## PENERAPAN METODE PERT DAN CPM DALAM PELAKSANAAN PROYEK PEMBANGUNAN JALAN PAVING UNTUK MENCAPAI EFEKTIVITAS WAKTU
PENYELESAIAN PROYEK
Eva Dewi Yusdiana dan Inne Satyawisudarini Program Studi Manajemen, Fakultas Ekonomi, Universitas Langlangbuana eva.yusdiana@gmail.com
Abstrak :  Penyediaan  sarana  transportasi  jalan  yang  nyaman  seperti  jalan  paving adalah  salah  satu  bentuk  perhatian  Pemerintah  untuk  masyarakat  sehingga  dapat meningkatkan  taraf  hidup  dan  kesejahteraan  serta  mempercepat  pembangunan ekonomi daerah. Dalam penyusunan skripsi ini, penulis melakukan penelitian di Kantor Desa  Paras.  Metode  yang  dilakukan  dalam  penelitian  di  Kantor  Desa  Paras  adalah metode  analisis  deskriptif,  dimana  teknik  yang  digunakan  dalam  pengumpulan  data adalah dengan cara  penelitian lapangan (pengamatan, wawancara, dan dokumentasi) serta  penelitian  kepustakaan.  Kemudian  data  yang  diperoleh  diolah  menggunakan metode PERT dan  CPM.  Dari  hasil  penelitian  menunjukan  bahwa  pengerjaan proyek jalan paving di Desa  Paras untuk proyek yang sudah selesai dianalisa menggunakan metode  CPM  dapat berkurang selama 3  hari,  yaitu  waktu  pengerjaan  selama 14 hari dapat menjadi 11 hari. Dan proyek yang belum selesai dianalisa menggunakan metode PERT dapat berkurang selama 19 hari, yaitu rencana waktu pengerjaan selama 60 hari dapat menjadi 41 hari. Kedua metode tersebut dapat mempercepat pengerjaan proyek jalan  paving.  Dengan  demikian  dapat  disimpulkan  bahwa  metode  PERT  dan  CPM mampu  mencapai  efektivitas  waktu  dalam  pengerjaan  proyek  jalan  paving  di  Desa Paras.
Kata kunci : PERT, CPM, Efektivitas waktu

## I. PENDAHULUAN
Latar Belakang Dalam rangka mewujudkan tujuan pembangunan nasional, pemerintah memberikan perhatian yang sebesar-besarnya  pada  pembangunan di  pedesaan.  Perhatian  yang  besar terhadap pedesaan itu didasarkan pada kenyataan  bahwa  desa  merupakan tempat  berdiamnya  sebagian  besar masyarakat  Indonesia.  Pembangunan pedesaan  selayaknya  mengarah  pada peningkatan  kesejahteraan  masyarakat pedesaan.  Pemberdayaan  masyarakat pedesaan  dapat  dilihat  pula  sebagai upaya mempercepat pembangunan pedesaan  melalui  penyediaan  sarana dan prasarana serta upaya mempercepat  pembangunan  ekonomi daerah yang efektif dan kokoh. Pembangunan nasional Negara Kesatuan  Republik  Indonesia  harus meningkat  dan  berubah  ke  arah  yang lebih baik melalui pelaksanaan program-program  pembangunan  jalan desa yang merupakan jaringan transportasi yang paling dominan digunakan oleh penduduk untuk
beraktivitas,  karena  itu  jalan  memiliki peranan  penting  dalam  pembangunan daerah.
Dalam  teori  pembangunan  desa yang  merupakan  pemanfaatan  hasil pembangunan   fisik desa  yaitu dengan membangun  atau  memperbaiki  sarana jalan  desa  akan  menciptakan  dan memperbaiki  kehidupan  masyarakat desa.  Dengan  adanya  pembangunan sarana jalan, masyarakat dapat menggunakan  jalan  tersebut  untuk berbagai kebutuhan yang mereka perlukan, seperti melakukan pengangkutan  dan  pemasaran  hasil pertanian.  Jalan  merupakan  urat  nadi kelancaran  lalu  lintas  darat.  Lancarnya arus  jalan  akan  sangat  menunjang
perkembangan perekonomian dan sosial suatu daerah. Sehingga pembangunan sarana transportasi jalan akan mempermudah dan mempercepat arus  barang  dan  jasa.  Jalan  juga merupakan suatu lintasan yang berhubungan  suatu  tempat  dengan tempat  lainnya.  Itulah  sebabnya  jalan juga merupakan kebutuhan utama bagi masyarakat  di  suatu  tempat  untuk meningkatkan pembangunan di
berbagai  bidang  yang  meliputi  bidang ekonomi, pendidikan, kesehatan, sosial dan lain sebagainya.
Saat  ini  masalah  infrastruktur jalan  menjadi  agenda  penting  untuk dibenahi  Pemerintah  Daerah,  karena infrastruktur merupakan penentu utama keberlangsungan kegiatan pembangunan, diantaranya untuk mencapai target pembanguan  ekonomi demi mencapai kesejahteraan masyarakat  khususnya  yang  ada  di pedesaan. Dalam jangka pendek pembangunan  infrastruktur  jalan  akan menciptakan  lapangan  kerja  di  bidang konstruksi, dan dalam jangka menengah-panjang  akan  mendukung peningkatan  efisiensi  dan  produktifitas sektor-sektor ekonomi terkait, sehingga pembangunan  infrastruktur  jalan  dapat dianggap sebagai strategi untuk mendorong peningkatan kualitas pendidikan, pertumbuhan ekonomi,
pengentasan  kemiskinan,  peningkatan kualitas hidup, peningkatan kemudahan mendapatkan  barang  dan  jasa.  Di  sisi lain, kegiatan pembangunan infrastruktur  jalan  ini  juga  mempunyai potensi yang besar untuk menimbulkan dampak lingkungan yang akan mempengaruhi tingkat kesehatan masyarakat  setempat.  Dengan  adanya pembangunan  infrastruktur  jalan  ini akan  terbentuknya  pembuatan  jalan utama,  pembuatan  saluran-saluran  air dan  cabang-cabang  jalan  sebagai pematokan lahan. Dan ini akan menjadi sangat penting bagi lingkungan setempat  sehingga  setiap  kegiatan masyarakat di pedesaan dapat berjalan dengan  baik  dan  bebas  dari  serangan
penyakit. Demikian juga dengan siswa- siswi  yang  menempuh  pendidikan  ke pusat  kecamatan atau  pusat perkotaan mobilitas  mereka  pun  semakin  lancar serta  proses  pembelajaran  pun  juga semakin meningkat.
Dalam pelaksanaan proyek pembangunan  jalan  pada  umumnya memiliki batas waktu ( deadline ), artinya proyek  harus  diselesaikan  sebelum atau  tepat  pada  waktu  yang  telah ditentukan.  Berkaitan  dengan  masalah proyek ini maka keberhasilan pelaksanaan sebuah proyek tepat pada waktunya  merupakan  tujuan  yang penting  bagi  pemilik  proyek.  Demi kelancaran  jalannya  sebuah  proyek dibutuhkan  manajemen  yang  akan mengelola  proyek  dari  awal  hingga proyek  berakhir,  yakni  manajemen proyek.  Ketepatan  waktu  penyelesaian suatu  proyek  merupakan  salah  satu aspek yang dinilai pelanggan (masyarakat). Oleh karena itu, sebaiknya  perusahaan  memberikan perhatian khusus pada masalah perencanaan  dan  pengendalian  waktu proyek  agar  dapat  mencapai  target waktu  penyelesaian  tanpa  mengurangi kualitas
pengerjaannya. Dengan perencanaan  yang  baik  diharapkan waktu penyelesaian suatu proyek dapat sesuai  dengan  target  waktu  yang diharapkan.  Beberapa  metode  telah dikembangkan  untuk  mengatasi hal  ini, diantaranya  metode network  planning . Metode network  planning merupakan salah satu tehnik yang dapat digunakan manajer  untuk  membantu  memutuskan berbagai masalah, khususnya perencanaan, penjadwalan, dan pengendalian proyek. Berbagai macam analisis jaringan kerja yang sangat luas pemakaiannya  adalah  metode  jalur kritis  (CPM  - Critical  Path  Method )  dan metode  tehnik  evaluasi  dan  review proyek  (PERT  - Program  evaluation and review technique )
Berikut  adalah  dua  (2)  data  terbaru pengerjaan  proyek pembangunan  jalan paving  di  Desa  Paras  Kec.  Pangkur Kab. Ngawi Jawa Timur :
1. Data penyelesaian proyek pembangunan jalan paving Dusun  Manggong  Desa  Paras Kec.  Pangkur  Kab.  Ngawi  Jawa Timur Pekerjaa n Pan jang (M) Leb ar (M) Perio de Peker jaan Total Waktu Penyel esaian Harga Total Proyek Pemban gunan Jalan Paving Dusun Manggo ng 154 3,2 21 Nov 2016 - 04 Des 2016 14 Hari Rp 80.00 3.000 2. Data penyelesaian proyek pembangunan jalan paving Dusun  Paras  Desa  Paras  Kec. Pangkur Kab. Ngawi Jawa Timur Pekerj aan Pan jang (M) Leb ar (M) Rencana Periode Pekerjaa n Rencan a Total Waktu Penyel esaian Har ga Tot al Proyek Pemba ngunan Jalan Paving Dusun Paras 926 3,2 -Tahap 1 = 3 Jul 2017 – 2 Agst 2017 & -Tahap 2 = 1 Sept 2017 - 1 Okt 2017. 60 Hari Rp 532. 669. 000
Sumber : Data dari staf pembangunan desa Paras
Dari data diatas, terdapat dua (2) data  pekerjaan  proyek  pembangunan jalan  paving  yang  sudah  selesai dikerjakan  dan  sedang  dikerjakan. Proyek  pembangunan  jalan  paving Dusun Manggong yang sudah dikerjakan akan dianalisa menggunakan  metode  CPM  ( Critical Path Method ), dan proyek pembangunan  jalan  paving  Dusun Paras  yang  sedang  dikerjakan  akan dianalisa  menggunakan  metode  PERT ( Program evaluation and review technique ).  Sehubungan  dengan  latar belakang  dan  penjelasan  yang  telah diuraikan sebelumnya, dapat dirumuskan  beberapa  permasalahan sebagai berikut:
1. Bagaimana  penerapan  metode
PERT  ( Program  evaluation  and review  technique )  dalam  proyek pembangunan jalan paving Dusun  Paras  Desa  Paras  Kec. Pangkur Kab. Ngawi Jawa Timur 2. Bagaimana  penerapan  Metode CPM ( Critical Path Method ) dalam proyek pembangunan jalan paving  Dusun  Manggong  Desa
Paras  Kec.  Pangkur  Kab.  Ngawi Jawa Timur 3. Bagaimana  analisis  penerapan metode  PERT  dan  CPM  dalam pelaksanaan proyek pembangunan  jalan  paving  Desa Paras  Kec.  Pangkur  Kab.  Ngawi
Jawa Timur

## Tujuan Penelitian
Dalam  suatu  penelitian  tentunya ada  tujuan  yang  ingin  dicapai  sesuai latar  belakang  dan  rumusan  masalah yang  telah  diuraikan,  maka  penelitian ini bertujuan untuk:
1. Mengetahui  penerapan  metode PERT  ( Program  evaluation  and review technique ) dalam pelaksanaan proyek pembangunan  jalan  paving  di Dusun  Paras  Desa  Paras  Kec. Pangkur Kab. Ngawi Jawa Timur 2. Mengetahui  penerapan  Metode CPM ( Critical Path Method ) dalam pelaksanaan proyek pembangunan  jalan  paving  di Dusun  Manggong  Desa  Paras Kec.  Pangkur  Kab.  Ngawi  Jawa Timur 3. Mengetahui  analisis  penerapan metode  PERT  dan  CPM  dalam pelaksanaan proyek
pembangunan  jalan  paving  Desa Paras  Kec.  Pangkur  Kab.  Ngawi
Jawa Timur

## II. KAJIAN PUSTAKA Proyek
Menurut  Schwalbe  dalam  buku Manajemen  Proyek  karya  Hamdan Dimyati  dan  Kadar  Nurjaman  (2014:2), yaitu :
“Proyek  adalah  usaha  yang bersifat sementara untuk menghasilkan produk  atau  layanan  yang  unik.  Pada umumnya  proyek  melibatkan  beberapa orang yang saling berhubungan aktivitasnya dan sponsor utama proyek biasanya  tertarik  dalam  penggunaan sumber  daya yang efektif untuk menyelesaikan  proyek  secara  efisien dan tepat waktu”.
Menurut  Larson  dalam  buku Manajemen  Proyek  karya  Hamdan Dimyati  dan  Kadar  Nurjaman  (2014:2), yaitu:
“Proyek  adalah  kegiatan  yang kompleks,  tidak  rutin,  dan  usaha  satu waktu  yang  dibatasi  oleh  waktu, anggaran, sumber daya, dan spesifikasi kinerja yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan pelangga n”. Menurut Rakos dalam buku Manajemen  Proyek  karya  Hamdan Dimyati  dan  Kadar  Nurjaman  (2014:2), yaitu:
“Proyek adalah aktivitas yang menghasilkan produk dan  jasa.  Proyek selalu dimulai dengan adanya masalah, yaitu user mendatangi tim proyek untuk meminta
solusi menyelesaikan masalahnya”.
Pert Menurut  Schroeder  dalam  buku Manajemen  Proyek  karya  Hamdan Dimyati dan Kadar Nurjaman (2014:324), yaitu : “Metode PERT (Program evaluation and review technique) adalah  metode  penjadwalan  proyek yang berdasarkan jaringan yang
memerlukan  tiga  dugaan  waktu  untuk setiap kegiatan. Dengan menggunakan tiga dugaan waktu ini, peluang penyelesaian proyek pada tanggal yang ditetapkan  dapat  dihitung,  bersama dengan  waktu  mulai  dan  akhir  standar untuk flap kegiatan atau kejadian. Maksud  dari  ketiga  dugaan  waktu tersebut, yaitu :
1. Waktu optimis (a) Waktu  kegiatan  jika  semuanya berjalan dengan baik tanpa
hambatan-hambatan atau penundaan-penundaan. 2. Waktu paling mungkin (m) Waktu kegiatan yang akan terjadi jika  suatu  kegiatan  dilaksanakan dalam  kondisi  normal,  dengan penundaan-penundaan tertentu yang dapat diterima. 3. Waktu pesimis (b) Waktu kegiatan jika terjadi hambatan  atau  penundaan  lebih semestinya.

## CPM
Menurut  Schroeder  dalam  buku Manajemen  Proyek  karya  Hamdan Dimyati dan Kadar Nurjaman (2014:338), yaitu: “ Critical  Path  Method (CPM)” adalah  metode  berdasarkan  jaringan yang menggunakan keseimbangan waktu-biaya  linear.  Setiap  kegiatan dapat  diselesaikan  lebih  cepat  dari waktu normalnya dengan cara memintas  kegiatan  untuk  sejumlah biaya  tertentu.  Dengan  demikian,  jika waktu penyelesaian proyek tidak memuaskan, beberapa kegiatan tertentu  dapat  dipintas  untuk  dapat menyelesaikan  proyek  dengan  waktu yang lebih sedikit”. Dalam operasionalnya  CPM  ( Critical  Path Method )  adalah  suatu  metode  dengan menggunakan  diagram  anak  panah untuk menentukan lintasan kritis sehingga  disebut  juga  metode  lintasan kritis.  CPM  menggunakan  satu  angka estimasi durasi kegiatan yang tertentu.

## Efektivitas Waktu
Rahardjo  Adisasmita  (2011:70) mengemukakan  bahwa  “Efektivitas merupakan rangkaian input, proses dan output  dalam  memandang  suatu  hal tertentu”.  Dalam  suatu  organisasi  atau perusahaan,  program  atau  kegiatan dinilai  efektif  apabila  output  yang dihasilkan  bisa  memenuhi  tujuan  yang diharapkan. Efektivitas merupakan suatu  kondisi  atau  keadaan  dimana dalam  memilih  tujuan  yang  hendak dicapai dan sarana atau peralatan yang
digunakan disertai tujuan yang diinginkan  dapat  tercapai  dengan  hasil yang  memuaskan.  Kesesuaian  antara waktu  dan  jadwal  proyek  dipengaruhi oleh faktor-faktor sebagai berikut : 1. Material 2. Tenaga kerja 3. Peralatan 4. Keuangan 5. Kontraktor 6. Mitra Kerja 7. Konsultan 8. Faktor eksternal

## III. KERANGKA PEMIKIRAN & HIPOTESIS
Untuk  mendapatkan  waktu  yang efektif  dalam  penyelesaian  proyek, maka dilakukan pengujian waktu pelaksanaan  proyek  dengan  metode PERT dan CPM. Dalam buku Manajemen  Proyek  karya  Hamdan Dimyati  dan  Kadar  Nurjaman  (2014), PERT  menggunakan  3  dugaan  waktu yaitu  waktu  optimis  (tercepat),  waktu psimis  (terlama),  dan  waktu  paling mungkin  (terlayak).  Sedangkan  CPM menggunakan  1  jenis  informasi  waktu yaitu  waktu  paling  tepat  dan  layak. Metode  PERT  dan  CPM,  ke-duanya dipergunakan  untuk  menganalisa  dan menguji  pelaksanaan  proyek  agar penyelesaian  proyek  tersebut  dapat mencapai  waktu  yang  paling  efisien. Berdasarkan  penjelasan  teori  dan penelitian terdahulu, maka dapat disusun  kerangka  pemikiran  sebagai berikut:
Gambar 1. Kerangka Pemikiran
penerapan  metode  PERT  dan CPM dalam pelaksanaan proyek pembangunan jalan paving untuk mencapai efektivitas waktu penyelesaian  proyek  di  Desa  Paras Kec. Pangkur Kab. Ngawi Jawa Timur Hipotesis  yang  akan  diajukan dalan penelitian ini adalah:
H 1 : Penerapan metode PERT ( Program  evaluation  and  review technique ) pada proyek pembangunan  jalan  paving  di Dusun  Paras  Desa  Paras  Kec. Pangkur Kab. Ngawi Jawa Timur dapat mencapai efektivitas waktu. H 2 : Penerapan  metode  CPM  ( Critical Path Method ) pada proyek pembangunan  jalan  paving  di Dusun  Manggong  Desa  Paras Kec.  Pangkur  Kab.  Ngawi  Jawa Timur  dapat  mencapai  efektivitas waktu.
H 3 : Penerapan  metode  PERT  dan
CPM  dalam  efektivitas  waktu penyelesaian proyek
pembangunan  jalan  paving  Desa Paras  Kec.  Pangkur  Kab.  Ngawi Jawa  Timur  dapat  mencapai efektivitas waktu.

## IV. METODE PENELITIAN
Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif dengan menggunakan deskripstif analisis dengan  metode  PERT  dan  CPM. Dalam penelitian  ini  menggunakan  dua jenis  variabel  yaitu  variabel  bebas (independent variabel) dan variabel terikat (dependent variabel) .Variabel  bebas (independent variabel) dalam  penelitian  ini  adalah PERT  (x1)  dan  CPM  (x2).  Sedangkan variabel  terikat (dependent  variabel) dalam  penelitian  ini  adalah  efektivitas waktu (y).
Teknik pengumpulan data menggunakan penelitian lapangan (pengamatan, wawancara, dan dokumentasi) yang telah di uji menggunakan  metode  jaringan  kerja yaitu metode PERT dan CPM.
PERT (P rogram evaluation and review technique ) Waktu optimis (a) Waktu paling mungkin (m) Waktu pesimis (b)
Menurut Schroeder
(2014:324-325)
CPM ( Critical Path Method ) Keseimbangan waktu- biaya linear Menurut Schroeder (2014:338) Efektivitas waktu  Material
 tenaga kerja
 keuangan
 kontraktor
 mitra kerja
 konsultan
 faktor eksternal Abrar Husen (2011:172)
Populasi Populasi pada penelitian ini adalah keseluruhan proyek pembangunan Desa Paras Kec. Pangkur  Kab.  Ngawi  Jawa  Timur  yang dimulai dari tahun 2003 sampai dengan tahun  2017  yaitu  sejumlah  30  proyek. Sampel  yang  diambil  untuk  analisa metode PERT dan CPM pada penelitian  ini  adalah  proyek  dari  tahun yang terdekat, yaitu : 1. Proyek pembangunan jalan paving di Dusun Paras dikerjakan tahun 2017 (saat ini) 2. Proyek pembangunan jalan paving di Dusun Manggong dikerjakan tahun 2016

## Prosedur Pengumpulan Data
Jenis  data  yang  digunakan  dalam penelitian  ini  adalah  data  intern.  Data intern yaitu  data yang diperoleh langsung dari pihak pemberi kerja yaitu Ketua Tim Pelaksana Kegiatan pembangunan  Desa  Paras,  sehingga informasi tidak melalui pihak perantara. Dalam suatu penelitian metode pengumpulan  data  merupakan  suatu faktor yang penting, karena perhitungan diperoleh  dari  data  yang  didapatkan dalam penelitian. Metode pengumpulan data  yang  digunakan  dalam  penelitian ini adalah:
1. Penelitian  Kepustakaan,  dengan cara melakukan penelitian secara teoritis yaitu dengan cara membaca dan mempelajari literature dan  informasi  yang tersebar di internet, jurnal nasional,  skripsi,  serta  teori-teori dari buku yang menunjang penelitian dan berhubungan dengan manajemen produksi dan operasi  pada  umumnya  PERT, CPM,  serta  efektivitas  waktu penyelesaian proyek. 2. Pengamatan,  yaitu  melakukan pengamatan terhadap pelaksanaan proyek. 3. Wawancara,  dalam  penelitian  ini penulis  melakukan  wawancara
kepada  Ketua  Tim  Pelaksana
Kegiatan  Pembangunan  Desa Paras  yaitu  Bapak  Lilik  Dwi Purnama. 4. Dokumentasi, yaitu teknik pengumpulan data sekunder yang  dilakukan  dengan  cara mencatat  bukti –  bukti  dokumen pelaksanaan proyek.

## V. HASIL DAN PEMBAHASAN
Penerapan  Metode  PERT  ( Program evaluation and review technique ) Pelaksanaan proyek pembangunan  jalan  paving  di  Dusun Paras  rencananya  akan  diselesaikan dalam  waktu  60  hari,  pelaksanaan proyek  tersebut  diketuai  oleh  Bapak Lilik  dan  belum  menggunakan  metode jaringan  kerja  dalam  pelaksanaannya. Maka di uraian ini akan dibahas analisa metode PERT untuk mencapai efektivitas  waktu  pelaksanaan  proyek jalan  paving  di  Dusun  Paras.  Dalam analisis  metode  PERT  diperlukan  3 data  waktu  pelaksanaan  proyek  yaitu waktu  optimis  (to),  waktu  realistis  (tm), dan  waktu  psimis  (tp).  Adapun  data yang diperoleh dari Ketua TPK pembangunan  Desa  Paras  adalah sebagai berikut :
Tabel 1. Daftar Aktivitas Utama,
Waktu Optimis (To), Waktu Realistis
(Tm), Dan Waktu Pesimis (Tp)
No AKTIVITAS UTAMA WAKTU (hari) to ( ) tm ( ) tp ( ) WAKTU KESELURUHAN 57 60 70 1 Urugan Tanah (Normalisasi) 3 3 4 2 Galian Tanah Kanstein 1 1 2 3 Pasang Kanstein Jadi 18 19 21 4 Urugan Abu Batu 6 7 8 5 Pasang Paving Block 20 21 23 6 Pasang Stoper 6 6 7 7 Urugan Tanah (Berm) 3 3 5
Setelah data waktu didapat, maka dicari nilai   (waktu yang diharapkan) dengan menggunakan rumus :
Dimana : Te = waktu yang diharapkan a = waktu optimis b = waktu pesimis m
= waktu paling mungkin
Tabel 2. Nilai Waktu Yang Diharapkan ( ) Kegiatan AKTIVITAS UTAMA WAKTU KESELURUHAN 61,16 1 Urugan Tanah (Normalisasi) 3,16 2 Galian Tanah Kanstein 1,16 3 Pasang Kanstein Jadi 19,16 4 Urugan Abu Batu 7 5 Pasang Paving Block 21,16 6 Pasang Stoper 6,16 7 Urugan Tanah (Berm) 3,33 Gambar 2. Diagram Program Evaluation And Review Technique (Pert)
1 2 5 6 7 3 4 8 0 0 3,16 3,16 10,16 10,16 31,32 31,32 37,48 37,48 1,16 18,32 20,32 37,48 40,81 40,81 3,16 7 21,16 3,33 6,16 1,16 19,16 3,33
Gambar 3. Jalur Kritis Program Evaluation And Review Technique
(Pert)
1 2 5 6 7 8 0 0 3,16 3,16 10,16 10,16 31,32 31,32 37,48 37,48 40,81 40,81 3,16 7 21,16 3,33 6,16
JALUR KRITIS : 1 – 2 – 5 – 6 – 7 – 8 Dari  hasil  penjadwalan  dengan metode  PERT  dan  nilai  te  sebagai durasi yang digunakan dalam perhitungan, maka diketahui penyelesaian  proyek  selama  41  hari hari  (pembulatan  dari  40,81)  dan diperoleh  jalur  kritis  pada  diagram jaringan  kerja  adalah  kegiatan  1-2-5-6-
7-8.
Tabel 3. Perbandingan biaya pelaksanaan proyek normal dan proyek dipercepat : Dari hasil pengolahan data diatas, dapat diketahui bahwa : 1. Hasil dari diagram PERT, penyelesaian proyek  jalan paving di Dusun Paras dapat diselesaikan selama 41 hari.
2. Biaya awal proyek adalah Rp.532.669.000,00  dan  setelah adanya percepatan waktu menjadi Rp.383.094.000,00 3. Selisih  biaya  awal  proyek  dan setelah percepatan sebesar Rp.149.576.000,00 Penerapan  Metode  CPM  ( Critical Path Method ) Pelaksanaan proyek
pembangunan  jalan  paving  di  Dusun Manggong  dapat  diselesaikan  dalam waktu  14  hari,  pelaksanaan  proyek tersebut  diketuai  oleh  Bapak  Lilik  dan belum  menggunakan  metode  jaringan kerja  dalam  pelaksanaannya.  Maka  di uraian ini akan dibahas analisa metode CPM  untuk  mencapai  efektivitas  waktu pelaksanaan  proyek  jalan  paving  di Dusun  Manggong.  Dalam  analisis metode  CPM  diperlukan  data  waktu pelaksanaan  proyek  yang  diperoleh dari  Ketua  TPK  pembangunan  Desa Paras  yaitu  dapat  dilihat  sebagai berikut :
Tabel 4. Daftar Aktifitas Proyek No  AKTIVITAS UTAMA SIMBOL AKTIVITAS PENDAHULU DURASI (hari) 1 Urugan Tanah (Normalisasi) A - 2 2  Galian Tanah Kanstein B - 1 3  Pasang Kanstein Jadi C B 2 4  Urugan Abu Batu D A 1 5  Pasang Paving Block E D 5 6  Pasang Stoper F E 2 7  Urugan Tanah (Berm) G C 1 Total 14
Gambar 4. Diagram Critical Path
Method (Cpm)
0 1 4 5 6 2 4 7 0 0 2 2 3 3 8 8 10 10 1 8 3 10 11 11 2 1 5 1 2 1 2 1 A B C G F E D 0 1 4 5 6 7 0 0 2 2 3 3 8 8 10 10 11 11 2 1 5 1 2 A G F E D JALUR KRITIS A-D-E-F-G Tabel 5. Kegiatan Kritis NO. AKTIFITAS
A  Urugan tanah (normalisaasi) D  Urugan Abu Batu E  Pasang Paving Block F  Pasang Stoper
G  Urugan Tanah (Berm)
Dari  hasil  diagram  CPM  yang telah  dibuat,  maka  didapat  hasil sebagai berikut : 1. Hasil  dari  diagram  CPM  didapat umur proyek menjadi 11 hari 2. Jalur  Kritis  dari  diagram  CPM adalah A-D-E-F-G
3. Tertundanya  pekerjaan  di  jalur kritis akan menunda penyelesaian  jalur  proyek  ini secara keseluruhan 4. Penyelesaian proyek secara keseluruhan dapat dipercepat dengan mempercepat penyelesaian pekerjaan- pekerjaan di jalur kritis. Tabel 6. Perbandingan biaya pelaksanaan proyek normal dan proyek dipercepat : Dari hasil pengolahan data diatas, dapat diketahui bahwa : 1. Hasil dari diagram CPM, penyelesaian proyek  jalan paving di Dusun Manggong dapat diselesaikan selama 11 hari. 2. Biaya awal proyek adalah Rp.80.003.000,00  dan  setelah adanya percepatan waktu menjadi Rp.65.211.000,00 3. Selisih  biaya  awal  proyek  dan setelah percepatan sebesar Rp.14.793.000,00

## VI. KESIMPULAN
Berdasarkan  hasil  penelitian  dan pembahasan  yang  telah  dijelaskan sebelumnya mengenai penerapan Metode PERT dan CPM dalam pelaksanaan proyek pembangunan jalan paving untuk mencapai efektivitas waktu  penyelesaian  proyek  di  Desa Paras  Kec.  Pangkur  Kab.  Ngawi  Jawa
Timur,  maka  penulis  dapat  menarik kesimpulan sebagai berikut : 1. Penerapan metode PERT ( Program  evaluation  and  review technique ) pada proyek pembangunan  jalan  paving  di Dusun  Paras  Desa  Paras  Kec. Pangkur  Kab.  Ngawi  Jawa  Timur dapat  mencapai  efektivitas  waktu yaitu pelaksanaan proyek pembangunan  jalan  paving dapat dikerjakan selama 41 hari. 2. Penerapan  metode  CPM  ( Critical Path Method ) pada proyek pembangunan  jalan  paving  di Dusun  Manggong  Desa  Paras Kec.  Pangkur  Kab.  Ngawi  Jawa Timur  dapat  mencapai  efektivitas waktu  yaitu  pelaksanaan  proyek pembangunan  jalan  paving dapat dikerjakan selama 11 hari. 3. Penerapan  metode  PERT  dan CPM  dalam  efektivitas  waktu penyelesaian proyek pembangunan  jalan  paving  Desa Paras  Kec.  Pangkur  Kab.  Ngawi Jawa  Timur  dapat  mencapai efektivitas waktu daripada pelaksanaan proyek pembangunan  jalan  paving  yang tidak menggunakan metode jaringan  kerja  ( network  planning ) dalam pelaksanaannya.

## VII. SARAN
Berdasarkan  hasil  penelitian  dan kesimpulan  yang  telah  dipaparkan, penulis akan mengajukan saran dengan harapan dapat bermanfaat bagi semua  pihak  yang  berkepentingan. Adapun saran-saran yang akan penulis kemukakan adalah : 1. Kantor  Desa  Paras  sebaiknya menggunakan metode PERT dalam pelaksanaan proyek pembangunan  jalan  paving  di Dusun  Paras,  karena  dengan menggunakan metode PERT pelaksanaan proyek pembangunan  jalan  paving  dapat berkurang selama 19 hari,
sehingga mampu mencapai efektivitas waktu. 2. Kantor  Desa  Paras  sebaiknya menggunakan metode CPM dalam pelaksanaan proyek pembangunan  jalan  paving  yang sudah selesai dikerjakan di Dusun  Manggong  dan  untuk proyek  selanjutnya  di  Dusun lainnya, karena dengan menggunakan metode CPM pelaksanaan proyek pembangunan  jalan  paving  di Dusun Manggong dapat berkurang selama 3 hari, sehingga mampu mencapai efektivitas waktu. 3. Kantor  Desa  Paras  sebaiknya menggunakan  metode network planning yaitu  salah  satu  tehnik yang  dapat  digunakan  manajer atau  Ketua  TPK  proyek    untuk membantu  memutuskan  berbagai masalah, khususnya perencanaan,  penjadwalan,  dan pengendalian proyek dalam pelaksanaan proyek pembangunan  di  Desa  Paras. Diantara metode network planning tersebut  adalah  metode
PERT  dan  CPM,  kedua  metode tersebut  bisa  berdampak  positif yaitu  dapat  mencapai  efektivitas waktu dalam pengerjaan proyek.

## DAFTAR PUSTAKA
Anggara  Hayan,  2005. “Perencanaan dan  Pengendalian  Proyek  dengan
Metode   PERT CPM : Studi Kasus  Fly  Over  Ahmad  Yani,
Karawang .” (Online). (Oktober 2016) Aris Fajar Maulani Aziz, 2016. “Penerapan  metode  PERT dan Metode CPM dalam  efektivitas waktupenyelesaian  proyek  (Studi kasus  :  rumah  dinas  kepala
balai  di  BPBIAT  Wanayasa
Purwakarta)” . Terdapat di perpustakan Universitas Langlangbuana Arta Rusidarma Putra S.T.,M.M. Perbedaan CPM dan PERT . (Online) Tersedia : binabangsa.ac.id/files/Pertemua n%209%20(CPM%20dan%20PER T).pptx. (Online). (Maret 2017) Celoteh Praja. 2015. pengaruh pembangunan  infrastruktur  jalan terhadap   kesejahteraan.  (Online)
tersedia :
http://celotehlestarius.blogspot.c o.id/2015/07/bab-i-pengaruh-
pembangunan.html. (Mei 2017) Clifford  F.  Gray  dan  Erik  W.  Larson. 2007. Manajemen Proyek . Yogyakarta : Andi Darmadi, Hamid. 2013. Metode Penelitian  Pendidikan  dan  Sosial . Bandung : Alfabeta Eka Dannyanti, 2010. “Optimalisasi Pelaksanaan Proyek dengan Metode PERT dan  CPM  (Studi Kasus  Twin  Tower  Building  Pasca Sarjana Undip).” (Online). (29 Oktober 2016) Herjanto,  Eddy.  2011. Manajemen Operasi . Jakarta : Grasindo Hamdan  Dimyati  dan  Kadar  Nurjaman. 2014. Manajemen Proyek . Bandung  : Pustaka Setia Rahardjo Adisasmita. 2011. Pengelolaan Pendapatan dan Anggaran  Daerah. Yogyakarta  : Graha Ilmu Sugiyono.  2013. Metode  Penelitian Pendidikan . Bandung : Alfabeta Wulfram, I. Ervianto. 2011. Manajemen Proyek Konstruksi edisi revisi. Yogyakarta : Andi