Abstrak—Indonesia mempunyai potensi energi baru terbarukan yang cukup besar untuk mencapai target bauran energi primer tersebut. Salah satu sumber energi yang berpotensi besar untuk dikembangkan  secara  optimal  adalah  energi  angin.  Energi angin  di  Indonesia  mempunyai  potensi  sebesar  60,6  GW  dan hanya sekitar 3.1 MW pemanfaatannya. Karakteristik angin di Indonesia memiliki rata-rata kecepatan 2 m/s sampai dengan 6 m/s. Alat yang cocok untuk kondisi ini yaitu turbin angin. Dari data kecepatan angin yang tidak terlalu besar makanya sangat cocok  untuk  memilih  turbin  angin  jenis  Savonius  sebagai pemanfaatan energi angin di Indonesia. Studi eksperimen yang dilakukan menggunakan turbin angin  Savonius yang memiliki dua  sudu  dengan  dimensi  yaitu  diameter  sudu  turbin  (D) sebesar 165,2 mm, tinggi (H) sebesar 294,4 mm, diameter poros (b) sebesar 19 mm, dan diameter end plate (Do) sebesar 321 mm. Penelitian  ini  menggunakan  rasio  diameter  pengganggu terhadap  diameter  sudu  turbin  d/D  sebesar  0,2  dengan  jarak dari  titik  pusat  turbin  sampai  titik  pusat  silinder  pengganggu terhadap diameter turbin S/D = 2.3 dan variasi kecepatan aliran udara 4, 5, 6, 7, 8, 9 dan 10 (m/s).”. Berdasarkan pengukuran didapatkan hasil penelitian yang menunjukkan bahwa dengan menambahkan  silinder  pengganggu  di  depan  returning  blade dapat  meningkatkan  kinerja  turbin  angin  Savonius.  Hal  ini berdasarkan meningkatnya nilai torsi statis turbin, Coefficient of Power, dan Coefficient of Moment dibandingkan turbin angin Savonius tanpa silinder pengganggu. Peningkatan nilai tertinggi diperoleh  pada  kecepatan  angin  5  m/s  dengan  penggunaan silinder pengganggu pada jarak S/D = 2,3, d/D = 0,2 diperoleh peningkatan  CoP  maksimum  sebesar  28,82%  dan  pada kecepatan 4 m/s diperoleh peningkatan CM maksimum sebesar 19,23%.  Namun  penggunaan  silinder  pengganggu  dengan ukuran  d/D  =  0,2,  dan  jarak  S/D  =  2,3  untuk  semua  variasi kecepatan  belum  mampu  menyebabkan  turbin  Savonius memiliki self-starting pada semua posisi angular sudu.
Kata  Kunci—Turbin  Angin  Savonius,  Silinder  Penggangu, Coefficient Of Power, Coefficient Of Moment, Torsi Statis.

## I. PENDAHULUAN
NDONESIA  mempunyai  potensi  energi  baru  terbarukan yang  cukup  besar  untuk  mencapai  target  bauran  energi primer  tersebut.  Total  potensi  energi  terbarukan  ekuivalen 442  GW  digunakan  untuk  pembangkit  listrik,  sedangkan BBN  dan  Biogas  sebesar  200  ribu  Bph  digunakan  untuk keperluan  bahan  bakar  pada  sektor  transportasi,  rumah tangga,  komersial  dan  industri.  Pemanfaatan  EBT  untuk pembangkit listrik tahun 2018 sebesar 8,8 GW atau 14% dari total kapasitas pembangkit listrik (fosil dan non fosil) yaitu sebesar  64,5  GW.  Minimnya  pemanfaatan  EBT  untuk ketenagalistrikan disebabkan masih relative tingginya harga produksi  pembangkit  berbasis  EBT,  sehingga  sulit  bersaing dengan  pembangkit  fosil  terutama  batubara.  Kapasitas
pembangkit  tenaga  listrik  sampai  dengan  tahun  2018 mencapai  64,5  GW  atau  naik  sebesar  3%  dibandingkan kapasitas  tahun  2017.  Karakteristik  angin  di  Indonesia memiliki rata-rata kecepatan 2 m/s sampai dengan 6 m/s. Alat yang  cocok  untuk  kondisi  ini  yaitu  turbin  angin.  Dari  data kecepatan  angin  yang  tidak  terlalu  besar  makanya  sangat cocok  untuk  memilih  turbin  angin  jenis  Savonius  sebagai pemanfaatan energi angin di Indonesia.
Turbin Savonious memiliki bentuk yang cukup sederhana yaitu menyerupai huruf S yang menyebabkan turbin ini bisa menerima energi angin dari segala arah dan dengan kecepatan yang  rendah.  Cara  kerja  turbin  jenis  ini  adalah  dengan menerima  gaya drag dari  aliran  angin  yang  menyebabkan torsi dan membuat rotor turbin berputar. Torsi yang memutar rotor turbin ini kemudian diubah menjadi energi listrik oleh

## Studi Eksperimental Efek Penempatan Silinder Sirkular di Depan Sudu Returning terhadap Kinerja Turbin Angin Savonius
Ahmad Rifqi Romadhani dan Triyogi Yuwono Departemen Teknik Mesin, Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS)
e-mail : triyogi@me.its.ac.id
I
Gambar 1. Skema Penelitian (Pandangan Atas dan Samping).
Gambar 2. Konfigurasi Instalasi Eksperimen.
generator. Kelebihan dari turbin angin jenis Savonius adalah beroperasi  pada  kecepatan  rendah,  menerima  angin  dari segala  arah, Tip  Speed  Ratio  coast ,  dan  instalasi  dan maintenance mudah.  Sedangkan  kekurangannya  adalah memiliki  efisiensi  terendah  dibanding  turbin  lain.  Oleh karena  itu  perlu  dilakukan  penelitian  lebih  lanjut  untuk meningkatkan efisiensi turbin angin jenis Savonius ini. Para peneliti terdahulu sudah pernah melakukan penelitian terkait turbin  angin  jenis  Savonius.  Berikut  beberapa  penelitian turbin  angin  Savonius  yang  dilakukan  untuk  meningkatkan efisiensinya.
Penelitian  mengenai  aliran  fluida  yang  melalui  sebuah silinder diganggu oleh sebuah silinder lain yang berdiameter lebih  kecil  dengan  memvariasikan  diameter  silinder pengganggu  (d/D),  jarak  antara  kedua  pusat  silinder  (L/D) dan  harga  bilangan  Reynolds.  Hasil  penelitian  tersebut mendapatkan  bahwa  penurunan  harga  koefisien drag (CD) disebabkan  oleh  peningkatan  bilangan  Re,  d/D  dan penurunan harga L/D. Sedangkan pengurangan pressure drag didominasi  oleh  perubahan  harga  Re.  Kondisi  optimum penurunan harga Pressure Drag Coefficient (CDP) diperoleh pada nilai d/D = 0,25; L/D = 2 untuk Re kurang dari 4,1 x 10 4 dan  diperoleh  CD  sebesar  73%  dibanding  pada  silinder tunggal.  Sedangkan  penurunan Total  Pressure  Drag Coefficient (CDT) didapatkan untuk harga L/D = 1,75 pada Re  lebih  besar  dari  serta  didapatkan  CDT  sebesar  63% dibandingkan  pada  silinder  tunggal.  Dari  penelitian  ini mengarahkan  pemakaian  L/D  sebagai  salah  satu  parameter sehingga  dapat  mengetahui  seberapa  besar  perubahan
koefisien drag yang terjadi [1]. Selanjutnya penelitian untuk meningkatkan  performa rotor Savonius berdasarkan geometriny. Pada eksperimen ini, turbin angin diletakkan di depan wind tunnel dengan kecepatan angin pada rentang 0-13 m/s  saat  keluar  dari wind  tunnel dengan  parameter  berupa jumlah sudu turbin (dua, tiga, dan empat sudu), jumlah stages ( single  and  double  stages ), overlap  ratio (0  sampai  0,35) , aspect  ratio (0,5;  1;  2;  4;  5),  dan  keberadaan end  plate . Berdasarkan  penelitian  tersebut,  didapatkan  kesimpulan bahwa  performa  paling  efisien  ketika  digunakan  dua  sudu turbin, double stages , tanpa overlap ratio, aspect ratio 5, dan dengan menggunakan end plate [2]. Penelitian menggunakan software CFD  ialah  untuk  meningkatkan Coefficient  of Power dan  kemampuan self-starting yang  sangat  baik, silinder  tipe  I  65 0 dipasang  aliran upstream dari returning turbine pada  posisi  tertentu  dan  bertindak  sebagai  faktor penentu  untuk  meningkatkan  kinerja  turbin  secara aerodinamis.  Dari  penelitian  ini  didapatkan  peningkatan coefficient  power sebesar  23.61%  lebih  baik  dibandingkan dengan turbin konvensional pada TSR λ = 0.8 [3]. Penelitian selanjutnya  juga  telah  dilakukan  terkait  meningkatkan performa  turbin  dengan  metode  experimen.  Penelitian  ini dilakukan  pada  Re  99000  dengan  variasi  S/D  =  1.4  sampai 2.2. Dari penelitian ini didapatkan pada saat S/D < 1.8 dapat meningkatkan  performa  turbin  angin  Savonius.  Maksimum
Gambar 3. Turbin Angin Savonius.
Gambar 4. Silinder Sirkular sebagai Pengganggu.
Gambar  5.  Grafik  Putaran  Turbin  Angin  Tanpa  Silinder  Pengganggu Terhadap Bilangan Reynolds.
Gambar 6. Grafik Coefficient of Power Turbin Angin Savonius Tanpa Pengganggu (CoP 0 ) terhadap Fungsi Tip Speed Ratio (λ).
performa turbin terjadi pada saat S/D = 1.4 yaitu meningkat sebesar 12.2%, pada tip speed ratio 0.65. Namun pada saat S/D > 1.8 tidak ada perubahan pada Coefficient of Power atau hampir  sama  dengan  turbin  konvensional.  Ini  sama  seperti dua objek yang tidak saling mempengaruhi. Artinya saat S/D >  1.8  kontrol passive  flow tidak  lagi  efektif  untuk meningkatkan performa turbin. [4].
Penelitian  ini  dilakukan  untuk  mengetahui  pengaruh pemberian  silinder  pengganggu  didepan returning  blade turbin  angin  Savonious  terhadap  performa  turbin  angin tersebut.  Rasio  diameter  silinder  pengganggu  dengan diameter  sudu  turbin  Savonious  (d/D)  sebesar  0,2  Variasi rasio antara jarak pusat turbin angin Savonious dengan pusat silinder  pengganggu  terhadap  diameter  sudu  turbin Savonious  (S/D)  sebesar  2,3  dan  variasi  kecepatan  angin bernilai  4, 5, 6, 7, 8, 9 dan 10 (m/s). Performa turbin dapat ditentukan dengan cara mengukur: Mengukur torsi statis dan dinamis turbin, Coefficient of Power (CoP), dan Coefficient of Moment (CM).

## II. METODOLOGI PENELITIAN
Gambar 1 merupakan skema penelitian (pandangan atas dan samping)  dan  beberapa  parameter  yang  mempengaruhi performa  turbin  angin  Savonius  yaitu  diameter blade (D),
densitas(ρ), viskositas udara(μ), diameter silinder pengganggu  (d),  kecepatan  fluida  (U),  tinggi  turbin  (H), panjang  silinder(t),  diameter  overlap  (b),  jarak  antara  titik pusat  silinder  terhadap  proyeksi  titik  pusat  turbin  Savonius (y),  kecepatan  putar  sudu  turbin  Savonius  (ω),  jarak  antara pusat returning  blade dengan  pusat  silinder  pengganggu (S/D).
A. Skema Eksperimen
1. Jarak axial fan ke turbin   : 4000 mm
2. Jarak honeycomb ke turbin : 500 mm
Konfigurasi  instalasi  experimental yang  digunakan  pada penelitian ini ditunjukkan pada Gambar 2.

## B. Benda Uji
1) Geometri Turbin Angin Savonius
Geometri turbin angin Savonius dapat dilihat pada Gambar 3. Dimensi turbin sebagai berikut:
1. Diameter  (D)  : 165,2 mm
2. Tinggi (H)   : 294,4 mm
3. Overlap (d)    : 19 mm
Gambar  7.  Grafik  Coefficient  of  Moment  Turbin  Angin  Savonius Tanpa Pengganggu (CM0) terhadap Fungsi Tip Speed Ratio (λ).
Gambar  8.  Grafik  Torsi  Statis  Turbin  Angin  Savonius  Tanpa Pengganggu (TS 0 ) terhadap Fungsi Sudut Blade Turbin Angin Savonius (θ).
Gambar  9.  Grafik  Coefficient  of  Moment  Turbin  Angin  Savonius Dengan Pengganggu (CM) terhadap Fungsi Tip Speed Ratio (λ).
Gambar  10.  Grafik  Coefficient  of  Moment  Turbin  Angin  Savonius Dengan Pengganggu (CM) terhadap Fungsi Tip Speed Ratio (λ).

## 2) Geometri Silinder Pengganggu
Geometri Silinder Pengganggu dapat dilihat pada Gambar 4. Dimensi silinder penggangu sebagai berikut:
1. Diameter silinder pengganggu (d) = 33 mm
2. Tinggi silinder pengganggu (e) = 500 mm
3. Jarak  dari  pusat  returning  blade  turbin  angin  Savonius (S/D) = 2,3
C. Alat Ukur
1) Anemometer
Anemometer yang  digunakan  yaitu OMEGA  HHF141 dengan  akurasi  pembacaan ±  1%  atau  1digit  dan  range pengukuran antara 0,2 sampai 40 m/s.
2) Tachometer
Tachometer  yang  digunakan  yaitu OMEGA  Seri HHT12 dengan  akurasi  0,01%  atau  1digit  dan  range pengukuran antara 5 sampai 99.999 rpm.

## 3) Torquemeter
Torquemeter yang digunakan yaitu LUTRON Model TQ- 8800 dengan  high  resolution  0,1  N-cm.  Persamaan  berikut akan digunakan untuk mencari nilai Coefficient of Power:
𝑪𝒐𝑷 = 𝑻𝒅 𝝎 𝟎.𝟓𝝆𝑨𝑽𝟑 (1)
T d merupakan torsi dinamis turbin, ω merupakan putaran turbin, ρ merupakan densitas udara, V merupakan kecepatan udara, dan A merupakan luasan yang terkena udara. Nilai A dapat dicari dengan persamaan berikut:
𝑨 = (𝟐𝑫 − 𝒃 − 𝟐𝒕)𝑯 (2)
Untuk persamaan nilai Tip Speed Ratio ( λ) adalah sebagai berikut:
𝝀 = 𝝎𝑹 𝑼 (3)
Persamaan nilai Coefficient of Moment (CM) dapat dicari dengan persamaan:
𝑪 𝑴 = 𝑻𝒅 𝟏 𝟐 𝝆𝑼𝟐𝑨𝑹 (4)
Dari persamaan (1) dan (4) didapatkan persamaan sebagai berikut:
𝑪𝒐𝑷 = 𝑪 𝑴 𝛌 (5)
Pada  penelitian  ini  data  akan  diolah  sehingga  akan mendapatkan grafik CoP = f(λ), CM = f(λ), dan Ts = f(θ).

## III. ANALISA DATA DAN PEMBAHASAN

## A. Data Tanpa Pebnambahan Silinder Pengganggu
Pada  Gambar  5  menunjukkan  bahwa  semakin  meningkat nilai  bilangan  Reynolds  maka  putaran  dari  turbin  angin Savonius  juga  meningkat.  Hal  ini  dikarenakan  kecepatan angin  yang  mempengaruhi  kecepatan  putaran  turbin. Semakin  tinggi  kecepatan  angin  maka  kecepatan  putaran turbin semakin meningkat.
Pada  Gambar  6  dapat  dilihat grafik Coefficient  of  Power (CoP 0 ) terhadap Tip Speed Ratio (λ) dan dapat dilihat bahwa trendline yang terbentuk adalah parabolik. nilai Coefficient of Power (CoP 0 )  akan  terus  meningkat  seiring  dengan meningkatnya  nilai Tip  Speed  Ratio (λ) hingga  mencapai  λ optimum  pada  nilai Coefficient  of  Power maksimum. Berdasarkan  hasil  yang  didapat,  kecepatan  optimum  berada pada  kecepatan  5  m/s,  hal  ini  disebabkan  karena  pada kecepatan tersebut memiliki nilai CoP 0 maksimum tertinggi, sehingga performa yang dihasilkan paling besar dibandingkan keenam kecepatan angin lainnya, dimana pada kecepatan  4  m/s  nilai  CoP 0 akan  meningkat  sampai  pada kecepatan  5  m/s  dan  setelah  melewati  kecepatan  angin optimum  yaitu  pada  kecepatan  5  m/s  nilai  CoP 0 akan mengalami penurunan sampai pada kecepatan 10 m/s.
Berdasarkan  Gambar  7  dapat  dilihat  bahwa  nilai Coefficient  of  Moment (CM 0 )  mengalami  kenaikan  seiring dengan  penurunan  nilai Tip  Speed  Ratio sampai  titik optimum.  Nilai  (CM 0 )  maksimum  tertinggi  terdapat  pada kecepatan  5  m/s.  Semua  nilai  CM 0 maksimum  pada  semua kecepatan udara terjadi pada λ = 0 yang artinya putaran turbin berhenti.
Gambar 11.  Grafik  Torsi  Statis  Turbin  Angin  Savonius Dengan Pengganggu (TS) terhadap Fungsi Sudut Blade Turbin Angin Savonius (θ).
Gambar  12.  Grafik  Perbandingan  Nilai  Coefficient  of  Power  (CoP) Maksimum  antara  Turbin  Angin  Savonius  Dengan  Silinder Pengganggu dan Turbin Angin Savonius Tanpa Pengganggu (CoP max / CoP 0max ) pada Variasi Kecepatan Udara.
Pada  Gambar  8  bisa  dilihat  bahwa  trendline  grafik berbentuk  sinusoidal.  Pada  ketujuh  grafik  kecepatan  angin tersebut  dapat  dilihat  bahwa  nilai  torsi  statis  meningkat hingga  sudut  30 o kemudian  turun  hingga  sudut  130 o kemudian  kembali  naik  hingga  sudut  terakhir.  Torsi  statis negatif  pada  masing-masing  kecepatan  memiliki  rentang sudut  yang  relatif  sama.  Nilai  T S0 berdasarkan  urutan  T S0 maksimum  tertinggi  pada  saat  kecepatan  10  m/s  dan  T S0 maksimum terendah berada pada kecepatan 4 m/s terjadi pada posisi  sudut  30 o .  Turbin  Savonius  mempunyai  torsi  positif terbesar  pada  sudut  30 o untuk  seluruh  kecepatan  angin  dan untuk torsi negatif terendah pada sudut 130 o untuk kecepatan angin 5,6,7,8,9, dan 10 m/s serta sudut 140 o untuk kecepatan angin  4  m/s.  Pada  sudut  0 o sampai  30 o untuk  seluruh kecepatan,  sudut  120 o sampai  180 o untuk  kecepatan 5,6,7,8,9,dan 10 m/s serta pada sudut 140 o sampai 180 o pada kecepatan 4 m/s.
B. Data Dengan Penambahan Silinder Pengganggu
Berdasarkan  Gambar  9  dapat  dilihat  nilai Coefficient  of Power (CoP)  akan  terus  meningkat  seiring  dengan meningkatnya  nilai Tip  Speed  Ratio (λ) hingga  mencapai  λ optimum  pada  nilai Coefficient  of  Power maksimum. Berdasarkan  hasil  yang  didapat,  kecepatan  optimum  berada pada  kecepatan  6  m/s.  Terjadi  pergeseran  nilai  kecepatan optimun antara tanpa silinder pengganggu pada kecepatan 5 m/s dan dengan silinder pengganggu pada kecepatan 6 m/s. Hal  ini  terjadi  dikarenakan  pengaruh  setelah  diberikannya silinder  pengganggu  didepan  returning  blade  yang menyebabkan shear  layer yang  terlepas  dari  silinder pengganggu  akan  jatuh  pada  permukaan returning blade yang akan mengganggu boundary layer pada returning blade . Terganggunya boundary  layer pada returning  blade membuat  transisi boundary  layer dari  laminar  ke  turbulen akan lebih cepat terjadi, sehingga titik separasi akan tertunda atau  mundur  ke  belakang.  Tertundanya  titik  separasi  pada returning blade ini menyebabkan gaya drag akan turun dan area wake di  belakang returning  blade akan  menyempit, sehingga  nilai  selisih  torsi  antara returning  blade dan advancing blade ini naik dan nilai daya juga meningkat.
Berdasarkan  Gambar  10  dapat  dilihat  bahwa  nilai Coefficient  of  Moment (CM)  mengalami  kenaikan  seiring dengan  penurunan  nilai Tip  Speed  Ratio .  Terjadinya peningkatan  nilai  CM  dibanding  dengan  tanpa  silinder pengganggu. Jika putaran turbin semakin cepat maka turbin angin  Savonius  seolah  –  olah  akan  terlihat  seperti  dinding solid dimana fulida tidak dapat mencapai susu turbin dengan sempurna sehingga menyebabkan menurunnya nilai putaran sampai  pada  kecepatan  10  m/s.  Nilai  CM  menurun  ketika nilai tip speed ratio naik. Nilai tip speed ratio semakin besar diartikan  putarannya  tinggi  dikarenakan  beban  pada  turbin mengecil  sehingga  nilai  Td  mengecil  yang  nantinya menyebabkan  nilai  CM  mengecil.  Begitu  juga  sebaliknya ketika beban ditambahkan maka putarannya rendah sehingga nilai  Td  membesar  yang  nantinya  menyebabkan  nilai  CM membesar sampai nilai maksimum.
Pada  Gambar  11  bisa  dilihat  bahwa  trendline  grafik berbentuk  sinusoidal.  Terjadi  peningkatan  nilai  torsi  statis maksimum  dan  minimum  antara  tanpa  silinder  pengganggu dan dengan pengganggu. Pada ketujuh grafik kecepatan angin
tersebut  dapat  dilihat  bahwa  nilai  torsi  statis  meningkat hingga  sudut  30 o kemudian  turun  hingga  sudut  130 o kemudian  kembali  naik  hingga  sudut  terakhir.  Torsi  statis negatif  pada  masing-masing  kecepatan  memiliki  rentang sudut  yang  relatif  sama.  Nilai  T S berdasarkan  urutan  T S maksimum  tertinggi  pada  saat  kecepatan  10  m/s  dan  T S maksimum terendah berada pada kecepatan 4 m/s terjadi pada posisi  sudut  30 o .  Turbin  Savonius  mempunyai  torsi  positif terbesar  pada  sudut  30 o untuk  seluruh  kecepatan  angin  dan untuk  torsi  negatif  terendah  pada  sudut  130 o untuk  semua kecepatan  angin.  Pada  sudut  0 o sampai  30 o untuk  seluruh kecepatan,  sudut  130 o sampai  180 o untuk  semua  kecepatan. Pada  semua  kecepatan  masih  mempunya  nilai  torsi  statis yang bernilai negatif yang artinya turbin angin Savonius pada sudut  tertentu  tidak  memiliki  kemampuan self-starting sehingga  pada  sudut  tertentu  turbin  angin  Savonius membutuhkan torsi awal untuk berputar.
Pada Gambar 12 bisa dilihat bahwa dengan S/D yang kecil antara 1,1-1,5 efektif meningkatkan kinerja dari turbin angin Savonius.  Hal  ini  dikarenakan  daerah wake yang  terbentuk cenderung  tidak  luas,  sehingga  daerah  yang  mengalami penurunan tekanan di depan retruning blade juga tidak luas. Akibatnya  perbedaan  tekanan  di  depan  dan  belakang returning  blade tidak  banyak  berubah  dari  turbin  angin Savonius tanpa pengganggu. Sedangkan pada nilai S/D besar, silinder  pengganggu  tidak  efektif  mengganggu  aliran  yang terjadi di returning blade , karena akan seperti dua buah bluff body yang berdiri sendiri-sendiri tanpa saling mempengaruhi.

## IV. KESIMPULAN DAN SARAN

## A. Kesimpulan
Pada  penelitian  ini  Peletakkan  silinder  pengganggu  di depan returning  blade turbin  angin  Savonius  dengan  rasio diameter d/D = 0,2 aspect ratio ≈ 1, dan rasio jarak S/D =1,5 diperoleh  kesimpulan  sebagai  berikut:(1)Efektif  dalam meningkatkan  performa  turbin  angin  Savonius.  Hal  ini ditunjukkan dengan meningkatnya nilai coefficient of power (CoP), coefficient  of  moment (CM),  dan  torsi  statis  turbin angin  Savonius  pada  semua  variasi  kecepatan;(2)Efektif dalam meningkatkan performa turbin angin Savonius. Hal ini ditunjukkan dengan meningkatnya nilai coefficient of power (CoP)  turbin  angin  Savonius  pada  semua  variasi  kecepatan yang  mana  nilai coefficient  of  power maksimum  (CoP max ) tertinggi  terletak  pada  kecepatan  angin  6  m/s  dengan peningkatan sebesar 28,57%;(3)Efektif dalam meningkatkan performa turbin angin Savonius. Hal ini ditunjukkan dengan meningkatnya nilai coefficient of moment (CM) turbin angin Savonius  pada  semua  variasi  kecepatan  yang  mana  nilai coefficient  of  moment maksimum  (CM max )  tertinggi  terletak pada  kecepatan  angin  6  m/s  dengan  peningkatan  sebesar 19,21%;(4)Efektif  dalam  meningkatkan  performa  turbin angin  Savonius.  Hal  ini  ditunjukkan  dengan  meningkatnya nilai  torsi  statis  pada  semua  angular  sudu.  Namun  belum mampu  membuat  turbin  angin  Savonius  memiliki self- starting pada semua posisi angular sudu. Hal ini ditunjukkan dengan  adanya  nilai  torsi  negatif  pada  beberapa  posisi angular  sudu.;(5)Pada  semua  variasi  kecepatan  diperoleh hasil bahwa konsidi operasi terbaik terjadi pada rentang nilai TSR 0,5 sampai dengan 0,7.

## DAFTAR PUSTAKA
[1]  T. Tsutsui and T. Igarashi, “Drag reduction of a circular cylinder in an air-stream,” J. Wind Eng. Ind. Aerodyn. , vol. 90, no. 4–5, pp. 527–541, 2002, doi: 10.1016/S0167-6105(01)00199-4.
[2]  N. H. Mahmoud, A. A. El-Haroun, E. Wahba, and M. H. Nasef, “An experimental study on improvement of Savonius rotor performance,” Alexandria  Eng.  J. ,  vol.  51,  no.  1,  pp.  19–25,  2012,  doi: 10.1016/j.aej.2012.07.003.
[3]  G. Sakti, T. Yuwono, and W. A. Widodo, “Experimental and numerical investigation of I-65 0 type cylinder effect on the savonius wind turbine performance,” Int. J. Mech. Mechatronics Eng. , vol. 19, no. 5, pp. 115– 125, 2019.
[4]  T.  Yuwono,  G.  Sakti,  F.  Nur  Aulia,  and  A.  Chandra  Wijaya, “Improving the performance of Savonius wind turbine by installation of a circular cylinder upstream of returning turbine blade,” Alexandria Eng. J. , vol. 59, no. 6, pp. 4923–4932, 2020, doi: 10.1016/j.aej.2020.09.009.