## ANALISIS JUMLAH PENUMPANG KAPAL PENYEBERANGAN ULEE LHEUE TERHADAP PENERIMAAN RETRIBUSI PELAYANAN PELABUHAN KOTA BANDA ACEH
Muhammad Daud 1) , Yushita Marini 2)
1) Ilmu Administrasi Negara, Universitas Terbuka, Jl. Pendidikan/Bahagia, email:mdaud@ecampus.ut.ac.id
2) Ekonomi Akuntansi, Universitas Terbuka, Jl. Pendidikan/Bahagia, email: yushita@ecampus.ut.ac.id
Abstract: Ulee  Lheue  Port  is  one  of  the  ferry  ports  located  in  the  city  of  Banda  Aceh  as  a transportation  to  Sabang  Weh  Island.  The  city  of  Sabang  is  famous  as  one  of  the  destinations  of sharia  tourism  in  Indonesia,  therefore  the  revenue  of  the  region  can  be  obtained  from  the  sea  port service levy. As a source of revenue, the acceptance of port service levies is affected by the number of passengers on the ferry. This study aims to analyze whether there is an influence between the number of passenger ships crossing the acceptance of levy services sea port city of Banda Aceh. This research uses quantitative approach and data analysis used is  simple  regression analysis. The source of this research  is  taken  from  the  Banda  Aceh  Statistics  Data  Report  2012  to  2015.  The  results  show  that there  is  influence  between  the  number  of  passenger  ship  crossing  to  the  receipt  of  levy  service  of seaport city of Banda Aceh.

## Keywords : passenger ship crossing, sea port service levy
Abstrak: Pelabuhan  Ulee  Lheue  merupakan  satu-satunya  pelabuhan  penyeberangan  yang  terdapat dikota Banda Aceh sebagai sarana transportasi ke Pulau Weh kota Sabang. Kota Sabang yang terkenal sebagai  salah  satu  destinasi  wisata  syariah  yang  ada  di  Indonesia,  karenanya  pendapatan  daerahnya dapat diperoleh dari retribusi pelayanan pelabuhan laut. Sebagai sumber penerimaan pendapatan asli daerah,  penerimaan  retribusi  pelayanan  pelabuhan  dipengaruhi  oleh  jumlah  penumpang  kapal penyeberangan. Penelitian  ini  bertujuan untuk menganalisis apakah terdapat  pengaruh antara jumlah penumpang kapal penyeberangan terhadap penerimaan retribusi pelayanan pelabuhan laut kota Banda Aceh.  Penelitian  ini  menggunakan  pendekatan  kuantitatif  dan  analisis  data  yang  digunakan  adalah analisis  regresi  sederhana.  Sumber  penelitian  ini  diambil  dari  Laporan  Data  Statistik  Banda  Aceh tahun  2012  sampai  dengan  2015.  Hasil  penelitian  menunjukkan  bahwa  terdapat  pengaruh  antara jumlah penumpang kapal penyeberangan terhadap penerimaan retribusi pelayanan pelabuhan laut kota Banda Aceh.
Kata kunci : Penumpang Kapal Penyeberangan, Retribusi Pelayanan Pelabuhan
Provinsi Aceh merupakan provinsi terujung di  Indonesia  yang  dalam  penyelenggaraan pemerintahannya dengan memberikan kesempatan  dan  keleluasaan  kepada  Daerah untuk menyelenggarakan Otonomi Daerah. Kota Banda  Aceh  merupakan  salah  satu  kota  yang
menerapkan Otonomi daerah yang berlandaskan undang-undang  Nomor  32  Tahun  2004  tentang Pemerintah  Daerah  yang  merupakan  hak, wewenang dan  kewajiban daerah otonom untuk mengatur  dan  mengurus  sendiri  urusan pemerintahan  dan  kepentingan  masyarakat
Oktober 2017 http://jurnal.abulyatama.ac.id/humaniora
setempat  sesuai  dengan  peraturan  perundang- undangan.  Salah  satu  sumber  keuangan  daerah yang  dimiliki  dan  dikelola  oleh  Pemerintah Daerah  adalah  Pendapatan  Asli  Daerah  (PAD), merupakan  pendapatan  Daerah  yang  dipungut berdasarkan  Peraturan  Daerah  sesuai  dengan peraturan perundang-undangan. Pendapatan Asli Daerah  bersumber  dari  Pajak  Daerah,  Retribusi Daerah,  Hasil  pengelolaan  kekayaan  Daerah yang  dipisahkan  dan  lain-lain  PAD  yang  sah. Semakin  tinggi  PAD  maka  semakin  tinggi tingkat  kemandirian  dalam  suatu  daerah.
Karenanya Pemerintah Daerah harus mengoptimalkan pengelolaan sumber
pendapatan daerah yang berasal dari PAD.
Retribusi pelayanan pelabuhan laut merupakan  salah  satu  sumber  penerimaan  yang potensial untuk dikembangkan sebagai salah satu sumber  pendapatan  daerah  kota  Banda  Aceh. Untuk  memperbesar  pendapatan  asli  daerah maka pemerintah perlu menata dan menfasilitasi pelabuhan  laut  agar  dapat  memberikan sumbangan  bagi  pembangunan  ekonomi. Menurut  Oktaparizki  (2016)  Pelabuhan  Ulee Lheue  merupakan  pelabuhan  yang  terdapat dikota  Banda  Aceh  sebagai  satu-satunya pelabuhan  penyeberangan  laut  yang  terhubung dengan pulau Weh, pulau terujung sebelah barat Indonesia.  Kota  sabang,  sebagai  salah  satu  kota destinasi  pariwisata  Indonesia  yang  terdapat  di pulau  Weh  merupakan  salah  satu  kota  tujuan penyeberangan  yang  membawa  para  wisatawan dari  pelabuhan  Ulee  Lheue.  Karenanya  sarana dan  prasarana  pelabuhan  Ulee  Lheue  terus dikembangkan secara bertahap dari tahun 2015 –
2035.
Pelabuhan  Ulee  Lheue  sendiri  merupakan satu-satunya  pelabuhan  yang  terdapat  dikota Banda Aceh. Berbagai jenis kapal, baik itu kapal pengangkutan  umum,  pengangkutan  barang maupun  kapal  penyeberangan  dari  dan  ke  kota Banda  Aceh  berdermaga  dipelabuhan  ini. Banyaknya  wisatawan  yang  akan  berwisata  ke pulau  Sabang  yang melakukan perjalanan darat, akan melakukan penyeberangan melalui pelabuhan Ulee Lheue ini. Penghasilan dari jasa penyeberangan  para  penumpang  kapal  tersebut akan  diperoleh  dari  para  wisatawan  yang  akan menyeberang  ke  pulau  Weh  melalui  pelabuhan Ulee  Lheue.  Karenanya  pelabuhan  ini merupakan  penghasil  pendapatan  retribusi pelabuhan laut terbesar di kota Banda Aceh.
Sejalan  dengan  hal  tersebut,  sesuai  dengan amanat  UU  No.  28  Tahun  2009  dalam pengelolaan  pajak  daerah,  Pemerintah  Kota Banda Aceh membuat Peraturan Daerah Nomor 6  Tahun  2012  Tentang  Anggaran  Pendapatan Dan Belanja Kota Banda Aceh Tahun Anggaran 2013,  yang  mengatur  tentang  penerimaan anggaran  pendapatan  asli  daerah  Banda  Aceh dari  berbagai  sektor,  termasuk  sektor  Retribusi Pelayanan  Pelabuhan  Laut  Daerah.  Kemudian pada  Qanun  kota  Banda Aceh  Nomor  14  tahun 2011  mengenai  Peraturan  Retribusi  Pelayanan Kepelabuhan  juga  telah  mengatur  mengenai layanan  jasa  kepelabuhan,  maka  penulis  tertarik untuk  meneliti  jumlah  penumpang  kapal penyeberangan Ulee Lheue terhadap penerimaan retribusi  pelayanan  pelabuhan  laut  karena diharapkan  mampu  memberikan  kontribusi
terhadap  Pendapatan  Asli  Daerah  (PAD)  kota Banda  Aceh.  Sesuai  latar  belakang  yang dikemukakan  di  atas  maka  penulis  melakukan penelitian  yang  berjudul  tentang  “Analisis Jumlah  Penumpang  Kapal  Penyeberangan  Ulee Lheue terhadap Penerimaan Retribusi Pelayanan Pelabuhan kota Banda Aceh”.
Tujuan  penelitian  yang  diharapkan  adalah untuk  mengetahui  apakah  terdapat  pengaruh jumlah  penumpang  kapal  penyeberangan  Ulee Lheue  terhadap  penerimaan  retribusi  pelayanan pelabuhan laut  kota Banda Aceh. Manfaat  yang bisa  diambil  dalam  penelitian  ini  adalah  :  1) Manfaat akademik dapat memberikan sumbangan  pemikiran  dan  kajian  teoritis mengenai  pelabuhan  dan  retribusi  pelayanan pelabuhan  serta  pendapatan  asli  daerah,  2) Manfaat  praktis,  dapat  mengingatkan  kembali pentingnya  pendapatan  retribusi  pelayanan pelabuhan  laut,  3)  Bagi  peneliti  lainnya  dapat dijadikan referensi untuk penelitian selanjutnya.
KAJIAN PUSTAKA a. Pengertian Retribusi Pelayanan

## Pelabuhan
Menurut Pasal 1 Undang Undang nomor 28 Tahun 2009 tentang Pajak Daerah dan Retribusi Daerah,  Definisi  Retribusi  Daerah  adalah pungutan di daerah sebagai pembayaran atas jasa atau  perizinan  tertentu  yang  disediakan  oleh pemerintah  daerah  untuk  kepentingan  orang pribadi  atau  badan  tertentu.  Subjek  atau  Wajib Retribusi  adalah  orang  pribadi  atau  badan  yang terlibat  atas  pembayaran  terhadap  penggunaan jasa  atau  perizinan  dari  pemerintah  daerah
tersebut,  termasuk  pemungut  atau  pemotong retribusi  daerah.  Retribusi  daerah  nantinya  akan menjadi  penerimaan  Pendapatan  Asli  Daerah (PAD)  yang  termasuk  ke  dalam  Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah (APBD).
Sejalan  dengan  hal  itu,  Pemerintah  Kota Banda Aceh membuat Peraturan Daerah Nomor 6  Tahun  2012  Tentang  Anggaran  Pendapatan Dan Belanja Kota Banda Aceh Tahun Anggaran 2013,  yang  mengatur  tentang  penerimaan anggaran  pendapatan  asli  daerah  Banda  Aceh dari berbagai sektor, antara lain berasal dari : 1) Pajak  daerah,  2)  Retribusi  daerah,  3)  Hasil pengelolaan  kekayaan  daerah  yang  dipisahkan,
4)  Lain-lain  PAD  yang  sah  meliputi  hasil penjualan  kekayaan  daerah  yang  tidak dipisahkan,  jasa  giro,  pendapatan  bunga, keuntungan  selisih  tukar  rupiah  terhadap  mata uang  asing,  dan  komisi,  potongan,  atau  bentuk lain  dari  penjualan,  pengadaan  barang  dan/atau jasa oleh daerah.
Menurut  Qanun  kota  Banda  Aceh  Nomor 14  tahun  2011  tentang  Retribusi  Pelayanan Kepelabuhan  menyatakan  bahwa  Retribusi Pelayanan  Kepelabuhan  merupakan  retribusi yang dipungut atas pelayanan jasa  kepelabuhan, termasuk fasilitas lainnya dilingkungan pelabuhan  yang  disediakan,  dimiliki,  dan/  atau dikelola oleh Pemerintah  kota. Objeknya adalah pelayanan  jasa  kepelabuhan  yang  diberikan, salah  satunya  meliputi  jasa  pelayanan  terminal penumpang  dan  penggunaan  dermaga.  Subjek retribusi  adalah  orang  pribadi  atau  badan  yang menikmati  atau  menggunakan  pelayanan  jasa kepelabuhan.
Dari  definisi  di  atas  dapat  disimpulkan bahwa  Retribusi  Pelayanan  Pelabuhan  adalah Pendapatan  yang  diperoleh  dari  pungutan pengguna  jasa  kepelabuhan  yang  disediakan, dimiliki dan/atau dikelola oleh pemerintah daerah atau kota. Retribusi Pelayanan Labuhan tersebut kemudian akan menjadi Penerimaan Pendapatan Asli  Daerah  (PAD)  yang  termasuk  ke  dalam Anggaran  Pendapatan  dan  Belanja  Daerah (APBD).
b. Pengertian Penumpang Kapal Penyeberangan Menurut  Peraturan  Direktur  Jenderal Perhubungan Darat No. AP.005/6/14/ DRJD/2011  menyatakan  bahwa  Angkutan
Penyeberangan  adalah  angkutan  yang  berfungsi sebagai jembatan yang menghubungkan menghubungkan jaringan jalan dan/atau jaringan jalur  kereta  api  yang  dipisahkan  oleh  perairan untuk  mengangkut  penumpang  dan  kendaraan beserta  muatannya,  salah  satunya  adalah  kapal ferry. Penumpang adalah orang yang menggunakan  jasa  angkutan  penyeberangan termasuk  awak  kendaraan.  Tempat  yang dipergunakan sebagai kapal bersandar naik turun penumpang,  dan/atau  bongkar  muat  barang, berupa terminal dan tempat berlabuh kapal yang dilengkapi  dengan  fasilitas  keselamatan  dan keamanan  pelayaran  dan  kegiatan  penunjang pelabuhan  serta  sebagai  tempat  perpindahan intra-dan antarmoda transportasi disebut Pelabuhan.
Dari  defenisi  diatas  dapat  disimpulkan bahwa  penumpang  kapal  penyeberangan  adalah orang  yang  menggunakan  jasa  angkutan
penyeberangan, dalam hal ini kapal penyeberangan  yang  naik  atau  turun  kapal dipelabuhan.
c. Hubungan Penumpang Kapal Penyeberangan terhadap Retribusi

## Pelayanan Pelabuhan
Menurut Pasal 1 Undang Undang nomor 28 Tahun  2009,  retribusi  pelayanan  pelabuhan merupakan pungutan daerah sebagai pembayaran atas  jasa  pelayanan  kepelabuhan,  termasuk fasilitas  lainnya  di  lingkungan  pelabuhan  yang disediakan,  dimiliki,  dan/atau  dikelola  oleh Pemerintah Daerah seperti kapal penyeberangan. Penumpang  kapal  penyeberangan  merupakan pengguna jasa pelayanan kepelabuhan, sehingga disebut sebagai objek pajak retribusi.
Qanun  kota  Banda Aceh  Nomor  14  tahun 2011  menyatakan  bahwa  wajib  retribusi  adalah setiap  wajib  pribadi  atau  perorangan,  kenderaan dan  kapal  masuk  dan  menggunakan  areal  serta fasilitas pelabuhan dan/atau  yang mendapat  izin menggunakan  tanah  dan  bangunan/ruangan diareal pelabuhan. Penumpang kapal penyeberangan yang menggunakan jasa pelabuhan  untuk  dapat  naik  atau  turun  kedalam angkutan  penyeberangan  dikenakan  kewajiban membayar  retribusi  pelayanan  pelabuhan  sesuai dengan  ketentuan  peraturan  masing-masing daerah.  Angkutan penyeberangan laut dalam hal ini  disebut kapal.  Proses  menurunkan penumpang  dari  kapal  disebut  debarkasi, sementara  menaikkan  penumpang  dari  kapal disebut embarkasi.
Dari  banyaknya  ketentuan  perundang- undangan  dan  ketentuan  diatas,  maka  dapat
disimpulkan  bahwa  Jumlah  penumpang  kapal penyeberangan  memiliki  hubungan  terhadap pendapatan  retribusi  pelayanan  pelabuhan dimana  banyaknya  jumlah  penumpang  akan meningkatkan  pendapatan  retribusi  pelayanan pelabuhan.
Pelabuhan merupakan terminal transportasi laut  yang  kerap  digunakan  sebagai  tempat persinggahan untuk menaikkan atau menurunkan penumpang  transportasi  laut.  Bagi  penumpang yang  ingin  melakukan  perjalanan  yang mengharuskan penyeberangan laut untuk sampai ketujuan, maka pelabuhan kerap diramaikan oleh para  penumpang  yang  akan  naik  turun  kapal penyeberangan  yang  akan  bersandar  didermaga pelabuhan tersebut.
Pelabuhan  Ulee  Lheue  merupakan  satu- satunya  pelabuhan  yang  berada  diKota  Banda Aceh  sebagai  terminal  kapal  penyeberangan yang  akan  menuju  Kota  Sabang.  Kota  Sabang yang  merupakan  salah  satu  kota  wisata  syariah kerap  menjadi  tujuan  wisata  kepulauan  yang harus  melalui  transportasi  laut  dan  udara. Karenanya  Pelabuhan  Ulee  Lheue  selalu diramaikan  oleh  wisatawan  yang  akan berkunjung  menggunakan  transportasi  laut, sehingga jumlah penumpang kapal penyeberangan  baik  dari  pengunjung  dari  para wisatawan  maupun  dari  penduduk  lokal  akan dikenakan  retribusi  pelayanan  pelabuhan  oleh pemerintah daerah setempat. Sejalan dengan hal tersebut,  maka  secara  sistematis dapat diuraikan sebagai berikut :

## Gambar 1 :  Kerangka Pemikiran

## METODE PENELITIAN

## a. Jenis Penelitian
Karena  penelitian  ini  menggambarkan banyaknya  penumpang  kapal  terhadap  retribusi pelayanan,  maka  Penelitian  ini  menggunakan korelasi  kuantitatif,  yaitu  menggambarkan  suatu kondisi  kedalam  konteks  kuantitatif  yang direfleksikan  kedalam  variabel.  Sesuai  dengan pernyataan  Fraenkel  dan  Wallen  (2008)  yang menyebutkan bahwa penelitian korelasi ke dalam penelitian  deskripsi  karena  penelitian  tersebut merupakan usaha menggambarkan kondisi yang sudah  terjadi.  Variabel  penelitian  ini  adalah Jumlah  Penumpang  Kapal  Penyeberangan  dan Retribusi Pelayanan Pelabuhan.

## b. Populasi
Sugiyono  (2011)  menyatakan  bahwa populasi  merupakan  wilayah  generalisasi  yang terdiri  atas:  obyek/subyek  yang  mempunyai kualitas dan karakteristik tertentu yang ditetapkan oleh  peneliti  untuk  dipelajari  dan  kemudian ditarik  kesimpulannya.  Maka  populasi  dalam penelitian  ini  adalah  Jumlah  Penumpang  Kapal Penyeberangan dan Retribusi Pelayanan Pelabuhan Banda Aceh.
c. Sampel
Teknik pengambilan sampel dalam penelitian ini adalah purposive sampling (sampel yang bertujuan).  Sampel  yang digunakan dalam penelitian  ini  adalah  Jumlah  Penumpang  Kapal Penyeberangan dan Jumlah Retribusi Pelayanan
Pelabuhan Kota Banda Aceh tahun 2012 sampai dengan 2015.

## ANALISIS DATA
a. Analisis Regresi Sederhana
Penelitian  ini  menganalisis  hubungan regresi  antara  variabel  independen  (X)  dengan variabel  dependen  (Y).  Metode  analisis  ini menghubungkan banyaknya  jumlah Penumpang Kapal  Penyeberangan  setiap  tahunnya  dengan Jumlah  Retribusi  Pelayanan  Pelabuhan  Kota Banda  Aceh.  Menurut  Sugiyono  (2008) persamaan umum regresi linier sederhana adalah sebagai berikut :
Y  =  a + bX
Keterangan : Y = Retribusi Pelayanan Pelabuhan X = Penumpang Kapal Penyeberangan a = Konstan (nilai Y apabila X = 0) b = Koefisien regresi
Perhitungan penelitian ini diolah menggunakan aplikasi SPSS ( Statistical Product and  Service ).  Variabel-variabel  dalam  penelitian ini adalah Jumlah Penumpang Kapal
Penyeberangan sebagai variabel independen (X)
dan  Retribusi  Pelayanan  Pelabuhan  sebagai variabel dependen (Y) sebagai berikut :
- Variabel  Independen  :  Jumlah  Penumpang Kapal  Penyeberangan  (X),  indikatornya jumlah debarkasi dan embarkasi penumpang kapal  yang  tercatat  dalam  Laporan  Statistik Banda Aceh dari tahun 2012 sampai dengan 2015.
- Variabel  Dependen  :  Retribusi  Pelayanan Pelabuhan  Laut  (Y),  Indikator  Realisasi Pendapatan  Retribusi  Pelayanan  Pelabuhan
Laut tahun 2012 sampai 2015.

## b.  Uji Kualitas Data
Uji  kualitas  data  yang  digunakan  dengan menggunakan  uji  asumsi  klasik  sebagai pemenuhan  asumsi-asumsi  statistik  yang  harus dipenuhi dalam analisis regresi linear, antara lain uji  heteroskedastisitas  dan  uji  autokorelasi.  Uji Normalitas  data  juga  diperlukan  untuk mengetahui  apakah  data  yang  diperoleh terdistribusi secara normal dan independen. Jika terdapat  normalitas,  maka  residual  akan terdistribusi secara normal dan independen, yaitu perbedaan antara nilai prediksi dengan skor yang sesungguhnya atau error akan terdistribusi secara simetris di sekitar nilai means sama dengan nol. (Sugiyono, 2008)

## c.  Uji T
Merupakan  uji  signifikansi  yang  berfungsi untuk mencari hubungan variabel X terhadap Y, maka  hasil  tersebut diuji dengan  uji  signifikansi dengan  rumus  yang  digunakan  menurut Sugiyono (2008) dalam menguji hipotesis (Uji t)
adalah :
Keterangan :
thitung = Nilai uji t r² = Koefisien Determinasi r = Koefisien korelasi n = Jumlah Sampel
HASIL DAN PEMBAHASAN a. Jumlah Penumpang Kapal Penyeberangan
Jumlah  penumpang  kapal  penyeberangan yang  terdata  pada  data  statistik  dari  tahun  2012 sampai  dengan  tahun  2015  adalah  sebagai berikut :
Tabel 1. Jumlah Penumpang
Kapal
Penyeberangan Ulee Lheue 2012 - 2015
Sumber :  Badan Pusat Statistik Provinsi Aceh
Dari  data  tersebut,  terlihat  terjadinya peningkatan  pada  4  (empat)  tahun  terakhir  data Jumlah  Penumpang  Kapal  Penyeberangan  dari Pelabuhan Ulee Lheue.

## b.  Retribusi  Pelayanan  Pelabuhan  Kota Banda Aceh
Dengan  banyaknya  jumlah  kunjungan wisatawan kekota Sabang, maka akan meningkat pula  jumlah  penumpang  kapal  penyeberangan yang berasal dari pelabuhan Ulee Lheue menuju kota  Sabang.  Sejalan  dengan  hal  ini,  maka kemungkinan besar akan meningkatkan pendapatan Retribusi Pelayanan Pelabuhan Kota Banda Aceh. Hal ini dapat dilihat dari besarnya Pendapatan Retribusi Pelayanan Pelabuhan Laut dimana setiap tahunnya mengalami peningkatan. Untuk  mengetahui  perkembangan  Realisasi Pendapatan Retribusi Pelayanan Pelabuhan Kota Banda Aceh pada tahun 2012-2015 dapat dilihat dari tabel dibawah ini:
Tabel  2.  Realisasi  Pendapatan  Retribusi Pelayanan  Pelabuhan  Laut  Kota  Banda  Aceh Tahun 2012 – 2015
Tahun Pendapatan Retribusi Pelayanan Pelabuhan 2012 975.820.125 2013 1.026.908.210 2014 1.102.618.175 2015 1.509.903.550 Sumber  :    Badan  Perencanaan  Pembangunan

## Daerah
Realisasi  Pendapatan  Retribusi  Pelayanan Pelabuhan  Laut  Kota  Banda  Aceh  setiap tahunnya  terus  meningkat,  hal  ini  disebabkan Pelabuhan  Ulee  Lheue  sebagai  satu-satunya pelabuhan  di  Kota  Banda  Aceh  merupakan pelabuhan  yang  banyak  diminati  oleh  para wisatawan  sebagai  terminal  sandar  kapal penyeberangan  menuju  Pulau  Weh  atau  kota Sabang.
c.    Pengaruh  Jumlah  Penumpang  Kapal Penyeberangan terhadap Pendapatan Retribusi  Pelayanan  Pelabuhan  Kota Banda Aceh Kebanyakan
pengguna pelayanan pelabuhan  tersebut  merupakan  para  wisatawan yang  akan  menumpang  kapal  penyebereangan menuju  kota  Sabang.  Berdasarkan  uji  regresi linier  sederhana  dapat  diketahui  bahwa  jumlah Penumpang  Kapal  Penyeberangan  memiliki pengaruh  terhadap  Pendapatan  Retribusi Pelayanan  Pelabuhan  Laut  Kota  Banda  Aceh, seperti terlihat pada hasil analisis dibawah ini :
Tahun Penumpang Debarkasi Penumpang Embarkasi Jumlah Penumpang 2012 152.073 143.216 295.289 2013 139.667 150.600 290.267 2014 173.392 155.175 330.567 2015 230.632 192.326 422.958

## Tabel 3. Tabel Regresi Linier
ANOVA a Model Sum of Squares df Mean Square F Sig. 1 Regression 177188001200000000 2 88594000610000000  4502.194 .011 b Residual 19677961930000 1 19677961930000 Total 177207679200000000 3 a. Dependent Variable: Retribusi
b. Predictors: (Constant), Embarkasi, Debarkasi
Dari  tabel  3  diperoleh  nilai  Sig.  =  0,011 yang berarti < kriteria signifikan (0,05), dan nilai F  =  4502,194.  Maka  model  persamaan  regresi berdasarkan  data  penelitian  adalah  signifikan artinya jumlah Penumpang kapal penyeberangan berpengaruh  terhadap  retribusi  pelayanan pelabuhan  laut Kota Banda Aceh memiliki nilai pengaruh  sebesar  45,02%  dari  100%,  sisanya sebanyak 54,98% dipengaruhi oleh faktor lain.
d. Uji Kualitas Data
1.  Uji  Asumsi  Klasik  antara  pengaruh jumlah  penumpang  kapal  penyeberangan terhadap retribusi pelayanan pelabuhan dibawah ini menunjukkan bahwa titik-titik data menyebar secara  acak  tidak  membentuk  pola  tertentu, sehingga  dapat  disimpulkan  tidak  terjadi hedeterokesdatisitas.

## Gambar  2.  Uji  Pengaruh  Jumlah  Penumpang Terhadap Retribusi Pelabuhan
Uji  autokorelasi  antara  pengaruh  jumlah wisatawan terhadap pendapatan asli daerah dapat dilihat dari nilai du < d < 2-du dan hasilnya 1,489 <  1,844  <  2,511  maka  nilai  d  hitung  terletak  di daerah tidak ada autokorelasi positif dan negatif, dapat diartikan tidak terjadi autokorelasi.
Tabel 4. Tabel Durbin-Watson Model Summary b Model R R Square Adjusted R Square Std. Error of the Estimate Durbin-Watson 1 1.000 a 1.000 1.000 4435984.888 1.844 a. Predictors: (Constant), Embarkasi, Debarkasi b. Dependent Variable: Retribusi
2.  Uji  Normalitas  Data  dapat  dilakukan dengan  menggunakan  uji  Kolmogorov-Smirnov dengan taraf signifikasi 0,05 (5%). Dari hasil uji normalitas dibawah ini Terlihat bahwa pada tabel diatas  kolom  signifikan  (Asymp.  Sig  (2-tailed)) adalah  0,987  atau  probabilitas  lebih  dari  0,05 maka  Ho  diterima  yang  berarti  populasi
berdistribusi normal:

## Tabel 5. Tabel Kolmogorov-Smirnov

## c. Uji T
Hasil uji T yang dilakukan untk mencari hubungan variabel X terhadap Y, maka hasil tersebut  diuji dengan uji koefisien. Berikut ini hasil uji koefisien :
Tabel 6. Tabel t hitung
Dari Tabel 6 diperoleh hasil korelasi antara kedua variabel, yang menghasilkan angka 9,176 dengan  nilai  probabilitas  (sig.)  0,012.  Hal  ini berarti  korelasi  antara Jumlah penumpang  kapal penyeberangan dan retribusi pelayanan pelabuhan  adalah  signifikan,  karena  nilai probabilitas  >0,05.  Sehingga  dapat  disimpulkan bahwa jumlah penumpang kapal penyeberangan berpengaruh  terhadap  pendapatan  retribusi pelayanan pelabuhan Kota Banda Aceh karena t hitung 9,176 > t tabel 6,314.

## KESIMPULAN DAN SARAN

## Kesimpulan
Dari  hasil  penelitian  dan  pembahasan penelitian,  maka  dapat  disimpulkan  bahwa Jumlah  Penumpang  Kapal  Penyeberangan memiliki  pengaruh  yang  cukup  besar  terhadap Pendapatan Retribusi Pelayanan Pelabuhan Kota Banda Aceh, hal ini dapat dilihat dari persentasi pengaruh  sebesar  45,02%  nilai  pengaruh  yang dihasilkan  dari  jumlah  penumpang  kapal penyeberangan  terhadap  retribusi  pelayanan pelabuhan  kota  Banda  Aceh.  Maka  semakin banyak  penumpang  kapal  penyeberangan  yang berkumpul  dipelabuhan  Ulee  Lheue  sebagai
pelabuhan  satu-satunya  dikota  Banda  Aceh, maka maka  akan memberi dampak yang positif bagi  penerimaan  retribusi  pelayanan  pelabuhan laut sebagai bagian dari penambahan pendapatan daerah.

## Saran
1. Untuk  mempertahankan  dan  meningkatkan jumlah  penerimaan  pendapatan  retribusi pelayanan  pelabuhan  laut  maka  tahun berikutnya  kota  Banda  Aceh  perlu meningkatkan sarana dan prasarana pelabuhan  Ulee  Lheue,  sehingga  akan memperbesar  pendapatan  asli  daerah  yang dapat  meningkatkan  anggaran  pembangunan daerah.
2. Pemerintah  Kota  Banda  Aceh  perlu meningkatkan kerja sama dengan masyarakat sekitar  menjaga  fasilitas  dan  kelestarian pelabuhan  dengan  cara  menjaga  kebersihan wilayah pelabuhan sekitarnya agar pengunjung  lebih  nyaman  berada  disekitar pelabuhan  tersebut  serta  meningkatkan keamanan agar pengunjung merasa aman.

## DAFTAR PUSTAKA
Badan  Perencanaan  Pembangunan  Daerah Kota  Banda  Aceh  (2016). Statistik Banda  Aceh  2013-2016 .  Banda  Aceh:
Pemerintah Kota Banda Aceh. Badan  Pusat  Statistik  Provinsi Aceh.  (2016).
Statistik  Daerah  Provinsi  Aceh  203- 2016 . Banda Aceh: Pemerintah Aceh.
Oktaparizki,  Rio.  (2016). Persepsi  Pengguna
seta Faktor-faktor Pengembangan Sarana dan Prasarana Pelabuhan Penyeberangan  Ulee  Lheue .  Fakultas Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala.
Sugiyono. (2008). Metode Penelitian
Kuantitatif,  Kualitatif  dan  R&D .
Bandung: Alfabeta. Sugiyono. (2011). Statistika Untuk
Penelitian . Bandung: Alfabeta.