Analisis i Daya i Saing i Daerah i Provinsi i Gorontalo i Ditinjau i dari i Kualitas i Hidup i dan i Pembangunan i Infrastruktur
i
Abdul Latif
IAIN Sultan Amai Gorontalo, Indonesia Abdullatif1003@gmail.com
Azhar J. Habu, SE.,MM IAIN Sultan Amai Gorontalo, Indonesia d3d310185@gmail.com
Aryati Napu IAIN Sultan Amai Gorontalo, Indonesia Aryatinapu2001@gmail.com

## Abstract
The i aim i of i this i research i for i analyzing i competitiveness i Gorontalo i province i in i reviewed i quality i of i life i and i infrastructure i development. i This i research i method i is i method i research i mixed i (mixed i methods). i The i aim i method i research i mixed i to i answer i the i question i of i research i which i cannot i be i answered i with i approach i “qualitative” i or i “quantitative” i only, i mixed i method i research i it i also i focuses i on i collecting i analysis i and i document i mixing i quantitative i and i qualitative i in i one i study i or i series i of i studies i there i are i analysis i tools i which i will i be i used i in i this i competitiveness i analysis i is i using i indicators i and i scope i used i by i Asia i Competitiveness i Institute i (ACI). i Asia i Competitiveness i Institute i (ACI) i using i a i statistical i method i that i is i a i standardized i score i (standard i number) i research i result i shows i that i the i scope i of i competitiveness i is i the i scope i quality i of i life i and i infrastructure i development i Gorontalo i province i only i four i index i areas i above i the i average i are i Gorontalo i city, i Gorontalo i district, i and i Boalemo i district, i as i well i Bone i Bolango i district i be i the i most i competitive i with i the i index i of i competitiveness i in i the i scope i quality i of i life i and i infrastructure i development i above i the i provincial i average i while i the i North i Gorontalo i district i and i Pohuwato i is i still i below i the i provincial i average.
Keywords : i Competitiveness, i Quality i of i Life, i Infrastructure i Development

## A. i i PENDAHULUAN
Indeks i daya i saing i Indonesia i pada i Tahun i 2019 i mengalami i penurunan i 5 i tingkat i dari i periode i sebelumnya i menjadi i peringkat i ke-50 i dalam i skala i Global. i Penurunan i ini i tidak i lepas i dari i indeks i daya i saing i berbagai i Provinsi i yang i cenderung i masih i dalam i tingkatan i rendah i maupun i sedang. i Provinsi i Gorontalo i pada i Tahun i 2019 i memiliki i tingkat i daya i saing i dalam i kategori

## Volume 19 Nomor 1, Juni 2023
Analisis Daya Saing Daerah Provinsi Gorontalo Ditinjau dari Kualitas Hidup dan Pembangunan
Infrastruktur
i sedang i dengan i skor i sebesar i 5,61. i Indeks i ini i menjadikan i Provinsi i Gorontalo i berada i pada i posisi i tertinggal i dari i beberapa i provinsi i antara i lain i Riau, i Sumatera i Selatan, i Lampung, i Kepulauan i Bangka i Belitung, i Jawa i Tengah, i Jawa i Barat, i Yogyakarta, i Jawa i Timur, i Kalimantan i Tengah, i Kalimantan i Utara, i Sulawesi i Selatan i dan i Sulawesi i Tenggara, i (Kementerian i Riset i dan i Teknologi, i 2019: i 36). i
Daya i saing i daerah i merupakan i indikator i penting i dalam i pembangunan i suatu i daerah, i pemetaan i daya i saing i daerah i dapat i digunakan i untuk i memahami i permasalahan-permasalahan i yang i dihadapi i daerah, i dengan i adanya i pemeringkatan i daya i saing i masing-masing i daerah i akan i dapat i mengetahui i kekuatan i dan i kelemahan i sehingga i arah i kebijakan i pembangunan i dapat i ditunjukan i untuk i melihat i kekurangan i yang i ada i dan i terus i mengembangkan i seluruh i potensi i sesuai i dengan i kewenangan i yang i dimiliki i untuk i dapat i menunjang i proses i pembangunan i daerah. i Adanya i otonomi i daerah i yang i telah i diberlakukan i berdasarkan i Undang-Undang i Nomor i 32 i Tahun i 2004, i setiap i daerah i memiliki i tanggungjawabnya i masing-masing i untuk i menjalankan i pengembangan i daerahnya i sebaik i mungkin i untuk i meningkatkan i tingkat i pertumbuhan i ekonomi i daerahnya i masing-masing.
Pengukuran i daya i saing i daerah i yang i dilakukan i dengan i menggunakan i ketentuan i ACI i ( Asia i Competitiveness i Institute ) i merupakan i salah i satu i untuk i melihat i seberapa i besar i indeks i daya i saing i suatu i daerah. i Dalam i ketentuan i ACI, i terdapat i empat i lingkup i yaitu: i (a) i Stabilitas i Ekonomi i Makro, i (b) i Perencanaan i Pemerintah i dan i Institusi, i (c) i Kondisi i Finansial, i Bisnis i dan i Tenaga i Kerja, i (d) i Kualitas i Hidup i dan i Pembangunan i Infrastruktur. i Penelitian i ini i akan i fokus i membahas i tentang i daya i saing i Provinsi i Gorontalo i dengan i menggunakan i salah i satu i lingkup i ACI, i lingkup i kualitas i Hidup i dan i Pembangunan i Infrastruktur. i
Kualitas i Hidup i dan i Pembangunan i Infrastruktur, i mengkombinasikan i infrastruktur i dengan i penyediaan i fasilitas i sosial i dasar i (Giap, i 2016). i Infrastruktur i merupakan i kunci i bagi i kelancaran i kegiatan i usaha. i Ketersediaan i secara i kuantitas i dan i kualitas i sangat i berpengaruh i terhadap i iklim i investasi i di i suatu i daerah i sehingga i berpengaruh i juga i terhadap i daya i saing i suatu i daerah. i Globalisasi i mengakibatkan i persaingan i dalam i memperebutkan i faktor-faktor i produksi i yang i semakin i meningkat i tajam i dan i tidak i lagi i dibatasi i oleh i batas i geografis. i Hal i ini i menyebabkan i terjadinya i perbedaan i daya i saing i investasi i antara i wilayah i kota i dan i kabupaten i suatu i provinsi.
Analisis Daya Saing Daerah Provinsi Gorontalo Ditinjau dari Kualitas Hidup dan Pembangunan
Infrastruktur
i Hasil i studi i KPPOD i (2005) i menemukan i bahwa i indeks i daya i saing i investasi i daerah i kota i memiliki i nilai i yang i lebih i tinggi i bila i dibandingkan i dengan i daerah i kabupaten, i akibat i adanya i fenomena i aglomerasi i atau i klustering i daya i saing i investasi i berdasarkan i kecenderungan i daerah i perkotaan i atau i dekat i dengan i kota i lebih i baik i daya i saingnya i dibandingkan i daerah i kabupaten i yang i jaraknya i jauh i dari i daerah i kota, i (Soebagyo, i 2013: i 18). i Ketimpangan i antar i wilayah i tidak i dapat i dipungkiri, i oleh i karena i itu i pemerintah i memilih i tanggungjawab i besar i terhadap i pengembangan i provinsi i guna i untuk i meminimalisir i tingkat i ketimpangan i yang i tinggi.
i Komponen i Pengeluaran i Konsumsi i Lembaga i Non-Profit i yang i Melayani i Rumah i Tangga i (PK-LNPRT) i merupakan i komponen i yang i mengalami i pertumbuhan i tertinggi, i yaitu i sebesar i 10,93 i persen. i Tingginya i pertumbuhan i pada i komponen i ini i terutama i karena i adanya i kegiatan i Pemilihan i Umum i (Pemilu) i yang i mampu i meningkatkan i kinerja i LNPRT. i Pertumbuhan i kumulatif i tertinggi i selanjutnya i adalah i komponen i Konsumsi i Rumah i Tangga. i Di i Tahun i 2019, i komponen i ini i tumbuh i sebesar i 6,90 i persen. i Peningkatan i konsumsi i terjadi i pada i beberapa i kelompok i komoditi i antara i lain i makanan, i pakaian, i perumahan, i kesehatan, i transportasi, i restoran, i dan i hotel.
Tabel i 1. i Struktur i PDRB i dan i Pertumbuhan i Ekonomi i Provinsi i Gorontalo i Menurut i Pengeluaran i Tahun i 2019 i (Persen) Struktur i PDRB Laju i Pertumbuhan
Konsumsi i Rumah i Tangga 61,80 6,90 PMTB 28,32 3,32 Ekspor 25,07 1,91 Konsumsi i Pemerintah 21,21 5,02 Konsumsi i LNPRT 0,75 10,93 Impor (39,37) 1,09
Sumber: i Badan i Pusat i Statistik i Provinsi i Gorontalo i (2019)
Meskipun i pertumbuhan i Konsumsi i Rumah i Tangga i (PK-RT) i tidak i setinggi i PK-LNPRT i namun i sumbangannya i terhadap i pertumbuhan i ekonomi i total i merupakan i yang i tertinggi. i Dengan i pertumbuhan i sebesar i 6,90 i persen, i komponen i PK-RT i mampu i menyumbangkan i pertumbuhan i sebesar i 4,21 i persen i poin i terhadap i total i pertumbuhan i ekonomi i Gorontalo i (6,41%). i Hal i ini i karena i dari i sisi i pengeluaran, i kontribusi i komponen i PK-RT i mencapai i 61,80 i persen i terhadap i total
Analisis Daya Saing Daerah Provinsi Gorontalo Ditinjau dari Kualitas Hidup dan Pembangunan
Infrastruktur
i pertumbuhan i PDRB i Gorontalo. i Sementara i komponen i PK-LNPRT i yang i tumbuh i paling i tinggi i (10,93%) i hanya i mampu i menyumbangkan i pertumbuhan i sebesar i 0,08 i persen i terhadap i pertumbuhan i total i karena i kontribusinya i terhadap i PDRB i lebih i kecil i (0,75%).
Tabel i 2. i Sumbangan i Pertumbuhan i Ekonomi i Provinsi i Gorontal i
Menurut i Pengeluaran i Tahun i 2019 i (Persen) No Komponen Persentase 1 Pengeluaran i Konsumsi i Rumah i Tangga 4,21 2 Pengeluaran i Konsumsi i LNPRT 0,08 3 Pengeluaran i Konsumsi i Pemerintah 1,01 4 Pembentukan i Modal i Tetap i Bruto 1,03 5 Ekspor i Barang i Dan i Jasa 0,44 6 Impor i Barang i Dan i Jasa 0,41 PDRB 6,41 Sumber: i BPS i Provinsi i Gorontalo i (2020)
Pada i dasarnya i daya i saing i diperlukan i untuk i meningkatkan i standar i dan i kualitas i hidup i serta i untuk i meningkatkan i eksistensi i ekonomi i menjadi i lebih i berorientasi i pasar. i Lebih i lanjut i daya i saing i untuk i meningkatkan i produktivitas i faktor i produksi i dan i efisiensi i secara i teknis i dalam i proses i produksi i (Novalia, i 2005: i 18). i Berdasarkan i latar i belakang i yang i telah i diuraikan, i penelitian i ini i akan i membahas i mengenai i daya i saing i Provinsi i Gorontalo i ditinjau i dari i Kualitas i Hidup i dan i Pembangunan i Infrastruktur.
Konsep i daya i saing i daerah i dikembangkan i Porter i (1990), i dengan i judul i “ The i Competitive i Advantage i of i Nations ”. i Secara i lebih i rinci, i Porter i mendefinisikan i daya i saing i nasional i sebagai: i “luaran i dari i kemampuan i suatu i negara i untuk i berinovasi i dalam i rangka i mencapai, i atau i mempertahankan i posisi i yang i menguntungkan i dibandingkan i dengan i negara i lain i dalam i sejumlah i sektor-sektor i kuncinya ”. i Kemudian i menurut i World i Economic i Forum i (WEF), i daya i saing i diartikan i sebagai i kemampuan i ekonomi i nasional i untuk i mencapai i pertumbuhan i yang i tinggi i dan i berkelanjutan. i Definisi i lain i juga i diungkapkan i Institute i of i Management i and i Development i (IMD) i menyatakan i daya i saing i nasional i adalah i kemampuan i suatu i negara i dalam i menciptakan i nilai i tambah i dalam i rangka i meningkatkan i kesejahteraan i dengan i cara i mengelola i asset, i daya i tarik
Analisis Daya Saing Daerah Provinsi Gorontalo Ditinjau dari Kualitas Hidup dan Pembangunan
Infrastruktur
i investasi, i globalitas i serta i dengan i mengintegrasikan i hubungan-hubungan i tersebut i dalam i suatu i model i ekonomi i dan i sosial i (Porter, i 2001: i 43).
Daya i saing i ditentukan i oleh i keunggulan i bersaing i suatu i perusahaan i dan i sangat i bergantung i pada i tingkat i sumber i daya i relatif i yang i dimilikinya i atau i bisa i kita i sebut i keunggulan i kompetitif. i Pentingnya i daya i saing i karena i tiga i hal i berikut: i (1) i Mendorong i produktivitas i dan i meningkatkan i kemampuan i mandiri, i (2) i Dapat i meningkatkan i kapasitas i ekonomi, i baik i dalam i konteks i regional i ekonomi i maupun i kuantitas i pelaku i ekonomi i sehingga i pertumbuhan i ekonomi i meningkat, i (3) i Kepercayaan i bahwa i mekanisme i pasar i lebih i menciptakan i efisiensi, i (David, i 2002: i 89).
Kitson, i Martin i dan i Tyler i (2004), i menyebutkan i argumen i mengapa i daerah i maupun i negara i saling i berkompetisi, i yaitu: i 1) i Untuk i investasi, i melalui i kemampuan i daerah i untuk i menarik i masuknya i modal i asing, i swasta, i dan i modal i publik, i 2) i Untuk i tenaga i kerja, i dengan i kemampuan i untuk i menarik i masuknya i tenaga i kerja i yang i terampil, i entrepreneur-entrepreneur i dan i tenaga i kerja i yang i kreatif, i dengan i cara i menyediakan i lingkungan i yang i kondusif i dan i pasar i tenaga i kerja i domestic, i 3) i Untuk i teknologi, i melalui i kemampuan i daerah i untuk i menarik i aktivitas i inovasi i dan i transfer i ilmu i pengetahuan i dan i teknologi, i (PPSK i BI i dan i LP3E i FE i UNPAD, i 2008:17). i
Infrastruktur i sebagai i basic i essential i service i dalam i proses i pembangunan i (Familoni, i 2004:16). i Infrastruktur i mengacu i pada i fasilitas i kapital i fisik i dan i termasuk i pula i kerangka i kerja i organisasional, i pengetahuan i dan i teknologi i yang i penting i untuk i organisasi i masyarakat i dan i pembangunan i ekonomi. i Familoni i (2004:20) i menjelaskan i bahwa i infrastruktur i dibedakan i menjadi i infrastruktur i ekonomi i dan i sosial. i Infrastruktur i ekonomi i memegang i peranan i penting i dalam i mendorong i kinerja i pertumbuhan i ekonomi i di i berbagai i negara. i Infrastruktur i ekonomi i diantaranya i utilitas i public i seperti i tenaga i listrik, i telekomunikasi, i suplai i air i bersih, i sanitasi i dan i saluran i pembuangan i dan i gas. i Kemudian i juga i termasuk i pula i pekerjaan i umum, i seperti i jalan, i kanal, i bendungan, i irigasi i dan i drainase i serta i proyek i transportasi i seperti i jalan i kereta i api, i angkutan i kota, i dan i bandara. i Sedangkan i infrastruktur i sosial i dapat i dibedakan i menjadi i infrastruktur i pendidikan i dan i kesehatan. i
Canning i dan i Pedroni i (2004:11) i menyatakan i bahwa i infrastruktur i memiliki i sifat i eksternalitas. i Berbagai i infrastruktur i seperti i jalan, i pendidikan, i kesehatan i memiliki i sifat i eksternalitas i positif i memberikan i dukungan i dalam i meningkatkan i produktivitas i dalam i proses
Analisis Daya Saing Daerah Provinsi Gorontalo Ditinjau dari Kualitas Hidup dan Pembangunan
Infrastruktur
i produksi. i Eksternalitas i positif i pada i infrastruktur i yaitu i berupa i efek i limpahan i ( Spillover i Effect ) i dalam i bentuk i peningkatan i produksi i perusahaan-perusahaan i dan i sektor i pertanian i tanpa i harus i meningkatkan i input i modal i dan i tenaga i kerja i atau i juga i meningkatkan i level i teknologi. i Dengan i dibangunnya i infrastruktur, i tingkat i produktivitas i perusahaan i dan i sektor i pertanian i akan i meningkat. i Satu i diantaranya i (yang i paling i nampak) i adalah i pembangunan i jalan i (Hapsari, i 2011:17).
Pertumbuhan i ekonomi i dapat i terjadi i oleh i adanya i beberapa i hal i seperti i ketersediaan i faktor i kapital i dan i tenaga i kerja. i Peningkatan i kapital i dan i tenaga i kerja i akan i meningkatkan i output i secara i agregat i di i dalam i perekonomian. i Kapital i meliputi i investasi i sektor i publik i dan i privat i dalam i perekonomian, i misalnya i saja, i sektor i privat i melakukan i pembangunan i pabrik, i pembelian i mesin- mesin i produksi, i dan i sebagainya. i Sedangkan i sektor i publik i dengan i membangun i infrastruktur i seperti i jalan, i jembatan, i jaringan i telekomunikasi, i dan i jaringan i listrik i yang i disebut i juga i sebagai i public i capital i (Mankiw, i 2003:18). i Peningkatan i human i capital i (modal i manusia) i berkenaan i dengan i tingkat i pengetahuan/pendidikan i seseorang i yang i memberikan i konstribusi i terhadap i tingkat i produktivitas i dan i pendapatannya. i Peningkatan i pendidikan i dan i skill i para i pekerja i juga i memungkinkan i terjadi i efek i limpahan i kepada i pekerja i yang i lain i yaitu i dengan i berbagai i pengalaman, i pengetahuan, i dan i keterampilan. i Secara i teori, i pekerja i yang i lebih i pandai i akan i lebih i produktif i dan i akan i lebih i tinggi i tingkat i pendapatannya i dengan i memanfaatkan i efek i limpahan i tersebut, i secara i agregat i dapat i terjadi i peningkatan i tingkat i produktivitas i dan i pendapatan i pada i pekerja i lain. i Hapsari i (2011:18) i mejelaskan i bahwa i peningkatan i human i capital i akan i meningkatkan i produktivitas i kerja i dan i pendapatan i sehingga i akan i terjadi i pertumbuhan i ekonomi.

## B. i i i METODE
Metode i penelitian i ini i merupakan i metode i penelitian i campuran i ( mixed i methods ). i Penelitian i metode i campuran i bertujuan i untuk i menjawab i pertanyaan i penelitian i yang i tidak i dapat i dijawab i dengan i pendekatan i "kualitatif" i atau i "kuantitatif" i saja, i Penelitian i metode i campuran i juga i berfokus i pada i pengumpulan, i analisis, i dan i pencampuran i data i kuantitatif i dan i kualitatif i dalam i satu i studi i atau i serangkaian i studi, i (Sekaran i dan i Bougie, i 2016:106).
Metode i penelitian i yang i digunakan i dalam i penelitian i ini i adalah i deskriptif i analisis i yang i dapat i memberikan i gambaran i dan i sebaran i geografis i Provinsi i Gorontalo i yang i kemudian i dilakukan i perhitungan i secara i kuantitatif. i Adapun i alat i analisis i yang i akan i digunakan i dalam
Analisis Daya Saing Daerah Provinsi Gorontalo Ditinjau dari Kualitas Hidup dan Pembangunan
Infrastruktur
i analisis i daya i saing i ini i adalah i menggunakan i indikator i dan i lingkup i yang i digunakan i oleh i Asia i Competitiveness i Institute i (ACI). i Asia i Competitiveness i Institute i (ACI) i menggunakan i metode i statistik i yakni i skor i terstandarisasi i (angka i baku). i Skor i terstandarisasi i adalah i pembanding i relatif i untuk i melihat i bagaimana i kinerja i suatu i provinsi i terhadap i provinsi i rata-rata, i sehingga i satuan i unit i perhitungan i tidak i lagi i relevan i (Giap i et i al. , i 2016:6). i Dalam i istilah i statistik, i skor i terstandarisasi i mengukur i berapa i standar i deviasi i (simpangan i baku) i setiap i provinsi i rata-rata i provinsi. i Asia i Competitiveness i Institute i mengadopsi i pemahaman i tentang i “daya i saing” i ekonomi i yang i komprehensif, i mempertimbangkan i berbagai i faktor i yang i mempengaruhi i kemampuan i suatu i daerah i untuk i mencapai i pembangunan i ekonomi i yang i tinggi i dan i inklusif, i dalam i kurun i waktu i yang i cukup i panjang i (Amri, i 2018: i 20).
Jika i sebuah i kabupaten/kota i memiliki i skor i standarisasi i nol i (0), i ia i memiliki i kinerja i rata- rata i untuk i indikator i tersebut. i Skor i negatif i berarti i provinsi i tersebut i di i bawah i rata-rata, i sedangkan i skor i positif i berarti i provinsi i tersebut i di i atas i rata-rata. i Semakin i jauh i skornya i dari i nol, i maka i semakin i jauh i pula i kabupatennya i disebut i dari i rata-rata i nasional. i Jika i sebuah i kabupaten/kota i memiliki i nilai i positif i yang i tinggi, i berarti i ia i jauh i lebih i tinggi i dari i pada i skor i rata-rata i nasional. i
Sumber: i Amri i (2018:20)
Keterangan:
0 i (Nol) = i Sama i dengan i rata-rata i provinsi
- i (Negatif) = i Di i bawah i rata-rata i provinsi
+ i (Positif) = i Di i atas i rata-rata i provinsi
Tipe i Penelitian
Berdasarkan i tujuan i penelitian i ini, i maka i tipe i penelitian i ini i adalah i penelitian i deskriptif i analitik. i Penelitian i deskriptif i merupakan i suatu i jenis i penelitian i konklusif i yang i tujuan i utamanya
Analisis Daya Saing Daerah Provinsi Gorontalo Ditinjau dari Kualitas Hidup dan Pembangunan
Infrastruktur
i adalah i deskripsi i sesuatu, i biasanya i karakteristik i atau i fungsi i pasar i (Malhotra, i 2017:73). i Studi i deskriptif i juga i merupakan i sebuah i studi i penelitian i yang i menggambarkan i variabel-variabel i dalam i situasi i yang i menarik i bagi i peneliti i (Sekaran i dan i Bougie, i 2016:391). i Penelitian i deskripsi i sebagai i penelitian i yang i memberikan i gambaran i mengenai i variabel i yang i diamati. i Penelitian i deskriptif i adalah i penelitian i yang i dimaksudkan i untuk i menyelidiki i keadaan, i kondisi i atau i hal-hal i lain i yang i sudah i disebutkan, i yang i hasilnya i dipaparkan i dalam i bentuk i laporan i penelitian.
Indikator i Penelitian
Penelitian i ini i menggunakan i indikator i kualitas i hidup i dan i pembangunan i infrastruktur i sebagai i berikut i untuk i mengetahui i indeks i daya i saing i Provinsi i Gorontalo i pada i lingkup i ini.
Tabel i 3. i Operasional i Kualitas i Hidup i dan i Pembangunan i Infrastruktur Dimensi Indikator Satuan/Skala i Pengukuran Sumber
Kualitas i Hidup,
i Pendidika n i dan i Stabilitas i Sosial  Rata-rata i lama i sekolah i 15 i Tahun i keatas Rasio BPS  Angka i partisipasi i Sekolah i Dasar Persentase BPS  Angka i Partisipasi i Sekolah i Menengah i Pertama Persentase BPS  Angka i Partisipasi i Sekolah i Menengah i Atas Persentase BPS  Rasio i Murid i per i Guru i (Sekolah i Dasar) Rasio BPS  Rasio i Murid i per i Guru i (Sekolah
i Menengah i Pertama) Rasio BPS
 Rasio i Murid i per i Guru i (Sekolah
i Menengah i Atas) Rasio BPS  Indeks i Pembangunan i Manusia Indeks i (Rasio) BPS
 Angka i Harapan i Hidup i Saat i lahir
Angka i (Tahun) BPS  Rasio i Gini Rasio BPS  Pertumbuhan i Penduduk Persentase BPS  Rasio i Penduduk i Per i Rumah i Sakit i dan i Pusat i Kesehatan Rasio BPS  Rasio i Penduduk i per i Pekerja
i Medis Rasio BPS  Emisi i CO2 i dari i Kendaraan i Bermotor Angka i (Ton) BPS  Kualitas i Hidup Data i Survei Pemkab
Infrastruktur Dimensi Indikator Satuan/Skala i Pengukuran Sumber
 Persepsi i Kualitas i Hidup Data i Survei Pemkab
 Ketersediaan i Sarana i Umum Data i Survei Pemkab Infrastrukt ur i Fisik  Jumlah i Penduduk
Angka i (Orang) BPS  Pertumbuhan i Penduduk Persentase BPS  Rasio i Penduduk i Perkotaan Persentase BPS  Panjang i Jalan i Beraspal Angka i (Kilometer) BPS
 Jumlah i Kendaraan i Bermotor i yang i terdaftar Angka i (Unit) BPS  Jumlah i Penumpang i Pesawat i Domestik
Angka i (Orang) BPS  Jumlah i Penumpang i Pesawat i Internasional
Angka i (Orang) BPS
 Kapasitas i Produksi i Potensial i Perusahaan i Penyedia i Air Angka i (Liter i per i detik) BPS  Kemudahan i menyewa i Kantor/Mendapat i lahan Data i Survei Pemkab  Kualitas i Infrastruktur Data i Survei Pemkab
Sumber: i Giap i et i al . i (2016:178)
C. i i i HASIL i DAN i PEMBAHASAN i i
Hasil/Result i
Berbagai i infrastruktur i seperti i jalan, i pendidikan, i kesehatan, i memiliki i sifat i eksternalitas i positif. i Memberikan i dukungan i bahwa i fasilitas i yang i diberikan i oleh i berbagai i infrastruktur i merupakan i eksternalitas i positif i yang i dapat i meningkatkan i produktivitas i semua i input i dalam i proses i produksi. i Eksternalitas i positif i pada i infrastruktur i yaitu i berupa i efek i limpahan i ( Spillover i Effect ) i dalam i bentuk i peningkatan i produksi i perusahaan-perusahaan i dan i sektor i pertanian i tanpa i harus i meningkatkan i input i modal i dan i tenaga i kerja i ataupun i juga i meningkatkan i level i teknologi. i Dengan i dibangunnya i infrastruktur, i tingkat i produktivitas i perusahaan i dan i sektor i pertanian i akan i meningkat. i Satu i diantara i yang i paling i terlihat i adalah i pembangunan i jalan i (Atmaja i dan i Mahalli, i 2015: i 28). i Kualitas i Hidup i dan i Pembangunan i Infrastruktur i mengombinasikan i infrastruktur i dengan i penyediaan i fasilitas i sosial i dasar i yang i terdiri i dari i sub-lingkup i seperti i infrastruktur i fisik, i kualitas i hidup, i pendidikan i dan i stabilitas i sosial i (Giap i et i al ., i 2016: i 32). i

## Analisis Daya Saing Daerah Provinsi Gorontalo Ditinjau dari Kualitas Hidup dan Pembangunan Infrastruktur
Infrastruktur i sebagai i basic i essential i service i dalam i proses i pembangunan i (Familoni, i 2004:16). i Infrastruktur i mengacu i pada i fasilitas i kapital i fisik i dan i termasuk i pula i kerangka i kerja i organisasional, i pengetahuan i dan i teknologi i yang i penting i untuk i organisasi i masyarakat i dan i pembangunan i ekonomi. i Familoni i (2004: i 20) i menjelaskan i bahwa i infrastruktur i dibedakan i menjadi i infrastruktur i ekonomi i dan i sosial. i Infrastruktur i ekonomi i memegang i peranan i penting i dalam i mendorong i kinerja i pertumbuhan i ekonomi i di i berbagai i negara. i Infrastruktur i ekonomi i diantaranya i utilitas i public i seperti i tenaga i listrik, i telekomunikasi, i suplai i air i bersih, i sanitasi i dan i saluran i pembuangan i dan i gas. i Kemudian i juga i termasuk i pula i pekerjaan i umum, i seperti i jalan, i kanal, i bendungan, i irigasi i dan i drainase i serta i proyek i transportasi i seperti i jalan i kereta i api, i angkutan i kota, i dan i bandara. i Sedangkan i infrastruktur i sosial i dapat i dibedakan i menjadi i infrastruktur i pendidikan i dan i kesehatan.
Kualitas i Hidup i dan i Pembangunan i Infrastruktur i mengombinasikan i infrastruktur i dengan i penyediaan i fasilitas i sosial i dasar i yang i terdiri i dari i sub-lingkup i seperti i infrastruktur i fisik, i kualitas i hidup, i pendidikan i dan i stabilitas i sosial i yang i mana i dari i dua i dimensi i tersebut i dikembangkan i dalam i 27 i indikator i yang i dapat i dideskripsikan i sebagai i berikut;
1. Sub-Lingkup i Kualitas i Hidup, i Pendidikan i dan i Stabilitas i Sosial
Gambar i 1. i Partisipasi i Siswa
Partisipasi i siswa i dalam i Pendidikan i Sekolah i Dasar i menjadi i paling i tinggi i di i semua i kabupaten/kota i di i Gorontalo, i kemudian i semakin i berkurang i ke i tahapan i Pendidikan i Sekolah i Menengah i Pertama i dan i menjadi i semakin i berkurang i ketika i ke i tahap i Sekolah i Menengah i Atas. i Menurut i wilayahnya, i partisipasi i Sekolah i dasar i tertinggi i terletak i pada i Kota i Gorontalo i (99,66%), i meskipun i mengalami i penurunan i signifikan i atas i angka i partisipasi i siswa i Sekolah i Menengah
i Pertama i (72,03%) i dan i Sekolah i Menengah i Atas i (56,69%). i Kabupaten i Gorontalo i menjadi i wilayah i yang i ideal i dalam i partisipasi i siswa i dalam i pendidikan, i yang i mana i partisipasi i Sekolah i Dasar i (98,44) i hanya i sedikit i berkurang i pada i partisipasi i Sekolah i menengah i Pertama i (90,58%) i dan i partisipasi i Sekolah i menengah i Atas i (71,83%).
Gambar i 2. i Rasio i Murid i Terhadap i Guru Kabupaten i Boalemo i menjadi i yang i paling i ideal i yang i mana i untuk i setiap i guru i SD i dapat i memantau/mendidik i secara i baik i 7-8 i murid, i setiap i guru i SMP i dapat i memantau/mendidik i 9 i -10 i murid, i dan i setiap i guru i SMA i dapat i memantau/mendidik i 1-12 i murid. i Terdapat i catatan i pada i Kabupaten i Bone i Bolango i yang i mana i saat i ini i setiap i guru i SMP i masih i memantau/mendidik i 17- 26 i murid, i hal i ini i dapat i dikategorikan i terlalu i banyak i sehingga i perlu i ada i penambahan i guru i tingkat i SMP i di i Kabupaten i Bone i Bolango. i
Pada i indikator i indeks i pembangunan i manusia i (IPM) i yang i menjelaskan i bagaimana i penduduk i dapat i mengakses i hasil i pembangunan i dalam i memperoleh i pendapatan, i kesehatan, i pendidikan, i dan i sebagainya. i Kota i Gorontalo i menjadi i yang i terbaik i dengan i capaian i yaitu i 77,08 i yang i memperlihatkan i bahwa i Kota i Gorontalo i telah i berhasil i dalam i membangun i kualitas i hidup i masyarakat/penduduk.
Gambar i 3. i Indeks i Pembangunan i Manusia
Nilai i IPM i Kota i Gorontalo i yang i tinggi i sejalan i dengan i angka i harapan i hidup i yang i mencapai i 72,42 i tahun. i Angka i harapan i hidup i ini i merefleksikan i perkiraan i rata-rata i umur i seseorang i yang i diharapkan i terus i hidup, i artinya i masyarakat i di i Kabupaten i Pohuwato i memiliki i harapan i hidup i dengan i rata-rata i terendah i yaitu i 64,07 i tahun.
Gambar i 4. i Angka i Harapan i Hidup
Pertumbuhan i penduduk i di i Kabupaten i Gorontalo i sangat i kecil i yaitu i hanya i 0,03% i saja, i sedangkan i masyarakat i lebih i memilih i Kabupaten i Boalemo i dan i Kota i Gorontalo i untuk i bermukim, i hal i ini i terlihat i dari i pertumbuhan i penduduk i yang i mencapai i 2,74% i dan i 1,96%.
Gambar i 5. i Pertumbuhan i Penduduk
2. Sub-Lingkup i Infrastruktur i Fisik
Gambar i 6. i Jumlah i Penduduk
Kota i Gorontalo i menjadi i wilayah i terpadat i yang i mana i dengan i luas i 79,59 i km 2 i dapat i menampung i 219.399 i jiwa. i Sementara i itu i Kabupaten i Pohuwato i sebagai i wilayah i terluas i (4.244 i km 2 ) i hanya i berpenduduk i 146.430 i jiwa. i Adapun i wilayah i dengan i penduduk i terbanyak i yaitu i Kabupaten i Gorontalo i dengan i jumlah i penduduk i 378.530 i jiwa. i Adapun i Ketika i dilihat i dari i rasio i penduduk i perkotaan i seperti i disajikan i dalam i Gambar i berikut.
Gambar i 7. i Rasio i Penduduk i Perkotaan
Kabupaten i Gorontalo i Utara i sebagai i wilayah i yang i membentang i panjang i memiliki i jalanan i beraspak i terpanjang i yaitu i 2.259,60 i km i sedangkan i Kota i Gorontalo i sebagai i pusat i kota i yang i hanya i memiliki i jalan i beraspl i sepanjang i 209,48 i km.
Gambar i 8. i Panjang i Jalan i Beraspal
Meskipun i Kota i Gorontalo i menjadi i wilayah i dengan i jalan i beaspal i terpendek, i namun i memiliki i jumlah i kendaraan i terdaftar i yang i banyak i dan i mencapai i 56.086 i unit i dan i sedikit i lebih i kecil i dari i Kabupaten i Gorontalo i yang i mencapai i 60.722 i unit.
Gambar i 9. i Jumlah i Kendaraan i Bermotor i Terdaftar
Pembahasan/ i Discussion i
Indeks i daya i saing i Kualitas i Hidup i dan i Pembangunan i Infrastruktur i Provinsi i Gorontalo i dapat i dilihat i pada i tabel i berikut;
Tabel i 4. i Daya i Saing i Kualitas i Hidup i dan i Pembangunan i Infrastruktur Kabupaten/Kota i Provinsi i Gorontalo Kabupaten Mean  Rank Skor i Terstandar isasi Ket. Kota i Gorontalo 0,58 1 1,40 Diatas i Rata-Rata i Provinsi Kabupaten i Gorotalo 0,30 2 0,71 Diatas i Rata-Rata i Provinsi Kabupaten i Boalemo 0,02 3 0,10 Diatas i Rata-Rata i Provinsi Kabupaten i Bone i Bolango 0,00 4 0,00 Sama i dengan i Rata- Rata i Provinsi Kabupaten i Gorontalo i Utara -0,32 5
-0,77
Dibawah i Rata-Rata i Provinsi
Kabupaten i Pohuwato -0,58 6 -1,39 Dibawah i Rata-Rata
i Provinsi i i i i i Sumber: i Data i diolah i (2021)
Skor i standarisasi i indeks i daya i saing i lingkup i kualitas i hidup i dan i pengembangan i infrastruktur i tertinggi i yaitu i 1,54 i sebagai i peringkat i pertama i (Kota i Gorontalo), i sedangkan i skor i terendah i yaitu i -1,44 i sebagai i peringkat i keenam i (Kabupaten i Pohuwato). i Kualitas i hidup i dan i pembangunan i infrastruktur i Kota i Gorontalo i sebagai i yang i terdepan i yang i terlihat i dari i berbagai
Analisis Daya Saing Daerah Provinsi Gorontalo Ditinjau dari Kualitas Hidup dan Pembangunan
Infrastruktur
i indikator i seperti: i rata-rata i masyarakat i yang i telah i menempuh i Pendidikan i selama i 15 i tahun i keatas, i angka i partisipasi i sekolah i dasar, i meskipun i angka i partisipasi i SMP i dan i SMA i masih i belum i optimal. i Keunggulan i lain i terlihat i dari i IPM i yang i menjelaskan i kualitas i hidup i masyarakat i Kota i Gorontalo i sudah i baik, i tercatat i IPM i Kota i Gorontalo i yaitu i 77,08. i Selain i dilihat i dari i IPM, i Angka i Harapan i Hidup i (AHH) i Kota i Gorontalo i tercatat i sebesar i 72,42. i Angka i tersebut i merupakan i angka i tertinggi i dibandingkan i dengan i ke-enam i wilayah i lainnya. i Dari i sisi i infrastruktur, i meskipun i Kota i Gorontalo i menjadi i wilayah i dengan i jalan i beraspal i terpendek, i namun i memiliki i jumlah i kendaraan i terdaftar i yang i banyak i dan i mencapai i 56.086 i unit i dan i sedikit i lebih i kecil i dari i Kabupaten i Gorontalo i yang i mencapai i 60.722 i unit.
Selanjutnya, i Kabupaten i Gorontalo i berada i pada i posisi i kedua i yang i menjadi i wilayah i dengan i skor i terstandarisasi i yang i diatas i rata-rata i provinsi. i Dari i sisi i IPM, i Kabupaten i Gorontalo i memperoleh i angka i sebesar i 66,69 i dan i AHH i 67,45. i Wilayah i lainnya i yang i memperoleh i skor i terstandarisasi i diatas i rata-rata i provinsi, i yaitu i Kabupaten i Boalemo. i IPM i Kabupaten i Boalemo i menjadi i tertinggi i ke-empat i dibandingkan i dengan i ke-enam i wilayah, i tetapi i dilihat i dari i AHH, i Kabupaten i Boalemo i menempati i posisi i ke-dua i dengan i angka i 68,83.
Kabupaten i Bone i Bolango i memiliki i skor i rata-rata i yang i sama i dengan i provinsi i dalam i lingkup i kualitas i hidup i dan i pembangunan i infrastruktur, i sedangkan i masih i ada i dua i wilayah i dengan i skor i standarisasi i dibawah i rata-rata i provinsi i yaitu i Kabupaten i Gorontalo i Utara i dan i Pohuwato. i Walaupun i Kabupaten i Pohuwato i berada i pada i peringkat i terakhir, i tetapi i pembangunan i proyek-proyek i infrastruktur i seperti i perbaikan i jalan i terutama i di i sepanjang i jalan i Trans i Sulawesi, i perbaikan i saluran i irigasi i maupun i jalan i raya, i pembuatan i bendungan i sepanjang i Randangan i sampai i Taluditi i yang i telah i dilaksanakan i membuat i pertumbuhan i ekonomi i Kabupaten i Pohuwato i meningkat.
Infrastruktur i sebagai i basic i essential i service i dalam i proses i pembangunan i (Familoni, i 2004:16). i Infrastruktur i mengacu i pada i fasilitas i kapital i fisik i dan i termasuk i pula i kerangka i kerja i organisasional, i pengetahuan i dan i teknologi i yang i penting i untuk i organisasi i masyarakat i dan i pembangunan i ekonomi. i Familoni i (2004:20) i menjelaskan i bahwa i infrastruktur i dibedakan i menjadi i infrastruktur i ekonomi i dan i sosial. i Infrastruktur i ekonomi i memegang i peranan i penting i dalam i mendorong i kinerja i pertumbuhan i ekonomi i di i berbagai i negara. i Infrastruktur i ekonomi i diantaranya
Analisis Daya Saing Daerah Provinsi Gorontalo Ditinjau dari Kualitas Hidup dan Pembangunan
Infrastruktur
i utilitas i public i seperti i tenaga i listrik, i telekomunikasi, i suplai i air i bersih, i sanitasi i dan i saluran i pembuangan i dan i gas.
Pembedaan i infrastruktur i juga i seringkali i didasarkan i pada i investasi i yang i dilakukan i terhadap i infrastruktur i tersebut. i Disagregasi i investasi i tersebut i dibedakan i dalam i dua i kategori. i Pertama, i jaringan i transportasi i dan i komunikasi i luas i (jalan i kereta i api, i jalan, i pelabuhan, i dan i sistem i telepon). i Kedua, i infrastruktur i yang i merupakan i aset i dengan i cakupan i lokal/regional i (transportasi i kota, i distribusi i tenaga i listrik, i dan i sistem i air i bersih). i Pembedaan i ini i berkaitan i dengan i intensitas i investasi i yang i berbeda i pada i tiap i level i pemerintahan. i Pembedaan i kategori i ini i berkaitan i dengan i karakteristik i antar i region i (Herranz-Loncan, i 2008:66). i Canning i dan i Pedroni i (2004:11) i menyatakan i bahwa i infrastruktur i memiliki i sifat i eksternalitas. i Berbagai i infrastruktur i seperti i jalan, i pendidikan, i kesehatan i memiliki i sifat i eksternalitas i positif i memberikan i dukungan i dalam i meningkatkan i produktivitas i dalam i proses i produksi i dan i meningkatkan i pertumbuhan i ekonomi.
Pertumbuhan i ekonomi i bukan i hanya i menjadi i tujuan i yang i paling i utama, i tetapi i pertumbuhan i ekonomi i dijadikan i sebagai i  i pengukur i perkembangan i ekonomi i suatu i wilayah, i sebab i pertumbuhan i ekonomi i berkaitan i dengan i proses i peningkatan i produksi i barang i dan i jasa i dalam i kegiatan i ekonomi. i Pertumbuhan i ekonomi i menggambarkan i kenaikan i pendapatan i perkapta i dan i produk i nasional, i walaupun i pertumbuhan i ekonomi i tidak i secara i otomatis i memperbaiki i tingkat i kesejahteraan. i Balisacan, i Pernia i dan i Asra i (2010) i menjelaskan i pertumbuhan i ekonomi i bukan i satu-satunya i faktor i yang i mempengaruhi i laju i penurunan i kemiskinan, i namun i dibutuhkan i faktor-faktor i yang i berpengaruh i secara i langsung, i seperti i infrastruktur, i modal i manusia, i insentif i harga i pertanian i dan i akses i ke i teknologi.
Infrastruktur i yang i terkait i langsung i dengan i kegiatan i ekonomi i masyarakat i (pertanian), i seperti i bendungan, i irigasi i dan i akses i jalan i ke i pusat i produksi i sektor i pertanian. i Ketersediaan i bangunan i dan i irigasi i sangat i diperlukan i untuk i mengairi i areal i persawahan. i Sedangkan i modal i manusia i relevansinya i dengan i peningkatan i produktivitas. i Kemudian i faktor i insentif i harga i pertanian i berhubungan i dengan i nilai i tukar i petani i dan i mendorong i nilai i tambah i produk i pertanian. i Selanjutnya, i akses i teknologi i yaitu i bagaimana i memanfaatkan i teknologi i tepat i guna i untuk i meningkatkan i produksi. i Saat i ini, i teknologi i informasi i bukan i lagi i bagian i gaya i hidup i melainkan i sudah i menjadi i kebutuhan.

## D. i i i SIMPULAN
Hasil i penelitian i menunjukkan i bahwa i daya i saing i lingkup i Kualitas i Hidup i dan i Pembangunan i Infrastruktur i Provinsi i Gorontalo, i hanya i empat i wilayah i indeks i diatas i rata-rata i yaitu; i Kota i Gorontalo, i Kabupaten i Gorontalo i dan i Kabupaten i Boalemo i serta i Kabupaten i Bone i Bolango i menjadi i yang i paling i kompetitif i dengan i indeks i daya i saing i dalam i lingkup i kualitas i hidup i dan i pengembangan i infrastruktur i diatas i rata-rata i provinsi, i sedangkan i Kabupaten i Gorontalo i Utara i dan i Pohuwato i masih i dibawah i rata-rata i provinsi.
Infrastruktur i merupakan i kunci i bagi i kelancaran i kegiatan i usaha. i Era i globalisasi i saat i ini i menuntut i untuk i setiap i wilayah i untuk i mampu i menghadapinya i dan i dengan i adanya i globalisasi i ini i mengakibatkan i persaingan i dalam i memperebutkan i faktor-faktor i produksi i yang i semakin i meningkat i tajam i dan i tidak i lagi i dibatasi i oleh i batas i geografis. i Pengembangan i infrastruktur i yang i baik i akan i membuka i jalan i untuk i para i investor i menanamkan i modalnya i yang i pada i akhirnya i akan i meningkatkan i pendapatan i di i wilayah i tersebut i dan i pembangunan i akan i terjadi. i Ini i tidak i terlepas i dari i perhatian i oleh i pemerintah i yang i dalam i perumusan i kebijakan i pembangunan i daerah i mengacu i pada i hal-hal i yang i membangun i daya i saing i Provinsi i Gorontalo.

## DAFTAR i PUSTAKA
Amri, i Mulya. i Kajian i Daya i Saing i Oleh i Asia i Competitiveness i Institute i (ACI) , i Lee i Kuan i Yew i School i of i Public i Police i (LKYSPP), i National i University i of i Singapore i (NUS). i 2018. Atmaja, i H. i K., i & i Mahalli, i K. i Pengaruh i peningkatan i infrastruktur i terhadap i pertumbuhan i ekonomi i di i Kota i Sibolga . i Jurnal i Ekonomi i dan i keuangan, i Vol. 3 , i No.4, i hal.350–265. i 2015.
Arham, i Muhammad i Amir. i 2020. i Perekonomian i Gorontalo: i Perkembangan, i Agenda i dan i Tantanga i ke i Depan . i Yogyakarta: i Depublish
Arsyad, i Lincoln. i Ekonomi i Pembangunan . i Yogyakarta: i STIE-YKPN. i 2010.
BPS i Provinsi i Gorontalo. i 2020. i https://gorontalo.bps.go.id/ i
Colovic, i Zorica i Krzelj. i Regional i Competitiveness . i University i of i Dubrovnik. i Department i of i Economics i and i Business i Economics, i Croatia.
Canning, i David, i amd i Peter i Pedroni. i Infrastructure i and i Long i Run i Economic i Growt . i University i of i Belfast. i 2004.

## Analisis Daya Saing Daerah Provinsi Gorontalo Ditinjau dari Kualitas Hidup dan Pembangunan Infrastruktur
Dewi, i Murti i Sari. i Analisis i Pengaruh i Variabel i Mkroekonomi i Terhadap i Inflasi i di i Indonesia i Sebelum i dan i sesudah i diterapkannya i Kebijakan i Inflation i Targeting i Framework i Periode i 2002:1-2010:12 . i Media i Ekonomi, i Vol. i 19, i No. i 2, i Agustus i 2011.
Familoni, i K.A. i The i Role i of i Economic i and i Social i Infrastructure i in i Economic i Development: i A i Global i View . i 2004.
Hapsari, i Tanjung. i Pengaruh i Infrastruktur i terhadap i Pertumbuhan i Ekonomi i Indonesia . i Jurnal i Ekonomi i dan i Bisnis, i UIN i Syrif i Hidayatullah, i Jakarta. i 2011.
Giap, i Tan i Khee., i Merdikawati, i Nurina., i Amri, i Mulya., i dan i Yam, i Tan i Kong. i Analisis i Daya i Saing i Provinsi i Dan i Wilayah: i Menjaga i Momentum i Pertumbuhan i Indonesia, i Edisi i 2014 . i i Lee i Kuan i Yew i School i of i Public i Policy: i Asia i Competitiveness i Institute. i 2016. KPPOD. i Daya i Tarik i Investasi i Kabupaten/Kota i di i Indonesia . i Jakarta: i KPPOD. i 2005.
Kementerian i Riset i dan i Teknologi i . i 2019. i Data i Indeks i Daya i Saing i Daerah i Wilayah i Provinsi i Periode i 2019 . i Retrieved i from i Kementerian i Riset i dan i Teknologi/Badan i Riset i dan i Inovasi i Nasional: i https://indeks.inovasi.ristekbrin.go.id/?periode=2019&wilayah=Provinsi Novalia, i Nurkardina. i Analisis i Daya i Saing i Industri i Agro i Indonesia . i Tesis i PPS i Unsri. i 2005 Malhotra, i N. i K., i Nunan, i D., i & i Birks, i D. i F. i Marketing i Research: i An i Applied i Orientation i published. i United i Kingdom: i Pearson i Education i Limited. i 2017.
Mankiw, i N. i Gregory. i Makroekonomi i Edisi i Enam i (ed. i Wibi i Hardani, i dkk.). i Jakarta: i Erlangga. i 2006.
Porter, i Michael i E. i The i Competitive i Advantage i of i Nations . i The i MacMillan i Press i Ltd. i 1990. PPSK i BI i dan i LP3E i FE i UNPAD. i Profil i dan i Pemetaan i Daya i Saing i Ekonomi i Daerah i Kabupaten/Kota i di i Indonesia . i Jakarta: i Rajawali i Pers. i 2008.
Sekaran, i U., i & i Bougie, i R. i Reseach i Methods i for i Business: i A i Skill i Building i Approach. i United i Kingdom: i John i Willey i & i Sons. i 2016.
Soebagyo, i Daryono., i Triyono i dan i Cahyono, i Yuli i Tri. i Regional i Competitiveness i and i Its i Implications i for i Development. i Jurnal i Ekonomi i Pembangunan, i Vol.14, i No.2, i hal.160-171. i 2013. i 2017.
Stiglitz, i Joseph i E. i Economic i of i The i Public i Sector, i Third i Edition. i London: i W.W. i Norton i and i Company i Ltd. i 2000.
Stoker, i Gerry. i The i Politics i of i Local i Government, i 2 nd i Edition . i London: i The i Maimillan i Press. i 1991.
Tan, i Khee i Giap, i Analisis i Daya i Saing i dan i Strategi i Pembangunan i Untuk i 33 i Provinsi i Indonesia , i World i Scientific i Publishing i Co. i Pte. i Ltd. i 2013.
Usman, i Rachamadi. i Hukum i Persaingan i Usaha i di i Indonesia . i Jakarta: i Sinar i Grafika. i 2013. Wawa, i James i Eudes. i Ironi i Pahlawan i Devisa . i Jakarta: i PT. i Kompas i Media i Nusantara. i 2005.

## Analisis Daya Saing Daerah Provinsi Gorontalo Ditinjau dari Kualitas Hidup dan Pembangunan Infrastruktur
Olson i John i F. i Econ i 333. i Macro i Economic i Teory i : i Supplemnentary i Notes i on i The i Cobb i Douglas i Production i Function. i Boston: i Irwin i McGraw-Hill. i pp. i 238–250 i
Zikmund, i W. i G., i & i Babin, i B. i J. i Essentials i of i Marketing i Research, i 4th i Edition. i South- Western: i Cengage i Learning. i 2010.