doi: mkts.v25i1.18500

## Kualitas Beton SCC dengan Substitusi Agregat Halus Tailing Tambang Emas Daerah Pongkor
* Amalia, Muhtarom Riyadi Jurusan Teknik Sipil, Politeknik Negeri Jakarta
*) amalia@sipil.pnj.ac.id
Received: 12 April 2018 Revised: 8 Mei 2019 Accepted: 13 Mei 2019

## Abstract
This  paper  presents  the  results  of  self  compacting  concrete  (SCC)  with  water  cement  ratio  0.30  with  four variations of tailings, ie 0%,  5%,  10% and  15%. Superplastisizer used is a type  Naptha  511P  of PT.Karya Naptha Belide. The results showed that (1) The use of tailings as fine aggregate in concrete SCC, has good workability.  The fresh  concrete  that  uses  tailings,  passing  ability  and  filling  ability  is  decrease.  The  use  of tailings up to 15% of eligible properties filling ability and passing ability of SCC, (2) The more tailings used in SCC, setting time of concrete becomes longer, (3) Concrete with tailings as fine aggregate have unit weight is  smaller  than  the  concrete  with  fine  aggregate  sand,  (4)  Concrete  with  tailings  has  higher  compressive strength and modulus of elasticity than concrete without tailings, (5)The use of tailings in concrete can lower tensile strength of concrete, (6)The optimum replacement of tailing found to be 10% in the concrete.
Keywords: Self compacting concrete, tailing, compressive strength, tensile strength

## Abstrak
Makalah ini menyajikan hasil penelitian kualitas beton SCC dengan faktor air semen (fas) 0,30 dengan empat variasi tailing, yaitu 0%, 5%, 10%, dan 15% sebagai substitusi agregat halus. Superplastisizer yang digunakan adalah  jenis  Naptha  511P  dari  PT.  Karya  Naptha  Belide.  Hasil  penelitian  menunjukkan  bahwa  (1) Penggunaan tailing sebagai agregat halus pada beton SCC, mempunyai workability yang baik. Semakin besar penambahan  tailing  dapat  menurunkan  sifat  kemampuan  lolos  (passing  ability)  dan  kemampuan  mengisi celah-celah  diantara  tulangan  (filling  ability).  Penggunaan  tailing  sampai  dengan  15%  masih  memenuhi syarat  sifat  sifat  kemampuan lolos  (passing  ability) dan  kemampuan mengisi celah-celah  diantara tulangan (filling ability) beton SCC, (2) Semakin tinggi kadar tailing sebagai bahan tambah pada beton SCC, waktu ikat awal  pada  beton  semakin  lama,  (3) Beton  dengan  agregat  halus  tailing  mempunyai  berat  isi  lebih  kecil dibandingkan dengan beton dengan agregat halus pasir, (4) Beton dengan substitusi tailing mempunyai kuat tekan dan modulus elastisitas lebih tinggi dibandingkan beton tanpa tailing, (5)Penggunaan tailing pada beton dapat menurunkan kuat tarik beton, (6) Komposisi optimum jumlah tailing pada beton adalah sebesar 10% dari berat agregat halus.
Kata kunci: Beton SCC, tailing, kuat tekan, kuat tarik

## Pendahuluan
Pada  pekerjaan  konstruksi  saat  ini,  dibutuhkan beton yang mudah dikerjakan, mudah dipompa dan dapat  mengalir  mengisi  celah-celah  tulangan  yang terpasang  rapat  sehingga  dihasilkan  beton  yang padat dan awet. Karena adanya tuntutan seperti ini, maka  saat  ini  dikembangkan  beton  dengan pemadatan sendiri ( self compacting concrete /SCC). Pada SCC , beton  tidak  perlu  digetar  dengan  alat penggetar  ( vibrator )  karena  beton  akan  memadat sendiri  dengan  gravitasi  ke  ruang  yang  terkecil
dalam bekisting , sehingga tidak menghasilkan suara bising  dan  tenaga  kerja  yang  lebih  sedikit. Penggunaan SCC akan  menghasilkan  beton  yang memiliki kekuatan dan keawetan (durabilitas) yang lebih  baik  dari  beton  konvensional.  Pembuatan SCC,  membutuhkan  fraksi  butiran  agregat  yang lebih kecil dengan jumlah lebih banyak dibandingkan beton konvensional, agar beton segar dapat  dipompa  dan  memadat  sendiri.  Salah  satu alternatif  agregat  yang  dapat  digunakan  untuk membuat SCC adalah tailing limbah penambangan emas.  Secara  fisik,  tailing  merupakan  batuan
berbentuk  pasir  halus  sampai  sedang  dengan komposisi bahan ±75% kuarsa, 23% oksida besi dan 2% mineral lain.
Dari hasil uji laboratorium, tailing mempunyai berat jenis  2,7  dengan  gradasi  masuk  zona  2  sesuai British Standar . Penambangan emas yang dilakukan masyarakat di daerah Pongkor menghasilkan tailing yang jumlahnya cukup besar. Masyarakat  setempat  melakukan  penambangan dengan cara menggali tanah dan mengambil batuan yang mengandung emas. Batuan tersebut diolah dan dihancurkan  untuk  memisahkan  emasnya.  Pada proses  penambangan  emas,  tailing  merupakan limbah  yang  jumlahnya  sangat  besar,  karena  dari penambangan  yang  dilakukan,  hanya  kurang  dari 3%  yang  menghasilkan  emas,  sisanya  berupa limbah  tailing.  Sampai  saat  ini,  tailing  belum dimanfaatkan  secara  optimal  oleh  penduduk setempat.
Penelitian  penggunaan  tailing  sebagai  bahan perkerasan  jalan  menyebutkan  bahwa  tailing  yang dimanfaatkan  sebagai  campuran  perkerasan  jalan sampai  40%  dapat  memperbaiki  sifat  tanah  dasar jalan  (Saing,  2008).  Hasil  penelitian  penggunaan tailing  sebagai  bahan  pengisi  pada  bata  beton berlubang  menyebutkan  bahwa,  tailing  dapat digunakan  sebagai  pengganti  agregat  sampai dengan  75%,  dimana  pada  komposisi  tersebut menghasilkan  bata  beton  berlubang  yang  masih memenuhi  standar  SNI  untuk  bata  beton  kelas  IV yang dapat digunakan sebagai dinding penyekat non struktural  (Amalia  &  Murdiyoto,  2013).  Dari beberapa hasil penelitian tersebut, ada beberapa hal yang masih perlu dikembangkan lebih lanjut, yaitu pemanfaatan tailing sebagai substitusi agregat halus pada  beton  yang  dapat  mengalir  dan  memadat sendiri . Adapun permasalahan yang dibahas adalah kualitas  beton  SCC  dengan  tailing  sebagai substitusi  agregat  halus,  terdiri  dari:  (a)  Sifat-sifat beton  segar  SCC  yang  menggunakan  tailing penambangan  emas  sebagai  substitusi  agregat halus,  (b)  Perilaku  mekanis  SCC  dalam  memikul beban.  Perilaku  mekanis  yang  diteliti  terdiri  dari: kuat tekan, kuat tarik belah, dan modulus elastisitas, (c)  Prosentase  optimum  tailing  sebagai  substitusi agregat halus pada SCC.
SCC merupakan istilah yang digunakan untuk beton yang  dapat  memadat  sendiri  tanpa  dilakukan penggetaran. Tujuan penggunaan SCC adalah untuk mendapatkan beton dengan performa tinggi, yaitu: (1)  dalam  keadaan  segar  ( fresh  concrete ),  beton dapat memadat sendiri tanpa dilakukan penggetaran, (2) pada umur dini, beton tidak mudah retak  karena  penyusutan,  (3)  pada  beton  keras, mempunyai kuat tekan dan keawetan ( durabilitas ) yang tinggi.
Perbedaan utama antara beton konvensional dengan SCC adalah pada beton segar dengan nilai faktor air semen  (FAS)  rendah,  SCC  dapat  memadat  sendiri tanpa penggetaran, sedangkan pada beton konvensional  beton dalam kondisi kental sehingga sulit  untuk  dikerjakan.  Campuran  beton  dikatakan SCC,  jika  mempunyai  sifat:  kemampuan  mengisi celah-celah  diantara  tulangan (filling  ability) , kemampuan  lolos (passing  ability) ,  dan  ketahanan terhadap pemisahan butiran/ segregasi (segregation resistance) .  Untuk  memenuhi  sifat-sifat  di  atas, maka pada SCC membutuhkan bahan tambah kimia dengan  jenis superplastisizer dan  fraksi  agregat yang  berbutiran  halus  lebih  banyak  dibandingkan dengan beton konvensional. Penelitian Okamura & Ouchi  (2003)  menyebutkan  bahwa  pada  SCC membutuhkan  agregat  halus  60%  dan  dosis superplastisizer lebih  tinggi  dibandingkan  beton konvensional.  Untuk  menghasilkan  SCC  dengan performa  tinggi  dibutuhkan  agregat  kasar  dengan diameter maksimum 18 mm (Collepardi, 2005).
Alat  untuk  mengukur  kemudahan  dikerjakan (workability) pada SCC segar ada beberapa macam, diantaranya: slump  flow  by  Abrams  Cone,  T50cm slump flow, L-Box, V-funnel, U-box, J-ring, Orimet. Biasanya  untuk  pengujian  di  lapangan  dilakukan pengujian slump flow  test T50  cm  dengan menggunakan  kerucut  Abrams,  karena  alatnya sederhana  dan  mudah  dioperasikan.  Pengujian beton  segar  harus  disesuaikan  dengan  persyaratan SCC,  yaitu: filling  ability,  passing  ability ,  dan segregation  resistance .  Nilai slump  flow didapat dengan  mencatat  waktu  dimana  diameter  sebaran beton sebesar 50cm  jika waktu yang dicapai 2  – 5 detik.
Perkembangan  penelitian  tentang  beton  SCC  dan tailing  selama  10  tahun  terakhir  diuraikan  sebagai berikut:  Penelitian  Okamura  dan  Ouchi  (2003) membahas tentang proporsi campuran ( mix design ) pada  beton  SCC  yang  menggunakan  campuran agregat  halus  pasir  alam.  Hasil  penelitian menyebutkan  bahwa  pada  beton  SCC,  proporsi agregat di dalam campuran lebih kecil dibandingkan pada beton konvensional.
Jumlah  agregat  kasar  sebesar  50%  pada  SCC, menghasilkan deformasi beton menjadi kecil. Hasil penelitian  yang  sama  juga  menyebutkan  bahwa proporsi  agregat  halus  di  dalam  mortar  SCC  yang menghasilkan  deformasi  geser  beton  kecil  adalah sebesar  60%.  Untuk  mencegah  pemisahan  butiran agregat  kasar  dan  pasta/ mortar beton  pada  saat campuran  mengisi  celah  diantara  tulangan  dan beton dapat memadat sendiri dengan baik, langkah yang dapat dilakukan adalah dengan menggunakan jumlah  agregat  lebih  sedikit,  rasio  antara  air  dan mineral halus (water-powder) rendah, dan
menggunakan superplastisizer. Perbandingan antara jumlah air dan bahan tambah mineral adalah 0,90 sampai 1,0 (Okamura & Ouchi , 2003).
Penelitian  Collepardi  (2005)  membahas  tentang SCC  dengan  bahan  campuran fly  ash ,  bubuk  batu kapur (ground  limestone) ,  dan  agregat  batu  pecah dengan  diameter  maksimum  18  mm.  Hasil penelitian  menyebutkan  bahwa  beton  SCC  yang menggunakan fly ash mempunyai kuat tekan lebih tinggi dibandingkan dengan SCC yang menggunakan bubuk batu kapur pada umur di atas 28 hari. Hal ini terjadi karena efek puzzolan dari fly ash yang  memperlambat  pengikatan  semen portland pada beton muda. SCC yang menggunakan  campuran fly  ash dan  bubuk  batu kapur  mempunyai  kuat  tekan  yang  paling  tinggi. Selain  itu,  SCC  dengan  komposisi  campuran  ini menghasilkan panas hidrasi rendah, dan mempunyai  penyusutan  yang  relatif  sama,  baik campuran  dengan fly  ash ,  bubuk  batu  kapur, maupun  campuran fly  ash dan  bubuk  batu  kapur (Collepardi, 2005).
Penggunaan fly  ash sebagai  bahan  tambah  pada beton  SCC  menghasilkan  kuat  tekan  beton  yang tinggi. Hal ini sesuai dengan hasil penelitian Borsoi, et  al (2007)  yang  menyebutkan  bahwa penggunaan fly  ash sebesar  50%  menggantikan semen  portland  pada  beton  SCC  menghasilkan beton dengan kuat tekan 75 MPa pada umur 90 hari. Penggunaan fly ash bersama-sama dengan mikrosilika ( ultra fine amorphous colloidal silica) pada beton SCC dapat menghasilkan beton dengan kuat  tekan  di  atas  80  MPa  dengan  panas  hidrasi yang rendah (Collepardi et al. , 2007).
Bahan  tambah  mineral  lain  yang  dapat  digunakan pada  beton  SCC  adalah Ground  Granulated  Blast Slag (GGBS). GGBFS dapat berupa iron slag (terak besi), steel slag (terak baja), nickel slag (terak nikel) dan copper  slag (terak  tembaga).  Komposisi GGBFS terdiri dari : CaO, SiO 2 , Al 2 O 3 dan Fe 2 O 3 . Penggunaan slag pada beton SCC dapat meningkatkan kuat tekan beton pada umur muda.
Hal ini sesuai dengan hasil penelitian Borsoi, et al (2007) yang menyebutkan bahwa penggunaan slag pada  SCC  dapat  menghasilkan  beton  dengan  kuat tekan  82  MPa,  lebih  tinggi  dibandingkan menggunakan fly  ash .  Hasil  penelitian  yang  sama juga menyebutkan bahwa penggunaan slag dan fly ash secara bersama-sama dapat menghasilkan kuat tekan beton paling tinggi sebesar 85 MPa.
Selain  bahan  tambah  mineral  yang  sudah disebutkan, bahan  lain  yang dapat  digunakan pada beton SCC adalah bubuk kapur (ground limestone) . Penggunaan bubuk kapur pada SCC menghasilkan
beton dengan kuat tekan 58 MPa pada umur 28 hari (Troli, R. et al ., 2005). Hasil penelitian Collepardi (2005) menyebutkan bahwa penggunaan fly ash dan bubuk kapur dapat menghasilkan beton dengan kuat tekan 30-40 MPa pada umur 28 hari.
Borsoi, et  al (2006)  meneliti  pengaruh viscocity modifying  admixture (VMA)  pada  SCC  yang menggunakan filler bubuk  batu  kapur  ( ground limestone), pasir alam ukuran 0-4 mm, dan kerikil 4-16  mm.  Hasil  penelitian  menunjukkan  bahwa dibutuhkan  VMA  sebanyak  2  liter/m 3 untuk menghasilkan SCC  yang encer dengan slump flow 700  mm.  Apabila  pada  SCC  tidak  menggunakan ground  limestone ,  maka  dibutuhkan  dosis  VMA lebih  tinggi,  yaitu  sebesar  7  liter/m 3 .  Dengan  kata lain,  VMA  dapat  berfungsi  sebagai filler cair menggantikan filler mineral padat.
Grdić et  al (2008)  meneliti  SCC  dengan  berbagai jenis aditif, yaitu fly ash , silicafume , kapur hidrolik, dan  campuran  antara  kapur  hidrolik  dan fly  ash . Hasil  penelitian  menunjukkan  bahwa  SCC  yang menggunakan campuran fly ash dan kapur hidrolik mempunyai fluiditas paling  baik  dan  kuat  tekan paling tinggi. SCC dengan kuat tekan paling rendah dihasilkan  oleh  campuran  yang  menggunakan fly ash .  Dhiyaneshwaran et  al (2013)  meneliti  sifat durabilitas  SCC  dengan  bahan  tambah fly  ash .
Penelitian  dilakukan  dengan  membuat  campuran SCC  menggunakan  substitusi fly  ash ,  0%,  10%, 20%, 30%, 40%, dan 50% dari berat  semen. Hasil penelitian  ini  menunjukkan  bahwa  SCC  dengan substitusi fly ash 30% menghasilkan fluiditas , sifat mekanik dan durabilitas paling baik.
Dubey & Kumar (2012) meneliti SCC menggunakan bahan tambah silicafume dan fly ash dengan berbagai variasi dosis superplastisizer (SP). Hasil  penelitian  menunjukkan  bahwa,  penggunaan dosis SP di atas 2% dari  berat mineral (semen, fly ash dan silicafume )  menurunkan  kuat  tekan  dan waktu  ikat  beton  semakin  lama.  Dosis  SP  yang optimum pada beton SCC maksimum 2%. Atan & Awang (2011) meneliti penggunaan abu sekam padi sebagai  pengganti  semen  sebesar  15%  pada  SCC menghasilkan kuat tekan 40 MPa.
Penggunaan abu sekam padi bersama-sama dengan bubuk  batu  kapur  sebagai  pengganti  semen  pada beton  SCC  menghasilkan  kuat  tekan  beton sebanding dengan beton SCC tanpa abu sekam padi dan  meningkatkan  kuat  lentur  (Atan  &  Awang 2011). Bouziani et  al (2012)  meneliti  penggunaan pasir  gurun  sebagai  substitusi  agregat  halus  pada beton SCC.
Hasil  penelitian  menyebutkan  bahwa  penggunaan pasir  gurun  10%  dan  90%  pasir  sungai
menghasilkan beton SCC yang mempunyai fluiditas paling  baik  dan  kuat  tekan  paling  tinggi. Berdasarkan  pengkajian  terhadap  jurnal-jurnal penelitian  tentang  beton  SCC  dan  tailing penambangan  emas  yang  telah  dilakukan  oleh peneliti  lain  selama  10  tahun  terakhir,  belum didapatkan  beton  SCC  yang  menggunakan  bahan tambah maupun bahan pengisi tailing penambangan emas yang mempunyai workability tinggi, durabilitas baik, dan kekuatan yang tinggi di dalam memikul  beban.  Pada  tulisan  ini,  dibahas  tentang kualitas  beton  SCC  yang  menggunakan  tailing sebagai substitusi agregat halus.

## Metode

## Variasi dan jenis benda uji
Sifat  beton  SCC  segar  yang  diteliti  meliputi workability ,  waktu  ikat,  dan  berat  isi  beton  segar. Untuk  menguji  sifat workability SCC  segar dilakukan pengujian kemampuan mengalir (flowability) dan  kemampuan  mengisi  celah-celah diantara tulangan (passing ability) . Untuk menguji sifat flowability digunakan alat slump flow T50 cm , sedangkan  untuk  menguji  sifat passing  ability menggunakan alat L-Box.
Metode  pengujian  sifat  SCC  segar  mengacu  pada standar European Federation of National Associations Representing for Concrete (EFNARC) tahun 2002. Benda uji untuk meneliti kuat tekan dan kuat  tarik  beton  SCC  keras,  berupa  silinder  beton Ø15  cm,  tinggi  30  cm.  Benda  uji  dibuat  dengan empat  variasi  jumlah  tailing  sebagai  substitusi agregat  halus,  yaitu  0%,  5%,  10%,  dan  15%. Masing-masing  variasi  dilakukan  pengulangan sebanyak  tiga  kali.  Untuk  menguji  perkembangan kuat tekan beton dilakukan pengujian pada umur 3, 7, 14, dan 28 hari. Kuat tarik dan modulus elastisitas beton diuji pada umur 28 hari.
Sebelum  dilakukan  pengujian  sifat  beton  SCC keras,  semua  benda  uji  dirawat (curing) dengan direndam  di  dalam  air  pada  suhu  ruangan  sampai dilakukan pengujian. Bahan yang digunakan dalam penelitian  ini  adalah  bahan  perekat  jenis portland composite  cement (PCC),  agregat  halus  dari  jenis pasir  alam,  dan  limbah  tailing  penambangan  emas di daerah Pongkor, Bogor, Jawa Barat, Superplastisizer  jenis  Naptha  511P  dari  PT.Karya Naptha Belide.

## Metode pengujian bahan
Sebelum  dilakukan  pembuatan  benda  uji  beton, dilakukan  pengujian  terhadap  mutu  agregat  halus, dan  sifat  fisik  tailing.  Untuk  sifat-sifat  PC  tidak dilakukan  pengujian  karena  digunakan  PC  yang
memenuhi standar SNI. Jenis dan standar pengujian yang digunakan  meliputi: pengujian agregat halus, agregat kasar,  dan tailing  meliputi:  berat jenis dan penyerapan  air  sesuai  standar  pengujian American Standard  Testing  and  material (ASTM  C  –  128 – 93), berat isi  asli (ASTM C  – 29/C 29 M  – 91a ), analisa  ayak  (ASTM  C  –  136  –  96a),  kadar  air (ASTM C – 566 – 97), kadar lumpur (ASTM C 117 –  95). Pengujian  terhadap workability SCC  segar meliputi: flowability  –  slump  flow  T50cm  dan passing  ability  &  segregation  ressistance  –  L-Box (EFNARC).
Pengujian  beton  SCC  keras  meliputi:  kuat  tekan, kuat  tarik,  dan  kuat  lentur  mengacu  pada  metode ASTM.  Setelah  dilakukan  pengujian  terhadap bahan-bahan penyusun beton, prosedur selanjutnya adalah  membuat  rancang  campuran  beton  SCC, pembuatan benda uji dan pengujian kualitasnya.

## Hasil dan Pembahasan

## Sifat-sifat bahan penyusun beton
Sifat-sifat  bahan  penyusun  beton  SCC  disajikan pada  Tabel  1,  dan  bahan-bahan  yang  digunakan untuk membuat beton SCC memenuhi standar yang dipersyaratkan. Dari  hasil  pengujian  terhadap bahan-bahan  penyusun  beton  SCC  terlihat,  bahwa semua  bahan  yang  digunakan  memenuhi  syarat untuk membuat beton SCC. Berat jenis pasir akan mempengaruhi  kekuatan  beton  SCC.  Pasir  dengan berat  jenis  tinggi  dapat  meningkatkan  kuat  tekan beton.  Pasir  yang  digunakan  dalam  penelitian  ini memiliki berat jenis 2,64.
Dilihat  dari  berat  jenisnya,  pasir  ini  memenuhi syarat  sebagai  agregat  normal,  yaitu  2,50  –  2,70. Limbah  tailing  mempunyai  berat  jenis  2,67.  Berat isi  pasir  berfungsi  untuk  menghitung  kebutuhan bahan  yang  akan  digunakan  untuk  membuat adukan.  Berat  isi  pasir  yang  digunakan  dalam penelitian  ini  adalah  1334,82  kg/m 3 ,  dimana  nilai ini  memenuhi  persyaratan  ASTM  C  331  yaitu minimum 1120 kg/m 3 .
Kadar air menunjukkan kandungan air yang ada di dalam  pasir,  sedangkan  penyerapan  air  adalah kemampuan  pasir  dalam  menyerap  air  sampai kondisi  jenuh.  Jika  nilai  kadar  air  pasir  nilainya lebih  kecil  dari  penyerapannya,  maka  pasir  dalam kondisi kering. Sebaliknya jika kadar air pasir lebih tinggi  dibandingkan  penyerapan  airnyamaka  pasir dalam kondisi basah. Kadar air dan penyerapan air pasir  berpengaruh  terhadap  kebutuhan  air  dalam membuat  adukan  beton  SCC  yang  mudah dikerjakan (workable) . Hasil uji laboratorium, pasir yang  digunakan  dalam  kondisi  basah,  sedangkan tailing dalam kondisi kering.

## Amalia, Muhtarom Riyadi

## Tabel 1. Sifat-sifat bahan penyusun beton SCC
Sifat bahan Agregat halus Tailing Agregat kasar Berat jenis 2,48 2,22 2,39 Berat jenis (SSD) 2,52 2,43 2,48 Berat jenis semu 2,60 2,81 2,65 Berat isi lepas (kg/m 3 ) 1.267,72 1.055,51 1.403,47 Berat isi padat (kg/m 3 ) 1.442,79 1.158,49 1.514,24 Penyerapan air (%) 1,89 2,46 4,12 Kadar air (%) 4,27% 2,22 2,45% Finenes modulus (%) 2,63% 2,43 6,04 Analisa ayak Zona 2 Zona 2 Diameter mak 10 mm Kadar lumpur (%) 2,80 1,58 0,82
Gradasi  agregat  merupakan  susunan  butiran agregat,  baik  agregat  halus  maupun  agregat  kasar. Gradasi  agregat  sangat  berpengaruh  terhadap workability beton  SCC  dan  kekuatan  yang dihasilkan.  Dilihat  dari  gradasinya,  agregat  halus yang  digunakan  memenuhi  syarat  untuk  gradasi pasir  zona  2,  sedangkan  agregat  kasar  memenuhi syarat  untuk  agregat  dengan  diameter  agregat maksimum 10 mm.
Workability merupakan  sifat  beton  segar  untuk menunjukkan  kemudahan  beton  diaduk,  dituang, dicetak, dan dipadatkan. Sifat ini dipengaruhi oleh kelecakan, daya menahan air, dan plastisitas adukan beton segar yang tidak terlepas dari sifat bahan dan kehalusan  agregat.  Campuran  beton  SCC  dalam kondisi  segar  harus  mempunyai  sifat-sifat: filling ability atau  kemampuan  mengisi, passing  ability atau kemampuan lolos, dan segregation ressistance atau ketahanan terhadap segregasi.
Pada  penelitian  ini,  sifat filling  ability beton  SCC diuji dengan alat slump flow test T50cm , sedangkan sifat passing  ability dengan  alat L-Box. Hasil penelitian filling  ability dan passing  ability beton SCC  dengan  agregat  tailing,  disajikan  dalam Gambar 1 dan 2.
Filling  ability merupakan  kemampuan  adukan beton segar untuk mengisi ruang atau rongga. Dari Gambar 1 terlihat bahwa, penggunaan tailing dalam campuran  beton  sebagai  substitusi  agregat  halus pada beton SCC menyebabkan fluiditas beton SCC turun.  Hal  ini  terlihat  dari  waktu  yang  diperlukan aliran  beton  untuk  mencapai  diameter  50  cm semakin lama. Penggunaan tailing juga menyebabkan slump flow  beton SCC turun. Selain itu,  semakin  banyak  tailing  yang  menggantikan pasir  pada  beton  SCC,  maka filing  ability beton tersebut semakin kecil.
Namun  demikian,  penggunaan  tailing  sebagai substitusi agregat halus sampai dengan 15%, filling ability beton  tersebut  masih  memmenuhi  syarat
yang  ditentukan  oleh  EFNARC,  yaitu  sebesar  2-5 detik.  Dengan  demikian,  penggunaan  tailing sebagai  substitusi  agregat  halus  pada  beton  SCC masih memenuhi syarat. Pada pengujian slump flow T50cm, juga terlihat homogenitas beton.
Gambar 1. Filling ability beton tailing dengan slump flow test T50cm
Gambar 2. Passing ability beton tailing dengan L-Box
3,95 4,3 4,47 4,48 3,6 3,7 3,8 3,9 4 4,1 4,2 4,3 4,4 4,5 4,6 0% 5% 10% 15% W akt u (det ik) Kadar tailing 0,786 0,875 0,857 0,933 0,700 0,750 0,800 0,850 0,900 0,950 1,000 0% 5% 10% 15% h 1/h 2 (c m )
Penambahan  tailing  tidak  menyebabkan  segregasi dan bleeding beton segar. Adukan dapat tercampur merata  dan  homogen.  Beton  segar  SCC  yang menggunakan  tailing  lebih  homogen  dan  lebih mudah  dikerjakan  ( workable )  dibandingkan  beton tanpa  tailing.  Hal  ini  dikarenakan  tailing  mampu mengisi  celah  diantara  butiran  agregat  halus  dan agregat kasar, sehingga beton SCC lebih homogen.
Passing  ability merupakan  kemampuan  campuran beton  segar  untuk  melewati  tulangan.  Sifat  ini diperlukan pada saat adukan beton digunakan untuk membuat struktur dengan jarak tulangan yang rapat. Beton  SCC  yang  mempunyai  sifat passing  ability yang  baik,  dapat  melewati  celah-celah  tulangan yang  rapat  tanpa  terjadi  segregasi. Passing  ability ratio merupakan  rasio  perbandingan  dari  beda ketinggian  beton  segar  sebelum  dan  sesudah melalui  rintangan.  Nilai Passing  ability  ratio dihitung dengan Persamaan 1.
2 1 H PL = H (1)
dimana PL: passing ability ratio , H 1 : tinggi rata-rata beton  segar  pada  bagian  boks  vertikal  (mm),  H 2 : tinggi rata-rata beton segar pada bagian ujung boks horizontal  (mm).  Beton  SCC  yang  memiliki  nilai passing  ability  ratio lebih  besar  dari  0,80 menunjukkan bahwa beton SCC memliki kemampuan  mengalir  melewati  celah  tulangan dengan baik.
Hasil penelitian beton SCC dengan tailing sebagai substitusi agregat halus terlihat bahwa penggunaan tailing  sebagai  substitusi  agregat  halus  pada  beton SCC  menghasilkan  nilai passing  ability dan segregation  resistance lebih  tinggi  dibandingkan dengan beton SCC tanpa tailing. Kondisi ini terlihat dari  nilai passing  ability  ratio hasil  pengujian  L- Box  mengalami  kenaikan  (Gambar  2).  Hal  ini berarti,  kemampuan  beton  SCC  dengan  tailing untuk melewati celah tulangan yang rapat lebih baik dibandingkan  dengan  beton  tanpa  tailing.  Adukan beton untuk semua  variasi  memenuhi syarat beton sebagai  beton  SCC  seperti  dalam  ketentuan EFNARC  yang  mensyaratkan  nilai  h2/h1  sebesar 0,8 – 1,0.

## Waktu ikat beton
Waktu ikat awal merupakan kondisi, dimana beton mulai  mengeras.  Waktu  ikat  awal  perlu  diketahui untuk  menentukan  sampai  seberapa  lama  waktu yang  dibutuhkan  beton  untuk  mengeras  dari keadaan  plastis.  Waktu  ikat  awal  penting  untuk diketahui agar dapat ditentukan berapa lama beton dapat  dikerjakan.  Waktu  ikat  awal  beton  SCC dengan  tailing  sebagai  substitusi  agregat  halus, disajikan pada Gambar 3.
Hasil penelitian waktu ikat awal beton SCC dengan tailing sebagai substitusi agregat halus mempunyai kecenderungan  memperlambat  waktu  ikat  awal beton sebesar 10 menit dari waktu ikat awal beton tanpa tailing. Penggunaan tailing sebagai substitusi agregat halus sampai dengan 15% pada beton SCC mempunyai  waktu  ikat  awal  cenderung  sama dengan beton SCC tanpa tailing.

## Gambar 3. Waktu ikat awal beton SCC dengan substitusi tailing

## Berat isi beton
Berat isi  beton digunakan untuk  menghitung berat sendiri struktur. Semakin besar nilai berat isi, maka struktur  memiliki  berat  sendiri  yang  besar  pula. Hasil  penelitian  berat  isi  beton  keras  pada Gambar 4.
Gambar 4. Berat isi beton SCC dengan substitusi tailing
Berat  isi  beton  merupakan  nilai  yang  meyatakan perbandingan  antara  berat  dan  volume  benda  uji beton  keras.  Hasil  penelitian  penggunaan  tailing sebagai  substitusi  agregat  halus  pada  beton  SCC menunjukkan  bahwa  penggunan  tailing  pada campuran beton SCC menyebabkan berat isi beton semakin menurun.
Hal  ini  berarti,  beton  dengan  substitusi  agregat halus  tailing  mempunyai  berat  struktur  yang  lebih
310 320 320 320 200 250 300 350 0% 5% 10% 15% W akt u ika t ( m en it ) Kadar tailing 2346,47 2296,14 2327,59 2302,43 2270 2280 2290 2300 2310 2320 2330 2340 2350 2360 0% 5% 10% 15% B er at i si ( kg /m 3) Kadar tailing
ringan  dibandingkan  beton  SCC  tanpa  tailing. Beton  SCC  dengan  kadar  tailing  5%  mempunyai berat lebih ringan sebesar 2,85%, sedangkan beton dengan  kadar  tailing  10%  mempunyai  berat  lebih ringan 3,42%, serta beton dengan kadar tailing 15% beratnya lebih ringan sebesar 2,16%.
Hasil  penelitian  ini  sejalan  dengan  penelitian Amalia  &  Murdiyoto,  (2013), dimana penggunaan tailing pada bata beton berlubang juga memperkecil berat  isi  bata.  Semakin  banyak  tailing  yang menggantikan  pasir  pada    bata  beton  berlubang, maka berat isi bata beton juga menurun (Amalia dan Murdiyoto,A.2013).  Hasil  penelitian  penggunaan tailing  sebagai  bahan  pengisi  pada  dinding  beton pracetak  juga  menghasilkan  dinding  yang  lebih ringan dibandingkan dinding tanpa tailing (Amalia & Murdiyoto, 2014).

## Kuat tekan beton SCC
Untuk  mengetahui  perkembangan  kekuatan  beton, kuat  tekan  diuji  pada  umur  3,  7,  14,  dan  28  hari. Tujuan pengujian kuat tekan pada umur ini adalah untuk  mengetahui  perkembangan  kekuatan  beton, sehingga  dapat  ditentukan  kapan  cetakan  beton dapat dibuka, struktur dapat dipasang atau struktur dapat  menerima  beban  serta  untuk  mengetahui ketahanan beton pada umur muda. Hasil penelitian kuat  tekan  beton  disajikan  pada  Tabel  2  dan Gambar 5.
Tabel 2. Kuat tekan beton SCC tailing
Kadar tailing Kuat tekan rata-rata (MPa) 3 hari 7 hari 14 hari  28 hari 0% 21,51 31,48 38,22 40,95 5% 32,74 36,65 44,82 49,82 10% 26,12 29,84 40,48 54,64 15% 32,84 33,78 36,80 44,35
Kuat tekan beton  merupakan kemampuan beton di dalam  memikul  beban  yang  bekerja  pada  struktur. Kuat  tekan  beton  sangat  dipengaruhi  oleh  mutu agregat,  mutu  perekat  dan  komposisi  adukannya serta lingkungan dimana beton tersebut digunakan. Hasil  penelitian  menunjukkan  bahwa  beton  SCC yang  menggunakan  tailing  sebagai  substitusi agregat  halus,  mempunyai  kuat  tekan  lebih  tinggi dibandingkan beton tanpa tailing (Gambar 5).
Hal ini terlihat dari perkembangan kuat tekan beton mulai pada umur 3, 7, 14, dan 28 hari, beton SCC yang  menggunakan  tailing  mempunyai  kuat  tekan lebih  tinggi  dibandingkan  beton  tanpa  tailing (Gambar 5).
Beton SCC dengan tailing, sampai dengan umur 28 hari juga tidak mengalami penurunan kekuatan. Hal ini terjadi karena tailing yang banyak mengandung
silika  atau  senyawa  SiO 2 dapat  mengeliminer Ca(OH) 2 dan  bereaksi  membentuk  CSH  yang membuat  beton  semakin  kedap  dan  kuat  tekannya naik.  Sebagaimana  diketahui  kalsium  hidroksida adalah  basa  kuat,  sehingga  beton  mudah  diserang asam dan menimbulkan korosi kimia.
Dengan  adanya  pozolan  maka  peranan  kalsium hidroksida akan diperkecil karena kalsium hidroksida akan bereaksi dengan silika dan alumina aktif yang berasal dari pozolan membentuk kalsium silikat  hidrat  dan  kalsium  alumina  hidrat.  Hal  ini akan  mengakibatkan  ketahanan  kimia  dari  beton bertambah  besar  karena  berkurangnya  kalsium hidroksida.

## Gambar 5. Kuat tekan beton SCC dengan substitusi tailing
Selain  itu,  silika  yang terkandung di dalam tailing juga  akan  membuat  beton  menjadi  lebih  padat sehingga permeabilitasnya juga rendah. Beton SCC dengan tailing memiliki ketahanan yang lebih baik terhadap  serangan  sulfat  dibandingkan  dengan beton  SCC  tanpa  tailing.  Reaksi  antara  pozzolan dan kalsium hidroksida yang ada pada semen akan menghasilkan  suatu  senyawa  alumina  gel,  dimana silika gel ini merupakan bahan yang sangat baik dan melindungi  beton  dari  serangan  sulfat  karena permeabilitas terhadap ion sulfat rendah.
Kuat  tekan  beton  SCC  pada  umur  28  hari  yang menggunakan  tailing  5%,  mengalami  peningkatan kuat  tekan  sebesar  48,82%,  beton  SCC  dengan kadar  tailing  10%  kuat  tekan  meningkat  sebesar 53,64%, sedangkan pada beton SCC dengan kadar tailing 15%, kuat tekan naik sebesar sebesar 43,35% dibandingkan  beton  tanpa  tailing.  Penggunaan tailing  sebagai  substitusi  agregat  halus  pada  beton SCC  menghasilkan  kuat  tekan  beton  tertinggi sebesar 54,64 MPa pada  beton SCC dengan kadar tailing  10%.  Dari  hasil  kuat  tekan  ini  dapat dikatakan  bahwa  beton  SCC  yang  menggunakan tailing  sebagai  substitusi  agregat  halus  sampai dengan 15% mempunyai kekuatan  yang lebih baik dibandingkan dengan beton tanpa tailing.
0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 3 hari 7 hari 14 hari 28 hari K ua t T eka n ( M P a) Umur beton 0% 5% 10% 15%

## Kuat tarik beton SCC tailing
Kuat  tarik  beton  merupakan  kemampuan  beton  di dalam  menahan  tegangan  tarik  yang  terjadi  pada beton. Beton merupakan jenis material yang getas, yang  mempunyai  kuat  tekan  tinggi,  namun  kuat tariknya rendah. Kuat tarik beton biasanya berkisar antara 10-15% dari kuat tekannya.
Oleh  karena  itu,  di  dalam  perancangan  struktur beton  bertulang,  terutama  untuk  menghitung kebutuhan  penulangan,  kuat  tarik  beton  ini diabaikan,  beton  dianggap  tidak  mampu  menahan tarik.  Beton  hanya  berfungsi  menahan  tekan, sedangkan  daerah  tarik  ditahan  oleh  tulangan. Namun  demikian,  beton  harus  mempunyai  kuat tarik  minimum  seperti  yang  dipersyaratkan  oleh Standar  Nasional  Indonesia,  SNI  T  12  2005  pasal 4.4.1.1.2, yitu sebesar 0,33√𝑓𝑐′ .
Walaupun  tidak  diperhitungkan,  kuat  tarik  beton berfungsi  menghambat  retak  akibat  adanya penyusutan.  Beton  dengan  kuat  tarik  tinggi mempunyai  sifat  tidak  mudah  retak  bila  terjadi penyusutan.  Hasil  penelitian  kuat  tarik  beton  SCC dengan  substitusi  agregat  halus  tailing  disajikan pada Tabel 3.

## Tabel 3. Kuat tarik beton SCC substitusi tailing
Kadar tailing Kuat tarik (MPa) Kuat tarik formula SNI = 0,33.Ѵfc' (MPa) 0% 3,84 2,11 5% 3,43 2,33 10% 2,24 2,44 15% 2,65 2,20 Dari  Tabel  3  terlihat  bahwa  penggunaan  tailing sebagai agregat halus pada beton SCC menyebabkan  kuat  tarik  beton  menurun.  Semakin besar  tailing  yang  digunakan  sebagai  substitusi agregat halus, kuat tarik  beton semakin turun. Hal ini  berarti  penambahan  tailing  pada  beton menyebabkan beton semakin getas. Kuat tarik beton tidak  berbanding  lurus  dengan  kuat  tekannya, namun demikian kuat tarik beton berbanding lurus dengan akar kuadrat kuat tekannya. Kuat tarik beton SCC  yang  menggunakan  tailing  mempunyai  kuat tarik  lebih  tinggi  dibandingkan  dengan  kuat  tarik yang dipersyaratkan SNI.

## Modulus elastisitas beton SCC
Modulus  elastisitas  beton  merupakan  kemiringan garis singgung dari kondisi tegangan nol ke kondisi tegangan  0,45  f’c  pada  kurva  tegangan-regangan beton.  Modulus  elastisitas  beton  dipengaruhi  oleh jenis  agregat,  kelembaban  benda  uji  beton,  faktor air  semen,  umur  beton  dan  temperaturnya.  Secara
umum, peningkatan kuat tekan beton seiring dengan peningkatan modulus elastisitasnya. Menurut pasal 10.5  SNI-03-2847  (2002)  hubungan  antara  nilai modulus elastisitas beton normal dengan kuat tekan beton  adalah 𝐸 𝑐 = 4700√𝑓′𝑐 .  Hasil  penelitian modulus  elastisitas  beton  SCC  dengan  substitusi tailing sebagai agregat halus disajikan pada Tabel 4. Pengujian  modulus  elastisitas  beton  dilakukan dengan memberikan beban secara bertahap sampai mencapai  beban  40%  beban  puncak.  Pemendekan benda  uji  (ΔL)  untuk  menghitung  regangan longitudinal  diperoleh  dari  hasil  pembacaan  pada dial  gauge yang  dipasang  pada  benda  uji.  Nilai modulus  elastisitas  beton  hasil  eksperimen dibandingkan  dengan  modulus  elastisitas  teoritis formulasi SNI 03-2846 (2002) pasal 10.5.

## Tabel 4. Modulus elastisitas beton SCC substitusi tailing
Kadar tailing Modulus elastisitas (MPa) Modulus elastisitas formula SNI (MPa) 0% 24.637,13 27.740,94 5% 32.380,97 33.095,80 10% 44.668,59 31.775,03 15% 27.356,92 31.288,98
Dari  Tabel  4  terlihat  bahwa  modulus  elastisitas beton  SCC  tertinggi  dihasilkan  oleh  beton  dengan kadar  tailing  10%.  Modulus  elastisitas  beton berkaitan  erat  dengan  FAS,  kepadatan  dan  kuat tekan beton. Modulus elastisitas beton berhubungan erat  dengan  kuat  tekan  beton,  dimana  modulus elastisitas  beton  semakin  tinggi  seiring  dengan meningkatnya kuat tekan beton. Beton SCC dengan kadar  tailing  10%,  mempunyai  kuat  tekan  lebih tinggi  dibandingkan  dengan  beton  tanpa  tailing, sehingga  dengan  enrgi  yang  sama  dihasilkan pemendekan dan regangan  longitudinal  yang  lebih kecil  dibandingkan  dengan  beton  tanpa  tailing. Regangan longitudinal yang kecil ini akan membuat nilai modulus elastisitas beton menjadi lebih tinggi. Selain  itu,  kuat  tekan  yang  lebih  tinggi menyebabkan kemampuan beton dalam mentrasfer tegangan  semakin  meningkat  sehingga  modulus elastisitasnya juga meningkat.
Beton SCC dengan kadar tailing 10% menghasilkan  modulus  elastisitas  lebih  tinggi dibandingkan  dengan  beton  tanpa  tailing.  Kondisi ini  juga  berhubungan  dengan  kepadatan  beton. Tailing  yang  mengandung  silika  mempunyai ketahanan  terhadap  garam  sulfat  lebih  baik dibandingkan  dengan  beton  SCC  tanpa  tailing. Selain itu, tailing mampu mengisi rongga di antara agregat, sehingga  beton  menjadi  lebih padat. Pada kadar tailing 10%, tailing mengisi secara optimum rongga  di  antara  agregat  tersebut  sehingga  kuat tekan  dan  modulus  elastisitasnya  meningkat.  Dari
Tabel  4  terlihat  bahwa  nilai  modulus  elastisitas beton  untuk  semua  perlakuan  hasil  eksperimen mempunyai
kecenderungan lebih kecil dibandingkan  dengan  modulus  elastisitas  teoritis menurut  formulasi  yang  ditetapkan  SNI-03-2847 (2002) pasal 10.5, hanya beton SCC dengan kadar tailing 10% yang menghasilkan modulus elastisitas lebih  besar  dibandingkan  modulus  elastisitas teoritis menurut formulasi SNI.

## Kuat Lentur beton SCC
Hasil  pengujian  kuat  lentur  beton  SCC  disajikan pada  Tabel  5.  Kuat  lentur  beton  merupakan kemampuan beton di dalam memikul beban lentur. Gaya  dalam  yang  ditimbulkan  akibat  beban  lentur adalah momen dan geser. Di dalam desain struktur beton  bertulang,  biasanya  elemen  struktur  yang dominan  memikul  beban  lentur  adalah  balok  dan pelat.

## Tabel 5. Kuat lentur beton SCC substitusi tailing
Kadar Tailing Kuat lentur rata- rata (MPa) Kuat lentur formula SNI = 0,6.Ѵfc'  (MPa) 0% 3,25 4,38 10% 3,00 3,97 20% 3,00 3,90 30% 2,83 3,82
Hasil  penelitian  menunjukkan  bahwa  penggunaan tailing sebagai  substitusi agregat halus pada  beton SCC menurunkan kuat lentur beton (Tabel 5). Kuat lentur beton turun sebesar 7,69% pada beton SCC dengan  kadar tailing sebesar  10%,  beton  SCC dengan  kadar tailing turun  sebesar  5,13%, sedangkan  beton  dengan  kadar tailing 30%,  kuat lentur  turun  sebesar  12,82%.  Kuat  lentur berhubungan erat dengan kuat tarik dan kuat tekan beton. Semakin tinggi kuat tekan beton, maka kuat lentur  dan  kuat  tariknya  semakin  tinggi.  Di  dalam desain  struktur  beton  bertulang,  terutama  untuk menghitung kebutuhan tulangan, kuat lentur beton diabaikan. Daerah tarik yang terjadi akibat momen lentur,  ditahan  seluruhnya  oleh  tulangan.  Beton dianggap  tidak  mampu  menahan  tarik.  Namun demikian, beton harus  memenuhi persyaratan kuat tarik lentur seperti dalam ketentuan SNI T 12-2004
pasal  4.4.1.1.3  yaitu  sebesar 0,6 ' fc .  Hasil penelitian  menunjukkan  semua  benda  uji  beton SCC  tidak  memenuhi  syarat  minimum  kuat  lentur ketentuan SNI (Tabel 5).

## Kesimpulan
Berdasarkan hasil penelitian dan pembahasan dapat diambil  kesimpulan  bahwa  penggunaan tailing
sebagai  substitusi  agregat  halus  pada  beton  SCC, mempunyai workability yang  baik.  Semakin  besar penambahan tailing akan menurunkan sifat passing ability dan filling  ability .  Penggunaan tailing sampai  dengan  15%  masih  memenuhi  syarat  sifat filling ability dan passing ability beton SCC.
Waktu ikat awal beton SCC dengan tailing sebagai substitusi agregat halus pada beton SCC lebih lama 10  menit  dibandingkan  beton  SCC  tanpa tailing . Berat  isi  beton  SCC  dengan tailing lebih  ringan dibandingkan  beton  SCC  tanpa tailing .  (4)  Beton SCC  yang  menggunakan tailing sampai  dengan 15% mempunyai durabilitas lebih baik dibandingkan beton tanpa tailing .
Kuat  tekan  beton  SCC  paling  tinggi  dicapai  oleh beton dengan kadar tailing 10% sebesar 54,64 MPa pada umur 28 hari. Kuat tekan terrendah dihasilkan oleh  beton SCC tanpa tailing , sebesar 40,95 MPa. Penggunaan tailing sebagai  substitusi  agregat agregat  halus  pada  beton  SCC  menyebabkan  kuat tarik dan kuat lentur beton. Kuat Tarik beton SCC dengan tailing memenuhi  persyaratan  SNI  2847- 2002.  Beton  SCC  dengan  substitusi tailing mempunyai  modulus  elastisitas  lebih  tinggi dibandingkan dengan beton tanpa tailing . Komposisi  optimum tailing pada  Beton  SCC dicapai pada kadar 10%, dimana pada komposisi ini dihasilkan  beton  SCC  yang  mempunyai  kualitas paling baik.

## Ucapan Terima Kasih
Ucapan  terima  kasih  ditujukan  kepada  Politeknik Negeri  Jakarta  yang  telah  memberikan  dana penelitian ini melalui DIPA PNJ Penelitian Produk Terapan  Tahun  Anggaran  2017. Ucapan  terima kasih juga disampaikan kepada Kepala laboratorium dan  Laboran Teknik Sipil  yang telah membantu pembuatan benda uji.

## Daftar Pustaka
Amalia & Murdiyoto, A. (2013). Quality of Hollow Concrete Brick with Tailing of Gold Mining UPBE Pongkor .  Paper  presented  of  Annual  South  East Asian  International  Seminar,  State  Polytechnic  of Jakarta, Depok, 22 November, 8-13.
Amalia & Murdiyoto, A. (2014). Precast Concrete Panel  with  Substitution  of  Fine  Agregate  Mining Gold  Tailing  Pongkor. Paper  presented of  Annual South  East  Asian  International  Seminar,  State Polytechnic  of  Jakarta,  Depok,  12  November,  28- 38.
American Standard Testing and Material (ASTM). (1993). Standard  specification  for  concrete aggregates . ASTM C33-03-1993.
Atan,  M.  N.,  &  Awang,  H.  (2011).  The Compressive  And  Flexural  Strengths  of  Self- Compacting  Concrete  Using  Raw  Rice  Husk  Ash. Journal  of  Engineering  Science  and  Technology, 6 (6), 720 – 732.
Badan Standardisasi Nasional (BSN). (2002 ). Tata cara  perhitungan  struktur  beton  untuk  bangunan gedung (beta version) , SNI 03-2847-2002.
Badan  Standardisasi  Nasional  (BSN).  (2004). Perencanaan  struktur  beton  untuk  jembatan ,  SNI T-12-2004.
Borsoi, A., Collepardi M., Collepardi S., Croce E.N, &  Passuelo  A.  (2006). Influence  of  Viscocity Modifying Admixture on The Composition of SCC. Paper  presented  of  International  Conference  on Superplastisizer and Other Chemical Admixtures in Concrete,  American  Concrete  Institute,  Sorrento, Italy, 253-261.
Borsoi, A., Collepardi M., Collepardi S., Troli L., & Zanardi  L.  (2007). Low  Heat,  High-Strength, Durable  Self-Consolidating  Concretes. Paper presented  of International  Conference  on  Recent Advances  in  Concrete  Technology ,  American Concrete Institute Warsaw, Poland, 399-408.
Bouziani,  T.,  Bederina,  M.,  &  Hadjoudja,  M. (2012). Effect  of  Dune  Sand  on  the  Properties  of Flowing Sand-Concrete (FSC) . International Journal of Concrete Structures and Materials , 6 (1), 59-64.
Collepardi, M. (2005). Self-Consolidating Concrete in the Presence of Fly-Ash for Massive Structures. Paper presented of Second International Symposium on Concrete Tecnology for Sustainable,  Development  with  Emphasis  on Infrastructure, Hyderabad, India, 597-604.
Collepardi, M, Borsoi A., Collepardi S., & Troli R. (2007). Recent  Developments  of  Special  Self- Compacting Concretes. Paper presented of Second
International  Symposium  on  Concrete  Tecnology for  Sustainable ,  American  Concrete  Institute, Warsaw, Poland, 497-504.
Dhiyaneshwaran, S., Ramanathan, P., Baskar, I. & Venkatasubramani, R. (2013). Study on Durability Characteristics  of  Self-Compacting  Concrete  with Fly Ash. Jordan Journal of Civil Engineering, 7 (3),
45-55. Retrieved April 10, 2015, from https://www.iiste.org/Journals/index.php/JJCE/ind ex
Dubey,  R.  &  Kumar,  R.  (2012).  Effect  of superplasticizer dosages on compressive strength of self  compacting  concrete, International  Journal  Of Civil  And  Structural  Engineering,  3(2),  360-366. Retrieved April 14, 2015, from http://www.ipublishing.co.in/jcserissues.html. European  Federation  of  National  Associations
Representing  for  Concrete  (EFNARC).  (2002). Specification  and  Guidelines  for  Self-Compacting Concrete .  Retrieved  April  10,  2015,  from http://www.efnarc.org/pdf/SandGforSCC.PDF.
Grdić,  Z.,  Despotović,  I.,  &  Topličić-Ćurčić,  G. (2008).  Properties  of  Self-Compacting  Concrete with  Different  Types  of  Additives. Facta universitatis-series: Architecture and Civil
Engineering , 6 (2), 173-177.
Okamura, H & Ouchi, M. (2003). Self Compacting Concrete. Journal of Concrete Technology , 1 (1), 5- 15.
Saing, Z. (2008). Sifat Pemanfaatan Tailing Sebagai Alternatif Perkerasan Jalan, Jurnal Teknik Dintek 1 (2), 53-61.
Troli,  R,  Borsoi  A.,  Collepardi  S.,  Fazio  G., Collepardi M., Monosi S. (2005). Self-Compacting / Curing / Compressing Concrete. Paper presented of 6 th International Congress, Global Construction, Ultimate Concrete Opportunities, Dundee, U.K, 67- 78.