## PERENCANAAN INSTALASI PENERANGAN JALAN UMUM JALAN SUNGAI KAPIH KECAMATAN SAMBUTAN SAMARINDA
Rizky Aprylianto Susilo 1 , Amin Sodikin 2 , Muhammad. Zainuddin 3 , Hari Subagyo 4 Arbain 5 Qomaruddin 6
123456 Politeknik Negeri Samarinda,
Email : apriliantorizky86@gmail.com 1 , aminsodikin15@gmail.com 2

## Abstract
The installation of public street lighting serves as a tool for road users when they are active at night and increases the safety and comfort of road users from crime or unwanted things and also complements the road that can be placed on the right / left or the middle of the road (median) as well. Planning for public street lighting on SungaiKapih road uses LED lights with a power of 60 watts with a protection index (IP) of 65 and has an efficacy of 5 lux which produces a light intensity of 605 Cd. The lamp poles used are galvanized iron poles, the type of lamp poles used is a single-arm octagonal lamp post with a height of 11 meters, installed on the right side of the road parallel to a distance of 40 meters as many as 35 poles. The source of electricity used in the planning of Jalan Sungai Kapih lighting is a source from  PLN  which  is  located  around  the  location.  The  control  system  for  planning  the  SungaiKapih  road  uses  an automatic and manual system that is controlled by a photocell, contactor and selector switch. The purpose of installing this selector is so that the circuit can still be operated if the timer and photocell are damaged or not functioning and make it easier for related parties to carry out maintenance or repairs on street lights.
Keywords: Automatic Manual Control System, Public Street Lighting, LED Lights.

## 1. P ENDAHULUAN
Salah  satu  pemakaian  listrik  yang  paling  banyak digunakan masyarakat saat ini adalah sumber penerangan. Penerangan sangat dibutuhkan dikalangan masyarakat.
Khususs  penerangan  jalan  umum  adalah  penerangan yang  biasanya  dipasang  diruas  ruas  jalan  maupun  di tempat  tertentu  seperti  jalan  raya,  jembatan,  taman  dan tempat umum lainya. Bila ada kegiatan aktifitas di malam hari  maka  perlu  adanya  penerangan  pada  suatu  jalan, sehingga  mengurangi  resiko  terjadinya  suatu  hal  yang tidak  diinginkan.  Sistem  penerangan  jalan  harus direncanakan dengan baik supaya sistem tersebut mampu bekerja  dengan  efektif  dan  efisien  serta  memberi  rasa aman  dan  keselamatan  kepada  pengguna  jalan  yang melintas di malam hari.
Pada  jalan  Sungai  Kapih  merupakan  jalan  yang  sepi walaupun padat penduduk. Jarang dilalui pengguna jalan kecuali para pekerja perusahaan yang sering melalui jalan tersebut  bila  terkena  shiff  malam  atau  jam  lembur perusahaan. Minimnya penerangan pada daerah tersebut bisa  jadi  cikal  bakal  kejahatan  di  malam  hari  bisa  juga dijadikan tempat yang tidak semestinya oleh orang yang tidak bertanggung jawab.
Berkenaan pentingya sistem penerangan jalan umum, maka penyusun akan merencanakan instalasi penerangan jalan umum di jalan sungai kapih.

## TINJAUAN PUSTAKA

## A.  Pengertian Lampu Penerangan Jalan Umum
Lampu penerangan jalan adalah bagian dari bangunan pelengkap  jalan  yang  dapat  di  letakan  atau  di  pasang dikiri/kanan jalan atau di tengah (di bagian median jalan) yang  digunakan  untuk  menerangi  jalan  maupun lingkungan  sekitar  jalan  yang  diperlukan  termasuk  di persimpangan jalan ( intersection ), jalan layang ( intercharge , over pass , fly over ), jembatan jalan dibawah tanah dan terowongan [1].
B . Pencahayaan Pada Ruas Jalan
Kualitas  pencahayaan  pada  suatu  jalan  diukur berdasarkan metode iluminasi atau luminasi.   Meskipun demikian  lebih  mudah  menggunakan  metode  iluminasi, karena  bisa  diukur  langsung  pada  permukaan  jalan menggunakan alat ukur kuat cahaya. Menurut jenis atau klasifikasi  kualitas  penerangan  yang  normal  sebagai berikut [2].

## TABEL 1 Kualitas Pencahayaan Normal
C. Tiang Lampu Jalan
Tiang  merupakan  komponen  yang  digunakan  untuk menopang lampu.  Beberapa jenis tiang yang digunakan untuk lampu jalan adalah tiang besi. [2].
D . Sudut Stang Ornamen
Menentukan sudut kemiringan stang ornamen, agar titik  penerangannya  mengarah  ketengah-tengah  jalan, maka [4]:
t = √h 2 + c 2 sehingga :
cos φ = ℎ 𝑡 dimana :
h
= Tinggi Tiang
t
= Jarak Lampu Ketengah – Tengah Jalan
c = Jarak Horizontal Lampu Dengan Tengah Jalan
w1 = Tiang Keujung Lampu
w2 = Jarak Horizontal Lampu Ke Ujung Jalan
Gambar 1. Penentuan Sudut Kemiringan Stang Ornamen
E . Pengaman Arus  yang  mengalir  dalam  suatu  penghantar menimbulkan  panas.  Supaya  suhu  penghantar  tidak menjadi  terlalu  tinggi  seharusnya  harus  dibatasi.  Untuk pengaman arus lebih pada penghantar diatur dalam PUIL 2000  pasal  3.2.4.1  disebutkan  bahwa  penghantar  aktif harus diberi proteksi dengan suatu atau lebih gawai untuk pemutusan supply secara otomatis pada saat beban lebih dan hubungan pendek pada pukul untuk mencari ukuran dari pengaman dapat diketahui dengan pengaman [4]. Untuk persamaan satu fasa mengunakan rumus 2.4
In = 𝑃 𝑉×cos 𝜑
Untuk pengaman tiga fasa menggunakan rumus 2.5 :
In = 𝑃 √3×𝑉×cos 𝜑

## 2. METODE PENELITIAN
A. Waktu dan Tempat perencanaan
Perencanaan penerangan lampu jalan ini dilaksanakan dibulan januari sampai dengan juni 2022. Tempat atau lokasi perencanaan dijalan Sungai Kapih yang  berada  di  wilayah  kelurahan  Sungai  Kapih, Kecamatan Sambutan, Samarinda Ilir kota Samarinda Kalimantan Timur.
B. Data-Data yang digunakan
Data-data  yang  digunakan  dalam  perencanaan  ini adalah  data  yang  berhubungan  dengan  perencanaan penerangan lampu jalan, seperti :
1. Buku-buku  atau  referensi  pendukung  lainya melalui web  site yang  berkaitan  dengan  teori penerangan jalan umum.
2. Katalog yaitu meliputi jenispengaman,jenis kabel,lampu penerangan LED,armature,komponen kontrol dan lain-lain.
3. Panjang dan lebar jalan di jalan Sungai Kapih yang diukur dengan measure wheel .
g1 VD VI Trotoar 1 - 4 0,1 0,1 0,4 0,5 4 20 Jalan lokal : 2 - 5 0,1 0,5 0,4 0,5 4 20 - Primer 2 - 5 0,1 0,5 0,4 0,5 4 20 - Sekunder Jalan kolektor : 3 - 7 0,14 1 0,4 0,5 4 - 5 20 - Primer 3 - 7 0,14 1 0,4 0,5 4 - 5 20 - Sekunder Jalan arteri : 11 - 20 0,14 - 0,20 1,5 0,4 0,50 - 0,70  5 - 6  Okt-20 - Primer 11 - 20 0,14 - 0,20 1,5 0,4 0,50 - 0,70   5 - 6  Okt-20 - Sekunder Jalan arteri dengan
akses kontrol, jalan bebas hambatan Jalan layang, simpang susun, terowongan Jenis/klasifikasi jalan Kuat pencahayaan E rata- rata Kemerataan L rata- rata Kemerataan 10 - 20 20 - 25 0,2 2 0,4 0,7 6 10 15 - 20 0,14 - 0,20 1,5 0,4 0,50 - 0,70   5 - 6 Luminansi Batasan silau G TJ (%)
4. Dokumentasi  pada  lokasi  jalan  Sungai  Kapih menggunakan  kamera Handphone dan Lay  out lokasi jalan berdasarkan Google Earth .
C. Data data yang diperoleh
Tabel 1
Jumlah kendaraan yang melintas setiap hari
Tabel 2
Jumlah kendaraan yang melintas setiap hari
Tabel 3
Hasil Pengukuran Jalan Dengan Measure  Wheel
D. Langkah-Langkah Perencanaan (Flowchart)

## 3. HASIL DAN PEMBAHASAN
A . Perencanaan Penerangan Lampu Pada Jalan Sungai Kapih
Dalam  merencanakan  suatu  penerangan  lampu jalan,  aspek  yang  perlu  diperhatikan  adalah  faktor lingkungan  disekitar  jalan  tersebut.  Jalan  yang  akan direncanakan  instalasi  penerangan  lampu  jalan  ini memiliki Panjang keseluruhan 1300 meter dan lebar jalan Sungai  Kapih  adalah  4  meter  dan  jalan  Sungai  Kapih termasuk jalan kelas lokal.
Berdasarkan  masalah  diatas  penulis  dapat mempertimbangkan  dalam  perencanaan  penerangan lampu  di  jalan  Sungai  Kapih.  Dari  faktor  lingkungan tersebut  maka  dapat  menjadikan  acuan  dalam  memilih komponen yang tepat untuk digunakan pada perencanaan instalasi penerangan lampu jalan Sungai Kapih ini seperti pemilihan  jenis  lampu  tiang  dan  panel  PJU.  Berikut bentuk fisik jalan Sungai Kapih.
Gambar 5. Jalan Sungai Kapih
B. Menentukan Jenis Tiang Lampu Dan Penempatan Tiang
Jalan Sungai Kapih adalah jalan dengan tipikal satu jalur dua arah. Jadi pada perencanaan ini jenis tiang yang akan  digunakan  adalah  tiang  lengan  tunggal  dengan tinggi  11  meter.  Pada  perencanaan  ini  jenis  tiang  yang akan digunakan adalah tiang besi jenis oktagonal lengan tunggal.  Pemilihan  jenis  tiang  lampu  oktagonal  karena tiang  lampu  jenis  ini  lebih  kokoh  dari  tiang  lainya  dan memiliki  bentuk  8  sisi.  Penempatan  tiang  lampu  jalan yang  akan  dipasang  dibagian  kiri  jalan  searah  dengan trafo dan panel PJU seperti gambar berikut.
Muka tanah
Gambar 6. Konstruksi Tiang dan Penempatan Tiang Lampu
C. Menentukan Sudut Stang Ornamen Pada  perencanan  jalan  maka  harus  menentukan kemiringan stang ornamen agar pencahayaanya mengarah ke tengah jalan, maka harus mengetahui jarak tengah  jalan.  Untuk  mengetahui  sudut  stang  ornamen maka menggunakan persamaan rumus sebagai berikut. Diketahui      : h                = 11 meter c                = 1 meter lebar jalan = 4 meter
Ditanya         : Jarak lampu ke tengah jalan? Penyelesaian :
r = √ℎ 2 + 𝑐 2 r = √11 2 + 1 2 r = 11,045 Sehingga cos φ ℎ 𝑟 = 11 11,045 = 0,995 cos 𝜑 −1 = 5,73°
Berdasarkan  hasil  perhitungan  diatas  sudut  stang ornament tepat dibawah lampu yang mengarah ketengah jalan adalah 5,73°.
Gambar 7. Sudut stang ornamen
D. Menentukan Intensitas Cahaya
Dalam  menentukan  intensitas  cahaya  kita  harus mengetahui  tinggi  tiang  yang  akan  digunakan,  dimana tinggi tiang ini merupakan untuk melakukan perhitungan selanjutnya.  Kemudian  untuk  menentukan  iluminasi cahaya  rata-rata  kita  dapat  melihat  pada  tabel  SNI 7391:2008,  dimana  untuk  jalan  kelas  lokal  iluminasi cahaya  rata-ratanya  sebesar  2-5  lux  sesuai  dengan persyaratan  penerangan  jalan  dikawasan  perkotaan intensitas cahaya dapat dihitung sebagai berikut E = 𝐼 ℎ 2 Keterangan : Diketahui : E = 5 lux h = tinggi tiang 11 meter Ditanya    : Intensitas cahaya ? Jawab       :
E = 𝐼 ℎ 2 5 = 𝐼 11 2 I = 5 × 11 2
I = 605 Cd Berdasarkan  hasil  perhitungan  maka  besaran intensitas cahaya dengan iluminasi 5 lux dan tinggi tiang 11 meter adalah 605 Cd.
Alasan  dipilihnya  5  lux    karena  semakin  lama pemakaian lampu maka efesiensi penerangan lampu akan semakin berkurang oleh karena itu dipilih perhitungan 5 lux agar pencahayaan maksimal.
E. Menentukan Fluks Cahaya
Langkah berikutnya menentukan flux cahaya. Untuk menentukan besarnya Flux cahaya sebagai berikut. Dirumuskan dengan :
I = Ф ⍵
Diketahui : I = 605 Cd ⍵ = 4×3,14 Ditanya    : Kuat pencahayaan (lumen) ? Jawab :
I = Ф ⍵ 605 = Ф 4×3,14 Ф = 605×4×3,14 Ф =  7.598.80 lumen.
F. Menentukan Daya Lampu
Setelah  mendapatkan  nilai  flux  cahaya  maka  untuk mengetahui efisiensi rata-rata (lumen/watt) dapat melihat tabel  2.5  dengan  efikasi  lampu  LED  adalah  126 lumen/watt,  untuk  menentukan  besar  daya  lampu  yang akan digunakan dengan menggunakan persamaan rumus efikasi cahaya (2.23) berikut ini. Diketahui       : K = 126 lumen/watt Ф = 7.598,80 Ditanya          : Daya lampu watt (P) ? Penyelesaian :
K = Ф 𝑃 126 = 7,598,80 𝑃
P = 7.598,80 126 P = 60,30 watt = 60 watt
Berdasarkan  perhitungan  yang  telah  didapatkan dengan  nilai  fluks  cahaya  sebesar  7598,8  lumen, didapatkan daya lampu sebesar 60,30 watt, maka lampu yang  akan  digunakan  pada  penerangan  jalan  umum  di jalan Sungai Kapih sesuai yang berada dipasaran sebesar 60 watt dengan lumen 7600 lumen.
G. Menentukan Armatur
Pada  perencanaan  penerangan  lampu  pada  Jalan Sungai  Kapih  kerusakan  pada  lampu  dapat  saja  terjadi karena debu, tetesan air hujan yang deras maupun tidak lain  juga  dari  serangan  serangga.  Menurut  Klasifikasi SNI  indek  perlindungan  (IP)  memiliki  2  angka.  Angka pertama  menyatakan  melindungi  lampu  dari  debu  dan angka  kedua  menyatakan  pelindung  terhadap  air.  Maka dari  itu  armatur  yang  digunakan  pada  perencanaan  ini adalah  armatur  dengan  kode  IP  65  dimana  pada  indeks tersebut  armatur  ini  memiliki  perlindungan  yang
sempurna terhadap sentuhan dan debu disekitarnya, debu tidak  dapat  masuk  ke  armatur,  serta  tahan  terhadap derasan air yang mana sudah menjadi satu paket dengan lampu. Spesifikasi lampu dapat dilihat dibawah ini : Power : 60 W Fitting Material : Die-Cast Aluminium Non- Corrosive Fitting Color : White Aluminium, Akzo Nobel RALl9006 Optical Cover : 95% Transparency Tempered Glass Voltage : 220 – 240 Vac 50/60Hz Ingress Protection : IP 65 Elektical Safety Class : Class I Operation Temperaturre : -30 ~+45°C Beam Angle : 145° × 65°
H. Menentukan Intensitas Penerangan
Penyebaran  intensitas  penerangan  jalan  pada  titik tertentu
Gambar 8. Penyebaran intensitas penerangan
Diketahui :  h = 11 m W = 4 m W1 = 1 m
W2 = 3 m e = 40 m Keterangan : h = Tinggi sumber cahaya (m) W = Lebar badan jalan, termasuk median jalan (m)
W1 = Jarak transversal house side (m) W2 = Jarak transversal street side (m) e = Jarak antar tiang lampu jalan (m) Dalam menentukan kuat penerangan I pada PJU dapat dihitung sebagai berikut :
I = Ф/ ⍵ ⍵ = 4π × 3,14 I = Ф ⍵ = 7600 4×3,14 = 605.095 cd
Diketahui :  h = 11 m q = 0 m I = 605.095cd
Ditanya    : E ? Maka : 𝑟 2 = ℎ 2 + 𝑞 2 𝑟 2 = 11 2 + 0 2 = 121
𝑟 2 = 121 r = √121 = 11 Menentukan E :
E = 1 𝑟 2 × ℎ 𝑟 E = 605.095 11 2 × 11 11 E = 5.00078 Lux
Dari  perhitungan  diatas  didapatkan  lux  tepat dibawah  lampu  sebesar  5  lux  dan untuk  lux selanjutnya dapat dilihat pada tabel (4.1) Menentukan garis diagonal dititik A : q = √1 2 + 10 2 = 10,049 m Menentukan garis diagonal dititik C : q = √1 2 + 10 2 = 10,049 Menentukan garis diagonal dititik D : q = √3 2 + 10 2 = 10,440
Tabel 4. Hasil Perhitungan Kuat Penerangan Dengan Lampu LED 60 watt
Dimana  untuk  menghitung  kuat  penerangan dimulai dari titik B (0) tepat dibawah lampu. Kemudian diukur  Panjang  dari  titik  B  (0)  ke  titik  A  (bahu  jalan) didapat Panjang 1 meter. Kemudian dari titik B (0) ke titik C (tengah jalan) didapat 1 meter dan titik B (0) ke titik D (ujung jalan) didapatt Panjang 3 meter.
I. Menentukan Luminasi
Luminasi  adalah  suatu  ukuran  untuk  terang  suatu tanda.  Luminasi  yang  terlalu  besar  akan  menyilaukan mata.  Dapat  dihitung  dengan  menggunakan  persamaan (2.15).
Diketahui      : I = 605 cd Ditanya         : luminasi (L) ? Penyelesaian :
L = 𝐼 𝐴𝑠 ,As = 𝜋𝑟 2 r = √11 2 + 40 2 = 41,48
L = 605 41,48 2 ×3,14 L = 0,11cd/ 𝑐𝑚 2
Berdasarkan  hasil  perhitungan  diatas  besar luminasi yang didapat adalah 0,11 cd/ 𝑐𝑚 2 .

## J.  Menentukan Jumlah Tiang Lampu
Dalam  perencanaan  instalasi  penerangan  lampu jalan  tidak  terlepas  dari  jumlah  tiang  lampu  yang digunakan. Banyaknya tiang lampu yang akan digunakan dapat ditentukan dari Panjang jalan dan jarak antar tiang yang  akan  dipasang.  Jalan  Sungai  Kapih  ini  memiliki Panjang  jalan  1300  meter,  memiliki  lebar  jalan  4  meter dengan jarak antar tiang 40 meter.
Maka  dapat  menggunakan  rumus  persamaan  (2.24) sebagai berikut ini.
T = 𝐿 𝑆 + 1 Diketahui      : L     = 1300 meter S     = 40 meter Ditanya         : T ? Penyelesaian : T = 1300 40 + 1 = 33 tiang
Berdasarkan  hasil  perhitungan  jumlah  tiang  yang akan digunakan adalah sebanyak 33 tiang lampu dengan penempatan tiang lampu pada posisi sebelah kanan.

## K Menentukan Jumlah Beban Tiap Grup
Dari  perhitungan  menentukan  jumlah  titik  lampu sebelumnya,  maka dapat  menghitung  jumlah beban  tiap grup  dengan  menjumlahkan  total  daya  lampu  yang digunakan.
Diketahui      : 𝑃 𝑙𝑎𝑚𝑝𝑢 = 60 watt Ditanya         : Total daya lampu tiap grup Penyelesaian :
Grup 1 (R) = 60 × 11 = 660 watt Grup 2 (S) = 60 × 11 = 660 watt Grup 3 (T) = 60 × 11 = 660 watt
L . Menentukan Pengaman Utama Untuk menentukan pengaman utama PJU pada jalan Sungai  Kapih  perencana  harus  mengetahui  jenis pengaman  yang  digunakan.  Dimana  pengaman  utama yang  akan  digunakan  adalah  MCB  3  Fasa,  maka  dapat dihitung dengan cara sebegai berikut :
Diketahui       : Total daya lampu = 1980 watt Cos φ                    = 0,9 Ditanya          : In (A) ?
Penyelesaian  : In = 𝑝
√3×𝑉𝐿−𝐿×𝐶𝑜𝑠𝜑
In = 1980 √3×380×0,9
In = 3,34 A
Berdasarkan  hasil  perhitungan  diatas  arus  nominal yang didapat adalah 3,34 A, maka pengaman utama yang digunakan  pada  perencanaan  penerangan  jalan  Sungai Kapih  adalah  4  A.  Pengaman  yang  digunakan  adalah MCB 3 Fasa.
M. Menentukan Pengaman Tiap Grup Setelah menentukan pengaman utama selanjutnya menentukan  pengaman  tiap  grup.  Untuk  menentukan pengaman  tiap  grup  perlu  diketahui  jumlah  beban  yang digunakan setiap grup. Dimana jumlahnya ada 3 grup. Grup 1 Diketahui      : 𝑃 𝑙𝑎𝑚𝑝𝑢 = 60 watt Jumlah lampu = 11 buah Cos φ              = 0,9 Ditanya         : In (A) ? Penyelesaian : 𝑃 𝑙𝑎𝑚𝑝𝑢 = 60 × 11 = 660
In = 𝑝 𝑉×𝑐𝑜𝑠𝜑
In = 660 220×0,9 In = 3,33 A
Sehingga  berdasarkan  hasil  perhitungan  diatas maka  didapat  arus  nominal  sebesar  3,33  A  maka pengaman yang digunakan adalah mcb 4 A. Grup 2 Diketahui      : 𝑃 𝑙𝑎𝑚𝑝𝑢 = 60 watt Jumlah lampu = 11 buah Cos φ              = 0,9 Ditanya         : In (A) ? Penyelesaian : 𝑃 𝑙𝑎𝑚𝑝𝑢 = 60 × 11 = 660
In = 𝑝 𝑉×𝑐𝑜𝑠𝜑
In = 660
220×0,9
In = 3,33 A
Berdasarkan  hasil  perhitungan  diatas  maka didapat  arus  nominal  sebesar  3,33  A  maka  pengaman yang digunakan adalah MCB 4 A.
Grup 3 Diketahui      : 𝑃 𝑙𝑎𝑚𝑝𝑢 = 60 watt Jumlah lampu = 11 buah Cos φ              = 0,9
Ditanya         : In (A) ? Penyelesaian : 𝑃 𝑙𝑎𝑚𝑝𝑢 = 60 × 11 = 660
In = 𝑝 𝑉×𝐶𝑜𝑠 𝜑
In = 660 220×0,9

## In = 3,33 A
Berdasarkan hasil perhitungan diatas maka didapat arus nominal sebesar 3,33 A. Maka pengaman yang digunakan adalah MCB 4 A
N. Menentukan Pengaman Tiap Tiang Dalam menentukan pengaman tiap tiang, perencana harus mengetahui jenis tiang yang digunakan. Dimana  tiang  yang  digunakan  adalah  tiang  lengan tunggal dengan tinggi 11 meter dan menyalakan 1 buah lampu dengan daya 60 watt setiap tiang. Setelah itu untuk menentukan  besar  pengaman  yang  digunakan  tiap  tiang dapat menggunakan rumus sebagai berikut.
Diketahui      : 𝑃 𝑙𝑎𝑚𝑝𝑢 𝑡𝑖𝑎𝑝 𝑡𝑖𝑎𝑛𝑔 = 60 watt Cos φ                  = 0,9 Tegangan            = 220 volt Ditanya         : In (A) ? Penyelesaian :
In = 𝑝 𝑉×𝑐𝑜𝑠𝜑
In = 60 220×0,9 In = 0,30 A
Berdasarkan  hasil  perhitungan  diatas  maka  arus nominal  pengaman  tiap  tiang  sebesar  0,30  A.  Maka pengaman yang digunakan tiap tiang adalah 2 A.
O. Menentukan Luas Penampang Kabel Utama Dalam  menentukan  luas  penampang  utama  yaitu dengan menggunakan rumus  sebagai berikut.
KHA = 125% × In (arus nominal) Diketahui      : In (arus nominal) = 3,34 A Ditanya         : KHA ? Penyelesaian : KHA = 125% × In (arus nominal) KHA = 125% × 3,34 KHA = 4,17 A
Berdasarkan  dari  hasil  perhitungan  diatas  luas penampang  penghantar  yang  didapat  adalah  4,17  A. Karena luas penampang utama harus lebih besar dari luas penampang tiap grup, maka luas penampang kabel yang digunakan adalah kabel NYFGBY 4 × 2,5 𝑚𝑚 2 .
P . Menentukan Luas Penampang Kabel Pada Tiap Grup Dalam menentukan luas penampang penghantar tiap grup dapat dihitung dengan menggunakan rumus sebagai berikut :
KHA = 125% × In Grup 1 Dalam menentukan luas penampang penghantar pada grup 1 dapat dihitung sebagai berikut.
Diketahui      : In = 3, 33 A
Ditanya         : KHA ? Penyelesaian : KHA = 125% × In KHA = 125% × 3,33 KHA = 4,16 A
Berdasarkan  hasil  perhitungan  diatas  KHA  yang didapat  sebesar  4,16  A,  maka  kabel  yang  digunakan digrup 1 adalah kabel jenis NYFGBY 3 × 2,5 𝑚𝑚 2 . Grup 2
Dalam  menentukan  luas  penampang  penghantar pada grup 2 dapat dihitung sebagai berikut. Diketahui      : In = 3,33 A Ditanya         : KHA ? Penyelesaian : KHA = 125% × In KHA = 125% × 3,33 KHA = 4,16 A Berdasarkan  hasil  perhitungan  diatas  KHA  yang didapat  sebesar  4,16  A,  maka  kabel  yang  digunakan digrup 2 adalah jenis kabel NYFGBY 3 × 2,5 𝑚𝑚 2 . Grup 3
Dalam  menentukan  luas  penampang  penghantar pada grup 3 dapat dihitung sebagai berikut. Diketahui      : In = 3,33 A Ditanya         : KHA ? Penyelesaian : KHA = 125% × In KHA = 125% × 3,33 KHA = 4,16 A Berdasarkan  hasil  perhitungan  diatas  KHA  yang didapat sebesar 4,16 A, maka kabel yang akan digunakan digrup 3 adalah kabel jenis NYFGBY 3 × 2,5 𝑚𝑚 2 .
Q. Menentukan Luas Penampang Kabel Tiap Tiang Dalam menentukan luas penampang kabel tiap tiang dapat menggunakan persamaan (2.25) KHA = 125% × In Diketahui      : In = 0,30A Ditanya         : KHA ? Penyelesaian : KHA = 125% × In KHA = 125 % × 0,30 KHA = 0,37 A Berdasarkan  hasil  perhitungan  diatas  KHA  luas penampang penghantar didapat 0,37 A, maka kabel yang digunakan  tiap  tiang  adalah  jenis  kabel  NYM  3  ×  1,5 𝑚𝑚 2 .
R. Menentukan Kapasitas Kontaktor
Untuk  menentukan  kapasitas  kontaktor  yang  akan digunakan pada  rangkaian  otomatis  pada  panel  instalasi
penerangan  lampu  jalan  dapat  menggunakan persamaan (2.6).  Sebelum  menentukan  kapasitas  kontaktor  maka diketahui  arus  nominal  pada  pengaman  utama  sebesae 3,34  A.  maka  dapat  dilakukan  perhitungan  sebagai berikut.
Diketahui      : In (arus nominal pengaman utama) = 3,34 A
Ditanya         : Kapasitas Kontaktor ? Penyelesaian : I = In × 115% I = 3,34 × 115% I = 3,84 A Berdasarkan hasil perhitungan diatas maka kapasitas kontaktor yang akan digunakan adalah kontaktor 6 A.

## S. Menentukan Panel PJU
Gambar 9. Konstruksi Panel PJU
T. Menentukan Luas Penampang Kabel Tiap Tiang Dalam menentukan luas penampang kabel tiap tiang dapat menggunakan persamaan  kuat hantar arus sebagai berikut :
KHA = 125% × In Diketahui      : In = 0,30A
Ditanya         : KHA ? Penyelesaian : KHA = 125% × In KHA = 125 % × 0,30 KHA = 0,37 A
Berdasarkan  hasil  perhitungan  diatas  KHA  luas penampang penghantar didapat 0,37 A, maka kabel yang digunakan  tiap  tiang  adalah  jenis  kabel  NYM  3  ×  1,5 𝑚𝑚 2 .

## Gambar 9. Rangkaian Kontrol PJU

## U. Diskripsi Kerja Rangkaian PJU
❖ Deskripsi Kerja Rangkaian
1. Pada Saat Posisi Otomatis
Pada saat selector switch diarahkan ke posisi otomatis dimana  arus  langsung  masuk  pada sun  switch, kemudian dihubungkan  dengan  koil  kontaktor  untuk mengoperasikan  anak  kontak  dari  kontaktor  untuk menyalakan  lampu.  Apabila  saat  cuaca  gelap  maka sun switch akan bekerja untuk menyalakan lampu, jika cuaca  sudah  terang maka  lampu akan otomatis mati karena sun switch (S) terbuka.
2. Pada Saat Posisi Manual
Ketika selector switch diposisikan pada posisi manual maka  arus langsung  masuk   pada  koil  kontaktor  dan
akan mengoperasikan anak kontaktor kemudian akan langsung  menyalakan  lampu.  Posisi  manual  bisa dioperasikan pada saat sun switch tidak beroperasi atau ada trouble ,  sehingga  lampu  jalan  bisa  dioprasikan secara    manual.
3. Pada Saat Posisi OFF
Pada posisi off semua beban lampu jalan tidak bekerja karena  tidak  ada  arus  yang  masuk  ke  anak  kontak kontaktor  dan  anak  kontak  timer  sehingga  tidak  ada yang  terhubung.  Posisi  ini  hanya  digunakan  jika  ada perbaikan dan perawatan.

## 4. KESIMPULAN DAN SARAN
Berdasarkan  hasil  pembahasan  dan  perencanaan yang  telah  dilakukan  maka  di  dapatkan  beberapa kesimpulan sebagai berikut :
1. Dalam  perencanaan  instalasi  Penerangan  Jalan Umum(PJU) pada jalan Kurnia Makmur
menggunakan  jenis  tiang  galvanis  (oktagonal) memiliki bentuk  8 sisi dengan lengan tunggal. dengan tinggi tiang 7 meter dan panjang lengan 1,5 meter dan sudut stang ornamen sebesar 16,05°.
2. Total  tiang  yang  digunakan  pada  jalan  Kurnia Makmur sebanyak 56 dengan total lampu sebanyak 56 buah  dengan daya sebesar  30 watt untuk 1 lampu dan mempunyai  flux  cahaya  sebesar  2400  lumen.    Total daya  keseluruhan  1680  watt  dan  lampu  yang digunakan  adalah LED Eco Streetlight .
3. Perencanaan  instalasi  penerangan  lampu  pada  jalan Kurnia  Makmur  ini  menggunakan  kabel  NYAF  2,5 mm 2 sebagai penghantar utama, kabel NYY x 2,5 mm² sebagai penghantar percabangan, dan untuk penghantar  pada  beban  lampu  LED  menggunakan kabel  NYM  3  ×  1,5  mm 2 .  Pada  perencanaan  ini menggunakan  sistem  otomatis,  manual  dan  juga off guna  mengoperasikan  lampu.  Pada  sistem  otomatis menggunakan sun switch ( fotocell ) untuk mengoperasikan  nyala  dan  padamnya  lampu  jalan. Pada  sistem  manual  bisa  dioperasikan  pada saat sun switch tidak beroperasi atau ada trouble dan posisi off digunakan pada       saat ada pemeliharaan atau perbaikan.

## B. Saran
Berdasarkan  dari  perencanaan  ini,  penyusun  dapat menyampaikan kepada pembaca yang ingin mengembangkan laporan tugas akhir ini :
1. Sebelum merencanakan penerangan lampu jalan harus terlebih dahulu harus mengetahui bagaimana  medan  lokasi  pada  jalan  yang  akan direncanakan.
2. Dalam merencanakan instalasi penerangan jalan umum  harus  mengetahui  dan  memerlukan pengetahuan  dasar  tentang  penerangan  jalan umum  seperti  hukum  tentang  penerangan  jalan umum,penentuan  jenis  lampu,  dan  armatur, menentukan  jarak  antar  tiang  dan  tinggi  tiang, pengaman dan penghantar yang akan digunakan serta mengetahui kerja dari sistem otomatis yang akan digunakan.
3. Selalu melakukan pemeliharaan dengan perawatan  lampu  jalan  secara  rutin  dan  teratur untuk  mencegah  terjadinya  kerusakan  pada komponen dan menjamin penerangan jalan umum dapat beroperasi secara maksimal.

## 5. REFERENSI
[1] Y.  Yolnasdi,  “Perencanaan  Lampu  Sorot  LED untuk Penerangan Jalan Kartini Kota Bangkinang,”
J. Surya Tek. , vol. 5, no. 02, pp. 25–33, 2017, doi:
10.37859/jst.v5i02.641.
[2] B.  S.  Nasional,  “Spesifikasi  penerangan  jalan  di kawasan  perkotaan  (Standar  Nasional  Indonesia 7391 :2008),” Sni 73912008 , pp. 1–52, 2008.
[3] UNESA,  “Buku Pedoman,” Standar  Kompetensi
Lulusan , no. 31, pp. 1–34, 2012.
[4] A.  Effendi  and  A.  Suryana,  “Evaluasi  Sistem Pencahayaan Lampu Jalan Di Kecamatan Sungai Bahar,” J. Tek. Elektro ITP , vol. 2, no. 2, pp. 86– 94, 2013.
[5] PUIL 2000, “Persyaratan Umum Instalasi Listrik 2000  (PUIL  2000),” DirJen  Ketenagalistrikan , vol. 2000, no. Puil, pp. 1–133, 2000.
[6] L. Djoko, “Penghantar listrik,” pp. 1–84, 2010.
[7] N.  Nurdiana,  S.  Al  Amin,  and  A.  Thohari,
“Konversi  Lampu  Tl  Ke  Lampu  Led  (  Studi Kasus :  Jakabaring  Shooting  Range  Jakabaring
Sport City Palembang ),” J. Ampere , vol. 3, no. 2, p. 135, 2018, doi: 10.31851/ampere.v3i2.2394.
[8] N.  N.  Adisanjaya  and  M.  Murna,  “Rancang Bangun  Sistem  Lampu  Penerangan  Otomatis Menggunakan  Sensor  Light  Dependent  Resistor (Ldr) Untuk Menciptakan Konsep Kampus Hemat Energi  (Studi  Kasus :Universitas  Dhyana  Pura Bali),” Indones.  Phys.  Rev. ,  vol.  2,  no.  2,  p.  57, 2019, doi: 10.29303/ipr.v2i2.21.
[9] O. A. Rozak et al. , “Pemasangan Sistem Kontrol Otomatis  Lampu  Penerangan  Jalan  di  Kampung Tani Sengkol Muncul,” vol. 1, no. 4, pp. 282–291, 2022.
[10]   Muhaimin (2001). Teknologi Pencahayaan . (Bandung: Refika Aditama)