Terbit online pada laman web jurnal http://ejournal2.pnp.ac.id/index.php/jtm

## J URNAL T eknik M esin
Vol. 13 No.2x (2020) 56 - 63 ISSN Media Elektronik: 2655-5670

## Pemanfaatan Material Baja X-Ses Di Kota Cilegon Sebagai Material Bilah Golok Banten
`Deprilen Dacha 1 , Iman Saefullah 2 , Haryadi 3 1,2,3 Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Sultan Ageng Tirtayasa
1 deprilendacha17@gmail.com , 2 naylasyifa73@yahoo.co.id , 3 haryadi@untirta.ac.id

## Abstract
Sulangkar Machetes is one of the typical Banten Machetes that have strong cultural values. Sulangkar means “sulang” and “sekar” which means stacked with two different materials. The lack of raw materials is a problem in the process of making Sulangkar Machetes.  In  this study,  the  combination  of  SS400  Steel  and  Leaf  Spring  Steel  was  observed  for  its  mechanical properties as the raw material for Sulangkar Machetes. In this study, Sulangkar Machetes material consists of three layers of material,  two  layers  of  SS400  steel  and  leaf-spring  steel  inserted  in  the  middle.  The  three-layers  material  are  forged  after being  heated  to  a  temperature  of  750°C  in  a  furnace.  The  material  that  has  been  forged  then  tested  for  tensile  strength, toughness  and hardness .  The  results  of  the  tensile  test  showed  that  the  leaf  spring  steel  has  the  highest  strength  value  of 1324.52  Mpa.  The  results  of  the  Impact  test  show  that  the  SS400  material  has  the  highest  Impact  value  of  163  J.  The hardness test results show that the combination material has the highest hard value of 716.89 HBW.
Keywords: Sulangkar Machetes, Forge, SS400 Steel, Leaf Spring Steel, Mechanical Properties

## Abstrak
Golok  Sulangkar  merupakan  salah  satu  golok  khas  Banten  yang  memiliki  nilai  budaya  yang  kuat.  Sulangkar  berarti sulang dan sekar yang artinya ditumpuk dengan disisipi dua bahan yang  berbeda. Minimnya bahan baku material menjadi masalah pada  proses  pembuatan  Golok  Sulangkar.  Pada  penelitian  ini  kombinasi  baja  SS400  dan  baja  pegas  daun  diamati  sifat mekaniknya sebagai bahan baku Golok Sulangkar. Material Golok Sulangkar terdiri atas tiga lapis bahan yaitu, dua lapis baja SS400  dan  disisipi  baja  pegas  daun  pada  bagian  tengahnya.  Tiga  lapis  material  tersebut  ditempa  setelah  dipanaskan  pada suhu  750°C  di  tungku  pembakaran.  Material  yang  telah  ditempa  kemudian  di  uji  nilai  Kuat  Tarik,  Ketangguhan  dan Kekerasan. Hasil Uji Tarik menunjukan Baja Pegas Daun memiliki nilai kekuatan paling tinggi sebesar 1324,52 Mpa. Hasil uji impact menunjukan  material  SS400  memiliki  nilai impact tertinggi  sebesar  163  J.  Hasil  uji  kekerasan  menunjukan material kombinasi memiliki nilai keras tertinggi sebesar 716,89 HBW.
Kata kunci: Golok Sulangkar, Tempa, Baja SS400, Baja Pegas Daun, Sifat Mekanik

## 1. Pendahuluan
Keunggulan  dan  keselamatan  suatu  bangsa  acap  kali ditentukan  berdasarkan  pada  kelimpahan  bangsa tersebut  terhadap  minyak,  gas,  batu  bara,  hutan  dan kesuburan tanahnya, namun sedikit yang mengaitkanya dengan budaya. Padahal belakangan ini para  peneliti  mulai  mengkaji  keunggulan  dan keselamatan  suatu  bangsa  ditinjau  dari  perspektif budaya  [1].  Sebagai  bahan  pertimbangan,  lihat  kilas balik bagaimana Kesultanan Banten mampu membentuk  budaya  masyarakat  untuk  pembangunan Banten  yang  menjadikan  Banten  menjadi  Negara agraris terbesar di
Asia  Tenggara,  memakmurkan  penduduknya,  dan menjadi kota terbesar di Nusantara bahkan salah satu kota terbesar di dunia di abad XVII setara dengan kota Amsterdam dan Kota Rouen [3].
Abad  ke  XVII  merupakan  periode  kecemerlangan Kesultanan  Banten,  mampu  menyesuaikan  diri terhadap  situasi  politik,  militer,  ekonomi,  dan  sosial dunia.  Sebagai  negeri  yang  berbasis  pada  niaga (produsen dan eksportir bahan pangan dan perniagaan barang-barang impor), tentunya membutuhkan dukungan  teknologi  dan  sistem  perniagaan  yang mumpuni.
Jurnal Teknik Mesin (JTM)  Vol . 13 No. 2 (2020) 64 – 68
Kini  sisa  peninggalan  teknologi  pemprosesan  logam negeri  Banten  itu  diantaranya  adalah  golok.  Golok ( bedog dalam  bahasa  Sunda, bendo dalam  bahasa Jawa, parang dalam bahasa melayu) adalah nama alat yang  termasuk  ke  dalam  perkakas  dan  senjata  tajam. Golok  menjadi  bagian  yang  tidak  terpisahkan  dalam budaya masyarakat tanah Jawara (Banten), digunakan untuk  beladiri  ( soren atau pakarang )  ataupun  untuk perkakas ( gawe ).
Salah satu daerah di Banten yang masih mempertahankan  tradisi  pembuatan  golok  adalah Desa  Seuat  Jaya  yang  berada  di  Kecamatan  Petir Kabupaten Serang. Golok Sulangkar adalah salah satu golok khas Banten yang berasal dari Desa Seuat Jaya dan  memiliki  nilai  magis  yang  tinggi.  Arti  dari Sulangkar  adalah  Sulang  dan  Sekar  (Sulang–Seling) yang  berarti  ditumpuk  dengan  disisipi  antara  dua bahan yang berbeda.
Pada proses produksi golok tersebut terdapat masalah yaitu  bahan  baku  material  dan  menyebabkan penghambatan pada  proses pembuatan Golok Sulangkar  khas  Banten  ini.  Untuk  mengatasi permasalahan  tersebut,  pada  penelitian  kali  ini material  yang  digunakan  yaitu  baja  SS400  sebagai material  pengganti  bahan  baku,  karena  baja  SS400 banyak di temui di Kota Cilegon, Banten.

## Golok
Golok  merupakan  salah  satu  alat  bantu  tradisional untuk  melakukan  kegiatan  berkebun,  berladang,  dan pada  masa  lalu  digunakan  juga  untuk  bertarung  dan bertempur.  Selain  sebagai  alat  bantu  kerja,  golok dapat  dimaknai  sebagai  identitas  bagi  sebuah  daerah atau  masyarakat.  Oleh  karena  itu,  walaupun  hadir berbagai  macam  alat  bantu  kerja  yang  baru,  golok tetap dibuat dan digunakan sampai saat ini [8].

## Penempaan
Penempaan atau forging merupakan proses pengolahan  logam  yang  sudah  dikenal  sejak  lama. Proses  ini  merupakan  proses  pembentukan  logam dengan  mendeformasi  plastis  suatu  bahan.  Pada umumnya  proses  penempaan  dilakukan  dengan memberikan beban secara berulang ulang membentuk suatu  siklus  hingga  bahan  logam  tersebut  terbentuk seperti  yang  diinginkan.  Penempaan  dapat  dilakukan secara  manual  dengan  menggunakan  beban  dari tenaga  manusia  menggunakan  palu,  ataupun  secara otomatis dengan beban dari mesin atau menggunakan cetakan.  Selain  merubah  bentuk  proses  penempaan juga  menghaluskan  struktur  butir  dan  dapat mengurangi proses permesinan [7].

## Baja SS400
Baja SS400 adalah jenis baja karbon yang mempunyai kadar  karbon  rendah  yaitu  dibawah  0,3%  dan mempunyai  kandungan  sedikit  silikon.  Baja  karbon rendah memiliki sifat ulet dan tangguh [6].

## Baja Pegas Daun
Baja dapat didefinisikan sebagai suatu campuran dari besi  dan  karbon,  dimana  unsur  karbon  (C)  menjadi dasar  campuranya.  Pegas  merupakan  salah  satu komponen  penting  dalam  kendaraan  bermotor sehingga  diperlukan  baja  dengan  sifat  mekanik tertentu agar dapat memenuhi spesifikasi sebagai baja pegas. Pegas daun atau left spring adalah pegas yang memiliki bentuk lembaran–lembaran pelat melengkung yang terbuat dari special alloy steel [5].

## Uji Tarik
Pengujian  kekuatan  tarik  merupakan  pembebanan pada bahan dengan  memberikan gaya yang berlawanan pada bahan dengan arah menjauh dari titik tengah,  Pengujian  tarik  dilakukan  untuk  mengetahui sifat-sifat mekanis  suatu  bahan.    Pengujian  ini  paling sering  dilakukan  karena  merupakan  dasar  pengujian dan  studi  mengenai  kekuatan  bahan.    Hasil  dari penarikan  kekuatan    tarik  terhadap  bahan  adalah perubahan bentuk (deformasi) bahan, yaitu pergeseran butiran kristal bahan hingga terlepasnya ikatan kristal tersebut karena gaya maksimum [7].
Pada  pengujian  tarik  dihasilkan  kurva  tegangan- regangan, dimana persamaan 1 menggambarkan kurva regangan [9].
(1)
Dengan    adalah  regangan  (%), L adalah  panjang material  akibat  beban  tarik  (mm), L 0 adalah  panjang material mula-mula (mm).
Sedangkan  kurva  tegangan  seperti  pada  persamaan 2 [9] .
(2)
Dengan          a  dalah  tegangan  (Mpa), F adalah  gaya tarik (N), A t adalah luas penampang setelah penarikan (mm 2 ).
Daerah  yang  masih  memungkinkan  material  kembali pada  bentuk  semula  berada  pada  daerah  elastis  yang disimbolkan  dengan  E  yang  disebut  dengan  modulus elastisitas  yang  merupakan  formulasi  dari  hukum Hooke, seperti persamaan 3 [9].
(3)
Dengan E adalah modulus elastisitas (Mpa),    adalah tegangan (Mpa), dan    adalah regangan (%).

## Uji Impact
Pengujian  impak  Charpy  (juga  dikenal  sebagai  tes Charpy  v-notch)  merupakan  standar  pengujian  laju regangan tinggi yang menentukan jumlah energi yang diserap  oleh  bahan  selama  terjadi  patahan.  Energi yang  diserap  adalah  ukuran  ketangguhan  bahan tertentu  dan  bertindak  sebagai  alat  untuk  belajar bergantung pada suhu transisi ulet getas.
Metode  ini  banyak  digunakan  pada  industri  dengan keselamatan  yang  kritis,  karena  mudah  untuk dipersiapkan dan dilakukan. Kemudian hasil pengujian  dapat  diperoleh  dengan  cepat  dan  murah [4].
Kerja yang dilakukan untuk mematahkan benda kerja terdapat pada persamaan 4[9].
W= G . L (cos β - cos α)
(4)
Dengan W adalah  kerja  patah  (J), G adalah  beban yang  digunakan  (Kg), L adalah  panjang  lengan  ayun (m), β adalah sudut jatuh ( 0 ), dan α adalah sudut awal ( 0 ).

## Uji Hardness
Hardness  test merupakan  uji  NDT  ( Non  Destructive test ) dimana pada pengujian ini dapat diketahui suatu nilai  kekerasan  pada  sebuah  material  atau  spesimen uji.    Cara  pengujian hardness ini  dilakukan  dengan metode hardness Vickers,  Rockwell,  dan  Brinell.  Uji kekerasan  ini  berupa  pembentukan  lekukan  pada permukaan logam memakai bola baja yang dikeraskan kemudian  ditekan  dengan  beban  tertentu.  Beban diterapkan pada wktu tertentu, biasanya 30 detik, dan diameter  lekukan  diukur  dengan  mikroskop,  setelah beban  dihilangkan.  Permukaan  harus  relatif  halus, rata, bersih dari debu atau kerak [2].
Nilai kekerasan dapat dihitung menggunakan persamaan 5 [9].
(5)
Dengan VHN adalah  nilai  kekerasan  (kgataumm 2 ), P adalah  sudut  puncak  permukaan  intan  (136 o ),  dan d adalah panjang diagonal rata-rata jejak (mm).
Adapun  tujuan  dalam  penelitian  yang  dilakukan diantaranya  yaitu mengetahui nilai kuat tarik, impact , kekerasan  dari  golok  Sulangkar  berbahan  pegas  daun dan  besi  baja  SS400  serta  mengetahui  ketahanan bahan atau  mengetahui  keuletan  material  baja  SS400 pada golok Sulangkar.

## 2. Metode Penelitian
Alur  kerja  dalam  melakukan  penelitian  ini  dapat dilihat pada Gambar 1.

## Gambar 1. Diagram Alir Penelitian
Berdasarkan  diagram  alir  penelitian  pada  Gambar  1, langkah  yang  perlu  dilakukan  yaitu  menyiapkan  alat dan  bahan,  selanjutnya  material  disusun  untuk dilakukan  proses  penempaan,  lalu  dilanjutkan  dengan tiga  kali  pengujian  material  yaitu  uji  tarik,  uji  impak dan uji kekerasan.

## 3. Hasil dan Pembahasan
Proses  penggabungan  antara  material  SS400  dan pegas daun
a. Proses Pemotongan

## Gambar 2. Proses Pemotongan
Pada Gambar 2 dilakukan proses pemotongan dua spesimen  SS400  dan  pegas  dengan  ukuran  sesuai yang diinginkan.
Jurnal Teknik Mesin (JTM)  Vol . 13 No. 2 (2020) 64 – 68

## b. Proses Penyusunan

## Gambar 3. Proses Penyusunan
Pada  Gambar  3  dilakukan  proses  penyusunan antara  material  baja  SS400  dan  pegas  daun  yang sebelumnya sudah dipotong.
c. Proses Pemanasan

## Gambar 4. Proses Pemanasan
Pada  Gambar  4  dilakukan  proses  pemanasan material yang sudah disusun di tungku pembakaran dengan suhu 750°C
d. Proses Penempaan

## Gambar 5. Proses Penempaan
Pada  Gambar  5,  dilakukan  proses forging atau penempaan  dari  material  yang  sudah  dipanaskan dan bentuk material tersebut sampai menjadi bilah golok
e. Proses Penyesuaian Bentuk Bilah

## Gambar 6. Proses Penyesuaian bentuk Bilah
Pada  Gambar  6,  dilakukan  proses  pemanasan  dan penempaan secara berulang sesuai dengan keinginan dengan bentuk bilah yang diinginkan.

## Hasil Pengujian Bilah Golok

## 1. Uji Tarik
Gambar 7. Grafik Hasil Uji Tarik
Penjelasan  hasil  uji  tarik  berdasarkan  hasil  dari  grafik pengujian tarik pada Gambar 7, material yang memiliki tensile  stress tertinggi  yaitu  pegas,  sebesar  1324,52 Mpa.  Karena  pada  material  pegas  lebih  banyak mengandung  karbon  sebesar  0,60%  dibanding  dengan material lainya.
2. Uji Impact atau Ketangguhan
Gambar 8. Grafik Hasil Uji Impact
Penjelasan  hasil  uji impact berdasarkan  hasil  dari grafik  pengujian impact  seperti  pada  Gambar  8 , material  yang  memiliki  nilai impact tertinggi  yaitu SS400 sebesar 163 Joule. Karena pada material SS400 unsur  karbonya  lebih  rendah  sebesar  0,17%  dan memiliki sifat ulet.
3. Uji Hardness atau Kekerasan
Jurnal Teknik Mesin (JTM)  Vol . 13 No. 2 (2020) 64 – 68
Penjelasan hasil  uji hardness Berdasarkan hasil  dari grafik  pengujian hardness pada  Gambar  9,  yang memiliki  nilai  kekerasan  tertinggi  yaitu  material campuran  SS400  dan  pegas  daun.  dengan  nilai 716,89 HBW.  Hal itu terjadi karena permukaan dari material  campuran  SS400  dan  pegas  daun  menyatu karena adanya proses tempa atau forging .

## 4. Kesimpulan
Material  yang  memiliki  nilai  tarik  terbesar  yaitu pegas  daun  sebesar  1324,54  MPa,  karena  pada material  pegas  daun  lebih  banyak  mengandung karbon  sebesar  0,60%  dibandingkan  material lainnya.  Selanjutnya  material  yang  memiliki  nilai impact terbesar  yaitu  SS400  sebesar  163  joule, karena  pada  material  SS400  mempunyai  unsur karbon  yang  rendah  sebesar  0,17%  dan  memiliki sifat  ulet.  Selanjutnya  material  yang  memiliki  nilai kekerasan terbesar adalah material  campuran  SS400 dan  pegas  daun  sebesar  716,89    HBW,  karena permukaan dari  material campuran SS400 dan pegas daun lebih keras, dan material  campuran kedua baja yaitu SS400 dan pegas daun menyatu dengan adanya proses forging atau penempaan.

## Daftar Rujukan
[1] Besari,  M.  S.  2008. Teknologi  di  Nusantara  40  Abad Hambatan Inovasi . Jakarta : Salemba Empat
[2] Furqon  G.  R.,  Firman  M.,  Sugeng  M.  A.,  2016.  Analisa  Uji Kekerasan  pada  Poros  Baja  ST  60  dengan  Media  Pendingin
yang Berbeda. Jurnal Teknik Mesin UNISKA , 1 (02), pp 21- 26.
[3] Guillot, C. 2008. Sejarah dari Peradaban abad X-XVII .  Section edition, Jakarta: Kepustakaan Populer Gramedia.
[4] Handoyo, Y., 2013. Perancangan Alat Uji Impak Metode Charpy Kapasitas 100 Joule. Jurnal Ilmiah Teknik Mesin , 1 (02), pp 45-
53.
[5] Hudha,  M.  2017. Analisa  Rekondisi  Baja  Pegas  Daun  Bekas SUP  9A  dengan  Metode  Quench-Temper  pada  Temperatur Tempering 480 0 C terhadap Kekerasan dan Kekuatan  Tarik .
Surabaya: Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
[6] Julian,  D.,  Budiarto,  U.,  dan  Arswendo,  B.,  2019.  Analisa Perbandingan  Kekuatan  Tarik  pada  Sambungan  Las  Baja SS400  Pengelasan  MAG  dengan  Variasi  Arus  Pengelasan  dan Media  Pendingin  Sebagai  Material  Lambung  Kapal. Jurnal Teknik Perkapalan , 7 (4), pp 277- 285.
[7] Lamoni  L. N.,  dan Suwarno. 2018. Pengaruh  Lipatan Baja JIS SUP  9  dan  0,5  CcrMnSi  terhadap  Nilai  Kekerasan,  Struktur Mikro dan Pattern pada Permukaan Pisau. Jurnal Teknik ITS , 7
(2), pp 251-256.
[8] Muttaqien,  T.  Z.,  2019.  Golok  Walahir  Sebagai  Identitas Budaya Masyarakat Desa Sindangkerta Kabupaten
Tasikmalaya. Jurnal Seni Rupa , 7 (1), pp 41-50.
[9] Santoso  A.,  Sirajuddin  A.  S.,  Mustafa.,  dan  Idhan  A.,  2018. Analisis  Kekuatan  Tarik,  Kekerasan  dan  Struktur  Mikro  pada Pengelasan Smaw yang menggunakan elektroda E 6013 dengan Variasi  Gerakan  Elektroda. Jurnal  Mekanikal ,  9  (2),  pp  855- 864.
[10] Sardi  V.  B.,  Jokosisworo  S.,  Yudo  H.,  2018.  Pengaruh Normalizing dengan Variasi Waktu Penahanan Panas (Holding Time)  Baja  ST  46  terhadap  Uji  Kekerasan,  Uji  Tarik,  dan  Uji Mikrografi. Jurnal Teknik Perkapalan , 6 (1), pp 142- 149.