## Perancangan dan penjadwalan tambang batu andesit kuari blok 2 di PT Mosa Indo Palma

## Design and scheduling of block 2 quarry andesite quarry at PT Mosa Indo Palma
Moh. Suhudi 1 , Romla Noor Hakim 2 , Sari Melati 3 1-4 Program Studi Teknik Pertambangan, Fakultas Teknik, Universitas Lambung Mangkurat JL. A. Yani KM 35,5 Banjarbaru 70714. Telp 0812-5475-6338 e-mail: * 1 mohammadsuhudi@gmail.com , 2 romla@ulm.ac.id , 3 sari@ulm.ac.id
ABSTRAK PT Mosa Indo Palma sudah melaksanakan operasi produksi sejak tahun 2017 dengan target peningkatan produksi pada tahun 2019, oleh karena itu untuk mewujudkannya diperlukan perencanaan dan perancangan seperti membuat permodelan lapisan batu andesit, penentuan desain akhir, perhitungan cadangan batu andesit dan volume overburden dalam batas desain akhir, perancangan tambang meliputi geometri jenjang, jalan angkut, disposal, penentuan tahapan penambangan (pushback) dan penjadwalan produksi serta penentuan kebutuhan alat mekanis. Perencanaan dan perancangan tambang pada penelitian ini menggunakan aplikasi pertambangan Geovia Surpac 6.5.1 . Penyajian peta menggunakan software ArcGIS 10.5. Penelitian ini hanya terfokus pada area blok 2 di PT Mosa Indo Palma. Target produksi andesit pertriwulan adalah sebesar 60.000 m 3 . Pada rancangan geometri kuari dan disposal menggunakan geometri yang disarankan oleh PT Mosa Indo Palma. Hasil permodelan menunjukkan bahwa bentuk endapan andesit tersebut terdapat pada area sebesar 5,57 Ha yang mana permukaan andesit semakin ke arah utara memiliki elevasi yang semakin dalam dan semakin ke arah selatan akan semakin dangkal terhadap topografi yang ada. Diketahui ketebalan endapan bervariasi dengan ketebalan antara 25 meter sampai dengan 50 meter. Jumlah cadangan andesit sebesar 1.086.315 m 3 dan overburden sebesar 1.219.726 BCM dengan stripping ratio (SR) sebesar 1,1. Pertimbangan SR mengacu pada nilai SR yang semakin kecil, semakin kecil nilai SR akan mengurangi cost yang dikeluarkan. Umur kuari blok 2 berdasarkan desain adalah 4 tahun 6 bulan. Desain disposal hanya dibuat 20% dari total overburden yang dikeluarkan karena keterbatasan lokasi. Jenis isposal yang digunakan adalah Valley Fill/Crest Dump diamana dump dibangun pada lereng. Kapasitas disposal yang disediakan adalah sebesar 356.335 LCM. Pembongkaran overburden menggunakan 2 unit Excavator Komatsu PC200 dan 4 unit dump truck Mitsubisi Fuso FM257ML sedangkan pembongkaran endapan andesit menggunakan peledakan dan pengangkutan diperlukan 1 unit Excavator Komatsu PC300 dan 3 unit dump truck Mitsubisi Fuso FM257ML.
Kata-kata kunci : disposal, kuari, tahapan penambangan
ABSTRACT PT Mosa Indo Palma has carried out production operations since 2017 with a target of increasing production in 2019, therefore to make it happen requires planning and design such as modeling andesite stone layers, determining the final design, calculating andesite rock reserves and overburden volumes within the final design limits, mine design including level geometry, hauling roads, disposal, determining mining stages (pushback) and production scheduling and  determination of the need for mechanical devices. Mine planning and design in this study using the Geovia Surpac 6.5.1 mining application. Map presentation using ArcGIS 10.5 software. This research only focused on block 2 area at PT Mosa Indo Palma. The quarterly andesite production target is 60,000 m3. In the design of quarry geometry and disposal using the geometry suggested by PT Mosa Indo Palma. The modeling results show that the shape of the andesite deposit is found in an area of 5.57 Ha where the andesite surface is getting deeper to the north has a deeper elevation and the more to the south will be shallower to the existing topography. It is known that the thickness of the sediment varies with a thickness between 25 meters to 50 meters. Total andesite reserves amounted to 1,086,315 m3 and overburden amounted to 1,219,726 BCM with a stripping ratio (SR) of 1.1. SR consideration refers to the smaller the SR value, the smaller the SR value will reduce the costs incurred. The quarry life of block 2 by design is 4 years 6 months. The disposal design only made up 20% of the total overburden incurred due to location limitations. The type of dump used is Valley Fill/Crest Dump where the dump is built on a slope. The disposal capacity provided is 356,335 LCM. Overburden unloading using 2 units of Komatsu PC200 Excavator and 4 units of Mitsubisi Fuso FM257ML dump truck while unloading andesite deposits using blasting and transportation requires 1 unit of Komatsu PC300 Excavator and 3 units of Mitsubisi Fuso FM257ML dump truck.
Keywords : disposal, mining stages, quarry

## PENDAHULUAN
Sektor usaha pertambangan adalah salah satu sektor usaha yang membutuhkan modal yang besar. Kebutuhan modal yang besar itu menyebabkan perusahaan tambang berusaha agar kegiatan penambangan yang akan dilakukannya dapat menghasilkan keuntungan yang sebesar-besarnya dengan pengembalian modal secepat mungkin. Oleh karena itu, untuk mewujudkannya diperlukan perencanaan yang matang dengan mempertimbangkan banyak faktor penting sebelum penambangan itu dilaksanakan.
Tahap akhir dari suatu desain perencanaan tambang, dalam hal ini tahap perencanaan produksi, yaitu suatu tahap untuk menentukan urutan penambangan setelah melalui proses perencanaan sebelumnya yang melibatkan beberapa hal antara lain distribusi kadar, geometri, pit limit , stripping ratio dan lain-lain. PT Mosa Indo Palma merupakan perusahaan tambang batu andesit yang berlokasi di Kecamatan Ketapang, Kabupaten Lampung Selatan, Lampung. PT Mosa Indo Palma memiliki rencana penambahan jumlah
produksi andesit pada tahun 2019 sehingga memerlukan perencanaan dan perancangan tambang pada area prospek yang telah dilakukan eksplorasi dan penyelidikan lainnya. Perencanaan yang dilakukan berupa perencanaan long - term mine planning atau perencanaan jangka panjang. Untuk meminimalisasi resiko yang bisa terjadi diperlukan perencanaan dan perancangan tambang yang berfungsi sebagai pedoman dalam pelaksanaan penambangan, mengurangi ketidakpastian dan pemilihan kemungkinan terbaik. Untuk itu penulis melakukan penelitian di PT Mosa Indo Palma dengan judul Perancangan dan Penjadwalan Tambang Batu Andesit Kuari Blok 2 di PT Mosa Indo Palma Desa Sumur Kecamatan Ketapang, Kabupaten Lampung Selatan, Provinsi Lampung.

## METODOLOGI Metode Pengumpulan Data
Teknik pengumpulan data ditempuh dengan prosedur penelitian yang mencakup:
1. Studi Literatur Studi literatur merupakan kegiatan mempelajari, mengumpulkan dan membaca berbagai sumber infomasi seperti buku, diktat kuliah, dan jurnal yang berkaitan dengan kegiatan penelitian. Sasaran utama studi pendahuluan adalah gambaran umum daerah penelitian, hipotesis berdasarkan penelitian terdahulu, dan data-data sekunder yang diperlukan.
2. Pengumpulan Data
Pengumpulan data dilakukan dengan cara tidak melakukan pengamatan lapangan secara langsung dikarenakan semua data yang diperlukan untuk pengerjaan Tugas Akhir telah disediakan oleh perusahaan yang bersangkutan. Data utama yang digunakan sebagai dasar perencanaan dan perancangan tambang adalah data topografi dan data lithologi (hasil survei geolistrik). Sedangkan data-data lainnya menggunakan data dan peta yang telah diolah.
3. Proses Desain Pemecahan Masalah Proses pemecahan masalah menggunakan metode komputasi dan analisis disertai data-data berupa peta, gambar, grafik, dan tabel yang dapat membantu dalam penyampaian informasi hasil penelitian. Metode komputasi meliputi tahap permodelan dan perancangan desain dengan bantuan software komputer Geovia Surpac 6.5.1.
Instrumentasi dan Teknik Pengumpulan Data Bagian Instrumentasi menjelaskan tentang semua perangkat yang digunakan dalam penelitian tugas akhir ini. Adapun instrumentasi tersebut antara lain:
1. Buku catatan dan perangkat tulis, digunakan sebagai perangkat tulis menulis dalam bentuk catatan lapangan.
2. Laptop digunakan untuk pembuatan laporan, pengolahan dan analisa data serta media penyimpanan data-data penelitian.
3. Software digunakan untuk memudahkan pada saat pengolahan data pada pembutan laporan.
Teknik pengumpulan datanya yaitu dengan cara tidak melakukan pengamatan secara langsung ke lapangan karena semua jenis data yang diperlukan disediakan semua oleh perusahaan yang bersangkutan, untuk data-data yang diperlukan sebagai berikut:
1. Situasi dan Kondisi Daerah Penelitian
2. Peta Kesampaian Daerah 3. Peta Wilayah IUP PT Mosa Indo Palma 4. Koordinat Titik Geolistrik
5. Data Lithologi
6. Spesifikasi Alat Gali Muat (PC 200 & Volvo E210D)
7. Spesifikasi Alat Angkut (Mitsubisi Fuso FM527ML)
8. Peta Topografi
9. Peta Geologi

## HASIL DAN DISKUSI
Hasil  Penelitian Data-data yang telah diperoleh dari perusahaan selanjutnya dilakukan pengolahan data dengan batasan- batasan yang telah ditentukan untuk menghasilkan permodelan andesit, desain final kuari , desain tahapan penambangan, desain disposal , dan jalan angkut.
Karakteristik endapan bahan galian Perancangan penambangan dimulai dengan memodelkan endapan bahan galian. Endapan bahan galian harus dimodelkan dengan baik agar hasil perhitungan cadangan bahan galian menghasilkan data yang akurat. Data-data yang digunakan untuk memodelkan endapan bahan galian adalah sebagai berikut.
1. Data topografi Data Topografi diperoleh dari hasil pengolahan data Digital Elevation Model (DEM) pada peta topografi SRTM ( Shuttle Radar Topography Mission ) menggunakan Software pertambangan.  Data ini yang digunakan untuk pembuatan peta topografi.
2. Data koordinat survei geolistrik dan litologi PT Mosa Indo Palma melakukan survei geolistrik sebanyak 2 kali dengan total 24 titik survei. Data tersebut berupa nama titik geolistrik, koordinat geolistrik, kedalam survei geolistrik, dan litologi pada titik geolistrik tersebut. Permodelan endapan andesit ditentukan dari analisa data litologi.
Bentuk endapan andesit merupakan hasil dari permodelan data litologi geolistrik dan data topografi menggunakan software Geovia Surpac 6.5.1, ditampilkan pada   Gambar-1 dan Gambar-2.  Hasil dari permodelan berupa surface DTM ( Digital Terain Model) roof dan floor . Dari permodelan menunjukkan bahwa bentuk endapan andesit tersebut terdapat pada area sebesar 5,57 Ha yang mana permukaan andesit semakin ke arah utara memiliki elevasi yang semakin dalam dan semakin ke arah selatan akan semakin dangkal terhadap topografi yang ada. Diketahui ketebalan endapan bervariasi dengan ketebalan antara 25 meter sampai dengan 50 meter.
Gambar-1 . Permodelan Endapan Andesit
Gambar-2 . Solid Permodelan Endapan Andesit Gambar-3. Geometri Jenjang Kuari
Batas penambangan Kuari yang akan didesain pada penelitian ini diberi nama Kuari Blok 2. Batas penambangan ( limit ) menjadi acuan dalam pembuatan tahapan penambangan. Terdapat beberapa kriteria dalam merancang batas penambangan yaitu sebagai berikut.
1. Geometri jenjang kuari Geometri jenjang kuari blok 2 ditentukan oleh perusahaan yaitu dengan lebar jenjang final 2 meter dan tinggi jejang 10 meter. Kemiringan lereng tunggal ( single slope ) adalah 75 O . Sedangkan overall slope jenjang sebesar ± 66 O .
2. Stripping ratio (SR) yang ditetapkan adalah SR yang paling kecil dengan mempertimbangkan desain.
3. Data situasi daerah penelitian berupa izin usaha pertambangan, bentuk endapan dan area lahan yang belum dibebaskan merupakan faktor yang menjadi batas penambangan.
4. Target produksi endapan andesit sebesar 60.000 m 3 /triwulan. Pada Gambar-2 disajikan penampang melintang geometri kuari pada yang telah dirancang.  Hasil perhitungan cadangan dan rancangan dari pit limit dapat dilihat pada Tabel-1.
Tahapan penambangan Tahapan penambangan dibuat dalam bentuk blok model berdasarkan acuan desain batas penambangan dan
luas jenjang kerja. Jumlah desain kuari triwulan hingga cadangan habis untuk ditambang adalah 18 triwulan.
Kriteria penentuan tahapan penambangan adalah sebagai berikut:
1. Target produksi endapan andesit sebesar 60.000 m 3 /triwulan.
2. Penentuan lokasi awal penambangan mengacu pada jarak terdekat pit terhadap lokasi disposal .
3. Geometri kerja penambangan dengan lebar 30 m x 30 m dan tinggi 5 m yang menyesuaikan mobilitas peralatan mekanis yang akan bekerja. Geometri kerja ini menjadi acuan dalam pembuatan blok model.
Gambar-4 ditampilkan blok model tahapan penambangan kuari blok 2.
Tabel-1. Rancangan Kuari Blok 2 Keterangan Jumlah Luas Kuari (Ha) 6.38 Panjang Kuari (m) 365.08 Lebar Terjauh Kuari (m) 226.79 Elevasi Terendah (mdpal) 24 Elevasi Tertinggi (mdpal) 133.09 Jumlah Cadangan Andesit (m3) 1.086.315 Jumlah Overburden (BCM) 1.219.726 Stripping Ratio 1,1
Gambar-4. Blok Penambangan
Strategi penambangan pada Kuari Blok 2 adalah sebagai berikut:
1. Kemajuan penambangan pertriwulan mengikuti dimulai dari arah barat menuju ke arah timur sampai pada level yang sama kemudian turun pada level di bawahnya.
2. Andesit yang telah dibongkar akan diangkut menuju ke crusher .
3. Overburden yang dihasilkan akan dipindahkan ke disposal.
Pada Tabel-2  ditampilkan produksi overburden, andesit, dan SR tiap triwulan penambangan. Pada Gambar- 5 ditampilkan garfik produksi andesit dan overburden tiap Triwulan.
Penjadwalan tahapan penambangan dibuat mengacu pada nilai target produksi perusahaan pada stripping ratio 1,1. Target produksi batubara pertriwulan sebesar 60.000 m 3 /triwulan dengan target overburden 66.000 BCM/triwulan. Pada Tabel-3 Stripping Ratio (SR) kumulatif dan Gambar-6 disajikan grafik Stripping Ratio .
Tabel-2. Rencana Produksi Triwulan Andesit (m3) OB (BCM) SR 1 61.205,95 76.579,99 1,25 2 60.143,51 74.531,16 1,24 3 59.452,04 67.242,10 1,13 4 62.715,71 65.947,18 1,05 5 61.010,64 66.343,66 1,09 6 58.403,21 65.951,09 1,13 7 60.114,15 67.523,35 1,12 8 62.912,98 66.470,62 1,06 9 57.819,23 66.271,46 1,15 10 60.319,23 65.843,66 1,09 11 59.215,71 67.040,93 1,13 12 62.012,59 68.343,66 1,10 13 60.823,14 66.140,54 1,09 14 58.043,84 67.171,79 1,16 15 62.395,40 68.503,35 1,10 16 60.342,67 65.812,41 1,09 17 60.684,46 66.460,56 1,10 18 58.700,46 67.548,58 1,15
Gambar-5. Grafik Rencana Produksi
Tabel-3. Stripping Ratio (SR) kumulatif.
Gambar-6. Stripping Ratio - 10.000 20.000 30.000 40.000 50.000 60.000 70.000 80.000 90.000 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Triwulan Andesit (m3) OB (BCM)
Target Andesit (m3) Target OB
(BCM)
Andesit (m3)
OB (BCM) SR Kumulatif 61,206 76,580 1.25 121,349 151,111 1.25 180,802 218,353 1.21 243,517 284,300 1.17 304,528 350,644 1.15 362,931 416,595 1.15 423,045 484,118 1.14 485,958 550,589 1.13 543,777 616,861 1.13 604,097 682,704 1.13 663,312 749,745 1.13 725,325 818,089 1.13 786,148 884,229 1.12 844,192 951,401 1.13 906,587 1,019,904 1.12 966,930 1,085,717 1.12 1,027,615 1,152,177 1.12 1,086,315 1,219,726 1.12
0,90 1,00 1,10 1,20 1,30 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 St rip pin g R at io Triwulan Grafik Stripping Ratio SR SR Kumulatif
Disposal Jenis disposal yang digunakan ialah jenis Valley Fill / Crest Dump dimana dump dibangun pada lereng. Truk membawa muatannya ke elevasi puncak (dump crest) dan membuang muatannya ke lembah di bawahnya. Lokasi disposal  ini terletak di sisi barat dari kuari blok dua. Disposal dirancang dengan sudut kemiringan sebesar 45 o. Disposal dirancang dengan kapasitas 20% dari volume overburden seluruhnya dari kuari blok 2 karena perusahaan belum menentukan lokasi untuk sisa overburden yang lain. Jarak dari kuari blok 2 ke disposal adalah sejauh ± 500 m.
Tabel-4. Rancangan Disposal Blok 2 Keterangan Jumlah Luas Disposal (Ha) 2,1 Panjang Disposal (m) 188,09 Lebar Terjauh Disposal (m) 143,7 Elevasi Terendah (mdpal) 20,18 Elevasi Tertinggi (mdpal) 66 Kapasitas Disposal (LCM) 356.335
Gambar-7. Tipe Valley Fill/Crest Dump
Jalan angkut Rancangan jalan angkut dalam penelitian ini meliputi penempatan, jumlah jalur, lebar jalan, kemiringan, dan rute jalan angkut. Data yang digunakan dalam perancangan jalan angkut adalah dimensi alat angkut dan hasil rancangan kuari yang telah dilakukan.
a. Penempatan jalan Jalan angkut di dalam kuari dirancang dibagian dinding kuari bagian selatan untuk akses menuju disposal, dengan pertimbangan jalan akan terus maju seiring dengan kemajuan penambangan dan juga dengan asumsi kemiringan jalan sama.
b. Jumlah jalur Jalan dirancang 1 jalur dengan lebar terdiri dari 1 sisi untuk jalur angkut dan 1 sisi lain untuk jalur kembali. Jalan angkut di dalam kuari digunakan bersama-sama untuk pengangkutan batubara dan overburden .
c. Lebar jalan Lebar jalan dirancang berdasarkan perhitungan sesuai dengan alat terlebar yang dipakai pada kuari blok 2 yaitu lebar jalan pada kondisi lurus adalah ± 9 meter dan lebar jalan pada tikungan adalah ± 18 meter.
d. Kemiringan Jalan Kemiringan jalan angkut dirancang maksimal 10%, artinya untuk setiap jarak 100 meter, beda tinggi antara titik awal dan titik akhir pada jalan angkut maksimal 10 meter. Untuk jalan angkut di luar kuari, jika kemiringan
topografi kurang dari 10% maka kemiringan jalan mengikuti topografi permukaan. Jika kemiringan topografi lebih dari 10% maka dilakukan penggalian (cut) di bagian jalan yang lebih tinggi kemudian material hasil penggalian tersebut dapat digunakan untuk menimbun (fill) bagian jalan di sekitarnya yang lebih rendah hingga diperoleh kemiringan jalan ≤10%.
e. Rute Jalan Penentuan rute jalan memperhatikan keadaan topografi yang ada. Jalan di mulut kuari di buat pada sisi atas kuari sebelah selatan yang akan menghubungkan menuju disposal. Jalan di mulut kuari akan berubah menyesuaikan dengan batas akhir desain yang semakin menuju ke timur.  Jarak dari kuari menuju disposal adalah ±436 meter.
Rancangan Penambangan Pada Gambar-8 disajikan peta rencana penambangan yang menampilkan desain final kuari , disposal  dan jalan angkut serta lokasi-lokasi lain yang sudah terdapat sebelumnya di PT Mosa Indo Palma.

## Gambar-8. Peta Rencana Penambangan

## KESIMPULAN
Berdasarkan hasil penelitian dan pembahasan yang telah dilakukan dalam pengerjaan penelitian maka dapat ditarik beberapa kesimpulan sebagai berikut:
1. Andesit yang dimodelkan memiliki luas 5,57 Ha yang mana permukaan andesit semakin ke arah utara memiliki elevasi yang semakin dalam dan semakin ke selatan akan semakin dangkal. Lapisan memiliki struktur massive berbentuk  lateral, juga diketahui ketebalan endapan andesit yang terdapat pada daerah penelitian (blok 2) bervariasi dengan lapisan yang paling tebal yaitu 50 meter dan lapisan yang paling tipis yaitu 24,8 meter.
2. Rancangan kuari blok 2 memiliki luas 6,38 Ha, elevasi terendahnya adalah 24 mdpl dengan geometri final lereng single slope 75 o , tinggi jenjang 10 meter dan lebar jenjang 2 meter.
3. Volume overburden yang harus dibongkar adalah 1.219.726 BCM sedangkan jumlah andesit 1.086. 315 m 3 . 4. Disposal dirancang dengan slope 45 o dengan tipe Valley Fill/Crest Dump . Dirancang dengan kapasitas 20% dari keseluruhan overburden yang dikeluarkan dari kuari blok 2 sebesar 370.323 BCM.
5. Penambangan dari arah sisi barat menuju sisi timur dengan mempertimbangkan elevasi dengan ukuran pushback panjang 15 meter x lebar 15 meter x tinggi 5 meter. Umur tambang 4 Tahun 6 bulan dengan rencana penambangan selama 18 triwulan.

## SARAN
Setelah melakukan penelitian di PT Mosa Indo Palma, saran yang dapat diberikan bagi perusahaan adalah perlu  adanya kajian geoteknik di daerah penelitian agar dalam pembuatan kuari dan disposal bisa lebih akurat keamanan lerengnya dan melakukan pelebaran jalan untuk mobilitas alat mekannis yang lebih baik.
.

## UCAPAN TERIMA KASIH
Ucapan terima kasih penulis sampaikan kepada:
1. PT Mosa Indo Palma site Ketapang Kab. Lampung Selatan, Lampung, yang telah memberikan kesempatan kepada penulis untuk melakukan penelitian pada salah satu blok penambangan yang ada di perusahaan tersebut.
2. Bapak Romla Noor Hakim, S.T., M.T. dan Ibu Sari Melati, S.T., M.T. selaku dosen pembimbing yang memberikan arahan dalam penyusunan penelitian ini.
3. Berbagai pihak yang telah membantu dalam proses peyelesaian penelitian ini.

## DAFTAR PUSTAKA
[1] Adnannst , dkk, Rencana Rancangan Tahapan Penambangan untuk Menentukan Jadwal Produksi
PT. Cipta Kridatama Kecamatan Meureubo, Kabupaten Aceh Barat, Provinsi Aceh . Universitas Islam Bandung : Aceh, 2015.
[2] Arif, I. dan Adisoma, G.S., Buku Ajar TA-424 Perencanaan Tambang. Institut Teknologi Bandung: Bandung, 2002
[3] Hustrulid, W., Kuchta, M., dan Martin, R., Open Pit Mine Planning and Design  3rd Edition – Fundamental: vol 1. CRC Press/Balkema: Netherland, 2013
[4] Indonesianto, Buku Ajar Pemindahan Tanah Mekanis. Teknik Pertambangan UPN Veteran: Jogjakarta, 2005.
[5] Nurhakim, 2008. Draft Bahan Kuliah Perencanaan dan Permodelan Tambang. Universitas Lambung Mangkurat: Banjarbaru.
[6] Nurhakim ,  Bahan Kuliah Permodelan dan Perncanaan Tambang. Universitas Lambung Mangkurat: Banjarbaru, 2011.
[7] Suwandhi, Awang ,  Diklat Perencanaan Tambang Terbuka “Perencanaan Jalan”. UNISBA: Bandung, 2004.