INNOVATIVE: Journal Of Social Science Research Volume 4 Nomor 3 Tahun 2024 Page 14895-14909 E-ISSN 2807-4238 and P-ISSN 2807-4246
Website: https://j-innovative.org/index.php/Innovative
Analisis Kebutuhan dan Ketersediaan Ruang Parkir Pada Pusat Perbelanjaan Studi Kasus: Rita Pasaraya Supermall Purwokerto
Bayu Septiaji Wicaksana 1 ✉ , Kartono Wibowo 2 , Soedarsono 3
Universitas Islam Sultan Agung
Email: bayuseptiaji.wicaksana@gmail.com 1 ✉

## Abstrak
Pertumbuhan jumlah kendaraan di Kabupaten Banyumas, Jawa Tengah, dari tahun ke tahun semakin meningkat. Pertumbuhan jumlah kendaraan bermotor ini perlu disikapi dengan cermat, terutama terkait dengan ruang parkir kendaraan. Masalah yang terkait dengan ketidakdisiplinan pengunjung juga sering ditemukan  dalam  perparkiran  di  Rita  Pasaraya  Supermall  Purwokerto.  Berdasarkan  kondisi  dan permasalahan yang ada di atas, peneliti menilai perlu dilakukan suatu penelitian terkait dengan kapasitas parkir di Rita Pasaraya Supermall Purwokerto. Penelitian ini dilakukan untuk menganalisis kebutuhan serta ketersediaan ruang parkir Rita Pasaraya Supermall Purwokerto dalam melakukan pelayanan parkir kendaraan.  Metode  deskriptif  dilakukan  dengan  melakukan  analisis  pemecahan  masalah  terhadap kapasitas parkir di Rita Pasaraya Supermall Purwokerto dengan menggambarkan keadaan faktual di lapangan  dengan  Pedoman  Teknis  Penyelenggaraan  Parkir  Direktorat  Jenderal  Perhubungan  Darat (1996). Berdasarkan hasil analisis data, dapat disimpulkan bahwa kebutuhan ruang parkir Rita Pasaraya Supermall Purwokerto dengan metode pendekatan kebutuhan ruang parkir menurut Pignataro (1973) adalah diperlukannya lahan parkir yang dapat menampung sejumlah 620 kendaraan roda empat dan 956  kendaraan  roda  dua.  Sedangkan  dengan  metode  pendekatan  Dirjen  Perhubungan  Darat dibutuhkan ruang parkir yang mampu menampung kebutuhan ruang parkir sebesar 424 kendaraan roda  empat  dan  1.189  kendaraan  roda  dua.  Dari  kedua  metode  tersebut  jika  dibandingkan  dengan ketersediaan  ruang  parkir  Rita  Pasaraya  Supermall  Purwokerto  saat  ini  yang  dapat  menampung sejumlah  730  kendaraan  roda  empat  dan  880  kendaraan  roda  dua,  maka  kapasitas  parkir  untuk kendaraan roda dua sudah tidak mencukupi untuk melayani para pengunjung.
Kata Kunci: Parkir, Lalu-Lintas, Pusat Perbelanjaan, Kapasitas Parkir

## Abstract
The number of vehicles in Banyumas Regency, Central Java, is increasing from year to year. The growth in  the  number  of  motorized  vehicles  needs  to  be  addressed  carefully,  especially  related  to  vehicle parking spaces. Problems related to visitor indiscipline are also often found in parking at Rita Pasaraya Supermall Purwokerto. Based on the conditions and problems that exist above, the researcher considers it necessary to conduct a study related to the parking capacity at Rita Pasaraya Supermall Purwokerto. This  research  was  conducted  to  analyze  the  need  and  availability  of  parking  spaces  Rita  Pasaraya Supermall Purwokerto in providing vehicle parking services. Descriptive method is done by analyzing the problem solving of parking capacity at Rita Pasaraya Supermall Purwokerto by describing the factual situation using Pedoman Teknis Penyelenggaraan Parkir Direktorat Jenderal Perhubungan Darat (1996). Based on the results of data analysis, it can be concluded that the need for parking space at Rita Pasaraya Supermall Purwokerto using the parking space requirements approach method according to Pignataro (1973) is the need for parking spac e that can accommodate a total of 620 car’s and 956 motorcycle’s. While  with  Dirjen  Perhubungan  Darat  approach  method,  required  parking  spaces  that  can accommodate the need for parking spaces of 424 car’s and 1,189 motorcycle’s. Compared to these two methods,  when compared  with  the  current availability of  parking  spaces  at Rita Pasaraya Supermall Purwokerto,  which  can  accommodate  730  car’s  and  880  motorcycle’s,  the  parking  capacity  for motorcycle is no longer sufficient to serve visitors.
Keywords: Parking, Traffic, Shopping Mall, Parking Capacity

## PENDAHULUAN
Pertumbuhan jumlah kendaraan di Kabupaten Banyumas, Jawa Tengah, dari tahun ke tahun  semakin  meningkat.  Seperti  terlihat  pada  grafik  diagram  batang  pada  Gambar  1, kenaikan jumlah kendaraan terjadi pada moda kendaraan mobil penumpang dan moda sepeda  motor.  Data  terakhir  yang  berhasil  dihimpun  dari  BPS  Jawa  Tengah,  jumlah kendaraan  bermotor  di  Kabupaten  Banyumas  pada  tahun  2021  sebesar  738.001  unit kendaraan  sepeda  motor  dan  65.248  unit  kendaraan  mobil  penumpang.  Pertumbuhan jumlah  kendaraan  bermotor  ini  perlu  disikapi  dengan  cermat,  terutama  terkait  dengan ruang parkir kendaraan tersebut.
Gambar 1. Pertumbuhan Kendaraan Bermotor di Kabupaten Banyumas (sumber: BPS Jawa Tengah)
Pertumbuhan  jumlah  kendaraan  bermotor  dihadapkan  dengan  ketersediaan  ruang parkir untuk menampung kendaraan seharusnya seimbang agar tidak terjadi penumpukan dan antrian panjang. Salah satu ruang parkir yang biasa digunakan kendaraan bermotor di daerah  perkotaan  adalah  ruang  parkir  pusat  perbelanjaan.  Rita  Pasaraya  Supermall Purwokerto merupakan salah satu  pusat perbelanjaan terbesar di kota Purwokerto, kota padat penduduk dan ibukota Kabupaten Banyumas. Sebagai pusat aktivitas perdagangan dan  ekonomi  masyarakat  perkotaan,  hendaknya  Rita  Pasaraya  Supermall  Purwokerto memiliki fasilitas perparkiran yang mampu menampung seluruh kendaraan bermotor yang digunakan pengunjung mall.
Jumlah  kendaraan  pengunjung  sering  melebihi  kapasitas  parkir  yang  tersedia menyebabkan kepadatan kendaraan dalam area parkir, terutama saat waktu-waktu sibuk atau  pada  hari-hari  dengan  volume  pengunjung  tinggi.  Hal  ini  dapat  menyebabkan kebingungan, antrian panjang, dan sulitnya menemukan tempat parkir yang kosong.
Masalah  yang  terkait  dengan  ketidakdisiplinan  pengunjung  juga  sering  ditemukan dalam  perparkiran  di  Rita  Pasaraya  Supermall  Purwokerto.  Tidak  semua  pengunjung mematuhi  aturan  parkir  yang  ditetapkan.  Beberapa  kendaraan  mungkin  diparkir  secara sembarangan, menghalangi akses, atau bahkan memasuki area yang tidak diperbolehkan. Hal  ini  dapat  menyebabkan  kemacetan  lalu  lintas  di  area  parkir  dan  kesulitan  bagi pengunjung lain untuk menemukan tempat parkir yang sesuai. Adanya tanda atau penunjuk yang kurang jelas akibat adanya kerusakan dan kurangnya rambu – rambu parkir yang jelas dapat menyebabkan kebingungan bagi pengunjung.
Beberapa masalah keamanan dapat terjadi di area parkir mall, terutama ketika malam hari. Penerangan yang buruk, kurangnya pengawasan, atau kurangnya keamanan fisik dapat menciptakan suasana yang tidak aman bagi pengunjung. Masalah ini termasuk pencurian
kendaraan,  tindakan  vandalisme,  atau  tindakan  kriminal  lainnya.  Selain  itu  udara  yang kadang dirasa terlalu panas dan bau-bau tidak sedap juga sering ditemui dalam lahan parkir. Hal ini akan mengurangi kenyamanan pengunjung yang keluar dari kendaraan dan berjalan masuk menuju mall.
Parkir yang kurang memadai untuk penyandang disabilitas juga sering kali menjadi masalah. Kurangnya tempat parkir yang ramah difabel, akses yang sulit, atau fasilitas yang tidak  memadai  membuat  pengalaman  parkir  yang  tidak  nyaman  bagi  orang  dengan kebutuhan khusus.
Berdasarkan  kondisi  dan  permasalahan  yang  ada  di  atas,  peneliti  menilai  perlu dilakukan  suatu  penelitian  terkait  dengan  kapasitas  parkir  di  Rita  Pasaraya  Supermall Purwokerto. Penelitian ini dilakukan untuk menganalisis kebutuhan serta ketersediaan ruang parkir yang dimiliki Rita Pasaraya Supermall Purwokerto dalam melakukan pelayanan parkir kendaraan.  Harapannya  hasil  penelitian  ini  dapat  dijadikan  bahan  pertimbangan manajemen  Rita  Pasaraya  Supermall  Purwokerto  dalam  menentukan  kebijakan  dan keputusan untuk mengatasi permasalahan dan tantangan yang ada terkait dengan parkir kendaraan roda empat dan kendaraan roda dua.
Tujuan  dari  penelitian  ini  yaitu:  (1)  Mengetahui  kebutuhan  parkir  kendaraan  roda empat dan roda dua di Rita Pasaraya Supermall Purwokerto, (2) Mengevaluasi ketersediaan parkir kendaraan roda empat dan roda dua di Rita Supermall Purwokerto.

## METODE PENELITIAN
Penelitian ini merupakan penelitian deskriptif dengan pendekatan kuantitatif. Metode deskriptif  dilakukan  dengan  melakukan  analisis  pemecahan  masalah  terhadap  kapasitas parkir di Rita Pasaraya Supermall Purwokerto dengan menggambarkan keadaan faktual di lapangan  dengan  Pedoman  Teknis  Penyelenggaraan  Parkir  Direktorat  Jenderal Perhubungan  Darat  (1996).  Pendekatan  kuantitatif  dilakukan  dengan  menganalisis  data penelitian yang berhasil dihimpun pada pengamatan lapangan berupa data numerikal yang dilakukan selama 7 (tujuh) hari pengamatan (3 September – 9 September 2023).
Kebutuhan ruang parkir yang dipilih dan tepat tersebut digunakan untuk menghitung kebutuhan ruang parkir menggunakan pendekatan rumus yang terdapat dalam Pedoman Teknis  Penyelenggaraan  Parkir  Direktorat  Jenderal  Perhubungan  Darat  (1996).  Menurut Pignataro (1973), kapasitas statis parkir pada area parkir dapat ditentukan dengan rumus :
KS = L ÷ X
(1)
dimana;
KS  : kapasitas parkir statis
L  : panjang jalan efektif yang dipergunakan untuk parkir (meter).
X  : satuan ruang parkir (SRP) yang digunakan (m2).
Sedangkan untuk menghitung besarnya kapasitas dinamis parkir dipergunakan rumus sebagai berikut (Pignataro, 1973) :
KD = (KS × P) ÷ D
(2)
dimana;
KD  : kapasitas parkir dinamis (kendaraan/jam survey).
KS   : jumlah parkir yang ada (SRP)
P   : lamanya survei.
D   : rata-rata durasi / jam survei (jam)
Untuk  mengetahui  jumlah  ruang  parkir  yang  dibutuhkan,  menggunakan  rumus sebagai berikut (Pignataro, 1973) :
Z = (Y × D) ÷ T (3)
dimana;
Z  : ruang parkir yang dibutuhkan (SRP)
Y  : jumlah kendaraan yang parkir dalam suatu waktu
T  : lamanya survei (jam)
D   : rata – rata durasi (jam)..

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Rita  Pasaraya  Supermall  Purwokerto,  merupakan  salah  satu  anak  usaha  PT  Rita Ritelindo  yang  berkedudukan  di  jantung  Kota  Purwokerto  tepatnya  pada  Jalan  Jenderal Sudirman  Nomor  296  Purwokerto.  Rita  Pasaraya  Supermall  Purwokerto  memiliki  lokasi strategis  di  tengah-tengah  Kota  Purwokerto  berdekatan  dengan  Alun-Alun  Kota,  Masjid Agung dan beberapa Gedung kantor pemerintahan seperti Kantor DPRD, Kantor Komando Distrik Militer, dan Museum Bank Rakyat Indonesia.
Parkir pengunjung mall diakomodasi oleh area parkir yang terdapat di dalam Gedung (indoor park zone) dan area parkir yang terletak di luar Gedung (outdoor park zone). Secara rinci, luas lahan parkir yang dimiliki Rita pasaraya Supermall ditunjukkan oleh Tabel 1.

## Tabel 1. Luas Lahan Parkir Rita Pasaraya Supermall Purwokerto
Jenis Kendaraan Luas lahan parkir (m 2 ) Indoor Outdoor Roda empat 13.714,25 9.720,00 Roda dua 2.256,20 852,75 Jumlah 15.970,45 10.572,75
Akses parkir indoor berada di  bagian  depan  mall, sedangkan akses  parkir  outdoor melalui jalan Slamet Riyadi yang simpang masuknya berada sebelah timur Mall.
Gambar 2. Parkir Indoor Basement 1 Rita Supermall
Gambar 3. Parkir Indoor Basement 2 Rita Supermall
Gambar 4. Parkir Outdoor Rita Supermall
Karakteritsik parkir kendaraan, baik kendaraan roda empat maupun kendaraan roda dua, di area parkir Rita Pasaraya Supermall Purwokerto merupakan tipe parkir pulau yang membentuk sudut 90°. Pengelolaan parkir Rita Pasaraya Supermall Purwokerto dilakukan oleh manajemen Rita Pasaraya Supermall Purwokerto sendiri.
Kegiatan pemeliharaan dan pemantauan dilakukan secara berkala dan terus menerus untuk memastikan pelayanan terhadap kendaraan pelanggan dapat dilakukan dengan baik. Apabila  ditemukan  permasalahan  parkir  dalam  kegiatan  pemantauan,  akan  dilakukan tindakan perbaikan dengan cepat dan efisien.
Kapasitas statis parkir pada Rita Supermall ditunjukkan oleh Tabel 2.
Tabel 2. Kapasitas Statis Parkir Area Parkir Kapasitas (kendaraan) Kendaraan roda empat Kendaraan roda dua Indoor 380 670 Outdoor 350 210 Total 730 880
Terdapat kapasitas statis sebanyak 380 mobil dan 670 motor untuk area parkir indoor, dan sebanyak 350  mobil dan 210  motor untuk area parkir outdoor. Secara keseluruhan,
lahan parkir yang ada memiliki kapasitas statis parkir yang mampu menampung 730 unit kendaraan roda empat dan 880 unit kendaraan roda dua.
Akumulasi parkir adalah banyaknya mobil yang terparkir pada area parkir tertentu dan pada waktu tertentu. Besarnya akumulasi parkir dihitung dengan formula sebagai berikut :
Akumulasi Parkir = Ei – Ex + X
(4)
Keterangan:
Ei  : Entry (kendaraan yang masuk ke lokasi parkir)
Ex  : Exit (kendaraan yang keluar ke lokasi parkir)
X  : Kendaraan yang sudah ada
Tabel 3. Akumulasi Maksimal Parkir
Berdasarkan  jumlah  akumulasi  maksimal  parkir  pada  Tabel  3  selama  pengamatan dilakukan dengan interval waktu per 15 menit dalam kurun waktu pukul 16.00 – 18.00 WIB, akumulasi  parkir  terbesar  terjadi  pada  hari  Sabtu  tanggal  9  September  2023.  Pada  hari tersebut terdapat 496 kendaraan roda empat yang parkir pada pukul 17.00 – 17.15 WIB dan 765  kendaraan  roda  dua  yang  parkir  pada  waktu  yang  sama.  Sementara  itu,  jumlah akumulasi parkir terendah untuk kendaraan roda empat terjadi pada hari Rabu tanggal 6 September 2023 dimana hanya terdapat 269 kendaraan roda empat yang terparkir pada pukul  17.31 – 17.45  WIB  dalam  area  parkir  baik  indoor  maupun  outdoor.  Sedangkan kendaraan  roda  dua  jumlah  akumulasi  terendah  terjadi  pada  hari  Pada  hari  Selasa  5 September 2023 dimana terdapat 337 kendaraan roda dua yang terparkir pada pukul 17.16 – 17.30 WIB.
Volume  parkir  adalah  jumlah  kendaraan  yang  terlibat  dalam  suatu  beban  parkir (kendaraan-kendaraan  per  periode  waktu  tertentu  biasanya  per  hari).  Volume  parkir kendaraan  di  area  parkir  Rita  Pasaraya  Supermall  Purwokerto  dihitung  menggunakan formula sebagai berikut :
Volume parkir = Ei + X
(5)
Keterangan:
Ei  : Entry (kendaraan yang masuk lokasi)
X   : kendaraan yang sudah ada.

## Tabel 4. Volume Parkir
Berdasarkan pada Tabel 4 dapat diketahui  bahwa volume  parkir maksimum terjadi pada hari Sabtu tanggal 9 September 2023 yang merupakan hari libur. Pada hari tersebut tercatat terdapat 527 kendaraan roda empat dan 854 kendaraan roda dua yang parkir.
Durasi parkir adalah rentang waktu yang digunakan oleh suatu kendaraan untuk parkir pada suatu area parkir dalam rentang waktu tertentu.
Durasi parkir =  Ex waktu – En waktu
(6)
Keterangan:
Ex waktu : saat kendaraan keluar dari lokasi parkir En waktu : saat kendaraan masuk lokasi parkir
Tabel 5. Durasi  Parkir
Berdasarkan Tabel 5 diketahui bahwa durasi parkir untuk parkir kendaraan roda empat rata-rata selama 1,5 – 1,75 jam dalam satu minggu dilakukan pengamatan lapangan. Hal ini terlihat pada tabel tersebut pada tanggal 3, 4, 5 dan 9 September 2023. Sementara untuk tanggal 7 dan 8 September 2023 rata-rata durasi parkir selama 0,75 – 1,0 jam. Durasi parkir terpendek tejadi pada tanggal 6 September 2023 dengan durasi parkir selama 0,5 – 0,75 jam. Sementara itu, untuk kendaraan roda dua durasi parkir paling lama yaitu selama 1,75 – 2,0 jam yang terjadi pada hari Sabtu tanggal 9 September 2023.
Turn-over  parkir  adalah  nilai  yang  menunjukkan  tingkat  penggunaan  ruang  parkir. Turn-over  kendaraan  di  area  parkir  Rita  Pasaraya  Supermall  Purwokerto  dihitung menggunakan formula sebagai berikut :
Turn over = (Volume parkir ÷ Ruang parkir tersedia) (7)

## Tabel 6. Turn-over Parkir
Berdasarkan Tabel 6 tingkat pergantian parkir kendaraan roda empat berkisar antara 0,405 – 0,722. Tingkat turn-over tertinggi untuk kendaraan roda empat terjadi pada Sabtu, 9 September  2023.  Hal  ini  menunjukkan  bahwa  tingkat  pergantian  parkir  kendaraan  roda empat  pada  hari  Sabtu  memiliki  tingkatan  tertinggi  dibandingkan  dengan  hari  lainnya. Sementara itu, tingkat turn-over tertinggi untuk kendaraan roda dua terjadi pada Sabtu, 9 September  2023  sebesar  0,970.  Hal  ini  menunjukkan  bahwa  tingkat  pergantian  parkir kendaraan roda dua pada hari Sabtu memiliki tingkatan tertinggi dibandingkan dengan hari lainnya.
Indeks parkir adalah persentase dari jumlah kendaraan parkir (akumulasi parkir) yang menempati area parkir dengan jumlah ruang parkir yang tersedia pada area parkir tersebut (Hoobs, 1995). Nilai indeks parkir mobil dapat dihitung dengan formula sebagai berikut :
Indeks parkir = (Akumulasi parkir ÷ Ruang parkir tersedia) × 100%
(8)

## Tabel 7. Indeks Parkir
Berdasarkan pada Tabel 7 nilai indeks parkir kendaraan roda empat terbesar terjadi pada hari Sabtu tanggal 9 September 2023 dengan nilai indeks parkir maksimal sebesar 67,95% dan nilai indeks parkir rata-rata sebesar 63,61%. Dapat diartikan bahwa terdapat sebanyak rata-rata 63,61% mobil yang menempati ruang parkir pada tanggal tersebut, baik di area parkir indoor maupun area parkir outdoor. Sama seperti indeks parkir kendaraan roda empat, pada parkir kendaraan roda dua indeks tertinggi terjadi pada hari Sabtu juga dengan nilai indeks parkir maksimal sebesar 86,93% dan nilai indeks parkir rata-rata sebesar 80,11%.
Kapasitas dinamis ruang parkir dipengaruhi oleh besarnya nilai rata-rata durasi atau lamanya kendaraan parkir. Semakin kecil durasi parkir pada kendaraan, maka akan semakin besar  kapasitas  dinamisnya,  begitu  pula  sebaliknya.  Kapasitas  dinamis  dapat  dihitung dengan formula sebagai berikut:
KD = (KS × P) ÷ D
(9)
dimana;
KD  : kapasitas parkir dinamis (kendaraan/jam survei)
KS  : jumlah parkir yang ada (SRP)
P   : lamanya survei
D   : rata-rata durasi/jam survei (jam)
Tabel 8. Kapasitas Dinamis  Parkir
Berdasarkan Tabel 8, kendaraan roda empat pada tanggal 5 September 2023 memiliki kapasitas dinamis parkir paling kecil  jika dibandingkan dengan tanggal lainnya selama 7 (tujuh)  hari  pengamatan  pada  minggu  pertama  bulan  September.  Hal  ini  terjadi  karena banyaknya jumlah mobil yang parkir pada tanggal tersebut memiliki durasi parkir rata-rata yang lama yaitu selama 1,5 – 1,75 jam seperti ditampilkan pada Tabel 5 tentang durasi parkir jika dibandingkan dengan hari lainnya.
Dengan menggunakan metode pendekatan kebutuhan ruang parkir (Pignataro, 1973), bisa dihitung menjadi kebutuhan ruang parkir maksimal dan kebutuhan ruang parkir rata- rata yang terjadi selama survei dilakukan berdasarkan durasi maksimal maupun durasi rata- rata dari tabel hasil pengamatan tiap harinya.
Gambar 5. Grafik Kebutuhan Ruang Parkir
Berdasarkan Gambar 5, waktu puncak terjadi pada hari Sabtu tanggal 9 September 2023.    Untuk  kendaraan  roda  empat,  dapat  diketahui  seberapa  besar  kebutuhan  ruang parkir yang didasarkan pada durasi parkir 1,5 - 1,75 jam adalah sebagai berikut :
Z (Dmax) = (y × Dmax)/T = (496 × 2,5)/2 = 620 SRP Z (Dr) = (y × Dr)/T = (496 × 1,294)/2 = 321 SRP
Sementara itu, untuk kendaraan roda dua dapat diketahui seberapa besar kebutuhan ruang parkir yang didasarkan pada durasi parkir 1,75-2,0 jam adalah sebagai berikut :
Z (Dmax) = (y × Dmax)/T = (765 × 2,5)/2 = 956 SRP Z (Dr) = (y × Dr)/T = (765 × 1,529)/2 = 584 SRP
Kebutuhan  ruang  parkir  juga  ditentukan  dengan  pendekatan  metode  Dirjen Perhubungan Darat melalui pendekatan berbasis luas area total. Pendekatan ini dilakukan
dengan  mempertimbangkan  luasan  total  area  atau  bangunan  yang  dilayani  oleh  lahan parkir tersebut.
Tabel 9. Luas Bangunan dan Area Parkir No Area Luas (m 2 ) 1 Bangunan 50.968,00 2 Area Parkir a. Lahan Parkir Indoor 15.970,45 b. Lahan Parkir Outdoor  10.572,75 Jumlah Area Parkir 26.543,20 3 Luas Total 77.511,20
Sesuai dengan standar yang dikeluarkan oleh Dirjen Perhubungan Darat (1996), nilai kebutuhan  SRP  untuk  luasan  area  sebesar  itu  dapat  dihitung  menggunakan  persamaan regresi linier hubungan antara luas total area.
Gambar 6. Grafik Luas Area vs SRP
Bangunan dengan kebutuhan SRP dengan persamaan : Y = 0,0073x + 52,176
dimana y adalah Kebutuhan SRP dan X adalah luasan total bangunan komersial yang harus dilayani oleh suatu lahan parkir, sehingga :
y = (0,0073 × 50.968) + 52,176
y = 424 SRP
Pendekatan selanjutnya dilakukan dengan basis luas efektif area perdagangan sebagai berikut:
Luas efektif mall = 50.968 m2. Nilai SRP minimal = 3,5 SRP.
Dimensi SRP Mobil = 2,5 × 5,0 = 12,5 m2. KRP mobil = 50.968 / 100 × 3, = 1783,88 m2. Ukuran KRP mobil = 1783,88 / 12,5 = 142 SRP Luas efektif mall = 50.968 m2. Nilai SRP minimal = 3,5 SRP. Dimensi SRP Motor = 0,75 × 2,0 = 1,5 m2. KRP motor = 50.968 / 100 × 3,5 = 1783,88 m2. Ukuran KRP motor = 1783,88 / 1,5 = 1.189 SRP
Nilai  kebutuhan  ruang  parkir  terbesar  berdasarkan  metode  pendekatan  menurut Pignataro (1973) dan  metode pendekatan Dirjen Perhubungan Darat ditetapkan sebagai nilai  kebutuhan  ruang  parkir  yang  harus  dipenuhi  oleh  pihak  pengelola  parkir.  Apabila kebutuhan  ruang  parkir  ditetapkan  berdasarkan  hasil  penelitian  di  lapangan,  maka  nilai kebutuhan  ruang  parkir  yang  diambil  adalah  pada  saat  terjadinya  akumulasi  maksimal. Perbandingan kebutuhan ruang parkir terhadap ruang parkir yang tersedia ditunjukkan oleh Tabel 10.

## Tabel 10. Perbandingan Kebutuhan Ruang Parkir terhadap Kapasitas
Kebutuhan Ruang Parkir Ruang Parkir yang tersedia Kebutuhan Ruang Parkir - Kapasitas Ruang Parkir Z Dirjen Perhub Darat Z KRP Selisih  (+/-) Selisih (+/-) Mobil 620 424 730 110 + 306 + Motor  956 1.189 880 76 - 309 -
Berdasarkan  Tabel  10  tampak  bahwa  nilai  kebutuhan  ruang  parkir  kendaraan  roda empat berdasarkan metode pendekatan Pignataro (1973) lebih kecil dibandingkan dengan ruang parkir yang tersedia. Perhitungan menghasilkan kebutuhan ruang parkir sebesar 620 SRP  dibandingkan  dengan  ruang  parkir  yang  ada  sebesar  730  SRP.  Terdapat  kelebihan ruang  parkir  sebanyak  110  SRP.  Sedangkan,  untuk  perhitungan  berdasarkan  aturan  dari Dirjen  Perhubungan  Darat,  didapatkan  nilai  kebutuhan  ruang  parkir  sebesar  424  SRP dengan luas total area komersial Rita Pasaraya Supermall Purwokerto sebesar 50.968 m2. Hal ini mengindikasikan bahwa juga terdapat kelebihan ruang parkir sebanyak 306 SRP.
Sementara itu, nilai kebutuhan ruang parkir kendaraan roda dua berdasarkan metode pendekatan  Pignataro  (1973)  lebih  besar  dibandingkan  dengan  ruang  parkir  yang  ada.
Perhitungan menghasilkan kebutuhan ruang parkir sebesar 956 SRP dibandingkan dengan ruang parkir yang ada sebesar 880 SRP. Terdapat kekurangan ruang parkir sebanyak 76 SRP. Sedangkan,  untuk  perhitungan  berdasarkan  aturan  dari  Dirjen  Perhubungan  Darat, didapatkan nilai kebutuhan ruang parkir sebesar 1.189 SRP dengan luas total area komersial Rita Pasaraya Supermall Purwokerto sebesar 50.968 m2. Hal ini mengindikasikan bahwa juga terdapat kekurangan ruang parkir sebanyak 309 SRP.

## SIMPULAN
Berdasarkaan hasil penelitian dan pembahasan mengenai analisis kebutuhan dan ketersediaan ruang parkir pada pusat perbelanjaan (studi kasus: Rita Pasaraya Supermall Purwokerto), maka dapat ditarik kesimpulan bahwa ketersediaan ruang parkir mobil masih dapat memenuhi kebutuhan ruang parkir, sedangkan ketersediaan ruang parkir motor sudah  tidak  mencukupi  kebutuhan  ruang  parkir.  Perlu  adanya  kajian  lanjutan  melihat adanya pengunjung yang parkir tidak pada ruang parkir yang telah disediakan yang mana ini  mengindikasikan  bahwa  kebutuhan  ruang  parkir  bisa  saja  melebihi  hasil  penelitian yang hanya sebatas pada ruang parkir yang telah tersedia.

## DAFTAR PUSTAKA
Direktorat  Jenderal  Perhubungan  Darat,  Departemen  Perhubungan  RI.  1996.  Pedoman Teknis Penyelenggaraan Fasilitas Parkir. Jakarta.
Hoobs, F.D. 1995. “ Traffic Planning and Engineering ” , 2nd edition. Terjemahan Suprapto TM dan Waldjono. Yogyakarta: Penerbit Gadjah Mada Press.
Amal,  Andi  Saiful.  2019. “ Analisa  Kebutuhan  Ruang  Parkir  di  Pasar  Singosari  Malang ” . Seminar Nasional Teknologi dan Rekayasa (SENTRA) 2019. ISSN (Cetak) 2527-6042. eISSN (Online) 2527-6050.
Sakti, D. 2011. “ Analisis Kapasitas Ruang parkir Mobil penumpang Off Street FIK dan FT Universitas Negeri Semarang ” . Jurusan Teknik Sipil Universitas Negeri Semarang.
Pignataro, L. J. 1973. “ Traffic Engineering, Theory and Practice ” . Prentice hall Inc. United States of America.