## POTRET PERIKANAN TANGKAP TUNA, CAKALANG DAN LAYANG DI KOTA BITUNG
Cornelia Mirwantini Witomo dan Budi Wardono Balai Besar Penelitian Sosial Ekonomi Kelautan dan Perikanan Jl. KS. Tubun Petamburan VI Jakarta 10260 Telp. (021) 53650162,  Fax. (021)53650159 Diterima 23 Feb 2012- Disetujui 24 Mei 2012

## ABSTRAK
Tujuan penulisan ini adalah memberikan gambaran keragaan perikanan tangkap di Kota Bitung, Sulawesi Utara. Komoditas utama perikanan tangkap Kota Bitung adalah tuna, cakalang dan layang. Kota Bitung memiliki satu Pelabuhan Perikanan Samudera (PPS) yang keberadaannya sangat strategis. Pendaratan ikan di PPS Bitung berasal dari tangkapan kapal-kapal nelayan sekitar dan nelayan jaring pukat cincin ( purse seine ), pancing ( hand line ), rawai ( long line ) serta kapal pengumpul dan pengangkut. Armada penangkapan di Kota Bitung sebagian besar adalah alat tangkap menggunakan mata pancing seperti pancing tuna, rawai tuna, pancing ulur karena ini berpengaruh dengan nilai jual ikan yang tertangkap khusus ikan tuna dan ikan cakalang. Jumlah perusahaan/ UPI yang bergerak dalam bidang perikanan tangkap dan eksportir di Kota Bitung sebanyak 35 perusahaan. Pada umumnya jenis ikan yang di ekspor adalah tuna. Jalur ekspor ikan tuna dari Kota Bitung yaitu melalui laut dan udara.

## Kata Kunci: nilai ekonomi, perikanan tangkap, Bitung, keragaan, komoditas ekspor
Abstract  : Capture Fisheries Economic Value of Tuna, Skipjack and Flying Fish in Bitung. By : Cornelia Mirwantini Witomo and Budi Wardono..
The purpose of this paper is to provide general overview of capture fisheries in Bitung City, North Sulawesi. Main commodities of capture fisheries from Bitung City are tunas, skipjack and scad. Bitung City has Ocean Fishing Port (PPS) that has very strategic role. This fishing port serves fish landing derived from fishing vessel that using purse seine, hand line, long line and from collecting fishing vessel. The numbers of fish processing unit whose engaged in capture fisheries and exporters in Bitung are 35 companies. Tuna is a main export commodity from fisheries in Bitung. The exploitation of tuna is shipped by air and sea.
Keywords: economic value, capture fisheries, Bitung, performance, export commodity

## PENDAHULUAN
Perairan  Indonesia  meliputi  perairan  laut  dalam dan ZEE (Zona Ekonomi Eksklusif) memiliki sumberdaya ikan sebesar 6,4 juta ton per tahun. Selama 5 dasawarsa, pemanfaatan  sumberdaya  ikan  tersebut  terus meningkat  rata-rata  sebesar  5,45%  setiap  tahunnya. Hal ini terkait dengan kemajuan teknologi alat tangkap yang  semakin  maju  dan  meningkatnya  kemampuan dan  jumlah  perusahaan  dan  RTP  (Rumah  Tangga Perikanan) nelayan (Moeslim et al., 2006).
Indonesia  sebagai  negara  eksportir  perikanan urutan  ke-11  didunia  dengan  nilai  ekspor  US$  2,7 milyar (P2HP, 2008). Komoditas produk perikanan yang diekspor  adalah  tuna  segar  dan  beku,  udang  beku, tilapia segar/beku dalam bentuk utuh dan fillet, rumput laut, ikan hias, Tujuan negara-negara eksportir dari hasil produk  perikanan  Indonesia  adalah  Jepang,  Amerika Serikat serta negara-negara Uni Eropa.
Kota Bitung merupakan salah satu sentra produksi perikanan  di  Indonesia.  Lokasi  Kota  Bitung  sangat strategis  terletak  di  antara  dua  wilayah  pengelolaan
perikanan  yaitu  perairan  Laut  Maluku  (WPP-715) dan  perairan  Laut  Sulawesi  (WPP-716).  Kota  Bitung memiliki  Pelabuhan  Perikanan  Samudera  (PPS)  yang ditetapkan  oleh  Peraturan  Menteri  KP  No.  PER.19/ MEN/2008  pada  tanggal  6  Oktober  2008  tentang Perubahan  atas  Peraturan  Menteri  Kelautan  dan Perikanan  No  Per  06/MEN/2007  tentang  Organisasi dan  Tata  Kerja  Pelabuhan  Perikanan.  Fungsi  dari PPS  Bitung  sebagai  penyedia  sarana  dan  prasarana pelabuhan  seperti  dermaga,  kolam  pelabuhan, tempat  perlengkapan  ikan,  kantor  administratif adalah  (1)  meningkatkan  kualitas  pelayanan; (2)  mengimplementasikan  unit  bisnis  perikanan terpadu;  (3)  mengoptimalisasikan  pusat  informasi pelabuhan  perikanan;  (4)  mengimplementasikan outer ring  fishing  port  development ;  (5)  pengembangan PPS  yang  memiliki  wilayah  potensial  dan  wilayah perbatasan;  (6)  perluasan  dukungan  lintas  sektor  dan subsektor;  (7)  menunjang  pelaksanaan  tugas  pokok dan  fungsi  PPS  (Sitanggang etal., dalam BBPSEKP, 2011).  Tujuan  penulisan  ini  adalah  untuk  memberikan gambaran keragaan perikanan tangkap di Kota Bitung.

## PERIKANAN TANGKAP TUNA, CAKALANG DAN LAYANG

## A. Produksi Hasil Tangkapan
Komoditas utama perikanan tangkap Kota Bitung adalah  tuna  ( Thunnus spp) ,  cakalang  ( Katsuwonus pelamis) dan layang ( Decapterus spp) . Komoditas yang menjadi  andalan  ekspor  adalah  tuna  sedangkan  untuk cakalang dan layang menjadi pasokan untuk pasar lokal. Kota Bitung  sebagai  salah  satu lokasi  keluar masuknya komoditas  perikanan  di  wilayah  timur  Indonesia.  Kota Bitung  memiliki  satu  Pelabuhan  Perikanan  Samudera (PPS) yang keberadaannya sangat strategis. Pendaratan ikan  di  PPS  Bitung  berasal  dari  tangkapan  kapal-kapal nelayan  sekitar  dan  nelayan purse seine , hand line , long  line serta  kapal  pengumpul  dan  pengangkut. Pada  Tabel  1  dapat  terlihat  produksi  hasil  tangkapan perikanan di Kota Bitung yang secara umum mengalami peningkatan.
Kegiatan  operasional  PPS  Bitung  sebagai pelabuhan mencakup pelaksanakan tugas produksi dan pemasaran hasil perikanan di Kota Bitung, pengawasan pemanfaatan  sumberdaya  dan  pelestarian  dan kelancaran  kegiatan  kapal  perikanan  serta  pelayanan kesyahbandaran di pelabuhan perikanan (Anwar, 2011). Kegiatan  operasional  PPS  Bitung  tahun  2009  –  2010 terlihat  dari  Tabel  2.  Apabila  dilihat  dari  volume  ikan yang  didaratkan,  terjadi  peningkatan  hasil  tangkapan. Hal ini disebabkan oleh pertambahan jumlah dan jenis ikan  yang  tertangkap  bertambah  dan  peningkatan frekuensi bongkar muat jenis kapal motor di atas 30 GT meningkat.
Peningkatan  produksi  perikanan  di  Kota Bitung  ternyata  belum  dapat  memberikan  kontribusi penerimaan  negara  secara  signifikan.  Lebih  lanjut
No Jenis Ikan Volume (ton) Per Tahun Persentase Kenaikan/ Penurunan Produksi 2004-2009 2004 2005 2006 2007 2008 2009 1. Cakalang 52.802,4 54.910,2 55.394,4 57.360,1 59.475,1 61.364,8 13,95 2. Albakora 14.196,1 13.450,0 12.794,6 12.926,9 15.178,7 15.313,5 7,30 3. Tuna Madidihangfggg 14.363,2 14.967,4 14.680,8 13.277,7 13.701,0 14.419,3 0,39 4. Tuna Mata Besar 13.429,7 13.041,6 13.177,0 12.216,5 12.513,8 12.611,7 - 6,49 5. Layang 22.113,4 22.195,5 21.036,4 22.794,0 23.610,8 22.452,1 1,51 6. Tongkol Abu-abu 14.161,7 13.263,8 13.362,4 14.268,6 14.864,2 16.555,4 14,46
Sumber: Dinas Kelautan dan Perikanan Kota Bitung, 2010
Tabel  1. Volume Produksi Hasil Tangkapan di Kota Bitung Tahun 2004 - 2009.
ternyata banyak tangkapan yang berasal dari Indonesia didaratkan  di  Pelabuhan  General  Santos  yang  berada di  Filipina.  Akibat  yang  terjadi  adalah  turunan  bahan baku  untuk  industri  pengolahan  nasional  tidak  dapat dipenuhi.  Kondisi  saat  ini,  aktivitas  bongkar  muat  di Pelabuhan  Kota  Bitung  baru  sekitar  50  ton  per  hari, jauh dibawah kapasitas Pelabuhan General Santos yaitu 700 ton per hari (Satyono et.al., 2006).

## Gambar 1. Salah Satu Kegiatan di Pelabuhan Perikanan Samudra Bitung Berupa Bongkat Muat
Tuna.
Armada  penangkapan  di  Kota  Bitung  sebagian besar adalah alat tangkap menggunakan mata pancing seperti  pancing  tuna,  rawai  tuna  dan  pancing  ulur (Tabel  3).  Jenis  alat  tangkap  tersebut  berpengaruh terhadap nilai jual ikan yang tertangkap khususnya ikan tuna dan ikan cakalang.
Kualitas ikan yang akan diolah sangat ditentukan proses penangkapannya. Berdasarkan hasil wawancara ikan-ikan yang tertangkap dengan menggunakan jaring pukat  cincin  ( purse seine) digunakan  sebagai  bahan baku  kaleng.  Sedangkan  ikan  yang  tertangkap  dengan menggunakan pancing ( pole and line ) digunakan sebagai ikan gelondongan, bahan baku untuk ikan beku ( frozen ), loin, dan saku.
No Kegiatan Satuan Tahun Presentase (%) Kenaikan/ Penurunan 2009 2010 1 Produksi Ikan Ton 15.599 17.704 13,5 2 Nilai Produksi Rp 185.372.734.669 200.913.170.538 8,38 3 Frekuensi Kunjungan Kapal Kali 21.432 18.262 -14,79 4 Penerimaan Bukan Pajak Rp 221.945.970 279.005.389 25,709 5 Penyaluran Perbekalan - Es Balok 110.374 400.000 362,304 - Air Liter 3.452.000 6.850.000 76,27 - Garam Kg 7.655 98.250 1,183 - Solar Liter 10.312.655 15.309.178 48,45 - Minyak Tanah Liter 198.652 987.000 391,8 - Oli Liter 23.150 117.550 407,78 - Bensin Liter 58.000 44.150 -23,88
Tabel 2. Kegiatan Operasional PPS Bitung Tahun 2009 – 2010.
Sumber : Direktorat Jenderal Perikanan Tangkap (2011)
Berdasarkan  alat  tangkap  yang  digunakan,  jenis- jenis  ikan  yang  tertangkap  di  sekitar  perairan  Bitung adalah  ikan  pelagis  kecil  dan  besar  serta  demersal (Tabel  4).  Dari  segi  volume  total  ikan  yang  tertangkap mengalami  peningkatan.  Walaupun  tuna  mengalami peningkatan,  namun  berdasarkan  hasil  wawancara, pasokan  tuna  untuk  unit  pengolah  ikan  Kota  Bitung masih kurang. No Alat Tangkap Kapal Penangkap dan Pengangkut < 5 GT 5 – 10 GT 10 – 30 GT > 30 GT 1 Pancing Tuna 114 48 2 Soma Pajeko 1 114 54 3 Bagan Apung 1 4 Sero 1 5 Kapal Pengangkut 1 40 237 6 Kapal Lampu 35 37 103 7 Rawai Tuna 10 83 8 Pancing Ulur 85 5 9 Huhate 10 40 10 Jaring Insang Hanyut Oceanik 35 11 Pukat Cincin Pelagis Kecil (PK) 45 12 Pukat Cincin Pelagis Besar (PB) 65 13 Pancing Rawai Dasar 9 14 Pancing Cumi 6 15 Pukat Ikan 4 16 Payang 5 Jumlah 118 197 236 637
Sumber : Dinas Kelautan Perikanan Kota Bitung (2011)
Tabel 3. Armada Penangkapan Berdasarkan Alat Tangkap di Kota Bitung Tahun 2010.
NO JENIS IKAN TAHUN 2009 2010 1 Layang ( Decapterus spp) 3.442.984 3.401.735 2 Tongkol ( Thunnus maccoyii) 760.003 616.778 3 Sardin ( Sardinella spp) 23.113 182.641 4 Cakalang ( Katsuwonus pelamis) 9.211.776 9.660.527 5 Tuna ( Thunnus spp) 1.101.677 2.830.945 6 Selar ( Selaroides spp) 415.446 246.405 7 Kembung ( Rastellinger spp) 115.055 11.312 8 Teri ( Stolephorus spp) 127.999 82.846 9 Lamadang ( Coryphaena spp) 74.111 3.723 10 Gurita ( Octopus spp) 3.841 - 11 Sunglir ( Elagastis bipinnulatus) 17 2.501 12 Cumi ( Mastigoteuthis flammea) 9.779 5.000 13 Kakap ( Lutjanus spp) 38.723 50.912 14 Tengiri ( Scomberomorus spp) 33.889 200.840 15 Bawal ( Pampus spp) 16.796 64.168 16 Marlin ( Makaira spp) 25.051 51.067 17 Kwee ( Caranx Sexfasciatus) 111 51.444 18 Kerapu (E phinepelus spp) 222 22.278 19 Hiu ( Carcharinus  leucas) 175.833 95.556 20 Lolosi (Caesio caerulaurea) 167 - 21 Meka (Xiphias gladius) - 3.878 22 Sako (Tylosurus crocodiles) - 278 23 Kababida - 29.000 24 Layang anggur (Decapterus kurroides) - 51.389 25 Kakap Putih (Lates calcarifer) - 7.223 26 Kurisi (Nemipterus nematuphurus) - 32.445 27 Campuran 5.222 - TOTAL VOLUME 15.581.815 17.704.891
Tabel 4. Jenis Ikan yang Tertangkap di Perairan Kota Bitung Berdasarkan Alat Tangkap Pukat Pancing ( Purse Seine ) dan Pancing ( Pole and Line ) yang didaratkan di PPS Bitung Tahun 2009 dan 2010.
Sumber : Direktorat Jenderal Perikanan Tangkap (2011)

## B.   Perkembangan Ekspor Perikanan
Realisasi  ekspor  perikanan  di  Kota  Bitung  dari tahun  2004  hingga  tahun  2009    menunjukan  adanya fluktuasi  volume  dan  nilai  (Tabel  5).    Jenis  ikan  yang umumnya  diekspor  dari  PPS  Kota  Bitung  adalah  tuna. Jalur ekspor ikan tuna dari Kota Bitung yaitu melalui laut dan udara. Jika melalui laut, jalur ekspor menggunakan kapal ekspedisi langsung menuju negara tujuan ekspor, sedangkan  melalui  udara,  menggunakan  maskapai komersil dengan jalur : Bitung - Manado – Jakarta atau Bali – negara tujuan ekspor. Ada tiga jenis harga beli ikan tuna  berdasarkan grade ,  namun  harga  tersebut  bisa berubah-ubah tergantung kondisi pasar luar negeri selain tergantung  musim,  juga  dipengaruhi  oleh  mutu  tuna dari negara eksportir lain (Kementerian UMKM, 2009). Penentuan grade berdasarkan  penilaian  keadaan fisik daging yang terdapat pada dekat sírip dorsal atau
sírip  ekor  ikan.  Tingkatan  A  díberikan  pada  daging yang  berwarna  merah  terang  dan  tidak  terdapat atau  terdapat  sedikit  pelangi  pada  sayatan daging  serta  rasa  daging  masih  manis.  Tingkatan B  díberikan  pada  daging  yang  berwarna  merah agak  gelap,  terdapat  pelangí  típis  dan  rasa  dagíng terasa  sedíkít  asam  (Widiastuty,  2009).  Tabel  6 menyajikan  varian  harga  beli  ikan  tuna  berdasarkan tingkatannya.
Berdasarkan hasil wawancara, kapasitas produksi Unit  Pengolahan  Ikan  (UPI)  di  Kota  Bitung  saat  ini mencapai 900 ton/hari dengan pasokan bahan mentah dari  Kota  Bitung  sebesar  40%  dan  60%  dari  luar Kota  Bitung.  Kurangnya  pasokan  bahan  baku  menjadi kendala  bagi  UPI  di  Kota  Bitung  dalam  rangka memenuhi  target  ekspor  masing-masing  UPI tersebut.  Nelayan  yang  menjadi  pemasok  bahan  baku mentah untuk UPI adalah nelayan pamboat .
No Tahun Volume (ton) Nilai (US $) Persentase (%) Kenaikan/ Penurunan Nilai Ekspor 1. 2004 49.748,73 91.462.338,14 2. 2005 29.554,30 63.196.912,58 -44,73 3. 2006 43.431,97 46.183.510,35 -36,84 4. 2007 31.556,84 62.860.722,08 26,53 5. 2008 37.633,86 88.526.407,47 28,99 6. 2009 26.634,23 82.140.283,40
-7,77
Tabel 5. Nilai Ekspor Perikanan Kota Bitung Tahun 2004 - 2009.
Sumber: Dinas Kelautan dan Perikanan Kota Bitung (2010)
No Tingkatan
Harga Perkilogram (Rp) 1. A 30.000 – 40.000 2. B 25.000 – 30.000 3. C < 25.000
Tabel 6. Harga Beli Ikan Tuna Berdasarkan Tingkatan di Kota Bitung Tahun 2010.
Sumber: Data Primer (2011)
Nelayan pamboat adalah  nelayan  tradisional. Setiap  satu  unit  penangkapan pamboat terdiri  dari empat  orang  yaitu  nahkoda  dan  anak  buah  kapal. Setiap  kapal  dilengkapi  dengan  sekoci  kecil  yang berfungsi  untuk  menangkap  ikan  tuna  sampai  ke rumpon  dengan  menggunakan  alat  tangkap  pancing/ hand line .  Jumlah  tangkapan  ikan  tuna  rata-rata delapan  sampai  sepuluh  ekor  dengan  berat  rata-rata bisa mencapai 30 kg per/ekor. Hasil tangkapan nelayan pamboat lainnya yaitu ikan layang dan cakalang. Biaya yang  dikeluarkan  untuk  satu  trip  melaut  rata-rata Rp 2.000.000,-
Belakangan  ini  telah  terjadi  perubahan  alat tangkap  di  nelayan pamboat dari  jaring  pukat  cincin mini/ mini purseseine menjadi  alat  tangkap  pancing ( hand line) . Berdasarkan hasil wawancara, dasar  pemilihan  alat  tangkap  pancing  karena  alat tangkap  ini  lebih  selektif,  lebih  ekonomis  dan  ramah lingkungan  serta  harga  jual  tangkapan  relatif  lebih tinggi  karena  kualitasnya  lebih  bagus  dan  dapat dijadikan bahan baku ekspor. Jalur distribusi ikan tuna sebelum diekspor di Kota Bitung adalah melalui rantai dari jaringan pengumpul kecil ke pengumpul besar dan ke UPI untuk selanjutnya diekspor (Gambar 2).
Gambar 2. Jalur Distribusi Ikan Tuna sebelum di Ekspor di Kota Bitung
Berdasarkan  hasil  wawancara  kendala  yang dihadapi  eksportir  adalah  jalur  ekspor  yang  terlalu panjang  khususnya  jika  melalui  jalur  udara  dan kuota  pengiriman  yang  terbatas.  Selain  itu  adanya aturan  penggunaan sterofoam khusus  oleh  maskapai penerbangan komersil yang tidak bisa dipindahkan atau ditransitkan.  Eksportir  tidak  boleh  mengirim  barang ekspor  dengan  pindah  maskapai  apabila  maskapai sebelumnya  mengalami  keterlambatan.  Sebagai contoh  apabila  dari  Bitung/Manado  menggunakan maskapai A menuju Bali, namun ketika di Bali maskapai A  mengalami  keterlambatan  menuju  Jakarta, eksportir  tidak  dapat  mengirim  barang  tepat waktu karena aturan sterofoam melarang barang  tersebut  dikirim  menggunakan  maskapai lainnya  yang  menuju  Jakarta.  Apabila  barang tidak  dikirim  segera  maka  akan  merusak  kualitas barang  tersebut  dan  membuat  rugi  para  eksportir. Biaya  yang  dikeluarkan  untuk  pengiriman  melalui udara  berkisar  US$  3  –  4  per/kilogram.  Jalur  ekspor yang  terlalu  panjang  menjadi  kendala  para  eksportir (Gambar  3)  karena  memakan  waktu  dan  biaya pengiriman.  Berdasarkan  hasil  wawancara  eksportir memilih jalur keluar ekspor melalui Bali saja tidak perlu ke Jakarta lagi.

## C. Investasi dan Pengembangan Industri Pengolah Ikan
Perusahaan  Unit  Pengolahan  Ikan  (UPI)  yang bergerak  dalam  bidang  perikanan  tangkap  di  Kota Bitung  terdata  sebanyak  35  perusahaan  UPI  yang hampir  seluruhnya  adalah  eksportir.  Berdasarkan  hasil wawancara,  kendala  untuk  mengembangkan  usaha pengolahan  ikan  terkait  dengan  perikanan  tangkap khususnya di dalam kawasan PPS Bitung adalah masalah pembebasan  lahan.  Berdasarkan  Keputusan  Menteri Kelautan Perikanan No. 62/MEN/2011 tentang Wilayah
Kerja dan Wilayah Pengoperasian PPS Bitung, luas total wilayah  kerja  daratan  dan  perairan  19,6  ha  dan  luas total  wilayah  pengoperasian  mencapai  103  ha.  Hal  ini menunjukkan dari segi ketersediaan lahan ada prospek pengembangan  usaha  pengolahan  ikan  terkait  dengan perikanan tangkap.

## KESIMPULAN
Dengan  dukungan  berupa  sarana  dan  prasarana pelabuhan  dan  perusahaan  pengolah,  maka  sektor perikanan  Kota  Bitung  memiliki  potensi  yang  cukup besar  untuk  menjadi  salah  satu  sentra  perikanan tangkap  di  Indonesia,  khususnya  Indonesia  bagian timur.  Dalam  memanfaatkan  potensi  tersebut terdapat  kendala  dan  hambatan  yang  tidak  mudah mulai  dari  sisi  penangkapan,  pengolahan  hingga  sisi distribusi produk yang dihasilkan dapat mengakibatkan kurang  optimalnya  pemanfaatan  potensi  tersebut. Oleh  karena  itu,  diperlukan  revitalisasi  PPS Bitung  sebagai  upaya  optimalisasi  pemanfaatan potensi  berupa  peningkatan  fasilitas  bongkar  muat serta  pelayanan  penyediaan  fasilitas  suplai  kebutuhan operasional  armada  penangkapan  dan  pelayanan perbaikan alat tangkap.

## DAFTAR PUSTAKA
Anwar,  A.K.  2011.  Penyuluh  Perikanan  Tenaga  Kontrak (PPTK)  IV  .  (Online).  Available  at  :http:// poetragor.blogspot.com/2011/03/penyuluh- perikanan-tenaga-kontrak-pptk_1685.html . Verified on :   18 Desember 2011
Balai  Besar  Penelitian  Sosial  Ekonomi  Kelautan Perikanan.  2011.  Laporan  Teknis  Minapolitan Tangkap  Laut.  BBPSEKP  Balitbang  KP  KKP. Jakarta.

## Gambar 3. Jalur Ekspor Ikan Tuna Dari Kota Bitung ke Negara Tujuan
Dinas  Kelautan  Perikanan  Kota  Bitung.  2010.  Statistik Perikanan  Kota  Bitung  Tahun  2009.  Dinas Kelautan Perikanan Kota Bitung. Bitung.
_______.  2011.  Statistik  Perikanan  Kota  Bitung  Tahun 2010.  Dinas  Kelautan  Perikanan  Kota  Bitung. Bitung.
Direktorat  Jenderal  Perikanan  Tangkap.  2011.  Laporan Tahunan Pelabuhan Perikanan Samudera Tahun 2010. Bitung.
Kementerian  UMKM.  2009.  Pola  Pembiayaan  Usaha Kecil Usaha Pengolahan Tuna Loin. Jakarta. Moeslim,  S  dan  F.  Cholik.  2006.  Usaha  Perikanan  di Indonesia.  60  Tahun  Perikanan  Indonesia.
Masyarakat Perikanan Nusantara. Jakarta.
Satyono,  E  dan  A.  Jauzi.2006.  Konsepsi  Optimalisasi Pemanfaatan Potensi Sumberdaya dan Investasi
Perikanan  yang  Tersedia  dalam  Rangka Meningkatkan  Produksi  Perikanan  Indonesia. 60  Tahun  Perikanan  Indonesia.  Masyarakat Perikanan Indonesia. Jakarta.
Widiastuty, I. 2009. Analisis Mutu Ikan Tuna Selama Lepas Tangkap Pada Perbedaan Preparasi dan Waktu Penyimpanan.  (Online).  Available  at  :  https:// docs.google.com/viewer?a=v&q=cache:75_ KtyJhJwsJ:www.damandiri.or.id/file/indahwid iastutyipbbab4df+aspenentuan+grade+tuna& hl=id&gl=id&pid=bl&srcid=ADGEESiaugU9Twc IMxv_j6jjyiUV_uoTs33f-QDUQTziqg8zF1ymZoV
W0Drmqa2uYNviRtGhTwWEeHtCYv-aCock6e-
2N7gahjdV7ODWaXYoIcQCaI-lUqAJXbHsb5UJ1g N4ksCzBMQh&sig=AHIEtbRHDHnsLWsBOU4Af6 xAJ5-QMLjFVw. Verified on : 18 Desember 2011.