## KETERSEDIAAN G ROUND SUPPORT EQUIPMENT DAN KINERJA OPERATOR RAMP SERVICES DI BANDAR UDARA SOEKARNO HATTA
M.Arif Hernawan                                  Sinta Dwi Putri                                           Suprihadi STMT TrisaktiSTMT Trisakti                  STMT Trisakti
STMT Trisakti arifhernawan1112@gmail.com               sintadwiptr@gmail.com      suprihadimulyoasmito@gmail.com

## ABSTRACT
The aim of this study is to analyze the effect of the equipment availability towards the operator’s performance. The data collection method used in this study was questionnaire that was spread out to 30 respondents using saturated sample technique. There were 30 samples used and data processed  taken  from  the  questionnaire.  The  data  analysis  method  of  regression,  correlation analysis, determinant coefficient and hypothesis testing were also used in this study. The result of the study shows that there is a positive effect of the equipment availability towards operator’s performance which is shown by the simple linear line of Y= 22,898 + 0.461 X. It means, there is Y value change of 0.461 times X at 22,898 constants in every one-value change of X variable. Based  on  the  correlation  analysis  of  r=0,421,  there  is  a  moderate  effect  of  X  variable  to  Y variable.  Determinant  coefficient  testing  result  shows  a  value  of  17.72%  for  the  contribution effect  of  the  equipment  availability  towards  the  operator’s  performance.  Meanwhile,  there  is value  of  82.28%  for  the  effect  of  other  factors  which  are  not  analyzed  in  this  study. Furthermore, the result of the hypothesis testing shows that t-score = 2,475 and t-table= 1,701 or t score > t table, which means H0 is rejected and Ha is accepted. It is concluded that there is a significant effect between the equipment availability and the operator’s performance.
Keywords: operator’s performance; ground support equipment; ramp services

## PENDAHULUAN
Setiap  perusahaan  yang  bergerak  di berbagai  bidang  jasa  harus  mampu  bersaing dalam menjalankan usahanya. Dengan berkembangnya  penerbangan  yang  cukup pesat maka banyak pula perusahaan jasa yang bersaing  untuk  menjadi yang  terbaik, mendapatkan  keuntungan,  dan  berlomba- lomba mendapakan konsumen dengan memberikan  pelayanan  jasa  yang  berkualitas tinggi.  Salah  satu  aktivitas  perusahaan  yang
bergerak  di  bidang  jasa  pelayanan  dalam  hal ini  adalah  kegiatan  yang  bergerak  di  bidang operator ground handling, passanger handling  dan  cargo  handling. Kegiatan tersebut  harus  dilaksanakan  dengan  baik, teratur,  rapih,  teliti  dan  cermat  untuk  itu perusahaan selalu dituntut untuk meningkatkan  ketelitian  dan  kecermatan dalam  bekerja.  PT  Jasa  Angkasa  Semesta (JAS) merupakan salah satu perusahaan yang bergerak  di  bidang  jasa  transportasi  udara

## Jurnal Manajemen Bisnis Transportasi Dan Logistik, Vol. 4 No. 2 Januari 2018
khususnya  dalam  bidang ground  handling (operasi  darat)  dan  berusaha  untuk  tetap memberikan pelayanan terbaik kepada penumpang  dan  pelanggan  pengguna  jasa dari  PT  Jasa  Angkasa  Semesta  di  Bandara udara.  Perusahaan ground  handling harus selalu  membangun  dan  mengembangkan budaya  keselamatan,  tepat  waktu,  pelayanan dan  efisiensi.  Terlebih  budaya  tepat  waktu ( on  time  performance )  yang  selalu  menjadi sorotanpenumpang. On time performance sangat dirasakan oleh pihak ekternal (pengguna  jasa  penerbangan)  dan  pihak internal  (perusahaan  penerbangan).  Dalam pergerakan operasional di perusahaan jasa ini sangat  membutuhkan  peralatan  / ground support  equipment  ( GSE ) .  GSE  adalah  suatu alat  bantu yang  harus  dimiliki  oleh perusahaan  yang  bergerak  dibidang  jasa seperti  perusahaan  ground  handling.  GSE sangat  erat  hubungannya  dengan  pesawat yang akan mempersiapkan keberangkatan/saat offloading dan  pada  saat kedatangan. Namun dalam kegiatan seharinya PT JAS, terdapat beberapa masalah yang  muncul  seperti  terjadinya  kekurangan alat alat penunjang GSE yaitu alat dollies dan pallet , baggage  tractor  towing (BTT)  / kendaraan  yang  digunakan  untuk  menarik dollies dan pallet.  Operator  ramp  services memiliki  tugas  untuk  mendorong  pesawat menggunakan tambahan alat dimana pesawat tersebut akan berangkat dan menarik beberapa  gerobak/ dollies dan pallet yang akan  digunakan  untuk  memuat  bagasi  dan cargo  baik  yang  naik  maupun  turun  dari pesawat.  Tetapi  terkadang  operator  yang menggunakan alat baggage tractor towing mengalami  permasalahan  pada  ban yang  sering  rusak  /  bocor  secara  tiba-tiba terkadang  hal  tersebut  menghabat  aktifitas kerja  oprator.  Ada  beberapa  contoh  alat  alat GSE  terdiri  dari : baggage  conveyor  loader, high  lift  loader,  tractor,  baggage  tractor towing, dollies dan pallet, transporter, tangga penumpang , beltloader . Dalam penangan
loading  dan  unloading, pada  r ampservices dalam  kegiatan  nya  seharusnya  peralatan yang digunakan harus sesuai dengan keinginan  dankebutuhan.  Kegiatan  yang dilakukan harus teliti  dan sesuai  dengan  cara peletakan  barang.  Terkadang  masih  adanya terjadi  salah  peletakan  barang  yang  di lakukan  oleh  pihak  staff operator yang kurang  teliti  dan  terburu  buru.  Semua kegiatan  yang di lakukan saat proses loading unloading barang  sudah  mempunyai  standar oprasional  yang  berlaku  dan  harus  sesuai dengan ketentuan tersebut. Namun kenyataan  nya  masih  ada Operator yang tidak mengikuti standar operasional prosedur (SOP) yang berlaku saat menggunakan peralatan GSEdan saat melakukan  pekerjaan  nya.  Semua  harus  di lakukan  sesuai  dengan  peraturan  yang berlaku sehingga dapat mencapai tepat waktu dalam  menjalankan  kinerja  pada    PT  Jasa Angkasa  Semesta  Tbk.  Tujuan  penelitian  ini untuk mengetahui dan menganalisis ketersediaan  peralatan GSE, kinerja operator ramp  services, pengaruh  antara  ketersediaan peralatan  GSE dengan kinerja operator ramp services PT. Jasa Angkasa Semesta
Tahun2017.

## KAJIAN PUSTAKA
Menurut Mangkunegara
(2015) pengertian  kinerja  (prestasi  kerja)  adalah hasil kerja secara kualitas dan kuantitas yang dicapai oleh seorang pegawai dalam melaksanakan tugasnya sesuai dengan tanggung jawab yang diberikan kepadanya.Menurut  Wibowo  (2014)  kinerja berasal dari pengertian performance. Ada pula yang  memberikan  pengertian performance sebagai  hasil  kerja  atau  prestasi  kerja. Namun,  sebenarnya  kinerja  mempunyai makna  yang  lebih  luas  bukan  hanya  hasil kerja,  tetapi  termasuk  bagaimana  proses pekerjaan berlangsung. Menurut Noor (2013)kinerja  merupakan  suatu  kondisi  yang harus  diketahui  dan  dikonfirmasikan  kepada
pihak  tertentu  untuk  mengetahui  tingkat pencapaian hasil individu dihubungkan dengan  visi  yang  diemban  suatu  organisasi, serta  mengetahui  dampak  positif  dan  negatif dari  suatu  kebijakan  operasional.  Bandar udara  menurut  Suharno  (2013)  adalah lapangan  terbang  yang  dipergunakan  untuk mendarat  dan  lepas  landas  pesawat  udara, naik  turun  penumpang,  dan/atau  bongkar muat  kargo  dan/atau  pos,  serta  dilengkapi dengan  fasilitas  keselamatan  penerbangan dan  sebagai  tempat  perpindahan  antar  moda transportasi. Menurut Gaspersz (2012), ketersediaan  ( availability )  adalah  presentase waktu  yang  dihabiskan  karyawan  dalam memberikan  konstribusi  efektif.  Faktor  yang mempengaruhi  ketersediaan  ( availability ) seperti: absensi, utilisasi, penjadwalan ( scheduling ), dan lain–lain. Menurut Habibiansyah dan Warman (2015), availability didefinisikan sebagai probabilitas bahwa  sebuah  komponen  akan  tersedia  saat dibutuhkan (dengan sebagai kombinasi aspek –  aspek  kendalanya,  kemampuan  perawatan dan  dukungan  perawatan),  atau  proporsi  dari total  waktu  bahwa  sebuah  komponenen tersedia untuk digunakan. Dengan pengertian ketersediaan  atau availability diatas,  dapat disimpulkan  bahwa  ketersediaan  atau  dapat disebut  juga  dengan availability yaitu merupakan sebagai kesiapan barang atau jasa yang  sewaktu  waktu  dapat  dibutuhkan  untuk digunakan.  Menurut  Majid  dan  Warpani (2014) ground  handling berasal  dari  kata ground dan handling yaitu  suatu  aktivitas perusahaan  penerbangan  yang    berkaitan dengan  penanganan  atau  pelayanan  terhadap para  penumpang  berikut  bagasinya,  kargo, pos,  peralatan  pembantu  pergerakan  pesawat di  darat  dan  pesawat  terbang  itu  sendiri selama berada di bandara, untuk keberangkatan  ( departure )  maupun  untuk kedatangan  atau  ketibaan  ( arrival ).  Secara sederhana, ground  handling atau  tata  operasi darat  adalah  pengetahuan  dan  keterampilan tentang  penanganan  pesawat  di  apron,
penanganan  penumpang  dan  bagasinya  di terminal dan kargo, serta pos di cargoarea .

## METODE PENELITIAN
Menurut Sugiyono (2016),d ata kuantitatif adalah  data  yang berbentuk  angka atau bilangan, sesuai dengan bentuknya, data kuantitatif  dapat  diolah  atau  dianalisis menggunakan teknik perhitungan matematika ataustatistika.  Menurut Sugiyono (2016),data kualitatif prosedur penelitian yang menghasilkan  data  deskriptif  berupa  data tertulis,  lisan  atau  perilaku  yang  dapat diamati.  Pendekatan  ini  diarahkan  kepada latar  belakang  dan  individu  secara  utuh. Sumber data yang digunakanyaitudata Primer adalah data yang diperoleh melalui penelitian lapangan  langsung.  Metode  yang  digunakan dengan  cara  menyebarkan  kuesioner  kepada karyawan  PT  Jasa  Angkasa  Semesta  data sekunder  adalah  data  tidak  diperoleh  secara langsung melainkan dari data yang sudah ada pada  suatu  perusahaan,  dalam  bentuk publikasi  dan  data  sekunder  dari  buku, literatur.Menurut  Sugiyono  (2016),  populasi adalah  wilayah  generalisasi  yang  terdiri  atas obyek atau subyek yang mempunyai kuanitas dan  karakteristik  tertentu  yang  ditetapkan dankemudian  ditarik  kesimpulannya.  Pada penelitian  ini  yang  menjadi  objek  penelitian adalah  karyawan  PT  Jasa  Angkasa  Semesta (JAS)  pada  divisi operator  ramp  services yang  ditotal  berjumlah  53  orang  yang  terdiri dari senior  manager dan duty  manager. Menurut  Sugiyono  (2016)  teknik  penentuan sampel  ini  bila  semua  anggota  populasi digunakan  sebagai  sampel.  Hal  ini  sering dilakukan  bila  jumlah  populasi  relatif  kecil, kurang  dari  30  orang  dimana  semua  anggota populasi dijadikan sampel. Metode pengumpulan data terdiri penelitian lapangan ( fieldresearch )  melalui  kuesioner,  observasi dan penelitian kepustakaan ( libraryresearch ). Teknik  analisis  data  yang  digunakan  dalam penelitian  ini  adalah  menggunakan  regresi linier  sederhana,  analisis  koefisien  korelasi,
analisis koefisien penentu (KP) dan menggunakan uji  hipotesis yang  diduga ada pengaruh  ketersediaan  peralatan ground support  equipment (X)  terhadap  kinerja operator  ramp  services PT  Jasa  Angkasa Semesta(Y).

## HASIL DAN PEMBAHASAN
A.  Analisis  Ketersediaan  Peralatan Ground Support (GSE)
Dalam  melaksanakan  pekerjaan  seorang operator  yang  menggunakan  peralatan ground support harus  melakukan  beberapa  peraturan sesuai  dengan  standar  operasional  yang berlaku seperti bekerja sesuai dengan deskripsi kerja , wajib  mengisi pre-flight  check  list, dan memastikan  bahwa  peralat ground  support dalam kondisi  laik guna. Pengecekan  periodik alat-alat ground  support untuk  memastikan apakah  peralatan  tersebut  baik  digunakan selalu dilakukan. Analisis ketersediaan peralatan  dalam  hal  ini  adalah  sebagai variable-  X,  hasil  jawaban  responden  atau pernyataan  tentang  ketersedian  peralatan ground  support PT  Jasa  Angkasa  Semesta, untuk melihat bagai mana pelaksanaanya akan dipaparkan berdasarkan responden yang menjawab  sangat  setuju  sejumlah  6  orang dengan perhitungan persentase 20%, responden  yang menjawab  setuju sejumlah 11 orang  dengan  perhitungan  persentase  33%. responden yang menjawab ragu-ragu sejumlah 13 orang dengan perhitunganpersentase 47 % . Dapat    dilihat  dari  responden    diatas  lebih banyak  menjawab  yang  ragu-ragu  mengenai kecepatan  kendaraan  tidak  boleh  melebihi  5 km/jam  sewaktu  mendekati  atau  menjauhi pesawat.  Alat    masih  berkualitas  untuk digunakan , responden  yang  menjawab  sangat setuju  sejumlah  5  orangdengan  perhitungan persentase  %,  responden  yang  menjawab setuju  sejumlah  12  orang  dengan  perhitungan persentase 40% dan responden yang menjawab ragu-ragu  13%.  Dapat  dilihat  dari  responden diatas  lebih  banyak  menjawabragu-ragu  jika alat    masih  berkualitas  untuk  digunakan.
Penggunaan  alat  sudah  memenuhi  standar operasional  prosedur  yangberlaku,  responden yang  menjawab  sangat  setuju  sejumlah  5 orang  dengan  perhitungan  persentase  17%  , responden  yang menjawab setuju  sejumlah 20 orang dengan perhitungan persentase 66% dan responden  yang  menjawab  ragu-ragu5  orang dengan  perhitungan  persentase  17%.  Dapat dilihat  dari  responden  diatas  lebih  banyak menjawab  setuju  penggunaan  alat  sudah memenuhi  standar  operasional  prosedur  yang berlaku.  Semua  pengunci  dan  rel  pemandu pada kendaraan pengangkut pallet dan container harus  diperiksa  setiap  saat sebelum  dipakai,  responden  yang  menjawab sangat  setuju  sejumlah  10  orang  dengan perhitungan  persentase  33%,  responden  yang menjawab  setuju  sejumlah  17  orang  dengan perhitungan  persentase  57%  dan  responden yang  menjawab  ragu-ragu  3  orang    dengan perhitungan    persentase  10%.  Dapat    dilihat dari  responden  diatas    lebih    banyak menjawab  setuju  jika  semua  pengunci  dan  rel pemandu  pada  kendaraan  pengangkut pallet dan container harus  diperiksa  setiap  saat sebelum dipakai.  Jumlah peralatan dollies dan pallet yang  tersedia  sudah  sesuai  dengan kebutuhan operator, responden yang menjawab  sangat  setuju  sejumlah  6  orang dengan perhitungan persentase 20%, responden  yang menjawab setuju sejumlah 10 orang  dengan  perhitungan  persentase  33% responden yang menjawab ragu-ragu 11 orang dengan  perhitungan  persentase  37%.  Dan responden yang menjawab tidak setuju 3 orang dengan  perhitungan  persentase  10%.  Dapat dilihat  dari  responden  diatas  lebih  banyak menjawab  ragu-ragu  jika  Jumlah  peralatan dollies dan pallet yang  tersedia  sudah  sesuai dengan  kebutuhan  operator.  Pada  waktu melakukan  parkir  peralatan  atau  kendaraan, harus  memastikan  bahwa  roda  dalam  keadaan lurus,  rem  tangan  difungsikan,  danmesin  / peralatan  /  kendaraan  dimatikan,  responden yang  menjawab  sangat  setuju  sejumlah  9 orang  dengan  perhitungan  persentase  30%,
responden  yang menjawab  setuju sejumlah 13 orang  dengan  perhitungan  persentase  43% responden  yang  menjawab  ragu-ragu  8  orang dengan  perhitungan  persentase  27%.  Dapat dilihat  dari  responden  diatas  lebih  banyak menjawab setuju bahwa pada waktu melakukan  parkir  peralatan  atau  kendaraan, harus  memastikan  bahwa  roda  dalam  keadaan lurus,  rem  tangan  difungsikan,  dan  mesin/ peralatan  /  kendaraan  dimatikan. Penggunaan alat alat tersebut sesuai dengan standar waktu yang berlaku,  responden  yang  menjawab  sangat  setuju sejumlah 10 orang dengan  perhitungan persentase 33%,  responden  yang  menjawab  setuju  sejumlah 15  orang  dengan  perhitungan  persentase  50% responden  yang  menjawab  ragu-ragu  5  orang dengan  perhitungan  persentase17%.  Dapat  dilihat dari  responden  diatas  lebih  banyak  menjawab setuju  bahwa  penggunaan  alat  tersebut  sesuai dengan  standar  waktu  yang  berlaku. Tempat peletakan  peralatan  sesuai  dengan  jarak  yang akan  di  tempuh,  responden  yang  menjawab sangat  setuju  sejumlah  14  orang  dengan perhitungan  persentase  47%,  responden    yang menjawab  setuju  sejumlah  15  orang  dengan perhitungan  persentase  50%  responden  yang menjawab ragu-ragu 1 orang dengan perhitungan  persentase  3%.  Dapat  dilihat  dari responden  diatas  lebih  banyak  menjawab setuju  bahwa  tempat  peletakan  peralatan
sesuai  dengan  jarak  yang  akan  ditempuh. Semua peralatan harus memiliki perlengkapan parking  brake dan  dapat  berfungsi  dengan sempurna  responden  yang  menjawab  sangat setuju  sejumlah  13  orang  dengan  perhitungan persentase  43%,  responden  yang  menjawab setuju  sejumlah  15  orang  dengan  perhitungan persentase  50%  responden  yang  menjawab ragu-ragu  2  orang  dengan  perhitungan persentase  7%.  Dapat  dilihat  dari  responden diatas  lebih  banyak  menjawab  setuju  bahwa semua  peralatan  harus  memiliki  perlengkapan parking  brake dan  dapat  berfungsi  dengan sempurna.  Dalam  menempatkan  peralatan harus senantiasa memperhitungkan jarak aman dengan  kendaraan,  pesawat  atau  peralatan yang  lain,  responden  yang  menjawab  sangat setuju  sejumlah  8  orang  dengan  perhitungan persentase  27%,  responden  yangmenjawab setuju  sejumlah  19  orang  dengan  perhitungan persentase  63%  responden  yang  menjawab ragu-ragu  3  orang  dengan  perhitungan persentase10%.  Dapat  dilihat  dari  responden diatas  lebih  banyak  menjawab  setuju  saat menempatkan  peralatan  harus  senantiasa memperhitungkan jarak aman dengan kendaraan, pesawat atau peralatan yang lain.

## Tabel 1Rekapitulasi Variabel X (Ketersediaan Peralatan )
NO. PERNYATAAN SS (5) S (4) RG (3) TS (2) STS (1)  bobot rata- rata bobot 1 Kecepatan kendaraa tidak boleh melebihi  5  km/jam  sewaktu mendekati atau menjauhi pesawat. 6 10 14 0 0 30 112 3,7 2  Alat  –alat  masih  berkualitas untuk di gunakan 5 12 13 0 0 30 112 3,7 3 Penggunaan  alat-alat  sudah memenuhi  standar  operasional prosedur yang berlaku. 5 20 5 0 0 30 120 4 4 Semua pengunci dan rel pemandu pada kendaraan pengangkut pallet dan container harus  diperiksa  setiap  saat sebelum dipakai. 10 17 3 0 0 30 127 4,2 5 Jumlah  peralatan  dollies  pallet dan  ake  yang  tersedia  sudah sesuai dengan kebutuhan operator 6 10 11 3 0 30 109 3,6 6 Pada  waktu  melakukan  parkir peralatan  atau  kendaraan,  harus memastikan  bahwa  roda  dalam keadaan  lurus  rem  tangan  di fungsikan dan mesin peralatan / kendaraan dimatikan. 9 13 8 0 0 30 121 4 7 Penggunaan alat alat sesuai dengan  standar  waktu  yang berlaku 10 15 5 0 0 30 125 4,1
8 Tempat peletakan peralatan sesuai dengan jarak yang akan di tempuh 14 15 1 0 0 30 133 4,4 9 Semua  peralatan  harus  memiliki perlengkapan  parking  brake  dan dapat berfungsi dengan sempurna. 13 15 2 0 0 30 131 4,3 10 Dalam  menempatkan  peralatan harus senantiasa memperhitungkan  jarak  aman dengan  kendaraan,  pesawat  atau peralatan yang lain. 8 19 3 0 0 30 125 4,1
Rata-rata =4,01
Berdasarkan  penafsiran  kriteria,  maka dapat  dikategorikan  ketersediaan  peralatan ground suppot PT JAS adalah baik. Berdasarkan  Tabel  1,  ketersediaan  peralatan
ground support lebih fokus kepada pernyataan yang  berbunyi  tempat  peletakan  peralatan sesuai  dengan  jarak  yang  akan  di  tempuh dengan  bobot  dan  rata-rata  sebesar  133  (4,4). Hal  ini  menunjukan  bahwa  tempat  peletakan sesuai  dengan  jarak  yang  akan  ditempuh. Dilihat  dari  hasil  analisis  pada  ketersediaan peralatan ground  support ,  responden  yang menyatakan sangat setuju dengan nilai sebesar 86(29%), kemudian responden yang menyatakan  setuju  dengan  nilai  sebesar  146 (48% ), sedangkan responden yang menyatakan ragu-ragu dengan nilai sebesar 65 (22%),responden  yang  menyatakan  tidak setuju dengan nilai sebesar 3 (1%).
B.  Analisis  Kinerja  Operator  Divisi Ramp Services Operator ramp services dalam menjalankan  pekerjaannya  harus  melakukan beberapa  peraturan  yaitu  mengikuti briefing bersama load  master yang  diadakan  setiap pergantian/  pertukaran shift kerja  dan sebelum  melaksanakan  tugas  kegiatan  kerja, semua operator harus menggunakan peralatan  pengamanan  sesuai  peraturan  yang berlaku. Untuk menganalisis kinerja  operator ramp services sebagai variabel Y, hasil jawab responden  atau  pernyataan  tentang  kinerja operator ramp services pada PT Jasa Angkasa Semesta  melihat  bagaimana  pelaksanaanya akan  dipaparkan  berdasarkan  indikator- indikator.  Pernyataan    melakukan  tugas sesuai dengan standar operasional, responden yang  menjawab  sangat  setuju  sejumlah  10 orang  dengan  perhitungan  persentase  33%, responden yang menjawab setuju sejumlah 17 orang  dengan  perhitungan  persentase  57% responden yang menjawab ragu-ragu 3 orang dengan perhitungan persentase 10%. Pernyataan  terampil  dalam  meminimalkan kesalahan  yang  terjadi,  responden  yang menjawab  sangat  setuju  sejumlah  10  orang dengan perhitungan persentase 33%, responden yang menjawab setuju sejumlah 13 orang  dengan  perhitungan  persentase  44%,
responden yang menjawab ragu-ragu 7 orang dengan perhitungan persentase 23%. Pernyataan  sudah  telaten  dalam  mengatasi masalah dilapangan, responden yang menjawab  sangat  setuju  sejumlah  13  orang dengan perhitungan persentase 44%, responden  yang menjawab setuju sejumlah 9 orang  dengan  perhitungan  persentase  30%, responden yang menjawab ragu-ragu 7 orang dengan  perhitungan  persentase  23%.  Dan responden  yang  menjawab  tidak  setuju 1orang    dengan  perhitungan  persentase  3%. Pernyataan  kegiatan  yang  dilakukan  sesuai dengan  standar  efesiensi  waktu  yang  sudah diberikan  mendapat  jawaban  sangat  setuju sejumlah  13  orang  (47%),  setuju  sejumlah  9 orang  (30%),  ragu-ragu  7  orang  (23%).  Jadi mayoritas  responden  sangat  setuju  bahwa kegiatan  yang  dilakukan  sesuai  dengan standar efesiensi waktu yang sudah diberikan. Kegiatan  yang  di  hadapai  sehari-hari  sudah sesuai  dengan  divisi  anda,  responden  yang menjawab  sangat  setuju  sejumlah  12  orang dengan perhitungan persentase 40%, responden yang menjawab setuju sejumlah 16 orang  dengan  perhitungan  persentase  53% responden yang menjawab ragu-ragu 2 orang dengan    perhitungan  persentase  7%.  Dapat dilihat  dari  responden  diatas  lebih  banyak menjawab  setuju  jika  kegiatan  yang  di hadapai  sehari-hari  sudah  sesuai  dengan divisi  anda.  Sudah  mengikuti  aturan  yang diberikan  supervisor  satu  divisi,  responden yang  menjawab  sangat  setuju  sejumlah  15 orang  dengan  perhitungan    persentase  50%, responden yang menjawab setuju sejumlah 10 orang  dengan  perhitungan  persentase  33% responden yang menjawab ragu-ragu 5 orang dengan  perhitungan  persentase  17%.  Dapat dilihat  dari  responden  diatas  lebih  banyak menjawab sangat setuju jika sudah mengikuti aturan  yang  diberikan  supervisor  satu  divisi. Memiliki pemikiran positif dalam menghadapi  masalah  yang  ada,  responden yang  menjawab  sangat  setuju  sejumlah  8 orang  dengan  perhitungan  persentase  27%,
responden yang menjawab setuju sejumlah 18 orang  dengan  perhitungan  persentase  60% respondenyang  menjawab  ragu-ragu  3  orang dengan  perhitungan  persentase  10%.  Dan responden  yang  menjawab  tidak  setuju  1 orang  dengan  perhitungan  persentase  3%. Dapat  dilihat  dari  responden  diatas  lebih banyak  menjawab  setuju  jika  memiliki pemikiran positif dalam menghadapi masalah yang  ada.  Dapat  bekerja  dengan  baik  tanpa harus  ada  nya  pengawasan  yang  dilakukan oleh  supervisor,  responden  yang  menjawab sangat  setuju  sejumlah  9  orang  dengan perhitungan persentase 30%,  responden  yang menjawab  setuju  sejumlah  16  orang  dengan perhitungan  persentase  53%  responden  yang menjawab ragu-ragu 5 orang dengan perhitungan  persentase  17%.  Dilihat  dari responden  diatas  lebih  banyak  menjawab setuju  jika  dapat  bekerja  dengan  baik  tanpa harus  ada  nya  pengawasan  yang  dilakukan oleh supervisor. Teman satu divisi anda dapat menyelesaikan  pekerjaan  dengan  tim/group sesuai  yang ditetapkan perusahaan,responden yang  menjawab  sangat  setuju  sejumlah  10
orang  dengan  perhitungan  persentase  33%, responden yang menjawab setuju sejumlah 13 orang  dengan  perhitungan  persentase44% responden yang menjawab ragu-ragu 7 orang dengan  perhitungan  persentase  23%.  Dapat dilihat  dari  responden  diatas  lebih  banyak menjawab  setuju  jika  teman  satu  divisi  anda dapat menyelesaikan pekerjaan dengan tim/group sesuai yang ditetapkan perusahaan. Kelompok  divisi  kerja  anda  membangun kinerja bersama dengan baik, responden yang menjawab  sangat  setuju  sejumlah  8  orang dengan perhitungan persentase 26%, responden yang menjawab setuju sejumlah 11 orang  dengan  perhitungan  persentase  37% responden yang menjawab ragu-ragu 11orang dengan  perhitungan  persentase  37%.  Dapat dilihat  dari  responden  diatas  lebih  banyak menjawab  setuju  jika  kelompok  divisi  kerja anda  membangun  kinerja  bersama  dengan baik.

## Tabel  2  Rekapitulasi Variabel Y (Kinerja Operator)
NO. PERNYATAAN SS (5) S (4) RG (3) TS (2) STS (1)  bobot rata- rata bobo t 1 Staff  satu  divisi  anda  melakukan tugas sesuai dengan standar operasional yang berlaku 10 17 3 0 0 30 127 4.23 2 Staff kelompok anda sudah terampil  dalam  meminimalkan kesalahan yang terjadi 10 13 7 0 0 30 123 4.1 3 Teman  sekelompok  anda  sudah telaten dalam menagatasi masalah di lapangan 13 9 7 1 0 30 124 4.13 4 Kegiatan yang di lakukan sesuai dengan  standar  efesiensi  waktu yang sudah di berikan 14 9 7 0 0 30 127 4.23 5 Kegiatan yang di hadapai sehari- hari  sudah  sesuai  dengan  divisi anda 12 16 2 0 0 30 130 4.33 6  Sudah  mengikuti  aturan  yang diberikan supervisor satu divisi 15 10 5 0 0 30 130  4.33 7 Memiliki  pemikiran  positif dalam  menghadapi  masalah yang ada 8 18 3 1 0 30 123 4.1 8 Dapat  bekerja  dengan  baik  tanpa harus  ada  nya  pengawasan  yang dilakukan oleh supervisor 9 16 5 0 0 30 124 4.13 9 Teman  satu  divisi  anda  dapat menyelesaikan pekerjaan dengan /tim/group sesuai yang ditetapkan perusahaan
10 13 7 0 0 30 123 4.1 10 Kelompok  divisi  kerja  anda membangun  kinerja  bersama dengan baik 8 11 11 0 0 30 117 3.9 Rata-rata/Mean= TotalRata-rataBobot = 41,58 =4,15 ∑ Tabel 10 Berdasarkan  penafsiran  kriteria,  Maka dapat  dikategorikan  kinerja  operator ramp services PT  JAS  adalah  baik. Berdasarkan Tabel 2, dapat dilihat bahwa kinerja operator lebih fokus  kepada  pernyataan  yang  berbunyi  “kegiatan yang  di  hadapai  sehari-hari  sudah  sesuai  dengan divisi  Anda”  dengan  bobot  dan  rata-rata  sebesar
130  (4,3)  dan    pada  pernyataan  yang  berbunyi “sudah mengikuti aturan yang diberikan supervisor satu divisi” dengan bobot dan rata-rata sebesar 130 (4,3).  Hal  ini  menunjukan  bahwa  pekerjaan  yang dihadapi  sehari-hari  sudah  sesuai  dengan  divisi Anda  dan  sudah  mengikuti  instruksi  yang diberikan supervisor satudivisi.
Hasil  analisis  kinerja  karyawan, responden  yang  menyatakan  sangat  setuju dengan  nilai  sebesar  109  (36%),  kemudian responden  yangmenyatakan  setuju  dengan nilai sebesar 132 (44%), sedangkan responden yang menyatakan ragu-ragu dengan nilai sebesar 57 (19%), dan responden yang  menyatakan  tidak  setuju  dengan  nilai
sebesar 2 (1%).
C.  Analisis Pengaruh Ketersediaan Peralatan Ground Support (GSE)Terhadap  Kinerja  Operator Ramp Services
Dalam  analisis  ini  mengetahui  ada atau  tidaknya  pengaruh  antara  ketersediaan peralatan  (variabel  X)  terhadap  kinerja operator  (variabel  Y),  maka  digunakan analisis kuantitatif yang menggunakan perhitungan statistik metode koefisien korelasi,  koefisien  penentu  dan  ujihipotesis.
Tabel 3 Data Analisis Pengaruh Ketersediaan Peralatan
(Variabel X) Terhadap Kinerja Operator (Variabel Y)
Data Analisis X terhadap Y Responden X Y X² Y² X.Y
1 41 38 1681 1444 1558 2 40 42 1600 1764 1680 3 38 37 1444 1369 1406 4 42 47 1764 2209 1974 5 44 46 1936 2116 2024 6 46 39 2116 1521 1794 7 44 46 1936 2116 2024 8 35 40 1225 1600 1400 9 41 44 1681 1936 1804 10 42 40 1764 1600 1680 11 47 44 2209 1936 2068 12 45 48 2025 2304 2160 13 44 47 1936 2209 2068 14 35 45 1225 2025 1575 15 40 46 1600 2116 1840 16 40 43 1600 1849 1720 17 40 43 1600 1849 1720 18 41 44 1681 1936 1804 19 37 37 1369 1369 1369 20 38 45 1444 2025 1710 21 40 42 1600 1764 1680 22 37 39 1369 1521 1443 23 35 36 1225 1296 1260 24 40 38 1600 1444 1520 25 46 40 2116 1600 1840 26 40 39 1600 1521 1560 27 41 39 1681 1521 1599 28 37 41 1369 1681 1517 29 43 39 1849 1521 1677 30 36 34 1296 1156
1224 Jumlah 1215 1248 49541 52318 50698
Hasil  perhitungan  persamaan  regresi linier sederhana pengaruh ketersediaan peralatan  terhadap  kinerja  karyawan  adalah  Y =  22,898  +  0,461X.  Artinya  bahwa  setiap peningkatan satu variabel ketersediaan peralatan(X)  akan  di  ikuti  peningkatan  satu variabel  kinerja  operator  (Y)  sebesar  0,461 kali plus nilai konstanta sebesar
22,898.Analisis  korelasi  digunakan  untuk mengukur besarnya hubungan linier antara dua variabel  atau  lebih.  Oleh  karena  itulah  akan disajikan  pada  perhitungan  rumus  korelasi berdasarkan  data-data  yang  sudah  dipaparkan. Darihasil  perhitungan,  dapat  dilihat  bahwa nilai  koefisien  (  r  )  sebesar  0,421.  Menurut Sugiyono (2010)nilai r antara 0,400 – 0,599 di
Ketersediaan Ground Support Terhadap Kinerja Operator Ramp Services di BandaraSoekarno Hatta
interprestasikan sedang. Sehingga nilai koefisien  korelasi  (  r  )  adalah  sedang  dan positf.  Artinya  terdapat  hubungan  yang  dan positif  antara  ketersediaan  peralatan  dan kinerja operator sedang. Dari hasil perhitungan, dapat dilihat bahwa nilai koefisien  penentu  (KP)  sebesar  17,72  %.  Hal ini  menunjukan  bahwa  17,72%  sebagai kontribusi    ketersediaan  peralatan ground support terhadap  kinerja  operator ramp services pada PT JAS.Uji  hipotesis digunakan untuk  mengetahui  ada atau tidaknya pengaruh yang  signifikan  antara  ketersediaan  peralatan terhadap kinerja , menggunakan nilai t tabel = 5% ,  dk  :  30  –  2=  28,  uji  satu  arah  sehingga diperoleh nilai  t tabel 1,701. Hasil  perhitungan nilai  t  hitung  sebesar  2,475  berarti  t hitung lebih besar dari pada t tabel .

## SIMPULAN
Hasil  analisis  ketersediaan  peralatan ground  support PT  JAS  di  bandar  udara Soekarno-Hatta  bahwa  sebagian  responden menilai ketersediaan peralatan ground support adalah  baik,  total  nilai  responden  yang menjawab  sangat  setuju  dan  setuju  sebesar 77%.  Hal  ini  ditujukan  dari  hasil  jawaban responden  yang  menjawab  sangat  setuju dengan  persentase  sebesar  29%,  kemudian responden  yang  menjawab  setuju  dengan persentase  sebesar  48%.Sedangkan  responden yang  menjawab  ragu–ragu  sampai  dengan sangat  tidak  setuju  dengan  persentase  sebesar 23%.Hal  ini  dapat  ditunjukkan  dari  hasil jawaban  respoden  yang  menjawab  ragu-ragu dengan  persentase  sebesar  23%.  Maka  secara keseluruhan  ketersediaan  peralatan ground support PT JAS  dinilai baik,  namun  demikian peralatan dollies dan pallet masih perlu adanya penambahan.  Hasil  analisis  kinerja  operator ramp  services PT  JAS  di  bandar  udara Soekarno-Hatta  sebagian  responden  menilai kinerja  operator ramp  services sangat  baik, total  nilai  responden  yang  menjawab  sangat setuju  dan  setuju  sebesar  80%.  Hal  ini ditujukkan  dari  hasil  jawaban  responden  yang
menjawab  sangat  setuju  dengan  persentase sebesar  36%,  kemudian  responden  yang menjawab  setuju  dengan  persentase  sebesar 44%.  Sedangkan  responden  yang  menjawab ragu–ragu  sampai  dengan  sangat  tidak  setuju dengan  persentase  sebesar  20%.  Hal  ini  dapat ditunjukkan  dari  hasil  jawaban  respoden  yang menjawab ragu-ragu dengan persentase sebesar  20%.  Maka  seacara  keselurahan kinerja  operator  dinilai  baik  sudah  sesuai dengan  SOP  berlaku,  namun  PT  JAS  harus melakukan  kegiatan outing supaya  karyawan lebih dekat satu dengan yang lain nya sehingga dapat bekerja sama dengan baik. Hasil analisis regresi linier sederhana diperoleh persamaan Y =  22,898  +  0,461X,  artinya  ada  pengaruh positif  ketersediaan  peralatan ground  support terhadap  operator ramp  services PT  JAS  di Bandar  Udara  Soekarno-Hattasebesar  17,72% (KP)  dan  signifikan  (t hitung 2,475  lebih  besar dari  pada  t tabel 1,701).  Persamaan  regresi  ini menunjukkan  bahwa  setiap  peningkatan  satu variabel  ketersediaan  peralatan  (X)  diikuti dengan  peningkatan  satu  variabel  terhadap kinerja  operator  (Y)  yang  akan  bertambah sebesar  0,461  dan  nilai  konstanta  sebesar 22,898.  Hasil  perhitungan    nilai  koefisien korelasi  atau  r  sebesar  0,421,  maknanya terdapat  hubungan  sedang  dan  positif  antara ketersedian  peralatan ground  support dan kinerja operator ramp services.

## DAFTAR PUSTAKA
Gaspersz,V.2012. Manajemen Tollbook .Jakarta: Gramedia Pustaka Utama Majid,  S.A.  2014. Ground  Handling Manajemen Pelayanan DaratPerusahaan Penerbangan .Cetakan Ketiga. Jakarta:RajaGrafindo Persada
Mangkunegara,A.P. 2015. Manajemen Sumber Daya Manusia Perusahaan .
Bandung: Remaja Rosdakary.
Jurnal Manajemen Bisnis Transportasi Dan Logistik, Vol. 4 No. 2 Januari 2018
Noor,A.  2013. Manajemen  Event .Bandung: Alfabeta.
Rhivki,  H.,&  Warman,E.  2015.  Studi
Reliability, Availability, dan MaintainabilityPada  Pembangkit Listrik Tenaga Gas Payo Silincah Unit 1 Jambi. Sugiyono. 2016. MetodePenelitian Kuantitatif, Kualitatif  dan  R&D ,  Bandung: Alfabeta.
Suharno, H. 2013. Manajemen Perencanaan Bandar  Udara .Jakarta  :  Raja Grafindo Persada, Wibowo  .  2014  , Manajemen  Kinerja ,  Edisi Keempat,  Jakarta:  Rajawali Pers.
. .