## Rancang Bangun Pengaman Sepeda Motor Menggunakan RFID Berbasis Arduino
Yudhi Afriyan, Muhammad Ridha Fauzi *
Program Studi Mesin Otomotif, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Riau Jl. Tuanku Tambusai Ujung No. 1 Pekanbaru
* E-mail : mridhafauzi@umri.ac.id

## Abstract
The safety of a motorcycle is very important for vehicle owners. Until now, most motorbikes still rely only on the key to contact the vehicle itself. In the case of vehicle theft, it is very easy for the perpetrator of the theft to use the letter "T" key. Therefore an additional vehicle safety is required which is difficult to break apart  from  the  ignition  key.  The  purpose  of  this  research  is  to  design  and  implement  motorcycle  safety using Arduino-based Radio Frequency Identification (RFID) as additional vehicle safety. The author uses an RFID card / tag to add security to the vehicle starting system with a card / tag reading distance that can be read by an RFID reader. The ID code on the RFID Card must be inputted into the Arduino so that the RFID reader can read the ID Card that has been inputted into the Arduino. Based on the results of the tests that have been done, it is found that the reading distance of the RFID  Card / Tag ranges from 1 cm to 3.5 cm. If the correct ID code is inputted, the electrical system is active and vice versa if the ID code entered  is  wrong,  the  buzzer  will  sound  and  the  electrical  system  in  the  vehicle  is  not  active  /  does  not turn
on.
Keywords: Motorcycle security, RFID, RFID Card / Tag, Arduino, Buzzer

## Abstrak
Keamanan sebuah sepeda motor sangatlah penting bagi pemilik kendaraan. Sampai saat ini kebanyakan sepeda  motor  masih  menggantungkan  keamanannya  hanya  pada  kunnci  kontak  kendaraan  itu  sendiri. Pada  hal  pencurian  kendaraan  sangat  mudah  dilakukan  oleh  pelaku  pencurian  dengan  menggunakan kunciletter”T”.  Oleh  karenaitu  dibutuhkan  pengaman  kendaraan  tambahan  yang  sulit  untuk  dibobol selain  kunci  kontak  tersebut.  Tujuan  dari  penelitian  ini  adalah  untuk  merancang  dan mengimplementasikan  pengaman  sepeda  motor  menggunakan  Radio  Frequency  Identification  (RFID) berbasis Arduino sebagai pengaman tambahan kendaraan. Penulis menggunakan Card/Tag RFID untuk menambah  pengaman  pada  sistem  starting  kendaraan  dengan  jarak  pembacaan  Card/Tag  yang  dapat dibaca  oleh  reader  RFID.  Kode  ID  pada  Card  RFID  harus  diinputkan  ke  dalam  Arduino  agar  reader RFID  dapat  membaca  ID  Card  yang  telah  diinput  kedalam  Arduino.Berdasarkan  hasil  pengujian  yang telah  dilakukan  diperoleh  bahwa  jarak  pembacaan  Card/Tag  RFID  berkisar  antara  1  cm  sampai  3,5 cm.Jika  diinputkan  kode  ID  yang  benar  maka  sistem  kelistrikan  aktif  dan  sebaliknya  jika  kode  ID  yang diinput salah maka buzzer berbunyi dan sistem kelistrikan pada kendaraan tidak aktif/tidak menyala.
Kata kunci:Keamanan sepeda motor, RFID, Card/Tag RFID, Arduino,Buzzer

## 1. Pendahuluan
Perkembangan dunia otomotif sampai saat ini belum  diiringi  dengan  pengamanan  kendaraan yang  maksimal  dari  pencurian  terutama  pada sepeda  motor  yang  harga  jualnya  relatif  murah. Keamanan yang dimaksudkan di sini adalah dari sisi  kunci  kontak.  Sepeda  motor  dengan  kunci
kontak  standar  masih  kurang  aman  kalau  hanya memakai  kunci  kontak  pabrikan  [1],  [2]. Sementara itu sepeda motor yang harganya lebih mahal  telah  menggunakaan  teknologi  keamanan kunci  kontak  yang  lebih  aman  seperti Keyless . Teknologi Keyless sulit  untuk  dibobol  dengan kunci ‘T’.
Sepeda  motor  matic,  bebek,  atau  sport sekarang  sudah  dilengkapi  pengaman  kunci kontak dengan nama Secure Key Shutter (SKS)[3].  Fitur  ini  dianggap  cukup  melindungi motor  dari  aksi  pencurian  karena  maling  susah memasukkan  kunci  “T”  untuk  membobol  kunci kontak.  Namun  ternyata  tetap  saja  bisa  dijebol bahkan  dalam  waktu  yang  singkat.  Padahal penutup  kunci  kontak  SKS  hanya  bisa  dibuka menggunakan  kunci  yang  dilengkapi  magnet. Tanpa  kunci  dengan  kombinasi  magnet  yang tepat, SKS tidak dapat dibobol. Tetapi kenyataannya,  banyak  kejadian  motor  dicuri dalam  waktu  singkat  meski  SKS-nya  dalam kondisi tertutup.
Selain  itu,saat  inibanyak  terjadi  kehilangan sepeda  motor  walau  sudah  menggunakan  kunci kontak motor yang mutakhir sekalipun menggunakan  kunci  magnet  model  SKS,  namun masih  bisa  dibuka.  Biasanya  kunci  SKS  dibuka paksa  oleh  pencuri,  atau  menggunakan  master kunci  sesuai  merk  motor  yang  sudah  ada magnetnya  [4].Spesialis  duplikat  kunci  bisa membuatkan  kunci  duplikatnya  berikut  magnet pembuka  SKS-nya.  Jadi  SKS  tidak  menjamin motor aman dari pencurian. Sebaiknya digunakan juga pengaman tambahan.
Beberapa  penelitian  telah  dilakukan  untuk memperkuat  keamanan  sepeda  motor  seperti  [5] membuat aplikasi kendali sepeda motor berbasis bluetooth menggunakan android .  Sistem  ini digunakan  untuk  menyalakan  mesin  dan  alarm sepeda  motor  dari  jarak  tertentu.  Kontrol  utama dari sistem ini adalah Arduino UNO dan android sebagai remote .  Android  mengirimkan  perintah ke HC-05 Bluetooth shield , kemudian diteruskan ke Arduino .  Sistem  ini  digunakan  untuk menemukan sepeda motor dengan cara menyalakan alarm.
Selain  itu  pengaman  terhadap  kunci  sepeda motor dapat juga dilakukan dengan menggunakan Radio  Frequency  Identification (RFID).  Pada  penelitian  ini  media  input  adalah kartu tag ID  dan  RFID  yang  berfungsi  sebagai pengaman  kendaraan  bermotor.  Kartu  tag  ID berisikan    kode-kode  spesifik  atau  unikyang digunakan sebagai  kunci  untuk  menghidupkan atau  memutuskan  kabel  saklar  dan  busi  serta alarm    yang    terpasang.  Namun  system  yang dibuat ini masih ada kelemahannya [6].
Berdasarkan beberapa informasi dan penelitian  di  atas  maka  telah  dirancang pengaman  sepeda  motor  menggunakan  RFID berbasis Arduino. Adapun  tujuan  perancangan  ini adalah  untuk  mengimplementasikan  pengaman sepeda motor
menggunakan RFIDberbasis Arduino sebagai  pengaman  ganda kendaraan untuk mengatasi peningkatan
pencurian sepeda motor.Pengaman sepeda motor ini  telah  diprogram  dengan  pengaman starter kendaraan  memakai Card/Tag yang  telah terpasang  di  kendaraan  tanpa  takut  kendaraan dapat  dibobol  dan  di- starter melalui  kunci kontak.  Sepeda  motor  tidak  dapat  dihidupkan kecuali dengan menginput/men- tappingCard/Tag yang benar yang sudah diprogram  melalui Arduino .  Pengaman  sepeda motor  ini  dilengkapi  dengan buzzer sebagai pengganti alarm jika ada kejadian tidak valid-nya Card/Tag yang diinput.

## 2. Methodologi
Pengaman sepeda motor menggunakan
RFIDberbasis  sistem  kendali  mikrokontroler
Arduino  UNO berfungsi  sebagai  pengaman ganda sepeda motor dari aksi
pencurian.Rancangan sistem pengaman ini terdiri dari  dua  tahap  yaitu  perancangan  sistem perangkat keras dan perancangan sistem perangkat lunak.
Diagramblok  perancangan  pengaman  sepeda motor dapat dilihat pada Gambar 1 di bawah ini.
Gambar 1. Diagram blok perancangan sistem
2.1 Perancangan Perangkat Keras ( Hardware )
a. Project Board Perancangan  mekanik  ini  bisa  juga  disebut sebagai  pembuatan    maket  untuk  penyimpan serta  pelindung  alat  yang  berisi  komponen- komponen seperti Arduino UNO, DC Concerter, Relay dan RFID . Pembuatan maket ini sederhana hanya  berbentuk  persegi  panjang  yang  dibuat sekecil mungkin karena maket ini akan diletakan di dalam sepeda motor.
b. Perancangan Rangkaian Relay dengan Arduino UNO Relay kontak
berfungsi sebagai pemutus/penyambung  arus  pada  kontak  yang dikontrol  menggunakan  RFID. Relay ini  saat dalam  posisi standby keadaannya  adalah No Connected /tidak  terhubung  pada  kontak  seperti pada Gambar 2.
Arduino UNO
Relay Kontak
Tag RFID
RFID Reader
Gambar 2. Konfigurasi Arduino UNO dengan Relay .
c. Perancangan Rangkaian Arduino UNO dengan RFID
Berfungsi  sebagai  pengaman  yang  bekerja menempelkan TagReader RFID.  Apabila  sesuai maka  RFID  mengirim  data  ke  mikrokontroler lalu data diolah untuk mengaktifkan kontak relay . RFID  ini  bekerja  dengan  catudaya  yang  stabil sebesar  +5Volt.  Pada  saat  RFID TagCard mendekati  RFID Reader pada  jarak  ±  5  cm, RFID Tag  Card akan  tercatu  daya  oleh  RFID Reader , lalu RFID Tag Card akan mengeluarkan gelombang
RF yang berisikan
data analog yangselanjutnya  akan  ditangkap  oleh RFID Reader, seperti pada Gambar 3..
Gambar 3.Konfigurasi Arduino UNO dengan RFID
d. Perancangan Rangkaian DC Converter dengan

## Arduino UNO
Catu  daya  yang  digunakan  adalah  catu  daya variable sehinggategangan outputnyadapat ditentukan.  Alasan  memakai  catu  daya  ini karena Arduino membutuhkan  supply  tegangan kurang  lebih 7  Volt  sedangkan    dari Accu adalah 12  Volt.  Konfigurasinya  ditampilkan  pada Gambar 4.
Gambar 4. Konfigurasi DC Converter dengan Arduino UNO .

## 2.2 Perancangan Perangkat Lunak (Software)
Prosedur perancangan perangkat lunak adalah sebagai berikut : 1.  Membuat program menggunakan pemrograman Arduio.
2.  Mengkompilasi  program  yang  telah  dibuat sampai tidak terjadi kesalahan.
3.  Pengisian Program.
Perangkat  lunak  digunakan  sebagai  sarana untuk  membuat  program  atau  bagaimana  cara kerja  yang  kita  inginkan  dan  dihubungkan  ke sistem minimummikrokontroler.
Mikrokontroler  harus  diprogram  supaya  bisa menjalankan  atau  mengaktifkan  komponen- komponen  yang  digunakan  sesuai  dengan  yang diinginkan.  Penulis  menggunakan  software Arduino , karena sistem minimum yang digunakan berupa modul mikrokontroler Arduino UNO yang  telah  dikemas  khusus  dan  diproduksi oleh Arduino .

## 2.3  Perancangan  dan  Pemasangan  Alat  pada Kendaraan
Proses  perancangan  dan  pemasangan  alat pada kendaraan adalah :
1.  Pemasangan box sebagai  wadah  alat  di  kap depan kendaraan.
2.  Pemasangan relay dengan kunci kontak.
3.  Pemasangan switch /tombol  rahasia  sebagai ON/OFF reader RFID.
4.  Pemasangan  sumber  catu  daya Arduino dengan DC  Converter yang  bersumber  dari baterai/accu kendaraan. 5.  Pemasangan buzzer dan  menghubungkan relay dengan klakson kendaraan. 2.4 Deskripsi Kerja Sistem 1.  Sistem pengaman kendaraan ini
tetapmenggunakan  kunci  kontak  sebagai pengamanutama.
2. Arduino  UNO mengontrol  RFID  dan buzzer ketika Card/Tag ditempelkan  dengan Reader RFID, buzzer akan  berbunyi  ketika  data  yang diinput tidak valid.
3.  RFID  sebagai  media  keamanan  ganda  kunci kontak pada kendaraan.
4. DC  Converter mengontrol  besar/kecil  nya arus  yang  masuk  kedalam  Arduino  yang bersumber dari baterai/accu kendaraan. 5 V GND Arduino UNO Pin 2 Pin 1 Vcc GND Relay 5V DC In 2 In 1 3,3 V GND PIN 9 PIN 12 PIN 11 PIN 13 PIN 10 Pin 2 Pin 1 3,3 V GND RST MISO MOSI SCK SDA Ar du ini U
N O R FI D R C5 22
OUT + Pin DC Converter OUT - In Jack Pin Arduino In Arduino
5.  Relaysebagai  saklar  digital  pada  RFID  dan buzzer.
6. Reader RFIDdisini  berfungsi  sebagai  kunci ganda,  apabila  kunci  kontak  sudah  dijebol dan Card/tag RFID  tidak  terdaftar/belum ditempelkan maka kendaraan tidak  akan  bisa menyala  dan  buzzer  akan  diaktifkan  oleh Arduino sehingga  menimbulkan  bunyi  dari klakson kendaraan.
7.  Ketika Card/Tag ditempelkan  pada reader RFID  dengan  data  yang  sesuai, starter kendaraan dapat digunakan
dengan
menempelkan Card/Tag. Relay disini menyambungkan pengapian kendaraan (dengan  keadaan  normal).  RFID  berfungsi untuk  menggerakkan relay yang  memutus dan menyambungkan sistem pengapian motor.
8.  Ketika tag dan reader RFID  tidak  cocok, maka relay kontak  tidak  bekerja  dan  sistem pengapian masihterputus.

## 3. Hasil dan Pembahasan

## 3.1. Hasil Perancangan
Rangkaian  sistem  keamanan  RFID  lengkap hasil  perancangan  dapat  dilihat  pada  Gambar  5 . Rangkaian kelistrikan kabel positif kunci kontak sepeda  motor  terhubung  langsung  dengan baterai/accu  dan  coil  diputus  dan  disambung dengan kabel tambahan yang kemudian dihubungkan  dengan relay.  Arduino mengontrol relay yang inputnya berasal dari RFID .
Gambar 5. Sistem Keamanan RFID
Rangkaian komponen-komponen pada Gambar 5diatas terdiri dari beberapa bagian yaitu Input,  Proses,  Output.  Rangkaian  Output  berupa relay yang  berfungsi  sebagai  saklar  digital  yang mengubah  sinyal  analog  menjadi  sinyal  digital. Rangkaian proses berupa Arduino yang berfungsi sebagai  perintah/pengontrol  komponen  lainnya. DC  Converter berfungsi  sebagai  pengontrol besar  kecil  arus  yang  diterima  dari  baterai  dan disalurkan  ke Arduino  UNO.  Buzzer berfungsi sebagai  notifikasi  berupa bunyi  ketika Card/Tag ID  yang  ditempel  ke reader  RFID tidak
sesuai/tidak valid. Rangkaian Input berupa RFID yang  berfungsi  untuk  meneruskan perintah penyalaan sistem starter kendaraan oleh Arduino, untuk  mengubah  data  digital  yang diterima  oleh reader  RFID yang  berupa Identification (ID) menjadi sebuah sinyal analog.

## 3.2 Pengujian RFID
Pengujian RFID dapat dilakukan menggunakan aplikasi Arduino Ide dengan menginputkan codingan program RFID ke dalam Arduino. Setelah codingan program selesai
dimasukkan  maka  tekan Complete, kemudian Done, maka program yang sudah dicoding benar. Kemudian  pilih Upload, Jika  sudah  muncul Done  Uploading, program  codingan  telah terinput  ke  dalam Arduino. Setelah  itu  buka Serrial  Monitor dan  dekatkan Card/Tag RFID dengan reader  RFID nya.  Maka  akan  muncul data dari Card/Tag RFID.
Program RFID dapat dilihat pada gambar 6 di bawah ini.

## Gambar 6.Program RFID

## 3.3 Pengujian Jarak RFID dengan Reader RFID
Pada  pengujian  jarak,  posisi reader  RFID sejajar  dengan Card/Tag RFID.  Data  pada Card/Tag RFID  tidak  dapat  dibaca  oleh reader RFID jika  posisi  keduanya  tidak  saling  tegak lurus.  Pengujian  RFID  ini  dilakukan  untuk mengetahui  jarak  baca reader  RFID dengan Card/Tag RFID  apakah  valid/tidak  valid. Pendeteksian Card/Tag RFID  oleh reader  RFID ditandai  dengan  menyalanya  sistem starter
kendaraan.  Hasil  pengujian  jarak  RFID  dengan Reader RFID ditampilkan dalam Tabel 1.
Tabel 1. Pengujian jarak baca Reader RFID dengan Card/Tag
No Jarak (Cm) Kondisi Card/Tag RFID 1 1 Valid 2 2 Valid 3 3 Valid 4 3,5 Valid 5 4 Tidak Valid 6 5 Tidak Valid 7 6 Tidak Valid
Dari hasil pengujian tersebut dapat dilihat bahwa semakin  jauh  jarak  pembacaan reader  RFID antara Card/Tag RFID,  maka  pembacaan  data Identification  (ID) pada  Card/Tag  RFID  tidak akan terbaca oleh reader RFIDdan engine sepeda motorpun tidak dapat dihidupkan.

## 3.4 Pengujian Identification (ID) pada Card/Tag RFID menggunakan Serial    Monitor
Pengujian  ini  dilakukan  untuk  mengetahui program  pada Arduino dengan  alat,  apakah berjalan  sesuai  dengan  harapan  atau  tidak melalui serial monitor.
Gambar 7. Data ID pada Card
Gambar 8. Data ID pada Tag
Gambar 7 menggunakan Card ,menunjukkan data yang  diinput  kedalam  program  berhasil  dibaca oleh reader  RFID .  Gambar  8menggunakan Tag
menunjukkan  data  yang  diinput  ke  dalam program  tidak  berhasil  dibaca  oleh reader RFID/ Tidak Valid.
3.5 Pengujian Hasil Card dan Tag RFID
Pada  pengujian  hasil Card dan Tag , reader RFID hanya  dapat  membaca Card yang diprogram  dalam Arduino dan  tidak  akan berhasil  membaca  data Identification  (ID) yang berada  pada Tag yang  telah  disediakan. Pengujian  ini  dilakukan  untuk  mengetahui apakah Card dan Tag RFID  dapat  berhasil menghidupkan Relay. Hasil pengujian
ditampilkan pada Tabel 2.
Tabel 2. Pengujian data ID pada Card dan Tag RFID No Data ID pada Card dan Tag Relay (ON/OFF) 1 167 197 215 147 ON 2 122 162 206 128 OFF
Pada  program Arduino,  reader  RFID hanya dapat  diinput  satu Identification  (ID) pada Card RFID  yang  bertujuan  agar  tidak  ada  orang  yang menduplikasi Card
RFID dengan kode Identification  (ID) yang  sama. Identification  (ID) ini-pun  banyak  varian  nomor  data-nya  yang tertanam  pada Card/Tag dengan  nomor  yang random.  Pada  saat Card nomor  1  ditempelkan pada reader  RFID maka relay pada  posisi  ON dan  kendaraan  dapat  distarter.  Ketika Card nomor  2  ditempelkan  pada reader  RFID maka relay pada posisi OFF dan kendaraan tidak dapat di starter .Jika  ingin  menambahkan  cadangan Card/Tag RFID,  cukup  memasukan  kode Identification  (ID) sesuai  dengan  yang  diinput kedalam  program Arduino, sedangkan relay mati/OFF jika Identification (ID) pada Card/Tag RFID  yang  dimasukkan  salah  karena  kode Identification  (ID) ini  sebelumnya  tidak  diinput kedalam program codingan Arduino.
3.6 Pengujian DC Converter Hasil  pengujian DC  Converter dapat  dilihat pada Tabel 3.
Tabel 3. Pengukuran tegangan DC Converter Input (Vdc)
Output
(Vdc) 12 6,7
Pada  hasil  pengujian  baterai  sebagai  sumber arus  dengan  tegangan  12  Vdc  distabilkan  oleh DC  Converter sehingga  arus  yang  masuk kedalam Arduino sebesar  6,7  Vdc  dan Arduino- pun  menerima  tegangan  yang  cukup  dan  tidak berlebih.

## 3.7 Pengujian Tegangan Input Relay
Hasil  pengujian  tegangan  input Relay ditampilkan pada Tabel 4.
Tabel 4. Pengukuran tegangan input Relay Titik Pengujian Tegangan Input (V) Relay 1 (Kunci Kontak) 5 Relay 2 ( Buzzer) 5
Input relay memerlukan tegangan sebesar 5 Volt untuk  mengaktifkan  koil  dan  keluaran  pada Arduino sebesar  4,8  Volt  sebagai trigger untuk saklar otomatis.

## 3.8 Pengujian Relay
Dari  hasil  pengujian  pada  Tabel  5  dapat dilihat bahwa jika kondisi Logic Relay 1 bernilai 1 & 0 maka arus mengalir ke relay danditeruskan ke  kunci  kontak  sehingga  jika  switch  motor starter di-ON kan, maka engine kendaraan dapat dihidupkan. Namun jika Logic Relay bernilai 0 & 1  maka  arus  tidak  mengalir  ke relay sehingga arus  juga  tidak  mengalir  ke  kunci  kontak  dan buzzer pun  berbunyi  sebagai  notifikasi  tidak valid-nya data ID yang telah diinput.

## 3.9 Pengujian Keseluruhan Sistem
DC  Converter memberikan  tegangan  yang sudah  distabilkan  dari  baterai  sebesar  12  Volt menjadi  5  Volt  untuk  tegangan  yang  diperlukan oleh Arduino  UNO. Dengan  adanya  tegangan yang  diterima  dari  baterai  tersebut, Arduino dapat  difungsikan  sebagai  pengontrol reader RFID,  relay dan buzzer. Ketika card yang  telah diinputkan  ID-nya  kedalam Arduino kemudian ditempelkan  dengan reader  RFID ,  maka  sistem starter kendaraan dapat digunakan dan kendaraanpun  dapat  dinyalakan.  Ketika card yang tidak ada data ID-nya di dalam Arduino dan ditempelkan ke reader RFID , maka sistem starter kendaraan  tidak  dapat  digunakan  dan Arduino memerintahkan relay untuk membunyikan buzzer sebagai notifikasi tidak valid-nya data ID Card  yang  telah  ditempelkan  dengan reader RFID.

## Tabel 5. Hasil pengujian Relay
Kondisi  disaat  valid  dan  tidak  validnya keadaan  sistem,  maka  dapat  digambarkan  dari diagram Gambar 8di bawah ini.
Gambar 8. Kondisi saat valid dan tidak valid
LOGIC
Relay 1 (Kunci Kontak) Relay 2 (Buzzer) Keterangan 1 0 Ketika LogicRelay 1 bernilai 1& LogicRelay 2 bernilai 0 maka starter kendaraan bisa diaktifkan dan Buzzer tidak berbunyi. 0 1 Ketika Logic Relay 1 bernilai 0 & LogicRelay 2 bernilai 1 maka Starter kendaraan tidak akan bisa diaktifkan dan Buzzer akan berbunyi sebagai notifikasi tidak validnya data ID yang di- inputkan V al id Tidak Valid S ist em S ta rte r K en d ar aa n B at er ai D C C o n v er te r A rd u in o UNO R ea d er R F ID C ar d /T ag (V al id ) C ar d /T ag (Ti d ak V al id ) R el a y B u zz er
4. Simpulan
Penelitian pengaman
sepeda motor menggunakan Radio  Frequency  Identification (RFID) berbasis Arduino telah  berhasil  dilakukan. Setelah  dilaksanakan  pengujian,  maka  jarak pembacaan Card/Tag oleh reader RFID berkisar antara  1  sampai  dengan  3,5  cm.  Kode  ID  pada Card RFID  harus  diinputkan  ke  dalam Arduino agar reader RFID dapat membaca ID Card yang telah  diinput  tersebut.  Jika  kode  ID  pada Card RFID  tidak  sesuai  dengan  ID  yang  diinput kedalam Arduino maka  sistem  starter  kendaraan tidak dapat dihidupkan dan buzzer akan berbunyi.

## Daftar Pustaka
[1]   Davig Yugiansyah, et. al, 2019.
Perancangan  Pengaman  Aktivasi  Sepeda Motor  Berbasis  Arduino  Mega  2560, Prosiding Seminar Nasional Teknik Elektro, UNJ,  Vol. 4 , Hal. 54-59.
[2]   Deri  Andesta  ,  Rian  Ferdian,  2018.  Sistem Keamanan Sepeda Motor Berbasis
Mikrokontroler  dan  Modul  GSM.  JITCE  - Vol. 02 No. 02, Hal. 51-63.
[3]  TRIBUNPEKANBARU.COM,  RENGAT, 2019.  Aparat  Kepolisian  Polres  Inhu mengamankan lima orang pelaku pencurian
kendaraan bermotor (curanmor) di Kabupaten Inhu.
[4]   Motorplus.Com,  2019.  Maling  Gak  Sampe Semenit  Ngebuka  Kontak  Motor  Yang Sudah Canggih, Ini Buktinya.
[5]   Mahfud  Ichsan  Adi  P,  2017.  Rancangan Sistem  Start  Engine  Dan  Alarm  Pada Sepeda Motor Menggunakan Arduino UNO Berbasis Android, Surakarta..
[6]   Budy,  2011.  Sistem  Pengamanan  Kunci
Sepeda Motor Menggunakan Radio Frequency Identification (RFID), Yogyakarta.