## MODEL TARIKAN PERGERAKAN TRANSPORTASI PADA KOMPLEKS PASAR KASIH KOTA KUPANG
John H. Frans 1 ( johnhendrikfrans@gmail.com )
Elia Hunggurami 2 ( eliahunggurami@yahoo.com )
Semuel A. D. Johannis 3 ( johannisdipo46@gmail.com )

## ABSTRAK
Pasar  Tradisional  memiliki  intensitas  kunjungan  yang  besar.  Tarikan  itu  sendiri  dipengaruhi banyak  variabel.  Untuk  itu,  penelitian  ini  dilakukan  guna  membuat  model  dari  tarikan pergerakan tata guna lahan dan tarikan pergerakan bebasis rumah pada Kompleks Pasar Kasih di Kota  Kupang.  Pemodelan  dilakukan  dengan  menggunakan  analisis  regresi  linear  berganda. Pengumpulan data untuk tarikan pergerakan tata guna lahan akan diperoleh dengan teknik survey kendaraan  dan  pengumpulan  data  untuk  tarikan  pergerakan  berbasis  rumah  akan  menggunakan teknik  kuisioner.  Hasil  analisis  regresi  linear  pada  penelitian  ini  adalah  Y 1 =  2,379X 1b + 21,079X 1c – 11,649 dan Y 2 = 1,407X 2b + 0,601X 2d + 0,495X 2n – 2,200, dengan Y 1 adalah tarikan pergerakan kendaraan dalam satuan mobil penumpang, Y 2 adalah intensitas kunjungan ke Pasar, X 1b adalah jumlah pedagang sayur dan buah, X 1c adalah jumlah pedagang daging dan ikan, X 2b adalah jenis kelamin pengunjung, X 2d adalah penghasilan perbulan, dan X 2n adalah kelengkapan barang di pasar.
Kata  Kunci:  Tarikan  pergerakan  tata  guna  lahan;  tarikan  pergerakan  berbasis  rumah; analisis regresi linear; pasar tradisional

## ABSTRACT
Traditional  market  have  huge  intensity  of  visits.  The  attraction  itself  have  influenced  by  many variables. Therefore, the purpose of this research is to make a model from the trip attraction of the land use and the movement attraction with home-based on Pasar Kasih housing in Kupang city. This modelling have done by use the multiple linear regression analysis. The data gathering for  the  movement  attraction  of  the  land  use  have  done  by  using  the  vehicle  survey  method  and the  data  gathering  for  the  movement  attraction  with  home-based  have  done  by  using  the questionnaire method. The result of this research is Y 1 = 2,379X 1b + 21,079X 1c – 11,649 and Y 2 =  1,407X 2b +  0,601X 2d +  0,495X 2n –  2,200,  with  Y 1 is  the  transportation  trip  attraction  in passenger car unit, Y 2 is the intensity of visits in market, X 1b is the number of vegetable and fruit traders, X 1c is the number of meat and fish traders, X 2b is gender of visitors, X 2d is the monthly income, and X 2n is completeness of commodities on the market.
Keywords:  The  trip  attraction  of  the  land  use;  the  trip  attraction  with  home-based;  the linear regression analysis; traditional market

## PENDAHULUAN
Kota  Kupang  merupakan  salah  satu  kota  berkembang  yang  memiliki  pertumbuhan  penduduk cukup  besar.  Besarnya  pertumbuhan  penduduk  secara  tidak  langsung  memberikan  pengaruh terhadap  tata  guna  lahan  yang  ada  di  kota  itu  sendiri.  Tata  guna  lahan  yang  ada  di  suatu  kota memiliki  karakteristik  yang  berbeda-beda,  begitu  pula  dengan  tarikan  dan  bangkitan pergerakannya  pun  berbeda.  Pasar  tradisional  dengan  segala  fasilitas  dan  pelayanan  yang dimiliki  akan  menimbulkan  tarikan  lalu  lintas  pada  pasar  tradisional.  Tarikan  pergerakan  pada
1 Program Studi Teknik Sipil, FST Undana;
2 Program Studi Teknik Sipil, FST Undana;
3 Program Studi Teknik Sipil, FST Undana.
pasar  tradisional  diakibatkan  oleh  banyak  sekali  faktor,  baik  itu  kelengkapan  barang  yang  ada, harga barang yang murah, kualitas barang yang disediakan, jumlah barang yang disediakan, jarak pasar dari rumah, maupun sarana yang ada di pasar.
Pasar  Kasih  merupakan  salah  satu  pasar  tradisional  yang  ada  di  kota  Kupang  yang  memiliki karakteristik  pergerakan,  sehingga  penelitian  ini  dilakukan  guna  melihat  dan  meninjau  tarikan pergerakan  yang  ada  di  Pasar  Kasih.  Penelitian  ini  dilakukan  dengan  analisis  statistika  yang melibatkan  variabel-variabel  yang  menghasilkan  persamaan  dalam  bentuk  model.  Model  ini dapat  digunakan  untuk  menggambarkan  hubungan  antara  sistem  tata  guna  lahan  (kegiatan) dengan  sistem  prasarana  transportasi  (jaringan)  dengan  menggunakan  persamaan  (model matematik).

## TINJAUAN PUSTAKA

## Transportasi
Transportasi  merupakan  kegiatan  berupa  memindahkan  barang  atau  penumpang  dari  tempat semula  ke  tempat  yang  lainnya  dengan  menggunakan  kendaraan,  di  mana  kendaraan  tersebut digerakan  oleh  manusia  atau  mesin.  Dalam  transportasi  terdapat  unsur  pergerakan,  dan  secara fisik terjadi perpindahan tempat atas barang atau penumpang. Menurut Abbas (2000) transportasi adalah kegiatan pemindahan barang (muatan) dan penumpang dari suatu tempat ke tempat lain. Dalam transportasi ada dua unsur yang terpenting yaitu pemindahan/pergerakan (movement) dan secara fisik mengubah tempat dari barang (comodity) dan penumpang ke tempat lain.

## Tata Guna Lahan
Tata  guna  lahan  merupakan  persebaran  lahan  yang  sesuai  dengan  pola  geografis,  kondisi eksisting  alam,  dan  peraturan  yang  berlaku  di  suatu  wilyah  tertentu.  Tata  guna  lahan  sendiri dapat  berupa  berbagai  macam  kawasan;  kawasan  permukiman,  perumahan,  perkebunan, pertanian,  perdagangan,  perindustrian,  perairan,  maupun  ruang  terbuka  hijau.  Menurut  Vink (1975),  ”Lahan  merupakan  suatu  wilayah  tertentu  di  atas  permukaan  bumi,  khususnya  meliputi semua  benda  penyusun  biosfer  yang  dapat  dianggap  bersifat  menetap  atau  berpindah  berada  di atas  dan  di  bawah  wilayah  tersebut,  meliputi  atmosfer,  tanah,  batuan  induk,  topografi,  air, tumbuhan-tumbuhan,  binatang,  serta  akibat-akibat  kegiatan  manusia  pada  masa  lalu  maupun sekarang, yang semuanya memiliki pengaruh nyata terhadap tata guna lahan oleh manusia, pada masa  sekarang  maupun  masa  yang  akan  datang”.  Lahan  merupakan  bagian  permukaan  bumi yang  bermanfaat  bagi  kehidupan  manusia  terbentuk  secara  komplek  oleh  faktor-faktor  fisik maupun non fisik yang terdapat di atasnya.

## Perjalanan
Perjalanan  adalah  kegiatan  yang  dilakukan  oleh  manusia  untuk  bergerak  dari  tempat  asal  ke tempat  tujuan  guna  untuk  memenuhi  kebutuhan.  Perjalanan  setiap  manusia  itu  berbeda-beda berdasarkan  tujuan  mereka  dan  apa  yang  akan  dilakukan  oleh  mereka,  tetapi  pada  dasarnya perjalanan  itu  merupakan  fungsi  dari;  Pola  dan  perkembangan  guna  lahan  kota,  karakteristik sosial  ekonomi,  dan  sifat  juga  kemampuan  sistem  perangkutan  yang  ada  (Bruton,  1985). Umumnya  perjalanan  yang  dilakukan  oleh  manusia  untuk  memperoleh  “keuntungan”  bagi  diri mereka.

## Bangkitan dan Tarikan Pergerakan
Bangkitan  pergerakan  digunakan  untuk  meyatakan  suatu  pergerakan  berbasis  rumah  yang memiliki asal dan/atau tujuan adalah rumah atau pergerakan yang dibangkitkan oleh pergerakan berbasis  bukan  rumah.  Tarikan  pergerakan  digunakan  untuk  menyatakan  suatu  pergerakan
berbasis rumah yang mempunyai tempat asal dan atau tujuan bukan rumah atau pergerakan yang tertarik oleh pergerakan berbasis bukan rumah (Tamin, 2000).

## Klasifikasi Pergerakan
1. Berdasarkan Tujuan Pergerakan
Dalam  pergerakan  biasanya  orang  memiliki  tujuan  yang  pasti  menguntungkan  dirinya,  di mana  pada  pergerakan  berbasis  rumah  biasanya  orang  melakukan  tujuan  pergerakan  utama (Kerja dan Pendidikan) yang menjadi pergerakan yang dilakukan setiap harinya. Sedangkan ada juga pergerakan yang bersifat tidak harus dilakukan (Perbelanjaan, sosial, dan rekreasi).
2. Berdasarkan Waktu Pergerakan
Berdasarkan  waktu  pergerakan  dibedakan  menjadi  dua,  yaitu  pergerakan  pada  waktu  sibuk dan pergerakan pada waktu tidak sibuk. Biasanya pergerakan pada waktu sibuk terjadi sekitar jam  07:00  sampai  jam  09:00,  sementara  pergerakan  pada  waktu  tidak  sibuk  terjadi  sekitar jam 10:00 sampai 12:00 (Tamin, 2000)
3. Berdasarkan Pelaku Pergerakan
Pengelompokan pelaku pergerakan sendiri dipengaruhi oleh aspek-aspek ekonomi dan sosial, karena setiap pelaku pergerakan memiliki perbedaan pada aspek ekonomi dan sosial tersebut.

## Faktor yang Mempengaruhi Pergerakan
Faktor-faktor  yang mempengaruhi pergerakan dibagi menjadi bangkitan  pergerakan dan tarikan pergerakan.  Bangkitan  pergerakan  memiliki  faktor-faktor  pengaruh  seperti  pendapatan, kepemilikan  kendaraan,  struktur  rumah  tangga,  ukuran  rumah  tangga  yang  biasa  digunakan untuk  kajian  bangkitan  pergerakan  sedangkan  nilai  lahan  dan  kepadatan  daerah  pemukiman untuk  kajian  kawasan.  (Tamin,  2000).  Tarikan  pergerakan  memiliki  faktor-faktor  pengaruh seperti  luas  lantai  untuk  kegitan  industri,  komersial,  perkantoran,  pelayanan  lainnya,  lapangan kerja, dan aksesbilitas.

## Pasar Tradisional
Pasar  tradisional  merupakan  klasifikasi  dari  pasar  secara  umum  yang  di  mana  penjual  dan pembeli bertemu secara langsung serta antara penjual dan pembeli terjadi proses jual beli secara langsung dengan melalui proses tawar menawar. Pasar tradisional ini berupa kios, los, atau gerai. Barang  yang  dijual  di  pasar  tradisional  adalah  barang-barang  kebutuhan  sehari-hari.  Klasifikasi pasar  tradisional  dapat  dibedakan  berdasarkan  sifat  waktu  kegiatan  dan  jangkauannya.  Pasar tradisional  berdasarkan  waktu  kegiatannya  dibagi  menjadi  5,  yakni  pasar  harian,  mingguan, bulanan, tahunan dan pasar kontemporer (Fuad, 2002).

## Konsep Pemodelan
Model  merupakan  representasi  dari  sebuah  objek  atau  situasi  aktual,  atau  bisa  juga  diartikan sebagai penyederhanaan dari suatu realitas yang kompleks. Pemodelan sendiri adalah salah satu upaya untuk mempresentasikan keadaan yang sesungguhnya serta peramalan keadaan yang akan datang. Suatu model dibuat berdasarkan korelasi dari variabel-variabel yang mendukung.

## Software SPSS
SPSS adalah sebuah program komputer yang digunakan untuk membuat analisis statistika. SPSS dipublikasi  oleh  SPSS  Inc.  SPSS  dapat  membaca  berbagai  jenis  data  atau  memasukkan  data secara  langsung  ke  dalam  SPSS  Data  Editor.  Bagaimanapun  struktur  dari  file  data  mentahnya, maka  data  dalam  Data  Editor  SPSS  harus  dibentuk  dalam  bentuk  baris  dan  kolom.  Baris  berisi
informasi  untuk  satu  unit  analisis,  sedangkan  kolom  adalah  informasi  yang  dikumpulkan  dari masing-masing kasus.

## METODE PENELITIAN

## Lokasi Penelitian
Penelitian ini dilakukan pada Pasar Kasih Naikoten yang merupakan salah satu pasar tradisional yang terletak di Kota Kupang, Nusa Tenggara Timur.

## Sumber Data

## 1. Data Primer
Data  primer  diperoleh  dengan  malakukan  survey  kendaraan  roda  dua  dan  roda  empat  yang masuk ke dalam kompleks Pasar Kasih Naikoten. Selain itu juga dengan melakukan pembagian dan pengisian kuisioner kepada dan oleh pengunjung Pasar Kasih Naikoten.

## 2. Data Sekunder
Data sekunder diperoleh dari PD Pasar mengenai jumlah pedagang yang berjualan setiap harinya dan juga luasan satu lapak yang digolongkan berdasarkan tipe komoditi yang ada.

## Teknik Pengumpulan Data
Dalam  penelitian  ini  data  primer  yang  digunakan  dikumpulkan  dengan  dua  metode  berbeda yaitu,  metode  kuisioner  dan  metode  survei.  Masing-masing  metode  dilakukan  dengan  terpisah dan tidak bergantung satu sama lain. Teknik pengumpulan data dengan metode survey dilakukan pada  pukul  05:00  s/d  10:00  kemudian  15:00  s/d  20:00  yang  dilakukan  dengan  mendata kendaraan  yang  masuk  dengan  rentan  waktu  kelipatan  10  menit.  Teknik  pengumpulan  data dengan  metode  kuisioner  dilakukan  dengan  membagikan  kuisioner  kepada  pengunjung  untuk mendapat  informasi  atau  data  dengan  mengajukan  daftar  pertanyaan  yang  sudah  disiapkan sebelumya dan kemudian diisi oleh responden.

## Teknik Analisis Data
Setelah  seluruh  data  dikumpulkan  dengan  metode  survey  dan  metode  kuisioner  kemudian dilakukan analisis untuk membuat model prediksi tarikan pergerakan tata guna lahan dan tarikan pergerakan  berbasis  rumah  yang  dimana  untuk  mengetahui  faktor-faktor  yang  mempengaruhi tarikan pergerakan pada Pasar Kasih Naikoten yang ditinjau tersebut.

## Teknik Analisis Data Untuk Membuat Prediksi Model Tarikan Pergerakan Tata Guna Lahan
Langkah atau tahapan dalam analisis data untuk membuat prediksi model tarikan pergerakan tata guna lahan adalah sebagai berikut

## A. Uji Asumsi Klasik
Uji  ini  dilakukan  guna  memperoleh  dan  menampilkan  garis  regresi  merupakan  garis  linear  dan dapat dipergunakan (valid) untuk mencari peramalan, pada uji ini akan dilakukan uji normalitas dan uji multikolinearitas (Ghozali, 2006)

## B. Analisis Korelasi Variabel
Pengujian  ini  dilakukan  untuk  menentukan  koefisien  korelasi  dan  uji  korelasi.  Analisis  ini dilakukan  dengan  bantuan  aplikasi  SPSS  (Statistical  Product  Service  Solution)  yang  di  mana mengkorelasikan variabel terikat {tarikan pergerakan kendaraan dalam satuan mobil penumpang
(Y 1 )}  dengan  variabel  bebasnya  {luas  lapak  total  harian  (X 1a ),  jumlah  pedagang  sayuran  dan buahan harian (X 1b ), jumlah pedagang daging dan ikan harian (X 1c ), jumlah pedagang kelontong dan sembako harian (X 1d ), jumlah pedagang pakaian harian (X 1e ), jumlah pedagang makanan dan minuman harian (X 1f ), dan jumlah pedagang lain-lain harian (X 1g )}

## C. Analisis Regresi Linear Berganda
Analisis ini dilakukan untuk mengetahui pengaruh variabel bebas baik secara simultan maupun secara parsial (Sugiyono, 1999).
1) Uji Parsial (Uji t)
Menurut Sugiyono (1999), uji ini dilakukan untuk menguji secara parsial pengaruh variabel bebas terhadap variabel terikat, dengan persamaan yang digunakan adalah sebagai berikut:
= (1)
Keterangan: bi : Koefisien regresi
Sbi  : Simpangan baku (standart error)
Taraf signifikansi α : 0,05
2) Uji Simultan (Uji F)
Menurut  Sugiyono  (1999),  uji  ini  dilakukan  untuk  menguji  secara  simultan  pengaruh variabel  bebas  terhadap  variabel  terikat,  dengan  persamaan  yang  digunakan  adalah  sebagai berikut:
= / ( ) / ( ) (2)
Keterangan:
JKR  : Jumlah Kuadrat Regresi JKE  : Jumlah Kuadrat Error
n : Banyak responden
k : Banyak variabel
Taraf signifikansi α : 0,05

## D. Koefisien Determinasi
Analisis  ini  digunakan  untuk  menunjukan  besar  kontribusi  pengaruh  variabel  bebas  secara bersama-sama  terhadap  variabel  terikat,  dengan  persamaan  yang  digunakan  adalah  sebagai berikut:
= 100% (3)
Keterangan:
R 2 : Koefisien Determinasi
JKR  : Jumlah Kuadrat Regresi JKT  : Jumlah Kuadrat Total

## E. Simulasi Terhadap Model
Analisis  ini  digunakan  untuk  melihat  kedekatan  hasil  dari  prediksi  model  dengan  hasil pengumpulan data (observasi), dengan persamaan yang digunakan adalah sebagai berikut:
% simpangan = ∑  !  "!#  $%"&   ∑  !  "!#   #'&( ∑  !  "!#   #'&( 100%
(4)

## Teknik Analisis Data Untuk Membuat Prediksi Model Tarikan Pergerakan Berbasis Rumah
Langkah atau tahapan dalam analisis data untuk membuat prediksi model tarikan pergerakan tata guna lahan adalah sebagai berikut

## A. Karakter Responden
Karakteristik  responden  diperoleh  dari  100  kuisioner  yang  telah  diterima  dari  100  responden yang mengunjungi Pasar Kasih Naikoten. Hasil identifikasi karakteristik responden terbagi atas umur, jenis kelamin, pekerjaan, penghasilan tiap bulan, jumlah roda dua di rumah, jumlah roda empat  di  rumah,  jarak  rumah  ke  pasar,  waktu  tempuh  rumah  ke  pasar,  tujuan  ke  pasar,  lama kegiatan di pasar, dan pengeluaran selama di pasar.

## B. Uji Validitas dan Uji Reliabilitas
Uji  validitas  merupakan  pengujian  yang  menunjukan  semampu  apa  suatu  alat  ukur  untuk mengukur  apa  yang  akan  diukur  (Supranto,  2003).  Menurut  Sugiyono  (2006)  hasil  penelitian akan  benar-benar  valid  bila  terdapat  kesamaan  Antara  data  yang  terkumpul  dengan  data  yang sesungguhnya  terjadi  pada  objek  yang  diteliti.  Pengujian  ini  dilakukan  dengan  menggunakan persamaan pearson product moment (Ridwan, 2004) sebagai berikut:
) = *+ , ( , (*+ , )(*( , ) -. *+ ,/ (*+ ,/ )0. *( ,/ (*( ,/ )0 (5)
Keterangan: r hitung : Koefisien korelasi ∑ Xi  : Jumlah skor item
∑ Yi  : Jumlah total skor (seluruh item)
n : Jumlah responden
Sedangkan  uji  reliabilitas  merupakan  pengujian  yang  akan  menunjukan  seberapa  reliabel  suatu instrumen.  Menurut  Sugiyono  (2006),  instrumen  yang  reliabel  adalah  instrumen  yang  bila digunakan beberapa kali untuk mengukur obyek yang sama, akan menghasilkan data yang sama. Secara  statistic  instrument  dikatakan  reliabel  apabila  nilai  cronbach  alpha  lebih  dari  0,60 Pengujian ini akan dilakukan dengan menggunakan persamaan cronbach alpha (Ridwan, 2004) sebagai berikut:
) = 1 2 11 ∑ ∑ 2 (6)
Keterangan: r11  : Koefisien korelasi ∑ Si  : Jumlah skor item
∑ St  : Jumlah total skor (seluruh item)
k : Jumlah responden

## C. Uji Asumsi Klasik, Analisis Regresi Linear Berganda, Koefisien Determinasi dan Simulasi Terhadap Model
Tahapan  pada  pengujian  ini  dilakukan  seperti  analisis  sebelumnya  yaitu  analisis  tarikan pergerakan tata guna lahan. Analisis ini memiliki variabel terikat berupa intensitas kunjungan ke pasar  dalam  satu  minggu  (Y 2 )  dengan  variabel  bebas  berupa  umur  (X 2a ),  jenis  kelamin  (X 2b ), pekerjaan (X 2c ), penghasilan perbulan (X 2d ), jumlah kepemilikan kendaraan roda 2 (X 2e ), jumlah kepemilikan kendaraan roda 4 (X 2f ), jarak dari pasar ke rumah (X 2g ), lama perjalanan dari psar ke rumah (X 2h ), tujuan ke pasar (X 2i ), lama kegiatan di pasar (X 2j ), dan biaya kegiatan di pasar (X 2k ).

## Diagram alir penelitian

## Gambar 1. Flow Chart Penelitian

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Penelitian  ini  dilakukan  dengan  analisis  regresi  linear  berganda  untuk  memproduksi  model tarikan  pergerakan  tata  guna  lahan  dan  model  tarikan  pergerakan  berbasis  rumah  untuk mengetahui faktor  yang mempengaruhi tarikan pergerakan tersebut. Hasil analisis regresi linear berganda untuk tarikan pergerakan tata guna lahan dapat dilihat pada Tabel 1 berikut:
Tabel 1. Analisis Regresi Linear Berganda Tarikan Pergerakan Tata Guna Lahan dengan SPSS
Model Unstandardized Coefficients t Sig. B Std. Error 1 (Constant) -11,649 935,757 -0,012 0,991 Jumlah Pedagang Sayur dan Buah (X 1b ) 2,379 3,159 0,753 0,050 Jumlah Pedagang Daging dan Ikan (X 1c ) 21,079 9,540 2,210 0,009
Dari  analisis  regresi  linear  berganda  tersebut  diperoleh  model  prediksi  tarikan  pergerakan  tata guna  lahan  yang  terwakili  dengan  tarikan  pergerakan  dalam  satuan  mobil  penumpang  adalah sebagai berikut:
Y 1 = 2,379X 1b + 21,079X 1c – 11,649 (7)
Model persamaan regresi linear di atas dapat menjelaskan beberapa hal sebagai berikut:

## A. Tarikan Pergerakan Tata Guna Lahan (Tarikan Pergerakan Kendaraan dalam Satuan Mobil Penumpang)
1) Koefisien Jumlah Pedagang Sayur dan Buah (X 1b ) adalah sebesar 2,379
Angka ini menunjukan atau menjelaskan bahwa jika variabel jumlah pedagang daging dan ikan (X 1c ) dianggap bernilai konstan atau tetap maka jika terjadi perubahan nilai pada variabel jumlah pedagang  sayur  dan  buah  (X 1b ),  maka  akan  mengubah  nilai  dari  variabel  tarikan  pergerakan kendaraan dalam satuan mobil penumpang (Y 1 ) sebesar 2,379.

## 2) Koefisien Jumlah Pedagang Daging dan Ikan (X 1c ) adalah sebesar 21,079
Angka  ini  menunjukan  atau  menjelaskan  bahwa  jika  variabel  jumlah  pedagang  sayur  dan  buah (X 1b ) dianggap bernilai konstan atau tetap maka jika terjadi perubahan nilai pada variabel jumlah pedagang  daging  dan  ikan  (X 1c ),  maka  akan  mengubah  nilai  dari  variabel  tarikan  pergerakan kendaraan dalam satuan mobil penumpang (Y 1 ) sebesar 21,079.
Hasil analisis regresi linear berganda untuk tarikan pergerakan berbasis rumah dapat dilihat pada Tabel 2 berikut:
Tabel 2. Analisis Regresi Linear Berganda Tarikan Pergerakan Berbasis Rumah dengan SPSS
Model Unstandardized Coefficients t Sig. B Std. Error 1 (Constant) -2,200 0,623 -3,529 0,001 Penghasilan Perbulan (X 2d ) 0,601 0,131 4,574 0,000 Jenis Kelamin (X 2b ) 1,407 0,375 3,752 0,000 Kelengkapan Barang (X 2n ) 0,495 0,225 2,195 0,031
Dari  analisis  regresi  linear  berganda  tersebut  diperoleh  model  prediksi  tarikan  pergerakan berbasis rumah yang terwakili dengan intensitas kunjungan ke pasar adalah sebagai berikut:
Y 2 = 1,407X 2b + 0,601X 2d + 0,495X 2n – 2,200 (8)
Model persamaan regresi linear di atas dapat menjelaskan beberapa hal sebagai berikut:

## B. Tarikan Pergerakan Berbasis Rumah (Intensitas Kunjungan ke Pasar dalam Satu Minggu)
1) Koefisien Jenis Kelamin (X 2b ) adalah sebesar 1,407
Angka  ini  menunjukan  atau  menjelaskan  bahwa  jika  variabel  penghasilan  perbulan  (X 2d )  dan variabel  kelengkapan  barang  (X 2n )  dianggap  bernilai  konstan  atau  tetap  maka  jika  terjadi perubahan  nilai  pada  variabel  jenis  kelamin  (X 2b ),  maka  akan  mengubah  nilai  dari  variabel intensitas kunjungan ke pasar dalam satu minggu (Y 2 ) sebesar 1,407.
2) Koefisien Penghasilan Perbulan (X 2d ) adalah sebesar 0,601
Angka  ini  menunjukan  atau  menjelaskan  bahwa  jika  variabel  jenis  kelamin  (X 2b )  dan  variabel kelengkapan barang (X 2n ) dianggap bernilai konstan atau tetap maka jika terjadi perubahan nilai pada  variabel  penghasilan  perbulan  (X 2d ),  maka  akan  mengubah  nilai  dari  variabel  intensitas kunjungan ke pasar dalam satu minggu (Y 2 ) sebesar 0,601

## 3) Koefisien Kelengkapan Barang (X 2n ) adalah sebesar 0,495
Angka  ini  menunjukan  atau  menjelaskan  bahwa  jika  variabel  jenis  kelamin  (X 2b )  dan  variabel penghasilan perbulan (X 2d ) dianggap bernilai konstan atau tetap maka jika terjadi perubahan nilai pada  variabel  kelengkapan  barang  (X 2n ),  maka  akan  mengubah  nilai  dari  variabel  intensitas kunjungan ke pasar dalam satu minggu (Y 2 ) sebesar 0,495

## KESIMPULAN
1. Berdasarkan data yang diperoleh dari PD Pasar dan juga data yang diambil secara langsung baik  itu  hasil  survey  dan  hasil  kuisioner  kemudian  dianalisis  dengan  regresi  linear  maka diperoleh rumus matematik untuk memprediksi:
a) Tarikan Pergerakan Tata Guna Lahan:
Y 1 (Tarikan Pergerakan  dalam Satuan Mobil Penumpang)  = 2,379(Jumlah Pedagang Sayur dan Buah) + 21,079(Jumlah Pedagang Daging dan Ikan) – 11,649
b) Tarikan Pergerakan Berbasis Rumah:
Y 2 (Intensitas Kunjungan ke Pasar) = 1,407(Jenis Kelamin) + 0,601(Penghasilan Perbulan) + 0,495(Kelengkapan Barang) – 2,200
Tarikan  pergerakan  dalam  satuan  mobil  penumpang  dipengaruhi  oleh  jumlah  pedagang  sayur dan  buah  dan  jumlah  pedagang  daging  dan  ikan,  sedangkan  intensitas  kunjungan  ke  pasar dipengaruhi oleh jenis kelamin pengunjung, penghasilan perbulan pengunjung, dan kelengkapan barang di pasar.

## SARAN
1. Penambahan waktu survei dan juga jumlah responden pada penelitian-penelitian selanjutnya agar hasil yang didapatkan lebih akurat.
2. Untuk penelitian yang bersifat sama, disarankan dilakukan prapenelitian dengan waktu yang lebih panjang.
3. Pengelompokan dan penambahan instrument kuisioner dan survei yang lebih bervariatif agar dapat lebih mewakili setiap sampel dan populasi yang ada.
4. Analisis  terhadap  bangkitan  di  sekitar  kompleks  Pasar  Kasih  Naikoten  di  lakukan,  agar memperoleh keterkaitan antara tarikan dan pergerakan di wilayah Naikoten.

## Daftar Pustaka
Abbas,  S.  2000.  Manajemen  Transportasi.  Cetakan  Pertama.  Edisi  Kedua.  Ghalia  Indonesia. Jakarta.
Bruton, M. J. 1985. Introduction to Transportation Planning. Hutchhinson. Melbourne
Fuad, M. 2002. Pengantar Bisnis. PT. Gramedia Pustaka Utama. Jakarta
Ghozali,  I.  2006.  Aplikasi  Analisis  Multivariate  Dengan  Program  SPSS.  Cetakan  Keempat. Badan Penerbit Universitas Diponegoro. Semarang.
Ridwan. 2004. Metode dan Teknik Menyusun Tesis. CV. Alfabeta. Bandung
Sugiyono. 2006. Statistik Untuk Penelitian. CV. Alfabeta. Bandung Sugiyono. 1999. Metode Penelitian Bisnis. CV. Alfabeta. Bandung
Supranto, J. 2003. Metode Penelitian Hukum Statistik. PT. Rineka Cipta. Jakarta Tamin, O.Z. 2000. Perencanaan dan pemodelan transportasi. Teknik Sipil ITB. Bandung Vink, A.P.A. 1975. Land Use in Advancing Agriculture. Springer-Verlag. New York.