Jurnal Ilmu Kesehatan Masyarakat Vol. 19 No. 3, September 2023 ISSN: 2684-7035; DOI: 10.19184/ikesma.v19i3.37956

## PENERAPAN PROGRAM BEHAVIOR-BASED SAFETY PADA PEKERJA DI PT. X KOTA BATAM TAHUN 2022

## APPLICATION OF A BEHAVIOR-BASED SAFETY PROGRAM FOR WORKERS AT PT. X BATAM CITY IN 2022
Adinda Febriana Putri, Ida Wahyuni*, Baju Widjasena
Fakultas Kesehatan Masyarakat, Universitas Diponegoro, Jl. Prof. H. Soedarto, SH, Tembalang, Kota Semarang 50239, Indonesia *email : wahyuni_ida23@yahoo.co.id

## Abstract
PT. X Batam is one of the largest oil contractor companies in Indonesia that designs various types of offshore oil and gas production and drilling facilities. PT. X Batam has a behavior-based work safety program, namely the Behavior-Based Safety (BBS) program which aims to observe worker behavior. The purpose of this study is to obtain an overview of the implementation of the Behavior-Based Safety program at PT. X Batam. This research is a descriptive qualitative research with direct observation methods and in-depth interviews. The research subjects consisted of 12 informants, 1 key informant, 10 main informants and 1 triangulation informant. The results of the study found that workers at PT. X Batam understands unsafe acts. The implementation of the Behavior-Based Safety (BBS) program has been  going  well,  strengthened  by commitment  and  full  support  from  management.  Obstacles  in  the implementation  of  the  BBS  program  were  overcome  by  evaluations  carried  out  by  the  coordinating BBS, HSE department by the corporate center. There are rewards for BBS observers who achieve the target and are of good quality. PT. X Batam does not have a punishment system because it adheres to the  principle  of not blaming each other. The  advice given  by  the  researchers  is  to  recruit  more  BBS observers  from  the  craft  level,  especially  those  who  are active  in  filling  out  HIT  cards  and Communication  Cards,  do  more  outreach  about  the  BBS  program  and hold  meetings  with  all  BBS observers to do joint coaching to equalize perceptions.
Keywords: Unsafe act, behavior-based safety, obstacle

## Abstrak
PT. X Kota Batam adalah salah satu perusahaan kontraktor minyak terbesar yang ada di Indonesia yang membuat rancangan dari beraneka ragam jenis fasilitas produksi dan pengeboran minyak serta gas bumi lepas pantai. PT. X Kota Batam memiliki salah satu program keselamatan kerja yang berbasis perilaku, yaitu  program Behavior-Based  Safety (BBS)  yang  bertujuan  untuk  mengobservasi  perilaku  pekerja. Tujuan dari penelitian  ini yaitu  memperoleh  gambaran  penerapan  program  program Behavior-Based Safety di PT. X Kota Batam. Penelitian ini merupakan penelitian kualitatif deskriptif dengan metode observasi  secara  langsung  serta  wawancara  mendalam.  Subjek  penelitian  terdiri  dari  12  informan, 1 informan  kunci,  10  informan  utama  dan  1  informan  triangulasi.  Hasil  penelitian  didapatkan  bahwa pekerja  yang  ada  di  PT.  X  Kota  Batam  paham  mengenai unsafe  act .  Penerapan  program Behavior- Based Safety (BBS) sudah berjalan dengan baik, diperkuat dengan komitmen dan dukungan penuh oleh manajemen. Hambatan yang terdapat dalam penerapan program BBS diatasi dengan evaluasi yang telah dilakukan oleh BBS koordinator, departemen HSE oleh coorporate pusat. Terdapat pemberian reward bagi BBS observer yang mencapai target  dan  berkualitas.  PT.  X  Kota  Batam  tidak  memiliki  sistem punishment karena memegang prinsip tidak saling menyalahkan. Saran yang diberikan peneliti adalah perekrutan BBS observer dari level pekerja ( craft ) diperbanyak terutama yang aktif dalam pengisian HIT  card dan Communication  Card ,  memperbanyak  melakukan  sosialisasi  mengenai  program  BBS dan  mengadakan  pertemuan  dengan  seluruh BBS observer untuk dilakukan coaching bersama  guna menyamakan persepsi.
Kata Kunci: Unsafe act, behavior-based safety, hambatan

## PENDAHULUAN
Undang-Undang  Nomor  13  Tahun  2003 tentang  Ketenagakerjaan  pada  pasal  86, menjelaskan  bahwa  bagi  setiap  pekerja  atau buruh  mempunyai  hak  untuk  memperoleh perlindungan  atas  keselamatan  dan  kesehatan kerja (Kemenperin Indonesia, 2003). Data ILO (2021),  menunjukkan  bahwa  terdapat  374  juta pekerja yangg mengalami kecelakaan kerja non- fatal  dan  terdampak penyakit akibat kerja, serta diperkirakan setiap tahun  sebanyak  2,78  juta orang  pekerja  meninggal  akibat  kejadian kecelakaan  kerja  dan  penyakit  akibat t kerja (ILO, 2021). Hasil riset National Safety Council (2011)  dan n diperkuat  dengan  teori  Heinrich, faktor yang menyebabkan terjadinya kecelakaan kerja sebesar 88% adalah adanya  perilaku  tidak aman  ( unsafe  act), 10%  karena  kondisi  tidak aman ( unsafe condition ) dan 2% tidak diketahui penyebabnya.
Kecelakaan  kerja  yang  terjadi  akibat faktor  manusia  adalah unsafe  action (perilaku tidak  aman).  Angka  kecelakaan  kerja  karena faktor  manusia/perilaku  tidak  aman  tertinggi, berkisar 80-85% dari kejadian kecelakaan kerja (Suma’mur,  2018).  Dominasi  faktor  penyebab kecelakaan  kerja  adalah  faktor-faktor  seperti jenis  kelain,  usia,  tingkat  pendidikan,  kondisi psikologis,  pengalaman  kerja,  dan  interaksinya dengan lingkungan kerja (Agustin & Permatasari, 2020).
PT.  X  Kota  Batam  adalah  salah  satu perusahaan kontraktor minyak terbesar yang ada di  Indonesia  yang  bergerak  dalam  bidang engineering, fabrication, installation, procurement, research, manufacturing, environmental systems, dan project management .  PT.  X  Kota  Batam  membuat rancangan  dari  beraneka  ragam  jenis  fasilitas produksi dan pengeboran minyak serta gas bumi lepas pantai.  PT. X Kota  Batam  memiliki salah satu  program  keselamatan kerja  yang  berbasis perilaku,  yaitu  program Behavior-Based  Safety (BBS ) yang  ditetapkan  pada  tahun  2021 . Behavior-Based  Safety merupakan  program departemen HSE  yang bertujuan untuk mengobservasi perilaku pekerja yang ada di PT. X  Kota  Batam.  Observasi  tersebut  dilakukan oleh  para observer yang  telah  di  training. Observasi  BBS  tersebut  dilakukan  pada  saat pekerja melakukan pekerjaannya, apabila
pekerjaan  yang  dilakukan  berisiko  dan  tidak aman,  maka observer akan  mengintervensi pekerja tersebut.
Berdasarkan penelitian n yang g dilakukan oleh  Saodah,  dkk.  pada  tahun  2014  mengenai penerapan behavior-based safety sebagai upaya penurunan perilaku tidak aman ( unsafe action ), menunjukkan  bahwa  bahwa  penerapan  BBS dapat  menurunkan  tingkat  perilaku  tidak  aman ( unsafe action ) pada pekerja.
Berdasarkan studi pendahuluan yang telah dilakukan  pada  PT.  X  Kota  Batam,  potensi bahaya yang ditimbulkan pada proses konstruksi minyak  dan  gas  berisiko  tinggi.  Peneliti melakukan  studi pendahuluan  dengan observasi awal dan  melakukan wawancara, yang menunjukkan  bahwa  masih  terdapat  pekerja yang  melakukan  perilaku  yang  tidak  aman ( unsafe act ) dalam kesehariannya bekerja. Pada saat  observasi,  peneliti  masih  menemukan ketidaksesuaian dalam pengisian BBS checklist yang  berisikan  pekerjaan  berisiko  yang dilakukan  pekerja.  Hal  ini  membuat  peneliti tertarik  untuk  meneliti  mengenai  program Behavior-Based  Safety yang ada  di PT.  X Kota Batam.

## METODE PENELITIAN
Penelitian  ini  merupakan  penelitian kualitatif  dengan  rancangan  deskriptif  dengan metode  observasi  secara  langsung  serta wawancara mendalam. Subjek penelitian terdiri dari 12 informan, yaitu  1  informan  kunci  yaitu BBS koordinator, 10 informan utama yaitu BBS observer dari perwakilan setiap 10 departemen dan 1 informan triangulasi yaitu wakil manajer HSE.  Subjek  yang  diteliti  pada penelitian  ini adalah  pekerja  yang  memiliki  pengetahuan, pengalaman  dan  informasi  terkait  program Behavior-Based  Safety ,  seperti  BBS observer , BBS  koordinator,  dan  wakil  manajer  HSE. Penelitian  dilakukan  pada  bulan  Desember 2022.
Penelitian  ini  mengenai unsafe  act, program Behavior-Based Safety seperti keberjalanan  program  BBS,  hambatan  dari penerapan program  BBS,  dan  evaluasi  dari penerapan  program  BBS.  Pengumpulan  data dilakukan  dengan  melakukan  observasi  secara langsung  dan  wawancara  secara  mendalam kepada informan.

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Hasil Wawancara dan Pembahasan
a. Unsafe Act
Berdasarkan  hasil  wawancara  mendalam yang dilakukan dengan informan, bahwa unsafe act adalah  suatu  aktivitas  yang  tidak  selamat seperti  bekerja  dengan  menyalahi  prosedur bekerja dengan mengambil jalan pintas, bekerja tanpa memakai APD yang lengkap dan sesuai, yang timbul akibat adanya faktor pemicu, yaitu faktor  internal  dan  faktor  eksternal.  Faktor internal  seperti  permasalahan  pribadi,  masalah keluarga,  pendidikan  dan  pengalaman,  hal  ini seperti  yang  disampaikan  oleh  Mardiyati  pada penelitian  yang  dilakukan  tahun  2021,  yaitu terdapat  hubungan  signifikan  antara  faktor internal dengan terjadinya unsafe act (Mardiyanti,  2021).  Faktor  eksternal  seperti tekanan dari atasan yang menuntut untuk kerja dengan  cepat.  Faktor  eksternal  seperti  tekanan atasan  menjadi  salah  satu  faktor  yang mempengaruhi terjadinya unsafe act (Rahman, 2019).
Seperti  yang  dituturkan  oleh  BBS koordinator mengenai unsafe act dan pemicunya:
“ Unsafe  act  itu  perilaku  yang  tidak  aman yang  timbul  akibat  adanya  faktor  pemicu kenapa  pekerja  itu  melakukan  pekerjaan berisiko,  yang  pertama  faktor  pribadi mungkin  dia  ada  masalah  keluarga,  atau mungkin  masalah  di  dirinya  sendiri, pengalaman dan pendidikannya juga menjadi penyebab unsafe act. Kedua, yaitu dari faktor tekanan dari atasan.” (IK 1, 42 tahun).
Sebagian  besar  informan  menyatakan bahwa unsafe act yang paling banyak dilakukan adalah lalai dalam penggunaan APD, disebabkan  karena  rasa  tidak  nyaman  yang ditimbulkan  akibat  pemakaian  APD.  Seperti yang dijelaskan oleh BBS koordinator dan BBS observer berikut:
“Unsafe act yang paling  sering ditemukan itu kebanyakan  di  APD,  penempatan  posisi tangan nah itu juga banyak.” (IK 1, 42 tahun)
“Kalau  ditanya  mereka  jawabnya  karena mereka  merasa  tidak  nyaman .”  (IU  2,  42 tahun).
Selain  itu, unsafe  act yang  banyak ditemukan di penelitian ini adalah penempatan posisi  tangan  yang  salah  ketika  bekerja  dan
meletakkan  tangan  pada  beban  yang  sedang diangkat, hal ini sangat membahayakan pekerja tersebut karena dapat berpotensi menyebabkan cedera  tangan.  Seperti  yang  dikutip dari  wakil manajer HSE berikut:
“Salah satu contohnya adalah penempatan posisi  tangan  tidak  ergonomis,  dalam posisi bahaya  misalnya  dibawah  beban  yang diangkat,  sehingga  menyebabkan  cedera, benturan.” (IT 1, 45 tahun)
Intervensi  harus  dilakukan  apabila ditemukan pekerja yang melakukan unsafe act ketika a bekerja adalah h dengan n menghentikan pekerjaan  karena  perusahaan  menerapkan kebijakan Stop  Work  Obligation .  Setelah dihentikan, kemudian BBS observer mendekati pekerja  tersebut  untuk  dilakukan  komunikasi dengan mengingatkan agar bekerja degan aman sesuai dengan prosedur.
Seperti  yang  dikemukakan  oleh  wakil manajer HSE:
“Inisiatif  yang  dilakukan  di  PT.  X  Kota Batam ini adalah kita melakukan Stop Work Obligation, kemudian kita lakukan percakapan  2  arah,  dan  pastikan  apa  yang kita  sampaikan  mengubah  perilaku  tidak aman menjadi perilaku yang aman” (IT 1, 45 tahun)

## b. Penerapan Program BBS
Program Behavior-Based Safety di PT. X Kota Batam sudah diterapkan sejak tahun 2021, yang  bertujuan  untuk  mengurangi  terjadinya insiden dengan melakukan pendekatan melalui perilaku. Berdasarkan hasil wawancara mendalam  yang  dilakukan  dengan  informan, bahwa  program  BBS  di  PT.  X  Kota  Batam merupakan suatu program untuk mengobservasi perilaku secara langsung di lapangan, kemudian jika ditemukan perilaku tidak aman (unsafe act) maka akan dilakukan intervensi.
BBS koordinator menjelaskan mengenai program  BBS  di  PT.  X  Kota  Batam  sebagai berikut:
“Program BBS disini itu merupakan suatu program  untuk  mengobservasi  perilaku, kemudian dilakukan intervensi. Jadi langsung, kita tidak boleh lama dibiarkan jika ada  pekerja  yang  tidak  aman.  Takutnya,
malah jadi insiden.” (IK 1, 42 tahun) Berdasarkan prosedur program Behavior-Based  Safety PT.  X  Kota  Batam,
dasar  teori  yang  digunakan  adalah  ABC ( Antecendents-  Behavior  -  Consequences ). Faktor  ( antecendents )  sebagai  faktor  pemicu yang  mendorong  orang  bertindak  secara tertentu,  yang  akan  mempengaruhi  perilaku ( behavior )  seseorang  dalam  kesehariannya. Kemudian,  konsekuensi ( consequences )  akan berdampak akibat dari perilaku tersebut, terbagi menjadi  dua,  yaitu  konsekuensi  baik  dan konsekuensi  buruk.  Hal  ini  sesuai  dengan penelitian  sebelumnya  oleh  Ayu  dan  Endang yaitu,  penggunaan  model  perilaku  ABC merupakan  cara  yang  efektif untuk  memahami mengapa  perilaku  bisa  terjadi  dan  merupakan cara  yang  efektif  untuk meningkatkan  perilaku yang diharapkan (Dwiyanti & Irlianti, 2014).
Observasi  BBS  dilakukan  oleh  BBS observer yang  telah  ditraining.  Berdasarkan pedoman  prosedur  BBS  di  PT.  X  Kota  Batam, BBS observer direkrut melalui pengajuan volunteer oleh pekerja yang kemudian disetujui oleh foreman .
Observasi secara langsung dengan memperhatikan perilaku pekerja. Saat melakukan observasi, observer wajib mencatat setiap perilaku aman dan tidak aman. Kemudian dilakukan  intervensi  apabila ditemukan unsafe act .  Hal  ini  sesuai  dengan  penelitian  yang dilakukan  Dieqa di  PT.  GE  Lighting,  bahwa dalam pelaporan hasil observasi, observer harus menuliskan  semua  penemuannya,  baik  itu perilaku  aman  atau  tidak  aman,  serta  memberi komentar  dan  diskusi  terkait  pekerjaan  aman bersama pekerja (Anggary, 2012).
Observasi  perilaku  yang  dilakukan bertujuan untuk  mencegah  terjadinya  insiden dan  meningkatkan  pengetahuan  mengenai keselamatan  dalam  bekerja.  Seluruh  BBS observer menuturkan bahwa dengan diterapkan program  BBS  di  PT.  X  Kota  Batam  dapat mencegah terjadinya insiden:
“Pada  dasarnya,  karena  kita  cepat mengobservasi  sehingga  mereka  lebih  cepat selamat  lagi.  Ini  mencegah  terjadinya insiden. Dengan adanya program BBS maka kita  dapat  lebih  paham  dan  mengetahui tentang  perilaku  yang  aman.” (IU  3,  35 tahun)
“Program  BBS  ini  berguna  untuk mengamati  perilaku  pekerja,  jadi  kita  bisa lebih selamat dan sadar akan bahaya” (IU 10, 52 tahun)
Program  BBS  membawa  pengaruh positif kepada  seluruh pekerja terutama kepada
BBS observer .  Program  BBS  merubah  pola pikir  para observer dan  pekerja  menjadi  lebih paham  dan  mengetahui  tentang  cara  bekerja aman, lebih sadar akan keselamatan diri sendiri dan  orang  lain,  serta  menjadi  lebih  peduli kepada  sesama.  Dengan  adanya program  BBS, para observer menjadi  lebih yakin  dan  tidak ragu untuk melakukan observasi dan intervensi. Sejalan  dengan  penelitian  oleh  Saodah  yang menyatakan  bahwa  penerapan  BBS  di  PT. Inalum Kuala Tanjung yaitu untuk memperbaiki  perilaku  atau  kondisi  yang  tidak aman  sebelum  cidera  terjadi  sehingga  dapat meminimalkan risiko kecelakaan kerja (Saodah, 2014).
Dalam membangun safety culture , PT. X Kota  Batam  memiliki  prinsip  tidak  saling menyalahkan,  maka  dari  itu  tidak  ada penerapan  hukuman,  namun  jika  sudah mendapat  teguran  sebanyak  3 kali,  maka  akan diberi  peringatan  (warning)  oleh  foreman  atau superintendent.  Hal  ini  dikemukan  oleh beberapa observer yaitu:
“Reward ada, punishment tidak ada maka dari itu ini program yang menyadarkan tanpa harus  ada  hukuman.  Reward  memotivasi juga,  tapi  hanya  sekedar  bonus  saja,  yang penting semua selamat.” (IU 7, 36 tahun)
PT. X Kota Batam menerapkan pemberian  reward,  namun  tidak  menerapkan punishment.  Hal  ini  karena  prinsip  dari  BBS adalah  untuk  mengingatkan  pekerja  dengan positif  dan  dengan  baik.  Hal  ini  dikonfirmasi oleh  wakil  manajer  HSE  PT.  X  Kota  Batam yang menuturkan:
“Budaya  di  PT.  X  Kota  Batam  ini adalah tidak  saling  menuduh,  budaya  yang  positif. Sebisa mungkin kita tidak saling menyalahkan.  Kecuali,  jika  sudah  beberapa kali  ditegur,  baru  kita  warning  pekerja tersebut.” (IT 1, 45 tahun)
Berdasarkan  hasil  wawancara  dengan informan,  upaya  yang  dilakukan  agar  BBS observer tetap mengingat dan paham mengenai poin-poin  yang  diobservasi,  yaitu  dengan mengadakan  kegiatan coaching yang  akan dilakukan oleh HSE ataupun BBS koordinator.
Seluruh  BBS observer menuturkan bahwa  kegiatan coaching penting  untuk dilakukan:
“Program  BBS  biasanya  mengadakan coaching, ini sangat penting karena manusia
punya  daya  ingat  yang  terbatas,  jadi  lebih banyak coaching, jadi lebih ingat.” (IU 6, 25 tahun)
Hal ini dikonfirmasi oleh BBS koordinator dan wakil manajer HSE, bahwa :
“Kita  akan  lakukan  coaching  setiap  hari, keliling disetiap departemen. Harus continue, dan ini sangat membantu para observer untuk paham dan ingat.”( IK 1, 42 tahun)
“Coaching merupakan metode yang ada di dalam  program  BBS,  menurut  saya  tanpa adanya  coaching  ini  maka  program  tidak dapat berjalan dengan baik, coaching dapat merubah  mindset  orang  secara  pelan- pelan . ” (IT 1, 45 tahun)

## c. Hambatan Program BBS
Berdasarkan  hasil  wawancara  dengan informan BBS koordinator menyatakan bahwa salah satu hambatan dalam penerapan program BBS yaitu partisipasi yang masih kurang dalam pelaksanaan program, terutama BBS coaching :
“Hambatannya  pasti  ada,  kalau  lagi  BBS coaching  tidak  semua  bisa  hadir,  karena kesibukan pekerjaan” (IK 1, 42 tahun)
Salah  satu  informan  dari  BBS observer level foreman menyatakan  bahwa  kesibukan akibat  pekerjaan  yang  banyak  dengan  tenggat waktu, bertugas untuk mengawasi pekerja level craft sehingga  tidak  memiliki  waktu  untuk melakukan  observasi  dan  pencatatan  hasil observasi, :
“Hambatan  pasti  ada,  karena  saya  sibuk juga  sebagai  foreman  dan  observer,  jadi kerjaannya banyak, kadang tidak sempat.” (IU 1, 43 tahun)
Sebanyak  3  dari  10  informan  BBS observer menyatakan bahwa hambatan yang di alami  yaitu  pekerja  yang  takut  untuk diobservasi.  Hal  ini  dapat  terjadi  karena kurangnya  sosialisasi  mengenai  tujuan  dan prosedur  program  BBS  kepada  pekerja, sehingga  masih  terdapat  yang  belum  paham mengenai tujuan dan prosedurnya.
“Hambatan  pasti  ada,  karena  pekerja  itu mikir  akan  ada  sanksi  disipliner,  jadi  awal- awal orang itu pada takut.” (IU 4, 49 tahun)
Sebanyak  4  dari  10  informan  BBS observer menyatakan  bahwa  hambatan  yang ditemukan  pada  saat  pelaksanaan  observasi
dilapangan adalah karakter yang berbeda-beda, seperti  karakter  yang  cenderung  kasar  dan marah.  Karakter  seperti  ini  dapat  menjadi hambatan,  maka  dari  itu  pendekatan  secara psikologis perlu untuk dilakukan.
“Karakter yang berbeda-beda jadi hambatan, jadi harus pahami dulu psikologinya gimana, terkadang juga pekerja bisa merasa terganggu.”( IU 7, 33 tahun)
Hambatan-hambatan ini dikonfirmasikan oleh BBS koordinator dan wakil manajer HSE, bahwa:
“Ya karena ada aktivitasnya sibuk masing- masing,  ada  juga  yang  masih  belum  sadar akan  pentingnya  kegiatan  ini  sehingga  dia malas.  Cara  mengatasinya  yaitu  dengan  re- shedule jadwal, menyesuaikan dengan mereka.  Kita  beri  semangat  dan  motivasi.”
(IK 1, 42 tahun)
“BBS  observer  dari  level  pekerja,  orang lapangan,  orang  production  seperti  itu  kan, Cara  mengatasinya  ya  kita  kasih  coaching, kita  ajak  foreman  atau  atasannya  untuk sama-sama  mengingatkan  kepada  observer tersebut agar mengobservasi lebih rajin lagi. Kita  lakukan  pendekatan  lah.” (IT  1,  45 tahun)
Hambatan  lain  yang  ditemukan  yaitu ketidakinginan  untuk  berpartisipasi  lebih  aktif dalam pelaksanaan program BBS.
Ketidakinginan tersebut menjadi rasa malas dan hal  ini  menjadi  salah  satu  hambatan  bagi tercapainya target program, hal ini dikemukakan oleh BBS koordinator:
“Juga ada yang malas-malasan” (IK 1, 42 tahun)
BBS observer yang  tidak  melaksanakan observasinya  dengan  alasan  malas  dapat menjadi  hambatan  dalam  pencapaian  target partisipasi  observasi  perorangan  dari  program BBS  di  PT.  X  Kota  Batam.  Pedoman  BBS  di PT.  X  Kota  Batam  menjabarkan  bahwa  untuk Key  Performance  Indicator (KPI)  dari  tingkat partisipasi observer adalah sebesar 10  – 20 %. Hal  ini  dikonfirmasikan  oleh  wakil  manajer HSE :
“Program  ini  diharapkan  agar  para observer itu lebih proaktif, lebih banyak lagi yang  melakukan  observasi.  Hambatannya lebih  ke  jumlah  target  perorangan  dari observer itu sendiri.” (IT 1, 45 tahun)
Kendala  dalam  pengisian checklist dan pencapaian  target  yang  dialami  oleh  BBS observer adalah  perbedaan  persepsi  antar observer satu  sama  lain  maupun  dengan  HSE dan masih kurang pemahaman dalam pengisian poin-poin checklist. Perbedaan  persepsi  ini menimbulkan perbedaan pendapat.
Sebagian besar BBS observer menyatakan  bahwa  pada  permulaan  menjadi observer mengalami kesulitan dalam mencapai target  mingguan  yaitu  sebanyak  2  observasi dalam  satu  minggu.  Hal  ini  disebabkan  oleh kurangnya pemahaman dan perbedaan persepsi mengenai pengisian BBS checklist .
“Tidak  tercapai  karena  pada  awalnya masih kurang paham cara pengisiannya.” (IU
5, 43 tahun)
Hal ini dikonfirmasi oleh BBS koordinator dan wakil manajer HSE:
“Nah, bisa tidak tercapai karena observer tersebut  masih  belum  memahami  cara pengisian dari BBS checklist itu tadi.”( IK 1, 42 tahun )
“Target  tidak  tercapai  karena,  fokus  dan knowledge  atau  pengetahuan  dari  pekerja mengenai  keselamatan  itu  sendiri  masih belum  cukup.  Knowledge  juga  dapat mempengaruhi,  kadang  kala  pengisian  yang belum tepat.” (IT 1, 45 tahun)
Prosedur  program  BBS  di  PT.  X  Kota Batam menjelaskan bahwa pengisian dilakukan dengan  memperhatikan Critical  Behavior  List (List Perilaku Kritis) yang menjadi acuan untuk observasi,  kemudian  mengisi  BBS checklist berdasarkan hasil pengamatan secara langsung dilapangan. Pengisian BBS checklist dilakukan dan  dikumpulkan  apabila  intervensi  telah selesai dilakukan dan pekerja yang diobservasi telah bekerja dengan aman.
Namun, terdapat juga BBS observer yang tidak  menemukan  kesulitan  maupun hambatan dalam melaksanakan program ini.

## d. Evaluasi Program BBS
Berdasarkan  hasil  wawancara  yang dilakukan  dengan  informan,  dalam  upaya mengatasi  hambatan-hambatan  yang  terjadi dalam pelaksanaan program BBS di PT. X Kota Batam,  maka  perlu  dilakukan  evaluasi.  Upaya evaluasi  untuk  mengatasi  hambatan  kesibukan pekerja  yang  telah dilakukan  adalah  dengan melakukan coaching BBS  secara  personal
maupun  grup  ( special  coaching). Special coaching ini  diberikan  atas  permintaan  secara personal  maupun  departemen,  selain  itu  dapat diberikan atas tinjauan BBS statistik.
Seluruh  BBS observer menyatakan bahwa upaya evaluasi yang telah dilakukan oleh HSE  dalam  pelaksanaan  program  BBS  pada BBS coaching adalah  dengan  menyesuaikan jadwal dan memberikan special coaching .
“Sudah  dilakukan  seperti  coaching tambahan  kepada  observer,  dari  HSE  juga sudah  memberikan  jadwal-jadwal  untuk coaching jadi bisa menyesuaikan.”( IU 10, 52 tahun)
Hal  ini  dikonfirmasikan  oleh  BBS koordinator:
“Jadi, kita sudah analisa juga dari hasil pengumpulan BBS checklist, kalau ditemukan kartu yang tidak tepat kita akan hubungi dia untuk  di  coaching  secara  personal  (spesial coaching),  bisa  dibantu  juga  oleh  HSE personil yang ada di lapangan. Nah, spesial coaching  tersebut  bisa  direquest  personal maupun departemen, sudah ada peningkatan yang signifikan juga.” (IK 1, 42 tahun)
Identitas  seorang  BBS  ditandai  dengan adanya stiker logo BBS pada safety helmet BBS observer ,  namun  logo  ini  seringkali  tidak mudah  dilihat,  maka  dari  itu  evaluasi  yang dilakukan adalah dengan memberikan identitas tambahan  berupa  coverall  berwarna  kuning. Penggunaan  coverall  kuning  hanya  berlaku untuk BBS observer level craft , untuk foreman, superintendent  dan  HSE  tetap  memakai coverall masing-masing.
Hal  ini  dituturkan  oleh  wakil  manajer HSE PT. X Kota Batam:
“Karena  merupakan  kebijakan  program dari  PT.  X  pusat,  jadi  evaluasi  yang dilakukan  juga  merupakan  persetujuan  dari pusat,  misal  ya  coaching  tambahan  dan pemberian coverall sebagai identitas.” (IT 1, 45 tahun)
Salah  satu  evaluasi  lain  yang  dilakukan oleh  PT.  X  Kota  Batam  adalah  pemberian reward tambahan kepada BBS observer . Salah satu elemen BBS pada pedoman prosedur BBS PT. X Kota Batam yaitu rekognisi, yaitu berupa penghargaan / reward tambahan untuk menjadi motivasi  dan  penyemangat.  Selain  itu  diskusi bersama antara HSE dan BBS observer penting untuk  dilakukan  guna  menciptakan  hubungan
baik,  serta  menambah  keakraban  antara  HSE dan  pekerja.  Hubungan  baik  seperti  ini  perlu diciptakan  agar  BBS observer tidak  merasa sungkan untuk bertanya dan melapor mengenai keselamatan ataupun perilaku yang tidak aman. Hal ini sejalan dengan penelitian Dieqa, bahwa komunikasi  yang  baik  dapat  mendorong perubahan  perilaku  dengan  meningkatkan kesadaran pekerja (Anggary, 2012).

## Hasil Observasi
Observasi  secara  langsung  di  lokasi penelitian  dilakukan  pada  bulan  Desember 2022 di  PT.  X Kota  Batam.  Lembar  observasi disusun berdasarkan daftar faktor-faktor budaya keselamatan  oleh  Andi  (2005),  dengan modifikasi penyesuaian dengan tujuan penelitian  yaitu  mengenai  BBS.  Peneliti melakukan  observasi  secara  menyeluruh  di kawasan  PT. X  Kota  Batam,  ditemukan  sudah banyak  yang  sesuai  namun  masih  ditemukan ketidaksesuaian. Dasar dari penilaian sesuai dan tidak sesuai pada observasi ini adalah pedoman prosedur BBS.
Hasil observasi yang dilakukan di PT. X Kota  Batam  menunjukkan  bahwa  masih ditemukan pekerja  yang  melakukan  unsafe  act ketika  bekerja  dan  masih  ditemukan  pekerja yang  tidak  melakukan  pekerjaannya  sesuai dengan prosedur yang telah ditentukan. Hal ini tidak  sejalan  dengan  pedoman  porgram  dan tujuan dari penerapan program BBS.

## KESIMPULAN DAN SARAN

## Kesimpulan
Pekerja terutama BBS observer di PT. X Kota  Batam  sudah  mengetahui  dan  paham mengenai unsafe  act ,  intervensi  yang  harus dilakukan jika menjumpai unsafe act dan alasan pekerja  melakukan unsafe  act .  Penerapan program Behavior-Based  Safety (BBS)  sudah berjalan dengan baik, hal ini diperkuat dengan komitmen dan dukungan penuh oleh manajemen PT. X Kota Batam.
Prosedur dan alur dari program Behavior-Based  Safety (BBS)  sudah  jelas  dan terstruktur dengan baik, sehingga  memudahkan dalam  penerapannya.  BBS observer telah mendapatkan  BBS coaching untuk  me- refresh kembali ingatan mengenai pengisian dan poin- poin  yang  akan  diobservasi.  Hambatan  yang dialami  adalah BBS observer tidak  dapat  hadir dalam  BBS coaching, kesibukan  dari  pekerja dalam melakukan observasi maupun coaching ,
rasa  takut  oleh  pekerja  untuk  diobservasi, karakteristik  pribadi  yang  berbeda-beda,  dan rasa malas untuk melakukan observasi.
Evaluasi  yang  telah  dilakukan  adalah dengan  melakukan coaching BBS  secara personal  maupun  grup  (spesial coaching), penambahan identitas berupa coverall berwarna kuning,  memantau  untuk  pengisian  BBS checklist, pendekatan  khusus  dengan foreman ataupun  atasan,  pemberian reward tambahan kepada  BBS observer dan mengobrol  bersama untuk  memberikan  semangat  dan  motivasi untuk  menciptakan  hubungan  baik. Reward akan diberikan kepada BBS observer yang telah mencapai  target  dan  hasil  pelaporan checklist yang dikumpulkan sudah sesuai dan berkualitas. PT.  X  Kota  Batam  tidak  memiliki  sistem punishment karena  memegang  prinsip  tidak saling menyalahkan.

## Saran
Rekomendasi  dan  saran  yang  diberikan adalah dalam proses perekrutan volunteer untuk menjadi BBS observer untuk diperbanyak dari level pekerja (craft) terutama yang aktif dalam pengisian  HIT  ( Hazard  Identification  Tool ) card dan Communication  Card .  Jika  pekerja aktif dalam pengisian kedua hal tersebut, maka sudah terbentuk mengenai pemahaman keselamatan bekerja.
Meningkatkan frekuensi sosialisasi mengenai  program  BBS  kepada  pekerja,  agar pekerja tidak takut untuk diobservasi oleh BBS observer, karena telah mengerti dan memahami tujuan dari program BBS. Sosialisasi dilakukan untuk  menegaskan  mengenai  tujuan  dan harapan dari program BBS di PT. X Batam.
Mengadakan  pertemuan  dengan  seluruh BBS observer untuk  dilakukan coaching bersama  guna  menyamakan  persepsi,  karena masih  terdapat  perbedaan  pendapat  dan pemberian reward agar dapat memotivasi BBS
observer yang lainnya.

## DAFTAR RUJUKAN
1] Agustin,  P.,  &  Permatasari,  I.  (2020). Pengaruh  Pendidikan  dan  Kompensasi Terhadap  Kinerja  Divisi  New  Product Development  (NPD)  Pada  PT.  Mayora Indah  Tbk. Jurnal  Ilmiah  M-Progress ,
10 (2),
174–184. https://doi.org/10.35968/m-pu.v10i2.442
2] Anggary,  D.  R.  (2012).  Laporan  Tugas Akhir  Implementasi  Program  Behavior
Based Safety Sebagai Program Keselamatan  Di. Implementasi  Program Behavior  Based  Safety  Sebagai  Program Keselamatan Di P.T. Ge Lighting Indonesia , 1 (2), 71. 3] Dwiyanti, E., & Irlianti, A. (2014). Analisis Perilaku Aman Tenaga Kerja Menggunakan Model Perilaku ABC (Antecedent Behavior Consequence). Jurnal  Keselamatan Dan Kesehatan  Kerja
Indonesia , 3 (1).
4] ILO.  (2021). Nine  Business  Practices  for Improving  Safety  and  Health  Through Supply  Chains  and  Building  a  Culture  of Prevention  and  Protection .  United  Nation Global Compact.
5] Kemenperin  Indonesia.  (2003). Undang  - Undang RI No 13 tahun 2003 .
6] Mardiyanti,  A.  N.  S.  (2021).  Faktor  yang Berhubungan Dengan Perilaku Tidak Aman
(Unsafe  Acts)  Pada  Pekerja  Proyek
Pembangunan Jaringan Transmisi Sutt 150 kv  Mamuju  Baru-Topoyo  Sulawesi  Barat. Fakultas Kesehatan Masyarakat Universitas Hasanuddin .
7] Rahman, A. F. (2019). Faktor-Faktor yang Mempengaruhi  Perilaku  Tidak  Aman (unsafe behavior) pada Karyawan Produksi di  PT.  Mekar  Armada  Jaya  Bekasi. Universitas Negeri Semarang , 30.
8] Saodah,  S.  (2014).  Penerapan  Program Behavior  Based  Safety  (Bbs). Penerapan Program Behavior Based Safety (Bbs) Dan Kecelakaan  Kerja  Di  Pt  Inalum  Kuala Tanjung Tahun 2014 , 1 (1), 8–9.
9] Suma’mur,  P.  K.  (2018). Higiene Perusahaan dan Kesehatan Kerja
(Hiperkes) . PT. Sagung Seto.