Peningkatan Layan Daya Tampung Pelabuhan Perikanan Wilayah I Pantai Carocok Tarusan

## Ahmad Refi
Jurusan Teknik Sipil, Institut Teknologi Padang Email: refi_ahmad10@yahoo.com DOI: http://dx.doi.org/10.31869/rtj.v3i2.1848
Abstrak :    Wilayah  Perairan  Koto  XI  Tarusanp  Provinsi  Sumatera  Barat  merupakan  basis  operasi berlabunya kapal-kapal ikan bagi para nelayan. Kondisi perairan  Koto XI  Tarusan di wilayah Teluk Carocok Anau sangat ideal sekali dijadikan sebagai area pelabuhan karena kondisinya yang terletak di teluk.  Menurut  data  buku  laporan  tahunan  Pelabuhan  Pantai  Carocok  Tarusan  armada  penangkapan ikan yang berdomisili di Pelabuhan Pantai Carocok Tarusan sebanyak 139 unit,belum termasuk kapal yang  dari  Kecamatan  lain  di  pesisir  selatan,  maka  seiring  meningkatnya    tingkat  kedatangan  kapal maka  pelayanan  dan  pasilitas  harus  juga  di  tingkatkan.Untuk  memenuhi  kebutuhan  pelayanan Pelabuhan  Perikanan  yang  harusdisesuai  dengan  karakteristik  berdasarkan  Peraturan  Menteri  KP No.16  Tahun  2004  tentang  persyaratan  Pelabuhan  Perikanan  Pantai  Carocok  Tarusan  masih  ada kekurangan yang dimiliki yaitu seperti luas lahan yang masih belum terpenuhi. Hasil analisa terhadap kapasitas  pengembangan  dermaga  pelabuhan  adalah  bahwa  panjang  dermaga  efektif  saat  ini  100  m sedangkan total panjang dermaga yang harus disediakan berdasarkan volume peningkatan kunjungan kapal  adalah  160  m  dengan  estimasi  5%  pada  tahun  2024.  Jadi  untuk  panjang  dermaga  yzng  layak untuk digunakan tetapi untuk syarat pelabuhan perikanan menurut peraturan menteri harus ditambah sepanjang  60  m.  Untuk  luas  kolam  perlu  penambahan  sebesar  56,232  Ha.  Dan  untuk  pelayanan dermaga  perlu  ditingkatkan  kembali  agar  tingkat  kedatangan  kapal  tidak  menurun  pada  periode berikutnya.
Kata Kunci : daya tampung , bongkar muat, produksi ikan

## PENDAHULUAN
Di  Sumatera  Barat  wilayah  Perairan  Koto  XI Tarusan  merupakan  basis  operasi  pendaratan kapal-kapal  ikan  bagi  para  nelayan.  Kondisi perairan  Koto  XI  Tarusan  di  wilayah  Teluk Carocok  Anau  sangat  ideal  sekali  dijadikan sebagai  area  pelabuhan  karena  kondisinya yang terletak di teluk.
Menurut data buku laporan tahunan Pelabuhan Pantai  Carocok  Tarusan  armada  penangkapan ikan  yang  berdomisili  di  Pelabuhan  Pantai Carocok  Tarusan  sebanyak  139  unit,belum termasuk  kapal  yang  dari  Kecamatan  lain  di pesisir  selatan,  maka  seiring  meningkatnya tingkat  kedatangan  kapal maka  pelayanan  dan pasilitas harus juga di tingkatkan.
Seluruh  kegiatan  baik  yang  dilakukan  oleh kapal kecil maupun kapal besar membutuhkan adanya  titik  tambatan  atau  pemberhentian berupa  pelabuhan  penampung  hasil  dan penyebarannya.  Menurut  Keputusan  Menteri Kelautan  Dan  Perikanan  No.65  Tahun  2018 Pelabuhan  Perikanan  Pantai  Carocok  Tarusan sudah di tetapkan sebagai pangkalan pendaratan  ikan.  Untuk  itu  lokasi  Teluk Carocok Anau yang strategis sangat
diperlukan  terkait  peran  sebagai interface dalam  sistem  angkutan  ikan  ini.  Menurut 1Baheramsyah(2012),mengatakan dalam pembangunan  dan    pengembangan  pelabuhan perikanan,  harus  senantiasa  melewati  3  tahap yaitu  tahap  perencanan (study,  investigasi, detail design). Sedangkan menurut 2Ade Marnila(2007),  mengatakan bahwa diperlukan penambahan  panjang  dermaga  kapal  bongkar dan muat ikan untuk periode 5 tahun kedepan. Pembangunan  dan  pengembangan  pelabuhan perikanan  tersebut  sebagai  upaya  untuk menciptakan pusat-pusat pertumbuhan ekonomi  yang  bertumpu  pada  komoditas kelautan dan perikanan. Selain untuk mewujudkan  implementasi  dari  Peraturan Presiden No.26/2012 terkait tentang pengembangan  sistem  logistik  nasionalserta mengujudkan Program
Peningkatan
Kehidupan  Nelayan  (PKN)  yang  sebelumnya telah di tetapkan oleh Kepres Nomor 10 tahun 2011.
Untuk memenuhi kebutuhan pelayanan Pelabuhan  Perikanan  yang  harusdisesuai dengan  karakteristik  berdasarkan  Peraturan Menteri  KP  No.16  Tahun  2004  tentang
persyaratan Pelabuhan Perikanan Pantai Carocok  Tarusan  masih  ada  kekurangan  yang dimiliki  yaitu  seperti  luas  lahan  yang  masih belum terpenuhi.
Peranan  UPTD  Pelabuhan  Perikanan  Wilayah I  PantaiCarocok  Tarusan  diharapkan  dapat memfasilitasi  kegiatan  bongkar  muat  kapal yang  bertambat,  tempat  beristirahatnya  kapal yang melakukan pemberhentian, usaha penangkapan  ikan,  pusat  pemasaran  dan pembinaan  mutu  hasil  perikanan,  pusat pengembangan  masyarakat  nelayan,  pusat penyuluhan  dan  pusat  informasi,  dan  juga sebagai tempat menampungnya ikan-ikan. Selain itu  dalam  rangka  menjadikan  Sumatera Barat sebagai pusat pengembangan penangkapan  tuna  dibagian  barat  Indonesia  di butuhkan  dermaga  yang  layak  dan  mencukupi untuk  melakukan  bongkar  muat  yang  sesuai dengan Peraturan Menteri Kelautan
danPerikanan.

## METODE PENELITIAN
Secara  umum  tahapan  penelitian  dapat  dilihat pada Gambar berikut.

## Analisa  Kesesuaian  Karakteristik  PPP Carocok Tarusan
Berdasarkan  Peraturan  Menteri  No.16  Tahun 2004,  tentang  karakteristik  kelas  pelabuhan perikanan, Pelabuhan PantaiCarocok Tarusanharus  memenuhi  persyaratan  seperti
terlihat pada Tabel 1 berikut.
Tabel  1. Analisis  kesesuaian  karakteristik Pelabuhan Pantai Carocok Tarusanberdasarkan Peraturan  Menteri  KP  No.16  Tahun  2004 tentang persyaratan Pelabuhan Pantai Carocok Tarusan.
No KRITERI A PELABUH AN PERIKAN AN PERSYAR ATAN PERMEN KP NO 16 TH 2004 KONDI SI PPP CT KETER
ANGAN
1. Daerah
Operasional
Kapal  Ikan
yang dilayani o Wilayah laut territorial
o Zona Ekonomi Ekslusif (ZEE) o Wila yah laut territ orial o Zona Ekon omi Ekslu sif (ZEE ) **** 2. Fasilitas Tambat Labuh Kapal
10 -30 GT Ada
3. Panjang Dermaga 100  –  150 m 100 m Sudah terpenuhi 4. Kedalaman >2 m 8 m 5. Kepastian Menampun g Kapal >10 GT
Menampun g  30  buah kapal berukuran 10 GT Ada Sudah terpenuhi 6. Volume ikan yang
didaratkan - - -
7. Ekport ikan Tidak
Tid ak 8. Luas lahan 5 – 15 Ha o 2, 19 Ha o A da Belum terpenuhi 9. Fasilitas pembinaan mutu  hasil perikanan Tidak - -
10. Tata  ruang
(zonasi)
Pengolahan
/
Pengemban gan  Industri
Perikanan Ada Ada Ada ( Sumber : Pelabuhan Perikanan

## PantaiCarocok Tarusan)
Tabel 1. menunjukkan bahwa kondisi Pelabuhan Perikanan PantaiCarocok
Tarusansaat  ini,  ternyata  sudah  memenuhi persyaratan  sebagai  Pelabuhan  PantaiCarocok Tarusan.

## Kondisi Geografis
Pelabuhan Perikanan PantaiCarocok
Tarusan(PPPCT) berada dalam wilayah administrasi  Kecamatan  Koto  XI  Tarusan Kabupaten  Pesisir  Selatan  Provinsi  Sumatera Barat.  Posisi  0.59’  –  1.7’LS  dan  100,34’  – 100.64’  BT  pada  ketinggian  1-140  m  dari permukaan  laut,  dengan  luas  wilayah  sebagai berikut :
Tabel  2. Luas  wilayah  daratan  dan  perairan Pelabuhan PantaiCarocok Tarusan No  Wilayah Satuan  Luas  Keterangan
1. Daratan :
o Status HPL o Status Hak Pakai Luas daratan Ha Ha Ha 2,19 1,19 2,19 2. Perairan Laut : o Kolam Pelabu han Luas Perairan Ha Ha 30 30 Kedalaman perairan  8- 10 m Total Luas W (Sumber : Pelabuhan Perikanan
PantaiCarocok Tarusan) Jarak  Pelabuhan  Perikanan  PantaiCarocok Tarusandari pusat Kota Padang  63,1  km, dan dari  Bandara  Internasional  Minangkabau  64,8 km.

## Kondisi Topografi
Secara  Topografi  kawasan  daratan  Pelabuhan Perikanan  PantaiCarocok  Tarusanumumnya datar,karena  kawasan  PantaiCarocok  Tarusan merupakan  tanah  hasil  reklamasi  pantai dengan luas 2,19 Ha.
Kondisi Dermaga Dari Segi Penyelenggaraan Pelabuhan Perikanan PantaiCarocok Tarusanmerupakan  jenis  pelabuhan  umum.
Pelabuhan yang diselenggarakan untuk kepentingan  pelayanan  masyarakat  umum. Pelabuhan Perikanan PantaiCarocok Tarusanmelayani  atau  memberikan  fasilitas- fasilitas  dermaga  bongkar,  gedung  pelelangan ikan, los bongkar dan sebagainya. Kondisi di Pelabuhan
Perikanan PantaiCarocok  Tarusan  menunjukkan  bahwa nelayan  pergi  ke  laut  pada  jam  yang  hampir sama,  sedangkan  saat  datang  juga  hampir bersamaan  maka  dermaga  bongkar  maupun muat dapat dijadikan satu.

## Kondisi Dermaga Dari Segi Penggunaan
Dari segi penggunaannya Pelabuhan Perikanan PantaiCarocok  Tarusan  termasuk  kedalam jenis pelabuhan ikan dengan kondisi kunjungan  kapal  ikan/perikanan  ke  Pelabuhan Perikanan  Pantai  Carocok  Tarusan  dari  tahun 2014-2018 cenderung tidak mengalami penurunan  seperti  produksi  perikanan  dan cenderung  mengalami  penurunan.  Jumlah kunjungan  kapal  tertinggi  pada  tahun  2014 sebanyak  8161  kapal/tahun  dan  pada  tahun 2018  sebanyak  2312  kapal/tahun.  Jumlah kunjungan kapal terbanyak yaitu kapal dengan ukuran  <30  GT  yaitu  sejumlah  2328  unit  dan kapal ukuran >30 GT sebanyak 5833a unit.
20 14 20 15 20 16 20 17 20 18 jumlah kunjungan 8161 3767 3868 2635 2312 <30 GT 2328 176 277 209 392 >30 GT 5833 3591 3591 2426 1920 0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 9000 TO N Jumlah Kunjungan Kapal Gambar GrafikJumlah Kunjungan Kapal Pelabuhan Carocok Tarusan Tahun 2014-2018. ( Sumber : Pelabuhan Perikanan Carocok
Tarusan )
Meningkatnya  jumlah  kunjungan  juga  diikuti peningkatan jumlah bongkar ikan di Pelabuhan Perikanan  Carocok  Tarusan.  Pada  tahun  2014 jumlah kapal yang membongkar ikan mencapai  1460  unit  kapal.Pada  tahun  2018 jumlah  kapal  yang  membongkar  ikan  terjadi peningkatan mencapai 7186 unit (Tabel 4.4).
Gambar GrafikPerkembangan Jumlah Bongkar Ikan Pelabuhan Perikanan PantaiCarocok Tarusan Tahun 2013-2018. ( Sumber : Pelabuhan Perikanan Pantai Carocok Tarusan)
Keterangan : Jumlah kunjungan kapal = Kapal <30 GT + Kapal >30 GT

## Tipe dan Ukuran Dermaga
Tipe  dermaga  yang  dipakai  Pelabuhan Perikanan  Pantai  Carocok  Tarusanini  adalah tipe jetty atau pier. Masing-masing  dermaga tersebut terdiri dari dermaga bongkar, dermaga muat  dan  dermaga  tambat.  Fasilitas  dermaga yang ada sekarang sepanjang 100 m.
Jumlah Produksi Ikan
Perkembangan  jumlah  produksi  ikan  di Pelabuhan  Perikanan  Pantai  Carocok  Tarusan mengalami  pola  penurunan  sejak  tahun  2015 sampai  2016.  Produksi  tahun  2017  mencapai 1.098,804  ton/tahun.  Produksi  pada  tahun 2018 hanya 1.476,155 ton/tahun (tabel 4.5).
Gambar GrafikPerkembangan Jumlah Produsi Ikan Pelabuhan Perikanan PantaiCarocok Tarusan Tahun 20014-2018.
( Sumber : Pelabuhan Perikanan PantaiCarocok Tarusan)
Dilihat  dari  data  jenis  ikan  tangkapan,  pada tahun 2013-2017 tidak terdapat perkembangan yang  signifikan.  Akan  tetapi  pada  tahun  2015 mengalami  kenaikan  dan  menurun  kembali pada tahun berikutnya (tabel 4.5).
Gambar Grafik Perkembangan Jumlah Produksi Ikan Berdasarkan Jenis ( Sumber : Pelabuhan Perikanan
PantaiCarocok Tarusan)
Pada saat peninjauan lapangan dijumpai kapal- kapal berukuran sedang 30 GT, lama trip rata- rata  1  hari.  Jarak  daerah  tangkapan  terjauh rata-rata  ±40  mil.  Bila  pengelolaan  usaha perikanan dapat diatur secara optimal menurut
jumlah unit kapal ikan yang akan mendaratkan ikan  di  Pelabuhan  Perikanan  PantaiCarocok Tarusan  dengan  jumlah  kapal  dan  ukuran terbagi  menjadi  6  kelompok  kapal  motor  0-5 GT, 5-10 GT, 10-20 GT, 20-30 GT, 30-50 GT, 50-100  GT  yang  menjadi  sasaran  utama sebagai pelabuhan pantai, maka dapat ditabelkan  secara  hipotesis  komposisi  armada seperti table 3 tersebut :
Tabel  3. Estimasi  Hipotesis  Untuk  Kapal  dan Produksi yang Akan Didaratkan
Ukura n / Jenis Kapal Ju ml ah Un it Lam a Trip Juml ah Trip/ Tahu n Ch atc h/t rip Ju mla h Pro duk si/T ahu n KM <5 GT 1 1 hari 12 0,4 ton 4,45 1 ton KM 5- 10 GT 17 1 hari 24 0,2 ton 3,68 6 ton KM 10- 20GT 25 1 hari 21 1,4 ton 30,2 64 ton KM 20-30 GT 52 2 hari 50 9,5 ton 472, 647 ton KM 30-50 GT 52 2 hari 5 2,1 ton 10,4 62 ton KM 50-100 GT 5 14 hari 18 24, 2 ton 434, 884 ton Jumlah 15 2 131 956, 394 ton ( Sumber : Pelabuhan Perikanan Pantai
Carocok Tarusan)
Keterangan :
Chatch =

## Kondisi Tambat Laut
Gambar Tatanan Tambat Labuh Pelabuhan Perikanan Pantai Carocok Tarusan
( Sumber : Pelabuhan Perikanan Pantai Carocok Tarusan)
Kondisi  tatanan  tambat  kapal  di  Pelabuhan Perikanan  Pantai  Carocok  Tarusan  terdapat  2 bentuk susunan tatanan tambat yaitu :
1. Tegak lurus terhadap dermaga.
2. Memanjang terhadap dermaga. Tatanan tegak lurus terhadap dermaga  terletak  pada  sisi  ujung  kanan  dan kanan  dan  tatanan  memanjang  terletak  pada sisi kanan dermaga.

## 1. ANALISA
Kapasitas Dermaga Tabel  4. Jenis  Kapal  yang  Akan  Berlabuh  di Pelabuhan Perikanan Pantai Carocok Tarusan.
( Sumber : Pelabuhan Perikanan Pantai
Carocok Tarusan)
Ket:
Loa  =  Panjang  kapal  total  (m) Lenght  Over
All.
Lu  =  1,1 . Loa.
n =  Jumlah kapal yang beroperasi (unit).
Q =  Hasil tangkapan rata-rata sekali pelayaran (ton).
Dc  =  Rata-rata  periode  ulang  pelayaran (hari).
U =  Kecepatan  bongkar  muat  rata-rata termasuk persiapan (ton/jam). Tb  =  Waktu yang diperlukan untuk pembongkaran per hari (jam).
Ts  =  Waktu  pelayaran  yang  diperlukan  per kapal.
S =  Faktor ketidaktentuan.
Analisa Kapasitas Dermaga a. Dermaga Bongkar Ikan Panjang : 100 m Lebar : 8 m
Kedalaman air disisi dermaga   : 8 m
b. Ukuran Kapal
Tabel5. Ukuran kapal yang Akan Berlabuh di Pelabuhan Perikanan Pantai Carocok Tarusan
( Sumber : Pelabuhan Perikanan Carocok Tarusan )
Perhitungan panjang dermaga bongkar : Panjang  dermaga  ditetapkan  dengan  rumus empiris, sebagai berikut.:
Lb =
 KM <5 GT :
Lb =
=
= 0,48 m
 KM 5-10 GT:
Lb =
=
= 0,48 m
 KM 10-20 GT :
Lb =
=
= 4,77 m
 KM 20-30 GT:
Lb =
=
= 70,55 m
 KM 30-50 GT:
Lb =
=
= 9,21 m
 KM 50-100 GT:
Lb =
= = 107,07 m
Perhitungan panjang dermaga muat : Panjang  dermaga  ditetapkan  dengan  rumus empiris, sebagai berikut.:
Lm =
 KM <5 GT :
Lm = =
= 3,44 m  KM 5-10 GT:
Lm =
= = 8,32 m  KM 10-20 GT:
Lm = = = 10,09 m
 KM 20-30 GT:
Lm =
=
= 19,10 m
 KM 30-50 GT:
Lm =
=
= 112,68 m
 KM 50-100 GT:
Lm =
=
= 47,27 m
Tabel: Kebutuhan  panjang  dermaga  untuk bongkar  dan  muat  kapal  di  Pelabuhan Perikanan Pantai Carocok Tarusan.
( Sumber : Hasil Analisis )
Jadi  kebutuhan  panjang  dermaga  untuk bongkar dan muat
Tabel : Rekapitulasi kebutuhan panjang dermaga  untuk  bongkar  dan  muat  di Pelabuhan Perikanan Pantai Carocok Tarusan.
Kelompok  Bongkar Muat Kedala- man Kolam KM <30 GT 76,27 40,96 -8 KM >30 GT 116,28 159,95 -8
( Sumber : Hasil Analisis )
a. Bongkar
KM<30 GT = KM <5 GT + KM 5-10 GT + KM 10-20 GT + KM 20 - 30GT = 0,48 + 0,48 + 4,77 + 70,55
= 76,27
KM >30 GT  = KM 20-30 GT + KM 30-50 GT + KM 50-100 GT = 70,55 + 9,21 + 107,07= 11,28 b. Muat KM<30 GT = KM <5 GT + KM 5-10 GT + KM 10-20 GT + KM 20 - 30GT = 3,44 + 8,32 + 10,10 + 19,10 = 40,96
KM >30 GT  = KM 20-30 GT + KM 30-50 GT + KM 50-100 GT = 19,10 + 112,68 + 47,27        = 159,95
Karena  Loa  kapal  terbesar  35,81  m,  maka panjang  dermaga  untuk  Pelabuhan  Perikanan Pantai Carocok Tarusan untuk bongkar kapal : 116,28  m  ~  120  m  dan  untuk  muat  kapal  : 159,95 m ~ 160 m.
Panjang  dermaga  Pelabuhan  Perikanan  Pantai Carocok Tarusan sekarang adalah 100 m 100 m  <160 m .............NO
Berarti Panjang Dermaga Pelabuhan Perikanan Pantai Carocok Tarusan harus di tambah 60 m

## Kapasitas Kolam Pelabuhan
Kapasitas  kolam  pelabuhan    Rumus  turning basin yaitu :
Lebarr = Loa + 20% . Loa Berat: <30 GT Panjang (Loa): 25,05 m r = l + 20% . l
= 25,05 m + 20% .  25,05 m
= 30,06 m 2 Berat : >30 GT
Panjang (Loa)  : 35,81 m
r = l + 20% . l = 35,81 m + 20% .  35,81 m
= 42,97 m 2
Lebar r = 30,06 + 42,97 = 73,03 m 2 Luas Ltb = π . r 2 = 3,14 . 73,03 2 = 16.746,81 m 2
L
= Ltb + (3 . n . l . B) = 16.746 + [(3 . 95 . 25,05 . 4,32) + (3 . 57 . 43,39 . 7,23)] = 16.746 + [(30.841,56 + 53.644,3587)] = 86.232,72 m 2
Luas  kolam  Pelabuhan  Pantai  Carocok Tarusan yaitu 86.232,72m 2 , perlu penambahan sebesar 56.232,72m 2 pada perhitungan kebutuhan kolam pada saat beban maksimum. Panjang  dermaga  bongkar  yang  telah  ada sekarang  yaitu  100  m  belum  sesuai  dengan kapasitas  yang  dibutuhkan  untuk  bongkar muat  kapal  di  Pelabuhan  Perikanan  Pantai Carocok Tarusan.

## Volume Bongkar Muat
Tabel  : Volume  Produksi  Ikan  yang didaratkan Selama Tahun 2018. No. Bulan Volume (Kg) 2018 Rata- rata Per Hari 1. Januari 46.750 1508,06 2. Februari 38.515 1375,54 3. Maret 113.219 3652,23 4. April 174.944 5831,47 5. Mei 182.164 5876,26 6. Juni 61.465 2048,83 7. Juli 57.106 1842,13 8. Agustus 111.452 3595,23 9. September 163.018 5433,93 10. Oktober 110.280 3557,42 11. November 281.989 9399,63 12. Desember 135.253 4363,00 JUMLAH 1.4761.155  40.441,52 ( Sumber : Hasil Analisis )
Rata-rata volume ikan perhari selama 1 tahun
=
=
= 40.441,52 Kg/hari ~ 40,441 ton / hari
Gambar Grafik Volume Produksi Ikan yang didaratkan Selama Tahun 2018 ( Sumber : Hasil Analisis ) Lama waktu bongkar muat rata-rata perhari
=
=
= 8,51 jam

## Tingkat Jumlah Kedatangan Kapal
Tabel Jumlah Kedatangan Kapal di Pelabuhan Perikanan  Pantai  Carocok  Tarusan  Tahun 2018 No. Bulan Jumlah Kapal (Unit) 2018 Rata- rata Per Hari 1. Januari 127 4,10 2. Februari 129 4,61 3. Maret 153 4,94 4. April 184 6,13 5. Mei 210 6,77 6. Juni 93 3,10 7. Juli 244 7,87 8. Agustus 352 11,35 9. September 173 5,77 10. Oktober 203 6,55 11. November 244 8,13 12. Desember 200 6,45 JUMLAH 2.312 75,77 ( Sumber : Hasil Analisis )
Rata-rata setiap hari dalam 1 tahun
= = = 6,31 kapal/hari
Jadi  tahun  2018  rata-rata  jumlah  kapal  yang datang ke Pelabuhan Perikanan Pantai
Carocok  Tarusan  setiap  hari  adalah  6,31  unit kapal.

## Gambar Grafik Jumlah Kunjungan Kapal

## Tahun 2018
( Sumber : Hasil Analisis )
Estimasi  Jumlah  Produksi  Ikan  dan Kunjungan Kapal Tabel  : Jumlah  Kunjungan  Kapal  Ikan  Setiap Bulan  di  Pelabuhan  Pantai  Carocok  Tarusan
Tahun 2018-2025
dengan
Asumsi Pertumbuhan5% per Tahun ( Sumber : Hasil Analisis )
Gambar Grafik Estimasi Jumlah Kunjungan Kapal Tahun 2018- 2025 ( Sumber : Hasil Analisis )
Dengan  menggunakan  asumsi  pertumbuhan 5%  per  tahun  dari  data  kunjungan  kapal  ke Pelabuhan  Perikanan  Pantai  Carocok  Tarusan tahun  2018  dapat  di  perhitungkan  jumlah kunjungan  kapal  periode  2018-2025  dalam kurun waktu 7 tahun ke depan.
Tabel  : Jumlah  Produksi  Ikan  Setiap  Bulan  di
Pelabuhan  Perikanan  Pantai  Carocok  Tarusan Tahun 2018-2025 dengan Asumsi Pertumbuhan 5% per Tahun. ( Sumber : Hasil Analisis ) Gambar Grafik Estimasi Jumlah Produksi Ikan Tahun 2018- 2025 ( Sumber : Hasil Analisis ) Dengan menggunakan asumsi pertumbuhan 5% per tahun dari data produksi ikan  ke  Pelabuhan  Perikanan  Pantai  Carocok
Tarusan  tahun  2018  dapat  diperhitungkan jumlah  produksi  ikan  periode  2018-2025 dalam kurun waktu 7 tahun ke depan.
Rata-rata  setiap  hari  produksi  ikan tahun 2025
=
=
= 0,489 ton/hari
Maka  dari  data  estimasi  jumlah kunjungan kapal yang diperoleh dapat direncanakan panjang kapasitas dermaga tahun 2025 yaitu :
Rata-rata  setiap  bulan  jumlah  kapal  dalam  1 tahun
=
= = 269,43 kapal
Jadi  estimasi  rata-rata  jumlah  kapal dalam  1  bulan  tahun  2025  berjumlah  269,43 kapal.  Maka  dari  data  estimasi  jumlah
kunjungan kapal yang diperoleh dapat direncanakan  estimasi  panjang  kapasitas dermaga tahun 2025 yaitu :
L =

## =
= 424,453 m ~ 425 m Jadi untuk 5 tahun kedepan Pelabuhan Perikanan  Carocok  Tarusan  harus  menambah panjang dermaga sepanjang 425 m.

## PENUTUP Simpulan
1. Kebutuhan  panjang  dermaga  Pelabuhan Perikanan  Pantai  Carocok  Tarusan  untuk melakukan bongkar dan muat ikan belum mencukupi  dengan  total  panjang  100  m sedangkan yang dibutuhkan untuk bongkar dan muat kapal ikan sebesar 160 m pada tahun 2018, jadi perlu penambahan 60 m
2. Dalam  periode  Januari  s/d  Desember tahun 2018 jumlah kunjungan kapal untuk kegiatan  pendaratan  ikan  di  Pelabuhan Perikanan Pantai Carocok Tarusansebanyak  2.312  kapal  sedangkan periode  5  tahun  sebelumnya  Januari  s/d Desember  tahun  2013  sebanyak  5.825
kapal,  berarti  dalam  periode  5  tahun terjadi penurunan kunjungan kapal sebanyak 3.513 kapal.
3. Luas  lahan  Pelabuhan  Perikanan  Pantai Carocok Tarusan yaitu 2,19 Ha,
sedangkan menurut Peraturan Menteri KP No.16  Tahun  2004  tentan  persyaratan
Pelabuhan  Perikanan  Pantai  (PPP)  luas Lahan 5 -15 Ha.
4. Luas kolam Pelabuhan Pelabuhan Perikanan  Pantai  Carocok  Tarusanyaitu 30  Ha,  sedangkan  pada  perhitungan kebutuhan  kolam  saat  beban  maksimum yaitu  sebesar  86.232,72  m 2 atau  86,232
Ha. Perlu penambahan ukuran luas kolam Pelabuhan  Perikanan  Pantai  Carocok Tarusan minimal sebesar 56,232 Ha.
5. Pada  sistem  antrian  kapal  waktu  layanan yang  dapat  dilayani  adalah  8  jam  untuk bongkar  muat.  Tingkat  kedatangan  kapal per  tahun  pada  tahun  2018  berjumlah 2.312 kapal.
Sedangkan
tingkat kedatangan perhari berjumlah 6,31 kapal, jadi  untuk  pembongkaran  muat  ikan
belum  sesuai  dengan  kapasitas  dermaga yang  tersedia  di  Pelabuhan  Perikanan Pantai Carocok Tarusan.
6. Dengan  estimasi  pertumbuhan  produksi dan  kedatangan  kapal  di  Pelabuhan Perikanan  Pantai  Carocok  Tarusan  5% per  tahun,  untuk  7  tahun  kedepan produksi  ikan  di  Pelabuhan  Perikanan Pantai  Carocok  Tarusan  diperkirakan 176.091,58  ton/tahun  dan  kunjungan kapal  sebanyak  3.233,12  kapal/tahun dengan  kebutuhan  panjang  dermaga 4.25,453 m.

## Saran
1. Diperlukan penambahan luas kolam Pelabuhan  Perikananan  Pantai  Carocok Tarusan  sebesar  56,232  Ha,  agar  sistem operasional  di  Pelabuhan  Perikanan  Pantai Carocok Tarusan  terpenuhi.
2. Untuk memenuhi syarat pelabuhan menurut Peraturan  Menteri  KP  NO  16  Tahun  2004 perlu  penambahan  lahan  Pelabuah  Pantai Carocok  Tarusan  sebesar  3-  13  Ha  agar termasuk karekteristik Pelabuhan Perikanan Pantai (PPP)
3. Perlu Penambahan Panjang dermaga Pelabuhan  Pantai  Carocok Tarusan sebesar 60  m,  agar  dapat  melayani  proses  bongkar muat kapal.
4. Perlunya peningkatan pelayanan dan fasilitas  untuk  kapal  yang  berkunjung  ke dermaga Pelabuhan Perikanan Pantai Carocok  Tarusan  agar  tingkat  kedatangan kapal  tidak  menurun  pada  periode  tahun berikutnya.

## DAFTAR PUSTAKA
1. Baheramsyah,(2012). Kementrian Kelautan Dan Perikanan soroti Perkembangan Perikanan 2. Irawadi,Surya, (2010). Evaluasi Kapasitas  Dermaga  Pelabuhan  Perikanan Samudera Bungus Padang.
3. Triadmodjo, Bambang,
(1996). Pelabuhan.  Yogyakarta  :  Penerbit  Beta Offset.
4. Kramadibrata, Soedjona,
(1985). Perencanaan Pelabuhan. Bandung : Penerbit Ganesha Excat.
5. Marnilawati,  Ade,  (2007).  Tinjauan Aspek Operasional Pelabuhan Kapal Ikan di Pelabuhan Perikanan.
6. Sagisolo, Jembris, (2014). Analisis
Tingkat  Pelayanan  Dermaga  Pelabuhan Sorong.
7. Peraturan Menteri No.16 (2004). Perasyatan Pelabuhan Perikanan Pantai.
8. Peraturan  Presiden  No.26 (2012). Tentan pengembangan  sistem  logistik  nasional serta  mengujudkan  Program  Peningkatan Kehidupan Nelayan ( PKN ).
9. PT.  Syntac  Pratama,  (2007).  Study Penataan Lingkungan Pelabuhan Perikanan Samudera Bungus Padang. 10. Keputusan Menteri Kelautan Dan Perikanan  No.65  (2018).  Penetapan Pelabuhan  Perikanan  Pantai  Carocok
Tarusan  sebagai  pankalan  pendaratan ikan