Abstrak — Biofuel merupakan  energi  alternatif  bahan  bakar minyak  fosil.  Indonesia  memiliki  kelapa  sawit  sebagai komoditas utama yang dapat menghasilkan biofuel , khususnya biodiesel.  Indonesia  telah  mengimplementasikan  B20,  20% biodiesel  dan  solar.  Pada  1  September  2018,  Indonesia  telah melakukan  mandatori  B20  untuk  mengurangi  impor  minyak fosil.  Untuk  meningkatkan  pemanfaatan  B20  diperlukan dukungan  mesin  diesel  yang  kompatibel  dengan  bahan  bakar B20.  Pada  penelitian  terdahulu  menyatakan  peningkatan pemanfaatan biofuel diikuti penjualan mesin dengan modifikasi mesin.  Sehingga  industri  permesinan  biodiesel  B20  memiliki peluang  pasar.  Dalam  menghadapi  peluang  pasar,  industri permesinan  biodiesel  B20  perlu  merancang  model  bisnis. Penelitian  ini  dilakukan  untuk  merancang  model  bisnis berdasarkan  kombinasi  BMC  dan  FSSD  untuk  merancang model bisnis berkelanjutan. Perancangan BMC diperoleh value proposition dengan menawarkan mesin bahan bakar biodiesel B20    rendah  emisi  untuk  mendukung  pemerintah  dalam menjaga  ketahanan  energi  dengan  memanfaatkan  B20.  Pada bagian  pelanggan  diperoleh  industri  permesinan  berupaya untuk memaksimalkan kepuasan pelanggan dengan meningkatkan  kualitas  mesin  biodiesel  B20.  Pada  bagian infrastruktur,  industri  permesinan  berupaya  untuk  berfokus pada  karyawan  untuk  mencapai  tujuan  perusahaan. Implikasi manajerial  ditujukan  kepada  perusahaan  industri  permesinan biodiesel B20 yang kemudian dapat digunakan untuk mencapai pasar.
Kata  Kunci —Biodiesel, Business  Model  Canvas ,  Mesin Biodiesel, Pembangunan Berkelanjutan

## I. PENDAHULUAN
SU terkait ketahanan energi sedang menjadi permasalahan dunia.  Energi  alternatif  berupa biofuel ,  bioetanol  dan biodiesel,  sebagai  energi  baru  terbarukan  menjadi  salah  satu solusi  untuk  mengatasi  ancaman  keamanan  energi.  Upaya pemerintah  untuk  mengurangi  penggunaan  bahan  bakar minyak  yaitu  dengan  memproduksi  biodiesel berbasis kelapa sawit. Hal ini dikarenakan biodiesel merupakan alternatif dari bahan bakar solar yang dapat langsung digunakan pada mesin diesel  dengan  memerlukan  sedikit  modifikasi  [1].  Pada tanggal  1  September  2018,  pemerintah  Indonesia  telah melakukan  mandatori  B20,  campuran  20%  biodiesel  dan 80%  solar.  Indonesia  merupakan  negara  pertama  yang melakukan  mandatori  B20  secara  luas.  Mandatori  B20  juga merupakan  upaya  untuk  meningkatkan  pendapatan  dan perekonomian negara, dengan menghemat devisa akan impor minyak  dan  meningkatkan  nilai  tambah  ekonomi  melalui hilirisasi industri kelapa sawit.
Pengujian  B20  pada  mesin  diesel  dengan  koordinator Direktorat Jenderal Energi Baru Terbarukan dan Konservasi Energi  (DJ  EBTKE)  telah  dilakukan.  Uji  implementasi dilakukan  pada  kendaraan  bermotor,  kereta  api,  dan
peralatan  berat.  Hasil  uji  implementasi  diperoleh  kinerja mesin baik dan emisi penggunaan B20 lebih rendah daripada solar.  Akan  tetapi,  Salah  satu  permasalahan  utama  yang dirasakan  oleh  konsumen  B20  yaitu  pemakaian  B20  lebih sering dilakukan penggantian filter. Hasil pengujian partikulat kendaraan pick-up menggunakan  B20  pada  uji  jalan  40.000 km,  menunjukkan  elemen  karbon  merupakan  elemen  utama partikulat  dengan  persentase  38,7%  dibandingkan  elemen lain sebagai referensi yaitu 15,53% [2].
Meskipun  demikian,  terdapat  tiga  pendekatan  untuk membangun  mesin  biodiesel  khusus  [1].  Pertama,  proses produksi  biodiesel  dengan  hasil  tinggi  akan  mengurangi harga biodiesel. Kedua, modifikasi properti bahan bakar akan mengurangi efek buruk pada mesin. Ketiga, modifikasi mesin baik  dengan  desain  dan  menambahkan  material  baru.  Oleh karena  itu,  pembuatan  mesin  diesel yang kompatibel dengan B20  penting  dalam  mendukung  keberhasilan  kebijakan mandatori  B20  sehingga  terdapat  peluang  pasar  industri permesinan biodiesel B20.
Dalam  menghadapi  peluang  pasar  mesin  diesel  yang kompatibel dengan B20, industri permesinan Indonesia perlu merancang Business  Model  Canvas (BMC).  Bisnis  model merupakan  metode  rasional  bagi  perusahaan  dalam menciptakan,  memberikan,  dan  mengembangkan  suatu  nilai tambah serta menangkap peluang dalam persaingan pasar [3]. Oleh  karena  itu,  penelitian  ini  penting  untuk  merancang BMC  industri  permesinan  biodiesel  B20  untuk  mencapai tujuan  industri  dalam  membangun  pasar  mesin  diesel  di Indonesia dan mendukung keberhasilan mandatori B20 yang dicanangkan  sejak  bulan  September  2018,  dan  harapannya dapat  mendukung  hingga  B30  dan  seterusnya  mencapai B100.

## II. LANDASAN TEORI

## A. Strategi dan Manajemen Strategi
Strategi merupakan rumusan perencanaan suatu organisasi untuk mencapai misi dan tujuan  [4][5]. Dalam menentukkan strategi perusahaan harus tepat karena merupakan salah satu penentu  kelangsungan  hidup  perusahaan  di  pasar  [6]. Manajemen  strategis  adalah  serangkaian  keputsan  dan tindakan  manajerial  yang  menentukan  kinerja  perusahaan dalam  jangka  panjang  [5].  Manajemen  strategi  meliputi pengamatan  lingkungan,  perumusan  strategi,  implementasi strategi, dan evaluasi serta pengendalian. Manajemen strategi terdiri  dari  analisis,  keputusan,  dan  aksi  yang  di  ambil  oleh organisasi untuk menciptakan dan mempertahankan keunggulan kompetitif [7] .

## B. Business Model Canvas
Bisnis model merupakan metode rasional bagi perusahaan dalam menciptakan, memberikan, dan mengembangkan suatu

## Perancangan Model Bisnis pada Industri Permesinan Biodiesel B20
Caesaratna Bunga Dwi Agusti, Arman Hakim Nasution, dan Dewi Saktia Ardiantono Departemen Manajemen Bisnis, Fakultas Bisnis Manajemen dan Teknologi,
Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS)
e-mail : caesaratna@gmail.com
I
nilai  tambah  serta  menangkap  peluang  dalam  persaingan pasar [3]. Konsep model bisnis digunakan sebagai suatu cara yang  umum  dalam  menjelaskan  bagaimana  perusahaan berinteraksi dengan pemasok, mitra kerja, dan pelanggan [8]. Salah satu konsep bisnis model yang dapat mengubah konsep bisnis  yang  rumit  menjadi  sederhana  sehingga  dapat memberikan  pemahaman  kepada  semua  orang  serta  dapat membantu  menggambarkan  rencana  bisnis  yaitu Business Model Canvas (BMC). BMC memiliki sembilan blok, antara lain blok customer segments (segmen pelanggan), blok value propositions (proporsi  nilai),  blok channels (saluran),  blok customer  relationships (hubungan  pelanggan),  blok revenue streams (arus pendapatan), blok key resources (sumber daya utama),  blok key  activities (aktivitas  kunci),  blok key partnership (kemitraan  utama),  dan  blok cost  structure (struktur biaya).
C. Pembangunan Berkelanjutan (Sustainable

## Development)
Pembangunan berkelanjutan atau sustainable development merupakan  konsep  yang  mempertimbangkan  aspek-aspek lain yang memberikan dampak pada perkembangan ekonomi. Definisi  keberlanjutan  pertama  kali  dicetuskan  oleh Brundtland  dalam  [9].  Menurut  Brundtland  dalam  [9], pembangunan  berkelanjutan  adalah  pembangunan  yang memenuhi kebutuhan masa kini tanpa mengurangi kemampuan generasi mendatang untuk memenuhi kebutuhan mereka sendiri. Menurut Undang-Undang Republik Indonesia  No.  32  Tahun  2009  dalam  [10],  pembangunan berkelanjutan  adalah  upaya  sadar  dan  terencana  yang memadukan aspek lingkungan hidup, sosial, dan ekonomi ke dalam  strategi  pembangunan  untuk  menjamin  keutuhan lingkungan hidup serta keselamatan, kemampuan, kesejahteraan,  dan  mutu  generasi  masa  kini  dan  generasi masa  depan.  Isu-isu  keberlanjutan  perusahaan  bervariasi, tetapi  isu  terkait  lingkungan  dan  sosial  dianggap sebagai isu yang  strategis  [11],  dan  secara  langsung  terkait  dengan konsep  TBL  [12].  TBL  mencakup  tiga  pilar  penting  yaitu ekonomi, sosial, dan lingkungan yang harus dijalankan secara terintegrasi.

## D. Komplementari  BMC  dan  Framework  of  Stratetgy Sustainability Development (FSSD)
Isu  pembangunan keberlanjutan, yang mempertimbangkan dimensi  sosial  dan  lingkungan,  telah  menjadi  tantangan  bagi perusahaan dalam menjalankan bisnisnya. Penelitian sebelumnya  mengenai  pendekan  model  bisnis  inovasi  dan desain  untuk  pembangunan  berkelanjutan  strategis  yang mengkombinasikan  BMC  dan  FSSD  ( Framework  for Strategis  Sustainable )  [13].  FSSD  mencakup  definis operasional  tentang  keberlanjutan  dan  pedoman  strategis untuk  bagaimana  suatu  organisasi  dapat  mendukung  transisi masyarakat menuju keberlanjutan serta memperkuat organisasi  tersebut.  Pada  komplementari  BMC  dan  FSSD menganalisis  aspek  keberlanjutan  pada  sembilan  blok  BMC. Pada  blok revenue  stream dan cost  structure digabungkan menjadi financial model .

## III. METODE PENELITIAN

## A. Jenis Data
Data  yang  digunakan  pada  penelitian  ini  adalah  data primer dan data sekunder. Data primer didapatkan dari hasil
penyebaran kuesioner untuk penilaian perbandingan kesiapan pengembangan  dan bemanfaatan bioetanol dan biodiesel dan wawancara semi-terstruktur dengan praktisi industri permesinan,  yaitu  PT.  Toyota  Motor  Manufacturing Indonesia sebagai  perusahaan  manufaktur  kendaraan bermotor  internasional  yang  memproduksi  mesin  diesel  dan gasoline  dan  PT. Boma Bisma Indra (Persero) sebagai satu- satunya  perusahaan  manufaktur  mesin  biodiesel  B20  di Indonesia. Data sekunder didapatkan dari laporan keberlanjutan  PT.  Toyota  Motor  Manufacturing  Indonesia dan  Doosan  Infrracore  Integrated Report, Doosan Infracore merupakan mitra kerja produksi mesin biodiesel B20 dari PT. Boma Bisma Indra (Persero).

## B. Pengumpulan Data
Pengumpulan data dilakukan dengan penyebaran kuesioner kepada para ahli dari  yang  memahami pengembangan  dan  pemanfaatan  bioetanol  dan  biodiesel. Kemudian  dilakukan  wawancara  semi-terstruktur  dan wawancara  semi-terstruktur  kepada  para  ahli  dari  industri permesinan  terkait  yang  memahami  kesiapan  mesin  bahan bakar  untuk  pemanfaatan  B20.  Wawancara  juga  dilakukan untuk menentukan rancangan BMC pada industri permesinan biodiesel B20.

## C. Analisis Data
Setelah  melakukan  pengumpulan  data  dilakukan  analisis data.  Analisis  data  dilakukan  dengan  metode  WSM ( Weighted  Scoring Method)  dengan  mengalikan  bobot  dan skor  pada  penilaian  perbandingan  kesiapan  pengembangan dan  pemanfaatan  bioetanol  dan  biodiesel.  Selanjutnya, analisis  data  dilakukan  secara  deskriptif  pada  perancangan sembilan blok BMC.

## IV. PENGUMPULAN DATA DAN ANALISIS DATA
A. Membandingkan Kesiapan Pengembangan dan Pemanfaatan Bioetanol dan Biodiesel
Penyediaan,  pemanfaatan  dan  tata  niaga  bahan  bakar nabati ( biofuel ) sebagai bahan bakar lain sudah dilaksanakan sejak  tahun  2006.  Pada  sub  bab  ini  akan  membandingkan kesiapan  pengembangan  dan  pemanfaatan biofuel yang sedang  dilakukan  pengembangan,  khususnya  pada  sektor transportasi  dan  indsutri,  yaitu  bioetanol  dan  biodiesel.  Hal ini  bertujuan  untuk  melihat  kesiapan  pemanfaatan biofuel anatara  bioetanol  dan  biodiesel.  Faktor  perbandingan kesiapan  pengembangan  dan  pemanfaatan  bioetanol  dan biodiesel, yaitu (1) bahan baku, (2) permesinan bahan bakar, (3)  kegiatan  usaha  niaga biofuel ,  (4)  efisiensi  ekonomi,  dan (5)  kebijakan  dan  regulasi  pemerintah.  Tabel  1  menunjukan penilaian perbanding kesiapan pengembangan dan pemanfaatan bioetanol dan biodiesel.
Berdasarkan  hasil  penghitungan  WSM,  pada  biodiesel diperoleh skor agregat yaitu 4,573 dan bioetanol yaitu 2,516. Hal  ini  menunjukkan  bahwa  biodiesel  lebih  memiliki  potensi untuk dikembangkan dan dimanfaatkan terlebih dahulu dalam bauran  energi  baru  terbarukan.  Pada  pembobotan  kriteria diperoleh  bobot  tertinggi  pada  bahan  baku  diikuti  kesiapan permesinan  bahan  bakar  dan  regulasi  dan  kebijakan pemerintah.  Bahan  baku  dan  kesiapan  usaha  niaga biofuel pada  biodiesel  diperoleh  rating  atau  nilai  tertinggi  yaitu  5. Hal  ini  menunjukkan  bahwa  pengembangan  biodiesel  telah
dilakukan  secara  maksimum.  Namun,  kesiapan  permesinan bahan  bakar  sebagai  alat  pendukung  dalam  memanfaatkan biodiesel  memiliki  nilai  terendah  yaitu  3,75.  Hal  ini menunjukkan bahwa mesin bahan bakar yang tersedia belum sepenuhnya dapat memanfaatkan biodiesel maupun campuran biodiesel  dengan  optimal.  Dimana,  mesin  bahan  bakar merupakan  salah  satu  faktor  yang  dapat  mendukung kesuksesan  pemanfaatan biofuel dengan  bobot  18,75%.  Hal ini  menunjukkan  terdapat  peluang  pasar  bagi  industri permesinan biodiesel B20.

## B. Perancangan BMC
Pada  perancangan  BMC  terdapat  9  blok  yang  saling terkait. Pada setiap blok perancangan BMC mempertimbangkan  aspek  berkelanjutan  yaitu  sosial  dan lingkungan,  serta  untuk  menambahkan  daya  saing  industri permesinan biodiesel B20.
C. Value Proposition
Value  proposition merupakan  produk  atau  jasa  yang ditawarkan  oleh  industri  permesinan.  Industri  permesinan, sebagai  produksi  mesin  bahan  bakar  sebagai  produk komplementari  dalam  pemanfaatan  energi  bahan  bakar,
dalam  menawarkan  produknya  akan  selalu  bersama pemangku  kebijakan  dalam  mencapai  energi  berkelanjutan. Dalam  mendukung  program  mandatori  B20,  industri permesinan memiliki peran untuk menyediakan produk mesin bahan  bakar  handal  yang  mampu  mengonsumsi  bahan  bakar B20.
Industri  permesinan  dalam  menawarkan  produknya,  juga memberikan  nilai  yaitu  mendukung  ketahanan  nasional energi,  menggalakkan  energi  terbarukan,  dan  keunggulan komaparatif.  Ditambahkan  nilai  yang  ditawarkan  memiliki dampak  pada  lingkungan  yaitu  mengurangi  emisi  gas  rumah kaca, dan memiliki dampak pada sosial dengan meningkatkan konten  lokal  dan  meningkatkan  nilai  tambah  ekonomi  pada perusahaan  perkebunan  sawit, sebagai bahan baku biodiesel. Hal  ini  didukung  dengan  tanggapan  praktisi  dari  indsutri permesinan, sebagai berikut:
Industri  permesinan  memiliki  peran  dalam  meningkatkan pemanfaatan  B20,  dapat  menawarkan  dua  produk  atau jasa, yaitu  produk, sparepart ,  dan  pelayanan  servis.  Penjualan sparepart dan pelayanan servis merupakan upaya perusahaan untuk  memenuhi  kebutuhan  pelanggan  selama  siklus  hidup mesin bahan bakar yang dimiliki.
“…ya  PT  Doosan  nya  selaku  teknologi  principle  kita sudah  mengantisipasi  itu,  jadi  sudah  mengantisipasi dan  memprediksi  akan  perkembangan  arah  diesel kedepan kan emang biodiesel, jadi mereka di R&D nya sudah  prepare,  sudah  siap-siap” (Bapak  Kadek, wawancara, 17 Juni 2019)

## D. Customer Segments
Produk  dari  industri  permesinan  merupakan  produk  yang belum  dapat  langsung  digunakan  oleh  pengguna.  Pelanggan dari  industri  permesinan  yaitu  perusahaan  manufaktur  yang memproduksi alat bermotor yang menggunakan bahan bakar B20.  Segmentasi  industri  permesinan  dikelompokkan menjadi  empat  sektor,  yaitu  transportasi,  keamanan  dan ketahanan, industri, dan kelistrikan. Berdasarkan kepemilikan,  pelanggan  dari  industri  permesinan  terdiri  dari BUMN,  perusahaan  swasta,  perusahaan  asing,  dan  koperasi pelayan.  Pada  sektor  industri  transportasi,  khusunya  kapal, akan  dilakukan  pendekatan  tol  laut  sesuai  program pemerintah  tentang  tol  laut.  Kemudian  juga  dilakukan pendekatan nasional diesel  engine dan konten lokal mecapai 100% untuk mencapai pelanggan.
“e…,  mensasar  bis-bis,  kemudian  untuk  laut  adalah kapal-kapal yang menengah ke atas, yaitu antara 1000 housepower  samapai  dengan  5000  house  power. Kemudian  untuk  yang  kedua  adalah  untuk,  apa, kendaraan-kendaraan  taktis  dan  strategis,  contohnya mensupport  PINDAD.  Kemudian  yang  ketiga  adalah peralatan heavy, peralatan-peralatan seperti eksavator,  alat-alat  berat,  kemudian  yang  ketiga adalah  untuk  power  plant  seperti  genset” (Bapak Rahman, wawancara, 25 Juni 2019)

## E. Customer Relationship
Mesin  bahan  bakar  merupakan  produk  kustomisasi. Hubungan yang dapat dibangun oleh perusahaan manufaktur mesin  bahan  bakar  dengan  pelanggannya  yaitu  hubungan secara  personal.  Media  yang  dapat  digunakan  yaitu service center ,  komunitas,  website,  media  iklan,  dan  media  sosial. Pada service  center merupakan  media  utama  yang  dapat diguakan  industri  untuk  membangun  hubungan  dengan
Tabel 1.
Kesiapan Pengembangan dan Pemanfaatan Bioetanol dan Biodiesel
No. Alternatif Faktor Kriteria Bobot Rating Skor 1. Bioetanol Bahan Baku 32,5% 1,75 0,569 2. Permesinan Bahan Bakar 18,75% 4 0,750 3. Kegiatan usaha niaga bifuel 13,75% 2 0,275 4. Efisiensi ekonomi 18,75% 2,75 0,516 5. Kebijakan dan Regulasi 16,25% 2,5 0,406 Total 100% 2,516 1. Biodiesel Bahan Baku 32,5% 5 1,625 2. Permesinan Bahan Bakar 18,75% 3,75 0,703 3. Kegiatan usaha niaga bifuel 13,75% 5 0,687 4. Efisiensi ekonomi 18,75% 4 0,750 5. Kebijakan dan Regulasi 16,25% 4,75 0,772 Total 100% 4,573
Key Partners
Perusahaan partner perancangan dan produksi Perusahaan pemasok material sparepart
Pemerintah Universitas Key Activities Penelitian dan pengembangan Pengadaan Produksi Penjualan dan pemasaran Pelayanan purna jual Pelatihan karyawan
Value Proposition Mesin biodiesel B20 Pelayanan Servis dan Penjualan Sparepat Customer Relationship Asisten Personal
Service center
Komunitas Media iklan Website Media sosial Customer Segments Sektor transportasi Sektor keamanan dan ketahanan Sektor indsutri Sektor kelistrikan
Key Resources Sparepart peralatan karyawan sumber daya pengetahuan dan keterampilan kapital
Channel Tender terbuka Sinergi BUMN Dealer Pameran Cost Structure
Biaya pengembangan Biaya tetap Biaya variabel
Biaya pelatihan karyawan
Biaya pengembangan pemasok Gaji karyawan Investasi sosial dan lingkungan Revenue Stream Penjualan mesin biodiesel B20 Pelayanan servis dan penjualan sparepart
pelanggan  sehingga  dapat  mencapai  kepuasan  pelanggan. Pada  komunitas  dapat  menjadi  media  untuk  industri memperbanyak komunikasi dengan pelanggan. Pada website, industri  dapat  memberikan  informasi  terkait  produk  dan pelayanan.  Pada media iklan dan media sosial dapat menjadi media  untuk  industri  mempromosikan  produknya  dan meningkatkan kesadaran pelanggan.
Perusahaan  juga  memberikan  informasi  dan  sosialisasi terkait  pemanfaatan  B20  serta  kinerja  mesin  bahan  bakar dalam  mengonsumsi  B20  dan  perawatannya.  Hal  ini  perlu dilakukan karena  minimnya  pengetahuan  masyarakat pengguna  terkait  B20  dan  perawatan  mesin  bahan  bakar dalam mengonsumsi B20. Ditambahkan produk mesin bahan bakar  produksi  industri  permesinan  merupakan  mesin  diesel nasional  dengan  kandungan  konten  lokal  yang  diupayakan mencapai hampir 100%, sehingga diyakini dapat memberikan kepercayaan  kepada  pelanggan  akan  produk  mesin  diesel nasional  mampu  mengonsumsi  B20  dengan  kinerja  yang optimal.  Produk  mesin  yang  dipasakan  produsen  lokal  akan meningkatkan  kepercayaan  pengguna  [1].    Hal  ini  juga menunjukkan  bahwa  industri  mampu  memanfaatkan  produk lokal  dari  industri  dalam  negeri  sehingga  dapat  memberikan dampak pada nilai tambah ekonomi masyarakat.
” Doosan Infracore menawarkan layanan DoosanCARE kepada  pelanggan  untuk  membangun  hubungan  dan dengan  demikian  tumbuh  bersama  mereka.  Dengan mendengarkan  pendapat  pelanggan  tentang  produk dan layanannya, perusahaan dapat segera mengidentifikasi  masalah  yang  mungkin  dialami pelanggan,  dan  kemudian  membuat  peningkatan  lebih lanjut  untuk  efisiensi  manajemen  peralatan.  Pada akhirnya,  Doosan  Infracore  ingin  menggunakan DoosanCARE untuk memperkuat daya saing fundamentalnya  melalui  siklus  yang  baik  untuk meningkatkan  produk  dan  layanannya,  dan  dengan demikian  secara  konstan  mencapai  tingkat  kepuasan pelanggan  yang  lebih  tinggi. ” (Doosan Infracore 2017
Integrated  Report  dalam  [14],  hal  28  Strengthening Service  Competitiveness-Expanding  Custromer  Service Programs)

## F. Channels
Perusahaan  dalam  menyampaikan  produk  mesin  bahan bakar  kepada  pelanggannya  dengan  cara  penjualan  langsung (direct).  Perusahaan  dapat  secara  langsung door  to  door menyalurkan  produknya  kepada  pelanggan,  seperti  tender terbuka, dan pada BUMN dengan sinergi BUMN. Selain itu, perusahaan  dapat  mengikuti  pameran  untuk  mengenalkan produk  yang  ditawarkan.  Ditambahkan  perusahaan  dapat menyediakan  dealer  untuk  memperlihatkan  macam-macam mesin diesel yang dijual dan melayani penjualan.
“Kalau  selama  ini  masih  door  to  door,  mbak,  kita langsung  promote  ke  mereka,  trus  kedepan  memang juga  ada  ekshibisi  karena  kan  mereka  memang  juga akan  masuk  ke  pasar  ini,  pasar  mereka  kan  sudah terkenal  di  daerah  lain  di  negara  lain,  di  sana Amerika, Eropa, Indonesianya belum.”
“kita  kan  awal  dealernya  dari  doosan,  kalau  kita sudah  menjadi  manufaktur  kita  akan  menawarkan mesin diesel” (Bapak Kadek, wawancara, 17 Juni 2019)

## G. Key Activities
Aktivitas  utama  yang  dilakukan  oleh  industri  permesinan adalah  penelitian  dan  pengembangan,  pengadaan,  produksi, penjualan  dan  pemasaran,  dan  pelayanan  purna  jual.  Dalam kegiatan operasional, industri permesinan juga mempertimbangkan isu sosial dan lingkungan. Mempertimbangkan  isu  sosial  dalam  kegiatan  operasional khususnya  terkait  produksi  dan  manajemen  perusahaan adalah  memberikan  fasilitas  pengembangan  dan  pelatihan karyawan..  Pelatihan  dan  pengembangan  karyawan  penting dilakukan  karena  karyawan  merupakan  aset  utama  yang dimiliki  perusahaan  dalam  memproduksi  produk  yang berkualitas.  Ditambahkan  karyawan  mampu  mendorong pertumbuhan  bisnis  melalui  keinginan  untuk  memberikan inovasi  dan  aspirasi.  Berikut  merupakan  aktivitas  yang dilakukan indsutri permesinan:
-  Penelitian dan Pengembangan
Penelitian  dan  pengembangan  produk  perlu  dilakukan untuk memeroleh produk yang berkualitas. Dalam penelitian dan  pengembangan  produk,  beberapa  industri  permesinan masih  memerlukan  partner  untuk  membantu  dalam mendesain  produk  yang  berkualitas.  Kemudian,  juga diperlukan  perbaikan  terus  menerus  untuk  menciptakan inovasi dan perkembangan produk. Penelitian dan pengembangan  juga  termasuk  dalam  perolehan  aset  tidak berwujud berbasis pengetahuan organisasi, seperti hak paten, hak cipta, hak perangkat lunak, dan lisensi.
-  Pengadaan
Pemilihan  material  bahan  baku  sebagai sparepart mesin bahan  bakar  perlu  menerapkan  prinsip  3R,  yaitu reduce , reuse ,  dan recycle .  Dalam  pemilihan  material  bahan  baku dilakukan  pengurangan  pada  bahan-bahan  berbahaya  dan dapat  digunakan  kembali  maupun  di  daur  ulang,  sesuai dengan peraturan yang berlaku.
-  Produksi
Dalam  proses  produksi,  mencakup  kegiatan  manufaktur dan  logistik.  Dalam  hal  ini  mencakup  pembangunan manufaktur inovatif dan menciptakan infrastruktur manajemen  kualitas  yang  canggih  industri  untuk  mencapai kepuasan pelanggan. Industri permesinan mempertimbangkan isu  lingkungan  dengan  mengurangi  penggunaan  energi, mengurangi  emisi  gas  rumah  kaca,  dan  mengurangi penggunaan  air,  serta  pengolahan  limbah.  Hal  ini  termasuk dalam  kegiatan  manufaktur  dan  logistik.  Pada  industri permesinan  yang  memiliki  partner  perusahaan  lain, manufaktur dilakukan yaitu perakitan pada semi knock down (SKD) maupun complete knock down (CKD). -  Penjualan dan Pemasaran
Industri  permesinan  meningkatkan  kualitas  produk  dan layanan  berdasarkan  kepentingan  kepuasan  pelanggan. Dalam meningkatkan penjualan, industri permesinan berupaya  memenuhi  permintaan  pelanggan  dan  memperluas cakupannya  untuk  mengidentifikasi  pelanggan  baru.  Dalam pemasarannya,  industri  permesinan  seharusnya  menyediakan informasi  produk  terbaru  melalui  website  dan  media  sosial, termasuk iklan dan promosi penjualan.
-  Pelayanan Purna Jual
Dalam  meningkatkan  pelayanan  purna  jual,  industri permesinan dapat memperluas bisnis suku cadang dan servis. Pelayanan  servis  dapat  meningkatkan  hubungan  dengan pelanggan,  dengan  membantu  menjawab  solusi  permasalah yang dialami oleh pelanggan pada mesinnya.
-  Pelatihan Karyawan Industri permesinan memberikan pelatihan dan pengembangan pada karyawan untuk meningkatkan keterampilan  karyawan.  Pertumbuhan  karyawan  diikuti dengan  pertumbuhan  bisnis  suatu  organisasi.  Dalam meningkatkan  upaya  dalam  mencipatakan  industri  yang ramah  lingkungan,  industri  permesinan  memberikan  edukasi akan  kegiatan  manufaktur  yang  ramah  lingkungan,  serta meningkatkan  kesadaran  penghematan  penggunaan  air  dan energi.

## H. Key Resources
Industri  permesinan  memerlukan  sumber  daya, antara lain material  berupa  sparepart,  peralatan,  sumber  daya  manusia yaitu karyawan, sumber daya pengetahuan dan keterampilan, dan  kapital.  Pada  sumber  daya  material  yaitu  sparepart berasal  dari  industri  dalam  negeri  sehingga  dapat  mencapai produk  dengan  kandungan  konten  lokal  hingga  100%. Indsutri  permesinan  juga  menjamin  hak  dan  kesejahteraan karyawan,  dengan  menciptakan  budaya  organisasi  yang saling  menghormati  keberagaman  dan  menyediakan  fasilitas yang  dapat  menunjang  kesejahteraan  karyawan  dan keluarganya, serta mematuhi kebijakan tentang perburuhan.
“industri pendukung karna kita mau mencari industri- industri yang berpotensi menghasilkan bisa menunjang BBI  untuk  mem..  sparepart  daripada  diesel  itu.  Jadi pada suatu  saat  nanti, ada bagian  sparepart diesel itu tidak lagi dari korea tapi kita dari apa apa dari siapa, sehingga  cost  akan  lebih  murah.  Itu  sebelum menjalankan  ini  kita  sudah  survei  satu  pasar,  satu indsutri  pendukung” (Pak  Kadek,  wawancara,  17  Juni 2019)

## I. Key Partners
Berdasarkan  konsep  kolaborasi  strategik  pemangku kepentingan,  yaitu  akademisi,  industri,  pemerintah,  dan masyarakat  pengguna.  Mitra  usaha  yang  dapat  bekerjasama dengan indsutri permesinan antara lain :
-  Perusahaan partner, yaitu partner dalam memproduksi mesin bahan bakar -  Perusahaan pemasok material sparepart . Industri permesinan bekerja sama untuk meningkatkan kemampuan pemasok dalam melakukan perbaikan dan untuk meningkatkan daya saing. Perusahaan pemasok juga diberikan edukasi mengenai tanggung jawab lingkungan dalam proses produksi dan pemilihan bahan baku. -  Pemerintah, yaitu sebagai organisasi yang menetapkan regulasi dan kebijakan, serta memberikan dukungan dan investasi
-  Universitas, yaitu akademisi yang memiliki peran dalam penelitian
“Mitra usaha, ada pemerintah, customer, akademisi, kampus, karena semuanya punya peran, dan kita selalu bilang triple helix ecosystem, ABG (Akademisi,
Business, Governance)” (Pak Indra, wawancara, 22 Mei 2019)
J. Financial Model
Pada BMC terdiri dari cost structure dan revenue streams . Biaya yang dikeluarkan industri permesinan, antara lain biaya pengembangan, biaya tetap, biaya operasional, biaya investasi lingkungan,  biaya  pengembangan  pemasok,  gaji  karyawan, biaya  pelatihan  karyawan,  biaya  investasi  sosial.  Pada
investasi  sosial  dapat  dilakukan  dengan  memberikan pelatihan  pada  komunitas  lokal.  Alokasi  biaya  tersebut termasuk  pada  biaya  yang  kemungkinan  terjadi  seiring waktu.  Sedangkan  pada  pendapatan  yang  diperoleh  industri permesinan  antara  lain  penjualan  produk,  pelayanan  servis dan penjualan sparepart.
“kalau  BBI  kan  satu  emang  dari  biaya  produksi engine,  trus  karyawan,  biaya  pemasaran,  sama  ya mbak,  sama  rnd,  rnd juga  terkait dengan disini, biaya pengembangan  vendor” (Pak  Kadek,  wawancara,  17 Juni 2019)

## V. SIMPULAN DAN SARAN

## A. Simpulan
Perancangan  model  bisnis  berbasis Business  Model Canvas (BMC)  diperoleh  pada  blok value  proposition ditemukan  nilai  yang  ditawarkan  industri  permesinan biodiesel  B20  yaitu  bersama  dengan  pemangku  kebijakan mencapai  ketahanan  energi  yaitu  meningkakan  pemanfaatan B20  dengan  menawarkan  mesin  bahan  bakar  yang  mampu mengonsumsi B20 dan mesin bahan bakar tersebut dirancang rendah emisi sesuai regulasi yang ditetapkan oleh pemerintah. Selain dapat meningkatkan pemanfaatan B20 juga memberikan  dampak  sosioekonomi  yaitu  meningkatkan  nilai tambah  produsen  perkebunan  kelapa  sawit,  sebagai  bahan baku  biodiesel.  Industri  permesinan  biodiesel  B20  juga menyediakan pelayanan servis dan penjualan sparepart. Pada bagian  pelanggan, customer  segments industri  permesinan dikelompokkan  menjadi  empat  sektor,  yaitu  transportasi, keamanan  dan  ketahanan,  industri,  dan  kelistrikan.  Pada bagian  infrastruktur, key  activites terdiri  dari  penelitian  dan pengembangan, pengadaan, produksi, penjualan dan pemasaran,  pelayanan  purna  jual,  dan  pelatihan  karyawan. Industri  permesinan  biodiesel  B20  juga  perlu  melakukan kolaborasi  dengan  pemerintah  dan  universitas  untuk melakukan pengembangan produk.

## B. Limitasi dan Saran
Berdasarkan  hasil  analisis  yang  dilakukan,  perusahaan industri  permesinan  biodiesel  B20  harus  mengambil  peran dalam mendukung pemerintah untuk menciptakan ketahanan energi  dan  memproduksi  mesin  bahan  bakar  sesuai ketersediaan  bahan  bakar  di  pasar,  serta  mematuhi  regulasi yang  telah  ditetapkan pemerintah untuk memproduksi mesin bahan  bakar  rendah  emisi.  Perusahaan  yang  sudah  maupun yang  belum  menerapkan  pembangunan  berkelanjutan  harus mempertimbangkan  aspek  berkelanjutan  pada  produk  yang ditawarkan  yaitu  mesin  bahan  bakar,  keberlangsungan perusahaan,  manajemen  dan  karyawan,  dampak  sosial  dan lingkungan akibat proses bisnis yang dijalankan, dan dampak sosial  dan  lingkungan  yang  ditawarkan  kepada  pelanggan karena  menggunakan  produk  yang  ditawarkan,  serta kontribusi  untuk  sosial  dan  lingkungan.  Penelitian  ini khususnya ditujukan untuk PT. Boma Bisma Indra (Persero) sebagai  perusahaan  manufaktur  mesin  biodiesel  B20  di Indonesia satu-satunya, pada divisi Manajemen Pemeliharaan dan Services dengan produk gas and diesel engine . Saran  untuk  penelitian  selanjutnya  adalah  menambah expert  dari industri permesinan lainnya dan akademisi untuk memberikan  pertimbangan  yang  lebih  akurat  dalam perancangan  model  bisnis  dan  validasi  sasaran  strategis  dan
indikator  kinerja  berkelanjutan.  Dapat  ditambahkan  juga expert  judgment  dari  pengguna  B20,  khususnya  pada perancangan  model  bisnis yang memberikan dampak kepada pelanggan.  Selain  itu,  dapat  menambahkan  peramalan dampak  yang  diberikan  dari  penjualan  mesin  biodiesel  B20 pada  sasaran  strategis,  khususnya  pada  perspektif  financial dan  customer.  Pada  indikator  kinerja  berkelanjutan  dapat dikembangkan  dengan  merancang  KPI  dan  perancangan anggaran.  Pada  penentuan  prioritas  indikator  kinerja berkelanjutan  dapat  dilengkapi  dampak  pada  alokasi anggaran  dalam  memperhatikan  dan  melakukan  prioritas indikator kinerja berkelanjutan.

## DAFTAR PUSTAKA
[1] H.  Jayed  and  et  al,  “Prospects  of  Dedicated  Biodiesel  Engine Vehicles  in  Malaysia  and  Indonesia,” Renew.  Sustain.  Energy Rev. , pp. 220–235, 2011.
[2] I.  Haryono  and  S.  Yubaidah,  “Pengujian  Emisis  NOx  Dan Partikulat  Kendaraan  Pick-up  Menggunakan  B20  pada  Uji  Jalan dan Road Show 40.000 Kilometer,” Annu. Meet. Test. Qual. , vol. 11, pp. 98–107, 2016.
[3] A. Osterwalder and Y. Pigneur, Business Model Generation . New Jersey: John Wiley & Sons, Inc, 2010.
[4] J.  Heizer  and  B.  Render, Operation  Management ,  7th  ed.  New
Jersey: Prentice Hal, Inc, 2005.
[5] Hunger  and  Wheelen, Konsep-Konsep  Manajemen  Strategik ,  1st ed. Yogyakarta: Andi, 2009.
[6] P. Kotler and G. Armstrong, Prinsip-Prinsip Pemasaran , 13th ed.
Jakarta: Erlangga, 2012.
[7] M. Kuncoro, Strategi Bagaimana Meraih Keunggulan Kompetitif .
Jakarta: Salemba Empat, 2006.
[8]
Zott  and  Amit,  “The Business Model: Recent Developments and Future Research,” J. Manage. , 2011.
[9] Brundtland, Our  Common  Future:  The  World  Commission  on Environment and Development . Oxford: Oxford University Press, 1987.
[10] Kementerian  Lingkungan  Hidup,  “Undang-Undang  Republik Indonesia  Nomor  32  Tahun  2009  Tentang  Perlindungan  dan Pengelolaan Lingkungan Hidup,” 2009.
[11] H.  Lee  and  R.  F.  Saen,  “Measuring  Corporate  Sustainability Management:  A  Data  Envelopment  Analysis  Approach,” Int.  J. Prod. Econ. , pp. 219–226, 2012.
[12] J.  Elkington, Cannibals  with  Forks:  The  Tripple  Bottom  Line  of Sustainability, Gabriola Island . New Society Publisher, 1998.
[13] L. França and et al, “An Approach to Business Model Innovation and  Design  for  Strategic  Sustainable  Development,” J.  Clean. Prod. , pp. 155–166, 2016.
[14] Doosan Infracore Co, “Doosan Infracore 2017 Integrated Report,” 2017.