PENGARUH PUTARAN BLAST WHEEL MESIN AUTOMATIC BLASTING TERHADAP KEKASARAN PIPA BAJA KARBON CT481
Intan Bayduri 1 , Agus Umar Ryadin 2
1,2) Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik,Universitas Riau Kepulauan Batam Email: agusumar@ft.unrika.ac.id 2)

## ABSTRAK
Kekasaran  permukaan  merupakan  suatu  hal  yang  perlu  diperhatikan  dalam  proses pengerjaan  material  logam,  misalnya  pengecatan  dan  pelapisan  logam.  Proses  wheel blasting,  Proses  ini  dilakukan  dengan  abrasive  material,  biasanya  berupa  steel  grit  yang mana  dilakukan  dengan  blast  wheel  yang  berputar  mendorong    brasive  terhadap  suatu objek. Pada penelitian ini dilakukan dengan memvariasikan kecepatan putaran blast wheel. Variasi kecepatan putaran blast wheel yaitu 2000 rpm, 4000 rpm dan 6000 rpm. Spesimen yang digunakan adalah pipa baja karbon CT481 atau API 5L X60Q PSL 2 dengan ukuran diameter  sepanjang  0.5  Meter.  Hasil  uji  ini  menunjukan  variasi  kecepatan  putaran  blast wheel sehingga menghasilkan perubahan nilai kekasaran, kekasaran terendah terjadi pada kecepatan 2000 rpm yaitu dengan nilai kekasaran rata-rata 59.3µm dan untuk putaran blast wheel  sebesar  6000  rpm  menghasilkan  nilai  kekasaran  tertinggi  yaitu  rata-rata  87.6µm. Kebersihan  terendah  diperoleh  dari  kecepatan  2000  Rpm  yaitu Sa  2 dan  Kebersihan tertinggi yang diperoleh dari kecepatan 6000 Rpm yaitu Sa 3.
Kata  kunci:  Kombinasi  kecepatan  putaran,  blast  wheel  ,  kekasaran  permukaan  , kebersihan pipa.

## ABSTRACT
Surface roughness is a matter that needs to be discussed in the process of working metal materials, such as metal painting and coating. Process of blasting the wheels, This process is carried out with abrasive materials, usually in the form of steel grits which are carried out with blast wheels which are driven to drive abrasive to an object. In this study, it was done  by  varying  the  speed  of  the  blast  wheel  rotation.  The  variation  of  the  blast  wheel rotation speed is 2000 rpm, 4000 rpm and 6000 rpm. The specimens used are carbon steel pipes CT481 or API 5L X60Q PSL 2 with a diameter of 0.5 meters in diameter. The results of this test indicate variations in the speed of blast wheel rotation resulting in changes in the value of roughness, the lowest defeat occurs at a speed of 2000 rpm with an average roughness  value  of  59.3  μm  and  for  blast  wheel  rotation  of  6000  rpm  resulting  in  an average price roughness value of 87, 6 μm. The lowest cleanliness is obtained from the speed of 2000 Rpm which is Sa 2 and the highest cleanliness obtained from the speed of 6000 Rpm is Sa 3.
Keywords:  Combination  of blast wheel,  rotation  speed,  surface  roughness,  cleanliness pipe.

## I. PENDAHULUAN
Seiring  semakin  meningkatnya kebutuhan  manusia  dalam  segala  bidang, maka  juga  dibutuhkan  teknologi  untuk membantu pekerjaan kebutuhan itu sendiri.
PT.  XYS  Manufacturing  merupakan  salah satu  perusahaan  manufacturing  besar  yang terorganisir dan memiliki fasilitas pendukung  yang  memadai.  Perusahaan  ini memproduksi atau membuat pipa penyalur minyak  dan  gas  lepas  pantai.  Berdasarkan hal tersebut diatas Penulis ingin mengambil judul:  “Pengaruh  Putaran  Blast  Wheel Mesin Automatic Blasting Terhadap Kekasaran Pipa Baja Karbon CT481 di PT.
ABC Manufacturing”.

## II. LANDASAN TEORI

## A. Cladding
Cladding merupakan salah satu contoh dari pelapisan logam dengan logam lainnya.

## B. Blasting
Blasting  adalah  proses  pembersihan permukaan  material  dengan  menggunakan sistem  penyemprotan  udara  bertekanan tinggi  dengan  berbagai  media  seperti pasir,air,dan  lain-lain.  Jenis-Jenis  Proses Blasting :
a) Sand Blasting ;
b) Bead Blasting ;
c) Wheel Blasting ;
d) Hydro Blasting ;
e) Micro Abrasive Blasting ;
f) Automated Blasting ;
g) Dry Ice Blasting ;
h) Bristle Blasting ;
i) Vacuum Blasting.
Perlu diketahui berhasil atau gagalnya
suatu    pengecatans  angat  tergantung  pada tingkat  kebersihan  dan  tingkat  perekatan antara  cat  dan  permukaan  serta  tingkat kepadatan dan perataan dari cat.

## C. Tipe  dan  Prinsip  kerja  Automatic Blasting
Adapun  Tipe  Mesin  Automatic Blasting di PT. XYS Manufacturing adalah Bauhuis  12  “T-2000”. Pinsip  Kerja Automatic blasting adalah sebagai berikut :
Pipa yang akan di blasting di putar dengan kecepatan  konstan  pada  mill  pipe  rotator dan disaat yang bersamaan nozzle air blast mampu  di  panjangkan  hingga  15  Meter (Bauhuis 12 “T2000”) akan menyemprotkan Steel grit kepada permukaan  Inner  Diameter  (ID)  dengan udara  bertekanan  atau  impeller  yang berputar dengan sangat cepat jika menggunakan  (Bauhuis  12  “T2000”)  , Nozzel  blasting  akan  bergerak  maju mundur sepanjang pipa yang di kendalikan oleh  motor  boggy.  Proses  ini  secara berurutan  dapat  dilakukan  lagi  atau  terus menerus  hingga  mill  scale  dapat  hilang dengan sempurna.

## D. Pengertian Abrasive
Abrasive adalah bahan yang digunakan untuk membersihkan dan mengasarkan permukaan. Jenis-jenis abrasive diantaranya adalah : a) Silica Sand b) Garnet c) Steel Shot
d) Steel Grit
e) Coal Slag
f) Copper Slag
g) Alumunium Oxide
h) Silicon Carbide

## E. Material Pipa Baja
Baja API 5L X60Q PSL 2 adalah jenis pipa  yang  di  pakai  untuk  blasting  di  PT. Caldtek  Bi-Metal  Manufacturing. API  5L PSL2 umumnya mengacu pada standar baja pipa,  termasuk  pipa  pipa  dan  pelat  baja pipa.

## III. METODOLOGI PENELITIAN
Metodologi penelitian merupakan suatu  tahapan  atau  proses  yang  ditetapkan dalam melakukan penelitian untuk mendapatkan  data  yang  diperlukan,  yang nantinya  data  tersebut  berguna  untuk melakukan penyelesaian masalah yang ada.

## A. Alat dan bahan
Agar  penelitian  dapat  berlangsung maka di perlukan peralatan – peralatan yang di  butuhkan  dalam  pengujian  tersebut seperti sebagai berikut :
1. Mesin Automatic blasting
2. Elcometer 124 Surface Profile Gauge
3. Elcometer 122 testex tape
Bahan  yang  digunakan  adalah Steel  Grit. Steel  Grit  adalah barang  abrasive    yang diproduksi  dari  baja  namun  memiliki bentuk    yang  gak  meruncing  mengandung silica bebas kurang dari 1%.

## B. Alur Penelitian
Tahapan  atau  langkah  yang  akan dilakukan  dalam  penelitian  ini  adalah seperti yang diuraikan pada Gambar 1.

## C. Proses Pengerjaan
Proses pengerjaanya adalah Pipa yang
akan di blasting di putar dengan kecepatan konstan  pada  mill  pipe  rotator  dan  disaat yang  bersamaan  nozzle  air  blast  akan menyemprotkan
Steel grit kepada permukaan  Inner  Diameter  (ID)  dengan udara  bertekanan  atau  impeller  yang berputar  dengan  sangat  cepat,  Nozzel blasting  akan  bergerak  maju  mundur sepanjang  pipa  yang  di  kendalikan  oleh motor  boggy.  Proses  ini  secara  berurutan dapat  dilakukan  lagi  atau  terus  menerus hingga  mill  scale  dapat  hilang  dengan sempurna.

## D. Proses Pengujian
Adapun cara untuk mendapatkan nilai kekasaran dari hasil blasting tersebut yaitu dengan  cara  meletakan  Elcometer  122 testex tape pada pipa yang telah di blasting. Gambar 1. Alur Penelitian Gambar 2. Proses Masuknya Nozzle ke dalam pipa

## E. Proses Pengujian
Adapun cara untuk mendapatkan nilai kekasaran dari hasil blasting tersebut yaitu
dengan  cara  meletakan  Elcometer  122 testex tape pada pipa yang telah di blasting.
Gambar 3. Proses meletakkan Elcometer 122 testex tape pada pipa yang sudah di blasting

## F. Hasil Pengukuran Kekasaran
Tabel 1.  Hasil dan nilai kekasaran
Berdasarkan  pada  Tabel  1.  Hasil dan nilai kekasaran yang ditampilkan diatas menjelaskan bahwa Percobaan ini dilakukan  sebanyak  3  (tiga)  kali  dan dihasilkan  juga  waktu  yang  berbeda.  pada kecepatan  2000  rRpm  diperoleh  nilai kekasaran 58µm,  59µm dan 61µm diperoleh  rata  –  rata  nilai  kekasaran  59,3 µm  dan  tingkat  kebersihan  dari  abrasive blasting  yaitu Sa  2 .  Pada  kecepatan  4000 rpm diperoleh nilai kekasaran 72µm, 74µm dan  73µm  diperoleh  rata  –  rata  nilai kekasaran  73  µm  tingkat  kebersihan  dari abrasive  blasting  yaitu Sa  2  1/2 .  pada
kecepatan  6000  rpm  diperoleh  nilai kekasaran 87µm,  88µm dan 88µm diperoleh  rata  –  rata  nilai  kekasaran  87,6 µm  tingkat  kebersihan  dari  abrasive blasting yaitu Sa 3 .

## G. Hasil Pengukuran Kekasaran
P = F → Gaya    ………….….. (1) A → Luasan F = m.a …...… (Persamaan umum) Keterangan : P = Tekanan m = Massa
a = Percepatan
Gaya melingkar.
F  =  m.a s  , a s  = Percepatan  sentripetal (Percepatan sudut)
<=> F = m.ω 2 .r …………..…… (2)
a s = v 2 ≈ ω 2 .r r
Keterangan : ω = Putaran / second r = Jari- jari
Subsitusi (kecepatan  putaran  2000  rpm, 4000 rpm dan 6000 rpm) m = Konstan ; r = konstan
F 1 = m.ω 2 .r F 1 = m. (2000 putaran) 2 .r Minute F 1 = m. (2000   putaran) 2 .r 60     second F 1 = m. (33.3) 2 .r  ……….. (3)
F 2 = m.ω 2 .r
F 2 = m. (4000 putaran) 2 .r Minute F 2 = m. (4000   putaran) 2 .r 60     second F 2 = m. (66.6) 2 .r  ……….. (4) F 3 = m.ω 2 .r F 3 = m. (6000 putaran) 2 .r Minute F 3 = m. (6000   putaran) 2 .r 60     second F 3 = m. (100) 2 .r  ……….. (5)
Berdasarakan  perhitungan  diatas  dapat disimpulakan  bahwa  F3  >  F2  >  F1.  Jika persamaan  nilai  F  ini  disubsitusikan  ke persamaan  (1)  maka  P3  >  P2  >  P1. Kecepatan putar vs gaya , apabila merujuk kepada persamaan 1 (satu) dimana tekanan (P)  berbading  lurus  dengan gaya  (F) maka dapat  diambil  kesimpulan  bahwa  semakin tinggi  gaya  yang  bekerja  pada  blast  wheel maka tekanan yang bekerja pada permukaan  dalam  pipa  semakin  tinggi.
Kondisi ini menyebabkan tingkat kekasaran pada  permukaan  ID  pipa  menjadi  semakin tinggi  pula.  Dengan  demikian  dapat disimpulkan bahwa semakin tinggi putaran pada  balst  wheel  maka  tekanan  pada permukaan pipa semakin tinggi.

## IV. PENUTUP

## A. Kesimpulan
Berdasarkan  hasil  penelitian  maka disimpulkan bahwa semakin besar kecepatan  putaran  blast  wheel  mesin automatic  blasting  yang  digunakan  maka semakin besar pula pengaruh terhadap nilai kekasaran  dan  menghasilkan  kekasaran yang    lebih  baik  untuk  pipa  baja  karbon CT481 di PT. Caldtek Bi-Metal Manufacturing.

## B. Saran
Saran  yang  dapat  diberikan  oleh peneliti  adalah  diharapkan  pada  penelitian selanjutnya  menggunakan  data  yang  lebih banyak
agar mendapatkan analisa penelitian  yang  lebih  dalam  dan  berguna bagi perusahaan dikemudian hari.

## DAFTAR PUSTAKA
1. Admin  in  piping  &  mechanical.
(2013,  03  Desember). “Metrial Cladding” Diambil dari : https://wbsakti.wordpress.com/2013/ 12/03/material-cladding-pelapisan/ . 2. Arifidya. (2015, 12 Oktober).
“Metode  Blasting”. Diambil  dari:
http://arifidya.blogspot.com/2015/10
/metode-blasting.html . 3. Catatanabimanyu. (2011, 14 Agustus). “Blasting”. Diambil  dari: https://catatanabimanyu.wordpress.c om/2011/08/14/blasting/ .
4. Khorasanizadeh,  Saeed.  2010. The
Effect  of  Shot  and  Grit  Blasting Process  Parameters  on  Steel  Pipes Coating  Adhesion, World  Academy of Science, Engineering and technology 66, 1304-1312. 5. Muhammadsolehudin.  (2018,  27 Agustus). “Macam-Macam  jenis abrasive  blasting”. Diambil  dari: https://www.academia.edu/2777545 3/Macam- macam_jenis_Abrasive_Blasting.do cx 6. Smithtutu. (2016, 11 Juli). “Abrasive Blasting”. Diambil dari: https://smithship.blogspot.com/2016 /11/sand-blasting-dan-painting- serta.html . 7. Widharto,  Sri.  2001. Karat  dan
Pencegahannya. Cetakan 2 . Jakarta:
Pradnya Paramita