## Analisis Pertumbuhan Ekonomi
Ditunjang dari Pembangunan Infrastruktur Pariwisata Pantai Peh Pulo di Desa Sumbersih Kecamatan Panggungrejo Kabupaten Blitar

## Mohammad Ma’riffatul Rizky Santoso dan Tanto Askriyandoko Putro
Program Studi Manajemen, STIE Kesuma Negara Jl. Mastrip No. 59 Blitar, 66111, Jawa Timur
Abstrak Seiring  dengan  berkembangnya  potensi  sektor  pariwisata  hampir  di  seluruh kota  dan  kabupaten  di  Indonesia,  merupakan  alasan  yang  kuat  untuk  Desa Sumbersih,  Kecamatan  Panggungrejo  Kabupaten  Blitar  menggembangkan potensi  wisata.  Pantai  yang  berada  di  Desa  Sumbersih  Kecamatan Panggungrejo  Kabupaten  Blitar,  bertujuan  meningkatkan  pertumbuhan ekonomi masyarakat setempat dikarenakan alasan perekonomiannya menduduki urutan 8 (delapan) dari 10 (sepuluh) Desa di Kecamatan Panggungrejo, namun tidak hanya itu dari pertumbuhan ekonomi, jumlah penduduk, jumlah aparatur desa  dan  luas  wilayah  semua  sektor  tersebut  dalam  ranking  Kecamatan Panggungrejo  Desa  Sumbersih  menduduki  nomor  2  (dua)  terbawah  dari  10 (sepuluh)  Desa.  Desa  Sumbersih  memiliki  potensi  alam  berupa  pantai  dan seharusnya dapat berinovasi menggali keindahan, keunikan, produk unggulan dan  layanan  jasa  sehingga  dapat  menarik  wisatawan  dari  lokal  maupun mancanegara.  Namun  terbatasnya  akses  jalan  yang  sempit,  terjal,  dan  licin dapat  membuat  wisatawan  tersebut  kesulitan  untuk  menjangkau  destinasi wisata  Pantai  Peh  Pulo.  Infrastruktur  Pariwisata  yang  kurang  memadai membuat daya tarik Pantai Peh Pulo tidak tereksplor dan optimal.
Terdapat keterikatan secara keseluruhan karena nilai koefisien determinasi lebih dari 50%. Beberapa data di lapangan tegas membuktikan bahwa pembangunan infrastruktur  pariwisata  memberikan  dampak  baik  terhadap  pertumbuhan ekonomi,  dari  data  kuesioner  dimana  mean  variable  keduanya  memiliki  nilai 4.1.  Oleh  karena  perlunya  pembangunan  infrastruktur  pariwisata  untuk menunjang  pertumbuhan  ekonomi  masyarakat  Desa  Sumbersih  Kecamatan Panggungrejo Kabupaten Blitar.
Kata Kunci : Pembangunan Infrastruktur Pariwisata, Pertumbuhan Ekonomi

## PENDAHULUAN
Pembangunan  pariwisata  nasional  terletak  pada  infrastruktur  pariwisata,  tidak hanya pada obyek pariwisatanya saja, namun juga pada infrastruktur pendukung seperti hotel, transportasi umum, tempat makan dan lain-lain. Oleh karena itu peran serta semua pemangku kepentingan, kalangan akademisi, pelaku bisnis, komunitas, pemerintah pusat
maupun  daerah  dan  media  sebagai  satu  kesatuan,  harus  memiliki  satu  semangat  yang utuh  untuk  mewujudkan  target  ditahun  2019.  Untuk  membantu  realisasi  target pemerintah  pada  tahun  2019,  sebagai  insan  akademis  seyogyanya  kita  juga  ikut  serta dalam semangat tersebut, memulai pada hal yang kecil yaitu pada Blitar Raya. Kabupaten Blitar memiliki potensi wisata alam yang indah dan  masih asri, yang mulai dilirik para wisatawan  mancanegara  ataupun  wisatawan  nusantara.  Untuk  mengisi  akhir  pekan mereka, sekedar untuk me refresh pikiran setelah hampir seminggu disibukkan oleh hiruk- pikuk  keramaikan  kota.  Potensi  Pantai  Pehpulo  yang  asri  ditambah  juga  masyarakat pedesaan  yang  ramah  dan  santun,  akan  menjadi  daya  tarik  tersendiri  bagi  wisatawan untuk menikmati bersantai di tempat wisata yang mereka sukai.
Informasi Dinas Kominfo Kabupaten Blitar, jajaran DPRD Komisi II Kabupaten Blitar memprediksikan wisatawan baik mancanegara ataupun nussantara akan terus bertambah setiap  tahunnya,  khususnya  ditahun  2017  ini.Oleh  karena  itu  untuk  menyikapi  hal tersebut  Dinas  Pemuda,  Olahraga,  Budaya  dan  Pariwisata  (Disporbudpar)  Kabupaten Blitar  harus  mengevaluasi  obyek-obyek  pariwisata  untuk  melakukan  pembenahan  fisik maupun  sosial-ekonomi  dan  menggencarkan  lagi  potensi  yang  masih  belum tereksplorasi,  sebaiknya  ada  beberapa  infrastruktur  untuk  menggagas  kata  eksplorasi pada potensi baru di Kabupaten Blitar. Eksplorasi tersebut dapat beberupa pembangunan infrastruktur  terkait  fasilitas-fasilitas  pokok  seperti  warung  makan,  wc  umum/toilet, tempat parkir, gardu pantau dan akses jalan.
Dewan Perwakilan  Rakyat  Daerah  (DPRD)  Komisi  II  Kabupaten  Blitar  menyatakan dengan  adanya  pembangunan  infrastruktur,  eksplorasi  potensi  pariwisata  baru,  hal  itu akan  meningkatkan  Pendapatan  Asli  Daerah  (PAD)  Kabupaten  Blitar.  Dengan  itu Kabupaten Blitar dapat menciptakan pertumbuhan ekonomi, sehingga memiliki peluang yang cukup besar untuk menyejahterakan masyarakatnya. Infrastruktur yang dimaksud merujuk  pada  bentuk  fisik  berupa  bangunan  yang  menyediakan  fasilitas  mendukung keamanan  dan  kenyamanan  wisatawan  mancanegara  ataupun  wisatawan  nusantara. Infrastruktur mengacu pada sistem fisik yang menyediakan transportasi, air, bangunan, dan  fasilitas  publik  lain  yang  diperlukan  untuk  memenuhi  kebutuhan  dasar  manusia secara ekonomi dan sosial.
Infrastruktur menjadi masalah utama untuk berkembangnya suatu destinasi wisata, apalagi  wisata  alam  utamanya  adalah  pantai  dan  laut.  Kita  semua  tahu  bahwa  wisata pantai dan laut ini  kerap berada di pelosok pedesaan dengan kontur jalan pegunungan terjal  terkadang  menjadikan  wisatawan  mancanegara  ataupun  lokal  enggan  untuk kembali berkunjung ke destinasi wisata yang telah mereka kunjungi.

## TINJAUAN TEORITIS Infrastruktur Pariwisata
Pariwisata merupakan konteks yang menarik untuk dibicarakan dewasa ini, namun sangat  disayangkan  memang  belum  ada  teori  khusus  yang  menjelaskan  definisi infrastruktur pariwisata, namun peneliti akan mencoba untuk mengkaitkan definisi dari masing-masing makna dari infrastruktur dan pariwisata. Infrastruktur yang maksudkan adalah  infrastruktur  fisik  yang  akan  dikaitkan  dengan  syarat  khusus  kawasan  yang disebut sebagai kawasan pariwisata yang baik.

## Pertumbuhan Ekonomi
Menurut  Sadono  Sukirno  (2011:  86)  berpendapat  bahwa  “pertumbuhan  ekonomi merupakan  perubahan  tingkat  kegiatan  ekonomi  yang  berlaku  dari  tahun  ke  tahun. Sehingga untuk mengetahuinya harus diadakan perbandingan pendapatan nasional dari
tahun  ke  tahun,  yang  dikenal  dengan  laju  pertumbuhan  ekonomi”.Artinya perkembangan yang baru dapat dikatakan telah tercipta apabila jumlah barang dan jasa yang  dihasilkan  dalam  perekonomian  tersebut  menjadi  bertambah  besar  pada  tahun- tahun berikutnya.
1. Prasarana-prasarana,  yang  meliputi  prasarana  umum  yaitu  kebutuhan  pokok  pola hidup modern (Pusat Belanja, Pusat Rekreasi, Dll) dan prasarana wisata (Hotel, Desa Wisata, dll).
2. Sarana  pencapaian  dan  alat  transportasi  penunjang,  pelabuhan  udara,  kereta  api, angkutan darat lainnya.
3. Sarana pelengkap yang bersifat rekreatif dan hiburan.
4. Pola hidup masyarakat yang sudah menjadi khas wisata yang sangat penting, seperti cara hidup bangsa dan pandangan hidup.

## Definisi Manajemen Pariwisata
Menurut definisi yang luas pariwisata adalah perjalanan dari satu tempat ke tempat lain, bersifat sementara, dilakukan perorangan maupun kelompok, sebagai usaha mencari keseimbangan atau keserasian dan kebahagiaan dengan lingkungan hidup dalam dimensi sosial,  budaya,  alam  dan  ilmu.  Dalam  kesimpulannya  pariwisata  adalah  keseluruhan fenomena  (gejala)  dan  hubungan-hubungan  yang  ditimbulkan  oleh  perjalanan  dan persinggahan manusia di luar tempat tinggalnya. Dengan maksud bukan untuk tinggal menetap dan tidak berkaitan dengan pekerjaan-pekerjaan yang menghasilkan upah. Pada garis  besarnya,  definisi  tersebut  menunjukkan  bahwa  kepariwisataan  memiliki  arti keterpaduan  yang  di  satu  sisi  diperani  oleh  faktor  permintaan  dan  faktor ketersediaan. Faktor permintaan terkait oleh permintaan pasar wisatawan domestik dan mancanegara.  Sedangkan  faktor  ketersediaan  dipengaruhi  oleh  transportasi,  atraksi wisata dan aktifitasnya, fasilitas-fasilitas, pelayanan dan prasarana terkait serta informasi dan promosi.

## Hubungan Antar Variabel
Variabel  yang  pertama  adalah  infrastruktur.  Infrastruktur  yang  dimaksud  adalah warung,  dimana  dapat  diartikan  sebagai  tempat  untuk  transaksi  jual-beli  antara masyarakat sekitar Pantai  Pehpulo dengan wisatawan (domestik atau asing), sehinggan dapat  diharapkan  pertumbuhan  ekonomi  masyarakat  setempat  bermula  dari  variabel infrastruktur  tersebut,  kemudian  infrastruktur  lain  yang  dimaksud  adalah  wc umum/toilet,  tempat  parkir  dan  gardu  pantau,  juga  merupakan  fasilitas  yang  ikut mendukung peningkatan wisatawan (domestik atau asing) agar merasakan kenyamanan dan  keamanan  ketika  berkunjung  ke  Pantai  Pehpulo.  Berdasarkan  kerangka  pemikiran, maka dapat dibuat rumusan hipotesis sebagai berikut :
Ha : Infrastruktur pariwisata berpengaruh terhadap pertumbuhan ekonomi di Desa Sumbersih Kecamatan Panggungrejo Kabupaten Blitar.

## METODE PENELITIAN Definisi Operasional Variabel
Infrastruktur  Pariwisata  adalah  sebagai  kebutuhan  dasar  fisik  pengorganisasian sistem struktur yang diperlukan untuk jaminan ekonomi sektor publik dan sektor privat, sebagai  layanan  dan  fasilitas  yang  diperlukan  agar  perekonomian  dapat  berfungsi dengan baik. Menurut kamus ekonomi, infrastruktur dapat diartikan sebagai akumulasi dari  investasi  yang  dilakukan  oleh  pemerintah  pusat  atau  pemerintah  daerah  meliputi barang dapat dilihat dan diraba, seperti : jalan raya, jembatan, persediaan air, saluran air
dan lain-lain, serta yang tidak dapat diraba seperti : tenega kerja yang terlatih diciptakan dengan investasi modal sumber daya manusia.
Pertumbuhan  Ekonomi  adalah  proses  kenaikan  kapasitas  produksi  atau  kegiatan ekonomi  suatu  perekonomian  yang  diwujudkan  dalam  bentuk  kenaikan  pendapatan pada suatu wilayah tertentu dari tahun ke tahun.

## Populasi dan Sampel
Obyek  yang  dijadikan  pengamatan  untuk  dilakukan  penarikan  sampel.  Populasi yang  dimaksud  dalam  penelitian  ini  adalah  seluruh  masyarakat  Desa  Sumbersih, perangkat  desa,  pengunjung  dan  beberapa  pelaku  usaha  di  lokasi  Pantai  Peh  Pulo, Kecamatan Panggungrejo, Kabupaten Blitar.
Sampel adalah kumpulan sampling unit yang dipilih dari suatu kerangka sampling. Sampel  yang  digunakan  oleh  peneliti  adalah  sebanyak  105  orang  dan  menggunakan metode multivariate (uji korelasi atau uji regresi sederhana), sebagai syarat tersebut jumlah sampel minimal harus 10 kali dari jumlah variabel yang diteliti.
1. Dalam  penelitian  ini  terdapat  2  (dua)  variabel,  maka  2  x  10  =  20,  idealnya  jumlah sampel dalam mewakili suara pengunjung/wisatawan adalah sebanyak 20 sampel.
2. Perangkat  Desa  Sumbersih  sebanyak  10  sampel  terdiri  atas,  Kepala  Desa  1  orang, Sekretaris  Desa  1  orang,  Bidang  Kesra  1  orang,  Bidang  Umum  1  orang,  Bidang Ekobang  1  orang,  Bidang  Keuangan  1  orang,  Kepala  Dusun,  PLT  (Pelaksana  Tugas Harian), Modin, Jogoboyo.
3. Pelaku  Usaha  di  area  Pantai  Peh  Pulo  sebanyak  15  sampel,  terdiri  dari  Pedagang  6, Nelayan 5, Juru Parkir 4.
4. Masyarakat sekitar Pantai Peh Pulo sebanyak 60 sampel.

## ANALISIS DATA DAN PEMBAHASAN Desa Sumbersih
Pantai  Peh  Pulo  secara  astronomis  terletak  di  8°21'6"S  112°14'22"E.  Secara administratif  Pantai  Peh  Pulo  terletak  di  Desa  Sumbersih,  Kecamatan  Panggungrejo Kabupaten  Blitar.  Desa  Sumbersih  merupakan  bagian  paling  selatan  Kecamatan Panggungrejo juga merupakan salah satu dari 10 (sepuluh) desa yang terdapat di dalam cakupan Kecamatan Panggungrejo.
Dari  ke-sepuluh  desa  tersebut  kurang  lebih  hanya  ada  2  (dua)  desa  yang  memiliki potensi  pantai  yang  akan  menjadi  unggulan  Kabupaten  Blitar,  yaitu  Pantai  Serang  di Desa Serang dan Pantai Peh Pulo di Desa Sumbersih. Pantai Serang memang sudah lebih dahulu  dikenal  oleh  wisatawan  namun  Pantai  Peh  Pulo  memiliki  nilai  dan  daya  tarik yang berbeda dibandingkan Pantai Serang. Pantai yang indah, asri dan unik yaitu Pantai Peh Pulo.Pantai Peh Pulo terletak di Desa Sumbersih yang merupakan desa yang terletak jauh  dari  kantor  Kecamatan  Panggungrejo,  terdapat  jaraknya  diantaranya  17,2  km sedangkan  bila  dihitung  jarak  Desa  Sumbersih  dari  Kantor  Kabupaten  Blitar  rata-rata sekitar 30 Km, ini merupakan jarak yang paling jauh, namun walaupun yang paling jauh, daerah  pegunungan  Desa  Sumbersih  tidak  jarang  digunakan  penghobi  motor trial singgah  sebentar  untuk  melatih skill balap off  road mereka.  Hal  tersebut  dimanfaatkan warga setempat untuk menambah pendapatan mereka.
Pantai  Peh  Pulo  terbagi  menjadi  tiga  pantai  yang  terdiri  dari  pantai  Wedi  Ombo, Pantai  Wedi  Ciut,  dan  Pantai  Wedi  Kembar  ketiga  pantai  tersebut  terletak  dalam  satu kawasan.  Masing-masing  pantai  tersebut  memiliki  perbedaan  dan  kesamaan.  Banyak kesamaan  diantara  ketiga  pantai  tersebut,  yaitu  memiliki  warna  pasir  yang  sama berwarna  putih,  memiliki  tebing  yang  menjulang  disetiap  tepian  bibir  pantai,  memiliki
deretan pulau diseberang bibir pantai. Namun juga terdapat beberapa berbedaan seperti ombak yang tidak terlalu besar di Pantai Wedi Ciut dan Wedi Ombo disebabkan pantai ini  terdapat  di  tepian  tebing  jadi  tidak  menghadap  langsung  ke  lautan  lepas  Samudra Hindia,  berbeda  dengan  Pantai  Peh  Pulo  yang  secara  letak  berseberangan  langsung dengan Samudra Hindia dengan hal tersebut Pantai Peh Pulo lebih memiliki ombak yang lebih  besar  jika  dibandingkan  dengan  Pantai  Wedi  Ombo  dan  Wedi  Ciut.  Sebelum menuju Pantai Wedi Ciut dan Wedi Ombo setiap pengunjung pasti akan disambut oleh pemandangan  Pantai  Peh  Pulo  dengan  hamparan  pasir  putih  yang  bersih  dan  deretan pulau-pulau  kecil  yang  indah.  Pusat  keramaian  sekaligus  menjadi  tempat  parker kendaraan pengunjung adalah di area Pantai Peh Pulo. Sebelum menuju Pantai Pehpulo Pengunjung  harus  melewati  jalan  terjal  dan  banyak  sekali  batu-batu  besar  khas perbukitan  Kabupaten  Blitar  wilayah  selatan  yang  tajam.  Jika  kita  akan  berwisata  di Kawasan  Pantai  Peh  Pulo  wisatawan  akan  menemukan  kondisi  jalan  yang  menantang, berliku-liku.  Pantai  yang  terpanjang  adalah  Pantai  Wedi  Ombo.  Keindahan  pantai ditambah  dengan  ketenangan  karena  jauh  dari  kebisingan  perkotaan.  Kondisi  pantai yang dikelilingi tebing dan bukit, menjadikan pantai bersuasana layaknya pantai pribadi. Pulau  Penyu,  Pulau  Kapal,  Pulau  peh  pulo  dan  pulau-pulau  lain  menjadikan pemandangan Pantai Peh Pulo layaknya Pantai Tanah Lot di Bali.
Suasana  yang  asri  dan  nyaman  dapat  dirasakan  di  pantai  Peh  Pulo.  Angin  yang berhembus  pelan.  Pasir  Pantai  yang  putih  bersih  kerap  digunakan  anak-anak  bermain. Sebuah tempat yang sesuai digunakan untuk bersantai dan berjemur. Tebing-tebing yang menjulang  di  kanan  dan  kiri  pantai  digunakan  untuk  wisatawan  yang  memiliki  hobi memancing.  Banyak  tempat-tempat  disekitar  Pantai  yang  dapat  dimanfaatkan  oleh wisatawan  untuk  menghabiskan  waktu  liburan  mereka.  Namun  akomodasi  dan  sarana umum  di  objek  wisata  Pantai  Peh  Pulo  masih  sangat  minimal  dan  sederhana.  Hal  ini karena aksesibilitas jalan yang sulit serta jauh dari permukiman penduduk. Pintu gerbang maupun  biaya  tiket  masih  belum  ada,  sehingga  pembangunan  objek  wisata  juga  tidak terlaksana.  Tempat  makan  yang  tersedia  di  dekat  pantai  hanya  kedai  kecil  yang sederhana. Kedai tersebut dikelola oleh masyarakat setempat. Makanan yang dijual tidak banyak, namun harganya sangat terjangkau. sarana umum yang terdapat di dekat pantai hanya  gubuk  tempat  untuk  parkir  sepeda  motor  saja.  Gubuk  untuk  parkir  ini  tanpa dipungut biaya, karena hanya digunakan petani untuk tempat beristirahat setelah bertani. Toilet  dan  mushola  terdekat  berada  di  pemukiman  penduduk  yang  berjarak  tiga kilometer dari pantai.
Transportasi  yang  dapat  digunakan  untuk  menuju  tempat  wisata  adalah  sepeda motor,  mobil  keluarga  dan  minibus.  Jika  menggunakan  transportasi  umum  dari  pusat Kota  Blitar  dapat  menggunakan  minibus  namun  hanya  sampai  Kecamatan  Sutojayan. Karena  belum  ada  transportasi  umum  menuju  Kecamatan  Panggungrejo.  Kendaraan beroda  empat  hanya  dapat  sampai  Desa  Sumbersih.  Jalan  menuju  pantai  dari  Desa Sumbersih hanyalah rambat beton yang sempit tidak dapat dilalui mobil atau minibus.

## Responden
Total keseluruhan responden sama dengan jumlah sampel populasi penelitian yaitu sebanyak 105 responden yang melibatkan perangkat desa, pelaku usaha, wisatawan, dan warga sekitar. Data responden secara jelas ditampilkan pada Tabel 1 di bawah.
Tabel 1. Jumlah Responden No.  Keterangan responden Jumlah 1 Perangkat desa sumbersih 10 2 Pelaku usaha lokasi pantai 15 3 Pengunjung/wisatawan 20 4 Masyarakat desa sumbersih 60 Jumlah responden 105

## Sumber Data Primer 2016

## Analisis Data
Berikut  adalah  hasil  rekapitulasi  kuesioner  sebanyak  105  responden  yang  telah  di rata-rata  item  per  variabel  (meam  item),  dengan  masing-masing  10  pertanyaan  dalam variabel bebas Pembangunan Infrastruktur Pariwisata (X) dan Pertumbuhan Ekonomi (Y).
Tabel 2.
Hasil Rata-Rata Kuesioner
PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR PARIWISATA (X) MEAN ITEM MEAN VARIABLE X-1 4.1
4.1 X-2 4.3 X-3
4.1 X-4 4.2 X-5 4.1 X-6 4.0 X-7 4.2 X-8 4.2 X-9 4.1 X-10 4.1 PERTUMBUHAN EKONOMI (Y) MEAN ITEM MEAN VARIABLE Y-1 4.1 4.1 Y-2 4.2 Y-3
4.1 Y-4 4.2 Y-5 4.1 Y-6 4.1 Y-7 4.1 Y-8 4.1 Y-9 4.0 Y-10 4.3

## Sumber Data Primer 2016
Dari  hasil  uji  rata-rata  variabel  ( mean  variable )  diatas,  bahwa  variabel  bebas Pembangunan  Infrastruktur  Pariwisata  (X)  memiliki  niali  rata-rata  4,1  yang  artinya sepakat  bahwa  Pembangunan  Infrastruktur  Pariwisata  sangat  diperlukan  masyarakat Pantai Peh Pulo. Dan variabel terikat Pertumbuhan Ekonomi (Y) juga memiliki nilai rata-
rata  yang  sama  yaitu  4,1  yang  artinya  sepakat  bahwa  akan  berdampak  baik  pada Pertumbuhan  Ekonomi  masyarakat  Pantai  peh  Pulo  apabila  terdapat  Pembangunan Infrastruktur Pariwisata.

## Uji Validitas
Dalam penelitian ini, Uji Validitas memiliki tujuan untuk mengetahui apakah setiap item  pernyataan  benar-benar  mampu  mengungkapkan  tujuan  yang  diukur  dalam penelitian.  Jika  R  hitung  >  r  tabel,  maka  pernyataan  dinyatakan  valid,sedangkan  jika  R hitung  >  r  tabel,  maka  pernyataan  dianggap  tidak  valid  Di  antara  kriteria  uji  validitas tersebut adalah sebagai berikut :
Tabel 3. Hasil Uji Validitas No Item (X) R hitung R tabel Keterangan 1 X1 0.434 0.194 VALID 2 X2 0.343 0.194 VALID 3 X3 0.347 0.194 VALID 4 X4 0.331 0.194 VALID 5 X5 0.365 0.194 VALID
R hitung dalam penelitian ini dicari dengan menggunakan software SPSS (statistical Package  of  the  Social  Sciences).  Hasil  dari  pernyataan  dalam  variabel  (X)  yaitu Pembangunan  Infrastruktur  Pariwisata  dinyatakan  valid.  Hasil  variabel  teriket  (Y) Pertumbuhan  Ekonomi  dinyatakan  valid.  Dari  keseluruhan  hasil  uji  validitas  disetiap variabel, baik variabel bebas (X) Pembangunan Infrastruktur Pariwisata maupun variabel terikat (Y) Pertumbuhan Ekonomi menyatakan hasil yang sama yaitu dinyatakan valid.

## Uji Realiabel
Dalam  penelitian  ini  uji  reliabel  digunakan  untuk  melihat  kehandalan  atau kemampuan  kuesioner  yang  disebar,  untuk  memberikan  hasil  pengukuran  yang konsisten. Suatu variabel dinyatakan reliabel bilaman nilai cronbach’s alpha > 0.6.  Hasil dari  uji  reliabilitas  baik  dari  variabel  bebas  (X)  Pembangunan  Infrastruktur  Pariwisata maupun variabel terikat (Y) Pertumbuhan Ekonomi adalah Reliabel.
Tabel 4.
Hasil Uji Reliabel Variabel Cronbach’s alpha  Keterangan X 0.695 RELIABEL Y 0.709 RELIABEL

## Uji Asumsi Klasik
1. Uji Heterokedastisitas Untuk  melihat  heterokedastisitas  atau  tidak  dalam  penelitian  ini,  dapat  dilihat  dari pola gambar scatterplot di bawah ini :
Hasil dari pola gambar scatterplot adalah
a. Penyebaran titik data tidak berpola.
b. Titik-titik data menyebar di sekitar angka 0.
c. Titik-titik data tidak mengumpul di satu titik.
Dapat  dinyatakan  variabel  peneltian  ini  bebas  dari  heterokedastisitas.  Maka  dapat disimpulkan bahwa dalam penelitian ini bebas dari heterokedastisitas.
2. Uji Autokeralasi
Dalam  penelitian  ini  untuk  menentuka  Autokerelasi  adalah  dengan  menggunakan tabel Durbin-watson, dengan ketentuan a=105, k=5%, dengan capaian dU<DW<4-dU adalah sebagai berikut :

## Tabel 5.
Hasil Uji Autokeralasi Model Summary b Model  R R Square Adjusted  R Square Std.  Error  of the Estimate Durbin- Watson 1 .850 a .723 .720 1.801 2.024 a. Predictors: (Constant), X b. Dependent Variable: Y
Keterangan : DW = 2,024 dU = 1,7827 dL = 1,5837 4 – dU = 2,2173 Bila dimasukan dalam capaian, maka 1,7827< 2,024 < 2,2173, maka dapat disimpulkan bahwa dalam penelitian ini tidak ada autokorelasi.

## Analisis Regresi Sederhana
Analisis  Regresi  Sederhana  digunakan  untuk  mengetahui  hubungan  antara  kedua variabel. Sehingga dua variabel bebas (X) dapat mempengaruhi variabel terikat (Y) atau tidak. Model regresi sederhana tersebut adalah Y = a + bX + e.
Perhitungan Analisis Regresi Sederhana menggunakan SPSS adalah sebagai berikut :

## Tabel 6.

## Analisis Regresi Sederhana
Variables Entered/Removed b Model  Variables Entered Variables Removed Method 1 INFRASTRUKTUR a . Enter
a. All requested variables entered.
b.Dependent Variable: PERTUMBUHAN_EKONOMI
Output  pertama  menunjukkan  variabel  bebas  yang  dimasukkan  adalah Pembangunan Infrastruktur Pariwisata dan tidak ada variabel yang dikeluarkan. Karena metode yang dipakai dalam hal ini adalah single step , dan variabel terikat dalam hal ini adalah Pertumbuhan Ekonomi.
Dalam  output  yang  kedua  adalah  r  square  atau  koefisien  determinan  adalah  0,721 atau  72,1%  artinya  27,9%  dijelaskan  dari  kemungkinan  variabel  tidak  diteliti.  Namun persentase 27,9% lebih kecil dari hasil r square dalam penelitian ini, maka semakin kecil angka tersebut semakin kuat hubungan kedua variabel.
Uji T ( Uji Parsial ) dalam uji statistic memakai software SPSS (Statistical Package for the Social Sciences) sebagai berikut:
Tabel 7.
Hasil Uji T
Coefficients a Model Unstandardized Coefficients Standardized Coefficients t Sig. B Std. Error Beta 1 (Constant) 5.568  2.169 2.567 .012 INFRASTRUKTUR  .860 .052 .851 16.426 .000 a. Dependent Variable: PERTUMBUHAN_EKONOMI
Hasil  Uji  T  di  atas  dapat  disimpulkan  bahwa  variabel  Pembangunan  Infrastruktur Pariwisata  (X)  diperoleh  nilai  thitung  =  2,567  dengan  tingkat  signifikan  0,000  dengan batas  signifikansi  0,05.  Hasil  ini  menyatakan  Ha  diterima  dan  Ho  ditolak.  Ada peningkatan  Pertumbuhan  Ekonomi  melalui  Pembangunan  Infrastruktur  Pariwisata  di Pantai Peh Pulo

## Pembahasan
Jalan menuju Pantai Peh Pulo yang sempit dan terjal sangat menyulitkan wisatawan, terlebih lagi bagi mereka yang membawa kendaraan roda 4 (empat). Kondisi jalan yang lebarnya  hanya  sekitar  2  (dua)  meter  menyulitkan  pengendaraan  roda  2  (dua)  yang berpapasan  dengan  warga  setempat  yang  membawa  rumput  untuk  makanan  ternak. Apalagi  jika  wisatawan  membawa  kendaraan  roda  4  (empat),  maka  harus  menunggu kendaraan  dari  arah  berlawanan  selesai  melintas  lalu  kemudian  baru  dapat  melintasi jalan-jalan  sempit  menuju  Pantai  Peh  Pulo.  Maka  dari  itu  perlu  adanya  pelebaran jalan menuju  pantai  mengingat  seluruh  wilayah  Pantai  peh  Pulo  masih  berupa  hutan  dan
persawahan, jadi kegiatan pelebaran jalan sangat bias untuk dilakukan tanpa menggusur rumah warga setempat.
Kegiatan pelebaran jalan merupakan tanggungjawab pemerintah desa dan pengelola wisata  yang  harus  bekerjasama  sebagai  pelaksana  kegiatan  agar  wisatawan  yang berkunjung  ke  Pantai  Peh  Pulo  dapat  merasakan  kenyaman  dalam  perjalanan  menuju Pantai. Jika wisatawan merasa nyaman dalam perjalanan menuju pantai maka itu adalah poin  penting  bagi  pemerintah  desa  dan  pengelola  wisata  Pantai  Peh  Pulo  untuk mengembangkan  potensi  pariwisata  pantai  mereka  dengan  menambah  jumlah pengunjung yang berkunjung ke wisata Pantai Peh Pulo. Karena jika wisatawan nyaman pasti  akan  merekomendasikan  obyek  wisata  tersebut  kepada  keluarga,  sanak-saudara, teman,  atau  komunitas-komunitas  yang  mereka  temui.  Itu  merupakan  salah  satu  cara yang tepat untuk mengembangkan potensi pariwisata Pantai Peh Pulo.
Beberapa pengunjung mengeluhkan sinyal provider telepon selular yang sulit sekali mereka  dapat  jika  sedang  berkunjung  ke  Pantai  Peh Pulo,  mereka  harus  naik  ke  bukit- bukit  terlebiih  dahulu  baru  dapat  menemukan  sinyal  provider  telepon  selular.  Hal  ini mengakibatkan  wisatawan  juga  kurang  leluasa  untuk  langsung  memposting  hasil jepretan  mereka  ketika berkunjung  ke  Pantai  dan  sulit  untuk  dihubungi  orang  terdekat atau keperluan bisnis. Kemudian penataan tempat parkir yang belum sesuai dengan tata kelola  wisata  yang  sebagaimana  mestinya,  yaitu  menghijaukan  atau  meng-asrikan wilayah bibir pantai untuk benar-benar menjaga dan ikut melestarikan lingkungan alam Indonesia.  Kondisi  terkini  ketika  peneliti  melakukan  survei  ke  Pantai  Peh  Pulo  tempat parkir kendaraan roda 2 (dua) terdapat dekat dengan bibir pantai hanya sekitar 2 (dua) meter  dari  bibir  pantai  tepatnya  dibawah  pepohonan  Hal  ini  pun  juga  dapat  menjadi alasan  ketidaknyamanan  wisatawan,  maka  pemerintah  desa  dan  pengelola  wisatawan yang harusnya  bertanggung  jawab  atas.  sebagai  bentuk  pelayanan  terhadap  konsumen, memang seharusnya pemerintah desa menggandeng pengelola wisata untuk kompak dan semangat  memulai  mengatur,  menata,  dan  melayani  konsumen/wisatawan  Pantai  Peh Pulo  dengan  sebaik-baiknya.  Untuk  merealisasikan  Infrastruktur  sebagai  kebijakan pemerintah  daerah  berarti  harus  dapat  menjalankan  roda  pemerintahan  yang  baik ditingkat  desa  perlu  didukung  dengan  tersedianya  aparat  desa  mulai  kepala  desa, sekretaris desa, kepala urusan dan staff.
Menurut  hasil  wawancara  peneliti  kepada  narasumber  yang  juga  responden  dari hasil  sebar  kuesioner.  Infrastruktur  pembangunan  fisik  khususnya  di  area  Pantai  Peh Pulo  baru  dilaksanakan  akhir  tahun  2016,  jadi  data  riil  dan  spesifik  untuk  dapat dibanding peneliti dari tahun k tahun tidak dilaksanakan.
Dari hasil wawancara peneliti terhadap beberapa pengunjung dan narasumber yaitu responden  yang  sama  dari  hasil  sebar  kuesioner,  menyatakan  tegas  bahwa  seluruh responden sepakat dan yakin bahwa jika dibangunnya beberapa akses dan infrastruktur fisik  maka  berdampak  pada  peningkatan  jumlah  wisatawan  dan  juga  berkaitan  pada membaiknya pertumbuhan ekonomi khususnya pada area wisata Pantai Peh Pulo. Seperti pertanyaan nomor 3 (tiga) masyarakat Desa Sumbersih menyatakan pendapat mereka jika infrastruktur berupa gardu pantau, tempat parkir dan tempat berjualan yang lebih baik lagi akan membuat wisatawan menjadi nyaman dan krasan/betah untuk singgah lama di Pantai Peh Pulo, jika ingin singgah lama maka memerlukan penginapan dan kebutuhan- kebutuhan  pendukung yang  lain.  Masyarakat juga  menyatakan  bahwa  setiap  dibangun atau  dibenahi  infrastruktur  pendukung  Pantai  Peh  Pulo  pasti  akan  berdampak  pada peningkatan  wisatawan  Pantai  Peh  Pulo,  karena  Pantai  ini  memiliki  bentuk  yang  unik dan lahannya dapat dimanfaatkan dalam banyak hal, contoh : memancing, off road 4wd,
berkemah/ camping, kedepannya juga dapat dibuat out-bond di perbukitannya, merupakan pernyataan masyarakat dengan begitu yakinnya.
Infrastruktur fisik dan akses merupakan alat bantu untuk membantu mempermudah kegiatan  ekonomi  baik  pengunjung  maupun  masyarakat  Desa  Sumbersih  sebagai penggiat kegiatan ekonomi di area wisata Pantai Peh Pulo, infrastruktur fisik dan akses merupakan  alat  bantu  untuk  memberikan  pelayanan  dan  kenyamanan  untuk  betah berlibur  di  Pantai  Peh  Pulo.  Oleh  sebab  itu  masyarakat  Desa  Sumbersih  sepakat  jika infrastruktur merupakan faktor yang sangat penting untuk meningkatkan pertumbuhan ekonomi masyarakat Desa Sumbersih melalu potensi wisata Pantai Peh Pulo. Dari variabel pertanyaan yang menanyakan, perluasan akses jalan menuju Pantai Peh Pulo,  pertambahan  papan  penunjuk  arah,  angktan  umum  menuju  obyek  wisata, pembangunan  tower  layanan  provider  telepon  selular,  pemberian  wawasan  kepada masyarakat  sekitar  pesisir  pantai,  pembangunan  tempat  parkir,  pembangunan  gardu pantau, pembangunan tempat berjualan, pembangunan tempat menginap, pembangunan mushola/tempat  ibadah.  Dari  29  responden  rata-rata  setiap  pertanyaan  menjawab  >20 responden menjawab sangat setuju, dan hanya 6 menjawab ragu-ragu di poin pertanyaan tentang gardu pantau dan tempat berjualan, yang lain menjawab setuju.
Hasil  dari  kuesioner  tersebut  dapat  dipastikan  bahwa  masyarakat  Pantai  Peh  Pulo menyetujui untuk mendapatkan pertumbuhan ekonomi didaerah Desa Sumbersih, dapat dengan cara membangun infrastruktur berupa akses dan infrastruktur fisik diarea potensi wisata Pantai Peh Pulo.
Dari  penelitian  diketahui  nilai  koefisien  determinasi  ( Adjusted  R  Square )  yang diperoleh sebesar 0,720 Ini berarti bahwa 72% variabel terikat Pertumbuhan Ekonomi (Y) dapat  dijelaskan  oleh  variabel  bebas  Pembangunan  Infrastruktur  Pariwisata  (X). Sedangkan  sisanya  yaitu  28%  dijelaskan  oleh  variabel  lain  diluar  dari  yang  diteliti. Artinya nilai koefisien variabel terikat secara keseluruhan.
Hasil  penelitian  untuk  variabel  bebas  Pembangunan  Infrastruktur  Pariwisata  (X), menunjukkan  perhatian  dari  responden  untuk  segera  direalisasikan,  didapat  dari  nilai rata-rata  variabel  ( mean  variabel )  adalah  4,1.  Dari  uji  hipotesis  variabel  bebas Pembangunan Infrastruktur Pariwisata (X) diperoleh nilai thitung = 2,567 dengan itngkat signifikansi  0,000,  batas  signifikansi  0,05.  Ini  menyatakan  bahwa  Ha  diterima  dan  Ho ditolak, artinya Pembangunan Infrastruktur Pariwisata berpengaruh signifikan terhadap pertumbuhan Ekonomi di Pantai Peh Pulo.
Hasil  Penenlitian  untuk  variabel  terikat  Pertumbuhan  Ekonomi  (Y)  memiliki  nilai rata-rata  variabel  (mean  variabel)  sebesar  4,1  itu  artinya  sebagian  besar  responden sepakat  akan  mempengaruhi  pertumbuhan  Ekonomi  jika  direalisasi  Pembangunan Infrastruktur Pariwisata di Pantai Peh Pulo.

## PENUTUP Kesimpulan
Berdasarkan  permasalahan  dan  pembahasan  pada  skripsi  ini,  maka  peneliti  akan memberikan  beberapa  kesimpulan  bahwa  infrastruktur  berupa  akses  dan  infrastruktur fisik  berkaitan  dengan  pertumbuhan  ekonomi,  karena  dapat  meningkatkan  intensitas kegiatan  perdagangan  dan  jasa  di  potensi  Pariwisata  Pantai  Peh  Pulo.  Masyarakat  pun juga antusias terhadap potensi wisata mereka, dan bahu-membahu untuk mau bersama- sama  memajukan  potensi  pariwisatanya.  Beberapa  data  dilapangan  tegas  membuktikan hal itu baik kuesioner maupun wawancara langsung pada masyarakat, Perangkat Desa, Organisasi Pemuda dan Masyarakat, Babinsa, Babinkamtibmas, Pedagang/Pelaku Usaha, maupun  Nelayan.  Seluruh  elemen  yang  terlibat  dalam  kegiatan  perdagangan  dan  jasa
wisata  Pantai  Peh  Pulo  sepakat  jika  faktor  infrastruktur  akan  dapat  meningkatkan pertumbuhan  ekonomi  masyarakat  Desa  Sumbersih  melalui  potensi  Pariwisata  Pantai Peh Pulo.

## Saran
1. Dalam  rangka  meningkatkan  pertumbuhan  ekonomi  masyarakat  Desa  Sumbersih, melalui  potensi  Pariwisata  Pantai  Peh  Pulo,  harus  ada  organisasi  pengelola  yang bertugas  mengatur,  menata  dan  bertugas  langsung  untuk  memanajemen  semua kegiatan dan asset termasuk infrastruktur yang dimaksud agar sesuai dengan maksud dan  tujuan  sebagaimana  organisasi  pengelola  tersebut  tentu  saja  itu  berasal  dari masyarakat  setempat  untuk  menumbuhkan  kemandirian,  UMKM  kreatif  dan  juga tidak lepas dari fungsi Aparatur Desa Sumbersih.
2. Diadakan  musyawarah  bersama  dari  seluruh  elemen  organisasi  dan  kumpulan  desa yang terlibat agar tidak mengakibatkan kecemburuan sosial, juga dapat menggandeng Dinas  terkait  seperti  Disporbudpar  Kabupaten  Blitar  agar  mendapat  sumbangsih saran, informasi terkini dan bantuan dana.

## DAFTAR PUSTAKA
Budiono. 2008. Teori Pertumbuhan Ekonomi . edisi 3. Raja Grafindo Persada. Jogjakarta Eko, Agus. 2009. Aplikasi Statistik dengan SPSS 16.0 . Prestasi Pustakaraya. Jakarta Ghosh,  B.,  S.  Marjit  and  C.  Neogi,.  2008. Economic  growth  and  regionaldivergence  in  India: 1960 to 1995. Economic and Political Weekly
Hapsari Tunjung. 2011. Pengaruh Infrastruktur Terhadap Peetumbuhan Ekonomi Di Indonesia . UIN Syarif Hidayatullah. Jakarta Hasim, Indayani. 2011 Analisis Keterkaitan Transportasi Darat Dengan Pertumbuhan Ekonomi Di Kabupaten Merauke . Universitas Hasanudin. Makassar Katalog BPS Kecamatan Panggungrejo Kabupaten Blitar Dalam Angka Tahun 2014 Katalog BPS Kecamatan Panggungrejo Kabupaten Blitar Dalam Angka Tahun 2015 Katalog BPS Kecamatan Panggungrejo Kabupaten Blitar Dalam Angka Tahun 2016 Mankiw. 2008. Macroekonomi. Erlangga. Jakarta Nasution. 2011. Manajemen Transportasi. Ghalia Indonesia. Jakarta. Nicholson,  Walter.  2012. Mikroekonomi  Intermediate  Dan  Aplikasinya  Edisi  8. Erlangga. Jakarta Samuelson,  dan  Nordhaus.  2011. Ekonomi. Edisi  Keduabelas  ,  Terjemahan.  Penerbit Erlangga. Jakarta.
Sukirno,  Sadono.  2011. Pengantar  Teori  Mikro  Ekonomi. Edisi  Keempat.  Raja  Grafindo, Persada. Jakarta. Valerian, Devi. 2008. Analisis Pengaruh Kebijakan Infrastruktur Terhadap Pendapatan Perkapita Masyarakat  Kabupaten  Bangka  Provinsi  Kepulauan  Bangka  Belitung. Universitas Bangka Belitung. Kepulauan Bangka Belitung.