History: Received  : 25 Fehuari 2024 Revised  : 10 Maret 2024 Accepted : 29 Maret 2024 Published : 16 April 2024
Publisher: LPPM Universitas Darma Agung Licensed: This work is licensed under Attribution-NonCommercial-No Derivatives 4.0 International (CC BY-NC-ND 4.0)

## Jurnal Darma Agung
Volume: 32, Nomor: 2, (2024), April: 550 - 563 https://dx.doi.org.10.46930/ojsuda.v32i2.4220

## PENGARUH PENGAWASAN DAN PROFESIONALISME TERHADAP KINERJA INSPEKTUR BANDAR UDARA PADA DIREKTORAT BANDAR UDARA DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA KEMENTERIAN PERHUBUNGAN
Arif Rahman 1) , Agus Hidayat 2)
Ilmu Sosial & Ilmu Politik Universitas Satyagama, Jakarta, Indonesia 1)
Fakultas Ilmu Komputer Universitas Bhayangkara Jakarta Raya, Jakarta, Indonesia 2) Corresponding Author:
arifrahman@gmail.com 1) , agus.hidayat@dsn.ubharajaya.ac.id 2)

## Abstrak
Penelitian ini  dilatarbelakangi  adanya masalah kinerja Inspektur Bandar  Udara pada Direktorat Bandar Udara Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan. Masalah kinerja tersebut, di sebabkan kurang efektifnya pengawasan dan rendahnya profesionalisme.  Tujuan dari penelitian adalah untuk mengetahui pengaruh pengawasan dan profesionalisme terhadap kinerja Inspektur Bandar Udara pada Direktorat Bandar Udara Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan baik secara  parsial  maupun  bersama-sama.  Teknik  penarikan  sampel  menggunakan total  sampling sebanyak 142 orang. Metode penelitian ini adalah metode kuantitatif dengan analisis regresi. Teknik pengumpulan data menggunakan teknik dokumentasi, kuesioner dan studi pustaka. Statistik dekriptif, uji validitas dan reliabilitas,  serta  hipotesis  analisis  data  penelitian  ini.  Hasil  penelitian  menunjukkan  pengawasan  dan profesionalisme  terbukti  secara  positif  dan  nyata  berpengaruh  terhadap  kinerja  secara  parsial  maupun secara  bersama-sama.  Pertama,  terdapat  pengaruh  positif  dan  nyata  pengawasan  terhadap  kinerja sebesar  73,3%.    Kedua,  terdapat  pengaruh  positif  dan  nyata  profesionalisme  terhadap  kinerja  sebesar 67,7%. Ketiga, terdapat pengaruh positif pengawasan dan profesionalisme secara bersama-sama terhadap kinerja sebesar 72,9%. Sebagai simpulan dari penelitian ini adalah bahwa kinerja Inspektur Bandar Udara pada Direktorat Bandar Udara Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan dapat dicapai melalui efektifnya pengawasan dan tingginya profesionalisme.

## Kata kunci: kinerja, pengawasan, profesionalisme

## Abstract
This research was motivated by problems with the performance of Airport Inspectors at the Airport Directorate of the Directorate General of Civil Aviation, Ministry of Transportation. These performance problems are caused by ineffective supervision and low professionalism. The aim of the research is to determine the influence of supervision and professionalism on the performance of Airport Inspectors at the Airport Directorate of the Directorate General of  Civil  Aviation,  Ministry  of  Transportation,  both  partially  and  jointly.  The  sampling  technique  used  a  total sampling  of  142  people.  This  research  method  is  a  quantitative  method  with  regression  analysis.  Data  collection techniques use documentation techniques, questionnaires and literature studies. Descriptive statistics, validity and reliability tests, as well as hypotheses for analyzing this research data. The research results show that supervision
and  professionalism  have  been  proven  to  have  a  positive  and  real  influence  on  performance,  both  partially  and jointly.  First,  there  is  a  positive  and  real  influence  of  supervision  on  performance  of  73.3%.  Second,  there  is  a positive  and  real  influence  of  professionalism  on  performance  of  67.7%.  Third,  there  is  a  positive  influence  of supervision  and  professionalism  together  on  performance  of  72.9%.  The  conclusion  of  this  research  is  that  the performance  of  Airport  Inspectors  at  the  Airport  Directorate  of  the  Directorate  General  of  Civil  Aviation  of  the Ministry of Transportation can be achieved through effective supervision and high professionalism..

## Keywords: performance, supervision, professionalism

## PENDAHULUAN
Negara Indonesia merupakan negara kepulauan yang terdiri dari ribuan pulau dan hamparan  daratan  luas  di  sepanjang  garis  khatulistiwa  antara  dua  benua  dan  dua samudera  (Sukamto  2017). Salah  satu  alat  transportasi  yang  menghubungkan  wilayah dan  kepulauan  di  Indonesia  adalah  pesawat  terbang.  Akomodasi  bandar  udara merupakan  bagian  dari  sistem  bandar  udara  untuk  menunjang  kelancaran  dan kenyamanan pengguna bandar udara.
Berdasarkan Keputusan Menteri Perhubungan Nomor: KM 166  Tahun 2019 tentang Tatanan  Kebandarudaraan  Nasional,  tercatat  ada  sebanyak  301  bandar  udara  yang  di seluruh  Indonesia  antara  lain  2  (dua)  bandar  udara  dikelola  oleh  Kantor  Unit Penyelenggara Bandar Udara Kelas I Utama , 12 (dua belas) bandar udara dikelola oleh Kantor  Unit  Penyelenggara  Bandar  Udara  Kelas  I,  23  (dua  puluh  tiga)  bandar  udara dikelola oleh Kantor Unit Penyelenggara Bandar Udara Kelas II, 121 (seratus dua puluh satu) bandar udara dikelola oleh Kantor Unit Penyelenggara Bandar Udara Kelas III, 18 (delapan  belas)  bandar  udara  dikelola  oleh  Satuan  Pelayanan  Bandar  Udara,  15  (lima belas)  bandar  udara  dikelola  oleh  Angkasa  Pura  I,  20  (dua  puluh)  bandar  udara dikelola oleh Angkasa Pura II, 1 (satu) bandar udara dikelola Badan BP Batam, Sisanya dikelola oleh Pemerintah Daerah dan Badan Hukum Indonesia yang mengelola bandar udara khusus. Berdasarkan Rencana Strategis Nasional Direktorat Bandar Udara Tahun 2020-2024  telah  ditetapkan  Proyek  Strategis  Nasional  Sektor  Bandar  Udara  meliputi  8 (delapan)  pembangunan  bandar  udara  baru,  29  (dua  puluh  sembilan)  pengembangan bandar  udara  prioritas  di  daerah  terisolir,  perbatasan  dan  rawa  bencana,  7  (tujuh) bandar  udara  untuk  mendukung  pada  kawasan  strategis  (KEK  dan  KI),  5  (lima) pembangunan  bandar  udara  perairan,  1  (satu)    bandar  udara  baru  sebagai  bandar udara  pendukung  IKN  serta  rencana  pembangunan  bandar  udara  sebanyak  21  (dua puluh satu).
Peraturan  mengatur  perhubungan  udara  termasuk  kebandarudaraan  di  Indonesia saat  ini  termuat  dalam  Undang-Undang  Nomor  1  Tahun  2009  tentang  Penerbangan (Hidayat  2020).  Undang-undang  ini  mengatur  mengenai  penyelenggaraan  bandar udara sebagai pusat pelayanan penerbangan dan sektor usaha yang efisien, efektif dan mampu meningkatkan perekonomian daerah. Undang-undang tersebut juga mengatur persyaratan,  prosedur  dan  standar  bandar  udara,  tata  letak  bandar  udara  nasional,
keputusan  bandar  udara,  keputusan  operasional,  fasilitas  dan  personel,  pengelolaan kawasan  lingkungan  kerja,  dan  kawasan  keamanan  penerbangan  di  sekitar  bandar udara untuk tujuan keselamatan dan keamanan, serta keberlanjutan lingkungan.
Selain itu dalam undang-undang ini diatur tentang operasional bandara, pemisahan yang  jelas  antara  lembaga  administratif  dan  operator  bandara  diterapkan  melalui pembentukan  Otoritas  Bandara,  dengan  peluang  bagi  sektor  swasta  dan  pemerintah daerah  untuk  berpartisipasi  dalam  operasional  bandara.  Badan  pengaturnya  adalah pemerintah melalui Direktorat Bandar Udara.
Berdasarkan  Pasal  363  Peraturan  Menteri  Perhubungan  Nomor  17  Tahun  2022 tentang  Organisasi  dan  Tata  Kerja  Kementerian  Perhubungan,  disebutkan  bahwa Direktorat Bandar Udara mempunyai tugas melaksanakan perumusan dan pelaksanaan kebijakan,  penyusunan  norma,  standar,  prosedur  dan  kriteria,  pemberian  bimbingan teknis dan supervisi, serta evaluasi dan pelaporan di bidang bandar udara.
Salah  satu  jabatan  fungsional  pada  Direktorat  Bandar  Udara  Direktorat  Jenderal Perhubungan  Udara  Kementerian  Perhubungan  adalah  Inspektur  Bandar  Udara. Menurut  Peraturan  Menteri  Pendayaagunaan  Aparatur  Negara  dan  Reformasi Birokrasi  Nomor  57  Tahun  2018  tentang  Jabatan  Fungsional  Inspektur  Bandar  Udara, Pasal  1  angka  3,  jabatan  fungsional  adalah  sekelompok  jabatan  yang  berisi  fungsi  dan tugas  berkaitan  dengan  pelayanan  fungsional  yang  berdasarkan  pada  keahlian  dan keterampilan tertentu.
Selanjutnya  menurut  Peraturan  Menteri  yang  sama  disebutkan  bahwa  Jabatan Fungsional  Inspektur  Bandar  Udara  adalah  jabatan  yang  mempunyai  ruang  lingkup, tugas,  tanggung  jawab,  wewenang,  dan  hak  untuk  melaksanakan  kegiatan pengendalian  dan  pengawasan  keselamatan  operasi  Bandar  Udara,  serta  peningkatan pelayanan  di  bidang  kebandarudaraan  sesuai  dengan  kewenangan  dan  peraturan peraturan  perundang-undangan  dan  ketentuan  (Pasal  1  angka  6).  Pejabat  Fungsional Inspektur Bandar Udara yang selanjutnya disebut Inspektur Bandar Udara adalah PNS yang diberi tugas, tanggung jawab, wewenang, dan hak secara penuh oleh Pejabat yang Berwenang  untuk  melakukan  pembinaan  teknis  di  bidang  kebandarudaraan  (Pasal  1 angka 7).
Kebandarudaraan  adalah  segala  sesuatu  yang  berkaitan  dengan  penyelenggaraan Bandar  Udara  dan  kegiatan  lainnya  dalam  melaksanakan  fungsi  keselamatan, keamanan,  kelancaran,  dan  ketertiban  arus  lalu  lintas  pesawat  udara,  penumpang, kargo dan/atau pos, tempat perpindahan intra dan/atau antarmoda serta meningkatkan pertumbuhan  ekonomi  nasional  dan  daerah  (Pasal  1  angka  8).  Bandar  Udara  adalah kawasan  di  daratan  dan/atau  perairan  dengan  batas-batas  tertentu  yang  digunakan sebagai  tempat  pesawat  udara  mendarat  dan  lepas  landas,  naik  turun  penumpang, bongkar muat barang, dan tempat perpindahan intra dan antarmoda transportasi, yang dilengkapi  dengan  fasilitas  keselamatan  dan  keamanan  penerbangan,  serta  fasilitas pokok dan fasilitas penunjang lainnya (Pasal 1 angka 9).
Berdasarkan  Pasal  2  Peraturan  Menteri  Pendayaagunaan  Aparatur  Negara  dan Reformasi  Birokrasi  Nomor  57  Tahun  2018  tentang  Jabatan  Fungsional  Inspektur Bandar  Udara,  bahwa  Jabatan  Fungsional  Inspektur  Bandar  Udara  termasuk  dalam klasifikasi/rumpun  pengawas  kualitas  dan  keamanan.  Selanjutnya  disebutkan  dalam Pasal  4  ayat  (1),  (2)  dan  (3),  bahwa  Jabatan  Fungsional  Inspektur  Bandar  Udara merupakan jabatan fungsional kategori keahlian, yang terdiri atas: a. Inspektur Bandar Udara  Ahli  Pertama;  b.  Inspektur  Bandar  Udara  Ahli  Muda;  dan  c.  Inspektur  Bandar Udara  Ahli  Madya.  Inspektur  Bandar  Udara  dimaksud,  terdiri  atas:  a.  Bidang  Sisi Udara;  dan  b.  Bidang  Sisi  Darat.  Pasal  5,  peraturan  yang  sama  menyebutkan  bahwa tugas  Jabatan  Fungsional  Inspektur  Bandar  Udara,  yaitu  melaksanakan  kegiatan pembinaan  teknis  pengaturan,  pengendalian,  pengawasan,  investigasi  dan  pelayanan keselamatan operasi bandar udara di bidang kebandarudaraan.
Penyusunan  konsep  awal  rincian  teknis  model  peraturan,  ketentuan,  peraturan, pedoman,  standar,  sistem  dan  prosedur  di  bidang  penerbangan  merupakan  tugas inspektur  bandar  udara    sebagaimana  dimaksud  dalam  Pasal  7  Peraturan  Menteri Pendayaagunaan  Aparatur  Negara  dan  Reformasi  Birokrasi  Nomor  57  Tahun  2018 tentang Jabatan Fungsional Inspektur Bandar Udara.
Berdasarkan tugas dan uraian fungsi tersebut di atas, Inspektur Bandara mempunyai tugas melaksanakan tanggung jawab operasional sebagai wujud tanggung jawab untuk mencapai  visi,  misi,  maksud  dan  tujuan  angkutan  udara  khususnya  bandar  udara sesuai  dengan  tugasnya.  dan  wewenangnya  untuk  dipertimbangkan  setiap  tahun dalam Laporan Akuntabilitas Kinerja Instansi Pemerintah (LAKIP).
Terwujudnya  akuntabilitas  kinerja  tersebut,  memerlukan  pengawasan  yang  efektif dan  profesionalisme  petugas  pemeriksa  bandar  udara  yang  sehat  mental,  berwibawa, efisien  dan  efektif,  berkualitas,  sadar  akan  tugasnya  sebagai  aparatur  sipil  negara. Sebagaimana diketahui bahwa salah indikator keberhasilan pelaksanaan penyelenggaraan pemerintahanan salah satunya adalah pencapaian kinerja yang sesuai dengan visi dan misi pemerintah.
Pada saat ini pengaturan kinerja aparatur sipil negara diatur oleh Peraturan Menteri Pendayagunaan  Aparatur  dan  Reformasi  Birokrasi  Nomor  6  Tahun  2022  tentang Pengelolaan Kinerja Pegawai Aparatur Sipil Negara.
Pada  instansi  pemerintah  seperti  Direktorat  Bandara,  kinerja  merupakan  respon terhadap  berhasil  tidaknya  tujuan  awal  program  kerja  dan  kebijakan  yang  telah ditetapkan.  Permasalahan  kinerja  sangatlah  penting,  karena  kinerja  merupakan  salah satu tolak ukur kualitas organisasi yang sangat penting. Oleh karena itu, keberhasilan Direktorat  Bandara  sebagai  suatu  organisasi  merupakan  suatu  dorongan  untuk meningkatkan  kinerja,  yaitu  tingkat  keberhasilan  dalam  menyelesaikan  tugas  dan mencapai tujuan yang telah ditetapkan.
Dari pengamatan peneliti secara garis besar permasalahan pokok Inspektur Bandara pada Direktorat Bandara Ditjen Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan saat ini
adalah  masalah  pentingnya  peningkatan  kinerja.  Secara  internal  permasalahan  kinerja Inspektur  Bandara  antara  lain  kualitas  dan  kuantitas  kerja  yang  dihasilkan  belum sesuai  harapan.  Ditandai  kurangnya  penguasaan  pengetahuan  di  bidangnya, rendahnya  komitmen  pada  kualitas  kerja,  minimnya  dedikasi  kerja,  serta  kurangnya kesadaran  keinginan  untuk  membantu  sesama  aparat  atau  dengan  bawahan  dalam bekerja  dan  rendahnya  tingkat  motivasi  yang  dimiliki  oleh  para  pegawai,  sehingga berakibat terhadap kinerja baik secara individu maupun secara organisasi.
Permasalahan  kinerja  Inspektur  Bandara  pada  Direktorat  Bandara  Ditjen Perhubungan  Udara  Kementerian  Perhubungan  saat  ini  diduga  secara  garis  besar disebabkan  faktor  adalah  kurang  efektifnya  pengawasan  dan  masih  rendahnya profesionalisme.  Masalah  pengawasan  dapat  diketahui  antara  lain  belum  sepenuhnya diterapkan  standar  pengawasan,  seperti  pengawasan  preventif,  pengawasan  semasa dan  pengawasan  umpan  balik  dalam  upaya  mencegah  terjadinya  pelanggaran  atau penyimpangan  yang  lebih  jauh  lagi,  sehingga  akan  berpengaruh  terhadap  tingkat keberhasilan  dalam  pelaksanaan  tugas  atau  kinerja.  Demikian  pula  masih  kurang efektifnya  tindakan  korektif  pengawasan  terutama  penindakan  dan  pemberian  sanksi kepada aparat yang diduga melakukan penyimpangan atau melanggar.
Pentingnya  pengawasan  diteliti  dikarenakan  bahwa  efektifnya  pengawasan  adalah salah satu hal penting dalam fungsi manajemen dalam upaya tercapainya secara efisien dan  efektif  tujuan  organisasi.  Dengan  efektifnya  pengawasan,  maka  tujuan  yang ditetapkan  sebelumnya  dapat  tercapai  sesuai  dengan  target.  Sedangkan  apabila  tidak dilakukan  pengawasan  akan  mendorong  adanya  tindak  penyimpangan  baik  karena kekeliruan  ataupun  sengaja.  Oleh  karena  itu  pengawasan  mutlak  diperlukan  dalam setiap pelaksanaan kegiatan dan dalam bentuk organisasi manapun.
Dengan  adanya  pengawasan  dapat  membantu  pegawai  mengembangkan  wawasan dan  membantu  mempertahankan,  serta  menyempurnakan  praktik  secara  baik  dan optimal.    Hal  ini  dapat  membantu  seorang  pegawai  belajar  dari  kesalahan, memperbaiki  keadaan  dan  menghindari  terulangnya  kesalahan  lagi  di  masa  depan, yang pada gilirannya dapat membantu meningkatkan kepercayaan diri dan mengarah pada perbaikan dalam pekerjaan.
Permasalahan lainnya, yakni masalah profesionalisme, sebagian pegawai belum tahu aturan  dan  prosedur  pekerjaaan  secara  rinci  yang  sebenarnya  harus  dikuasai.  Juga sebagian  pegawai  belum  sepenuhnya  tahu/paham  pengetahuan  di  bidangnya  yang merupakan  bagian  dari  tugas  dan  fungsinya.  Demikian  pula  perlu  ditingkatkan  lagi masalah  kemampuan  dalam  memecahkan  masalah  pekerjaan.  Kesemuanya permasalahan  dalam  profesionalisme  tersebut  tentunya  akan  berpengaruh  bagi tercapainya kinerja secara organisasi maupun individu yang pelaporan pertanggungjawabannya  dalam  Laporan  Akuntabilitas  Kinerja  Instansi  Pemerintah (LAKIP).
Pentingnya  profesionalisme  terhadap  kinerja,  dikarenakan  perilaku  profesional  di tempat kerja diperlukan untuk keberhasilan jangka panjang suatu organisasi. Perilaku yang  profesional  memungkinkan  pegawai  merasa  bangga  dengan  pekerjaannya,  di mana  sebagai  seorang  profesional,  mampu  menyelesaikan  pekerjaan  dengan  baik, sehingga akan berdampak positif bagi kinerja organisasi maupun secara individu.

## METODE PENELITIAN
Berdasarkan  desain  penelitian  adalah  penelitian  eksplanatori.  Menurut  Sugiyono (2018:107),  “penelitian  eksplanatori  adalah  sebuah penelitian  di  mana  dijelaskannya keberadaan  variabel- variabel  yang  diteliti”.  Penelitian  ini  menggunakan  metode kuantitatif,  tujuannya  adalah  untuk  mengetahui  apakah  Pengawasan  (X1)  dan Profesionalisme  (X2),  baik  secara  parsial  maupun  kedua-duanya  memiliki  pengaruh terhadap  Kinerja  (Y)  kinerja  Inspektur  Bandara  pada  Direktorat  Bandara  Ditjen Perhubungan  Udara  Kementerian  Perhubungan.  Sebanyak  142  responden  sebagai sampel dari populasi berjumlah 220 orang
Studi  pustaka,  studi  dokumen  dan  observasi  adalah  teknik  pengumpulan  data penelitian  ini.  Statistik  dekriptif,  uji  validitas  dan  reliabilitas,  serta  hipotesis  analisis data penelitian ini. Kantor Direktorat Bandara Ditjen Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan  adalah  lokasi  penelitian  ini.  Selama  3  (tiga)  bulan  terhitung  dari  April 2023 - Juli 2023 adalah waktu penelitian ini.

## HASIL DAN PEMBAHASAN

## A. Hasil
Variabel  Pengawasan  (X1)  diperoleh  deskripsi  data  statistik:  angka  minimal  3.60, angka  maksimal  4.73,  rentang  nilai  1.13,  rata-rata  4.3101,  simpangan  baku  0.34266. Variabel  Profesionalisme  (X2)  diperoleh  deskripsi  data:  angka  minimal  sebesar  3.73, angka  maksimal  sebesar  4.87,  rentang  nilai  1.14,  rata-rata  4.4144,  simpangan  baku 0.34270.  Variabel  Kinerja  (Y)  diperoleh  deskripsi  data:  angka  minimal  sebesar  4.07, angka  maksimal  sebesar  4.93,  rentang  nilai  0.86,  rata-rata  4.5903,  simpangan  baku 0.25855.
Hasil uji validitas, nilai r-hitung untuk uji validitas instrumen variabel Pengawasan (X1)  >  0,186  atau  r-tabel  dengan  0,05  sebagai  taraf  signifikansi,  karenanya  dapat dinyatakan  keseluruhan  butir  pernyataan  variabel  pengawasan  dalam  kuesioner penelitian  ini  adalah  valid.  Nilai  r-hitung  untuk  uji  validitas  instrumen  variabel Profesionalisme  (X2)  >  r-tabel  (0,186)  dengan  0,05  sebagai  taraf  signifikansi,  sehingga dapat  dinyatakan  bahwa  seluruh  butir  pernyataan  variabel  profesionalisme  dalam kuesioner  penelitian  ini  adalah  valid.  Nilai  r-hitung  untuk  uji  validitas  instrumen variabel  Kinerja  (Y)  >  r-tabel  (0,186)  dengan  0,05  sebagai  taraf  signifikansi,  sehingga dapat  dinyatakan  bahwa  seluruh  butir  pernyataan  variabel  kinerja  dalam  kuesioner penelitian ini adalah valid.
Uji  reliabilitas  diperoleh  nilai Alpha  Cronbach variabel  Pengawasan  (X1)  dengan angka  0.757,  Profesionalisme  (X2)  dengan  angka  0.755  dan  Kinerja  (Y)  dengan  angka 0.758.  Dari  uji  reliabilitas  di  atas,  maka  angka Alpha  Cronbach keseluruhan  variabel penelitian  angkanya  di  atas  0,70,  yang  artinya  sebagai  alat  pengumpul  data  sudah termasuk baik dan cukup dipercaya.
Berdasarkan  uji  hipotesis  pertama,  diperoleh  nilai  thitung  adalah  19.594  dan  nilai ttabel  df  (140)  adalah  sebesar  1.982.  Berarti  t hitung (19.594)  >  t tabel (1,982),  maka  variabel pengawasan secara sendiri berpengaruh positif dan nyata terhadap kinerja. Oleh karena itu ,  pernyataan  “terdapat besar  pengaruh  pengawasan  terhadap  kinerja  Inspektur Bandara  pada  Direktorat  Bandara  Ditjen  Perhubungan  Udara  Kementerian Perhubungan” dapat diterima dan hipotesis terbukti.
Berdasarkan uji hipotesis kedua, diperoleh nilai t hitung 17.111 adalah dan nilai t tabel df (140)  adalah  sebesar  1,982.  Berarti  t hitung (17.111)  >  t tabel (1,982),  maka  variabel profesionalisme  secara  sendiri  berpengaruh  positif  dan  nyata  terhadap  kinerja.  Oleh karena  itu ,  pernyataan  “terdapat  besar  pengaruh  profesionalisme  terhadap  kinerja Inspektur  Bandara  pada  Direktorat  Bandara  Ditjen  Perhubungan  Udara  Kementerian Perhubungan” dapat diterima dan hipotesis terbukti.
Berdasarkan uji hipotesis ketiga, diperoleh nilai F hitung adalah 191.058 dan nilai F tabel df (139)  adalah  sebesar  3,08.  Berarti  F hitung (191.058)  >  F tabel (3,08),  maka  variabel pengawasan  dan  profesionalisme  secara  bersama-sama  berpengaruh  positif  dan  nyata terhadap  kinerja.  Oleh  karena  itu ,  pernyataan  “terdapat  besar  pengaruh  pengawasan dan  profesionalisme  secara  bersama-sama  terhadap  kinerja  Inspektur  Bandara  pada Direktorat  Bandara  Ditjen  Perhubungan  Udara  Kementerian  Perhubungan”  dapat diterima dan hipotesis terbukti.

## B. Pembahasan
Berdasarkan  hasil  kajian  hipotesis  pertama  diperoleh  bahwa  pengawasan  memiliki pengaruh  terhadap  kinerja  Inspektur  Bandara  pada  Direktorat  Bandara  Ditjen Perhubungan  Udara  Kementerian  Perhubungan sebesar  73,3%.  Pelaksanaan  fungsi pengawas  bandara  pada  Direktorat  Bandara  meliputi  penggunaan  metode  kerja  dan praktik  kerja  untuk  mendukung  pencapaian  hasil  yang  diharapkan.  Menurut  batasan Sule dan Saefullah (2005:317), pengawasan adalah proses penentuan ukuran kinerja dan kegiatan  yang  dapat  mendukung  pencapaian  hasil  yang  diharapkan  berdasarkan kegiatan yang direncanakan.
Berdasarkan  temuan  penelitian  dapat  diketahui  bahwa  indikator-indikator  dalam pengawasan  yang  mempunyai  peranan  penting  terhadap  kinerja  Inspektur  Bandara adalah sebagai berikut: inspeksi, pengawasan preventif, dan sanksi
Inspeksi  merupakan  pengawasan  langsung  terjun  ke  lapangan  untuk  mengetahui terjadi  tidak  suatu  penyimpangan.  Inspeksi  adalah  memeriksa  dan  apakah  adanya dbutirukan adanya kesalahan. Pemeriksaan adalah pengamatan terhadap aktivitas dan
aktivitas  di  suatu  kawasan.  Pemeriksaan  dilakukan  untuk  melihat  mana  yang  buruk dan  mana  yang  baik  (Jatmika,  2012:2).  Pemeriksaan  dilakukan  dengan  sengaja  dan dapat  disesuaikan  sewaktu-waktu  untuk  menarik  kesimpulan  dari  pengamatan. Pemeriksaan  dilanjutkan  dengan  tindakan  yang  dianggap  perlu  berdasarkan  hasil penilaian.  Cara  ini  sangat  efektif  karena  mengutamakan  kontak  langsung  antara pemimpin  dan  bawahan.  Selain  itu,  kesulitan  dapat  diidentifikasi  dengan  jelas  dan diterangkan dalam laporan tertulis dengan tidak terpengaruh pendapat bawahan.
Selain  itu  dalam  pengawasan  untuk  mendukung  terwujudnya  kinerja  Inspektur Bandara  pada  Direktorat  Bandara  Ditjen  Perhubungan  Udara  Kementerian Perhubungan  adalah  standar  pengawasan  berupa  pengawasan  preventif.  Pengawasan preventif  fokus  pada  pemeliharaan  dan  peningkatan  nilai,  dengan  prinsip  menjamin otonomi operasional organisasi yang berdaya saing dan meningkatkan efisiensi internal organisasi.  Melalui  pengawasan  preventif  ini,  dapat  dihindari  timbulnya kesalahanan/kekeliruan  dalam  pekerjaan  (Simbolon,  2004:62).  Pada  dasarnya pengawasan  yang  dilakukan  oleh  instansi  pemerintah  seperti  Direktorat  Bandara adalah untuk mencegah terjadinya penyimpangan pengelolaan dana masyarakat yang membebani  pemerintah  dan  menimbulkan  kerugian  yang  lebih  besar.  Saat  ini,  tujuan pengawasan  tersebut  adalah  untuk  memastikan  program  dan  sistem  pengelolaan anggaran perusahaan berjalan sesuai rencana. Pengawasan preventif akan lebih efisien dan  efektif  bila  dilakukan  dengan  benar  oleh manajemen  dan  potensi  ketidaksesuaian dapat dideteksi sejak dini.
Selanjutnya  adalah  sanksi,  dalam  konteks  pekerjaan,  sanksi  juga  dapat  berarti hukuman  yang  dijatuhkan  kepada  seorang  karyawan  karena  kinerjanya  yang  tidak memuaskan  atau  kesalahan  yang  dilakukannya.  Sanksi  tersebut  dapat  mencakup tindakan  hukuman,  seperti  hilangnya  gaji  atau  penurunan  pangkat.  Sanksi  adalah kewajiban,  tugas,  atau  hukuman  yang  memaksa  orang  untuk  memenuhi  kontrak  atau mengikuti  ketentuan  hukum.  (Ali,  2015:193).  Pemberian  sanksi  dalam  pelaksanaan pengawasan  dilakukan  apabila  dbutirukan  pelanggaran-pelanggaran  hukum  atau tindakan  yang  dianggap  merugikan  kepentingan  orang  banyak,  sehingga  merugikan tujuan untuk mewujudkan kinerja yang optimal. Sanksi dapat diberikan berupa sanksi administrasi  atau  saksi  lainnya  berdasarkan  aturan  berlaku.  Pemberian  sanksi berdasarkan  tingkat  pelanggaran/kesalahan  yang  dilakukan  oleh  yang  bersangkutan. Dengan  demikian  dapat  dinyatkan  bahwa  indikator  sanksi  dalam  pengawasan berperan dan upaya meningkatkan kinerja.
Berdasarkan hasil kajian hipotesis kedua diperoleh bahwa profesionalisme memiliki pengaruh  terhadap  kinerja  Inspektur  Bandara  pada  Direktorat  Bandara  Ditjen Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan sebesar 67,7%. Profesionalisme berarti secara  konsisten  mencapai  standar  yang  tinggi,  dalam  pekerjaan  yang  dilakukan  dan cara berperilaku. Menurut Andreassena dan Natland (2022:631), profesionalisme berarti komitmen  yang  lebih  besar  untuk  melakukan  pekerjaan  dengan  baik  dibandingkan
keuntungan  ekonomi,  dan  terhadap  kualitas  daripada  efisiensi.  Gagasan  tentang panggilan,  atau  keharusan  moral  untuk  mengorbankan  kepentingan  pribadi  demi melindungi  dan  mendukung  kepentingan  orang  lain,  merupakan  inti  dari profesionalisme.  Dapat  dikatakan  profesionalisme  memiliki  peran  penting  dalam menentukan kinerja.
Berdasarkan  temuan  penelitian  dapat  diketahui  bahwa  indikator-indikator  dalam profesionalisme yang mempunyai peranan penting terhadap kinerja Inspektur Bandara adalah  sebagai  berikut: mampu  memecahkan  masalah  pekerjaan,  jujur  dan  tanggung jawab.
Indikator  pemecahan  masalah  adalah  suatu  proses  yang  melibatkan  observasi sistematis  dan  pemikiran  kritis  untuk  menemukan  solusi  atau  cara  yang  tepat  untuk mencapai  tujuan  yang  diinginkan.  Kerangka  pemecahan  masalah  terdiri  dari  dua keterampilan  utama:  observasi  dan  keterampilan  berpikir  kritis.  Pemecahan  masalah adalah  kemampuan  untuk  mengidentifikasi  masalah,  bertukar  pikiran  dan menganalisis  jawaban,  serta  menerapkan  solusi  terbaik  (Djamarah,  2002:102).  Seorang pegawai  dengan  keterampilan  pemecahan  masalah  yang  baik  adalah  orang  yang  bisa memulai  sendiri  dan  menjadi  rekan  tim  yang  kolaboratif;  mereka  proaktif  dalam memahami  akar  masalah  dan  bekerja  sama  dengan  orang  lain  untuk mempertimbangkan  berbagai  solusi  sebelum  memutuskan  bagaimana  langkah selanjutnya.
Pemecahan  masalah  adalah  tentang  menggunakan  logika,  serta  imajinasi,  untuk memahami  situasi  dan  menghasilkan  solusi  yang  cerdas.  Faktanya,  pemecah  masalah terbaik secara aktif mengantisipasi potensi masalah di masa depan dan bertindak untuk mncegahnya atau mengurangi dampaknya.
Pentingnya  kemampuan  pemecahan  masalah  terkait  pengambilan  keputusan,  di mana pemecahan masalah melibatkan analisis situasi, mengidentifikasi solusi potensial, dan memilih tindakan terbaik. Proses ini dapat membantu meningkatkan keterampilan pengambilan  keputusan,  memungkinkan  membuat  pilihan  yang  lebih  tepat berdasarkan  bukti  dan  logika.  Juga  meningkatkan  efisiensi,  yaitu  saat  menghadapi suatu  masalah,  kemampuan  untuk  mengidentifikasi  akar  permasalahan  dan menemukan  solusi  dapat  membantu  menghemat  waktu,  uang,  dan  sumber  daya. Dengan  mampu  menyelesaikan  masalah  dengan  cepat  dan  efektif,  maka  dapat membantu meningkatkan efisiensi di tempat kerja. Problem solving merupakan unsur penting dari profesionalisme.
Indikator  jujur  adalah  mengatakan kebenaran, berbicara  kebenaran, bekerja  dengan kebenaran,  dan  mencintai  kebenaran.  Menurut  Cherrington  (2015:3),  kejujuran  berarti bebas  dari  kebohongan  dan  ketidakterbukaan,  bersikap  terbuka  dan  jujur  dalam bertransaksi,  serta  bersikap  adil  dan  adil  dalam  cara  memperlakukan  orang  lain. Pegawai  yang  jujur  tidak  mengatakan  hal-hal  yang  ia  tahu  tidak  benar,  ia  tidak
mengambil  sesuatu  yang  bernilai  milik  orang  lain,  ia  tidak  dengan  sadar  memberikan kesan palsu, dan mengikuti aturan-aturan yang telah disetujui.
Bagi institusi pemerintahan dalam rangka akuntabilitas, kejujuran adalah paradigma budaya  yang  mencakup  kepercayaan,  integritas,  etika,  dan  banyak  lagi.  Kejujuran  di tempat  kerja  mendorong  rasa  percaya  di  antara  pegawai,  organisasi,  dan  masyarakat. Melalui  kejujuran  mendorong  anggota  tim  membantu  membangun  hubungan  yang kuat satu sama lain dan dengan pemangku kepentingan. Kualitas ini dapat membantu meningkatkan  produktivitas  kerja  secara  keseluruhan  dan  mencapai  lebih  banyak kesuksesan sebagai sebuah tim.
Pentingnya  jujur  dalam  bekerja  berarti  kita  harus  jelas  dan  terbuka  dengan  semua orang. Ketika kita melakukannya, hal itu menunjukkan kepercayaan dan menciptakan lingkungan transparansi di organisasi. Jujur dalam bekerja merupakan langkah penting untuk membangun integritas di tempat kerja.
Menciptakan suasana kejujuran juga memupuk lingkungan untuk akuntabilitas dan tanggung  jawab  diri  sendiri.  Semakin  jujur  atau  transparan  dalam  lingkungan  kerja, semakin  bahagia  pegawainya.  Semakin  bahagia  pegawai,  semakin  produktif.  Pada akhirnya,  kejujuran  membangun  kepercayaan  pada  organisasi  dan  kepercayaan  pada kepemimpinan.  Menyuarakan  kejujuran  dalam  bekerja  memungkinkan  kita  semua untuk mengidentifikasi masalah untuk memperbaikinya.
Kejujuran akan memperkuat lingkungan kerja. Ketika pegawai merasa mereka dapat mempercayai  atasannya,  mereka  lebih  mungkin  membantu  membangun  etika  kerja yang baik dan melakukan hal yang benar, membuat tempat kerja menjadi lingkungan yang  terbuka  dimana  setiap  orang  dapat  berkomunikasi  dengan  bebas  dan  nyaman. Hal  yang  sama  berlaku  untuk  pemangku  kepentingan  jika  kita  jujur  dengannya, mereka akan berterima kasih dan lebih cenderung mempercayai kita.
Indikator tanggung jawab adalah terselesaikannya pekerjaan yang tercantum dalam uraian  tugas  dan  mematuhi  kebijakan  dan  prosedur  organisasi  secara  profesional  dan dengan  kemampuan  terbaiknya.  Ketika  pegawai  bertanggung  jawab  di  tempat  kerja, pegawai  tersebut  menjadikan  dirinya  sebagai  pegawai  yang  berharga  dan  rekan  kerja yang dapat diandalkan.
Tanggung  jawab  penting  di  tempat  kerja  karena  menunjukkan  profesionalisme, dapat memajukan karir, membantu membangun ikatan profesional dengan rekan kerja, dan menunjukkan kepemimpinan organisasi bahwa ia adalah pegawai yang berharga. Pimpinan  akan  menghargai  pegawai yang  menunjukkan  tanggung  jawab karena  tahu bahwa  mereka  dapat  mempercayai  untuk  menyelesaikan  tugas  tepat  waktu  dan mengirimkan pekerjaan berkualitas tinggi. Pegawai yang memiliki rasa tanggung jawab adalah  para  profesional  dengan  etos  kerja  yang  konsisten  yang  mengambil  tindakan setiap hari menuju tujuan profesionalnya.
Pegawai  yang  memiliki  rasa  tanggung  jawab  bekerja  akan  memajukan  kesuksesan organisasi  atau  institusi  tempat  bekerja  dan  berusaha  untuk  melakukan  tugasnya
sehari-hari  dengan  baik.  Pegawai  yang  bertanggung  jawab  terlibat  dalam  aktivitas sehari-harinya dan membangun budaya akuntabilitas yang memajukan karier individu dan meningkatkan produktivitas organisasi.
Tanggung jawab di tempat kerja menunjukkan etos kerja seorang pegawai. Menjadi pegawai yang bertanggung jawab menunjukkan bahwa ia bangga dengan pekerjaannya dan  memvalidasi  nilai  dirinya.  Pegawai  yang  memiliki  rasa  tanggung  jawab  akan membantu  menyediakan  konsistensi  dan  keamanan  bagi  organisasi  atau  lembaga. Dengan  memiliki  rasa  tanggung  jawab  di  tempat  kerja,  hal  tersebut  merupakan  aset bagi organisasi dan memunculkan keamanan kerja.
Berdasarkan  hasil  kajian  hipotesis  ketiga  diperoleh  bahwa  pengawasan  dan profesionalisme  secara  bersama-sama  memiliki  pengaruh  terhadap  kinerja  Inspektur Bandara  pada  Direktorat  Bandara  Ditjen  Perhubungan  Udara  Kementerian Perhubungan sebesar 73,3%.
Menurut  Mangkunegara  (2011:67),  kinerja  adalah  hasil  kerja  yang  dapat  dicapai pegawai  secara  kualitas  dan  kuantitas  dengan  melakukan  pekerjaan  sesuai  dengan tanggung jawab yang diberikan kepadanya. Kinerja menurut Mangkunegara (2011:67), adalah  hasil  kerja  yang  secara  kualitas  dan  kuantitas  dapat  dicapai  oleh  seorang pegawai dalam melaksanakan tugas sesuai tanggung jawab yang diberikan kepadanya.
Berdasarkan  temuan  penelitian  dapat  diketahui  bahwa  indikator-indikator  yang mempunyai  peranan  penting  terhadap  kinerja  Inspektur  Bandara  adalah  sebagai berikut: ketelitian, kemampuan analisis dan kemampuan membuat keputusan.
Indikator  ketelitian  mempunyai  peran  penting  dalam  mewujudkan  kinerja  yang lebih  baik  lagi.  Ketelitian  adalah  sejauh  mana  pekerjaan  telah  diselesaikan,  dengan semua detail tercakup, menghindari keharusan melakukan pekerjaan lebih lanjut untuk menyelesaikannya. Menurut Kelly (2020:135), ketelitian mencakup pemikiran ke depan dan  komitmen  untuk  melakukan  apa  pun  yang  diperlukan  untuk  memastikan  bahwa setiap  bagian  tugas  diselesaikan,  bahkan  jika  ada  tambahan  waktu.  Ketelitian  adalah komponen  penting  keberhasilan  dalam  bekerja.  Penelitian  menunjukkan  bahwa pegawai  yang  teliti,  berorientasi  pada  detail,  dan  terorganisir  dengan  baik  cenderung tidak hanya menjadi pegawai yang lebih baik, namun juga menjadi pegawai yang lebih efektif.
Ketelitian  adalah  mengetahui  faktor-faktor  apa  yang  akan  mengurangi  efektivitas pekerjaan.  Untuk  melakukan  suatu  pekerjaan  dengan  baik,  kita  harus  terlebih  dahulu mengidentifikasi  tujuan  akhirnya.  Kemudian,  pertimbangkan  apa  yang  diperlukan untuk mencapai tujuan tersebut dengan sukses. Misalnya, seorang pegawai yang teliti mendengarkan instruksi dengan penuh perhatian dan selalu mengingat tenggat waktu. Saat  berbicara,  dia  menyampaikan  semua  informasi  penting  dan  relevan  untuk mengomunikasikan  situasi  secara  utuh  dan  tidak  menyesatkan.  Dia  bekerja  secara efisien  dan  membersihkan  sepenuhnya  setelah  proyek  selesai.  Ketelitian  mencakup berpikir  ke  depan  dan  berkomitmen  melakukan  apa  pun  untuk  memastikan  bahwa
setiap  bagian  tugas  diselesaikanbahkan  jika  diperlukan  waktu,  tenaga,  atau  perhatian tambahan.  Dengan  demikian  dapat  dinyatakan  bahwa  indikator  ketelitian  sebagai bentuk kualitas kerja mempunyai peran penting dalam upaya meningkatkan kinerja.
Indikator  kemampuan  analisis  mempunyai  peran  penting  dalam  mewujudkan kinerja  yang  kebih  baik  lagi.  Kemampuan  analisis  adalah  suatu  kemampuan  untuk menganalisis  suatu  masalah  dan  menemukan  solusinya.  Ini  adalah  cara  untuk memproses dan memecah informasi yang kompleks. Pemikiran analitis berguna dalam mengidentifikasi hubungan sebab akibat dan membuat hubungan antara dua faktor.
Kemampuan  analitis  adalah  sifat  dan  kemampuan  yang  memungkinkan  seoang pegawai  mengamati,  meneliti,  dan  menafsirkan  suatu  subjek  untuk  mengembangkan ide  dan  solusi  yang  kompleks.  Ketika  pegawai  menggunakan  kemampuan  ini  secara bersamaan, itu adalah pemikiran analitis. Pegawai yang memiliki keterampilan berpikir analitis praktis dapat dengan cepat menganalisis situasi, topik, atau masalah dan sering kali  bekerja  dengan  baik  dalam  tim  untuk  mencapai  tujuan.  Kemampuan  analitis berkonotasi  dengan  kemampuan  umum  seseorang  untuk  sampai  pada  kesimpulan logis atau solusi terhadap masalah yang diberikan.
Malalui  kemampuan  analisis  berguna  menemukan  solusi  terhadap  masalah  yang kompleks  dan  menganalisis  suatu  situasi.  Pegawai  dapat  menggunakan  kemampuan ini  untuk  melakukan brainstorming ide-ide  baru.  Ini  juga  berguna  untuk mengumpulkan dan menafsirkan data untuk pemahaman lebih lanjut. Dalam situasi di mana seseorang pegawai berusaha mengembangkan keyakinan dan persepsi terhadap suatu  ide,  berpikir  kritis  cenderung  lebih  efektif.  Jenis  pemikiran  ini  membantu individu  mempertahankan  argumen  yang  mendukung  sudut  pandang  tertentu. Pegawai  dapat  menggunakannya  untuk  memahami  apa  yang  memotivasinya  dan menentukan  tujuannya.  Berkaitan  dengan  kinerja,  bahwa  pencapaian  kinerja  yang maksimal  dapat  tercapai  apabila  adanya  dukungan  dan  peran  kemampuan  analisis seorang  pegawai  dalam  bekerja.  Dengan  demikian  dapat  dinyatakan  bahwa  indikator kemampuan analisis mempunyai peran penting dalam mewujudkan kinerja yang lebih baik lagi.
Indikator  kemampuan  membuat  keputusan  adalah  keterampilan  yang  membantu kemampuan  seorang  pegawai  memilih  solusi  untuk  tantangan.  Dengan  keterampilan ini,  seorang  pegawai  dapat  membuat  keputusan  setelah  mengumpulkan  semua informasi  dan  data  yang  relevan  dan  mempertimbangkan  berbagai  sudut  pandang. Dapat  juga  dikatakan  bahwa  kemampuan  membuat  keputusan  adalah  semua keterampilan  yang  dibutuhkan  untuk  membuat  keputusan  yang  rasional  dan terinformasi. Seorang pegawai dengan kemampuan pengambilan keputusan yang baik di  tempat  kerja  dapat  menilai  semua  fakta,  memahami  keadaan  saat  ini  dan  tujuan organisasi dan memilih tindakan terbaik.
Pengambilan  keputusan  lebih  dari  sekadar  hasil  akhir.  Berbagai  jenis  kemampuan digunakan  dalam  pengambilan  keputusan,  termasuk  kreativitas,  kolaborasi,  dan
keterampilan  kepemimpinan.  Pengambilan  keputusan  bukan  hanya  tentang  fakta  dan angka,  tetapi  juga  membutuhkan  pemikiran  kreatif  untuk  melakukan  brainstorming solusi  yang  mungkin tidak begitu  mudah  atau  tradisional.  Pembuat keputusan kreatif adalah mengembangkan ide dan solusi orisinal untuk memecahkan masalah. Selain itu, mereka berpikiran terbuka dan mau mencoba hal-hal baru.
Keputusan  yang  baik  memperhitungkan  banyak  ide  dan  perspektif.  Keterampilan kolaborasi  membantu  menemukan  solusi  dengan  bekerja  sama  dengan  satu  atau beberapa  rekan  tim.  Melibatkan  banyak  orang  dalam  proses  pengambilan  keputusan dapat  membantu  menyatukan  keahlian  yang  berbeda,  memaparkan  pada  metode pemecahan masalah dan cara berpikir lainnya.
Meskipun  kolaborasi  seringkali  penting  untuk  pengambilan  keputusan  yang  baik, seseorang  harus  memimpin  dan  membuat  keputusan  akhir.  Keterampilan kepemimpinan  dapat  membantu  seseorang  mempertimbangkan  semua  perspektif  dan memutuskan  solusi  tunggal  yang  paling  mewakili  gagasan  anggota  tim.  Seseorang tidak perlu menjadi manajer untuk memimpin dalam pengambilan keputusan. Bahkan jika ia tidak memiliki keputusan akhir, angkat bicara dan berbagi ide tidak hanya akan membantu  menonjol  di  tempat  kerja,  tetapi  juga  membuktikan bahwa  ia  bisa  menjadi pemimpin yang efektif.

## SIMPULAN
Dari hasil penelitian dan pembahasan di atas, diperoleh simpulan sebagai berikut:
a. Bahwa  pengawasan  berpengaruh  terhadap  kinerja  Inspektur  Bandara  pada Direktorat Bandara Ditjen Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan.
b. Bahwa  profesionalisme  berpengaruh  terhadap  kinerja  Inspektur  Bandara  pada Direktorat Bandara Ditjen Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan.
c. Bahwa  pengawasan  dan  profesionalisme  secara  bersama-sama  berpengaruh terhadap kinerja Inspektur Bandara pada Direktorat Bandara Ditjen Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan.
d. Bahwa pengawasan agar lebih ditingkatkan lagi dan dilaksanakan secara konkrit, sehingga  kinerja  menjadi  lebih  maksimal.  Untuk  itu  direkomendasikan  indikator inspeksi,  pengawasan  preventif,  dan  sanksi  harus  lebih  diperhatikan,  sehingga pengawasan diharapkan menjadi baik lagi ke depannya.
e. Bahwa  profesionalisme  agar  lebih  ditingkatkan  lagi  dan  dilaksanakan  secara konkrit,  sehingga  kinerja  menjadi  lebih  maksimal.  Untuk  itu  direkomendasikan indikator  mampu  memecahkan  masalah  pekerjaan,  jujur  dan  tanggung  jawab dalam  profesionalisme  harus  lebih  diperhatikan,  sehingga  profesionalisme diharapkan menjadi lebih baik lagi ke depannya.
f. Bahwa kinerja sebagai hasil kerja yang dapat dicapai pegawai secara kualitas dan kuantitas  dengan  melakukan  pekerjaan  sesuai  dengan  tanggung  jawab  yang diberikan kepadanya harus lebih baik lagi. Untuk itu direkomendasikan indikator
ketelitian,  kemampuan  analisis  dan  kemampuan  membuat  keputusan  dalam kinerja  harus  lebih  diperhatikan  disertai  efektifnya  pengawasan  dan  tingginya profesionalisme,  sehingga  kinerja  Inspektur  Bandara  pada  Direktorat  Bandara Ditjen Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan menjadi lebih baik lagi ke depannya.

## DAFTAR PUSTAKA
Ali, Mahrus. (2004). Dasar-Dasar Hukum Pidana . Sinar Grafika. Jakarta.
Hidayat,  Mhd  Ridho.  2020.  “Analisis  Yuridis  Kewenangan  Otoritas  Bandar  Udara Terhadap  Pemenuhan  Hak  Penumpang  Jasa  Penerbangan.” Doktrina:  Journal  Of Law 3(1): 53 – 76.
Mangkunegara, Anwar Prabu. (2011). Manajemen Sumber Daya Manusia Perusahaan . PT. Remaja Rosdakarya. Bandung.
Simbolon,  Maringan  Masry.  (2004). Dasar – Dasar  Administrasi  dan  Manajemen .  Ghalia Indonesia. Jakarta.
Sugiyono.  (2015). Metodologi  Penelitian  Kuantitatif  Kualitatif  dan  R  &  D .  CV  Alfabeta, Bandung.
Sukamto, M E I. 2017. “Pengelolaan Potensi Laut Indonesia Dalam Spirit Ekonomi Islam (Studi  Terhadap  Eksplorasi  Potensi  Hasil  Laut  Indonesia).” Malia  (Terakreditasi) 9(1): 35 – 62.
Sule,  Erni  Trisnawati  dan  Kurniawan  Saefullah  (2005). Manajemen ,  Cetakan  Pertama. Prenada Media. Jakarta.
Peraturan Menteri Pendayaagunaan Aparatur Negara dan Reformasi Birokrasi Nomor 57 Tahun 2018 tentang Jabatan Fungsional Inspektur Bandar Udara.
Peraturan  Menteri  Perhubungan  Nomor  17  Tahun  2022  tentang  Organisasi  dan  Tata Kerja Kementerian Perhubungan.
Peraturan Menteri Pendayagunaan Aparatur dan Reformasi Birokrasi Nomor 6 Tahun 2022 tentang Pengelolaan Kinerja Pegawai Aparatur Sipil Negara.
Keputusan  Menteri  Perhubungan  Nomor:  KM  166  Tahun  2019  tentang  Tatanan Kebandarudaraan Nasional.