## PEMANFAATAN ABU TERBANG DAN ABU BATU STONE CRUSHER SEBAGAI FILLER PADA LAPIS BETON SEMEN PONDASI BAWAH (CEMENT TREATED SUBBASE/CTSB)
Yasruddin, Fauzi Rahman dan Ayu Kumala Sari
1 Jurusan Teknik Sipil dan Lingkungan Fakultas Teknik Universitas Lambung Mangkurat Email  : yasruddin_mt@yahoo.co.id; frahmanktb@yahoo.co.id

## ABSTRACT
Subbase  course    is  a  part  of  pavement  courses  between  the  base  course  and subgrade. The types of subbase course commonly used in Indonesia include: using good aggregate  gradation  and  Cement  Treated  Base  stabilization,  Lime  Treated  Base stabilization,  Soil  Cement  Stabilization  and  soil  stabilization  with  lime  (Soil  Lime Stabilization). In the General Specification 2010 of the Ministry of Public Works of the Directorate  General  of  Highways,  aggregate  stabilization  with  cement  in  the  subbase course  is  called  Cement  Treated  Subbase  (CTSB).  This  CTSB  has  specifications  with aggregate  compositions  which  must  meet  the  requirements  in  the  sieve  analysis specification:  95  -  100%  pass  the  sieve  in  1½  inche;  50  -  100%  pass  the  sieve  in  ¾ inche; 20 - 60% pass the sieve of number 8 and 0 - 15% pass the sieve  of number 200. The  minimum  compressive  strength  at  28  days  should  not  be  less  than  75  kg/cm2 (7.5MPa).  This  research  use  fly  ash  and  stone  ash  of  stone  crusher  as  filler  which passing sieve number 200.
The research begins with mortar research by varying the content of fly ash and stone ash of stone crusher by 0%, 5%, 10% and 15%. Mortar compressive strength was tested  at  age  3,  7,  14,  21,  and  28  days.  In  this  mortar  research  sought  the  largest compressive  strength  (optimum)  to  be  continued  to  concrete  research.  The  planned compressive concrete strength of 7.5MPa is tested at 28 days.
Optimum mortar compressive strength was found on fly ash filler 10% age 28 day  equal  to  23.4MPa,  stone  ash  of  stone  crusher  filler  5%  age  28  day  equal  to 17.21MPa  and  normal  filler  0%  age  28  day  equal  to  25.0MPa.  As  for  compressive strength  for  CTSB  normal  concrete  the  average  value  is  13.49MPa,  CTSB  fly  ash concrete  10%  the  average  value  is  14,72MPa  and  CTSB  stone  ash  of  stone  crusher concrete 5% the average value is 11,80MPa at age 28 days. CTSB concrete strength test results  in  accordance  with  the  General  Specification  2010  of  the  Ministry  of  Public Works  of  Directorate  General  of  Highways  with  a  minimum  compressive  strength  of 7.5MPa. Based on the result of concrete testing, fly ash and stone ash of stone crusher as filler can be used for CTSB (Cement Treated Subbase).
Keywords: fly ash, stone ash, filler, Cement Treated Subbase (CTSB)

## 1. PENDAHULUAN
Pada  umumnya,  perkerasan  jalan  terdiri  dari  beberapa  jenis  lapisan  perkerasan yang  tersusun  dari  bawah  ke  atas,  yaitu  :  lapisan  tanah  dasar  ( sub  grade ),  lapisan pondasi  bawah  ( subbase  course ),  lapisan  pondasi  atas  ( base  course ),  lapisan permukaan/penutup  ( surface  course ).  Lapisan  pondasi  bawah  ( subbase  course ) merupakan  lapis  permukaan  yang  terletak  antara  lapis  pondasi  atas  dan  tanah  dasar. Jenis  lapisan  pondasi  bawah  yang  umum  dipergunakan  di  Indonesia,  antara  lain: menggunakan  agregat  bergradasi  baik  dan    stabilisasi  agregat  dengan  semen  ( Cement Treated Base ), stabilisasi agregat  dengan kapur ( Lime    Treated Base ), stabilisasi tanah dengan    semen  ( Soil  Cement  Stabilization )  serta      stabilisasi  tanah  dengan  kapur  ( Soil Lime Stabilization ).
Di  dalam  Spesifikasi  Umum  2010  Kementerian  Pekerjaan  Umum  Direktorat Jenderal  Bina  Marga,  stabilisasi  agregat  dengan  semen  pada  lapisan  pondasi bawah  yang  disebut  lapis  beton  semen  pondasi  bawah (Cement  Treated Subbase/CTSB) . CTSB ini  mempunyai  spesifikasi  dengan  komposisi  agregat  yang harus  memenuhi  syarat-syarat  dalam  spesifikasi  analisa  saringan  yaitu  :  95  –  100  % lolos saringan dalam berat 1½; 50 – 100% lolos saringan ¾; 20 – 60 % lolos saringan No. 8 dan 0 – 15 % lolos saringan No. 200.  Kekuatan tekan minimum pada umur 28 hari tidak boleh kurang dari 75 kg/cm 2 . Dalam penelitian ini adalah memanfaatkan abu terbang dan abu batu stone crusher sebagai filler yang lolos saringan No. 200.
Penelitian ini dilaksanakan dengan tujuan:
1. Mengetahui  perubahan  nilai  kuat  tekan  mortar  dengan  variasi    penggunaan filler dengan  abu  terbang  dan  abu  batu stone  crusher dengan  rasio  0%,  5%,  10%  dan 15%.
2. Mengetahui  perubahan  nilai  kuat  tekan  mortar filler abu  terbang  dan filler abu batu stone crusher pada umur 3 hari, 7 hari, 14 hari, 21 hari dan 28 hari.
3. Mengetahui kadar optimum abu terbang dan abu batu stone crusher yang  dapat digunakan sebagai filler pada pencampuran beton berdasarkan analisa kuat tekan mortar.
4. Mengetahui  perbandingan    nilai    kuat    tekan    beton  normal  dengan  beton  abu terbang dan beton abu batu stone crusher pada umur 28 hari.

## 2. TINJAUAN PUSTAKA
2.1 Lapis Pondasi Bawah ( Subbase Course )
Lapisan pondasi  bawah ( subbase course ) adalah bagian  lapis  perkerasan antara lapisan  pondasi  atas  dan  tanah  dasar.  Lapisan  pondasi  bawah  ini  memiliki  berbagai macam fungsi, yaitu :
1.  Bagian dari konstruksi perkerasan untuk menyebarkan beban roda ke tanah dasar.
2.  Effisiensi  penggunaan  material.  Material  pondasi  bawah  relatip  murah dibandingkan dengan lapisan perkerasan di atasnya.
3.  Mengurangi tebal lapisan di atasnya yang lebih mahal.
4.  Lapisan peresapan, agar air tanah tidak berkumpul di pondasi.
5.  Lapis pelindung lapisan tanah dasar dari pengaruh cuaca terutama hujan.
6.    Lapisan  untuk  mencegah  partikel-partikel  halus  dari  tanah  dasar  naik  ke lapis pondasi atas.
7. Lapis pelindung lapisan tanah dasar dari beban roda-roda alat berat (akibat lemahnya daya dukung tanah dasar) pada awal-awal pelaksanaan pekerjaan.
Salah  satu  metode  stabilisasi  agregat  dengan  semen  pada  lapisan  pondasi bawah  adalah  Lapis  Beton  Semen  Pondasi  Bawah (Cement  Treated  Subbase/CTSB) yang bermanfaat :
 Menyediakan lapisan yang seragam, stabil dan permanen.
 Mengurangi kemungkinan terjadinya retak-retak pada plat beton.
 Menyediakan lantai kerja bagi alat-alat berat selama masa konstruksi.
 Menghindari  terjadinya  pumping,  yaitu  keluarnya  butir-butiran  halus  tanah bersama  air  pada  daerah  sambungan,  retakan  atau  pada  bagian  pinggir perkerasan,  akibat  lendutan  atau  gerakan  vertikal  plat  beton  karena  beban  lalu lintas, setelah adanya air bebas terakumulasi di bawah pelat.
2.2 Spesifikasi Umum Lapis Beton Semen Pondasi Bawah (Cement Treated
Subbase/CTSB)
2.2.1 Bahan Agregrat
a)  Sumber Agregat
Sebelum    dilakukan    pelaksanaan CTSB ,  komposisi  agregat  yang  akan dipakai dalam konstruksi CTSB . Agregat tersebut harus memenuhi syarat-syarat dalam  Spesifikasi.  Hasil  pengujian  kuat  tekan  sampel  yang  dibuat  dari  hasil percobaan campuran dan sudah mengalami perawatan, diuji pada umur 7 hari.
b)  Syarat-syarat yang diperlukan pada agregat
Agregat  untuk CTSB harus  sesuai  dengan  persyaratan  pada  Tabel  2.1. Semua  agregat  untuk CTSB harus  bebas  dari  bongkahan  tanah  lempung, kotoran,  unsur  organik,  atau  unsur-unsur  lain  yang  merugikan  dan  harus berkualitas  sedemikian  sehingga  akan  membentuk  suatu CTSB yang  kuat  dan stabil.

## 2.2.2 Semen
Semen  yang  digunakan  untuk CTSB adalah  semen  portland  biasa. Menurut  ASTM  C150.2003,  semen  Portland  didefinisikan  sebagai  semen hidrolik  yang  dihasilkan  dengan  menggiling  klinker  yang  terdiri  dari  kalsium silikat  hidrolik,  yang  umumnya  mengandung  satu  atau  lebih  bentuk  kalsium sulfat  sebagai  bahan  tambahan  yang  digiling  bersama-sama  dengan  bahan utamanya.
Semen merupakan bahan ikat yang penting dan banyak digunakan dalam pembangunan  fisik  di  sektor  kontruksi  sipil.  Jika  ditambah  air,  semen  akan menjadi  pasta  semen.  Jika  ditambah  agregrat  kasar  halus,  pasta  semen  akan menjadi  mortar  yang  jika  digabungkan  dengan  agregrat  kasar  akan  menjadi campuran  beton  segar  yang  setelah  mengeras  akan  menjadi  beton  keras (concrete) .
Fungsi  utama  semen  adalah  mengikat  butir-butir  agregrat  hingga membentuk suatu massa padat dan mengisi rongga-rongga udara di antara butir- butir  agregrat.  Walaupun  komposisi  semen  dalam  beton  hanya  sekitar  10%
(tergantung mutu beton), namun karena fungsinya sebagai bahan pengikat maka peranan semen menjadi penting.
2.2.3 Air
Air  yang  digunakan  pada CTSB untuk  mencampur,  merawat  atau pemakaian-pemakaian yang lain harus bebas dari minyak, garam, asam, alkali, gula, tumbuh tumbuhan atau bahan- bahan lain yang merugikan terhadap hasil akhir.  Air  merupakan  salah  satu  bagian  yang  penting  dalam  pembuatan  beton. Karena  air  diperlukan  sebagai  pereaksi  terhadap  semen  serta  bahan  pelumas antara  butir-butir  agregrat  agar  mudah  dikerjakan  (Tjokrodimuljo,  1996). Semen tidak akan berfungsi  apa-apa tanpa bereaksi  dengan air . Maka dari  itu kualitas  air  yang  digunakan  harus  benar-benar  dikontrol  dan  sesuai  dengan standar  yang  telah  ditentukan (Portland  Cement  Association,  Principle  of Quality Concrete, 1975). Umumnya air tawar yang dapat diminum, baik yang diolah oleh perusahaan air minum maupun tanpa diolah dapat digunakan untuk pembuatan beton.
2.2.4 Bahan Pencampuran
Pemakaian bahan pencampur, terutama yang untuk memperlambat waktu ikat,  adalah  sering  digunakan  dalam  hal  dimana CTSB diproduksi  dengan  unit pencampur sentral dan dikirim ke tempat yang jauh, atau perlu waktu lama untuk pekerjaan  penyelesaian.  Harus  dilakukan  secara  hati-hati  dalam  memberikan bahan  pencampur,  kelebihan  bahan  pencampur  akan  merusak  mutu CTSB .
Tabel 2.1 Spesifikasi CTSB Uraian Persyaratan AnalisaAyakan % lolos saringan dalam berat Ukuran Ayakan 1 ½ ¾ No. 8 No. 200 95-100
50-100 20-60 0-15
Sumber : Spesifikasi Umum 2010 Standard Bina Marga
2.4 Pozzolan
ASTM  C618-03  mendifinisikan  pozzolan  adalah  bahan  yang  mengandung senyawa  silica  dan  aluminium  silica  yang  tidak  mempunyai  sifat  perekat  (sementasi) pada  dirinya  sendiri,  tetapi  dengan  butirannya  yang  sangat  halus  bias  bereaksi  dengan kapur  dan  air  membentuk    bahan  perekat  (senyawa  yang  bersifat  hidrolis)  pada temperatur normal.
Menurut  ASTM  C618-03,  pada  dasarnya  proses  hidrasi  semen  adalah  reaksi antara  silika,  kapurd  an air  menghasilkan  perekat  (CSH)  dan  sisa  hidrasi  (kapur).  Sisa hidrasi  inilah  yang  akan  bereaksi  dengan  silica  yang  berasal  dari  material  pozzolan untuk  menghasilkan  perekat  (CSH)  baru.  Ada  beberapa  kondisi  yang  mempengaruhi proses  pozzolanik    yaitu  kehalusan  bahan  pozzolan,  bentuk  kristal,  kandungan  silika, alumina, ferrit dan bahan dasar.
Bahan pozzolan terbagi menjadi 2 yaitu:
1. Pozzolan  Alam  (Natural):  tufa,  abu    vulkanik  dan  tanah  diatomae.  Di Indonesia Pozzolan alam dikenal dengan nama trass.
2. Pozzolan  Buatan  (sintetis):  yang  termasuk  dalam  jenis  ini  adalah  hasil pembakaran  tanah  liat,  hasil  pembakaran  batu  bara  (abu  terbang/ fly  ash), pecahan batu dan masih banyak yang lainnya.
2.5 Abu Terbang ( fly ash)
Abu  terbang  ( fly  ash) adalah  limbah  industri  yang  dihasilkan  dari  pembakaran batubara  dan  terdiri  dari  partikel  yang  halus.  Abu  terbang  dialirkan  dari  ruang pembakaran  melalui  ketel  berupa  semburan  asap,  yang  telah  digunakan  sebagai  bahan campuran pada beton. Abu terbang di kenal di Inggris sebagai serbuk abu pembakaran. Abu terbang sendiri tidak memiliki kemampuan mengikat seperti halnya semen. Tetapi dengan kehadiran air dan ukuran partikelnya yang halus, oksida silika yang dikandung oleh abu terbang akan bereaksi secara kimia dengan kalsium hidroksida yang terbentuk dari  proses  hidrasi  semen  dan  menghasilkan  zat yang  memiliki  kemampuan  mengikat. Gradasi  dan  kehalusan  abu  terbang    dapat  memenuhi  persyaratan  gradasi  AASTHO M17 untuk mineral filler. Penggunaan mineral filler dalam campuran aspal beton adalah untuk mengisi rongga dalam campuran, untuk meningkatkan daya ikat aspal beton, dan untuk meningkatkan stabilitas dari campuran.
2.6 Abu Batu
Abu batu saat ini merupakan bahan hasil sampingan dalam industri pemecahan batu (stone  crusher) yang  jumlahnya  tidak  sedikit.  Saat  ini  abu  batu  tidak  begitu  laku untuk  dijual  karena  pemakaian  dalam  industri  konstruksi  sudah  sangat  sedikit, mengingat  penggunaan  pasir  sebagai  agregat  halus  masih  digunakan  untuk  campuran beton.
Abu  batu  juga  merupakan  agregat  buatan.  Agregat  yang  yang  merupakan merupakan mineral filler atau pengisi (partikel dengan ukuran < 0,075 mm), diperoleh dari hasil sampingan pabrik ‐ pabrik  semen atau mesin  pemecah batu. Material jenis  ini banyak  dibutuhkan  untuk  campuran  dalam  proses  pengaspalan  dan  bisa  digunakan sebagai pengganti pasir.
2.7 Filler
Filler yang artinya sebagai bahan pengisi dapat dipergunakan debu, batu kapur, debu  dolomite,  atau  semen  dan  harus  bebas  dari  setiap  benda  yang  harus  dibuang. Dalam  penelitian  ini  menggunakan  abu  terbang  dan  abu  batu. Filler mempunyai ukuran yang lolos 100% lolos dari 0,60 mm dan tidak kurang dari 75 % berat partikel yang lolos saringan 0,075 mm (saringan basah).
Perlu  diperhatikan  agar  bahan  tersebut  tidak  tercampur  dengan  kotoran  atau bahan lain yang dikehendaki dan bahan dalam keadaan kering  (kadar air maksimum 1 %).
Syarat-syarat filler sebagai berikut :
 Bahan filler terdiri dari abu batu, semen Portland, abu terbang, debu dolomite, kapur  dan lain-lain.
 Harus  kering  dan  bebas  dari  pengumpulan  dan  bila  diuji  dengan  pengayakan basah  harus  mengandung  bahan  yang  lolos  saringan  No.  200  tidak  kurang  dari 70 % beratnya.
 Penggunaan  kapur  sebagai  bahan  pengisi  dapat  memperbaiki  daya  tahan campuran, membantu  penyelimutan dari partikel agregat.
2.8 Kekuatan Tekan Mortar
Metode  pengujian  kekuatan  tekan  mortar  dapat  menggunakan  acuan  SNI  03- 6825-2002.  Pengujian  kekuatan mortar  semen  Portland  menggunakanbenda  uji  khusus
bebentuk kubus dengan ukuran sisi 5 cm.Kekuatan tekan mortar semen Portland adalah gaya  maksimum  per  satuan  luas  yangbekerja  ada  benda  uji  mortar  semen  Portland berbentukkubus  dengan  ukuran  tertentuserta  berumur  tertentudan  Gaya  maksimum merupakan gaya yang bekerja pada saat benda uji kubus pecah (SNI 03-6825-2002). Rumus  –  rumus  yang  dugunakan  untuk  perhitungan  adalah  kekuatan  tekan  mortar dihitung dengan rumus :
Dimana σm = kekuatan tekan mortar, MPa
Pmaks = gaya tekan maksimum, N A = luas penampang benda uji, mm2
2.9  Kekuatan Tekan Beton
Sifat paling penting dari beton pada umumnya ialah kuat tekan. Kuat tekan beton biasanya berhubungan dengan sifat-sifat lain, maksudnya bila kuat tekannya tinggi sifat- sifat  yang  lain  juga  baik.  Pengukuran  kuat  tekan  beton  dilakukan  dengan  membuat benda  uji  berupa  kubus  beton  dengan  ukuran  150  mm  atau  silinder  beton  dengan diameter  150  mm  dan  tinggi  300  mm.  Kedua  benda  uji  ditekan  dengan  alat  uji  tekan sampai  pecah.  Beban  tekan  maksimum  yang  memecahkan  itu  dibagi  dengan  luas penampang  kubus  atau  luas  penampang  silinder  diperoleh  nilai  kuat  tekan.  Nilai diperoleh  bahwa  kuat  tekan  beton  dengan  benda  uji  silinder  menghasilkan  kuat  tekan sekitar 84% dari pada dengan benda uji kubus.
Nilai kekuatan tekan beton dapat dihitung dengan persamaan
= P/A
dimana :
= kuat tekan beton (MPa)
P = beban runtuh yang diterima benda uji (N)
A = luas penampang benda uji (mm 2 )

## 3. METODE PENELITIAN

## 3.1 Alat Ayakan
Ukuran ayakan yang digunakan antara lain :
ayakan No. 1½ ayakan No. ¾ ayakan No. 8 ayakan No.200
3.2 Bahan
Bahan-bahan yang digunakan dalam penelitian ini adalah:
1. Semen : Semen Portland, memakai Semen Conch
2. Agregat : PT. CITRA PUTRI, Awang Bangkal Karang Intan
3. Bahan filler : Abu terbang dari PLTU Asam-asam  Kalsel
4. Bahan filler : Abu batu stone crusher dari PT. CITRA PUTRI,
Awang Bangkal Karang Intan Kalsel
5. Air : Air bersih (PDAM)
3.3 Perencanaan Komposisi Campuran Bahan
3.3.1   Perencanaan Komposisi Campuran Mortar Abu Terbang dan Abu Batu
Metode  perencanaan  komposisi  campuran  mortar  dibuat  berdasarkan  SNI  03-6825- 2002, sebagai berkut :
1. Mortar  direncanakan  dengan  bahan-bahan  dasar  pembentuk  campuran  yaitu  pasir yang  divariasikan  dengan  abu  terbang  atau  abu  batu  0%,  5%,  10%,  15%  terhadap berat agregat halus, Semen tipe 1 Conch dan air PDAM.
2. Untuk uji kekuatan tekan mortar, kubus yang digunakan dengan ukuran sisi 50 mm dengan  variasi  mortar  yang  menggunakan  abu  terbang    0%  (MN),  mortar  yang menggunakan abu terbang  5% (MF5), mortar yang menggunakan abu terbang   10% (MF10) dan mortar yang menggunakan abu terbang  15% (MF15).
3. Untuk uji kekuatan tekan mortar, kubus yang digunakan dengan ukuran sisi 50 mm dengan  variasi  mortar  yang  menggunakan  abu  batu  5%  (MA5),  mortar  yang menggunakan abu batu   10% (MA10) dan mortar yang menggunakan abu batu  15% (MA15).
4. Pengujian terhadap kubus untuk kekuatan tekan mortar dilakukan pada umur 3 hari, 7 hari, 14 hari, 21 haridan 28 hari.
5. Jumlah benda uji keseluruhan 105 buah untuk setiap variasi sebanyak 3 sampel uji.
3.3.2  Perencanaan Komposisi Campuran Beton
Komposisi  campuran  dibedakan  untuk  beton  normal  dan  beton  modifikasi  yang menggunakan  abu  terbang  dan  abu  batu  yang  paling  optimum  berdasarkan  nilai kekuatan tekan mortar.
1. Beton  direncanakan  untuk sebesar  7,5  MPa  dengan  bahan-bahan  dasar pembentuk  campuran  yaitu  Agregat  yang  divariasikan  dengan  abu  terbang,  abu batu, Semen Coach dan air PDAM.
2. Persentasi abu terbang dan abu batu yang digunakan dalam campuran beton adalah persentasi  paling  optimum  berdasarkan  kekuatan  tekan  pada  pengujian  kubus mortar.
3. Metode  perencanaan  campuran  beton  menggunakan  SNI  03-2834-2000  dengan syarat kekuatan berdasarkan SNI 03-2847-2002.
4. Untuk uji kekuatan tekan beton, silinder yang digunakan berdiameter 150 mm dan tinggi 300 mm dengan variasi beton yang menggunakan persentasi abu terbang dan abu batu  paling optimum
5. Pengujian terhadap silinder untuk kekuatan tekan dilakukan pada umur 28 hari.
6. Menurut  SNI  2493-2011  jumlah  benda  uji  minimal  3  untuk  masing-masing  umur pengujian  dan  kondisi  pengujian  sehingga  jumlah  total  benda  uji  beton  9  buah (Beton  Normal  =  BN;  Beton  Fly  Ash  =  BF;  Beton  Abu  Batu  =  BA)  dengan menggunakan 3 benda uji untuk setiap variasi.
3.4 Pengujian Benda Uji
3.4.1 Pengujian Benda Uji Mortar
Pada umur yang telah ditentukan, lakukan pengujian kekuatan tekan terhadap benda uji itu dengan urutan kegiatan sebagai berikut :
1. Angkatlah benda uji dan tempat peredaman, kemudian permukaannya dikeringkan dengan cara di lap dan dibiarkan selama ±15 menit;
2. Timbanglah kubus benda uji, lalu cacat berat benda uji itu;
3. Letakan benda uji pada mesin penekan; tekanlah benda uji itu dengan penambahan besarnya gaya tetap sampai benda uji itu pecah. Pada saat pecah, catatlah besarnya gaya tekan maksimum yang bekerja.
4. Hitung kekuatan tekan dengan menggunakan rumus
................................................................................ (3.1)
Dimana
σm = kekuatan tekan mortar, MPa
Pmaks = gaya tekan maksimum, N A  = luas penampang benda uji, mm 2

## 3.4.2  Pengujian Kuat Tekan Benda Uji Beton
Sehari sebelum  beton  mencapai  umur uji yang telah ditetapkan yakni  pada umur 28  hari,  beton  dikeluarkan  dari  bak  perendam  dan  dikeringkan  hingga  berada  dalam kondisi  jenuh kering permukaan/ surface saturated dry (SSD). Selanjutnya menimbang dan mencatat masing-masing berat benda uji, kemudian meletakkan benda uji di mesin tekan secara sentris. Menjalankan mesin tekan dengan penambahan beban yang konstan, melakukan  proses  penambahan  beban  hingga  benda  uji  mengalami  keruntuhan  dan mencatat beban maksimum yang terjadi selama pengujian.
Nilai kekuatan tekan beton dapat dihitung dengan persamaan
................................................................................ (3.2)
dimana :
f’c = kuat tekan beton (MPa)
P = beban runtuh yang diterima benda uji (N)
A = luas penampang benda uji (mm 2 )

## 4. HASIL DAN PEMBAHASAN

## 4.1 Analisa Saringan Bahan CTSB
Gambar 1. Hasil Pemeriksaan Bahan Analisa Saringan Dari  gambar  1.  menunjukkan  bahwa  pemeriksaan  analisa  saringan  dari Spesifikasi Umum 2010 Standar Bina Marga. Ukuran saringan 1½” dengan range 0% sampai  batas  15%,  didapatkan  persen  lolos  yaitu  7%.  Ukuran  Saringan  ¾”  dengan range 20% sampai batas 60%, didapatkan persen lolosnya 33%. Ukuran saringan No.8 dengan range 50%  sampai  100%,  didapatkan  persen  lolosnya  75%.  Ukuran  saringan No.200, dengan range 95% sampai 100%, didapatkan persen lolosnya 98%.   Dari hasil tersebut,  pemeriksaan  bahan  analisa  saringan  berdasarkan  Spesifikasi  Umum  2010 Standar Bina Marga dapat memenuhi spesifikasi CTSB , semua masuk ke dalam range atas atau batas bawahnya.
0 20 50 95 7 33 75 98 15 60 100 100 0 20 40 60 80 100 120 1½" ¾" No. 8 No. 200 Batas Bawah Persen Lolos Batas Atas Ukuran Saringan

## 4.2 Mortar Abu Terbang
Gambar 2. Hubungan Mortar Abu Terbang dengan Mortar Normal
Dari  Gambar  2  menunjukkan  bahwa  pada  setiap  persentase  mengalami kenaikan  pada  tiap  umur  rencana.  Mortar  dengan filler abu  terbang  5%  (MF5) mengalami kenaikan yang dimulai pada umur rencana 3 hari rata-rata   kuat  tekan sebesar  7,35Mpa,  umur 7  hari  kuat  tekan  rata-rata  sebesar  9,9MPa,  umur  14  hari kuat tekan rata-rata sebesar 11,23 MPa, umur 21 hari kuat tekan rata-rata sebesar 11,5MPa  dan  umur  28  hari  kuat  tekan  rata-rata  sebesar  12,52MPa.  Mortar  yang optimum pada mortar filler abu terbang 5% terdapat pada pada umur 28 hari.
Pada  mortar  dengan filler abu  terbang  10%  (MF10)  semakin  meningkat pula pada setiap umur rencana, yaitu pada umur rencana 3 hari rata-rata kuat tekan sebesar 9,44 MPa, umur 7 hari kuat tekan rata-rata sebesar11,04MPa, umur 14 hari kuat tekan rata-rata sebesar 13,77MPa, umur 21 hari kuat tekan rata-rata sebesar 14,6MPa  dan  umur  28  hari  kuat  tekan  rata-rata  sebesar  23,40MPa.  Mortar  yang optimum pada mortar filler abu terbang 10% terdapat pada umur 28 hari.
Pada  mortar  dengan filler abu  terbang  15%  (MF15)  semakin  meningkat pula  pada  setiap  umur  rencana.  Dimulai  pada  umur  rencana  3  hari  rata-rata  kuat tekan sebesar 9,02Mpa, umur 7 hari kuat tekan rata-rata sebesar13,40 MPa, umur 14  hari  kuat  tekan  rata-rata  sebesar13,59Mpa,  umur  21  hari  kuat  tekan  rata-rata

## Ukuran Saringan
sebesar 16,58Mpa dan umur 28 hari kuat tekan rata-rata sebesar 17,41Mpa. Mortar yang  optimum  pada  mortar filler abu  terbang  15%  terdapat  pada  pada  umur  28 hari.
Kenaikan    hasil  kuat  tekan    mortar  pada  umur  28  hari  tidak    stabil  jika dihubungkan  dengan  persentase filler dari  0%  (MN),  5%  (MF5),    10%  (MF10) dan 15% (MF15). Dari  mortar  dengan filler abu terbang 5%   ke mortar dengan filler 10%  mengalami  kenaikan,  namun  dari  mortar  dengan filler 10%  ke  mortar dengan filler 15% mengalami penurunan. Untuk ke penelitian beton diambil hasil kuat  tekan  mortar  yang  optimum  pada  umur  28  hari  sebesar  23,4MPa  yang terdapat pada mortar dengan filler abu terbang 10% (MF10).
4.3 Mortar Abu Batu Stone Crusher
Gambar 3. Hubungan Mortar Abu Batu Stone Crusher dengan Mortar Normal
Dari gambar 3 menunjukkan bahwa   pada setiap persentase mengalami kenaikan  pada  tiap  umur  rencana.  Mortar  dengan filler abu  batu  5%  (MA5) mengalami  kenaikan.  Dimulai  pada  umur  rencana  3  hari  rata-rata  kuat  tekan sebesar  3,87  MPa,  umur  7  hari  kuat  tekan  rata-rata  sebesar  5,64MPa,  umur    14 hari  kuat  tekan  rata-rata  sebesar  8,97MPa,  umur  21  hari  kuat  tekan  rata-rata sebesar 12,54MPa dan umur 28 hari kuat tekan rata-rata sebesar 17,21MPa.
Pada  mortar  dengan filler abu  batu  10%  (MA10)  semakin  meningkat pula pada setiap umur rencana, yaitu pada umur rencana 3 hari rata-rata kuat tekan sebesar 4,81MPa umur 7 hari kuat tekan rata-rata sebesar 7,47MPa, umur 14 hari kuat  tekan  rata-rata  sebesar  9,10  MPa,  umur  21  hari  kuat  tekan  rata-rata  sebesar 9,57MPa dan umur 28 hari kuat tekan rata-rata sebesar17,17MPa.
Pada mortar dengan filler abu batu 15% (MA15) semakin meningkat pula pada setiap umur rencana. Dimulai pada umur rencana 3 hari rata-rata kuat tekan sebesar 5,73MPa, umur 7 hari kuat tekan rata-rata sebesar 9,86 MPa, umur 14 hari kuat  tekan  rata-rata  sebesar  11,10MPa,  umur  21  hari  kuat  tekan  rata-rata  sebesar 11,84MPa dan umur 28 hari kuat tekan rata-rata sebesar 16,87MPa.
Pada  umur  28  hari,  kuat  tekan  mortar  mengalami  penurunan  jika dihubungkan  dengan  persentase filler .  Semakin  banyak  persentase filler maka semakin menurun kuat tekan mortarnya. Kuat tekan rata-rata mortar dengan filler abu  batu  0%  (Mortar  Normal/MN)  sebesar  25MPa,  mortar filler abu  batu  5% sebesar 17,21MPa, mortar filler abu batu 10% sebesar 17,17MPa dan mortar filler abu batu  15  % sebesar 16,87MPa.  Dalam  hal  ini diambil  kuat  tekan mortar yang optimum sebesar 17,21MPa pada  mortar  dengan filler abu  batu  5%  (MA5)  untuk dilanjutkan ke penelitian beton.
4.4 Pengujian Beton
Gambar 4. Hubungan Antara Kuat Tekan Rata-rata Beton Normal, Beton Abu Terbang, Beton Abu Batu dan Kuat Tekan yang Disyaratkan
Dari  gambar  4.4  di  atas  terlihat  hasil  pengujian  beton CTSB yaitu  beton normal CTSB (BN) rata-rata  kuat  tekannya  sebesar  13,49MPa,  beton CTSB  filler abu terbang (BF) rata-rata sebesar 14,72MPa dan beton CTSB filler abu batu (BA) rata-rata  sebesar  11,80MPa.    Ketiga  hasil  kuat  tekan  di  atas  semuanya  masuk dalam batasan kuat tekan yang disyaratkan minimum  7,5MPa.
Dapat dilihat juga hasil kuat tekan beton CTSB yang maksimum ada pada beton CTSB  filler abu  terbang  (BF)  rata-rata  sebesar  14,72MPa.  Hal  ini  bisa memanfaatkan sifat pozzolan dari abu terbang. Sehingga dapat memperkecil pori- pori  yang  ada  pada  beton  tersebut.  Maka  dari  itu  beton CTSB dengan filler abu terbang mampu  mendapatkan  kuat  tekan  yang  lebih  tinggi  dibandingkan  dengan abu batu.
Terlihat  pula  dari  hasil  kuat  tekan  beton  normal CTSB (BN)  rata-rata sebesar 13,49MPa, dan yang menggunakan filler abu batu stone crusher cenderung lebih turun dibandingkan beton CTSB normal, tetapi masih di atas kuat tekan yang disyaratkan  yaitu  7,5  MPa.  Penggunaan filler abu  batu  cenderung  turun  hal  ini dikarenakan  kualitas  dari  bahan  abu  batu  tersebut  yang  kurang  baik,  sehingga berpengaruh pada hasil kuat tekan tersebut. Jadi penggunaan filler abu batu stone crusher ini  kurang  optimal  jika  dibandingkan  dengan  penggunaan filler abu terbang.

## 5. KESIMPULAN
Kuat  tekan untuk beton normal CTSB nilai rata-ratanya sebesar 13,49MPa, beton CTSB  filler abu  terbang 10%  rata-ratanya  sebesar  14,72MPa  dan  untuk  beton CTSB filler abu  batu stone  crusher 5%  rata-ratanya  sebesar  11,80MPa  pada  umur  28  hari. Hasil  pengujian  kuat    tekan  beton CTSB memenuhi  Standar  Spesifikasi  Umum  2010 Kementrian  Pekerjaan  Umum  Direktorat  Jenderal  Bina  Marga  dengan  kuat  tekan minimum yang disyaratkan 7,5MPa.
Berdasarkan hasil tes kuat tekan beton CTSB filler abu terbang dan filler abu batu stone  crusher dapat  digunakan  untuk  lapis  beton  semen  pondasi  bawah.  Untuk  beton CTSB filler abu batu tidak terlalu tinggi namun masih masuk dalam ketentuan yang ada pada  Spesifikasi  Umum  Bina  Marga  .  Jadi  dari  hasil  penelitian  ini  lapis  beton  semen
pondasi  bawah (CTSB) yang  kuat  terdapat  pada  beton CTSB  filler abu  terbang  yaitu 14,72MPa pada umur 28 hari.

## DAFTAR PUSTAKA
Atadroe.” Lapis  Pondasi  Bawah dan  Atas  Perkerasan  Kaku ”.
http://atadroe88.blogspot.co.id/2011/11/sekilas-tentang-lapisan-pondasi- bawah.html . (Diakses 29 Januari 2017)
Badan Standardisasi Nasional. (2000). Tata Cara Pembuatan Rencana Campuran Beton Normal. Jakarta.
Badan  Standardisasi  Nasional.  (2002). Tata  Cara  Perhitungan  Struktur  Beton  Untuk Bangunan Gedung . Jakarta.
Badan Standardisasi Nasional. (2004). Semen Portland. Jakarta.
Badan Standardisasi Nasional. (2011). Tata Cara Pembuatandan Perawatan Benda Uji di Laboratorium. Jakarta.
Badan  Standarisasi  Nasional.  (2002). Metode  pengujian  kekuatan  tekan  mortar  semen Portland untuk pekerjaan sipil.
Danasi,  Marsinus,  Ade,L.  2015. Pengaruh  Penambahan  Fly  Ash  Pada  Beton  Mutu Tinggi Dengan Silica Dan Filler Pasir Kwarsa. Makassar Hardi,  tjoko  (2013). Manfaat  Abu  Batu  Stone  Crusher  Sebagai  Bahan  Bangunan Di Kota Rembang. Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Semarang.
Irfan,  Prasetia.  2015. Uji  Karakteristik  Abu  Batubara  PLTU  Asam-Asam  Sebagai Material Konstruksi. UniversitasLambungMangkurat.Banjarmasin Paulay T. & Park R. 1975. " Reinforced Concrete Structures ". University of Canterbuty,
Departementof Civil Engineering, Christchurch, New Zealand.
Rahman, F. (2006). Pengaruh Kehalusan Serbuk Pasir Silika Terhadap Kekuatan Tekan Mortar . UniversitasLambungMangkurat. Banjarmasin.
Spesifikasi  Umum  2010  Kementerian  Pekerjaan  Umum  Direktorat  Jenderal  Bina
Marga.
Syaka,  Dewi  Rara  Wiyanti.  2013.  Pembuatan  Beton  Normal  Dengan  Fly  Ash Menggunakan Mix Desain Yang Dimodifikasi. Universitas Jember. Jember Tjokrodimuljo, K. 1996. Teknologi Beton. Yogyakarta : Penerbit Nafiri.
Tjokrodimuljo,  Kardiyono.(2007). Teknologi  Beton. Biro  Penerbit  KMTS  FT  UGM. Yogyakarta.