## ANALISIS KONDISI EKSISTING PENAMPANG SUNGAI CISANGKUY HILIR MENGGUNAKAN HEC-RAS 4.1.0

## EXISTING CONDITION ANALYSIS OF DOWNSTREAM
CISANGKUY RIVER SECTION USING HEC-RAS 4.1.0
*1 M. Fajar F. G. dan 2 Arief Sudradjat Program Studi Teknik Lingkungan Fakultas Teknik Sipil dan Lingkungan, Institut Teknologi Bandung, Jl Ganesha 10 Bandung 40132 e-mail : 1 mfajarfg@yahoo.com dan 2 arief.sudradjat@yahoo.com
Abstrak: Banjir  yang  terjadi  akibat  meluapnya  Sungai  Cisangkuy  Hilir  mengakibatkan  kerugian  yang besar mencakup kerugian fisik maupun non fisik. Meluapnya Sungai Cisangkuy Hilir tersebut disebabkan karena  sungai  tidak    mampu    lagi  menampung    debit    banjir    yang  terjadi.    Makalah  ini  membahas mengenai  analisis  kondisi  penampang  eksisting  Sungai  Cisangkuy  Hilir  terhadap  debit  banjir  rencana (periode ulang 20 tahun) menggunakan  software HEC-RAS.  Penelitian kali  ini menggunakan HEC-RAS dari  mulai  pembuatan  model  tiruan  Sungai  Cisangkuy  Hilir  sampai  simulasi  aliran  model  tersebut. Berdasarkan  hasil  simulasi,  ( steady  flow analysis)  menggunakan debit banjir rencana periode ulang 20 tahun  (229,  27  m 3 /s)  bahwa  semua  penampang  mengalami  banjir  dan  tidak  memenuhi  persyaratan tinggi jagaan (0.75 meter). Tinggi banjir tertinggi terdapat pada stasiun 17,4 yaitu mencapai 3,06 meter sedangkan  tinggi  banjir  terendah  terdapat  pada  stasiun  0  yaitu  sebesar  0,03  meter.  Banjir  tersebut disebabkan  karena  tinggi  sedimen  yang  mencapai  tiga  meter  di  sepanjang  sungai  yang  membuat kapasitas penampang  menjadi kecil.  Sehingga dapat  diambil kesimpulan bahwa Sungai Cisangkuy Hilir memerlukan upaya penanganan banjir khususnya dengan normalisasi penampang sungai.
Kata kunci : penampang, model, sedimen, simulasi, steady
Abstract: Floods  caused  by  overflowing  of  the  river  downstream Cisangkuy  cause  large  losses  include loss  of  physical  and  non-physical.  Cisangkuy  River  Downstream  overflowing  caused  by  the  river  no longer  able  to  accommodate  the  flood  discharge.  This  paper  discusses  the  analysis  of  the  existing conditions section Cisangkuy river downstream with discharge plan (20 year return period) using HEC- RAS  software.  This  research  using  HEC-RAS  ranging  from  artificial  modeling  Cisangkuy  River downstream  until  flow  simulation  model.  Based on  simulation  results,  (steady  flow  analysis)  using  the flood  discharge  plan  period  of  20  years  (229,  27  m3/s)  that  all  the  section  was  flooded  and  did  not comply the  freeboard  (0.75  meters). The  highest  floods are  on station 17.4,  reaching  3.06  meters  while the  lowest  was  at  station  flood  0  is  equal  to  0.03  meters.  The  flood  was  caused  by  high  sediment  that reaches three meters along the river which makes a small cross-section capacity. So it can be concluded that  the  river  downstream  Cisangkuy  require  flood  mitigation  efforts  in  particular  by  normalizing  the river section.
Keywords: cross section, models, sediment, simulation, steady

## PENDAHULUAN
Banjir  merupakan  bencana  alam  yang  bisa  terjadi  kapan  saja  dan  di  mana  saja yang  disebabkan  tingginya  intensitas  hujan  yang  terjadi  (IPCC,  2007).  Perubahan  tata guna lahan yang sering terjadi akhir-akhir ini memicu terjadinya sedimentasi/pendangkalan  pada  luas  penampang  sungai  sehingga  memperbesar  resiko terjadinya bencana banjir.
Sungai  Cisangkuy  adalah  sebuah  sungai  yang  menjadi  bagian  DAS  Citarum Hulu  yang  kerap  mengalami  banjir  di  setiap  tahunnya.  Banjir  yang  terjadi  akibat
meluapnya Sungai Cisangkuy  mengakibatkan  kerugian  yang  besar  pada  daerah  yang terkena  dampak  banjir tersebut.   Kerugian   mencakup   kerugian   fisik   maupun   non fisik.    Kerugian  fisik  meliputi  kerusakan    infrastruktur    seperti    rusaknya    jalan, prasarana    pendidikan    seperti    bangunan  sekolah,  pemukiman  penduduk  serta  lahan- lahan  pertanian.  Kerugian  non  fisik  berupa  munculnya  korban  jiwa  dan  terganggunya aktivitas kehidupan manusia seperti terputusnya jalur lalu lintas, terganggunya kegiatan perdagangan, pertanian, industri dan lain-lain.
Berdasarkan  permasalahan  di  atas,  maka  dibutuhkan  suatu  analisis  mengenai kondisi Sungai Cisangkuy Hilir khusunya mengenai kapasitas penampang sungai dalam menampung  debit  banjir.  Penelitian  ini  bertujuan  untuk  mengetahui  profil  muka  air banjir  penampang  eksisting  Sungai    Cisangkuy    Hilir    untuk    kala  ulang  20    tahun sebagai  dasar  untuk  upaya penanganan banjir di daerah tersebut. Lokasi studi meliputi alur Sungai Cisangkuy Hilir dari Desa Sukasari,  Kecamatan Pameungpeuk, Kabupaten Bandung (Batas Hulu) sampai Desa Andir, Kecamatan Baleendah, Kabupaten Bandung (Batas  Hilir)   yang disebut  dengan  Ruas Package II.  Lokasi studi dapat kita lihat pada Gambar 1 .
Gambar 1 . Lokasi Sungai Cisangkuy Hilir (Sarminingsih, 2007)

## METODOLOGI PENELITIAN
Penelitian  ini  memerlukan  metode  untuk  mendapatkan  hasil  yang  baik  dan optimal.  Adapun    metode    penelitian    bisa    kita    lihat    pada Gambar    2 .    Dalam penelitian    kali    ini  digunakan  data  sekunder  yang  diperoleh  dari  Dinas  Balai  Besar Wilayah Sungai Citarum (BBWS Citarum) pada dokumen proyek Upper Citarum Basin Urgent Flood Control Project (II) tahun 2003 .
Untuk analisis hidrologi, digunakan Metode Serial Data dalam menentukan nilai debit banjir rencana  karena  data debit  yang tersedia  hanya sepuluh tahun (2001-2010).
Dalam  Metode  Serial  Data,  dihitung  nilai  debit  puncak  banjir  tahunan  rata-rata  yang selanjutnya  dikalikan  dengan  faktor  pembesar  (C)  sesuai  dengan  periode  ulang  tahun yang dikehendaki.
Gambar 2. Bagan Metode Penelitian
Salah    satu    topik    utama    dari river    engineering adalah    dengan menginvestigasi  morfologi  sungai  antara  lain  geometri  sungai,  penampang  melintang dan memanjang, dan perubahan bentuk sungai (Graf, 1984). Oleh karena itu dibutuhkan suatu  model  hidrologi  dalam  bentuk  model  tiruan  Sungai  Cisangkuy  Hilir.  Untuk membuat  model  tiruan  Sungai  Cisangkuy  Hilir,  penulis  menggunakan  suatu software yang  bernama  HEC-RAS  4.1.0.  Pembuatan  model  tiruan  tersebut  dilakukan  dengan menggambar skema alur sungai lalu memasukkan data geometri pada skema alur sungai yang telah dibuat, seperti data cross section , data jembatan, dan data koefisien hidrolik. Sebelum  digunakan  untuk  analisis  hidrolika,  model  yang  telah  dibuat  dikalibrasi  lebih
dulu dengan mengubah nilai koefisien hidrolika seperti koefisien kontraksi dan ekspansi dan koefisien Manning (n) dengan nilai koefisien yang menyerupai kondisi di lapangan.
Dalam  analisis  penampang  eksisting,  digunakan  debit  banjir  rencana  periode ulang 20 tahun (Q 20thn ) dan simulasi  yang akan dilakukan adalah Steady Flow Analysis karena aliran sungai  dianggap  tetap  per  satuan  waktu  dan  tidak  ada  pengaruh  pasang surut  air  di  bagian  hilir  sungai.  Adapun  pengaruh back  water dari  Sungai  Citarum diasumsikan tidak ada.

## HASIL DAN PEMBAHASAN

## 1)   Perhitungan Debit Banjir Rencana
Data  yang tersedia  dan  digunakan  dalam penentuan debit  banjir  rencana adalah data-data  debit  puncak  tahunan  yang  tercatat  dari  pos  pengamatan  debit  di Kp.Kamasan,  Kec.Banjaran,  Kab.Bandung,  Prov.  Jawa  Barat  (oleh  Unit  Hidrologi, Balai Besar Wilayah Citarum), dari tahun 2001 s/d 2010.
Dalam   penelitian   kali   ini,   penulis   menggunakan    Metode   Serial   Data dalam  menentukan  nilai  debit  banjir  rencana  karena  data  debit  yang  tersedia  hanya sepuluh  tahun (2001-2010).  Debit  banjir  rencana  akan  dihitung  adalah  untuk  periode ulang 5,10,20,50 dan 100 tahun.
Dalam  memperoleh  debit  banjir  rencana  periode  ulang  pada  T  tahun  maka perhitungan  dapat  dikelompokkan  menjadi  dua  bagian.  Pertama,  perhitungan  debit puncak  banjir  tahunan  rata-rata  ( Mean  Annual  Flood )  dan  kedua,  penggunaan  faktor pembesar  (C) terhadap nilai  MAF.  Adapun  hasil  dari  perhitungan  debit banjir  rencana dapat kita lihat pada Tabel 1 sebagai berikut :
Tabel 1. Debit Banjir Rencana Sungai Cisangkuy Hilir
Luas DAS (km 2 ) Periode Ulang (T) C Debit Rencana (m 3 /s) 304 5 10 20 50 100 1.2696 1.5392 1.8388 2.2984 2.7180 158.30 191.91 229.27 286.57 338.89 Sumber : Hasil Perhitungan
Pada penelitian ini, debit banjir rencana yang akan digunakan adalah debit banjir rencana  periode  ulang  20  tahun  karena  mengikuti  rencana  pengembangan penanggulangan banjir oleh BWWS Citarum.

## 2)    Pembuatan Model Tiruan Sungai Cisangkuy Hilir (pada HEC-RAS)
Dalam  pembuatan  model  tersebut  digunakan  data  yang  diperoleh  dari  Dinas Balai  Besar    Wilayah    Sungai    Citarum    (BBWSC)    pada    dokumen    proyek Upper Citarum  Basin Urgent Flood Control Project (II) 2003 .
Parameter  geometri  saluran  yang  dibutuhkan  oleh  HEC-RAS  adalah  alur, tampang  panjang  dan  lintang,  kekasaran  dasar  (koefisien  Manning),  serta  kehilangan energi  di  tempat  perubahan      tampang      saluran      (koefisien      ekspansi      dan kontraksi).    HEC-RAS    juga membutuhkan  geometri  struktur  hidraulik  yang  ada  di sepanjang saluran, misal nya  jembatan, pintu air, bendung, peluap, dan sejenisnya. Pada penelitian  ini,  hanya  satu  jenis  geometri  struktur  hidraulik  yang  dimasukkan  yaitu jembatan.
Data   penampang   yang  dimasukan   ke   dalam   HEC-RAS   telah   disesuiakan dengan tinggi  sedimen  yang  ada,  yaitu  tinggi  sedimen  pada  Sungai  Cisangku y  Hilir sampai  tahun 2011 mencapai kurang lebih tiga meter (BBWS Citarum, 2012). Terdapat 37 stasiun tampang lintang yang dimasukkan ke dalam HEC-RAS dari  mulai stasiun 0 di  titik  hilir  sampai  stasiun  33  di  titik  hulu.  Selain  itu  dimasukkan  pula  data  tiga jembatan  yang  terdapat  di  Sungai  Cisangkuy  Hilir.  Tiga  jembatan  tersebut  yaitu Jembatan Sindang Reret, Jembatan Malakasari, dan Jembatan Rencong.
Ada beberapa  langkah  yang harus dilakukan  untuk membuat model tiruan pada HEC-  RAS.  Berikut  merupakan  langkah-langkah  utama  di  dalam  menciptakan  suatu model tiruan dengan HEC-RAS :
 Memulai  suatu  proyek  baru  dengan  memberi  nama  proyek  dan  tempat menyimpannya.
 Membuat data geometri baru dan menggambar skema alur sungai.
 Memasukan  data  geometri  (data  penampang,  data  koefisien  hidrolik,  dan  data jembatan).
 Menyimpan data geometri yang telah dibuat.
Adapun hasil pembuatan model dapat kita lihat pada Gambar 3 sebagai berikut :
Gambar 3. Skema Alur Sungai Cisangkuy Hilir pada HEC-RAS

## 3)   Kalibrasi dan Verifikasi Model Tiruan (pada HEC-RAS)
Sebelum digunakan untuk analisis hidrolika, model yang telah dibuat dikalibrasi lebih  dulu  dengan  mengubah  nilai  koefisien  hidrolika default dengan  nilai  koefisien yang menyerupai kondisi di lapangan. Parameter kalibrasi yang hanya dibutuhkan pada model hidrolik  adalah  koefisien  kekasaran,  khususnya  koefisien  Manning  (n)  (Hicks &  Peacock,  2005).  Koefisien  kontraksi  dan  ekspansi  diganti  menjadi  0,1  (untuk koefisien  kontraksi)  dan  0,3  (untuk  koefisien  ekspansi)  karena  nilai  tersebut  sesuai dengan  jenis  aliran  pada  ba  gian  hilir  sungai  yaitu  aliran  subkritis.  Selanjutnya mengganti nilai koefisien Manning (n) dengan cara coba-coba ( trial and error ) sampai diperoleh  elevasi  muka  air  yang  mendekati  elevasi  muka  air  pengamatan.    Elevasi muka  air  pengamatan  yang  digunakan  merupakan    elevasi  muka    air    maksimum yang  pernah    tercatat    di    stasiun    17,22    (661,43    m)    yang    terletak    di  Jembatan Malakasari.    Sedangkan    debit    yang    digunakan    pada    kalibrasi    ini    adalah    debit bankfull  capacity sebesar  46  m 3 /det.  Kalibrasi  dianggap  berhasil  apabila  elevasi  muka air  pengamatan  berhasil  didekati  minimal  dengan  selisih  ketinggian  air  10%  (Istiarto, 2011).  Didapatkan  nilai  koefisien  Manning  (n)  0,02  dengan  persen  kesalahan  sebesar 1,53%. Tinggi muka air pada stasiun 17,22 bisa kita lihat pada Gambar 4.

## Gambar 4 Tinggi Muka Air di Stasiun 17,22
Selanjutnya  dilakukan  verifikasi  model  dengan  menggunakan  dua  elevasi muka  air  pengamatan  lainnya  yaitu  di  stasiun  13,74  yang  terletak  di  Jembatan Rencong  dan  stasiun  24,82  yang  terletak  di  Jembatan  Sindang  Reret,  dengan  elevasi muka  air pengamatan 661,04 m untuk stasiun 13,74 dan 662,26 m untuk stasiun 24,82. Model  yang  sudah  dikalibrasi  dibandingkan  dengan  dua  elevasi  muka  air  pengamatan tersebut.  Didapatkan  bahwa  dengan  koefisien  Manning  (n)  sebesar  0,02,  persen kesalahan  untuk  stasiun  13,74  sebesar  5,05%  dan untuk  stasiun  24,82  sebesar  3,20%. Dengan demikian, model  telah mendekati  kedua  elevasi muka  air  pengamatan tersebut dan dianggap telah menyerupai kondisi di lapangan serta siap untuk digunakan.

## 4)   Analisis Penampang Eksisting (pada HEC-RAS)
Analisis   penampang   eksisting   dengan   menggunakan   HEC-RAS   bertujuan untuk  mengetahui  kondisi  dari  Sungai  Cisangkuy  Hilir  saat  ini  (eksisting).  Dengan menggunakan HEC-RAS maka dapat diketahui profil dari muka air saat terjadi banjir.
Simulasi  yang  akan  dilakukan  adalah Steady  Flow  Analysis karena  aliran sungai dianggap  tetap  per  satuan  waktu  dan  tidak  ada  pengaruh  pasang  surut  air  di bagian  hilir  sungai.    Adapun    pengaruh back    water dari    Sungai    Citarum diasumsikan  tidak  ada.    Pada  analisis  ini,  dimasukan  syarat  batas  sesuai  jenis  analisa untuk aliran tetap.
Data aliran yang diperlukan dalam hitungan aliran permanen ( steady flow ) pada penelitian  ini  adalah  debit  di  batas  hulu  serta  elevasi  muka  air  di  batas  hilir.  Debit yang dimasukkan  adalah  debit  rencana  banjir  periode  ulang  20  tahun  yaitu  229,27 m 3 /s.  Input  cukup  dilakukan  di  stasiun  paling  hulu  yaitu  stasiun  33  dengan reach boundary  conditions menggunakan  kedalaman  kritis  di downstream (stasiun  paling hilir).
HEC-RAS  menampilkan  hasil  hitungan  dalam  bentuk  grafik  atau  tabel.  Presentasi dalam  bentuk  grafik  dipakai  untuk  menampilkan  tampang  lintang  di  suatu River  Reach, tampang panjang profil muka air sepanjang alur (lihat Gambar 5), atau gambar perspektif alur (lihat Gambar 6 ). Presentasi dalam bentuk tabel dipakai untuk menampilkan hasil rinci berupa angka  (nilai)  variabel  di  lokasi/titik  tertentu,  atau  laporan  ringkas  proses  hitungan  seperti kesalahan dan peringatan.
Gambar 5. Profil Muka Air pada Penampang Memanjang
Gambar 6 . Gambar Perspektif 3D Penampang
Setelah   simulasi   dilakukan,   didapat   data   elevasi   muka   air   di   setiap   stasiun penampang, maka dapat diketahui apakah penampang tersebut mampu menampung debit banjir rencana  atau  tidak.  Selain  itu  dipertimbangkan  juga  persyaratan  tinggi  jagaan,  dimana  untuk debit  229,27  m 3 /s  memiliki  kriteria  tinggi  jagaan  0,75  meter.  Adapun hasil  dari simulasi bisa kita lihat pada Tabel 2 sebagai berikut :
Tabel 2. Elevasi Muka Air Hasil Simulasi
Sumber : Hasil Perhitungan HEC-RAS
Nilai  tinggi  banjir  didapatkan  dengan  cara  menghitung  perbedaan  tinggi  antara elevasi  tebing  kanan  dan  kiri  dengan  elevasi  muka  air  hasil  simulasi.  Apabila perbedaan  tinggi bernilai negatif, artinya telah pada stasiun tersebut telah terjadi banjir. Adapun  bila  perbedaan  tinggi  bernilai  positif,  maka  di  stasiun  tersebut  tidak  terjadi banjir, namun perlu diperhatikan persyaratan tinggi jagaan (0,75) yang harus dipenuhi.
Dari Tabel  2 bisa  kita  lihat  bahwa  semua  penampang  mengalami  banjir  dan tidak memenuhi persyaratan tinggi jagaan. Tinggi banjir tertinggi terdapat pada stasiun 17,4  yaitu  mencapai    3,06    meter    (lihat Gambar    7 )    sedangkan    tinggi    banjir terendah  terdapat  pada stasiun 0 yaitu sebesar 0,03 meter (lihat Gambar 8 ).
Gambar 7 . Tinggi Muka Air di Stasiun 17,4
Gambar 8 . Tinggi Muka Air di Stasiun 0
Banjir  pada  Sungai  Cisangkuy  Hilir  lebih  disebabkan  karena  sedimentasi  di sepanjang sungai yang mencapai tiga meter. Faktor sedimen dan perubahan penampang tersebut  membuat  perubahan  dramatis  pada  sungai  yang  kita  kenal  dengan  perubahan geomorfologi  (Rijn,  1993).  Sedimen  tersebut  berasal  dari  erosi  yang  terjadi  di  bagian hulu, tengah, sampai hilir sub DAS Cisangkuy yang terbawa ke badan sungai. Erosi sub DAS  Cisangkuy  sudah  mencapai  163  ton/ha/thn  yang  dapat  menyebabkan pendangkalan badan sungai dengan laju pendangkalan   mencapai 17 cm/tahun (BWWS Citarum, 2012), sehingga akan menurunkan kapasitas dari badan air dan meningkatkan potensi luapan / banjir.
Faktor penyebab  erosi  antara lain disebabkan karena jenis tanah  di  daerah  hulu hingga  tengah  didominasi  oleh  andosol  yang  mempunyai  karakteristik  lepas /remah/granular  dan  mudah  tererosi.  Tingkat  erosi  sub  DAS  menunjukkan
kecenderungan  semakin  kritis  untuk  wilayah  sub  DAS  Cisangkuy  tengah  hingga  hulu dan termasuk sangat kritis untuk wilayah tengah hingga hilir.
Selain  faktor  sedimentasi,  tingginya  air  limpasan  permukaan  juga  membuat debit  puncak   menjadi    lebih   besar.   Limpasan       permukaan   yang    tinggi   tersebut lebih   banyak disebabkan oleh pemanfaatan lahan sebagai lahan terbangun, sawah dan tegal  sayur.  Wilayah  ini  mempunyai  luas  prioritas  pengendalian  limpasan  permukaan sekitar  61.6%  dari  seluruh  luas  wilayah  (Sarminingsih,  2007).  Tingginya  intensitas curah  hujan  yang  terjadi  pada  lahan  terbangun  memberikan  implikasi  pada  intensitas banjir  pada  sungai  dan  banjir  lokal  pada  daerah  banjir  serta  pada  hakekatnya  dapat memperbesar  resiko  banjir  di  kemudian  hari  (Collins  et  al.,  2007).  Hal  ini  berarti,  di lahan-lahan  yang mempunyai nilai  prioritas tersebut harus   dilakukan    suatu   upaya- upaya   untuk   menurunkan   limpasan   permukaan   dan meningkatkan penyimpanan air dalam tanah.
Dari  permasalahan tersebut maka diperlukan suatu upaya untuk menanggulangi banjir  Sungai    Cisangkuy    Hilir.    Salah    satu    alternatif    pengendalian          tersebut adalah    dengan  melakukan  normalisasi  penampang  di  Sungai  Cisangkuy  Hilir  agar kapasitas  dari  sungai  menjadi  lebih  besar  dan  dapat  menampung  debit  puncak  banjir yang  terjadi.  Namun  upaya  normalisasi  hanya  sebatas  tindakan  kuratif  sehingga  perlu dilakukan  upaya  preventif  pada  sumber  dari  permasalahan  tersebut.  Untuk  itu diperlukan upaya konservasi lahan, baik secara struktural maupun non struktural. Upaya struktural  dimaksudkan  untuk  menekan  laju  sedimentasi  di  sungai,  meningkatkan ketersediaan air di musim kemarau serta menurunkan debit  puncak  banjir.  Sedangkan upaya    konservasi    non    struktural    lebih    fokus    dalam  melibatkan  partisipasi masyarakat. Perspektif ini melibatkan pemahaman interaksi di antara penggunaan lahan, pengambilan  sumber  daya  alam  dan  pilihan  mata  pencaharian  dengan  hukum  dan kerangka kebijakan yang legal (Hunter et al., 2002).

## KESIMPULAN
Adapun kesimpulan dari penelitian ini adalah sebagai berikut, 1.   Semua  penampang  mengalami  banjir  dan  tidak  memenuhi  persyaratan  tinggi jagaan. Tinggi  banjir  tertinggi  terdapat  pada  stasiun  17,4  yaitu  mencapai  3,06  meter sedangkan tinggi banjir terendah terdapat pada stasiun 0 yaitu sebesar 0,03 meter. 2.      Banjir  disebabkan  oleh  beberapa  faktor  antara  lain,  erosi  di  daerah  tengah  dan hulu  sub DAS Cisangkuy sehingga menyebabkan sedimentasi di daerah hilir. Selain itu tingginya air limpasan di sub DAS Cisangkuy karena pemanfaatan lahan sebagai lahan terbangun, sawah dan tegal sayur.
3.  Perlu dilakukan upaya pengendalian banjir, baik tindakan kuratif seperti normalisasi penampang,  maupun  tindakan  preventif  seperti  konservasi  lahan  secara  struktural  dan non struktural.

## Daftar Pustaka
Balai Besar Wilayah Sungai Citarum (2012). Executive Summary. Bandung. Collins,  E.,  Lucy  &  Simpson  (2007).  The  impact  of  Climate  changes  on  the  insuring  flood  risk.  In:
Institute  of  Actuaries  of  Australia  Biennial  Convention,  23-26  September,  Christ-church,  New Zealand: Trowbridge Deloitte, 23-26.
Graf, W.H. (1984). Hydraulics of sediment transport. 1984: Water Resources Pubns. Hicks,  F.E. & Peacock (2005). Suitability of HEC-RAS for Flood  Forecasting. Department of Civil and Environmental Engineering, University of Alberta, Edmonton.
Hunter, D., Salzman & Zaelke (2002). International Environmental Law and Policy 379-438 (New York: Foundation Press, 2nd Ed).
IPCC  (2007).  Climate  Change  2007:  The  Physical  Science  Basis.  Contribution  of  Working Group  I to the  Fourth  As-sessment  Report  of  the  Intergovernmental  Panel  on  Climate  Change. Cambridge,   United   Kingdom   and   New   York,   NY,   USA:   Cambridge University Press, AR4-WG1.
Istiarto    (2011).    Modul    Pelatihan    HEC-RAS    Dasar,    Simple    Geometry    River.    Universitas  Gajah Mada, Yogyakarta.
Pacific  Consultants  International  (2003).  Upper  Citarum  Basin  Urgent  Flood  Control  Project (II) . Dinas Balai Besar Wilayah Sungai Citarum, Bandung. Rijn,  V.L.C.  (1993).  Principles  of  Sediment  Transport  in  Rivers,  Estuaries  and  Coastal  Seas. Sarminingsih,   A.   (2007).   Evaluasi   Kekritisan   Lahan   Daerah   Aliran   Sungai   (DAS)   dan Mendesaknya Langkah-Langkah Konservasi Air. Universitas Dipenogoro, Semarang.