## Jurnal Talenta Sipil, 4(2), Agustus 2021, 214-220
Publisher by Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Batanghari ISSN 2615-1634 (Online), DOI 10.33087/talentasipil.v4i2.77

## Pandemi Covid-19: Dampak terhadap Pekerjaan Konstruksi
Anggi Nidya Sari 1 *, Viktor Suryan 2
1 Politeknik Negeri Sriwijaya,
2 Politeknik Penerbangan Palembang *Correspondence email: angginidya@polsri.ac.id
Abstrak. Pandemi  Covid-19  telah  menyebar  sejak  ditemukan  kasus  pertama  di  Indonesia  pada  tahun  2020  dan  memberikan pengaruh  disegala  aspek  kehidupan  diseluruh  dunia,  termasuk  industri  konstruksi.  Pemerintah  mengeluarkan  aturan  mengenai Pembatasan  Sosial  Berskala  Besar  (PSBB)  sehingga  membatasi  pekerja  konstruksi  untuk  beraktifitas  diluar  rumah.  Hal  ini memberikan dampak yang signifikan terhadap pekerjaan konstruksi. Tujuan penelitian ini yaitu untuk mengetahui seberapa besar pengaruh  Pandemi  Covid-19  terhadap  proyek  konstruksi,  baik  dampak  terhadap  proyek  atau  personil.    Metode  yang  digunakan pada  penelitian  ini  yaitu  metode  kuantitatif  deskriptif  dengan  menggunakan  pendekatan  analisis  data  sekunder,  yaitu  dengan menyebarkan  kuisioner  kepada  sejumlah  responden,  untuk  kemudian  dihitung  persentase  dari  jawaban  tiap  responden. Berdasarkan  hasil  penelitian,  diketahui  bahwa  dampak  Covid-19  terhadap  pekerjaan  konstruksi  yaitu  78,9%  proyek  konstruksi mengalami  penundaan.  Alasan  utama  adanya  penundaan  disebabkan  oleh  pendanaan  yang  terbatas  dan  pemberlakuan  PSBB (Pembatasan Sosial Berskala Besar) dengan  masing-masing persentase sebesar 53,8% dan 29,6%. Selain  itu, dampak pada para personil yaitu aktifitas menjadi terbatas (64,22%) dan komunikasi menjadi tidak lancar (24,77%).
Kata Kunci : Covid-19, Pandemi, Konstruksi.

## PENDAHULUAN
Wabah  Corona  (Covid-19)  yang  merebak  diseluruh  dunia  saat  ini  memberikan  pengaruh  yang  signifikan  di segala  bidang  seperti  bidang  Ekonomi,  Pariwisata,  dan  Pendidikan.  Pergerakkan  perdagangan  barang  dan  jasa menurun sangat ekstrim akibat di berlakukannya Pembatasan Sosial Skala Besar (PSBB). PSBB membatasi mobilitas untuk  masuk  ke  daerah  satu  dan  ke  daerah  lainnya.  Hal  ini  menjadi  salah  satu  penyebab  mundurnya  pekerjaan konstruksi. Material yang digunakan untuk mengerjakan suatu proyek tidak dapat dihadirkan tepat waktu. Begitupun dengan  jumlah  anggaran,  secara  nasional  banyak  anggaran  di  relokasi  ataupun  di  rasionalisasi  untuk  pengangan Covid-19.
Imbas  dari  Covid-19  juga  berdampak  pada  penjualan  perumahan.  Pada  rentang  tertentu  selama  pandemik banyak pembangunan perumahan yang terhenti karena anggaran yang dialokasikan pada kebutuhan lainnya yang lebih menjadi prioritas. Pada saat pandemi memang masih ada proyek yang tetap berjalan, pekerjaan konstruksi yang tetap dijalankan  merupakan  proyek  prioritas  terutama  proyek-proyek  fasilitas  untuk  mendukung  penanganan  dan pencegahan Covid-19, seperti pembangunan rumah sakit, penyedia air bersih, dan tempat cuci tangan.
Penelitian  ini  diharapkan  dapat  memberikan  informasi  mengenai  seberapa  besar  dampak  Covid-19  terhadap dunia konstruksi dan apa penyebab paling dominan yang mempengaruhi pekerjaan konstruksi di masa pandemi.
Menurut Hasan dkk (2016), ada beberapa faktor penyebab keterlambatan proyek  konstruksi yaitu:  kekurangan bahan  konstruksi,  perubahan  material  pada  bentuk,  fungsi  dan  spesifikasi,  serta  terlambatnya  pengiriman  barang. Metode  yang  digunakan  pada  penelitian  ini  ialah  metode  rangking  dengan  memberikan  prioritas  terhadap  variabel studi.(Hassan  et  al.,  2016).  Pada  lingkup  proyek  Pemerintah  ada  3  faktor  utama  yang  mempengaruhi  keterlambatan yaitu, cuaca, pekerja dan desain (Kurniawan dkk, 2018)
Penelitian yang dilakukan oleh  Andi Maddeppungen, Dwi Esti  Intari, dan Aulia Oktafiani membahas masalah faktor  penyebab  keterlambatan  proyek  pembangunan  6  ruas  jalan  tol  dalam  Kota  Jakarta.  Metode  yang  digunakan adalah  Metode  Rangking  dengan  menyebarkan  kuisioner  sebanyak  50  variabel  yang  diajukan  kepada  50  responden. Pengolahan  data  dilakukan  dengan  bantuan software SPSS  v.25.  Dari  perhitungan  diketahui  bahwa  faktor  utama penyebab keterlambatan proyek adalah kurangnya keahlian tenaga kerja (Maddeppungeng dkk, 2020).
Pengaruh  pandemik  Covid-19  terhadap  perekonomian  Indonesia  antara  lain:  pemutusan  hubungan  kerja, penurunan  PMI  manufaktur  (Yamali  &  Putri,  2020).  Beberapa  sektor  seperti  pariwisata,  perdagangan  serta  investasi mengalami dampak buruk secara langsung (Nasution dkk, 2020) . Dengan menggunakan metode kuantitatif deskriptif dan  data  sekunder  diketahui  bahwa  dampak  Covid-19  menyebabkan  rendahnya  sentiment  investor  terhadap  pasar. Dengan  berkembangnya  kasus  Covid-19  yang  semakin  banyak  mengakibatkan  pasar  lebih  berfluktuasi  ke  arah negatif.  Berdasarkan  analisis  sensitivitas  diketahui  pula  bahwa  lambannya  ekonomi  global  juga  menyebabkan melambatnya ekonomi Indonesia (Nasution dkk, 2020).
Hadiwardoyo (2020) melakukan penelitian mengenai kerugian ekonomi nasional akibat Covid-19. Pembatasan aktivitas  akibat  adanya  pandemik  Covid-19  mengakibatkan  kerugian  ekonomi  secara  nasional.  Semakin  lama diberlakukannya  Pembatasan  Sosial  Berskala  Besar  (PSBB)  dampak  kerugian  akan  semakin  membesar.  Dalam
penelitian  ini  pembahasan  kerugian  dibagi  dalam  beberapa  kelompok,  yaitu  kelompok  kerugian  nasional,  sektoral, corporate dan individu. Metode yang digunakan pada penelitian ini yaitu dengan menggunakan pendekatan kualitatif fenomenologi. Dari penelitian disimpulkan bahwa negara harus hadir dlam memberikan dukungan atau subsisdi agar rakyat berpenghasilan rendah tetap produktif (Hadiwardoyo, 2020).
Gamil  &  Alhagar  (2020)  mengungkapkan  bahwa  ada  beberapa  dampak  Covid-19  di  bidang  konstruksi  yaitu penangguhan  proyek,  tenaga  kerja  yang  kehilangan  pekerjaan,  pekerjaan  yang  melebihi  batas  waktu,  biaya  yang berlebihan, dan dampak keuangan. Penelitian ini juga menjabarkan konsekuensi terjadinya pandemik secara tiba-tiba dan membantu para pemegang proyek untuk  menyiapkan skenario terburuk dalam tahap perencanaan proyek  (Gamil & Alhagar, 2020).
Jallow  dkk  (2020) mengemukakan  perubahan  yang  harus  dilakukan  pada  sektor  infrastruktur  agar  tetap mematuhi  protokol  kesehatan  dan  tetap  produktif  saat lockdown .  Penelitian  ini  dilakukan  dengan  metode  kualitatif. Penelitian  ini dilakukan dengan menggunakan analisis tematik. Hasil dari penelitian ini memperlihatkan bahwa sulit mengelola  proyek  saat  para  pekerja  harus  bekerja  dari  rumah.  Hal  ini  menyebabkan  beberapa  pekerjaan  tertunda karena  para  pekerja  tidak  dapat  memeriksa  pekerjaan  fisik  dilapangan.  Namun  untuk  meminimalisir  penundaan, digunakan  beberapa  teknologi  seperti  rapat online dan  untuk  memvisualisasikan  permodelan  bangunan  dengan menggunakan visualisasi 3D saat rapat secara online (Jallow dkk, 2020).

## METODE
Pada  penelitian  ini  metode  yang  digunakan  adalah  metode  kuantitatif  deskriptif.  Menurut  (Russefendi,  2010) penelitian  deskriftif  adalah  penelitian  yang  menggunakan  pengamatan,  wawancara  atau  kuisioner  mengenai  keadaan saat ini, mengenai subjek yang sedang diteliti. Melalui wawancara atau angket yang disebar kita mengumpulkan data untuk  menjawab  permasalahan  yang  sedang  diteliti.  Pada  metode  kuantitatif  deskriptif  pendekatan  yang  digunakan adalah analisis data sekunder (Sugiyono, 2016).
Pada  penelitian  ini  data  diperoleh  dengan  cara  menyebarkan  kuisioner  pada  mereka  yang  pekerjaannya  di bidang konstruksi, seperti kontraktor, konsultan, dan lain-lain.
Data  yang  telah  diperoleh  dari  kuisioner  yang  telah  disebarkan  disajikan  dalam  bentuk pictogram ,  diagram batang dan disajikan pula dalam bentuk tabel.
Diagram alir penelitian dapat di lihat pada gambar di bawah ini:

## Gambar 1. Diagram Alir

## HASIL
Hasil  berisi  jawaban  dari  permasalahan  penelitian  secara  kuantitatif  dan/atau  kualitatif  secara  jelas,  tepat  dan lengkap yang dapat menggunakan informasi dalam bentuk gambar/grafik/tabel/uraian secara aktual. Setiap hasil dalam penelitian harus di bahas dan dibandingkan dengan teori dan penelitian sejenis. (Times new Roman Spasi 1.5).
Jumlah responden yang diperoleh dari penyebaran kuisioner adalah 166 responden dengan 201 Jenis pekerjaan. Semua  responden  memiliki  pekerjaan  dibidang  konstruksi.  Setiap  responden  memiliki  minimal  satu  atau  beberapa pekerjaan di bidang konstruksi. Jenis pekerjaan/posisi pekerjaan tersebut dapat dilihat pada Tabel 1 di bawah ini
Tabel 1. Jenis Pekerjaan/Posisi dalam Pekerjaan Konstruksi
No Pekerjaan/Posisi Jumlah Persentase (%) 1 Pemilik Pekerjaan/Pejabat Pembuat Komitmen (PPK). 54 26,9 2 Pelaksana Pekerjaan/ Kontraktor 40 19,9 3 Perencana Pekerjaan/ Konsultan 34 16,9 4 Pengawas Pekerjaan/ Konsultan 39 19,4
5 Pendamping/ Fasilitator Desa 30 14,9 6 Pekerjaan Konstruksi Lainnya 4 2,0 Jumlah 201 100

## Sumber: Data Olahan (2020)
Dari  Tabel  1  diketahui  bahwa  terdapat  6  jenis  pekerjaan  atau  posisi  pekerjaan  dari  166  responden.  Posisi pekerjaan  terbanyak  adalah  posisi  pemilik  pekerjaan/Pejabat  Pembuat  Komitmen  (PPK),  yaitu  sebesar  26,9%.  Tiap responden  memiliki  paling  tidak  1  atau  lebih  pekerjaan  di  bidang  konstruksi,  berdasarkan  data  yang  diperoleh diketahui bahwa jumlah responden yang memiliki pekerjaan lebih dari 5 yaitu 25,9% dari total keseluruhan pekerjaan sebanyak 221 pekerjaan. Jumlah pekerjaan dan klasifikasi pekerjaan responden dapat dilihat pada Grafik dan Tabel di bawah ini:
Gambar 2. Jumlah Pekerjaan Responden di bidang Konstruksi Tahun 2020
Tabel 2. Klasifikasi Pekerjaan Konstruksi Responden Tahun 2020 No Pekerjaan/Posisi Jumlah Persentase (%) 1 Bangunan Gedung 69 31,2 2 Bangunan Jalan dan Jembatan 66 29,9 3 Bangunan Air 53 24,0 4 Perumahan/Pemukimam 25 11,3 5 Instalasi/Jaringan Listrik 4 1,8 6 PDAM 1 0,5 7 Bandar Udara 1 0,5 8 Konstruksi Kereta Api 1 0,5 Jumlah 221 100
Sumber: Data Olahan (2020)

## Proyek Kontruksi yang di Tunda akibat Covid-19
Berdasarkan survey diketahui bahwa lebih dari separuh proyek responden mengalami penundaan yaitu sebesar 78,9% seperti terlihat pada gambar 3 dibawah ini.
Lamanya  penundaan  proyek  yaitu  rata-rata  1-3  bulan,  sebesar  31,85%.  Data  lamanya  waktu  penundaan  dapat dilihat pada Grafik di bawah ini:
Gambar 4. Lamanya Penundaan Pekerjaan Konstruksi
Penundaan  ini  terjadi  karena  banyak  aturan  baru  yang  dibuat  oleh  pemerintah,  sehingga  banyak  penyesuaian yang harus dilakukan. Beberapa hal yang mengakibatkan penundaan dapat di lihat pada Tabel 4 berikut:
0.5 0.5 2 5.5 6.5 29.6 53.8 0 10 20 30 40 50 60 Asumsi Business Case melenceng Keterlambatan lelang Peralatan sulit diperoleh Jumlah Pekerja terbatas Material Sulit Diperoleh PSBB Pendanaan yang terbatas Persentase
Gambar 5. Penyebab Tertundanya Pekerjaan Konstruksi
Dari  Gambar  di  atas  terlihat  bahwa  penyebab  utama  penundaan  yang  paling  tinggi  yaitu  pendanaan  yang terbatas dan PSBB dengan persentase masing-masing adalah 53,8% dan 29,6%.

## Proyek Kontruksi yang tidak terganggu Covid-19
Meskipun  banyak  proyek  yang  dibatalkan  atau  ditunda  karna  Covid-19  ternyata  masih  ada  beberapa  proyek yang tetap bisa dilaksanakan sesuai rencana  atau tidak terganggu sebesar 23,53%. Meskipun tidak terganggu dengan wabah  Covid-19,  pekerjaan  konstruksi  tersebut  tetap  menerapkan  Protokol  Kesehatan  sesuai  aturan  yang  berlaku. Sebanyak 88,71% pekerjaan yang tidak terdampak menerapkan protokol kesehatan dan mengikuti aturan yang dibuat oleh  Pemerintah.  Selain  itu,  para  personil  pekerjaan  mendapatkan  pengetahuan  mengenai  Protokol  Kesehatan  dari berbagai  sumber,  antara  lain  23,64%  diperoleh  dari  media  sosial,  23,53%  dari  sosialisasi  yang  dilakukan  oleh pemerintah  lalu  diperoleh  dari  media  cetak  dan  elektronik,  webinar,  surat  edaran,  dan  peraturan  perusahaan.  Data sumber pengetahuan tentang Protokol Kesehatan dapat dilihat pada gambar 6.
0.26 0.26 0.26 0.77 1.02 12.79 13.55 21.23 23.53 26.34 0 5 10 15 20 25 30 Aturan dan Prosedur Prokes Management K3 proyek Juknis Prokes Peraturan Perusahaan Surat Edaran Kemenkes Webinar Website Media Cetak dan Elektronik Sosialisasi Media Sosial Persentase
Gambar 6 . Sumber Pengetahuan Mengenai Protokol Kesehatan bidang Konstruksi

## Dampak Covid-19 Terhadap Para Pekerja Konstruksi
Pandemi Covid-19 tidak hanya berdampak pada Proyek Konstruksi, tapi juga berdampak  pada semua personil yang  terlibat  dalam  proyek  tersebut.  Dari  data  yang  diperoleh  diketahui  bahwa  dampak  yang  paling  dirasakan  yaitu aktifitas  menjadi  terbatas,  komunikasi  tidak  lancar,  hingga  kehilangan  pekerjaan.  Dari  gambar  di  bawah  ini  dapat diketahui lebih detail dampak apa saja yang terjadi pada para pekerja konstruksi.
0.46 0.46 0.46 0.46 9.17 24.77 64.22 0 10 20 30 40 50 60 70 Tidak terdampak Pendapatan Berkurang Menjaga Jarak disetiap pertemuan Alokasi kegiatan baru Kehilangan pekerjaan Komunikasi tidak lancar Aktifitas menjadi terbatas Persentase Gambar 9 . Dampak Pandemi Covid-19 terhadap Pekerja Konstruksi

## Pembahasan
Dari  penelitian  yang  telah  dilakukan  oleh  Deshariyanto  (2013)  mengenai  faktor-faktor  yang  mempengaruhi waktu  pelaksanaan  proyek  diketahui  bahwa  keuangan  merupakan  salah  satu  faktor  yang  dapat  membuat  pekerjaan konstruksi  berjalan  dengan  lancar,  sedangkan  saat  pandemi  Covid-19  terjadi  Pemerintah  membuat  kebijakan  untuk memangkas  sebagian  dana  di  semua  aspek,  Presiden  Joko  Widodo  mengeluarkan  “Peraturan  Pemerintah  Pengganti Undang-Undang  (Perppu)  Nomor  1  tahun  2020  mengenai  Kebijakan  Keuangan  Negara  dan  Stabilitas  Sistem Keuangan untuk Penanganan Pandemi Corona Virus Disease 2019 (COVID-19) dan/atau  dalam rangka menghadapi Ancaman yang membahayakan Perekonomian Nasional dan/atau Stabilitas Sistem Keuangan”.
Dengan  adanya  peraturan  tersebut,  para  pelaku  konstruksi  harus  membuat  rencana  ulang  dengan  dana  yang tersisa  dan  ini  otomatis  mengakibatkan  penundaan  pekerjaan.  Lalu  kebijakan  Pembatasan  Sosial  Berskala  Besar berimbas pada pengurangan jumlah personil  dan pengurangan waktu  kerja dilapangan. Jumlah pekerja  yang dibatasi
terkait  dengan  adanya  peraturan  mengenai  Pembatasan  Sosial  Berskala  Besar,  Pemerintah  Daerah  dan  Pemerintah Pusat  mengeluarkan  aturan  agar  kegiatan  bertatap  muka  dikurangi,  untuk  mengurangi  kemungkinan  tertularnya penyakit  Corona,  sedangkan  dari  segi  material  diketahui  bahwa  suatu  proyek  akan  berjalan  dengan  baik  apabila material dapat disediakan tepat waktu. Selaras dengan penelitian yang dilakukan oleh Randy Putra Agritama, Miftahul Huda, (2018) yang menyimpulkan bahwa salah satu dari 5 faktor penyebab terlambatnya pekerjaan konstruksi adalah keterlambatan  pengiriman  material,  sedangkan  pada  saat  pandemi,  aturan  PSBB  mengakibatkan  material  sulit didatangkan  tepat  waktu.  Hal  ini  juga  mengakibatkan  para  pelaku  konstruksi  harus  mengatur  ulang  jumlah  personil dan  jam  kerja  menyesuaikan  dengan  aturan  yang  berlaku.  Aturan  PSBB  yang  mengatur  pengurangan  jumlah  tatap muka juga berimbas pada kegiatan lelang. Kegiatan lelang yang semula dilakukan secara tatap muka dialihkan melalui daring.
Selain  itu,  ada  beberapa  proyek  yang  tidak  terdampak  dengan  adanya  pandemik  Covid-19.  Proyek  yang  tidak terdampak  ini  tetap  menjaga  protokel  kesehatan,  sesuai  dengan  Parinduri  dan  Parinduri  (2020)  bahwa  penerapan protokol  kesehatan  dalam  K3  konstruksi  dapat  meningkatkan  efisien  dan  efektif  dalam  masa  pandemi  covid-19. Pengetahuan  penerapan  protokol  kesehatan  juga  didapatkan  pekerja  konstruksi  dari  berbagai  sumber.  Media  sosial menjadi  sumber  yang  paling  banyak  digunakan  oleh  pekerja  industri  konstruksi  untuk  mendapatkan  pengetahuan tentang  protokol  kesehatan  yang  diterapkan  selama  pandemi.  Ini  juga  tertuang  dalam  penelitian  Purbohastuti  (2017) bahwa  sosial  media  merupakan  wadah  yang  efektif  dalam  menyampaikan  informasi  dan  promosi.  Dampak  pandemi juga  dirasakan  secara  personal  pekerja  konstruksi.  Keterbatasan  melakukan  aktifitas  adalah  dampak  signifikan  yang dirasakan oleh pekerja konstruksi.

## SIMPULAN
Dari data  yang telah dikumpulkan, hasil penelitian serta pembahasan dapat ditarik beberapa kesimpulan, yaitu sebagai berikut:
1. Pandemi Covid-19 sangat berdampak terhadap dunia Konstruksi, berdasarkan hasil survei terhadap 166 responden diketahui  bahwa  78,9%  proyek  konstruksi  Tahun  2020  mengalami  penundaan,  lamanya  penundaan  rata-rata  1-3 bulan (31,85%). Penyebab utama penundaan yaitu: pendanaan yang terbatas (53,8%), PSBB (29,6%), material sulit diperoleh (6,5%).
2. Selain ditunda, ada beberapa proyek konstruksi yang tidak terganggu oleh Covid-19 (23,5%), proyek-proyek yang tidak  terganggu  adalah  proyek  untuk  pekerjaan  vital  yang  sifatnya  darurat,  sehingga  tidak  bisa  dibatalkan  atau ditunda,  namun  meskipun  tidak  terganggu  88,71%  dari  proyek  tersebut  tetap  mematuhi  Protokol  Kesehatan.  Ada 92,17%  responden  yang  menjawab  bahwa  mereka  mendapatkan  pengetahuan  mengenai  Protokol  Kesehatan  dari tempat kerja. Selain dari tempat kerja, responden memperoleh pengetahuan mengenai Covid-19 dari social media (26,34%), sosialisasi (23,53%), serta dari media cetak dan elektronik (21,23%)
3. Covid-19  tidak  hanya  berdampak  pada  proyek  konstruksi  tapi  juga  berdampak  pada  semua  yang  terlibat  dalam proyek  tersebut,  dampaknya  yaitu:  aktifitas  menjadi  terbatas  (64,22%),  komunikasi  menjadi  tidak  lancar  karena adanya aturan yang membatasi tatap muka atau kegiatan yang menimbulkan keramaian (24,77%) serta kehilangan pekerjaan (9,17%)

## DAFTAR PUSTAKA
Creswell, J. W. 1998. Qualitative inquiry and research design: Choosing among five traditions. In Qualitative Health Research (Vol. 9, Issue 5). Sage Publications Inc. http://en.wikipedia.org/wiki/Emic_and_etic Deshariyanto,  D.  2013.  Faktor  –  Faktor  Yang  Mempengaruhi  Waktu  Pelaksanaan  Proyek  Konstruksi  Di  Dinas  Pu.
Bina Marga Kabupaten Sumenep. Jurnal Ilmiah MITSU , 1 (2), 1–11. https://doi.org/10.24929/ft.v1i2.59 Gamil, D. Y., & Alhagar, A. 2020. The Impact of Pandemic Crisis on the Survival of Construction Industry : A Case of  COVID-19  Dr  .  Yaser  Gamil  Abdulsalam  Alhagar. Mediterranean  Journal  of  Social  Sciences , 2117 , 122– 128.
Hadiwardoyo,  W.  2020. Kerugian  Ekonomi  Nasional  Akibat  Pandemi  Covid-19  [National  Economic  Losses  Due  to the  Covid-19  Pandemic]. Baskara  Journal  of  Business  and  Enterpreneurship , 2 (2),  83–92. https://doi.org/10.24853/baskara.2.2.83-92
Hassan, H., Mangare, J. B., & Pratasis, P. A. K. 2016. Konstruksi Dan Alternatif Penyelesaiannya ( Studi Kasus : Di Manado Town Square Iii ). Jurnal Sipil Statik , 4 (11), 657–644.
Jallow, H., Renukappa, S., & Suresh, S. 2020. The impact of COVID-19 outbreak on United Kingdom infrastructure sector. Smart and Sustainable Built Environment . https://doi.org/10.1108/SASBE-05-2020-0068 Kurniawan, F., Wulandari, D. A. R., & Ayu, L. A. 2018. Studi Kasus Keterlambatan Proyek Konstruksi Di Provinsi Jawa Timur Berdasarkan Kontrak Kerja. Narotama Jurnal Teknik Sipil , 2 (2 (November 2018)), 21–31. Maddeppungeng,  A.,  Intari,  D.  E.,  &  Oktafiani,  A.  2020.  Studi  Faktor  Penyebab  Keterlambatan  Proyek  Konstruksi Studi  Kasus  Proyek  Pembangunan  6  Ruas  Jalan  Tol  Dalam  Kota  Jakarta. Konstruksia , 11 (1),  89.
https://doi.org/10.24853/jk.11.1.89-96
Nasution,  D.  A.  D.,  Erlina,  E.,  &  Muda,  I.  2020.  Dampak  Pandemi  COVID-19  terhadap  Perekonomian  Indonesia. Jurnal Benefita , 5 (2), 212. https://doi.org/10.22216/jbe.v5i2.5313 Parinduri,  L.,  &  Parinduri,  T.  2020.  Implementasi  Manajemen  Keselamatan  Konstruksi  Dalam  Pandemi  Covid 19. Buletin Utama Teknik , 15 (3), 222-228.
Purbohastuti, A. W. 2017. Efektivitas Media Sosial Sebagai Media Promosi. Tirtayasa Ekonomika , 12 (2), 212-231 Randy Putra Agritama, Miftahul Huda, T. S. R. (2018). Faktor  – Faktor Yang Mempengaruhi Keterlambatan Proyek Konstruksi Di Surabaya. Axial, Jurnal Rekayasa Dan Manajemen Konstruksi , Vol 6 No.1 (1), 25–32. Russefendi, E. T. (2010). Dasar-Dasar Penelitian Pendidikan dan Bidang NonEksakta Lainnya . Tarsito. Sugiyono. (2016). Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif dan R&D . PT Alfabet. Yamali, F. R., & Putri, R. N. (2020). Dampak Pandemi Covid-19 Terhadap Ekonomi Indonesia. Ekonomis: Journal of Economics and Business , 4 (2), 384–388. https://doi.org/10.33087/ekonomis.v4i2.179