## FENOMENA PARKIR SEWA
Disusun Oleh :
Muh. Rizal Mahanggi Dosen Program Studi Arsitektur Universitas Negeri Gorontalo (UNG) INDONESIA rizalmahanggi@yahoo.co.id

## ABSTRACK
The study aims to explore and acquire for  thoughts and based on the conception of Local about parking  phenomenon Rent in Environmental Kauman Regarding  research  methods  will  discuss  research  paradigm  ,  location  research  ,  case studies , tools and energy used , the research and analysis process .
The  study  used  research  hearts  husband  is  phenomenology  .  Phenomenological paradigm  requires  researchers  down-  to  Field  Theory  armed  Without  A  Solid  , researchers  Must  feel  Alone  object  Yang  studied  thus  able  to  find  phenomena  - phenomena.  Only  researchers  have  investigated  the  understanding  about  object  The Astra  Honda  Motor  hearts  as  background  knowledge  to  understand  the  phenomena  - phenomena in the field .
Keywords : parking rent.

## PENDAHULUAN
Kampung Kauman berada dikelurahan Ngupasan Kecamatan Gondomanan  Kotamadya  Yogyakarta, Kampung  Kauman  mempunyai  tingkat kepadatan  dan  keragaman  yang  tinggi serta  pola  perilaku  yang  beragam  pula.
Wilayah  kauman  merupakan  wilayah strategis  dalam  konteks  pengembangan Propinsi DIY. Persoalan akibat pertumbuhan penduduk  yang  begitu  besar  khususnya terjadi  di  daerah  Kauman  tentu  menuntut penyediaan berbagai fasilitas bagi masyarakat.  Fasilitas  yang  disediakan atau
direncanakan ternyata juga menimbulkan personal seperti tidak berfungsinya fasilitas tersebut sebagaimana mestinya. Keterbatasan  ruang  dan  tekanan lingkungnan  (environment  press)  akibat kepadatan manusia dan bangunan, cenderung “menguasai” ruang-ruang
yang direncanakan ataupun tidak direncanakan  baik  secara  publik  maupun privat, sperti lapangan, taman-taman,  dan jalan-jalan  lingkungan  sebagai  ruang  u tuk berinteraksi dengan komunitasnya.
Dari  observasi  di  kampung  Kauman ini  diketahui  bahwa  Kampung  Kauman ini dihuni oleh berbagai ragam etnis yaitu penduduk asli setempat dan dari luar kota Yogyakarta  yaitu  penduduk  pendatanag pribumi, di samping penduduk pendatang non-pribumi. Kondisi rumah hampir tidak memiliki  halaman  untuk  bermain  bagi anak-anak,  serta  jumlah  dalam  satu rumah terdapat beberapa kepala keluarga.
Wilayah kampung Kauman ini menpunyai  19  RT,  yaitu  RT  33,  RT  34, RT 35, RT 36, RT 37, sampai dengan RT 47.  Sebelah  barat  dari  kampung  ini berbatasan  dengaj  jalan  Trikora,  sebelah utara  berbatasan  dengan  Jalan  K.H Ahmad Dahlan, sedangkan seblah selatan berbatasan  dengan  Jalan  Nyai  H.  Ahmad Dahlan.

## Gambar 1. Peta Lokasi Kampung Kauman
Sumber : Hasil Analisis, 2014
A. Tujuan Penelitian Penelitian bertujuan untuk menggali  dan  memperoleh  pemikiran- pemikiran  maupun  konsepsi  lokal yang  melandasi  tentang  fenomena parkir  Sea  di  lingkunga    kampung Kauman.
B. Metode Penelitian Metode Penelitian akan membahas mengenai paradigma penelitian,  lokasi  penelitian,  kasus penelitian,  alat  dan  tenaga  yang digunakan, jalan penelitian dan proses analisis.
1. Paradigma Penelitian Paradigma penelitian yang digunakan  dalam  penelitian  ini adalah  fenomenologi.  Paradigma fenomenologi  menuntut  peneliti turun ke lapanagan tanpa berbekal teori  yang  kokoh,  peneliti  harus merasakan  sendiri  obyek  yang diteliti sehingga mampu menemukan  fenomena-fenomena yang ada. Peneliti hanya mempunyai  pemahaman  tentang obyek yang diteliti sebagai Background  Knowledge dalam memahami fenomena-fenomena di lapanagn. 2. Lokasi Penelitian Lokasi penelitian tentang fenomena  Parkir  Sewa  berada  di Kampung Kauman.
3. Kasus Penelitian
Penelitian  mengenai  fenomena
Parkir  Sewa  ini  diambil  beberapa Orang  yang  mempunyai  kendraan mobil  pribadi  maupun  mobil sewa,  tukang  parkir,  dan  yang punya  lahan  parkir  sewa,  adapun sumber  infroman  adalaha  sebagai berikut : a. Bapak Jabar, Kampung Kauman b. Bapak Karno, tinggal dikampung  Kauman  (tukang Parkir)
c. Bapak  Madyo,  Tinggal  di
Kampung  Kauman  (Stapam Merangkap Tukang parkir) d. Bapak Bapak Wawan, Tinggal  di  kel.  Notoprajan (Penjaga Parkir Sewa)
e. Bapak  Iman  dan  Ibu  Erni, Tinggal  di  Kampung  Kauman (PNS)
f. Ibu Sri Suardi, Tingaal di kel. Notoprajam  (Pemilik  Parkir Sewa)
4. Alat dan Tenaga yang di Gunakan Intstrumen penelitian yang
digunakan dalam penelitian tentang  fenomena  Parkir  Sewa
U Jalan Trikora Jalan Nyai H Ahmad Dahlan Jalan K. H. Ahmad Dahlan Jalan Kauman Jalan Nyai H Ahmad Dahlan
adalah  peneliti  sendiri.  Dengan pertimbangan : a. Hal-hal yang menjadi pengamatan  meliputi  aspek fisik  (empiri  sensual),  aspek idea  atau  konsep  (empiri logik)  dan  aspek  makan  dan kepercayaan masyarakat (empiri transendental) b. Penelitian akan banyak berkaitan dengan hal-hal yang bersifat  emik  baik  mengenai nilai,  konsep,  dan  makna yang dimiliki oleh masyarakat lokal yang berbeda dengan nilai-nilai logika umum.
c. Pemahaman mengenai konsep-konsep lokal fenomena parkir sewa dilakukan  melalui  pastisipasi peneliti secara langsung dengan terlibat dalam aktivitas  di  tempat  tersebut, sehingga dapat merasakan dan sendiri objek yang diteliti.
Alat-alat  yang    digunakan  dalam peneltiian  tentang  fenomena  parkir sewa  antara  lain  :  alat  tulis  dan gambar,  perekam  suara  dan  kamera untuk mengabadikan fenomena- fenomena  yang  terjadi  di  lokasi penelitian.
5. Jalannya Penelitian
Jalannya  penelitian  dimulai  denga turun  ke  lapangan,  pengambilan kasus,  temuan  tema-tema  dan kahirnya mnemukan konsep- konsep.  Proses  atau  jalannya penelitian  dapat  disajikan  dalam diagram dibawah ini.
Gambar 2. Skema jalan penelitian Sumber: Analisis, 2014

## TEMA
 Lahan Sempit
 Parkir Tepi Jalan
 Parkir depan Rumah
Khusus Sepeda Motor  Garasi Mobil
Pribadi
 Parkir Sewa
 Parkir suka Rela
 Parkir Pembagian
Hasil
 Parkir Kekerabatan
 Keamanan Tempat
Parkir TEMA - TEMA

## UNIT AMATAN
Parkir Sewa di Kampung Kauman FENOMENA & UNIT INFORMASI KASUS INFORMAN KONSEPSI
6. Proses Analaisis Proses  analisis  merupakan  bagian terpenting dalam upaya menghasilkan konsep-konsep sebagai  hasil  dari  generalisasi temuan  tema-tema.  Setiap  kasus di  eksplorasi  untuk  melahirkan tema-tema. Hasil tema-tema tersebut baik dari hasil wawancara  maupun  observasi  di lapangan  di Cross  Check kembali dengan informasi melalui
wawancara secara mendalam untuk verifikasi data.

## DESKRIPSI KASUS PENELITIAN
“Grand  Tour”  dilakukan  pada kampung  Kauman,  unit  amatan  untuk memahami  berbagai  fenomena  yanga ada.,  kemudian  fokus  pengamatan  (mini toru)  dilakukan  pada  profil  penghuni yang  mempunyai  kendraan  mobil  yang bermukimi  di  kampung  Kauman.  Berikut ini  adalah  pembahasan  tentang  profil penghuni  di  kampung  Kauman  dengan deskripsi  dari  lima  kasus  yan  dapay  saya kumpulkan.
Berikut  adalah  foto/gambar  dari keenam kasus yang berhasil kami wawancarai :

## 1. KASUS 1 : BAPAK JABAR Nara Sumber : BAPAK JABAR
Dari wawancara yang kami lakukan Bapak Jabar merupakan
penduduk  kampung  Kauman  yang  sudah menetapp  sejak  tahun  Enam  puluan  saat ini Bapak Jabar telah berumur 54 Tahun.
Bapak  Jabar  tidak  mempunyai  istri (Perjaka  Tua),  tetapi  beliau  mempunyai dua  orang  anak  angkat  (moko)  yang sekarang  menetap  dibandung.  Bapak Jabar,  mempunyai  saudara  perempuan yang  bernama  Ibu  Sudarmain  yang  juga tinggal di kelurahan Notoprajan.
Bapak Jabar merupaan PNS Kesehatan,  yang  kesehariannya  sibuk  di dinas kesehatan DIY. Dari keterangan bapak Jabar mengenai bagaimana penghuni sebenarnya  dari  kampung  Kauman  itu sendiri, beliau memberikan 4 Keterangan.  Pertama, yaitu penduduk Kauman yang mempunyai
Kendraan  lebih  banyak  sepeda motor selebihnya mobil sedikt.
 Kedua,  mengenai  tempat  parkir itu  biasanya  pinggir  jalan  dan tidak ada yang menjaganya.
 Ketiga,  mengenai tempat  parkir penduduk pendatang atau kerabat  memarkirnya  kendraan ditepi  jalan  dan  itu  aman  tidak ada  yang  menjaganya,  tapi yang  disewakan  tempat  adalah di Joto Prajan.
 Keempat,  kalau  anak  datang itu di parker didepan jalanan
Dari  keterangan  bapak  Jabar  ini, ada beberapa nama orang penduduk yang beliau kenal yang memiliki mobil pribadi yang kami dapatkan seperti :
 Bapak Sutikno : Kel. Noto Prajan
 Ibu Sumiati : Kel. Noto Prajan
 Bapak Darsono : Kel Kauman
Menurut  bapak  Jabar,  penduduk- penduduk yang bermukim di kauman dan Notoprajan ini merupakan daerah terdapat  dan  tempat  parkir  sangat  sulit, tidak ada tempat parker, sedangkan untuk pendatang  maupun  masyarakat  disini,
menempati
persewaan
parkir kendaraanya itu daerah Notoprajan. Tema-tema  yang  muncul  pada
kasus  informan  Bapak  Jabar  (K1)  adalah
:
a. Banyaknya  motor  sedikit  mobil, untuk  sepeda  motor  parkir  depan rumah.
b. Parkir tepi jalan dan aman
c. Pendatang  atau  kerabat  parkir  tepi jalan
d. Anaknya datang parkir ditepi jalan, ada temannya diluar kauman punya garasi

## 2. KASUS 2 : BAPAK KARNO Nara Sumber : BAPAK KARNO
Bapak Karno pekerjaannya setiap hari  tukang  parkir  usianya  43  tahun mempunyai  anak  2  orang  yang  satu sekolah  di  SLT  dan  yang  bungsu  Masih SD.  Dari  pendapatan  parkir  ini  beliau masih  mampu  menyekolahkan  anaknya walaupun  pendapatan  perhari  Rp.  20.000 sampai dengan Rp. 30.000
Pada  saat  bertugas  tukang  parkir pinggiran  jalan  mereka  sudah  dibekali karcis  dari  pemda  setempat  dari  hasil
pendapatan  parkiran  ini  mereka  bagi  2 (dua) sama pemda setempat.
Masing-masing  mereka  menjaga area  parkir  setempat  dan  tidak  berebutan kendaran  umum,  khususnya  kendraan pengunjung  mesium  atau  pengunjung toko-toko. Tugas kami disini memberikan arahan parkir yang baik
Untuk masyarakat Kauman
kayaknya  tidak  ada  yang  memarkir kendaraannya  sampai  bermalam  disini,
yang  kami  tahu  masyarakat  kauman  itu memarkirnya  di  daerah  notoprajan.  Di notoprajan itu khusus untuk disewakan. Adapun Masyarakat Kauman yang  kami  kenaal  kalau memarkir kendaraan  di  daerah  mereka  parkir didepannya tokonya.
Dari  mereka  inilah  kemudian  muncul beberapa istilah perpakiran seperti :
 Parkir sementara waktu  Hasil parkir dibagi sama keluarahan
 Parkir sewa
 Kepemilikan parkir
 Parkir  Sementara  waktu,  parkir  ini hanya  sementara  waktu  saj  oleh pendatang atau pengungjung di daerah kauman.
 Parkir sewa, dilakoni oleh Masyarakat setempat, keluarga, kerabat atau
Pendatang  yang  menetap  lama  dan Mahasiswa  yang  menetap  bebrapa waktu saja.
 Kepemilikan  Parkir,  dilakoni  oleh yang punya garasi/parkir sendiri.
Menurut  Bapak  Karno,  dulunya orang yang ingin menetap Klitren meminta  izin  kepada  lurah  (Mba  Karto), dengan  rasa  ingin  membantu  tersebut kemudian Mbah  Karto  mengizinkan orang  itu  membangun  rumah  di  tanah milik Mbah Karto tersebut.
Tema-tema  yang  muncul  pada kasus informan Bapak Karno (K2) adalah :
 Parkir sementara waktu
 Parkir sewa
 Kepemilikan parkir
3. KASUS 3 : BAPAK MADYO
Nara Sumber : BAPAK MADYO Bapak Madyo merupkan penduduk  pendatang  dari  Magelang  yang tinggal  di  Kampung  Kauman  beliau  dan istrinya  telah  tinggaal  di  Kampung
Kauman sejak tahun 1998, beliau sekarang  telah  berumur  35  tahun.  Bapak Madyo bekerja sebagai satpam merangkap tukang parkir Sonobudoyo. Kepada  Bapak  Madyo  kami mencoba mengkonformasi kembali
pernyataan  dari  bapak  karno  mengenai tempat parkir kendaraan dan keakrabnnya yang  telah  bapak  Karno  informasikan kepada  kami,  agar  nantinya  pernyataan bapak  Karno  tersebut  dapat  dikuatkan. Dari bapak Madyo ini kami mendapatkan informasi  bahwa  beliau  sanagat  akrab
dengan  semua  tukang  parkir  dan  tidak mengambil area parkir temannya tersebut,  mengenai  tempat  parkir  yang ada  diseputaran  Sono  Budoyo  khususnya masyarakat kauman yang memarkir kendaraan sampai bermalam atau berhari- hari ini tidak ada, dulunya ada pada tahun 2008  ada  dua  kendaraan  yang  memarkir disini.
Untuk  lahan  parkir  disini  itu biasa mencapai 8 Bus, kalau sudah penuh mrka parkir di alun-alun Yogya. Keistimewaan  Parkir  disini  adalah  sangat teduh dan keamanannya sangat terjamin.
Tema-tema  yang  mncul  pada kasus  informan  Bapak  Madyo  (K3) adalah :
1. Hasil parkir di Sonobudoyo di bagi
2 sama Kelurahan Parkir Sewa Lokasi
Notoprajan
Parkir
Sementara Waktu Kepemilika n Parkir
2. Parkiran khusus pengunjung
Mesium Sonobudoyo
3. Waktu  Berkunjung  ke  musieum Sonobudoyo

## 4. KASUS 4 : BAPAK WAWAN Nara Sumber : BAPAK WAWAN
Bapak  wawan  adalah  satpam atau  penjaga  parkir  sewa  kendaraan mobil.  Bapak  umurnya  44  tahun  dan dikaruniayi  anak  tiga.  Dari  upahnya sebesar Rp. 300.000/bulan Bapak Wawan dapat  menyeekolahkan  anakny.  Dalam kesehaariannya  Pak  Wawan  menjaga kamar  garasi  mobil  yang  jumlahnya  24 kamar.  Menurut  pak  Wawan  sejak  dibuat
garasi  mobil  ini  pada  tahun  1994 alhamdulillah  belum  ada  pencurian  mobl digarasi  ini,  yang  sering  hilang  atau komponen mobil dicuri.
Menurut  bapak  Wawan  mengapa mereka  suka  simpan  mobil  disini  di karenakan  di  sini  itu  aman  dari  semua baik  itu  tergaris  mobilnya,  pencurian komponen mobil dan disini itu aman dari cuaca hujan dan panas.
Mereka
mengambil mobil mereka  pada  saat  jam  pagi  dan  yang terbanyak  pada  malam  hari.  Mereka masing  –  maing  memgang  kunci  garasi dan pintu masuk utama.

## Gambar 6. Lokasi Parkir Sonobudoyo Bapak Madyo Sumber : Hasil Wawancara Informan, 2014
Tema-  tema  yang  muncul  pada  kasusu informan Bapak Wawan (K4) adalah :
1. Upah  penjaga  Garasi  Mobil  Rp. 300.000/bulan
2. Kamar garasi berjumlah 24 Buah
3. Luas lahan garasi 2200 m 2
4. Sewa Garasi terjamin
keamanannya
5. Masing-masing  memegang  kunci garasi dan kunci pintu masuk.
5. KASUS  5  :  BAPAK  IMAN  DAN IBU ERNI
Nara Sumber : BAPAK IMAN DAN IBU ERNI
Bapak Iman dan Ibu Erni mereka suami  istri  umur  Bapak  Iman  58  tahun dan  Ibu  Erni  46  Tahun  dan  mempunyai Anak  4  Orang.  Bapak  Iman  dan  Ibu  Erni tinggal  di  Kauman.  Mereka  memberikan informasi  yang  menarik  pada  kami mengenai parkiran kendaraan antara lain : Pertama  :    Untuk  Parkiran  sepeda  motor
cukup  di  depan  rumah  saja
ataupun di garasi motor dalam rumah  mereka  apabila  ada tempat motor. Untuk kendaraan bermotor kalau masuk dikampung kauman ini harus dimatikan mesinnya (ditarik).
Kedua : untuk  daerah  kauman  sangat aman,  keamanan  parkir  di pinggir jalan dengan memakai sistem  keamanan  kampung, kasus  terakhir  pencuri  yang dikauman  pelakunya  sampai tewas  dan  satunya  lagi  mata kakinya  dipecahkan,  sistem keamanan  kampung  boleh  di bilang  memakai  dengan  main hakim sendiri itu untuk menimbulkan efek jerah sehingga  pencuri  yang  ke kauman itu berpikir 2X masuk.
Ketiga : untuk  keluarga  dan  teman kerabat  dekat  yag  datang
berkunjung dikauman ini cukup parkir di depan ppertokoan (pinggir jalan) Keempat :  sanak  keluarga  family  yang punya garasi mobil itu biasanya  mereka  memberikan ruang  garasi  walapun  itu  satu mobil saja Kelima : anak  dan  keluarga  datang menghindari mobil itu biasanya mereka parkir di tepi jalan  dan  kalau  bermalam atau  berhari-hari  itu  mereka parkir  di  Notoparajan,  Area parkir  notoparajan  itu  sangat aman.

## 6. KASUS 6 : IBU SUARDI

## Nara Sumber : IBU SUARDI
Dari wawancara yang kami lakukan  ibu  Sri  Suardi  merupakan penduduk  kampung  notoprajan,  beliau sudah  berumur  64  tahun.  Dari  hasil pernikahan  Bapak  Suardi  dan  Ibu  Sri  ini mereka  di  Karuniai  anak  6  yang  sudah bekerja  semuanya,tinggal  ibu  sri  dan bapak suardi dirumah dan mereka mengelolah tempat parkir sewa ini. Umur bapak  Suardi  85  Tahun  yang  dulunyaa sebagai  penjual  bahan-bahan  bangunan dan  sekarang  tinggal  menerima  masil usahanya  perbulan  dari  parkir  sewa  ini. Berikut  hasil  wawancara  yang  kami dapat.
 Pertama, yaitu penduduk Notoprajan dan Kampung Kauman merrkaa memarkir kendaraan  disini.  Mereka  parkir disini  oleh  karena  mereka  tidak punya  tempat  atau  lahan  untuk tempat  parkir  kendaraan.  Untuk keseluruhan  tempat  parkir  sewa ini  berjumlah  24  kamar  Garasi dan semuana terisi.
 Kedua,  mengenai  tempat  parkir itu  biasanya  pinggir  jalan  dan tidak  ada  yang  menjaganya  dan tidak aman.
 Ketiga,  mengenai  tempat  parkir penduduk pendatang atau kerabat memarkirnya  kendaraan  di  tep jalan  dan  itu  aman  tiak  ada  yang menjaganya, tapi
yang
disewakan  tempat  adalah  di Notoprajan.
 Keempat, penduduk kauman sangat sempit,kalau untuk sepeda motor  cukup  dihalaman  depan rumah saja.  Kelima, kalau kamppung kauman  itu  lebih  sedikit  yang punya garasi mobil pribadi  Bapak  wawan  beliau  sudah  2 tahun menjaga parkir sewa ini. Tema  –  tema  yang  muncul  pada kasus  informan  ibu  Sri  Suardi  (K6) adalah :
1. Banyak  motor  sedikit  mobil, untuk  sepeda  motor  parkir  depan rumah
2. Parkir tepi jalan dan aman
3. Garasi mobil pribadi
4. Parkir kekerabatan
5. Keamanan tempat parkir

## TEMA – TEMA TEMUAN
Dalam bab III membahas tentang tema  –  tema  temuan  dari  eksplorasi masing  –  masing  kasus  pada  bab  II. Kasus  yang  berupa  informan  terdiri  dari Enam  Kasus,  informan  yang  dipilih berdasarkan  atas  pertimbangan  informan sebagai  tokoh  masyarakat  yang  berkaitan dengan gambaran mengenai profil
penghuni kampung kauman. Keenam kasus tersebut dilakukan
eksplorasi untuk menemukan atau memunculkan tema-tema. Tema-tema yang muncul dari kejauhan kasus tersebut adalah :
1. Lahan sempit (T1)
2. Parkir tepi jalan (T2)
3. Parkir depan rumah khusus sepeda motor (T3)
4. Garasi mobil pribadi (T4)
5. Parkir sewa (T5)
6. Parkir suka rela (T7)
7. Parkir pembagian hasil (T7)
8. Parkir kekerabatan (T8)
9. Keamanan tempat parkir (T9) Gambaran  mengenai  perjalanan kasus-kasus  dalam  memunculkan  tema- tema,  terlihat  dari  teknik  sampling  bola salju yaitu :
No T E M A K A S U S K1 K2 K3 K4 K5 K6
1 Lahan Sempit
2 Parkir Tepi Jalan
3 Parkir depan Rumah Khusus Sepeda Motor
4 Garasi Mobil Pribadi
5 Parkir Sewa
6 Parkir Suka Rela
7 Parkir Pembagian Hasil
8 Parkir Kekerabatan
9 Keamanan Tempat Parkir

## Gambar 11. Matriks Eksplorasi Kasus dan Tema-tema
Sumber : Hasil Analisis, 2014

## 1. Lahan Sempit (T1)
Kampung  Kauman  penduduknya sangat  padat.  Dampak  pertumbuhan penduduk  yang  semakin  meningkat sangat  berkaitan  erat  dengan  masalah keruangan  pada  lokasi  permukiman. Selain  itu  terbatasnya  jumlah  lahan merupakan  masalah  tersendiri  yang menyebabkan terkonsentrasinya
penduduk  dalam  satu  area,  sehingga menimbulkan  kawasan  permukiman yang  padat  penghuni  dan  padat bangunan  dengan  fasilitas  lingkungan
yang kurang memadai. Padatnya
bangunan rumah tinggal dalam kawasan  permukiman  tentunya  sulit menyediakan  fasilitas  ruang,  seperti ruang terbuka, ruang khusus parkiran.
2. Parkir Tepi Jalan (T2) Menurut  keterangan  dari  Bapak
Iman dan bu erni adalah :
Ketiga  :  untuk  keluarga  dan  teman kerabat  dekat  yang  datang  berkunjng di  kauman  ini  cukup  parkir  di  depan pertokoan (pinggir jalan)
T 7 T 4 T 6 T 5 T 2 K 2 T 2 T 1 T 9 T 5 T 4 K 4 T 1 T 9 T 8 T 2 T 3 T 4 K 6 T 2 T 9 T 3 K 1 T 5 T 3 T 6 T 9 T 8 K 5 T 1 T 5 K 3 Gambar 10. Skema
Eksplorasi Kasus Sumber : Hasil Analisis, 2014
Kelima  :  anak  dan  keluarga  datang mengendarai mobil itu biasanya mereka  parkir  di  tepi    jalan  dan  kalau bermalam atau berhari-hari itu mereka parkir  di  Notoprajan,  area  parkir notoprajan itu sanagat aman.
3. Parkir Depan Rumah Khusus Sepeda Motor (T3) Bapak Iman dan Ibu Erni mereka adalah  suami  istri  umur  Bapak  Iman 58  tahun  dan  Ibu  Erni  46  tahun  dan mempunyai anak 4 orang. Bapak iman dan  ibu  erni  tinggak  di  kaumn. Mereka  memberikan  informasi  yang menarik  pada  kami  mengenai  pariran kendaraan antara lain Pertama  :  untuk  parkiran  sepeda mototr  cukup  di  depan  rumah  saja ataupun  di  garasi  motor  dalam  rumah mereka apabila ada tempat motor.
4. Garasi Mobil Pribadi (T4) Bapak Iman dan Ibu Erni mereka adalah  suami  istri  umur  Bapak  Iman 58  tahun  dan  Ibu  erni  46  tahun  dan mempunyai anak 4 orang. Bapak Iman dan  Ibu  Erni  tinggal  di  Kauman. Mereka  memberikan  informasi  yang menarik pada kami mengenai parkiran kendaran antara lain : Sanak  keluarga  family  yang  punya garasi  mobil  atau  kerabat  itu  biasanya mereka  memberikan  ruang  garasi walaupun itu satu mobil saja.
5. Parkir Sewa (T5)
Menurut  informasi  dari  bapak  Jabar mengenai  tempat  parkir  penduduk pendatang  atau  kerabat  memarkirnya kendaraan  di  tepi  jalan  dan  itu  aman tidak  ada  yang  menjaganya,  tapi  yang disewakan  dan  yang  sangat  aman tempat adalah Notoprajan Dari  keteranagn  bapak  Jabar  ini,  ada beberapa  nama  penduduk  yang  punya mobil  pribadi  yang  kami  dapatkan seperti :
1. Bapak Sutikno : Kel. Noto Prajan
2. Ibu Sumiati : Kel. Noto Prajan
3. Bapak Darsono : Kel. Kauman
6. Parkir Suka Rela (T6)
Dari bapak Madyo ini kami mendapatkan  informasi  bahwa  beliau sangat  akrab  dengan  sesama  tukang parkir  dan  tidak  mengambil  area parkir  temannya  tersebut,  mengenai tempat  parkirnya  ada  di  seputaran
Sono  Budoyo  khususnya  masyarakat kauman  yang  memarkir  kendaraan sampai bermalam atau berhari-hari ini tidak  ada,  dulunya  ada  pada  tahun 2008 ada dua kendaraan yang memarkir  disini.  Mereka  memarkir kendaraan  disini  itu  tidak  dibebani pembayaran,  hanya  karena  mereka oranng  kauman  yang  tinggal  dekat disini  dan  mereka  sangat  di  kenal. Mereka  tidak  di    minta  upah  hanya karena aja.
7. Parkir Pembagian Hasil (T7)
Menurut  bapak  Madyo,  tempat  parkir yang  ada  disini  di  khusukan  oleh pariwisata yang berkunjung ke musieum  sonobudoyo,  mobil  yang memarkir kendaraan disini adalah Bus Pariwisata  lebih  banayak  dan  untuk kendaraan  pribadi  sangat  sedikit. Mengenai  tarif  untuk  mobil  bus  Rp. 15.000  dan  untuk  kendaraan  pribadi atau  umum  sebesar  Rp.  5.000.  dari hasil parkiran ini di bagi 2 (dua) sama kelurahan kauman.
8. Parkir Kekerabatan (T8)
Bapak  Iman  dan  Ibu  erni  mereka adalah  suami  istri  umur  Bapak  Iman 58  tahun  dan  Ibu  Erni  46  tahun  dan mempunyai anak 4 orang. Bapak Iman dan  Ibu  Erni  tinggal  di  kauman. Mereka  memberikan  informasi  yang sanak  keluarga  family  yang  punya garasi  mobil  atau  kerabat  itu  biasanya mereka  memberikan  ruang  garasi walaupun itu satu mobil saja.
9. Keamanan Tempat Parkir (T9) Menurut  mengenai  tempat  parkir penduduk  pendatang  atau  kerabat memarkirnya  kendaraan  ditepi  jalan dan itu aman tidak ada yang menjaganya,  tapi  yang  disewakan  dan yang  sangat  aman  tempat  adalah  di Notoprajan

## KONSEPSUALISASI
Hubungan antara tema-tema pada bab  III  akan  menghasilkan  konsepsi  – konsepsi mengenai parkir sewa di Kampung  Kauman,  yang  secara  skematis digambarkan dalam skema induksi dibawah ini.
1. Konsep Parkir atas Dasar Kekerabatan Konsep  parkir  atas  dasar  kekerabatan dan  kekeluargaan  berhubungan  sanak family dan kerabat. Dimana masyarakat  kauman  yang  berada didalam yang tiddak punya laha parkir mereka  memnfaatkan  garasi  teman atau  sanak  family  yang  ada  dijalur jalan.

## 2. Konsep Parkir Bernilai Ekonomis
Konsep  parkir  yang  bernilai  ekonomi adalah  :  parkir  yang  dikelolah  oleh individu  atau  kelompok  masyarakat yang  memnfaatkan  lahan  merekaa untuk  membeuat  garasi  atau  parkir yang  jumlahnya  banyak  sesuai  lahan tersedia.

## DAFTAR PUSTAKA
Nugroho D,Riant, 2003 Kebijakan Publik Formulasi,  implementasi,  dan  Evaluasi Kinerja, Jakarta LAN.
Mulyana  2002. Kepuasan  Pelanggan Sebagai  Keunggulan  Daya  Saing  : Konsep,  Pengukuran,  dan  Strategik, Ekobis, Vol 3 (Mei).
Oliver, Richard L, 1999, Whnece Consumer  Loyalty  ? Jurnal  Of  Marketing Vol. 63.
Sabherwal  &  King  1992, Decision Process For Develo[ing Strategic Application  of  Information  System  A. Contingency Approach
Singaribuan,  Masri  dan  Effendi,  Sofian (Editor). 1995. Metode Penelitian survey. Jakarta : LP3ES
Tippert,  M.  1990. An  Induced  Theory  Of Financial  Rito,  Accounting  and  Bussines Research, Vol. 21 No. 81
Parkir Kekerabatan  (T8)
Keamanan Tempat Parkir  (T9)
Lahan Sempit (T1)
Parkir depan Rumah Khusus sepeda Motor (T3)
Parkir Sewa (T5)
Parkir Suka Rela(T6)
Parkir Pembagian Hasil (T9)

## KONSEP PARKIR ATAS
DASAR KEKERABATAN

## KONSEP PARKIR

## BERNILAI EKONOMIS
Gambar 19. Skema Induksi Sumber: Hasil Analisis, 2014