Terbit online pada laman web jurnal http://ejournal2.pnp.ac.id/index.php/jtm

## J URNAL T eknik M esin
Vol. 16 No. 2 (2023) 145 - 150      ISSN Media Elektronik: 2655-5670
Pengaruh Variasi Temperatur Tempering Terhadap Struktur Mikro Dan Struktur Kristal Pada Baja Karbon Sebagai Bahan Mandrill
Yulius Nanang 1 , Budiarto 2 , Ikhrar Damai Tullah 3
1 Program Studi Teknik Mesin Industri, Politeknik Industri ATMI Cikarang, Bekasi
2,3 Program Studi Teknik Mesin, Universitas Kristen Indonesia
1 yulius@polinatmi.ac.id 2 budidamaz@gmail.com

## Abstract
This writing begins with a mandrill that cannot be modified in a company, so the author wants to know the crystal structure and microstructure of the steel, as well as explain the composition contained in the steel being tested. Tests were carried out by  observing  the  crystal  structure  using  an  X-Ray  Diffractometer  (XRD),  observing  the  microstructure  and  material composition using Scanning Electron Microscopy – Energy Dispersive X-ray (SEM-EDX). The results show that the crystal structure and microstructure are strongly influenced by the quenching and tempering processes. The increase in crystal size occurred after the tempering process at 425° C from 34.33 nm to 52.31 nm. There was a decrease in dislocation density after tempering at 425° C from 0.00085 lines/mm2 to 0.00085 lines/mm2. Likewise, the micro strain after the tempering process at 425°C  decreased  from  0.25  (ε)  to  0.19  (ε).  The  test  material  has  several  compositions  such  as  iron  (Fe),  oxygen  (O), manganese  (Mn),  sodium  (Na),  chromium  (Cr),  calcium  (Ca)  and  carbon  (C).  Microstructure  testing  showed  a  decrease  in iron  Fe  atoms  after  the  tempering  process  from  65.79%  to  42.96%,  a  decrease  in  atoms  also  occurred  in  manganese  from 0.51%  to  0.34%  after  the  tempering  process.  There  was  an  increase  in  oxygen  atoms  after  the  tempering  process  from 33.31%  to  54.23%,  an  increase  in  the  atomic  presentation  also  occurred  in  sodium  (Na)  from  0.33%  to  2.46%  after  the tempering process.
Keywords: Steel; Tempering; Quenching; Crystal Structure; Microstructure

## Abstrak
Penulisan  ini  berawal  dari  mandrill  yang  tidak  dapat  dimodifikasi  pada  suatu perusahaan  sehingga  dapat diketahui  struktur kristal  dan  struktur  mikro  pada  baja  tersebut,  serta  menjelaskan  komposisi  yang  terdapat  pada  baja  bahan  uji.  Pengujian dilakukan dengan pengamatan struktur kristal menggunakan Difraktometer Sinar-X (XRD), pengamatan struktur mikro dan komposisi materal menggunakan Scanning Electron Microscopy – Energy Dispersive X-ray (SEM-EDX). Hasil menunjukan bahwa  struktur  kristal  dan  struktur  mikro  sangat  dipengaruhi  oleh  proses quenching maupun tempering .  Kenaikan  ukuran kristal  terjadi  setelah  proses  tempering  dengan  suhu 425°C  dari  34,33 nm  menjadi  52,31 nm.  Terjadi  penurunan  kerapatan dislokasi setelah proses tempering dengan suhu 425°C dari 0,00085 garis/mm 2 menjadi 0,00085 garis/mm 2 . Begitu pula pada regangan mikro setelah proses tempering dengan suhu 425° C terjadi penurunan dari 0,25 (ε) menjadi 0,19 (ε). Pada material uji memiliki beberapa komposisi seperti iron (Fe), oxygen (O), manganese (Mn), sodium (Na), chromium (Cr), calcium (Ca) dan carbon (C).  Pengujian  struktur  mikro  terjadi  penurunan  dari  atom iron setelah  proses tempering dari  65,79%  menjadi 42,96%, penurunan atom juga terjadi pada mangan dari 0,51% menjadi 0,34% setelah proses tempering . Terjadi peningkatan atom  pada  oxygen  setelah  proses  tempering  dari  33,31%  menjadi  54,23%,  peningkatan  presentasi  atom  juga  terjadi  pada sodium dari 0,33% menjadi 2,46% setelah proses tempering . Berdasarkan hasil penelitian menunjukkan terjadi bertambahnya kerapatan dislokasi dipengengaruhi bertambahnya temperatur yang menjadikan tegangan sisa menjadi naik.
Kata kunci: baja, t empering , quenching , struktur kristal, struktur mikro

## 1. Pendahuluan
Seiring  dengan  perkembangan  dunia  industri  yang semakin  maju,  mendorong  para  pelaku  dunia  industri untuk meningkatkan kebutuhan penggunaan dari hasil pengerasan baja yang dibutuhkan konsumen.
Perkembangan  teknologi  terutama  dalam  pengerasan baja  mengalami  kemajuan  yang  sangat  pesat.  Baja karbon  merupakan  baja  struktur  yang  sering digunakan  untuk  keperluan  konstruksi  maupun  untuk pembuatan  komponen-komponen  mesin-mesin.  Baja
karbon  ini  merupakan  paduan  dari  beberapa  unsur dengan  tujuan  untuk  mendapatkan  sifta-sifat  mekanis yang  yang sesuai dengan tujuan penggunaannya Baja merupakan paduan  yang terdiri dari unsur utama besi (Fe)  dan  karbon  (C),  serta  unsur-unsur  lain  seperti, Mn,  Si,  Ni,  Cr,  V  dan  lain  sebagainya  yang  tersusun dengan  jumlah  yang  sangat  kecil  dan  unsur-unsur tersebut  yang  akan  mempengaruhi  mutu  dari  baja  itu sendiri  [1].  Baja  karbon  dengan  unsur  paduan  lain membentuk karbida yang dapat menambah kekerasan, tahan gores dan tahan temperatur.
Baja  memiliki  kekerasan  yang  tinggi  sehingga  cocok untuk  komponen  yang  membutuhkan  kekerasan, keuletan, maupun ketahanan terhadap gesekan. Upaya untuk  menjaga  agar  baja  lebih  tahan  gesekan  atau tekanan adalah dengan cara perlakuan panas pada baja agar  dapat  meningkatkan  kekerasan  baja  sesuai kebutuhan  [2].  Proses  ini  meliputi  pemanasan  baja pada suhu tertentu, dipertahankan pada waktu tertentu dan didinginkan pada media tertentu. Perlakuan panas bertujuan untuk homogenisasi struktur mikro, meningkatkan  keuletan,  menghilangkan  tegangan internal,  menghaluskan  butir  kristal,  meningkatkan kekerasan,  meningkatkan  tegangan  tarik  logam  dan lain  sebagainya.  Tujuan  tersebut  akan  diperoleh apabila memperhatikan faktor yang mempengaruhinya,  seperti  suhu  pemanasan,  lamanya waktu  tahan  pada  temperatur  pemanasan,  laju pendinginan  dan  media  pendingin  yang  digunakan. Salah  satu  proses  perlakuan  panas  yang  dapat diterapkan  pada  baja  adalah  pengerasan  atau hardening,  yaitu  proses  pemanasan  baja  sampai  suhu di  daerah  atau  di  atas  daerah  kritis  disusul  dengan pendinginan yang cepat dinamakan quench, [3].
Salah  satu  industri  yang  memanfaatkan  penggunaan karbon  baja  yaitu  industri  di  bidang  AHU  (Air Handling  Unit).  Pada  sistem  AHU  (Air  Handling Unit)  terdapat  penggunaan  mesin  expand  yang sangatlah  penting  untuk  menunjang  proses  produksi tepatnya  dalam  pembuatan  coil.  Mesin  ini  digunakan untuk  melakukan  proses  produksi  pembuatan  coil pada  unit  AHU.  Mesin  expand  berfungsi  untuk memperbesar  D  (diameter  luar)  pipa  berbahan kuningan  melalui  d  (diameter  dalam)  pipa.  Proses memperbesar  D  (diameter  luar)  pipa  untuk  membuat agar  partisi-partisi  komponen  coil  tidak  bergerak. Proses  memperbesar  ini  didukung  dengan  ballet sebagai part yang memperbesar D (diameter luar) pipa dan  mandrill  sebagai  part  untuk  menjangkau  panjang pipa.  Mandrill  yang  tersedia  saat  ini  hanya  memiliki panjang  3  meter,  sedangkan  kebutuhan  produksi  coil membutuhkan  panjang  pipa  sampai  7  meter. Permasalahan  yang  terjadi  adalah  pada  saat  proses modifikasi mandrill dengan pembuatan ulir dalam dan ulir  luar  pada  setiap  ujung  mandrill  agar  mandrill dapat  disambung  namun,  proses  modifikasi  tidak dapat  dilakukan.  Kendala  yang  dialami  pada  proses modifikasi  adalah  pada  saat  pembuatan  ulir  dalam, twist  drill yang  digunakan  hancur  ketika  diberikan
depth  of  cut pada  mandrill.  Begitupun  terjadi  pada proses  pembuatan  ulir  luar  ketika  diberi depth  of  cut , cutter metris yang digunakan juga hancur. Berdasarkan  latar  belakang  permasalahan  yang ditemukan,  pada  tugas  akhir  ini  akan  dilakukan penelitian  terhadap  bahan  baja  karbon  mandrill. Penelitian  yang  dilakukan  adalah  dengan  melakukan pengujian  komposisi  bahan  mandrill,  pengujian  sifat mekanik bahan mandrill dan pengujian struktur kristal bahan mandrill dengan menggunakan metode perlakuan  panas  quenching  berdasarkan  variabel temperatur  dan  waktu  tertentu.  Pengujian  ini dilakukan  untuk  mengetahui  jenis  baja  karbon  bahan mandrill,  sifat  mekanik  baja  karbon  bahan  mandrill serta  struktur  kristal  yang  terdapat  pada  bahan mandrill.

## 2. Metode Penelitian
Pelaksanaan  awal  dengan  pembuatan  sampel  yang diperoleh  di  perusahaan  manufaktur  lalu  dilakukan pemotongan material. Sampel dibawa ke laboratorium Teknik  Mesin  Fakultas  Teknik  Universitas  Kristen Indonesia,  Jakarta  untuk  melakukan quenching dan tempering . Quenching dilaksanakan  pada  temperatur 875°C  dengan  waktu  penahanan  1  jam.  Media pendingin  air.  Air  yang  digunakan  adalah  air  yang telah  disediakan,  untuk  media  pendingin  oli digunakan  oli  SAE  20W-50,  dan  untuk  media pendingin  air  garam  dengan  melarutkan  garam  dapur pada  air  yang  tersedia  sampai  jenuh.  Setelah temperatur mencapai 875°C dan dilakukan penahanan selama  1  jam,  material  diambil  dari  dalam furnace menggunakan  penjepit.  Lalu  material  uji  didinginkan menggunakan  3  media  pendingin  ( quenching )  yaitu air,  oli  dan  air  garam.  Temperatur  media  pendingin yaitu  temperatur  ruangan.  Setelah  material  uji  suhu nya  telah  normal  kembali,  maka  proses tempering dilaksanakan  pada  temperatur  325°C  dan  425°C waktu  penahanan  selama  1  jam.  Setelah  selesai pendinginan  nya  hanya  melalui  udara.  Fasilitas heat treatment yang  digunakan  adalah  tungku  listrik dengan  temperatur  maksimal  1000°C.  Selanjutnya spesimen  dibawa  ke  labor  Universitas  Indonesia  dan puslafor  polri  untuk  mengetahun  struktur  kristal dengan  metode  XRD  dan  struktur  mikro  dengan metode SEM

## 3.   Hasil dan Pembahasan
Data  yang  diperoleh  dari  hasil  pengujian  terhadap spesimen uji sifat mekanik adalah berupa difraktogram  yang  dapat  dianalisa  datanya  dari  tabel yang  menjelaskan  tentang  gambar  hasil  dari difraktogam  uji  spesimen.  Tabel  tersebut  berisikan ukuran  kristal,  kerapatan  dislokasi  dan  regangan  kisi mikro  proses tempering dari  material  baja  karbon dengan menggunakan metode difraksi sinar-X (XRD). Data  gambar  adalah  difraktogram  dari  uji  mekanis pada  spesimen  uji  untuk  mengetahui  ukuran  kristal, kerapatan  dislokasi  dan  regangan  kisi  mikro.
Kemudian  diikuti  tabel  yang  menjelaskan  hasil  olah data dari difraktogram.
Gambar 1.  Difraktogram Sinar-X Dari Material Baja Proses
Hardening Dan Tempering
Tabel 1. Data Hasil Uji XRD Baja Karbon Tanpa Perlakuan
No Pos. (2θ) FWHM  Ukuran Kerapatan Dislokasi Regangan β (rad) Kristal (nm) (garis/mm²) Kisi 1 52.33 0.49 34.33 0.00085 0.25
Tabel 2. Data Hasil Uji XRD Baja Karbon, Quenching
Temperatur 875℃, Waktu Penahanan 1 Jam
No Pos. (2θ) FWHM  Ukuran Kerapatan Dislokasi Regangan β (rad) Kristal (nm) (garis/mm²) Kisi 1 52.33 0.166 101.33 0.00010 0.08 2 38.74 0.18 89.91 0.00 0.13 3 41.40 0.33 48.91 0.00042 0.22 4 50.46 0.22 75.52 0.00 0.12 5 63.74 0.173 102.76 0.00009 0.07 Rata – rata 83.69 0.00018 0.12
Tabel 3. Data Hasil Uji XRD Baja Karbon, Tempering Temperatur 325℃, Waktu Penahanan 1 Jam No Pos. (2θ) FWHM  Ukuran Kerapatan Dislokasi Regangan β (rad) Kristal (nm) (garis/mm²) Kisi 1 38.77 0.18 90.94 0.00012 0.13 2 50.524 0.26 64.21 0.00024 0.14 3 41.42 0.25 64.56 0.00024 0.17 4 74.10 0.37 51.13 0.00038 0.12 5 35.09 0.23 70.38 0.00020 0.18 Rata – rata 68.24 0.000238 0.15
Tabel 4. Data Hasil Uji XRD Baja Karbon, Tempering Temperatur 425℃, Waktu Penahanan 1 Jam No Pos. (2θ) FWHM  Ukuran Kerapatan Dislokasi Regangan β (rad) Kristal (nm) (garis/mm²) Kisi 1 38.68 0.23 68.97 0.00021 0.17 2 41.37 0.37 43.62 0.00053 0.24 3 74.00 0.42 45.01 0.00049 0.14 4 35.03 0.30 52.42 0.00036 0.24 5 63.67 0.35 51.51 0.00038 0.14 Rata – rata 52.31 0.00039 0.19
Gambar 2. Grafik Perbandingan Perubahan Ukuran Kristal
Gambar 3. Grafik Perbandingan Kerapatan Dislokasi
Gambar 4. Grafik Perbandingan Perubahan Regangan Kisi
Hasil  difraktogram  sinar-X  ditunjukkan  pada  Gambar  1 terlihat  beberapa  puncak  intensity  dari  perubahan  suhu. Puncak  tersebut  diringkas  pada  Tabel  1  sampai  3  untuk diambil  rata-rata  dari  ukuran,  kerapatan  dislokasi  dan regangan yang terlihat pada hasil difraktogram sinar-X
Pada  Gambar  grafik  2  sampai  4  menunjukan  grafik bahwa  peningkatan  waktu  penahanan  pada  perlakuan panas  tempering  mengakibatkan  kelonggaran  puncak difraksi,  dimana  ditandai  dengan  kenaikan  nilai FWHM.  Budiarto  (2021)  menyatakan  bahwa  hasil tersebut  menunjukan  bahwa  semakin  lama  waktu penahanan  mengakibatkan  semakin  kecil  kerapatan dislokasinya.  Kerapatan  dislokasi  dan  regangan  kisi yang semakin kecil mengakibatkan turunnya tegangan sisa  dan  menyebabkan  cacat  garis  yang  semakin sedikit [4,6,7].

## Yulius Nanang1, Budiarto2, Ikhrar Damai Tullah3
Data  yang  diperoleh  dari  hasil  pengujian scanning electron  microscope (SEM)  terhadap  spesimen  uji berupa micrograph yang  dapat  dianalisa  datanya  dari warna  yang  menjelaskan  tentang  gambar  hasil  dari micrograph uji  spesimen.  Kemudian  terdapat  tabel yang  berisikan  komposisi  dari  material  baja  karbon dengan menggunakan metode energy dispersive x-ray (EDX). Data gambar adalah micrograph dari uji SEM pada  spesimen  uji  untuk  mengetahui  struktur  mikro. Kemudian  diikuti  tabel  yang  menjelaskan  komposisi dari micrograph .  Data  hasil  uji  dibuat  menjadi  3 bagian yaitu:
a. Hasil pengujian pada spesimen asli (spesimen uji tidak dilakukan proses apapun) dengan perbesaran  2000×  dapat  dilihat  pada  Gambar  5, dan gambar 6.
Gambar 5. Micrograph Spesimen Asli Dengan Perbesaran 2000×
Gambar 6.  EDX Spectrum Spesimen Asli
b. Hasil pengujian setelah proses quenching dengan suhu  875℃,  waktu  penahanan  1  jam  dengan perbedaran 2000× seperti pada Gambar 7 dan 8 .
Gambar 7. Micrograph Spesimen Quenching Pada Suhu 875℃ Dan Waktu Penahanan 1 Jam Dengan Perbesaran 2000×
Gambar 8. EDX Spectrum Spesimen Quenching Dalam suhu 875℃ Dengan Waktu Penahanan 1 Jam
c. Hasil pengujian setelah proses tempering dengan suhu  325℃,  waktu  penahanan  1  jam  dengan perbesaran  2000×  seperti  dapat  dilihat  pada Gambar 9 dan 10.
Gambar 9. Micrograph Spesimen Tempering Pada Suhu 325℃ Dan Waktu Penahanan 1 Jam Dengan Perbesaran 2000×
Jurnal Teknik Mesin (JTM)  Vol. 16 No. 2 (2023) 145 - 150
Gambar 10. EDX Spectrum Spesimen Tempering Dalam suhu 325℃ Dengan Waktu Penahanan 1 Jam Tabel 5 Hasil Uji EDX Elemen Atom (%) Spesimen Asli Q1-1 Jam T1-1 Jam Iron 65.79 29.28 42.96 Oxygen 33.31 69.06 54.23 Manganese 0.51 0.18 0.34 Sodium 0.33 0.26 2.46 Chromium 0.04 0.00 0.00 Calcium 0.02 1.22 - Carbon 0.00 0.00 0.00
Berdasarkan  hasil  dari  pengujian  SEM/EDX  yang terlihat  pada  gambar  5  warna  hitam  dominan  dan struktur  lebih  padat  dan  menyatu.  Pada  gambar  7 warna  putih  mulai  terlihat  dan  terlihat  serabut sedangkan  gambar  9  warna  hitam  dan  putih  dengan serabut ikatan menyatu dan berukuran lebih besar dari sebelumnya.  Perubahan  fasa  tersebut  sangat  terlihat berawal  dari  simentit  dan  martensite  sebagaimana tercantum  pada  Tabel  5  dapat  dilihat  bahwa  struktur mikro  dari  spesimen  uji  sebelum  ataupun  sesudah diberikan  perlakuan  panas  memiliki  komposisi  atom terbesar  yaitu iron (Fe)  dan oxygen (O).  Atom iron (Fe)  sebelum  diberikan  perlakuan  panas  memiliki presentase sebesar 65,79% dan atom oxygen memiliki presentase  sebesar  33,31%  dilihat  dari  hasil  uji  EDX dan  keadaan  struktur  mikro  pada  uji  SEM.  Namun, presentase  atom iron (Fe)  mengalami  penurunan menjadi  29,28%  setelah  diberikan  perlakuan  panas quenching .  Berbanding  terbalik  dengan  atom oxygen (O)  setelah  diberikan  perlakuan  panas quenching presentasenya  naik  menjadi  69,06%.  Kemudian setelah diberikan perlakuan panas tempering presentase  atom iron (Fe)  kembali  naik  menjadi 42.96%  dan  presentase  atom oxygen (O)  turun menjadi 54.23%.
Sedangkan komposisi pendukungnya  seperti manganese dan sodium mengalami  penurunan  presentase  setelah  melalui proses quenching , kemudian presentase atom manganese dan sodium kembali  mengalami  kenaikan setelah  melalui  proses tempering dengan  waktu penahanan 1 jam.
Oki,  dkk  (2021)  menyatakan  bahwa  presentase  atom baja  dengan  jumlah  terbesar  adalah iron (Fe)  dan oxygen (O).  Sementara  presentase  atom  paduan tertinggi  terbaca  pada  EDX  adalah manganese (Mn) disusul dengan atom sodium (Na) sehingga baja pada spesimen  dapat  digolongkan  sebagai  baja  paduan MnNa.[5]

## 4.   Kesimpulan
Berdasarkan beberapa pengujian yang telah dilakukan oleh penulis dapat disimpulkan sebagai berikut:
a. Terjadi  perubahan  atom  baja  paduan  sebelum proses,  setelah  dilakukan quenching dan  setelah dilakukan  tempering.  Iron  (Fe)    mengalami penurunan  dari  65,79%  setelah  diquenching 29,28%  dan  mengalami  penurunan  setelah
ditempering 39,19%. Manganese(Mn) mengalami penurunan  menjadi  0,18%  setelah  diquenching dari 0,51%. Sodium 0,33% turun 0,26% dan naik menjadi 2,40%
b. Bahan mandrill terjadi perubahan sifat fisik yaitu ukuran  kristal,  kerapatan  dislokasi  dan  regangan mikro  pada  baja  karbon  setelah  dilakukan  proses perlakuan  panas.  Peningkatan  ukuran  kristal terjadi  setelah  proses  tempering  selama  1  jam dengan temperature 425° C yaitu dari 34,33 (nm) menjadi  52,31  (nm).  Terjadi  penurunan  nilai kerapatan  dislokasi  setelah  proses  tempering selama  1  jam  dengan  temperatur  yaitu  0,00085 (garis/mm 2 ) menjadi 0,00039 (garis/mm 2 ).
c. Begitu  pula  dengan  regangan  mikro  setelah proses tempering selama 1 jam dengan suhu 425° C  terjadi  penurunan  yaitu  0,25  (ɛ)  menjadi  0,19 (ɛ).

## Ucapan Terimakasih
Ucapan  terima  kasih  dipersembahkan  kepada  pihak- pihak  yang  telah  membantu  pelaksanaan  penelitian terutama  kepada  dosen  Politeknik  Industri  ATMI Cikarang,  dosen  Universitas  Kristen  Indonesia  atas izin penelitian yang diberikan dan kepada laboratorium  Universitas  Indonesia  serta  Pusat Laboratoium  Forensik,  Mabes  Polri  atas  izin pengujian  yang  telah  diberikan  sehingga  dapat tercapai kegiatan penelitian ini.

## Daftar Rujukan
[1] Didit’s. 2015. Pengertian, Definisi Baja .
[2]  Muslih  Nasution.,  2018.  Karakteristik  Baja  Karbon  Terkorosi oleh Air Laut. Buletin Utama Teknik , 14 (1), pp. 45-46
[3] Jordi, Muhammad, Hartono Yudo, Sardjito Jokosisworo., 2017. Analisa  Pengaruh  Proses Quenching dengan  Media  Berbeda Terhadap  Kekuatan  Tarik  dan  Kekerasan  Baja  St  36  dengan Pengelasan SMAW. Jurnal Teknik Perkapalan , 5 (1), pp. 133-135.
[4] Budiarto Djono Siswanto., Pengaruh Temperatur Artificial Age Terhadap  Kekerasan,  Kekuatan  luluh,  dan  Kerapatan  Dislokasi pada  Paduan  Al97,11Mg1,52Si0,86Zn0,51. Journal  of  Mechanical Engineering , Manufactures,  Materials  and  Energy, 5  (2), pp.  119- 120.
[5]  Putra,  Oki,.  Fadila,  Rusdan,.  Andrijanto,  Eko,.  Suminar,  Dian Ratna.,  2021. Sintesis  Dan  Karakterisasi  Bahan  Katoda  Baterai Lithium Iron Phospate (FeLiO 4 P) Menggunakan Metode Solid State Reaction . Bandung: Politeknik Negeri Bandung.
[6]  Budiarto,  2021.  Laporan  penelitian  kelompok  Pengaruh Temperatur  Pemanasan  Terhadap  Struktur  Kristal  Dan  Struktur Mikro  Pada  Sintesis  Paduan  LiNi  0,7Co0,2FeO,1O 2 Untuk  Katoda Baterai Li-Ion. Jakarta. Repository UKI: Jakarta.
[7]  Budiarto Djono Siswanto, Melya Dyanasari Sebayang, Septian Arum  Fajar  Maulana.  Analisa  Temperatur  Sinter  Terhadap Diameter  Kristallit,  Kerapatan  Dislokasi,  Regangan  Mikro  Dan Struktur Mikro Pada Material Katoda
Baterai LiNi0,7FeO,2CoO,1O 2 . Journal of Mechanical Engeering , Manufactures, Materials and Energy , 6 (01), pp. 11-13.
[8]  Eddy Gunawan. 2017. Analisa Pengaruh Temperatur Terhadap Sifat  Mekanis  dan  Struktur  Mikro  Pada  Baja  Karbon  Rendah
Jurnal Teknik Mesin (JTM)  Vol. 16 No. 2 (2023) 145 - 150
(ST41)  Dengan  Metode  Pack  Carbirizing. Teknika:  Engineering and Sains Journal, 1 (2), pp. 117-124.
[9]  Gunawan  Dwi  Haryadi, Angelius  Fredy  Utomo,  I  Made Wicaksana  Ekaputra.  2021.  Pengaruh  Variasi  Temperatur Quenching dan Media Pendingin terhadap Tingkat Kekerasan Baja AISI 1045. Jurnal Rekayasa Mesin. 16 (2), pp. 255-264.
[10]  Ihsan  Gata  Bangsawan,  Suharno,Budi  Harjanto.  2012. Pengaruh  Variasi  Temperatur  Dan Holding  Time Dengan  Media
Quenching Oli  Mesran  SAE  40  Terhadap  Struktur  Mikro  dan Kekerasan Baja Assab 760. Nosel Jurnal Ilmiah Pendidikan Teknik Mesin. 1 (2), pp. 1-13.
[11]  Gunawan  Dwi  Haryadi.  2006.  Pengaruh  Suhu  Tempering Terhdapap  Kekerasan,  Kekuatan  Tarik  Dan  Struktur  Mikro  Pada Baja  K-460. Jurnal  Teknik  Mesin  Undip. 8(2),  pp.  1-8.