## RANCANG BANGUN PROTOTIPE SISTEM PARKIR PADA UNIVERSITAS WIDYAGAMA MALANG
Andi Wahyu Diantoro 1 , Fitri Marisa 2 1,2 Universitas Widyagama Malang; Jl. Borobudur No. 35, 0341-492282 Jurusan Teknik Informatika, FT Universitas Widyagama, Malang e-mail: 1 andhyravikha@gmail.com , 2 fitrimarisa@widyagama.ac.id

## Abstrak
Teknologi  informasi  saat  ini  merupakan  suatu  hal  yang  tidak  dapat  dipisahkan  dari  segala  aspek kehidupan.  Hal  ini  dikarenakan  teknologi  informasi  merupakan  sarana  yang  bisa  membantu  manusia dalam  memudahkan  pekerjaan.  Universitas  Widyagama  Malang  merupakan  salah  satu  Universitas  di Indonesia  yang  cukup  concern  dalam  hal  teknologi  informasi.  Hal  ini  terlihat  dari  fokus  dan  prestasi- prestasinya  dalam  bidang  akademik  yang  tentunya  berkaitan  dengan  teknologi  informasi.  Untuk  itu, Universitas  Widyagama  Malang  ingin  melakukan  perubahan  secara  bertahap  pada  sistem-sistem  yang telah ada. Salah satunya adalah sistem parkir, Sistem ini berhubungan erat dengan keamanan kendaraan dan kenyamanan  pengguna  jasa parkir  Universitas Widyagama  Malang.  Sehingga banyak  kendala yang dirasakan oleh pihak kampus, untuk itu pihak kampus ingin membangun sarana parkir yang memadai dan tentunya dengan tingkat keamanan yang lebih tinggi. Dalam menghadapi persoalan tersebut maka akan dirancang  suatu  sistem  parkir  yang  baik  dengan  menggabungkan  beberapa  teknologi  sangat  diperlukan untuk  mengoptimalkan  keamanan  pada  Universitas  Widyagama  Malang  sehingga  dapat  memperkecil permasalahan  yang  terjadi.  Alat  bantu  perancangan  yang  digunakan  adalah  FOD  (Flow  Of  Document), DFD  (Data  Flow  Diagram)  dan  ERD  (Entity  Relationship  Diagram).  Dalam  pembuatan  aplikasi menggunakan  Visual  Basic  6.0.  Sistem  yang  akan  disusulkan  adalah  sistem  informasi  parkir menggunakan  teknologi  informasi  yang  dapat  melakukan  proses  pengolahan  data  masuk  keluar pengguna parkir dan petugas parkir, serta informasi-informasi yang dibutuhkan.
Kata kunci — Sistem, Parkir,Teknologi Informasi, Universitas Widyagama Malang

## Abstract
Information  technology  today  is  something  that  can  not  be  separated  from  all  aspects  of  life.  This  is because  information  technology  is  a  tool  that  can  help  humans  in  facilitating  the  work.  Widyagama University of Malang is one of the Universities in Indonesia which is quite concern in terms of information technology.  This  is  seen  from  the  focus  and  achievements  in  the  academic  field  of  course  related  to information technology. To that end, the University of Widyagama Malang want to make changes gradually on existing systems. One of them is the parking system, This system is closely related to vehicle security and convenience of parking service users of Widyagama University of Malang. So many obstacles are felt by the campus, for that the campus wants to build adequate parking facilities and of course with a higher level  of  security.  In  the  face  of  such  problems  it  will  be  designed  a  good  parking  system  by  combining some  of  the  technology  is  needed  to  optimize  security  at  Widyagama  University  of  Malang  in  order  to minimize  the  problems  that  occur.  Design  tools  used  are  FOD  (Flow  Of  Document),  DFD  (Data  Flow Diagram)  and  ERD  (Entity  Relationship  Diagram).  In  making  the  application  using  Visual  Basic  6.0.  The system to be proposed is a parking information system using information technology that can perform data processing in and out of parking users and parking attendants, as well as the required information.
Keywords — System, Parking, Information Technology, Widyagama University of Malang

## 1. PENDAHULUAN
Teknologi informasi saat ini merupakan suatu hal yang tidak bisa dipisahkan dari segala aspek  kehidupan.  Hal  ini  dikarenakan  teknologi  informasi  merupakan  sarana  yang  bisa membantu  manusia  dalam  memudahkan  pekerjaan.  Terlebih  pada  saat  ini  teknologi  informasi telah berkembang pesat dimana segala bidang membutuhkan informasi  yang tepat, sepat dan akurat.
Sistem  parkir  Universitas  Widyagama  Malang  masih  menggunakan  sistem  manual sehingga memiliki kekurangan seperti kurang terjaminnya keamanan di area parkir, orang diluar mahasiswa  dan  karyawan  atau  yang  tidak  memiliki  kepentingan  dengan  Universitas
Widyagama  Malang  dapat  keluar  masuk  atau  memarkirkan  kendaraanya  dengan  bebas  yang dapat mengakibatkan area parkir semakin penuh dan tidak tertata rapi.
Dengan  adanya  permasalahan  tersebut  maka  tempat  parkir  juga  memerlukan  suatu  sistem yang  dapat  mengatur  dan  memproses  data para  pemakai  jasa  parkir  secara  cepatdan  akurat, Untuk  itu  diperlukan  suatu    sistem    komputerisasi  dengan  menggunakan  suatu  program database komputer yang dapat mengolah banyak data dengan waktu penyelesaian yang cukup singkat.  Sistem komputerisasi  dengan  menggunakan  sistem  database  akan  sangat  diperlukan di  dalam  pengaturan  lahan  parkir  yang  memerlukan  tingkat  ketelitian,  keakuratan,  keamanan dalam penyimpanan dan pemrosesan datanya .

## 2. METODE DAN ANALISIS PERANCANGAN
Metode  Penelitian  adalah  cara  atau  teknik  yang  sistematis  untuk  mengerjakan  atau menyelesaikan sesuatu.
Dalam melakukan penelitian ini objek penelitiannya adalah Universitas Widyagama Malang.
2.1  Jenis Data
Dalam melakukan penelitian ini objek penelitiannya adalah Universitas Widyagama Malang. Jenis data yang digunakan sebagai berikut :
1.  Data Primer
Merupakan data yang diperoleh dari  tempat  penelitian, misal tentang sejarah singkat UWIGA, struktur organisasi UWIGA, daftarUWIGA.
2.  Data Sekunder
Merupakan data yang diperoleh berdasarkan hasil riset perpustakaan. Kemudian data ini  dijadikan dasar teori  yang digunakan dalam melakukan penelitian  dan  penyusunan karya  ilmiah sistem parkir. Contohnya : tinjauan pustaka mengenai penjelasan tentang parkir,  jenis-jenis  parkir,  berbagai  sistem  parkir  yang  sudah  berjalan  untuk  kemudian dilakukan evaluasi mengenai kelebihan dan kekurangan masing-masing.
2.2    Metode Pengumpulan Data

## 1.  Studi lapangan
Metode  ini  dilakukan  dengan  cara  melihat  langsung  kendala  yang  dihadapi  petugas parkir saat  menggunakan   sistem   yang sedang berjalan untuk mendapatkan data  dan informasi  yang  dapat  digunakan  untuk  menyusun  karya  pengabdian  produktif.  Kendala yang  dihadapi  dalam  penggunaan  sistem  lama  adalah  petugas  tidak  dapat    merecord nomor polisi yang masuk, identitas pengguna,  serta  lama  atau waktu kendaraan masuk dan keluar.

## 2.  Wawancara
Pengumpulan  data  dengan  wawancara  ini  digunakan  untuk  meyakinkan  bahwa  data yang diperoleh benar-benar akurat. Dalam hal ini penulis melakukan wawancara dengan petugas parkir UWIGA sebagai end user.

## 3.  Studi Kepustakaan
Menggunakan  buku-buku  yang berhubungan  dengan  tujuan  penulis  yaitu:  buku  tentang Rekayasa  Perangkat  Lunak,  buku  mengenai  pemrograman  php,dll  yang  dapat membantu  menyelesaikan  masalah  yang  dapat  dipakai  sebagai  landasan  teori  atau tinjauan pustaka.
2.3  Metode penelitian yang digunakan
Metode  yang  digunakan  dalam  penelitian  ini  adalah  metode  Waterfall  Metode  ini merupakan metode yang sering digunakan oleh penganalisa sistem pada umumnya. Inti dari metode  waterfall  adalah  pengerjaan  dari  suatu  sistem  dilakukan  secara  berurutan  atau secara  linear.  Jadi  jika  langkah  satu  belum  dikerjakan  maka  tidak  akan  bisa  melakukan pengerjaan  langkah  2,  3  dan  seterusnya.  Secara    otomatis    tahapan    ke-3  akan  bisa dilakukan jika tahap ke-1 dan ke-2 sudah dilakukan.
a. Analisa
- Melakukan review pada kondisi sistem parkir yang sedang berjalan di UWIGA.
- Melakukan  studi  literatur  /    studi    pustaka    mengenai  sistem    parkir    untuk  lebih menguasai dan memahami dasar-dasar teori dan konsep-konsep yang mendukung penelitian.
- Melakukan  sebuah  observasi  permasalahan  yang  terjadi  pada    area    parkir Universitas Widyagama Malang dan dilanjutkan dengan mengidentifikasikannya.
- Observasi  dilakukan  dengan  beberapa  langkah  diantaranya  adalah  melakukan pengamatan dan menganalisa kondisi parkir UWIGA, melakukan wawancara pada beberapa  petugas    parkir    sebagai    pengguna  akhir  saat  program diemplementasikan(end user) dan staf-staf lain yang diperlukan.

## b. Design
Setelah  kebutuhan  pengguna  didapatkan,  langkah  selanjutnya  adalah  menggambarkan aplikasi  yang  akan  dikembangkan.  Pada  tahap  ini  penulis  merancang  menu-menu  sistem parkir  yang akan digunakan UWIGA baik dalam level user atau admin  yang tentunya lebih kompleks.

## c. Coding dan testing
Setelah melakukan langkah analisis untuk mengetahui kebutuhan sistem dan design maka langkah  selanjutnya  adalah  coding  dan  testing.  Pada    langkah    ini  proses  pemrograman konkret  yang  berbasis  web,  php  akan  dilakukan  untuk  membangun  sebuah  sistem. Kemudian  setelah  proses  coding  selesai  maka  perlu  dilakukan  proses  pengujian  apakah fungsi-fungsi sistem parkir yang diharapkan dapat berjalan dengan baik, diantaranya apakah sistem  parkir  dapat  mendeteksi  suatu  lokasi  parkir  penuh  atau  tidak,  apakah  sistem  parkir dapat merecord  data-  data penting saat pengguna masuk atau keluar seperti nomor  polisi, nomor  identitas pengguna, waktu masuk dankeluar.

## d. Penerapan
Tahapan  ini  bisa  dikatakan  final  dalam  pembuatan  sebuah  sistem.  Setelah  melakukan analisa,  design  dan  pengkodean  maka  sistem  yang  sudah  jadi  akan  digunakan  oleh petugas parkir UWIGA. Dalam melakukan penerapan, dilakukan penerapan awal pada satu atau  dua  lokasi  parkir  terlebih  dahulu  untuk melihat  apakah  sistem  sudah  berjalan  dengan baik  atau  belum.  Setelah  itu  jika  berjalan  dengan  baik  maka  diterapkan  di  seluruh  lokasi parkir di UWIGA.

## e. Pemeliharaan
Sistem  parkir  yang  sudah  disampaikan  kepada  user/petugas  parkir  dan  sudah  berjalan seiring  perkembangan  zaman  dan  bertambahnya  waktu  pasti  akan  mengalami  suatu perubahan, seperti penambahan gedung atau lokasi parkir di UWIGA pada sistem jika suatu saat terjadi penambahan lokasi parkir, atau penambahan fasilitas dalam sistem yang dapat meningkatkan tingkat  keamanan area parkir dan menunjang kinerja petugas parkir seperti penambahan  kamera  pada pintu masuk dan maping (pemetaan).
2.4    Gambaran Kerja Sistem Baru
Sistem  komputerisasi  ini  dirancang  dengan  tujuan  untuk  mempermudah  proses pengolahan  data-data  parkir  di  area  UWIGA,  meningkatkan  keamanan,  mengatur  ketertiban dan  keteraturan  area  parkir.  Sistem  komputerisasi  parkir  mempunyai  beberapa  keuntungan dibandingkan penggunaan  sistem  manual  yaitu menghasilkan informasi berupa laporan yang disajikan  secara  cepat  dan    tepat  karena  didukung  oleh  kecepatan  komputer  dalam  proses pengolahan.  Prosedur  sistem  manual  tidak  akan  dirubah  secara  keseluruhan  tetapi  sistem komputerisasi  ini  digunakan  untuk  melengkapi  kekurangan  yang  terdapat  pada  sistem  lama yaitu sistem manual. Jadi dalam sistem baru ini komputer berperan sebagai sebagai alat yang nantinya dapat diharapkan untuk mempercepat dan mempermudah proses pengolahan data.
2.5   Analisis Sistem Yang Sedang Berjalan
a.  Analisis dokumen Analisis dokumen merupakan kegiatan guna menganalisis atau mempelajari dokumen
–  dokumen  yang  ada    pada    sebuah    sistem,  khususnya  sistem    parkir    kendaraan bermotor  untuk  selanjutnya digunakan sebagai acuan pada tahap perancangan atau
pengembangan  sistem.  Berikut adalah  dokumen – dokumen yang ada pada prosedur parkir kendaraan bermotor.
b.  Analisis proseedur yang sedang berjalan
c.  Pemakai fasilitas masuk area parkir UWIGA
d.  Setelah selesai pemakai fasilitas memberikan stnk kendaraan kepada petugas parker e.  Petugas parkir mencocokan nomor plat di stnk dengan kendaraan yang dikendarai.
2.6   Evaluasi sistem yang sedang berjalan
a.  Tidak  adanya  pemantauan  yang  jelas  terkait  jumlah    kendaraan  yang  keluar  masuk dan sulit memantau plat  nomor kendaraan yang keluar masuk karena dilakukan secara manual serta tidak adanya karcis.
b.  Sering terjadi kesalahan – kesalahan yang disebabkan oleh keterlambatan pemberian informasi mengenai kondisi  parkir penuh atau tidak.
2.7    Perancangan sistem dan implementasi
a.  Tujuan  perancangan  sistem  ini  ada;ah  untuk  membangun  suatu  sistem  informasi  agar dapat memudahkan dalam pengolahan data parkir.
b.  Prosedur  yang  berjalan  tidak menggunakan  program  untuk  mencatat  nomor  plat  untuk memudahkan  pengawasan  dan  menjamin  keamanan  area  parkir  sehingga  prosedur tidak  berjalan  efektif,  untuk  itu  penulis  mengusulkan  untuk  membuat  program  dengan disertai  input  berupa  nomor  plat  kendaraan,  NIM  atau  NIK  sehingga  tidak  sembarang orang  dapat    masuk  kecuali  mahasiswa  dan  karyawan  UWIGA.  Pada  program  juga disertai tanggal dan waktu sehingga mudah  dalam  merecord.
c.  Perancangan prosedur
- Pemakai  fasilitas  memberikan  data  berupa  KTM  atau  kartu  karyawan  kepada petugas parkir masuk.
- Petugas  parkir  memasukkan  nomor  plat  kendaraan  dan  NIM  atau  NIK  ke  dalam sistem.
- Kemudian petugas parkir menentukan dan mengarahkan dimana pemakai fasilitas harus  memarkirkan    kendaraannya    sesuai    dengan  yang  tertera  di  sistem,  dan memberikan  kartu  parkir sesuai nomor posisi parkir kepada pemakai  fasilitas.
- Setelah  selesai  pemakai  fasilitas  memberikan  kartu  parkir  kepada  petugas  parkir keluar.
- Petugas parkir keluar menginput nomor plat  atau nomor kartu di sistem.Kemudian dibuat  laporan  harian  mencangkup  jumlah  kendaraan  yang  keluar  masuk  serta waktu dan  tanggal.

## 3. HASIL DAN PEMBAHASAN
3.1  Hasil
Dalam  Pemodelan  Sistem  Parkir  ini  menggunakan  alat  bantu  Data  Flow  Diagram  yang meliputi Contex Diagram dan DFD Level. Proses yang ada didalam Sistem Informasi Parkir ini dapat diidentifikasikan sebagai berikut :
1.  Pendataan petugas parkir
2.  Pendataan parkir masuk
-  Input parkir masuk
3.  Pendataan parkir keluar
-  Input parkir keluar
4.  Laporan
a.  Laporan harian
b.  Laporan kendaraan-kendaraan
c.  Laporan bulanan
Adapun  pemodelan  secara  global  dari  sistem  yang  terbentuk  dapat  dilihat  pada diagram contex sebagai berikut :
Gambar 1 Diagram Contex
Adapun relasi dari entitas yang dapat digambarkan dalam diagram ERD sebagai berikut:
Gambar 2 Diagram E-R Diagram
Dari  transformasi  dan  pembuktian  tabel  sampai  bentuk  normal  yang  ketiga  maka  dapat ditentukan relasi dari tiap-tiap tabel.
Secara menyeluruh, adapun tabel relasinya sebagai berikut :
Gambar 3 Tabel Relasi

## 3.2  Antar Muka Pengguna
Sistem  antar  muka  dibuat  guna  untuk  mempermudah    dalam  pembuatan  program. Perancangan yang dibuat terdiri dari struktur menu dan system input. a.  Struktur Menu
b.  Pada  perancangan  ini  dibuat  menu  yang  dapat  mengintegrasikan  seluruh  data  dalam suatu  sistem    dan    disertai  dengan  instrukasi  yang  ada  pada  pilihan  menu    tersebut. Struktur menu tersebut dapat dilihat pada gambar di bawah ini :
Gambar 4 Struktur Menu
c.  Sistem Input
Sistem  input  adalah  desain  yang  digunakan  untuk  menerima  masukan  dari  pengguna sistem,  sistem  input ini  harus  dapat  memberikan  kejelasan  dari  pemakai  baik  dari  bentuk maupun  masukan –  masukan  yang  harus  diisi.  Sistem  input    berguna  untuk  media pencatatan  data  yang  merupakan  sumber  data  untuk  pengolahan  data.  Adapun  input dalam aplikasi sistem perparkiran adalah sebagai berikut :
Gambar 5 Menu Utama
Gambar 6 Level Admin

## Gambar 7 Data Kendaraan (Level Admin)

## Gambar 8 Input Kendaraan Keluar (Level User/Petugas)
3.3 Integrasi Dan Uji Coba Sistem
Proses  uji  coba  dititik  beratkan  pada  seluruh  fungsi-fungsi  internal  perangkat,  hal  ini dimaksudkan  agar  dapat  menjamin  bahwa  semua  perintah  dapat dijalankan  dengan  baik  oleh perangkat lunak. Pada fungsi-fungsi eksternal, uji coba dilakukan untuk menemukan kesalahan ( error ), serta memastikan bahwa dengan input yang didefinisikan oleh user akan menghasilkan output yang sesuai. Dalam pengembangan perangkat lunak ini penulis menggunakan pengujian black  box.  Pengujian  black  box  merupakan  pengujian  yang  dilakukan  untuk  antar  muka perangkat  lunak,  pengujian  ini  dilakukan  untuk  memperlihatkan  bahwa  fungsi-fungsi  bekerja dengan  baik  dalam  arti  masukan  yang  diterima  dengan  benar  dan  keluaran  yang  dihasilkan benar-benar  tepat.  Pengujian  black  box  dilakukan  untuk  memastikan  tindakan  dari  sebuah kegiatan masukan akan menjalankan proses  yang  tepat dan menghasilkan output yang sesuai dengan  rancangan  program  yang  telah  dirancang.  Pengujian  program  sangat  penting  dengan tujuan agar program yang  dibuat terbebas dari error.
Hasil dari pengujian perangkat lunak ini ditunjukan pada tabel berikut : Tabel Black Box Testing
Tabel 1 Halaman login/Index Menu Input Output Hasil Login -Masukkan username, Masuk halaman admin Masuk halaman petugas masuk Masuk halaman petugas keluar  Password pilih level admin, klik login. -Masukkan  username, password pilih level  user/petugas pintu masuk, klik login. -Masukkan username, password, pilih level

user/petugas pintu Keluar

## Tabel 2 Halaman petugas pintu masuk
Menu Input Output Hasil Input kendaraan masuk Logout Masukkan  NIM/NIK,  nopol,  pilih jenis  kendaraan,  gedung  dan lokasi, klik simpan Klik logout Data  masuk  ke  database,  page refresh ke isian kosong kembali Keluar  dari  halaman  petugas masuk, kembali ke index  
Tabel 3 Halaman petugas pintu keluar
Menu Input Output Hasil Input data kendaraan keluar Masukkan NIM/NIK/no. KTP, klik cari Nopol, jenis kendaraan, gedung, lokasi tampil otomatis, klik keluar Klik logout Nopol, jenis kendaraan,  gedung,  lokasi  tampil otomatis  Data masuk dalam database, page refresh pada kolom kosong  Logout Keluar dari halaman petugas keluar,  kembali  ke index 

## 3.4  Operasi Dan Pemeliharaan
Setelah  prototipe  sistem  parkir  digunakan,  harus  dipastikan  bahwa  dapat  digunakan dalam  kurun  waktu  jangka  panjang,  maka  perlu    adanya  pemeliharaan  untuk  menunjang  itu semua. Adapun pemeliharaan yang dimaksudkan adalah:
a. Memperbaharui  sistem  yang dapat  meningkatkan  keamanan  seperti  dengan  menambah kamera di pintu masuk area  parkir.
b. Mengupdate tampilan sistem parkir suapaya lebih menarik  lagi.
c. Melakukan  back  up  terhadap  database  yang  sudah  cukup  lama  agar  tidak  membebani computer yang dapat mengganggu  operasional.

## 4. KESIMPULAN
Setelah  menyelesaikan  Rancang  Bangun  Prototipe    Sistem    Parkir    pada  Universitas Widyagama Malang, penulis menarik beberapa kesimpulan sebagai berikut:
a. Sistem parkir yang sedang berjalan tidak dapat melakukan record  yang baik mengenai data kendaraan yang masuk / keluar karena dilakukan secara manual dan tidak adanya karcis parkir saat masuk.
b. Sistem  usulan  ini  mampu  memberi  informasi  mengenai    jumlah  kendaraan    yang masuk,  keluar  dan  yang  masih  ada  di  areal  parkir,  serta  jumlah  tempat  parkir  yang masih tersedia dalam  gedung.
c. Sistem  usulan  ini  mampu  menghasilkan  laporan  parkir  yang  lebih  detail (no_pol,nim,tgl/jam masuk dan keluar) dibanding sistem  terdahulu.
d. Proses  pengecekan  data  maupun  pencarian  data  bisa  dilakukan  dengan    cepat  dan mudah .

## 5. SARAN
Beberapa saran yang dapat diberikan untuk pengembangan aplikasi  ini  lebih lanjut, antara lain :
1. Mengembangkan  sistem  usulan  dengan  menambahkan  denah  lokasi  (maping)  pada sistem  usulan  sehingga  dapat  membantu  petugas  parkir    dalam  menunjukkan  posisi parkir kepada pemakai
2. Sistem  dapat  dikembangkan  dengan  menambah  kamera  untuk  mengambil  gambar pemakai  parkir  saat  akan  memasuki  area  parkir,  sehingga  meningkatkan  keamanan. Setiap  waktu  tertentu  perlu  diadakan  evaluasi  terhadap  sistem  yang  digunakan  untuk penyesuaian serta pemeliharaan sistem secara rutin dan teratur.
UCAPAN TERIMA KASIH
Penulis  mengucapkan  terima  kasih  kepada  Bu  Fitri  Marisa,S.Kom.,M.Pd.  yang  telah memberi dukungan terhadap penelitian ini.

## DAFTAR PUSTAKA
[1]  A.S,  Rosa  dan  M.  Shalahuddin.  (2011). Modul  Pembelajaran  Rekayasa  Perangkat Lunak(tertekstur dan berorientasi objek) . Bandung: Modula.
[2]  Kendall,  K  dan  Julie  E  Kendall.  (2003). Analisa  dan  Perancangan  Sistem .  Edisi  bahasa Indonesia. Peason Education Asia pte. Ltd. dan Jakarta: PT. Prenhallind.
[3]  S.Si,  Faisal.  (2011). Aplikasi  Berbasis  Web  dengan  Php  dan  My  Sql .  Yogyakarta:  Ram Media.
[4]  Bahra,  Al.  (2005). Rekayasa  Perangkat  Lunak.  Yogyakarta :  Graha  Ilmu.  Jogiyanto,  H.M. (2006). Sistem Informasi Manajemen . Jakarta:Grsindo
[5]  http:// wsilfi.staff.gunadarma.ac.id. Diakses tanggal 25 Mei 2011
[6]  http://www.wapedia.mobi. Diakses tanggal 25 Mei 2011
[7]  Abdul Kadir, 2002, Pengenalan Sistem Informasi , Andi Offset, Yogyakarta.
[8]  Raymond  McLeod  Jr., Sistem  Informasi  Manajemen ,  Edisi  Ketujuh.  Penerbit  PT. Prenhallindo, Jakarta, 2001