## Sultra Civil Engineering Journal (SCiEJ)
Volume 3 Issue 1, Maret 2022 E-ISSN: 2716-1714 Sarana publikasi bagi para akademisi, peneliti, praktisi, dan atau perorangan/kelompok lainnya (umum) di bidang ilmu Teknik Sipil.

## Rekayasa Bahan Pada Pekerjaan Pengaman Pantai
Sunandar Raksi 1) , Irwan Lakawa 2)* , Sulaiman 3) , Catrin Sudardjat 4)
1 Dinas Sumber Daya Air & Bina Marga Provinsi Sulawesi Tenggara
2 Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Sulawesi Tenggara
3 Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Sulawesi Tenggara
4 Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Sulawesi Tenggara *Corresponding Author: ironelakawa@gmail.com

## 1. Pendahuluan
Keberhasilan suatu proyek  konstruksi dapat diukur dari dua hal yaitu keuntungan yang didapat serta ketepatan waktu  penyelesaian.  Semakin  cepat  proyek  pembangunan  proyek  konstruksi selesai  semakin  cepat  juga  para  calon  pembeli  atau  owner  menggunakan  bangunannya  dan semakin  cepat  pula  pengembang  mendapatkan  keuntungan.  Lain  halnya  jika  terjadi  suatu keterlambatan, keterlambatan tersebut dapat menjadi kendala bagi pembangunan dan dapat disebabkan oleh beberapa  faktor  (Agritama, 2018).
Suatu  proyek  mempunyai  keterbatasan  yang  sering  dikenal  dengan  istilah  triple constraints yaitu tiga batasan antara lain biaya, mutu dan waktu. Tiga batasan tersebut saling mempengaruhi satu sama lain. Ketiga batasan tersebut sangat dipengaruhi oleh keterbatasan akan sumber daya, baik berupa manusia, material, biaya ataupun alat dan metode kerja yang sering  dikenal  dengan  istilah  5M  (man,  money,  machine,  material,  method).  Hal  ini membutuhkan suatu manajemen proyek mulai dari fase awal proyek hingga fase penyelesaian (Kusnadi, 2016).
Pada  umumnya,  optimasi  biaya  yang  dilakukan  oleh  pemilik  proyek  maupun  konsultan perencana  didasarkan  pada  ketersediaan  dana  pembangunan,  sedangkan  bagi  kontraktor optimasi biaya biasanya dilakukan dengan tujuan untuk memperoleh keuntungan yang besar. Masih jarang pihak-pihak yang terkait yang  bersedia mengidentifikasi dan menghitung secara
ARTICLE INFO

## ABSTRACT
Keywords:
Engineering, Materials, Cost, Time
How to cite: Sunandar Raksi,  Irwan Lakawa, Sulaiman, Catrin
Sudardjat (2022). Rekayasa Bahan Pada Pekerjaan Pengaman Pantai Polemo Kecamatan Poleang Timur Material Engineering is used to find alternatives or ideas that aim to produce better / lower costs than the previously planned price with functional  limitations  and  quality  of  work.  The  purpose  of  this research is to analyze the cost efficiency and time effectiveness after analyzing the value engineering method. The analytical method used is  material  engineering  on  the  type  of  activity  in  the  coastal protection building which includes the casting and installation of buis concrete, mortar and cyclone concrete work with the substitution of mixed concrete materials in the work.
The results showed that the cost efficiency after analyzing with the material engineering method was 14.15% or Rp. 274,670,356 of the Budget Plan as well as the time after analysis with the effectiveness of material engineering on the Polemo Beach Security Work, Poleang Timur  District  by  15%  or  3  weeks  ahead  of  the  implementation schedule. , Sufrianto 5)
detail  dan  menyeluruh  tentang  optimasi  biaya  pembangunan  tersebut,  baik  dari  segi  biaya setiap  komponen  dan  cara  pelaksanaan  di  lapangan.  Adanya  aplikasi  rekayasa  nilai  (value engineering) sangat bermanfaat karena metode ini mampu mengoptimalkan biaya-biaya yang ada  pada  fase  perencanaan,  pelaksanaan,  operasional,  dan  pemeliharaan  tanpa  mengurangi fungsi estetika dan kekuatan sistem bangunan yang direncanakan (Nawai, 2010). Rekayasa  Nilai  ( Value  Engineering )  digunakan  untuk  mencari  suatu  alternatif-alternatif  atau ide-ide  yang  bertujuan  untuk  menghasilkan  biaya  yang  lebih  baik  /  lebih  rendah  dari  harga yang  telah  direncanakan  sebelumnya  dengan  batasan  fungsional  dan  mutu  pekerjaan (Sudiarsa, 2015).
Pelaksanaan  pembangunan  pengaman  pantai  Polemo  Kecamatan  Poleang  Timur mengalami keterlambatan yang diakibatkan oleh faktor pasang surut misalnya pada pekerjaan pemasangan  cincin  yang  memerlukan  campuran  beton,  sehingga  dengan  naiknya  pasang  air laut  mengakibatkan  tergerusnya  campuran  beton  tersebut  yang  berdampak  pada  kualitas pekerjaan.  Untuk  mengantisipasi  permasalahan  tersebut  diperlukan    metode  pelaksanaan dalam  hal  ini  penerapan  rekayasa  nilai  pada  pelaksanaan  proyek  tesersebut.  Menurut Rahmawati dkk (2021) penggunaan cangkang kerang laut dalam peningkatan kuat tekan beton lebih  baik  digunakan  sebagai  agregat  halus  dari  pada  agregat  kasar.  Demikian  juga  untuk mempercepat  proses  pengeringan  beton  merek  semen  Tonasa  yang  memiliki  kenaikan  Kuat Tekan Beton terhadap penambahan  Admixture (Damdex) tertinggi pada hampir setiap kadar admixture kecuali pada kadar penambahan admixture (Damdex) 3% dimana yang paling tinggi persentase  kenaikan  kuat  tekannya  yaitu  pada  semen  merek  Tiga  Roda  (Fitrawansyah  dkk, 2020).

## 2. Tinjauan Pustaka

## A. Proyek Konstruksi
Suatu kegiatan yang mempunyai pembatasan dalam pelaksanaannya  merupakan definisi dari proyek.  Desharyanto (2019) proyek adalah satu kegiatan sementara yang berlangsung dalam jangka  waktu  terbatas  dengan  alokasi  sumber  daya  tertentu  dan  dimaksudkan  untuk melaksanakan  tugas  yang  sasarannya  telah  digariskan  dengan  jelas. Batasan – batasan dalam suatu proyek dalam mencapai  tujuan atau sasarannya  menurut  Imam  Suharto (1997) dalam (Plangiten, 2013)  sebagai berikut :
1. Anggaran, proyek harus diselesaikan dengan biaya yang tidak melebihi anggaran.
2. Jadwal, proyek harus dikerjakan sesuai  dengan  kurun  waktu  dan  tanggal  akhir  yang  telah ditentukan.
3. Mutu,  produk  atau  hasil  kegiatan  proyek  harus  memenuhi  spesifikasi  dan  kriteria  yang dipersyaratkan.
Timbulnya suatu  proyek dapat berasal  dari  beberapa  sumber,  salah  satu  sumber  adalah adanya  rencana  pemerintah  misalnya  proyek  pembangunan  prasarana,  bendungan,  saluran irigasi, pelabuhan, lapangan terbang dan lain – lain. Tujuan dari proyek tersebut dititikberatkan pada  kepentingan  umum  dan  masyarakat.  Jenis – jenis  proyek  menurut  akifitas  yang  paling dominan dilakukan pada sebuah proyek, dikategorikan sebagai berikut :
1. Proyek engineering konstruksi, aktifitas  utama  terdiri  dari  pengkajian,  desain  engineering, pengadaan dan konstruksi.
2. Proyek engineering manufaktur, aktifitas utama adalah menghasilkan produk baru. Proyek manufaktur juga merupakan proses untuk menghasilkan produk baru.
3. Proyek  pelanyanan  manajemen,  aktifitas  utama  merancang  sistem,  merancang  program efisiensi,  penghematan,  diversifikasi,  penggabungan  dan  pengambilalihan,  memberi bantuan  emergency  untuk  daerah  yang  terkena  musibah,  merancang  strategi  untuk mengurangi kriminalitas dan penggunaan obat – obatan terlarang dan lain – lain.
4. Proyek  penelitian  dan  pengembangan,  aktifitas  utama  adalah  melakukan  penelitian  dan pengembangan suatu produk tertentu.
5. Proyek  kapital,  biasanya  digunakan  oleh  sebuah  badan  usaha  atau  pemerintah  seperti pembebasan  lahan  dan  lain – lain.  Satu  jenis  proyek  yang  memiliki  beberapa  aktifitas sekaligus, maka pembagian jenis proyek adalah merupakan kombinasi (Nawawi, 2010).
Menurut  Imam  Suharto  (1997) dalam Alrizal  (2020),  proyek  berskala  kecil  mempunyai sifat, kondisi dan kendala proyek sebagai berikut :
1. Kurun waktu implementasi proyek sangat singkat, memerlukan kurun waktu implementasi kurang dari 1 tahun.
2. Jumlah kegiatan relatif sedikit, memiliki ruang lingkup kerja terbatas.
3. Perhatian  dan  prioritas  perusahaan,  titik  berat  pengelolaan  perusahaan  adalah mengoptimalkan pemakaian fasilitas produksi untuk mencapai sasaran tingkat produksi dan pendapatan.
4. Keterbatasan  fleksibilitas  penggunaan  sumber  daya,  karena  ruang  lingkup  kerjanya  kecil mengakibatkan  jumlah  sumber  daya  yang  disediakan  terbatas  sesuai  dengan  keperluan, sehingga mengurangi kemudahan dalam melakukan pengaturan penggunaan sumber daya bila terjadi masalah di luar rencana.
5. Kondisi  dan  kendala  teknis  menyertainya,  terbatasnya  ruang  gerak  personil  atau  alat konstruksi akan berpengaruh terhadap produktifitas tenaga kerja.

## B. Manajemen Konstruksi
Pengendalian proyek dikatakan tidak berhasil atau tidak membuahkan hasil yang diharapkan, secara umum penyebabnya adalah hal – hal berikut  (Amir, 2015):
1. Karakteristik  proyek,  adanya  kegiatan  yang  letaknya  tidak  dalam  satu  lokasi,  sehingga menyebabkan menurunnya intensitas komunikasi dan koordinasi.
2. Kualitas  informasi,  laporan  yang  tidak  tepat  pada  waktunya  dan  pemilihan  materi  yang kurang tepat.
3. Kebiasaan,  penggunaan  kebiasan  lama  pada  dan  sulitnya  menyesuaikan  diri  dengan pekerjaan baru.
Manajemen  konstruksi  digunakan  sebagai  alat  untuk  menghindari  keterlambatan  suatu proyek. Keterlambatan proyek (construction delay) diartikan sebagai penundaan penyelesaian pekerjaan  sesuai  kontrak  kerja  dimana  secara  hukum  melibatkan  beberapa  situasi  yang menyebabkan  timbulnya  klaim.  Keterlambatan  proyek  timbul  ketika  kontraktor  tidak  dapat menyelesaikan  proyek  sesuai  dengan  waktu  yang  tercantum  dalam  kontrak  (Desharyanto, 2019). Gambaran  Proses  pekerjaan  konstruksi    sebagai  sesuatu  yang  panjang,  rumit  dan melibatkan  banyak  pihak.  Keberhasilan  proses  pekerjaan  konstruksi  sangat  tergantung  dari saling keterkaitan antara pihak yang terlibat dalam proses konstruksi. Dalam proses konstruksi pihak-pihak yang terlibat dapat dari perorangan / perusahaan sebagai pelaku utama, dimana Pemilik, bisa swasta / swasta perorangan / pemerintah dan bertanggung jawab atas konsepsi proyek, dan pemilik adalah pihak yang paling menentukan. Pemilik dibantu oleh Engineering / designer, seperti arsitek  atau consultan  engineering.  Untuk  pelaksanaan  fisik  dikerjakan  oleh kontraktor umum atau kontraktor spesialis.
Manajemen proyek konstruksi mempunyai karekteristik, unik, melibatkan banyak sumber daya, dan membutuhkan organisasi. Dalam proses penyelesaiannya harus berpegang pada tiga kendala (triple constrain): sesuai spesifikasi yang ditetapkan, sesuai time schedule dan sesuai biaya  yang  ditetapkan  (Wulfram,  2007) dalam Choiriyah  (2014).  Tujuan  manajemen  proyek adalah  untuk  mendapatkan  metode atau  cara  teknis  yang  paling  baik  agar  dengan  sumber – sumber  daya  yang  terbatas  di  peroleh  hasil  maksimal  dalam  hal  ketepatan,  kecepatan, penghematan dan keselamatan kerja secara komprehensif.

## C. Konsep Perencanaan Konstruksi
Ismael  (2014),  berdasarkan  kontrak  konstruksi  dan  dokumen  gambar  dan  spesifikasi  teknis yang ada, maka harus disusun suatu perencanaan pelaksanaan agar sasaran yang ingin dicapai dapat  direalisasikan.  Keberhasilan  proyek  konstruksi  sangat  ditentukan  oleh  Perencanaan konstruksi  baik  dalam  pengelolaan  dan  pelaksanaan  proyek  konstruksi.  Ini  mencangkup Pemilihan  teknologi,  Definisi  tugas  pekerjaan,  Estimasi  sumber  daya  yang  diperlukan,  Durasi untuk tugas individu dan Identifikasi dari setiap interaksi di antara berbagai tugas pekerjaan.
Sumber  daya  merupakan  salah  satu  faktor  penentu  keberhasilan,  oleh  sebab  itu  harus diperhatikan  dalam  pelaksanaan  proyek  konstruksi.  Sumber  daya  material  merupakan  salah satu  sumber  permasalahan  proyek  yang  mempengaruhi  terjadinya  keterlambatan  proyek. Dalam  mengadakan  sumber  daya  manajemen  harus  mempunyai  informasi  yang  dapat menunjang kegiatan proyek. memiliki dokumen, prosedur dan jadwal sesuai dengan deskripsi kerja yang ada.
Ismael  (2014),  untuk  menjalankan  kualitas  dari  kontrak  pekerjaan,  persyaratan  kualitas yang ditetapkan pemilik proyek dapat digunakan untuk pendekatan harga dan schedule dalam pengerjaan  proyek.  persyaratan-persyaratan  yang  harus  dipertimbangkan  untuk  mengatur Material,  peralatan,  engginering  dan  kontrak  konstruksi.  Oleh  sebab  itu  dalam  mengadakan sumber daya, perlu diketahui adalah :
a. Sumber daya yang dibutuhkan dan persyaratan pengadaan sumber daya ?
b. sumber daya didatangkan dari mana ?
c. Bagaimana pengelolaan sumber daya?
Kegagalan  kontraktor  didalam  pelaksanaan  proyek  konstruksi  sering  terjadi,  kegagalan tersebut disebabkan oleh:
a. Ketidak cakapan ( incompetenci)
b. Kurang pengalaman manajerial (lack of managerial experience)
c. Ketidakseimbangan pengalaman (Unbalanced experience),
d. Kurang pengalaman dalam bisnis konstruksi (lack experience in the line)
e. Kelalaian (Negleckt)
f. Penipuan (Fraud)
g. Bencana (Disaster)

## D. Konsep Rekayasa Nilai Proyek
Kompleksitas  disain  merupakan  fungsi  dari  constructability,  pemakaian  teknologi  maju, metoda  dan  peralatan  khusus  serta  integrasi  bermacam-macam  disiplin.  Metode  yang  baik sangat  berpengaruh  terhadap  barunya  alat  yang  digunakan.  Kontraktor  yang  memiliki pengalaman  terhadap  metode  dan  alat  yang  digunakan,  akan  menghadapi  risiko  yang  lebih kecil.(  Jahren  &  Ashe  1990) dalam (Amir,  2015).  Rekayasa  nilai  adalah  suatu  metode  yang menggunakan pendekatan yang bersifat kreatif dan sistematis yang berdasarkan pada tahapan rekayasa nilai.  Proses yang ditempuh  adalah  dengan  menekan  biaya  sekecil  mungkin  dengan tetap memelihara kualitas.
Value = 𝑃𝑒𝑟𝑓𝑜𝑟𝑚𝑎𝑛𝑠𝑖 𝐵𝑖𝑎𝑦𝑎 ........................................................................................ (1) dengan : Performasi Biaya = = Keuntungan  atau  manfaat  yang  diperoleh  dari  fungsi-fungsi  suatu produk atau jasa Biaya  total  yang  dikeluarkan  untuk  mendapatkan  fungsi  yang diinginkan
Manfaat  rekayasa  nilai  menjadi  satu  alternatif  penghematan  biaya  yang  bermanfaat  ketika dalam suatu proyek konstruksi terjadi beberapa faktor  ( Choiriyah, 2014) :
1. Keterbatasan dana pelaksanaan pekerjaan
2. Usaha mengoptimalkan dana untuk mencapai fungsi utama
3. Akibat perkembangan dan kemajuan ilmu pengetahuan dan teknologi

## 3. Metode Penelitian
Penelitian ini meninjau pekerjaan Pembangunan Pengaman Pantai  berlokasi di Desa Polemo Kecamatan Poleang Timur Kabupaten Bombana. Adapun titik koordinat dari lokasi penelitian adalah 40 83’LU - 38026’LS dan 121080’BT - 13014’BB .
Tabel 1 Variabel Penelitian No. Unsur yang di tinjau Indikator 1. 2. Efisiensi Biaya Efektivitas Waktu Volume  Kegiatan,  Kebutuhan  Material,  Tenaga,  Alat dan  Harga Satuan Pekerjaan Volume dan Kapasitas Produksi

## 4. Hasil dan Pembahasan

## A. Tinjauan Lokasi dan Data Penelitian
Data  pekerjaan  yang  ditinjau  pada  penelitian  ini  meliputi  volume  kegiatan,  biaya  kegiatan, tenaga kerja dan peralatan.
a. Data kuantitas pekerjaan
Data kuantitas pekerjaan yang diuraikan meliputi volume dan biaya kegiatan untuk per item jenis  kegiatan,  dimana  jenis  kegiatan  yang  dilakukan  pada  pekerjaan  pembangunan pengaman pantai meliputi pekerjaan persiapan, pekerjaan tanah dan pekerjaan konstruksi.
Tabel 2 Data Kuantitas Volume dan Biaya Pekerjaan Pembangunan Pengaman Pantai
No Uraian Sat Volume Jumlah Harga (Rp) I PEKERJAAN PERSIAPAN 1 Mobilisasi dan Demobilisasi Alat ls 1,00 12.000.000,00 2 Administrasi Pelaporan/Dokumentasi ls 1,00 3.500.000,00 3 Shop Drawing dan As Built Drawing ls 1,00 3.500.000,00 4 Pemeriksaaan dan Pengujian Laboratorium ls 1,00 7.000.000,00 5 Biaya K3 ls 1,00 3.000.000,00 Sub Total I 29.000.000,00 II PEKERJAAN TANAH 1 Pemasangan Bowplank M1 216,00 10.689.300,00 2 Galian Tanah Biasa Ked 0 s/d 1 m M3 6,15 398.181,75 3 Galian Tanah Biasa (mekanis) M3 879,68 20.782.387,22 4 Timbunan Tanah Kembali Hasil Galian M3 32,40 1.229.580,00 5 Timbunan Tanah didatangkan dari Luar M3 242,87 24.299.143,50
Sub Total II 57.398.592,47 III PEKERJAAN KONSTRUKSI 1 Pasangan Batu Mortar 1 Pc : 4 psr M3 1026,00 1.095.041.592,00 2 Pasangan Batu Kosong M3 270,00 113.403.771,90 3 Plesteran 1 Pc : 2 Psr (Tebal 2 cm) M2 972,00 106.810.708,32 4 Pengecoran Buis Beton Camp. K.100 (D = 1,00 m, T = 0,50 m, Tebal = 0,10 m) bh 1512,00 467.458.130,16 5 Buis Beton Jarak angk 30 m dan dipasang bh 1512,00 34.776.000,00 6 Beton Siklop (60 % Beton Camp. K.125; 40 % Batu Belah) M3 379,81 343.857.546,22 Sub Total III 2.161.347.748,60
Dari  Tabel  2  kuantitas  pekerjaan  pembangunan  pengaman  pantai  Desa  Polemo  yang memiliki  biaya  pekerjaan  terbesar  adalah  pekerjaan  konstruksi  sebesar  Rp. 2.161.347.748,60.
b. Peralatan pekerjaan Tinjauan data peralatan pekerjaan meliputi jumlah peralatan dan biaya peralatan, dimana data kuantitas peralatan yang dibgunakan tersaji pada tabel.
Tabel 3 Data Kuantitas Peralatan Pada Pembangunan Pengaman Pantai Desa Polemo No Jenis Kegiatan Jenis Alat Biaya Alat (Rp/jam) 1 Galian Tanah Biasa (Mekanis) Excavator 20.543,42 2 Pasangan Batu Kosong Excavator 75.896,54 3 Mortar TIPE N Concrete Mixer 0,30 22.040,00 4 Pengecoran Buis Beton Concrete Mixer 0,30 Cetakan Buis Beton 72.500,00 70.000,00 5 Beton Siklop (Sewa/Hari) Concrete Mixer 0,30 72.500,00
Dari  Tabel 3  uraian  kuantitas peralatan  yang  digunakan  maka  biaya  peralatan  yang  paling besar  adalah  pekerjaan  pasangan  batu  kosong  sebesar  Rp.  75.896,54  /  jam  dengan  alat yang digunakan adalah excavator.
c. Tinjauan kuantitas tenaga kerja Tinjauan kuantitas tenaga kerja pada penelitian ini meliputi jumlah tenaga kerja dan biaya yang diperlukan, dengan uraian daftar kuantittas tenaga kerja, tersaji pada tabel.
Tabel 4 Data Kuantitas Tenaga Kerja Pada Pembangunan Pengaman Pantai Desa Polemo
No Jenis Kegiatan Tenaga Kerja Biaya  Tenaga Kerja (Rp/OH) 1 Pembuatan Bouwplank Pekerja,  Tukang,  Kepala Tukang dan Mandor 12.550,00 2 Galian Tanah Biasa Pekerja dan Mandor 56.300,00
3 Timbunan tanah kembali hasil galian Pekerja dan Mandor 33.000,00 4 Timbunan  tanah  didatangkan  dari luar Pekerja dan Mandor 33.000,00 5 Pasangan batu kosong Pekerja dan Mandor 37.333,00 6 Mortar tipe N Pekerja, Tukang dan Mandor 288.000,00 7 Plesteran 1 PC Pekerja,  Tukang,  Kepala Tukan dan mandor 86.710,00 8 Pengecoran Buis Beton Pekerja,  Tukang,  Kepala Tukang dan mandor. 22.259,50 9 Buis Beton  jarak angkut – 30  m  dan dipasang Pekerja dan mandor 20.000,00 10 Beton Siklop Pekerja,  Tukang,  Kepala Tukang dan mandor. 157.245,00
Berdasarkan  Tabel  4  data  kuantitas  tenaga  kerja  maka  pekerjaan  yang  memiliki  biaya tertinggi  adalah  pekerjaan  Beton  Siklop  sebesar  Rp.  157.245,00  OH  dengan  tenaga  kerja yang diperlukan adalah pekerja, tukang, kepala tukang dan mandor.
d. Tinjauan kuantitas bahan/material Pada  penelitian  ini  tinjauan  kuantitas  bahan  meliputi    jenis  bahan  dan  biaya  yang diperlukan, dengan paparan kuantitas bahan tersaji pada tabel.
Tabel 5 Data Kuantitas Bahan/Material Pada Pembangunan Pengaman Pantai Desa Polemo
No Jenis Kegiatan Jenis Bahan Biaya Bahan 1 Pembuatan Bouwplank (OH) Kayu  kaso  5/7  cm  (kls  III), papan 3/20 cm, paku campur 38.480,00 2 Timbunan tanah didatangkan dari luar (m3) Tanah timbunan 54.000,00 3 Pasangan batu kosong (m3) Batu belas 252.000,00 4 Mortar tipe N (m3 dan kg) Batu  belah,  pasir  pasang  dan portland cement 618.040,00 5 Plesteran 1 PC (m3 dan kg) Portland  cement  dan  pasir pasang 8.844,40 6 Pengecoran Buis Beton (kg) Portland cement, pasir pasang dan kerikil sungai 104.080,00 7 Beton Siklop (m3 dan kg) Portland cement, pasir pasang, kerikil sungai dan batu belah 557.508,00
Dari  Tabel  5  uraian  kebutuhan  bahan  yang  diperlukan  pada  pekerjaan  tersebut,  maka pekerjaan  yang  memiliki  biaya  tertinggi  adalah  pekerjaan  Mortar  tipe  N    sebesar  Rp. 618.040,00  kg/m3  dengan  kebutuhan  bahan  yang  dibutuhkan  adalah  Batu  belah,  pasir pasang dan portland cement.

## B. Analisis Biaya Pelaksanaan
Berdasarkan  hasil  analisis  harga  satuan  untuk  pekerjaan  yang  dilakukan  dengan  konsep rekayasa Bahan, maka total harga satuan untuk masing-masing pekerjaan tersaji pada Tabel 6.
Tabel 6 Analisis Harga Satuan untuk Pekerjaan dengan Konsep Rekayasa Bahan
Harga Satuan (Rp) Pekerjaan Alat Tenaga Bahan Total Pasangan mortar 22.040 113.600 632.710 768.350 Pengecoran buis 142.500 22.259,50 107.221 271.981 Buis  beton  jarak  angkut  30  m dan dipasang - 20.000 - 20.000 Beton siklop 72.500 157.245 572.412 802.157
Berdasarkan  Tabel  6  maka  dapat  diuraikan  biaya  yang  diperlukan  untuk  pekerjaan  tersebut dengan  cara mengalikan  harga satuan  dengan  volume  pekerjaan.  Adapun  hasil  analisis biaya kegiatan dari masing-masing biaya pekerjaan dapat disajikan pada Tabel 7.

## Tabel 7 Hasil Analisis Biaya Pekerjaan
No Pekerjaan Harga Volume 15 % Total Biaya Satuan Overhead & Profit 1 Pasangan mortar (m3)   768.350 1026 Rp         883.603 Rp  906.576.165 2 Pengecoran buis (bh) 271.981 1512 Rp         312.778 Rp  472.920.563 3 Buis beton jarak angkut  30  m  dan dipasang (bh) 20.000 1512 Rp           23.000 Rp    34.776.000 4 Beton siklop (m3) 802.157 379,81 Rp         922.481 Rp  350.367.338
Berdasarkan  Tabel  7  diperoleh  bahwa  biaya  yang  dikeluarkan  untuk  kegiatan  pekerjaan dengan  konsep  rekayasa  bahan,  maka  yang  memiliki  biaya  tertinggi  adalah  pemasangan mortar  sebesar  Rp.  906.576.165.  Untuk  mengetahui  nilai  efisiensi  biaya  antara  konsep rekayasa bahan dengan rencana anggaran biaya pembangunan pengaman pantai, maka dapat diperbandingkan biaya yang di perlukan antar Tabel 6 dan Tabel 7.

## Tabel 8 Rencana Anggaran Biaya Pembangunan Pengaman Pantai
Harga Satuan (Rp) Total Biaya Pekerjaan Alat Tenaga Bahan Total Pasangan mortar 22.040 288.000 618.040 928.080,00 Rp. 1.095.041.592,00 Pengecoran buis 142.500 22.259,50 104.080 268.839,50 Rp.     467.458.122,60
Buis  beton  jarak angkut  30  m  dan dipasang 0 20.000 0 20.000,00 Rp.       34.776.000,00 Beton siklop 72.500 157.245 557.508 787.253,00 Rp.     343.857.546,22 Total Biaya Rp.  1.941.133.261,00
Berdasarkan perbandingan Tabel 7 dan Tabel 8 maka dapat diketahui beberapa hal berikut ini : 1. Untuk  pekerjaan  pemasangan  mortar  diketahui  bahwa  biaya  pelaksanaan  dengan  konsep rekayasa  nilai  Rp.  906.576.165,00  sedangkan  rencana  anggran  biaya  sebesar  Rp. 1.095.041.592,00, maka dapat disimpulkan bahwa dengan penambahan tenaga kerja akan menghasilkan efisiensi biaya sebesar :
Efisiensi = 1.095.041.592− 906.576.165
1.095.041.592 𝑥100 %
= 188.465.427 1.095.041.592 x 100 %
= 17,21 %
Jadi  nilai  efisiensi  biaya  untuk  pekerjaan  pemasangan  mortar  dengan  penambahan kelompok kerja dan penambahan beton mix menghasilkan efisiensi sebesar 17,21 %.
2. Untuk  pekerjaan  Pengecoran  buis  diketahui  bahwa  biaya  pelaksanaan  dengan  konsep rekayasa  nilai  Rp.  472.920.563  sedangkan  rencana  anggran  biaya  sebesar  Rp. 467.458.130,16,  maka  dapat  disimpulkan  bahwa  dengan  penambahan  beton  mix    akan menghasilkan  inefisiensi biaya sebesar :
Inefisiensi = 472.920.563− 467.458.122,60 467.458.122,60
𝑥100 %
= 5.462.433 467.458.130,16 x 100 %
= 1,17 %
Jadi nilai inefisiensi biaya untuk pekerjaan pengecoran buis dengan penambahan beton mix menghasilkan inefisiensi sebesar 1,17 %.
3. Untuk pekerjaan beton siklop diketahui bahwa biaya pelaksanaan dengan konsep rekayasa nilai Rp.  350.367.338  sedangkan  rencana  anggran  biaya  sebesar  Rp.343.857.546,22,  maka dapat disimpulkan bahwa dengan penambahan beton mix   akan menghasilkan   inefisiensi biaya sebesar :
Inefisiensi = 350.367.338 − 343.857.546,22 343.857.546,22
𝑥100 %
= 6.509.791 343.857.546,22 x 100 %
= 1,89 %
Jadi  nilai  inefisiensi  biaya  untuk  pekerjaan  beton  siklop  dengan  penambahan  beton  mix menghasilkan inefisiensi sebesar 1,89 %.
Berdasarkan uraian dari tingkat efisiensi biaya pelaksanaan kegiatan, maka dapat diperoleh bahwa  dengan  pendekatan  rekayasa  bahan  pada  aspek  sumber  daya  baik  tenaga  maupun material terjadi penghematan atau efisiensi yaitu sebsar : 17,21 – 1,17 – 1,89 = 14,15 %
Jadi  tingkat  efisiensi    atau  penghematan  biaya  pada  item  kegiatan  yang  ditinjau  sebesar 14,15 % dari  Rp 1.941.133.261,00 atau sebesar Rp. 274.670.356

## C. Analisis Waktu Pelaksanan
Analisis  waktu  pelaksanaan  yang  ditinjau  pada  penelitian  ini  meliputi  waktu  pelaksanaan pengecoran buis, pemasangan buis, beton siklop dan pemasangan batu mortar.
Tabel 9 Kebutuhan Waktu Kegiatan Pembangunan Pengaman Pantai Desa Polemo No Jenis Kegiatan Pelaksanaan (Minggu Ke) Jumlah Waktu (minggu) 1 Pengecoran Buis 3 - 8 6 2 Pemasangan Buis 6 - 11 6 3 Mortar 8 - 20 13 4 Beton siklop 7 - 12 6
Berdasarkan Tabel 9 diperoleh bahwa dari 20 minggu kegiatan tersebut maka pekerjaan yang memerlukan  durasi waktu yang tertinggi adalah pekerjaan pemasangan batu mortar sebsar 13 minggu.  Dari  hasil  tersebut  akan  dibandingkan  dengan  waktu  pelaksanaan  menggunakan analisa rekayasa bahan dengan pemanfaatan bahan pencampur pada sement portaland yaitu beton  mix.  Pemanfaatan  beton  mix  tersebut  dapat  mempercepat  umur  beton  yaitu  untuk pekerjaan  buis dan  beton  siklop, dimana  unur beton  dapat  direduksi  penggunanaannya  atau pemasangannya pada umur 7 hari.serta dapat mempercepat waktu pengeringan beton siklop.

## 5. Kesimpulan
Efisiensi biaya setelah  dilakukan  rekayasa  dengan  bahan  subtitusi  pada  Pekerjaan  Pengaman Pantai Polemo Kecamatan Poleang Timur sebesar 14, 15 % atau sebesar Rp. 274.670.356 dari Rencana Anggaran Biaya.
Efektifitas  waktu  setelah  dilakukan  rekayasa  dengan  bahan  substitusi  pada  Pekerjaan Pengaman  Pantai Polemo Kecamatan Poleang Timur sebesar 15 % atau 3 minggu lebih cepat dari jadwal pelaksanaan.

## Referensi
Agritama, R,P. 2018. Faktor – Faktor Yang Mempengaruhi Keterlambatan Proyek Konstruksi Di Surabaya. , Jurnal Rekayasa Dan Manajemen Konstruksi, Vol.6(1), pp:17-27 Alrizal, F,F. 2020. Identifikasi Faktor Penyebab Keterlambatan Waktu Dan Mutu Pekerjaan Pada Proyek  Ruko  (Rumah  Toko)  Green  Junction  Citraland.  Jurnal  Iptek  Media Komunikasi Teknologi. Homepage Url : Ejurnal.Itats.Ac.Id/Index.Php/Iptek
Amir,  A.  2015.  Optimasi  Biaya  Pelaksanaan  Konstruksi  Jalan  Dengan  Aplikasi  Rekayasa  Nilai (Value Engineering). Vol.1(1)
Choiriyah,  S.  2014.    Penerapan  Rekayasa  Nilai  Pada  Penggunaan  Bahan  Penutup  Kolom  Dan Listplank  Di  Proyek    Gedung  Seed  Growth  Cropscience  (Sgc)  Pt.  Bayer  Indonesia Surabaya.  Prosiding  Seminar  Nasional  Aplikasi  Teknologi  Prasaranan  Wilayah  Ix (Atpw), Surabaya, 02 Juni 2016, Issn 2301-6752
Deshariyanto,  D.  2019.  Faktor – Faktor  Yang  Mempengaruhi  Waktu  Pelaksanaan  Proyek Konstruksi  Di  Dinas  Pu.  Bina  Marga.  Kabupaten  Sumenep. Jurnal  Teknik  Sipil Universitas Wiraraja Sumenep.
Fitrawansyah, D., Lakawa, I., Sulaiman. 2020. Pengaruh Penambahan Admixture Terhadap Kuat Tekan  Beton  Dari  Berbagai  Merek  Semen. Sultra  Civil  Engineering  Journal  (SCiEJ) , Vol. 1(2), pp: 110-126.
Ismael, I. 2014. Identifikasi Faktor - Faktor  Yang  Mempengaruhi  Keterlambatan  Pelaksanaan Pekerjaan    Pada  Proyek  Pembangunan  Gedung  Di  Kota  Bukittinggi. Jurnal Momentum. Vol.16(1), pp : 1693-752x
Kusnadi,  2016.  Pengaruh  Metode  Pelaksanaan  Terhadap  Biaya  Dan  Percepatan    Proyek Bangunan  Gedung  Rusun  Tni  Ad  Samarinda. Jurnal  Penelitian  Teknika Vol.  16(2), pp:1 – 8. P-Issn 1411-6774.Lp4mp Universitas Islam Majapahit.
Nawawi, M. 2010. Analisa Rekayasa Nilai Pada Proyek Pembangunan Dermaga Peti Kemas Tri Sakti  Banjarmasin  Kalimantan  Selatan.  Prosiding  Seminar  Nasional  Manajemen Teknologi Xii Program Studi Mmt-Its.
Plangiten,R,  R,  2013.    Pemilihan  Sistem  Pengamanan  Pantai  Dengan  Menggunakan  Metode Analytical  Hierarchy  Process    (Studi  Kasus:  Pantai  Wori  Di  Kecamatan  Wori Kabupaten Minahasa Utara). Jurnal Sipil Statik Vol.1(8), pp:579-586 Rahmawati,  N.,  Lakawa,  I.,  Sulaiman.  2021.  Pengaruh  Cangkang  Kerang  Laut  Terhadap  Kuat
Tekan Beton. Sultra Civil Engineering Journal (SCiEJ) , Vol. 2(1), pp: 46-54. Sudiarsa,  M.  2015.  Penerapan  Rekayasa  Nilai    Pada  Proyek  Konstruksi  Gedung  (Studi  Kasus Proyek  Pembangunan  Gedung  Balai  Pengelolaan  Sumber  Daya  Pesisir  Dan  Laut Denpasar). Jurnal Matrix Vol. 5(3), pp:20-29