## THE ROLE OF FRONTAGE BUILDING TOWARDS ESTABLISHMENT OF PEDESTRIAN AREA IN JL. JENDERAL SUDIRMAN
1 Marisa Zharfan K. 2 Dimas Hartawan, S.T., M.T.,. 3 Adam Ramadhan, M.T.
¹ Student in the Bachelor’s (S-1) Study Program in Architecture
at Parahyangan Catholic University
² Senior lecturer in the Bachelor’s (S-1) Study Program in Architecture at Parahyangan Catholic University
3 Senior lecturer in the Bachelor’s (S-1) Study Program in Architecture at Parahyangan Catholic University
Abstract- In the early stage of the scenario realization has been done improvements in the alun alun area, also Jl.  Jend.  Sudirman. In  the  year  2016  carried  out  revitalization  pedestrian  paths  on  block  Jl.  Jend.  Sudirman. Revitalization  of  pedestrian  paths  is  preferred  because  pedestrian  paths  are  the  most  basic  public  spaces  to facilitate the movement  of pedestrians from one place to  another. However, the activity on this relatively new pedestrian path affects other names with existing building frontages.
By  qualitative  method,  this  research  read  the  pattern  of  dissemination  of  activity  and  condition  of frontage of building on research object. This is done to determine whether the frontage of buildings and activities in the outer space have a relationship with each other. From this study found that the activity is not only influenced by the nature and material frontage of the building, but there is also a typology of space formed by the frontage of the building. Typology of space is closely related to the activities that occur in outer space.
Key Words: Frontage, Active Frontage, City Furniture, Building Functions, Activities, Outer Space.

## PERAN FRONTAGE BANGUNAN TERHADAP PEMBENTUKAN AKTIVITAS RUANG PEJALAN KAKI DI JL. JENDERAL SUDIRMAN
1 Marisa Zharfan K. 2 Dimas Hartawan, S.T., M.T.,. 3 Adam Ramadhan, M.T.
¹ Mahasiswa S1 Program Studi Arsitektur Universitas Katolik Parahyangan ² Dosen Pembimbing S1 Program Studi Arsitektur Universitas Katolik Parahyangan 3 Dosen Pembimbing S1 Program Studi Arsitektur Universitas Katolik Parahyangan
Abstrak- Pada  tahap  awal  realisasi  skenario  tadi  sudah  dilakukan  perbaikan  pada  kawasan  alun-alun,  juga  Jl. Jend.  Sudirman.  Pada  tahun  2016  dilakukan  revitalisasi  jalur  pejalan  kaki  pada  blok  Jl.  Jend.  Sudirman. Revitalisasi jalur pejalan kaki diutamakan karena jalur pejalan kaki merupakan ruang publik yang paling mendasar untuk mempermudah perpindahan pejalan kaki dari satu tempat ke tempat lainnya. Namun, aktivitas pada jalur pedestrian yang terbilang baru ini memengaruhi satusama lain dengan frontage bangunan yang sudah ada.
Dengan metode kualitatif, penelitian ini membaca pola-pola penyebaran aktivitas dan kondisi frontage bangunan pada objek penelitian. Hal ini dilakukan untuk mengetahui apakah frontage bangunan dan aktivitas pada ruang  luar  memiliki  hubungan  satu  sama  lain.  Dari  penelitian  ini  ditemukan  bahwa  aktivitas  tidak  hanya dipengaruhi oleh sifat dan material frontage bangunan, namun terdapat juga tipologi ruang yang terbentuk oleh frontage bangunan. Tipologi ruang ini memiliki hubungan erat dengan aktivitas yang terjadi pada ruang luar.
1 Corresponding Author: marisazharfan@gmail.com
Kata Kunci: Frontage , Active Frontage , Furniture kota, Fungsi Bangunan, Aktivitas, Ruang Luar.

## 1. PENDAHULUAN
Dalam buku Urban Space , Rob Krier menjelaskan bahwa konsep dari ruang kota (tanpa dipengaruhi  oleh  kriteria  estetik)  mendorong  untuk  merujuk  semua  jenis  ruang  di  antara bangunan pada sebuah kota sebagai ruang kota. Ruang kota secara geometris memiliki beragam elevasi sebagai batasnya. Ruang hanya dapat dibaca dengan jelas dari karakteristik geometris dan kualitas estetisnya. Hal tersebut memungkinkan pengamat secara sadar memandang ruang eksternal sebagai ruang kota.
Sifat berlawanan satu sama lain dari ruang dalam dan ruang luar memiliki kemiripan bukan hanya dari segi fungsi, namun juga wujudnya. Ruang dalam, terlindungi dari cuaca dan lingkungan merupakan simbol dari privat. Ruang luar dapat dilihat sebagai ruang yang terbuka, ruang yang tidak terhalang untuk pergerakan, dengan perpaduan dari area publik, semi publik, dan privat.
Di dalam sebuah ruang kota terdapat 2 komponen yaitu alun-alun dan jalanan. Alun- alun dapat terbentuk dari pengelompokan beberapa rumah yang ditata mengitari sebuah ruang terbuka.  Penataan  yang  demikian  dapat  menciptakan  kontrol  ruang  dalam  dengan  tingkatan yang sangat baik. Jalanan merupakan produk dari sebaran permukiman disaat sekeliling alun- alun utama sudah penuh. Jalanan ini menyediakan kerangka unuk pendistribusian lahan, serta akses menuju lahan tersebut.
Bagaimana bermacam-macam tipe bangunan yang memiliki fasad dengan kesesuaian fungsi  dan  metode  konstruksi tentunya  akan  memengaruhi  ruang  sebuah  kota.  Ruang-ruang positif  dan  negatif  tercipta  dari  susunan  massa  muka  bangunan.  Sebuah  Ruang  kota  yang fisiknya terencana dengan baik (terutama potongan bangunannya), dapat mengundang maupun menolak kontak antar ruang luar dan ruang dalam dalam hal penglihatan maupun pendengaran.
Agar  sebuah  bangunan  dapat  mengundang,  membutuhkan  pandangan  yang  tidak terhalang, jarak pendek, kecepatan rendah, tetap pada tingkat dan orientasi yang sama terhadap apa yang akan dialami. Bila yang terjadi adalah kebalikan dari yang disebutkan sebelumnya, maka  sebuah  bangunan  akan  menolak  pengguna  jalan  untuk  berinteraksi  dengan  ruang  di sekitar bangunan.

## 2. KAJIAN TEORI

## 2.1 STREET WALL
Street Wall merupakan tempat di mana ruang kota dan bangunan bertemu, untuk lebih spesifik, street wall merupakan lantai dasar pada sebuah bangunan. Street Wall merupakan sisi tepi dari sebuah kota yang mendefinisikan ruang kota. Sebuah ruang yang tidak memiliki sisi tepi atau yang memiliki sisi tepi namun dapat terbilang lemah, memiliki kecenderungan untuk kehilangan kualitas fungsinya bila dibandingkan dengan ruang yang memiliki sisi tepi. Hal ini dikarenakan  sebuah  tepian  kota  memunculkan  kesan  aman,  nyaman,  dan  tertata/teratur  dari ruang  yang  ada  tersebut.  Pada  tepian  kota,  perbedaan  antara  kepemilikan  ruang  privat  dan publik pun lebih terdefinisikan.
Tepian  kota  sebagai  zona  peralihan  merupakan  perbatasan  antara  ruang  dalam  dan ruang luar, tempat seseorang berpindah keluar dan masuk bangunan. Pada kawasan pusat kota maupun sekitarnya, tepian kota merupakan elemen yang tidak dapat dihindari keberadaannya. Tepian kota sebagai zona peralihan menyediakan peluang bagi kehidupan di dalam bangunan untuk  berinteraksi  dengan  kehidupan  kota.  Oleh  karena  itu,  tepian  kota  memiliki  pengaruh
yang  cukup  signifikan  dalam  menentukan  kehidupan  pada  ruang  kota  yang  berhubungan langsung dengannya.
Gambar: Ruang Dalam, Ruang Luar, dan Tepian Kota

## Sumber: Ilustrasi Pribadi
Pengalaman  seseorang  saat  berjalan  kaki menjadi  penentu apakah  sebuah  perjalanan dapat  dinikmati  atau  tidak.  Semakin  banyak  aktivitas  yang  dapat  dilakukan  saat  sedang berjalan,  maka  perjalanan  pun  menjadi  lebih  menarik.  Terdapat  beberapa  hal  yang  dapat meningkatkan kualitas perjalanan, antar lain, lebar kaveling yang sempit, banyak bukaan yang dilewati,  juga  dapat  berupa  bantuan  secara  visual  untuk  meringankan  perjalanan  dengan menggunakan  banyak  garis/bentuk  vertikal  pada  tepian  kota.  Untuk  mempermudah pemahaman  akan  tepian  kota  yang  dapat  meningkatkan  maupun  menurunkan  kualitas pengalaman  perjalanan, tepian  kota  dikelompokkan  menjadi  2  (dua) jenis,  yaitu  tepian  kota yang lunak & padat.
Menurut Edward T. White (1999), terdapat 3 jenis dari ruang publik yaitu: jalur setapak ( path ), portal, dan tempat ( place ). Frontage kota dapat masuk ke dalam kategori sebuah tempat sebagai ruang publik ( place ), di mana pada frontage kota pada dasarnya adalah sebuah plaza linear dengan berbagai destinasi di dalamnya. Pada frontage kota seseorang memiliki tempat untuk didatangi dan berpartisipasi dalam kehidupan perkotaan.
Gambar: Perbedaan Path, Portal, dan Path
(Sumber: Path, Portal, Place: Appreciating Public Space in Urban Environments oleh Edward T. White, 1999)

## 2.2 ACTIVE FRONTAGE
Untuk memaksimalkan pengalaman pengguna ruang publik, akan lebih baik bila ruang publik tersebut tertata dan terancang dengan mendetail dan baik. Sebuah ruang kota yang baik tentunya antar bangunan dan ruang terbukanya memiliki sosok yang sesuai satu sama lain. Di
saat ada harmoni antar bangunan dan ruang publik sekitarnya, penggunaan ruang publik pun akan lebih menyenangkan.
Dalam buku Urban Design Compendium edisi 1, Llewelyn-Davies menyatakan bahwa ketertarikan terhadap arsitektur perkotaan/‘ urban architecture’ meliputi bangunan dan ruang terbuka sebagai keseluruhan. Dilihat dari perspektif arsitektur perkotaan, keberhasilan sebuah bangunan ditentukan oleh kemampuannya untuk memberikan kontribusi positif kepada publik. Bagaimana  bangunan  menghadapi  jalanan,  menghidupkannya,  dan  memastikan  bagaimana semua ruang terbuka di sekitar bangunan digunakan sebagai ruang positif. Tepian kota antara bangunan dan domain publik-lah yang menentukan hubungan antara ruang dalam dan ruang luar, ruang yang terbangun dan terbuka, publik dan pribadi, individu, dan masyarakat.
Sebagai  bagian  dari  kawasan,  tentunya  elemen  pelingkup  memberi  pengaruh  kepada kehidupan  di  sekitarnya.  Dalam  buku  “ Urban  Design  Compendium ”  Llewelyn-Davies menyatakan  bahwa  tepian  kawasan  merupakan  tempat  terjadinya  interaksi  antara  bangunan dan  domain  publik.  Tempat  yang  memiliki  detail  yang  indah  tentunya  akan  memberikan rangsangan dan menyenangkan bagi yang menggunakan atau hanya sekedar melewatinya. Saat bangunan dan ruang terbuka cocok satu sama lain, sebuah bagian depan (fasad muka)  yang aktif-pun akan tercapai. Fasad muka dapat dinilai aktif atau tidak berdasarkan frekuensi pintu dan  jendela,  irama  vertikal  bangunan,  artikulasi  hingga  fasad  bangunan,  dan  dapat  melihat kebagian kehidupan dalam bangunan.
The  Activity  Center  Design  Guide mendefinisikan  muka  bangunan  yang  aktif/ active frontage sebagai “Bagian depan depan jalan di mana terjadi pertemuan visual yang aktif antara mereka  yang  ada  di  jalanan,  dan  mereka yang  ada  pada  lantai  dasar  bangunan.  Kualitas  ini meliputi di mana fasad depan bangunan, termasuk pintu masuk utama, menghadap dan terbuka menuju jalan”. Muka bangunan yang aktif sering dianggap sebagai deretan deretan toko dengan kaca  yang  sangat  banyak  dan  juga  yang  memiliki akses  masuk  ke  dalamnya  dan  kafe  yang sering 'tumpah' ke jalan.
Rancangan tepian kota yang aktif terhadap jalan akan meningkatkan ketertarikan publik terhadap bagian depan tepian tersebut, juga kehidupan pada bagian depan tepian tersebut. Kota Copenhagen  melakukan  penelitian  mengenai  rentang  waktu  aktivitas  pada  bagian  depan bangunan  dengan  tepian  kota/muka  bangunan  yang  aktif  dan  pasif  di  tahun  2003.  Dari penelitian tersebut  dapat  ditarik  kesimpulan  bahwa  kehidupan  pada  bagian  depan bangunan dengan  muka  aktif  lebih  tinggi  hingga  7  (tujuh)  kali  lipat  dibandingkan  dengan  bangunan dengan muka yang pasif.
Gambar: Kehidupan Kota Pada Muka Bangunan Aktif Dibandingkan Dengan Tidak Aktif
Sumber: Cities for People , Jan Gehl
Sebuah frontage dianggap  aktif  bila  memiliki  jumlah  pintu  dan  jendela  yang  lebih banyak dibandingkan dengan dinding kosong, frontage bangunan yang sempit, menimbulkan irama  vertikal  pada  jalanan,  adanya  artikulasi  pada  fasad  seperti  adanya  beranda  untuk menyediakan perasaan terundang, juga penggunaan internal bangunan agar terlihat hidup dari luar bangunan, akan lebih baik bila kegiatan dalam bangunan ‘tumpah’ keluar bangunan.

## 3. METODA PENELITIAN
Dalam Urban Design Compendium yang diadaptasi dari Gehl, 1994 dikatakan bahwa dalam  mengamati frontage sebuah  kawasan  yang  besar,  akan  lebih  mudah  bila  dilakukan pembagian menjadi beberapa segmen. Masing-masing segmen tersebut, bila memungkinkan, dibagi  dengan  panjang  masing-masing  100  meter.  Berikut  peta  segmentasi  pada  kawasan penelitian Jl. Jend. Sundirman.
Gambar 4. Segmentasi Objek Penelitian

## 4. ANALISA

## 4.1 IDENTIFIKASI AKTIVITAS KAWASAN
Berdasarkan  jenis-jenis  aktivitas  pada  ruang  publik  yang  dijelaskan  oleh  Jan  Gehl, aktivitas  pada  kawasan  dikelompokkan  menjadi  3  (tiga)  kelompok  yaitu;  Aktivitas  Penting ( Necessary  Activities –NA),  Aktivitas  Pilihan  ( Optional  Activites –OA),  dan  Aktivitas  Sosial ( Social Activities –SA). Berikut sampel proses identifikasi aktivitas pada Segmen A.
Gambar: Peta Aktivitas Jalur Pejalan Kaki Pada Segmen A

## Tabel: Aktivitas Jalur Pejalan Kaki Pada Segmen A
Aktivitas Ruang  Luar pada jalur pedestrian Segmen A meliputi ketiga jenis aktivitas yang ada necessary activities (NA), optional activites (OA), dan social activities (SA). Jenis aktivitas yang terjadi pada bagian depan bangunan bervariasi dari tidak ada aktivitas hingga terdapat 3 jenis aktivitas pada bagian depan bangunan. Aktivitas yang ada beragam mulai dari bekerja, berdagang, bersantai hingga berbincang.
Aktivitas yang ada pada segmen A tersebar pada 13 dari 33 bagian depan bangunan, dengan kata lain aktivitas pada bagian depan bangunan mencapai 39.39% dari total bangunan yang ada. Sedangkan perluasan jalur pejalan kaki yang memiliki aktivitas di dalamnya terdapat 1 dari 4 perluasan, dengan kata lain aktivitas pada perluasan jalur pejalan kaki mencapai 25% dari total perluasan yang ada.
Peta Kunci:
Fasad Bangunan:
Gambar: Contoh Aktivitas Pada Segmen A (Bangunan U-01)
Pada titik ini pengguna ruang publik yang melakukan jenis aktivitas necessary activites merupakan tukang becak, di mana lokasi titik yang berada pada hoek jalan membuat tempat yang  strategis  untuk  mencari  pelanggan.  Selain  tukang  becak,  pengguna  ruang  publik  yang melakukan  jenis  aktivitas  yang  sama  merupakan  pejalan  kaki  yang  sedang  melakukan mobilisasi menuju tempat tujuan berikutnya.
Pengguna ruang publik yang melakukan jenis aktivitas optional activities merupakan masyarakat  yang  bersantai  pada  pojokan  (tonjolan  pada  fasad)  yang  memungkinkan  bagi pengguna  untuk  menetap.  Dengan  adanya  tempat  untuk  menetap  ( good  place  for  staying ), pengguna  ruang  publik  yang  melakukan  jenis  aktivitas optional  activities pun  melakukan social activities .

## 4.2 IDENTIFIKASI FUNGSI BANGUNAN
Pada  identifikasi  fungsi  bangunan,  digunakan  pengelompokkan  berdasarkan  fungsi yang ada pada Rencana Tata Ruang Wilayah. Dikarenakan fungsi kawasan merupakan fungsi komersil,  presentase  bangunan  non-komersil  pada  kawasan  akan  diperhitungkan  untuk nantinya  dilihat  apakah  memiliki  pengaruh  terhadap  kawasan  atau  tidak.  Setelah  masing- masing segmen di identifikasi berdasarkan fungsi yang umum (seperti perdagangan, jasa, dan sebagainya), fungsi diidentifikasi dengan lebih khusus (seperti toko mainan, toko tekstil, dan sebagainya). Berikut sampel proses identifikasi fungsi pada Segmen A.
Gambar: Peta Fungsi Bangunan Pada Segmen A
Terdapat  4  jenis  fungsi  pada  Segmen  A  yaitu  perdagangan,  perumahan,  ruko,  dan gudang/kosong.  Bangunan  komersil  tidak  sebatas  pada  toko  saja,  namun terdapat bangunan komersil  lainnya  yaitu  rumah  makan.  Bangunan  non  komersil  pada  Segmen  A  berjumlah 7 bangunan dari 33 bangunan (21.21%), di mana 2 dari 7 bangunan non-komersil memiliki fungsi gudang  (6.06%),  dan  5  dari  33  bangunan  non-komersil  memiliki  fungsi  rumah  tinggal (15.15%).
Fungsi yang bersebelahan pada Segmen A dapat mendukung satu sama lain. Segmen A memiliki beberapa fungsi rumah tinggal dan ruko, lapis ke 2 maupun ke 3 bangunan pada daerah sekitar segmen ini pun merupakan perumahan. Fungsi seperti toko keperluan balita dan toko  obat-obatan  berada  di  lokasi  yang  tepat  bila  berdekatan  dengan  permukiman.  Dengan berdekatannya fungsi-fungsi ini, penghuni pada rumah tinggal tidak perlu berjalan terlalu jauh untuk memenuhi kebutuhan sehari-harinya.

## 4.3 IDENTIFIKASI FRONTAGE BANGUNAN
Frontage bangunan  diidentifikasi  berdasarkan  aspek  sifat  (masif/ringan),  material bukaan, besar bukaan, akses visual kedalam bangunan, dan durasi bukaan terbuka. Sifat masif atau ringan bangunan dapat dilihat dari banyaknya garis horizontal maupun vertikal pada fasad
bangunan,  semakin  didominasi  oleh  garis  horizontal  bangunan  akan  masif/berat,  semakin didominasi  oleh  garis  vertikal  bangunan  akan  ringan.  Berikut  sampel  proses  identifikasi frontage pada Segmen A.
Gambar: Frontage Bangunan Pada Segmen A Utara
Sifat mayoritas pada Segmen A Utara adalah kesan ringan, di mana 3 dari 12 bangunan memiliki  kesan  masif/berat,  dan  9  dari  12  bangunan  memiliki  kesan  ringan.  Besar  bukaan mayoritas 76-100%. Jenis bukaan mayoritas adalah pintu metal, di mana 8 dari 12 bangunan memiliki pintu metal, 2 dari 12 memiliki pintu kaca, dan 2 dari 12 memiliki pintu kayu.
Gambar: Frontage Bangunan Pada Segmen A Selatan
Sifat  mayoritas  pada  Segmen  A  Selatan  adalah  kesan  berat,  di  mana  17  dari  21 bangunan memiliki kesan masif/berat, dan 4 dari 21 bangunan memiliki kesan ringan. Besar bukaan mayoritas 76-100%. Jenis bukaan mayoritas adalah pintu metal,  di mana 15 dari 21 bangunan memiliki pintu metal, 1 dari 21 memiliki pintu kaca, dan 5 dari 21 memiliki pintu kayu.

## 4.4 IDENTIFIKASI KUALITAS RUANG PUBLIK (STREET FURNITURE)
Kualitas  ruang  publik  dinilai  berdasarkan  12  aspek  kualitas  ruang  publik  Jan  Gehl dalam  buku Cities  for  People ,  seperti  proteksi,  kenyamanan,  skala,  dan  sebagainya.  Oleh karena  itu  dibutuhkan  pemetaan street  furniture untuk  melihat  ruang  yang  terbentuk. Berdasarkan data yang ada, jarak antar lampu jalan memungkinkan ada daerah yang gelap. Hal ini dapat mengakibatkan timbulnya rasa kurang aman saat malam hari. Selain itu, tidak terdapat perlindungan dari polusi, debu, dan bising bagi pejalan kaki.
Pada  aspek  kenyamanan,  terdapat  ruang  untuk  berjalan  dengan  permukaan  yang nyaman  untuk  digunakan  berjalan  (tidak  licin).  Selain  itu,  terdapat edge  effect ,  di  mana pengguna ruang publik akan berdiam pada bagian depan bangunan, namun hal ini membuat beberapa perluasan jalur pedestrian kosong. Terdapat tempat duduk, namun bising kendaraan membuat kurang nyaman untuk bersosialisasi.
.
4.5 TITIK-TITIK PERSEBARAN AKTIVITAS RUANG LUAR

## Gambar: Peta Persebaran Aktivitas Kawasan
Aktivitas  ruang  luar  pada  kawasan  objek  penelitian  didominasi  oleh  jenis necessary activities ,  diikuti  oleh optional  activites ,  dan  yang  paling  sedikit  dilakukan  pada  ruang  luar kawasan ini  yaitu social activities . Segmen A,  B, dan C memiliki 3 jenis aktivitas. Segmen dengan bagian depan bangunan yang paling ramai oleh aktivitas ruang luar yaitu Segmen C (40.74%), diikuti oleh Segmen A (39.39%), dan terakhir yaitu Segmen B (26.8%).
Penggunaan perluasan jalur pejalan kaki paling tinggi berada pada Segmen C (100&), diikuti oleh Segmen A (25%), dan terakhir yaitu Segmen B (0%). Bila dibandingkan dengan perluasan  jalur  pejalan  kaki  pada  Segmen  A  dan  Segmen  B,  perluasan  pada  Segmen  C ditempatkan pada bagian depan bangunan yang memiliki setback. Penempatan ini membentuk sebuah ruang yang menyerupai plaza kecil. Plaza kecil ini mengumpulkan konsentrasi orang- orang dan dapat berfungsi sebagai simpul.

## 4.6 HUBUNGAN  ANTARA  FUNGSI  BANGUNAN  DAN  AKTIVITAS  RUANG LUAR
Secara garis besar, fungsi bangunan pada kawasan ini terdapat 5 ragam fungsi, yaitu perdagangan, permukiman, ruko, jasa/bank, dan gudang/kosong. Fungsi-fungsi tersebut terbagi di dalam tiga segmen penelitian dengan perbandingan 4:3:3 (A:B:C), di mana pada Segmen A terdapat 4 ragam fungsi, dan pada Segmen B juga Segmen C terdapat 3 ragam fungsi. Berikut sampel proses analisis hubungan antara fungsi bangunan dan aktivitas ruang luar pada Segmen A.

## Gambar: Peta Hubungan Antara Fungsi Bangunan dan Aktivitas Ruang Luar Segmen A
Bila dilihat dari pemetaan pada Gambar 5.1, walaupun 2 (dua) bangunan memiliki fungsi yang sama bukan berarti aktivitas pada ruang luarnya pun akan sama. Bangunan dengan lokasi dan fungsi yang serupa seperti bangunan S-08 dan S-15 dapat memiliki aktivitas yang berbeda pula.  Pada  bagian  depan  bangunan  S-08  pengguna  ruang  publik  melakukan  jenis  kegiatan necessary activities namun statis pada bagian depan bangunan. Sedangkan pada bagian depan bangunan  S-15  dengan  fungsi  dan  keadaan  sekitar  yang  serupa  dengan  S-08  tidak  terjadi aktivitas yang memerlukan pengguna untuk menetap pada bagian depan bangunan.

## 4.7 HUBUNGAN FRONTAGE DAN AKTIVITAS RUANG LUAR
Pembahasan  terbagi  menjadi  hubungan  sifat frontage dan  aktivitas  ruang  luar,  dan hubungan kedalaman akses visual dan aktivitas ruang luar. Sifat frontage bangunan yang ada dilihat  dari  material  bukaan  bangunan  dan  garis  dominan  pada  fasad  bangunan.  Material bukaan  seperti  metal  dianggap  menambah  kesan  berat,  material  kaca  dianggap  menambah kesan  ringan,  sedangkan  material  kayu  berat  atau  ringannya  dilihat  dari  bagaimana  bentuk bukaan  tersebut.  Fasad  dengan  garis  dominan  horizontal  dianggap  memberi  kesan  berat, sedangkan  fasad  dengan  garis  dominan  vertikal  dianggap  ringan.  Berikut  sampel  proses analisis hubungan sifat frontage dan aktivitas ruang luar pada Segmen.

## Gambar: Peta Hubungan Antara Sifat Frontage dan Aktivitas Ruang Luar Segmen A
Dari  9  bangunan  dengan  aktivitas  pada  ruang  luarnya,  6  di  antaranya  berada  pada bangunan  dengan  kesan  masif/berat.  Aktivitas  yang  berada  pada  bagian  depan  bangunan dengan kesan ringan meliputi dua jenis aktivitas necessary activities dan optional activities , sedangkan  pada  bangunan  masif  terdapat  ketiga  jenis  aktivitas  ruang  luar,  termasuk social activities .
Perbedaan aktivitas ruang luar bangunan dengan kesan masif dan ringan pada Segmen A yaitu bila pada bangunan dengan kesan ringan penggunanya merupakan pedagang kaki lima (gambar  5.14),  sedangkan  pada  bangunan  dengan  kesan  ringan  penggunanya  merupakan masyarakat yang menunggu kendaraan umum (gambar 5.13). Dari pemetaan Hubungan Antara Sifat Frontage dan Aktivitas Ruang Luar Segmen A juga dapat dilihat bahwa pengguna lebih banyak beraktivitas sosial pada bangunan dengan kesan masif/berat.
Pada  objek  penelitian  yang  merupakan  kawasan  perdagangan,  akses  visual  kedalam bangunan menjadi aspek yang sangat penting. Dengan adanya akses visual ke dalam bangunan, pejalan kaki yang sedang melewati jajaran pertokoan dapat melihat barang  yang dijual oleh toko  tersebut,  dan  bila  tertarik  akan  menghampiri  toko  tersebut.  Akses  visual  ke  dalam bangunan  memiliki  peranan  yang  cukup  besar  dalam  menentukan  apakah  bangunan  dapat mengundang atau tidak. Berikut sampel proses analisis hubungan kedalaman akses visual dan aktivitas ruang luar pada Segmen.
Gambar. Peta Hubungan Antara Kedalaman Akses Visual Bangunan dan Aktivitas Ruang Luar Segmen A
Kedalaman akses visual ke dalam bangunan pada objek penelitian beragam dari tidak ada  kedalaman  sama  sekali,  kedalaman  5  meter,  hingga  kedalaman  30  meter.  Untuk memudahkan  pembahasan,  akses  visual  kedalam  bangunan  dikelompokkan  dalam  3  (tiga) kategori yaitu, tidak ada akses visual, akses visual dangkal (1-5 meter), akses visual sedang (6- 10 meter), dan akses visual dalam (11-30 meter).
Pada Segmen  A, kebanyakan pengguna ruang publik berkegiatan pada bagian depan bangunan yang memiliki kedalaman akses visual yang dangkal, sedang dan tanpa adanya akses visual. Namun jenis aktivitas terbanyak ada pada bangunan U-01 dengan 3 jenis aktivitas, dan S-05  dengan  3  jenis  aktivitas.  Bangunan  U-01  dengan  kedalaman  akses  yang  dangkal, pengguna ruang publiknya beraktivitas pada bagian bukaan yang tertutup. Namun tidak berada terlalu jauh dari bukaan dengan akses visual ke dalam bangunan. Keberadaan dinding masif pada U-01 dan S-05 memutus konektivitas antar ruang luar dan ruang dalam. Oleh karena itu, pengguna membentuk ruangnya sendiri.

## 4.8 TIPOLOGI RUANG
Rob Krier menyatakan bahwa bermacam-macam tipe bangunan yang memiliki fasad dengan  kesesuaian  fungsi  dan  metode  konstruksi  akan  memengaruhi  ruang  sebuah  kota. Ruang-ruang  positif  dan  negatif tercipta dari  susunan  massa  muka  bangunan.  Sebuah  ruang kota  yang  fisiknya  terencana  dengan  baik  (terutama  potongan  bangunannya),  dapat mengundang maupun menolak kontak antar ruang luar dan ruang dalam dalam hal penglihatan maupun pendengaran.
Seperti  yang  sudah  dibahas  pada  sub-bab  sebelumnya  bahwa  sebuah  aktivitas  pada ruang  luar  tidak  dapat  semata-mata  dipengaruhi  oleh  sifat frontage (masif/ringan)  maupun akses visual ke dalam bangunan saja, ada faktor lain yang memengaruhi persebaran aktivitas pada ruang luar. Dalam penilaian hubungan antara aktivitas ruang luar dan frontage bangunan dibutuhkan  faktor  lainnya,  yaitu  ruang  yang  terbentuk  dari  pertemuan  antara  beragam  jenis frontage dan ruang pada jalur pejalan kaki.
Pada objek penelitian, ruang-ruang yang terbentuk dari pertemuan ragam frontage dan ruang pada jalur pejalan kaki dapat ditipologikan menjadi  4 (empat) jenis. Pertama, tipologi ruang dengan setback . Setback sebuah bangunan saat dipertemukan dengan jalur pejalan kaki dapat menciptakan sebuah plaza kecil yang berfungsi sebagai simpul.

## Gambar: Potongan Tipologi Ruang Setback (U-26)
Kedua,  tipologi  ruang  dengan  arkade.  Tipologi  ini  serupa  dengan  tipologi  ruang setback , di mana  jalur pejalan kaki bertemu dengan  ruang pada bagian depan bangunan yang dibuat  lebih  mundur  dari  lingkungan  sekitarnya.  Namun,  pada  tipologi  arkade  ruang  yang tercipta memiliki  bidang  atas  yang  tertutup  secara  penuh  dan terdapat elemen  garis  vertikal berupa kolom yang menopang lantai atasnya. Bidang atas ini memberi perlindungan yang lebih kepada pengguna ruang dari cuaca, perlindungan yang tersedia ini menambahkan kenyamanan pada frontage bangunan dengan tipe arkade.

## Gambar: Potongan Tipologi Ruang Arcade (U-16)
Ketiga, tipologi ruang tanpa setback . Tipe ruang tanpa setback ini merupakan tipe yang paling  mudah  di  temukan  pada  objek  penelitian.  Tipe  ruang  ini  tercipta  dikarenakan  objek penelitian berada pada kawasan dengan garis sempadan nol, di mana dinding bangunan dibuat rapat  dengan  jalur  pejalan  kaki.  Bangunan  dengan  tipe  ruang  tanpa  setback  ini  hanya menawarkan  perlindungan  bagi  pengguna  ruang  luar  sebatas  pada  tritis  pada  bagian  depan bangunan.

## Gambar: Potongan Tipologi Ruang Tanpa Setback (S-11)
Keempat, tipologi ruang pada hoek jalan.  Karakter ruang ini serupa dengan karakter ruang tanpa setback , yang membedakan antar keduanya ialah lokasi bangunan dengan tipologi ruang  pada  hoek  jalan  ini  berada  pada  pertemuan  dua  atau  lebih  ruas  jalan.  Dengan  lokasi bangunan yang berada pada hoek  jalan, lebih banyak kemungkinan aktivitas yang dapat terjadi di dalamnya.
Gambar Potongan Tipologi Ruang Pada Hoek (S-11)
Berikut sampel proses analisis hubungan tipologi ruang dan aktivitas ruang luar pada Segmen B.
Gambar Peta Hubungan Antara Tipologi Ruang dan Aktivitas Ruang Luar Segmen B
Segmen  B  memiliki  variasi  tipologi  ruang  yang  paling  lebgkap  bila  dibandingkan dengan segmen lainnya. Namun, kondisi ruang yang beragam ini bukan berarti Segmen B akan
memiliki  tingkat  aktivitas  yang  tinggi.  Pada  kenyataannya,  Segmen  B  memiliki  tingkat aktivitas  paling  rendah  bila  dibandingkan  dengan  segmen  lainnya.  Hal  ini  dapat  terjadi dikarenakan tidak ada bentuk ruang  yang konsisten pada kawasan membuat pengguna tidak nyaman  dan  bingung  saat  akan  menentukan  di  mana  mereka  harus  memilih  titik  untuk beraktivitas. Bukan hanya optional activities maupun social activities saja, bahkan pedagang kaki lima yang melakukan necessary activities pun kebingungan saat harus memilih titik untuk beraktivitas. Padahal bila dilihat dari segi fungsi, kawasan ini dapat terbilang menguntungkan bagi pedagang kaki lima dikarenakan kawasan ini dikelilingi oleh kantor.

## 5. KESIMPULAN
Aktivitas  pada  kawasan  tersebar  dengan  cukup  merata.  Tingkat  persebaran  aktivitas tertinggi berada pada segmen c, diikuti oleh segmen a, dan aktivitas paling rendah berada pada segmen  b.  Segmen  c  dapat  dikatakan  sebagai  segmen  dengan  tingkat  aktivitas  tertinggi dikarenakan  keberadaan  simpul  aktivitas  pada  bagian  utara  dan  bagian  selatan  kawasan. Keberadaan  simpul  ini  memiliki  peranan  yang  tinggi  pada  kawasan  dengan  fungsi  utama komersil. Simpul dapat menarik pengunjung untuk datang kepada titik tersebut, dan berlama- lama  pada  titik  tersebut.  Dikarenakan  sifatnya  yang  menarik  perhatian  pengunjung  untuk berkegiatan  pada  titik  tersebut,  simpul  ini  mewadahi  jenis  aktivitas optional  activities dan social activities .
Populasi jenis aktivitas necessary activities paling tinggi berada pada segmen B. Hal ini  dikarenakan  kebanyakan  dari  pelaku necessary  activities adalah  pedagang  kaki  lima. Pedagang  kaki  lima  menargetkan  tempat-tempat  potensial  seperti  di  sekitar  bank,  agar karyawan dapat membeli makan siang yang dijualnya.
Selain terkonsentrasi pada simpul, jenis aktivitas optional activities dan social activities juga  seringkali  ditemukan  pada  daerah  hoek  jalan  di  mana  pengunjung  dapat  menemukan tempat untuk menepi dan berdiam pada titik tersebut. Hal ini dikarenakan pada persimpangan jalan, pengguna ruang luar dapat menikmati kehidupan kota.
Simpul-simpul yang ada dan hoek jalan dapat dikatakan sebagai good place for staying . Hal ini dikarenakan pada tempat tempat tersebut, pengguna ruang luar memiliki kesempatan untuk berjalan, duduk, berdiri dan menetap, melihat-lihat baik itu ke dalam bangunan maupun melihat lingkungan kota, pengguna dapat berbincang satusama lain.
Gambar: Contoh Ragam Frontage
Frontage pada  kawasan  cukup  beragam.  Hal  ini  dianggap  cukup  baik  dalam mengundang pengunjung. Rata-rata bukaan pada frontage bangunan melebihi 50% dari luas dinding lantai dasar tersebut. Namun, waktu bukaan tersebut dapat diakses terbilang kurang maksimal karena kebanyakan dari toko hanya bukxa saat siang hari dan hari kerja. Oleh karena itu, pada malam hari frontage bangunan menjadi sangat pasif.
Kemampuan bagi kawasan untuk dapat mengundang atau malah menolak pengunjung dapat dilihat dari kecepatan pengguna ruang publiknya berjalan. Pengguna ruang publik pada
kawasan  ini  berjalan  dengan  santai,  hal  ini  mengindikasi  bahwa  kawasan  ini  merupakan kawasan yang mengundang bagi pengunjung. Ciri lain dari kawasan yang mengundang dapat ditemukan  pada  kawasan  ini,  seperti  disaat  toko  terbuka,  hanya  sedikit  dinding  yang memisahkan antara ruang luar dan ruang dalam dikarenakan rata rata bukaan memiliki besaran 76-100%  dari  total  luas  dinding  lantai  dasar,  lantai  dasar  yang  menjadi  atraksi  utama  bagi pejalan  kaki  dibuat  memiliki  ketinggian  yang  sama  dengan  jalur  pejalan  kaki,  orientasi bangunan saling berhadapan menghadap sumbu jalan, dan jarak antar pejalan kaki saat berjalan berdekatan,  namun ada  ruang  yang  cukup  untuk  mempertahankan  ruang  personal  ( personal space ).
Keadaan frontage tidak  terlepas  dari  akses  visual  dari  luar  bangunan  ke  dalam bangunan.  Bangunan  dengan  kedalaman  akses  yang  dangkal,  pengguna  ruang  publiknya beraktivitas pada bagian bukaan yang tertutup. Namun tidak berada terlalu jauh dari bukaan dengan akses visual ke dalam bangunan. Keberadaan dinding masif pada beberapa bangunan memutus konektivitas antar ruang luar dan ruang dalam. Oleh karena itu, pengguna membentuk ruangnya sendiri. Ruang yang dibentuk sendiri ini memanfaatkan frontage bangunan dengan akses visual yang dangkal maupun tanpa akses visual. Keadaan ini membuktikan bahwa, akses visual tidak menjadi pertimbangan satu-satunya bagi pengguna ruang luar untuk beraktivitas pada suatu tempat.
Rob Krier menyatakan bahwa bermacam-macam tipe bangunan yang memiliki fasad dengan  kesesuaian  fungsi  dan  metode  konstruksi  akan  memengaruhi  ruang  sebuah  kota. Ruang-ruang positif dan negatif tercipta dari susunan massa muka bangunan. Sebuah Ruang kota  yang  fisiknya  terencana  dengan  baik  (terutama  potongan  bangunannya),  dapat mengundang maupun menolak kontak antar ruang luar dan ruang dalam dalam hal penglihatan maupun pendengaran. Maka dari itu ditemukan tipologi ruang yang terbentuk oleh pertemuan ragam frontage dan ruang pada jalur pejalan kaki. Ruang yang tercipta ini dapat ditipologikan menjadi 4 (empat) jenis tipologi ruang dengan setback , tipologi ruang dengan arkade, tipologi ruang tanpa setback , dan tipologi ruang pada hoek jalan.
Gambar: Hubungan antar Tipologi Ruang Frontage & Aktivitas Ruang Luar
Pada  objek  penelitian Jl.  Jend.  Sudirman  ini, frontage yang  ringan  dan  mengundang belum tentu menjadi pusat aktivitas. Tipologi ruang yang ada sangat memengaruhi hubungan antar frontage bangunan dan aktivitas yang berada pada ruang luar, pengguna akan memilih tempat  untuk  beraktivitas  berdasarkan  ruang  yang  tersedia.  Pada titik-titik  di  mana  karakter frontage  bangunannya  memiliki  ruang  luas  dan  akses  visual  dangkal,  pengguna  cenderung melakukan  aktivitas  bersosialisasi  dan  aktivitas  pilihan,  tidak  melakukan  aktivitas  wajib. Frontage bangunan yang memiliki ruang besar yang dimaksud yaitu, ruang-ruang seperti hook jalan, bangunan dengan setback , dan bangunan dengan arkade. Semakin luas ruang yang ada, semakin banyak aktivitas di sekitarnya. Hal ini membuktikan bahwa pengunjung pada objek penelitian  menyukai  memerhatikan  lingkungan  sekitar  ( people  watching ).  Hal  ini menunjukkan bahwa tempat yang baik untuk menetap ( good place for staying ) pada kawasan ini ada pada titik titik dengan akses visual dangkal, sifat bangunan yang ringan namun tetap terdapat yang masif, dan ruang yang luas untuk memerhatikan sekitar seperti frontage dengan setback , frontage dengan arkade, dan bangunan yang berada pada hoek jalan.

## 6. DAFTAR PUSTAKA
Anciaes, Paulo dkk. (2015). Mapping Pedestrian Accessibility and The Quality of Walking in an African City: Praia, Cape Verde . Turkey. Ashihara, Yoshinobu. (1970). Exterior Design in Architecture . Van Nastrand. New York: Reinhold Co.
Alexander, C. (1977). A Pattern Language: Town, Building, Construction. New York: Oxford University Press.
Davies – Llewelyn. (2000). Urban Design Compendium. UK: English Partnerships & The Housing Copporation
Gehl, Jan. (2010). Cities For People . Washington: Island Press.
Gehl, Jan. (2011). Life Between Buildings . Washington: Island Press. Jacobs, Jane. (1961). The Death and Life of Great American City. New York: Vintage. Krier, Rob. (1979). Urban Space. Michigan: Rizzoli International Publications. Margono, Drs. S. Margono. (2004). Metodologi Penelitian Pendidikan . Jakarta: Rineka Cipta. Shirvani, Hamid. (1985). The Urban Design Process . Melbourne: Van Nostrand Reinhold Company. Sugiyono. (2008). Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif dan R&D . Bandung: Penerbit Alfabeta. White, Edward T. (1999). Path, Portal, Place: Appreciating Public Space in Urban Environment.