## JAET: Journal of Airport Engineering Technology
Volume: 02  No. 02.  June, 2022; pp. 75-80                                                                                                                http://e-journal.poltekbangplg.ac.id/ E-ISSN; P-ISSN: 2774-9622; 2775-4871 DOI: 10.52989/jaet.v2i2.58 Submitted: 18 April 2022; Rivised:  10 Mei 2022; Accepted: 20 Mei 2022

## Safety Management System Dampak dan Penanganan Covid-19 pada Sektor Penerbangan

## Fajri Prima Sapdaroji
Politeknik Penerbangan Palembang, e-mail: fajri_tr01b@poltekbang.ac.id

## Abstrak
Bandara  menjadi  tempat  yang  sering  dikunjungi  karena  sebagai  sarana  transportasi  dan  aktivitas masyarakat untuk bepergian keluar kota maupun luar negeri. Selain mendukung konektivitas transportasi di sektor  penerbangan,  peran  bandar  udara  juga  disiapkan  sebagai  pelayanan  dalam  keadaan  khusus  seperti logistik penerbangan, penyediaan sampel pengujian atau tes Covid-19 dan lain-lain. Hal ini menjadi salah satu penyebab terjadinya rantai penularan virus Covid-19 akibat pergerakan mobilitas yang tinggi dari satu tempat  ke  tempat  lainnya,  dari  satu  wilayah  ke  wilayah  lainnya.  Tujuan  penelitian  ini  memberikan wawasan terkait upaya pencegahan virus Covid-19 di sektor penerbangan. Metode yang digunakan metode deskriptif dengan mengambil informasi dari untuk berita aktual yang membahas topik pengaruh Covid-19 melalui  proses  pengumpulan,  kompilasi,  pengolahan,  &  kesimpulan.  Hasil  sesuai  dengan  upaya  untuk menggambarkan  realitas  objektif  atau  materi  yang  ditinjau  saat  ini  mempertimbangkan  materi  yang berbentuk tertulis baik itu buku, jurnal atau artikel, dan situs web institusi yang berkenaan. Dampak yang terjadi  pada  sektor  penerbangan  terdapat  setidaknya  ratusan  pesawat  hanya  berada  diparkiran  bandara karena jadwal penerbangan untuk sementara ditutup. Dari sumber PT Angkasa Pura II mencatat pergerakan 700 pesawat di 19 bandara yang dikendalikan pada tahun 2020. Upaya untuk pencegahan penyebaran virus covid-19 dilakukan sesuai dengan PM 18 Tahun 2020 tentang manajemen transportasi.
Kata Kunci : Covid 19, safety management system, bandar udara, implementasi, dampak pandemi

## Abstract
An airport is a place that is often visited because it is a means of transportation and community activities to go out of town and abroad. In addition to supporting transportation connectivity in the aviation sector, the  role  of  airports  is  also  provided  as  a  service  in  exceptional  circumstances  such  as  flight  logistics, providing testing samples, Covid-19 tests, and others. This is one of the causes of the chain of transmission of  the  Covid-19  virus  due  to  high  mobility  movements  from  one  place  to  another,  from  one  region  to another.  The  purpose  of  this  study  is  to  provide  insight  into  efforts  to  prevent  the  Covid-19  virus  in  the aviation  sector.  The  method  used  is  a  descriptive  method  by  taking  information  from  the  actual  news through  the  process  of  collecting,  collecting,  processing  and  drawing  conclusions.  The  results  are  by efforts to describe objective reality or the material being reviewed at this time considering the material in written form, be it a book, journal, or article, and the website of the institution concerned. The impact on the  aviation  sector  was  that  at  least  hundreds  of  planes  were  parked  at  the  airport,  and  flight  schedules were temporarily closed. From a source, PT Angkasa Pura II recorded the movement of 700 aircraft at 19 controlled airports in 2020. Efforts to prevent the spread of the COVID-19 virus were carried out by PM 18 of 2020 concerning transportation management.
Keywords: Covid 19, safety management system, airport, implementation, pandemic impact.
Safety Management System Dampak dan Penanganan Covid-19 pada Sektor Penerbangan

## PENDAHULUAN
Pandemi  covid-19  sangat  berdampak pada kondisi keselamatan masyarakat khususnya  di  sektor  transportasi.  Secara signifikan pandemi Covid-19 sangat mempengaruhi  kondisi  operasi  pada  sistem keamanan  transportasi.  Bahkan  pandemi  ini menyebabkan penurunan pada sektor transportasi  pariwisata  baik  pada  Nasional maupun Internasional (Studi, Eropa, Czapiewski,  Adamczyk,  &  Zalewski,  2021). Kemunculan  kasus  Covid-19  bermula  di Wuhan,  Tiongkok  yang  kemudian  menyebar ke  penjuru  dunia  dengan  waktu  yang  sanagat pesat.  Virus  Corona  diartikan  gabungan  virus yang  berasal  dari subfamili  Orthocronavirinae tergolong  sebagai  keluarga Coronaviridae dan ordo  Nidovirales .  Virus  yang  disebabkan  oleh infeksi  pada saluran pernapasan  pada mamalia dan  unggas  (Pardiyanto,  2020).  Gejala  yang timbul  akibat  dari  Covid-19  seperti  lemas, demam tinggi, batuk, pilek, tenggorokan terasa tidak  nyaman,  hidung  tersumbat  dan  sekujur tubuh terasa pegal. Orang yang terkena Covid- 19  biasanya  tidak  memberikan  tanda-tanda gejala dan terlihat seperti orang sehat biasanya (Andaka, 2020).
Dalam  buku: Pandemik  COVID-19 tertulis “ virus  covid-19  mulai  masuk  ke Indonesia  saat  pemerintah  menginfokan  dua WNI mengalami positif Covid-19 pada tanggal 2  Maret  2020.  Kecemasan  dan  ketakutan terhadap  info  yang  beredar  terkait  Covid-19 membuat  masyarakat  merasa  panik”.  Pada  10 Mei  2020,  Indonesia  mengalami  jumlah peningkatan  positif  virus  Covid-19  mencapai 14.032  jiwa.  Peningkatan  tersebut  langsung ditanggapi  oleh  pemerintah  RI  dan  Presiden untuk  penetapan  langkah  mitigasi  (Sultan, Gaus, Wahab, Abdullah, & Nu’man, 2020).
WHO (Badan Kesehatan Dunia)
membagikan sebuah panduan sebagai pencegahan  penularan  dari  virus  Covid-19 dengan menjaga kebersihan, membatasi interaksi  antar  masyarakat  atau  sosial  dan melakukan lock  down .  Himbauan  tersebut kemudian  mulai  diterapkan  oleh  Indonesia sebagai  langkah  untuk  mengurangi  dan penekanan  terhadap  masyarakat  agar  tidak terpapar  virus  Covid-19.  Salah  satu  penerapan yang  di  lakukan  adalah  sosial  distancing  atau lebih dikenal dengan sebutan pysical
distancing  (Siregar,  2021).  Adanya  penerapan sosial  distancing  dengan  penerapan  jaga  jarak dan  mengurangi  aktivitas  yang  bersifat  kontak langsung  serta  menghindari  kerumunan  yang dapat  meningkatkan  penyebaran  virus  Covid- 19  dengan  cepat  dengan  mematuhi  protokol kesehatan  yang  telah  ditetapkan  (Fakultas  et al., n.d).
Bandara  menjadi  tempat  yang  sering dikunjungi  (tempat  ramai)  karena  sebagai sarana  transportasi  dan  aktivitas  masyarakat untuk  bepergian  keluar  kota  maupun  luar negeri. Selain mendukung konektivitas transportasi  di  sektor  penerbangan,  peran bandar Udara juga disiapkan sebagai pelayanan  dalam  keadaan  khusus.  Seperti logistik  penerbangan,  penyediaan  sampel pengujian  atau  tes  Covid-19  dan  lain-lain (Suryan,  Persadanta,  Dimas,  Alddi,  &  Putri, 2020). PT Angkasa Pura II menyatakan bandar udara  yang  dioperasikan  lebih  mementingkan prospek  keamanan,  keselamatan,  pelayanan pada  regulasi  penerbangan  nasional.  Hal  ini menjadi  salah  satu  penyebab  terjadinya  rantai penularan  virus  Covid-19  akibat  pergerakan mobilitas  yang  tinggi  dari  satu  tempat  ke tempat  lainnya,  dari  satu  wilayah  ke  wilayah lainnya (Nugraha & Amalia, 2021).
Tujuan  dari  penelitian  ini  memberikan wawasan  terkait  upaya  pencegahan  virus Covid-19  di  sektor  penerbangan.  Karena  virus ini memberikan dampak buruk pada kesehatan masyarakat  khususnya  pada  masyarakat  yang beraktivitas di bandara. Disamping itu virus ini dapat  menyebar  melalui  media  yang  bersifat kontak langsung terhadap objek.

## METODE PENELITIAN
Metode yang digunakan metode deskriptif  dengan  mengambil  informasi  dari berita  aktual  yang  membahas  topik  pengaruh Covid-19 melalui proses pengumpulan, kompilasi,  pengolahan,  &  kesimpulan  (Indra Martadinata  et  al.,  2021).  Hasil  sesuai  dengan upaya  untuk  menggambarkan  realitas  objektif atau materi yang ditinjau saat ini mempertimbangkan  materi  yang  berbentuk tertulis  baik  itu  buku,  jurnal  atau  artikel,  dan situs  web  institusi  yang  berkenaan  (A.A.A Ribeka  Martha  Purwahita,  Putu  Bagus  Wisnu Wardhana,  I  Ketut  Ardiasa,  &  I  Made  Winia, 2021).

## HASIL DAN PEMBAHASAN

## Dampak Covid-19 yang terjadi pada Sektor Penerbangan
Dampak  pandemi  terhadap  industri dalam  negari  dikategorikan  sangat  serius. Terdapat  setidaknya  ratusan  pesawat  hanya berada  diparkiran  bandara  karena  jadwal penerbangan untuk sementara ditutup (lockdown).  Namun,  memasuki  bulan  april- mei,  penerbangan  Indonesia  mulai  terlihat beroperasi  kembali.  Peningkatan  mobilitas penumpang  membuktikan  adanya  peningkatan jumlah penerbangan di Indonesia. Dari sumber PT  Angkasa  Pura  II  mencatat  pergerakan  700 pesawat  di  19  bandara  yang  dikendalikan. Berikut  ditampilkan  data  jumlah  penumpang pesawat udara pada periode (april-mei 2021)

## Gambar 1. Data Penumpang Pesawat Periode
(April-Mei 2021)
Sumber.https://katadata.co.id/safrezifitra/berita/60e51521c9341/ap-i-mencatat- penurunan-jumlah-penumpang-pesawat-saat-ppkm-darurat
Sedangkan dari website AP 1 menjelaskan bahwa tercatat 38.886 pergerakan pesawat yang beroperasi dan tercatat 2.682.433 orang yang  telah dilayani  selama periode april 2021.  Dari  pernyataan  tersebut  PT.  Angkasa Pura  1  (AP  1)  mencatatkan  kerugian  yang dialami  pada  tahun  2021  yang  disebabkan covid-19  atas  pemberlakuan  pembatasan  skala besar  (PSBB)  sebesar  Rp.  3,24  Triliun  guna memutuskan  rantai  penyebaran  covid-19. Dalam  masa  covid-19,  kerugian  ini  dapat  di perhitungkan  per  bulannya  mencapai  kurang lebih Rp. 200 Miliar.
BPS (Pusat Statistik) menyatakan bahwa kunjungan  pariwisata  mengalami  penurunan pada  tahun  2020.  Pusat  Statistik  mencatatkan 1,27  juta  wisatawan  mancanegara  yang berkunjung  pada  periode  2020.  Kunjungan mengalami penurunan 7,62 % dari kunjunagan pada  periode  desember  2019  dengan  total pengunjung  1,37  juta.  Penurunan  kunjungan
ini juga terlihat dari data yang di peroleh pihak Banda Udara (Sugihamretha, 2020).

## Gambar 2. Jumlah Kunjungan Wisatawan
Mancanegara Periode Januari 2020 Sumber: https://journal.bappenas.go.id/index.php/jpp/article/view/113

## Cara penangan virus Covid-19 pada Sektor Penerbangan
Berdasarkan  (PM  18  Tahun  2020)  tentang Managemen transportasi sebagaimana merujuk pada  Penanggulangan  Penyebaran  Covid-19, terkait  penumpang  yang  dimaksud  pada  ayat (1) huruf a harus: a) Saat tiba di bandara tujuan atau kedatangan, wajib mengikuti prosedur dan instruksi  dari  petugas.  b)  wajib  melakukan pemeriksaan suhu badan di terminal keberangkatan  dan  kedatangan,  ruang  tunggu sesuai  Protokol  Kesehatan  Covid-19.  c) Menerapkan physical distance (jaga jarak fisik) dan  memakai  masker.  d)  Menunjukan  kartu kesehatan  (Healt  Alert  Card)  kepada  petugas bandar  udara.  e)  Jika  mengalami  gejala  yang menyangkut  virus  Covid-19  harap  segera melapor kepada petugas kesehatan.

## Gambar 3. Pengecekan Suhu Penumpang Pesawat Udara
Sumber. https://travel.tribunnews.com/2020/05/27/kebijakan-perjalanan-udara-terkait- pencegahan-covid-19-dari-10-negara-di-dunia
Safety Management System Dampak dan Penanganan Covid-19 pada Sektor Penerbangan
Untuk ketentuan terkait perjalanan
trasnportasi udara pada pandemi ini, penumpang diwajibkan: 1) Menerapkan protokol  kesehatan  dengan  ketentuan  (3M) menggunakan  pelindung  (masker)  sesuai kebijakan  yang  diterapkan  oleh  pemerintah, menjaga  jarak  antar  penumpang  atau  aktivitas di  bandara,  dan  wajib  mencuci  tangan  setelah kontak  langsung  terhadap  penumpang  lainnya atau  setidaknya  menggunakan  pembersih tangan (handsanitizer).
2) Dilarang
berkomunikasi  sejajar  atau  satu  arah  selama perjalanan  baik  itu  di  terminal  atau  saat memasuki  garbarata.  3)  Tidak  dianjurkan mengkonsumsi  makanan  dan  minuman  saat berada  pada  kerumunan  atau  keramaian terkecuali penderita penyakit (keterbelakangan fisik) jika tidak mengkonsumsi yang berakibat pada  keselamatan  individu  tersebut.  4)  Wajib memiliki  data  persyaratan  kesehatan  antara lain:  a)  Memiliki  surat  tes  RT-PCR  dengan hasil tes negatif saat pengambilan sample batas waktu 2 x 24 jam atau menunjukan hasil rapid test  kepada  petugas  dengan  hasil  negatif dengan  maksimal  waktu  1  x  24  jam  sebelum dilakukannya keberangkatan. b) Pemberlakuan SE  ini  sejak  9  januari  2020  dan  SE  ini  dapat dilakukan revisi sewaktu-waktu.

## Strategi PT. Angkasa Pura 1 Terhadap Covid-19
Dalam  upaya  mengatasi  pandemi  Covid-19, yang  dilakukan  oleh  PT.  Angkasa  Pura  I adalah  sebagai  berikut:  1)  Pencehagahan Covid-19  Terhadap  Penumpang.  a)  PT. Angkasa Pura  I melakukan kerja sama dengan (KKP)  kantor  kesehatan  pelabuhan  di  setiap Bandar  Udara  untuk  melakukan  pemeriksaan setiap  penumpang  baik  nasional  maupun internasional  dengan  cara  pengecekan  suhu tubuh  yang  menggunakan  alat  Thermal Scanner.

## Gambar 4. Penyemprotan Disinfektan di Kawasan Bandar Udara
Sumber. https://mediabumn.com/angkasa-pura-i-tingkatkan-upaya-pencegahan- penyebaran-covid-19
b)  Berpartisipasi  dalam  menyosialisasikan terkait wabah virus Covid-19 dan pencegahannya. Hal ini  bertujuan  agar masyarakat mengerti atau sadar akan pentingnya  menjaga  dan  menghindari  dari virus tersebut. c) Membuka posko penanganan Virus Covid-19 di Bandar Udara. 2) Pencegahan Penyebaran  Covid-19 di  Kawasan Fasilitas Publik.  a) PT. Angkasa Pura  I  (AP I) aktif untuk menginstruksikan keseluruh petugas (facility  care)  untuk  melakukan cleaning  secara  berkala  terhadap  fasilitas  / peralatan  /  perangkat  yang  digunakan  untuk umum  seperti  toilet,  tempat  duduk  area terminal,  handgrip,  tombol  lift,  eskalator, reading  corner,  nursery  room,  tombol  kiosk check in, dan lainnya. b) Melakukan sterilisasi atau  penyemprotan  disinfektan  pada  seluruh kawasan  fasilitas  Bandar  Udara  dan  peralatan pada  Bandar  Udara  yang  sering  kali  disentuh, pada saat operasional Bandar Udara selesai. c) Memberikan instruksi kepada petugas pengangkut  sampah  agar  sampah  harus  dalam kondisi  tertutup  saat  dibawa.  3)  Pencehan Covid-19  Pada  Area  Fasilitas  Tenant:  a) Penyediaan  Hand  Sanitizer  di  setiap  area Bandar  Udara  b)  Melakukan  peningkatan kebersihan pada area kantor, gerai, dan gudang c) Memasang poster pencegahan Covid-19.
Langkah Pencegahan Covid-19 PT. Angkasa Pura II PT.  Angkasa  Pura  II  (AP  II)  menyatakan bahwa  seluruh  Bandar  Udara  yang  di kelolahnya telah mempersiapkan cara pencegahan  penyebaran  Covid-19.  Langkah antisipasi  yang  dilakukan  oleh  PT.  Angkasa Pura  II  terkait  penyebaran  Covid-19  sudah
sejak  awal  januari  2020  bersama  Kantor Kesehatan Pelabuhan (KKP) Kemenkes. Direktur  PT.  Angkasa  Pura  II  Muhammad Awaluddin  mengatakan  dari  19  Banda  Udara yang  di  kelolah  (AP  II),  ada  beberapa  upaya yang  dilakukan  perseroan  untuk  mencegah penyebaran  Covid-19  yang  diantaranya:  1) Penggunaan  Thermal  Scanner  Di  Terminal Penumpang  Pesawat:  Penunpang  yang  akan melakukan  penerbangan  wajib  dilakukan pengecekan  suhu  tubuh.  Jika  penumpang pesawat  melebihi  suhu  normal  atau  mencapai 38  derajad  celcius,  keatas  maka  layar  monitor akan  menyala  berwarna  merah  dan  akan diberikan pengarahan khusus kepada penumpang  yang  terpapar  Covid-19.  2) Pembagian Thermo Gun kepada Personel: Alat ini  kegunaanya  sama  dengan  thermal  scanner. Alat  ini  lebih  sering  di  gunakan  sebab bentuknya  yang  ringkas  dan  bisa  di  bawa kemana-mana  oleh  personel  pemeriksaan penumpang. 3) Melakukan Surveillance Syndrome :  Para  personil  perseroan  disiagakan untuk  melakukan  pemantauan  penumpang  dan meningkatkan pengawasan pada daerah Bandar Udara  untuk  memastikan  ada  atau  tidaknya penumpang  yang  terpapar  Covid-19.  4) Penyediaan  Antiseptik  Pembersih  Tangan: Setiap  bandara  setidaknya  memiliki  sarana untuk  pencegahan  Covid-19  seperti  cairan pembersih  tangan/handsanitizer  di  terminal penumpang khususnya.  5) Pembagian Masker: PT.  Angkasa  Pura  II  bekerja  sama  dengan sejumlah  instansi  memuat  pembagian  masker kepada penumpang pesawat sebagai pencegahan  Covid-19.  6)  Melakukan  Simulasi Kepada  Penumpang  Pesawat  Yang  terpapar Covid-19:  Simulasi  ini  bertujuan  sebagai pencegahan kepada pasien yang terpapar untuk dilakukan  karantinn.  7) Membentuk  Komite Nasional Fasilitasi Udara (FAL Udara): Sesuai
Annex 9 ICAO sebagaimana kinerja peningkatan  koordinasi  dengan  stakeholder penerbangan dan merupakan langkah meminimalisir Covid-19.

## KESIMPULAN
Secara  signifikan  pandemi  Covid-19 sangat  mempengaruhi  kondisi  operasi  pada sistem keamanan transportasi. Bahkan pandemi  ini  menyebabkan  penurunan  pada
sektor  transportasi  pariwisata  baik  pada Nasional  maupun  Internasional.  Dampak  yang terjadi  Pada  sektor  penerbangan  terdapat setidaknya  ratusan  pesawat  hanya  berada diparkiran bandara karena jadwal penerbangan untuk  sementara  ditutup  (lockdown).  Dari sumber  PT  Angkasa  Pura  II  mencatat pergerakan  700  pesawat  di  19  bandara  yang dikendalikan.  Sedangkan  dari  website  AP  1 menjelaskan bahwa tercatat 38.886 pergerakan pesawat yang beroperasi dan tercatat 2.682.433 orang yang telah dilayani  selama periode april 2021.  Upaya  untuk  pencegahan  dilakukan sesuai  dengan  (PM  18  Tahun  2020)  tentang Managemen transportasi sebagaimana merujuk pada  Penanggulangan  Penyebaran  Covid-19, terkait  penumpang  yang  dimaksud  pada  ayat (1) huruf a. Untuk ketentuan terkait perjalanan trasnportasi udara pada pandemi ini sesuai SE.

## DAFTAR PUSTAKA
A.A.A Ribeka Martha Purwahita, Putu Bagus Wisnu Wardhana, I Ketut Ardiasa, & I Made Winia. (2021). Dampak Covid-19 terhadap Pariwisata Bali Ditinjau dari Sektor Sosial, Ekonomi, dan Lingkungan (Sebuah Tinjauan Pustaka). Jurnal Kajian Dan Terapan Pariwisata , 1 (2), 68–80. https://doi.org/10.53356/diparojs.v1i2.29 Andaka, D. (2020). Dampak Pelarangan Mudik Akibat Pandemi Covid19 Terhadap Bisnis Angkutan Udara Di Indonesia. Journal of Civil Engineering and Planning , 1 (2),
116–129.
Fakultas, D., Universitas, H., Penulis, S.,
Fakultas, D., Universitas, H., Fakultas, M., & Universitas, H. (n.d.). 1 , 2 , 3 . 1–9. Indra Martadinata, M., Febiyanti, H., Suryan,
V., Pratama, R. A., Adhwa, H.,
Politeknik, N., & Palembang, P. (2021). Implementasi Safety Management System Di Bandar Udara Internasional Radin Inten Ii  Pada Masa Pandemi Covid -19. Journal of Airport Engineering Technology (JAET) , 2 (01), 1–15.
https://doi.org/10.52989/JAET.V2I01.44 Nugraha, W., & Amalia, D. (2021). Covid-19 And Implementation of Airport Health and Safety Procedures: The Safety Culture Perception. Syntax Literate: Jurnal Ilmiah Indonesia , 6 (4), 2070–

## Fajri Prima Sapdaroji
Safety Management System Dampak dan Penanganan Covid-19 pada Sektor Penerbangan
2082. https://doi.org/10.36418/syntax- literate.v6i4.2565 Pardiyanto, M. A. (2020). Kebijakan Pemerintah Dalam Upaya Pencegahan Wabah Covid 19. Spektrum , 17 , No 2 (2),
23–17.
Siregar, P. A. (2021). Manajemen surveilans Covid-19 di wilayah kerja Bandar Udara Internasional Hang Nadim The Covid-19 surveillance management process at Hang Nadim International Airport. Journal of Health Epidemiology and Communicable Diseases , 6 (January 2020), 73–81.
Studi, J., Eropa, P., Czapiewski, T.,
Adamczyk, M., & Zalewski, T. (2021). di Pomerania Barat selama Krisis COVID- 19 . XXIV , 76–89.
Sugihamretha, I. D. G. (2020). Respon Kebijakan: Mitigasi Dampak Wabah Covid-19 Pada Sektor Pariwisata. Jurnal Perencanaan Pembangunan: The Indonesian Journal of Development Planning , 4 (2), 191–206.
https://doi.org/10.36574/jpp.v4i2.113 Sultan, M. A., Gaus, A., Wahab, I. H. A.,
Abdullah, A. M., & Nu’man, N. (2020). Dampak Pandemi Covid-19 Terhadap Tingkat Pelayanan Moda Transportasi Speedboat Tidore-Sofifi. Jurnal Rekayasa Konstruksi Mekanika Sipil (JRKMS) ,
03 (02), 89–96. https://doi.org/10.54367/jrkms.v3i2.824 Suryan, V., Persadanta, P., Dimas, M., Alddi, B., & Putri, J. (2020). The Adoption of Public-Private Partnership Concessions for a Development Project in Emerging Economies. Journal of Airport Engineering Technology (JAET) , 1 (1),
15–23. https://doi.org/10.52989/JAET.V1I1.3
Bidari,  A.  S.,  Simangunsong,  F.,  &  Siska,  K. (2020).  Sektor  perbankan  di  Covid-
19. Jurnal  Pro  Hukum:  Jurnal  Penelitian Bidang Hukum Universitas Gresik , 9 (1). Purwahita,  A.  R.  M.,  Wardhana,  P.  B.  W., Ardiasa,  I.  K.,  &  Winia,  I.  M.  (2021). Dampak  Covid-19  terhadap  Pariwisata
Bali Ditinjau dari Sektor Sosial, Ekonomi, dan Lingkungan (Sebuah Tinjauan
Pustaka). Jurnal  Kajian  Dan  Terapan Pariwisata , 1 (2), 68-80.
Anggraeni,  D.  (2021).  Dampak  Pandemi COVID-19 Terhadap Sektor Moda
Transportasi  Darat  (Bus  AKAP). Jurnal Indonesia  Sosial  Teknologi , 2 (7),  1146– 1154. https://doi.org/10.36418/jist.v2i7.198 Widyastuti,  D.  D.  (2021).  Pemeriksaan Penumpang  Pesawat  Udara  Pada  Masa Pandemik  Covid-19  Di  Bandar  Udara Halim  Perdanakusuma. Jurnal  Mitra
Manajemen , 12 (1), 53–60. https://journal.universitassuryadarma.ac.i d/index.php/jmm/article/view/633/604 Dokumen  publikasi  dari  AP  I,2022  tentang data  penumpang  Pesawat  Udara  dan Pergerakan Pesawat https://ap1.co.id/id/information/annual- report diakses pada 24 Juni 2022
Dokumen  publikasi  dari  AP  I,  2022  tentang
Laporan
Tahunan https://ap1.co.id/id/information/news/deta il/angkasa-pura-airports-layani-34-juta- penumpang-sepanjang-bulan-april-2022 diakses pada 24 Juni 2022
Berita  dari  bisnis.tempo.co,  9  Februari  2020, tentang  11  Langkah  Angkasa  Pura  II
Cegah Virus Corona Masuk RI
https://bisnis.tempo.co/read/1305385/11- langkah-angkasa-pura-ii-cegah-virus- corona-masuk-ri diakses  pada  24  Juni 2022
Buku  dari  Pandemi  Covid-19,2020  tentang Panic  Buying  and  Trend  Penjualan  dan Ritel Saat Pandemi Covid-19 https://books.google.co.id/books?hl=id&lr =&id=Zi7eDwAAQBAJ&oi=fnd&pg=PA 69&dq=strategi+angkasa+pura+dalam+m enangani+covid- 19+&ots=1BcPDeOsRj&sig=Xs2RGjX85 Rp_Y9V_S191qM_0Rsw&redir_esc=y#v =onepage&q=strategi%20angkasa%20pur a%20dalam%20menangani%20covid- 19&f=false diakses  pada  28  Juni  2022