## Jurnal Pengabdian Multidisiplin
Volume 3 Nomor 2, 2023

## Sosialisasi Pengetahuan Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) Prasarana Perkeretaapian Kepada Siswa SMK Negeri 1 Kota Madiun
David Malaiholo*, Rusman Prihatanto, Hana Wardani Puruhita,

## Riski Wicaksono
Politeknik Perkeretaapian Indonesia Madiun, Indonesia david@ppi.ac.id.com*

## Abstrak
Banyak faktor penyebab kecelakaan kerja, kejadian tersebut tidak dapat dipantau secara ketat karena tidak ada petunjuk atau tanda-tanda akan terjadi kecelakaan. Untuk menciptakan sistem kerja dan keselamatan di tempat kerja, perlu dilakukan pengenalan Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) secara terstruktur, terencana dan terpadu, sehingga dalam hal ini peran serta manajemen dan semua pihak dapat bekerja sama untuk mengurangi dan mencegah akan kecelakaan di tempat kerja yang diakibatkan oleh kecelakaan kerja. Tujuan dari pengabdian masyarakat ini adalah untuk memberikan informasi dan pemahaman tentang Keselamatan dan Kesehatan Kerja serta mengidentifikasi potensi bahaya di tempat kerja. Pelaksanaan pengabdian kepada masyarakat  dilakukan  melalui  metode  sosialisasi  kepada  siswa  SMK  Negeri  1  Kota  Madiun.  Hasil  dari penelitian ini menambah pengetahuan dan pemahaman tentang keselamatan dan kesehatan kerja dan siswa SMK Negeri 1 Kota Madiun dapat mengidentifikasi potensi bahaya di tempat kerja.
Kata kunci: Diklat Pemberdayaan Masyarakat, Keselamatan dan Kesehatan Kerja, Kecelakaan Kerja, Potensi Bahaya

## PENDAHULUAN
Diklat  pemberdayaan  masyarakat  adalah  sebuah  program  yang  bertujuan  untuk  menghasilkan individu yang memiliki kuliatas sumber daya manusia (SDM) yang handal di sektor transportasi, terutama dibidang perkeretaapian. Program ini juga memberikan kesempatan untuk bersaing dalam dunia kerja dan meningkatkan  pencapaian  kerja.  Upaya  ini  merupakan  salah  satu  inisiatif  utama  yang  dilakukan  oleh Kementerian Perhubungan sebagai tanggapan terhadap permintaan yang tinggi akan profesionalisme tenaga kerja  di  bidang  transportasi.  Dalam  pelatihan  pemberdayaan  masyarakat,  fokusnya  ditujukan  kepada masyarakat  golongan  tidak  mampu,  daerah-daerah  yang  memiliki  kesenjangan  tinggi,  daerah terpencil/tertinggal  dan  siswa  SMA/sederajat.  SMK  Negeri  1  Kota  Madiun  adalah  salah  satu  sekolah menengah  kejuruan  terkemuka  yang  memprioritaskan  siswanya  dalam  pengembangan  pribadi  dan penyesuaian dengan lingkungan serta akan dibekali dengan kompetensi yang sesuai dengan kebutuhan dunia kerja  dan  industri.  Sejalan  dengan  hal  tersebut,  Politeknik  Perkeretaapian  Indonesia  Madiun  menjalin kerjasama dengan SMK Negeri 1 Kota Madiun dimana melalui kegiatan ini, dosen dapat memberikan ilmu dan keterampilan membekali siswa SMK Negeri 1 Kota Madiun dalam pengetahuan mengenai keselamatan dan kesehatan kerja.
Keselamatan dan kesehatan kerja tidak hanya sangat penting untuk meningkatkan keamanan siswa atau pekerja, tetapi juga berdampak luas terhadap tenaga kerja dalam hal keproduktifannya. Permasalahan kesehatan dan keselamatan kerja bukan hanya menjadi keharusan yang mesti diperhatikan oleh para pekerja, namun juga keutamaan yang harus dipenuhi oleh sistem kerja. Dengan kata lain, Keselamatan dan kesehatan kerja kini lebih dari sekedar kewajiban, melainkan esensial bagi seluruh pekerja dan segala jenis aktivitas kerja. Salah satu gambaran dari K3 yaitu dalam bekerja mengoperasikan alat, bila tidak memiliki pengetahuan akan sistem pengoperasiannya terkadang mengalami kendala dimana dapat mengalami kerusakan yang berakibat alat tersebut tidak dapat difungsikan atau bahkan dapat menimbulkan terjadinya bahaya kecelakan kerja. Kecelakaan  kerja  dapat  timbul  dari  peristiwa  yang  tidak  dapat  dikontrol  secara  akurat,  untuk  itu  perlu diantisipasi dengan memprediksi mengenai potensi bahaya kecelakaan kerja. Berdasarkan UU No 1 Tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja, angka kecelakaan kerja dapat dimimalisir dengan implementasi kepada pelaku  usaha  dengan  menimbang:  (1)  bahwa  setiap  tenaga  kerja  berhak  mendapat  perlindungan  atas keselamatannya dalam melakukan pekerjaan untuk kesejahteraan hidup dan meningkatkan produksi serta produktivitas  nasional,  (2)  bahwa  setiap  orang  lainnya  yang  berada  di  tempat  kerja  terjamin  pula keselamatannya, (3) bahwa setiap sumber produksi perlu dipakai dan dipergunakan secara aman dan efisien, (4)  bahwa  berhubung  dengan  itu  perlu  diadakan  segala  daya  upaya  untuk  membinan  norma-norma perlindungan kerja, (5) bahwa pembinaan norma-norma itu perlu diwujudkan dalam Undang-Undang yang memuat  ketentuan-ketentuan  umum  tentang  keselamatan  kerja  yang  sesuai  dengan  perkembangan masyarakat, industrialisasi, teknik dan teknologi. Guna menciptakan suatu sistem keselamatan dan kesehatan kerja di tempat kerja perlu upaya pelaksanaan K3 yang terstruktur, terencana dan terintegrasi sehingga dalam hal  ini  keterlibatan  dari  unsur  pekerja  dan  manajemen  dapat  bersinergi  untuk  mengurangi  serta mengantisipasi kecelakaan kerja dan penyakit yang ditimbukan akibat kecelakaan kerja. Tujuan pengabdian kepada masyarakat ini memberikan pengetahuan pemahaman mengenai keselamatan dan kesehatan kerja dan mengidentifikasi potensi bahaya pada tempat kerja serta meng upayakan untuk menciptakan tempat kerja yang aman,  sehat,  dan  bebas  dari  pencemaran  lingkungan,  sehingga  dapat  mengurangi  dan/atau  bebas  dari kecelakaan dan PAK yang pada akhirnya dapat meningkatkan sistem dan produktivitas kerja.

## METODE
Pengabdian masyarakat ini berlokasi di Jalan Tirta Raya, Kota Madiun, Jawa Timur. Sasaran kegiatan pengabdian ini adalah siswa SMK Negeri 1 Kota Madiun, berlangsung pada tanggal 6 Februari 2023 diikuti oleh  30  siswa  dari  SMK  Negeri  1  Kota  Madiun  dimana  terdiri  dari  perwakilan  dari  beberapa  jurusan. Pengabdian  masyarakat  ini  dilaksanakan  menggunakan  metode  sosialisasi  yang  mana  pelaksanaannya berlangsung selama 1 hari. Capaian kegiatan sosialisasi ini adalah untuk meningkatkan pengetahuan tentang kesehatan  dan  keselamatan  kerja  di  bidang  prasarana  perkeretaapian.  Pelaksanaan  kegiatan  pengabdian masyarakat dibagi menjadi empat tahap yaitu:
1) Tahap persiapan,
2) Tahap pra pelaksanaan,
3) Tahap pelaksanaan, dan
4) Tahap akhir.
Tabel 1. Tahapan Kegiatan Pengabdian Kepada Masyarakat No  Tahapan Kegiatan Metode Keterangan 1  Persiapan Koordinasi dan diskusi Tim pengabdian masyarakat melakukan koordinasi dengan pihak SMK Negeri 1 Kota Madiun terkait rencana kegiatan. 2  Pra Pelaksanaan Koordinasi dan diskusi a. Tim pengabdian masyarakat melakukan koordinasi dengan pihak SMK Negeri 1 Kota Madiun terkait rencana kegiatan yang akan dilaksanakan. b. Tim pengabdian masyarakat mempersiapkan materi terkait penerapan keselamatan dan kesehatan kerja (K3) prasarana perkeretaapian. 3  Pelaksanaan Sosialisasi Penyampaian kegiatan sosialisasi ini ditujukan kepada siswa SMK  Negeri  1  Kota  Madiun  dengan  materi  yang  telah disusun oleh Tim Dosen Pengabdian Kepada Masyarakat Politeknik  Perkeretaapian  Indonesia  Madiun.  Meteri tersebut berisikan tentang: a. Peraturan terkait penerapan K3. b. Pengenalan Alat Pelindung Diri (APD). c. Resiko kecelakaan kerja. 4  Akhir Pelaporan Tim  pengabdian  masyarakat  menyusun  laporan  kegiatan pelaksanaan  sosialisasi  penerapan  keselamatan  dan kesehatan  kerja  (K3)  prasarana  perkeretaapian  dengan mengumpulkan  data,  dokumentasi  dan  bukti-bukti pelaksanaan.

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Kegiatan ini berfokus pada pengenalan pengetahuan dan keterampilan siswa SMK Negeri 1 Kota Madiun.  Kegiatan  diawali  dengan  pengenalan  teori  regulasi  kesehatan  dan  keselamatan  kerja,  kemudian dilanjutkan  dengan  pengenalan  alat  pelindung  diri  (APD)  dan  risiko  kecelakaan  kerja.  Dalam  kegiatan sosialisasi tersebut, siswa SMK Negeri 1 Kota Madiun tidak hanya mempelajari pengetahuan teoritis materi ajar, tetapi juga mempraktekan secara langsung yang diselingi dengan metode diskusi.
Gambar 1. Proses Penyampaian Materi keselamatan dan kesehatan kerja (K3) prasarana perkeretaapian Kegiatan sosialisasi
Kegiatan  sosialisasi  pengenalan  Kesehatan  dan  Keselamatan  Kerja  (K3)  di  bidang  prasarana perkeretaapian ini merupakan komitmen Politeknik Perkeretaapian Indonesia Madiun untuk meningkatkan kualitas sumber daya masyarakat terkait pengetahuan kesehatan dan keselamatan kerja. Sebagai penyampaian materi awal, siswa SMK Negeri 1 Kota Madiun, dibekali pengetahuan mengenai K3. Materi-materi tersebut meliputi:
1) Undang-undang No.1 Tahun 1970 Tentang Keselamatan Kerja
2) Undang-undang No.13 Tahun 2003 Tentang Ketenagakerjaan
3) Permenaker No. 05/Men/1985 Tentang Pesawat Angkat Angkut
4) Permenaker No. 09/Men/2010 Tentang Operator dan Petugas Pesawat Angkat dan Angkut
5) Permennaker No Per.08/men/VII/2010 Tentang Alat Pelindung Diri
6) PM Ketenagakerjaan RI No 08 Tahun 2020 Tentang Keselamatan Dan Kesehatan Kerja Pesawat Angkat Dan Pesawat  Angkut
7) Kep-Dirjen No.04 Tahun 2017 Tentang Petunjuk Teknis Pelaksanaan dan Pengujian Lisensi Kendaraan dan Kesehatan Kerja Bagi Personil K3 Pesawat Angkat dan Angkut, Pesawat Tenaga dan Produksi, Pesawat UAP, Bejana Tekanan, dan Tangki Timbun
8) ANSI Z87.1-1989 Eye Safety and Eye Protection Glasses
9) ANSI/ISEA 107-2015 High-Visibility Safety Apparel & Accessories
10) EN 352-1 Hearing Protection
11) OHSAS 18001:2007 Occupational Healt and Safety Management System
Bila  ditinjau  dari  Undang-Undang  No  1  Tahun  1970  tentang keselamatan  kerja,  penerapan K3 (keselamatan dan kesehatan kerja) memiliki 3 tujuan tersebut antara lain:
1) Melindungi dan menjamin keselamatan setiap tenaga kerja dan orang lain di tempat kerja
2) Menjamin setiap sumber produksi dapat digunakan secara aman dan efisien
3) Meningkatkan kesejahteraan dan produktivitas nasional.
Penyampaian  materi  kedua adalah Alat  pelindung  diri  ( personal  protective  equipment)  yang merupakan suatu alat dengan kemampuan untuk melindungi atau mengisolasi seseorang baik secara sebagian atau seluruh tubuh dari potensi bahaya di tempat kerja. Terdapat beberapa jenis APD yaitu:
1) Alat pelindung kepala,
Berfungsi  tidak  hanya  untuk  melindungi  kepala  dari  benturan,  terantuk,  kejatuhan  benda  dari ketinggian atau terkena benda tajam atau benda keras yang melayang atau meluncur di udara, namun juga  terjaga  dari  paparan  radiasi  panas,  api,  percikan  bahan-bahan  kimia,  mikro  organisme  dan perubahan suhu.
2) Alat pelindung mata dan wajah,
Untuk melindungi mata dan wajah dari kecelakaan yang disebabkan oleh tumpahan bahan kimia, uap bahan kimia dan radiasi, maka syarat mutlak yang harus digunakan pengguna saat bekerja adalah dengan  pelindung  mata  dan  wajah.  Pelindung  mata  secara  umum  terdiri  atas,  yaitu:  a) goggle pengaman, b) goggle, c) pelindung wajah, dan d) pelindung mata khusus, seperti goggle yang tergabung dengan masker khusus yang berguna untuk melindungi mata dan wajah dari bahaya radiasi dan laser.
3) Alat pelindung pernapasan,
Pernapasan  adalah  salah  satu  jalur  masuknya  partikel,  debu,  asap,  dan  gas  di  udara,  yang  dapat membahayakan  pernapasan.  Untuk  melindungi  pekerja  dari  hal  tersebut  maka  harus  mengenakan
pelindung pernapasan yang sesuai, dikenal sebagai masker. Pemilihan masker yang tepat bergantung pada jenis kontaminasi, konsentrasi, dan batas paparan. Beberapa jenis masker dilengkapi dengan filter pernapasan yang menyaring udara yang masuk. Filter masker memiliki batas waktu pakai yang terbatas, filter harus diganti bila sudah tidak bisa lagi menyaring udara yang tercemar.
4) Alat pelindung telinga;
Telinga adalah salah satu organ tubuh yang penting dan sensitif bagi manusia. Sebagai organ tubuh yang  vital,  telinga  tidak  lepas  dari  risiko  kerusakan  akibat  kerja,  kerusakan  fungsi  telinga  dapat mengakibatkan terganggunya pendengaran yang bersifat secara sementara dan juga dapat berakibat permanen.  Risiko  kerusakan  pendengaran  dapat  meningkat  apabila  seseorang  berada  di ruang/lingkungan  yang  melebihi  nilai  ambang  batas  kebisingan.  Berdasarkan  Keputusan  Menteri Tenaga Kerja Republik Indonesia Nomor: KEP.51/MEN/1999 tentang nilai ambang batas faktor fisika di tempat kerja dan SNI 16-7062-2004 mengenai nilai ambang batas iklim kerja (panas), kebisingan, getaran tangan-lengan dan radiasi sinar iltra ditempat kerja adalah 85 db untuk pekerja yang bekerja selama 8 jam perhari atau 40 jam dalam perminggu. Pencegahan yang dilakukan agar terhindar dari kerusakan fungsi pendengaran yaitu dengan cara: a) mengurangi tingkat kebisingan peralatan atau lingkungan  kerja  dan  b)  melindungi  pekerja  dengan  pelindung  telinga  (ear  plug,  pelindung pendengaran, dll).
5) Alat pelindung tangan;
Sarung tangan adalah alat yang dirancang untuk melindungi tangan dari cedera akibat kontak dengan bahan kimia, luka sayatan/goresan, dan kontak dengan benda tajam. Jenis sarung tangan adalah: a) sarung tangan katun ( cotton gloves), digunakan untuk melindungi tangan dari goresan, luka, dan luka ringan; b) sarung tangan kulit ( leather gloves), dengan fungsi yang sama dengan sarung tangan katun;
c) Sarung Tangan Karet ( Rubber Gloves), digunakan untuk melindungi tangan dari kontak dengan bahan kimia, oli, minyak, perekat dan grease, d) Sarung tangan elektrik dimaksudkan untuk melindungi tangan dari kontak dengan arus tegangan rendah hingga tinggi.
6) Alat pelindung kaki.
Berguna untuk melindungi kaki dari bahaya tergelincir, benturan dengan benda berat, benda tajam yang dapat mengakibatkan tertusuknya kaki, terkena cairan panas atau dingin, uap panas, perubahan suhu dan bahan kimia berbahaya.
7) Alat pakaian pelindung;
ANSI  ( American National Standart Institute) membuat standar industri dalam pemakaian pakaian keselamatan. Jenis pakaian keselamatan dengan visibilitas tinggi tersebut ada 5 yaitu: a) performance class 1, b) performance class 2, c) performance class 3, d) performance class e, e) public safety apparel.
8) Alat pelindung jatuh perorangan; Perlengkapan alat pelindung bahaya jatuh antara lain: a) Safety belt, b) Full body harness, c) Shock absorber, d) Lanyard, e) Anchor point, f) Fall arrestor (rope grab), g) Lifeline, h) Retractable lifeline.
9) Alat pelindung tenggelam
Alat pelindung tenggelam seperti jaket pelampung, pelampung dan jaring pengaman untuk mencegah seseorang jatuh ke air.
Penyampaian  materi  ketiga yaitu  resiko  kecelakaan  kerja  dimana  menurut  OHSAS  18001:2007 bahaya  ( hazard)  ialah  semua  sumber,  situasi  ataupun  aktivitas  yang  berpotensi  menimbulkan  cedera (kecelakaan kerja) dan atau penyakit akibat kerja (PAK). Untuk lebih detailnya dapat uraikan pada Tabel 2. mengenai faktor-faktor bahaya K3 ditempat kerja.
Tabel 2. Faktor-faktor bahaya K3 ditempat kerja No Faktor Sumber 1 Bahaya biologi 1. Jamur. 2. Virus. 3. Bakteri. 4. Tanaman. 5. Binatang. 2 Bahaya kimia 1. Bahan/Material/Cairan/Gas/Debu/Uap Berbahaya. 2. Beracun. 3. Reaktif.
4. Radioaktif.
5. Mudah Meledak.
6. Mudah Terbakar/Menyala.
7. Iritan. 8. Korosif. 3 Bahaya fisik/mekanik 1. Ketinggian. 2. Konstruksi (Infrastruktur).
3. Mesin/Alat/Kendaraan/Alat Berat. 4. Ruangan Terbatas (Terkurung). 5. Tekanan. 6. Kebisingan. 7. Suhu. 8. Cahaya. 9. Listrik. 10. Getaran. 11. Radiasi. 4 Bahaya biomekanik 1. Gerakan Berulang. 2. Postur/Posisi Kerja. 3. Pengangkutan Manual.
4. Desain tempat kerja/alat/mesin. 5 Bahaya sosial-psikologis  1. Stress. 2. Kekerasan.
3. Pelecehan.
4. Pengucilan.
5. Intimidasi. 6. Emosi Negatif
Resiko/bahaya yang sudah diidentifikasi dan dilakukan penilaian memerlukan langkah pengendalian untuk menurunkan tingkat resiko/bahaya-nya menuju ke titik yang aman. Pengendalian risiko/bahaya dengan cara eliminasi memiliki tingkat keefektifan, kehandalan dan proteksi tertinggi di antara pengendalian lainnya dan pada urutan hierarki setelahnya, tingkat keefektifan, kehandalan dan proteksi menurun. Pengendalian resiko  merupakan  suatu  hierarki  (dilakukan  berurutan  sampai  dengan  tingkat  resiko/bahaya  berkurang menuju titik yang aman).
Tabel 3. Penjelasan Hierarki Pengendalian Resiko K3 Pengendalian Resiko Bentuk Pengendalian Sasaran Eliminasi Eliminasi Sumber Bahaya Tempat kerja/pekerjaan (aman mengurangi bahaya) Substitusi Substitusi Alat/Mesin/Bahan Perancangan Modifikasi/Perancangan Alat/Mesin/Tempat Kerja yang Lebih Aman Administrasi Prosedur, Aturan, Pelatihan, Durasi Kerja, Tanda Bahaya, Rambu, Poster, Label Tenaga kerja (aman mengurangi paparan) APD Alat Perlindungan Diri Tenaga Kerja

## KESIMPULAN
Kegiatan sosialisasi ini berjalan dengan baik dan lancar , siswa SMK Negeri 1 Kota Madiun antusias dan aktif mengikuti kegiatan karena sosialisasi ini Hasil pelaksanaan pengabdian masyarakat dapat ditarik kesimpulan:
1) Siswa SMK Negeri 1 Kota Madiun memiliki pengetahuan mengenai keselamatan dan kesehatan kerja (K3) prasarana perkeretaapian.
2) Penerapan keselamatan dan kesehatan kerja (K3) prasarana perkeretaapian adalah wujud komitmen Kementerian  Perhubungan  khususnya  Politeknik  Perkeretaapaian  Indonesia  Madiun  dalam meningkatkan kualitas sumber daya masyarakat.
3) Diharapkan siswa SMK Negeri 1 Kota Madiun yang sudah mendapat materi pengetahuan keselamatan dan kesehatan kerja (K3) prasarana perkeretaapian agar dapat menularkan pengetahuan tersebut kepada siswa lainya dan lingkungan sekitar.

## DAFTAR PUSTAKA
ANSI Z87.1-1989. Eye Safety and Eye Protection Glasses ANSI/ISEA 107-2015 High-Visibility Safety Apparel & Accessories Alpian. (2021). Analisis Penerapan Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) Untuk Mencegah Penyebaran Virus Covid 19 Pada Dinas Pekerjaan Umum dan Tata Ruang Provinsi Sulawesi Selatan Djatmiko, Riswan Dwi, (2016). Keselamatan dan Kesehatan Kerja, Yogyakarta: Deepublish EN 352-1 Hearing Protection EN 352-2: Revised 2002 Standards on Hearing Protectors. Safety Requirements and Testing, Generally About
Earplugs
Firdani, F. (2020). Implementasi K3 Pada Proses Pengolahan Gambir dan Penerapan Ergonomik Di Tempat Kerja Pada Kelompok Tani Gambir Bukik Anakan Untuk Meningkatkan Produksi Gambir. Laporan Pengabdian. Universitas Andalas
Keputusan Dirjen No.04 Tahun 2017 Tentang Petunjuk Teknis Pelaksanaan dan Pengujian Lisensi Kendaraan dan Kesehatan Kerja Bagi Personil K3 Pesawat Angkat dan Angkut, Pesawat Tenaga dan Produksi,
Pesawat UAP, Bejana Tekanan, dan Tangki Timbun
OHSAS 18001:2007 Occupational Healt and Safety Management System
Permenaker No. 05/Men/1985 Tentang Pesawat Angkat Angkut Permennaker No Per.08/men/VII/2010 Tentang Alat Pelindung Diri Permenaker No. 09/Men/2010 Tentang Operator dan Petugas Pesawat Angkat dan Angkut
Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 24 Tahun 2015 Tentang Standar Keselamatan Perkeretaapian Peraturan  Menteri  Perhubungan  Nomor  PM  69  Tahun  2018  Tentang  Sistem  Manajemen  Keselamatan Perkeretaapian
Peraturan Pemerintah Republik Indonesia No. 56 Tahun 2009 Tentang Penyelenggaraan Perkeretaapian Peraturan Menteri Ketenagakerjaan RI No 08 Tahun 2020 Tentang Keselamatan dan Kesehatan Kerja Pesawat
Angkat dan Pesawat  Angkut Pratama, Reno Anugerah. 2018. Penerapan Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) di PT Bukit Asam Tanjung Enim Sumatera Selatan
Undang-Undang Republik Indonesia No.1 Tahun 1970 Tentang Keselamatan Kerja Undang-Undang Republik Indonesia No.13 Tahun 2003 Tentang Ketenagakerjaan Undang-Undang Republik Indonesia No. 23 Tahun 2007 Tentang Perkeretaapian Wirawan, A. (2016). Penyuluhan Kesehatan dan Keselamatan Kerja (K3) Di Pabrik Cakra Batik Denpasar.
Laporan Pengabdian. Universitas Udayana