## JURNAL RISET ILMU EKONOMI
www.jrie.feb.unpas.ac.id ISSN 2776-4567
Infrastruktur, Investasi dan Implikasinya Terhadap Pertumbuhan Ekonomi (Kasus pada provinsi-provinsi di Pulau Jawa dan Luar Pulau Jawa)
Astariadi Kurniawan 1 , Muhamad Ihsan 2
Data Nusa 1 , Universitas Pasundan 2
astariadi@datanusa.id 1

## Abstract
The economic impact of infrastructure has been a matter of debate for the past three decades. The provision of adequate infrastructure has been considered as one of the essentials of long-term economic growth and development. This study aims to test the hypothesis of the relationship between the variables studied, where the main variables that are the focus of the research are investment and infrastructure, while the control variables used are labor and government spending. The method used is a panel data regression model (Panel Pooled Data) because this study is a combination of cross- section and time-series data. The data used as a time series is during the period 2009- 2018, while the cross-section data are all provinces in Indonesia which are grouped into provinces in Java Island and outside Java Island. The results of the study show a positive and significant influence on the investment and road infrastructure variables in the provinces on the island of Java and there is a positive and significant influence on the investment, labor, road infrastructure, and telecommunications infrastructure variables in provinces outside Java. Meanwhile, at the National level, there is a positive and  significant  influence  on  the  variables  of  Investment,  Manpower,  and  Road Infrastructure.
Keyword  : Investment,  Road  Infrastructure,  Telecommunication  Infrastructure, Manpower, Economic Growth, Java, Outside Java.

## Abstrak
Dampak  ekonomi  dari  infrastruktur  telah  menjadi  perdebatan  selama  tiga  dekade terakhir. Penyediaan infrastruktur yang memadai telah dianggap sebagai salah satu hal penting dari pertumbuhan dan pembangunan ekonomi jangka panjang. Penelitian
ini memiliki tujuan untuk menguji hipotesis dari relasi variabel yang diteliti, dimana variabel  utama  yang  menjadi  fokus  penelitian  adalah  investasi  dan  infrastruktur, sedangkan  untuk  variabel  kontrol  yang  digunakan  adalah  tenaga  kerja  dan pengeluaran pemerintah. Metode yang digunakan adalah model regresi data panel (Panel Pooled Data) karena dalam penelitian ini merupakan gabungan dari data cross section dan  time  series.  Data  yang digunakan sebagai time  series  yaitu selama periode  tahun  2009-2018,  sedangkan  untuk  data cross  section  adalah  seluruh provinsi yang ada di Indonesia yang dikelompokan menjadi provinsi-provinsi di pualu jawa dan luar pulau jawa. Hasil penelitian menunjukan pengaruh positif dan signifikan  variabel  Investasi  dan Infrastruktur Jalan pada Provinsi-provinsi di Pulau Jawa dan Terdapat pengaruh positif dan signifikan variabel  Investasi, Tenaga Kerja, Infrastruktur  Jalan  dan  Infrastruktur  Telekomunikasi  pada  Provinsi-provinsi  di  luar Pulau  Jawa.  Sedangkan  untuk  tingkat  Nasional  terdapat  pengaruh  positif  dan signifikan pada variabel Investasi, Tenaga Kerja dan Infrastruktur Jalan.
Kata Kunci : Investasi, Infrastruktur Jalan, Infrastruktur Telekomunikasi, Tenaga Kerja, Pertumbuhan Ekonomi, Jawa, Luar Jawa.

## PENDAHULUAN
Dampak  ekonomi  dari  infrastruktur  telah  menjadi  perdebatan  selama  tiga  dekade terakhir. Penyediaan infrastruktur yang memadai telah dianggap sebagai salah satu hal penting dari pertumbuhan dan pembangunan ekonomi jangka panjang. Sistem infrastruktur  yang  berfungsi  dengan  baik  dapat  mengurangi  biaya  distribusi  dan memfasilitasi  mobilitas  barang  dan  tenaga  kerja  yang  berimplikasi  pada  efektifitas biaya  produksi  dan  peningkatan  nilai  ekonomi.  Investasi  dalam  infrastruktur  sektor publik  mempengaruhi  pembangunan  ekonomi  secara  keseluruhan  (Agenor,  2006). Investasi  dalam  infrastruktur  dapat  membawa  beberapa  manfaat  diantaranya,  (1) bahwa  investasi  langsung  dalam  infrastruktur  ekonomi  dapat  memfasilitasi  proses produksi  dan  merangsang  kegiatan  ekonomi  dalam  negeri,  (2)  meningkatkan  daya saing  dengan  mengurangi  biaya  transaksi  dan  perdagangan,  dan  (3)  menciptakan kesempatan kerja bagi masyarakat miskin (Sahoo, 2009). Namun, hubungan antara investasi  infrastruktur  dan  pertumbuhan  ekonomi  tentunya  akan  berbeda  di  setiap negara.
Sebagai  penyedia  jasa,  infrastruktur  secara  langsung  dan  tidak  langsung  masuk  ke dalam proses produksi. Oleh  karena itu  infrastruktur  memiliki peran  penting dalam proses produksi. Infrastruktur mempengaruhi pertumbuhan secara langsung, melalui akumulasi modal, dan secara tidak langsung, melalui peningkatan produktivitas secara total.  Pembangunan  infrastruktur  memperbesar  kapasitas  produksi  dengan menciptakan lingkungan investasi yang kondusif bagi para investor. Biaya produksi untuk sektor swasta berkurang karena penggunaan layanan infrastruktur yang intensif, sehingga meningkatkan daya tahan modal swasta.
Beberapa literatur sebelumnya telah dilakukan untuk menganalisis hubungan antara pembangunan  infrastruktur  dan  pertumbuhan  ekonomi  secara  garis  besar menghasilkan  dua  temuan.  Pertama  beberapa  penelitian  terdahulu  berpendapat bahwa  investasi  publik  dalam  infrastruktur  memiliki  dampak  positif  dan  signifikan secara  statistik  terhadap  pertumbuhan  ekonomi  seperti  yang  telah  dilakukan  oleh Aschaues (1989), Demurger  (2001),  Grupta (2014), Magud (2015) dan Ansar  (2016). Dalam beberapa kasus justru terdapat korelasi negatif antara investasi publik dalam infrastruktur dan pertumbuhan ekonomi seperti temuan Adam (2005), Straub (2011), dan Fedderke (2009).
Dalam model pertumbuhan secara standar pertumbuhan ekonomi dapat dipengaruhi oleh  tingkat  pembentukan  modal  (investasi  dan  infrastruktur),  angkatan  kerja,  dan faktor-faktor lainnya. Dalam penelitian ini, selain menyorot mengenai peran investrasi dan infrastruktur sebagai fokus utama juga menyertakan tenaga kerja yang diduga akan memiliki pengaruh terhadap pertumbuhan ekonomi.

## METODE
Penelitian ini memiliki tujuan untuk menguji hipotesis dari relasi variabel yang diteliti, dimana  variabel  utama  yang  menjadi  fokus  penelitian  adalah  investasi  dan infrastruktur, sedangkan untuk variabel kontrol yang digunakan adalah tenaga kerja dan pengeluaran pemerintah.
Metode yang digunakan adalah model regresi data panel (Panel Pooled Data) karena dalam penelitian ini merupakan gabungan dari data cross section dan  time  series. Data  yang digunakan sebagai time  series  yaitu selama  periode  tahun 2009-2018, sedangkan untuk data cross section adalah seluruh provinsi yang ada di Indonesia
yang dikelompokan menjadi provinsi-provinsi di pualu jawa dan luar pulau jawa. Variabel yang digunakan dalam penelitian ini secara lengkap dijelaskan oleh tabel 1.

## Tabel 1. Deskripsi Variabel Yang Digunakan
Variabel Deskripsi Satuan Tingkat Pertumbuhan Ekonomi (LPE) Pertumbuhan PDRB konstan setiap provinsi di Indonesia  dari  tahun  2009  sampai  dengan 2018 % Investasi (INV) Nilai    investasi total (PMA dan PMDN) setiap Provinsi di Indonesia dari tahun 2009  sampai dengan 2018 Rp Milyar Per Tahun Tenaga Kerja (TK) Jumlah  tenaga  kerja  yang  bekerja  di disetiap provinsi  di  Indonesia dari tahun 2009 sampai dengan 2018 Orang Infrastruktur Jalan (IJ) Total  panjang      jalan      (Km)      yang  tersedia disetiap provinsi di Indonesia dari tahun 2009 sampai dengan 2018 Km Infrastruktur Telekomunikasi (IT) Jumlah  menara  seluler  ( Base  Transceiver Station)  yang  tersedia  di  setiap  provinsi Indonesia  dari  tahun  2009  sampai  dengan 2018 Unit
Penelitian ini dilakukan untuk melihat perbandingan antara pengaruh infrastruktur dan investasi  terhadap  pertumbuhan  ekonomi  pada  tingkat  nasional  untuk  seluruh provinsi di Indonesia, Provinsi yang ada di Pulau Jawa dan Provinsi yang berada di luar Pulau Jawa. Model yang digunakan dalam penelitian ini adalah sebagai berikut.
𝑳𝑷𝑬 𝒊𝒕 =   𝜷 𝟎 +   𝜷 𝟏 𝑳𝒐𝒈𝑰𝑵𝑽 𝒊𝒕 +  𝜷 𝟐 𝑳𝒐𝒈𝑻𝑲 𝒊𝒕 + 𝜷 𝟑 𝑳𝒐𝒈𝑰𝑱 𝒊𝒕 + 𝜷 𝟒 𝑳𝒐𝒈𝑰𝑻 𝒊𝒕 𝜺 𝒊𝒕 (𝟏)

## HASIL
Estimasi terhadap model dalam penelitian ini dilakukan terhadap 3 tiga objek. Yang pertama  adalah  untuk  menguji  pengaruh  investasi  dan  infrastruktur  terhadap pertumbuhan ekonomi secara nasional. Yang kedua untuk menguji pengaruh investasi dan  infrastruktur  terhadap  pertumbuhan  ekonomi  di  pulau  jawa.  Dan  yang  ketiga untuk menguji pengaruh investasi dan infrastruktur terhadap pertumbuhan ekonomi di luar pulau jawa.
Hasil estimasi model  secara keseluruhan pada tingkat nasional  menunjukan  bahwa variabel  Investasi berpengaruh  signifikan terhadap pertumbuhan ekonomi.  Hasil  ini
sejalan  dengan  hipotesis  yang  menyatakan  bahwa  Investasi  berpengaruh  positif terhadap Pertumbuhan Ekonomi. Tenaga Kerja juga berpengaruh signifikan terhadap pertumbuhan ekonomi. Hasil  ini sejalan dengan hipotesis  yang menyatakan bahwa Tenaga Kerja berpengaruh positif terhadap Pertumbuhan Ekonomi. Infrastruktur Jalan (IJ) berpengaruh signifikan terhadap pertumbuhan ekonomi. Hasil ini sejalan dengan hipotesis yang menyatakan bahwa  Infrastruktur  Jalan  berpengaruh positif  terhadap Pertumbuhan Ekonomi.

## Tabel 2. Hasil Estimasi untuk Provinsi-provinsi di Indonesia
Variabel Koefisien Prob Sign C -46267,02 - - INV 21.51877 0.0000 S TK 3.339460 0.0009 S IJ 2.952662 0.0034 S IT -0.302696 0.7623 NS R 2 0,812
S = Signifikan NS = Non Signifikan
Dapat  disimpulkan  bahwa  hasil  dari  pengolahan  ketiga  variabel  data  diatas menunjukan  nilai  positif  atau  berpengaruh  terhadap  pertumbuhan  ekonomi  dan signifikan  karena  hasil  p-vaulenya  kurang  dari  5%.  Penyebab  variabel  Infrastruktur Telekomunikasi  tidak  optimal  disebabkan  oleh  karena  telah  terjadinya diminishing marginal return didalam variabel tersebut. Hal ini menyebabkan tidak lengkapnya hasil dari setiap variabel pada saat pengolahan data dan mengakibatkan adanya data yang tidak signigifkan atau tidak positif pada hasilnya.
Hasil estimasi model yang dilakukan pada provinsi-provinsi di Pulau Jawa menunjukan bahwa  variabel  Investasi  berpengaruh  signifikan  terhadap  pertumbuhan  ekonomi. Infrastruktur Jalan juga berpengaruh signifikan terhadap pertumbuhan ekonomi. Akan tetapi terdapat variabel yang tidak signifikan yaitu pada variabel Tenaga dan variabel Infrastruktur Telekomunikasi.
Tabel 3. Hasil Estimasi untuk Provinsi-provinsi di Pulau Jawa
Variabel Koefisien Prob Sign C 10792,92 - - INV 18.583 0.0000 S
Variabel Koefisien Prob Sign TK -0.053 0.0735 NS IJ 36.634 0.0051 S IT -1.311 0.9775 NS R 2 0,712
S = Signifikan NS = Non Signifikan
Pada kasus yang terjadi di provinsi-provinsi luar jawa setelah dilakukan estimasi dan pengujian  ekonometri  menunjukan  bahwa  Investasi  (INV)  berpengaruh  signifikan terhadap pertumbuhan ekonomi. Hasil ini sejalan dengan hipotesis yang menyatakan bahwa  Investasi berpengaruh positif terhadap Pertumbuhan Ekonomi. Infrastruktur Jalan  juga  berpengaruh  signifikan  terhadap  pertumbuhan  ekonomi.  Infrastruktur Telekomunikasi (IT) berpengaruh signifikan terhadap pertumbuhan ekonomi. Hasil ini sejalan  dengan  hipotesis  yang  menyatakan  bahwa  Infrastruktur  Telekomunikasi berpengaruh  positif  terhadap    Pertumbuhan  Ekonomi.  Sedangkan  untuk  Tenaga Kerja  dalam  kasus  ini  belum  memiliki  pengaruh  yang  cukup  signifikan  terhadap perubahan pertumbuhan ekonomi.
Tabel 4. Hasil Estimasi untuk Provinsi-provinsi di Luar Pulau Jawa Variabel Koefisien Prob Sign C -28959,57 - - INV 10.58376 0.0000 S TK 0.000777 0.9273 NS IJ 2.538086 0.0196 S IT 96.22836 0.0000 S
R 2 0,73053
S = Signifikan NS = Non Signifikan

## PEMBAHASAN
Investasi dari Tingkat Nasional, Provinsi- provinsi Pulau Jawa dan di Provinsi-provinsi Luar Pulau Jawa. Secara umum dilihat dari hasil koefisien dan signifikansi data secara menyeluruh, variabel Investasi memiliki nilai positif, dalam hasil regresi data  yang  ada pada  tingkat  nasional  variabel  Investasi  siginifikan  dan  positif nilainya, dilanjutkan dengan  nilai  yang  dihasilkan  pada  Provinsi-provinsi  di  Pulau  Jawa  dan  Provinsi-
Provinsi di Luar Pulau Jawa yang menghasilkan nilai signifikan dan Positif terhadap variabel  Pertumbuhan  Ekonomi  hal  ini  sejalan  dengan  temuan  Grupta  (2014)  dan Magud (2015). Pengaruh Investasi yang terjadi di provinsi- provinsi Pulau Jawa lebih tinggi dibandingkan peningkatan yang terjadi  di  luar  Pulau  Jawa.    Investasi  Di provinsi-provinsi  Pulau  Jawa  menghasilkan peningkatan  sebesar  18,583%  pada Pertumbuhan  Ekonomi  disetiap  peningkatan  1%  yang  dihasilkannya,  sedangkan Investasi  di  Provinsi-  provinsi  luar  Pulau  Jawa  hanya  menghasilkan  10,58%  pada Pertumbuhan  ekonomi  disetiap  peningkatan  1%  yang  dihasilkan.  Jika  dilihat  dari tingkat  Nasional  yang  memiliki  peningkatan  sebesar  16,253%  pada  Pertumbuhan ekonomi disetiap peningkatan 1% yang dihasilkan, maka peningkatan Investasi yang terjadi  pada  Provinsi-provinsi  yang  ada  di  Luar  Pulau  Jawa  masih  rendah dibandingkan dengan peningkatan  Investasi yang ada di tingkat Nasional maupun dengan provinsi-provinsi yang terletak di Pulau Jawa.
Kondisi ini menjelaskan keadaan yang sebenarnya terjadi pada pertumbuhan Investasi di Provinsi-provinsi Pulau Jawa dengan Provinsi- provinsi di  Luar Pulau  Jawa. Hal  ini terjadi  karena  di  Pulau  Jawa  masih  menjadi  pusat perekonomian di Indonesia baik dalam  sisi  perdagangan,  pemerintahan  atau  dalam  sektor  lainnya.  Sesaui  data estimasi diatas perbedaan peningktan nilai koefisien Investasi yang terjadi di antara provinsi-provinsi Pulau  Jawa  dan  Provinsi-provinsi  luar  Pulau  Jawa  adalah  sebesar 7,999%,  dari  nilai  tersebut  dapat  dinyatakan  bahwa  perkembangan  Investasi  di Provinsi-provinsi  luar  Pulau  Jawa  haruslah  ditingkatkan,  karena  disamping  untuk mencegahnya  ketimpangan  pertumbuhan  ekonomi  yang  terjadi  diantara  kedua daerah tersebut adalah banyaknya potensi yang dapat dikembangkan pada daerah- daerah  yang  ada  di  Provinsi  luar  Pulau  Jawa,  demi  mencapai  peningkatan pertumbuhan ekonomi yang terjadi di Provinsi-provinsi luar Pulau Jawa.
Variabel Tenaga Kerja dari Tingkat Nasional, Provinsi- provinsi di Pulau Jawa dan di Provinsi-  provinsi  Luar  Pulau  Jawa.  Secara  umum  dilihat  dari  hasil  koefisien  dan signifikansi data secara menyeluruh hanya pada Provinsi- provinsi Pulau Jawa saja yang menghasilkan  nilai  negatif  dan  nilai  yang  tidak  signifikan,  hal  tersebut  disebabkan karena  pada  variabel  Tenaga  kerja  di  Provinsi-provinsi  Pulau  Jawa  telah  terjadinya diminishing marginal return. Sehingga hasilnya dari estimasi pengolahan data tersebut manjadi negatif dan tidak signifikan. Sementara untuk tingkat Nasional dan Provinsi- provinsi di luar Pulau Jawa mimiliki hasil yang bernilai positif dan signifikan terhadap variabel  Pertumbuhan  Ekonomi.  Kondisi  ini  menggambarkan  bahwa  peningkatan
Tenaga kerja yang terjadi di Provinsi- provinsi Luar Pulau jawa berpengaruh terhadap pertumbuhan  ekonomi,  dan  tidak  berpengaruh  peningkatannya  pada  Provinsi- provinsi di Pulau Jawa. Jika disandingkan dengan peningkatan yang terjadi di tingkat Nasional,  maka  peningkatan  yang  terjadi  di  tingkat  Nasional  lebih  tinggi  nilainya dibandingkan dengan nilai peningkatan yang ada di Provinsi-provinsi Luar Pulau Jawa. Maka dari itu, peningkatan potensi daerah di Provinsi- provinsi Luar Pulau Jawa untuk meningkatkan  pertumbuhan  ekonomi  harus  terus  ditingkatkan,  agar  lapangan pekerjaan yang tersedia di wilayah tersebut dapat meningkat.
Variabel Infrastruktur Jalan dari Tingkat Nasional, Provinsi- provinsi Pulau Jawa dan di Provinsi- provinsi Luar Pulau Jawa.  Secara umum  dilihat  dari hasil koefisien dan signifikansi data secara menyeluruh variabel Infrastruktur Jalan memiliki nilai positif, dalam hasil regresi data yang ada pada tingkat nasional variabel Infrastruktur Jalan siginifikan dan positif nilainya, dilanjutkan dengan nilai yang dihasilkan pada Provinsi- provinsi di Pulau Jawa dan Provinsi-Provinsi di Luar Pulau Jawa yang menghasilkan nilai signifikan dan Positif terhadap variabel Pertumbuhan Ekonomi. Berbeda dengan variabel lainnya yang terdapat nilai negatif  serta  tidak  signifikan.  Dari  tabel  diatas menjelaskan  bahwa  tingkat  pengaruh  Infrastruktur  Jalan  yang  terjadi  di  provinsi- provinsi Pulau Jawa lebih tinggi dibandingkan peningkatan yang terjadi di luar Pulau Jawa. Infrastruktur Jalan di provinsi- provinsi Pulau Jawa menghasilkan peningkatan sebesar  36,634%  pada  Pertumbuhan  Ekonomi  disetiap  peningkatan  1%  yang dihasilkannya,  sedangkan  Investasi  di  Provinsi-  provinsi  luar  Pulau  Jawa  hanya menghasilkan 2,53808% pada Pertumbuhan ekonomi disetiap peningkatan 1% yang dihasilkan.  Jika  dilihat  dari  tingkat  Nasional  yang  memiliki  peningkatan  sebesar 4,523% pada Pertumbuhan ekonomi disetiap peningkatan 1% yang dihasilkan, maka perkembangan Infrastruktur Jalan yang terjadi di Provinsi- provinsi yang ada di Luar Pulau  Jawa  masih  rendah  dibandingkan  dengan  peningkatan    Infrastruktur  Jalan yang  ada  di  tingkat  Nasional  maupun  dengan Provinsi- provinsi yang terletak di Pulau  Jawa.  Kondisi  ini  menjelaskan  keadaan  sebenarnya  yang  terjadi  pada perkembangan Infrastruktur Jalan di Provinsi- provinsi Pulau Jawa dengan Provinsi- provinsi  di Luar Pulau Jawa. Jika dilihat dari total Panjang jalan di Indoensia selain jalan  tol,  provinsi-  provinsi  di  luar  Pulau  Jawa  memiliki  panjang  Jalan  yang  jauh berbeda totalnya dengan yang ada di Pulau Jawa. Akan tetapi jumlah yang banyak tersebut memiliki kontribusi yang sedikit bagi perumbuhan ekonomi yang dihasilkan dibandingkan dengan yang terjadi di Provinsi- provinsi di Pulau Jawa. Selain itu faktor
luas  wilayah  yang  sangat  luas  di  Luar  Pulau  Jawa  juga  menjadi  faktor  seikitnya kontribusi Infrastruktur jalan pada pertumbuhan ekonomi, karena banyaknya wilayah yang  memiliki  potensial  di  luar  Pulau  Jawa  yang  tidak  dimaksimalkan  untuk perkembangan perekonomian di negara Indonesia ini.
Variabel  Infrastruktur  Telekomunikasi  dari  Tingkat  Nasional,  Provinsi-  provinsi  di Pulau Jawa dan di Provinsi- provinsi Luar Pulau Jawa. Dilihat dari hasil koefisien dan signifikansi data secara menyeluruh hanya pada Provinsi- provinsi luar Pulau Jawa saja yang menghasilkan nilai positif dan  nilai signifikan terhadap variabel Pertumbuhan Ekonomi.  Sedangkan  untuk  tingkat  Nasional  dan  Provinsi-  provinsi  di  Pulau  Jawa mimiliki  hasil  yang  bernilai  negatif  dan  tidak  signifikan  terhadap  variabel Pertumbuhan Ekonomi. Hal tersebut disebabkan karena pada variabel Infrastruktur Telekomunikasi  ditingkat  Nasional  dan  di  Provinsi-provinsi  Pulau  Jawa  telah terjadinya diminishing marginal return. Sehingga hasil dari estimasi pengolahan data tersebut  manjadi  negatif  dan  tidak  signifikan  terhadap  variabel  Pertumbuhan Ekonomi.  Kondisi  ini  menggambarkan  bahwa  peningkatan  Infrastruktur Telekomunikasi  yang  terjadi  di  Provinsi-  provinsi  Luar  Pulau  Jawa  berpengaruh terhadap  pertumbuhan  ekonomi,  dan  tidak  berpengaruh  peningkatannya  pada tingkat Nasional dan Provinsi- provinsi di Pulau Jawa. Infrastruktur Telekomunikasi di Provinsi- provinsi luar Pulau Jawa menghasilkan peningkatan sebesar 96,23% pada Pertumbuhan  Ekonomi  disetiap  peningkatan  1%  yang  dihasilkannya,  hal  ini menyebabkan  sangatlah  berpengaruh  perkembang  Infrstruktur  Telekomunikasi khusunya  dalam  jumlah  ketersediaan  menara  BTS (Base    Transceiver    Station) terhadap    pertumbuhan    ekonomi.    Dengan    demikian  peningkatan  jaringan komunikasi dan informasi di Indonesia khususnya pada Provinsi- provinsi Pulau Jawa sangatlah  penting.  Sehingga  upaya  pihak  negara  maupun    pihak  swasta  dalam pengembangan  sektor  telekomunikasi  dan  Informasi  dapat  menyebabkan peningkatan yang baik bagi pertumbuhan ekonomi.

## KESIMPULAN
Hasil  penelitian  mengenai  pengaruh  investasi  dan  infrastruktur  terhadap pertumbuhan ekonomi dengan dilakukan komparasi Pulau Jawa dan luar Pulau Jawa yang dilakukan menghasilkan beberapa temuan.
Secara  umum  perkembangan  Investasi,  Tenaga  Kerja,  Infrastruktur  Jalan  dan Infrastruktur  Telekomunikasi  dalam  10  tahun  mengalami  trend  yang  meningkat  di setiap  Provinsi-  provinsi  di  Pulau  Jawa  dan  Provinsi-  provinsi  di  luar  Pulau  Jawa. Peningkatan  Investasi dan Tenaga Kerja didominasi oleh Provinsi- provinsi di Pulau Jawa, sedangkan Peningkatan Infrastruktur  Jalan  dan  Infrastruktur  Telekomunikasi didominasi  oleh Provinsi- provinsi di luar Pulau Jawa.
Pengaruh  positif  dan  signifikan  variabel  Investasi  dan  Infrastruktur  Jalan  pada Provinsi- provinsi di Pulau Jawa dan Terdapat pengaruh posiif dan signifikan variabel Investasi,  Tenaga  Kerja,  Infrastruktur  Jalan  dan  Infrastruktur  Telekomunikasi  pada Provinsi-  provinsi  di  luar  Pulau  Jawa.  Sedangkan  untuk  tingkat  nasional  terdapat pengaruh positif dan signifikan pada variabel Investasi, Tenaga Kerja dan Infrastruktur Jalan.
Perbedaan pada Provinsi- provinsi di Pulau Jawa dan Provinsi- provinsi di luar Pulau Jawa,  khususnya  pada  peningkatan  variabel  Tenaga  Kerja  dan      Infrastruktur Telekomunikasi. Sedangkan persmaan yang didapat pada Provinsi- provinsi di Pulau Jawa  dan  Provinsi-  provinsi  di  luar  Pulau  Jawa  yaitu  pada  peningkatan  variabel Investasi dan Infrastruktur Jalan.

## REFERENSI
Adam,  C.  S.,  &  Bevan,  D.  L.  (2005).  Fiscal  deficits  and  growth  in  developing countries. Journal of public economics, 89(4), 571-597.
Agénor,  P.  R.,  &  Moreno-Dodson,  B.  (2006). Public  infrastructure  and  growth:  New channels and policy implications (Vol. 4064). World Bank Publications.
Ansar, A., Flyvbjerg, B., Budzier, A., & Lunn, D. (2016). Does infrastructure investment lead to economic growth or economic fragility? Evidence from China. Oxford Review of Economic Policy, 32(3), 360-390.
Aschauer,  D.  A.  (1989).  Does  public  capital  crowd  out  private  capital?. Journal  of monetary economics, 24(2), 171-188.
Démurger, S. (2001). Infrastructure development and economic growth: an explanation for regional disparities in China?. Journal of Comparative economics, 29(1), 95- 117.
Fedderke, J. W., & Bogetić, Ž. (2009). Infrastructure and growth in South Africa : Direct and  indirect  productivity  impacts  of  19  infrastructure  measures. World Development, 37(9), 1522-1539.
Ginanjar, R. A. F., & Lafani, D. (2021). FAKTOR-FAKTOR PEMENGARUH KUNJUNGAN WISATAWAN  DALAM  RUANG  LINGKUP  DOMESTIK. JURNAL  RISET  ILMU EKONOMI, 1(1), 40-52.
Gupta, S., Kangur, A., Papageorgiou, C., & Wane, A. (2014). Efficiency-adjusted public capital and growth. World Development, 57, 164-178.
Magud, M. N. E., & Sosa, M. S. (2015). Investment in Emerging Markets We Are Not in Kansas Anymore... Or Are We?. International Monetary Fund.
Sahoo, P., & Dash, R. K. (2009). Infrastructure development and economic growth in India. Journal of the Asia Pacific economy, 14(4), 351-365.
Straub, S. (2011). Infrastructure and development: A critical appraisal of the macro- level literature. The Journal of Development Studies, 47(5), 683-708.