Vol. 14(1), pp. 162-171, 2024 p-ISSN : 2613-960x ; e-ISSN : 2613-9596 https://ejournal.undiksha.ac.id/index.php/JJPSP/index __________________________________________________________________________________________

## TINJAUAN LOCAL GENIUS PADA PEMBUATAN PERAHU TRADISIONAL PENANGKAP IKAN DI PESISIR SITUBONDO
Syaifullah 1 , Gede Eka Harsana Koriawan 2 , I Ketut Sudita 3
1,2,3 Jurusan Seni dan Desain Fakultas Bahasa dan Seni Universitas Pendidikan Ganesha
Singaraja, Indonesia
e-mail: syaifullah@undiksha.ac.id, harsana,koriawan@undiksha.ac.id, Ketut.Sudita@undiksha.ac.id

## Abstrak
Tinjauan Local  Genius pada  Pembuatan  Perahu  Tradisional  Penangkap  Ikan  di  Pesisir  Situbondo dilakukan  karena  letak  geografis  Situbondo  mayoritas  laut  sehingga  mata  pencaharian  utama  yaitu nelayan.  Penelitian  ini  menggunakan  metode  penelitian  kualitatif  dan  bertujuan  mendeskripsikan  1) mengetahui  proses  pembuatan,  alat  dan  bahan  membuat  perahu  tradisional  penangkap  ikan  pesisir Situbondo ( local Genius ) pesisir Keperan di Desa Tanjung Pecinan Kecamatan Mangaran Kabupaten Situbondo,  2)  Mengetahui  fungsi  setiap  bagian  perahu  tradisional  penangkap  ikan  pesisir  Situbondo ( local Genius ) pesisir Keperan di Desa Tanjung Pecinan Kecamatan Mangaran Kabupaten Situbondo. Jenis  data  primer  dan  data  sekunder  yang  didapatkan  dengan  teknik  pengumpulan  data  meliputi observasi,  wawancara,    dokumentasi  dan  kepustakaan.  Hasil  penelitian  ini  menunjukkan  deskripsi profil  Desa  Tanjung  Pecinan  Kecamatan  Mangaran  Kabupaten  Situbondo,  menjelaskan  alat  dan bahan,  serta  proses  dengan  teknik  pembuatan  perahu  tradisional  Situbondo.  Selain  itu  juga menjelaskan fungsi pada bagian perahu tradisional penangkap ikan pesisir Situbondo ( Local Genius ) Pesisir Keperan di Desa Tanjung Pecinan Kecamatan Mangaran Kabupaten Situbondo. Local genius merupakan  pencipta  kebudayaan  pribumi  dengan  modal ethos kerja  yang  baik.  Kesimpulan  dari penelitian  yang  dilakukan  adalah  proses  pembuatan  perahu  meliputi  survei  dan  pengambilan  bahan baku,  pembagian  batang,  pembentukan  perahu,  penghalusan,  penyelesaian,  uji  kelayakan  perahu, dan upacara selametan sebelum digunakan sebagai transportasi laut penangkapan ikan. Penelitian ini diharapkan  menjadi  acuan  peneliti  lain  dalam  mengembangkan local  genius terhadap  pembuatan perahu  tradisional.  Selain  itu  juga,  menjadikan  maha  karya  daerah  untuk  menunjang  perekonomian dan  melestarikan  kesenian  dan  budaya.  Penelitian  ini  nantinya  dapat  dikembangkan  menjadi pengelolaan karya masyarakat berupa perahu menjadi sarana pengembangan pariwisata modernisasi namun tidak menghilangkan ciri khas budaya setempat.
Kata Kunci: Local Genius , Perahu Tradisional, Pesisir Situbondo.

## Abstract
Local  Genius's  survey  of  made  for  traditional  fishing  boats  on  the  Situbondo  coast  do  this  because geographical  location  of  Situbondo.  This  research  using  qualitative  research  methods  and  intend  to describe  1)  the  process  made  of  a  traditional  Situbondo  coast  fisher  boat  (local  Genius)  on  the Keperan coast in Tanjung  Pecinan  Village, Mangaran District,  Situbondo  Regency, 2) the function  of part  of  the  traditional  Situbondo  coast  fisher  boat  (local  Genius)  on  the  Keperan  coast  in  Tanjung Pecinan Village. Mangaran District, Situbondo Regency. Types of primary and secondary data for use data  collection  technique  include  observation,  interviews,  documentation  and  literature.  Local  genius thats  a  creator  of  local  culture  with  capital  good  work  ethic.  The  results  of  this  research  show  a description  of  the  profile  of  Tanjung  Pecinan  Village,  Mangaran  District,  Situbondo  Regency, explaining  the  tools  and  materials,  the  process  use  traditional  Situbondo  boat  making  techniques. Besides  that,  it  also  explains  the  function  of  the  traditional  Situbondo  coastal  fishing  boat  (Local Genius)  Keperan  Coast  in  Tanjung  Pecinan  Village,  Mangaran  District,  Situbondo  Regency.  The conclusion from the research carried out is that the process of making a boat includes surveying and taking  raw  materials,  dividing  the  rods,  forming  the  boat,  smoothing,  finishing,  testing  the  boat's suitability,  and  the  safety  ceremony  before  it  is  use  for  fishing  transportation.  This  research  can  be later develop into community management of modern tourism boats.
Keywords: Local Genius, The Traditional Boat, The Situbondo Coast.

## PENDAHULUAN
Daerah perairan di kawasan Indonesia khususnya kabupaten Situbondo Jawa Timur baik di laut, pantai dan sungai adalah suatu hal yang masih potensial untuk dikembangkan armada kapal perikanan nasional, sampai dengan saat ini, masih didominasi oleh berbagai jenis  perahu  dan  kapal  penangkap  ikan  tradisional  disebut      dengan  “kapal      ikan tradisional”.  Kabupaten  Situbondo  yang  berada  di  pesisir  pantai,  adalah  salah  satu Kabupaten  yang  bermata  pencarian  yang  mayoritas  bekerja  sebagai  nelayan  penangkap ikan. Perahu adalah kendaraan air dari berbagai ukuran yang dirancang untuk mengapung atau mengambang, digunakan untuk bekerja atau melakukan perjalanan di atas air. Tujuan lain berkaitan erat dengan perekonomian yakni nelayan menangkap ikan.
Dalam  istilah  angkatan  laut,  perahu  adalah  kapal  yang  cukup  kecil  untuk  dibawa diatas kapal lain (kapal induk). Dalam definisi lain perahu adalah kapal yang dapat diangkat keluar ke daratan. Sedangkan makna tradisional secara umum diartikan sebagai cara hidup berprinsip  pada  nilai-nilai  yang  ada  di  masa  lalu.  Sementara  itu,  menurut  KBBI  dimaknai sebagai  sebuah  sikap  dan  cara  berpikir  serta  bertindak  yang  selalu  memegang  teguh terhadap  norma  dan  adat  istiadat  yang  diwariskan  secara  turun-temurun.  Dapat disimpulkan  makna  dari  perahu  tradisional  adalah  kapal  kecil  yang  berfungsi  sebagai transportasi laut dengan ciri khas budaya setempat sesuai pakem leluhur.
Kearifan  lokal  berkaitan  dengan  kebijakan  setempat  ( local  wisdom ),  pengetahuan setempat ( local knowledge ) atau kecerdasan setempat ( local genious ). Kearifan lokal dapat dimaknai sebuah pemikiran tentang hidup yang dilandasi nalar jernih, budi pekerti yang baik yang  memuat  hal-hal  positif.  Kearifan  lokal  dapat  diartikan  sebagai  karya  akal  budi, perasaan mendalam, tabiat, bentuk perangai, dan anjuran untuk kemuliaan manusia. Tidak semua  kearifan  lokal  budaya  telah  diketahui  masyarakat.  Oleh  karena  itu,  untuk membangun  masyarakat  berbasis  kearifan  lokal  perlu  inventarisasi,  dokumentasi,  dan pengkajian  terhadap  budaya  lokal  untuk  kearifan  lokal  selanjutnya.  Ada  dua  sikap  yang mempengaruhi  perkembangan  masyarakat  yaitu  historis,  kebanggaan  sejarah  dan  vitalis yakni kemampuan bertahan hidup .
Local  genius ,  yang  sering  juga  disebutkan  sebagai  pencipta  kebudayaan  pribumi dengan  demikian  merupakan  konsep  budaya  suatu  sistem  yang  mencakup  berbagai dimensi kehidupan masyarakat bangsa Indonesia. Local Genius adalah akronim dari aktivis lokal di daerah, yang memiliki karakter asli daerah tersebut salah satu faktor penggeraknya adalah ethos ,  yang  dipandang  sebagai  suatu  faktor  yang  meresap  dalam  kompleksitas kebudayaan  sehingga  dapat  menciptakan  suatu  koherensi  antar  berbagai  unsur,  yang selanjutnya  menjiwai  kebudayaan  tersebut  dan  menimbulkan  struktur  tersendiri  dengan membentuk identitas tersendiri local genius yang dimiliki oleh masyarakat pesisir Situbondo yakni  membuat  perahu,  yang  mana  perahu  yang  dibuat  merupakan  perahu  yang  cukup besar  tentunya  hal  ini  dikerjakan  oleh  banyak  orang.  Selain  itu,  terdapat  ilmu  antropologi yang  berdampingan  dengan local  genius .  Antropologi  adalah  ilmu  yang  mempelajari manusia pada umumnya baik mengenai warna kulit, bentuk fisik maupun kebudayaan yang dihasilkan.
Oleh  karena  itu,  penulis  ingin  mengekspos  kekayaan  alam  Situbondo  khususnya Tanjung  Pecinan  dengan  kreativitas  dan  kentalnya  budaya  setempat  untuk  membuat perahu  tradisional.  Selain  inovasi  yang  dimiliki  masyarakat  setempat  berguna  untuk ekonomi  dan  kebutuhan  sehari-hari  tetapi  juga  sebagai  karya  seni.  Serta  tidak meninggalkan  adat  istiadat  daerah  untuk  melakukan  upacara  selametan  sebelum  perahu beroperasi.  Harapan  penulis  menjadikan  skripsi  ini  dapat  dijadikan  acuan  peneliti
selanjutnya agar bermanfaat.

## METODE
Metode  penelitian  yang  digunakan  peneliti  adalah  deskriptif  dengan    pendekatan kualitatif.  Tipe  riset  ini  merupakan  riset  deskriptif  ialah  suatu  penyusunan  yang menggambarkan kondisi yang sesungguhnya tentang objek yang diteliti, bagi kondisi yang sesungguhnya  pada  dikala  riset  langsung.  Pemakaian  multi  tata  cara  yang  pula  diketahui dengan  trigulasi  yakni  menunjukkan  upaya  buat  memperoleh  suatu  penjelasan  terhadap suatu  permasalahan  maupun  fenomena  yang  penulis  teliti  agar  menghasilkan  data  yang lebih terpercaya.

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Hasil  Pembahasan  mengenai  proses  teknik  pembuatan,  alat  dan  bahan,  serta fungsi bagian perahu tradisional yakni sebagai berikut:

## Proses  Pembuatan  Perahu  Tradisonal,  Peralatan,  Bahan,  dan  Tenaga  Kerja  dalam pembuatan perahu
Tradisional  pakesan  adalah  perahu  tradisional  khas  suku  madura  yang  diadaptasi oleh  masyarakat  Kabupaten  Situbondo.  Dengan  rancang  bangun  sederhana,  perahu  yang lazim  berwarna  warni  ini  telah  lama menjadi tumpuan  hidup  masyarakat Situbondo  pesisir yang  mayoritas  berprofesi  sebagai  pelaut  atau  nelayan.  Sebelum  melakukan  proses fundamental yang perlu diperhatikan yakni kesiapan tukang dalam membuat perahu dimana dibutuhkan  mental  dan  lahiriyah  yang  sudah  matang.  Bentuk  geometris  adalah  bangun- bangun  yang  mewakili  bentuk-bentuk  benda  yang  berbeda  yakni  berbentuk  dua  dimensi dan  tiga  dimensi.  Selain  itu  juga  memperhatikan  nilai  estetika  dari  bentuk  perahu  dan kenyamanan  dalam  fungsi  seni  murni  dan  seni  terapannya.  Seni  murni  pada  perahu tradisional  ini  menyangkut  nilai  artistik  pada  bentuk  awak  badan  perahu  dan  pada  lukisan ornamen  pada  luar  permukaan  perahu  yang  fungsinya  sebagai  penanda  kepemilikan perahu  dan  menambah  nilai  estetika.  Sedangkan  Fungsi  seni  terapan  pada  perahu tradisional karya masyarakat ini yaitu dilihat dari kegunaannya untuk keperluan sehari-hari. Selain  itu  dapat  mempermudah  perekonomian  dengan  mengutamakan  kenyamanan  saat menggunakannya.  keberadaan  perahu  yang  sejatinya  berperan  utama  sebagai  sarana nelayan mengarungi laut dalam rangka menangkap ikan, kemudian menghadirkan tampilan visual yang cukup menarik perhatian, baik itu dari segi warna, bentuk, penempatan hiasan maupun arti dibalik hal-hal tersebut. Pembuatan perahu tradisional ini termasuk kriya kayu. Kriya  yang  berarti  mengerjakan  sesuatu  menghasilkan  benda  atau  obyek.  Perahu  dibuat secara manual oleh masyarakat sehingga berbentuk obyek yang bisa dirasakan fungsi seni murni dan terapannya.
Adapun  hal-hal  yang  harus  dikerjakan  dalam  proses  pembuatan  perahu  pakesan yaitu:  Lambung  perahu  yaitu  bagian  pondasi  perahu  menggunakan  kayu  besar, Serap miring  merupakan  balok  melengkung  yang  dipasang  pada  bagian  dalam  dinding  perahu dari  atas  kebawah  yang  fungsinya  sebagai  kerangka  atau  tulang  perahu  agar  lambung perahu  menyatu  dengan  kuat, Serap Pinggiran  adalah  balok-balok  pasak  yang  melintang dikedua  sisi  perahu  bagian  atas  yang  berfungsi  sebagai  tumpuan  layar  perahu,  Lantai perahu  merupakan  tempat  duduk  saat  berlayar, Beden perahu  adalah  dua  batang  kayu balok  panjang  yang  letaknya  tepat  dibawah senta dan  yang  satu  lagi  di  tengah  badan perahu,  Bambu  ( Perreng )  adalah  batang  bambu  untuk  mengikat  tiang  tengah  dan  tiang
Syaifullah, Gede Eka Koriawan, I Ketut Sudita., Vol. 14(1), 2024, p. 162-171.
belakang  perahu,  dan  Bambu  layar  ( perreng  lajer )  adalah  tiang  layar  yang  berfungsi mengarahkan bubutan agar atas layar tidak terbuka jauh dari tiang.
Berikut  tahapan  pembuatan  perahu  di  Kecamatan  Mangaran  Kabupaten  Situbondo: Pertama,  mencari  kayu kosambhi dan  kayu nyamplong untuk tulangan atau  pondasi pada perahu. Kedua, Pembentukan perahu berawal dari tulang tengah kemudian lengghi depan dan belakang .  Lalu  pemasangan  kayu  serap  sebagai  pembentukan  perahu.  Ketiga, Pelapisan  dempul  yang  terdiri  dari  poxi  lem,  lem  kayu,  serbuk  kayu,  dan  minyak  dempul pada  perahu  agar  tidak  ada  kebocoran  pada  perahu.  Keempat,  Penghalusan  permukaan perahu  menggunakan  amplas.  Kelima, Finishing dengan  memberi  lubang  perahu  untuk diikat  sebagai  penarik  perahu.  Keenam,  Penarikan  perahu  untuk  siap  dipakai.  Terakhir, pengujian kelayakan perahu untuk bisa dioperasikan sebagaimana mestinya.
Gambar 1 Pembuatan Perahu Tradisional Penangkap Ikan Sumber: Dokumentasi pribadi, 15 Agustus 2023
Alat  yang  digunakan  dalam  pembuatan  perahu  oleh  masyarakat  Desa  Tanjung Pecinan.  Ada beberapa bahan dasar  perahu yang akan digunakan oleh pengrajin perahu. untuk proses pembuatan perahu yang biasa digunakan adalah:
Tabel 1 Alat Dan Bahan Pembuatan Perahu Tradisional
No Nama Alat dan Bahan Kegunaan 1. Minyak resin ( epoxy resin ) minyak resin bahan dasarnya terbuat dari minyak bumi dan residu tumbuhan. 2. Katalis (catalis)
cairan kimia untuk campuran minyak resin supaya terjadi pengerasan secara kimia atau sering juga di sebut hardener. 3. Talk (tepung khusus) talk digunakan untuk membuat lem fiber ( jackcoat ) serta untuk membuat campuran cat plicoat 4. Mat/mash (serat halus) terbuat dari bahan polyester , berguna sebagai media lapisan permukaan sebuah plat fiber. 5. Roving (serat kasar) terbuat dari bahan polyester/epoxy , digunakan sebagai media lapisan tengah dari plat fiberglass.
6. Kayu dan triplek glossi digunakan untuk membuat mold (wadah cetakan) bentuknya dibuat sebesar gambar/desain permukaan luar dari lambung kapal. Kayu yang digunakan memakai kayu caruy/alba merah, karena lebih menghemat biaya produksi, tetapi bisa saja menggunakan kayu yang lainnya, dan itu semua tergantung pemesanan.

## Sumber: Hasil observasi lapangan
Berikut  ini merupakan  Alat  Bantu  Pembuatan  Perahu  yang  digunakan  oleh  penisi selama proses pembuatan perahu antara lain:
Pertama, Kuas roll yang biasanya digunakan untuk meratakan bagian yang sedang dilumuri/dicor menggunakan minyak resin yang sudah dicampur katalis, agar hasilnya bisa merata  dan  juga  bisa  lebih  kuat,  maka  dari  itu  pengrajin  bisa  menghemat  waktu,  karena dengan  menggunakaan  kuas  roll  bisa  lebih  cepat  selesai  pengerjaannya,  sekaligus pengecatan bagian dalam perahunya. Kedua, Kuas biasa yang digunakan untuk mengecat bagian perahu yang sulit terjangkau oleh kuas roll dan juga bias digunaka untuk pemolesan minyak resin. Ketiga, Mesin gerinda biasanya digunakan untuk menghaluskan bagian-bagin dalam  dan  pinggir  perahu  yang  sudah  selesai  dilepas  dari  cetakannya,  karena  bagian- bagian  dalam  dan  pinggir  perahu  yang  sudah  selesai  di  cetak  masih  terasa  kasar,  maka dari itu dihaluskanlah dengan menggunakan mesin gerinda.
Keempat,  Mesin  bor  yang  digunakan  sebagai  alat  untuk  memberi  lubang-lubang dalam  pembuatan  cetakannya,  yang  mana  agar  lebih  mudah  merangkai  cetakan  perahu dalam  pembuatannya,  dan  juga  bisa  berfungsi  untuk  memberi  lubang-lubang  kecil  untuk memasukan  tali  ketika  perahu  sudah  selesai  dibuat.  Kelima,  Ampelas.  Ampelas  untuk memperhalus  permukaan  yang  sudah  dicat  dan  meratakan  cat  yang  tidak  rapi.  Keenam, Gergaji  kayu  untuk  memotong  papan  atau  kayu.  Ketujuh,  Palu  cakar  digunakan  untuk memalu  paku  dan  mencabut  paku  yang  sudah  tertancap  di  kayu.  Kedelapan,  Kikir  kayu digunakan  untuk  merapikan  gigi  gergaji.  Kesembilan,  Perusut  yang  digunakan  untuk membuat garis-garis sejajar dengan salah satu tepi benda kerja. Selanjutnya, Pahat tusuk digunakan  untuk  menusuk  dan  mencukil  kayu.  Terakhir,  Ketam  halus  digunakan  untuk menghaluskan, meratakan, dan membentuk potongan-potongan kayu.
Berikut  ini  adalah  proses  pembuatan  perahu  tradisional  penangkap  ikan  di  Pesisir Situbondo:

## Tahap Pertama Survei dan Pengambilan Bahan Baku
Penisi  sampan  atau  lebih  dikenal  dengan  dengan  pembuatan  sampan Pakesan/ sampan Jorong (dalam  Bahasa  madura)  mencari  kayu  telebih  dahulu  untuk digunakan sebagai bahan utama pembuatan perahu.
“Mencari  kayu  terlebih  dahulu  yang  mana  mencari  kayu  ini  tidak  sembarang  dan biasanya agak sulit mencari kayu yang bagus dan yang sudah tua dan sesuai dengan yang diiginkan”, jelas Bapak Sumarwan.
Kayu  yang  digunakan  adalah  jenis  kayu  pilihan  yang  dalam  bahasa  maduranya lebih  dikenal  dengan  kayu Kosambhi dan  kayu Nyamplong .  Kayu  ini  digunakan  untuk tulangan  pada  sampan  alias  pondasi  pada  kapal  yang  terletak  di  tengah-tengah.  Untuk tulang  atau lonas nya  memakai  kayu nyamplong walaupun  kayu  mimbo  bisa  dijadikan
7. Cat plincoat
digunakan untuk mewarani sekaligus menghaluskan permukaan lambung kapal. 8. Paku pordu Untuk mengikat antara papan dan tulang di paku. 9. Paku papan 10- 12 cm Untuk paku khusus harus memesan dari pandhi yang produksi paku sampan Tebal papan 4-5 cm. 10.  Paku khusus Lebar tergantung 20-27 cm atau 40m cm
lonas .  Akan  tetapi  sebaiknya  tetap  menggunakan  kayu  yang  paling  bagus  yaitu menggunakan bahan dasar kayu nyamplong untuk tolangan.
“Kayu yang di pakai kayu yang bagus adalah kayu kosambhi , dan kayu nyamplong kayu  untuk  tulang  atau lonas nya  memakai  kayu nyamplong walaupun  kayu  mimba  bisa dijadikan lonas dan  tetap  yang  paling  bagus  tetap  kayu nyamplong buat tolangan untuk papannya  memakai  kayu  jati  yang  sudah  tua  atau  bagian  bawahnya  memakai  kayu kosambhi yang  kuat  untuk  menerjang  karang  dan  untuk  kapal  besar  lainnya  biasanya memakai  kayu  trambessi  dari  kalimantan  yang  panjang  serta  hitam,  Panjang  kayu  bisa mencapai  8  meters  sampai  12  meter  untuk lonas atau  tulang  tengah”,  jelas  Bapak Sumarwan.
Jenis  kayu  juga  menentukan  kualitas  pada  perahu.  Terdapat  katu  kuat  dan  lunak, biasanya  kayu  lunak  digunakan  untuk  ukir  kayu  seperti  untuk  membuat  gitar  ukir  dengan pohon mahoni. Sedangkan kayu kuat seperti kayu kosambhi dan kayu nyamplong memiliki karakter  yang  kuat.  Ciri  khas  kayu  tersebut  identik  dengan  lekukannya  yang  sangat  pas untuk  membuat  sampan  pakesan/ jorong .  Untuk  sampan  yang  sederhana  yang  besar menggunakan papan 9 keping, sedangkan untuk sampan yang kecil menggunakan papan 7 dan  untuk  lebarnya  tak  seperti  kapal  yang  9  keping  karna  yang  9  keping  papan  lebarnya 23-25  cm.  Untuk  membuat  sampan  diawali  dengan  membuat lonas atau  tulang  tengah, kemudian dilanjutkan dengan itu baru lengghi depan dan lenggh i belakang. Tidak terdapat desain  khusus  dalam  pembuatan  sampan  ini tetapi  Penisi  tetap  memperhatikan  lebar  dan panjang perahu seperti permintaan pembeli.

## Tahap Kedua Perakitan Perahu
Setelah Lonas menyambung  ke Lengghi depan  dan Lengghi belakang  kemudian pemasangan Serap atau  papan  sesudah  menutup Serap sebagai  pembentukan  sampan baru  pemasangan Tolang/tolangan (tulang  seperti  tulang  rusuk).  Kemudian  terpasang tolangan baru di beri urat ( orak ) setelah itu pemasangan senta dan setelah menutup senta baru pordu kemudian  pordu  di  atasnya Dhelika /penyangga  box/papan  atas  untuk  penguat pijakan sesudah pordu baru jhurupe .

## Tahap Ketiga Pancer
Pancer atau kemudi terletak di belakang sampan tiang harus lurus dan harus lebih tinggi dari lengghi depan dan lengghi belakang.
“Apabila  posisinya  di  depan pancer ada  tempat  untuk pancer -nya  disebut  ( ghul tonghu ), dan untuk posisi di belakang yang diberi nama Bhengkalan dengan posisi malang dibelakang pancer ada ghultongghul kemudian pancer dan dibelakang tangghe lajer ” ucap bapak Sumarwan selaku narasumber.

## Tahap Keempat Pembuatan Tempat Bernaung
Gambar 2 Tempat Bernaung/Berteduh Sumber: Dokumentasi pribadi, 15 Agustus 2023
Membuat  tempat  bernaung/berteduh  memakai  tenda  biasa  dan  tidak  tetap  bisa berubah-ubah  dan  memakai  terpal  dengan  posisi  tengah  tiang  lebih  tinggi  dari lengghi depan  dan  belakang. Lonas panjang  kurang  lebih  5  meter  7  meter  kemudian lonas nyambung  ke ghegeng/sangghul menyambung  lagi  pada  atasnya songkok  lengghi depan belakang sama songkok depan dan belakang, lengghi depan lengghi belakang.

## Tahap Kelima Penyelesaian (Finishing)
Setelah itu dipasang papan ke 5 dari lonas ke papan ke 5 baru diadakan selamatan Kembali. “Selamatan dilakukan di bagian depan belakang maupun kanan dan kiri perahu. Setelah  itu  setiap  selesai  pemasangan  setiap  bagian lonas sampan  1,  2,  3,  4,  5  dan seterusnya dibacakan sholawat dan setelah selesai semua di lakukan selamatan lagi untuk ke  3  kalinya  yang  ke  3  untuk  turun  ke  laut  dan  “ Rokat  Sampan ”  ucap  bapak  Sumarwan selaku  narasumber.  Acara  selamatan  dilakukan  untuk  keselamatan  dan  bentuk  rasa bersyukur.
Pada tahap akhir ini penisi perlu memastikan agar tidak ada kebocoran pada kapal memakai  poxi  lem. “Di  campur  lem  kayu  tapi  lebih  bagus  memakai  poxi  saja  dan  kalau memakai  lem  putih  agar  teksturnya  lembut,  biasanya  memakai  dempul  itu  terdiri  dari bhubhuk di  jemur  dan  diberi  minyak  dempul/  minyak  pohon kosambhi dan  di  tumbuk sampai  hancur  dan  halus  dan  menyatu  dengan  baik.  “itu  dulu  dan  karna  sekarang  sudah jaman modern Cuma memakai poxi” ucap bapak Sumarwan selaku narasumber.
Berdasarkan  hasil  wawancara  di  atas,  kepada  Bapak  Sumarwan  diketahui  secara menyeluruh  proses finising menggunakan  bahan  lem  kayu  dan  poxi  untuk  memperindah tampilan  perahu.  Setalah  semua  bagian  kapal  dilakukan finishing selanjutnya  dilakukan upacara sholawat/ Rokat Sampan .
Fungsi  Setiap  Bagian  Perahu  Tradisional  Penangkap  Ikan  Pesisir  Situbondo  (Local Genius)  Pesisir  Keperan  Di  Desa Tanjung  Pecinan  Kecamatan  Mangaran  Kabupaten Situbondo.
Perahu tradisional penangkap ikan pesisir situbondo merupakan perahu khas yang proses  pembuatannya  diperoleh  secara  turun-temurun.  Perahu  ini  memiliki  fungsi  untuk menangkap  ikan,  menyimpan  ikan,  menampung  ikan,  mengangkut  ikan,  serta
mendinginkan  atau  mengawetkan  ikan.  Perahu  ini  menjadi  warisan  budaya  Situbondo khususnya untuk masyarakat Desa Tanjung Pecinan. Ini merupakan local genius yang nanti bisa  dipatenkan,  sehingga  menjadi  milik  masyarakat  Desa  Tanjung  Pecinan  dan  menjadi kebanggaan  untuk  terus  dilestarikan.  Keadaan  ini  sangat  berpengaruh  terhadap pendapatan  yang  diterima  oleh  nelayan  dan  akhirnya  berpengaruh  juga  pada  tingkat kesejahteraannya.
“Perahu  digunakan  nelayan  berlayar  untuk  menangkap  dan  menampung  ikan  dan masih  banyak  lagi”  ucap  bapak  Surmawan  selaku  narasumber.  Berdasarkan  hasil wawancara  tersebut  dapat  disimpulkan  bahwa  perahu  menjadi  menjadi  sahabat  nelayan untuk  bertahan  hidup.  Hasil  ikan  dari  berlayar  merupakan  sumber  kehidupan  nelayan  dari segi perekonomian. Selain itu juga dapat menjadi sarana transportasi laut masyarakat.

## PENUTUP
Berdasarkan  hasil  penelitian  dan  pembahasan  yang  telah  diuraikan  maka  dapat ditarik  kesimpulan  bahwa  ada  beberapa  proses  pembuatan  perahu  meliputi  survei  dan pengambilan  bahan  baku,  pembagian  batang,  pembentukan  perahu,  penghalusan, penyelesaian  ( finishing ),  penarikan  perahu  ke  laut  dan  pengujian  kelayakan  perahu. Kemudian  terakhir  ditutup  dengan  upacara  selamatan.  Ritual  ini  menciptakan  perasaan tertib  ( a  sense  of  order )  dan  rasa  nyaman  dalam  keteramalan  ( a  sense  of  predictability ) Untuk  fungsinya  sendiri  perahu  tradisonal  ini  kemudian  difungsikan  sebagai  transportasi laut  untuk  penangkapan  ikan.  Ritual  ini  dilakukan  selain  menghormati  adat  tetapi  juga dikarenakan  pekerjaan  dilaut  dianggap  keras  dan  menantang  dibawah  kondisi  cuaca  dan gelombang  yang  tidak  menentu  dapat  membahayakan  keselamatan.  Oleh  karena  itu upacara selamatan dilakukan rutin dan sakral.

## DAFTAR PUSTAKA
Alfian, M. 2013. “Potensi kearifan lokal dalam pembentukan jati diri dan karakter bangsa”. Jurnal International
Conference
on
Indonesian Studies . Hal 424-425.
https://icssis.files.wordpress.com/2013/09/2013-01-33.pdf Diakses pada 25 Agustus 2023.
Anwar,  H.  et  al. 2015. “Pendidikan Multikultural Berbasis Kearifan Lokal”. Jakarta. Kementerian
Pendidikan dan Kebudayaan. Hal 17-18.
https://repositori.kemdikbud.go.id/411/1/Pendidikan%20Multikultural%20Berbasis%20Ke arifan%20Lokal%202015.pdf Diakses pada 25 Agustus 2023.
Ardiana, D., Razali, R., & Muharnis, M. 2014. “Proses Pembuatan Kapal FRP Berkapasitas 14 M Bagi  Nelayan  di  Kabupaten  Bengkalis ”.   Inovtek  Polbeng , 4(1).  Hal  43-47. https://www.neliti.com/id/publications/257031/proses-pembuatan-kapal-frp-berkapasitas- 14-m-bagi-nelayan-di-kabupaten-bengkalis Diakses pada 20 Agustus 2023.
BYJU.  2024.  “Bentuk  Geometris”.  Tersedia  pada https://byjus.com/maths/geometric-shapes/ . Diakses pada 30 Agustus 2023.
Catur,  A.  D.  dan  Salman.  2020. “Pembuatan  Perahu  Nelayan  Berbahan  Komposit Sandwich Dengan  Teknik Hand  Lay  Up ”. Jurnal  Kelautan  Nasional , 15(2).  Hal  65-76. http://dx.doi.org/10.15578/jkn.v15i2.2885 . Diakses pada 21 Agustus 2023.
Ensiklopedia Dunia. 2023. “Konstruksi Kapal ”. https://p2k.stekom.ac.id/ensiklopedia/Konstruksi_kapal Diakses  pada:  Minggu  20 Agustus 2023
Hadi,  C.  2021.  “Menggugah  Kembali  Local  Genius  di  Kota  Malang”. Radius. https://getradius.id/news/11584-menggugah-kembali-local-genius-di-kota-malang Diakses pada 25 Agustus 2023.
Hikmawati, F. 2020. Metodologi
Penelitian. Depok: Rajawali Pers. Hal 88. https://etheses.uinsgd.ac.id/31676/1/Metodologi%20Penelitian.pdf Diakses  pada  25 Agustus 2023.
Horridge, A. 2015. Perahu Layar Tradisional Nusantara . Yogyakarta: Ombak.
Koentjaraningrat. 2009. Pengantar Ilmu Antropologi . Jakarta: Rineka Cipta. Hal 12.
Kompasiana.  2015. “Analisis  data  kualitatif  Milles  and  Huberman”.  Tersedia  pada https://www.kompasiana.com/meykurniawan/556c450057937332048b456c/analisis- data-kualitatif-miles-dan-hubermen Diakses pada tanggal 20 Agustus 2023.
Kompas.com. 2023. “Ciri-ciri dan
Bentuk Kearifan Lokal”. Tersedia pada
https://www.kompas.com/skola/read/2023/08/31/053100769/ciri-ciri-dan-bentuk-kearifan- lokal . Diakses pada tanggal 26 Agustus 2023.
Narimo, J . 2023. “Karya Seni Rupa Berdasarkan Fungsinya: Seni Murni dan Terapan”. Tersedia pada https://tumpi.id/karya-seni-rupa-berdasarkan-fungsi/ .  Diakses  pada  26  November 2023.
Nugrah, M.F. 2021. “ Local Genius Tradisi Pembuatan Perahu Masyarakat Bontobahari Terhadap Spirit Kebudayaan Maritim Nusantara ”. Jurnal Masyarakat dan Budaya , 23.3. Hal 367 –
378. https://doi.org/10.14203/jmb.v23i3.1160 . Diakses pada 21 Agustus 2023.
Parastu, I.B.M.P., 2014.  Agus Sudarmawan, dan I Gusti Made Budiarta. "Hiasan Perahu Nelayan Di  Desa  Perancak,  Kecamatan  Jembrana,  Kabupaten  Jembrana." Jurnal  Pendidikan Seni Rupa Undiksha. Vol. 4. No. 1. Tersedia pada
https://ejournal.undiksha.ac.id/index.php/JJPSP/article/view/2119 .  Diakses  pada  16 November 2023.
Rijal,  S,  Lily  Dianafitri  Hasan,  dan  Muhammad  Zainuddin  Badollahi.  2021. Ekosistem  Wisata Budaya  Perahu  Pinisi .  Makassar:  Politeknik  Pariwisata  Makassar.  Hal  89-90. http://repository.poltekparmakassar.ac.id/422/1/BOOK- %20EKOSISTEM%20WISATA%20BUDAYA%20PERAHU%20PINISI.pdf Diakses pada 26 Agustus 2023.
Saputra, P. W. 2021. “Kerajinan Gitar Ukir Indah Ukir Di Desa Tukad Mungga, Buleleng”. Jurnal Pendidikan Seni Rupa Undiksha , 11(2). Tersedia pada
https://ejournal.undiksha.ac.id/index.php/JJPSP/article/view/42319 .  Diakses  pada  16 November 2023.
Sibarani. 2012. Kearifan Lokal: Hakikat, Peran dan Metode Tradisi Lisan . Jakarta: Asosiasi Tradisi Lisan.
Sugiyono.  2014. Metode  Penelitian  Pendidikan  Pendekatan  Kuantitatif,  Kualitatif,  dan  R&Q. Bandung: Alfabeta. Hal 62.
Tua,  A.  M.  2017. “Kajian Estetis Seni Kriya Kayu di Kawasan Wisata Bukit Lawang Kabupaten
L angkat”
(Doctoral
dissertation, UNIMED).
Tersedia pada
http://digilib.unimed.ac.id/25511/ . Diakses pada 15 November 2023.
Wibawa.I.P.A.A.,  Aang  Wahidin,  Fathulloh,  Putu  Sindhu  Asmara,Budianto,  dan  Sumardiyono. 2018. “Pelatihan  Pembuatan  Perahu  Berbahan  FRP (Fiberglass  Reinforced  Plastic) untuk Pengrajin Perahu Nelayan di Desa Gisik Cemandi, Sidoarjo, Jawa Timur ” . Jurnal Cakrawala Maritim. Vol. 1. No. 2. Hal 1-8. https://journal.ppns.ac.id/index.php/cakrawalamaritim/article/view/829 Diakses  pada  20
Agustus 2023.