## Jurnal Asiimetrik: Jurnal Ilmiah Rekayasa Dan Inovasi
Terakreditasi “ Peringkat 3” berdasarkan SK Dirjendiktiristek, Nomor: 225/E/KPT/2022 Volume 5 Nomor 2 Tahun 2023, Juli 2023, Halaman 285-292 Website : http://journal.univpancasila.ac.id/index.php/asiimetrik/

## Pengaruh Tebal Deposit Lasan Terhadap Properti Lapisan Menggunakan Elektroda HV 450

## Effect Thickness on Layer Properties using HV 450 Electrodes
Syaripuddin 1  , Sopiyan 1 , Alpi Cahyadi 1 , Sigit Dwi Yudanto 2 , Muhammad Yunan Hasbi 2 dan Ferry Budhi Susetyo 3 1 Pendidikan Teknik Mesin, Universitas Negeri Jakarta, Indonesia
2 Pusat Riset Metalurgi-Badan Riset dan Inovasi Nasional, Serpong, Indonesia
3 Teknologi Rekayasa Manufaktur, Universitas Negeri Jakarta, Indonesia

## Informasi artikel:
Diterima: 14/05/2023 Direvisi: 22/05/2023 Disetujui: 23/05/2023

## Abstract
This study investigates the effect of the increased welding layers welded by the SMAW process  on  distorsion,  thickness, microstructure,  hardness,  and  corrosion.  The  method used in this research is experimental. Low-carbon steel with a size of 150x10x10 mm was welded  by  the  SMAW  technique  using  an  HV  450  electrode.  Variations  in  the  welding layers are single, double, and triple. The three variations of the samples were observed with a digital camera and an optical microscope. Moreover, samples were tested with a hardness tester. Corrosion testing was also carried out to determine the corrosion rate of  the  layers  formed.  The  results  showed  that  the  number  of  SMAW  welding  layers affected the thickness, phase, hardness, and corrosion rate. The hardness of one layer is less than that of thicker specimens, while the corrosion rate of three layers is lower than that of less-thick samples.
Keywords: sample distorsion, layer thickness, surface hardness, layer corrosion.

## SDGs : Abstrak
Penelitian  ini  menyelidiki  tentang pengaruh  jumlah  lapisan  pengelasan  SMAW  terhadap pertambahan  jumlah  lapisan  terhadap  distorsi,  peningkatan  ketebalan,  struktur  mikro, kekerasan,  serta  korosi.  Metode  yang  dilakukan  dalam  penelitian  ini  adalah  metode eksperimental.  Baja  karbon  rendah  dengan  ukuran  150  10  10  mm  dilas  dengan  teknik SMAW menggunakan elektroda HV 450. Variasi jumlah lapisan pengelasan yaitu satu, dua, dan tiga lapis. Ketiga sampel variasi diamati dengan kamera digital, mikroskop optik serta di uji dengan alat uji kekerasan. Pengujian korosi juga dilakukan untuk melihat laju korosi dari  lapisan  yang  terbentuk.  Hasil  penelitian  menunjukkan  bahwa  jumlah  lapisan pengelasan  SMAW  berpengaruh  terhadap  ketebalan,  fasa,  kekerasan,  dan  laju  korosi. Kekerasan  pada  satu  lapis  lebih  rendah  dibandingkan  dengan  sampel  yang  lebih  tebal, sedangkan tingkat korosi pada tiga lapis lebih rendah dibandingkan dengan sampel yang lebih tipis.
Kata Kunci: distorsi sampel, ketebalan lapisan, kekerasan permukaan, korosi lapisan.
 Penulis Korespondensi email : syaripuddin_andre@unj.ac.id
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License

## 1. PENDAHULUAN
Baja karbon rendah merupakan bahan logam yang  banyak  digunakan  dalam  industri  karena memiliki  karakteristik  mekanik  yang  baik  serta memilik  harga  yang  murah (Iswar  dan  Syam, 2012) .  Selain  itu  baja  karbon  memiliki karakteristik  mudah  dibentuk  menjadi  berbagai komponen.  Akan  tetapi  memiliki  sifat  tidak  bisa dikeraskan  langsung  melalui heat  treatment. Namun  dapat  dikeraskan  dengan  melakukan proses  pengerasan  permukaan  ( hardfacing ) (Wardoyo, 2005) . Proses hardfacing dapat  dilakukan  dengan pengelasan.  Umumnya  banyak  pengelasan  yang digunakan  adalah  jenis  SMAW  karena  mobilitas yang tinggi serta praktis untuk digunakan (Manalu, 2022) .  Proses hardfacing dengan  proses  SMAW dapat  menggunakan  elektroda  komersial  seperti HV  450.  Elektroda  ini  direkomendasikan  untuk pengerasan roda gigi, rel, sproket, rel pengarah, dan landasan roda.
Dalam pengelasan jenis SMAW, arus menjadi faktor  yang  mempengaruhi  nilai  kekerasan. Semakin  tinggi  arus  las,  semakin  tinggi  hasil  uji kekerasan  yang  diperoleh.  Sebaliknya,  jika  arus yang digunakan rendah, maka akan menyebabkan kekerasan  rendah (Susetyo,  Sutrisno  dan Suryadewi, 2021) . Namun semakin tinggi arus yang digunakan  maka  akan  semakin  tinggi  panas  yang dihasilkan. Amat dkk., menemukan semakin tinggi arus las, maka akan semakin tinggi distorsi yang terjadi (Amat, Baskoro dan Budi, 2023) .
Terdapat  dua  jenis  pengelasan  yang  sering dilakukan  yaitu single  layer dan multi  layer . Single layer adalah pengisi dilakukan hanya sekali. Jenis ini sering kali digunakan untuk logam tipis. Multi layer merupakan pengelasan berulang untuk bahan  yang  tebal.  Kelebihan  dari  pengelasan multi  layer dapat  menghasilkan  kekuatan  tarik yang  lebih  tinggi  jika  dibandingkan  dengan pengelasan single layer (Sitepu dan Sukino, 2021) . Pengelasan dengan elektroda E6013 tiga dan enam lapis  menghasilkan  semakin  tinggi  lapisan  maka akan  semakin  tinggi  kekerasan  yang  dihasilkan (Pratiwi  dan  Wibowo,  2019) .  Kecenderungan material yang memiliki kekerasan tinggi memiliki ketahanan  abrasi  yang  tinggi  sehingga  memiliki
umur pakai yang lebih panjang jika dibandingkan dengan material dengan kekerasan yang rendah.
Selain kekerasan, ketahanan terhadap korosi juga merupakan faktor yang harus diperhitungkan untuk  umur  pakai  dari  komponen  suatu  mesin. Penelitian  menemukan  semakin  tinggi  kekuatan tarik  dari  lasan  akan  menghasilkan  laju  korosi yang  lebih  rendah (Anggaretno,  Rochani  dan Supomo,  2012) .  Penelitian  yang  lain  juga menunjukkan  bahwa  semakin  tinggi  kekuatan tarik  maka  akan  semakin  tinggi  kekerasannya (Nugroho dan Setiawan, 2018) . Sehingga dapat di simpulkan  bahwa  kekerasan  yang  tinggi  akan menghasilkan laju korosi yang rendah.
Berdasarkan  yang  telah  disebutkan  pada paragraf di atas maka perlu dilakukan penelitian untuk  melihat  fenomena  pertambahan  jumlah lapisan terhadap distorsi, peningkatan ketebalan, struktur mikro, kekerasan, serta korosi dari lasan elektroda  HV  450.  Harapan  dari  penelitian  ini adalah dengan bertambahnya lapisan lasan maka akan  semakin  tebal,  kekerasan  dan  ketahanan korosi meningkat.

## 2. METODOLOGI
Penelitian ini dilakukan dari bulan Desember 2022  hingga  Mei  2023  dan  dilaksanakan  di  dua lokasi yaitu:
1) Persiapan  bahan,  proses  pembuatan  sampel dan pengamatan cross section di
Laboratorium Produksi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Jakarta.
2) Pengamatan  struktur  mikro  Lembaga  Uji Metalurgi,  Teknik  Metalurgi,  Universitas Indonesia.
3) Pengujian kekerasan Vickers di Laboratorium Material  Teknik  Mesin,  Fakultas  Teknik, Universitas Negeri Jakarta.
Alur  penelitian  ini  dijelaskan  lengkap  pada Gambar  1 .  Berdasarkan Gambar  1 ,  penelitian  di awali  dengan  persiapan  alat  dan  bahan  seperti: mesin SMAW, tang jepit, palu terak, sikat kawat, sarung  tangan  las,  topeng  las,  jangka  sorong, mesin gerinda tangan, gerinda sikat, mistar, oven pemanas, baja karbon rendah, elektroda HV 450 dengan  diameter  3,2  mm,  resin  epoksi,  mesin poles, dan timbangan digital.
Gambar 1. Alur penelitian
Penelitian ini menggunakan mesin SMAW -Fro BF  443  (lihat  gambar  2  (a)),  oven  pemanas elektroda  (lihat  gambar  2  (b)),  dan  3  buah  baja karbon  (lihat  gambar  2  (c)).  Komposisi  baja karbon yang digunakan sebagai sampel pengelasan 0.128 wt.% C, 0.359 wt.% Si, 0.996 wt.% Mn, 0.225 wt.% Cr, 0.167 wt.% Cu dan sisanya Fe.
Proses  pengelasan  menggunakan  elektroda HV  450  ( Nikko  Steel )  dengan  Arus  90  A  serta polaritas  positif.  Elektroda  HV  450  memiliki komposisi 0,25 wt.% C, 0,6 wt.% Mn, 0,3 wt.% Si, 0,02 wt.% S, 0,02 wt.% P, 2,2 wt.% Cr, 0,4 wt.% Mo dan Sisanya Fe ( typical composition ). Pengelasan pada  sampel  dilakukan  satu,  dua  dan  tiga  lapis pada masing-masing sampel (sampel A, B dan C). Sebelum proses pengelasan elektroda di panaskan di dalam oven dengan suhu 150 ºC selama 1 jam.
(a). Mesin SMAW (b). Oven elektroda (c). Baja karbon
Gambar 2. Alat dan bahan
Semua  sampel  dilakukan  pendingin  secara alami pada udara terbuka ( natural coolant) . Hasil pengelasan  dengan  tiga  variasi  jumlah  lapisan dapat dilihat pada Gambar 3 .
Gambar 3. Hasil Lasan
Pembuatan Spesimen: a. 1 layer b. 2 layer
c. 3 layer Mulai Hasil dan pembahasan Selesai Kesimpulan Persiapan Alat Dan Bahan Proses Pengujian: a. Pengamatan distorsi
b. Pengamatan cross section
c. Pengamatan struktur mikro
d. Uji kekerasan
e. Uji weight loss (korosi)
Hasil lasan seperti Gambar 3 , dipotong untuk dilakukan  pengamatan  struktur  mikro, cross section uji  kekerasan,  dan  korosi.  Pengamatan struktur  mikro  dengan  menggunakan  mikroskop optik  Olympus  BX41M  (ASTM  E3  dan  E407). Pengamatan cross  section dan  distorsi  lasan dengan  kamera  digital  serta  busur  derajat.  Uji kekerasan  (FV-300e)  dilakukan  sebanyak  5  kali indentasi  dengan  beban  5  kg  selama  10  detik (ASTM  E92).  Uji  korosi  dilakukan  dalam  larutan analitis  3,5%  NaCl  menggunakan  metode weight loss .  Pengambilan  data  pengurangan  massa diambil  secara  periodik  setiap  24  jam  dengan menimbang  sampel  menggunakan  timbangan digital. Laju korosi di dapatkan dengan persamaan sebagai berikut (Fontana, 1986) :
𝐶𝑅 = 𝑊.𝐾 𝐷.𝐴.𝑇 (1)
Dimana  CR  adalah  laju  korosi  (mpy),  W adalah kehilangan massa (gram), konstanta faktor (mpy  =  3,45  10 6 ),  densitas  (gram/cm 3 ),  luas permukaan (cm 2 ) dan waktu (jam).

## 3. HASIL DAN PEMBAHASAN

## 3.1. Pengamatan Distorsi
Pengamatan  distorsi  dilakukan  pada  semua sampel seperti yang terlihat pada Gambar 4 .
Gambar 4. Pengamatan distorsi
Menurut  penelitian  lain  ada  enam  jenis distorsi yang terjadi saat pengelasan, diantaranya: transverse, longitudinal, rotational, angular,  bending, dan buckling  distorsion (Pazooki,  Hermans  dan  Richardson,  2017) . Berdasarkan Gambar  4 ,  dapat  terlihat  semua sampel mengalami longitudinal distorsion . Salah satu  penyebab  terjadinya  longitudinal  distorsi
adalah peningkatan arus dalam proses pengelasan (Amat,  Baskoro  dan  Budi,  2023) .  Dengan meningkatnya arus maka akan semakin meningkatnya panas yang dihasilkan. Oleh sebab itu distorsi akan semakin besar.
Hasil  pengukuran  nilai  deformasi  dari  3 sampel dengan busur derajat didapatkan: sampel A,  sampel  B  dan  sampel  C  masing-masing mengalami distorsi sebesar 1º, 2,5 º dan 5º (lihat Gambar  4 ).  Oleh  karena  itu  semakin  banyak lapisan yang di las pada sampel maka akan sampel akan  terkena  panas  secara  berulang.  Dimana semakin  banyak  lapisan  maka  akan  semakin banyak panas yang terkena sampel. Untuk itu akan mengalami  distorsi  yang  lebih  tinggi.  Hal  ini selaras  dengan  penelitian  yang  dilakukan  oleh peneliti lain, dimana heat input yang tinggi akan menyebabkan distorsi yang lebih  besar (Wibowo, Ilman dan Iswanto, 2016) .
3.2. Pengamatan Cross Section
Pengamatan cross section dapat dilihat pada Gambar  5 .  Dari Gambar  5 dapat  terlihat  bahwa antara lapisan las ( weld metal ) dengan base metal ter aglomerasi dengan baik. Tidak terlihat adanya porositas pada lapisan las, maupun antara lapisan las  dengan weld  metal .  Sehingga  arus  yang digunakan saat pengelasan cukup digunakan untuk melebur  elektroda  HV  450  dengan  baja  karbon rendah.
Gambar 5. Cros section lasan
Berdasarkan Gambar  6 dapat  terlihat  hasil pengukuran  sampel.  Sampel  A,  B,  C  memiliki tinggi awal 10 mm (sebelum di las). Setelah di las terjadi  perubahan  tinggi  masing-masing  sampel menjadi 11,5 mm, 13 mm dan 14,5 mm. Artinya terjadi  penambahan  sebesar  1,5  mm,  3  mm  dan 4,5 mm.
(a). Sampel A (b). Sampel B (c). Sampel C
Gambar 6. Pengamatan ketebalan lasan

## 3.3. Pengamatan Struktur Mikro
Pada Gambar 7 , menunjukkan hasil observasi metalografi pada masing-masing sampel didaerah pengelasan pada sampel A, B dan C. Berdasarkan data  struktur  mikro  yang  diperoleh,  fasa  yang terbentuk pada masing-masing sampel adalah fasa martensit.  Secara  umum,  fasa  martensit  pada material baja dipengaruhi oleh proses pendinginan yang terjadi secara cepat. Pendinginan cepat pada penelitian  ini  dihasilkan dari  perbedaan  suhu  antara base  metal dan elektroda,  karena base  metal tidak  dilakukan pemanasan awal ( pre-heat ).
Berdasarkan  penelitian  sebelumnya  yang diungkapkan oleh Turichin dkk., faktor lain yang mempengaruhi  kecepatan  pendinginan  pada produk las terjadi karena adanya fenomena difusi karbon  yang  terhambat  akibat  pengaruh  unsur paduan  pembentuk  karbida  baik  dari  elektroda dan  logam  induk  ketika  transformasi  polimorf (Turichin  dkk . ,  2018) .  Hal  tersebut  akan meningkatkan  kecepatan  pendinginan  pada produk las sehingga menghasilkan martensit.
Lebih lanjut, pada Gambar 7a dan Gambar 7c menunjukkan  morfologi  besar  butir  martensit yang  hampir  sama,  sedangkan Gambar  7b memiliki  ukuran  butir  yang  lebih  halus.  Ukuran butir pada produk las dipengaruhi oleh panas yang terlibat  baik  sebelum  maupun  setelah  proses pengelasan. Ketika material logam diberikan heat
input atau pre heating akan memiliki ukuran butir yang  lebih  besar  dibandingkan  dengan  material logam  tanpa  melibatkan  pemanasan  sebelum pengelasan (Su dkk . , 2019) .
(a). Sampel A (b). Sampel B (c). Sampel C
Gambar 7. Struktur mikro

## 3.4. Uji Kekerasan
Pada Gambar  8 ,    dapat  terlihat  kekerasan rata-rata pada permukaan dari sampel yang di las. Semakin  tebal  lapisan  maka  akan  semakin  tinggi kekerasannya.  Hal  ini  disebabkan  karena  pada lapisan  pertama  terjadi  pencampuran  antara elektroda dengan base metal sehingga menghasilkan  kekerasan  yang  lebih  rendah. Semakin ditambah lapisannya maka akan semakin banyak logam hasil leburan elektroda yang di
deposisikan.  Sehingga  hal  ini  yang  menyebabkan kekerasan semakin meningkat.
Gambar 8. Hasil uji kekerasan permukaan lapisan
Elektroda HV 450 memiliki kekerasan 450 HV. Berdasarkan manufacturers of a diverse range of advanced welding consumable HV 450, kekerasan satu,  dua  dan  tiga lapis  menghasilkan  kekerasan masing-masing  antara  <350  HV,  340-420  HV  dan 390-480  HV.  Sampel  A  dan  B  sesuai  dengan manufacturers  of  a  diverse  range  of  advanced welding consumable HV 450 namun untuk sampel C  tidak  sesuai.  Hal  ini  disebabkan  karena penggunaan  arus  yang  digunakan  adalah  90  A, sedangkan  rekomendasi  dari manufacturers  of  a diverse range of advanced welding consumable HV 450  adalah  90-130  A,  maka  hal  ini  yang menyebabkan  sampel  C  menghasilkan  kekerasan lebih rendah jika dibandingkan manufacturers of a diverse range of advanced welding consumable HV 450.
Penelitian yang dilakukan oleh Sopiyan dkk., menemukan semakin tinggi arus yang digunakan, maka akan semakin tinggi kekerasan lapisan yang terbentuk (Sopiyan, Susetyo dan Syamsuir, 2018) . Pada Gambar  9 ,  dapat  terlihat  hasil  uji kekerasan  rata-rata  dari  lapisan  ( cross  section ) sampel yang di las. Terlihat fenomena yang sama dengan hasil uji kekerasan pada permukaan. Akan tetapi  kekerasan  lebih  rendah  jika  dibandingkan dengan  kekerasan  pada  permukaan  lapisan.  Hal disebabkan  seperti  yang  telah  disebutkan sebelumnya  karena  terjadinya  pencampuran antara base  metal dengan  elektroda  las  lebih tinggi  pada  lasan  satu  lapis  pada  bagian cross section.
Gambar 9. Hasil uji kekerasan lapisan (cross section )
Pada  saat  proses  pengelasan  terjadi  induksi panas  pada base  metal. Induksi  tersebut  akan mempengaruhi  kekerasan  pada base  metal (Swasono  dan  Azriadi,  2018) .  Terlihat  pada Gambar  10 semakin  tebal  lapisan  maka  akan semakin  tinggi  kekerasannya  karena  semakin banyak  panas  yang  terkena base  metal yang disebabkan oleh berulangnya proses pengelasan.
Gambar 10. Hasil uji kekerasan base metal ( cross section )

## 3.5. Uji Korosi
Uji  korosi  dilakukan  dengan  metode weight loss . Secara periodik dilakukan penimbangan pada waktu  0,  24,  48,  72,  dan  96  jam.  Setelah didapatkan  hasil  pengurangan  berat  kemudian dimasukkan  dalam persamaan  (1)  untuk mendapatkan laju korosi. Hasil laju korosi semua sampel dapat dilihat pada Gambar 11 . Dari Gambar  11 ,  terlihat  sampel  C  dapat dikatakan lebih tahan terhadap korosi dibandingkan sampel A dan B karena korosi pada sampel A dan B cenderung lebih tinggi
dibandingkan  sampel  C.  Hal  ini  disebabkan  pada sampel  A  dan  B  terjadinya  pencampuran  antara base  metal dengan  elektroda  las  lebih  tinggi sehingga menyebabkan laju korosinya tinggi.
Gambar 11 . Grafik laju korosi
Elektroda  HV  450  memiliki  kandungan  krom (Cr)  sebesar  2,2  wt.%.  Cr  memiliki  karakteristik dapat  meningkatkan  kekerasan  dan  korosi  dari suatu  material (Rachmadi,  Noerochiem  dan Nurdiansah,  2019) .  Sehingga  dengan  semakin tebal  lapisan  yang  terbentuk  maka  kan  semakin baik ketahanan korosinya serta kekerasannya.

## 4. SIMPULAN
Dari  hasil  penelitian  yang  telah  dilakukan dapat  terlihat  antara  lapisan  las  ( weld  metal ) dengan base  metal ter  aglomerasi  dengan  baik ketika  dilas  dengan  arus  90A.  Proses  pengelasan secara  berulang  menyebabkan  lasan  semakin tebal  dan  distorsi  semakin  besar.  Kenaikan  nilai kekerasan  serta  penurunan  laju  korosi  erat kaitannya dengan kandungan Cr dalam elektroda HV 450. Perlu dilakukan penelitian lanjutan untuk lapisan  lasan  yang  lebih  tebal  (>3  lapis)  untuk mengetahui distorsi, ketebalan, kekerasan, serta korosi dari lapisan yang terbentuk.

## UCAPAN TERIMA KASIH
Tim  penulis  mengucapkan  terima  kasih  kepada Fakultas  Teknik  Universitas  Negeri  Jakarta  atas Hibah Penelitian Dasar Fakultas berdasarkan surat keputusan  Rektor  Universitas  Negeri  Jakarta No.866/UN39/HK.02/2023 tanggal : 28 Maret 2023 Dan  Surat  Perjanjian  Penugasan  Dekan  Fakultas
Teknik
No. T/023/5.FT/Kontrak- Penelitian/PT.01.03/III/2023 tanggal 3 April 2023.

## DAFTAR PUSTAKA
Amat,  M.A.,  Baskoro,  A.S.  dan  Budi,  D.R.  (2023) ‘Pengaruh  besaran  arus  dan  kecepatan  las terhadap  angular  distorsi  pada  SS304  dengan GMAW’, Journal of Applied Mechanical Engineering and Renewable Energy , 3(1), hal. 16 – 22.
Anggaretno,  G.,  Rochani,  I.  dan  Supomo,  H.  (2012) ‘Analisa  Pengaruh  Jenis  Elektroda  terhadap  Laju Korosi  pada  Pengelasan  Pipa  API  5L  Grade  X65 dengan  Media  Korosi  FeCl3’, Jurnal  Teknik  ITS , 1(1), hal. G123 – G128.
Fontana,  M.G.  (1986) Corrosion  Engineering . McGraw- Hill [Cetak].
I swar,  M.  dan  Syam,  R.  (2012)  ‘Pengaruh  Variasi Parameter Pengelasan (Putaran Dan Temperatur) Terhadap Kekuatan Sambungan Las Hasil Friction Welding  Pada  Baja  Karbon  Rendah’, Jurnal MEKANIKAL , 3(1), hal. 254 – 260.
Manalu, S.L.P. (2022) ‘Analisa Hasil Pengelasan Bawah Air  Baja  A36  Dengan  Elektroda  Air  AWS  E7018’, Jurnal Teknik Perkapalan , 10(3), hal. 31 – 40.
Nugroho, A. dan Setiawan, E. (2018) ‘Pengaruh Variasi Kuat  Arus  Pengelasan  Terhadap  Kekuatan  Tarik dan Kekerasan Sambungan Las Plate Carbon Steel ASTM 36’, Jurnal Rekayasa Sistem Industri , 3(2), hal. 134 – 132.
Pazooki, A.M.A., Hermans, M.J.M. dan Richardson, I.M. (2017)  ‘ Control  of  welding  distortion  during  gas metal  arc  welding  of  AH36  plates  by  stress engineering ’, The  International  Journal  of Advanced  Manufacturing  Technology ,  88,  hal.
1439 – 1457.
Pratiwi, Y.R. dan Wibowo, S.S. (2019) ‘Pengaruh Jenis Elektroda  Dan  Jumlah  Pass  Terhadap  Uji Kekerasan  Hasil  Pengelasan  Dan  Struktur  Mikro Pada  Proses  Pengelasan  Shielded  Metal  Arch Welding’, Briliant:  Jurnal  Riset  dan  Konseptual , 4(2), hal. 159 – 166.
Rachmadi,  M.A.,  Noerochiem,  L.  dan  Nurdiansah,  H. (2019)  ‘Analisis  Pengaruh  Waktu  Pencelupan Terhadap  Ketebalan  Kekerasan  dan  Ketahanan Korosi  Hasil  Elektroplating  Nikel- Hard  Krom’,
Jurnal Teknik ITS , 7(2), hal. F257 – F262.
Sitepu, N. dan Sukino, S. (2021) ‘Analisa Kekuatan Tarik
Terhadap  Jumlah  Layer  Pada  Proses  Pengelasan Kombinasi  GTAW  Dan  SMAW  Sambungan  ST37 Posisi 3G’, Jurnal Teknologi Mesin UDA , 2(1), hal.
151 – 159.
Sopiyan,  S.,  Susetyo,  F.B.  dan  Syamsuir,  S.  (2018) ‘Pengaruh  Arus  Terhadap  Kenyamanan  Welder, Cacat  Las  Dan  Kekerasan  Hasil  Hardfacing  Baja Karbon’, Jurnal Kajian Teknik Mesin , 3(2), hal. 83 – 88. Su, J. dkk . (2019) ‘Effect of Preheating Temperature on Microstructure and Properties of 42CrMo4/38MnVS6  Heterogeneous  Laser  Welded
Joint’, Metals , 9(870), hal. 1 – 13.
Susetyo,  F.B.,  Sutrisno,  H.H.  dan  Suryadewi,  R.A.
(2021)  ‘Studi  Lapisan  Hasil  Hardfacing  Dengan Variasi  Arus  Dan  Elektroda  AWS  A5.13  EFe2/A5.1 E7018’, Jurnal Asiimetrik: Jurnal Ilmiah Rekayasa Dan Inovasi , 3(2), hal. 97 – 104.
Swasono,  T.  dan  Azriadi,  E.  (2018)  ‘Pengaruh  Arus Pengelasan  Terhadap  Kekerasan  Hasil  LasPelat Baja  Karbon  S45c  Dengan  Proses  SMAW’, Jurnal Sains dan Ilmu Terapan , 1(2), hal. 19 – 25. Turichin,  G.  dkk . (2018)  ‘ Influence  of  heat  input  and preheating  on  the  cooling  rate,  microstructure and mechanical properties at the hybrid laser-arc welding  of  API  5L  X80  steel ’,  in Procedia  CIRP . 10th  CIRP  Conference  on  Photonic  Technologies [LANE 2018] , Germany: Elsevier, hal. 748 – 751. Wardoyo,  J.T.  (2005)  ‘Metode  Peningkatan  Tegangan
Tarik  dan  Kekerasan  pada  Baja  Karbon  Rendah
Melalui  Baja  Fasa  Ganda’, Teknoin ,  10(3),  hal. 237 – 248.
Wibowo,  H.,  Ilman,  M.N.  dan  Iswanto,  P.T.  (2016) ‘Analisa Heat Input Pengelasan terhadap Distorsi, Struktur  Mikro  dan  Kekuatan  Mekanis  Baja  A36’, Jurnal Rekayasa Mesin , 7(1), hal. 5 – 12 .