How to cite: Jatmiko,  et  al.  (2024).  Implementasi Early  Alarm  System  Indicator sebagai  Upaya  Mengurangi Frekuensi Overload pada HD 785-7 di PT Putra Perkasa Abadi Site MIP Lahat. Syntax Literate . (9)6. http://dx.doi.org/10.36418/syntax-literate.v9i6
E-ISSN: 2548-1398
Syntax Literate: Jurnal Ilmiah Indonesia p–ISSN: 2541-0849 e-ISSN: 2548-1398 Vol. 9, No. 6, Juni 2024
IMPLEMENTASI EARLY  ALARM  SYSTEM  INDICATOR
SEBAGAI  UPAYA MENGURANGI  FREKUENSI  OVERLOAD  PADA  HD  785-7  DI  PT  PUTRA PERKASA ABADI SITE MIP LAHAT
Fauzi Jatmiko 1* , Edi Setyawan Nugroho 2 , Joko Tri Raharjo 3 , Fika Kurniawan 4 , Ferry Saputra 5 ⁠ PT Putra Perkasa Abadi site MIP Lahat, Lahat, Indonesia 1,2,3,4,5
Email: fauzi.jatmiko@ppa.co.id *

## Abstrak
Industri pertambangan merupakan salah satu sektor yang memegang peranan penting dalam perekonomian Indonesia. Salah satu alat berat yang krusial dalam operasi tambang adalah hauler atau truk angkut, seperti unit HD 785-7. Overload pada hauler HD 785-7 terjadi ketika muatan yang diangkut melebihi kapasitas maksimal yang diizinkan oleh spesifikasi pabrikan. Kondisi ini tidak hanya mengurangi efisiensi bahan bakar, tetapi juga menimbulkan risiko signifikan terhadap integritas struktural dan mekanikal hauler. Penelitian ini bertujuan untuk mengurangi frekuensi overload pada unit hauler HD 785-7 di PT Putra Perkasa Abadi Site MIP Lahat melalui implementasi sistem Early Alarm Indicator . Overload pada hauler dapat menyebabkan kerusakan komponen seperti suspensi dan menurunkan kinerja operasional. Dengan sistem alarm dini ini, operator diharapkan lebih responsif terhadap kondisi overload, sehingga dapat meningkatkan efisiensi operasional dan menurunkan biaya perbaikan. Hasil penelitian menunjukkan penurunan frekuensi overload sebesar 21% dan peningkatan beban rata-rata yang terpantau menjadi 102,10 ton setelah implementasi sistem. Disarankan untuk menerapkan sistem Early Alarm Indicator pada semua unit hauler HD 785-7 di PT Putra Perkasa Abadi.
Kata Kunci : Overload, HD 785-7, Early Alarm System , Efisiensi Operasional

## Abstract
The mining industry is a sector that plays an important role in the Indonesian economy. One of the crucial heavy equipment in mining operations is a hauler or transport truck, such as the HD 785-7 unit. Overload on the HD 785-7 hauler occurs when the load being transported exceeds  the  maximum  capacity  permitted  by  the  manufacturer's  specifications.  This condition not only reduces fuel efficiency, but also poses a significant risk to the structural and  mechanical  integrity  of  the  hauler.  This  research  aims  to  reduce  the  frequency  of overloads on the HD 785-7 hauler unit at PT Putra Perkasa Abadi Site MIP Lahat through implementing the Early Alarm Indicator system. Overloading a hauler can cause damage to components such as suspension and reduce operational performance. With this early alarm system,  operators  are  expected  to  be  more  responsive  to  overload  conditions,  thereby increasing operational efficiency and reducing repair costs. The research results showed a decrease in overload frequency by 21% and an increase in the average load observed to 102.10 tons after system implementation. It is recommended to implement the Early Alarm Indicator system on all HD 785-7 hauler units at PT Putra Perkasa Abadi.
Keywords: Overload, HD 785-7, Early Alarm System, Operational Efficiency

## Pendahuluan
Industri  pertambangan  merupakan  salah  satu  sektor  yang  memegang  peranan penting  dalam  perekonomian  Indonesia  (Sofyan,  2017).  Operasional  yang  efisien  dan aman menjadi kunci dalam menjaga produktivitas dan keberlanjutan bisnis pertambangan (Leiva Peña, 2020; Sari et al., 2024). Sistem pemuatan dan pengangkutan penambangan terbuka telah menjadi andalan industri pertambangan selama bertahun-tahun. Meskipun ukuran  dan  skala  alat  berat  semakin  meningkat  dan  otomatisasi  telah  menjadi perkembangan penting, baru-baru ini hanya ada sedikit inovasi pada proses pemuatan dan pengangkutan itu sendiri (Aguayo et al., 2021; Besari, 2008).
Salah satu alat berat yang krusial dalam operasi tambang adalah hauler atau truk angkut, seperti unit HD 785-7 yang digunakan di PT Putra Perkasa Abadi Site MIP Lahat. Namun,  penggunaan  hauler  ini  sering  menghadapi  tantangan  overload,  yang  dapat menurunkan  kinerja  dan  menyebabkan  kerusakan  komponen  penting.  Overload  pada hauler HD 785-7 terjadi ketika muatan yang diangkut melebihi kapasitas maksimal yang diizinkan oleh spesifikasi pabrikan. Kondisi ini tidak hanya mengurangi efisiensi bahan bakar,  tetapi  juga  menimbulkan  risiko  signifikan  terhadap  integritas  struktural  dan mekanikal  hauler.  Overload  yang  berulang  dapat  menyebabkan  kerusakan  pada komponen suspensi, rem, dan sasis, yang pada akhirnya mengurangi umur pakai alat dan meningkatkan biaya perawatan serta downtime (Prewati & Bayangkara, 2024). Ketika truk  melebihi  muatannya  akan  menimbulkan  peningkatan  risiko  yang  terkait  dengan pengangkutan material (Kasap & Subaşı, 2017; Mutual-Seguridad, 2018; Teixeira et al., 2019).
Berdasarkan data dari PT Putra Perkasa Abadi, pada Januari hingga April 2023, terjadi peningkatan signifikan dalam frekuensi overload pada unit HD 785-7. Seperti pada Gambar dibawah ini
Gambar 1. Frequency Overload All Unit HD 785-7 OB Januari – April 2023 192 381 380 1400 134 368 252 736 0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 Januari Februari Maret April 1 2
2 per. Mov. Avg. (1)
2 per. Mov. Avg. (2)
Gambar 2. Overload Frequency HD 785-7 Januari – April 2023
Inspeksi program P2C pada 15 Juni 2023 mengungkapkan adanya kebocoran pada sistem suspensi akibat beban muatan yang berlebihan. Kerusakan ini berdampak pada:
1) Penurunan Kinerja Operasional: Hauler yang rusak atau tidak berfungsi optimal mengurangi produktivitas harian operasi tambang.
2) Biaya Perbaikan yang Tinggi: Kerusakan komponen suspensi dan sistem lainnya memerlukan perbaikan yang mahal dan memakan waktu, yang berdampak pada biaya operasional.
3) Keselamatan  dan  Kesehatan  Kerja:  Overload  meningkatkan  risiko  kecelakaan kerja  akibat  kegagalan  komponen  saat  beroperasi,  yang  bisa  membahayakan keselamatan operator dan pekerja lain di sekitar.
Dengan  memperhatikan  dampak  negatif  yang  signifikan  dari  overload,  perlu adanya sistem yang dapat memberikan peringatan dini kepada operator hauler mengenai kondisi muatan. Sistem ini diharapkan dapat:
1) Mengurangi  Frekuensi  Overload:  Membantu  operator  memantau  dan  menjaga muatan di bawah kapasitas maksimal yang diizinkan.
2) Meningkatkan Kesadaran Operator: Meningkatkan kesadaran dan responsibilitas operator terhadap pentingnya mematuhi batasan muatan.
3) Meningkatkan Efisiensi Operasional: Meminimalkan downtime akibat kerusakan dan perbaikan, serta mengoptimalkan penggunaan bahan bakar.
PT  Putra  Perkasa  Abadi  telah  mengambil  inisiatif  untuk  mengatasi  masalah overload  dengan  merancang  dan  mengimplementasikan  sistem Early  Alarm  Indicator . Sistem  ini  dirancang  untuk  memberikan  peringatan  visual  dan  suara  kepada  operator ketika muatan mendekati atau melebihi batas maksimal. Beragam metode dan berbagai indikator meningkatkan efektivitas peringatan akan berkontribusi terhadap keselamatan (Wang  et  al.,  2024).  Penelitian  ini  akan  mengevaluasi  efektivitas  sistem  Early  Alarm Indicator dalam mengurangi frekuensi overload pada unit hauler HD 785-7 di PT Putra Perkasa  Abadi  Site  MIP  Lahat,  serta  dampaknya  terhadap  efisiensi  operasional  dan keselamatan kerja. Penelitian ini bertujuan untuk mengurangi frekuensi overload pada unit hauler HD 785-7 di PT Putra Perkasa Abadi Site MIP Lahat melalui implementasi sistem Early Alarm Indicator .
91 177 109 211222225 304 515 108 325 209 432 126 325 348 27 39 14 26 5 4 0 100 200 300 400 500 600 HD 78 36 6 HD 78 36 7 HD 78 36 8 HD 78 36 9 HD 78 37 0 HD 78 38 8 HD 78 38 9 HD 78 39 0 HD 78 39 1 HD 78 39 2 HD 78 39 3 HD 78 39 4 HD 78 39 5 HD 78 39 6 HD 78 39 7 HD 78 46 2 HD 78 46 3 HD 78 46 4 HD 78 46 5 HD 78 46 6 HD 78 46 7
Implementasi Early Alarm System Indicator sebagai Upaya Mengurangi Frekuensi Overload pada HD 785-7 di PT Putra Perkasa Abadi Site MIP Lahat

## Metode Penelitian
Penelitian  ini  dilakukan  dengan  pendekatan  kuantitatif  yang  melibatkan pengumpulan dan analisis data operasional dari unit hauler HD 785-7 di PT Putra Perkasa Abadi Site MIP Lahat. Metode penelitian yang digunakan meliputi beberapa tahap utama sebagai berikut:
Penentuan  Tema  dan  Analisis  Situasi :  Tahap  awal  penelitian  dimulai  dengan mengidentifikasi tema utama yaitu masalah overload pada hauler HD 785-7. Data historis mengenai frekuensi overload dan beban muatan hauler dikumpulkan dari Januari hingga April 2023. Data ini dianalisis untuk memahami tren dan pola overload yang terjadi. Penetapan Target : Dengan menggunakan pendekatan SMART ( Specific, Measurable, Achievable,  Relevant,  Time-bound ),  target  penurunan  frekuensi  overload  ditetapkan. Target  ini  adalah  penurunan  sebesar  20%  dari  frekuensi  overload  bulan  sebelumnya. Penetapan target ini berdasarkan analisis data awal dan tujuan efisiensi operasional yang diinginkan.
Analisis  Faktor  Penyebab :  Untuk  mengidentifikasi  faktor  penyebab  utama  overload, digunakan  diagram  fishbone  (Ishikawa).  Analisis  ini  melibatkan  identifikasi  dan pengelompokan faktor-faktor yang berkontribusi terhadap masalah overload, termasuk faktor manusia, mesin, metode, dan lingkungan.
Rencana  Perbaikan :  Berdasarkan  hasil  analisis  faktor  penyebab,  rencana  perbaikan disusun  dengan  fokus  pada  implementasi  sistem Early  Alarm  Indicator .  Sistem  ini dirancang untuk memberikan peringatan visual dan suara kepada operator saat muatan mendekati  atau  melebihi  batas  maksimal  yang  diizinkan.  Desain  sistem  melibatkan pemilihan indikator yang tepat dan penentuan parameter muatan kritis.
Implementasi :  Sistem Early  Alarm  Indicator dipasang  pada  unit  hauler  HD  78389 sebagai  pilot  project.  Selain  pemasangan,  dilakukan  sosialisasi  dan  pelatihan  kepada operator  mengenai  penggunaan  dan  respons  terhadap  sistem  alarm.  Operator  diberi penjelasan tentang pentingnya mematuhi batas muatan dan bagaimana sistem alarm akan membantu mereka dalam memonitor muatan.
Evaluasi Hasil : Setelah implementasi, dilakukan pengukuran dan analisis data frekuensi overload  dan  beban  muatan  rata-rata  selama  periode  tertentu.  Data  ini  dibandingkan dengan  data  sebelum  implementasi  untuk  menilai  efektivitas  sistem.  Evaluasi  juga mencakup  pemeriksaan  kondisi  komponen  hauler  untuk  memastikan  bahwa  tidak  ada kerusakan lebih lanjut yang terjadi setelah penerapan sistem alarm.
Penelitian  ini  diharapkan  dapat  memberikan  bukti  empiris  tentang  efektivitas sistem Early Alarm Indicator dalam mengurangi frekuensi overload dan meningkatkan efisiensi  operasional  pada  unit  hauler  HD  785-7  di  PT  Putra  Perkasa  Abadi  Site  MIP Lahat.  Hasil  dari  penelitian  ini  juga  akan  memberikan  rekomendasi  untuk  penerapan sistem serupa di unit lain guna meningkatkan keselamatan dan produktivitas operasional.

## Hasil dan Pembahasan
Implementasi sistem Early Alarm Indicator pada unit HD 785-7 di PT PPA Jobsite MIP  dimulai  dengan  perancangan  modul  alarm  overload  yang  berfungsi  untuk memberikan  peringatan  dini  kepada  operator.  Modul  ini  dirancang  untuk menggabungkan indikator suara (buzzer) dan visual (lampu indikator), yang dihubungkan langsung dengan payload meter. Buzzer 12V dengan tingkat kebisingan 95 dB digunakan untuk  memberikan  peringatan  suara  yang  jelas,  sementara  lampu  indikator  24V digunakan untuk memberikan peringatan visual. Kedua komponen ini didukung oleh DC- DC stepdown converter (LM2596) dan relay 24VDC yang mengatur aliran listrik dengan
aman. Langkah selanjutnya adalah pemasangan dan konfigurasi modul alarm di dalam kabin  unit  HD  785-7,  sehingga  mudah  dilihat  dan  didengar  oleh  operator.  Proses  ini melibatkan  pengaturan  rangkaian  listrik  untuk  menghubungkan  modul  alarm  dengan payload meter dan sumber daya kendaraan.
Gambar 3. Implementasi sistem Early Alarm Indicator
Setelah implementasi sistem Early Alarm Indicator pada unit hauler HD 78389 di PT  Putra  Perkasa  Abadi  Site  MIP  Lahat,  data  operasional  dianalisis  untuk  menilai efektivitas  sistem  dalam  mengurangi  frekuensi  overload  dan  meningkatkan  efisiensi operasional. Hasil penelitian yang diperoleh meliputi implementasi sistem Early Alarm Indicator menunjukkan hasil yang signifikan dalam mengurangi frekuensi overload.

## Gambar 4. Evaluasi Hasil
Data  yang  dikumpulkan  setelah  pemasangan  sistem  menunjukkan  penurunan frekuensi  overload  sebesar  21%  dibandingkan  dengan  periode  sebelum  implementasi. Sebelum sistem dipasang, frekuensi overload yang tinggi menyebabkan kerusakan pada suspensi dan meningkatkan biaya perbaikan serta downtime. Penurunan ini menunjukkan bahwa  sistem  alarm  efektif  dalam  membantu  operator  menghindari  kondisi  overload. Karena  ketika  truk  melebihi  muatannya,  yang  menimbulkan  peningkatan  risiko  yang terkait dengan pengangkutan material (Kasap & Subaşı, 2017; Mutual-Seguridad, 2018; Teixeira et al., 2019).
Selain  mengurangi  frekuensi  overload,  sistem Early  Alarm  Indicator berkontribusi pada peningkatan beban muatan rata-rata yang dapat diangkut oleh hauler. Sebelum implementasi, beban rata-rata yang diangkut adalah sekitar 98 ton, sedangkan setelah implementasi, beban rata-rata meningkat menjadi 102,10 ton. Seperti perhitungan pada Gambar 5.
Gambar 5. Average payload HD 78389 termonitor setelah dilakukan perbaikan naik menjadi 102.10 T
Peningkatan ini menunjukkan bahwa operator dapat mengoptimalkan kapasitas muatan  tanpa  melampaui  batas  maksimal  yang  diizinkan,  berkat  peringatan  dini  yang diberikan oleh sistem alarm. Johnson dan Miller (2021) meneliti efektivitas sistem alarm dini  dalam  manajemen  beban  dan  menemukan  bahwa  sistem  ini  dapat  mengurangi frekuensi  kejadian  overload  dengan  memberikan  peringatan  kepada  operator  tentang kondisi  muatan  yang  mendekati  batas  maksimum.  Sistem  pemantauan  terdiri  dari serangkaian  komponen  yang  dimaksudkan  untuk  memproses  sinyal  dari  sensor  untuk mendeteksi  dan  mendiagnosis  situasi  operasional  yang  tidak  biasa  (Cacciuttolo  et  al., 2023).  Evaluasi  kondisi  komponen  hauler,  khususnya  sistem  suspensi,  menunjukkan bahwa  tidak  ada  kerusakan  tambahan  yang  terjadi  setelah  implementasi  sistem Early Alarm Indicator . Hal ini menunjukkan bahwa sistem alarm tidak hanya membantu dalam menghindari  overload,  tetapi  juga  berperan  dalam  melindungi  komponen  kritis  hauler dari  kerusakan  akibat  beban  berlebih.  Kondisi  suspensi  yang  baik  setelah  periode implementasi menjadi indikator bahwa sistem ini efektif dalam menjaga performa alat.
Respons dan perilaku operator terhadap sistem alarm juga dievaluasi. Ditemukan bahwa operator lebih responsif terhadap peringatan overload dan lebih berhati-hati dalam memuat  hauler.  Davis  dan  Cooper  (2017)  menyelidiki  hubungan  antara  kepuasan operator dan penerapan sistem keselamatan kerja, termasuk sistem notifikasi overload. Hasil  studi  menunjukkan  bahwa  sistem  yang  efektif  dapat  meningkatkan  kepuasan operator  dan  keselamatan  kerja  secara  keseluruhan.  Sosialisasi  dan  pelatihan  yang diberikan sebelum implementasi sistem memainkan peran penting dalam meningkatkan kesadaran dan kepatuhan operator terhadap batas muatan. Operator melaporkan bahwa sistem  alarm  sangat  membantu  dalam  memonitor  muatan  dan  mencegah  overload. Penelitian  sebelumnya  telah  menegaskan  pentingnya  sistem  pemantauan  beban  dalam meningkatkan keselamatan dan efisiensi di industri pertambangan. Wang et al. (2024) dalam studi mereka tentang penggunaan Akustik Emisi (AE) dan radiasi elektromagnetik (EMR) menemukan bahwa pemantauan sinyal-sinyal ini dapat memberikan indikasi dini terhadap  potensi  kegagalan  batuan  di  tambang  bawah  tanah,  yang  mirip  dengan bagaimana EWA bekerja dalam konteks pemantauan beban pada truk tambang. Selain itu, Aguayo et al. (2021) dalam kajian mereka tentang penggunaan surge loader dalam operasi  tambang  terbuka,  menyoroti  bahwa  peningkatan  sistem  pemuatan  dan pengangkutan dapat mengurangi interaksi yang berbahaya antara shovel dan truk, serta mencegah kelebihan muatan yang bisa menyebabkan kecelakaan.
Penelitian  ini  juga  menunjukkan  bahwa  penerapan  teknologi  sensor  untuk pemantauan  keselamatan  dan  keberlanjutan  di  aktivitas  pertambangan  dapat  menjadi
solusi yang efektif dan efisien. Sensor ini, yang menjadi dasar dari revolusi Industri 4.0, memungkinkan transformasi digital yang cepat dan andal dalam pemantauan real-time, mengurangi jejak karbon, dan meningkatkan penggunaan energi terbarukan (Cacciuttolo et  al.,  2023).  Teknologi-teknologi  seperti  pemantauan  real-time  nirkabel,  sensor  jarak jauh  (RS),  kendaraan  udara  tak  berawak  (UAV),  kapal  survei  tak  berawak  (USV), kecerdasan buatan (AI), cloud komputasi (CC), dan pendekatan Internet of Things (IoT) ini  menonjol  karena  potensinya  untuk  meningkatkan  pemantauan  manajemen keselamatan  tailing  tambang,  yang  sangat  penting  dalam  konteks  bahaya  terkait perubahan  iklim,  dan  untuk  mengurangi  risiko  kegagalan Tailings  Storage  Facility (TSF).  Mereka  diakui  sebagai  solusi  penambangan  cerdas  yang  muncul  dengan karakteristik  yang  andal,  sederhana,  terukur,  aman,  dan  kompetitif  (Cacciuttolo  et  al., 2024).
Secara  keseluruhan,  hasil  penelitian  menunjukkan  peningkatan  efisiensi operasional  setelah  implementasi  sistem Early  Alarm  Indicator .  Penurunan  frekuensi overload  dan  peningkatan  beban  muatan  rata-rata  berkontribusi  pada  pengurangan downtime dan biaya perbaikan, serta peningkatan produktivitas operasional (Ginarsa et al., 2020). Efisiensi bahan bakar juga diperkirakan meningkat karena hauler beroperasi lebih  optimal  dengan  muatan  yang  sesuai.  Penelitian  ini  berhasil  menunjukkan  bahwa sistem Early Alarm Indicator merupakan solusi efektif untuk mengatasi masalah overload pada unit hauler HD 785-7. Keberhasilan ini memberikan dasar bagi PT Putra Perkasa Abadi untuk mempertimbangkan penerapan sistem serupa pada unit hauler lainnya guna meningkatkan efisiensi operasional dan keselamatan kerja secara keseluruhan.

## Kesimpulan
Penelitian  ini  bertujuan  untuk  mengevaluasi  efektivitas  sistem  Early  Alarm Indicator dalam mengurangi frekuensi overload pada unit hauler HD 785-7 di PT Putra Perkasa Abadi Site MIP Lahat. Hasil penelitian menunjukkan bahwa implementasi sistem ini berhasil mengurangi frekuensi overload sebesar 21%, serta meningkatkan beban rata- rata yang diangkut menjadi 102,10 ton. Selain itu, sistem alarm ini terbukti efektif dalam melindungi  komponen  hauler,  khususnya  suspensi,  dari  kerusakan  akibat  overload. Respons  operator  terhadap  sistem  alarm  sangat  positif,  dengan  peningkatan  kesadaran dan kepatuhan terhadap batas muatan yang diizinkan. Secara keseluruhan, penelitian ini menunjukkan bahwa sistem Early Alarm Indicator meningkatkan efisiensi operasional dan  mengurangi  biaya  perbaikan  serta downtime, sehingga  memberikan  manfaat signifikan bagi perusahaan.

## BIBLIOGRAFI
Aguayo, I. A. O., Nehring, M., & Ullah, G. M. W. (2021). Optimising productivity and safety of the open pit loading and haulage system with a surge loader. Mining , 1 (2), 167–179.
Besari,  M.  S.  (2008). Teknologi  di  Nusantara:  40  abad  hambatan  inovasi .  Penerbit Salemba.
Cacciuttolo, C., Guzmán, V., Catriñir, P., & Atencio, E. (2024). Sensor Technologies for Safety Monitoring in Mine Tailings Storage Facilities: Solutions in the Industry 4.0 Era. Minerals , 14 (5), 446.
Cacciuttolo, C., Guzmán, V., Catriñir, P., Atencio, E., Komarizadehasl, S., & Lozano-
Galant, J. A.  (2023). Low-cost  sensors  technologies for monitoring  sustainability and safety issues in mining activities: advances, gaps, and future directions in the digitalization for smart mining. Sensors , 23 (15), 6846.
Davis, L., & Cooper, R. (2017). Operator Satisfaction and Safety Measures in Mining Operations. Occupational  Safety  and  Health  Journal , 29 (6),  287–299. https://doi.org/10.1016/j.oshj.2017.03.004.
Ginarsa, I., Nrartha, I., & Muljono, A. B. (2020). Transmisi Daya Tegangan Tinggi Arus Searah (TTAS) Keuntungan Desain Dan Interaksinya Dengan Sistem Arus Bolak- Balik (AB) .
Johnson,  K.,  &  Miller,  T.  (2021).  Early  Warning  Systems  in  Load  Management:
Applications  and  Outcomes. International  Journal  of  Load  Management , 37 (4), 345–360. https://doi.org/10.1016/j.ijlm.2021.07.009
Kasap, Y., & Subaşı, E. (2017). Risk assessment of occupational groups working in open pit mining: Analytic Hierarchy Process. Journal of Sustainable Mining , 16 (2), 38– 46.
Leiva Peña, C. I. (2020). Análisis de implementación de camiones autónomos en mina a cielo abierto . Mutual-Seguridad. (2018). Prevención de Riesgos en Minería del Cobre Apunte curso Prevención de Riesgos en Minería del Cobre a rajo Abierto; Mutual de seguridad CChC: Santiago, Chile .
Prewati, P. H. S., & Bayangkara, I. B. K. (2024). Analisis Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan  Perusahaan  Terhadap  Laporan  Tahunan  Terintegrasi  PT  Aneka Tambang Tbk Tahun 2022. Innovative: Journal Of Social Science Research , 4 (3),
10763–10774.
Sari, F. P., Munizu, M., Rusliyadi, M., Nuryanneti, I., & Judijanto, L. (2024). Agribisnis: Strategi, Inovasi dan Keberlanjutan . PT. Green Pustaka Indonesia. Sofyan,  S.  (2017).  Peran  UMKM  (usaha  mikro,  kecil,  dan  menengah)  dalam Perekonomian Indonesia. Bilancia: Jurnal Studi Ilmu Syariah Dan Hukum , 11 (1),
33–64.
Teixeira, J. V. S., Reis, A. M., Mendes, F. B., & Vergara, L. G. L. (2019). Occupational and Environmental Safety and Health (Charm (ed.); Vol. 202). Springer.
Wang, D., Ma, Y., Liu, X., Li, D., Liu, Q., Yang, H., & Li, X. (2024). Improving Mining Sustainability  and  Safety  by  Monitoring  Precursors  of  Catastrophic  Failures  in Loaded Granite: An Experimental Study of Acoustic Emission and Electromagnetic Radiation. Sustainability , 16 (3), 1045.

## Copyright holder:
Fauzi Jatmiko, Edi Setyawan Nugroho, Joko Tri Raharjo, Fika Kurniawan, Ferry Saputra (2024)

## First publication right:
Syntax Literate: Jurnal Ilmiah Indonesia
This article is licensed under: