Analisis  Dampak  Penerapan  Harga  Baru  Gojek  Bagi  Mitra Pengemudi  Roda  Dua  Dalam  Perspektif  Ekonomi  Islam  Di  Kota Palembang (Studi Kasus Komunitas Gojek Sematang Borang Sako Kalidoni (SBSK)

## Jerri Saputra, Choiriyah, Havis Aravik
Sekolah Tinggi Ekonomi dan Bisnis Syariah (STEBIS) Indo Global Mandiri Email: jerrysa304@gmail.com, choi @stebisigm.ac.id, havis@stebisigm.ac.id

## Abstract
This research was conducted to raise a problem in the imposition of new tariffs in accordance with the regulations in effect in the Minister of Transportation Decree No. KP 564 of 2022. This new tariff  increase  is  an  action  that  can  bring  down  services  in  online  transportation  which  has  an impact  on  reducing  consumer  interest  in  using  go-jek  services.  The  purpose  of  this  study  is  to determine  the  impact  of  the  new  tariff  increase  and  to  see  the  Islamic  view  of  the  new  tariff increase imposed by the government on the go-jek application.online. The type of research in this research is qualitative descriptive and field research. The results of this study, with the new price increase  on  gojek,  are  felt  by  the  peopledriver  gojekonline  especially  in  the  SBSK  Community which  greatly  affects  the  level  of  income  and  the  number  of  orders,  and  there  are  alsodriver gojekonline  who  do  not  really  feel  the  impact  of  implementing  the  new  price  set  by  the government. In the view of Islam, fixing prices on gojek is permissible as long as it does not result in injustice to the ridersdriver and the applicator must act fairly and transparently on partners. That  Islam  allows  the  government  to  intervene  in  prices,  Islamic  economic  views  with  the implementation  of  the  new  go-jek  price  if  we  look  at  the  go-jek  side  of  the  action  taken  by  the minister of transportation for the welfare of thedriver, due to an increase in fuel prices.
Keywords: Gojek, Prices, Economy, Islam.

## Abstrak
Penelitian  ini  dilakukan  untuk  mengangkat  suatu  permasalahan  dalam  pemberlakuan tarif baru sesuai dengan peraturan yang berlaku dalam keputusan menteri perhubungan Nomor  KP  564  Tahun  2022.  kenaikan  tarif  baru  ini  merupakan  tindakan  yang  dapat menjatuhkan  layanan  dalam  transportasi  online  yang  berdampak  berkurangnya  minat konsumen  untuk  menggunakan  layanan  jasa  gojek.  Tujuan  dari  penelitian  ini  adalah untuk mengetahui dampak dari kenaikan tarif baru dan untuk melihat pandangan Islam dengan  adanya  kenaikan  tarif  baru  yang  di  berlakukan  oleh  pemerintah  kepada  pihak aplikasi  gojek  online.  Jenis  penelitian  dalam  penelitian  ini  kualitatif  yang  bersifat deskriptif dan penelitian lapangan. Hasil penelitian ini, dengan adanya kenaikan harga baru  pada  gojek  sangat  dirasakan  para  driver  gojek  online  terkhusus  pada  Komunitas
SBSK yang sangat mempengaruhi tingkat pendapatan dan jumlah orderan,dan ada juga driver  gojek  online  yang  tidak  begitu  merasakan  dampak  dari  penerapan  harga  baru yang ditetapkan oleh pemerintah. Dalam pandangan Islam penetapan harga pada gojek diperbolehkan asalkan tidak mengakibatkan kezaliman terhadap para driver dan pihak aplikator harus berlaku adil dan  transparan atas mitra. Bahwa Islam memperbolehkan pemerintah  untuk  melakukan  intervensi  harga,  Pandangan  ekonomi  Islam  dengan adanya  penerapan  harga  baru  gojek  jika  kita  lihat  dari  sisi  gojek  tindakan  yang dilakukan  oleh  pihak  menteri  perhubungan  itu  untuk  mensejahterakan  para  driver, dikarenakan adanya kenaikan harga BBM.
Kata Kunci: Gojek, Harga, Ekonomi, Islam.

## Pendahuluan
Teknologi informasi  sekarang  ini  mempunyai  pengaruh  yang  sangat  maju dalam  kehidupan  masyarakat  (Naibaho,  2017).  Dengan  adanya  Smartphone menjadikan  alat  yang  sangat  berguna  dan  sebagai  alat  yang  bisa  membantu mendapatkan  penghasilan.  Di  era  teknologi  informasi  yang  semakin  maju banyaknya aplikasi yang menawarkan jasa transportasi online ,  Ojek online sangat dibutuhkan  oleh  masyarakat  karena  proses  pemesanan  yang  mudah,  dan transparan, aman serta mudah ditemukan. Ojek online tidak hanya menganggkut orang  atau  barang  namun  juga  dapat  dimanfaatkan  untuk  memesan  makanan untuk  memudahkan  dalam  menjalankan  kegiatan  sehari-hari  (Ferdila  &  Us, 2021).
Gojek  atau  yang  memiliki  nama  lain  PT  Aplikasi  Karya  Anak  Bangsa merupakan sebuah perusahaan teknologi asal Indonesia yang melayani angkutan melalui  jasa  ojek  dan  mobil  secara online .  Kemunculan  Gojek  memberikan dampak sosial dalam kehidupan masyarakat luas dengan memberikan lapangan kerja  untuk  meningkatkan  kesejahteraan  perekonomian  masyarakat  (Fakhriyah, 2020).  Gojek  memberlakukan  tarif  baru  sesuai  dengan  peraturan  yang  berlaku dalam keputusan menteri perhubungan Nomor KP 564 Tahun 2022. Pada saat ini dunia driver sedang di arahkan pada kenaikan tarif dan ini merupakan tanggung jawab  gojek  untuk  mendukung  kesejahteraan  pengemudi  ojek online setelah penetapan kenaikan harga BBM oleh pemerintah beberapa waktu lalu.
Berlakunya  tarif  baru  menyebabkan  mitra  pengemudi  roda  dua terkhususnya  komunitas  SBSK  mengalami  kerugian  karena  sulit  untuk mendapatkan  konsumen.  Tujuan  kenaikan  tarif  baru  ini  dilakukan  pemerintah untuk  meningkatkan  kesejahteraan  mitra  pengemudi  justru  menimbulkan kesulitan bagi mitra. Kenaikan tarif baru pada gojek dapat dilihat dari perspektif Islam  sebab  yang  dilakukan  oleh  perusahaan  gojek  terlalu  cepat  untuk menanggapi  kenaikan tarif  yang  diterapkan  oleh  pemerintah,  seharusnya  pihak gojek  lebih  memahami  dunia  perojolan,  agar  tidak  menimbulkan  perbuatan merugikan  bagi  mitra  pengemudi,  jika  tarif  diatas  batas  kewajaran  maka hukumnya dilarang dalam Islam karena telah berbuat zalim kepada seseorang.
Peneliti  mengambil  judul  ini  karena  adanya  kenaikan  tarif  baru  yang
ditetapkan  oleh  menteri  perhubungan,  yang  disebabkan  karena  kenaikan  BBM. Tetapi  dengan  adanya  kenaikan  tarif  baru  pada  gojek  menyebabkan  turunnya pendapatkan  dan  sulitnya  untuk  mendapatkan  konsumen,  oleh  karena  itu peneliti tertarik untuk mengangkat topik ini dalam penelitian.
Tujuan penelitian ini untuk mengetahui apa yang menyebabkan tarif gojek mengalami  kenaikan  dan  untuk  mengetahui  dampak  dari  kenaikan  tarif  baru pada driver gojek terkhusus untuk para driver yang tergabung dalam komunitas SBSK  (Sematang  Borang  Sako  Kalidoni)  dan  untuk  melihat  pandangan  Islam dengan adanya kenaikan tarif baru yang di berlakukan oleh pemerintah kepada pihak aplikasi ojek online terutama pada aplikasi gojek online .

## Tinjauan Pustaka
1. Teori Harga
Menurut  Sunyoto,  (2019)  harga  yaitu  uang  yang  dibebankan  pada konsumen  yang  ditetapkan  oleh  suatu  perusahaan.  Untuk  menentukan penetapan  harga  pada  suatu  perusahaan  harus  mengetahui  siapa  yang  akan menjadi  target  pasar  yang  akan  dituju.  Harga  memberikan  kemudahan  dalam menentukan suatu hal, baik dalam bidang transportasi maupun lainnya, dengan adanya tarif dapat menimbulkan kurangnya keadilan dalam menentukan harga (Hariani, dkk, 2020).
Harga  dapat  menjadi  faktor  yang  harus  dikendalikan  perusahaan  secara selaras  dengan  tujuan  ingin  mencapai  sebuah  keperolehan  dari  perusahaan, harga dapat mempengaruhi aspek kegiatan baik menyangkut penjualan maupun aspek  keuntungan  (Nasution,  2019),  dengan  adanya  harga  dapat  menjadi  nilai tukar bagi seseorang. Ada lima indikator harga menurut Meithiana, (2019) yaitu sebagai berikut:
a. Keterjangkauan Harga
b. Kesesuaian Harga Dengan Kualitas Produk
c. Daya Saing Harga
d. Kesesuaian Harga Dengan Manfaat
e. Harga Dapat Mempengaruhi Konsumen Dalam Mengambil Keputusan Dalam  pandangan  Imam  Al-Ghazali  harga  selalu  mengaitkan  dengan keuntungan,  keuntungan  akhirat  yang  seharusnya  menjadi  tujuan  utama (Aravik,  2016).  Karena  jika  selalu  menuntut  keuntungan  besar  akan  menjadi manusia lalai akan kewajiban yang telah di tetapkan oleh Allah Swt  (Sari, 2021). Islam  sangat  menegakkan  keadilan  disetiap  persoalan  termasuk  juga  dalam penentuan harga, harga yang adil dalam Islam yaitu si’r al mithl, thaman al mithl dan qiman al adl . Harga dalam pandangan Islam yaitu yang tidak menimbulkan kezaliman kepada seseorang sehingga tidak merugikan seseorang.
Imam  Hambali  dan  Imam  Syafi ‟ i  melarang  untuk  menetapkan  harga  karena akan  menyusahkan  seseorang,  sedangkan  Imam  Maliki  dan  Hanafi memperbolehkan penetapan harga hanya barang-barang sekunder (Muslimin et
al, 2020). Adapun ayat yang menjadi rujukan Ibnu Taimiyah dalam menetapkan harga adalah surat An-Nisa [4] ayat 29. ضاََتَْنَعًةَراَجِتَنْوُكَتْـنَا ٰۤ َّلَِِلِِطاَبْلاِبْمُكَنْـيَـبْمُكـَل اَوْمَا اْٰۤوُلُكَْتَ  َلَ اْوُـنَمٰاَنْـيِذَّلااَهُّـيَاـٰٰۤي ْمُكْنِ م ۗ ْمُكَسُفـْنَا ا ٰۤ ْوُلُـتْقَـت  َلََو ۗ اًمْيِحَر ْمُكِب َن اَك َٰ للّا َّنِا
Artinya  :  " Wahai  orang-orang  yang  beriman!  Janganlah  kamu  saling  memakan  harta sesamamu  dengan  jalan  yang  batil  (tidak  benar),  kecuali  dalam  perdagangan  yang berlaku  atas  dasar  suka  sama  suka  di  antara  kamu.  Dan  janganlah  kamu  membunuh dirimu. Sungguh, Allah Maha Penyayang kepadamu ."(QS. An-Nisa [4] Ayat 29 ).

## 2. Gojek
Gojek  merupakan  sebuah  perusahaan  yang  melayani  angkutan  jasa online , melalui  jasa  ojek,  gojek  merupakan  perusahaan  teknologi  asal  Indonesia. Selain di  Indonesia  layanan  Gojek  sudah  tersedia  di Vietnam dan Singapura. Perusahaan  ini  didirikan  pada  tahun  2010,  oleh  Nadiem  Makarim.  Gojek merupakan pelopor ojek online terbesar di Indonesia, perusahaan ini bergerak di bidang  transportasi online sebagai  perantara  antara customer dan  pengemudi (Riswanto Tumuwe, 2018).
Gojek  menyediakan  layanan  transportasi  terbesar  di  Indonesia  dengan jutaan  mitra  driver  yang  sudah  bergabung,  dan  gojek  juga  memberikan perlindungan  keselamatan  berkendara  melalui  asuransi  kesehatan  bagi  mitra yang bergabung, Melalui bidang teknologi, gojek sangat membantu masyarakat yang  sulit  untuk  mendapatkan  pekerjaan  (Fakhriyah,  2020).  Oleh  karena  itu aplikasi  gojek  banyak  diminati  oleh  seseorang  dan  berkembang  sangat  pesat bahkan  dalam  kurun  waktu  lebih  dari  tiga  tahun  aplikator  gojek  hampir menguasai wilayah indonesia.
Gojek  merupakan  aplikasi  e-commerce  yang  di  perbolehkan  dalam  Islam, selagi  tidak  adanya  unsur  yang  mengandung  kezaliman,  penipuan,  riba,  dan kecurangan.  Gojek  dalam  pandangan  Islam  diperbolehkan,  karena  gojek membantu menaikan taraf hidup masyarakat yang membutuhkan pekerjaan dan tidak  memandang  usia  dan  pendidikan,  dalam  Islam  suatu  hal  yang mengandung  tolong  menolong  sangat  dianjurkan.  Menurut  fiqih  ekonomi kerjasama  yang  dilakukan  oleh  gojek  dan driver gojek  termasuk  kedalam  akad ijarah  ad-Dzimah yaitu  akad  yang  meneywakan  jasa  kepada  pihak  driver  untuk mendapatkan pendaptan (Surya & Zainuddin, 2019). Pada hadits Ibnu Umar :
مِلْسُم نع َجَّرَـف نَمو ِةَمايِقلا ِموَي ِبَرُك نِم ًةَبْرُك ابه هْنع َُّللّا َجَّرَـف ،ًةَبْرُك
“ Barangsiapa  yang  mengangkat  kesulitan  seorang  muslim,  maka  Allah  akan mengangkat kesulitannya pada hari kiamat kelak. ” (HR. Bukhari dan Muslim)
Gojek  juga  dapat  dibilang  ikut  andil  dalam  mengurangi  pengangguran yang ada di Indonesia. Hal ini tentu saja dapat membantu perekenomian suatu negara dan  berkurangnya pengangguran yang ada di masyarakat. Sebagaimana di dalam islam yang tertuang pada surah al-Maidah ayat 2:
َلََو ِناَوْدُعْل اَو ِْثْ ِْلَا ىَلَعاْوُـنَواَعَـت ۗ َٰ للّا اوُقَّـت اَو ۗ ِباَقِعْلا ُدْيِدَش َٰ للَّّنَِّا
Artinya: “ Dan tolong-menolonglah kamu dalam (mengerjakan) kebajikan dan takwa, dan
jangan tolong-menolong dalam berbuat dosa dan permusuhan. Bertakwalah kepada Allah, sungguh, Allah sangat berat siksa-Nya .” (Q.S Al -Maidah ayat 2).

## 3. Mitra
Kemitraan  menurut  UU  No  9  tahun  1995  merupakan  bentuk  kerjasama usaha yang saling terkait baik langsung maupun tidak langsung di antara unsur yang  bermitra.  Kemitraan  juga  dapat  membangun  hubungan  silaturahmi  yang baik  dan  menambah  persaudaraan,  jadi  kemitraan  ini  merupakan  kerja  sama yang  saling  menguntungakan  bagi  mitra  maupun  perusahaan  provider (Sarwoko,  2021).  Etika  yang  harus  dibangun  dalam  kemitraan  yaitu  kejujuran, integritas, kepercayaan, komunikasi yang baik, memiliki Keadilan dan Tanggung Jawab. Ada lima pola kemitraan yang terdiri dari: (Wati, 2014)
a. Kemitraan  Inti-plasma,  yaitu  pola  hubungan  kemitraan  antara  kelompok mitra dengan perusahaan inti.
b. Kemitraan  Sub-kontrak,  yaitu  hubungan  kemitraan  dimana  mitra memproduksi komponen yang diperlukan oleh perusahaan mitra.
c. Kemitraan  Keagenan,  yaitu  hubungan  kemitraan  dimana  kelompok  mitra diberi hak khusus untuk memasarkan produk.
d. Kemitraan  Kerjasama  Operasional,  yaitu  hubungan  bisnis  yang  dijalankan oleh kelompok mitra dan perusahaan.
e. Kemitraan Dagang Umum, yaitu hubungan kemitraan dimana perusahaan mitra membantu memasarkan produk dari usaha kecil.
Pasal  1  angka  13  UU  No.  20  Tahun  2008  dan  Pasal  104  ayat  (2)  PP  No.  7
Tahun  2021  menyebutkan  bahwa  Kemitraan  memiliki  prinsip  (Halilintarsyah, 2021)  yaitu,  saling  membutuhkan,  saling  mempercayai,  saling  memperkuat, saling  menguntungkan.  Menurut  Moh  Jafar  Hafsah  kemitraan  adalah  strategi bisnis yang dilakukan antara dua pihak atau lebih dalam jangka waktu tertentu untuk  meraih  keuntungan  bersama  dengan  prinsip  saling  membutuhkan  dan saling  membesarkan,  mitra  atau  kerjasama  dalam  Islam  dikenal  dengan  istilah syirkah.
Menjalankan  kerja  sama  mitra  dituntut  untuk  menjadi  orang  yang bertakwa,  bermoral,  berilmu,  cerdas,  tekun,  dan  bertekad  untuk  bekerja  sama untuk  menghasilkan  keuntungan  (Sukaeningsih,  2022)  dan  tidak  mendzolimi sesama  manusia  dan  saling  tolong  menolong  dalam  bekerja  sama.  Kerjasama saling menguntungkan jika kedua belah pihak saling jujur dan sungguh-sungguh dalam menjalankan pekerjaan dan kerjasama juga dapat menimbulkan kerugian dan  pendzoliman  terhadap  pihak  yang  bekerjasama  karena  tidak  ada  keadilan dan  ingin  mendapatkan  keuntungan  lebih  besar  tanpa  dibagi  rata,  karena kerjasama mitra ini berdasarkan pada kepercayaan masing-masing pihak. Sesuai hadist Abu Hurairah secara marfu’ ia berkata:
Sesungguhnya  Allah  berfirman  “ Aku adalah  pihak ketiga  dari  dua  orang  yang bersekutu, selama salah satu dari keduanya tidak berkhianat, maka aku (Allah) keluar dari
keduanya ”. (HR. Abu Daud).
Seperti firman Allah yang terdapat dalam Al- Qur’an surat An -Nahl ayat 90: َّنِا ْغَـبْلاَو ِرَكْنُمْل اَو ِءٓاَشْحَفْلاِنَعىٰهْـنَـيَوىٰبْرُقْلىاِذِٕى ٰۤاَتْـيِاَوِن اَسْحِْلَ اَو ِلْدَعْل ِبِ ُرُمَْيَ َٰ للّا ِي ۗ َنْوُرَّكَذَت ْمُكَّلَعَل ْمُكُظِعَي
Artinya  :  " Sesungguhnya  Allah  menyuruh  (kamu)  berlaku  adil  dan  berbuat  kebajikan, memberi  bantuan  kepada  kerabat,  dan  Dia  melarang  (melakukan)  perbuatan  keji, kemungkaran,  dan  permusuhan.  Dia  memberi  pengajaran  kepadamu  agar  kamu  dapat mengambil pelajaran ." (QS. An-Nahl 16 : Ayat 90 ).

## 4. Pengemudi Roda Dua
Kendaraan  bermotor  adalah  alat  transportasi  yang  biasa  digunakan  untuk transportasi  darat.  Pengemudi  menurut  UU  N0  22  Tahun  2009  Pasal  1, pengemudi  yaitu  orang  yang  mengemudi  kendaraan  bermotor  di  jalan  yang memiliki  surat  izin  mengemudi,  dalam  mengemudi  roda  dua  keselamatan merupakan faktor yang terpenting pada saat berkendara dan salah satu masalah yang selalu mendapatkan perhatian khusus di suatu negara (Maritim, 2017) agar kecilnya  angka  kecelakaan  di  suatu  tempat,  pengemudi  roda  dua  harus  lebih memperhatikan  keselamatan,  surat  kendaraan  dan  mematuhi  peraturan  lalu lintas, agar dapat terhindar dari kecelakanlalu lintas.
Syarat  dalam  berkemudi  roda  dua  di  Indonesia  harus  memiliki  standar Indonesia  untuk  dapat  berkendara  agar  terhindar  dari  pelanggaran  dan kecelakan  lalu  lintas  yaitu,  memiliki  SIM  dan  STNK,  menggunakan  Helm Standar  SNI,  tidak  Mengonsumsi  Minum  Beralkhol,  larangan  Menggunakan Ponsel  Saat  Mengemudi,  larangan  Merokok  Pada  Saat  Mengemudi  Roda  Dua. Tertuang dalam pasal 106 UU LLAJ yang memiliki kewajiban yaitu, pengemudi wajib  mengemudikan  kendaraanya  dengan  wajar  dan  penuh  kosentrasi,  wajib untuk  menggunakan  sabuk  keselamatan  dan  menggunakan  helm  yang berstandar nasional Indonesia dan mengutamakan keselamatan pejalan kaki dan pesepeda.
Pengemudi  roda  dua  harus  memperhatikan  LLAJ  yang  telah  ditetapkan dan  tidak  melanggar  peraturan  lalu  lintas  agar  terhindar  dari  kecelakaan  dan tidak mengendarai kendaraan secara ugal-ugalan yang akan menyebabkan orang lain kecelakaan lalu lintas. Maka dari itu pengemudi roda dua harus mematuhi peraturan  yang  telah  ditetapkan  oleh  satuan  lalu  lintas,  agar  terhindarnya kecelakan  dan  merugikan  orang  lain,  pengemudi  roda  dua  harus  bertanggung jawab jika melanggar peraturan lalu lintas, pengemudi roda dua harus memiliki SIM sebagai tanda bahwa layak untuk mnegendarai kendaraan roda dua di jalan raya, pengemudi roda dua juga harus menggunakan helm yang berstandar SNI.

## Metodelogi Penelitian
Jenis penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah jenis penelitian kualitatif dan menggunakan penelitian lapangan atau field research . Penelitian ini juga  menggunakan  sumber  data  primer  dan  sumber  data  sekunder.  Dalam
melakukan  pengumpulan  data  peneliti  menggunakan  teknik  observasi, wawancara  dan  dokumentasi  dan  teknik  keabsahan  data  yang  digunakan dengan  perpanjangan  pengamatan,  triangulasi  dan  peningkatan  ketekunan. Teknik  analisis  data  yang  digunakan  yaitu  Reduksi  data,  Penyajian  data  dan Penarikan kesimpulan.

## Pembahasan
1. Dampak Penerapan Harga Baru Gojek Bagi Mitra Pengemudi Roda Dua Pada Komunitas SBSK
Gojek  menurut  Riswanto  Tumuwe,  (2018)  merupakan  pelopor  ojek  online terbesar  di  Indonesia,  perusahaan  ini  bergerak  di  bidang  transportasi  online sebagai  perantara  antara  customer  dan  pengemudi.  Dampak  penerapan  harga baru gojek pada komunitas SBSK sangat dirasakan oleh para driver gojek online. Dengan  adanya  dampak  kenaikan  harga  akan  memicu  berkurangnya  daya  beli masyarakat  dan  dapat  menurunkan  kesejahteraan  masyarakat  terkhusus  pada masyarakat menegah kebawah. Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KP 667 tentang  pedoman  perhitungan  biaya  jasa  penggunaan  sepeda  motor  yang digunakan untuk kepentingan masyarakat yang dilakukan di aplikasi.
Dengan  adanya  keputusan  Menteri  Perhubungan  di  tahun  2022  pihak aplikator gojek terlebih dahulu melaksankan kenaikan tarif baru yang ditetapkan oleh  pemerintah  dan  berdampak  kepada  mitra  pengemudi  gojek  di  Komunitas SBSK.  Dampak  kenaikan  harga  baru  pada  gojek  sangat  dirasakan  para  driver gojek  online  terkhusus  pada  Komunitas  SBSK  yang  sangat  mempengaruhi tingkat  pendapatan  dan  jumlah  orderan,  yang  sebelumnya  pendapatan  dan jumlah  orderan  stabil  setelah  adanya  peraturan  baru  yang  ditetapkan  oleh pemerintah mengakibatkan pendapatan menurun.
Berdasarkan  hasil  wawancara  dengan  driver  gojek  online  bahwa  dengan berlakunya  keputusan  Menteri  Perhubungan  Nomor  KP  667  Tahun  2022 mengakibatkan  yang  pertama  para  driver  gojek  online  di  Komunitas  SBSK mengalami  turunnya  pendapatan  dan  ada  juga  driver  gojek  online  tidak merasakan  dampak  yang  diberlakukan  oleh  pemerintah  karena  mereka  hanya fokus  untuk  menjalankan  pekerjaan  mereka  dari  subuh  hingga  malam  hari, sehingga  mereka  tidak  begitu  merasakan  dampak  yang  ditetapkan  oleh pemerintah.
Yang  kedua  dampak  yang  dirasakan  oleh  driver  gojek  online  yaitu turunnya  permintaan  untuk  menggunakan  jasa  gojek  online  yang  disebabkan tarif  gojek  mengalami  kenaikan  sedangkan  ojek  online  lainnya  belum menerapkan peraturan yang di tetapkan oleh pemerintah. Penetapan harga baru ini bukan hanya diterapkan di aplikator gojek melainkan diseluruh aplikator ojek online  lainnya,  hanya  saja  aplikator  gojek  melaksankan  terlebih  dahulu penerapan harga baru yang ditetapkan oleh menteri perhubungan.

## 2. Pandangan Ekonomi Islam Dengan Adanya Penerapan Harga Baru Gojek Pada Mitra Pengemudi Roda Dua Komunitas SBSK
Menurut  Muslimin,  (2020)  penetapan  harga  dalam  pandangan  ulama  ada yang memperbolehkan dan ada yang melarang penerapan harga, Imam Hambali dan  Imam  Syafi ‟ i  melarang  menetapkan  harga  karena  akan  menyusahkan  dan merugikan  masyarakat,  sedangkan  Imam  Maliki  dan  Hanafi  memperbolehkan penetapan harga untuk barang-barang sekunder. Rasulullah Saw pernah ditanya oleh  seorang  sahabat  tentang  penetapan  harga  dan  siapa  yang  paling  berhak menentukan  harga  dalam  suatu  perdagangan?  Rasulullah  Saw  menjawab  yang berhak menentukan atau menetapkan harga pasar adalah Allah Swt.
Imam  Abu  Hanifah  dan  Imam  Malik  ibn  Anas  membolehkan  standarisasi harga  komoditas  tertentu  dengan  syarat  utama  bahwa  standarisasi  atau penetapan  harga  tersebut  bertujuan  untuk  melindungi  kepentingan  hajat hidup mayoritas  masyarakat  (Ishak,  2017).  Mazhab  Hambali  dan  Syafi ‟ i  menyatakan bahwa  Negara  tidak  mempunyai  hak  untuk  menetapkan  harga.  Dalil  yang dijadikan pegangan adalah hadis riwayat Anas Ibnu Malik di atas. Namun, Ibnu Taimiyah menolak jumhur ulama yang mengharamkan secara mutlak penetapan harga  tersebut.  Sejumlah  ahli  fiqhi  Islam  mendukung  kebijakan  pengaturan harga,  walaupun  baru  dilaksanakan  dalam  situasi  genting  dan  menekankan perlunya kebijakan harga yang adil
Pandangan  Ekonomi  Islam  terhadap  penerapan  harga  diperbolehkan asalkan  tidak  merugikan  dan  tidak  melebihi  batas  kewajaran  dan  selalu menegakan keadilan disetiap penerapan harga (Aravik et al., 2023). Dalam surat An-Nisa ayat 29:
ِ م  ضاَرَـت نَع ًةَرَِٰت َنوُكَت نَأ  َّلَِإ ِلِطَٰبْلٱِب مُكَنْـيَـب مُكَلَٰوْمَأ اوُلُكَْتَ  َلَ اوُنَماَء َنيِذَّلٱ اَهُّـيََٰيَ ََّللّٱ َّنِإ ْمُكَسُفنَأ اوُلُـتْقَـت  َلََو  ْمُكن
اًميِحَر ْمُكِب َناَك
Artinya: Hai  orang-orang  yang  beriman,  janganlah  kamu  saling  memakan  harta sesamamu dengan jalan yang batil, kecuali dengan jalan perniagaan yang berlaku dengan suka sama-suka di antara kamu. Dan janganlah kamu membunuh dirimu; sesungguhnya Allah adalah Maha Penyayang kepadamu (QS. An-Nisa ayat 29)
Penerapan  harga  baru  pada  gojek  membuat  para  driver  komunitas  SBSK mengalami  kesulitan  untuk  mendapatkan  konsumen  dan  turunnya  pendapatan dan  terdapat  juga  driver  gojek  online  tidak  begitu  merasakan  dampak  yang terjadi.  Dalam  pandangan  Islam  penetapan  harga  pada    gojek  diperbolehkan asalkan  tidak  mengakibatkan  kezaliman  terhadap  para  driver  dan  pihak aplikator harus berlaku adil, transparan dan bertanggung jawab atas mitra yang mereka  punya,  agar  tidak  terjadinya kesalah  pahaman  antara  mitra  pengemudi dan pihak aplikator gojek. Dalam surat Al-Ma ‟ idah ayat 8:
ي
ِطْسِقْلِبِ َءاَدَهُش َِِّللّ َينِماَّوَـق اوُنوُك اوُنَمآ َنيِذَّلا اَهُّـيَأ اَۗ
ۖ اوُلِدْعَـت  َّلََأ ٰىَلَع  مْوَـق ُنآَنَش ْمُكَّنَمِرَْيَ  َلََو ۖ ٰىَوْقَّـتلِل ُبَرْـقَأ َوُه اوُلِدْعا ۖ ََّللّا اوُقَّـتاَو ۖ َنوُلَمْعَـت اَِبِ ٌيرِبَخ ََّللّا َّنِإ
Artinya : Hai orang-orang yang beriman hendaklah kamu jadi orang-orang yang selalu
menegakkan (kebenaran) karena Allah, menjadi saksi dengan adil. Dan janganlah sekali- kali  kebencianmu  terhadap  sesuatu  kaum,  mendorong  kamu  untuk  berlaku  tidak  adil. Berlaku adillah, karena adil itu lebih dekat kepada takwa. Dan bertakwalah kepada Allah, sesungguhnya Allah Maha Mengetahui apa yang kamu kerjakan
Penerapan  harga  baru  pada  gojek  dalam  ekonomi  Islam  diperbolehkan asalkan tidak melebihi batas kewajaran dan tidak mendzolimi pihak mitra gojek, asalkan  memahami  harga  yang  menjadi  keharusan  untuk  merealisasikan kemaslahatan  dan  dapat  melawan  distori  pasar,  dalam  ekonomi  Islam  yang paling  penting  adalah  harga  ditentukan  oleh  keseimbangan  permintaan  dan penawaran dan keadilan ekonomi dengan mempertimbangkan kepentingan para pihak  mitra  yang  terlibat.  Pemerintah  juga  boleh  berperan  untuk  penerapan harga  untuk  dapat  mengambil  keputusan  yang  bijak  dengan  melihat  distorisi tersebut.

## Simpulan
Keputusan  Menteri  Perhubungan  Nomor  KP  667  Tahun  2022 mengakibatkan  yang  pertama  para  driver  gojek  online  di  Komunitas  SBSK mengalami  turunnya  pendapatan  dan  ada  juga  driver  gojek  online  tidak merasakan  dampak  yang  diberlakukan  oleh  pemerintah,  yang  kedua  dampak yang  dirasakan  oleh  driver  gojek  online  yaitu  turunnya  permintaan  untuk menggunakan jasa gojek online yang disebabkan tarif gojek mengalami kenaikan sedangkan  ojek  online  lainnya  belum  menerapkan  peraturan  yang  di  tetapkan oleh  pemerintah.  Penerapan  harga  baru  pada  gojek  dalam  ekonomi  Islam diperbolehkan  asalkan  tidak  melebihi  batas  kewajaran  dan  tidak  mendzolimi pihak  mitra  gojek,  asalkan  memahami  harga  yang  menjadi  keharusan  untuk merealisasikan kemaslahatan. Pemerintah juga boleh berperan untuk penerapan harga  untuk  dapat  mengambil  keputusan  yang  bijak  dengan  melihat  distorisi pasar tersebut.

## Daftar Pustaka
Aravik,  H.  (2016). Ekonomi  Islam:  Konsep,  Teori  dan  Aplikasi  serta  Pandangan Pemikiran  Ekonomi  Islam  dari  Abu  Ubaid  sampai  al-Maududi .  Empat  Dua Intranspublishing.
Aravik, H., Gustiawati, S., & Aji, R. H. S. (2023). Pengantar Bisnis Islam: Mengenal Kajian  Bisnis  dalam  Perspektif  Islam .  Jakarta:  Prenada  Media  Group. https://prenadamedia.com/product/pengantar-bisnis-islam-mengenal- kajian-bisnis-dalam-perspektif-islam/
Fakhriyah,  P.  (2020).  Pengaruh  Layanan  Transportasi  Online  (Gojek)  Terhadap Perluasan  Lapangan  Kerja  Bagi  Masyarakat  Di  Kota Cimahi. Comm-Edu (Community  Education  Journal) , 3 (1),  34.  https://doi.org/10.22460/comm- edu.v3i1.3719
Ferdila,  M.,  &  Us,  K.  A.  (2021).  Analisis  Dampak  Transportasi  Ojek  Online Terhadap Pendapatan Ojek Konvensional di Kota Jambi. IJIEB: Indonesian Journal of Islamic Economics and Business , 6 (2), 2021.
Halilintarsyah,  O.  (2021).  Ojek  Online,  Pekerja  atau  Mitra? Jurnal  Persaingan Usaha , 2 (September), 64 – 74. https://doi.org/10.55869/kppu.v2i.24
Hariani,  M.  L.,  Santoso,  I.,  &  Wibowo,  S.  S.  (2020).  Analisis  Kebijakan  Struktur Tarif  dan  Pengaruhnya  terhadap  Besaran  Subsidi  (Studi  Kasus : TransJakarta). Jurnal  Manajemen  Aset  Infrastruktur  &  Fasilitas , 4 (3),  219 – 234. https://doi.org/10.12962/j26151847.v4i3.7102
Maritim, J. S. (2017). Jurnal Saintek Maritim, Volume XVII Nomor 1, September 2017 ISSN : 1412-6826. Jurnal Saintek Maritim , XVII (September), 77 – 88.
Meithiana, I. dan. (2019). Pemasaran Dan Kepuasan Pelanggan . Unitomo Press.
Muslimin,  S.,  Zainab,  Z.,  &  Jafar,  W.  (2020).  Konsep  Penetapan  Harga  Dalam Perspektif  Islam. Al-Azhar  Journal  of  Islamic  Economics , 2 (1),  1 – 11. https://doi.org/10.37146/ajie.v2i1.30
Naibaho,  R.  S.  (2017).  Pengenalan  Teknologi  Informasi. Jurnal  Warta  Edisi :  52 , 1829 – 7463 .
Nasution,  M.  A.  (2019).  Pengaruh  Harga  Dan  Kualitas  Produk  Alat  Kesehatan Terhadap  Keputusan  Pembelian  Konsumen  Pada  Pt.  Dyza  Sejahtera Medan. Jurnal Warta Edisi : 59 , 59 , 290572.
Sari,  N.  N.  (2021). Analisis  Pemikiran  Ekonomi  Imam  Al-Ghazali  Tentang  Batasan Keuntungan Dalam Jual Beli . IAIN Bengkulu.
Sarwoko,  E.,  Nurdiana,  I.,  &  Ahsan,  M.  (2021).  Membangun  Strategi  Kemitraan Untuk  Meningkatkan  Pendapatan  Pengrajin  Tusuk  Sate  di  Kabupaten Malang. Jurnal Karya Abdi , 5 (3), 407 – 414.
Sukaeningsih, N. (2022). Etika Kemitraan Dalam Prespektif Quran Dan Hadis. Al- Iqtishod , 4 (1), 16 – 35.
Sunyoto, D. (2019). Dasar-Dasar Manajemen Pemasaran (Konsep, Strategi dan Kasus)
(Cet Ke 3). PT. Buku Seru.
Surya,  R.  P.,  &  Zainuddin,  Z.  (2019).  Kerjasama  Driver  Dengan  Perusahaan Aplikasi  Go-Jek  Online  Perspektif  Fikih  Ekonomi. Hukum  Islam , 19 (1), 101. https://doi.org/10.24014/hi.v19i1.7572
Tumuwe, R., Damis, M., & Mulianti, T. (2018). Pengguna ojek online di kalangan mahasiswa Universitas Sam Ratulangi Manado. Jurnal Holistik , 21 , 1 – 19. Wati,  R.  dan  R.  (2014). Penguatan  Strategi  Pemasaran  dan  Daya  Saing  UMKM Berbasis Kemitraan Desa Wisata . Jakad Media Publishing.