STABILISASI TANAH MANYAWANG UNTUK MENINGKATKAN DAYA DUKUNG (CBR) SEBAGAI  LAPIS PONDASI PEKERASAN JALAN LUNGKUH LAYANG - BUNTOK

## Bambang Raharmadi
Pegawai Negeri Sipil Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional VII Direktorat Jenderal Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat

## ABSTRAK
Ruas  jalan  Lungkuh  Layang  –  Buntok  sepanjang  64,69  Km  merupakan  jalan  Nasional  Poros  Tengah yang  menghubungkan  Ibukota  Provinsi  Kalimantan  Tengah  dengan  4  (empat)  Kabupaten  di  daerah  aliran sungai  Barito  yaitu  Barito  Selatan,  Barito  Timur,  Barito  Utara  dan  Murung  Raya.  Tidak  tersedianya sumberdaya  material  yang  memenuhi  syarat  untuk  pondasi  perkerasan  jalan  menjadi  masalah  dalam pembangunan ruas jalan ini. Sebagai  alternatif, digunakan material lokal  yang tersedia disekitar lokasi dusun Manyawang,  dengan  dilakukan  perbaikan  sifat-sifat  fisik  dan  mekanik  tanah.  Metode  perbaikan  yang digunakan  adalah  dengan  bahan  tambah  (yaitu  semen)  agar  memenuhi  syarat  sebagai  lapis  pondasi. Keberhasilan usaha ini tergantung kepada prosedur, bahan, dan alat yang digunakan.
Prosedur yang dilakukan dalam pengujian ini adalah mencampur bahan tanah lokal dengan variasi kadar semen 5%, 6%, 7%, 8%, dan 9% terhadap  berat kering tanah berdasarkan Standar Nasional Indonesia (SNI). Untuk  mengetahui  sifat  fisik  dan  mekanik  dilakukan  uji  terhadap  tanah  lokal  dan  campuran  tanah-semen berupa pemadatan standar, dan CBR pemeram 3 hari dengan perendaman 4 hari.
Tujuan  dari  penyusunan  makalah  ini  adalah  untuk  mengetahui  kontribusi  semen  terhadap  nilai CBR untuk meningkatkan mutu tanah lokal agar dapat digunakan sebagai lapis pondasi perkerasan jalan.
Hasil  uji  material  tanah  lokal    dusun  Manyawang  terhadap  pengujian  distribusi  ukuran  butir memenuhi  syarat  yang  diijinkan  untuk  digunakan  sebagai  material  stabilisasi  tanah  semen,  termasuk kelompok CL-ML yaitu  lanau  tak  organik,  lempung  kepasiran  dengan  plastisitas  rendah  berdasarkan klasifikasi tanah sistem USCS sedangkan menurut klasifikasi tanah sistem AASHTO termasuk pada kelompok A-4 yaitu tanah lempung lanau dengan plastisitas rendah dengan indek plastisitas  6,21% ≤ 10% syarat yang ditentukan.  Berat  isi  kering  maksimum  (  dmax )  1,855  t/m 3 ,  kadar  air  optimum  ( W opt )  13,0  %  dengan  daya dukung  ( CBR 100 )  9,40%.  Hasil  pengujian  lapis  pondasi  tanah  semen  didapat  kadar  semen  optimum  ( PC opt ) 7%,  dengan nilai CBR optimum 120% ≥ 120% nilai target yang disyarat (Spesifikasi Umum 2010, revisi 3) , berat isi kering maksimum  dmax 1,864 t/m 3 dan kadar air optimum ( W opt ) 11,60%.
Kata Kunci : CBR, tanah lokal, distabilisasi semen, pondasi perkerasan jalan
MEDIA ILMIAH TEKNIK SIPIL Volume 5 Nomor 1 Desember 2016 Hal. 15-29

## PENDAHULUAN

## Latar Belakang
Jalan  sebagai  sistem  transportasi  nasional mempunyai  peranan  penting  terutama  dalam mendukung  bidang  ekonomi,  sosial  dan  budaya serta  lingkungan  agar  tercapai  keseimbangan  dan pemerataan pembangunan antar daerah, membentuk  dan  memperkokoh  kesatuan  nasional, memantapkan  pertahanan  dan  keamanan  nasional serta  membentuk  struktur  ruang  dalam  rangka mewujudkan sasaran pembangunan nasional.
Ruas  jalan  Lungkuh  Layang  -  Buntok sepanjang  64,890  Km  merupakan  jalan  Nasional Poros  Tengah  yang  menghubungkan  Ibukota Provinsi  Kalimantan  Tengah  dengan  4  (empat) Kabupaten  di  daerah  aliran  sungai  Barito  yaitu Barito  Selatan,  Barito  Timur,  Barito  Utara  dan Murung  Raya.  Dalam  pembangunan  ruas  jalan  ini yang  menjadi  permasalahan  tidak  tersedianya sumberdaya alam  yang  memenuhi syarat, terutama batu  pecah  untuk  pondasi  perkerasan  jalan  yang harus  didatangkan  dari  luar  daerah,  seperti Pelaihari  dan  Merak  atau  memanfaatkan  material lokal yang tersedia disekitar lokasi jalan tersebut.
Untuk  memanfaatkan  material  lokal  perlu dilakukan  usaha  perbaikan          sifat-sifat  fisik  dan mekanik  tanah  agar  memenuhi  persyaratan Spesifikasi  Umum  2010  (revisi  3),  nilai CBR target adalah ≥ 120%  dengan  umur  pemeraman 3 hari  dan  perendaman  4  hari  (SNI  03-3438-1994) sebagai lapis pondasi perkerasan. Usaha perbaikan tanah  itu  disebut  stabilisasi  tanah  dengan  cara mekanis  atau  dengan  menambah  suatu  bahan tambah (semen).
Sebagai    alternatif  pengganti  fungsi  lapis pondasi  perkerasan  batu  pecah  adalah  tanah  lokal yang distabilisasi dengan bahan tambahan (semen). Stabilisasi dengan bahan tambah akan memperbaiki  sifat  teknis  tanah,  seperti  kekuatan dan plastisitas (Hardiyatmo, 2010) Dengan  menggunakan stabilisasi tanah lokal dengan  semen  ini  di  harapkan  dapat  membantu mengatasi salah satu permasalah dalam pembangunan  ruas  jalan  Lungkuh  Layang  – Buntok.

## Perumusan Masalah
Penelitian ini lebih di fokuskan untuk  untuk mengetahui  Seberapa  besar  pengaruh  semen terhadap  nilai CBR untuk  meningkatkan  mutu tanah  lokal  agar  bisa  digunakan  sebagai  lapis pondasi perkerasan jalan

## Tujuan
Tujuan dari penyusunan penelitian ini adalah : a. Untuk  mengetahui  klasifikasi  tanah  lokal menurut Unified  Soil  Classification  System (USCS),  American  Association  of  State Highway and Transportation Official ( AASHTO ),  ukuran  butiran  dan  batas-batas Atterberg agar  bisa  digunakan  sebagai  bahan stabilisasi semen
b. Untuk  mengetahui  kontribusi  semen  terhadap nilai CBR untuk  meningkatkan  mutu  tanah lokal agar  dapat  digunakan sebagai pengganti lapis pondasi perkerasan jalan
c. Untuk  mengetahui  kadar  semen  optimum terhadap nilai CBR .

## Manfaat
Dengan  melakukan  penyusunan  penelitian ini diharapkan dapat bermanfaat dan berguna, baik secara teoritis maupun praktis, yaitu: a. Secara teoritis
1. Mengetahui  pengaruh  penambahan  semen pada  stabilisasi  tanah  dengan  variasi  kadar semen 5%,6%, 7%, 8% dan 9%.
2. Menambah pengetahuan tentang lapis pondasi tanah semen di Paket Pembangunan Jalan Lungkuh Layang – Buntok.
3. Menambah  bahan  rujukan  yang  dapat dijadikan referensi lebih lanjut.
b. Secara praktis
1. Hasil  penyusunan  penelitian    ini  diharapkan dapat  bermanfaat  di  Paket    Pembangunan Jalan  Lungkuh  Layang  –  Buntok  dan sebagai  bahan  pertimbangan  pekerjaan selanjutnya.
2. Sebagai  alternatif  bahan  pengganti  lapis pondasi batu pecah sebagai bahan perkerasan  jalan  yang  mungkin  dapat  lebih menguntungkan  dari  segi  konstruksi  dan waktu  disekitar ruas jalan Lungkuh Layang – Buntok.

## KAJIAN PUSTAKA

## Landasan Teori

## Semen
Semen  merupakan  bubuk  halus  yang  bila dicampur  dengan  air  akan  menjadi  ikatan  yang akan  mengeras,  karena  terjadi  reaksi  kimia sehingga  membentuk  suatu  massa  yang  kuat  dan keras, yang disebut hidroulic cement . Menurut  Spesifikasi  Umum  2010  (revisi  3), semen yang digunakan untuk Lapis Pondasi Semen
Tanah  adalah  semen  portland  tipe  I  yang memenuhi ketentuan SNI 15-2049-2004.
Menurut  Hardiyatmo,  H.C,  (2010),  SNI  03- 3438-1994  mensyaratkan  semen  yang  digunakan
untuk  stablisasi  semen  adalah  semen  tipe  I,  sesuai SII-13-1977.
Komposisi kimia dari lima tipe semen tersebut menurut  Hawy  (1985),    dapat  dilihat  pada  Tabel 2.1 berikut : Tabel 2.1 Presentasi Komposisi Semen Portland Jenis Semen Komposisi Dalam Persen (%) Karakteristik Umum C 3 S C 2 S C 3 A C 4 AF CaSO 4 CaO MgO Tipe I Normal 49 25 12 8 2,9 0,8 2,4 Semen untuk semua tujuan Sumber : Alizar (2011) Menurut  Mindess  dan  Young (1981), waktu  ikatan  yang  dibutuhkan  untuk  terjadinya pengerasan  semen  pada  beton  dapat  dibagi  dua, yaitu:
1. Waktu  ikatan  awal  (initial  setting  time),  yaitu waktu  dari  saat  pertama  bercampurnya  semen dengan air sampai kehilangan sifat keplastisannya.
2. Waktu  ikatan  akhir  (final  setting  time),  yaitu waktu  dari  campuran  semen  dengan  air  yang telah menjadi pasta, kemudian berubah menjadi masa yang kaku/keras.
Waktu  ikatan  awal  berkisar  1  sampai  2  jam, tidak  boleh  kurang  dari  1  jam  setelah pencampuran, dan ikatan akhir tidak boleh lebih dari 8 jam.
Untuk mengetahui waktu ikatan awal dapat juga dengan  pengujian  menggunakan  alat  Vicat sesuai dengan SNI. 03-6827-2002

## Air
Air  yang  digunakan  dalam  stabilisasi  tanah- semen  mempunyai  dua  fungsi,  yaitu  untuk memungkinkan  terjadinya  reaksi  kimia  dengan
semen  selama  proses  pengerasan  dan  sebagai bahan  pelumas  antara  campuran  tanah-semen, sehingga memudahkan pelaksanaan.
Pada  umumnya,  semua  jenis  air  dapat digunakan  untuk  stabilisasi  semen  dan  air  minum termasuk yang paling baik. Akan tetapi, air dengan kandungan organik yang tinggi dapat menyebabkan  masalah,  sehingga  penggunaannya harus  dihindari.  Hal  yang  lebih  penting,  adalah banyaknya  air  yang  diperlukan  dalam  proses pemadatan,  bukan  air  yang  dibutuhkan  untuk hidrasi  semen  (Ingles-Metcalf,  1972).  Air  yang digunakan  dalam  pekerjaan  haruslah air tawar  dan bebas  dari  endapan  maupun  larutan  atau  bahan suspensi  yang  mungkin  dapat  merusak  pembuatan lapis  pondasi  tanah  semen  seperti  yang  ditentukan dan  harus  memenuhi  ketentuan  yang  disyaratkan dalan SNI 03-6817-2002 (Spesifikasi Umum 2010, revisi 3).
Menurut  Hardiyatmo,  H.C,  (2010),  SNI  03- 3438-1994  mesyaratkan  air  untuk  stabilisasi dengan  semen  adalah  seperti  dijelaskan  dalam Tabel 2.2 berikut :
Tabel 2.2 Persyaratan Air Untuk Stabilisasi Dengan Semen No. Jenis Pengujian Nilai Yang Diijinkan Metode Pengujian 1. PH 4,5 – 8,5 SNI M03 -1990-F 2. Bahan Organik Maks. 2000 ppm AASHTO T26-79 3. Minyak <2% of cement SNI M69 -1990-03 4. Sulfat.Na2SO4 <10000 ppm SNI 06-2426-1990 5. Klorida, NaCl <20000 ppm SNI 06-2421-1991 Sumber: Hardiyatmo (2010)

## Tanah
Tanah  sebagai  bahan  yang  terdiri  dari agregat  mineral-mineral  padat              yang  tidak terikat  secara  kimia  antara  satu  sama  lain  dari bahan-bahan  organik  yang  telah  melapuk  yang
berpartikel  padat  disertai  dengan  zat  cair  dan  gas yang mengisi ruang-ruang kosong diantara partikel partikel padat tersebut (Das, 2008). - Pengujian Distribusi Ukuran Butir
Distribusi  ukuran  butir  adalah  pengelompokan besar  butir  analisa  agregat  kasar  dan  agregat
halus  menjadi  komposisi  gabungan  yang ditinjau berdasarkan saringan. Menurut Spesifikasi  Umum  2010,  revisi  3  adalah  tanah yang  cocok  digunakan  untuk  lapis  pondasi semen  tanah  harus  sesuai  dengan  ukuran partikel  yang  ditentukan  yaitu  ukuran  yang paling besar  dari partikel batu  harus lebih  kecil
dari  75    mm  dan  kurang  dari  50%    melewati saringan  No.  200  dengan  cara  pengayakan basah.  Porland  Cement  Association  (1979), mensyaratakan  tanah  yang  distabilisasi  dengan semen  sebaiknya  tanah-tanah  berpasir  dan berkerikil  dengan  gradsi  ukuran  butir  seperti pada Tabel 2.3 sebagai berikut :
Tabel 2.3 Gradasi Ukuran Butir Tanah Semen Ukuran Saringan Persen Berat Yang Lolos Saringan Lapis Pondasi Semen Tanah 2” (50,00 mm) No. 4 (4,750 mm) No. 10 (2,000 mm) No. 200 (0,075 mm) 100 ≥ 55 ≥ 37 10 – 35
Sumber : Hardiyatmo (2010)
- Sistem klasifikasi tanah Sistem  Klasifikasi  Tanah  Berdasarkan Unified Soil Classification System ( USCS ).
Sistem ini diperkenalkan oleh Cassagrande tahun  1942  yang  selanjutnya  disempurnakan oleh Unites  States  Bureau  of  Reclamation ( USBR ) tahun 1952. Sistem ini mengelompokkan  tanah  dalam  dua  kelompok besar, yaitu:
a.   Tanah  Berbutir  Kasar  ( coarse-grained-soil ), yaitu: tanah kerikil dan pasir dimana kurang dari  50%  berat  total  contoh  tanah  lolos saringan  nomer  200.  Simbol  kelompok  ini adalah:
G =   untuk tanah berkerikil (Gravel) S =   untuk tanah berpasir (sand) W =   untuk  tanah  bergradasi  baik  (well graded)
P =   untuk  tanah  bergradasi  buruk  (poorly graded)
b.  Tanah  Berbutir  Halus  ( fine-grained-soil ), yaitu tanah dimana lebih dari 50% berat total contoh  tanah  lolos  saringan  nomer  200. Simbol kelompok ini adalah:
M =   untuk lanau (silt) anorganik C =   untuk lempung (clay) anorganik O =   untuk  lanau-organik  dan  lempung- organik
L =   plastisitas  rendah  (LL  <  50)  (low plasticity)
H =   plastisitas  tinggi  (LL  >  50)  (high plasticity)
Prosedur  untuk  menentukan  klasifikasi  tanah Sistem  Unified  (Hardiyatmo,  2006)  adalah sebagai berikut:
1.  Tentukan apakah  tanah berupa butiran  halus atau butiran kasar secara  visual atau  dengan cara  menyaringnya  dengan  saringan  nomer 200.
2.  Jika tanah berupa butiran kasar:
a.  Saring  tanah  tersebut  dan  gambarkan grafik distribusi butiran.
b.  Tentukan  persen  butiran  lolos  saringan no.4.  Bila  persentase  butiran  yang  lolos kurang  dari  50%,  klasifikasikan  tanah tersebut  sebagai  kerikil.  Bila  persen butiran  yang  lolos  lebih  dari  50%, klasifikasikan sebagai pasir.
c.  Tentukan  jumlah  butiran  yang  lolos saringan  no.200.  Jika  persentase  butiran yang lolos kurang dari 5%,
pertimbangkan  bentuk  grafik  distribusi butiran  dengan  menghitung Cu da Cc. Jika  termasuk  bergradasi  baik,  maka klasifikasikan  sebagai GW (bila  kerikil) atau SW (bila  pasir).  Jika  termasuk bergradasi  buruk,  klasifikasikan  sebagai GP (bila kerikil) atau SP (bila pasir). Jika persentase  butiran  tanah  yang  lolos saringan  no.200  diantara  5  sampai  12%, tanah akan  mempunyai simbol dobel dan mempunyai  sifat  keplastisan  ( GW-GM , SW-SM , dan sebagainya).
d.  Jika  persentase  butiran  yang  lolos saringan  no.  200  lebih  besar  12%,  harus dilakukan  batas-batas Atterberg dengan
menyingkirkan butiran tanah yang tinggal dalam saringan no. 40. Kemudian, dengan menggunakan diagram plastisitas, ditentukan klasifikasinya  ( GM,  GC,  SM,  GM-GC atau SM- SC ).
3. Jika tanah berbutir halus:
a.  Kerjakan uji batas-batas Atterberg dengan  menyingkirkan  butiran  tanah yang  tinggal  dalam  saringan  no.  40.  Jika batas  cair  lebih  dari  50%,  klasifikasikan sebagai H (plastisitas  tinggi)  dan  jika kurang  dari  50%,  klasifikasikan  sebagai L (plastisitas rendah).
b.  Untuk H (plastisitas  tinggi),  jika  plot batas-batas Atterberg pada grafik plastisitas  dibawah  garis  A,  tentukan apakah tanah organik ( OH ) atau anorganik ( MH ). Jika plotnya jatuh diatas garis A, klasifikasikan sebagai CH .
c.  Untuk L (plastisitas  rendah),  jika  plot batas-batas Atterberg pada grafik plastisitas dibawah garis A dan area yang diarsir, tentukan klasifikasi tanah tersebut sebagai  organik  ( OL )  atau  anorganik ( ML ) berdasar warna, bau, atau perubahan batas cair dan batas plastisnya dengan mengeringkannya didalam oven.
d.  Jika  plot  batas-batas  Atterberg pada grafik  plastisitas  jatuh  pada  area  yang diarsir,  dekat  dengan  garis  A  atau  nilai LL sekitar 50, gunakan simbol dobel.
Cara  menentukan  klasifikasi  tanah  berdasarkan Unified  Soil  Classification      System  seperti pada Tabel 2.4 berikut:
a. Bawah  garis  A,  tentukan  apakah  tanah organik  ( OH )  atau  anorganik  ( MH ).  Jika plotnya  jatuh diatas  garis  A, klasifikasikan sebagai CH . b. Untuk L (plastisitas  rendah),  jika  plot batas-batas Atterberg pada grafik plastisitas  dibawah  garis  A  dan  area  yang diarsir,  tentukan  klasifikasi  tanah  tersebut sebagai  organik ( OL ) atau  anorganik  ( ML ) berdasar  warna,  bau,  atau  perubahan  batas cair dan batas plastisnya dengan mengeringkannya didalam oven.
c. Jika plot batas-batas  Atterberg pada  grafik plastisitas  jatuh  pada  area  yang  diarsir, dekat  dengan  garis  A  atau  nilai LL sekitar 50, gunakan simbol dobel.
Cara  menentukan  klasifikasi  tanah  berdasarkan Unified  Soil  Classification      System  seperti pada Tabel 2.4 berikut :
Tabel 2.4 Klasifikasi Tanah Sistem USCS
Sumber : Hendarsin (2000)
Sistem  Klasifikasi  Tanah American  Association  of State  Highway  and  Transportation  Official ( AASHTO ).
Sistem  klasifikasi AASHTO membagi  tanah kedalam  8  kelompok,  A-1  sampai  A-8  termaksud sub-subkelompok. Tanah-tanah dalam tiap kelompoknya dievaluasi terhadap indeks kelompoknya  yang  dihitung  dengan  rumus-rumus empiris.
Pengujian  yang  digunakan  hanya  analisis  saringan dan batas-batas Atterberg . Indeks  kelompok  ( group  index )  digunakan  untuk mengevaluasi  lebih  lanjut  tanah-tanah  dalam kelompoknya.  Indeks  kelompok  dihitung  dengan Persamaan 2.1 berikut : GI   = (F – 3 5)(0,2 + 0,005(LL – 40) + 0,01(F – 15)(PI -10)  ...................... (2.1)
Dengan:
GI =  indeks kelompok ( group index ) F =   persen material lolos saringan no. 200 LL =   batas cair PI =  indeks plastisitas
Bila nilai indeks kelompok ( GI ) semakin tinggi, makin berkurang ketepatan penggunaan tanahnya.  Tanah  granular  diklasifikasikan  ke dalam  klasifikasi      A-1  sampai  A-3.  tanah  A-1 granular  yang  bergradasi  baik,  sedang  A-3 adalah  pasir  bersih  yang  bergradasi  buruk.
Tanah  A-2  termasuk  tanah  granular  (kurang dari  35%  lewat  saringan  no.  200),  tetapi  masih terdiri  atas  lanau  dan  lempung.  Tanah  berbutir halus  diklasifikasikan  dari  A-4  sampai  A-7, yaitu tanah lempung-lanau. Perbedaan keduanya berdasarkan pada batas-batas
Atterberg seperti pada Gambar 2.1 berikut:
Sumber : Hardiyatmo (1996) Gambar 2.1 Nilai-nilai Batas-batas Atterberg Untuk  Subkelompok  A-4,  A-5, A-6, dan A-7
- Batas – batas Konsentensi Batas konsintensi adalah  kedudukan  fisik tanah berbutir  halus  pada  kadar  air  tertentu. Konsintensi  tergantung  pada  gaya  tarik  antara partikel mineral lempung.
Sumber :  Hardiyatmo (1996) Gambar 2.2  Keadaan-keadaan Konsistensi Tanah
Cara untuk menggambarkan batas-batas konsistensi  dari  tanah  berbutir  halus  dengan mempertimbangklan  kandungan  kadar  airnya. Batas-batas tersebut  yaitu :
a. Batas Cair ( Liquid Limit ) Batas  cair  ( LL ),  didefinisikan  sebagai  kadar air tanah pada batas antara  keadaan  cair dan keadaan  plastis,  yaitu  batas  atas  dari  daerah plastis.  Porsentase  kadar  air  dibutuhkan untuk  menutup  celah  sepanjang  12,7  mm pada  dasar  cawan,  sesudah  25  kali  pukulan didefinisikan  sebagai  batas  cair  tanah tersebut (Hardiyatmo, 1996).
b. Batas Plastis ( Plastic Limit ). Batas  plastis  ( PL ),  didefinisikan  sebagai kadar  air  pada  kedudukan  antara  daerah plastis  dan  semi  padat,  yaitu  persentase kadar  air  di  mana  tanah  dengan  diameter silinder  3,2  mm  mulai  retak-retak  ketika digulung (Hardiyatmo, 1996).
c. Indeks Plastisitas (Plasticity Index) Indeks  plastisitas  ( PI )  adalah  selisih  batas cair  dan  batas  plastis  (Hardiyatmo,  1996) dengan Persamaan 2.2 berikut :
PI = LL – PL .................................. (2.2)
padat semi padat
plastis
cair batas susut batas plastis batas cair Penambahan kadar air
Kedudukan batas-batas konsintensi untuk tanah kohesif ditunjukan dalam Gambar 2.2 berikut :
Indeks  plastisitas  merupakan  interval  kadar air  dimana  tanah  masih  bersifat  plastis.
Batasan  mengenai  indeks  plastis,  sifat, macam  tanah  dan  kohesif  oleh Atterberg terdapat dalam Tabel 2.7 berikut :
Tabel 2.7 Nilai indeks plastisitas dan macam tanah
PI Sifat Macam Tanah Kohesi 0 <7 7 – 17 >17 Non Plastis Plastisitas rendah Plastisitas rendah Plastisitas tinggi Pasir Lanau Lempung berlanau Lempung Non kohesif Kohesif sebagian Kohesif Kohesif
Sumber : Hardiyatmo (1996)
Menurut  Hicks  (2002),  distribusi  ukuran butir  dan  batas-batas Atterberg digunakan sebagai  dasar  penilaian  macam  stabilisasi
yang akan digunakan, seperti yang ditunjukkan pada Tabel 2.8 berikut: Tabel 2.8 Petunjuk Awal Untuk Pemilihan Metode Stabilisasi. Material lolos Saringan no.200 > 25% lolos saringan No. 200 (0,075 mm) < 25% lolos saringan No. 200 (0,075 mm) Indeks Plastisitas PI (%)  10 10 - 20  20  6 ( PI x
persen lolos saringan no.200  6)  10  10 Bentuk stabilisasi : Semen dan campuran pengikat Cocok Ragu Tidak cocok Cocok Cocok Cocok Kapur Ragu Cocok Cocok Tidak Cocok Ragu Cocok Aspal (bitumen) Cocok Ragu Tidak cocok Cocok Cocok Ragu Aspal/semen dicampur Cocok Ragu Tidak cocok Cocok Cocok Ragu Granular Cocok Tidak cocok Tidak cocok Tidak Cocok Cocok Ragu Lain-lain campuran Tidak cocok Cocok Cocok Tidak Cocok Ragu Cocok Sumber : Hardiyatmo ( 2010)
Petunjuk  dari  Tabel  2.8  hanya  sebagai pertimbangan  awal,  dan  dapat  digunakan untuk  maksud  modifikasi  tanah,  seperti: stabilisasi  dengan  kapur  untuk  membuat material  lebih  kering  dan  mengurangi plastisitasnya.

## Lapis Pondasi Tanah Semen
Lapis  Pondasi  Tanah  Semen  adalah  lapis pondasi  yang  terbuat  dari  tanah  yang  distabilisasi dengan  semen.    Menurut  Manual  Konstruksi  dan Bangunan    Lapis  Pondasi  Tanah  Semen  (2006), stabilisasi  tanah  dengan  semen  adalah  campuran
tanah  dengan  semen  dan  air  dengan  komposisi tertentu sehingga tanah tersebut memeliki sifat atau daya  dukung  yang  lebih  baik  dari  semula. Hardiyatmo (2010), Stabilisasi dengan menggunakan  bahan  tambah  atau  sering  juga disebut    stabilisasi  kimiawi  bertujuan  untuk memperbaiki  sifat-sifat  teknis  tanah,  dengan  cara mencampur  tanah  dengan  menggunakan  bahan tambah dengan perbandingan tertentu.
- Pengujian Pemadatan Ringan di Laboratorium Pemadatan  adalah  suatu  proses  memadatnya partikel  tanah  sehingga  terjadi  pengurangan volume  udara  dan  volume  air  dengan  memakai
cara  mekanis.  Kepadatan  tanah  tergantung banyaknya kadar air, jika kadar air tanah sedikit maka  tanah  akan  keras  begitu  pula  sebaliknya bila kadar  air banyak  maka tanah akan  menjadi lunak atau cair. Pemadatan yang dilakukan pada saat  kadar  air  lebih  tinggi  daripada  kadar  air optimumnya akan memberikan pengaruh terhadap  sifat  tanah.  Tujuan  pemadatan  tanah adalah  memadatkan  tanah  pada  kadar  air optimum dan memperbaiki karakteristik mekanisme  tanah.  Maksud  pemadatan  tanah (Hardiyatmo, 1996) adalah sebagai berikut: a.   Mempertinggi kuat geser tanah.
b.  Mengurangi sifat mudah mampat (kompresibilitas).
c.   Mengurangi permeabilitas.
d.  Mengurangi  perubahan  volume  sebagai akibat perubahan kadar air.
Pemadatan  tanah dapat dilaksanakan di lapangan  maupun  di  laboratorium.  Dilapangan
biasanya  tanah  akan  digilas  dengan  mesin penggilas  yang  didalamnya  terdapat  alat penggetar,  getaran  akan  menggetarkan  tanah sehingga terjadi pemadatan. Sedangkan dilaboratorium  menggunakan  pengujian  ringan ( standart ),  yang  disebut  dengan  uji Proctor , dengan  cara  suatu  palu  dijatuhkan  dari ketinggian  tertentu  beberapa  lapisan  tanah  di dalam  sebuah mold .  Dengan  dilakukannya pengujian  pemadatan  tanah  ini,  maka  akan terdapat hubungan antara kadar air dengan berat volume.  Derajat  kepadatan  tanah  diukur  dari berat  volume  keringnya,  hubungan  berat volume kering (  d ), berat volume basah (  b ) dan kadar air ( w ) dinyatakan dengan Persamaan 2.3 dan Gambar 2.3 berikut :
 b  d =  .......................................... (2.3) 1+w Sumber  : Hardiyatmo (1996) Gambar 2.3 Hubungan  Antara  Kadar  Air  dan  Berat  Volume Tanah(  d maks)
Untuk  mengetahui  kadar  air  yang  optimum pada tanah, maka dilakukan pengujian pemadatan, pengujian tersebut dilakukan dengan  pemadatan  sampel  tanah  basah  (pada kadar  air  terkontrol)  dalam  suatu  cetakan dengan  jumlah  lapisan  tertentu.  Setiap  lapisan dipadatkan  dengan  sejumlah  tumbukan  yang ditentukan  dengan  penumbuk  dengan  massa dan  tinggi  jatuh  tertentu.  Apabila  diketahui berat  tanah  basah  didalam  cetakan  yang volumenya  diketahui,  maka  berat  isi  basah dapat  langsung  dihitung  dengan  Persamaan  2.4 berikut :
W w + W s  b =  .................................. (2.4) V
 d maks . w opt. Berat volume kering Kadar air (w) Berat volume kering
γ basah  adalah  perbandingan  berat  tanah  basah dalam cetakan dengan volume cetakan, kadar air diperoleh  dari  tanah  yang  dipadatkan.  Untuk tanah  berbutir  halus  dalam  mendapatkan  kadar air  optimum  digunakan  batas  plastisnya.  Buat kurva  hubungan  antara  kadar  air  ( w )  sebagai absis  dan  berat  volume  tanah  kering  sebagai ordinat,  puncak  kurva sebagai  nilai  d (maksimun),  kurva  yang  digunakan  adalah kurva  dari  uji  pemadatan  tanah  (Proctor).  Dari titik  puncak  dit  ditarik  garis  vertikal  memotong absis,  pada  titik  ini  adalah  kadar  air  optimum seperti pada Gambar 2.5 berikut :
Sumber : Hardiyatmo (1996) Gambar 2.5 Hubungan  Antara  Kadar  Air  dan  Berat  Volume Tanah (kadar air optimum)
- Uji California Bearing Ratio ( CBR )
Nilai CBR adalah perbandingan (dalam persen) antara tekanan yang diperlukan untuk menembus  tanah  dengan  piston  berpenampang bulat  seluas  3  inch  dengan  kecepatan  0,05 inch/menit  terhadap  tekanan  yang  diperlukan untuk  menembus  bahan  standard  tertentu. Untuk  menentukan  kekuatan  lapisan  tanah dasar  dengan  cara  percobaan CBR diperoleh nilai  yang  kemudian dipakai untuk menentukan tebal perkerasan yang diperlukan di atas lapisan yang  nilai CBR nya  tertentu.  Dalam  menguji nilai CBR tanah dapat dilakukan di laboratorium.  Tanah  dasar  ( Subgrade )  pada kontruksi  jalan  baru  merupakan  tanah  asli, tanah  timbunan,  atau  tanah  galian  yang  sudah dipadatkan  sampai  mencapai  kepadatan  95% dari  kepadatan  maksimum.  Dengan  demikian daya  dukung  tanah  dasar  tersebut  merupakan nilai  kemampuan  lapisan  tanah  memikul  beban setelah  tersebut  tanah  dipadatkan. CBR ini disebut CBR rencana titik dan karena disiapkan di  laboratorium,  disebut CBR laborataorium. Makin tinggi  nilai CBR tanah ( subgrade )  maka
lapisan perkerasan diatasnya akan semakin tipis dan  semakin  kecil  nilai CBR (daya  dukung tanah rendah), maka akan semakin tebal lapisan perkerasan  di  atasnya  sesuai  beban  yang  akan dipikulnya.
Ada 2 macam pengukuran CBR yaitu : 1.  Nilai CBR untuk  penekanan  pada  penetrasi 0,254 (0,1”)  terhadap penetrasi standar yang besarnya  70,37  kg/cm 2 (1000  psi)  dengan Persamaan 2.6 berikut :
P 1
CBR = x 100% (kg/cm 2 )...... (2.6)
70,37
2   Nilai CBR untuk  tekanan  pada  penetrasi 0,508  (0,2”)  terhadap  tekanan  standar  yang besarnya    105,56  kg/cm 2 (1500  psi)  dengan Persamaan 2.7 berikut: P 2 CBR = x 100% (kg/cm 2 ...... (2.7) 105,56 Nilai CBR untuk  lapis  pondasi  tanah  semen disyaratkan  (Spesifikasi  Umum  2010,  revisi  3),, seperti ditunjukkan didalam Tabel 2.9 berikut :
Tabel 2.9 Kriteria Kekuatan Lapis Pondasi Tanah Semen
Pengujian Batas-batas sifat (setelah perawatan 7 hari) Metode Pengujian Min. Target Mak. CBR (%) 100 120 200 SNI 1774:2012 Sumber : Spesifikasi Umum 2010, revisi 3

## Studi Pustaka
Penelitian-penelitian  tentang  stabilisasi tanah  semen  telah  banyak  dilakukan  sebelumnya lainya, seperti yang dilakukan oleh:
a. Bambang  R  (2011)  melakukan  penelitian  Tesis judul  “ Pengaruh Semen Terhadap Peningkatan
Kekuatan  Tanah  Sebagai  Pondasi  Perkerasan Jalan”
Dari  hasil  penelitian  untuk  perbaikan  tanah dicampur  dengan  semen  sangat  berpengaruh dengan  meningkatnya  nilai CBR 100% dari  8,30
%  menjadi CBR 100% maksimum  153,50%
dengan kadar semen 12% dengan pemeraman 3 hari dan perendaman 4 hari.
b. Nugroho  (2008),  melakukan  penelitian  dengan judul :  “ Stabilisasi Tanah Gambut Rawapening dengan  Menggunakan  Campuran  Portland Cement  dan  Gypsum  Sintesis ( CaSO 42 H 2 O ) Ditinjau  dari  Nilai  California  Bearing  Ratio ( CBR ) ” .  Dari  hasil  penelitian  laboratorium menunjukkan  bahwa  penambahan portland cement,  gypsum  sintetis dan  masa  pemeraman meningkatkan  nilai CBR .  Nilai CBR yang dihasilkan  mengalami  kenaikan  dan  mencapai nilai  maksimum  pada  kadar portland  cement
5%  dan gypsum  sintetis 15%  dengan  masa pemeraman  7  hari  yaitu  sebesar  8,985%.  Nilai tersebut mengalami kenaikan hampir 3 kali lipat dari  nilai CBR tanah  gambut  asli  yaitu  sebesar 3,559%.

## METODE PENGUJIAN

## Tahapan Pengujian
Pengujian  dilakukan  terhadap  tanah  lokal ( existing )  dalam  kondisi  terganggu  ( disturbed ). Tahapan  pengujian  dilaksanakan  sesuai  dengan bagan alir seperti pada Gambar 3.1 berikut :
Gambar 3.1  Diagram Alir Tahapan Pengujian

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Dalam makalah ini mengulas tentang lapis pondasi  tanah  semen  yang  sudah  distabilisasi dengan semen  kadar semen 5%, 6%, 7%, 8%  dan 9%    dengan  pengujian  sifat  fisik  dan  mekanik  di laboratorium.

## Hasil Pengujian Material

## Semen
Semen yang digunakan tipe I merk Tonasa dengan  hasil  uji  berat  jenis  diperoleh  3,12  gr/cc dan  menurut  Suci  Wulandari  Indah  Pratama  dkk, ikatan  awal  45  menit  dan  ikatan  akhir  375  menit dari hasil pengujian Vicat.
Air
Air  yang digunakan adalah air dari PDAM dengan  hasil  uji  PH  5,10,  berdasarkan  SNI  03- 3438-1994  (PH  4,5  –  8,5)  memenuhi  syarat  untuk digunakan dalam Lapis Pondasi Tanah Semen.

## Tanah Lokal
Pengujian  dilakukan  terhadap  tanah  yang diambil  di quarry Dusun  Mayawang,  Timpah , pada ruas jalan Lungkuh Layang – Buntok  dalam kondisi  terganggu  ( disturbed ).  Pengujian  yang dilakukan  ini  dibagi  menjadi  2  (dua)  kelompok utama yaitu uji sifat fisik dan sifat mekanis tanah.
A. Hasil Uji Sifat Fisik Tanah Lokal
- Analisa Saringan
Gradasi  ukuran  butir  material  tanah  lokal sangat  penting  dan  salah  satu  faktor  yang
Mulai
Menyiapkan material :
Tanah Lokal,  semen dan Air
Tanah Lokal :
Pengujian Sifat Fisik
- Gradasi Butiran
- Batas –batas Atterberg Pengujian Sifat Mekanik
- Pemadatan
- CBR
Pengujian Material
Semen PC I  : - Ikatan Awal
- Berat Jenis Air  :
- PH
Laporan Selesai Campuran Tanah-Semen 5%,6%,7%,8%, dan 9% Pengujian Sifat Mekanik
- Pemadatan
- CBR
- 10 20 30 40 50 60 70 80 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 In d ek P la st is it as ( P I) % Batas  Cair (LL) % CL-ML CL ML-OL OH-MH CH 0 BATAS ATAS - 10 20 30 40 50 60 70 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 In d ek P la st is it as ( P I) % Batas  Cair (LL) % 0 A - 4 A - 6 A - 5 A - 7 -6 A - 7 - 5 ] 5 10 15 20 25 30 35 0 10 20 30 40 50 M O IS T U R E C O N T E N T ( % ) NUMBER OF BLOWS OMC = 18,90 % 25 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 Ju m lah Pe rse n L olo s (% ) Ju m lah ter tah an (% ) 76 ,20 63 ,50 50 ,20 38 ,10 25 ,40 19 ,10 12 ,70 9,5 2 8,3 5 4,7 6 2,3 8 2,0 0 1,8 0 1,1 90 0,8 40 0,5 90 0,4 20 0,2 97 0,1 77 0,1 49 0,0 74 3' 2 1 /2' 2' 1 1 /2' 1' 3/4 ' 1/2 ' 3/8 ' N o. 3 0 No . 4 N o. 8 N o. 1 0 N o. 1 2 N o. 1 6 N o. 2 0 N o. 4 0 N o. 5 0 N o. 8 0 No . 1 00 No . 2 00 LEMPUNG (CLAY) LANAU  (SILT) PASIR (SAND) KERIKIL (GRAVEL) HALUS SEDANG KASAR 0,0 02 0,0 06 0,0 1 0,0 2 0,0 6 0,1 0,2 0,6 1 2 6 10 60 20 100 HYDROMETER No. Saringan Ukuran (in) 0,2 50 N o. 6 0 US. STANDARD  SIEVE m m AMPLOP GRADASI   TANAH UNT. SCB ( Porland Cement Association ,1979) GRADASI  TANAH Agregat Kasar  : 3,11% Agregat Sedang : 56,27% Agr egat Halus : 30,52% mempengaruhi  terhadapat  kekuatan.  Berdasarkan hasil  analisis  uji  distribusi  ukuran  butir  diplot dalam  satu  grafik  logaritmik  terlihat  tren
persentasi dari ukuran butir  material  yang  seperti pada Gambar 3.1   berikut :
Gambar 3.1 Hasil Uji Distribusi Ukuran Butir Material Tanah Lokal
Dari hasil pengujian distribusi ukuran butir yang  dapat  dilihat  pada  Gambar  3.1  menunjukan material  untuk  pekerjaan  Lapis  Pondasi  Tanah Semen  memenuhi  persyaratan  yang    di  ijinkan (Porland  Cement  Association  ,1979),  dengan komposisi ukuran butiran adalah sebagai berikut :
- Agregat Kasar =    3,11% - Agregat Sedang =   56,27% - Agregat Halus =  30,52% Tertahan # 200 =   20,42% Lolos # 200 =  10,10% - Batas-batas Atterberg Dari analisis pengujian batas-batas Atterberg  material  tanah  lokal  yaitu  hasil  dari pengujian  Batas  Cair  diplot  dalam  grafik  didapat hasil seperti Gambar 3.2 sebagai berikut :
Gambar 3.2  Hasil Pengujian Batas Cair
Material Tanah Lokal
Menurut  batas-batas  Atterberg  Tanah Lokal ini  termasuk  golongan  plastisitas  rendah karena  Plasticity Index ( PI ) 6,21% ≤ 10% syarat yang ditentukan (Hicks 2002) .
Klasifikasi Tanah Sistem USCS
berdasarkan  hasil  batas  cair  ( LL )  dan  indeks plastisitas  ( PI ),    yang  diplotkan  dengan  diagram
plastisitas, termasuk pada kelompok CL-ML yaitu lanau  tak  organik,  lempung  kepasiran  dengan plastisitas  rendah  dapat  dilihat  pada  Gambar  3.3 berikut :
Sumber : Hendarsin (2000) Gambar  3.3  Diagram  Plastisitas  Tanah  Berbutir Halus Sistem USCS
Berdasarkan  Klasifikasi  Tanah  Sistem AASHTO dan hasil pengujian batas cair ( LL ) serta indek    plastisitas  ( PI ),    yang  diplotkan  dengan diagram  plastisitas,  termasuk  pada  kelompok A-4 yaitu  lempung  lanau  dengan  plastisitas  rendah dapat dilihat pada Gambar 3.4 berikut :
Sumber : Hardiyatmo (1996) Gambar 3.4  Nilai-nilai Batas-Batas Atterberg untuk  Subkelompok    A-4,  A-5,A-6 dan A-7
1,60 1,70 1,80 1,90 2,00 2,10 6 8 10 12 14 16 18 20 B er at Is i K er in g (t /m 3 ) Kadar Air (%) 1,60 1,70 1,80 1,90 2,00 2,10 2 4 6 8 10 12 14 CBR (%) MDD = 1,855 t/m 3 O M C = 1 3, 00 % C B R 1 00 = 9 ,4 0 % M in . M C = 9 ,4 5 % M ax . M C = 1 6, 50 % C B R 9 5 = 5, 20 % 1,600 1,650 1,700 1,750 1,800 1,850 1,900 1,950 2,000 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 B er at is i k er in g (t /m 3) K adar air (%) ZAV PC 0% PC 5% PC 6% PC 7% PC 8% PC 9% 1,600 1,650 1,700 1,750 1,800 1,850 1,900 1,950 2,000 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 B er at i si k er in g (t /m 3) Kadar air (%) MDD = 1,855  t/m 3 ZAV O M C = 1 3 ,0 %

## B. Hasil Uji Sifat Mekanik Tanah Lokal
- Uji Pemadatan Ringan
Hasil uji pemadatan ringan (standart)   tanah lokal  dapat  diplotkan  dalam  satu  grafik  hubungan antara berat isi kering maksimum (  dmax ) dan kadar air  optimum  ( W opt ) seperti  pada  Gambar  3.5 berikut:
Gambar 3.5  Hubungan Kadar Air dengan Berat Isi Kering
Dari hasil pada Gambar 3.5 didapat berat isi kering  maksimum  (  dmax )  1,855  (t/m 3 )  dan  kadar air optimum (W opt )13,0%.
- Uji CBR Laboratorium
Hasil  uji  CBR  tanah  lokal    dan  pemadatan standar  hubungan  antara  kedua  pengujian  tesebut diplotkan  dalam  grafik  yang  akan  menghasil  nilai CBR 100 adalah  9,40%  dan CBR 95 adalah  5,20% seperti pada Gambar 3.6 berikut :
Gambar 3.6 Hubungan Hasil Uji Pemadatan dan CBR Tanah

## Pengaruh Semen Terhadap Tanah Lokal
a. Uji Pemadatan Berat Hasil  -  hasil  pengujian  pemadatan  ringan terhadap  lapis  pondasi  tanah  semen  dapat  dilihat pada Tabel 3.1 sebagai berikut : Tabel 3.1 Hasil Pengujian Pemadatan Ringan Lapis Pondasi Tanah Semen Pengujian Sampel Persentasi Semen Terhadap Berat Kering 5% 6% 7% 8% 9% Berat isi kering     (t/m 3 ) Kadar air optimum  (%) 1,858 12,50 1,860 11,80 1,863 11,60 1,872 11,50 1,883 11,00
Dari  Tabel  3.1  hasil  uji  pemadatan  ringan dengan  kadar  semen  yang  bervariasi  dapat diplotkan dalam satu grafik hubungan antara  kadar air  dengan  berat  isi  kering  didapat  seperti  pada Gambar 3.7 berikut :
Gambar 3.7  Hubungan  Kadar  Air  dengan  Berat
Isi Kering Dari Gambar 3.7 dapat disimpulkan peningkatan berat isi kering maksimum (  dmax ) dari tanah lokal 1,855 t/m 3 , setelah distabilisasi dengan semen meningkat menjadi menjadi  dmax 1,858 t/m 3 , 1,860 t/m 3 , 1,863 t/m 3 , 1,872 t/m 3 dan 1,883 t/m 3 , seiring dengan bertambahnya kadar semen.
Dari  Tabel  3.5  hasil  uji  pemadatan  ringan dengan  kadar  semen  yang  bervariasi  dapat diplotkan dalam satu  grafik hubungan antara kadar semen  dengan  kadar  air    optimum  didapat  seperti pada Gambar 3.8 berikut :
60 80 100 120 140 160 180 3 4 5 6 7 8 9 10 C a li fo rn ia B e a ri n g R a ti o ( % ) Kadar Semen (%) Grafik CBR - % Semen 12,50 11,80 11,60 11,50 11,00 9,00 10,00 11,00 12,00 13,00 14,00 3 4 5 6 7 8 9 10 K ad ar A ir O p ti m u m ( % ) Kadar Semen (%) Grafik Kadar Air Optimum Vs % Semen
Gambar 3.8  Hubungan  Kadar  Semen  dengan
Kadar Air Optimum
Dari  Gambar  3.8  dapat  disimpulkan  bahwa penurunan  kadar  air  optimum  ( W opt ) dari  tanah lokal  13,0%  menjadi W opt 12,5%,  11,8%,  11,6%, 11,5%,  dan  11,0%, seiring  dengan  bertambahnya kadar semen.
Peningkatan  berat  isi  keringnya  (  dmax ) dan/atau menurunkan kadar air optimum ( W opt ) dari tanah  dikarenakan  pengaruh  penambahan  semen yang  mengisi rongga pori tanah, pada saat  kondisi tanah  berisi  air  dan  udara.  Akibat  adanya penambahan  semen  yang  mengisi    dalam  rongga pori  tanah,  persentasi  air  yang  dikandung  tanah menjadi  berkurang.  Peningkatan  partikel  padat (semen)  berdampak  pada  peningkatan  berat  isi keringnya  dibandingkan  pada  kondisi  tanah semula.
b. Uji CBR Laboratorium
Hasil  -  hasil  pengujian  CBR  terhadap  lapis pondasi  tanah  semen  pada  Tabel  3.2  sebagai berikut :
Tabel 3.2 Hasil Pengujian CBR Lapis Pondasi Tanag Semen
Pengujian Sampel Persentasi Semen Terhadap Berat Kering 5% 6% 7% 8% 9% CBR 100 (%) 99,03 111,07 119,10 127,13 133,87
Dari  Tabel  3.6  hasil  uji  CBR  dengan  kadar semen  yang  bervariasi  dapat  diplotkan  dalam  satu grafik  hubungan  antara  kadar  air  dengan  berat  isi kering didapat seperti pada Gambar 3.9 berikut:
Gambar 3.9  Hubungan  Kadar  Semen  dengan

## CBR
Dari Gambar 3.9 dapat disimpulkan peningkatan CBR 100% dari  tanah  lokal  9,40%, setelah  distabilisasi  dengan  semen  meningkat menjadi  menjadi  99,03%,    111,07%,  119,10% , 127,13%, dan 133,87%, seiring dengan
bertambahnya  kadar  semen.  Kekuatan  daya dukung  ( CBR 100% )    bertambah  karena  rongga  pori tanah  seluruh  atau  sebagian  besar  terisi  oleh  pasta semen  dan  partikel-partikel  tanah  secara  meluas, terikat  oleh  semen  pada  titik-titik  kontak  yang menyebabkan  butiran  saling  bersinggungan  dan rongga porinya semakin kecil, maka semakin besar aksi  sementasi  semakin  besar  pula  kekuatan campuran tanah-semen.

## Kadar  Semen  Optimum  Lapis  Pondasi  Tanah Semen
Salah  satu  tujuan  dari  penelitian  ini,  untuk mengetahui  kontribusi  semen  terhadap  parameter- parameter daya dukung ( CBR ) untuk meningkatakan  mutu  tanah  lokal  agar  bisa digunakan  sebagai  lapis  pondasi  perkerasan  yang ideal sesuai dengan syarat-syarat spesifikasi teknik atau  referensi  yang  ada.  Berdasarkan  hal  tersebut di  atas  dan  hasil  penelitian  di  laboratorium,  kadar semen  optimum  ( PC opt )  yang  digunakan  terhadap nilai CBR seperti  pada  Gambar  3.10  sebagai berikut:
GRAFIK CALIFORNIA BEARING RATIO  (CBR ) STABILISASI TANAH-SEMEN
Ku at T ek an B eb as (k g/ cm2 ) 60 80 100 120 140 160 180 3 4 5 6 7 8 9 10 Ca lif or ni a B ea ri ng R at io (% ) Kadar Semen (%) Grafik CBR - % Semen CBR min =100% CBR Optimum =120% Zona Terlarangan (SPESIFIKASI UMUM) 1,700 1,750 1,800 1,850 1,900 1,950 2,000 3 4 5 6 7 8 9 10 B er a t Is i K er in g M a k si m u m (T /M 3) Kadar Semen (%) Berat Isi Kering Maksimum - % Semen MDD = 1,864 T/M 3 MDD = 1,859 T/M 3 9,00 10,00 11,00 12,00 13,00 14,00 3 4 5 6 7 8 9 10 K a d a r A ir O p ti m u m ( % ) Kadar Semen (%) Grafik Kadar Air Optimum Vs % Semen OMC = 11,6%
OMC = 12,4%
Gambar 3.10  Hubungan  Kadar  Semen  dengan Kadar Air Optimum
Berdasarkan hasil pengeplotan pada Gambar  4.15  didapat  nilai CBR Min 100 % dengan PC Opt 5%    dan  nilai  target CBR optimum 120% (Spesifikasi  Umum  2010,  revisi  3)  dengan PC opt 7%,  umur  pemeraman  3  hari  dan  perendaman  4 hari.
Dengan PC Min 5%  dan PC opt 7%,  maka didapat  dmax 1,859 t/m 3 dan  dmax 1,864 t/m 3 seperti pada Gambar 3.11 berikut:
Gambar 3.11  Hubungan  Kadar  Semen  dengan Berat Isi Kering Maksimum
Dengan PC Min 5%  dan PC opt 7%,  maka didapat  kadar  air seperti  pada  Gambar  4.12 berikut:
Gambar 3.12  Hubungan  Kadar  Semen  dengan Kadar Air Optimum
Berdasarkan hasil pengeplotan pada Gambar 3.12 didapat nilai W opt 12,4% dan 11,6%.

## PENUTUP

## Kesimpulan
Berdasarkan hasil analisis dalam
penyusunan  penelitian  ini,  maka  dapat  simpulkan antara lain :
1. Uji  distribusi  ukuran  butir  tanah  lokal memenuhi syarat yang diijinkan untuk digunakan  sebagai  material  stabilisasi  tanah semen (Porland Cement Association ,1979).
2. Pengujian  Batas-batas Atterberg tanah  lokal memenuhi  syarat  yang  diijinkan  sebagai material  stabilisasi  tanah  semen  dengan  indek plastisitas  6,21% ≤ 10%  syarat  yang ditentukan (Hicks, 2002)  dan  klasifikasi  tanah sistem USCS termasuk pada  kelompok CL-ML yaitu  lanau  tak  organik,  lempung  kepasiran dengan  plastisitas  rendah  dan AASHTO termasuk  pada  kelompok A-4 yaitu  lempung lanau dengan plastisitas rendah.
3. Berat  isi  kering  maksimum  (  dmax )  tanah  lokal 1,855  t/m 3 ,  kadar  air  optimum  ( W opt )  13,0  % dan  selama  pelaksanaan  didapat  dmax 2,130 t/m 3 , dengan kadar air optimum ( W opt )  7,90 %
dan daya dukung ( CBR 100 ) 9,40%.
4. Kadar  semen  optimum  ( PC opt )  7%,    didapat nilai CBR optimum 120% ≥ 120% nilai target yang disyarat  (Spesifikasi  Umum  2010,  revisi  3) , dengan berat  isi  kering  maksimum  dmax 1,864 t/m 3 dan kadar air optimum ( W opt ) 11,60%.

## Saran
Berdasarkan  kesimpulan  dari  penyusunan penelitian ini, maka di saran sebagai berikut:
1. Dianjurkan  untuk  lapis  pondasi  tanah  semen material tanah yang ideal harus berbutir (laterit) atau  tanah  kepasiran  dan  sirtu  ini  lebih ekonomis ditinjau dari segi kadar semen.
2. Selama  perawat  (curing)  sampel  lapis  pondasi tanah  semen  untuk  pengujiam CBR agar  tidak terjadi  penguapan  air  yang  berlebihan  harus benar-benar diperhatikan.

## DAFTAR PUSTAKA
Badan  Standar  Nasional,  2008, Cara  Uji Penentuan  Kadar  Air  Untuk  Tanah  Dan

## Batuan  Dilaboratorium  (SNI  1965-2008).
Jakarta
Badan  Standar  Nasional,  2008, Cara  Uji Penentuan  Batas  Cair  Tanah  (SNI  1967- 2008). Jakarta
Badan  Standar  Nasional,  2008, Cara  Uji
Penentuan  Batas  Plastisitas  dan  Indeks Plastisitas Tanah (SNI 1966-2008). Jakarta
Badan  Standar  Nasional,  2008, Cara  Uji  Analisis Butir Tanah (SNI 3423-2008). Jakarta
Badan  Standar  Nasional,  2009, Cara  Uji Kepadatan  Ringan  Untuk  Tanah  (SNI  03- 1742-1989). Jakarta
Badan  Standar  Nasional,  1989, Metode  Pengujian CBR  Laboratorium  (SNI  03-1744-1989). Jakarta
Badan  Standar  Nasional,  1994, Tata  Cara
Pembuatan Stabilisasi Tanah Dengan
Semen  Portland  Untuk  Jalan  (SNI  03-3438- 1994). Jakarta
Badan  Standar  Nasional,  2002, Metode  Pengujian Hubungan Antara Kadar Air Dan
Kepadatan  Pada  Campuran  Tanah-Semen (SNI 03-6886-2002). Jakarta
Das,  2008, Advanced  Soil  Mechanics .  Third Edition.  Publishing  by  Taylor  &  Francis. New York, U.S.A
Hardiyatmo,  H.C,  2010, Stabilisasi  Tanah  Untuk Perkerasan  Jalan ,  Gajah  Mada  University Press, Yogyakarta.
Hardiyatmo,  HC,  2006, Mekanika  Tanah  1,  Edisi Keempat ,  Gajah  Mada  University  Press, Yogyakarta.
Hendarsin, 2000, Perencanaan Teknik Jalan Raya. Penerbit Politeknik Negeri Bandung
Kementerian  Pekerjaan  Umum,  2006, Manual Konstruksi  dan  Bangunan    Lapis  Pondasi Tanah Semen
Nugroho,  2008, Stabilisasi  Tanah Gambut Rawapening Dengan Menggunakan Campuran  Portland  Cement  Dan  Gypsum Sintesis  (CaSO42H2O)  Ditinjau  Dari  Nlai
California  Bearing  Ratio  (CBR). Jurnal
Teknik  Sipil  &  Perencanaan  UNNES. Nomor 2 vol. 10 Juli 2008 Hal. 161-170
R,  Bambang,  2011, Pengaruh  Semen  Terhadap Peningkatan  Kekuatan  Tanah  Sebagai Pondasi  Perkerasan  Jalan ,  Tesis  Program Pasca  Sarjana  Teknik  Sipil  Universitas Lambung Mangkurat Banjarmasin
Saodang  H,  2005, Konstruksi  Jalan  Raya ,  Nova, Bandung
Pusat  Litbang  Prasarana  Transportasi  Badan Penelitian  dan  Pengembangan  Kementerian Pekerjaan  Umum,  2014, Spesifikasi  Umum 2010 revisi 3. Jakarta