## Original Research Paper
Penanaman  Ruang  Terbuka  Hijau  untuk  Mendukung  Pewujudan  Pelabuhan Perikanan  Berwawasan  Lingkungan  di  Pelabuhan  Perikanan  Samudera Kendari
Husna 1 , Naslina Alimina 2* ,  Asnani 3 , La Sara 4 , Faisal Danu Tuheteru 1 , Wellem H. Muskita 5 , Syahril Abd. Raup 6 , Hasnia Arami 2 , Ahmad Mustafa 2 , Budi Santoso 6
1 Jurusan Kehutanan, Fakultas Kehutanan dan Ilmu Lingkungan, Universitas Halu Oleo, Kendari, Indonesia;
2 Program  Studi  Perikanan  Tangkap,  Fakultas  Perikanan  dan  Ilmu  Kelautan,  Universitas  Halu  Oleo,  Kendari, Indonesia;
3 Jurusan  Teknologi  Hasil  Perikanan,  Fakultas  Perikanan  dan  Ilmu  Kelautan,  Universitas  Halu  Oleo,  Kendari, Indonesia;
4 Jurusan  Manajemen  Sumber  Daya  Perairan,  Fakultas  Perikanan  dan  Ilmu  Kelautan,  Universitas  Halu  Oleo, Kendari, Indonesia;
5 Jurusan Budidaya Perairan, Fakultas Perikanan dan Ilmu Kelautan, Universitas Halu Oleo, Kendari, Indonesia.
6 Pelabuhan Perikanan Samudera Kendari, Dirjen Perikanan Tangkap, Kementerian Kelautan dan Perikanan.
DOI : https://doi.org/10.29303/jpmpi.v7i2.7540
Sitasi: Husna,, Alimina, N., Asnani., Sara, L., Tuheteru, L. D., Muskita, W. H., Raup, S. A., Arami, H., Mustafa, A., & Santoso, B. (2024). Penanaman Ruang Terbuka Hijau untuk Mendukung Pewujudan Pelabuhan Perikanan Berwawasan Lingkungan di Pelabuhan Perikanan Samudera Kendari. Jurnal Pengabdian Magister Pendidikan IPA 7(2)

## Article history
Received : 19 Februari 2024
Revised: 15 Mei 2024 Accepted: 30 Mei 2024
*Corresponding Author: Naslina Alimina, Program Studi Perikanan Tangkap, Fakultas Perikanan dan Ilmu Kelautan, Universitas Halu Oleo, Kendari, Indonesia; Email: naslina.alimina@uho.ac.id
Abstract: Kualitas  lingkungan  merupakan  salah  satu  parameter  dalam pengelolaan  pelabuhan  perikanan  berwawasan  lingkungan  di  mana  salah satu indikatornya adalah adanya ruang terbuka hijau.  Penanaman pohon di lingkungan  PPS  Kendari  merupakan  kegiatan  yang  ditujukan  terutama untuk  perluasan  ruang  terbuka  hijau  dan  sebagai  bagian  dari  kampanye peningkatan  kesadaran  lingkungan  bagi  seluruh  pengguna  fasilitas pelabuhan.    Jenis-jenis  pohon  yang  ditanam  memiliki  berbagai  fungsi, antara  lain  sebagai  penjerap  debu  dan  penyimpan  Karbon,  sekaligus  juga dapat digunakan sebagai material atau bahan baku bagi berbagai keperluan. Peran  serta  dari  berbagai  pihak  diharapkan  dapat  terus  terjalin  sehingga PPS  Kendari  sebagai  salah  satu  pelabuhan  perikanan  berwawasan lingkungan di Indonesia dapat terwujud dengan baik.
Keywords: Eco-fishingport, PPS Kendari, RTH

## Pendahuluan
Pelabuhan perikanan merupakan suatu tempat yang  terdiri  atas  daratan  dan  perairan  yang memiliki  berbagai  fungsi  sebagai  bagian  dari kegiatan pemerintahan dan kegiatan bisnis perikanan.    Pelabuhan  perikanan  merupakan  pusat pengembangan  ekonomi  perikanan  baik  dari  aspek produksi, pengolahan, dan pemasaran (Lubis 2012).
Pengembangan  sektor  perikanan  di  suatu kawasan  tidak  dapat  terlepas  dari  pengembangan pelabuhan  perikanan  di  wilayah  tersebut. Salah
satu  pelabuhan  perikanan  yang  terdapat  di  Kota Kendari  Sulawesi  Tenggara  adalah  Pelabuhan Perikanan  Samudera  Kendari  (PPS  Kendari).    PPS Kendari  adalah  pelabuhan  perikanan  tipe  A  yang menyediakan  berbagai  fasilitas  untuk    mendukung pelaksanaan  fungsi  pelabuhan  sebagai  basis kegiatan  bisnis  perikanan.    Berbagai  kegiatan dilakukan  dalam  lingkup  pelabuhan,  termasuk antara  lain  bongkar  muat  hasil  tangkapan, pengolahan dan pendistribusian komoditas perikanan,  dan  penyuluhan  untuk  peningkatan
kapasitas nelayan atau pengguna pelabuhan lainnya (Alimina 2022).
Suatu  pelabuhan  perikanan  yang  baik  akan menerapkan  standar  pengelolaan  yang  ramah terhadap  lingkungan  sekitarnya.    Pengelolaan pelabuhan  yang  berwawasan  lingkungan  menjadi suatu  keharusan  terutama  jika  produk  yang dihasilkan  akan  dipasarkan  ke  pasar  ekspor. Tuntutan konsumen mengharuskan adanya lingkungan  pelabuhan  yang  bersih  dan  nyaman yang  dapat  menjamin  keamanan  produk  dan kenyamanan kerja di lingkungan pelabuhan.
Mengingat  pentingnya  hal  tersebut  maka sudah  selayaknya  upaya  untuk  mewujudkan pelabuhan perikanan berwawasan lingkungan perlu didukung  oleh  berbagai  pihak.    Pelabuhan berwawasan lingkungan ( Eco-port atau Green Port ) merupakan  predikat  dari  suatu  pelabuhan  yang telah  menerapkan  upaya-upaya,  cara-cara,  dan langkah-langkah yang sistematis untuk membangun dan  memelihara  pelabuhan  yang  sifatnya  ramah terhadap  lingkungan  (Lubis  2012).    Selain  faktor lingkungan lainnya, salah satu indikator lingkungan dan  wilayah  pelabuhan Eco-port adalah  kualitas udara  dan  ruang  terbuka  hijau  yang  ada  di lingkungan pelabuhan (Ahmadi et al. 2016). Predikat sebagai eco-fishingport dapat dicapai  salah  satunya  adalah  dengan  penyediaan ruang  terbuka  hijau  minimal  20  persen  dari  total luas  seluruh  lahan  pelabuhan.    Penanaman  pohon menjadi  bagian  dari  upaya  memperluas  ruang terbuka hijau di lingkungan PPS Kendari.  Kegiatan pengabdian  kepada  masyarakat  ini  dilakukan dengan tujuan sebagai berikut:
1. Perluasan lahan terbuka hijau melalui penanaman  pohon  di  lingkungan  pelabuhan perikanan.
2. Kampanye  peningkatan  kesadaran  lingkungan bagi  seluruh  pengguna  PPS  Kendari  melalui penanaman  pohon  secara  bersama-sama  di lingkungan pelabuhan perikanan .

## Metode
Pelaksanaan kegiatan pengabdian ini merupakan  kegiatan  yang  dilaksanakan  atas  kerja sama  dosen-dosen  Fakultas  Perikanan  dan  Ilmu Kelautan  (FPIK)  dan  Fakultas  Kehutanan  dan  Ilmu Lingkungan (FHIL) UHO dengan Asosiasi Micoriza Indonesia  dan  PPS  Kendari.    Kegiatan  ini melibatkan pegawai, para pengguna, dan masyarakat
di  sekitar  PPS  Kendari  serta  mahasiswa  FPIK  dan FHIL.    Pelaksanaan  kegiatan  terdiri  atas  beberapa tahapan, sebagai berikut:
1) Pada  tahap  awal,  tim  dosen  melaksanakan koordinasi  dengan  pihak  Asosiasi  Mikoriza Indonesia dan PPS Kendari.
2) Setelah  waktu  dan  lokasi  pelaksanaan  kegiatan disepakati,  selanjutnya  tim  dan  pihak  PPS melakukan  survey  lahan  lokasi  penanaman pohon.
3) Tahap  selanjutnya,  penentuan  jenis  dan  jumlah pohon yang akan ditanam di lokasi.
4) Pembersihan  lahan  dan  penggalian  lubang untuk penanaman
5) Pelaksanaan  kegiatan  penanaman  pohon  secara bersama-sama.

## Hasil dan Pembahasan
Lingkungan pelabuhan perikanan pada umumnya  dikonotasikan  sebagai  lingkungan  yang kotor,  bau,  dan  panas.    Hal  ini  antara  lain disebabkan karena kegiatan di pelabuhan merupakan  kegiatan  yang  berkaitan  dengan pembongkaran ikan hasil tangkapan, distribusi ikan melalui  mobil  atau  pedagang,  dan  pemuatan kebutuhan  melaut  seperti  bahan  bakar,  es,  dan sebagainya.  Di samping itu, lingkungan pelabuhan yang  terletak  di  tepi  pantai  umumnya  memang merupakan  lingkungan  yang  gersang  dan  jarang ditumbuhi  pepohonan  dan  kurangnya  ketersediaan ruang terbuka hijau (Sari et al. 2024).
Sejalan  dengan  pengembangan  PPS  Kendari sebagai  sebagai  salah  satu eco-fishingport di Indonesia  maka  lingkungan  kerja  di  pelabuhan menjadi  salah  satu  hal  yang  mendapat  perhatian. Dalam perencanaan dan pengembangan pelabuhan, implikasi  kesehatan  bagi  lingkungan  menjadi  hal yang penting untuk diperhatikan (Sciortino 2010).
Penelitian  Siahaan  (2012)  menunjukkan bahwa  aktivitas  yang  intesif  pada  suatu  pelabuhan dapat  menurunkan  kualitas  udara.    Penurunan kualitas  tersebut  umumnya  diakibatkan  oleh  emisi dari  pemakaian  bahan  bakar  dalam  kegiatan pengangkutan  barang  oleh  kendaraaan  di  darat maupun  kapal  di  laut  serta  kegiatan  lainnya  dalam lingkungan pelabuhan.
Selain  itu,  sebagai  bagian  dari  konsep pembangunan berkelanjutan, eco-fishingport diharapkan  dapat  mereduksi  potensi  pencemaran, termasuk  pencemaran  udara  di  sekitarnya.    Hal  ini
dapat  ditempuh  antara  lain  melalui  penanaman pepohonan  di  sekitar  pelabuhan  yang  berfungsi sebagai  penyerap  Karbondioksida  yang  dihasilkan dari kegiatan di dalam pelabuhan.
Persiapan  dan  Koordinasi  dengan  Pihak  PPS Kendari
Pada  tahap  ini  Tim  UHO  melaksanakan koordinasi  dengan  pihak  Asosiasi  Mikoriza Indonesia.    Setelah  itu  dilanjutkan  dengan koordinasi  dengan  pihak  PPS  Kendari  terkait rencana pelaksanaan kegiatan, termasuk waktu dan lokasi  lahan  di  PPS  Kendari  tempat  kegiatan  akan dilaksanakan (Gambar 1).
Gambar 1  Koordinasi Tim dengan pihak PPS Kendari Setelah  penunjukan  lokasi  oleh  pihak  PPS Kendari, dilakukan survey  lahan lokasi penanaman pohon.  Berdasarkan kondisi lokasi diputuskan jenis dan  jumlah  pohon  yang  akan  ditanam.    Tahap selanjutnya  adalah  pembersihan  spot  yang  akan ditanami  dan  penggalian  lubang  penanaman.    Luas lubang digali adalah 30 x 30 cm dengan kedalaman sekitar 30 cm dan jarak antar lubang 3 x 3 meter.

## Pelaksanaan Kegiatan
Penanaman  pohon  dilaksanakan  pada  pagi hari  dengan  jumlah  peserta  sekitar  41  orang  yang terdiri dari staf PPS Kendari, pengguna pelabuhan, mahasiswa,  dan  masyarakat  di  sekitar  lingkungan pelabuhan.    Kegiatan  ini  dibuka  oleh  Kepala  PPS Kendari (Gambar 2).
Gambar 2  Pembukaan Kegiatan oleh Kepala PPS Kendari
Kegiatan  dilanjutkan  dengan  penanaman pohon  yang  telah  disediakan.    Jenis  pohon  yang ditanam  pada  lokasi  berjumlah  lebih  kurang  100 pohon  yang  disumbangkan  oleh  Asosiasi  Mikoriza Indonesia.    Jenis  tanaman  terdiri  atas  jenis  Kayu Kuku, Bitti, Kihujan, dan Tanjung (Gambar 3).

## Gambar 3  Penanaman Pohon di Lokasi
Kegiatan
Pohon  Kayu  Kuku  ( Pericopsis  mooniana ) merupakan  salah  satu  jenis  tumbuhan  yang termasuk  Famili  Leguminoceae  dengan  ketinggian dapat  mencapai  24  hingga  40  meter  dan  diameter 35  hingga  100  cm.    Kayu  Kuku  sering  digunakan untuk berbagai keperluan termasuk untuk pembuatan  geladak  kapal  (Suhartati et  al. 2015). Bitti  ( Vitex  coffasus )  merupakan  salah  satu  jenis tanaman yang dapat mencapai ketinggian 45 meter dengan  diameter  sekitar  80  cm.    Jenis  tanaman merupakan  penghasil  kayu  unggulan  yang  banyak digunakan  dalam  konstruksi  lambung  kapal  dan rumah  panggung  di  beberapa  daerah  (Aryadi et  al. 2023).    Pohon  Ki  Hujan  atau  Trembesi  ( Samanea saman ) merupakan jenis tumbuhan pelindung yang pertumbuhannya  cepat.    Selain  sebagai  pelindung, jenis tanaman ini sekaligus dapat berfungsi sebagai penyerap  kebisingan  dan  penyimpan  Karbon (Kristiyanto 2023; Hamidun et al. 2021).  Tanjung ( Mimusops  elengi )  merupakan  sejenis  pohon bertajuk rindang.  Pohon umumnya ditanam sebagai barrier di  tepi  jalan  sekaligus  juga  berfungsi sebagai penjerap debu yang efektif (Rahmadhani et
al. 2019;  Palureng  2022;).    Seluruh  pohon  yang ditanam memiliki kelebihan yang diharapkan dapat meningkatkan kualitas lingkungan di PPS Kendari.
Peningkatan  kualitas  lingkungan  melalui ruang  terbuka  hijau  menjadi  perhatian  sekaligus membutuhkan  kerjasama  dari  berbagai  pihak. Kolaborasi  antara  pihak  pelabuhan  perikanan, akademisi, pengguna pelabuhan, dan masyarakat di sekitarnya serta unsur masyarakat lainnya diharapkan  dapat  terus  terjalin  sehingga  tujuan bersama  yaitu  pembangunan  berkelanjutan  dapat tercapai  dengan  baik.    Selain  itu,  sebagai  sebuah sistem  manajemen  berkelanjutan,  pemantauan terhadap  kondisi  lingkungan  (udara)  di  sekitar pelabuhan  sebaiknya  dilakukan  untuk  melihat sejauh  mana trend perubahan  seiring  dengan perkembangan aktivitas di lingkungan pelabuhan.

## Ucapan Terima Kasih
Ucapan  terima  kasih  kepada  Asosiasi Mikoriza  Indonesia  dan  pihak  PPS  Kendari  yang telah menyediakan bibit tanaman dan mengkoordinir  staf  PPS  dan  masyarakat  pengguna fasilitas pelabuhan.

## Daftar Pustaka
Ahmadi  N,  Kusumastanto  T,  Siahaan  EI.    2016.
Strategi
Pengembangan
Pelabuhan Berwawasan  Lingkungan  ( Greenport ),  Studi
Kasus: Pelabuhan Cigading-Indonesia. Warta  Penelitian  Perhubungan, Vol.  28  (1):
9-26.
Alimina N, Asnani, La Sara, Hasnia Arami, Ahmad Mustafa.  2022.  Pelatihan Penanganan Hasil Tangkapan  bagi  Nelayan  di  Pelabuhan
Perikanan  Samudera  Kendari. Jurnal Pengabdian  Magister  Pendidikan  IPA, Vol. 5 (4): 129-134.
Aryadi  A,  Parung  H,  Irmawaty  R,  Amiruddin  AA. 2023.    Sifat  Fisis  dan  Mekanis  Kayu  Bitti pada  Struktur  Rumah  Panggung  Bugis- Makassar. Prosiding  Seminar  Nasional Teknik  Sipil  2023. Surakarta:  Universitas Muhammadiyah Surakarta.
Hamidun  MS,  Baderan  DWK,  Malle  M.    2021. Efektivitas Penyerapan Kebisingan oleh Jenis Pohon Pelindung Jalan di Provinsi Gorontalo. Jurnal  Ilmu  Lingkungan, Vol.  19  (3):  661- 669.
Kristiyanto  2023.    Karbon  Tersimpan  pada  Pohon Trembesi  ( Albizia  saman )  di  Kawasan  BSD (Bumi Serpong Damai) 2 Tangerang Selatan. Bioscientist, Vol. 11 (2): 1050-1060.
Lubis E.  2012.  Pelabuhan Perikanan.  Bogor: IPB Press.
Palureng  RWN.    2022.    Efektivitas  Jerapan Total Suspended  Particulate oleh  Pohon  Tanjung ( Mimusops  elengi )  sebagai  Tanaman Barrier di  Jalan  Khatulistiwa  Pontianak. Jurnal Teknologi Lingkungan Lahan Basah, Vol. 10 (1): 48-56.
Rahmadhani  S,  Yuwono  SB,  Setiawan  A,  Banuwa IS.    2019.    Pemilihan  Jenis  Pohon  Menjerap Debu  di  Median  Jalan  Kota  Bandar Lampung. Jurnal Belantara, Vol. 2 (2): 134- 141.
Sari  WSH,  Alimina  N,  Nur  AI.    2024.
Implementasi Eco-Fishingport dalam Pengelolaan  Pangkalan  Pendaratan  Ikan Wameo  di  Kota  Baubau. Jurnal  Sains  dan Inovasi Perikanan, Vol. 8 (1): 18-24.
Sciortino  JA.    2010.    Fishing  Harbour  Planning, Construction  and  Management . Rome: FAO Fisheries  and  Aquaculture  Technical  Paper. No. 539.  337 p.
Siahaan  EI.    2012. Pengembangan  Pelabuhan Berwawasan  Lingkungan  (Ecoport)  dalam Rangka  Pengelolaan  Pesisir  Terpadu  (Studi Kasus Pelabuhan Tanjung Priuk).
[Disertasi].  Bogor: IPB. 274 hal.
Suhartati, Nursyamsi, Alfaizin D.  2015.  Mengenal
Morfologi,  Tipe  Buah  dan  Biji  pada  Pohon Kayu  Kuku  ( Pericopsis  mooniana THW). Info Teknis EBONI, Vol. 12 (2): 87-96.