http://journal2.um.ac.id/index.php/jtmp
E-ISSN. 2623-1271 Volume 6, Nomor 1, Juni 2023 Halaman: 29 – 36
Analisis Pengujian Kekuatan Tarik Dan Uji Kekerasan Terhadap Pengelasan GTAW Pada Sambungan Kampuh Model X …..

## Analisis Pengujian Kekuatan Tarik Dan Uji Kekerasan Terhadap Pengelasan GTAW Pada Sambungan Kampuh Model X Dengan Variasi Media Pendingin Pada Baja ST60
Akhmad Vaniludin *1 , Marsono 2 , Duwi Leksono Edy 3 1,2,3 Departemen Teknik Mesin dan Industri, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Malang Jl. Semarang 5, Malang, 65145, Indonesia e-mail: akhmad.vaniludin.160511@students.um.ac.id 1 , marsono.ft@um.ac.id 2 , duwi.leksono.ft@um.ac.id 3
Abstrak: Penelitian  ini  bertujuan  untuk  mengetahui  nilai  kekuatan  tarik  dan  kekerasan  hasil  pengelasan GTAW pada baja ST60 dengan sambungan kampuh model X dan variasi media pendingin air, oli SAE20w- 50,  dan  udara.  Dari  hasil  penelitian  menunjukkan  nilai  kekuatan  tarik  tertinggi  menggunakan  variasi  media pendingin udara, yaitu 752,33 MPa. Nilai kekuatan tarik terendah menggunakan variasi media pendingin air, yaitu  709,90  MPa.  Sedangkan  menggunakan  variasi  media  pendingin  oli  SAE20w-50  sebesar  715,35  MPa. Nilai  kekerasan  tertinggi  menggunakan  variasi  media  pendingin  air,  yaitu  244,83  HVN.  Nilai  kekerasan terendah  menggunakan  variasi  media  pendingin  udara,  yaitu  216,9  HVN.  Sedangkan  menggunakan  variasi media pendingin oli SAE20w-50 sebesar 240,93 HVN.
Kata kunci: . Kekuatan Tarik, Kekerasan, Las GTAW, Media Pendingin.
Abstract: This  research  has  a  purpose  to  find  out  the  value  of  the  tensile  strength  and  hardness  of  GTAW welding result in ST60 steel double V joint and cooling media variation water, oil SAE20w-50, air. From the research result the highest tensile strength value uses a variation air cooling media, which is 752,33 MPa. The lowest tensile strength value uses a variation of the water cooling media, which is 709,90 MPa.while using a variation  of  the  oil  SAE20w-50  cooling  media  is  71535.  The  highest  hardness  value  uses  a  variation  of  the water  cooling  media  ,  which  is  244,83  HVN.  The  lowest  hardness  value  uses  a  variation  of  the  air  cooling media, which is 216,9 HVN. While using a variation oil SAE 20w-50 cooling media is 240,93 HVN.
Keywords — Tensile Strength, Hardness, Gas Tungsten Arc Welding, Cooling Media
Proses pengelasan kini tidak dapat dipisahkan dari perkembangan teknologi dalam bidang manufaktur, karena proses pengelasan memiliki peran yang  penting didalam reparasi dan rekayasa logam khususnya bidang rancang bangun. Sambungan las  dengan  kualitas  yang  baik  secara  teknis  pembuatannya  memerlukan  keterampilan  yang  tinggi  bagi  pengelasan (Wiryosumarto, 2000). Pengelasan TIG (Tungsten Inert Gas) atau GTAW (Gas Tungsten Arc Welding) merupakan suatu proses pengelasan  yang  memakai  elektroda  tidak  terkonsumsi  yang  terbuat  dari  bahan tungsten  untuk  menghasilkan  busur  nyala. Sedangkan bahan tambah (filler) terbuat dari bahan sejenis dengan bahan yang dilas dan terpisah dengan stang las (Widharto, 2013).  Kemampuannya  dalam  menyatukan  logam  las  GTAW  memiliki  kemapuan  yang  tinggi,  serta  dapat  digunakan  pada pengelasan segala posisi dengan menghasilkan kepadatan yang tinggi dibandingkan dengan jenis las yang lainnya. Pengelasan GTAW  dapat  digunakan  pada  berbagai  macam  logam  khususnya  pada  baja  karbon  dan  baja  paduan.  Baja  karbon  banyak digunakan  pada  bagian  kontruksi  permesinan  dan  komponen  otomotif.    Pada  bagian  konstruksi  permesinan  dan  komponen otomotif baja karbon digunakan untuk bahan pembuatan poros mesin, rel, poros roda, roda gigi,  cranksaft, peralatan  pekakas dan lain lain.
Pada proses pengelasan akan menghasilkan panas yang berlebih dan pada proses pendinginan yang lambat dari 680℃ ke 480℃ akan membentuk  carbid chrom  yang mengendap pada butir. Endapan tersebut terjadi sekitar pada suhu 650℃ dan menyebabkan penurunan sifat fisis dan mekanik suatu material yang di las (Wiryosumarto, 2000: 112). Oleh karena itu salah satu cara yang dapat digunakan untuk memperbaiki sifat fisis dan mekanis material akibat perlakuan panas pengelasan adalah diperlukan pendinginan cepat dengan menggunakan media pendingin. Tujuan dilakukan pendinginan dengan media pendingin
adalah untuk memperbaiki sifat fisis dan sifat mekanis logam setelah mendapat perlakuan panas pengelasan.  Guna mengetahui sifat  fisis  dan  mekanis  logam  setelah  pengelasan  dilakukan  pengujian  kekuatan  tarik  dan  kekerasan.    Kekuatan  tarik  dan kekerasan  yang  dihasilkan  oleh  media  pendingin  memiliki  kapasitas  pendingin  yang  berbeda.  Dimana  Kekuatan  tarik  dan kekerasan logam las dipengaruhi oleh struktur dan butir yang ditentukan oleh kapasitas pendingin (Januar, 2016).
Penelitian terdahulu telah membuktikan bahwa variasi media pendingin pada hasil pengelasan memiliki nilai kekuatan tarik dan kekerasan yang berbeda-beda. Menurut hasil penelitian yang dilakukan oleh Lakum (2017) tentang pengaruh variasi pendingin  coolant,  oli  SAE  40,  dan  udara  terhadap  kekerasan  hasil  pengelasan  GTAW  pada  stainless  steel  AISI  304 menunjukkan  nilai  rata-rata  kekerasan  tertinggi  adalah  menggunakan  pendingin  coolant,  sebesar  130,6  HB.  Menurut  hasil penelitian  yang  dilakukan  oleh  Ardiansah  (2019)  tentang  pengelasan  baja  ST41  dengan  variasi  pendingin  air,  oli,  dan  udara. Hasil las baja ST41 dengan pendingin udara  memiliki hasil kekuatan tarik paling tinggi, yaitu  51,7 N/ mm 2 . Oleh karena itu sebagai  bentuk  lanjutan  agar  penelitian  dapat  terus  berkembang,  penelitian  ini  akan  mengungkapkan  apakah  variasi  media pendingin lain dapat mempengaruhi hasil kekuatan sambungan las terhadap material yang lain.
Penelitian  ini  sangat  penting  dilakukan  dimana  hasilnya  berupa  sebuah  metode  yang  dapat  digunakan  pada  proses stroke  up  cranksaft  komponen  otomotif  yang  memiliki  ketebalan  rata-rata  15-20mm.  Pada  proses  stroke  up  cranksaft  posisi senter big end digeser,  metode yang digunakan salah  satunya dengan cara  menutup lubang bekas big end dengan plat sejenis serta dilakukan pengelasan  kemudian dibubut dan ditahap akhir dilakukan  harden/pengerasan pada lubang  big end  yang baru untuk meminimalisir terjadinya keausan. Salah satu cara  untuk meningkatkan kekuatan bahan adalah melakukan pendinginan cepat dengan media pendingin pada pengelasan.

## METODE
Rancangan penelitian ini  menggunakan eksperimental menggunakan pendekatan kuantitatif. Penelitian eksperimental adalah metode digunakan mencari pengaruh dari perlakuan tertentu terhadap yang lain pada kondisi terkendalikan. Desain dari penelitian  ini  adalah  pre-eksperimental  desaign  model  desain  one-shot  case  study.  Dimana  ada  suatu  kelompok  yang  diberi perlakuan  dan  kemudian  dilakukan  observasi  hasilnya  (Sugiyono,  2018).  Teknik  analisis  data  yang  digunakan  adalah  teknik analisis  deskriptif.  Teknik  analisis  data  deskriptif  pada  penelitian  dipakai  untuk  mendeskripsikan  atau  menggambarkan  hasil data dari pengujian kekuatan tarik dan kekerasan pengelasan GTAW dengan variasi media pendingin. Variasi media pendingin pada  penelitian  ini  adalah  air,  oli  SAE20w-50,  dan  udara. Material  yang  digunakan  pada  penelitian  ini  adalah  baja  ST60 ketebalan 12 mm berbentuk plat yang dipotong berukuran 240 mm x 100 mm. Komposisi baja ST60 sebagai berikut (tabel 1).
Tabel 1. Komposisi Baja ST60
Main Chemical element composition of ST60 %
C Si Mn P S N 0.4 0 0.60 1.70 0.06 0 0.06 0 0.01 0
Sumber: DIN 17100: 1990 FE 590-2
Sambungan  plat  yang  digunakan  adalah  sambungan  tumpul  dengan  kampuh  model  Double  V  atau  X  (α  =  60º,  root face 3 mm, root open 2 mm) sesuai dengan standart AWS D1.1/D1.1M. Pada setiap spesimen hasil pengelasan dilakukan tiga kali  uji  tarik  untuk  memperoleh  nilai  rata-rata,  sehingga  pengujian  tarik  dilakukan  sebanyak  9  kali.  Pengujian  kekuatan  tarik mengacuh pada standart ASTM E8/E8M-09 pada gambar 1 dan tabel 2. Pengujian kekerasan dilakukan sebanyak 3 titik pada daerah  las  setiap  spesimen  hasil  pengelasan  (gambar  2),  sehingga  pengujian  kekerasan  dilakukan  sebanyak  9  kali  pada spesimen yang berbenda. Tekanan yang diberikan sebesar 300 gram dan ditahan selama 10 detik.
Gambar 1. Ukuran Spesimen Uji Tarik Sumber: ASTM E8/E8M-13a
http://journal2.um.ac.id/index.php/jtmp
E-ISSN. 2623-1271 Volume 6, Nomor 1, Juni 2023 Halaman: 29 – 36
Analisis Pengujian Kekuatan Tarik Dan Uji Kekerasan Terhadap Pengelasan GTAW Pada Sambungan Kampuh Model X …..
Tabel 2. Standart Spesimen Uji Tarik Bedasarkan ASTM E8/E8M-09 Dimensions
Standard Specimens Sheet Type 12,5 mm (0,500 in) Wide mm (in) G- Gauge Length 50.0  ± 0.1 (2.000  ± 0.005) W-Width 12.5  ± 0.2 (0.500  ± 0.010) T-Tickness thickness of material R-Radius of fillet 12.5 (0.500) L-Overall length 200 (8) A-Length  of  reduced section 57 (2.25) B-Length of grip section 50 (2) C-Widht of grip section 20 (0.750) Sumber: ASTM E8/E8M-13a, 2019
Gambar 2. Spesimen Uji Kekerasan Vickers .

## HASIL
Penelitian  ini  menghasilkan  data  berupa  angka  hasil  dari  pengujian  kekuatan  tarik  dan  pengujian  kekerasan sambungan  las  GTAW  menggunakan  variasi  media  pendingin  air,  oli  SAE  20W-50,  dan  udara  pada  baja  ST60.  Data  hasil pengujian dipaparkan dalam bentuk tabel guna mempermudah untuk pembacaannya. Selain dalam bentuk tabel hasil data dari pengujian kekuatan tarik dan kekerasan juga akan dipaparkan dalam bentuk diagram dan grafik sebagai perbandingannya.

## Pengujian Kekuatan Tarik
Pengujian  tarik  pada  spesimen  hasil  pengelasan  mengacuh  pada  standar  Amerika,  yaitu  ASTM  E8/E8M–13a  .  Data hasil pengujian  kekuatan tarik  dari pengelasan GTAW  menggunakan variasi  media pendingin air, oli SAE20w-50, dan udara pada baja ST60 dapat dilihat pada tabel 3 berikut ini.
Tabel 3. Data Hasil Uji Kekuatan tarik
Media Pendingin Spesimen Kekuatan Tarik Air 1 2 3 712,6 MPa 711,1 MPa 706,0 MPa Oli SAE20w-50 1 2 3 724,1 MPa 711,2 MPa 710,8 MPa
Media Pendingin Spesimen Kekuatan Tarik Udara 1 2 3 744,6 MPa 767,7 MPa 744,7 MPa
Bedasarkan  data  hasil  pengujian  kekuatan  tarik  pada  tabel  3  pengelasan  dengan  media  pendingin  udara  cenderung memiliki nilai kekuatan tarik yang tinggi dibandingkan mengggunakan air dan oli SAE20w-50 dan nilai kekuatan tarik tertinggi terjadi pada   spesimen ke 2 sebesar 767,7 MPa. Nilai kekuatan tarik terendah ditunjukkan pada hasil pengelasan  dengan media pendingin air yang terjadi pada spesimen ke 3 sebesar 706,0 MPa. Hasil pengelasan baja ST60 dengan media pendingin air dan oli SAE20w-50 dan udara menunjukkan adanya perbedaan nilai kekuatan tarik.

## Uji Kekerasan Vickers
Data hasil uji kekerasan Vickers dari hasil pengelasan GTAW menggunakan media pendingin air, oli SAE20w-50, dan udara pada baja ST60 dapat dilihat pada tabel 4 berikut ini.
Tabel 4. Data Hasil Uji Kekerasan Vickers
Media Pendingin Titik HVN Air 1 2 3 236,5 246,9 251,1 Oli SAE20w-50 1 2 3 236,7 240,7 245,5 Udara 1 2 3 217,6 216,5 216,8
Bedasarkan  data  hasil  pengujian  kekerasan Vickers pada  tabel  4  menunjukkan  nilai  kekerasan  tertinggi  terjadi  pada hasil  pengelasan  dengan  menggunakan  media  pendingin  air  yang  ditunjukkan  pada  titik  ke  3  sebesar  251,1  HVN,  nilai kekerasan  terendah  terendah  terjadi  pada  hasil  pengelasan  dengan  media  pendingin  udara  yang  ditunjukkan  pada  titik  ke  2 sebesar 216,5 HVN.

## Analisis Data Kekuatan Tarik
Hasil  pengujian  kekuatan  tarik  hasil  pengelasan  dengan  media  pendingin  air,  oli  SAE20W-50,  dan  udara  dalam penelitian ini juga digambarkan secara diagram batang pada gambar 4 berikut.

## Gambar 4 Diagram Hasil Uji Kekuatan Tarik
Jika dilihat hasil pengujian kekuatan tarik melalui digram diatas, menujukkan adanya peningkatan kekuatan tarik pada pengelasan  dengan  menggunakan  media  pendingin  udara,  sedangkan  kekuatan  tarik  hasil  pengelasan  dengan  menggunakan media  pendingin  oli  SAE20W-50  dan  air  mengalami  penurunan.  Adapun  lebih  jelasnya  adanya  peningkatan  dan  penurunan
660 680 700 720 740 760 780 Nilai Kekuatan Tarik (MPa) Air Oli SAE 20W- 50
Udara Bebas
http://journal2.um.ac.id/index.php/jtmp
E-ISSN. 2623-1271 Volume 6, Nomor 1, Juni 2023 Halaman: 29 – 36
Analisis Pengujian Kekuatan Tarik Dan Uji Kekerasan Terhadap Pengelasan GTAW Pada Sambungan Kampuh Model X …..
hasil  pengujian  kekuatan  tarik  pengelasan  dengan  media  pendingin  air,  oli  SAE  20W-50  dan  udara  juga  digambarkan  secara grafik. Berikut grafik hasil pengujian kekuatan tarik pengelasan dengan variasi media pendingin.

## Gambar 5 Diagram Hasil Uji Kekuatan Tarik
Pada  grafik  gambar  5  kekuatan  tarik  media  pendingin  udara  memiliki  nilai  tertinggi  berada  diatas  grafik  media pendingin oli SAE 20W-50 dan air, sedangkan grafik kekuatan tarik media pendingin oli SAE 20W-50 berada ditengah-tengah antara media pendingin air da udara, dan grafik kekuatan tarik media pendingin air berada dibawah media pendingin oli SAE 20W-50 dan udara.

## Analisis Data Kekerasan Vickers
Bedasarkan  hasil  pengujian  kekerasan  Vickers  sambungan  pengelasan  dengan  variasi  media  pendingin  air,  oli  SAE 20W-50, dan udara pada penelitian ini lebih jelasnya digambarkan menggunakan diagram batang pada gambar 6 berikut.

## Gambar 6 Diagram Hasil Uji Kekerasan Vickers
Diagram hasil uji kekerasan pada gambar 6 menunjukkan bahwa hasil pengelasan menggunakan media pendingin air dan  oli  SAE  20W-50  relatif  mengalami  peningkatan.  Sedangkan  dengan  variasi  media  pendingin  udara  hasil  uji  kekerasan relatif  mengalami  penurunan.  Adapun  perbedaan  peningkatan  dan  penurunan  hasil  pengujian  kekerasan  pada  penelitian  ini lebih  jelasnya  digambarkan  dengan  grafik.  Berikut  grafik  hasil  pengujian  kekerasan  hasil  pengelasan  dengan  variasi  media pendingin.
650 700 750 800 Spesimen 1 Spesimen 2 Spesimen 3 Nilai Kekuatan Tarik (MPa) Air Oli SAE 20W-50 Udara Bebas 190 200 210 220 230 240 250 260 Titik 1 Titik 2 Titik 3 Nilai Kekerasan Vickers (HVN) Air
Oli SAE 20W-50
Udara
Gambar 7 Grafik Hasil Uji Kekerasan Vickers
Bedasarkan gambar 7 dapat dilihat bahwa grafik hasil uji kekersasan pengelasan dengan variasi media pendingin udara berada di bawah grafik hasil uji kekerasan pengelasan dengan variasi media pendingin oli SAE 20W-50. Sedangkan grafik hasil uji  kekerasan  hasil  pengelasan  dengan  variasi  media  air  berada  diatas  grafik  hasil  uji  kekerasan  pengelasan  dengan  variasi media pendingin oli SAE 20W-50.

## PEMBAHASAN

## Kekuatan tarik
Hasil pengelasan menggunakan besar arus dan aliran gas yang sama dengan media pendingin udara menghasilkan nilai kekuatan tarik paling tinggi dengan rata-rata nilai sebesar 752,33 MPa daripada pengelasan dengan media pendingin oli SAE 20W-50 dan air. Sedangkan air menghasilkan kekuatan tarik paling rendah dengan rata-rata nilai sebesar 709,90 MPa daripada pengelasan  dengan  media  pendingin  oli  SAE  20W-50  dan  udara.  Pengelasan  dengan  media  pendingin  oli  SAE  20W-50 menghasilkan nilai kekuatan tarik rata-rata sebesar 715,35 MPa.
Pada  proses  pengelasan  GTAW  yang  terjadi  menghasilkan  masukan  panas  yang  mengakibatkan  pemanasan  pada daerah las, HAZ, dan logam induk. Proses pendinginan dengan berbagai media pendingin menghasilkan kecepatan pendinginan yang berbeda. Pada kecepatan pendinginannya struktur mikro pada masing-masing daerah memiliki karateristik yang berbeda. Hasil  penelitian  menunjukan  bahwa  kecepatan  pendinginan  mempengaruhi  nilai  kekuatan  tarik  bahan.  Dimana  media pendingin  oli  dan  air  memiliki  kecepatan  pendinginan  yang  lebih  cepat  daripada  dengan  media  pendingin  udara  pada  proses mendinginkan. Jika dilihat dari hasil pengujian kekuatan tarik semakin lambat proses pendinginan yang terjadi, maka semakin tinggi nilai kekuatan tarik bahan. Begitu juga jika kecepatan pendinginan semakin cepat, maka semakin menurun nilai kekuatan tarik  bahan.  Hal  tersebut  sejalan  dengan  penelitian  Hanafi  (2012)  dimana  hasil  pengujian  tarik  dipengaruhi  oleh  laju pendinginan.  Laju  pendinginan  yang  semakin  cepat  pasca  pengelasan  maka  akan  semakin  menurun  kekuatan  tarik  pada sambungan logam las.
Pernyataan diatas dapat dihubungkan dengan diagram CCT atau  Continuous Cooling Transformation. Diagram  CCT merupakan  hubungan  antara  struktur  yang  terbentuk  setelah  tranformasi  fasa  dengan  kecepatan  pendinginan  atau  laju pendinginan. Kekuatan tarik  meninggkat disebabkan oleh pendinginan yang lambat atau laju pendinginannya lambat. Dimana pada proses pendinginan lambat pada diagram CCT fasa autenit akan bertranformasi menjadi perlit (Sonawan, 2004). Struktur perlit  memiliki  sifat  yang  lunak  dan  ulet.  Sifat  yang  lunak  pada  pengujian  tarik  akan  menyebabkan  nilai  perpanjangan  atau kemuluran yang tinggi, sehingga nilai kekuatan tariknya tinggi.
Kekuatan tarik yang rendah disebabkan oleh kecepatan pendinginan yang cepat. Pendinginan dengan media air dan oli pada proses pendinginan terjadi begitu cepat. Menurut diagram CCT pada proses pendinginan  yang cepat fasa austenite akan bertransformasi  menjadi  martensit  (Sonawan,  2004).  Struktur  martensit  memiliki  nilai  kekerasan    yang  tinggi  namun  getas. Karena memiliki sifat yang lebih getas ketika dilakukan pengujian tarik spesimen uji mengalami perpanjangan yang rendah dan terjadi perpatahan yang spontan sehingga nilai kekuatan tariknya rendah.
Adapun  juga  hasil  penelitian  Ardiansah    &    Yunus  (2019)  yang  sejalan  dengan  penelitian  ini  dimana  pada  hasil penelitiannya menyimpulkan kekuatan tarik, kekuatan luluh, dan elongasi secara signifikan dipengaruhi oleh perlakuan media pendingin  secara  mendadak.  Dimana  yang  dimaksud  dengan  pendinginan  secara  mendadak  adalah  pendinginanan  dengan menggunakan  media  air  dan  media  oli,  karena  pada  pendinginan  menggunakan  air  dan  oli  pendinginan  berlangsung  secara cepat dibandingkan dengan media pendigin udara.
Pada penggunaannya jika  memerlukan hasil pengelasan dengan nilai kekuatan  tarik  yang tinggi  salah satu cara yang dapat  dilakukan  dengan  memberikan  perlakuan  pada  panas  yang  dihasilkan  oleh  pengelasan  dengan  pendinginan  lambat
180 200 220 240 260 Titik 1 Titik 2 Titik 3 Nilai Kekerasan Vickers (HVN) Air
Oli SAE 20W-50 Udara
http://journal2.um.ac.id/index.php/jtmp
E-ISSN. 2623-1271 Volume 6, Nomor 1, Juni 2023 Halaman: 29 – 36
Analisis Pengujian Kekuatan Tarik Dan Uji Kekerasan Terhadap Pengelasan GTAW Pada Sambungan Kampuh Model X …..
menggunakan  media  pendingin  udara.  Namun  pada  pendinginan  lambat  dengan  menggunakan  media  udara  menghasilkan kekerasan yang rendah dibandingkan dengan menggunakan fluida cair.

## Kekerasan Vickers
Data hasil pengujian kekerasan pada hasil pengelasan GTAW dengan variasi  media pendingin air, oli SAE 20W-50, dan  udara  telah  disampaikan  pada  sub  bab  sebelumnya.  Hasil  penelitian  pada  tabel  2  menunjukkan  angka  kekerasan  pada masing-masing  pengujian.  Dimana  hasil  pengelasan  menggunakan  besar  arus  dan  aliran  gas  yang  sama  dengan  pendinginan menggunakan air memiliki nilai kekerasan paling tinggi dengan nilai rata-rata sebesar 244,83 HVN daripada hasil pengelasan dengan  pendinginan  menggunakan  media  oli  SAE  20W-50  dan  udara.  Nilai  kekerasan  paling  rendah  terjadi  pada  hasil pengelasan  dengan  media  pendinginan  udara  dengan  rata-rata  nilai  sebesar  216,9  HVN.  Sedangkan  rata-rata  nilai  kekerasan dengan media pendinginan oli SAE 20W-50 sebesar 240,93 HVN.
Pada data hasil penelitian pendinginan dengan air dan oli proses pendinginan yang terjadi lebih cepat  atau kecepatan pendinginannya  berlangsung  cepat.  sedangkan  dengan  pendinginan  udara  proses  pendinginan  yang  terjadi  lambat  atau kecepatan pendinginannya berlangsung lambat. Nilai kekerasan  yang tinggi disebabkan  oleh kecepatan atau laju pendinginan yang cepat. Dimana  menurut  diagram CCT atau Continuous Cooling Transformation pada proses pendiginan cepat pada fasa austenite  akan  menghasilkan  struktur  martensit.  Pada  baja  karbon  sedang  seperti  baja  ST60  akan  menghasilkan  struktur martensit bilah. Struktur martensit ini memiliki sifat kekerasan yang tinggi.
Nilai  kekerasan  menurun  disebabkan  oleh  kecepatan  atau  laju  pendinginan  yang  lambat.  Pada  proses  pendinginan lambat  pada  diagram  CCT  fasa  austenite  bertransformasi  menjadi  perlit.  Sruktur  perlit  memiliki  sifat  yang  lunak  dan  ulet sehingga  kekerasannya  rendah.  Nilai  kekerasan  pada  hasil  penelitian  ini  dipengaruhi  oleh  kecepatan  pendinginan  yang dihasilkan  oleh  media  pendingin  yang  digunakan.  Media  pendingin  air,  oli  SAE20w-50  dan  udara  menghasilkan  kecepatan pendinginan yang berbeda-beda pada pendinginannya.
Hal  tersebut  juga  sejalan  dengan  penelitian  Ruchiyat,  Asep    &    Helanianto  (2018)  dimana  pada  hasil  penelitiannya kekerasan logam menurun akibat heattreatment, namun karena efek quenching atau pendinginan cepat dengan media pendingin meningkatkan nilai kekerasan dibandingkan menggunakan pendinginan udara bebas atau  heattreatment tanpa media. Menurut Priyanto (2017) struktur mikro yang semakin keras dihasilkan dari laju pendinginan yang cepat dan sebaliknya struktur mikro yang semakin lunak dihasilkan dari laju pendinginan yang lambat. Selain itu ada juga penelitian Septianto  &  Sutiyorini (2013) karena laju pendinginan yang berbeda maka setiap spesimen uji akan menghasilkan angka kekerasan yang berbeda. Kekerasan maksimun  yang  terbentuk  tergantung  pada  berapa  persen  %  martensit  yang  terbentuk.  Pada  temperatur  austenisasi  proses pendinginan non-ekuilibrium yang cepat atau sangat cepat akan menghasilkan struktur martensit.
Nilai kekerasan atau sifat mekanik hasil dari perlakuan panas tergantung oleh proses pemanasan, waktu tahan dan laju pendinginannya.  Menurut  Septianto  &  Sutiyorini  (2013)  struktur  mikro  yang  terbentuk  pada  spesimen  quenching  atau pendinginan  cepat  hampir  seluruhnya  martensit,  sehingga  spesimen  tersebut  memiliki  kekerasan  yang  tinggi.  Pada  spesimen tanpa  perlakuan  atau  pendinginan  udara  tidak  terbentuk  fasa  martensit,  sehingga  spesimen  memiliki  kekerasan  yang  lebih rendah. Pendinginan dengan media pendingin air struktur martensit yang terbentuk sekitar 90% sehingga pendinginan dengan air  memiliki  nilai  kekerasan  paling  tinggi,  pendinginan  dengan  media  pendingin  oli  yang  memiliki  viskositas  lebih  tinggi daripada air struktur martensit yang terbentuk sekitar 80% sehingga memiliki nilai kekerasan yang tinggi tapi lebih rendah dari pendinginan  dengan  media  air,  dan  pendinginan  dengan  media  pendingin  udara  atau  normalizing  tidak  terbentuk  struktur martensit tapi strukuturnya perlit dengan matriks ferrit sehingga nilai kekerasanya paling rendah.
Adapun  juga  menurut  (Susanto,  2020)  pada  sambungan  las  pendinginan  oli  berpengaruh  terhadap  terbentuknya struktur martensit sehingga menjadi keras, sedangkan dengan pendingin air memiliki sifat pendinginan yang teratur dan lebih cepat. Spesimen yang pendinginannya dengan air akan terbentuk struktur kristal martensit yang lebih dominan dibandingakan dengan oli, sehingga menjadi lebih keras dibandingkan dengan oli. Pada pendinginan udara, udara yang digunakan adalah udara ruangan sehingga panas pada spesimen akan diserap oleh ruangan itu sendiri yang mengakibatkan kekerasanya akan menurun.
Hal  tersebut  didukung  oleh  hasil  penelitian  ini  dimana  pengelasan  dengan  pendinginan  air  memiliki  nilai  kekerasan sebesar  244,83  HVN,  dengan  media  pendingin  oli  SAE  20W-50  sebesar  240,93  HVN,  dan  dengan  media  pendingin  udara sebesar  216,9  HVN.  Pada  penggunaanya  jika  memerlukan  hasil  pengelasan  dengan  kekerasan  yang  tinggi  dapat  dilakukan pendinginan cepat  menggunakan  media pendingin air. Semakin cepat kecepatan pendinginan suatu  media akan  menghasilkan nilai kekerasan yang semakin tinggi.

## PENUTUP
Bedasarkan  data  hasil  analisis  kekuatan  tarik  dan  kekerasan  pada  pengelasan  GTAW  dengan  sambungan  kampuh model  X  menggunakan  variasi  media  pendingin  pada  baja  ST60  dapat  disimpulkan  bahwa  variasi  media  pendingin  pada pengelasan menghasilkan nilai kekerasan dan kekuatan tarik yang bervariasi atau berbeda-beda.
Hasil  uji  kekuatan  tarik  pengelasan  GTAW  dengan  variasi  media  pendingin  air,  oli  SAE  20W-50,  dan  udara. Pendinginan menggunakan media udara mengahsilkan nilai kekuatan tarik tertinggi dengan rata-rata nilai sebesar 752,33 MPa daripada pengelasan dengan pendingin oli SAE 20W-50 dan air. Nilai kekuatan tarik terendah terjadi pada pendinginan dengan air,  yaitu  dengan  rata-rata  nilai  sebesar  709,90  MPa  daripada  pengelasan  dengan  pendingin  oli  SAE  20W-50  dan  udara. Pengelasan dengan pendingin oli SAE 20W-50 menghasilkan kekuatan tarik rata-rata sebesar 715,35 MPa.
Sedangkan hasil uji kekerasan Vickers pengelasan GTAW dengan variasi media pendingin air, oli SAE 20W-50, dan udara.  Pendinginan  dengan  air  memiliki  nilai  kekerasan  tertinggi  dengan  rata-rata  nilai  sebesar  244,83  HVN  daripada  hasil pengelasan  dengan  pendinginan  menggunakan  media  oli  SAE  20W-50  dan  udara.  Nilai  kekerasan  paling  rendah  terjadi  pada hasil  pengelasan  dengan  media  pendinginan  udara  dengan  rata-rata  nilai  sebesar  216,9  HVN.  Sedangkan  rata-rata  nilai kekerasan dengan media pendinginan oli SAE 20W-50 sebesar 240,93 HVN.

## DAFTAR RUJUKAN
Ardiansah,  A  &  Yunus.  2019.  Studi  Hasil  Pengelasan  FCAW  (Flux  Core  Arc  welding)  pada  Material  ST41  dengan  Variasi Media Pendingin Terhadapa Kekuatan Tarik dan Struktur Mikro. JTM. Volume 07 Nomor 02.9-16 ASTM. 2019. E8/E8M-13a Standart Test Methods For Tension Testing Of Metallic Materials 1. United Stated of America. ASTM International (E92–82). 1997. Standart Test Methods for Vickers HardnessMetalic Materials. United States of America. AWS Commitee On Structural Code. 2015. AWS D1.1/D1.1M:2015 Strucural Welding Code-Steel. United State Of America:
American Welding Society.
DIN. 1990. DIN 17100 Steel For General Structural Purposes. Deutsches Institut fur Normung.
Hanafi,  A.  2012.  Pengaruh  Jenis  Media  Pendingin  Terhadap  Kekuatan  Tarik  Sambungan  Loga  Las  Plat  Baja  ST-60  dengan
Pengelasan MIG/MAG. Skripsi tidak diterbitkan. Malang: Universitas Negeri Malang.
Januar, A. 2016. Kajian Hasil Proses Pengelasan Mig Dan Smaw Pada  Material  St41  Dengan  Variasi  Media  Pendingin  (Air,
Collent, Dan Es) Terhadap Kekuatan Tarik. Jurnal Teknik Mesin, 4(02).
Lakum, Y., Mufarida, N. A., & Finali, A. 2017. Analisa  Hasil Pengelasan SMAW (Shielded Metal Arc Welding) dan GTAW (Gas  Tungsten  Arc  Welding)  Dengan  Variasi  Media  Pendingin  terhadap  Kekerasan  Stainless  Steel  Aisi  304. J- Proteksion, 1(2), 17-20.
Mukhadis,  A.  2016.  Metodologi  Penelitian  KuantitatifBidang  Pendidikan  dan  Contoh  Aplikasinya.  Malang:  Aditya  Media Publishing.
Priyanto,  I.  2017.  Pengaruh  Temperatur  Media  Pendingin  (Air,  Collant,  Oli)  Pada  Pengelasan  GMAW  Terhadap  Struktur Mikro, Kekuatan Tarik Dan Kekerasan Pada Baja ST37.Semarang: Universitas Negeri Semarang.
Ruchiyat,  A  &  Helanianto.  2018.  Pengaruh  Media  Pendinginan  Air  dan  Oli  Pada  Heattreatment  Sambungan  Las  Metode SMAW Terhadap Kekuatan Logam yang Dihasilkan. Jurnal Inovtek Polbeng, 8(02)
Sanusi.  2014.  Pengaruh  (Heat  treatment)  Terhadap  Kekerasan  (Hardness)  Material  Al  6061,  Dengan  Pendingin  Air,  Oli,  Air Garam. SkripsiUniversitas Muhammadiyah Jember.
Septianto, B & Sutiyorini. 2013. Pengaruh Media Pendingin Pada Heat Treatment Terhadap Struktur Mikro dan Sifat mekanik Friction Wedge Aisi 1340. Jurnal Teknik POMITS. 2(2). ISSN:2337-3539
Sonawan,  H.,  &  Suratman,  R.  2004.  Pengantar  Untuk  Memahami  Proses  Pengelasan  Logam.  Cetakan  Pertama.  Bandung:
Alfabeta.
Sugiyono, 2018. Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif dan R&D. Ceatak Ke-28. Bandung: Alfabeta Sukaini, Tarkina, & Fandi . 2013. Teknik Las SMAW Jilid 2. Jakarta:Direktorat Jendral Penngkatan Mutu Pendidik dan Tenaga Kependidikan.
Surdia, T., & Kenji. 1996. Teknik Pengecoran Logam. Jakarta: PT Pradnya Paramitha
Susanto, W., Kadir, & Abd.Kadir. 2020. Analisa Pengaruh Variasi <edia Pendingin Terhadap Kekerasan dan Kekuatan Tarik Sambungan Las Menggunakan Pola Ayunan Melingkar Pada Baja Carbon Sedang.ENTHALPY:JurnalIlmiah Mahasiswa Teknik Mesin, Vol. 5(2):2020:40-44
Syahrini, A., Naharudin, & Nur, M. 2018. Analisis Kekuatan Tarik, Kekerasan, Dan Struktur Mikro Pada Pengelasan SMAW Stainless Steel 312 dengan Variasi Arus Listrik. Jurnal Mekanikal, Vol. (9) No. 1:2018:814-822. ISSN 2502-700X
Widharto, S. 2007. Menuju Juru Las Tingkat Dunia. Jakarta: PT Pradnya Paramita.
Widharto, S. 2013. Welding Inspection. Jakarta: Mitra Wacana Media. Wiryosumarto, Harsono & Okumura. 2000. Teknologi Pengelasan Logam. Jakarta: PT Pradnya Paramita.