PERBEDAAN KECEMASAN DALAM MENGHADAPI UJIAN ANTARA SISWA PROGRAM REGULER DENGAN SISWA PROGRAM

## AKSELERASI DI SMA SWASTA AL-AZHAR MEDAN
Rina Mirza IAIN Sumatera Utara rinamirza.psi@gmail.com

## Abstract
The study was conducted to determine differences between test anxieties in the face of regular program students with high school students in the accelerated program Al-Azhar Medan. The sample used in this study amounted to 66 people consisting of 33 people from the accelerated program students of class XI and  XII  (taken  entirely)  and  33  men  from  the  regular  program  class  XII  students  (using  random sampling techniques). Measurement tool used in this study were anxiety scale in the exam. Test different power aitem using Pearson product moment technique and test results obtained by using try out unused. The results showed that there is no difference between test anxiety in the face of regular program students and students in high school acceleration programs Private Al-Azhar Medan. It is known from the results of the test t-test with α = 0.05 where anxiety scores in the exam shows the results of significance t =  - 0.143 and p = 0.887, where p> 0.05. Based on the average values have been obtained in this study, it can be seen that the empirical mean anxiety in students Acceleration program e = 120.79  is 120.79 lower  than  the  hypothetical  mean  is  130  (<  h  =  130),  but  still  middle  category.  Similarly  in  the Regular program students, concern the empirical mean 121.61 e = 121.61  lower than the hypothetical mean is 130 (< h = 130),  but still in the moderate category. In general, it is stated that in the exam anxiety experienced by students and student programs Regular Acceleration program is lower than the average population is assumed.
Keywords: Anxiety, Regular Class, Accelerated Class

## Abstrak
Penelitian  bertujuan  untuk  menentukan  perbedaan  tingkat  kecemasan  dalam  menghadapi  tes  siswa SMA kelas regular dan akselerasi di Al-Azhar Medan. Sampel berjumlah 66 siswa (33 dari kelas XI dan  XII) akselerasi  dan  33  dari  kelas XII  regular  dengan teknik  random  sampling.  Alat  ukur  yaitu skala kecemasan dalam ujian. Uji perbedaan dengan teknik produk-momen Pearson dengan hasil tes. Hasilnya tidak ada perbedaan kecemasan tes antara siswa kelas regular dan siswa program akselerasi. Hasil uji t dengan α = 0,05 bahwa skor kecemasan dalam ujian menunjukkan hasil yang signifikan yaitu t = - 0,143 dan p = 0,887. Rata-rata empiris dari kecemasaan pada siswa program akselerasi e = 120.79  is 120.79 lebih rendah daripada rata-rata hipotetis yaitu 130 (< h  = 130), namun masih pada kategori  sedang.  Pada  program  regular,  rata-rata  empiris  sebesar  121.61  e  =  121.61  lebih  rendah daripada rata-rata hipotesis yaitu 130 (< h = 130). Kecemasan ujian yang dirasakan oleh siswa regular dan akselesasi lebih rendah daripada populasi yang diasumsikan.
Kata Kunci : Kecemasan, Kelas Reguler, Kelas Akselerasi
Diterima: 29 Juli 2014 Direvisi: 29 Agustus 2014 Disetujui: 6 September 2014

## PENDAHULUAN
Salah  satu  cara  untuk  meningkatkan  taraf  hidup  bangsa  dapat  dilakukan melalui  pendidikan,  karena  dengan  pendidikan  dapat  meningkatkan kualitas serta mengembangkan potensi sumber daya manusia. Seperti yang tertuang  dalam  Undang-Undang  Republik  Indonesia  No.20  tahun  2003, bahwa  tujuan  Pendidikan  Nasional adalah  untuk  mengembangkan  potensi peserta  didik  agar  menjadi  manusia  yang  beriman  dan  bertakwa  kepada Tuhan  Yang  Maha  Esa,  berakhlak  mulia,  sehat,  berilmu,  cakap,  kreatif, mandiri  dan  menjadi  warga  negara  yang  demokratis  serta  bertanggung jawab (Depdiknas, 2003).
Dalam  menyelenggarakan  pendidikan,  pada  awalnya  pemerintah telah  menetapkan  suatu  program  pendidikan  yang  bersifat  reguler  yaitu penyelenggaraan  pendidikan  yang  bersifat  massal  yakni  berorientasi  pada kuantitas/  jumlah  untuk  dapat  melayani  sebanyak-banyaknya  siswa  usia sekolah  (Latifah,  dalam  Hawadi,  2004).  Namun  pada  kenyataannnya program  reguler  ini  tidak  dapat  memenuhi  semua  kebutuhan  siswa  dan mempunyai  kelemahan  yakni  tidak  terakomodasikannya  kebutuhan individual  siswa.  Siswa  yang  relatif  lebih  cepat  nalarnya  daripada  yang lainnya tidak terlayani secara baik sehingga potensi yang dimilikinya tidak dapat berkembang secara optimal.
Berdasarkan pengalaman, siswa yang memiliki kemampuan intektual jauh  di  atas  rata-rata  cenderung  lebih  cepat  menguasai  materi  pelajaran yang  disampaikan  oleh  gurunya.  Akibatnya,  siswa  ini  akan  mengganggu siswa lain yang lebih lamban dari dirinya. Siswa yang berkemampuan jauh di atas rata-rata ini, biasanya lebih sering terkesan santai dan tampak kurang memperhatikan  pelajaran.  Hal  yang  lebih  buruk  lagi,  siswa  tersebut cenderung  mengganggu  temannya,  sehingga  kegiatan  belajar  mengajar dalam  kelas menjadi  kurang  lancar  (Latifah,  dalam  Hawadi,  2004).  Untuk melayani  siswa  tersebut,  diperlukan  program  khusus  yang  lebih  cepat atau lebih luas dari program reguler.
Berkenaan  dengan  hal  tersebut  di  atas,  pemerintah  telah mengeluarkan Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 20 Tahun 2003 tentang  Sistem  Pendidikan  Nasional  pasal  5  ayat  (4)  bahwa  warga  negara yang  memiliki  potensi  kecerdasan  dan  bakat  istimewa  berhak memperoleh pendidikan  khusus  (Depdiknas,  2003).  Selanjutnya,  khusus  untuk pendidikan  menengah,  diatur  dalam  PP  Nomor  29  tahun  1990  yang ditindaklanjuti dengan keputusan Mendikbud Nomor 0489/U /1992 untuk SMA.  Dalam  keputusan  Mendikbud  tersebut,  pasal  16  ayat  (1) menyebutkan  bahwa  siswa  yang  memiliki  bakat  istimewa  dan  kecerdasan luar biasa dapat menyelesaikan program belajar lebih awal dari waktu yang telah  ditentukan,  dengan  ketentuan  telah  mengikuti  pendidikan  SMA sekurang-kurangnya dua tahun (Nasichin, dalam Hawadi, 2004).
Landasan  hukum  akan  pentingnya  pemberian  perhatian  khusus kepada peserta didik yang memiliki kemampuan dan kecerdasan luar biasa (berbakat)  memperkuat  asumsi  bahwa  kelompok  peserta  didik  memiliki kebutuhan  yang  berbeda  dari  peserta  didik  yang  berkemampuan  dan memiliki kecerdasan normal. Dalam usahanya untuk menangani anak-anak berbakat,  pada  tahun  1998/  1999  pemerintah  mengeluarkan  kebijakan untuk  membuat  program  percepatan  atau  lebih  dikenal  dengan  istilah akselerasi.  Salah  satu  sekolah  di  Medan  yang  telah  menyelenggarakan program reguler dan program akselerasi di sekolahnya adalah SMA Swasta Al-Azhar  Medan  yang  terletak  di  Jln.  Pintu  Air  IV no.  214  Kwala  Bekala Padang Bulan-Medan.
Program akselerasi merupakan pemberian layanan pendidikan sesuai potensi  siswa  yang  berbakat,  dengan  memberi  kesempatan  kepada  siswa untuk  menyelesaikan  program  pendidikan  dalam  jangka  waktu  yang  lebih cepat  dibandingkan  dengan  teman-temannya,  dan  program  akselerasi  ini diselenggarakan  pada  jenjang  SD  sampai  dengan  SMA  (Christina,  dalam Buletin,  2004).  Waktu  yang  digunakan  untuk  menyelesaikan  program belajar  dapat  dipercepat  sesuai  dengan  potensi  siswa  dan  waktu  yang digunakan untuk menyelesaikan program belajar bagi siswa yang memiliki potensi  kecerdasan  dan  bakat  istimewa  lebih  cepat  dibandingkan  siswa reguler. Pada satuan pendidikan SD dari 6 tahun dapat dipercepat menjadi 5 tahun, SMP dan SMA masing-masing 3 tahun dapat dipercepat menjadi 2 tahun (Gerbang, 2004).
Pengertian  anak  berbakat  dalam  program  percepatan  belajar  atau akselerasi yang dikembangkan oleh pemerintah dapat dibatasi pada dua hal sebagai berikut: (1) mereka mempunyai taraf kecerdasan atau IQ diatas 140.
(2) mereka  yang  oleh  psikolog  dan/  atau  guru  diidentifikasikan  sebagai peserta didik yang telah mencapai prestasi yang memuaskan, dan memiliki kemampuan  intelektual  umum  yang  berfungsi  pada  taraf  cerdas,  dan keterikatan  terhadap  tugas  yang  tergolong  baik  serta  kreativitas  yang memadai  (Depdiknas,  2001).  Menurut  Hawadi  (1998),  bagi  anak  berbakat tingkat SMA, taraf kecerdasannya atau Intellectual Quotient 120 keatas (skala TIKI), Creative  Quotient 110  (skala  TKV-URH)  dan Task  Commitment 126 keatas  (skala  YA/  FS  Revisi).  Namun  dalam  pelaksanaannya,  Soemantri (2005)  menyatakan  bahwa  keberbakatan  tidak  hanya  ditinjau  dari  segi kecerdasan  tetapi  dilihat  dari  segi  prestasi,  kreatifitas  dan  karakteristik pribadi/  sosial  lainnya,  dilihat  dari  kemampuan  yang  bersifat  potensial maupun aktual/ prestasi.
Untuk  SMA  Swasta  Al-Azhar  Medan  sendiri,  mereka  sudah menerapkan  kreteria-kreteria  tertentu  untuk  meluluskan  siswanya  agar dapat memasuki kelas program akselerasi yaitu sebelum masuk siswa harus dites terlebih  dahulu  dan  harus  lulus  tes  IQ minimal  125  skala  weisler, tes emosional, kreativitas, komitmen harus baik dan penilaian IP. Selain itu,
apabila  telah  lulus  siswa  program  akselerasi  selalu  dipantau  untuk mengembangkan prestasinya (hasil wawancara, 2006).
Dalam  model  kurikulum,  akselerasi  berarti  mempercepat  bahan  ajar dari yang seharusnya dikuasai oleh siswa saat itu. Dalam hal ini, akselerasi dapat  dilakukan  dalam  kelas  reguler,  ataupun  kelas  khusus  dan  bentuk akselerasi  yang  diambil  bisa telescoping, yaitu  siswa  menggunakan  waktu yang kurang dari biasanya dengan menyelesaikan studinya. Selain itu, siswa dapat menyelesaikan dua tahun atau lebih kegiatan belajarnya menjadi satu tahun  atau  dengan  cara self-paced  studies ,  yaitu  siswa  diperkenalkan  pada materi  pelajaran  yang  memungkinkannya  untuk  mengatur  sendiri kemajuan-kemajuan  yang  bisa  diperolehnya  sesuai  dengan  tempo  yang dimilikinya  atau  siswa  mengatur  kecepatan  belajarnya  sendiri  (Hawadi, 2004).
Dalam  program  akselerasi  ini,  siswa  diupayakan  untuk  dapat mengikuti  dan  menyelesaikan  program  pendidikannya  lebih  cepat  dari program  reguler.  Dengan  masuknya  seseorang  sebagai  siswa  akselerasi, sebutan  maupun  harapan  yang  diberikan  oleh  masyarakat  semakin  tinggi kepada  mereka.  Menurut  Fawzia  (dalam  Hawadi,  2004),  siswa  akselerasi dinominasikan  oleh  guru,  teman-teman  dan  orang  tua,  sebagai  anak  yang paling hebat dan paling pandai dibandingkan siswa reguler lainnya. Sebutan tersebut  membuat  siswa  akselerasi  mengalami  tekanan.  Hal  ini  didukung oleh  pendapat  Moeslow  (dalam  Hawadi,  2004)  yang  berpendapat  bahwa siswa  akselerasi  termasuk  anak  yang  berbakat  dan  merupakan  anak-anak yang banyak mengalami tekanan dari lingkungannya.
Tekanan dari lingkungan tersebut dikarenakan adanya harapan yang tinggi  dari  orang  tua  agar  menjadi  anak  yang  sukses  atau  desakan masyarakat  agar  menjadi  individu  yang  bermanfaat  dimasyarakat,  serta anggapan  guru  dan  teman-teman  agar  dapat  berhasil  dalam  menentukan pilihan karier dikemudian hari (Alim, dalam Hawadi, 2004). Tekanan yang mereka  rasakan  tersebut  dapat  mengakibatkan  terjadinya  kecemasan. Chaplin  (2001),  menjelaskan  bahwa  kecemasan  merupakan  perasaan campuran yang berisikan ketakutan dan keprihatinan mengenai masa-masa mendatang  tanpa  sebab  khusus  untuk  ketakutan  tersebut.  Jadi  kecemasan itu  sendiri  merupakan  kekuatan  yang  besar  dalam  menggerakkan  tingkah laku,  baik  tingkah  laku  yang  normal  maupun  tingkah  laku  yang menyimpang.
Menurut Albin (2003), kecemasan yang ada dapat memberi pengaruh yang  positif  bila  individu  menjadi  lebih  bergairah.  Sebaliknya  dapat memberikan  pengaruh  negatif  jika  kecemasan  sudah  berlebihan  sehingga menyebabkan individu tersebut putus asa. Jadi kecemasan ini tidak menjadi suatu masalah jika individu tersebut mampu mengelola rasa cemas sehingga tidak  mengganggu  keseimbangan  dirinya.  Umpamanya,  perasaan  cemas yang  tidak  begitu  dirasakan  tentang  bahaya  tidak  dapat  menjawab pertanyaan dalam ujian, melindungi kita dari kegagalan, karena memaksa
kita  untuk  belajar.  Tetapi  perasaan  cemas  yang  hebat  dapat  menghalangi kita untuk pergi ke sekolah. Dengan demikian, kita tidak hanya akan gagal dalam ujian, tetapi juga akan gagal dalam kehidupannya.
Kecemasan  tersebut,  terutama  sekali  akan  terjadi  saat  siswa menghadapi  ujian  sebab  ujian  merupakan  suatu  tolok  ukur  bagi keberhasilan  siswa  dalam  menempuh  proses  pendidikannya  ke  jenjang selanjutnya.  Seperti  yang  dinyatakan  Shadily  (2002)  bahwa  ujian merupakan  suatu  pemeriksaan  mengenai  pengetahuan,  keahlian  atau kecerdasan  seseorang  (siswa)  untuk  diperkenankan  atau  tidak  dalam mengikuti  pendidikan  tingkat  tertentu.  Hal  ini  menunjukkan  bahwa optimalnya  hasil  belajar  siswa  bergantung  pada  bagaimana  proses  belajar serta  kesungguhan  mereka  dalam  menjalani  ujian,  sehingga  siswa diperkenankan untuk mengikuti pendidikan kejenjang selanjutnya.
Berdasarkan  wawancara  yang dilakukan  kepada  salah  seorang  Guru di SMA Swasta Al-Azhar Medan, diketahui bahwa siswa akselerasi di SMA Swasta  Al-Azhar,  khususnya  lebih  siap  menghadapi  ujian  sebab  mereka sudah  sering  mengalami  simulasi  di akhir  pelajaran.  Sementara  bagi  siswa reguler  sendiri,  mereka  jarang  mengalami  simulasi  sehingga  ketika  ujian tiba  tidak  jarang  dari  mereka  yang  kurang  siap  dan  sebagian  lainnya mengambil  les private tambahan  (hasil  wawancara,  2006).  Dalam kesempatan  yang  sama,  peneliti  mencoba  mewawancarai  salah  seorang siswa  program  akselerasi,  ia  menyatakan  bahwa  baginya  rasa  cemas pastilah ada, karena guru-guru selalu memacu mereka untuk mencapai nilai yang  baik  dari  satuan  pelajaran  yang  diinginkan  oleh  pihak  sekolah  (hasil wawancara,  2006).  Hal  senada  juga  dikatakan  oleh  salah  seorang  siswa program  reguler,  bahwa  perasaan  cemas  dan  takut  gagal  pasti  ada  (hasil wawancara, 2006).

## METODE
Metode  pendekatan  yang  digunakan  dalam  penelitian  ini  adalah pendekatan  kuantitatif.  Sampel  yang  digunakan  berjumlah  66  orang  yang terdiri  dari  33  orang  dari  siswa  program  akselerasi  kelas  XI^XII  (diambil seluruhnya)  dan  33  orang  dari  siswa  program  reguler  kelas  XII (mempergunakan teknik random sampling) . Alat ukur yang digunakan dalam penelitian  ini  adalah  skala  kecemasan  dalam  menghadapi  ujian.  Uji  daya beda aitem menggunakan teknik pearson product moment dan diperoleh hasil ujicoba dengan menggunakan try out terpakai.
Teknik yang digunakan untuk mengukur reliabilitas skala kecemasan dalam menghadapi ujian adalah koefisien alpha Cronbach ( α ) , dan diperoleh nilai alpha  crobach nya  0,955.  Hal  ini  menyatakan  bahwa  skala  kecemasan dalam  menghadapi  ujian  adalah  reliabel  dengan  menggunakan program SPSS for Windows Release 12.0.

## HASIL
Sesuai  dengan  tujuan  dalam  penelitian  ini,  yaitu  untuk  mengetahui perbedaan  kecemasan  dalam  menghadapi  ujian  antara  siswa  program reguler  dengan  siswa  program  akselerasi.  Untuk  itu,  hipotesis  pada pe nelitian  ini  adalah  ‖terdapat  perbedaan  kecemasan  dalam menghadapi ujian  antara  siswa  program  reguler  dengan  siswa  program akselerasi  di  SMA  Swasta  Al- Azhar  Medan‖.  Diasumsikan  bahwa  siswa program akselerasi  mengalami  kecemasan  yang  lebih  tinggi  dibandingkan siswa program reguler dalam menghadapi ujian.
Berdasarkan  hasil  pengujian  t-test  dengan α =  0,05  diketahui  skor kecemasan  dalam  menghadapi  ujian  menunjukkan  hasil  signifikansi  t  =  - 0,143 dengan p = 0,887, dimana p > 0,05. Hal ini menunjukkan bahwa Ha ditolak dan Ho diterima, berarti tidak terdapat perbedaan kecemasan dalam menghadapi  ujian  antara  siswa  program  reguler  dan  siswa  program akselerasi. Untuk lebih jelasnya, dapat dilihat pada tabel berikut,
Tabel 1 Rangkuman Hasil Penelitian Kelas N Mean Std. Deviation   Std. Error Mean Kelas Aksel 33 120.79 23.39 4.07 Reguler  33 121.61 23.05 4.01 Levene’s Test t-test for Equality of Means for Equality Variances F Sig. t df Sig. Mean Std. Error 95% (2- Difference  Difference Confidence tailed) Interval of the Difference Lower  Upper kelas  Equal .242  .624  - 64 -.82 5.72 -12.24  10.60 variances .143 assumed Equal .624  - 63.986 -.82 5.72 -12.24  10.60 variances .143 not assumed

## Mean Hipotetik dan Mean Empirik
Untuk mengetahui bagaimana kondisi kecemasan dalam menghadapi ujian pada subjek penelitian ini adalah dengan cara membandingkan antara nilai rata-rata hipotetik dengan nilai rata-rata empiriknya.Skala kecemasan terdiri
dari 52 aitem yang masing-masing aitemnya diberi skor yang berkisar mulai dari  1,  2,  3,  4  (diformat  dengan  menggunakan skala  Likert ),  dengan demikian skor hipotetik minimum yang mungkin dicapai adalah 52 x 1 = 52 dan skor hipotetik maksimum adalah 52 x 4 = 208. Oleh karena itu rentang skor  skala  kecemasan  adalah  208-52  =  156,  dan  dibagi  dalam  6  satuan standar deviasi maka diperoleh standar deviasi hipotetiknya adalah 156/ 6 = 26. Angka 26 adalah estimasi standar deviasi populasi yang akan kita gunakan untuk kategorisasi subjek.
Sementara  itu, Mean  hipotetik/  teoritis  dari skala kecemasan adalah {(52+208):2}=130.  Berdasarkan  perhitungan  mean  empiris  dan  hipotetik dari skala kecemasan dapat kita lihat pada tabel berikut,

## Tabel 2
Perbandingan Skor Hipotetik dan Skor Empirik Skala Kecemasan dalam Menghadapi Ujian Kelas Hipotetik Empirik Min Maks Mean SD Min Maks Mean SD Akselerasi 52 208 130 26 58 183 120.79 23.393 Reguler 52 208 130 26 66 165 121.61 23.051
Dari tabel di atas dapat dilihat bahwa mean empiris skala kecemasan pada kelas Akselerasi yaitu 120,79 lebih rendah dari mean hipotetik yaitu 130 (  e=120,79<  h=13  ).  Hal  ini  berarti  secara  umum  kecemasan  dalam menghadapi  ujian  yang  dialami  oleh  siswa  kelas  Akselerasi  adalah  lebih rendah  dari  rata-rata  populasi  yang  diasumsikan.  Mean  empiris  skala kecemasan  pada  kelas  Reguler  yaitu  121,61  lebih  rendah  dari  mean hipotetik  yaitu  130  (  e=121,61<  h=130).  Hal  ini  berarti  secara  umum kecemasan dalam menghadapi ujian yang dialami oleh siswa kelas Reguler adalah lebih rendah dari rata-rata populasi yang diasumsikan.

## Hasil Tambahan
Berdasarkan hasil deskripsi data penelitian dapat dilakukan pengelompokan yang mengacu pada kriteria kategorisasi. Azwar (2000) menyatakan bahwa kategorisasi  didasarkan  pada  asumsi  bahwa  skor  subjek  penelitian terdistribusi  secara  normal.  Berdasarkan  perhitungan  Mean  dan  standar deviasi  hipotetik  di  atas,  skor  skala  kecemasan  pada  siswa  program akselerasi  dan  siswa  program  reguler  dapat  dikategorisasikan  dalam  lima jenjang  kategorisasi  yaitu  kecemasan  yang  sangat  tinggi,  tinggi,  sedang, rendah dan sangat rendah, dengan norma kategorisasi sebagai berikut;
X  - 1.5  Sangat rendah
 - 1.5  X  - 0.5  Rendah
 - 0.5  X  + 0.5  Sedang
 + 0.5  X  + 1.5 
Tinggi
 + 1.5  X Sangat Tinggi Tabel 3 Kategorisasi Skor Skala Kecemasan dalam Menghadapi Ujian Siswa Program Reguler Nilai Kategorisasi Jumlah  Frekuensi X  - 1.5  X  104 Sangat Rendah 8 24.24%  -1.5  X  - 0.5  104  X  117 Rendah 4 12.12 %  -0.5  X  + 0.5  117  X  143 Sedang 15 45.45 %  +0.5  X  + 1.5  143  X  156 Tinggi 4 12.12 %  + 1.5  X 156  X Sangat Tinggi 2 6.06 %
Dari  tabel  di  atas  dapat  diketahui  bahwa,  ada  15  siswa  program reguler  (45,45%)  yang  mengalami  kecemasan  pada  taraf  sedang,  delapan siswa  (24,24%)  yang  mengalami  kecemasan  pada  taraf  sangat  rendah, empat  siswa  (12,125)  yang  mengalami  kecemasan  pada  taraf  rendah  dan tinggi,  serta  dua  siswa  (6,06%)  yang  mengalami  kecemasan  pada  taraf sangat tinggi.
Tabel 4 Kategorisasi Skor Skala Kecemasan Menghadapi Ujian Siswa Program Akselerasi Nilai Kategorisasi Jumlah  Frekuensi X  - 1.5  X  104 Sangat Rendah 6 18.18 %  -1.5  X  - 0.5  104  X  117 Rendah 10 30.30 %  -0.5  X  + 0.5  117  X  143 Sedang 14 42.42 %  +0.5  X  + 1.5  143  X  156 Tinggi 1 3.03 %  + 1.5  X 156  X Sangat Tinggi 2 6.06 % Dari  tabel  di  atas  diketahui  bahwa  14  siswa  program  akselerasi
(42,42%) yang mengalami kecemasan pada taraf sedang, 10 siswa (30,30%) yang mengalami  kecemasan  pada  taraf  rendah,  enam  siswa  (18,18%)  yang mengalami  kecemasan  pada  taraf  rendah,  dua  siswa  (6,06%)  yang mengalami kecemasan pada taraf sangat tinggi dan satu siswa (3,03%) yang mengalami kecemasan pada taraf tinggi.

## DISKUSI
Berdasarkan  hasil  pengujian  t-test  dengan α =  0,05  diketahui  skor kecemasan  menunjukkan  hasil  signifikansi  t  =  -  0,143  dengan  p  =  0,887, dimana p > 0,05. Dari hasil analisis tersebut, maka dapat dinyatakan bahwa Ha  Ditolak,  berarti  tidak  ada  perbedaan  kecemasan  dalam  menghadapi ujian  antara  siswa  program  reguler  dan  siswa  program  akselerasi  di  SMA Swasta  Al-Azhar  Medan.  Hal  ini  tidak  sejalan  dengan  pendapat  Fawzia (dalam Hawadi, 2004) bahwa tuntutan, harapan dan tekanan yang dialami oleh siswa akselerasi membuat mereka cemas dalam menghadapi ujian.
Tekanan dari lingkungan tersebut dikarenakan adanya harapan yang tinggi  dari  orang  tua  agar  menjadi  anak  yang  sukses  atau  desakan masyarakat  agar  menjadi  individu  yang  bermanfaat  di  masyarakat,  serta anggapan  guru  dan  teman-teman  agar  dapat  berhasil  dalam  menentukan pilihan karier di kemudian hari. (Alim, dalam Hawadi, 2004).
Tidak  terbuktinya  hipotesa  dalam  penelitian  ini,  kemungkinan dikarenakan oleh beberapa hal, yaitu:
1. Dalam  penelitian  ini,  kecemasan  yang  diukur  adalah  kecemasan  dalam menghadapi  ujian  pertengahan  semester.  Ujian  pertengahan  semester bukan  merupakan  penentu,  sehingga  tidak  begitu  membuat  cemas. Berdasarkan  hasil  wawancara  yang  dilakukan  secara  terpisah  terhadap salah  seorang  siswa  program  akselerasi  dan  reguler  bahwa  mereka menyatakan  ujian  Mid  (pertengahan  semester)  tidak  membuat  mereka cemas,  dan  tidak  terlalu  menakutkan,  kecuali  ujian  akhir  nanti/  UAN yang  menentukan  tamat  tidaknya  mereka  dari  sekolah  dan  mereka menganggap  bahwa  ujian  sebagai  suatu  hal  yang  sudah  selayaknya dilakukan,  bukanlah  sebagai  suatu  hal  yang  dirasakan  sebagai  paksaan dan dianggap sebagai situasi yang mengancam (hasil wawancara, 2007). Pendapat  tersebut,  dapat  dianggap  suatu  hal  yang  wajar  jika  dikaitkan dengan  pendapat  Sudjana  (2005)  menyatakan  bahwa  ujian  merupakan hasil belajar siswa yang merupakan akibat dari suatu proses belajar siswa selama menjalani pendidikannya. Senada dengan hal tersebut, Mahmud (1998)  menyatakan  bahwa  ujian  merupakan  suatu  penilaian  yang dilakukan sebagai hasil dari suatu proses belajar mengajar.
2. Baik  siswa  program  akselerasi  maupun  siswa  program  reguler,  kedua- duanya  dituntut  orang  tua,  guru  dan  masyarakat  untuk  dapat  meraih sukses  dan  berprestasi.  Tuntutan  dari  lingkungan  tersebut  dikarenakan adanya  harapan  yang  tinggi  dari  orang  tua  agar  menjadi  anak  yang sukses atau desakan masyarakat agar menjadi individu yang bermanfaat di masyarakat, serta anggapan guru dan teman-teman agar dapat berhasil dalam  menentukan  pilihan  karier  di  kemudian  hari.  Seperti  yang diungkapkan  oleh  Alim  (dalam  Hawadi  2004)  bahwa  sebutan  maupun harapan  yang  diberikan  oleh  masyarakat  kepada  siswa  akselerasi,  juga dirasakan siswa program reguler. Hal tersebut diperkuat dengan
pendapat  Grainger  (1999)  bahwa  setiap  individu  akan  mengalami tuntutan  yang  berhubungan  dengan  dirinya  sendiri  baik  dirumah, ditempat kerja maupun di sekolah.
3. Terdapat faktor-faktor  lain  yang  turut  mempengaruhi  kecemasan  dalam menghadapi ujian, tetapi tidak dikontrol dalam penelitian ini, seperti tipe kepribadian,  sikap,  tingkat  sosial.  Hal  ini  sesuai  dengan  pendapat Grainger (1999) yang menyatakan bahwa ciri kepribadian, sikap, tingkat sosial  keluarga  dapat  mempengaruhi  tingkat  kecemasan  seorang individu.
Berdasarkan nilai rata-rata yang telah diperoleh dalam penelitian ini, maka dapat diketahui bahwa mean empiris kecemasan pada siswa program Akselerasi yaitu 120.79 lebih rendah dari mean hipotetiknya yaitu 130 (  e = 120,79  <  h=  130),  namun  masih  berada  pada  kategori  sedang.  Demikian juga pada siswa program Reguler, mean empiris kecemasannya yaitu 121.61 lebih  rendah  dari  mean  hipotetiknya  yaitu  130  (  e  =  121.61  <  h=  130), namun  masih  dalam  kategori  sedang.  Secara  umum,  dinyatakan  bahwa kecemasan  dalam  menghadapi  ujian  yang  dialami  oleh  siswa  program Reguler dan siswa program Akselerasi adalah sedang.
Dari  persentase  hasil  tambahan  dalam  penelitian,  dapat  diketahui bahwa pada siswa program reguler, ada 15 siswa (45,45%) yang mengalami kecemasan  pada  taraf  sedang,  delapan  siswa  (24,24%)  yang  mengalami kecemasan pada taraf sangat rendah, empat siswa (12,125) yang mengalami kecemasan  pada  taraf  rendah  dan  tinggi,  serta  dua  siswa  (6,06%)  yang mengalami  kecemasan  pada  taraf  sangat  tinggi.  Sementara  itu,  pada siswa program akselerasi ada 14 siswa (42,42%) yang mengalami kecemasan pada taraf  sedang,  10  siswa  (30,30%)  yang  mengalami  kecemasan  pada  taraf rendah,  enam  siswa  (18,18%)  yang  mengalami  kecemasan  pada  taraf rendah,  dua  siswa  (6,06%)  yang  mengalami  kecemasan  pada  taraf  sangat tinggi dan satu siswa (3,03%) yang mengalami kecemasan pada taraf tinggi.
Menurut  Atkinson  (1999),  kecemasan  merupakan  emosi  dan  emosi juga  dapat  bermanfaat/  bernilai  positif  yaitu  membuat  prilaku  individu menjadi termotivasi untuk melakukan aktivitas tertentu, namun dapat juga menyebabkan  suatu  hal  yang  negatif,  yang  mengakibatkan  stress  sehingga menghambat/ mengganggu usaha seseorang untuk mencapai tujuannya.
Berdasarkan hasil analisis data yang telah diperoleh dalam penelitian ini, maka dapat ditarik kesimpulan sebagai berikut: 1. Tidak  terdapat  perbedaan  kecemasan  dalam  menghadapi  ujian  antara siswa program reguler dan siswa program akselerasi di SMA Swasta Al- Azhar Medan. Hal ini ditunjukkan dengan hasil pengujian t-test dengan α cronbach =  0,05,  diketahui  skor  kecemasan  menunjukkan  hasil signifikansi t = -0,143 dengan p = 0,887, dimana nilai p > 0,05.
2. Kecemasan yang dialami oleh siswa program reguler dan siswa program akselerasi  lebih  rendah  daripada  rata-rata  populasi  yang  diasumsikan. Hal ini ditunjukkan dari mean empiris kecemasan pada siswa reguler
yaitu  121,61  lebih  rendah  dari  mean  hipotetik  yaitu  130  (  e  =  121.61 <  h=  130).  Sedangkan  pada  siswa  program  akselerasi  mean  empiris yaitu  120,79  lebih  rendah  dari  mean  hipotetik  yaitu  130  (  e  =  120.79 <  h= 130).
3. Bagi  siswa  program  Reguler,  ada  15  siswa  (45,45%)  yang  mengalami kecemasan  pada  taraf sedang,  delapan  siswa  (24,24%)  yang  mengalami kecemasan  pada  taraf  sangat  rendah,  empat  siswa  (12,125)  yang mengalami kecemasan pada taraf rendah dan empat siswa (12,125) yang mengalami  kecemasan  pada  taraf  tinggi,  serta  dua  siswa  (6,06%)  yang mengalami  kecemasan  pada  taraf  sangat  tinggi.  Sedangkan  pada  siswa program  akselerasi  ada  14  siswa  (42,42%)  yang  mengalami  kecemasan pada taraf  sedang,  10  siswa  (30,30%)  yang mengalami  kecemasan  pada taraf  rendah,  enam  siswa  (18,18%)  yang  mengalami  kecemasan  pada taraf  rendah,  dua  siswa (6,06%)  yang  mengalami  kecemasan  pada taraf sangat tinggi dan satu siswa (3,03%) yang mengalami kecemasan pada taraf tinggi.
Sejalan dengan kesimpulan yang telah dibuat, maka berikut ini dapat diberikan beberapa saran, antara lain:
1. Sebaiknya  pihak  sekolah  (guru)  dan  orang  tua  dapat  membantu mengurangi  kecemasan  siswa  dalam  menghadapi  ujian,  terutama  bagi siswa  yang  kecemasannya  sangat  tinggi.  Hal  ini  dilakukan  dengan memberi  nasehat  pada  siswa  agar  lebih  memfokuskan  pada  pelajaran, serta  berupaya  untuk  memperoleh  prestasi  terbaik  sesuai  dengan kemampuan. Disamping itu, tidak terlalu mengkhawatirkan pada hal-hal yang  dianggap  dapat  mempengaruhi  kecemasannya  dalam  menghadapi ujian  serta  menyerap  lebih  banyak  energi  psikis  sehingga  mereka  tidak dapat  menggunakan  pemikiran  mereka  secara  optimal  (memperoleh prestasi  secara  maksimal).  Untuk  siswa  yang  mengalami  kecemasan dalam  kategori  sangat  rendah,  dikhawatirkan  mereka  terlalu  sepele dengan ujian yang akan mereka hadapi dan hal ini juga berbahaya bagi siswa  tersebut,  maka  pihak  sekolah  (guru)  perlu  mewaspadainya. Sedangkan  siswa  yang  berada  pada  kategori  sedang,  tetap  diwaspadai karena  ada  kemungkinan  menjadi  tinggi.  Untuk  itu,  diharapkan  bahwa kecemasan  yang  mereka  rasakan  dapat  menjadi  pemacu  dalam berprestasi.
2. Untuk  siswa,  jadikanlah  kecemasan  yang  dirarasakan  sebagai  pemacu dalam berprestasi dan cobalah lebih terbuka kepada guru ataupun orang tua,  agar  mereka  dapat  membantu  dalam  mencari  jalan  keluar  atas kecemasan yang dirasakan ketika menghadapi ujian.
3. Untuk peneliti selanjutnya yang ingin membuat penelitian yang sejenis, maka disarankan agar:
a. Mengontrol  faktor-faktor  lain  yang  diperkirakan  mempengaruhi kecemasan  siswa  dalam  menghadapi  ujian  tetapi  belum  dikontrol dalam penelitian ini, seperti: tipe kepribadian, sikap, tingkat sosial.
b.  Membandingkan  kecemasan  siswa  pada  saat  ujian  pertengahan semester  dengan  ujian  akhir  semester  bahkan  dengan  ujian  penentu kelulusan seperti UAN (Ujian Akhir Nasional).

## DAFTAR PUSTAKA
Albin,  Rochelle,  Semmel.  (2003).  Emosi-Bagaimana  Mengenal, Menerima dan Mengarahkannya. Yogyakarta: Kanisius.
Atkinson, Rita L. (1999). Pengantar Psikologi-jilid II. Jakarta: Erlangga. Azwar, S.  (2000).  Penyusunan  Skala  Psikologi.  Yogyakarta:  Pustaka Pelajar.
Buletin  Pusat  Perbukuan  dengan  Buku  Jelajahi  Dunia-vol  10.  (2004). Program  Akselerasi-Bagaimana  Pelaksanaannya  di Lapangan?. Jakarta: Departemen Pendidikan Nasional.
Chaplin, J.P. (2001). Kamus Lengkap Psikologi. Jakarta: PT.Raja Grafindo Persada.
Departemen Pendidikan  Nasional.  (2001).  Pedoman  Penyelenggaraan
Program  Percepatan  Belajar  (SD,  SMP,  dan  SMA).  Jakarta:
Direktorat PLB Ditjen Dikdasmen. Departemen
Pendidikan  Nasional.  (2003).  Pedoman  Penyelenggaraan Program  Percepatan  Belajar  SD,  SMP,  dan  SMA-Suatu  Model Pelayanan  Pendidikan  Bagi  Peserta  Didik  Yang  Memiliki  Potensi Kecerdasan  dan  Bakat  Istimewa.  Jakarta:  Direktorat  Jendral
Pendidikan Dasar dan Menengah.
Departemen Pendidikan  Nasional.  (2003).  Undang-Undang  Republik Indonesia  Nomor  20  tahun  2003  Tentang  Sistem  Pendidikan Nasional.  Jakarta:  Departemen  Pendidikan  Nasional  Republik Indonesia.
Gerbang  Majalah  Pendidikan-edisi  4  thn  IV,  terbit  Oktober  2004.  (2004). Pedoman  Penyelenggaraan  Program  Percepatan  Belajar  SD,  SMP dan SMA (Satu Model Pelayanan Pendidikan bagi Peserta Didik yang Memiliki  Potensi  Kecerdasan  dan  Bakat  Istimewa).  Yogyakarta: PT.Cahaya Timur Offset.
Gerbang Majalah Pendidikan-edisi 6 thn IV, terbit Desember 2004. (2004). Membangun Bangsa Berkualitas Melalui Akselerasi Pendidikan.Yogyakarta: PT.Cahaya Timur Offset.
Grainger,  Caron.  (1999).  Mengatasi  Stress  Bagi  Para  Dokter.  Jakarta: Hipokrates.