## KAWASAN SIRKUIT BALAP WONOSOBO DENGAN PENDEKATAN ARSITEKTUR KONTEMPORER

## Risky Andreyan
Prodi Arsitektur, Fakultas Teknik dan Ilmu Komputer, Universitas Sains Al Qur’an Jawa Tengah Email : riskyandreyan90@gmail.com

## ABSTRAK
Kawasan  Sirkuit  Balap  di  Wonosobo  dengan  Pendekatan  Arsitektur  Kontemporer  adalah  wadah  untuk menampung  berbagai  kegiatan  mengenai  dunia  balap  dan  penelitian  serta  pengembangan  keilmuan  di bidang  otomotif  dengan  gaya  arsitektur  yang  bertujuan  untuk  mendemostrasikan    kualitas  tertentu terutama  dari  segi  kemajuan  teknologi  dan  juga  kebebasan  dalam  mengekspresikan  gaya  arsitektur,  agar bisa menghadirkan keragaman dalam Perancangan Sirkuit dan berusaha menciptakan suatu keadaan nyata yang  tidak  seragam  dengan  bangunan  sekitar.  Dalam  konteks  ruang,  sirkuit  balap  merupakan penggabungan  antara  arsitektur  beratap  dan  tidak  beratap.  Jalur  balap  dan  massa  bangunan  merupakan jalinan  ruang  yang  mengarah  ke  fungsi  utama,  yaitu  ruang  yang  ditonton  dan  ruang  untuk  menonton. Dasar pendekatan yang dipakai dalam menyusun program perencanaan dan perancangan Kawasan Sirkiut Balap  ini  adalah  aspek-aspek    yang  mendukung  kegiatan  balap.  Aspek-aspek  tersebut  bertitik  tolak  dari semua  faktor  kebutuhan  sarana  dan  prasarana  yang  disesuaikan  dengan  fungsi  Kawasan  Sirkuit  Balap Wonosobo.
Kata Kunci :  Kawasan Sirkuit Balap Wonosobo Dengan Pendekatan Arsitektur Kontemporer

## ABSTRACT
The  Race  Circuit  Area  in  Wonosobo  with  a  Contemporary  Architectural  Approach  is  a  forum  to accommodate various activities regarding the world of racing and research and scientific development in the automotive sector with an architectural style that aims to demonstrate certain qualities, especially in terms of technological advancement and also freedom in expressing architectural styles, so that they can presenting  diversity  in  Circuit  Design  and  trying  to  create  a  real  situation  that  is  not  uniform  with  the surrounding buildings. In the context of space, the racing circuit is a combination of roofed and roofless architecture.  The  racetrack  and  the  building  masses  constitute  a  fabric  of  space  leading  to  the  main function, namely the space to watch and the space to watch. The basic approach used in the planning and design of the Racing Circuit Area is the aspects that support racing activities. These aspects start from all the factors needed for facilities and infrastructure that are adjusted to the function of the Wonosobo Race Circuit Area.
Keywords : Wonosobo Race Circuit Area With Contemporary Architectural Approach

## 1. PENDAHULUAN
Kawasan  Sirkuit  Balap  di  Wonosobo dengan  Pendekatan  Arsitektur  Kontemporer adalah  wadah  untuk  menampung  berbagai kegiatan mengenai dunia balap dan penelitian serta  pengembangan  keilmuan  di  bidang otomotif dengan gaya arsitektur  yang bertujuan  untuk  mendemostrasikan    kualitas tertentu terutama dari segi kemajuan teknologi dan juga kebebasan dalam mengekspresikan  gaya  arsitektur,  agar  bisa menghadirkan keragaman dalam Perancangan Sirkuit  dan  berusaha  menciptakan  suatu keadaan  nyata  yang  tidak  seragam  dengan bangunan sekitar.
Dalam  konteks  ruang,  sirkuit  balap merupakan  penggabungan  antara  arsitektur beratap  dan  tidak  beratap.  Jalur  balap  dan massa  bangunan  merupakan  jalinan  ruang yang  mengarah  ke  fungsi  utama,  yaitu  ruang yang  ditonton  dan  ruang  untuk  menonton. Keamanan dan kenyamanan menjadi perioritas  yang dapat diwujudkan pengolahan tata  ruang  dalam,  sirkulasi,  dan  pengolahan fasad yang baik. Penekanan melalui pengelohan  sirkulasi  antara  lintasan  balap sebagai  lintasan  utama  dengan  lintasan- lintasan  lain  sebagai  pendukung,  diolah dengan orientasi dan arah yang jelas, sehingga kecelakaan  pada  perlombaan  balap  dapat diminimalkan.  Tujuan  penonton  yang  datang adalah  untuk  menyaksikan  secara  langsung aksi  pacuan  balap,  yang  berkecepatan  tinggi dan  sedikit  kecelakaan  pada  pertengahan lomba.  Perencanaan  yang  matang  mamapu menyuguhkan atraksi seperti  yang diinginkan penonton. Perhitungan jarak pandang penonton  ke  sirkuit  adalah  sebagai  langkah perencanaan  untuk  menajamkan  dari  segi visual.  Kenyamanan  jarak  pandang  penonton dalam  arti visual adalah  hubungan  dengan subyek  (penonton)  dan  obyek  (pembalap) berdasar  penglihatan,  dilakukan  dengan perancanagan  melalui  pengolahan  tata  ruang dalam,  sirkulasi  pada  bangunan  penonton (tribun),  dengan  titik  berat  pada  pengolahan tata  ruang  dalamnya.  Desain  Sirkuit  Balap  di Wonosobo  (lintasan  balap  dan  lintasan pendukungnya) menunjukan kemampuan jarak  pandang.  Aspek  kemampuan  jarak pandang  mengandung  pengertian  cara  kerja bagian  mata  manusia  ditambah  dengan
standar-standar  perancangan  arsitektur  yang berkaitan  dengan  manusia.memberi  bentuk tetap,  maka  konteks  arsitektural  mempunyai pengertian  :  merencanakan  dan  merancang suatu  proyek  sirkuit  yang  dapat  diterapkan sekarang  dan  kelak,  guna  mengantisipasi perubahan  kebutuhan  sirkuit  dan  visual penonton  sekaligus  menunjukkan  bahwa Wonosobo  juga  mampu  bersaing  dalam bidang  teknologi.  Pendekatan  kemampuan jarak  pandang  diwujudkan  melalui  tata  ruang dalam, tata ruang luar dan sirkulasi, dan pada bangunan penonton (tribun) atau pun bangunan-bangunan pendukung lainnya.

## 2. METODE
Metodologi  yang  akan  digunakan  dalam perancangan  Kawasan  Sirkuit  Balap  di Wonosobo  adalah  deskriptif  dan  kompetitif serta metode pengumpulan data  yang diperoleh baik data primer maupun sekunder.
Adapun  langkah-langkah  pengumpulan data dilakukan dengan cara sebagai berikut: a. Studi Literatur Studi kepustakaan dilakukan untuk memperoleh landasan teori, sandar perancangan  dan  kebijaksanaan  perencanaan dan  perancangan  melalui  buku,  katalog  dan bahan-bahan tertulis lain yang bisa dipertanggung jawabkan.
b. Studi Observasi Lapangan
Studi  Observasi  Lapangan  dilakukan  di acara atau event-event balap guna memperoleh  data  mengenai  lokasi  sebagai dasar dalam perencanaan
dan pembangunannya.
c. Studi Banding
Studi Banding dilakukan untuk membuka wawasan mengenai desain bangunan yang ada di  beberapa  daerah  sebagai  wacana  dalam perencanaan  dan  pembangunan  Kawasan Sirkuit  Balap  di  Wonosobo  yang  berorientasi pada konsep Arsitektur Kontemporer.
Sebuah pendekatan dalam arsitektur juga perlu  memperhatikan  kenyamanan  penghuni dalam  bangunan.  Salah  satu  kenyamanan penghuni  adalah  kenyamanan  termal  dalam bangunan  (Hermawan  et  al,  2015;  2017; 2020a;  2020b).  Variabel-variabel  dalam kenyamanan  termal  perlu  diperhatikan  dalam perancangan  bangunan  apapun  pendekatan yang  digunakan  (Hermawan  2014a;  2018a;
2019).  Elemen-elemen  dalam  arsitektur  bisa dipadukan  dengan  kondisi  lokal  dengan pendekatan  kontemporer  sehingga  tercapai kesinambungan  bentuk  (Hermawan  et  al, 2014b; 2018b;2018c)

## 3. HASIL PEMBAHASAN Konsep Dasar Perancangan
Bersarkan pendekatan-pendekatan perencanaa  dan  perancangan  yang  telah diuraikan  sebelumnya  maka  konsep  dasar yang akan melandasi proses perancangan fisik bangunan  Kawasan  Sirkuit  Balap  Wonosobo, adalah sebagai berikut:
1)  Bangunan Kawasan
Sirkuit Balap
Wonosobo  harus  sesuai  dengan  tuntutan fungsi.  Satu  sama  lain  harus  mendukung dalam arti adanya kemudahan, keamanan, dan kenyamanan bagi pengguna. 2)  Bangunan harus memiliki kesan menerima,  menarik  serta  menunjukan desain yang kekinian dan berbeda  dengan bangunan lain di sekitarnya.
3)  Struktur  bangunan  harus  kokoh  sehingga menciptakan  rasa  aman  dan  nyaman  bagi pengguna.

## Program Ruang
Tabel 1. Analisa Kebutuhan Besaran Ruang No Ruangan Luas 1 Lintasan Sirkuit 96.000 m 2 2 Ruangan Pit Building 5.343 m 2 3 Medical Center 894,04 m² 4 Main Grandstand 151.900 m² 5 Paddock Area 36.400 m² 6 Area Parkir 89.850 m² 7 Ruangan Bangunan Utama 3.681,86m² 8 Ruang Pendukung Bangunan Utama 199,36 m² 9 Ruangan Pengelola 240,24 m² 10  Ruangan Teknisi 82,8 m² 11  Ruangan Keamanan 112,8 m² 12  Ruangan Pelengkap 1.962,72 m² 13  Ruangan Pendukung 738 m² Total Luasan 235.655,8 m²

## Penentuan Tapak
Berdasarkan  analisa  pemilihan  tapak, maka  tapak  bangunan  Kawasann  Sirkuit Balap  Wonosobo  berada  di  Jalan  Wonolelo Kabupaten  Wonsobo.  Tapak  memiliki  luas  ±
36  Ha  denag  batas-batas  tapak  sebagai berikut:
 Sebelah utara : Hutan
 Sebelah barat : Pasar hewan
 Sebelah selatan : Gor indoor Wonolelo
 Sebelah timur : Pabrik kayu dan hutan Lokasi tapak berada di wilayah BWK IV, dengan peraturan sebagai berikut:
 Koefisien Dasar Bangunan (KDB) 60%
 Koefisien Lantai Bangunan (KLB) 2,6
 GSB 20 m dari as jalan
Gambar 1. Site terpilih Sumber: www.googlemaps.com, 2020
Luas tapak terpilih ± 36 ha Tapak yang boleh dibangun   60% x 360.000 = 216.000 m² Luas Bangunan 235.655,8 m²
Jadi  tapak  yang  terpilih  ±  36  ha  , sedangkan  luas  bangunan,  235.655,8  m² (±2,35  ha),  Sisanya  dibangunkan  untuk sirkulasi  dan  RTH  yaitu  luas  lahan  –  luas bangunan.

## Landasan Konseptual Perancangan
Penekanan desain yang ingin ditampilkan mengingat  bangunan  Kawasan  Sirkuit  Balap Wonosobo adalah tempat pusat kegiatan balap motor dan otomotif dengan konsep kontemporer  yang  menyatu  dengan  alam sekitar.
Arsitektur  kontemporer  pada  dasarnya sama dengan modern, namun kerap dibedakan bahwa  arsitektur  kontemporer  cenderung menampilkan  bentuk  yang  unik  berbeda dengan  bangunan  lain  disekitarnya  serta menyatu  dengan  lingkungan  sekitar.  Unik yang  dimaksud  disini  yaitu  bentuknya  tidak sama  dengan  bangunan  disekitar  lokasi perancangan contohnya bangunan pusat oleh- oleh  dan  rumah  produksi  yang  seperti bangunan pada umumnya.
Menyatu  dengan  alam  yang  dimaksud yaitu dengan pengaplikasian kaca atau cermin
sebagai  kamuflase.  Kaca  bisa  memberi  kesan tebuka  sehingga  menyatu  dengan  alam sekitar.  Sedangkan  penggunaan  cermin  juga bisa  menampilkan  pantulan  bayangan  alam sekitar  sehingga  kesan  menyatu  dengan  alam dapat tercipta.
Arsitektur kontemporer dipengaruhi dengan  arsitektur  modern.  Produk–produk arsitektur  kontemporer  sangat  mewakili  gaya kekinian, arsitektur kontemporer bisa dikatakan  sebagai  arsitektur  anti  vernakular (sesuatu yang terbentuk dari proses berulang- ulang  sesuai  dengan  perilaku,  kebiasaan, kebudayaan di tempat itu) dengan memaksimalkan penggunaan material– material dan teknologi serta bentuk yang tren di saat ini.
Geometri yang diterapkan pada bangunan Wonosobo  Exhibition  Centre  adalah  suatu bentuk  yang  beraturan  atau  tidak  beraturan yang  mempunyai  unsur  titik,  garis,  bidang, serta interior dan eksterior ruang. Pengaplikasian  bentuk  geometri  bisa  didapat dengan mencampurkan
atau mengkombinasikan  bentuk  yang  ada  seperti persegi,  segitiga,  segi  banyak  dan  lain sebagainya.
Bentuk  massa  bangunan  dari  Kawasan
Sirkuit Balap Wonosobo merupakan gabungan dari bentuk geometri yang dikombinasikan  sehingga  membentuk  bentuk bangunan yang baru.
Perencanaan  Kawasann  Sirkuit  Balap Wonosobo  tidak  lepas  dari  pemikiran  Lois  I Khan  yang  merupakan  tokoh  dari  arsitektur kontemporer  dan  telah  dijelaskan  pada  bab tinjauan  pustaka.  Pemilihan  Lois  I  Khan dikarenakan  pemikiran  beliau  yang  lebih mudah  untuk  diaplikasikan  pada  bangunan. Seperti pada bab sebelumya, prinsip arsitektur kontemporer  yang  dikemukkan  Lois  I  Khan yaitu :
• Bahwa  setiap  bagian  bangunan  memiliki fungsi  masing–masing  maksudnya  setiap ruangan  dibedakan  dengan  penyekat sehingga  fungsi  dari  setiap  ruangan terlihat jelas.
• Bangunan  harus  menarik  maksudnya bahwa  bangunan  memiliki  nilai  estetika atau  point  of  interest  seperti  penambahan shading atau brise soilel.
• Penggunaan  material  yang  harmonisasi maksudnya  bahwa  penggunaan  material- material harus menyatu.Pengaplikasiaanya dapat dilakukan dengan mengkombinasikan  antara  titanium  dan kaca.
• Pemaksimalan  pencahayaan  alami  yaitu dengan  penggunaan  kaca  dan  lubang jendela  besar  pada  bangunan  sehingga intensitas cahaya yang masuk tinggi.
Komposisi  ruang  yang  yang  terdiri  dari garis  lurus  dan  garis  lengkung  sehingga menciptakan  layout  ruang  yang  tidak  biasa sesuai dengan ciri arsitektur kontemporer.
Penggunan  material  baru  pada  interior dan  eksterior.  Namun  penggunaan  bahan- bahan  tradisional  seperti  kaca,  kayu,  batu bata,  dan  logam  seperti  titanium,  zinc  dan lain-lain  lebih  sering  mendominasi  bangunan dengan konsep arsitektur kontemporer.
Pemaksimalan  cahaya  dilakukan  dengan menggunakan  jendela-jendela  kaca  yang besar  sehingga  dapat  memasukan  cahaya matahari  lebih  banyak.  Biasanya  jendela diletakkan  pada  posisi  yang  unik  sehingga menambah estetika bangunan itu sendiri.
Perancangan  Kawasan  Sirkuit  Balap Wonosobo  menggunakan    konsep    arsitektur kontemporer  pada  umumnya  dan  pemikiran tokoh  arsitektur  kontemporer  Lois  I  Khan seperti yang telah dijabarkan pada paragraf di atas.  Pengaplikasian  dari  konsep  tersebut terletak  pada  penggunaan  material  serta bentuk  bangunan  yang  cenderung  geometri namun tidak sama dengan bangunan di sekitar lokasi site Kawasan Sirkuit Balap Wonosobo.

## 4. PENUTUP Kesimpulan
Pada Perencanaan Kawasan Sirkuit Balap
Wonosobo menggunakan
pendekatan arsotektur  kontemporer  dengan  menampilkan kesan  bangunan  yang  berbeda  atau  unik  dan dapat menjadi landmark Kabupaten Wonosobo,  namun  tetap  memperhatikan  dan menjaga lingkungan.
Dengan  mengutamakan  persyaratan  dan kenyamanan  ruang-ruang  baik  di  dalam maupun di luar ruangan.

## Saran
Fungsi  adanya  Kawasan  Sirkuit  Balap Wonosobo adalah wadah atau  tempat sebagai
pusat  kegiatan  mengenai  dunia  balap  dan otomotif    yang  memberikan  fasilitas  dan sarana yang  memberi  kesan  kekinian, berteknologi  maju  pada  bangunan  tersebut dan  tidak  sama  dengan  bangunan  lain disekitarnya

## 5. DAFTAR PUSTAKA
Hermawan,  Hadiyanto,  Sunaryo  and  Kholil,
Analysis  Of  Thermal  Performance  Of
Wood And Exposed Stone-Walled
Buildings  In  Mountainous  Areas  With Building  Envelop  Variations,  Journal  Of
Applied  Engineering  Science  (JAES)  17
(612), 2019, 321 – 332
Hermawan, Eddy Prianto, Thermal evaluation for exposed stone house with quantitative and qualitative approach in mountainous, Wonosobo,  Indonesia,  IOP  Conference Series:  Earth  and  Environmental  Science (EES) 99, 2017, 012017-1-10
Hermawan,  Sunaryo,  Asyhar  Kholil,  The analysis  of  thermal  performance  of vernacular  building  envelopes  in  tropical high lands using Ecotect, IOP Conference Series:  Earth  and  Environmental  Science Vol 423 (2020) 012004
Hermawan,  H.,  Prianto,  E.  and  Setyowati,  E.
(2018)  “STUDI  TIPOLOGI  RUMAH
VERNAKULAR PANTAI DAN GUNUNG (STUDI KASUS DI KABUPATEN DEMAK DAN KABUPATEN  WONOSOBO)”, Jurnal Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat  UNSIQ,  5(3),  pp.  259-266. doi:
https://doi.org/10.32699/ppkm.v5i3.473
Hermawan,  H.,  Prianto,  E.  and  Setyowati,  E. (2014)  “Prediksi  Kenyamanan  Termal
dengan PMV di SMK 1 Wonosobo”, Jurnal Penelitian dan Pengabdian  Kepada  Masyarakat  UNSIQ, 1(1), pp. 13-20. doi: https://doi.org/10.32699/ppkm.v1i1.229
Hermawan,  Eddy  Prianto,  Erni  Setyowati,
Studi  Lapangan  Variabel  Iklim  Rumah Vernakuler,  Jurnal  Arsitektur  ZONASI, 1(2), 2018, 97-105
HERMAWAN, Hermawan; PRIANTO, Eddy;  SETYOWATI,  Erni.  ANALISA PERBANDINGAN SUHU

## PERMUKAAN DINDING
RUMAH

## VERNAKULAR
PANTAI DAN GUNUNG. Jurnal  Arsitektur  ARCADE 2(3), 2018, 149-154
Hermawan,  H.  (2014)  “KARAKTERISTIK
RUMAH TINGGAL TRADISIONAL DI DAERAH PEGUNUNGAN JAWA TENGAH”, Jurnal Penelitian dan Pengabdian  Kepada  Masyarakat  UNSIQ, 1(3), pp. 212-219. doi: https://doi.org/10.32699/ppkm.v1i3.267 Hermawan,  H.  and  Sanjaya,  W.  (2015) “PERBANDINGAN RUMAH TINGGAL  SETEMPAT  DI  GUNUNG SLAMET DAN PANTAI GLAGAH”, Jurnal Penelitian dan Pengabdian  Kepada  Masyarakat  UNSIQ, 2(1), pp. 34-46. doi: https://doi.org/10.32699/ppkm.v2i1.315 HermawanH. and FikriM. (2020) “PERBANDINGAN TERMAL RUMAH TINGGAL  KAYU  BERBEDA  TIPE ATAP DI DESA RENGGING, JEPARA”, Jurnal Penelitian dan Pengabdian  Kepada  Masyarakat  UNSIQ, 7(3), pp. 291-298. doi: https://doi.org/10.32699/ppkm.v7i3.1421.
Neuferest,  Ernst”  Data  Arsitek  1”,  (Jakarta
,Airlangga :1996) Hal.14
Egan,  Concept  in  Thermal  Comfort,  1975.
Elemen  Arsitektur  sebagai  pelindung matahari Diakses pada tanggal 23 oktober 2019
Neuferest,  Ernst”  Data  Arsitek  2”,  (Jakarta ,Airlangga :1996) Hal.65 Ashadi, “Peradaban Dan Arsitektur Modern”( Jakarta,arsitektur umj press:2016)hal 143 Neuferest,  Ernst”  Data  Arsitek  2”,  (Jakarta ,Airlangga :1996) Hal.39 Ibid Hal 39 Ibid Hal 56 Ibid Hal 100 Mangunwijaya,  Pengantar  Fisika  Bangunan, hal.  117  diakses  pada  tanggal  25  maret 2020
http://www.google.co.id/search?q=pit+stop& espv  diakses  pada  tanggal  25  oktober 2019
http://www.google.co.id/search?q=podium+ju
ara&espv    diakses  pada  tanggal  26 oktober 2019
FIA,  Circuit  Drawing  Format  3.0,  2000  :
bloc_starting_grid.dwg diakses pada tanggal 12 oktober 2019 http://www.gizmag.com/ducati-factory- photos-pictures  diakses  pada  tanggal  26 Oktober 19 https://www.youtube.com/watch?v=UDu9D6 KzoAU) diakses pada tanggal 26 Oktober 2019 www.terasbilly.wordpress.com    diakses  pada tanggal 26 Oktober 2019 http://BPS Wonosobo.com 2019 diakses pada tanggal 28 Oktober 2019 Bappeda  Wonosobo  bakab.go.id  ,  diakses pada tanggal 20 Januari 2020 www.googlemaps, 2019 diakses pada tanggal 20 Januari 2020 arsitektur.kontemporer.com.,  2020  diakses pada tanggal 20 Januari 2020