Jurnal Indonesia Sosial Teknologi: p–ISSN: 2723 - 6609 e-ISSN : 2745-5254 Vol. 2, No. 7 Juli 2021 DAMPAK PANDEMI COVID-19

## TERHADAP SEKTOR
MODA TRANSPORTASI DARAT (BUS AKAP)

## Devi Anggraeni
Universitas Darma Persada Email: deviagr03@gmail.com

## Abstrak
Setahun  sudah  Indonesia  dihadapkan  dengan  Pandemi  Covid-19,  kondisi  ini  jelas menggangu  tatanan  di  semua  sektor  baik  dari  sektor  perekonomian,  pariwisata, maupun sektor-sektor lainnya termasuk moda transportasi darat khususnya penyedia jasa  moda  transportasi  darat.  Kebijakan  dari  pemerintah  maupun  bisnis  yang dilakukan oleh Perusahaan Otobus (PO) dilakukan demi bertahan di masa sulit saat ini.  Tulisan  ini  bertujuan  untuk  mengetahui  bagaimana  efektivitas  kebijakan  yang diberlakukan  oleh  pemerintah  dan  optimalisasi  strategi  Perusahaan  Otobus  agar bisnis  tetap  berjalan  dengan  tetap  mengupayakan  keamanan  dan  kenyamanan penumpang.  Jenis  penelitian  ini  bersifat  deskriptif,  metode  pengumpulan  data menggunakan  wawancara  terstruktur  dan  bertahap.  Jumlah  Responden  adalah  20 orang  yang  terdiri  atas  pelaku  usaha  maupun  masyarakat  sebagai  pengguna  moda transportasi  darat.  Hasil  yang  didapat  bahwa  perlunya  optimalisasi  kebijakan  yang disesuaikan dengan situasi pandemi saat ini dan perlunya manajemen strategik agar pelayanan  yang  diberikan  dapat  melindungi  semua  aspek  baik  itu  pengguna  jasa transportasi darat, pelaku usaha, maupun pemerintah sebagai regulator.
Kata Kunci: kebijakan publik; manajemen strategik; pandemi COVID-19

## Abstract
A year ago Indonesia was faced with the Covid-19 pandemic, this condition clearly disrupted  the  order  in  all  sectors  of  the  economy,  tourism,  and  other  sectors including  land  transportation  modes,  especially  land  transportation  service providers.  Policies  from  the  government  and  business  conducted  by  the  Bus Company (PO) are carried out in order to survive in the current difficult times. This paper  aims  to  find  out  how  effective  policies  imposed  by  the  government  and optimization of the bus company's strategy to keep business running while working for the safety and comfort of passengers. This type of research is descriptive, data collection  method  using  structured  and  staged  interviews.  The  number  of respondents  is  20  people  consisting  of  businesses  and  the  public  as  users  of  land transportation modes. The results obtained that the need for optimization of policies tailored to the current pandemic situation and the need for strategic management so that  the  services  provided  can  protect  all  aspects  be it land  transportation  service users, businesses, and the government as regulators.

## Keywords: public policy; strategic management; COVID-19 pandemic

## Pendahuluan
Pandemi  Covid-19  mengancam  kesehatan  manusia  di  seluruh  dunia.  Data menunjukkan  Terdapat  154.967.780  orang  di  dunia  yang  terinfeksi  virus  corona,  di Indonesia  dengan  total  1.691.658  orang  yang  terinfeksi  virus  ini  yakni  meninggal sebanyak  46.349  orang  dan  sembuh  sebanyak  1.547.092  orang  ( https://covid19.go.id/ ) update  terakhir  Rabu,  5  Mei  2021.  Saat  ini  pemerintah  dan  masyarakat  dituntut  untuk mempersiapkan  diri  dalam  menghadapi  situasi  darurat  dan  bertindak  responsif  dalam mengantisipasi dampak dari covid-19 terhadap sektor bisnis secara keseluruhan, selain itu  Covid-19  mulai  memperluas  penyebarannya  kebeberapa  sektor  termasuk  sektor transportasi.
Situasi ini bermula dari anjuran pemerintah untuk tidak melakukan mobilitas di luar rumah dan penerapan atas social distancing atau jaga jarak ( Nur Rohim Yunus & Rezki ,  2020).  Anjuran  tersebut  membuat  penumpang  bus  Antar  Kota  Antar  Provinsi (AKAP)  turun  drastis  sehingga  berpengaruh  pada  Perusahaan  Otobus  (PO)  yang mengalami  penurunan  pendapatan,  dan  salah  satu  PO  yang  merasakan  dampak  ini adalah PO Haryanto. Pandemi (COVID-19) yang datang di Indonesia sejak awal 2020 lalu telah memukul dunia transportasi. Seluruh Perusahaan Otobus melakukan berbagai cara untuk mengatasi krisis akibat minimnya penumpang.
Untuk  mengatasi  permasalahan  di  atas,  dibutuhkan  strategi  untuk mengembalikan eksistensi pelaku bisnis di sektor transportasi pasca pandemi Covid-19 ( Aisyah ,  2020).  Salah  satu  strateginya  adalah  dengan  menggunakan  analisasis  SWOT maupun  konsep  starategi  yang  dikemukakan  oleh  Henry  Mintzberg  mendefinisikan strategi sebagai 5P yaitu (Plan, Ploy, Pattern, Position and Perspective). Strategi sebagai plan adalah  strategi  rencana  sebelum  diimplementasikan  dan  ditindaklanjuti  melalui implementasi. Strategi sebagai ploy adalah aktivitas khusus yang membedakan strategi bisnis  pelaku  usaha  dengan  pesaing  yang  tujuan  untuk  mengungguli  para  pesaing. Strategi sebagai pattern menujukkan aktivitas perusahaan yang dapat dijelaskan melalui pola-pola  yang  muncul  dari  aktivitas  yang  telah  direncanakan  dan  dilaksanankan sebelumnya.  Strategi  sebagai  p osition ,  yaitu  pelaku  usaha  dapat  menggunakan  sumber daya  yang  ada,  baik  fisik  maupun  pengetahuan  untuk  menyediakan  produk  yang  khas menemukan  ceruk  pasar  yang  bertujuan  menghalangi  dan  mengungguli  pesaing. Terakhir,  strategi  sebagai perspective mengacu  kepada  budaya  organisasi  pada  pelaku bisnis  untuk  memandang  dirinya  sendiri  dan  lingkungannnya  sebagai  sebuah  strategi ( Fitriyani, Sudiyarti, & Fietroh , 2020).
Pentingnya  manajemen  strategi  bagi  pelaku  bisnis  di  sektor  transportasi  dapat dilihat dalam beberapa bidang penguatan manajemen yaitu pemasaran, SDM, keuangan dan  operasional  ( Novianto ,  2019).  Di  bidang  pemasaran,  perlu  dikembangkan  sistem pemasaran  digital  yang  tepat  sasaran  dan  dapat  menjangkau  masyarakat  luas ( Widyaningrum ,  2016).  Misalnya  dengan  pemesanan  tiket  melalui  online  seperti website,  pemesanan  melalui  pihak  kedua  (Redbus,  Traveloka,  Easy  Book,  dsb.) melakukan  promosi  melalui  media  social  seperti  Facebook,  Instagram,  Whatsapp  atau jejaring sosial yang lain. Sandiasa dan Widnyani, 2017 mengatakan bahwa pada bidang
penguatan  manajemen  sumber  daya  manusia,  peningkatan  pengetahuan,  wawasan  dan keterampilan  sehingga  mampu  mengelola  usahanya  dengan  lebih  terencana  dan terorganisir  dengan  baik.  Penguatan  di  bidang  manajemen  keuangan  meliputi pengelolaan  keuangan  yang  efektif  dan  efisien  berkaitan  dengan  akses  modal  dan administrasi  pembukuan/keuangan  ( Widiastuti  &  Santoso ,  2017).  Terakhir,  penguatan di bidang manajemen operasional yang mencakup peningkatan kualitas, efesiensi biaya dan sasaran distribusi yang tepat.
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui bagaimana efektivitas kebijakan yang diberlakukan  oleh  pemerintah  dan  optimalisasi  strategi  Perusahaan  Otobus  dengan pendekatan analisis SWOT ( Strengths, Weaknesses, Opportunities, Threats) .
Manajemen  merupakan  sebuah  proses  yang  terdiri  atas  perencanaan, pengorganisasian,  penggerakan  dan  pengontrolan  guna  mencapai  tujuan  yang  telah ditetapkan  dengan  menggunakan  sumber  daya  manusia  dan  sumber  daya  lain.  Sejalan dengan  teori  dari  Henry  Fayol  ( Safroni ,  2012),  “fungsi-fungsi  manajemen  meliputi Perencanaan  ( planning ),  Pengorganisasian  ( organizing ),  Pengarahan  ( commanding ), Pengkoordinasian  ( coordinating ),  Pengendalian  ( controlling )”.  Hal  ini  juga disampaikan  oleh  Stoner  &  Freeman  ( Safroni ,  2012)  yang  menjelaskan  bahwa manajemen  adalah  proses  perencanaan,  pengorganisasian,  kepemimpinan,  dan pengendalian  upaya  anggota  organisasi  dan  proses  penggunaan  semua  sumber  daya organisasi untuk tercapainya tujuan organisasi yang telah ditetapkan”.
Manajemen strategik merupakan serangkaian keputusan dan tindakan manajerial yang menentukan kinerja perusahaan dalam jangka panjang yang meliputi pengamatan lingkungan,  perumusan  strategi  (perencanaan  strategis  dan  perencanaan  jangka panjang),  implemetasi  strategi,  dan  evaluasi  serta  pengendalian.  Manajemen  strategik menekankan  pada  pengamatan  dan  evaluasi  peluang  dan  ancaman  lingkungan  dengan melihat  kekuatan  dan  kelemahan  perusahaan  ( Zulfikar ,  2010).  ( Eddy  Yunus ,  2016), “manajemen  strategis  adalah  sekumpulan  keputusan  dan  tindakan  yang  menghasilkan perumusan  ( formulating )  dan  pelaksanaan  (implementasi)  rencana-rencana  yang dirancang  untuk  mencapai  sasaran-sasaran  perusahaan.  Kegiatan  manajemen  ini melibatkan  koordinasi  dan  mengawasi  pekerjaan  seseorang  sehingga  pekerjaannya dapat  diselesaikan  secara  baik  dan  efisien.  Salah  satu  analisis  yang  digunakan  untuk mengetahui  apa  saja  yang  menjadi  faktor  pendukung  dan  penghambat  dalam pelaksanaan  kegiatan  pembelajaran  yaitu  dengan  menggunakan  analisis  SWOT. ( Priharto ,  2019)  menjelaskan  bahwa  “SWOT  adalah  singkatan  dari Strengths (kekuatan), Weaknessess (kelemahan), Opportunities (kelemahan)  dan Threats (ancaman). Dimana Strengths (kekuatan) dan Weaknesses (kelemahan) biasanya berasal dari  internal  perusahaan  sedangkan Opportunities (peluang)  dan Threats (ancaman) biasnaya  merupakan  masalah  eksternal  yang  mempengaruhi  bisnis  atau  hal-hal  yang terjadi di luar perusahaan”.
Jika  berdasarkan  pada  penjelasan  di  atas,  analisis  SWOT  ini  sangat  penting untuk dilakukan, karena pada dasarnya analisis ini bermanfaat untuk dapat mengetahui suatu permasalahan dari empat sisi yang berbeda, yaitu kekuatan, kelemahan, peluang,
dan  ancaman,  yang  dimilki  oleh  sebuah perusahaan.  Hasil  dari  suatu analisis  ini dapat memberikan rekomendasi untuk meningkatkan kekuatan dan mempertahankan peluang, serta pada saat yang bersamaan mengurangi kelemahan dan dapat menghindari potensi ancaman. Analisis SWOT ini juga berperan sebagai instrumen yang bermanfaat dalam aktivitas  analisis  strategis.  Dengan  analisis  ini,  suatu  organisasi  dapat  meminimalisir kelemahan  dan  menekan  dampak  ancaman  yang  harus  dihadapi.  Analisis  yang diterapkan  dengan  baik  dan  dapat  dijalankan  dengan  benar  dalam  sebuah  perusahaan akan  sangat  membantu  untuk  dapat  melihat  sisi-sisi  perusahaan  yang  selama  ini  tidak terlihat.  Tanpa  melakukan  suatu  analisis  bisa  jadi  bisnis  yang  dibangun  tidak  berjalan secara efisien dan efektif.

## Metode Penelitian
Penelitian ini menggunakan metode kualitatif dan bersifat deskriptif dengan alat pengumpulan  data  yaitu  wawancara  yang  mendalam (in  deep  interview) dan  bertahap ( Sugiyono ,  2017).  Wawancara  tersebut  melalui  tatap  muka,  dan  melalui  telepon  yang masing-masing  diwawancarai  selama  kurang  lebih  10  -  15  menit  karena  mengingat masih berlakunya penerapan social distancing .
Jumlah  responden  pada  penelitian  ini  sebanyak  20  orang  yang  terdiri  dari  4 orang  Driver,  2  orang  Helper,  3  orang  agen  penjualan  tiket,  3  orang  Busmania,  dan  8 orang  penumpang  yang  semuanya  di  pilih  secara  acak.  Analisis  data  yang  digunakan dalam  penelitian  adalah  berupa  deskriptif  kualitatif  yaitu  teknik  penelitian  yang menggambarkan  dan  menjelaskan  data-data  yang  telah  dikumpulkan  dengan memperhatikan  dan  merekam  sebanyak  mungkin  aspek  yang  diteliti  sehingga mendapatkan gambaran secara menyeluruh tentang kondisi yang sebenarnya  ( Creswell , 2016).  Langkah-langkah analisis data kualitatif pada penelitian ini yaitu: pengumpulan data (data collection), pereduksian data (data reduction), penyajian data (data display), dan penarikan/pemverifikasian simpulan (conclusion drawing/verification).

## Hasil dan Pembahasan
Pada  bagian  ini,  hasil  analisis  yang  didapatkan  melalui  hasil  wawancara  yang dilakukan dengan penumpang maupun dengan bismania terkait dengan aspek kebijakan yang  dilakukan  oleh  stakeholders,  sebagian  besar  berpendapat  bahwa  imbas pemberlakuan  pembatasan  kegiatan  kegiatan  masyarakat  (PPKM)  jelas  menyulitkan masyarakat  dimana  mereka  harus  membeli  tiket  dengan  harga  dua  kali  lipat  dalam sekali  jalan  karena  harus  melakukan  social  distancing  dan  pernah  juga  melakukan perjalanan dimana keluar masuk Jakarta masih sangat dibatasi dan harus menggunakan surat izin keluar masuk (SIKM) serta pola perjalanan dari PO Bus yang berubah dimana biasanya bus berangkat pada sore hari menjadi malam hari dengan alasan supaya lolos dari penyekatan.
Kemudian  untuk  efektivitas  dari  hasil  kebijakan  PSBB  maupun  PPKM didapatkan  hasil  opini  untuk  kebijakan  tersebut  belum  100%  maksimal  dikarenakan masyarakat  belum  melakukan  3M  (memakai  masker,  mencuci  tangan,  dan  menjaga
jarak)  dengan  baik.  Dan  apabila  akan  melakukan  perjalanan  dengan  bus  dapat dipastikan  tidak  banyak  yang  mengisi  eHAC (electronic  Health  Alert  Card) seperti yang  diwajibkan  kepada  penumpang  pesawat.  Setelah  sampai  tujuan  pun  penumpang masih  harus  dihadapkan  dengan  kewajiban  untuk  melakukan  test cepat  atau rapid  test yang  dimana  sangat  memberatkan  dengan  alasan  adanya  biaya  tambahan  yang  harus dikeluarkan  dan  akhirnya  penumpang  memilih  turun  diluar  area  terminal.  Masyarakat berpendapat  bahwa  seharusnya  pemerintah  harus  menekan  biaya  test  cepat  ataupun pilihan  lainya  dan  edukasi  sampai  dengan  tingkat  desa  tentang  test  cepat.  Didaerah masih banyak stigma yang timbul apabila sesorang terkena covid maka orang itu adalah "pembawa  virus"  dan  akan  menularkan  virusnya  kepada  orang  lain,  sehingga  masih banyak  orang-orang  yang  merasa  malas  bahkan  merasa  tidak  perlu  untuk  melakukan test.
Pemberlakuan  PSBB  maupun  PPKM  bagi  pelaku  usaha  pun  membawa  efek yang  cukup  signifikan  seperti  penurunan  pembelian  tiket  sampai  dengan  70% perharinya.  Untuk  efektivitas  kebijakan  pun  dirasa  belum  sepenuhnya  efektif  karena implementasi  yang  dilakukan  belum  dijalankan  secara  maksimal.  Berdasarkan  hasil pemaparan  wawancara  yang  dilakukan  dapat  terlihat  bahwa  kebijakan  yang  dilakukan oleh  pemerintah  untuk  mengatasi  pandemi  Covid  19  seperti  Peraturan  Pemerintah Republik  Indonesia  Nomor  21  Tahun  2020  tentang  Pembatasan  Sosial  Berskala Besar Dalam Rangka Percepatan Penanganan Corona Virus Disease 2019 (Covid-19) maupun Peraturan  Menteri  Kesehatan  tentang  Pedoman  Pembatasan  Sosial  Berskala  Besar Dalam Rangka Percepatan Penanganan Corona Virus Disease 2019 memang merupakan solusi  yang  ditawarkan  oleh  pemerintah  selaku  pemangku  kebijakan,  namun  perlu diingat bahwa Sebaik apapun kebijakan publik yang telah dibuat hanya kan menjadi sia- sia  jika  tidak  ada  upaya  untuk  mengimplementasikannya  karena  tidak  akan  membawa dampak atau tujuan yang diinginkan. Maka dari itu implementasi kebijakan merupakan salah  satu  tahapan  krusial  dalam  proses  kebijakan  publik.  Masyarakat  maupun  para pelaku  usaha  sejatinya  menerima  apapun  hasil  kebijakan  public  tersebut  namun sebagian  besar  berpendapat  belum  optimalnya  kebijakan  tersebut  dimana  mereka mengalami semacam kebingungan karena aturan dengan pelaksanaan dilapangan sedikit banyak membuat masyarakat merasa terbatasi ruang geraknya ditambah kesimpangsiuran mengenai kebijakan yang dibuat pemerintah pusat maupun pemerintah daerah yang pada akhirnya berdampak kepada sektor ekonomi yakni pendapatan PO bus yang menurun drastis yang tentunya berdampak kepada kehidupan para pekerja bahkan yang parahnya agar perusahaan tetap berjalan harus melakukan PHK pegawai.

## Manajemen Strategik
Dari hasil pengumpulan data dengan pelaku usaha didapatkan informasi berupa faktor  internal  berupa  kekuatan  dan  kelemahan  yang  dimiliki  oleh  masing-masing Perusahaan  Otobus  (PO)  dan  faktor  eksternal  berupa  peluang  dan  ancaman  yang dihadapi  oleh  pelaku  usaha  usaha  di  masa  Pandemi  COVID-19.  Setelah  data
didapatkan, kemudian dilakukan analisis SWOT untuk mendapatkan 4 alternatif strategi seperti yang terlihat pada tabel berikut:

## Tabel 1 : Analisi SWOT
Strengh (S) Weakness (W) Opportunity (O) Threat (T) Berkomitmen memberikan yang terbaik kepada konsumen dengan meningkatkan pelayanan, serta melakukan evaluasi diri sehingga
tingkat kepercayaan konsumen semakin tinggi Beban Operasional Perusahaan yang besar dan pengurangan SDM perusahaan.
Tingginya Animo masyarakat ditunjang dengan terjangkaunya harga tiket bus, persyaratan perjalanan yang tidak rumit, serta adanya jaminan dari pemerintah provinsi tentang protokol pencegahan COVID- 19
Pandemi yang berkepanjangan dan kondisi yang tidak dapat diprediksi membuat menurunnya okupansi penumpang Kebijakan Pemberlakuan Pembatasan Kegiatan Masyarakat yang dilakukan oleh pemerintah Peraturan pemerintah yang sering berubah sesuai kondisi dan tidak adanya solusi signifikan dari pemerintah Tabel 2. Strategi SWOT Internal Eksternal Strengh (S) Weakness (W) Opportunities (O) 1) Tetap menjaga komitmen perusahaan dalam memberikan pelayanan terbaik saat kondisi new normal dan memanfaatkan peluang jaminan pemerintah provinsi tentang protocol pencegahan
COVID-19. 2) Menjaga Kualitas Pelayanan untuk dapat mempertahankan tingkat kepercayaan konsumen terhadap perusahaan dengan memanfaatkan kebijakan pemerintah. 3) Melakukan evaluasi diri 1) Merancang strategi promosi seperti memberikan harga khusus dan memanfaatkan media online sebagai upaya branding perusahaan.
2) Menurunkan Target Perusahaan menjadi lebih realistis dengan kondisi pandemic COVID-19.
3) Melakukan diversifikasi usaha dengan cara merancang paket wisata minat khusus dengan tetap mempertimbangkan aspek
dengan cara memperbaiki segala aspek internal perusahan seperti, manajemen dan administrasi, cash flow,
produk dan pelayanan. 4) Menyediakan asuransi perjalanan dan menambahakan kegiatan protokol kesehatan ke dalam SOP pelayanan. 5) Menciptakan paket wisata yang diperuntukkan bagi pasar domestik dan membuat paket konsorsium dengan relasi bisnis. 6) Membuka pelayanan penjualan tiket secara online bekerja sama dengan pihak
lain (Redbus, Traveloka, Easy
book, dll)
kesehatan dalam masa pandemi COVID-19 dan membuat paket wisata virtual.
4) Melakukan restrukturisasi manajemen perusahaan dan mengoptimalkan SDM yang ada. Threat (T) 1) Mengoptimalkan  peran  Public Relations  untuk  meningkatkan okupansi penumpang dan sosialisasi  mengenai  upaya perusahaan mengedepankan protokol kesehatan. 2) Memanfaatkan  sumber  daya perusahaan secara optimal untuk dapat mengatasi permasalahaan yang ada. 3) Meningkatkan  kualitas  SDM dengan  mengikuti  berbagai pelatihan kerja khususnya bidang pelayanan kepada customer  di  masa  pandemi Covid-19. 4) Memanfaatkan  hubungan  baik dengan  relasi  bisnis  dalam segala  hal,  termasuk  berbagi informasi  terkait  kebijakan pemerintah. 1) Memanfaatkan upaya meminimalisir dampak negatif terkait dengan kebijakan PSBB/PPKM. 2) Melakukan  restrukturisasi modal usaha dan mengupayakan untuk mendapatkan tambahan modal usaha. 3) Mengupayakan peluang pengembangan usaha.
4) Berupaya  terus  mengikuti perkembangan  kebijakan pemerintah.
5) Memberikan informasi mengenai pelatihan- pelatihan yang dapat diikuti oleh karyawan dalam rangka peningkatan kapasitas SDM

## Kesimpulan
Pandemi  covid-19  ini  sangat  memiliki  memiliki  banyak  dampak  baik  sosial maupun  ekonomi.  Dalam  hal  ini  Indonesia  telah  berupaya  untuk  mengendalikan  dan memutus  mata  rantai  covid-19  dengan  membuat  dan  menerapkan  peraturan-peraturan yang berlaku. Namun, dalam menghadapi covid-19 ini, bukan hanya peran pemerintah saja  sebagai  regulator  tetapi  diperlukan  pencapaian  strategi  yang  matang  dan memberikan hasil yang baik pada penguatan manajemen strategik di bidang pemasaran, keuangan, sumber daya manusia dan bidang operasional. Optimisme pelaku usaha untuk bangkit  kembali  melanjutkan  dan meningkatkan  usaha mereka    dilakukan  dari  strategi manajemen bisnis. Salah satu cara strategi yang diterapkan yaitu implementasi Analisis SWOT sebagai  upaya  untuk  mampu  menciptakan  eksistensi  bisnis  usaha  yang  lebih efesien dan efektif. Tak kalah pentingnya adalah Perusahaan Otobus (PO) dituntut untuk memiliki manajemen pengetahuan yang baik dan absorptive capacity untuk meningkat kinerja bisnisnya.

## Bibliografi
Aisyah,  Siti.  (2020). Dampak  Pandemi  Covid-19  Bagi  UMKM  Serta  Strategi  E- Marketing UMKM Di Indonesi a .
Creswell,  John  W.  (2016). Research  design:  pendekatan  metode  kualitatif,  kuantitatif, dan campuran . Yogyakarta: Pustaka Pelajar , 5.
Fitriyani, Ika, Sudiyarti, Nining, & Fietroh, M. Nur. (2020). Strategi manajemen bisnis pasca  pandemi  covid-19 . Indonesian  Journal  of  Social  Sciences  and  Humanities , 1 (2), 87–95.
Novianto, Efri. (2019). Manajemen Strategis . Deepublish.
Priharto,  Sugi.  (2019). Analisis  SWOT  untuk  Bisnis . Jakarta:  PT  Cipta  Piranti Sejahtera .
Safroni,  Ladzi.  (2012). Manajemen  dan  Reformasi  Pelayanan  Publik  dalam  Konteks Birokrasi Indonesia . Surabaya: Aditya Media Publishing .
Sugiyono. (2017). Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif, dan R&D . Bandung .
Widiastuti,  C.  Tri,  &  Santoso,  Aprih.  (2017). Model  Manajemen  EDU–FINANCE Untuk  Meningkatkan  Literasi  Keuangan  Pada  UMKM  Kayu  Kota  Semarang . Jurnal Bisnis Dan Ekonomi , 24 (2).
Widyaningrum,  Premi  Wahyu.  (2016). Peran  media  sosial  sebagai  strategi  pemasaran pada sewa kostum Meiyu Aiko Malang . Al Tijarah , 2 (2), 230–257.
Yunus, Eddy. (2016). Manajemen Strategis . Penerbit Andi.
Yunus,  Nur  Rohim,  &  Rezki,  Annissa.  (2020). Kebijakan  pemberlakuan  lock  down sebagai  antisipasi  penyebaran  corona  virus  Covid-19 . Salam:  Jurnal  Sosial  Dan Budaya Syar-I , 7 (3), 227–238.
Zulfikar, Rizki. (2010). KONSEP DASAR MANAJEMEN STRATEGI .