Upaya Peningkatan Kinerja Tenaga Kerja Bongkar Muat Di Pelabuhan Marunda Jakarta Utara

## ISSN 2407-635X
Jurnal Manajemen Bisnis Transportasi dan Logistik  (JMBTL) Vol. 5 No. 2 Januari 2019 http://library.itl.ac.id/jurnal

## UPAYA PENINGKATAN KINERJA TENAGA KERJA BONGKAR MUAT DI PELABUHAN MARUNDA JAKARTA UTARA
Siti Krisnawati ITL Trisakti
sk5daun@gmail.com Sugandi ITL Trisakti
p3m@itltrisakti.ac.id
Gena Bijaksana ITL Trisakti genabijaksana@gmail.com

## ABSTRACT
The  purpose  of  this  research  is  to  find  out  and  analyze  the  suitability  of  loading  and unloading  performance  in  Marunda  Port  with  existing  regulation,  human  resource competence  in  using    the  equipment  as  well  as  condition  of  port  facility  used  to  load  and unload  at  Marunda  Port.  Using  qualitative  approach  with  descriptive  analysis,  data  was collected through documentation study method and in-depth interview,  then analyzed. The result  of  the  analysis  shows  that  the  conformity  of  loading  and  unloading  performance  in Marunda  Port  with  the  existing  regulation  is  not  optimal  because  of  internal  factors  of TKBM  and  external  factors  of  TKBM.  While  the  competence  of  human  resources  in  using the  equipment  in  Port  Marunda  is  not  suitable  to  produce  smoothness,  speed  and  safety performance of loading and unloading goods from and to the ship docked at Marunda Port. Other  resultshows  that  Marunda  Port  facilities  and  infrastructures  still  require improvements in order to obtain smoothness, speed and safety in the loading and unloading of goods from and ship at Marunda Port .
Keywords : Performance Of Loading And Unloading, Competence, Port Facilities

## PENDAHULUAN
Seiring  dengan  pertumbuhan  ekonomi Indonesia,  pertumbuhan  pergerakan  barang di pelabuhan Tanjung Priok juga meningkat, sementara  ini  Pelabuhan  Tanjung  Priok masih  menjadi  pelabuhan  utama  arus transportasi  barang  maupun  penumpang melalui  jalur  laut  bagi  wilayah  Pulau  Jawa utamanya  bagian  barat,  namun  tingkat pelayanan Pelabuhan Tanjung Priok semakin lama  semakin  menurun  seiring  dengan tingkat  pertumbuhan  arus  barang  dan penumpang,  serta  keterbatasan  kapasitas layanan di Pelabuhan Tanjung Priok.
Akibat  dari  kepadatan  yang  terjadi  di Pelabuhan  Tanjung  Priok,  maka  sebagian kapal  yang  tidak  tertampung  akan  masuk  ke Pelabuhan  Marunda,  sehingga  dibutuhkan tenaga kerja bongkar muat yang tangguh dan berkompeten  untuk  mengantisipasi  kapal-
kapal  yang  tidak  bisa  dilayani  di  Pelabuhan Tanjung Priok.
Dari  hasil  pengamatan  sekilas  peneliti di Pelabuhan Marunda khususnya Pelabuhan Khusus  yang  dapat  melayani  kepentingan umum,  penulis  dapat  mengidentifikasikan beberapa  masalah  seperti  :  1)  Masih rendahnya  kompetensi  pengetahuan  Sumber Daya  Manusia  di  Koperasi  Tenaga  Kerja terhadap  Bongkar  Muat  di  Pelabuhan Marunda.  2)  Belum  terjadwalnya  pengujian dan  perawatan  peralatan  di  Pelabuhan  PT. Kawasan  Berikat  Nusantara  dan  Terminal Umum  BUP.  PT.  Karya  Citra  Nusantara.  3) Waktu bongkar muat yang masih cukup lama dan  4)  Tingkat  sedimentasi  yang  tinggi  di alur  dan  kolam  Pelabuhan  PT.  Kawasan Berikat Nusantara.
Adapun  tujuan  penelitian  ini  adalah untuk  mengetahui  apakah  kinerja,  dan kompetensi  yang  dimiliki  Tenaga  Kerja
Upaya  Peningkatan  Kinerja  Tenaga  Kerja  Bongkar  Muat  Di  Pelabuhan Marunda Jakarta Utara
ISSN 2407-635X
Jurnal Manajemen Bisnis Transportasi dan Logistik  (JMBTL) Vol. 5 No. 2 Januari 2019 http://library.itl.ac.id/jurnal
Bongkar
Muat sudah sesuai dalam melaksanakan  kegiatan  bongkar  muat  di pelabuhan.  Selain  itu,  untuk  mengetahui apakah  fasilitas  pelabuhan  yang  digunakan dalam  bongkar  muat  sudah  memenuhi persyaratan.

## KAJIAN PUSTAKA
Colquitt  et  al.  (2009)  mendefinisikan kinerja  pekerjaan  sebagai  “ The  value  of  the set  of  employee  behaviors  that  contribute, either positively or negatively, to organizational goal accomplishment ”. Dapat diartikan  bahwa  kinerja  sebagai  nilai  yang diperoleh  dari  perilaku-perilaku  karyawan dalam  kontribusinya  terhadap  perusahaan, baik  secara  positif  ataupun  negatif,  yang  hal tersebut  bertujuan  untuk  tercapainya  tujuan organisasi. Alat Ukur kinerja Menurut Yazid (2009:49),  dalam  melihat  efektivitas  kerja seseorang  pimpinan  perlu  memperhatikan kualitas  kerja,  kuantitas  kerja,  ketepatan waktu, dan sasaran.
Robbin dan Judge (2014)
mendefinisikan kompetensi sebagai kapasitas seseorang individu untuk melakukan beragam tugas dalam suatu pekerjaan. Lebih lanjut Robbin menyatakan bahwa kompetensi  adalah  sebuah  penilaian  terkini atas  apa  yang  dapat  dilakukan  seseorang. Berdasarkan pengertian tersebut dapat disimpulkan  bahwa  kemampuan  merupakan keterampilan atau potensi seseorang individu untuk  menguasai  suatu  keahlian  dalam melakukan  atau  mengerjakan  beragam  tugas dalam  suatu  pekerjaan  atau  suatu  penilaian atas  tindakan  seseorang.  Faktor-faktor  yang mempengaruhi kompetensi menurut Michael Zwel,  2000  dalam  Wibowo,  2012  adalah  : keyakinan  dan  nilai-nilai,  keterampilan, pengalaman, karakteristik kepribadian, motivasi, isu emosional, kemampuan intelektual dan budaya organisasi.
Fasilitas  yang  lengkap  di  suatu pelabuhan  harus  mampu  menghubungkan Pelabuhan  dengan  hinterlandnya,  melayani kapal-kapal  generasi  mutakhir  yang  secara langsung menuju ke berbagai pusat perdagangan  internasional (direct  call) , mampu  mengantisipasi  percepatan  bongkar
muat  barang  dengan  kelengkapan  fasilitas pelayanan  serta  penanganan  bongkar  muat barang  dilakukan  di  terminal  pengapalan yang  disesuaikan  dengan  jenis  muatan  yang diangkut.

## METODE PENELITIAN
Peneliti menggunakan pendekatan kualitatif  dengan  pendekatan  deskriptif analisis.    Bagaimana  intensitas  kegiatan bongkar  muat  dipelabuhan  semakin  tinggi dengan semakin banyaknya kapal-kapal yang singgah di suatu pelabuhan. Metode pengumpulan  data  melalui  pengamatan langsung ke Objek penelitian yaitu Pelabuhan  Marunda  yang  terletak  di  dalam Kawasan  Berikat  Nusantara  Tanjung  Priok Jakarta Utara,

## HASIL DAN PEMBAHASAN
1. Kesesuaian  Kinerja  Bongkar  Muat  di
Pelabuhan Marunda Dengan Peraturan Yang Ada
Pencapaian kinerja, kelancaran, kecepatan  dan  faktor  keselamatan  dalam melaksanakan bongkar muat barang dari dan kekapal  merupakan  akumulasi  kinerja  dari banyak  pihak  yang  berkepentingan.  Karena itu,  sekurangnya  kinerja  bongkar  muat  di Pelabuhan  Marunda  berupa  kelancaran, kecepatan dan keselamatan dalam pelaksanaan  bongkar  muat  barang  dari  dan kekapal  adalah kinerja  yang bersifat sinergis dari  Tenaga  Kerja  Bongkar  Muat,  Petugas Lala  dan  Kepelabuhan  Kantor  KSOP Marunda,  Pengguna  Jasa  Bongkar  Muat, Agen  Pelayaran  sekaligus  Pelaksana  Harian Koperasi  TKBM  Marunda  dan  Petugas Operasional  Perusahaan  Bongkar  Muat. Karena tenaga kerja bongkar muat diorganisasikan  dalam  bekerja  oleh  Mandor tenaga  kerja  bongkar  muat,  maka  mandor tersebut  merupakan  representasi  para  tenaga kerja  bongkar  muat  di  Pelabuhan  Marunda. Selanjutnya, hasil wawancara secara keseluruhan dengan informan
dikelompokkan dan
dikategorisasikan sehingga  menghasilkan  topik  dan  kategori hasil wawancara tentang kinerja, pelaksanaan tugas, upaya peningkatan
Upaya Peningkatan Kinerja Tenaga Kerja Bongkar Muat Di Pelabuhan Marunda Jakarta Utara

## ISSN 2407-635X
Jurnal Manajemen Bisnis Transportasi dan Logistik  (JMBTL) Vol. 5 No. 2 Januari 2019 http://library.itl.ac.id/jurnal
kinerja,  evaluasi  peningkatan  kinerja  dan kekuatan internal peningkatan kinerja koperasi  tenaga  kerja  bongkar  muat  di
Pelabuhan  Marunda  seperti  terlihat  pada tabel berikut ini.

## Tabel 1.
Topik dan Kategorisasi Hasil Wawancara tentang Kinerja, Pelaksanaan Tugas, Upaya Peningkatan Kinerja, Evaluasi Peningkatan Kinerja dan Kekuatan Internal Peningkatan Kinerja Koperasi Tenaga Kerja Bongkar Muat di Pelabuhan Marunda
No. Informan Topik Kinerja Koperasi Tenaga Kerja Bongkar Muat saat ini Pelaksanaan tugas oleh Koperasi Tenaga Kerja Bongkar Muat Upaya peningkatan kinerja oleh Koperasi Tenaga Kerja Bongkar Muat Evaluasi peningkatan kinerja bongkar muat oleh Koperasi Tenaga Kerja Bongkar Muat Kekuatan Internal dalam peningkatan kinerja Koperasi Tenaga Kerja Bongkar Muat 1. Mandor Tenaga Kerja Bongkar Muat A. Saat ini sudah berjalan dengan baik, namun untuk diperhatikan fungsi Keselamatan,
Keamanan dan Kebersihan Kerja belum diterapkan di pelabuhan Marunda. Koperasi Tenaga Kerja Bongkar Muat sudah melaksanakan tugasnya sesuai dengan ketentuan yang ada Bekerja sesuai dengan Standar Operasional prosedur (SOP) yang berlaku Setiap tahun Koperasi Tenaga Kerja Bongkar Muat
mengadakan
Rapat Tahunan, sebagai evaluasi Koperasi TKBM Marunda memiliki sifat khusus yang menangani kegiatan bongkar muat di pelabuhan 2 Mandor Tenaga Kerja Bongkar Muat B. Kurang baik, karena beberapa
TKBM kurang memperhatikan perlengkapan safety. Cukup baik. Koperasi TKBM melaksanakan pelatihan-pelatihan yang berkaitan dengan bongkar muat Melakukan evaluasi setiap selesai melaksanakan kegiatan bongkar muat Koperasi TKBM tidak memiliki pesaing di pelabuhan Marunda. 3 Mandor Tenaga Kerja Bongkar Muat C. Cukup baik Cukup baik Melengkapi perlengkapan kerja Sertifikasi anggota TKBM Belum ada evaluasi setelah pergantian kepengurusan yang baru Pesaing tidak ada di pelabuhan 4 Mandor Tenaga Kerja Bongkar Muat D. Kurang baik Kurang optimal Memberikan alat keselamatan kerja Memberikan identitas pada buruh Meningkatkan keselamatan kerja Peningkatan upah buruh Dalam hal kegiatan bongkar muat, harus menggunakan jasa Koperasi TKBM. 5 Petugas Lala dan Kepelabuhan Kantor KSOP Marunda Kurang baik Belum baik dan belum benar, sehingga kesadaran berkoperasi memerlukan peningkatan sesuai dengan ketentuan yang
ada. Meningkatkan kesejahteraan buruh TKBM Mengikutsertakan BPJS bagi setiap anggota koperasi Belum ada evaluasi
Adanya Iuran anggota dan pemasukan jasa bongkar muat. 6 Pengguna Jasa Bongkar Muat Cukup baik Cukup baik Meningkatkan jumlah personil buruh TKBM Tampaknya belum ada evaluasi Banyaknya jumlah personil buruh TKBM 7 Agen Pelayaran sekaligus Pelaksana Harian Koperasi TKBM Marunda Belum cukup baik Cukup baik Meningkatkan jumlah personil buruh TKBM Pemberian pendidikan dan pelatihan kepada anggota Koperasi
TKBM Perlu adanya Rapat anggota tahunan
8
Petugas Operasional Perusahaan Bongkar Muat Belum cukup baik dan belum memuaskan Belum baik, sehingga kesadaran berkoperasi memerlukan peningkatan sesuai dengan Masih kurang perhatian dalam upaya peningkatan kinerja Belum ada evaluasi menyeluruh Anggota koperasi Tenaga Kerja
Bongkar Muat nya mulai banyak
Banyak anggota koperasi TKBM yang berusia
Upaya  Peningkatan  Kinerja  Tenaga  Kerja  Bongkar  Muat  Di  Pelabuhan Marunda Jakarta Utara
Jurnal Manajemen Bisnis Transportasi dan Logistik  (JMBTL) Vol. 5 No. 2 Januari 2019 http://library.itl.ac.id/jurnal
No. Informan Topik Kinerja Koperasi Tenaga Kerja Bongkar Muat saat ini Pelaksanaan tugas oleh Koperasi Tenaga Kerja Bongkar Muat Upaya peningkatan kinerja oleh Koperasi Tenaga Kerja Bongkar Muat Evaluasi peningkatan kinerja bongkar muat oleh Koperasi Tenaga Kerja Bongkar Muat Kekuatan Internal dalam peningkatan kinerja Koperasi Tenaga Kerja Bongkar Muat ketentuan yang ada produktif antara 25 s/d 30 tahun Kategori Keselamatan, Keamanan dan Kebersihan Kerja belum diterapkan. tenaga kerja kurang memperhatikan perlengkapan safety dalam bekerja. Koperasi TKBM belum optimal melaksanakan tugasnya. Kesadaran berkoperasi untuk peningkatan sesuai dengan ketentuan. Melaksanakan pelatihan yang berkaitan dengan bongkar muat
Melengkapi perlengkapan kerja dan sertifikasi anggota TKBM Memerlukan evaluasi kegiatan anggota Koperasi Evaluasi kegiatan koperasi TKBM secara berkala Ketersediaan Koperasi TKBM sebagai wadah tenaga kerja yang memerlukan pembinaan oleh instansi yang berwenang. Berdasarkan tabel
diatas dapat diketahui  kategori    dari  kinerja  koperasi tenaga  kerja  bongkar  muat  saat  ini, pelaksanaan tugas oleh koperasi tenaga kerja bongkar  muat,  upaya  peningkatan  kinerja oleh  koperasi  tenaga  kerja  bongkar  muat, evaluasi  peningkatan  kinerja  bongkar  muat oleh  koperasi  tenaga  kerja  bongkar  muat serta  kekuatan  internal  dalam  peningkatan kinerja koperasi tenaga kerja bongkar muat.
Lebih  lanjut,  hasil  wawancara  secara keseluruhan dengan informan
dikelompokkan dan dikategorisasikan sehingga  menghasilkan  topik  dan  kategori hasil wawancara tentang kelemahan internal, pekembangan keanggotaan, pelatihan, kekurangan dan kesimpulan singkat mengenai  kinerja  koperasi  tenaga  kerja bongkar muat di  Pelabuhan Marunda seperti terlihat pada tabel berikut ini.

## Tabel 2.

## Topik dan Kategorisasi Hasil Wawancara tentang
Kelemahan Internal, Pekembangan Keanggotaan, Pelatihan, Kekurangan dan Kesimpulan Singkat mengenai Kinerja Koperasi Tenaga Kerja Bongkar Muat di Pelabuhan Marunda
No. Informan Topik Kelemahan Internal dalam peningkatan kinerja  Koperasi Tenaga Kerja Bongkar Muat Perkembangan keanggotaan Koperasi  Tenaga Kerja Bongkar Muat Pelatihan anggota Koperasi Tenaga  Kerja Bongkar Muat Kekurangan  yang harus dibenahi Koperasi  Tenaga Kerja Bongkar Muat Kesimpulan  singkat mengenai kinerja Koperasi Tenaga Kerja Bongkar Muat 1. Mandor  Tenaga Kerja  Bongkar Muat A. Pendidikan dan kompetensi sdm TKBM belum merata Kegiatan  Koperasi TKBM memerlukan peningkatan Masih ada beberapa kekurangan  seperti sistem  pengupahan, peralatan kerja, fasilitas dermaga, sertifikasi dan keterampilan. Kalau  untuk  kinerja bongkar  muat  TKBM Marunda secara keseluruhan dapat dikatakan sudah cukup baik 2 Mandor  Tenaga Kerja  Bongkar Muat B. Pekerja yang berpengalaman sudah  banyak  yang tua Pelatihan  belum  ke semua anggota
TKBM
Masih sedkit TKBM yang telah  mengikuti pelatihan Peralatan kerja bongkar muat, fasilitas dermaga Menurut  saya  TKBM di  pelabuhan marunda harus mengikuti pelatihan yang berkaitan dengan kegiatan bongkar muat khusus nya dipelabuhan 3 Mandor  Tenaga Kerja  Bongkar Pekerja  yang  sudah banyak yang tua Semua pekerja TKBM adalah Baru diikuti oleh  sekitar  15 Pendidikan dan pelatihan pekerja
Cukup  baik,  namun tingkat pendidikan
Upaya Peningkatan Kinerja Tenaga Kerja Bongkar Muat Di Pelabuhan Marunda Jakarta Utara

## ISSN 2407-635X
Jurnal Manajemen Bisnis Transportasi dan Logistik  (JMBTL) Vol. 5 No. 2 Januari 2019 http://library.itl.ac.id/jurnal
No. Informan Topik Kelemahan Internal dalam peningkatan kinerja  Koperasi Tenaga Kerja Bongkar Muat Perkembangan keanggotaan Koperasi  Tenaga Kerja Bongkar Muat Pelatihan anggota Koperasi Tenaga  Kerja Bongkar Muat Kekurangan  yang harus dibenahi Koperasi  Tenaga Kerja Bongkar Muat Kesimpulan  singkat mengenai kinerja Koperasi Tenaga Kerja Bongkar Muat Muat C. Pendidikan  pekerja masih rendah anggota Koperasi orang pekerja TKBM dan  pelatihan  masih minim 4 Mandor  Tenaga Kerja  Bongkar Muat D. Buruh kurang paham  dalam  hal keselamatan kerja Masih rendah pendidikan Kegiatan  Koperasi TKBM memerlukan peningkatan Setelah melaksanakan kegiatan, kebersihan dermaga belum mendapatkan perhatian
Dermaga masih berdebu  dan  polusi udara
Menurut  saya  TKBM di pelabuhan Marunda sudah  mulai  berjalan dengan  baik,  namun masih ada kekurangan yang harus dibenahi. 5 Petugas Lala dan Kepelabuhan KSOP Marunda Pemahahaman buruh  dalam  hal keselamatan kerja dan pendidikan masih kurang. TKBM belum menyadari pentingnya koperasi Masih sedkit TKBM yang telah  mengikuti pelatihan Menurut  saya  TKBM di  pelabuhan  belum memenuhi standarisasi. 6 Pengguna  Jasa Bongkar Muat Ketepatan waktu dalam memulai kegiatan bongkar muat belum terlaksana dengan baik Penambahan  jumah buruh yang berkualitas Dengan adanya penambahan  personil buruh  TKBM  yang banyak diharapkan mampu  meningkatkan produktivitas serta meningkatkan kedisiplinan buruh TKBM  terkait  dengan waktu  mulai  kegiatan bongkar muat. 7 Agen  Pelayaran sekaligus  Wakil Koperasi TKBM. Keterampilan dan pendidikan masih rendah Kinerja anggota TKBM  sudah  cukup baik,  namun  harus ditingkatkan lagi keterampilan nya. 8 Petugas Operasional Perusahaan Bongkar Muat Keterampilan dan pendidikan masih rendah Peralatan kerja bongkar muat, fasilitas dermaga Kinerja anggota TKBM  sudah  cukup baik,  namun  harus ditingkatkan lagi keterampilan nya serta peningkatan pengupahan.
Kategori
Pelatihan  belum  ke semua anggota
TKBM.
Pendidikan dan kompetensi  TKBM belum merata. TKBM belum menyadari pentingnya koperasi.
Kegiatan  Koperasi TKBM memerlukan peningkatan. Masih sedkit TKBM yang telah  mengikuti pelatihan.. Penyempurnaan peralatan kerja bongkar muat. Kebersihan dermaga belum mendapatkan perhatian TKBM
Peningkatan keterampilan  TKBM menjadi penting. Meningkatkan kedisiplinan TKBM terkait  dengan  waktu mulai kegiatan
bongkar muat
Upaya  Peningkatan  Kinerja  Tenaga  Kerja  Bongkar  Muat  Di  Pelabuhan Marunda Jakarta Utara
ISSN 2407-635X
Jurnal Manajemen Bisnis Transportasi dan Logistik  (JMBTL) Vol. 5 No. 2 Januari 2019 http://library.itl.ac.id/jurnal
Berdasarkan
tabel diatas dapat diketahui  kategori  dari  kelemahan  internal dalam  peningkatan  kinerja  koperasi  tenaga kerja bongkar muat, perkembangan keanggotaan  koperasi  tenaga  kerja  bongkar muat,  pelatihan  anggota  koperasi  tenaga kerja  bongkar  muat,  kekurangan  yang  harus dibenahi koperasi tenaga kerja bongkar muat serta  kesimpulan  singkat  mengenai  kinerja koperasi tenaga kerja bongkar muat .
Dengan  menggunakan  seluruh  hasil analisisis tentang kesesuaian kinerja bongkar muat di Pelabuhan Marunda dengan peraturan  yang  ada  yang  terdiri  dari  faktor internal  TKBM  dan  faktor  eksternal  TKBM serta  usaha  untuk  peningkatan  kesesuaian kinerja bongkar muat di Pelabuhan Marunda dengan  peraturan  yang  ada,  maka  model sederhana upaya peningkatan kinerja bongkar  muat  di  Pelabuhan  Marunda  adalah sebagai terlihat pada gambar di bawah ini.
Gambar 1.

## Model Sederhana Upaya Peningkatan Kinerja Bongkar Muat di Pelabuhan Marunda
Model  di  atas  menggambarkan  bahwa kinerja bongkar muat di Pelabuhan Marunda merupakan  kondisi  yang  ditentukan  oleh faktor    internal  TKBM    dan  faktor  eksternal TKBM.  Kondisi  kinerja  bongkar  muat  di Pelabuhan  Marunda  sebagai  kondisi  yang ditentukan  oleh  faktor    internal  TKBM  dan faktor  eksternal  TKBM,  membutuhkan peningkatan  sinergitas  semua  pihak  yang berkepentingan dengan kelancaran, kecepatan dan keselamatan dalam pelaksanaan  bongkar  muat  barang  dari  dan kekapal  di  Pelabuhan  Marunda,  pembinaan TKBM oleh instansi terkait terutama instansi ketenagakerjaan,  pembinaan  kelembagaan Koperasi TKBM oleh instansi perkoperasian.
Pada  gilirannya  faktor    internal  TKBM    dan faktor  eksternal  TKBM,  merupakan  faktor yang  turut  menentukan    peningkatan  kinerja bongkar  muat  di  Pelabuhan  Marunda. Selanjutnya  melalui.  peningkatan  sinergitas semua  pihak  yang  berkepentingan  dengan kelancaran,  kecepatan  dan  keselamatan dalam pelaksanaan bongkar muat barang dari dan kekapal di Pelabuhan Marunda, pembinaan  TKBM  oleh  instansi  terkait terutama instansi ketenagakerjaan, pembinaan  kelembagaan  Koperasi  TKBM oleh  instansi  perkoperasian,  dimungkinkan untuk  menghasilkan  peningkatan  kinerja bongkar muat di Pelabuhan Marunda.
Upaya Peningkatan Kinerja Tenaga Kerja Bongkar Muat Di Pelabuhan Marunda Jakarta Utara

## ISSN 2407-635X
Jurnal Manajemen Bisnis Transportasi dan Logistik  (JMBTL) Vol. 5 No. 2 Januari 2019 http://library.itl.ac.id/jurnal
2. Kompetensi  Sumber  Daya  Manusia
Dalam Menggunakan Peralatan

## Bongkar Muat Di Pelabuhan Marunda
Topik dan kategori tentang kompetensi sekarang,  kompetensi  awal,  kepemilikan
sertifikasi,  perkembangan  jumlah  anggota dan  sertifikasi  yang  telah  dimiliki  tenaga kerja  bongkar  muat  di  Pelabuhan  Marunda seperti terlihat pada Tabel berikut ini.

## Tabel 3
Topik dan Kategorisasi Hasil Wawancara tentang Kompetensi Sekarang, Kompetensi Awal, Kepemilikan Sertifikasi, Perkembangan Jumlah Anggota dan Serifikasi yang telah dimiliki Tenaga Kerja Bongkar Muat di Pelabuhan Marunda
No. Informan Topik Kompetensi sekarang  anggota Koperasi  Tenaga Kerja Bongkar Muat Kompetensi  awal anggota  Koperasi Tenaga Kerja Bongkar Muat Kepemilikan sertifikasi anggota Koperasi Tenaga Kerja Bongkar Muat Perkembangan jumlah anggota Koperasi  Tenaga Kerja Bongkar Muat Sertifikasi yang telah dimiliki anggota Koperasi Tenaga Kerja Bongkar Muat 1. Mandor  Tenaga Kerja  Bongkar Muat A. Masih kurang Kami  bekerja  di pelabuhan pada awalnya tanpa dibekali  oleh  skil dan  pengetahuan mengenai  bongkar muat, secara bertahap TKBM mulai  membenahi SDM Belum semua memiliki sertifikasi Sekitar  120  orang dan yang sudah tersertifikasi sebanyak 15 orang Sertifikat Rigger yaitu pengetahuan mengenai  tugas  dan fungsi  dari  pekerjaan pengikatan yang benar dan aman 2 Mandor  Tenaga Kerja  Bongkar Muat B. Kurang baik Belum semua memiliki serifikasi Belum semua memiliki serifikasi Koperasi  berupaya memberikan pelatihan kepada anggota nya dengan diikutsertakan pelatihan di Depnaker untuk
mendapat kan sertifikat rigger
Biaya yang  cukup mahal Kemampuan keuangan koperasi yang terbatas 3 Mandor  Tenaga Kerja  Bongkar Muat C. Masih kurang Bekerja dengan apa adanya Belum ada sertifikat ridder Koperasi  berupaya memberikan pelatihan kepada anggota nya dengan diikutsertakan pelatihan di Depnaker untuk mendapat kan sertifikat rigger dengan biaya koperasi TKBM
Biaya yang  cukup mahal
Kemampuan keuangan koperasi yang terbatas 4 Mandor  Tenaga Kerja  Bongkar Muat D. Belum  memenuhi standar
Belum semua tersertifikasi
Sertifikat rigger,
surat ijin
operator
Koperasi  berupaya memberikan pelatihan kepada anggota nya dengan diikutsertakan pelatihan di
Depnakertrans untuk mendapat kan sertifikat rigger
Biaya yang  cukup mahal
Kemampuan keuangan koperasi yang terbatas
5
Petugas Lala dan Kepelabuhan Kantor KSOP Belum  memenuhi standar
Belum semua tersertifikasi Sertifikat  rigger, surat ijin operator
Koperasi  berupaya memberikan pelatihan kepada anggota nya dengan diikutsertakan Biaya yang  cukup mahal
Upaya  Peningkatan  Kinerja  Tenaga  Kerja  Bongkar  Muat  Di  Pelabuhan Marunda Jakarta Utara
Jurnal Manajemen Bisnis Transportasi dan Logistik  (JMBTL) Vol. 5 No. 2 Januari 2019 http://library.itl.ac.id/jurnal
No. Informan Topik Kompetensi sekarang  anggota Koperasi  Tenaga Kerja Bongkar Muat Kompetensi  awal anggota  Koperasi Tenaga Kerja Bongkar Muat Kepemilikan sertifikasi anggota Koperasi Tenaga Kerja Bongkar Muat Perkembangan jumlah anggota Koperasi  Tenaga Kerja Bongkar Muat Sertifikasi yang telah dimiliki anggota Koperasi Tenaga Kerja Bongkar Muat Marunda pelatihan di Depnakertrans untuk mendapat kan sertifikat rigger Kemampuan keuangan koperasi yang terbatas 6 Agen  Pelayaran sekaligus Pelaksana Harian Koperasi TKBM Marunda Biaya yang  cukup mahal bila ditanggung sendiri oleh para buruh TKBM Kategori Kompetensi TKBM belum memenuhi standar
Kompetensi TKBM masih kurang baik TKBM bekerja dengan apa adanya. TKBM belum semua tersertifikasi Belum semua TKBM  memiliki sertifikasi
Belum ada sertifikat  ridder pada semua TKBM. Diikutsertakan  pada pelatihan  rigger  di Depnaker. Hanya sebagian kecil  yang  telah memiliki  sertifikat rigger. Biaya  pelatihan  yang cukup mahal Kemampuan keuangan koperasi terbatas untuk membiayai  pelatihan TKBM Berdasarkan tabel
diatas dapat diketahui  kategori  dari  kompetensi  sekarang anggota koperasi tenaga kerja bongkar muat, kompetensi  awal    anggota  koperasi  tenaga kerja  bongkar  muat,  kepemilikan  sertifikasi anggota koperasi tenaga  kerja bongkar muat, perkembangan  jumlah  anggota  koperasi tenaga kerja bongkar muat,   sertifikasi  yang telah  dimiliki  anggota  koperasi  tenaga  kerja bongkar muat.
Hasil  wawancara  secara  keseluruhan dengan informan dikelompokkan dan dikategorisasikan  sehingga  menghasilkan topik  dan  kategori  hasil  wawancara  tentang kelemahan internal, pekembangan keanggotaan,  pelatihan,  kekurangan  dan kesimpulan singkat mengenai kinerja koperasi  tenaga  kerja  bongkar  muat  di Pelabuhan  Marunda  seperti  terlihat  pada tabel berikut ini.
.

## Tabel 4
Topik dan Kategorisasi Hasil Wawancara tentang Lembaga Sertifikasi, Upaya Peningkatan Kompetensi, Kendala Memperoleh Sertifikasi, Kondisi pelatihan Rigger dan Pandangan Umum mengenai Kompetensi Tenaga Kerja Bongkar Muat di Pelabuhan Marunda
No. Informan Topik Lembaga yang memberikan sertifikasi  anggota Koperasi Tenaga Kerja Bongkar Muat Upaya peningkatan kompetensi anggota oleh Koperasi  Tenaga Kerja Bongkar Muat Kendala-untuk memperoleh sertifikasi  oleh Tenaga Kerja Bongkar Muat Kondisi  pelatihan rigger di Depnakertrans yang dirasakan oleh Koperasi Tenaga Kerja Bongkar Muat Pandangan  tentang kompetensi  anggota Koperasi Tenaga Kerja Bongkar Muat 1. Mandor  Tenaga Kerja  Bongkar Muat A. Sertifikat  Rigger  ini di terbitkan oleh Kementerian Ketenagakerjaan Koperasi  TKBM berupaya menberikan pelatihan dan pendidikan melalui biaya koperasi Masalah biaya pelatihan  rigger masih dinilai kemahalan Dibutuhkan demi kecepatan da keselamatan  kerja bongkar muat Masih bekerja dengnan  kompetensi apa adanya.
Upaya Peningkatan Kinerja Tenaga Kerja Bongkar Muat Di Pelabuhan Marunda Jakarta Utara

## ISSN 2407-635X
Jurnal Manajemen Bisnis Transportasi dan Logistik  (JMBTL) Vol. 5 No. 2 Januari 2019 http://library.itl.ac.id/jurnal
2 Mandor  Tenaga Kerja  Bongkar Muat B. Sebaiknya semua TKBM punya
sertifikasi TKBM kurang percaya diri dalam  mengikuti pelatihan  karena latar belakang pendidikan  yang rendah. TKBM berpendidikan relatif rendah 3
Mandor  Tenaga Kerja  Bongkar Muat C. Saya  rasa  tidak, karena dilaksanakan secara bertahap dan  peserta  nya diselekasi oleh Koperasi  TKBM, jadi semua
tergantung kesiapan  dana  dan peserta itu sendiri.
Sangat  dibutuhkan demi  keselematan kerja TKBM
4
Mandor  Tenaga
Kerja  Bongkar Muat D.
semua  tergantung kesiapan  dana  dan peserta itu sendiri. ya, TKBM berpendidikan  relatif rendah Kategori Sebaiknya semua TKBM memiliki sertifikasi dari Depnaker Tergantung kesiapan dana untuk pelatihan Dibutuhkan kesiapan TKBM untuk mengikuti pelatihan Biaya  pelatihan yang relatif mahal TKBM kurang percaya diri dalam  mengikuti pelatihan. Pelatihan rigger sangat  dibutuhkan TKBM TKBM berpendidikan relatif rendah TKBM bekerja dengan apa adanya
Berdasarkan tabel diatas dapat diketahui  kategori  dari  lembaga  yang memberikan  sertifikasi  anggota  koperasi tenaga  kerja  bongkar  muat,    upaya peningkatan kompetensi anggota oleh koperasi tenaga kerja bongkar muat, kendala- untuk  memperoleh  sertifikasi  oleh  tenaga kerja bongkar muat,  kondisi  pelatihan rigger di  Depnaker  yang  dirasakan  oleh  koperasi tenaga  kerja  bongkar  muat  serta    pandangan tentang  kompetensi  anggota  koperasi  tenaga kerja bongkar muat.
Usaha untuk meningkatkan kelancaran, kecepatan dan keselamatan dalam pelaksanaan  bongkar  muat  muat  barang  dari dan  ke  kapal  yang  merapat  di  dermaga Pelabuhan  Marunda,  sesuai  dengan  kondisi faktual  kompetensi  sumber  daya  manusia dalam menggunakan peralatan bongkar muat
di  Pelabuhan  Marunda,  sekurangnya  adalah 1) merancang strategi
peningkatan kompetensi TKBM melalui sinergitas Koperasi  TKBM  serta  Pengelola  Pelabuhan serta  2)  melakukan  pembinaan  TKBM  oleh semua  instansi  terkait  terutama  instansi ketenaga kerjaan dan instansi perkoperasian.

## 3. Kondisi  Fasilitas  Pelabuhan  Yang Digunakan  Dalam  Bongkar  Muat  Di Pelabuhan Marunda
Topik  dan  kategori  tentang  kondisi kelayakan  fasilitas,  standar  fasilitas,  fasilitas penunjang,  upaya  peningkatan  fasilitas,  dan kendala dari fasilitas pelabuhnan bagi tenaga kerja  bongkar  muat  di  Pelabuhan  Marunda seperti terlihat pada Tabel berikut ini.
Upaya  Peningkatan  Kinerja  Tenaga  Kerja  Bongkar  Muat  Di  Pelabuhan Marunda Jakarta Utara
ISSN 2407-635X
Jurnal Manajemen Bisnis Transportasi dan Logistik  (JMBTL) Vol. 5 No. 2 Januari 2019 http://library.itl.ac.id/jurnal

## Tabel 5
Topik dan Kategorisasi Hasil Wawancara tentang
Kondisi Kelayakan Fasilitas, Standar Fasilitas, Fasilitas Penunjang, Upaya Peningkatan Fasilitas, dan Kendala dari Fasilitas Pelabuhnan Bagi Tenaga Kerja Bongkar Muat di Pelabuhan Marunda
No. Informan Topik Kondisi kelayakan fasilitas Pelabuhan Marunda Standar fasilitas kegiatan bongkar muat Pelabuhan Marunda Fasilitas  yang menunjang kegiatan bongkar  muat di Pelabuhan Upaya Kantor KSOP Marunda dalam  meningkatkan fasilitas bongkar muat di Pelabuhan Kendala dari fasilitas pelabuhan terhadap Tenaga Kerja  BongkarMuat di Pelabuhan 1. Mandor  Tenaga Kerja  Bongkar Muat A. Masih layak, karena fasilitas dipelabuhan marunda selalu dirawat Ya, sudah berjalan sesuai SOP  yang  dibuat namun memerlukan penyempurnaan fasilitas untuk kenyamanan pekerja  bongkar muat Akses jalan menuju ke pelabuhan marunda  harus diperbaiki Pengadaan kantong- kantong parkir MCK di pelabuhan Membuat peraturan untuk menunjang kegiatan bongkar muat Pengawasan  terhadap pelaksanaan dilapangan Polusi  udara  belum ada  tempat  berteduh untuk  para  perkerja disaat hujan Belum adanya MCK 2 Mandor  Tenaga Kerja  Bongkar Muat B. Fasilitas pelabuhan  masih baik, namun masih banyak perbaikan- perbaikan di dermaga dan akses jalan Sudah standar Fasilitas  kapal sandar Tempat  tambat kapal Akses jalan Kelayakan peralatan bongkar muat Memberikan masukan kepada pemilik dermaga untuk meningkatkan  fasilitas penunjang kegiatan bongkar  muat  seperti, perbaikan jalan, perawatan peralatan bongkar muat, perbaikan bolder untuk tambat kapal. Fasilitas  banyak  yang sudah mulai rusak Perawatan peralatan belum terjadwal 3 Mandor  Tenaga Kerja  Bongkar Muat C. Fasilitas pelabuhan  masih baik, namun dermaga masih kotor karana banyak penimbunan  yang menyebabkan jalan jadi berdebu Sudah standar Penerangan pada saat bongkar muat malam hari Rambu atau marka jalan masih kurang Akses jalan kurang baik Kelayakan peralatan Melakukan pengawasan  pada  saat kegiatan bongkar muat Ketersediaan  tempat berteduh  jika  terjadi hujan
Perawatan peralatan belum terjadwal Dermaga masih kotor Ketersediaan toilet umum 4 Mandor  Tenaga Kerja  Bongkar Muat D. Tidak  layak    dan belum mendapatkan perhatian Cukup sesuai Fasilitas penumpukan barang Penerangan jalan Memberikan  teguran kepada  buruh  yang melanggar aturan Memberikan masukan kepada  operator  di pelabuhan agar melengkapi fasilitas bongkar muat Belum tersedianya lapangan penumpukkan Akses jalan yang rusak dan macet. 5 Petugas Lala dan Kepelabuhan Kantor KSOP Marunda Cukup layak Belum memenuhi standar, dan memerlukan penyempurnaan fasilitas untuk kenyamanan pekerja  bongkar muat Fasilitas peralatan bongkar muat Penerangan jalan Membina dan mensosialisasikan tentang penggunaan alat keselamatan kerja Belum tersedianya lapangan penumpukan Akses jalan yang rusak dan macet. Dermaga terlihat kotor 6 Pengguna  Jasa Bongkar Muat Masih  layak,  tapi pemeliharaan fasilitas belum mendapatkan perhatian Sudah memenuhi standar Fasilitas peralatan bongkar muat Penerangan jalan
Fasilitas MCK Membina dan mensosialisasikan tentang penggunaan alat keselamatan kerja, serta mengawasi kegiatan bongkar muat di pelabuhan Belum tersedianya lapangan penumpukan Akses jalan yang rusak dan macet. Dermaga terlihat kotor
Kurang  nya  fasilitas MCK
Upaya Peningkatan Kinerja Tenaga Kerja Bongkar Muat Di Pelabuhan Marunda Jakarta Utara

## ISSN 2407-635X
Jurnal Manajemen Bisnis Transportasi dan Logistik  (JMBTL) Vol. 5 No. 2 Januari 2019 http://library.itl.ac.id/jurnal
No. Informan Topik Kondisi kelayakan fasilitas Pelabuhan Marunda Standar fasilitas kegiatan bongkar muat Pelabuhan Marunda Fasilitas  yang menunjang kegiatan bongkar  muat di Pelabuhan Upaya Kantor KSOP Marunda dalam  meningkatkan fasilitas bongkar muat di Pelabuhan Kendala dari fasilitas pelabuhan terhadap Tenaga Kerja  BongkarMuat di Pelabuhan 7 Agen  Pelayaran sekaligus Pelaksana Harian Koperasi TKBM Marunda Masih layak Sudah memenuhi standar Fasilitas peralatan bongkar muat Penerangan jalan Fasilitas MCK Memberikan pelayanan 24 jam Memfasilitasi  dengan pemilik dermaga mengenai  penerangan dimalam  hari  bila  ada kegiatan bongkar muat Belum tersedianya lapangan penumpukan Akses jalan yang rusak dan macet. Dermaga terlihat kotor Kurang  nya  fasilitas Mandi  cuci  dan  kakus (MCK) Tempat istirahat buruh belum ada 8 Petugas Operasional Perusahaan Bongkar Muat Masih layak, namun kondisi lingkungan fisik pelabuhan yang belum terjaga Sudah memenuhi standar Fasilitas peralatan bongkar muat
Penerangan jalan
Fasilitas MCK Memberikan pelayanan 24 jam Memfasilitasi  dengan pemilik dermaga mengenai  penerangan dimalam  hari  bila  ada kegiatan bongkar muat Belum tersedianya
lapangan penumpukan
Akses jalan yang rusak dan macet. Dermaga terlihat kotor Kurang  nya  fasilitas
Mandi  cuci  dan  kakus
(MCK)
Tempat istirahat buruh belum ada Kategori Pemeliharaan fasilitas belum mendapatkan perhatian Kondisi lingkungan fisik pelabuhan yang belum terjaga Standar  fasilitas pelabuhan  secara umum hampir mencukupi Memerlukan penyempurnaan fasilitas untuk kenyamanan pekerja  bongkar muat Kelengkapan fasilitas  umum memerlukan perhatian Masih dibutuhkan Kelengkapan fasilitas bongkar muat Masih memerlukan sosialisasi tentang penggunaan alat keselamatan kerja. Pengawasan  kegiatan bongkar muat di pelabuhan membutuhkan peningkatan Fasilitas    pelabuhan butuh  perhatian  dari pengelola pelabuhan Pengadaan fasilitas kenyamanan kerja bagi tenaga kerja bongkar muat.
Dengan  mencermati  tabel  diatas  terlihat masing-masing  kategori  hasil    wawancara tentang kondisi fasilitas pelabuhan yang digunakan  dalam  bongkar  muat  di  Pelabuhan Marunda,  sesuai dengan topik hasil wawancara. Berdasarkan tabel diatas dapat diketahui kategori dari  kondisi  kelayakan  fasilitas  Pelabuhan Marunda,    standar  fasilitas  kegiatan  bongkar muat  Pelabuhan  Marunda,    fasilitas  yang menunjang  kegiatan  bongkar  muat  di  Pelabuhan Marunda,  upaya  Kantor  Kesyahbandaran  dan Otoritas Pelabuhan dalam meningkatkan fasilitas bongkar muat di Pelabuhan Marunda serta kendala dari fasilitas pelabuhan terhadap Tenaga Kerja Bongkar Muat di Pelabuhan Marunda.
Model  kebijakan  peningkatan  kelancaran, kecepatan  dan  keselamatan  dalam  pelaksanaan bongkar  muat  barang  dari  dan  ke  kapal  di Pelabuhan  Marunda  sebagaimana  diperlihatkan
diatas,  merupakan  model  kebijakan  yang dilakukan  sebagai  program  pengembangan  yang berkelanjutan  secara  simultan  dalam  bentuk berbagai  kegiatan  sebagaimana  diperlihatkan pada  model  tersebut.  Sekaligus  model  kebijakan peningkatan kelancaran, kecepatan dan keselamatan  dalam  pelaksanaan  bongkar  muat barang  dari  dan  ke  kapal  di  Pelabuhan  Marunda sebagai program pengembangan yang berkelanjutan  secara  simultan  dalam  bentuk berbagai  kegiatan,  merupakan  rekomendasi kebijakan kepada pihak yang berkepentingan dan bertanggungjawab untuk peningkatan kelancaran, kecepatan  dan  keselamatan  dalam  pelaksanaan bongkar  muat  barang  dari  dan  ke  kapal  di Pelabuhan Marunda.
Upaya  Peningkatan  Kinerja  Tenaga  Kerja  Bongkar  Muat  Di  Pelabuhan Marunda Jakarta Utara
Jurnal Manajemen Bisnis Transportasi dan Logistik  (JMBTL) Vol. 5 No. 2 Januari 2019 http://library.itl.ac.id/jurnal

## 4. Gap Analysis
Berdasarkan skor rata-rata tingkat persepsi kepuasan yang  merupakan  kinerja bongkar  muat dan  skor  rata-rata  harapan  yang  merupakan
kepentingan dalam meningkakkan kinerja bongkar  muat  dapat  dilihat  pada  tabel  di  bawah ini.

## Tabel 6
Gap Analysis (Kinerja Bongkar Muat) No. Atribut Kepuasan Harapan GAP 1 Koperasi  Tenaga  Kerja  Bongkar  Muat    dirasakan  dapat  meningkatkan kinerja bongkar muat yang dilakukan anggotanya. 3,16 3,78 0,62 2 Koperasi  Tenaga  Kerja  Bongkar  Muat    dirasakan  anggotanya  telah melaksanakan  tugas  koperasi  dengan  baik  untuk  dapat  meningkatkan kinerja bongkar muat yang dilakukan anggotanya. 3,08 3,79 0,71 3 Koperasi Tenaga Kerja Bongkar Muat  dapat meningkatkan kesejahteraan ekonomi    para  anggotanya  untuk  dapat  menghasilkan  kinerja  bongkar muat yang  baik. 3,02 3,79 0,77 4 Koperasi Tenaga Kerja Bongkar Muat  telah melakukan evaluasi terhadap kinerja bongkar muat para anggotanya. 3,04 3,77 0,73 5 Keharusan semua tenaga kerja bongkar muat menjadi anggota merupakan kekuatan internal Koperasi Tenaga Kerja Bongkar Muat 2,89 4,23 1,34 6 Kurangnya  pembinaan  dan  perhatian  terhadap  anggota  merupakan kelemahan internal Koperasi Tenaga Kerja Bongkar Muat 2,70 4,35 1,65 7 Kinerja Koperasi Tenaga Kerja Bongkar Muat  belum sebagaimana yang diharapkan para anggotanya. 2,80 4,24 1,44 8 Kinerja  Koperasi  Tenaga  Kerja  Bongkar  Muat    belumlah  memberikan manfaat yang banyak terhadap anggotanya 2,76 4,17 1,41
Berdasarkan pada tabel 6 hasil dapat diketahui  gap  yang  paling  besar  terjadi pada  item  ke  6  yaitu  “Kurangnya pembinaan dan perhatian terhadap anggota merupakan  kelemahan  internal  Koperasi Tenaga  Kerja  Bongkar  Muat”.  Hal  ini menunjukkan  bahwa  pembinaan  dan perhatian  terhadap  anggota  merupakan harapan  tertinggi  yang  harapkan  oleh pengurus  dan  anggota  koperasi  tenaga kerja bongkar muat dalam upaya
meningkatkan
kinerja tenaga kerja bongkar muat.

## Tabel 7
Gap Analysis (Kompetensi Tenaga Kerja Bongkar Muat) No. Atribut Kepuasan Harapan GAP 1 Tenaga  kerja  bongkar  muat    memiliki  kompetensi  atau  kemampuan untuk melaksanakan tugas dan pekerjaannya 2,77 4,10 1,33 2 Tenaga kerja bongkar muat  memiliki sertifikasi sebagai tenaga kerja bongkar muat di pelabuhan. 2,81 4,26 1,45 3 Sertifikasi  tenaga  kerja  bongkar  muat  sesuai  dengan  keterampilan yang  seharusnya  dimiliki  oleh  tenaga  kerja  bongkar  muat  di pelabuhan. 2,79 4,25 1,46 4 Koperasi  Tenaga  Kerja  Bongkar  Muat  telah  melaksanakan  program peningkatan kompetensi atau kemampuan kerja para anggotanya. 2,80 4,34 1,54 5 Kondisi  personal  tenaga  kerja  bongkar  muat  tidaklah  sebagaimana yang  diharapkan  untuk  menghasilkan  tenaga  kerja  bongkar  muat yang terlatih dan trampil. 2,81 4,22 1,41 6 Keterbatasan kesempatan mendapatkan pelatihan merupakan kendala yang dialami oleh tenaga kerja bongkar muat di Pelabuhan Marunda. 3,32 3,94 0,62 7 Koperasi  Tenaga  Kerja  Bongkar  Muat  memiliki  keterbatasan  untuk 3,25 3,84 0,59 Selanjutnya, analisis GAP pada variabel  Kompetensi  Tenaga  Kerja  Bongkar Muat  Pelabuhan  Marunda  dapat  dilihat  pada tabel berikut ini.
Upaya Peningkatan Kinerja Tenaga Kerja Bongkar Muat Di Pelabuhan Marunda Jakarta Utara

## ISSN 2407-635X
Jurnal Manajemen Bisnis Transportasi dan Logistik  (JMBTL) Vol. 5 No. 2 Januari 2019 http://library.itl.ac.id/jurnal
No. Atribut Kepuasan Harapan GAP mengirimkan anggotanya mengikuti pelatihan 8 Program  peningkatan  kompetensi  atau  kemampuan  anggotanya belum  terlaksana  secara  menyeluruh  oleh  Koperasi  Tenaga  Kerja Bongkar Muat. 3,33 3,82 0,49 Berdasarkan  pada  tabel  7,  dapat diketahui  gap  yang  paling  besar  terjadi pada  item  ke  4  yaitu  “Koperasi  Tenaga Kerja  Bongkar  Muat  telah  melaksanakan program  peningkatan  kompetensi  atau kemampuan  kerja  para  anggotanya”.  Hal ini  menunjukkan  bahwa  pelaksanaan program  peningkatan  kompetensi  yang dilaksanakan  oleh  Koperasi  Tenaga  Kerja Bingkar  Muat  belum  sesuai  dengan  yang harapan  oleh  pengurus  dan  anggota koperasi  tenaga  kerja  bongkar  dalam meningkatkan
kemampuan
para anggotanya.

## Tabel 8
Gap Analysis (Fasilitas Pelabuhan Marunda) No. Atribut Kepuasan Harapan GAP 1 Kondisi  fasilitas  pelabuhan  Marunda  belumlah    memberikan kenyamanan untuk beraktivitas di lingkungan pelabuhan. 3,29 3,76 0,47 2 Fasilitas  bongkar  muat  di  pelabuhan  Marunda  belumlah  memberikan kenyamanan untuk pelaksanaan kegiatan bongkar muat. 2,56 3,96 1,40 3 Fasilitas  penunjang  kegiatan  bongkar  muat  belumlah  dimiliki  oleh pelabuhan Marunda. 2,66 4,07 1,41 4 Kantor  Kesyahbandaran  belum  dapat  memenuhi  semua  kebutuhan fasilitas pelabuhan Marunda. 2,55 4,09 1,54 5 Fasilitas  pelabuhan  Marunda  membutuhkan  penyempurnaan  fasilitas yang telah ada dan menambah fasilitas yang diperlukan. 2,51 4,07 1,56 6 Kelengkapan dan kesempurnaan fasilitas pelabuhan dapat meningkatkan kegiatan bongkar muat di pelabuhan Marunda 2,52 4,08 1,56 7 Keterbatasan fasilitas pelabuhan mengurangi kenyamanan tenaga kerja bongkar muat untuk melaksanakan pekerjaannya 3,32 3,77 0,45 8 Keterbatasan  fasilitas  pelabuhan  menjadi  kendala  peningkatan  kinerja bongkar muat di pelabuhan Marunda. 3,24 3,69 0,45
Hasil  analisis  GAP  untuk  variabel Fasilitas  Pelabuhan  Marunda  dapat  dilihat pada tabel 8di bawah ini.
Upaya  Peningkatan  Kinerja  Tenaga  Kerja  Bongkar  Muat  Di  Pelabuhan Marunda Jakarta Utara
Jurnal Manajemen Bisnis Transportasi dan Logistik  (JMBTL) Vol. 5 No. 2 Januari 2019 http://library.itl.ac.id/jurnal
Berdasarkan  pada  tabel  8  hasil analisis  kesenjangan  Fasilitas  Pelabuhan Marunda di atas, dapat diketahui gap yang paling  besar  terjadi  pada  item  ke  5  dan  6 yaitu  “Fasilitas  pelabuhan  Marunda membutuhkan  penyempurnaan  fasilitas yang  telah  ada  dan  menambah  fasilitas yang  diperlukan”  dan  “Kelengkapan  dan kesempurnaan  fasilitas  pelabuhan  dapat meningkatkan  kegiatan  bongkar  muat  di pelabuhan Marunda”. Hal
ini menunjukkan
bahwa
penyempurnaan fasilitas yang telah ada dan menambahkan fasilitas yang diperlukan serta kelengkapan dan  kesempurnaan  fasilitas  pelabuhan
sangat  diharapkan  oleh  pengurusa  dan anggota  Koperasi  Tenaga  Kerja  Bongkar Muat dalam meningkatkan kegiatan bongkar muat di Pelabuhan Marunda.
5. Important Performance

## Analysis
(IPA) Important Performance Analysis (IPA)  di  lakukan  untuk  mengetahui  faktor mana  yang  perlu  mendapat  perioritas  dan diabaikan  oleh  manajemen.  Analisis  ini terdiri dari 4 bagian yang dibatasi oleh dua buah  garis  yang  berpotongan  tegak  lurus pada titik X rata-rata dan Y rata-rata.

## Gambar 2. IPA Variabel Kinerja Bongkar Muat
Analisis IPA variabel Kinerja Bongkar Muat  pada  gambar  di  atas,  diketahui  bahwa KBM1,  KBM2,  KBM3  dan  KBM4  berada dalam kuadran berlebihan artinya merupakan faktor  yang  kurang  penting  pengaruhnya bagi  tenaga  kerja  bongkar  muat,  sedangkan KBM  5,  KBM6,  KBM7  dan  KBM8  berada pada kuadran perioritas utama.
Dengan  demikian  yang  menjadi  sisi perioritas utama manajemen untuk meningkatkan  kinerja  tenaga  kerja  bongkar muat  di  Pelabihan  Marunda  Jakarta  Utara yaitu  :  1)  Keharusan  semua  tenaga  kerja bongkar  muat  menjadi  anggota,  hal  ini karena merupakan kekuatan internal
Koperasi  Tenaga  Kerja  Bongkar  Muat (KBM5);  2)  Pembinaan  dan  perhatian terhadap  anggota,  hal  ini  bertujuan  untuk meningkatkan  kekuatan  internal  Koperasi Tenaga  Kerja  Bongkar  Muat  (KBM6);  3) Meningkatkan  kinerja  Koperasi  Tenaga Kerja Bongkar Muat, sehingga sesuai dengan yang  diharapkan  anggotanya  (KBM7);  dan 4)  Memberikan  manfaat  yang  banyak terhadap anggotanya, hal ini bertujuan untuk meningkatkan kinerja Koperasi Tenaga Kerja Bongkar Muat (KBM8).
Sementara  itu,  Important  Performance Analysis  (IPA)  pada  variabel  Kompetensi Tenaga Kerja sebagai berikut:
KBM1 KBM3 KBM2 KBM4 KBM5 KBM6 KBM7 KBM8 Rerata (X;2,93; Y:4,01) 3,70 3,90 4,10 4,30 4,50 2,60 2,70 2,80 2,90 3,00 3,10 3,20 H ar apan Kinerja IPA Kinerja Bongkar Muat Perioritas Utama Perioritas Rendah
Pertahankan Prestasi
Berlebihan
Upaya Peningkatan Kinerja Tenaga Kerja Bongkar Muat Di Pelabuhan Marunda Jakarta Utara

## ISSN 2407-635X
Jurnal Manajemen Bisnis Transportasi dan Logistik  (JMBTL) Vol. 5 No. 2 Januari 2019 http://library.itl.ac.id/jurnal
Gambar 3.

## IPA Variabel Kompetensi Tenaga Kerja
Analisis  IPA  variabel  Kompetensi Tenaga Kerja pada gambar di atas, diketahui bahwa  KTK6,  KTK7,  dan  KTK8  berada dalam kuadran berlebihan artinya merupakan faktor  yang  kurang  penting  pengaruhnya bagi  tenaga  kerja  bongkar  muat.  Sedangkan KTK1,  KTK2,  KTK3,  KTK4,  dan  KTK5 berada pada kuadran perioritas utama.
Dengan  demikian  yang  menjadi  sisi perioritas utama manajemen untuk meningkatkan  Kompetensi  Tenaga  Kerja Bongkar Muat di Pelabihan Marunda Jakarta Utara  yaitu  :  1)  Tenaga  kerja  bongkar  muat harus memiliki dan meningkatkan
kompetensi atau
kemampuan untuk melaksanakan    tugas    dan      pekerjaannya
Gambar 4 IPA Variabel Fasilitas Pelabuhan
KTK1 KTK2 KTK3 KTK4 KTK5 KTK6 KTK7  KTK8 Rerata (X:2,99; Y: 4,10) 3,70 3,90 4,10 4,30 4,50 2,50 2,70 2,90 3,10 3,30 3,50 H ar ap an Kinerja

## IPA Kompetensi Tenaga Kerja
Perioritas Utama Perioritas Rendah Pertahankan Prestasi Berlebihan FP1 FP2 FP3 FP4 FP5 FP6 FP7 FP8 Rerata (X:2,83; Y:3,94) 3,60 4,10
2,20 2,40 2,60 2,80 3,00 3,20 3,40 H ar ap an Kinerja Fasilitas Pelabuhan Perioritas Utama Pertahankan Prestasi Berlebihan Perioritas Rendah Y X
(KTK1);  2)  Tenga  kerja  bongkar  muat harus  memiliki  sertifikat  sebagai  tenaga bongkar  muat  di  pelabuhan  (KTK2);  3) Sertifikasi  tenaga  kerja  bongkar  muat  harus sesuai dengan keterampilan yang seharusnya dimiliki  oleh  tenaga  kerja  bongkar  muat  di pelabuhan (KTK3); 4) Melaksanakan
program peningkatan kompetensi atau kemampuan  kerja  para  anggotanya  (KTK4); dan  5)  Menghasilkan  tenaga  kerja  bongkar muat yang terlatih dan trampil.
Important Performance Analysis (IPA) pada  variabel  Fasilitas  Pelabuhan  sebagai berikut:
Upaya  Peningkatan  Kinerja  Tenaga  Kerja  Bongkar  Muat  Di  Pelabuhan Marunda Jakarta Utara
ISSN 2407-635X
Jurnal Manajemen Bisnis Transportasi dan Logistik  (JMBTL) Vol. 5 No. 2 Januari 2019 http://library.itl.ac.id/jurnal
Analisis IPA
variabel Fasilitas Pelabuhan  pada  gambar  di  atas,  diketahui bahwa  FP1,  FP7  dan  FP8  berada  dalam kuadran berlebihan artinya merupakan faktor yang  kurang  penting  pengaruhnya  bagi tenaga  kerja  bongkar  muat.  Sedangkan  FP2, FP3, FP4, FP5 dan FP6 berada pada kuadran perioritas utama.
Dengan  demikian  yang  menjadi  sisi perioritas utama manajemen untuk meningkatkan Fasilitas di Pelabihan Marunda Jakarta Utara yaitu : 1) Memberikan kenyamanan untuk pelaksanaan kegiatan bongkar
muat (FP2);
2) Memberikan  fasilitas  penunjang  kegiatan bongkar  muat  (FP3);  3)  Pada  Kantor Kesyahbandaran  bersama  Badan  Usaha Pelabuhan  seharusnya  dapat  memenuhi semua kebutuhan fasilitas pelabuhan Marunda (FP4); 4) Menyempurnakan fasilitas  yang  telah  ada  dan  menambah fasilitas
yang diperlukan (FP5); 5) Menambahkan kelengkapan dan
kesempurnaan fasilitas pelabuhan (FP5 ).

## SIMPULAN
Dengan  memperhatikan  pembahasan yang  telah  dilakukan,  dapat  ditarik  beberapa kesimpulan antara lainnya sebagai berikut : 1. Kinerja bongkar muat
Pelabuhan Marunda  terhadap  upaya  peningkatan kinerja  Tenaga  Kerja  Bongkar  muat  di Pelabuhan  Marunda  dinilai  belum  sesuai dengan  harapan  pengguna  jasa,  dengan demikian belum tercapai tingkat kesesuaian antara kinerja dengan harapan.
Hal  ini  dapat  dilihat  dari  hasil  analisis GAP  yang  sebagaian  besar  menunjukkan selisih cukup besar antara harapan dengan kinerja.
2. Kompetensi  Tenaga  Kerja  Bongkar  Muat Pelabuhan  Marunda  belum  sepenuhnya dapat meningkatkan kinerja Tenaga Kerja Bongkar  Muat  di  Pelabuhan  Marunda.
Hal  ini  dapat  dilihat  dari  hasil  analisis GAP  yang  sebagaian  besar  menunjukkan selisih cukup besar antara harapan dengan kepuasan  pengurus  dan  anggota  Koperasi Tenaga Kerja Bongkar Muat.
3. Fasilitas Pelabuhan Marunda masih memerlukan penyempurnaan
agar diperoleh  kelancaran,  kecepatan  dan keselamatan  dalam  pelaksanaan  bongkar muat  barang  dari  dan  kekapal  di Pelabuhan  Marunda,  hal  itu  dapat  terlihat dengan  adanya  GAP  yang  cukup  besar antara  harapan  dan  kepuasan  mengenai Fasilitas Pelabuhan yang ada di Pelabuhan Marunda.

## DAFTAR PUSTAKA

## Colquitt,  J.A,  LePine,  &Wesson,  2009,
Organizational  Behavior  Improving Performance  and  Commitment  in  The Workplace ,  McGraw Hill International Edition,  New York.
Peraturan  Menteri  Pendayagunaan  Aparatur
Negara No.PER/21/M-PAN/11/2008 Tentang Pedoman Penyusunan Standar Operasional Prosedur .
Robbins,  Stephen  P,  &  Timothy  A  Judge, 2014, Perilaku  Organisasi ,  Salemba Empat, Jakarta.
Sailendra,  Annie,  2015, Langkah-Langkah Praktis Membuat SOP , Cetakan Pertama, Trans Idea Publishing, Yogyakarta. Wibowo, 2012, Manajemen Kinerja
(EdisiKe 3), Gramedia Pustaka Utama, Jakarta.