## Jurnal Teknologi Terpadu
https://journal.nurulfikri.ac.id/index.php/jtt ISSN : 2477-0043 ISSN ONLINE : 2460-7908

## APLIKASI ANDROID UNTUK PELAPORAN PERLENGKAPAN JALAN DI KOTA BANJARMASIN
Muhammad Haykam Imama 1 , Aridhanyati Arifin 2
1, 2 Teknik Informatika, Universitas Islam Indonesia Sleman, Daerah Istimewa Yogyakarta, Indonesia 55584 haykamimama39@gmail.com , aridhanyati@uii.ac.id

## Abstract
As  the  highway  organizer,  the  Department  of  Transportation  of  Banjarmasin  City  has  complaints  about  web-based  road equipment applications because it takes a long time to load web pages. This condition makes work efficiency go down. As a result, services to the community could be more optimal. This research designs and builds a system called “Sistem Informasi Perlengkapan Jalan” (Road Equipment Information System) with an android base. This research purpose  is to create  an efficient android-based road equipment system. The hope is that it will become an alternative solution to help the Department of Transportation of Banjarmasin City maintain road equipment. The research stages consist of three stages: data collection, literature  study,  and  software  development.  Data  collection  uses  two  techniques,  namely  interviews  and  observation.  The development  method  used  is  Extreme  Programming  (XP).  The  application  is  built  using  Android  Studio  tools,  Java programming language, and MySQL database. The testing method used is black box testing. The result of the research is a system  that  can  accurately  accommodate  road  equipment  data  and  accurately  display  the  location  of  the  intended  road equipment on the map. In addition, the Android-based SIPJ application is more efficient than the web-based SIPJ based on access speed .
Keywords: Department of Transportation, Extreme Programming, Information Systems, Mobile Application, Road Equipment

## Abstrak
Dinas  Perhubungan  Kota  Banjarmasin  selaku  penyelenggara  jalan  memiliki  keluhan  terhadap  aplikasi  perlengkapan  jalan berbasis web dikarenakan waktu yang dibutuhkan untuk memuat halaman website cukup lama. Kondisi ini membuat efisiensi pekerjaan menjadi turun. Akibatnya pelayanan terhadap masyarakat berpotensi tidak optimal. Penelitian ini membuat sistem bernama sistem informasi perlengkapan jalan (SIPJ) dengan basis android. Tujuan utama penelitian ini adalah membangun sistem perlengkapan jalan berbasis android yang efisien. Harapannya menjadi alternatif solusi yang dapat membantu Dinas Perhubungan Kota Banjarmasin dalam pemeliharaan perlengkapan jalan raya. Tahapan penelitiannya terdiri atas tiga tahap yaitu  pengumpulan  data,  studi  pustaka  dan  pengembangan software .  Pengumpulan  data  menggunakan  dua  teknik  yaitu wawancara  dan  observasi.  Metode  pengembangan yang digunakan  adalah Extreme  Programming (XP).  Aplikasi  dibangun menggunakan tools Android  Studio,  bahasa  pemrograman  Java  dan database MySQL.  Metode  pengujian  yang  digunakan adalah black box testing. Hasil dari penelitian adalah sistem yang dapat menampung data perlengkapan jalan dan menampilkan lokasi  perlengkapan  jalan  yang  dimaksud  pada  peta  secara  akurat.  Selain  itu  aplikasi  SIPJ  berbasis  Android  lebih  efisien dibandingkan SIPJ berbasis web berdasarkan kecepatan akses.
Kata kunci: Aplikasi Seluler, Dinas Perhubungan, Extreme Programming , Perlengkapan Jalan, Sistem informasi

## 1. PENDAHULUAN
Jalan  adalah  prasarana  transportasi  di  mana  termasuk bangunan pelengkap dan perlengkapan lainnya yang berada pada  permukaan  atau  bawah  tanah  maupun  air  dan diperuntukkan bagi lalu lintas[1]. Menurut UU No. 22 tahun 2009 pasal 25, “setiap jalan yang digunakan untuk lalu lintas umum  wajib  dilengkapi  dengan  perlengkapan  jalan”, dengan  adanya  perlengkapan  jalan  ini  diharapkan  para
pengguna  jalan  mendapatkan  keamanan  dan  kenyamanan saat  berkendara.  Perlengkapan  jalan  berupa  rambu, zebra cross,  traffic  light, barier,  marka, warning  light ,  RPPJ, papan nama jalan, speed bump , dan cermin tikungan. Tidak jarang  ditemui  perlengkapan  jalan  mengalami  kerusakan sehingga  mengganggu  kenyamanan  pengguna  jalan.  Oleh karena  itu  diperlukan monitoring rutin  perlengkapan  jalan oleh instansi terkait yaitu Dinas Perhubungan.
114 | Jurnal Teknologi Terpadu Vol. 8 No. 2 Desember 2022
Monitoring perlengkapan  jalan  selama  ini  dibantu  oleh suatu  sistem  informasi  berbasis web . Terdapat  beberapa penelitian  terdahulu  yang  telah  mengkaji  hal  tersebut. Seperti pada penelitian yang menghasilkan sistem informasi geografis  jalan  raya[2],  sistem  layanan  pengaduan kerusakan  jalan[3],  aplikasi  pengaduan  tentang  rambu- rambu  lalu  lintas[4],  pengaduan  tentang  perbaikan  dan pembangunan  jalan[5],  penjaringan  aspirasi  masyarakat terhadap  infrastruktur  jalan[6]  dan web-based  mapping sebagai pencatatan titik jalan yang rusak[7].
Penelitian ini mengambil studi kasus di Dinas Perhubungan Kota Banjarmasin. Berdasarkan hasil wawancara diketahui bahwa  Dinas  Perhubungan  Banjarmasin  memiliki  keluhan terhadap aplikasi perlengkapan jalan berbasis web. Selama ini  mekanisme  yang  terjadi,  pegawai  Dinas  Perhubungan Banjarmasin  mengambil  foto  perlengkapan  jalan  melalui smartphone, kemudian  data  di- upload ke website .  Lokasi perlengkapan  jalan  juga  harus  di- input secara  manual  dan tidak  ada  proses tracking lokasi.  Akses  terhadap  web dilakukan melalui smartphone petugas. Mayoritas pengguna smartphone ,  menggunakan browser Google Chrome yang terkenal paling berat saat ini. Bagi pengguna smartphone berspesifikasi  rendah,  akan  membutuhkan waktu  yang  lama  ketika  membuka browser tersebut. Kondisi  ini  membuat  efisiensi  pekerjaan  menjadi  turun. Akibatnya pelayanan terhadap masyarakat berpotensi tidak optimal.
Berdasarkan uraian masalah di atas, diperlukan suatu sistem informasi  perlengkapan  jalan  berbasis  android  untuk melaporkan  keadaan  perlengkapan  jalan  tanpa  harus membuka browser .  Android  adalah  sistem  operasi  seluler yang dikembangkan oleh  Google, dimana fokus utamanya ditujukan  untuk  perangkat  seluler  seperti  telepon  seluler pintar[8]. Operasi sistemnya menggunakan sentuhan seperti dragging , tapping , dan pinching untuk memanipulasi objek dan keyboard  virtual .  Kelebihan  penggunaan  android adalah  android  masih  menguasai  pasar smartphone pada 2022,  sehingga  secara  tidak  langsung  mayoritas  pengguna smartphone menggunakan device yang  berbasis  android. Dari  sudut  pandang developer ini  adalah  hal  yang  baik, karena  semakin  banyak user yang  dapat  menggunakan aplikasi android yang mereka buat.
Aplikasi  berbasis  android  telah  dimanfaatkan  di  berbagai bidang.  Contohnya  di  bidang  lalu  lintas  untuk  membantu keselamatan berkendara dengan cara peringatan rambu lalu lintas  dalam  bentuk  tampilan  dan  suara[9],  bidang pendidikan untuk membantu pembelajaran dalam pengenalan pahlawan nasional[10], bidang ekonomi untuk membantu memasarkan hasil pertanian[11]. Namun, masih sedikit  penelitian  yang  fokus  membahas  implementasi android  pada  suatu  sistem  informasi  perlengkapan  jalan. Penelitian-penelitian  sejenis  umumnya  masih  dalam platform  web. Oleh  karena  itu,  penelitian  ini  diharapkan menambah  ilmu  pengetahuan  di  bidang  sistem  informasi perlengkapan  jalan  dengan  perangkat mobile berbasis
android. Sistem operasi android dipilih bukan hanya karena android masih mendominasi pasar global pada tahun 2022, namun  juga  dikarenakan  mayoritas  pegawai  Dinas Perhubungan  Banjarmasin  bagian  perlengkapan  jalan menggunakan device berbasis android.
Tujuan  dari  makalah  ini  adalah  menguraikan  proses pengembangan  aplikasi  perlengkapan  jalan  berbasis android.  Selain  itu  juga  akan  dikaji  efisiensi  aplikasi tersebut dari sisi kecepatan akses.
Metode  pengembangan  aplikasi  yang  digunakan  adalah Extreme Programming .  Metode  tersebut dipilih  karena dibutuhkannya  metode  pengembangan  yang  responsif terhadap  perubahan  yang  menyesuaikan  dengan  umpan balik klien.

## 2. METODE PENELITIAN
Jenis  penelitian  adalah  penelitian  berbasis  studi  kasus (lapangan).  Tahapan penelitian  dapat dilihat  pada  Gambar 1.
Gambar 1. Urutan Penelitian Aplikasi SIPJ

## 2.1 Material
Material adalah segala bahan atau alat pada pengembangan sistem.  Alat  yang  dipergunakan  pada  pengembangan  ini adalah Android Studio IDE untuk membantu menulis script dan  men- debug  error dan XAMPP  untuk  membuat web server lokal. Sistem manajemen basis data yang digunakan adalah MySQL.
2.2 Lokasi Penelitian
Pengambilan  data  dilakukan  di  Dinas  Perhubungan  Kota Banjarmasin  selama  3  bulan  (September  s/d  November 2021). Jumlah semua perlengkapan jalan yang ada di Kota Banjarmasin sekitar 300 dan sample yang digunakan untuk penelitian sebanyak 50. Salah satu contoh dapat dilihat pada Gambar 2.
Gambar 2. Papan Nama Jalan
2.3 Studi Pustaka
Penulusuran  memanfaatkan  portal google  scholar untuk mencari  referensi  jurnal-jurnal  ilmiah  yang  bertemakan sistem  informasi  secara  umum  berjumlah  3,  perlengkapan jalan secara spesifik berjumlah 6 dan android berjumlah 3.
2.4 Teknik Pengumpulan Data
Terdapat dua teknik pengumpulan data. Teknik-teknik yang diterapkan pada pengumpulan data, yaitu:
1. Wawancara
Wawancara  dilakukan  kepada  Kasi  Manajemen  dan Rekayasa  Lalin  mengenai website perlengkapan  jalan Dinas  Perhubungan  Kota  Banjarmasin.  Wawancara yang  digunakan  adalah  wawancara  tidak  terstruktur. Berdasarkan  hasil  wawancara  diketahui  kebutuhan Dinas Perhubungan terhadap aplikasi berbasis android. Data-data yang diperoleh adalah jenis-jenis rambu, data petugas  dan  tim  petugas.  Data-data  yang  disimpan melalui interface aplikasi  ke  dalam  database  lalu diproses menggunakan query database .
2. Observasi Observasi  dilakukan  pada website sistem  informasi perlengkapan jalan Dinas
Perhubungan Kota
Banjarmasin yang dijadikan pedoman untuk pengembangan  aplikasi  berbasis  android  yang  akan dikembangkan  oleh  penulis.  Observasi  dilakukan selama 5 bulan (Oktober 2021 s/d Februari 2022). Hasil observasi  adalah  temuan-temuan  terkait  masalah  yang ada  pada  SIPJ  berbasis web antara  lain  akses  browser yang  lambat,  fitur-fitur  yang ada  tidak compatible bila diakses menggunakan smartphone, dan sebagainya.
2.5 Metode Pengembangan Aplikasi
Metode  pengembangan  yang  digunakan  adalah  metode Agile atau  lebih  spesifiknya Extreme  Programming. Extreme Programming memiliki 5 tahapan, yaitu planning (perencanaan), designing (perancangan), coding
(pembuatan), testing (pengujian)  dan product  increment. Alur Extreme Programming terdapat pada Gambar 3[12].
Gambar 3. Skema Extreme Programming
1. Planning
Tahap planning dimulai  dengan  mengumpulkan informasi  tentang  kebutuhan  dari  perangkat  yang  akan dikembangkan.  Tujuannya  agar  memahami  fungsi utama dan tujuan dari perangkat lunak.
2. Designing Terdapat  2  proses  desain  yang  dilakukan  yaitu  desain database dan use case diagram .
3. Coding
Coding adalah  aktivitas  merubah  desain  menjadi aplikasi  menggunakan  rangkaian  kode  program.  tahap ini  menggunakan tools android  studio  dan  bahasa pemrograman Java. Database Management System yang digunakan adalah MySQL.
4. Testing Terdapat  2  jenis  pengujian, yaitu  pengujian fungsional menggunakan metode black box dan pengujian efisiensi. Black  box  testing dipilih  karena  pengujian  yang dilakukan  untuk  menilai  kebutuhan  dan  spesifikasi aplikasi.  Pengujian  efisiensi  menggunakan  indikator kecepatan akses dengan 6 objek uji, yaitu login, memuat halaman, upload gambar, input alamat  vs track , penyimpanan ke database dan pembukaan aplikasi.
5. Product Increment Product  increment belum  dilakukan  dan  akan  menjadi future work dari penelitian ini.

## 3. HASIL DAN PEMBAHASAN
3.1 Planning
Salah  satu  hasil  dari  tahap planning adalah  kebutuhan pengguna.  Aplikasi  SIPJ  memiliki  dua  pengguna,  yaitu
‘Pegawai’ dan ‘Admin’ yang memiliki kebutuhan sebagai berikut:
1. Pegawai
Pegawai  yang  dimaksud  di  sini  adalah  pegawai  Dinas Perhubungan bagian perlengkapan jalan yang langsung turun  ke  lapangan  untuk  melaporkan  keadaan  rambu. Pegawai  dapat  menambah,  mengubah  dan  menghapus laporan perlengkapan jalan pegawai itu sendiri.
2. Admin
Admin  adalah  Kasi  Manajemen  dan  Rekayasa  Lalin yang  mempunyai  tugas  memantau  laporan  yang dilaporkan  oleh  pegawai.  Admin  dapat  melihat  semua laporan perlengkapan jalan yang ditambahkan ditambahkan  oleh  pegawai  dan  juga  dapat  melihat list team dan list user .
3.2 Designing
Tahap designing menghasilkan  desain database dan Use Case Diagram .
1. Use Case Diagram
Use  Case  Diagram dibuat  untuk  menjelaskan  tindak tanduk pemakai dalam sistem. Use Case Diagram dapat dilihat pada Gambar 4.
Gambar 4. Use Case Diagram Aplikasi SIPJ
2. ER-Diagram
Desain database yang  digunakan  dalam  aplikasi  SIPJ dapat dilihat di Gambar 5.
Gambar 5. ERD Database Aplikasi SIPJ
3.3 Coding
Tahap coding menghasilkan  bagian-bagian  yang  akan dilakukan  pengujian black  box untuk  mengetahui  apakah hasil implementasi dari tiap bagian sudah berjalan dengan normal.
1. Halaman Login
Gambar 6. Halaman Login Aplikasi SIPJ
Halaman login (Gambar  6) merupakan  halaman pertama yang akan terlihat ketika aplikasi dibuka. Di halaman ini user akan memasukkan data username dan password yang sudah terdaftar untuk dapat mengakses aplikasi lebih lanjut.

## 2. Halaman Muka
Gambar 7. Halaman Muka Aplikasi SIPJ
Halaman muka (Gambar 7) atau biasa disebut beranda adalah halaman
yang
menampilkan
dan menghubungkan user ke semua unit.

## 3. Halaman Lapor Perlengkapan Jalan
Gambar 8. Halaman Lapor Perlengkapan Jalan Aplikasi SIPJ
Halaman lapor perlengkapan jalan (Gambar 8) adalah halaman yang menampilkan laporan data
perlengkapan jalan yang telah dimasukkan ( input ) oleh pegawai.

## 4. Halaman Tambah Data
Gambar 9. Halaman Tambah Data Aplikasi SIPJ
Halaman  tambah  data  (Gambar  9)  adalah  halaman yang berisi isian yang harus diisi sepenuhnya, kecuali catatan.  Isian  pada  halaman  tambah  data  terdiri  dari foto,  nama  tim,  tanggal,  alamat,  jenis  rambu,  status, catatan.

## 3.4 Testing
Tahap  pengujian  fungsional  menggunakan black  box testing . Tahapan ini akan menguji unit-unit yang terdapat di dalam  aplikasi.  Apakah unit-unit tersebut  dapat  berjalan dengan normal atau tidak ? Hasil pengujian black box dapat dilihat pada Tabel 1.
Tabel 1. Black Box Testing Aplikasi SIPJ Skenario Pengujian Kasus Pengujian Hasil yang Diharapkan Hasil Uji Kesimpulan Memasukkan username dan password yang sudah terdaftar, kemudian klik tombol login
Username = “ccroom” Password = “kodok123” Berhasil login Sesuai Normal
Memasukkan username dan password yang belum terdaftar, kemudian klik tombol login Username = “kodok123” Password = “admin” Error “ Username tidak terdaftar” Sesuai Normal Memasukkan  semua  data  laporan,  kemudian klik tombol tambah Foto = “abc.jpg” Nama Tim = “Tim 3” Tanggal =  “2022-06-14  20:43:11”  Alamat  =  “UII” Fasilitas = “Rambu” Status = “Normal” Catatan = “normal” Laporan berhasil ditambah Sesuai Normal Tidak  memasukkan  foto  saat  menambah laporan, kemudian klik tombol tambah Foto  =  ””  Nama  Tim  =  “Tim  3”  Tanggal  = “2022-06-14  20:43:11”  Alamat  =  “UII” Fasilitas = “Rambu” Status = “Normal” Catatan = “normal” Error “Please select an image” Sesuai Normal
Berdasarkan  keseluruhan  skenario  pada  Tabel  1  diketahui bahwa  semua  unit  yang  terdapat  pada  SIPJ  dapat  berjalan secara normal.
Tahap  pengujian  efisiensi  dilakukan  dengan  menguji kecepatan  akses  SIPJ  android  dan  membandingkannya dengan kecepatan akses SIPJ web menggunakan satuan ukur detik.  Proses  pengujian  dilakukan  secara  manual menggunakan stopwatch. Satu  persatu  objek  diuji  dan diukur kecepatannya. Objek pengujian yaitu login, memuat halaman, upload gambar, input alamat  vs track lokasi, penyimpanan  ke database dan  pembukaan  aplikasi. Ringkasan  hasil  pengujian  dapat  dilihat  pada  Gambar  10 dan Gambar 11.
Gambar 10. Hasil Pengujian Efisiensi 1

## 1. Login
SIPJ web memperoleh  kecepatan  akses  8,4  detik, berbeda signifikan dengan SIPJ android dengan waktu kecepatan  akses  0,2  detik.  SIPJ  android  memiliki waktu akses yang sangat sedikit karena memiliki fitur auto  login sedangkan  pada  SIPJ web harus  mengetik manual informasi login user.
2. Memuat Halaman
Bagian  ini  akan  membandingkan  seberapa  cepat masing-masing  aplikasi  berpindah  dari  halaman  satu ke halaman selanjutnya di aplikasi tersebut. SIPJ web memperoleh  waktu  2  detik  sedangkan  SIPJ  android memperoleh waktu 0,3 detik.
3. Upload gambar Pada upload gambar,  SIPJ  android  memiliki  waktu kecepatan  akses  signifikan  lebih  cepat  (0,8  detik) dibandingkan  dengan  SIPJ web (5,5  detik).  Hal  ini dapat terjadi karena pada SIPJ android, gambar yang di  ambil  melalui  aplikasi  akan  dikompres  terlebih dahulu  sebelum  di upload .  Deviasi  kecepatan  akses pada  bagian upload gambar  dapat  dipengaruhi  oleh kecepatan  internet  dan  kualitas  kamera  pada smartphone. Jika  kualitas  kamera  yang  digunakan tidak terlalu bagus, maka gambar yang diperoleh akan mempunyai ukuran data yang lebih kecil. Hal ini dapat mengurangi waktu bagian upload gambar pada sistem SIPJ web .
Gambar 11. Hasil Pengujian Efisiensi 2
4. Input Alamat vs Track Lokasi
SIPJ  android  memiliki  waktu  kecepatan  akses signifikan lebih cepat (2,5 detik) dibandingkan dengan SIPJ web (8,3 detik). Hal ini dikarenakan SIPJ android memiliki  fitur track lokasi  yang  dapat  membantu dalam proses penulisan alamat pada saat mengisi data perlengkapan  jalan.  Fitur  ini  membuat  data  alamat akan menjadi lebih rapi dan konsisten, yang dimaksud dengan konsisten di sini adalah tidak jarang ditemukan petugas  hanya  menulis  nama  jalannya  saja,  hal  ini dapat dihindari dengan menggunakan fitur track lokasi pada SIPJ android yang otomatis akan menulis secara akurat  nama  jalan,  kelurahan,  dan  kecamatan  lokasi petugas sedang berada.
5. Save ke database
Pada bagian ini mengukur kecepatan akses menyimpan data ke database . SIPJ android memiliki kecepatan  akses  0,7  detik  sedangkan  SIPJ web memiliki kecepatan akses 1,1 detik.
6. Membuka aplikasi Bagian ini mengukur kecepatan akses dalam membuka aplikasi.  SIPJ  android  memiliki  kecepatan  akses  0,2 detik  dan  SIPJ  web  memiliki  kecepatan  akses  7,5 detik.  Deviasi  kecepatan  akses  pada  bagian  ini  dapat dipengaruhi  oleh browser yang  digunakan  dan kecepatan internet.
Berdasarkan  pengujian  efisiensi  diketahui  bahwa  SIPJ android lebih efisien dari sisi kecepatan akses dibandingkan dengan SIPJ web. Dapat disimpulkan bahwa penelitian ini telah  mencapai  tujuannya  yakni  berhasil  membangun aplikasi  SIPJ  berbasis  android  yang  efisien.  Dengan demikian penerapan SIPJ android ini dapat membantu kerja bagian  perlengkapan  jalan  Dinas  Perhubungan  Kota Banjarmasin.

## 4. KESIMPULAN
Aplikasi  berbasis web pada  Dinas  Perhubungan  Kota Banjarmasin  dinilai  kurang  efisien,  karena  waktu  yang diperlukan  untuk  memuat  halaman website yang  lama. Maka  dari  itu  aplikasi  berbasis  android ditawarkan  oleh peneliti sebagai solusi alternatif. Aplikasi berbasis android ini membuat pegawai Dinas Perhubungan Kota
Banjarmasin  bagian  perlengkapan  jalan  tidak  harus  lagi membuka browser untuk melaporkan keadaan perlengkapan jalan di lapangan. Hasil pengujian menunjukkan  bahwa  SIPJ  android  terbukti  lebih  efisien dibandingkan dengan SIPJ berbasis web. Penelitian ini telah berhasil  menjawab  permasalahan  dan  mencapai  tujuannya yakni dihasilkannya SIPJ android yang efisien.
Penelitian selanjutnya yang dapat dikerjakan ( future work ) adalah perlunya pengembangan SIPJ dengan menambahkan menu  pendataan  kerusakan  jalan  dan  melakukan product increment. Selain  itu,  meskipun  android  masih  menguasai pasar pada tahun 2022, akan tetapi smartphone dengan basis iOS  mengalami  peningkatan  dari  masa  ke  masa.  Hal tersebut membuat pengembangan sistem dengan basis iOS tidak  kalah  penting.  Maka  dari  itu  penulis  menyarankan pengembangan software dengan basis iOS juga diperlukan.

## DAFTAR PUSTAKA
[1]  Peraturan  Pemerintah  RI, Peraturan  Pemerintah Republik  Indonesia  Nomor  2  Tahun  2022  tentang perubahan  kedua  atas  undang-undang  nomor  38 tahun 2004 tentang jalan . 2022.
[2]  H. Faqih, Z. Rifai, and H. Faiqoturrohmah, “GIS dan Pengaduan  Perlengkapan  Jalan  Raya  (SIGRA) DISHUB  Kabupaten  Tegal,” Jurnal  Sains  dan Manajemen , vol. 8, no. 1, 2020.
[3]  H.  Faiqoturrohmah  and  S.  Aji,  “Sistem  Informasi Layanan  Pengaduan  Kerusakan  Jalan  Berbasis Geographic  Information  System ,” Jurnal  Inovasi Informatika  Universitas  Pradita ,  vol.  V,  no.  1,  pp. 2527–4007, 2020.
[4]  Fajarudin,  Zamzami,  and  Lisnawita,  “Aplikasi Pengaduan  Kerusakan  Rambu-Rambu  Lalu  Lintas Pada  Dinas  Perhubungan  Kabupaten  Siak,” SEMASTER , vol. 1, no. 1, pp. 140–148, 2020.
[5]  W.  H.  Ibrahim  and  I.  Maita,  “Sistem  Informasi Pelayanan Publik Berbasis Web pada Dinas Pekerjaan Umum Kabupaten Kampar,” Jurnal Ilmiah Rekayasadan Manajemen Sistem Informas , vol. 3, no. 2, pp. 17–22, Aug. 2017.
[6]  B.  Yanto,  “Perancangan  Aplikasi Online ‘JOGJA PEDULI’  Berbasis Mobile Untuk  Penjaringan Aspirasi  Publik  Terhadap  Infrastruktur  Sarana  dan Prasarana  Jalan  Dalam  Perkotaan  Daerah  Istimewa Yogyakarta,” JURNAL  DASI ,  vol.  14,  no.  2,  pp.  25– 31, Jun. 2013.
120 | Jurnal Teknologi Terpadu Vol. 8 No. 2 Desember 2022
[7]  A.  P.  R.  Pinem,  “ Web-Based  Mapping Untuk Pemetaan Lokasi Kerusakan Jalan Raya Menggunakan Cluster Marker ,” Jurnal SISFOKOM , vol. 07, no. 02,
2018.
[8]  L. Lazareska and J. Kire, “ Analysis of the Advantages and  Disadvantages  of  Android  and  iOS  Systems  and Converting  Applications  from  Android  to  iOS
Platform  and  Vice  Versa ,” American  Journal  of
Software Engineering and Applications , vol. 6, no. 5, pp. 116–120, 2017, doi:
10.11648/j.ajsea.20170605.11.
[9]  R. A. Kusuma, Y. Sholva, and R. D. Nyoto, “Aplikasi Peringatan  Rambu  Lalu  Lintas  dengan  Metode Location  Based  Service Berbasis Mobile ,” Jurnal Sistem dan Teknologi Informasi , vol. 8, no. 3, pp. 230–
238, 2020.
[10]  F. Tahel and E. Ginting, “Perancangan Aplikasi Media Pembelajaran  Pengenalan  Pahlawan  Nasional  untuk Meningkatkan  Rasa  Nasionalis  Berbasis  Android,” TEKNOMATIKA , vol. 09, no. 02, pp. 113–120, 2019.
[11]  M.  Olivya  and  Ilham,  “Sistem  Informasi  Pemasaran Hasil Pertanian Berbasis Android,” Jurnal Inspiraton , vol. 7, no. 1, pp. 60–69, Jun. 2017.
[12]  E.  C.  Ramdhani,  Ratnawati,  and  C.  D.  Nugraha, “Sistem  Informasi  Peminjaman  Dan  Pembayaran Kredit  Usaha  (SIPAPEDA)  Menggunakan  Model Extreme Programming ,” Jurnal  Informatika:  Jurnal Pengembangan IT , vol. 4, no. 2, pp. 93–99, May 2019, doi: 10.30591/jpit.v4i2.1112.