## PERAHU SANDEQ;  MAKNA USSUL DAN PEMALI DALAM PROSESI PEMBUATANNYA

## Ulya Sunani
Universitas Al-As’asyariah Mandar Email: ulyasunaniwakhid@gmail.com

## Abstract
This article examines the meaning contained in ussul and pemali associated with  the  procession  of  making sandeq boats  .  To  study  descriptive qualitative methods are used. The data analyzed are oral data relating to the  procession  of  making sandeq boats  which  were  obtained  through  in- depth interviews with Mandar sailors, boat builders and religious figures /clerics who were informants, including community leaders. The results of  the  analysis  showed  that  the ussul and pemali of the  Mandar  tribe  were related to the procession of making sandeq boats which involved rituals in the form of objects, symbols and meaningful behavior. It was concluded that ussul and pemali further reinforced that the sandeq boat was part of the identity  of  the  Mandar  tribe.  The Ussul and Pemali  meanings illustrate  the hope and orientation of safety and the good fortune which is a form of love of the Mandar tribe for the sandeq and the sea.
Keywords: Sandeq Boat , Mandar Tribe, Ussul and Pemali , meaning.
Abstrak :
Artikel ini mengkaji makna yang terkandung dalam ussul dan pemali yang berhubungan dengan prosesi pembuatan perahu sandeq . Untuk mengkaji digunakan metode deskriptif kualitatif. Data yang dianalisis adalah data lisan  yang  berhubungan  dengan  prosesi  pembuatan  perahu sandeq yang diperoleh melalui wawancara mendalam terhadap pelaut Mandar, tukang perahu  dan  tokoh-tokoh  agama/kyai  yang  berstatus  sebagai  informan,
22 | Ulya Sunani , Perahu Sandeq: Makna Ussul dan Pemali Dalam Pembuatannya
termasuk tokoh masyarakat. Hasil analisis menunjukkan bahwa ussul dan pemali suku  Mandar  terkait  prosesi  pembuatan  perahu sandeq yang melibatkan  ritual  didalamnya  berupa  benda,  simbol  dan  perilaku  yang bermakna.  Disimpulkan  bahwa ussul dan pemali semakin  menguatkan bahwa  perahu sandeq merupakan  bagian  dari  identitas  suku  Mandar.
Makna Ussul dan pemali menggambarkan  tentang harapan dan orientasi keselamatan dan kebaikan rezeki yang merupakan bentuk kecintaan suku Mandar terhadap sandeq dan lautnya.
Kata kunci: Perahu Sandeq , Suku Mandar, Ussul dan Pemali , makna

## A. Pendahuluan
Lautan merupakan fakta kehidupan suku Mandar sehari-hari. Begitu pula di  Pambusuang,  salah  satu  pemukiman  suku  Mandar  yang  ada  di  Kabupaten Polewali  Mandar.  Gelombang  laut,  angin,  badai,  cuaca  yang  tidak  menentu adalah kondisi riil yang harus mereka hadapi. Perjumpaan suku Mandar dengan kondisi tersebut diantaranya menghasilkan pengetahuan lokal yang berhubungan dengan  laut,  yaitu:  kelautan (paqissangang  aposassiang), pengetahuan  keperahuan (paqissangang  paqlopiang), berlayar (paqissangang  asumombalang) dan  pengetahuan kegaiban (paqissangang) 1 .
Kondisi  dan  pengetahuan  tersebut  pula  diantara  yang  melahirkan sandeq yang  sangat  identik  dan  lekat  dengan  suku  Mandar,  suku  yang  secara  geografis mendiami  sepanjang  pesisir  pantai  Polewali,  Kabupaten  Polewali  Mandar (Polman)  sampai  Malunda,  Kabupaten  Majene  Provinsi  Sulawesi  Barat. Meskipun,  tidak  sedikit  suku  Mandar  yang  berdomisili  di  wilayah  pesisir  luar Provinsi Sulawesi Barat.
1 Muhammad Ridwan Alimuddin, Perahu Tercepat Nusantara , I. (Yogyakarta: Ombak, 2013). Hal-37
Al-mishbah , Vol.16 No. 1 Januari – Juni 2020 | 23
Sandeq merupakan  perahu  bercadik  berukuran  besar  (panjang  bisa mencapai  12m,  dalamnya  sampai  1,2m)  namun  relatif  sempit  (jarang  melebihi 1m), dasarnya batang kayu keruk yang ditambah dua hingga empat papan dinding pada  sisinya,  bergeladak  papan  di  tengah,  dan  bilah-bilah  bambu  atas  katir sebelah menyebelah; bertiang satu (lebih panjang dari perahunya sendiri) dengan layar sandeq .  Jenis  ini  mampu  mengarungi  laut  dalam  selama  berhari-hari; digunakan  untuk  ekspedisi  penangkapan  ikan  terbang  di  tengah-tengah  Selat Makassar  dan  sebagai  sarana  pengangkutan  barang  ke  Jawa  Timur  dan Kalimantan Timur 2 .
Bahkan perahu Sandeq terkenal sebagai perahu layar terlaju yang terbiasa melayari seluruh lautan antara Sulawesi dan Kalimantan. Bahkan ada yang sampai ke Jawa dan Sabah Malaysia. Dengan angin yang baik dapat mencapai kecepatan 15-20 knot atau sekitar 30-40 km/h. Ciri utama perahu sandeq adalah bentuknya ramping,  kepala  perahu  runcing,  bercadik  dan  berlayar  segitiga  serta  identik dengan  warna  putih.  Bentuk  dasar  badan  perahu  merupakan  batang  kayu  yang dikeruk kemudian ditambah papan-papan untuk memperbesar body -nya 3 .
Sandeq, dengan  segala  atribusinya  merupakan  warisan  pengetahuan  lokal suku  Mandar.  hal  ini  sejalan  dengan  konsep  Geertz 4 yang  menyatakan  bahwa pengetahuan  lokal  adalah  konsep-konsep  yang  bersumber  dari  fakta-fakta  dan hukum-hukum  sosial  yang  diwariskan  secara  kultural  dan  membentuk  perilaku yang berorientasi pada fungsi pelestarian lingkungan dalam bentuk aktivitas sosial (interaksi  sosial,  upacara  adat  keagamaan,  pola  permukiman)  dan  teknologi
2 Christian Pelras, Manusia Bugis , ed. J.B. Kristanto Arsuka, Nirwan Ahmad, Ade Pristie Wahyo, I.
(Jakarta: Nalar, 2006). Hal-311
3 Horst Liebner, Perahu-Perahu Tradisional Nusantara (Indonesia, 2002). Hal-33
4 Fatmawati P., “Pengetahuan Lokal Petani Dalam Tradisi Bercocok Tanam Padi Oleh Masyarakat Tapango Di Polewali Mandar,” Walasuji 10, no. 1 (2019): 85–95, https://www.neliti.com/id/publications/292854/pengetahuan-lokal-petani-dalam-tradisi-bercocok- tanam-padi-oleh-masyarakat-tapan#cite.
24 | Ulya Sunani , Perahu Sandeq: Makna Ussul dan Pemali Dalam Pembuatannya
pengelolaan  lingkungan  yang  berupa  peralatan  serta  ide  (norma,  nilai,  mitologi, dan cerita rakyat).
Ini  pula  yang  dipertahankan  dan  dilakukan  suku  Mandar  terhadap perahunya, dengan menyimpan konsep-konsep lokal terkait Sandeq . Konsep lokal tersebut diantaranya adalah ussul. Ussul merupakan pengetahuan lokal yang berisi anjuran dan larangan tentang sebuah benda fisik ataupun perilaku.
Menurut  Alimuddin Ussul lebih  bersifat  pengharapan  atau  motivasi keberhasilan.  Pada  pembuatan  perahu  oleh  nelayan  suku  Mandar  hal  ini diwujudkan  dengan  bentuk  simbolisasi  pada  bagian-bagian  perahu,  maupun pemaknaan  terhadap  benda  atau  perilaku. Ussul adalah  pengetahuan  – pemaknaan, dan praktek – bentuk simbolisasi yang dibuat 5 .
Praktek ussul hampir  ada  disemua  kegiatan  terkait  perahu;  mulai  dari pembuatan perahu, cara pengerjaan, pembuatan rumpon, susunan bambu, posisi ketika  menurunkan  alat  tangkap,  kejadian  yang  ditemui  sebelum  dan  sesudah turun  ke  laut,  bahan  yang  digunakan  pada  alat  tangkap,  dan  lain  sebagainya. Pengetahuan dan praktek ini diperoleh secara turun temurun, baik dari annangguru (tokoh agama) maupaun melihat perilaku nelayan lain 6 .
Bagian dari ussul yang lain adalah pemali. Ini lebih berbentuk larangan atau pantangan.  Perbedaan ussul dan pemali adalah  bahwa ussul mencakup  semuanya,
baik  larangan  dan  pantangan  serta  motivasi  dan  prakek  hal-hal  baik. Pemali hampir  sama  dipercaya  pada  setiap  nelayan,  sedang ussul kepercayaannya  bisa berbeda. Terdapat dua bentuk ussul , yang bersimbolkan benda dan bersimbolkan perilaku 7 .
Secara  harfiah, Pemali atau  Pamali  memiliki  kesamaan  arti  dengan pantangan atau ketabuan dalam bentuk pernyataan larangan melakukan aktivitas
5 Alimuddin, Perahu Tercepat Nusantara . Hal-105 6 Ibid. 7 Ibid. Hal-106
Al-mishbah , Vol.16 No. 1 Januari – Juni 2020 | 25 bagi  masyarakatnya,  dan  jika  dilanggar  akan  menerima  akibat  yang  tidak dikehendaki 8 .
Meskipun  begitu, Pemali dipandang  sebagai  sebuah  sistem  komunikasi yang  di  dalamnya  mengandung  pesan  sehingga  harus  benar-benar  dapat dipahami maknanya, sehingga tidak menimbulkan bias persepsi. Meskipun dalam perkembangannya,  banyak  pihak  yang  menganggap  bahwa pemali merupakan sesuatu yang tidak relevan, karena sifat tidak rasionalnya, namun bagi masyarakat tertentu, pemali merupakan pesan leluhur yang mesti dipatuhi 9 .
Begitu  pula  bagi  suku  Mandar,  mereka  masih  menganggap pemali yang merupakan bahagian dari pengetahuan lokal yakni ussul, dianggap sebagai pesan leluhur yang dipedomani demi keselamatan dan perekonomian yang lebih baik,
terutama bagi posasi (pelaut) Mandar dengan perahu Sandeq -nya.

## Perahu Sandeq dan Konsep Makna
Makna  merupakan  konsep  yang  abstrak.  Makna  dari  makna (meaning) sebagai  suatu  konsep  yang  relevan  dalam  proses  komunikasi  sangat  ditentukan oleh perspektif atau pendekatan yang digunakan 10 .
Begitu  pula  proses  pemaknaan  terhadap  perahu sandeq .  Berdasarkan pandangan Alimuddin, Suku Mandar memperlakukan perahu sandeq bagai sosok yang hidup. Perahu, menurut mereka bisa sakit, sehat dan bisa mati pula. Perahu yang sehat akan mendatangkan banyak rezeki, melimpah hasil tangkapannya, dan sebaliknya ketika perahu sandeq itu sakit, maka akan ‘kering’ hasil tangkapannya 11 .
8 Dede Hidayatullah, “Pamali Banjar Dan Ajaran Islam,” Multilingual 18, no. No 1 (20019): 33–47, http://multilingual.kemdikbud.go.id/index.php/MULTILINGUAL/article/view/104.
9 Uniawati, “Perahu Dalam Pamali Orang Bajo: Tinjauan Semiotika Sosial Halliday,” urnal Pendidikan dan Kebudayaan 20 (2014): 586–578, https://jurnaldikbud.kemdikbud.go.id/index.php/jpnk/article/view/166. 10 Muhammad Najmuddin, “Aktivitas Komunikasi Dalam Ritual Keagamaan Studi Etnografi Komunikasi Komunitas Tolotang,” Al-Mishbah 15, no. 2 (2020): 263–281, https://almishbahjurnal.com/index.php/al-mishbah/article/view/166.
11 Alimuddin, Perahu Tercepat Nusantara .
26 | Ulya Sunani , Perahu Sandeq: Makna Ussul dan Pemali Dalam Pembuatannya
Memang,  ketika  orang  menyebut sandeq ,  maka  pemahamannya  bukan hanya  bentuk  fisik  saja,  tetapi  perahu  ini  dikatakan sandeq bilamana  telah  ada perpaduan perlakuan fisik dan non fisik atau ritual. Dalam proses pembuatannya, ketika telah menjadi sebuah bentuk perahu dengan segala fungsinya, maka tidak akan dilayarkan sebuah perahu sandeq kalau tidak melalui proses ritual.
Bagi suku Mandar, ritual dijadikan sebagai salah satu upaya yang dikaitkan erat dengan beberapa persoalan terkait laut dan perahu. Keadaan laut yang susah diprediksi,  cuaca  alam  yang  berubah-ubah  menjadi  ancaman  nasib  mereka, bahkan  hidup  –  mati  menjadi  taruhan  mereka.  Kondisi  inilah  yang  menjadikan suku  Mandar  mencari  sandaran  yang  bisa  menopang  kelancaran  hal-hal  yang terkait  dengan  laut  dan  perahu.  Olehnya  itu,  ritual  dijadikan  media  untuk  bisa membantu  mengatasi  masalah-masalah  tersebut.  Sedang  menurut  Winnick, bahwa ritual merupakan seperangkat tindakan yang selalu melibatkan agama dan yang dimantapkan melalui tradisi 12 .
Jadi sandeq menjadi  perahu,  berlayar,  mengarungi  lautan,  dan  untuk memenuhi  penghidupan  suku  Mandar  ketika  telah  diritualkan.  Hal  terkait bagaimana sebetulnya mereka memantapkan pemaknaan terakit sandeq .
Terdapat  banyak  komponen  dalam  makna  yang  dibangkitkan  dari  suatu kata  atau  kalimat 13 .  Termasuk  pula ussul dan pemali yang  merupakan  kata  dan kalimat  yang  bisa  memberikan  motivasi,  harapan  lebih  terhadap  aktivitas pelayaran suku Mandar dengan sandeq -nya.
Dalam  perspektif  psikologis  adalah  bahwa  makna  itu  ada  dalam  diri seseorang atau makna adalah persepsi seseorang. Oleh karenanya, dalam tataran ini  menekankan  pada  pentingnya  filter  konseptual  atau  perangkat  perseptual individu.
12 arifuddin Ismail, Agama Nelayan (Yogyakarta: Pustaka Pelajar, 2012). Hal-17 13 Alex Sobur, Semiotika Komunikasi (Bandung: Remaja Rosdakarya, 2003). Hal-256
Al-mishbah , Vol.16 No. 1 Januari – Juni 2020 | 27
Pusat  konseptualisasi  makna  dalam  perspektif  psikologis  adalah isomorfisme ,  bahwa  makna  lambang  tertentu  bagi  seseorang  tidak  akan  pernah benar-benar  identik,  akan  berbeda  tergantung  pengalaman  masing-masing. Kemudian  makna  dalam  perspektif  interaksional  merupakan  bentukan  sosial, makna  lambang  apapun  tergantung  pada  situasi  sosialnya.  Mead 14 menyebut sebagai percakapan isyarat, dimana suatu isyarat berarti tindakan yang bermakna secara  potensial.  Jadi  makna  terjadi  dalam  hubungan  segitiga  antara  isyarat, respon,  dan  tindakan  sosial.  Dalam  konteks  ini  ada  saling  identifikasi  dalam pengambilan peran daripara individu yang berinteraksi.
Selanjutnya  menurut  aliran  pragmatisme  mengamati  makna  dalam  pola atau  urutan  interaksi  dan  tindakan  yang  berulang,  menggambarkan  makna sebagai produk sosial yang dikembangkan selama interaksi berlangsung.
Penafsiran  lambang  apapun,  juga  merupakan  pilihan-pilihan  diantara penafsiran, proses pemilihan ini juga merupakan penyisihan, mengurangi makna yang  ada  menjadi  beberapa  jumlah  makna  yang  sesuai.  Penyusutan  ini  terlihat pada  frekuensi  interaksi  diantara  para  individu  yang  sedang  berkomunikasi  – produk sistem sosial. Karena itu, makna tidak berada dalam diri seseorang, tetapi berada dalam sistem sosial yang tercermin dalam pola interaksi 15 .
Keragaman  makna  menurut  paham  psikologis  tidak  dapat  dihindari karena pengalaman masa lalu, karena itu filter konseptual tidak akan persis sama. Identifikasi menurut aliran interaksional juga tidak akan pernah lengkap, karena diri seseorang masih merasa terpisah dari orang lain selama kurun waktu tertentu. Keragaman  makna  menurut  paham  pragmatis  tergantung  pada  jumlah redundansi  yang  tercermin  dalam  pola  interaksi.  Meskipun  setiap  perspektif
14 B. Aubrey Fisher, Teori-Teori Komunikasi, (Bandung: Remaja Rosdakarya, 1986). Hal-355
15 Alimuddin, Perahu Tercepat Nusantara .
28 | Ulya Sunani , Perahu Sandeq: Makna Ussul dan Pemali Dalam Pembuatannya
melihat makna dengan cara yang berbeda, namun setiap makna dari makna sama ‘benarnya’ 16 .
Makna, menurut De Vito 17 tidak terletak pada simbol atau kata melainkan pada manusia. Manusia menggunakan simbol atau kata untuk mendekati makna yang  ingin  dikomunikasikan.  Meski  begitu,  simbol  atau  kata  tidak  begitu sempurna dan lengkap menggambarkan makna yang dimaksud.
Dalam  konteks  komunikasi,  makna  pada  hakikatnya  merupakan fenomena sosial, lebih dari sekedar penafsiran atau pemahaman seorang individu saja, tetapi makna selalu mencakup banyak pemahaman. Bahwa makna, menurut Shands 18 menyatakan  bahwa  makna  dari  makna  merupakan  konsensus,  dan makna lahir dalam proses sosial dimana konsensus itu berkembang.
Begitu  pula sandeq, terkait  konsep,  bentuk  dan  pengetahuan  lokal pendukung  seperti ussul dan pemali yang  kini  hadir  dalam  ruang-ruang  sosial kebudayaan  telah  melewati  lintasan  sejarah  yang  didalamnya  terdapat  beragam perspektif indivual, terasuk didalamnya perpektif agama. Maka dinamika persepsi pemaknaan  tersebut  merupakan  khasanah  yang  menjadikan sandeq sebagai identitas suku Mandar yang sangat dekat dengan orientasi keselamatan, kebaikan rezeki yang berbalut keyakinan agama.

## B. Pembahasan

## 1. Prosesi Pembuatan Perahu Sandeq
Prosesi  pembuatan  perahu sandeq terdiri  dari  beberapa  tahap  yang kesemuanya  juga  melibatkan  ritual  didalamnya.  Pertama,  persiapan  dan  awal
16 Rakhmat, “Makna Pesan Budaya Maku Gawene Dalam Perilaku Komunikasi Orang Ternate,” Al- Mishbah 2, no. No 2 (2019): 221–240, https://almishbahjurnal.com/index.php/al- mishbah/article/view/164.
17 Ulya Sunani, “INTERPRETASI MAKNA SAPAAN MAS TERHADAP ETNIK JAWA DI MAKASSAR (STUDI KOMUNIKASI ANTAR-BUDAYA DI MAKASSAR),” Al-Mishbah 15, no. 2
(2019): 241–261, https://almishbahjurnal.com/index.php/al-mishbah/article/view/165.
18 Fisher, Teori-Teori Komunikasi, . Hal-104
Al-mishbah , Vol.16 No. 1 Januari – Juni 2020 | 29 pembuatan, kedua proses pembuatan dan yang ketiga akhir pembuatan perahu, diantara itu terdapat prosesi-prosesi penting.

## Persiapan dan Awal Pembuatan Perahu Sandeq
Dahulu,  pembuatan  perahu sandeq dimulai  dengan pande  lopi (tukang perahu) menyusuri hutan, dan menebang pohon pilihan untuk balakang . Pilihan pertama  kayu balakang kebanyakan  berasal  dari  pohon Tippulu. Dengan  alasan, bahwa kayu jenis ini kualitasnya yang bagus, kuat, tahan terhadap serangga, juga karena Tippulu dalam  bahasa  Mandar  berasal  dari  kata teppu artinya  sudah kompleks, kayu dengan kualitas nomor satu.
Seiring perkembangan zaman, mencari kayu tippulu di hutan untuak bahan perahu  tidal  lagi  dilakuakan,  karena balakang sudah  bisa  dibeli  langsung.  Alasan lain  yang  mendasari  juga  perubahan  proses  tersebut  adalah  terkait  keberadaan pohon tippulu yang sudah mulai sulit ditemukan dan kalaupun ada, lokasinya jauh.
Ini jelas berdampak pada efisiensi biaya dan waktu pengerjaan perahu.
Dengan  itu,  maka  prosesi  awal  permulaan  pekerjaan  pembuatan  perahu sandeq dilakukan dengan menempatkan balakang dan bahan-bahan lain di battilang, yakni  sebuah  tempat  yang  beratapkan  terpal  tempat  pembuatan  perahu  yang biasanya berada di pesisir pantai.
Ritual dilakukan setelah balakang sudah ada dan bahan-bahan kayu sudah tersedia. Dimulai dengan proses penentuan hari untuk awal pembuatan perahu. Biasanya pemilik perahu akan bertanya ke annangguru (tokoh agama/kyai) untuk penentuan  hari  baik  ini.  Setelah  ditentukan  harinya  maka  pemilik  perahu mempersiapkan segala sesuatunya termasuk bahan-bahan ritual awal pembuatan perahu.
Setelah ritual, maka pande lopi akan memahat sedikit pada balakang dengan peralatan  tukang  yang  telah  ikut  didoakan  dalam  ritual  awal  pembuatan, kemudian  mengitari balakang tiga  kali  berlawanan  arah  jarum  jam.  Dalam
30 | Ulya Sunani , Perahu Sandeq: Makna Ussul dan Pemali Dalam Pembuatannya
beberapa  kasus,  ada  pula  yang  mengusap balakang dengan  asap  dupa,  sebagai pengganti ritual penebangan pohon di hutan.
Dengan  itu,  maka  prosesi  pembuatan  perahu sandeq dimulai.  Di  sinilah awal mula bagaimana perahu tersebut akan dibuat. Proses dalam tahap ini lebih pada  pemeriksaan  awal  oleh  tukang,  proses  sentuhan  pertama  pertanda  sebuah pembuatan perahu sandeq dimulai, seperti halnya bangunan, tahap ini merupakan seperti peletakan batu pertamanya.

## Proses Pembuatan Perahu Sandeq
Dalam  proses  pembuatan  perahu sandeq ,  terdapat  beberapa  proses penting,  meskipun  tidak  melibatkan  ritual  khusus,  diantaranya mattobo dan pemasangan pallayarang (tiang layar) .
Setelah balakang tersebut  dihaluskan,  kemudian  dilanjutkan  dengan pemasangan tobo (papan)  atau  beberapa  tukang  perahu  menyebutnya  sebagai paqlea atau sangawing yakni,  kayu  atau  papan  tambahan  pertama  di  atas balakang perahu sandeq. Proses inilah yang kemudian dinamakan mattobo.
Proses  penting  selanjutnya  dalam  pembuatan  perahu sandeq adalah pemasangan pallayarang. Proses ini dilakukan setelah hampir semua bagian perahu selesai  dipasang,  termasuk  setelah  dipasangnya baratang/katir atau  cadik  dengan ikatannya.  Proses  ini  merupakan  proses  hampir  selesainya  pembuatan  perahu sandeq . Pallayarang sendiri berbahan batang pohon bambu besar atau biasa disebut sebagai bambu pattung. Pemasangan pallayarang juga biasa disebut sebagai proses mattakir.

## Akhir Pembuatan Perahu Sandeq
Tahap  akhir  pembuatan  perahu  juga  biasa  disertai  dengan  peluncuran perahu sandeq. Tetapi  sebelum  peluncuran,  terdapat  beberapa  tahapan mapposiq, kuliwa, pemasangan sanggilang dan peluncuran.
Al-mishbah , Vol.16 No. 1 Januari – Juni 2020 | 31
Terdapat  pula  keterangan  bahwa  pemasangan  pusar  perahu  biasa  juga disebut  sebagai mapposiq atau massising  posiq (menutup  lubang  pusar  perahu) merupakan  prosesi  terakhir  dari  pembuatan  perahu sandeq, namun  ada  pula tukang  perahu  yang  menyatakan  bahwa mapposiq merupakan  prosesi  terakhir sebelum pemasangan sanggilang.
Posiq (pusar)  perahu sandeq berada  dibagian  bawah  lunas  perahu,  atau balakang, tepat di bawah pallayarang. Menurut tukang perahu, bahan pusar perahu sandeq menurut informan saya adalah kayu Benalu, kayu ini dibentuk sebesar ibu jari orang dewasa yang dilubangi kemudian diisi dengan sejumput kerikan emas, jarum,  kerak  priok  nasi,  lumut  sumur  yang  ramai  dikunjungi  orang,  kemudian barang-barang ini dibungkus dengan kapas. Ini merupakan puncak pengharapan keselamatan dan kebaikan rezeki bagi perahu sandeq .
Mapposiq ini  diiringi  dengan  ritual kuliwa yang  dipimpin  oleh annangguru dengan melakukan barzanji. Biasa dilakukan tengah malam atau dalam versi lain dilakukan  pagi  hari  yang  dirangkaiakan  dengan  pemasangan sanggilang (lubang kemudi) kemudian peluncuran perahu.
Dalam  istilah  lokal  Mandar, kuliwa berarti sama  lewa atau sitottong yang artinya tidak miring ke kiri maupun ke kanan, artinya keseimbangan. Suatu upaya akan harapan keseimbangan usaha dan rezeki.  Dalam pengertian umum, kuliwa juga dimaknai sebagai peresmian perahu atau juga dimaknai sebagai tolak bala’.
Proses  inti  ritual  ini  adalah  pembacaan barzanji dilakukan  di  atas  perahu yang  baru  saja  dipasang posiq -nya. Kuliwa biasa  juga  dilakukan  di  perahu  lama, ketika  ingin  me- refresh atau  meruwat jiwa  perahu  kembali , supaya  muncul kegairahan dan semangat baru dalam berlayar.
Setelah kuliwa maka  proses  selanjutnya  adalah makattoq  sanggilang (membuat  lubang  kemudi).  Proses  ini  dilakukan  sendiri  oleh  tukang  perahu, dalam  beberapa  versi  ada  yang  mengusapkan  asap  dupa  ada  pula  yang menggunakan ceraq dari darah ayam setelah proses pelubangan sanggar kemudi.
32 | Ulya Sunani , Perahu Sandeq: Makna Ussul dan Pemali Dalam Pembuatannya
Tahap terakhir adalah peluncuran perahu. Menghadapkan perahu ke laut kemudian  pemilik  perahu  beserta  masyarakat  bergotong-royong  ramai mendorong  perahu  ke  lautan,  dan  perahu  siap  untuk  digunakan  mengarungi lautan menjemput rezeki.
2. Makna Ussul dan Pemali terkait Prosesi Pembuatan Perahu Sandeq
Dalam konteks pengetahuan lokal suku Mandar pemali merupakan bagian konsep ussul , namun untuk memudahkan penelaahan, dalam pembahasan dibagi antara ussul dan pemali. Ussul terkait dengan harapan positif, sedangka pemali lebih pada larangan atau hal negatif.
Dalam prosesi pembuatan perahu sandeq terdapat berbagai ussul dan juga pemali . Dalam beberapa tahapan prosesi, ussul dan pemali terdiri dari benda fisik,
simbol maupun perilaku tukang perahu maupun sang pemilik perahu sandeq.

## Melangkahi balakang
Hal  terpenting  saat  pembuatan  perahu sandeq adalah  ketika  sebuah balakang dipegang  oleh  tukang  perahu  sebagai  pertanda  dimulainya  pengerjaan pembuatan  perahu.  Disinilah  proses  pengharapan  dan  doa  oleh  tukang  perahu terhadap keberlanjutan pengerjaan perahu sandeq .
Terkait itu, maka pemali untuk melangkahi balakang, karena itu merupakan pantangan.  Tukang  perahu  beranggapan  bahwa  dengan  dilangkahinya balakang sebelum ‘disentuh’ oleh tukang kayu akan berdampak pada terpotong atau tidak lancarnya proses pengerjaan perahu sandeq . Namun ketika sebuah balakang sudah ditandai oleh tukang perahu dengan ‘menyentuhnya’, maka melangkahinya bukan merupakan pantangan lagi.
Pemaknaan dari pengetahun lokal ini bahwa kelancaran dan keberlanjutan pembangunan perahu sandeq merupakan sebuah harapan bersama antara tukang dan  pemilik  perahu.  Disini  juga  bukti  bagaimana  tukang  perahu  menunjukkan
Al-mishbah , Vol.16 No. 1 Januari – Juni 2020 | 33 profesionalisme  dan  tanggungjawab  penuh  terhadap  sesuatu  yang  akan dikerjakan.

## lubang/retakan pada kayu balakang
Proses penentuan bagian depan dan belakang perahu dalam persiapan dan awal  prosesi  pembuatan  perahu sandeq didasarkan  pada  kondisi balakang (lunas perahu). Terdapat beberapa  pertimbangan,  diantaranya berat,  tinggi  dan lubang bagian balakang.
Penentuan bagian depan dari perahu ditentukan ketika ada sebuah lubang atau retakan pada balakang, kemudian bagian yang tinggi dan yang berat pula yang dijadikan  patokan  bagian  depan  dari  perahu sandeq .  Ketika  ada  pilihan  diantara ketiganya maka urutanya yang diutamakan pertama adalah lubang/retakan dalam balakang, kemudian bagian yang tinggi dan berat.
Ussul pada masyarakat Mandar, bahwa lubang tersebut merupakan simbol yang dimaknai sebagai pintu dari rezekinya perahu. Maka, mengedepankan pintu rezeki  merupakan  sebuah  keharusan  bagi  perahu sandeq yang  akan  digunakan untuk berlayar mengarungi rezeki di lautan.

## Kulit pada papan perahu
Merupakan  pengetahuan  lokal,  jika  terdapat  kulit  pada  papan  sambungan balakang dalam proses makkatoq papan paqlea (pemasangan papan pertama) atau pemasangan papan-papan selanjutnya, maka menjadi pemali menempatkan bagian papan yang terdapat kulit menghadap ke dalam. Pemasangan harus menaturalkan posisi kulit yakni menghadap ke luar.
Dalam  konteks  perahu sandeq, kesalahan  memposisikan  kulit  papan  kayu dimaknai  akan  berakibat  fatal,  yakni  bisa  mendatangkan  bencana  terbaliknya perahu. Jika posisi natural kulit adalah di luar, dan diposisikan di dalam, maka itu menentang  sifat  alami  kulit  yang  selalu  di  luar  dari  sesuatu  atau  menghadap  ke
34 | Ulya Sunani , Perahu Sandeq: Makna Ussul dan Pemali Dalam Pembuatannya
luar. Kemungkinan terbaliknya perahu bisa dipahami bahwa kulit papan tersebut yang ingin kembali pada posisi alaminya.

## ‘mata’ pada papan perahu
Bekas  ranting  pada  papan  kayu  dimaknai  sebagai  ‘mata’  papan.  Menjadi pemali ketika melakukan sebuah persambungan papan atau kayu pada bagian ini, karena ‘mata’ papan ini juga dimaknai sebagai persendian dari dari sebuah kayu.
Jika  dilakukan  persambungan  pada  bagian  ini  akan  dimaknai  bahwa perahu sandeq tidak akan tahan lama oleh hantaman ombak lautan. Bagian ‘mata’ dan  persendian  papan  ini  juga  dimaknai  sebagai  sesuatu  yang  ‘patah’,  maka melakukakan  persambungan  pada  sesuatu  yang  patah  bisa  berakibat  tidak  baik, untuk fisik perahu maupun rezeki perahu yang akan juga ‘patah’.

## Lempengan besi dan uang logam pada persambungan papan
Terdapat  perlakukan  khusus  oleh  tukang  perahu  ketika  melakukan pemasangan  papan  pertama  pada balakang (lunas  perahu).  Biasanya  tukang perahu akan menyisipkan lempengan besi kecil. Ussul dari benda dan perilaku ini bahwa supaya perahu yang dibuat akan tahan lama seperti kekuatan lempengan besi  tersebut.  Lempengan  ini  juga  bisa  dimaknai  sebagai  upaya  selain  perahu tahan  secara  fisik,  juga  tahan  oleh  serangan  hal-hal  gaib,  guna-guna  atau  ilmu hitam.
Selain  lempengan  besi,  diantara  tukang  perahu  juga  menyisipkan  uang logam dalam proses pemasangan papan paqlea. Ussul -nya adalah sebuah harapan semoga  perahu  ini  bisa  mendatang  rezeki  atau  menjadi  sesuatu  yang  sangat berharga seperti berharganya uang logam.
Pemaknaan dari benda dan perilaku ussul ini bahwa perahu sandeq sebagai sebuah  alat  perekonomian  yang  sangat  berharga  dan  menjadi  tumpuan
Al-mishbah , Vol.16 No. 1 Januari – Juni 2020 | 35 perekonomian,  hendaknya  memiliki  kekuatan  ketahanan  baik  secara  fisik maupun non fisik atau dari hal-hal gaib yang tidak baik.

## Susunan papan saat mattobo’
Hal  penting  dalam  proses mattobo ialah  penyusunan  papan  yang  harus seimbang di kedua sisi perahu. Pemali bagi posasiq (pelaut) Mandar, pemasangan papan  perahu  yang  tidak  teratur  dan  tidak  seimbang.  Hal  ini  dianggap  sebagai sesuatu  yang  bisa  mengahalangi  rezeki  serta  membahayakan  keselamatan pengemudi perahu.
Pemasangan papan yang demikian juga akan membuat beberapa ponggawa lopi (nahkoda  perahu) enggan  menahkodai  perahu  tersebut  karena  menurutnya bisa  berdampak  terhadap  keselamatan,  baik  keselamatan  perahu  maupun keselamatan awak perahu berdasarkan alasan bahwa proses pembuatan dilakukan dengan sembarangan dan tidak mengindahkan unsur keseimbangan.
Pemaknaan  hal  ini  adalah  bahwa  perahu sandeq sangat  mengedepankan unsur  keselamatan  dan  ekonomi,  dan  hal  itu  akan  baik  ketika  terdapat  unsur keseimbangan, baik dalam pembuatan maupun posisi bahan-bahannya.
Saat pemasangan pallayarang (tiang layar)
Tiang layar perahu sandeq yang berupa bambu besar (pattung) , dilekatkkan di lubang tiang  ( peloang ). Sebelum dipasang, peloang akan diisi dengan pussu anjoro
(daun  muda  pohon  kepala  yang  baru  tumbuh)  dan daun  palang (daun  nipa).
Kedua  benda  ini  dipilih  berdasarkan  alasan  sifat  bahan  yang  lentur  dan  tidak mudah  patah.  Praktek ussul, tukang  kayu  berkeyakinan  bahwa  sifat  elastisitas bahan  dasar  pijakan  tiang  layar  akan  berdampak  pula  pada  tegak  kokoh berdirinya tiang layar yang menjulang.
Dalam prosesi ini, tukang perahu juga mengedepankan pemali . Ketika akan memasang  layar  atau mattakir ,  tukang  kayu  akan  tidak  boleh  menyentuhkan
36 | Ulya Sunani , Perahu Sandeq: Makna Ussul dan Pemali Dalam Pembuatannya
bagian  persendian  tubuh  pada  tiang  layar,  seperti  pergelangan  tangan,  siku  dan lutut.  Ini  dimaknai  bahwa  bagian  persendian  merupakan  bagian  yang  bisa bengkok dan patah, sifat ini jelas bertentangan dengan sifat harapan akan tiang layar yang harus kokoh, tegak berdiri seperti berdirinya alif.
Alif  merupakan  simbol  yang  diwakili  oleh pallajarang (tiang  layar),  maka keberadaan pallajarang harus  kuat,  kokoh  layaknya  Alif,  karena  adanya ketidakmungkinan tumbangnya Alif, maka Alif dipakai sebagai bentuk ideal akan tegak dan kuatnya pallajarang yang ditanam. Alif menurut paham keagamaan suku Mandar sebagai bentuk keyakinan akan ke-Esaan Allah SWT.

## Saat Peluncuran perahu
Peluncuran perahu dilakukan setelah mapposiq (pemasangan pusar perahu), ritual  kuliwa  dan  pembuatan  lubang  sanggar  kemudi.  Terdapat ussul dalam perosesi  peluncuran  pertama  kali  perahu  sandeq  yang  baru.  Sebelum  perahu menyentuh air laut terlebih dahulu dioles bagian depannya dengan tanah/pasir.
Prosesi  ini  menurut  pelaut  Mandar  dimaknai  sebagai pasitai indoq-amanna (perkenalan  ibu-bapaknya)  dalam  hal  ini  pasir/tanah  dan  air,  karena  tanah merupakan  bahan  asal  dimana  sumber  kehidupan  berasal.  Manusia  diciptakan dari tanah dan dari tanah pula tumbuhnya pohon yang digunakan untuk bahan perahu. Prosesi ini juga mengandung makna bahwa supaya perahu yang sudah di laut  akan  tetap  kembali  ke  darat,  karena  daratan/tanah  tempat  dimana  perahu dibuat.
3. Ussul dan Pemali sebagai Bentuk Kecintaan Suku Mandar terhadap

## Sandeq dan Laut
Ussul dan Pemali merupakan bentuk pengetahuan lokal dan pengungkapan keyakinan  suku  Mandar.  Dalam  rentang  waktu,  meskipun  terdapat  berbagai dinamika  pengetahuan,  namun  karena  kecintaan  suku  Mandar  terhadap sandeq
Al-mishbah , Vol.16 No. 1 Januari – Juni 2020 | 37
dan  lautnya,  yang  menjadikan ussul dan pemali sebagai  kesatuan  tak  terpisahkan dalam prosesi pembuatan perahunya.
Dalam  perspektif  tradisi  dan  kebudayaan,  kepercayaan  terhadap  konsep ussul dan pemali yang  berupa  benda  dan  perilaku  dapat  dilihat  sebagai  upaya mempertahankan  pesan  berharga  warisan  leluhur  suku  Mandar.  Kondisi  riil kehidupan  yang  langsung  berhadapan  dengan  lautan,  ombak,  perahu  dan religiusitas  telah  mengantarkan  suku Mandar  menemukan ramuan ideal tentang konsep  dan  pengetahuan  lokal  bagaimana  mendialogkan  antara  keseharian  dan keyakinan  beragama  mereka  dengan  sangat  indah  dalam  sebuah  bentuk  artefak budaya bernama sandeq yang sangat mereka cintai.
Wujud  dari  perasaan  ini,  sehingga ussul dan pemali tetap  mereka  pegang sebagai pengetahuan akan makna substansi dan etika tentang apa yang boleh dan tidak boleh  mereka lakukan. Terkait ini, keberadaannya masih terpelihara dalam ruang pengetahuan posasi , pande lopi, dan annagguru sebagai orang-orang tua yang memegang  kunci  penting  dari  khasanah  kekayaan  pengetahuan  suku  Mandar. Meskipun  tidak  dipungkiri,  tantangannya  justru  berada  diinternal  generasi  suku Mandar sendiri untuk menjaga kelangsungannya.
Ussul dan pemali terkait  prosesi  pembuatan sandeq mengandung  makna harapan dan keinginan tentang keselamatan dan kebaikan rezeki. Sebuah ikhtiar duniawi yang wajar terkait bagaimana mereka para posasi Mandar menggantungan hidup pada perahu sandeq dalam  mengarungi  lautan, dan bagaimana keberanian dalam mengarungi ketidakpastian itu dipertaruhkan.
Ussul dan pemali merupakan  aset  penting,  keberadaannya  akan  menjadi simpul yang berpengaruh pada kelangsungan solidaritas sosial, komunikasi sosial kebudayaan bahkan akan menjadi pertanda penting dari identitas suku Mandar.
38 | Ulya Sunani , Perahu Sandeq: Makna Ussul dan Pemali Dalam Pembuatannya

## C. Kesimpulan
Terdapat tiga tahap penting dalam prosesi pembuatan perahu sandeq pada masyarakat  suku  Mandar  Pambusuang . Pertama,  dari  persiapan  dan  awal pembuatan  dengan  aktivitas  persiapan  ritual  dan  tempat  pembuatan  perahu. Prosesi  inti  dari tahap ini adalah sentuhan pertama tukang perahu yang diiringi dengan ritual terhadap balakang, pertanda pembuatan sandeq akan dimulai. Kedua,
prosesi pembuatan perahu dengan aktivitas penting mattobo (pemasangan papan sambungan  pertama  dari balakang )  dan  pemasangan pallayarang (tiang  layar).
Ketiga, tahap akhir pembuatan perahu disertai dengan peluncuran sandeq. Tetapi sebelum  peluncuran,  terdapat  beberapa  tahapan  yakni mapposiq,  kuliwa,
pemasangan sanggilang.
Dalam prosesi tersebut terdapat pemali tentang melangkahi balakang , ussul retakan/lubang pada balakang, kulit dan mata pada papan kayu, lempengan besi dan  uang  logam  pada  sisipan  persambungan  papan, pemali ketika  menyusun papan mattobo , ussul dan pemali saat  pemasangan pallayarang, serta ussul saat peluncuran perahu sandeq.
Selain  sebagai  khasanah  pengetahuan  lokal  dan  bentuk  kecintaan  suku Mandar terhadap sandeq dan lautnya, ussul dan pemali juga merupakan simpul dari pertanda penting identitas suku Mandar yang  mengandung makna  harapan dan keinginan tentang keselamatan dan kebaikan rezeki.
Pengetahuan lokal tentang ussul dan pemali yang terkait prosesi pembuatan perahu sandeq pada  masyarakat  suku  Mandar  Pambusuang  pada  saat  ini  berada pada  orang-orang  tua  tertentu.  Apabila  terjadi  transformasi  pengetahuan  dan nilai,  maka  keberadaan ussul dan pemali akan  terus  berada  ditengah-tengah kehidupan  bahari  suku  Mandar.  Namun,  apabila  terjadi  stagnasi  transformasi nilai ussul dan pemali , maka akan disisihkan sendiri oleh generasinya.
Baiknya, ussul dan pemali bisa  dijelaskan  dan  ditranformasikan  dengan berdasar pada kebaikan nilai dan bersandar kuat pada keyakinan keagamaan, agar
Al-mishbah , Vol.16 No. 1 Januari – Juni 2020 |
39
keberadaanya sebagai pengetahuan lokal terus berkesinambungan dan dijaga oleh generasi  suku  Mandar  dalam  melewati  pergerakan  ruang  dan  waktu  kehidupan. Sehingga  prosesi  pembuatan  perahu sandeq tidak  hanya  mengacu  pada  aktivitas dan  tampilan  fisik  semata  tetapi  memiliki  substansi  nilai  dan  keyakinan  sebagai sandarannya.

## DAFTAR PUSTAKA
Alimuddin, Muhammad Ridwan. Perahu Tercepat Nusantara . I. Yogyakarta:
Ombak, 2013.
Fisher, B. Aubrey. Teori-Teori Komunikasi, . Bandung: Remaja Rosdakarya, 1986.
Hidayatullah, Dede. “Pamali Banjar Dan Ajaran Islam.” Multilingual 18, no. No 1 (20019): 33–47.
http://multilingual.kemdikbud.go.id/index.php/MULTILINGUAL/article /view/104.
Ismail, arifuddin. Agama nelayan . Yogyakarta: Pustaka Pelajar, 2012.
Liebner, Horst. Perahu-Perahu Tradisional Nusantara . Indonesia, 2002.
Najmuddin, Muhammad. “Aktivitas Komunikasi Dalam Ritual Keagamaan Studi Etnografi Komunikasi Komunitas Tolotang.” Al-Mishbah 15, no. 2 (2020):
263–281. https://almishbahjurnal.com/index.php/al- mishbah/article/view/166.
P., Fatmawati. “Pengetahuan Lokal Petani Dalam Tradisi Bercocok Tanam Padi Oleh Masyarakat Tapango Di Polewali Mandar.” Walasuji 10, no. 1 (2019):
85–95. https://www.neliti.com/id/publications/292854/pengetahuan- lokal-petani-dalam-tradisi-bercocok-tanam-padi-oleh-masyarakat-
tapan#cite.
Pelras, Christian. Manusia Bugis . Edited by J.B. Kristanto Arsuka, Nirwan Ahmad,
Ade Pristie Wahyo. I. Jakarta: Nalar, 2006.
40 | Ulya Sunani , Perahu Sandeq: Makna Ussul dan Pemali Dalam Pembuatannya
Rakhmat. “Makna Pesan Budaya Maku Gawene Dalam Perilaku Komunikasi
Orang Ternate.” Al-Mishbah 2, no. No 2 (2019): 221–240.
https://almishbahjurnal.com/index.php/al-mishbah/article/view/164.
Sobur, Alex. Semiotika Komunikasi . Bandung: Remaja Rosdakarya, 2003.
Sunani, Ulya. “Interpretasi Makna Sapaan Mas Terhadap Etnik Jawa Di
Makassar (Studi Komunikasi Antar-Budaya Di Makassar).” Al-Mishbah 15,
no. 2 (2019): 241–261. https://almishbahjurnal.com/index.php/al- mishbah/article/view/165.
Uniawati. “Perahu Dalam Pamali Orang Bajo: Tinjauan Semiotika Sosial Halliday.” urnal Pendidikan dan Kebudayaan 20 (2014): 586–578.
https://jurnaldikbud.kemdikbud.go.id/index.php/jpnk/article/view/166.