Abstrak — Arus  air  laut  merupakan  pergerakan  massa  air secara vertikal dan horizontal sehingga menuju keseimbangannya, atau gerakan air yang sangat luas yang terjadi di seluruh lautan dunia.  Arus  juga  merupakan  gerakan  mengalir  suatu  massa  air karena  tiupan  angin  atau  perbedaan  densitas  atau  pergerakan gelombang  panjang.  Pergerakan  arus  dipengaruhi  oleh  arah angin,  perbedaan  tekanan,  perbedaan  densitas  air,  gaya  Coriolis dan arus ekman, topografi dasar laut, arus permukaan, upwelling, dan downwelling.
Penelitian ini dilakukan di daerah Perairan Tenggara Sumenep untuk  mendapatkan  data  berupa  estimasi  angin  dan  arus  laut. Dengan metode ekstraksi fitur pada Citra SAR, didapatkan hasil berupa estimasi angin yang kemudian dilakukan pemodelan arus laut.  Dari  data  tersebut  dilakukan  evaluasi  hasil  estimasi  angin dan  arus  laut  dari  citra  satelit  SAR  Sentinel-1,  data  model  arus laut dari BMKG dan data arus laut secara in-situ.
Hasil ekstraksi fitur dari Citra Sentinel-1 didapatkan hasil rata- rata  angin  pada  4  Februari  2016  sebesar  1,44  m/s  dengan  arah menuju 292°40’12”; 16 April 2016 sebesar 0,99 m/s dengan arah menuju  265°16’12”;  dan  25  April  2016  sebesar  3,76  m/s  dengan arah  menuju 264°25’12”. Hasil pemodelan arus pada data Citra Sentinel-1 tanggal 4 Februari 2016  memiliki  kecepatan rata-rata 0,18  m/s  dan  arah  198°36’0”;  tanggal  16  April  2016  memiliki kecepatan  rata-rata  0,08  m/s  dengan  arah  132°22’47,9”;  tanggal 25 April 2016 memiliki rata-rata kecepatan 0,95 m/s dengan arah rata-rata 92°3’36”.

## Kata Kunci – Arus Laut, Estimasi Angin, SAR, Sentinel-1

## I. PENDAHULUAN
EGARA Kesatuan Republik Indonesia merupakan negara maritim  yaitu  negara  yang  memiliki  perairan  luas. Wilayah  Indonesia  terbentang  sepanjang  3.977  mil  di  antara Samudra Hindia dan Samudra Pasifik. Luas daratan Indonesia adalah  1.922.570  km²  sementara  luas  perairannya  3.257.483 km²  [1].  Dewasa  ini  arus  laut  banyak  dimanfaatkan  untuk berbagai keperluan yang menunjang kehidupan manusia, akan tetapi  penelitian  tentang  arus  laut  itu  sendiri  masih  sedikit dilakukan.
Arus air laut merupakan pergerakan massa air secara vertikal dan  horizontal  sehingga  menuju  keseimbangannya,  atau gerakan air yang sangat luas yang terjadi di seluruh lautan dunia [2].  Arus  juga  merupakan  gerakan  mengalir  suatu  massa  air yang  dikarenakan  tiupan  angin  atau  perbedaan  densitas  atau pergerakan  gelombang  panjang  [3].  Pergerakan  arus dipengaruhi oleh beberapa hal antara lain arah angin, perbedaan tekanan  air,  perbedaan  densitas  air,  gaya  Coriolis  dan  arus
Ekman,  topografi  dasar  laut,  arus  permukaan, upwelling ,  dan downwelling .  Arus  permukaan  terjadi  pada  beberapa  ratus meter  dari  permukaan,  bergerak  dengan  arah  horizontal  dan dipengaruhi oleh pola sebaran angin.
Beberapa  negara  telah  berhasil  melakukan  instalasi pembangkit  listrik  dengan  memanfaatkan  energi  arus  dan pasang  surut,  mulai  dari prototype turbin  pembangkit  hingga mencapai  turbin  skala  komersial  dengan  kapasitas  1,2 MW/turbin  seperti  yang  dibangun  di  Skotlandia,  Perancis, Norwegia, Inggris, Australia, Italia, Korea Selatan dan Amerika Serikat  [4].  Pengukuran  arus  laut  secara  langsung  memiliki beberapa  kekurangan  diantaranya  masalah  biaya,  waktu,  serta data  yang  diperoleh  tidak  memiliki  resolusi  spasial  maupun temporal yang baik. Selain masalah tersebut, pengukuran arus secara  langsung  di  lapangan  mengandung  resiko  yang  besar mengingat keadaan lautan Indonesia yang tidak menentu.
Pada 3 April 2014, Sentinel-1 mulai mengorbit bumi. Satelit ini  merupakan  satelit  pertama  dalam  program  observasi  bumi Copernicus.  Sentinel-1  bertugas  mengamati  iklim  dan lingkungan  [5].  Sentinel-1  dirancang  untuk  membawa  satu kanal gelombang C- band . Sentinel-1 merupakan kesinambungan  data  dari  misi  ERS  dan  Envisat,  dengan peningkatan  dalam  hal revisit  time yang  mencapai  12  hari dengan  melewati  ekuator  dalam  3  hari,    cakupan,  ketepatan waktu  dan  keandalan  pelayanan.  Sentinel-1  dapat  melakukan berbagai  hal  diantaranya  pemantauan  zona  laut  es  lingkungan Arktik  dan  pengawasan  lingkungan  laut,  pemantauan  risiko gerak permukaan tanah. Sentinel-1 juga menyediakan informasi tentang  angin  dan  gelombang  yang  berguna  dalam  penentuan interaksi  antara  gelombang  dan  arus.  Selain  itu,  pengamatan tersebut  dapat  digunakan  untuk  melacak  jalur  dari  tumpahan minyak dan polusi lainnya [6].
Dari  kasus  tersebut,  kami  melakukan  penelitian  di  daerah Perairan  Tenggara  Sumenep  dengan  membandingkan  hasil pengukuran dari citra satelit SAR Sentinel-1, data arus laut dari Badan  Meteorologi,  Klimatologi  dan  Geofisika  (BMKG)  dan data arus laut secara pengukuran in-situ . Dengan membandingkan  hasil  pengukuran  tersebut  diharapkan  dapat dilakukan  evaluasi  hasil  dari  data  citra  Sentinel-1  dan  data perekaman  arus  BMKG  terhadap  data  pengukuran  langsung lapangan yaitu data in-situ .

## Evaluasi Pengukuran Angin dan Arus Laut Pada Data Sentinel-1, Data Bmkg, dan Data In-Situ
(Studi Kasus: Perairan Tenggara Sumenep)
Fristama Abrianto, Lalu Muhamad Jaelani
Jurusan Teknik Geomatika, Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan, Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) Kampus ITS Sukolilo, Surabaya 60111 Indonesia
e-mail : lmjaelani@geodesy.its.ac.id
N

## II. METODOLOGI PENELITIAN

## A. Lokasi Penelitian
Penelitian  ini  mengambil  daerah  studi  di  wilayah  sekitar Pulau  Poteran,  Madura,  yang  terletak  di  antara  koordinat 113°53'57”  BT  sampai  114°15’53”  BT;  BT7°3’21,5”  LS sampai  7°15’9,2”  LS,  dimana  secara  administratif  terletak  di Kabupaten Sumenep, dan terletak di tenggara kota Sumenep.

## Gambar 1. Lokasi Penelitian

## B. Data dan Peralatan
1) Data
Data primer yang digunakan pada penelitian ini adalah data citra  satelit  Sentinel-1  dengan  waktu  pengambilan  beragam. Sedangkan  data  sekunder  yang  digunakan  adalah  data pemodelan arus laut dari BMKG dan hasil pengukuran arus di Pulau Poteran.
2) Peralatan
Peralatan  yang  digunakan  dalam  penelitian  ini    berupa perangkat  lunak  ( software )  dan  perangkat  keras  ( hardware ). Perangkat  lunak  yang  digunakan  dalam  pengerjaan  peneliaan ini  antara  lain  SNAP  ( Sentinel  Application  Platform )  yang berguna dalam pengolahan citra radar. ArcGIS, berupa aplikasi untuk  melakukan plotting dan  pemodelan  angin  dan  arus. OriginLab  ( Evaluation  copy ),  merupakan  perangkat  lunak pengolahan data yang berguna untuk pembuatan Rose diagram . Sementara  peralatan  keras  lain  yang  digunakan  terutama pada  survei  lapangan  yaitu Current  Meter ,  merupakan instrumen  untuk  mengukur  arus,  baik  itu  angin  maupun  arus laut. GPS Handheld atau navigasi, berguna untuk menentukan lokasi atau posisi koordinat pengambilan data. Kompas, sebagai alat pendukung yang berguna untuk menentukan arah angin dan arus laut.

## C. Tahap Pengolahan Data
Tahap  pengolahan  data  dapat  dimulai  dari  data  Sentinel-1, dilakukanlah proses pre-processing yang pertama berupa Apply orbit  file untuk  menyesuaikan  citra  dengan  orbit  satelit. Selanjutnya  dilakukan  kalibrasi  radiometrik  untuk  mendapat output “sigma0_band”.  Langkah  berikutnya  yaitu  SAR Multilooking untuk  menormalkan  ukuran  piksel.  Kemudian dilakukan  koreksi  geometrik  yang  sesuai  dengan  kondisi  di lapangan. Setelah itu dilakukan konversi dari SLC ( Single Look Complex )  menjadi  format  GRD  ( Ground  Range  Detected ). Langkah  terakhir  dalam pre-processing adalah  pemotongan citra sesuai daerah penelitian.
Dari  citra  Sentinel  Level  1  GRD  dilakukanlah  proses ekstraksi  data  estimasi  angin  dengan  menggunakan  metode Feature Extraction pada SNAP, sehingga diperoleh data berupa persebaran  angin.  Dari  data  estimasi  angin  dilakukan perhitungan  dan  pemodelan  arus  dengan  menambahkan parameter  lain  seperti  bathimetri,  pasang  surut  dan  data  batas perairan.
Setelah mendapatkan nilai arus dan angin dilakukan evaluasi dan  perbandingan  pada  data  Sentinel-1,  BMKG,  dan in-situ . Selain itu dilakukanlah pembuatan peta estimasi angin dan arus laut sebagai luaran produk.

## III. HASIL DAN PEMBAHASAN

## A. Hasil Wind Field Estimation
Dari hasil ekstraksi fitur didapat wind field estimation , berupa data  persebaran  arah  dan  kecepatan  angin  dan  data  informasi log  file .  Dari  data  Citra  Sentinel-1  tersebut  didapatkan  hasil rata-rata angin pada 4 Februari 2016 sebesar  0,99 m/s dengan arah  menuju  265°16’12”;  16  April  2016  sebesar  1,44  m/s dengan  arah  menuju  292°40’12”;  dan  25  April  2016  sebesar 3,76 m/s dengan arah menuju 264°25’12”.
Hasil wind estimation dari proses ekstraksi fiturdapat dilihat pada gambar 2,3, dan 4.
Gambar 2. Wind Estimation Citra Sentinel-1 pada 4 Februari
Gambar 3. Wind Estimation Citra Sentinel-1 pada 16 April Pulau Madura Pulau Poteran Pulau Poteran Pulau Madura
(c)
Gambar 4. Wind Estimation Citra Sentinel-1 pada 25 April

## B. Evaluasi Perbandingan Data
1) Perbandingan Data Angin
Evaluasi dilakukan dengan membandingkan data Citra SAR Sentinel-1,  data  BMKG,  dan  data  lapangan.  Karena  pada pengukuran lapangan, data Sentinel-1, dan data BMKG hanya 2 titik memiliki koordinat yang sama dari 3 titik sampel maka perbandingan  dilakukan  pada  2  titik  tersebut.  Selain  itu, pengambilan  data  lapangan  yang  dilakukan  tanggal  22  April 2016 tidak sama dengan orbit satelit Sentinel-1 sehingga satelit tidak melakukan perekaman data pada lokasi penelitian, maka citra  Sentinel-1  tidak  dapat  dilakukan  perbandingan  dengan data lapangan dan hanya dibandingkan dengan data BMKG.
Tabel 1. Hasil Perbandingan Angin Data In-situ dan Data BMKG
Nama Titik Data In-situ Data BMKG Selisih Kec. (m/s) Arah (derajat) Kec. (m/s) Arah (derajat) Kec. (m/s) Arah (derajat) St-1 0,35 248,86 4,32 286,91 3,98 38,05 St-4 0,34 268,57 4,23 287,02 3,89 18,45
Hasil  dari  perbandingan  angin  dari  data in-situ dan  data BMKG memiliki selisih nilai yang besar pada kecepatan yaitu pada  St-1  sebesar  3,98  m/s  dan  titik  4  sebesar  3,89  m/s.  Hal tesebut terjadi karena dalam pengukuran lapangan tidak selalu terdapat angin, misal mulai pukul 23.00-03.00 malam kecepatan angin 0 m/s.
Tabel 2. Hasil Perbandingan Angin Data BMKG dan Data Sentinel-1 Nama Titik Tanggal BMKG Sentinel-1 Selisih Kec. (m/s) Arah (derajat) Kec. (m/s) Arah (derajat) Kec. (m/s) Arah (derajat) St-1 4-2-2016 2,21 153,6 0,60 285,71 1,61 132,16 16-4-2016 2,62 270,7 1,27 296,76 1,35 26,08 24-4-2016 5,01 295,4 1,99 246,94 3,01 48,49 St-4 4-2-2016 2,16 153,6 0,51 284,14 1,64 130,56 16-4-2016 2,55 270,3 0,80 305,79 1,75 35,49 24-4-2016 4,85 295,5 1,87 245,06 2,98 50,42
Hasil  dari  perbandingan  angin  dari  data  BMKG  dan  data Sentinel-1  pada  tanggal  perekaman  4  Februari,  16  April,  25
April  memiliki  selisih  nilai  yang  besar  pada  kecepatan  yang memiliki  selisih  waktu  terbesar  3,01  m/s.  Hal  tesebut  terjadi karena  citra  satelit  Sentinel  hanya  beroperasi  pada  jam-jam tertentu (kontinu) sehingga tidak mencakup satu hari penuh (24 jam),  sehingga  ketika  ada  angin  yang  berhembus  pada  waktu selain  waktu  perekaman  satelit  tersebut  maka  tidak  ada  data perekaman pada sensor Sentinel-1.
Dari  data  perekaman  angin  tersebut,  kami  sajikan  dalam bentuk diagram angin (Rose diagram) berikut.
Gambar 5. Rose Diagram Data Angin In-situ dan BMKG
(a) (b)
Gambar  6. Rose  Diagram Data  Angin  BMKG  dan  Sentinel-1  (a)  Lokasi  Titik Point 1, (b) Lokasi Titik Point 4
2) Perbandingan Data Arus
Dalam  penelitian  ini,  evaluasi  arus  dilakukan  dengan membandingkan  data  BMKG,  dan  data  lapangan  saja  karena data  Sentinel-1  Level  1  tidak  dapat  melakukan  ekstraksi  arus secara langsung. Dari dua data tersebut hanya memiliki dua titik yang  memiliki  koordinat  sama,  maka  hanya  dilakukan perbandingan pada kedua sampel titik tersebut pada tanggal 22 April 2016.
Kecepatan (m/s) Jumlah Arus Kecepatan (m/s) Kecepatan (m/s) Jumlah Arus Jumlah Arus Pulau Poteran Pulau Madura
Tabel 3. Hasil Perbandingan Arus Data In-situ dan Data BMKG
Nama Titik Data In-situ Data BMKG Selisih Kec. (m/s) Arah (derajat) Kec. (m/s) Arah (derajat) Kec. (m/s) Arah (derajat) St-1 0,38 242,50 0,24 106,91 0,14 135,59 St-4 0,30 224,29 0,20 28,54 0,10 195,75
Hasil  dari  perbandingan  arus  dari  data in-situ dan  data BMKG tidak memiliki selisih nilai yang besar pada kecepatan namun  memiliki  perbedaan  yang  signifikan  pada  arah  arus. Perbedaan arah arus tersebut sebesar 135°35’24” pada lokasi St- 1 dan sebesar 195°45’0” pada titik pengamatan St-4.
Tabel 4. Hasil Perbandingan Arus Data BMKG dan Data Sentinel-1
Nama Titik Tanggal BMKG Sentinel-1 Selisih Kec. (m/s) Arah (derajat) Kec. (m/s) Arah (derajat) Kec. (m/s) Arah (derajat) St-1 4-2-2016  0,09 154,60 0,27 163,64 0,17 9,04 16-4-2016  0,06 147,14 0,38 52,30 0,32 94,84 25-4-2016  0,36 0,18 2,35 64,02 1,99 63,84 St-4 4-2-2016  0,07 173,51 0,06 235,81 0,01 62,30 16-4-2016  0,05 152,16 0,06 108,93 0,01 43,23 25-4-2016  0,29 15,15 0,78 152,43 0,49 137,28
Hasil  dari  perbandingan  arus  dari  data  BMKG  dan  data Sentinel-1 dengan tanggal perekaman 4 Februari, 16 April, 25 April memiliki selisih nilai yang besar pada arah dengan nilai 137°16’48”,  sementara  perbedaan  kecepatan  terbesar  pada tanggal 25 April pada pengamatan St-1 sebesar 1,99 m/s.
Tabel 5. Hasil Perbandingan Arus Data In-situ dan Data Sentinel-1
Nama Titik Tanggal In-situ Sentinel-1 Kecepatan Arah Kecepatan Arah St-1 4-2-2016 - - 0,27 163,64 16-4-2016 - - 0,38 52,30 25-4-2016 - - 2,35 64,02 22-4-2016 0,38 242,50 - - St-4 4-2-2016 - - 0,06 235,81 16-4-2016 - - 0,06 108,93 25-4-2016 - - 0,78 152,43 22-4-2016 0,30 224,29 - -
Hasil  dari  perbandingan  arus  dari  data in-situ dan  data Sentinel-1 dengan tanggal perekaman 4 Februari, 16 April, 22 April  dan  25  April  tidak  dapat  dilakukan,  karena  kedua  data tidak  memiliki  persamaan  pada  waktu  pengambilan  data. Sehingga,  pada  evaluasi  perbandingan  data  hanya  dilakukan pada data in-situ dan data BMKG, serta data BMKG dan data Sentinel-1. Hal tersebut terjadi karena prediksi pada orbit satelit yang sejatinya melakukan pengambilan data pada 22 April 2016 ternyata Sentinel-1 tidak melakukan pengambilan data.
Dari  data  perekaman  arus  tersebut,  kami  sajikan  dalam bentuk diagram angin (windrose) berikut.
Gambar 7. Rose Diagram Data Arus In-situ dan BMKG
(a) (b)
Gambar 8. Rose Diagram Data Arus BMKG dan Sentinel-1 (a) Lokasi Titik Point 1, (b) Lokasi Titik Point 4

## C. Peta Estimasi Angin dan Arus
Dari  semua  data  angin  dan  arus  laut  dari  proses  yang  telah dilakukan sebelumnya, maka dilakukan pembuatan peta sebagai informasi `mengenai estimasi sebaran angin dan arus di wilayah Perairan Tenggara Sumenep.
Peta  estimasi  sebaran  angin  di  Perairan Tenggara  Sumenep dapat dilihat pada gambar 9 berikut.
Jumlah Arus Kecepatan (m/s) Jumlah Arus Kecepatan (m/s) Jumlah Arus Kecepatan (m/s)
(a) (b) (c)
Gambar 9. Peta Estimasi Sebaran Angin
Pada  gambar  9  dapat  diketahui  bahwa  tiap  data  memiliki variasi angin yang berbeda. Pada tanggal 4 Februari 2016, arah angin  berhembus  dari  timur  menuju  ke  arah  barat  laut. Sementara tanggal 16 April 2016, angin berhembus dari timur ke  arah  barat  daya  selain  itu  angin  pada  selat  antara  Pulau Poteran  dan  Pulau  Madura  memiliki  arah  menuju  barat  daya. Sementara tanggal 25 April 2016, angin berhembus dari timur menuju ke arah barat daya.
Peta  estimasi  sebaran  arus  di  Perairan  Tenggara  Sumenep dapat dilihat pada gambar 10 berikut.
(a)
(b)
(c)
Gambar 10. Peta Estimasi Sebaran Arus
Pada  gambar  10  dapat  diketahui  bahwa  tiap  data  memiliki variasi arus  yang berbeda. Pada tanggal 4 Februari 2016, arah arus berhembus dari timur menuju ke bawah atau ke arah barat laut.  Sementara  pada  tanggal  16  April  2016,  arah  arus berhembus  dari  selatan  dan  cenderung  ke  arah  Tumur  Laut ataupun  Timur.  Sementara  pada  data  tanggal  25  April  2016, arah  arus  dari  Selatan  dan  Tenggara  berhembus  ke  Timur namun relatif tidak teratur.

## IV. KESIMPULAN DAN SARAN
Dari  hasil  ekstraksi  fitur  dari  data  Citra  Sentinel-1  berupa rata-rata angin pada 4 Februari 2016  sebesar 1,44 m/s dengan arah  menuju  292°40’12”;  16  April  2016  sebesar  0,99  m/s dengan  arah  menuju  265°16’12”;  dan  25  April  2016  sebesar 3,76  m/s  dengan  arah  menuju  264°25’12”.  Hasil  pemodelan arus  pada  data  Citra  Sentinel-1  tanggal  4  Februari  2016 memiliki  kecepatan  rata-rata  0,18  m/s  dan  arah  198°36’0”; tanggal  16  April  2016  memiliki  kecepatan  rata-rata  0,08  m/s dengan  arah  132°22’47,9”;  tanggal  25  April  2016  memiliki rata-rata kecepatan 0,95 m/s dengan arah rata-rata 92°3’36”.
Hasil  perbandingan  angin  data in-situ dan  data  BMKG memiliki selisih pada kecepatan di titik 1 sebesar 3,98 m/s dan titik 4 sebesar 3,89 m/s. Hasil perbandingan angin data BMKG dan  data  Sentinel-1  memiliki  selisih  nilai  terbesar  pada kecepatan yaitu 3,01 m/s. Hasil dari perbandingan arus dari data in-situ dan data BMKG memiliki perbedaan terbesar pada arah arus  sebesar  195°45’0”  pada  lokasi  pengamatan  ke-4. Sementara hasil perbandingan angin dan arus pada data in-situ dan  data  Sentinel-1  tidak  dapat  dilakukan,  karena  kedua  data tidak  memiliki  persamaan  pada  waktu  pengambilan  data.  Hal tersebut  terjadi  karena  prediksi  pada  orbit  satelit  yang seharusnya  melakukan  perekaman  data  pada  22  April  2016 ternyata  tidak  melakukan  perekaman  data,  sementara pengambilan  data  lapangan  dilakukan  tanggal  22  April  2016. Perbedaan  yang  besar  pada  Citra  Sentinel-1  karena  Citra Sentinel-1  perekaman  tanggal  25  April  2016  merupakan  citra Single Polarization (VV) yang berbeda dengan citra Sentinel-1 tanggal  4  Februari  2016  dan  16  April  2016.  Perbedaan  Arah pada  pemodelan  arus  pada  pengukuran in-situ dengan  data BMKG  dikarenakan  pada  saat  pengukuran  data in-situ dipengaruhi  oleh  arus  pasang  saat  bulan  purnama  sehingga menyebabkan kapal ikut terbawa arus.

## UCAPAN TERIMA KASIH
Penulis  mengucapkan  terima  kasih  kepada  Lembaga Penelitian  dan  Pengabdian  Kepada  Masyarakat  (LPPM–  ITS) yang telah memberikan dukungan baik moral maupun material sehingga  peneliti  dapat  melakukan  survei  dan  menyelesaikan laporan ini. Penulis juga diperkenankan menyampaikan ucapan terima  kasih  kepada  Badan  Meteorologi,  Klimatologi,  dan Geofisika  (BMKG)  -  Maritim  Perak,  Surabaya  sebagai penyedia data penelitian ini.

## DAFTAR PUSTAKA
[1]  Y.  Irwanto,  "BIG  Serahkan  Peta  NKRI  Kepada  Kemenkokesra,"  Badan
Informasi Geospasial, 2013. [Online]. Available:
http://www.bakosurtanal.go.id/berita-surta/show/big-serahkan-peta-nkri- kepada-kemenkokesra. [Accessed 19 Januari 2016].
[2]  S.  Hutabarat  and  S.  M.  Evans,  Pengantar  Oseanografi,  Jakarta:  Djambatan,
1986.
[3]  Nontji, Laut Nusantara, Jakarta: Djambatan, 1987.
[4]  S. Lubis, "Pembangkit Listrik Tenaga Arus laut Bagi Desa Pesisir Tertinggal," 2008.  [Online].  Available:  http://www.esdm.go.id/berita/323-energi-baru-
dan-terbarukan/4310-pembangkit-listrik-tenaga-arus-laut-bagi-desa-pesisir- tertinggal-second-opinion.html.
[5]  L.  Pötter,  "Sentinel  1-A  Menatap Bumi," 12 Mei 2014.  [Online].  Available: http://www.dw.com/id/sentinel-1-a-menatap-bumi/g-17629624. [Accessed 19 Desember 2015].
[6]  European Space Agency (ESA), "Sentinel-1 : Oceans and ice," 2015. [Online]. Available:
http://www.esa.int/Our_Activities/Observing_the_Earth/Copernicus/Sentinel- 1/Oceans_and_ice. [Accessed 19 Desember 2015].