Volume 11 No. 1. Mei  2022 https://ejournal.unibabwi.ac.id/index.php/sosioedukasi/index

## KAJIAN LITERATUR KESADARAN SITUASIONAL PILOT DI BIDANG PENERBANGAN
Ahmad Hariri 1* , Parjan 2
12 Akademi Penerbang Indonesia Banyuwangi, Indonesia
1 ahmadhariri@icpa banyuwangi.ac.id
2 parjan.apiwangi@gmail.com
(*) Corresponding Author ahmadhariri@icpa banyuwangi.ac.id

## ARTICLE HISTORY
Received : 23-2-2022
Revised : 18-3-2022
Accepted : 17-4-2022

## ABSTRACT
Situational awareness is an important aspect that a pilot must have as an operator in the aviation sector. This aspect plays an important role in maintaining safety in  flight  operations.  Situational  awareness  is  also an  important  material in  the education  and  training  of  prospective  pilots.  The  situational  awareness  study among pilots is an important study to do. The purpose of writing this article is to conduct a literature review of pilot situational awareness in the field of aviation. The  study  was  conducted  by  searching  the  literature  for  research  publications within  the  last  25  years.  The  review  is  carried  out  by  compiling  research summaries  sequentially  according  to  the  year  of  publication.  Research  topic grouping is done to get the amount of research according to the topic and topic area. The analysis is carried out to get an overview of future research trends. The results of the study show that the number of research tends to increase after 2015. While  the  research  topics  that  are  mostly  studied  are  the  implementation  and analysis of pilot situational awareness.
This is an open access article under the CC – BY-SA license .

## KEYWORDS
Keywords: situational awareness, pilot, aviation, review
Volume 11 No. 1. Mei  2022 https://ejournal.unibabwi.ac.id/index.php/sosioedukasi/index

## 1. Pendahuluan
Kesadaran  situasional  ( situational  awareness –  SA)  adalah  paradigma  terkemuka  yang mempelajari  faktor  manusia  sebagai  sumber  pengetahuan  dan  dalam  menyelidiki  efek  yang dihasilkannya pada interaksi dengan lingkungan (Dalinger et al., 2016). Kesadaran situasional dikenal sebagai  hal  yang  kritis,  namun  seringkali  sulit  dipahami,  dan  menjadi  dasar  untuk  pengambilan keputusan  yang  sukses  di  berbagai  sistem  yang  kompleks  dan  dinamis  (Craig,  2012).  Kesadaran situasional  digambarkan  sebagai  persepsi  elemen-elemen  di  sekitarnya  mengenai  waktu  dan  ruang (Winter et al., 2019).
Kesadaran  situasional  didefinisikan  sebagai  persepsi  entitas  di  lingkungan,  pemahaman maknanya,  dan  proyeksi  statusnya  dalam  waktu  dekat  (Munir  et  al.,  2022).  Istilah  kesadaran  situasi mengacu  pada  pengetahuan  yang  dimiliki  individu  atau  sekelompok  individu  tentang  konteks  tempat mereka  beroperasi  (Sætrevik,  2013).  Kesadaran  situasional  adalah  proporsi  terbesar  faktor  manusia karena alasan kesalahan dalam pengambilan keputusan. Kesadaran situasional juga terkait erat dengan aktivitas memori jangka panjang dalam pemrosesan informasi manusia, psikologi pedagogi dan kognitif yang  menekankan  teknik  pengkodean  sebagai  metode  memori  jangka  panjang  yang  efektif  (Moon  & Lee, 2020).
Kesadaran situasional juga sangat penting diterapkan di sektor transportasi. Kajian kesadaran situasional  di  dunia  transportasi  antara  lain  telah  diterapkan  untuk  pengukuran  tingkat  kewaspadaan pengemudi mobil usia muda (Prawito & Desrianty, 2014), pengaruh perhatian terbagi pengemudi mobil (Ariana & Hastjarjo, 2018), peran kesadaran situasional pada kecelakaan pengemudi motor  (Jannat et al., 2018), kesadaran situasional di sektor maritim (Everwyna et al., 2019) dan analisis kesadaran situasi pengemudi  ojek  online  (Ma’ruf  &  Jatmiko,  2020).  Kajian-kajian  kesadaran  situasional  di  sektor transportasi  umumnya  membahas  hubungan  kesadaran  situasional  dengan  aspek  kecelakaan  dalam berkendara. Pengemudi sebagai operator kendaraan menjadi subyek utama kajian yang dilakukan.
Keselamatan merupakan prioritas utama dalam dunia penerbangan sehingga perlu adanya suatu standar  keselamatan  yang  optimal  sesuai  dengan  perkembangan  teknologi  penerbangan.  Transportasi udara merupakan salah satu  alat transportasi  yang cepat  dibandingkan alat transportasi  lainnya dalam memperlancar  roda  perekonomian  nasional  dan  internasional.  Pengembangan  sektor  penerbangan sebaiknya di tata dalam satu kesatuan sistem dengan mengintegrasikan dan mendominasikan sarana dan prasarana  penerbangan,  metode,  prosedur  dan  peraturan  sehingga  berdaya  guna  dan  berhasil  guna (Wibowo, 2017).
Kesadaran situasional juga menjadi aspek penting dalam sektor penerbangan. Sarana angkutan yang  digunakan  dalam  kegiatan  pengangkutan  udara  adalah  pesawat  udara.  Sebagai  benda  yang mempergunakan  teknologi  tinggi/canggih  ( hi-tech ),  pesawat  udara  tentunya  dioperasikan  secara sempurna  dan  berkualitas  sehingga  dapat  berfungsi  dengan  baik  dengan  tingkat  keselamatan  yang terjamin.  Untuk  mewujudkan  keselamatan  penerbangan  maka  diperlukan  suatu  gerakan  nasional penyadaran  budaya  keselamatan  penerbangan  ( safety  culture ).  Melalui  gerakan  budaya  keselamatan penerbangan diharapkan dapat memberikan kenyamanan bagi masyarakat pengguna jasa angkutan udara (Purba, 2017).
Salah satu  hal penting dalam menunjang optimalisasi  kinerja sumber daya manusia di dunia penerbangan  adalah  kemampuan  mereka  dalam  mendeteksi  elemen-elemen  kecil,  pemahaman  akan
Volume 11 No. 1. Mei  2022 https://ejournal.unibabwi.ac.id/index.php/sosioedukasi/index
keadaan secara menyeluruh dan kemampuan memprediksi kondisi tertentu di masa yang akan datang, atau  yang  dikenal  dengan  istilah situation  awareness .  Berbagai  penelitian  menunjukkan  bahwa kurangnya  kesadaran  situasional  menjadi  penyumbang  penting  dalam  terjadinya  kecelakaan  pesawat terbang (Ardhiani & Ma’ruf, 2017) .
Kesadaran situasional merupakan kategori paling penting dalam manajemen sumber daya pilot tunggal ( single pilot resource management / SRM) (Im et al., 2021). Pilot dalam banyak hal merupakan kelompok  pekerjaan  yang  unik.  Mereka  memiliki  tanggung  jawab  profesional  untuk  memastikan keselamatan  pesawat  dan  penumpangnya  (Demerouti  et  al.,  2019).  Kesadaran  situasional  merupakan faktor penting yang harus digaris bawahi  karena hubungannya dengan perhatian dari  pilot  (Suroso & Revadi, 2019).
Kesadaran situasi adalah proses yang saling berkaitan, di mana para awak pesawat memiliki kemampuan terbatas untuk tetap sadar akan seluruh situasi di lingkungan kerjanya, dan sebagai gantinya memusatkan perhatian pada aspek situasi yang dirasakan menjadi relevan (Irwin & Kelly, 2021). Untuk mempertahankan  kesadaran  situasi  saat  keadaan  darurat  selama  penerbangan,  pilot  perlu mengalokasikan perhatian secara selektif sumber daya untuk memahami informasi status kritis pesawat dan lingkungan (Jiang et al., 2021).
Kesadaran situasi adalah konstituen penting dalam pemrosesan informasi dan penting dalam proses  pengambilan  keputusan  pilot  (Nguyen  et  al.,  2019).  Konsep  kesadaran  situasional  terutama menarik dalam pengaturan operasional penerbangan, yang melibatkan operasi dan sistem kontrol yang rumit  dalam  lingkungan  yang  dinamis  (Uhlarik  &  Comerford,  2002).  Sudah  sangat  dipahami  bahwa beban kerja kognitif pilot berdampak pada kinerja penerbangan dan pada akhirnya pada aspek keamanan penerbangan (Lounis et al., 2021).
Perlu disadari bahwa pilot harus menyimpan sejumlah besar informasi penting dalam memori pekerjaannya  saat  menghadapi  tugas  lain  (Novak  &  Mrazova,  2015).  Pilot  harus  menyadari  peran mereka  di  bidang  yang  berhubungan  dengan  kesadaran  situasional,  khususnya  elemen  yang  penting untuk evaluasinya (Kozuba & Piľa, 2015). Selama operasi penerbangan, seorang pilot harus secara ketat memantau  instrumen  penerbangan  karena  hal  ini  adalah  salah  satu  kegiatan  yang  penting  dan berkontribusi untuk memperbarui kesadaran situasi mereka (Lounis et al., 2021).
Konsep  kesadaran  situasi  sangat  penting  dalam  meningkatkan  pembelajaran  kolaboratif. Pembelajar  membutuhkan  informasi  dari  aspek  kesadaran  yang  berbeda  untuk  menyimpulkan  situasi belajar  untuk  pengambilan  keputusan  (Norman  et  al.,  2016).  Penerapan  kesadaran  situasional  pada profesi  pilot  tidak  hanya  penting  pada  pilot  yang  mengoperasikan  pesawat  di  maskapai.  Kesadaran situasional  juga  perlu  menjadi  bagian  materi  pembelajaran  bagi  taruna  calon  pilot  di  pendidikan  dan pelatihannya.  Pendidikan  dan  pelatihan  pilot  di  sebuah  akademi  penerbangan  memerlukan  materi pembelajaran  kesadaran  situasional  mengingat  pentingnya  hal  ini  dalam  aspek  keselamatan penerbangan.
Pentingnya faktor kesadaran situasional pada profesi  pilot  merupakan  kajian menarik dalam aktivitas  riset.  Urgensi  keselamatan  penerbangan  merupakan  tujuan  utama  penelitian  kesadaran situasional di kalangan pilot. Perkembangan penelitian yang telah dilakukan dan tren riset di masa depan sangat  dibutuhkan dalam kajian aspek kesadaran  situasional ini.  Penulisan artikel  ini bertujuan untuk melakukan kajian literatur kesadaran situasional pilot di bidang penerbangan.
Volume 11 No. 1. Mei  2022 https://ejournal.unibabwi.ac.id/index.php/sosioedukasi/index

## 2. Metodologi
Review dilakukan dengan melakukan penelusuran pustaka berupa publikasi hasil-hasil penelitian yang ditampilkan secara online. Referensi yang ditelusuri adalah kajian kesadaran situasional di bidang aviasi  untuk  publikasi  kurun  waktu  25  tahun  terakhir. Penelusuran  dilakukan  berdasarkan  kata  kunci penelitian,  kesadaran  situasional,  pilot,  dan  penerbangan  ( research,  situational  awareness,  pilot  and aviation ). Publikasi dapat berbentuk jurnal ilmiah, prosiding seminar maupun laporan hasil penelitian ( research report ).
Referensi  yang  didapat  selanjutnya  disusun  secara  berurutan  berdasarkan  tahun  publikasi. Penyusunan  ditampilkan  dalam  bentuk  tabel  yang  juga  menampilkan  topik  risetnya.  Kolom  tabel berikutnya  dilakukan  pengelompokkan  topik  riset  menjadi  kelompok  implementasi,  evaluasi, peningkatan dan analisis kesadaran situasional. Hasil pengelompokkan ini selanjutnya dianalisis sesuai topik riset  dan pengelompokkannya.  Hasil analisis ini dapat  menjadi  representasi  perkembangan riset yang telah dilakukan dan menjadi gambaran umum tren riset di masa depan.

## 3. Hasil dan Pembahasan
Hasil penelusuran pustaka didapat sebanyak 15 hasil penelitian kesadaran situasional di bidang aviasi. Deskripsi ringkas berdasarkan tahun publikasi ditampilkan di tabel 1 berikut ini.
Tabel 1. Ringkasan hasil review
Referensi Subtopik Riset Topik Riset (Endsley & Garland, 2000) (Muehlethaler & Knecht, 2016) Pelatihan untuk pilot penerbangan umum Implementasi (Bolstad et al., 2002) Evaluasi SA untuk pilot penerbangan umum Evaluasi (Craig, 2012) (Brill et al., 2015) Peningkatan SA pilot Peningkatan (Brandt et al., 2015) Kesadaran situasional dan implikasinya Implementasi (Kozuba & Piľa, 2015) Aspek terpilih SA pilot Analisis (Dalinger et al., 2016) Metode penilaian Analisis (Gayraud et al., 2017) Efisiensi modul pelatihan pilot baru Analisis (Winter et al., 2019) Pengujian persepsi dan efektifitas sistem SA dalam briefing penerbangan Implementasi (Moon & Lee, 2020) Pengaruh materi pelatihan penerbangan Implementasi (Pickard et al., 2021) Deteksi kerugian Implementasi (Irwin & Kelly, 2021) Pemodelan untuk meta kognisi, refleksi dan edukasi Analisis (Jiang et al., 2021) Evaluasi korelasi SA pilot Evaluasi (Munir et al., 2022) Teknik, tantangan dan prospek SA Analisis
Volume 11 No. 1. Mei  2022 https://ejournal.unibabwi.ac.id/index.php/sosioedukasi/index
Jumlah publikasi berdasarkan tahun publikasi ditampilkan pada grafik di gambar 1 berikut ini.
Gambar 1. Jumlah publikasi berdasarkan tahun
Grafik  di gambar 1 menunjukkan bahwa publikasi  di kurun waktu tahun 2000 sampai dengan tahun 2014 cenderung sedikit jumlahnya. Sedangkan sejak tahun 2015, jumlah publikasi menunjukkan peningkatan yang relatif besar. Publikasi di era tahun 2000 an memfokuskan riset pada topik pelatihan dan  evaluasi  kesadaran  situasional  (tabel  1).  Sedangkan  di  era  2015  dan  selanjutnya,  topik  riset cenderung mulai beragam. Peningkatan jumlah publikasi sejak tahun 2015 sangat mungkin disebabkan perkembangan  teknologi  yang  mendukung  sektor  aviasi  dan  perkembangan  bisnis  sesuai  kebutuhan kehidupan akan sarana transportasi.
Transportasi udara merupakan salah satu industri strategis yang senantiasa maju dan berkembang dari waktu ke waktu. Oleh karena itu, dibutuhkan sumber daya manusia yang memiliki kualifikasi dan sertifikasi  khusus  yang  berlaku  di  penerbangan  agar  dapat  mengembangkan  industri  ini.  Dunia penerbangan merupakan jenis lapangan pekerjaan yang membutuhkan tingkat ketelitian dan konsentrasi tinggi (Ardhiani & Ma’ruf, 2017). Peningkatan jumlah ini sesuai dengan uraian alinea kedua di bagian pendahuluan,  dimana  penelitian  kesadaran  situasional  di  moda  transportasi  lainnya  didapatkan  tahun publikasi sejak tahun 2014 sampai saat ini.
0 1 2 3 20 00 20 01 20 02 20 03 20 04 20 05 20 06 20 07 20 08 20 09 20 10 20 11 20 12 20 13 20 14 20 15 20 16 20 17 20 18 20 19 20 20 20 21 20 22 Ju m la h pu bl ik as i Tahun publikasi
Volume 11 No. 1. Mei  2022 https://ejournal.unibabwi.ac.id/index.php/sosioedukasi/index

## Gambar 2. Grafik jumlah publikasi berdasarkan pengelompokkan topik riset
Grafik di gambar 2 menunjukkan bahwa berdasarkan pengelompokkan topik riset, implementasi atau  penerapan  kesadaran  situasional  di  lapangan  merupakan  topik  yang  banyak  dikaji  (6  publikasi). Topik analisis menempati urutan berikutnya dengan 5 publikasi dan selanjutnya topik peningkatan dan evaluasi  masing-masing  2  publikasi.  Topik  implementasi  banyak  dikaji  sesuai  peningkatan  jumlah publikasi yang sangat mungkin disebabkan karena perkembangan teknologi di sektor aviasi.
Implementasi  kesadaran  situasional  pilot  menjadi  topik  yang  banyak  dikaji  karena  hal  ini berkaitan  langsung  dengan  profesi  pilot  sebagai  operator  moda  transportasi  udara.  Pengoperasian pesawat merupakan pengoperasian moda transportasi yang memiliki aspek keamanan yang sangat tinggi. Kesadaran  situasional  pilot  sangat  diperlukan  sebagai  upaya  mendasar  dalam  Tindakan  preventif terjadinya kecelakaan.
Analisis dilakukan sebagai bentuk aktivitas riset yang mengkaji aspek kesadaran situasional di lapangan. Analisis ini umumnya dilakukan untuk mengetahui apakah kesadaran situasional para pilot telah sesuai dengan kebutuhan operasional atau tidak. Analisis juga dilakukan sebagai langkah strategis dalam  melakukan  perbaikan  di  masa  depan.  Hasil  analisis  juga  dapat  menjadi  dasar  bagi  studi  dan pembelajaran di tempat yang berbeda.
Peningkatan  kesadaran  situasional  juga  menjadi  topik  kajian  riset  dimana  upaya  peningkatan kesadaran  situasional  merupakan  upaya  untuk  mengoptimalkan  aspek  keselamatan  penerbangan. Evaluasi  kesadaran  situasional  juga  merupakan  bentuk  kegiatan  yang  mengkaji  efektifitas  atau kesesuaian kesadaran situasional di lapangan sebagai upaya awal dalam perbaikan dan peningkatannya. Upaya peningkatan dan evaluasi merupakan bagian yang saling berkaitan.
Analisis hasil review kesadaran situasional di bidang penerbangan ini menunjukkan bahwa tren riset dimasa depan banyak dilakukan untuk implementasi dan analisis kesadaran situasional pilot di area kerjanya.  Hal  ini  sangat  mungkin  didorong  oleh  perkembangan  teknologi  di  bidang  aviasi  maupun perkembangan  bisnis  di  sektor  penerbangan.  Aspek  keselamatan  dan  upaya  mengurangi  angka kecelakaan menjadi tujuan utama riset-riset yang dilakukan.
0 2 4 6 8 Implementasi Evaluasi Peningkatan Analisis Jumlah publikasi
Volume 11 No. 1. Mei  2022 https://ejournal.unibabwi.ac.id/index.php/sosioedukasi/index

## 4. Kesimpulan
Review kesadaran situasional pilot di bidang penerbangan telah dilakukan dimana jumlah riset cenderung  meningkat  setelah  tahun  2015.  Tren  riset  menunjukkan  bahwa  topik  yang  banyak  dikaji adalah implementasi dan analisis kesadaran situasional. Sedangkan topik berikutnya adalah peningkatan kesadaran situasional dan evaluasinya. Penelitian pustaka atau review selanjutnya dapat dilakukan untuk efektifitas pembelajaran kesadaran situasional atau pengembangannya.

## Referensi
Ardhiani,  L.  N.,  &  Ma’ruf,  F.  (2017).  Situation  Awareness  pada  Mekanik  dan  Engineer  di  Dunia Penerbangan. Jurnal Manajemen Dirgantara , 10 (1), 65–76.
Ariana, P. D., & Hastjarjo, T. D. (2018). Pengaruh Perhatian Terbagi Terhadap Kesadaran Situasi. Jurnal Psikologi , 17 (1), 87–96.
Bolstad, C. A., Endsley, M. R., Howell, C. D., & Costello, A. M. (2002). General Aviation Pilot Training for  Situation  Awareness:  An  Evaluation. Proceedings  of  the  Human  Factors  and  Ergonomics Society Annual Meeting , 46 (1), 21–25. https://doi.org/10.1177/154193120204600105
Brandt,  S.  L.,  Lachter,  J.,  Battiste,  V.,  &  Johnson,  W.  (2015).  Pilot  Situation  Awareness  and  its Implications  for  Single  Pilot  Operations:  Analysis  of  a  Human-in-the-Loop  Study. Procedia Manufacturing , 3 (Ahfe), 3017–3024. https://doi.org/10.1016/j.promfg.2015.07.846
Brill,  J.  C.,  Lawson,  B.  D.,  &  Rupert,  A.  H.  (2015).  Audiotactile  Aids for Improving  Pilot  Situation Awareness. International Symposium on Aviation , 13–18. https://corescholar.libraries.wright.edu/ isap_2015/105
Craig,  C.  (2012). Improving  flight  condition  situational  awareness  through  Human  Centered  Design. Work , 41 (SUPPL.1), 4523–4531. https://doi.org/10.3233/WOR-2012-0031-4523
Dalinger, I., Smurov, M., Sukhikh, N., & Tsybova, E. (2016). Pilot’s situational awareness and methods of its assessment. Indian Journal of Science and Technology , 9 (46), 1–5. https://doi.org/10.17485/ ijst/2016/v9i46/107534
Demerouti, E., Veldhuis, W., Coombes, C., & Hunter, R. (2019). Burnout among pilots: psychosocial factors related to happiness and performance at simulator training. Ergonomics , 62 (2), 233–245. https://doi.org/10.1080/00140139.2018.1464667
Endsley,  M.  R.,  &  Garland,  D.  J.  (2000).  Pilot  Situation  Awareness  Training  in  General  Aviation. Proceedings  of  the  XIVth  Triennial  Congress  of  the  International  Ergonomics  Association  and 44th Annual Meeting of the Human Factors and Ergonomics Association, “Ergonomics for the New Millennium,” 357–360. https://doi.org/10.1177/154193120004401107
Everwyna,  J.,  Zanuttinia,  B.,  Mouaddiba,  A.-I.,  Gatepaille,  S.,  &  Brunessaux,  S.  (2019).  Achieving maritime  situational  awareness  using  knowledge  graphs:  a  study. 1 st Maritime  Situational Awareness Workshop (MSAW 2019) , 1–8.
Gayraud, D., Matton, N., & Tricot, A. (2017). Efficiency of a situation awareness training module in initial pilot training. International Symposium of Aviation Psychology , 1–6.
Im, K. H., Kim, W., & Hong, S. J. (2021). A Study on Single Pilot Resource Management Using Integral
Volume 11 No. 1. Mei  2022 https://ejournal.unibabwi.ac.id/index.php/sosioedukasi/index
Fuzzy Analytical Hierarchy Process. Safety , 7 (4), 1–15. https://doi.org/10.3390/safety7040084
Irwin, W., & Kelly, T. (2021). Airline pilot situation awareness: Presenting a conceptual model for meta- cognition,  reflection  and  education. Aviation , 25 (1),  50–64.  https://doi.org/10.3846/aviation. 2021.14209
Jannat,  M.,  Hurwitz,  D.  S.,  Monsere,  C.,  &  Funk,  K.  H.  (2018).  The  role  of  driver  ’  s  situational awareness on right-hook bicycle-motor vehicle crashes. Safety Science , 110 (September), 92–101. https://doi.org/10.1016/j.ssci.2018.07.025
Jiang, S., Chen, W., & Kang, Y. (2021). Correlation Evaluation of Pilots’ Situation Awareness in Bridge Simulations via Eye-Tracking Technology. Computational Intelligence and Neuroscience , 2021 . https://doi.org/10.1155/2021/7122437
Kozuba, J., & Piľa, J. (2015). Chosen Aspects of Pilots Situational Awareness. Nase More , 62 (3), 175– 180. https://doi.org/10.17818/NM/2015/SI16
Lounis,  C.,  Peysakhovich,  V.,  &  Causse,  M.  (2021).  Visual  scanning  strategies  in  the  cockpit  are modulated  by  pilots’  expertise:  A  flight  simulator  study. PLoS  ONE , 16 (2  February),  1–25. https://doi.org/10.1371/journal.pone.0247061
Ma’ruf, F., & Jatmiko, H. A. (2020). Analysis of Situational Awareness for Online Taxi Bike Driver in Yogyakarta Using QUASA Analysis. Jurnal Ilmiah Teknik Industri , 19 (1), 55–63.
Moon, J. Y., & Lee, J. R. (2020). The Effect of Studying Flight Training Materials utilizing Encoding Techniques  on  Situational  Awareness  Capabilities  of  Students  in  PPL  Training. Journal  of  the Korean  Society  for  Aviation  and  Aeronautics , 28 (4),  154–163.  https://doi.org/10.12985/ksaa. 2020.28.4.154
Muehlethaler, C. M., & Knecht, C. P. (2016). Situation Awareness Training for General Aviation Pilots using  Eye  Tracking. IFAC-PapersOnLine , 49 (19),  66–71.  https://doi.org/10.1016/j.ifacol. 2016.10.463
Munir,  A.,  Aved,  A.,  &  Blasch,  E.  (2022).  Situational  Awareness:  Techniques,  Challenges,  and Prospects. Ai , 3 (1), 55–77. https://doi.org/10.3390/ai3010005
Nguyen,  T.,  Lim,  C.  P.,  Nguyen,  N.  D.,  Gordon-Brown,  L.,  &  Nahavandi,  S.  (2019).  A  Review  of Situation Awareness Assessment Approaches in Aviation Environments. IEEE Systems Journal , 13 (3), 3590–3603. https://doi.org/10.1109/JSYST.2019.2918283
Norman,  H.,  Nordin,  N.,  Din,  R.,  &  Ally,  M.  (2016).  Modeling  Learner  Situation  Awareness  in Collaborative Mobile Web 2.0 Learning. Malaysian Online Journal of Educational Technology , 4 (1), 32–56.
Novak,  A.,  &  Mrazova,  M.  (2015).  Research  of  physiological  factors  affecting  pilot  performance  in flight simulation training device. Communications - Scientific Letters of the University of Zilina , 17 (3), 103–107. https://doi.org/10.26552/com.c.2015.3.103-107
Pickard,  S.  R.,  Beh,  E.  J.,  &  Blaha,  L.  M.  (2021).  Detecting  a  Loss  of  Situational  Awareness. International Symposium on Aviation Psychology , 468–473.
Prawito, A. J. I. S., & Desrianty, A. (2014). Pengukuran Tingkat Kewaspadaan Pengemudi Mobil Usia Muda Di Kota Bandung Menggunakan Quantitative Analysis of Situational Awareness (QUASA). Reka Integra, Jurnal Online Institut Teknologi Nasional , 01 (04), 169–179.
Volume 11 No. 1. Mei  2022 https://ejournal.unibabwi.ac.id/index.php/sosioedukasi/index
Purba, H. (2017). Mewujudkan Keselamatan Penerbangan Dengan Membangun Kesadaran Hukum Bagi Stakeholders Melalui  Penerapan Safety  Culture. Jurnal  Hukum Samudera Keadilan , 12 (1), 95– 110.
Sætrevik, B. (2013). Developing a context-general self-report approach to measure three-level situation awareness. International Maritime Health , 64 (2), 66–71.
Suroso, H. C., & Revadi, C. E. (2019). The Main Factors that Affect Pilot Attention and Decision Making During  Landing  Operation  Leading  to  Runway  Incursion. 1st  International  Conference  on Engineering  and  Management  in  Industrial  System  (ICOEMIS  2019) , 173 ,  95–102. https://doi.org/10.2991/icoemis-19.2019.14
Uhlarik, J., & Comerford, D. A. (2002). A Review of Situation Awareness Literature Relevant to Pilot Surveillance Functions. In Office of Aerospace Medicine (Issue March). http://oai.dtic.mil/oai/oai?verb=getRecord&amp;metadataPrefix=html&amp;identifier=ADA401 774
Wibowo, S. A. (2017). Pengaruh Airmanship dan Safety Culture Terhadap Keselamatan Penerbangan di Pangkalan TNI AU Halim Perdanakusuma. Jurnal Prodi Strategi Pertahanan Udara , 3 (3), 1–24. Winter, S. R., Walters, N. W., Milner, M. N., Garcia, D., Anania, E. C., Baugh, B. S., & Rice, S. (2019). Examining the perception and effectiveness of a system awareness briefing during cruise flight. Collegiate Aviation Review , 37 (1), 1–18. https://doi.org/10.22488/okstate.19.100201