## ANALISIS FAKTOR CHANGE ORDER PADA PROYEK PEKERJAAN BANGUNAN AIR
Dikdik Moh. NS 1

## Abstract
In one construction project, change order is almost certainly happened in order to complete the project as well as to  satisfy  and  fulfil  the  service  users’  hope.  However,  if  there  are  too  many  Change  Orders  it  will  harm  the construction project. Moreover, a number of Change Orders are so high on waterworks construction that should be minimized by identifying the cause of change order itself. This study will explore the causes of Change Order on waterworks project by using case study on local government’s projects in Kuningan. We will use Deskriptif Analysis method in this study. The results of this study concluded five most dominant factor in the occurrence of the Change Oeder is (1) The issue of contractors, (2) The physical condition of the field, (3) Changes in scope, (4) The issue of oversight consultants / internal supervisors and (5) errors or omissions in design, (6) The issue at the  project  site,  (7)  the  project  owner's  policy,  (8)  the  security  and  safety  constraints,  (9)  The  issue  of  project financing  and  when  viewed  from  the  elements  of  the  Change  Order  stakeholders  caused  more  by  the  service provider.
Keywords : Change Ordes, Causes Factor, Construction Project, Waterworks, Government Projects, Deskriptif Analysis.

## Abstrak
Change Order hampir dipastikan terjadi dalam proyek konstruksi, agar proyek dapat terselesaikan dengan tujuan memenuhi keinginan dan harapan pengguna jasa, tetapi  bila terlalu banyak terjadi Change Order pada proyek konstruksi  akan  merugikan.  Apalagi  pada  konstruksi  bangunan  air  tingkat Change  Order cukup  sering  hal tersebut harus diminimalisasi dengan diidentifikasi apa yang menjadi penyebab terjadinya Change Order. Pada penelitiaan  ini  dilakukan  penelusuran  apa  yang  menjadi  faktor  penyebab Change  Order proyek  bangunan  air dengan studi kasus proyek-proyek pemerintah Daerah di Wilayah Kabupaten Kuningan. Metode yang digunakan pada  penelitian  ini  yaitu  dengan  analisi  Deskriptif.  Hasil  dari  penelitian  ini  menyimpulkan  lima  faktor  yang paling  dominan  terjadinya Change  Oeder adalah  (1)  Masalah  kontraktor,  (2)  Kondisi  fisik  lapangan,  (3) Perubahan ruang lingkup, (4) Masalah konsultan pengawas/pengawas internal dan (5) Kesalahan atau kelalaian dalam  desain,  (6)  Masalah  di  lokasi  proyek,  (7)  Kebijakan  pemilik  proyek,  (8)  Kendala  keamanan  dan keselamatan,  (9)  Masalah  pembiayaan  proyek  dan  apabila  dilihat  dari  unsur  pemangku  kepentingan Change Order lebih banyak disebabkan oleh penyedia jasa.
Kata kunci: Change Order ; Faktor Penyebab; Proyek Konstruksi; Bangunan Air; Proyek pemerintah; Analisis deskriptif.

## I. PENDAHULUN
Proyek  konstruksi  merupakan  pekerjaan yang  komplek,  unik,  dinamis  dan  penuh dengan  risiko  dan  ketidakpastian  karena  di dalamnya  berkaitan  dengan  biaya,  waktu, mutu,, kebijakan dan sumber daya (i.e., alam dan  sosial).  Menurut  William  dan  Seth (2009)  risiko  dan  ketidakpastian  ini  dapat menjadi faktor penyebab kegagalan proyek
1. Magister Manajemen Proyek Konstruksi, Universitas Katolik Parahyangan. Pos-el: dik2sdap@gmail.com . Jl. Merdeka No.30 Bandung, Indonesia
konstruksi  untuk  mencapai  tujuan  yang  telah ditetapkan.
Change  Order merupakan  dampak  dari risiko  tingginya  ketidakpastian,  sementara Change  Order itu  sendiri  didefinisikan  sebagai pekerjaan  yang  ditambahkan  atau  dihapus  dari lingkup  asli  dari  pekerjaan  kontrak  yang mengubah  seluruh  nilai  kontrak  atau  waktu penyelesaian  pekerjaan.  Zawawi et  al. (2010) dalam  setiap  proyek  konstruksi  sering  terjadi perubahan  atau  yang  biasa  disebut  dengan Change  Order .  Jarang  sekali  dalam  suatu proyek  konstruksi  tidak  terjadi  perubahan sampai  proyek  tersebut  selesai  (Nunnaly  1993 dalam  Sandy  et  al.,  2012),  tetapi  banyaknya
proses Change  Order suatu  proyek  tidak dianjurkan  karena  lebih  banyak  merugikan terhadap proyek itu sendiri.
Change Order apabila tidak diantisipasi dengan  baik  akan  berdampak  besar  terhadap proyek  konstruksi.  Semakin  tinggi  tingkat capaian  kemajuan  pekerjaan  maka  dampak dari Change  Order yang  diakibatkanya terhadap biaya konstruksi  semakin besar (Ibbs et  al., 2001),  dan  tingginya  frekuensi Change Order akan berdampak pada proyek kontruksi tersebut. Sebagaimana disampaikan Alaryan et al. (2014)  ada  lima  dampak Change  Order yang  paling  umum  yaitu  meningkatkan  biaya proyek,  meningkatnya  durasi  aktivitas  setiap item pekerjaan, tertundanya jadual penyelesaian  pekerjaan,  adanya  penambahan anggaran  tambahan  untuk  kontraktor  dan tertundanya  pembayaran.  Dampak  lainnya menurut  Ibbs  dan  Chao  (2015)  adalah perusahaan  atau  organisasi  dalam  proyek konstruksi  harus  mengumpulkan  data  dan informasi  mengenai  proyek  mereka,  untuk mendukung  pengambilan  keputusan  mereka agar  tercapainya  efisiensi  biaya  dan  ini menjadi alasan penundaan
jadwal penyelesaian pekerjaan.
Tujuan  yang  ingin  dicapai  dalam penelitian  ini  adalah  mengidentifikasi  faktor penyebab Change  Order pada  pekerjaan bangunan  air,  mengetahui  penyebab Change Order yang  paling  dominan  atau  paling berpengaruh pada pekerjaan bangunan air dan mengetahui  sejauh  mana  keterkaitan  antara penyebab  yang  satu  dengan  yang  lainnya sehingga  terjadi Change  Order .  Adapun manfaat  yang  akan  dicapai  dari  penelitian  ini ialah memberikan pengetahuan tentang faktor- faktor  penyebab  terjadinya Change  Order pada  bangunan  air  sehingga  dapat  dicegah sedini  mungkin  dan  memberikan  kontribusi keilmuan  mengenai Change  Order pada pekerjaan bangunan air di Indonesia

## II. TINJAUAN PENELITIAN
Perubahan
biasanya didefinisikan sebagai  setiap  peristiwa  yang  menghasilkan modifikasi  lingkup  asli,  waktu  pelaksanaan, biaya    dan  kualitas  kerja    (Ibbs  dan  Allen 1995 dalam Ibbs et al., 2007). Change Order pada proyek konstruksi
merupakan pekerjaan  yang  ditambahkan,  dikurangi  atau ditiadakan  dari  lingkup  asli  dari  pekerjaan
kontrak,  yang  mengubah  nilai  kontrak  atau tanggal penyelesaian. Oleh sebab itu perubahan pekerjaan  merupakan  masalah  dalam  proyek (Jaydeep et al ., 2015).
Ada delapan tujuan Change Order menurut Fisk (2006) dalam Wahyuni  (2010) yaitu :
1. Untuk  mengubah  rencana  kontrak dengan  adanya  metode  khusus  dalam pembayaran;
2. Untuk  mengubah  spesifikasi  pekerjaan, termasuk  perubahan  pembayaran  dan waktu kontrak dari sebelumnya;
3. Untuk  persetujuan  tambahan  pekerjaan baru, dalam hal ini termasuk pembayaran  dan  perubahan  dalam kontrak;
4. Untuk tujuan administrasi dalam menetapkan  metode  pembayaran  kerja extra maupun penambahannya;
5. Untuk  mengikuti  penyesuaian  terhadap harga satuan kontrak bila ada perubahan spesifikasi;
6. Untuk  pengajuan  pengurangan  biaya insentif  proposal  bila  ada  perubahan proposal value engineering ;
7. Untuk  menyesuaikan schedule proyek akibat perubahan;
8. Untuk  menghindari  perselisihan  antara pihak kontraktor dengan pemilik.
Dilihat dari prosesnya perubahan pekerjaan atau Change  Order menurut  Hendrik  dan Mega (2008) memiliki dua tipe dasar perubahan yaitu direct  change (perubahan  formal)  dan Constructive Change (perubahan informal).

## a. Direct Change
Perubahan formal diajukan dalam bentuk tertulis,  yang  diusulkan  oleh  pemilik yang  ditujukan  kepada  kontraktor  untuk merubah lingkup kerja, waktu pelaksanaan,  biaya-biaya  atau  hal-hal lain yang berbeda yang telah dispesifikasikan dalam kontrak. b. Constructive Change Perubahan  informal  adalah  tindakan informal yang mengesahkan atau memerintahkan  suatu  modifikasi  di lapangan  yang  terjadi  oleh  karena kesalahan dalam melakukan tindakan
1. Identifikasi Penyebab dan Variabel Change
Order Pelaksanaan identifikasi didukung dengan  menggunakan  wawancara.  Faktor penyebab  ini  berdasarkan  11  penelitian terdahulu  menghasilkan  91  faktor  penyebab Change  Order sedangkan  berdasarkan  hasil wawancara  menghasilkan  4  faktor  penyebab. Jadi,  secara  keseluruhan  menjadi  95  faktor
penyebab Change Order, dari jumlah 95 faktor penyebab dilakukan pendalaman atau penguatan mana  saja  yang  sering  terjadi  dan  yang  paling memungkinkan.  Selanjutnya,  faktor  penyebab tersebut  dikelompokkan  berdasarkan  kesamaan faktor  penyebab  atau  masih  berkaitan  antara faktor  penyebab  lainnya.  Dari  pengelompokan tersebut  menghasilkan  11  faktor  penyebabdan menjadi  variabel  instrumen  penelitian    untuk lebih jelasnya dapat dilihat pada Tabel 1.
Tabel 1 Klasifikasi Variabel Faktor Penyebab Change Order Kode Variabel Keterangan Referensi 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 X1 Kesalahan dan kelalaian dalam desain 1 1 1 2 3 3 3 4 1 4 7 1 X2 Masalah di lokasi proyek 1 1 1 X3 Kondisi fisik lapangan 3 1 1 1 1 2 1
1 1 1 X4 Perubahan kebijakan pemerintah/undang-undang 3 1 1 1 1 X5 Masalah pembiayaan proyek 2 2 1 1 X6 Masalah kontraktor 1 1 1 2 3 X7 Kendala keamanan dan keselamatan 1 1 2 X8 Perubahan ruang lingkup 1 1 3 1 2 X9 Kesalahan/kelalaian dalam dokumentasi kontrak 1 2 1 1 2 1 X10 Kebijakan pemilik proyek 1 2 2 1 X11 Masalah konsultan pengawas/pengawas internal 1 Jumlah 9 5 7 3 5 11 8 6 8 9 20 4 Jumlah Total 95
Keterangan:
1 = Hsieh et al. (2004), 2 = Wu et al . (2005), 3 = Oladapo et al. (2007), 4 = Hendrik dan Mega (2007), 5  =  Mubarak  dan  Nurisra  (2009),  6  =  Yitmen  dan  Ebrahim  (2010),  7  =  Sandy et  al. (2012),  8  = Alaryan et al. (2014), 9 = Yana et al. (2015), 10 = Zakari et al. (2015), 11 = Nurmala dan Sarwono (2015),  12  =  wawancara  (dilakukan  dari  tanggal  15  September  2016  sampai  tanggal  20  November 2016) .
2. Dampak Change Order
Dampak dari Change Order pada proyek konstruksi sangat besar kalau tidak diantisipasi dengan  baik  diantaranya  dapat  meningkatnya baiaya konstruksi, waktu penyelesaian pekerjaan  terlambat,  produktivitas  menurun, adanya konflik dan lain-lain. Menurut Sun dan Xianhai (2009) membagi dampak dari Change Order ke  dalam  lima  kelompok  yaitu hubungan  dengan  waktu,  hubungan  dengan biaya, hubungan dengan produktivitas, hubungan dengan risiko dan hubungan dengan lainnya (rendahnya hubungan profesionalisme, terjadinya  klaim  dan  sengketa  dan  rendahnya kualitas pekerjaan).

## III. METODE
Pada  penelitiaan  ini  akan  digunakan pendekatan Mixed methods
merupakan penggabungan metode kualitatif dengan metode kuantitatif.  Metode  kualitatif  digunakan  untuk menemukan hipotesis, sementara metode kuantitatif  digunakan  untuk  menguji  hipotesis.
Uji hipotesis ini menggunakan analisis deskriptif. Perencanaan kerangka/tahapan merupakan  hal  yang  penting  dalam  suatu penelitian, tahapan alur pada penelitian ini akan dijelaskan pada Gambar 1.
Gambar 1 Alur Penelitian
1. Populasi dan Sampel
Populasi  dalam  penelitian  ini  adalah pengawas  bangunan  air,  perencana,  Pejabat
Penerima  Hasil  Pekerjaan  (PPHP)  dan  Pejabat
Pembuat  Komitmen  (PPK)  yang  ada  di lingkungan  Dinas  PUPR  di  Kabupaten Kuningan  serta  pelaksana  penyedia  jasa  yang
terlibat dalam proyek bangunan air.
Pengambilan  sampel  pada  penelitian  ini menggunakan nonprobability sampling dengan metode purposive sampling Latar Belakang Rumusan Masalah Tujuan Penelitian Studi Literatur Identifikasi faktor Penelitian terdahulu dan wawancara Klasifikasi Faktor Penetapan variabel Penetapan strategi
Penelitian Penyusunan instrumen penelitian Validasi instrumen Perbaikan instrumen
Pennyebaran kuesioner
Pengumpulan data Analisis statistik
Temuan dan pembahasan Kesimpulan dan saran
2. Metode dan Instrumen Pengumpulan Data
Selanjutnya  alat  yang  digunakan  untuk memperoleh data yaitu dengan kuesioner untuk mendapatkan  persepsi  responden  mengenai faktor-faktor  penyebab Change  Order proyek bangunan  air.  Persepsi  dinyatakan  dalam bentuk  Skala  bertingkat  untuk  mengukur seberapa  sering  atau  frekuensi  terjadinya Change Order selama masa proyek dari faktor penyebab digunakan skala Likert 1-5 dengan 1 = sangat jarang ( < 2 kali selama masa proyek), 2  =  jarang  (antara  2  dan  5  kali    selama  masa proyek),  3  =  sedang  (antara  6  dan  10  kali selama masa proyek), 4 = sering (antara 11 dan 15  kali  selama  masa  proyek)  dan  5  =  sangat sering ( > 15 kali selama masa proyek).
3. Analisis Deskriptif
Analisis data penelitian dilakukan dengan  analisis  statistik  deskriptif.  Analisis deskriptif  dapat  mempermudah  pengolahan data agar dapat di pahami dan diinterpretasi. Ada empat tujuan yang didapat dari analisis ini yaitu:
1. Faktor yang paling dominan dan urutannya
2. Change Order dari perspektif nilai proyek 3. Change  Order dari  perspektif  durasi proyek
4. Change  Order dari  perspektif  pemangku kepentingan

## IV. HASIL DAN DISKUSI
Kuesioner  yang  disebar  kepada  responden yang  ada  diwilayah  kab.  Kuningan  sebanyak 75  eksemplar  namun,  yang  kembali  kepada penulis  hanya  53  sampel  saja.  Hasil  analisis deskriptifnya dapat dilihat pada Tabel 2.
Berdasarkan  skala  Likert  nilai  yang memiliki  rata-rata  <  1  termasuk  sangat  lemah, 1 s/d 2 termasuk lemah, 2 s/d 3 Cukup kuat, 3 s/d  4  termasuk  kuat  dan  4  s/d  5  sangat  kuat. Dan  dari  sebelas  faktor  tersebut  hanya  dua faktor  saja  yang  termasuk  lemah  ialah Perubahan kebijakan pemerintah/undang- undang  (X4)  dan  Kesalahan/kelalaian  dalam dokumentasi kontrak (X9).
Tabel 2 Rekap rangking setiap faktor
Variabel Hasil Rank Mean N Std. Dev. X1 2,57 53 0,75 5 X2 2,55 53 0,75 6 X3 2,74 53 0,71 2 X4 1,66 53 0,78 11 X5 2,02 53 0,69 9 X6 2,75 53 0,83 1 X7 2,08 53 0,81 8 X8 2,60 53 0,79 3 X9 1,99 53 0,71 10 X10 2,28 53 0,95 7 X11 2,60 53 0,88 4 Rata2 2,35
Berdasarkan Tabel 2 menunjukan faktor yang  sangat  mempengaruhi  terhadap Change Order pada proyek bangunan air ialah Masalah kontraktor (X6) ada beberapa hal yang menjadi faktor  sehingga  Masalah  kontraktor  menjadi yang  paling  dominan  diantaranya  tenaga  kerja kontaktor  kurang  paham  terhadap  gambar kerja,  kurang  koordinasi  dengan  unsur  terkait lainnya,  kontraktor  daearah  tidak  memiliki tenaga  kerja  tetap  dan  kebanyakan  kontaktor daerah  proyeknya  disubkontrakkan  kembali kepada pihak lain.
Faktor  kedua  yang  sangat  berpengaruh terhadap Change  Order ialah  Kondisi  fisik lapangan (X3), kondisi tersebut seperti adanya longsoran  di  lokasi,  pegeseran  tanah,  kekeran tanah debit sungai yang tidak menentu dll. Faktor  ketiga  ialah  Perubahan  ruang lingkup  (X8)  kondisi  tersebut  terjadi  seperti berubahnya  tinggi  tinggi  tanggul  penahan tanah, kedalaman pondasi, berubahnya bentang bendung, berubahnya panjang saluran dll.
Urutan selanjutnya ialah Masalah konsultan  pengawas/pengawas  internal  (X11), Kesalahan  dan  kelalaian  dalam  desain  (X1), Masalah  di  lokasi  proyek  (X2),  Kebijakan pemilik proyek (X10),  Kendala keamanan dan keselamatan  (X7)  dan  Masalah  pembiayaan proyek (X5).
Gambar 2 Grafik CO berdasarkan nilai proyek
Gambar 3 Grafik CO berdasar durasi proyek
Gambar 4 Grafik CO berdasarkan pemangku kepentingan
Berdasarkan  Gambar  2  bahwa  nilai proyek  semakin  besar  maka  tingkat  frekuensi Change  Ordernya semakin  tinggi.  Hal  tersebut sama  dengan  durasi  proyek  dimana  semakin lama  waktu  pelaksanaan  proyek  maka  tingkat frekuensi Change Order semakin tinggi. Dilihat dari  perspektif  pemangku  kepentingan  maka
frekuensi Change Order lebih banyak diakibatkan  oleh  penyedia  jasa  hasil  tersebut berbanding  lurus  dengan  Tabel  2  dimana  yang sangat mempengaruhi terjadinya Change Oerder yautu  Masalah  kontraktor  (X6).  Ini menunjukan  kinerja  kontraktor  dalam  proyek bangunan air tidak baik.

## V. KESIMPULAN
Berdasarkan  analisis dan temuan di atas dapar disimpulkan:
a. Teridentifikasi  faktor  penyebab  terjadinya
Change  Order pada  proyek  bangunan  air yang ada di Daerah sebanyak 11 faktor.
b. Diperolehnya  sembilan  faktor  penyebab yang paling dominan sampai dengan faktor penyebab  kurang  dominan  yaitu (1)
Masalah  kontraktor,  (2)  Kondisi  fisik lapangan,  (3)  Perubahan  ruang  lingkup,
(4) Masalah konsultan pengawas/ pengawas  internal  dan  (5)  Kesalahan atau kelalaian dalam desain, (6 ) Masalah di  lokasi  proyek,    (7)  Kebijakan  pemilik proyek  (X10),  (8)  Kendala  keamanan  dan keselamatan  dan  (9)  Masalah  pembiayaan proyek.
c. Proyek  bangunan  air  yang  nilai  dan durasi  proyek  semakin  tinggi  maka tingkat Change Order semakin tinggi.
d. Dilihat  dari  unsur  pemangku  kepentingan maka  penyedia  jasa  yang  lebih  banyak mengakibatkan Change Order .

## REFERENSI
1. Alaryan et al. (2014). “ Causes and Effects of  Change  Orders  on  Construction Projects in Kuwait ”. Journal of Engineering  Research  and  Applications. ISSN  :  2248-9622,  Vol.  4,  Issue  7 (Version 2).
2. Hendrik,  S.  dan  Mega,  W.  (2008). “ Analysis  And  Evaluation  Change  Order In  Flexible  Pavement  (Case  Study:  Road Projects  In  East  Kalimantan) ”.  Media Komunikasi Teknik Sipil, Tahun 16, no. 1 Februari. DOI: https://doi.org/10.14710/mkts.v16i1. 3664
3. Hsieh et al. (2004). “ Statistical analysis of causes  for  change  orders  in  metropolitan public  works  International ”. Journal  of Project  Management  22.  679–686  0263- 863/$30.00    Elsevier  Ltd  and  IPMA. DOI: 10.1016/j.ijproman.2004.03.005
4. http://kailasaparina.blogspot.co.id/2013/0
4/analisi-jalur-path-analysis.html
5. Ibbs  et  al.  (2007).  “ Quantiﬁed  Impacts  of
Project Change ”. Journal Of Professional Issues  In  Engineering  Education  And Practice  ©  ASCE/  January,  vol.  133,  no. January,  pp.  45-52.  DOI:  10.1061/(ASCE) 1052-3928(2007)133:1(45)
6. Ibbs et  al., (2001).    “ Project  Change Management System ”. Journal of Management  in Engineering, 17 (3), 159- 165.
DOI:https://doi.org/10.1061/(ASCE)0742 -597X(2001)17:3(159)
7. Ibbs, W. and Chao C., (2015), “ Proactive Project Change-Prediction
Tool”.
DOI: https://doi.org/10.1061/(ASCE)L A.1943-4170.0000175
8. Jaydeep et  al. (2015).  “ A  Review  on Change  Order  And  Assessingcauses Affecting Change Order in Construction ”.
Journal Of International Academic Research  For  Multi  disciplinary  Impact Factor  1.625,  ISSN:  2320-5083,  Volume 2, Issue 12, January.
9. Mubarak  dan  Nurisra  (2009).  “Kajian Risiko Pekerjaan Tambah Kurang Change Order pada  proyek  konstruksi”.  Jurnal Teknik Sipil ISSN 1412-548X.
10. Nurmala dan Sarwono (2015). “Penyebab Dan  Dampak Variation  Order (Vo)  Pada Pelaksanaan  Proyek  Konstruksi”.  J.
Konstruksia. e-ISSN: 2443-308X. DOI:https://doi.org/10.24853/jk.6.2.%25p
11. Oladapo,  A.  (2007).  “ A  Quantitative Assessment  of  the  Cost  and  Time  Impact of  Variation  Orders  on  Construction Projects”. Journal of Engineering, Design and Technology, 5(1), 35-48.
12. Peraturan  Presiden  R.I  nomor  70  tahun 2012
13. Sandy  et  al.  (2012).  “Analisis  Faktor- faktor  Penyebab Change  Order dan Pengaruhnya  Terhadap  Kinerja  Waktu Pelaksanaan Proyek konstruksi di Lingkungan Pemerintah Provinsi
Sulawesi  Utara”.  Jurnal  Ilmiah  Media Engineering  Vol.  2,  No.  4,  ISSN  2087- 9334 (247-256).
14. Sarwono, J. (2007). “Analisis Jalur untuk Riset  Bisnis  dengan  SPSS”.  Yogyakarta: Andi Offset.
15. Sugiyono  (2014).  “Metode  Penelitian Pendidikan”. Bandung : Alfabeta.
16. Sun  dan  Xianhai  (2009).  “ Taxonomy  for
Change Causes and E ﬀ ects in Construction Projects ” International
Journal of Project Management 27 (2009) 560–572.  Elsevier  Ltd  and  IPMA. DOI:https://doi.org/10.1016/j.ijproman.20 08.10.005
17. Wahyuni,  N.  (2010).  “Pengendalian Change  Order Terhadap  Kinerja  Waktu Pada Konstruksi Proyek Bangunan
Bertingkat  Tinggi”.  Tesis:  Universitas
Indonesia.
18. William,  I.  dan  Seth,  G.  (2009). “ Managing  Construction  Projects  Using the Advanced Programmatic Risk Analysis  and  Management  Model ”.    J. Constr. Eng. Manage. DOI:https://doi.org/10.1061/(ASCE)0733
-9364(2009)135:8(772)
19. Wu    et  al.  (2005).  “ Statistical  Analysis of
Causes  for  Design  Change  in  Highway Construction on Taiwan ”.  Int.  J.
Proj.Manag.,  vol.  23,  no.  7,  pp.  554-563. DOI:https://doi.org/10.1016/j.ijproman.20 04.07.010
20. Yana, G. A. (2015). “ Factors That Cause Design  Changes  In  The  Implementation Of  Construction  Project ”.  in The  4th InternationalConference of EACEF.
21. Yitmen  I,  (2010).  “ An Artificial  Neural Network  Model  for  Estimating  the
Influence  of  Change  Orders  on  Project Performance  and  Dispute  Resolution ”. In
Proceedings  of  The  International  Confer- ence on Computing in Civil and Building Engineering.
22. Zakari et al. (2015). “ Causes of Variation Order  in  Building  and  Civil  Engineering Projects in Nigeria ”. 77:16 (2015) 91–97. Jurnal  Teknologi.  UTM.  MY.  eISSN 2180–3722. DOI: http://dx.doi.org/10.11113/jt.v77.64 04
23. Zawawi et  al. (2010).  “ Sustainable Construction  Practice:  A  Review  of Change  Orders  In  Construction  Project ”. International.