Volume 17, Nomor 2 (2022), https://jurnal.uns.ac.id/region DOI: 10.20961/region.v17i2.33780
Kajian ritel modern berdasarkan analisis space syntax di Kota Semarang
The study of modern retail in Semarang based on space syntax analysis
R Adriyanto 1 , I Aliyah 1 , dan G Yudana 1
1 Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota, Fakultas Teknik, Universitas Sebelas Maret, Surakarta, Indonesia
Corresponding author ’s email : dito.adri@gmail.com
Abstrak. Ritel  modern  di  Kota  Semarang  berkembang  pesat,  sehingga  penentuan lokasinya perlu diperhatikan agar dapat memberikan pelayanan yang efisien. Dalam menentukan lokasi ritel modern yang baik, faktor aksesibilitas menjadi penting agar dapat mudah terjangkau oleh pengunjung. Analisis space syntax merupakan alat yang digunakan untuk menganalisis aksesibilitas melalui 3 variabel utama yaitu konektivitas, integrasi,  dan intelligibility .  Penelitian  ini  bertujuan  untuk  menganalisis  keberadaan ritel  modern  di  Kota  Semarang  berdasarkan  analisis space  syntax dan overlay menggunakan sistem informasi geografis. Hasil analisis menunjukkan bahwa sebagian besar  ritel  modern  di  Kota  Semarang  sudah  berlokasi  pada  area  dengan  tingkat aksesibilitas  tinggi  yang  ditunjukkan  dengan  berlokasi  pada  area  dengan  nilai konektivitas  dan  integrasi  yang  tinggi.  Secara  umum,  lokasi  ritel  modern  di  Kota Semarang sudah sesuai berdasarkan dari hasil analisis space syntax .
Kata Kunci: Aksesibilitas; Kota Semarang; Ritel Modern; Space Syntax
Abstract. Modern retail in Semarang is growing rapidly so that the determination of its  location  needs  to  be  considered  in  order  to  provide  efficient  services.  In determining a good modern retail location, the accessibility factor becomes important to  be  easily  reached  by  visitors.  Space  syntax  analysis  is  a  tool  used  to  analyze accessibility  through  three  main  variables,  namely  connectivity,  integration,  and intelligibility. This study aims to analyze the existence of modern retail in the city of Semarang  based  on  the  space  syntax  analysis  and  overlay  technique  using  a geographical information system. The results of the analysis showed that most of the
modern  retailers  in  Semarang  are  already  located  in  areas  with  a  high  level  of accessibility  as  indicated  by  being  located  in  areas  with  high  connectivity  and integration  values.  To  summarize,  modern  retail  locations  in  Semarang  City  are appropriate based on the results of the space syntax analysis.
Keywords: Accessibility; Modern Retail; Semarang City; Space Syntax

## 1. Pendahuluan
Pada  konteks  perencanaan  wilayah  dan  kota,  lokasi  dikaitkan  dengan  letak  suatu  kegiatan terhadap  lingkungan  sekitarnya.  Lokasi  adalah  tempat  dimana  suatu  usaha  atau  aktivitas usaha dilakukan [1]. Faktor utama dalam pengembangan suatu kegiatan adalah letak lokasi terhadap  daerah  perkotaan,  cara  pencapaian  (aksesibilitas)  dan  waktu  tempuh  ke  lokasi tujuan. Tingkat aksesibilitas merupakan tingkat kemudahan di dalam mencapai dan menuju arah suatu lokasi ditinjau dari lokasi lain di sekitarnya [2]. Salah satu kegiatan usaha/ekonomi yang  sedang  berkembang  cukup  pesat  dan  tersebar  di  berbagai  lokasi  di  Indonesia  adalah kegiatan ritel.
Menurut  Hendri  Ma’ruf [3],  ritel  adalah  kegiatan  usaha  menjual  barang  atau  jasa  kepada perorangan untuk keperluan diri sendiri, keluarga, atau rumah tangga. Tambunan dkk. Dalam Utomo [4] membagi bisnis ritel menjadi dua kategori, yaitu ritel tradisional dan ritel modern. Retailer memiliki kriteria tertentu yang digunakan untuk mencari lokasi baru untuk mendirikan sebuah toko. Kriteria yang berpengaruh dalam pemilihan tempat/lokasi fisik menurut Fandy Tjiptono [5] memerlukan pertimbangan cermat terhadap faktor-faktor berikut: (1) akses, (2) visibilitas,  (3)  lalu  lintas,  (4)  tempat  parkir  yang  luas,  (5)  ekspansi,  (6)  lingkungan,  (7) persaingan/lokasi  pesaing,  dan  (8)  peraturan  pemerintah  yang  mengatur  regulasi.  Dalam mendirikan suatu sarana perdagangan, faktor-faktor yang mempengaruhi lokasi ritel modern antara  lain  aksesibilitas  dan traffic  flow ,  visibilitas,  lahan  parkir,  dan  pesaing  [6].  Setiap konsumen menginginkan lokasi yang mudah dijangkau dengan perjalanan seminimal mungkin untuk  mengunjungi  pusat  perbelanjaan.  Untuk  itu,  menurut  Ibid  dalam  Setyawarman  [7] lokasi  yang  dipilih  mensyaratkan  tingkat  aksesibilitas  yang  tinggi.  Dari  ketiga  pendapat tersebut, pertimbangan aksesibilitas merupakan faktor utama dalam penentuan lokasi suatu ritel, semakin mudah akses menuju lokasi, semakin besar pula kemungkinan pembeli untuk datang ke ritel tersebut. Dalam mengukur aksesibilitas suatu ruang, terdapat beberapa cara yang dapat dilakukan, salah satunya yang akan digunakan pada penelitian ini adalah dengan menggunakan analisis space syntax .
Space syntax merupakan generalisasi pola hubungan untuk melakukan penelitian mengenai konfigurasi [8]. Konfigurasi dapat diartikan sebagai satu set hubungan dimana terdapat objek- objek yang saling bergantung satu sama lain dalam suatu struktur [9]. Beberapa set ruang yang sudah bisa disebut sebagai konfigurasi, akan membentuk hirarki spasial dimana hal tersebut yang menentukan suatu area akan lebih strategis dari area yang lain. Area yang lebih strategis akan  cenderung  menarik  frekuensi  pergerakan  lebih  besar  [10].  Analisis space  syntax digunakan  dalam  penelitian  ini  karena  analisis space  syntax dianggap  cukup  akurat  dalam
memprediksi hubungan antara pergerakan manusia, aktivitas sosio-ekonomi manusia dengan ruang yang digunakan, sehingga dapat terlihat suatu area memiliki lokasi yang lebih strategis dari lokasi lain dalam suatu wilayah [11]. Area dengan tingkat hubungan antar jaringan yang tinggi memiliki aktivitas dan fungsi lahan mixed-use dengan area komersial, pertokoan, pusat perbelanjaan,  maupun  perkantoran  yang  dominan  [12],  sehingga  akan  diterapkan  analisis space syntax pada penelitian ini dengan Kota Semarang sebagai wilayah penelitian.
Kota Semarang telah berkembang menjadi kota metropolitan yang menjadi sasaran bagi para investor. Roda perekonomian Kota Semarang berfokus pada aktivitas perdagangan dan jasa. Terdapat dua faktor pendukung Kota Semarang berkembang menjadi kota perdagangan dan jasa, yaitu perwujudan visi dan misi walikota Semarang dan letaknya yang strategis (terletak di jalur pantura, memiliki pelabuhan). Selain itu, jumlah penduduk yang cukup tinggi dengan tingkat  kemampuan  ekonomi  yang  cukup  baik  mempengaruhi  perkembangan  dan pertumbuhan  aktivitas  ekonomi.  Untuk  melayani  kebutuhan  penduduk  dalam  aktivitas ekonomi,  perlu  adanya  penyediaan  fasilitas  dan  pelayanan  ekonomi  bagi  suatu  kota. Penyediaan  fasilitas  dan  pelayanan  ekonomi  kota  antara  lain  pasar,  pertokoan,  dan perbelanjaan  [13].  Industri  ritel  sebagai  salah  satu  fasilitas  ekonomi  kota  merupakan  salah satu  andalan  pada  sektor  ekonomi  yang  memiliki  potensi  strategis  di  kota-kota  Indonesia. Namun, pertumbuhan ritel modern yang tidak terkendali dan tanpa memperhatikan lokasi di mana  ritel  modern  dibangun  (jarak  terhadap  toko  kelontong  dan  atau  pasar  tradisional) berpotensi membawa dampak kurang baik bagi pertumbuhan perekonomian di suatu wilayah [14].
Perkembangan  ritel  modern  di  Kota  Semarang  terjadi  cukup  pesat  dan  cenderung  tidak teratur, dari 436 unit ritel modern jenis minimarket pada tahun 2014 [15] menjadi 529 unit ritel modern jenis minimarket pada April 2017 [16]. Minimarket merupakan jenis ritel modern yang paling pesat perkembangannya di Kota Semarang dan cenderung tidak terkontrol. Pada Perda Kota Semarang sendiri telah diatur jumlah minimarket yang ada di Kota Semarang yaitu 500 buah. Namun, dalam kenyataannya saat ini terdapat 529 minimarket beroperasi di Kota Semarang.  Dari  jumlah  seluruh  minimarket  yang  telah  berdiri  tersebut,  hanya  sekitar  230 minimarket  yang  sudah  memiliki  izin  untuk  beroperasi  [16].  Hal  ini  tidak  sesuai  dengan Peraturan Menteri Perdagangan Republik Indonesia No. 53/MDAG/PER/12/2008 pada pasal 10  tentang  Pedoman  Penataan  dan  Pembinaan  Pasar  Tradisional,  Pusat  Perbelanjaan,  dan Toko  Modern,  bahwa  pelaku  usaha  yang  akan  melakukan  kegiatan  usaha  di  bidang  pasar tradisional, pusat perbelanjaan, dan toko modern, wajib memiliki Izin Usaha Pendirian Pasar Tradisional (IUP2T) untuk pasar tradisional, Izin Usaha Pusat Perbelanjaan (IUPP) untuk mal, plaza,  dan  pusat  perdagangan  serta  Izin  Usaha  Toko  modern  (IUTM)  untuk  minimarket, supermarket, dan department store . Tidak hanya terdapat beberapa ritel modern yang belum memiliki izin beroperasi, lokasi tempat ritel modern didirikan pada lokasi yang tidak sesuai dengan  Peraturan  Walikota  Semarang  No.  5  tahun  2013  tentang  penataan  toko  modern minimarket yang berlaku di Kota Semarang [14]. Dengan lahan dan kemampuan penyediaan fasilitas ekonomi (ritel modern) yang terbatas, maka perlu menempatkan lokasi ritel modern pada  wilayah  yang  optimal  dengan  aksesibilitas  dan  pergerakan  manusia  yang  tinggi  agar
penyediaan  pelayanan  fasilitas  ekonomi  lebih  efisien.  Kota  dengan  pelayanan  yang  efisien akan  memberikan  dampak  kesejahteraan  bagi  masyarakatnya  [13].  Dalam  memberikan pelayanan fasilitas ekonomi yang efisien, diperlukan penempatan lokasi fasilitas ekonomi yang memiliki  aksesibilitas  yang  baik,  oleh  karena  itu  pada  penelitian  ini  ingin  mengetahui keberadaan  ritel  modern  yang  ada  di  Kota  Semarang  berdasarkan  analisis space  syntax sehingga  dapat  memberikan  masukan  dalam  penentuan  lokasi  pelayanan  fasilitas  ekonomi dengan tingkat aksesibilitas yang tinggi.

## 2. Metode
Pendekatan penelitian “ Kesesuaian Lokasi Ritel Modern berdasarkan Analisis Space Syntax di Kota  Semarang ” adalah  pendekatan  deduktif  dengan  jenis  penelitian  bersifat  kuantitatif. Teknik  pengumpulan  data  menggunakan  teknik  pengumpulan  data  primer  dan  sekunder. Teknik pengumpulan data primer digunakan untuk mengobservasi lokasi ritel modern yang ada di Kota Semarang baik secara langsung maupun dengan bantuan citra satelit Google Earth. Penggunaan  citra  satelit  Google  Earth  untuk  mencari  lokasi  ritel  modern  yang  lebih  akurat dengan memasukkan nama ritel modern yang ada di Kota Semarang yang bersumber pada data Dinas Perdagangan Kota Semarang Tahun 2016. Penggunaan citra satelit Google Earth juga bertujuan untuk menambahkan data ritel modern yang belum tercatat pada data dinas karena citra yang digunakan lebih terbaru (tahun 2018). Teknik pengumpulan data sekunder dilakukan  dengan  mengumpulkan  data  tertulis  berupa  dokumen  ataupun  peta  tata  guna lahan,  administrasi  kota,  dan  jaringan  jalan  Kota  Semarang  yang  didapatkan  dari  instansi terkait  (Bappeda  Kota  Semarang)  serta  data  lokasi  dan  persebaran  ritel  modern  dari  Dinas Perdagangan Kota Semarang. Tabel 1 menunjukkan variabel yang digunakan dalam penelitian ini dengan perumusan indikator dan variabel ditunjukkan oleh Tabel 2. Sedangkan pengukuran kesesuaian lokasi ritel modern dengan analisis space syntax dapat ditinjau pada Tabel 3.
Tabel 1. Tabel sintesa variabel analisis space syntax .
Johannes Parlindungan Siregar (2014) Hillier et al (1987 dan 1993) Simon Demetriou (2017) Bin Jiang, Christophe Claramunt, dan Bjorn Klarqvist (2000) Sintesa Konektivitas Connectivity Connectivity Konektivitas Integrasi Integration Integration Integration Integrasi Intelligibility Intelligibility Intelligibility Intelligibility Intelligibility Tabel 2. Tabel variabel penelitian.
Variabel Indikator Nilai Keterangan Konektivitas Konektivitas jalan tinggi Nilai  konektivitas  pada peta ditunjukkan dengan nilai >30 Jaringan  jalan  dengan  konektivitas  tinggi berarti  jalan  tersebut  terhubung  dengan banyak jalan secara langsung disekitarnya dalam suatu sistem (kota) [8] Konektivitas jalan sedang Nilai  konektivitas  pada peta ditunjukkan dengan nilai 13-29 Jumlah  jaringan  jalan  yang  terhubung secara langsung terhadap suatu jalan yang diobservasi  memiliki  jumlah  yang  berada
R Adriyanto et al., REGION: Jurnal Pembangunan Wilayah dan Perencanaan Partisipatif, Vol. 17(2) 2022, 466-481
diantara  kategori  tinggi  dan  rendah dibandingkan  konektivitas  jalan  lainnya dalam suatu sistem (kota) Konektivitas jalan rendah Nilai  konektivitas  pada peta ditunjukkan dengan nilai <13 Jumlah  jaringan  jalan  yang  terhubung secara langsung terhadap suatu jalan yang diobservasi  memiliki  jumlah  yang  sedikit dibandingkan  konektivitas  jalan  lainnya dalam suatu sistem (kota) [17] Integrasi Integrasi  jalan tinggi Nilai  integrasi  pada peta ditunjukkan dengan nilai >1,66 Jaringan jalan dengan nilai  integrasi tinggi menunjukkan bahwa jaringan jalan tersebut  memiliki  aksesibilitas  yang  tinggi [18] Integrasi  jalan sedang Nilai  integrasi  pada peta ditunjukkan dengan nilai 1,45-1,66 Jaringan jalan dengan nilai integrasi sedang menunjukkan bahwa jaringan jalan tersebut memiliki aksesibilitas yang edang Integrasi  jalan rendah Nilai  integrasi  pada peta ditunjukkan dengan nilai <1,45 Jaringan jalan dengan nilai integrasi rendah menunjukkan bahwa jaringan jalan tersebut memiliki aksesibilitas yang rendah Intelligibility Intelligibility tinggi Nilai  regresi  antara konektivitas dan integrasi  sama  dengan 1 atau mendekati 1 Nilai intelligibility yang tinggi menunjukkan bahwa  konektivitas  pada  skala  lokal mencerminkan kemudahan dalam pencapaian ke ruang-ruang lainnya [19] Intelligibility rendah Nilai  regresi  antara konektivitas dan integrasi  sama  dengan 0 atau mendekati 0 Nilai intelligibility yang rendah mencerminkan  bahwa  struktur  ruang (global)  tidak  dapat  dipahami  dari keberadaan  ruang  secara  parsial  (lokal) sehingga observer cenderung akan mudah tersesat
Tabel 3. Tabel variabel pengukuran kesesuaian lokasi ritel modern dengan analisis space syntax . Integrasi Tinggi Rendah Sedang Connectivity Tinggi Sesuai Sesuai Tidak Sesuai Rendah Sesuai Kurang Sesuai Tidak Sesuai Sedang Kurang Sesuai Tidak Sesuai Tidak Sesuai

## 2.1. Populasi
Populasi merupakan keseluruhan kelompok orang, kejadian, atau hal minat yang ingin peneliti investigasi. Peneliti akan dapat menarik kesimpulan dengan mempelajari sampel penelitian yang kemudian digeneralisasikan terhadap populasi penelitian [20]. Populasi pada penelitian ini  adalah  seluruh  ritel  modern  baik  minimarket,  supermarket,  hypermarket,  dan  pusat perbelanjaan yang ada di Kota Semarang pada tahun 2018. Jumlah populasi ritel modern yang terdapat di Kota Semarang sebanyak 414 buah ritel (data Dinas Perdagangan Kota Semarang tahun 2016 yang telah didigitasi dengan bantuan Google Earth tahun 2018) dan 53 ritel dari
citra satelit Google Earth dengan total jumlah ritel adalah 467 buah. Dari 467 Ritel Modern yang  ada  dan berdasarkan  kriteria-kriteria  yang bersumber  dari  Peraturan  Presiden Nomor 112 Tahun 2007 tentang penataan dan pembinaan pasar tradisional, pusat perbelanjaan, dan toko modern, dilakukan survey baik secara langsung maupun melalui satelit (Google Earth) untuk  melihat  kriteria  ritel  modern  yang  ada  di  Kota  Semarang.  Tabel  4  merupakan  tabel pembagian ritel modern yang ada di Kota Semarang berdasarkan kriteria yang dimiliki pada masing-masing ritel modern setelah dilakukan survei.
Tabel 4. Tabel ritel modern di Kota Semarang.
Jenis Jumlah Minimarket 416 Supermarket 39 Hypermarket 1 Pusat Perbelanjaan 11 Total 467
Dari Tabel 4, didapatkan bahwa jumlah ritel modern berdasarkan jenisnya di Kota Semarang adalah 416 ritel modern jenis minimarket, 39 ritel modern jenis supermarket, 1 ritel modern jenis hypermarket, dan 11 jenis pusat perbelanjaan.

## 2.2. Sampel
Sampel  adalah  sebagian  dari  populasi  yang  terdiri  atas  sejumlah  anggota  yang  dipilih  dari populasi  [20].  Sampel  adalah  bagian  yang  diambil  dari  keseluruhan  objek  yang  diteliti  dan dianggap mewakili seluruh populasi [21]. Pada penelitian ini, diperlukan sampel dari populasi ritel modern yang ada di Kota Semarang yang digunakan untuk analisis deskriptif pemilihan lokasi  ritel  modern  di  Kota  Semarang.  Besaran  sampel  dalam  penelitian  ini  menggunakan seluruh  populasi  ritel modern  yang ada di  Kota Semarang  yang  didapatkan  dari  data Dinas Perdagangan Kota Semarang tahun 2016 yang telah didigitasi dengan bantuan Google Earth ( street view ) tahun 2018.

## 2.3. Teknik analisis
Teknik  analisis  yang  digunakan  dalam  penelitian  ini  adalah  analisis space  syntax dengan memanfaatkan ekstensi Axwoman pada software Arcgis dan analisis overlay yang dilakukan untuk  meng- overlay -kan  layer  peta  lokasi  ritel  modern  dengan  jaringan  jalan  hasil  analisis space syntax di Kota Semarang. Lebih lanjut, kerangka analisis penelitian dapat ditinjau pada Gambar 1.
Copyright © 2022, REGION: Jurnal Pembangunan Wilayah dan Perencanaan Partisipatif
Gambar 1. Kerangka analisis.

## 3. Hasil penelitian dan pembahasan

## 3.1 . Identifikasi ritel modern
Hasil analisis identifikasi persebaran ritel modern di Kota Semarang menunjukkan ritel modern yang ada di Kota Semarang terbagi menjadi 4 jenis ritel modern jumlah masing-masing tiap jenisnya  adalah  414  gerai  minimarket,  39  gerai  supermarket,  1  gerai  hypermarket,  dan  11 gerai pusat perbelanjaan. Dari 467 ritel modern yang ada di Kota Semarang, 175 gerai ritel modern  berada  pada  kelas  jalan  arteri,  183  gerai  ritel  modern  berada  pada  kelas  jalan kolektor, dan 109 gerai ritel modern berada pada kelas jalan lain (lingkungan). Sebagian besar
(78%)  gerai  ritel  modern  yang  ada  di  Kota  Semarang  berlokasi  pada  area  yang  memiliki aksesibilitas  yang  tinggi,  ditunjukkan  dengan  berada  pada  jalan  dengan  kelas  arteri  dan kolektor.  Hal  ini  didukung  dengan  pernyataan  bahwa  faktor  yang  harus  dipertimbangkan dalam menentukan daerah bisnis salah satunya adalah dapat dicapai dengan mudah [22] dan lokasi tersebut mensyaratkan tingkat aksesibilitas yang tinggi [7].
Gambar 2. Peta persebaran ritel modern di Kota Semarang.
Sebanyak 212 gerai ritel modern berlokasi pada tengah Kota Semarang yaitu di  Kecamatan Semarang  Barat,  Semarang  Utara,  Semarang  Tengah,  Semarang  Timur,  Gajah  Mungkur, Semarang Selatan, dan Candisari sebagai pusat Kota Semarang (BWK I, II, dan III dalam RTRW Kota Semarang tahun 2011-2031).
3.1.1.  Identifikasi  persebaran  ritel  modern  jenis  minimarket. Jumlah  ritel  modern  jenis minimarket yang ada di Kota Semarang berdasarkan data Dinas Perdagangan tahun 2016 dan citra  satelit  Google  Earth  tahun  2018  tercatat  sebanyak  416  gerai  yang  tersebar  di  setiap kecamatan. Sebanyak 154 minimarket berlokasi pada kelas jalan arteri, 159 minimarket pada kelas jalan kolektor, dan 103 pada kelas jalan lain (lingkungan) yang dapat dilihat pada Gambar 2. Dalam peraturan presiden nomor 112 tahun 2007 menjelaskan bahwa lokasi ritel modern jenis  minimarket  dapat  ditempatkan  pada  setiap  sistem  jaringan  jalan,  sehingga  103 minimarket  (25%  dari  total  seluruh  minimarket)  berlokasi  pada  jalan  dengan  kelas lain/lingkungan  yang  lebih  dekat  dan  mudah  dijangkau  dari  area  permukiman.  Mayoritas persebaran minimarket di Kota Semarang berlokasi pada guna lahan campuran perdagangan dan permukiman serta perdagangan dan jasa.
3.1.2. Identifikasi persebaran ritel modern jenis supermarket . Sebanyak 39 ritel modern di Kota Semarang  masuk  kedalam  kriteria  jenis  supermarket.  Persebaran  ritel  modern  jenis supermarket  di  Kota  Semarang  ini  tersebar  hampir  pada  setiap  kecamatan  kecuali  pada Kecamatan Genuk, Gunungpati, dan Semarang Timur serta mengikuti jalur transportasi baik kelas  jalan  arteri  maupun  kolektor.  Dari  39  supermarket  yang  ada  di  Kota  Semarang,  17 supermarket berlokasi pada sistem jaringan jalan dengan kelas jalan arteri, 17 supermarket pada sistem jaringan jalan dengan kelas jalan kolektor, dan 5 supermarket berada pada sistem jaringan jalan kelas jalan lain. Sebagian besar supermarket di Kota Semarang berlokasi pada guna lahan dengan peruntukan sebagai perdagangan dan jasa dengan kelas jalan arteri dan kolektor yang memiliki aksesibilitas yang baik, namun terdapat 5 supermarket yang berada pada sistem jaringan jalan dengan kelas pelayanan lain (lingkungan).
3.1.3. Identifikasi persebaran ritel modern jenis hypermarket. Ritel modern di Kota Semarang dengan jenis hypermarket terdapat di Kecamatan Banyumanik yang terletak di sistem jaringan jalan kelas arteri (Jalan Nasional 14, Jalan Jenderal Pol. Anton Sujarwo) yang terletak di area guna lahan peruntukan perdagangan dan jasa. Lokasi hypermarket Carrefour (Transmart) ini sudah sesuai dengan peraturan presiden nomor 112 tahun 2007 dan  Perda Kota Semarang Nomor 1 Tahun 2014 tentang Penataan Toko Modern mengenai lokasi berdirinya ritel modern jenis hypermarket harus pada sistem jaringan jalan arteri ataupun kolektor.
3.1.4.  Identifikasi  persebaran  ritel  modern  jenis  pusat  perbelanjaan. Pusat  perbelanjaan  di Kota  Semarang  dengan  jumlah  11  gerai,  memiliki  lokasi  yang  mengumpul  pada  pusat  Kota Semarang. Sepuluh pusat perbelanjaan berlokasi pada area pusat Kota Semarang (BWK I, II, dan III) dan 1 pusat perbelanjaan berada pada bagian timur kota (dekat dengan perbatasan antara Kota Semarang dan Kabupaten Demak. Dengan berada pada sistem jaringan jalan arteri dan kolektor, pusat perbelanjaan di Kota Semarang memiliki aksesibilitas yang tinggi sehingga pengunjung  mudah  untuk  menjangkau  pusat  perbelanjaan  yang  ada  serta  sudah  sesuai dengan  peraturan  yang  ada  bahwa  pusat  perbelanjaan  hanya  boleh  didirikan  pada  sistem jaringan jalan arteri atau kolektor.

## 3.2 . Analisis space syntax
Hasil  analisis  konektivitas  jaringan  jalan  Kota  Semarang  ditunjukkan  pada  peta  yang didominasi  oleh  jaringan  jalan  dengan  konektivitas  rendah  (warna  kebiruan).  Konektivitas rata-rata di Kota Semarang rendah, yaitu memiliki nilai 3,45 (dibulatkan ke atas 4), rata-rata jaringan jalan yang menghubungkan ruang dengan ruang lain secara langsung bernilai 4 depth , dengan  nilai depth terendah  yaitu  1  dan  nilai depth terbesar  yaitu  133.  Secara  lokal, konektivitas  Kota  Semarang  rendah  karena  rata-rata  jaringan  jalan  yang  terhubung  secara langsung terhadap jaringan jalan lainnya bernilai 4.
Gambar 3. Peta connectivity Kota Semarang.
Nilai konektivitas yang ditunjukkan dengan warna biru tua dan teal (lihat Gambar 3) dengan range 1-12  menunjukkan  bahwa  jumlah  ruang  yang  terhubung  secara  langsung  terhadap ruang  tersebut  sedikit,  sedangkan  nilai  konektivitas  pada range 30-133  mengindikasikan bahwa jumlah ruang yang terhubung secara langsung banyak yang secara lokal, area tersebut akan mudah untuk dituju karena dapat dicapai dari beberapa ruang yang terhubung secara langsung  dengan  ruang  tersebut.  Analisis  konektivitas  belum  cukup  untuk  membuktikan tingkat aksesibilitas ruang, perlu dilakukan analisis integrasi untuk membuktikan posisi relatif setiap ruang berdasarkan kedalaman relatifnya [8].
Pada analisis integrasi, peta hasil analisis integrasi jaringan jalan Kota Semarang (lihat Gambar 4) dengan warna merah dan oranye memiliki arti nilai integrasi yang tinggi sedangkan warna teal dan biru  berarti  memiliki  nilai  integrasi  rendah.  Semakin tinggi nilai  integrasi  (semakin merah warna hasil analisis integrasi) maka semakin tinggi pula aksesibilitas jalan tersebut [18]. Nilai  integrasi  terendah  (ditunjukkan  dengan  warna  biru)  bernilai  0,647,  sedangkan  nilai integrasi tertinggi (ditunjukkan dengan warna merah) bernilai 2,793. Beberapa jaringan jalan yang memiliki nilai integrasi tinggi antara lain Jalan Pemuda, Jalan Simpang Lima, Jalan MT. Haryono, dan Jalan Dr. Cipto. Ruang (jaringan jalan) yang memiliki nilai integrasi yang tinggi dianggap  memiliki  interaksi  yang  tinggi  secara  relatif  terhadap  ruang-ruang  lainnya  pada konfigurasi tersebut, atau dengan kata lain terkoneksi secara baik ke ruang pengamatan [23]. Nilai integrity yang tinggi berarti ruang tersebut dapat dengan mudah dicapai dari setiap ruang lainnya [8].
Gambar 4. Peta integration Kota Semarang.
Intelligibility menunjukkan  tingkat  korelasi  antara  pengukuran  skala  lokal  (konektivitas) dengan  pengukuran  skala  global  (integritas),  menjadikan  nilai intelligibility sebagai pengukuran  atas  struktur  dari  suatu  konfigurasi  ruang  [8].  Nilai intelligibility mengukur seberapa jauh seluruh wilayah dapat dipahami oleh individu ketika berada dalam suatu ruang tertentu  [24]. Intelligibility dapat  diukur  dengan  regresi  sederhana  dengan  memanfaatkan software Excel dengan memasukkan data nilai konektivitas dan nilai integrasi. Nilai korelasi ditentukan dari R 2 yang menunjukkan tingkat keandalan model regresi yang dihasilkan [9].
Tabel  5. Tabel perhitungan regresi analisis intelligibility .
Regression Statistics Multiple R 0,268212668 R Square (R 2 ) 0,071938035 Adjusted R Square 0,071864925 Standard Error 0,263002222 Observations 12696
Nilai  R 2 jaringan  jalan  Kota  Semarang  sangat  rendah  (0,072)  yang  mengindikasikan  adanya korelasi yang sangat lemah antara konektivitas dan integrasi [12]. Dengan nilai intelligibility yang sangat rendah, mencerminkan bahwa struktur ruang (global) tidak dapat dipahami dari
Copyright © 2022, REGION: Jurnal Pembangunan Wilayah dan Perencanaan Partisipatif
keberadaan  ruang  secara  lokal  sehingga  pengamat/pengguna  jalan  cenderung  akan  mudah tersesat [8].

## 3.3 . Pembahasan
Lokasi persebaran ritel modern di Kota Semarang cenderung mengelompok pada pusat kota yang biasa dikenal sebagai sentralisasi lokasi ritel [7,25]. Persebaran ritel modern pada bagian barat Kota Semarang mengikuti jalur transportasi (jaringan jalan) yang ada, tidak seperti pada bagian tenggara dan selatan Kota Semarang. Persebaran ritel modern di wilayah tenggara dan selatan Kota  Semarang mengelompok  pada  area  dengan  guna  lahan permukiman  sehingga jarak  dan  lokasi  dari  ritel  modern  tersebut  mudah  untuk  dijangkau  dengan  perjalanan seminimal mungkin [7]. Lokasi ritel biasanya berada di lingkungan perumahan maupun daerah perdagangan [26] hal ini juga terjadi dengan keadaan ritel modern jenis minimarket yang ada di  Kota  Semarang.  Sebanyak  256  minimarket  (61,54%)  berada  pada  guna  lahan mixed-use dengan  permukiman  (baik  campuran  antara  perdagangan  ataupun  industri  dengan permukiman). Dengan lokasi minimarket yang berada di permukiman, jarak dan akses menuju minimarket  akan  semakin  mudah  untuk  ditempuh  oleh  konsumen  yang  akan  mengunjungi minimarket  tersebut.  Pada  jenis  supermarket,  menurut  Peraturan  Daerah  Kota  Semarang Nomor 1 Tahun 2014, ritel modern jenis supermarket tidak diperbolehkan berlokasi di sistem jaringan jalan lingkungan, namun terdapat beberapa supermarket yang memiliki lokasi tidak sesuai dengan peraturan yang ada yaitu Alfamidi yang berada di Jalan Telaga Mas dan Jalan Hasanudin, Kecamatan Semarang Utara; Giant di Jalan Nogososro dan Gaya di Jalan Tlogosari, Pedurungan; dan Alfamidi di Jalan Sompok, Semarang Selatan.
Berdasarkan  hasil  analisis space  syntax ,  Kota  Semarang  memiliki intelligibility rendah  yang berarti korelasi antara pengukuran lokal (konektivitas) dengan pengukuran global (integrasi) lemah [12]. Pada studi kasus Al-Maabilah, Muscat, Oman, pada area A di Al-Maabilah yang memiliki  nilai intelligibility tinggi,  terdapat  hubungan  antara  integrasi  dengan  guna  lahan permukiman (korelasi kuat) dan lahan komersial (korelasi lemah) [12]. Beberapa guna lahan seperti  ritel  dan  aktivitas  komersial  secara  alami  akan  berpindah  ke  jalan-jalan  yang  lebih terintegrasi dari jalan yang lain untuk mengambil keuntungan ekonomis [27]. Hal ini seperti apa yang didapati di Kota Semarang karena pada jaringan jalan yang memiliki integrasi yang tinggi,  guna  lahan  dimanfaatkan  untuk  lahan  komersial  (perdagangan  dan  jasa)  yang didalamnya  terdapat  ritel-ritel  modern  (lihat  Gambar  5),  juga  pada  Old  Dhaka,  Bangladesh yang inti integrasinya ( core integration ) berada pada jalan Shakhari Bazar, English, Johnson, dan Kotwali yang merupakan pusat administrasi dan komersial pada area ini [19]. Hal ini juga terjadi  pada  persebaran  guna  lahan  di  Kota  Semarang  dimana  guna  lahan  yang  berkaitan dengan kegiatan komersial/perdagangan berlokasi pada jalan dengan tingkat integrasi yang tinggi.
Gambar 5. Peta overlay analisis space syntax dengan tata guna lahan Kota
Semarang .
Dari hasil analisis overlay antara lokasi persebaran ritel modern dengan sistem jaringan jalan hasil analisis space syntax di Kota Semarang menunjukkan bahwa 340 ritel modern yang ada memiliki lokasi yang sesuai (terletak pada sistem  jaringan jalan dengan tingkat  konektivitas tinggi integrasi tinggi; konektivitas tinggi integrasi sedang; konektivitas sedang integrasi tinggi), 116  ritel  modern  memiliki  lokasi  yang  kurang  sesuai  (terletak  pada  sistem  jaringan  jalan dengan tingkat konektivitas tinggi integrasi rendah; konektivitas , dan 11 ritel modern memiliki lokasi  yang  tidak  sesuai.  Sebanyak  340  ritel  modern  di  Kota  Semarang  sudah  berada  pada lokasi yang sesuai dengan analisis space syntax . Ritel dengan lokasi yang strategis (aksesibilitas tinggi, mudah dijangkau, dekat dengan konsumen) akan memberikan dampak dalam tingkat penjualannya [28]. Dari 11 ritel modern yang memiliki lokasi tidak sesuai dengan analisis space syntax ,  seluruh  ritel  tersebut  memiliki  jenis  minimarket  dengan  lokasi  persebaran  5 diantaranya  merupakan  minimarket  dengan  label  105,  106,  114,  116,  dan  465  berada  di Kecamatan Mijen yang lokasinya berdekatan/berbatasan langsung dengan Kabupaten Kendal. Gambar 6 menunjukkan diagram kesesuaian lokasi ritel di Kota Semarang berdasarkan analisis space syntax .
Copyright © 2022, REGION: Jurnal Pembangunan Wilayah dan Perencanaan Partisipatif
Gambar 6. Kesesuaian lokasi ritel modern berdasarkan analisis space syntax .
Lokasinya  yang  terletak  di  bagian  pinggir  barat  daya  Kota  Semarang  menyebabkan  hasil analisis space syntax pada area tersebut memiliki nilai konektivitas dan integrasi yang rendah, sehingga Kecamatan Mijen merupakan area yang letaknya kurang strategis untuk mendirikan lokasi ritel. Pada 5 supermarket yang memiliki lokasi tidak sesuai dengan peraturan yang ada di Kota Semarang, setelah di- overlay -kan dengan analisis space syntax , menunjukkan bahwa lokasi supermarket tersebut sudah memiliki lokasi dengan aksesibilitas yang tinggi dan mudah dijangkau.

## 4. Kesimpulan
Sebanyak 341 ritel modern di Kota Semarang berada pada lokasi yang sesuai dengan analisis space syntax yaitu pada lokasi dengan jaringan jalan yang memiliki aksesibilitas tinggi dengan ditunjukkan oleh nilai konektivitas dan integrasi yang tinggi pada jaringan jalan tersebut, 116 ritel modern memiliki lokasi yang kurang sesuai berdasarkan hasil konektivitas dan integrasi jaringan  jalan  Kota  Semarang  karena  memiliki  aksesibilitas  yang  kurang  baik  ditunjukkan dengan nilai konektivitas maupun integrasi memiliki nilai yang rendah/sedang, sedangkan 10 ritel modern memiliki lokasi dengan aksesibilitas yang rendah ditunjukkan pada hasil analisis space syntax bahwa konektivitas maupun integrasi pada jaringan jalan tersebut memiliki nilai yang rendah. Jenis ritel modern yang memiliki lokasi yang tidak sesuai dengan analisis space syntax adalah ritel modern jenis minimarket.
Berdasarkan Peraturan Daerah Kota Semarang Nomor 1 Tahun 2014 tentang Penataan Toko Modern,  terdapat  5  ritel  modern  dengan  jenis  supermarket  yang  kurang  sesuai  dengan peraturan tersebut, yaitu supermarket Alfamidi yang berlokasi di Jalan Telaga Mas dan Jalan Hasanudin, serta Jalan Sompok; supermarket Giant di jalan Nogososro; dan supermarket Gaya di  Jalan  Tlogosari  karena  berada  pada  kelas  jalan  lain/lingkungan  dimana  pada  Perda  Kota Semarang Nomor 1 Tahun 2014 disebutkan bahwa ritel modern jenis supermarket tidak boleh berlokasi pada sistem jaringan jalan lingkungan.

## Ucapan Terima Kasih
Puji syukur kehadirat Allah SWT, dengan segala rezeki, nikmat dan karunia-NYA penulis dapat menyelesaikan  penelitian  ini.  Penulis  juga  mengucapkan  terimakasih  atas  bimbingan  dan dukungan  terhadap  pihak  yang  berpartisipasi  dalam  membantu  dalam  menyelesaikan penelitian ini.

## Referensi
[1] Pertiwi  MI,  Yulianto  E,  Sunarti.  Pengaruh  Bauran  Pemasaran  Terhadap  Keputusan Pembelian (Survei pada Konsumen Baker’s King Donuts & Coffee di MX Mall Malang). J Adm Bisnis 2016;37:179 – 86.
[2] Tarigan R. Ekonomi Regional: Teori dan Aplikasi. Jakarta: Bumi Aksara; 2006.
[3] Ma’aruf H. Pemasaran Ritel. Jakarta: PT. Gramedia Pustaka Utama; 2005.
[4] Utomo  TJ. Persaingan  Bisnis  Ritel :  Tradisional  vs  Modern  (The  Competition  of  Retail Business : Traditional vs Modern). Fokus Ekon 2011;6:122– 33.
[5] Tjiptono F, Chandra G. Pemasaran Strategik. Yogyakarta: Penerbit Andi; 2008.
[6] Levy M, Weitz B. Retailing Management. 7th Editio. New York: McGraw Hill Education; 2009.
[7] Setyawarman A. Pola Sebaran Dan Faktor – Faktor yang Mempengaruhi Pemilihan Lokasi Retail Modern (Studi Kasus Kota Surakarta). Universitas Diponegoro, 2009.
[8] Siregar  JP.  Modul  01  Space  Syntax:  Metodologi  Dasar  Space  Syntax  dalam  Analisis Konfigurasi Ruang. Malang: Universitas Brawijaya; 2014.
[9] Hillier B. Using DepthMap for Urban Analysis: A Simple Guide on What to Do Once You Have an Analysable Map in The System 2007.
[10]  Dalton  RC,  Hölscher  C,  Turner  A.  Understanding  Space:  The  Nascent  Synthesis  of Cognition  and  The  Syntax  of  Spatial  Morphologies.  Environ  Plan  B  Plan  Des 2012;39:7 – 11. https://doi.org/10.1068/b3901ge.
[11]  Bafna  S.  Space  Syntax:  A  Brief  Introduction  to  Its  Logic  and  Analytical  Techniques. Environ Behav 2003;35:17 – 29. https://doi.org/10.1177/0013916502238863.
[12]  Alalouch C, Al-Hajri S, Naser A, Al Hinai A. The Impact of Space Syntax Spatial Attributes on Urban Land Use in Muscat: Implications for Urban Sustainability. Sustain Cities Soc 2019;46:101417. https://doi.org/10.1016/j.scs.2019.01.002.
[13]  Adisasmita  R.  Pembangunan  Kota  Optimum,  Efisien,  dan  Mandiri.  Yogyakarta:  Graha Ilmu; 2010.
[14]  Prananda RR, Prananningtyas P. Implementasi Peraturan Daerah Kota Semarang No.1 tahun 2014 tentang Penataan Toko Modern Terhadap Iklim Persaingan Usaha yang Sehat  antara  Toko  Modern  dan  Pasar  Tradisional  di  Kota  Semarang.  Law  Reform 2017;13:114. https://doi.org/10.14710/lr.v13i1.15955.
[15]  Budiasto  bakti buwono. Masih Ada Kuota untuk 91 Minimarket. TribunJatengCom 2014. https://jateng.tribunnews.com/2014/04/01/masih-ada-kuota-untuk-91-minimarket (accessed June 9, 2022).
[16]  Irwanto  D.  Siap-Siap,  Minimarket  Ilegal  di  Kota  Semarang  Akan  Segera  Disegel!  Ber Semarang  2017.  https://www.beritasemarang.net/siap-siap-minimarket-ilegal-di- kota-semarang-akan-segera-disegel/3558/ (accessed July 24, 2022).
[17]  Ahmed B, Hasan R, Ahmad S. A Case Study of The Morphological Change of Four Wards of Dhaka City Over The Last 60 Years. Bangladesh University, 2008.
[18]  Holanda F De. Urban Fissures. J Sp Syntax 2017;7:141 – 64.
[19]  Ahmed B, Hasan R, Maniruzzaman KM. Urban Morphological Change Analysis of Dhaka City, Bangladesh, Using Space Syntax. ISPRS Int J Geo-Information 2014;3:1412 – 44. https://doi.org/10.3390/ijgi3041412.
[20]  Sekaran U. Metodologi Penelitian untuk Bisnis. Jakarta: Salemba Empat; 2006.
[21]  Notoatmodjo S. Metodologi Penelitian Kesehatan. Jakarta: Rineka Cipta; 2010.
[22]  Swastha B, Irawan. Manajemen Pemasaran Modern. Yogyakarta: Liberty; 2008.
[23]  Hillier B, Hanson J. The Social Logic of Space. Cambridge: Cambridge University Press; 1984. https://doi.org/10.1017/CBO9780511597237.
[24] Demetriou S. (Re)configuring Crusoe’s Habitation: an application of space syntax theory to Robinson Crusoe. J Sp Syntax 2017;7:179 – 92.
[25]  Utami CW. Manajemen Ritel: Strategi dan Implementasi Ritel Modern. Jakarta: Salemba Empat; 2006.
[26]  Sunarto. Manajemen Ritel. Yogyakarta: Amus; 2007.
[27]  Berhie  GK,  Haq  S.  Land  Use  and  Transport  Mode  Choices:  Space  Syntax  Analysis  of American Cities. Enq ARCC J Archit Res 2017;14:1 – 22. https://doi.org/10.17831/enq:arcc.v14i1.429.
[28]  Bond R. Retail in Detail. 4th Editio. California: Entrepreneur Press; 2008.