Tinjauan Penelitian Tentang Simulasi Penurunan Tekanan Akibat Rugi – Rugi Aliran Pada Instalasi Pipa
Agus Setiawan Wibowo 1 , Tito Syahril Sobarudin Izha Mahendra 1 , Muhamad Fitri 1 , dan Dedik Romahadi 1
1 Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Mercu Buana Jakarta

## E-mail: bowo9230@gmail.com
Abstrak-- Pipa merupakan komponen yang banyak digunakan untuk pendistribusian fluida dan relatif murah  digunakan  karena  banyak  jenis,  bentuk  serta  ukurannya.  Fluida  yang  dialirkan  menentukan jenis  dan  bentuk  dari  instalasi  pipa  yang  dibutuhkan  dan  pendistribusian  jaringan  pipa  sering menggunakan  sambungan  pipa  (fittings),  pipa  lengkung  (elbow),  maupun  flange.  Pengunaan sambungan  akan  menimbulkan  permasalahan  kompleks  pada  instalasi  pipa  yaitu  rugi-rugi  aliran dalam pipa yang berupa rugi-rugi mayor maupun minor. Penelitian dilakukan dengan tinjauan literatur rugi-rugi  aliran  pipa  dengan  merekapitulasi  metode –metode  yang  digunakan  untuk  mendeteksi terjadinya penurunan tekanan  maupun rugi  mayor dan minor, serta merekapitulasi  faktor-faktor yang menjadi  penyebab  penurunan  tekanan  pada  instalasi  pipa.  Setelah  dikumpulkan  jurnal  terkait kemudian dipelajari lebih lanjut sehingga dihasilkan sebuah peluang pengembangan dan inovasi yang berkaitan  dengan  simulasi  penurunan  tekanan  pada    uji  rugi-rugi  aliran  dalam  instalasi  pipa. Pengembangan  dan  inovasi  ini  dapat  dijadikan  sebagai  dasar  pengembangan  penelitian  lebih  lanjut untuk diwujudkan menjadi rancangan alat uji rugi-rugi aliran.
Kata kunci: Penurunan tekanan, mayor losses, minor losses, pipa
Abstract-- Pipes  are  components  that  are  widely  used  for  fluid  distribution  and  are  relatively inexpensive to use because of their many types, shapes and sizes. The fluid that flows determines the type  and  shape  of  the  required  pipe  installation  and  distribution  of  the  pipeline  network,  often  using fittings,  elbows,  or  flanges.  The  use  of  the  connection  will  cause  complex  problems  in  the  pipe installation,  namely  flow  losses  in  the  pipe  in  the  form  of  major  and  minor  losses.  The  study  was conducted by reviewing the literature on pipe flow losses by recapitulating the methods used to detect the  occurrence  of  pressure  drops  as  well  as  major  and  minor  losses,  as  well  as  recapitulating  the factors  that  cause  pressure  drops  in  pipe  installations.  After  collecting  the  relevant  journals,  they  will be  studied  further  so  that  there  is  an  opportunity  for  development  and  innovation  related  to  the simulation  of  pressure  drop  in  flow  loss  tests  in  pipe  installations.  These  developments  and innovations can be used as the basis for further research development to be realized into the design of a flow loss test tool.
Keywords: Pressure drop, Mayor losses, Minor losses, Pipes

## 1. PENDAHULUAN
Peneliti dunia diantaranya banyak yang melakukan  penelitian  berupa  Tinjauan  literatur dengan berbagai tujuan, misalnya untuk meninjau  sejauh  mana  penelitian  satu  bidang tertentu sehingga peneliti lain  yang ingin meneliti tentang  hal  tersebut  cukup  melanjutkannya. Selain itu mencari peluang inovasi dari penelitian satu  bidang  tertentu  [1],  atau  untuk  menentukan hal yang dibutuhkan dalam penelitian tertentu [2].
Permasalahan  pada  instalasi  pipa  sangat kompleks,  karenanya  pembelajaran  tentang pompa dan juga rugi-rugi aliran dalam pipa  yang berupa rugi-rugi mayor maupun minor perlu terus
dilakukan  dan  diinovasi.  Karena  permasalahan ini,  banyak  penelitian  yang  berkaitan  dengan desain  alat  uji  yang  terkait  dengan  prestasi pompa [3][4].
Di dunia industri, pipa merupakan komponen yang banyak digunakan untuk pendistribusian  fluida  dalam  membantu  proses produksi  seperti  air,  oli,  dan  fluida  lainnya.  Pada umumnya  pipa  lengkung  sering  digunakan  untuk mengubah  arah  aliran  pipa.  Pipa  lengkung ataupun elbow terdiri  dari  bermacam-macam klasifikasi,  tergantung  dari  radius  lengkung  dan sudut  lengkungnya  [5].  Belokan  pada  pipa lengkung  memiliki  nilai  penurunan  tekanan  yang besar dibandingkan pipa lurus. Hal ini
disebabkan  karena  adanya  perubahan  geometri dan  lintasan  aliran  fluida.  Akibatnya  muncul  pola aliran terpisah  yang berdampak pada penurunan tekanan yang tinggi [6].
Metode  Elemen  Hingga  telah  digunakan banyak  peneliti  dalam  penelitian  baik  dalam mendesain  maupun  dalam  analisis.  Diantaranya adalah  penelitian  untuk  mendesain  Komponen Utama Alat Uji Konstanta Pegas Untuk Kapasitas 50  N/mm.  [7].  Penelitian  lain  terkait  Analisis Statik Plat Pengaku pada Ladder Frame Chassis Untuk  Kendaraan  Pedesaan  [8].  Selain  itu  ada juga  penelitian  terkait  analisis  aerodinamik  pada body mobil  untuk  mendapatkan  koefisien  Drag- nya  [8].  Penelitian-penelitian  tersebut  berhasil menggunakan  metode  elemen  hingga    berupa simulasi  pada  desain  kendaraan  ataupun  alat, sehingga  bisa  memastikan  secara  simulasi kelayakannya berdasarkan faktor safety- nya.
Penggunaan  sambungan  pipa  (sudut belokan pipa  90 o ,  60 o dan  45 o )  menghasilkan  terjadinya penurunan tekanan maksimum tertinggi ada pada sudut  belokan  pipa  90 o dan  terendah  ada  pada sudut  belokan  pipa  45 o [5].  Selain  itu  bentuk geometri  komponen  pipa,  kekasaran  penampang pipa,  jenis  dan  jumlah  pipa  yang  digunakan mempunyai pengaruh terhadap terjadinya penurunan  tekanan  pada  alat  uji  rugi-rugi  aliran . [9].
Penelitian  yang  telah  dilakukan  menyatakan bahwa setiap instalasi pipa mengalami penurunan tekanan  ataupun  terjadi  rugi-rugi  aliran.  Tujuan dari  penelitian  ini  adalah  merekapitulasi  metode- metode  yang  telah  digunakan  untuk  melakukan simulasi  penurunan  tekanan  fluida  pada  instalasi pipa, selanjutnya juga merekapitulasi faktor-faktor yang  mempengaruhi  penurunan  tekanan  fluida dalam instalasi pipa.

## 2.  METODOLOGI

## 2.1 Diagram Alir Penelitian
Adapun  tahapan  proses  yang  dilakukan  dalam pengerjaan penelitian digambarkan dalam gambar  diagram  alir  pada  Gambar  1  sebagai berikut:
Gambar 1. Diagram alir penelitian

## 2.2 Penjelasan Diagram Alir Penelitian
Adapun penjelasan diagram alir sbb:
a.  Mencari  dan  mengumpulkan  literatur sesuai tema penelitian
Mencari dan mengumpulkan jurnal internasional, nasional bereputasi maupun  tidak  berputasi  serta  materi yang  didapat  dari  buku  dengan  batas penerbitan  maksimal  20  tahun  terakhir. Untuk  jurnal  dibatasi  paling  maksimal diterbitkan 10 tahun terakhir.
b.  Tinjauan literatur
Memahami  isi  dari  literatur  yang  telah dikumpulkan.  Proses  ini  merupakan proses  utama  dimana  materi  yang  telah ditampilkan  pada  jurnal  maupun  buku nantinya  akan  dirangkum  yang  mana fokus  penelitian  adalah  merangkum faktor-faktor yang menyebabkan penurunan  tekanan  ataupun  terjadi  rugi- rugi aliran pada instalasi pipa. Kemudian, merekap  metode  apa  saja  yang  dapat digunakan  untuk  mendeteksi  adanya rugi-rugi aliran pada instalasi pipa.
c.  Merangkum hasil tinjauan literatur Literatur  yang  telah  dikumpulkan  dan ditinjau kemudian disatukan menjadi satu untuk  kemudian  ditinjau  kembali.  Hasil dari  tinjauan  tersebut  kemudian  akan ditampilkan dalam bentuk jurnal tinjauan.

## 3.  HASIL DAN PEMBAHASAN

## 3.1. Simulasi Pengujian Penurunan Tekanan
Pada  suatu  sistem  perpipaan,  aliran  fluida  akan mengalami  rugi-rugi  aliran  yaitu  berkurangnya masa,  volume  dan  kecepatan  suatu  fluida  [10]. Kehilangan  energi  akibat  terjadinya  gesekan pada  sebuah  pipa  merupakan  gangguan  atau hambatan  yang  tidak  bisa  dihindarkan  [9]. Disamping  itu,  penurunan  tekanan  terjadi  ketika sebuah  aliran  melewati  sambungan  pipa,  katup, belokan  dan  beberapa  komponen  lainnya  yang terpasang pada instalasi pipa. Hal ini disebabkan adanya pergesekan antara fluida dengan permukaan pipa [11]. Terdapat 2 jenis penurunan tekanan, yaitu [11]:
a. Mayor  Losses ,  merupakan  kerugian tekanan akibat gesekan sepanjang pipa.
b. Minor Losses ,  merupakan kerugian tekanan  yang  disebabkan  penggunaan sambungan (joints) ,  siku (elbow) ,  katup (valve) , dan reducer .
Pada  penelitian  lainnya  menyebutkan  ada  3  tipe aliran  pada  fluida  yang  mengalir  di  dalam  pipa, yaitu [12]:
1.  Aliran Laminer
2.  Aliran Transisi 3.  Aliran Turbulen
Penelitian simulasi penurunan tekanan dengan  bantuan software CFD  ( Computational Fluid  Dynamics) telah  dilakukan  dengan  variable bebas yaitu laju alir dan jenis fluida yang dialirkan pada  pipa  sepanjang  10  m  yang  dipasang sambungan  L.  Dihasilkan  bahwa  simulasi  pada sambungan pipa L dengan variasi jenis fluida dan laju  alir  dimana  penurunan  tekanan  berbanding lurus dengan viskositas fluida. Apabila viskositas suatu fluida tinggi maka penurunan tekanan yang ditimbulkan  juga  semakin  besar.  Hal  ini  karena viskositas  tinggi  memiliki  tahanan  (hambatan) terhadap tekanan geser, tekanan geser merupakan  tekanan  yang  diberikan  pada  fluida untuk bergerak [13].
Simulasi  dengan  bantuan  software  Ansys Workbench  19.0  dan  perhitungan  monogram telah dilakukan. Variabel bebas.yaitu 4 jenis knee berdiameter  1,  2,  3,dan  4  inch  dan  variabel terikatnya adalah headloss pada knee. Penelitian menghasikan  pengaruh  diameter knee terhadap headloss ada  perbedaan  nilai headloss ketika suatu  fluida  melewati  sebuah knee . Headloss mengalami  penurunan  seiring  bertambahnya diameter knee . Headloss terkecil  dicapai  pada diameter knee 4  inch  dan  kembali  meningkat tajam  pada  diameter knee 6  inch.  Sehingga  dari penelitian  ini  didapatkan  bahwa knee diameter  4 inch  adalah knee terbaik  karena  memberikan
nilai headloss terkecil  dibandingkan  ketiga knee yang lain [14].
Pengujian simulasi numerik yang telah dilakukan pada instalasi pipa dengan debit air sebesar: 20, 25,  dan  30  L/min  dan  variasi  jarak elbow sebesar:  6,  12,  18  cm  menghasilkan  bahwa semakin  besar  debit  semakin  besar pressure drop yang  terjadi.  Pada  jarak elbow 6  cm menunjukkan pressure  drop terendah  bila dibanding  jarak  elbow  12  cm  dan  18  cm.  Hal  ini juga  sesuai  dengan  persamaan head  losses mayor , dimana losses pada pipa lurus berbanding lurus dengan panjang pipa [15].

## 3.2. Faktor  penyebab  rugi-rugi  aliran  pada Instasi Pipa
Rugi –rugi  aliran  pada  instalasi  pipa  disebabkan oleh  beberapa  faktor  yaitu  pengaruh  jumlah  dan panjang  pipa  yang  digunakan,  perubahan penampang  pipa,  kecepatan  fluida  [9],  indeks tekanan-viskositas  dan  viskositas  awal  oli hidrolik,  panjang  dan  diameter  dalam  pipa,  laju aliran,  tekanan  keluar  [16],  dan  penggunaan sambungan  pipa  ( elbow )  dengan  variasi  sudut belokan 30 0 , 45 0 , 60 0 , dan 90 0 [17] [5] . Selain itu, laju aliran fluida merupakan salah satu faktor dari terjadinya perubahan tekanan pada instalasi pipa [18].  Hasil  penelitian  lain  menyatakan  nilai presurre drop fluida dalam perpipaan aliran fluida jenis bahan bakar dipengaruhi oleh friction factor yang  akan  mempengaruhi  dari  perhitungan  nilai major losess yang dihasilkan [11].

## 3.3. Pessure Drop Pada Pipa Lurus
Penelitian  rugi-rugi  aliran  pada  pipa  lurus  telah dilakukan,  menghasilkan  terjadinya  rugi-rugi aliran  yaitu mayor  losses.  Mayor  losses terjadi akibat  gesekan  antara  fluida  dengan  dinding sepanjang  pipa  [19][12].  Semakin  panjang dinding  pipa  maka  semakin  bertambah  pula kerugian tekanan karena gesekannya dan mayor losses berbanding  lurus  dengan  kecepatan  air, yang  artinya  nilai  kerugian  mayor  akan  semakin besar  ketika  keceptan  debit  semakin  besar  pula [19].
Gambar  2. Hubungan  kerugian  mayor  dengan kecepatan [19]
3.4. Pessure Drop Pada Sambungan Pipa
Sambungan atau belokan pipa memiliki penurunan  tekanan  yang  lebih  besar  dibanding pipa  lurus  dengan  panjang  sama  [20] . Pada belokkan pipa dimana aliran fluida mengalir akan terjadi  separasi  yang  megakibatkan  terjadinya head  losses dan  semakin  besar  nilai  sudut sambungan  belokan  pipa,  maka semakain  besar nilai  rugi-rugi  alirannya  [17]  [20].  Disamping  itu, penelitian  lain  menghasilkan  bahwa terjadinya penurunan  tekanan  pada  sambungan  pipa disebabkan  karena  gesekan  fluida  dengan dinding  pipa.  Semakin  banyak  belokan  pada sistem perpipaan mengakibatkan semakin banyak  jumlah pressure  drop yang  akan ditimbulkan [21]. Simulasi rugi-rugi aliran pada variasi sambungan pipa telah dilakukan [17][5]. Hubungan  pemakaian  variasi  sudut  sambungan pipa  ( elbow) terhadap mayor  losses , minor losses , head losses dan pressure drop ditampilkan  pada  tabel  1,  menyatakan  semakin besar  variasi  sudut  sambungan  pipa  maka  nilai
mayor  losses , head  losses dan pressure  drop semakin  besar  dan  untuk minor  losses nilainya akan semakin kecil. Semakin besar nilai pressure drop maka  bilangan  Reynold  semakin  kecil, pressure  drop meningkat  disebabkan  karena perbedaan  tinggi  tekanan  meningkat  sedangkan bilangan  Reynold  disebabkan  oleh  kecepatan fluida dalam pipa semakin menurun [17].
Tabel  1. Perbandingan  pengguaan  variasi sambungan pipa [17]
Gambar  3. Grafik  Perbandingan  nilai  bilangan  Reynold  dan  p ressure  drop pada  variasi  sambungan Pipa [5]
0,400 1,620 3,610 6,480 10,160 14,700 19,990 26,180 33,130 41,050 0,350 1,370 3,110 5,540 8,700 12,540 17,100 22,400 28,370 35,220 0,290 1,100 2,490 4,480 7,000 10,070 13,780 18,060 22,900 28,170 0,000 5,000 10,000 15,000 20,000 25,000 30,000 35,000 40,000 45,000 Nilai P res sure Drop Bilangan Reynold Perbandingan bilangan Reynold dan pressure drop pada variasi sambungan Pipa
sudut belokan pipa 90°
sudut belokan pipa 60°
sudut belokan pipa 45°
Gambar 3 merupakan grafik perbandingan antara nilai  bilangan  Reynold  dan pressure  drop .  Nilai bilangan  Reynold  berbanding  lurus  dengan  nilai pressure  drop .  Semakin  besar  bilangan  Reynold maka  semakin  besar  pula  nilai pressure  drop yang  dihasilkan.  Pada  sudut  belokkan  pipa  90 o mengalami  penurunan  tekanan  yang  sangat besar.  Hal  ini  disebabkan  karena  aliaran  yang mengalir  membentuk  sudut  siku  atau  hambatan yang diakibatkan belokan yang terlalu tajam. dan mengalami  gesekan  yang  besar  dengan  dinding permukaan  pipa[5][22].  Dari  hasil  simulasi numerik  mengunakan software  Soldiworks yang dilakukan  pada  desain  pipa  dengan  sudut belokan  90 o ,  60 o dan  45 o dengan  mengunakan perubahan  variasi  kecepatan  aliran  fluida  yang diperoleh  dari  perhitungan  nilai  Reynold  1000 – 10000  sudut  belokan  terbukti  berpengaruh terhadap  penurunan  tekanan  ( pressure  drop ) aliran. Semakin besar sudut belokan memberikan hasil  bahwa  semakin  besar  nilai  penurunan tekanan ( pressure drop ) yang akan terjadi [5]. Kemudian,  simulasi  penurunan  tekanan  pada instalasi pipa alat uji rugi-rugi aliran mengunakan CFD FLUENT 6.0 telah dilakukan [9]. Penurunan tekanan dipengaruhi oleh jarak, waktu, kecepatan  aliran  dan  tingkat  turbulensi  serta viskositas  kinematik  fluida.  Nilai pressure  drop
yang  dihitung  menggunakan  simulasi  lebih mendekati dengan hasil pengujian yang dillakukan dengan aktual. Nilai aktual 52,432,488 Pa dan secara simulasi nilainya 55,652.832 Pa.
Penelitian  tentang  simulasi pressure  drop pada  sistem  perpipaan  menggunakan Pipe  Flow Expert telah  dilakukan  [11].  Terjadinya  pressure drop pada instalasi pipa disebabkan oleh panjang pipa dan arah aliran fluida.dan hasil simulasi juga menghasilkan  adanya  penambahan  tekanan yang dipengaruhi oleh faktor gravitasi.
Pendistribusian  dan  hilangnya  suatu  energi aliran  fluida  pada  pipa,  tidak  dapat  diamati secara  langsung.  Untuk  itu  dilakukan  pengujian rugi –rugi  aliran  pada  alat  uji  rugi-rugi  aliran  [12]. Pada  percobaan  alat  praktikum  rugi-rugi  aliran dalam  pipa  [10]  dimana  pecobaan  dilakukan dengan  4 kondisi bukaan  yaitu 4/4, 3/4, 2/4,  dan ½  bukaan glove  valve pada  pipa  dengan diameter  yang  berbeda  dihasilkan  semakin  kecil diameter  pipa  mengakibatkan  semakin  besar laju/kecepatan  aliran.  Sementara  itu,  laju  atau kecepatan aliran semakin kecil pada saat bukaan katup  yang  semakin  kecil  pula.  Hal  ini mengakibatakan  nilai  rugi-rugi  gesekan  semakin besar. Nilai rugi – rugi gesekan ditampilkan pada Tabel 2 sbb:
Tabel 2. Hubungan laju aliran dan rugi gesek pada tiap-tiap bukaan Glove Valve [10]
Penelitian  lain  menghasilkan  bahwa  setiap kecepatan aliran meningkat selalu diikuti dengan penurunan  tekanan  dan  sebaliknya.  Pada  pipa raiso pengecilan 0,6 dengan debit 8 gpm dengan kecepatan  v 1 =0,0683  m/s  dan  tekanan  109 Kg/m 2 pada  sumbu  saluran  setelah  melewati dinding kontraksi tekanan berkurang menjadi  -30 kg/m 2 pada  kecepatan  aliran  v 2 =  0,1896  m/s. Peningkatan tekanan juga terjadi ketika mendekati  belokan  dengan  sudut  90 o karena terjadinya  perlambatan  aliran.  Kenaikan  tekanan juga  dipengaruhi  oleh  debit  aliran,  pada  debit  4 gpm  dalam  rasio  pengecilan  0,667  aliran  masuk dengan  tekanan  85  Kg/m 2 ketika  debit  dinaikkan hingga  8  gpm  tekanan  juga  akan  naik  menjadi 133  Kg/m2.  Penurunan  tekanan  ( presure drop ) dipengaruhi  oleh  adanya  gesekan,  gravitasi, belokan, dan penambahan tekanan [23]. Adapun metode pedekatan model fisik skala laboratorium dalam  penelitian  lainnya  mengunakan  alat penelitian Pipe Friction Apparuts yang dilengkapi dengan Hydraulic  Bench. membuktikan  besaran nilai  kehilangan  energi  dalam  pipa  (hf)  sangat dipengaruhi  oleh  koefisien  gesek  (f),  diameter pipa (D), panjang pipa (L), serta kecepatan aliran (v).  Koefisien  gesek  yang  semakin  kecil  memiliki kecenderungan  bilangan  Reynold-nya  semakin meningkat [24].
Gambar  4. Grafik  hubungan  antara  kecepatan aliran  pada  pipa  dengan  diameter 0.06 m terhadap kehilangan energi[24]
Penelitian  tentang  Pemodelan  dan  Verifikasi Aliran Dua Fase (Air-Udara) di belokan 90 o telah dilakukan  [6],  terdapat  hubungan  antara flow pattern dengan pressure  drop .  Semakin  besar proporsi  volumetrik  udara  (β)  maka  bilangan Reynolds air (ReSL) semakin menurun sehingga memberikan  udara  untuk  mengisi  ruang  belokan
90 0 yang  menyebabkan pressure  drop akan menurun [6]. Telah dilakukan penelitian, pemasangan Tube  Bundle dapat  mengurangi rugi-rugi  aliran  pipa  pada  sambungan/belokan pipa  ( elbow ).  Pemasangan Tube  Bundle dapat menurunkan  kerugian  tekanan  sebesar  32,5% dari  kerugian  belokan  tanpa  pemasangan tube bundle .  Hal  ini  disebabkan  karena  semakin  jauh peletakan tube  bundle maka  kesempatan terbentuknya  separasi  semakin  lama  sehingga kerugian tekanannya juga semakin besar sebaliknya  jika tube  bundle dipasang  semakin dekat  dengan  sambungan  pipa  maka  kerugian yang terjadi semakin kecil [20].

## 4.  KESIMPULAN
1. Rugi-rugi aliran pasti terjadi pada instalasi pipa dan  telah  dibuktikan  dengan  simulasi  penurunan tekanan menggunakan software CFD (Computational Fluid Dynamics), Flow Simulation Solidworks, Computational Fluid Dynamics paket program  FLUENT  6.0,  dan software Ansys Workbench 19.0  hasilnya  terjadi  penurunan tekanan pada instalasi pipa.
2.  Faktor  penyebab  adanya  penurunan  tekanan pada  instalasi  pipa  disebabkan  karena  panjang pipa,  perubahan  geometri  dan  lintasan  fluida, friction  factor yang  mempengaruhi  perhitungan mayor losses , penggunaan jenis  pipa/banyaknya pipa,  penggunaan  sambungan  pipa  ( elbow ),  laju aliran,  diameter  pipa  dan  komponen  lain  yang dipasang pada instalasi pipa.

## UCAPAN TERIMA KASH
Ucapan  terima  kasih  yang  sebesar-besarnya ditujukan  kepada  yayasan  Menara  Bhakti  yang telah  membiayai  penelitian  ini  melalui  program MBKM  internal  Universitas  Mercubuana  tahun anggaran  2021/2022.  Mohon  maaf  bila  jurnal hasil penelitian ini belum sempurna meski penulis telah berusaha semaksimal mungkin.

## DAFTAR PUSTAKA
[1] S.  Mahzan,  M.  Fitri,  and  M.  Zaleha,  “UV Radiation Effect Towards Mechanical Properties  of  Natural  Fibre  Reinforced Composite  Material :  A  Review,” IOP  Conf. Ser.    Mater.  Sience  Eng .,  vol.  165,  pp.  1 –9, 2017, doi: 10.1088/1757-
899X/165/1/012021.
[2]  M.  Fitr i,  S.  Mahzan,  and  F.  Anggara,  “The Mechanical  Properties  Requirement  for Polymer  Composite  Automotive  Parts  -  A Review,” Int.  J.  Adv.  Technol.  Mech .
Mechatronics  Mater .,  vol. 1, no. 3, pp. 125 – 133, 2021, doi: 10.37869/ijatec.v1i3.38.
[3]  A.  Supendi  and  M. Fitri,  “Pemilihan Spesifikasi  Komponen  Alat  Uji  Prestasi Pompa  Menggunakan  Metode  Analisis Persamaan  Bernoulli  Jurnal  Teknik  Mesin :
Vol . 11 , No . 1 , Februari 2022 ISSN 2549- 2888,” vol. 11, no. 1, 2022.
[4] A.  Basri and M. Fitri, “Perancangan Alat Uji Prestasi  Pompa  Menggunakan  Metode  VDI 2221 ISSN 2549- 2888 Jurnal Teknik Mesin :
Vol . 10 , No . 3 , Oktober 2021 ISSN 2549- 2888,” vol. 10, no. 3, 2021..
[5] B.  Septian,  “Simulasi  Numerik  Profil  Aliran Dan  Penurunan  Tekanan  Aliran  Terhadap Sudut Belokan Pipa,” 2019..
[6] et  al.  Nugraha,  “Pemodelan  dan  Verifikasi Aliran  Dua  Fase  (Air-Udara)  di  Belokan  90 0,” J.  Rekayasa  Mesin ,  vol.  5,  no.  3,  pp. 225 –238, 2014.
[7] Z. Pratama, “Desain Komponen Utama Alat Uji  Konstanta  Pegas  Untuk  Kapasitas  50 N/Mm,” J. Tek. Mesin,  vol. 10, no. 1, p. 15, 2021, doi: 10.22441/jtm.v10i1.11108.
[8]  H.  Pranoto,  M.  Fitri,  and  A.  F.  Sudarma, “Analisis  Statik  Pelat  Penyambung  pada Ladder  Frame  Chassis  Untuk  Kendaraan Pedesaan  Dengan  Menggunakan  Metode Elemen  Hingga,”  Rotasi,  vol.  23,  no.  1,  pp.
18 –23, 2021.
[9] Sepfitrah  and  Y.  Rizal,  “Analisa  Pressure Drop  Pada  Instalasi  Pipa  Alat  Uji  Rugi-Rugi Aliran  Mengunakan  CFD  FLUENT  6.0,”  J. APTEK, vol. 5, no. 1, pp. 45 –56, 2013.
[10] Y.  Nefli  and  Hariadi,  “Analisis  Hasil Percobaan  Alat  Praktikum  Rugi-Rugi  Aliran Dalam  Pipa,”  Anal.  Has.  Percobaan  Alat Prakt.  Rugi-Rugi  Aliran  Dalam  Pipa,  vol.  4, no. 1, pp. 180 –187, 2021.
[11]  H.  Radesha,  B.  Utama,  H.  Saputra,  and  L. Pordiman,  “Analisa  Pressure  Drop  Pada Sistem Perpipaan Bahan Bakar Mesin Induk KN  .  Masalembo  Dengan  Menggunakan Pipe  Flow  Expert,”  Anal.  Press.  Drop  Pada Sist.  Perpipaan  Bahan  Bakar  Mesin  Induk KN  .  Masal.  Dengan  Menggunakan  Pipe Flow Expert, 2021.
[12] D.  Krisdwiyanto  et  al.,  “PENGUJIAN  ALAT
UJI RUGI-RUGI ALIRAN DALAM PIPAGALVANIS  ,  PIPA  PVC  ,  PIPA
STAINLESS  STEEL  DAN  PIPA  ACRYLIC,” vol. 8, no. 2, pp. 35 –45, 2017.
[13] S. Akmal and N. Za, “Jurnal Teknologi Kimia Unimal  Analisa  Profil  Aliran  Fluida  Cair  dan
Pressure  Drop  pada  Pipa  L  menggunakan Metode Simulasi Computational Fluid
Dynamic ( CFD ),” vol. 2, no. November, pp.
53 –72, 2019.
[14]  N.  Hayati,  A.  Purwanto,  and  E.  Muladi, “Pengaruh  Diameter  Knee  pada  Headloss Aliran Berbasis Monogram, CAD dan CAE,” J. Mech. Eng. Manuf. Mater. Energy,  vol. 5, no. 2, pp. 194 –201, 2021, doi:
10.31289/jmemme.v5i2.5405.
[15] A.  Fahruddin  and  M.  Mulyadi,  “Rancang Bangun  Alat  Uji  Head  Losses  Dengan Variasi  Debit  Dan  Jarak  Elbow  90O  Untuk Sistem  Perpipaan  Yang  Efisien,”  Turbo    J. Progr.  Stud.  Tek.  Mesin,  vol.  7,  no.  1,  pp. 32 –35, 2018, doi: 10.24127/trb.v7i1.680.
[16] J. Bin Wu and L. Li, “Pipeline pressure loss in  deep-sea  hydraulic  systems  considering pressure-dependent  viscosity  change  of hydraulic  oil,”  J.  Mar.  Sci.  Eng.,  vol.  9,  no. 10, 2021, doi: 10.3390/jmse9101142.
[17]  I. M. A. Sayoga and I. M. Nuarsa, “60228-ID- analisa-pengaruh-variasi-sudut- sambungan,” vol. 2, no. 2, pp. 75–83, 2012.
[18] U.  S.  Dharma  and  G.  Prasetyo,  “Pengaruh Perubahan  Laju  Aliran  Terhadap  Tekanan Dan Jenis Aliran  Yang Terjadi  Pada Alat Uji Praktiikum  Mekanika  Flu ida,”  Turbo    J.
Progr. Stud. Tek. Mesin, vol. 1, no. 2, 2012, doi: 10.24127/trb.v1i2.653.
[19] Muchsin,  “KERUGIAN-KERUGIAN  PADA PIPA  LURUS,”  Kerugian  -  kerugian  pada pipa lurus, vol. 4, pp. 368 –392, 2013.
[20] S.  Wahyudi  and  Pratikto,  “Penurunan Kerugian  Head  pada  Belokan  Pipa  dengan Peletakan Tube Bundle,” J. Tek. Mesin, vol. 12, no. 1, pp. 51 –57,  2010,  doi: 10.9744/jtm.12.1.51-57.
[21]  Hariyono,  G.  Rubiono,  and  H.  Mujianto, “Study  Eksperimental  Perilaku  Aliran  Fluida Pada  Sambungan  Belokan  Pipa,”  V-Max, vol. 1, no. 1, pp. 12 –17, 2016.
[22] I.  E.  Putra  and  A.  Galsha,  “Analisa  Rugi
Aliran  (  Head  Losses  )  pada  Belokan  Pipa PVC,” pp. 34–39, 2017, doi:
10.21063/PIMIMD4.2017.34-39.1, no. 2, 2012, doi: 10.24127/trb.v1i2.653.
[23]  S.  Sarjito,  S.  Subroto,  and  A.  Kurniawan, “Studi  Distribusi  Tekanan  Aliran  Melalui Pengecilan Saluran Secara Mendadak Dengan  Belokan  Pada  Penampang  Segi Empat,”  Media  Mesin  Maj.  Tek.  Mesin,  vol. 17, no. 1, pp. 8 –22,  2017,  doi: 10.23917/mesin.v17i1.3302.
[24]  I.  Suprayogi,  Bochari,  Joleha,  and  Amril, “FENOMENA KEHILANGAN ENERGI PADA PIPA
MENGGUNAKANPENDEKATANMODEL FISIK  SKALA  LABORATORIUM,”  Fenom.
KEHILANGAN ENERGI PADA PIPA MENGGUNAKANPENDEKATANMODEL Fis. SKALA Lab., vol. 6, pp. 159 –164, 2014