## KONSISTENSI IDENTITAS CITRA MEREK PRODUK VESPA DI MATA PENGGUNA
Bunga Calystasia 1*
Rahmawan D. Prasetya 2
Endro Tri Susanto 3
1,2,3 Program Studi Desain Produk, Institut Seni Indonesia Yogyakarta
*Corresponding Author: bungacalystasia@gmail.com

## ABSTRACT
Brand identity is an important aspect of a product. The identity of a product is able to give a  distinct  impression  that  sticks  in  the  memory  of  consumers.  This  makes  it  easier  for consumers  to  recognize  a  brand  with  other  similar  brands.  These  characteristics  then reflect the value of the brand image itself. This study aims to identify the consistency of the  Vespa  scooter  design  character  and  analyze  the  identity  formation  of  the  Vespa scooter on the Vespa product brand image that has been formed. The method used is a qualitative  method  with  a  case  study  approach  conducted  by  interview,  questionnaire, and  literature  study.  In  this  study,  data  were  obtained  and  analyzed  in  detail  for  each character attribute of the Vespa scooter design from year to year. The results of the study prove that Vespa scooters have consistent design character attributes from year to year. The Vespa scooter itself always maintains the main frame with almost the same shape. The consistent shape of the main frame has become the identity of the Vespa scooter because it has been maintained until now.
Keywords: Identity , brand mage , attributes , design character

## PENDAHULUAN
Merek  adalah  nama,  istilah,  tanda,  simbol  atau  logo,  desain,  warna,  gerak,  atau kombinasi atribut-atribut produk lainnya yang bertujuan untuk memberikan identitas dan diferensiasi terhadap produk pesaing (Tjiptono, 2008). Selain itu, Kotler dan Armstrong mengemukakan bahwa merek tidak hanya berperan sebagai identitas produk, tetapi juga dapat  memberikan  kesan  tertentu  dan  meyakinkan  konsumen  agar  melakukan pembelian  sebuah  produk  (Kotler  & Amstrong,  2013).  Oleh  karena  itu,  merek  memiliki peranan yang cukup penting pada sebuah produk. Bagi sebuah produk, merek digunakan sebagai identitas produk itu sendiri yang dapat membedakannya dari produk yang lain. Hal  ini  tentu  sangat  berpengaruh  didalam  persaingan  produk  yang  semakin  ketat belakangan ini.
Di  dalam  perkembangannya,  merek  seringkali  dikaitkan  dengan  kualitas  maupun reputasi  sebuah  produk.  Hal  ini  menimbulkan  adanya  persepsi  tertentu  dari  sudut pandang konsumen yang disebut dengan brand image atau citra merek. Adapun kualitas produk ( product  quality ) dan citra merek ( brand image ) pada suatu produk merupakan faktor dari adanya pengambilan keputusan pembelian konsumen (Supriyadi et al., 2017; Waspodo, 2010). Citra merek dapat menjadi aspek yang dijadikan tampilan utama bagi perusahaan dalam upaya memenangkan pasar. Fenomena tersebut menjadi salah satu faktor  pendorong  bagi  perusahaan  untuk  semakin  inovatif  dalam  mengembangkan identitas produknya terutama dalam menciptakan karakter dan kualitas yang baik.
Dalam menciptakan identitas pada suatu merek produk, konsistensi pada karakter desain  suatu  produk  menjadi  aspek  utama.  Menurut  Krippendorf  pada  dasarnya konsistensi  sudah  melekat  dalam  definisi  usulan  gagasan  konsep  serta  dapat  dikenali dari pengaplikasian varian produknya (Krippendorff, 2005). Karakter atau ciri khas dapat menjadi  tanda  pengenal  bagi  suatu  merek  yang  perlu  dipertahankan  bagi  tiap  produk yang diproduksi. Konsistensi ini yang akan memudahkan konsumen dalam membedakan produk yang satu dengan produk pesaing yang sejenis. Ketertarikan konsumen terhadap citra  dan  kualitas  produk  yang  sudah  melekat  pada  suatu  merek,  terkadang  membuat konsumen secara spontan melakukan pembelian tanpa berpikir panjang (Setyanto et al., 2017).
Konsistensi  pada  karakter  desain  sebuah  produk  dapat  berupa  bentuk  pada  tiap bagian  atau  atribut  yang  melekat  pada  produk  itu  sendiri.  Atribut  desain  yang diaplikasikan secara berkelanjutan, dapat menjadi karakter dan identitas yang kuat guna menarik konsumen. Oleh karena itu, konsistensi atribut desain menjadi unsur yang tidak dapat  dikesampingkan  dalam  suatu  merek.  Konsistensi  atribut  desain  dapat mencerminkan nilai dari citra merek itu sendiri. Penelitian tentang atribut berbagai produk yang dikaitkan dengan keputusan membeli telah banyak dilakukan, seperti produk sepatu (Pradana & Reventiary, 2016), handphone (Arianto, 2013; Dewi & Jatra, 2013; Nazah et al.,  2017;  Sussanto  &  Handayani,  2013),  mobil  (Aditi  &  Hermansyur,  2018;  Subagio, 2015),  sepeda  motor  (Anggipura,  2013;  Rinaldi  &  Yuniarinto,  2012), merchandise (Khasanah  &  Pamujo,  2011),  kosmetik  (Amrillah  &  Brawijaya,  2016;  Arumsari,  2018; Kusmayasari, 2014; Rahmawati, 2014)
Pada penelitian ini, objek penelitian yang digunakan adalah sepeda motor berjenis skuter  merek  Vespa.  Vespa  merupakan  salah  satu  skuter  yang  mudah  dikenali  oleh konsumen  walaupun  mengalami  beberapa  perubahan  bentuk  desainnya.  Hingga  kini, skuter  Vespa  tidak  hanya  digemari  oleh  generasi  tua,  tetapi  juga  generasi  muda. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi konsistensi karakter desain skuter Vespa dan menganalisis pembentukan identitas skuter Vespa pada citra merek produk Vespa yang telah terbentuk.

## TINJAUAN PUSTAKA
Konsistensi  adalah  ketetapan  dan  kemantapan  dalam  bertindak  (KBBI,  n.d.). Surianto Rustan mengemukakan bahwa visualisasi yang diaplikasikan secara konsisten dari  setiap  media  yag  digunakan  secara  konsisten  dari  setiap  media  yang  digunakan dapat diterapkan guna menghasilkan sebuah identitas (Surianto, 2009). Identitas adalah cara  untuk  mengidentifikasi  perusahaan  atau  memposisikan  produknya  oleh  sebuah perusahaan (Kotler & Keller, 2009). Sehingga identitas terbentuk dari adanya kesan yang ditampilkan oleh perusahaan itu sendiri yang dapat disebut juga dengan citra merek.
Merek  adalah  identitas  suatu  barang  atau  jasa  tertentu  berupa  tanda  atau  simbol yang  dapat  berbentuk  kata-kata,  gambar,  atau  kombinasi  keduanya  (Alma,  2007). Menghasilkan kesadaran merek, menjaga perepsi akan kualitas produk, asosiasi merek, serta loyalitas atau kesetiaan terhadap suatu merek perlu dilakukan guna meningkatkan keputusan  pembelian  konsumen,  sehingga  suatu  merek  dapat  diingat  oleh  konsumen dan tidak berpaling pada produk pesaing (Kotler & Amstrong, 2013).
Memori konsumen akan persepsi terhadap suatu merek merupakan citra merek atau brand  image (Keller  &  Swaminathan,  2020).  Persepsi  tersebut  dapat  dihasilkan  dari kesan yang terbentuk pada tiap produk yang dihasilkan oleh suatu perusahaan. Semakin konsisten  produk  yang  dihasilkan,  konsumen  akan  dengan  mudah  mengenali  suatu merek  sehingga  memberikan  citra  merek  tertentu  di  pikiran  konsumen.  Konsistensi tersebut juga dapat diaplikasikan pada atribut desain suatu produk. Desain produk dapat berupa  tampilan,  rasa,  maupun  fungsi  pada  produk  tersebut  yang  didasarkan  atas kebutuhan konsumen yang dipengaruhi oleh totalitas fitur (Kotler & Keller, 2009). Alastair S. Macdonald mengungkapkan bahwa estetika produk seperti bentuk dan warna dapat mempengaruhi  emosional  konsumen  terhadap  suatu  produk  (Macdonald,  1999). Sehingga, produk yang menarik secara estetika terkadang memiliki daya tarik tersendiri yang mampu menghasilkan emosi positif dan menimbulkan suatu persepsi bahwa produk tersebut  seolah-olah  lebh  menyenangkan  serta  mengesampingkan  kesulitan  yang mungkin ada.

## METODE
Penelitian  ini  menggunakan  metode  kualitatif  dengan  pendekatan  studi  kasus. Moleong  mengungkapkan  bahwa  suatu  penelitian  yang  dilakukan  dengan  memahami suatu fenomena yang dialami oleh subjek penelitian seperti perilaku, persepsi, motivasi, serta  tindakan  merupakan  jenis  penelitian  kualitatif  (Moleong,  2014).  Metode  kualitatif fokus  pada  satu  fenomena  tertentu  yang  diteliti  dan  menghasilkan  data  dalam  bentuk deskriptif yang terperinci.
Jenis pendekatan studi kasus yang digunakan dalam penelitian ini bertujuan untuk mengamati dan menganalisis konsistensi skuter Vespa bagian luar melalui studi literatur, wawancara  serta  kuesioner.  Studi  literatur  dilakukan  untuk  mendapatkan  data  yang
berasal dari beberapa jurnal, buku, maupun website yang bertujuan untuk memperoleh data  mengenai  informasi  dasar  skuter  Vespa  secara  keseluruhan  yang  kemudian dijadikan  sebagai  acuan  data  dalam  pembuatan  daftar  wawancara  dan  kisi-kisi pertanyaan kuesioner. Selain itu, proses wawancara pada penelitian ini bertujuan untuk mendapatkan data dari informan terkait gambaran menyeluruh mengenai perkembangan dan  atribut  karakter  desain  skuter  Vespa,  terutama  yang  tersebar  di  Yogyakarta. Sedangkan,  kuesioner  dalam  penelitian  ini  digunakan  sebagai  metode  pengumpulan data  yang  dilakukan  dengan  memberi  pertanyaan  tertulis  serta  gambar  siluet  skuter Vespa  dibagikan  kepada  sejumlah  responden  secara  daring.Tujuan  dari  kuesioner  ini adalah untuk mendapatkan data mengenai pembuktian akhir konsistensi skuter Vespa secara bentuk keseluruhan oleh responden.

## ANALISIS DATA DAN PEMBAHASAN
Berdasarkan hasil wawancara yang dilakukan kepada empat informan yang terbagi dalam dua kategori, yaitu informan Vespa klasik dan informan Vespa modern, diperoleh beberapa informasi mengenai suter Vespa yang dapat difokuskan dalam beberapa poin penting yaitu varian skuter Vespa di Yogyakarta dan atribut karakter desain skuter Vespa. Varian skuter Vespa yang diteliti, telah melalui penyaringan data agar diutamakan pada skuter Vespa yang banyak tersebar di Yogyakarta dari tahun awal kemunculannya hingga saat ini. Varian skuter Vespa tersebut diperlihatkan dalam Tabel 1.

## Tabel 1. Varian Skuter Vespa di Yogyakarta
No.  Tahun Nama Kategori 1. 1961 VNB (125 cc) Vespa Klasik 2. 1963 VBB (150 cc) Vespa Klasik 4. 1970 Super Vespa Klasik 5. 1971 Sprint Vespa Klasik 6. 1977 Special 90 Vespa Klasik 7. 1978 PX (125 cc) Vespa Klasik 8. 1980 PTS (100 cc) Vespa Klasik 9. 1985 PK (125 cc) Vespa Klasik 10.  1996 ET4 Vespa modern 11.  2005 LX Vespa modern 12.  2008 GTS Vespa modern
13.  2013 Sprint Vespa modern 14.  2020 Priamvera Vespa modern
Selain  varian  skuter  Vespa,  atribut  desain  juga  menjadi  aspek  penting  dalam penelitian  ini.  Berdasarkan  data  yang  diperoleh  dari  hasil  wawancara,  atribut  desain Vespa terdiri dari beberapa bagian seperti tampak pada Gambar 1 (Vespa klasik)  dan Gambar 2 (Vespa modern).
Gambar 1. Atribut Desain Vespa Skuter Vespa Klasik
Gambar 2. Atribut Desain Vespa Skuter Vespa Modern

## 1.  Analisis Konsistensi Atribut Desain Skuter Vespa
Berikut merupakan analisis gambaran konsistensi atribut desain berdasarkan varian skuter Vespa secara keseluruhan.
a.  Rangka utama ( main frame )
Rangka  utama  atau main  frame merupakan  atribut  karakter  desain  yang konsisten pada skuter Vespa. Perubahan bentuk rangka utama skuter Vespa secara  signifikan  hanya  mengalami  perubahan  dari  vespa  klasik  ke  vespa modern dengan ditandai adanya bagian ekor rangka utama yang semakin naik ke atas (Gambar 3). Selain itu, ketebalan pada area dasi atau area leg shield juga mengalami perubahan ketebalan.
Vespa klasik Vespa modern
Gambar 3. Perbandingan rangka utama Vespa klasik dan Modern
b. Tepong (Side Cover)
Tepong atau side cover adalah bagian yang juga menjadi ciri khas skuter Vespa. Berawal dari inspirasi desain seekor tawon, Vespa secara konsisten mengaplikasikan tepong pada  tiap  varian  skuternya.  Bentuknya  juga  tidak mengalami  perubahan  yang  besar.  Secara  umum,  tepong  memiliki  bentuk yang cenderung sama dari tahun ke tahun. Adapun perubahan yang terlihat secara garis besar adalah ketebalan tepong itu sendiri. Tepong pada skuter Vespa klasik lebih tebal dibandingkan dengan skuter Vespa modern.
c.  Dasi
Dasi adalah bagian antara stang kemudi dan roda depan. Tabel gambaran umum  perbedaan  atribut  karakter  Vespa  dari  tahun  ke  tahun  menunjukkan bahwa  bentuk  dasi  cenderung  berbeda-beda  atau  variatif.  Beberapa diantaranya bahkan mengalami perubahan yang signifikan.
d.  Jok
Bentuk jok  pada skuter Vespa terdiri dari dua jenis jok, yaitu jok terpisah dan jok tersambung. Jok tersambung pada skuter Vespa klasik dan modern juga mengalami perubahan. Pada skuter Vespa klasik, joknya cenderung rata ( flat ). Sedangkan pada skuter Vespa modern, bentuk jok sudah lebih berkontur karena penyesuaian pada aspek ergonomi sudah lebih ditingkatkan.
e. Head Lamp
Head  lamp merupakan  atribut  karakter  desain  skuter  Vespa  yang  cukup konsisten  dikarenakan  bentuk head  lamp pada  varian  skuter  Vespa  klasik masih diaplikasikan pada varian skuter Vespa modern meskipun dengan dua jenis  bentuk head  lamp yaitu  bulat  dan  kotak.  Kedua  bentuk head  lamp tersebut  senantiasa  diaplikasikan  pada  tiap  varian  skuter  Vespa  yang diproduksi.
f.  Roda dan Velg
Skuter  Vespa  klasik  maupun  skuter  Vespa  modern  memiliki  ukuran  roda juga  cukup  bervariasi.  Selain  roda, velg skuter  Vespa  juga  memiliki  bentuk yang  cukup  beragam  hingga  saat  ini.  Dengan  begitu,  roda  dan velg merupakan atribut karakter desain skuter Vespa yang belum konsisten.
g. Front Turn Lamp
Front Turn Lamp adalah lampu tanda belok yang terletak di bagian depan skuter Vespa. Pada skuter Vespa klasik seperti Vespa VBB, Sprint, dan PTS, front  turn  lamp tidak  disertakan  karena  lampu  tanda  belok  tersebut  hanya disertakan pada bagian belakang body skuter Vespa. Oleh karena itu, pada skuter Vespa klasik, lampu ini hanya terdapat pada beberapa varian saja salah satunya Vespa PX. Sedangkan untuk Vespa modern, front turn lamp terdapat pada tiap varian skuternya. Sehingga, Front Turn Lamp dapat dianggap bukan atribut karakter desain yang konsisten pada skuter Vespa.
h. Rear Turn Lamp
Berbeda  dengan Front  Turn  Lamp,  Rear  Turn  Lamp merupakan  lampu tanda  belok  yang  terletak  di  bagian  belakang.  Perbedaan  bentuk rear  turn lamp tiap  variannya  mengalami  perubahan  yang  signifikan.  Hingga  saat  ini,
Vespa modern juga mempunyai bentuk rear turn lamp yang berbeda sesuai dengan varian skuternya.
i. Stop lamp
Beberapa  bentuk stop  lamp di  antaranya  berbentuk  sama,  seperti  varian Vespa VBB dan Vespa Sprint serta Vespa PX dan Vespa PTS. Namun, secara keseluruhan bentuk stop lamp belum konsisten karena skuter Vespa modern memiliki bentuk stop lamp yang berbeda dengan skuter Vespa klasik.
j.  Stang
Area  stang  atau  kepala  stang  pada  skuter  Vespa  memiliki  bentuk  yang relatif berbeda. Hal ini juga dipengaruhi oleh adanya variasi bentuk pada head lamp .  Pada  awalnya,  Vespa  klasik  memiliki head  lamp berbentuk  bulat, sehingga  kepala  stang  cenderung rounded jika  dibandingkan  dengan  stang Vespa yang memiliki head lamp berbentuk kotak. Perbedaan tersebut terlihat jelas pada tiap varian skuter Vespa.
k.  Spion
Spion  memiliki  bentuk  yang  beragam.  Dari  bentuk  bulat,  kotak,  hingga menyerupai  segitiga.  Keberagaman  ini,  membuat  spion  skuter  Vespa  tidak memiliki  karakter  desain  tertentu  yang  diaplikasikan  secara  terus  menerus. Oleh karena itu, spion bukan merupakan atribut yang konsisten pada skuter Vespa.

## l.  Logo Piaggio
Logo Piaggio terdiri dari dua jenis, yaitu logo berbentuk hexagonal dan logo huruf  P.  Pada  awalnya,  skuter  Vespa  memproduksi  skuternya  dengan  logo Piaggio dengan jenis logo huruf P. Namun, mulai tahun 1970 an, logo huruf P tersebut  diganti  dengan  jenis  logo  hexagonal.  Pemakaian  logo  hexagonal tersebut  juga  tidak  berlangsung  terlalu  lama,  dan  berubah  kembali  dengan logo  huruf  P  seperti  pada  awal  skuter  Vespa  diproduksi.  Sampai  saat  ini, Vespa  modern  juga  menggunakan  logo  huruf  P  tersebut.  Dengan  adanya perubahan  tersebut,  logo  Piaggio  pada  skuter  Vespa  belum  sepenuhnya konsisten.

## m.  Logo Vespa
Logo Vespa merupakan logo dengan tulisan “Vespa” yang terdapat pada body skuter  Vespa.  Logo  Vespa  sendiri  memiliki  dua  bentuk  logo  yang berbeda yaitu logo Vespa latin dan logo Vespa non-latin. Sama seperti logo Piaggio,  logo  Vespa  ini  mengalami perubahan  pada pertengahan masanya. Diawali  dengan  menggunakan  logo  Vespa  latin,  kemudian  berubah
menggunakan  logo  Vespa  non-latin,  lalu  kembali  dengan  logo  Vespa  latin yang berlangsung hingga Vespa modern saat ini.
Dari  pemaparan  tiap  atribut  skuter  Vespa  di  atas,  terdapat  beberapa  atribut yang  sangat  konsisten,  belum  sepenuhnya  konsisten  dan  tidak  konsisten  sama sekali. Atribut yang sangat konsisten adalah atribut yang mampu menjadi karakter desain skuter Vespa karena terus menerus terjaga bentuk desain pada tiap varian skuternya dan cenderung mengalami perubahan yang sangat minim atau bahkan tidak  mengalami  perubahan  sama  sekali.  Sedangkan  atribut  yang  belum sepenuhnya  konsisten  adalah  atribut  desain  skuter  Vespa  yang  mengalami beberapa  perubahan  bentuk,  tetapi  tidak  berubah  secara  total  dan  masih  dapat dikenali dengan mudah sebagai karakter desain Vespa. Berbeda dengan keduanya, atribut yang tidak konsisten sama sekali adalah atribut desain skuter Vespa yang mengalami  perubahan  besar  atau  bahkan  total  secara  dinamis,  sehingga  sudah sulit dikenali sebagai karakter desain Vespa.
Tabel 2. Tingkat Konsistensi Atribut Desin Skuter Vespa
No.
Atribut Karakter Desain Konsistensi Sangat Konsisten Belum Sepenuhnya Konsisten Tidak Konsisten 1. Rangka utama √ 2. Tepong √ 3. Fender √ 4. Dasi √ 5. Jok √ 6. Head Lamp √ 7. Roda √ 8. Velg √ 9. Front Turn Lamp √ 10. Rear Turn Lamp √ 11. Stop Lamp √ 12.  Stang √
13.  Spion √ 14.  Logo Piaggio √ 15.  Logo Vespa √
Tingkat konsistensi atribut desain berdasarkan pengamatan dari atribut karakter desain di atas, disajikan dalam tabel konsistensi atribut pada Tabel 2. Berdasarkan Tabel 2 tersebut, rangka utama dan tepong merupakan atribut desain yang secara konsisten terjaga bentuk desainnya. Sedangkan head lamp , roda, logo Piaggio, dan logo  Vespa  merupakan  atribut  desain  yang  belum  sepenuhnya  konsisten  karena adanya variasi bentuk pada tiap varian skuter Vespa, namun variasi bentuk tersebut masih dalam bentuk yang diadaptasi dari Vespa klasik. Adapun atribut yang tidak konsisten adalah fender , dasi, jok, velg, front turn lamp, rear turn lamp, stop lamp, stang, dan spion. Hal tersebut dikarenakan oleh adanya perubahan bentuk secara signifikan pada tiap varian skuter Vespa yang dikeluarkan dari tahun ke tahun.
2.  Pengujian Konsistensi Atribut Desain sebagai Identitas Skuter Vespa Pada  penelitian  ini,  dilakukan  kuesioner  untuk  mengetahui  seberapa  besar masyarakat dapat mengidentifikasi bentuk skuter Vespa yang  dilakukan dengan konsep “ blind test” . Konsep ini memungkinkan responden untuk dapat menjawab secara  objektif  sesuai  dengan  persepsi  tiap  responden  terhadap  gambar  skuter Vespa yang telah dibuat siluet dengan mengadaptasi teori Gestalt berupa closure dan figure . ” Konsep ini dibuat dengan menampilkan gambar skuter Vespa klasik dan Vespa modern berupa siluet yang disajikan dalam empat bagian yaitu skuter Vespa  keseluruhan,  rangka  utama,  rangka  utama  tanpa tepong ,  serta  rangka utama  tanpa fender dan  roda.  Gambar  siluet  tersebut  juga  terdiri  dari  tiga  jenis perspektif  yaitu  tampak  samping,  tampak  depan  dan  tampak  belakang.  Setiap pertanyaan ditampilkan salah satu dari empat bagian tersebut, ditambah dengan satu gambar siluet skuter sejenis yaitu Honda Scoopy agar didapatkan data yang kuat mengenai identitas skuter Vespa. Pada tiap pertanyaan disertakan tiga pilihan jawaban yaitu Honda Scoopy, Yamaha Fino dan Vespa. Pilihan jawaban tersebut memungkinkan  responden  memilih  salah  satu  merek  yang  dirasa  paling  sesuai dengan persepsi masing-masing responden terhadap gambar siluet skuter yang tersaji. Pertanyaan juga tersusun secara acak supaya meminimalisir kemungkinan data  bersifat  bias.  Kuesioner  dilakukan  secara  tertutup  dengan  metode random sampling dengan populasi responden yang diambil secara acak yang didapatkan sebanyak 70 responden. Kemudian diambil sampel dengan kriteria rentang usia remaja  akhir  yaitu  17 –  25  tahun  dan  berjenis  kelamin  laki-laki  dengan  jumlah sebanyak  55  responden.  Penentuan  kriteria  ini  karena  adanya  fenomena  tren
skuter  Vespa  yang  didominasi  penggunanya  oleh  generasi  muda  dan  adanya faktor kepekaan yang dimiliki mayoritas laki-laki secara visual pada otomotif lebih kuat apabila dibandingkan dengan perempuan. Hasil pengolahan data kuesioner tersebut disajikan dalam grafik pada Gambar 3-6.
Gambar 3. Hasil Kuesioner Tampak Samping Vespa Klasik
Gambar 4. Hasil Kuesioner Tampak Samping Vespa Modern

## Gambar 5. Hasil Kuesioner Tampak Belakang Vespa Klasik

## Gambar 6. Hasil Kuesioner Tampak Depan Vespa Klasik
Hasil  pengolahan  data  kuesioner  dari  55  responden  menunjukkan  bahwa bentuk skuter Vespa dengan mudah dapat dikenali, terbukti dengan adanya hasil yang dominan responden menjawab skuter Vespa pada gambar siluet yang tertera pada  kuesioner,  baik  dalam  berbagai  perspektif  yaitu  tampak  samping,  tampak depan dan tampak belakang. Selain itu, baik Vespa modern maupun Vespa klasik, keduanya  memiliki  hasil  yang  dominan  juga  yang  menunjukkan  bahwa  Vespa mudah  dikenali  oleh  responden  meskipun  Vespa  modern  mengalami  beberapa perubahan bentuk dari Vespa klasik. Hasil tersebut menunjukkan bahwa bentuk pada  atribut  karakter  desain  dari  Vespa  klasik  ke  Vespa  modern  secara keseluruhan, tetap konsisten.
Kuatnya atribut  karakter desain  pada skuter Vespa ini juga didukung dari hasil  kuesioner  yang  dominan  pada  grafik  tampak  depan  dan  tampak  belakang (Gambar  5  dan  6).  Bahkan,  gambar  siluet  Vespa  klasik  secara  utuh  dari  ketiga
perspektf  menunjukkan bahwa seluruh responden atau sebanyak 55 responden dapat mengenali bentuk Vespa tersebut. Oleh karena itu, dari hasil kuesioner ini membuktikan bahwa bentuk rangka utama Vespa menjadi atribut yang konsisten karena konsumen secara tidak langsung dapat dengan mudah mengenali karakter desain dari skuter Vespa itu sendiri dari adanya bentuk atribut desain yang terus dipertahankan pada tiap varian skuter Vespa hingga sekarang.
3.  Perbedaan Karakter Desain Skuter Vespa dengan Skuter Merek Lain Selain  mengkaji  atribut  karakter  desain  skuter  Vespa  dari  tiap  atributnya, penentuan  karakter  desain  skuter  Vespa  juga  perlu  diteliti  secara  lebih  luas. Penentuan  karakter  desain  tersebut  dapat  dilakukan  dengan  membandingkan skuter  Vespa  dengan  skuter  merek  lain  yang  memiliki  desain  keseluruhan serupa. Hal ini bertujuan untuk menguatkan identitas skuter Vespa yang terwujud dari karakter desain yang dimiliki skuter Vespa itu sendiri.
Skuter merek Lambretta merupakan salah satu merek skuter yang memiliki bentuk  serupa  dengan  skuter  Vespa.  Walaupun  secara  keseluruhan  skuter Vespa  dan  Lambretta  memiliki  bentuk  yang  hampir  sama,  keduanya  memiliki karakter desain  yang berbeda. Salah satu atribut  karakter desain yang terlihat secara eksplisit ialah bentuk rangka utama ( main frame ) skuter Vespa. Bentuk rangka utama skuter Vespa sudah menjadi ciri khas Vespa dari tiap varian skuter yang  diproduksi.  Vespa  memiliki  bentuk  rangka  utama  yang  melengkung  ke dalam  di  antara  bagian  jok  dan  dek  lantai,  sedangkan  skuter  Lambretta cenderung rata tanpa lengkungan seperti pada skuter Vespa.  Oleh karena itu, bentuk rangka pada bagian ujung depan jok skuter Vespa menjadi tampak lebih lancip dan fleksibel.

## Gambar 7. Perbedaan Vespa dan Lambretta
Seperti yang terlihat pada Gambar 7, perbedaan tersebut dapat tampak pada garis  yang  membentuk  siluet  skuter  Vespa  dan  Lambretta.  Pada  garis  yang berwarna  merah,  membuktikan  bahwa  bentuk  rangka  utama  skuter  Vespa memiliki  karakter  desain  tersendiri  yang  kuat  sehingga  membedakannya  dari skuter  merek  lain,  terutama  pada  merek  skuter  yang  sejenis.  Bahkan,  skuter Vespa  juga  secara  terus  menerus  mempertahankan  bentuk  rangka  utama tersebut hingga saat ini.
Berbeda  dengan  skuter  Vespa,  Lambretta  mempunyai  ciri  khas  tersendiri yang  juga  selalu  diaplikasikan  pada  tiap  varian  skuternya.  Lambretta  memiliki rangka utama yang cenderung berbentuk kotak dengan garis-garis yang tegas. Selain  itu,  Lambretta  memiliki  bagian tepong ( side  cover) yang  terintegrasi langsung pada rangka utamanya, sehingga tepong menjadi satu kesatuan yang utuh pada rangka utama dan menutupi seluruh rangka utama bagian belakang Lambretta. Sedangkan pada skuter Vespa, tepong menjadi bagian yang terpisah dari rangka utama. Meskipun ada beberapa varian skuter Vespa dengan rangka utama  yang  kecil  dan tepong yang  terintegrasi  langsung  (tidak  bisa  dilepas pasang)  dengan  rangka  utama  atau  biasa  disebut small  frame ,  tetapi  posisi tepong tetap  lebih  menonjol  dibandingkan  dengan  rangka  utama.  Hal  tersebut menimbulkan  kesan  bahwa tepong pada  skuter  Vespa  merupakan  bagian tersendiri  yang  berbeda  dengan  rangka  utama  dan  menjadikan tepong juga sebagai atribut karakter desain yang cukup melekat pada skuter Vespa hingga sekarang.

## KESIMPULAN DAN SARAN
Berdasarkan hasil penelitian mengenai konsistensi atribut desain skuter Vespa yang telah dipaparkan di atas, dapat disimpulkan bahwa rangka utama atau main frame pada skuter Vespa di Yogyakarta menjadi atribut karakter desain yang konsisten. Konsistensi rangka  utama  skuter  Vespa  ini  dibuktikan  dengan  adanya  bentuk  rangka  utama  yang serupa pada tiap varian skuter Vespa yang diproduksi dari tahun ke tahun. Selain rangka utama, side cover atau tepong juga menjadi atribut karakter desain yang cukup melekat pada  skuter  Vespa.  Vespa  secara  konsisten  mengaplikasikan tepong pada  tiap skuternya.  Rangka  utama  dan  tepong  secara  tidak  langsung  menjadi  identitas  skuter Vespa. Identitas pada merek produk skuter Vespa ini terbentuk karena atribut tersebut secara  terus  menerus  dipertahankan  dengan  bentuk  yang  serupa.  Sehingga menghasilkan ciri khas tersendiri bagi skuter Vespa yang mudah dikenali oleh sebagian besar  konsumen.  Hal  tersebut  juga  menciptakan brand  image atau  citra  merek  yang melekat pada skuter Vespa.
Dalam  proses  penelitian  ini,  diperlukan  beberapa  pengembangan  seperti  adanya penelitian lebih lanjut mengenai tren skuter Vespa saat ini yang mengalami pergeseran dominasi pengguna, dari generasi tua menjadi generasi muda serta mengenai loyalitas merek skuter Vespa dengan memperhatikan gaya hidup, tren, dan faktor kognitif, afektif, serta  evaluasi  konsumen  lainnya.  Lain  daripada  itu,  hasil  penelitian  ini  dapat  dijadikan sebagai  wawasan  pengetahuan  bagi  perusahaan  dan  desainer,  guna  membentuk identitas  pada  merek  produknya  dengan  membuat  karakter  desain  yang  kuat  pada sebuah produk secara konsisten, sehingga mampu menghadapi persaingan pasar.

## REFERENSI
Aditi,  B.,  &  Hermansyur,  H.  M.  (2018).  Pengaruh  atribut  produk,  kualitas  produk  dan promosi, terhadap keputusan pembelian mobil merek Honda di Kota Medan. Jurnal Ilmiah Manajemen Dan Bisnis , 19 (1), 64 –72.
Alma, B. (2007). Manajemen Pemasaran dan Pemasaran Jasa . Bandung: Alfabeta. Amrillah,  Q.,  &  Brawijaya,  A.  (2016).  Pengaruh  Atribut  Produk  Terhadap  Keputusan Pembelian  Kosmetik. Jurnal  Syarikah:  Jurnal  Ekonomi  Islam , 2 (2),  51 –58. https://doi.org/10.32722/epi.v14i1.958
Anggipura,  E.  (2013). Analisis  pengaruh  atribut  produk terhadap  keputusan  pembelian Motor Suzuki Satria Fu 150CC di Kota Malang . S1 Thesis. Universitas Brawijaya. Arianto,  A.  B.  (2013).  Pengaruh  Atribut  produk,  harga,  kebutuhan  mencari  variasi  dan ketidakpuasan  konsumen  terhadap  keputusan  perpindahan  merek  dari  Samsung Galaxy Series di Kota Malang. Jurnal Aplikasi Manajemen , 11 (2), 294 –305.
Arumsari, N. R. (2018). Pengaruh Atribut Produk, Brand Ambassador, Label Halal, Dan Loyalitas  Merek  Terhadap  Keputusan  Pembelian  Produk  Kosmetik  Wardah  (Studi Pada Konsumen Wardah Di Kudus). Jurnal Studi Manajemen Bisnis , 2 (2), 1 –8.
Dewi,  N.,  &  Jatra,  M.  (2013).  Pengaruh  atribut  produk  terhadap  keputusan  pembelian handphone  di  kota  Denpasar. Jurnal  Manajemen  Universitas  Udayana , 2 (2),  248 – 261.
KBBI.  (n.d.). Kamus  Besar  Bahasa  Indonesia .  Kamus  Versi  Online/Daring  (Dalam Jaringan). Retrieved February 23, 2022, from https://kbbi.web.id/konsistensi Keller,  K.  L.,  &  Swaminathan,  V.  (2020). Strategic  brand  management:  Building, measuring, and managing brand equity . Pearson Harlow.
Khasanah, I., & Pamujo, N. Y. (2011). Analisis Pengaruh Atribut Produk, Bauran Promosi, dan Kualitas Pelayanan terhadap Keputusan Pembelian Produk Merchandise. Jurnal Ilmiah Aset , 13 (2), 155 –163.
Kotler,  P.,  &  Amstrong,  G.  (2013). Prinsip-Prinsip  Pemasaran  Edisi  Ketujuh .  Jakarta: Erlangga.
Kotler, P., & Keller, K. L. (2009). Manajemen Pemasaran . Jakarta: Penerbit Erlanggga. Krippendorff, K. (2005). The semantic turn: A new foundation for design . CRC Press. Kusmayasari,  K.  (2014). Pengaruh  atribut  produk  terhadap  keputusan  pembelian  dan kepuasan  konsumen  green  product  (survei  pada  konsumen  sariayu  martha  tilaar yang  tergabung  dalam  followers  official  account  twitter@  Sariayu_Mt) .  Disertasi. Brawijaya University.
Macdonald,  A.  S.  (1999).  Aesthetic  intelligence:  a  cultural  tool.  In  M.  Hanson  (Ed.),
Contemporary Ergonomics (pp. 95 –99). Taylor and Francis.
Moleong, J. (2014). Metodologi Penelitian Kualitatif . Remaja Rosdakarya.
Nazah,  I.  S.,  Hartati,  T.,  &  Siambaton,  E.  (2017).  Pengaruh  Atribut  Produk  Terhadap Keputusan Pembelian Iphone. Epigram , 14 (1).
Pradana,  M.,  &  Reventiary,  A.  (2016).  Pengaruh  atribut  produk  terhadap  keputusan pembelian sepatu merek Customade (studi di merek dagang Customade Indonesia). Jurnal Manajemen , 6 (1).
Rahmawati,  V.  (2014).  Pengaruh  Atribut  Produk  dan  Label  Halal  Sebagai  Variabel Moderating  Terhadap  Keputusan  Pembelian  Produk  Kosmetik  Wardah  di  Kota Semarang. Jurnal Fakultas Ekonomi Dan Bisnis Universitas Dian Nuswantoro , 1 –9. Rinaldi,  G.,  &  Yuniarinto,  A.  (2012).  pengaruh  atribut  produk  terhadap  keputusan pembelian honda vario techno 125 pgm fi di kota malang. Jurnal Ilmiah Mahasiswa FEB , 1 (1).
Setyanto,  L.  E.,  Arifin,  Z.,  &  Sunarti,  S.  (2017).  Pengaruh  Atribut  Produk  terhadap Keputusan Pembelian (Survei Pembeli Apple IPhone Pada Mahasiswa/Mahasiswi S1 Fakultas  Ilmu  Administrasi  Program  Studi  Ilmu  Administrasi  Bisnis  Angkatan 2013/2014 Universitas Brawijaya Malang). Jurnal Administrasi Bisnis S1 Universitas Brawijaya , 46 (2), 19 –27.
Subagio, R. A. (2015). Pengaruh Atribut Produk Terhadap Keputusan Pembelian (Studi Pada Konsumen Produk Low Cost Green Car Astra Daihatsu Ayla di PT. Jolo Abadi,
Malang) . Brawijaya University.
Supriyadi,  S.,  Wiyani,  W.,  &  Nugraha,  G.  I.  K.  (2017).  Pengaruh  Kualitas  Produk  Dan Brand Image Terhadap Keputusan Pembelian. Jurnal Bisnis Dan Manajemen , 4 (1), 74 –85. https://doi.org/10.26905/jbm.v4i1.1714
Surianto, R. (2009). Mendesain Logo . Jakarta: PT Gramedia Pustaka Utama.
Sussanto,  H.,  &  Handayani,  W.  (2013).  Pengaruh  atribut  produk  terhadap  keputusan pembelian  handphone  samsung  galaxy  series. UG  Journal , 7 (5),  51 –58. https://doi.org/10.32722/epi.v14i1.958
Tjiptono, F. (2008). Strategi Pemasaran. Yogyakarta . Andi Offset.
Waspodo,  B.  B.  E.  (2010).  Studi  Tentang  Keputusan  Pembelian  Honda  Vario  di  Kota Semarang. Jurnal Sains Pemasaran Indonesia (Indonesian Journal of Marketing