Analisis Faktor-Faktor Penghambat Kontraktor dalam Penerapan Sistem Manajemen K3 pada Proyek Konstruksi Gedung di Palangka Raya
Corah Malem Br Sinulingga 1* , Dewantoro 2 , Veronika Happy P 3
1,2,3 Jurusan Teknik Sipil, Universitas Palangka Raya, Palangka Raya, Indonesia * Koresponden email : corahmalem123@gmail.com
Diterima: 19 Oktober 2022 Disetujui: 9 November 2022

## Abstract
Palangka  Raya  is  capital  of  Central  Kalimantan  and  continues  to  grow  in  the  architectural  sector.  In construction projects, building construction is a profession with a very high risk of accidents during work. Occupational accidents are a daily occurrence and an occupational health and safety management system is essential to prevent accidents and reduce occupational accidents in construction projects. The purpose of this study is to identify barriers to the implementation of SMK3 in Palangka Raya architectural projects. Research Surveys were conducted by distributing questionnaires directly to identified contractors through the Palangka Raya Electronic Procurement Service (LPSE) website. The data obtained were processed with SPSS software and the main model was mean test and standard deviation. According to the analysis, the factors  inhibiting  SMK3  implementation  in  the  Palangka  Raya  construction  project  are  statistically:  , average  score  of  3.65,  standard  deviation of  1.051,  (2)  lack  of  strict  sanctions  for  workers  not  applying labor  protection,  average  score  of  3.60,  standard  deviation  of  0.744,  (3)  lack  of  understanding  of occupational health and safety from 3.60 of. 0.810.
Keywords: factors  inhibiting  the  implementation  of  SMK3,  contractors,  SPSS,  mean  test,  building construction

## Abstrak
Palangka Raya merupakan ibukota Kalimantan Tengah dan masih meningkatkan pembangunannya, pada bidang konstruksi bangunan. Dalam proyek konstruksi, konstruksi gedung merupakan profesi dengan risiko kecelakaan kerja yang sangat tinggi. Kecelakaan kerja merupakan hal yang sering terjadi, sehingga Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja menjadi penting untuk menghindari terjadinya kecelakaan dalam proyek konstruksi dan mengurangi kecelakaan kerja. Dengan harapan penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi  penghambat  penerapan  SMK3  di  proyek  konstruksi  gedung  Palangka  Raya.  Survei penelitian  dilakukan  dengan  penyebaran  kuesioner  secara  langsung  kepada  kontraktor  yang  telah ditentukan melalui website kontraktor di Kota Palangka Raya. Hasil yang diperoleh diolah menggunakan software  SPSS  dengan  model  utamanya  adalah  Uji  Rata-rata  dan Standar  Deviasi .  Hasil  analisis menunjukkan  bahwa  secara  statistik  faktor  penghambat  pelaksanaan  SMK3  di  proyek  pembangunan Gedung  di  Palangka  Raya  adalah  (1)  kurangnya  perhatian  tentang  penggunaan  yang  benar  dari  alat pelindung diri oleh pekerja, nilai rata-rata 3,65 dan nilai Std. deviasi 1,051, (2) Tidak ada sanksi keras bagi pekerja yang tidak melaksanakan K3, nilai rata-rata 3,60 dan Std. deviasi sebesar 0,744 dan (3) kurangnya pemahaman tentang pentingnya penerapan K3, nilai rata-rata 3,60 dan nilai Std. deviasi sebesar 0,810. Kata Kunci: faktor  penghambat penerapan SMK3, kontraktor, SPSS, uji mean, konstruksi gedung

## 1. Pendahuluan
Dalam proyek konstruksi, pembangunan gedung merupakan kegiatan dengan risiko kecelakaan kerja yang  sangat  tinggi  dan  kemungkinan  kecelakaan  kerja  yang  sangat  tinggi[1].  Berdasarkan  jumlah kecelakaan  kerja  di  Palangka  Raya,  Kalimantan  Tengah  diperoleh  menurut  data  BPJS  Ketenagakerjaan tahun  2018,  jumlah  kecelakaan  kerja  sebanyak  2.705  kasus  kecelakaan  kerja  [2].  Industri  konstruksi memiliki jumlah kecelakaan kerja tertinggi dibandingkan dengan sektor lainnya [3]. Kecelakaan kerja tidak terjadi secara kebetulan tetapi memiliki penyebab, sehingga kecelakaan tersebut harus diinvestigasi untuk lebih  menyempurnakan  perencanaan  SMK3  untuk  meminimalisir  angka  kecelakaan  kerja  dan  agar kecelakaan yang tidak terulang kembali [4]. Meskipun telah banyak penelitian tentang SMK3, tidak dapat dipungkiri bahwa angka kecelakaan kerja di proyek konstruksi masih tergolong tinggi [5]. Hal ini menjadi dasar  untuk  mempelajari  pentingnya  sistem  manajemen  K3  dalam  pembangunan  lokasi  konstruksi  di
Palangka Raya, agar tidak terjadi kecelakaan di lokasi konstruksi dan mengurangi angka kecelakaan dalam pekerjaan konstruksi [6].
Penelitian  ini  merupakan  jenis  penelitian  eksplorasi  dengan  menggunakan  metode  penyebaran kuesioner tentang faktor-faktor yang menghambat pelaksanaan K3 dalam pembangunan proyek konstruksi [7]. Data yang diperoleh dianalisis menggunakan program SPSS yang digunakan untuk menghitung analisis deskriptif,  yaitu  menentukan  nilai mean dan standar  deviasi [8].  Berdasarkan  hasil  penelitian  ini, disimpulkan bahwa dari studi literatur yang dilakukan pada jurnal-jurnal, penelitian terdahulu dan skripsi maka  diperoleh  22  faktor  penghambat  kontraktor  dalam  penerapan  SMK3  yang  akan  digunakan  untuk menyusun kuesioner penelitian dan faktor dominan yang menjadi penghambat kontraktor dalam penerapan SMK3 pada konstruksi gedung adalah (1) Kurangnya kepedulian dari para pekerja untuk menggunakan alat pelindung  diri  dengan  benar,  (2)  tidak  ada  sanksi  tegas  bagi pekerja  yang  tidak  menerapkan  K3 dan  (3) Kurangnya Pemahaman tentang pentingnya penerapan K3 [9].
Maka  perlu  dilaksanakan  penelitian  tentang  pandangan  kontraktor  terhadap  faktor-faktor penghambat  penerapan  SMK3  di  konstruksi  gedung  Palangka  Raya.  Penelitian  ini  diharapkan  dapat dijadikan  masukan  bagi  Pemerintah  dan  kontraktor  dalam  menyusun  perencanaan  K3  pada  proyek konstruksi agar meminimalisir angka kecelakaan kerja.

## 2.   Metode Penelitian
Penelitian dilakukan di perusahaan konstruksi yang telah ditentukan melalui website kontraktor di Kota  Palangka  Raya,  dari  bulan  Mei  sampai  dengan  Agustus  2022.  Data  diperoleh  melalui  penyebaran kuesioner  berisi  pertanyaan  yang  disebarkan  kepada  responden  yang  telah  ditentukan  sebelumnya. Penyebaran  kuesioner  dilakukan  secara  langsung  ke  perusahaan  kontraktor  yang  telah  ditetapkan. Penelitian ini dilakukan dengan 3 tahapan yaitu sebagai berikut

## 2.1  Studi Pustaka
Penelitian ini dimulai dengan melakukan studi literatur penelitian terdahulu dan studi pustaka dari berbagai  sumber  untuk  memperoleh  faktor-faktor  penghambat  kontraktor  dalam  penerapan  SMK3  pada proyek konstruksi gedung serta hal-hal lainnya yang berhubungan dengan penelitian. Hasil studi literatur penelitian terdahulu diperoleh 22 faktor penghambat penerapan SMK3 dapat dilihat pada Tabel 1 faktor- faktor penghambat penerapan SMK3
Tabel 1. Faktor-faktor penghambat penerapan SMK3
No. Faktor-faktor penghambat penerapan K3 (Ong, e t al. , 2018) (Aw uy, e t al. , 2017) (P utr i, 2021) (S unindi jo &
Z ou, 2015 ) (Khe ni &
Da int y, 2006) (Aks or n & Ha dikus umo, 2008) (Ume oka for , 2017) (P utr a, 2018)
( S ar agi & S inaga , 2021) 1. Pengawasan pemerintah terhadap pelaksanaan K3 di lapangan tidak ketat ✓ ✓ ✓ 2. Tingginya biaya pelaksanaan K3 ✓ ✓ ✓ 3. Budaya Keselamatan yang buruk di Organisasi Kontraktor ✓ ✓ 4. Kurangnya tekanan masyarakat kepada kontraktor untuk menerapkan K3 ✓ 5. Sistem lelang harga terendah industri konstruksi ✓
6. Kurangnya insentif dari pemilik proyek/klien jika kontraktor mencapai zero accident di lokasi.
✓
7. Komitmen yang rendah terhadap
keselamatan kerja oleh kontraktor dan manajemen ✓ ✓ ✓ ✓ 8. Kurangnya pelatihan tentang perlindungan K3 ✓ ✓ 9. Tidak ada anggaran untuk K3 dalam proyek konstruksi ✓ ✓
No. Faktor-faktor penghambat penerapan K3 (Ong, e t al. , 2018) (Aw uy, e t al. , 2017) (P utr i, 2021) (S unindi jo &
Z ou, 2015 ) (Khe ni &
Da int y, 2006) (Aks or n & Ha dikus umo, 2008) (Ume oka for , 2017) (P utr a, 2018)
( S ar agi & S inaga , 2021) 10. Tidak adanya Alat Pelindung Diri bagi pekerja ✓ ✓ 11. Kurangnya perhatian tentang penggunaan yang benar dari alat
pelindung diri oleh pekerja.
✓ ✓ 12. Penegakan hukum keselamatan dan kesehatan kerja yang tidak konsisten ✓ ✓ 13. Keselamatan dan Kesehatan Kerja yang diterapkan tidak sesuai dengan standar yang ada ✓ ✓ ✓ ✓ 14. Tidak ada sanksi keras bagi pekerja yang tidak melaksanakan K3 ✓ 15. Pengawasan Penerapan K3 belum terlaksana dengan optimal ✓ 16. Kualitas Sumber Daya Manusia (SDM) yang rendah ✓ ✓ 17. Kurangnya Pemahaman tentang pentingnya penerapan K3 ✓ 18. Adanya Resistensi terhadap perubahan ✓ 19. Perbedaan Pandangan antara kontraktor kecil, menengah dan besar akan penerapan K3 ✓ 20. Kontrak pekerja yang bersifat tidak tetap ✓ 21. Paradigma para pekerja (tukang) mengenai Keselamatan dan Kesehatan Kerja yang minim ✓ 22. Komitmen oleh pekerja yang rendah ✓ Sumber: Analisis data (2022)

## 2.2.  Penyebaran Kuesioner
Selanjutnya  dilakukan  dengan  penyebaran  kuesioner  untuk  40  responden  yang  telah  ditetapkan. Responden yang direncanakan untuk mengisi kuesioner penelitian adalah kontraktor yang bekerja di bidang proyek konstruksi gedung yang terdaftar di website kontraktor di Kota Palangka Raya 2019-2021. Skala yang digunakan adalah skala likert seperti pada Tabel 2.
Tabel 2. Tingkat kesetujuan dalam skala likert Keterangan Skor Sangat Tidak Setuju 1 Tidak Setuju 2 Cukup Setuju 3 Setuju 4 Sangat Setuju 5 Sumber: Analisis data (2022)
Penentuan  peringkat  dari  pernyataan-pernyataan  yang  diajukan  ke  dalam  kuesioner  dengan menggunakan skala likert . Pernyataan pada kuesioner akan di isi oleh responden dengan memilih nilai pada skala untuk menentukan derajat kesetujuan responden terhadap pernyataan yang dibuat dalam kuesioner. Setelah pengumpulan data selesai, dilanjutkan dengan pengolahan data penelitian.

## 2.3.  Analisis Data
Hasil perolehan data dari penyebaran kuesioner penelitian kemudian dikumpulkan dan dimasukkan ke dalam program SPSS untuk dianalisis sebagai berikut:
1. Uji Validitas dan Reliabilitas Data
Uji  Validitas  digunakan  untuk  menentukan  akurasi  dalam  hal  akurasi  variabel  yang  akan  diukur, sehingga memperoleh hasil yang akurat dan tidak berubah. Dalam penelitian ini digunakan teknik pengujian menggunakan korelasi Bivariate Pearson melalui program SPSS untuk uji validitasnya. Metode yang digunakan dalam uji ini adalah Cronbach’s Alpa digunakan untuk mengukur reliabilitas variabel  pada  kuesioner.  Variabel  kuesioner  yang digunakan dikatakan  reliabel  apabila  nilai  r hitung lebih besar dari r tabel .
2. Analisis Deskriptif (Uji Mean dan Uji Standar Deviasi)
Analisis  ini  bertujuan  guna  memperoleh  hasil  berbentuk  penyebab  hambatan  kontraktor  dalam pelaksanaan  SMK3  di  proyek  konstruksi  Palangka  Raya,  yang  selanjutnya  akan  dianalisis menggunakan  program  SPSS  deskriptif  untuk  memperoleh  nilai  rata-rata  serta  standar  deviasi. Ranking diurutkan dalam urutan menyusut dari nilai rata- rata yang terbesar ke terkecil, dan jika nilai rata- rata sama, nilai Std. deviasi yang diambil merupakan yang lebih kecil, jika nilai rata- rata serta Std. deviasi sama, nilai yang diambil merupakan nilai rata- rata keduanya.

## 3. Hasil dan Pembahasan
Pada  bagian  ini  diperoleh  hasil  yang  telah  dianalisis  terlebih  dahulu  dengan  bantuan  program komputer, dimana proses analisis yang dilakukan adalah sebagai berikut.

## 3.1. Uji validitas dan Uji reliabilitas
Variabel kuesioner dapat dikatakan valid dan reliabel apabila r hitung lebih besar dari r tabel dengan nilai taraf signifikan 5% atau α = 0,05.
Tabel 3. Rekapitulasi hasil uji validitas dan uji reliabilitas Pernyataan (Kode) Validitas Reliabilitas R Tabel Kesimpulan X1 0.554 0,867 > 0,316 V & R X2 0,202 - > 0,316 TV X3 0.411 0,872 > 0,316 V & R X4 0,265 - > 0,316 TV X5 0,124 - > 0,316 TV X6 0.459 0,869 > 0,316 V & R X7 0.460 0,871 > 0,316 V & R X8 0.527 0,865 > 0,316 V & R X9 0.338 0,873 > 0,316 V & R X10 0.514 0,865 > 0,316 V & R X11 0.694 0,859 > 0,316 V & R X12 0.749 0,857 > 0,316 V & R X13 0.689 0,861 > 0,316 V & R X14 0.528 0,867 > 0,316 V & R X15 0.454 0,870 > 0,316 V & R X16 0.735 0,857 > 0,316 V & R X17 0.709 0,859 > 0,316 V & R X18 0.437 0,871 > 0,316 V & R X19 0,269 - > 0,316 TV X20 0.511 0,869 > 0,316 V & R X21 0.527 0,866 > 0,316 V & R X22 0.594 0,860 > 0,316 V & R Sumber: Analisis data (2022)
Keterangan: V = Valid TV = Tidak Valid R = Reliabel
3.2. Analisis mean dan Analisis standar deviasi
Berdasarkan analisis deskriptif dengan uji mean dan standar deviasi , peneliti mengurutkan hambatan bagi kontraktor untuk menerapkan SMK3 di Proyek gedung Palangka Raya, seperti pada tabel Tabel 4.
Tabel 4. Ranking Faktor-faktor penghambat kontraktor dalam penerapan SMK3 pada proyek konstruksi gedung di Palangka Raya
Kode Faktor-faktor penghambat kontraktor dalam penerapan SMK3 pada proyek pembangunan gedung di Palangka Raya Hasil Analisis Mean Standar Deviasi Rank X11 Kurangnya perhatian tentang penggunaan yang benar dari alat pelindung diri oleh pekerja 3,65 1,051 1 X14 Tidak ada sanksi keras bagi pekerja yang tidak melaksanakan K3 3,60 0,744 2 X17 Kurangnya Pemahaman tentang pentingnya penerapan K3 3,60 0,810 3 X22 Komitmen oleh pekerja yang rendah 3,55 1,037 4 X6 Kurangnya insentif dari pemilik proyek/klien jika kontraktor mencapai zero accident di lokasi 3,50 0,987 5 X15 Pengawasan Penerapan K3 belum terlaksana dengan optimal 3,43 0,712 6 X16 Kualitas Sumber Daya Manusia (SDM) rendah 3,43 0,958 7 X20 Kontrak pekerja yang bersifat tidak tetap 3,33 0,917 8 X18 Adanya Resistensi terhadap perubahan 3,30 0,791 9 X5 Sistem lelang harga terendah industri konstruksi 3,30 0,939 10 X21 Paradigma pekerja untuk Keselamatan dan Kesehatan Kerja yang sangat minim 3,25 0,927 11 X8 Kurangnya pelatihan tentang perlindungan Keselamatan dan Kesehatan Kerja 3,10 1,008 12 X19 Perbedaan Pandangan antara kontraktor kecil, menengah dan besar akan penerapan K3 3,05 0,932 13 X4 Kurangnya tekanan masyarakat kepada kontraktor untuk menerapkan K3 2,80 0,911 14 X13 Keselamatan dan Kesehatan Kerja yang diterapkan tidak cocok dengan standar yang ada 2,70 0,758 15 X1 Pengawasan pemerintah terhadap pelaksanaan K3 di lapangan tidak ketat 2,70 0,823 16 X12 Penegakan hukum keselamatan dan kesehatan kerja yang tidak konsisten 2,70 1,043 17 X2 Tingginya biaya pelaksanaan K3 2,55 0,783 18 X7 Komitmen yang rendah terhadap keselamatan kerja oleh kontraktor dan manajemen 2,43 0,813 19 X10 Tidak adanya Alat Pelindung Diri bagi pekerja 2,43 1,107 20 X3 Budaya Keselamatan yang buruk di Organisasi Kontraktor 2,30 0,608 21 X9 Tidak ada anggaran mengenai K3 dalam proyek konstruksi tersebut 2,18 0,844 22 X12 Kurangnya perhatian tentang penggunaan yang benar dari alat pelindung diri oleh pekerja 2,70 1,043 17 Sumber: Analisis data (2022)
Hasil  analisis  deskriptif  dengan  uji  rata-rata  ( mean ) dan  simpangan  baku  (standar  deviasi) memberikan  urutan  peringkat  faktor-faktor  penghambat  kontraktor  dalam  pelaksanaan  SMK3  di  proyek konstruksi Palangka Raya. Hasil  yang diperoleh  peringkat pertama  faktor  penghambat  kontraktor  dalam penerapan  SMK3  pada  konstruksi  gedung  di  Palangka  Raya  adalah  Kurangnya  perhatian  tentang penggunaan  yang  benar dari  alat  pelindung diri  oleh  pekerja  (X11)  dengan  nilai mean 3,65 dan standar deviasi 1,051. Peringkat kedua adalah  Tidak ada sanksi keras bagi pekerja yang tidak melaksanakan K3
dengan  nilai mean 3,60  dan standar  deviasi 0,744.  Sementara  peringkat  ke  tiga  adalah  kurangnya Pemahaman tentang pentingnya penerapan K3 dengan nilai mean 3,60 dan standar deviasi 0,810.

## 4. Kesimpulan
Diperoleh kesimpulan pada penelitian yang dilakukan adalah dapat disimpulkan bahwa terdapat 22 faktor penghambat pelaksanaan SMK3 di proyek gedung Palangka Raya. Hal ini diperoleh dari survei studi literatur  sebelumnya  dan merupakan  faktor  dominan yang menghambat  kontraktor  dalam  melaksanakan SMK3.  Faktor  dominan  penghambat  penerapan  SMK3  pada  proyek  pembangunan  gedung  di  Palangka Raya adalah sebagai berikut: ranking pertama adalah kurangnya perhatian tentang penggunaan yang benar alat pelindung diri oleh pekerja  (X11), nilai rata-rata ( mean) 3,65 dan nilai Std. deviasi 1,051. Ranking ke dua adalah tidak adanya sanksi yang tegas bagi para pekerja yang tidak melaksanakan K3 (X14) nilai rata- rata ( mean) 3,60 dan Std. deviasi 0,744. Ranking ke tiga adalah kurangnya pemahaman tentang pentingnya penerapan K3 (X17), nilai rata-rata ( mean) 3,60 dan Std. deviasi 0,810.

## 5. Saran
Peneliti  mencoba  memberikan  saran-saran  yang  dapat  dijadikan  sebagai  solusi  penerapan  SMK3 dalam proyek konstruksi adalah pengawasan penggunaan alat pelindung diri (APD) yang dilakukan oleh kontraktor  tim  K3  kembali  diperkuat  oleh  kontraktor.  Selanjutnya  penerapan reward dan punishment diharapkan lebih diterapkan kembali agar mempertegas sanksi bagi para pekerja yang tidak menerapkan K3  sesuai  dengan  standar  dan  ketentuan  yang  berlaku.  Agar  pemahaman  dan  pengetahuan  para  pekerja terkait K3 lebih mendalam maka perlu dilakukan beberapa pelatihan, pengarahan dari top manajemen atau yang  bertanggung  jawab.  Untuk  penelitian  selanjutnya  disarankan  untuk  melakukan  survei  langsung  ke lokasi  pembangunan  konstruksi  agar  lebih  memahami  setiap  item  pekerjaan  dan  risiko  dari  setiap  item pekerjaan tersebut untuk lebih memaksimalkan penelitian yang akan dilaksanakan. Dan pada saat penelitian disarankan untuk memastikan responden yang akan dituju untuk menghemat waktu penelitian.

## 6. Daftar Pustaka
[1] Azhari, F.M., 2020. Analisis Faktor Hambatan dan Strategi Penerapan Keselamatan dan Kesehatan Kerja  pada  pekerja  proyek  konstruksi  di  Kabupaten  Tulungagung. Repository  Universitas  17 Agustus 1945 Surabaya.
[2] Aksorn,  T.,  &  Hadikusumo,  B.  H.  2008.  Critical  success  factors  influencing  safety  program performance in Thai construction projects. Safety science , 46 (4), 709-727
[3] Alruqi, W. M., & Hallowell, M. R. 2019. Critical success factors for construction safety: Review and meta-analysis  of  safety  leading  indicators. Journal  of  construction  engineering  and  management , 145 (3), 04019005.
[4] Muharani, R., & Dameria, D. 2019. Faktor yang Berhubungan dengan Kejadian Kecelakaan Kerja Pada  Pekerja  di  Bagian  Produksi  Pabrik  Kelapa  Sawit  Adolina  PTPN  IV  Kabupaten  Serdang Bedagai. Jurnal Kesehatan Global , 2 (3), 122-130.
[5]  Maretnowati, R., Azizi, A., & Anjarwati, S. 2020. Analisis pelaksanaan keselamatan dan kesehatan kerja (K3) pada proyek pembangunan Gedung K Universitas Muhammadiyah Purwokerto. CIVeng: Jurnal Teknik Sipil dan Lingkungan , 1 (2).
[6] Ong,  J.,  Suryadharma,  S.  &  Andi,  A.,  2018.  Faktor  –  Faktor  Penghambat  Kontraktor  Untuk Melaksanakan K3 Pada Proyek Konstruksi. Dimensi Pratama Teknik Sipil, Volume 7.
[7] Elliott, M. L., Knodt, A. R., Ireland, D., Morris, M. L., Poulton, R., Ramrakha, S., ... & Hariri, A. R. 2020. What is the test-retest reliability of common task-functional MRI measures? New empirical evidence and a meta-analysis. Psychological Science , 31 (7), 792-806.
[8] Putri,  F.  R.,  2021.  Analisis  Faktor  Penghambat  Penerapan  SMK3  di  PT.  Pelindo  Belawan  Tahun 2019. Universitas Sumatera Utara.
[9] Dwi  Putra,  R.  I.  N.  O.  2018. Penerapan  Keselamatan  Dan  Kesehatan  Kerja  (K3)  Terhadap Pekerja/Buruh Pada PT. Surya Lima Satu Mandiri (Doctoral dissertation, Universitas Mataram).
[10]  Yi, X., & Wu, J. 2020. Research on safety management of construction engineering personnel under “big data+ artificial intelligence”. Open Journal of Business and Management , 8 (3), 1059-1075.
[11]  Unaradjan, D. D. 2019. Metode penelitian kuantitatif . Penerbit Unika Atma Jaya Jakarta.
[12]   Widiyanto, J., 2010. SPSS for Windows Untuk Analisis Data Statistik dan Penelitian. Surakarta: BP- FKIP UMS.
[13]   Sukmawati, E., Ratnasari, S. L., & Zulkifli, Z. 2020. Pengaruh Gaya Kepemimpinan, Komunikasi, Pelatihan, Etos Kerja, Dan Karakteristik Individu Terhadap Kinerja Karyawan. Jurnal Dimensi , 9 (3), 461-479.
[14]    Othman, I., Kamil, M., Sunindijo, R. Y., Alnsour, M., & Kineber, A. F. 2020. Critical success factors influencing  construction  safety  program  implementation  in  developing  countries.  In Journal  of Physics: Conference Series (Vol. 1529, No. 4, p. 042079). IOP Publishing.
[15]    Nnedinma,  U.  2017.  Barriers  to  construction  health  and  safety  self-regulation:  a  scoping  case  of Nigeria. Civil Engineering Dimension , 19 (1), 44-53.