## Pengaruh Pengetahuan Wajib Pajak, Kesadaran Wajib Pajak, dan Sanksi Pajak Terhadap Kepatuhan Wajib Pajak Kendaraan Bermotor di Kota Demak
Sofi Angga Widiastuti Prodi Akuntansi, Fakultas Ekonomi dan Bisnis, Universitas Dian Nuswantoro Semarang, Jl. Imam Bonjol No.207, Pendrikan Kidul, Semarang Tengah, Kota Semarang, Indonesia 212202004286@mhs.dinus.ac.id
Retno Indah Hernawati Prodi Akuntansi, Fakultas Ekonomi dan Bisnis, Universitas Dian Nuswantoro Semarang, Jl. Imam Bonjol No.207, Pendrikan Kidul, Semarang Tengah, Kota Semarang, Indonesia retno.indah.hernawati@dsn.dinus.ac.id
Imang Dapit Pamungkas Prodi Akuntansi, Fakultas Ekonomi dan Bisnis, Universitas Dian Nuswantoro Semarang, Jl. Imam Bonjol No.207, Pendrikan Kidul, Semarang Tengah, Kota Semarang, Indonesia Imangdapit.pamungkas@dsn.dinus.ac.id
Purwantoro Prodi Akuntansi, Fakultas Ekonomi dan Bisnis, Universitas Dian Nuswantoro Semarang, Jl. Imam Bonjol No.207, Pendrikan Kidul, Semarang Tengah, Kota Semarang, Indonesia purwantoro@dsn.dinus.ac.id
Article’s History :
Received 4 December 2024; Received in revised form 15 December  2024; Accepted 1 January 2024; Published 1 February 2024. All rights reserved to the Lembaga Otonom Lembaga Informasi dan Riset Indonesia (KITA INFO dan RISET).

## Suggested Citation:
Widiastuti, S. A., Hermawati, R. I., Pamungkas, I. D., & Purwanto. (2024). Pengaruh Pengetahuan Wajib Pajak, Kesadaran Wajib  Pajak,  dan  Sanksi  Pajak  Terhadap  Kepatuhan  Wajib  Pajak  Kendaraan  Bermotor  di  Kota  Demak.  JEMSI  (Jurnal Ekonomi,  Manajemen,  dan  Akuntansi).  JEMSI  (Jurnal  Ekonomi,  Manajemen,  Dan  Akuntansi),  10  (1).  289-300. https://doi.org/10.35870/jemsi.v10i1.1929

## Abstrak:
Penelitian ini memiliki tujuan untuk menguji serta menganalisis pengaruh pengetahuan wajib pajak, kesadaran wajib pajak, dan  sanksi  pajak  pada  kepatuhan  wajib  pajak  kendaraan  bermotor  di  Kota  Demak.  Penelitian  ini  merupakan  penelitian kuantitatif.  Informasi yang ada pada penelitian ini bersumber dari data primer, di mana pengambilan informasi dilakukan melalui kuesioner yang didistribusikan kepada pemilik kendaraan bermotor yang tercantum di Samsat Demak. Banyaknya sampel  yang  dipakai  yakni  100  responden.  Metode  analisis  data  yang  diterapkan  yaitu  analisis  regresi  linear  berganda, dengan mengoperasikan aplikasi SPSS 21. Hasil penelitian ini mengindikasikan bahwa pengetahuan wajib pajak, kesadaran wajib  pajak,  dan  sanksi  pajak  secara  bersamaan  berdampak  pada  kepatuhan  wajib  pajak  kendaraan  bermotor  di  kota Demak. Secara parsial kesadaran wajib pajak dan sanksi pajak  memiliki dampak pada kepatuhan wajib pajak kendaraan bermotor di Kota Demak. Namun, pengetahuan wajib pajak tidak memiliki dampak pada kepatuhan wajib pajak kendaraan bermotor di Kota Demak.
Keywords: Pengetahuan wajib pajak, kesadaran wajib pajak, sanksi pajak, kepatuhan wajib pajak

## Pendahuluan
Pajak  merupakan  penghasilan  utama  bagi  negara  yang  dikelola  untuk  mendanai  semua  pembiayaan negara. Pajak dapat disebut sebagai pungutan wajib yang disetorkan oleh wajib pajak pada negara (Milleani & Maryono,  2022).  Dana  yang  diperoleh  dari  wajib  pajak  akan  dimanfaatkan  untuk  keperluan  pemerintah  dan kesejahteraan  masyarakat  secara  keseluruhan.  Kesejahteraan  masyarakat  akan  tercapai  beriringan  dengan pembangunan nasional yang berkelanjutan. Pendanaan menjadi peran yang sangat penting dalam pelaksanaan pembangunan  tersebut  (Hormati  et  al.,  2021).  Pemerintah  mempunyai  harapan  untuk  mendapatkan  jumlah pendapatan  yang  besar  dari  pajak  karena  negara  Indonesia  memiliki  jumlah  penduduk  yang  banyak.  Oleh
karena  itu,  pemerintah  megharapkan  setiap  wajib  pajak  bersedia  memenuhi  kewajibannya  dengan  membayar pajak (Putri & Septriana, 2020).
Berdasarkan peraturan mengenai Pajak dan Retribusi Daerah No. 28 Tahun 2009, secara khusus pajak daerah  dikelompokkan  dalam  lima  jenis  pajak,  contohnya  PKB  atau  Pajak  Kendaraan  Bermotor.  PKB mempunyai peran yang sangat besar untuk membiayai pembangunan daerah provinsi. PKB merupakan tagihan yang  dibebankan  atas  bukti  kepemilikan  kendaraan  bermotor.  Hal  ini  berarti  bahwa  setiap  pemilik  kendaraan bermotor maka  ditetapkan  sebagai wajib  pajak  dan  bertanggung  jawab untuk  membayar  pajak kendaraannya. Dengan  peningkatan  jumlah  kendaraan,  harapannya  adalah  pendapatan  negara  dan  daerah  juga  akan meningkat  melalui  penerimaan  pajak.  Jika  jumlah  kendaraan  bermotor  meningkat  maka  beban  pembayaran pajak  juga  semakin  besar.  PKB  termasuk  dalam  golongan  pajak  daerah  yang  berperan  cukup  tinggi  bagi pendapatan daerah dibandingkan dengan pajak-pajak yang lain (Susanto & Arfamaini, 2022).
Tabel 1. Total Kendaraan Bermotor di Kota Demak tahun 2020 – 2022. Tahun Total Kendaraan Bermotor Kendaraan Bermotor Yang Membayar Pajak % Tunggakan 2020 642.221 454.781 70,81% 187.440 2021 698.313 483.424 69,23% 214.889 2022 813.763 678.323 83,36% 135.440

## Sumber : Samsat Demak, 2023
Menurut informasi yang dipaparkan pada tabel 1 bisa dilihat data kendaraan bermotor yang tercantum di Samsat  Demak.  Data  tersebut  menunjukkan  jumlah  kendaraan  bermotor  pada  tahun  2020 – 2022  selalu meningkat  setiap  tahunnya.  Terkait  dengan  adanya  kenaikan  jumlah  kendaraan  bermotor  tersebut  harusnya jumlah pendapatan pajak juga bertambah. Akan tetapi, pada tabel tersebut juga memperlihatkan bahwa masih terdapat banyak pemilik kendaraan bermotor yang tidak memenuhi tanggung jawab mereka dalam pembayaran pajak kendaraan dan masih memiliki tagihan pajak yang menunggak dan perlu diselesaikan.
Kepatuhan wajib pajak yaitu ketaatan oleh wajib pajak yang tercermin saat mereka menepati kewajiban untuk  membayar  pajak  kendaraan  bermotor.  Pelaksanaan  kewajiban  tersebut  tentunya  didasarkan  pada ketentuan  hukum  yang  berlaku  tanpa  adanya  intimidasi  maupun  teguran  dalam  penerapan  sanksi  dari  sisi hukum  ataupun  administrasi  (Susanto  &  Arfamaini,  2022).  Jika  seorang  wajib  pajak  selalu  patuh  dan  taat terhadap  kewajiban  pajaknya,  maka  perilaku  tersebut  menjadi  kontribusi  pada  proses  pembangunan  negara (Efriyenty, 2019). Berdasarkan fenomena yang terjadi, faktor-faktor seperti tingkat pengetahuan, kesadaran, dan sanksi pajak mampu menjadi penyebab ketidakpatuhan wajib pajak untuk pembayaran pajak kendaraan mereka (Aulia & Maryasih, 2022).
Metode  wajib  pajak  untuk  mengetahui  ataupun  memahami  apa  saja  ketentuan  dan  prosedur  seorang wajib  pajak  untuk  bertanggungjawab  terhadap  kewajibannya  disebut  sebagai  pengetahuan  wajib  pajak. Pengetahuan  menjadi  aspek  pertama  yang  mampu  mempengaruhi  kepatuhan  wajib  pajak.  Semakin  tinggi pengetahuan seseorang mengenai pajak maka kemungkinan besar akan lebih tinggi juga tingkat kepatuhannya. Sedangkan  semakin  kecil  pengetahuan  seseorang  tentang  pajak  maka  akan  semakin  kecil  juga  tingkat kepatuhannya  (Ardiyanti  &  Supadmi,  2020).  Dari  sudut  pandang Theory  of  Planned  Behavior seorang  wajib pajak akan bertindak sesuai niat yang tumbuh dari dalam hatinya. Dalam niat tersebut tentunya dipengaruhi oleh pengetahuan  yang  akan  mendorong  perilaku  dalam  mematuhi  aturan  pembayaran  pajak  (Ermawati  &  Afifi, 2021).
Aspek kedua yang mampu berpengaruh pada kepatuhan wajib pajak ialah kesadaran terhadap kewajiban pajak.  Seseorang  bisa  bersikap  kurang  patuh  akibat  kurangnya  rasa  sadar  tentang  kewajibannya  dalam  hal pembayaran  pajak  kendaraan  bermotor  miliknya.  Terciptanya  kesadaran  pada  wajib  pajak  mampu  diamati melalui niat seseorang dalam membayar pajak. Jika seseorang tersebut mempunyai niat maka akan mempuyai kesadaran  jika  kewajiban  membayar  pajak  termasuk  salah  satu  upaya  meningkatkan  pendapatan  daerah, kemudian menunjukkan kesadarannya dengan membayar pajaknya (Beloan et al., 2019).
Aspek ketiga yang mampu berdampak pada kepatuhan wajib pajak yaitu sanksi pajak. Dengan diterapkan sanksi,  dapat  diakui  bahwa  hal  tersebut  memberikan  pengaruh pada  tingkat  kepatuhan  para  wajib  pajak  saat pembayaran  pajaknya.  Pada  dasarnya  sanksi  yang  dibuat  sangat  diperlukan  apabila  seseorang  melanggar peraturan  dalam  pembayaran  pajak.  Dengan  diciptakannya  sanksi  pajak  maka  seseorang  tidak  dengan
seenaknya  menunggak  pembayaran  pajaknya.  Seseorang  akan  lebih  patuh  karena  akan  diberikan  pelajaran berupa sanksi pajak yang diberikan (Susilawati & Budiartha, 2018).
Menurut penelitian terdahulu yang ditulis oleh Aulia & Maryasih (2022), memberikan kesimpulan bahwa ada pengaruh antara pengetahuan wajib pajak, kesadaran wajib pajak, dan sanksi pajak pada kepatuhan wajib pajak  kendaraan  bermotor.  Temuan  tersebut  selaras  dengan  studi  yang  dijalankan  oleh  Milleani  &  Maryono (2022), yang mengindikasikan bahwa pengetahuan tentang perpajakan dan kesadaran oleh wajib pajak menjadi pengaruh pada kepatuhan wajib pajak kendaraan bermotor. Studi lainnya yaitu yang dijalankan oleh Hidayat & Maulana (2022) yang memberikan hasil bahwa sanksi pajak juga menjadi dampak pada kepatuhan wajib pajak kendaraan  bermotor.  Berlawanan  dengan  riset  yang  dijalankan  oleh  beberapa  peneliti  sebelumnya  yaitu Kurniawati  &  Susanto  (2021)  menunjukkan bahwa  pengetahuan tidak  berdampak  pada kepatuhan  wajib  pajak kendaraan  bermotor.  Riset  yang  dijalankan  oleh  Maulana  &  Septiani  (2022)  juga  menunjukkan  bahwa  sanksi pajak  tidak  memiliki  dampak  pada  kepatuhan  pembayaran  pajak  kendaraan  bermotor.  Selain  itu,  riset  dari Hormati  et  al.,  (2021)  menyebutkan  bahwa  kesadaran  tidak  menjadi  pengaruh  pada  kepatuhan  wajib  pajak kendaraan  bermotor. Berlandaskan  uraian  tersebut,  penelitian  ini  mempunyai  tujuan  untuk  menguji,  dan menganalisis  pengaruh  dari  pengetahuan  wajib  pajak,  kesadaran  wajib  pajak,  dan  sanksi  pajak  pada  tingkat kepatuhan wajib pajak kendaraan bermotor di Kota Demak.

## Tinjauan Pustaka

## Theory of Planned Behavior
Penelitian ini menerapkan Theory of Planned Behavior (TPB). TPB menerangkan tingkah laku personal dapat timbul atas dasar motivasi untuk bertindak. Teori ini memiliki manfaat sebagai panduan dalam merancang strategi  dalam  menetapkan  atau  merubah  perilaku  (Hernawati  &  Saputro,  2020).  Menurut  Ajzen  (1991),  TPB mempunyai tiga aspek yang menyebabkan timbulnya sikap atau perilaku dari individu, yaitu:
1. Behavioral belief (Keyakinan Bertindak), merupakan keyakinan seseorang terhadap hal tertentu untuk menunjukkan hasil dalam berperilaku.
2. Normative beliefs (Kepercayaan normative), merupakan kepercayaan seseorang yang dipengaruhi oleh orang lainnya dalam mengambil keputusan.
3. Control  beliefs (Kepercayaan  kontrol),  merupakan  kepercayaan  berdasarkan  persepsi  yang  dapat menghambat maupun mendukung kepercayaan tersebut.
Pada  peneliti  terdahulu  yaitu  Maryasih  &  Aulia  (2022),  menggunakan  teori  ini  untuk  mendeskripsikan tingkah laku wajib pajak dalam menepati kepatuhan wajib pajaknya. Hal ini dapat dikaitkan dengan penelitian ini bahwa  TPB  sangat   sesuai  untuk memaparkan  perilaku  wajib  pajak  terhadap kepatuhannya  dalam  memenuhi tagihan pembayaran pajak kendaraan miliknya.

## Pajak Kendaraan Bermotor (PKB)
Berlandaskan Kebijakan Daerah No. 2 Tahun 2015 yang mengubah Kebijakan Daerah No. 8 Tahun 2010 perihal  PKB, kendaraan bermotor  merujuk kepada segala  jenis kendaraan darat  yang  dilengkapi  dengan roda dan  menggunakan  peralatan  teknik  tertentu  untuk  menghasilkan  tenaga  yang  dipakai  untuk  pergerakan kendaraan tersebut. Menurut Pasal 1 Undang-Undang Republik Indonesia No. 28 Tahun 2009, PKB merupakan pajak yang dikenakan berdasarkan bukti hak milik dan hak kuasa atas kendaraan bermotor. PKB termuat pada kategori  pajak  provinsi  yang  tergolong  sebagai  salah  satu  pajak  daerah.  Pada  masing-masing  kota  memiliki kekuasaan untuk mengumpulkan pajak kendaraan bermotor via kantor pelayanan pajak yang berada di setiap daerah  (Kowel  et  al.,  2019).  Hasil  pendapatan  PKB  disalurkan  untuk  pengembangan  dan  pemeliharaan  jalan serta untuk meningkatkan fasilitas transportasi umum (Andrean et al., 2023).

## Kepatuhan Wajib Pajak
Kepatuhan wajib pajak yaitu suatu kedudukan yang mampu ditinjau dari sejauh mana seorang wajib pajak menaati hukum yang berlaku dalam membayar pajak tanpa adanya pengawasan, eksplorasi, serta teguran atau ancaman  dan  pemberian  hukuman  baik  berupa  hukum  ataupun  administrasi  (Susanto  &  Arfamaini,  2022). Seseorang wajib pajak dapat dibuktikan kepatuhannya apabila menjalani kewajiban antara lain, patuh dalam hal membayar  pajak,  memenuhi  kewajiban  serta  persyaratan  pajak  menurut  anjuran  pemerintah.  Kepatuhan mempunyai  dua  bentuk  yaitu  kepatuhan  substansial  dan  kepatuhan  formal.  Kepatuhan  substansial  dapat dijelaskan  sebagai  kepatuhan  wajib  pajak  secara  material  yang  dilakukan  menurut  isi    perundang-undangan
perpajakan.  Sedangkan  Kepatuhan  formal  merupakan  pelaksanaan  kewajiban  atas  dasar  perundang – undangan pajak dalam kondisi formal seseorang (Aulia & Maryasih, 2022).

## Pengetahuan Wajib Pajak
Pengetahuan  wajib  pajak  ialah  metode  setiap  individu  untuk  mengetahui  serta  menafsirkan  apa  saja ketentuan  dan  tata  cara seorang  wajib  pajak  saat  memenuhi kewajibannya. Tingkat  kepatuhan  seorang wajib pajak  akan  meningkat  seiring  dengan  pengetahuannya  mengenai  perpajakan.  Kemudian  apabila  seseorang kurang  akan  pengetahuan terkait  pajak  maka  kemungkinan  besar  tingkat  kepatuhannya  juga  semakin  rendah (Ardiyanti & Supadmi, 2020). Dari sudut pandang Theory of planned behavior , pengetahuan yang dimiliki oleh wajib pajak mampu membentuk persepsi untuk mendorong sikap dan perilaku wajib pajak terkait pembayaran pajak.  Menurut  Dewi  &  Supadmi  (2021)  TPB  yang  sesuai  dengan  hipotesis  ini  adalah normative  beliefs dikarenakan  kepercayaan  dapat  memotivasi  seseorang  dan  menghasilkan  perilaku  dalam  kepatuhan pembayaran  pajak.  Pada  penelitian  Aulia  &  Maryasih  (2022),  menunjukkan  hasil  bahwa  timbulnya  pengaruh antara  pengetahuan wajib  pajak  dan tingkat  kepatuhan  para wajib  pajak.  Situasi  ini   dikuatkan oleh  penelitian Milleani & Maryono (2022) yang juga menunjukkan hasil yang sama.
Dengan bukti tersebut, Individu dengan pendidikan tinggi secara alami memiliki kesadaran dan ketaatan terhadap  hak  dan  kewajibannya  tanpa  perlu  tekanan  atau  ancaman  sanksi  hukum  tertentu.  Ketika  seseorang kurang  memiliki  pengetahuan  yang  memadai  tentang  perpajakan,  maka  kepercayaan  terhadap  sistem perpajakan  dapat  terkikis  dan  timbul  pemikiran  negatif  terkait  dengan  hal  tersebut.  Apabila  memiliki  wawasan perpajakan yang luas maka akan tumbuh pikiran positif terhadap kepatuhan pajak.
H1 : Pengetahuan wajib pajak berpengaruh terhadap kepatuhan wajib pajak kendaraan bermotor.

## Kesadaran Wajib Pajak
Kesadaran  wajib  pajak  ialah  tempat  dimana  seorang  individu  mempunyai  niat  secara  tulus  terkait kewajiban membayar pajak tanpa unsur paksaan (Indriani et al., 2023). Kesadaran perpajakan merupakan suatu keadaan  dimana  seorang  individu  dapat  menyadari,  memahami,  dan  mengakui  tentang  aturan  perpajakan sehingga wajib pajak memiliki kesanggupan dan keinginan untuk membayar kewajiban pajaknya menurut aturan yang  berlaku  (Milleani  &  Maryono,  2022).  Tumbuhnya  kesadaran  wajib  pajak  dapat  diamati  melalui  niat seseorang dalam membayar pajak. Apabila seorang wajib pajak mempunyai niat dari dalam hati, maka ia akan menyadari  bahwa  membayar  pajak  adalah  salah  satu  tindakan  untuk  mendukung  peningkatan  pendapatan daerah  (Beloan  et  al.,  2019).  Berdasarkan Theory  of  planned  behavior ,  niat  yang  dimiliki  wajib  pajak  dapat terbentuk melalui sikap positif yang menekankan pentingnya ketaatan pajak. Kemudian kesadaran wajib pajak akan tercermin dalam tindakan nyata untuk patuh membayar pajak secara tepat waktu sebagai bentuk dari niat yang  telah  terbentuk.  Menurut  Widyana  et  al.,  (2020)  TPB  yang  sesuai  dengan  hipotesis  ini  ialah behavioral beliefs karena  perilaku  didorong  dari  dalam  diri  mereka  sendiri.  Aulia  &  Maryasih  (2022)  menyajikan  bahwa ukuran kesadaran wajib pajak berdampak pada ukuran kepatuhan wajib pajak, terutama ketika timbul masalah korupsi  dalam  hal  pembayaran  pajak  yang  mengurangi  kesadaran  wajib  pajak.  Hal  tersebut  dikuatkan  oleh penelitian  Hidayat  &  Maulana  (2022)  dan  Hormati  et  al.,  (2021)  yang  menyampaikan  hasil  bahwa  tingkat kesadaran pemenuhan pajak berperan dalam mempengaruhi tingkat kepatuhan wajib pajak.
H2 : Kesadaran wajib pajak berpengaruh terhadap kepatuhan wajib pajak kendaraan bermotor.

## Sanksi Pajak
Sanksi pajak dapat disebut sebagai jaminan bahwa peraturan undang-undang pajak dibuat untuk diikuti dan ditaati. Penerapan sanksi pada PKB dapat berfungsi sebagai upaya untuk menghindari pelanggaran aturan pajak  yang  dilakukan  wajib  pajak  (Aulia  &  Maryasih,  2022).  Sanksi  dibuat  untuk  menumbuhkan  efek  jera terhadap  wajib  pajak  karena  telah  menyalahi  aturan  perpajakan  (Virgiawati  et  al.,  2019).  Dikarenakan meningkatnya  wajib  pajak  yang  melakukan  pelanggaran  terhadap  aturan  tersebut,  maka  tujuan  penciptaan sanksi  pajak  adalah  sebagai  mekanisme  penegakan  hukum  dalam  peraturan  perpajakan  yang  memastikan kepatuhan  wajib  pajak  agar  tidak  melanggar  prosedur  perpajakan  (Rizal,  2019).  Menurut Theory  of  planned behavior ,  sanksi  pajak  dapat membentuk  sikap dan niat  wajib  pajak  terkait ketaatan pajak.  Sanksi  pajak  juga dapat  membentuk  persepsi  individu terhadap tindakan membayar  pajak  serta konsekuensinya  jika wajib  pajak melakukan pelanggaran terhadap aturan perpajakan. Menurut N. K. A. P. Dewi & Jati (2018) TPB yang sesuai dengan  hipotesis  ini  yakni control  beliefs karena  mencerminkan  sejauh  mana  seseorang  dapat  mengontrol perilakunya. Penelitian Aulia & Maryasih (2022), Hidayat & Maulana (2022), Pranata et al., (2022) membuktikan
timbulnya  pengaruh  pada  sanksi  pajak  dan  kepatuhan  wajib  pajak.  Melalui  ditetapkannya  hukuman  maka masyarakat menjadi lebih patuh dalam pembayaran pajak, karena mereka berfikir bahwa jika diberi sanksi maka akan lebih merugikan diri mereka sendiri.
H3 : Sanksi pajak berpengaruh terhadap kepatuhan wajib pajak kendaraan bermotor.

## Metodelogi
Jenis  penelitian  ini  merupakan  penelitian  kuantitatif  dan  termasuk  kategori  penelitian  deskriptif  dan verifikatif. Artinya, penelitian ini memiliki tujuan yakni memeriksa kebenaran dan membuktikan studi yang telah dilaksanakan  sebelumnya.  Jumlah  populasi  yang  menjadi  fokus  riset  ini  yaitu  sebanyak  813.763  wajib  pajak kendaraan bermotor  yang tercantum  di  Samsat  Demak tahun  2020  -  2022.  Sampel yang  akan  dipilih  dihitung menggunakan  rumus  hair  yaitu  jumlah  sampel  yang  akan  digunakan  disesuaikan  dengan  jumlah  indikator pertanyaan yang ada didalam kuesioner (Hair, 2010).
Rumus  =  n x 4 =  25 x 4 = 100 Keterangan: n: Jumlah indikator pertanyaan Berdasarkan  hasil  penggunaan  rumus  hair  tersebut,  yang  akan  menjadi  sampel  pada  penelitian  ini meliputi  100  wajib  pajak  kendaraan bermotor  di Kota  Demak. Informasi yang  akan dipakai  pada penelitian  ini yaitu  data  primer  yang  merupakan fakta  langsung  yang  diperoleh  dari  sumbernya  tanpa  perantara  (Sugiyono, 2018). Sedangkan sampel pada penelitian ini diperoleh secara tidak sengaja dengan siapapun yang ditemui dan siapapun  yang  masuk  dalam  kriteria  sampel.  Metode  pengambilan  sampel  ini  biasa  disebut  sebagai  teknik accidental  sampling .  Pengumpulan  data  dilaksanakan  dengan  distribusi  kuesioner  langsung  terhadap responden,  yang  selanjutnya  diberi  nilai  berdasarkan  tingkat  persetujuan,  dengan  skala  likert  1 – 5  yang menandakan  sangat  tidak  setuju  sampai  sangat  setuju.    Teknik  analisis  yang  dipakai  yakni  uji  deskriptif,  uji validitas & reabilitas, uji asumsi klasik dan analisis regresi linear berganda menggunakan program aplikasi SPSS 21, statistic  for  windows. Kemudian  pada  saat  uji  kebenaran  hipotesis  menggunakan  pengujian  koefisien determinasi ( 2 ) , analisis uji f dan uji t.
Tabel 2. Operasional Variabel Variabel Definisi Operasional Pengetahuan wajib pajak Terdapat 7 indikator yang membahas tentang pemahaman peran penting pajak dalam  pembiayaan  pemerintah  daerah,  kewajiban  pajak,  konsekuensi pelanggaran, pemahaman prosedur pembayaran dan lokasi tempat pembayaran pajak. Kesadaran wajib pajak Terdapat 6 indikator yang membahas tentang kesadaran akan kewajiban pajak, pemahaman tentang peran pajak dalam pembangunan daerah, dan komitmen untuk membayar pajak. Sanksi pajak Terdapat 6 indikator yang membahas tentang pentingnya sanksi dalam menjaga kepatuhan pajak, keadilan dalam pemberian sanksi yang mungkin  diberlakukan, dan persetujuan terhadap aturan sanksi yang berlaku. Kepatuhan wajib pajak Terdapat 6 indikator yang membahas tentang kepatuhan wajib pajak terhadap kewajiban terkait pembayaran pajak kendaraan dan menjaga kedisiplinan dalam pemenuhan kewajiban pajak. Sumber: (Aulia & Maryasih, 2022)

## Hasil Penelitian dan Pembahasan
Hasil Berdasar  pada  hasil  studi  yang  dilaksanakan,  yakni  melalui  penyebaran  kuesioner  terhadap  100 responden  yang  melibatkan  wajib  pajak  kendaraan  bermotor  yang  tercantum  di  Samsat  Demak,  didapatkan karakteristik responden yang dipaparkan melalui tabel 3.
Tabel 3. Karakteristik Responden No. Karakteristik Frekuensi % 1 Jenis Kelamin Pria Wanita Total 59 41 100 59% 41% 100% 2 Umur 20 – 30 31 – 40 41 – 50 >50
Total 51 25 15 9
100 51% 25% 15% 9% 100% 3 Pendidikan SD SMP SMA
D3 S1 Total
18 13 41 3 25 100
18% 13% 41% 3% 25% 100% 4 Jenis Kendaraan Motor Mobil Total 84 16 100 84% 16% 100% 5 Patuh Membayar Pajak Ya Tidak Total 100 0 100 100% 0% 100% 6 Kendaraan Atas Nama Sendiri Ayah Ibu Suami Istri Saudara Lainnya Total 58 19 6 4 2 13 0 100 58% 19% 6% 4% 2% 13% 0% 100%

## Sumber: Data diolah, 2023
Berlandaskan tabel 3, dapat disebut kebanyakan wajib pajak yang melakukan pembayaran di Samsat Demak  berjenis  kelamin  pria  yakni  59%,  dengan  karakteristik  usia  20 – 30  tahun  sebanyak  51%.  Pendidikan terakhir pada wajib pajak didominasi lulusan SMA yakni 41%. Untuk kendaraan jenis motor lebih banyak yakni 84%  dibandingkan  dengan  jenis  mobil  yang  hanya  16%.  Sebanyak  58%  dari  mereka  membayarkan  pajak kendaraan atas namanya sendiri.

## Analisis Deskriptif
Analisis deskriptif pada setiap variabel yang relevan dapat dipaparkan melalui tabel 4.
Tabel 4. Hasil Uji Deskriptif Variabel N Min Max Mean Std. Deviation Pengetahuan Wajib Pajak 1,43 5 4,0155 0,71048
Kesadaran  Wajib Pajak 100 1,17 5 3,8852 0,67632 Sanksi Pajak 2 5 3,9665 0,70883 Kepatuhan  Wajib Pajak 1,67 5 4,2167 0,61970

## Sumber: Data diolah, 2023
Berdasar  pada  di  atas,  memaparkan  ringkasan  atau  deskripsi  data  yang  membuktikan  bahwa pengetahuan  wajib  pajak,  kesadaran  wajib  pajak,  sanksi  pajak,  dan  kepatuhan  wajib  pajak  mengindikasikan penyebaran data secara konsisten karena angka mean melebihi standar deviasinya.

## Uji Validitas & Reliabilitas
Uji  validitas  dijalankan  dengan  mengoperasikan  program  aplikasi  SPSS  21, statistic  for  windows . pengujian  validitas  bertujuan  untuk  memastikan  keakuratan  tanggapan  dari  responden  yang  dipakai  dalam penelitian, sehingga mampu dengan tepat menginterpretasikan variabel secara ilmiah.
Pengujian reliabilitas dapat dilakukan jika butir pernyataan dinyatakan valid. Uji ini memiliki tujuan untuk memastikan konsistensi kuesioner yang digunakan. Hasil pengujian dari setiap pernyataan kuesioner terhadap 100 responden dapat dipaparkan oleh tabel 5.
Tabel 5. Hasil Uji Validitas & Reliabilitas Asumsi Validitas Syarat r-hitung > r-tabel (Sign. 5% diperoleh r-tabel = 0,1966) X1 X2 X3 Y Hasil r-hitung: 1 = 0,750 2 = 0,630 3 = 0,602 4 = 0,737 5 = 0,767 6 = 0,827 7 = 0,764 r-hitung: 1 = 0,729 2 = 0,671 3 = 0,691 4 = 0,568 5 = 0,671 6 = 0,710 r-hitung: 1 = 0,545 2 = 0,760 3 = 0,752 4 = 0,715 5 = 0,721 6 = 0,750 r-hitung: 1 = 0,705 2 = 0,768 3 = 0,766 4 = 0,751 5 = 0,670 6 = 0,791 Keterangan Valid Asumsi Reliabilitas Syarat Cronbach’s Alp ha > 0,70 X1 X2 X3 Y Cronbach ’s A lpha 0,836 0,743 0,793 0,822 Keterangan Reliabel Sumber: Data diolah, 2023
Menurut data primer yang sudah diolah pada tabel 5 mendapatkan bukti yakni nilai r hitung pada setiap variabel  melebihi  nilai  r  tabel  yaitu  0,1966  dengan  tingkat  kepercayaan  5%.  Berdasarkan output pengujian tersebut maka dapat disebutkan bahwa setiap pernyataan yang ada pada kuesioner terbukti valid. Pada pengujian reliabilitas, mendapatkan bukti yaitu seluruh variabel disebut reliabel dikarenakan angka cronbach’s alpha > 0,7. Sehingga pada tahap berikutnya setiap item pernyataan pada variabel dapat dijadikan alat pengukur.
Uji Asumsi Klasik
Uji  asumsi  klasik  dilaksanakan  dengan  melibatkan  uji  normalitas,  multikolinearitas,  autokorelasi,  dan heteroskedastisitas. Hasil pengujian dapat dipaparkan pada tabel 6.
Tabel 6. Hasil Uji Asumsi Klasik Asumsi Syarat Hasil Informasi Normalitas Sign. Kolmogorov-smirnov > 0,05 Sign. = 0,672 Normal Multikolinearitas Nilai Tolerance > 0,10 & VIF < 10 Tolerance: X1 = 0,485 X2 = 0,529 Tidak terkena multikol
X3 = 0,609
VIF:
X1 = 2,064 X2 = 1,890 X3 = 1,643 Autokorelasi dU < Durbin Watson < 4 - dU dU = 1,7345 < Durbin Watson = 1,936 < 4 – dU = 2,2655 Tidak terkena autokorelasi Heteroskedastisitas Uji White: C 2 hitung < C 2 tabel C 2 hitung= 6,1 < C 2 tabel = 123,22522 Tidak terkena heteros
Sumber: Data diolah, 2023
Uji Normalitas
Menurut  tabel  6,  pengujian  normalitas  yang  telah  dilakukan  yakni  menggunakan kolmogorov-smirnov menjadi  bukti  kenormalan  data  pada  penelitian.  Dengan  mengacu  hasil  pengujian  statistik  non-parametrik  di atas,  ditemukan  nilai  signifikansi yakni  0,672.  Sehingga,  data  yang  dipakai  pada  penelitian  ini  menunjukkan distribusi yang bersifat normal dikarenakan nilai signifikansinya melebihi 0,05.
Uji Multikolinearitas
Model regresi dinyatakan baik apabila tidak menunjukkan adanya multikolinearitas. Untuk mendeteksi gejala multikol dalam model, dapat diamati melalui nilai tolerance dan VIF pada tabel 6 yang telah dipaparkan. Nilai tolerance pada tiga variabel independen melebihi 0,10 dan nilai VIF pada tiga variabel independen dibawah 10. Jadi, dapat diakui bahwa model ini tidak terdapat indikasi multikolinearitas.

## Uji Heteroskedastisitas
Model  regresi  dinyatakan  baik  apabila  model  bebas  dari  heteroskedastisitas.  Pengujian  heteros dilakasanakan menggunakan uji white. Berlandaskan hasil perhitungan, dapat ditarik kesimpulan bahwa nilai C 2 hitung yakni 6,1 < C 2 tabel yaitu 123,225522. Hal tersebut memperlihatkan bahwa tidak ada heteroskedastisitas dalam model ini.

## Uji Autokorelasi
Uji  autokorelasi  dilaksanakan  dengan  memakai  uji  Durbin-Watson.  Hasil  dari  uji  Durbin-Watson  yang dipaparkan melalui tabel 6 menunjukkan nilai dari Durbin Watson yakni 1,936 dengan tingkat kepercayaan 0,05. Berdasar pada hasil uji tersebut terlihat bahwa angka dU < Durbin Watson < 4 – dU (1,7345 < 1,970 < 2,2655). Jadi, model regresi ini dianggap baik karena tidak mengalami masalah autokorelasi.
Analisis Regresi Linear Berganda Tujuan penggunaan  metode  analisis  regresi  linear  berganda yakni  untuk  mendapatkan  dampak  antar variabel independen dan dependen. Proses analisis dilakukan dengan aplikasi program SPSS versi 21, statistic for  windows. Hasil  koefisien  regresi  pada  analisis  tersebut  akan  digunakan  untuk  membuktikan  dari  hipotesis yang disajikan apakah diterima atau ditolak.
Tabel. 7 Analisis Regresi Linear Berganda Model Unstandardized Coefficients Std. Error Sign. Keterangan B Konstan 6,847 X1 0,105 0,071 0,143 Tidak signifikan X2 0,244 0,084 0,004 Signifikan X3 0,412 0,074 0,000 Signifikan
Sumber: Data diolah, 2023
Melalui hasil olah data yang terpapar dalam tabel 7, didapatkan hasil persamaan regresi linear berganda yakni:
Y = 6,847 + 0,105 X1 + 0,244 X2 + 0,412 X3
Berlandaskan persamaan tersebut, maka dapat disimpulkan bahwa:
1. Angka konstan sebesar 6,847 yang berarti bahwa jika pengetahuan wajib pajak, kesadaran wajib pajak, dan sanksi pajak dilakukan perhitungan konstan maka angka kepatuhan wajib pajaknya sebesar 6,847.
2. Apabila X1 bertambah 1 satuan, akibatnya maka nilai Y bertambah senilai 0,105.
3. Apabila X2 bertambah 1 satuan maka akan menambah nilai Y yaitu 0,244.
4. Jika X3 bertambah 1 satuan maka akan terjadi penambahan nilai Y yakni 0,412.
Uji Hipotesis
Pengujian  ini  dilaksanakan  untuk  membuktikan  kebenaran  hipotesis  yakni  dengan  uji  F,  uji  koefisien determinasi, dan uji t.
Tabel 8. Hasil Uji Hipotesis Uji Model Hasil Keterangan Uji F (Anova) Sign. 0,000 < 0,05 X1,  X2. X3 secara  bersamaan memiliki pengaruh terhadap Y Uji  Koefisien  Determinasi  (Adjusted R Square) 0,564 X1,  X2.  X3  secara  simultan  memiliki pengaruh terhadap Y sebesar 56,4%. Uji t (Hipotesis) Sign. X1 = 0,143 > 0,05 X2 = 0,004 < 0,05 X3 = 0,000 < 0,05 H1 ditolak H2 diterima H3 diterima
Sumber: Data diolah, 2023

## Uji F
Uji secara simultan dilakukan supaya memperoleh dampak pengetahuan wajib pajak, kesadaran wajib pajak,  dan  sanksi  pajak  pada  kepatuhan  wajib  pajak  kendaraan  bermotor  di  kota  Demak  secara  bersama – sama. Berlandaskan pembuktian pada tabel 8, didapatkan nilai sign. 0,000 < 0,05. Sehingga diperoleh hasil pada penelitian  ini  yakni  pengetahuan  wajib  pajak,  kesadaran  wajib  pajak,  dan  sanksi  pajak  secara  bersamaan berdampak pada kepatuhan wajib pajak kendaraan bermotor di kota Demak.

## Uji Koefisien Determinasi
Uji ini diterapkan untuk mengamati berapa besarnya dampak pengetahuan wajib pajak, kesadaran wajib pajak,  dan  sanksi  pajak  pada  kepatuhan  wajib  pajak  kendaraan  bermotor.  Informasi  pengujian  ini  juga  dapat ditemukan pada tabel 8 yang memperlihatkan bahwa nilai yang tercatat pada Adjusted R Square menunjukkan angka koefisien determinasi yakni 0,564. Hal ini membuktikan bahwa 56,4% yang berpengaruh pada kepatuhan wajib  pajak  kendaraan  bermotor  di  kota  Demak  yakni  pengetahuan  wajib  pajak,  kesadaran  wajib  pajak,  dan sanksi pajak, kemudian selebihnya dipengaruhi variabel lain dan tidak disajikan pada penelitian ini.

## Pembahasan
Pengaruh Pengetahuan Wajib Pajak terhadap Kepatuhan Wajib Pajak Hasil  dari  penelitian  diperoleh  pengujian  parsial  yang  membuktikan  bahwa  pengetahuan  wajib  pajak mempunyai nilai sign. yakni 0,143 > 0,05 yang memiliki arti H1 ditolak dan menyebutkan bahwa  pengetahuan wajib  pajak  tidak  mempunyai  pengaruh  signifikan  pada  kepatuhan  wajib  pajak  kendaraan  bermotor.  Hasil  ini didukung  oleh  data  yang  didapatkan  dari  analisis  deskriptif  yang  memaparkan  pengetahuan  wajib  pajak mempunyai  nilai mean 4,01  dimana  responden  didominasi  memberikan  jawaban  setuju  sebanyak  62%  dan sangat setuju sebanyak 8%. Pada kepatuhan wajib pajak disebutkan angka mean yakni 4,21 dimana responden cenderung  memberikan  respon  setuju  sebanyak  60%  dan  sangat  setuju  sebanyak  21%.  Jawaban  ini  sudah relevan  dan  sesuai  dengan  yang  diharapkan.  Akan  tetapi,  pada  saat  pengujian  hipotesis  memberikan  hasil bahwa pengetahuan tidak berdampak pada kepatuhan wajib pajak. Artinya, pengetahuan yang dimiliki oleh wajib pajak tidak mendorong mereka untuk membayarkan pajak secara tepat waktu dan masih mempunyai kebiasaan menunggak  dalam  hal  pembayaran  pajak.  TPB  yang  sesuai  dalam  riset  ini  yaitu normative  beliefs yang
memberikan  penjelasan  bahwa  kepercayaan  seseorang  akan  berakibat  pada  Tindakan  yang  akan  dilakukan. Hasil  ini  selaras  dengan  riset terdahulu  yang  dijalankan  oleh  Kurniawati  &  Susanto  (2021)  yang menunjukkan bahwa pengetahuan tidak berdampak pada kepatuhan wajib pajak kendaraan bermotor.

## Pengaruh Kesadaran Wajib Pajak terhadap Kepatuhan Wajib Pajak
Hasil  dari  penelitian  pada  kesadaran  wajib  pajak  disebutkan  nilai  sign.  yakni  0,004  <  0,05  dan menyatakan  H2  diterima.  Maknanya  kesadaran  wajib  pajak  memiliki  dampak  yang  signifikan  pada  kepatuhan wajib  pajak  kendaraan  bermotor.  Dukungan  data  pada  analisis  deskriptif  yaitu  angka mean pada  kesadaran wajib  pajak  menunjukkan  3,88  dimana  responden  cenderung  memberikan  respon  setuju  sebanyak  55%  dan sangat setuju 5%. Pada kepatuhan wajib pajak dinyatakan angka mean yakni 4,21 dimana responden cenderung memberikan respon setuju sebanyak 60% dan 21%. Respon ini menyatakan bahwa kesadaran yang tumbuh dari diri seorang wajib pajak akan mendorong tingkah laku kepatuhannya terhadap pembayaran pajak. TPB yang ada dalam riset ini yakni behaviorall belief yang menjelaskan perilaku setiap individu didorong dari diri mereka sendiri. Hasil ini selaras dengan studi yang dijalankan oleh Milleani & Maryono (2022) dan Aulia & Maryasih (2022), yang mengindikasikan  bahwa  kesadaran  oleh  wajib  pajak  menjadi  dampak  pada  kepatuhan  wajib  pajak  kendaraan bermotor.

## Pengaruh Sanksi Pajak terhadap Kepatuhan Wajib Pajak
Hasil dari penelitian mendapatkan nilai sign. pada sanksi pajak yakni 0,000 < 0,05 dan menyebutkan H3 diterima. Artinya, sanksi pajak berdampak signifikan pada kepatuhan wajib pajak kendaraan bermotor. Hasil ini relevan  dengan  dukungan  data  analisis  deskriptif  yakni  angka mean menunjukkan  3,96  dimana  responden memiliki kecenderungan jawaban setuju sebanyak 54% dan sangat setuju sebanyak 11%. Pada kepatuhan wajib pajak  dinyatakan  angka mean yakni  4,21  dimana  responden  cenderung memberikan  respon  setuju  sebanyak 60% dan 21%. Kecenderungan jawaban ini menunjukkan bahwa sanksi yang diterapkan memberikan efek pada wajib pajak untuk membayarkan kewajibannya secara tepat waktu tanpa adanya tunggakan. TPB yang sesuai dengan  riset  ini  yakni control  belief yang  mengindikasikan  sejauh  mana  seorang  individu  mampu  mengontrol perilakunya.  Hasil  ini  selaras  dengan  riset  yang  dilaksanakan  oleh  Aulia  &  Maryasih  (2022)  dan  Hidayat  & Maulana (2022) yang memberikan hasil bahwa sanksi pajak juga menjadi pengaruh pada kepatuhan wajib pajak kendaraan bermotor.

## Kesimpulan
Berlandaskan analisis data yang telah dijalankan mampu disimpulkan bahwa pengetahuan wajib pajak tidak memiliki pengaruh pada kepatuhan wajib pajak kendaraan bermotor di kota Demak. Sedangkan kesadaran wajib pajak dan sanksi pajak memiliki pengaruh pada kepatuhan wajib pajak kendaraan bermotor di kota Demak. Kebanyakan wajib pajak kendaraan bermotor di kota Demak memiliki pengetahuan tentang kewajiban mereka dalam  pembayaran  pajak  kendaraan  bermotor  miliknya.  Namun,  pengetahuan  itu  tidak  mempengaruhi  wajib pajak untuk membayarkan kewajibannya secara tepat waktu sesuai dengan jadwal yang ditentukan. Diharapkan bagi samsat Demak untuk meningkatkan kampanye edukasi yang lebih intensif dan kreatif tentang pentingnya membayar pajak tepat waktu. Edukasi ini dapat dilaksanakan melalui beberapa cara seperti melalui sosial media, spanduk, dan brosur, untuk menyampaikan informasi secara jelas dan menarik. (Algifari, 2015)(Ghozali, 2013)

## Referensi
Ajzen, I. (1991). The theory of planned behavior. Organizational Behavior and Human Decision Processes , 50 (2), 179 – 211. https://doi.org/https://doi.org/10.1016/0749-5978(91)90020-T
Algifari. (2015). Analisis Regresi untuk Bisnis dan Ekonomi (3rd ed.). BPFE-YOGYAKARTA.
Andrean,  R.,  Firmansyah,  &  Indriasari,  D.  (2023).  Pengaruh  Motivasi  Dan  Kualitas  Pelayanan  Terhadap Kepatuhan  Wajib  Pajak  Kendaraan  Bermotor  Di Kota  Palembang. JEMSI  (Jurnal  Ekonomi,  Manajemen, Dan  Akuntansi) , 9 (5),  2169 – 2177.  https://repository.ung.ac.id/skripsi/show/921410181/pengaruh-kualitas- pelayanan-terhadap-kepatuhan-wajib-pajak-kendaraan-bermotor-di-samsat-kota-gorontalo.html
Ardiyanti, N. P. M., & Supadmi, N. L. (2020). Pengaruh Pengetahuan Perpajakan, Sosialisasi Perpajakan, dan Penerapan  Layanan  SAMSAT  Keliling  pada  Kepatuhan  Wajib  Pajak. E-Jurnal  Akuntansi , 30 (8),  1915.
https://doi.org/10.24843/eja.2020.v30.i08.p02
Aulia, N., & Maryasih, L. (2022). Pengaruh Pengetahuan Wajib Pajak, Kesadaran Wajib Pajak, Dan Sanksi Pajak Kendaraan  Bermotor  Terhadap  Kepatuhan  Wajib  Pajak  Kendaraan  Bermotor  di  Provinsi  Aceh. Jurnal Akuntansi Dan Keuangan , 10 (2), 137. https://doi.org/10.29103/jak.v10i2.6993
Beloan,  B.,  Faradillaarwinda  Mongan,  F.,  Nyoman,  N.,  &  Suryandari,  A.  (2019).  Eksplorasi  Pemaknaan Pelaporan  Spt  Tahunan  Pph  21  Dari  Kacamata  Wajib  Pajak  Orang  Pribadi  (Studi  Fenomenologi  Wajib Pajak Orang Pribadi Pada KPP Pratama Makassar Utara). Jurnal Riset Akuntansi , 9 (2), 23 – 30.
Dewi,  N.  G.,  &  Supadmi,  N.  L.  (2021).  Tax  Socialization  Moderate  The  Effect  of  Tax  Knowledge  and  Tax Sanctions  on  The Compliance  of  Motor  Vehicle  Taxpayers. American  Journal  of  Humanities  and  Social Sciences Research , 5 (2), 34 – 42. www.ajhssr.com
Dewi, N. K. A. P., & Jati, I. K. (2018). Pengaruh Sosialisasi, Kualitas Pelayanan, Sanksi dan Biaya Kepatuhan Pada  Tingkat  Kepatuhan  Wajib  Pajak  Kendaraan  Bermotor. E-Jurnal  Akuntansi , 25 ,  1. https://doi.org/10.24843/eja.2018.v25.i01.p01
Efriyenty,  D.  (2019).  Pengaruh  Sanksi  Perpajakan  Dan  Pemahaman  Wajib  Pajak  Terhadap  Kepatuhan  Wajib Pajak  Orang  Pribadi  Dalam  Membayar  Pajak  Kendaraan  Bermotor  Di  Kota  Batam. Jurnal  Akuntansi Barelang , 3 (2), 20 – 28. https://doi.org/10.33884/jab.v3i2.1244
Ermawati, N.,  &  Afifi,  Z.  (2021).  Pengaruh  Pengetahuan dan  Sanksi  terhadap  Kepatuhan  Wajib  Pajak  dengan Religiusitas  sebagai  Variabel  Pemoderasi. Syntax  Literate ;  Jurnal  Ilmiah  Indonesia , 6 (6),  3080. https://doi.org/10.36418/syntax-literate.v6i6.1430
Ghozali, I. (2013). Aplikasi Analisis Multivariate Dengan Program IBM SPSS 21 Update PLS Regresi (7th ed.). Badan Penerbit Universitas Diponegoro.
Hair, J. F. (2010). Multivariate data analysis a global perspective (7th ed). Boston : Pearson.
Hernawati,  R.  I.,  &  Saputro,  D.  F.  H.  (2020).  Pengaruh  Environmental  Awareness  Mahasiswa  Terhadap Sustanability Environmental. Jurnal Riset Akuntansi , 10 (1) , 2 – 24.
Hidayat,  I.,  &  Maulana,  L.  (2022).  Pengaruh  Kesadaran  Wajib  Pajak,  Sanksi  Pajak,  Dan  Kualitas  Pelayanan Pajak  Terhadap  Kepatuhan  Wajib  Pajak  Kendaraan  Bermotor  di  Kota  Tangerang. Bongaya  Journal  for Research in Accounting (BJRA) , 5 (1), 11 – 35. https://doi.org/10.37888/bjra.v5i1.322
Hormati,  C.  E.,  Kewo,  C.,  &  Wuryaningrat,  N.  F.  (2021).  Pengaruh  Kesadaran  Wajib  Pajak  dan  Kualitas Pelayanan Terhadap Kepatuhan Wajlb Pajak Kendaraan Bermotor Pada Kantor Samsat Tomohon. Jurnal Akuntansi , 2 (1), 98 – 104. https://ejurnal-mapalus-unima.ac.id/index.php/jaim/article/view/532
Indriani,  J.  D.,  Kemala,  S.,  Fitria,  Nengsih,  Y.  R.,  &  Yati,  R.  (2023).  Pengaruh  Kualitas  Pelayanan  Fiskus, Kesadaran Wajib Pajak dan Sanksi Pajak Terhadap Kepatuhan Wajib Pajak Orang Pribadi. JEMSI (Jurnal Ekonomi, Manajemen, Dan Akuntansi) , 9 (2), 421 – 430. https://doi.org/10.35870/jemsi.v9i2.1055
Kowel, V. A. A., Kalangi, L., & Tangkuman, S. J. (2019). Pengaruh pengetahuan wajib pajak, kesadaran wajib pajak  dan  modernisasi  administrasi  perpajakan  terhadap  kepatuhan  wajib  pajak  kendaraan  bermotor  di kabupaten Minahasa Selatan. Jurnal Riset Ekonomi, Manajemen, Bisnis Dan Akuntansi , 7 (3), 4251 – 4260.
Kurniawati,  S.,  &  Susanto,  Y.  K.  (2021).  Kepatuhan  Wajib  Pajak  Kendaraan  Bermotor:  Kewajiban  Moral  Dan
Sanksi Perpajakan. Aktiva : Jurnal Akuntansi Dan Investasi , 6 (1), 47. https://doi.org/10.53712/aktiva.v6i1.1000
Maulana,  M. D.,  &  Septiani,  D.  (2022).  Pengaruh  Layanan  Samsat  Keliling,  E-Samsat  dan  Sanksi Perpajakan Terhadap  Kepatuhan  Wajib  Pajak  Kendaraan  Bermotor. Jurnal  Akuntansi , 14 (November),  231 – 246. https://journal.maranatha.edu/index.php/jam/article/view/4538%0Ahttps://journal.maranatha.edu/index.php/j am/article/view/4538/2323
Milleani, A., & Maryono. (2022). Pengaruh Pengetahuan Perpajakan, Sosialisasi Perpajakan, Kesadaran Wajib Pajak dan SAMSAT Keliling Terhadap Kepatuhan Wajib Pajak Kendaraan Bermotor di Kabupaten Kendal. Kompak :Jurnal Ilmiah Komputerisasi Akuntansi , 15 (1), 89 – 98. https://doi.org/10.51903/kompak.v15i1.611
Pranata, A., Nurmala, & Arifin, M. A. (2022). Pengaruh Kesadaran Wajib Pajak, Sanksi, dan Pemutihan Terhadap Kepatuhan  Wajib  Pajak  Kendaraan  Bermotor(Studi  pada  Badan  Pendapatan  Daerah  Provinsi SumateraSelatan). Akuntansi , 14 (November), 319 – 329.
Putri,  B.  N.,  &  Septriana,  I.  (2020).  Tingkat  Kepatuhan  Wajib  Pajak  Badan  dalam  Memenuhi  Kewajiban Perpajakannya  Melalui  Pemeriksa  Pajak,  Kesadaran  dan  Kualitas  Pelayanan  pada  KPP  Pratama Semarang Barat. Jurnal Penelitan Ekonomi Dan Bisnis , 5 (1), 1 – 15. https://doi.org/10.33633/jpeb.v5i1.3229
Rizal,  A.  S.  (2019).  Pengaruh  Related  Party  Transaction  Dan  Thin  Capitalization  Terhadap  Strategi
Penghindaran Pajak. Jurnal Ilmiah Akuntansi Universitas Pamulang , 7 (1), 58. https://doi.org/10.32493/jiaup.v7i1.2204
Sugiyono.  (2018). Metode  Penelitian  Kuantitatif,  Kualitatif,  dan  R&D .  Alfabeta.  Sugiyono.Metode  Penelitian Kuantitatif / Prof. Dr. Sugiyono .2018
Susanto,  A.  K.,  &  Arfamaini,  R.  (2022).  Pengaruh  Kesadaran  Wajib  Pajak,  Sanksi  Pajak  Kendaraan  Bermotor Dan Kualitas Pelayanan Terhadap Kepatuhan Wajib Pajak Dalam Membayar Pajak Kendaraan Bermotor. Akuntansi , 1 (4), 276 – 290. https://doi.org/10.55606/jurnalrisetilmuakuntansi.v1i4.130
Susilawati,  K.  E.,  &  Budiartha,  K.  (2018).  Pengaruh  Kesadaran  Wajib  Pajak,  Pengetahuan  Pajak,  Sanksi Perpajakan dan Akuntabilitas Pelayanan Publik Pada Kepatuhan Wajib Pajak Kendaraan Bermotor. JIMAT (Jurnal Imliah Mahasiswa Akuntansi) , 2 , 345 – 357. https://ejournal.undiksha.ac.id/index.php/S1ak/article/view/14386%0Ahttps://ejournal.undiksha.ac.id/index. php/S1ak/article/download/14386/8772
Virgiawati,  P.  A.,  Samin,  &  Kirana,  D.  J.  (2019).  Pengaruh  Pengetahuan  Wajib  Pajak,  Modernisasi  Sistem Administrasi Perpajakan, dan Sanksi Pajak Terhadap Kepatuhan Wajib Pajak Kendaraan Bermotor (Studi Pada Wajib Pajak Di SAMSAT Jakarta Selatan). Jurnal MONEX , 8 (2), 1 – 15.
Widyana, D. P. G., Putra, N. W., & Asmara. (2020). Pengaruh Kesadaraan Wajib Pajak, Pelayanan Fiskus, Dan Sanksi  Pajak  Terhadap  Kepatuhan  Wajib  Pajak  Kendaraan  Bermotor. Global  Health , 167 (1),  1 – 5. https://www.e-ir.info/2018/01/14/securitisation-theory-an-introduction/