## PERENCANAAN KONTRUKSI MESIN PENGGILING DENGAN SISTEM RODA GIGI

## Indra Setiawan, Jumari
Universitas Muhammadiyah Jakarta, Jurusan Teknik Mesin

## ABSTRAK
Konstruksi  mesin  Penggiling  tradisional  pada  saat  ini,  menggunakan material equal  angle  Bar (besi  siku)  berbahan  baja  karbon  rendah,  dan menggunakan  pisau spiral ,  sebagai  penggiling..  Dengan  mengetahui  bagian- bagian  utama  kontruksi  mesin  penggiling,  gambar  kerja  dan  proses  pembuatan kontruksi mesin penggiling, dan perhitungan pada bagian rangkanya. Berdasarkan hasil  perhitungan  dan  perencanaan  dapat  diketahui  jenis  bahan  dan  dimensi  dari komponen  yang  akan  diperlukan  sebagai  pelaksanaan  dalam  pembuatan  bahan dan  alat.  Dari  komponen  yang  diperoleh  maka  dilakukan  proses  perancangan sesuai  dengan  desain  gambar  pada  mesin  penggiling.  Pembahasan  yang  telah dijelaskan  yaitu  melakukan  perhitungan  atau  simulasi  beban  pada  rangka,  agar sistem  pengerjaan  pada  mesin  penggiling  lebih  kuat.  Jenis  bahan  baja  karbon rendah  sebagai  penyusun  konstruksi  mesin  penggiling  memiliki  kekuatan  yang cukup dan biaya yang rendah untuk membangun konstruksi mesin penggiling ini. Sehingga  hasil  dari  proses  penggilingan  akan  semakin  mudah  dan  akan semakin membantu  proses  penggilingan  dengan  biaya  yang  lebih  murah  agar  setiap masyarakat mampu memiliki mesin penggiling serba guna ini dengan harga yang terjangkau.

## Kata Kunci : Perencanaan, Mesin, Penggiling

## 1. PENDAHULUAN
Konstruksi  mesin  Penggiling tradisional  pada saat  ini, menggunakan  material equal  angle Bar (besi  siku)  berbahan  baja  karbon  rendah,  dan  menggunakan  pisau spiral ,  sebagai  penggiling. Jenis  Material equal  angle  bar (besi  siku)  berbahan  baja  karbon  memiliki  keunggulan,  harga yang  murah  serta  mudah  didapat.  Penggunaan equal  angle  bar (besi  siku)  sebagai  kontruksi mesin  cukup  kuat  menahan  beban,  gaya  dan  momen  yang  dihasilkan  dari  berat  motor  bakar penggerak,  poros, gearbox dan  proses  kerja  mesin  penggiling.  Tetapi  timbul  masalah  jika menggunakan  roda  sebagai  bantalan  kontruksi  mesin  penggiling,  kontruksi  mesin  penggiling pada saat proses penggilingan menjadi bergetar. Hal ini menandakan bahwa material equal angle bar (besi  siku)  hanya  cocok  digunakan  untuk  konstruksi  mesin  dengan  bantalan  tetap.  Selain masalah material konstruksi, penggunaan pisau spiral sebagai penggiling juga memiliki masalah, dimana  saat  mata  pisau aus ,  pisau spiral tidak  dapat  langsung  diganti,  dikarenakan part atau komponen  tersebut  tidak  diproduksi  secara  masal.  Artinya  kegiatan  produksi  akan  berhenti sampai  komponen  pisau spiral didapat  atau  dibuat  lagi.  Dipilihnya  roda  sebagai  bantalan kontruksi mesin penggiling. Agar mesin penggiling yang akan dibuat mempunyai sifat fleksibel atau dapat dipindah dari satu tempat ke tempat lain dengan mudah, sehingga dapat mengefesiensi waktu.  Sifat  fleksibel  dan  efesiensi  waktu  ini  diharapkan  dapat  menambah  kapasitas  produksi. Untuk menyelesaikan permasalahan yang ada serta perencanaan yang telah direncanakan, maka
material  yang  dipilih  untuk  kontruksi  mesin  penggiling  adalah  material  pipa  persegi  ( hollow ) berbahan baja karbon rendah. Pemilihan material pipa pesegi ( hollow ) bahan baja karbon rendah sebagai  kontruksi  mesin  penggiling  yang  direncanakan,  dikarenakan  material  yang  mudah didapat, serta sifat kekuatan material yang lebih kuat dibanding dengan material equal angle bar (besi  siku).  Sifat  kekuatan  material  ini  diharapkan  dapat  menyelesaikan  masalah,  kontruksi mesin yang bergetar saat proses penggilingan berlangsung dan untuk mengatasi pisau spiral yang sering  mengalami  keausan.  Maka  perlu  pergantian  jenis  komponen  tetapi  dengan  fungsi  yang sama,  sebagai  penggiling.  Diperlukan  jenis  komponen  mesin  yang  mudah  didapat  atau diproduksi  secara  masal,  karena  jika  ada  keausan  dalam  komponen,  komponen  yang aus bisa langsung  dilakukan  pergantian  komponen.  Tetapi  dengan  kinerja  yang  hampir  sama  dengan pisau spiral , maka dipilih komponen roda gigi sebagai penggiling.

## 2. LANDASAN TEORI
Menurut  Junaidi  adriansyah,  2010,  prinsip  tumbukan (Hammer  Mill) dan  penggiling  dengan proses  gesekan  dari  dua plat yang  bergerigi (Burr  Mill), teknologi  jenis  tumbukan  merupakan salah  satu  metode  yang  sering  digunakan,  ada  yang  kapasitas  besar  (1-1,5  ton/jam)  dan berkapasitas  kecil  (200-300  kg/jam).  Mesin  ini  efektif,  pembuatannya  mudah,  walaupun  begitu mesin  ini  ada  beberapa  kelemahan  yaitu  hasil  gilingan  yang  bervariasi  lama  sekali  didapatkan, saringan  sering  kali  tersumbat,  dan  daya  yang  dibutuhkan  untuk  kapasitas  yang  besar  dengan muatan penuh (6-9 kW), dan daya yang kecil komponen penghacur terdiri dari besi bulat sering patah, ini sangat menghambat produksi.
Berdasarkan Warih Utomo dan Seno Darmanto, 2011, mesin las listrik merupakan mesin yang digunakan untuk  menyambung atau memotong suatu benda kerja. Mesin las listrik secara prinsip terdiri  dari beberapa komponen meliputi  transformator, pendingin, pemegang elektroda, kabel  las  listrik  kutub  positif  dan  kabel  listrik  kutub  negatif.  Dalam  pengujian  beberapa  tipe pengelasan  pada  plat  besi  dan  pipa  menunjukkan  bahwa  sambungan  yang  dihasilkan  mesin  las listrik ini sudah cukup memuaskan.
Menurut  Bambang  Kuswanto,  2010,  baja  karbon  rendah  adalah  baja  yang  memiliki kandungan  karbon  dibawah  0,30  %.  Baja  ini  mempunyai  sifat  mampu  dimesin  sangat  baik sehingga  mudah  untuk  dibentuk  menyesuaikan  kebutuhan.  Sifat  ini  dapat  dikatakan  sebagai kelebihan  baja  karbon  rendah  dibandingkan  dengan  jenis  baja  karbon  lainnya.  Selain  harganya lebih murah dibandingkan jenis baja karbon lainnya, material ini mudah pula ditemukan di pasar material logam.
Berdasarkan    Irsyad  Haryono,  2013, baja  karbon  adalah  baja  yang  paling  banyak digunakan  di  dunia  industri  maupun  untuk  konstruksi,  karena  kekuatan  dan  keuletannya  cukup baik. Baja karbon di dalam perdagangan dibagi menjadi 3 (tiga) jenis yaitu baja karbon rendah, baja  karbon  sedang  dan  baja  karbon  tinggi.  Jenis  baja  karbon  yang  paling  banyak  digunakan pada  kontruksi  baja  umumnya  adalah  baja  karbon  rendah.  Hal  ini  dikarenakan  baja  karbon rendah  merupakan  jenis  baja  yang  diproduksi  dalam  jumlah  terbesar.  Baja  karbon  rendah merupakan baja yang paling murah diproduksi diantara semua baja karbon, mudah dimachining dan  dilas,  serta  keuletan  dan  ketangguhannya  sangat  tinggi  tetapi  kekerasannya  rendah  dan  tak tahan  aus.  Sehingga  pada  penggunaannya,  baja  jenis  ini  dapat  digunakan  sebagai  bahan  baku untuk  pembuatan komponen bodi  mobil,  struktur bangunan, pipa, jembatan, kaleng, pagar, dan lain-lain.
Menurut  Thomas  B.  Fricke,  2009,  Minyak  sawit  berasal  dari  buah  pohon  kelapa  sawit ( Elaeis  guineensis ),  suatu  spesies  tropis  yang  berasal  dari  Afrika  Barat,  namun  kini  tumbuh sebagai hibrida di banyak belahan dunia, termasuk Asia Tenggara dan Amerika Tengah. Minyak sawit  menjadi  minyak  pangan  yang  paling  banyak  diperdagangkan  secara  internasional  pada tahun 2007. Minyak yang relative murah ini digunakan untuk berbagai tujuan. Permintaan dunia akan minyak sawit telah melonjak dalam dua dasawarsa terakhir, pertama karena penggunaannya dalam bahan makanan, sabun, dan produk-produk konsumen lainnya, dan belakangan ini sebagai bahan baku mentah bahan bakar nabati .

## 3. METODOLOGI PENELITIAN
Mulai Identifikasi masalah dan perumusan maslah Perencanaan Desain Pengecekan Desain Pembuatan gambar Pengecekan gambar Selesai Revisi gambar Ok NG Revisi desain Ok NG Pengumpulan Data Studi Pustaka Kesimpulan

## 4. DATA DAN HASIL PEMBAHASAN

## 4.1 Desain Perencanaan Kontruksi Mesin Penggiling
.  Spesifikasi  mesin  yang  ergonomis  dengan  dimensi  yang  nyaman  bagi  operator  dan mudah  disesuaikan  dengan  ruang  kerja  mesin  berdimensi  panjang  900  mm  ×    lebar  600  mm  x tinggi 930 mm. Dibawah ini Gambar 1 Desain Konstruksi Mesin Penggiling.
Gambar .1 Desain Utama Konstruksi Mesin Penggiling

## 4.2 Perhitungan pada Perencanaan Pulli dan V-Belt
Puli dan V-Belt digunakan untuk mereduksi putaran motor listrik dari 1400 rpm menjadi 46  rpm  dengan  perbandingan  diameter  puli  1:8  dan  1:4.  Perkiraan  penggunaan  mesin  untuk produksi  dalam  sehari  8-10  jam.  Sehingga  faktor  koreksi  nya  1,3.  Proses  perancangan  dan perhitungan sabuk-V dapat diamati melalui gambar dibawah ini :
a. P = 1,5 Hp
P = 1,5 x 0,735 kW P = 1,10 kW
b. Daya Rencana
Pd = fc . P
Pd=1,3 x 1,10
Pd = 1,43 kW
Keterangan :
Pd = Daya yang direncanakan
( Robert L. Mott, 2004 )
Fc = Faktor Koreksi
c. Momen Rencana
T = 9,74 x 10 5 x
T = 9,74 x 10 5 x
T = 9,74 x 10 5 x
T = 68510575,50 N/M Keterangan : T = Momen punter
d. Penampang V-belt yang digunakan tipe A
e. Diameter V-belt
1) d p1 = 74 mm 2) d p2 = 68mm Kecepatan V-belt
v =
v =
v = 0,13 m/s
f. Gaya Tangensial V-belt
P 0 =
F e = F e =
F e = 1.122.000,00 N Keterangan : F e = Gaya Tangensial sabuk-V P 0 = Kapasitas transmisi daya g.  Nomor sabuk-V yaitu no A39 (3390) = 12,5 x 1010 h.  Panjang keliling ( L )
L = 39,3 × 25,5 = 998,22 mm i.  Jarak sumbu poros ( C ) dapat dinyatakan sebagai berikut : Rumus :
C 2 = [ L – π ( r 1 + r 2 )] 2 – ( r 2 – r 1 ) 2 C 2 = [ 998,22 – 3,14 ( + )] 2 – ( - ) 2 = [998,22 – 3,14 ( 37 + 34 ) ] 2 – ( 34- 37 ) 2
= ( 998,22 – 222,94 ) 2 – 9 C 2 = 150.255,76 = √ = 387,64 mm Keterangan : θ = Besar sudut kontak sabuk-V dengan puli Kθ = Faktor koreksi
Jadi Daerah penyetelan jarak sumbu poros berdasarkan data-data yang diperoleh ditetapkan:
Δd 1 = 20 mm
Δd 2 = 20 mm Δd 3 = 40 mm
Δd 4 = 50 mm L = panjang keliling   C = jarak sumbu poros Jadi V-belt yang sesuai dengan sistem transmisi mesin penggiling adalah V-belt tipe A, no. 39 dengan jarak poros 400 mm.

## 4.3 Perhitungan pada Perencanaan Getaran Mekanis
Rangka  merupakan  bagian  yang  penting  sebagai  penopang  mesin  agar  dapat  kokoh berdiri  saat  dioperasikan.  Pemilihan  bahan  serta  proses  penyambungan  yang  tepat  akan mempengaruhi kekuatan rangka sebagai penopang mesin sehingga rangka dapat menahan beban maksimal dari yang diharapkan. Pada Gambar 4.7 Rangka dibawah ini merupakan Perencanaan
Konstrusi Mesin Penggiling  yang akan direncanakan.
Spesifikasi rangka ini mempunyai dimensi 900 x 600 x 930 mm dan menggunakan bahan profil baja karbon rendah. Profil baja yang digunakan dalam pembuatan rangka mesin ini adalah profil  persegi  ukuran  40  x  40  dengan  ketebalan  2  mm  yang  diketahui  spesifikasi  diperlukan sebagai  data input untuk  melakukan  kalkulasi,  momen  Inersia  (I)  bahan,  luas  penampang  (A), kekuatan luluh (Sy), modulus elastisitas (E), modulus kekakuan (G) dan massa jenis bahan (ρ).

## 4.3.1  Perhitungan Perencanaan Beban pada masing masing Batang
Batang  A  dan  B  merupakan  bagian  yang  paling  kritis  pada  konstruksi  ini.  Adapun jumlah beban yang dialami batang A dan B pada Tabel 4.1 dibawah ini :
Tabel 1 Jumlah Beban Pada Rangka [Robert L. Mott, 2004]
No Beban (N) 1. Poros pada mekanisme pertama 146 2. Poros pada mekanisme kedua 146 3. Puli dan gear 10 4. Gaya tarik belt dan Rantai 49 5. Torsi motor 501.27 Total 851,27
Jumlah beban pada mesin ini sebesar 851,27N dan ditumpu oleh batang A dan batang B, maka beban masing-masing batang A dan batang B adalah sebesar 425,635 N.
Gambar 2. Pendekatan Analisis Batang A dan B
y l F C A B x R1 R2
Gambar 3.Reaksi Pembebanan Batang A dan B
Diketahui : Ukuran besi persegi penampang : 40 × 40 × F : 851,27N l : 0,5 m
a. Beban  pada masing-masing batang
R 1 = R 2 =
= 425,635 N
b. Reaksi pada A dan B
Vab = R1 =425,635 N ` Vbc = -R2 =-425,635 N
(Robert L. Mott, 2004)
c. Momen Mab =
Mab =
= 106,4 N
Mbc = (l – x) Mbc = (0,5 – 0,25)
= 106,4 N
d. Momen Lentur pada batang A dan B
yAB   = (4 𝑥 2 − 3 𝑙 2 )
= (4 × 0,25 2 −3 × 0,5 2 ) = =  0,0110 N
Rumus :
I = ( bh 3 - b 1 – h 1 3 )
I = ( 40 × 40 3 – 36 × 36 3 )
1 / 2
= ( 2.560.000 – 1.679.616 )
= × 880,384
= 73.365,33 mm 4
=  7,3365 × 10 -8 m 4 E = 200 Mp a = 200 × 10 6 P a y max = y max = = = 0,226 m A B C R R Gambar 4. Reaksi Batang A dan C -425,635 N A B C 425,635 N Gambar 5. Reaksi Batang A dan C

## Gambar 6. Bending Momen Diagram
Referensi  untuk bagian  mesin umum, defleksi  yang disebabkan oleh pelengkungan atau bending sebesar  0,005  inch  atau  0,0196  m/m.  (Robert  L.  Mott,  2004).  Perbandingan  tingkat keamanan  diambil  dari  rangka  batang  yang  paling  panjang  yaitu  satu  meter,  sehingga defleksi maksimal yang diijinkan sebesar 2 mm. Defleksi terbesar dialami batang A dan B sebesar 0,226 m,  bila  di  bandingkan  dengan  referensi  yang  dipakai, defleksi tersebut  masih  dalam  tingkatan yang aman.

## 4.4 Hasil dan pembahasan pada Perencanaan Konstruksi Mesin Penggiling
Perencanaan  Rangka  Mesin  Penggiling  dengan  sistem  roda  gigi  ini  terdiri  dari  profil persegi dengan ukuran 40 mm x 40 mm x 2 mm. Dengan dimensi rangka, yaitu panjang 900 mm, lebar  600  mm,  tinggi  930  mm.  Rangka  Mesin  Penggiling  dengan  sistem  roda  gigi  terbagi menjadi 2 bagian pada mekanisme nya, yaitu pada bagian atas rangka merupakan dudukan poros pertama  dan  bagian  bawah  merupakan  dudukan  poros  kedua.  Pada  Perencanaan  Konstruksi Mesin  Penggiling  dengan  sistem  roda  gigi  ini  melakukan  desain  Gambar  pada  Rangka, melakukan  perhitungan  getaran  mekanis  dan  momen  lentur  pada  setiap  masing  masing  batang dan  pemilihan  bahan  pada  rangka,  kemudian  perencanaan  diatas  akan  di  uji  coba  pada  Rangka yang  telah  direncanakan.  Pengujian  rangka  dilakukan  dengan  memberikan  beban  pada  rangka. Pengujian ini dilakukan untuk mengatahui kekuatan rangka dan daya tahan terhadap beban yang diberikan. setelah dilakukan pengujian, rangka  yang telah dibuat menunjukkan hasil  yang baik. Hasil tersebut ialah rangka mampu menahan getaran motor penggerak dan tidak terlihat adanya lengkungan terhadap rangka ketika tambahan beban pada poros mekanismenya.

## 4.4.1  Desain Simulasi Solidworks pada konstruksi mesin Penggiling
Dengan  menggunakan  program Solidworks, seluruh  bagian  yang  di  simulasikan  akan dianalisa  dengan  menggunakan  metode  elemen.  Titik  node  pada  bagian  bagian  kecil  tersebut kemudian  dianalisa  hingga  mendapatkan  hasil  berupa  tegangan,  defleksi  dan  regangan  pada struktur rangka. Solidworks memberikan dua hasil analisa yaitu berupa simulasi dan berupa data angka. Keruntuhan hasil simulasi pada sampel ditunjukkan dengan skala warna dan tekuk. Skala warna  mempunyai  rentang  warna  biru  hingga  warna  merah.  Dari  warna  biru  yang  mewakili kategori aman hingga warna merah yang mewakili batang profil mulai mencapai tegangan leleh dan  bila  terjadi  tekuk  pada  rangka,  berarti  rangka  sudah  mengalami  keruntuhan  akibat  tekuk. Sedangkan  warna  kuning,  hijau  dan  biru  muda  merupakan  titik  atau  area  dengan  tegangan sedang. Dibawah ini Gambar simulasi Tegangan ( stress ) pada desain rangka mesin penggiling.
Gambar 7.  Desain Simulasi Tegangan ( stress ) pada rangka mesin
Pada rangka mesin ini tegangan terbesar senilai 16.804.212,0 MP a , terjadi pada penopang bagian  bawah  dudukan  mesin  dan  roda  pada  rangka.  Sedangkan  tegangan  terkecil  senilai 61.866,0 MP a , terjadi pada sisi atas dan bawah pada Konstruksi rangka.  Hasil simulasi program Solidworks bahwa  seluruh  tipe  rangka  pada  batang  dan  bentuk rangka  yang  sama,  mengalami keruntuhan  pada  lokasi dan  kondisi  yang  sama.  Rangka  mengalami  keruntuhan tekuk  lentur  di batang  tekan.  Dari  skala  warna  biru  hingga  warna  merah,  semua  batang  secara  keseluruhan belum mendapat distribusi beban yang berlebihan.

## 5.1 KESIMPULAN
1. Perencanaan  Konstruksi  Mesin  Penggiling  ini  dirancang  dengan  berbagai  perhitungan  agar dapat  diproduksi  secara  efektif.  Perhitungan  tersebut  diarahkan  untuk  menentukan  ukuran dan  jenis  bahan  dari  komponen  Mesin  Penggiling  dengan  sistem  Roda  Gigi.  Selain tergantung  pada  perhitungan,  pemilihan  jenis  bahan  juga  diperhitungkan  kualiatas  pada pemilihan bahannya.
2. Dengan  desain  dan  Gambar  yang  telah  direncanakan  pada  konstruksi  mesin  penggiling dengan sistem roda gigi sangatlah berpengaruh terhadap perhitungan kekuatan beban  rangka yang akan direncanakan.
3. Hasil  perhitungan  yang  didapat  pada  Puli  dan V  belt digunakan  untuk  mereduksi  putaran motor  listrik  dari  1400  rpm  menjadi  46  rpm  dengan  perbandingan  diameter  1:8  dan  1:4, sehingga  factor  koreksinya  1:3.  Jadi V  belt yang  sesuai  dengan  sistem  transmisi  mesin penggiling  adalah V  belt Tipe  A,  no.  39  dengan  jarak  poros  400  mm.  Sedangkan  untuk perhitungan  getaran  mekanisnya  pada  beban  masing  masing  batang  425.635  N  pada  reaksi poros batang A yaitu Vab = R1= 425.635 N sedangkan pada reaksi poros batang B yaitu Vbc
Tegangan terkecil
Tegangan terbesar
4. = R2 = 425.635  dan momen lentur pada batang A adalah  yAB = 7.3365,33 mm 4 dan pada batang  B  yaitu  yMax  =  0,226  m.  Jadi  tingkat  keamanan  untuk  pembebanan  pada  masing masing  batang  masih  dalam  tingkatan  yang  aman.  Dengan  spesifikasi  rangka  yang mempunyai  dimensi  900  ×  600  ×  930  mm  yang  menggunakan  bahan  baja  karbon  rendah dengan profil pipa persegi ( hollow ) memiliki ukuran 40 × 40 dengan ketebalan 2 mm.

## 5.2 SARAN
1. Pada  perhitungan  dan  pemilihan  bahan  sebaiknya  diperhitungkan  dengan  berbagai perhitungan yang lebih lengkap, dan untuk pemilihan bahan agar menggunakan bahan  yang lebih bagus dan tahan lama dengan kualitas yang baik.
2. Desain dan Gambar harus mudah dipahami oleh pembuat produk sehingga akan mempercepat kinerja  pembuat  produk  dan  hasilnya  sesuai  dengan  maksud  dan  tujuan  yang  direncanakan sebelumnya.

## DAFTAR PUSTAKA
1. Adi Purnomo Santoso, 2014, Klasifikasi Baja Bahan besi atau ferro (Fe).
2. Amstead,  B.H,  dkk.(1981).  Teknologi  Mekanik,  alih  bahasa:Sriati  Djaprie,  Jakarta, Erlangga.
3. Bambang Kuswanto, 2010, Baja karbon rendah baja yang memiliki kandungan karbon dibawah 0,30 %.
4. G Niemann. 1996. Elemen Mesin. (Anton Budiman: terjemahan), Jakarta: Erlangga
5. Jhon A. Schey. 2000, Introduction to manufacturing processes . Andi Yogyakarta.
6. Junaidi  adriansyah,  2010,  penggiliang  prinsip  tumbukan  ( Hammer  Mill )  dan  Penggiling dengan proses gesekan dari dua plat yang bergerigi (Burr Mill),
7. Lawrence H. Van Vlack dan Sriati Djaprie, 1992, Ilmu dan Teknologi Bahan, Erlangga.
8. Mott, Robert L. 2009 . Elemen-Elemen Mesin Dalam Perancangan Mekanis Buku .
9. Sularso, Kiyakatsu Suga, 1991,  Dasar Perencancanaan dan Pemilihan Elemen Mesin. 10. Thomas B. Fricke, 2009, Buku Panduan Pabrik Kelapa Sawit Skala Kecil. Banda   Aceh, Aceh Indonesia.
11. Warih  Utomo  dan  Seno  Darmanto,  2011,  Mesin  las  listrik  secara  prinsip  dari  beberapa komponen meliputi transformator.
12. Zamil, 2009. REVIEW_METALURGI_LAS_BAJA_TAHAN_KARAT
13. http://cahaya14design.wordpress.com/2014/05/13/definisi-akrilik Acrylic , diunduh 20 juli, 2014, pukul 20.35
14. http://doyock-online.blogspot.com/2012/11/tentang-gergaji-besi.html,  diunduh  10  juli, 2014, pukul 22.55