## JURNAL TEKNIK SIPIL

## Stabilisasi Subgrade dengan Kapur Tohor dan Aktivator untuk Struktur Perkerasan Jalan
Muh. Tsabit Hasan 1 , Lambang Basri Said 2 , Andi Alifuddin 3
1) Magister Teknik Sipil Program Pascasarjana Universitas Muslim Indonesia Jalan Urip Sumohardjo No.225 Makassar (0411) 454534
Email: muhtsabit@gmail.com
2,3) Program Studi Teknik Sipil Universitas Muslim Indonesia Jl. Urip Sumoharjo KM 05 Makassar, 90231, Indonesia
Email : 2) lambangbasri.said@umi.ac.id, 3) andi.alifuddin@umi.ac.id

## ABSTRAK
Stabilisasi tanah-kapur masih menyisakan masalah pada aspek stabilitas dan durabilitasnya. Untuk meningkatkan kinerja kapur, pada studi ini digunakan resin  damar dan oksida besi sebagai  aktivator.  Tujuan:  (1)  Mengetahui  efektifitas  metode  stabilisasi  kapur  tohor  dan aktivator  dalam  peningkatan  daya  dukung  untuk  lapis  perkerasan  jalan.  (2)  Mengetahui tingkat  daya  dukung  tanah  dengan  metode  tersebut  untuk  durabilitas  pada  lapisan konstruksi  jalan. (3) Mengetahui  perbedaan daya  dukung tanah dari  hasil pengujian CBR terhadap  tanah  tanpa  bahan  stabilisator  dengan tanah  dengan  tambahan  bahan  stabilisator dan  aktivator  untuk  lapis  perkerasan  jalan.  Metode  eksperimental  dilakukan  pada  skala laboratorium. Hasil studi memperoleh bahwa pada stabilisasi kapur tohor dengan aktivator resin  damar  dan  oksida  besi,  terjadi  trasformasi  mikrostruktur  tanah  secara  signifikan, berdampak pada peningkatan kuat tekan dan daya tahan terhadap retak, sehingga kombinasi antara  keduanya  dapat  melahirkan  material  unggul  yang  kedap  dan  berkekuatan  relatif tinggi  sehingga  material  tanah  setempat  di  lokasi  pekerjaan  dapat  dioptimalkan  sebagai bahan  material  tanah  sub-grade  yang  dapat  memenuhi  standar  spesifikasi  teknis  yang ditentukan berdampak pada efisiensi waktu pelaksanaan pekerjaan yang lebih efektif.
Kata Kunci: kapur tohor, oksida besi, resin damar

## ABSTRACT
Soil-lime stabilization still leaves problems in terms of stability and durability. To improve the performance of  lime, in  this study,  gum rosin and iron oxide were used as activators. Objectives:  (1)  To  determine  the  effectiveness  of  quicklime  stabilization  method  and activators  in  increasing  the  bearing  capacity  for road  pavement  layers.  (2)  To  determine the  level  of  soil  bearing  capacity  using  that  method  for  the  durability  of  the  road construction layer. (3) Knowing  the difference in soil bearing  capacity from the results of the  CBR  test  on  soil  without  stabilizer  material  with  soil  with  additional  stabilizer  and activator material for road pavement layers. The experimental method was carried out on a laboratory scale. The results of the study obtained that in the stabilization of quicklime with gum rosins and iron oxides as activators, resulted in a significant transformation of the soil microstructure,  which  resulted  in  an  increase  in  compressive  strength  and  resistance  to cracking,  so  that  the  combination  of  the  two  can  produce  superior  materials  that  are impermeable and relatively high strength so that the soil material Local areas at the work site  can  be  optimized  as  sub-grade  soil  materials  that  can  meet  the  specified  technical specification standards, resulting in more effective work execution time efficiency.
Keywords: quick lime, iron oxide, gum rosin
1. Pendahuluan
1.1 Latar Belakang
Sejarah  peradaban  manusia  sejak  awal telah  mengenal  sarana  dan  prasarana transportasi,  yang  dikembangkan  sesuai dengan  kebutuhan  dan  kemampuan teknologi  dimasa  itu.  Sebagian  besar kegiatan  atau  aktivitas  manusia  sehari- hari  berhubungan  dengan  penggunaan sarana dan prasarana transportasi.
Dengan  sarana  dan  prasarana  manusia akan  lebih  mudah  untuk  berpindah tempat  atau  juga  memindahkan  barang ke  tujuan  tertentu.  Hal  ini  karena mobilitas manusia merupakan kebutuhan  utama  dalam  beraktivitas untuk  memenuhi  kebutuhan  hidupnya, sehingga  memicu  kreativitas  untuk mengembangkan teknologi dalam mendukung  pembangunan  infrastruktur jalan  yang  berkualitas,  ekonomis  dan ramah lingkungan dengan memanfaatkan  sumber  daya  material setempat. Permasalahan utama dalam pembangunan  infrastruktur  jalan  adalah kondisi  tanah  pada  lokasi  tersebut  yang terkadang  kurang  mendukung,  hal  ini disebabkan kondisi tanah pada beberapa daerah  banyak  mengandung  bahan organik,  yang  dapat  dikenali  melalui pemeriksaan visual.
Hamparan  tanah  organik/tanah  jelek cenderung  tersebar  di  dataran  rendah  di wilayah  pantai,  danau,  dataran  antar gunung  dan  muara-muara  sungai  yang merupakan wilayah konsentrasi aktivitas manusia yang strategis di mana sebagian besar  kota  di  dunia  pun  dibangun  di dataran  rendah  karena  alasan  alami seperti  adanya  fasilitas  pelabuhan  laut, sungai yang dapat dimanfaatkan sebagai transportasi,  kondisi  tanah  yang  relatif lebih subur, dimungkinkannya membangun landasan pacu untuk bandar udara,  dan  berbagai  kondisi  alam lainnya  yang  mendukung  aktivitas manusia  untuk  memenuhi  kebutuhan hidupnya,  oleh  karena  itu  berbagai infrastruktur  jalan  lebih  banyak  di bangunan di posisi tanah yang jelek.
Tanah  di  dataran  rendah  umumnya terdiri dari  sedimentasi halus  atau tanah aluvial,  terbentuk  dari  lumpur  sungai yang  mengendap  sebagai  tanah  lunak yang rentan terhadap pengaruh air.  Jika ingin  membangun  infrastruktur  jalan dengan  spesifikasi  tertentu  sesuai dengan kebutuhan rencana layanan jalan akan dihadapkan pada 2 (dua) alternatif, yaitu mengeluarkan tanah jelek kemudian mengganti dengan tanah yang baik  sesuai  standar  yang  di  inginkan atau  memperbaiki  kondisi  tanah  yang ada sehingga dapat memenuhi spesifikasi  yang  dibutuhkan  yaitu dengan melakukan stabilisasi tanah.
Stabilisasi  tanah  menggunakan  bahan stabilisator  telah  banyak  dilakukan  dan dikembangkan, baik yang telah diaplikasikan dalam pembangunan infrastruktur  teknik  sipil  maupun  hasil penelitian ilmiah yang belum teraplikasi.
Bahan-bahan yang telah lama digunakan adalah  semen portland ,  kapur,  dan bitumen.  Stabilisasi  dengan  semen cocok  untuk  tanah  non  kohesif, sedangkan  kapur  cocok  untuk  tanah kohesif (Sofwan, 2018).
Kapur  adalah  batu  gamping  yang dipanaskan dengan suhu tertentu. Kapur tohor yang dimaksud dibuat dari batuan karbonat  (CaCO3)  yang  dipanaskan dengan  suhu  1200°-1500°  Celsius kemudian didinginkan tanpa penyiraman (menjadi  CaO),  digiling  dan  disaring lolos saringan 200.  Secara kimiawi batu gamping terbentuk dari kalsium karbonat  dan  mineral  lain  yang menyertainya.  Proses  fisika,  kimia,  dan geologi yang menyertai pembentukannya  menjadikan  berbagai variasi  karakteristik  batu  gamping  di alam.  Batu  gamping  ( limestone )  yang digunakan  dalam  penelitian  ini  adalah CaCO3  yang  mengandung  lebih  dari 80% kalsium.
Potensi  batu  gamping  di  Indonesia sangat  besar,  tersebar  hampir  di  setiap provinsi.  Cadangan  batu  gamping  yang sudah  diketahui  sekitar  28,7  milyar  ton, paling  banyak  di  provinsi  Sumatera Barat yaitu 23,23 milyar ton atau sekitar
81,02  %  dari  cadangan  seluruh Indonesia (Haryadi, 1997).
Masih adanya berbagai masalah berkaitan  dengan  kinerja  kapur  pada stabilisasi tanah, Sofwan (2018) menyatakan  perlunya  dilakukan  suatu alternatif  untuk  meningkatkan  kinerja kapur pada tanah, dengan menambahkan bahan  aktivator  pada  proses  stabilisasi. Oleh  karena  itu  dalam  penelitian  ini digunakan  kapur  tohor  ( quick  lime ) sebagai  stabilisator,  dengan  resin  damar ( gum rosin ) dan oksida besi ( iron oxide ) sebagai  aktivator  pada  kapur  tohor, untuk  meningkatkan  kinerja  kapur  pada tanah kohesif.
Pengembangan  dari  hasil  stabilisasi tanah Sub-Grade menggunakan  kapur tohor  dengan  aktivator  dari  resin  damar dan iron  oxide yang  telah  dicapai  pada penelitian  sebelumnya,  (Sofwan,  2018) menggunakan  tanah  lempung  anorganik plastisitas  tinggi  (CH)  pada  umur pemeraman  7  hari,  yaitu  menghasilkan nilai  qu  mencapai  2,03  Kg/cm²  atau meningkat 342% dari nilai qu tanah asli, artinya  dengan  metode  stabilisasi  tanah tersebut  dapat  meningkatkan  daya dukung  tanah  Lapisan Sub-grade pada pekerjaan konstruksi jalan.
Pada  penelitian  ini  kami  mencoba membuat  analisis  tentang  perilaku kenaikan  daya  dukung  tanah  akibat stabilisasi tanah dengan kapur tohor dan aktivator, diharapkan dengan penggunaan  material  setempat  /  tanah lempung  setelah  di  lakukan  stabilisasi akan  menjadi  efisien  dan  efektif dipergunakan  sebagai  lapisan sub-grade tanpa  mengurangi  kualitas  dan  daya dukung rencana jalan yang diharapkan.
2. Metode Penelitian
2.1 Lokasi Penelitian
Lokasi pengambilan bahan dan penelitian dilakukan pada tempat-tempat berikut: 1. Bahan  pembuatan  benda  uji  adalah tanah  dengan  kategori  lunak  dari lahan  Bandar  Udara  International Sultan  Hasanuddin  Makassar  milik PT.  Angkasa  Pura  I.    Batu  gamping
(lime  stone)  CaCO3  di  ambil  dari kawasan  Kars  Maros  -  Pangkep Sulawesi  Selatan  yang  dipanaskan menjadi  kapur  tohor  (CaO).  Getah damar yang digunakan adalah Damar mata  kucing  asal  pesisir  barat Lampung  yang  dihaluskan  menjadi resin damar (C19 H24). Oksidasi besi yang  digunakan  adalah  oksidasi  besi merah  (iron  oxide  red)  kemasan dengan rumus kimia Fe2 O3.
2. Uji  fisis  dan  mekanis  tanah, pembuatan  benda  uji,  dan  uji mekanis  benda  uji  dilakukan  di Laboratorium Mekanika Tanah Fakultas  Teknik  Jurusan  Sipil Universitas  Muslim  Indonesia,  di Makassar Sulawesi Selatan. 2.2 Metode Pengumpulan Data Pengumpulan data dilakukan di laboratorium dengan serangkaian pengujian  terhadap  karakteristik  tanah yang menjadi objek penelitian, kemudian selanjutnya dilakukan percobaan – percobaan yaitu: 1. Percobaan Sieve Analisis
2. Percobaan Specific Grafity
3. Percobaan Atterberg  Limit  &  Plastic Limit 4. Percobaan Standard Proctor Compaction 5. Percobaan CBR Soaked dan Unsoaked 2.3 Rancangan Penelitian Penelitian  dilakukan  secara  sistematis mulai  penyiapan  bahan  dan  peralatan, pembuatan benda uji dengan serangkaian  pengujian  dengan  prosedur penelitian sebagai berikut : 1. Penyiapan bahan Kebutuhan  bahan  yaitu  tanah  laterit, batu gamping (CaCO3), getah damar (C19 H24), dan oksida besi (Fe2 O3) 2. Menginvestigasi  karakteristik  tanah laterit Uji properties tanah asli menggunakan  pengujian  batas-batas atterberg  menghasilkan  nilai  batas cair  (LL)  dan  indeks  plastisitas  (PI), untuk partikel lebih besar dari ayakan
No.  200  (75µm)  melalui  analisa saringan,  untuk  partikel  lebih  kecil melalui pengujian hydrometer.
Jenis pengujian ini untuk mengklasifikasikan jenis tanah menurut sistem Unified Soil Classification  System (USCS)  dan American  Association  of  State Highway and Transportation Officials (AASHTO).

## 2.4 Definisi Operasional Penelitian
Objek  dari  penelitian  ini  menggunakan tanah  setempat  dengan  standar  nilai CBR  rendah  di  bawah  batas  ketentuan spesifikasi  teknis  Bina  Marga  untuk lapisan  Subgrade  (≥  CBR  6%  Soaked) diolah  dengan  perlakuan  khusus  untuk meningkatkan  kekuatan  daya  dukung sehingga dapat memenuhi syarat ketentuan sebagai material tanah Subgrade  jalan  raya.  Tolak  ukur pengujian  daya  dukung  tanah  terhadap beban  kendaraan  di  lakukan  dengan pengujian  laboratorium  metode  soaked California Bearing Ratio. ASTM D1883 - 99.
Pengertian  Stabilisasi  tanah  yang dimaksud  adalah  suatu  cara  untuk memperbaiki  atau  mengubah  sifat  dari suatu  kondisi  tanah  dasar  yang  kurang menguntungkan  dalam  hal  kemampuan
daya  dukung  tanah  terhadap  konstruksi yang  akan  dibangun  di  atas  objek  dari bahan  tersebut  disebut  stabilisator. Tanah  yang  jadi  objek  penelitian  ini distabilisasi  menggunakan  kapur  tohor yang  telah  ditambahkan  bahan  activator yang  berfungsi  meningkatkan  kinerja dari  kapur  tohor  pada  tanah  lapisan subgrade.
Mengacu  kepada  kesimpulan  hasil penelitian  terdahulu  (Sofwan,  2018) tanah asli stabilisasi kapur tohor dengan aktivasi  resin  damar  dan  oksida  besi, diperoleh hasil komposi Kapur Teraktifasi = KA (Kapur Tohor = 100 %, Resin Damar = 10 % dan Oksida Besi =
8  %)  yang  merupakan  komposisi  yang paling  optimal.  Komposisi  ini  akan digunakan  dalam  melakukan  percobaan variasi  penambahan  Kapur  Aktif  (KA) terhadap  berat  tanah  sampel  benda  uji. Tiga komponen ini dicampur hingga rata dan homogen menjadi Kapur Teraktifasi kemudian di kemas dalam wadah plastik yang siap di campurkan kedalam sampel tanah.
Melakukan  variasi  penambahan  bahan Kapur  Teraktifasi  terhadap  berat  tanah sampel  benda  uji  mulai  3  %,  6%  dan 9  %  terhadap  berat  tanah.  Sebagaimana pada tabel berikut:
Tabel 1. Variasi penambahan bahan pada sampel penelitian
Nomor Sampel Tanah Asli % Stabilisator / Kapur Teraktifasi % Jumlah Sampel Ket . Sampel 1 100 0 3 x 1 = 3   Buah Variasi 1 Sampel 2 91 9 3 x 5 = 15 Buah Variasi 2 Sampel 3 94 6 3 x 5 = 15 Buah Variasi 3 Sampel 4 97 3 3 x 5 = 15 Buah Variasi 4 Jumlah Total  = 48 Buah Benda Uji Pengujian  dilakukan  terhadap  sampel masing-masing variasi komposisi dengan CBR Soaked ASTM D.1883-79, AASHTO  T.193-81,  yaitu  setelah pemadatan  CBR  dilakukan,  kemudian melalui  masa  peram,  masing-masing dengan  umur  peram  2  hari,  4  hari,  6
Hari,  8  Hari  dan  10  hari,  kecuali  pada sampel  1  setelah  pemadatan  standar, langsung  dilakukan  perendaman  4  hari (CBR  Soaked  ASTM  D.1883-79,
AASHTO  T.193-81)  tanpa    pemeraman benda uji.
Dalam  penetapan  bebepara  variasi komposisi penambahan bahan stabilisator kedalam tanah sampel benda uji  kemudian  dilakukan  uji  CBR  kering (Unsoaked)  maupun  CBR  melalui proses  perendaman  selama  4  hari, (Soaked)  diharapkan  akan  diperoleh sampel variasi komposisi masa pemeraman  dengan  hasil  daya  dukung tanah  Stabilitas  dan  durabilitas  tinggi untuk  kriteria material lapis perkerasan tanah  Subgrade  jalan  raya  terpenuhi sehingga pelaksanaan pekerjaan konstruksi jalan menjadi efisien terhadap: 1. Penggunaan  material  tanah  setempat di  lokasi  pekerjaan  konstruksi  dapat di  optimalkan  sehingga  tidak  perlu mendatangkan  tanah  timbunan  dari luar area pekerjaan dengan menyiapkan  armada  dan  biaya  yang relative tinggi.
2. Bahan  stabilisator  dan  aktivator adalah  bahan  baku  yang  tersebar  di wilayah  Nusantara  sehingga  mudah diperoleh.
3. Nilai  CBR  tinggi  dari  lapis perkerasan  tanah  subgrade  yang diperoleh  akan  dapat  mempengaruhi penentuan  tebal  konstruksi  lapis perkerasan di atasnya (Lapis Pondasi Agregat) sehingga kebutuhan material  yang  diperlukan  akan berkurang.

## 3. Hasil dan Pembahasan
3.1 Hasil Penelitian
A. Karakteristik  Tanah  dan  Bahan Stabilisator
1. Karakteristik Fisis Tanah Asli
a. Propertis Tanah Asli Dari hasil pengujian Atterberg Limit diperoleh  nilai  batas  cair  (LL)  = 56,74%,  dan  Indeks  Plastis  (IP)  = 18,47%.
b. Distribusi  ukuran  partikel  tanah asli Distribusi  ukuran  partikel  diperoleh melalui  analisa  saringan.  Hasil pengujian menunjukkan bahwa secara  kuantitatif  didominasi  oleh
fraksi  pasir  (sand)  sebesar  99,40%, disusul  oleh  fraksi  lempung  (clay) sebesar 19,70%, maka tanah tersebut digolongkan sebagai pasir lempung.
c. Pengaruh  Kadar  Air  terhadap Kepadatan Tanah.
Kadar  Air  optimum  diperoleh melalui  pengujian  Kepadatan  Tanah /  Standar  Proctor  ASTM  D.689, hasil  percobaan  ini  setelah  di  buat grafik  perbandingan  antara  berat  isi tanah  kering  dengan  kadar  air, diperoleh  hasil  kepadatan  tanah maksimal  pada  kadar  air  optimum 28,75%.
Kadar  air  optimum  yang  diperoleh dari  hasil  pengujian  Kepadatan Standar  ini  menjadi  acuan  dalam penentuan kadar air dalam pemadatan sampel-sampel benda uji CBR dalam percobaan selanjutnya. d. Nilai  daya  dukung  tanah  asli tanpa bahan stabilisator Pengujian  daya  dukung  tanah  asli tanpa penambahan bahan stabilisator dilakukan untuk mengetahui karakteristik dasar dari sampel tanah yang  akan  di  teliti  sehingga  akan menjadi  dasar  pembanding  dari perubahan  perilaku  daya  dukung setelah penambahan bahan stabilisator dengan variasi komposisi dan  lama  pemeraman  yang  akan diberikan.
Sampel benda uji yang akan di teliti dibagi menjadi 2 (dua) kondisi yaitu kondisi  tanpa  perendaman,  yaitu setelah  dilakukan  pemadatan  CBR, benda  uji  segera  dipersiapkan  untuk pengujian pembebanan penetrasi 0,2 mm,  0,4  mm,  0,6  mm,  0,8  mm,  1 mm, 1,5 mm, 2 mm, 2,5 mm, 3 mm, 4 mm, 5 mm, 6 mm, 7 mm, 8 mm, 9 mm, 10 mm.
Pengambilan sampel untuk mengetahui kadar air setelah pemadatan dilakukan sebelum benda uji  di  rendam  ke  dalam  bak perendaman  atau  bila  sampel  benda uji akan langsung diuji pembebanan penetrasi  maka  sampel  kadar  air
diambil setelah pengujian pembebanan penetrasi CBR dilakukan. Pengamatan  atas  perubahan  tinggi pengembangan (swell) sebagai pembanding  dari  tinggi  benda  uji semula,  dipantau  selama  masa perendaman  4  hari  dalam  bak perendaman.
B. Perilaku  Tanah  Stabilisasi  Kapur Tohor Dengan Aktivasi Resin Damar dan Oksida Besi Pengujian  California  Bearing  Ratio dilakukan  untuk  mengetahui  sejauh mana  perubahan  /  peningkatan  kinerja daya  dukung  tanah  setelah  dilakukan stabilisasi  menggunakan  kapur  tohor dengan  aktivator  dari  resin  damar  dan iron oxida. Dalam  Studi  ini,  penelitian  terhadap perilaku  kinerja  tanah  asli  setelah pencampuran  /  penambahan  bahan stabilisator, dilakukan dengan menyiapkan  sampel  benda  uji  untuk diperam  setelah  pemadatan  CBR dilakukan,  antisipasi  penguapan  kadar air yang berlebihan, maka sampel benda uji  dimasukkan  ke  dalam  kemasan plastik bersama cetakan mold sekaligus, disimpan  pada  suhu  ruang  laboratorium hingga jadwal masa pemeraman masing- masing sampel yang ditentukan.
Jumlah benda uji tiap sampel pengamatan  adalah  masing–masing  3 buah  terbagi  untuk  pengujian  CBR
Unsoaked dan CBR Soaked.
Hasil Pengujian CBR Unsoaked
Gambar 1 . Grafik gabungan hasil pengujian CBR unsoaked dengan % bahan stabilisator dan umur pemeraman.
Gambar  1.  merupakan  gabungan  hasil uji  kuat  tekan  CBR  tanpa  proses perendaman  (Unsoked),  dari  3  (tiga) variasi  kadar  bahan  stabilisator  yang dicampurkan  ke  dalam  masing-masing sampel  tanah  asli,  kadar  stabilisator  3% menunjukkan kenaikan kinerja 1,66 kali dari nilai kuat tekan dari tanah asli tanpa bahan  stabilisator/kapur  teraktifasi  pada umur  pemeraman  2  hari,  kemudian meningkat lagi pada umur peram 4 hari,
6  hari  dan  8  hari  hingga  mencapai  2,86 kali,  namun  pada  umur  pemeraman  10 hari mengalami penurunan kinerja.
Pada  sampel  tanah  dengan  kandungan bahan stabilisator / kapur teraktifasi 9 % menunjukkan  hal  yang  berbeda  mulai pada  kuat  tekan  usia  pemeraman  2 sampai  10  hari  terjadi  kenaikan  kinerja terhadap  kuat  tekan  3,03  kali  dari  kuat tekan  CBR  tanah  asli  (tanpa  campuran bahan stabilisator)

## Hasil Pengujian CBR Soaked
Gambar 2. Grafik gabungan hasil pengujian CBR soaked dengan % bahan stabilisator dan umur pemeraman
Gambar  2.  adalah  gabungan  hasil pengujian  CBR  proses  perendaman sampel benda uji selama 4 hari. Masing- masing dari 3 (tiga) variasi kadar bahan stabilisator  yang  dicampurkan ke  dalam sampel  tanah  asli,  kecenderungan perilaku  kinerja  sampel  hasil  pengujian CBR  memperlihatkan  peningkatan  dari hasil  kuat  tekat  masing-masing  sampel namun  memberikan  nilai  lebih  tinggi dari hasil yang diperoleh pada pengujian CBR kering (unsoaked). Kadar stabilisator  3%  menunjukkan  kenaikan kinerja  2,20  kali  dari  nilai  kuat  tekan dari tanah asli tanpa bahan stabilisator/kapur  teraktifasi  pada  umur pemeraman 2 hari, kemudian meningkat lagi pada umur peram 4 hari, 6 hari dan 8 hari hingga mencapai 5,95 kali, namun pada  umur  pemeraman  10  hari mengalami penurunan kinerja.
Makna  dari  persilangan  grafik  antara ketiga  variasi  penambahan  komposisi kadar Stabilsator yaitu 3%, 6%, dan 9% dapat  juga  di  simpulkan  bahwa  pada masa umur pemeraman tertentu kekuatan  daya  dukung  yang  diperoleh ke  3  (tiga)  variasi  kadar  Stabilisator yang  diberikan,  ternyata  mencapai kekuataan  daya  dukung  terhadap  nilai baban  yang  diberikan  adalah  relatif sama.
Pada  sampel  tanah  dengan  kandungan bahan stabilsator / kapur teraktifasi   9 % menunjukkan  hal  yang  berbeda  mulai pada  kuat  tekan  usia  pemeraman  2  hari mengalami  kenaikan  kinerja  hingga pemeraman  4  hari,  terjadi  penurunan kinerja  pada  umur  pemeraman  6  hari, namun pada umur pemeraman 8 sampai 10 hari terjadi kenaikan kinerja terhadap kuat tekan 5,60 kali dari kuat tekan CBR tanah  asli  (tanpa  campuran  bahan stabilisator)

## 3.2 Pembahasan
A. Pengaruh  Stabilisasi  Tanah  dengan Kapur  Tohor  dan Aktivator  terhadap peningkatan daya dukung tanah Dari  beberapa  pengujian  sampel  benda uji yang telah dilaksanakan menggunakan  instrument  penelitian laboratorium  yang  terukur  mengacu pada  American  Standar  Testing  and
Material  (ASTM)  dan  Standar  Nasional Indonesia.  diperoleh  beberapa  poin dalam  perubahan  perilaku  tanah  objek penelitian  setelah  ditambahkan  bahan stabilisasi dengan kapur tohor yang telah dicampurkan  dengan  bahan  aktivator dari resin damar dan oksida besi dengan perbandingan komposisi yang di variasikan,  terlihat  jelas  berdasarkan hasil  uji  CBR  Unsoaked  maupun  CBR Soked yang dilakukan terjadi perubahan perilaku  tanah  yang  menunjukkan
peningkatan  daya  dukung  terhadap beban yang diberikan.
Pengujian CBR  Unsokaed dimaksudkan untuk  mengetahui  perubahan  perilaku tanah  kering  terhadap  pengujian  beban yang  diberikan  pada  metode  CBR, sedangkan  pengujian  CBR  Soaked berdasarkan  ASTM  D1883  -  99  adalah metode  pengujian  pembebanan  yang didahului  oleh  proses  perendaman selama  4  hari,  dimaksudkan  untuk asumsi  kondisi  lapangan  terhadap  daya dukung  lapisan  tanah  Subgrade  jalan pada kondisi basah karena faktor cuaca.
Pada  penelitian  yang  dilaksanakan  di laboratorium ini, disadari bahwa tingkat akurasi  data  yang  diperoleh  sangat dipengaruhi  oleh  2  (dua)  faktor,  yaitu faktor  internal  dan  eksternal,  Faktor internal yaitu terkait dengan karakteristik  dan  susunan  butiran  yang terdapat  pada  material  tersebut  yang berkontribusi besar terhadap peningkatan  kinerja  daya  dukung terhadap beban diperoleh yang tergambar  pada  hasil  pengujian  daya dukung / CBR. Akurasi  data  dapat  pula  dipengaruhi oleh  faktor  eksternal,  yaitu  para  pelaku yang menjalankan percobaan dilaboratorium  tersebut.  data  yang akurat  jika  hasil  yang  digambarkan dalam  grafik  membentuk  garis  curva sehingga dapat tergambar kecenderungan meningkat atau menurun.pada  beberapa  sampel  benda uji.seperti  pada  gambar  2    Grafik hubungan  bahan  stabilisator  9%  dengan daya  ukung,  pada  kondisi  pemeraman  4 hari  terjadi  lonjakan  tinggi  pada  grafik namun  setelah  itu  menurun  kembali sehingga  terbentuk  garis  fluktuasi, beberapa  kemungkinan  yang  dapat mempengaruhi  hal  tersebut  yaitu  dari faktor  eksternal  yang  telah  di  sebutkan diatas,  adalah  kondisi  para  pelaku praktikan tidak optimal dalam melakukan  tahapan  prosedur  pekerjaan yang  ketat  misalnya  saat  pencampuran bahan  stabilisator  dengan  sampel  tanah yang  di  gunakan,  ataupun  saat pemenuhan keseragaman ketebalan lapis
pemadatan  CBR  antara  lapisan  pertama dan lapisan berikutnya serta jumlah dan titik  pemadatan  menggunakan  hammer saat  pembuatan  sampel  benda  uji  pada mold  CBR  yang  tidak  berada  persis diposisi yang sama.
Kemungkinan  lain  yang  dapat  sangat mempengaruhi  nilai  hasil  pengujian yang  diperoleh  adalah  faktor  internal dari  bahan  /  material  itu  sendiri,  yaitu antara  benda  uji  yang  pertama  dengan benda  uji  lainnya  memiliki  sebaran gradasi  dan  nilai  kadar  lempung  dan lanau  tidak  merata  sehingga  juga  akan berdampak  pada  hasil  nilai  data pengujian  yang berbeda  hal  ini dapat  di maklumi  dalam  memahami  sifat-sifat dan  karakteristik  tanah,  sebagaimana dalam mendapatkan nilai pada pengujian berat  jenis  tanah  yang  tidak  pernah sama.
Objektifitas dalam melakukan percobaan pengujian laboratorium dengan menyadari kemungkinan kondisi di  atas,  setelah  prosedur  pengujian dilakukan  dengan  baik  dan  benar,  hasil yang diperoleh harus di tampilkan sesuai nilai  data  pengujian  yang  ril,  jika perilaku  data  dapat  memperlihatkan gambaran  grafik  yang  konstan  grafik curva  kecenderungan  bertambah  naik ataupun  menurun,  maka  tujuan  untuk mendapatkan  sifat  perilaku  sampel benda  uji  dapat  disimpulkan  dan pengujian  dapat  dilanjutkan  untuk  hasil kesimpulan  sesuai  tujuan  sasaran penelitian.
B. Temuan Empirik Penelitian Hasil Studi ini menunjukkan bahwa nilai tambah dari resin damar 10% dan oksida besi  8%  terhadap  100%  berat  kapur tohor  sebagai  bahan  stabilisator  dalam meningkatkan  kekuatan  daya  dukung tanah, diperoleh hasil yang optimal pada komposisi penambahan bahan stabilisator  9%  yang  dicampurkan  ke dalam tanah asli (daya dukung rendah, < 6%)  pada  usia  pemeraman  10  hari  akan mampu  menaikkan  kinerja  tanah  asli 5,60  kali  dari  daya  dakung  tanah  tanpa penambahan bahan stabilisator.
Peranan  resin  damar  fungsional  dalam mengendalikan tingkat kekedapan sedangkan  oksida  besi  meningkatkan kekuatan  getas,  dengan  demikian perpaduan  resin  damar  dan  oksida  besi dapat  melahirkan  material  unggul  yang kedap dan berkekuatan relatif tinggi.
Gambar 3. Hasil nilai CBR soaked d an CBR unsoaked komposisi 9% bahan stabilisator
Gambar  3.  di  atas  menjelaskan  bahwa perilaku  sampel  benda  uji  tanah  yang distabilsasi  dengan  kapur  +  activator 9  %  memperlihatkan  kinerja  yang  lebih baik  terhadap  hasil  kuat  tekan  setelah melalui  proses  perendaman  selama  4 hari yaitu meningkat rata – rata 1,44 kali dibandingkan  sampel  benda  uji  yang hanya  di  peram  dengan  waktu  tertentu setelah  pemadatan  tanpa  melalui  proses perendaman,  hal  ini  menunjukkan bahwa peran resin damar yang berfungsi untuk  pemisahan  ion-ion  anorganik (kation  dan  anion).  Sifat-sifat  resin penukar ion adalah tidak larut dalam air tapi mampu menyerap sejumlah molekul air,  dalam  strukturnya  mempunyai Massa  molekul  relative  (Mr)  yang tinggi,  tahan  terhadap  zat  kimia  (asam,
basa,  pelarut  organik)  fungsional  dalam mengendalikan tingkat kekedapan, sedangkan oksida besi dapat menetralisir terjadinya flokulasi larutan (kalsium dari kapur  dan  silika  dari  tanah).  Derajat keasaman  dapat  menurunkan  nilai permeabilitas  sehingga  tanah  lebih stabil.
C. Rekomendasi Lanjut Penelitian
Studi  ini  masih  terbatas  pada  uji  kuat tekan  umur  pemeraman  sampai  10  hari dengan California Bearing Ratio metode perendaman  (soaked  4  x  24  Jam)  dan tanpa perendaman (unsoaked) sebagaimana  data  yang  menjadi  acuan dalam pelaksanaan pekerjaan di lapangan.  Beberapa  sampel  uji  yang masih  memperlihatkan  perilaku  kinerja optimal  sampai  pada  umur  pemeraman 10  hari  sehingga  penilaian  akhir  batas kelelahan  tidak  dapat  di  perlihatkan dalam data penelitian ini, sehingga kami merekomendasikan  beberapa  variabel penelitian lanjutan:
▪ Umur  pemeraman  sampel  dapat  di tambah  durasi  waktunya  hingga  28 hari.
▪ Uji  menggunakan  media  tanah  yang mempunyai  karakteristik  fisis  dan mekanis berbeda
4. Penutup
4.1. Kesimpulan
Hasil studi diperoleh simpulan:
1. Metode  stabilisasi  menggunakan kapur  tohor  dan  activator  pada klasifikasi  tanah  golongan  sebagai jenis tanah SC (Sand Clay) campuran pasir  lempung  /  pasir  kelempungan Menurut sistem American
Association  of  State  Highway  and Transportation  Officials  (AASHTO),
11,404 24,769 19,954 22,298 26,292 7,550 10,349 18,398 19,517 24,706 - 5,000 10,000 15,000 20,000 25,000 30,000 2 Hari 4 Hari 6 Hari
8 Hari 10 Hari Sampel CBR Soaked Sampel CBR Unsoaked
masuk  dalam  katergori  A-2-7  yaitu bahan  berupa  pasir  dengan  lempung atau karakteristik campuran lempung pasir  diperoleh  hasil  pengujian  kuat tekan  metode  CBR  unsoaked  tanah asli  yaitu  CBR  Soaked  4,693%, namun  setelah  dilakukan  stabilisasi tanah  dengn  kapur  tohor  dan activator  diperoleh  kekuatan  daya dukung tertinggi mencapai 26,292 % pada  masa  pemeraman  10  hari dengan penambahan bahan stabilsator  9  %  perubahan  daya dukung  terhadap  tanah  asli  setelah stabilisasi  naik  mencapai  5,60  kali sehingga  metode  stabilsasi  tanah dengan  kapur  tohor  dan  activator untuk  lapis  perkeraan  jalan  pada Subgrade  sangat  efektif  untuk  di kembangkan  utamanya  pada  daerah lokasi  yang  memiliki  jenis  tanah lempung  dengan  daya  dukung dibawah ketentuan standar perkerasan jalan. 2. Hasil  Studi  ini  menujukkan  bahwa nilai  tambah  dari  resin  damar  10% dan  oksida  besi  8%  terhadap  100% berat  kapur  tohor  sebagai  bahan stabilisator  dalam  meningkatkan kekuatan  daya  dukung  tanah,  di peroleh  hasil  yang  optimal  pada komposisi penambahan bahan stabilisastor  9%  yang  dicampurkan kedalam  tanah  asli  (daya  dukung rendah,  < 6%) pada usia  pemeraman 10  hari  akan  mampu  menaikkan kinerja tanah asli 5,60 kali dari daya dakung  tanah  tanpa  penambahan bahan stabilisator. Diperlihatkan  pula  pada  Gambar  2 bahwa  garis  yang  bersilangan terhadap garis curva variasi komposisi  kadar  stabilisator  yang  di berikan, terdapat 3 titik lokasi: ▪ Nilai  daya  dukung  CBR  Soaked akan  memperoleh  kekuatan  daya dukung  yang  sama  yaitu  pada komposisi  stabilisator  3%,  6% dan  9%  bertemu  titik  yang  sama pada  usia  pemeraman  6  hari, dengan  hasil  pengujian  daya dukung CBR mencapai 20 %. ▪ Nilai  daya  dukung  CBR  Soaked akan  memperoleh  kekuatan  daya dukung  yang  sama  yaitu  pada
komposisi stabilisator 6% dan 9% bertemu titik yang sama pada usia pemeraman  8  hari,  dengan  hasil pengujian  daya  dukung  CBR mencapai 23,6 %.
▪ Nilai  daya  dukung  CBR  Soaked akan  memperoleh  kekuatan  daya dukung  yang  sama  yaitu  pada komposisi stabilisator 3% dan 9% bertemu titik yang sama pada usia pemeraman 9,3 hari, dengan hasil pengujian  daya  dukung  CBR mencapai 25 %.
3. Perbedaan  perubahan  tingkat  daya dukung tanah asli tanpa penambahan bahan  stabilisasi  kapur  tohor  dan activator dengan tanah asli yang telah distabilisasi dengan kapur + activator mulai  dengan  penambahan  bahan stabilisator  3%,  6%  dan  9  % memperlihatkan  kinerja  yang  lebih baik  dan  proses  perendaman  sampel benda  uji  akan  lebih  menghasilkan kinerja daya dukung tanah yang lebih baik  lagi    terhadap  hasil  kuat  tekan setelah  melalui  proses  perendaman selama 4 hari yaitu meningkat rata  – rata  1,44  kali  dibandingkan  sampel benda  uji  yang  hanya  di  peram dengan  waktu  tertentu  setelah pemadatan  tanpa  melalui  proses perendaman,  hal  ini  menunjukkan bahwa  peran  resin  damar  yang berfungsi  untuk  pemisahan  ion-ion anorganik  (kation  dan  anion).  Sifat- sifat  resin  penukar  ion  adalah  tidak larut dalam air tapi mampu menyerap sejumlah molekul air, dalam strukturnya mempunyai Massa molekul  relative  (Mr)  yang  tinggi, tahan terhadap zat kimia (asam, basa, pelarut  organik)  fungsional  dalam mengendalikan  tingkat  kekedapan,
sedangkan oksida besi dapat menetralisir terjadinya flokulasi larutan (kalsium dari kapur dan silika dari  tanah).  Derajat  keasaman  dapat menurunkan nilai permeabilitas sehingga tanah lebih stabil.

## 4.2. Saran
Beberapa  sampel  uji  yang  masih memperlihatkan perilaku kinerja optimal sampai  pada  umur  pemeraman  10  hari sehingga penilaian akhir batas kelelahan tidak  dapat  diperlihatkan  dalam  data
penelitian  ini.  Studi  perlu  dilanjutkan dengan berbagai pengujian dan penelitian  yang  belum  dilakukan  pada studi ini antara lain: ▪ Umur  pemeraman  sampel  dapat  di tambah  durasi  waktunya  hingga  28 hari.
▪ Uji  menggunakan  media  tanah  yang mempunyai  karakteristik  fisis  dan mekanis berbeda

## Daftar Pustaka
AASHTO  T.193-81.  (1981). Standard Method  of  Test  for  The  California Bearing Ratio . American Association  of  State  Highway  and Transportation Officials. ASTM  D1883  -  99.  (1999). Standard Test  Method  for  CBR  (California Bearing  Ratio)  of  Laboratory- Compacted Soils . ASTM International. Haryadi,  H.  (1997).  Batu  Kapur.  In Bahan  Galian  Industri (pp.  7–75). Pusat Penelitian dan Pengembangan Teknologi Mineral. SNI  2900.2:2013.  (2013). Damar  Mata Kucing  Bagian  2:  Klasifikasi, Persyaratan dan Cara Uji berdasarkan  Uji  Laboratorium. Badan Standarisasi Nasional. Sofwan,  Samang,  L.,  Harianto,  T.,  & Muhiddin, A. B. (2018). Experimental Study of Clay Stabilization  with  Quick  Lime Activated  by  Gum  Rosin  and  Iron
Oxide. International  Journal  of Civil  Engineering , 5 (7),  17–21. https://doi.org/10.14445/23488352
/ijce-v5i7p104