## PENGARUH  SUBSTITUSI  GONDORUKEM  PADA  ASPAL  PENETRASI 60/70    DENGAN  MENGGUNAKAN  AGREGAT  HALUS  SABANG TERHADAP STABILITAS MARSHALL
Cut Nawalul Azka a,* , Sofyan M. Saleh b , Sugiarto Sugiarto c a Magister Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh b,c Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh *Corresponding author, email address: cutnawalulazka@gmail.com

## A R T I C L E   I N F O                                           A B S T R A C T
Basically,  aggregate  is  the  one  of  pavement  capacity.  The determining  of  fine  aggregate  Sabang  has  low  quality  because  the value  absorption  is  4.45%  >  3%.  The  purpose  of  this  research  is  to identify  the  effect  of  gum  rosin  substitution  on  asphalt  penetration 60/70 with  fine  aggregate  sabang  for  Marshall  characteristics.The trial method is Marshall  method by using dry process. Based on the research  results  the  value  of  optimum  bitumen  is  5.87%.  from  the research  result  it  can  be  concluded  that  if  the  greater  value  of aggregate then the weight from those type of aggregate is smaller so the weight of the type of maximum mixture become small, whereas the  smaller  value  of  aggregate  porosity  then  the  weight  of  the  type from  those  aggregate  is  larger  so  that  the  weight  of  the  maximum type  mixture  became  much  larger.  The  percentage  aggregate variation  (AHS  50%:AHI  50%),  (AHS  75%:AHI  25%),  and  (AHS 100%:AHI  0%).  The  results  showed  the  value  stability  is  lower, when  percentage  of  fine  aggregate  sabang    more  excessively.  The best  value  stability is  50%  of  fine  aggregate  sabang  and  50% and aggregate  from  Aceh  Besar.  The  utilizing  of  value  percent  fine aggregate  sabang  that  excess  is  poor  in  quality,  because  binding strength not efectif. One way anova show the value of  density, VIM, VMA,  VFA,  Stability Flow and  Marshall  shows is  F  count is larger than the value F table and the value of sig. smaller than the value of 𝛼 , it’s means Ho is rejected and Ha is accepted, meaning is influential.
© 2018 Magister Teknik Sipil Unsyiah.All rights reserved

## 1. PENDAHULUAN
Dalam  pemakaian  dilapangan  banyak  ditemukan  kelemahan  yang  sering  terjadi  pada  lapisan  beton aspal berupa kerusakan seperti terjadinya alur ( rutting ) yang disebabkan oleh temperatur yang tinggi, ataupun pelepasan  butiran  ( stripping )  akibat  daya  ikat  yang  lemah  antara bitumen dan  agregat.  Gondorukem merupakan salah satu alternatif untuk menjaga kualitas aspal tetap bagus, karena gondorukem memiliki sifat bahan perekat yang berfungsi sebagai kerekatan/kekentalan. Sehingga dengan penambahan karet gondorukem ini,  campuran  aspal  dalam  menerima  beban  lalu  lintas  seperti  berat  dan  gesekan  kendaraan  terhadap permukaan  jalan  dapat  di  tingkatkan.  (Puja,  2015).  Gondorukem  adalah  bahan  yang  dihasilkan  dari  getah pohon pinus akibat proses penyulingan yang berbentuk padat dan berwarna kuning keemasan.  Di Indonesia,

## Article History:
Received 15 August 2018
Received in revised form 12 October 2018 Accepted 18 October 2018

## Keyword:
Gum Rosin, Asphalt Penetration 60/70, , Fine Aggregate Sabang, Asphalt Concrete-Wearing Course

## Jurnal Arsip Rekayasa Sipil dan Perencanaan (JARSP)

## Journal of Archive in Civil Engineering and Planning
E-ISSN: 2615-1340; P-ISSN: 2620-7567
Journal homepage: http://www.jurnal.unsyiah.ac.id/JARSP/index

## Jurnal Arsip Rekayasa Sipil dan Perencanaan I (4):50-60 (2018)
DOI:10.24815/jarsp.vIiI.12455
industri  Gondorukem  dimulai  sekitar  tahun  1938-an,  dengan  pabrik  pertamanya  di  Takengon  (Aceh). Penambahan  getah  pinus  dalam  aspal  memiliki  sifat  elastis  yang  menyerupai  sifat  aspal,  mempunyai  daya lekat terhadap material lain, dan bersifat kedap air yang diharapkan mampu  memperbaiki sifat tersebut dan dapat  bekerja  dengan  baik  pada  campuran  aspal  bergradasi  menerus  yaitu  Lapis  Beton  Aspal  (AC-WC) (Susanto, 2015).
Agregat  halus  sabang  merupakan  salah  satu  daerah  yang  berada  di  Provinsi  Aceh.  Selama  ini pemanfaatan  pasir  gunung  masih  terbatas  untuk  keperluan  pembuatan  lapisan  jalan  raya.  Selain  itu, peningkatan  kebutuhan  bahan  jalan  tidak  dapat  diimbangi  dengan  ketersediaan  sumber  bahan  khususnya agregat, sehingga untuk memenuhi kebutuhan agregat disuatu daerah dengan cara mendatangkan agregat dari daerah  lain  tentu  saja  dibutuhkan  waktu  yang  lama  dan  biaya  yang  relative  tinggi.  Untuk  memberikan kontribusi terhadap cadangan sumber material alternatif di Sabang, maka perlu dilakukan penelitian  dengan melakukan pencampuran agregat halus dari Sabang dan agregat halus dari Kabupaten Aceh Besar.
Tujuan penelitian ialah  Mengetahui pengaruh karakteristik campuran lapisan aspal beton (AC-WC) dengan  subtitusi  gondorukem  ke  dalam  aspal  pen  60/70  dan  filler  kombinasi  abu  ampas  tebu  serta  variasi pencampuran  kadar  agregat  halus  dari  Sabang  dan  agregat  halus  dari  Kabupaten  Aceh  Besar  dalam pemanfaatan sebagai material perkerasan yang dapat menghasilkan kinerja campuran aspal optimum
Manfaat  penelitian  ini  adalah  memberikan  solusi  dan  informasi  mengenai  bahan  yang  dapat digunakan untuk campuran aspal beton dengan subtitusi gondorukem dan pemanfaatan abu ampas tebu serta agregat halus sabang. Diharapkan menghasilkan analisa kekuatan yang bagus didalam campuran aspal beton dan menyebabkan agregat melekat kuat.

## 2. KAJIAN PUSTAKA
AC-WC  adalah  jenis  lapis  permukaan  dalam  perkerasaan  yang  berhubungan  langsung  dengan  ban kendaraan  sehingga  lapisan  ini  dirancang  untuk  tahan  terhadap  perubahan  cuaca,  gaya  geser,  tekanan  roda ban  kendaraan,  serta  memberikan  lapis  kedap  air  untuk  lapisan  dibawahnya.  Pemilihan  material  sangat penting untuk dilakukan karena pada umumnya  kinerja campuran AC-WC bergantung pada jenis dan mutu bahan pembentuk campuran serta gradasi agregat yang dapat mempengaruhi kualitas campuran. (Manoppo, 2015). Aspal yang ideal adalah dapat memperbaiki atau meningkatkan sifat karakteristik campuran beraspal dan  kemudahan  kerja,  yaitu  aspal  yang  memiliki  karakteristik  sebagai  berikut:  (a)  kekakuan  rendah  atau viskositas  yang  relatif  tinggi  sehingga  tidak  memerlukan  temperatur  tinggi  untuk  pemompaan  aspal, pencampuran  dan  pemadatan,  (b)  kekakuan  tinggi  pada  saat  temperatur  tinggi  (musim  panas)  untuk menghindari  alur  dan  sungkur,  (c)  kekakuan  rendah  pada  saat  temperatur  rendah  (musim  hujan)  untuk menghindari retak, (d) kelekatan terhadap agregat yang tinggi untuk menghindari pengelupasan.
Ketentuan  mengenai  sifat-sifat  dari  campuran  Laston  (AC)  dan  Laston  (AC- Mod )  dapat  dilihat  pada Tabel 1 dan 2 di bawah ini:

## Jurnal Arsip Rekayasa Sipil dan Perencanaan I (4):50-60 (2018)
Tabel 1.                                                                                          Tabel 2.
Ketentuan Sifat-Sifat Laston (AC)                                                 Ketentuan Sifat-SIfat Laston (Ac-Mod)
Sumber: Bina Marga(2014)                                                                   Sumber: Bina Marga(2014)

## 2.1 Aspal Modifikasi Polimer Elastomer
Aspal termodifikasi polimer merupakan salah satu jenis formula aspal dengan penambahan polimer untuk  mendapatkan  sifat  perkerasan  jalan  yang  lebih  baik,  yaitu  mengurangi  deformasi  pada  perkerasan, meningkatkan  ketahanan  terhadap  retak  dan  kelekatan  pada  agregat  (Prastanto,  2015).  Persentase penambahan polimer ke dalam campuran aspal keras, harus ditentukan berdasarkan pengujian laboratorium, dikarenakan  penambahan  bahan  tambah  dengan  batas  tertentu  dapat  memperbaiki  sifat-sifat  rheologi  aspal antara  lain  penetrasi,  kekentalan,  titik  lembek  dan  elastisitas  aspal  keras,  akan  tetapi  penambahan  yang berlebihan justru akan memberikan pengaruh yang negatif pada campuran aspal keras. Peningkatan rheologi pada aspal umumnya dipegaruhi oleh tingkat kandungan polimer, penetrasi aspal ( bitumen grade ) dan jenis polimer yang digunakan. (Yuniarti,2015).

## 2.2 Gondorukem
Gondorukem  adalah  istilah  yang  digunakan  sebagai  sebutan  umum  untuk  produk  pengolahan  getah dari pohon pinus merkusii . Gondorukem merupakan bahan padat dan mudah terbakar jika dicairkan. Bahan ini merupakan bahan yang  sangat cepat menyerap panas ataupun api.

## 2.3 Gradasi Agregat
Gradasi  agregat  merupakan  distribusi  partikel  agregat  berdasarkan  ukurannya  yang  saling  mengisi dan  membentuk  suatu  ikatan  saling  mengunci  sehingga  mempengaruhi  stabilitas  perkerasan  (Supriyono, 2017). Gradasi agregat untuk campuran AC-WC sesuai spesifikasi teknis Bina Marga (2014) adalah seperti pada Tabel 3.

## Tabel 3.
Spesifikasi Gradasi Agregat Laston Lapis Aus (AC-WC)
Ukuran Saringan Laston (AC-WC) % Berat yang lolos Saringan Ukuran (mm) Spesifikasi 3 / 4 " 19,0 100 1 / 2 " 12,5 90 – 100 3/8 " 9,5 77 – 90 Sifat-Sifat Campuran (AC) Min Max Density (gr/cm3) 2 - VIM (%) 3,0 5,0 VMA (%) 15 - VFA (%) 65 - Marshall stability (kg) 800 - Flow (mm) 2 4 Marshall Quotient (kg/mm) 250 - Marshall stability residu (%) 90 - Sifat-Sifat Campuran (AC- Mod ) Min. Maks. Density (gr/cm3) 2 - VIM (%) 3,0 5,0 VMA (%) 15 - VFA (%) 65 - Marshall stability (kg) 1000 - Flow (mm) 2 4 Marshall Quotient (kg/mm) 300 - Marshall stability residu (%) 90 -

## Jurnal Arsip Rekayasa Sipil dan Perencanaan I (4):50-60 (2018)
No. 4 4,75 53 – 69 No.8 2,36 33 – 53 No. 16 1,18 21 – 40 No. 30 0,60 14 – 30 No. 50 0,30 9 – 22 No. 150 0.15 6 – 15 No. 200 0,075 4 – 9 Filler 0 0

## 3. Metode Penelitian
Langkah  pertama  dalam  penelitian  ini  adalah  pemeriksaan  sifat-sifat  fisis  agregat  dan  aspal.Setelah semua  hasil  dari  pemeriksaan  sifat-sifat  fisis  material  dan  sesuai  dengan  spesifikasi,  maka  dilakukan perencanaan pembuatan benda uji dan pengujian Marshall.

## 3.1 Teknik Pencampuran Aspal
Bahwa  suatu  cara  meningkatkan  titik  lembek  aspal  adalah  dengan  menambahkan  gondorukem. Penambahan gondorukem  ke dalam aspal meningkatkan titik lembek aspal yang juga otomatis menurunkan nilai penetrasi aspal, sehingga tidak mudah terpengaruh oleh perbedaan temperatur, menaikkan nilai stabilitas dan Marshall Quotient. Adapun teknik pencampuran bahan dengan menggunakan cara kering yaitu suatu cara dimana  gondorukem  dimasukkan  ke  dalam  agregat  yang  dipanaskan  pada  temperatur  campuran,  kemudian ditambahkan aspal panas.

## 3.2 Pembuatan dan Pengujian Benda Uji
Benda uji campuran AC-WC yang dibuat pada penelitian ini terdiri dari empat kelompok yaitu:
1. Benda uji dengan variasi kadar aspal untukpenentuan kadar aspal optimum (KAO).
2. Benda uji dengan substitusi gondorukem 4% pada KAO dan ± 0,5% KAO.
3. Benda  uji  dengan  substitusi  gondorukem  4%  dan  agregat  halus  sabang  yang  menghasilkan karakteristik Marshall terbaik untuk menghitung nilai durabilitas.
Banyaknya benda uji untuk mengetahui sifat-sifat campuran dan penentuan KAO dapat dilihat pada Tabel 4 di bawah ini:

## Tabel 4
Benda uji keseluruhan No Jumlah Benda Uji Total 1 Benda uji untuk menentukan nilai (KAO) 15 2 Benda uji dengan subtitusi gondorukem 4% 9 4 Benda Uji Untuk Menentukan Nilai KAO Dengan Variasi Agregat Halus Sabang dengan subtitusi Gondorukem 4% 9 5 Benda Uji Perendaman 30 menit dan 24 jam 21 Jumlah 54

## 3.3 Metode Analisa Data
Analisa  regresi  digunakan  untuk  menganalisis  hubungan  antara  variasi  kadar  aspal  penetrasi  60/70 pada gondorukem dan filler kombinasi terhadap variasi agregat dengan parameter Marshall. Dalam penelitian

## Jurnal Arsip Rekayasa Sipil dan Perencanaan I (4):50-60 (2018)
ini akan diperoleh beberapa variabel, variabel-variabel itu adalah :(a) Variabel  bebas adalah persentase kadar aspal,  kadar  gondorukem,  agregat  halus  sabang  (b)  Variabel  terikat  adalah  stabilitas,  Flow,  Marshall  dan durabilitas.

## 3.4 Uji One Way – Anova
Untuk  uji  Anova  guna  mengetahui  ada  atau  tidaknya  pengaruh  substitusi    subtitusi  gondorukem dalam aspal pen. 60/70 serta penggunaan material agregat halus Sabang terhadap parameter Marshall, Untuk memudahkan perhitungan, menggunakan program Microsoft Excel

## 4. Hasil Pembahasan

## 4.1 Hasil Pemeriksaan Sifat-Sifat Fisis Agregat
Hasil pemeriksaan sifat-sifat fisis agregat disajikan pada Tabel 9. Dari hasil penelitian, sifat-sifat fisis agregat  yang  digunakan  telah  memenuhi  syarat,  kecuali  nilai  indeks  kelonjongan  yang  berada  diatas  10%, akan  tetapi  di  dalam  spesifikasi terdapat  ketentuan  yang  menyatakan  apabila  terdapat  ketidaksesuaian,  nilai tersebut  dapat  ditolerir,  apabila  agregat  memenuhi  semua  ketentuan  lainnya,  terutama  hasil  dari  pengujian abrasi dengan mesin Los Angeles dan hasil pengujian impact telah memenuhi syarat. Hasil pemeriksaan sifat- sifat fisis aspal tersebut  disajikan pada Tabel 5
Tabel 5.
Hasil Pemeriksaan Sifat-sifat Fisis Agregat (1/2) Pengujian Standar Nilai Satuan Hasil Berat Jenis SNI 1969-2008 Min 2,5 - 2,807 Penyerapan Terhadap Air SNI1969-2008 Maks. 3% % 0,495 Berat Isi Agregat AASHTO T-19-74 Min 1% Kg/dm 1,609 Indeks Kelonjongan ASTM D-4791 Maks. 10% % 17.18 Indeks Kepipihan ASTM D-4791 Maks. 10% % 15.80 Tumbukan ( Impact ) SNI 03-4426-1997 Maks 30% % 6,49 Keausan agregat dengan Mesin Los Angeles SNI 2417-2008 Maks. 40% % 21,52 Sifat Fisis Agregat Halus (Kabupaten Aceh Besar) Berat jenis SNI1970-2008 Min. 2,5 - 2,80 Penyerapan terhadap air SNI 1970-2008 Maks. 3 % % 0,70 Sifat Fisis Agregat Halus (Sabang) Berat jenis SNI1970-2008 Min. 2,5 - 2,50 Penyerapan terhadap air SNI 1970-2008 Maks. 3 % % 4,45

## 4.2 Hasil Pemeriksaan Sifat-Sifat Fisis Aspal
Data  hasil  pemeriksaan  sifat  fisis  aspal  merupakan  data  sekunder  dari  Laboratorium  Transportasi Fakultas Teknik Unsyiah. Hasil pemeriksaan sifat-sifat fisis aspal tersebut  disajikan pada Tabel 6.

## Jurnal Arsip Rekayasa Sipil dan Perencanaan I (4):50-60 (2018)

## Tabel 6

## Hasil Pemeriksaan Sifat-Sifat Fisis Aspal
Sifat-sifat Fisis Aspal Kadar Gondorukem Satuan Syarat Pen 60/70 Syarat Polimer Elastomer 0% 4% Berat jenis 1,020 1.036 - ≥ 1,0 ≥ 1,0 Penetrasi 64 58.33 (0,1 mm) 60-70 60-70 Daktilitas 130 133.67 Cm ≥ 100 ≥ 100 Titik lembek 48 56 °C ≥ 48 ≥ 48

## 4.3 Hasil Pemeriksaan Gradasi Agregat
Dari  hasil  pemeriksaan  yang  dilakukan  dapat  disimpulkan  bahwa  agregat  tersebut  tidak  dapat digunakan langsung dalam campuran karena tidak memenuhi spesifikasi gradasi yang disyaratkan.
Gambar 1. Grafik Gradasi Rencana Lapisan Aspal Beton (AC-WC)

## 4.4 Penentuan Kadar Aspal
Berdasarkan  gradasi  perencanaan  yang  menghasilkan  nilai  kandungan  untuk  masing-masing  fraksi sebesar:  Ca  =  56,8%,  Fa =  37%, Filler =  6,2%  dan  konstanta  yang  diambil  adalah  0,75.  Maka  kadar  aspal tengah/ideal sebesar:
Pb = 0,035 (%CA) + 0,045 (%FA) + 0,18 (% Filler ) + Konstanta = 0,035 (56,8%) + 0,045 (37%) + 0,18 (6,2%) + 0,75 = 1,988 + 1,665 + 1,116 + 0,75 = 5,52
Kadar aspal tengah tersebut kemudian dibulatkan mendekati angka 0,5 sehingga menjadi 5,5%. Maka variasi kadar aspal benda uji adalah 4,5%, 5%, 5,5%, 6% dan 6,5% terhadap berat total campuran.

## 4.5 Hasil Pengujian Aspal Terhadap Kadar Aspal Optimum
Berdasarkan hasil pengujian,nilai kadar aspal optimum (KAO) diperoleh adalah sebesar 5.87% yang memenuhi semua persyaratan parameter Marshall. Nilai KAO tersebut selanjutnya divariasikan menjadi tiga kadar  aspal  menjadi  5.38%;  5.87%;  dan  6.35%.  Ketiga  kadar  aspal  tersebut  digunakan  untuk  pengujian
100,0 89,5 85,9 64,7 43,2 31,4 17,9 12,0 8,3 6,2 0,0 10,0 20,0 30,0 40,0 50,0 60,0 70,0 80,0 90,0 100,0 0,01 0,1 1 10
100

## Rencana Gradasi AC-WC

## Jurnal Arsip Rekayasa Sipil dan Perencanaan I (4):50-60 (2018)
karakteristik  campuran  AC-WC  dengan  dan  tanpa  substitusi  gondorukem.  Rekapitulasi  hasil  pengujian Marshall untuk penentuan KAO campuran AC-WC disajikan pada Tabel 7 di bawah ini:

## Tabel 7
Hasil Rekapitulasi Pengujian Marshall Untuk Penentuan (KAO)
No Karakteristik Campuran Kadar Aspal (%) Spesifikasi BM (2014) 4,5 5,0 5,5 6,0 6,5 1 Density (g/cm 3 ) 2.46 2,43 2,45 2,47 2,46 - 2. VIM (%) 5,89 6,28 4,80 3,14 2,97 Min. 3 – 5 3. VMA (%) 16,76 18,21 18,02 17,70 18,65 Min 15 4. VFA (%) 64,86 65,54 73,40 82,29 84,13 Min. 65 5. Stabilitas (kg) 1731.44 1869.80 1604.65 1269.26 1068.93 Min. 800 6. Flow (mm) 3,37 3,50 3,40 3,30 2,90 Min 2-4 7. MQ (kg/mm) 518,69 571,26 494,38 400,97 368.77 Min. 250

## Tabel 8
Hasil Rekapitulasi Pengujian Marshall Subtitusi Gondorukem 4%.
No Karakteristik Campuran Kadar Aspal (%) Spesifikasi BM (2014) 5.38 5.87 6.35 1. Density (gr/cm)³ 2.45 2.46 2.47 - 2. VIM (%) 5.27 4.20 2.99 Min.3 – 5 3. VMA (%) 18.01 18.14 18.15 Min. 15 4. VFA (%) 70.73 76.88 83.53 Min. 65 5. Stabilitas (kg) 1443.63 1690.97 1707.51 Min. 1000 6. Flow (mm) 3.51 3.48 3.00 Min. 2 – 4 7. MQ (kg/mm) 414.12 486.36 559.52 Min. 300

## Tabel 9
Hasil Rekapitulasi Pengujian Marshall Subtitusi Gondorukem 4% dengan Variasi Agregat Halus Sabang
No Karakteristik Campuran Kadar Aspal (5.87%) Spesifikasi BM (2014) AHS 50 % AHS 75% AHS 100% 1. Density (gr/cm)³ 2.35 2.31 2.22 - 2. VIM (%) 4.93 5.65 6.86 Min. 3 – 5 3. VMA (%) 18.27 18.76 19.46 Min. 15 4. VFA (%) 73.07 69.93 64.81 Min. 65 5. Stabilitas (kg) 1619.23 1613.87 1232.81 Min. 1000 6. Flow (mm) 3.99 4.30 5.50 Min. 2 – 4 7. MQ (kg/mm) 413.03 379.46 224.72 Min. 300
Secara  umum,  Nilai  stabilitas  meningkat  pada  penambahan  kadar  aspal  sampai  nilai  maksimum, setelah itu penambahan aspal justru berakibat menurunkan nilai stabilitas, meskipun demikian trend ini tidak

## Jurnal Arsip Rekayasa Sipil dan Perencanaan I (4):50-60 (2018)
DOI:10.24815/jarsp.vIiI.12455
terlihat pada campuran yang menggunaan subtitusi gondorukem, akan tetapi terlihat pada penggunaan agregat halus sabang.  Nilai stabilitas untuk semua subtitusi gondorukem memenuhi persyaratan, yaitu min 800-1000 kg.  Nilai  stabilitas  semakin  tinggi,  bila  persentase  kadar  gondorukem  semakin  besar.  Penambahan  bahan subtitusi  gondorukem  kedalam  campuran  dapat  memberikan  indikasi  untuk  memperbaiki  ketahanan  geser pada  suhu  tinggi  sehingga  mencegah  terjadinya  kerusakan.  Dengan  kadar  aspal  yang  sama  campuran  yang menggunakan  lebih  banyak  agregat  halus  sabang  sebagai  pengganti  memiliki  nilai  stabilitas  yang  lebih rendah.  Terjadi  kecenderungan  penurunan  nilai  stabilitas  pada  tiap  perbedaan  variasi  campuran  hal  ini disebabkan akibat semakin banyak persentasenya butiran agregat halus sabang yang memiliki nilai abrasi dan penyerapan yang tinggi. Penggunaan kadar agregat halus sabang yang berlebihan tidak baik, karena daya ikat dari lapisan aspal sudah tidak efektif untuk penguncian antar partikel, sehingga terjadi gesekan antar butir.
Dari  Tabel  8,  menunjukkan  bahwa  nilai flow berbanding  terbalik  dengan  stabilitas.  Nilai flow ini dipengaruhi  oleh  perbandingan  campuran  aspal,  pada  tabel  diatas  menunjukkan  nilai flow menurun  apabila kadar  aspal  meningkat.  Hal  ini  terjadi  pengaruh  subtitusi  gondorukem  dalam  aspal  penetrasi  60/70  yang menyebabkan  aspal  menjadi  lebih  keras,  karena  pencampuran  tersebut  diketahui  bahwa  sifat  aspal  menjadi lebih  keras  dengan  nilai  penetrasi  menjadi  lebih  kecil  dan  titik  lembek  meningkat . Pada  tabel  9.  Tampak bahwa  dengan  bertambahnya  variasi  agregat  halus  sabang  mengakibatkan  nilai flow cenderung  semakin besar. Hal ini logis bahwa tambahnya kadar persentase agregat halus sabang akan semakin  tinggi nilai flow dan disebabkan pengaruh berat jenis agregat halus sabang yang cenderung lebih ringan serta porositas yang lebih besar sehingga fleksibelnya rendah.
Besarnya  nilai  MQ  tergantung  dari  besarnya  nilai  stabilitas  yang  dipengaruhi  oleh  gesekan  antar butiran  ( fictional  resistance )  dan  saling  mengunci  antar  butiran  ( interlocking) yang  terjadi  antara  partikel agregat dan kohesi campuran bahan susun, serta nilai flow yang dipengaruhi oleh kadar aspal, gradasi bahan susun dan jumlah tumbukan. Tabel 9, menunjukkan bahwa nilai Marshal Quotient campuran beton aspal AC- WC  memenuhi  persyaratan  semua  variasi  campuran  agregat  halus  sabang.  Nilai  Marshal  Quotient  ini dipengaruhi  oleh  nilai  stabilitas  dan  nilai flow ,  penurunan  nilai flow mengakibatkan  nilai  Marshal  Quotient semakin meningkat dan bila nilai flow semakin tinggi, maka Marshal Quotient semakin rendah. Dari Tabel 9, terlihat nilai Marshal Quotient semakin rendah dengan meningkatnya persentase agregat campuran dalam hal ini agregat halus sabang. Agregat halus sabang 50% yang memiliki nilai stabilitas paling besar, memiliki nilai MQ  yang  lebih  besar  jika  dibandingkan  dengan    agregat  halus  sabang  75%  dan  100%  menggunakan  Pasir Gunung.  Hal  ini  disebabkan  campuran  75%  dan  100%  memiliki  angularitasnya  rendah  serta  menghasilkan friksi  antar  partikel  agregat  yang  rendah,  sehingga  diperoleh  campuran  yang  lebih  lentur  dengan  tingkat kekakuan campuran (MQ) rendah.

## 4.6 Hasil Analisis Regresi Parameter Marshall dan ANOVA
Dari  hasil  pengujian  Marshall  kemudian  diplot  pada  sumbu  salib,  dimana  koordinat  variasi  agregat campuran (sumbu x) dan salah satu parameter Marshall (sumbu y).

## Jurnal Arsip Rekayasa Sipil dan Perencanaan I (4):50-60 (2018)

## Tabel 10

## Hasil Persamaan Regresi Parameter Marshall
No Parameter Marshall Persamaan Regresi R 2 1 Desity (gr/cm)³ Y = 0.011x 2 – 0.117 x+2.75 0.298 2 VIM (%) Y = -0.368x 2 + 2.256x + 3.538 0.877 3 VMA (%) Y = -0.325x 2 + 4.230x + 4.61 0.572 4 VFA (%) Y = 0.96x 2 +0.496x + 41.79 0.938 5 Stabilitas (kg) Y = -213.6x 2 + 1964x – 2728 0.933 6 Flow (mm) Y = -0.302x 2 + 3.103x – 4.462 0.979 7 MQ (kg/mm) Y = - 49.44x 2 + 452.5x – 496.1 0.855

## Tabel 11
Hasil Uji One Way Anova Dengan Subtitusi Gondorukem 4%  dan Variasi Agregat Halus Sabang
Karakteristik Campuran Kadar Aspal 5.87% dengan variasi agregat halus Kesimpulan Nilai F hitung dan Sig. Nilai F tabel dan α Nilai df 1 dan df 2 Uji Anova Density F hitung = 46.000 Sig. = 0,00 F tabel = 4.066 α = 0,05 df 1 = 3 df 2 = 8 Ho ditolak Ha diterima Ada pengaruh VIM F hitung =  6.286 Sig. = 0,01 F tabel = 4.066 α = 0,05 df 1 = 2 df 2 = 6 Ho ditolak Ha diterima Ada pengaruh VMA F hitung = 4.229 Sig. = 0,04 F tabel = 4.066 α = 0,05 df 1 = 3 df 2 = 8 Ho ditolak Ha diterima Ada pengaruh VFA F hitung = 7.558 Sig. = 0,01 F tabel = 4.066 α = 0,05
df 1 = 3 df 2 = 8 Ho ditolak Ha diterima Ada pengaruh Stabilitas F hitung =  17.030 Sig. = 0,00 F tabel = 4.066 α = 0,05 df 1 = 3 df 2 = 8
Ho ditolak Ha diterima Ada Pengaruh Flow F hitung =  10.298 Sig. = 0,00 F tabel = 4.066 α = 0,05
df 1 = 3 df 2 = 8
Ho ditolak Ha diterima Ada pengaruh MQ F hitung = 9.444 Sig. = 0,03 F tabel = 4.066 α = 0,05 df 1 = 3 df 2 = 8
Ho ditolak Ha diterima Ada pengaruh
Berdasarkan hasil analisis di atas, didapatkan nilai signifikansi untuk perlakuan kadar dan interaksi antara kadar aspal dan kadar additive terhadap parameter masing-masing adalah 0.00, 0.01, dan 0.04.  Dari ketiga faktor tersebut, semua faktor signifikan karena memiliki nilai signifikansi kurang dari alfa (0.05) yang artinya H0 ditolak sehingga dapat disimpulkan bahwa terdapat pengaruh gondorukem dan agregat halus Sabang terhadap stabilitas Marshall.

## 5. Kesimpulan  Dan Saran

## 5.1 Kesimpulan
1. Dengan range nilai  KAO  diperoleh  lebih  kecil  dari  1%  maka  campuran  akan  diuji  pada  batas range bawah, tengah dan batas atasmenjadi berdasarkan evaluasi parameter Marshall diperoleh 5.38%; 5.87% dan 6.35%. Ketiga kadar aspal untuk pengujian karakteristik campuran AC-WC dengan  dan  tanpa  substitusi  variasi  persentase  gondorukem  dan  penggunaan  agregat  halus Sabang. Semakin besar subtitusi gondorukem kedalam aspal nilai stabilitas meningkat.

## Jurnal Arsip Rekayasa Sipil dan Perencanaan I (4):50-60 (2018)
2. Variasi  kadar  agregat  halus  sabang  mempengaruhi  kinerja  campuran  Aspal  beton.  Semakin besar kadar agregat halus sabang yang digunakan memberikan pengaruh terhadap karakteristik campuran  aspal  beton  sebagai  berikut:  terjadinya  penurunan  nilai  stabilitas,  peningkatan  nilai flow (kelelehan),  peningkatan  nilai  VIM  (rongga  dalam  campuran),  peningkatan  nilai  VMA (rongga pada butir agregat), penurunan nilai VFA (rongga yang terisi aspal), peningkatan yang tidak  signifikan  pada  nilai density (kepadatan  campuran),  dan  peningkatan  nilai Marshall Questiont pada  kadar  tertentu  yang  selanjutnya  menurung  seiring  dengan  penambahan  kadar persen agregat halus sabang.
3. Kadar  agregat  halus  sabang  yang  dapat  menghasilkan  kinerja  campuran  aspal  beton  yang optimum  berada  pada  interval  (AHS50%:AHI50%)  terhadap  total  berat  agregat  halus. Penentuan  toleransi  kadar  agregat  halus  sabang  ini  dilakukan  berdasarkan  evaluasi  hasil pengujian  Marshall  terhadap  karakteristik  campuran  aspal  beton  yang  meliputi  nilai  stabilitas, flow , VIM, VMA, VFA, Density , dan Marshall Questiont .

## 5.2 Saran
Berdasarkan  hasil  penelitian  yang  diperoleh  serta  proses  penelitian  yang  telah  dilalui  peneliti, diusulkan beberapa saran sebagai berikut :
1. Dapat  dilakukan  penelitian  lanjutan  untuk  meneliti  pemanfaatan  agregat  halus  sabang  dengan menggunakan jenis aspal yang lebih bervariasi.
2. Penelitian  ini  diharapkan  dapat  lebih  dikembangkan  untuk  penelitian  selanjutnya  dengan menggunakan bahan kimia yang
3. dapat  memberikan  daya  rekat  aspal  yang  lebih  kuat  terhadap  agregat  halus  sabang  agar  dapat dimanfaatkan sebanyak 100%
4. Penelitian  ini  diharapkan  dapat  dikembangkan  lebih  lanjut  untuk  meneliti  lebih  mendalam pengaruh penambahan agregat halus sabang terhadap pengaruh cuaca.
5. Penelitian  ini  diharapkan  dapat  menjadi  referensi  bagi  pihak  yang  terkait  khususnya  di  bidang perkerasan jalan.

## DAFTAR PUSTAKA
Alamsyah,  Ansyori  Alik,  2017, Pemanfaatan  Abu  Ampas  Tebu  Sebagai  Bahan  Pengisi  Dengan  Variasi Tumbukan  Pada  Campuran  Aspal  Panas  ATB  (Asphalt  Treatd  Base) ,  Jurnal  Seminar  Nasional Teknologi Dan Rekayasa (Sentra),  Universitas Muhammadiyah, Malang
Arlia, Leni. 2017, Pengaruh Subtitusi Gondorukem Ke Dalam Aspal Penetrasi 60/70 Terhadap Karakteristik Campuran Aspal Porus , Jurnal Tesis, Volume X, No. X, Juni 2017, UNSYIAH, Banda Aceh Manoppo,  M.  Elisabeth,  L,  Jansen  F, Karang  Gunung  Sebagai  Agregat  Alternatif  Pada  Campuran  Aspal Panas , Jurnal Ilmiah Media Engineering, Universitas Sam Ratulangi, ISSN 2087-9334 (11-25),  Vol 2, No 1 Maret 2012
Prastanto, H. Cifriadi, A. Ramadhan, A, 2015, Characteristic and Marshall Testing Result of Modified

## Jurnal Arsip Rekayasa Sipil dan Perencanaan I (4):50-60 (2018)
Asphalt with Depolymerized Natural Rubber as Additive , Jurnal Penelitian Karet Januari 2015 33 (1)
: 75 - 82, Bogor
Puja,  Perdana,  H.  (2015), Uji  Kekakuan  Aspal  (Stiffness)  Dengan  Menggunakan  Bahan  Tambah  Karet Gondorukem .Jurnal thesis, UPT. Perpustakaan Unand.
Supriyono,  Setiadji,  H.B.  Marpaung  A.  Indira,  2017, Evluasi  Gradasi  Agregat  Pada  Campuran  Ac-Wc Menggunakan  Teori  Fractal . Volume  6,  Nomor  2,  Tahun  2017,  Halaman  1  –  11. Jurusan  Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro, Tembalang, Semarang.
Susanto,  H,  Akmal,  M.  F,  Saputri,  M.  D,  2015, Pemanfaatan  Getah  Pinus  Sebagai  Modifikasi  Aspal  Pada Campuran  Laston  AC-WC ,  Makalah  Lomba  Perkerasan  Jalan  Tingkat  Nasional  Cbr  Unila,  Institut Teknologi Nasional, Bandung
Yuniarti, R, 2015, Modifikasi Aspal Dengan Getah Pinus dan Fly Ash Untuk Menghasilkan Bio-Aspal , Jurnal Sains Teknologi dan Lingkungan, Fakultas Teknik, Universitas Mataram, Vol 1 No 2 (2015).