1 Mahasiswa Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Halu Oleo
2,3 Staf Pengajar Program Studi Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Halu Oleo
Article Info Abstrak Available online December 30, 2020 Pembangunan  perekonomian  Indonesia  saat  ini  sangat  bergantung  pada  sektor industri yang terus mengalami perkembangan yang cukup pesat. Salah satu bidang industri  yang  berkembang  adalah  industri  konstruksi  khususnya  pembangunan infrastruktur dan properti yang membutuhkan material seperti paving blok. Tujuan penelitian ini yaitu adalah untuk mengetahui perbandingan kuat tekan paving blok dengan  penambahan  slag  nikel  dan  cacahan  plastik  (PET,  HDPE,  LDPE  dan  PP). Penelitian  ini  menggunakan  metode  pencecakan  secara  konvensional  (manual). Hasil  penelitian  ini  menunjukan  bahwa  pengaruh  penambahan  slag  nikel  dan cacahan  plastik  pada  pembuatan  paving  block  terhadap  kuat  tekan  dapat disimpulkan bahwa  penambahan slag  nikel dan  plastik dengan karakteristik yang kuat dapat meningkatkan kuat tekan paving blok. Nilai kuat tekan rata-rata tertinggi ada pada sampel Sampel C, dengan variasi campuran (semen 25%, agregat kasar 5%, slag 25%, agregat halus 5% dan cacahan plastik HDPE 40%). Hasil uji kuat tekan menunjukan bahwa kekuatan tekan tertinggi ada pada sampel C yaitu 180 kg/cm 2 dengan  mutu  B  berdasarkan  SNI  03-0691-1996.    Sampel  B  (semen  25%,  agregat kasar 5%, slag 25%, agregat halus 5% dan cacahan plastik PET 40%) dan sampel D (semen 25%, agregat kasar 5%, slag 25%, agregat halus 5% dan cacahan plastik LDPE 40%) memiliki kuat tekan sebesar 155 kg/cm 2 dengan mutu C berdasarkan SNI 03- 0691-1996. Hasil uji tekan terendah terdapat pada sampel E (semen 25%, agregat kasar 5%, slag 25%, agregat halus 5% dan cacahan plastik PP 40%) dengan nilai uji tekan 87,5 kg/cm 2 dengan mutu D berdasarkan SNI 03-0691-1996.
Kata Kunci: Paving block, Jenis plastik, Kuat Tekan

## Abstract

## ENTHALPY: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin
Journal homepage: http://ojs.uho.ac.id/index.php/ENTHALPY
Laode Muhamad Syawal Husein 1) , Yuspian Gunawan 2) , Abd. Kadir 3)
Jl. H.E.A Moko
syawal.umra@gmail.com dompit Kampus Baru Tridharma Anduonohu, Kendari 93232 Email Penulis:
P erbandingan  Kuat  Tekan P aving B lok B erbahan  Slag  Nikel  dengan Penambahan Berbagai Jenis Limbah Plastik
Indonesia's economic development is currently heavily dependent on the industrial sector  which  continues  to  experience  rapid  development.  One  of  the  growing industrial areas is the construction industry, especially infrastructure and property development  that  requires  materials  such  as  block  paving.  The  purpose  of  this research  is  to  find  out  the  comparison  of  strong  press  paving  blocks  with  the addition of nickel slag and plastic cacahan (PET, HDPE, LDPE and PP). This research uses conventional (manual) randomized methods. The results of this study showed that  the  influence  of  the  addition  of  nickel  slag  and  plastic  cacahan  in  the manufacture  of  paving  blocks  against  strong  press  can  be  concluded  that  the addition  of  nickel  and  plastic  slag  with  strong  characteristics  can  increase  the strength of paving block press. The highest average press strength values were in Sample C samples, with mixed variations (cement 25%, coarse aggregate 5%, slag 25%, fine aggregate 5% and HDPE plastic cacahan 40%). has a press force of 155 kg/cm2 with a quality of C based on SNI 03-0691-1996. The lowest press test results were  found  in  sample  E  (cement  25%,  coarse  aggregate  5%,  slag  25%,  fine aggregate 5% and plastic cacahan PP 40%) with a press test value of 87.5 kg/cm2 with a quality of D based on SNI 03-0691-1996.

## 1. Pendahuluan
Pembangunan  perekonomian  Indonesia  saat ini  sangat  bergantung  pada  sektor  industri  yang terus mengalami perkembangan yang cukup pesat. Salah satu bidang industri yang berkembang adalah industri  konstruksi  khususnya  pembangunan infrastruktur  dan  properti  yang  membutuhkan material  seperti  paving  blok.  Penggunaan  semen secara berlebihan dapat menyebabkan polusi dan bahan  dasar  pembuat  semen  itu  sendiri  semakin berkurang, ditambah lagi proses produksinya yang tidak  ramah  lingkungan.  Oleh  karena  itu dibutuhkan  solusi  untik  mengurangi  penggunaan semen.
[1] dengan judul penelitian “Penggunaanslagnikel  Dalam  Pembuatanpaving Block”. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui persentase  yang  tepat  penggunaanslagnikel sebagai bahan pengganti sebagian pasir padapaving  block  pada  perbandingan  semen  dan pasir 1:3, 1:4,dan 1:5, sertauntuk mengetahui sifat fisis (kuat tekan dan penyerapan air) paving block akibat  adanya  slag  nikel.  Perhitungan  kebutuhan bahandimulai  dengan  menentukan  komposisi semen dan pasir (perbandingan volume) yakni 1:3, 1:4,  dan  1:5,  kemudian  menghitung  kebutuhan pasir  dan  slag  nikel,  dimana  jumlah  slag  nikel diambil  sebesar  0%,25%,  75%  dan  100%  dari kebutuhan  pasir.  Dari  hasil  penelitian  tersebut menunjukan bahwa semakin tinggikadar slag nikel maka  kuat  tekan  paving  block  semakin  tinggi  dan kuat  tekan  tertinggi  dihasilkan  oleh  komposisi campuran1:3. Paving block komposisi 1 : 3 dan 1 : 4  dengan  kadar  slag75  dan  100%  masuk  kategori mutu  I,  sedangkan  yang  lainmasuk  pada  mutu  II, mutu III, bahkan ada yang tidak masuk kategori (di bawah mutu III).
Melakukan penelitian yang berjudul “ penggunaan  plastik  tipe  PET  sebagai  pengganti semen  pada  pembuatan  paving  block”. Adapun tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui kuat tekan  paving  block  plastik  dengan  penambahan pasir dengan persentase dari pasir yang digunakan yaitu 0%, 25%, 50% dari volume plastik yang telah dilelehkan.  Dari  hasil  pengujian,  kuat  tekan  rata- rata tertinggi yang didapat dari penggunaan pasir dengan persentase pasir 0%  yaitu sebesar 15,623 MPa, sedangkan untuk kadar pasir 25 % dan 50 % masing-masing  6,888  MPa  dan  10,737  Mpa, sehingga  paving  block  0%  pasir  dapat  digunakan untuk  pejalan  kaki  dan  untuk  paving  block  50%
dapat  digunakan  untuk  taman  kota,  tetapi  untuk paving block 25% belum memenuhi syarat standar SNI 03-0691-1996 [2].
Melakukan penelitian dengan judul “ pemanfaatan  limbah  plastik  HDPE (High  Density Polythylene) sebagai  bahan  pembuatan paving block”. Hasil  penelitian  menunjukan    kuat  tekan yang dihasilkan oleh paving block berbahan limbah plastik rata-rata sebesar 20sedangkan p aving block dengan  bahan  dasar  sezmen  dan  pasir  memiliki nilai kuat tekan rata-rata sebesar 40. Paving block berbahan  pasir  dan  semen  memiliki  daya  tahan terhadap  tekanan  labih  besar  dibangkan  dengan paving block berbahan limbah plastik. Paving block berbahan limbah plastik dapat mengurangi limbah plastik  khususnya  plastik  kresek  HDPE (High Density  Polythylene dan  dapat  digunakan  pada pedestrian  taman  ataupun  area  RTH  (Ruang Terbuka  Hijau)  serta  dapat  di  aplikasikan  pada lintasan jogging track [3].
Melakukan penelitian dengan judul pemanfaatan  limbah  PP  ( poly  propylene )  dan gerusan batu bata dalam pembuatan paving block . Limbah  plastik  PP  ( Poly  Propylene )  dipilih  sebagai bahan  utama  pembuatan paving  block dengan menggunakan  campuran  gerusan  batu  bata, dengan  komposisi  50%:50%,  60%:40%,  70%:30%, 80%:20%, 90%:10%, 100%:0%. Kuat tekan rata-rata tertinggi  yang  didapat  dari paving  block PP  ( Poly Propylene )  pada  campuran  benda  uji    dengan komposisi  90%:10%  dengan  nilai  kuat  tekan  rata- rata 23,112 MPa [4].
Melakukan penelitian dengan judul “ pemanfaatan  limbah  plastik  LDPE  sebagai pengganti  agregat  untuk  pembuatan  paving  blok beton” Paving  blok  beton  dibuat  dari  campuran bahan  dengan  komposisi  semen  :  pasir  :  agregat kasar = 1:1,5:3. Kandungan limbah plastik sebagai agregat  beton  digunakan  untuk  menggantikan pasir dan jumlahnya divariasikan mulai dari 0, 10, 20,  30,  40  dan  50%  dari  kandungan  pasir.    Hasil penelitian menunjukkan uji kuat tekan yang terbaik pada penambahan 10% limbah plastik yaitu 23,81 MPa  sesuai  dengan  standar  mutu  B  SNI  03-0691- 1996 [5] .

## Paving Block
Berdasarkan (SNI 03-0691-1996) Paving block adalah  suatu  komposisi  bahan  bangunan  yang dibuat dari campuran semen Portland atau bahan perekat hidrolis sejenisnya, air, dan agregat dengan atau  tanpa  bahan  tambahan  lainnya  yang  tidak

## Keywords: Paving block, Plastic Type, Strong Press
mengurangi mutu beton itu, paving block biasanya terdiri  dari  campuran  semen,  pasir,  air,  sehingga memiliki  karakteristik  yang  hampir  mendekati mortar.
𝑓𝑐 ′ = 𝑝 𝐴 (1)
Dimana :
fc' = Nilai kuat tekan beton (MPa) P
= Beban maksimum (KN)
(N)A  = Luas penampang benda uji(cm²)

## Slag Nikel
Slag nikel merupakan salah satu limbah padat dari  hasil  penambangan  dan proses  pengolahan nikel. Jumlah slag nikel kian hari kian menumpuk, karena  setiap  proses  pemurnian  satu  ton  produk nikel menghasilkan limbah padat 50 kalinya, setara 50  ton.  Sekitar  70%  komposisi  kimia slag nikel terdiri dari Silika 41,47%, Ferri Oksida 30,44% dan Alumina 2,58% [6].

## Plastik
Plastik adalah suatu polimer yang mempunyai sifat-sifat unik dan luar biasa. Polimer adalah suatu bahan yang terdiri dari unit molekul yang disebut monomer.  Jika  monomernya  sejenis  disebut homopolimer, dan jika monomernya berbeda akan menghasilkan kopolimer. Polimer alam yang telah kita kenal antara lain : selulosa, protein, karet alam dan sejenisnya  [7].  Berdasarkan jenis  produknya, terdapat 6 jenis plastik yaitu :
a. PET ( Polyethylene Terephthalate )
b. High Density Polyethylene (HDPE)
c. Polyvinyl Chloride (PVC)
d. Low Density Polyethylene (LDPE)
e. Polypropylene (PP)
f. Polystyrene (PS)

## 2. Metode Penelitian
Penelitian ini dilaksanakan di Laboratorium Survey dan Pengujian Bahan Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik, Universitas Halu Oleo.

## Alat dan Bahan
Adapun  alat  dan  bahan  yang  digunakan dalam penelitian ini adalah sebagai berikut: Alat yang digunakan:
− Cetakan Paving Block 20 cm x 10 cm x 6 cm
− Timbangan digital
− Sendok semen
− Alat uji tekan
− Palu
− Kaos tangan
− Baskom/ember
− Alat tulis
− Wadah tempat pencampuran Bahan yang digunakan: − Semen − Slag nikel − Cacahan Plastik (PET,HDPE,LDPE dan PP) − Air − Agregat Kasar
− Agregat Halus

## 3. Prosedur Penelitian
Prosedur  penelitian  ini  terbagi  menjadi berbagai macam tahap, yaitu:
a. Tahap Persaiapan Bahan
b. Tahap Pembuatan Dan Pengujian Sampel Uji
c. Uji Kuat Tekan ( Compresive Strength )
d. Teknik Analisis Data
4. Hasil dan Pembahasan
Tabel  1  Hasil  Uji  Rerata  Kuat  Tekan Paving  Block Untuk Sampel A, B, C, D dan E Dapat Dilihat Pada Tabel Berikut:
Keterangan :
a. Sampel A, Sampel kontrol (semen 25%, agregat kasar 25%, agregat halus 50%)
b. Sampel  B,  Variasi  campuran  (semen  25%, agregat kasar 5%, slag 25%, agregat halus 5% dan cacahan plastik PET 40%).
c. Sampel  C,  Variasi  campuran  (semen  25%, agregat kasar 5%, slag 25%, agregat halus 5% dan cacahan plastik HDPE 40%)
d. Sampel  D,  Variasi  campuran  (semen  25%, agregat kasar 5%, slag 25%, agregat halus 5% dan cacahan plastik LDPE 40%)
e. Sampel  E,  Variasi  campuran  (semen  25%, agregat kasar 5%, slag 25%, agregat halus 5% dan cacahan plastik PP 40%)
Gamabar 1. Grafik hasil analisis uji kuat tekan
Dari  hasil  penelitian  diperoleh  hasil  bahwa pada  sampel  A  dengan  komposisi  bahan  semen 25% agregat kasar 25%, agregat halus 50% memiliki kuat  tekan  sebesar  129,1  kg/cm 2 ,  dimana  pada sampel  A  belum  diberikan  variasi  komposisi slag dan  cacahan  plastik  karena  sampel  A  sebagai sampel kontrol.
Pada sampel B dengan komposisi semen 25%, agregat kasar 5%, slag 25%, agregat halus 5% dan cacahan plastik jenis PET  40% menghasilkan kuat tekan lebih besar dari nilai kuat tekan pada sampel A yakni sebesar 155 kg/cm 2 . Jika dilihat dari standar SNI  hasil  uji  tekan  yang  diperoleh  ini  masuk  ke dalam  kategori  mutu  C  dengan  rata-rata  150  dan minimal 125 kg/cm 2 . Paving block mutu C tersebut cocok digunakan untuk pejalan kaki.
Pada sampel C dengan komposisi  semen 25%, agregat kasar 5%, slag 25%, agregat halus 5% dan cacahan plastik jenis HDPE 40% menghasilkan kuat tekan lebih tinggi sebesar 180 kg/cm 2 . Jika dilihat dari  standar  SNI  hasil  uji tekan yang  diperoleh  ini masuk  ke  dalam  kategori  mutu  B  dengan  rata- ratauji tekan 200 dan minimal 170 kg/cm 2 . Paving block mutu  B  tersebut  cocok  digunakan  untuk pelataran parker.
Pada sampel D dengan komposisi  semen 25%, agregat kasar 5%, slag 25%, agregat halus 5% dan cacahan plastik jenis LDPE  40% menghasilkan kuat tekan  sebesar  155  kg/cm 2 .  Hasil  uji  tekan  dari sampel  D  tersebut  sama  dengan  sampel  B.  Jika dilihat  dari  standar  SNI  hasil  uji  tekan  yang diperoleh  ini  masuk  ke  dalam  kategori  mutu  C dengan  rata-rata  150  dan  minimal  125  kg/cm 2 . Paving  block mutu  C  tersebut  cocok  digunakan untuk pejalan kaki.
Pada sampel E dengan komposisi  semen 25%, agregat kasar 5%, slag 25%, agregat halus 5% dan cacahan  plastik  jenis  PP    40%  menghasilkan  kuat tekan  sebesar  132,5  kg/cm 2 .  Jika  dilihat  dari standar SNI hasil uji tekan yang diperoleh ini masuk ke dalam kategori mutu C dengan rata-rata 150 dan minimal 125 kg/cm 2 .
Dari  hasil  penelitian  ini  juga  dapat  dilihat bahwa  dari  keempat  jenis  plastik  yang  digunakan
sebagai  bahan  tambahan  pembuatan  paving  blok yakni Polyethylene terephtalate (PET), High Density Polyethylene (HDPE), Low  Density  Polyethylene (LDPE), Polypropylene (PP)  mutu  paving  blok terbaik  (mutu  B)  diantara  semua  sampel  adalah sampel dengan penambahan slag dan plastik HDPE. Hal ini bisa disebabkan oleh sifat dan karakteristik dari  plastik  yang  digunakan.  HDPE  memiliki  sifat bahan  yang  lebih  kuat  dibanding  ketiga  plastik lainnya,  tekstur  keras,  buram  dan  lebih  tahan terhadap  suhu  tinggi.  Sedangkan  paving  blok dengan mutu C yakni sampel  dengan penambhan plastik PET dan LDPE, nilai uji tekan dari sampel B dan  D  memiliki  nilai  yang  sama.  Hal  ini  bia disebabkan oleh sifat dan karakteristik dari kedua jenis  plastik  ini  yang  cenderung  sama. Plastik  PET merupakan  film  yang  lunak,  transparan  dan fleksibel,  mempunyai  kekuatan  benturan  serta kekuatan sobek yang baik. Sedangkan plastik LDPE memiliki  ciri  kuat,  agak  tembus  cahaya,  fleksibel dan permukaan agak berlemak. Sedangkan hasil uji tekan terendah adalah paving blok dengan slag dan plastik Polypropilene (PP). Karakteristik dari plastik PP  tersebut  adalah  mempunyai  ketahanan terhadap  bahan  kimia  (chemical  Resistance)  yang tinggi,  tetapi  ketahanan  pukul  (impact  strength) nya rendah. Propilena mempunyai specific gravity ukuran  kerapatan  relatif  rendah  dibandingkan dengan  jenis  plastik  lain  .  Jadi  dapat  dikatakan bahwa  kekuatan  paving  blok  akan  meningkat  jika terdapat  penambahan  unsur  silika  dari  slag. Semakin  kuat  karakteristik  dari  plastik  yang digunakan  maka  semakin  kuat  pula  uji  tekan  dari paving blok

## 5. Kesimpulan
Berdasarkan  hasil  penelitian  yang  telah dilakukan  maka  dapat  disimpulkan  bahwa pengaruh  penambahan  slag  nikel  dan  cacahan plastik  pada  pembuatan  paving  block  terhadap kuat tekan dapat disimpulkan bahwa penambahan slag  nikel  dan  plastik  dengan  karakteristik  yang kuat dapat meningkatkan kuat tekan paving blok. Nilai kuat tekan rata-rata tertinggi ada pada sampel Sampel  C,  dengan  variasi  campuran  (semen  25%, agregat kasar 5%, slag 25%, agregat halus 5% dan cacahan  plastik  HDPE  40%).  Hasil  uji  kuat  tekan menunjukan  bahwa  kekuatan  tekan  tertinggi  ada pada  sampel  C  yaitu  180  kg/cm 2 dengan  mutu  B berdasarkan SNI 03-0691-1996.  Sampel B (semen 25%, agregat kasar 5%, slag 25%, agregat halus 5% dan cacahan plastik PET 40%) dan sampel D (semen 25%, agregat kasar 5%, slag 25%, agregat halus 5% dan cacahan plastik LDPE 40%) memiliki kuat tekan
129.1 155 180 155 132.5 125 125 170 125 125 0 50 100 150 200 1 2 3 4 5
kuat tekan Baku mutu
sebesar  155  kg/cm 2 dengan  mutu  C  berdasarkan SNI  03-0691-1996.  Hasil  uji  tekan  terendah terdapat pada sampel E (semen 25%, agregat kasar 5%, slag 25%, agregat halus 5% dan cacahan plastik PP 40%) dengan nilai uji tekan 87,5 kg/cm 2 dengan mutu D berdasarkan SNI 03-0691-1996.
6. Saran
Cacahan plastik sebaiknya dicacah
menggunakan  alat  pencacah  Cacahan  plastik Perlu adanya penelitian lanjutan dengan variasi penambahan
yang berbeda, untuk mendapatkan nilai yang optimal.

## DAFTAR PUSTAKA
[1]   A. J. Nur, H. Halim and S. Agus, "Penggunaan Slag Nikel Dalam Pembuatan Paving Block," in In Prosiding Seminar Hasil Penelitian (SNP2M) 2017  PNUP  (Pp.  166-171) ,  Politeknik  Negeri Ujung Pandang., 2017.
[2]   Y. :. T. R. D. Aprianto, "Pemanfaatan Limbah Padat Slag Nikel, Abu Sekam Padi, Dan Fly Ash Menjadi  Paving  Block.," Jurnal  Rekayasa Lingkungan, vol. 1, p. 18, 2018.
[3]   K.  I.  Sari  and  A.  B.  Nusa,  "PEMANFAATAN LIMBAH  PLASTIK  HDPE  (HIGH  DENSITY POLYTHYLENE) SEBAGAI BAHAN PEMBUATAN PAVING  BLOCK," Buletin  Utama  Teknik, vol.
15 (1), pp. 29-33, September 2019.
[4]   W.  S.  Aji,  A.  Rakhmawati  and  Y.  Arnandha, "Pemanfaatan  Limbah  Pp  (Poly  Propylene) Dan  Gerusan  Batu  Bata  Dalam  Pembuatan Paving Block.," Jurnal Rekayasa Infrastruktur
Sipil, vol. 1, p. 1, 2019.
[5]   B. Indrawijaya, "Pemanfaatan Limbah Plastik LDPE  Sebagai  Pengganti  Agregat  untuk Pembuatan Paving Blok Beton.," Jurnal Ilmiah Teknik Kimia, vol. 3(1), pp. 1-7, 2019.
[6]   S. Sugiri, B. W. Soemardi, G.  P. Sutha and L. Louis,  "Penggunaaan  Terak  Nikel  Sebagai Agregat  Beton  Pemberat  Pipa  Gas  Lepas Pantai," Jurnal Teknik Sipil, vol. 12(4), pp. 241-
248, 2010.
[7]   I.  Mujiarto,  "Sifat  dan  karakteristik  material plastik  dan  bahan  aditif," Jurnal  Traksi, vol.
3(2), pp. 11-17, 2005.