## MUSEUM BAHARI YOGYAKARTA TAWARKAN SIMULASI PELAYARAN
oleh: Pratomo Aji K. (Tim Ahli Cagar Budaya Kabupaten
Karawang) P ada umumnya museum yang didirikan pada suatu daerah, biasanya berfung- si memuat hasil local genius dari daerah tersebut dan dalam hal ini akan berkaitan dengan nama  museum  dan  penam- pilan dari bangunan museum itu sendiri untuk memperkuat identitas atau jati diri dari local genius  yang ditampilkan pada display-display museum itu sendiri.
Kunjungan pertama saya ke Museum Bahari memberikan kesan terhadap fungsi museum di Indonesia. Selain menyimpan benda-benda kuno, Museum Bahari  menawarkan  simulasi pelayaran  sehingga  saya,  seba- gai pengunjung, dapat mera- sakan  sedang  berlayar  selama berada di museum dengan di- pandu Pak Laksamana Yosafat selaku pemilik dan pengelola museum.
Museum Bahari tidaklah fa- miliar, bahkan sebagian orang mengira Museum Bahari ini terletak di kawasan pelabuhan atau  kawasan  pantai.  Nyata- nya, kawasan ini terletak di Jl. R.E Martadinata, Wirobrajan Nomor 69 Yogyakarta. Loka- sinya cukup sempit dan di- himpit oleh ruko-ruko.
Untuk mencapai Museum Ba- hari ini cukup mudah karena berada di tengah Kota Yogya- karta  yang  berdekatan  dengan
Stasiun Tugu Yogyakarta dengan  estimasi  perjalanan  9-10 menit menggunakan mobil/ motor. Namun, cukup jauh dari Terminal Jombor/Giwangan dan Bandara Adisucipto Yog- yakarta dengan estimasi 20-30 menit.
Tidak banyak yang menyadari keberadaan museum ini, kare- na  bangunan  Museum  Bahari dahulunya  adalah  rumah  pri- badi Laksamana Madya TNI, Yosafat Didik Heru Purnomo selaku Pembina Paguyuban Tri Sekar Lestari.
Kecintaannya  pada  dunia  ke- maritiman mendorongnya menghibahkan  rumah  pribadi- nya untuk dijadikan muse- um  mengingat  nilai  penting keberadaan museum pada dunia pendidikan. Bahkan koleksi yang dipamerkan seba- gian besar adalah miliknya.
Arsitektur  atau  fasad  bangunan museum sengaja dibentuk mirip  kapal  perang  laut  agar pengunjung bisa mengetahui tema museum ini yaitu ber- hubungan  dengan  kemaritim- an Indonesia. Museum resmi dibuka untuk umum pada tanggal 25 April 2009.
Sebagai museum termuda di Yogyakarta, Museum Bahari telah terdaftar sebagai ang- gota Badan Musyawarah Mu- seum (Barahmus) DIY yang bertugas mengoordinasi ber- bagai agenda kepengurusan museum di DIY dengan tujuan
mendekatkan museum pada masyarakat.
Museum Bahari dibangun un- tuk membuka wawasan dan pengetahuan  pengunjung  ten- tang  kemaritiman  Indonesia. Dengan mengenal kemaritim- an secara lebih dekat diharap- kan generasi muda, sebagai harapan bangsa, lebih mencin- tai laut dan memberdayakan sumber daya kelautan dengan bertanggung jawab.
Museum Bahari Yogyakarta memiliki koleksi antara lain: senjata meriam, bom laut, tor- pedo, ranjau laut, radar, sonar,
kompas magnet, GPS, Liferaft, teropong, sectan, kemudi kapal, miniatur berbagai jenis kapal perang, pesawat terbang, kelengkapan TNI, radio ko- munikasi,  dan  lain  sebagainya. Museum ini juga dilengkapi dengan peralatan audio  visual untuk  pemutaran  film  yang berkaitan dengan laut. Koleksi museum  ini  kebanyakan  berasal dari  Surabaya  dan  Makassar.
Museum ini didesain agar pengunjung dapat merasakan sedang berlayar. Terdapat 4 (empat) ruang pameran di Mu- seum  Bahari  yang  ditata  seperti berada di dalam kapal.
Keterangan : Muka Museum Bahari Yogyakarta berbentuk kapal perang Sumber:  https://storymaps.arcgis.com/
Ruang pamer 1 (satu) berisikan koleksi keramik dari berbagai negara dan beberapa koleksi yang merujuk pada komponen kapal. Ruang pamer 2 (dua) terdiri dari segala sesuatu ten- tang kapal dan tentang TNI- AL.
Ruang yang paling menarik perhatian pengunjung saat ia berada di ruang pamer 3 di lan- tai  2  gedung  museum.  Ruang pamer  3  (tiga)  ini  berupa  ruang pamer audio visual dan ruang peraga  kapal.  Pada  ruang peraga kapal, pengujung se- olah-olah menjadi nakhoda kapal yang mengemudikan kapal, terakhir adalah ruang pamer 4 (empat) yang berupa ruang koleksi dan souvenir.
Pengunjung  Museum  Bahari sebagian besar adalah pela- jar yang sedang mengikuti tur sekolah ataupun bersama se- kelompok  pemuda  yang  ingin mengetahui tentang dunia kemaritiman. Hari operasional museum pada hari Selasa hing- ga Minggu pukul 08:00-16:00 WIB (hari Senin merupakan hari libur museum). Tiket ma- suk sebesar Rp2.000/orang.
Secara keseluruhan, museum ini menarik untuk dikunjungi. Sebab, koleksi dan ruang pa- mernya yang lengkap, mem- buat pengunjung bisa menge- tahui persiapan pelayaran serta berperan seolah-olah sebagai awak  kapal  atau  bahkan nakhoda kapal. Namun, diper- lukan promosi Museum Bahari Yogyakarta melalui sosial me- dia atau membuat website Mu- seum Bahari Yogyakarta agar dapat menjangkau wisatawan lebih banyak. Selain itu, sarana dan prasarana umum seperti toilet, tempat sampah, shelter yang memadai untuk menjaga kebersihan dalam museum.
Daftar Pustaka: - Direktorat Museum. 2007. Pengelolaan Koleksi Museum. - Direktorat Sejarah dan Museum. 2000.
Kumpulan Petunjuk Pelaksanaan Teknis Permuseuman.
- International Council of Museums. ICOM
Guidelines for Loans (1974). Published in ICOM
News, vol. 27, nos. 3/4, 1974.
- Macdonald, Sharon. 2006. “Collecting Prac- tices”. In: A Companion to Museum Studies, Edited by Sharon Macdonald. Malden: Black- well Publishing, pp. 81-97. - Peraturan Menteri Kebudayaan dan Pari- wisata Nomor: PM 45/UM.001/MKP/2009 tentang Pedoman Permuseuman. - Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 19 Tahun 1995 tentang Pemeliharaan dan Pemanfaatan Benda Cagar Budaya di Museum.

## KOLEKSI DI MUSEUM BAHARI YOGYAKARTA
Koleksi peluru kapal perang di ruang pamer 2 Koleksi keramik dari Korea di ruang pamer 1 Simulasi Pelayaran di Ruang Pamer 3 Di ruang nakhodasi kapal, pengunjung dapat seolah-olah sebagai nakhoda  yang  sedang  mengamati  kondisi  sekitar  dengan  menggunakan teropong. Biasanya untuk mengintai musuh yang sedang mendekat. Di sini juga pengunjung dapat mengendalikan kapal seolah-olah kapal tersebut sedang berlayar
Ruang komunikasi dimana sudut ini tampak sejumlah alat komunikasi untuk menangkap frekuensi radio yang digunakan untuk komunikasi antar kapal di lautan lepas. Terdapat pula liferaft sebagai pelindung di kondisi darurat.
Kapal perang dilengkapi alat penunjuk arah seperti kompas magnet, GPS, serta peta. Ruang ini juga digunakan sebagai ruang rapat untuk menentukan arah kapal berlayar.
Sumber: Dokumentasi Pribadi Penulis