## PENGARUH PEMEREKAN KOTA “ENJOY JAKARTA” TERHADAP CITRA KOTA

## Chandra Wibowo Widhianto
Manajemen, Universitas Bunda Mulia, Jakarta. Alamat surel: chandra@bundamulia.ac.id
Henilia Yulita
Manajemen, Universitas Bunda Mulia, Jakarta. Alamat surel: hyulita@bundamulia.ac.id

## Abstract
Jakarta,  as  the  capital  of  the  Republic  of  Indonesia,  finally  for  the  first  time  launched  the  "Enjoy Jakarta" on March 21, 2005. The main reason for the launched program is to increase the number of foreign  tourists  as  many  as  2.2  million  visitors  or  twice  as  compared  to  year  2014.  This  study examines the effect of Jakarta‟s city brand: “Enjoy Jakarta” to city image. Data were obtained from 110 respondents who are citizens of Jakarta and outside Jakarta. This type of research is associative research conducted to link the variable with other variables. The results showed that the ANOVA (F test)  simultaneously  variables  city  brand  has  a  significant  effect  on  the  image  of  the  city  indicated variables  of  the  Sig.  0,000  <Alpha  5%.  Variables  city  brands  accounted  for  51.9%  of  the  variables change the image of the city, while the remaining 48.1% is explained by other variables outside the model.
Keywords : City Brand, City Image

## Latar Belakang Penelitian
Menteri  Pariwisata  R.I.  Arief  Yahya dalam  pidatonya  pada  peringatan World Tourism  Day dan  Hari  Kepariwisataan Nasional  tanggal  23  September  2015 mengatakan  bahwa  tema  “ World  Tourism Day ” tahun ini adalah “ One Billion Tourists, One Billion Opportunities” , menjadi momentum  para  pemangku  kepentingan pariwisata  (pemerintah,  industri  pariwisata, dan  masyarakat)  dalam  menyadari  akan pentingnya  pembangunan  kepariwisataan yang mengedepankan menciptakan pertumbuhan  perekonomian,  menciptakan lapangan  kerja,  serta  menghapus  kemiskinan terhadap  masyarakat  di  sekitar  destinasi pariwisata. (www.kemenpar.go.id).
Pergerakan  wisata  nusantara  sampai dengan  bulan  Juli  2015  telah  mencapai 129.653.362  perjalanan  dengan  pengeluaran
diperkirakan  mencapai  Rp  111,5  triliun dengan perkiraan pengeluaran sebesar
Rp860.000/perjalanan.  Badan  Pusat  Statistik bersama Asdep
Penelitian dan Pengembangan  Kebijakan  Kepariwisataan Kementerian  Pariwisata  mengeluarkan  data jumlah  kunjungan  wisatawan  mancanegara (wisman) ke Indonesia selama Agustus 2015. Pada  bulan  tersebut,  jumlah  kunjungan wisman  mencapai  850.542  orang,  atau tumbuh  2,87  persen  dibandingkan  Agustus 2014  yang  mencatatkan  kunjungan  826.821 wisatawan  mancanegara.  Dengan  jumlah tersebut, secara kumulatif kunjungan wisman dari  awal  tahun  hingga  Agustus  2015  telah mencapai angka 6.322.592 wisatawan mancanegara,  atau  tumbuh  2,71  persen dibandingkan  periode  yang  sama  (Januari- Agustus) 2014 sebanyak 6.155.553   wisman. (http://data.go.id)
Grafik 1. Data Kunjungan Wistawan Tahun 2015
Sumber : (www.bps.go.id).
Presiden  Joko  Widodo  menyambut  baik peningkatan  jumlah  wisatawan  yang  dicatat oleh Kementerian Pariwisata. Menurut Jokowi,  pariwisata  adalah  sektor  penting untuk  meningkatkan  perekonomian  nasional. Jokowi  menuturkan,  jumlah  wisatawan  di Indonesia  pada  Agustus  2015  mencapai 850.000  orang.  Jumlah  tersebut  naik  2,78 persen dibanding Agustus 2014.
Oleh  karena  itu,  Jokowi  meminta kementerian/lembaga  terkait  untuk  terus membuat  terobosan  dalam  meningkatkan jumlah wisatawan yang datang ke Indonesia. Ia berharap, promosi dilakukan secara besar- besaran sejalan dengan perbaikan infrastruktur  yang  dilakukan  pemerintah pusat.

## Identifikasi Masalah Penelitian
Munculnya  merek  Nasional  memicu munculnya  merek  kota  dan  provinsi  di Indonesia.  Bandung,  Jakarta,  Yogyakarta serta  Bali,  sebagai  pusat  pariwisata  di Indonesia  hadir  dengan  merek  “ Bandung Paris  Van  Java ”,  “ Enjoy  Jakarta ”,  “ Jogja Never Ending Asia ” dan “ Bali Santhi-Santhi- Santhi ”.  Selanjutnya,  hal  ini  secara  cepat diikuti oleh banyak daerah seantero Indonesia:   Solo  dengan  “ Spirit  of  Java ”, Pekalongan “ Worlds City of Batik ”, Makasar “ Great  Expectation ”,  Surabaya  “ Sparkling Surabaya ”, dan masih banyak kota-kota lain yang  susul-menyusul.  Masing-masing  kota mempunyai  logo  yang modern dan  slogan yang  kebanyakan  berbahasa  Inggris.  (Frost dalam Ike Janita Dewi, 2009).
Jakarta, sebagai ibu kota negara Republik  Indonesia,  akhirnya  untuk  pertama kali  meluncurkan  program  “ Enjoy  Jakarta ” pada tanggal 21 Maret 2005 di Ruang Rapim Utama,  Balai  Kota  yang  dihadiri  oleh  Dinas Pariwisata  Propinsi  DKI  Jakarta  serta Gubernur  DKI  kala  itu.  Bahkan  DKI menggandeng  Diva  Pop  Krisdayanti  sebagai duta  wisata  DKI  Jakarta.  Pada  tahun  2004, terdapat  sembilan  slogan  pilihan  untuk memerekkan kota Jakarta.
Diantaranya, “Jakarta Smile City,” “Jakarta, It‟s cool to be Hot,” “Jakarta, feel the  Pulse,”  “Jakarta,  Rhythm  of  Life,” “Jakarta,  The  Spice  of  Life,”  “Jakarta,
Asia‟s Hidden Secret,” “Jakarta, it‟s Real,” “Jakarta,  there‟s  more  in  Jakarta,”  “Enjoy Jakarta.”
Sayangnya,  di  tengah  menggebunya kegairahan  pemerekan  yang  dilakukan  oleh banyak  daerah  (termasuk  Indonesia  sendiri), muncul  banyak  kritik  bahwa  sebenarnya tidak  ada  perubahan  yang  terjadi  pada keadaan fisik daerah-daerah tersebut. Jakarta dengan  slogannya  “ Enjoy  Jakarta ”  tetap memberikan  kemacetan,  banjir,  dan  tingkat kriminalitas yang tinggi bagi para penduduknya  dan  wisatawan  yang  datang berkunjung. (Risen dalam Kaneva, 2011).
Agar  masalah  lebih  mendalam  dan terfokus,  maka  penelitian  ini  hanya  dibatasi pada  Pengaruh  Pemerekan  Kota  “Enjoy Jakarta” Terhadap Citra Kota Jakarta.
Tujuan  penelitian  ini  adalah  untuk mengetahui pengaruh pemerekan ”Enjoy Jakarta” terhadap citra kota Jakarta.

## Rerangka Pikir

## Citra Kota
Citra  Kota  merupakan  kesan  suatu  kota yang  terbentuk  di  pikiran  masyarakat  karena adanya  ciri  khas  dari  kota  tersebut.  Ketika berbicara slogan “ Enjoy Jakarta” , diferensiasi  apakah  yang  bisa  ditawarkan sehingga  harus  merasa enjoy ?  Apakah kenyamanan  Kota  Jakarta?  Aturan  yang mudah  ketika  berinvestasi?  Atau  justru kemacetan parah dan banjir di mana-mana?
Citra  merupakan  sebuah  gambaran  yang tersimpan  di  pikiran  seseorang  tentang  suatu objek  melalui  hasil  evaluasi  terhadap informasi.  Secara  umum  citra  merupakan sekumpulan  keyakinan,  ide,  kesan,  persepsi dari  seseorang,  suatu komunitas  atau masyarakat  terhadap  suatu  produk,  merek, tokoh  masyarakat,  organisasi,  perusahaan, dan  bahkan  negara  yang  dibentuk  melalui suatu  proses  informasi  yang  diperoleh  dari berbagai sumber. (Susanta, 2014).
Citra  memiliki  peranan  penting  bagi keberlangsungan  kegiatan  pribadi  maupun kelompok seperti peran citra bagi perusahaan,  bisnis,  tokoh  masyarakat  dan lainnya  termasuk  peran  citra  bagi  suatu daerah.  Kotler  dan  Keller  (2012:614) menjelaskan  bahwa  citra  dalam  suatu  kota
dan negara dapat berpengaruh lebih terhadap pariwisata  dan  memiliki  nilai  penting  dalam perdagangan,  menarik  bisnis  asing  yang dapat meningkatkan ekonomi lokal, menyediakan lapangan kerja, dan meningkatkan  infrastruktur  serta  citra  juga dapat menjual produk seperti kampanye iklan mobil  memilih  untuk  memasuki  negara Jepang  karena  Jepang  identik  dengan kemajuan  teknologinya.  (Hailin  Qu et  al ., 2011:470).
Echtner dan Ritchie (2003:38)
menyatakan  bahwa  terdapat  dua  hal  penting dalam  proses  pembentukan  citra  destinasi, yaitu pertama, seseorang dapat memiliki citra destinasi walaupun belum pernah mengunjungi  objek  tersebut  karena  sudah terkenal  melalui  berbagai  media  informasi yang diterimanya. Kedua, mengalami perubahan  pada  citra  destinasi  sebelum  dan setelah  seseorang  melakukan  kunjungan  ke suatu  destinasi.  Terdapat  tiga  dimensi  dari citra  destinasi  menurut  Hailin  Qu et  al ., (2011:470) yaitu:
Citra  destinasi  kognitif  (Cognitive  destination image)
Merupakan  bentuk  tanggapan  persepsi pernyataan tentang suatu keyakinan seseorang terhadap suatu destinasi. Tujuannya  adalah  untuk  menanamkan  suatu pengetahuan  di  pikiran  seseorang.  Citra kognitif  terdiri  dari  “ quality  of  experience, touristic attractions, environment and infrastructure, entertainment/outdoor activities, dan cultural traditions”.

## Citra  destinasi  yang  unik  (Unique  destination image)
Merupakan  bentuk  tanggapan  tersendiri mengenai  keunikan  suatu  destinasi  yang berbeda  dengan  yang  lainnya.  Tujuannya sebagai  daya  tarik  suatu  objek.  Citra  unik terdiri  dari  “ natural  environment,  appealing destination, dan local attraction ”.
Citra  destinasi  afektif  ( Affective  destination image )
Merupakan bentuk tanggapan emosional mengenai pernyataan tentang suka atau tidak suka  terhadap  suatu  destinasi.  Tujuannya untuk  memengaruhi  atau  mengubah  sikap seseorang. Citra afektif terdiri dari “ pleasant, arousing, relaxing, dan exciting ” .
Gambar 1. Merek Kota Jakarta: Enjoy Jakarta.
Menurut Miller Merrilees dan
Herington, (2013) merek kota adalah tentang tata  cara  berkomunikasi  yang  tepat  untuk membangun  merek  kota,  daerah,  masyarakat yang  tinggal  di  dalamnya  berdasarkan  pasar entitas  mereka.  Merek  kota  adalah  bagian dari  merek  tempat  yang  berlaku  untuk  kota tunggal atau wilayah keseluruhan dari sebuah negara.
Anholt  (Moilanen  &  Rainisto,  2009:7) mendefinisikan merek kota sebagai manajemen  citra  suatu  destinasi  melalui inovasi  strategik  serta  koordinasi  ekonomi, komersial,  sosial,  kultural,  dan  peraturan
pemerintah. Merek kota berkembang menjadi berbagai  pendekatan.  Terdapat  beberapa pembahasan  mengenai  merek  kota  dari berbagai bidang keilmuan. Rainisto (2003:25) memaparkan rerangka teori  merek tempat  ( place  branding )  yang  terfokus  pada upaya memasarkan kota.
Alasan  utama  diluncurkan  program  tersebut adalah untuk meningkatkan jumlah kunjungan  wisatawan  asing  (wisatawan mancanegara)  sebanyak  2,2  juta  pengunjung atau  dua  kali  lipat  dibandingkan  dengan tahun 2014. DKI juga menargetkan peningkatan  jumlah  kunjungan  wisatawan
nusantara  (winus)  sebanyak  dua  kali  lipat dari  jumlah  kunjungan  winus  tahun  2015, yakni 9,5 juta
orang (www.beritaJakarta.com,18 Februari 2015).
Pemerintah Provinsi DKI Jakarta saat ini sedang  gencar  melakukan  "merek  kota" sebagai Kota Kesenian dan Budaya. "Jakarta adalah  kota  yang  terdiri  dari  kebudayaan yang  beragam,  dan  itu  yang  hingga  saat  ini belum tergali," kata Kepala Dinas Kebuayaan dan  Pariwisata  DKI  Jakarta,  Arif  Budiman, di  Jakarta.  Arif  mengatakan  saat  ini  Jakarta sedang  membuat  ikon-ikon  baru   untuk mewujudkannya  menjadi  Kota  Budaya. "Salah  satu  ikon  adalah  pagelaran-pagelaran seni yang sering kita lakukan saat ini, seperti " Jakarta  International  Performing  Art " (Jakipa)  yang  akan  datang,"  katanya. (www.antaranews.com)
Dengan  mengembangkan  kesenian  dan budaya,  Arif  mengatakan  dapat  mendukung pembangunan karena semakin banyak pagelaran budaya dan seni yang dipertunjukkan  maka  akan  semakin  baik untuk perkembangan perekonomian. Sementara  Ketua  Dewan  Kesenian  Jakarta, Irawan  Karseno  menyambut  baik  rencana tersebut.  "Jakarta  sudah  sangat  depresif,  kita butuh  kesenian-kesenian  cerdas  sebagai kartasis,"  kata  Irawan.  Irawan  mengatakan kesenian perintis atau " avant garde " seharusnya  didorong  keberadaannya  guna mengimbangi kesenian-kesenian yang bersifat komersil dan kurang mengedepankan kebaikan konten (www.antaranews.com, 2015).
Gregory (2005:14) memaparkan,
diantara  semua  komponen  tersebut, public relations dikenal sebagai salah satu komponen  komunikasi  pemasaran  yang termurah.  Hal  tersebut  telah dipaparkan oleh Philip Kotler (1989). Menurut
Dilenschneider  (2010:135)  saat  ini,  ruang lingkup public  relations mulai  meluas, bahkan  merambah  pada  bidang  pariwisata. American Management
Association,
mencantumkan “ travel and tourism ” kedalam pembahasan the  broader  public  relations spectrum .
Dalam  penelitian  Merrilees et  al (2012) mengenai faktor-faktor dari merek
kota,mereka menggunakan antara lain:
1. Alam;  didefinisikan  sebagai  akses  ke ruang  terbuka  dimana  banyak  terdapat tempat  rekreasi  yang  bersih,  tersedianya taman ruang terbuka atau taman kota dan fasilitas umum yang dapat dinikmati oleh warga  kota  serta  adanya  obyek  alam (Kozak, 2003).
2. Peluang  Bisnis;  didefinisikan  sebagai tempat  yang  baik  untuk  melakukan bisnis,  tersedianya  proses  bisnis  yang inovatif  serta  dukungan  bagi  perbaikan industri  lokal  dan  adanya  peluang kesempatan  kerja  yang  tersedia  (Kozak, 2003).
3. Transportasi;  didefinsikan  sebagai  upaya yang dilakukan pemerintah dalam membangun  jaringan  komunikasi  yang memadai,  lalu  lintas  yang  lancar,  tidak adanya  masalah  bagi  warga  selama pembangunan  jalan,  pemeliharaan  jalan dan  upaya  pemerintah  dalam  melakukan perbaikan sarana transportasi secara cepat (Kozak, 2003).
4. Perikatan Sosial; perikatan sosial menggambarkan hubungan pribadi seperti  keakraban  persahabatan,  berbagi pengalaman  dengan  orang  lain  serta berbagi  empati.  Hubungan  sosial  yang dimaksud  dapat  berupa  hubungan  antara individu  yang  satu  dengan  individu lainnya,  antara  kelompok  yang  satu dengan kelompok lainnya, maupun antara kelompok dengan individu. Dalam interaksi  juga  terdapat  simbol,  di  mana simbol  diartikan  sebagai  sesuatu  yang nilai atau maknanya diberikan kepadanya oleh  mereka  yang  menggunakannya (Berger-Schmitt, 2002).
5. Kegiatan  Kebudayaan;  budaya  adalah suatu  cara  hidup  yang  berkembang  dan dimiliki  bersama  oleh  sebuah  kelompok orang  dan  diwariskan  dari  generasi  ke generasi.  Ketika  seseorang  berusaha berkomunikasi  dengan  orang-orang  yang berbeda budaya dan menyesuaikan perbedaan-perbedaannya, itu membuktikan  bahwa  budaya  tersebut dipelajari. Untuk meningkatkan kesadaran  terhadap  sebuah  budaya  maka diperlukan kegiatan kegiatan yang bertujuan untuk menunjang sebuah budaya,  diantaranya  adalah  pusat  budaya
serta perhelatan-perhelatan budaya (Hankinson, 2001).
6. Jaringan  kerja;  jaringan  kerja  merupakan suatu  perpaduan  pemikiran  yang  logis, digambarkan dengan suatu  jaringan  yang berisi  lintasan-lintasan  kegiatan  dan memungkinkan pengolahan secara analitis.  Hal  ini  meliputi  kemudahan untuk membangun jaringan kerja, kemudahan  mengakses  sumber  daya,dan kemudahan  untuk  memenuhi  kebutuhan jaringan layanan yang dibutuhkan.

## Tujuan Merek kota
Beberapa kota melakukan strategi dengan  menerapkan  merek  kota.Hal  ini dianggap menguntungkan bagipara pemangku kepentingan (Jannah, 2012). Berikut  alasan  mengapa  merek  kota  perlu dilakukan  sebagaimana  dikutip  oleh  Handito (Sugiarsono, 2009:3; Jannah, 2012):
1. Memperkenalkan kota/daerah lebih dalam  penerapan  merek  kota.  Suatu  kota akan  memperkenalkan  dirinya  lebih dalam,  karena  pihak  eksternal  harus mengetahui  keberadaan  suatu  kota,  yang kemudian  disusul  oleh  peningkatan kunjungan  terhadap  suatu  kota  semakin tinggi.
2. Memperbaiki citra suatu kota yang  sudah dinilai  buruk  oleh  pengunjung  maupun penduduk  kota  sendiri.  Hal  ini  cukup sulit, namun salah satu strategi mengembalikan  citra  positif  kota  yaitu dengan  merek  kota  yang  di  imbangi dengan implementasi komprehensif, maka akan meningkatkan daya tarik kota sebagai tujuan para pemangku kepentingan.
3. Menarik  wisatawan  asing  dan  domestik. Penerapan  merek  kota  yang  tepat  dapat menarik pemangku kepentingan eksternal kota termasuk wisatawan domestik maupun  asing,  Hal  ini  dikarenakan wisatawan memandang merek merupakan pembeda  kota  satu  dengan  kota  yang lainnya sehingga wisatawan akan memilih  suatu  tempat  dengan  keunikan atau ciri yang tidak dimiliki kota lain.
4. Menarik minat investor untuk berinvestasi  merupakan  tujuan  lain  dari merek kota guna meningkatkan pengembangan  kota,  baik  itu  dari  sektor ekonomi, sosial atau yang lainnya.
5. Meningkatkan perdagangan melalui penerapan merek suatu kota akan dikenal luas  oleh  masyarakat  baik  itu  di  dalam negeri  ataupun  luar  negeri.  Maka  akan tercipta  suatu  transaksi  yang  dilakukan oleh  pihak  eksternal  kota  maupun  pihak internal kota yang menyebabkan terjadinya peningkatan perdagangan.
Jika  gambar  vitalitas  perkotaan  dapat diproyeksikan  ke  dalam  pasar  internasional, maka  peluang  menarik  wisatawan  dan perusahaan multinasional untuk kota meningkat. Merek yang kuat akan meningkatkan  daya  tarik  kota  dalam  dunia internasional  sehingga  mendorong  investasi asing  dan  pembangunan  ekonomi  (Gibson, 2005). Sebuah merek  yang kuat berarti lebih banyak  interaksi  dengan  luar  jaringan (Hankinson,  2004).  Selain  itu,  pemerekan kota  memungkinkan  pengetahuan  lokal  dan kreativitas  yang  akan  digunakan  untuk pendekatan yang lebih efisien untuk perencanaan  publik  dan  pengembangan perkotaan,  dan  dapat  digunakan  sebagai  alat penting dalam regenerasi perkotaan (Trueman et al., 2004).
Mencermati  uraian  tersebut  di  atas,  maka  penelitian  ini  hendak  menguji  18  hipotesis. Hipotesis-hipotesis  ini  mengaitkan  enam  faktor  dari  merek  kota  dan  tiga  dimensi  dari  citra destinasi. Semua hipotesis tersebut telah disajikan dalam berikut ini:

## Model Penelitian
Gambar 2: Model Penelitian Sumber: Jannah, 2014

## Penelitian Terdahulu
Penelitian yang dilakukan oleh Purwianti dan  Lukito  (2014)  mengenai  Analisis Pengaruh City  Branding Kota  Batam Terhadap Brand  Attitude menghasilkan bahwa  faktor-faktor city  branding Kota Batam  yang  memengaruhi brand  attitude adalah business  opportunity , social  bonding , dan networking .
Penelitian  yang  dilakukan  oleh  Jannah, et  al.  (2012)  mengenai  Pengaruh City
Branding dan Terhadap Keputusan
Berkunjung  Wisatawan  ke  Banyuwangi menghasilkan bahwa City Branding memiliki pengaruh yang signifikan terhadap keputusan berkunjung.  Hasil  tersebut  juga  dibuktikan oleh  Wandari  et.  al.  (2014)  terhadap  Kota Batu,  Chaerani  (2011)  terhadap  Kota  Solo, serta  Ramadhan  et  al.  (2015)  terhadap  Kota Surabaya.
X1-Alam X4 -Perikatan Sosial X2- Peluang Bisnis X3- Transportasi X5 -Kegiatan Kebudayaan X6 – Jaringan kerja Y1- Citra Destinasi Kognitif Y2- Citra Destinasi yang Unik Y3- Citra Destinasi Afektif H1 H4 H3 H2 H6 H5 H7 H8 H9 H10 0 H11 H12 H13 H14 H15 H16 H17 H18

## Metode Penelitian
Subyek  penelitian  mengambil  warga
masyarakat yang pernah mengunjungi Jakarta  atau  yang  tinggal  di  Jakarta  sebagai subyek penelitian yang akan diteliti, sedangkan  obyek  penelitian  adalah  merek kota  terhadap  citra  kota.  Pengumpulan  data dilakukan  melalui  kuesioner  dengan  skala Likert.
Populasi dari penelitian adalah masyarakat Indonesia yang pernah berkunjung ke Jakarta atau tinggal di Jakarta. Sampel  dibentuk  dengan  metode non- probability sampling . Analisis data dilakukan terhadap 110 responden.
Hasil dan Pembahasan

## Profil Responden
Sampel yang digunakan dalam penelitian ini  berjumlah  110  responden  secara  acak dengan  menggunakan  metode accidental sampling ,  dimana  responden  dari  penelitian ini  adalah  konsumen  yang  mengetahui  Kota Jakarta,  baik  yang  tinggal  di  Kota  Jakarta maupun  luar  Jakarta.  Tingkat  kesalahan dalam  penelitian  ini  adalah  5%  dan  tingkat kepercayaan 95%. Pengumpulan data dilakukan  dengan  menggunakan  kuesioner yang  dibagikan  secara online .  Dengan menggunakan  program  SPSS  20.  Berikut  ini data profil responden:
Pekerjaan Responden (n=110) Usia Responden (n=110) Gambar 3: Pekerjaan Responden Gambar 4: Usia Responden
Pada  gambar  3  menunjukkan  bahwa sebanyak  54  persen  responden  memiliki pekerjaan  selain Ibu  Rumah  Tangga, Pengusaha/Wiraswasta,  PNS/Polisi/  ABRI, maupun karyawan swasta. Sedangkan gambar 4  menunjukkan  bahwa sebanyak  43 persen responden memiliki usia sekitar 18-35
tahun. Hal ini dimungkinkan karena penyebaran  kuesioner  yang  dilakukan  secara daring,  jadi  kebanyakan  generasi  yang memiliki  kemampuan  untuk  mengisi  adalah antara usia 18-35 tahun.
Pendidikan Terakhir Responden (n=110) Penduduk Asli Kota Jakarta/Tidak (n=110) Gambar 5: Pendidikan Terakhir Responden Gambar 6: Penduduk Asli Kota Jakarta Gambar 5 menunjukkan bahwa sebanyak
39,4  persen  responden  memiliki  pendidikan terakhir  S1  dan  gambar  6  menunjukkan sebanyak  98  persen  bukan  penduduk  asli kota  Jakarta.  Hal  ini  menunjukkan  bahwa banyak  responden  yang  tinggal  di  luar
Jakarta  dan  mencari  pekerjaan  ataupun melakukan aktivitas di Kota Jakarta.
Pengetahuan tentang Tag Line Enjoy Jakarta Gambar 7: Pengetahuan tentang Tag Line Enjoy Jakarta
Gambar 7 menunjukkan bahwa sebanyak 51 persen dari 110 responden mengetahui tag line Enjoy  Jakarta,  sedangkan  sisanya  49 persen responden tidak mengatahui.
Tabel 1: Uji Kesahihan Peubah Pemerekan Kota (X) Uji Kesahihan dan Keandalan Peubah Pemerekan Kota (X) dan Citra Kota Corrected Item to Total Correlation
Scale  Mean  if Item Deleted Scale Variance if Item Deleted Corrected Item-Total Correlation Cronbach's Alpha  if  Item Deleted Keterangan Nat1 41.11 43.729 .470 .772 Sahih Nat2 41.45 45.565 .393 .779 Sahih BO1 40.06 46.515 .449 .775 Sahih BO2 40.83 45.528 .471 .772 Sahih Trans1 41.52 46.141 .350 .783 Sahih Trans2 41.18 45.207 .440 .775 Sahih Trens3 40.97 44.694 .462 .773 Sahih SB1 41.18 47.096 .353 .782 Sahih SB2 41.46 46.862 .324 .785 Sahih Cul1 40.91 45.288 .482 .771 Sahih Cul2 41.01 47.898 .288 .787 Sahih Net1 40.30 47.176 .426 .777 Sahih Net2 40.37 46.105 .490 .772 Sahih Net3 40.24 48.072 .337 .783 Sahih Sumber: Hasil olah data SPSS, 2016 (n=110)
Masing-masing  indikator  dari  peubah pemerekan kota (X)memiliki nilai Corrected Item Total Correllation yang lebih besar dari nilai  r  tabel,  yaitu  0,164,  maka  semua pernyataan tersebut dinyatakan sahih .
Tabel 2: Nilai Koefisien Alpha Cronbach Uji Keandalan Peubah Pemerekan Kota (X) Cronbach's Alpha N of Items .790 14 Sumber: Hasil olah data SPSS, 2016 (n=110)
Berdasarkan tabel 2. dapat dilihat bahwa nilai koefisien  AlphaCronbach  0,790  lebih  besar dari  0,6,  maka  semua  indikator  yang digunakan tersebut dinyatakan andal .
Tabel 3: Uji Kesahihan Peubah Citra Kota (Y) Uji Kesahihan dan KeandalanPeubah Citra Kota (Y) Corrected Item to Total Correlation
Scale  Mean  if Item Deleted Scale Variance if Item Deleted Corrected Item-Total Correlation Cronbach's Alpha  if  Item Deleted Keterangan Img1 33.22 30.668 .600 .816 Sahih Img2 33.07 29.683 .677 .809 Sahih Img3 34.04 30.182 .548 .819 Sahih Img4 33.85 30.603 .404 .833 Sahih Img5 33.13 30.369 .582 .816 Sahih Img6 33.79 29.525 .508 .823 Sahih Unq1 33.75 30.797 .472 .825 Sahih Unq2 33.63 31.245 .379 .834 Sahih Aff1 32.37 32.952 .345 .834 Sahih Aff2 33.25 28.650 .677 .806 Sahih Aff3 33.54 30.856 .491 .823 Sahih Sumber: Hasil olah data SPSS, 2016 (n=110)
Masing-masing  indicator  peubah   Citra Kota (Y)  memiliki  nilai Corrected  Item  Total
Correllation yang  lebih  besar  dari  nilai  r
tabel  yaitu  0,164,  maka  semua  indikator tersebut dinyatakan sahih .
Tabel 4: Nilai Koefisien Alpha Cronbach Cronbach's Alpha N of Items .835 11 Sumber: Hasil olah data SPSS, 2016 (n=110) Berdasarkan tabel 4 dapat dilihat bahwa nilai koefisien  Alpha  Cronbach  0,835  lebih  besar dari  0,6,  maka  semua  indikator  tersebut dinyatakan handal .

## Analisis Jalur
Analisis  Jalur  Peubah  Alam,  Peluang  Bisnis,  Transportasi,  Perikatan  Sosial,  Kegiatan Kebudayaan, dan Jaringan Kerja terhadap Peubah Citra Destinasi Kognitif.
Tabel  5:  Analisis  Jalur  Peubah  Alam,  Peluang  Bisnis,  Transportasi,
Perikatan  Sosial,  Kegiatan  Kebudayaan,  dan  Jaringan  Kerja  terhadap Peubah Citra Destinasi Kognitif. Model Summary Model R R Square Adjusted R Square 1 .720 a .519 .491 a. Predictors: (Constant), X6, X4, X1, X5, X3, X2 Sumber: Hasil olah data SPSS, 2016 (n=110) Peubah alam,
peluang bisnis, transportasi, perikatan sosial, kegiatan kebudayaan,  dan  jaringan  kerja  memiliki kontribusi  sebesar  49,1  persen  dalam perubahan  yang  terjadi  pada  peubah  citra
destinasi kognitif, sedangkan sisanya sebesar 50.9  persen  disebabkan  oleh  peubah  lain diluar model.
Tabel 6: Hasil Anova (uji F)
ANOVA b Model Sum of Squares df Mean Square F Sig. Model 1 Regression 805.983 6 134.330 18.510 .000 a Residual 747.481 103 7.257 Total 1553.464 109
a. Predictors: (Constant), X6, X4, X1, X5, X3, X2 b. Peubah gayut: Y1 Sumber: Hasil olah data SPSS, 2016 (n=110)
Pada Anova (uji F) terlihat bahwa secara simultan  peubah-peubah  alam,  peluang bisnis, transportasi, perikatan sosial, kegiatan kebudayaan,  dan  jaringan  kerja  memiliki
pengaruh  yang  signifikan  terhadap  peubah citra destinasi kognitif yang ditunjukkan dari nilai Sig. 0,000 < Alpha 5%. Tabel 7: Hasil Koefisian (uji t/parsial) Coefficients a Model Unstandardized Coefficients Standardized Coefficients t Sig. B Std. Error Beta 1 (Constant)  3.066 1.717 1.785 .077 X1 .126 .149 .066 .843 .401 X2 .211 .207 .088 1.018 .311 X3 .511 .121 .339 4.228 .000 X4 .515 .168 .236 3.058 .003 X5 .308 .175 .142 1.758 .082 X6 .463 .155 .256 2.989 .004
a. Peubah gayut: Y1 Sumber: Hasil olah data SPSS, 2016 (n=110)
Pada uji t/parsial terlihat bahwa peubah- peubah  transportasi,  perikatan  sosial,  dan jaringan  kerja  memiliki  pengaruh  yang signifikan  terhadap  peubah  citra  destinasi kognitif  yang  ditunjukkan  oleh  nilai  Sig masing-masing  lebih  kecil  dari  Alpha  5%
yaitu  0,000;  0,003;  dan  0,004.  Peubah- peubah  alam,  peluang  bisnis,  dan  kegiatan kebudayaan  memiliki  nilai  Sig.  lebih  besar dari  Alpha  5%  sehingga  untuk  peubah- peubah  alam,  peluang  bisnis,  dan  kegiatan kebudayaan dikeluarkan dari model.
Analisis Jalur Peubah-peubah Alam, Peluang Bisnis, Transportasi, Perikatan Sosial, Kegiatan Kebudayaan, dan Jaringan Kerja terhadap Peubah Citra Destinasi yang Unik.
Tabel 8: Analisis Jalur Peubah-peubah Alam, Peluang Bisnis, Transportasi, Perikatan Sosial, Kegiatan Kebudayaan, dan Jaringan Kerja terhadap Peubah Citra Destinasi yang Unik.
Model Summary Model R R Square Adjusted R Square 1 .655 a .429 .396
a. Predictors: (Constant), X6, X4, X1, X5, X3, X2 Sumber: Hasil olah data SPSS, 2016 (n=110)
Peubah-peubah  alam,  peluang  bisnis, transportasi, perikatan sosial, kegiatan kebudayaan,  dan  jaringan  kerja  memiliki kontribusi  sebesar  39,6  persen  dalam
menjelaskan    perubahan  yang  terjadi  pada peubah  citra  destinasi  yang  unik,  sedangkan sisanya  sebesar  60.4  persen  dijelaskan  oleh peubah lain diluar model.
Tabel 9: Anova (uji F) ANOVA b Model Sum of Squares df Mean Square F Sig. Model 1 Regression 118.606 6 19.768 12.906 .000 a Residual 157.767 103 1.532 Total 276.373 109
a. Predictors: (Constant), X6, X4, X1, X5, X3, X2 b. Peubah gayut: Y2 Sumber: Hasil olah data SPSS, 2016 (n=110)
Pada Anova (uji F) terlihat bahwa secara simultan  peubah-peubah  alam,  peluang bisnis, transportasi, perikatan sosial, kegiatan kebudayaan,  dan  jaringan  kerja  memiliki
pengaruh  yang  signifikan  terhadap  peubah citra  destinasi  yang  unik  yang  ditunjukkan dari nilai Sig. 0,000 < Alpha 5%.
Tabel 10: Coefficients, uji t/parsial
Coefficients a Model Unstandardized Coefficients Standardized Coefficients B Std. Error Beta T Sig. 1 (Constant) 1.716 .789 2.174 .032 X1 .168 .069 .209 2.448 .016 X2 .069 .095 .068 .722 .472 X3 .048 .056 .075 .855 .394 X4 -.126 .077 -.137 -1.625 .107 X5 .492 .080 .538 6.111 .000 X6 .024 .071 .032 .339 .735
a. Peubah Gayut: Y2
Sumber: Hasil olah data SPSS, 2016 (n=110)
Pada  uji  t/parsial  terlihat  bahwa  peubah alam  dan  kegiatan  kebudayaan,  secara statistik  memiliki  pengaruh  yang  signifikan terhadap  peubah  citra  destinasi  yang  unik yang  ditunjukkan  oleh  nilai  Sig  masing- masing lebih kecil dari Alpha 5% yaitu 0,016
dan 0,000. Peubah peluang bisnis, transportasi, perikatan sosial dan jaringankerja  memiliki  nilai  Sig.  lebih  besar dari  Alpha  5%  sehingga  untuk  peubah peluang  bisnis,  transportasi,  perikatan  sosial dan jaringan kerja dikeluarkan dari model.
Analisis Jalur Peubah-peubah Alam, Peluang Bisnis, Transportasi, Perikatan Sosial, Kegiatan Kebudayaan, dan Jaringan Kerja terhadap Peubah Citra Destinasi Afektif
Tabel 11: Analisis Jalur Peubah-peubah Alam, Peluang Bisnis, Transportasi, Perikatan Sosial, Kegiatan Kebudayaan, dan Jaringan Kerja terhadap PeubahCitra Destinasi Afektif
Model Summary Model R R Square Adjusted R Square 1 .566 a .320
.281 a. Predictors: (Constant), X6, X4, X1, X5, X3, X2 Sumber: Hasil olah data SPSS, 2016 (n=110)
Melalui  tabel  11.  peubah-peubah  alam, peluang  bisnis,  transportasi,  perikatan  sosial, kegiatan  kebudayaan,  dan  jaringan  memiliki kontribusi  sebesar  28,1  persen  dalam
menjelaskan  perubahan  yang  terjadi  pada peubah  citra  destinasi  afektif,  sedangkan sisanya  sebesar  79,1  persen  dijelaskan  oleh peubah lain diluar model.
Tabel 12: Anova (uji F) ANOVA b Model Sum of Squares df Mean Square F Sig. 1 Regression 18.639 6 3.106 8.084 .000 a Residual 39.579 103 .384 Total 58.218 109
a. Predictors: (Constant), X6, X4, X1, X5, X3, X2 b. Peubah gayut: Y3 Sumber: Hasil olah data SPSS, 2016 (n=110)
Pada Anova (uji F) terlihat bahwa secara simultan  peubah-peubah  alam,  peluang bisnis, transportasi, perikatan sosial, kegiatan kebudayaan,  dan  jaringan  kerja  memiliki
pengaruh  yang  signifikan  terhadap  peubah citra  destinasi  afektif  yang  ditunjukkan  dari nilai Sig. 0,000 < Alpha 5%. Tabel 13: Koefisien, uji t/parsial Coefficients a Model Unstandardized Coefficients Standardized Coefficients Beta B Std. Error t Sig. 1 (Constant) 1.792 .395 4.533 .000 X1 .068 .034 .184 1.979 .050 X2 -.014 .048 -.030 -.297 .767 X3 .049 .028 .167 1.758 .082 X4 .015 .039 .036 .392 .696 X5 -.054 .040 -.130 -1.351 .180 X6 .169 .036 .484 4.750 .000
a. Peubah gayut:: Y3
Sumber: Hasil olah data SPSS, 2016 (n=110)
Pada uji t/parsial terlihat bahwa peubah- peubah  alam  dan  jaringan  secara  statistik memiliki  pengaruh  yang  signifikan  terhadap peubah citra destinasi afektif yang ditunjukkan  oleh  nilai  Sig  masing-masing lebih  kecil  dari  Alpha  5%  yaitu  0,050  dan
0,000.  Peubah  peluang  bisnis,  transportasi, perikatan  sosial,  dan  kegiatan  kebudayaan, memiliki nilai Sig. lebih besar dari Alpha 5% sehingga  untuk  peubah  peluang  bisnis, transportasi,  perikatansosial,  dan  kegiatan kebudayaan dikeluarkan dari model.
Gambar 8: Model dari Hasil Penelitian
Berdasarkan  hasil  analisis  jalur  yang dilakukan  hanya  tujuh  hipotesis  yang ternyata  secara  signifikan  memengaruhi peubah  gayut  citra  destinasi.  Citra  destinasi kognitif  hanya  dipengaruhi  oleh  peubah-
peubah  transportasi,  perikatan  sosial,  dan jaringan kerja. Hasil penelitian ini sesuai dan didukung oleh penelitian dari Wandari,(2014), Ramadhan (2015), Purwianti (2014). dan Jannah(2014). Peubah  gayut  citra  destinasi  yang  unik hanya  dipengaruhi  oleh  peubah  alam  dan kegiatan  kebudayaan.  Hasil  penelitian  ini sesuai  dan  didukung  oleh  penelitian  dari Wandari,(2014), Ramadhan (2015),
Purwianti (2014). dan Jannah(2014).
Peubah  gayut  citra  destinasi  afektif hanya  dipengaruhi  oleh  peubah  alam  dan jaringan kerja. Hasil penelitian ini sesuai dan didukung  oleh  penelitian  dari  Wandari (2014),  Ramadhan  (2015),  Purwianti  (2014), dan Jannah(2014).

## Simpulan
Adapun simpulan yang dapat ditarik dari penelitian ini adalah sebagai berikut:
1. Peubah  citra  destinasi  kognitif,  citra destinasi  yang  unik,  dan  citra  destinasi afektif  dapat  diprediksi  secara  bersama- sama  dan  signifikan  dipengaruhi  oleh peubah-peubah  alam,  peluang  bisnis, transportasi,  perikatan  sosial,  kegiatan kebudayaan, dan jaringan kerja.
2. Peubah  citra  destinasi  kognitif  dapat diprediksi  secara  signifikan  dipengaruhi
oleh peubah transportasi, perikatan sosial, kegiatan kebudayaan, dan jaringan kerja.
3. Peubah  citra  destinasi  yang  unik  dapat diprediksi  secara  signifikan  dipengaruhi oleh peubah-peubah alam, peluang bisnis, transportasi,  perikatan  sosial,  kegiatan kebudayaan, dan jaringan kerja.
4. Citra  destinasi  afektif  dapat  diprediksi secara signifikan dipengaruhi oleh peubah-peubah  alam,  peluang  bisnis, transportasi,  perikatan  sosial,  kegiatan kebudayaan, dan jaringan kerja.

## Saran
Beberapa  saran  yang  dapat  diberikan  untuk penelitian  yang  akan  datang  dan  untuk perusahaan adalah sebagai berikut:
1. Untuk  meningkatkan  Citra  Kota  Jakarta, terutama citra destinasi kognitif, pemerintah kota Jakarta
perlu memperhatikan peubah transportasi, perikatan  sosial,  kegiatan  kebudayaan, dan  jaringan  kerja  dengan  sungguh- sungguh,  seperti:  jika  terjadi  kerusakan
jalan,  pemerintah  kota  Jakarta  dengan cepat tanggap melakukan perbaikan.
2. Untuk  meningkatkan  Citra  Kota  Jakarta terutama  citra  destinasi  yang  unik,
pemerintah Kota Jakarta perlu memperhatikan  peubah-peubah  alam  dan kegiatan  kebudayaan  dengan  sungguh- sungguh,  seperti:  menyediakan  banyak tempat hiburan yang bernuansa budaya.
3. Untuk  meningkatkan  Citra  Kota  Jakarta terutama citra destinasi afektif, pemerintah Kota Jakarta perlu memperhatikan  peubah-peubah  alam  dan jaringan  kerja  dengan  sungguh-sungguh, seperti:  kemudahan membangun jaringan kerja di Jakarta.
4. Untuk  penelitian  selanjutnya,  agar  dapat melibatkan  lebih  banyak  responden sehingga  data  yang  diperoleh  lebih banyak dan analisis lebih tepat.

## Daftar Pustaka
Anholt,  Simon.  2007. Competitive  Identity: The  New  Brand  Management  for  Nations, Cities  and  Regions .  Skripsi.  Palgrave Macmillan. USA.
Chaerani, Ratu Yulya. 2011. “Pengaruh City Branding  terhadap    (Studi  Pencitraan  Kota Solo: The Spirit of Java)”. Universitas Sultan Ageng Tirtayasa. Banten.
Dilenschneider,  Robert  L.  2010. The  AMA Handbook  of  Public  Relations  Leveraging PR  in  The  Digital  World .  Amacom.  New York.
Echtner,  Charlotte  M,  J.R.  Brent  Ritchie. 2003.  The  Meaning  and  Measurement  of Destination  Image. The  Journal  of  Tourism Studies Vol. 14, No. 1 May 03. Canada.
Gibson, T.A. 2005. Selling city living: Urban branding  campaigns,  class  power  and  the civic good. International Journal of Cultural Studies, Vol. 8, No. 3, June: 259-280.
Gregory,  Anne.  2005. Public  Relations Dalam  Praktik .  Diterjemahkan  Oleh  Sigit
Purwanto. Erlangga. Jakarta.
Hankinson,  G.  2001,  “Location  Branding:  a
Study  of  The  Branding  Practices  of  12
English cities”, Journal of Brand
Management , Vol. 9 No. 2, pp. 127-42.
Hankinson,  G.  2004,  “The  Brand  Images  of Tourism  Destinations:  a  Study  of  the Saliency  of  Organic  Images”, Journal  of Product  &  Brand  Management ,  Vol.  13  No. 1, pp. 6-14.
Ike  Janita  Dewi,  Ph.D. Creating  & Sustaining  Brand  Equity  Aspek  Manajerial Dan  Akademis  Dari  Branding. Amara Books, 2009), hh. 131-132. Yogyakarta.
Jannah,    Lina  Miftahul  dan  Prasetyo,
Bambang, 2005.
Metode Penelitian Kuantitatif: Teori dan Aplikasi. PT.
Radjagrafindo Persada. Jakarta.
Jannah,  Bidriatul.,  Arifin,  Zainul.,  dan Kusumawati,  Andriani,  2012.  Pengaruh  City Branding dan Terhadap Keputusan Berkunjung  Wisatawan  ke  Banyuwangi. Jurnal Administrasi Bisnis (JAB)|Vol. 17 No. 1 Desember 2014| administrasibisnis.studentjournal.ub.ac.id.
Kavaratzis,  Mihalis.  2004. From  City
Marketing  to  City  Branding:  Towards  a Theoretical  Framework  for  Developing  City Brands . Place Branding, Vol. 1, No. 1.
Kotler,  Philip  and  Kevin  Lane  Keller. 2012:614. Marketing Management 13 . Pearson Prentice Hall, Inc. New Jersey.
Lynch, Kevin.  1960. The Image of  The City. Massachusetts Institute of Technology , Cambridge,  Massachusetts,  and  London England.
Merrilees  B,  D.  Miller,  dan  C.  Herington 2013. City branding: A Facilitating
Framework  for  Stressed  Satellite  Cities. Journal of Business Research Vol 66 pp.37– 44.
Moilanen,  Teemu  &  Rainisto.  2009. How  to Brand  Nations,  Cities  and  Destinations,  A
Planning  Book  for  Place  Branding .  USA: Palgrave Macmillan
Purwianti,  Lily  dan  Yulianty,  Lukito  Ratna Dwi, 2014, Analisis Pengaruh City Branding Kota Batam Terhadap Brand Attitude, (Studi kasus  pada stakeholder di  Kota  Batam), Jurnal Manajemen , Vol.14, No.1, November 2014.
Qu,  Hailin  et  al.  2011.  A  Model  of Destination Branding: Integrating the Concepts  of  the  Branding  and  Destination Image . Journal of Tourism Management .32: 465-476.
Rainisto  SK.  2003.  Success  Factors  of  Place marketing:  A  study  of  place  marketing practices  in  Northern  Europe  and  the  United States.  Doctoral  Dissertation.  Helsinki: University  of  Technology,  Institute  of Strategy and International Business.
Ramadhan, Abdurrahman Hikmah., Suharyono., dan Kumadji, Srikandi., Pengaruh  City  Branding  Terhadap  Minat Berkunjung Serta Dampaknya Pada keputusan  Berkunjung,  2015, Jurnal Administrasi  Bisnis (JAB)|Vol.  28  No.  1 November 2015|
administrasibisnis.studentjournal.ub.ac.id.
Sekaran,  U.,  dan  Bougie,  R.  2013. Research Methods  for  Business:  A  Skill-Building Approach,  6th  edition, John  Wiley  &  Sons, UK
Sugiyono,
2014. Metode Penelitian
Manajemen, cetakan ke 2, Alfabeta, Bandung.
Susanta,  2014,  Analisis  Faktor-Faktor  Yang Mempengaruhi  Keputusan  Pembelian  Pada Toko  Buku  Gramedia  Di  Kota  Semarang, Jurnal  Ilmu  Administrasi  dan  Bisnis  UNDIP Semarang .
Trueman,  M.,  Klemm,M  .and  Giroud,A. 2004. “Can a City Communicate? Bradfordas acorporate brand”, Corporate Communications: An International Journal ,Vol.6 No.4, pp.317-30.
Uysal,  M.  ,Chen,  J.and  Williams,  D.  2000, “Increasing  state  market  share  through  a regional positioning”, Tourism Management , Vol.21 No.1, pp.89-96.
Wandari,Lita
Ayu., Kumadji,Srikandi., Kusumawati, Andriani., 2014, Pengaruh City Branding  “Shining  Batu”  Terhadap    dan
Keputusan  Berkunjung  Wisatawan    ke  Kota Batu Tahun 2014. Jurnal Administrasi Bisnis (JAB) ,Vol.  16  No.  1  November  2014, administrasibisnis.studentjournal.ub.ac.id.
http://www.beritasatu.com/ekonomi/273198- genjot-pariwisata-indonesia-terapkan-city- branding.html
http://www.koran- sindo.com/read/1000176/150/city-branding- perkuat-destinasi-wisata-1431400631
https://perempuan0n220185.wordpress.com/ 2011/12/20/strategi-city-branding-kota- jakarta/
http://www.kemendagri.go.id/news/2011/01/ 04/ancol-terbaik-di-asia-danlima-besar-dunia http://wartakota.tribunnews.com/2013/11/06/ demi-pemasukan-negara-ukm-kena-pajak-1- persen http://data.jakarta.go.id/dataset?res_format= CSV&organization=dinas-koperasi-ukm- serta-perdagangan
http://www.marketing.co.id/city/ http://swa.co.id/business-strategy/ini- manfaat-city-branding-untuk-pemda http://indonesia.travel/id/news/detail/1713/cit y-branding-angkat-potensi-pariwisata-daerah http://traveltourismindonesia.com/menuju- road-map-peningkatan-halal-tourism-and- lifestyle-indonesia.html
http://www.pikiran- rakyat.com/wisata/2015/05/12/326923/%E2 %80%9Ccity-branding%E2%80%9D-bantu- pengembangan-pariwisata
http://www.beritasatu.com/ekonomi/273198- genjot-pariwisata-indonesia-terapkan-city- branding.html
http://swa.co.id/business-strategy/ini- manfaat-city-branding-untuk-pemda http://indonesia.travel/id/news/detail/1713/cit y-branding-angkat-potensi-pariwisata-daerah http://traveltourismindonesia.com/menuju- road-map-peningkatan-halal-tourism-and- lifestyle-indonesia.html