Validasi Perhitungan Kapasitas Saluran Drainase Menggunakan Metode Rasional Modifikasi dengan Software HEC-RAS & SWMM
(Studi Kasus: Drainase Jalan Raya Bungbulang, Kabupaten Garut)
BAGAS YOGA PRATAMA 1 *, ALMUDATZIR MUNANDAR 2
1 Dosen Program Studi Teknik Sipil, Institut Teknologi Nasional Bandung, Indonesia
2 Mahasiswa Program Studi Teknik Sipil, Institut Teknologi Nasional Bandung, Indonesia Email: bagas.yoga1997@itenas.ac.id

## ABSTRAK
Suatu  negara  tropis  salah  satunya  yaitu  Indonesia,  permasalahan  erosi  yang  sering  menjadi perusak  tata  air  pada  suatu  ruang  lingkup  DAS  (Daerah  Aliran  Sungai).  Pada  fakta  lapangan terdapat masalah saluran drainase yaitu konektivitas saluran yang terputus maupun rusak akibat erosi.  Tujuan  penelitian  ini  untuk  mengetahui  kondisi  sistem  drainase  berdasarkan  analisis hidrologi serta hidraulika yang dikalkulasi secara teknis dan program. Hasil penelitian ini diperoleh debit  banjir  rencana  ( 𝑄𝑟 )  menggunakan  metode  rasional  modifikasi  sebesar  2,408  m3/s. Sedangkan kapasitas pada tampungan saluran ( 𝑄𝑠 ) didapatkan hasil sebesar 1,677 m3/s. Analisis secara  program  dilakukan  menggunakan  software  HEC-RAS  6.0  dan  SWMM  5.2  yang  dapat mensimulasikan  tinggi  genangan  di  atas  saluran  drainase.  Oleh  karena  itu,  sangat  diperlukan perencanaan ulang pada saluran drainase. Perencanaan ulang saluran drainase yang baru harus memperbesar daya tampung saluran dengan memperdalam dimensi penampang saluran drainase agar dapat menampung debit rencana.
Kata kunci: drainase, debit rencana, HEC-RAS, SWMM

## ABSTRACT
In a tropical country, Indonesia is one of them, the problem of erosion is often a destroyer of water management in a watershed scope (Watershed). In the  field facts, there is a drainage channel problem, namely channel connectivity that is disconnected or damaged due to erosion. The  purpose  of  this  research  is  to  determine  the  condition  of  the  drainage  system  based  on hydrological analysis and hydraulics calculated technically and programmatically. The results of this study obtained a planned flood discharge ( 𝑄𝑟 ) using the modified rational method of 2.408 m3/s. While the channel storage capacity ( 𝑄𝑠 ) obtained a result of 1,677 m3/s. The program analysis was carried out using HEC-RAS 6.0 and SWMM 5.2 software, which can simulate the inundation height above the drainage channel. Therefore, it is very necessary to redesign the drainage channel. The redesign of the new drainage channel must increase the capacity of the channel by deepening the cross-sectional dimensions of the drainage channel to accommodate the designed discharge.
Keywords: drainage, plan discharge, HEC-RAS, SWMM

## Bagas Yoga Pratama, Almudatzir Munandar

## 1. PENDAHULUAN
Ruas Jalan Raya Bungbulang merupakan ruas jalan yang cukup strategis di wilayah Kabupaten Garut  yang  menghubungkan  2  (dua)  wilayah  bagian  selatan  di  Kabupaten  Garut.  Jalan penghubung  antar  perkotaan  tersebut  memiliki  fungsi  yaitu  memudahkan  mobilitas masyarakat dan pelaku usaha, terutama sektor pariwisata. Akan tetapi jalan penghubung antar kota tersebut sebelumnya merupakan jalan daerah dengan kondisi yang kurang memadai dan belum dapat dikatakan aman secara prinsip geometri jalan.
Sampai saat ini, telah dilakukan rekonstruksi atau pengembangan jaringan jalan dengan tujuan meningkatkan  infrastruktur  terutama  pada  ruas  jalan  Sumadra-Bungbulang-Sukarame. Rekonstruksi yang dilakukan berupa pelebaran jalan dan pembuatan saluran samping jalan. Namun,  setelah  dilakukan  rekonstruksi  masih  terdapat  permasalahan-permasalahan  pada sistem jaringan drainase yang tidak berfungsi secara baik sehingga harus segera diperbaiki.
Berdasarkan  pengamatan  lapangan,  terdapat  masalah  saluran  drainase  sisi  kanan  di  Jalan Bungbulang-Sukarame STA 10+215 s/d STA 11+215 dari arah Sumadra menuju Bungbulang yaitu  konektivitas  saluran  drainase  yang  terputus  maupun  rusak  akibat  erosi  ataupun longsoran. Mengingat tingginya intensitas hujan dan lamanya durasi hujan mengakibatkan air yang turun dari bukit akan langsung melimpas ke permukaan jalan. Guna mewujudkan usaha- usaha  untuk  mencegah  adanya  banjir  ataupun  genangan  air  pada  permukaan  jalan.  Oleh karena itu perlu dilakukan analisis kelayakan dan kinerja sistem drainase dengan mengevaluasi kapasitas  saluran  drainase  Jalan  Raya  Bunbulang  sehingga  dapat  menanggulangi permasalahan yang terjadi.

## 2. TINJAUAN PUSTAKA

## 2.1 Sistem Drainase
Sistem  drainase  merupakan  suatu  tatanan  sistem  keiaran  yang  sangat  kompleks  karena didalamnya memuat saluran tersier sebagai penampung air dari hujan yang sempat mengalir diatas  permukaan  tanah,  lalu  dialirkan  pada  saluran  besar  (sekunder  dan  primer)  untuk terakhir dialirkan menuju laut [3].

## 2.2 Kriteria Hidrologi
Analisis hidrologi merupakan komponen penting dan langkah awal dalam perencanaan sistem drainase.  Hal  ini  membantu  memahami  karakteristik  hidrologi  wilayah  tertentu  dan memungkinkan  perencana  untuk  merancang  sistem  drainase  yang  mampu  menangani  air hujan dengan baik, melindungi lingkungan, dan meminimalkan risiko banjir dan erosi.

## 2.2.1 Pengujian Data Curah Hujan
Data curah hujan yang didapatkan dari instansi terkait diurutkan berdasarkan fungsi waktu sehingga termasuk ke dalam kategori data deret berkala yang kemudian dilakukan pengujian mengenai konsistensi dan kesamaan jenis [5]. Metode aritmatik dapat ditentukan dengan cara menjumlahkan seluruh nilai tinggi curah hujan dari seluruh tempat pengukuran selama periode tertentu, kemudian dibagi dengan jumlah pos pengukuran.

## 2.2.2 Waktu Konsentrasi ( 𝑻 𝒄 )
Waktu  konsentrasi  yaitu  waktu  yang  dbutuhkan  air  untuk  mengalir  dari  titik  terjauh  pada daerah aliran ke titik kontrol yang ditentukan. Nilai 𝑇 𝑐 ditentukan oleh panjang saluran dan kemiringan saluran. Waktu konsentrasi dapat dihitung menggunakan Persamaan 1 hingga Persamaan 3 berikut [2].
Validasi Perhitungan Kapasitas Saluran Drainase Menggunakan Metode Rasional Modifikasi dengan Software HEC-RAS & SWMM (Studi Kasus: Drainase Jalan Raya Bungbulang, Kabupaten Garut)
𝑇 𝑐 = 𝑡 0 + 𝑡 𝑑 …(1)
𝑡 0 = [ 2 3 × 3,28 × 𝐿 0 × 𝑛 𝑑 √𝑖 ] 0,167 …(2)
𝑡 𝑑 = 𝐿 60×𝑉
…(3)
dengan:
𝑇 𝑐 =  waktu konsentrasi [jam],
𝑡 0 =  durasi aliran air untuk mengalir melalui permukaan tanah menuju saluran terdekat [menit],
𝑡 𝑑 =  durasi aliran air pada saluran tertentu menuju saluran rencana [menit],
𝐿 0 =  panjang lintasan aliran diukur dari titik terjauh sampai pada titik tujuan [m],
𝐿 =  panjang dari saluran [m],
𝑛 𝑑 =  koefisien hambatabn,
𝑖 =  kemiringan suatu lahan yang terbentuk antara elevasi maksimum dan minimum,
𝑉 =  laju aliran di saluran [m/s].
2.2.3 Intensitas Curah Hujan ( 𝑰 ) Kurva  ( Intensity  Duration  Frequency)  IDF  sangat  memerlukan  analisis  frekuensi  dengan menggunakan  seri  data  yang  telah  didapatkan  dari  rekaman  data  hujan.  Perlu  data  curah hujan  durasi  pendek  (jam-jaman  bahkan  menitan)  untuk  membentuk  kurva  lengkung  IDF. Selanjutnya,  berdasarkan  data  hujan  jangka  pendek  tersebut  lengkung  IDF  dapat  dibuat dengan salah satu dari beberapa persamaan rumus Sherman, Talbot, dan Ishiguro. Umumnya, intensitas hujan seringkali dikaitkan dengan lamanya hujan dalam periode singkat, seperti 5 menit,  10  menit,  dan  15  menit  [4].  Jika  data  hujan  dengan  durasi  pendek  tidak  tersedia, (hanya data hujan harian), maka intensitas hujan dapat dihitung dengan Persamaan 4 rumus Mononobe [8] sebagai berikut.
𝐼 = 𝑅 24 24 × [ 24 𝑇 ] 2 3 ⁄ …(4)
dengan:
𝐼 =  intensitas hujan [mm/jam],
𝑅 24 =  curah hujan efektif dalam waktu 24 jam [mm],
𝑇 =  waktu konsentrasi hujan [jam].

## 2.3 Kriteria Hidraulika
Dalam  pembuatan preliminary  design  suatu  saluran  hidraulika memuat  berbagai  ketentuan seperti: tinggi, luas, lama dan parameter dari suatu genangan. Dalam perancangan saluran drainase,  analisis  hidraulika  sangat  penting  untuk  memastikan  saluran  drainase  mampu menangani aliran air dengan efektif dan menghindari risiko banjir.

## 2.3.1 Debit Banjir Rencana ( 𝑸 𝒓 )
Debit banjir rencana diperoleh berdasarkan hasil perhitungan curah hujan maksimum rata- rata yang jatuh pada catchment area [6]. Persamaan yang digunakan dalam perhitungan debit aliran dapat ditentukan berdasarkan luasnya catchment area, adalah sebagai berikut:
a. Catchment area < 25 km 2 (< 2.500 Ha) dapat menggunakan metode Rasional.
b. Catchment area antara 25-100 km 2 dapat menggunakan metode Weduwen atau Haspers.
c. Catchment area > 100 km 2 dapat menggunakan metode Melchior.
Karena luas catchment area wilayah studi yaitu 10,147 km 2 < 25 km 2 , maka digunakan metode Rasional  untuk  menghitung  debit  banjir  rencana.  Akan  tetapi,  metode  rasional  memiliki kekurangan  seperti  tidak  memperhitungkan  tampungan catchment  area,  dan  menganggap hujan merata di seluruh daerah tangkapan. Kekurangan ini diatasi melalui modifikasi rasional dengan persamaan baru (Persamaan 5 dan Persamaan 6).
𝑄 = 0,278 × 𝐶 × 𝐶 𝑠 × 𝐼 × 𝐴 …(5)
𝐶 𝑠 = 2𝑇 𝑐 2𝑇 𝑐 +𝑡 𝑑 …(6)
dengan:
𝑄 =  debit suatu banjir rencana [m 3 /s], 𝐶 =  nilai koefisien pengaliran berdasarkan tata guna lahan,
𝐶 𝑠 =  nilai koefisien penyimpangan,
𝐼 =  intensitas hujan [mm/jam], 𝐴 =  luas catchment area [km 2 ].

## 2.3.2 Kecepatan Aliran
Berikut ini Persamaan 7 untuk mencari nilai kecepatan aliran dengan metode Manning [10].
𝑉 = 1 𝑛 × 𝑅 2 3 ⁄ × 𝑖 1 2 ⁄
…(7)
dengan:
𝑉 =  laju aliran pada saluran [m/s];
𝑛 =  nilai koefisien dari kekasaran dinding (0,015);
𝑅 =  jari-jari hidraulik [jam];
𝑖 =  kemiringan pada dasar saluran .

## 2.3.3 Debit saluran ( 𝑸 𝒔 )
Perhitungan  dimensi  saluran  didapatkan  dari  perhitungan  hiraulika yang  direncakan  adalah perhitungan 𝑄 𝑏𝑎𝑛𝑗𝑖𝑟 . Saluran yang efisien adalah saluran yang mencukupi debit yang ada dan juga tidak terlalu besar, dalam artian 𝑄 𝑟𝑒𝑛𝑐𝑎𝑛𝑎 < 𝑄 𝑠𝑎𝑙𝑢𝑟𝑎𝑛 . Menghitung dimensi saluran dapat menggunakan Persamaan 8 berikut.
𝑄 = 𝐴 × 𝑉 …(8)
dengan:
𝑄 =  debit [m 3 /s], 𝐴 =  luas suatu penampang [m 2 ], 𝑉 =  laju aliran rencana [m/s].
2.4 Program Software HEC-RAS HEC-RAS merupakan aplikasi yang dikembangkan oleh Hydrologic Engineering Center (HEC) dan  merupakan Next  Generation  Program  berdasarkan  model  perangkat  lunak  HEC-2. Software gabungan (HEC-RAS) dirancang agar lebih interaktif di lingkungan. Sistem ini terdiri atas Graphical  User  Interface  (GUI),  beragam  komponen  analisis  hidraulika,  daya  simpan tampang  lintang dari suatu River Reach tampang panjang (profil permukaan air sepanjang alur) kurva pengukuran debit, perhitungan aliran tak permanen menggunakan hidrograf [4]. Gambar 1 menyajikan tampilan awal dari software HEC-RAS.

## Validasi Perhitungan Kapasitas Saluran Drainase Menggunakan Metode Rasional Modifikasi dengan Software HEC-RAS & SWMM (Studi Kasus: Drainase Jalan Raya Bungbulang, Kabupaten Garut)
Gambar 1. Tampilan awal software HEC-RAS
2.5 Program Software SWMM Memperhitungkan debit banjir dengan software EPA SWMM (Environmental Protection Agency Strom  Water  Management  Model)  versi  5.2.  Software  EPA  SWMM  merupakan  bentuk pemodelan  limpasan  ( run  off)  curah  hujan  yang  memodelkan  suatu  kejadian  tunggal  atau kejadian secara terus-menerus dengan kuantitas dan kualitas limpasan dari luas wilayah yang ditinjau. Selain itu, SWMM juga dapat menghitung debit dan kedalaman suatu aliran selama periode simulasi [1].

## 3. METODOLOGI PENELITIAN
Penelitian ini disusun berdasarkan kerangka kerja berupa bagan alir seperti pada Gambar 2 berikut.

## 3.1 Lokasi Penelitian
Kegiatan  penelitian  dilakukan  di  Desa  Tanjungjaya,  Kabupaten  Garut.  Luas  wilayah  Desa Tanjungjaya  secara  geografis  adalah  ±10,85  km 2 .  Adapun  lokasi  penelitian  diambil berdasarkan wilayah yang rawan terjadi banjir maupun yang sering terjadi genangan pada permukaan jalan yaitu di Jalan Raya Bungbulang STA 10+215 s/d STA 11+215 seperti pada Gambar 3 berikut.
Gambar 3. Peta lokasi penelitian

## 3.2 Pengumpulan Data

## 3.2.1 Data Primer
Data  primer  yaitu  data  asli  atau  bisa  disebut  sebagai  data  sumber  pertama  (observasi langsung) berupa kondisi dan ukuran saluran.

## 3.2.2 Data Sekunder
Data sekunder adalah data pendukung yang didapatkan secara tidak langsung dan bersumber pada jurnal, referensi buku atau bahkan bisa dari instansi tertentu [7]. Seperti Dinas Sumber Daya Air dan Pertambangan Kab. Garut dan data berupa peta perencanaan.

## Tabel 1. Data Curah Hujan Harian Maksimum
No.  Tahun Sta. Jayasena  Sta. Situayu  Sta. Cikembar [mm] [mm] [mm] 1 2011 160,00 202,00 65,00 2 2012 190,00 91,00 81,00 3 2013 106,00 69,00 114,00 4 2014 95,00 108,00 119,00 5 2015 70,00 36,00 50,00 6 2016 197,00 130,00 111,00 7 2017 175,00 135,00 105,00 8 2018 101,00 90,00 96,00 9 2019 120,00 118,00 115,00 10 2020 134,00 71,00 86,00

## Validasi Perhitungan Kapasitas Saluran Drainase Menggunakan Metode Rasional Modifikasi dengan
Software HEC-RAS & SWMM (Studi Kasus: Drainase Jalan Raya Bungbulang, Kabupaten Garut)

## 3.3 Analisis Data
Proses analisis hidrologi ini dimulai dari pengolahan data mentah sampai mendapatkan debit limpasan. Data curah hujan yang digunakan dalam proses ini berasal dari 3 stasiun hujan pada wilayah  Kabupaten  Garut  bagian  Selatan  seperti  terlihat  pada  Tabel  1.  Sedangkan  proses analisis hidraulika digunakan dalam menentukan kapasitas saluran berdasarkan debit dengan periode ulang tertentu (debit rencana) dengan meninjau potongan memanjang dan melintang saluran.

## 4. HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN

## 4.1 Skema Saluran Drainase
Saluran drainase yang digunakan dalam penelitian ini berbentuk U-ditch dan berfungsi sebagai saluran  pembuangan.  Berikut  (Gambar  4)  adalah  skema  saluran  yang  ada  di  Jalan  Raya Bungbulang.

## Gambar 4. Skema saluran drainase Jalan Raya Bungbulang
Diperlukan nilai parameter hitung untuk menentukan analisis debit banjir berdasarkan kondisi saluran dan topologi daerah penelitian. Parameter yang dimaksud adalah sebagai berikut:
a. Panjang saluran yang ditinjau yaitu 1.000 m.
b. Elevasi tanah tertinggi yaitu 775 m, sedangkan untuk elevasi terendah yaitu 668 m.
c. Lebar perkerasan jalan yaitu 6 m dan memiliki kemiringan sebesar 3%.
d. Panjang lintasan air dari titik terjauh yaitu 88,6 m.
e. Kecepatan aliran air pada saluran sebsar 2,620 m/s.
f. Koefisien pengaliran jalan beton dan aspal sebesar 0,95 dan pegunungan sebesar 0,9.

## 4.2 Analisis Data Hujan
Hasil  analisis  curah  hujan  rencana  dengan  uji  konsistensi  yang  dilakukan  menggunakan metode  RAPS  membuktikan  bahwa  data  curah  hujan  pada  setiap  stasiun  telah  konsisten berdasarkan perbandingan probabilitas 95%. Sedangkan Hasil analisis curah hujan rencana dengan uji homogenitas yang dilakukan menggunakan metode Uji-F membuktikan bahwa data curah hujan pada setiap stasiun telah homogen. Resume uji konsistensi dan uji homogenitas dari Stasiun Jayasena, Stasiun Situayu dan Stasiun Cikembar dapat dilihat pada Tabel 2 dan Tabel 3 berikut.
Tabel 2. Resume Uji Konsistensi
Stasiun 𝑸 Hitung 𝑸 Kritis  Ket. 𝑹 Hitung 𝑹 Kritis  Ket. RAPS Jayasena  0,495 1,14 KO N SI ST EN 0,970 1,28 KO N SI ST EN
RAPS Situayu 0,504 1,14 1,212 1,28 RAPS Cikembar  0,632 1,14 0,987 1,28

## Tabel 3. Resume Uji Homogenitas
Stasiun 𝑭 Hitung 𝑭 Tabel Keterangan Jayasena & Situayu 0,914 3,18 𝐹 hitung < 𝐹 kritis (HOMOGEN) Cikembar & Situayu 0,261 3,18 𝐹 hitung < 𝐹 kritis (HOMOGEN)
Besarnya curah hujan maksimum rerata harian Daerah Aliran Sungai (DAS) dihitung dengan metode aritmatik untuk medapatkan tinggi hujan wilayah, dapat dilihat pada Tabel 4 berikut.

## Tabel 4. Hasil Analisis Curah Hujan Rata-rata Wilayah
No.  Tahun Curah Hujan Harian Maksimum Sta. Jayasena Sta. Situayu Sta. Cikembar Hujan Wilayah [mm] [mm] [mm] [mm] 1 2011 160,00 202,00 65,00 142,33 2 2012 190,00 91,00 81,00 120,67 3 2013 106,00 69,00 114,00 96,33 4 2014 95,00 108,00 119,00 107,33 5 2015 70,00 36,00 50,00 52,00 6 2016 197,00 130,00 111,00 146,00 7 2017 175,00 135,00 105,00 138,33 8 2018 101,00 90,00 96,00 95,67 9 2019 120,00 118,00 115,00 117,67 10 2020 134,00 71,00 86,00 97,00

## 4.3 Analisis Frekuensi
Hasil analisis distribusi frekuensi guna mencari besarnya curah hujan rencana maksimum dari periode ulang 10 dengan berbagai distribusi dapat dilihat pada Tabel 5 berikut.

## Tabel 5. Rekapitulasi Perhitungan Parameter Statistik
Distribusi Normal & Gumbel Distribusi Log Normal & Log Pearson III Parameter Hasil Parameter Hasil Hujan rata-rata (𝑋̅) 111,333 Hujan rata-rata (𝑋̅ 𝐿𝑜𝑔 ) 2,031 Standar Deviasi (𝑆𝑑) 28,346 Standar Deviasi (𝑆𝑑 𝐿𝑜𝑔 ) 0,131 Koef. Variasi (𝐶𝑣) 0,255 Koef. Variasi (𝐶𝑣) 0,065 Koef. Skewness (𝐶𝑠) -0,774 Koef. Skewness (𝐶𝑠) -1,587 Koef. Kurtosis (𝐶𝑘) 4,750 Koef. Kurtosis (𝐶𝑘) 7,063
Berdasarkan analisis parameter statistik distribusi dengan uji dispersi yang telah memenuhi syarat yaitu distribusi Log Pearson Tipe III dengan syarat ≠ 0.

## 4.4 Intensitas Durasi Frekuensi (IDF)
Setelah mendapatkan nilai curah hujan rencana ( 𝑋 𝑇 ) untuk kala ulang 10 tahun (Tabel 6), kemudian dihitung berdasarkan rumus yang sesuai dengan karakteristik data.
Tabel 8. Nilai Besaran Curah Hujan Rencana Kala Ulang 10 Tahun
𝑻 𝑳𝒐𝒈 𝑿𝒓𝒕 𝑺𝒅 𝑳𝒐𝒈 𝑿
𝑲 𝑻
𝑿 𝑻 𝑳𝒐𝒈 𝑿 𝑻 [mm/menit] 5 2,2903 0,1312 1,6519 2,51 321,35 30 1,7715 0,1312 1,6519 1,99 97,32 60 1,5708 0,1312 1,6519 1,79 61,31 180 1,2527 0,1312 1,6519 1,47 29,47 360 1,0520 0,1312 1,6519 1,27 18,57 720 0,8514 0,1312 1,6519 1,07 11,70
Validasi Perhitungan Kapasitas Saluran Drainase Menggunakan Metode Rasional Modifikasi dengan Software HEC-RAS & SWMM (Studi Kasus: Drainase Jalan Raya Bungbulang, Kabupaten Garut)
Rumus dipilih menggunakan grafik IDF yang menampilkan hasil hitungan Talbot, Ishiguro, dan Sherman,  kemudian  dibandingkan  dengan  nilai  curah  hujan  rencana  untuk  mendapatkan besaran  intensitas  curah  hujan  yang  sesuai  dengan  Log  Pearson  Tipe  III.  Hasil  analisis ditunjukkan dalam Tabel 7.

## Tabel 7. Rekapitulasi Besaran Curah Hujan Rencana
𝒕 Intensitas [mm] Talbot Sherman  Ishiguro 5 287,458 321,355 343,672 30 134,136 97,323 83,410 60 81,788 61,310 54,513 180 31,935 29,475 29,215 360 16,682 18,568 20,082 720 8,532 11,697 13,925
Intensitas  rencana  dari  hasil  perhitungan  yang  kemudian  divisualisasikan  seperti  pada Gambar 5 dengan tujuan menghasilkan bentuk kurva lengkung Intensitas Durasi Frekuensi yang tepat dengan intensitas curah hujan rencana selama 10 tahun.

## Gambar 5. Grafik intensitas durasi frekuensi (IDF)
Berdasarkan grafik di atas terlihat bahwa Intensitas dengan rumus Sherman bersinggungan langsung dengan intensitas rencana, oleh karena itu persamaan yang dipilih untuk mencari intensitas curah hujan rencana selama 10 tahun yaitu rumus Sherman.

## 4.5 Waktu Konsentrasi ( 𝑻 𝒄 )
Pada  saluran  drainase  di  Jalan  Raya  Bungbulang  memiliki  nilai  waktu  konsentrasi  sebesar 16,408 menit atau setara denga 0,273 jam.

## 4.6 Intensitas Curah Hujan ( 𝑰 )
Penelitian ini menggunakan data hujan maksimum rerata harian, sehingga pada perhitungan intensitas  hujan  menggunakan  persamaan  terpilih  yaitu  Metode  Sherman  dengan  nilai konstanta 𝑎 = 939,647 dan 𝑛 = 0,667 sehingga  didapatkan 𝐼 𝑆ℎ𝑒𝑟𝑚𝑎𝑛 = 𝑎 𝑡 𝑛 = 939,647 16,408 0,667 = 145,524 mm/menit.

## 4.7 Analisis Kapasitas Drainase ( 𝑸 𝒔 )
Pada dasarnya, dilakukan pengecekan kapasitas saluran drainase dengan tujuan mengetahui kondisi saluran drainase tersebut dalam hal menampung debit air hujan yang dihasilkan dalam kondisi normal maupun dalam kondisi ekstrim seperti saat terjadi hujan lebat. Nilai 𝐴 = 0,64 m 2 dan 𝑉 = 2,670 m/s sehingga didapatkan 𝑄 = 𝐴 × 𝑉 = 0,64 × 2,620 = 1,677 m 3 /s.
0 50 100 150 200 250 300 350 0 200 400 600 800 Ti nggi Hu jan K al a Ul an g 1 0 Ta hu n [mm ] Waktu [menit] Talbot Sherman
Ishiguro Intensitas
4.8 Debit Banjir Rencana ( 𝑸 𝒓 )
Setelah mendapatkan nilai parameter pendukung perhitungan, maka selanjutnya menghitung total  luas  daerah  pengaliran  ( 𝐴 ),  nilai  koefisien  gabungan  ( 𝐶 𝑤 ),  dan  nilai  koefisien penyimpangan ( 𝐶 𝑠 ) yang terdapat pada Tabel 8 berikut.
Tabel 10. Nilai Luas Daerah Pengaliran, Koefisien gabungan dan Koefisien Penyimpangan Bagian 𝑳𝒐 𝑳 𝑨 Total 𝑨 𝑪 𝑪𝒘 𝑪𝒔 [m] [m] [km 2 ] [km 2 ] ½ Badan Jalan 3 1.000  0,0030 0,092 0,95  0,902  0,721 Area Pegunungan  88,6  1.000  0,0886 0,90
Proses  analisis  debit  banjir  rencana  aliran  ada  kawasan  saluran  drainase  pada  Jalan  Raya Bungbulang berdasarkan nilai intensitas curah hujan, koefisien limpasan dan catchment area yang berpengaruh pada saluran tersebut. Analisis debit banjir menggunakan metode rasional modifikasi pada periode kala ulang 10 tahun berdasarkan tipologi kota termasuk sedang adalah sebagai  berikut 𝑄 𝑟 = 0,278 × 𝐶 × 𝐶 𝑠 × 𝐼 × 𝐴 = 0,278 × 0,902 × 0,721 × 145,524 × 0,092 = 2,408 m 3 /s.
Hasil analisis debit banjir rencana menggunakan metode rasional modifikasi didapatkan bahwa saluran  di  Jalan  Raya  Bungbulang  mengalami  luapan  karena  debit  yang  dihasilkan  setelah perhitungan yaitu sebesar 𝑄 𝑟 =  2,408 m 3 /s < 𝑄 𝑠 = 1,677 m 3 /s.

## 4.9 Analisis Simulasi Aliran Menggunakan HEC-RAS v6.0
Hasil input  data  geometri  dan  data  debit  puncak  saluran  sebesar  1,677  m 3 /s  serta menggunakan  debit  banjir rencana  10  tahun  sebesar 2,408  m 3 /s;  maka  didapatkan output berupa gambar elevasi muka air seperti Gambar 6 dan Gambar 7 di bawah ini.
Gambar 6. Output elevasi debit puncak saluran
Gambar 7. Output elevasi 𝑸 𝒓 kala ulang 10 tahun
Validasi Perhitungan Kapasitas Saluran Drainase Menggunakan Metode Rasional Modifikasi dengan Software HEC-RAS & SWMM (Studi Kasus: Drainase Jalan Raya Bungbulang, Kabupaten Garut)
Hasil analisis simulasi aliran pada saluran drainase di Jalan Raya Bungbulang menggunakan software HEC-RAS didapatkan bahwa elevasi air permukaan di hulu +682,760 m dan elevasi air permukaan di hilir +680,800 m untuk input debit puncak saluran. Sedangkan untuk input debit rencana kala ulang 10 tahun didapatkan air permukaan di hulu +682,990 m dan elevasi air  permukaan  di  hilir  +680,990  m.  Hal  tersebut  membuktikan  bahwa  saluran  mengalami luapan air setinggi 0,19 m dan membuktikan bahwa saluran di Jalan Raya Bungbulang tidak dapat mengalirkan debit rencana ( 𝑄 10 𝑡𝑎ℎ𝑢𝑛 ) seperti yang terjadi di lapangan berdasarkan hasil pengamatan  selisih  ketinggian  air.  Hasil  simulasi  aliran  pada  penampang  saluran menggunakan software HEC-RAS dapat dilihat pada Gambar 8 berikut.
Gambar 8. Output simulasi saluran drainase

## 4.10 Analisis Simulasi Aliran Menggunakan SWMM v5.2
Jaringan drainase di Jalan Raya Bungbulang dimodelkan menggunakan software SWMM 5.2 dengan fisik hidraulik yang divisualisasikan dalam pemodelan seperti: sub catchment, junction node,  outfall  node,  dan  conduit  berdasarkan  data  eksisting  lapangan.  Setelah  dilakukan pemodelan pada jaringan saluran drainase, maka selanjutnya dilakukan running SWMM untuk mengetahui posisi suatu genangan di titik saluran sepeti pada Gambar 9 berikut.
Gambar 9. Potongan memanjang saluran hasil running
Hasil analisis simulasi aliran pada saluran drainase di Jalan Raya Bungbulang menggunakan software SWMM didapatkan bahwa saluran mengalami luapan. Hal ini dibuktikan pada output simulasi Gambar 10 dan Gambar 11 berikut.
Gambar 10. Ouput simulasi aliran di titik kontrol ( out 1 )
Gambar 11. Hasil simulasi aliran menggunakan software SWMM

## 5. KESIMPULAN
Berdasarkan hasil analisis yang telah dilakukan baik dari perhitungan secara umum maupun menggunakan program, maka dapat disimpulkan bahwa saluran sistem drainase yang ada di Jalan Raya Bungbulang mengalami luapan. Tinggi muka air yang didapatkan berkisar antara 0,19 m sampai 0,35 m; seperti yang terjadi di lapangan saluran sistem drainase mengalami luapan  air  ke  permukaan  jalan  setinggi  ±0,20  m.  Sehingga  untuk  mengantisipasi  adanya kerusakan jalan, maka perlu perencanaan ulang saluran sistem drainase untuk memperbesar daya tampungnya dengan cara menambah kedalaman pada dimensi penampang saluran.

## DAFTAR PUSTAKA
[1]  Amin,  M.  B.  A.  (2009). Diktat  Drainase  Perkotaan.  Palembang:  Jurusan  Teknik  Sipil Universitas Sriwijaya.
[2] Kirpich, T. P. (1940). Time of Concentration of Small Agricultural Watersheds. Journal of Civil Engineering, 10(6), 362.
[3] Kodoatie, R. J. (2005). Pengelolaan Sumber Daya Air Terpadu. Yogyakarta: Andi.
[4] Riyanto, B. A. (2018). Bekerja dengan HEC-RAS. Handout Pelatihan HEC-RAS. Bandung: Jurusan Teknik Sipil Universitas Katolik Parahyangan.
[5] Soewarno. (1995). Hidrologi Aplikasi Metode Statik untuk Analisa Data (Jilid 1). Bandung: Nova.
[6] Sosrodarsono, S. (1977). Bendungan Type Urugan. Jakarta: PT. Pradnya Paramita.
[7] Sugiyono. (2018). Metode Penelitian Kuantitatif. Bandung: Alfabeta.
[8] Suripin. (2004). Sistem Drainase Perkotaan yang Berkelanjutan. Yogyakarta: Andi.
[9] Triatmodjo, B. (2008). Hidrologi Terapan. Yogyakarta: Beta Offset.
[10] Wesli. (2008). Drainase Perkotaan. Yogyakarta: Graha Ilmu.