# Korespondensi:  Program  Studi  Budidaya  Perairan,  Jurusan Perikanan,  Fakultas  Pertanian,  Universitas  Sriwijaya Jl.  Raya  Palembang,  Prabumulih  KM  32,  Indralaya, Sumatera  Selatan  30662,  Indonesia E-mail:  ferdinand@fp.unsri.ac.id
Tersedia  online  di:  http://ejournal-balitbang.kkp.go.id/index.php/jra

## PERFORMA IKAN Belontia hasselti DENGAN BERBAGAI DENSITAS DAN PEMBERIAN JENIS PAKAN  BERBEDA PASCA TRANSPORTASI
Ferdinand Hukama Taqwa # , Dade Jubaedah, Mochamad Syaifudin,  Tanbiyaskur, dan Gion Tanbao  Suselin Program Studi Budidaya Perairan, Jurusan Perikanan, Fakultas Pertanian, Universitas Sriwijaya Jl. Raya Palembang, Prabumulih KM 32, Indralaya, Sumatera Selatan 30662
(Naskah diterima: 13 Agustus 2021; Revisi final: 10 Mei 2022; Disetujui publikasi: 10 Mei 2022)

## ABSTRAK
Salah satu ikan konsumsi dari perairan rawa dengan nilai ekonomis cukup tinggi dan berpotensi sebagai komoditas ikan hias ialah dari jenis Belontia hasselti. Kegiatan budidaya ikan ini belum banyak dilakukan karena masih mengandalkan hasil tangkapan dari alam, sehingga upaya domestikasi mulai dari tahapan penanganan pascatangkap, distribusi, dan pemulihan pascatransportasi perlu dilakukan. Tujuan penelitian ialah menentukan  batas densitas tertinggi  ikan B. hasselti selama  transportasi sistem  tertutup dan  jenis pakan  yang  sesuai  selama  masa  pemulihan  pascatransportasi.  Penelitian  terdiri  atas  dua  tahap  dengan metode rancangan acak lengkap (RAL). Tahap pertama yaitu perbedaan densitas ikan B. hasselti selama 24 jam transportasi sistem tertutup, yaitu masing-masing sebanyak 38, 42, 46, dan 50 ekor L -1 . Tahap kedua berupa pemulihan ikan selama 10 hari setelah proses transportasi dengan pemberian jenis pakan berbeda, yaitu Tubifex sp., Chironomus sp., dan pakan apung komersial dengan kadar protein 30%. Performa ikan B. hasselti yang diamati sesaat pascatransportasi dan selama masa pemulihan meliputi kelangsungan hidup (sintasan), kadar glukosa darah, tingkat konsumsi oksigen, pertumbuhan bobot mutlak, dan efisiensi pakan. Hasil pengujian menunjukkan bahwa densitas ikan B. hasselti hingga 50 ekor L -1 selama transportasi 24 jam menghasilkan  sintasan  100%,  namun  menyebabkan  peningkatan  kadar  glukosa  yang  signifikan  hingga mencapai  177,67  mg  dL -1 .  Di  akhir  masa  pemulihan,  tingkat  sintasan,  pertumbuhan  bobot  mutlak,  dan efisiensi pakan ikan B. hasselti tertinggi terdapat di perlakuan dengan pemberian pakan berupa Tubifex sp. dan signifikan berbeda dengan metode pemberian pakan lainnya, yaitu berturut-turut sebesar 100%; 1,07 g;  dan  23,73%.  Kadar  glukosa  darah  dan  tingkat  konsumsi  oksigen  ikan  di  akhir  masa  pemulihan  tidak menunjukkan  perbedaan  yang  signifikan  antar  perlakuan.  Kisaran  kualitas  air  yang  terukur  selama transportasi dan pemulihan masih layak untuk kehidupan ikan B. hasselti. Secara umum kepadatan ikan B. hasselti sebesar 50  ekor L -1 selama  transportasi 24  jam dan proses  pemulihan dengan  pemberian pakan Tubifex  sp.  selama  10  hari  menunjukkan  performa  budidaya  yang  lebih  baik.  Kajian  mengenai  sistem transportasi B. hasselti dengan kepadatan yang lebih tinggi dan durasi transportasi yang lebih lama, serta waktu  pemulihan  yang  lebih  singkat  dengan  pakan  buatan  yang  sesuai  masih  dibutuhkan  untuk pengembangan budidaya secara intensif di masa mendatang.
KATA KUNCI: Belontia hasselti; densitas; pakan; pemulihan; transportasi
ABSTRACT: Recovery performance of Belontia hasselti post-transportation at different densities and fed with different feeds. By: Ferdinand Hukama Taqwa, Dade Jubaedah, Mochamad Syaifudin, Tanbiyaskur, and Gion Tanbao Suselin
Belotia hasselti is a high economic value fish and has the potential as an ornamental fish commodity. The cultivation of this fish has lagged due to the supply reliance on wild stock. Therefore, domestication efforts of this fish have to be developed, starting with post-catch handling, distribution, and post-transportation recovery. The purposes of this research were to determine the best stocking density for B. hasselti during closed system transportation and the appropriate feed type during the recovery period. The research was designed in two stages using a completely randomized design. The first experiment was different B. hasselti densities used for 24 hours transportation period, i.e., 38, 42, 46, and 50 fish L -1 , respectively. The second experiment was different feeding types during the recovery period of 10 days
post-transportation, i.e., Tubifex sp., Chironomus sp., and commercial floating feed (protein content of 30%), respectively. The performance observations on B. hasselti were done immediately after transportation consisting of survival, blood glucose levels, oxygen consumption levels, absolute weight growth, and feed efficiency. The result showed that the density of up to 50 fish L -1 during 24 hours of road transportation resulted in 100% survival despite a significant increase in glucose levels up to 177.67 mg dL -1 was recorded. At the end of the recovery period, the highest survival rate, absolute weight growth, and feed efficiency of B. hasselti were found in the treatment with Tubifex sp. and significantly different from the other treatment using Chironomus sp. and commercial floating feed, which were 100%, 1.07 g, and 23.73%, respectively. There were no significant differences in blood glucose and oxygen consumption in the fish after the recovery period. The water quality range measured during transportation and recovery in this study was still suitable for fish survival. In general, the density of B. hasselti during 24 hours transportation is 50 L -1 , and the recovery process by feeding Tubifex sp. in 10 days resulted in better cultivation performance. For the future development of intensive aquaculture, more research on B. hasselti transportation systems with higher densities, longer transport durations, and shorter recovery times using suitable artificial feeds is required.
KEYWORDS: Belontia hasselti; density; feed; recovery; transportation
secara signifikan (Herlinda & Sandi, 2017; Daulay et al.,  2018).  Domestikasi  ikan  liar  untuk  kegiatan budidaya di lahan basah terutama rawa hingga saat ini belum menjadi prioritas utama pembudidaya karena produksinya masih mengandalkan hasil tangkapan alam (Huwoyon  &  Gustiano,  2013).  Hal  ini  disebabkan karena  ikan  liar  hasil  tangkapan  alam  mempunyai risiko  stres  yang  lebih  tinggi  karena  sangat  peka terhadap perubahan  kondisi lingkungan  dan proses penanganan awal. Respons stres yang berkelanjutan dapat menyebabkan tingginya mortalitas ikan mulai dari  proses  adaptasi  di  media  penampungan, transportasi  ke  berbagai  lokasi  budidaya  ikan, pemulihan pascatransportasi hingga pendederan tahap awal (Taqwa  et  al.,  2018a; 2018b),  serta  penurunan kualitas  telur  yang  dihasilkan  calon  indukan  ikan pascatransportasi (Herjayanto et al., 2020).
Proses  penanganan  awal  yang  tidak  dapat dipisahkan dari kegiatan pendistribusian ikan liar hasil tangkapan  dari  perairan  rawa  ke  beberapa  lokasi budidaya  dan  merupakan  salah  satu  faktor  penting dalam siklus produksi budidaya ialah transportasi dan pemulihan ikan pascatransportasi (Santos et al., 2020). Pengujian  metode  transportasi  ikan  liar  hasil tangkapan dari perairan umum dengan densitas yang optimal  dan  durasi  transportasi  yang  lama  belum banyak  yang  dipublikasikan,  di  antaranya  masih terbatas pada transportasi ikan betutu (Yosmaniar & Azwar,  2006), ikan  botia  (Yanto,  2012; Hasan  et  al., 2016), ikan gabus (Wahyu et al., 2015), ikan jelawat (Farida et al., 2015), ikan uceng (Prakoso et al., 2016), ikan  sepatung  (Persada,  2020;  Irawan,  2019),  ikan betok  (Sari,  2017),  ikan  sidat  (Taqwa  et  al.,  2018a), dan ikan tengadak (Wibowo, 2019). Permasalahan yang dijumpai pada domestikasi ikan liar hasil tangkapan saat  proses  distribusi  di  antaranya  yaitu  tingkat kematian  yang  tinggi  selama  transportasi  yang disebabkan  oleh  kerusakan  fisik,  tingkat  stres, densitas,  cara  pengemasan,  dan  pengangkutan

## PENDAHULUAN
Sumatera Selatan secara hidrologi merupakan habi- tat  berbagai  jenis  ikan  air  tawar  karena  dilewati sembilan sungai besar dan berbagai lahan basah yang tersebar di beberapa wilayah (Mutiara, 2017). Dari total luas lahan rawa lebak di Indonesia yang mencapai 33 juta ha, hampir sekitar 1,1 juta ha rawa lebak terdapat di Sumatera Selatan (Muthmainnah et al., 2016). Jenis ikan  yang  terdapat  di  habitat  rawa  lebak  dapat dikelompokkan  dalam  dua  kategori  berdasarkan ketahanan terhadap tingkat keasaman perairan, yaitu golongan white fishes dan black fishes. Salah satu jenis ikan  dari  golongan  black  fishes  yang  mempunyai kemampuan hidup di perairan rawa gambut dengan tingkat keasaman yang tinggi ialah ikan jenis Belontia hasselti  (Agustinus  &  Gusliany,  2020).  Di  beberapa daerah  ikan  ini  dikenal  dengan  nama  lokal  yang beragam  yaitu  ikan  kapar,  ketoprak,  dan  kumpang (Kalimantan), serta ikan selincah (Sumatera) (Daulay et al., 2018). Ikan B. hasselti merupakan ikan konsumsi dengan nilai ekonomis yang cukup tinggi di Sumatera dan  Kalimantan  dengan  rentang  harga  antara Rp20.000,00 hingga Rp30.000,00 per kilogram. Ikan jenis ini juga berpotensi sebagai komoditas ikan hias dengan harga Rp5.000,00 hingga Rp10.000,00 per ekor (Muslim et al., 2020), namun ketersediaannya hingga saat ini masih bergantung pada aktivitas penangkapan (Hasanah et al., 2019). Oleh sebab itu, pengembangan budidaya  ikan  yang  berasal  dari  hasil  penangkapan penting  dilakukan agar  keseimbangan populasi  dan kelestarian di alam tetap terjaga, kontinuitas produksi budidaya  berjalan  dengan  baik,  sehingga  dapat meningkatkan penghasilan masyarakat (Sulaeman et al., 2008).
Upaya  domestikasi  berbagai  jenis  ikan  liar  dari perairan  rawa  pada  lingkungan  terkontrol  untuk kegiatan akuakultur terutama ikan-ikan yang bernilai ekonomis tinggi mulai banyak dilakukan, namun belum terjadi peningkatan kuantitas dan kualitas produksi
(Sureshkumar et al., 2014; Ranjeet et al., 2015). Hal tersebut  akan  berlanjut  hingga  masa  pemulihan sehingga terjadi penurunan kondisi fisiologis, status kesehatan,  terhambatnya  proses  weaning  (adaptasi jenis  pakan  baru),  dan  performa  pertumbuhan  ikan (Kamalam et al., 2017; Yustiati et al., 2017). Alternatif penanganan pemulihan ikan setelah transportasi dapat dilakukan dengan pemberian jenis pakan yang sesuai, sehingga kebutuhan energi untuk pemulihan kondisi fisiologis ikan akan terpenuhi (Boerighter et al., 2013). Selain  itu,  adaptasi  pergantian  jenis  pakan  dan frekuensi pemberian pakan juga berperan penting saat proses pemulihan ikan pascatransportasi (Prakoso et al.,  2016;  Kayali  et  al.,  2011).  Oleh  sebab  itu, penanganan awal ikan liar hasil tangkapan alam untuk proses  distribusi  ke  berbagai  lokasi  budidaya  dan upaya  pemulihannya  di  media  penampungan merupakan tahapan penting yang perlu dirumuskan dengan  tepat  untuk  mengurangi  risiko  kegagalan proses domestikasi dan budidaya ikan B. hasselti secara intensif.
Berbagai kajian mengenai sistem transportasi ikan liar  hasil tangkapan  alam  untuk tujuan  domestikasi menunjukkan  bahwa  densitas  ikan  berkaitan  erat dengan  lama  waktu  transportasi.  Hasil  pengujian domestikasi ikan Oryzias javanicus oleh Herjayanto et al.  (2018)  menunjukkan  bahwa  transportasi  sistem tertutup  yang  dapat  diterapkan  untuk  menunjang sintasan secara maksimal masih terbatas pada densitas 4 ekor L -1 dengan durasi tempuh maksimal selama lima jam. Selain itu, teknik suplementasi pakan ikan yang berbeda juga menunjukkan pengaruh yang signifikan terhadap  penurunan  respons  stres  ikan  nila  sesaat pascatransportasi  13  jam  hingga  masa  pemulihan selama dua hari (Rakhmawati et al., 2018). Oleh sebab itu,  penelitian  ini  dilakukan  dengan  tujuan  untuk optimasi  densitas  ikan  B.  hasselti  yang ditransportasikan  dengan  sistem  tertutup  dan  jenis pakan yang sesuai selama masa pemulihan sehingga dapat  menunjang  kondisi  fisiologis,  sintasan,  dan pertumbuhan ikan B. hasselti yang lebih maksimal.

## BAHAN DAN METODE
Rancangan PercobaanPenelitian terdiri dua tahap yang  keseluruhannya menggunakan  pola  rancangan acak  lengkap.  Tahap  pertama  penelitian  berupa pengujian  berbagai  densitas  ikan  B.  hasselti  pada transportasi sistem tertutup selama 24 jam perjalanan darat, yaitu masing-masing sebanyak 38, 42, 46, dan 50 ekor L -1 . Ikan B. hasselti dengan kondisi fisiologis dan  ketahanan  hidup  terbaik  pascatransportasi digunakan untuk pengujian tahap berikutnya. Tahap
pemulihan ikan B. hasselti pascatransportasi dilakukan selama  sepuluh  hari dengan  pemberian  jenis  pakan yang berbeda, yaitu berupa Tubifex sp., Chironomus sp., dan pelet apung komersial dengan kadar protein 30%. Pemberian pakan Tubifex sp. dan Chironomus sp. secara ad libitum, sedangkan pelet komersial diberikan secara at  satiation  dengan  frekuensi  pemberian  pakan sebanyak tiga kali setiap hari, yaitu berturut-turut pada pukul 07.00, 13.00, dan 19.00 WIB.

## Persiapan  Media  Penampungan
Wadah penampungan ikan hasil tangkapan berupa bak  fiber  dengan  kapasitas  2.000  L  yang  diisi  ikan dengan  densitas  1  ekor  L -1 .  Sebelum  digunakan, dilakukan  desinfeksi  dengan  kalium  permanganat sebanyak 2 mg L -1 selama 24 jam, dibilas dengan air bersih,  dikeringkan  dan  diisi  air.  Bak  penampungan dilengkapi  dengan  aerasi  beserta  heater  dan dikondisikan  minimal  tiga  hari  sebelum  proses penangkapan, sehingga kadar oksigen terlarut mini- mal 6 mg L -1 dan suhu air berkisar 28°C-30°C.

## Transportasi  Ikan
Wadah yang digunakan untuk transportasi ikan B. hasselti berupa kantong plastik polyethylene (PE) ukuran 25 cm x 45 cm. Kantong plastik diisi air sebanyak 1 L, selanjutnya dimasukkan ikan B. hasselti (panjang 8,01 ± 0,25 cm dan bobot 8,24 ± 0,23 g) sesuai densitas yang diterapkan, dan diinjeksi dengan oksigen dengan perbandingan 3:1 terhadap volume air. Ikan uji yang digunakan untuk proses transportasi sebelumnya telah dipuasakan selama 24 jam dan suhu air yang diterapkan pada awal transportasi ialah 24°C (Taqwa et al., 2018b). Selanjutnya kantong plastik dimasukkan secara acak dalam kotak styrofoam ukuran 75 cm x 42 cm x 32 cm. Suhu  air  dalam  kemasan  styrofoam  dipertahankan dengan cara penambahan es batu dalam kemasan dua botol plastik masing-masing dengan volume 330 mL. Kotak styrofoam ditutup rapat dan ditransportasikan menggunakan kendaraan roda empat selama 24 jam. Pascatransportasi  ikan  B.  hasselti  diaklimatisasikan selama 10 menit di akuarium penampungan yang telah dipersiapkan  minimal  tiga  hari  sebelum  proses transportasi sesuai kode perlakuan.

## Pemulihan  Ikan  Pascatransportasi
Padat  tebar  ikan  B.  hasselti  selama  proses pemulihan  mengacu  pada  penelitian  Ismayadi  et  al. (2016)  yaitu  sebanyak  1  ekor  L -1 .  Pergantian  air sebanyak 10% dari volume air yang sebelumnya telah dilakukan  penyifonan  sisa-sisa  metabolisme  dan dilakukan setiap hari selama 10 hari masa pemulihan.

## Peubah yang Diamati
Peubah yang diamati dan acuan pengukurannya yaitu meliputi  sintasan,  tingkat  konsumsi  oksigen,  kadar glukosa darah berdasarkan prosedur Anggoro (2014), pertumbuhan  bobot  mutlak  dan  efisiensi  pakan (berdasarkan perhitungan bobot basah) yang mengacu pada Muchlisin et al. (2016), serta kualitas air (suhu, oksigen  terlarut,  pH,  dan  amonia)  berdasarkan prosedur APHA (2012). Keseluruhan peubah tersebut diamati sebelum, sesaat pascatransportasi hingga akhir masa  pemulihan,  kecuali  pengumpulan  data pertumbuhan bobot mutlak dan efisiensi pakan yang hanya  dilakukan  selama  masa  pemulihan  ikan pascatransportasi. Jumlah sampel ikan yang diperlukan untuk pengukuran tingkat konsumsi oksigen di dalam wadah pengujian bervolume 1 L sebanyak dua ekor ikan  untuk  tiap  unit  perlakuan.  Pengukuran  kadar glukosa dilakukan dengan cara pengambilan sampel darah ikan sebanyak 1 ìL menggunakan metode sever- ing caudal peduncle, yang selanjutnya dianalisis dengan bantuan gluco kit test komersial. Pengamatan kondisi fisiologis  ikan  B.  hasselti  selama  pengujian  ini ditentukan  berdasarkan  keadaan  pada  saat metabolisme basal.

## Analisis  Data
Data  tingkat  konsumsi  oksigen,  kadar  glukosa darah,  sintasan,  pertumbuhan  bobot  mutlak,  dan efisiensi pakan diuji dengan analisis ragam pada tingkat kepercayaan  95%.  Uji  lanjut  beda  nyata  jujur  (BNJ) dilakukan apabila hasil analisis ragam menunjukkan perbedaan yang nyata antar perlakuan. Data kualitas air disajikan dalam nilai kisaran dan dianalisis secara deskriptif.

## HASIL DAN BAHASAN

## Kondisi  Fisiologis  dan  Sintasan  Ikan  Sesaat Pascatransportasi
Kondisi  fisiologis  ikan  B.  hasselti  yang  terukur sebelum  transportasi  untuk  laju  respirasi  rata-rata sebesar 0,06 ± 0,01 mg O 2 g -1 jam -1 dan kadar glukosa darah sebesar 77,33 ± 3,48 mg dL -1 . Tingkat konsumsi oksigen ikan B. hasselti sesaat pascatransportasi tidak menunjukkan perbedaan yang nyata antar perlakuan densitas,  yaitu  berkisar  antara  0,05-0,07  mg  O 2 g -1 jam -1 (Tabel 1). Kondisi demikian menunjukkan metode pemuasaan selama 24 jam sebelum transportasi dapat menekan  laju  metabolisme  ikan  selama  proses transportasi.  Shrivastava  et  al.  (2017)  menyatakan pemuasaan  ikan  penting  dilakukan  sebelum transportasi ikan dengan tujuan untuk memperlambat metabolisme  ikan  melalui  efisiensi  penggunaan oksigen.  Selain  itu,  faktor  lain  yang  menyebabkan penurunan laju metabolisme ikan ialah penggunaan suhu rendah (24°C) sebelum proses transportasi. Hasil pengujian  penggunaan  suhu  rendah  (23,6°C)  pada transportasi ikan gurami dilaporkan dapat menekan tingkat  konsumsi  oksigen  sebesar  0,177  mg  O 2 g -1 jam -1 (Syamdidi et al., 2006).
Salah satu pengujian biokimia yang menjadi indeks representatif untuk mengukur tingkat stres ialah kadar glukosa darah (Wang et al., 2021). Kadar glukosa darah ikan  B.  hasselti  untuk  semua  pengujian  densitas mengalami  kenaikan  setelah  proses  transportasi selama  24  jam  (Tabel  1).  Terdapat  kecenderungan semakin tinggi densitas ikan B. hasselti yang diterapkan pada pengujian transportasi ini menyebabkan kenaikan kadar  glukosa  darah  yang  signifikan  berbeda  antar
Tabel 1. Tingkat konsumsi oksigen, kadar glukosa darah, dan sintasan ikan B. hasselti sesaat setelah transportasi selama 24 jam
Table 1. The level of oxygen consumption, blood glucose, and the survival of B. hasselti on arrival after 24 hours transportation
Keterangan:  * Nilai dengan huruf superskrip yang berbeda pada baris yang sama menunjukkan hasil yang berbeda nyata pada  uji  lanjut BNJ taraf 5%
Note: Values with different superscript letters in the same row show significantly different results at 5% level of HSD
test 38 42 46 50 Tingkat konsumsi oksigen Oxygen consumption level  (mg O 2 g -1 h -1 ) 0.07 ± 0.01 0.05 ± 0.01 0.06 ± 0.01 0.06 ± 0.00 Kadar glukosa darah Blood glucose level  (mg dL-1) 120.67 ± 1.86 a 157.33 ± 9.33 b 123 ± 4.36 a 177.67 ± 3.76 b Sintasan (Survial rate ) (%) 100 ± 0.0 100 ± 0.0 100 ± 0.0 100 ± 0.0
Densitas ikan B. hasselti  (ekor L -1 ) Fish density  (fish L -1 ) * Parameter Parameters
perlakuan.  Sampaio  &  Fierre  (2016)  menyatakan densitas  dan  lama  waktu  transportasi  merupakan variabel  yang  berpengaruh  terhadap  kadar  glukosa darah. Hasil pengujian transportasi ikan gurami oleh Subandiyono  et  al.  (2018)  menunjukkan  durasi transportasi  hingga  enam  jam  akan  menyebabkan peningkatan kadar glukosa darah yang cukup signifikan menjadi 92 mg dL -1 . Kadar glukosa  darah pada ikan normal  umumnya  berkisar  antara  40-90  mg  dL -1 (Rahardjo  et  al.,  2011).  Penyebab  lain  terjadinya peningkatan  kadar  glukosa  ikan  B.  hasselti  pada densitas  yang  lebih  tinggi  saat  transportasi berhubungan dengan tingkat kompetisi pemanfaatan ruang  yang  lebih  ketat  sehingga  kebutuhan  energi untuk maintenance lebih tinggi.
Densitas ikan B. hasselti hingga 50 ekor L -1 masih menghasilkan tingkat sintasan yang maksimal sesaat setelah proses transportasi selama 24 jam. Sintasan ikan  yang  tinggi  sesaat  transportasi  pada  berbagai pengujian transportasi ikan hidup selain dipengaruhi oleh densitas, juga berkaitan dengan ukuran ikan dan lama waktu transportasi. Hasil  penelitian Pakhira et al. (2015) pada ikan rohu (Labeo rohita) ukuran 14-15 cm  yang  ditransportasikan  selama  2.5  jam menghasilkan tingkat sintasan sebesar 100% dengan densitas tertinggi 134 ekor L -1 . Penelitian Hong et al. (2019) pada ikan golden pompano (Trachinotus ovatus) berukuran 3,38 ± 0,36 g dan panjang 5,86 ± 0,51 cm yang  ditransportasikan  selama  delapan  jam  dengan densitas sebanyak 81 kg m -3 dan penambahan eugenol 7 mg L -1 , menghasilkan tingkat sintasan sebesar 100%. Rubiansyah  et  al.  (2019)  menunjukkan  peningkatan densitas  ikan  saat  transportasi  akan  menyebabkan peningkatan suhu dan penurunan kandungan oksigen terlarut  air  dalam  kantong  plastik,  sehingga  akan memengaruhi  tingkat  konsumsi  oksigen  dan  fungsi fisiologis lainnya.

## Kualitas  Air  di Kantong  Plastik  Sesaat Pascatransportasi
Air  yang  digunakan  untuk  proses  transportasi diupayakan    pada  kondisi  yang  sesuai  untuk pengangkutan ikan hidup, yaitu untuk suhu 24°C, pH 6.4, oksigen terlarut 6.8 mg L -1 dan amonia 0.041 mg L -1 .  Hasil  pengukuran  suhu  dan  amonia  saat pembongkaran kantong plastik sesaat pascatransportasi  ikan  B.  hasselti  menunjukkan peningkatan  dibandingkan  sebelum  proses transportasi,  sedangkan  kadar  oksigen  terlarut  dan pH air cenderung terjadi penurunan (Tabel 2). Pakhira et  al.  (2015)  menyatakan  peningkatan  suhu  air  di kantong  plastik  terjadi  sejalan  dengan  peningkatan laju  metabolisme  saat  transportasi  ikan.  Namun demikian,  suhu  yang  terukur  selama  periode
transportasi masih tergolong kisaran yang menunjang sintasan ikan B. hasselti untuk semua perlakuan. Hasil penelitian Hasanah et al. (2019) mengindikasikan ikan B.  hasselti  dapat  hidup  pada  wadah  pemeliharaan dengan  suhu  berkisar  25,0°C-29,0°C.  Peningkatan kadar amonia air sesaat pascatransportasi merupakan akumulasi produk metabolisme ikan yang dieksresikan secara  difusi  melalui  insang  dan  tertahan  dalam kemasan  tertutup  (Shrivastava  et  al.,  2017).  Hasil pengukuran kadar amonia saat pembongkaran kantong plastik untuk semua perlakuan densitas masih dalam batas aman untuk kehidupan ikan B. hasselti. Hal ini diduga metode pemuasaan ikan B. hasselti selama 24 jam sebelum transportasi dan penggunaan suhu rendah 24°C cukup efektif menekan laju metabolisme ikan B. hasselti  selama  transportasi.  Honryo  et  al.  (2017) menyatakan pemuasaan sebelum transportasi dapat menurunkan tingkat metabolisme ikan dan menjaga kualitas air tetap baik.
Nilai pH dan oksigen terlarut air yang terukur saat pembongkaran kantong plastik sesaat pascatransportasi  24  jam  walaupun  mengalami penurunan, namun masih berada pada kisaran nilai yang menunjang  sintasan  ikan  B.  hasselti.  Ikan  B.  hasselti tahan terhadap tingkat keasaman tinggi hingga pH 3 (Agustinus & Gusliany, 2020). Mirghaed & Ghelichpour (2018) menyatakan selama proses transportasi sistem tertutup,  kadar  oksigen  terlarut  akan  mengalami penurunan  yang  disebabkan  oleh  meningkatnya metabolisme ikan. Besaran perubahan tersebut dapat menjadi penyebab tingkat stres ikan yang bervariasi selama  transportasi.  Ikan  B.  hasselti  dapat  hidup  di perairan umum dengan kadar oksigen terlarut kurang dari  1  mg  L -1 (Thornton  et  al.,  2018)  dan  dapat dipelihara di media dengan kadar kandungan oksigen terlarut  yang  tinggi  hingga  mendekati  9  mg  L -1 (Hasanah et al., 2019).

## Kondisi  Fisiologis,  Pertumbuhan,  dan
Efisiensi  Pakan  Ikan  Selama  Masa  Pemulihan
Di akhir masa pemulihan ikan B. hasselti selama 10 hari menunjukkan pemberian jenis pakan yang berbeda tidak menyebabkan perbedaan yang nyata terhadap laju respirasi ikan B. hasselti dan nilainya tidak terlalu berbeda  dibandingkan  dengan  kondisi  saat pembongkaran kantong plastik (Tabel 3). Laju respirasi pada  ikan  sangat  ber variasi  antar  jenis  ikan (Shrivastava  et  al.,  2017).  Beberapa  faktor  yang memengaruhinya  adalah  kondisi  pemeliharaan, karakteristik  kualitas  air,  jenis  pakan,  dan  densitas tebar. Berdasarkan penelitian Iswantari et al. (2019), ikan uceng (Nemacheilus fasciatus) dengan ukuran 1,32 ± 0,34 g yang dibudidayakan dengan densitas 5 ekor L -1 menunjukkan tingkat konsumsi oksigen sebesar
0,05  mg  O 2 g -1 jam -1 .  Pemberian  jenis  pakan  yang berbeda juga tidak menyebabkan perbedaan yang nyata terhadap kadar glukosa darah ikan B. hasselti di akhir masa pemulihan dan semuanya berada pada kisaran kadar glukosa ikan yang normal (Rahardjo et al., 2011). Hal ini menunjukkan semua jenis pakan yang diberikan dan  lama  waktu  pemulihan  10  hari  telah  dapat menunjang  proses  homeostatik  ikan  B.  hasselti pascatransportasi selama 24 jam.
Pemberian  berbagai  jenis  pakan  selama  masa pemulihan ikan B. hasselti mengakibatkan pertumbuhan bobot  mutlak  yang  berbeda  nyata  antar  perlakuan (Gambar 1). Jenis pakan Tubifex sp. merupakan pilihan terbaik yang digunakan untuk proses pemulihan ikan B. hasselti dibandingkan dengan jenis pakan Chironomus sp. dan pelet apung komersial dengan kadar protein 30%. Kondisi demikian diduga berkaitan dengan kadar protein  Tubifex  sp.  yang  mencapai  57%  (Febrianti  et al.,  2020)  dan  spesifikasi  tujuh  jenis  asam  amino esensialnya (Mandila & Hidajati, 2013), sehingga dapat menunjang  kebutuhan  energi  ikan  B.  hasselti  untuk proses pemulihan yang lebih baik. Keunggulan lainnya dari penggunaan pakan Tubifex sp. ialah mengandung enzim  pencernaan  yang  berperan  meningkatkan aktivitas enzim endogen sehingga dapat menunjang daya cerna ikan terhadap pakan yang diberikan (Adliana et al., 2017). Hasil kajian oleh Taruna et al. (2013) juga menunjukkan  pemberian  pakan  berupa  Tubifex  sp.
menghasilkan pertumbuhan benih ikan gurami yang lebih tinggi apabila dibandingkan dengan pemberian pakan  berupa  Chironomus  sp.  selama  35  hari pemeliharaan. Strategi pemberian pakan yang tepat terutama  untuk  ikan  liar  yang  akan  dibudidayakan merupakan  salah  satu  faktor  penting  yang  perlu direncanakan  dengan  seksama  agar  menghasilkan pertumbuhan, sintasan, efisiensi pakan yang maksimal, serta meminimalkan limbah budidaya dan alokasi biaya pakan (Yakupitiyage, 2013).
Pemberian  pakan  yang  berbeda  selama  periode pemulihan ikan B. hasselti memberikan pengaruh yang nyata terhadap efisiensi pakan ikan B. hasselti (Gambar 2). Jenis pakan alami (Tubifex sp. dan Chironomus sp.) menghasilkan nilai efisiensi pakan yang lebih tinggi dibandingkan  pelet  komersial.  Hasil  penelitian Maiyulianti et al. (2017) menunjukkan ikan selais yang diberi pakan Tubifex sp. selama 30 hari menghasilkan efisiensi  pakan  yang  lebih  tinggi  yaitu  128,17%; sedangkan  dengan  pemberian  pakan  komersial menghasilkan nilai efisiensi pakan yang lebih rendah yaitu 87,01%. Beberapa keunggulan dari pakan alami Tubifex sp. ialah ukurannya sesuai dengan bukaan mulut ikan, pasokan tidak tergantung pada musim dan mudah diperoleh sehingga sering digunakan sebagai pakan tahap awal budidaya (Gorelsahin et al., 2018). Selain itu, hasil kajian Jusadi et al. (2015) menunjukkan peran penting enzim eksogen dari pakan alami Tubifex sp.
Tabel 2. Kisaran nilai kualitas air kantong plastik sesaat pascatransportasi selama 24 jam Table 2. The range of water quality values of plastic bags on arrival after 24 hours transportation
38 42 46 50 Suhu (Temperature ) (°C) 27.8-27.9 27.9-28.0 27.6-28.0 27.7-28.0 pH 6.3-6.5 6.3 6.4-6.7 6.0-6.6 Oksigen terlarut (Dissolved oxygen ) (mg L -1 ) 5.4-6.4 5.5-5.9 5.5-5.8 5.4-5.8 Amonia (Ammonia ) (mg L -1 ) 0.057-0.065  0.059-0.064 0.063-0.066 0.067-0.069
Densitas ikan B. hasselti   (ekor L -1 ) Fish density (fish L -1 )
Fisika kimia air
Chemical physical water
Tabel 3. Tingkat konsumsi oksigen dan kadar glukosa darah ikan B. hasselti pada akhir pemulihan selama 10 hari
Table 3. The level of oxygen consumption and blood glucose of B. hasselti at the end of 10 days recovery period
Tubifex  sp. Chironomus  sp. Pelet komersial Commercial pellet

## Tingkat konsumsi oksigen
Oxygen consumption level  (mg O 2 g -1 h -1 ) 0.06 ± 0.01 0.07 ± 0.01 0.07 ± 0.00 Kadar glukosa darah Blood glucose level  (mg dL -1 ) 65.33 ± 1.33 67.33 ± 1.20 64.00 ± 0.58 Pemberian jenis pakan (Feeding type ) Parameter Parameters
terhadap peningkatan aktivitas enzim endogen (pro- tease)  dalam  saluran  pencernaan  larva  ikan  patin, sehingga asupan nutrisi dan energi untuk menunjang pertumbuhannya lebih tinggi.

## Sintasan  dan  Kualitas  Air  Selama  Masa Pemulihan
Adanya  variasi  pemberian  jenis  pakan  pada penelitian  ini  menyebabkan  perbedaan  yang  nyata
terhadap tingkat sintasan ikan B. hasselti di akhir masa pemulihan (Gambar 3). Namun, tingkat sintasan yang tinggi  (>98%)  di  akhir  masa  pemulihan mengindikasikan  bahwa  ikan  B.  hasselti  termasuk organisme yang sangat responsif dan cepat beradaptasi terhadap  berbagai  jenis  pakan  yang  diberikan,  baik pakan alami maupun pakan buatan. Selain itu. tingkat sintasan  ikan  B.  hasselti  yang  tinggi  selama  masa pemulihan menunjukkan pengelolaan kualitas air yang
Gambar 1. Pertumbuhan  bobot  mutlak  ikan  B.  hasselti  selama  10  hari pemulihan.  Huruf  superskrip  yang  berbeda  menunjukkan perbedaan yang nyata antar perlakuan (BNJ 5%). Figure 1. Absolute weight  growth of  B. hasselti  during 10  days of  recovery. Different  superscript  letters  showed  significant  differences  between treatments (HSD 5%).
a b c 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 Tubifex sp. Chironomus sp. Pelet komersial Commercial pellet Per u m b u h an b o b o t m u tl ak
Ab so lu te w ei g ht g ro w th (g )

## Pemberian pakan selama pemulihan ikan
Feeding type during fish recovery
Gambar 2. Efisiensi pakan ikan B. hasselti selama 10 hari pemulihan. Huruf superskrip yang berbeda menunjukkan perbedaan yang nyata antar perlakuan (BNJ 5%).
Figure 2.
Feed  efficiency  of  B.  hasselti  during  10  days  of  recovery.  Different superscript letters showed significant differences between treatments
(HSD  5%).
a b c 0 5 10 15 20 25 30 Tubifex sp. Chironomus sp. Pelet komersial Commercial pellet E fi si en si p ak an Fe ed e ff ic ie nc y (% ) Pemberian pakan selama pemulihan ikan
Feeding type during fish recovery
dilakukan dapat menunjang kehidupan ikan B. hasselti dengan baik.
Kualitas air media pemeliharaan merupakan faktor penting bagi ikan, sehingga pengelolaan kualitas air selama masa pemulihan ikan B. hasselti dilakukan agar sesuai dengan standar kualitas air untuk budidaya ikan dengan baik dan benar (Tabel 4). Pengelolaan kualitas air pascatransportasi ikan merupakan hal penting yang harus diperhitungkan dengan baik untuk mencegah laju kematian ikan (Vanderzwalmen et al., 2021). Secara umum  kualitas  air  selama  masa  pemulihan  ikan  B. hasselti  masih  menunjang  sintasan  ikan  B.  hasselti dengan baik. Di habitat Sungai Hitam, Pekanbaru, ikan B.  hasselti  hidup  dikisaran  suhu  air  antara  27,0°C- 28,0°C  (Firdaus  et  al.,  2015),  sedangkan  di  media budidaya dapat hidup dikisaran suhu air 25,0°C-29,0°C (Hasanah et al., 2019). Ikan B. hasselti termasuk dalam golongan ikan black fishes, sehingga di habitat perairan asalnya tahap terhadap nilai pH rendah (Agustinus &
Gusliany,  2020).  Kadar  oksigen  terlarut  yang  masih mendukung kehidupan dan pertumbuhan ikan budidaya umumnya lebih dari 5 mg L -1 (Rubiansyah et al., 2019; Aziz  et  al.,  2021).  Konsentrasi  amonia  yang  masih menunjang kehidupan ikan di media budidaya yaitu apabila  kurang  dari  0,01  mg  L -1 ;  karena  pada konsentrasi yang tinggi dapat menyebabkan kematian ikan  (Vanderzwalmen  et  al.,  2021).  Hasil  kajian Thornton et al. (2018) menunjukkan ikan B. hasselti di habitat  alami Sungai  Sebangau, Kalimantan  Tengah, dapat hidup dikondisi lingkungan yang kurang opti- mal yaitu dengan kadar oksigen terlarut berkisar 0,8- 3,8 mg L -1 ; pH 3,2-4,8; suhu 25,5°C-31°C; dan amonia 0,05-0,60 mg L -1 .

## KESIMPULAN
Kepadatan ikan B. hasselti hingga 50 ekor L -1 masih menunjang  kondisi  fisiologis  ikan  selama  24  jam transportasi, sehingga sintasan yang dihasilkan tetap
Gambar 3. Tingkat sintasan ikan B. hasselti di akhir pemulihan selama 10
hari. Huruf superskrip yang berbeda menunjukkan perbedaan yang nyata antar perlakuan (BNJ 5%).
Figure 3.
Survival rate of B. hasselti at the end of 10 days of recovery. Differ- ent superscript letters showed significant differences between treat- ments (HSD 5%). a a b 97.50 98.00 98.50 99.00 99.50 100.00 Tubifex sp. Chironomus sp. Pelet komersial Commercial pellet Si n ta sa n Su rv iv al r at e (% ) Pemberian pakan selama pemulihan ikan Feeding type during fish recovery
Tabel 4. Kisaran nilai kualitas air selama 10 hari pemulihan Table 4. The range of water quality of the rearing media values during 10 days recovery period
Tubifex  sp.
Chironomus  sp. Pelet komersial Commercial pellet Suhu (Temperature ) (°C) 27.0-30.0 26.9-30.2 27.0-30.6 pH 6.7-6.9 6.7-6.9 6.6-6.9 Oksigen terlarut (Dissolved oxygen ) (mg L -1 ) 6.1-6.4 6.0-6.3 5.9-6.5 Amonia (Ammonia ) (mg L -1 ) 0.028-0.032 0.034-0.036 0.029-0.034 Pemberian jenis pakan (Feeding type ) Fisika kimia air Chemical physical water
maksimal. Pemberian pakan berupa Tubifex sp. secara signifikan  menunjang  performa  pemulihan  ikan  B. hasselti yang lebih baik sehingga menghasilkan sintasan, pertumbuhan bobot mutlak, dan efisiensi pakan yang lebih tinggi. Kisaran kualitas air yang terukur selama transportasi  dan  pemulihan  masih  layak  untuk mendukung kehidupan ikan B. hasselti.

## UCAPAN TERIMA KASIH
Penelitian ini dibiayai oleh Anggaran DIPA Badan Layanan Umum Universitas Sriwijaya Tahun Anggaran 2020;  SP  DIPA-023.17.2.677515/2020,  Revisi  ke-01 tanggal  16  Maret  2020.  Sesuai  dengan  SK  Rektor Nomor:  0685/UN9/SK.BUK.KP/2020  tanggal  15  Juli 2020. Ucapan terima kasih penulis sampaikan kepada semua pihak yang berkontribusi dalam penyempurnaan artikel  ini  dari  proses  proofreading,  revisi,  editing hingga publikasi.

## DAFTAR  ACUAN
Adliana, C., Tang, U.M., & Syawal, H. (2017). Pemberian pakan berbasis aktivitas enzim pencernaan larva ikan  selais  (Ompok  hypophthalmus  Blkr).  Berkala Perikanan Terubuk, 45(3), 1-9.
Agustinus,  F.  &  Gusliany,  G.  (2020).  Identifikasi ektoparasit pada ikan kapar (Belontia hasselti) yang dipelihara di kolam terpal. Ziraa’ah Majalah Ilmiah Pertanian, 45(2), 103-110.
American  Public  Health  Association  [APHA].  (2012). Standard methods for the examination of water and  wastewater.  Washington  DC  (US):  American Public Health Association, 1360 pp.
Anggoro, S., Putri, A.K., & Djuwito. (2014). Osmotic performance rate and development of silver pom- pano  seeds  biomass  (Trachinotus  blochii)  which cultivated  on  media  with  different  salinity. Diponegoro Journal of Maquares, 4(1), 159-168.
Aziz,  S.,  Ullah,  R.,  Alwahibi,  M.S.,  Elshikh,  M.S.,  & Alkahtani, J. (2021). Profiling of toxic metals from fish (Tor putitora), water and sediments with mi- crobial and chemical water quality appraisals. Saudi Journal of Biological Sciences, 28, 2527-2533.
Boerrigter,  J.G.,  Manuel,  R.,  Bos,  R.,  Roques,  J.A., Spanings,  T., Flik,    G., &  Vis,  H.W. (2013).  Reco- very from transportation by road of farmed Euro- pean eel (Anguilla anguilla). Aquaculture Research, p. 1-13.
Daulay,  A.N.,  Rumondang,  &  Puspitasari,  D.  (2018). Pengaruh  pemberian  pakan  alami  terhadap pertumbuhan dan kelangsungan hidup larva ikan selinca (Belontia hasselti). Prosiding Seminar Nasional Multidisiplin Ilmu. Kisaran, Indonesia: Universitas Asahan.
Farida.,  Rachimi,  &  Ramadhan,  J.  (2015).  Imotilisasi benih  ikan  jelawat  (Leptobarbus  hoevani) menggunakan konsentrasi larutan daun bandotan (Ageratum  conyzoides)  yang  berbeda  pada transportasi  tertutup.  Jurnal  Ruaya:  Jurnal Penelitian dan Kajian Ilmu Perikanan dan Kelautan, 5, 22-28.
Febrianti, S., Shafruddin, D., & Supriyono, E. (2020). Budidaya cacing sutra (Tubifex sp.) dan budidaya ikan  lele  menggunakan  sistem  bioflok  di Kecamatan  Simpenan,  Sukabumi.  Jurnal  Pusat Inovasi Masyarakat, 2(3), 429-434.
Firdaus & Efawani. (2015). A study on composition in the  Air  Hitam  River,  Pekanbaru  Riau  Province. Jurnal Online Mahasiswa FPIK Riau, 2(1).
Gorelsahin,  S.,  Yanar,  M.,  &  Kumlu,  M.  (2018).  The effects  of  stocking  density,  Tubifex  feeding  and monosex culture on growth performance of guppy (Poecilia reticulata) in a closed indoor recirculation system. Aquaculture, p. 153-157.
Hasan, H., Raharjo, E.I., & Zamri, S. (2016). Respons pemberian  dosis  minyak  sereh  (Cymbopogon citratus)  untuk  anestesi  ikan  botia  (Chromobotia macracanthus Bleeker) dengan metode transportasi tertutup. Jurnal Ruaya: Jurnal Penelitian dan Kajian Ilmu Perikanan dan Kelautan, 4(2), 7-12.
Hasanah, N., Robin, & Prasetiyono, E. (2019). Tingkat kelangsungan hidup dan kinerja pertumbuhan ikan selincah (Belontia hasselti) dengan pH berbeda. Jurnal Akuakultur Rawa Indonesia, 7(2), 99-112.
Herjayanto,  M.,  Syamsunarno,  M.B.,  Paretyo,  N.A., Mauliddina,  A.M.,  Agung,  L.A.,  Widiyawan,  E.A., & Salasabila, N. (2020). Studi awal pengangkutan sistem  tertutup,  pemeliharaan  dan  pengamatan telur  Oryzias  javanicus  (Bleeker  1854)  asal  Pulau Tunda. Jurnal Iktiologi Indonesia, 20(10), 93-103.
Herjayanto, M., Waris, A., Suwarni, Y., Halia, M., Gani, A., Findayani, N., & Cahyani, R. (2018). Studi habi- tat dan pengangkutan sistem tertutup pada ikan rono  Oryzias  sarasinorum  Popta,  1905  endemik Danau  Lindu  sebagai  dasar  untuk  domestikasi. Akuatika Indonesia, 3(2), 103-109.
Herlinda, S. & Sandi, S. (2017). Kearifan lokal dalam pengelolaan tanaman, ternak, dan ikan di lahan sub- optimal  basah.  Prosiding  Seminar  Nasional  Lahan Suboptimal. Palembang, Indonesia: Pusat Unggulan Riset Lahan Suboptimal, Universitas Sriwijaya.
Hong, J., Chena, X., Liu, S., Fu, Z., Han, M., Wang, Y., Gu, Z., & Ma, Z. (2019). Impact of fish density on water quality and physiological response of golden pompano  (Trachinotus  ovatus)  flingerlings  during transportation. Aquaculture, 507, 260-265.
Honryo,  T.,  Oakada,  T.,  Kawahara,  M.,  Kurata,  M.,
Agawa,  Y.,  Sawada,  Y.,  Miyashita,  S.,  Takii,  K.,  & Ishibashi, Y. (2017). Estimated time for recovery from  transportation  stress  and  starvation  in  ju- venile Pacific bluefin tuna Thunnus orientalis. Aquac- ulture, 30383-6.
Huwoyon,  G.H.  &  Gustiano,  R.  (2013).  Peningkatan produktivitas budidaya ikan di lahan gambut. Me- dia Akuakultur, 8(1), 13-22.
Irawan,  H.  (2020).  Penambahan  ekstrak  daun  jambu biji  buah  merah  (Psidium  guajava  Var.  pomifera) untuk transportasi ikan sepatung (Pristolepis grooti) sistem  basah.  Skripsi.  Universitas  Sriwijaya.
Ismayadi,  A.,  Rosmawati,  &  Mulyana.  (2016). Kelangsungan hidup dan pertumbuhan benih ikan nilem  (Osteochillus  hasselti)  yang  dipelihara  pada tingkat kepadatan berbeda. Jurnal Mina Sains, 2(1), 24-30.
Iswantari, A.,  Kurniawan, Priadi, B., Prakoso,  V.A., & Kristanto,  A.H.  (2019).  Konsumsi  oksigen  ikan uceng Nemacheilus fasciatus (Valenciennes, 1846) pada kondisi padat tebar yang berbeda. Oseanologi dan Limnologi di Indonesia, 4(2), 79-87.
Jusadi, D., Anggraini, R.S., & Suprayudi, M.A. (2015). Kombinasi cacing Tubifex dan pakan buatan pada larva  ikan  patin  Pangasianodon  hypophthalmus. Jurnal Akuakultur Indonesia, 14(1), 30-37.
Kamalam,  B.S., Rabindar,  S.,  Patiyal,  Rajesh, M.,  Mir, J.I., & Singh, A.K. (2017). Prolonged transport of rainbow trout fingerlings in plastic bags: Optimi- zation of hauling conditions based on survival and water chemistry. Aquaculture, 480, 103-107.
Kayali, B., Yigit, M., & Bulut, M. (2011). Evaluation of the recovery time of sea bass (Dicentrarchus labrax Linnaeus, 1758) juveniles from transport and han- dling  stress:  Using  ammonia  nitrogen  excretion rates  as  a  stress  indicator.  Journal  of  Marine  Sci- ence and Technology, 19(6), 681-685.
Maiyulianti, Mulyadi, & Tang, U. (2017). Pengaruh jenis pakan berbeda terhadap pertumbuhan dan efisiensi pakan benih ikan selais (Cryptopterus lais). Jurnal Online Mahasiswa, 4(2).
Mandila, S.P. & Hidajati, N. (2013). Identifikasi asam amino  pada  cacing  sutera  (Tubifex  sp.)  yang diekstrak dengan  pelarut asam  asetat dan  asam laktat. Journal of Chemistry, 2(1), 103-108.
Mirghaed,  A.T.  &  Ghelichpour,  M.  (2018).  Effects  of anesthesia and salt treatment on stress responses, and immunological and hydromineral characteris- tics  of  common  carp  (Cyprinus  carpio,  Linnaeus, 1758) subjected to transportation. Aquaculture, p. S0044-8486.
Muchlisin, Z.A., Arisa, A.A., Muhammadar, A.A., Fadli, N.,  Arisa,  I.I.,  &  Azizah,  M.N.S.  (2016).  Growth performance and feed utilization of keureling (Tor tambra) fingerlings fed a formulated diet with dif- ferent  does  of  vitamin  E  (alpha-tocopherol).  Ar- chives of Polish Fisheries, 23, 47-52.
Muslim,  M.,  Heltonika,  B.,  Sahusilawane,  H.A., Wardani,  W.W.,  &    Rifai,  R.  (2020).  Ikan  lokal perairan  tawar  Indonesia  yang  prospektif dibudidayakan. Purwokerto: CV Pena Persada.
Muthmainnah,  D.,  Dahlan,  Z.,  Susanto,  R.H.,  Gaffar, A.K., & Priadi, D.P. (2016). Utilization of freshwa- ter  fish  biodiversity  as  income  source  of  poor rural people (Case study in Pampangan Subdistrict of  South  Sumatra  Province,  Indonesia).  Aquatic Biodiversity Conservation and Ecosystem Services, p. 89-99.
Mutiara, D. (2017). Keanekaragaman spesies ikan di Sungai  Padang  Kecamatan  Sirah  Pulau  Padang Kabupaten Ogan Komering Ilir Provinsi Sumatera Selatan. Sainmatika: Jurnal Ilmiah Matematika dan Ilmu Pengetahuan Alam, 14(2), 107-111.
Pakhira, C., Nagesha, T.S., Abrahamb, T.J., Dashb, G.,
&  Behera,  S.  (2015).  Stress  responses  in  rohu, Labeo  rohita  transported  at  different  densities. Aquaculture Reports, p. 39-45.
Persada, P. (2020). Pengaruh minyak cengkeh (Syzgium aromaticum)  dengan  dosis  berbeda  terhadap transportasi  ikan  sepatung  (Pristolepis  grooti). Skripsi.  Universitas  Sriwijaya.
Prakoso,  V.A.,  Ath-thar,  M.H.F.,  Subagja,  J.,  & Kristanto, A.H. (2016).  Pertumbuhan ikan uceng (Nemacheilus fasciatus) dengan padat tebar berbeda dalam lingkungan ex situ. Jurnal Riset Akuakultur, 11(4), 355-362.
Rahardjo, M.F., Sjafei, D.S., Affandi, R., & Sulistiono. (2011). Ikhtiologi. Jakarta: Lubuk Agung.
Rakhmawati,  R.,  Suprayudi,  M.A.,  Setiawati,  M., Widanarni, Junior, M.Z., & Jusadi, D. (2018). Stress responses of transportation on red tilapia which given feed containing chromium. Jurnal Akuakultur Indonesia, 17(1), 16-25.
Ranjeet,  K.,  Sureshkumar,  S.,  Arunjith,  T.S.,  & Hakeem,  A.B.  (2015).  Utilization  of  fish  bycatch in live ornamental fish trade from Kerala, South India. International Journal of Fisheries and Aquatic Studies, 2, 93-98.
Rubiansyah, N., Lili, W., Anna, Z., & Haetami, K. (2019). Effect of using low temperature in the beginning of transportation with closed system of goldfish juvenile (Carassius auratus L.). World Scientific News, p. 45-55.
Sampaio,  D.F.  &  Freire,  C.A.  (2016).  An  overview  of stress  physiology  of  fish  transport:  Changes  in water quality as a function of transport duration. Fish and Fisheries, p. 1-18.
Santos, E.L.S.,  Rezendeb, F.P.,  & Moron,  S.E. (2020). Stress-related  physiological  and  histological  re- sponses of tambaqui (Colossoma macropomum) to transportation  in  water  with  tea  tree  and  clove essential oil anesthetics. Aquaculture, 523, 735164.
Sari, R.P. (2017). Kelangsungan hidup benih ikan betok pada  transportasi  sistem  kering  bertingkat  dengan kepadatan  ikan  berbeda.  Skripsi.  Universitas Sriwijaya.
Shrivastava,  J.,  Sinhaa,  A.K.,  Cannaertsa,  S.,  Blusta, R.,  &  Boeck,  G.D.  (2017).  Temporal  assessment of metabolic rate, ammonia dynamics and ion-sta- tus in common carp during fasting: A promising approach for optimizing fasting episode prior to fish transportation. Aquaculture, p. 218-228.
Subandiyono,  Midihatama,  A.,  &  Haditomo,  A.H.C. (2018).  The effect  of  eugenol  on blood  glucose level and  survival rate of  gouramy (Osphronemus gouramy, Lac.) fries during and after the transpor- tation  period  by  using  a  closed  transportation system. Jurnal Sains Akuakultur Tropis, 2(2), 12-17.
Sulaeman,  S.,  Yamin,  M.,  &  Parenrengi,  A.  (2008). Pengangkutan  krablet  kepiting  bakau  (Scylla paramamosain) dengan kepadatan berbeda. Jurnal Riset Akuakultur, 3(1), 99-104.
Sureshkumar,  S.,  Ranjeet,  K.,  &  Radhakrishnan,  K.V. (2014).  Live  handling  and  domestication  of  se- lected indigenous ornamental fishes of India. In- ternational Journal of Fisheries and Aquatic Studies, 1(5), 08-11.
Syamdidi.,  Ikasari,  D.,  &  Wibowo,  S.  (2006).  Studi sifat fisiologi ikan gurami (Osphronemus gouramy) pada suhu rendah untuk pengembangan teknologi transportasi  ikan  hidup.  Jurnal  Pascapanen  dan Bioteknologi Kelautan dan Perikanan, 1(1).
Taruna, R.I., Iriana, D., & Herawati, T. (2013). Pengaruh pemberian pakan alami Tubifex sp., Chironomus sp., Moina sp., dan Daphnia sp. terhadap pertumbuhan benih ikan gurame padang (Osphronemus gouramy Lac.). Jurnal Perikanan dan Kelautan, 4(3), 283-290.
Taqwa, F.H., Supriyono, E., Budiardi, T., Setiawati, M., Utomo,  B.P.,  &  Affandi,  R.  (2018a).  The  osmotic response and hydromineral status of transported Anguilla bicolor bicolor glass eels with various ra- tios of biomass and water volume. Omni-Akuatika, 14(2), 1-10.
Taqwa, F.H., Supriyono, E., Budiardi, T., Utomo, N.B.P., & Affandi, R. (2018b). Optimization of physiologi- cal status of glass eel (Anguilla bicolor bicolor) for transport  by  salinity  and  temperature  acclimati- zation. AACL Bioflux, 11, 856-867.
Thornton,  S.A.,  Dudin,  Page,  S.E.,  Upton,  C.,  & Harrison, M.E. (2018). Peatland fish of Sebangau, Borneo:  diversity,  monitoring  and  conservation. Mires and Peat, 22(4), 1-25.
Vanderzwalmen,  M.,  McNeilla,  J.,  Delieuvina,  D., Senesa, S., Lacallea, D.S., Mullena, C., McLellana, L.,  Careyb,  P.,  Snellgrovec,  D.,  Foggod,  A., Alexandera,  M.A.,  Henriqueza,  F.L.,  &  Slomana, K.A. (2021). Monitoring water quality changes and ornamental  fish  behaviour  during  commercial transport. Aquaculture, 531, 735860.
Wahyu, S.E., Nirmala, K., & Harris, E. (2015). Pengaruh kepadatan  ikan  selama  pengangkutan  terhadap gambaran darah, pH darah, dan kelangsungan hidup benih  ikan  gabus  Channa  striata  (Bloch,  1793). Jurnal Iktiologi Indonesia, 15(2), 165-177.
Wang, W., Xu, J., Zhang, W., Glamuzina, B., & Zhang, X.  (2021).  Optimization  and  validation  of  the knowledge-based  traceability  system  for  quality control in fish waterless live transportation. Food Control, 122, 1-12.
Wibowo,  A.D.  (2019).  Lama  waktu  transportasi menggunakan sistem tertutup terhadap kelangsungan hidup  benih  ikan  tengadak  (Barbonymus schwanenfeldii). Skripsi. Universitas Muhammadiyah Pontianak.
Yakupitiyage,  A.  (2013).  On-farm  feeding  and  feed management strategies in tropical aquaculture. In Hasan,  M.R. &  New,  M.B. (Eds.).  On-farm  Feeding and Feed Management in Aquaculture (p. 361-376). Rome (IT): FAO.
Yanto, H. (2012). Kinerja MS-222 dan kepadatan ikan botia  (Botia  macracanthus)  yang  berbeda  selama transportasi.  Jurnal  Penelitian  Perikanan,  1(1), 43-51.
Yosmaniar  &  Azwar,  Z.I.  (2006).  Studi  teknik transportasi dan penanganan  pasca transportasi ikan  betutu  (Oxyeleotris  marmorata  Blkr)  untuk menekan moralitas. Prosiding Seminar Nasianol Ikan IV  (hlm.  124-129).  Jatiluhur,  Indonesia: Kementerian Kelautan dan Perikanan.
Yustiati, A.,  Pribadi, S.S., Rizal,  A., & Lili,  W. (2017). Pengaruh kepadatan pada pengangkutan dengan suhu  rendah  terhadap  kadar  glukosa  dan  darah kelulusan  hidup  ikan  nila  (Oreochromis  niloticus). Akuatika Indonesia, 2(2), 138-146.