EFEKTIVITAS PROGRAM PEMBELAJARAN SEKOLAH SUB T-TEP TOYOTA (TOYOTA-TECHNICAL EDUCATION PROGRAM) DI SMK NEGERI 2 PENGASIH
Dwi Ahmad Arif *1 & Herminarto Sofyan 1
1 Pendidikan Teknik Otomotif, Universitas Negeri Yogyakarta
* Email: dahmadarif@gmail.com

## ABSTRAK
Tujuan  penelitian  ini  adalah:  (1)  mengetahui  implementasi  program  Sekolah  Sub  T- TEP  Toyota  di  SMK  Negeri  2  Pengasih;  (2)  mengetahui  efektivitas  program  pembelajaran Sekolah Sub T-TEP Toyota di SMK Negeri 2 Pengasih ditinjau dari hasil pembelajaran siswa; (3)  mengetahui  faktor-faktor  apa  saja  yang  mendukung  dan  menghambat  dalam  kerjasama program  Sekolah  Sub  T-TEP  Toyota  di  SMK  Negeri  2  Pengasih.  Penelitian  ini  merupakan penelitian  deskriptif  dengan  pemilihan  subjek  penelitian  menggunakan  teknik purposive sampling .  Metode  pengumpulan  data  dengan  menggunakan  wawancara,  observasi, dokumentasi,  dan  angket  tertutup.  Hasil  penelitian  menunjukkan  bahwa:  (1)  implementasi program kemitraan antara SMK Negeri 2 Pengasih dengan PT. Toyota Astra Motor diketahui telah  berjalan  dan  terlaksana.  Keempat  aspek  program  yaitu  implementasi  kurikulum, pelatihan  guru,  kerjasama  industri  dalam  pelaksanaan  praktik  kerja  industri  siswa,  dan kerjasama donasi alat dan peralatan diketahui sudah terlaksana. Hasil penelitian menunjukan 15 indikator program  dalam kategori sesuai,  3 indikator dalam kategori sangat  sesuai  dan 2 indikator  kurang  sesuai;  (2)  program  pembelajaran  Sekolah  Sub  T-TEP  Toyota  diketahui belum berhasil dan efektif, dikarenakan persentase ketuntasan belajar kelas XII TKR 1 dan 2 hanya sebesar 48,39% dan 25,00%;  (3) faktor pendukung dalam pelaksanaan program  yaitu adanya dukungan dari pemerintah, komitmen, antusiasme, sarana dan prasarana sekolah yang memadai  serta  kualitas  SDM  siswa  yang  bagus,  sedangkan  faktor  penghambatnya  adalah pemahaman  serta  keterampilan  guru  yang  belum  100%  menguasai  teknologi  Toyota, keterbatasan dalam transfer teknologi serta keterbatasan biaya.
Kata kunci: implementasi, efektivitas, program pembelajaran

## EFFECTIVENESS OF TOYOTA SUB T-TEP SCHOOL LEARNING PROGRAM (TOYOTA-TECHNICAL EDUCATION PROGRAM) AT SMK NEGERI 2 PENGASIH

## ABSTRACT
The aim of this study are: (1) to find out the implementation of the Toyota Sub T-TEP School  program  at  SMK  N  2  Pengasih;  (2)  to  determine  the  effectiveness  of  the  learning program  of  the  Toyota  Sub-TEP  School  at  SMK  N  2  Pengasih  in  terms  of  student  learning outcomes;  (3)  to  find  out  what  factors  support  and  inhibit  the  collaboration  of  the  Toyota Sub-TEP School program at SMK N 2 Pengasih. This research is a descriptive study with the selection  of  research  subjects  using  purposive  sampling  technique.  Data  were  collected  by using  interviews,  observation,  documentation,  and  closed  questionnaire.  The  results  of  the study  showed  that:  (1)  the  implementation  of  the  partnership  program  between  SMK  N  2
Pengasih and PT. Toyota Astra Motor is known to have been running and implemented. The four  aspects  of  the  program  are  the  implementation  of  the  curriculum,  teacher  training, industrial  collaboration  in  the  implementation  of  student  industrial  work  practices,  and cooperation in donating tools and equipment known to have been carried out. The results of the  study  show  15  program  indicators  in  the  appropriate  category,  3  indicators  in  the  very appropriate category and 2 indicators are not appropriate; (2) the learning program of the Toyota Sub T-TEP School is known to be unsuccessful and effective, because the percentage of  completeness  learning  in  class  XII  TKR  1  and  2  is  only  48.39%  and  25.00%;  (3) supporting factors in the implementation of the program are goverment support, commitment, enthusiasm, adequate school facilities and infrastructure and good quality students, while the inhibiting  factor  is  the  understanding  and  skills  of  teachers  who  haven’t  100%  mastered Toyota’s technology, limitations in the transfer of technology and cost limitations.
Keywords: implementation, effectiveness, learning program

## PENDAHULUAN
Perkembangan dunia pendidikan, khususnya pendidikan kejuruan saat ini tidak lepas dari  semakin  pesatnya  kemajuan  dibidang  teknologi  dan  industri.  Pesatnya  kemajuan dibidang  teknologi  dan  industri  tersebut  harusnya  dibarengi  dengan  sumber  daya  manusia yang  berkualitas  dan  kompeten  dibidangnya,  sehingga  mampu  mengembangkan  serta memajukan  industri  kearah  yang  lebih  baik  dan  mampu  bersaing  di  era  globalisasi.  Dalam rangka  mengembangkan  serta  memajukan  industri  yang  mampu  bersaing  maka  dibutuhkan tenaga kerja yang handal dan siap kerja. Oleh karena itu peranan pendidikan kejuruan dalam menghasilkan sumber daya manusia yang handal dan siap kerja sangatlah penting.
Menurut  Clarke  &  Winch  dalam  Sofyan  (2018:10)  mendefinisikan  pendidikan kejuruan adalah pendidikan  yang menyiapkan anak-anak muda dan remaja untuk memasuki lapangan  kerja,  pendidikan  kejuruan  adalah  suatu  proses  yang  pembelajarannya  berkaitan dengan masalah teknik dan praktik. Lebih lanjut, menurut Djojonegoro (1998:34), pendidikan kejuruan adalah pendidikan yang mempersiapkan peserta didiknya untuk memasuki lapangan kerja.
Namun,  fakta  di  lapangan  menyebutkan  bahwa  pengangguran  terbanyak  justru didominasi  oleh  lulusan  SMK.  Berdasarkan  sumber  informasi  dari  berita  metrotvnews.com (12 November 2018)  yang memuat  berita mengenai  angka pengangguran di  Indonesia  yang didominasi  oleh  lulusan  SMK,  bahwa  berdasarkan  Badan  Pusat  Statistik  (BPS)  mencatat jumlah  angkatan  kerja  di  Indonesia  pada  Februari  2018  adalah  sebanyak  133,94  juta  orang. Adapun  angka  tersebut  meningkat  2,39  juta  dari  jumlah  angkatan  kerja  pada  Februari  2017
TPT  (Tingkat  Pengangguran  Terbuka)  untuk  Sekolah  Menengah  Kejuruan  (SMK)  adalah yang tertinggi dibandingkan tingkat pendidikan lain, yaitu besarnya mencapai 8,92 persen.
Berdasarkan permasalahan tersebut, guna meningkatkan kualitas pendidikan dan juga mutu  kompetensi  lulusan  siswa  agar  terserap  dan  sesuai  dengan  kebutuhan  tuntutan  dunia industri,  maka  perlu  adanya  suatu  program  yang  dapat  mensikronkan  antara  SMK  dengan Dunia Usaha/Dunia Industri (DUDI) yaitu melalui link and match. Sejalan dengan kebijakan Departemen  Pendidikan  dan  Kebudayaan  Republik  Indonesia  terkait link  and  match guna meningkatkan relevansi Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) dengan kebutuhan dunia kerja, dunia  usaha  serta  dunia  industri  khususnya,  SMK  Negeri  2  Pengasih  menerima  tawaran kerjasama  dengan  PT.  Toyota  Astra  Motor  dalam  bentuk  program  Sekolah  Sub  T-TEP Toyota (Toyota- Technical Education Program ).
Toyota- Technical  Education  Program  ( T-TEP/Sub  T-TEP)  merupakan  salah  satu program edukasi Toyota Indonesia yang bertujuan untuk mengembangkan sumber daya siswa SMK, terutama SMK otomotif. Dengan adanya program ini diharapkan dapat menghasilkan mutu  lulusan  siswa  SMK  yang  mempunyai  keterampilan,  kompetensi  serta  sikap profesionalisme kerja yang bagus dan mampu memenuhi kebutuhan industri.
Berdasarkan  observasi  yang  sudah  dilakukan  selama  kegiatan  Praktik  Lapangan Terbimbing  (PLT),  implementasi  program  Sekolah  Sub  T-TEP  Toyota  di  SMK  Negeri  2 Pengasih  mengalami  beberapa  kendala  atau  permasalahan,  yaitu  pada  penerapan  kurikulum Toyota,  fasilitas  sarana  dan  prasarana  pendukung  pembelajaran,  keseimbangan  jumlah  jam pelajaran  dan  juga  permasalahan  pada  keterserapan  lulusan  siswa  di  industri.  Dari  hasil observasi,  penerapan  kurikulum  Toyota  dalam  penyusunan  RPP  dan  silabus  pembelajaran belum sepenuhnya dijalankan oleh guru. Pembelajaran yang seharusnya memuat materi yang terdapat  dalam  kurikulum  Toyota  tidak  semua  diajarkan  oleh  guru,  dikarenakan  masih berpegang pada kurikulum yang ditetapkan oleh pemerintah dalam hal ini kurikulum 2013.
Kemudian fasilitas sarana dan prasarana dalam pembelajaran program Sekolah Sub T- TEP Toyota (Toyota- Technical Education Program) yang ada di sekolah belum cukup untuk mendukung  proses  penerapan  kurikulum  Toyota.  Dari  hasil  observasi  awal  yang  sudah dilakukan, menunjukan bahwa tidak semua materi dalam muatan kurikulum Toyota terdapat bahan ajarnya di sekolah. Selain itu, jumlah lulusan atau keterserapan siswa Sekolah Sub T- TEP SMK Negeri 2 Pengasih  yang bekerja di Toyota Nasmoco masih tergolong rendah dan mengalami penurunan dari segi penerimaan dalam kurun waktu 4 tahun terakhir.
Lebih  lanjut  menurut  keterangan  Ketua  Program  Studi  Teknik  Otomotif, menerangkan  bahwa  keseimbangan  jumlah  jam  pelajaran  normatif  adaptif  dan  produktif
masih  belum  memenuhi  standar  yang  diinginkan  sesuai  standar  kurikulum  T-TEP  yaitu sekitar ± 60% : 40% untuk kelas 1,2 dan 3. Begitu pula dengan kerjasama antara SMK Negeri 2 Pengasih dengan Toyota belum sepenuhnya berjalan dengan baik. Hal ini ditandai dengan masih minimnya siswa Sub T-TEP yang diterima masuk dalam program kerjasama Prakerin di Nasmoco Toyota pada tahun ajaran 2018/2019, yaitu hanya sejumlah 5 siswa dari total 63 siswa kelas XII TKR 1 dan 2 atau hanya sebesar 7,93 % saja yang diterima.
Berdasarkan  uraian  latar  belakang  dan  juga  permasalahan    diatas,  peneliti  merasa tertarik  untuk  meneliti  lebih  lanjut  mengenai  implementasi  dari  kerjasama  atau  kemitraan yang  dijalankan  antara  SMK  Negeri  2  Pengasih  dengan  PT.  Toyota  Astra  Motor  dan  juga bagaimana efektivitas dari program pembelajaran Sekolah Sub T-TEP Toyota.

## METODE PENELITIAN
Penelitian  ini  merupakan  jenis  penelitian  deskriptif  dengan  menggunakan  pendekatan kualitatif dan kuantitatif dalam menentukan seberapa efektif program  pembelajaran Sekolah Sub T-TEP Toyota di SMK Negeri 2 Pengasih. Penelitian ini dilaksanakan di SMK Negeri 2 Pengasih  yang  beralamat  di  Jalan  KRT  Kertodiningrat,  Gn.  Gondang,  Margosari,  Pengasih, Kabupaten  Kulon  Progo,  Daerah  Istimewa  Yogyakarta.  Waktu  penelitiannya  yaitu  selama kurang lebih 2 bulan mulai dari bulan Januari s.d Februari 2019.
Subjek  dalam  penelitian  ini  adalah  Kepala  Sekolah,  WKS.  Kurikulum  Sekolah, Kaprodi  Teknik  Otomotif,  Guru  Kompetensi  TKR,  Kepala  Program  T-TEP  Toyota,  dan siswa Kelas XII TKR 1 dan 2 sebanyak 63 siswa. Teknik pengumpulan data yang digunakan dalam penelitian ini adalah dengan wawancara, observasi, dokumentasi, dan angket tertutup. Sedangkan  validitas  instrumen  dalam  penelitian  ini  menggunakan  validitas  konstruksi ( construct  validity )  sebab  instrumen  yang  akan  digunakan  adalah  instrumen non-test dalam bentuk angket. Validator instrumen dalam penelitian ini adalah Prof. Dr. Herminarto Sofyan, M.Pd.  sebagai  dosen  ahli  atau expert  judgement. Data  yang  diperoleh  selanjutnya  dianalisis baik  secara  kualitatif  maupun  kuantitatif  untuk  mendeskripsikan  implementasi  program  T- Tep Toyota di SMK Negeri 2 Pengasih.

## HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN

## Implementasi Program Sekolah Sub T-TEP Toyota di SMK Negeri 2 Pengasih
Berdasarkan  hasil  penelitian,  kemitraan  atau  kerjasama  antara  SMK  Negeri  2 Pengasih dengan PT. Toyota Astra Motor dalam program Sekolah Sub T-TEP Toyota sudah terlaksana dan telah berjalan selama kurang lebih 12 tahun sejak penetapan kerjasama pada
tanggal 7 desember 2006. Dalam program Sekolah Sub T-TEP Toyota, terdapat empat aspek yang  turut  mempengaruhi  tingkat  keefektifan  program  tersebut,  yaitu:  (1)  penerapan kurikulum  Toyota;  (2)  pelatihan  tenaga  pengajar  (guru);  (3)  kerjasama  industri  dalam pelaksanaan  Prakerin  siswa;  dan  (4)  fasilitas  sarana  dan  prasarana  program  Sekolah  Sub  T- TEP Toyota.
Hasil penelitian menunjukan bahwa dari keempat aspek program Sekolah Sub T-TEP Toyota  di  SMK  Negeri  2  Pengasih  diketahui  sudah  berjalan  dan  terlaksana.  Dari  keempat aspek  program  yang  dijabarkan  kedalam  20  butir  indikator,  hasilnya  menunjukan  bahwa terdapat  15  indikator  yang  masuk  dalam  kategori  sesuai,  3  indikator  dalam  kategori  sangat sesuai  dan  sisanya  2  indikator  dalam  kategori  kurang  sesuai.  Berdasarkan  hasil  analisis angket  tertutup,  2  indikator  program  yang  masuk  dalam  kategori  kurang  sesuai  yaitu:  (1) rasio  jumlah  penerimaan  siswa  yang  masuk  dalam  program  OJT  Toyota  Nasmoco;  dan  (2) rasio  jumlah  tenaga  pengajar  (guru)  yang  mendapat  pelatihan.  Hasil  penelitian  ini menunjukan bahwa dari implementasi program Sekolah Sub T-TEP Toyota di SMK Negeri 2 Pengasih  terdapat  beberapa  aspek  indikator  yang  belum  sesuai  dengan  keinginan  pihak sekolah.
Kerjasama  antara  SMK  Negeri  2  Pengasih  dengan  PT.  Toyota  Astra  Motor  dalam Program Sekolah Sub T-TEP Toyota merupakan suatu implementasi dari kebijakan link and match . Adanya kerjasama ini dapat mempercepat transfer teknologi, menambah pengetahuan siswa serta menghasilkan sumber daya lulusan SMK yang bagus dalam memenuhi kebutuhan industri. Pada penerapan kurikulum Toyota, terdapat 12 muatan dan hanya hybrid knowledge yang  belum  diberikan  dalam  pembelajaran.  Dalam  pelaksanaannya,  penerapan  kurikulum dilakukan  dengan  cara  menyeleksi  atau  menyelaraskan  dan  mengembangkan  muatan kurikulum  Toyota  sesuai  dengan  materi  yang  dibutuhkan  sekolah,  yang  kemudian diaplikasikan dalam penyusunan silabus dan RPP pembelajaran teori dan praktik.
Hasil  penelitan  ini  juga  sesuai  dengan  apa  yang  diteliti  oleh  Sutikno  &  Puspitasari (2016)  yang  salah  satu  hasil  penelitiannya  menyebutkan  bahwa  bentuk  kerjasama  yang dilakukan  dalam  hal  penyusunan  kurikulum,  pembelajaran,  dan  evaluasi  yang  dilakukan  di akhir pembelajaran kelas XII. Dalam pelaksanaan evaluasi pembelajaran bagi siswa kelas XII TKR  di  SMK  Negeri  2  Pengasih,  dilakukan  dengan  ujian  akhir  semester  atau  UAS  yang sudah berbasis CBT ( Computer Based Test ) dengan menggunakan materi dan bahan ajar dari Toyota dalam penyusunan soal-soalnya.
Kerjasama  dalam  donasi tools  &  equipment ,  berdasarkan  hasil  penelitian  diketahui bahwa pihak sekolah mendapatkan bantuan dari PT. Toyota Astra Motor berupa modul, BPR, alat-alat praktik, engine stand dan beberapa unit mobil Toyota seperti Etios Valco dan Toyota Kijang.  Dalam  kerjasama  ini,  sekolah  sebagai  institusi  pendidikan  yang  ditetapkan  sebagai Sekolah Sub T-TEP harus mampu memenuhi standar Toyota untuk sarana ruang belajar teori dan juga praktik. Berdasarkan hasil penelitian, sarana ruang belajar teori dan praktik di SMK N 2 Pengasih sudah sesuai dengan standar yang ditetapkan PT. Toyota Astra Motor.
Adanya  kerjasama  dengan  industri  dapat  menjadi  solusi  bagi  sekolah  untuk menambah dan melengkapi fasilitas pembelajaran yang sudah ada. Selanjutnya, sebagai salah satu  upaya  dalam  pembinaan  dan  pengembangan  program  Sekolah  T-TEP/Sub  T-TEP, Toyota  melakukan  monitoring  terhadap  sekolah  melalui  mekanisme  evaluasi  Kodawari  T- TEP/Sub T-TEP. Adanya upaya monitoring baik dari sekolah dan juga dari pihak Toyota ini menjadi  sinyal  baik  bagi  keberlangsungan  kerjasama  antara  kedua  belah  pihak,  yaitu  SMK Negeri 2 Pengasih dengan PT. Toyota Astra Motor.

## Efektivitas  Program  Pembelajaran  Sekolah  Sub  T-TEP  Toyota  di  SMK  Negeri  2 Pengasih Ditinjau Dari Hasil Pembelajaran Siswa
Pembelajaran merupakan suatu proses interaksi antara peserta didik dengan pendidik dan sumber belajar pada suatu lingkungan belajar yang meliputi guru dan siswa yang saling bertukar  informasi.  Suatu  pembelajaran  tentunya  perlu  untuk  dilakukan  evaluasi  atau penilaian  pembelajaran  untuk  menentukan  seberapa  efektif  proses  pembelajaran  pada  suatu kelas.
Efektivitas  pembelajaran  dapat  diartikan  sebagai  sejauh  mana  suatu  pembelajaran mencapai  tujuan  yang  direncanakan.  Penentuan  atas  ukuran  dari  pembelajaran  yang  efektif terletak  pada  hasil  belajarnya  (ketuntasan  hasil  belajar).  Selanjutnya,  pembelajaran  dapat dikatakan  berhasil  dan  efektif  apabila  tingkat  keberhasilan  peserta  didik  secara  klasikal mencapai    ≥  75%  dari  total  jumlah  siswa  telah  lulus  KKM  (Kriteria  Ketuntasan  Minimal) yang telah ditentukan (E. Mulyasa, 2014). Dalam penelitian ini, kriteria ketuntasan minimal atau  KKM  yang  telah  ditentukan  oleh  pihak  sekolah  yaitu  sebesar  enam  puluh  (KKM  = 60,00).
Berdasarkan  hasil  penelitian,  persentase  ketuntasan  belajar  siswa  secara  klasikal  di kelas XII TKR 1 yaitu sebesar 48,39%, sedangkan untuk kelas XII TKR 2 hanya sebesar 25%. Mengacu pada hasil tersebut, menunjukan bahwa pembelajaran di kelas XII TKR 1 dan XII
TKR  2  belum  behasil  atau  belum  efekif.  Jadi,  dapat  ditarik  kesimpulan  bahwa  program pembelajaran  Sekolah  Sub  T-TEP  Toyota  di  SMK  Negeri  2  Pengasih  ditinjau  dari  hasil pembelajaran siswa belum efektif. Ketidakefektifan tersebut bisa jadi disebabkan oleh adanya faktor  penghambat  atau  kendala  dalam  proses  pembelajarannya,  baik  dari  segi  materi  yang disusun atau penyampaian guru yang belum maksimal.

## Faktor  Pendukung  dan  Penghambat  Dalam  Kerjasama  Program  Sekolah  Sub  T-TEP Toyota di SMK Negeri 2 Pengasih
Faktor pendukung dalam suatu program atau kegiatan, biasanya mempunyai pengaruh besar  terhadap  berkembangnya  suatu  program  kearah  yang  lebih  baik.  Berdasarkan  hasil keseluruhan  wawancara  dengan  pihak  sekolah  maupun  industri,  maka  peneliti  dapat menyimpulkan  bahwa  yang  menjadi  faktor  pendukung  dalam  kemitraan  atau  kerjasama program Sekolah Sub T-TEP antara SMK N 2 Pengasih dan PT. Toyota Astra Motor adalah adanya  dukungan  dari  pemerintah  terkait  link  and  match,  komitmen  sekolah  dan  industri, antusiasme  dari  siswa  dan  guru,  sarana  dan  prasarana  sekolah  yang  sudah  memadai  serta kualitas SDM siswa yang bagus.
Adanya dukungan dari pemerintah terkait kebijakan link and match dapat mendukung jalannya  suatu  program,  karena    dengan  adanya  dukungan  tersebut  mampu  menjadi  bagian dari legalitas kerjasama antara kedua belah pihak. Selanjutnya adalah komitmen sekolah dan industri. Komitmen akan menimbulkan kekuatan untuk selalu terikat dengan perjanjian dalam suatu  perkumpulan  (Yuswono,  dkk,  2014).  Oleh  karena  itu,  komitmen  dari  pihak  sekolah maupun  industri  dapat  menjadi  sinyal  positif  atau  bentuk  keseriusan  dari  kerjasama  yang sedang  dijalankan  bersama,  apalagi  didukung  oleh  antusiasme  dari  para  siswa  dan  guru terkait program tersebut
Selanjutnya,  faktor  penghambat  dalam  program  Sekolah  Sub  T-TEP  bisa  menjadi salah satu sebab suatu program atau kegiatan menjadi terkendala dalam pelaksanaannya atau mengalami  beberapa permasalahan.  Dari hasil wawancara, observasi  dan juga dokumentasi, maka  peneliti  dapat  menyimpulkan  bahwa  yang  menjadi  faktor  penghambat  atau  kendala dalam kemitraan atau kerjasama program Sekolah Sub T-TEP Toyota adalah pemahaman dan keterampilan  guru  yang  belum  100%  menguasai  teknologi  Toyota,  keterbatasan  dalam transfer teknologi, keterbatasan biaya pemeliharaan alat peraga serta ketidaktersediaan biaya akomodasi dalam pelaksanaan monitoring sekolah kepada siswa OJT Nasmoco.
Pemahaman  serta  keterampilan  guru  sangat  berpengaruh  terhadap  hasil  suatu pembelajaran, karena guru sebagai tenaga kependidikan menjadi salah satu media informasi
bagi  siswa  untuk  memperoleh  ilmu  selama  pembelajaran  di  kelas.  Jika  guru  tidak  mampu atau belum bisa 100% menguasai teknologi dari Toyota, maka output siswa yang dihasilkan juga  tidak  bisa  sesuai  dengan  yang  diharapkan.  Kemudian,  keterbatasan  dalam transfer teknologi  juga  dapat  menghambat  proses  belajar  siswa  sehingga  pengetahuan  dan keterampilan siswa mengenai teknologi Toyota menjadi kurang.

## SIMPULAN DAN SARAN

## Simpulan
Berdasarkan hasil penelitian dan pembahasan, penelitian ini dapat diambil kesimpulan sebagai berikut:
1. Implementasi program kemitraan atau kerjasama antara SMK Negeri 2 Pengasih dengan PT.  Toyota  Astra  Motor  diketahui  telah  berjalan  dan  terlaksana.  Keempat  aspek  dalam program  yaitu  implementasi  kurikulum,  pelatihan  guru,  kerjasama  industri  dalam Prakerin siswa Nasmoco, dan kerjasama donasi tools and equipment antara SMK Negeri 2 Pengasih  dengan PT.  Toyota Astra Motor diketahui sudah terlaksana.  Hasil penelitian menunjukan  15  indikator  aspek  program  Sekolah  Sub  T-TEP  Toyota  dalam  kategori sesuai, 3 indikator dalam kategori sangat sesuai dan 2 indikator kurang sesuai. Indikator program  yang  masuk  dalam  kategori  kurang  sesuai  yaitu:  (1)  rasio  jumlah  penerimaan siswa  yang  masuk  dalam  program  OJT  Toyota  Nasmoco;  dan  (2)  rasio  jumlah  tenaga pengajar (guru) yang mendapat pelatihan.
2. Efektivitas program pembelajaran Sekolah Sub T-TEP Toyota di SMK Negeri 2 Pengasih ditinjau  dari  hasil  pembelajaran  siswa  diketahui  belum  berhasil  dan  efektif.  Hasil  dari analisis data yang diperoleh menunjukan bahwa ketuntasan belajar pada Kelas XII TKR 1 sebesar 48,39%, sedangkan Kelas XII TKR 2 hanya sebesar 25%.
3. Faktor pendukung dalam kemitraan atau kerjasama program Sekolah Sub T-TEP Toyota antara  SMK  N  2  Pengasih  dengan  PT.  Toyota  Astra  Motor  yaitu  adanya  dukungan  dari pemerintah terkait link and match , komitmen sekolah dan industri, antusiasme dari siswa dan  guru,  sarana  dan  prasarana  sekolah  yang  sudah  memadai  serta  kualitas  SDM  siswa yang  bagus.  Sedangkan  kendala  atau  yang  menjadi  penghambat  dalam  kerjasama program yaitu pemahaman dan keterampilan guru yang belum 100% menguasai teknologi Toyota,  keterbatasan  dalam transfer teknologi,  keterbatasan  biaya  pemeliharaan  alat
peraga  serta  ketidaktersediaan  biaya  akomodasi  dalam  pelaksanaan monitoring sekolah kepada siswa Prakerin Nasmoco.

## Saran
Berdasarkan  hasil  penelitian  yang  diperoleh,  maka  peneliti  dapat  memberikan beberapa saran kepada pihak SMK Negeri 2 Pengasih dan juga PT. Toyota Astra Motor agar kerjasama yang telah berjalan bisa menjadi lebih baik lagi, yaitu sebagai berikut:
1. Kemitraan atau kerjasama dalam program Sekolah Sub T-TEP yang sudah berjalan perlu ditingkatkan  dan  diperbaiki  lagi  agar  kedepan  dapat  menghasilkan  lulusan  siswa  yang sesuai dengan harapan semua pihak serta program-program yang masih menemui kendala dapat segera teratasi.
2. Sekolah  harus  membangun  komunikasi  dengan  pihak  industri  mengenai  kompetensi  di dunia kerja dan juga sebaliknya, sehingga dapat menjadi bahan acuan dan masukan dalam pembelajaran di sekolah.
3. Sekolah  perlu  membuat  laporan  dalam  bentuk  buku  atau hardfile dari  pelaksanaan monitoring  siswa  Prakerin  Nasmoco  setiap  tahunnya,  sehingga  dapat  dijadikan  sebagai bahan acuan untuk mengetahui sejauh mana progress atau kemajuan dari kerjasama yang sudah berjalan.
4. Industri  perlu  meningkatkan monitoring dan  evaluasi  kepada  pihak  sekolah  agar pembinaan dan pengembangan terhadap sekolah-sekolah yang tergabung dalam program Sekolah  Sub  T-TEP  Toyota  dapat  cepat  berkembang  dan transfer teknologinya  juga semakin baik.

## DAFTAR PUSTAKA
Direktorat Pembinaan Sekolah Menengah Kejuruan. (2017). Tatakelola   Pelaksanaan Teaching Factory . Jakarta: Direktorat Pembinaan Sekolah Menengah Kejuruan.
Djojonegoro, W. (1998). Pengembangan Sumber Daya Manusia Melalui Sekolah Menengah Kejuruan . Jakarta: Jayakarta Agung Offset.
Mulyasa,  E.  (2014). Guru  Dalam  Implementasi  Kurikulum  2013 .  (Cetakan    Pertama) Bandung: Remaja Rosdakarya.
Sofyan, H. (2018). Pendidikan Teknologi Kejuruan . (Edisi Pertama) Yogyakarta: UNY Press.
Sugiyono.  (2017). Metode  Penelitian  Kuantitatif,  Kualitatif,  dan  R&D .  (Cetakan  Ke-  26)
Bandung: Aflabeta.
Sutikno, T.A. &  Puspitasari, D.E. (2016). Studi  Kemitraan  SMK  Dengan  Dunia  Usaha  dan Industri  (Studi  Kasus  Di  SMK  PGRI  3  Malang) .Jurnal  Teknologi  Elektro  dan Kejuruan, (26), 2, pp. 82-91.
Suwandi.  (2016). Analisis  Studi  Kebijakan  Pengelolaan  Guru  SMK  Dalam  Rangka Peningkatan  Mutu  Pendidikan .  Jurnal  Pendidikan  Teknologi  dan  Kejuruan,  Volume 23, Nomor 1.
TAM. Toyota  Technical  Education  Program .  Sumber:http://www.toyota.astra.co.id/social- responsibility/education. Diakses pada tanggal 16 Desember 2019.
Undang-Undang Nomor 20 Tahun 2003 Tentang Sistem Pendidikan Nasional.
Yuswono, L.C., Martubi & Sukaswanto. (2014). Profil Kompetensi Guru Sekolah Menengah Kejuruan Teknik Otomotif Dikabupaten Sleman . Jurnal Pendidikan Teknologi dan Kejuruan, Volume 22, Nomor 2.