Jurnal Media Teknik & Sistem Industri
Vol. 4 (no. 1) (2020) hal. 30-38 http://jurnal.unsur.ac.id/index.php/JMTSI
e-issn: 2581-0561 p-issn: 2581-0529
Analisis Risiko Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) pada Pengoperasian Overhead Crane Menggunakan Metode SWIFT
( Structured What If Technique)

## di PT. ABC

## Muhamad Bob Anthony
Teknik Industri Universitas Serang Raya Jalan Raya Cilegon Km.5 Banten 42162, Indonesia
tonipbmti@gmail.com
Dikirimkan: 03, 2020.  Diterima: 03, 2020.  Dipublikasikan: 03, 2020.
Abstract — PT. ABC is one of  the national steel  industry companies that has a steel  production capacity of three million tons more steel per year and the crane is one of the main equipment used at PT. ABC. Crane has a function as a lifting equipment used to  move an object  or item from one place to  another and the type of crane used at PT. ABC is a type of overhead crane. The use of overhead cranes has various potential hazards both during the routine and non-routine lifting process so that the use of overhead cranes has a very high risk of work accidents. From accident data on overhead crane operations at PT. ABC, there were 27 accident cases from 2016 - 2018 that showed the high level of work accidents that occurred. The SWIFT (Structural What If Analysis) method is a technique for identifying hazards by asking what if  keywords. The purpose of this study was  to  determine  the  dangers  and  risks  of  overhead  crane  operations  at  PT.  ABC  and  provide recommendations for improvements to  reduce the level  of  risk of  work accidents. Analysis of  the worksheet using  the  SWIFT  (structural  what  if  analysis)  method  produces  18  potential  hazards  in  overhead  crane operations and based on RRN (Risk Rating Number) calculations, there are 9 main priority hazards, 5 medium priority hazards, 2 low priority hazards and 2 priority hazards the lowest. Improvement recommendations are made based on the level  of  risk with the highest  priority to  prevent  and reduce the risk of work accident in overhead crane operations.
Keywords — Overhead crane, Potential hazard, Risk Rating Number, SWIFT.
Abstrak— PT.  ABC  merupakan  salah  satu  perusahaan  industri  baja  nasional  yang  mempunyai  kapasitas produksi baja sebesar tiga juta ton lebih baja per tahunnya dan crane merupakan salah satu peralatan utama yang digunakan di PT. ABC. Crane memiliki  fungsi  sebagai pesawat angkat angkut  yang digunakan untuk memindahkan suatu benda atau barang dari tempat yang satu ke tempat lainnya dan jenis crane yang digunakan di PT. ABC adalah  jenis overhead crane .  Penggunaan overhead crane mempunyai  berbagai potensi  bahaya baik itu saat proses pengangkatan yang bersifat rutin maupun non rutin sehingga penggunaan overhead crane memiliki risiko kecelakaan kerja yang sangat tinggi. Dari data kecelakaan pada pengoperasian overhead crane di PT. ABC terdapat 27 kasus kecelakaan dari tahun 2016 - 2018 yang menunjukkan masih tingginya tingkat kecelakaan  kerja  yang  terjadi.  Metode SWIFT (Structural  What  If  Analysis) adalah  suatu  teknik  untuk mengidentifikasi  bahaya  dengan  pendekatan  bertanya  menggunakan  kata  kunci what  if (bagaimana  jika). Tujuan penelitian  ini  untuk mengetahui  bahaya dan risiko pada pekerjaan pengoperasian overhead crane di PT. ABC serta memberikan rekomendasi perbaikan untuk mengurangi tingkat risiko kecelakaan kerja. Analisa lembar kerja menggunakan Metode SWIFT (structural what if analysis) menghasilkan 18 potensi bahaya pada pekerjaan pengoperasian overhead crane dan berdasarkan perhitungan RRN (Risk Rating Number) , terdapat 9 bahaya prioritas utama, 5 bahaya prioritas menengah, 2 bahaya prioritas rendah dan 2 bahaya prioritas paling rendah. Rekomendasi perbaikan dibuat berdasarkan tingkat risiko dengan prioritas utama untuk mencegah dan mengurangi tingkat risiko kecelakan kerja pada pengoperasian overhead crane . Kata kunci — Overhead crane , Potensi bahaya, Risk Rating Number , SWIFT .

## I. P ENDAHULUAN
PT. ABC merupakan salah satu perusahaan industri  baja  nasional  yang  mempunyai  kapasitas produksi  baja  sebesar  tiga  juta  ton  lebih  baja  per tahunnya  dan crane merupakan  salah  satu peralatan  utama  yang  digunakan  di  PT.  ABC. Crane memiliki  fungsi  sebagai  pesawat  angkat angkut yang digunakan untuk memindahkan suatu benda atau barang dari tempat yang satu ke tempat lainnya  dan  jenis crane yang  digunakan  di  PT. ABC adalah jenis overhead crane . Penggunaan overhead  crane mempunyai berbagai  potensi  bahaya  baik  itu  saat  proses pengangkatan yang bersifat rutin maupun non rutin sehingga  penggunaan overhead  crane memiliki risiko kecelakaan kerja yang sangat tinggi. Potensi bahaya  pada  pengoperasian overhead  crane diantaranya tabrakan antar crane , crane menabrak fasilitas,  pekerja  dibawah  tertimpa  atau  tertabrak overhead  crane ,  terjatuh  dari  ketinggian  saat melakukan pengecekan atau perbaikan  dan  masih banyak lagi  potensi bahaya yang  belum teridentifikasi dan terukur secara lengkap merupakan permasalahan di area kerja pengoperasian overhead crane. Faktor keselamatan kerja memegang peranan  yang  sangat  penting  dalam  suatu perusahaan/industri.  Oleh  karna  itu,  banyak  yang harus  diperhatikan  dan  dijaga  agar  perusahaan mampu  mengantisipasi  terjadinya  kecelakaan akibat  kerja  sedini  mungkin,  yaitu  timbulnya kecelakaan  yang  berhubungan  dengan  aktivitas kerja,  baik  secara  langsung  maupun  secara  tidak langsung di perusahaan [1].
Metode  yang  dapat  digunakan  untuk mengurangi  risiko  kecelakaan  kerja  yang  tinggi pada  penggunaan  atau  pengoperasian  sebuah peralatan utama dan kritikal adalah metode SWIFT ( Structured  What  If  Technique). Metode SWIFT adalah suatu teknik untuk mengidentifikasi bahaya dengan  pendekatan  bertanya  menggunakan  kata kunci what  if (bagaimana  jika).  Keberhasilan dalam  penggunaan  metode SWIFT dipengaruhi oleh pengetahuan pengguna atas sistem dan proses yang di analisis [2]. Laporan  kerja SWIFT dibuat  sampai penilaian  risiko  dengan  menghitung  nilai RRN (Risk Rating Number) . Hasil perhitungan RRN ini dapat mengetahui potensi bahaya yang mempunyai nilai  risiko  paling  tinggi  ( high  risk )  sampai  nilai risiko  paling  rendah  ( low  risk )  [3].  Dengan demikian  dapat  dilakukan  penanganan  yang  tepat sebagai usaha untuk mencegah terjadinya kecelakaan  kerja  dan  dapat  memberikan  usulan rekomendasi  perbaikan  untuk  mengurangi  risiko
kecelakaan  kerja  pada  pengoperasian overhead crane.
Tujuan  penelitian  ini  adalah mengetahui potensi  bahaya  apa  saja  yang  ada  di overhead crane dengan  menggunakan  metode What  If Analysis , mengetahui risiko kecelakaan kerja yang ada  pada  pengoperasian overhead  crane dan memberikan rekomendasi perbaikan yang menjadi prioritas  utama  pada  pengoperasian overhead crane .
T ABEL I D ATA K ECELAKAAN K ERJA PADA P ENGOPERASIAN O VERHEAD C RANE DI PT. ABC II. M ETODOLOGI P ENELITIAN
Objek  penelitian  ini  adalah  overhead  crane  di PT.  ABC.  Sumber  data  yang  digunakan  berasal dari data primer dan data sekunder yang diperoleh dari tempat penelitian
Pengolahan data dalam penelitian ini menggunakan metode SWIFT ( Structured What If Technique )  yang  terdiri  dari  mengidentifikasi bahaya  dan  penilaian  tingkat  risiko  dengan menghitung nilai RRN (Risk Rating Number) [3].
Identifikasi bahaya menggunakan What If Analysis adalah dengan pendekatan bertanya menggunakan kata  kunci  “ what  if (bagaimana  jika)”  untuk mengidentifikasi  potensi  bahaya  pada  pekerjaan pengoperasian overhead  crane dan  menilai kemungkinan  serta  konsekuensi  dari  situasi  yang terjadi. Jawaban pertanyaan merupakan risiko dari bahaya tersebut dan acuan
. dalam membuat penilaian risiko serta menentukan batas  wajar  risiko  tersebut.  Program  tindakan berupa safeguard bagi    setiap    risiko   yang
Gambar 1. Diagram alir penelitian
didapatkan berdasarkan jawaban dari risiko tesebut [4].
T ABEL II W HAT IF A NALYSIS
Penilaian  tingkat  risiko  dilakukan  dengan menghitung RRN . Pada  tahapan  ini  proses penilaian tingkat risiko memperhatikan dua aspek yaitu keparahan (severity) dan frekuensi (frequency) . Keparahan (severity) diukur berdasarkan  tingkat  keparahan  yang  terjadi  dan dibagi ke dalam empat kategori [3].
T ABEL III
K LASIFIKASI T INGKAT K EPARAHAN ( SEVERITY ) B AHAYA
Frekuensi (frequency) merupakan  aspek yang  menilai  seberapa  banyak  dan  seberapa seringnya  potensi  bahaya  yang  terjadi.  Frekuensi terjadinya  potensi  bahaya  dapat  diklasifikasikan berdasarkan  banyaknya  bahaya  yang  terjadi, Klasifikasi  frekuensi  bahaya  dapat  dilihat  pada Tabel IV berikut ini [3].
T ABEL IV K LASIFIKASI F REKUENSI P APARAN B AHAYA
Nilai RRN (Risk  Rating  Number) dihitung dengan persamaan (1) berikut ini [3] :
DPHxLO RRN 
Keterangan :
RRN : Risk Rating Number DPH : Degree of Possible (Severity)
LO : Likelihood of Occurance (Frequency) Tingkat  atau  prioritas  risiko  setelah melakukan  perhitungan RRN (Risk  Rating Number) dapat  dilihat pada Tabel V di  bawah  ini [3].
T ABEL V P RIORITAS R ISIKO
Tahapan  selanjutnya  setelah  melakukan perhitungan  tingkat  risiko  dengan  menghitung nilai RRN adalah melakukan analisis tingkat risiko melalui pengelompokkan dan membuat rekomendasi  perbaikan  untuk  mencegah  dan mengurangi  tingkat  risiko  kecelakaan  kerja  pada pengoperasian overhead crane berdasarkan tingkat risiko  dengan  prioritas  utama  dari  hasil  peta prioritas risiko tersebut.

## III. HA SIL P ENELITIAN
A. Potensi Bahaya Kecelakaan Kerja
Potensi  kecelakaan  kerja  merupakan  suatu risiko  kecelakaan  yang  mungkin  akan  terjadi dalam sebuah pekerjaan. Di bawah ini merupakan data-data  potensi  bahaya  kecelakaan  kerja  pada pengoperasian overhead  crane yang  didapat  dari hasil penelitian dan wawancara  dengan karyawan perusahaan.

## B. Pengolahan Data
Pengolahan  data  dalam  penelitian  ini dengan  menggunakan  metode Structured  What  if Technique ( SWIFT )  yang  terdiri  dari  identifikasi bahaya  dengan What  if    Analysis, memberikan penilaian  tingkat  risiko  dengan  menghitung  nilai RRN (Risk  Rating  Number) dan  memberikan rekomendasi  perbaikan  untuk  mencegah  dan mengurangi  tingkat  risiko  kecelakaan  kerja  pada pengoperasiaan overhead crane .
T ABEL VI D ATA P OTENSI B AHAYA P ENGOPERASIAN O VERHEAD C RANE .
T ABEL VII
W HAT IF A NALYSIS PADA P ENGOPERASIAN O VERHEAD C RANE
Penelitian ini dilakukan di area pengoperasian overhead crane dikarenakan persentase  kecelakaan  kerja  yang  terjadi  pada pengoperasian overhead masih sangat tinggi.
Identifikasi  bahaya  dalam  pengoperasian overhead  crane dilakukan  dengan  menggunakan what  if    analysis . What  if    Analysis adalah identifikasi  bahaya  dengan  pendekatan  bertanya yang menggunakan kata kunci  “ what if (bagaimana jika)” untuk mengidentifikasi bahaya.
Tabel  VII  merupakan worksheet  What  if Analysis pengoperasian overhead  crane di  PT. ABC . Worksheet ini menjelaskan tingkat keparahan (severity), frekuensi (frequency) dan safeguard dari masing –masing potensi bahaya. Penilaian  tingkat  risiko  menggunakan  dua aspek  yaitu  keparahan (severity) dan  frekuensi (frequency) .  Penilaian  tingkat  risiko  tersebut dilakukan dengan menghitung Risk Rating Number ( RRN ) yang dapat dilihat pada Tabel VIII dibawah ini.
T ABEL VIII P ERHITUNGAN RRN PADA P ENGOPERASIAN O VERHEAD C RANE IV. P EMBAHASAN
Analisis  data  yang  dilakukan  adalah melakukan  analisis  tingkat  risiko  terhadap  hasil pengolahan data pada perhitungan nilai RRN (risk rating  number) .  Analisis  tingkat  risiko  yang dilakukan pada tahap ini adalah dengan melakukan pengelompokkan  bahaya  yang  memiliki  tingkat risiko  dengan  prioritas  utama,  bahaya  dengan tingkat  risiko  prioritas  menengah,  bahaya  dengan tingkat risiko prioritas rendah  dan bahaya dengan tingkat risiko prioritas paling rendah.
Analisis tingkat risiko prioritas utama dapat dilihat pada Tabel IX di bawah ini :
T ABEL IX
T INGKAT P RIORITAS U TAMA
Analisis  tingkat  risiko  prioritas  menengah dapat dilihat pada Tabel X berikut ini :
T ABEL X
T INGKAT P RIORITAS M ENENGAH
Analisis  tingkat  risiko  prioritas  rendah dapat dilihat pada Tabel XI berikut ini :
T ABEL XI T INGKAT P RIORITAS R ENDAH
Analisis  tingkat  risiko  prioritas  paling rendah dapat dilihat pada Tabel XII berikut ini :
T ABEL XII T INGKAT P RIORITAS P ALING R ENDAH
Setelah  melakukan  analisis  tingkat  risiko, langkah selanjutnya adalah membuat rekomendasi perbaikan  berdasarkan  tingkat  risiko  yang  tidak aman atau berbahaya (prioritas utama).
Prioritas  utama  ini  harus  dikurangi  tingkat risikonya  dikarenakan  jika  tidak  dikurangi  maka akan  sangat  berbahaya  bagi  pekerja,  perusahaan dan lingkungan sekitarnya. Rekomendasi perbaikan untuk pengoperasian overhead  crane dengan  prioritas utama terdapat pada Tabel XIII dibawah ini :
T ABEL XIII R EKOMENDASI P ERBAIKAN P RIORITAS U TAMA

## V. K ESIMPULAN
Berdasarakan  hasil  penelitian  yang  telah dilakukan mengenai analisis risiko K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) pada pengoperasian overhead  crane dengan  metode SWIFT (Structured  What  if    Technique) maka dihasilkan kesimpulan sebagai berikut : 1. Potensi bahaya pada pengoperasian overhead  crane adalah  tersandung  saat  naik turun  tangga crane ,  tersengat  aliran  listrik, terjatuh dari ketinggian, operator membungkuk saat mengoperasikan alat, tidak fokus  saat  bekerja,  tabrakan  antar crane , crane rusak, crane roboh, crane terbakar, beban  yang  diangkat  melebihi  kapasitas,
ketinggian crane tidak aman saat pengangkatan,  tertabrak crane ,  terjepit wire ring ,  menghirup  debu,  tersangkut  saat cleaning ,  tertimpa  kunci-kunci,  tersandung peralatan maintenance ,  tersengat  listrik  saat perbaikan elektrik.
2. Berdasarkan  hasil  penilaian  tingkat  risiko dengan  menghitung  nilai RRN (risk  rating number) pada  semua  potensi bahaya pengoperasian overhead  crane dihasilkan  9 bahaya yang masuk dalam prioritas utama, 5 prioritas menengah, 2 prioritas rendah dan 2 bahaya masuk dalam prioritas paling rendah.
3. Rekomendasi  perbaikan  dibuat  berdasarkan tingkat  risiko  dengan  prioritas  utama  untuk mencegah  dan  mengurangi  tingkat  risiko kecelakan kerja pada pengoperasian overhead crane .
R EFERENSI
[1] I.  Masrofah  and  F.  Hermawan,  “Analisis  Pengaruh Kecelakaan Kerja Terhadap Pemenuhan Target Produksi Dengan  Regresi  Linier  di  PD  Tahu  Al-Barokah,”  J. Media Tek. dan Sist. Ind., vol. 3, no. 2, pp. 95–100, 2019.
[2] Card,  J.  Alan,  et  al.  (2012).  “Beyond  FMEA:  The
Structured  What  if    Technique ( SWIFT ).” Journal  of Healthcare Risk Management . Vol. 31. No.(4). 23-29 [3] Aryanto, Yudi . (2008). “Usulan Program Keselamatan dan Kesehatan Kerja Berdasarkan OHSAS 18001:1999 dan  Permenakaer  1996.” Institut  Teknologi Bandung. Bandung . [4] Adhi, Sudrajat, et al. (2016). “Analisis Potensi  Bahaya Dengan  Metode  Checklist  dan What  if    Analysis Pada Saat  Commissioning  Plant  N83  di  PT.  Gas  Industri.” Program Studi Teknik Keselamatan dan Kesehatan Kerja. Politeknik Perkapalan Surabaya