Dampak Sosial Ekonomi Pembangunan Bandara Internasional Yogyakarta bagi Masyarakat Purworejo | Annisa Fitri Nurkholidah dan Poerwanti Hadi Pratiwi

## DAMPAK SOSIAL EKONOMI PEMBANGUNAN BANDARA INTERNASIONAL YOGYAKARTA BAGI MASYARAKAT PURWOREJO
Annisa Fitri Nurkholidah dan Poerwanti Hadi Pratiwi Pendidikan Sosiologi, Fakultas Ilmu Sosial, Universitas Negeri Yogyakarta Email  : annisafnk@gmail.com

## Abstrak
Penelitian  ini  bertujuan  untuk  mengetahui  dampak  sosial  ekonomi  pembangunan Bandara Internasional Yogyakarta bagi masyarakat Purworejo. Penelitian ini merupakan jenis penelitian  kualitatif  dengan  pendekatan  deskriptif  dengan  menggunakan  metode purposive sampling . Validasi data yang digunakan yaitu teknik triangulasi sumber.Teknik pengumpulan data yang digunakan adalah observasi, wawancara, dan dokumentasi. Teknik analisis yang digunakan adalah model Miles and Huberman yang meliputi pengumpulan data, reduksi data, penyajian  data  dan  menarik  kesimpulan/verivikasi.  Hasil  penelitian  menunjukkan  bahwa pembangunan Bandara Internasional Yogyakarta berdampak positif dalam aspek sosial yaitu peningkatan  pola  pikir  masyarakat  terhadap  pendidikan  seperti  perubahan  pola  pikir masyarakat  terhadap  pendidikan  anak  dan  meningkatnya  kualitas  SDM  masyarakat. Sedangkan dalam aspek ekonomi yaitu peningkatan pendapatan yang disebabkan oleh faktor pekerjaan dan meningkatnya  potensi pariwisata. Keberadaan Bandara YIA  juga berdampak negatif  pada  aspek  lingkungan  sosial  seperti  penipuan,  masuknya  budaya  asing,  dan meningkatnya kriminalitas serta meningkatnya pengeluaran masyarakat.
Kata Kunci: Bandara YIA, Dampak Sosial Ekonomi, Purworejo

## Abstract
This research is aimed to know social economics impacts of the Yogyakarta International Airport  construction  on  the  Purworejo  society.  It  is  a  qualitative  research  with  a  descriptive approach .There are 10 interviewees who are choosen by purposive sampling methods. Data validation used is the source triangulation technique. The data collecting techniques used are observation,  interview,  and  documentation.  Moreover,  the  data  analysis  techniques  used  is Miles and Huberman’s model which is consist of collecting of the data, reduction of the data, presentation  of  the  data,  and  drawing  a  conclusion/  verivication.  The  result  of  the  research shows that the Yogyakarta International Airport construction has positive impacts in the social aspect.  Those  are  the  improvement  of  people’s  mindset  toward  an  education  such  as  the change  of  people’s  mindset  toward  children  educations  and  the  improvement  of  human resources. While in the economic aspect, there are an improvement of the people’s income which  is  caused  by  job  factors,  and  an  improvement  of  tourism  potential.  The  existence  of Yogyakarta  International  airport,  on  the  other  hand,  has  negative  impacts  on  the  social environment aspect such as a deception, the entering of foreign culture, and the increasing of criminalities. Furthermore, it also has an impact on the economic aspect such as the people’s outcome is increase.
Keywords: Yogyakarta International Airport, Socio-economic impact, Purworejo

## Pendahuluan
Perkembangan suatu wilayah dapat terwujud apabila didukung oleh tersedianya sarana dan prasarana seperti jalan raya, terminal, listrik, pelabuhan laut dan bandara. Keberadaan infrastruktur  memiliki  peran  yang  sangat  vital  dalam  mewujudkan  interaksi  sosial  dan kelangsungan  sistem  perekonomian  suatu  wilayah.  Apabila  semakin  baik  keadaan infrastruktur,  maka  semakin  baik  pula  pengaruhnya  terhadap  interaksi  sosial  dan  keadaan ekonomi suatu wilayah serta dapat memicu kemajuan dan perkembangan suatu wilayah
Dampak Sosial Ekonomi Pembangunan Bandara Internasional Yogyakarta bagi Masyarakat Purworejo | Annisa Fitri Nurkholidah dan Poerwanti Hadi Pratiwi
(Zulfikar, 2017). Hal tersebut dimungkinkan, karena sarana dan prasarana  transportasi berfungsi  sebagai pembentuk,  pengarah,  dan  pemicu pertumbuhan  suatu  wilayah.  Dengan fungsi  yang  demikian  maka  dapat  dilihat sejauh mana efektivitas penggunaan lahan suatu  wilayah,  serta  intensitas  dan frekuensi  pergerakan  sosial  ekonomi masyarakat.
Pertumbuhan penduduk yangmeningkat  diiringi  dengan  aktivitas kehidupan sehari-hari yang kian bertambah,menyebabkan  fasilitas  umum dirasakan  belum  mencukupi.  Usaha pemerintah mengurangi kemiskinan dengan meningkatkanpertumbuhanekonomi masyarakat dipedesaan melalui pembangunan
infrastruktur.
Pembangunan merupakan suatu hal yang digunakan untuk menjelaskan proses dan usaha  untuk  meningkatkan  kehidupan ekonomi,  politik,  budaya,  infrastruktur masyarakat  dan  sebagainya  yang  tertuju padaperubahan dalam masyarakat
(Fakih,2002: 12-13).
Pembangunan  infrastruktur  adalah suatu fenomena perubahan sosial dimasyarakat yang berasal dari perubahan lingkungan.  Salah  satu  transportasi  yang saat  ini  terus  berkembang  dan  menjadi perhatian  adalah  transportasi  udara. Indonesia merupakan salah satu negara di Asia yang mengalami peningkatan jumlah penumpang transportasi udara yang cukup
drastis selama tahun 1990-an, diikuti oleh Malaysia  (Chang,  2010  :  56).  Dengan meningkatnya jumlah penumpang transportasi  udara,  maka  dilakukan pengembangan  bandara  untuk  dapat memenuhi kebutuhan penumpang. Menurut Salindri (2016 : 83) adanya suatu bandara  memiliki  pengaruh  atau  dampak yang besar terhadap pertumbuhan ekonomi.  Bandara  menjadi  salah  satu penggerak  roda  perekonomian  seiring dengan  semakin  pesatnya  mobilitas masyarakat.
Menurut Peraturan Pemerintah Republik  Indonesia  Nomor  40  Tahun 2012,Bandara  merupakan  suatu  unsur yang memiliki peranan penting dalampenyelenggaraan
penerbangan dengan  selamat,  aman,  lancar,  tertib, nyaman,  dan  berdayaguna,  serta  dapat berperan dalam hal pemerataan, pertumbuhan,  dansebagai  pendorong maupun  penggerak  untuk  menunjang pembangunan nasional. Selain itu, perkembangan wilayah terutama kawasan sekitar  bandara  memiliki  pertumbuhan yang  relatif  berkembang  lebih  cepat  jika dibandingkan  dengan  wilayah  lainnya. Hasil riset Aryany (2014 : 96) menunjukkan bahwa  keberadaanBandara  Internasional Kualanamu  di  Kabupaten  Deli  Serdang telah  memberikan  perubahan  aktivitas penggunaan lahan, kondisi sosial ekonomi masyarakat,  dan  perubahan  nilai  lahan kawasan  sekitarnya.  Perubahan  tersebut karena  didukung  oleh  pembangunan
Dampak Sosial Ekonomi Pembangunan Bandara Internasional Yogyakarta bagi Masyarakat Purworejo | Annisa Fitri Nurkholidah dan Poerwanti Hadi Pratiwi
infrastruktur pendukung kegiatan bandara di  beberapa  kawasan  tertentu,  sehingga kawasan  sekitarnya  menjadi  daya  tarik para investor untuk menanamkan modalnya di kawasan tersebut.
Pembangunan bandara YIA merupakan  suatu  pembangunan  yang bersifat mendesak dan diperuntukkan bagi kepentingan  umum.  Dengan  keadaan yang mendesak tersebut maka keberadaan  bandara  sangat  diperlukan untuk  menunjang  peningkatan  sosial  dan ekonomi  di  Daerah  Istimewa  Yogyakarta dan  wilayah  penerima  dampak  lainnya. Kebijakan pembangunan Bandara Internasional  Yogyakarta  di  Kabupaten Kulonprogo resmi dimulai pada 27 Januari 2017.  Dimulainya  pembangunan  bandara lahan  seluas  587  hektar  ditandai  dengan prosesi  “Babat  Alas  Nawung  Kridha” berupa  peletakan  batu  merah  oleh Presiden Joko Widodo pada hari Jumat 27 Januari  2017  di  Desa  Jangkaran,
Kecamatan Temon Kabupaten Kulonprogo, Daerah Istimewa Yogyakarta (Publik,  2017).  Pembangunan  bandara YIA  dilakukan  untuk  menggantikan  peran bandara  Adisutjipto  yang  kapasitasnya sudah tidak mampu lagi untuk menampung  jumlah  pergerakan  pesawat yang  ada.  Pengembangan  bandara  di Adisutjipto  pun  sudah  tidak  dapat dilakukan karena keterbatasan lahan.
Pihak  Pemerintah  melakukan  studi kelayakan  untuk  merelokasi  bandara Adisutjipto  di  daerah  Kecamatan  Temon,
Kabupaten  Kulonprogo.  Adapun  dasar hukum  pembangunan  bandara  YIA  yaitu Perda Nomor 1 tahun 2012 tentang RTRW (Rencana  Tata  Ruang  dan  Wilayah) Kulonprogo  tahun  2012-2032  yang dilengkapi  dengan  Undang-Undang  No  2 Tahun  2012  tentang  Pengadaan  Tanah bagi  pembangunan  untuk  kepentingan umum.  Surat  keputusan  Gubernur  DIY No.68/KEP/2015  dan  putusan  kasasi Mahkamah  Agung  No.456K/TUN/2015 (Pemerintah Daerah DIY, 2016).
Pembangunan
Bandar Udara dimanapun  lokasinya  pada  umumnya akanmenjadi magnet pembangunan disekitarnya,  maka  akan  jauh  lebih  baik jika  wilayah  tersebut  sejak  dini  telah mempunyai  perencanaan  yang  baik untukmengantisipasi  kemungkinan  yang terjadi  sehingga  pembangunan  tersebut akanlebih  terarah  dan  terkendali  menjadi pola yang teratur sebagai pintu gerbangpeningkatan  ekonomi  wilayah tersebut  dan  sekitarnya.  Karena  pada hakikatnya,  tidak  ada  satupun  wilayah  di permukaan bumi yang dapat berdiri sendiri hanya  dengan  mengandalkan  sumber daya yang dimilikinya (Yunus, 2011). Oleh karena  itu,  menjadi  hal  yang  wajar  bila suatu wilayah menerima multiplayer effect di wilayah lain untuk memenuhi pemenuhan kebutuhan para
penduduknya.
Keberadaan  YIA  di  Kecamatan Temon  berpotensi  melahirkan multiplayer effect baik  positif  maupun  negatif  bagi
Dampak Sosial Ekonomi Pembangunan Bandara Internasional Yogyakarta bagi Masyarakat Purworejo | Annisa Fitri Nurkholidah dan Poerwanti Hadi Pratiwi
Kulonprogo dan Purworejo, Jawa Tengah yang notabene merupakan wilayah paling dekat dengan bandara (Dewantara, 2019). Letak  geografis  suatu  wilayah  memiliki peran  penting  dalam  kaitannya  dengan wilayah lain, baik dalam aktivitas ekonomi, sosial,  maupun  politik.  Oleh  karena  itu, pengembangan  ekonomi  dan  politik  yang kokoh  pada  suatu  wilayah,  khususnya melalui  berbagai  macam  pembangunan infrastruktur  akan  memberikan  pengaruh keberhasilan  pembangunan  di  wilayah yang  bersangkutan  maupun  wilayah  di sekitarnya  (Zulfikar,  2017).  Berdasarkan letak geografisnya,  Bandara Internasional Yogyakarta  sebelah  barat  berbatasan langsung dengan Kabupaten Purworejo.
Kabupaten  Purworejo  merupakan daerah  agraris  dan  menjadi  salah  satu penyangga  pangan  di  Provinsi  Jawa Tengah  dengan  hasil  utama  seperti  padi, kedelai,  dan  jagung.  Selain  menjadi  kota penyangga  pangan,  Purworejo  juga menjadi  kota  pendukung  utama  bandara Kulonprogo.  Hal  tersebut  dikarenakan Purworejo mendapatkan multiplayer effect adanya bandara YIA, terlebih jarak antara Kulonprogo lebih dekat dengan Purworejo dibandingkan  menuju  Daerah  Istimewa Yogyakarta yaitu hanya berjarak sekitar 7 km. Lokasi Bandara Yogyakarta
International Airport di wilayah Kecamatan Temon,  Kabupaten  Kulonprogo,  DIY  dan sangat  dekat  dengan  wilayah  Kabupaten Purworejo yang hanya dibatasi oleh aliran Sungai  Bogowonto.  Lokasi  YIA  ada  di
sebelah  timur  sungai,  sedangkan  Desa Jogoboyo  yang  sudah  masuk  wilayah
Kecamatan
Purwodadi, Kabupaten Purworejo  di  sebelah  barat  sungai (Yosodipuro, 2018). Secara geografis, hal tersebut  tentu  saja  merupakan  bonus positif  untuk  mengembangkan  wilayah Purworejo (Saputra, 2018).
Pemerintah  Kabupaten  Purworejo mengambil tindakan awal dengan melakukan  sosialisasi  yang  mengajak masyarakat berdiskusi untuk mempersiapkan  segala  bentuk  dampak dari  adanya  YIA  yang  bertujuan  agar masyarakat  Purworejo  ikut  terlibat  dalam menangkap peluang adanya bandara YIA. Selain  itu,  Bupati  Purworejo  telah melakukan  kerjasama  dengan  Pemkab Kulonprogo di bidang pemerintahan, yang meliputi
pembangunan dan kemasyarakatan  yang  dapat  membangun kerjasama di wilayah perbatasan Purworejo  –  Kulonprogo.  Oleh  karena  itu Purworejo akan menjadi penerima dampak adanya bandara YIA Kulonprogo.
Kehidupan sosial ekonomi masyarakat  Purworejo  dapat  dipengaruhi oleh keberhasilan pembangunan bandara
YIA  di  Kulonprogo  yang  menjadikannya suatu dampak positif yang menguntungkan.  Penyiapan  infrastruktur di Purworejo baik jalan maupun jembatan menjadi  satu  fokus  kegiatan  yang  tidak dapat  dipisahkan.  Hal  tersebut  menarik perhatian utama bagi investor asing yaitu menjadikan  Wilayah  Selatan  Kabupaten
Dampak Sosial Ekonomi Pembangunan Bandara Internasional Yogyakarta bagi Masyarakat Purworejo | Annisa Fitri Nurkholidah dan Poerwanti Hadi Pratiwi
Purworejo  menjadi  lokasi  strategis  untuk pengembangan bisnis (Heksantoro, 2018). Beberapa  proyek  strategis  nasional  yang dilakukan  di  Purworejo  menjadi  kegiatan yang amat prestisius (Agung, 2018).
Kebijakan  pembangunan  Bandara Internasional  Yogyakartasebagai  salah satu  bentuk  pembangunan  infrastruktur yang  dapat  memberikan  peluang  bagi wilayah  terdampak.  Dalam  hal  ini, Purworejo  termasuk  dalam  wilayah  yang terdampak  karena  jarak  antara  Bandara Kulonprogo  dengan  Purworejo  hanya ±7 𝑘𝑚 .  Selain  itu,  adanya  harapan mengembangkan  segala  potensi  yang dimiliki  Kabupaten  Purworejo,  harapan Purworejo menjadi kota penyangga utama dengan adanya bandara YIA akan menjadi sesuatu hal yang menarik untuk diadakan penelitian  apakah  dampak  yang  akan diterima masyarakat Kabupaten Purworejo dalam  bidang  sosial  ekonomi  dengan adanya  Bandara  YIA . Dari latar  belakang inilah  yang  menarik  peneliti  untuk mengetahui dampak sosial ekonomi yang akan terjadi dengan adanya
Pembangunan  YIA  bagi  Purworejo.  Dan dengan demikian peneliti akan melakukan penelitian  yang  berjudul  “Dampak  Sosial
Ekonomi Pembangunan Bandara Internasional Yogyakarta Bagi Masyarakat Purworejo”.

## Metode
Penulisan  dalam  penelitian  ini menggunakan metode penelitian kualitatif.
Jenis  penelitian  yang  dilakukan  dalam penelitian  ini  adalah  penelitian  kualitatif deskriptif.  Kualitatif  deskriptif  merupakan penelitian  yang  memberikan  gambaran secara  cermat  mengenai  individu  atau kelompok  tertentu  tentang  keadaan  dan gejala  yang  terjadi.  Lokasi  yang  dipilih dalam penelitian ini adalah Desa Dadirejo Kecamatan  Bagelen  dan  Desa  Jogoboyo Kecamatan  Purwodadi.  Alasan  peneliti mengambil  lokasi  tersebut  merupakan Desa  di  Purworejo  yang  berbatasan langsung dengan kawasan YIA. Meskipun Purworejo  tidak  secara  langsung  terlibat dalam pembangunan bandara YIA namun, Purworejo  diharapkan  mampu  menjadi kota  penyangga  dari  bandara  YIA,  hal tersebut  didukung  oleh  lokasi  geografis antara  Bandara  YIA  dengan  Purworejo hanya berjarak sekitar 7 km.
Penelitian terkait dampak pembangunan YIA ( Yogyakarta International  Airport )  terhadap  kondisi sosial  ekonomi  Kabupaten  Purworejo  ini dilakukan  pada  bulan  Desember  2019 hingga Januari 2020 di Purworejo. Kriteria dalam subyek penelitian ini antara lain (1) Dinas Pariwisata dan Dinas Perindustrian dan  Tenaga  Kerja  Kabupaten  Purworejo. (2)  Pimpinan  Kecamatan  Purwodadi  dan Kecamatan  Bagelen,  (3)  Perangkat  Desa Dadirejo  dan  Jogoboyo.  (4)  Warga  yang berdomisili  minimal  5  tahun  di  Desa Dadirejo  Kecamatan  Bagelen  dan  Desa Jogoboyo  Kecamatan  Purwodadi,  (5) mengetahui  pembangunan  bandara  YIA
Dampak Sosial Ekonomi Pembangunan Bandara Internasional Yogyakarta bagi Masyarakat Purworejo | Annisa Fitri Nurkholidah dan Poerwanti Hadi Pratiwi
Kulonprogo.    Data  dalam  penelitian  ini menggunakan data primer yang diperoleh hasil wawancara bersumber dari responden  yang  sesuai  dengan  kriteria. Serta  menggunakan  data  sekunder  yang berupa buku-buku, literature artikel, jurnal, studi  kepustakaan  baik  media  cetak maupun internet.
Adapun  teknik  pengumpulan  data yang  digunakan  penulis  dalam  penelitian ini  adalah  observasi,  wawancara,  studi pustaka, dan dokumentasi. Teknik pengambilan  sampel  pada  penelitian  ini adalah purposive  sampling .  Peneliti menggunakan triangulasi sebagai  uji kevalidan data. Teknik triangulasi diartikan sebagai  teknik  pengumpulan  data  yang bersifat  menggabungkan  dari  berbagai teknik pengumpulan data dan sumber data yang  telah  ada  (Sugiyono,  2013:  373). Dalam  penelitian  ini  akan  dilakukan menggunakan triangulasi sumber  yang berarti  membandingkan  dan  mengecek ulang derajat kepercayaan suatu informasi yang diperoleh melalui sumber waktu dan alat  yang  berbeda  dalam  penelitian kualitatif  (Moleong,  2014  :  330).  Hal tersebut  dapat  dicapai  dengan  cara membandingkan hasil wawancara dengan dokumen yang ada, serta membandingkan apa  yang  dikatakan  umum  dengan  apa yang dikatakan secara pribadi. Triangulasi sumber yang dipakai yaitu membandingkan  data  hasil  wawancara pada  setiap  masyarakat  yang  sesuai
dengan  kriteria  penelitian  dengan  isi dokumen yang terkait.
Teknik analisis data dalam penelitian ini menggunakan teknik analisis data yang yang  terdiri  dari  tiga  aspek  (Miles  dan Huberman, 2009: 16), yaitu: Reduksi data, penyajian data, dan penarikan kesimpulan atau verivikasi.

## Hasil dan Pembahasan
1.  Dampak sosial Pembangunan Bandara  Internasional  Yogyakarta bagi Masyarakat Purworejo
a.  Dampak Positif
Adanya  bandara  YIA  di  Kulonprogo berdampak  pada  perubahan  pola  pikir masyarakat  terhadap  pendidikan.  Harga tanah    di  Wilayah  Purworejo  menjadi tinggi.  Tanah  yang  awalnya  hanya  lahan kosong, saat ini menjadi sesuatu hal yang memiliki harga jual tinggi. Untuk Kecamatan  Purwodadi  dan  Bagelen sebagai  kecamatan  yang  berbatasan langsung  dengan  Kulonprogo  tentu  saja menjadi  sasaran  utama  para  investor untuk  membeli  tanah  di  wilayah  tersebut sebagai daerah perindustrian. Hal tersebut mengakibatkan  perubahan  pola  pikir masyarakat  bahwa  lahan  di  Kecamatan Bagelen  dan  Purwodadi  berpotensi  untuk dijual  dengan  harga  tinggi  sehingga pendapatan bertambah. Penghasilan masyarakat  bertambah  sehingga  tingkat pendidikan  masyarakat  pun  semakin meningkat. Berdasarkan data dari informan  bahwasanya  terdapat  beberapa
Dampak Sosial Ekonomi Pembangunan Bandara Internasional Yogyakarta bagi Masyarakat Purworejo | Annisa Fitri Nurkholidah dan Poerwanti Hadi Pratiwi
hal  peningkatan  pola  pikir  masyarakat terhadap pendidikan, diantaranya adalah; 1)  Perubahan  Pola  Pikir  Masyarakat terhadap Pendidikan Anak
Pendidikan  masyarakat  Purworejo beragam,  tidak  dapat  dikatakan  tingkat mayoritas  dan  minoritas.  Akan  tetapi berdasarkan  data  desa  Jogoboyo  dan Dadirejo sebagai lokasi penelitian,
mayoritas
pendidikannya adalah SMA/Sederajat. Namun semenjak adanya bandara YIA pada tahun 2018 masyarakat Jogoboyo  dan  Dadirejo  sudah  sangat sadar  akan  pentingnya  pendidikan. Bahkan  5  dari  6  narasumber  masyarakat Desa Jogoboyo dan Dadirejo mengatakan bahwa saat ini pendidikan adalah suatu hal yang  sangat  penting  dan  akan  menjadi bekal  utama  kehidupan  seseorang. Terlebih  beberapa  tahun  ke  depan Kabupaten  Purworejo  akan  lebih  maju, ramai  dan  berbeda  dibandingkan  tahun- tahun  sekarang  karena  adanya  bandara YIA.  Hal  tersebut  berdampak  pada perubahan  tingkat  pendidikan  Kabupaten Purworejo  khususnya  masyarakat  Desa
Jogoboyo
dan Dadirejo.
Pasca pembangunan  bandara  YIA  pola  pikir masyarakat  di  Desa  Jogoboyo  dan Dadirejo berubah mengarah ke kemajuan dan  orientasi  ke  masa  depan  untuk memperbaiki keturunannya. Dengan demikian jika melihat model pertumbuhan Rostow yang dikutip oleh  Budiman (2000 :  26) dalam konsep  pembangunan, dapat dikatakan  bahwa  intervensi  pemerintah
Purworejo adanya pembangunan Bandara YIA  membuat  masyarakat  di  Desa Jogoboyo  dan  Dadirejo  ini  menjadi masyarakat  yang  naik  level  menjadi masyarakat  pra  kondisi  lepas  landas. Masyarakat  Jogoboyo  dan  Dadirejo memanfaatkan  harga  tanah  yang  tinggi untuk  dapat  menyekolahkan  anak  nya  ke jenjang yang lebih tinggi. Dengan adanya bandara  YIA  masyarakat  di  Dadirejo memiliki keinginan untuk dapat bekerja di bandara dan berupaya untuk meningkatkan pendidikannya agar memiliki skill yang di butuhkan. 2)  Meningkatnya Kualitas SDM Masyarakat Dampak positif di bidang pendidikan
yaitu  masyarakat  di  Desa  Jogoboyo  dan Dadirejo mendapatkan training, workshop dan sosialisasi kepada masyarakat dalam rangka membangun SDM berkualitas dan mempersiapkan  IKM  yang  dilakukan  oleh Dinas  Perindustrian  dan  Tenaga  Kerja Kabupaten  Purworejo.  Adanya  intervensi pemerintah
dalam pembangunanmengakibatkan sedikit kemajuan
pada wawasan dan pengetahuan  masyarakat  yang  tadinya tidak  tahu  menjadi  tahu.  Selain  itu,  jika melihat pada dampak
social pembangunan
infrastruktur secara
langsung  juga  dapat  mempengaruhi perubahan sosial seperti yang diungkapkan  oleh  Soekanto  (2012:20) bahwa  pendidikan  yang  maju  dan berorientasi  pada  masa  depan  juga
Dampak Sosial Ekonomi Pembangunan Bandara Internasional Yogyakarta bagi Masyarakat Purworejo | Annisa Fitri Nurkholidah dan Poerwanti Hadi Pratiwi
menjadi faktor pendorong dalam perubahan  sosial  yang  ada  di  Desa Jogoboyo  Kecamatan  Purwodadi  dan Desa  Dadirejo  Kecamatan  Bagelen Kabupaten Purworejo.
b.  Dampak Negatif Dampak terhadap Lingkungan Sosial Pembangunan Bandara Internasional Yogyakarta banyak
memberikan  dampak  pada  masyarakat walaupun  dampak  tersebut  bermacam- macam  modelnya  mulai  dari  yang  baik maupun  tidak  baik.  Adanya  bandara Internasional Yogyakarta berdampak pada penambahan  jumlah  penduduk  di  sekitar kawasan  bandara  YIA.  Desa  Jogoboyo dan  Desa  Dadirejo  merupakan  penerima dampak  penambahan  penduduk  karena adanya  pekerja  bandara  YIA.  Hal signifikan  lain  yang  tidak  kalah  penting adalah menjadi daerah rawan kriminalitas. Keberadaan Bandara YIA juga membawa pengaruh  yang  tidak  baik  bagi  penduduk asli  Jogoboyo  dan  Dadirejo  sebagai wilayah  terdampak.  Dengan  banyak pekerja  bandara  YIA  yang  tinggal  di wilayah terdampak tersebut maka banyak budaya  baru  yang  masuk,  terjadi penipuan,  pencurian  dan  menjadi  daerah rawan kriminalitas. Banyak dampak negatif untuk  lingkungan  sosial  di  wilayah terdampak bandara YIA.
Adanya bandara YIA juga berdampak negatif untuk lingkungan sosial wilayah  terdampak  bandara  YIA  seperti Desa  Jogoboyo  dan  Dadirejo.  Menurut
Susanto  (1997:157)  perubahan  sosial terjadi akibat adanya beberapa faktor yang mempengaruhi,  yaitu  ilmu  pengetahuan, kemajuan  teknologi  serta  penggunannya oleh  masyarakat,  komunikasi,  perubahan atau  peningkatan  harapan  dan  tuntutan manusia. Perubahan sosial dapat menjadi kemajuan dan kemunduran bagi masyarakat. Kemunduran pada masyarakat  dalam  hal  ini  dibuktikan dengan  beberapa  dampak  negatif  yang sudah  terjadi  yaitu  warung  makan  di wilayah  terdampak  menjadi  korban penipuan para pekerja bandara YIA, Desa Jogoboyo  menjadi  rawan  kriminalitas, pencurian  kemudian  hal  lain  yaitu munculnya  mafia  tanah  dan  sengketa tanah. Kemudian beberapa dampak yang kemungkinan  akan terjadi  yaitu  pengaruh budaya  asing  yang  kurang  baik  akan mudah  ditiru  oleh  generasi  penerus,  dan menjadi daerah pengguna narkoba.
2.  Dampak Ekonomi Pembangunan
Bandara Internasional Yogyakarta bagi Masyarakat Purworejo a.  Dampak Positif
Pembangunan dilakukan untuk meningkatkan taraf hidup yang sering kali diukur  tinggi  rendahnya  pendapatan  dan dan  meningkatnya  produktivitas.  Bandara merupakan  pusat  kegiatan  yang  memiliki daya  tarik  sehingga  memicu  perubahan dan  perkembangan  kawasan  sekitar bandara  (Kasarda  &  Lindsay,  2011). Masyarakat  merupakan  suatu  realitas yang  di  dalamnya  terjadi  proses  interaksi
Dampak Sosial Ekonomi Pembangunan Bandara Internasional Yogyakarta bagi Masyarakat Purworejo | Annisa Fitri Nurkholidah dan Poerwanti Hadi Pratiwi
sosial  dan  terdapat  pula  pola  interaksi.
Hubungan antara ekonomi dan
masyarakat,  termasuk  didalamnya  ada proses  dan  pola  interaksi  bersifat  saling mempengaruhi atau timbal balik.
Masyarakat selalu berubah sesuai dengan keadaan  lingkungannya  antara  kelompok masyarakat  yang  satu  dengan  yang  lain terdapat perubahan yang berbeda.
Dengan  adanya  bandara  YIA  di Kulonprogo  sangat  berdampak  untuk pendapatan masyarakat di Purworejo yang berbatasan  langsung  dengan  Kabupaten Kulonprogo  yaitu  Desa  Jogoboyo  dan Desa  Dadirejo.  Dampak  yang  didapatkan yaitu  mengenai  perubahan  pendapatan rumah  tangga  mengalami  peningkatan. Meskipun masih ada juga yang tetap pada tingkat  pendapatan  awal  sebelum  ada bandara YIA. Keadaan tersebut dipengaruhi  oleh  masyarakat  menangkap peluang  usaha  yang  ada.  Berdasarkan data  dari  informan  bahwasanya  terdapat beberapa  faktor  yang  menyebabkan mengalami peningkatan pendapatan, diantaranya adalah ;
1)  Faktor Pekerjaan
Keberadaan  bandara  YIA  membuat penduduk yang aktif dan kreatif mempunyai  pekerjaan  yang  baru  yang juga  berpengaruh  pada  peningkatan pendapatan.  Sedangkan  bagi  penduduk yang  kurang  aktif  dan  kreatif  dalam menyiasati  keadaan  tidak  berpengaruh terhadap  pendapatan.  Perubahan  sosial merupakan  konsekuensi  utama  dari
proses  modernisasi  yang  dialami  suatu masyarakat (Shahab, Sosiologi Perdesaan,  2013).  Proses  modernisasi tersebut  berdampak  pada  cara  berfikir yang  terbuka  agar  dapat  memanfaatkan peluang yang ada di sekitarnya. Peningkatan pendapatan tersebut dikarenakan  masyarakat  yang  mampu menangkap  peluang  usaha  dengan  baik. Setelah  dibangun  Bandara  Internasional Yogyakarta,  dapat  mengurangi  angka pengangguran  di  Kabupaten  Purworejo. Khususnya  di  wilayah  yang  berbatasan langsung  dengan  kawasan  bandara  YIA memiliki pekerjaan tetap dan penghasilan setiap  bulan  karena  dapat  bekerja  dalam proses  pembangunan  bandara  walaupun sebagai tenaga kasar,  sopir dan ada juga yang  membuka  usaha  warung  makan, menyediakan  kost/kontrakan,  menjadi agen  gas  LPG,  dan  lainnya.  Dalam perspektif makroekonomi, indikator pendapatan  perkapita  merupakan  bagian kesejahteraan manusia yang dapat diukur, sehingga dapat menggambarkan kesejahteraan dan kemakmuran masyarakat. 2)  Peningkatan Potensi Pariwisata Keberadaan  Bandara  Internasional Yogyakarta (YIA) di Kulonprogo merupakan  sebuah  anugerah  untuk Kabupaten  Purworejo  karena  berada  di perbatasan dengan Kabupaten Purworejo yang  hanya  berjarak ± 7𝑘𝑚. Hal  tersebut memacu  Pemerintah  Daerah  Kabupaten Purworejo untuk membenahi diri terutama
Dampak Sosial Ekonomi Pembangunan Bandara Internasional Yogyakarta bagi Masyarakat Purworejo | Annisa Fitri Nurkholidah dan Poerwanti Hadi Pratiwi
di  sektor  pariwisata.  Menurut  Arsyad (1999)  pembangunan  ekonomi  daerah adalah  suatu  proses  dimana  pemerintah daerah dan masyarakat mengelola sumber daya yang ada dan membentuk suatu pola kemitraan  antara  pemerintah  daerah dengan sektor swasta untuk menciptakan suatu lapangan kerja baru dan merangsang  perkembangan  kegiatan ekonomi dalam wilayah tersebut.
Maka  dengan  adanya  bandara  YIA memunculkan beberapa pariwisata baru di Kabupaten Purworejo agar dapat menarik wisatawan  baik  dari  dalam  maupun  luar negeri.  Beberapa  pariwisata  unggulan Kabupaten Purworejo antara lain Glamping  De  Loano,  Bukit  Besek,  Goa Seplawan,  Wisata  GunungKunir,  Taman Air  Sidandang,  Puncak  Khayangan Sigendol,  Curug  Lumbung  dan  masih banyak lainnya. Selain obyek wisata yang bertambah  juga  pengunjung  wisatawan Purworejo  mengalami  peningkatan  setiap tahunnya. Progress kunjungan wisatawan menuju  Purworejo  meningkat  setiap tahunnya,  hal  tersebut  dapat  berdampak pada perekonomian masyarakat sekitar.Semenjak adanya bandara YIA kini semakin  banyak  obyek  wisata  di  daerah Purworejo  yang  nantinya  bertujuan  untuk meningkatkan  perekonomian  masyarakat tersebut. Meskipun sebaran potensi obyek wisata  di  Kabupaten  Purworejo  tinggi namun masih perlu dibenahi terkait sarana dan  prasarana.  Semakin  banyaknya sebaran potensi obyek wisata di Purworejo
menunjukkan  adanya  pengembangan kreativitas  oleh  masyarakat  Purworejo. Budiman (1995:13) mengungkapkan pembangunan  tidak  hanya  berurusan dengan  produksi  dan  distribusi  barang material  tetapi  juga  harus  menciptakan kondisi-kondisi yang mendukung manusia untuk  merasa  aman,  bahagia,  dan  dapat mengembangkan kreativitasnya.
b.  Dampak Negatif
1)  Pengeluaran bertambah
Pembangunan Bandara
Internasional  Yogyakarta  memberikan dampak  pada  sikap  dan  perilaku masyarakat  tentu  juga  berdampak  pada pengeluaran yang disebabkan meningkatnya  pendapatan  masyarakat Purworejo terdampak. Pengeluaran berlebih dilakukan oleh masyarakat untuk biaya  pendidikan,  membeli  kebutuhan tersier  seperti  mobil,  membangun  kost- kost an, membangun tempat usaha selain itu  juga  dikarenakan  harga  tanah  yang tinggi  sehingga  berdampak  pada  pajak tanah yang tinggi pula. Semenjak adanya bandara  YIA  berakibat  pada  kenaikan upah yang harus diberikan kepada pekerja sama rata dengan upah pekerja di bandara YIA.  BS  mengungkapkan  semenjak adanya  Bandara  YIA  upah  pekerja hariannya mencapai 80-100 ribu dari yang awalnya  hanya  50  ribu.  Dan  juga pengeluaran  untuk  harga  pajak  tanah  di sekitar wilayah Jogoboyo sangat meningkat,  hal  tersebut  terjadi  karena
Dampak Sosial Ekonomi Pembangunan Bandara Internasional Yogyakarta bagi Masyarakat Purworejo | Annisa Fitri Nurkholidah dan Poerwanti Hadi Pratiwi
harga tanah yang tinggi semenjak adanya bandara YIA.
Sumarwan (2004:57) mengungkapkan bahwasanya  gaya hidup seseorang  biasanya  tidak  permanen  dan cepat  berubah  menyesuaikan  dengan perubahan hidupnya. Berdasarkan narasumber dapat disimpulkan perubahan hidup  yang  terjadi  di  Masyarakat Purworejo  terdampak  bandara  YIA  yaitu pengeluaran yang bertambah. Pengeluaran tersebut dalam bentuk biaya pendidikan  untuk  meningkatkan  taraf pendidikan anaknya agar mampu
menguasai skill bekerja  di  bandara  YIA, membangun usaha, membangun kost/kontrakan,  dan  juga  harga  pajak tanah  yang  semakin  tinggi.  Selain  itu pengeluaran yang bertambah juga disebabkan  karena  meningkatnya  upah pekerja  yang  harus  diberikan  setaraf dengan pekerja di bandara YIA.

## Simpulan
Berdasarkan rumusan masalah yang dianalisis dalam penelitian ini, maka dapat ditarik kesimpulan bahwa Bandara Internasional Yogyakarta berdampak bagi masyarakat  Purworejo.  Khususnya  untuk Desa  Jogoboyo  Kecamatan  Purwodadi dan  Desa  Dadirejo  Kecamatan  Bagelen. Hasil  penelitian  menunjukkan  peluang usaha  di  daerah  perbatasan  DIY Purworejo yaitu Desa Jogoboyo dan Desa Dadirejo  termasuk  dalam  kategori  tinggi. Masyarakat  sekitar  memanfaatkan  situasi
ini untuk berdagang, menyediakan kost/kontrakan,  hingga  membangun  toko. Pembangunan  Bandara  YIA  berhasil menyerap  banyak  tenaga  kerja.  Tidak hanya  tenaga  kerja  dalam  proses pembangunan  bandara,  namun  juga terjadi  kenaikan  omset  penjualan  yang dialami para pedagang di sekitar bandara khususnya  di Wilayah Purworejo.  Lambat laun  jumlah  pengangguran  di  sekitar wilayah  Purworejo  yang  berbatasan dengan  bandara  YIA    mulai  menurun. Penurunan  jumlah  pengangguran  dan peningkatan pendapatan masyarakat berdampak  positif  bagi  kondisi  sosial ekonomi masyarakat sekitarnya.
Peningkatan  pendapatan  di  kawasan perbatasan  DIY  dan  Purworejo  juga dipengaruhi oleh harga tanah yang tinggi. Karena  harga  tanah  tinggi  maka  banyak tanah  di  wilayah  Dadirejo  dan  Jogoboyo dijual.Pembangunan  Bandara  YIA  juga berdampak  pada  peningkatan  pola  pikir masyarakat  terhadap  pendidikan  di wilayah  tersebut.  Banyak  warga  yang menjual tanahnya agar dapat menyekolahkan anaknya ke jenjang yang lebih tinggi. Kerapnya Pemerintah Purworejo memberikan pelatihan/sosialisasi  berdampak  pada peningkatan wawasan baru untuk masyarakat  sekitar.  Sehingga  pola  pikir masyarakat berorientasi ke arah kemajuan. Peningkatan pengunjung pasca perbaikan sarana prasarana obyek wisata di  Purworejo  mampu  meningkatkan
Dampak Sosial Ekonomi Pembangunan Bandara Internasional Yogyakarta bagi Masyarakat Purworejo | Annisa Fitri Nurkholidah dan Poerwanti Hadi Pratiwi
pengunjung  mancanegara  maupun  lokal
dan mempengaruhi peningkatan pendapatan.
Pembangunan  Bandara  YIA  juga berdampak  negatif  bagi  masyarakat Jogoboyo  dan  Dadirejo  sebagai  wilayah perbatasan. Yaitu tingkat kriminalitas yang tinggi  seperti  penipuan  yang  dilakukan oleh  para  pekerja  bandara  YIA  kepada penjual  makanan.  Selain  itu,  banyaknya pendatang  baru  yang  kontrak/kost  di Jogoboyo  tidak  dapat  di  data  keluar masuknya.  Hal  tersebut berdampak  pada susah  membedakan  penduduk  asli  dan pendatang  di  Jogoboyo.  Hal  tersebut dimanfaatkan  oleh  daerah  lain  untuk melakukan  tindak  pencurian  di  Desa Jogoboyo.  Harga  tanah  yang  tinggi  juga berakibat pada mafia tanah dan sengketa tanah  yang  tidak  kunjung  selesai.  Selain itu,  dampak  negatif  yang  di  dapatkan adanya bandara Internasional Yogyakarta juga pengeluaran yang semakin bertambah. Pengeluaran tersebut disebabkan oleh masyarakat yang
membangun usaha, juga biaya
pendidikan,  dan  harga  pajak  tanah  yang meningkat  di  kawasan  Purwodadi  dan Bagelen.

## Ucapan Terima Kasih
Terima  kasih  kepada  semua  pihak yang terlibat dalam penulisan penelitisn ini sehingga dapat dilaksanakan dengan baik, serta kepada tim redaksi Jurnal Dimensia
Pendidikan  Sosiologi  UNY  yang  telah menerbitkan karya ini.

## Daftar Pustaka
Agung,  B.  (2018,  November  08). Radar
Jogja . Retrieved from https://radarjogja.jawapos.com/20 18/11/08/infrastruktur-jadi- prioritas-dukung-kegiatan- strategis-nasional Budiman,  A.  (2000). Teori  Pembangunan Dunia Ketiga. Jakarta: Gramedia. Chang, Y.-C. (2010). The Development Of Regional  Airports  In  Asia. WIT Transactions on State of the Art in Science and Engineering, 38 . Dewantara,  J.  R.  (2019,  Maret  13).
Jogjapolitan . Retrieved from https://m.harianjogja.com/jogjapolit an/2019/03/13/kulomprogo- gandeng-purworejo-tangani-efek- nyia Fakih,  D.  M.  (2002).  Runtuhnya Teori Pembangunan  dan  Globalisasi. Yogyakarta: Insist Press.
Heksantoro,  R.  (2018,  Maret  23). detikNews . Retrieved from https://m.detik.com/news/berita- jawa-tengah/ada-bandara-di- kulon-progo-investor-asing-lirik- purworejo Huberman,  M.  B.  (2009). Analisis  Data Kualitatif  Buku  Sumber  Tentang Metode-Metode  Baru.  Jakarta:  UI Press.
Kasarda,  J.,  &  Lindsay,  G.  (2011). Aerotopolis.  "The  Way  We'll  Live Next. New York: Farrar, Straus and Giroux.
Moleong, L. (2014). Metodologi Penelitian kualitatif. Bandung: Remaja Rosdakarya Publik,  B.  K.  (2017,  Januari  2017). Kementerian Perhubungan Republik Indonesia . Retrieved from dephub.go.id/post/read/pembangu nan-bandara-internasional- yogyakarta-di-kulon-progo-resmi- dimulai Putry Ayu Aryany, W. P. (2014).
Perubahan Penggunaan Lahan di Kawasan  Sekitar Bukit
Dampak Sosial Ekonomi Pembangunan Bandara Internasional Yogyakarta bagi Masyarakat Purworejo | Annisa Fitri Nurkholidah dan Poerwanti Hadi Pratiwi
Semarang Baru. Jurnal Teknik PWK, 3. Salindri  Kusumawati,  K.  N.  (2016,  Juli). Pengaruh Perkembangan Bandara Internasional Adi
Soemarmo Terhadap  Perubahan  Lahan  di Sekitarnya. region, 7, 82. Saputra,  I.  Y.  (2018,  November  3). Semarang  Pos.com .  Retrieved from https://news.harianjogja.com/read/ 2018/11/03/500/950143/dekat- dengan-purworejo-bandara- kulonprogo-bakal-untungkan-jawa- tengah Shahab,  K.  (2013). Sosiologi  Perdesaan. Jogjakarta: Ar-Ruzz Media. Soekanto,  S.  (2012). Sosiologi  Suatu Pengantar. Jakarta:  Raja Grafindo
Persada.
Soetomo. (2006). Strategi-strategi Pembangunan Masyarakat. Yogyakarta: Pustaka Pelajar.
Sugiyono.  (2013). Metode  Penelitian
Kuantitatif  Kualitatif  dan  R&D. Bandung: Alfabeta. Sumarwan, U. (2004). Perilaku Konsumen
Teori  dan  Penerapannya  dalam
Pemasaran. Bogor: Ghalia Indonesia.
Suryani.  (2008). Perilaku  Konsumen.
Yogyakarta: Graha Ilmu.
Susanto, A. S. (1995). Sosiologi Pembangunan. Bimacipta
Yosodipuro, B. (2018, Juli 23). Obyektif.com . Retrieved from https://obyektif.com/kulonprogo- dan-purworejo-mulai-promosikan- bandara-nyia.html Yunus,  H.  (2011). Manajemen  Kota Perspektif  Spasial. Yogyakarta:
Pustaka Pelajar. Zulfikar,  W.  (2017).  Dampak  Sosial,
Ekonomi Dan Politis Dalam Pembangunan  Bandara  Udara
Kertajati Di Kabupaten Majalengka. Jurnal Caraka Prabu, 01 , 59.