EISSN: 2407-7690 https://ejournal3.undip.ac.id/index.php/jmr

## Pemetaan Perairan Dangkal Pulau Genting, Kepulauan Karimunjawa
Nabila Fitri Choiriah, Dwi Haryo Ismunarti * , Muhammad Helmi Departemen Oseanografi, Fakultas Perikanan dan Ilmu Kelautan, Universitas Diponegoro Jl. Prof. Jacub Rais, Tembalang, Semarang, Jawa Tengah 50275 Indonesia *Corresponding author, e-mail: dwiharyois@gmail.com
ABSTRAK: Pulau  Genting  adalah  salah  satu  pulau  berpenghuni  yang  terletak  di  Kepulauan Karimunjawa  bagian  timur.  Kegiatan  pelayaran  merupakan  kegiatan  utama  bagi  para  penduduk Pulau  Genting,  baik  untuk transportasi, jasa  angkut,  atau  sebagai  mata  pencaharian  masyarakat Pulau  Genting.  Pemetaan  kedalaman  perairan,  terutama  pada  perairan  dangkal  perlu  dilakukan untuk mendukung urgensi kegiatan pelayaran tersebut. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis dan memetakan perairan dangkal Pulau Genting untuk mendukung alur kegiatan pelayaran. Data yang digunakan adalah data pemeruman lapangan tanggal 26-28 Juni 2022, dan data pasang surut dengan  periode 12  Juni – 10  Juli  2022.  Metode pengambilan  data kedalaman  lapangan dilakukan dengan  alat  fishfinder.  Sedangkan  pengolahan  data  pasang  surut  dilakukan  dengan  metode Admiralty, dan pengolahan data kedalaman lapangan menggunakan koreksi reduksi pasang surut (rt). Nilai kedalaman perairan dangkal Pulau Genting berkisar antara 0 hingga -20 meter, dengan nilai Z0=0,54 meter, HHWL=2,27 meter, MSL=1,77 meter dan LLWL 1,23 meter. Perairan dangkal Pulau Genting sebelah barat memiliki topografi yang lebih landai dibandingkan dengan perairan di sebelah  timur.  Topografi  pantai  sebelah  timur  Pulau  Genting,  yang  cenderung  lebih  dalam, memungkinkan kapal perikanan kecil dapat bersandar tanpa khawatir kemungkinan kandas.
Kata kunci: Kedalaman, perairan dangkal, Pulau Genting, Karimunjawa

## Mapping Shallow Waters of Genting Island, Karimunjawa Islands
ABSTRACT: In the eastern Karimunjawa Islands, Genting Island was one of the populated islands. The  primary  activity  for  Genting  Island  residents  was  shipping,  whether  it  is  for  personal  transit, moving goods, or as a means of support. To support the urgency of these maritime activities, water depth mapping was required, particularly in shallow waters. In order to facilitate maritime activity, this project examine and map Genting Island's shallow water. The data used includes tidal data for the period June 12-July 10, 2022, and field survey data for the period June 26 – 28, 2022. A fishfinder instrument was used to conduct the method of acquiring field depth data. While implementing the Admiralty  method  for  tidal  data  processing  and  tidal  reduction  correction  for  field  depth  data processing. Genting Island's shallow water are between 0 and -20 meters deep, with Z0=0,54 meter, HHWL=2,27 meter, MSL=1,77 meter dan LLWL 1,23 meter respectively. The topography of Genting Island's shallow water to the west was softer than those to the east. Small fishing boats can dock on Genting Island's east coast without being concerned about the potential of running aground due to the terrain, which was often steep.
Keywords: Bathymetry, shallow water, Genting Island, Karimunjawa

## PENDAHULUAN
Salah  satu  parameter  oseanografi  yang  berhubungan  dengan  kedalaman  perairan  adalah batimetri. Survei batimetri dilakukan untuk mengetahui seberapa dalam suatu perairan. Dalam survei ini,  koordinat  sudah  ditentukan  sebelum  melakukan  survey  (Sulaiman,  2018).  Salah  satu  acuan dalam  pelayaran  adalah  informasi  kedalaman.  Data  batimetri  sangat  penting  untuk  pengelolaan sumber daya dan kegiatan konservasi di wilayah pesisir (Manessa, et al., 2017).
Journal of Marine Research Vol 12, No. 4 November 2023, pp. 639-646
Metode  bunyi  gema  ( echosounding )  menggunakan  pulsa  reguler  yang  dihasilkan  dari permukaan air, diikuti dengan gema ( echo ) dari dasar air untuk menentukan kedalaman perairan. Penggunaan echosounder memungkinkan  penggunaan  gelombang  akustik  untuk  mengukur kedalaman  perairan.  Jumlah  waktu  antara  saat  sinyal  ditransmisikan  dan  saat  diterima  kembali direkam. Dengan demikian, jarak sepanjang periode waktu sama dengan dua kali kedalaman laut (Kendartiwastra et al., 2018).
Survey pemeruman dalam bidang hidrografi di perairan dangkal dengan kedalaman 0-6 meter merupakan wilayah yang krusial untuk dilalui kapal (Arief et al ., 2017; Aldin et al. , 2020). Pemetaan kedalaman perairan dangkal beberapa telah dilakukan dengan memanfaatkan data citra. Pemetaan perairan dangkal telah dilakukan oleh Arief et. al. (2017)  di Teluk Lampung; Bobsaid dan Jaelani, (2017) di Perairan Madura; Manessa et al., (2017) di Gili Mantra Nusa Tenggara Barat; Masykur, (2020) di Morotai  dan Dewi et.al. (2021) di Sorong. Pemetaan kedalaman Pulau Genting telah dilakukan oleh Agusto et al . pada tahun 2015. Dari penelitian tersebut, didapatkan peta pelayaran untuk wilayah timur Kepulauan Karimunjawa. Namun hasil tersebut kurang menunjukkan perairan dangkal secara spesifik di Pulau Genting. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis dan memetakan perairan dangkal Pulau Genting untuk mendukung alur kegiatan pelayaran.

## MATERI DAN METODE
Lokasi  penelitian  berada  di  Dukuh  Genting,  Desa  Karimunjawa,  Pulau  Genting,  Kepulauan Karimunjawa,  Kabupaten  Jepara,  Provinsi  Jawa  Tengah  pada  posisi  (5 o 51’30” -5 o 52’30”  LS  dan 110 o 35’30” -110 o 36’30”  BT)  (Gambar  1).  Pulau  Genting  merupakan  salah  satu  pulau kecil  yang berada di Laut Jawa. Perairan Pulau Genting merupakan perairan dangkal. Perairan Pulau Genting memiliki keanekaragaman sumber daya alam yang tinggi dan bernilai ekonomis bagi warga sekitar (Chikmawati,  2019).  Pemetaan  kedalaman  perairan  di  Kepulauan  Karimunjawa  dengan memanfaatkan data citra satelit telah dilakukan sebelumnya antara lain oleh Irwanto, 2018; Syaiful et al ., 2019; Aldin et al ., 2020; Anida et al ., 2020; Prayoga dan Basith, 2020; Mahestro, 2023.
Gambar 1. Lokasi Penelitian dan Jalur pemeruman Rencana
Journal of Marine Research Vol 12, No. 4 November 2023, pp. 639-646
Data yang digunakan pada penelitian terdiri dari data primer dan data sekunder. Data primer yang  digunakan  adalah  hasil  pengukuran  kedalaman  perairan  Pulau  Genting,  Kepulauan Karimunjawa . Sedangkan data sekunder yang digunakan adalah data pengukuran pasang surut, untuk mengoreksi data pemeruman.
Pengukuran  data  kedalaman  perairan  dilakukan  di  perairan  dangkal  Pulau  Genting, Kepulauan Karimunjawa, Jawa Tengah pada tanggal 26-28 Juni 2022. Metode yang digunakan adalah  pemeruman  dengan Singlebeam  Echosounder .  Penentuan  titik  pemeruman menggunakan interval 10 meter. Penentuan titik awal lajur perum berdasarkan random sampling dan menuju ke laut 200 meter. Jalur pemeruman rencana ditunjukkan pada Gambar 1 . Koordinat titik pemeruman dipetakan menggunakan Global Positioning System (GPS). Hasil pengukuran kedalaman kemudian dikoreksi dengan jarak tenggelam tranduser dan menghasilkan kedalaman terukur (Dt). Setelah itu, nilai kedalaman terukur dikoreksi dengan nilai reduksi pasang surut.

## Metode Pengolahan Data Pasang Surut
Data  elevasi  muka  air  didapatkan  dari  laman  Badan  Informasi  Geospasial  (BIG),  yang direkam  pada  Stasiun  Pasang  Surut  Karimunjawa  (0137KRJW01).  Data  elevasi  selanjutnya disebut dengan TWLt. Data yang digunakan berjumlah 29 piantan, yang diekstrak dari laman BIG mulai tanggal 11 Juni 2022 pukul 17.00 UTC hingga 10 Juli 2022 pukul 16.00 UTC, untuk rentang pengamatan 12 Juni 2022 pukul 00.00 WIB hingga 10 Juli 2022 pukul 23.00 WIB. Perbedaan waktu  tersebut  dikarenakan  format  waktu  yang  digunakan  pada  laman  BIG  adalah  UTC. Sehingga untuk mendapatkan data dengan format WIB harus dikurangi 7 jam pada laman BIG, karena WIB lebih cepat 7 jam daripada UTC (UTC+7).
Suprijanto dan Sebrian (2017) menyatakan bahwa data pasang surut dapat diperoleh dari pengamatan langsung atau hasil peramalan pasang surut berdasarkan informasi sebelumnya. Pengolahan data pasang surut dilakukan untuk memperoleh komponen pasang surut (S0, M2, S2,  N2,  K1,  O1,  M4,  MS4,  K2,  dan  P1),  menentukan  nilai  kedudukan muka  air  laut,  dan  tipe pasang surut. Metode Admiralty digunakan untuk mengolah data pasang surut guna menentukan nilai Highest High Water Level (HHWL), Mean Sea Level (MSL), dan Lowest Low Water Level (LLWL). Rumus perhitungan nilai tersebut sebagai berikut:
𝑍 0 =   𝐴 𝑀2 + 𝐴 𝑆2 +   𝐴 𝑁2 +   𝐴 𝐾1 +   𝐴 𝑂1 +   𝐴 𝑀4 +   𝐴 𝑀𝑆4 +   𝐴 𝐾2 +   𝐴 𝑃1 ………………… (1) 𝑀𝑆𝐿 =   𝐴 𝑆0 ……………………………………………………………………………………… (2) 𝐻𝐻𝑊𝐿  =   𝐴 𝑆0 + ( 𝐴 𝑀2 +   𝐴 𝑆2 +   𝐴 𝐾1 +   𝐴 𝑂1 +    𝐴 𝐾2 +   𝐴 𝑃1 ) ……………….……………… (3) 𝐿𝐿𝑊𝐿   =   𝐴 𝑆0 −   ( 𝐴 𝑀2 +   𝐴 𝑆2 +   𝐴 𝑁2 +   𝐴 𝐾1 +   𝐴 𝑂1 +   𝐴 𝑀𝑆4 +   𝐴 𝐾2 +   𝐴 𝑃1 ) ………… (4)
Tipe pasang surut ditentukan menggunakan bilang Formzahl dengan rumus sebagai berikut : 𝐹 = 𝐴 𝑂1 + 𝐴 𝐾1 𝐴 𝑀2 + 𝐴 𝑆2 …………………………………………………………………………………… (5)
Keterangan: 𝐹 = bilangan Formzahl; 𝐴𝑂 1 = amplitudo komponen pasang surut tunggal utama akibat gaya tarik bulan; 𝐴𝐾 1 = amplitudo komponen pasang surut tunggal utama akibat gaya tarik bulan dan matahari; 𝐴𝑀 2 = amplitudo komponen pasang surut ganda utama akibat gaya tarik bulan; 𝐴𝑆 2 = amplitudo komponen pasang surut ganda utama akibat gaya tarik bulan dan matahari.
Koreksi  pasang  surut  merupakan  salah  satu  tahapan  yang  ada  dalam  pengolahan  data batimetri untuk menghilangkan pengaruh dari efek pasang surut. Data pasang surut yang digunakan adalah hasil pengukuran Badan Informasi Geospasial oleh pada periode 12 Juni hingga 10 Juli 2022. Koreksi  pasang  surut  dihitung  dengan  menggunakan  nilai  MSL.  Kedalaman  perairan  yang sesungguhnya dapat dihitung dengan rumus berikut (Soeprapto, 1999).
𝐷 =   𝐷 𝑡 −   𝑟 𝑡 …………………………………………………………………………………....... (6)
Keterangan: D  = kedalaman sesungguhnya; 𝐷 𝑡 = kedalaman terkoreksi transduser; 𝑟 𝑡 = besaran reduksi pasang surut pada waktu ke t dengan besaran  reduksi pasang surut (rt) yang dirumuskan sebagai berikut.
𝑟 𝑡 = 𝑇𝑊𝐿 𝑡 − (𝑀𝑆𝐿 +   𝑍 𝑜 ) ……………………………………………..   ( 7)
Keterangan: 𝑇𝑊𝐿 𝑡 = kedudukan muka air laut pad waktu t; MSL = muka air laut rata-rata; Z 0 = kedalaman muka air surutan di bawah MSL
Data hasil pengukuran kedalaman yang telah dikoreksi oleh MSL, selanjutnya data kedalaman dipetakan dengan menggunakan software ArcMap 10.8 dengan bantuan tool Topo to Raster serta Interpolation untuk sebagian perairan yang lebih dalam.  Peta berupa sebaran kedalaman dan kontur kedalaman.

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Pemeruman  dilakukan  dengan  berfokus  pada  perairan  dangkal  di  sekitar  Pulau  Genting, Kepulauan Karimunjawa. Titik sampel yang berhasil diakuisisi adalah sebanyak 1.828 titik. Sebaran titik sampel insitu disampaikan pada Gambar 2 . Survey pemeruman tidak berjalan sesuai dengan jalur  pemeruman  yang  telah  direncanakan.  Visualisasi  lajur  pemeruman  yang  dilakukan  terlihat sangat tidak beraturan. Hal itu disebabkan oleh kondisi di lapangan dimana ada terumbu karang dan padang  lamun  di  jalur  pemeruman  rencana.  Sehingga  lajur  pemeruman  harus  bergeser  untuk menghindari terumbu karang dan padang lamun. Kondisi di lapangan sesuai dengan pernyataan Nahib, et  al. (2012),  yaitu  wilayah  Kepulauan  Karimunjawa,  termasuk  Pulau  Genting,  memiliki tutupan terumbu karang dan lamun yang berada pada kategori yang cukup baik.
Nilai komponen harmonik pasang surut, S0, M2, S2, N2, K1, O1, M4, MS4, K2, dan P1, yang didapatkan dari perhitungan Admiralty secara berturut-turut adalah sebesar 1,77 meter, 0,485 meter 0,704 meter, 0,028 meter, 0,208 meter, 0,089 meter, 0,051 meter, 0,037 meter, 0,019 meter, dan 0,069 meter. Besar fase (g o ) dari maing-masing komponen pasang surut secara berurutan adalah sebesar 0 o , 187 o , 158 o , 174 o , 333 o , 218 o , 131 o , 342 o , 158 o , dan 333 o .
Gambar 2. Realisasi Jalur Pemeruman
Journal of Marine Research Vol 12, No. 4 November 2023, pp. 639-646
Hasil perhitungan yang telah dilakukan, didapatkan nilai Formzahl sebesar 2,5, menunjukkan tipe  pasang  surut  di  Pulau  Genting,  Kepulauan  Karimunjawa  adalah  tipe  campuran  condong  ke harian tunggal sebagaimana disampaikan pada Gambar 3. Hal ini sesuai dengan penelitian Agusto, et  al .  (2015),  bahwa  Pulau  Genting  dan  kepulauan  Karimunjawa  memiliki  tipe  pasang  surut campuran condong ke harian tunggal (Mahestro, 2023). Kemudian dari metode Admiralty yang telah dilakukan, didapatkan nilai Z0, HHWL, MSL, dan LLWL secara berurut-turut sebesar 0,54 meter, 2,27 meter, 1,77 meter, dan 1,23 meter.
Nilai  akhir  kedalaman  pemeruman  menunjukkan  bahwa  kedalaman  di  lapangan  adalah sebesar -1,39 meter hingga -17,9 meter.  Pembuatan peta batimetri di seluruh area penelitian, maka dilakukan interpolasi untuk mendapat nilai kedalaman di luar titik pemeruman. Nilai kedalaman yang didapatkan  adalah  sebesar  0  meter  hingga  -19,5  meter.  Peta  batimetri  dari  metode  pemeruman divisualisasikan pada Gambar 4. Interval antar garis kontur kedalaman adalah sebesar 0,5 meter.
Gambar 3. Grafik Elevasi Muka Air Laut (meter) Perairan Pulau Genting, Kep. Karimunjawa
Gambar 4. Peta Batimetri Perairan Dangkal Pulau Genting
Journal of Marine Research Vol 12, No. 4 November 2023, pp. 639-646
Gambar  4  peta  batimetri  menunjukkan  perairan  sebelah  barat  daya  dan  barat  memiliki topografi dasar laut yang bergelombang dengan rentang kedalaman -3 hingga -6 meter. Garis kontur yang  rapat  menunjukkan  kondisi  dasar  perairan  yang  lebih  curam.    Sedangkan  di  bagian  timur, tenggara dan selatan Pulau Genting sebaran kedalaman perairan relatif dangkal dan landai. Hal ini ditunjukkan dengan sebaran warna merah hingga jingga, mengindikasikan kedalaman 0 hingga -4 meter,  yang  cukup  luas.  Kondisi  yang  landai  juga  ditunjukkan  oleh  jarak  antar  garis  kontur  yang jarang.
Profil melintang kedalaman disampaikan pada Gambar 5, yang terdiri dari Gambar 5a profil melintang AB di bagian barat. Gambar 5b profil melintang CD di bagian barat laut, Gambar 5c profil melintang EF di bagian selatan, Gambar 5d profil melintang GH di bagian tenggara dan Gambar  5e profil  melintang  IJ  di  bagian  timur.    Perairan  di  sebelah  barat  daya  (Gambar  5b)  Pulau  Genting dengan dasar bergelombang dan mengalami perubahan kedalaman yang curam dan terjal setelah kedalaman -3 meter. Sedangkan pada perairan sebelah selatan dan tenggara (Gambar 5c dan 5d), profil melintang kedalaman menunjukkan bahwa wilayah ini memiliki topografi yang landai dengan
a b c d
Gambar 5. Profil Melintang Perairan Pulau Genting
Journal of Marine Research Vol 12, No. 4 November 2023, pp. 639-646
kedalaman maksimal -3 meter di bagian selatan dan -6 si tenggara. Di sebelah timur Pulau Genting (Gambar  5e),  kedalaman  perairan  cenderung  memiliki  topografi  yang  landai  dengan  kedalaman yang  cukup  dalam,  yaitu  -6  meter  dimulai  dari  pantai.  Pada  kedalaman  tersebut  di  atas,  kapal perikanan  kecil  masih  dapat  melalui  dan  bersandar  di  sisi  timur  atau  barat  daya  Pulau  Genting. Namun, memang tidak dapat terlalu dekat dengan pantai, karena masih ada kemungkinan kandas pada saat keadaan perairan surut.

## KESIMPULAN
Nilai kedalaman perairan dangkal Pulau Genting berkisar antara 0 hingga -19,5 meter, dengan nilai  HHWL,  MSL,  LLWL  berturut-turut sebesar  2,30 meter,  1,77 meter  dan  1,28  meter.  Perairan dangkal  Pulau Genting sebelah  barat  dan  barat  daya  memiliki  topografi  yang  bergelombang dan lebih  curam    dengan  sebaran  kedalaman – 3  meter  hingga  -  19  meter.  Sedangkan  perairan  di sebelah  timur  lebih  landai  dan  memiliki  sebaran  kedalaman  berkisar  dari  0  hingga  -6  meter. Kedalaman  pantai  sebelah  timur  Pulau  Genting  terdapat  daerah    yang  cenderung  lebih  dalam, memungkinkan kapal perikanan kecil dapat bersandar tanpa khawatir kemungkinan kandas.

## DAFTAR PUSTAKA
Agusto,  D.,  Nugroho,  D.  &  Satriadi,  A.  2015.  Studi  Pemetaan  Batimetri  dan  Analisis  Komponen Pasang  Surut  untuk  Penentuan  Alur  Pelayaran  di  Perairan  Pulau  Genting,  Karimunjawa. Indonesian Journal of Oceanography , 4(1): 287-296.
Aldin, F., Prasetyo, Y., & Helmi, M.. 2020. Studi Pemetaan Habitat Dasar Perairan Laut Dangkal Berdasarkan  Analisis  Digital  Menggunakan  Citra  Pleiades  Multispektral  di  Perairan  Pulau Menjangan Besar, Kepulauan Karimunjawa, Jawa Tengah. Jurnal Geodesi Undip , 9(1): 77-86.
Anida, F., Helmi, M., Kunarso, Wirasatriya, A., Atmodjo, W., & Yusuf, M. 2020.  Studi Kedalaman Perairan Dangkal Berdasarkan Pengolahan Data Satelit  Multispektral Worldview-2 di Perairan Pulau  Parang  Kepulauan    Karimunjawa  Provinsi  Jawa  Tengah. Indonesian  Journal  of Oceanography , 2(4): 370-377.
Arief, M., Adawiyah, S.W., Parwati, E.,  & Marpaung, S. 2017. Metode Dua Kanal untuk Estimasi Kedalaman di Perairan Dangkal Menggunakan Data SPOT-6 Studi Kasus: Teluk Lampung. Jurnal Penginderaan Jauh , 14(1): 37-50.
Bobsaid, M.W. & Jaelani, L.M. 2017. Studi Pemetaan Batimetri Perairan Dangkal Menggunakan Citra Satelit Landsat 8 dan Sentinel-2A (Studi Kasus:  Perairan Pulau Poteran dan Gili Iyang, Madura). Jurnal Teknik ITS , 6(2): 564- 569.
Chikmawati, N.F. 2019. Pengelolaan Wilayah Pesisir dan Pulau-pulau Kecil di Indonesia (Dalama Perspektif Perlindungan Hukum bagi Hak-hak Ekonomi Masyarakat Tradisional). ADIL: Jurnal Hukum , 4(2): 396- 417.
Dewi, R.S. & Rizaldy, A. 2021. Accuracy Assessment of Satellite Derived Bathymetry Model for Depth  Extraction  in  Sorong  Shallow  Water  Area. IOP  Conference  Series:  Earth  and Environmental Science, 925(1): p.012053. DOI: 10.1088/1755- 1315/925/1/012053. Hidayat, H., Suryoputro, A.A.D. & Ismunarti, D.H. 2016. Pemetaan Batimetri dan Sedimen Dasar di Perairan Teluk Balikpapan, Kalimantan Timur. Jurnal Oseanografi, 5(2): 191-201.
Irwanto, D. 2018. Perkiraan Batimetri Perairan Dangkal Menggunakan Citra Landsat 8. Prosiding Seminar Nasional Kelautan dan Perikanan IV.
Kendartiwastra,  D.,  Pratomo,  D.G.,  &  Handoko,  E.Y.  2018.  Reduksi  Data  Pemeruman Menggunakan  Tidal  Constituent  and  Residual  Interpolation  (TCARI)  (Studi  Kasus:  Selat Makassar). Jurnal Geoid , 14(1): 43-51.
Mahestro,  D.A.,  Helmi,  M.,  &  Atmodjo,  W.  2023.  Analisis  Perairan  Dangkal  Berdasarkan Pengolahan  Digital  Citra Satelit  Sentinel-2B  di  Perairan  Pulau  Karimunjawa,  Jawa Tengah. Indonesian Journal of Oceanography , 4(4): 1-10.
Manessa,  M.D.M.,  Haidar,  M.,  Hastuti,  M.,  &  Kresnawati,  D.K.  2017.  Determination  of  the  Best Methodology  for  Bathymetry  Mapping  Using  SPOT  6  Imagery:  a  Study  of  12  Empirical
Algorithms. International Journal of Remote Sensing and Earth Sciences , 14(2): 127-136. Masykur, S.F. 2020. Pemetaan Perairan Laut Dangkal Menggunakan Algoritma Stumpf pada Citra Sentinel-2  di  Pulau  Morotai. Seminar  Nasional  Geomatika ,  p.643-650.  DOI: 10.24895/SNG.2020.0-0.1178.
Nahib,  I.,  Suwarno,  Y.,  &  Arief,  S.  2012.  Pemetaan  Terumbu  Karang  dan  Nilai  Ekonomi Berdasarkan Travel Cost Method: Studi Kasus di Taman Nasional Karimunjawa. Jurnal Globe , 14(1): 7-16.
Prayogo, L.M. & Basith, A. 2020. Uji Performa Citra Worldview 3 dan Sentinel 2A untuk Pemetaan Kedalaman Laut Dangkal (Studi Kasus di Kepulauan Karimunjawa, Jawa Tengah). Journal of Geospatial Information Science and Engineering , 3(2): 161-167. Soeprapto. 1999. Survey Hidrografi. Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta. Sulaiman, D.M. 2018. Bangunan Pengendali Erosi Pantai Berlumpur. Deepublish, Yogyakarta Syaiful,  S.  N.,  Helmi,  M.,  Widada,  S.,  Widiaratih,  R.,  Subardjo,  P.,  &  Suryoputro,  A.A.D.  2019.
Analisis Digital Citra Satelit Worldview-2 untuk Ekstraksi Kedalaman Perairan Laut di Sebagian Perairan Pulau Parang, Kepulauan Karimunjawa, Provinsi Jawa Tengah. Indonesian Journal of Oceanography , 1(1): 36-43.