## SISTIM PENGUNCI MEKANIK SEBAGAI SOLUSI POKAYOKE KEAMANAN PINTU LIFT PENGANGKUT BARANG

## Arif Rahman Hakim
Program Studi Teknik Mesin, Program Studi Teknik Industri, Universitas Riau Kepulauan Email : arhakim88@yahoo.com

## ABSTRAK
Penggunaan alat angkut barang sangat banyak ditemukan dalam kegiatan sehari hari, termasuk dalam kegiatan  produksi.  Salah  satu  alat  angkut  barang  yang  dipakai  adalah  lift.  Alat  ini  digunakan  untuk mengangkut barang antar lantai produksi. Salah satu persyaratan yang harus dipenuhi adalah persyaratan keamanan.  Ini  untuk  memastikan  bahwa  alat  tersebut  tidak  mencelakai  pengguna  maupun  barang. Dalam  kegiatan  industri,  kecelakaan  adalah  prioritas  utama  yang  harus  dicegah.  Penggunaan  alat pengangkutan antar lantai atau lift mempunyai risiko berupa terjatuhnya lift, tergencet atau kecelakaan. Salah satu potensi masalah keamanan lift adalah pintu lift yang dapat terbuka atau dibuka saat lift sedang beroperasi. Konsep poka yoke atau anti salah merupakan konsep yang dapat diterapkan untuk mencegah terjadinya kesalahan termasuk kecelakaan. Pada studi ini, dibahas tentang  sistem pengaman pintu lift agar tidak bisa dibuka pada saat lift bekerja. Ada beberapa alternatif yang dapat dilakukan. Pada kajian ini, alternatif yang dipilih adalah sistem pengunci pintu mekanis yang menerapkan konsep poka yoke. Sistem kunci mekanis ini akan membuat pintu lift tidak dapat dibuka pada saat lift beroperasi. Pengujian berulang  terhadap  desain  pengunci  mekanis  yang  dibuat  dengan  penerapan  konsep  poka  yoke menunjukkan  bahwa  desain  tersebut  bekerja  secara  efektif  mencegah  pintu  lift  dapat  dibuka  saat  lift dioperasikan.
Kata kunci : Poka Yoke, Keamanan, Lift.

## ABSTRACT
It is easy to find conveyance that used to transport of goods in daily activities, including in production activities.  One  of  conveyance  to  transport  goods  used  is  the  elevator.  This  conveyance  is  used  to transport  goods  between  production  floors.  One  of  the  requirements  that  must  be  met  is  security requirements.  This  is  to  ensure  the  tool  will  not  harm  the  user  or  property.  In  industrial  activities, accidents are a top priority that must be prevented. The use of transportation equipment between floors or elevators has a risk in the form of falling, squashed or accident. One of the potential elevator safety problems  is  the  elevator  doors  that  can be  opened while  the  elevator  is  in operation. The  concept of poka yoke or anti-mistake is a concept that can be applied to prevent mistakes including accidents. In this study, the elevator door security sistim is discussed so that it cannot be opened when the elevator is in operation mode. There are several alternatives that can be done. In this study, the selected option  is a  mechanical  door  lock  sistim  that  applies  the  poka  yoke  concept.  This  mechanical  lock  sistim  will prevent  the  elevator  door  from  being  opened  when  the  elevator  is  operating. Repeated  testing  of  the mechanical  locking  design  made  by  applying  the  poka  yoke  concept  shows  that  the  design  works effectively to prevent the elevator door from being opened when the elevator is in operation..
Keyword : Poka Yoke, Safety, Lift.
Juni 2023 E-ISSN 2599-0616 P ISSN 2614-5979

## 1. PENDAHULUAN
Keberadaan lift pengangkut barang dari lantai produksi  level  1  ke  lantai  produksi  level  2 merupakan hal yang umum ditemukan di industri. Penggunaan  lift  tersebut  harus  memperoleh  ijin penggunaan dari instansi terkait karena menyangkut keselamatan pekerja yang mengoperasikan lift tersebut maupun keselamatan produk dan alat pendukung lainnya.
Beberapa potensi masalah keselamatan yang berkaitan  dengan  pengoperasian  lift  pengangkut ini  antara  lain  adalah  overload  dan  kecelakaan disebabkan pintu lift tidak berfungsi sebagai mana seharusnya.  Suatu  kecelakaan  terkait  dengan  lift pengangkut  barang  ini  terjadi  di  sebuah perusahaan  manufaktur  yang  berlokasi  di Kawasan industri muka kuning Batam. Tidak ada korban jiwa pada kecelakaan tersebut, akan tertapi kejadian  tersebut  menyebabkan  rusaknya  sebuah trolley dan downtime lift tersebut.
Gambar 1. Trolley terhimpit lift barang
Kejadian tersebut terdeteksi ketika lift barang tersebut macet. Operator lift melaporkan kejadian kepada  supervisornya.  Selanjutnya  supervisor melaporkan  ke  bagian  facility.  Teknisi  facility yang  ditugaskan  untuk  melakukan  pengecekan dan  perbaikan  lift  tersebut,  menemukan  sebuah trolley tergencet berada diatas dasar lift.
Hasil  penyelidikan  menjelaskan  bahwa  lift macet  disebabkan  adanya  trolley  didasar  lift. Trolley tersebut dalam kondisi tergencet. Operator yang  bertugas  mengoperasikan  lift  memberikan keterangan bahwa dia perlu mengirim trolley dari lantai  1  ke  lantai  2.  Operator  tidak  menyadari bahwa saat itu posisi lift berada dilantai 2. Setelah dia  membuka  pintu  litf  dia  segera  memasukkan trolley.  Pada  saat  lift  turun  ke  lantai  1,  trolley
tergencet dan menyebabkan sistim motor lift tidak berfungsi.
Ada beberapa masalah terkait dengan kejadian ini, antara lain operator yang tidak memperhatikan keadaan lift saat memasukkan trolley dan pintu lift yang  dengan  mudah  dibuka  meskipun  posisi  lift dalam keadaan bekerja.

## 2. TINJAUAN PUSTAKA
Poka  Yoke  merupakan  konsep  yang  telah lama  dikembangkan  dalam  dunia  industri, khususnya  di Jepang. Pengalaman Jepang menerapkan  konsep  tersebut  membuat  negara- negara  lain  di  benua  Eropa  dan  Amerika  pun tertarik  untuk  segera  mengadopsinya.  Indonesia pun  tak  kalah  ketinggalan,  banyak  perusahaan- perusahaan  kita  yang  telah  mengadopsi  konsep Poka Yoke tersebut.

## Penerapan  Konsep “Poka  Yoke”  Dalam  Dunia
Industr i
Poka  Yoke  berasal  dari  bahasa  Jepang  yang artinya  Mistake  Proofing  atau  Fail  Safing.  Jika diterjemahkan  ke  dalam  bahasa  Indonesia,  maka Poka  Yoke  diartikan  sebagai  Anti  Salah.  Poka diterjemahkan  sebagai  Kesalahan,  dan  Yoke (Yokeru)  sebagai  mencegah.  Maksud  dari  Poka Yoke  adalah  mencegah  atau  menarik  perhatian orang saat kesalahan terjadi.
Prinsip  dari  Poka  Yoke  adalah  mencegah terjadinya  kesalahan  karena  sifat  manusiawi  yaitu lupa,  tidak  tahu,  dan  tidak  sengaja.  Sehingga  kita tidak hanya menghabiskan energi untuk mengingatkan  dan  menyalahkan  orang  untuk mencegah terulangnya kesalahan, tapi harus fokus pada  bagaimana  cara  untuk  memperbaiki  proses sehingga kesalahan sama tidak terulang. Contohnya  adalah  operator  yang  menjalankan proses  untuk  meng-oven/memanggang  produknya harus pada limit waktu tertentu.
Kesalahan  umumnya  terjadi  karena  operator tersebut  lupa  waktu  dan  produk  menjadi  defect karena memanggang terlalu lama. Pendekatan poka yoke  disini  tidak  berpusat  untuk  memastikan operatornya  supaya  selalu  ingat  dan  mengecheck waktu,  tetapi  justru  berfokus  pada  mempermudah cara kerja operator dengan cara penggunaan timer yang  di-set  pada  waktu  tertentu  memberi  alarm
atau  mematikan  oven  secara  otomatis,  sehingga kesalahan  terlalu  lama  memanggang  tidak mungkin terjadi.

## Aplikasi sehari-hari
Prinsip  anti  salah  ini  sangat  penting  untuk membuat  proses  yang  menghasilkan  kualitas produk yang konsisten. Selain itu  poka yoke dapat digunakan untuk masalah keamanan dan keselamatan.  Contoh  sederhana  dari  Poka  Yoke adalah  terminal  USB  flash  disk  yang  memiliki guide  pin  sehingga  dapat  mencegah  terbaliknya pencolokan USB tersebut ke terminal pot.
Pemakaian  poka  yoke  untuk  hal  keselamatan dan  keamanan  dapat  ditemukan  pada  kendaraan. Salah satu aplikasi poka yoke yang cukup baru di dunia  otomotif  adalah  pre  crash  safety  sistim. Sistem  ini  memonitor  jalanan  di  depan  mobil untuk  melihat  adanya  halangan  yang  bisa menyebabkan tabrakan. Sistem pendeteksi mengkombinasikan  gelombang  radar  dengan kamera infra merah untuk melihat benda di siang dan  malam  hari  sejauh  25  meter  ke  depan.Data dibandingkan dengan kecepatan kendaraan untuk memutuskan  apakah  ada  kemungkinan  terjadi tabrakan. CCD camera dipasang di depan kemudi sehingga memungkinkan untuk memonitor kondisi pengemudi. Saat mesin dinyalakan, sistem akan  mendeteksi  mata,  hidung,  dan  mulut  dan mengukur jaraknya dan dipakai sebagai referensi untuk  memonitor  pergerakan  kepala  pengemudi saat menoleh ke kiri dan kanan.
Contoh lain dari aplikasi poka yoke yang kita temukan  sehari-hari  adalah  pada  handphone  dan simcard, dimana untuk mempermudah konsumen memasukkan  simcard,  maka  desain  body handphone  serta  simcard  dibuat  pas,  salah  satu sudut  simcard  pun  sengaja  “dipotong”  demikian juga  dengan  body  handphone  dimana  simcard diletakkan juga sengaja “ditonjolkan” sedemikian sehingga  pengguna  handphone  akan  dengan mudah  memasukkan  simcard  dengan posisi  yang benar dan tidak mungkin terbalik.

## 3. METODE PENELITIAN
Metode  penelitian  yang  digunakan  dalam studi  ini  adalah  metode  investigasi  dengan menggunakan teknik 5 why analysis.
Teknik ini akan digunakan untuk menidentifikasi  potensi  penyebab  masalah  yang akan  dianalisis  sehingga  menemukan  akar penyebab  masalah  ( root  cause ).  Selanjutnya
dengan  menggunakan  teknik  Focus  Group Discussion, akan ditentukan penyelesaian terhadap akar  penyebab  masalah  sehingga  masalah  serupa tidak terjadi lagi.
Ada  dua  type  penyelesaian  yang  dapat dilakukan yaitu, behavior solution yang menggunakan pendekatan procedural yang membutuhkan  kedisiplinan  orang  dan technical solution yang  menggunakan  pendekatan  teknis. Penyelesaian secara teknis lebih diutamakan karen tidak  tergantung  kepada  kedisiplinan  orang. Penyelesaian  teknis  ini  akan  dilakukan  dengan penerapan prinsip poka yoke.

## 4. HASIL DAN PEMBAHASAN
Interview  dilakukan  terhadap  operator  yang mengoperasikan  lift.  Operator  menjelaskan  bahwa setelah bongkar muat finished goods selesai, trolley dibawa  menuju  lift  di  lantai  1.  Operator  membuka pintu lift dan mendorong trolley ke dalam ruang lift saat posisi sangkar masih di lantai 2. Operator  tidak menyadari hal tersebut. Pintu lift segera ditutup dan mengaktifkan  tombol.  Operator  menuju  lantai  2 dengan  menggunakan  tangga.  Setelah  operator berada dilantai 2 dekat pintu lift, dia tidak melihat ada trolley di dalam lift. Selanjutnya dia melaporkan hal tersebut kepada supervisor. Akhirnya ditemukan bahwa trolley berada di dasar lift di lantai 1 dalam keadaan rusak karena tergencet.
Pada kejadian ini ada dua penyebab yang dapat diidentifikasi yaitu 1. Operator tidak berhasil mengidentifikasi keberadaan kamar lift dimana barang seharusnya ditempatkan. Hal ini dapat disebabkan  karena  tidak  ada  indikator  yang mudah  sebagai  pemberi  notifikasi  kepada operator tentang posisi lift.
2. Pintu lift yang masih bisa dibuka saat lift tidak berada pada level yang sama dengan lantai.
Penyebab  masalah  yang  terkait  dengan kemampuan mengidentifikasi keberadaan lift dapat diatasi  dengan  memberikan  pelatihan  kepada operator  bersangkutan.  Penyelesaian  ini  sangat tergantung kepada kedisiplinan operator mengikuti prosedur.
Adapun  penyebab  masalah  yang  berkaitan dengan pintu lift yang bisa dibuka meskipun posisi lift tidak berada pada level yang sama dengan lantai dapat  diterapkan  konsep  pokayoke.  Penggunaan konsep  pokayoke  ini  akan  sangat  efektif  karena tidak tergantung kepada operator.
Penyelesaian  terhadap  penyebab  kedua  ini dilakukan  dengan  membuat  sistim  pengunci  pintu
secara mekanis.
Prinsip  kerja  pengunci  pintu  mekanis  ini adalam  memanfaatkan  cara  kerja  tuas  akan  akan mengunci pintu lift, sehingga pintu lift tidak dapat dibuka saat kamar lift tidak berada pada level yang sama  dengan  lantai.  Pada  saat  kamar  lift  turun, badan  lift  akan  menekan  tuas  kunci  mekanis sehingga melepaskan kuncian daun pintu dan pintu lift  dapat  dibuka.  Mekanisme  yang  sama diberlakukan untuk pintu lift pada lantai level 2.
Gambar 2. Pengunci mekanis
Mekanisme  kerja  sistim  Pengunci  Mekanis menggunakan  batang  penghubung  dan  lengan. Pada kondisi normal, batang BC berada pada posisi horizontal  sehingga  lengan  pengunci  (DE)  dalam keadaan  mengunci.  Ketika  batang  AB  tertarik kebawah,  maka  pin D  akan  turun  dan pin  E akan naik sehingga lengan pengunci DE dalam keadaan terbuka. Naik turunnya batang AB tergantung pada posisi kamar lift.
Sistem  pengunci  mekanis  yang  diterapkan pada pintu lift telah diuji coba untuk memverifikasi efektifitasnya.  Dua  puluh  lima  kali  uji  coba  telah dilakukan dan memperlihatkan bahwa penggunaan pengunci  pintu  mekanis  ini  dapat  menyelasaikan masalah secara efektif.

## 5. KESIMPULAN DAN SARAN
penggunaan  prinsip  poka  yoke    pada  sistim pengunci  pintu  mekanis  ini  dapat  menyelesaikan masalah keamanan pintu lift secara efektif.

## UCAPAN TERIMA KASIH
Penulis  mengucapkan  terima  kasih  kepada team  engineering  yang  telah  bekerja  sama  untuk menyelesaikan  permasalahan  keamanan  pintu  lift, sehingga dapat mencegah terjadinya kecelakaan di masa mendatang.

## DAFTAR PUSTAKA
1. Abdullah,  Fawaz,  Lean  Manufacturing  Tools and  Techniques  In  The  Process  Industry  With the  Focus  on  Steel,  Dissertation,  University  of Pittsburgh, 2003.
2. Akinlawon, Akin, Thinking Of Lean Manufacturing System 3. Becker, Ronald, Lean Manufacturing And The Toyota Production System. 4. Fanani, Zaenal,dkk., Implementasi lean manufacturing untuk peningkatan produktivitas (studi  kasus  pada  pt.  ekamas  fortuna  malang), Prosiding Seminar Nasional Manajemen Teknologi  XIII,  Program  Studi  MMT-ITS, Surabaya, 5 pebruari 2011. 5. Fitriyah,  Ni’matul.,  Peningkatan  mutu  produk kain grei pada departemen weaving iii PT. Dan liris Sukoharjo dengan menggunakan pendekatanLean  six  sigma,  Skripsi,  Fakultas Sains  dan  Teknologi,  UIN  Sunan  Kalijaga,
Yogyakarta, 2012.
6. Irianto, Dradjad, Lean Manufacturing – Materi Diklat  Sistem  Industri  I,  Pusdiklat  Industri, Jakarta, 2012.
7. Jahja,  Kristianto,  5R,  Productivity  &  Quality Management Consultants, Jakarta Pusat, 1995.
8. Jeffrey  K.  Liker,  The  Toyota  Way:  14 Management Principles from theWorld's Greatest Manufacturer, McGraw-Hill © 2004.
9. Monden,  Yasuhiro,  Sistem  Produksi  Toyota, Seri Manajemen Operasi No.8, Edisi Indonesia, Cetakan pertama, PPM, Jakarta, 1995.
10. Osada,  Takashi,  Sikap  Kerja  5S.  Seri Manajemen  No:160,  Edisi  Indonesia,  Cetakan pertama, PPM, Jakarta, 1995