INNOVATIVE:  Journal  Of  Social  Science  Research Volume 3 Nomor 3 Tahun 2023 Page 7169-7180 E-ISSN 2807-4238 and P-ISSN 2807-4246
Website: https://j-innovative.org/index.php/Innovative
Analisis Percepatan  Pekerjaan  Pada Proyek  Pembangunan Bendungan Ameroro (Paket II) Kabupaten Konawe Provinsi Sulawesi Tenggara
Maryono Umar 1 ✉ , Hanafi Ashad ², Sofyan Bachmid ³
(1) Magister Teknik Sipil Universitas Muslim Indonesia
(2) (3) Teknik Sipil Universitas Muslim Indonesia Email : Maryonoumar.mu@gmail.com 1 ✉

## Abstrak
Penelitian  ini  adalah  progress  proyek  yang  dinilai  mengalami  keterlambatan  terhadap  rencana. Namun percepatan waktu memiliki dampak atas biaya, kualitas, dan risiko. Tujuan penelitian adalah untuk  mengerjakan  pekerjaan  secara  overlap/paralel  yang  mengubah  hubungan  ketergantungan antar aktifitas dan waktu penyelesaian yang paling optimum (efektif) dan biaya yang paling minimum (efesien)  pada  pekerjaan  beton  proyek  pembangunan  Bendungan  Ameroro  (Paket  II)  kabupaten Konawe provinsi Sulawesi Tenggara, sehingga pelaksanaan proyek tidak melebihi waktu pelaksanaan dan biaya yang telah ditetapkan. Metode fast track dipilih karena metode percepatan dengan cara memaralelkan pelaksanaan pekerjaan yang menghasilkan waktu penyelesaian lebih cepat dari waktu penjadwalan normal. Adapun proses analisis dilakukan dengan melakukan penjadwalan ulang sisa pekerjaan dengan metode CPM untuk identifikasi lintasan kritis, selanjutnya melakukan percepatan dengan metode Fast Track. Hasil penelitian dapat menghemat (efektif) waktu selama 180 hari dari waktu pelaksanaan yang semula 727 hari menjadi 547 hari. Dan terjadi penghematan (efisiensi) biaya sebesar Rp. 1,446,906,134.
Kata kunci : waktu, metode CPM, metode Fast Track, biaya

## Abstract
Acceleration of project time is often done when project progress is considered to have delayed the plan. But time acceleration has an impact on cost, quality, and risk. The aim of the research is to do work in an overlapping/parallel manner which changes the dependency relationship between activities and  obtains  the  most  optimum  (effective)  completion  time  and  minimum  (efficient)  cost  on  the concrete  work  of  the  Ameroro  Dam  construction  project  (Package  II)  Konawe  district,  Southeast Sulawesi province , so that the implementation of project work does not exceed the stipulated time
and cost. The fast track method was chosen because the fast track method is an acceleration method by  parallelizing  the  execution  of  jobs  which  results  in  a  faster  completion  time  than  the  normal scheduling time. The analysis process is carried out by rescheduling the remaining work using the CPM method to identify critical paths, then accelerating using the Fast Track method. The results of the study after implementing the fast track method on critical paths can save (effectively) time for 180 days from the initial 727 days of concrete work to 547 days. Meanwhile, there is a savings (efficiency) of Rp. 1,446,906,134.
Keywords: time, CPM method, Fast Track method, cost

## PENDAHULUAN
Proyek  konstruksi  memiliki  kegiatan  dengan  kompleksitas  relatif  tinggi.    Kompleksitas tersebut berupa banyaknya pekerjaan yang harus dikerjakan, tingkat kesulitan tinggi, banyaknya sumber  daya  dan  pihak  terkait  proyek  yang  harus  dikelola,  tingginya  ketidakpastian  dan tingginya  resiko.  Hal  tersebut  sering  menjadi  penyebab  keterlambatan  pada  pelaksanaan proyek.
Akibat daripada terjadinya keterlambatan proyek akan memberikan dampak yang cukup besar baik bagi pemilik proyek dan perusahaan/penyedia jasa. Jika proyek terlambat dari jadwal /  delay  schedule,  maka  akan  adanya  pertambahan  biaya  dimana  biaya  menjadi  lebih  besar jumlahnya  dibandingkan  dengan  estimasi  pada  awal  proyek,  kemudian  akan  menyebabkan pertambahan waktu untuk menyelesaikan proyek, pembayaran yang terlambat, dilakukannya penjadwalan ulang dan yang paling krusial yaitu dampak pada reputasi perusahaan yang akan berpengaruh terhadap proyek berikutnya (Ali et.al., 2012).
Proyek  pembangunan  Bendungan  Ameroro  (Paket  II)  adalah  proyek  konstruksi  yang scope  pekerjaannya  terdiri  dari  pekerjaan  sementara,  pekerjaan  jalan  akses  dan  jembatan, pekerjaan  pelimpah  (spillway),  pekejaan  Hidromekanikal,  pekerjaan  bangunan  fasilitas  dan penunjang, penyelenggaraan system manajemen keselamatan konstruksi dan pekerjaan lain- lain  dengan  waktu  pelaksanaan  adalah  selama  945  (sembilan  ratus  empat  puluh  lima)  hari Kalender atau kurang lebih 135 (seratus tiga puluh lima) minggu, berlokasi di kabupaten Konawe Provinsi Sulawesi Tenggara. ”.
Proyek konstruksi adalah suatu rangkaian kegiatan yang mempunyai saat waktu awal dan waktu akhir  dengan tujuan mewujudkan gagasan menjadi bentuk fisik atau bangunan.
Proyek adalah kegiatan yang berlangsung dalam jangka waktu tertentu yang ditujukan untuk mencapai tujuan tertentu dengan menggunakan alokasi sumber daya tertentu. Proyek harus diselesaikan dalam jangka waktu terbatas sesuai dengan kesepakatan (kontrak).
Terdapat  dua  jenis  Schedule  compression  yaitu  crashing  dan  fast  tracking.  Teknik
crashing  umumnya  berusaha  memendekkan  durasi  aktifitas  dimana  cenderung  memiliki konsekuensi  penambahan  biaya  akibat  penambahan  sumber  daya  maupun  durasi  kerja (lembur). Sedangkan fast tracking umumnya berusaha mengerjakan pekerjaan secara overlap yang  mengubah  hubungan  ketergantungan  antar  aktifitas  dimana  cenderung  memiliki konsekuensi  risiko  teknis  yang  dapat  berdampak  pada  kualitas  dan  juga  biaya.  Pada kenyataannya, seringkali kedua jenis metode percepatan digunakan secara bersamaan untuk mendapatkan tingkat percepatan yang setinggi-tingginya.
Bagaimana  pengaruh  metode  Fast  Track  terhadap  percepatan  pekerjaan  sehingga diperoleh  efektivitas  waktu;  Bagaimana  pengaruh  metode  Fast  Track  terhadap  percepatan pekerjaan  sehingga  diperoleh  Efesiensi  biaya?.  Penelitian  adalah  untuk  mendapatkan  waktu penyelesaian yang paling optimum (efektif), sehingga waktu pelaksanaan pekerjaan proyek tidak melebihi  waktu  pelaksanaan  yang  telah  ditetapkan;  Untuk  mendapatkan  biaya  yang  paling minimum  (efesien),  sehingga  tidak  melebihi  biaya  yang  telah  ditetapkan.  Penulis  membatasi masalah  dalam  Pembangunan  Bendungan  Ameroro  (Paket  II)  Kabupaten  Konawe  Provinsi Sulawesi  Tenggara.;  Asumsi  sumber  daya  proyek  yang  terdiri  dari  sumber  daya  manusia, material dan alat kerja selalu tersedia selama proyek berlangsung; Identifikasi sisa pekerjaan dan langkah-langkah percepatan pelaksanaan pekerjaan pada proyek Bendungan Ameroro (Paket II)  kabupaten  Konawe  provinsi  Sulawesi  Tenggara  khusus  pekerjaan  beton  pada  bangunan pelimpah  (spillway);  Melakukan  penjadwalan  sisa  Pekerjaan  dengan  acuan  perhitungan kapasitas  produksi  dan  pembagian  Zona/blok;  Melakukan  percepatan  pekerjaan  dengan metode Fast Track terutama pada aktivitas-aktivitas kritis dengan critical path method (CPM).
Proyek  didefinisikan  sebagai  rangkaian  tugas-tugas  (kegiatan)  yang  berkaitan  dan diarahkan menuju output yang besar. Seringkali waktu pelaksanaan dalam suatu proyek menjadi tantangan bagi manajer proyek . Orang-orang berkepentingan sangat tinggi. Jutaan bahkan milyaran biaya yang dihabiskan karena perencanaan proyek  yang sangat buruk. Penundaan yang tidak perlu telah terjadi karena buruknya penjadwalan. Perusahaan banyak yang bangkrut karena buruknya pengendalian.
Menurut  PMBOK  (Project  Management  Body  of  Knowledge)  dalam  buku  Pedoman Kerangka Ilmu Manajemen Proyek (2018:4-5), proyek adalah usaha sementara yang dilakukan untuk membuat satu produk , jasa, atau hasil yang unik. Usaha sementara, berarti sifat sementara proyek menunjukkan bahwa proyek memiliki  awal dan akhir yang pasti. Sementara itu tidak berarti  memiliki  durasi  pendek.  Produk,  jasa  atau  hasil  unik  berarti  proyek  dilakukan  untuk memenuhi sasaran dengan memproduksi hasil (deliverable). Tujuan didefinisikan hasil ke arah mana pekerjaan yang harus di arahkan, posisi strategis yang harus di capai, maksud yang ingin di capai, hasil akan diperoleh, produk yang akan diproduksi, atau layanan yang akan dilakukan.
Hasil (deliverable) didefinisikan sebagai produk yang unik dan diverifikasi, hasil atau kemampuan untuk melakukan  jasa yang diperlukan untuk dihasilkan  dalam  menyelesaikan  proses  proyek atau fase. Hasil (deliverable) bisa berwujud atau tidak berwujud.

## METODE PENELITIAN
Pengumpulan Data; Sebelum data-data diambil, perlu dilakukan identifikasi data apa saja yang dibutuhkan. Sumber data yang dikumpulkan dalam penelitian ini terdiri dari dua jenis data yaitu: a. Data Sekunder
1.  Rencana Anggaran Biaya
2.  Analisa harga satuan pekerjaan
3.  Daftar harga satuan upah, bahan dan alat
4.  Jadwal waktu pelaksanaan/ Time Schedule
5.  Gambar rencana
6.  Laporan Kemajuan Fisik
b. Data Primer
Data Primer yaitu data yang diperoleh dari pengamatan dan dokumentasi dari kondisi di lokasi pekerjaan. Selanjutnya Membagi durasi aktivitas pada lintasan kritis menjadi sub aktivitas. Pada aktivitas kritis tersebut harus dipecah-pecah ke dalam bagian yang lebih kecil.
Selanjutnya membuat Network Planning fast track ketiga (3) untuk aktivitas di lintasan kritis menjadi sub aktivitas pekerjaan beton pada bangunan Pelimpah proyek Pembangunan Bendungan Ameroro (Paket II) kabupaten Konawe provinsi Sulawesi Tenggara pada fast track ketiga.
Pada penelitian ini, metode fast track dipilih karena metode fast track adalah metode percepatan dengan cara memaralelkan pelaksanaan pekerjaan-pekerjaan yang menghasilkan waktu penyelesaian lebih cepat dari waktu penjadwalan normal.
Selanjutnya melakukan Analisa CPM, analisa CPM ( Critical Path Method) digunakan untuk menentukan lintasan kritis yang terdiri dari banyak aktivitas yang disusun dalam bentuk jaringan kerja. Setiap aktivitas diasumsikan mempunyai waktu permulaan dan waktu penyelesaian. Setiap aktivitas  dapat digambarkan pada garis panah ( arrow)  dalam hal  ini node merupakan suatu peristiwa ( event).

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Dalam  penelitian  ini  pembahasan  hanya  ditujukan  pada  lingkup  bangunan pelimpah yaitu pekerjaan beton dan hanya pada sisa pekerjaan. Dimana, berdasarkan data laporan  progress  sampai  dengan  minggu  ke  73  (tujuh  puluh  tiga),  pekerjaan  beton
realisasinya tidak sesuai dengan rencana yaitu merencanakan 15,886 % dengan realisasi 12,621%, terdapat deviasi Minus 3,265%, sehingga mengalami keterlambatan sebesar 63 hari, seperti ilustrasi grafis di bawah ini.
Gambar 1. Ilustrasi grafis skala waktu
a. Kode aktivitas atau simbol kegiatan
Berdasarkan realisasi dan pembagian blok (gambar 1.) selanjutnya di buatkan tabel kode aktivitas atau simbol kegiatan.
b. Durasi aktivitas dan urutan aktivitas
Setelah membuat dan menentukan kode aktivitas atau symbol aktivitas, selanjutnya Menyusun durasi aktivitas dan urutan aktivitas (logika kertergantungan) antar kegiatan. c. Critical Path Method (CPM) dan Fast Track
Setelah  durasi  aktivitas  dan  urutan  aktivitas  /  logika  ketergantungan  dibuat selanjutnya dibuat diagram network planning menggunakan Critical Path Method (CPM). Selanjutnya melakukan Analisa CPM, analisa CPM ( Critical Path Method) digunakan untuk menentukan lintasan kritis yang terdiri dari banyak aktivitas yang disusun dalam bentuk jaringan kerja. Setiap aktivitas diasumsikan mempunyai waktu permulaan dan waktu penyelesaian. Setiap aktivitas  dapat digambarkan pada garis panah ( arrow)  dalam hal  ini node merupakan suatu peristiwa ( event).
Adapun untuk menghitung EST, EFT, LST, LFT, dan TF adalah sebagai berikut:
EST :   Didapat dari durasi pekerjaan.
EFT :   Didapat dari EST + Durasi pekerjaan
LST :   Didapat dari EFT - Durasi LFT :   Didapat dari Durasi pekerjaan + LFT selanjutnya.
TF :   Didapat dari LFT - Durasi - EST
FF

## :  Didapat dari EFT – Durasi – EST
Selanjutnya Membagi  durasi aktivitas  pada lintasan kritis  menjadi sub aktivitas.   Pada aktivitas kritis tersebut harus dipecah-pecah ke dalam bagian yang lebih kecil. Maksudnya agar kegiatan-kegiatan lain dapat dilaksanakan bertingkatan dengan bagian-bagian yang lebih kecil tadi. Dengan syarat aktivitas yang dipecah menjadi sub aktivitas jumlah durasinya harus sama
dengan durusi aktivitas setelah menjadi sub aktivitas,  dan aktivitas yang sama harus segaris. Pembagian aktivitas pada lintasan kritis menjadi sub kritis.
Selanjutnya membuat Network Planning Fast Track pertama (1) untuk aktivitas di lintasan kritis menjadi sub aktivitas pekerjaan beton pada bangunan Pelimpah  proyek Pembangunan Bendungan Ameroro (Paket II) kabupaten Konawe provinsi Sulawesi Tenggara, yang terdiri dari lintasan kritis 1 dan lintasan kritis 2,
Kemudian membuat analisa Fast Track untuk menghitung EST, EFT, LST, LFT,TF, dan FF adalah sebagai berikut :
EST : Durasi pekerjaan.
EFT  :
EST + Durasi pekerjaan LST : EFT – Durasi
LFT  :

## Durasi pekerjaan + LFT selanjutnya. TF   : LFT – Durasi – EST FF  : EFT – Durasi – EST
Selanjutnya melakukan Analisa CPM, analisa CPM ( Critical Path Method) digunakan untuk menentukan lintasan kritis yang terdiri dari banyak aktivitas yang disusun dalam bentuk jaringan kerja. Setiap aktivitas diasumsikan mempunyai waktu permulaan dan waktu penyelesaian. Setiap aktivitas  dapat digambarkan pada garis panah ( arrow)  dalam hal  ini node merupakan suatu peristiwa ( event).
Adapun untuk menghitung EST, EFT, LST, LFT, dan TF adalah sebagai berikut:
EST :   Didapat dari durasi pekerjaan.
EFT :   Didapat dari EST + Durasi pekerjaan
LST :   Didapat dari EFT - Durasi
LFT :   Didapat dari Durasi pekerjaan + LFT selanjutnya.
TF :   Didapat dari LFT - Durasi - EST
FF

## :  Didapat dari EFT – Durasi – EST
Berdasarkan tabel Analisa critical path method (CPM) didapatkan lintasan kritis.
Selanjutnya Membagi  durasi aktivitas  pada lintasan kritis  menjadi sub aktivitas.   Pada aktivitas kritis tersebut harus dipecah-pecah ke dalam bagian yang lebih kecil. Maksudnya agar kegiatan-kegiatan lain dapat dilaksanakan bertingkatan dengan bagian-bagian yang lebih kecil tadi. Dengan syarat aktivitas yang dipecah menjadi sub aktivitas jumlah durasinya harus sama dengan durusi aktivitas setelah menjadi sub aktivitas, dan aktivitas yang sama harus segaris.
Selanjutnya membuat Network Planning fast Track kedua (2) untuk aktivitas di lintasan kritis menjadi sub aktivitas pekerjaan beton pada bangunan Pelimpah proyek Pembangunan Bendungan  Ameroro  (Paket  II)  kabupaten  Konawe  provinsi  Sulawesi  Tenggara,  terdiri  dari lintasan kritis 1 dan lintasan kritis 2, adalah sebagai berikut :
Gambar 4.9 Net work planning Fast Track aktivitas ktitis 2
Kemudian membuat analisa Fast Track untuk menghitung EST, EFT, LST, LFT,TF, dan FF adalah sebagai berikut :
EST
:   Durasi pekerjaan.
EFT  :
EST + Durasi pekerjaan LST : EFT – Durasi LFT  : Durasi pekerjaan + LFT selanjutnya. TF   : LFT – Durasi – EST FF : EFT – Durasi – EST
Berdasarkan  tabel  Analisa critical  path  method  (CPM)  didapatkan  lintasan  kritis, Selanjutnya Membagi durasi aktivitas pada lintasan kritis menjadi sub aktivitas.  Pada aktivitas kritis tersebut harus dipecah-pecah ke dalam bagian yang lebih kecil. Maksudnya agar kegiatan- kegiatan  lain  dapat  dilaksanakan  bertingkatan  dengan  bagian-bagian  yang  lebih  kecil  tadi. Dengan syarat aktivitas yang dipecah menjadi sub aktivitas jumlah durasinya harus sama dengan durusi aktivitas setelah menjadi sub aktivitas, dan aktivitas yang sama harus segaris. Pembagian aktivitas pada lintasan kritis menjadi sub kritis adalah sebagai berikut :
Selanjutnya membuat Network Planning fast track ketiga (3) untuk aktivitas di lintasan kritis menjadi sub aktivitas pekerjaan beton pada bangunan Pelimpah proyek Pembangunan Bendungan Ameroro (Paket II) kabupaten Konawe provinsi Sulawesi Tenggara pada fast track ketiga, sebagai berikut :
Gambar 4.11 Net work planning Fast Track  keetiga (3) aktivitas ktitis
Kemudian membuat analisa Fast Track untuk menghitung EST, EFT, LST, LFT,TF, dan FF adalah sebagai berikut :
EST :   Durasi pekerjaan.
EFT  : EST + Durasi pekerjaan LST : EFT – Durasi LFT  : Durasi pekerjaan + LFT selanjutnya. TF   : LFT – Durasi – EST FF : EFT – Durasi – EST
301 A1 311 A2 326 A3 341 A4 356 A5 371 A6 301 10 311 15 326 15 358 15 366 15 381 15 B1 343 B2 358 B3 373 B4 17 343 15 358 15 381 15 C1 375 C2 17 375 15 2 3 4 6 8 5 7 9 11 10 1
Setelah melakukan fast track ketiga pada lintasan kritis, selanjutnya dibuatkan Kembali network planning.
Setelah dilakukan percepatan waktu pada lintasan kritis dengan metode fast track dan membuat Analisa fast track serta diperoleh nilai total float (TF) terkecil, selanjutnya membuat tabel perbandingan antara pekerjaan durasi awal dan durasi waktu percepatan.
Tabel 4.1  Perbandingan durasi waktu normal dan percepatan No. URAIAN DURASI TOTAL FLOAT 1 Waktu Normal 727 5950 2 Fast Track 1 611 282 3 Fast Track 2 570 76 4 Fast Track 3 547 3
Dari  tabel  perbandingan  durasi  waktu  normal  dan  durasi  percepatan  didapatkan perbedaan waktu / selisih waktu dari durasi waktu normal, dari 727 hari menjadi 547 hari atau selisih waktu 180 hari.

## d. Biaya langsung dan biaya tidak langsung
Biaya  total  dari  pekerjaan  beton  pada  bangunan  spillway  berdasarkan  lampiran  1 Rencana Anggaran dan Biaya (RAB) adalah Rp. 212.505.204.000, yang terdiri dari biaya langsung dan biaya tidak langsung.

## a) Biaya langsung
Biaya langsung didapatkan dari Analisa Harga Satuan Pekerjaan, dimana biaya langsung adalah 85% dari biaya total.  Sehingga besar biaya langsung dari pekerjaan beton  adalah :
=  Rp. 212.505.204.000 x 85%
=  Rp. 180.629.423.400
Terkait  percepatan  waktu  pelaksanaan  ( fast  track),  tidak  berpengaruh  pada  biaya langsung.
b) Biaya tidak langsung
Biaya tidak langsung ini didapatkan dari Analisa Harga Satuan Pekerjaan, dimana biaya tidak langsung adalah 15% dari biaya total.  Sehingga besar biaya tidak langsung dari pekerjaan beton  adalah :
= Rp. 212.505.204.000 x 15%
= Rp. 31.875.780.600
Biaya tidak langsung merupakan biaya tidak tetap yang dibutuhkan guna penyelesaian proyek.  Biaya  ini  adalah  biaya  manajemen  proyek,  tagihan  pajak,  biaya  perizinan,  asuransi, administrasi, ATK, keuntungan/profit. (Husen, 2009:113).
Terkait  percepatan  waktu  pelaksanaan  (fast  track),  berpengaruh  pada  biaya  tidak langsung yaitu biaya manajemen proyek / biaya pegawai. Biaya pegawai pada pekerjaan beton adalah Rp.5,843,893,110, Atau jika dibagi dengan durasi waktu normal pekerjaan beton selama 727 hari, maka rata-rata biaya pegawai adalah 8,038,367, per hari. Setelah dilakukan percepatan dengan metode fast track diperoleh durasi percepatan adalah 547 hari, sehingga selisih waktu antara durasi waktu normal adalah 180 hari, jadi efesiensi biaya pegawai adalah:
= 180 x 8,038,367
= Rp.
1,446,906,134

## SIMPULAN
Berdasarkan hasil penelitian terhadap Analisis Percepatan Pekerjaan pada proyek Pembangunan Bendungan  Ameroro  (Paket  II)  kabupaten  Konawe  provinsi  Sulawesi  Tenggara  dapat  ditarik kesimpulan  bahwa  Diperoleh  waktu  penyelesaian  yang  paling  optimum  (efektif),  sehingga pelaksanaan pekerjaan proyek tidak melebihi waktu pelaksanaan yaitu dapat menghemat waktu pelaksanaan  selama  180  hari  dari  waktu  pelaksanaan  pekerjaan  beton  yang  semula  727  hari menjadi 547 hari, penghematan waktu pelaksanaan tidak berpengaruh terhadap biaya langsung; Mendapatkan biaya yang paling minimum (efesien), sehingga tidak melebihi biaya yang telah ditetapkan,  dengan  berkurangnya  waktu  pelaksanaan  berpengaruh  pada  efesiensi  biaya  tidak langsung yaitu terhadap biaya manajemen proyek/biaya pegawai sebesar Rp. 1,446,906,134.
Saran : Pengkajian terhadap jadwal proyek sebaiknya dilakukan terhadap penjadwalan original yang belum dilakukan percepatan, agar dapat memberikan hasil yang maksimal dan realistis sesuai  teori  dan  kajian  dari  metode  fast  track  termasuk  pengendalian  sumberdaya;  Perlu dilakukan  penelitian  lebih  lanjut  mengenai  penggunaan  metode  ini  karena  mengingat ketentuan/prinsip dan asumsi yang diberlakukan metode fast track ini masih hanya tertuju pada kemampuan  manajemen.  Padahal  metode  fast  track  ini  nantinya  akan  berdampak  pada pelaksanaan proyek yang mendesak atau menuntut seluruh tenaga kerja untuk berinovasi pada pekerjaannya.

## DAFTAR PUSTAKA
Aminatuz Zuhriyah. 2022. Analisis Percepatan waktu dengan metode Fast Track dan Crashing pada proyek PT. Graynenda Putra Karya. Program studi Teknik Sipil Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya.
Aidil  Abrar.  2022.  Analisis  Pengendalian  Waktu  Pekerjaan  Finishing  Pembangunan  Masjid Muslimin  Dumai  metodeFast  Trackmenggunakan  applikasi  Microsoft  Project.  Program
Studi Teknik Sipil, Sekolah Tinggi Teknologi Dumai
Arif Suadi. 2001. Sistem Pengendalian Manajemen. Yogyakarta: BPFE
Ahmad  Fajarsyah  Akhirudin.  2020.  Percepatan  waktu  pengerjaan  proyek  konstruksi  dengan menggunakan metode Fast Track. Fakultas Teknik Universitas Negeri Jakarta.
Assauri, Sofjan. 2016. Manajemen Operasi Produksi (Pencapaian Sasaran Organisasi Berkesinambungan). Edisi 3. Jakarta: PT Raja Grafindo Persada
Ashad, Hanafi, Ratna Musa, and Kasmawati Kasmin, ‘Evaluasi Waktu Dan Biaya Keterlambatan Pelaksanaan  Konstruksi Pada  Proyek Pembangunan Gedung  Laboratorium Biomolekuler BTKLPP  Kelas  I  Makassar’, Andi  Nirma  Yanti,  3.1  (2020),  21 – 28 <https://underpass.ts- umi.ac.id/index.php/UNDERPASS/article/view/7>
Andrea Saputra A. P., As’ad Munawir, Indradi Wijatmiko. 2017. Analisis Percepatan Aktivitas Pada Proyek Jalan Menggunakan Metode fast Track, Crash Program dan Wahat If. Program Magister Jurusan Teknik Sipil  Fakultas Teknik Universitas Brawijaya Bambang Wijanarko. 2019. Analisis Percepatan waktu proyek dengan metode Crasing dan Fast
Tracking pada pelebaran jalan dan jembatan. Fakultas Teknik, Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya
Bastian Bustami & Nurlela. 2006. Akuntansi Biaya : Kajian Teori dan Aplikasi. Edisi Pertama.

## Yogyakarta : Graha Ilmu
Chandra, C, C H Hafid, and S Bachmid, ‘Analisis Percepatan Durasi Pekerjaan Dengan
Penambahan Penggunaan Material Dan Tenaga Kerja Proyek Rehabilitasi Jaringan Irigasi DI Ponre- Ponre Kab. Bone’, Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Sipil, 4.2 (2022), 137 – 48 <https://jurnal.ft.umi.ac.id/index.php/JILMATEKS/article/view/517>
Dian Perwitasari, Cs.  2020. Analisis Percepatan Waktu Proyek Perumahan Menggunakan Metode PERT dan Fast Track. Teknik Sipil Institut Teknologi Nasional Bandung Diponusodo, I. 1996. Manajemen Proyek dan Konstruksi Jilid 1dan Jilid 2. Kanisius. Jakarta.
Elvira  Watofa.  Cs.  2018.  Analisa  waktu  dan  biaya  menggunakan  metode  fast  track  pada pelaksanaan proyek konstruksi (Studi Kasus : Pembangunan Ruang Poliklinik Rumah Sakit,
Kab.Punjak Jaya). Universitas Sains dan Teknologi Jayapura
Gaffar, Muh Sulthan, A Aditra Fachriadi Aziz, Sudarman Supardi, and Muh Kasim Anies,
‘ Tinjauan Analisis Biaya Menggunakan BOW Pada Proyek Gedung Perkuliahan UIN
Alauddin Makassar’, 1.April (2019), 278– 85
<https://jurnal.ft.umi.ac.id/index.php/JILMATEKS/article/view/458>
Gusti Ayu Putu Candra Dharmayanti, Cs.  2021. Penerapan Metode Fast Track Pada Proyek Unit Layanan Kanker Terpadu RSUD Bali. Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Udayana
Horngren, Charles T., et al. 2008. Akuntansi Biaya. Edisi 7. PT INDEKS kelompok GRAMEDIA:

## Jakarta
Imam Suharto. 1999. Manajemen Proyek. Dari Konseptual sampai Operasinal  Jilid 1. Penerbit
Erlangga
Kustamar, K., Iskandar, T., & Winanto, E. (2017). Penerapan metode fast trackuntuk percepatan waktu pelaksanaan proyek pembangunan gedung ICUI, ICCU, dan NICU RSU Dr. Saifyul Anwar Malang
Kuswandi. (2005). Meningkatkan Laba Melalui Pendekatan Akuntansi Keuangan Dengan Akuntansi Biaya. Jakarta: PT Elex Media Komputindo.
Kumorotomo, Wahyudi. 2005. Etika Administrasi Negara. PT Raja Grafindo Persada, Jakarta Mora, Li. 2001. Penerapan Manajemen Proyek di Bidang Konstruksi. Erlangga. Jakarta Mulyadi Lalu, Iskandar Tiong, Aziz M. Shidqul.2019. Application of Fast Track Method to Accelerate Project Implementation Time in the Hospital Construction. International Journal of Scientific Engineering and Science. http://ijses.com/wp- content/uploads/2019/12/70-IJSES-V3N10.pdf
Mubyarto dan Edy Suandi Hamid, Meningkatkan Efisiensi Nasional, BPFE Yogyakarta, 1987 Nandiwardhana.A.T.P. Cs .2019. Percepatan penjadwalan Proyek EPCC Dermaga C PT.
Petrokimia Gresik dengan Metode Fast Track. Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan,
Institut Teknologi Nasional Malang
Paul Nugraha. 2021. Penjadwalan Proyek Konstruksi. Dari Metode jalur Kritis sampai pengenalan pemodelan Informasi Bangunan 4D. Penerbit Kanisius.
PMI Indonesia. 2018. Pedoman Kerangka Ilmu Manajemen Proyek. PMBOK GUIDE Edisi Keenam. Penerbit PMI Indonesia Chapter.
Putri Lynna A. Luthan dan Syafriandi. 2017. Manajemen Konstruksi dengan Aplikasi Micosoft Project. Penerbit Andi Yogyakarta.
Pasolong, Harbani. 2010. Teori Administrasi Publik, Alfabeta, Bandung.
Rijal, Syamsu, Abd Karim Hadi, Ratna Musa, Magister Teknik Sipil, Universitas Islam Indonesia,
and Kota Makassar, ‘Analisis Efektifitas Penerapan Fast Tracking Pada Pelaksanaan Pembangunan Gedung Kantor Walikota Kendari’, 02.02 (2022), 123– 35 <http://pasca- umi.ac.id/index.php/flyover/article/view/1349>
Robbins, Stephen P. dan Coulter, Mary. 2010. Manajemen Edisi Kesepuluh. Jakarta: penerbit Erlangga
Rosnani Ginting. 2009. Penjadwalan mesin. Edisi pertama, cetakan pertama. Penerbit Graha Ilmu Yogyakarta
Stevenson, william j. 2012. Operation  Management. Penerbit McGraw Hill
Sutrisno, Edy. 2010. Manajemen Sumber Daya Manusia. Jakarta: Kencana Prenada Media Group
Sunarti,  Hanafi  Ashad,  and  Lambang  Basri  Said,  ‘Analisa  Efektifitas  Penerapan  Konsep Manajemen  Proyek  Pada  Pelaksanaan  Pekerjaan  Masjid  Agung  Syech  Yusuf  Kabupaten
Gowa’, 3.1 (2019), 72– 78 <https://www.underpass.ts-
umi.ac.id/index.php/UNDERPASS/article/view/63>
Siagian Sondang P., 2002. Kiat Meningkatkan Produktivitas Kerja, Cetakan Pertama, PT. Rineka Cipta, Jakarta.
Sari , Cs. 2018. Analisis Pengendalian Waktu Selesai Proyek dengan Menggunakan Metode Fast-Track (Studi Kasus: Pembangunan Masjid Pemkab Deli Serdang). Fakultas Teknik Universitas Sumatera Utara
Tasman , Aulia dan Aima, M. Hafidz. (2012).Ekonomi Manajerial.Jakarta :Rajawali Pers Wulfram I. Ervianto. 2020. Manajemen Proyek Konstruksi edisi Revisi. Penerbit Andi Yogyakarta Wiwik Wiharti. 2020. Percepatan Penyelesaian Proyek Menggunakan Metode FastTrack (Studi Kasus: Proyek Gedung Serbaguna PLBN Entikong Kalimantan Barat). a Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan, Institut Teknologi Nasional Malang.