## GAMBARAN MOTIVASI KETERLIBATAN MEMBER KLUB
MOBIL SUZUKI ERTIGA “ERCI RANGERS”
Ahmad Sabir,
Universitas Mercu Buana ahmad.sabir@mercubuana.ac.id
Abstract . Ertiga Club Indonesia in Tangerang or Erci Rangers is a  non-profit  organization  formed  from  a  common  automotive hobby. Member involvement into the organization is interesting to research. Each member has a motivation that causes them to be  involved  and  participate  in  the  organization.  Needs  are considered as the most important thing used to understand the motivation  for  involvement  in  Erci  Rangers  members,  because needs  are  the  main  strength  of  a  person  in  being  motivated. This  research  was  conducted  using  a  qualitative  descriptive method  which  aims  to  describe  the  motivation  of  members  to be involved in becoming members of the Ertiga Club Indonesia car  club  in  Tangerang  or Erci  Rangers.  So,  it  can  be  seen  what kind  of  motivation  Rangers  members  are  involved  in  the organization.  In  the  end,  it  was  discovered  that  the  Rangers members  involved  in  the  organization  were  motivated  by  a need it wanted to fulfill, which was not only a forum for Suzuki Ertiga vehicle owners in Tangerang who had the same hobby in the automotive sector.
Keywords: Erci Rangers, Motivation, Needs
Abstrak. Ertiga Club Indonesia di Tangerang atau Erci Rangers adalah organisasi nonprofit yang terbentuk dari kesamaan hobi otomotif.  Keterlibatan  member  masuk  ke  organisasi  menarik untuk  diteliti.  Setiap  member  memiliki  suatu  motivasi  yang menyebabkan  mereka  terlibat  dan  berpartisipasi  dalam organisasi.  Kebutuhan  dianggap  sebagai  hal  yang  paling penting  digunakan  untuk  memahami  motivasi  keterlibatan pada  member  Erci  Rangers,  sebab  kebutuhan  merupakan kekuatan utama seseorang dalam memiliki motivasi. Penelitian ini  dilakukan  dengan  menggunakan  metode  Deskriptif Kualitatif  yang  bertujuan  untuk  mendeskripsikan  motivasi member untuk terlibat menjadi anggota klub mobil Ertiga Club Indonesia  di  Tangerang  atau  Erci  Rangers.  Sehingga,  dapat diketahui  seperti  apa  motivasi  anggota  Rangers  terlibat  di organisasi  tersebut.  Pada  akhirnya,  diketahui  bahwa  member Rangers  terlibat  di  dalam  organisasi  tersebut  termotivasi  oleh kebutuhan  yang  ingin  dipenuhinya  yang  tidak  hanya  sekedar
sebagai  wadah  pemilik kendaraan  Suzuki  Ertiga  di  Tangerang yang memiliki kesamaan hobi dibidang otomotif.
Kata kunci: Erci Rangers, Motivasi, Kebutuhan

## PENDAHULUAN
Fenomena  komunitas-komunitas otomotif,  club  mobil,  motor  dan kendaraan  lainnya  telah  menjadi bagian  yang  integral  dari  sebuah peradaban modern. Komunitas-komunitas tersebut, walaupun mungkin jumlah
anggotanya  tidak  terlalu  banyak, tetapi  dapat  kita  jumpai  hampir  di seluruh  kota  besar  di  Indonesia,  salah satunya di Tangerang.
Komunitas  otomotif  atau  club otomotif  sendiri  terbagi  menjadi  dua bagian  besar,  yaitu  komunitas  atau club untuk motor dan mobil.
Setidaknya terdapat puluhan komunitas klub otomotif di Tangerang dari beragam bentuknya. Ada
komunitas otomotif yang diikat berdasarkan  jenis  kendaraan  yang digunakannya  mulai  dari  kesamaan brand  otomotif  seperti  klub  suzuki ertiga,  klub  toyota  avanza  xenia,  klub pajero  dll  dan  untuk  motor  ada  klub vario,  klub  satria  klub  harley  klub
nmax  dll.  Beragam  klub  itu  juga  ada yang  terafiliasi  dengan  main  pruduct dari pabrik pembuat merknya sehingga tergabung dalam satu wadah secara  nasional  juga  ada  yang  hanya sekedar  berkumpul  dalm  hobby bersama.  Rutin  pada  malam-malam wekend para  komunitas  dijumpai  di tangerang  berkumpul  bersama  baik ditempat  umum  seperti  di  seputaran mesjid  raya  Tangerang  al  Azhom, maupun di kafe-kafe seputaran tangerang dengan ciri yang menunjukkan komunitasnya masing-masing.  Ciri  itu  menjadi previlege bagi anggota setiap komunitas  yang  tergabung  dalam klub otomotif di Tangerang.
Masing-masing dari komunitas itu dapat  dikatakan  memiliki  privilege tersendiri  antara  satu  komunitas dengan  komunitas  lainnya.  Mereka dipersatukan dalam komunitas dengan  jenis  otomotif  yang  sama dengan  merk  otomotif  yang  sama, salah  satunya  adalah  komunitas  club
mobil  Suzuki  ertiga,  yang  menurut wawancara  singkat  dengan  ketuanya diwilayah  Tangerang  bahwa  club mobil  ertiga  tangerang  atau  yang disebut  sebagai  Erci  Rangers  tidak hanya  sekedar  club  mobil,  melainkan club mobil yang mengerti keluarga.
Erci  Rangers  sebagai  organisasi otomotif  dimana  para  membernya diikat  dengan  brand  otomotif  yang sama dengan kesan “mengerti keluarga”  ini  memberikan privilege bagi  para  anggotanya  dalam  club otomotif Suzuki Ertiga Eci Rangers ini, peneliti  merasa  tertarik  untuk melihat sejauh mana motivasi para member/anggota  untuk  terlibat  dalam club mobil Suzuki ertiga ini khususnya di Tangerang yang mereka menyebutnya sebagai Erci Rangers.
Pesoalan masalah dalam penelitian ini,  dirumuskan  sesuai  dengan  fokus penelitian,  yaitu  untuk  menjawab seberapa  besar  Motivasi  keterlibatan member/anggota  club  mobil  Suzuki ertiga Erci Rangers di Tangerang? Dan Apa  saja  faktor-faktor  yang  paling dominan dalam meningkatkan
motivasi member/anggota untuk terlibat dalam keanggotaan club mobil
Suzuki ertiga di Tangerang?
Ada  banyak  alasan  orang  untuk bergabung  dalam  suatu  organisasi yang  memotivasinya  untuk  terlibat  di dalamnya.  Salah  satunya  kesamaan hobi.  Sebagaimana  yang  dikutip  oleh Putra dalam situs http://www.
brainyqoute.com yang membagi komunitas  berdasarkan  lima  hal. Pertama,  kesamaan dalam  suatu  hobi; partisipasi; dan kesukaan pada barang-barang tertentu. Kedua, individu-individu yang memiliki
kesamaan  pandangan  pada  nilai-nilai, privasi,  ke  sukaan  dan  hidup  di wilayah yang
hukum serta regulasinya  sama.  Ketiga,  masyarakat yang  besar  seperti  negara-negara persekutuan; badan politik atau badan publik.  Keempat,  kesamaan  karakter. Kelima,  kesamaan  kebiasaan  (Putra, Ekamara: 2013).
Dari  beberapa  definisi  komunitas berdasarkan  proses  pembentukannya seperti  di  atas,  setidaknya  dapat ditarik  beberapa  kesamaan  di  antara mereka. Salah satunya yakni, komunitas  berhubungan  erat  dengan kehidupan  sosial  karena  menjadi wadah pertemuan dan interaksi
tiap-tiap  individu  sebagai  makhluk sosial  yang  berdasarkan  wilayah, kesamaan  atas  hobi,  minat,  kesukaan, kebutuhan, agama dan juga budaya.
Sejauh pengamatan peneliti sampai  saat  ini,  belum  ada  penelitian yang  secara  material  membahas  club mobil  khusus  Suzuki  ertiga  di Tangerang  atau  yang  dikenal  dengan Erci Rangers sebagaimana yang
tertuang  pada  website  clubnya  dan menjadi  material  pada  penelitian  ini. Sedangkan penelitian mengenai motivasi  sudah  banyak  sekali,  sedang secara khusus mengkaji motivasi pada yang sejenis dalam club mobil lainnya atau  club  leisure  atau  motor  lainnya ada  beberapa  yang  ditemukan  oleh penulis,  namun  bukan  mengkaji motivasi  para  anggotanya  untuk terlibat  didalamnya.  Diantaranya  ada Kholif  Arimindani  dari  Universitas
Muhammadiyah Malang yang meneliti mengenai Motivasi
Berprestasi  pada  anggota  klub  motor ‘Malang  Sport  Rider’.  Disamping  itu ada  Diajeng  Astarini  dari  Universitas Airlangga  yang  meneliti  soal  Gaya Hidup  Anggota  Club  Mobil  Remaja Putri Fresh  Queen di  Surabaya  dll.
Setidaknya  yang  lebih  mirip  pada metode  penelitian  yang  dilakukan dalam  penelitian  ini,  adalah  dengan journal  yang  telah  disampaikan  oleh Dr. Gregoria dan Agnes yang meneliti keterkaitan  motivasi  untuk  terlibat dan  konsep  diri  anggota  Harley Davidson  Indonesia  di  Yogyakarta. Walaupun  secara  metode  penelitian ini  hamper  sama  dengan  penelitian tersebut, namun dengan dinamika dan material yang berbeda dalam penelitian  yang  dilakukan  membuat hasil  yang  juga  berbeda  terutama dalam  karakter  gaya  hidup  pada  club mobil  Suzuki  ertiga  sebagai  subjek dalam  penelitian  ini.  Sedang  pada penelitian Denis Sukmawati di
Fakultas Ilmu Komunikasi Universitas Mercubuana  peneliti  disini  sedikit banyak mendapatkan sedikit gambaran material mengenai dinamika klub mobil diwilayah jabodetabek dimana Tangerang menjadi sasaran penelitian ini
mengingat luasnya cakupan dinamika pada material penelitian menyoal club mobil  Ertiga  di  wilayah  Tangerang.
Dengan demikian peneliti berkeyakinan bahwa penelitian
mengenai  Motivasi  member  Club Mobil  Suzuki  Ertiga  di  Tangerang  ini memiliki  keotentikan  sendiri  dan belum  ada  penelitian  sebelumnya dalam kajian materialnya.
Penelitian  ini  diharapkan  dapat menambah  khasanah  pengetahuan atau informasi kepada pembaca dalam memahami  Motivasi  member/anggota untuk  terlibat  dalam  club  otomotif Suzuki Ertiga di Tangerang atau biasa disebut  Rangers.  Sementara  secara praktis  penelitian  ini  bermanfaat sebagai  masukan  yang  membangun demi  meningkatkan  motivasi  member club otomotif Suzuki Ertiga
khususnya  Erci  Rangers  yang  berada di Tangerang.
Pengertian  dari  motivasi  sangat beragam,  bahkan  para  ahli  pun memiliki  pengertian  dan  definisi yang  berbeda  tentang  motivasi, secara umum motivasi sering dimunculkan  menggunakan  kata: hasrat,  keinginan,  harapan,  tujuan, sasaran,  kebutuhan,  dorongan,  motif dan  insentif.  Namun  secara  harfiah, istilah motivasi pada dasarnya berasal  dari  bahasa  latin  “movere” yang  memiliki arti  bergerak. Definisi
komprehensif  dari  motivasi  adalah proses yang dimulai dengan
defisiensi  fisiologi  atau  psikologi yang  mengerakkan  perilaku  atau dorongan  yang  ditujukan  untuk meraih tujuan atau insentif. (Luthans: 2005)
Secara  teoritik  peneliti  memilih
Teori kebutuhan Maslow yang
digabung  dengan  teori  ERG  milik Clayton  Alderfer  dalam  penelitian  ini untuk  mengukur  motivasi  yang  akan diarahkan dalam penelitian ini terhadap  member  komunitas  club mobil Suzuki Ertiga di Tangerang atau yang disebut Rangers.
Adapun factor yang penting dalam menentukan gambaran umum motivasi dalam teori kebutuhan Maslow yakni membahas tentang lima tingkat atau hierarki kebutuhan, yaitu: (1)  kebutuhan  fisiologi,  seperti  rasa lapar,  haus,  istirahat  dan  sex;  (2) kebutuhan  rasa  aman,  tidak  hanya fisik saja, tetapi juga mental, psikologikal dan intelektual; (3) kebutuhan  akan  kasih  sayang;  (4) kebutuhan akan harga diri, yang pada umumnya  tercermin  dalam  berbagai simbul  status;  (5)  aktualisasi  diri,
memiliki  arti  tersedianya  kesempatan bagi seseorang untuk mengembangkan potensi yang
terdapat  dalam  dirinya  sehingga berubah  menjadi  kemampuan  nyata (Dessler, 1997).
Berikut  adalah  pejelasan  tentang rincian  kebutuhan  yang  ada  pada teori  motivasi  Maslow  (Sumarwan,
2004):
a) Kebutuhan Fisiologis adalah
kebutuhan  dasar  manusia,  yaitu kebutuhan  tubuh  manusia  untuk bertahan  hidup.  Engel  membuat teori  bahwa  semakin  sejahtera seseorang,  maka  semakin  kecil persentase  pendapatannya  untuk membeli makanan.
b) Kebutuhan rasa aman adalah kebutuhan  tingkat  dua  setelah kebutuhan  dasar,  kebutuhan  ini merupakan  perlindungan  bagi  fisik manusia.  Manusia  membutuhkan perlindungan dari bahaya kejahatan sehingga  dapat  hidup  aman  dan nyaman secara psikis.
c) Kebutuhan sosial adalah kebutuhan tingkat  ketiga  yaitu  kebutuhan untuk  dicintai  orang  lain,  rasa memiliki  dan  dimiliki  oleh  orang
lain.  Pernikahan  dan  keluarga adalah  bentuk  dari  kebutuhan sosial.
d) Kebutuhan  ego  adalah  keinginan utnuk berprestasi sehingga mencapai  derajat  yang  lebih  tinggi dari yang lain. Manusia akan selalu berusaha  untuk  mencapai  prestos, reputasi dan status yang lebih baik.
e) Kebutuhan  Aktualisasi  diri  adalah keinginan  dari  seseorang  untuk menjadikannya  sebagai  orang  yang terbaik  sesuai  dengan  potensi  dan kemampuan yang dimilikinya.
Kebutuhan  aktualisasi  diri  juga menggambarkan keinginan seseorang untuk mengetahui,
memahami  dan  membentuk  suatu sistem  nilai,  sehingga  ia  bisa mempengaruhi orang lain. Kebutuhan  aktualisasi  diri  adalah keinginan untuk bisa
menyampaikan  ide,  gagasan  dan sistem nilai  yang  diyakininya kepada orang lain.
Dengan  semakin  kompleksnya pembahasan
tentang teori
kebutuhan,  pada  perkembangannya teori  kebutuhan  Maslow  mangalami penyempurnaan  dan  “koreksi”  yang
dilakukan  oleh  Anwar  (2011),  yang mengatakan  bahwa  akan  lebih  tepat apabila  berbagai  kebutuhan  manusia digolongkan  sebagai  rangkaian  dan bukan sebagai heirarki. Anwar (2011) menambahkan  bahwa  dalam  hal  ini perlu  ditekankan  bahwa  kebutuhan yang  satu  saat  sudah  terpenuhi sangat  mengkin  akan  timbul  lagi  di waktu  yang  akan  datang.  Lalu, pemuasan berbagai kebutuhan
tertentu,  terutama  kebutuhan  fisik,
bisa bergeser dari pendekatan kuantitatif menjadi pendekatan kualitatif dalam pemuasannya. Kemudian, berbagai kebutuhan tersebut  tidak  akan  mencapai “ titik jenuh”  dalam  arti  tibanya suatu kondisi  dimana  seseorang  tidak  lagi dapat berbuat sesuatu dalam
pemenuhan kebutuhan itu.
Pace  dan  Faules  (2002:  11)
mengklasifikasikan
pengertian organisasi  tergantung  dari  cara pandang  individu,  apakah  objektif atau subyektif. Cara pandang obyektif  merujuk  kepada  sifat  fisik dan konkret, yang merupakan sebuah  struktur  dengan  batas-batas yang pasti. Sedangkan, cara pandang
subjektif
lebih memandang organisasi  sebagai  kegiatan  yang dilakukan  oleh  orang-orang;  terdiri dari  tindakan-  tindakan,  interaksi dan transaksi yang melibatkan orang-orang. Kaum subjektivis menganggap organisasi sebagai
mengorganisasikan  perilaku  (Pace dan  Faules,  2002:  11).  Idealnya, penting bagi seluruh organisasi, baik yang bersifat profit maupun nonprofit untuk  mengembangkan  relasi  yang harmonis  dan  sinergis  (Rumanti, 2005:  18).  Guna  mewujudkan  relasi yang  baik,  komunikasi  menjadi elemen utama yang harus dikembangkan oleh organisasi (Wood dan Salter, 2002). Berdasarkan  pandangan  objektif, komunikasi organisasi dapat didefinisikan  sebagai  pertunjukan dan penafsiran pesan diantara unit-unit komunikasi yang merupakan bagian dari suatu organisasi tertentu. Sedangkan, definisi komunikasi organisasi berdasarkan perspektif subjektif
adalah proses penciptaan makna atas interaksi yang merupakan organisasi. Penekanan pada pandangan subjektif
ini yakni “perilaku
pengorganisasian”  yang  terjadi,  dan bagaimana  mereka  yang  terlibat dalam  proses  itu  bertransaksi  dan memberi  makna  atas  apa  yang sedang terjadi (Pace dan Faules, 2002: 33).  Dalam  komunikasi  organisasi, motivasi  dianggap  merupakan  hal yang  penting  untuk  diperhatikan (Pace  dan  Faules,  2002:  11-16).  Agar lebih  jelas  mengenai  motivasi,  akan dijelaskan sebagai berikut
Sementara  dalam  lingkup  yang
lebih terperinci pada upaya menemukan  motivasi  keterlibatan orang-orang dalam mengikuti sebuah  organisasi  dibutuhkan  teori ERG  dari  Calyton  (Nancy:  2005) terlebih  organisasi  yang  dimaksud bukan organisasi yang sifatnya profit yang dengan mudah dapat dijalankan  teori  kebutuhan  Maslow disana  untuk  mengukur  motivasi para  member  dalam  organisasi  yang bersangkutan. Untuk organisasi yang sifatnya nonprofit, keterlibatan sebagai  kebutuhan  yang  bisa  dipilih dan  ditolak  maka  teori  kebutuhan yang  terperinci  bisa  didapatkan melalui teori ERG.
Motivasi  merupakan  kesediaan untuk  mengeluarkan  tingkat  upaya yang  tinggi  ke  arah  tujuan-tujuan organisasi,  yang  dikondisikan  oleh kemampuan upaya itu untuk memenuhi suatu kebutuhan
individual.  Pada  akhirnya,  motivasi merupakan  sebuah  proses  akan pemenuhan  kebutuhan  (Robinns, 1996:  198-199).  Salah  satu  alasan bahwa  kebutuhan  merupakan  hal yang  sangat  penting  digunakan untuk  memahami  motivasi,  sebab kebutuhan merupakan kekuatan yang  membentuk  dorongan  untuk mengarahkan  dan  mempengaruhi sebuah  sikap,  yang  menunjukkan apa  yang  dilakukan  oleh  seseorang (Hunneryager  dan  Heckman,  1992: 9).  Teori  ERG  kemudian  dianggap teori yang penting untuk menjelaskan tentang bagaimana kebutuhan berfungsi memotivasi manusia.
ERG  merupakan  singkatan  dari tiga kategori kebutuhan Existence (E), Relatedness (R)  serta Growth (G)  dari teori milik Clayton Alderfer. Dimana:
1. Existence
(Esksistensi/Kehidupan); Berisi
mengenai  kebutuhan  fisiologis dan materi.
2. Relatedness (Relasi/Hubungan); Kebutuhan akan relasi menyangkut  hubungan  dengan orang-orang  yang  penting  bagi individu, seperti keluarga, sahabat atau rekan kerja.
3. Growth
(Pertumbuhan); Kebutuhan  akan  pertumbuhan meliputi keinginan untuk produktif  dan  kreatif  dengan mengerahkan segenap
kesanggupan  individu  (Pace  dan Faules, 2002: 122).

## METODE
Dalam  penelitian  ini,  penulis mengggunakan metode kualitatif. Adapun  sampel  yang  diteliti  adalah member komunitas club mobil Suzuki Ertiga  di  Tangerang  atau  yang  secara eksklusif menyebut diri mereka sebagai Rangers. Adapun instrumen dalam penelitian  ini  disesuaikan  secara kualitatif untuk dapat
menggambarkan secara deskriptif lebih  dalam  tentang  tujuan  penelitian ini  yakni  motivasi  daripada  member club  Mobil  Suzuki  Ertiga  untuk
terlibat  menjadi  member  Erci  Rangers di Tangerang.
Instrument pertama, peneliti menyebarkan  angket  kepada  semua member  club  mobil  Suzuki  ertiga  di Tangerang  (Rangers)  yang  isinya memang  sudah  diarahkan  melalui factor-faktor  motivasi  dalam  teori kebutuhan  Maslow  sehingga  dapat mempersempit tindakan dan mempersingkat waktu untuk
mencapai  tujuan  dalam  penelitian  ini. Kemudian  instrument  kedua,  peneliti melakukan  wawancara  mendalam terhadap  3  orang  member  club  mobil Suzuki  ertiga  di  Tangerang  yang dipilih berdasarkan gambaran motivasi  tertinggi  dari  hasil  angket yang  disebar,  atau  secara  triangulasi dipilih  berdasarkan  member  terlama, termuda, dll.
Prosedur  penelitian  ini  dikerjakan pertama  dengan  menyebarkan  angket yang  berisi  skala  motivasi  dari factor-faktor  motivasi  dalam  teori Maslow  kepada  member  club  mobil Suzuki  Ertiga  di  Tangerang  atau Rangers. Angket telah disebarkan dan telah  diterima  oleh  peneliti  pada tanggal  10  Oktober  2017.  Kemudian
peneliti  akan  memilih  3  orang  dari member  berdasarkan  hasil  angket dengan  triangulasi  untuk  melakukan wawancara.  Wawancara  mendalam dijalankan  terutama  terkait  tujuan penelitian agar peneliti dapat menginterpretasi sesuai tujuan
penelitian  ini  dengan  deskripsi  yang akan  disusun  dalam  hasil  penelitian nantinya.  Wawancara  dilakukan  baik melalui  media  social  maupun  secara langsung  bertatap  muka,  baik  berdua maupun  dalam  group  dan  dalam acara-acara  kopdar  komunitas  club mobil Suzuki ertiga di Tangerang atau Rangers.
Teknik analisis data yang digunakan  oleh  peneliti adalah model Miles dan Huberman (dalam Sugiyono, 2011) yang
langkah-langkahnya  terdiri  dari  tiga tahap, yaitu:
1. Reduksi  data,  yaitu  merangkum,
memilih  hal-hal  yang  pokok, memfokuskan  pada  hal-hal  yang penting, dicari tema dan polanya.
2. Penyajian  data  ( display data),
merupakan sekumpulan informasi tersusun yang memberi  kemungkinan  adanya
penarikan kesimpulan dan pengambilan  keputusan  yang terus berkembang menjadi
sebuah siklus dan penyajian data bias  dilakukan  dalam  sebuah matriks. 3. Verifikasi atau penarikan kesimpulan,  merupakan  tahap terakhir dalam rangkaian analisis data kualitatif.
Kesimpulan dalam  rangkaian  analisis  data kualitatif  secara  esensial  berisi tentang  uraian  dari  seluruh  sub kategorisasi  tema.
Tekhnik ini dipilih untuk mengikuti  model  penelitian  kualitatif yang  telah  ditentukan  dan  diarahkan pada  faktor-faktor  motivasi  dalam metode penelitian ini. Keabsahan data  dilakukan dengan  melakukan  uji kredibiltas  menggunakan  Triangulasi sumber  dan member  check . Tringulasi sumber  adalah  menggali  kebenaran informasi  tertentu  melalui  berbagai metode  dan  sumber  perolehan  data. Digunakan triangulasi sumber karena motivasi  memerlukan  adanya  bukti dari  hasil  wawancara,  observasi  dan dokumen  seperti  keterlibatan,  foto dll.  Tentu  masing-masing  cara  itu
akan  menghasilkan  bukti  atau  data yang  berbeda,  yang  selanjutnya  akan memberikan  pandangan  (insights) yang berbeda pula mengenai
fenomena  yang  diteliti.  Berbagai pandangan  itu  akan  melahirkan keluasan pengetahuan
untuk memperoleh  hasil.  Sumber  data  yang akan  digunakan  adalah  keterangan teman  terdekat. Member  check adalah proses pengecekan data yang
diperoleh  peneliti  kepada  pemberi data. Tujuan member check adalah untuk  mengetahui  seberapa  jauh  data yang  diperoleh  sesuai  dengan  apa yang  diberikan  oleh  pemberi  data. Apabila data yang ditemukan disepakati  oleh  para  pemberi  data berarti  data  tersebut  valid,  sehingga semakin  kredibel/dipercaya.  Tetapi apabila  data  yang  ditemukan  peneliti dengan  berbagai  penafsirannya  tidak disepakati  oleh  pemberi  data  maka peneliti  perlu  melakukan  diskusi dengan pemberi data, apabila perbedaannya  tajam  maka  peneliti harus  mengubah  temuannya  dan menyesuaikan  dengan  apa  yang diberikan  oleh  pemberi  data.  Jadi tujuan member check adalah agar
informasi  yang  diperoleh  dan  akan digunakan  dalam  penulisan  laporan sesuai  dengan  apa  yang  dimaksud sumber  data  atau  informan.  Sesuai dengan  penjelasan  di  atas,  maka peneliti  memerlukan member  check untuk  memastikan  keontektikan  data sehingga  sesuai  dengan  apa  yang diharapkan  oleh  pemberi  data  dan hasil  yang  di  peroleh  pun  dapat  di percaya hasilnya.

## HASIL
Berdasarkan  wawancara  dengan ketua  Erci  Rangers  di  Tangerang  dan salah  satu  sesepuhnya,  berdirinya klub  ErciBermula  dari  sebuah  forum Kaskus,  asal  mula  komunitas  ini terbentuk.
Bertepatan dengan dimulainya PT. SIS membuka informasi mengenai pemesanan
Suzuki  Ertiga  pada  bulan  Februari 2012.  Beberapa  calon  pemilik  Suzuki Ertiga  akhirnya  aktif  di  sebuah  room chat berbasis partychapp. Komunikasi tersebut  berlanjut  dengan  dibuatnya sebuah  milis,  forum,  dan  Group  di Facebook.
Kopdar  perdana  ERCI  dilakukan di  Parkir  Bumi  Perkemahan  Cibubur pada  6  April  2012.  Pada  tanggal  12
Mei  2012,  Ertiga  Club  Indonesia dideklarasikan berdirinya pada tanggal  12  Mei  2012  bertepatan dengan  acara  Tumplek  Blek  Otomotif di Parkir Timur Senayan Jakarta.
Awal mula berdiri menjadi Komunitas Anggota ERCI (Ertiga Club Indonesia)  tersebar  di  beberapa  kota antara lain, Jakarta, Bekasi, Tangerang, Depok,  Bogor,  Sukabumi,  Bandung,
Semarang, Yogya, Solo, Bali, Palembang, Bangka, Medan,
Banjarmasin,  Makassar,  Kini  belum genap  4  tahun  Chapter  ERCI  (Ertiga Club  Indonesia)  hampir  berada  di Seluruh  kota  Besar  yang  ada  di Indonesia,  dengan  Anggota  Nasional yang  kurang  lebih  berjumlah  5000
Kendaraan Suzuki Ertiga dari berbagai Type.
ERCI  sendiri  sekarang  mulai berbenah, dimulai dari chapter terkecil sampai  dengan  Chapter  Raya  di masing-masing  Propinsi  yang  ada  di Indonesia, di mulai dengan pendeklarasian bentuk Logo masing-masing  Chapter  yang  mulai menyeragamkan  diri  dengan  bentuk Logo ERCI Nasional. System Perengkrutan Anggota oleh
Masing-MAsing Chapter dan
menyusul kepercayaan Bengkel Resmi Suzuki  dan  Rekanan-Rekanan  yang menjadikan ERCI Mitra Usaha melalui Perlakuan  Prioritas  terhadap  Member ERCI (Ertiga Club Indonesia).
Ertiga  Club  Indonesia  Tangerang atau Erci Rangers dideklarasikan pada tanggal  18  September  2012,  Tak  lama setelah  ERCI  Nasional  Terbentuk beberapa  anggota  ERCI  (Ertiga  Club Indonesia) yang berdomisili di seputaran Wilayah Tangerang mencoba  untuk memekarkan  Wilayah Kerja  Komunitas  ERCI  secara  khusus di  daerah  Tangerang,  di  hadiri  oleh
Nepi Ariyanto, Kurnia Kwank,
Hendar  Prasetyo,  Ricky  Septiadi, Tommy  Kurniawan,  Suherman,  Fadli dan  Prima  selaku  Utusan  dari  ERCI Pusat digelarlah pertemuan sederhana untuk membahas mengenai Pembentukan ERCI Chapter
Tangerangers.
Sesuai  dengan  Persyaratan  yang diberikan  oleh  Utusan  Pusat  untuk membentuk  Chapter  ERCI  (Ertiga
Club Indonesai) Alhasil pada pertemuan  tersebut  di  bentuklah Chapter  ERCI  Tangerang  dengan
nama  ERCI  Rangers  dengan  susunan pengurus  yang  baru  terdiri  dari kurang  lebih  10  orang  dengan  jumlah member yang sama.
Kini  setelah  hampir  2  Tahun Berjalan  ERCI  Tangerangers  telah memiliki  anggota  kurang  lebih  250 member.  Kendaraan  Ertiga  dengan Susunan  Pengurus  yang  bertambah menjadi 19 orang Pengurus Aktif yang telah  ditunjuk  sesuai  dengan  tugas dan bidang nya masing-masing. Telah banyak  kemajuan  yang  diraih  oleh Komunitas  ERCI  Tangerangers  baik untuk  kerjasama  dengan  Bengkel Resmi Suzuki, Rekanan Aksesoris dan
Kerjasama dengan Instansi Pemerintah  maupun  Swasta  yang kesemua  hal  tersebut  tentunya  untuk Kebaikan dan Manfaat
bagi Anggotanya.
Di  ERCI  Tangerangers/  Rangers mereka  memiliki  motto  tersendiri Yaitu "Only Koplakers Join ERCI, Satu Ikatan  dalam  satu  Keceriaan",  Bagi Erci  Rangers  tak  ada  batasan  untuk bersilaturahmi tua, muda, pria,
wanita, pebisnis atau pekerja semuanya  diterima  dengan  tangan terbuka dengan mengedepankan
konsep kendaraan Suzuki Ertiga, yang mengerti keluarga. Menurut penuturan  pengurusnya  Erci  Rangers adalah komunitas yang menitikberatkan Silaturahmi dan kekeluargaan  bukan  asal  bisa  diskon atau dapat potongan dengan kerjasama pada bengkel resmi Suzuki .
Motivasi  member  Erci  Tangerang atau  rangers  berdasarkan  indikator maslow  pada  angket  yang  disebar kepada  seluruh  member  terlihat cukup  besar  dan  significant  terutama dalam soal affiliation or acceptance needs dan  esteem  or  status  needs atau kebutuhan  akan  pertemanan  dan status  social.  Umumnya  dari  kelima kebutuhan  indicator  motivasi  maslow yang  disusun  melalui  pertanyaan dalam  angket  menunjukkan  bahwa terpenuhinya setiap kebutuhan member  dalam  mengikuti  dan  aktif pada  komunitas  klub  rangers  ertica club tangerang.
Dari  150  angket  yang  disebar terdapat  30  angket  yang  eror  dalam arti tidak tercukupinya jawaban dalam menginisiasi kebutuhan sebagai motivasi  menjadi  member.  Sementara sisanya  yang  lain  memenuhi  untuk
diambil sebagai catatan untuk mengetahui  seberapa  besar  dan  jauh motivasi  para  member  rangers  dalam mengikuti/menjadi  member  rangers selama  ini.  Rata-rata  member  Rangers didominasi  oleh  jenis  kelamin  pria. Dari  data  sebaran  angket  sebesar 85%-member  adalah  berjenis  kelamin pria  dengan  penghasilan  rata-rata delapan (8) sampai lima belas (15) juta rupiah.  Dari  data  yang  masuk  pada angket  juga  diketahui  bahwa  sekitar 55%-member  mengetahui  informasi klub  mobil  Erci  Rangers  ini  melalui teman  dan  45%  lainnya  mengetahui dari  social  media  atau  media  massa. Dari  jawaban  angket  yang  disebar  itu setidaknya terdapat 55%-member dimana telah menjadi member rangers lebih  dari  1  tahun.  Besarnya  minat member  lama  untuk  terus  menjadi bagian  dari  member ranger’s yang sifatnya  sukarela  ini  menunjukkan adanya motivasi yang besar bagi para member untuk terus tergabung menjadi  member.  Disamping  itu, hampir separuhnya merupakan
member  baru  yang  keikutsertaannya kurang  dari  1tahun  menunjukkan berjalannya keberlanjutan
keanggotaan member pada klub mobil erci rangers. Setidaknya ada 5 indikator kebutuhan  yang  dalam  hal  ini menggunakan indicator maslow dalam  menentukan  besar  kecilnya motivasi  member  rangers  pada  klub erci  rangers.  Kelima  indicator  itu disusun dalam pertanyaan-pertanyaan mengenai  kebutuhan  member  yang terdiri dari;

## Physiological Needs
Dalam indikasi physiological needs ini pertanyaan disusun
berdasarkan  kebutuhan  dasar  dalam keikutsertaan  menjadi  member  erci ranger’s yang ditekankan pada kepemilikan  kendaraan  suzuki  ertiga sebagai  syarat  mutlak  keikutsertaan member  sebagai  bagian  dari  Erci Rangers.  Para  pemilik  kendaraan  bisa saja memutuskan terlibat atau
menolak dalam keikutsertaannya menjadi member Erci Rangers. Pengorbanan yang dikeluarkan
member untuk terlibat sejurus dengan kebutuhan  dasarnya.  Pada  angket yang  disebar,  didapatkan  bahwa kebutuhan  akan  maintain  kendaraan ertiga  atau  servis  berkala  kepemilikan
mobil  ertiga  menjadi  poin  penting dalam hal ini. Dimana dalam keikutsertaan  member  dalam  erci rangers  terpenuhi  terutama  dalam maintenan  dan  servis  kendaraan. Dengan menjadi member erci ranger’s para  member  mendapatkan  potongan biaya maintenan kendaraannya
dibengkel-bengkel  resmi  Suzuki  yang tersebar dimana saja. Pengurus Rangers  secara  terpusat  melalui  ERCI membuat  skema  kerjasama  dengan pabrikan  Suzuki  untuk  mendapatkan diskon dan potongan harga maintenan dan  servis  kendaraan  secara  berkala. Dan tentu saja hal ini membantu para member  untuk  pengelolaan  keuangan rumah  tangganya,  dengan  adanya mobil  ertiga  yang  dimilikinya  yang tentu  membuat  konsumsi  untuk pengeluaran  keuangan  bertambah. Kedua  hal  diatas  adalah  motivasi dasar  member  dalam  keterlibatannya sebagai  member  Rangers  sebagai physiological  needs  dari  sebuah  klub mobil  Erci  Rangers  Tangerang  yang bisa  dilihat  melalui  angket  yang disebar.
Kerjasama  organisasi  antara  klub mobil  ertiga  atau  erci  dengan  pemilik
bengkel  Suzuki  terjalin  cukup  baik dengan kesepakatan potongan khusus bagi  member  rangers  untuk  servis berkala  kendaraan  dibengkel-bengkel resmi  Suzuki.  Tentu  saja  hal  ini memberikan  fasilitas  yang  cukup dirasakan bagi member untuk memenuhi kebutuhannya dalam keikutsertaannya  menjadi  member erci  rangers.  Setidaknya  dari  angket yang disebar kepada member, terdapat 90% jawaban yang menyetujui  terpenuhinya  kebutuhan mereka dalam keikutsertaannya sebagai  member  erci  rangers  dalam hal  ini.  Dari  sisi  kebutuhan  yang mendasar ini dalam klub hobby mobil sesama  pengguna  ertiga  setidaknya memberikan  pengaruh  yang  besar bagi  motivasi  member  untuk  terus terlibat dalam komunitas klub Rangers.

## Safety or Security needs
Indikasi  safety  or  security  needs sebagaimana  kebutuhan  akan  rasa aman,  nyaman  dan  terhindar  dari bahaya  juga  cukup  memadai  jika dilihat  dari  survey  angket  yang disebar  kepada  member.  Setidaknya ada  60%  member  Rangers  merasa
percaya  diri  dan  nyaman  menjadi member  Rangers  dimana  member merasa keselamatannya terjamin dijalanan  saat  mengendarai  Ertiga kesayangannya dengan keterlibatannya sebagai member Rangers. Affiliation or Acceptance needs Dari angket yang disebar semuanya member setuju untuk dapat bersosialisasi  dengan  baik  diantara sesama  member.  Kebutuhan  akan bersosialisasi  diantara  para  member dibuktikan dengan kesetujuan mereka untuk  menghabiskan  waktu  luang bersama dengan terlibat dalam kegiatan-kegiatan  kebersamaan  yang mereka  lakukan,  seperti  kegiatan touring  dengan  kendaraan  ertiga bersama,  atau  sekedar  kopi  darat untuk sekedar bertatap muka sembari ngopi,  bahkan  kegiatan-kegiatan  lain yang  sifatnya  menjalin  kebersamaan. Rata-rata member setuju untuk menantikan  acara-acara  kebersamaan yang  semodel.  Persetujuan  semua member terhadap upaya bersosial dan rata-rata menginginkan
adanya
kegiatan-kegiatan  yang  membangun kebersamaan
menunjukkan
kebutuhan  akan  pertemanan  yang menjadi  kunci  dalam  memotivasi member  untuk  senantiasa  terlibat dalam  klub  mobil  Erci  Rangers Tangerang ini.
Menjadi  pengurus  atau  tidak menjadi pengurus Erci Rangers Tangerang, tidak menutup atau menekan  kebutuhan  member  dalam soal kebutuhan social diantara sesama member  di  Rangers.  Bahkan  para member  dengan  sikap  terbuka  setuju untuk  menerima  dan  mendapatkan pertemanan pada orang baru sekalipun. Keterbukaan ini menunjukkan kebutuhan member untuk  bersosial  diantara  sesama member dan mungkin kepada orang-orang  diluar  member.  Dari  sini terlihat sikap
egaliter yang mengemuka  sebagai  model  organisasi yang  dibangun  pada  klub  hobi  mobil Rangers di Tangerang.

## Esteem or status needs
Pada  indikasi  kebutuhan  khusus dan  penghargaan  dari  member  ini setidaknya  terlihat  eksklusifitas  yang mengemuka. 90%-member setuju
dengan kebanggaannya menjadi
bagian  dari  member  erci  Rangers
dimana  perhatian  diantara  member tetap  terjalin.  Kepedulian  sesama member  tersebut  bagi  para  member diharapkan sampai sejauh dan sedalam  perhatian  yang  lebih  intim diantara sesama member yang melebihi  batas  sesama  penghobi mobil.  Dari  angket  yang  disebar  ada 60%-member  yang  setuju  dengan perhatian  yang  lebih  intim  diantara sesama  member  dengan  kepedulian yang lebih dalam sampai pada urusan kehidupan  individu  diluar  sesama penghobi  mobil,  sisanya  cukup  pada perhatian sebatas pertemanan penghobi mobil.
Kebutuhan  akan  eksklusifitas  ini memang  tidak  menjadi  porsi  yang besar  bagi  member  Rangers  kalau dilihat  sebatas  60%  yang  setuju  dan sepakat dengannya. Namun kebutuhan  akan  kepedulian  diantara sesama  member  menjadi  harapan yang  besar  yang  membuat  para member  bangga  menjadi  bagian  dari Erci  Rangers  Tangerang.  Indikasinya adalah kebersamaan dan rasa pertemanan  dari  kebutuhan  social yang didapatkan oleh member sesama penghobi  mobil  ini  menjadi  tuntutan
yang  disepakati  oleh  hampir  semua member Rangers
Self-Actualization
Dari angket yang diberikan kepada  member  Rangers,  hanya  20% member  yang  kebutuhan  aktualisasi dirinya  teraktualisasi  dalam  hal  soal kecakapannya  dan  pemahamannya terhadap  seluk-beluk  mobil  yang dikendarainya  yakni  Ertiga,  baik  itu terkait  seluk  beluk  mesin,  sparepart maupun  aksesori  pendukung  mobil ertiga yang menjadi syarat utama para member  terlibat  dalam  klub  hobby Rangers  ini.  Namun  disamping  itu justeru  75%  member  setuju  bahwa kepedulian,    kebersamaan  dan  rasa pertemanan  teraktualisasikan  dalam menjadi member Erci Rangers sehingga  membuat  mereka  sayang untuk  melepas  kepemilikan  mobil Ertiga  sebagai  syarat  utama  menjadi bagian  dari  klub  mobil  Erci  Rangers Tangerang.
Jika  kelima  gambaran  motivasi keterlibatan  member  klub  mobil  Erci Rangers di  Tangerang dimasukkan  ke dalam diagram tabel piramida kebutuhan  Maslow  maka  didapat
gambaran  motivasi  seperti  dibawah ini; Tabel 1.1 Motivasi keterlibatan member  Erci  Rangers  berdasarkan kebutuhan 0% 20% 40% 60% 80% 100% Self Actualization Esteem or status needs Affiliation or Acceptance
needs
Safety or Security needs
Physiological Needs

## DISKUSI
Jika  dirangkum  dalam  sebuah tabel,  motivasi  yang  disebutkan  oleh masing-masing partisipan
berdasarkan  hasil  wawancara  terbuka dengan target deep interpretation
kepada  4  partisipan  yang  dipilih  dari hasil  yang  menunjukkan  besarnya motivasi  keterlibatan  member  dalam klub  mobil  ertiga  di  tangerang  atau Rangers,  maka  didapatkan  penjelasan motivasi itu diantaranya;
Tabel 1.2 Gambaran motivasi Erci Rangers
Motivasi Anggota Rangers Partisipan 1 2 3 4 Menyalurkan hobi mengendarai Mobil Suzuki Ertiga sebagai mobil yang mengerti keluarga √ √ √ Mendapatkan diskon servis berkala dibengkel resmi Suzuki dan harga paket murah pada Rangers Market Place (RMP) sebagai manajemen bisnis yang dikelola member dan pengurus. √ √ √ √ Memberikan keuntungan finansial dari usaha yang dijalankan kepada para member baik melalui Rangers Market Place (RMP) atau sebatas usaha tentative √ √
Bersosialisasi dan menambah jaringan/ link. Dimana jaringan yang dipahami oleh partisipan dapat berupa;
a. Link /jaringan kenalan pertemanan atau persaudaraan b. Jaringan pekerjaan/bisnis √ √ √ √
c. Jaringan kesukaan yang sama dalam menghabiskan waktu luang (gaya hidup)
d. Jaringan/kenalan untuk memperoleh kenyamanan dan keamanan dalam berkendara
e. Jaringan/kenalan untuk menambah informasi yang lebih Menaikkan status sosial √ √ √ Menyalurkan inspirasi terkait mobil Suzuki Ertiga √ √
Berdasarkan  teori kebutuhan ERG, kebutuhan  dari  4-member  club  Erci Rangers  yang  menjadi  responden penelitian  dapat  digolongkan  ke dalam klasifikasi sebagai berikut:
a. Kebutuhan  untuk  menyalurkan hobi.  Jika  dilihat  dari  teori kebutuhan ERG, kebutuhan menyalurkan  hobi  ini  masuk  ke dalam jenis kebutuhan pertumbuhan, khususnya
pencapaian potensi seseorang
serta  pemenuhan  diri  sendiri.
Kebutuhan  untuk  menyalurkan
hobi ini masuk ke dalam kebutuhan  pertumbuhan,  sebab penyaluran hobi merupakan salah satu  proses  pencapaian  potensi serta  pembelajaran  dalam  diri individu.  Hobi  yang  dimaksud merupakan  hobi  mengendarai mobil Suzuki ertiga sebagai mobil yang mengerti keluarga.
b. Kebutuhan  untuk  menyalurkan inspirasi  terkait  mobil  Suzuki Ertiga. Pengertian inspirasi
menurut  KBBI  merupakan  suatu ilham,  yang  berarti  pikiran  yang timbul  dari  hati  serta  sesuatu yang  menggerakkan  hati  untuk mencipta  (dalam  KBBI,  2014). Penekanan  pada ”  menggerakkan hati  untuk  mencipta ‟ dari pengertian tersebut menjelaskan bahwa
kebutuhan      untuk  menyalurkan inspirasi  merupakan  salah  satu upaya  pencapaian  potensi  serta prestasi  suatu  individu,  yang masuk ke dalam kategori kebutuhan  pertumbuhan  milik
ERG.
c. Kebutuhan untuk menambah jaringan kenalan atau link.
Hubungan  yang  dimiliki  diakui para member berbentuk hubungan pertemanan,
persaudaraan
(menganggap anggota  lain  sebagai  saudaranya; sikap  brotherhood)  atau  bahkan yang  lebih  intim;  percintaan. Kebutuhan-kebutuhan tersebut merupakan  bentuk  kebutuhan akan  hubungan  dari  teori  ERG milik  Alderfer,  sebab  hubungan
yang dijalin merupakan hubungan  dengan  orang-  orang yang penting bagi individu tersebut, sesuai dengan karakteristik dari kebutuhan
sosial ERG.
d. Kebutuhan  menghabiskan  untuk waktu luang (gaya hidup). Berkaitan dengan poin kebutuhan menambah jaringan kenalan sebelumnya, hubungan
perkenalan  yang  dimiliki  dapat berlanjut  ke  arah  hubungan  yang lebih  terlihat  dalam  gaya  hidup yang  sama  atau  aktivitas  dalam menghabiskan  waktu  luang  yang sama.  Adanya  hubungan  ini menyebabkan individu dapat memenuhi  kebutuhannya  untuk memiliki  perasaan  yang  sama dalam  fashion  yang  dimiliki seperti  touring  bersama, kemping
bersama,  olah  raga  yang  sama, pengajian dan bakti social bersama  dll.  Dalam  klasifikasi teori  ERG  masuk  ke  dalam kebutuhan relasional yang mengarah  pada  kebutuhan  akan eksistensi.
e. Kebutuhan  untuk  mendapatkan rasa aman dalam berkendara. Jika diuraikan  lebih  spesifik,  maksud perolehan  jaringan  kenalan  yang dilakukan  member  klub  mobil Erci  Rangers  karena  dirinya  ingin merasa aman dalam berlalu lintas serta menjadi anggota dari organisasi  yang  telah  diakui dalam  bidang  hukum  juga diakui oleh  pabrikan  Suzuki  untuk mendapatkan  kemudahan  dan bantuan kerusakan dijalan. Hal ini dikarenakan kredibilitas yang telah  dimiliki  oleh  ERCI  sebagai induk  klub  mobil  Rangers  yang hanya  sebatas  chapter  wilayah Tangerang. Disamping itu, ribuan anggota Erci yang tersebar diseluruh nusantara dapat dengan mudah  terhubung  lewat  media social  maupun  radio  komunikasi yang  menekankan  saling  bantu
dan  perhatian  antara  member
ERCI senusantara terutama dalam soal kerusakan/kecelakaan kendaraan dijalan raya. Berdasarkan  teori  ERG  milik Alderfer, kebutuhan untuk mendapatkan  rasa  aman  ini masuk ke dalam kategori
kebutuhan Esksistensi, khususnya keamanan.
f. Kebutuhan  untuk  mendapatkan
status sosial tertentu. Berdasarkan teori ERG, kebutuhan mendapatkan status sosial tertentu  ini  merupakan  bentuk upaya  pemenuhan  kebutuhan hubungan,  tepatnya  kebutuhan akan pengakuan; yang merupakan unsur dari kebutuhan hubungan.  Sedang  bagi  member Erci Rangers pengakuan itu didapatkan  dari  partisipasinya atas setiap kegiatan dalam organisasi.

## KESIMPULAN
Motivasi  erat  kaitannya  dengan terpenuhinya  kebutuhan.  Beragam kebutuhan  menjadi  prioritas  bagi setiap  individu  untuk  melakukan suatu  aktivitas  tertentu,  begitupun
juga  untuk  terlibat  dalam  suatu organisasi  atau  komunitas  tertentu seperti  klub  mobil  ERCI  tangerang atau  Rangers.  Ketika  terlibat  dalam klub mobil ERCI Rangers, masing-masing  anggota  organisasi tersebut  memiliki  tujuan  untuk mencapai kebutuhannya. Hal tersebut sesuai dengan hasil
penelitian yang menunjukkan bahwa member klub Erci Rangers terlibat ke dalam  organisasi  dimotivasi  oleh kebutuhan  yang  ingin  dipenuhinya, sesuai dengan prioritas yang dimilikinya untuk terlibat didalamnya. Kebutuhan  paling  besar  yang membuat individu termotivasi untuk terlibat menjadi member Erci Rangers di Tangerang adalah pemenuhan kebutuhan fisiologi berupa  keuntungan  finansial  dalam bentuk pengelolaan kendaraan terkait  biaya  perawatan  yang  harus dikeluarkan  seperti  diskon  servis berkala,  potongan  harga  spare  part dan  paket  murah  Rangers  market place (RMP) dan usaha-usaha tentative yang dijalankan oleh
sesama  member.  Kebutuhan  yang
lebih  besar  sebagai  hasil  dari penelitian justeru menunjukkan bahwa terpenuhi sepenuhnya kebutuhan  social  yang  memotivasi individu  untuk  terlibat  sebagai member Rangers, terkait rasa persaudaraan  dan  kebutuhan  akan
jaringan  pertemanan.  Berikutnya,
keterlibatan para member Erci Rangers  juga  termotivasi  karena pemenuhan  kebutuhan  rasa  aman dari rasa paseduluran yang dibangun secara  lebih  luas  dalam  suatu komunitas besar Ertiga Club
Indonesia  yang  menyebar  diseluruh nusantara  dan  menjalin  komunikasi dan  sikap brotherhood ,  disamping tentu saja dapat menemukan jaringan dari  gaya  hidup  yang  sama  diantara sesama  member  pada  klub  Erci Rangers.
Sedangkan  kebutuhan  akan  status social  dan  aktualisasi  diri  dalam kepemilikan mobil Suzuki Ertiga tidak merupakan  suatu  kebutuhan  yang besar  dalam  memotivasi  individu untuk  terlibat  menjadi  member  Erci Rangers.
Penelitian ini juga
menunjukkan  bahwa  motivasi  yang dimiliki  individu  terkait  dengan
masuknya individu tersebut ke dalam organisasi  tidak  hanya  satu  bentuk, melainkan  dua, tiga; tergantung individu tersebut dalam motivasi yang dibangunnya lewat pemenuhan kebutuhan yang hendak ia peroleh.

## Saran
Terutama  kepada  Klub  Mobil Suzuki  Ertiga  di  Tangerang  yaitu ERCI  Rangers  agar  penelitian  ini kiranya  dapat  memberikan  masukan kepada  organisasi  Erci  Rangers  yang sifatnya nonprofit untuk dapat meningkatkan kapasitas, kemampuan dan kecakapan dalam upaya meningkatkan keutuhan dan kemajuan organisasi. Dan mudah-mudahan juga memberi manfaat  juga  kepada  organisasi  dan klub-klub  sejenis  terutama  yang sifatnya non-profit untuk peningkatan kemajuan organisasi dan perkumpulan. Berhadapan dengan itu, penelitian  ini  kiranya  juga  dapat memberikan manfaat
kepada pengusaha  atau  owner  pabrikan  dan turunannya  untuk  dapat  mengambil poin-poin  penting  dari  penelitian  ini dalam usaha pelayanan konsumen.
Penelitian  ini  kiranya  juga  dapat memberikan masukan
kepada pemerintah  dan  pihak  terkait  untuk dapat  memberikan  masukan  terkait kebijakan  yang  memiliki  keterkaitan dengan  penelitian  ini.  Akhir  kata,
peneliti menyadari kekurangan disana sini, harapannya penelitian ini dapat dilanjutkan dengan baik sehingga  memberikan  manfaat  yang besar dirasakan dalam pengembangan ilmu dan pengetahuan.

## DAFTAR PUSTAKA
Arimindani,  Kholif,  (2015). Motivasi Berprestasi  pada  Komunitas Anggota Club Motor “Malang Sport  Rider” . Skripsi di Fakultas Psikologi, Universitas Muhammadiyah Malang. Astarini,  Diajeng,  (2016). Gaya  Hidup Anggota  Club  Mobil  Remaja Putri  ‘Frezh  Queen”  di Surabaya . Thesis pada fakultas  sospol  ilmu  social Universitas Airlangga. Surabaya. Retrieved from http://repository.unair.ac.id/id/ eprint/16457 Calhoun dan Acocella. (1990). Psikologi tentang penyesuaian Hubungan Kemanusiaan Edisi Ketiga . Semarang: Ikip
Semarang Press.
Giddens,  Anthony.  (1991). Modernity and  Self-Identity .  Stanford: Standford University Press.
Dessler, Gary, (1997), Human
Resource  Management ,  New
Jersey, Prentice Hall Inc.
Hunneryager  dan  Heckman.  (1992).
Motivasi dan Perilaku. Semarang:  Effhar  dan  Dahara Prize. Gregoria, A.Y. Dr, & Iswari, A. Agnes,
(2014). Keterkaitan  Motivasi
untuk  terlibat  dan  Konsep Diri Anggota Harley Davidson Club Indonesia Yogyakarta . E-journal of Applied Psychology, Retrieved http://e-journal.uajy.ac.id/645 9/1/E-Journal.pdf Jason,  Norman and Carter,  Pippa. (2007). Rethinking Organisational Behaviour Second Edition . United Kongdom: Prentice Hall. KBBI.  (2014).  Kamus  Besar Bahasa Indonesia indo nesia ’s website . Retrieved from
<http://bahasa.kemdiknas.go.i d/kbbi/indeks.php>
Luthans,  F.,  (2005). Organizational Behavior , New York: McGraw-Hill, Inc. Nancy Borkowski, (2005), Organizational  Behavior  in Health Care , Sudbury, Massachusetts: Jones and Bartlett Publishers. Pace,  R.  W.,  &  Faules,  D.  F.,  (2002). Komunikasi Organisasi : Strategi Meningkatkan Kinerja Perusahaan . Bandung: Remaja Rosdakarya.
Siagian,  S.P.  (1989). Teori  Motivasi dan Aplikasinya . Jakarta: Bina
Aksara. Sumarwan,  Ujang,  (2004). Perilaku Konsumen Teori Dan Penerapannya Dalam Pemasaran ,  Bogor,  Ghalia Indonesia. Sukmawati,  Denis  (2012). Pengaruh Brand Community Terhadap Loyalitas  Merek  Mobil  Nissan Grand  Livina  (Survey  pada anggota komunitas Nissan Grand  Livina  Club  Wilayah Jabodetabek) . Skripsi pada Fakultas Ilmu Komunikasi Universitas Mercu Buana Jakarta. Thoha, Miftah. (1986). Perilaku Organisasi Konsep Dasar dan Aplikasinya . Jakarta: Rajawali.
Wood and Salter, (2002), Dealing with Difficult  People  in  a  week , 2nd  edition,  Prentice  Hall,
Pearson Publishing, US