## SISTEM INFORMASI PERSEDIAAN SUKU CADANG MOBIL BERBASIS LOCAL AREA NETWORK (LAN) PADA CV. INDOPRIMA TRANSPORTASI SERVICE BONTANG
Ita Arfyanti 1) , Azahari Lathyf 2) , Ryan Agusta 3)
1,2 Sistem Informasi, Stmik Widya Cipta Dharma
3 Sistem Informasi, Stmik Widya Cipta Dharma
1,2,3 Jl. Prof. M. Yamin No. 25, Samarinda, 75123 E-mail : qonita23@yahoo.com 1) , azaharilathyf@yahoo.com 2) , rakezzakaw@yahoo.com 3)

## ABSTRAK
CV. Indoprima Transportasi Service adalah merupakan salah satu instansi yang bergerak dalam bidang jasa. Sampai saat ini pengolahan  data  persediaan  suku  cadang  mobil  masih  dilakukan  dengan  cara  manual  dan  menggunakan  perangkat komputer dengan pengolahan data laporan menggunakan aplikasi Ms. Excel.
Metode  yang  digunakan  pada  penelitian  ini  meliputi  metode  pengumpulan  data  yaitu  penelitian  lapangan  dan  penelitian kepustakaan. Sedangkan metode pengembangan sistem yang digunakan dalam pengembangan sistem informasi ini adalah metode  waterfall  terdiri  dari  perencanaan  sistem,  analisis  sistem,  desain  sistem,  penerapan  sistem,  dan  perawatan  sistem. Dengan bantuan tools seperti flow of document (FOD), data flow document (DFD), hierarchy input proses output (HIPO), struktur database dan desain input output program.
Penelitian ini menghasilkan suatu Sistem Informasi Persediaan Suku Cadang Mobil Berbasis LAN yang dapat diakses oleh operator mekanik,  staff  gudang dan kepala  gudang.  Aktivitas  yang dapat dilakukan dengan sistem  ini  meliputi pendataan suku cadang, barang masuk, barang keluar, permintaan dan beberapa laporan.
Sistem  ini  dikembangkan  dengan  pemrograman  Microsoft  Visual  Basic  6.0  dan  databasenya  dibangun  dengan menggunakan  MySQL,  karena  kebutuhan  yang  selalu  berkembang,  maka  kekurangan  pada  sistem  ini  nantinya  dapat diperbaiki pada pengembangan sistem selanjutnya.
Kata Kunci : Sistem, Informasi, Persediaan, Local Area Network (LAN )

## 1. PENDAHULUAN
Dengan semakin berkembangnya kebutuhan pengolahan  data  dan  informasi,  di  dalam  sebuah perusahaan dibutuhkan beberapa komputer yang digunakan oleh banyak orang yang bekerja dalam sebuah tim.  Untuk  saling  bertukar  data  dan  informasi,  maka komputer-komputer  yang  digunakan  akan  terhubung antara  satu  dengan  yang  lainnya.  Dengan  mengerahkan pendayagunaan potensi sumber daya manusia secara baik dan  optimal  dalam  pengelolaan  sumber  informasi  dan komunikasi  menunjukkan  bahwa  informasi  dapat  di implementasikan dalam dunia jasa transportasi.
CV. Indoprima Transportasi Service adalah salah satu perusahaan yang bergerak dalam bidang jasa transportasi yang  menyediakan  sarana  transportasi  yaitu  bus  dan mobil,  maka  tentunya  perlu  juga  pengolahan  data  suku cadang  khususnya  mobil.  Sampai  saat  ini  pengolahan data  suku  cadang  masih  dilakukan  dengan  cara  semi
komputer  dalam  artian  bahwa  telah  menggunakan perangkat komputer yaitu aplikasi Ms. Excel .
Terdapat  beberapa  kendala  dalam  hal  pengelolaan data persediaan suku cadang  mobil pada CV. Indoprima Transportasi  Service,  seperti  kesulitan  dalam  pencarian bukti  pengeluaran  suku  cadang,  pencarian  surat pemesanan  suku  cadang  ( purchase  order ),  dan  tidak terhubungnya antar komputer, hal tersebut membutuhkan waktu  yang  cukup  lama.  Kesulitan-kesulitan  tersebut membuat pekerjaan jadi tidak hemat waktu.
Dari  latar  belakang  masalah  tersebut,  maka  untuk membantu  menyelesaikan  permasalahan  yang  dihadapi, dibuatlah suatu sistem informasi persediaan suku cadang mobil  berbasis local  area  network (LAN),  yang  mana nantinya  diharapkan  dapat  mengatasi  kendala-kendala yang  ada  dan  dapat  diterapkan  dalam  sistem  kerja  pada CV. Indoprima Transportasi Service.

## 2. RUANG LINGKUP PENELITIAN
Dalam penelitian ini permasalahan mencakup :
1. Cakupan Masalah
Terdapat  beberapa  kendala  dalam  hal  pengelolaan  data persediaan  suku  cadang  mobil  pada  CV.  Indoprima Transportasi  Service,  seperti  kesulitan  dalam  pencarian bukti  pengeluaran  suku  cadang,  pencarian  surat pemesanan  suku  cadang  ( purchase  order ),  dan  tidak terhubungnya antar komputer, hal tersebut membutuhkan waktu  yang  cukup  lama.  Kesulitan-kesulitan  tersebut membuat pekerjaan jadi tidak hemat waktu.
2. Batsan-batasan penelitian
1). Staff Gudang
Staff  Gudang  memiliki  hak  akses  yaitu  meliputi penginputan data suku cadang, data mekanik, data supplier ,  data  pemesanan,  data  barang  masuk, mencetak purchase order . 2). Operator Mekanik Operator  Mekanik  hanya  memiliki  hak  akses untuk data permintaan dan data service , mencetak bukti barang keluar.
3). Kepala Gudang Kepala Gudang sebagai pihak yang membutuhkan informasi  hanya  melihat  beberapa output dari sistem  tersebut  yaitu  laporan  suku  cadang, laporan  mekanik,  laporan supplier ,  laporan  suku cadang yang akan habis, laporan permintaan suku cadang,  laporan  pemesanan  seku  cadang,  laporan barang masuk, laporan barang keluar, grafik suku cadang.
3. Rencana hasil yang didapatkan 1).  Untuk  membangun  suatu  Sistem  Informasi Persediaan  Suku  Cadang  Mobil    Berbasis Local Area  Network (LAN)  yang  dimana  suatu  sistem tersebut  dapat  digunakan  oleh staff  gudang  demi kelancaran dalam kinerja.
2).  Mempermudah staff gudang ( stock keeper) dalam pengolahan data suku cadang mobil
3).  Membuat  Sistem  Informasi  Persediaan  Suku Cadang Mobil menjadi terkomputerisasi
4).  Membuat basisdata suku cadang mobil.

## 3. BAHAN DAN METODE
3.1 Penjelasan Bahan
Sistem  merupakan  kumpulan  elemen  yang  saling berkaitan  yang  bertanggungjawab  memproses  masukan ( input )  sehingga  menghasilkan  keluaran  ( outpu t) (Kusrini, 2007)
MySQL  tergolong  sebagai  DBMS  (Database Management  System).  Perangkat  lunak  ini  bermanfaat untuk  mengelola  data  dengan  cara  yang  sangat  fleksibel dan cepat. (Kadir, 2009)
Visual  Basic selain  disebut  sebagai  bahasa pemrograman  ( Language  Program ),  juga  sering  disebut sebagai  sarana  ( Tool )  untuk  menghasilkan  program- program aplikasi berbasis Windows . (Yuswanto, 2003)

## 3.2 Metode
Model  Air  Terjun  ( Waterfall )  adalah  untuk membantu  mengatasi  kerumitan  yang  terjadi  akibat proyek-proyek pengembangan perangkat lunak (Simarmata, 2010).
Gambar 1. Model Pengembangan Air Terjun
4. RANCANGAN SISTEM/APLIKASI
1. Flow Of Document (FOD) Yang Berjalan
Di  awali  pada  Staff  Gudang  memberikan  data  suku cadang  untuk  dilakukan  proses  pendataan  suku cadang  dan  menghasilkan  daftar  stok  suku  cadang. Operator  Mekanik  memberikan  data  mekanik  ke bagian  gudang,  setelah  itu,  data  diproses  dan menghasilkan  daftar  mekanik. Supplier memberikan datanya  ke  bagian  gudang,  setelah  itu dilakukan proses  pendataan  supplier  dan  menghasilkan  daftar supplier.  Operator  Mekanik  memberikan  data permintaan  barang  ke  bagian  gudang,  selanjutnya dilakukan proses permintaan barang dan menghasilkan  data  daftar  permintaan,  kemudian dilakukan proses pemesanan barang dan menghasilkan daftar pemesanan dan purchase order . Purchase  order tersebut  diberikan  kepada supplier . Supplier memberikan  data  pengiriman  barang  dan dilakukan  proses  barang  masuk  dan  menghasilkan data  barang  masuk.  Operator  Mekanik memberikan data service kendaraan  untuk  dilakukan  proses barang  keluar  dan  menghasilkan  data  barang  keluar. Dari semua data tersebut kemudian  dilakukan proses pembuatan laporan. Laporan-laporan tersebut kemudian  diberikan  kepada  kepala  gudang  untuk diperiksa dan disetujui. Laporan yang sudah disetujui diarsipkan  oleh  kepala  gudang  dan  rangkap  duanya diberikan lagi kepada staff gudang.
Gambar 2. FOD Yang Berjalan
2. Flow Of Document (FOD) Yang Diusulkan
Di  awali  pada  Staff  Gudang  memberikan  data  suku cadang  untuk  dilakukan  proses  pendataan  suku cadang  dan  menghasilkan  daftar  stok  suku  cadang. Operator  Mekanik  memberikan  data  mekanik  ke bagian  gudang,  setelah  itu,  data  diproses  dan menghasilkan  daftar  mekanik. Supplier memberikan datanya  ke  bagian  gudang,  setelah  itu dilakukan proses  pendataan supplier dan  menghasilkan  daftar supplier. Operator  Mekanik  memberikan  data permintaan  barang  ke  Staff  Gudang,  selanjutnya dilakukan proses permintaan barang dan menghasilkan  data  daftar  permintaan.  Dari  data permintaan  tersebut  kemudian  dilakukan  proses pemesanan barang dan menghasilkan daftar pemesanan  dan purchase  order . Purchase  order tersebut diberikan kepada supplier. Supplier memberikan  data  pengiriman  barang  dan  dilakukan proses  barang  masuk  dan  menghasilkan  data  barang masuk.  Operator  Mekanik memberikan  data service kendaraan untuk dilakukan proses barang  keluar dan menghasilkan  data  barang  keluar.  Dari  semua  data tersebut  kemudian  dilakukan  proses  pembuatan laporan. Laporan-laporan tersebut kemudian diberikan kepada Kepala Gudang untuk diperiksa dan disetujui.  Laporan  yang  sudah  disetujui  diarsipkan oleh  kepala  gudang  dan  rangkap  duanya  diberikan lagi kepada Staff Gudang.
Gambar 3. FOD Yang Diusulkan

## 3. Context Diagram
Sistem  Informasi  Persediaan  Suku  Cadang  Mobil terdapat  empat  buah  entitas  yaitu  entitas  Operator Mekanik,  S upplier ,  Staff  Gudang  dan  Kepala Gudang.Entitas  Operator  Mekanik  memberikan data  mekanik,  data  permintaan  dan  data service ke sistem  serta  Operator  Mekanik  juga  mendapatkan bukti  pengeluaran  barang  dari  sistem.  Entitas supplier memberikan  data supplier dan  data pengiriman  barang  ke  sistem  dan  mendapatkan purchase  order .  Entitas  Staff  Gudang  memberikan data  suku  cadang  ke  sistem.  Sedangkan  entitas Kepala Gudang mendapatkan laporan dari sistem.
Gambar 4. Context Diagram
4. Data Flow Diagram ( DFD ) Level 0
Pada Data flow Diagram level 0, terdapat empat buah entitas  yaitu  mekanik, supplier ,  bagian  gudang  dan kepala  gudang.  Selain  itu,  juga  terdapat  delapan  buah proses  komputerisasi  yaitu  proses  pendataan  suku cadang,  mekanik, supplier ,  permintaan  barang, pemesanan  barang,  barang  masuk,  barang  keluar  dan
proses  laporan.Pada  proses  pendataan  suku  cadang, data yang masuk ke sistem yaitu data suku cadang dari entitas  bagian  gudang.  Hasil  dari  proses  tersebut disimpan  ke data  store data  suku  cadang.  Pada  proses pendataan  mekanik,  data  yang  masuk  ke  sistem  yaitu data  mekanik  dari  entitas  mekanik.  Hasil  dari  proses tersebut  disimpan  ke  dalam data  store mekanik.  Pada proses  pendataan supplier ,  data  yang  masuk  ke  sistem yaitu  data supplier dari  entitas supplier .  Hasil  dari proses  tersebut  disimpan  ke  dalam data  store supplier .Pada  proses  permintaan  barang,  data  yang masuk  ke  sistem  yaitu  data  permintaan  dari  mekanik dan  data  suku  cadang  dari data  store suku  cadang. Hasil  dari  proses  pendataan  tersebut  disimpan  di data store permintaan. Pada proses pemesanan barang, data yang masuk ke sistem yaitu data supplier dari supplier dan  data  permintaan  dari data  store permintaan.  Hasil dari proses tersebut disimpan di data store pemesanan. Selain  itu  juga  terdapat  fasilitas  mencetak purchase order ke  entitas supplier .  Pada  proses  barang  masuk, data  yang  masuk  yaitu  data  pengiriman  dari supplier dan  data  pemesanan  dari data  store pemesanan  dan hasilnya  disimpan  di data  store barang  masuk.  Pada proses  barang  keluar,  data  yang  masuk  yaitu  data service dari mekanik, data suku cadang dari data store suku  cadang,  dan  data  mekanik  dari data  store mekanik  dan  hasilnya  disimpan  di data  store barang keluar.Dan  pada  proses  pembuatan  laporan,  data  yang masuk  ke  dalam  sistem  yaitu  semua  dari data  store . Laporan  yang  dihasilkan  yaitu  laporan  stok  suku cadang,  mekanik, supplier ,  stok  habis,  permintaan, pemesanan,  barang  masuk,  dan  laporan  barang  keluar yang  diberikan  kepada  kepala  gudang  untuk  diperiksa dan disetujui.
5.  Data Flow Diagram ( DFD ) Level 1 Pada Data  Flow  Diagram Level  1  Proses  Laporan  di atas, terdapat delapan proses laporan yaitu proses laporan stok  suku  cadang,  mekanik, supplier ,  stok  habis, permintaan,  pemesanan,  barang  masuk,  dan  laporan barang  keluar.  Selain  itu  terdapat  tujuh data  store yaitu data  store  suku  cadang, data  store mekanik ,  data  store supplier , data  store permintaan ,  data  store pemesanan, data  store barang  masuk  dan data  store barang  keluar. Laporan yang dihasilkan yaitu laporan stok suku cadang, mekanik, supplier ,  stok  habis,  permintaan,  pemesanan, barang masuk, dan laporan barang keluar yang diberikan kepada kepala gudang untuk diperiksa dan disetujui.
Gambar 6. Data Flow Diagram (DFD) Level 1
6.  IMPLEMENTASI
1. Tampilan Form Input Suku Cadang
Gambar 7. Form Input Data Suku Cadang Seperti  yang  terlihat  pada  gambar    7, form  input data suku  digunakan  untuk  menginputkan  data  suku  cadang mobil  berupa part  number ,  nama,  bagian,  harga  dan jumlah stok

## 1. Tampilan Form Input Data Mekanik
Gambar 8. Form Input Data Mekanik Seperti  yang  terlihat  pada  gambar  8. form  input data mekanik  digunakan  untuk  menginputkan  data  mekanik berupa  no  mekanik,  nama,  tempat  tanggal  lahir,  alamat dan telepon serta keahlian.
4. Tampilan Form Input Supplier
Gambar 9. Form Input Supplier
Seperti  yang  terlihat  pada  gambar  9, form  input data supplier digunakan  untuk  menginputkan  data supplier berupa  no supplier ,  nama,  alamat,  telepon  dan  jenis penjualan.
Gambar 10. Form Input Data Permintaan Seperti yang terlihat pada gambar 10, Form Input data permintaan  digunakan  untuk  menginputkan  data permintaan  suku  cadang  berupa  kode  permintaan, tanggal, mekanik, alasan atau keterangan
8. Tampilan Form Input Pemesanan
Gambar 11. Form Input Pemesanan Seperti  yang  terlihat  pada  gambar  11, form  Input Pemesanan digunakan  untuk  menginputkan  data pemesanan  suku  cadang  berupa  no purchase  order , tanggal, supplier , dan kode permintaan.
9. Tampilan Form Barang Masuk
Gambar 12. Form Input Barang Masuk Seperti yang terlihat pada gambar 12, form input barang masuk digunakan untuk menginputkan data suku cadang
Seperti  yang  terlihat  pada  gambar  13, form  input data service digunakan untuk menginputkan data suku cadang mobil  yang  keluar  dari  gudang  berupa  kode  barang keluar, tanggal, mekanik no polisi, km kendaraan, driver, kerusakan, dan jenis perbaikan
9. Tampilan Grafik Suku Cadang

## Gambar 14. Grafik Suku Cadang
Seperti  yang terlihat pada gambar 14.  menjelaskan suku cadang yang sering digunakan dalam satu periode
6. KESIMPULAN
1. Sistem  ini  dapat  memantau  persediaan  suku cadang  mobil  berupa  laporan-laporan  yang dihasilkan.
2. Sistem  secara  otomatis  member  peringatan kepada user jika terdapat persediaan suku cadang yang akan habis.
3. Sistem  dapat  mencetak  bukti  pengeluaran  barang dan pemesanan barang ( purchase order).
7. SARAN
1. Dalam rangka pengembangan selanjutnya, diharapkan  agar  dapat  dikembangkan  Sistem Informasi  Persediaan  Suku  Cadang  Mobil Berbasis  Web  yang  bertujuan  memudahkan pekerjaan sesuai kebutuhan user .
2. Diharpkan  pada  CV.  Indoprima  Transportasi Service  dapat  lebih  mengoptimalkan  penggunaan komputersehingga sarana dan prasarana yang ada dapat  berjalan  dan  berfungsi  dengan  baik  dalam membantu kelancaran proses operasional perusahaan
3. Dalam  memantau  persediaan  suku  cadang  harus didukung puka oleh keterampilkan yang baik dan benar.

## 8. DAFTAR PUSTAKA
Jogiyanto H. M. 2001. Analisa dan Sistem Informasi: Pendekatan Terstruktur dan Praktek Aplikasi Bisnis. Yogyakarta. Andi Offset.
Jogiyanto.  HM,  2008, Analisis  dan  Desain  Sistem Informasi
Edisi
Ketiga , Cetakan Kedua, Yogyakarta : Andi Offset.
Kadir, Abdul, 2007, Konsep dan Tuntunan Praktis Basis Data , Yogyakarta: Andi Offset.
Kadir,  Abdul,  2009, Mudah  Mempelajari  Database Mysql , Yogyakarta: Andi Offset.
Kristanto Andi, 2003, Perancangan Sistem Informasi dan Aplikasinya , Yogyakarta : Gava Media.
Kusrini, 2007, Konsep dan Aplikasi Sistem Pendukung Keputusan, Yogyakarta : Penerbit Andi Offset.
Nugroho, Adi, 2010, Rekayasa Perangkat Lunak
Berorientasi Objek dengan Metode USDP, Yogyakarta : Penerbit Andi Offset
Pusat Bahasa Departmen Pendidikan Nasional, 2002.
Kamus Besar Bahasa Indonesia, Edisi III , Jakarta :
Balai Pustaka.
Rafiudin, Rahmat, 2003. Panduan Pembangunan Jaringan Komputer Untuk Pemula ,. Jakarta : PT. Elex Media Komputindo.
Scott, George M., 2002, Prinsip-prinsip Sistem Informasi Manajemen ,  Cetakan  Keenam,  Jakarta  :  PT.  Raja Grafindo Persada.
Sentonius, Jemmy. 2004, Menguasai Pembuatan
Laporan dengan Crystal Report dalam 24 Jam ,
Yogyakarta : Penerbit Andi.
Simarmata, Janner. 2010. Perancangan Basis Data , edisi 1.Yogyakarta. Andi Offset
Sommerville, Ian, 2003, Software Engineering
(Rekayasa Perangkat lunak) Edisi 6 Jilid I, Jakarta : Erlangga.
Supriyanto, Aji, 2005. Pengantar Teknologi Informasi , Semarang : Salemba Infotek.
Yuswanto, 2003, Pemrograman Dasar Microsoft Visual Basic 6.0 , Surabaya :  Prestasi Pustaka.
Waluya, 2005, Pengantar Sistem Informasi  Manajemen , Jakarta : Erlangga.