Website : http://journal.univpancasila.ac.id/index.php/asiimetrik/ Email    : asiimetrik@univpancasila.ac.id

## MANUFAKTUR TRAINER CUTTING MOTOR STARTER ENGINE DIESEL SEBAGAI MEDIA PERAGA PEMBELAJARAN PERAWATAN MESIN
Manufacturing of Trainer Cutting Motor Starter Engine Diesel as Learning Model for Maintenance of Machine
Amin Nur Akhmadi * dan Agus Suprihadi Politeknik Harapan Bersama, Jl. Mataram No.9 Kota Tegal, Indonesia

## Informasi artikel
Diterima: 26/02/2020 Direvisi  : 04/05/2020 Disetujui: 29/06/2020

## Abstrak
Sistem penggerak utama motor starter berfungsi untuk mempermudah proses menghidupkan engine , dimana sistem motor starter merupakan suatu sistem kelistrikan  yang  bekerja  dengan  tenaga  elektromagnetik  terhadap  motor starter arus  searah  dengan mekanisme merubah  energi  listrik  yang berasal dari baterai dengan sumber arusnya menjadi energi mekanik berupa putaran. Energi mekanik inilah yang selanjutnya digunakan untuk melakukan gerakan awal  saat engine akan  dihidupkan  dengan  cara  memutar flywheel melalui perkaitan gigi antara roda gigi pinion pada starting motor dengan roda gigi cincin pada flywheel. Alat peraga adalah perantara atau pengantar pesan dari pengirim ke penerima pesan. Secara umum alat peraga pembelajaran dalam pendidikan disebut media, yaitu berbagai jenis komponen dalam lingkungan siswa  yang  dapat  merangsangnya  untuk  berpikir,  perancangan  merupakan proses awal dari kegiatan pembuatan produk. Perancangan bertujuan untuk memberikan  keputusan-keputusan  yang  akan mempengaruhi  langkah  dalam proses  pembuatan  produk  peraga,  membuat  peraga  motor starter dengan memberi  tanda  alur  garis  pada  bagian  luar  komponen  motor starter dipresentasikan pada gambar pembuatan trainer motor starter cutting bisa digunakan  sebagai  alat  peraga  pada  mata  kuliah  perawatan  mesin  yang mampu memberikan penjelasan tentang nama-nama komponen pada motor stater.
Kata Kunci: cutting , media peraga, pembelajaran, perawatan mesin.

## Abstract
The  starter  system  serves  to  simplify  the  process  of  starting  the  engine, where  the  starter  system  is  an  electrical  system  that  works  with electromagnetic power to the direct current motor starter with a mechanism to change the electrical energy coming from the battery with the current source  into  mechanical  energy  in  the  form  of  rotation.  This  mechanical energy is then used to make the initial movement when the engine will be started by rotating the flywheel through gear linkages between the pinion gear on the starting motor with the ring gear on the flywheel. In general, teaching  aids  in  education  are  called  media,  namely  various  types  of components in the student environment that can stimulate them to think, design is the initial process of product manufacturing activities. The design aims to provide decisions that will affect the steps in the process of making teaching  aids,  making  motor  starter  displays  by  marking  the  lines  on  the outside of the starter motor components presented in the drawing making of the  starter  motor  cutting  trainer  can  be  used  as  a  prop  in  the  machine maintenance course which is able to provide an explanation of the names of components on the motor starter.
Keywords: cutting, teaching aids, learning, machine maintenance.
* Penulis Korespondensi. Handphone: 0856 4280 8024 email : aminnurakhmadi@gmail.com

## 1. PENDAHULUAN
Kendaraan berat seperti mobil menggunakan  sumber  tenaga  dari  engine untuk  beroperasi.  Dalam  pengoperasian sebuah  engine  pada  mobil  tidak  dapat langsung hidup dengan sendirinya. Maka dari itu dibutuhkan suatu sistem penggerak awal yang  dapat  menggerakan crank  shaft sehingga engine dapat  melakukan  proses pembakaran.
Melihat  mesin-mesin  jaman  dulu,  cara menghidupkan  atau start  engine masih menggunakan putaran tangan manual dengan handle atau pegangan yang disambungkan ke pada  flywhell.  Cara  yang  demikian  dirasa sudah  tidak  sesuai  pada  masa  kini  yang dituntut  kepraktisan,  dan  sulit  ketika diterapkan  pada  engine  mobil  yang mempunyai  tahanan  tinggi  atas  daya  yang besar.  Ada  beberapa  cara  yang  digunakan untuk  penggerak  awal crank  shaft demi menyalakan  engine,  namun  yang  banyak digunakan  pada  sekarang  ini  adalah  sistem starter dengan motor starter arus searah (DC) sebagai  sumber  penggeraknya.  Kerja  dari motor  starter  ini  dikendalikan  oleh  sirkuit sistem starter yang  akan memberi  kemudah kepada operator untuk menghidupkan engine (Akhmadi et al., 2019).
Sistem starter berfungsi untuk mempermudah proses menghidupkan engine , dimana  sistem  starter  merupakan  suatu sistem  kelistrikan  yang  bekerja  dengan tenaga  elektromagnetik  terhadap  motor starter  arus  searah  dengan  mekanisme merubah  energi  listrik  yang  berasal  dari baterai  dengan  sumber  arusnya  menjadi energi mekanik berupa putaran (Agus, 2010). Energi  mekanik  inilah  yang  selanjutnya digunakan  untuk  melakukan  gerakan  awal saat  engine  akan  dihidupkan  dengan  cara memutar flywheel melalui  perkaitan  gigi antara  roda  gigi  pinion  pada  starting  motor dengan roda gigi cincin pada flywheel . Motor  starter  menggerakkan  dari flywheel yang diteruskan putarannya kepada crank shaft dan merambat hampir keseluruh bagian,  serta  harus  mampu  mengatasi tahanan-tahanan  pada engine dari  tekanan kompresi  yang  terjadi  pada  ruang  bakar, hambatan  dari  minyak  pelumas,  dan geseskan  pada  semua  bagian  engine  yang bergerak  untuk  dapat  memicu  mekanisme pembakaran  hingga engine dapat  hidup (Sholikhin, 2016). Alat  peraga  memiliki  peran  penting dalam  kegiatan  pembelajaran  (Hartati,
2010).  Alat  peraga  mampu  memberikan
pengalaman  visual  kepada  siswa  secara langsung  antara  lain  untuk  mendorong motivasi belajar, memperjelas dan mempermudah  konsep  yang  abstrak  dan mempertinggi  daya  serap  belajar  (Jamroh, 2015). Fenomena  dalam  kendaraan  terutama mesin mobil yang tidak mampu dilihat secara langsung oleh mata memerlukan alat peraga untuk  mampu  memvisualisasikannya.  Materi komponen  dan  perubahannya  misalnya, diperlukan  alat  peraga  khusus  untuk menunjukan  cara  kerja  dari  mesin  mobil yang  sulit  dipahami  bila  hanya  dijelaskan secara  verbal  saja.  Pembelajaran  secara langsung  melalui  demonstrasi  maupun praktikum  dengan  alat  peraga  akan membantu siswa mampu memahami konsep- konsep secara lebih mudah, efektif, menarik dan  efisien  (Widiyatmoko  dan  Pamelasari, 2012).
Penggunaan  alat  peraga  sebagai  media pembelajaran dilengkapi dengan LKS sebagai panduan  penggunaannya. Alat  peraga  dapat digunakan siswa untuk memberikan pengalaman secara nyata dalam pembelajaran (Sudarsono, 2017). Hasil observasi pada bengkel perawatan mesin di prodi DIII Teknik Mesin  penggunaan alat  peraga  dan  LKS  sebagai  media pembelajaran  khususnya  untuk  materi perawatan  mesin  dan  perubahannya  masih jarang  digunakan  oleh  dosen  Kebanyakan dosen  lebih  suka  membelajarkannya  secara verbal  kepada  mahasisiswa  tanpa  ada  alat peraga  yang  mendukung.  Salah  satu penyebabnya  adalah  tidak  tersedianya  alat peraga seperti alat peraga kompoen bagian- bagian mesin mobil.
Tujuan dari penelitian ini adalah untuk membuat  peraga  dari  komponen  motor starter  mesin  diesel  yang  pada  komponen dalamnya bisa kelihatan dari luar.

## 2. METODOLOGI
Dalam  perancangan  merupakan  proses awal  dari  kegiatan  pembuatan  produk (Darmawan,  2014).  Perancangan  bertujuan untuk  memberikan  keputusan-keputusan yang  akan  mempengaruhi  langkah  dalam proses  pembuatan  produk  peraga.  Proses perancangan  dilakukan  sebelum  pembuatan suatu  produk  dan  menghasilkan  sebuah gambaran tentang produk yang akan dibuat. Dalam proses peracangan akan menghasilkan gambar sederhana yang kemudian Digambar lagi  sesuai  dengan  aturan  sehingga  dapat dimengerti oleh semua orang.
Proses  awal  perancangan  peraga  motor starter cutting  diesel  engine sebagai  media peraga  pembelajaran.  Adalah  studi  pustaka dan survey trainer peraga motor stater mesin diesel. Proses selanjutnya memberi penanda garis pada case body . Hal ini bertujuan untuk memudahkan saat cutting biar presisi antara baut dan komponen. Proses  pembuatan trainer di  awali dengan  Proses  pembuatan  tanda  garis  pada komponen  luar  pada  setiap  komponen  yang akan  di cutting .  Setelah  itu  di  lepas  dari semua komponen yang berkaitan satu dengan yang lain.
Langkah  selanjutnya  adalah  perakitan dengan langkah-langkah sebagai berikut:
1. Memasang  gigi  pinion  pada  rumah penggerak
2. Memasang switch solenoid pada rumah pemutar
3. Memasang penutup solenoid
4. Memasang  field  coil  pada  rumah pemutar
5. Memasang  armature  pada  rumah kumparan medan penggerak pinion
Gambar  1  memperlihatkan  alur  tahapan kegiatan yang dilakukan dalam penelitian ini yang  terdiri  dari  perancangan,  manufaktur dan pengujian media peraga.
Gambar 1 Tahapan Kegiatan

## 3. HASIL DAN PEMBAHASAN
Prosedur  pengerjaan  dalam  membuat peraga cutting motor  starter  dengan memberi  tanda  alur  garis  pada  bagian  luar komponen      motor  starter.  Seperti ditampilkan  pada  gambar  2.  Dimulai  dari pengukuran  dan  pemberian  tanda  pada komponen gear  case yang  akan  di  potong bagian covernya pada daerah pinion. Tujuan dari  pemotongan  ini,  agar  bagian  gerakan
pinion  dalam  terlihat  dari  luar,  ketika bergerak.
Gambar 2 Memberi Tanda Garis pada Pinion
Gear Case
Gambar 3 menampilkan proses pengukuran  dan  pemberian  tanda  pada bagian reduksi gear case yang akan di potong bagian  luarnya.  Bagian  ini  dipotong  untuk memperlihatkan bagian gear reduksi, ketika bergerak perpindahannya.
Gambar 3 Memberi Tanda pada Reduksi
Gear Case
Gambar 4 Memberi Tanda pada Armature Case
Gambar  4,  memperlihatkan  proses mengukur  serta  memberikan  tanda  dengan penggores khsusus untuk menandakan bagian armature case. Penggunaan penggores dalam pembuatan  tanda  atau  marking,  dimaksud agar  pada  saat  proses  pemotongan,  tanda yang  diberikan  tidak  mudah  hilang  atau terhapus ketika proses pemotongan.
Dalam  proses  pemotongan  bagian  gear starter,  perlu  perhatian  khusus,  karena bentuknya yang kecil dan cenderung memiliki bentuk  yang  kompleks,  termasuk  bagian dalamnya.
Gambar 5 Memberi Tanda Body Rear Cover
Bagian  komponen  lainnya  yang  akan dilakukan
pemberian
tanda untuk
pemotongan adalah bagian body rear cover . Pada bagian ini lebih mudah dilakukan karena bentuknya yang  tidak  terlalu  rumit.  Dengan car  dasar  berwarna  hitam,  maka  hasil goresan  lebih  terlihat  dengan  mudah  (lihat gambar 5).
Langkah  selanjutnya,  setelah  semua komponen  diberikan  tanda,  maka  adalah melakukan  proses  pemotongan  setiap komponen  berdasarkan marking atau  tanda yang  telah  dibuat  sebelumnya.  Pemotongan bagian  komponen  tersebut,  sebagian  besar menggunakan gerinda potong tangan, hal ini dilakukan  agar  proses  pemotongan  lebih mudah  dikontrol,  karena  komponen  yang kecil  dan  terdapat  bagian-bagian  yang rentan.
Untuk komponen besar dapat dilakukan pemotongan  dengan  menggunakan cutting wheel , agar pemotongan lebih cepet, namun perlu  pengecekan  berulang-ulang  untuk memastikan bagian teresbut terpotong sesuai dengan tanda yang telah dibuat sebelumnya.
Selanjutnya
setelah
dilakukan pemotongan  adalah  melakukan  pengecatan dengan  warna-warna  yang  terang  untuk memudahkan  dalam  membedakan  tiap
komponen  ada.  Proses  pengecatan  dengan menggunakan  metode  semprot,  agar  lebeh melekat,  ditambahkan  cat  pelapis  atau pernis.  Warna  diberikan  berbeda  untuk  tiap komponennya.  Pada  bagian  yang  dipotong diberikan  warna  yang  terang,  dalam  hal  ini diberikan warna merah, seperti pada gambar 6 berikut ini.
Gambar 6 Hasil Potongan Body Reduksi
Gambar 7 Hasil Potongan Body Pinion Pada  Gambar  6  dan  7,  dapat  dilihat bahwa  bagian  dinding  yang  dipotong diberikan  warna  merah,  sebagai  tanda potongan  pada  bagian  tersebut.  Sedangkan untuk  warna  cover  lainnya  tetap  dengan warna  aslinya. Dapat  dilihat  pada  gambar  6 dan  7  diatas,  penegasan  dinding  potongan komponen dengan pemberian warna, sangat membantu  dalam  memperlihatkan  batas kompoen  yang  satu  dengan  komponen lainnya. Body reduksi  dilakukan  pemotongan menjadi  hal  yang  sangat  penting  karena terdapat  bagian  susunan  pasangan  gigi yang bergerak,  begitu  pula  dengan body  pinion . Pada  bagian  tersebut  dapat  dilihat perpindahan dan pergerakan gigi.
Pada gambar 8 diperlihatkan dhasil akhir dari body rear cover yang telah dipotong dan di  cat  ulang  dengan  warna  merah  agar terlihat lebih terang dan jelas.
Gambar 8 Hasil Potongan Body Rear Cover
Gambar 9 memperlihatkan hasil potongan  armature  case  dengan  beberapa bagian yang diberikan warna secara berbeda, agar dapat membedakan komponen yang satu dengan lainnya. Dari gambar 9, dapat dilihat bahwa  bagian  dalam  armature  terlihat dengan  jelas  rongga  tempat  pasangan  gigi yang bergerak.
Gambar 9 Hasil Potongan Armature Case
Gambar 10 Hasil Peraga dari Motor Starter Mesin Diesel
Pada  gambar  10  ditampilkan  hasil perakitan  dari  seluruh  komponen trainer starter  cutting motor  diesel  yang  telah dipotong dan di cat dengan berbagai warna. Setelah  dirakit  tahap  selanjutnya  adalah dilakukan  pengujian fungsi  komponen  untuk memastikan  apakah  seluruh  komponen terpasang dapat berfungsi dengan baik. Jika telah dipastikan dapat bergerak dengan baik, maka  komponen  terebut  dapat  digunakan sebagi alat peraga.

## 4. SIMPULAN
Dari  hasil  pengujian trainer  starter cutting motor diesel dapat berfungsi dengan baik  dan  sesuai  dengan  tujuan  yang diharapkan.  Hasil  pembuatan  trainer  motor starter  cutting bisa  digunakan  sebagai  alat peraga  pada  mata  kuliah  perawatan  mesin yang mampu memberikan penjelasan tentang nama-nama  komponen  pada  motor  stater seperti meliputi: roller bearing, drive shaft gear,  drive  shaft  roller,  armature,  bronze bearing, field coils, solenoid, solenoid, shift lever dan clutch assembly .

## DAFTAR PUSTAKA
Agus, H. 2010. Perancangan Alat Tambal Ban Kendaraan  Bermotor  Portable. Skripsi Teknik Elektro. Universitas Muhammadiyah Yogyakarta. Akhmadi,  A.  N.,  Qurohman,  M.  T.,  & Romadhon,  S.  A.  2019.  Penerapan Overhaul Engine Stand Kijang Menggunakan  Alat-Alat  Spesial  Service Tool  Di  SMK  NU  1  Adiwerna  Kabupaten Tegal. Madani:  Indonesian  Journal  of Civil Society , 1 (1), 7-10. Darmawan, H, 2004, Pengantar Perancangan
Teknik ,  Institut  Teknologi  Bandung. Bandung. Hartati, B. 2010. Pengembangan Alat Peraga Gaya  Gesek  Untuk  Meningkatkan Keterampilan Berpikir Kritis Siswa SMA, Jurnal Pendidikan Fisika Indonesia, Vol. 6, 128-132. Jamroh, M. A. 2015. Penerapan Metode Alat Peraga Engines Cutting Untuk Meningkatkan  Hasil  Belajar  Perawatan Dan Perbaikan Mesin Kelas X Di Smk Ypt Purworejo. Auto Tech: Jurnal Pendidikan  Teknik  Otomotif  Universitas Muhammadiyah Purworejo, 6(2).
Sholikhin,  Hadi.  2016.  Analisis  dan  Trouble Shooting  Kerja  Motor  Starter  Tipe Reduksi  Pada  Mitsubishi  L300  Diesel, Thesis, Universitas Negeri Semarang. Sudarsono,  Y.D.P.B.  2017.  Pengembangan Media  Pembelajaran  Mechanical  Matic Engine Menggunakan Engine Cutting 5.5 Hp Untuk Dasar Mesin 4 Tak. Auto Tech: Jurnal  Pendidikan  Teknik  Otomotif Universitas  Muhammadiyah  Purworejo, 10(01). Widiyatmoko, A. dan S. D. Pamelasari. 2012. Pembelajaran  Berbasis  Proyek  Untuk Mengembangkan Alat Peraga Ipa Dengan Memanfaatkan Bahan Bekas Pakai. JPII, 1 (1), 51-56.