Abstrak —Kandungan  minyak  bumi  didunia  semakin  menipis, karena  semakin  bertambahnya  kebutuhan  manusia  terhadap penggunaan  minyak bumi sebagai bahan bakar. Dengan kondisi yang  semakin  menipis  ini,  cadangan  minyak  diprediksi  hanya cukup  untuk  beberapa  tahun  ke  depan.  Semakin  menipisnya kandungan  minyak  bumi  menyebabkan  harga  bahan  bakar melambung tinggi. Indonesia merupakan negara yang mempunyai  sumber  daya  alam  yang  melimpah.    Banyak kekayaan  alam  yang  terdapat  di  Indonesia,  dimana  sektor pertanian  merupakan  salah  satu  urat  nadi  bangsa  Indonesia. Sektor  pertanian  merupakan  sektor  yang  mempunyai  peranan strategis  dalam  struktur  pembangunan  perekonomian  nasional. Melimpahnya  sumber  daya  alam  dan  semakin  menipisnya kandungan  minyak  bumi  di  Indonesia  mendorong  manusia beralih  menggunakan  bahan  bakar  alternative  yang  ramah lingkungan  dan  mempunyai  jumlah  atau  stok  yang  banyak. Bahan  bakar  yang  berasal  dari  alam  disebut  bioethanol.    Salah satu  sumber  daya  alam  yang  bisa  digunakan  untuk  dijadikan bahan  bakar  yaitu  Batang  padi.    Pada  saat  panen  padi  para petani  hanya  mengambil  biji  atau  berasnya  saja,  sekam  dan batang  padi  hasil  panen  dibuang  begitu  saja  padahal  sekam  dan batang  padi  bisa  digunakan  untuk  membuat  bahan  bakar alternative  yaitu  bioethanol.  Penelitian  ini  membahas  tentang bagaimana  pembuatan  bioethanol  dari  batang  padi,  kandungan ethanol  dalam  batang  padi,  uji  performa  mesin  otto  dengan variasi  konsentrasi  bahan  bakar  bensin  dengan  etanol  dengan variasi  100%  Bensin,  75%  Bensin  +  25%Etanol,  50%  Bensin  + 50% Etanol, 25% Bensin + 75% Etanol dan 100% Etanol. Serta dengan  variasi  pembebanan  yaitu  dengan  menggunakan  beban 500,  1000,  1500,  2000,2500  watt.  Selain  itu  juga  dilakukan penelitian  emisi  yang  dihasilkan  oleh  bahan  bakar  bioethanol. Dari  hasil  pengujian  yang  telah  dilakukan  bahan  bakar bioethanol memilki kandungan ethanol sebesar 95% dan hasil uji performa  dari  mesin  otto  dengan  menggunakan  variasi konsentrasi  bahan  bakar  dan  variasi  pembebanan  menunjukkan bahwa  Daya,  RPM,  Torsi  dan  SFOC  dari  penggunaan  variasi bahan  bakar  dan  pembebanan  menunjukkan  bahwa  semua parameter tersebut mengalami peningkatan apabila dibandingkan dengan penggunaan bahan bakar bensin. Selain itu dari  segi  emisi  yang  dihasilkan,  emisi  NOx  mengalami peningkatan.
Kata  Kunci —  Bioethanol  batang  padi,  Uji  performance,  Uji emisi

## I. PENDAHULUAN
ANDUNGAN minyak bumi didunia semakin menipis dan semakin  berkurang  berdasarkan  data  Ditjen  migas  pada tahun 2004 menunjukkan bahwa ketersediaan minyak bumi di Indonesia  sekitar  8.61  milyar  barrel  sedangkan  data  terbaru dari  Ditjen  migas  tahun  2011  menunjukkan  bahwa  cadangan minyak  bumi  di  Indonesia  tersisa  7.73  milyar  barrel.    (Ditjen Migas, 2010). Dari data tersebut menunjukkan bahwa semakin berkurangnya  kandungan  minyak  bumi  di  Indonesia.  Hal  ini mendorong  manusia  untuk  mencari  energy  alternative  untuk menggantikan penggunaan minyak bumi sebagai bahan bakar. Salah  satu  energy  alternaif  yang  dapat  digunakan  untuk menggantikan minyak bumi sebagai bahan bakar adalah bahan bakar Bioethanol.
Bioethanol  (C 2 H 5 OH)  merupakan  salah  satu biofuel yang hadir  sebagai  bahan  bakar  alternatif  yang  lebih  ramah lingkungan  dan  sifatnya  yang  terbarukan.  Merupakan  bahan bakar  alternatif  yang  diolah  dari  tumbuhan  yang  memiliki keunggulan  karena  mampu  menurunkan  emisi  CO 2 hingga 18%,  dibandingkan  dengan  emisi  bahan  bakar  fosil  seperti minyak  tanah  (Anonim,  2007a).  Bioethanol  dapat  diproduksi dari  berbagai  bahan  baku  yang  banyak  terdapat  di  Indonesia, sehingga  sangat  potensial  untuk  diolah  dan  dikembangkan karena  bahan  bakunya  sangat  dikenal  masyarakat.  Tumbuhan yang  potensial  untuk  menghasilkan  bioethanol  antara  lain tanaman  yang  memiliki kadar karbohidrat tinggi, seperti tebu, nira, aren, sorgum, ubi kayu, jambu mete (limbah jambu mete), garut, batang pisang, ubi jalar, jagung, bonggol jagung, jerami, dan bagas (ampas tebu).  (Gusmailina, 2010)
Jerami  padi  mengandung  kurang  lebih  39%  selulosa  dan 27,5%  hemiselulosa  (dasar  berat  kering).  Kedua  bahan polisakarida  ini,  sama  halnya  dengan  tetes  tebu  dapat dihidrolisis  menjadi  gula  sederhana  yang  selanjutnya  dapat difermentasi menjadi bioethanol. Potensi produksi jerami padi per ha kurang lebih 10-15 ton, keadaan basah dengan kadar air kurang  lebih  60%.  Jika  seluruh  jerami  per  ha  ini  diolah menjadi  ethanol fuel  grade  ethanol (FGE),  maka  potensi produksinya kurang lebih 766-1.148 liter/ha FGE (perhitungan ada  di  lampiran).  Dengan  asumsi  harga ethanol  fuel grade (FGE)  sekarang  adalah  Rp.  5500,-  per  liter  (harga  dari pertamina),  maka  nilai  ekonominya  kurang  lebih  Rp. 4.210.765 hingga Rp. 6.316.148 /ha. (Gusmailina, 2010).

## Analisa Penggunaan Bahan Bakar Bioethanol Dari Batang Padi Sebagai Campuran Pada Bensin
Andre Dwiky Kurniawan, Semin, dan Tjoek Suprajitno Teknik Sistem Perkapalan, Fakultas Teknologi Kelautan, Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS)
Jl. Arief Rahman Hakim, Surabaya 60111 Indonesia
e-mail : semin@its.ac.id
K
Potensi etanol dari jerami padi menurut Kim and Dale (2004) adalah  sebesar  0.28  l/kg  jerami.  Sedangkan  kalau  dihitung dengan  cara  Badger  (2002)  adalah  sebesar  0.20L/kg  jerami. Dari  data  ini  bisa  diperkirakan  berapa  potensi  etanol  dari jerami  padi  di  Indonesia,  yaitu:  berdasarkan  perhitungan menurut  Kim  and  Dale  (2004)  dengan  menggunakan  bahan baku jerami padi sebanyak 54,70 juta ton dapat menghasilkan etanol  sebanyak  15,316  juta  liter  dan  bahan  baku  jerami  padi sebanyak  82,05  juta  ton  dapat  menghasilkan  etanol  sebanyak 22,974  juta  liter.  Sedangkan  perhitungan  menurut  Badger (2002) dengan menggunakan bahan baku jerami padi sebanyak 54,316  juta  ton  dapat  menghasilkan  etanol  sebanyak  10,940 juta liter dan bahan baku jerami padi sebanyak 82,05 juta ton dapat menghasilkan etanol sebanyak 16,410 juta liter. (Jannah, 2010)

## II. METODE PENELITIAN

## A. Pembuatan Bioethanol dari Batang Padi
Dalam  pembuatan  bioetanol  dari  batang  padi,  terdapat beberapa  langkah  dalam  proses  pembuatannya.  Langkah pertama  yaitu  persiapan  bahan  baku  pembuatan  etanol  dari batang  padi.  Etanol  didapat  dengan  cara  fermentasi  batang padi.
Langkah  pembuatannya  yaitu  menghaluskan  batang  padi dengan  cara  dipotong-potong  atau  digiling  sehingga  menjadi potongan-potongan  kecil.  Langkah  selanjutnya  yaitu  dengan menempatkan  pada  wadah  dan  dicampuri  dengan  ragi, kemudian  ditutup  selama  14  hari.  Setelah  14  hari  akan didapatkan hasil fermentasi dari batang padi.
Langkah kedua dalam pembuatan bioetanol ini yaitu dengan pemisahan kandungan air yang masih terdapat dalam hasil dari fermentasi  batang  padi  sehingga  didapatkan  kandungan etanolnya saja. Langkah ini dilakukan dengan cara destilasi.
Destilasi  adalah  metode  pemisahan  berdasarkan  perbedaan titik didih. Proses ini  dilakukan untuk mengambil alkohol dari hasil  fermentasi.  Destilasi  dapat  dilakukan  pada  suhu  80°C, karena  titik  alkohol  78°C.  sedangkan  titik  didih  air  100 C C. Destilasi  adalah  memisahkan  komponen  -  komponen  yang mudah menguap  suatu  campuran  cair  dengan  cara menguapkannya  (separating  agentnya  panas),  yang  diikuti dengan  kondensasi  uap  yang  terbentuk  dan  menampung kondensat  yang  dihasilkan.  Uap  yang  dikeluarkan  dari campuran  disebut  sebagai  uap  bebas,  kondensat  yang  jatuh sebagai  destilat  dan  bagian  campuran  yang  tidak  menguap disebut residu. (Warren L. Mc Cabe, 1993)

## B. Data Mesin
Mesin    yang  digunakan  dalam  penelitian  ini  adalah  genset dengan spesifikasi yaitu:
Merk  :Champion Generator Type  : CG7000H-DXEA Daya  : 2500 watt (max) RPM : 2800 RPM
Sebelum  dilakukan  uji  performance  pada  mesin  terlebih dahulu  dilakukan  engine  set-up,  dengan  tujuan  untuk mengetahui  daya  maksimal  yang dapat dihasilkan oleh motor,
putaran  mesin,  Spesific  Fuel  Oil  Consumption  (SFOC),  serta beban  yang  dapat  diterima  oleh  mesin.  Dari  hasil  engine  set- up,  didapatkan  daya  maksimal  yang  dapat  dihasilkan  oleh mesin yaitu 2500 watt, serta pembebanan yang dapat diterima oleh mesin yaitu 500, 1000, 1500, 2000, dan 2500 watt. Pada pengambilan sampel emisi menggunakan beban 500,1500,dan2500watt.

## C. Komposisi Campuran Ethanol
Penelitian  ini  menggunakan  bahan  bakar  campuran  yaitu bensin  dengan  ethanol.Ethanol  yang  digunakan  dalam penilitian ini menggunakan ethanol dari fermentasi batang padi dengan kadar ethanol sebesr 95%.  Penelitian ini menggunakan variasi  konsentrasi  bahan  bakar  yaitu  dengan  variasi  100% Bensin, 75% Bensin + 25%Etanol, 50% Bensin + 50% Etanol, 25%  Bensin  +  75%  Etanol  dan  100%  Etanol.  Variasi konsentrasi  bahan  bakar  ini  akan  digunakan  untuk  uji performance  mesin  dengan  bahan  bakar  campuran  antara bensin dengan ethanol.

## D. Uji Performance Mesin
Pengujian ini dilakukan untuk mengetahui performance dari mesin otto dengan menggunakan campuran bioethanol dengan bensin. Dengan menggunakan variasi konsentrasi bahan bakar yaitu 100% Bensin, 75% Bensin + 25%Etanol, 50% Bensin + 50%  Etanol,  25%  Bensin  +  75%  Etanol  dan  100%  Etanol. Serta  dengan  variasi  pembebanan  yaitu  dengan  menggunakan beban  500,  1000,  1500,  2000,2500  watt.  Mesin  yang digunakan  untuk  uji  performance  adalah  genset  dengan menggunakan mesin otto sebagai penggeraknya.

## E. Uji Emisi
Pengujian kandungan emisi ini dilakukan untuk mengetahui perbandingan  emisi  yang  dihasilkan  oleh  bensin  dengan bioethanol  dari  batang  padi  dicampur  dengan  bensin. Pengambilan  sampel  emisi  pada  pembebanan  500,1500,2500 watt tiap variasi konsentrasi bahan bakar, yaitu 100% Bensin, 75%  Bensin  +  25%Etanol,  50%  Bensin  +  50%  Etanol,  25% Bensin + 75% Etanol dan 100% Etanol.

## III. HASIL DAN DISKUSI

## A. Hasil pembuatan bioethanol
Dari  pembuatan  bioethanol  dari  30  kg  batang  padi menghasilkan tujuh liter air hasil fermentasi.

## B. Hasil destilasi fermentasi batang padi
Setelah didapat etanol hasil dari destilasi fermentasi batang padi, langkah selanjutnya untuk mengetahui kandungan etanol yang  terdapat  pada  etanol  hasil  destilasi  yaitu  dilakukan  uji lab.
Pada  pengujian  kadar  etanol  ini,  telah  dilakukan  tiga  kali pengujian,  pertama  dilakukan  pengujian  kadar  etanol  dari bahan  fermentasi  batang  padi,  hasil  pengujian  didapat  masih banyak  kandungan  air  lebih  banyak  dari  pada  kandungan etanol,  hal  ini  dikarenakan  belum  dilakukan  destilasi  atau pemisahan  antara  kandungan  air  dan  kandungan  etanol.  Pada pengujian pertama ini dilakukann dengan tujuan untuk
Tabel III..3.1.1 Tabel RPM VS SFOC 100% bensin No. Beban RPM SFOC (gr/kWh) watt `1 500 2505.3 2940.475 2 1000 2020.6 1758.938 3 1500 1890.5 1433.638 4 2000 1786.7 1425.387 5 2500 1765.9 1423.175 Tabel III.3.1.2 DAYA VS SFOC 100% bensin No. Beban Daya (kW) SFOC (gr/kWh) watt 1 500 0.500 2940.475 2 1000 2.000 1758.938 3 1500 4.500 1433.638 4 2000 8.000 1425.387 5 2500 12.500 1423.175
mengetahui  apakah  terdapat  kandungan  etanol  pada  hasil fermentasi  batang  padi.  Pengujian  kedua  dilakukan  setelah hasil  fermentasi  batang  padi  telah  dilakukan  destilasi,  dari hasil  pengujian  kedua  ini  didapatkan  hasil  masih  banyaknya kandungan air yang terdapat pada hasil pengujian destilasi. Hal ini dikarenakan pengujian destilasi yang tidak maksimal. Pada pengujian  ketiga  didapatkan  hasil  yaitu,  kandungan  etanol yang  terdapat  pada  hasil  destilasi  yaitu  sebanyak  95%.  Pada pengujian  etanol  ini  masih  belum  maksimal  karena  proses destilasi  dilakukan  dengan  alat  destilasi  sederhana.  Hasil maksimal  bisa  didapatkan  apabila  proses  destilasi  dilakukan dengan  menggunakan  proses  destilasi  bertingkat  untuk mendapatkan kadar etanol yang lebih banyak.

## C. Hasil uji performance dengan menggunakan variasi bahan bakar
Pada  uji  performance  ini  didapatkan  data  menggunakan variasi konsentrasi bahan bakar dan variasi pembebanan, yaitu:
Dari  pengambilan  data  uji  performance  mesin  dengan variasi  konsentrasi  bahan  bakar  dan  variasi  pembebanan didapat data sebagai berikut:
1) 100% Bensin
Dari  tabel  III..3.1.1  menunjukkan  bahwa  semakin meningkatnya  putaran  motor  atau  rpm,  semakin  besar  juga konsumsi  bahan  bakar  yang  digunakan  oleh  mesin.  Dari gambar  tabel  III..3.1.1juga  dapat  dilihat  penggunaan  bahan bakar  yang  paling  efisien  terletak  pada  rpm  1890.5  dengan pembebanan 1500 watt dan sfoc 1433.638 gr/kWh.
Dari  tabel  III.3.1.2  menunjukkan  bahwa  semakin  besar daya  yang  dihasilkan  semakin  turun  konsumsi  bahan  bakar yang digunakan oleh mesin. Dari tabel III.3.1.2 juga dapat
Tabel III.3.2.1
RPM VS SFOC 75% bensin+ 25% ethanol No. Beban RPM SFOC (gr/kWh) watt 1 500 2431.2 3273.776 2 1000 1919.6 3246.497 3 1500 1763 2288.633 4 2000 1744.5 1826.617 5 2500 1734.6 1769.899 Tabel III.3.2.2 DAYA VS SFOC 75% bensin+ 25% ethanol No. Beban Daya (kW) SFOC (gr/kWh) watt 1 500 0.500 3273.776 2 1000 2.000 3246.497 3 1500 4.500 2288.633 4 2000 8.000 1826.617 5 2500 12.500 1769.899 Tabel III..3.3.1 RPM VS SFOC 50% Bensin + 50% Ethanol No. Beban RPM SFOC (gr/kWh) watt 1 500 2202.9 3248.758 2 1000 1992.2 1762.802 3 1500 1885.3 1378.249 4 2000 1789.6 1140.046 5 2500 1752.2 986.765
dilihat bahwa penggunaan daya yang paling efisien pada daya 4500  kW  dengan  pembebanan  1500  dan  sfoc  1433.638 gr/kWh.
2) 75% Bensin + 25% Ethanol
Dari  tabel  III.3.2.1  menunjukkan  bahwa  semakin meningkatnya  putaran  motor  atau  rpm,  semakin  besar  juga konsumsi  bahan  bakar  yang  digunakan  oleh mesin. Dari tabel III.3.2.1  juga  dapat  dilihat  penggunaan  bahan  bakar  yang paling  efisien  terletak  pada  rpm  1919.6  dengan  pembebanan 1000 watt dan sfoc 3246.497 gr/kWh.
Dari  tabel  III.3.2.2  menunjukkan  bahwa  semakin  besar daya  yang  dihasilkan  semakin  turun  konsumsi  bahan  bakar yang  digunakan  oleh  mesin.  Dari  tabel  III.3.2.2  dapat  dilihat bahwa  penggunaan  daya  yang  paling  efisien  pada  daya  8000 kW dengan pembebanan 2000 dan sfoc 1826.617 gr/kWh.
Tabel III.3.3.2 DAYA VS SFOC 50% Bensin + 50% Ethanol No. Beban Daya (kW) SFOC (gr/kWh) watt 1 500 0.500 3248.758 2 1000 2.000 1762.802 3 1500 4.500 1378.249 4 2000 8.000 1140.046 5 2500 12.500 986.765 Tabel III..3.4.1 RPM VS SFOC 75% Bensin + 25% Ethanol No. Beban RPM SFOC (gr/kWh)
watt 1 500 2096 3560.282 2 1000 1928.5 1951.881 3 1500 1800.7 1546.626 Tabel III.3.4.2 DAYA VS SFOC 25% Bensin + 75% Ethanol No. Beban Daya (kW) SFOC (gr/kWh) watt 1 500 0.500 3560.282 2 1000 2.000 1951.881 3 1500 4.500 1546.626 3) 50% Bensin + 50% Ethanol
Dari  tabel  III.3.3.1  menunjukkan  bahwa  semakin meningkatnya  putaran  motor  atau  rpm,  semakin  besar  juga konsumsi  bahan  bakar  yang  digunakan  oleh mesin. Dari  tabel III.3.3.1  dapat  dilihat  penggunaan  bahan  bakar  yang  paling efisien  terletak  pada  rpm  1885.3  dengan  pembebanan  1500 watt dan sfoc 1378.249 gr/kWh.
Dari  tabel  III.3.3.2  menunjukkan  bahwa  semakin  besar daya  yang  dihasilkan  semakin  turun  konsumsi  bahan  bakar mesin.  Dari  tabel  III.3.3.2  dapat  dilihat  bahwa  penggunaan daya  yang  paling  efisien  pada  daya  8000  kW  dengan pembebanan 2000 dan sfoc 1140.046 gr/kWh.
4) 25% Bensin + 75% Ethanol
Dari  tabel  III..3.4.1  menunjukkan  bahwa  semakin meningkatnya  putaran  motor  atau  rpm,  semakin  besar  juga konsumsi  bahan  bakar  yang  digunakan  oleh mesin. Dari tabel tabel III..3.4.1juga dapat dilihat penggunaan bahan bakar yang paling  efisien  terletak  pada  rpm  1928.5  dengan  pembebanan 1000 watt dan sfoc 1951.881 gr/kWh.
Tabel III..3.5.1 RPM VS SFOC 100% Ethanol
No. Beban RPM SFOC (gr/kWh) watt 1 500 2145.8 0 2 1000 1874.4 6678.533 Tabel III.3.5.2 DAYA VS SFOC 100% Ethanol No. Beban Daya (kW) SFOC (gr/kWh) watt 1 500 0.500 0 2 1000 2.000 6678.533 Tabel III.3.6.1 RPM VS TORSI 100% ethanol No. Beban RPM Torsi N.m watt 1 500 2505.3 1.625 2 500 2431.2 1.539 3 500 2202.9 1.509 4 500 2096 1.447 5 500 1874.4 1.317
Dari  tabel  III.3.4.2  menunjukkan  bahwa  semakin  besar daya  yang  dihasilkan  semakin  turun  konsumsi  bahan  bakar yang  digunakan  oleh  mesin.  Dari  tabel  III.3.4..2  juga  dapat dilihat bahwa penggunaan daya yang paling efisien pada daya 2000  kW  dengan  pembebanan  1000  dan  sfoc  1546.626 gr/kWh.

## 5) 100% Ethanol
Dari  tabel  III..3.5.1  menunjukkan  bahwa  semakin meningkatnya  putaran  motor  atau  rpm,  semakin  besar  juga konsumsi  bahan  bakar  yang  digunakan  oleh mesin. Dari  tabel III..3.5.1  juga  dapat  dilihat  penggunaan  bahan  bakar  yang paling  efisien  terletak  pada  rpm  1874.4  dengan  pembebanan 1000 watt dan sfoc 6678.533 gr/kWh.
Dari  tabel  III.3.5.2    menunjukkan  bahwa  semakin  besar daya  yang  dihasilkan  semakin  turun  konsumsi  bahan  bakar yang  digunakan  oleh  mesin.  Dari  tabel  tabel  III.3.5.2    juga dapat dilihat bahwa penggunaan daya yang paling efisien pada daya  2000  kW  dengan  pembebanan  500  dan  sfoc  6678.533 gr/kWh.
Pada  percobaan  menggunakan  bahan  bakar  100  % etanol,  data  yang  diperoleh  hanya  dengan  pembebanan  500, dikarenakan mesin mati karena tidak dapat dibebani lagi.

## 6) RPM VS TORSI Pada Pembebanan 500 watt
Dari  tabel  III.3.6.1  dapat  dilihat  bahwa  torsi  maksimum pada  pembebanan  500  watt  adalah  pada  putaran  2505.3 dengan torsi sebesar 1.625 N.m.

## IV. KESIMPULAN
Setelah  dilakukan  pembuatan  bioethanol  dari  batang  padi, pengambilan  sampel  serta  pengujian  terhadap  mesin,  maka didapatkan kesimpulan sebagai berikut :
1. Kadar  ethanol  yang  terkandung  dalam  hasil  destilasi fermentasi batang padi sebesar 95%.
2. Dari hasil uji performance mesin dengan variasi konsentrasi bahan bakar yaitu 100% bensin, 75% bensin + 25% ethanol,
50% bensin + 50% ethanol, 25% bensin + 75% ethanol dan 100% etanol dapat disimpulkan bahwa daya, sfoc, torsi dan
Rpm  dari  variasi  konsentrasi  bahan  bakar  bensin  +  ethanol lebih tinggi daripada konsumsi bahan bakar dari pada daya, sfoc, torsi dan Rpm mesin dengan menggunakan bensin.
3. Dari  hasil  pengujian  emisi  dapat  disimpulkan  bahwa campuran  bahan bakar bioethanol menghasilkan emisi NOx yang lebih tinggi daripada bahan bakar murni.

## V. SARAN
Perlu percobaan kembali jika dilakukan pada kecepatan tetap tetapi beban berubah ubah dan pada beban tetap tetapi kecepatan berubah.

## UCAPAN TERIMA KASIH
Penulis mengucapkan banyak terima kasih kepada semua pihak  yang  telah  membantu  dalam  lancarnya  pengerjaan skripsi ini serta doa dan dukungan semua pihak agar skripsi ini dapat diselesaikan dengan baik

## DAFTAR PUSTAKA
[1] Ditjen Migas.2010. ”Statistik minyak bumi.”
[2] Gusmailina,  Sri  Komarayati,  “Prospek  bioethanol  sebagai  pengganti minyak tanah” (2010).
[3] Jannah, Asyeni Miftahul , “Proses fermentasi hidrolisat jerami padi untuk menghasilkan bioethanol.” (2010)
[4] Musanif, Jamil, “BIO-ETHANOL” (2008)
[5] Patriayudha,  Devanta  Bayu  Prasetyo  dan  Fajar,  “Pemakaian  gasohol sebagai bahan bakar.”
[6] Putra,  Myanp,  Prarancangan  pabrik  fuel  grade  ethanol  dari  batang sorgum.” (2009)
[7] Wirahadikusumah, Muhammad, “Biokimia metabolism energy karbohidrat dan lipid.” (1985)
[8] vanirawan, bagas, “Bioethanol dari jerami.” (2010)