## PENGEMBANGAN ALAT OLAHRAGA KURSI RODA BALAP BAGI ANAK TUNADAKSA BERBASIS ERGONOMI

## Ulwa Humairok Gandes Luwes, Dwi Aries Himawanto, Herry Widyastono
Program Studi Pendidikan Luar Biasa, Pascasarjana, Universitas Sebelas Maret, Surakarta, Indonesia
E-mail: ulwahumairok@student.uns.ac.id, dwiarieshimawanto@gmail.com, herrywidyastono59@gmail.com

## Abstrak
Kursi  roda  balap    yang  di  sediakan  bagi  anak  tunadaksa  untuk  melakukan  aktifitas  olahraga  tidak memenuhi asas antrophometri dan asas ergonomis. Tujuan penelitian: menciptakan pengembangan kursi roda balap untuk aktivitas balap kursi roda bagi anak tunadaksa berbasis lokal antropometri dan ergonomi. Subjek penelitian ini adalah dua anak tunadaksa di SLB YPAC Surakarta. Pengumpulana data di peroleh dari buku pustaka, kemudia di cari data paper yang mendukung. Setelah itu data yang terkumpul di analisa, mendesain  pengembangan  kursi  roda  balap,  mengimpletasikan  dan  mengevaluasi  sehingga  dihasilkan kesimpulan. Data sekunder diperoleh dari buku pustaka yang mendasari teknologi pendidikan anak luar biasa.  Data  primer  diperoleh  dari  paper  atau  jurnal  yang  ada  di  situs-situs  resmi  di  internet.  Data  yang sudah terkumpul disusun kemudian dianalisis, sehingga diperoleh suatu kesimpulan yang sesuai. Metode analisis  menggunakan  ADDIE.  Hasil  penelitian  menunjukkan  bahwa  Anak  tuna  daksa  membutuhkan sarana  kursi  roda  balap  yang  sesuai  dengan  spesifikasi  kebutuhannya.  Validator  ahli,  praktisi  dan pengguna menanggapi positif mengenai model yang dikembangkan melalui aspek kemenarikan, motivasi dan kemudahan. Desain kursi roda balap yang telah dikembangkan efektif sebagai alat olahraga kursi roda balap  berbasis  ergonomi  dan  antropometri  melalui  aspek  kemudahan  media,  tampilan  hasil  media  dan kualitas teknis, keefektifan alat olahraga. Kesimpulan: anak tunadaksa dalam melakukan aktivitas olahraga membutuhkan teknologi  kursi roda balap berbasis lokal antrophometri dan ergonomis.
Kata kunci: kursi roda balap, antropometri, ergonomi

## Abstract
The purpose of the research: to  develop a racing wheelchair for wheelchair racing activities for children with disabilities based on local anthropometry and ergonomics.. The research method used is the ADDIE method.  The  subjects  of this  study  were  two  children  with physical  disabilities  in  SLB  YPAC  Surakarta. Data collection is obtained from library books, then looking for supporting paper data. After that, the data collected is analyzed, designing the development of a racing wheelchair, implementing and evaluating so that a conclusion can be drawn. Secondary data were obtained from literature books that underlie special education technology for children. Primary data is obtained from papers or journals on official websites on the  internet.  The  data  that  has  been  collected  are  compiled  and  then  analyzed,  in  order  to  obtain  an appropriate conclusion. The results showed that children with physical disabilities need a racing wheelchair in  accordance  with  the  specifications  of  their  needs.  Expert  validators,  practitioners  and  users  respond positively  to  the  model  developed  through  aspects  of  attractiveness,  motivation  and  convenience.  The racing  wheelchair  design  that  has  been  developed  is  effective  as  a  sporting  tool  for  racing  wheelchairs based on ergonomics and anthropometry through aspects of media convenience, display of media results and technical quality, effectiveness of sports equipment. Conclusion: Children with physical impairment in doing sports activities need anthropometric and ergonomic local-based racing wheelchair technology.
Keywords: racing wheelchair, anthropometry, ergonomics

## PENDAHULUAN
Pendidikan  jasmani  antara  anak berebutuhan  khusus  dengan  anak  normal dalam  hal  fisik  dan  mental  memiliki perbedaan. Pendidikan  jasmani  adaptif merupakan  pendidikan  yang  memberikan kesempatan  bagi  peserta  didik  yang berkebutuhan khusus untuk dapat mengaktualisasikan  aktifitas  fisik  melalui kegiatan yang terarah dan terencana dalam program pembelajaran (Rahim & Taryatman, 2018) Materi pembelajaran bagi anak  yang  memiliki  kebutuhan  khusus dalam  kurikulum,  sama  dengan  materi pembelajaran  anak  normal.  Materi  yang terdapat  dalam  kurikulum  pada  sekolah umum  tersebut  tidak  dapat  di  laksanakan secara menyeluruh pada anak luar biasa.
Kemandirian  anak tunadaksa  dalam melakukan  olahraga  atau  penjas  adaptif haruslah  diikuti  dengan  ketersediaannya sarana  pendukung  yang  memadai.sara pendukung  yang  memadai  ini  di  sebut aksesibilitas. Prinsip  aksesibilitas  adalah meliputi  tiga  hal  yaitu  prinsip  kemudahan, keamanan, dan kenyamanan (Utami, Raharjo, & Apsari, 2018). Kemudahan, yaitu setiap anak dapat mencapai semua tempat atau  bangunan  yang  bersifat  umum  dalam suatu  lingkungan.  Kegunaan,  yaitu  setiap anak  harus  dapat  mempergunakan  semua tempat  atau  bangunan yang  bersifat  umum dalam suatu lingkungan. Keselamatan, yaitu setiap bangunan yang bersifat umum dalam suatu lingkungan terbangun, harus memperhatikan  keselamatan  bagi  semua anak. Kemandirian, yaitu setiap anak harus bisa mencapai, masuk dan mempergunakan semua tempat atau bangunan yang bersifat umum  dalam  suatu  lingkungan  dengan tanpa  membutuhkan  bantuan  orang  lain. Aktivitas  olah  raga  yang  dapat  dilakukan anak  tunadaksa  salah  satunya  yaitu  lari dengan menggunakan kursi roda balap atau disebut balap kursi roda.
Penelitian  yang  dilakukan  oleh (Utami  et  al.,  2018).  Aksesibilitas  fasilitas umum  sangat  memungkinkan  penyandang disabilitas  dapat  menyetarakan  dengan kaum non disabilitas. Penyandang disabilitas bisa setara menggunakan fasilitas-fasilitas yang ada, baik fisik maupun non  fisik.  Prinsip  aksesibilitas  adalah meliputi  tiga  hal  yaitu  prinsip  kemudahan, keamanan,  dan  kenyamanan.  Aksesibilitas bertujuan untuk memudahkan difabel melakukan mobilitas dan memperoleh akses proses  pendidikan,  serta  dapat  melakukan aktifitas  secara  mandiri  tanpa  hambatan. Aksesibilitas pada bangunan institusi pendidikan yang belum memadai menimbulkan  hambatan  tersendiri  bagi penyandang disabilitas.
Peneliti  telah  melakukan  penelitian awal berkaitan dengan penggunaan sarana kursi roda bagi anak tunadaksa di beberapa SLB.  Adapun  permasalahan  utama  yang peneliti temukan yaitu kursi roda balap yang di  sediakan  bagi  anak  tunadaksa  untuk melakukan aktifitas olahraga tidak memenuhi asas ergonomi dan asas antrophometri.  Anak  tunadaksa  hanya duduk  berada  di  atas  kursi  roda  tanpa melakukan  gerakan  fisik  lainnya  tentu  saja dapat  mengakibatkan  gangguan  kesehatan bagi mereka. Gangguan kesehatan tersebut dapat  berupa  gangguan  sakit  pada  tulang belakang,  kekakuan  sendi  dan  otot,  serta gangguan pencernaan berupa susah buang besar.  Fakta yang terjadi  adalah  anak  mau tidak mau  harus  menyesuaikan  diri  dengan fasilitas  yang  di  sediakan  sekolah.  Fasilitas sekolah  di  rancang  dan  di  buat  sesuai dengan  kondisi  ABK,  khususnya  mereka yang  mengalami  hambatan  fisik.  Sarana prasarana dan aksesibilitas yang di sediakan  sekolah  harus  memperhatikan tentang  bagaimana  posisi  anak  tersebut  di dalam  menggunakan  alat  bantu,  posisi duduk  dalam  melakukan  aktifitas  olahraga. Keterampilan  gerak  harus  di  ajarkan  dalam
bentuk pola pembiasaan yang baik, berawal dari  gerak  fisik  yang  paling  sederhana  dan bertahap  maju  ke  keterampilan  gerak  yang lebih kompleks seperti balap kursi roda.
Penelitian Nusantara & Batan (2018),  mengemukakan  untuk  menentukan desain  yang  akan  di  pilih  untuk  di kembangkan,  maka  ada  beberapa  kriteria yang menjadi  dasar  dalam  tahap  pemilihan konsep  ini,  di  antaranya  kemudahan operasi, tempat duduk kursi roda yang bisa tetap  stabil,  mekanisme  sandaran,  dan mekanisme pengangkat kursi roda. Selanjutnya hasil penelitiannya Dewi, Tirtayasa,  &  Handari  (2019),  ditemukan bahwa  sikap  kerja  yang  lebih  ergonomis sangat disarankan karena setelah dianalisis secara  biomekanika  diperoleh  nilai  gaya kompresi  L5/S1  sebesar  3606  N  dan  gaya kompresi  L4/L5  sebesar  4408  N  yang mendekati kategori aman.
Penelitian  yang  dilakukan  oleh Nusantara  &  Batan,  (2018).  Metode  yang dipakai untuk merancang kursi roda tersebut mulai  dari  inventarisasi  kebutuhan  akan kursi  roda,  pengembangan  dan  pemilihan konsep.  Referensi  yang  digunakan  untuk pengembangan  konsep  adalah  kursi  roda konvensional.  Sedangkan  kriteria  yang ditetapkan  untuk  pemilihan  konsep  adalah fungsi, kemudahan operasional dan kenyamanan  (ergonomi  pemakai  kursi roda). Bagian utama dari kursi roda, rangka dibuat  dari  pipa  stainless  steel,  untuk menjaga agar posisi tempat duduk bisa tetap stabil,  lengan  ayun  digunakan  sebagai tempat  untuk  menggantungkan  tempat duduk  pada  rangka  utama.  Posisi  cross ditengah  rangka  berfungsi  untuk  menjaga agar kursi roda tetap simetris dan bisa dilipat saat  tidak  digunakan.  Cakram  setengah lingkaran  dengan  7  buah key  hole yang masing-masing  berjarak  150,  digunakan sebagai sistem untuk mekanisme sandaran agar  bisa  direbahkan.  Sistem  rack  and pinion digunakan sebagai mekanisme
pengangkat  kursi  roda  saat  difungsikan sebagai ranjang periksa pasien ( examination  table ).  Analisa  ergonomi
dengan bantuan software Catia menggunakan  metode  RULA, grand  score yang  didapat  adalah  3,  sehingga  desain kursi roda ( wheelchair ) cukup aman.
Beberapa penelitian berupaya mencari dampak positif dan negatif penggunaan model kursi roda balap yang di berikan secara percuma dan model komersial kursi roda yang di perjual belikan di  pasaran  untuk  membimbing  posisi  yang tepat bagi pengguna kursi roda balap. Model kursi roda balap baru sering di ajukan, tetapi ini  tidak  menekankan  posisi  panggul  yang nyaman  saat  melakukan  katifitas  olahraga, dan  harga  yang  masih  terlalu  mahal, sehingga kursi roda balap tersebut menjadi tidak efektif dalam penggunaannya.
Pelurusan  panggul  sangat  penting  untuk menopang  posisi  postur  duduk  yang  tepat. Proyek  pembuatan  kursi  roda  balap  yang lebih  hati-hati  dan  kreatif,  serta  komponen pendukung di perlukan untuk mendapatkan posisi  panggul  yang  optimal.  Hal  tersebut sejalan  dengan  hasil  penelitian  yang dilakukan  oleh  Volpini  MR,  Silva  PCS, Pinotti,  M  (2014)  menyatakan  dalam penggunaan  kursi  roda  yang  mengatur pelurusan  panggul  sangat  penting  untuk menopang posisi postur duduk yang tepat.
Salah  satu  permasalahan  yang terdapat  di  beberapa  SLB  yaitu  anak tunadaksa  yang  menggunakan  kursi  roda mengalami  keluhan  medik  saat  melakukan aktifitas  olahraga.  Choiri,  S  (2006:33) berpendapat  anak  tunadaksa  mengalami kelainan yaitu berupa kelainan otot hipertonus,  permasalahan  sendi  panggul, lutut,  dan  tumit  di  karenakan  gerakan mereka  di  atas  kursi  roda  sangat  terbatas. Anak  tunadaksa  untuk  mengurangi  dan mencegah  keluhan  medis  tersebut  dapat dilakukan  melalui  latihan  gerakan  tertentu
serta  memperluas  ruang  gerak  sendi tertentu.
Anak tunadaksa membutuhkan sarana yang mendukung perbaikan perkembangan gerak dan mobilitas  baik itu di rumah maupun di sekolah. Separuh waktu anak  tunadaksa  menghabiskan  waktu  di sekolah.  Memberikan  sarana  perbaikan gerak  dan  mobilitas  bagi  anak  tunadaksa untuk  melakukan  aktifitas  olahraga  sangat diperlukan  khususnya  yang  menggunakan kursi roda.
Tujuan penelitian ini adalah menciptakan  pengembangan  kursi  roda balap  untuk  aktivitas  balap  kursi  roda  bagi anak tunadaksa berbasis lokal antropometri dan ergonomi.

## METODE
Model  penelitian Research  and Development (R&D),  dengan  pendekatan penelitian pengembangan. Subjek penelitian ini adalah dua anak tunadaksa di SLB YPAC Surakarta.  Metode  pengumpulan  data melalui  studi  literatur,  observasi  untuk menganalisis  kebutuhan  akan  dijadikan bahan  awal  dalam  pengembangan  media olahraga  kursi  roda  balap,  wawancara, kuesioner  meliputi  angket  kualitas  media olahraga  kursi  roda  balap  untuk  guru  dan angket  respon  masukan  anak  tunadaksa dan  guru  pada  tahap  evaluasi  media olahraga kursi roda balap dan dokumentasi. Uji  validitas  media  tentang  penilaian  dan tanggapan  dari  ahli  alat  olahraga  disability, ahli tehnik, ahli PLB, guru olahraga dan anak tunadaksa  secara  umum  perangkat  dapat dikategorikan valid dan layak dengan revisi. Kisi-kisi  instrumen  untuk  tim  ahli  melalui aspek kemudahan media dengan menampilan hasil media dan kualitas teknis serta  keefektifan  alat  olahraga.    Aspek kemudahan  meliputi: media  alat  olahraga kursi  roda  balap  mudah  digunakan  dalam pengoperasiannya. Media  alat  olahraga kursi roda balap sederhana dalam
pengoperasiannya. Alur  kerja  media  alat olahraga kursi roda balap mudah dipahami. Media alat olahraga kursi roda balap mudah dipelajari  dalam  pengunaanya. Media  alat olahraga  kursi  roda  balap  sangat  rumit dalam  penggunaanya. Petunjuk  dalam media alat olahraga kursi roda balap sudah sesuai  dan  mempermudah  pengguna. Aspek tampilan hasil medi meliputi: Kombinasi  warna  dan  bentuk  pada  media alat  olahraga  kursi  roda  balap  sesuai. Ketepatan penggunaan roda dan penempatan roda pada media alat olahraga kursi  roda  balap. Media  alat  olahraga  kursi roda  balap  sesuai  dengan  karakter  anak tunadaksa. Media  alat  olahraga  kursi  roda balap sesuai dengan karakter guru Penempatan  onderdil-  alat  olahraga  kursi roda  balap  sudah  tepat.  Aspek  kualitas teknis,  keefektifan  alat  olahraga  meliputi: Keinteraktifan media alat olahraga kursi roda balap. Interaksi  antara  user  dengan  media alat olahraga kursi roda balap. Ukuran  pada media alat olahraga kursi roda balap sesuai dengan ukuran tubuh anak tunadaksa
Metode analisis menggunakan ADDIE yang secara garis besar memiliki tiga tahap, yaitu studi pendahuluan, pengembangan model dan uji model.

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Keadaan  alat  olahraga  anak  tuna daksa  menggunakan  kursi  roda  keseharian atau  kursi  roda  konvensional.  Kursi  roda balap  yang  dikembangkan  bagi  anak  tuna daksa diharapkan dapat mendukung aktivitas  olah  raga  serta  memperhatikan asas  antrophometri  dan  ergonomi.  Kursi roda  balap  yang  dikembangkan  bagi  anak tuna  daksa  untuk  melakukan  aktifitas  olah raga sesuai dengan ukuran tubuh anak tuna daksa. Hal ini didukung dengan penelitiannya  yang  dilakukan  oleh  Utami  et al.,  (2018),  prinsip  aksesibilitas  adalah meliputi  tiga  hal  yaitu  prinsip  kemudahan, keamanan, dan kenyamanan.  Aksesibilitas bertujuan untuk memudahkan difabel
melakukan mobilitas dan memperoleh akses proses  pendidikan,  serta  dapat  melakukan aktifitas  secara  mandiri  tanpa  hambatan. Selanjutnya hasil penelitiannya Praviasari & Wardoyo,  (2012),  sebuah  inovasi  untuk memperbaruhi  sarana  dan  prasarana  pada sekolah tersebut sangat dibutuhkan.
Dengan adanya optimalisasi pada berbagai aspek sekolah mampu menunjang kemajuan baik motorik, psikomotorik siswa- siswi berkebutuhan khusus.
Kemandirian  anak tunadaksa  dalam melakukan  olahraga  atau  penjas  adaptif haruslah  diikuti  dengan  ketersediaannya sarana  pendukung  yang  memadai.  Anak tunadaksa  mengalami  kelainan  berupa kelainan  otot  hipertonus,  permasalahan sendi panggul, lutut, dan tumit  dikarenakan gerakan  mereka  di  atas  kursi  roda  sangat terbatas. Anak tunadaksa untuk mengurangi dan  mencegah  keluhan  medis  tersebut dapat  dilakukan  melalui  latihan  gerakan tertentu  serta  memperluas  ruang  gerak sendi tertentu. Anak tunadaksa membutuhkan  sarana  yang  mendukung perbaikan perkembangan gerak dan mobilitas    baik  itu  di  rumah  maupun  di sekolah.  Separuh  waktu  anak  tunadaksa menghabiskan waktu di sekolah. Hendaknya sekolah  memberikan  sarana  perbaikan gerak  dan  mobilitas  bagi  anak  tunadaksa untuk melakukan aktifitas olahraga khususnya yang menggunakan kursi roda.
Berdasarkan hasil studi pendahuluan yang dilakukan dan didukung oleh beberapa penelitian mengenai kebutuhan anak tunadaksa  alat  olahraga  kursi  roda  balap berbasis  ergonomi  dan  antropometri,  maka dapat  disimpulkan  bahwa  anak  tuna  daksa membutuhkan sarana kursi roda balap yang sesuai  dengan  spesifikasi  kebutuhannya, berkualitas dan harga terjangkau.

## Gambar 1: kursi roda balap
Hasil  uji  kelayakan  skala  terbatas yang telah dilakukan, bahwa model pengembangan  alat  olahraga  kursi  roda balap berbasis antrophometri dan ergonomi anak  tuna  daksa  layak  untuk  digunakan dalam menunjang aktivitas olahraga. Validator  ahli,  praktisi  dan  pengguna menanggapi  positif  mengenai  model  yang dikembangkan.  Menurut  validator  sudah layak karena alat tersebut telah domodifikasi menurut  kebutuhan  dan  kondisi  peserta didik.  Hal  ini  sejalan  dengan  penelitiannya Harahap  &  Bustanuddin,  (2015),  suatu desain  sarana  disebut  ergonomis  apabila secara  antropometris,  biomekanik  dan psikologis  kompatibel  dengan  manusia pemakainya. Agar pelaksanaan pembelajaran  aktivitas olahraga balap kursi roda    bagi    anak  tunadaksa  berlangsung dengan optimal sesuai dengan kemampuan fisiknya  maka  setiap  sarana  aksesibilitas fisik  yang  ada  di  ruang  kelas  harus memenuhi asas-asas komponen antropometris, komponen biomekanik, komponen  psikologis  yang  sesuai  dengan kondisi fisik anak tunadaksa untuk melakukan  aktivitas  pembelajaran  olahraga balap kursi roda.
Menurut Nur Ahmad Muharram, dkk (2018), pendidikan jasmani adaptif diperuntukkan  bagi  anak  yang  mempunyai kelainan fisik maupun psikis, yang bertujuan untuk membantu anak berkebutuhan khusus mencapai pertumbuhan dan perkembangan
jasmani,mental  emosional  dan  sosial  yang sepadan  dengan  potensi  anak  melalui program  aktivitas  pendidikan  jasmani  yang telah dirancang dengan hati-hati
Produk  yang  dikembangkan  dalam penelitian  ini  adalah  model  berbasis antrophometri dan ergonomi. Dimensi antropometri,  yakni  umur,  jenis  kelamin, suku  bangsa  dan  posisi  tubuh.  Tujuan pendekatan antropometri dalam perancangan alat dan perlengkapan adalah agar  terjadi  keserasian  antara  manusia dengan sistem kerja ( man-machine system ). Ergonomi  adalah  ilmu  atau  kaidah  yang mempelajari  manusia  sebagai  komponen dari suatu sistem kerja mencakup karakteristik fisik maupun non-fisik, keterbatasan manusia, dan kemampuannya dalam rangka merancang suatu sistem yang efektif, aman, sehat, nyaman, dan efisien.
Gambar 2: Tabel validasi ahli tehnik
Gambar 3: Grafik validasi ahli tehnik
Hasil  penilaian  keefektifan  produk dari para ahli, bahwa desain kursi roda balap yang  telah  dikembangkan  efektif  sebagai alat  olahraga  kursi  roda  balap  berbasis ergonomi  dan  antropometri.  Hal  ini  sejalan dengan  penelitiannya  Volpini  MR,  Silva PCS,  Pinotti,  M  (2014)  menyatakan  dalam penggunaan  kursi  roda  yang  mengatur
pelurusan  panggul  sangat  penting  untuk menopang posisi postur duduk yang tepat.
Demikian  juga  hasil  penelitiannya Nusantara  &  Batan,  (2018)  metode  yang dipakai untuk merancang kursi roda tersebut mulai  dari  inventarisasi  kebutuhan  akan kursi  roda,  pengembangan  dan  pemilihan konsep.  Referensi  yang  digunakan  untuk pengembangan  konsep  adalah  kursi  roda konvensional.  Sedangkan  kriteria  yang ditetapkan  untuk  pemilihan  konsep  adalah fungsi, kemudahan operasional dan kenyamanan  (ergonomi  pemakai  kursi roda). Bagian utama dari kursi roda, rangka dibuat  dari  pipa stainless  steel ,  untuk menjaga agar posisi tempat duduk bisa tetap stabil,  lengan  ayun  digunakan  sebagai tempat  untuk  menggantungkan  tempat duduk  pada  rangka  utama.  Posisi  cross ditengah  rangka  berfungsi  untuk  menjaga agar  kursi  roda  tetap  simetris.  Cakram setengah lingkaran dengan 7 buah key hole yang masing-masing berjarak 150, digunakan sebagai sistem untuk mekanisme sandaran agar bisa direbahkan. Sistem rack and pinion digunakan  sebagai  mekanisme pengangkat  kursi  roda  saat  difungsikan sebagai ranjang periksa pasien ( examination  table ),  sehingga  desain  kursi
roda ( wheelchair ) cukup aman dan efektif. Beberapa penelitian berupaya mencari dampak positif dan negatif penggunaan  model  kursi  roda  balap  yang diberikan  secara  percuma  dan  model komersial  kursi  roda  yang  diperjual  belikan di  pasaran  untuk  membimbing  posisi  yang tepat bagi pengguna kursi roda balap. Model kursi roda balap baru sering diajukan, tetapi ini  tidak  menekankan  posisi  panggul  yang nyaman  saat  melakukan  aktifitas  olahraga, dan  harga  yang  masih  terlalu  mahal, sehingga kursi roda balap tersebut menjadi tidak efektif dalam penggunaannya. Pelurusan  panggul  sangat  penting  untuk menopang  posisi  postur  duduk  yang  tepat. Proyek  pembuatan  kursi  roda  balap  yang
lebih  hati-hati  dan  kreatif,  serta  komponen pendukung  diperlukan  untuk  mendapatkan posisi panggul yang optimal.

## SIMPULAN
Berdasarkan  hasil  dari  penelitian yang  telah  dilakukan  maka  dapat  ditarik kesimpulan  bahwa  anak  tuna  daksa membutuhkan sarana kursi roda balap yang sesuai dengan spesifikasi kebutuhan.

## DAFTAR PUSTAKA
Abdul,  R  (2018).  Pengembangan  Model
Pembelajaran Pendidikan Jasmani Adaptif Bagi Anak Berkebutuhan Khusus Di Sekolah Dasar  Inklusif  Kota  Yogyakarta.
Trihayu: Jurnal  Pendidikan  Ke- SD-an ,  364-368.
Adelina,  F,  Akhmad,  S.K  &  Hadi.C.  (2018). Bagaimana  Agar  Penyandang Tunadaksa Mampu MenjadiPribadi  Yang  Bahagia. Jurnal Sains Psikologi, 119-125.
Choiril,  A.S.  (2006). Pediatri  Sosial  dalam Pendidikan  Luar  Biasa .  Jakarta:
Direktorat  P2TK  dan  KPT.  Dikti. Depdiknas. Dewi, K.A.C, Tirtayasa.K & Handari,L.M.I.S.  (2019).  Sikap Kerja Lebih Ergonomis Menurunkan Gaya Kompresi Tulang  Belakang  dan  Keluhan Muskuloskeletal serta Meningkatkan Produktivitas . Jurnal  Ergonomi  Indonesia ,  90-
99.
Harahap,  Repindowaty.R  &  Bustanuddin.
(2015). Perlindungan Hukum Terhadap Penyandang Disabilitas Menurut  Convention  On  The Rights Of Persons With Disabilities (CRPD ) .
Jurnal
Inovatif , 17-29.
Harahap,  P,  Huda.L.N  &    Pujangkoro.S.A.
(2013). Analisis Ergonomi Redesain  Meja  Dan  Kursi  Siswa Sekorah  Dasar. E-Jumal  Teknik
Industri , 38-44. Iridiastadi,  H.  (2017). Ergonomi  Suatu Pengantar . Bandung: PT. Remaja Rosdakarya.
Leksono,  et  al.  (2010).  The  Influence  of Urban Accessibility in Determining Average  Indicated  Land  Values for  the  Region . The  XXIV  FIG International Congress 2010 Proceeding. 1-18.
Muharram,  Ahmad,  Nur.  (2018). Sport Education  For  Special  Children (Pembelajaran  Penjas  Adaptif).
Sleman: Depublish. Nusantara,  A.F.P  &  Batan.I.M.L.  (2018). Perancangan Multipurpose Wheelchair.  Nusantara  A.  F.  P., Jurnal ROTOR ,.40-43.
Praviasari,  A.  &  Wardoyo,  A.  (2012).  Meja Mandiri  Siswa  untuk  Interior Sekolah  DasarLuar  Biasa  YPAC Surabaya  bernuansa  modern. JURNAL TEKNIK POMITS,1-5. Suhardi,  B,  Laksono,  P.W  &  Minarto.Y.T.
(2013).Redesain Shelter Bus Trans  Jogja  Dengan  Pendekatan Anthropometri Dan Aksesibilitas. Jumal  Ilmiah  Teknik
Industri ,126-140.
Utami,  E.O,  Raharjo,  S.T  &  Apsari,  N.C.
(2018). Aksesibilitas Penyandang Tunadaksa .Jurnal  Penelitian  &
PPM , 83-101.
Widi,  N.A  &  Nirwansyah,  R.  (2013). Penerapan Aksesibilitas pada Desain  Fasilitas  Sekolah  Luar Biasa. Jurnal  Sains  Dan  Seni Pomits , 20-25.