Jurnal Keuangan dan Perbankan, Vol.16, No.2 Mei 2012, hlm. 205–214 Terakreditasi SK. No. 64a/DIKTI/Kep/2010 http://jurkubank.wordpress.com
Korespondensi dengan Penulis: Sugeng Haryanto : Telp. +62 341 568 395, Fax. +62 341 580 558 E-mail: p3et@yahoo.com

## KARAKTERISTIK PERUSAHAAN DAN RISIKO BISNIS TERHADAP STRUKTUR MODAL PADA PERUSAHAAN OTOMOTIF

## Sugeng Haryanto
Program D-3 Keuangan dan Perbankan Universitas Merdeka Malang Jl. Terusan Dieng No. 62-64 Malang, 65146.

## Abstract
The company financial management should be able to meet the needs of the funds that would be used to operate or expand their businesses. Financing the use of corporate funds was faced to a choice: debt or raise capital with the level of consequence risk of each. Consideration of a company was choosing the source of funds in an efficient and profitable enterprise for both current and for the foreseeable future. It considered that the choice of the source of the funds would have an impact on corporate performance in the future, namely funding respon- sibility of the company. The objective of this study was to analyze the influence of company characteristics and business risk significantly influenced capital structure, to determine the effect of the variable characteristics of companies and business risk simultaneously on the company’s capital structure, to determine the variables of company characteristics and business risk simultaneously toward the company capital structure, to know the variables that had most dominant impact toward capital structure. The results of the analysis showed the intensity of DOL assets, sales growth, profitability (ROA) affected the company’s capital structure, while the variable of ROA had dominant contribution. Free variables simultaneously affected the capital structure.
Key words: capital structure, the intensity of the assets, sales growth Structure, profitability.
Dalam pasar global dimana persaingan perusahaan semakin tajam, maka pihak manajemen perusahaan dituntut untuk dapat mengantisipasi persaingan tersebut. Pengelolaan yang dilakukan manajemen antara lain bertujuan agar perusahaan mampu meningkatkan nilai ( value ) perusahaan sehingga mampu meningkatkan kemakmuran bagi peme- gang saham. Pihak perusahaan terutama manaje- men dituntut untuk dapat mengelola dananya se- demikian rupa sehingga operasional perusahaan tidak terganggu. Upaya tersebut merupakan per- masalahan tersendiri bagi perusahaan, karena me- nyangkut risiko dan sumber dana yang diperlukan.
Pihak manajemen dalam mengelola keuang- an perusahaan harus mampu memenuhi kebutuhan dana yang akan digunakan untuk beroperasi atau mengembangkan usahanya. Untuk membiayai penggunaan dana perusahaan dihadapkan pada berbagai pilihan, apakah utang atau menambah modal dengan tingkat konsekuensi risikonya masing-masing. Pemilihan sumber dana perusa- haan akan dipengaruhi kebutuhan dana, biaya dana serta faktor eksternal lainnya.
Pihak manajemen dalam memenuhi kebu- tuhan dananya harus dapat melakukan pilihan sum- ber dana yang efisien dan menguntungkan perusa-

## Jurnal Keuangan dan Perbankan | KEUANGAN
Vol. 16, No.2, Mei 2012: 205–214
haan baik untuk jangka pendek maupun untuk jangka panjang atau masa yang akan datang. Mengingat bahwa pilihan sumber dana tersebut akan berdampak pada kinerja perusahaan di masa yang akan datang, yaitu beban dana yang harus dipikul perusahaan. Optimalisasi nilai perusahaan yang merupakan tujuan perusahaan dapat dicapai melalui pelaksanaan fungsi manajemen keuangan, dimana satu keputusan keuangan yang diambil akan memengaruhi keputusan keuangan lainnya dan berdampak pada nilai perusahaan (Fama & French, 1998).
Perusahaan yang mengutamakan sumber dana internal perusahaan cenderung akan sangat mengurangi ketergantungannya kepada pihak luar. Jika kebutuhan dana sudah sedemikian meningkatnya karena pertumbuhan perusahaan, dan dana dari sumber internal sudah digunakan semua, maka tidak ada pilihan lain, selain menggunakan dana yang berasal dari luar perusahaan baik dari utang ( debt financing ) maupun dengan mengeluarkan saham baru ( external equity financing ) dalam memenuhi kebutuhan dananya.
Dalam upaya memenuhi kebutuhan dana, manajer keuangan juga dituntut untuk menetapkan suatu keseimbangan finansial antara aktiva dan pasiva yang dibutuhkan. Perimbangan dalam aktiva, baik secara absolut maupun relatif akan tampak pada struktur kekayaan, sedangkan perimbangan dalam pasiva baik secara absolut maupun relatif akan tercermin pada struktur keuangan.
Struktur keuangan dapat diartikan sebagai cara bagaimana aktiva perusahaan dibelanjai, seperti nampak pada neraca sebelah pasiva. Struktur modal merupakan perimbangan antara utang jangka panjang dengan modal sendiri. Besar kecilnya angka rasio struktur modal menunjukkan banyak sedikitnya jumlah pinjaman jangka panjang dan modal sendiri yang diinvestasikan pada aktiva tetap yang digunakan untuk memperoleh laba operasi. Semakin tinggi struktur modal berarti
semakin banyak jumlah pinjaman jangka panjang, sehingga semakin banyak bagian dari laba operasi yang digunakan untuk membayar bunga maupun angsuran pinjaman.
Struktur modal perusahaan merupakan salah satu faktor fundamental dalam operasi perusahaan. Struktur modal suatu perusahaan ditentukan oleh kebijakan pembelanjaan ( financing policy ) dari manajer keuangan yang senantiasa dihadapkan pada pertimbangan baik yang bersifat kualitatif maupun kuantitatif yang mencakup tiga unsur penting, yaitu: (1) keharusan untuk membayar balas jasa atas penggunaan modal kepada pihak yang menyediakan dana tersebut, atau sifat keharusan untuk pembayaran biaya modal. (2) Sampai seberapa jauh kewenangan dan campur tangan pihak penyedia dana itu dalam mengelola perusahaan. (3) Risiko yang dihadapi perusahaan.
Keputusan pendanaan keuangan perusahaan akan sangat menentukan kemampuan perusahaan dalam melakukan aktivitas operasinya dan juga akan berpengaruh terhadap risiko perusahaan itu sendiri. Jika perusahaan meningkatkan leverage, maka perusahaan ini dengan sendirinya akan meningkatkan risiko keuangan perusahaan. Sebaliknya perusahaan harus memperhatikan masalah pajak, karena sebagian ahli berpendapat bahwa penggunaan modal yang berlebihan akan menurunkan tingkat profitabilitas . Untuk itu sebagian manajer tidak sepenuhnya mendanai perusahaannya dengan modal tetapi juga disertai penggunaan dana melalui utang baik itu utang jangka pendek maupun utang jangka panjang karena terkait dengan sifat penggunaan dari utang tersebut yaitu bersifat mengurangi pajak.
Dalam teori struktur modal tradisional yang merumuskan penggunaan utang akan meningkat- kan nilai perusahaan jika penggunaan utang ter- sebut akan mengakibatkan penurunan biaya modal rata-rata, dan pada tingkat tertentu besarnya pro- porsi utang dalam struktur modal akan mening- katkan biaya modal rata-rata dan menurunkan nilai

## Karakteristik Perusahaan dan Risiko Bisnis terhadap Struktur Modal pada Perusahaan Otomotif
perusahaan karena besarnya risiko keuangan per- usahaan. Manajemen struktur modal merupakan suatu upaya memadukan sumber dana permanen yang digunakan perusahaan dengan cara memak- simalkan harga saham dan meminimumkan biaya modal perusahaan. Dalam keadaan perekonomian dimana suku bunga yang tinggi akan mening- katkan risiko bisnis dan penggunaan utang yang relatif besar akan menimbulkan ancaman kebang- krutan.
Berdasarkan teori dan penelitian empiris menunjukkan bahwa probabiltas, ukuran perusa- haan, peluang pertumbuhan perusahaan, tingkat leverage perusahaan dan sebagainya memengaruhi struktur modal. Dari beberapa penelitian tidak ada prediksi yang konsisten yang menunjukkan hubungan antara tingkat probabilitas dengan de- ngan tingkat leverage . Dalam model berbasis pajak perusahaan yang menguntungkan harus meminjam lebih banyak, karena memiliki kebutuhan yang le- bih besar untuk melindungi pendapatan dari pajak kororasi. Namun, dalam teori pecking order perusa- haan akan mengggunakan laba ditahan terlebih dulu sebagai dana investasi dan baru kemudian menggunakan obligasi baru jika diperlukan.
Perusahaan-perusahaan yang besar cende- rung mempunyai portofolio pasar yang lebih besar, karena mempunyai kemungkinan kebangkrutan yang lebih kecil. Sehingga perusahaan yang tum- buh dengan pesat akan lebih cenderung me- ngandalkan modal eksternal (Brigham & Houston, 2001). Sehingga semakin besar ukuran perusahaan akan memberikan kemungkinan perusahaan untuk memiliki utang yang semakin besar. Mutamimah (2003) perusahaan besar cenderung menerbitkan utang lebih besar dibanding perusahaan kecil.
Risiko bisnis merupakan ketidakpastian da- lam proyeksi perusahaan atas tingkat pengembalian atau laba di masa mendatang. Variabilitas penda- patan atau laba perusahaan akan berpengaruh ter- hadap tingkat penggunaan modal asing, karena da- pat digunakan sebagai jaminan dalam memenuhi
beban tetap yang harus ditanggung perusahaan yang berupa utang pokok dan bunga. Dalam trade– off theory bahwa semakin banyak utang semakin tinggi beban atau risiko yang ditanggung perusa- haan seperti: agency cost, biaya kebangkrutan, ke- engganan kreditur untuk memberi pinjaman dalam jumlah besar. Sehingga, perusahaan dengan risiko bisnis besar harus menggunakan utang lebih kecil dibanding perusahaan yang mempunyai risiko bisnis rendah, karena semakin besar risiko bisnis, penggunaan utang yang besar akan mempersulit perusahaan dalam mengembalikan utangnya (Mutamimah, 2003).
Yuniningsih (2002) menemukan bahwa va- riabel risiko perusahaan berhubungan negatif se- cara signifikan terhadap financial leverage. Temuan yang berbeda dilakukan Syukri (2001) bahwa variabel risiko secara statistik signifikan berpe- ngaruh positif terhadap tingkat utang perusahaan. Penelitian Mutamimah (2003) yang menyatakan bahwa risiko bisnis tidak berpengaruh secara sig- nifikan terhadap struktur modal. Adanya perbe- daan hasil penelitian tentang pengaruh likuiditas dan risiko bisnis terhdap struktur modal menun- jukkan adanya inkonsistensi atas implikasi teori trade-off dalam struktur modal perusahaan.
Beberapa penelitian tentang struktur modal terhadap nilai perusahaaan telah banyak dilakukan oleh peneliti dan hasilnya saling kontradiksi. Jensen & Meckling (1976) berargumentasi bahwa konflik keagenan terjadi karena adanya pemisahan kepe- milikan dan pengendalian. Konflik keagenan me- nyebabkan penurunan nilai perusahaan. Penurun- an nilai perusahaan akan memengaruhi kekayaan dari pemegang saham sehingga pemegang saham akan melakukan tindakan pengawasan terhadap perilaku manajemen.
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis apakah karakteristik perusahaan yang terdiri dari stabilitas penjualan, stabilitas Aktiva, intensitas Aktiva, ukuran perusahaan, Degree of Operating Le- verage (DOL), pertumbuhan penjualan, Return on

## Jurnal Keuangan dan Perbankan | KEUANGAN
Assets (ROA), pertumbuhan dan risiko bisnis ber- pengaruh signifikan terhadap struktur modal  pada perusahaan otomotif yang go publik di BEI pada tahun 2005-2010. Untuk menganalisis pengaruh variabel karakteristik perusahaan dan risiko bisnis secara simultan terhadap struktur modal perusaha- an pada perusahaan otomotif yang terdaftar di BEI pada tahun 2005-2010. Untuk menganalisis variabel yang mempunyai pengaruh paling domin- an terhadap struktur modal pada perusahaan oto- motif yang terdaftar di BEI pada tahun 2005-2010.

## HIPOTESIS
Berdasarkan teori dan beberapa hasil pene- litian, maka hipotesis dalam penelitian ini diru- muskan sebagai berikut:
H 1 : Karakteristik perusahaan yang diproksi de- ngan stabilitas penjualan, stabilitas aktiva, intensitas aktiva, ukuran perusahaan, DOL, pertumbuhan penjualan, ROA dan pertum- buhan perusahaan berpengaruh signifikan terhadap struktur modal.
H 2 : Risiko bisnis berpengaruh signifikan terha- dap struktur modal.
H 3 : Karakteristik perusahaan dan risiko bisnis secara simultan berpengaruh secara signifi- kan terhadap struktur modal.

## METODE
Populasi dalam penelitian ini adalah perusa- haan otomotif yang terdaftar di Bursa Efek Indo- nesia. Jumlah populasi dalam penelitian sejumlah 11 perusahaan. Teknik sampling yang digunakan dalam penelitian ini adalah purposive sampling , de- ngan kriteria sebagai berikut: (1) Perusahaan sudah go public sebelum tahun 2005. (2) Perusahaan terse- but mempublikasikan laporan keuangan tahun 2005-2010. Berdasarkan kriteria tersebut jumlah sampel dalam penelitian ini sejumlah 7 perusahaan, yang terdiri dari: ASII, AUTO, BRAM, GJTL, GDYR, INDS dan SMSM.
Variabel yang digunakan dalam penelitian ini adalah sebagai berikut:
Variabel dependen berupa struktur modal, dimana struktur modal merupakan perimbangan atau perbandingan antara jumlah utang jangka pan- jang dengan modal sendiri (long term debt to to- tal equity ratio). Struktur modal diukur dengan:

## Struktur Modal = Utang Jangka Panjang Modal sendiri
Stabilitas penjualan (X 1 ): merupakan standar deviasi dari penjualan perusahaan selama 2 tahun berturut-turut.
Stabilitas aktiva (X 2 ): stabilitas aktiva meng- ukur kestabilan perusahaan, diukur dengan stan- dart deviasi dari aktiva selama 2 tahun.
Intensitas aktiva (X 3 ): intensitas aktiva meng- ukur kemampuan aset dalam menghasilkan pen- jualan, diukur dengan rumus sebagai berikut:

## Intensitas Aktiva = Penjualan Total Aktiva
Ukuran perusahaan (X 4 ): ukuran perusahaan mengukur besarnya perusahaan, diukur dengan rumus sebagai berikut:
Ukuran ( size ) Perusahaan = Ln (Total Aktiva)
Degree of operating leverage (X 5 ): leverage ope- rasi merupakan kemampuan perusahaan dalam menggunakan biaya operasi tetap ( fixed operating cost ) untuk memperbesar pengaruh dari perubahan volume penjualan terhadap EBIT. DOL diukur dengan:

## DOL = Persentase Perubahan EBIT Persentase Perubahan Penjualan
Pertumbuhan penjualan (X 6 ): Pertumbuhan penjualan merupakan selisih antara penjualan tahun t dikurangi dengan penjualan tahun sebe- lumnya (t -1 ) dibagi dengan penjualan tahun sebe-

## Karakteristik Perusahaan dan Risiko Bisnis terhadap Struktur Modal pada Perusahaan Otomotif
lumnya (t -1 ). Pertumbuhan penjualan diukur de- ngan rumus:
Keterangan:
Y = struktur modal β 0 = konstanta β 1-9 = koefisien regresi model X 1 = stabilitas penjualan
X 2 = stabilitas aktiva X 3 = intensitas aktiva X 4 = ukuran perusahaan X 5 = DOL X 6 = pertumbuhan penjualan
X 7 = ROA X 8 = pertumbuhan perusahaan X 9 = risiko bisnis

## HASIL
Berdasarkan laporan keuangan perusahaan- perusahaan otomotif yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia yang menjadi sampel ditampilkan pada Tabel 1.
Berdasarkan Tabel 1 menunjukkan bahwa rata-rata struktur modal perusahaan sebesar 0.77571. Besarnya struktur modal sebesar 77,571% menunjukkan bahwa utang jangka panjang menca- pai 77,57 persen dari besarnya modal sendiri. Struktur modal yang paling besar adalah perusa- haan Gajah Tunggal (GJTL) yang mencapai 2,1705 dan yang paling rendah adalah SMSM yang hanya 12,14 persen. Sedangkan rata-rata stabilitas penjula- an sebesar 0.504429, intensitas aktiva sebesar 1.194798, rata-rata DOL -0.9499, rata-rata pertum- buhan penjualan 0.183095, rata-rata ROA sebesar 0.0947 dan rata-rata pertumbuhan perusahaan se- besar 0.1244524. Intensitas aktiva yang semakin tinggi menunjukkan bahwa perusahaan mampu memberdayakan aktiva perusahaan melalui pen- jualan. Semakin tinggi intensitas aktiva maka per- usahaan cenderung semakin baik. Intensitas per- usahaan yang paling tinggi pada SMSM dan yang paling rendah GJTL.
Pertumbuhan Penjualan = Penjualan t −   Penjualan t−1 Penjualan t−1
Profitabilitas (X 7 ): profitabilitas diukur de- ngan menggunakan ROA, dimana ROA menunjuk- kan kemampuan keseluruhan dana yang ditanam- kan dalam aktiva untuk menghasilkan laba.

## ROA = EBIT Total Aktiva
Pertumbuhan perusahaan (X 8 ): Pertumbuhan perusahaan merupakan selisih antara total aktiva tahun t dikurangi dengan total aktiva tahun sebe- lumnya (t -1 ) dibagi dengan total aktiva tahun sebe- lumnya (t -1 ). Pertumbuhan perusahaan diukur de- ngan rumus:
GPersh = Total Aktiva t − Total Aktiva t−1
Total Aktiva t−1
Risiko bisnis (X 9 ): Risiko bisnis merupakan stabilitas usaha suatu perusahaan. Pertumbuhan perusahaan diukur dengan rumus:

## Risiko Bisnis = Standar Deviasi = EBIT Total Aktiva
Data yang digunakan dalam penelitian ini merupakan data sekunder yang berupa laporan ke- uangan perusahaan otomotif yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia.
Teknik pengumpulan data yang digunakan dalam penelitian ini adalah dokumentasi yaitu dari Indonesian Capital Market Directory (ICMD) dan si- tus www.idx.co.id.
Secara sistematis model yang dikembangkan untuk menguji penelitian ini adalah dengan menggunakan regresi linear berganda. Model tersebut dapat dirumuskan sebagai berikut:
Y = β o + β 1 X 1 + β 2 X 2 + β 3 X 3 + β 4 X 4 + β 5 X 5 + β 6 X 6 + β 7 X 7 + β 7 X 7 + β 8 X 8 + β 9 X 9 +e

## Jurnal Keuangan dan Perbankan | KEUANGAN
Vol. 16, No.2, Mei 2012: 205–214
Pengujian normalitas data dapat dilakukan dengan melihat diagram normal p-plot. Jika data menyebar mengikuti arah garis diagonal. Uji nor- malitas data yang dilakukan (Gambar 1) menun- jukkan bahwa data struktur modal berdistribusi normal.

## Pengujian Hipotesis
Tabel 2 menunjukkan bahwa uji hipotesis 1 untuk variabel karakteristik perusahaan yang di- tunjukkan oleh stabilitas penjualan, stabilitas aktiva, ukuran perusahaan, pertumbuhan perusa- haan nilai probabilitasnya di atas 0,05, sehingga disimpulkan karakteristik perusahaan yang di- proksikan dari stabilitas penjualan, stabilitas aktiva, ukuran perusahaan, pertumbuhan per- usahaan tidak berpengaruh terhadap struktur modal. Sedangkan karakteristik perusahaan yang ditunjukkan oleh intensitas aktiva, DOL, dan ROA berpengaruh signifikan terhadap struktur modal.
Uji hiptoesis 2 nilai probabilitas risiko bisnis di atas 0,05 sehingga dapat disimpulkan risiko bis- nis tidak berpengaruh terhadap struktur modal. Uji hipotesis 3 menunjukkan bahwa probabilitasnya lebih kecil dari 0,05 sehingga dapat disimpulkan bahwa variabel bebas yang ditunjukkan oleh karakteristik perusahaan dan risiko bisnis ber- pengaruh terhadap struktur modal perusahaan. Berdasarkan nilai VIF menunjukkan yang tidak ada yang lebih dari 10, maka tidak ada multikolineritas antar variabel bebas (Ghozali, 2001).
Nilai R 2 sebesar 0,640 menunjukkan bahwa variabel karakteristik perusahaan dan risiko bisnis mampu menjelaskan varian struktur modal sebesar 64 persen.
Perusahaan Rata-rata ST SALES STMOD STAKT INTAK UKPERS DOL GSALE ROA Gperh Riskbis ASII 11560421 0.4505 0.6485 1.0890 0.1270 1.6192 0.2122 0.1002 0.2080 0.0094 AUTO 345205.5 0.1354 0.5545 1.1971 0.1519 1.4477 0.1467 0.1381 0.1509 0.0133 BRAM 85219.2 0.2146 0.4576 1.0515 0.1616 9.8610 0.0429 0.1032 -0.0168 0.0213 GJTL 703626.4 2.1705 0.6260 0.8240 0.1444 -10.1953 0.0822 0.0153 0.0887 0.0352 GDYR 215811.2 0.7095 0.4492 1.7037 0.1708 -11.2272 0.1747 0.1811 0.1783 0.1890 INDS 152120.5 1.6281 0.3883 1.1334 0.1720 4.7129 0.4842 0.0347 0.2391 0.0203 SMSM 65945.01 0.1214 0.4069 1.3650 0.1687 -2.8675 0.1388 0.0903 0.0231 0.0316 Industri 1875478 0.77571 0.504429  1.194798 0.156621 -0.9499 0.183095  0.0947  0.1244524  0.045738 Unstandardized Coefficients Standardized Coefficients Keterangan B Beta t Sig. VIF (Constant) 1.951 .714 .480 ST_SALES -2.992E-08 -.168 -1.165 .253 2.163 Tidak Signifikan STAKT 1.342 .182 .896 .377 4.316 Tidak Signifikan INTAK -.956 -.368 -2.844 .008 1.748 Signifikan UKPERS -1.534 -.028 -.116 .908 5.935 Tidak Signifikan DOL 3.543E-03 1.212 5.050 .000 6.016 Signifikan GSALE 1.414 .501 3.365 .002 2.320 Signifikan ROA -8.644 -1.236 -5.824 .000 4.711 Signifikan GPERSH -.360 -.090 -.565 .576 2.637 Tidak Signifikan RISKBIS .532 .063 .406 .688 2.537 Tidak Signifikan R             = 0.800 R 2 =  0.640 R 2 adj      = 0.537 F Hitung  = 6.226 Probabilitas = 0,001
Sumber: www.idx.co.id, diolah.
Tabel 1. Deskripsi Data Statistik
Gambar 1. Uji Normalitas Data
Normal P-P Plot of Regression Standardized Residua
Karakteristik Perusahaan dan Risiko Bisnis terhadap Struktur Modal pada Perusahaan Otomotif
Sugeng Haryanto
Unstandardized
Coefficients Standardized Coefficients t Sig. VIF Keterangan B Beta (Constant) 1.951 .714 .480 ST_SALES -2.992E-08 -.168 -1.165 .253 2.163 Tidak Signifikan STAKT 1.342 .182 .896 .377 4.316 Tidak Signifikan INTAK -.956 -.368 -2.844 .008 1.748 Signifikan UKPERS -1.534 -.028 -.116 .908 5.935 Tidak Signifikan DOL 3.543E-03 1.212 5.050 .000 6.016 Signifikan GSALE 1.414 .501 3.365 .002 2.320 Signifikan ROA -8.644 -1.236 -5.824 .000 4.711 Signifikan GPERSH -.360 -.090 -.565 .576 2.637 Tidak Signifikan RISKBIS .532 .063 .406 .688 2.537 Tidak Signifikan
R             = 0.800 R 2 =  0.640 R 2 adj      = 0.537 F Hitung  = 6.226 Probabilitas = 0,001

## PEMBAHASAN
Hasil pengujian secara parsial menunjukkan bahwa karakteristik perusahaan yang terdiri vari- abel stabilitas penjualan, stabilitas aktiva, ukuran perusahaan, dan pertumbuhan perusahaan tidak berpengaruh terhadap struktur modal. Sedangkan variabel karakteristik perusahaan pertumbuhan penjualan, intensitas aktiva dan DOL berpengaruh terhadap struktur modal.
Stabilitas penjualan menunjukkan variasi tingkat penjualan yang dilakukan perusahaan tidak berpengaruh terhadap struktur perusahaan. Hal ini dimungkinkan karena stabilitas penjualan tidak secara langsung berpengaruh terhadap beban pembiayaan perusahaan. Tingkat penjualan yang naik atau turun juga sangat dipengaruhi oleh biaya produksi dan promosi yang dikeluarkan perusaha- an, bagi perusahaan yang lebih penting bukan masalah stabil atau tidak tetapi lebih cenderung penjualan yang terus menuingkat dengan biaya yang mampu tetap dapat dikendalikan atau ditekan.
Stabilitas aktiva, yang menunjukkan bahwa aktiva atau aset perusahaan relatif tidak meng- alami perubahan yang berarti, tidak memengaruhi
struktur modal. Demikian juga dengan variabel stabilitas penjualan yang tidak berpengaruh terha- dap struktur modal menunjukkan bahwa bagi ma- najemen perusahaan stabilitas penjualan tidak be- gitu penting, apakah penjualannya relatif stabil ataukah tidak stabil, tidak berpengaruh terhadap struktur modal perusahaan. Rasionalitas perusa- haan adalah bagaimana penjualan perusahaan mengalami pertumbuhan yang tinggi setiap tahun- nya, menunjukkan kinerja perusahaan baik. Hal ini ditunjukkan dengan variabel pertumbuhan pen- jualan yang berpengaruh terhadap struktur modal.
Ukuran perusahaan tidak berpengaruh ter- hadap struktur modal. Hal ini menunjukkan bahwa ukuran perusahaan tidak selalu diiukuti oleh pe- ningkatan struktur modal perusahaan. Hasil pene- litian ini mendukung penelitian yang dilakukan Mutamimah (2003) dan Suripto (2008). Akan tetapi menolak hasil penelitian Saidi (2004) dan Kartika (2009).
Pertumbuhan penjualan menunjukkan ke- mampuan perusahaan dalam menjalankan usaha- nya yang tercermin dari perkembangan penjualan. Hasil penelitian menunjukkan pertumbuhan pen- jualan berpengaruh signifikan terhadap struktur
Tabel 2. Hasil Analisis

## Jurnal Keuangan dan Perbankan | KEUANGAN
Vol. 16, No.2, Mei 2012: 205–214
modal. Hal ini sesuai dengan teori. Hasil yang di- peroleh menunjukkan bahwa pertumbuhan pen- jualan berpengaruh positif terhadap struktur mo- dal. Artinya perusahaan dengan pertumbuhan pen- jualan yang tinggi, akan lebih berani mengambil modal eksternal untuk meningkatkan operasi per- usahaan. Dengan penjualan yang semakin tinggi diharapkan perusahaan mampu meningkatkan pro- duksinya, untuk itu diperlukan modal tambahan yang berasal dari luar perusahaan. Hasil penelitian ini sejalan dengan penelitian yang dilakukan Suripto (2008).
Variabel pertumbuhan perusahaan, yang di- ukur dari pertumbuhan aktiva perusahaan juga tidak berpengaruh terhadap struktur modal per- usahaan. Pertumbuhan aktiva dapat dijadikan indi- kator bagi kesempatan pengembangan perusahaan pada waktu yang akan datang. Jadi pertumbuhan aktiva dapat memberikan gambaran bagi kebu- tuhan dana total dalam suatu perusahaan. Hal ini menunjukkan bahwa perusahaan lebih cenderung berorientasi jangka pendek dalam memilih pem- biayaannya.
Degree of operating leverage (DOL) menunjuk- kan berpengaruh secara signifikan terhadap struktur modal. Hal ini tidak sejalan dengan pene- litian yang dilakukan Tedjakusuma, et al . (1998). Rasio DOL yang memberikan suatu pemahaman tentang sensitivitas aliran kas operasi terhadap per- ubahan penjualan mempunyai pengaruh terhadap struktur modal perusahaan.
Dimana rata-rata DOL perusahaan otomotif selama tahun 2005-2010 sebesar -0.9499. Koefisien regresi DOL yang positif berarti sumbangan pen- jualan terhadap profit, diimbangi dengan peng- ingkatan struktur modal. Usaha peningkatan pen- jualan dapat dilakukan dengan penambahan sum- ber-sumber yang harus dilakukan dan sebaliknya, sehingga kontribusi modal terhadap penjualan ter- capai suatu rasio yang menguntungkan.
Sedangkan variabel intensitas aktiva ber- pengaruh signifikan terhadap struktur modal de-
ngan arah negatif, hal ini mendukung hasil riset yang dilakukan oleh Tedjakusuma, et al . (1998). Variabel intensitas aktiva ini pada dasarnya meng- ukur kemampuan aset perusahaan dalam mengha- silkan penjualan dan termasuk kelompok produk- tivitas. Hal ini menunjukkan bahwa dalam usaha mencapai penjualan tertentu dibutuhkan total aktiva, yang tidak diimbangi dengan peningkatan komponen-komponen dalam struktur keuangan. Kondisi ini mencerminkan adanya risiko dalam melakukan investasi, sehingga manajer keuangan diharapkan mampu mendayagunakan aset perusahaan yang dimilikinya dalam mencapai tar- get penjualan perusahaan.
ROA juga berpengaruh signifikan terhadap struktur modal, namun arahnya negatif. Hal ini tidak sesuai dengan teori. Hal ini terjadi karena rata-rata ROA yang kecil, dimana rata-rata ROA perusahaan otomotif selama tahun 2005-2010 sebesar 0,094702 dengan ROA tertinggi sebesar 0,794317 dan terendah sebesar -0,0717. ROA yang berpengaruh negatif terhadap struktur modal ini menunjukkan bahwa perusahaan dengan tingkat probabilitas yang semakin tinggi memungkinkan untuk membiayai sebagian besar kebutuhan pen- danaannya dengan dana yang dihasilkan secara internal. Artinya bahwa peningkatan profitabiltas perusahaan akan cenderung menurunkan struktur modal. Hasil penelitian ini sejalan dengan pene- litian yang dilakukan oleh Suripto (2008) dan Kartika (2009).
Variabel risiko bisnis menunjukkan tidak berpengaruh terhadap struktur modal. Hal ini se- jalan dengan penelitian yang dilakukan oleh Muta- mimah (2003), dimana risiko bisnis tidak berpe- ngaruh secara signifikan terhadap struktur modal. Variabel risiko bisnis yang ditunjukkan oleh ting- kat stabilitas dari perbandingan antara laba dengan total aktiva perusahaan sejalan dengan variabel lain yang menunjukkan tingkat stabilitas perusahaan juga tidak berpengaruh signifikan. Hal ini menun- jukkan bahwa manajemen perusahaan cenderung lebih menyukai dinamisnya perusahaan.  Hal ini

## Karakteristik Perusahaan dan Risiko Bisnis terhadap Struktur Modal pada Perusahaan Otomotif
tentunya sejalan dengan kondisi lingkungan bisnis yang terus mengalami turbulansi, maka pihak manajemenpun dituntut untuk semakin dinamis dalam mengelola perusahaan, khususnya dalam hal ini keuangan perusahaan.
Secara simultan menunjukkan bahwa va- riabel stabilitas penjualan, stabilitas aktiva, inten- sitas aktiva, ukuran perusahaan, DOL, pertum- buhan penjualan, ROA, pertumbuhan perusahaan serta risiko bisnis berpengaruh signifikan terhadap struktur modal, hal ini ditunjukkan dengan nilai F hitung sebesar 6.226 dengan tingkat signifikan sebesar 0.001.
Sedangkan nilai koefisien determinasi se- besar 0.64, hal ini menunjukkan bahwa variabel bebas yang ditunjukkan stabilitas penjualan, sta- bilitas aktiva, intensitas aktiva, ukuran perusahaan, DOL, pertumbuhan penjualan, ROA, pertumbuhan perusahaan serta risiko bisnis mampu menjelaskan variasi struktur modal sebesar 64% sedangkan sisanya 36% variasi struktur modal dijelaskan oleh variabel lain di luar model.
Untuk melihat variabel bebas yang mem- punyai kontribusi yang paling dominan dapat dila- kukan dengan melihat (1) nilai standardized coeffi- cients beta yang paling besar, dengan mengabaikan tanda negatif, atau (2) dilihat dari nilai t hitung yang paling besar, atau (3) dilihat dari nilai pro- babilitas yang paling kecil. Berdasarkan hasil ana- lisis yang disajikan pada Tabel 2 menunjukkan bah- wa variabel ROA merupakan variabel yang mem- punyai kontribusi yang paling besar. Hal ini ditun- jukkan negan nilai standardized coefficients beta yang paling besar, yaitu sebesar 1,236.

## KESIMPULAN DAN SARAN

## Kesimpulan
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis apakah karakteristik perusahaan yang terdiri dari stabilitas penjualan, stabilitas Aktiva, intensitas Aktiva, ukuran perusahaan, Degree of Operating Le-
verage (DOL), pertumbuhan penjualan, Return on Assets (ROA), pertumbuhan dan risiko bisnis ber- pengaruh signifikan terhadap struktur modal  pada perusahaan otomotif yang go publik di BEI pada tahun 2005-2010. Untuk menganalisis pengaruh variabel karakteristik perusahaan dan risiko bisnis secara simultan terhadap struktur modal perusa- haan pada perusahaan otomotif yang terdaftar di BEI pada tahun 2005-2010. Untuk menganalisis va- riabel yang mempunyai pengaruh paling dominan terhadap struktur modal pada perusahaan otomotif yang terdaftar di BEI pada tahun 2005-2010.
Berdasarkan hasil analisis mengindikasikan bahwa perusahaan seyogyanya dalam mengambil kebijakan struktur permodalan perusahaan mem- perhatikan intensitas aktiva perusahaan, DOL, per- tumbuhan penjualan, profitabilitas perusahaan. Struktur permodalan akan berpengaruh baik jangka pendek maupun jangka panjang bagi per- usahaan. Hal ini ditunjukkan bahwa variabel-va- riabel tersebut secara parsial berpengaruh terha- dap struktur modal perusahaan.
Secara bersama-sama variabel stabilitas pen- jualan, stabilitas aktiva, intensitas aktiva, Ukuran perusahaan, DOL, pertumbuhan penjualan, ROA, pertumbuhan perusahaan serta risiko bisnis berpengaruh terhadap struktur modal perusahaan.
Sedangkan variabel yang mempunyai kontribusi yang paling dominan terhadap struktur modal adalah variabel ROA. Variabel ROA menun- jukkan kemampuan aset dalam menghasilkan pen- jualan bagi perusahaan.

## Saran
Agenda penelitian mendatang juga perlu dilakukan pada perusahaan-perusahaan yang mempunyai karakteristik yang berbeda, misalnya bergerak di bidang keuangan atau jasa dan juga dilakukan penelitian dengan melihat perusahaan- perusahaan dengan akses pendanaan dari sumber dana dalam negeri dengan sumber dana luar negeri.

## Jurnal Keuangan dan Perbankan | KEUANGAN
Vol. 16, No.2, Mei 2012: 205–214
Selain itu untuk penelitian yang akan datang perlu memasukkan kondisi eksternal perusahaan seperti kondisi makro ekonomi.

## Daftar Pustaka
Brigham, E.F., & Houston, J.F. 2001. Manajemen Keuangan .
Edisi 8. Jakarta: Erlangga.
Fama, E. F., French, K. R., 1998. Value versus Growth: The International Evidence. Journal of Finance , 53: 1975–1999.
Jensen, M. & Meckling, W. 1976. Theory of the Firm: Mana- gerial Behavior Agency Cost, and Ownership Structure. Journal of Finance Economics, 3: 305-360.
Kartika, A. 2009. Faktor-Faktor yang Memengaruhi Struktur Modal pada Perusahaan Manufaktur yang Go Public di BEI. Jurnal Dinamika Keuangan dan Perbankan , (Agustus): 105-122
Mutamimah. 2003. Analisis Struktur Modal pada Perusahaan-perusahaan Non Finansial yang Go Public di Pasar Modal Indonesia. Jurnal Bisnis Strategi , 11(VIII).
Nurbaiti. 2006. Pengaruh Struktur Kepemilikan terhadap Struktur Modal: Analisis Time-Series Cross Sec- tional. Tema , 7(2): 109-125.
Riyanto, B. 1990. Dasar-dasar Pembelanjaan . Yayasan Badan Penerbit Gajah Mada.
Suripto. 2008. Pengaruh Karakteristik Perusahaan terhadap Struktur Modal: Pengujian Pecking Or- der Theory. Jurnal Masalah Sosial Politik dan Kebijakan . September.
Sujoko & Soebiantoro, U. 2007. Pengaruh Struktur Kepemilikan Saham, Leverage, Faktor Intern dan Faktor Ekstern terhadap Nilai Perusahaan (Studi Empirik pada Perusahaan Manufaktur dan Non- Manufaktur di Bursa Efek Jakarta) Jurnal Manajemen dan Kewirausahaan , 9(1): 41-48.
Syukri , A. 2001 . Hubungan antara Kepemilikan Manajerial, Struktur Modal dan Kebijakan Dividen . Jurnal Manajemen dan Bisnis , 3(2): 160-173.
Tedjakusuma, B., Subroto, B., & Suman, A. 1998. Analisis Variabel-variabel yang memengaruhi Struktur Keuangan pada Industri Kimia/Farmasi yang Go Public di BES. Jurnal Wacana , 1(2).
Yuniningsih. 2002. Interdependensi antara Kebijakan Dividen Payout Ratio, Financial Leverage , dan Investasi pada Perusahaan Manufaktur yang Listed di Bursa Efek Jakarta. Jurnal Bisnis dan Ekonomi , 9(2): 164-182