## Applied Information Systems and Management (AISM) Volume 1, (2) 2018, hal 75-80 P-ISSN: 2621-2536; E-ISSN: 2621-2544
 Abstrak —Penggunaan teknologi informasi (TI) tidak dapat dihindari telah menjadi bagian penting untuk mendukung kesuksesan bisnis sebuah perusahaan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui keberhasilan sistem Commuter Vending oleh perusahaan kereta api di Indonesia berdasarkan kegunaan sistem. Tujuan penelitian ini mendapatkan nilai kelayakan dari aplikasi commuter vending dengan menggunakan bantuan use questionnaire . Peneliti menggunakan alat kuesioner untuk mengumpulkan data pengalaman pengguna dari implementasi sistem. Hasil pengukuran menunjukkan kelayakan kegunaan sistem di sekitar 75,92%. Selain itu, ada pengaruh signifikan antara variabel kegunaan, kemudahan penggunaan, dan kemudahan belajar terhadap variabel kepuasan yang dilakukan secara impartial . Terlihat nilai rata-rata terendah adalah dari variabel Ease of Learning sebesar 15,93 dan nilai rata-rata variabel tertinggi terletak pada Ease of Use sebesar 40,45 disebabkan oleh pengalaman responden dalam merasakan kemudahan saat menggunakan aplikasi tersebut.
Kata kunci — Usability, user experience, commuter vending system, use questionnaire
I. P ENDAHULUAN sabilitas ( usability ) adalah tingkat kebergunaan sebuah produk bagi penggunanya, bagaimana produk tersebut memberikan kepuasan kepada para pengguna [1]. Menurut pendapat lain, usability adalah tingkat kualitas dari sistem yang mudah dipelajari, mudah digunakan dan mendorong pengguna untuk menggunakan sistem sebagai alat bantu positif dalam menyelesaikan tugas [2]. Dalam konteks ini, yang dimaksud sebagai sistem adalah perangkat lunak.
U sability testing dilakukan dalam rangka mengidentifikasi permasalahan usability yang dapat mempengaruhi interaksi sistem (perangkat lunak) dengan pengguna pada hasil perancangan aplikasi [3]. Dalam usability testing biasanya salah satu yang diuji adalah User Experience. User Experience (UX) adalah persepsi dan respon dari pengguna sebagai reaksi dari penggunaan sebuah produk, sistem atau service [4]. UX adalah bagaimana pengguna merasakan adanya kepuasan dari menggunakan ataupun melihat sebuah produk [5]. Prinsip dalam membangun UX adalah khalayak mempunyai kekuasaan dalam menentukan tingkat kepuasan sendiri ( customer rule ). UX tidak dapat dirancang oleh
desainer tapi seorang desain dapat merancang sebuah produk yang dapat menghasilkan UX.
Seiring dengan pesatnya perkembangan teknologi informasi saat ini, produk atau layanan berbasis online tapi seorang desain dapat merancang sebuah produk yang dapat menghasilkan UX.sudah menjadi bagian penting dalam menunjang keberhasilan suatu bisnis dalam perusahaan, khususnya bisnis-bisnis yang sangat tergantung kepada infrastruktur TI [6].
Mesin penjualan tiket merupakan teknologi yang digunakan untuk memudahkan perhitungan transaksi jual-beli antara perusahaan dengan pelanggan [7]. Seiring dengan kemajuan teknologi maka terciptalah sebuah aplikasi Commuter Vending yang dikembangkan oleh PT. Kereta [8] Commuter Indonesia (KCI). Aplikasi Commuter Vending adalah aplikasi yang ditanam di sebuah mesin yang dikembangkan sebagai aplikasi untuk mendukung transaksi jual beli tiket dan pengembalian uang jaminan tiket yang telah dibeli pelanggan [9] .
Dalam penggunaan aplikasi Commuter Vending , tidak sedikit pengguna baru yang mengalami kesulitan saat memakai aplikasi ini [10] . Hal ini disebabkan oleh adanya pengalaman pengguna yang berbeda saat mengoperasikan aplikasi tersebut, karena sebelumnya pengguna selalu melakukan transaksi pembelian tiket dengan cara manual yaitu mengantri di loket pembelian tiket [11]. Oleh karena itu penting sekali untuk melakukan pengukuran usability pada aplikasi ini. Dari pernyataan sebelumnya, maka dilakukan sebuah penelitian untuk melihat sejauh mana usability sebuah sistem penunjang bisnis perusahaan. Tujuan yang hendak dicapai adalah untuk mengetahui tingkat keberhasilan usability untuk user experience pada penggunaan aplikasi Commuter Vending dengan menggunakan USE Questionnaire dan mengetahui hubungan variabel bebas terhadap variabel terikat baik secara simultan maupun parsial [12]. Serta membantu perusahaan untuk melakukan pengembangan pada aplikasi Commuter Vending dengan memberikan hasil penelitian pengukuran usability ini. Pengujian digambarkan melalui skema Gambar 1. Terdapat tiga hipotesis, yaitu variabel kebergunaan, kemudahan penggunaan, dan kemudahan pembelajaran memiliki pengaruh signifikan terhadap kepuasan dari pelanggan aplikasi commuter vending yang dimiliki PT. KAI. Ketiga hipotesis ini diuji pada pelanggan terutama pengguna Commuter Vending , sehingga diperoleh nilai usability aplikasi tersebut. Adapun pengumpulan data dengan menggunakan kuesioner yang disebarkan pada pelanggan dengan memperhatikan jumlah minimum responden.

## Pengujian Kebergunaan Sistem Berdasarkan Kepuasan Penggunanya Menggunakan Use Questionnaire
Nuryasin 1 , Silma Novshienza Putri 2
U
Received: 18 April 2018; Revised: 12 July 2018; Accepted: 1 September 2018.
Nuryasin, Dosen Prodi Sistem Infromasi UIN Syarif Hidayatullah Jakarta Indonesia (nuryasin@uinjkt.ac.id) Silma Novshienza Putri, Staf PT. Swadharma Duta Data (silmanovshienza@gmail.com)
Gambar 1. Pengujian Commuter Vending

## II. M ETODE P ENELITIAN

## A. Metode Pengumpulan Data
Metode pengumpulan data melalui kuesioner dilakukan dengan menghitung populasi dan sampel penelitian dengan menggunakan rumus dari Slovin untuk mencari total responden yang akan mengisi kuesioner, dapat dilihat pada persamaan (1).
� = � 1+�(�)2
(1)
dengan: n = Ukuran sampel N = Ukuran populasi e = Taraf kesalahan error sebesar 0,1 (10%)
Mengacu pada persamaan (1), maka besarnya jumlah sampel ( n ) dengan populasi ( N ) yang telah diketahui jumlahnya sebanyak 315,800,000 orang adalah:
� = 315,800,000

## 1 + 315,800,000 (0,1)
2 = 100
Berdasarkan hasil perhitungan maka didapatkan jumlah sampel sebanyak 100 orang yang dimana responden merupakan pengguna Commuter Vending.

## B. Instrumen Penelitian
Dalam penelitian ini, peneliti menggunakan jenis instrumen angket atau kuesioner dengan pemberian skor 1-5. Kuesioner diadopsi dari penelitian sebelumnya dengan menerjemahkannya ke dalam Bahasa Indonesia [13]. Bentuk kuesioner seperti pada Tabel 1.
Tabel 1. Kuesioner Penelitian No. Kriteria 1. Usefulness U1 Aplikasi Commuter Vending membantu saya lebih efektif dalam melakukan transaksi pembelian tiket KRL dan pengembalian dana jaminan harian
U2 Aplikasi Commuter Vending membantu saya lebih produktif dalam melakukan transaksi pembelian tiket KRL dan pengembalian dana jaminan harian
U3 Aplikasi Commuter Vending bermanfaat bagi saya dalam pembelian tiket KRL, pengembalian dana jaminan harian dan mengetahui stasiun apa saja yang dapat dituju
U4 Aplikasi Commuter Vending membuat saya lebih leluasa dalam transaksi pembelian tiket KRL dan pengembalian dana jaminan harian
U5 Aplikasi Commuter Vending memberi saya informasi tentang jumlah uang yang harus dibayar sehingga dapat mempermudah trasaksi pembelian tiket KRL dan pengembalian dana jaminan harian U6 Aplikasi Commuter Vending menghemat waktu saya dalam melakukan transaksi pembelian tiket KRL dan pengembalian dana jaminan harian
U7 Aplikasi Comuter Vending memenuhi kebutuhan saya dalam melakukan transaksi pembelian tiket KRL dan pengembalian dana jaminan harian
U8
Aplikasi Comuter Vending melakukan banyak yang saya harapkan baik dalam transaksi pembelian tiket KRL dan pengembalian dana jaminan harian
2. Ese of Use
EU1 Aplikasi
Commuter Vending mudah digunakan untuk melakukan transaksi pembelian tiket KRL dan pengembalian dana jaminan harian EU2 Aplikasi Commuter Vending praktis digunakan untuk transaksi pembelian tiket KRL dan pengembalian dana jaminan harian EU3 Aplikasi Comuter Vending bersifat user friendly
EU4 Penggunaan Aplikasi Commuter Vending hanya membutuhkan sedikit langkah untuk mencapai apa yang saya inginkan EU5 Aplikasi Commuter Vending sangat fleksibel EU6
Menggunakan aplikasi Commuter Vending tidak membutuhkan tenaga
EU7
Saya dapat menggunakan aplikasi Commuter Vending tanpa instruksi tertulis EU8 Saya tidak menemukan inkonsistensi saat menggunakan aplikasi Commuter Vending
EU9 Pengguna yang teratur maupun yang hanya sesekali memakai aplikasi Comuter Vending akan menyukainya
EU1 0 Saya dapat mengatasi kesalahan dalam penggunaan aplikasi
Commuter Vending dengan mudah EU1 1 Saya berhasil menggunakan aplikasi Commuter Vending untuk transaksi pembelian tiket KRL dan pengembalian dana jaminan harian
EL1 Saya dengan cepat mempelajari aplikasi Commuter Vending untuk transaksi pembelian tiket KRL dan pengembalian dana jaminan harian
EL2 Saya dapat mengingat cara penggunaan aplikasi Comuter
Vending untuk transaksi pembelian tiket KRL dan pengembalian dana jaminan harian EL3 Aplikasi Commuter Vending mudah dipelajari EL4 Saya cepat mahir menggunakan aplikasi Commuter Vending untuk transaksi pembelian tiket KRL dan pengembalian dana jaminan harian
3. Satisfaction
S1 Saya puas dengan aplikasi Commuter Vending
S2 Saya akan merekomendasikan aplikasi Commuter Vending kepada teman saya
S3
Aplikasi Comuter Vending menyenangkan untuk digunakan dalam transaksi pembelian tiket KRL dan pengembalian dana jaminan harian
S4
Aplikasi Commuter Vending bekerja sebagaimana seharusnya
S5 Aplikasi Commuter Vending memiliki tampilan yang menarik
S6 Saya merasa harus memakai aplikasi Comuter Vending untuk transaksi pembelian tiket KRL dan pengembalian dana jaminan harian

## Applied Information Systems and Management (AISM) Volume 1, (2) 2018, hal 75-80 P-ISSN: 2621-2536 ;E-ISSN: 2621-2544
S7 Aplikasi
Commuter Vending nyaman digunakan untuk transaksi pembelian tiket KRL dan pengembalian dana jaminan harian

## C. Uji Validitas dan Uji Reliabilitas
Metode yang digunakan untuk menganalisis data adalah uji validitas dan uji reliabilitas. Uji validitas dalam penelitian ini digunakan untuk mengetahui kelayakan butir-butir dalam suatu pertanyaan dalam mendefinisikan variabel. Suatu kuesioner dikatakan valid jika pertanyaan pada kuesioner mampu untuk mengungkapkan sesuatu yang akan diukur oleh kuesioner tersebut. Uji validitas yang digunakan adalah corellate bivariate pearson (korelasi product moment ) dan r tabel signifikan dengan 1% (tingkat kepercayaan 99%). Sedangkan, uji reliabilitas adalah alat untuk mengukur suatu kuesioner yang merupakan indikator dari variabel atau konstruk [14]. Uji reliabilitas dilakukan dengan menggunakan ukuran Cronbach’s Alpha . Untuk mengetahui tinggi rendahnya reliabilitas instrument yang digunakan pada kategori yang ditunjukkan pada Tabel 2.
Tabel 2. Kategori Kelayakan Interval Reliabilitas Kategori 0,80 < r 11 ≤ 1,00 Sangat Tinggi 0,60 < r 11 ≤ 0,80 Tinggi 0,40 < r 11 ≤ 0,60 Sedang 0,20 < r 11 ≤ 0,40 Rendah 0,00 < r 11 ≤ 0,20 Tidak Reliable

## 1) Pengukuran Usability
Pengukuran usability dilakukan dengan cara menghitung persentase jawaban dari responden pada tiap parameter menggunakan rumus yang dinyatakan dalam (2) [15].
���������� ��������� % = ���� ���� ����������� ���� ���� ��ℎ������� × 100% (2)
Setelah didapatkan presentase kelayakan, maka langkah selanjutnya yaitu mengklasifikasi kelayakan yang ditunjukkan pada Tabel 3.
Tabel 3. Kategori Kelayakan Angka (%) Klasifikasi <21 Sangat Tidak Layak 21-40 Tidak Layak 41-60 Cukup 61-80 Layak 81-100 Sangat Layak

## 2) Uji F dan Uji T
Uji F atau Uji Simultan digunakan untuk melihat apakah ada pengaruh dari semua variabel bebas secara bersama-sama terhadap variabel terikat atau untuk menguji apakah model
regresi yang kita buat signifikan atau non signifikan. Uji F dilakukan dengan membandingkan nilai hitung F dengan F tabel. Jika nilai hitung F lebih besar dari F tabel (H 0 ditolak H a diterima) dan signifikansi dari hasil perhitungan lebih kecil dari nilai signifikansi yang telah ditentukan maka dapat dikatakan bahwa variabel bebas yang diuji berpengaruh secara signifikan terhadap variabel terkait.
Uji T atau Uji Parsial digunakan untuk menguji keterkaitan antara variabel bebas (variabel usefulness , variabel ease of use , dan variabel ease of learning ) secara sendiri-sendiri dengan variabel terkait (variabel satisfaction ). Uji T dilakukan dengan membandingkan nilai hitung T setiap variabel dengan T tabel. Jika nilai hitung T lebih besar dari T tabel (H 0 ditolak H a diterima) dan signifikansi dari hasil perhitungan lebih kecil dari nilai signifikansi yang telah ditentukan maka dapat dikatakan bahwa variabel bebas yang diuji berpengaruh secara signifikan terhadap variabel terkait.

## III. H ASIL DAN P EMBAHASAN
A. Hasil Analisis Penelitian Penelitian ini menggunakan USE Questionnaire sebagai parameter dalam pengukuran usability Pengukuran usability ini dilakukan dengan cara membagikan kuesioner kepada 100 responden dimana responden penelitian ini adalah penguna KRL yang pernah mengunakan aplikasi Commuter Vending . Hasil penelitian dengan penyebaran kuesioner kepada 100 orang, diperoleh bahwa dominan responden adalah perempuan dengan presentase 76%, dengan domisili yang terbanyak adalah Tangerang Selatan dengan presentase 35% dan usia responden diantara 17-25 tahun dengan presentase 99%.
Uji kelayakan kuesioner dilakukan untuk menguji kuesioner yang digunakan, telah memenuhi syarat baik atau tidak. Instrumen penelitian dapat dikatakan baik apabila telah memenuhi sifat valid dan reliable. Oleh sebab itu, uji kelayakan kuesioner dilakukan dengan uji validitas dan reliabilitas. Setelah dilakukan uji validitas dan reliabilitas, maka dilakukan pengukuran usability dan menganalisis pengaruh antar variabel dari kuesioner yang diajukan. Pengujian akan dilakukan dengan menggunakan alat bantu yaitu aplikasi Microsoft Excel dan SPSS.

## B. Uji Validitas
Dalam penelitian ini, uji validitas dilakukan menggunakan tools SPSS dan pengujian validitas yang digunakan adalah corellate bivariate pearson dengan r tabel signifikan sebesar 1% (tingkat kepercayaan 99%). Jumlah responden yang dijadikan sampel sebanyak 100 orang. Dengan demikian dapat diketahui nilai r tabel untuk N (jumlah responden) sebanyak 100 adalah 0,256. Butir-butir pertanyaan dalam kuesioner dapat dinyatakan valid jika nilai r hitung lebih besar dari nilai r tabel. Hasil perhitungan uji validitas dapat diliat di Tabel 4.
Tabel 4. Hasil Uji Validitas Kuesioner
Dari hasil perhitungan Tabel 4, didapatkan semua pertanyaan dalam kuesioner bersifat valid karena nilai r hitung > r tabel. Demikian dapat disimpulkan bahwa responden memahami semua pertanyaan yang diajukan dalam kuesioner dan serius dalam menjawab semua pertanyaan dalam kuesioner tersebut.

## C. Uji Reabilitas
Hasil uji reliabilitas dapat dilihat dari koefisien Cronbach’s Alpha. Pengujian reliabilitas ini menggunakan aplikasi SPSS dan didapatkan hasil koefisien Cronbach’s Alpha seperti yang disajikan pada Tabel 5.
Tabel 5. Uji Reliabilitas Kuesioner Cronbach’s Alpha Jumlah Item 0,964 30
Dari hasil perhitungan Tabel 5 dapat dilihat bahwa hasil dari Cronbach’s Alpha sebesar 0,964 dimana hasil ini menunjukkan bahwa reliabilitas dari kuesioner sangat tinggi karena 0,964 terdapat pada range 0,80 < r 11 ≤ 1,00 yang telah dijelaskan pada Tabel 2. Jadi, komponen pertanyaan serta jawaban dapat dikatakan reliable sehingga pengolahan data lebih lanjut dapat dilakukan.

## D. Pengukuran Usability
Parameter usefulness memiliki 8 pernyataan, ease of use sebanyak 11 pertanyaan, ease of learning sebanyak 4 pertanyaan, dan satisfaction sebanyak 7 pertanyaan dengan total pertanyaan dalam satu kuesioner adalah 30 pertanyaan. Pengukuran usability ini menggunakan alat bantu perhitungan data yaitu Microsoft Excel dengan menggunakan rumus (2) yang telah dijelaskan sebelumnya. Hasil perhitungan observasi tiap parameter terhadap 100 responden dapat dilihat pada Tabel 6.
Tabel 6. Hasil Perhitungan Parameter Parameter Hasil Perhitungan Observasi Tiap Parameter Nilai rata-rata Usefulness 3150 31,5 Ease of Use 4045 40,45 Ease of Learning 1593 15,93
Berdasarkan hasil perhitungan di Tabel 6, dapat diketahui bahwa hasil perhitungan pada tiap parameter berbeda-beda. Nilai rata-rata variabel teredah terletak pada variabel Ease of Learning sebesar 15,93 yang disebabkan oleh perbedaan kemampuan responden dalam mempelajari aplikasi Commuter Vending. Sedangkan nilai rata-rata variabel tertinggi terletak pada variabel Ease of Use sebesar 40,45 disebabkan oleh pengalaman responden dalam merasakan kemudahan saat menggunakan aplikasi tersebut. Sedangkan, untuk mengukur usability diselesaikan menggunakan rumus (2) dan diperoleh hasil sebagai berikut:
���������� ��������� % = 3150 + 4045 +1593 + 2600 5×30 =
11,388
150 × 100% = 75,92%
Berdasarkan hasil perhitungan usability diatas, dapat diketahui bahwa presentase kelayakan sebesar 75,92% dimana nilai tersebut berada dalam range 61%-80% dengan kategori “layak”.

## E. Hasil Uji F dan Uji T
Dari Tabel 7 dapat diketahui nilai F hitung sebesar 100,216 dengan derajat bebas atau df ( degree of freedom ) pembilang sebesar 3 yang didapatkan dari jumlah variabel bebas yang digunakan (variabel usefulness , variabel ease of use , dan variabel ease of learning ) dan df penyebut sebesar 96 yang diperoleh dari jumlah sampel (100 responden) dikurangi
No. Pertanyaan Nilai r Hitung Keterangan 1 0,797 Valid 2 0,685 Valid 3 0,695 Valid 4 0,765 Valid 5 0,583 Valid 6 0,763 Valid 7 0,747 Valid 8 0,769 Valid 9 0,786 Valid 10 0,790 Valid 11 0,630 Valid 12 0,681 Valid 13 0,702 Valid 14 0,582 Valid 15 0,526 Valid 16 0,545 Valid 17 0,744 Valid 18 0,606 Valid 19 0,683 Valid 20 0,711 Valid 21 0,599 Valid 22 0,600 Valid 23 0,731 Valid 24 0,817 Valid 25 0,732 Valid 26 0,843 Valid 27 0,706 Valid 28 0,598 Valid 29 0,747 Valid 30 0,868 Valid

## Applied Information Systems and Management (AISM) Volume 1, (2) 2018, hal 75-80 P-ISSN: 2621-2536 ;E-ISSN: 2621-2544
jumlah variabel usefulness , variabel ease of use , variabel ease of learning, dan variabel satisfaction . Maka dari itu dapat diketahu F tabel sebesar 2,14. Sedangkan taraf signifikansi yang dipakai peneliti sebesar 0,1.
Diketahui F hitung sebesar 100,216 dan nilai F tabel adalah 2,14, maka dapat disimpulkan bahwa F hitung > F tabel, dan tingkat signifikansi dari perhitungan uji F sebesar 0,000 dimana lebih kecil dari taraf signifikansi yang dipakai yaitu 0,1 (0,000 < 0,1). Maka dapat disimpulkan bahwa secara simultan, variabel usefulness , variabel ease of use , dan variabel ease of learning berpengaruh secara signifikan terhadap variabel satisfaction pada penggunaan Aplikasi Commuter Vending.
Tabel 7. Hasil Uji F Model df F Sig. Regression Residual Total 3 100,216 ,000 b 96 99
Sedangkan untuk hasil uji T pada Tabel 7, dapat dilihat bahwa nilai t hitung untuk variabel usefulness sebesar 4,818, variabel ease of use sebesar 6,241, dan variabel ease of learning 1,494. Sedangkan nilai t tabel diperoleh dari tabel distribusi t dengan melihat nilai df dan taraf signifikansi dibagi dua. Nilai df diperoleh dari jumlah sampel (100 responden) dikurangi 3 (tiga) variabel bebas (variabel usefulness , variabel ease of use , dan variabel ease of learning) kemudian dikurangi satu, yaitu sebesar 96, dan taraf signifikansi (0,1) dibagi dua, menjadi 0,05, sehingga diketahui nilai t tabel sebesar 1,664. Sedangkan untuk tingkat signifikansi dari ketiga variabel bebas yaitu untuk variabel usefulness sebesar 0,000, variabel ease of use sebesar 0,000, dan variabel ease of learning sebesar 0,139.
Tabel 8. Hasil Uji T Model B t Sig. ( Constant ) Usefulness EOU EOL -.465 -.289 0,773 0,298 4,818 0,000 0,350 6,241 0,000
Berdasarkan hasil perhitungan Tabel 8, maka model regresi dapat dimodelkan berdasarkan koefisien-koefisiennya, yaitu:
� = − 0,465 + 0,298 X 1 + 0,350 X 2 + 0,184 X 3 (3) dengan keterangan sebagai berikut:
Y = Variabel Satisfaction X 1 = Variabel Usefulness X 3 = Variabel Ease of Use X 4 = Variabel Ease of Learning

## F. Pembuktian Hipotesis
Hipotesis 1: Jika nilai F hitung lebih besar dari F tabel dan taraf signifikansinya kurang dari 0,1, maka persamaan regresi dan koefisien korelasinya signifikan sehingga H 0 ditolak dan H 1 diterima. Dari hasil perhitungan uji F yang telah dilakukan, diperoleh fakta bahwa nilai F hitung sebesar 100,216 dab F tabel sebesar 2,14, sehingga dapat diketahui bahwa nilai F hitung lebih besar dari pada nilai F tabel. Dan tingkat signifikansi sebesar 0,000 yang berarti kurang dari 0,1. Dari hasil perhitungan dan fakta yang ada dapat membuktikan bahwa H 0 ditolak dan H 1 diterima, yang berarti bahwa ada pengaruh yang signifikan antara variabel usefulness , variabel ease of use , dan variabel ease of learning dengan variabel satisfaction dalam penggunaan Aplikasi Commuter Vending . Hipotesis 2 : Pembuktian hipotesis 2 dilakukan dengan melakukan uji T yang telah dilakukan terhadap variabel X 1 yaitu variabel usefulness secara parsial terhadap variabel satisfaction . Dari hasil uji T diperoleh fakta bahwa nilai t hitung untuk variabel usefulness sebesar 4,818 dan nilai t tabel sebesar 1,664. Dan tingkat signifikansi dari variabel usefulness adalah 0,000 dan taraf signifikansi yang dipakai oleh peneliti sebesar 0,1. Dari fakta-fakta yang telah disebutkan sebelumnya, dapat disimpulkan bahwa nilai t hitung untuk variabel usefulness lebih besar dari nilai t tabel dan tingkat signifikansi variabel usefulness kurang dari taraf signifikansi yang ditetapkan peneliti sebesar 0,1. Maka dapat dibuktikan bahwa H 0 ditolak dan H 2 diterima yang berarti secara parsial variabel X 1 ( usefulness ) berpengaruh secara signifikan terhadap variabel Y ( satisfaction ) dalam penggunaan Aplikasi Commuter Vending . Hipotesis 3 : Pembuktian hipotesis 3 dilakukan dengan melakukan uji T yang telah dilakukan terhadap variabel X 2 yaitu variabel ease of use secara parsial terhadap variabel satisfaction . Dari hasil uji T diperoleh fakta bahwa nilai t hitung untuk variabel Ease of Use sebesar 6,241 dan nilai t tabel sebesar 1,664. Dan tingkat signifikansi dari variabel Ease of Use adalah 0,000 dan taraf signifikansi yang dipakai oleh peneliti sebesar 0,1. Dari fakta-fakta yang telah disebutkan sebelumnya, dapat disimpulkan bahwa nilai t hitung untuk variabel e ase of use lebih besar dari nilai t tabel dan tingkat signifikansi variabel ease of use kurang dari taraf signifikansi yang ditetapkan peneliti sebesar 0,1. Oleh karena itu, dapat dibuktikan bahwa H 0 ditolak dan H 3 diterima yang berarti secara parsial variabel X 2 ( ease of use ) berpengaruh secara signifikan terhadap variabel Y ( satisfaction ) dalam penggunaan Aplikasi Commuter Vending . Hipotesis 4 : Pembuktian hipotesis 4 dilakukan dengan melakukan uji T yang telah dilakukan terhadap variabel X 3 yaitu variabel ease of learning secara parsial terhadap variabel satisfaction . Dari hasil uji T diperoleh fakta bahwa nilai t hitung untuk variabel e ase of use sebesar 1,494 dan nilai t tabel sebesar 1,664. Dan tingkat signifikansi dari variabel ease of learning adalah 0,139 dan taraf signifikansi yang dipakai oleh peneliti sebesar 0,1. Dari fakta-fakta yang telah disebutkan sebelumnya, dapat disimpulkan bahwa nilai t hitung untuk variabel ease of learning lebih besar dari nilai t tabel dan tingkat signifikansi variabel ease of learning lebih dari taraf
signifikansi yang ditetapkan peneliti sebesar 0,1. Maka dapat dibuktikan bahwa H 0 diterima dan H 4 ditolak yang berarti secara parsial variabel X 3 ( ease of learning ) tidak berpengaruh secara signifikan dan positif terhadap variabel satisfaction , sehingga persamaan regresi menjadi persamaan (4).
� = − 0,465 + 0,298 X 1 + 0,350 X 2 (4)
Persamaan regresi tersebut menunjukkan bahwa variabel ease of learning tidak dapat berdiri sendiri seperti variabel usefulness dan ease of use .

## IV. K ESIMPULAN
Pada penelitian ini ditujukan untuk mengetahui tingkat usability aplikasi Commuter Vending dengan menggunakan metode USE Questionnaire sebagai alat untuk mengukur tingkat usability aplikasi Commuter Vending dan Microsoft Excel dan SPSS sebagai tools perhitungan data dengan responden yang berjumlah 100 orang yang pernah menggunakan aplikasi Commuter Vending sebelumnya . kuesioner yang dibuat berdasarkan metode tersebut diuji validitas dan reliabilitasnya. Dalam pengukuran validitas, tidak ada item yang tidak valid, sedangkan hasil perhitungan reliabilitas didapatkan hasil reliabilitas dari kuesioner yang sangat tinggi.
Berdasarkan hasil perhitungan dan analisis yang dilakukan, didapatkan hasil pengukuran usability sebesar 75,92% yang menunjukkan bahwa hasil pengukuran usability aplikasi Commuter Vending memiliki nilai “layak”. Kemudian, dapat dilihat bahwa nilai rata-rata terendah adalah dari variabel Ease of Learning sebesar 15,93 yang disebabkan oleh perbedaan kemampuan responden dalam mempelajari aplikasi Commuter Vending. Sedangkan nilai rata-rata variabel tertinggi terletak pada variabel Ease of Use sebesar 40,45 disebabkan oleh pengalaman responden dalam merasakan kemudahan saat menggunakan aplikasi tersebut. Kemudian, terdapat adanya pengaruh yang signifikan antara variabel usefulness , variabel ease of use , dan ease of learning terhadap variabel satisfaction yang dilakukan secara simultan (bersama-sama). Dapat disimpulkan pula secara parsial, terdapat adanya pengaruh yang signifikan antara variabel usefulness dan variabel ease of use terhadap variabel satisfaction . Sedangkan variabel ease of
learning tidak berpengaruh secara signifikan terhadap variabel satisfaction.

## R EFERENSI
[1] A. Zuntriana, "Remote Usability Testing Portal Web of Perpustakaan Nasional Republik Indonesia," Record and Library Journal , vol. 1, no. 1, pp. 68-76, 2015.
[2] R. Harrison, D. Flood, D. Duce, "Usability of mobile applications: literature review and rationale for a new usability model," Journal of Interaction Science , vol. 1, no. 1, pp. 1-16, 2013.
[3] M. J. Yumarlin, "Evaluasi Penggunaan Website Universitas Janabadra Dengan Menggunakan Metode Usability Testing," Jurnal Informasi Interaktif , vol. 1, no. 1, pp. 34-43, 2016.
[4] J. R. Bergstrom and A. Schall, Eye tracking in user experience design . Elsevier, 2014.
[5] C.-L. Lin, S.-J. Chen, W.-H. Hsiao, and R. Lin, "Cultural ergonomics in interactional and experiential design: Conceptual framework and case study of the Taiwanese twin cup," Applied Ergonomics, vol. 52, pp. 242-252, 2016/01/01/ 2016.
[6] D. Herlinudinkhaji, D. Daru, "Audit Layanan Teknologi Informasi Berbasis Information Technology Infrastructure Library (ITIL)," Jurnal Informatika , vol. 1, no. 2 Desember, 2015.
[7] D. E. Kurniawan, et al., "Perancangan Aplikasi Penjualan Tiket Kapal Menggunakan Near Field Communication (NFC) pada Perangkat Bergerak," Jurnal Nasional Informatika dan Teknologi Jaringan , vol. 3, no. 1, pp. 55-59, 2018.
[8] F. A. Fachrian, S. Ode, "Inovasi Pelayanan Transportasi Publik Kereta Commuter Indonesia di Wilayah Jabodetabek," Journal of Government, vol. 4, no. 1, pp. 01-21, 2018.
[9] F. F. Ardi, et al., "Pengaruh Kualitas Pelayanan Pada Fasilitas Dan Petugas Commuter Line Ticket Vending Machine (C-Vim) Terhadap Kepuasan Konsumen PT KAI Commuter Jabodetabek Di Stasiun Pondok Cina," Epigram , vol. 13, no. 2, 2016.
[10] M. Pratiwi, "Keberhasilan penggunaan commuter vending machine pada sistem tiket elektronik kereta rel listrik commuter line JABODETABEK," Skripsi, Fakultas Sains dan Teknologi UIN Syarif Hidayatullah Jakarta, 2018.
[11] N. Afni, I. Akil, "Analisis Tingkat Kepuasan Pengguna Commuter Line Terhadap Commuter Vending Machine dengan Metode Technology Acceptance Model Pada PT. KAI Commuter Jabodetabek," Simnasiptek , vol. 1, no. 1, pp. 7-13, 2017.
[12] N. Asnawi, "Pengukuran usability aplikasi google classroom sebagai E-learning menggunakan USE questionnaire (studi kasus: Prodi Sistem Informasi UNIPMA)," Journal of Computer, Information System & Technology Management , vol. 1, no. 1, pp. 17-21, 2018.
[13] V. N. Wahyu Andhyka Kusuma, Gita Indah Marthasari, "Analisis Usability dalam User Experience pada Sistem KRSOnline UMM menggunakan USE Questionnaire," Jurnal Nasional Teknik Elektro dan Teknologi Informasi, vol. 5, pp. 1-9, 2016.
[14] F. Yusup, "Uji validitas dan reliabilitas instrumen penelitian kuantitatif," Tarbiyah: Jurnal Ilmiah Kependidikan, vol. 7, no. 1, 2018.
[15] D. R. Rahadi, "Pengukuran usability sistem menggunakan use questionnaire pada aplikasi android," Jurnal Sistem Informasi , vol. 6, no. 1, pp. 661-671, 2014.