https://jkp.ejournal.unri.ac.id

## PENERAPAN PROGRAM ELECTRONIC TRAFFIC LAW ENFORCEMENT (E-TLE)

## IMPLEMENTATION OF THE ELECTRONIC TRAFFIC LAW ENFORCEMENT (E-TLE) PROGRAM
Dwi Andini * , Tukiman Prodi Administrasi Publik, FISIP, Universitas Pembangunan Nasional “Veteran” Jawa Timur *Koresponden email: dwi01.andini@gmail.com

## ABSTRAK
Penggunaan  kendaraan  bermotor  di  Indonesia  mengalami  peningkatan  dalam  menunjang  aktivitas  sehari-hari, sehingga volume kendaraan di jalan raya mengalami peningkatan. Untuk itu, dibutuhkan inovasi untuk menertibkan lalu lintas dengan menerapkan e-government . Salah satu instansi kepolisian yang memanfaatkan e-government dalam menertibkan lalu lintas adalah Polresta Sidoarjo yang saat ini dilakukan melalui kamera CCTV E-TLE. Penelitian ini bertujuan  untuk  menganalisis  elemen  sukses  penerapan  program Electronic  Traffic  Law  Enforcement (E-TLE)  di Kabupaten  Sidoarjo.  Metode  penelitian  ini  menggunakan  kualitatif  dengan  pendekatan  deskriptif.  Teknik pengumpulan data berupa wawancara, observasi, dan dokumentasi. Teori yang digunakan dalam penelitian ini adalah elemen sukses penerapan e-government berdasarkan hasil kajian dan riset Harvard JFK School of Government yang diantarannya adalah support, capacity , dan value . Hasil penelitian menunjukkan bahwa dalam penerapan program E- TLE  di  Kabupaten  Sidoarjo  dapat  dikatakan  sukses.  Hal  ini  dapat  dilihat  dari  adanya  dukungan  berupa  visi  misi, peraturan, dan adanya sosialisasi. Penerapan program E-TLE ini juga memberikan manfaat seperti tertib dan disiplin berkendara di jalan raya, hanya saja dalam penerapannya terdapat kendala sistem dan jaringan yang membuat E-TLE terkadang tidak dapat mencapture bukti pelanggaran lalu lintas.
Kata kunci : Elemen sukses, e-government, E-TLE,

## ABSTRACT
The use of motorized vehicles in Indonesia has increased in supporting daily activities, so that the volume of vehicles on the road has increased. For this reason, innovation is needed to regulate the traffic by implementing e-government. One of the police agencies that uses e-government to regulate the traffic is Polresta of Sidoarjo which is currently carried out through E-TLE CCTV cameras. This study aims to analyze the elements successful implementation of the of  the  Electronic  Traffic  Law  Enforcement  (E-TLE)  program  in  Sidoarjo  Regency.  This  research  method  used qualitative with a descriptive approach. Meanwhile the Data collection techniques were interviews, observations, and documentation. The theory used in this study is a successful element of e-government application based on the results of studies and research of the Harvard JFK School of Government, including support, capacity, and value. The results showed that the implementation of the E-TLE program in Sidoarjo Regency can be said to be successful. This can be seen from the support in the form of vision and mission, regulations, and socialization. The implementation of the E- TLE  program  also  provides  benefits  such  as  orderly  and  disciplined  driving  on  the  highway,  it's  just  that  in  its application there are system and network constraints that make E-TLE sometimes unable to capture evidence of traffic violations.
Keywords: Element success, e-government, E-TLE,

## PENDAHULUAN
Lalu  lintas  memiliki  peran  penting  dalam mendukung  aktivitas  pembangunan  seperti  infra- struktur,  ekonomi,  dan  mobilitas  sehingga  men- ciptakan  penyelenggaraan  pemerintahan  negara. Salah  satu  upaya  dalam  mendukung  aktivitas  pe- nyelenggaraan  pemerintahan  dengan  berjalan  lan- car  yaitu  menggunakan  kendaraan  bermotor. Menurut (Latifah, 2020) jenis kendaraan bermotor terbagi  menjadi  4  yaitu;  1)  mobil  penumpang,  2) mobil bus, 3) mobil barang dan 4) sepeda motor. Di Indonesia penggunaan kendaraan bermotor meng- alami  peningkatan.  Menurut  data  (Bps.  Go.Id, 2021)  jumlah  kendaraan  bermotor  pada  tahun 2018-2020  mengalami  peningkatan  setiap  tahun-
nya yaitu tahun 2018 berjumlah 126.508.776 unit, tahun 2019 mencapai 133.617.012 unit, dan kemu- dian tahun 2020 sebanyak 136.137.45. Penggunaan kendaraan  bermotor  semakin  meningkat  di  ke- hidupan masyarakat sebagai alat transportasi. Oleh karena  itu  menyebabkan  semakin  meningkat  pula jumlah kasus yang melanggar tata tertib lalu lintas di jalan raya (Putri, 2022).
Pelanggaran  lalu  lintas  merupakan  pelang- garan  yang  dilakukan  pengguna  jalan  yang  dapat menimbulkan sanksi ataupun membahayakan bagi pengguna  jalan  lain.  Menurut  Latifah  (2020)  pe- langgaran  lalu  lintas  adalah  keadaan  dimana terjadinya  ketidakselarasan  antara  adanya  aturan yang  berlaku  dengan  pelaksanaan.  Faktor  yang
menyebabkan  masalah  lalu  lintas  adalah  jumlah kendaraan,  pengguna  jalan,  kondisi  rambu  lalu lintas dan kondisi kendaraan yang mengakibatkan kecelakaan  dan  pelanggaran  lalu  lintas.  Para  pe- langgar  lalu  lintas  di  jalan  raya  tidak  dapat  di- biarkan  begitu  saja  karena  kecelakaan  menjadi salah  satu  penyebab  pelanggaran  lalu  lintas.  Ber- dasarkan  data  Pusat  Informasi  Kriminal  Nasional (Pusiknas)  Kepolisian  RI  (Polri)  dalam  dataindo- nesia.id  tahun  2021  berdasarkan  wilayahnya, pelanggaran lalu lintas tertinggi di Jakarta 419.061 kasus, kedua Jawa Timur 372.692, dan ketiga Jawa Barat 284.456.
Untuk menangani masalah yang berkaitan de- ngan pelanggaran lalu lintas yang terus meningkat dibutuhkan penggunaan kemajuan teknologi infor- masi dan komunikasi dalam menindak pelanggaran lalu lintas. Hal ini tercantum pada Undang-Undang Nomor  22  Tahun  2009  tentang  lalu  lintas  dan angkutan  jalan.  Pada  pasal  272,  menyebutkan bahwa  untuk  mendukung  aktivitas  penindakan pelanggaran  di  bidang  lalu  lintas  dan  angkutan jalan digunakan peralatan elektronik. Berdasarkan Peraturan Pemerintah Nomor 80 Tahun 2012 pasal 23 tentang Pemeriksaan Kendaraan Bermotor pada Jalan dan Penindakan Pelanggaran Lalu Lintas dan Angkutan  Jalan  di  dasarkan  pada  hasil:  temuan dalam  proses  pemeriksaan kendaraan  bermotor  di jalan,  laporan;dan/atau  rekaman  peralatan  elek- tronik.
Kapolri  Jendral  Listya  Sigit  Prabowo  pada tanggal  23  Maret  2021  mengeluarkan  program Electronic  Traffic  Law  Enforcement (E-TLE)  se- cara  nasional  di  seluruh  Indonesia.  E-TLE  adalah upaya  pengimplementasian  teknologi  untuk  men- catat  pelanggaran  dalam  lalu  lintas  secara  elek- tronik  untuk  mendukung  keamanan,  keselamatan, dan ketertiban (Saputra, 2021). Sedangkan menurut (Gazali, 2022) E-TLE didefinisikan sebagai sistem penegakan hukum di bidang lalu lintas yang efektif dengan menggunakan teknologi elektronik berupa Automatic  Number  Plate  Recorgnition (ANPR) yang  dapat  mendeteksi  tandan  nomor  kendaraan secara  otomatis,  merekam,  dan  menyimpan  bukti pelanggaran  tersebut  untuk  bisa  dipergunakan sebagai  barang  bukti  pada  saat  dilakukan  pe- nindakan.  Dengan  adanya  penerapan  program  E- TLE  tersebut  dapat  membantu  meningkatkan kedisiplinan dan kesadaran para pengguna jalan.
Kabupaten Sidoarjo merupakan pusat industri, perdagangan, dan tentunya juga sebagai penyeleng- garaan pemerintah daerah. Sebagai salah satu kabu- paten  penyanggah  Ibukota  Provinsi  Jawa  Timur dan termasuk Kawasan Gerbang Kertasusila, tidak lepas  dari  permasalahan  pada  bidang  kemacetam
dan pelanggaran lalu lintas. Banyaknya kendaraan tidak  menutup  kemungkinan  terjadinya  pelang- garan lalu lintas. untuk itu, kepolisian sebagai pe- nyidik  memiliki  peran  dalam  menindak  pelang- garan  lalu  lintas  di  jalan  sesuai  dengan  peraturan perundang-undangan yang berlaku.
Untuk  menindak  pelanggaran  lalu  lintas  di Kabupaten  Sidoarjo,  Polresta  Sidoarjo  melalui Satlantas  Polresta  Sidoarjo  menerapkan  Program E-TLE mulai bulan Februari 2022. Sementara baru diterapkan 6 kamera E-TLE yang terpasang di tiga titik lokasi yang berbeda yaitu; traffic light Alun- alun, Babalayar, dan Celep. penempatan kamera E- TLE  di  perempatan  tiga  titik  lokasi  dikarenakan lokasi  tersebut  titik  rawan  kemacetan  dan  pela- nggaran  lalu  lintas  di  pusat  kota  Kabupaten  Si- doarjo.
Selama  penerapan  E-TLE  di  Kabupaten  Si- doarjo muali Februari-Agustus 2022 telah ditemu- kan beberapa pelanggaran yang ditangkap kamera E-TLE. Pelanggaran lalu lintas oleh kamera E-TLE di  Kabupaten  Sidoarjo  Tahun  2022  meningkat. Pada bulan Juni 2.043 dan bulan agustus mencapai 3.076, sehingga total pelanggaran lalu lintas mulai Februari-  Agustus  2022  mencapai  7.728.  Kamera memiliki  keakuratan  yang  dapat  menindak  setiap pelanggaran  lalu  lintas  di  jalan.  Dengan  adanya penerapan  E-TLE  di  Kabupaten  Sidoarjo  mampu menindak  pelanggaran  lalu  lintas  yang  tidak  ter- pantau petugas kepolisian di jalan raya.
Penerapan E-Government dalam  rangka  me- laksankan good governance merupakan salah satu bentuk  yang  harus  diwujudkan  untuk  meningkat- kan  transparansi  dalam  melakukan  penindakan penilangan  lalu  lintas  melalui  kamera  E-TLE sehingga  bersifat  efektif.  Sehingga  penerapan e- governemnt sebagai  langkah  yang  baik  untuk diterapkan  dalam  penindakan  pelanggaran  lalu lintas.  Menurut  (Cantika  &  RFS,  2021) E-Go- vernment atau pemerintahan elektronik merupakan bentuk  penyelenggaraan  pemerintahan  yang  me- manfaatkan  teknologi  informasi  dalam  penyele- nggaraan  pemerintahan.  Penerapan  program Ele- ctronic  Traffic  Law  Enforcement (E-TLE)  di  Ka- bupaten  Sidoarjo,  dianalisis  menggunakan  indi- kator elemen sukses penerapan e-government hasil kajian  dan  riset Harvard  JFK  School  of  Govern- ment (Indrajit,  2016)  yang  diantarannya  yaitu, support , capacity , dan value .

## METODE
Metode penelitian yang digunakan pada pene- litian ini kualitatif deskriptif. Data yang dihasilkan dari  penelitian  ini  akan  memuat  penjelasan  des- kriptif  secara  rinci  sesuai  dengan  data  dan  fakta
yang  ada  di  lapangan.  Hal  ini  dilakukan  sebagai upaya  untuk  memperoleh  gambaran  yang  kom- prehensif  dan  mendalam  tentang  Elemen  Sukses Penerapan Program Electronic Traffic Law Enfor- cement (E-TLE) di Kabupaten Sidoarjo. Selain itu, analisis  menggunakan  indikator  elemen  sukses penerapan e-government hasil kajian dan riset Har- vard  JFK  School  of  Governemnt (Indrajit,  2016) yang  diantarannya  yaitu, support , capacity ,  dan value .  Teknik  pengumpulan  data  pada  penelitian ini menggunakan teknik pengumpulan data berupa observasi, wawancara, dan dokumentasi serta me- nggunakan  teknik  penarikan  informan  berupa purposive sampling dan snowball sampling.

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Berdasarkan  data  yang  didapatkan  melalui tahap  wawancara  dan  dokumentasi  di  lapangan, selanjutnya dibahas sesuai dengan fokus penelitian yang  telah  ditentukan  sebelumnnya  tentang  pe- nindakan  pelanggaran  lalu  lintas  di  Kabupaten Sidoarjo  yang  dianalisis  mengunakan  indikator elemen  sukses  penerapan e-government hasil kajian  dan  riset Harvard  JFK  School  of  Govern- ment (Indrajit, 2016).

## Support
Elemen support merupakan elemen pertama yang harus dimiliki oleh pemerintah untuk sukses- nya  penerapan  E-TLE.  Tanpa  adanya  keinginan dari  pemerintah  untuk  benar-benar  menerapkan konsep e-government , E-TLE tidak dapat berjalan sesuai  dengan  harapan.  Untuk  itu,  dengan  adanya dukungan dari berbagai pihak pemerintahan, dapat mensukseskan  penerapan  E-TLE.  Terdapat  bebe- rapa poin penting dalam elemen support yang perlu diperhatikan, antara lain:
a. Adanya visi dan misi Dengan  adanya  visi  dan  misi  ini  mem- berikan  dukungan  untuk  mensukseskan  pene- rapan  E-TLE  sebagai  sarana  untuk  mencatat pelanggaran-pelanggaran  dalam  berlalu  lintas secara elektronik untuk mendukung keamanan, ketertiban,  keselamatan  dan  ketertiban  dalam berlalu  lintas.  Berdasarkan  hasil  penelitian yang  diperoleh  dilapangan  dapat  diketahui tentang  visi  dan  misi  penerapan  program  E- TLE  di  Kabupaten  Sidoarjo  adalah  me- ningkatkan  kepatuhan  dan  ketertiban  dalam berkendara  di  jalan  raya  serta  meminimalisir laka  lantas.  Dengan  adamya  E-TLE  dapat menindak pelanggar lalu lintas selama 24 jam nonstop  di  tempat  yang  terpasang  kamera CCTV E-TLE serta terdapat bukti capture atau foto  pelanggar  lalu  lintas  yang  dijadikan
sebagai bukti. Tentunya hal ini membantu po- lisi  dalam  menindak  pelanggaran  lalu  lintas tanpa turun langsung ke jalan.
b. Adanya  suprastruktur  pendukung  (seperti Undang-Undang dan Peraturan Pemerintah) Adanaya  regulasi  yang  jelas  dalam  pene- rapan program E-TLE sebagai pendukung ter- hadap  sistem  kerja  di  Polresta  Sidoarjo.  Pe- raturan  yang  ada  akan  menjadi  pedoman  atau acuan  dalam  penerapan  program  E-TLE. Penerapan  program  E-TLE  di  Kabupaten Sidoarjo  berdasarkan  hasil  penelitian  yang diperoleh  menunjukkan  bahwa  adanya  pedo- man  atau  acuan  dalam  penerapan  program  E- TLE  telah  diatur  dalam  Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 pasal 272 tentang lalu lintas  dan  angkutan  jalan.  Selain  itu,  tertera dalam Peraturan Pemerintah Nomor 80 Tahun 2012 pasal 23 tentang pemeriksaan kendaraan bermotor  pada  jalan  dan  penindakan  pelang- garan lalu lintas dan angkutan jalan didasarkan pada hasil: temuan dalam proses pemeriksaan kendaraan bermotor di jalan, laporan; dan / atau rekaman  peralatan  elektronik.  Dalam  hal  ini peralatan  elektronik  yang  dimaksud  adalah perekam kejadian untuk menyimpan informasi yang  bisa  dikatakan  ialah  kamera  CCTV  E- TLE.  Dari  regulasi  yang  telah  ada  ini  dapat mendukung penerapan program E-TLE dalam menindak pelanggaran lalu lintas.
c. Adanya sosialisasi Dengan adanya sosialisasi kepada seluruh perangkat  daerah  yang  terlibat  dan  kepada masyarakat  dapat  menjadi  pendukung  dalam penerapan  e-government  ini.  Melalui  sosia- lisasi  memberikan  manfaat  bagi  Polresta  Si- doarjo selaku penyelenggara E-TLE dan tentu- nya  memberikan  wawasan  bagi  masyarakat, bahwasannya saat ini penindakan pelanggaran lalu lintas dilakukan melalui kamera CCTV E- TLE.  Berdasarkan  hasil  penelitian  yang diperoleh  dilapangan  dapat  diketahui  bahwa sosialisasi  penerapan  program  E-TLE  yang dilakukan  Polresta  Sidoarjo  melalui  Satlantas Polresta  Sidoarjo  dengan  media  elektronik yaitu sosial media Instagram Satlantas Polresta Sidoarjo dengan menshare tentang mekanisme penerapan E-TLE, titik lokasi diberlakukannya E-TLE  dan  sistem  pembayaran  denda.  Dan dilakukan secara offline dengan turun langsung ke  sekolahan  dan  jalan.  Selain  itu,  sosialisasi dilakukan  dengan  uji  coba  selama  2  bulan sebelum  E-TLE  diterapkan  tetapi  belum  di- lakukan penindakan namun kearah peringatan. Sosialisasi  terkait  E-TLE  juga  dilakukan  de-
ngan memasang rambu yang bertulisan E- TLE di traffic light yang terpasang kamera CCTV E- TLE.
Gambar  1. Bentuk  Sosialisasi  E-TLE  di Kabupaten Sidoarjo

## Capacity
Elemen  capacity  adalah  bentuk  kemampuan yang  dimiliki.  Adanya  kemampuan  dalam  men- jalankan pemerintahan digital juga harus didukung dengan  ketersediaan  sumber  daya  yang  memadai (Indrajit,  2016).  Terdapat  tiga  hal  yang  harus dimiliki oleh pemerintah pada elemen ini, yaitu: a. Ketersediaan sumber daya finansial Sumber  daya  finansial  menjadi  sumber  daya pertama  dalam  mensukseskan  penerapan  E- TLE.  Sumber  daya  finansial  dapat  mempe- ngaruhi proses penerapan E-TLE, sebab faktor finansial  menentukan  terpenuhinya  sumber daya  lainnya  dalam  penerapan e-government ini.  Berdasarkan  hasil  penelitian  diketahui bahwa sumber daya finansial dalam penerapan program E-TLE di Kabupaten Sidoarjo ber-asal dari  alokasi  dana  APBD  untuk  pengadaan kamera  dengan  spesifik  khusus  untuk  pene- rapan  E-TLE  di  titik  lokasi  yang  telah  di- tetapkan.
b. Ketersediaan infrastruktur teknologi informasi Infrastruktur  merupakan  fasilitas  sarana  dan prasarana  yang  digunakan  untuk  suatu  kepen- tingan  dalam  penerapan  E-TLE  sangat  mem- bantu untuk mensukseskan penerapan e-gover- nemnt  tersebut.  Berdasarkan  hasil  penelitian diketahui  bahwa  infrastruktur  yang  digunakan untuk  menunjang  kesuksesan  penerapan  prog-
ram  E-TLE  di  Kabupaten  Sidoarjo  seperti kamera,  pc,  dan  printer.  Sistem  E-TLE  meng- alami  kendala  bila  terdapat  plat  nomer  ken- daraan  palsu  dan  kendaraan  yang  tidak  meng- gunakan  plat  nomer.  Serta  bilamana  E-TLE mengalami  gangguan  jaringan,  kamera  CCTV E-TLE  tidak  dapat  menindak  pelanggar  lalu lintas tersebut.
Gambar 2. Infrastruktur Pendukung E-TLE
c. Ketersediaan Sumber Daya Manusia
Sumber  daya  manusia  menjadi  salah  satu faktor suksesnya penerapan E-TLE. Dalam hal ini  sumber  daya  manusia  berperan  penting untuk  menjalankan  atau  mengoperasikan  E- TLE. Berdasarkan  hasil  penelitian  dipero- leh  bahwa sumber  daya  manusia  yang  me- nunjang  kesuksesan  penerapan  program  E- TLE,  dengan  cara  memberdayakan  sumber daya  manusia  yang  ada  dan  untuk  mening- katkan  kemampuan  sumber  daya  manusia diadakan  pelatihan  dan  bimbingan.  Sumber daya  manusia  berasal  dari  petugas  kepolisian sektor  lintas  bagian  tilang  sesuai  dengan  hak akses  yang  diberikan.  Hal  ini  dimaksudkan untuk memperjelas tugas serta tanggungjawab masing-masing  dan  memudahkan  koordinasi antar bagian.

## Value
Manfaat  menjadi  salah  satu  elemen  sukses penerapan e-government .  Besarnya  manfaat  yang diperoleh  dari  adanya e-government tidak  hanya ditentukan oleh pemerintah itu sendiri, tetapi juga masyarakat  selaku  pengguna  sekaligus  penerima layanan  public  yang  diberikan  oleh  pemerintah (Indrajit,  2016).  Penerapan e-governemnt dirasa kurang apabila tidak ada pihak yang merasa diun- tungkan  dengan  adanya  penerapan e-government . Berdasarkan  hasil  penelitian  diketahui  bahwa manfaat  yang  dirasakan  Polresta  Sidoarjo  seaku penyelenggara program E-TLE diantarannya dapat menindak  pelanggaran  lalu  lintas  selama  24  jam nonstop,  dapat  meminimalisir  hal-hal  yang  tidak diinginkan selama tata muka dan terdapat capture pelanggaran  yang  dapat  dijadikan  alat  bukti
pelanggaran yang dapat dijadikan alat bukti dalam menindak  pelanggaran  lalu  lintas.  Sementara  itu, bagi  masyarakat  yang  melakukan  konfirmasi  pe- langgaran ke Polresta Sidoarjo menjelaskan bahwa adanaya  penerapan  program  E-TLE  dapat  mem- bantu  berdisiplin  dan  tertib  dalam  berkendara  di jalan  raya.  E-TLE  juga  dapat  menekan  angka kecelakaan yang diawali dengan pelanggaran serta terdapat  capture  yang  dapat  mengetahui  jenis  pe- langgaran apa yang dilakukan oleh pelanggar.

## KESIMPULAN
Elemen sukses penerapan program electronic traffic  light  enforcement (E-TLE)  di  Kabupaten Sidoarjo  dapat  dikatakan  sukses.  Hal  ini  dapat dilihat dari adanya support atau dukungan dari pe- merintah berupa visi dan misi untuk mensuksesjan penerapan  E-TLE,  adanya  dukungan  berupa  Un- dang-Undang dan Peraturan Pemerintah yang me- ngatur penerapan E-TLE, serta adanya sosialisasi. Pada elemen capacity menunjukkan bahwa sumber daya  finansial  berasal  dari  alokasi  dana  APBD, tersedianya  infrastruktur  penunjang  dan  selanjut- nya untuk sumber daya manusia yang cukup pada penerapan E-TLE dengan memaksimalkan sumber daya yang ada secara optimal. Pada elemen value menunjukkan Polresta Sidoarjo merasakan manfaat dari diterapkannya E-TLE seperti dapat menindak pelanggararan  lalu  lintas  selama  24  jam  nonstop dan  terdapat  capture  pelanggaran  yang  dapat  di- jadikan alat bukti dalam menindak pelanggaran lalu lintas.  Sedangkan  manfaat  yang  dirasakan  oleh masyarakat yaitu untuk berdisiplin dan tertib dalam berkendara di jalan raya.

## DAFTAR PUSTAKA
Abdullah,  F.  A.,  &  Windiyastuti,  F.  (2022).
Electronic Traffic Law Enforcement (ETLE) sebagai  Digitalisasi  Proses  Tilang. Jurnal Kewarganegaraan , 6 (2), 3004–3008. https://journal.upy.ac.id/index.php/pkn/articl
e/view/3242
Anggaraini,  N.  (2023). Difusi  Inovasi  Program Electronic Traffic Law Enforcement (E-TLE) dalam  Meningkatkan  Pelayanan  Publik  di Subdit Gakkum Ditlantas Polda
Sumut (Doctoral  dissertation,  Universitas
Sumatera Utara).
Armala,  Y.,  &  Yasir,  M.  (2022).  Implementasi Electronic Traffic Law Enforcement (E-TLE) Di  Wilayah  Hukum  Kepolisian  Resor Bojonegoro. Hukum , 5 (1), 32–44. https://ojs.ejournalunigoro.com/index.php/J USTITIABLE/article/view/405
Bps.Go.Id.  (2020). Jumlah  Kendaraan  Bermotor Kabupaten/Kota di Jawa Timur Tahun 2018- 2020 .
Diva,  C.,  &  RFS,  H.  T.  (2021).  Elemen  Sukses
Pelayanan E-Government dalam Penanggulangan Kemiskinan di Dinas Sosial Kota  Pekanbaru. Jurnal  Ilmu  Administrasi Negara (JUAN) , 9 (1), 49–60. https://doi.org/10.31629/juan.v9i1.3228
Indrajit,  R.  E.  (2016). Konsep  Dan  Strategi
Electronic  Government .  Yogyakarta:  Andi
Yogyakarta.https://www.academia.edu/3015 6351/Electronic_Government_in_Action Laili,  N.  S.,  &  Kriswibowo,  A.  (2022).  Elemen Sukses Penerapan Sistem Informasi
Kependudukan. Jurnal  Kebijakan  Publik ,
13 (3), 295–301.
https://jkp.ejournal.unri.ac.id/index.php/JKP/ article/view/8031
Melati,  M.,  &  Zulkarnaini,  H.  (2021).  Efektivitas Program  Bantuan  Sosial  Tunai  Pada  Masa Pandemi  Covid-19  Di  Kelurahan  Pasir Pengaraian. Journal Publicuho , 4 (1), 19. Moleong,  L.  J.  (2019). Metodologi  Penelitian Kualitatif . PT Remaja Rosdakarya.
Lestari, I. D., Wardani, D., & Wibawani, S. (2020).
Inovasi  Program  Electronic  Traffic  Law Enforcement (E-TLE) Di Kota
Surabaya. Public  Administration  Journal  of Research , 2 (2).
Pardede,  C.  R.  V.,  Nita,  S.,  &  Setyabudi,  C.  M.
(2022).  Analisis  Program  Electronic  Traffic Law  Enforcement  (Etle)  Dalam  Rangka Menciptakan Kamseltibcarlantas (Studi Kasus  Kota  Serang). Journal  of  Innovation Research and Knowledge , 1 (8), 533-542.
Peraturan  Pemerintah  Nomor  Nomor  80  Tahun 2012 Tentang Pemeriksaan Kendaraan Bermotor  pada  Jalan  dan  Penindakan Pelanggaran Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. (2012).
Putri,  S.  A.  (2022). Pelaksanaan  Sosialisasi Program Electronic Traffic Law Enforcement (ETLE) Sebagai Upaya Mewujudkan Budaya Tertib Lalu Lintas Di Kota Pekanbaru . 5 (2), 1349–1356.
https://journal.iaisambas.ac.id/index.php/Cro ss-Border/article/view/1302
Salsabila,  A.  T.,  Marom,  A.,  &  Nurcahyanto,  H.
(2023).  Implementasi  Program  Electronic Traffic  Law  Enforcement  Di  Satuan  Lalu Lintas Polrestabes Kota Semarang. Journal of Public Policy and Management Review , 12 (2), 593-610.
Syafitri,  E.  (2022).  Efektivitas  Implementasi
Program Electronic Traffic Law Enforcement (ETLE) Nasional dalam Peningkatan Pelayanan Publik di Kota Pekanbaru. Cross- Border , 5 (2), 1322–1337. https://journal.iaisambas.ac.id/index.php/Cro ss-Border/article/view/1300
Wahyu,  A.  K.,  &  Tukiman.  (2022).  Efektivitas
Program E-TLE Dalam Menangani Pelanggaran  Lalu  Lintas  di  Kota  Surabaya. JSEH (Jurnal Sosial Ekonomi Dan Humaniora) , 8 (September), 339–346. http://www.jseh.unram.ac.id/index.php/js eh/article/view/126
Zulkarnaini,  Z.,  Sujianto,  S.,  Wawan,  W.,  & Mashur,  D.  (2022).  Institutional  Synergy  In Sustainable  Peatland  Management. Jurnal Kebijakan Publik , 13 (4), 420-424.