## Rancang Bangun Sistem Informasi Geografis Jalur Angkutan Dalam Kota Di Kota Manado Berbasis Web
Monica Kumaat, Dr. Eng. Steven R. Sentinuwo, ST., MTI, Agustinus Jacobus, ST, M.Cs. Program Studi Teknik Elektro, Fakultas Teknik
Universitas Sam Ratulangi Email: monicakumaat@gmail.com , steven@unsrat.ac,id , a.jacobus@unsrat.ac.id

## ABSTRACT
The  development  of  information  technology  is  very  fast,  it  is  in  line  with  the  needs  of  the  information  used  to  support  and solve a problem that exists. Geographic Information Systems (GIS) is a technology that can help and is essential to store, manipulate, analyze, and display back natural conditions with the help of attribute data and spatial.
In this Tinutuan city, various kinds of transportation we can find it easily. One of them at once the most widely accessible to the  public,  namely  public  transportation,  therefore  the  more  variations  of  the  route  microbus  along  path  traversed  by  public transportation is mostly shaped mini bus.
Making Geographic Systems aims to facilitate the public in the Manado city, particularly in access to public transportation lines in the Manado city. Making Geographic Information System was created by the Waterfall methodology consisting of: systems engineering, requirements analysis, design, writing and testing program. The design of the  map is displayed in the system uses the Google Maps API, the software used in building this application is PHP as a programming language, MySQL as the database server. Geographic information system of public transportation lines in the Manado city is a system that provides information to the public regarding local transportation lines in the Manado city, along with information of the area to be traversed transportation in the city.

## ABSTRAK
Perkembangan  teknologi  informasi  sangat  cepat,  hal  itu  seiring  dengan  kebutuhan  informasi  yang  digunakan  untuk menunjang  dan  menyelesaikan  suatu  permasalahan  yang  ada.  Sistem  Informasi  Geografis  (SIG)  yaitu  teknologi  yang  bisa membantu  dan  sangat  esensial  untuk  menyimpan,  memanipulasi,  menganalisa,  dan  menampilkan  kembali  kondisi-kondisi  alam dengan bantuan data atribut dan keruangan.
Di kota Tinutuan ini, berbagai macam alat transportasi dapat kita temui dengan mudah. Salah satunya sekaligus yang paling banyak  diakses  masyarakat  yaitu  angkutan  kota,  oleh  karena  itu  semakin  banyak  pula  variasi  trayek  mikrolet  serta  jalur  yang dilalui oleh alat transportasi umum yang kebanyakan berbentuk mini bus ini.
Pembuatan  Sistem  Geografis  bertujuan  untuk  memudahkan  masyarakat  di  Kota  Manado,  khususnya  dalam  mengakses jalur angkutan kota di Kota Manado. Pembuatan Sistem Informasi Geografis ini dibuat dengan metodologi Waterfall yang terdiri dari  :  rekayasa  sistem,  analisis  kebutuhan,  perancangan,  penulisan  program  dan  pengujian.  Perancangan  peta  yang  ditampilkan dalam  sistem  ini  menggunakan  Google  Maps  API,  perangkat  lunak  yang  digunakan  dalam  membangun  aplikasi  ini  adalah  PHP (Pear  Hypertext  Prepocessor)  sebagai  bahasa  pemograman,  MySQL  sebagai  database  server.  Sistem  informasi  geografis  jalur angkutan  dalam  kota  di  Kota  manado    ini  merupakan  sistem  yang  memberikan  informasi  kepada  masyarakat  mengenai    jalur angkutan dalam kota di Kota Manado, berserta informasi daerah yang akan dilalui angkutan dalam kota tersebut.
Kata kunci: Jalur Angkutan Dalam Kota, Javascript, MySQL, PHP, Sistem Informasi Geografis, Web.

## I. PENDAHULUAN
Perkembangan  teknologi  informasi  sangat  cepat seiring  dengan  kebutuhan  akan  informasi  yang  digunakan untuk  menunjang  dan  menyelesaikan  suatu  permasalahan yang  biasanya  timbul  dalam  suatu  organisasi,  perusahaan atau instansi pemerintahan.
Sistem  informasi  diharapkan  dapat  meningkatkan kinerja  dari  suatu  organisasi  ataupun  instansi  agar  lebih efektif dan efisien serta mudah dalam penerimaan informasi yang  ingin  disampaikan.  Sistem  Informasi  Geografis  (SIG) atau Geographic  Information  System  (GIS) yaitu  teknologi yang  menjadi  alat  bantu  dan  sangat  esensial  untuk menyimpan,  memanipulasi,  menganalisa,  dan  menampilkan kembali  kondisi-kondisi  alam  dengan  bantuan  data  atribut dan keruangan.
Transportasi,  terutama  transportasi  darat  merupakan salah satu sarana dan fasilitas umum yang memiliki peranan penting  di  kota-kota  besar.  Contohnya  di  Manado,  ibu  kota provinsi  Sulawesi  Utara.  Di  kota  Tinutuan  ini,  berbagai macam alat transportasi dapat kita temui dengan mudah.
Salah  satunya  sekaligus  yang  paling  banyak  diakses masyarakat  yaitu  angkutan  kota.  Angkutan  kota  atau  yang biasa disebut dengan angkot telah mengalami perkembangan pesat.  Kini  dengan  semakin  banyaknya  pembangunan  dan perbaikan  sarana  kota  terutama  jalan  raya,  maka  semakin banyak  pula  variasi  trayek  angkot  serta  jalur  yang  dilalui oleh  alat  transportasi  umum  yang  kebanyakan  berbentuk mini bus ini.
Dengan  adanya  perubahan  jalur  lalu  lintas  di  kota Manado  membuat  banyak  masyarakat  maupun  pendatang kurang  mengetahui  jalur  pasti  yang  berlaku  saat  ini, khususnya jalur angkutan dalam kota.
Untuk mempermudah mendapatkan informasi tentang  jalur  angkutan  dalam  kota  saat  ini,  dibangunnya Sistem  Informasi  Geografis  dapat  memenuhi  segala kebutuhan tersebut.
Berdasarkan  uraian  diatas,  maka  penulis  mengambil judul  “Rancang  Bangun  Sistem  Informasi  Geografis  Jalur Angkutan  Dalam  Kota  Di  Kota  Manado  Berbasis  Web” sebagai tugas akhir.
Identifikasi Masalah
- Tidak  adanya website Sistem  Informasi  Geografis  jalur angkutan dalam kota di kota Manado.
- Bagaimana  membuat  Sistem  Informasi  Geografis  untuk jalur  angkutan  dalam  kota  berbasis web sehingga informasi  tersebut  dapat  diakses  dengan  mudah  oleh masyarakat.

## Tujuan
Tujuan dari penelitian ini untuk menghasilkan sebuah Sistem  Informasi  Geografis  yang  dapat  memberikan kemudahan dalam memenuhi kebutuhan masyarakat di kota Manado.

## II. DASAR TEORI

## A. Sistem
Sistem  berasal  dari  bahasa  Latin  ( syst ē ma )  dan bahasa Yunani ( sust ē ma ) adalah suatu kesatuan yang terdiri komponen  atau  elemen  yang  dihubungkan  bersama  untuk memudahkan  aliran  informasi,  materi  atau  energi  untuk mencapai suatu tujuan. Istilah ini sering dipergunakan untuk menggambarkan suatu set entitas yang berinteraksi, di mana suatu model matematika seringkali bisa dibuat.
Sistem juga merupakan kesatuan bagian-bagian yang saling  berhubungan  yang  berada  dalam  suatu  wilayah  serta memiliki  item-item  penggerak,  contoh  umum  misalnya seperti  negara.  Negara  merupakan  suatu  kumpulan  dari beberapa  elemen  kesatuan  lain  seperti  provinsi  yang  saling berhubungan  sehingga  membentuk  suatu  negara  di  mana yang  berperan  sebagai  penggeraknya  yaitu  rakyat  yang berada dinegara tersebut.
Kata  "sistem"  banyak  sekali  digunakan  dalam percakapan  sehari-hari,  dalam  forum  diskusi  maupun dokumen ilmiah. Kata ini digunakan untuk banyak hal, dan pada  banyak  bidang  pula,  sehingga  maknanya  menjadi beragam.  Dalam  pengertian  yang  paling  umum,  sebuah sistem  adalah  sekumpulan  benda  yang  memiliki  hubungan di antara mereka..

## B. Informasi
Informasi  adalah  sekumpulan  fakta-fakta  yang  telah diolah  menjadi  bentuk  data,  sehingga  dapat  menjadi  lebih berguna  dan  dapat  digunakan  oleh  siapa  saja  yang membutuhkan  data-data  tersebut  sebagai  pengetahuan ataupun dapat digunakan dalam pengambilan keputusan.
Informasi  bisa  dikatakan  sebagai  pengetahuan  yang didapatkan  dari  belajar,  pengalaman  atau  instruksi.  Namun, istilah  ini  masih  memiliki  banyak  arti  tergantung  pada konteksnya.  Dalam  beberapa  pengetahuan  tentang  suatu peristiwa  tertentu  yang  telah  dikumpulkan  ataupun  dari sebuah  berita  dapat  juga  dikatakan  sebagai  informasi.  Lain halnya  dalam  ilmu  komputer,  informasi  adalah  data  yang disimpan, diproses atau ditransmisikan.
Dari  pengertian  lainnya  informasi  adalah  data  yang telah  diberi  makna.  misalnya,  dokumen  berupa  spreadsheet (Ms.Excel)  biasa  digunakan  untuk  membuat  informasi  dari data  yang  ada  didalamnya.  Laporan  laba  rugi  dan  neraca merupakan  salah  satu  bentuk  informasi,  sedangkan  angka yang  terdapat  didalamnya  adalah  data  yang  telah  diproses sehingga bisa digunakan oleh siapa saja yang membutuhkannya  dan  pada  akhrinya  Sifat  informasi  ini adalah bisa menambah pengetahuan atau wawasan terhadap seseorang.
Sumber  informasi  adalah  data.  Data  itu  berupa  fakta kenyataan  yang  menggambarkan  suatu  kejadian-kejadian dan  kesatuan  nyata.  Yang  kemudian  data  tersebut  diolah melalui  suatu  metode  untuk  menghasilkan  informasi, kemudian  penerima  menerima  informasi  tersebut,  membuat suatu  keputusan  dan  melakukan  tindakan,  yang  kemudian menghasilkan  suatu  tindakan  yang  lain  yang  akan menimbulkan sejumlah data kembali.
Informasi  juga  dapat  didefinisikan  sebagai  hasil  dari pengolahan data dalam suatu bentuk yang lebih berguna dan lebih  berarti  bagi  penerimanya  yang  menggambarkan  suatu kejadian-kejadian  ( event )  yang  nyata  ( fact )  yang  digunakan untuk pengambilan keputusan. (Hartono, 1999).

## C. Sistem Informasi
Sistem  Informasi  adalah  kombinasi  dari  teknologi informasi  dan  aktivitas  orang  yang  menggunakan  teknologi itu  untuk  mendukung  operasi  dan  manajemen.  Dalam  arti yang  sangat  luas,  istilah  sistem  informasi  yang  sering digunakan  merujuk  kepada  interaksi  antara  orang,  proses algoritmik, data, dan teknologi. Dalam pengertian ini, istilah ini  digunakan  untuk  merujuk  tidak  hanya  pada  penggunaan organisasi teknologi informasi dan komunikasi (TIK), tetapi juga untuk cara di mana orang berinteraksi dengan teknologi ini dalam mendukung proses bisnis.
Ada  yang  membuat  perbedaan  yang  jelas  antara sistem  informasi,  dan  komputer  sistem  TIK,  dan  proses bisnis.  Sistem  informasi  yang  berbeda  dari  teknologi informasi  dalam  sistem  informasi  biasanya  terlihat  seperti memiliki komponen TIK. Hal ini terutama berkaitan dengan tujuan  pemanfaatan  teknologi  informasi.  Sistem  informasi juga berbeda dari proses bisnis. Sistem informasi membantu untuk mengontrol kinerja proses bisnis.
Sistem  kerja adalah suatu sistem di  mana  manusia dan/atau mesin  melakukan  pekerjaan  dengan  menggunakan  sumber daya untuk memproduksi produk tertentu dan/atau jasa bagi pelanggan. Sistem informasi adalah suatu sistem kerja yang kegiatannya  ditujukan  untuk  pengolahan  (menangkap, transmisi,  menyimpan,  mengambil,  memanipulasi  dan menampilkan) informasi.
Dengan demikian, sistem informasi antar- berhubungan  dengan  sistem  data  di  satu  sisi  dan  sistem aktivitas  di  sisi  lain.  Sistem  informasi  adalah  suatu  bentuk komunikasi sistem di mana data yang mewakili dan diproses sebagai  bentuk  dari  memori  sosial.  Sistem  informasi  juga dapat  dianggap  sebagai  bahasa  semi  formal  yang mendukung  manusia  dalam  pengambilan  keputusan  dan tindakan.
Sistem informasi adalah gabungan yang terorganisasi dari  manusia,  perangkat  lunak,  perangkat  keras,  jaringan komunikasi  dan  sumber  data  dalam  mengumpulkan, mengubah, dan menyebarkan informasi dalam organisasi.
Sistem informasi adalah suatu sistem di dalam  suatu organisasi  yang  mempertemukan  kebutuhan  pengolahan transaksi harian, mendukung operasi, bersifat manajerial dan kegiatan  strategi  dari  suatu  organisasi  dan  menyediakan pihak luar tertentu dengan laporan-laporan yang diperlukan.
Sistem informasi  adalah kumpulan dari  sub-sub  sistem baik phisik maupun non phisik yang  saling berhubungan satu sama  lain dan bekerja  sama secara harmonis untuk mencapai satu tujuan yaitu mengolah data menjadi informasi yang berguna. Sistem informasi dapat didefinisikan sebagai suatu sistem di dalam suatu organisasi yang merupakan kombinasi dari orang-orang, fasilitas, teknologi, media,
Gambar 1. Contoh Peta
prosedur-prosedur  dan  pengendalian  yang  di  tujukan  untuk mendapatkan  jalur  komunikasi  penting,  memproses  tipe transakasi rutin tertentu, memberi sinyal kepada manajemen dan  yang  lainnya  terhadap  kejadian-kejadian  internal  dan eksternal  yang  penting  dan  menyediakan  suatu  dasar informasi  untuk  pengambilan  keputusan  yang  cerdik (Hartono, 1999).

## D. Geografi
Istilah ini digunakan karena GIS dibangun berdasarkan  pada  ‘geografi’  atau  ‘spasial’.  Object  ini mengarah  pada  spesifikasi  lokasi  dalam  suatu space .  Objek bisa  berupa  fisik,  budaya,  atau  ekonomi  alamiah. Penampakan  tersebut  ditampilkan  pada  suatu  peta  untuk memberikan  gambaran  yang  representatif  dari  spasial  suatu objek  sesuai  dengan  kenyataannya  dibumi.  Simbol,  warna dan  gaya  garis  digunakan  untuk  mewakili  setiap  spaisal yang berbeda pada peta dua dimensi.

## E. Sistem Informasi Geografis
Sistem  Informasi  Geografis  adalah  suatu  sistem berbasis komputer untuk menangkap, menyimpan, mengecek, mengintegrasikan, memanipulasi, dan mendisplay data dengan peta digital ( Turban, 2005 )
Sistem  informasi  geografis  adalah  sistem  informasi khusus  yang  mengelola  data  yang  memiliki  informasi spasial  (bereferensi  keruangan).  Atau  dalam  arti  yang  lebih sempit, adalah sistem komputer yang  memiliki kemampuan untuk membangun, menyimpan, mengelola dan menampilkan  informasi  berefrensi  geografis,  misalnya  data yang  diidentifikasi  menurut  lokasinya,  dalam  sebuah database.  Para  praktisi  juga  memasukkan  orang  yang membangun  dan  mengoperasikannya  dan  data  sebagai bagian dari sistem ini.
Teknologi Sistem Informasi Geografis dapat digunakan  untuk  investigasi  ilmiah,  pengelolaan  sumber daya, perencanaan pembangunan, kartografi dan perencanaan  rute.  Misalnya,  SIG  bisa  membantu  perencana untuk  cepat  menghitung  waktu  tanggap  darurat  saat  terjadi bencana  alam,  atau  SIG  dapat  digunakan  untuk  mencari lahan yang membutuhkan perlindungan dari polusi.
Fungsi  SIG  meningkatkan  kemampuan  menganalisis informasi  spasial.  SIG  dapat  memberikan  informasi  kepada pengambil keputusan untuk analisis dan penerapan database keruangan (Prahasta, 2002).
Gambar 2. Angkutan Kota Manado

## F. Peta
Peta merupakan gambaran wilayah geografis, bagian permukaan  bumi  yang  disajikan  dalam  berbagai  cara  yang berbeda,  mulai  dari  peta  konvensionalyang  tercetak  hingga peta  digital  yang  tampil  di  layar  komputer.  Peta  dapat digambarkan  dengan  berbagai gaya, masing-masing menunjukkan  permukaan  yang  berbeda  untuk  subjek  yang sama  untuk  menvisualisasikan  dunia  dengan  mudah, informatif  dan  fungsional.  Peta  berbasis  komputer  (digital) lebih  serba  guna  dan  dinamis  karena  bisa  menunjukkan banyak view yang  berbeda  dengan  subjek  yang  sama.  Peta ini juga memungkinkan perubahan skala, animasi gabungan, gambar,  suara,  dan  bisa  terhubung  ke  sumber  informasi tambahan  melalui  internet.  Peta  digital  dapat  diupdate  ke peta  tematik  baru  dan  bisa  menambahkan  detail  informasi geografi lainnya. Contoh peta dapat dilihat pada gambar 1.

## G. Angkutan Kota
Angkutan  kota  atau  biasa  disingkat  Angkot  atau Angkota  adalah  sebuah  moda  transportasi  perkotaan  yang merujuk  kepada  kendaraan  umum  dengan  rute  yang  sudah ditentukan. Tidak seperti bus yang mempunyai halte sebagai tempat  perhentian  yang  sudah  ditentukan,  angkutan  kota dapat  berhenti  untuk  menaikkan  atau  menurunkan penumpang  di  mana  saja.  Jenis  kendaraan  yang  digunakan adalah Mini  Bus atau  bus  kecil  seperti  yang  dapat  dilihat pada gambar 2.

## H. Google Maps
Google  Maps  adalah  layanan  pemetaan web yang dikembangkan  oleh  Google.  Layanan  ini  memberikan  citra satelit,  peta  jalan,  panorama  360°,  kondisi  lalu  lintas,  dan perencanaan  rute  untuk  bepergian  dengan  berjalan  kaki, mobil, sepeda (versi beta), atau angkutan umum.
Google Maps dimulai sebagai program desktop C++, dirancang  oleh  Lars  dan  Jens  Eilstrup  Rasmussen  pada Where  2  Technologies .  Pada  Oktober  2004,  perusahaan  ini diakuisisi oleh Google, yang diubah menjadi sebuah aplikasi web.  Setelah  akuisisi  tambahan  dari  perusahaan  visualisasi data  geospasial  dan  analisis  lalu  lintas,  Google  Maps diluncurkan pada Februari 2005. Layanan ini menggunakan Javascript,  XML,  dan  AJAX.  Google  Maps  menawarkan API yang memungkinkan peta untuk dimasukkan pada situs web  pihak  ketiga,  dan  menawarkan  penunjuk  lokasi  untuk bisnis  perkotaan  dan  organisasi  lainnya  di  berbagai  negara di  seluruh  dunia.  Google  Map  Maker  memungkinkan pengguna  untuk  bersama-sama  mengembangkan  dan memperbarui pemetaan layanan di seluruh dunia.
Tampilan  satelit  Google  Maps  adalah  " top-down ". Sebagian  besar  citra  resolusi  tinggi  dari  kota  adalah  foto udara  yang  diambil  dari  pesawat  pada  ketinggian  800 sampai  1.500  kaki  (240–460  meter),  sementara  sebagian
besar  citra  lainnya  adalah  dari  satelit.  Sebagian  besar  citra satelit  yang  tersedia  adalah  tidak  lebih  dari  tiga  berusia tahun  dan  diperbarui  secara  teratur.  Google  Maps menggunakan  varian  dekat  dari  proyeksi  Mercator,  dan karena  itu  Google  Maps  tidak  dapat  secara  akurat menunjukkan  daerah  di  sekitar  kutub.  Google  Maps  dapat dilihat pada gambar 3.

## I. Google Maps API
Google  Maps  API  adalah  suatu library yang berbentuk  JavaScript.  Cara  membuat  Google  Maps  untuk ditampilkan  pada  suatu web atau  blog  sangat  mudah  hanya dengan  membutuhkan  pengetahuan  mengenai  HTML  serta JavaScript, serta koneksi Internet yang sangat stabil. Dengan menggunakan  Google  Maps  API,  kita  dapat  menghemat waktu  dan  biaya  untuk  membangun  aplikasi  peta  digital yang handal, sehingga kita dapat fokus hanya pada data-data yang  akan  ditampilkan.  Dengan  kata  lain,  kita  hanya membuat  suatu data sedangkan peta  yang akan ditampilkan adalah milik Google sehingga kita tidak dipusingkan dengan membuat peta suatu lokasi, bahkan dunia.
Dalam pembutan program Google Map API menggunakan urutan sebagai berikut:
- Memasukkan Maps API JavaScript ke dalam HTML.
- Membuat element div dengan nama map_canvas untuk menampilkan peta.
- Membuat beberapa objek literal untuk menyimpan properti-properti pada peta.
- Menuliskan fungsi JavaScript untuk membuat objek peta.
- Meng-inisiasi peta dalam tag body HTML dengan event onload..
J. Javascript
Tugas  utama  dari web  browser adalah  untuk menampilkan  dokumen  dalam  jendela  di  sisi  klien, javascript terletak dalam objek dokumen HTML tersebut. Di sisi klien javascript, web browser memberitahukan program input  pengguna  dengan  menghasilkan  event  yang  dinamis. Ada  berbagai  jenis event ,  seperti event  keystroke , event gerak mouse , dan  sebagainya. Ketika event terjadi, browser web mencoba  untuk  memohon  fungsi  pemanggilan event yang  tepat  untuk  menanggapi event tersebut.  (Flanagan, 2002)

## K. PHP
PHP ( Hypertext PreProcessor ) merupakan salah satu dari  bahasa  pemrograman  berbasis  web.  PHP  bersifat server-side  programming,  artinya  kode  PHP  yang  ditulis akan  dieksekusi  di  sisi server sehingga  pengunjung  tidak dapat  melihat source  code dari  skrip  PHP  yang  dibangun. (Kadir, 2002).

## L. HTML
Hyper  Text  Markup  Language (HTML)  adalah sebuah  bahasa  markah  yang  digunakan  untuk  membuat sebuah  halaman web ,  menampilkan  berbagai  informasi  di dalam  sebuah  penjelajah web  Internet dan  pemformatan hiperteks sederhana yang ditulis dalam berkas format ASCII agar dapat menghasilkan tampilan wujud yang terintegerasi. Dengan kata lain, berkas yang dibuat dalam perangkat lunak pengolah  kata  dan  disimpan  dalam  format  ASCII  normal sehingga  menjadi  halaman web dengan  perintah-perintah HTML.  Bermula  dari  sebuah  bahasa  yang  sebelumnya banyak digunakan di dunia penerbitan dan percetakan  yang disebut  dengan  SGML (Standard  Generalized  Markup Language) ,  HTML  adalah  sebuah  standar  yang  digunakan secara  luas  untuk  menampilkan  halaman  web.  HTML  saat ini  merupakan  standar  Internet  yang  didefinisikan  dan dikendalikan  penggunaannya  oleh World  Wide  Web Consortium  (W3C) .  HTML  dibuat  oleh  kolaborasi  Caillau TIM  dengan  Berners-lee  Robert  ketika  mereka  bekerja  di CERN  pada  tahun  1989  (CERN  adalah  lembaga  penelitian fisika energi tinggi di Jenewa).

## M. MySQL
Pengertian MySQL termasuk ke dalam jenis software pada Relational  Database  Management  System  (RDBMS) pada  sebuah  manajemen  database  sebagai  basis  data.  Pada sebuah  perusahaan misalnya,  penggunaan  informasi dilakukan  untuk  menyimpan  banyak  data  yang  jumlahnya tidak  terbatas.  Lalu  data  tersebut  dapat  diolah  untuk kepentingan  tertentu  secara  sedemikian  rupa  untuk kebutuhan  tersebut.  MySQL  telah  sejak  lama  digunakan sebagai perangkat  lunak  yang digunakan dalam pengolahan data  dengan  menggunakan  bahasa  SQL,  sebagai  konsep pengoperasian basis data (database). Pada dasarnya MySQL adalah turunan salah satu konsep utama pada basis data yang sebelumnya  sudah  ada  yaitu  SQL (Structured  Query Language) .  MySQL  adalah  sebuah  implementasi  dari RDBMS  yang  dapat  digunakan  secara  bebas  di  bawah lisensi General  Public  License  (GPL) .  Namun  terdapat MySQL  yang  dijual  di  bawah  lisensi  komersial  untuk penggunaan  fungsi database yang  kurang  cocok  pada konsep GPL. MySQL dibuat oleh TcX yang dipercaya untuk mengelola system yang terdiri dari 40 buah database dengan 10.000  tabel,  kemudian  di  antaranya  memiliki  7  juta  baris. MySQL  secara  komersil  disponsori  oleh  MyAB  yang merupakan  perusahaan  komersial  Swedia  dan  memiliki MySQL.  Para  perndiri  MySQL  AB  adalah  berasal  dari Swedia  David  Axmark,  Allah  Larsson  dan  satu  orang Finlandia  bernama  Michael  “Monty”  Widenius.  Saat  ini penggunaan database MySQL  merupakan database  server yang  banyak  digunakan  di  dunia  yang multi-thread dan multi-user .  Lalu  seiring  berjalannya  waktu,  kemudian  SQL juga  dikembangkan  oleh  Oracle,  Infomix  dan  Sybase (Rohmanah, 2014).

## III. METODOLOGI PENELITIAN
Dengan menggunakan pendekatan metodologi Waterfall , maka disimpulkan menjadi desain penelitian yang telah dirancang pada tugas akhir ini, gambar 4 adalah desain penelitian.
Metodologi Pengembangan Sistem Sekuensial Linier (Waterfall  Model), proses  utama  dalam  merancang  bangun sistem informasi geografis jalur angkutan dalam kota di kota Manado. Berikut ini deskripsi penelitian secara detail:
- Rekayasa
Sistem: Merencanakan dan
mengidentifikasikan  rencana  awal  untuk  sistem  yang akan  dibuat,  mempersiapkan  lingkungan  pengerjaan proyek  serta  mengestimasi  biaya  penjadwalan.Tahap Construction : Memodelkan dan membangun sistem.
- Analisis  Kebutuhan:  Menganalisa  kebutuhan  dalam pembuatan sistem.
- Perancangan:  Menggambarkan  sistem  yang  harus dikerjakan dan bagaimana tampilannya.
- Penulisan  Program:  Melakukan  pemrograman  untuk sistem yang akan dibangun.
- Pengujian:  Dilakukan  pengujian  untuk  mengetahui sistem  yang  dibuat  telah  sesuai  dengan  desainnya  dan masih terdapat kesalahan atau tidak.

## Alat dan Bahan Penelitian
Adapun  alat  dan  bahan  yang  digunakan  dalam penyusun tugas akhir ini dapat dilihat pada tabel I.
Gambar 4. Desain Penelitian Tugas Akhir
TABEL I. ALAT DAN BAHAN PENELITIAN No. Langkah-langkah aktifitas Alat dan bahan yang digunakan Keterangan 1. Pengembangan sistem Personal Computer Hardware 2. Perancangan antarmuka sistem Google Maps API, JavaScript, HTML Bahasa Pemrograman 3. Perancangan logika sistem PHP Bahasa Pemrograman 4. Perancangan database sistem MySQL Software

## Objek dan Lokasi Penelitian
Penelitian  yang  dilakukan  dalam  tugas  akhir  ini bertempat  Dinas  Perhubungan  Kota  Manado  dan  seluruh akses jalur angkutan dalam kota di kota Manado.

## IV. HASIL DAN PEMBAHASAN
Pada bab ini akan menjelaskan keseluruhan dari hasil penelitian  ini,  yaitu  Rancang  Bangun  Sistem  Informasi Geografis  Jalur  Angkutan  Dalam  Kota  di  Kota  Manado Berbasis  Web.  Penelitian  ini  menggunakan  pendekatan metode  pegembangan  perangkat  lunak  Waterfall.  Berikut adalah hasil dan pembahasannya.

## A. Analisis Sistem
Dari  hasil  penelitian  yang  dilakukan  dengan observasi  diperoleh  data-data  yang  dibutuhkan  untuk membuat  Sistem  Informasi  Geografis  (SIG).  Data  yang diperoleh  berupa  jalur  angkutan  dalam  kota,  nomor  trayek dan  info  trayek.  Dari  penelitian  ini  akan  dibuat  sebuah Sistem  Informasi  Geografis  yang  dapat  memberikan informasi  kepada user untuk  mengetahui  jalur  angkutan dalam kota secara online dan disertai info daerah yang akan dilalui. Tabel II merupakan Problem Statement Matrix yang disusun  untuk  mendefinisikan  garis  besar  masalah  yang akan  dicari  solusinya  sebagai  perencanaan  awal  dalam perancangan sistem ini.

## B. Analisis Kebutuhan
Analisis kebutuhan digunakan untuk mengidentifikasi terhadap kebutuhan sistem baru. Kebutuhan  sistem  meliputi  analisis  kebutuhan  user, kebutuhan  admin,  dan  analisis  kebutuhan  Sistem  Informasi Jalur  Angkutan  Dalam  Kota  Di  Kota  Manado.  Sistem  akan menampilkan  informasi  kepada user dengan  memproses data yang telah tersimpan dalam database .
TABEL II. PROBLEM STATEMENT MATRIX
The problem of Tidak adanya website Sistem Informasi  Geografis  jalur  angkutan dalam kota di kota Manado. Affects Masyarakat di Kota Manado The impact of which is Tidak  dapat  memperoleh  informasi seluruh  jalur  angkutan  dalam  kota yang jelas. A successful solution would be Dengan  adanya  SIG  jalur  angkutan dalam kota di Kota Manado diharapkan dapat mempermudah mendapatkan informasi jalur angkutan dalam kota.
web hosting Pengelola, Pengunjung INTERNET

## Kebutuhan User
Kebutuhan user meliputi  apa  saja  yang  dibutuhkan oleh user pada  sistem  informasi  geografis  pariwisata berbasis web ini berupa:
- Tampilan  tentang  jalur  angkutan  dalam  kota  di  Kota Manado.
- Tampilan  informasi  daerah  yang  akan  dilalui  angkutan dalam kota.

## Kebutuhan Admin
Kebutuhan  admin  pada  sistem  ini  meliputi  apa  yang dibutuhkan  oleh  admin  pada  sistem  ini  berupa:  Melakukan proses  login  terhadap  sistem,  menginput  data,  mengolah data, menghapus data, membuat garis pada peta dalam kota.

## C. Arsitektur Sistem
Sistem  ini  dibangun  untuk  memberikan  informasi tentang  jalur  angkutan  dalam  kota  di  Kota  Manado  melalui media online .  Jalur  angkutan  dalam  kota  divisualisasikan dalam bentuk peta yang data jalur dalam bentuk garis (line) dan data jalur angkutan dalam kota dibagi dan ditampilkam masing-masing  dalam  peta,  sehingga  memudahkan  visitor untuk  melihat  jalur  dan  informasi  trayek-trayek  angkutan dalam kota. Sistem juga dapat menampilkan perbesaran dan pengecilan peta di setiap masing-masing trayek yang dipilih. Sistem pun dapat mengembalikan ukuran peta semula sesuai dengan  skalanya.  Bentuk  umum  arsitektur  sistem  dapat dilihat pada gambar 5.

## TABEL III. DAFTAR OBJEK DAN KELAS POTENSIAL
Aktor Kata Kerja Kata Benda Keterangan Admin Mengisi (2x) Nama User (1x) Kata Sandi (1x) Admin Mengelola (3x) Data Jalur (1x) Data  Informasi Trayek (1x) User Melihat (1x)  Data Jalur Trayek (1x)

## D. Spesifikasi Sistem
Spesifikasi  kebutuhan  dalam  pembuatan  jalur angkutan  dalam  kota  di  Kota  Manado  adalah  sebagai berikut:
- User,  sistem  bisa  membantu  mendapatkan  informasi jalur  angkutan  dalam  kota  dan  informasi  daerah  yang akan dilalui angkutan dalam kota.
- Admin,  dapat  mengambil  data  geografis  dari  Google MAPS,  dapat  melakukan  proses  login,  dapat  menginput data, dapat mengolah data, dapat menghapus data, dapat membuat  garis  pada  peta  sebagai  jalur  angkutan  dalam kota.  Tampilan  SIG  jalur  angkutan  dalam  kota  di  Kota Manado menggunakan gambaran peta dimana setiap line trayek dan informasi tentang jalur trayek tersebut. Untuk pengembangan  sistem  lebih  lanjut  maka  di  perlukan perangkat  lunak  sebagai  pendukungnya.  Pemanfaatan SIG untuk informasi jalur angkutan dalam kota berbasis web  ini  memerlukan  peta  yang  diambil  dari  Google Maps,  perangkat  lunak  untuk  pembuatan database , tampilan dan editor program web.

## E. Perancangan Sistem
Tujuan  utama  dari  perancangan  sistem  adalah memberikan  gambaran  perancangan  sistem  yang  akan dibangun  atau  dikembangkan,  serta  untuk  memahami  alur informasi dan proses dalam sistem. Berikut telah ditentukan tahapan-tahapan  atau  langkah-langkah  yang  akan  dilakukan dalam  perancangan  sistem  :  Rancangan  Proses,  Rancangan Basis Data, Rancangan Tampilan Sistem.

## Rancangan Proses
Proses  ini  akan  menjelaskan  mengenai  fungsi  dari tiap-tiap aktor terhadap sistem. Pemodelan ini berisi tentang use  case  diagram dan use  case  description yang  dapat dilihat pada gambar 6.
Pemodelan  ini  akan  menjelaskan  mengenai class diagram berdasarkan use  case  diagram dan use  case description. Pemodelan ini menggambarkan suatu hubungan dari kelas-kelas yang ada dalam sistem. Sebelum merancang class  diagram ,  terlebih  dahulu  melakukan list berdasarkan objek,  yang  mengacu  pada use  case  diagram dan use  case description .  Tabel  objek  dan  kelas  potensial  dapat  dilihat pada tabel III.
Dari  tabel  III  mengenai  daftar  objek  dan  kelas potensial,  maka  diperoleh class  diagram yang  dapat  dilihat pada gambar 7.

## Rancangan Basis Data
Rancangan  Basis  Data  sistem  ini  menggunakan  3 tabel yang dapat dilihat pada tabel IV
- Tabel jalur_trayek
Tabel  jalur_trayek  merupakan  tabel  basis  data  yang digunakan  untuk  menyimpan  data  jalur. Admin dapat menentukan  jalur  trayek  dan  membuat  jalur  trayek angkutan dalam kota.
- Tabel pengguna
Tabel  pengguna  merupakan  tabel  basis  data  yang digunakan  untuk  menyimpan  data  admin  berisi  nama user dan kata sandi untuk melakukan proses login .
- Tabel trayek
Tabel trayek merupakan tabel basis data yang digunakan untuk menyimpan data informasi trayek angkutan dalam kota.

## Rancangan Tampilan Sistem
Pada  tahap  ini  berisi  rancangan  halaman  atau tampilan Sistem Informasi Geografis Jalur Angkutan Dalam Kota  Di  Kota  Manado.  Tahap  ini  akan  menampilkan menjelaskan  alur  atau  algoritma  dari  sistem.  Sistem  ini terbagi  ke  dalam  dua  bagian  yaitu Front  End adalah halaman  yang  diakes  oleh  pengunjung  untuk  melihat informasi,  dan Back  End adalah  halaman  yang  digunakan oleh  admin  untuk  mengelolah  data  dan  harus  login  untuk dapat mengakes halaman ini.

## TABEL IV. DAFTAR TABEL DALAM DATABASE
No. Nama Tabel 1 jalur_trayek 2. pengguna
3. trayek
Gambar 8. Storyboard Halaman Home User

## - Halaman Home User
Gambar  8  merupakan  rancangan  halaman  awal  untuk pengunjung  saat  memasuki  sistem  terdapat Header dibagian  atas, Login dibagian  kanan  atas,  dan Menu dibagian tengah.
- Halaman Utama User
Gambar  9  merupakan  rancangan  halaman  utama  untuk pengunjung  saat  memasuki  sistem  terdapat  Kembali dibagian atas, Jalur Trayek dibagian tengah kiri, dan Peta dibagian tengah kanan.
- Halaman Home Admin Gambar  10  merupakan  rancangan  halaman  awal  untuk admin  saat  memasuki  sistem  terdapat Header dibagian atas, Login dibagian  kanan  atas,  dan Menu dibagian tengah.
- Halaman Login Admin Gambar  11  merupakan  rancangan  halaman login untuk admin  saat  memasuki  sistem  terdapat  Kembali  dibagian atas, dan dibagian tengah ada 3 menu yaitu Nama User, Kata Sandi dan Masuk.
- Halaman Utama Admin
Gambar  12  merupakan  rancangan  halaman  utama  untuk admin  saat  memasuki  sistem  terdapat  Kembali  dibagian atas  beserta  3  menu  dan  dibagian  tengah  terdapat  Jalur Trayek dan Peta.
- Halaman Tambah Trayek
Gambar  13  merupakan  rancangan  halaman  tambah trayek  untuk  admin  terdapat  Kembali  dibagian  atas beserta  3  menu  dan  dibagian  tengah  terdapat  Daftar Trayek dan 1 menu tambah trayek.
Gambar 10. Storyboard Halaman Home Admin
Gambar 12. Storyboard Halaman Utama Admin
Gambar 13. Storyboard Halaman Tambah Trayek
Gambar 14. Tampilan Halaman Awal

## F. Coding Dan Hasil Pembangunan Sistem
Pada  tahap  ini  mencakup  semua  hasil  perancangan dan  pembangunan  sistem,  berisi  tiap-tiap  fungsi  yang  ada pada  sistem  dan source  code dari coding pembangunan sistem ini terdapat dalam lampiran.

## Halaman Awal
Halaman  ini  merupakan  halaman  awal  diakses  oleh pengguna dan admin. Pada halaman ini ditampilkan 1 menu utama  yang  dapat  dipilih  untuk  masuk  ke  halaman  utama untuk  pengguna  dan  1  menu  untuk login admin  yang  dapat dilihat pada gambar 14.

## Halaman Utama
Halaman  ini  merupakan  halaman  utama  yang menampilkan seluruh informasi jalur trayek angkutan dalam kota yang dapat dilihat pada gambar 15.
Halaman  ini  merupakan  halaman  utama  yang  sudah menampilkan  seluruh  jalur  angkutan  dalam  kota  di  Kota Manado yang dapat dilihat pada gambar 16.
Gambar 15. Tampilan Halaman Utama
Gambar 16. Tampilan Halaman Utama Dengan Jalur
Gambar 17. Tampilan Halaman Awal Admin

## Halaman Admin
Halaman  ini  merupakan  halaman  untuk  mengelola data  oleh  Admin.  Pengguna  harus login terlebih  dahulu untuk  masuk  ke  halaman  ini.  Seperti  pada  gambar  17, terdapat menu yang terletak pada bagian atas kanan.

## Halaman Login Admin
Halaman  ini  merupakan  halaman  untuk login admin yang dapat dilihat pada Gambar 18

## Halaman Utama Admin
Halaman ini merupakan halaman utama untuk admin yang dapat dilihat pada Gambar 19.
Halaman  ini  merupakan  halaman  utama  admin  yang sudah  menampilkan  seluruh  jalur  angkutan  dalam  kota  di Kota Manado yang dapat dilihat pada Gambar 20.

## Halaman Tambah Trayek
Halaman  ini  merupakan  halaman  jalur  yang  sudah tersimpan dapat dilihat pada Gambar 21.

## Halaman Input Data Trayek
Halaman  ini  merupakan  halaman  admin  untuk  menambah seluruh data trayek jalur yang dapat dilihat pada Gambar 22.
Gambar 18. Tampilan Halaman Login Admin
Gambar 19. Tampilan Halaman Utama Admin
Gambar 20. Tampilan Halaman Utama Admin Dengan Jalur

## Halaman Input Data Jalur
Halaman  ini  merupakan  halaman  admin  untuk membuat jalur angkutan dalam kota yang dapat dilihat pada gambar 23.

## V. KESIMPULAN
Dari  hasil  penelitian  ini,  dapat  diambil  kesimpulan bahwa  telah  dihasilkan  suatu  Sistem  Informasi  Geografis Jalur  Angkutan  Dalam  Kota  Di  Kota  Manado,  yang  dapat membantu  masyarakat  untuk  mengakses  informasi  yang berlaku saat ini.

## DAFTAR PUSTAKA
[1] A.  Kadir, Dasar  Pemrograman  Web  Dinamis  Menggunakan  PHP . Yogyakarta: Andi, 2002.
[2] D.  Buhalis, ETourism:  Information  Technology  for  Strategic  Tourism Management . Prentice Hall, 2003.
[3] D. Flanagan, JavaScript: the definitie guide . O’Reilly Media Inc, 2002.
[4] E.  Turban, Decision Support System  and  Intelligent  Sysrem, Penerbit Andi, Yogyakarta, 2009.
[5] J.  H.  M.    Hartono, Sistem  Informasi, PT.  Wahana  Komputer , Semarang, 1999.
[6] R. S. Pressman, Rekayasa Praktis Lunak Pendekatan Praktisi (Buku I), Andi, Yogyakarta, 2002,
[7] Waljiyanto, Sistem  Basis  Data:  Analisis  dan  Pemodelan  Data, Graha Ilmu , Yogyakarta. 2003.
Gambar 21. Tampilan Halaman Tambah Trayek
Gambar 22. Tampilan Halaman Input Data Trayek
Gambar 23. Tampilan Halaman Input Data Jalur

## RIWAYAT HIDUP
Penulis bernama lengkap Monica Griffith Kumaat, anak kedua  dari  tiga  bersaudara.  Lahir  dari  pasangan  suami istri Johnny H. Kumaat (ayah) dan Joice V. Wior (ibu), di Kota Manado pada tanggal 07 Juni 1991.
Sebelum  menempuh  jenjang  pendidikan  di  Fakultas Teknik  Universitas  Sam  Ratulangi,  penulis  telah menempuh  pendidikan  secara  berturut-turut  di  TK Kristen Eben Haezar Manado (1996-1997), SD Kristen Eben  Haezar  Manado  (1997-2003), SMP  Kristen  Eben Haezar  Manado  (2003-2006),  SMA  Kristen  Eben Haezar Manado (2006-2009).
Pada  tahun  2009,  penulis  memulai  pendidikan  di  Fakultas  Teknik Universitas Sam Ratulangi Manado di Jurusan Elektro, dengan mengambil konsentrasi minat Informatika.  Dalam menempuh pendidikan penulis aktif dalam  kegiatan  organisasi  baik  di  dalam  lingkungan  kampus  maupun  di luar  lingkungan  kampus.  Penulis  juga  melaksanakan  Kerja  Praktek  di Pacific  Media  Grup  (Pacific  TV  Manado).  Dan  penulis  selesai melaksanakan  pendidikan  di  Fakultas  Teknik  Universitas  Sam  Ratulangi Manado pada tanggal 30 September 2016.