## Civronlit
Kajian Efisiensi Produktifitas Alat Berat pada Proyek Jalan (Studi kasus: Ruas Jalan Mendalo Darat (Sp.Tiga)-Bts.Kota Jambi)
Elvira Handayani 1 , Firman Akbar 2
1 Dosen Fakultas Teknik Universitas Batanghari
2 Mahasiswa Teknik Sipil Universitas Batanghari Correspondence email: elvira.handayani2@yahoo.co.id
Abstrak .  Produktifitas  dan  waktu  kerja  suatu  alat  berat  merupakan  salah  satu  faktor  yang  sangat  penting  dalam  menentukan keberhasilan  suatu  proyek  kontruksi  agar  dapat  mengurangi  keterlambatan  kerja  yang  menyebabkan  pemborosan  biaya.Tujuan penelitian  ini  untuk  mengetahui  nilai  produktifitas  dan  waktu  kerja  alat  berat  pada  proyek  jalan  di  ruas  jalan  Mendalo  Darat (Sp.Tiga)  – Bts. Kota Jambi.  Alat berat  yang akan dianalisa dalam penelitian  ini  adalah tandem  roller merk Jumma , pneumatic tyred  roller merk  Sakai ,  pneumatic  tyred  roller merk  Dynapac dan asphalt  sprayer .  Penelitian  ini  menggunakan  metode perhitungan kapasitas produksi alat berat secara actual , yaitu perhitungan kecepatan alat berat, passing alat berat faktor efisiensi alat dan kapasitas produksi alat berat yang digunakan sesuai dengan yang terjadi di lapangan. Hasil analisis produktifitas alat berat dan  waktu  kerja  yang  diperoleh  dari  penelitian  ini  adalah tandem  roller merk Jumma  produktifitas  sebesar  21,87  m 3 /jam  dan waktu kerjanya 4 hari, pneumatic tyred roller merk Sakai sebesar 19,51 m 3 /jam dan waktu kerjanya 4 hari, pneumatic tyred roller merk Dynapac sebesar 17,58 m 3 /jam dan waktu kerjanya 4 hari, dan asphalt sprayer sebesar 19,51 m 3 /jam dan waktu kerjanya 4 hari.
Kata kunci : Produktifitas, waktu  kerja, tandem roller, pneumatic tyred roller,asphalt prayer

## PEDAHULUAN
Jalan  raya  merupakan  prasarana  tranportasi  yang  sangat  efektif  dan  efisien  yang  dapat  menunjang  secara langsung  perkembangan  suatu  wilayah  baik  perkotaan  maupun  pedesaan.Berdasarkan  hal  tersebut  pemerintah mengusahakan  agar  perhubungan  antar  suatu  daerah  dengan  daerah  lainnya  dapat  berjalan  dengan  lancar,  dalam  hal ini Kementrian Pekerjaan Umum (P.U), memandang perlu melaksanakan proyek preservasi rehabilitasi jalan raya.
Study kasus yang diambil adalah ruas jalan Bts. Kota Jambi – Mendalo Darat (Sp. Tiga) dengan Panjang jalan 1450 meter, lebar jalan  7 meter dan tebal laston lapis aus modifikasi (AC-WC Mod) 4 cm. Dalam bidang kontruksi, produktifitas suatu alat berat merupakan salah satu faktor yang sangat penting dalam menentukan keberhasilan suatu proyek  kontruksi  agar  sesuai  dengan  jadwal  yang  telah  direncanakan.  Waktu  kerja  alat  berat  penting  untuk diperhitungkan  karena  dapat  mengurangi  keterlambatan  kerja  dan  menghindari  pemborosan  biaya.  Alat  berat  yang akan di analisa dalam penelitian ini adalah tandem roller merk Jumma , pneumatic tyred roller merk Sakai , pneumatic tyred roller merk Dynapac dan asphalt sprayer.
Adapun rumusan masalah penelitian ini, bagaimana nilai produktivitas dan waktu kerja yang dihasilkan masing- masing alat berat pada proyek jalan raya di ruas jalan Mendalo Darat(Sp.Tiga) – Bts.Kota Jambi.
Penelitian ini akan menjadi lebih  jelas dan terarah, maka dilakukan batasan masalah dalam pembahasan tugas akhir dengan ketentuan-ketentuan sebagai berikut.
Penelitian ini dilakukan pada ruas jalan Mendalo Darat(Sp. Tiga) – Bts. Kota Jambi, dengan panjang jalan 1,45 km, lebar jalan 7 m dan tebal lapisan 4  cm.Objek penelitian berupa alat berat yang digunakan pada pekerjaan jalan, yaitu  : tandem  roller, pneumatic  tyred  roller merk  sakai, pneumatic  tyred  roller merk  dynapac , dan asphalt sprayer. Perhitungan efisiensi produktifitas alat berat hanya untuk tahap pekerjaan Laston Lapis Aus Modifikasi (AC- WC Mod).Waktu kerja efektif pada proyek jalan raya di ruas jalan Mendalo Darat(Sp.Tiga) – Bts.Kota Jambi adalah 6 jam  /  hari.Variabel-variabel  yang  ditinjau  antara  lain  efisiensi  kerja  alat  berat,  total  waktu  pelaksanaan  setiap pekerjaan dan pengoperasian peralatan untuk mendapatkan produktivitas yang baik.
Jalan adalah jalur-jalur tanah di atas permukaan bumi yang sengaja dibuat oleh manusia dengan bentuk, ukuran- ukuran dan konstruksinya sehingga dapat digunakan untuk menyalurkan lalu lintas orang, hewan dan kendaraan yang mengangkut barang-barang dari tempat yang satu ke tempat yang lainnya dengan cepat dan mudah (Silvia Sukirman ,1999).
Menurut  Wilopo  (2011),  manajemen  pemilihan  dan  pengendalian  alat  berat  adalah  proses  merencanakan, mengorganisir, memimpin dan mengendalikan alat berat untuk mencapai tujuan pekerjaan yang ditentukan.
Menurut Suryadharma dan Y. Wigroho (1993) dalam Jurnal Perbandingan Biaya Penggunaan Alat Berat Andri Gustiono (2010), Produktivitas dapat dibagi menjadi dua bagian :
Produktivitas  Tenaga  Kerja  Selain  dari  tenaga  –  tenaga  yang  tersedia,  pelaksana  harus  mencari  tenaga  kerja baru untuk mencukupi keperluan tenaga kerja. Hal ini mengharuskan untuk menghitung kebutuhan tenaga kerja yang dibutuhkan,  seperti  tenaga  kerja  berpendididkan  tinggi,  operator  alat  berat  dan  lain  sebagainya  yang  tentunya
Elvira Handayani dan Firman Akbar, Kajian Efisiensi Produktifitas Alat Berat pada Proyek Jalan  (Studi kasus: Ruas Jalan Mendalo Darat (Sp.Tiga)-Bts.Kota Jambi)
memerlukan  suatu  perencanaan  sehingga  pelaksanaan  dapat  berjalan  dengan  baik  (Suryadharma  dan  Y.  Wigroho ,1993).  Produktivitas  alat  berat  adalah  batas  kemampuan  alat  berat  untuk  bekerja.  Hubungan  antara  tenaga  yang dibutuhkan,  tenaga  yang  tersedia  dan  tenaga  yang  dimanfaatkan  sangat  berpengaruh  pada  produktivitas  suatu  alat berat (Suryadharma dan Y. Wigroho ,1993). Sedangkan menurut Rostiyanti (2008), produktivitas adalah perbandingan antara hasil yang dicapai (output) dengan seluruh sumber daya yang digunakan (input). Produktivitas alat tergantung pada  kapasitas  dan  waktu  siklus  alat  (cycle  time).  Dengan  demikian  satu  siklus  alat  berarti  pula  satu  nilai  produksi, sesuai  dengan  kapasitas  alatnya.  Cepat  atau  lambatnya  waktu  siklus  akan  sangat  menentukan  tinggi  rendahnya produktivitas. Rumus dasar untuk menghitung produktivitas alat adalah :
𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑘𝑡𝑖𝑣𝑖𝑡𝑎𝑠 = 𝐾𝑎𝑝𝑎𝑠𝑖𝑡𝑎𝑠

## 𝐶𝑇

## Tandem Roller
Menurut Rochmanhadi (1992), tandem roller ini adalah alat yang memberikan lintasan yang sama pada masing- masing rodanya, beratnya antara 8 sampai 14 ton. Penambahan yang diakibatkan oleh pengisian  zat  cair ( ballasting ) berkisar  antara  25%  hingga  60%  dari  pada  berat  penggilas.  Untuk  mendapatkan  penambahan  kepadatan  pada pekerjaan  penggilasan  biasanya  digunakan three  axle  roller ,  penggunaan tandem  roller pada  penggilas  batu-batuan yang  keras  dan  tajam,  sebaiknya  jangan  digunakan  sebab  akan  merusak  roda-roda  penggilasnya.  Butir-butir  aspal cenderung  mengisi  bagian-bagian  kosong  yang  terdapat  diantara  butir-butirnya.  Akibat  pemadatan  ini  aspal  menjadi padat,  dengan  susunan  yang  lebih  kompak.  Untuk  menghitung  produktivitas tandem  roller dapat  dihitung menggunakan rumus berikut : (Rochmanhadi, 1992)

## 𝑃 = 𝑊 × 𝑆 × 𝐿 𝑁 × 𝐸
Keterangan : P  =     Produktifitas kerja tandem roller (m 3 /jam) W =     Lebar Roller (m) S  =     Kecepatan gerak alat (km/jam) L  =     Tebal pemadatan (m) N  =    Jumlah gerak bolak balik E  =     Efisiensi kerja alat

## Pneumatic tyred roller
Menurut  Rochmanhadi  (1992), pneumatic  tyred  roller ini  adalah  roda  -roda  penggilas.  Jenis  ini  terdiri  atas roda-roda  dan  karet  yang  di  pompa pneumatic susunan  dari  roda  muka  dan  roda  belakang  selang-seling  sehingga bagian  yang  tidak  tergilas  oleh  roda  bagian  muka,  maka  akan  digilas  oleh  roda  bagian    belakang.  Roda-roda  ini menghasilkan apa yang dinamakan kneading action (tekanan) terhadap tanah sehingga membantu konsolidasi tanah. Untuk  menghitung  produktivitas pneumatic  tyred  roller dapat  dihitung  menggunakan  rumus  berikut  : (Rochmanhadi ,1992)

## 𝑃 = 𝑊 × 𝑆 × 𝐿
𝑁 × 𝐸
Keterangan :
P = Produktifitas kerja pneumatic tyred roller (m 3 /jam) W = Lebar Roller (m)
S = Kecepatan gerak alat (km/jam)
L = Tebal pemadatan (m)
N = Jumlah gerak bolak balik
E = Efisiensi kerja alat

## Asphalt Sprayer
Menurut  Rochmanhadi  (1992), asphalt  sprayer adalah  mesin  penyemprotan  aspal  cair  ( prime  coat ). Penyemprotan ini dilakukan setelah permukaan jalan dibersihkan. Aspal yang dikeluarkan oleh mesin ini bukan hanya mengalir begitu saja melainkan disemprot dengan kuat akan ditutupi dengan sempurna.
Untuk menghitung produktivitas asphalt sprayer dapat dihitung menggunakan rumus berikut: (Rochmanhadi , 1992)
Elvira Handayani dan Firman Akbar, Kajian Efisiensi Produktifitas Alat Berat pada Proyek Jalan  (Studi kasus: Ruas Jalan Mendalo Darat (Sp.Tiga)-Bts.Kota Jambi)

## 𝑃 = 𝑤 × 𝑠 × 𝑒 × 𝑝
Keterangan : P
= Produktifitas kerja asphalt sprayer (m 3 /jam) w
= Lebar penyemprotan
s = Kecepatan gerak alat (km/jam)
e = Efisiensi kerja alat
p = Tebal tack coat (m)

## Efisiensi Alat Berat
Dalam pelaksanaan pekerjaan dengan menggunakan alat berat terdapat faktor yang mempengaruhi produktifitas alat (E). Bagaimana efektifitas alat tersebut berkerja tergantung dari beberapa hal yaitu : (Rostiyanti, 2008) 1. Kemampuan operator memakai alat
2. Pemilihan dan pemakaian alat
3. Perenacanaan dan pengaturan tata letak
4. Topografi dan volume perkerjaan
5. Kondisi cuaca
6. Metode pelaksanaan alat
Cara  umum  yang  dipakai  untuk  menentukan  efisiensi  alat  adalah  dengan  menghitung  beberapa  menit  alat  itu berkerja efektif dalam satu jam. Contohnya jika dalam satu jam waktu efektif alat berkeja adalah 45 menit maka dapat dikatakan efisiensi alat adalah 45/60 = 0,75.
Efisiensi alat  = jam kerja efektif 60
Tabel 1. Faktor Kondisi Pekerjaan Dan Kondisi Tata Laksana Kondisi Pekerjaan Kondisi tata laksana Baik sekali Baik Sedang Buruk Baik sekali 0,84 0,81 0,75 0,70 Baik 0,78 0,75 0,71 0,65 Sedang 0,72 0,69 0,65 0,60 Buruk 0,63 0,61 0,57 0,52
Sumber : Rochmanhadi , 1992

## Waktu Pengerjaan Alat Berat
Dalam  melaksanakan  suatu  pekerjaan  tentu  dibatasi  oleh  waktu,  sehingga  alat  berat  sangat  membantu  untuk mempercepat pelaksanaan pekerjaan yang tentu saja dengan volume yang besar.
Waktu  pelaksanaan  pekerjaan  adalah  jangka  waktu  pelaksanaan  dari  seluruh  kegiatan  yang  dihitung  dari permulaan  kegiatan  sampai  dengan  seluruh  kegiatan  berakhir.  Waktu  pelaksanaan  pekerjaan  diperoleh  dari penjumlahan waktu yang dibutuhkan untuk menyelesaikan seluruh item pekerjaan.
Waktu pengerjaan alat berat digunakan untuk mengetahui berapa lama alat bekerja. Untuk menghitung waktu pengerjaan menggunakan volume, produktivitas alat dan jumlah alat.
Seperti yang terdapat pada rumus dibawah ini : (Rostiyanti ,2008)
Waktu pengerjaan = volume pekerjaan produktifitas terkecil

## METODE
Metode  penelitian  adalah  langkah-langkah  dan  rencana  dari  proses  berpikir  dan  memecahkan  masalah  mulai dari  penelitian  pendahuluan,  penemuan  masalah,  pengamatan,  pengumpulan  data  baik  dari  referensi  tertulis  maupun observasi  langsung  dilapangan,  melakukan  pengelolahan  dan  interpretasi  data  sampai  penarikan  kesimpulan  atas permasalahan  yang  diteliti.  Proses  penelitian  dimulai  menemukan  dan  mengenali  permasalahan  yang  ada,  dengan menggunakan  tinjauan  pustaka  untuk  sejauh  mana  tinjauan  terdapat  masalah  yang  akan  ditelit.  Spesifikasi  volume pekerjaan Laston Lapis Aus Modifikasi (AC-WC Mod) yang diteliti adalah 406 m 3 dengan lebar jalan 7 meter dengan ketebalan 4 cm dan panjang 1,45 km.
Elvira Handayani dan Firman Akbar, Kajian Efisiensi Produktifitas Alat Berat pada Proyek Jalan  (Studi kasus: Ruas Jalan Mendalo Darat (Sp.Tiga)-Bts.Kota Jambi)
Gambar 1. Bagan Alir Penelitian Sumber: Data Olahan (2019)

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Pekerjaan  dalam  proyek  preservasi  rehabilitasi  jalan  Sp.  Tuan-  Mendalo  Darat  (Sp.  Tiga)-  Bts.  Kota  Jambi/ Sp.Rimbo  –  Tempino  –  Bts.  Sumsel  ini  tidak  terlepas  dari  digunakannya  alat  berat  sebagai  sarana  untuk mempermudah pekerjaan. Namun sebelum melaksanakan pekerjaan tersebut perlu diperhitungkan kapasitas produksi masing-masing alat yang bekerja untuk setiap jenis pekerjaan.
Berikut  ini  adalah  perhitungan  kapasitas  produksi  alat  berat  alat  berat  yang  digunakan  untuk  menyelesaikan pekerjan Laston Lapis Aus Modifikasi (AC-WC Mod) dilapangan :

## Tandem Roller
Perhitungan produktivitas tandem roller untuk pekerjan Laston Lapis Aus Modifikasi (AC-WC Mod). Adapun perhitungannya sebagai berikut :
Merek dan model alat  = JUMMA 2YJ8/10 tahun 2018 Lebar roller (B)
= 1,45 m Lebar Efektif (Be) = 1,25 m Kecepatan  alat (V)      = 4,498 km/jam Efisiensi alat (E) = 0,75 Jumlah lintasan (N) = 6 Tebal pemadatan (t) = 0,04m
P = Be×V×t N × E P = 1,25×4,498×1000×0,04 6 × 0,75
P = 21,87 m 3 /jam
Elvira Handayani dan Firman Akbar, Kajian Efisiensi Produktifitas Alat Berat pada Proyek Jalan  (Studi kasus: Ruas Jalan Mendalo Darat (Sp.Tiga)-Bts.Kota Jambi)
Perhitungan  waktu  kerja tandem  roller untuk  pekerjan  Laston  Lapis  Aus  Modifikasi  (AC-WC  Mod).  Adapun perhitungannya sebagai berikut :
Produktifitas tandem roller : 21,87 m 3 /jam
Volume pekerjaan
: 406 m 3 Waktu kerja alat  =
volume pekerjaan
produktifitas 𝑡𝑎𝑛𝑑𝑒𝑚 𝑟𝑜𝑙𝑙𝑒𝑟 Waktu kerja alat  = 406 m 3
21,87 m 3 /jam  × 6 jam /hari Waktu kerja alat  =     3,1  ≈ 4 hari

## Pneumatic Tyred Roller Sakai
Perhitungan  produktivitas Pneumatic  Tyred  Roller untuk  pekerjan  Laston  Lapis  Aus  Modifikasi  (AC-WC Mod). Adapun perhitungannya sebagai berikut : Merek dan model alat  = SAKAI T600C tahun 2018 Lebar roller (B) = 2,275 m
Lebar Efektif (Be)
= 1,975 m
Kecepatan alat (V) = 5,926 km/jam Efisiensi alat (E) = 0,75
Jumlah lintasan (N) =18 Tebal pemadatan (t) = 0,04 m P = Be×V× t N × E P = 1,975 × 5,926  × 1000 × 0,04 18 × 0,75 P  = 19,51 m 3 /jam
Perhitungan waktu kerja pneumatic tyred roller merk Sakai untuk pekerjan Laston Lapis Aus Modifikasi (AC- WC Mod). Adapun perhitungannya sebagai berikut : Produktifitas tandem roller : 19,51 m 3 /jam Volume pekerjaan : 406  m 3 Waktu kerja alat  = volume pekerjaan produktifitas 𝑝𝑛𝑒𝑢𝑚𝑎𝑡𝑖𝑐 𝑡𝑦𝑟𝑒𝑑 𝑟𝑜𝑙𝑙𝑒𝑟 Waktu kerja alat = 406 m 3
19,51 m 3 /jam × 6jam/hari Waktu kerja alat   =     3,47  ≈ 4 hari

## Pneumatic Tyred Roller Dynapac
Perhitungan  produktivitas Pneumatic  Tyred  Roller untuk  pekerjan  Laston  Lapis  Aus  Modifikasi  (AC-WC Mod). Adapun perhitungannya sebagai berikut : Merek dan model alat  = DYNAPAC CP201W tahun 2018 Lebar roller (B) = 2,073 m
Lebar Efektif (Be) = 1,773 m Kecepatan alat (V) = 5,949 km/jam Efisiensi alat (E) = 0,75 Jumlah lintasan (N) = 18 Tebal pemadatan (t) = 0,04 m P = Be×V× t N × E P = 1,773 ×5,949 ×1000×0,04 18 × 0,75
P = 17,58 m 3 /jam
Perhitungan  waktu  kerja pneumatic  tyred  roller merk  Dynapac  untuk  pekerjan  Laston  Lapis  Aus  Modifikasi (AC-WC Mod). Adapun perhitungannya sebagai berikut : Produktifitas tandem roller : 17,58 m 3 /jam
Volume pekerjaan
: 406 m 3
Elvira Handayani dan Firman Akbar, Kajian Efisiensi Produktifitas Alat Berat pada Proyek Jalan  (Studi kasus: Ruas Jalan Mendalo Darat (Sp.Tiga)-Bts.Kota Jambi)
Waktu kerja alat  = volume pekerjaan produktifitas 𝑝𝑛𝑒𝑢𝑚𝑎𝑡𝑖𝑐 𝑡𝑦𝑟𝑒𝑑 𝑟𝑜𝑙𝑙𝑒𝑟 Waktu kerja alat  = 406 m 3
17, 58 m 3 /jam×6jam /hari Waktu kerja alat =    3,85  ≈ 4 hari

## Asphalt Sprayer
Perhitungan  produktivitas Asphalt  Sprayer untuk  pekerjan  Laston  Lapis  Aus  Modifikasi  (AC-WC  Mod). Adapun perhitungannya sebagai berikut :
Merek dan model alat = Asphalt Sprayer tahun 2018 Lebar penyemprotan  (w) = 3,5 m Kecepatan  alat (V) = 2,450 km/jam Efisiensi kerja alat (E) = 0,75 tack coat (p) = 0,30 liter/m 2
P =  w × s × E × p P = 3,5 × 2,450 × 0,75 × 0,30 × 1000
P = 1928 liter/jam
Perhitungan waktu kerja asphalt sprayer untuk pekerjan Laston Lapis Aus Modifikasi (AC-WC Mod). Adapun perhitungannya sebagai berikut :
Produktifitas asphalt sprayer : 1928 liter/jam
Volume pekerjaan : 3045  liter Waktu kerja alat  = volume pekerjaan produktifitas asphalt sprayer Waktu kerja alat  = 3045 liter

## 1928 liter/jam×6jam/hari
Waktu kerja alat =       3,8  ≈ 4 hari
Tabel 2. Penggunaan alat berat berdasarkan volume, waktu dan produktifitas No Nama Alat berat
Volume Produktifitas Alat Berat Waktu kerja pehitungan Waktu kerja real 1 Tandem Roller 406 m 3 21,87 m 3 /jam 4 hari 4 hari 2 Pneumatic Tyred Roller Sakai 406 m 3 19,51 m 3 /jam 4 hari 4 hari 3 Pneumatic Tyred Roller Dynapac 406 m 3 17,58 m 3 /jam 4 hari 4 hari 4 Aspalt Sprayer 3045 liter 1928 liter/jam 4 hari 4 hari Sumber :Data Olahan, 2019

## SIMPULAN
1. Pada pekerjaan Laston Lapis Aus Modifikasi (AC-WC Mod), alat berat yang digunakan ada 1 (unit) tandem roller ,
2 (unit) pneumatic tyred roller , dan 1 (unit) asphalt sprayer .
2. Nilai produktifitas 1 (unit)  alat berat tandem roller merk Jumma  adalah 21,87 m 3 /jam dengan volume perkerjaan 406 m 3 dan waktu kerja adalah 4 hari. 2 (unit) pneumatic tyred roller adalah 3. Nilai produktifitas pneumatic tyred roller merk sakai adalah 19,51 m 3 /jam dengan volume 406 m 3 dan waktu kerja 4  hari  dan  nilai  produktifitas pneumatic  tyred  roller merk  Dynapac  adalah  17,58  m 3 /jam  dengan  volume  406  m 3 dan waktu kerja 4 hari.
4. Nilai produktifitas 1 (unit) ashpalt sprayer adalah 1928 liter/jam dengan volume 3045 liter dan waktu kerja 4 hari.
5. Hasil perhitungan yang didapat sama dengan waktu sebenarnya di lapangan karena pekerjaannya di kerjakan sesuai prosedur dan faktor-faktor penghabat pekerjaan di lapangan seperti cuaca, medan yang di tempuh sangat baik

## DAFTAR PUSTAKA
Kementerian  Pekerjaan  Umum.  2013. Pedoman  Bahan  Konstruksi  Bangunan  dan  Rekayasa  Sipil .  Jakarta: Kementerian Pekerjaan Umum. Kholil, Ahmad. 2012. Alat Berat . Bandung: PT. Remaja Rosdakarja Offset Nabar, Darmansyah. 1998. Pemindahan Tanah Mekanis dan Alat Berat. Palembang: Universitas Sriwijaya.
Elvira Handayani dan Firman Akbar, Kajian Efisiensi Produktifitas Alat Berat pada Proyek Jalan  (Studi kasus: Ruas Jalan Mendalo Darat (Sp.Tiga)-Bts.Kota Jambi)
Rochmanhadi. 1992. Alat-Alat Berat dan Penggunaannya . Jakarta: YBPPU Rostiyanti, Susi Fatena. 2008. Alat Berat Untuk Proyek Konstruksi . Jakarta: Rineka Cipta. Tenriajeng, Andi Tenrisukki. 2003. Pemindahan Tanah Mekanis . Jakarta: Gunadarma. Kementerian Pekerjaan Umum. 2010. Dokumen Spesifikasi umum . Jakarta: Kementerian Pekerjaan Umum. Wilopo, Djoko. 2009. Metode Konstruksi dan Alat-Alat Berat . Jakarta: Universitas Indonesia