## RENCANA DESAIN BACKFILLING DAN PERHITUNGAN VOLUME MATERIAL TIMBUNAN MENGGUNAKAN SOFTWARE MINESCAPE 4.118 UNTUK MEMENUHI TARGET PRODUKSI

## BACKFILLING DESIGN PLAN AND STOCKPILE MATERIAL VOLUME CALCULATION USING MINESCAPE 4.118 SOFTWARE TO REACH PRODUCTION TARGET
Riska Yuliana 1) , Sepriadi 2)
1Program Studi Teknik Pertambangan Batubara Politeknik Akamigas Palembang, 30257, Indonesia 2Program Studi Teknik Pertambangan Batubara Politeknik Akamigas Palembang, 30257, Indonesia Corresponding Author E-mail: riskayuliana014@gmail.com dan sepri@pap.ac.id
Abstract: The  backfilling  design  plan  process  in  the  West  Pit  of  Muara  Tiga  Besar  (MTB)  was  conducted  using Minescape  4.118  software.  Before  making  the  disposal  design,  bench  height,  width,  slope,  haul  road  width,  and simulation map were prepares. The stage of making disposal designs began from making oundary, projects and offsets, triangles, intersection of disposal and situation sedigns, clip world, cross section, and ploting. Calculation of stockpile volume was found in the reserves bar menu (triangle cut and fill). The overburden production inthe West Pit April 2019 with  clasy  siltstone  material  utilized  Minescape  4.118  software  using  a  parameter  assumption  of  1.724.805,98  CCM with a production target of 1.700.000 CCM and the production in the field based on the design made by the company was 1.500.000 CCM. The production different was caused by several factors, namely taking the coordinate points from the activities of the survey team, road conditions, equipment consitions, operator performance, and supervision. Keywords: Disposal design, stockpile volume, production target
Abstrak : Proses rencana desain backfilling pada area pit Barat Muara Tiga Besar (MTB) dilakukan menggunakan software  Minescape  4.118.  Sebelum  pembuatan  desain  disposal  yang  dipersiapkan  ialah  tinggi  bench,  lebar  bench, kemiringan bench, lebar jalan angkut, dan peta situasi. Tahapan pembuatan desain disposal dimulai dari pembuatan boundary, pembuatan project dan offset, pembuatan triangles, pembuatan intersection desain disposal dan situasi, clip world,  cross  section,  dan  plotting.  Perhitungan  volume  timbunan  terdapat  pada  menu  bar  reserves  (triangle  cut  and fill).  Produksi  overburden  di  pit  Barat  pada  bulan  April  tahun  2019  dengan  material  clay  siltstone  menggunakan software Minescape 4.118 dengan menggunakan asumsi parameter sebesar 1.724.805,98 CCM dengan target produksi sebesar 1.700.000 CCM dan produksi di lapangan sesuai desain yang dibuat oleh pihak perusahaan sebesar 1.500.000 CCM.  Selisih  produksi  tersebut  disebabkan  beberapa  faktor,  yaitu  pengambilan  point  koordinat  dari  kegiatan  tim survey, kondisi jalan, kondisi alat, kineja operator, dan pengawasan.
Kata Kunci : desain disposal , volume timbunan, target produksi

## 1. PENDAHULUAN

## 1.1. Latar Belakang
Pada  tambang  terbuka,  kegiatan  awal dari  proses  penambangan  adalah  pembersihan lahan,  pengupasan overburden atau  tanah penutup yang berada di atasnya dan pengambilan  endapan  batubara. Overburden merupakan  material  yang  tidak  berharga  yang harus  digali  dari pit agar  batubara  dapat ditambang. Overburden yang  telah  dikupas dipindahkan ketempat  penimbunan  yang biasa disebut  dengan disposal. Disposal merupakan daerah  pada  lokasi  operasi  tambang  terbuka
yang  dijadikan  tempat  untuk  membuang  atau menimbun material yang tidak berharga.
Di  PT  Bukit  Asam,  Tbk.  khususnya pada  area  penambangan  tambang  Muara  Tiga Besar (MTB), menerapkan sistem in  pit dump atau backfilling untuk  kegiatan  penimbunan material  galian  kupasan  tanah  penutup. In  pit dump atau backfilling adalah  lokasi disposal yang  merupakan  lokasi  lahan  bekas  lereng yang  telah  ditambang  yang  pada  waktu tertentu  saat  lokasi  penimbunan  sudah final akan dilakukan revegetasi.
Penimbunan overburden dengan
metode backfilling bertujuan
untuk
mengurangi ongkos produksi dengan memperpendek  jarak  angkut  dan  untuk mempercepat  proses  reklamasi.  Di pit barat Muara  Tiga  Besar  pada  bulan  April  tahun 2019 target  produksi sebesar 1.700.000 CCM, dengan  desain yang  dibuat  perusahaan produksi yang tercapai hanya sebesar 1.500.000 CCM. Oleh karena itu penulis ingin merekomendasi  desain disposal baru  dengan harapan  target  produksi  tercapai.  Pembuatan disposal memerlukan  suatu  lahan,  luas  area disposal yang akan dibutuhkan, daya tampung disposal, dan  lain  sebagainya.  Dari  hal tersebut, maka menjadi dasar untuk melakukan penelitian  ini  mengenai  desain disposal area dan perhitungan volume material timbunan. 1.2. Batasan Masalah
Batasan  masalah  dalam  penelitian  ini, penulis hanya membahas untuk:
1. Lokasi disposal di  pit  Barat  Muara  Tiga Besar (MTB) PT Bukit Asam, Tbk..
2. Menghitung  volume overburden di  Muara Tiga  Besar pit Barat  yang  akan  ditimbun pada disposal  area pada  bulan  April  tahun 2019.
Desain jalan angkut disposal dibuat berdasarkan alat angkut HD 785-7 PT Bukit Asam, Tbk. dan sesuai standar AASHTO. 1.3. Tujuan Penelitian
Tujuan dari penelitian ini adalah :
1. Mengetahui  parameter  dan  tata  cara pembuatan  rencana desain  backfilling di Muara  Tiga  Besar pit Barat  PT  Bukit Asam, Tbk. pada bulan April tahun 2019.
2. Menghitung  perhitungan  volume disposal dengan  menggunakan software  Minescape 4.118 di Muara Tiga Besar pit Barat untuk memenuhi  target  produksi overburden di bulan April tahun 2019
3. Membandingkan volume overburden menggunakan software  Minescape 4.118. dengan realisasi di lapangan.
1.4. Manfaat Penelitian Manfaat dari penelitian ini adalah
1. Mampu memodelkan rencana desain backfilling di  Muara  Tiga  Besar pit Barat PT  Bukit  Asam,  Tbk.  pada  bulan  April 2019.
2. Mampu  menjelaskan  cara  perhitungan volume disposal dengan  menggunakan software Minescape 4.118.
3. Mampu mengidentifikasi perbandingan antara  volume  menggunakan software Minescape 4.118  dengan  realisasi  di lapangan.

## 2. TEORI DASAR

## 2.1. Perencanaan Secara Umum
Perencanaan adalah penentuan
persyaratan teknik pencapaian sasaran kegiatan dan urutan teknik pelaksanaan dalam berbagai  macam  anak  kegiatan  yang  harus dilaksanakan  untuk  mencapai  sasaran  dan tujuan kegiatan. Masalah perencanaan tambang  merupakan  masalah  yang  kompleks karena  merupakan  problem  geometrik  tiga dimensi  yang  selalu  berubah  dengan  waktu dan  akan  menjadi  fokus  utama.  Untuk  itulah diperlukan  perencanaan  yang  matang  sebelum melakukan  kegiatan  penambangan  untuk meminimalkan  berbagai  masalah  yang  akan terjadi (Irwandi dan Adisoma, 2002).
Macam-macam  perencanaan  tambang adalah 1. Perencanaan  jangka  panjang (yearly) ,  yaitu suatu  pemodelan  rencana  kegiatan  yang jangka  waktunya  lebih  dari  1  tahun  secara berkesinambungan.
2. Perencanaan  jangka  menengah (quarterly), yaitu  suatu  pemodelan  rencana  kerja  untuk jangka waktu 3 bulanan.
3. Perencanaan  jangka  pendek (daily/weekly), yaitu  suatu  pemodelan  rencana  aktifitas untuk jangka waktu harian/mingguan.
2.1. Metode  Pengupasan  Tanah  Penutup (Overburden) Pengupasan tanah penutup ( overburden) adalah  kegiatan  lanjutan  setelah pekerjaan land clearing. Pada  tahapan pekerjaan overburden , peralatan yang digunakan  telah  mengalami  penambahan, yaitu: bulldozer , excavator , dan dump truck . Hal  yang  harus  diperhatikan  dalam melaksanakan  pengupasan overburden adalah tahapan  penggalian  yang  harus  dilakukan secara  benar,  yaitu  penggalian  tanah  humus harus  dipisahkan  dengan overburden di
bawahnya.  Hal  ini  dimaksudkan,  agar  pada saat  kegiatan  reklamasi  bekas  lahan  tambang membutuhkan  tanah  humus  dapat  dengan mudah  dimobilisasi  kembali.  Karena,  secara teknis  sifat  dan  karakteristik  tanah  humus dengan tanah di bawahnya sangat jauh berbeda (Sudrajat, 2013 : 135).
Beberapa  metode  dalam  pengupasan tanah penutup ( overburden) antara lain :
1. Backfilling digging method
Pada  cara  ini overburden dibuang  ke tempat yang batuannya sudah digali. Peralatan yang  banyak  digunakan  adalah power  shovel atau dragline . Bila yang digunakan hanya satu buah  peralatan  mekanis, power  shovel atau dragline saja disebut single stripping shovel / dragline dan  bila  menggunakan  lebih dari  satu  buah power  shovel atau dragline disebut tandem stripping shovel / dragline.
Cara backfilling  digging  method cocok untuk overburden yang bersifat :
a. Tidak diselangi oleh berlapis-lapis endapan bijih (hanya ada satu lapis).
b. Material atau batuannya lunak.
c. Letaknya mendatar (horizontal).
2. Benching system
Cara  pengupasan  lapisan overburden dengan  sistem  jenjang (benching) ini  pada waktu pengupasan lapisan overburden sekaligus  sambil  membuat  jenjang.  Sistem  ini cocok untuk :
a. Overburden yang tebal, dan
b. Bahan  galian  atau  lapisan  batu  gamping yang juga tebal.
3. Multi bucket excavator system
Pada  pengupasan  cara  ini overburden dibuang  ke  tempat  yang  sudah  digali  batu gampingnya  atau  ke  tempat  pembuangan khusus.  Cara    ini  ialah  dengan  menggunakan bucket  wheel  exavator  (BWE), sistem  ini cocok  untuk overburden yang  materialnya lunak dan tidak lengket.
4. Drag scraper system
Cara  ini  biasanya  langsung  diikuti dengan  pengambilan  bahan  galian  setelah overburden dibuang, tetapi bisa juga overburden -nya  dihabiskan  terlebih  dahulu, kemudian  baru  bahan  galiannnya  ditambang.
Sistem  ini  cocok  untuk overburden yang materialnya lunak dan lepas (loose).
5. Cara konvensional
Cara  ini  menggunakan  kombinasi alat- alat  pemindahan  tanah  mekanis  (alat  gali,  alat muat,  dan  alat  angkut)  seperti  kombinasi antara bulldozer, wheel loader dan dump truck. Bila  material overburden lunak  bisa  langsung dengan menggunakan alat gali muat, sedangkan  bila  materialnya  keras  mungkin menggunakan ripper atau  pemboran  dan peledakan  untuk  pembongkaran overburden , baru  kemudian  dimuat  dengan  alat  muat  ke alat  angkut,  dan  selanjutnya  diangkut  ke tempat pembuangan dengan alat angkut.
2.2. Disposal
Disposal adalah  suatu  tempat  yang dijadikan  untuk  pembuangan overburden. Penentuan  lokasi disposal perlu  diperhatikan agar tidak mengganggu proses eksploitasi pada saat  sekarang  hingga  akhir  tambang.  Untuk luasan disposal dirancang  sesuai  dengan jumlah overburden yang  akan  digali  setiap bulannya.
Tempat  penimbunan  dapat  dibagi menjadi  dua,  yaitu waste  dump/disposal dan stockpile . Waste dump/disposal adalah daerah pada  suatu  operasi  tambang  terbuka  yang dijadikan  tempat  membuang  material  kadar rendah dan/atau material bukan bijih.
Ada  tiga  keadaan pengembangan material yaitu: bank condition , loose condition, dan compacted.
Sumber : Sunarno, 2008

## Gambar 2.1 Pemindahan Lapisan

## Overburden
Disposal biasanya  dibuat  pada  lubang- lubang  bekas  penambangan  ataupun  bekas penambangan  kuari.  Ketika  lubang  tersebut
telah penuh, maka permukaan dari disposal ini akan  ditutupi  dengan  lapisan overburden ( top soil ) untuk dijadikan daerah penghijauan.
2.3 Perencanaan Disposal
Perencanaan  material  ke disposal menjadi  hal  yang  sangat  penting  untuk direncanakan  dalam  membuat  suatu  rencana tahapan  penambangan.  Salah  satu  yang  perlu diperhatikan  dalam  perencanaan  material adalah keseimbangan material (material balance). Material  balance berkaitan  dengan pembagian  material overburde n  ke  tempat penimbunan (disposal) dengan memperhatikan faktor jarak angkut dan memaksimalkan ruang disposal.
Tempat  penimbunan (disposal) dapat terbagi menjadi dua, yaitu : a. Waste  dump adalah  suatu  daerah  pada operasi  tambang  terbuka  dimana  tanah penutup (overburden) dibuang.
b. Stockpile adalah suatu daerah yang digunakan  untuk  menyimpan  batubara  atau material yang akan digunakan diwaktu yang akan datang seperti top soil.
Waste  dump ada  dua  macam,  antara lain :
a. In  pit  dump  (IPD) lokasinya  pada  daerah penambangan yang sudah selesai tambang.
b. Out  pit  dump  (OPD )  lokasinya  berada  di luar daerah pit limit (sterill area).
Perencanaan  lokasi  serta  bentuk  dari waste  dump dan stockpile akan  berpengaruh terhadap jumlah gilir truck (match factor) yang diperlukan,  demikian  pula  biaya  operasi  yang diperlukan.  Daerah  yang  diperlukan  untuk waste  dump pada  umumnya  luasnya  2-3  kali dari  daerah  penambangan (pit) .  Hal  ini dipengaruhi  oleh  beberapa  hal,  antara  lain  : (Fino Arta, 2019)
a. Material  yang  dibongkar (loose  material)
berkembang  30-40%  dibandingkan  dengan material in  situ atau  biasa  disebut  dengan swell factor.
b. Sudut  kemiringan  untuk  suatu dump umumnya lebih lpenulisi dari pada pit.
c. Material  pada  umumnya  tidak  dapat ditumpuk setinggi kedalaman dari pit.
2.4 Tipe-tipe Disposal
Tipe-tipe disposal terdiri  dari finger disposal,  disposal  tipe  induced  flow dan disposal tipe semi induced.
1. Finger disposal Finger  disposal adalah disposal yang dibuat  maju  dengan  bantuan dozer . Disposal tipe  ini  memiliki  ciri-ciri,  yaitu  ketinggian kurang  dari  15  meter  dengan  kemiringan lereng  yang  lpenulisi  kurang  dari  40 o . Dibutuhkan  kontinuitas  dari  material  sipil sebagai  lpenulissan dump  truck agar  tidak terjadi longsoran.
Sumber : Sunarno, 2008 Gambar 2.2  Rancangan Finger Disposal
Jika diperlukan dapat dibuat dyke untuk melindungi  area  yang  belum  terganggu  dan untuk  meningkatkan  kapasitas disposal -nya. Sama seperti tipe dumping semi  induced flow , material  didorong  dengan dozer hingga  ujung lereng. Dozer mendorong  material  buangan dari jarak 7,5 meter dari crest yang merupakan posisi truck menongkang muatannya (Sunarno, 2008).
2. Disposal tipe induced flow
Sumber : Sunarno, 2008 Gambar 2.3 Rancangan Induced Flow
Induced  flow  disposal adalah  tipe disposal yang  memanfaatkan  beda  ketinggian >15  meter  untuk  men -dumping material, dengan  sudut  kemiringan  antara  50 o -70 o . Disposal ini  juga  dilengkapi  dengan backstop sebagai  dudukannya (bund  wall) setinggi setengah  ban  roda  truk  yang  terletak  pada ujung crest . Disposal tipe induced flow disposal ini dibangun  di  atas  tanah  asli  yang  stabil (original ),  pada  area blue  zone atau  pada  area yang direkomendasikan oleh engineer geoteknik.  Untuk  mendorong  material  yang cukup  padat  ke  bawah  bisa  disemprot  dengan air.  Selain  itu,  juga  diperlukan  instalasi  alat pemantauan  untuk  mengamati  ada  tidaknya pergerakan  tanah  pada  lereng,  alatnya  berupa inclinometer.
Sumber : Sunarno, 2008 Gambar 2.4  Rancangan Backstop Induced Flow
Kekurangan tipe induced flow disposal ini,  yaitu  tidak  dapat  diterapkan  pada  semua slope karena  batuan  lpenulissannya  harus cukup kuat untuk menahan live road dari truk beserta  muatannya  hingga  ke crest -nya, kapasitas disposal- nya  kurang  maksimal  dan membutuhkan  banyak  biaya untuk  pengadaan backstop (Sunarno, 2008).
3. Disposal tipe semi induced flow Disposal semi  induced  flow pada umumnya  sama  atau  memiliki  kemiripan dengan induce  flow tetapi  truk  hanya  bisa dumping pada jarak tertentu yang diperbolehkan,  yaitu  12,5  m  dari original crest. Setelah  itu, overburden didorong  oleh dozer hingga  ujung crest seperti  pada  gambar 2.5.
Crest ke toe adalah  30  meter  dengan kemiringan  lereng    antara  26 o -  36 o . Semi induce flow membutuhkan pembatuan material sipil  pada  lpenulissan  truk  yang  akan menongkang  untuk  menambah  daya  dukung tanah agar tidak terjadi longsoran (subsidence) .
Karena  kemiringannya  lebih  besar, disposal tipe  ini  membutuhkan dozer yang lebih  sedikit  dari  pada fnger  flow .  Namun, batas  dorongan dozer pada disposal jenis  ini tidak bergerak maju. Sebagai langkah antisipasi kelongsoran, perlu dilakukan pemantauan dengan alat extensometer (Sunarno, 2008).
Sumber : Sunarno, 2008
Gambar 2.5 Semi Induced Flow Disposal dari Jenis-jenis Disposal
Kelebihan  dari  jenis  ini,  yaitu  tidak mengeluarkan biaya untuk melakukan pembatuan  di dumping  area .  Kekurangannya dibanding disposal induced  flow adalah mengeluarkan  biaya  untuk  pengadaan dozer dan  apabila    dibandingkan  dengan finger disposal , kapasitas disposal- nya kurang maksimal. 2.5 Software Minescape Minescape merupakan software
perencanaan tambang terpadu yang  dirancang khusus untuk industri pertambangan mencakup semua  aspek  informasi  teknis  tambang,  mulai dari  data  eksplorasi  hingga  penjadwalan produksi  tambang.  Bagian  mendasar  dari Minescape adalah  fitur  sistem  terbuka  dan kemampuan  untuk  dikembangkan.  Proses Minescape mendukung berbagai macam software aplikasi  khusus  yang  memungkinkan penulis secara interaktif membuat dan
mengolah  model-model  geologi  tiga  dimensi serta  desain  tambang.  Sistem  grafik  CAD  3D yang  hpenulisl  dan  dinamis    merupakan  inti dari sistem Minescape.
Minescape dirancang  untuk  digunakan oleh  semua  profesional  tambang  termasuk surveyor , geologist dan mine  engineer . Fleksibilitas  yang  dimiliki  oleh Minescape memastikan  bahwa software tersebut  dapat digunakan dalam perencanaan tambang jangka pendek  dan  jangka  panjang  untuk  tambang batubara  dan  bijih. Minescape memiliki interface intuitif  yang  disebut graphical  task interface (GTI). Interface tersebut menjadikan pekerjaan  penulis  lebih  mudah  dikerjakan sehingga  lebih  efisien  dan    mengurangi kebutuhan pelatihan.
Bagian-bagian  penting  yang  terdapat pada  menu  program Minescape antara  lain project, aplikasi-aplikasi
Minescape,
komponen-komponen interface.
Semua  pekerjaan  dalam Minescape didasarkan  pada project–project yang  secara umum  disesuaikan  dengan  operasi  tambang atau prospek eksplorasi. Project-project tersebut memungkinkan  pekerjaan  dapat dikelola  secara  logis  sehingga    memudahkan dalam manajemen dan pengaksesan. Minescape hanya  mengijinkan  bekerja  pada satu project dalam satu session  meskipun data dari project yang  lain  dapat  diakses. Project tidak  dapat  diubah  selama session  Minescape . Apabila  penulis  ingin  mengubah project, penulis  harus  keluar  dari project dan  pilih project baru.  Beberapa session  Minescape dapat dijalankan secara bersama-sama. 2.6 Perhitungan Lebar Jalan Angkut
Jalan  angkut  yang  lebar  diharapkan akan  membuat  lalulintas  pengangkutan  lancar dan  aman.  Namun,  karena  keterbatasan  dan kesulitan yang muncul di lapangan, maka lebar jalan  minimum  harus  diperhitungan  dengan cermat.
2.6.1. Lebar  Jalan  Angkut  pada  Jalan Lurus
Lebar  jalan  minimum  pada  jalan  lurus dengan  lajur  2  lajur  atau  lebih,  menurut AASHTO . Lebar jalan angkut pada jalan lurus dapat dirumuskan sebagai berikut:
(     )(     ) dimana :
L min   = lebar jalan angkut minimum (m)
n = jumlah lajur Wt = lebar alat angkut (m) 2.6.2. Lebar  Jalan  Angkut  pada  Jalan Belokan
Untuk  menghitung  lebar  jalan  angkut pada jalan belokan dapat dihitung menggunakan persamaan berikut :
(               )
(           )
dimana :
Wmin  =  lebar  jalan  angkut  minimum  pada
belokan (m) U =  lebar  jejak  roda  ( center  to  center tires ) (m) Fa =  lebar juntai ( overhang ) depan (m) Fb =  lebar juntai belakang (m) Z =  lebar bagian tepi jalan (m) C =   lebar  antara kendaraan  ( total lateral clearance ) (m)

## 3. METODOLOGI PENELITIAN 3.1 Jenis Penelitian
Jenis  penelitian  yang  dilakukan  dalam penelitian  tugas  akhir  ini  adalah  penelitian yang  tergolong  kedalam  jenis  observasi dengan  data  berbentuk  kuantitatif.  Penelitian kuantitatif  adalah  suatu  proses  menemukan pengetahuan  yang  menggunakan  data  berupa angka  sebagai  alat  menganalisis  keterangan mengenai  apa  yang  ingin  diketahui  (Kasiram (2008 : 149).
3.2 Waktu dan Tempat Penelitian
Kegiatan yang dilakukan untuk pengambilan data ini di PT Bukit Asam, Tbk.. Waktu  penelitian  dilaksanakan  pada  tanggal April s.d. Mei 2019.

## 3.3 Metode Penelitian
Dalam  metode  penelitian  ini  terdapat cara  pengambilan  data,  jenis  data,  pengolahan data,  analisis  hasil  pengolahan  data,  serta kesimpulan dan saran.
1. Cara Pengambilan Data
Metode pengambilan data yang digunakan dalam penelitian ini adalah:
a. Studi literatur
Studi literatur dilakukan dengan mencari informasi dan teori yang berhubungan dengan  Rencana  Desain Backfilling dan Perhitungan  Volume  Material  Timbunan Menggunakan Software  Minescape 4.118 untuk Memenuhi Target Produksi Di PT Bukit Asam,  Tbk.  Tanjung  Enim,  Sumatera  Selatan yang menjadi acuan dalam penulisan penelitian ini.
b. Observasi lapangan Observasi  lapangan dilakukan  dengan mengamati    desain disposal yang  ada  di  PT Bukit Asam, Tbk..
2. Jenis data
Jenis data yang digunakan di penelitian ini adalah :
a. Data primer Data primer antara lain:
1) Lebar jalan angkut overburden,
2) Data  jarak  angkut  dari front penambangan ke disposal , dan
3) Data  alat  gali  muat  dan  alat  angkut  yang digunakan.
b. Data sekunder Data sekunder antara lain:
1) Data stratigrafi,
2) Data litologi,
3) Data peta situasi areal penambangan,
4) Data geoteknik,
5) Data target dan produksi overburden,
6) Data curah hujan bulan April tahun 2019
7) Sequence timbunan bulan April tahun 2019
8) Parameter fisik dan mekanik timbunan
3. Pengolahan Data
Data-data yang telah diperoleh kemudian  diklasifikasikan  berdasarkan  jenis data  kemudian  dilakukan  analisis  serta perhitungan  sesuai  dengan  kebutuhan  dan tujuan dari penelitian tugas akhir ini.
Pada  pengolahan  data, software paint berfungsi  untuk  mengubah  format  gambar hasil plotting dari software  Minescape dari format emf ke format jpg.
4. Analisis Hasil Pengolahan Data
Data-data  yang  ditemukan  diolah  agar dapat  membuat  rancangan disposal area. Pada tahap  ini  pengolahan  data  menggunakan perangkat  lunak Minescape 4.118.  Melakukan analisis  data    hasil    pengolahan    untuk
memberikan  alternatif  penyelesaian  masalah sebagai    acuan  membahas  permasalahan  yang telah  dikemukakan  dengan  membuat  sebuah penyusunan  secara  sistematis,  faktual,  dan cermat.  Tahap  ini  mengacu  kepada  studi pustaka  sebagai  pelengkap  dan  sebagai korelasi  data  yang  sudah  didapatkan  di lapangan  sehingga  tercipta  suatu  solusi  yang tepat  terhadap  permasalahan  yang    ditemui dilapangan.
5. Kesimpulan dan Saran Hasil  data  keseluruhan  dirangkum  ke dalam laporan tertulis untuk
dipertanggungjawabkan  dalam  bentuk  laporan hasil penelitian.

## 4. HASIL DAN PEMBAHASAN
4.1 Pembuatan Desain Disposal Pembuatan  desain disposal adalah parameter  rancangan  yang  telah  ditentukan oleh  geoteknik  tambang.  Pembuatan  desain disposal yang  direncanakan  oleh  pihak perusahaan  hanya  sebesar  1.500.000  CCM pada  bulan  April  tahun  2019  dengan  target produksi  1.700.000  CCM.  Oleh  karena  itu, asumsi
parameter-parameter yang dipersiapkan dalam merancang desain disposal di area pit barat Muara Tigas Besar agar dapat tercapai  target  produksi  adalah  ketinggian bench 6  meter,  lebar bench 25  meter, kemiringan bench 18°.  Sedangkan  lebar  jalan angkut  untuk overburden adalah  25  meter, grade jalan 8%.
4.1.1. Peta Situasi

## Gambar 4.1 Peta Situasi
Peta  situasi  merupakan  peta  yang  bisa menggambarkan kondisi lapangan  baik posisi
horizontal,  maupun  posisi  ketinggiannya.  Peta situasi disposal  pit barat  Muara  Tiga  Besar  di PT Bukit Asam, Tbk..
Tabel 4.1 Data Geoteknik Disposal Pit Barat

## MTB
Parameter–parameter Geoteknik Keterangan Bench Height 6 meter Bench Widht 22 meter Bench Slope 18° Sumber : Satuan Kerja Renop, 2019
4.1.2. Pembuatan Boundary Boundary merupakan batasan luas area suatu wilayah
penimbunan ataupun penambangan.  Pembuatan boundary desain berguna  untuk  menentukan  batasan  luas  area penimbunan yang akan dibuat.

## Gambar 4.3 Boundary

## 4.1.3. Pembuatan Project and Offset
Gambar 4.5 Hasil Apply Project and Offset

## 4.1.4. Pembuatan Triangles
Gambar 4.7 Hasil Triangles Desain Situasi
Gambar 4.8 Hasil Triangles Desain Disposal 4.1.5. Pembuatan Intersection Desain Disposal dan Situasi Intersection merupakan  perintah  yang berfungsi  untuk  memotong  antara  desain disposal dengan  situasi,  sehingga  akan
terbentuk  garis  baru  dari  hasil intersection tersebut.
Gambar 4.10 Polygon Hasil Intersection

## 4.1.6. Clip World
Gambar 4.12 Hasil Clip World
Triangles desain disposal yang telah di clip  world tadi  digabungkan  dengan triangles situasi maka akan terlihat seperti pada gambar 4.13.
Gambar 4.13 Hasil Triangle Desain Disposal dan Situasi
4.1.7. Cross Section
Gambar 4.15 Hasil Cross Section

## 4.1.8. Plotting
Gambar 4.16 Hasil Plotting
Dengan  membuat  lebar bench 25  m dengan  hasil  produksi  1.724.805,98  CCM bahwa  target  produksi  dapat  tercapai  optimal, karena telah di buat lebar bench 24 m produksi tidak tercapai secara optimal sebesar 1.655.813,74 CCM. Lebar jalan angkut dibuat sebesar 25 m karena sebelumnya hanya 23 m, lebar jalan angkut dibuat sebesar 25 m karena menggunakan rumus perhitungan sesuai dengan AASHTO.
4.1. Perhitungan Volume Timbunan
Gambar 4.18 Hasil Perhitungan Volume
4.2. Volume Overburden Volume overburden di pit Barat dengan material clay siltstone dengan menggunakan  asumsi  parameter  yang  telah dibuat menggunakan alat angkut Komatsu HD 785-7  11 unit dengan  alat  gali  muat  Komatsu PC  2000-8  sebanyak  1 unit, Komatsu  PC 1250-8  sebanyak  1 unit ,  Komatsu  PC  800-8 sebanyak 1 unit , untuk bulan April tahun 2019 dengan  jarak  sejauh  2400  meter  dari front penambangan  ke disposal. Pada  bulan  April tahun  2019  target  produksi  yang  ditetapkan oleh perusahaan sebesar 1.700.000 CCM.

## Tabel 4.2 Perbandingan Produksi

## Menggunakan
Software
Minescape (CCM) Realisasi  di Lapangan (CCM) Target Produksi (CCM) 1.724.805,98 1.500.000 1.700.000

## Tabel 4.3 Penggunaan Alat Gali Muat dan
Alat Angkut untuk Overburden Alat Berat Jumlah Unit (unit) Kapasitas Bucket (m 3 ) Kapasitas Vessel (m 3 ) Alat Gali Muat Komatsu PC 2000-8 1 12 - Komatsu PC 1250-8 1 6,7 - Komatsu PC  800- 8 1 3 - Alat Angkut Komatsu HD  785- 7 11 - 60
Sumber : Satuan Kerja Renop (paket 10-200),2019

## 5. KESIMPULAN DAN SARAN 5.1 Kesimpulan
Dari  hasil  pembahasan  yang  telah dilakukan, maka didapatkan kesimpulan sebagai berikut :
1. Untuk rencana desain backfilling parameter–parameter yang
sangat
diperlukan untuk pembuatan desain backfilling ialah peta situasi atau peta  yang bisa menggambarkan kondisi lapangan baik
posisi horizontal, maupun posisi ketingiannya, dan data geoteknik.
2. Perhitungan volume timbunan desain backfilling yang  didapatkan  menggunakan software Minescape
4.118 dengan menggunakan  menu  bar ‘reserves’ cut  and fill adalah sebesar 1.724.805,98 CCM untuk mencapai target produksi sebesar 1.700.000 CCM.
3. Perbandingan
volume timbunan menggunakan software  Minescape dengan realisasi  di  lapangan  adalah  untuk  di lapangan sebesar 1.500.000 CCM sedangkan menggunakan software
Minescape sebesar  1.724.805,98  CCM dengan  desain  yang  dibuat  sesuai  dengan asumsi parameter.

## 5.2 Saran
Saran    yang  dapat  diberikan  dari penelitian ini, yaitu :
1. Perlebaran  jalan  angkut  dengan  minimal lebar  jalan  angkut  24  m  sesuai  dengan  alat angkut HD 785-7.
2. Pengambilan  data  xyz (point) untuk  desain disposal di  lapangan  lebih  diperkecil  jarak pengambilan point -nya,  dikarenakan  jika terlalu  renggang,  maka  pada  saat  diakukan perhitungan volume menggunakan software Minescape 4.118  akan  mempengaruhi jumlah  total  volume  timbunan  yang  akan dihitung.

## DAFTAR PUSTAKA
Irwandi,  Arif  dan  Gatut  Adisoma.  2002. Perencanaan  Tambang. Bandung:  Institut Teknologi Bandung.
Sudrajat, N. 2013. Pertambangan Indonesia.
Yogyakarta: Pustaka Yustisia.
Sunarno,  P.  2008. Standard  Job  Procedure Perencanaan  dan  Pelaksanaan  Disposal .
Mining Departement PT Inco, Tbk..: Sorowako.