## INVESTIGASI SURFACE RUBBER COVER UNIT INSERT MACHINE BILLING
STATEMENT UNTUK MEMINIMALISIR LAJU KEGAGALAN
Amam Fachrur Rozie 1* , Sumadi 2
1 Jurusan Teknik Mesin, Sekolah Pasca Sarjana. Institut Sains dan Teknologi Nasional - Jakarta
2 Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik dan Sains, Universitas Ibn Khaldun Bogor - Bogor
* Email: amamfachrur@gmail.com

## ABSTRACT
A  flyer  roll  used  in  a  large  capacity  printing  press  has  been  operating  for  more  than  3600  hours  and  has  been damaged. This study aims to identify damage and operational failures that occurred on the flyer roll, then to find out a way to avoid it in the future. The flyer roll has dimensions of 28 mm (OD) x 284 mm (L) which serves to fold the paper before it is inserted into the envelope. Both destructive and non-destructive test method were used in this research.  The  non-destructive  test  method  was  by  visual  inspection  on  the  surface  of  the  flyer  roll.  While,  the destructive  test  consist  of  the  chemical  composition  check,  hardness  test,  tensile  strength  test,  modulus  test, elongation break test, density check, & abrasion  resistance test.  Mechanical testing shown that have been carried out, it can be seen that the hardness value on the flyer roll is still within the permissible design tolerance limits with a  tensile  strength  value  of  31.7  N/mm 2 while  chemical  composition  that  has  been  carried  out  it  produces  a polyurethane rubber value of 62.9 % and polystar by 23%. It is concluded that has been done, it can be concluded that  the  type  of  damage  that  occurs  is  due  to  the  operation  process  that  is  not  in  accordance  with  operating standards and the lack of skills of the operator in running the machine.

## Keywords: flyer roll, failure, destructive test, chemical composition check, safety

## PENDAHULUAN
Keselamatan  merupakan  aspek  yang  tidak  dapat ditolerir  dalam  setiap  proses  prduksi  yang  dilakukan pada  setiap  industri,  karena  hal  tersebut  akan  berkaitan dengan  aspek  keselamatan  dan  keamanan  operasional serta  asset  perusahaan  [1][2].  Sementara  itu  tingkat kualitas  produk  merupakan  aspek  kunci  untuk  meraih kemenangan  dalam  kompetisi  persaingan  dipasar nasional ataupun global [3]. Sehingga dapat disimpulkan  bahwa  aspek quality dan  aspek safety merupakan variable yang tidak dapat  dipisahkan dalam proses  produksi.  Hal  tersebut  tidak  terlepas  dari perkembangan industry di era modern yang sangat pesat sekali sehingga mengharuskan pihak fabricator, vendor atau  pun supplier harus  memiliki  cara  agar  memiliki katahanan  dalam  aspek  menjamin  kepuasan  pelanggan. Tentu  saja  perkembangan  ini  harus  diiringi  dengan tuntutan konsumen mengenai kualitas produk [4].
Karet  alam  merupakan  komoditi  yang  banyak dikembangkan  di  dunia  terutama  oleh  negara-negara produsen  karet  alam  terbesar  di  dunia  seperti diantaranya  Thailand,  Malaysia  dan  Indonesia.  Tujuan utama dari pengembangan karet alam adalah memproduksi  lateks  dan  bekuannya.  Lateks  dan bekuannya merupakan bahan baku utama bagi  industry berbasis pertanian untuk memproduksi produk berbahan dasar  karet  seperti  ban,  sepatu  karet,  sarung  tangan karet,  balon,  dan  produk-produk  karet  lainnya  [5]. Perkembangan dalam menggunakan flyer-roll
berkembang pesat pada akhir abad ke-19 penggunaan  mulai  dipergunakan  dalam  berbagai macam  sisi  industri  seperti  indsutri  farmasi, pengolahan  kertas,  ban  mobil,  system  percetakan, metalurgi  kimia,  keramik,  material  paduan  serta bahan semi-konduktor [6].
Permasalahan  yang  timbul  akibat  kerusakan flyer  roll dapat  mengakibatkan  lambat  nya  proses produksi  serta  terganggunya  proses delivery dan proses  operasional  lainnya  akibat  kegagalan  dan kerusakan yang terjadi. Flyer roll terdiri dari logam pejal  yang  terdapat  karet  padat  yang  difungsikan sebagai  alat  bantu  transfer  kertas  ke  proses selanjutnya. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi penyabab kerusakan dan kegagalan yang  terjadi  sehingga  menyebabkan down-time produksi  pada surface  rubber  cover  flyer  roll yang telah  dipergunakan  selama  3600  jam. Fungsi  utama dari flyer roll pada insert  machine billing statement adalah  untuk  mempertahankan  tingkat  kualitas  dari kertas agar tidak mengalami kerusakan. Hal tersebut dikarenakan  jika flyer  roll mengalami  gagal  fungsi atau  tidak  berfungsi  sebagaimana  mestinya  maka dapat  dipastikan  hasil  kertas  pada insert  machine akan  mengalami  kerusakan,  gagal  proses  dan penurunan  kualitas  produk  sehingga  hal  tersebut akan  berimbas  pada  kerugian  yang  dialami perusahaan  yaitu  rugi  biaya  produksi,  rugi maintenance  time, rugi delivery  time dan  rugi process yang  mana  keterlambatan safety  life agreement  (SLA) dan  antaran  yaitu  masing-masing unit  adalah  3x24  jam.  Mekanisme  penggerak  roda
gigi merupakan system penggerak utama pada flyer roll. Flyer  roll adalah  salah  satu  bagian  terpenting  dalam insert  machine  billing  statement dimana  unit  bagian pelipat ini disebut unit folding [6] . Jika flyer  roll mengalami  gangguan  atau kegagalan  maka  akan  mengganggu  cara  kerja  system mesin insert hal itu di sebabkan cara kerja mesin insert adalah,  pertama  proses  yang  telah  dilakukan  dalam mesin printing billing statement maka billing statement akan segera diproses di mesin insert kemudian ke slitter setelah itu masuk dalam tahaan proses lipat pada folding unit, kemudian  dilanjutkan  pemasukan  ke  dalam amplop  secara  otomatis.  Kerja  dari  unit folding ini adalah  untuk  memasukan billing  statement ke  dalam flyer  roll dan  menjaga  agar  kertas billing  statement tidak  keriput  /  rusak.  Selanjutnya  adalah  meneruskan billing  statement ke  dalam  proses middle  roll, yang mana middle  roll ini  berfungsi  untuk  penghantar  ke proses selanjutnya yaitu press roll, karena press roll ini berfungsi  sebagai  penekan  lipatan  agar  kertas  benar- benar  padat  [3][7] . Untuk  mempermudah  memahami cara  kerja  system  mesin insert dapat  dilihat  pada Gambar 1 di bawah yang mengilustrasikan tentang cara kerja system folding flyer roll.
Gambar 1. Cara kerja sistem polding flyer roll
Kemudian folding  flyer  roll berfungsi  untuk gerakan  sementara  poros cam untuk  membuat  bagian cam dan  menggerakan  bagian  lain  yang  bersinggungan seperti  papan take-up, pisau  pemotong , penggunting pakan  dan  sebagainya. Flyer  roll sendiri  rentan mengalami  kerusakan  dan  kegagalan.  Hal  tersebut disebabkan flyer roll merupakan komponen yang selalu bergesekan  dengan  roll  pasangannya,  Selain  itu tegangan  dari  motor  yang  terus  berputar  serta temperature  kerja  dan  beban  kerja  operasi  akan  amat sangat  mepengaruhi  umur  layan  komponen  dari flyer roll. Abrasi  yang  timbul  pada rubber  cover  flyer  roll dapat  ditimbulkan  oleh  berbagai  macam  faktor  dan harus  di  lakukan  identifikasi  dan  analisis  untuk  dapat menentukan apa penyebabnya.
Beberapa  penyebab  terjadi  kerusakan  atau kegagalan pada flyer roll adalah tekanan kerja melebihi batas yang diijinkan, beban yang diterima apakah statis atau  dinamis,  gesekan  yang  timbul  dari roll  to  roll, faktor  temperature  kerja  pada flyer  roll, terdapat partikel  yang  menghambat  proses  pengerolan  dan sebagai  nya.  Hal  ini  akan  menyebabkan  kondisi  dan
kemampuan  peralatan  berkurang  dan  cenderung akan mempengaruhi umur layan komponen (remaining life) dari flyer roll. Banyak variable yang dapat  menyebabkan  kersakan  dan  kegagalan  dari satu  unit  komponen  material  salah  satunya  adalah bad  plan , wrong  material , fabrication  process , assembling atau built-up [8] . Selain  itu  metode pemeliharaan  dan  inspeksi  juga  dapat  menjadi penyebab gagalnya suatu komponen [9] . Salah  satu  cara  paling  sederhana  untuk merawat flyer  roll adalah  dengan  membersihkan, baik sebelum penggunaannya atau selesai mengoperasikannya.  Karena  hal  tersebut  dapat menghilangkan  debu  dan  partikel  yang  dapat menyebabkan  kerusakan  pada  hasil  produksi.  Hal tersebut  tentu  saja  akan  mempengaruhi  kepuasan konsumen terhadap produksi [10].
Analisis kerusakan atau identifikasi kerusakan  yang  terjadi  pada  unit  peralatan merupakan  suatu  hal  yang  sangat  penting  dalam dunia  industri  terutama  peralatan  peralatan  yang memiliki  risiko  tinggi  dan  memiliki  dampak kerugian  yang  cukup  tinggi  baik  dari  sisi  ekonomi ataupun  keselamatan  dan  keamanan  manusia [9][11]. Selain  itu  salah  satu  manfaat  analisis kerusakan  adalah  mendapatkan  informasi  terkait penyebab kerusakan agar dapat  meminimalisir serta menanggulangi  potensi  kerusakan  yang  mungkin akan terjadi. METODOLOGI PENELITIAN Tahapan-tahapan penelitian yang dipergunakan pada penelitian ini bersifat eksperimental  dan study  literature dengan  mengacu pada standard  dan  code serta  penelitian  yang bersinggungan  dengan  analisa  kerusakan.  Peralatan yang  digunakan  dalam  penelitian  ini  adalah: tensometer, pyrometer, tensometer, spektrofotometer dll
Tensometer adalah alat yang hamper mirip cara kerja dengannya tensile strength tester dan memiliki manfaat  untuk  menguji  suatu  specimen  untuk mengetahui  nilai  dari young  modulus,  ultimate tensile  strength dan poisson  ratio .  Gambar  alat tensometer  yang  secara  umum  dipergunakan  dalam setiap  penelitian  analisa  kerusakan  seperti  yang terlihat  pada  Gambar  2  di  bawah  yang  memberikan ilustrasi  alat  tensometer  yang  dipergunakan  dalam penelitian.
Alat  pirolisis adalah  suatu  alat  yang  dapat membantu  proses  dekomposisi  suatu  bahan  atau material  dalam  temperature  yang  cukup  tinggi sehingga  kita  dapat  mengurai raw  material dan mengetahui  kandungan  dari  material  uji  tersebut. Ilustrasi  dari  alat  pirolisis  yang  secara  umum dipergunakan  dalam  identifikasi  kerusakan  yang terjadi dapat dilihat dari Gambar 3.
Perahu perselin adalah sebuah wadah sederhana yang terbuat dari porselen yang berfungsi sebagai wadah raw material yang telah diuji.
Gambar 2. Tensometer [12]
Gambar 3. Ilustrasi alat pyrolysis [12]
Selanjutnya  ada spektrofotometer merupakan  alat  yang diperuntukan untuk mengukur transmitan atau absorban suatu  sampel  sebagai  fungsi  panjang  gelombang. Plat KBR,  tabung  pirolisis dan gas  nitrogen juga dipergunakan  dalam  penelitian  ini.  Bagian  yang dianalisa  dan  dilakukan  pengujian  adalah  pada  bagian permukaan rubber  cover  yaitu berupa  pengikisan  atau abrasive berbentuk garis-garis  pada  bagian  permukaan cover  roll yang  dapat  dinyatakan  sebagai  keausan. Ilustrasi  sederhana  dalam  setiap  proses  penelitian  ini disajikan pada Gambar 4.
Gambar 4. Diagram alir penelitian

## HASIL DAN PEMBAHASAN Hasil Pengamatan Visual
Tahapan  pertama  yang  dilakukan  adalah mendapatkan  data  teknis  dari flyer  roll seperti dimensi  dan  material  dominan  yang  dipergunakan. Dari hasil inspeksi dan observasi maka didapat data teknis yang disajikan pada Tabel 1 berikut: Tabel 1. Spesifikasi komponen No Description Results 1 Size 284 mm × ø 28 mm 2 Material Polyurethane rubber Acetone Extract Setelah  mendapatkan  data  teknis  maka selanjutnya adalah melakukan analisis dan observasi  secara  visual.  Dari  hasil  pengamatan didapat  bahwa  terdapat  bentuk  kerusakan  yang dialami surface rubber cover flyer roll yang berupa keausan  atau  abrasi  yang  berbentuk  garis-garis. Setelah  diteliti  secara  seksama,  ternyata  kerusakan berupa abrasi tersebut disebabkan oleh material sisa atau  partikel  yang  menempel  pada  permukaan rubber  cover sehingga  menyebabkan  kerusakan pada flyer  roll. Seharusnya  operator  melakukan inspeksi  sebelum  mesin insert dioperasikan  agar kondisi flyer  roll dapat  dijaga  kebersihannya  dari partikel  atau  benda  padat  lainnya.  Dari  hasil observasi  dan  pengamatan  bahwa  ketidak  telitian pihak  operator  dan  SOP  pekerjaan  yang  tidak dijalankan  mengakibatkan  terjadinya grooving dan abrasi pada  permukaan flyer  roll seperti  yang terlihat pada Gambar 5.
Gambar 5. Hasil visual inspeksi dan observasi pada permukaan flyer roll yang mengalami kerusakan abrasive (1), grooving (2) & abrasive (3)
Kerusakan  pun  terjadi  bukan  hanya  pada permukaan  yang  telah  dijelaskan  di  atas  saja,  tetapi terjadi  pada  bagian  permukaan  lain flyer  roll .  Hal tersebut  mengindikasikan  terjadi  banyak  partikel  dan material  yang  ikut  dalam  proses  produksi  di flyer  roll. Asumsi  tersebut  dapat  dibenarkan  karena  bentuk kerusakan  yang  terjadi  di  hampir  seluruh  permukaan flyer  roll adalah  berbentuk  abrasi  dan grooving seperti yang  terlihat  pada  Gambar  5.2  Kerusakan  semakin cepat  terjadi  karena  didukung  temperatur  operasi flyer roll yang  cukup  tinggi  sehingga  membuat  permukaan flyer  roll operasi flyer  roll yang  cukup  tinggi  sehingga membuat  permukaan flyer  roll yang  notabene  terbuat dari material rubber , sedikit menurun tingkat kepadatannya.  Sedangkan  terdapat  kerusakan  berupa scratch yang  panjang  dan  dalam  seperti  yang ditunjukan pada Gambar 5.3 menunjukkan dimensi dari partikel  atau  material  yang  ikut  dalam  proses  cukup besar. Sehingga dapat disimpulkan operator mengabaikan  SOP  dalam  mengoperasikan insert machine billing statement.
Selanjutnya  untuk  meyakinkan  bahwa  tipe kerusakan  dapat  dijadikan  referensi  dalam  proses penelitian  yang  akan  datang  atau  sebagai  acuan  dan bukti  dalam  menyusun  SOP  bagi  para  operator maka dilakukan  pengujian  yaitu dengan  melakukan  uji  fisik berupa destructive test dan chemical compotition check.

## Hasil Pengujian
Pengujian  dalam  penelitian  ini  dilakukan dengan 2 tahap yang berbeda. Yang pertama adalah melakukan  uji  fisik  dengan destructive  test, dengan tujuan pengujian dilakukan untuk mendapatkan nilai dari  kekerasan (hardness), kekuatan  tarik (tensile strength test), modulus young test, elongation break test,  density  test dan abrasive  resistance  test. Hasil dari  pengujian  secara destructive  test ditampilkan dalam bentuk Tabel 2 di bawah ini.
Tabel 2. Data hasil pengujian properties No Karakteristik Nilai 1 Hardness, shore A 94 2 Tensile Strength 31,7 N/mm 2 3 Modulus 100 9 N/mm 2 4 Modulus 300 15.8 N/mm 2 5 Elongation at Break 430 % 6 Density 1203 g/cm 3 7 Abrasion Resistance DIN
134 mm 3
. Setelah  dilakukan  pengujian  nilai hardness atau  kekerasan  dari flyer  roll adalah  sebesar  94 shore A sementara jika dengan standar ASTM untuk rubber nilai  standar  adalah  sebesar  95  shore  A, sehingga  dapat  disimpulkan  bahwa  nilai  kekerasan untuk flyer  roll masih  dalam  batas  standar  yang diperbolehkan.
1 2 3
Dari hasil uji destructive test menampilkan hasil yang mengindikasikan bahwa jenis kerusakan disebabkan oleh operator atau human error. Selanjutnya kita  dapat  memastikan  asumsi  tersebut  dengan melakukan  pengujian  kimia  hasil  pengujian  komposisi kimia flyer roll dapat dilihat dari Tabel 3 di bawah ini.
Tabel 3. Data hasil pengujian komposisi kimia
No Komposisi PHR (g) % 1 Polyurethane rubber 100 62.9 2 Polystar 38 23.9 3 Zink Oxide 5 3.14 4 Stearic Acid 2 1.26 5 TMQ 1.5 0.94 6 6PPD 2.5 1.57 7 Carbon Black N330 6 3.77 8 Dicumyl peroxide 4 2.52 SUM 159 100
Dapat  dilihat  dari  Tabel  3  bahwa  nilai polystar adalah  sebesar  38  PHR  atau  sebesar  23,9%  yang mana hasil  tersebut  menunjukan  bahwa  nilai polystar masih di  bawah range standar  yang  diperbolehkan  ASTM yaitu  sebesar  5-50  PHR.  Sehingga  jenis  kerusakan berupa  keausan  atau abrasive disebabkan  adanya material  yang  ikut  dalam  proses  kerja  dari flyer  roll. Sementara  itu  hasil  uji  kimia  terdapat  komposisi  kimia berupa carbon  black  N330 yang  memiliki  manfaat untuk  memberikan  efek  penguat  yang  memiliki  nilai komposisi  indeks  terkecil  yaitu  sebesar  29  Nm  tetapi yang  perlu  digaris  bawahi  adalah  nilai  tersebut  masih dalam  batas  normal  suatu  material rubber  cover. Selanjutnya  terdapat  nilai modulus 300  dari  hasil  uji didapat  bahwa  nilai  tersebut  adalah  sebesar  15.8 N/mm 3 , nilai tersebut bahkan masih jauh di bawah nilai maksimum yang diperbolehkan yaitu sebesar 17N/mm 3 . Kemudian  jika  ditinjau  dari  hasil  sifat-sifat  material polyurethane yang  terdapat  pada rubber  cover secara spesifikasi dapat menghasilkan suatu komponen dengan keunggulan  seperti  tahan  aus (abrasive  resistance), tahan gesekan, tahan terhadap minyak dan oil serta nilai kekerasan dapat disesuaikan. Sehingga dapt disimpulkan adalah bahwa kerusakan yang terjadi flyer roll merupakan kesalahan  operator (human error) yang tidak  menjalankan  system  pemeliharaan,  inspeksi  serta SOP  pada mesin  insert sehingga  mengakibatkan kerusakan  pada surface  rubber  cover  flyer  roll berupa abrasi, scratch & grooving.

## KESIMPULAN
Dari  semua  pengujian,  inspeksi,  observasi  serta studi  literatur  pada  proses  identifikasi  yang  telah dilakukan.  kerusakan  yang  terjadi  pada flyer  roll disebabkan  oleh human  error atau  operator  yang  tidak melakukan  metode  perawatan  dan  pemeliharaan  pada mesin  insert serta  SOP  kerja  yang  tidak  dijalankan sebagaimana  mestinya.  Hal  tersebut  dibuktikan  dengan visual  damage yang  ditemukan  pada surface  rubber cover flyer roll yang berupa scratch (goresan), grooving (alur)  serta  abrasi (keausan)  yang  dapat  dipastikan bersumber dari material dan eksternal partikel yang ikut dalam  proses  produksi flyer  roll. Partikel-partikel
tersebut  ikut  dalam  proses  produksi  karena  tidak dilakukan  inspeksi  sebelum  penggunaan  dan perbaikan (maintenance) berkala yang telah ditetapkan

## DAFTAR PUSTAKA
[1]  A. F. Rozie, “Remaining Life Assessment Dan Kasus  Laju  Korosi  Pada  Lpg  Storage  Tank Kapasitas  50  Ton,” JTTM    J.  Terap.  Tek. Mesin ,  vol.  1,  no.  2,  pp.  96–106,  2020,  doi: 10.37373/msn.v1i2.26.
[2]  D. N. Adnyana, “Corrosion Fatigue and Stress- Corrosion Cracking of Heat-Exchanger Tubes.” [3]  L. M. Modeling et al. , “No 主観的健康感を中心とした在宅高齢者にお ける 健康関連指標に関する共分散構造分析 Title ,” J.  Wind  Eng.  Ind.  Aerodyn. ,  vol.  26,  no.  3,
pp. 1–4, 2019, [Online]. Available:
https://doi.org/10.1007/s11273-020-09706-
3%0Ahttp://dx.doi.org/10.1016/j.jweia.2017.0
9.008%0Ahttps://doi.org/10.1016/j.energy.202 0.117919%0Ahttps://doi.org/10.1016/j.coldreg ions.2020.103116%0Ahttp://dx.doi.org/10.101 6/j.jweia.2010.12.004%0Ahttp://dx.doi.o.
[4]  A. Basith, M. Indrayana, and J. Jono, “Analisis Kualitas  Produk  Velg  Rubber  Roll  Dengan Metode  Six  Sigma  Dan  Kaizen,” J.  Rekayasa Ind. ,  vol.  2,  no.  1,  pp.  23–33,  2020,  doi: 10.37631/jri.v2i1.128.
[5]  W.  Wiyanto  and  N.  Kusnadi,  “Faktor  yang mempenagruhi  kualitas  karet  perkebunan rakyat (Kasus Perkebunan Rakyat di Kecamatan Tulang Bawang Tengah Kabupaten Tulang  Bawang,  Lampung),” J.  Agribisnis Indones. ,  vol.  1,  no.  1,  p.  39,  2013,  doi: 10.29244/jai.2013.1.1.39-58.
[6]  L.  Riset,  P.  Hydraulics,  and  M.  Physam, “Analisa  Kerusakan  Surface  Rubber  Cover Press  Roll  pada  Mesin  Printing  Type Continuous  Dosen  Tetap  Program  Studi Teknik  Mesin,”  no.  Snttm  Xii,  pp.  23–24, 2013.
[7]  B.  Ulum,  “Analisa  Kerusakan  Crack  pada Bushing  Rear  Suspension,”  no.  SNTTM  XIII, pp. 15–16, 2014.
[8]  D. N. Adnyana, “d amage i nvestigation o n w eld a luminum c omponent o f a c ompressor a fter -c ooler,” pp. 7–16, 2021.
[9]  D.  Arnoldi,  S.  Pengajar,  J.  Teknik,  M. Politeknik,  and  N.  Sriwijaya,  “Analisa kerusakan lagging pulley pada belt conveyor,” vol. 4, no. April, pp. 17–22, 2012.
[10]  I.  H.  Bangun,  A.  Rahman,  and  Z.  Darmawan, “Perencanaan  Pemeliharaan  Mesin  Produksi Dengan  Menggunakan  Metode  Reliability Centered  Maintenance  (RCM)  II  Pada  Mesin Blowing  OM  (Studi  Kasus :  PT  Industri Sandang  Nusantara  Unit  Patal  Lawang),” J. Rekayasa  dan  Manaj.  Sist.  Ind. ,  vol.  2,  no.  5, pp. 997–1008, 2014.
[11]  M. R. Rasindyo, Kusmaningrum, and Y. Helianty, “Analisis  Kebijakan  Perawatan  Mesin  Cincinnati
Dengan Menggunakan Metode Reliability Centered Maintenance Di PT. Dirgantara
Indonesia,” J.  Online  Inst.  Teknol.  Nas. ,  vol.  03, no. 1, pp. 400–410, 2015.
[12]  J.  Arnold,  “The  mechanical  properties  of elastomers  in,”  no.  March,  2016,  doi: 10.1023/A.
.