BERKALA SAINSTEK 2023 11(2): 129-137 doi: 10.19184/bst.v11i2.37546 https://jurnal.unej.ac.id/index.php/BST/article/view/37546

## RESEARCH   ARTICLE

## Effect of Air Humidity in MIG Welded Joints on Tensile Strength and Impact Strength of Aluminum 5052
(Pengaruh Kelembaban Udara pada Sambungan Las MIG Terhadap Kekuatan Tarik dan Kekuatan Impak Aluminium 5052)
Fandi Bachtiar Nduru, Nur Yanu Nugroho *)
Teknik Perkapalan, Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah Jl. Arief Rahman Hakim No. 150 Sukolilo Kota Surabaya, 60111 Jawa Timur, Indonesia

## ABSTRACT
In the shipbuilding process, delays often occur. In general, to speed up a ship's construction, overtime is carried out by workers until nighttime. Environmental conditions in a welding process, especially air humidity, strongly affect the properties of welded joints. The formation of hydrogen in the air caused by an inappropriate environment can cause defects in welded joints, especially porosity defects. Variations of welding environmental conditions used, are welding in the morning at 84% air humidity, daytime welding at 53% air humidity, and nighttime welding at 77% air humidity. This study aims to determine the material strength of air humidity variations during the welding process on the tensile strength and impact strength of 5052 aluminum material. This research uses experimental quantitative methods data analysis techniques used analysis of variance (ANOVA). The results showed that the higher the air humidity, the tensile and impact strength decreased. From the results of the tensile test, there is an influence of air humidity on the average value of tensile strength, where the highest value is found in the daytime welding variation specimen with 53% air humidity, worth 110.614 MPa. From the impact test results, there is an influence of air humidity on the average value of impact toughness, where the highest value is found in the daytime welding variation specimen with 53% air humidity, worth 89.42 J/mm 2 . From the ANOVA test results, the average tensile test and impact test have no significant differences.
Dalam proses pembuatan kapal sering terjadinya keterlambatan. Pada umumnya untuk  mempercepat suatu pembangunan kapal dilakukan lembur oleh pekerja hingga malam hari. Kondisi lingkungan dalam suatu proses pengelasan, terutama kelembaban udara sangat mempengaruhi sifat-sifat sambungan las. Terbentuknya hidrogen di udara yang disebabkan oleh lingkungan yang tidak sesuai dapat menyebabkan cacat pada sambungan las terutama cacat porositas. Variasi kondisi lingkungan pengelasan yang digunakan yaitu pengelasan pagi hari kelembaban udara 84%, pengelasan siang hari kelembaban udara 53% dan pengelasan malam hari kelembaban udara 77%. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kekuatan material dari variasi kelembaban udara pada saat proses pengelasan terhadap kekuatan tarik dan kekuatan impak material aluminium 5052. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif eksperimental dan teknik analisis data digunakan analysis of variance (ANOVA). Hasil  penelitian menunjukan semakin tinggi kelembaban udara, kekuatan tarik dan impak menurun. Dari hasil uji tarik terdapat pengaruh kelembaban udara pada nilai rata-rata kekuatan tarik ( tensile strength ) yang mana nilai tertinggi terdapat pada spesimen variasi pengelasan siang hari dengan kelembaban udara 53%, senilai 110,614 MPa. Dari hasil pengujian impak terdapat pengaruh kelembaban udara pada nilai rata-rata impact toughness , dimana nilai tertinggi terdapat pada spesimen variasi pengelasan siang hari dengan kelembaban udara 53%, senilai 89,42 J/mm 2 . Dari hasil uji ANOVA rata-rata uji tarik dan uji impak tidak terdapat perbedaan yang signifikan.
Keywords: Welding, Aluminum 5052, Air Humidity, Impact Strength, Tensile Strength.

## PENDAHULUAN
Aluminium  mempunyai  panas  jenis  dan  daya hantar yang tinggi, mudah teroksidasi dan membentuk oksida  aluminium  Al 2 O 3 yang  mempunyai  titik  cair
yang tinggi sehingga mengakibatkan peleburan antara logam  induk  dan  logam  las  menjadi  terhalang  [1]. Aluminium  terdiri  dari  beberapa  golongan  yang dibedakan  berdasarkan  paduan  penyusunnya. Aluminium  5052  adalah  paduan  aluminium  dengan
*) Corresponding author: Nur Yanu Nugroho E-mail: nur.yanu@hangtuah.ac.id

## Nduru, Effect of Air Humidity …
magnesium (Mg), paduan ini memiliki sifat yang tidak dapat diberi perlakuan panas, tetapi memiliki sifat yang baik dalam ketahanan korosi, terutama korosi oleh air laut  dan  kemampuan  las.  Paduan  pada  aluminium diklasifikasikan  dalam  tiga  cara,  yaitu  berdasarkan pembuatan,  berdasarkan  perlakuan  panas,  dan berdasarkan  unsur-unsur  paduan.  Aluminium merupakan logam yang ringan, dengan berat sepertiga dari  besi.  Sehingga  aluminium  sangat  cocok  untuk digunakan dalam pembuatan kapal kecil.
Salah  satu  parameter  proses  pengelasan  terhadap karakteristik hasil las ialah kondisi lingkungan. Kondisi lingkungan  yang  baik  meliputi  kelembaban  udara, kecepatan  angin  dan  suhu  yang  terkontrol  dapat membuat  hasil  lasan  yang  maksimal  [2].  Cacat  yang sering  terjadi  pada  pengelasan  paduan  aluminium adalah  retak  pembekuan,  porositas  dan  distorsi  [3]. Proses  pengelasan  paduan  aluminium  rentan menghasilkan  cacat  porositas  yang  dipengaruhi  oleh perbedaan  kelarutan  hidrogen  yang  disebabkan  oleh kondisi  lingkungan  pengelasan  sehingga  berakibat mengurangi  kualitas  pengelasan  [4].  Cacat  porositas merupakan masalah serius dalam pengelasan paduan aluminium  dan  dipengaruhi  oleh  banyak  parameter [5].
Salah satu penyebab terjadinya porositas pada hasil pengelasan  adalah  akibat  kondisi  lingkungan  yang lembab  sehingga  dapat  membuat  hidrogen terperangkap pada weld metal pada saat berlangsung proses  pengelasan  [6].  Kelembaban  udara  yang meningkat  menyebabkan  kandungan  hidrogen  di lingkungan pengelasan semakin banyak, sehingga pada saat  proses  pengelasan  lebih  banyak  hidrogen  yang
terlarut  pada  welding  pool  [7].  Hidrogen  yang  larut menghasilkan porositas pada hasil pengelasan.
Pengelasan Metal  Inert  Gas (MIG)  adalah  proses penggabungan  dua  atau  lebih  bahan  logam  dengan proses  peleburan  lokal  menggunakan  elektroda gulungan (filler metal) dan gas pelindung (inert gas) yang identik  dengan  logam  dasar (base  metal). Pengelasan MIG adalah pengelasan busur gas yang menggunakan kawat las serta elektroda. Elektroda adalah gulungan kawat yang gerakannya diatur oleh motor listrik. Pada pengelasan  ini,  gas  argon  dan  helium  digunakan sebagai  pelindung  busur  dan  logam  terlindungi  dari efek atmosfer [8].
Pengujian  tarik  merupakan  pengujian  mekanis untuk mengetahui respon atau perilaku mekanis atau fenomena atomik serta mikroskopis material terhadap pembebanan  atau  deformasi  luar,  dimana  fenomena tersebut tidak tergantung pada bentuk maupun ukuran dari benda uji [9].
Pengujian  impak  adalah  suatu  pengujian  yang digunakan untuk menentukan sifat-sifat suatu material yang  mendapatkan  beban  dinamis,  sehingga  dari pengujian ini dapat diketahui sifat ketangguhan suatu material baik dalam wujud liat maupun ulet serta getas [10] Pada  penelitian  ini  akan  dikaji  pengaruh kelembaban udara pada saat proses pengelasan MIG terhadap kekuatan tarik dan impak alumunium 5052, sehingga  dari  kajian  tersebut  dapat  diketahui  sejauh mana pengaruh kelembaban udara terhadap kekuatan tarik dan kekuatan impak sambungan las dengan cara melalui  pengujian  impak (impact  test) dan  pengujian tarik (tensile test) .
Tabel 1. Kandungan komposisi kimia aluminium 5052
Kandungan Komposisi Kimia (%) Cu Mg Mn Fe Si Zn Cr Lain Al 0,1 2,2 – 2,8 0,1 0,4 0,25 0,1 0,15 – 0,35 0,15 95,8-97,7

## METODE PENELITIAN
Material dan Alat penelitian Material dan alat yang digunakan dalam penelitian ini  adalah  Aluminium  5052,  Higrometer,  mesin  las, welding  gun ,  gas  argon  99,9%,  elektroda  ER  5356 diameter  1,6  mm,  gerinda  tangan,  mesin  uji  tarik ( Microcomputer controlled electronic universal testing machine , WDW-100E,  100  ton),  mesin  uji  impak  ( Pendulum impact testing machine , JB-W300A, 300 J), jangka sorong.
Proses Pengelasan Pada  proses  pengelasan  ini  dilakukan  suatu pengerjaan  pengelasan  dengan  tipe  sambungan butt joint , adapun tahapannya sebagai berikut :
1. Proses  pengelasan  menggunakan  las Metal  Inert Gas (MIG) dengan tipe sambungan Butt Joint .
2. Pada  penilitian  ini  peneliti  menggunakan parameter  berupa  kelembaban  udara  pada  Pagi hari 84%, Siang hari 53%, dan Malam hari 77%.

## Nduru, Effect of Air Humidity …
3. Memulai proses pengelasan dengan menggunakan las  MIG  berdasarkan Welding  Procedure  Society (WPS).
4. Setelah  proses  pengelasan  selesai  dilakukan, material yang sudah dilas didiamkan sampai benar- benar dingin. Jika material sudah dingin, dilakukan peninjauan  kembali  untuk  memastikan  hasil pengelasan sudah sesuai prosedur.

## Spesimen Pengujian
Gambar 1 menunjukan dimensi spesimen uji tarik mengacu  standar  AWS  D1.2/1.2  Tahun  2014  dan gambar  2  menunjukan  dimensi  spesimen  uji  impak menggunakan acuan standar ASTM E 23.
Gambar 1. Dimensi spesimen uji tarik Keterangan :
Length of  reduced section (A) : 58 mm Width (W) : 38 mm Thickness (t) : 6 mm Overall length (L) : 231,6 mm Radius of  fillet (r) : 25 mm Width of  grip section (C) : 51 mm Length of  grip section (B) : 70 mm Gambar 2. Dimensi spesimen uji impak Keterangan : Length of  specimen (1) : 55 mm Thickness (3) : 6 mm Width (4) : 6 mm Ligament length, Type V (5) : 4 mm Angle of  notch : 45° Radius of  notch, Type V : 0,25 mm
Pengujian tarik (Tensile Test)
Pada  umumnya,  uji  tarik  dilakukan  untuk melengkapi  informasi  desain  dasar  tentang  kekuatan suatu  material  dan  sebagai  data  pendukung  untuk spesifikasi  material.  Sifat-sifat  yang  dihasilkan  oleh pengujian tarik adalah :
1. Kekuatan tarik maksimum (σ) Ini adalah tegangan maksimum yang dapat dibawa oleh material sebelum patah. Pada bahan yang rapuh di  mana  tegangan  maksimum  juga  merupakan tegangan  fraktur  (titik  putus).  Hal  ini  dirumuskan sebagai :
σ = 𝑃 𝐴0 .................................................. (1)
Dimana, σ adalah tegangan tarik maksimum (MPa, N/mm 2 ),  P  adalah  beban  maksimum  (N)  dan  Ao adalah luas penampang awal (mm 2 ).
2. Regangan maksimum (e) Hal ini diukur sebagai penambahan panjang yang diukur  setelah  fraktur  ke  panjang  awal.  Hal  ini dirumuskan sebagai
𝑒� = L1−L0 𝐿0 𝑥� 100 ................................ (2)
Di mana L1 adalah panjang pasca-patah (mm), Lo adalah panjang awal (mm), e adalah regangan (%).
3. Modulus elastisitas (E) Ukuran  kekakuan  suatu  bahan  dalam  grafik tegangan-regangan, modulus kekakuan dapat dihitung dari kemiringan garis elastis linier yang diberikan oleh
E= σ e ....................................................... (3)
Dimana,  E  adalah  modulus  elastisitas  (MPa,
KN/mm 2 ),  σ  adalah  tegangan  maksimum  (MPa, N/mm 2 ), e adalah regangan (%) Uji  tarik  dapat  menunjukkan  beberapa  fenomena patah ulet dan rapuh, patahan ini terlihat dengan mata telanjang.  Fraktur  ulet  biasanya  disukai  karena materialnya  ulet  dan  tangguh  dan  memberikan peringatan dini sebelum kerusakan terjadi. Sementara itu,  patah  getas  memiliki  karakteristik  yang  berbeda dengan patah ulet, yaitu hanya sedikit atau tidak ada deformasi  plastis  pada  material.  Patahan  merambat sepanjang bidang [11].
Pengujian Impak ( Impact Test) Uji  impak  adalah  uji  yang  mengukur  ketahanan bahan terhadap beban kejut. Inilah yang membedakan

## Nduru, Effect of Air Humidity …
uji  impak  dari  uji  tarik  dan  kekerasan,  dimana pembebanan  dilakukan  secara  perlahan-lahan.  Uji benturan adalah upaya untuk mensimulasikan kondisi pengoperasian  material  yang  sering  dijumpai  pada peralatan transportasi atau konstruksi, dimana beban tidak selalu terjadi secara perlahan, tetapi datang secara tiba-tiba,  misalnya  deformasi  lambung  kapal  saat terjadi benturan pada prinsip uji impak adalah bahwa energi  potensial  diserap  dari  beban  pendulum  yang berayun  dari  ketinggian  tertentu  dan  menghantam benda uji, sehingga mendeformasi benda uji.
Dengan  catatan  bahwa  apabila  nilai  atau  harga impact semakin tinggi maka material tersebut memiliki keuletan  yang  tinggi.  Dimana  material  uji  dikatakan ulet jika patahan yang terjadi pada bidang patah tidak rata dan tampak berserat-serat. Tetapi apabila material getas, hasil dari patahan tampak tara dan mengkilap. Pada  kondisi  material  ulet  dapat  mengalami  patah getas dengan deformasi plastis yang sangat kecil. Nilai harga  Impak  pada  suatu specimen adalah energy yang diserap tiap satuan luas penampang lintang specimen uji. Persamaannya sebagai berikut:
HI = 𝐸 𝐴 ................................................. (4)
Di sini, E adalah energi yang diserap dalam satuan Joule  dan  A  adalah  luas  penampang  melintang  di bawah takik dalam satuan mm 2 [12].
Analisis Data
Hasil  dari  pengujian  bending  akan  di  analisis menggunakan  metode  ANOVA (Analysis  of   Varian) . Proses  analisis  data  dimulai  dengan  uji  normalitas untuk  mengetahui  data  berdistribusi  normal  atau tidak. Hal tersebut dinyatakan dalam nilai signifikansi (Sig.)  apabila  lebih  dari  0,05  (Sig.>0,05)  yang  berarti data  berdistribusi  normal.  Selanjutnya  dilakukan  uji homogen  untuk  mengetahui  data  tersebut  homogen atau  tidak.  Hal  tersebut  dinyatakan  dalam  Nilai signifikansi  (Sig)  dengan  mengintepretasikan  data tersebut homogen bahwa nilai tersebut lebih dari 0,05 (Sig.>0,05).  Setelah  itu  dilakukan  uji  anova  untuk mengetahui  pengaruh  atau  tidaknya  dari  variabel penelitian  yaitu  variasi  kelembaban  udara  pada sambungan  las  MIG  terhadap  kekuatan  tarik  dan kekuatan impak. Hal tersebut dinyatakan dalam Nilai signifikansi  (Sig.)  dengan  mengintepretasikan  data tersebut  siginifikan  bahwa  nilai  tersebut  kurang  dari 0,05 (Sig.>0,05).

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Spesimen  hasil  pengelasan  setelah  mengalami  uji Tarik dan uji Impak ditunjukkan pada gambar berikut.
Gambar 3. Hasil uji Tarik kelembaban 84%
Gambar 4. Hasil uji Tarik kelembaban 53%
Gambar 5. Hasil uji Tarik kelembaban 77%
Gambar 6. Hasil uji Impak kelembaban 84%

## Nduru, Effect of Air Humidity …
Gambar 7. Hasil uji Impak kelembaban 53%
Gambar 8. Hasil uji Impak kelembaban 77%
Gambar 9. Grafik nilai rata-rata kekuatan tarik
Gambar 10. Grafik nilai rata-rata regangan
Gambar 11. Grafik nilai rata-rata modulus elastis
Gambar 12. Grafik nilai rata-rata kekuatan impak
Tabel 2. Nilai kekuatan tarik maksimum
No Variasi Kode Spesimen Spesification Sample A 0 (mm 2 ) F. Ultimate (N) Ultimate Stregth (MPa) 1. Pengelasan Pagi Hari dengan Kelembaban 84% X1 228 27220 119.386 X2 228 13040 57.193 X3 228 14060 61.667 Rata-rata 79.415 2. Pengelasan Siang Hari dengan Kelembaban 53% Y1 228 28440 124.737 Y2 228 19560 85.789 Y3 228 27660 121.316 Rata-rata 110.614 3. Pengelasan Malam Hari dengan Kelembaban 77% Z1 228 34120 149.649 Z2 228 14460 63.421 Z3 228 19440 85.263 Rata-rata 99.444

## Nduru, Effect of Air Humidity …
Tabel 3. Nilai regangan ( elongation ) No Variasi Kode Spesimen Spesification Sample L 0 (mm) L1 (mm) Ԑ (%) 1. Pengelasan Pagi Hari dengan Kelembaban 84% X1 58 59,5 2,6 X2 58 58,8 1,4 X3 58 59 1,7 Rata-rata 1,9 2. Pengelasan Siang Hari dengan Kelembaban 53% Y1 58 59,5 2,6 Y2 58 59,5 2,6 Y3 58 59,6 2,8 Rata-rata 2,6 3. Pengelasan Malam Hari dengan Kelembaban 77% Z1 58 59,6 2,8 Z2 58 59 1,7 Z3 58 59 1,7 Rata-rata 2,1

## Tabel 4. Nilai modulus elastis
No Variasi Kode Spesimen Spesification Sample Tegangan (MPa) Elongation (%) Modulus Young (MPa) 1. Pengelasan Pagi Hari dengan Kelembaban 84% X1 119.386 2,6 45.918 X2 57.193 1,4 40.852 X3 61.667 1,7 36.275 Rata-rata 41.015 2. Pengelasan Siang Hari dengan Kelembaban 53% Y1 124.737 2,6 47.976 Y2 85.789 2,6 32.996 Y3 121.316 2,8 43.327 Rata-rata 41.433 3. Pengelasan Malam Hari dengan Kelembaban 77% Z1 149.649 2,8 53.446 Z2 63.421 1,7 37.307 Z3 85.263 1,7 50.155 Rata-rata 46.969 Tabel 5. Nilai kekuatan impak No Variasi Kode Spesimen Impact toughness (J/cm 2 ) Absorbed Energy (J) E/A (J/mm 2 ) 1. Pengelasan Pagi Hari dengan Kelembaban 84% X1 2.4 1.90 79.17 X2 1.5 1.20 80 X3 0.6 0.50 83.33 Rata-rata 80.83 2. Pengelasan Siang Hari dengan Kelembaban 53% Y1 0.8 0.70 87.50 Y2 0.4 0.40 100 Y3 2.6 2.10 80.77 Rata-rata 89.42 3. Pengelasan Malam Hari dengan Kelembaban 77% Z1 0.5 0.40 80 Z2 7.4 5.90 79.73 Z3 3.6 2.90 80.56 Rata-rata 80.10

## Nduru, Effect of Air Humidity …

## Pengaruh Kelembaban Pada Hasil Uji Tarik
Pengujian  tarik  ini  merupakan  pengujian  yang bersifat  merusak  yang  berfungsi  untuk  mengetahui tingkat  keuletan,  ketangguhan,  serta  penambahan panjang suatu material.
Berdasarkan Grafik pada Gambar 9, dapat diamati bahwa yang mempunyai nilai kekuatan tarik tertinggi terdapat  pada  kode  spesimen  Y  variasi  pengelasan siang  hari  dengan  kelembaban  53%  dengan  nilai 110,614 MPa. Sedangkan variasi yang mempunyai nilai kekuatan  tarik  terendah  terdapat  pada  variasi pengelasan  pada  pagi  hari  dengan  kelembaban  84% dengan nilai 79,415 MPa. Semakin rendah kelembaban udara  pada  saat  proses  pengelasan,  maka  nilai kekuatan tarik suatu sambungan las akan semakin baik. Porositas  yang  terbentuk  di  dalam  sambungan  akan menurunkan  kekuatan  sambungan.  Hal  ini  yang membuat kekuatan tarik akan menurun seiring dengan bertambahnya kandungan hidrogen [12].
Pengaruh Kelembaban Pada Nilai Regangan Untuk  dapat  menghitung  regangan  ini,  dilakukan pengukuran  panjang  awal  spesimen  sebelum pengujian,  dan  panjang  akhir  spesimen  sesudah pengujian. Data break elongation juga akan didapat dari pengujian  tarik  ini,  yang  berfungsi  untuk  melihat karakteristik ulet atau getas pada spesimen uji.
Berdasarkan  grafik  pada  Gambar  10,  dapat diketahui bahwa nilai elongation tertinggi terdapat pada kode spesimen Y variasi pengelasan siang hari dengan kelembaban  53%  sebesar  2,6%.  sedangkan  nilai elongation terendah  terdapat  pada  kode  spesimen  X variasi pengelasan pagi hari dengan kelembaban 84% sebesar  1,9  %.  Hasil  ini  selaras  dengan  [13]  yaitu kondisi  ruang  pengelasan  dengan  kelembaban  50% RH memiliki distribusi kekerasan yang merata. Hal ini mengakibatkan  terbentuknya  deformasi  plastis  yang merata dan menghasilkan elongasi yang tinggi ketika diberikan beban tarik.
Suatu sambungan las memiliki nilai regangan yang tinggi,  sambungan  tersebut  bisa  disebut  ulet  atau lunak.  Sebaliknya,  jika  hasil  sambungan  las  memiliki nilai regangan yang rendah, sambungan tersebut bisa disebut getas.
Pengaruh  Kelembaban  Pada  Nilai  Modulus Elastisitas Modulus  elastisitas  sering  disebut modulus  young yang  merupakan  perbandingan  antara  tegangan  dan regangan aksial dalam deformasi yang elastis. Modulus
elastisitas merupakan ukuran kekakuan suatu material, jika rata-rata nilai dari modulus elastisitas besar, maka semakin  kecil  regangan  elastis  yang  terjadi  atau semakin kaku.
Berdasarkan grafik pada Gambar 11, dapat diamati bahwa  yang  mempunyai  nilai  modulus  elastisitas paling  tinggi  adalah  kode  spesimen  Z  variasi pengelasan  malam  hari  dengan  kelembaban  77% dengan  nilai  sebesar  46,969  MPa.  Sedangkan  yang mempunyai  nilai  modulus  elastisitas  paling  rendah terdapat pada kode spesimen X variasi pengelasan pagi hari  dengan  kelembaban  84%  dengan  nilai  41,015 MPa.  Semakin  tinggi  nilai  modulus  elastisitas  maka material  tersebut  bisa  dikatakan  tidak  elastis,  begitu pula sebaliknya.
Pengaruh Kelembaban Pada Hasil Uji Impak Pengujian impact bertujuan  untuk  mengetahui kegetasan atau keuletan suatu bahan uji yang akan diuji dengan  cara  pembebanan  secara  tiba-tiba  terhadap benda yang akan diuji secara statik.
Berdasarkan  Gambar  12  dapat  dilihat  bahwa kekuatan impact tertinggi yaitu pada spesimen Y yang memiliki nilai impact 89.42 J/mm², dan kekuatan impact terendah  yaitu  pada  material  Z  dengan  nilai impact 80.10 J/mm². Hasil ini senada dengan yang ditemukan oleh  [14],  yaitu  Kelembaban  relatif   lingkungan pengelasan  berpengaruh  pada  hasil  pengelasan. Semakin  tinggi  kelembaban  relatif   lingkungan,  hasil kekuatan  impak  semakin  menurun.  Penurunan kekuatan  impak  terjadi  ketika  kelembaban  relatif semakin meningkat.
Peningkatan  kelembaban  akan  meningkatkan kandungan hidrogen dalam sambungan las [15]. Hal ini  menimbulkan  jumlah  porositas  yang  dapat mengurangi  kemampuan  sambungan  las  dalam menyerap energi impak, sehingga dapat disimpulkan bahwa pada pengelasan siang hari dengan kelembaban 53%  memiliki  rongga  makro  paling  sedikit  sehingga dapat  menyerap  energi  impak  dengan  baik.  Rongga makro  terbentuk  karena  adanya  porositas  dalam sambungan  las  [16].  Maka  dari  itu,  jumlah  porositas yang semakin banyak akan mengurangi ketangguhan sambungan las.

## Analisis data
Penilitian ini menggunakan teknik pengolahan data Analysis Of  Varian (ANOVA) dengan mengolah data dari  hasil  perhitungan impact tensile  strength,  elongation dan Modulus Young dengan uraian sebagai berikut:

## Nduru, Effect of Air Humidity …

## Tabel 6. Data ANOVA one-way ultimate tensile strength
Ultimate tensile strength Sum of squares df Mean square F Sig. Between groups 1499.275 2 749.638 0.611 0.573 Within groups 7356.070 6 1226.012 Total 8855.346 8 Tabel 7. Data ANOVA one-way elongation Elongation Sum of squares df Mean square F Sig. Between groups 0.382 2 0.191 0.449 0.658 Within groups 2.553 6 0.426 Total 2.936 8 Tabel 8. Data ANOVA one-way modulus young Modulus Young Sum of squares df Mean square F Sig. Between groups 582407.387 2 291203.694 0.518 0.620 Within groups 3375720.935 6 562620.156 Total 3958128.323 8 Tabel 9. Data ANOVA one-way impact Impact Sum of squares df Mean square F Sig. Between groups 109.497 2 54.748 2.859 0.134 Within groups 114.913 6 19.152 Total 224.410 8
Uji Anova Analisa  data  dengan  menggunakan  ANOVA diperlukan sebagai langkah awal untuk dapat melihat nilai  perbedaan  masing-masing  variasi  kelembaban udara  pada  setiap  spesimen.  Berikut  ini  adalah  tabel pengamatan dengan proses analisa data singelfactor (one way anova) dengan menggunakan software IBM SPSS Statistics . Asumsi : Fhitung > Ftabel, maka H 0 ditolak dan H 1 diterima yang berarti variasi kelembaban udara pada pengelasan Aluminium 5052 berpengaruh signifikan mempengaruhi kekuatan tarik dan impak material.
Fhitung < Ftabel, maka H 0 diterima dan H 1 ditolak yang berarti variasi kelembaban udara pada pengelasan Aluminium  5052  tidak  signifikan  mempengaruhi kekuatan tarik dan impak material Berdasarkan tabel diatas Didapatkan hasil yang menunjukkan bahwa nilai Fhitung tensile  strength,  elongation,  modulus  young,  Impact sebesar  0.611,  0.449,  0.518,  dan  2.859  dengan diketahui Ftabel sebesar 5.14 pada df  pembilang 2 dan df  penyebut 6 dari peluang 0,95 {1- α}, dimana nilai probabilitas α = 0,05. Dalam hal ini Fhitung < Ftabel
(H 0 diterima  dan  H 1 ditolak),  yang  berarti  variasi kelembaban  udara  pada  pengelasan  aluminium  5052 tidak berpengaruh signifikan pada kekuatan tarik dan kekuatan Impak.

## KESIMPULAN
Berdasarkan  hasil  pengujian  tarik  dan  pengujian impak  pada  material  aluminium  5052,  kelembaban udara pada saat proses pengelasan sangat berpengaruh pada  hasil  kekuatan  tarik  dan  kekuatan  impak  pasca pengelasan. Pengelasan siang hari dengan kelembaban udara  53%  mendapatkan  sambungan  las  dengan kekuatan tarik yang paling tinggi sebesar 110.614 MPa. Sedangkan  kekuatan  tarik  terendah  yaitu  pengelasan pagi hari kelembaban udara 84% sebesar 79.415 MPa, berarti  mengalami  penurunan  kekuatan  tarik  sebesar 28%.  Dari  hasil  uji  impak  Pengelasan  siang  hari dengan  kelembaban  udara  53%  mendapatkan sambungan  las  dengan  kekuatan  impak  yang  paling tinggi  sebesar  89.42  J/mm².  Sedangkan  kekuatan impak  terendah  yaitu  pengelasan  malam  hari kelembaban udara 77% sebesar 80.10 J/mm², berarti

## Nduru, Effect of Air Humidity …
mengalami penurunan kekuatan impak sebesar 10%. Semakin  tinggi  kelembaban  udara  pada  saat  proses pengelasan,  maka  hasil  kekuatan  tarik  dan  impak menurun. Hal ini terjadi karena semakin meningkatnya kelembaban  udara,  maka  kandungan  hidrogen  juga akan meningkat. Peningkatan
hidrogen mengakibatkan  munculnya  cacat  porositas  pada sambungan  pengelasan  karena  terperangkapnya hidrogen pada weld metal pada saat proses pengelasan. Mengakibatkan  adanya  rongga  pada weld  metal serta mempengaruhi  kekuatan  tarik  dan  kekuatan  impak pada material hasil pengelasan.

## DAFTAR PUSTAKA
[1] W. R. M. Ilmi and N. Y. Nugroho NY. 2019. Sifat Fisik Dan  Mekanik  Sambungan  Las  Aluminium  Dengan Variasi  Proses  Cleaning  Action.  [Seminar  Nasional Kelautan XIV]. Surabaya; Universitas Hang Tuah.
[2] D.  Leśniak,  A.  Wassermann,  M.  Dziki,  K. Zaborowski,  and  H.  Jurczak.  “Susceptibility  for extrusion  welding  of   AlMg  alloys,” Archives  of   Civil and  Mechanical  Engineering ,  vol  19,  no.  1,  pp,  20–31,
2019
[3] P.  E.  Setyawan,  Y.  S.  Irawan,  and  W.  Suprapto. “Kekuatan  tarik  dan  porositas  hasil  sambungan  las gesek aluminium 6061 dengan berbagai suhu aging,” Rekayasa Mesin , vol. 5, no. 2, pp. 141-148, 2014.
[4] Huang, Y., Yuan, Y., Yang, L., Zhang, Z., & Hou, S. 2020. A study on porosity in gas tungsten arc welded aluminum  alloys  using  spectral  analysis. Journal  of Manufacturing Processes , 57(March), 334–343.
[5] Z. Yan, S. Chen, F. Jiang, W. Zhang, N. Huang, and R. Chen.  “Control  of   gravity  effects  on  weld  porosity distribution  during  variable  polarity  plasma  arc welding  of   aluminum  alloys,” Journal  of   Materials Processing  Technology ,  vol.  282,  no.  March,  p.  116693,
2020
[6] P.  D.  Lee,  A.  Chirazi,  and  D.  See.  “Modeling microporosity  in  aluminum-silicon  alloys:  A  review modeling microporosity in aluminum ± silicon alloys: a review,” Journal of  Light Metals , vol. 5317, pp. 15-30,
2017.
[7] HAN, Y. et al., “Influence of  hydrogen embrittlement on impact property and microstructural characteristics in aluminum alloy weld,” Vacuum , vol.
172, November 2019, pp. 1-8, 2020.
[8] Syaripuddin.  Studi  Karakteristik  Hasil  Pengelasan MIG  Pada  Material  Aluminium  5083.  Jakarta: Universitas Negeri Jakarta, 2013.
[9] W. Marthiana, Y. Mahyoedin, Duskiardi, and A. Rahim “Analisa  pengaruh  variasi  arus  listrik  pengelasan
terhadap  kekuatan  sambungan  pengelasan  mig  pada material ST 37,” Jurnal Kajian Teknik Mesin, vol.5, no.2, pp. 140-144, 2020.
[10] A. Nurhafid, S. Jokosisworo and U. Budiarto. “Analisa pengaruh perbedaan feed rate terhadap kekuatan tarik dan  impak  aluminium  6061  metode  pengelasan friction stir welding,” Jurnal Teknik Perkapalan , vol. 5, no. 2, pp. 473-481, 2017
[11] Fadhila  and  Reza.  2014.  Buku  Pengujian  Bahan  1. Retrieved from: https://sites.google.com/site/bukupengujianbahan1
/referens.
[12] Y.  Han,  S.  Xue,  R.  Fu,  and  P.  Zhang.  “Effect  of hydrogen  content  in  ER5183  welding  wire  on  the tensile strength and fracture morphology of  Al–Mg MIG weld,” Vacuum , vol. 166, no. March, pp. 218-225, 2019.
[13] D. F. Alfarizi. Pengaruh Kelembaban Dan Kecepatan Udara  Ruang  Pengelasan  Terhadap  Sifat  Fisik Mekanik Sambungan Las GMAW Al-5083. [Skripsi]. Surakarta : Universitas Sebelas Maret, 2022.
[14] I.  Habibi,  N  Muhayat,  and  Triyono.  “Pengaruh lingkungan las terhadap kekuatan impak sambungan las aluminum AA1100,” Rekayasa Mesin , vol. 12, no. 3, pp. 621-632, 2021
[15] G. Gou, M. Zhang, H Chen, J. Chen, P. Li, and Y. P. Yang.  “Effect  of   humidity  on  porosity, microstructure, and fatigue strength of  A7N01S-T5 aluminum  alloy  welded  joints  in  high-speed  trains,” Materials and Design , vol. 85, pp. 309-317, 2015 [16] H.  Cetine,  and  M.  Ayvaz.  “Microstructure  and mechanical properties of  aa 5083 and aa 6061 welds joined with aisi5 and aisi12wires,” Materialpruefung/Materials  Testing ,  vol.  56,  no.  10,  pp. 884-890, 2014.