## Pengaruh Media Arang Kayu Bakau Mangrove Dan Arang Kayu Asam Pada Proses Perlakuan Carburizing Terhadap Sifat Mekanik Baja
Karbon ST-37
Rico Arifandi ¹,Gerald Adityo Pohan² Program Studi Teknik Mesin S-1, FTI – Institut Teknologi Nasional Malang 2021 JL. Raya Karanglo KM. 2, Tasikmadu, Kec. Lowokwaru, Kota Malang, Jawa Timur 65153
(0341) 417636 E-mail : arifandirico@gmail.com

## A BSTRAK
In the military field, tank is armored fighting vehicles that move using chain-shaped wheels. The tread of the tank chain is a component to tread and move so that it requires tougher properties on the surface and has ductile and tough properties on the inside and is more resistant to wear on the surface. The development of tank chain production materials is necessary for the  independence  of  national  defense  and  security  as  well  as  reducing  dependence  on  imports.  Imported  tank  chain hardness value 28 HRC or 286 HV.
In  this  research,  the  objective  of  this  research  is  to  increase  the  surface  hardness  of  the  steel  by  carburizing  the  initial material, especially the low carbon steel ST-37. The carburizing treatment process is a method of adding carbon content in steel  using  solid  media.  The  carbon  media  used  were  mangrove  charcoal  and  tamarind  wood  charcoal  using  calcium carbonate  (CaCO 3 )  catalyst  at  a  constant  heating  temperature  of  900ºC,  variations  in  holding  time  of  30  minutes,  60 minutes and 90 minutes, cooled rapidly with water media. Then performed an analysis of the effect of the type of wood charcoal on the mechanical properties of carbon steel ST-37. The results obtained will be applied to the tank chain tread production process.
The  results  of  the  micro  structure  of  martensite  and  the  highest  hardness  value  were  found  in  the  holding  time  of  60 minutes of mangrove charcoal media with the microstructure results of 63.8% martensite, 36.2% bainite and a hardness value of 453.1 HV. The highest toughness value is found in the holding time of 60 minutes of tamarind wood charcoal media  with an  impact price (HI) of 0.4345 J/mm 2 . The difference between  the impact test results of tamarind charcoal media  with  mangroves is not too significant. The higher the martensite phase, the higher the hardness  value. However, there is also a bainite phase which can increase the toughness of the steel which will be used as a tread chain production material.
Kata kunci Carburizing, wood charcoal carbon, holding time, tank chain Paper type Research paper

## PENDAHULUAN
Pesatnya  perkembangan  industri  pada  saat  sekarang  ini  khususnya  industri  permesinan  ikut  memacu  perkembangan teknologi  pembuatan  material  dasar  seperti  baja.  Mengingat  kondisi  tersebut,  dibutuhkan  sifat-sifat  mekanis  yang memadai,  sehingga  umur  pakainya  dapat  ditingkatkan.  Untuk  mengatasi  hal  tersebut,  biasanya  komponen  permesinan dilakukan proses perlakuan panas [3].
Baja karbon rendah (ST-37) memiliki kandungan karbon kurang dari 0,3 %. Baja ini sering dipakai juga untuk konstruksi- konstruksi mesin yang saling bergesekan seperti roda gigi, poros, dll karena sangat ulet. Namun kekerasan pemukaan dari baja  tersebut  tergolong  rendah  sehingga  sebelum  digunakan  untuk  konstruksi-konstruksi  yang  disebutkan  di  atas,  maka perlu dimodifikasi atau memperbaiki sifat kekerasan pada permukaannya. Baja karbon rendah ini tidak dapat dikeraskan secara konvensional tetapi melalui penambahan karbon dengan proses carburizing . Proses carburizing didefinisikan  sebagai  suatu  proses  penambahan  kandungan  karbon  pada  permukaan  baja  untuk mendapatkan sifat baja yang lebih keras pada permukaannya. Kondisi ini sangat diperlukan untuk komponen-komponen yang  mensyaratkan  tahan  aus.  Suhu  untuk  proses carburizing sekitar  900  -  950ºC  dalam  media carburizing .  Ini  akan menghasilkan lapisan permukaan yang keras dan tahan aus dengan inti tetap liat/ulet. Media carburizing dapat berupa fase padat, fase cair atau fase gas [1].
Dalam penelitian ini  akan dilakukan  analisa pada  material baja  karbon  ST-37  yang  sebelumnya  dilakukan  uji  komposisi kimia  untuk  mengetahui  kandungan  karbonnya.  Penelitian  ini  menggunakan  proses  perlakuan  panas  ( heat  treatment )
metode pengerasan permukaan  ( carburizing )  media  fase padat  menggunakan  media  karbon arang  kayu  bakau  mangrove dan arang kayu asam yang merupakan jenis arang kayu bersifat keras. Dimana arang kayu tersebut akan dirubah menjadi bubuk  arang  yang  kemudian  akan  digunakan  untuk  proses  pengkarbonan  baja  didalam furnace yang  dicampur  dengan bubuk  kalsium  karbonat  (CaCO 3 )  sebagai  katalisor.  Proses carburizing menggunakan  variasi  waktu  penahanan  ( holding time ) carburizing selama  30  menit,  60  menit  dan  90  menit  dengan  temperatur  konstan  900ºC  kemudian  dilakukan pendinginan  cepat  ( quenching )  dengan  media  air.  Untuk  mengetahui  sifat  mekanik  material  hasil carburizing pada penelitian ini dilakukan uji struktur mikro, uji kekerasan mikro vickers dan uji impak. Aplikasi dalam penelitian ini pada tapak rantai ( track link ) adalah komponen dari kendaraan tempur yang berfungsi untuk menapak  sekaligus  menggerakkan  kendaraan  tempur  tersebut.  Karena  pemakaian  tersebut  maka  dibutuhkan  sifat  yang lebih  keras  dibagian  permukaan  serta  memiliki  sifat  ulet  dan  tangguh  dibagian  dalam  dan  lebih  tahan  aus  pada  bagian permukaan.  Pengembangan  material  produksi  rantai  tank  perlu  dilakukan  untuk  kemandirian  pertahanan  keamanan nasional  sekaligus  menurunkan  ketergantungan  impor.  Nilai  kekerasan  rantai  tank  impor 28  HRC  atau  286  HV.  Karena umur  komponen  ini  hanya  sekitar  satu  tahun,  maka  digolongkan  sebagai  komponen  yang consumable .  Setiap  tank membutuhkan 180 tapak rantai, sedangkan jumlah kendaraan tempur tank yang dimiliki oleh TNI saat ini sudah mencapai sekitar  1300  buah.  Dengan  adanya  rencana  pemerintah  untuk  meningkatkan  Alusista,  dapat  dipastikan  kebutuhan komponen  ini  akan  semakin  meningkat  pada  masa  mendatang.  Tetapi  sangat  disayangkan  untuk  memenuhi  kebutuhan tersebut masih harus mengimpor. Sudah ada usaha untuk membuat komponen tersebut di dalam negeri tetapi masih belum terpenuhi sifat mekanisnya [5].

## METODOLOGI PENELITIAN
Material  yang  akan  diuji  pada  penelitian  ini  adalah  baja  ST-37  proses  dari  pengujian  komposisi  material  yaitu  untuk mendapatkan hasil seberapa besar nilai unsur penyusun material misalnya dari unsur utama Fe, C, Mn, Si, Ni, V, Mo dan lain sebagainya.
Pembentukan spesimen ini dilakukan dengan menggunakan mesin potong frais dengan ukuran panjang : 55 mm, lebar : 10 mm dan tinggi : 10 mm   dibuat takik dengan sudut “V” (45º) kedalaman : 2 mm, tinggi takik : 8 mm pada tengah-tengah spesimen.  Dibuat  sebanyak  20  spesimen  sesuai  Standar  ASTM  E23-56T  Uji  Impak charpy .  Pada  setiap  spesimen diberikan angka 1-20 untuk menandai spesimen, dengan 9 spesimen setiap jenis media arang kayu dan 3 spesimen setiap variasi waktu penahanan sebagai bahan yang akan dilakukan proses carburizing dan 2 spesimen tanpa proses carburizing .
Fig. 1. Standar ASTM E23-56T Uji Impak

## ANALISA DAN PEMBAHASAN

## Uji Komposisi Kimia
Tujuan utama dari pengujian komposisi kimia bahan dalam penelitian ini yaitu untuk mengetahui persentase kadar karbon baja  ST-37.  Serta  dari  pengujian  komposisi  kimia  bahan  yaitu  untuk  mendapatkan  hasil  seberapa  besar  nilai  unsur penyusun material ST-37 misalnya dari unsur utama Fe, C, Mn, Si, Ni, V, Mo dan lain sebagainya. Dari hasil pengujian komposisi kimia baja ST-37 dalam penelitian ini dapat dilihat pada tabel berikut ini :
TABLE I. U JI K OMPOSISI K IMIA B AJA ST-37 No Unsur Keterangan Nilai (%) 1 Fe Besi 99,1793 2 C Karbon 0,05076 3 Mn Mangan 0,47580 4 P Phosphor 0,02126 5 S Sulfur 0,01585 6 Si Silikon 0,14385 7 Sn Stannum 0,00204 8 Al Alumunium 0,00403 9 Cr Cromium 0,02500 10 Cu Cuprum 0,02561 11 Ni Nikel 0,01758 12 V Vanadium 0,00106 13 Mo Molibdedenum 0,01014 14 Nb Niobium 0,00374 15 Ca Kalsium 0,00234 16 Co Kobalt 0,00412 17 Pb Timbel 0,00002 18 Te Telurium 0,00144 19 Ti Titanium 0,00039 20 W Wolfram 0,00663
Hasil  dari  uji  komposisi  kimia  baja  karbon  ST-37  termasuk  dalam  kategori  baja  karbon  rendah  karena  memiliki  kadar karbon (C) senilai 0,05076% <0,30% ( Low Carbon Steel ) dan (Fe) kadar besi senilai 99,1793%. Kadar karbon memiliki pengaruh yang sangat tinggi terhadap nilai suatu bahan, kadar karbon yang rendah memiliki nilai kekerasan yang rendah dan  lunak.  Komposisi  penyusun  lainnya  adalah  Mangan  (Mn)  sebesar  0,4758%.  Mangan    memiliki  sifat  yang  tahan terhadap  gesekan  dan  tahan  terhadap  tekanan.  Komposisi  lainnya  adalah  Silicon  (Si)  sebesar  0.1438%  yang  akan menambah kekerasan pada baja.

## Uji Struktur Mikro
Uji  struktur  mikro  dilakukan  menggunakan  mesin  mikroskop  logam  dan  diambil  gambar  dengan  pembesaran  200x. Pengambilan  gambar  dilakukan  dengan  satu  benda  tanpa  proses carburizing (raw  material)  dan  enam  benda  uji  dengan proses carburizing menggunakan media karbon arang kayu mangrove dan asam. Serta masing-masing media arang kayu menggunakan variasi waktu penahanan 30 menit, 60 menit dan 90 menit. Persentase data fasa didapat dengan perhitungan memakai  mika  milimeter  yang  diambil  3  kotak  pada  setiap  gambar  dan  setiap  kotak  berisi  100  struktur  mikro  berbeda. Dari hasil pengujian struktur mikro dalam penelitian dapat dilihat pada gambar dan grafik berikut ini :
Fig. 2. Struktur Mikro Tanpa Proses Carburizing (Raw Material)
Fig. 3. Media Arang Kayu Mangrove Waktu Penahanan 30 Menit
Fig. 4. Media Arang Kayu Mangrove Waktu Penahanan 60 Menit
Fig. 5. Media Arang Kayu Mangrove Waktu Penahanan 90 Menit
Fig. 6. Media Arang Kayu Asam Waktu Penahanan 30 Menit
Fig. 7. Media Arang Kayu Asam Waktu Penahanan 60 Menit
Fig. 8. Media Arang Kayu Asam Waktu Penahanan 90 Menit
Fig. 9. Hubungan Variasi Waktu Penahanan Terhadap Fasa Martensit (%)
Fig. 10. Hubungan Variasi Waktu Penahanan Terhadap Fasa Bainit (%)
Baja karbon rendah ST-37 raw material tanpa perlakuan carburizing memiliki struktur mikro berupa perlit dan ferit lebih dominan  sisanya  berupa  struktur  mikro  antara,  dengan  nilai  persentase  53,7%  perlit  dan  46,3%  ferit.  Struktur  perlit ditampilkan  dengan  bentuk  pipih  atau  berlapis  warna  kehitaman  yang  memiliki  sifat  keras  dan  sedikit  getas  sedangkan struktur ferit yang ditampilkan dengan bentuk butir-butir kristal yang padat warna terang dengan sifat lunak dan ulet. Dan setelah dilakukan proses carburizing struktur mikro berubah menjadi martensit dan bainit lebih dominan sisanya struktur mikro antara. Hal ini terjadi karena pendinginan yang sangat cepat dari temperatur austenit 900ºC ke temperatur di bawah 100ºC  menggunakan  air  tawar.  Dari  diagram  CCT  dapat  diketahui  fasa  austenit  akan  mulai  bertransformasi  menjadi martensit  pada  garis  Ms  ( martensit  start )  dan  akan  berakhir  ketika  pendinginan  mencapai  garis  Mf  ( martensit  finish ). Struktur  martensit  berbentuk  jarum-jarum  pendek  berwarna  hitam  pekat  yang  memiliki  sifat  sangat  keras  dan  getas sedangkan bainit berbentuk jarum-jarum aciculer yang tidak sejajar satu sama lain berwarna abu-abu gelap memiliki sifat yang keras dan kuat, meskipun tidak ulet seperti ferit atau austenit tetapi tidak sekeras martensit.
Hasil uji struktur mikro setelah proses carburizing di dapat persentase fasa martensit variasi waktu penahanan 30 menit, 60 menit  dan  90  menit  pada  media  arang  kayu  mangrove  lebih  banyak  dengan  nilai  persentase  52,8%,  63,8%  dan  56,7% sedangkan  arang  kayu  asam  lebih rendah dengan  nilai persentase  46,2%, 51,8% dan 56,5%.  Untuk  nilai persentase  fasa bainit variasi waktu penahanan 30 menit, 60 menit dan 90 menit pada media arang kayu mangrove lebih rendah dengan nilai persentase 47,2%, 36,2% dan 43,3% sedangkan arang kayu asam lebih tinggi dengan nilai persentase 53,8%, 42,2% dan 43,5%. Nilai persentase martensit tertinggi dan bainit terendah terdapat pada waktu penahanan 60 menit pada media
arang kayu mangrove. Sedangkan nilai persentase martensit terendah dan bainit tertinggi terdapat pada waktu penahanan 30 menit pada media arang kayu asam.
Dari hasil grafik 3.1 pada waktu penahanan 90 menit media arang kayu mangrove mengalami penurunan fasa martensit. Hal ini karena pengaruh kurang ratanya pencampuran bubuk karbon arang kayu dengan bubuk katalis (kalsium karbonat (CaCO 3 )). Katalis berfungsi untuk mempercepat difusi karbon kedalam baja. Karena kurang ratanya pencampuran katalis dengan karbon maka karbon terhambat untuk berdifusi ke dalam baja. Unsur yang paling dominan menentukan temperatur tranformasi  austenit  menjadi  fasa  martensit  adalah  karbon  (ardra.biz,  2019).  Fasa  martensit  yang  terbentuk  dari  proses carburizing media  arang  kayu  asam  semakin  meningkat  seiring  dengan  lamanya  waktu  penahanan,  hal  ini  sesuai  teori. Semakin banyak martensit yang terbentuk maka benda tersebut akan memiliki sifat keras dan getas.

## Uji Kekerasan Mikro Vickers
Pengujian dilakukan menggunakan mesin uji kekerasan tipe HV ( Hardness Vickers ) diatur dengan beban : 300 g, waktu penerapan  beban  :  10  detik  dan  pembesaran  jejak  indentor  :  110x.  Pengambilan  data  dilakukan  dengan  jumlah  delapan belas benda uji dengan proses carburizing dengan media arang kayu dan variasi waktu penahanan berbeda dan satu benda uji  tanpa  proses carburizing (raw  material).  Serta  setiap  benda  uji  dilakukan  pengambilan  data  tiga  titik  kekerasan kemudian  di  rata-rata  untuk  mendapatkan  data  yang  lebih  akurat.  Dari  hasil  pengujian  kekerasan  mikro  Vickers  dalam penelitian dapat dilihat grafik berikut ini :
Fig. 11. Hubungan Variasi Waktu Penahanan Terhadap Nilai Kekerasan (HV)
Dalam analisa grafik 3.3 hubungan variasi waktu penahanan terhadap nilai kekerasan (HV) pada proses carburizing media arang  kayu  mangrove  memiliki  nilai  kekerasan  lebih  tinggi  pada  setiap  waktu  penahanan  dari  pada  media  arang  kayu asam. Pada waktu penahanan 30 menit media arang mangrove menghasilkan nilai kekerasan sebesar 387,1 HV sedangkan media  arang  kayu  asam  menghasilkan  nilai  kekerasan  sebesar  286,3  HV.  Selanjutnya  pada  waktu  penahanan  60  menit media  arang  kayu  mangrove  menghasilkan  nilai  kekerasan  sebesar  453,1  HV  sedangkan  media  arang  kayu  asam menghasilkan  nilai  kekerasan  sebesar  320,4  HV.  Dan  pada  waktu  penahanan  90  menit  media  arang  kayu  mangrove menghasilkan nilai kekerasan sebesar 434,5 HV sedangkan media arang kayu asam menghasilkan nilai kekerasan sebesar 386,6 HV.
Pada proses carburizing nilai kekerasan tertinggi terdapat pada waktu penahanan 60 menit media arang kayu mangrove hal ini dapat dihubungkan  dengan  uji  struktur  mikro  karena  pada  uji  struktur  mikro juga  memiliki  fasa  martensit  terbanyak. Untuk nilai kekerasan terendah terdapat pada waktu penahanan 30 menit media arang kayu asam karena pada uji struktur mikro  juga  memiliki  fasa  martensit  terendah.  Pada  waktu  penahanan  90  menit  media  arang  kayu  mangrove  mengalami penurunan kekerasan karena pada uji struktur mikro fasa martensit juga mengalami penurunan. Karena sifat martensit yang sangat  keras  dan  getas  sehingga  mampu  meningkatkan  kekerasan  lapisan permukaan  benda  uji pada proses carburizing . Semakin banyak fasa martensit maka semakin besar nilai kekerasan benda tersebut karena sifat fasa martensit yang sangat keras  dan  getas.  Dari  hasil  uji  struktur  mikro  dan  uji  kekerasan  menghasilkan  data  yang  sesuai.  Dan  juga  semakin memperkuat  bahwa  jenis  media  karbon  arang  kayu  dan  lama  waktu  penahanan  berpengaruh  terhadap  kekerasan  suatu material pada proses carburizing .

## Uji Impak Charpy
Pengujian dilakukan menggunakan mesin impak charpy dengan sudut α : 146º, panjang lengan : 0,75 M dan W : 30 Kg. Pengambilan data dilakukan dengan jumlah delapan belas  benda  uji  dengan proses carburizing dan  satu benda  uji  tanpa proses carburizing (raw  material).  Sembilan  benda  uji  setiap  media  arang  kayu  dan  tiga  benda  uji  setiap  variasi  waktu penahanan  dilakukan  uji  impak  kemudian  di  rata-rata  untuk  mendapatkan  data  yang  lebih  akurat.  Dari  hasil  pengujian impak dalam penelitian dapat dilihat pada grafik berikut ini :
Fig. 12. Hubungan Variasi Waktu Penahanan Terhadap Energi Impak (Joule)
Fig. 13. Hubungan Variasi Waktu Penahanan Terhadap Harga Impak (J/mm2)
Grafik  3.4  berbanding  lurus  dengan  grafik  3.5  jika  energi  yang  diserap  kecil  maka  akan  memperkecil  harga  impak  dan begitu juga sebaliknya. Pada grafik energi hasil proses carburizing media arang kayu asam energi yang diserap lebih besar seiring  lamanya  waktu  penahanan  dari  pada  arang  kayu  mangrove.  Pada  waktu  penahanan  30  menit  media  arang  kayu asam didapat energi yang diserap 34,722 Joule sedangkan media arang kayu mangrove energi yang diserap 34,633 Joule memiliki  selisih  energi  yang  diserap  0,089  Joule  yang  tidak  signifikan.  Selanjutnya  waktu  penahanan  60  menit  media arang  kayu  asam  didapat  energi  yang  diserap 34,763 Joule sedangkan  arang  kayu  mangrove  energi  yang  diserap 34,719 Joule memiliki selisih energi yang diserap 0,044 Joule yang tidak signifikan. Dan waktu penahanan 90 menit arang kayu asam didapat energi yang diserap 30,396 Joule sedangkan arang kayu mangrove didapat energi yang diserap 18,764 Joule memiliki selisih 11,632 Joule cukup signifikan.
Pada  grafik  3.5  yang  memiliki  harga  impak  terbesar  terdapat  pada  waktu  penahanan  60  menit  media  arang  kayu  asam dengan harga impak (HI) 0,4345 J/mm2 dan arang kayu mangrove dengan harga impak (HI) 0,4339 J/mm 2 . Selanjutnya harga  impak  kedua  terdapat  pada  waktu  penahanan  30  menit  media  arang  kayu  asam  dengan  harga  impak  (HI)  0,4340 J/mm 2 dan arang kayu mangrove dengan harga impak (HI) 0,4329 J/mm 2 . Dan harga impak terkecil terdapat pada waktu penahanan  90  menit  media arang  kayu  asam  dengan  harga impak  (HI) 0,3798 J/mm 2 dan  arang  kayu  mangrove  dengan harga  impak  (HI)  0,2346  J/mm 2 .  Harga  impak  media  arang  kayu  asam  lebih  besar  pada  setiap  variasi  waktu  penahanan dari pada arang kayu mangrove hal ini karena ada hubungnnnya dengan hasil uji struktur mikro dan uji kekerasan. Pada uji struktur mikro dan uji kekerasan, fasa martensit dan nilai kekerasan lebih rendah pada media arang kayu asam dari pada arang kayu mangrove. Semakin rendah fasa martensit dan nilai kekerasan, maka benda uji semakin ulet dan kuat sehingga harga impak (ketangguhan) semakin besar.
Faktor  yang  mempengaruhi  energi  yang  diserap  dan  harga  impak  adalah  bentuk  takik  dan stress-strain .  Bentuk  takik mempengaruhi  konsentrasi  tegangan  pada  benda  uji  yang  kemudian  akan  berpengaruh  energi  yang  diserap  untuk mematahkan  benda  uji.  Selain  itu  takik akan juga akan  menimbulkan triaxial  stress yang sangat berbahaya  karena  tidak akan  terjadi  deformasi  plastis  dan  menyebabkan  material  menjadi  getas  sehingga  tidak  ada  tanda-tanda  material  akan mengalami  kegagalan.  Selain  takik, stress-strain juga  mempengaruhi  energi  yang  diserap  dan  harga  impak.  Jika pembebanan  diberikan  pada strain  rate yang  biasa-biasa  saja  maka  material  akan  sempat  mengalami  deformasi  plastis karena  pergerakan  atomnya  (dislokasi)  yang  akan  menuju  batas  butir  kemudian  patah.  Kemudian  faktor  yang mempengaruhi kesesuaian data dengan teori antara lain kondisi lingkungan, kelayakan alat uji, kalibrasi alat uji, prosedur kesesuaian dan faktor penguji.
Jenis patahan uji impak pada benda uji tanpa proses carburizing (raw material) dan benda uji dengan proses carburizing terjadi  patahan  gabungan,  bentuk  patahan  ini  merupakan  kombinasi  antara  patahan  getas  dan  ulet  yang  memperlihatkan ciri  perpatahan  dari  keduanya.  Dimana  pada  benda  uji  ditandai  dengan  serat-serat  pada  sekitar  patahan,  tampak  kasar,
berwarna kelabu adanya pengecilan diameter benda uji dan permukaan patah terdapat butiran kristalin yang menghasilkan pantulan  cahaya  pada  permukaan  patah  tersebut.  Penyebab  terjadinya  patahan  gabungan  pada  benda  uji  karena  proses perlakuan carburizing . Proses perlakuan carburizing bertujuan untuk menghasilkan sifat lebih keras dibagian permukaan serta memiliki sifat ulet dan tangguh dibagian dalam dan lebih tahan aus pada bagian permukaan.

## KESIMPULAN
Berdasarkan penelitian yang telah dilaksanakan yaitu pengaruh media arang kayu bakau mangrove dan arang kayu asam pada proses perlakuan carburizing terhadap sifat mekanik baja karbon rendah ST-37 variasi waktu penahanan 30 menit, 60 menit dan 90 menit pada aplikasi tapak rantai tank tempur dapat disimpulkan sebagai berikut :
Media  arang  kayu  mangrove  memberikan  pengaruh  lebih  besar  terhadap  pembentukan  struktur  mikro  martensit  dengan nilai persentase 52,8%, 63,8%  dan 56,7%  seiring  lamanya  waktu  penahanan  sedangkan  media  arang  kayu  asam  didapat nilai persentase 46,2%, 51,8% dan 56,5% seiring lamanya waktu penahanan.
Media arang kayu  mangrove memberikan pengaruh lebih besar terhadap nilai kekerasan dengan nilai sebesar 387,1 HV, 453,1  HV  dan  434,5  HV  seiring  lamanya  waktu  penahanan  sedangkan  media  arang  kayu  asam  didapat  nilai  kekerasan sebesar 286,3 HV, 320,4 HV dan 386,6 HV seiring lamanya waktu penahanan.
Media arang kayu asam  memberikan pengaruh lebih besar terhadap harga impak walaupun tidak signifikan dengan nilai sebesar  0,4340 J/mm 2 , 0,4345 J/mm 2 dan  0,3798 J/mm 2 seiring lamanya  waktu  penahanan  sedangkan  media  arang  kayu asam didapat nilai sebesar 0,4329 J/mm 2 , 0,4339 J/mm 2 dan 0,2346 J/mm 2 seiring lamanya waktu penahanan.

## DAFTAR PUSTAKA
[1] Pieter  Th.  Berhitu,  2014  Pengaruh  Holding  Time  dan  Quenchin  Terhadap  Kekerasan  Baja  Karbon  ST  37  Pada Proses  Pack  Carburizing  Menggunakan  Arang  Batok  Biji  Pala  (Myristica  fagrans).  Fakultas  Teknik  Universitas Pattimura.
[2] Yudi  Setiawan,  2018.  Pengaruh  Jenis  Arang  Kayu  Pada  Proses  Pack  Carburizing  Terhadap  Kekuatan  Impak  Baja Karbon Rendah ST-41. Lampung : Universitas Lampung Bandar Lampung.
[3] Junaidi,  2018.  Karakteristik  Material  Baja  St.37  dengan  Temperatur  dan  Waktu  Pada  Uji  Heat  Treatment menggunakan Furnace. Medan : Universitas Harapan Medan.
[4] David Satya Hartono, dkk, 2020. Analisa Varisi Waktu Penahanan Karburisasi dan Perlakuan Cryogenic Terhadap Sifat Mekanis Baja ST37. Malang : Universitas Merdeka Malang.
[5] Sri  Bimo  Pratomo,  dkk,  2013.  Pengembangan  Material  Bainitic  Cast  Steel  Untuk  Komponen  Tapak  Rantai  (Track Link) Kendaraan Tempur Tank Substitusi Impor. Balai Besar Logam dan Mesin.
[6] Zainal  Fakri,  dkk,  2019.  Analisa  pengaruh  kuat  arus  pengelasan  GMAW  terhadap  ketangguhan  sambungan  baja AISI 1050. Aceh : Politeknik Negeri Lhokseumawe
[7] Prasetyono,  Bayu,  2017.  Pengaruh  Variasi  Waktu  Tahan  Carburizing  Terhadap  Sifat  Mekanis  Baja  Aisi  1045 Dengan Media Pendingin Air Tds Nol. Malang : Universitas Islam Malang
[8] Adelina  Irawati,  2017.  Analisa  Pengaruh  Variasi  Waktu  Penahanan  Pada  Perlakuan  Panas  Pengerasan  Terhadap Stuktur  Micro,  Nilai  Kekerasan  Dan  Kekuatan  Impak  Pada  Baja  AISI  1050.  Surabaya  :  Institute  Technology  of Sepuluh Nopember.
[9] ardra.biz, 2019. Tranformasi Pembentukan Martensit, Pengertian Kurva Sifat Temperatur CCT.
[10] Tukanggambar3d, 2021, Perlakuan Panas / Heat Treatment Pada Material