## SIMULASI BEBAN RUNTUH LERENG DENGAN METODE ELEMEN HINGGA MENGGUNAKAN PROGRAM ABAQUS SE (STUDI KASUS LERENG VILLA
SENGGIGI)
Tri Sulistyowati 1 , Didi S. Agustawijaya 2 , Ismail Hoesain Muchtaranda 3 , Agung Prabowo 4 , Muhajirah 5 , dan Ngudiyono 6
1 Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Mataram, Jl. Majapahit No. 62 Mataram, 83125 Email korespondensi: trisulistyowati@unram.ac.id
2 Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Mataram, Jl. Majapahit No. 62 Mataram, 83125 Email :  didiagustawijaya@unram.ac.id
3 Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Mataram, Jl. Majapahit No. 62 Mataram, 83125 Email : ismailhoesain_m@unram.ac.id
4 Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Mataram, Jl. Majapahit No. 62 Mataram, 83125 Email :  agung_prabowo@unram.ac.id
5 Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Mataram, Jl. Majapahit No. 62 Mataram, 83125 Email :  muhajirah@unram.ac.id
6 Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Mataram, Jl. Majapahit No. 62 Mataram, 83125 Email :  ngudiyono@unram.ac.id

## ABSTRAK
Senggigi merupakan salah satu kawasan pariwisata unggulan di Pulau Lombok. Sebagai daerah pariwisata  banyak  dibangun  tempat  tinggal  penduduk,  hotel,  villa,  jalan,  dan  lain-lain. Berdasarkan kondisi morfologi merupakan daerah pesisir pantai yang berbukit-bukit, sehingga salah satu alternatif pengembangan kawasan pariwisata adalah ke daerah perbukitan dengan beberapa pertimbangan antara lain keterbatasan lahan, faktor lokasi yang strategis dan faktor estetika.  Secara geologi perbukitan di Senggigi tersusun dari endapan vulkanik dan sedimen yang mempunyai sifat pelapukan yang cukup tinggi dan rentan terhadap bahaya longsor. Hal ini perlu  kiranya  diantisipasi  dengan  melakukan  analisa  untuk  menentukan  beban  runtuh  yang diijinkan. Pada penelitian ini, proses simulasi besaran beban runtuh yang diijinkan agar tidak menimbulkan  kelongsoran  lereng,  dilakukan  dengan  metode  elemen  hingga  menggunakan program  ABAQUS  SE,  untuk  menganalisis  tegangan,  regangan  dan  deformasi  yang  terjadi. Analisis  stabilitas  lereng  dilakukan  pada  kasus  lereng  Villa  Senggigi  dengan  metode Shear Strength Reduction (SSR) dimana model konstitutif tanah diasumsikan mengikuti kriteria Mohr- Coulomb dengan parameter input: berat volume (  ), sudut geser dalam (  ), kohesi (c), modulus elastisitas (E), Poisson rasio (  ) dan sudut dilatasi (  ). Simulasi pembebanan dilakukan dengan variasi beban sebesar: 0 kPa (tanpa beban), 50 kPa, 75 kPa, 100 kPa, 125 kPa, 150 kPa, 175 kPa, dan 200 kPa. Berdasarkan hasil simulasi pembebanan terhadap stabilitas lereng beban runtuh yang dijinkan diatas puncak lereng Villa Senggigi adalah 200 kPa dengan faktor keamanan FOS = 1.5 dan displacement = 1,297 m.
Kata Kunci : Lereng, Kelongsoran, Beban Runtuh,  ABAQUS SE

## ABSTRACT
Senggigi is one of the leading tourism areas on the island of Lombok. As a tourism area, many building have been built, hotels, villas, roads, and others. Based on the morphological conditions, it is a hilly coastal area, so that one alternative for developing tourism areas is to go to hilly areas with  several  considerations  including  limited  land,  strategic  location  and  aesthetic  factors. Geologically, the hills in Senggigi are composed of volcanic deposits and sediments that have high weathering properties and are susceptible to landslide hazards. This needs to be anticipated by
conducting  an  analysis  to  determine  the  allowable  failure  load.  In  this  study,  the  process  of simulating the allowable failure load  was carried out using the finite element method using the ABAQUS SE program, to analyze the stress, strain and deformation that occurred. Slope stability analysis  was  carried  out  in  the  case  of  the  slopes  of  Villa  Senggigi  using  the  Shear  Strength Reduction  (SSR)  method  where  the  constitutive  soil  model  was  assumed  to  follow  the  Mohr- Coulomb criteria with input parameters: volume weight (  ), internal shear angle (  ), cohesion (c), modulus elasticity (E), Poisson ratio (  ) and angle of dilation (  ). The Loading simulations were carried out with load variations of: 0 kPa (no load), 50 kPa, 75 kPa, 100 kPa, 125 kPa, 150 kPa, 175 kPa, and 200 kPa. According to the simulation results of the loading on slope stability, the allowable collapse load on the top of the slope of Villa Senggigi is 200 kPa with a safety factor of FOS = 1.5 and displacement = 1.297 m.
Keywords: Slope, Sliding, Failure Load, ABAQUS SE

## 1. PENDAHULUAN
Kawasan  Senggigi  merupakan  salah  satu kawasan  pariwisata  unggulan  di  pulau Lombok.  Sebagai  kawasan  pariwisata diharapkan  dapat  berperan  penting  pada peningkatan Pendapatan Asli Daerah (PAD) terutama  dalam  membangkitkan  kembali perekonomian  daerah  akibat  pandemi Covid-19.  Morfologi  kawasan  Senggigi adalah daerah pesisir pantai yang berbukit- bukit,  selain  terdapat  bangunan  tempat tinggal  penduduk,  juga  dibangun  hotel- hotel,  jalan,  dan  bangunan  tempat  hiburan dengan  laju  perkembangan  yang  pesat. Salah  satu  alternatif  pengembangan kawasan  pariwisata  adalah  ke  daerah perbukitan  dengan  pertimbangan  antara lain  keterbatasan  lahan,  faktor  lokasi  yang strategis  maupun  faktor  estetika.  Apabila pembangunan perumahan penduduk, hotel- hotel,  jalan,  dan  bangunan  tempat  hiburan berpindah ke lahan perbukitan, permasalahan yang mungkin terjadi adalah kelongsoran lereng, sehingga perlu dilakukan  penelitian  untuk    menentukan beban  runtuh  (yaitu    besarnya  beban bangunan  di  atas  lereng  yang  dapat menimbulkan kelongsoran) dengan menggunakan metode elemen hingga ( finite element  method ).  Metode  ini  merupakan salah satu pendekatan matematis menggunakan  aplikasi  numerik    dengan bantuan  perangkat  lunak  komputer  yaitu program  ABAQUS Student  Edition (SE) untuk melakukan analisa tegangan, regangan  dan  deformasi  sehingga  dapat
diketahui  beban  runtuh,  dan  faktor keamanan.
Hasil  penelitian  ini  diharapkan  dapat memberikan  informasi  kepada  pemerintah daerah  Nusa  Tenggara  Barat,  kalangan akademisi dan masyarakat umum mengenai beban  runtuh  yang  diijinkan  untuk mendirikan bangunan di kawasan perbukitan  khususnya  Villa  Senggigi,  agar aman terhadap bahaya kelongsoran.

## Mekanisme kelongsoran lereng
Kelongsoran lereng adalah pergerakan masa tanah/batuan secara gravitasi yang disebabkan  oleh  faktor-faktor  alam  seperti jenis  batuan,  bentuk  lahan,  struktur  dan perlapisan batuan, kemiringan lereng, tebal tanah/bahan  lapuk,  curah  hujan  dan tutupan  vegetasi.    Kelongsoran  biasanya terjadi pada lahan berbukit, dan lahan hasil pemotongan lereng. Hal ini mengakibatkan ketidakseimbangan gaya yang bekerja pada lereng atau gaya di daerah lereng lebih besar daripada  gaya  penahan  pada  lereng tersebut.  Kerusakan  yang  ditimbulkan akibat  kelongsoran  ini  bukan  hanya kerusakan secara langsung seperti rusaknya fasilitas  umum,  hilangnya  lahan-lahan pertanian,  korban  jiwa,  tetapi  juga kerusakan  secara  tidak  langsung  yang melumpuhkan
perekonomian dan pembangunan daerah terdampak bencana Faktor-faktor yang
mempengaruhi kestabilan  lereng  ada  dua  yaitu  faktor internal  dan  eksternal.  Faktor  internal adalah faktor yang berasal dari tubuh lereng
seperti  material  tanah  pembentuk  lereng, muka air tanah, kemiringan lereng, retakan pada lereng, pelapukan tanah, dan aktifitas geologi  lereng  untuk  lereng  alami. Sedangkan  faktor  eksternal  adalah  faktor yang  berasal  dari  luar  seperti  infiltrasi  air hujan,  aktifitas  manusia,  keberadaan vegetasi, rayapan lereng, dan gempa [5].
Mekanisme  keruntuhan  suatu  lereng  atau longsor  disebabkan  oleh  meningkatnya tegangan  geser  dan  berkurangnya  kuat geser.  Peningkatan  tegangan  geser  pada lereng disebabkan oleh [6]:
1) penambahan beban pada lereng seperti penambahan  struktur  bangunan  dan timbunan di bagian atas lereng,
2) meniadakan  struktur  perkuatan  karena pemotongan  dan  pemindahan  bagian kaki lereng, atau keruntuhan lereng yang tertahan ( retarded slope failure ),
3) perubahan  tinggi  muka  air  tanah  yang sangat  cepat  pada  lereng  ( rapid drawdown ),
4) gaya dari gempa bumi yang menyebabkan  meningkatnya  gaya  yang mendorong  blok  tanah  pada  arah horizontal.
Berkurangnya  kuat  geser  dipengaruhi  oleh beberapa faktor yaitu [6]:
1) meningkatnya  tekanan  air  pori  karena infiltrasi  air  ke  dalam  lereng,  debit  air yang  tidak  terkontrol  pada  saluran drainase,  atau  gempa  bumi  yang mengakibatkan  naiknya  tekanan  air pori,
2) tanah pada lereng mengandung mineral lempung  yang  mengembang  sehingga mudah  menyerap  air  tetapi  dapat menghilangkan lekatan tanah,
3) pelapukan  dan  degradasi  fisika – kimia karena pertukaran ion, proses hidrolisis, penggaraman,
4) keruntuhan  yang  bertahap  karena penguatan regangan geser ( shear strain ).
Lereng  dalam  kondisi  stabil  apabila  tanah yang  membentuk  lereng  dalam  kondisi jenuh  air  sebagian,  dan  sudut  lereng  tidak melebihi sudut geser internal tanah (  ’ atau
 d )  yang  ditentukan  dari  hasil  uji  geser langsung  atau  triaksial  dilaboratorium dengan tipe uji CU atau CD [7].

## Klasifikasi risiko
Lereng terbentuk oleh material yang sangat beragam  sehingga  ada  variasi alamiah  dari kuat geser tanah dan adanya ketidakpastian dalam  ketepatan  teori-teori  atau  metode empiris  dalam  analisa,  maka  mendesain suatu  penanggulangan  selalu  dilakukan penyederhanaan  dengan  berbagai  asumsi [7].  Secara  teoritis  massa  yang  bergerak dapat  dihentikan  dengan  meningkatkan faktor keamanan. Hal yang perlu diperhatikan  dalam  menentukan  kriteria faktor  keamanan  adalah  resiko  yang dihadapi  yaitu  :  kondisi  beban  dan parameter  tanah/  batuan  yang  digunakan dalam melakukan analisa kestabilan lereng. Resiko yang dihadapi dibagi menjadi 3 yaitu: tinggi,  menengah  dan  rendah  seperti  pada Tabel 1 berikut ini.
Tabel 1.  Klasifikasi Resiko [7]
Resiko Kondisi beban Parameter kekuatan tanah Maksimum Residual Teliti Kurang teliti Teliti Kurang teliti
Ti ngg i Dengan gempa 1,50 1,75 1,35 1,50 Tanpa gempa 1,80 2,00 1,60 1,80 M en en gah Dengan gempa 1,30 1,60 1,20 1,40 Tanpa gempa 1,50 1,80 1,35 1,50 R en da h Dengan gempa 1,10 1,25 1,00 1,10 Tanpa gempa 1,25 1,40 1,10 1,20

## Keterangan:
1) Risiko  tinggi  bila  ada  konsekuensi terhadap manusia cukup besar dan atau bangunan yang sangat mahal/penting.
2) Risiko  menengah  bila  ada  konsekuensi terhadap  manusia  cukup  sedikit  dan atau bangunan tidak begitu mahal/penting.
3) Risiko rendah bila tidak ada konsekuensi terhadap manusia dan terhadap bangunan sangat murah).

## Pembebanan di atas lereng
Pembebanan  di  atas  puncak  lereng  akibat pembangunan perumahan dan jalan adalah keadaan  yang  biasa  terjadi.  Apabila  beban yang  bekerja  melampaui  kapasitas  dukung tanah,  maka  akan  memicu  terjadinya kelongsoran  lereng.  Faktor  aman  pada analisis
stabilitas lereng adalah perbandingan jumlah momen yang menahan  dan  jumlah  momen  yang menggerakkan, sedangkan beban bangunan berada  pada  bidang  kelongsoran  akan menambah
besar momen yang menggerakkan lereng [5]. Beban fondasi pada lereng akan mempengaruhi  stabilitas  lereng  jika  sudut lereng lebih besar dari pada ½  ’. Penggalian untuk  konstruksi  fondasi  pada  lereng  atau yang  berdekatan  dengan  lereng  dan  beban lateral pada fondasi dalam dapat menyebabkan  pergerakan  tanah  ( ground movement ) [2].

## Stabilitas lereng
Stabilitas lereng ( slope stability ) sangat erat kaitannya dengan kelongsoran dan merupakan salah satu faktor penting dalam perencanaan  konstruksi  bangunan  sipil, seperti:  timbunan  untuk  jalan  raya,  galian lereng,  konstruksi  tubuh  bendungan  dan lain-lain. Analisis stabilitas lereng umumnya didasarkan  pada  konsep  keseimbangan batas  plastis  ( limit  plastic  equilibrium )  [5]. Tujuan dari analisis stabilitas lereng adalah:
1) Untuk  menentukan  kondisi  kestabilan dan tingkat kerawanan suatu lereng.
2) Memperkirakan  bentuk  keruntuhan kritis yang mungkin terjadi.
3) Menganalisis penyebab terjadinya longsoran.
4) Mempelajari  pengaruh  gaya-gaya  luar pada kestabilan lereng.
5) Merancang  suatu  desain  lereng  galian atau  timbunan  yang  optimal  dan memenuhi  kriteria  keamanan  dan kelayakan ekonomis.
6) Memperkirakan kestabilan lereng, selama  konstruksi  dilakukan  maupun dalam jangka waktu yang panjang.
7) Merupakan dasar bagi rancangan ulang lereng setelah mengalami longsoran.
8) Menentukan  metode  perkuatan  atau perbaikan lereng yang sesuai.

## Analisa stabilitas lereng dengan program ABAQUS Student Edition (SE)
Program  ABAQUS  merupakan  salah  satu program  berbasis  metode  elemen  hingga yang  dapat  menyelesaikan  permasalahan suatu  struktur  baik  secara  linier  maupun nonlinier.  ABAQUS  dapat  memodelkan geometri  hampir  semua  struktur  apapun seperti  dalam  bidang  teknik  mesin,  teknik sipil, bioengineering dan  lain  lain.  ABAQUS juga  dapat  mensimulasikan  perilaku sebagian  besar  bahan  teknik  seperti  baja, komposit,  beton  bertulang,  tanah,  batuan, kayu dan lain lain. Pada tahun 2019,   telah dirilis edisi khusus ABAQUS Student Edition (ABAQUS  SE)  yang  tersedia  tanpa bayar/gratis bagi siswa/mahasiswa, pendidik/dosen,  dan  peneliti,  untuk penggunaan secara pribadi dan pendidikan. ABAQUS  SE  hanya  tersedia  di  platform Windows dan mendukung model struktural hingga 1000 node [1].
Analisa  stabilitas  lereng  dengan  program ABAQUS SE dilakukan berdasarkan metode Shear  Strenght  Reduction - Finite  Element Method yaitu perhitungan faktor keamanan dengan  mereduksi    parameter-parameter yang mempengaruhi kuat geser tanah yaitu nilai  kohesi  dan  sudut  geser  tanah.  Dalam metode ini, parameter kekuatan geser tanah
yang didapat dari hasil perhitungan dengan parameter tanah asli akan direduksi secara otomatis hingga garis keruntuhan bersinggungan  dengan  beban  yang  ada sehingga kelongsoran terjadi.
Dalam  metode  elemen  hingga Shear Strenght  Reduction (SSR),  kekuatan  elasto- plastik  diasumsikan  untuk  material  lereng. Faktor  keamanan  ( Factor  of  Safety/FOS ) diterapkan  untuk  mengurangi  kekuatan tanah  hingga  terjadi  keruntuhan.  Untuk kekuatan  geser  material  Mohr-Coulomb dikurangi  dengan  faktor  keamanan  (FOS) dapat ditentukan dari persamaan [4] :
𝜏 𝐹𝑂𝑆 = 𝑐′ 𝐹𝑂𝑆 + 𝑡𝑎𝑛 ∅′
𝐹𝑂𝑆
(1)
Persamaan    (1)    dapat  juga  ditulis  sebagai berikut ,
𝜏 𝐹𝑆 = 𝑐 ∗ + 𝑡𝑎𝑛 𝜙 ∗ ) (2)
dimana :
𝑐 ∗ = 𝑐′ 𝐹𝑂𝑆 (3) ∅ ∗ = 𝑎𝑟𝑐 𝑡𝑎𝑛 ( tan ∅′ 𝐹𝑂𝑆 ) (4)
Persamaan  (3)  dan  (4)  adalah  parameter kekuatan  geser  Mohr-Coulomb  yang direduksi,  dan  nilai-nilai  ini  dapat dimasukkan  ke  dalam  ABAQUS  SE  dan kemudian  dianalisis.  Ada  tiga  jenis  kriteria untuk  menentukan  kegagalan  lereng  yaitu: non konvergensi iterasi numerik, perubahan secara  tiba-tiba  dalam  perpindahan  bagian karakteristik,  regangan  plastik  umum  atau penetrasi regangan plastik yang setara.
Dalam proses perhitungan dengan program ABAQUS  SE,  variabel field berubah  sesuai dengan  bertambahnya  tahapan  waktu. Proses  berkurangnya  kekuatan  material, diikuti  dengan  perubahan  parameter- parameter  material  untuk  disesuaikan dengan  variabel field .  Karena  perubahan waktu (t) bertahap dalam s oftware ABAQUS SE bersifat  otomatis,  modifikasi  manual tidak  lagi  diperlukan,  dan  kekuatannya dapat dikurangi secara otomatis. Akhirnya, berdasarkan  kriteria  kegagalan  tertentu, waktu  langkah  tambahan  yang  sesuai ditemukan, dan kemudian faktor keamanan (FOS)  dan  permukaan  bidang  geser  dapat diperole h.

## 2. METODOLOGI PENELITIAN Lokasi penelitian
Penelitian  ini  merupakan  penelitian lapangan dan eksperimental di laboratorium. Lokasi penelitian adalah salah satu lereng di kawasan  Senggigi yaitu Villa Senggigi  seperti  yang  ditunjukkan  pada Gambar 1.

## Gambar 1. Lereng Villa Senggigi
(Sumber: www.googleearth.com)

## Geometri lereng
Berdasarkan  hasil  survey  lokasi  dan pengukuran  dengan  Theodolit,  diketahui bahwa  pada  permukaan  lereng  terdapat  3 (tiga) buah dinding penahan tanah. Adapun geometri lereng memiliki tinggi 23 m, lebar bagian puncak 10 m dan kemiringan lereng 25,88 o ,  secara  lebih  lengkap  dapat  dilihat pada Gambar 2. berikut ini.
Gambar 2. Geometri Lereng Villa Senggigi

## Material properties
Pada  penelitian  ini  material  tanah diasumsikan  homogen,  dimana  tanah dimodel  berdasarkan  kriteria  keruntuhan Mohr-Coulomb elastis-plastic .  Dari  hasil
pengujian laborarorium material tanah pada lereng  Villa  Sengigi  adalah  pasir  berlanau yang  padat,  dengan  data-data  parameter tanah  adalah  modulus  elastisitas  (E)  = 50000 kN/m 2 , poisson rasio (  ) = 0,3, kohesi (c)  =  2,4  kN/m 2 ,  sudut  geser  dalam  (  )  = 34.58 o dan berat volume (  ) = 16  kN/m 3 .
Sedangkan material batu kali untuk dinding penahan  diasumsikan  berperilaku elastic dengan  data-data material  properties : modulus elastisitas (E) = 2.000.000  kN/m 2 , Poisson rasio (  ) = 0,2 dan b erat volume (γ) = 20  kN/m 3 .
Meshing, boundary condition dan loading Software ABAQUS SE memiliki keterbatasan, maka  teknik  2D  FEM  diadopsi  untuk menyelesaikan  model  pembebanan  untuk stabilitas  lereng  pada  penelitian  ini.  Pada proses meshing terdapat  783  elemen  tipe CPE3  (3- node  linear  plane  strain  triangle ) yang digunakan untuk tanah. Kondisi batas ( Boundary  Condition )  di  kedua  sisi ditetapkan  sebagai  rol  yang  diijinkan mengalami deformasi pada arah vertikal (Y), dan jepit digunakan untuk bagian bawah.
Meshing, dan boundary  condition untuk analisa stabilitas lereng tanpa pembebanan dan dengan pembebanan dapat dilihat pada Gambar 3 dan Gambar 4.
Gambar 3. Meshing dan Boundary Condition untuk Lereng Tanpa Pembebanan
Gambar 4. Meshing dan Boundary Condition untuk Lereng dengan Pembebanan
(50 kPa, 75 kPa, 100 kPa, 125 kPa,
150 kPa, 175 kPa, 200 kPa)

## 3. HASIL DAN PEMBAHASAN Faktor Keamanan (FOS)
Analisis  stabilitas  lereng  berdasarkan  SSR dilakukan  dengan  menggunakan software ABAQUS  SE,  faktor  keamanan  (FOS) dilakukan dengan iterasi numerik berdasarkan kriteria non-convergence , perubahan  secara  tiba-tiba  dari node displacement dikontrol pada bagian puncak model  lereng.  Simulasi  pembebanan dilakukan dengan kondisi tanpa pembebanan  (0  kPa)  dan  dengan  variasi pembebanan: 50 kPa, 75 kPa, 100 kPa, 125 kPa,  150  kPa,  175  kPa,  200  kPa.  Grafik hubungan  antara displacement dan  faktor aman (FOS) stabilitas lereng dengan variasi pembebanan  ditunjukkan  pada  Gambar  5. Batas  faktor  keamanan  minimum  yang diijinkan adalah 1.5. Berdasarkan Gambar 5. terlihat  bahwa  perubahan displacement terbesar  adalah  1.297  m  dengan  faktor aman  (FOS)  =  1.5  untuk  lereng  dengan pembebanan  200  kPa.  Sedangkan  lereng tanpa  pembebanan  mempunyai  angka keamanan  terbesar  FOS  =  1.74  dengan displacement terkecil yaitu 0.305 m.
Gambar 5. Grafik Hubungan Faktor Keamanan Lereng dan Displacement dengan Berbagai Variasi Pembebanan
Keruntuhan  lereng  ( the  equivalent plastic strain, PEMAG ) Pembebanan  diatas  puncak  lereng  dapat mempengaruhi  perubahan  mekanisme tegangan-regangan  dan  keruntuhan  pada lereng. Gambar 6 sampai dengan Gambar 13 menunjukkan  regangan  plastis  ekivalen (PEMAG)  pada  lereng  dengan  berbagai variasi  pembebanan.  Pada  gambar-gambar tersebut,  kontur  menunjukkan  lokasi potensi  keruntuhan  lereng.  Kontur  yang berbeda  yang  ditunjukkan  pada  gambar menunjukkan  lokasi  di  mana  keruntuhan lereng dimulai.
Gambar 6. Regangan Plastis Ekivalen (PEMAG) Keruntuhan Lereng dengan Kondisi tanpa Pembebanan
Gambar 7. Regangan Plastis Ekivalen (PEMAG) Keruntuhan Lereng dengan
Kondisi Pembebanan 50 kPa
Gambar 8. Regangan Plastis Ekivalen (PEMAG) Keruntuhan Lereng dengan
Kondisi Pembebanan 75 kPa
Gambar 9. Regangan Plastis Ekivalen (PEMAG) Keruntuhan Lereng dengan Kondisi Pembebanan 100 kPa Gambar 10. Regangan Plastis Ekivalen (PEMAG) Keruntuhan Lereng dengan
Kondisi Pembebanan 125 kPa

## Gambar 11. Regangan Plastis Ekivalen
(PEMAG) Keruntuhan Lereng dengan Kondisi Pembebanan 150 kPa
Gambar 12. Regangan Plastis Ekivalen (PEMAG) Keruntuhan Lereng dengan Kondisi Pembebanan 175 kPa
Gambar 13. Regangan plastis ekivalen (PEMAG) keruntuhan lereng dengan kondisi pembebanan 200 kPa

## 4. KESIMPULAN
Berdasarkan  hasil  simulasi  pembebanan terhadap  stabilitas  lereng  disalah  satu kawasan  Senggigi  (Villa  Senggigi)  dengan menggunakan  program ABAQUS  SE dapat diperoleh kesimpulan sebagai berikut:
1. Simulasi  pembebanan  di  atas  puncak lereng dilakukan dengan beban sebesar: 0 kPa (tanpa beban), 50 kPa, 75 kPa, 100
kPa, 125 kPa, 150 kPa, 175 kPa, dan 200 kPa
2. Faktor  keamanan  tergantung  dari besarnya  pembebanan.  Semakin  besar beban yang diterapkan, maka
displacement yang terjadi semakin besar dan  faktor  keamanan  (FOS)  semakin menurun.
3. Pada  kondisi  tanpa  tanpa  pembebanan, hasil analisa stabilitas lereng mempunyai angka keamanan terbesar FOS = 1.74 dan displacement terkecil.  Sedangkan  pada kondisi  dengan  pembebanan  200  kPa mengakibatkan  perubahan displacement terbesar  yaitu  1.297  m,  dengan  faktor aman  (FOS)  mencapai  batas  yang diijinkan yaitu FOS = 1.5.
4. Akibat  beban  luar  yang  bekerja  (beban bangunan)  diatas  puncak  lereng,  maka diperkirakan  beban  maksimum  yang mampu  ditahan  oleh  lereng  Senggigi adalah 200 kPa dengan faktor keamanan FOS = 1.5 dan displacement = 1.297 m
DAFTAR PUSTAKA [1]  ABAQUS  Student  Version  (2019). Abaqus/CAE User’s Manual. Pawtucket.  Rhode Island. USA. [2]  Abramson,  LW.,  Lee,  TS,  Sharma,  S., dan  Boyce,  GM.  (1995).  Slope Stabilization and Stabilization Methode.  John  Wiley  &  Sons  Inc. Canada. [3]  Fernandez,  GJW.  dan  Saptadi,  B.
(1998).  “Analisa  Kemantapan  Lereng dan  Permasalahannya,  Studi  Kasus Longsoran Jalan yang mungkin Terjadi di  Pulau  Lombok”.  Departemen Pekerjaan  Umum  Badan  Penelitian dan Pengembangan PU. Jakarta.
[4]  Hardiyatmo,  HC.  (2010).  Mekanika Tanah  II.  Gadjah  Mada  University Press. Yogyakarta. [5]  Hardiyatmo, HC. (2006).
Penanggulangan  Tanah  Longsor  dan Erosi,Gadjah  Mada  University  Press, Yogyakarta.
[6]  Muntohar, AS. (2010). Tanah Longsor: Analisis,  Prediksi,  Mitigasi.  LP3M
Universitas Muhammadiyah Yogyakarta, Yogyakarta. [7]  Suryolelono, K.B. (1999). “Penanggulangan Kelongsoran Lereng di  Kawasan  Perumahan  Ramayana Kota  Balikpapan  Kalimantan  Timur”. Prosiding Seminar Nasional Geoteknik. 1999. Yogyakarta. Hal. 66- 71.