## ANALISA PEMANFAATAN TURBIN VENTILATOR  SEBAGAI SUMBER LISTRIK SKALA RUMAH TANGGA DENGAN KAPASITAS  900 W
Ellysa Kusuma Laksanawati, Efrizal, Miftakhul Rohman
Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Tangerang Jl. Perintis Kemerdekaan I, No. 33, Cikokol, Tangerang, Banten 15118, Indonesia
E-mail : efrizal.arifin@gmail.com dan mr.miftakh@gmail.com

## ABSTRAK
Pemanfaatan  energi  terbarukan  di  Indonesia  saat  ini  sedang  dikembangkan  untuk  menggantikan  energi konvensional  hal  ini  dikarenakan  menipisnya  cadangan  energi  fosil  di  Indonesia.  Melalui  Peraturan  Presiden Nomor 05 tahun 2006 tentang Kebijakan Energi Nasional (KEN) telah menetapkan target pemanfaatan energi baru  dan  terbarukan  (EBT)  sebesar  25%  pada  tahun  2025.  Energi  angin  adalah  salah  satu  bentuk  energi alternatif  yang  dapat  dimanfaatkan  sebagai  energi  mekanik  oleh  turbin  angin  untuk  diubah  menjadi  energi listrik  oleh  generator.  Turbin  ventilator  mampu  berputar  selama  24  jam  berfungsi  seabagai  kipas  hisap, biasanya  digunakan  diatap  pabrik,  gudang,  gedung  olahraga  dan  sebagainya.  Penelitian  ini  mencoba memanfaatkan  turbin  ventilator  sebagai  sumber  listrik  skala  rumah  tangga  dengan  kapasitas  900  Watt.  Dari hasil  penelitian  ini  turbin  ventilator  dapat  digunakan  sebagai  sumber  listrik  dengan  daya  5,57  Watt.  Untuk memenuhi  kebutuhan  listrik  skala  rumah  tangga  dengan  kapasitas  900  Watt generator yang  dibutuhkan mempunyai output arus  36A  tegangan  12V  untuk  mensuplai  baterai  12V  60Ah  selama  2  jam  dengan  lama pemakaian 38,4 menit.

## 1. PENDAHULUAN
Kebutuhan energi di Indonesia khususnya dan di dunia  pada umumnya terus meningkat  karena  pertambahan  penduduk, pertumbuhan  ekonomi  dan  pola  konsumsi energi  itu  sendiri  yang  senantiasa  meningkat. Salah  satu  sumber  pemasok  listrik,  PLTA bersama  pembangkit  listrik  tenaga  uap (PLTU)  dan  pembangkit  listrik  tenaga  gas (PLTG)  memang  memegang  peran  penting terhadap ketersediaan listrik. Indonesia adalah negara  yang  memiliki  sumber  daya  energi yang  sangat  melimpah,  salah  satunya  adalah sumber energi angin. Indonesia yang merupakan  negara  kepulauan  dan  salah  satu Negara  yang  terlatak  di  garis  khatulistiwa merupakan  faktor,  bahwa  Indonesia  memiliki potensi energi angin yang melimpah.
Turbin  angin  adalah  alat  yang berfungsi  untuk  mengubah  energi  kinetik angin  menjadi  energi  listrik.  Energi  angin dikonversi  menjadi  energi  putar  oleh  rotor yang  akan  memutar  generator,  dengan  atau tanpa adanya roda  gigi. Energi putar tersebut
kemudian  dikonversi  menjadi  energi  listrik sesuai dengan hukum Faraday.
Turbin  ventilator  merupakan  turbin dengan  sumbu  vertikal  yang  memilki  dua fungsi  yaitu  sebagai  turbin  angin  dan  kipas hisap.  Turbin  ventilator  menggunakan  energi angin  sebagai  pengerak  turbin  ventilasi.  Alat ini  sering  digunakan  diatap  bangunan  yang berfungsi sebagai ventilasi bangunan perumahan dan industri .
Energi  surya  dapat  menghasilkan daya hingga 156.486 MW, jumlah yang lebih besar jika dibandingkan dengan sumber energi terbarukan yang lainnya. Indonesia merupakan  negara  yang  terletak  dalam  jalur khatulistiwa yang sepanjang tahun mendapatkan cahaya matahari yang berlimpah.
2. METODE PENELITIAN

## A. Desain Penelitian
Dalam  penelitian  ini,  metode  yang digunakan
adalah studi literatur (kepustakaan),  melakukan  eksperimen  dan melakukan pengamatan tentang alat
penyemprot.
Kemudian dilakukan perancangan pembuatan /perangkaian komponen-komponen alat. Setelah itu, dilakukan  pengujian  alat  dan  pengamatan parameter.
Gambar 1.  Memodifikasi Turbin Ventilator

## Gambar 2.  Rangkaian Sistem Kelistrikan
Proses  perakitan  merupakan  suatu  proses penggabungan  komponen-komponen  mesin atau  bahan  menjadi  suatu  kesatuan  dengan memperhatikan  urutan  yang  telah  ditentukan, sehingga  menjadi  sebuah  mesin  yang  siap digunakan  sesuai  yang  diperhitungkan  dan tujuan yang telah direncanakan.
Langkah awal untuk melakukan perakitan  adalah  melakukan  pengecekan komponen-komponen yang hendak dirakit,  menyiapkan  alat  bantu  dalam perakitan komponen-komponen serta mempersiapkan langkah-langkah perakitan. Dengan langkah perakitan yang tepat akan mempermudah dan
mempercepat  proses  perakitan  itu  sendiri serta menjamin keberhasilan rancangan.
Ukur  arus  tegangan  yang  masuk  ke baterai  melalui  terminal  pada Charger
Controller. Pengukuran  arus  tegangan pada tiap posisi sudut arah mata angin.
1. Catat  hasil  pengukuran  yang  telah dilakukan  untuk  di  masukan  ke  data Standart Test Condition.
2. Pengisian  baterai,  hal  ini  dilakukan bertujuan  untuk  mengetahui  berapa  lama waktu  yang  dibutuhkan  untuk  mengisi penuh  daya  baterai  dengan  menggunakan modul PV.
Turbin ventilator sangat cocok digunakan untuk berbagai jenis bangunan seperti pabrik, gudang,  gedung  olahraga,  dapur,  rumah tinggal,  perkantoran,  dan  rumah  makan. Gambar  3  merupakan  contoh  dari  turbin ventilator yang biasa dipasang di atap gedung. Turbin  ventilator  yang  digunakan  memiliki dimensi  diameter  66  cm  =0,66m,  tinggi 35cm=0,35m,  panjang  celah  sudu  7cm= 0,07m,  berat  4616  gr=4,616  kg  dan  memiliki blade atau bilah sebanyak 26 buah.

## Gambar 3. Turbin Ventilator

## B. Metode Analisa Data
Berikut adalah analisa dalam perakitan dan pengujian system :
Daya  atau  energi  persatuan  waktu  dari  angin dapat ditunjukan dengan persamaan :
P t =  ½ ρ A v 3 ………………(1)
Dimana:
P t : Daya angin (Watt)
A = Luas penampang angin/sirip (m 2 ) = πr 2 v : K ecepatan angin (m/s) ρ :  Densitas  udara  (ρ  rata-rata  :  1,2 kg/m 2 )
Sedangkan  daya  yang  dihasilkan  turbin  angin memenuhi persamaan :
P l = V I    …………(2)
Dimana P l = Daya listrik (Watt)
V = Tegangan (Volt)
I = Arus (Amper)
Perhitungan  efisiensi  turbin  menggunakan persamaan :
Efisiensi = 𝑃𝑡 𝑃𝑙 𝑥 100% …(3)
Untuk dapat menghitung diameter poros yang terdapat momen puntir/ twisting moment dapat diperoleh pada persamaan :
T J = τ r …………………(4)
Dimana :
T = Torsi pada poros (Nm) J = momen inersia polar poros pejal
= 𝜋 32 𝑑 4 ………..…(5) τ =  tegangan puntir pada poros (N/m 2 ) r = jari-jari poros (m) Substitusikan persamaan (4) dan (5), maka :
T = 𝜋 16 τ𝑑 3 ………(6) atau ∶ 𝑑 = √ 16𝑇 𝜋𝜏 3 …..…(7)
Jika Poros Terdapat Momen Lentur
M J = σ b r ……………(8)
Dimana : M = Momen bending (Nm) J = momen inersia polar poros pejal
= 𝜋 64 𝑑 4 ……(9)
σ b =  tegangan  bending  pada  poros (N/m 2 ) r = jari-jari poros (m) Substitusikan persamaan (8) dan (9), maka :
M = 𝜋 32 σ b 𝑑 3 …(10) atau ∶ 𝑑 = √ 32𝑀 𝜋σ b 3 …(11)
Jika  pada  poros  terdapat  kombinasi  antara momen  lentur  dan  momen  puntir  maka perancangan  poros  harus  didasarkan  pada kedua  momen  tersebut.  Besarnya  tegangan geser maksimum pada poros dirumuskan :
τ max = 1 2 √σ b 2 + 4τ 2 …(12)
Substitusikan persamaan (6) dan (10), maka :
τ max = 1 2 √( 32M πd 3 ) 2 + 4 ( 16T πd 3 ) 2 = 16 πd 3 √M 2 + T 2 …(13)
atau ∶
𝑑 = √ 16√M 2 +T 2 𝜋τ max 3
…(14) Pernyataan √M 2 + T 2 dikenal sebagai equivalent  twisting  moment yang disimbolkan  dengan  T e .  T e dapat  diartikan sebagai  tegangan  geser/ shear  strees sebagai akibat adanya momen puntir pada suatu poros, mempunyai besar yang sama dengan moment puntir  yang  sebenarnya.  Dengan  demikian besarnya  τ max sebanding  dengan  tegangan geser yang diizinkan (τ).
Tegangan  geser  yang  diizinkan  untuk pemakaian  umum  pada  poros  dapat  diperoleh dari berbagai cara, salah satunya menggunakan perhitungan berdasarkan kelelahan  puntir  yang  besarnya  diambil  40% dari batas kelelahan tarik yang besarnya 45% dari kekuatan tarik.
Untuk pemilihan bahan poros yang digunakan di  sini  digunakan  uji  kekerasan  Brinell  yaitu menggunakan persamaan :
) )( ( 2 ) )( 2 ( 2 2 2 2 d D D D P d D D D P HB      
  ...................(2.15)
Untuk  mengetahui  jenis  bahan  serta kekuatan tarik bahan tersebut dapat menggunakan persamaan berikut ini.
HB B   345 , 0
 ……..(16)
Besarnya  tegangan  geser  maksimum yang terjadi pada poros utama mesin ini dapat dicari dengan menggunakan rumus (Sularso,1984):
    2 2 3 1 , 5 T Kt Mb Kb d s      ..(17)
Dimana : d = diameter poros (m) Kb = Faktor koreksi momen lentur (1,5 – 2,0) Mb = momen lentur (N. m) Kt = Faktor koreksi momen puntir (1,0 – 1,5)
Karena  poros  tersebut  berpasak maka  untuk  mencari  tegangan  geser  bahan yang  diijinkan  ( s  ) dengan  cara  membagi kekuatan  tarik  bahan  poros  ( B  ) dengan faktor  koreksi  keamanan,  persamaan rumus (Sularso, 1985) :.
2 1 Sf Sf B s     ………(18)
Dimana : σ b = tegangan tarik bahan (kg
/mm 2 ) Sf 1 = faktor  koreksi (6) Sf 2 = faktor koreksi (1,3 – 3,0)
Dalam perencanaan pasak, ada dua kemungkinan pasak tersebut rusak atau putus. Putus  atau  rusaknya  pasak,  ini  disebabkan oleh :
1. Putus Akibat Adanya Gaya Geser
F = A . 𝜏 𝑔 ………..(25) Dimana : A      :  Luas  penampang  putus tergeser (mm 2 )
A   : L . b
L      :  panjang  pasak  perancangan (mm) b  : lebar pasak perancangan (mm) 𝜏 𝑔 : tegangan geser yang diizinkan untuk bahan poros (N/mm 2 )
Substitusikan  pers  (24)  dan  pers  (25), maka :
T 𝑝 𝑑/2 = 𝐿 . 𝑏 . 𝜏 𝑔 𝑇 𝑝 = 𝐿 . 𝑏 . 𝜏 𝑔 . 𝑑/2 …..(26)
2. Putus Akibat Adanya Tekanan Bidang
F = A . 𝜎 𝑏 …..(27) Dimana :
A  :  Luas  bidang  pasak  yang menekan/  bersinggungan  terhadap bidang poros  (mm 2 ) A   : L . t/2 L      :  panjang  pasak  perancangan (mm) t    : tinggi pasak perancangan (mm) 𝜎 𝑏 : tegangan bidang yang diizinkan untuk bahan pasak (N/mm 2 ) Substitusikan pers (24) dan pers (27), maka :
T 𝑝 𝑑/2 = 𝐿 . 𝑡/2 . 𝜎 𝑏 𝑇 𝑝 = 𝐿 . 𝑡/2 . 𝜎 𝑏 . 𝑑/2 …….(28)
Untuk  menghitung  kecepatan  linier  sabuk dapat  dicari  dengan  menggunakan  rumus (Khurmi dan Gupta,2005):
v = 𝜋.𝑑1.𝑛1 60 ..................... (31)
Keterangan : 𝑉 = kecepatan linear sabuk (m/s) d 1 = diameter poros motor (m) n 1 = putaran motor listrik (rpm)
Berdasarkan  jari-jari pulley yang digunakan  serta  jarak  antara  sumbu  poros motor  listrik  dan  poros speed  reducer maka kebutuhan panjang sabuk dapat dicari dengan menggunakan  persamaan rumus (Khurmi dan Gupta,2005):
L = π 2 (d 2 + d 1 ) + 2x + (d 2 −d 1 ) 2 4x .....
(32)
Luas penampang sabuk dapat dihitung dengan menggunakan  persamaan  sebagai  berikut rumus (Khurmi dan Gupta,2005): : t b A   ............(33)
Dimana :
𝐴 = 𝑙𝑢𝑎𝑠 𝑝𝑒𝑛𝑎𝑚𝑝𝑎𝑛𝑔 𝑠𝑎𝑏𝑢𝑘 (𝑚𝑚 2 ) 𝑏 = 𝑙𝑒𝑏𝑎𝑟 𝑝𝑎𝑛𝑎𝑚𝑝𝑎𝑛𝑔 𝑠𝑎𝑏𝑢𝑘 𝐴 (𝑚𝑚) 𝑡 = 𝑡𝑒𝑏𝑎𝑙 𝑠𝑎𝑏𝑢𝑘 𝐴 (𝑚𝑚)
Gambar 4.  Sabuk/ Belt
a) Tegangan  Sisi  Kendor  (T 2 )  Dan  Sisi Kencang (T 1 ) Massa dari permeter sabuk adalah : ṁ = A . L . ρ   ...............(34) Dimana : A = luas penampang sabuk (mm 2 ) L = panjang 1 meter length (mm)
ρ = density bahan sabuk ( kg m 3 )
Tegangan sentrifugal sabuk adalah :
Tc = ṁ x v 2 ..................(35) Dimana : v = kecepatan linier sabuk (m/s)
Tekanan maksimum sabuk adalah : T 𝑚𝑎𝑥 = σ xA ............(36) Dimana  : T max : Gaya tegang maksimal (Kg) σ       : Tegangan tarik ijin sabuk, untuk sabuk dari bahan karet adalah 4-5 N/mm 2
A       : Luas penampang sabuk (mm 2 )

## Gambar 5.  Jarak Antar Pulli
Tegangan sisi kencang sabuk adalah :
𝑇 1 = T 𝑚𝑎𝑥 − Tc ..........(37)
Tegangan sisi kendor sabuk adalah :
sin α = [r 2 −r 1 ] x ........(38) θ =   180 0 − 2 α ..(39)
Analisa yang terjadi adalah sebagai berikut :
𝑙𝑜𝑔 [ 𝑇 1 𝑇 2 ] = 𝜇 . 𝜃 . 𝑐𝑜𝑠𝑒𝑐 𝛽 .....(40)
Dimana : r 2 = jari − jari pulli yang digerakkan (mm) r 1 = jari − jari pulli penggerak (mm) x = jarak antara pulli penggerak dan digerakkan (mm)
𝜇 = coeffisien of friction belt
Daya yang ditransmisikan oleh sabuk adalah : P = (T1 − T2). v ........(41)
3. HASIL

## ANALISA
DAN

## PEMBAHASAN
Dalam  penelitian  ini  pengukuran  di  lakukan untuk  mengetahui  besar  kecepatan  angin. Data tersebut sebagai berikut :

## Tabel 1. Data Pengukuran Angin
Perhitungan  energi  yang  dihasilkan oleh  energi  angin,  memenuhi  persamaan klasik  mengenai  energi  kinetik,  udaara  yang bergerak  dikonversi  menjadi  energi  listrik melalui  turbin.  Sehingga  daya  atau  energi persatuan  waktu  dari  angin  dapat  ditunjukan dengan persamaan :
P t = 1 2 X1,2 kg m 2 X(3,14X (0,33) 2 𝑚 2 X 3,005 3 m 3 s 3 = 5,57 kg s 3 m 3 ≅ 5,57 watt
Besar  torsi  yang  dihasilkan  poros  ventilator adalah :
T = P. 60 2πN = 5,57 watt. 60 2πX764,9 rpm
=  0,069 Nm
Tabel 2.  Harga Kekerasan B rinell

## Pada Bahan Poros
No. Bahan Diameter indentasi ( mm )
Harga kekerasan Brinell
( kg/mm 2 ) Rata- rata ( kg/m m 2 ) 1. Poros 1,325 540,50 540,4 8 2. Poros 1,295 540,91 3. Poros 1,360 540,02 Dengan  memasukkan  harga  kekerasan brinell rata-rata ke dalam persamaan rumus (2.13) di atas  maka  diperoleh  harga  kekuatan  tarik bahan poros tersebut.
σ B = 0,345 x HB = 0,345 x 540,48 N/mm 2 = 186,46 N/mm 2
Berdasarkan  hitungan  di  atas  bahan  tersebut mempunyai  kekuatan  tarik  sebesar  186,46 N/mm 2 . Berdasarkan  klasifikasi  baja  karbon, bahan  tersebut  digolongkan  sebagai  baja karbon  medium  ( mild  steel ).  Berdasarkan tabel  baja  konstruksi  umum  menurut  DIN
17100 (terlampir) bahan tersebut digolongkan ke  dalam  baja ST  60 .  dengan  No.  Bahan 1,0540    dan  Jenis  Baja  Fe60-1  ( Euronoom 25).    Bahan  ini  dapat  diketahui  sifat  mekanis melalui  tegangan  tariknya  dan  sifat-sifat penting  yang  berpengaruh  pada  lingkungan. Bahan  poros  ini  keras,  ulet,  mampu  mesin, tangguh, mampu las, tahan terhadap torsi, dan tahan karat.
Pada  perencanaan,  poros  ventilator  berupa poros  pejal,  adapun  dalam  menentukan besarnya poros sesuai persamaan:
𝑑 = √ 16𝑇 𝜋𝜏 3 = √ 16𝑋69 Nmm 𝜋𝑋60 N/mm2 3

## = 14,35  mm
Dalam perencanaan, besar torsi yang terjadi pada poros harus lebih besar dari torsi yang dipindahkan.  Analisa sebagai berikut :
Tp = k x T
= 1,25 x 0,069 Nm
=  0,086 Nm
Pada perencanaan pasak tersebut diatas, di perkirakan pada pasak tersebut akan terjadi 2 hal, yaitu :
a. Pasak Akan Putus Terhadap Gaya Gesek Dengan  asumsi  ini,  maka  pasak  akan mengalami  gaya  keliling,  ini  terjadi karena  poros  berputar.  Maka  panjang pasak  yang  diperlukan  adalah  sebagai berikut :
L = 2x86 Nmm 5 mm x42 N mm 2 x12 mm = 0,07 mm
b. Pasak Akan Rusak Akibat Tekanan Bidang Berdasarkan asumsi tersebut, maka panjang  pasak  yang  diperlukan  adalah sebagai berikut : L = 4x86 Nmm
5 mm x70 N mm 2 x12 mm
= 0,08  mm
Berdasarkan analisa panjang pasak pada point a  dan  b  tersebut  diatas,  terdapat  ukuran panjang  pasak  0,07  mm  dan  0,08  mm.  Untuk
proses perancangan ini, diambil ukuran pasak 0,08  mm  dengan  alasan  gaya  akibat  tekanan bidang  lebih  besar  dibanding  besarnya  gaya yang akan memutuskan pasak.
Pada  perencaan  pulli  dan  ketersediaannya dipasaran,  diambil  ukuran  pulli  penggerak 177,8  mm  sedangkan  pulli  yang  digerakkan 50,8 mm. Besarnya kecepatan dari pulli  yang digerakkan adalah sebagai berikut :
n 3 = 1529,8 rpm x 177,8 mm
50,8 mm
= 5354,3 rpm
Dengan  demikian,  didapat  kecepatan  akhir pulli digerakkan sebesar 5354,3 rpm . Pemilihan  jenis  sabuk  disini  adalah  tipe  A dengan  ukuran  lebar  12,5  mm,  tinggi  9  mm dan dengan sudut 2β=40 o . Jenis bahan sabuk adalah leather /  kulit.  Perancangan  sabuk, terdapat  beberapa  kategori  sebagai  analisa, yaitu :
a. Kecepatan Linier Sabuk
60 1 1 n d v     𝑣 = 3,14 𝑥  0,12 mm 𝑥 1529,8 rpm
60
= 9,61 𝑚 𝑠
Adapun  kecepatan  linear  sabuk  yang diizinkan adalah sebesar 30 m/s ( Khurmi, 1984) .    Denga  demikian  perencanaan sabuk  dikatakan  aman,  karena 9,61 m/s < 30 m/s.
b. Perhitungan  Kebutuhan  Panjang  Sabuk- V ( V-Belt )
Berdasarkan jari-jari pulley yang digunakan serta jarak antara sumbu poros pulli penggerak dan yang  digerakkan 100 mm,  maka  kebutuhan  panjang  sabuk dapat dicari dengan menggunakan persamaan rumus (2.4).
L = π 2 (d 2 + d 1 ) + 2x + (d 2 − d 1 ) 2 4x L = [ 3,14 2 . (177,8 + 50,8)] + [2.100] + [ (177,8 − 50,8) 2
4.100 ] = 599,22 mm
Berdasarkan  ketersediaan  sabuk/ belt dipasaran, maka hasil tersebut disesuaikan dengan table yang ada dipasaran
(terlampir).  Dari  table  tersebut  didapat ukuran  610  mm  dengan  standar  nominal sabuk  dipasaran  adalah  sabuk  dengan nomor 24.
c. Tegangan  Sisi  Kendor  (T 2 )  Dan  Sisi Kencang (T 1 )
 Massa dari permeter sabuk adalah :
ṁ = 0,009 m x 0,0125 m x 1 x 1000 kg m 3 = 0,1125 kg m  Tegangan sentrifugal sabuk adalah :
Tc = 0,1125 kg m x  [8,79 m s ] 2 = 8,69 N  Tekanan maksimum sabuk adalah : T = [5 N mm 2 ] x[9 mm x 12,5 mm ] = 562,5 N
 Tegangan sisi kencang sabuk adalah :
𝑇 1 = 562,5 N − 8,69 N = 553,81 N
 Tegangan sisi kendor sabuk adalah :
sin α = [ 177,8 2 − 50,8 2 ]mm 300 mm = 0,08 maka  α  =
4,59 o θ  =   180 o − (2x4,59) = 170,82 o ≅ 170,82 o x π/180 o = 2,98 rad .
Analisa  yang  terjadi  adalah  sebagai berikut :
𝑙𝑜𝑔 [ 𝑇 1 𝑇 2 ] = 1,33 maka [ 𝑇 1 𝑇 2 ] = 21,4
𝑇 2 = 25,88 N
 Daya  yang  ditransmisikan  oleh  sabuk adalah :
P = (T1 − T2). v
= (553,81 N − 25,88 N)x 8,79 m s = 4640,50 watt
Alat  penyimpan  energi  berfungsi  sebagai back-up  power,  digunakan  untuk  menyimpan sebagian  energi  yang  dihasilkan  pada  saat terjadi  kelebihan  daya  pada  waktu  turbin angin  berputar  kencang  atau  pada  saat penggunaan  daya  menurun,  alat  penyimpan ini menggunakan Aki mobil 12 Volt 64 Ah. Pada  perencanaan,  disini  dibutuhkan  untuk pemakaian  listrik  900  Watt  sebagai  beban pemakaian.  Dengan  berasumsi  aki  dalam keadaan penuh, maka sesuai dengan persamaan:
𝐼 = 𝑃 𝑉 = 900 𝑊 12 𝑉 = 75 𝐴
Alam  pemakaian  aki,  haruslah  dikurangi dieffisiensi  aki  sebesar  20%,  ini  bertujuan untuk  umur  aki  itu  sendiri.  Untuk  standar dieffisien  aki  sendiri  maksimal  sampai  20%. Lama  pemakaian  untuk  1  buah  aki  sebesar 12V 64Ah untuk pemakaian 900 Watt adalah sebagai berikut :
Waktu Pemakaian  = I − (20% X I) = 75 𝐴 − (20% X 75 A) = 0,68 jam
Pemakaian ini sebanding dengan 40,8 menit. Untuk  menghitung  waktu  pengisian  aki,  hal yang  harus  diperhatikan  adalah  dengan menentukan  lama  pengisian  aki  tersebut. Lama  pengisian  aki  haruslah  minimal  2  jam, itu sebagai perkiraan. Maka :
𝐼 = I t 𝑡 = 64 Ah 2 h = 32 A
Dengan demikian arus yang diperlukan untuk pengisian  aki  selama  2  jam  adalah  sebagai berikut :
= 32 𝐴 + (20% X 32 A) = 38,4 A Charge  yang  dibutuhkan  untuk  mengisi  aki 64Ah  selama  2  jam  adalah  charge  dengan spesifikasi :
 Arus output sebesar 38,4 A
 Output  tegangan    13,8  Volt  (tersedia di pasaran).

## 4. KESIMPULAN
Berdasarkan rumusan masalah pada peneltian  ini  dapat  ditarik  kesimpulan bahwa:
1. Cara untuk memanfaatkan turbin ventilator  agar  dapat  digunakan  sebagai sumber listrik ialah dengan cara memodifikasi putaran sirip pada ventilator dihubungkan  dengan  poros  ventilator nantinya poros tersebut akan menggerakan  poros  rotor  pada  generator untuk    menghasilkan  energi  listrik  dan energi listrik tersebut akan disimpan pada baterai.
2. Besar  daya  listrik  yang  dapat  dihasilkan oleh  turbin  ventilator  berdasarkan  hasil analisa secara teoritis ialah 5,57 W.
3. Waktu  yang  dibutuhkan  untuk  pengisian baterai  12V  60Ah  ialah  selama  2  jam dengan lama pemakian 0,64 jam atau 38,4
menit. Untuk memenuhi kebutuhan listrik rumah tangga dengan kapasitas 900 Watt, maka dibutuhkan generator dengan output arus sebesar 36 Ampere dengan tegangan 12 Volt (tersedia dipasaran).
4. Cara  untuk  memanfaatkan  energi  listrik yang  dihasilkan  turbin  ventilator  untuk memenuhi  kebutuhan  listrik  skala  rumah tangga  dengan  kapasitas  900  W  ialah dengan cara merubah arus DC dari baterai menjadi arus AC mengggunakan rangkaian kelistrikan.

## DAFTAR  PUSTAKA
Ansel  C.  Ugural.  . Mechanical  Design:  An Integrated  Approach. McGraw-Hill Inc, New York , 2003 Boediono. Ekonomi  Mikro .  BPFE  UGM, Yogyakarta, 1993 Cengel  Yunus, Heat  Transfer:  A  Practica Approach, Second Edition, Mc Graw- Hill, 2003 Ginting  Rosnani. Perancangan  Produk. Gtaha Ilmu. Yogyakarta. 2010 Khurmi,  R.  S.,  Gupta, J. K. Machine  Design . Eurasia  Publising  House,  New  Delhi, 2005 Partadiredja, A. Pengantar Ekonomika . Fakultas Ekonomi Universitas Gadjah Mada. cetakan ke-9, Yogyakarta, 1996
Saito,  S.,  &  Surdia,  T. Pengetahuan  Bahan Teknik. Pradnya  Paramita,  Jakarta,
2005
Saputro,  A. Anggaran  Perusahaan .  Fakultas Ekonomi  Universitas  Gadjah  Mada. Jilid kedua,
cetakan ke-10, Yogyakarta, 2000 Shigley, J.E., Standard Handbook Of Machine
Design , California, 2004 Sularso & Kiyokatsu Suga. Dasar
Perencanaan  dan  Pemilihan  Elemen
Mesin .  Pradnya  Paramita,  Jakarta, 1985