## R I H L A H Jurnal Sejarah dan Kebudayaan

## Manajemen Krisis Ramadah Umar bin Khattab Perspektif Sejarah Ekonomi Islam
Ardhina Nur Aflaha
Peran Ayatullah Khomeini dalam Revolusi Islam di Iran 1979 Budi Sujati

## Relasi dan Legitimasi Raja dengan Ulama dalam Sistem Pemerintahan Islam di Bone
Rahmawati

## Menelusuri Potensi Obyek Wisata Sejarah Kota Makassar

## Muhammad Arif
Islam dan Pengaruhnya dalam Ritual Pa’Dinging-Dinging di Desa Adat Tenro Selayar (Perspektif Sejarah Lisan) Misbahuddin

## Diterbitkan oleh:
Jurusan Sejarah dan Kebudayaan Islam Fakultas Adab dan Humaniora UIN Alauddin Makassar
Jurnal Sejarah dan
Volume 7 No. 1 Juni  2019     Halaman 01-68 P-ISSN: 2339-0921 Kebudayaan Islam E-ISSN: 2580-5762

## RIHLAH

## Jurnal Sejarah dan Kebudayaan
Editor in Chief
: Dr. Rahmat, M.Pd.
Managing Editor : Mastanning, S.Hum, M.Hum. Editorial Board : Nur Ahsan Syukur, S.Ag, M.Si. : Muh. Iqbal S.Hum, M.Hum. : Chaerul Munzir, S.Hum, M.Hum. : Lydia Megawati, S.Hum, M.Hum. : Muhammad Husni, S.Hum, M.Hum. : Zaenal Abidin, S.S., M.H.I. : Chusnul Chatimah Asmad, S.IP, M.M. : Muhammad Arif, S.Hum, M.Hum. Desain Grafis : Nur Arifin, S.IP. Secretariat : Safaruddin, S.Hum. Reviewers : Prof. Dr. H. Abd. Rahim Yunus, M.A. : Prof. Dr. H. Ahmad M. Sewang, M.Ag. : Dr. Hj Syamzan Syukur, M.Ag. : Dr. Nasruddin Ibrahim. : Dr. Abd. Rahman Hamid. : St. Junaeda, M.Hum. : Dr. Syamhari, M.Pd. : Dr. A. Sukri Samsuri, M.Pd.
Alamat Redaksi dan Tata Usaha : Jurusan Sejarah dan Kebudayaan Islam Fakultas Adab dan  Humaniora  UIN  Alauddin  Makassar,  Jln.  Sultan  Alauddin  No.  36  Samata  Gowa Tlp. 0411-841879 Fax. 0411-822140 (Kampus II) E.Mail. rihlah@uin-alauddin.ac.id
Jurnal Rihlah terbit dua kali dalam setahun, bulan Juni dan bulan Desember berisi kajian tentang  Sejarah  dan  Kebudayaan,  baik  dari  hasil  penelitian  maupun  tulisan  ilmiah lainnya.
Penyunting  menerima  tulisan  yang  belum  pernah  diterbitkan  oleh  media  cetak  lain. Naskah    diketik  spasi  1.5  cm  pada  kertas  berukuran  A4  dengan  tulisan  berkisar  12-23 halaman.  Naskah  yang  masuk  dievaluasi  oleh  Dewan  Penyunting.  Penyunting  dapat melakukan  perubahan  pada  tulisan  yang  dimuat  untuk  keseraganan  format,  tanpa mengubah maksud dan konten tulisan.

## Daftar Isi
Ardhina Nur Aflaha ............................................................................ 1-12 Manajemen  Krisis  Ramadah  Umar  bin  Khattab  Perspektif    Sejarah Ekonomi Islam
Budi Sujati ................................................................................... 13-29
Peran Ayatullah Khomeini dalam Revolusi Islam di Iran 1979
Rahmawati ........................................................................................... 30-42
Relasi dan Legitimasi Raja dengan Ulama dalam Sistem Pemerintahan Islam di Bone
Muhammad Arif  ................................................................................ 43-52
Menelusuri Potensi Obyek Wisata Sejarah Kota Makassar
Misbahuddin  ....................................................................................... 53-68
Islam dan Pengaruhnya dalam Ritual Pa’dinging-Dinging di Desa Adat Tenro Selayar  (Perspektif Sejarah Lisan)
Obyek Wisata Sejarah Muhammad Arif
Kota Makassa

## MENELUSURI POTENSI OBYEK WISATA SEJARAH KOTA MAKASSAR

## Muhammad Arif
Institut Agama Islam Negeri Pare-Pare arifwellang@gmail.com

## Abstract
One  of  the  cities  in  Indonesia  that  still  has  historic  buildings is Makassar  city,  which  is  the  capital  of  the  South  Sulawesi Province.  The  Minister  of  Culture  and  Tourism's  regulation  states that  there  are  19  historical  buildings  in  Makassar  City  as  tourist attractions,  in  this  case  the  author  only  lists  and  explains  six historical  tourism  objects  in  the  city  of  Makassar  as  a  basis  for motivating  visitors  to  come  for  a  tour.  The  utilization  of  historic buildings as tourism products is one way out of these buildings can continue to survive with the increasing number of modern facilities around it. The utilization of historic buildings as tourist attractions also  has  a  tough  challenge,  besides  having  to  have  an  economic impact on the community, it also requires conservation measures.
Keyword : Explore, objects and History Tourism

## Abstrak
Salah  satu  kota  di  Indonesia  yang  masih  memiliki  bangunan bersejarah adalah kota Makassar, merupakan ibukota dari Provinsi Sulawesi  Selatan.  Peraturan  mentri  Kebudayaan  dan  Pariwisata menyatakan  bahwa  terdapat  19  bangunan  bersejarah  di  Kota Makassar  sebagai  daya  tarik  wisata,  dalam  hal  ini  penulis  hanya mencantumkan dan menjelaskan enam obyek wisata sejarah di kota Makassar  sebagai  dasar  motivasi  pengunjung  untuk  datang berwisata.  Pemanfaatan  bangunan  bersejarah  sebagai  produk pariwisata  merupakan  salah  satu  jalan  keluar  bangunan-bangunan tersebut  dapat  terus  bertahan  dengan  semakin  banyaknya  fasilitas modern  di  sekelilingnya.  Pemanfaatan  bangunan  bersejarah sebagai  daya  tarik  wisata  juga  memiliki  tantangan  yang  berat, karena  selain  harus  membawa  dampak  ekonomi  bagi  masyarakat juga memerlukan langkah-langkah pelestarian.
Kata Kunci : Menelusuri, objek dan Wisata Sejarah

## A. Pendahuluan
Pariwisata  sejarah  merupakan  salah  satu  daya  tarik  wisata  atau  disebut juga  obyek  wisata  yang  menjadi  potensi  pendorong  kehadiran  wisatawan berkunjung ke suatu daerah tujuan wisata. Semakin tinggi daya tarik yang dimiliki obyek  wisata  maka  dapat  menarik  lebih  banyak  wisatawan  untuk  datang berkunjung. Hal ini tidak hanya terkait dengan kepentingan untuk dapat memacu
Menelusuri Potensi Obyek Wisata Sejarah
Kota Makassa                                                                                                            Muhammad Arif
pendapatan  daerah,  tetapi  juga  urgensi  terhadap  pengembangan  ekonomi  daerah. Argumen  yang  mendasari  karena  mata  rantai  kepariwisataan  cenderung  sangat kompleks  dan  setiap  daerah  memiliki  karakteristik  yang  berbeda  sehigga  hal  ini menjadi  keunikan  tersendiri  yang  membedakan  dengan  daerah  lain.  Oleh  karena itu, daerah yang mampu mengembangkan potensi wisata, termasuk wisata sejarah, maka akan memperoleh kemanfaatan dari kepariwisataan. 1
Salah  satu  kota  di  Indonesia  yang  masih  memiliki  bangunan  bersejarah adalah  kota  Makassar,  merupakan  ibukota  dari  Provinsi  Sulawesi  Selatan. Peraturan  mentri  Kebudayaan  dan  Pariwisata  Nomor  PM.59/PW.007/MKP/2010 menyatakan  bahwa  terdapat  19  bangunan  bersejarah  di  Kota  Makassar  sebagai daya  tarik  wisata,  dalam  hal  ini  penulis  hanya  mencantumkan  dan  menjelaskan enam  obyek  wisata  sejarah  di  kota  Makassar  sebagai  dasar  motivasi  pengunjung untuk datang berwisata.
Pemanfaatan  bangunan  bersejarah  sebagai  produk  pariwisata  merupakan salah  satu  jalan  keluar  bangunan-bangunan  tersebut  dapat  terus  bertahan  dengan semakin  banyaknya  fasilitas  modern  di  sekelilingnya.  Pemanfaatan  bangunan bersejarah  sebagai  daya  tarik  wisata  juga  memiliki  tantangan  yang  berat,  karena selain  harus  membawa  dampak  ekonomi  bagi  masyarakat  juga  memerlukan langkah-langkah pelestarian.
A. Obyek Wisata Sejarah di Kota Makassar

## 1. Benteng Rotterdam
Rotterdam  atau  Benteng  Ujung  Pandang  adalah  sebuah  benteng peninggalan  Kerajaan  Gowa-Tallo.  Letak  benteng  ini  berada  di  pinggir  pantai sebelah barat kota Makassar, Sulawesi Selatan. Benteng ini dibangun pada tahun 1545  oleh  raja  Gowa  ke-9  yang  bernama  I  Manregau  Daeng  Bonto  Karaeng Lakiung  Tumapa’risi  Kallonna.  Awalnya  Benteng  ini  berbahan  dasar  tanah  liat, namun  pada  masa  pemerintahan  Raja  Gowa  ke-14  Sultan  Alauddin,  Konstruksi benteng  ini  diganti  menjadi  batu  padas  yang  bersumber  dari  pegunungan  Karts yang  ada  di  daerah  Maros.  Benteng  ujung  pandang  ini  berbentuk  seperti  seekor penyu  yang  hendak  merangkak  turun  ke  laut.  Dari  segi  bentuknya  sangat  jelas filosofi Kerajaan Gowa, bahwa panyu dapat hidup di darat maupun di laut. Begitu pun dengan kerajaan Gowa yang berjaya di daratan maupun di lautan. 2
Nama  asli  benteng  ini  adalah  Benteng  Ujung  Pandang,  biasa  juga  orang Gowa-Makassar  menyebut  benteng  ini  dengan  sebutan  Benteng  Panyyua  yang merupakan  markas  pasukan  katak  Kerajaan  Gowa.  Latar  belakang  beralihnya nama  Benteng  Ujung  Pandang  Menjadi  Benteng  Rotterdam  berawal  dari peperangan yang terjadi antara Kerajaan Gowa dengan pasukan penjajah belanda yang  terjadi  terus  menerus  mengharuskan  Kerajaan  Gowa-Tallo  akhirnya menandatangani  perjanjian  Bungayya  yang  salah  satu  pasalnya  mewajibkan
1 Adi,  S.W.,  Nasir,  M.,  dan  Saputro,  E.P. Model  Pengelolaan  Kawasan  Cagar  Budaya Berbasis Kearifan Lokal Untuk Memacu Daya Tarik Wisata Budaya - Sejarah : Kasus di Kawasan Kota  Lama  Semarang,  Jawa  Tengah ,  Laporan  Penelitian  Unggulan  Perguruan  Tinggi  Tahun Kedua, Dikti:2014, hal.45.
2 Masdoeki,  Abdul  Muttalib  dan  Bahru  Kallupa.  (1986).  Benteng  Ujung  Pandang  (Fort Rotterdam). Makassar: Suaka Peninggalan Sejarah dan Purbakala Sulawesi Selatan.
Obyek Wisata Sejarah Muhammad Arif
Kota Makassar
Kerajaan  Gowa  untuk  menyerahkan  benteng  ini  kepada  Belanda.  Pada  saat Belanda  menempati  benteng  ini,  nama  Benteng  Ujung  Pandang  diubah  menjadi Fort  Rotterdam. Cornelis  Speelman sengaja  memilih  nama  Fort  Rotterdam  untuk mengenang  daerah  kelahirannya  di  Belanda.  Benteng  ini  kemudian  digunakan oleh  Belanda  sebagai  pusat  penampungan  rempah-rempah  di  Indonesia  bagian timur.
Di  kompleks  Benteng  Ujung  Pandang  kini  terdapat  Museum La Galigo yang  di  dalamnya  terdapat  banyak  referensi  mengenai  sejarah  kebesaran Makassar (Gowa-Tallo) dan daerah-daerah lainnya yang ada di Sulawesi Selatan. Sebagian  besar  gedung  benteng  ini  masih  utuh  dan  menjadi  salah  satu objek wisata di Kota Makassar.
Tahap  perkembangan  Fort  Rotterdam,  ditentukan  melalui  siklus  hidup destinasi  wisata  yang  dikembangkan  oleh  Butler.  Sebelum  menentukan  tahap perkembangan masing-masing bangunan sebagai daya tarik wisata terlebih dahulu dijabarkan faktor attraction, accessibility, amenities, available packages, activities, ancilary service yang ditambah dengan faktor promosi wisata. 3 Menurut Yoeti, hal yang perlu diperhatikan dalam pengembangan suatu daerah menjadi suatu daerah tujuan  wisata,  agar  dapat  menarik  untuk  dikunjungi  oleh  wisatawan  harus memenuhi tiga syarat yaitu :
1) Daerah  itu  harus  menpunyai  “ something  to  see ”  yaitu  harus  mempunyai obyek  wisata  dan  atraksi  wisata,  yang  berbeda  dengan  apa  yang  dimiliki oleh daerah lain.
2) Di daerah tersebut harus mempunyai “ something to do ” di tempat tersebut setiap  banyak  yang  dapat  dilihat  dan  disaksikan,  dan  harus  banyak disediakan fasilitas rekreasi atau amusements yang dapat membuat mereka betah di tempat itu.
3) Di daerah tersebut harus tersedia apa  yang disebut dengan “ something  to buy ”,  ditempat  tersebut  harus  tersedia  souvenir  dan  kerajian  rakyat sebagian  oleh-oleh  atua  souvenir  untuk  dibawa  pulang  ketempat  asal masing-masing. Selain itu juga harus ada sarana-sarana lain, seperti money charger , Rumah Sakit, kantor pos, ATM, dan lain sebagainya. 4

## 2. Museum Kota Makassar
Museum  Kota  Makassar  adalah  sebuah  bangunan  lawas  yang  terdapat  di tengah-tengah  kota  Makassar  yang  berlantai  dua  bergaya  Eropa  abad  ke  17. Dinding-dindingnya  yang  tebal,  jendela-jendela  kayu  yang  lebar  dan  beberapa ornamen  gantung  yang  masih  utuh  terjaga  membuat  bangunan  bersejarah  ini terlihat  berdiri  kokoh  dan  berwibawa.  Karena  letaknya  yang  berada  di  kota Makassar maka museum ini diberi nama Museum Kota Makassar.
Museum ini terletak di Jalan Balaikota No. 11, sekitar 500 meter dari titik pusat Kota Makassar atau sekitar 25 kilometer dari Bandara Internasional Sultan Hasanuddin. Dapat menjangkau Museum Kota Makassar dengan angkutan umum,
3 Butler, R.W. “Tourism Area Life Cycle” dalam: Cooper Chris. Contemporary Tourism Reviews. Oxford: Goodfellow Publisher Limited; 2011, hal.34.
4 Oka A. Yoeti, Pengantar Ilmu Pariwisata: angkasa; Bandung;1983, hal. 58.
Menelusuri Potensi Obyek Wisata Sejarah
Kota Makassa                                                                                                            Muhammad Arif
taksi,  maupun  fasilitas  pengantaran  hotel.  Museum  Makassar  sering  dikunjungi oleh  pelajar,  mahasiswa,  wisatawan  nusantara  dan  wisatawan  mancanegara, terutama  pada  liburan.  Museum  Kota  Makassar  menawarkan  sensasi  wisata berada di dalam mesin waktu untuk melihat kecantikan masa lalu.
Museum Kota Makassar didirikan atas ide yang dilontarkan oleh Drs. HB. Amiruddin  Maula,  S.H.,  M.Si  saat  mengawali  jabatannya  sebagai  walikota Makassar. Gedung yang digunakan merupakan sebuah bangunan bersejarah yang didirikan pada masa kolonial Belanda pada 1916.
Museum Kota Makassar yang diresmikan pada 7 juni 2000 ini, hadir untuk melayani  kebutuhan  masyarakat  akan  informasi  mengenai  identitas  dan  sejarah Kota Makassar serta budaya penduduk Makassar yang pluralistik melalui program berupa seminar, pameran dan kesejarahan.
Koleksi  museum  ini  diantaranya  adalah  peta  bumiyang  dibuat  untuk kelancara misi perdagangan dan politik di Indonesia pada masa silam, koleksi lain adalah  relief  potret  Ratu  Wilhelmina  dan  Yuliana,  reproduksi  naskah,  foto-foto peristiwa serta bangunan bersejarah, peralatan sehari-hari dan mata uang. 5

## 3. Benteng Somba Opu
Benteng  Somba  Opu  adalah  salah  satu  dari  beberapa  benteng  milik kerajaan  Gowa  yang  pernah  melindungi  seganap  rakyat  Gowa-Tallo  dari gempuran  pasukan  Spellman  tahun  1669.  Sejarawan  dan  Budayawan berkembangsaan  Inggris,  Wallace  mengatakan  bahwa  salah  satu  benteng  yang paling  sulit  ditaklukan  di  Nusantara  adalah  Benteng  Somba  Opu.  Tidak  seperti benteng pada umunya di Eropa. Benteng Somba Opu seperti pusat pemerintahan dan  perdagangan  dengan  berbagai  bangunan  Infrastruktur.  Kurangnya  sumber Informasi  yang  dapat  diambil  dan  masih  menyimpan  banyak  rahasia  mengenai keadaan  dan  fungsi  utama  dari  benteng  ini,  selain  dari  fungsinya  sebagai pertahanan Kerajaan Gowa-Tallo.
Benteng  Somba  Opu  merupakan  saksi  sejarah  penuh  perjuangan  rakyat dari  Kerajaan  Gowa-Tallo  yang  terkenal  menyusahkan  penjajah  dari  Belanda. Benteng  ini  mencerminkan  kejayaan  kerajaan  Gowa-Tallo  yang  pada  saat  itu merupakan  salah  satu  pelabuhan  yang  ramai  dikunjungi  para  pedagang  dari penjuru Dunia.
Benteng Somba Opu dibangun pada tahun 1525 oleh Sultan Gowa ke IX. Benteng  ini  merupakan  pusat  perdagangan  dan  pelabuhan  rempah-rempah  yang ramai  dikunjungi  pedagang  dari  Asia  dan  Eropa.  Pada  tahun  1669,  benteng  ini dikuasai  oleh  kongsi  dagang/perusahaan  Hindia  Timur  Belanda  atau  sering  kita kenal  dengan  istilah Vereenigde  Oostindische  Compagnie (VOC)  kemudian dihancurkan  hingga  terendam  oleh  ombak  pasang.  Tahun  1980-an,  benteng  ini ditemukan  kembali  oleh  sejumlah  ilmuawan.  Dan  pada  tahun  1990,  benteng  ini direkonstruksi  sehingga  tampak  lebih  baik.  Kini,  Benteng  Somba  Opu  menjadi sebuah  objek  wisata  bersejarah  di  Kota  Makassar  yang  di  dalamnya  terdapat beberapa  bangunan  rumah  adat  Sulawesi  Selatan  yang  mewakili  suku  Bugis, Makassar,  Mandar,  dan  Toraja.  Selain  itu,  terdapat  juga  sebuah  meriam  dengan
5 https://kebudayaan.kemdikbud.go.id/ditpcbm/18/06/2019.
Obyek Wisata Sejarah Muhammad Arif
Kota Makassar
panjang  9  m  dan  berat  9.500  kg  serta  sebuah  museum  yang  berisi  benda-benda bersejarah peninggalan Kesultanan Gowa. 6

## 4. Monumen Korban 40.000 Jiwa
Keadaan  Sulawesi  Selatan  sangat  mencekam.  Tentara  Kerajaan  Hindia Belanda/ het  Koninklijke  Nederlands(ch)-Indische  Leger (KNIL)  tidak  bisa membendung  serangan  para  pejuang  Indonesia.  Situasi  keamanan  di  Sulawesi Selatan  buruk.  Etnis  Tionghoa  dan  etnis  Indo  menjadi  sasaran  para  pejuang Indonesia. Belanda hanya berkuasa di wilayah Makassar. Situasi Sulawesi Selatan yang  buruk  membuat  Raymond  Westerling,  komandan  pasukan  khusus  Belanda (DST)  dikirim  ke  Makassar  oleh  Jenderal  Simon  Hendrik  Spoor  untuk memulihkan  keamanan.  Westerling  tiba  di  Makassar  pada  5  Desember  1946 beserta 120 pasukan khusus. 7
Westerling melakukan aksi pemberantasan pejuang Indonesia pada tanggal 11  Desember  1946.  Desa  Borong  dan  Desa  Batua  menjadi  desa  pertama  yang dikepung  oleh  tentara  khusus  Westerling.  Tentara  bawahan  Westerling mengumpulkan penduduk desa di lapangan. Westerling membacakan daftar-daftar orang  yang  dituduh  terlibat  dalam  Pasukan  Republiken.  Setelah  menemukan orang  yang  berada  di  daftar  tersebut,  Westerling  segera  mengeksekusi  orang- orang yang terlibat yang disaksikan oleh penduduk desa.
Selama penugasan di Sulawesi Selatan, ia menggunakan teknik yang sama dilakukan  di  kedua  desa  tersebut  di  berbagai  tempat  di  Sulawesi  Selatan  seperti Kalukuang,  Tanjung  Bunga,  Jongaya,  Polongbangkeng,  hingga  daerah  Polewali Mandar. Akhirnya Pembantaian Westerling dapat dihentikan ketika Jendral Spoor meminta Westerling untuk kembali ke Pulau Jawa pada tanggal 21 Februari 1947 beserta pasukan khususnya.
Raymond  Westerling  dalam  wawancara  tahun  1969  mengakui  perbuatan tersebut.  Angka  Pembantaian  Westerling  cukup  beragam.  Versi  Westerling menyebutkan  600  orang  tewas.  Menurut  penelitian  Angkatan  Darat  Indonesia pada tahun 1950an hanya 1700 orang tewas. Versi Anhar Gonggong menyebutkan bahwa  10.000  orang  tewas.  Dari  berbagai  versi,  versi  Kahar  Muzakkar  yang terkenal hingga saat ini. Versi Kahar Muzakkar menyebutkan bahwa 40.000 orang tewas. Versi Kahar Muzakkar sering dikutip dalam buku pelajaran sejarah tingkat SD-SMA.  Angka  pembantaian  masih  dalam  perdebatan  para  pakar  sejarah. Berapapun  angka  pembantaian,  yang  pasti  tindakan  Raymond  Westerling  tidak dapat diterima.
Pembantaian  Westerling  merupakan  sejarah  kelam  bagi  bangsa  Belanda. Akhirnya  pada  tahun  2013  Belanda  menyampaikan  permintaan  maaf  dan memberikan  dana  kompensasi  sebesar  $27.000  kepada  setiap  korban.  Untuk
6 Rustan,  Iswadi  danSupriadi,  2013.”Konservasi  dan  Zonasi  Benteng  Somba  Opu”.  Dari Kale  Gowa  ke  Somba  Opu,  Merajut  Simpu-simpul  Pertahanan  Kerajaan  Gowa  di  Sulawesi Selatan. Makassar.
7 https://news.detik.com/berita/d-3342065/kisah-kelam-nama-jalan-korban-40000-jiwa-di- makassar/15/06/2019.
Menelusuri Potensi Obyek Wisata Sejarah
Kota Makassa                                                                                                            Muhammad Arif
mengenang  Pembantaian  Westerling,  Pemerintah  Pare-Pare  membangun monumen korban 40.000 jiwa pada tahun 1970an. 8

## 5. Monumen Mandala
Monumen  Pembebasan  Irian  Barat  atau  lebih  dikenal  sebagai  Monumen Mandala  adalah  pengingat  atas  keberhasilan  Indonesia  merebut  kembali (pembebasan) wilayah  Irian Barat  -sekarang Papua-  yang bergolak pada 1962 ke pangkuan Ibu Pertiwi. Ketika itu Indonesia masih dipimpin presiden pertama RI, Soekarno.  Meskipun  Indonesia  telah  memproklamirkan  kemerdekaan  hampir  20 tahun,  namun  Belanda  masih  menguasai  wilayah  Irian  Barat.  Tinggi  Menara Monumen  yang  mencapai  ketinggian  62  meter  merupakan  simbol  tahun  1962, tahun terjadinya perjuangan pembebasan Irian Barat.
Mengapa monumen ini dibangun di Makassar? Karena perjuangan dimulai dari  kota  ini.  Di  sinilah  bermarkas  pasukan  pembebasan  Irian  Barat.  Sejarah mencatat,  perundingan  yang  dilakukan  pemerintah  Indonesia  dengan  pihak Belanda untuk membebaskan Irian Barat ketika itu semuanya kandas dan berakhir sia-sia tanpa hasil. Akhirnya, pemerintah menggunakan kekuatan militer; Presiden Soekarno pada Desember 1961 mencetuskan Tiga Komando Rakyat atau Trikora.
Soekarno  mengumumkan  pelaksanaan  Trikora  di  Alun-alun  Utara Yogyakarta,  dan  mengangkat   Mayor  Jenderal  Soeharto  sebagai  panglima  serta Komando  Mandala.  Tugas  komando  ini  adalah  merencanakan,  mempersiapkan, dan menyelenggarakan operasi militer untuk menggabungkan Papua bagian Barat dengan Indonesia. 9
Desain  monumen  yang  dibuat  dengan  bentuk  segi  tiga  sama sisi   menyimbolkan  Tiga  Komando  Rakyat  (Trikora).  Pada  bagian  bawah monumen,  terdapat  relief  lidah  api  yang  menjadi  simbol  semangat  dari  Trikora, sementara relief sama di bagian atas melambangkan semangat  yang tidak pernah padam. Lalu ada juga 27 patung batang bambu runcing sebagai simbol instrumen perjuangan fisik rakyat saat itu. Monumen juga dikelilingi oleh kolam yang berarti kejernihan  berpikir  yang  mutlak  dimiliki  dalam  setiap  perjuangan.  Sayang, kondisi  monumen  terlihat  kurang  mendapat  perawatan.  Dinding  menara  dan beberapa  bagian  monumen  ditumbuhi  lumut  dan  semak,  begitu  pula  kolam  air yang mengelilingi monumen sudah tidak berfungsi lagi.
6. Makam Raja-Raja Tallo
Kota  Makassar  memang  kota  yang  sangat  indah  dan  cukup  sering dikunjungi oleh wisatawan, khususnya karena wisata budaya yang cukup menarik seperti Pantai  Losari , Pantai  Akkarena, Masjid  Terapung dan  masih  banyak lainnya.  Tetapi  di  kota  Makassar  juga,  terdapat  situs  budaya  yang  cukup  kelam dan  merupakan  salah  astu  peninggalan  sejarah  bangsa  kita.  Salah  satu  situs budaya  tersebut  adalah Makam  Raja-raja  Tallo yang  lokasinya  berada  di kelurahan Tallo, kecamatan Tallo, jika dair kota Makassar letaknya berada sekitar 7 kilometer ke arah utara.
8 Muhammad  Saleh  Lahade, Korban  40.000  jiwa  di  Sulawesi  Selatan  dan  artinya  bagi perjuangan  kemerdekaan  Republik  Indonesia :  Makalah  disampaikan  pada  seminar  sejarah perjuangan rakyat Sul-Sel. menentang penjajahan asing, tgl. 8 s/d 11 Des. 1982 di Ujung Pandang.
9 Sri Pujiastuti, Dkk. Sejarah Perjuangan Rakyat; Jakarta: Erlangga; 2007, hal. 67.
Obyek Wisata Sejarah Muhammad Arif
Kota Makassar
Makam Raja-Raja Tallo ini sudah dibangun sejak abad ke 17, dan menjadi tempat  yang  bersejarah  karena  dijadikan makan  bagi  raja-raja  Tallo  sejak  abad 17 hingga abad 19 . Komplek Makam Raja-raja Tallo berada di sudut timur laut, yang berada dalam ruang lingkup Benteng Tallo , dengan luas sekitar 9.225 meter persegi  dan  didalamnya  terdapat  78  buah  makam.  Meskipun  begitu, benteng Tallo kondisinya  sudah  lumayan  buruk,  karena  hanya  tersesisa  sisa-sisa  benteng pada sisi utara, selatan, dan barat saja. Dan daerah benteng  yang sekarang sudah menjadi tempat tinggal penduduk setempat, tepat disekitar makam.
Makam ini cukup ini karena bentuknya yang seperti candi, dan terbuat dari batu bata yang menggunakan tanah liat dan batu cadas.  Selain itu, dari 78 makam yang ada di kompleks makam raja-raja tallo, hanya sekitar 20 makam yang sudah diidentifikasi  seperti makam  Syaifuddin yang  merupakan  sultan  ke  sebelas, La oddang  Riu  Daeng  Mangeppe yang  merupakan  sultan  keenam  belas, Sultan Muzaffar yang pernah menjadi raja Tallo ketujuh, dan lain-lain.
Sebenarnya  Kerajaan  Tallo  sudah  berdiri  sejak  pertengahan  abad  ke  15, tepatnya  setelah  wafatnya  Tonatangkalopi  yang  merupakan  Raja  Gowa  ke  6. Karena  ayahnya  sudah  wafat,  raja  ke  7  Batara  Gowa Tuminanga  Ri Paralakkenna menjadi  penerus  kerajaan  ini,  dan  adiknya  yang  bernama  Karaeng Loe  Ri  Sero  bertugas  memerintah  sebagian  wilayah  dari  kerajaan  Tallo  dengan jabatan  Raja  Tallo  pertama.  Daerah  yang  dikuasai  oleh  kerajaan  Tallo  meliputi Parang  Loe,  Moncong  Loe,  Saumata,   dan  Pannampu.  Dulu,  kerajaan  Tallo  dan Gowa selalu bertempur, yang mengakibatkan kerajaan Tallo yang kalah. Sehingga pada  pemerintahan  Tonipalangga  Ulaweng,  raja  Gowa  ke  10  dan  Daeng  Padulu, Raja Tallo ke 4, dibuat kesepakatan dimana rakyat memiliki 2 raja, tetapi dengan hirarki  Raja  Gowa  menduduki  Raja  tertingi  dan  Raja  Tallo  menjadi  perdana menteri  dari  kedua  kerajaan,  kesepakatan  ini  bernama  Rua  Karaeng  se’re  ata. Karena  hal  itu,  Kerajaan  Tallo  harus  mendukung  dan  terlibat  dalam  kegiatan ekspansi  atau  perluasan  wilayah  kerajaan  Gowa  di  daerah  Sulawesi  Selatan  dan sekitarnya. 10
Karena  merupakan  situs  budaya  yang  cukup  menarik  dan  ingin  dikenal, pada  tahun  1974-1975,  dan  tahun  1981-1982,  kompleks  makam  raja-raja  Tallo Makassar  dipugar  melalui  Ditjen  Kebudayaan,  direktoran  perlindungan  dan pembinaan  peninggalan  sejarah  dan  purbakala,  dan  juga  departemen  pendidikan dan  kebudayaan  oleh  pemerintah.  Bangunan  ini  dipugar,  dan  dibuat  sedemikian rupa  agar  terlihat  lebih  rapih,  terutama  karena  ditanam  pohon  agar  terlihat  asri, dan  adanya  pepohonan  rindang,  sehingga  kompleks  makam  raja-raja  Tallo  ini dijadikan objek wisata dan budaya yang terbuka.
Untuk mencapainya cukup mudah, karena lokasinya  yang cukup strategis yaitu berada dekat  pintu tol Tallo, melalui jalur  toll  Ir. Sutami  dan melalui  jalan toll pelabuhan, kedua jalan ini memberikan akses dari Bandara Sultan Hassanudin
10 Budijanto.  R.,  Laporan  Pendokumentasian  Peninggalan  Sejarah  dan  Purbakala  di Provinsi Sulawesi Selatan; Jakarta, Proyek Pemugaran dan Pemeliharaan Peninggalan Sejarah dan Purbakala, 1981.
Menelusuri Potensi Obyek Wisata Sejarah
Kota Makassa                                                                                                            Muhammad Arif
ataupun  dari  pusat  kota  Makassar.  Jika  kalian  yang  datang  dari  luar  kota,  dapat mencoba menggunakan taksi ataupun angkutan kota. 11

## B. Strategi Pengembangan Wisata Sejarah
Kondisi  bangunan  merupakan  obyek  utama  yang  mendasari  daya  tarik wisata  berbasis  sejarah  budaya  karena  keunikan  bangunan  dan  bentuk  fisiknya menjadi  identifikasi  yang  sekaligus  membedakan  dengan  daerah  tujuan  wisata lainnya. 12 Oleh karena itu, kondisi bangunan yang masih asli menjadi potensi kuat untuk  pengembangan  kepariwisataan  berbasis  sejarah  budaya.  Meski  demikian, degradasi nilai fisik bangunan menjadi ancaman serius terhadap daya tarik daerah tujuan  wisata  yang  berbasis  sejarah  budaya.  Hal  ini  menjadi  dasar  pelaksanaan restrukturisasi  sejumlah  bangunan  klasik  di  sejumlah  daerah  tujuan  wisata,  tidak hanya  di  Indonesia,  tapi  juga  di  luar  negeri.  Argumen  yang  mendasari  adalah menjaga  dan  atau  mengembalikan  bentuk  asli  bangunan  sehingga  tetap  menjadi daya  tarik  wisata  berbasis  sejarah  budaya.  Meski  demikian,  orientasi  dan komitmen  untuk  bisa  mengembalikan  bentuk  asli  bangunan  bukanlah  muda  dan persoalan  pendanaan  cenderung  menjadi  alasan  klasik  dari  keterbatasan  untuk melakukan  restrukturisasi  bangunan  di  sejumlah  daerah  tujuan  wisata  berbasis sejarah budaya. 13
Urgensi  terhadap  kondisi  bangunan  dalam  pengembangan  dan  daya  tarik wisata  berbasis  sejarah  budaya  menjadi  acuan  untuk  program  revitalisasi  dan restrukturisasi dalam konteks minat kunjungan wisatawan. 14 Terkait ini, beralasan jika kondisi fisik bangunan tidak hanya mengacu kepada aspek fisik saja tapi juga terkait  dengan  fisik  bangunan  sekitarnya  yang  mendukung  daya  tarik  daerah tujuan wisata, utamanya yang berbasis sejarah budaya. Oleh karena itu, Kawasan Kota  Lama Semarang juga berkepentingan terhadap pengembangan kondisi fisik karena  tidak  hanya  memberikan  kesan  yang  lebih  baik  tentang  karakteristik sejarah  budaya  tapi  juga  orientasi  terhadap  keberlanjutan  dari  kesan  awal  yang muncul.  Hal  ini  secara  tidak  langsung  memberikan  pemahaman  bahwa  kondisi fisik  bangunan  merupakan  aspek  penting  dalam  mendukung  eksistensi  daerah tujuan wisata berbasiss sejarah budaya.
Daya  tarik  wisata  tidak  hanya  dipengaruhi  oleh  kondisi  fisik  namun  juga faktor eksternal yang melingkupi, termasuk juga faktor lingkungan. 15 Oleh karena
11 https://wisatamenarik.com/makam-raja-raja-tallo-makassar-peninggalan-sejarah- leluhur-yang-sakral
12 Shankar, S.. Impact of Heritage Tourism in India: A Case Study. International Journal of Innovative Research in Information Security (IJIRIS, 2015 ), hal. 59-61.
13 Rogerson,  C.M.,  dan  van  der  Merwe,  C.D.  Heritage  Tourism  in  the  Global  South: Development  impacts  of  the  Cradle  of  Humankind  World  Heritage  Site,  South  Africa. Local Economy . 2016, hal. 234–248.
14 Gaffar,  V.,  Wetprasit,  P.,  dan  Setiyorini,  D.  Comparative  Study  of  Tourist Characteristics on Cultural
Heritage Tourism Sites. Journal of Tourism, Hospitality & Culinary Arts . 2011. hal. 53-68.
15 Shankar, S. Impact of Heritage Tourism in India: A Case Study. International Journal of Innovative
Obyek Wisata Sejarah Muhammad Arif
Kota Makassar
itu,  pengembangan  lingkungan  di  sekitar  daerah  tujuan  wisata  merupakan  salah satu faktor yang juga mendukung terhadap daya tarik wisata, termasuk juga wisata berbasis sejarah budaya dan karenanya kawasan Kota Lama Semarang tidak bisa terlepas  dari  kepentingan  untuk  mengembangkan  kondisi  lingkungan  yang melingkupinya.  Di  satu  sisi,  peran  lingkungan  juga  terkait  dengan  mata  rantai yang  terjadi,  termasuk  juga  peran  masyarakat  sebagai  subyek  pengembangan kepariwisataan,  bukan  hanya  sebagai  obyek.  Di  sisi  lain,  peran  lingkungan  tidak bisa  terlepas  dari  kepentingan  investor  dan  pihak  ketiga  yang  berminat  dalam pengembangan  kepariwisataan,  termasuk  juga  keterlibatan  pemerintah  sebagai stakeholder dalam  kepariwisataan.  Oleh  karena  itu,  keterlibatan  semua  pihak menjadi  penting  dalam  pengembangan  peran  dan  fungsi  lingkungan  terkait  daya tarik kepariwisataan. 16

## C. Kesimpulan
Pariwisata  sejarah  merupakan  salah  satu  daya  tarik  wisata  atau  disebut juga  obyek  wisata  yang  menjadi  potensi  pendorong  kehadiran  wisatawan berkunjung ke suatu daerah tujuan wisata. Semakin tinggi daya tarik yang dimiliki obyek  wisata  maka  dapat  menarik  lebih  banyak  wisatawan  untuk  datang berkunjung.
Pemanfaatan  bangunan  bersejarah  sebagai  produk  pariwisata  merupakan salah  satu  jalan  keluar  bangunan-bangunan  tersebut  dapat  terus  bertahan  dengan semakin  banyaknya  fasilitas  modern  di  sekelilingnya.  Pemanfaatan  bangunan bersejarah  sebagai  daya  tarik  wisata  juga  memiliki  tantangan  yang  berat,  karena selain  harus  membawa  dampak  ekonomi  bagi  masyarakat  juga  memerlukan langkah-langkah pelestarian.
Kota  Makassar  memiliki  banyak  obyek  wisata  sejarah  yang  layak  untuk dikunjungi  dengan  fasilitas  yang  memadai  diantaranya  Benteng  Rotterdam, Museum  Kota  Makassar,  Benteng  Somba  Opu,  Monumen  Korban  40.000  ribu jiwa, Monumen Mandala dan Kompleks Makam Raja-Raja Tallo adalah sebagian dari obyek wisata sejarah Kota Makassar.

## DAFTAR PUSTAKA
Adi,  S.W.,  Nasir,  M.,  dan  Saputro,  E.P. Model  Pengelolaan  Kawasan  Cagar Budaya  Berbasis  Kearifan  Lokal  Untuk  Memacu  Daya  Tarik  Wisata Budaya - Sejarah : Kasus di Kawasan Kota Lama Semarang, Laporan Penelitian Unggulan Perguruan Tinggi, Jawa Tengah. 2014.
Budijanto.  R.,  Laporan  Pendokumentasian  Peninggalan  Sejarah  dan  Purbakala Provinsi  Sulawesi  Selatan;  Proyek  Pemugaran  dan  Pemeliharaan Peninggalan Sejarah dan Purbakala. Jakarta, 1981.
Butler,  R.W.  “Tourism  Area  Life  Cycle”  dalam:  Cooper  Chris.  Contemporary Tourism Reviews. Oxford: Goodfellow Publisher Limited; 2011.
Research in Information Security (IJIRIS) . 2015, hal. 61
16 Caraba, C.C. Communist Heritage Tourism and Red Tourism: Concepts, Development and Problems.
Continents : 2011, hal. 39.
Menelusuri Potensi Obyek Wisata Sejarah
Kota Makassa                                                                                                            Muhammad Arif
Caraba,  C.C.  Communist  Heritage  Tourism  and  Red  Tourism:  Concepts, Development and Problems. Continents : 2011.
Gaffar,  V.,  Wetprasit,  P.,  dan  Setiyorini,  D.  Comparative  Study  of  Tourist Characteristics on Cultural. 2015.
Heritage Tourism Sites. Journal of Tourism, Hospitality & Culinary Arts . 2011.
Https://kebudayaan.kemdikbud.go.id/ditpcbm. 2019.
Https://News.Detik.Com/Berita/D-3342065/Kisah-Kelam-Nama-Jalan-Korban- 40000-Jiwa-Di-Makassar. 2019.
Https://Wisatamenarik.Com/Makam-Raja-Raja-Tallo-Makassar-Peninggalan- Sejarah-Leluhur-Yang-Sakral. 2014.
Muhammad  Saleh  Lahade, Korban  40.000  jiwa  di  Sulawesi  Selatan  dan  artinya bagi  perjuangan  kemerdekaan  Republik  Indonesia :  Makalah disampaikan  pada  seminar  sejarah  perjuangan  rakyat  Sul-Sel. menentang penjajahan asing, Ujung Pandang. 1982.
Masdoeki,  Abdul  Muttalib  dan  Bahru  Kallupa. Benteng  Ujung  Pandang  (Fort Rotterdam)  Suaka  Peninggalan  Sejarah  dan  Purbakala  Sulawesi Selatan , Makassar. 1986.
Oka A. Yoeti, Pengantar Ilmu Pariwisata: Angkasa; Bandung; 1983.
Rustan, Iswadi danSupriadi,” Konservasi dan Zonasi Benteng Somba Opu”. Dari Kale  Gowa  ke  Somba  Opu,  Merajut  Simpu-simpul  Pertahanan Kerajaan Gowa di Sulawesi Selatan. Makassar, 2013.
Rogerson, C.M., dan van der Merwe, C.D. Heritage Tourism in the Global South: Development  impacts  of  the  Cradle  of  Humankind  World  Heritage Site. Local Economy , 2016.
Sri Pujiastuti, Dkk. Sejarah Perjuangan Rakyat; Jakarta: Erlangga; South Africa. 2007.
Shankar,  S.  Impact  of  Heritage  Tourism  in  India:  A  Case  Study. International Journal of Innovative Research in Information Security (IJIRIS) India.
2015.