274

## TAMBAL BAN  SEPEDA MOTOR YANG ERGONOMIS MENGGUNAKAN  ARDUINO UNO
Jusnita 1 *, Danil 2
Jurusan Mesin Otomotif Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Riau Jl. Tuaku Tambusai Pekanbaru - Riau
Email: jusnita@umri.ac.id

## Abstract
Tire patch is an activity to repair the tire incompletely only on the part that is leaking. the tire patch tool uses canned gas as a heater, the use of canned gas as a tire heater turns out to have many shortcomings such as the results of the patch being less sticky, the patching time is quite long and it costs a lot of money to buy canned gas. The methodology used in this study is the method of validity, namely testing the hot temperature  on  an  Arduino  Uno-based  automatic  tire  patch  with  a  Bluetooth  connection.  The  result  of designing  an  ergonomic  motorcycle  tire  patch  tool based  on  Arduino  Uno.  The  control system  tool  can work in accordance with its supporting instruments by detecting hot temperatures to operating the device using  a  Bluetooth  connection,  there  are  two  types  of  support  systems  which  are  often  referred  to  as software and hardware, so the design process is carried out on both of these supports. The test was carried out 3 times. The first test using a temperature of 80-100 oC takes 3 minutes 28 seconds. The second test using a temperature of 100-120 oC takes 4 minutes 30 seconds with poor results because the results of the patch cannot withstand a large load and cannot withstand being used for too long, while the last or third test uses a temperature of 120-160 oC with the required time. 5 minutes 40 seconds with good patching results.
Keywords : Tire Patch, Arduino Uno, Software and Hardware

## Abstract
Tambal  ban  adalah  kegiatan  memperbaiki  ban  secara  tidak  menyeluruh  hanya  pada  bagian  yang  bocor. alat  tambal  ban  menggunakan  gas  kaleng  sebagai  pemanas,  penggunaan  gas  kaleng  sebagai  pemanas tambal  ban  ternyata  memiliki  banyak  kekurangan  seperti  hasil  tambalan  yang  kurang  lengket,  waktu untuk menambal cukup lama dan mengeluarkan biaya yang mahal untuk membeli gas kaleng. Metodologi yang  digunakan  dalam  penelitian  ini  metode validitas  yaitu pengujian  temperatur  panas  terhadap  alat tambal ban otomatis berbasis arduino uno dengan koneksi bloetooth. Hasil perancangan alat tambal ban sepeda  motor  yang  ergonomis  berbasis arduino  uno .  Alat  sistem  kontrol  tersebut  dapat  bekerja  sesuai dengan  instrumen  pendukung-pendukungnya  dengan  pendeteksian  suhu  panas  sampai  dengan pengoperasian alat dengan menggunakan koneksi bloetooth , sistem pendukung ada dua jenis sistem yang sering disebut sebagai software dan hardware , sehingga proses perancangan ini dilaksanakan pada kedua pendukung tersebut. Pengujian dilakukan sebanyak 3 kali. Pengujian pertama dengan menggunakan suhu 80-100 o C  membutuhkan  waktu  3  menit  28  detik.  Pengujian  kedua  menggunakan  suhu  100-120 o C membutuhkan  waktu  4  menit  30  detik  dengan  hasil  kurang  baik  karena  hasil  tambalan    tidak  bisa menahan  beban  yang  besar  dan  tidak  tahan  digunakan  terlalu  lama,  sedangkan  pada  pengujian  terakhir atau ketiga menggunakan suhu 120-160 o C dengan waktu yang dibutuhkan 5 menit 40 detik dengan hasil tambalan yang baik.
Kata kunci: Tambal Ban, Arduino Uno, Software dan Hardware
275
1. Pendahuluan Tambal ban adalah kegiatan memperbaiki  ban  secara  tidak  menyeluruh hanya pada bagian yang bocor. Ban terdiri dari tiga macam yaitu : a. ban dalam adalah ban  yang  berada  di  dalam  lebih  tipis, tempat  udara  dipompakan,  b.  ban  luar adalah ban yang berada di luar, tebal, keras sebagai  lapis  penutup  pelindung  ban dalam,  c.  ban  tanpa  Tubeless  adalah  ban yang  dirancang  tanpa  menggunakan  ban dalam, (Anugrah Erlangga, 2012)
Perkembangan  zaman  yang  semakin pesat  saat  ini  memunculkan  berbagai  jenis alat tambal ban salah satunya menggunakan gas kaleng sebagai pemanas, penggunaan  gas  kaleng  sebagai  pemanas tambal  ban  ternyata  memiliki  banyak kekurangan  seperti  hasil  tambalan  yang kurang  lengket,  waktu  untuk  menambal cukup  lama  dan  mengeluarkan  biaya  yang mahal untuk membeli gas kaleng. Perancangan  peralatan  secara  ergonomis perlu  dilakukan  yang  berpedoman  pada prinsip- prinsip ergonomi, (Wignjosoebroto, 2008) Ergonomi  dapat  didefinisikan  sebagai studi  tentang  aspek-aspek  manusia  dalam lingkungan kerjanya ditinjau secara anatomi,  fisiologi,  psikologi,  engineering, manajemen, dan desain/perancangan.
Ergonomi  berkenaan  dengan  optimasi, efisiensi,  kesehatan,  keselamatan,  dan kenyamanan  manusia  di  tempat  kerja, rumah,  dan  dimana  saja  manusia  berada (Nurmianto,  2004).  Sebelum  melakukan perancangan alat juga tentu saja kita harus memperhatikan  aspek  ergonomi  dari  alat tersebut.  Alat  tambal  ban  ini  dirancang sedemikian  rupa  agar  mudah  digunakan oleh  kalangan  masyarakat,  seperti  bagian handle  stick dan  base  yang  dibuat  supaya memudahkan  memegang  pada  saat  akan melakukan  penekanan  dan  juga  elemen pemanas  langsung  menyatu  pada  bagian base.
Rancang  bangun  tambal  ban  sepeda motor yang ergonomis memiliki keamanan
dan  desain  yang  baik  sehingga  semua orang bisa menggunakan tanpa perlu kuatir ban  akan  kebakar  karena  alat  ini  sudah dirancang  dengan  sedemikian  rupa  agar mudah  dibawa  kemana  saja  karena  hanya memerlukan  ruang  yang  sedikit,  dari  segi desain  tambal  ban  yang  ergonomis  lebih diperuntukkan  bagi  kalangan  masyarakat umum  dan  untuk  kalangan  usaha  tambal ban  mungkin  alat  ini  kurang  ergonomis jika  digunakan  terus  menerus  karena desain yang kecil sehingga pengguna akan menimbulkan  nyeri  pinggang  jika  tetap ingin menggunakan alat ini dapat dimodifikasi pada ukuran tanpa mempengaruhi fungsinya. Tambal  ban  sepeda  motor  yang ergonomis berbasis arduino dengan koneksi bluetooth dengan menyambungkan ke  android  sebagai  pengatur on/off . Mungkin sudah banyak tambal ban elektrik di pasaran, akan tetapi tambal ban elektrik yang  ada  dipasaran  kurang  efisien  karena tambal ban ini harus ditunggu dan sesekali harus  dilihat  apakah  tambalan  sudah matang  atau  belum  atau  apabila  terlalu lama ban malah akan meleleh. Oleh karena itu dibuat tambal ban ini untuk memudahkan  dalam  menambal  ban  hanya mengoperasikan dengan cara mengoneksikan bloetooth ke  aplikasi  hp android  atau  dengan  bantuan  tombol  pada kotak arduino.

## 2. Metodologi
Metodologi  yang  digunakan  dalam penelitian  ini  metode validitas  yaitu pengujian  temperatur  panas  terhadap  alat tambal  ban  otomatis  berbasis  arduino  uno dengan  koneksi bloetooth. Tujuan  dari pengujian  ini  adalah  untuk  mengetahui tingkat  pemanasan  dan  kematangan  lem ban setelah dilakukan pengujian.

## 3. Hasil dan Pembahasan
Hasil  perancangan  alat  tambal  ban sepeda  motor  yang  ergonomis  berbasis arduino uno dengan tujuan
276
memaksimalkan  hasil  tambalan  karet  ban yang  matang.  Alat  sistem  kontrol  tersebut dapat  bekerja  sesuai  dengan  instrumen pendukung-pendukungnya dengan pendeteksian  suhu  panas  sampai  dengan pengoperasian  alat  dengan  menggunakan koneksi bloetooth , sedangkan sistem pendukung  ini  digolongkan  menjadi  dua jenis  sistem  yang  sering  disebut  sebagai software dan hardware ,  sehingga  untuk proses  perancangan ini  maka  dilaksanakan pada kedua pendukung tersebut.
Alat  tambal  ban  yang  terdiri  dari beberapa  bagian  yaitu,  Base, Handle dan Pressing /alat penekan. Bagian-bagian tersebut  didesain  menggunakan Software Inventor. Desain  gambar  alat  tambal sepeda  motor  ergonomis  menggunakan arduino  uno  dapat  dilihat  pada  gambar dibawah ini;
Gambar 1. Alat Tambal Ban 2D
Bagian  dari  alat  tambal  ban  seperti; Base berfungsi sebagai tempat di letakkannya ban dalam pada saat dipress.
Gambar 2 Alat Tambal Ban 3D
Bagid  disambungkan dengan besi hollow sebagai penyangga handle dengan  alat  penekan. Sedangkan handle berfungsi untuk pegangan  pada  saat  mengepress, Pressing berfungsi  sebagai  penekan  ban  ke base pada  saat  melakukan  pemanasan.  Alat pressing  tersebut  ditekan  dengan  alat handle . Perancangan Hardware
Gambar Error! No text of specified style in document. . Rangkaian Alat Tambal Ban Untuk perancangan hardware berpedoman  kepada  karakteristik,  fungsi dan  tata  letak  komponen  ataupun  modul- modul  pendukung  supaya  sistem  kontrol dapat  bekerja  secara  bersinambungan sehingga  hasil  rancangan  yang  disusun secara  diagram  blok  adalah  seperti  yang ditunjukkan  seperti  pada  gambar  di  bawah ini.
277
Gambar 4. Diagram Blok Sistem Kontrol Fungsi  dari    masing-masing  blok gambar 4 adalah sebagai berikut ini;
Sensor thermokopel, berguna untuk mengukur  suhu  dan  kelembaban  yang dimiliki output tegangan analog yang dapat diolah lebih lanjut menggunakan mikrokontroler . Sensor ini berfungsi untuk mendeteksi  panas  suhu  elemen  pemanas sehingga  panas  suhu  elemen  pemanas tersebut  terdeteksi.  Sensor  Thermokopel ini  dihubungkan  dengan  arduino  uno  pada bagian  inputnya  dan  daya  listrik  sensor diambil  juga  dari  daya  listrik  arduino sedangkan  penempatan  sensor  ini  dekat pada posisi element pemanas.
liquid cristal display adalah salah satu jenis display elektronik yang dibuat dengan teknologi CMOS  logic yang  bekerja dengan  tidak  menghasilkan  cahaya  tetapi memantulkan cahaya yang ada sekelilingnya terhadap front-lit atau mentransmisikan  cahaya  dari back-lit. Lcd ( liquid  cristal  display) ini  berfungsi  untuk menampilkan panas suhu dan timer. Arduino  Uno  merupakan  sentral  dari modul-modul rangkaian pendukung sistem kontrol  yang  berfungsi  untuk  mengolah data-  data  yang  dimasukkan  ke  bagian input  arduino  dan  mengambil  tindakan atau keputusan yang hasilnya akan dikirim ke  bagian  output  arduino,  atau  secara simpel  dapat  dikatakan  kalau  arduino berfungsi untuk mengolah data-data input- output  sistem.  Modul  relay  channel  ini mempunyai  bagian  input  maupun  output. Fungsi dari modul relay ini adalah sebagai driver  yaitu  untuk  penghubung  sumber
elemen  pemanas  dengan  sumber  daya listrik.  Modul  relay  terhubung  langsung dengan  bagian  output  arduinonya.  Modul bloetooth hc06  ini  adalah  menggantikan komunikasi  serial  menggunakan  kabel. Fungsi  dari  modul bloetooth hc06  ini untuk mengkoneksikan ke aplikasi android sebagai  saklar 0n/off alat  tambal  ban otomatis ini. Pada  perancangan software ini menggunakan  aplikasi  program  arduino IDE  untuk  menuliskan  program  dengan menggunakan  bahasa  pemrograman  C++ arduino  uno  dan  mengedit  program  serta meng- compile program untuk mengunggah program  ke  papan  arduino  uno.  Pada rancangan  bagian software maka  akan berdasarkan pada alur dari proses kerja alat sistem  kontrol  yang  dibuatnya  dan  proses kerja  sistem  kontrol  secara  singkat  seperti berikut  ini;  Pertama  kita  login  aplikasi Android  yang  bernama  Arduino  bluetooth controler,  setelah  login  kita  koneksikan modul  bloetooth  HC06  dengan  bloetooth hp android, kemudian kita masuk ke menu switch mode untuk mengatur sakelar on/off (1  sebagai  on,  2  sebagai  off).  Setelah  itu kita  tekan  tombol  hijau  yang  berfungsi sebagai  ON  untuk  menghidupkan  modul relay  yang  berfungsi  sebagai  saklar pemutus/penghubung elemen pemanas yang  berfungsi  untuk  memanaskan  atau meatangkan lem perekat ban tersebut.
Alat  tambal  ban  yang  terdiri  dari beberapa  bagian  yaitu,  Base, Handle dan Pressing /  alat  penekan.  Bagian-bagian tersebut  didesain  menggunakan Software Inventor. Instalasi  arduino  dengan  sensor thermokopel s ensor
thermokopel merupakan  bagian  input  dari  sistem kontrol  yang  berfungsi  untuk  mendeteksi panas  suhu  elemen  pemanas  alat  tambal ban. Kaki yang pertama + sebagai sumber daya yang dibutuhkan sensor (+ dihubumgkan  dengan  pin  5v),  kaki  yang kedua out sebagai  output  dari  hasil pengolahan  data  analog  sensor  (out dihubungkan  dengan  pin  3)  kaki  yang
278
ketiga  –  sabagai  ground  (  -  dihubungkan dengan gnd).
Gambar 5. Rangkaian Arduino Uno
Untuk  proses  penyusunan  program maka  pelajari  dulu  untuk  memahami bahasa  pemograman  yang  dipakai  dalam aplikasi  arduino  IDE  yang  berupa  bahasa C++  dan  selanjutnya  buka/aktifkan  dulu aplikasi  arduino  IDE  dengan  mengklik icon “ARDUINO”  yang  ada  dalam tampilan dekstop di  layar  komputer  yang selanjutnya  akan  tampak  di  layar  monitor, seperti tampilan pada gambar di bawah ini.
Pengertian Tambal Ban Berdasarkan Departemen  Pendidikan  Nasional  2005: 154,  tambal  merupakan  memperbaiki sesuatu rumah, ban, dan sebagainya secara tidak  menyeluruh  hanya  bagian  yang rusak. Ban merupakan salah satu komponen  kendaraan  yang  menopang seluruh  berat  kendaraan  dalam  berbagai kondisi  jalan.  Tambal  ban  merupakan kegiatan  memperbaiki  ban  secara  tidak menyeluruh  hanya  pada  bagian  yang bocor.  Berdasarkan  Anugrah  Erlangga 2012: 12, ban terdiri dari tiga macam yaitu :  a.  ban  dalam  adalah  ban  yang  berada  di dalam lebih tipis, tempat udara dipompakan,  b.  ban  luar  adalah  ban  yang berada  di  luar,  tebal,  keras  sebagai  lapis penutup pelindung ban dalam, c. ban tanpa Tubeless adalah  ban  yang dirancang  tanpa menggunakan ban dalam. Berkaitan
dengan penelitian ini, ban yang digunakan adalah  ban  dalam  sepeda  motor  yang sengaja dibocorkan. Proses  atau  rangkaian  proses  yang dirancang untuk memastikan bahwa
program  computer  menjalankan  apa  yang seharusnya  dilakukan  dan  sebaliknya, memastikan program agar tidak melakukan hal  yang  tidak  diharapkan.  Sebuah perangkat lunak seharusnya dapat diprediksi dan konsisten. Pengujian dilaksanakan dengan mengklik  tanda  √  (verifikasi)  di  sudut  kiri atas  pada  aplikasi  program  arduino  IDE dan  proses  kegiatan  ini  pada  aplikasi  IDE dinamakan  juga  sebagai compile yang berfungsi untuk mengkonversi isi program ke heksadesimal supaya nanti dapat dibaca IC  mikrokontroler  arduino.  Dari    proses pengujian/verifikasi  program  yang  sudah disusun sebelumnya maka diperoleh hasilnya yaitu done compiling yang artinya kalau  program  tersebut  sudah  benar, seperti  yang  ditunjukkan  pada  gambar  di bawah ini;
Setelah  proses  penyusunan  program arduino  uno  sudah  selesai  dan  juga  sudah diverifikasi maka perlu pengujian program tersebut dalam proses memasukkan program  ke  dalam  IC  mikrokontroler arduino.
Dari pelaksanaan upload program ke IC mikrokontroler  arduino  diperoleh  hasilnya adalah done  uploading yang  berarti pemindahan program sudah dapat diterima dengan  benar.  Untuk  pengujian hardware dari  alat  tambal  ban  sepeda  motor  yang ergonomis  menggunakan  arduino  uno adalah  dengan  aplikasi  nndroid  yang bernama Arduino bluetooth controler.
Gambar 6. Pengujian Alat Tambal Ban Dalam  melakukan  pengujian  alat  press ban  hal  yang  ingin  dicapai  adalah  alat press  dapat  melakukan  penekanan  pada
279
ban  dan  karet  tempel  dengan  sempurna sehingga  hasil  dari  pemanasan  dapat bekerja  dengan  maksimal  adapun  langkah melakukan  pengujiannya,  pertama  siapkan karet  tempel  dan  ban  dalam  yang  akan ditempel  kemudian  pasangkan  pada  alat press  dan letakkan  karet  press  diatas ban  , pasang  handle  pada  base  dan  tekan kebawah  bersamaan  pemasangan  kunci, langkah  ini  penulis  lakukan  berulang sehingga didapatkan hasil tekan yang baik, jika  karet  penekan  kurang  tekan  maka dapat  dengan  menambahkan  karet  ban
diatas karet press sampai tekanan sesuai.
Gambar 7. Pengujian Alat Press Ban Saat  melakukan  pengujian  alat  press ban  didapatkan  hasil  yang    baik  karena dengan  tekanan  sesuai  yang  diberikan handle  dan  karet  penekan  karet  ban  dapat menempelkan  karet  lem  pada  ban  dalam dengan sempurna.
Hasil  pengujian  tambal  ban  terhadap waktu menggunakan alat uji stopwatch dan thermokopel  untuk  pengujian  suhu  yang terpasang  pada  alat  tersebut,  dapat  dilihat pada garfik sebagai ini;
Gambar 8. Grafik perbandingan suhu tambal ban Pada grafik diatas dapat dilihat bahwa setiap  menitnya  tambal  ban  mengalami kenaikan  suhu  sehingga  waktu  yang
diperlukan untuk menambal ban perlu diuji agar  ban  dapat  masak  dengan  baik  tanpa merusak ban, pengujian dilakukan sebanyak 3 kali saja karena pada pengujian ke  tiga  sudah  didapatkan  hasil  yang  baik, pengujian  pertama  dengan  menggunakan suhu  80-100 o C  membutuhkan  waktu  3 menit 28 detik.
Pengujian kedua menggunakan suhu 100-120 o C  membutuhkan  waktu  4  menit 30  detik  dengan  hasil  tambalan  sebagai berikut;
Gambar 9 Hasil Tambal waktu 4 Menit 30 Detik
Dari  hasil  tambalan  gambar  4.26 didapatkan hasil  yang kurang baik karena hasil  tambalan    tidak  bisa  menahan  beban yang  besar  dan  tidak  tahan  digunakan terlalu  lama,  sedangkan  pada  pengujian terakhir  atau  ketiga  menggunakan  suhu 120-160 o C dengan waktu yang dibutuhkan 5  menit  40  detik  dengan  hasil  tambalan seperti gambar berikut ;
Gambar 10 Gambar Tambal Waktu 5 Menit 40 detik Dari  gambar  4.27  didapatkan  hasil yang  baik  karena  karet  ban  tambal  dapat menyatu  dengan  ban  secara  sempurna  dan dapat  menahan  beban  saat  digunakan, pengujian  dilakukan  sampai  yang  ketiga
280
karena  melihat  dari  waktu  dan  suhu  yang digunakan  dimana  suhu  sudah  mencapai 160 o C dan waktu yang dibutuhkan 5 menit
40  detik  itu  sudah  termasuk  cukup  karena dapat menghemat waktu dan juga pemakaian listrik. Perancangan yang baik dapat dihasilkan  dengan  mengenal  sifat-sifat, keterbatasan,  serta  kemampuan  yang dimiliki  manusia.  Manusia  berperan sentral  dalam  aktivitasnya  yaitu  sebagai perencana,  perancang,  pelaksana,  dan pengevaluasian  dalam  setiap  aktivitas (kerja).  Manusia  sebagai  sumber  tenaga kerja  masih  dominan  dalam  menjalankan proses  produksi  terutama  kegiatan  yang bersifat berulang. Perancangan peralatan secara ergonomis perlu dilakukan yang berpedoman pada prinsip- prinsip ergonomi (Wignjosoebroto, 2008). Ergonomi dapat didefinisikan sebagai studi tentang aspek-aspek manusia dalam lingkungan kerjanya ditinjau secara anatomi,  fisiologi,  psikologi,  engineering, manajemen, dan desain/perancangan.
Ergonomi  berkenaan  dengan  optimasi, efisiensi,  kesehatan,  keselamatan,  dan kenyamanan  manusia  di  tempat  kerja, rumah,  dan  dimana  saja  manusia  berada (Nurmianto, 2004).
Sebelum  melakukan  perancangan alat juga tentu saja kita harus memperhatikan  aspek  ergonomi  dari  alat tersebut.  Alat  tambal  ban  ini  dirancang sedemikian  rupa  agar  mudah  digunakan oleh  kalangan  masyarakat,  seperti  bagian handle  stick dan  base  yang  dibuat  supaya memudahkan  memegang  pada  saat  akan melakukan penekanan.

## Kesimpulan
Berdasarkan  hasil  penelitian  dan  analisis data  maka  dapat  diperoleh  kesimpulan sebagai berikut:
1. Rancang bangun alat tambal ban sepeda motor  yang  ergonomis  menggunakan arduino  uno,  menunjukkan  alat  bekerja sesuai  dengan  rancangannya,  dimana
masing-masing  sensor  dapat  bekerja dengan  baik  yang  sesuai  dengan fungsinya.
2. Alat  Tambal  Sepeda  Motor  yang Ergonomis  menggunakan  Arduino  Uno yang  terdiri  dari  beberapa  komponen penting diantaranya yaitu; batang penekan  sebagai  komponen  penekan ban,  elemen  pemanas  sebagai  sumber panas,  arduino,  sensor  thermokopel, bluetooth, LCD sebagai tampilan monitor  panas  suhu  dan  waktu,  relay sebagai saklar otomatis, modul bloetooth  HC06  sebagai  koneksi  alat tambal ban.
3. Preventive  maintenance yang  perlu dalam  penelitian  ini  adalah  pada komponen  utama  hendaklah  dilakukan pemeriksaan  secara  berkala  untuk menghindari kerusakan komponen akibat  korsleting  dan  pada  plat pemanas  pemeriksaan  kondisi  plat secara  teratur  agar  terhindar  dari kerusakan  pada  lapisan  anti  lengket (teflon)  yang  dapat  berdampak  buruk pada kualitas hasil penambalan.

## Daftar Pustaka
[1] [Manik,  Alit,  Wastharini.,  (2010). Perancangan dan Implementasi Sistem  Telemetri  Suhu  Ruangan Berbasis Mikrokontroler .Institut Teknologi Telkom. Bandung. [2] Ashari,  Ahmad,  Ana  Mufarida,  dan Ahmad Efan. (2016). Analisis Perpindahan Panas Pada Alat Tambal  Ban  Elektrik .  Universitas Muhammadiyah Jember. Jember.
[3] Restu,  Feria,  Rahman  Hakim,  dan Handika  Kurnia  Ramadhana.  2020. Rancang  Bangun  Alat  Tambal  Ban Sepeda  Motor .  Technopreneur,  8  (1),
18-25.
[4] Ashari,  A,  Mufarida,  A,  &  Efan  ,  A. (2016). Analisis  perpindahan  panas pada  alat  tambla  ban  elektrik .
JProteksion,  Jurnal  Kajian  Ilmiah  dan Teknologi Teknik Mesin, 1(1), 37-42
[5] Roger  S.  Pressman.  2007. Rekayasa
281
Perangkat Lunak Pendekatan Praktisi (Book  Satu) .  Mc  Graw  Hill  Book  co. Andi Offset. Yogyakarta.
[6] Departemen Pendidikan Nasional,
2005  Kamus  Besar  Bahasa  Indonesia
edisi ketiga Balai Pustaka, Jakarta
[7] Setiawan, Iwan., Andjarwirawan, Justinus dan Handojo, Andreas. (2013), Aplikasi  Makassar  Tourism
Pada Kota Makassar Berbasis Android , Jurnal Infra , 1 , 156
[8] Andik  giyartono  &  Priadhana  edi kresnha.  2014. Aplikasi  Android Pengendali  Lampu  Rumah  Berbasis Mikrokontroler ATMEGA 328.
[9] (https://scholar.google.co.id/scholar?h l=id&as_sdt=0%2c5&as_ylo=2014&s cioq/  Di  akses  27  oktober  2018,  22:
30 WIT)
[10] Wignjosoebroto,  S.  (2008). Ergonomi Studi  Gerak  dan  Waktu .  Surabaya  : Guna Widya.
[11] Nurmianto,  Eko.  2004. Ergonomi: Konsep Dasar dan Aplikasinya .
Surabaya: Guna Widya