## REDESAIN INTERIOR MOBIL TOILET KELILING UNTUK DIFABEL DI KAWASAN MONAS, JAKARTA PUSAT
Irma Damayantie, Nabila Delaseptina * Program Studi Desain Interior & Program Studi Desain Komunikasi Visual, Fakultas Desain dan Industri Kreatif Universitas Esa Unggul.

## ABSTRAK
Toilet umum yang ideal tentunya harus dapat mudah dicapai dan nyaman saat digunakan. Saat ini di Jakarta telah tersedia mobil toilet umum keliling berbentuk bus yang dapat berpindah. Kawasan  wisata  Monas  merupakan  salah  satu  tempat  yang  memiliki  mobil  toilet  keliling. Lingkungan kota Jakarta saat ini sudah mulai menyadari kehadiran para difabel (pengguna kursi roda), yaitu dengan membantu mengakomodir kebutuhan mereka. Contohnya dengan memasang ramp (akses tanjakan miring) yang menghubungkan jalan dengan halte transportasi publik, seperti di stasiun kereta api, bandar udara, halte busway, dan sebagainya.  Metode yang digunakan dalam penelitian  ini  adalah  metode  penelitian  kualitatif,  dengan  memilih  strategi  pengumpulan  data fenomenologis yang melibatkan semua panca indera dalam melakukan pengamatan terhadap objek penelitian. Hal ini dimulai dari manusia sebagai pembuat dan pengguna artefak, unsur pembentuk wujud/objek,  dan  kandungan/muatan  yang  dimiliki  artefak.  Hasil  penelitian  akan  dibandingkan, kemudian ditarik kesimpulan, dan akhirnya diberikan saran dan rekomendasi untuk masa depan toilet umum keliling, khususnya yang dapat digunakan untuk para difabel.  Hasil penelitian toilet umum  keliling  ini  akan  memperlihatkan  bahwa  toilet  umum  dapat  didesain  khusus  untuk  para difabel  dengan  mempertimbangkan  faktor  ergonomi.  Saran  yang  diberikan  penulis  pada  akhir penelitian yaitu ingin agar desainer toilet dapat mulai turut dalam membantu para difabel, khususnya di kawasan wisata Monas.
Kata kunci: mobil toilet, difabel, penelitian kualitatif

## PENDAHULUAN
Penyandang  cacat  dianggap  mampu  melakukan  kegiatan  sehari-hari  layaknya  orang normal.  Mereka  memang  dapat  kita  samakan  derajatnya  dengan  manusia  lainnya,  tetapi  ada beberapa hal di mana mereka perlu diberikan akses bantuan untuk memudahkan aktifitas mereka. Pertama kali yang dibayangkan jika kita mendengar kata toilet umum, tak diragukan lagi hampir semua orang langsung memandang negatif. Suatu pemikiran terlintas pada benak kita akan suatu tempat di luar rumah yang kotor dan bau. Fenomena ini timbul karena para pengguna sendirilah yang biasanya mengabaikan kebersihan pemakaian toilet umum. Kesadaran dan budaya hidup bersih pada  masyarakat  masih  rendah  dalam  memperhatikan  lingkungan  sekitar.  Tingkat  kenyamanan pengguna toilet tentunya akan terganggu jika toilet umum berada dalam keadaan kotor. Toilet umum yang  berada  di  luar  rumah  hendaknya  ditempatkan  pada  area-area  yang  mudah  dijangkau. Pemerintah kota memiliki kebijakan tersendiri atas keberadaan dan kebersihan toilet umum tersebut. Tempat  wisata  merupakan  lokasi  di  tiap  kota  yang  merepresentasikan  wajah  kota  secara keseluruhan. Lokasi ini didatangi oleh berbagai kelas masyarakat dan seharusnya dilengkapi dengan toilet bersih yang dapat ditemui dengan mudah. Fasilitas toilet ini digunakan bersama dengan orang lain,  sehingga  senantiasa  harus  berada  dalam  kondisi  kering  dan  bersih  agar  pemakai  toilet berikutnya dapat terjaga kesehatannya. Toilet umum selain yang dibangun permanen pada lokasi tertentu,  terdapat  pula  toilet  umum  keliling.  Toilet  umum  keliling  ini  sebaiknya  ditempatkan  di lokasi yang strategis agar masyarakat dengan mudah menjangkaunya dan dapat dipindahkan jika diinginkan.  Saat  ini  di  Indonesia,  khususnya  Jakarta  telah  memiliki  beberapa  buah  mobil  toilet keliling.  Lokasi  penempatannya  diutamakan  untuk  kawasan  wisata  dan  tempat-tempat  bencana. Bentuk  dari  mobil  toilet  keliling  saat  ini  semuanya  hanya  memiliki  akses  tangga  untuk  naik, sedangkan para difabel tentunya akan kesulitan dalam menggunakannya. Oleh karena itu, penelitian
ini  akan  membahas  desain  interior  mobil  toilet  keliling  yang  telah  ada  di  kota  Jakarta,  dengan modifikasi akses bagi para difabel.

## RUMUSAN MASALAH
Mobil  toilet  keliling  saat  ini  hanya  dapat  digunakan  oleh  orang  normal  karena  akses masuknya berupa tangga. Para difabel sebagai pengunjung kawasan wisata Monas, Jakarta Pusat apabila  ingin  ke  toilet  belum  dapat  terakomodasi  kebutuhannya.  Penulis  merumuskan  masalah tersebut  menjadi  bagaimana  hasil  desain  mobil  toilet  keliling  untuk  difabel  di  kawasan  Monas, Jakarta Pusat.

## TUJUAN PENELITIAN
Penelitian ini bertujuan secara umum untuk mempelajari bagaimana fasilitas standar yang diperlukan para difabel dalam menggunakan toilet umum. Tujuan penelitian secara khusus adalah melihat bagaimana fasilitas yang dimiliki oleh mobil toilet keliling di kawasan Monas, Jakarta Pusat dapat  didesain  ulang  demi  kenyamanan  para  difabel.  Hasil  penelitian  juga  memberikan saran/rekomendasi atas desain mobil toilet keliling yang saat ini menurut peneliti masih terdapat kritik di beberapa aspek, sehingga penciptaannya di masa datang akan lebih baik lagi.

## TINJAUAN PUSTAKA
Toilet  umum  adalah  sebuah  ruangan  yang  dirancang  khusus  lengkap  dengan  kloset, persediaan air dan perlengkapan lain yang bersih, aman, dan higienis di mana masyarakat di tempat- tempat domestik, komersial, maupun publik dapat membuang hajat serta memenuhi kebutuhan fisik, sosial, dan psikologis lainnya. Pengguna toilet umum adalah manusia normal atau penyandang cacat, baik pria maupun wanita, usia anak-anak sampai dewasa (Kementerian Kebudayaan dan Pariwisata, 2004: 4 – 5).
Menurut  buku  Standar  Toilet  Umum  Indonesia  “Kering  itu  Sehat”  (2004:  6  –  13) kelengkapan dan besaran ruang untuk toilet, yaitu:
Ruang untuk buang air besar (WC)
(Sumber: Standar Toilet Umum Indonesia “Kering itu Sehat”, 2004: 9) Ruangan  dilengkapi  dengan  kloset  duduk/jongkok,  air  dan  perlengkapannya  (tempat air/gayung, keran, dan lain-lain). Penggunaan untuk orang normal, baik WC yang menggunakan kloset duduk maupun jongkok, sebaiknya memiliki ukuran luas minimum yang diukur dari poros/as 80 cm x 150 cm x 220 cm. Sedangkan ukuran luas yang disarankan adalah 90 cm x 160 cm x 240 cm.
Ruang untuk buang air kecil
Gambar 2 Besaran ruang dengan urinal (Sumber: Standar Toilet Umum Indonesia “Kering itu Sehat”, 2004: 11)
Ruangan dilengkapi dengan urinal, air dan perlengkapannya (tempat air/gayung, keran, dan lain-lain). Penggunaan untuk orang normal, lebar satuan minimum untuk  aktifitas buang air kecil berdiri orang dewasa adalah 70 cm yang dilengkapi penyekat. Minimum ketinggian urinal yakni 40 cm dari lantai. Sedangkan untuk ukuran yang disarankan adalah lebar ruang 80 cm, dengan ketinggian urinal minimum 45 cm. Urinal bagi anak-anak dapat digunakan jenis floor standing .
Ruang cuci tangan dan cuci muka (wastafel)
Gambar 3 Rencana Layout area wastafel (Sumber : Standar Toilet Umum Indonesia “Kering itu Sehat”, 2004: 12)
Gambar 4 Gambar Potongan area wastafel (Sumber: Standar Toilet Umum Indonesia “Kering itu Sehat”, 2004: 13)
Ruangan dilengkapi dengan wastafel, cermin, air dan perlengkapannya (tempat air, keran, dan lain-lain). Area minimum yang diperlukan pengguna normal untuk melakukan aktifitas cuci tangan dan cuci muka yaitu memiliki lebar 80 cm, dengan lebar bak cuci 50 cm, dan tinggi dari lantai 70 cm. Rekomendasi ukuran adalah lebar area 90 cm, lebar bak cuci 60 cm, dan tinggi bak cuci dari lantai 80 cm.
Ruang penjaga dan pelayanan kebersihan (janitor),
Ruangan dilengkapi dengan penggantung alat pembersih, lemari/rak simpan, bak pencuci, air dan perlengkapannya (tempat air, gayung, keran, dan lain-lain). Kebutuhan ruang untuk penjaga toilet umum memiliki luas sekitar 90 cm x 105 cm.
Pada buku Standar Toilet Umum Indonesia “Kering itu Sehat” (2004: 14 – 22), hal yang berhubungan dengan bangunan toilet, antara lain:
Bidang lantai, dinding, langit-langit
Pada konstruksi bangunan, bidang lantai memiliki kemiringan 1 % dari panjang atau lebar lantai. Bahan finishing /pelapis lantai bisa terbuat dari ubin keramik, semen plester/acian, atau batu alam yang tidak licin akan tetapi mudah dibersihkan dan kuat, untuk alternatif bisa digunakan lantai vinyl.
Dinding  yang  berwarna  terang  sangat  memudahkan  untuk  kontrol  kebersihan.  Bahan dinding dapat menggunakan ubin keramik pada gypsum atau bata dengan lapisan tahan air. Bahan alternatif dinding dapat menggunakan dinding batako dengan cat tahan air. Pembatas/panel partisi yang digunakan sebagai penyekat antara WC satu dengan lainnya, disarankan menggunakan bahan panel  yang  ringan  dan  dilapisi  dengan  bahan  yang  tahan  air.  Pembatas/panel  partisi  biasanya dipasang 30 cm di atas lantai agar tidak mudah basah.
Pada bidang langit-langit terbuat dari bahan lembaran-lembaran yang cukup kaku dan rangka  yang  kuat,  sehingga  memudahkan  perawatan  dan  tidak  mudah  kotor.  Bahannya  bisa menggunakan kayu lapis/triplek minimal 3 mm, calciboard , anyaman bambu yang cukup rapat, dan sebagainya.  Rangka  langit-langit  dapat  menggunakan  kayu,  bambu,  ataupun  pipa  besi  ( metal hollow ). Apabila terdapat pipa di atas langit-langit, maka perlu dibuat lubang untuk orang masuk ( man-hole ) agar ada akses yang lebih mudah untuk perawatan dan perbaikan.

## Produk saniter toilet
Produk kloset dan saniter lainnya harus dipastikan mempunyai bowl /leher angsa yang baik  sebagai  penahan  bau.  Masalah  warna,  sebaiknya  semua  saniter  berwarna  putih  untuk memudahkan deteksi kotoran. Toilet umum juga sebaiknya melengkapi kloset  dengan jet spray ,
washlet-eco (karena tidak semua orang menggunakan kertas toilet), dan menggunakan penyiraman sistem dual-flush (untuk menghemat penggunaan air bersih).

## Pintu dan jendela
Pintu toilet umum harus terbuat dari bahan tahan air, ringan, dan  mudah dibersihkan. Untuk penggunaan dengan frekuensi tinggi, seperti pada terminal bus atau pasar, akan lebih baik apabila mempunyai akses masuk dengan sirkulasi melingkar ‘S’ (akses lubang pintu tidak langsung mengarah pada ruang luar toilet sirkulasi/keramaian secara langsung, ada ruang antara, walau agak memutar) tanpa harus menggunakan daun pintu. Kusen pintu dan jendela ventilasi juga harus terbuat dari bahan yang tahan air dan mudah dibersihkan. Sebaiknya setiap pintu WC memiliki penutup pintu  ( door-closer )  otomatis  dan  bisa  dikunci  dari  dalam.  Untuk  penyandang  cacat,  pintu menggunakan jenis pintu geser atau sesuai dengan Keputusan Menteri Pekerjaan Umum KepMen 468/KPTS/1998 tentang persyaratan teknis aksesibilitas pada bangunan umum dan lingkungan. Pada daun pintu perlu disediakan pula gantungan untuk pakaian dan tas.
Gambar 5 Ergonomi & antropometri tata letak urinal
(Sumber: Julius Panero , 2006: 276)
Gambar 6 Ergonomi & antropometri penggunaan WC (Sumber: Julius Panero , 2006: 277)
Sebagai  acuan  dalam  mendesain  toilet,  terdapat  beberapa  ketentuan  yang  memuat standarisasi  ukuran  area  toilet  bagi  pengguna  kursi  roda  maupun  orang  normal.  Area  urinal umumnya tersedia dengan minimal pemasangan (as ke as) 53,3 cm, tetapi hal ini tidak memuaskan bagi sebagian besar pengguna. Orang dengan postur tubuh besar memiliki lebar tubuh maksimal 66 cm, maka ruang tentunya akan menjadi lebih lebar. Dengan antropometri kenyataan di lapangan dan pertimbangan  akan  ruang  personal,  81,3  cm  tentunya  sudah  dirasa  cukup.  Partisi  sebaiknya memanjang sekitar 20,3 – 25,4 cm, dari jarak permukaan urinal, dan sebuah ruang aktifitas 45,7 cm, di depan sarana seharusnya dipertimbangkan. Ruang sirkulasi 137,2 cm, akan dapat mengakomodasi pejalan  dan  lalu-lintas  kursi  roda.  Tinggi  dari  WC  disarankan  mempertimbangkan  kebutuhan antropometri dari orang lanjut usia dan anak-anak (Julius Panero, 2006: 276 – 277).
Lingkungan untuk para difabel perlu dirancang mengakomodasi kursi roda dan alokasi ruang untuk berpindah ke sekeliling secara aman. Layout WC, misalnya, membutuhkan perencanaan yang hati-hati (Ernst Neufert, 2003: 298). Suatu area yang didesain secara baik dan efisien berfungsi adalah hal terpenting untuk orang dengan disabilitas. Untuk berputar 180° satu pengguna kursi roda membutuhkan 1500 – 1700 mm. Kebutuhan ini merupakan ukuran minimum pada area sirkulasi untuk  mendarat.  Akses  masuk  sebaiknya  tidak  memiliki  rintangan  atau  anak  tangga  dan  pintu berputar  tidak  diperkenankan.  Pintu  setidaknya  memiliki  lebar  bersih  900  mm.  Pintu  kamar mandi/WC harus dibuka keluar (Ernst Neufert, 2003: 301).
Gambar 7 Standar Dimensi Ramp (Sumber: David Kent Ballast, 2010: 166)
Gambar 8 Akses untuk pengguna kursi roda single (Sumber: Corky Binggeli, 2012: 22)
Ramp tidak  dapat  miring  lebih  dari  ketinggian  1  unit  setiap  panjang  12  unit. Bagaimanapun, di mana-mana akses yang memungkinkan untuk ramp sebaiknya didesain dengan kemiringan kurang dari 1:12, hal ini ditujukan agar memudahkan pengguna memakainya dan juga sebagai  batas  toleransi  konstruksi  ketika ramp dibuat  (David  Kent  Ballast,  2010:  166).  Semua permukaan ramp harus kokoh, stabil, dan anti slip (Corky Binggeli, 2012: 22). Standar kebutuhan kemiringan  ramp  tidak  lebih  dari  1:12  (ketinggian  berbanding  panjang),  dengan  beberapa pengecualian untuk  area  terbatas pada  tempat existing , bangunan, dan fasilitas (Corky  Binggeli, 2012: 78).

## METODE PENELITIAN
Metode yang digunakan peneliti adalah metode penelitian kualitatif. Penelitian kualitatif secara umum dapat digunakan untuk penelitian tentang kehidupan masyarakat, sejarah, tingkah laku, fungsionaliasi organisasi, aktifitas sosial, dan lain-lain. Tujuan utama penelitian kualitatif adalah untuk  memahami  fenomena  atau  gejala  sosial  dengan  cara  memberikan  pemaparan  berupa penggambaran yang jelas tentang fenomena atau gejala sosial tersebut dalam bentuk rangkaian kata yang  pada  akhirnya  akan  menghasilkan  suatu  Hasil  akhir  dari  penelitian  kualitatif  tidak menggunakan rancangan penelitian yang baku. Rancangan penelitian berkembang selama proses penelitian.  Perspektif  partisipan  sangat  diutamakan  dan  dihargai  tinggi.  Minat  peneliti  banyak tercurah  pada  bagaimana  persepsi  dan  makna  menurut  sudut  pandang  partisipan  yang  diteliti, sehingga bisa menemukan apa yang disebut sebagai fakta fenomenologis (V.Wiratna Sujarweni, 2014: 19 – 20).
Pada penelitian ini peneliti menggunakan pendekatan fenomenologis yang melibatkan semua panca indera dalam melakukan pengamatan terhadap objek penelitian. Untuk itu peneliti akan memberikan paparan atas pengalaman yang dialami selama meneliti mobil toilet keliling di kawasan Monas, Jakarta Pusat. Penelitian ini memperoleh data teknik melalui survey lapangan terhadap mobil toilet keliling di kawasan Monas, Jakarta Pusat, pengumpulan data literatur mengenai kebersihan dan fasilitas  toilet,  pemantauan ergonomi dan antropometri pengguna kursi  roda  terhadap ruang interior, serta wawancara kepada para difabel (pengguna kursi roda) pada kawasan Monas, Jakarta Pusat. Waktu penelitian dilakukan antara bulan Maret 2018 sampai dengan November 2018.

## HASIL DAN PEMBAHASAN

## Mobil Toilet Keliling di Monas
Pada kawasan Monas terdapat fasilitas mobil toilet keliling tipe VIP yang disediakan oleh Pemerintah  Daerah  Jakarta  Pusat  ketika  akhir  pekan.  Mobil  toilet  keliling  yang  dimaksud  ini merupakan sebuah bus yang dimodifikasi menjadi toilet. Berbeda dengan toilet berbentuk kontainer yang  harus  menumpang  kendaraan  lain  saat  akan  dipindahkan,  mobil  toilet  jenis  bus  ini  dapat berpindah langsung karena memiliki mesin layaknya kendaraan bus biasa.
Gambar 9 Mobil toilet keliling di kawasan Monas, Jakarta Pusat; Gambar 10 Akses masuk mobil toilet keliling (Sumber: Dok. Irma Damayantie, 2018)
Mobil toilet keliling di kawasan Monas, Jakarta Pusat tidak dibedakan untuk pengguna pria dan wanita. Sama seperti toilet kontainer, mobil toilet dalam wujud bus ini tidak didesain khusus untuk kenyamanan pengguna difabel. Pijakan naik di dalam mobil toilet terdiri atas 3 anak tangga dengan ketinggian pijakan pertama pada mobil berada sekitar 40 cm dari tanah.

## TOILET MOBIL VIP
NON-SKALATIS LEGENDA TEMPAT TISU WASTAFEL KLOSET DUDUK EMBER + KERAN AIR KLOSET JONGKOK ALAT PENGERING TANGAN JET SPRAY AREA KEMUDI 1 2 KUBIKAL KLOSET (JONGKOK) 3 4 GUDANG 5 1 2 4 5 3 2 3 KUBIKAL KLOSET (DUDUK) AREA WASTAFEL
Gambar 11 Ilustrasi layout mobil toilet VIP (Sumber: Dok. Irma Damayantie, 2018)
Pada gambar di atas peneliti membuat ilustrasi dari layout mobil toilet VIP yang disurvei pada kawasan Monas, Jakarta Pusat. Pembagian ruang mobil toilet keliling tersebut terdiri atas area kemudi (paling kiri dari gambar), area kubikal kloset (terletak di sisi kiri dan kanan pintu masuk ke dalam toilet), area wastafel (berada di muka pintu masuk), dan area penyimpanan/gudang (pada bagian belakang bus).
Pengunjung Difabel di Kawasan Monas dan Permasalahannya
Gambar 12 Pengunjung difabel di kawasan Monas (Sumber: Dok. Irma Damayantie, 2018)
Berdasarkan  pemantauan  peneliti,  terlihat  bahwa  pengguna  kursi  roda  mengalami kesulitan saat berkeliling di kawasan Monas, Jakarta Pusat. Sekeliling tugu Monas menggunakan bahan lantai bata blok yang dibuat berpola. Pengguna kursi roda terpaksa harus menahan ketidak nyamanan mereka saat melintas, karena setiap nat pemisah bata blok yang terlewati akan membuat guncangan  pada  kursi  roda.  Pada  gambar  di  atas  terlihat  bahwa  tidak  tersedia ramp yang memudahkan akses pengguna kursi roda untuk berpindah ke tempat yang lebih tinggi.
Gambar 13
Akses jalan menuju ke toilet umum di kawasan Monas (Sumber: Dok. Irma Damayantie, 2018)
Kawasan Monas, Jakarta Pusat memiliki toilet umum permanen, namun pada Gambar 13 terlihat  bahwa  akses  jalan  menuju  ke  toilet  umum  tidak  dilengkapi  dengan ramp .  Toilet  umum permanen tersebut berlokasi di bawah, sehingga pengunjung harus melewati deretan anak tangga. Pengguna toilet juga diwajibkan untuk melepas alas kaki sebelum masuk. Nampaknya pengguna kursi roda belum mendapatkan perhatian khusus dari pengelola kawasan Monas, Jakarta Pusat.

## Fasilitas Mobil Toilet Keliling untuk Difabel
Setelah  menganalisis  data  dari  mobil  toilet  keliling  yang  sudah  ada  dan  melakukan obeservasi lapangan serta mempelajari ergonomi dan antropometri dari pengguna kursi roda, maka pada  bagian  ini peneliti akan mengemukakan usulan baru  atas  desain  mobil  toilet  keliling  yang mempertimbangkan penggunaan bagi difabel.
Gambar 14 Tampak depan dan tampak samping usulan desain mobil toilet keliling untuk difabel (Sumber: Dok. Irma Damayantie, 2018)
Pada Gambar 14 peneliti menampilkan tampak depan dan samping dari usulan desain mobil  toilet  keliling.  Bentuk  mobil  toilet  yang  saat  ini  ada  tidak  peneliti  ubah,  sehingga  masih menggunakan  ukuran existing .  Pada  pemodelan  ulang  ini  peneliti  menambahkan ramp yang disisipkan pada bagian bawah pintu masuk. Ramp diperhitungkan cukup untuk diletakkan selebar badan mobil toilet keliling. Ukuran kemiringan ramp dibuat 25° dengan mempertimbangkan aspek ergonomi. Akses pintu masuk yang sebelumnya dibuka dalam keadaan terlipat, oleh peneliti diubah menjadi  pintu  geser.  Pergeseran  pintu  dibuat  ke  arah  luar.  Hal  ini  dimaksudkan  agar  tidak  ada ruangan  yang  terpakai  untuk  melipat  pintu  pada  sisi  interior.  Pada  badan  mobil  toilet  keliling diberikan simbol pengguna wanita dan pria, serta penambahan simbol pengguna difabel. Simbol ini mengartikan  bahwa  penggunaan  toilet  bersifat unisex (tidak  dikhususkan  untuk  salah  satu  jenis kelamin saja).
Gambar 15 Detail ramp pada usulan desain mobil toilet keliling untuk difabel (Sumber: Dok. Irma Damayantie, 2018)
Peneliti mengganti tangga sebagai akses masuk pengguna ke dalam toilet menjadi lereng ( ramp ),  sehingga  dapat  mempermudah  akses  pengguna  kursi  roda  untuk  naik.  Pada  Gambar  15 tersaji gambar proyeksi orthogonal dari jalur akses masuk selebar 85 cm dan panjang 195 cm. Ramp dibuatkan edging pada sisi kiri dan kanan setinggi 10 cm agar pengguna kursi roda dapat aman saat naik dan tidak meluncur turun dari sisi kiri atau kanan. Ramp diusulkan untuk dibuat dari bahan alumunium dengan dasar bertekstur agar tidak licin saat pengguna akan naik ke atas. Bahan ramp dipilih yang kuat dan tahan untuk mobilisasi pengguna kursi roda.
Gambar 16 Layout usulan desain mobil toilet keliling untuk difabel (Sumber: Dok. Irma Damayantie, 2018)
Fasilitas yang tersedia pada mobil toilet keliling untuk difabel tidak jauh berbeda dengan mobil toilet keliling yang saat ini ada. Pada usulan desain yang menurut peneliti adalah yang terbaik, fasilitas  toilet  terdiri  atas:  kloset  duduk,  wastafel,  tempat  sampah  dan  tempat tissue ,  serta penambahan hand rail sebagai alat bantu pegangan bagi pengguna difabel saat menggunakan kloset. Mobil toilet VIP yang sebelumnya terdapat 4 kubikal kloset di dalamnya, pada usulan desain baru berkurang menjadi hanya 2 kubikal kloset saja. Kubikal kloset yang diusulkan terdiri atas: 1 kubikal dengan bukaan pintu ke luar dan 1 kubikal dengan bukaan pintu geser. Peneliti membuat desain ini untuk  pengguna  difabel,  tetapi  tidak  menutup  kemungkinan  bahwa  mobil  toilet  keliling  ini digunakan oleh orang normal. Hal yang menjadi perhatian peneliti adalah bahwa pengguna toilet difabel bukanlah orang asing yang perlu diisolasi, mereka adalah bagian dari masyarakat. Kubikal
toilet dengan pintu geser dilengkapi dengan akses rotasi di lantai karena ruang gerak yang terbatas. Bahan lantai, dinding, dan langit-langit tidak mengalami perubahan dari kondisi existing .
Gambar 17 Detail rotasi pada interior mobil toilet keliling untuk difabel (Sumber: Dok. Irma Damayantie, 2018)
Gambar 18
Ilustrasi 3D atas usulan desain mobil toilet keliling untuk difabel
(Sumber: Dok. Irma Damayantie, 2018)
Fasilitas  pendukung  yang  sudah  ada  pada  kondisi existing mobil  toilet  saat  ini  tidak dihilangkan oleh peneliti. Mengenai akses rotasi untuk difabel dapat dilihat gambar kerjanya pada Gambar 17. Rotasi ini dimaksudkan agar pengguna kursi roda dapat memutar kursi mereka ke arah yang diinginkan pada area yang terbatas. Akses rotasi ini memiliki panjang dan lebar 100 cm x 100 cm. Pengguna kursi roda dapat bermanuver setengah lingkaran atau 180°. Walaupun pada gambar proyeksi  terlihat  ketinggian  akses  tersebut  adalah  9  cm,  tetapi  saat  pemasangan  akan  memiliki ketinggian sama seperti lantai toilet. Tampak interior 3 dimensi dari 4 sudut pandang atas usulan desain mobil toilet keliling untuk difabel dapat dilihat pada Gambar 18 di atas.

## KESIMPULAN DAN SARAN
Berdasarkan hasil analisis data dan hasil penelitian yang telah dikemukan sebelumnya, maka peneliti mengambil kesimpulan bahwa mobil toilet keliling di kawasan Monas, Jakarta Pusat saat ini hanya menyediakan toilet untuk penggunaan bagi orang normal. Mobil toilet keliling yang menjadi fasilitas kawasan Monas merupakan toilet premium bertipe VIP. Mobil toilet keliling untuk difabel  yang  telah  diusulkan  bentuk  desain  interiornya  oleh  peneliti,  semua  kubikalnya  dapat digunakan baik untuk pengguna difabel maupun orang normal. Hal ini dimaksudkan agar pengguna
difabel tidak dibedakan atau merasa diasingkan dengan pengguna toilet pada umumnya, sehingga penggunaan mobil toilet keliling ini adalah bersifat universal.
Saran  dari  peneliti  antara  lain  agar  di  masa  datang  Dinas  Kebersihan  dapat mempertimbangkan pengadaan mobil toilet keliling yang sesuai dengan ergonomi dan antropometri untuk pengguna difabel lainnya. Mobil toilet keliling jenis VIP agar dapat diperbanyak jumlahnya, sehingga kawasan wisata lain dapat menikmati fasilitas ini. Mobil toilet keliling diharapkan dapat menerapkan efisiensi energi, sehingga kelestarian lingkungan dapat terus terjaga.

## DAFTAR PUSTAKA
Anthony, K. H. & Meghan Dufresne. (2009). Potty Privileging in Perspective: Gender and Family Issues in Toilet Design (Ladies and Gents: Public Toilets and Gender). Philadelphia: Temple University Press.
Asosiasi Toilet Indonesia. (2007). Toilet Umum Indonesia. Jakarta.
Ballast, David Kent, FAIA, CSI. (2010). Interior Detailing: Concept to Construction. New Jersey: John Wiley & Sons, Inc.
Binggeli, Corky, ASID. (2012). Interior Graphic Standards. 2 nd Edition. New Jersey: John Wiley & Sons, Inc.
Hudson, Jennifer. (2008). Restroom: Contemporary Design. London: Laurence King Publishing Ltd.
Kementerian  Kebudayaan  dan  Pariwisata.  (2004). Membangun  Toilet  Umum  dengan  Mudah  “Kering  itu Sehat”. Jakarta.
Neufert, Ernst, Peter Neufert. (2003). Architects’s Data. 3 rd Edition. New Jersey: John Wiley & Sons, Inc.
Panero, Julius, AIA., ASID & Martin Zelnik, AIA., ASID. (2006). Dimensi Manusia & Ruang Interior. Jakarta: Erlangga.
Schuster, Cristina del Valle. (2005). Public Toilet Design: From Hotels, Bars, Restaurants, Civic Buildings and Businesses Worldwide. Savigliano: Firefly Books.
Sujarweni, V. Wiratna. (2014). Metodologi Penelitian. Yogyakarta : PUSTAKA BARU PRESS.
Zastrow,  Charles  &  Karen  K.  Krist-Ashman.  (2010).  Understanding  Human  Behavior  and  the  Social Environment. Belmont : Brooks/Cole.