INNOVATIVE: Journal Of Social Science Research Volume 3 Nomor 6 Tahun 2023 Page 8651-8664 E-ISSN 2807-4238 and P-ISSN 2807-4246
Website: https://j-innovative.org/index.php/Innovative
Analisis Tingkat Kepuasan Stakeholder Terhadap Pengelolaan Dan Pemanfaatan
Fasilitas Fungsional Di PPI Klaligi Kota Sorong
Jhonly 1 ✉ , Melani Manurung 2 , dan Melisa Masengi 3
Program Studi Manajemen Sumberdaya Perairan, Fakultas Pertanian, Universitas Kristen Papua Email: melani_manurung@yahoo.com 1 ✉

## Abstrak
Tujuan  dari  penelian  ini  adalah  untuk  mengetahui  kondisi  aktual  dan  tingkat  pemanfaatan  fasilitas fungsional PPI Klaligi Kota Sorong serta mengetahui tingkat kepuasan stakeholder terhadap pemanfaatan fasilitas fungsional. Adapun tempat penelitian dilakukan di Pangkalan Pendaratan Ikan (PPI) Klaligi, yang beralamatkan di jalan Jemabatan Puri, Kelurahan Klaligi, Kecamatan Sorong Manoi, Kota Sorong, Provinsi Papua  Barat  Daya.  Waktu  pelaksana  penelitian  ini  dilaksanakan  pada  bulan  Juli-Agustus  tahun  2022. Metode yang digunakan yaitu metode deskriptif dengan studi kasus. Metode deskriptif digunakan untuk mengumpulkan  data  mengenai  kondisi  fisik,  kapasitas  dan  ukuran  fasilitas  fungsional  tersebut.  Studi kasus  digunakan  untuk  menganalisis  tingkat  kepuasan stakeholder  terhadap  pelayanan  fasilitas fungsional yang diberikan oleh pihak PPI Klaligi. Pengambilan sampel pada penelitian ini dilakukan pada stakeholder  PPI  Klaligi  yaitu:  pemilik  armada  penangkapan,  nahkoda,  nelayan  motor  tempel, pedagang/bakul,  pengolah  ikan  dan pengunjung  PPI  Klalilgi.  Berdasarkan  hasil  yang  diperoleh  fasilitas fungsional yang tersedia di PPI Kaligi belum memiliki instalasi air bersih, kebutuhan akan suplai air bersih ini menjadi kendala nelayan di PPI Klaligi. Nelayan memperoleh  air bersih dari luar kawasan PPI yaitu dari pihak  swasta.  Tingkat  kepuasan  stakeholder  terhadap  fasilitas  SPDN  PPI  Klaligi  sangat  rendah dibandingkan  dengan  fasilitas  pasar,  pabrik  es  dan  bengkel  nelayan.  Hal  ini  dikarenakan  tingkat penggunaan bbm lebih tinggi dari kapasitas yang ada saat ini. Tingkat kepuasan stakeholder terhadap fasilitas fungsional yang ada di PPI Klaligi. Tingkat pemanfaatan fasilitas fungsional pasar ikan PPI adalah 56 %, SPDN solar 20% dan pertalite 20%,  pemanfaatan pabrik es 75 % dan tingkat pemanfaatan bengkel 50 %.
Kata Kunci: PPI Klaligi, stakeholder, tingkat kepuasan, pemanfaatan
Abstract
The  aim  of  this  research  is  to  determine  the  actual  condition  and  level  of  utilization  of  PPI  Klaligi's functional facilities in Sorong City and to determine the level of stakeholder satisfaction with the use of functional facilities. The research location was carried out at the Klaligi Fish Landing Base (PPI), which is located  at  Jalan  Jemabatan  Puri,  Klaligi  Village,  Sorong  Manoi  District,  Sorong  City,  Southwest  Papua Province. This research was carried out in July-August 2022. The method used was descriptive method with case studies. Descriptive methods are used to collect data regarding the physical condition, capacity and size of the functional facilities. The case study is used to analyze the level of stakeholder satisfaction with  the  functional  facility  services  provided  by  PPI  Klaligi.  Sampling  in  this  research  was  carried  out among  PPI  Klaligi  stakeholders,  namely:  fishing  fleet  owners,  captains,  outboard  motor  fishermen, traders/baskets, fish processors and visitors to PPI Klalilgi. Based on the results obtained, the functional facilities available at PPI Kaligi do not yet have clean water installations, the need for a clean water supply is an obstacle for fishermen at PPI Klaligi. Fishermen obtain clean water from outside the PPI area, namely from  private  parties.  The  level  of  stakeholder  satisfaction  with  SPDN  PPI  Klaligi  facilities  is  very  low compared to market facilities, ice factories and fishermen's workshops. This is because the level of fuel use is higher than the current capacity. The level of stakeholder satisfaction with the functional facilities at PPI Klaligi. The utilization rate of the functional facilities of the PPI fish market is 20%, SPDN diesel is 20% and Pertalite is 20%, the utilization rate of the ice factory is 75% and the utilization rate of the workshops is 50%.
Keyword: PPI Klaligi, stakeholders, level of satisfaction, utilization

## PENDAHULUAN
Pangkalan  pendaratan  ikan sebagai pusat  pengembangan ekonomi perikanan memiliki peranan  yang  sangat  penting  dalam  memanfaatkan  sumberdaya  perikanan.  Salah  satu peranan  penting  pangkalan  pendaratan  ikan  adalah  memajukan  perikanan  tangkap  di daerahnya. Hal tersebut dapat ditinjau dari aspek produksi, pengolahan dan pemasaran baik lokal, nasional maupun internasional (Mardiana, 2010). Fasilitas yang ada di PPI berperan untuk menunjang serta mempermudah kelancaran kegiatan di dalamnya. Sarana yang lengkap pada suatu  PPI  tentunya  akan  menambah  kinerjanya  dalam  menangani  serta  memanfaatkan sumberdaya  perikanan  secara  maksimal  dan  melancarkan  seluruh  kegiatan  PPI  tersebut. Sarana  di  PPI  sangat  penting  guna  mendukung  aktivitas  persiapan  nelayan  saat  sebelum
melaut,  melaksanakan  operasi  penangkapan  ikan,  sampai  aktivitas  ataupun  kegiatan  pasca operasi penangkapan ialah penanganan hasil tangkapan dengan baik dan benar. Sarana PPI yang  kurang  memadai  bakal  mempengaruhi  kelancaran  penerapan  kegiatan  serta  fungsi- fungsi PPI tersebut. Tingkatan keberhasilan pengelolaan sesuatu PPI bisa diindikasikan dengan terlaksana ataupun tidaknya fungsi- fungsi sarana PPI secara maksimal (Wisudawan, 2010).
Peningkatan  produksi  dari  sumber  daya  perikanan  pada  akhirnya  akan  bermuara  pada kesejahteraan  nelayan  perlu  adanya  peningkatan  fasilitas  pokok,  fungsional  dan  penunjang, serta pengembangan faktor-faktor lain yang dapat mendukung peningkatan kinerja pelabuhan seperti peningkatan kualitas SDM dan pemeliharaan sumberdaya ikan itu sendiri (Yahya et al., 2013).
Kota  Sorong  merupakan  salah  satu  Kota  di  Provinsi  Papua  Barat  Daya  yang  terletak sangat  strategis  karena  merupakan  pintu  gerbang  bagi  semua  Provinsi  yang  ada  di  Tanah Papua.  Pembangunan  Kelautan  dan  Perikanan  di  Kota  Sorong  lebih  dititik  beratkan  pada pemberdayaan ekonomi masyarakat nelayan dan petani ikan guna mengangkat kesejahteraan hidup  nelayan  dan  petani  ikan  melalui  pemanfaatan  sumberdaya  perikanan  secara berkelanjutan (Mahyudin, 2016).
Perairan  Kota  Sorong  memiliki  potensi  sumber  daya  perikanan  yang  cukup  besar  dan memilki daya tarik untuk pengembangan usaha perikanan. Untuk meningkatkan produksi hasil tangkapan tersebut,  pada tahun 2004 Dinas Perikanan Kota Sorong membangun  Pangkalan Pendaratan  Ikan  (PPI)  Klaligi  dengan  tujuan  untuk  menyediakan  sarana  dan  prasarana  bagi nelayan  dan  pelaku  usaha  perikanan  ( stakeholder).  Pangkalan  Pendaratan  Ikan  (PPI)  Klaligi Kota Sorong merupakan salah satu tempat pendaratan hasil tangkapan ikan bagi nelayan yang sangat potensial di wilayah Kota Sorong khususnya dan pada umumya di wilayah Sorong Raya.

## METODE PENELITIAN

## Tempat dan Waktu Penelitian
Adapun  tempat  penelitian  dilakukan  di  Pangkalan  Pendaratan  Ikan  (PPI)  Klaligi,  yang beralamatkan  di  jalan  Jemabatan  Puri,  Kelurahan  Klaligi,  Kecamatan  Sorong  Manoi,  Kota Sorong,  Provinsi  Papua  Barat  Daya.  Waktu  pelaksana  penelitian  ini  dilaksanakan  pada  bulan Juli-Agustus tahun 2022.

## Metode Penelitian
Metode yang digunakan yaitu metode deskriptif dengan studi kasus. Metode deskriptif digunakan  untuk  mengumpulkan  data  mengenai  kondisi  fisik,  kapasitas  dan  ukuran  fasilitas fungsional tersebut. Studi kasus digunakan untuk menganalisis tingkat kepuasan stakeholder terhadap  pelayanan  fasilitas  fungsional  yang  diberikan  oleh  pihak  PPI  Klaligi.  Adapun pengolahan  data  tingkat  pemanfaatan  fasilitas  fungsional  PPI  Klaligi  kapasitas  terpasang menggunakan rumus;
a. Pasar Ikan:
b. Pabrik Es:
c. Bengkel:
d. Solar Packed Dealer Nelayan (SPDN):

## Pengumpulan Data
Pengumpulan  data  yang  dilakukan  pada  penelitian  ini  adalah  melalui pengamatan/observasi  secara  langsung,  wawancara,  pengisian  kuesioner  dan  studi  pustaka. Pengumpulan data yang dilakukan pada penelitian ini ditujukan terhadap data primer dan data sekunder.  Pada  penelitian ini  diperoleh data  primer yang berasal dari stakeholder PPI Klaligi dan pengunjung PPI Klaligi dengan menggunakan teknik sampling. Selain itu, diperoleh juga data  sekunder  berupa  laporan  tahunan  dinas  perikanan  Kota  Sorong  dan  laporan  kantor Kelurahan Klaligi mengenai profil Kelurahan Klaligi.
Teknik    pengambilan  sampel  yang  digunakan  adalah purposive  sampling.  Metode purposive sampling adalah penentuan sampelnya ditentukan oleh peneliti berdasarkan tujuan dan pertimbangan tertentu yang dianggap dapat memenuhi kriteria yang ditetapkan (Raihan, 2015). Purposive  sampling  dilakukan  dengan  cara  mengambil  subyek  bukan  didasarkan  atas
strata, random atau daerah, tetapi didasarkan atas adanya tujuan tertentu  (Nurdin & Hartati, 2019).
Pengambilan  sampel  pada  penelitian  ini  dilakukan  pada stakeholder  PPI  Klaligi  yaitu: pemilik  armada  penangkapan,  nahkoda,  nelayan  motor  tempel,  pedagang/bakul,  pengolah ikan dan pengunjung PPI Klalilgi.

## HASIL DAN PEMBAHASAN

## Hasil

## Profil PPI Klaligi Kota Sorong
Lokasi Pangkalan Pendaratan Ikan (PPI) Klaligi Kota Sorong berada di Kelurahan Klaligi Distrik Manoi Kota Sorong, tepatnya 0º 53’ 02” Lintang Selatan dan 131º 15’ 50” Bujur Timur. Jarak dari jalan utama ke lokasi PPI Klaligi ± 5 ratus meter. Letaknya yang strategis berada di tengah-tengah  pusat  Kota  Sorong,  sehingga  bisa  ditempuh  dari  arah  mana  saja.  Untuk mencapai lokasi ini dapat menggunakan alat transportasi baik roda dua maupun roda empat.
PPI  Klaligi  Kota  Sorong  berada  di  dekat  pantai  atau  menghadap  Selat  Sele,  dan  juga berada  pada  perkampungan  padat  penduduk  yang  mayoritas  bergerak  dibidang  perikanan. Pangkalan  Pendaratan  Ikan  (PPI)  Klaligi  Kota  Sorong,  sebelumnya  merupakan  aset  dari pemerintah  Kabupaten  Sorong.  Seiring  dengan  perkembangan  otonomi  daerah,  pemerintah mengeluarkan  Undangundang  Nomor  45  Tahun  1999  tentang  Pembentukan  Daerah  Kota Sorong diantaranya, dan pada tahun 2000 terbentuklah Kota Sorong sebagai kota admistratif. Pada  tahun  2004,  pemerintah  Kota  Sorong  melalui  Dinas  Perikanan  mengambil  alih pengelolaan  PPI  Klaligi  dari  Pemerintah  Kabupaten  Sorong,  karena  keberadaan  PPI  Klaligi berada di wilayah administratif Pemerintah Kota Sorong.
Penanggung  jawab  PPI  Klaligi,  dibantu  oleh  5  orang  staf  yang  bertugas  dalam menangani obyek kegiatan yang ada di Pangkalan Pendaratan Ikan. Latar belakang pendidikan sumber  daya  manusia  pengelola  PPI  Klaligi  adalah  penanggung  jawab  PPI  Klaligi berpendidikan S1 perikanan dan 5 orang staf berpendidikan SMA sederajat. Tugas dan fungsi yang  dilaksanakan  oleh  PPI  Klaligi  Kota  Sorong  adalah  sebagai  berikut:  melaksanakan pelayanan dan penataan tempat tambat labuh, bagi kapal perikanan yang melakukan kegiatan bongkar muat di dermaga PPI.

## Fasilitas di PPI Klaligi
PPI Klaligi memiliki beberapa fasilitas, diantaranta pasilitas pokok yang terdiri dari Lahan PPI,  dermaga  Jety,  dermaga  wraft,  kolam  pelabuhan  dan  jalan  kompleks.  Selain  itu  meliliki fasilitas fungsional berupa; pabrik ikan, pabrik es, SPDN Alda Multi Sejahtera dan Koperasi BBM CV.  Onomi.  Dan  memiliki  fasilitas  penunjang  diantaranya;  kantor  administrasi,  pos pengawasan, Pos KP3 Laut, PUSTU, tempat Ibadah, kios, mes petugas PPI dan aula pertemuan nelayan.
Menurut  Pujiastuti  et  al.,  2018  tingkat  operasional  suatu  pelabuhan  perikanan dipengaruhi oleh  fasilitas yang  tersedia  di pelabuhan  perikanan tersebut. Fasilitas  pelabuhan perikanan  terdiri  dari  fasilitas  pokok,  fasilitas  fungsional,  dan  fasilitas  penunjang.  Fasilitas- fasilitas tersebut  dibangun agar kegiatan operasional  dan fungsi pelabuhan  berjalan dengan baik dan optimal.
Fasilitas fungsional yang ada di PPI Klaligi rata-rata di kelola oleh pihak swasta dengan menyewa bangunan sesuai kontrak kerjasama (MoU) degan Pemerintah Daerah dalam hal ini Dinas  Perikanan  Kota  Sorong.  Sementara  Dinas  Perikanan  Kota  Sorong  dalam  pengelolaan fasilitas PPI terdiri dari:
1. Melakukan pelayanan, pengawasan dan penataan tambat ataupun labuh bagi kapal-kapal perikanan yang akan melakukan kegiatan bongkar muat di dermaga PPI.
2. Melaksanakan  pengawasan  dan  kontroling  terhadap  kegiatan  pendaratan, pemasaran/penjualan,  pengolahan  terhadap  nelayan  dan  pelaku  usaha  perikanan (stakeholder)  yang  melakukan  kegiatan  di  Pangkalan  Pendaratan  Ikan  (PPI)  Klaligi  Kota Sorong.
3. Melakukan  pengawasan,  penertiban  dan  penarikan  retribusi  pada  obyek  kegiatan  yang ada  di  PPI  Klaligi  Kota  Sorong  untuk  menunjang  Pendapatan  Asli  Daerah  (PAD)  Kota Sorong. Adapun Fasilitas, kondisi dan ukurannya dapat dilihat pada Tabel I.
Tabel I. Fasilitas yang Terdapat di PPI Klaligi Fasilitas Ukuran Terpasang Keterangan Fasilitas Pokok Lahan PPI 2 Ha Baik Dermaga Jetty 420 m 2 Baik
Dermaga Wharf 200 m Baik Kolam Pelabuhan 700 m 2 Baik Jalan Komplek 640 m Baik Fasilitas Fungsional Pasar Ikan 1.600 m 2 Baik Pabrik Es 200 m 2 Baik SPDN Alda Multi Sejahtera 825 m 2 Tidak Beroperasi Koperasi BBM CV. Onomi 100 m 2 Baik Bengkel Nelayan 150 m 2 Baik Fasilitas Penunjang Kantor Administrasi 250 m 2 Baik Pos Pengawasan 250 m 2 Baik Pos KP3 Laut 54 m 2 Baik PUSTU 200 m 2 Baik Tempat Ibadah 150 m 2 Baik Kios 10 unit Baik Mes Petugas PPI 6 unit Baik Aula Pertemuan Nelayan 200 m 2 Baik
Berdasarkan Tabel I, terdapat 18 fasilitas di PPI dan terdapat  1 fasilitas fungsional yang tidak berfungsi dan tidak dapat beroperasi yakni fasilitas SPDN  Alda Multi Sejahtera. Penyebab tidak  beroperasinya  SPDN  ini  dikarenakan  permasalahan  adminitrasi  yang  telah  habis  masa kontrak dengan PT.Pertamina sejak tahun 2019. Hal ini menjadi permasalahan saat ini, karena nelayan hanya mendapatkan suplai bbm dari Koperasi Bbm CV. Onomi dan para pengencer. Koperasi BBM  CV. Onomi  ini merupakan Koperasi yang  disubsidi oleh  pemerintah,  sehingga harga  bbm  nya  lebih  murah  dibandingkan  dengan  harga  bbm  yang  dibeli  dari  pengencer. Harga  bbm  yang  telah  mendapatkan  subsisi  dari  pemerintah  untuk  pertalite  Rp.10.000  dan harga solar Rp. 6.800. Perahu mesin tempel biasanya menggunakan BBM pertalite dan kapal- kapal  perikanan menggunakan BBM  solar.  CV. Onomi memiliki  stok  bbm yang terbatas, jadi jika stok Bbm di CV. Onomi habis, maka nelayan akan membeli bbm non subsidi kepada para pengencer  yang  ada  di  kawasan  PPI  Klaligi  dengan  perbedaaan  harga  lebih  tinggi,  dengan
selisih harga  Rp. 500-1.000 perliternya.
Fasilitas  fungsional  yang  tersedia  di  PPI  Kaligi  juga  belum  memiliki  instalasi  air  bersih. Kebutuhan akan suplai air bersih ini menjadi kendala nelayan di PPI Klaligi, pasalnya nelayan sebelum  melaut  harus  membawa  suplai  air  bersih  yang  cukup  untuk  keperluan  selama melakukan pelayaran. Nelayan memperoleh  air bersih dari luar kawasan PPI yaitu dari pihak swasta  yang  menjual  dengan  menggunakan    tangki  mobil  air,  1  tangki  air  berisi  5.000  liter dengan harga Rp. 250.000. Hal ini sesuai dengan yang dikatakan Widiastuti (2010) dalam  (Sari dan  Kadri,  2021)  bahwa  pelayanan  yang  dibutuhkan  meliputi  berbagai  kegiatan  pada  saat keberangkatan  menuju fishing  ground  atau  daerah  penangkapan  ikan,  seperti  ketersediaan bahan bakar minyak (BBM), air bersih dan es, serta kegiatan pada saat kembali ke fishing base atau  pelabuhan,  seperti  kondisi  dermaga,  kondisi  tempat  pelelangan  ikan  (TPI)  dan ketersediaan keranjang.

## Kepuasan Stakeholder
Tingkat  kepuasan  stakeholder  terhadap  fasilitas  SPDN  PPI  Klaligi  sangat  rendah dibandingkan  dengan  fasilitas  pasar,  pabrik  es  dan  bengkel  nelayan.  Hal  ini  dikarenakan tingkat penggunaan bbm lebih tinggi dari kapasitas yang ada saat ini.  Menurut  (Ode et al., 2020) pangkalan Pendaratan Ikan (PPI) merupakan salah satu fasilitas yang vital dalam bidang perikanan  tangkap.  PPI  akan  berfungsi  dan  berperan  dengan  optimal  bila  didukung  oleh fasilitas  operasional  dan  pengelolaan  yang  baik.  Melalui  pengelolaan  yang  baik  maka pemanfaatan  sarana  dan  prasarana  akan  lebih  efektif  dan  efisien  sehingga  mendukung pencapaian  tujuan  PPI.  Menurut  Bulotio  et  al.,  2019 dalam    Sari  dan  Kadri,  2021  Pangkalan Pendaratan  Ikan  menjadi  salah  satu  fungsi  pokok  dari  kegiatan  perikanan  dan  faktor pendorong  serta  dapat  meningkatkan  kesejahteraan  nelayan.  Tingkat  kepuasan  stakeholder terhadap fasilitas fungsional yang ada di PPI Klaligi adalah sebagai berikut:

## 1. Pasar Ikan
Bangunan  pasar  ikan  sebesar  70%  pemilik  kapal  merasa  puas  dan  30%  merasa  sangat puas,  60%  nahkoda  kapal  merasa  puas  dan  40%  merasa  sangat  puas,  60%  nelayan  motor tempel merasa puas dan 40% merasa sangat puas, 60% penjual ikan merasa puas dan 40% merasa cukup puas, 60% pengolah ikan merasa puas dan 20% merasa cukup puas serta 20% merasa sangat puas kemudian sebesar 50% pengunjung merasa sangat puas dan 20% merasa cukup puas serta 30% lainnya merasa puas.
Pengelolaan pasar ikan sebesar 70% pemilik kapal merasa sangat puas dan 30% merasa puas,  70%  nahkoda  kapal  merasa  puas  dan  30%  merasa  sangat  puas,  60%  nelayan  motor tempel merasa sangat puas dan 40% merasa puas, 80% pedagang ikan merasa sangat puas dan 20% merasa puas, 50% pengolah ikan merasa sangat puas dan 40% merasa puas serta 20% lainnya merasa cukup puas kemudian sebesar 60% pengunjung mersa sangat puas dan 40% lainnya merasa  puas. Untuk kebersihan  pasar sebesar 50% pemilik kapal merasa cukup puas dan 30% merasa puas serta 20% merasa sangat puas, 50% nahkoda kapal merasa cukup puas dan 30% merasa puas serta 20% merasa sangat puas, 50% nelayan motor tempel merasa puas dan 30% merasa sangat puas serta 20% merasa cukup puas, 60% pedagang ikan merasa cukup puas dan 40% merasa puas, 60% pengolah ikan merasa cukup puas dan 40% merasa tidak puas kemudian 50% pengunjung merasa cukup puas dan 30% merasa tidak puas serta 20% merasa puas.

## 2. Pabrik Es
Bangunan  pabrik  es  sebesar  60%  pemilik  kapal  merasa  puas  dan  40%  merasa  sangat puas,  60%  nahkoda  kapal  merasa  sangat  puas  dan  40%  merasa  puas,  70%  nelayan  motor tempel merasa puas  dan 30% merasa sangat  puas,  70% penjual ikan merasa puas  dan 30% merasa  sangat  puas,  60%  pengolah  ikan  merasa  puas  dan  40%  merasa  sangat  puas. Pengelolaan pabrik es sebesar 80% pemilik kapal merasa sangat puas dan 20% merasa puas, 70% nahkoda  kapal merasa sangat  puas dan 30% merasa puas, 60% nelayan motor tempel merasa sangat puas dan 40% merasa puas, 70% pedagang ikan merasa puas dan 30% merasa sangat puas, 60% pengolah ikan merasa sangat puas dan 40% merasa puas. Untuk kebersihan pabrik es sebesar 70% pemilik kapal merasa puas dan 30% merasa sangat puas, 50% nahkoda kapal merasa sangat puas dan 30% merasa puas serta 20% lainnya merasa cukup puas, 60% nelayan motor tempel merasa sangat puas dan 40% merasa puas, 60% pedagang ikan merasa puas dan 40% merasa sangat puas, 60% pengolah ikan merasa sangat puas dan 40% merasa puas.

## 3. Solar Packed Dealer Nelayan (SPDN)
Bangunan SPDN sebesar 80% pemilik kapal merasa tidak puas dan 20% merasa cukup puas, 60% nahkoda kapal merasa tidak puas dan 40% merasa cukup puas, 60% nelayan motor tempel merasa tidak puas dan 40% merasa cukup puas. b. Untuk pengelolaan SPDN sebesar 80% pemilik kapal merasa tidak puas dan 20% merasa cukup puas, 60% nahkoda kapal merasa
cukup puas dan 40% merasa tidak puas, 70% nelayan motor tempel merasa cukup puas dan 30%  merasa  tidak  puas.    Untuk  kebersihan  SPDN  sebesar  70%  pemilik  kapal  merasa  cukup puas dan 30% merasa puas, 60% nahkoda kapal merasa sangat cukup puas dan 40% merasa puas, 70% nelayan motor tempel merasa puas dan 30% merasa cukup puas.

## 4. Bengkel Nelayan
Bangunan  bengkel  nelayan  sebesar  60%  pemilik  kapal  merasa  puas  dan  40%  merasa sangat  puas,  60%  nahkoda  kapal  merasa  cukup  puas  dan  40%  merasa  puas,  60%  nelayan motor tempel merasa puas dan 40% merasa cukup puas. Untuk pengelolaan bengkel nelayan sebesar  70%  pemilik  kapal  merasa  puas  dan  30%  merasa  sangat  puas,  60%  nahkoda  kapal merasa puas dan 40% merasa cukup puas, 50% nelayan motor tempel merasa puas dan 30% merasa sangat puas serta 20% merasa cukup puas.  Untuk kebersihan bengkel nelayan sebesar 60%  pemilik  kapal  merasa  puas  dan  40%  merasa  sangat  puas,  70%  nahkoda  kapal  merasa puas dan 30% merasa cukup puas, 70% nelayan motor tempel merasa puas dan 30% merasa cukup  puas.  Adapun  tingkat  kepuasan stakeholder  terhadap  fasilitas  fungsional  PPI  Klaligi dapat dilihat pada Tabel 2.
Tabel 2. Tingkat kepuasan stakeholder terhadap fasilitas fungsional PPI Klaligi
Keterangan:
1. Sangat Tidak Puas
2. Tidak Puas
3. Cukup Puas
4. Puas
5. Sangat Puas
Tingkat Pemanfaatan Fasilitas Fungsional
Menurut  Ardandi et.al, 2013 fasilitas fungsional yang berfungsi untuk meningkatkan nilai
Fasilitas Tingkat Kepuasan Stakeholder Bangunan Pengelolaan Kebersihan Pasar PPI 4 5 3 Pabrik Es 4 4 4 Solar Packed Dealer Nelayan 2 2 3 Bengkel Nelayan 4 4 4
guna  dari  fasilitas  dasar.  Fasilitas  fungsional  yang  dimiliki  PPI  meliputi:  Kantor  administrasi, Tempat  Pelelangan  Ikan  (TPI),  Instalasi  listrik,  instalasi  air  bersih  dan  SPDN.  Adapun  tingkat pemanfaatan fasilitas fungsional PPI Klaligi dapat dilihat pada Gambar 1.
Gambar 1. Tingkat pemanfaatan fasilitas fungsional PPI Klaligi

## 1. Pasar Ikan
Pasar Ikan PPI Klaligi mempunyai meja jualan yang terpasang sebanyak 60 unit dengan ukuran panjang 375 cm, lebar 130 cm dan tinggi 85 cm. Dalam 1 unit meja di peruntukan bagi 3 orang  penjual ikan. Jadi total meja yang terpasang sebanyak 180 unit. Sedangkan meja yang terpakai  sebanyak 100  unit.  Adapun   tingkat  pemanfaatan  pasar  ikan  PPI  adalah  56  %  yang memiliki kriteria tingkat pemanfaatnya cukup.

## 2. Solar Packed Dealer Nelayan (SPDN)
BBM yang digunakan kapal-kapal di PPI Klaligi adalah jenis solar dan pertalite. Solar yang bisa  ditampung  perhari  adalah  5000  liter  dan  BBM  jenis  perhari  5000  liter.  Sedangkan pengisian  BBM  perhari  di  tangki  penampungan  untuk  BBM  jenis  Solar  1000  liter,  begitupun dengan jenis Pertalite sebanyak 1000 liter. Tingkat pemanfaatan SPDN solar adalah 20% dan pertalite 20% yang memiliki kriteria tingkat pemanfaatnya kurang.

## 3. Pabrik Es
Pabrik  Es yang beroperasi  di PPI  Klaligi  ada  3  unit,  terdiri  dari;  PT.  Agung  Mulia  Sakti, dengan kemampuan produksi 400 balok/hari    dan    terjual   200  balok/  hari.  PT.  YFIN International  dengan  kemampuan  Produksi  1400  balok/hari  dan  terjual  1100  balok/hari. Perusahaan yang ketiga yaitu PT. Sorong Maju Bersama mampu Produksi 1000 blok/hari dan
rerjual  800  balok/hari.  Adapun   tingkat  pemanfaatan  pabrik  es  yaitu  sebanyak  75  %  yang memiliki kriteria tingkat pemanfaatnya baik (memadai) .

## 4. Bengkel
Bengkel yang beroperasi ada 2 unit ,  total Kapasitas Terpasang 6 unit dan total kapasitas Aktual  terdapat  3  Unit.  Bengkel  memiliki  tingkat  pemanfaatan  bengkel  yaitu  sebanyak  50  % yang memiliki kriteria tingkat pemanfaatnya Cukup .
Pangkalan Pendaratan Ikan (PPI) merupakan tempat bertambat dan labuh perahu/ kapal perikanan,  tempat  pendaratan  hasil  perikanan  dan  merupakan  lingkungan  kerja  ekonomi perikanan  yang  meliputi  areal  perairan  dan  daratan,  dalam  rangka  memberikan  pelayanan umum dan jasa untuk memperlancar kegiatan perahu/ kapal dan usaha perikanan. Mengingat peranan  PPI  sangat  strategis,  maka  pengelolaannya  harus  dilakukan  secara  profesional  agar pembangunan  tersebut  dirasakan  manfaatnya  bagi  masyarakat  nelayan  dan  pada  gilirannya akan  dapat  memberikan  kontribusi  berupa  pendapatan  asli  daerah  pemerintah  daerah setempat (Direktorat Jenderal Perikanan, 1997 dalam Ghofar et al., 2013).

## SIMPULAN
Berdasarkan  hasil  yang  diperoleh  fasilitas  fungsional  yang  tersedia  di  PPI  Kaligi  belum memiliki instalasi air bersih, kebutuhan akan suplai air bersih ini menjadi kendala nelayan di PPI Klaligi.  Nelayan  memperoleh    air  bersih  dari  luar  kawasan  PPI  yaitu  dari  pihak  swasta.  Yang menjadi kendala selanjutnya yaitu Kuota BBM di PPI Klaligi belum mencukupi untuk kebutuhan nelayan yang melakukan aktifitas di PPI Klaligi, sehingga untuk memenuhi kebutuhan melaut, nelayan terpaksa membeli dari luar dengan harga bisa mencapai 2 kali lipat. Tingkat kepuasan stakeholder  terhadap  fasilitas  SPDN  PPI  Klaligi  sangat  rendah  dibandingkan  dengan  fasilitas pasar,  pabrik  es  dan  bengkel  nelayan.  Hal  ini  dikarenakan  tingkat  penggunaan  bbm  lebih tinggi  dari  kapasitas  yang  ada  saat  ini.  Tingkat  kepuasan  stakeholder  terhadap  fasilitas fungsional  yang  ada  di  PPI  Klaligi.  Tingkat  pemanfaatan  fasilitas  fungsional  pasar  ikan  PPI adalah 56 % (baik), SPDN solar adalah 20% dan pertalite 20% (kurang),  pemanfaatanpabrik es yaitu  sebanyak  75  %  (baik/memadai)  dan  tingkatpemanfaatan  bengkel  yaitu  sebanyak  50  % (cukup).

## DAFTAR PUSTAKA
Ghofar, A., Saputra, S. W., Wardani, M. S., , U., Soedharto, J. 2013. Journal Of Management Of Aquatic  Resources  .  Online  di :  http://ejournal-s1.undip.ac.id/index.php/maquares Efektifitas  Fasilitas  Pangkalan  Pendaratan  Ikan  (PPI)  Pasir  Dalam  Pengelolaan Sumberdaya Perikanan Di Kabupaten Kebumen. 2, 87 – 92.
Mahyudin. 2016. Optimalisasi Pemanfaatan dan Pengelolaan Pangkalan Pendaratan Ikan (PPI)
Klaligi Kota Sorong Propinsi Papua Barat [TAPM]. Jakarta: Program Pascasarjana Ilmu Kelautan Bidang Minat Manajemen Perikanan Universitas Terbuka.
Mardiana, N. 2010. Kajian Kapasitas Fasilitas Pangkalan Pendaratan Ikan (PPI) Cituis Tangerang terhadap  Perkembangan  Perikanan  Tangkapnya  .Bogor:  Departemen  Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan, Fakultas Perikanan dan Ilmu Kelautan, Institut Pertanian Bogor.
Nur Mei Linda Saria, Kadri M.  2021. Analisis Kepuasan Nelayan Terhadap Pelayanan Fasilitas Pada Aktivitas di Analysis of Fishermen ’ s Satisfaction with Service Facilities at the Fish. Jurnal Ruang, 7(2), 87 – 95.
Nurdin, I., & Hartati, S. 2019. Metodologi Penelitian Sosial. Media Sahabat Cendekia.
Ode, L., Basri, M., & Perikanan, I. 2020.  Fishery Science and Innovation Analisis Pemanfaatan Fasilitas  Pangkalan  Pendaratan  Ikan  (PPI)  Pasarwajo  Kabupaten  Buton  Sulawesi Tenggara Analysis of Utilization of Fish Landing Place (PPI) in Pasarwajo , Regency of Buton.
Pujiastuti,  D.,  Irnawati,  R.,  &  Rahmawati,  A.  2018.  Kondisi  dan  Tingkat  Pemanfaatan  Fasilitas Pangkalan Pendaratan Ikan Kronjo Kabupaten Tangerang Provinsi Banten ( Condition and Level Utilization Facilities of Kronjo Fish Landing Place Tangerang Regency Banten Province ) Jurusan Perikanan Fakultas Pertani. 40 – 55.
Raihan. 2015. Metodologi Penelitian. Universitas Islam Jakarta.
Sari dan Kadri. 2021. Analisis Kepuasan nelayan terhadap pelayanan fasilitas pada aktivitas di pangkalan pendaratan ikan (PPI) Api-api, kabupaten Paser Utara. Ruang, 7(2), 87 – 95.
Savino Nisen Ardandi, Herry Boesono,  dan A. R. 2013. Tingkat Pemanfaatan Fasilitas Dasar Dan
Fungsional  Untuk  Peningkatan  Produksi  Di  Pangkalan  Pendaratan  Ikan  Tanjungsari Kabupaten  Pemalang.  Journal  of  Fisheries  Resources  Utilization  Management  and Technology, 2.
Wisudawan,  R.  W.  2010.  Tingkat  Kepuasan  Stakeholder  Terhadap  Pemanfaatan  Fasilitas Fungsional  PPI  Blanakan  Subang  [Skripsi].  In  Bogor:  Departemen  Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan, Fakultas Perikanan dan Ilmu Kelautan, Institut Pertanian Bogor.
Yahya, E., Rosyid, A., & Suherman, A. 2013. Tingkat Pemanfaatan Fasilitas Dasar Dan Fungsional Dalam  Strategi  Peningkatan  Produksi  Di  Pelabuhan  Perikanan  Pantai  Tegalsari  Kota Tegal  Jawa  Tengah.  Journal  of  Fisheries  Resources  Utilization  Management  and Technology, 2(1), 56 – 65.