Journal homepage: http://iptek.its.ac.id/index.php/jats

## Performa Mekanik Beton Berpori Untuk Aplikasi Perkerasan
Agus Kurniawan 1,* , Dadang Ardi Pranata 2
Departemen Teknik Sipil, Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta 1 , DTS Sekolah Vokasi, Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta 2 Koresponden*, Email: aguskurniawan@ugm.ac.id
Info Artikel Abstract Diajukan 31 Desember 2018 Diperbaiki 24 September 2019 Disetujui                      25 September 2019 Keywords: pervious concrete, water conservation, pavement, environmentally friendly
The application of pavement using conventional type has a lot of undesirable effects on the availability of soil water that covers and prevents infiltration water to soil. Therefore, it would require  a  better  option  for  the  construction  of  pavements  using  pervious  concrete  which allowing  water  penetration  to  soil.  Infiltration,  compressive  strength  and  flexural  strength tests were used in this experiment. Six samples were used with variations of void 5%, 10%, 15%, 20%, 25%, 30% and cement substitution with silica fume of 10% the weight of cement. The largest infiltration capability was achieved by 30% porous void concrete with falling head values of 10.49 cm/s and the smallest 1.1 cm/s at 5% void. The result of compressive strength showed that the strongest data was found in void 5% at 15.45 MPa and the weakest was void 30% with 3.45 MPa. The results of flexural strength depicted that the strongest data found in 10% void with 2.26 MPa and the weakest in 30% void with 0.49 MPa.
Kata kunci: beton berpori, konservasi air, perkerasan, ramah lingkungan
Abstrak
Penggunaan  perkerasan  jalan  dengan  menggunakan  tipe  konvensional  banyak menimbulkan  dampak  yang  tidak  kita  inginkan  pada  ketersediaan  air  dalam  tanah, karena menutupi  dan menghalangi air  masuk  kedalam  tanah.  Maka diperlukan  pilihan yang  lebih  baik  untuk  pembangunan  perkerasan  yang  ramah  terhadap  lingkungan menggunakan  beton  berpori  yang  mampu  memasukkan  air  ke  dalam  tanah.  Uji  yang digunakan adalah infiltrasi, kuat tekan, dan kuat lentur. Pada penelitian ini digunakan 6 sampel dengan variasi void 5%, 10%, 15%, 20%, 25%, 30% dan subtitusi semen memakai silica fume dengan 10% dari berat semen.  Kemampuan infiltrasi terbesar dicapai beton berpori 30% void dengan nilai falling head sebesar 10,49 cm/s dan terkecil 1,1 cm/s pada void  5%.  Hasil  dari  kuat  tekan  terbesar  pada  void  5%  di  angka  15,45  MPa  dan  yang terlemah di void 30% dengan 3,45 MPa. Hasil dari kuat lentur yang terkuat terdapat pada void 10% dengan hasil 2,26 MPa dan yang paling kuat dengan void 30% dengan 0,49 MPa.

## 1. Pendahuluan
Pemanfaatan  perkerasan  pada  jalan  maupun  pada  area lainnya  bertujuan  untuk  memberikan  struktur  yang  kuat dalam  mendukung  beban  lalu-lintas  dengan  mendistri- busikan beban tersebut ke tanah dasar. Meskipun begitu tidak banyak  orang  menyadari  bahwa  di  sisi  lain  penggunaan perkerasan  tersebut  ternyata  menimbulkan  dampak  buruk karena  dalam  prakteknya  perkerasan  ini  juga  diaplikasikan untuk  daerah  yang  seharusnya  membutuhkan  peresapan  air tanah  seperti parking  area , side  walk ,  halaman  rumah,  dan low traffic road .
Penelitian  ini  mencoba  menawarkan  media  perkerasan beton berpori yang dapat dijadikan alternatif yang lebih baik dengan mengedepankan pemasokan air yang masuk kedalam tanah tanpa mengurangi manfaat utama sebagai perkerasan. Penggunaan  beton selain  murah  juga  mudah dicetak  sesuai bentuk  desain  struktural  maupun  arsitektural  yang  diingin- kan. Penelitian ini berfokus pada beton berpori, yang berarti memungkinkan air masuk kedalam beton sesuai desain void
yang  diinginkan.  Beton  berpori  sendiri  tersusun  dari campuran beton tanpa pasir dan mortar dengan proporsi dan desain  yang  ditentukan  sesuai  dengan  penggunaan. Pembuatan beton berpori dalam pengerjaannya secara umum sama  dengan  beton  konvensional  yang  dalam  pelaksa- naannya  dapat  dibuat  dengan  mudah  dan  paktis.  Meskipun dalam  beberapa  hal  pembuatan  beton  berpori  juga  bisa dilakukan dengan penambahan foam agent [1].
Beton  berpori  cenderung  memiliki  nilai slump yang mendekati nol atau zero slump , sehingga menurunkan tingkat workability beton,  untuk  itu  diperlukan  bahan  tambah  lain untuk  meningkatkan  kelecakan  sekaligus  kekuatan  yaitu silica  fume .  Kombinasi  beberapa  material  tersebut  akan menghasilkan  material  yang  mengeras  dan  mampu meloloskan air dengan baik sesuai desain [2].
Bahan silica fume sebagai bahan tambah dalam campuran beton  mampu  menghasilkan  beton  dengan  kuat  tekan  yang lebih besar dari beton normal. Beton dengan silica fume dapat mengurangi  pori  di  pasta  semennya,  karena  bahan  tambah
Kurniaawan dan Pranata, Jurnal Aplikasi Teknik Sipil, Volume 18, Nomor 1, Februari 2020 (1-6) 2
( additive )  ini  bersifat  mineral  yang  lebih  banyak  bersifat cementitious dan  banyak  digunakan  untuk  memperbaiki kinerja  kekuatan  beton. Silica  fume merupakan  material pozollan  yang  sangat  halus,  dan  juga  mempunyai  kadar kandungan senyawa SiO 2 yang sangat tinggi yaitu lebih besar dari  90%  serta  berukuran  sekitar  1/100  ukuran  rata-rata partikel semen. Material silica fume jika dihasilkan dari tanur tinggi  atau  sisa  produksi  silikon  atau alloy besi  silikon mempunyai kandungan silika yang lebih banyak. Pemakaian silica  fume dengan  proporsi  0-30%  mampu  meningkatkan karakteristik kekuatan beton dengan faktor air semen sebesar 0,34 dan 0,28. Performa beton umumnya akan lebih baik jika menggunakan  superplastisizer  sehingga  kuat  tekan  dan kelecakan akan lebih baik [3].
Aplikasi silica fume juga dapat mengurangi penggunaan air pada bahan beton dan adanya bahan ini mampu mengisi pori-pori  di  beton  serta  membentuk  reaksi  pozzolan  yang meningkatkan  kuat  beton,  sehingga  menjadikan  beton menjadi kedap, awet, dan berkekuatan tinggi.  Bahan utama beton terdiri dari agregat yang bisa dianggap sebagai frame dan  pasta  semen  adalah  matriks  pengisi.  Analogi  ini  juga membagi  pasta  semen  menjadi  dua  daerah  yaitu  daerah tengah dan daerah transisi yang berupa batas antara agregat dengan pasta. Daerah tengah umumnya mempunyai kekuatan yang cukup, tetapi pada daerah transisi ada potensi bleeding sehingga  terjadi kelemahan  di daerah  ini  dibanding dengan daerah  tengah. Silica  fume berfungsi  memadatkan  daerah transisi, sehingga rekatan antara pasta dari semen dan agregat batuan  bisa  lebih  kompak.  Agregat  serta  pasta  mampu menyatu membentuk struktur komposit yang lebih solid dan kuat  [4].  Selain  itu  penambahan silica  fume juga  mampu menambah  kelecakan  beton  sehingga  akan  mempermudah dalam  pelaksanaan  pengecoran  beton  berpori  karena memang  beton  jenis  ini  biasanya  cenderung  lebih  sulit dikerjakan mengingat nilai slump yang rendah.

## Keunggulan dan pengaplikasian
Keunggulan  utama  beton  berpori  adalah  kemampuanya dalam  meloloskan  air  dengan  volume  yang  relatif  besar melalui struktur pori yang terhubung pada luasan permukaan beton, maka pengisian air tanah dapat dilakukan dengan baik [4].  Beton  berpori  mampu  meningkatkan  ketahanan  roda kendaraan  terhadap  selip  melalui  pengurangan  jumlah  air dipermukaan  jalan,  sehingga  keamanan  dalam  berkendara maupun  berjalan  di  perkerasan  yang  menggunakan  beton berpori  lebih  baik  dan  juga  dengan  adanya skid  resistance akan  memudahkan  roda  menempel  pada  perkerasan. Kemampuan  lain  dari  beton  berpori  adalah  bahan  ini  bisa memantulkan  sinar  ultraviolet  yang  berasal  dari  sinar matahari,  sehingga  memungkinkan  menyerap  lebih  sedikit
panas  dibandingkan  dengan  aspal.  Dibandingkan  dengan beton normal, beton berpori juga mampu menyimpan panas matahari  lebih  sedikit  daripada  beton  normal.  Dengan demikian, beton berpori dapat diaplikasikan dengan baik di daerah dengan suhu yang tinggi [5, 6].

## 2. Metode

## Infiltrasi/Falling Head
Dalam  menentukan  konduktivitas  hidrolik  sistem  beton berpori sebagian besar penelitian menggunakan alat falling- head yang diadaptasi dari pengujian tanah. Meskipun metode lain  juga  telah  digunakan  untuk  mengukur  konduktifitas hidrolik  beton  berpori  baik  di  laboratorium  maupun lapangan, akan tetapi uji ini menghasilkan angka yang lebih teliti dalam  menentukan  kemampuan beton  meneruskan air ke  dalam  tanah  dalam  aplikasi  perkerasan.  Uji  infiltrasi dilakukan  dengan  maksud    meneliti  seberapa  cepat  beton berpori dalam meloloskan air. Uji infiltrasi dilakukan seperti tergambar dalam Gambar 1 .
Gambar 1 . Uji Infiltrasi
Dalam uji ini, sampel akan dikurung dalam cetakan dan dilapisi  dengan  lembaran  karet  tipis  dan  dikencangkan dengan klem selang untuk meminimalkan aliran di sepanjang sisi  cetakan  yang  akan  mempengaruhi  pengukuran konduktivitas  hidrolik.  Sampel  kemudian  dihubungkan  ke PVC vertikal sisi hulu dan hilir, setelah itu diukur waktu yang diperlukan  air  untuk  sepenuhnya  melewati  beton  berpori sehingga  sama  level  antara  hulu  dan  hilir,  yang  kemudian nilai infiltrasi dapat dihitung berdasarkan waktu ini.  Secara
teoritis,  formula  untuk  menghitung  infiltrasi  diambil  dari modifikasi ASTM C1701 dengan rumus sebagai berikut:
I = 4𝑉 𝐷²𝜋𝑡
(1)
dengan I = Infiltration (cm/s) V  =  Volume air (cm 3 ) D  =  Diameter specimen (cm) t  =  Waktu air surut (s)

## Sensor Accelerometer
Accelerometer  merupakan  sensor  yang  mempunyai fungsi  untuk  mengukur  percepatan.  Alat  ini  juga  mampu mendeteksi dan mengukur getaran, mengukur defleksi akibat beban dinamis, serta kecepatan pada benda yang diukur baik dengan  melibatkan  pengaruh  gravitasi  atau  tidak.  Hasil bacaan  pada  alat  ini  berupa  tegangan  keluaran  berbanding dengan  percepatan  gravitasi  (mV/g)  yang  menunjukkan percepatan  dari  sampel  yang  dilekati  sensor  accelerometer tersebut. Setting alat pada sampel ditunjukkan pada Gambar 2 , dengan jumlah sensor dua buah pada tengah bentang dan semperempat bentang.
Gambar 2 . Sensor accelerometer

## Natural Frequency terhadap Nilai Kekakuan Beton
Pengukuran percepatan yang tercatat pada accelerometer digambarkan  dengan  diagram  percepatan  dan  waktu. Diagram  ini  dianalisa  menggunakan  metode Fast  Fourier Transform untuk  menghasilkan natural  frequency (waktu getar  alami).  Nilai  kekakuan  ( stiffness )  pada  sampel  dapat
dianalisa  mengingat  terdapat  hubungan  antara  waktu  getar alami dengan nilai kekakuan pada beton. Hubungan tersebut dijabarkan dengan formula:
F n = 1 2𝜋 √ 𝑘 𝑚 (2)
dengan 𝑘 adalah kekakuan, F n adalah natural frequency , dan m adalah masa beton berpori.

## Proporsi Beton Berpori.
Proses  perhitungan  proporsi  bahan    beton  berpori, menggunakan acuan standar NRMCA ( National Ready Mix Concrete  Association )  dengan  desain  void  5%,  10%,  15%, 20%,  25%,  30%  [7].  Pembuatan  beton  dilakukan  dengan mencampur 10% silica fume dari berat semen sebagai bahan tambah  beton.  Desain  campuran  beton  menggunakan perbandingan  rasio  semen  dan  air  sebesar  0,3  dan menggunakan  agregat  kasar  dengan  ukuran  19-9,5  mm. Secara keseluruhan proporsi bisa dilihat dengan Tabel 1 .
Tabel 1 . Proporsi bahan beton berpori
Void Beton Semen (kg) Air (kg) Kerikil SSD (kg) Silica Fume (kg) 5% 825,59 247,67 1165,47 82,55 10% 744,65 223,39 1165,47 74,46 15% 663,71 199,11 1165,47 66,63 20% 582,77 174,83 1165,47 58,27 25% 501,83 150,54 1165,47 50,18 30% 420,89 126,26 1165,47 42,08

## 3. Hasil dan Pembahasan Kuat Tekan Beton
Hasil  kuat  tekan  beton  pada  umur  28  hari  pada  variasi void 5% yang merupakan beton dengan variasi void terkecil pada percobaan ini mempunyai kuat tekan yang paling besar. Uji  kuat  tekan  pada  beton  dengan  void  5%  yang  terbesar adalah 15,45 MPa dan terkecil adalah 14,5 MPa . Sedangkan pada variasi void 10% kuat tekan yang terbesar adalah 12,4 MPa  dan  terkecil  adalah  11,7  MPa.  Variasi  void  15% menunjukkan  tekstur  void  yang  terlihat  lebih  besar dibandingkan  beton  dengan  variasi  void  10%.  Pada  variasi ini  kuat  tekan  yang  terbesar  adalah  11,1  MPa  dan  terkecil adalah 10,3 MPa. Pada uji kuat tekan beton variasi 20% yang terbesar  adalah  8,3  MPa  dan  terkecil  adalah  7,6  MPa. Sedangkan variasi void 25% menunjukkan kuat tekan beton terbesar  4,6  MPa  dan  terkecil  3,7  MPa.  Variasi  void  30% yang  merupakan  beton  dengan  tekstur  void  lebih  besar dibanding variasi lain, sehingga kuat tekan yang didapat juga
Kurniaawan dan Pranata, Jurnal Aplikasi Teknik Sipil, Volume 18, Nomor 1, Februari 2020 (1-6) 4
lebih kecil, pada uji kuat tekan beton variasi 30% didapatkan kuat tekan terbesar  4,2  MPa dan terkecil adalah  3,45  MPa. Sebaran nilai kuat tekan berada di rentang antara 3,45 MPa dan terbesar di angka 15,45 MPa yang hal ini sejalan dengan berbagai penelitian lainnya yang nilai tersebut berkisar antara 5 MPa sampai 35 MPa [8, 9, 10].
Gambar 3. Hubungan Void dan Kuat Tekan Beton Berpori Sumber: Hasil Analisis
Gambar 3 menunjukkan bahwa semakin kecil void akan menambah  kuat  tekan  pada  beton  berpori,  dan  apabila semakin lebar void akan mempengaruhi kecilnya kuat tekan pada  beton.  Void  yang  lebih  kecil  akan  memperbanyak elemen pasta pada beton sehingga kuat tekan akan semakin besar yang hal ini sejalan dengan penelitian oleh Meininger [11]. Sedangkan untuk pengaplikasian perkerasan jalan raya Meininger mensyaratkan void minimum sebesar 15%.

## Hasil Pengujian Kuat Lentur Beton
Hasil  pengujian  kuat  lentur  beton  berpori  dapat ditunjukkan  pada Gambar  4 yang  memperlihatkan  adanya hubungan  yang  saling  mempengaruhi  antara  kuat  lentur beton  dan  variasi  void  pada  beton  berpori.  Semakin  kecil void pada beton berpori maka akan semakin besar pula kuat lentur pada beton berpori, karena semakin lebar void  beton berpori  akan  mempengaruhi  kekakuan  lentur  dengan semakin kecilnya kuat lentur pada beton.
Hubungan antara void dan kuat lentur dapat diregresikan dengan hubungan y = 2,2876e -0,039x dengan nilai R² = 0,688 . Hubungan antarta kuat void dan kuat lentur ini dapat menjadi dasar perencanaan beton berpori pada aplikasi di lapangan.
Gambar 4 . Hubungan Void dan Kuat Lentur Beton Berpori Sumber: Hasil Analisis
Secara  menyeluruh  pengujian  kuat  lentur  menunjukkan bahwa  hasil  terbesar  didapat  pada  beton  void  10%  dengan nilai 2,26 MPa dan terkecil adalah 0,49 MPa pada void 30%. Hasil ini hampir sama dengan beberapa hasil penelitian yang berkisar 0,1 MPa sampai 5 MPa [12, 13].
Gambar 5. Hubungan Falling Head dan Void Ratio Sumber: Hasil Analisis

## Hasil Pengujian Falling Head
Sebelum dilakukan  pengujian falling  head ,  beton direndam selama 24 jam supaya beton dalam keadaan jenuh air sehingga tidak akan menyerap air pada alat uji ini. Hasil pengujian falling head beton pada Gambar 5 menunjukkan bahwa  variasi  5%  ini  yang  mempunyai  nilai falling  head terendah pada 1,112 cm/s dibanding beton porus lainnya dan nilai  tertinggi  pada  10,49  cm/s  yang  dihasilkan  dari
y = 22,263e- 0,059x R² = 0,928 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 5 10 15 20 25 30 C om p re si ve S tr en gt h , M P a Variasi Void, % y = 2,2876e -0,039x R² = 0,688 0 1 2 3 5 10 15 20 25 30 F le x u ral S tr en gt h , M P a Variasi Void, % y = 0,7914e 0,0784x R² = 0,9534 0 2 4 6 8 10 12 5 10 15 20 25 30 In fi lt rasi , cm /s
Variasi Void, %
pengukuran  pada  beton  dengan  void  30%.  Maka  hal  ini menunjukkan  beton  berpori  dengan  void  30%  mempunyai kemampuan inflitrasi paling tinggi. Hasil dari penelitian oleh Qin, dkk  [14] menunjukkan angka falling head sebesar 1-4 cm/s dengan memvariasi tekanan pada air permukaan beton pori.

## Hubungan Kuat Tekan Beton Terhadap Berat Jenis Beton
Pengujian  kuat  tekan  beton  dan  berat  jenis  beton digambarkan  dalam  grafik  dalam Gambar  6 yang menunjukkan  meningkatnya  berat  jenis  beton  seiring meningkatnya kuat tekan. Hubungan ini dinyatakan dengan fungsi regresi exponential y = 0,0892e 0,0025x .

## Hubungan Kuat Lentur Beton Dengan Berat Jenis
Beton
Gambar 7 membuktikan bahwa adanya hubungan antara kuat lentur dan berat jenis beton.  Pengaruh tersebut terlihat dari semakin besar berat jenis beton maka semakin besar kuat lentur beton dengan fungsi y = 0,0421e 0,0018x .
Gambar 6 . Hubungan Kuat Tekan dan Berat Jenis

## Sumber: Hasil Analisis

## Waktu getar alami dan kekakuan beton
Pengujian natural  frequency pada  beton  berpori dilakukan  dengan  menggunakan  satu  sampel  setiap  variasi void,  dengan  void  5%,  10%,  15%,  20%,  25%,  dan  30  %. Setiap sampel diukur menggunakan 2 channel yang diletakan di  setengah  bentang  dan  seperempat  bentang  sehingga memungkinkan  didapatkan  variasi  data  yang  saling melengkapi. Tabel  2 menunjukkan  hasil  analisis Fast Fourier Transform berupa natural frequency dan amplitudo dari hasil pengukuran sensor accelerometer
Tabel  2 menunjukkan  bahwa  waktu  getar  alami  balok cenderung  menurun  ketika  void  semakin  besar  sehingga waktu getar alami balok tertinggi pada balok dengan void 5%
dan  terkecil  pada  void  30%.  Sedangkan  kekakuan  beton berpori tertinggi terdapat pada beton dengan void 5% dengan nilai k =  5,8.10 6 dan  frekuensi  rata-rata  119,141  Hz  serta amplitudo  0,01  m  dan  terkecil  pada  void  30%  dengan kekakuan  3,83.10 5 dan  frekuensi  34,18  Hz  serta  amplitudo 0,05 m.
Gambar 7. Hubungan kuat lentur dan berat jenis Sumber: Hasil Analisis
Tabel 2. Natural Frequency Beton Berpori
Void Chan nel Mode 1 Natural Frequency (Hz) Amplitudo (m) Kekakua n 5% 0 119,141 0,01008 5808296 1 119,141 0,00970 5808296 10% 0 95,215 0,00485 3385791 1 95,215 0,00465 3385791 15% 0 64,941 0,06144 1558734 1 64,941 0,05381 1581912 20% 0 49,805 0,04791 965900 1 48,828 0,02858 910487 25% 0 50,293 0,05896 860429 1 51,758 0,03228 911281 30% 0 34,180 0,05589 383415 1 67,871 0,04170 1511829 Sumber: Hasil Analisis dan Pengukuran

## 4. Kesimpulan
Kemampuan beton  berpori dengan  subsitusi silica  fume menunjukkan  bahwa  semakin  besar  void  maka  properti mekanikal  akan  menurun.  Kuat  tekan  terbesar  yaitu  15,45 MPa terjadi pada beton berpori dengan void 5% dan terkecil 3,45  MPa  pada  void  30%.  Sedangkan  hasil  kuat  lentur terbesar dicapai beton berpori dengan void 10% sebesar 2,26
y = 0,0892e 0,0025x R² = 0,7251 0 5 10 15 20 25 1400 1600 1800 2000 2200 C om p re ss ive S tr en gt h , M P a Unit Weight, kg/m 3 y = 0,0421e 0,0018x R² = 0,4901 0 1 2 3 1500 1700 1900 2100 2300 F le x u ral S tr en gt h , M P a
Unit Weight, kg/m 3
Kurniaawan dan Pranata, Jurnal Aplikasi Teknik Sipil, Volume 18, Nomor 1, Februari 2020 (1-6) 6
MPa  sedangkan  terkecil  0,49  MPa  pada  void  30%. Kemampuan  infiltrasi  terbesar  dicapai  beton  berpori  30% void dengan nilai falling head sebesar 10,49 cm/s dan terkecil 1,1  cm/s  pada  void  5%.  Kekakuan  tertinggi  dicapai  beton void  5%  dengan  nilai k =  5,8.10 6 dan  frekuensi  rata-rata 119,141  Hz  serta  amplitudo  0,01  m  dan  terkecil  pada  void 30% dengan kekakuan 3,83.10 5 dan frekuensi 34,18 Hz serta amplitudo 0,05 m.

## Daftar Pustaka
[1] R.  Bayuaji,  “Studi  Kuat  Tekan  Beton  Porus  sebagai Material  Alternatif  Batu  Bata  dengan  Metode Taguchi,” Jurnal Aplikasi Teknik Sipil, vol. 11, no. 2, pp. 57-64, 2014.
[2] Hariyadi dan H. Tamai, “Enhancing the performance of porous concrete by utilizing the pumice aggregate,” dalam Procedia Engineering 125 ( 2015 ) 732 – 738,
The 5th International Conference of Euro Asia Civil Engineering Forum (EACEF-5) , Surabaya, 2015.
[3] K.  A.  Zai,  Syahrizal  dan  R.  Karolina,  “Pengaruh Penambahan  Silica  fume  dan  Superplasticizer terhadap  Kuat  Tekan  Beton  Mutu  Tinggi  dengan Metode  ACI  (American  Concrete  Institute),” Jurnal Teknik Sipil USU, vol. 3, no. 2, 2014.
[4] A. M. Rosenberg dan J. M. Gaidis, “A New Mineral Admixture  for  High-Strength  Concrete,” Concrete International Design & Construction Journal, vol. 11,
no. 4, Apr. 1989.
[5] S.  Garber,  R.  O.  Rasmussen  dan  D.  Harrington, “Guide  to  Cement  Based  Integrated  Pavement Solutions,”  Institute  for  Transportation”,  Iowa  State University p. 92, Iowa, 2011.
[6] N. Neithalath, J. Weiss dan J. Olek, “Characterizing Enhanced  Porosity  Using  Electrical  Impedence  to Predict  Acoustic  and  Hydraulic  Performance,”
Cement and Concrete Research Journal, vol. 36, no. 11, pp. 2074-2085, 2006.
[7] J.  Yang  dan  G.  Jiang,  “Experimental  Study  on Properties of Pervious Concrete Pavement Materials,”
Cement and Concrete Research Journal, vol. 33, no.
3, pp. 381-386, 2003.
[8] M.  A.  Bury,  C.  A.  Mawby  dan  D.  Fisher,  “Making Pervious  Concrete  Placement  Easy  Using  a  Novel Admixture System,” The RMC Research & Education Foundation,  Concrete  Industry  Management,  Aug,
2013.
[9] M. Kovac dan A. Sicakova, “Pervious Concrete as an Environmental Solution for Pavements: Focus on Key
Properties,” Environments MDPI Journal, vol. 5, no.
11, pp. 1-9, 2018.
[10] M. I. M. Yusak, R. P. Jaya, M. R. Hainin, C. R. Ismail dan M. H. W. Ibrahim, “Strength of Porous Concrete
Pavement  at  Different  Curing  Methods,” Jurnal Teknologi UTM, vol. 76, no. 14, p. 99–103, 2015.
[11] D. Dey, “Study on Compressive Strength of Pervious Concrete  for  Utilisation  as  Pavement,” International Research  Journal  of  Engineering  and  Technology (IRJET), vol. 4, no. 12, pp. 809-817, 2017.
[12] R.  C.  Meininger,  “No-Fines  Pervious  Concrete  for Paving,” Concrete International Journal, vol. 10, no. 8, pp. 20-27, 1988.
[13] M. Kunieda, T. Otono, T. Yoshida, T. Kamada dan K. Rokugo,  “Size  effect  on  flexural  strength  of  porous concrete,”  dalam International  Association  of Fracture  Mechanics  for  Concrete  and  Concrete Structures , Vail, 2004.
[14] N.  A.  Brake,  H.  Allahdadi  dan  F.  Adam,  “Flexural strength  and  fracture  size  effects  of  pervious concrete,” Construction  and  Building  Materials Journal, vol. 113, pp. 536-543, 2016.
[15] Y.  Qin,  H.  Yang,  Z.  Deng  dan  J.  He,  “Water Permeability  of  Pervious  Concrete  Is  Dependent  on the Applied Pressure and Testing Methods,” Advances in Materials Science and Engineering Journal, vol. 1, no. 6, pp. 1-6, 2015.