Abstrak—Surabaya merupakan salah satu kota yang pertumbuhan  populasinya  berkembang  pesat.  Semakin bertambahnya populasi, akan terjadi peningkatan konsumsi air yang dapat menyebabkan kelangkaan air apabila tidak dikelola dengan  baik.  Pada  tahun  2017,  rata-rata  konsumsi  air  telah melebihi  rata-rata  nasional  dan  diprediksi  akan  terus meningkat. Selama pandemi Covid-19, masyarakat menggunakan  air  untuk  kebutuhan  domestik  lebih  banyak daripada  saat  kondisi  normal.  Berdasarkan  praktik  yang pernah  dilakukan,  implementasi  infrastruktur  hijau  dapat menyediakan air tambahan untuk kebutuhan air kota. Tujuan dari  penelitian  ini  adalah  merumuskan  pengembangan infrastruktur  hijau  dalam  mendukung  suplai  air  di  Kota Surabaya.  Pertama,  penelitian  ini  menggunakan  proyeksi pertumbuhan  penduduk  dan  proyeksi  kebutuhan  air  bersih untuk  mengetahui  kebutuhan  air  untuk  kegiatan  domestik hingga  tahun  2050.  Selanjutnya,  dilakukan  analisis  isi  untuk mengetahui  ketersediaan  dan  kondisi  infrastruktur  hijau  di Surabaya.  Tahap  terakhir  menggunakan  analisis  triangulasi untuk merumuskan arahan pengembangan infrastruktur hijau sebagai  pendukung  pasokan  air  bersih.  Hasil  penelitian menunjukkan  bahwa  Surabaya  akan  mengalami  defisit  air  di tahun  2035.  Boezem  serta  jalur  hijau  dan  taman  merupakan jenis  infrastruktur  hijau  yang  dapat  dimanfaatkan  sebagai pendukung  pasokan  air  bersih  di  Surabaya.  Arahan pengembangan  infrastruktur  hijau  meliputi  penyediaan instalasi pengolahan dan jaringan air di Kecamatan Semampir, Kenjeran,  Bulak,  Pakal, dan  Benowo, yang  tersebar  dalam  15 kelurahan  untuk  menyuplai  air  kebutuhan  domestik.  Dengan memanfaatkan boezem yang ada di sekitarnya, akan menambah pasokan  air  sebesar  ±10.805m³  di  Surabaya  utara  dan ±297.272m³ di Surabaya barat.

## Kata  Kunci—Arahan  Pengembangan,  Boezem,  Content
Analysis, Infrastruktur Hijau, Pasokan Air.

## I. PENDAHULUAN
IR bersih sangat dibutuhkan dalam perkembangan suatu kota. Dibutuhkan pengelolaan yang komprehensif untuk menjaga kualitas sumber daya air yang ada. Saat ini, terdapat beberapa  tantangan  kritis  yang  sedang  dihadapi  oleh  dunia dalam  mengelola  sumber  daya  air,  salah  satunya  ialah pertumbuhan  populasi  yang  berkembang  pesat,  sehingga terjadi  peningkatan  konsumsi  air  secara  drastis  yang  dapat menyebabkan  kelangkaan  air  apabila  tidak  dikelola  dengan baik.  Kota  Surabaya  merupakan  kota  yang  sedang berkembang pesat dengan jumlah penduduk 3.159.481 jiwa dengan  laju  pertumbuhan  penduduk  2.07%  dari  tahun sebelumnya [1].
Mayoritas  masyarakat  Kota  Surabaya  sebanyak  70% menggunakan  air  untuk  mandi  dan  cuci  melalui  saluran langsung  perpipaan  dari  PDAM  atau  ledeng  meteran,  dan sisanya memperoleh sumber air dari sumur yang berasal dari air  tanah  [2].  Dalam  keperluan  penyediaan  air  bersih,  Kota Surabaya memiliki 2 sumber, yaitu 97% dari Kali Surabaya dan sisanya dari Mata Air Umbulan. Untuk sistem produksi
air, PDAM memiliki IPAM Ngagel dan Karangpilang dengan total kapasitas terpasang 11.080 L/detik pada tahun 2020.
Fenomena  permasalahan  air  bersih  yang  terjadi  saat  ini adalah kurangnya pengendalian masyarakat dalam pemakaian air bersih. Rata-rata setiap warga mengkonsumsi air  mencapai  180-200  liter/orang/hari,  sedangkan  rata-rata nasional sekitar 120 liter/orang/hari. Menurut data RISPAM Kota  Surabaya,  diprediksi  penggunaan  air  tahun  di  tahun 2020  mencapai  210  liter/orang/hari  dan  akan  terus meningkat.  Ditambah  dengan  adanya  pandemi  Covid-19, masyarakat lebih banyak menghabiskan waktunya di rumah dan berpotensi menggunakan air lebih banyak daripada saat kondisi  normal.  Jika  tidak  dilakukan  pengendalian  dalam penggunaan air, Kota Surabaya akan mengalami defisit air di tahun 2030 disebabkan kebutuhan air maksimum harian yang mencapai  15.169  L/detik,  melebihi  jumlah  pasokan  air  di tahun tersebut  [3]. Maka dari itu, perlu adanya pengelolaan sumber  daya  air  melalui  konservasi  dan  pendayagunaan sumber daya air dengan tujuan menciptakan sumber daya air yang berkelanjutan.
Pada tahun 2014, United Nations Environment Programme ( UNEP)  mengeluarkan  konsep  manajemen  air  melalui infrastruktur  hijau,  yaitu  infrastruktur  yang  mengarah  pada ekosistem  alami  atau  semi  natural  untuk  menyediakan layanan  utilitas  air  dengan  melengkapi,  menambah  atau mengganti yang sebelumnya disediakan dengan infrastruktur abu-abu.  Lalu,  menurut  Benedict,  M.  dan  McMahon.  E., infrastruktur hijau adalah jaringan yang saling berhubungan antara  kawasan  alami  dan  ruang  terbuka  lainnya  yang melestarikan  nilai  dan  fungsi  ekosistem  alam,  menopang udara dan air bersih, dan memberikan beragam manfaat bagi manusia  dan  satwa  liar  [4].  Dari  definisi  tersebut, infrastruktur hijau dapat diartikan menjadi infrastruktur yang memanfaatkan  vegetasi  dan  ruang  terbuka  alami  dalam manajemen  air  dengan  melengkapi  maupun  mengganti infrastruktur abu-abu. Kelebihan dari infrastruktur hijau yaitu selain menampung air hujan, dapat menangkap aliran air saat hujan turun, sehingga air tidak hanya dialirkan dan menjadi limbah, namun dapat menjadi sumber daya baru. Selain itu, dengan  adanya  infrastruktur  hijau  dapat  meningkatkan kualitas  air,  karena  tanah  dan  tumbuhan  merupakan komponen utama. Solusi infrastruktur hijau dapat diterapkan pada  berbagai  skala,  dari  tingkat  rumah  atau  bangunan, hingga tingkat lanskap. Penerapan infrastruktur hijau sebagai solusi dalam penyediaan air bersih mencakup detention pond, retention pond, water harvesting, green spaces, rain garden, dan permeable pavements.
Sebuah  implementasi  berupa  rainwater  harvesting  telah dilakukan  di  New  South  Wales  Australia  [5]. Blackmans Swamp  Creek adalah  pemanenan  air  hujan  skala  besar pertama di Kota Orange, New South Wales, Australia. Proyek ini  mampu  menyediakan  sekitar  1300  ML  air  tambahan  ke

## Arahan Pengembangan Infrastruktur Hijau sebagai Pendukung Pasokan Air di Surabaya
Aniadela Wulandhanti dan Rulli Pratiwi Setiawan Departemen Perencanaan Wilayah dan Kota, Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS)
e-mail : rulli.setiawan@urplan.its.ac.id
A
pasokan  air  baku  Kota  Orange  setiap  tahun  dari  sistem  air hujan  kota,  memenuhi  sekitar  25%  dari  total  kebutuhan  air kota.  Konsep  dasar  dari  sistem  pemanenan  air  hujan Blackmans  Swamp  Creek  yaitu  menangkap  sebagian limpasan  selama  musim  hujan  dan  mentransfernya  ke bendungan  Taman  Suma  yang  berada  di  dekatnya  untuk menambah pasokan air kota.
Untuk  mendukung  infrastruktur  hijau  dalam  manajemen air, Kota Surabaya memiliki ruang terbuka hijau (RTH) yang luasnya mencapai 7.290,53 ha atau sama dengan 21,79% dari luas wilayah kota. Selain RTH, terdapat beberapa badan air salah  satunya  boezem  Monokrembangan,  yaitu  boezem terbesar  di  Kota  Surabaya  dengan  luas  ±78,96  ha,  yang berfungsi untuk menampung air hujan dari puncak yang tidak dapat  mengalir  langsung  ke  laut  saat  pasang.  Saat  ini,  73 waduk yang telah dibangun di Surabaya merupakan satu cara untuk mengatasi banjir yang terjadi dengan cara menampung air  hujan,  sehingga  air  hujan  tersebut  dapat  dimanfaatkan menjadi sumber daya baru. Dari kondisi yang ada, diperlukan upaya untuk menyelesaikan permasalahan terkait keterbatasan  air  yang  tersedia,  dengan  cara  merumuskan arahan pengembangan infrastruktur hijau dalam mendukung suplai air di Kota Surabaya.

## II. METODOLOGI PENELITIAN

## A. Metode Pengumpulan Data
Pada  penelitian  ini,  digunakan  dua  jenis  metode pengumpulan  data  yaitu  survei  primer  dan  sekunder. Pengumpulan  data  primer  dilakukan  dengan  menggunakan metode observasi, kuisioner, dan wawancara dengan instansi terkait,  seperti  Badan  Perencanaan  dan  Pembangunan  Kota Surabaya, Dinas Cipta Karya dan Tata Ruang, Dinas PU Bina Marga  dan  Pematusan,  Dinas  Lingkungan  Hidup  Kota Surabaya,  dan  Dinas  Kebersihan  dan  Ruang  Terbuka  Hijau Surabaya. Sedangkan, pengumpulan data sekunder
dilakukan  melalui  kajian  literatur  dan  survei  instansi,  salah satunya PDAM Surya Sembada Kota Surabaya.

## B. Metode Analisis
Terdapat  tiga  metode  analisis  yang  digunakan  dalam penelitian ini, yaitu sebagai berikut:

## 1) Menghitung Kebutuhan dan Permintaan Air untuk Kegiatan Domestik
Dari data-data yang telah terkumpul dilakukan perhitungan laju  pertumbuhan  penduduk,  proyeksi  penduduk,  dan proyeksi  kebutuhan  air  bersih  untuk  mengetahui  jumlah kebutuhan  air  bersih  yang  dapat  terpenuhi  oleh  adanya infrastruktur  hijau  di  masa  mendatang.  Tahap  pertama yangpada  analisis  ini  dilakukan  perhitungan  proyeksi penduduk menngunakan metode geometrik.
𝑟 = ( 𝑃𝑡 𝑃𝑜 ) 1 𝑡 − 1
r    : Laju pertumbuhan penduduk (% pertahun) Pt   : Jumlah penduduk tahun ke n (jiwa) Po  : Jumlah penduduk tahun ke o (jiwa) t    : Rentang waktu antara Po dan Pn (tahun)
Setelah mengetahui laju pertumbuhan penduduk, dilakukan analisis proyeksi jumlah penduduk menggunakan metode geometrik dengan rumus berikut.
Pn = Po(r + 1) 𝑛
Keterangan: Pn  : Jumlah penduduk tahun ke n (jiwa) Po  : Jumlah penduduk tahun ke o (jiwa) r    : Laju pertumbuhan penduduk (% pertahun) n    : Rentang waktu antara Po dan Pn (tahun)
Selanjutnya, dilakukan perhitungan proyeksi kebutuhan air untuk mengetahui besar jumlah air yang akan dialirkan guna memenuhi  kebutuhan  air  domestik  Kota  Surabaya.
Gambar 1. Peta persebaran boezem di Kota Surabaya.
Perhitungan proyeksi kebutuhan air dilakukan dengan rumus berikut ini.

## Qmd = Pn x q
Keterangan:
Qmd   : Kebutuhan air bersih Pn    : Jumlah penduduk q      : Kebutuhan pemakaian air liter/orang/hari Perhitungan dilakukan untuk mengetahui jumlah kebutuhan  air  rata-rata,  kebutuhan  air  maksimum,  dan kebutuhan  air  puncak.  Menurut  Kementerian  PUPR  pada Modul  Proyeksi  Kebutuhan  Air  Dan  Identifikasi  Pola Fluktuasi  Pemakaian  Air,  definisi  dari  kebutuhan  air maksimum adalah kebutuhan air yang lebih besar dalam hari- hari  tertentu  untuk  setiap  minggu,  bulan  atau  tahun  dari kebutuhan  rata-rata,  sedangkan  kebutuhan  air  puncak merupakan  kebutuhan  air  yang  memuncak  pada  jam-jam tertentu ( peak hour ) dalam satu hari. Dari analisis kebutuhan air  bersih  ini  menghasilkan  gambaran  kebutuhan  air  yang akan dipenuhi melalui infrastruktur hijau.

## C. Mengidentifikasi Ketersediaan dan Kondisi Infrastruktur Hijau
Pada tahap ini, dilakukan identifikasi terhadap ketersediaan dan kondisi infrastruktur hijau di wilayah studi. Untuk  mengetahui  informasi  tersebut,  dilakukan  in-depth interview  terhadap  stakeholder  terkait.  Dari  data-data  yang telah terkumpul, dilakukan analisis konten ( Content Analysis ) guna  mengetahui  infrastruktur  hijau  yang  tersedia  dan bagaimana  kondisinya,  serta  mengetaui  jenis  infrastruktur hijau yang dapat digunakan sebagai pendukung pasokan air kota. Content Analysis merupakan teknik penelitian membuat inferensi  yang  dapat  direplikasikan  (ditiru)  dan  shahih datanya dengan memperhatikan konteksnya dengan tahapan
unitizing (pengunitan), sampling (penyamplingan), coding (pengodean), reducing (penyederhanaan), inferring (pemahaman), dan narrating (menarasikan).

## D. Merumuskan Arahan Pengembangan Infrastruktur Hijau Dalam Mendukung Suplai Air
Pada  sasaran  terakhir,  untuk  merumuskan  arahan pengembangan  infrastruktur  hijau  dalam  mendukung pasokan  air  dilakukan  analisis  triangulasi,  yaitu  teknik pemeriksaan  keabsahan  data  yang  memanfaatkan  sesuatu yang  lain  di  luar  data  itu  untuk  keperluan  pengecekan  atau sebagai  pembanding  terhadap  data  itu  [6].  Peneliti menggunakan analisis triangulasi sumber yang dapat dicapai dengan  cara  membandingkan  hasil  wawancara,  kebijakan terkait, dan kajian empiris berupa literatur maupun teori yang relevan  dengan  pengembangan  infrastruktur  hijau.  Pada akhirnya,  didapatkan  arahan  yang  tepat  sasaran  dan  dapat mendukung  pengembangan  infrastruktur  hijau  sebagai pendukung pasokan air di Kota Surabaya.

## III. HASIL DAN PEMBAHASAN
A. Menghitung  Kebutuhan  dan  Permintaan  Air  untuk Kegiatan Domestik
Dilihat dari hasil perhitungan laju pertumbuhan penduduk pada  Tabel  2,  bahwa  trend  penduduk  di  Kota  Surabaya cenderung fluktuatif. Berdasarkan hasil analisis, rata-rata laju pertumbuhan penduduk dari tahun 2015-2020 sebesar 0,72%. Setelah  mengetahui  laju  pertumbuhan  penduduk,  dilakukan analisis proyeksi jumlah penduduk Kota Surabaya.
Dari Tabel 2, jumlah penduduk di Kota Surabaya mencapai 3.684.128  jiwa  pada  tahun  2050  dengan  pertumbuhan penduduk  setiap  tahunnya  meningkat  sebesar  0,72%.  Hasil dari  perhitungan  proyeksi  penduduk  digunakan  untuk
Tabel 1.
Perhitungan proyeksi air bersih tahun 2020-2050
No. Uraian Satuan Tahun 2020 2025 2030 2035 2040 2045 2050 1 Penduduk Kota Jiwa 2.970.730 3.079.227 3.191.687 3.308.255 3.429.079 3.554.317 3.684.128 2 Cakupan Pelayanan* % 99.32% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 3 Jumlah Penduduk Terlayani Jiwa 2.950.529 3.079.227 3.191.687 3.308.255 3.429.079 3.554.317 3.684.128 4 Konsumsi Air (l/o/h) L/o/h 168 175 182 190 197 206 214 5 Kebutuhan Air Hari Rata-rata L/det 5.723 6.234 6.727 7.260 7.835 8.456 9.125 6 Kebutuhan  Air  Maksimum (f=1.15) L/det 6.581 7.169 7.737 8.349 9.010 9.724 10.494 7 Kebutuhan Air Puncak (f=1.7) L/det 9.729 10.598 11.437 12.342 13.320 14.374 15.513 8 Kapasitas Produksi Eksisting L/det 10.930 11.830 11.830 11.830 11.830 11.830 11.830 Surplus / Defisit 9 Kebutuhan Air Rata-rata L/det 5.107 5.596 5.103 4.570 3.995 3.374 2.705 % 47,16% 47,30% 43,13% 38,63% 33,77% 28,52% 22,86% 10 Kebutuhan Air Maksimum L/det 4.249 4.661 4.093 3.481 2.820 2.106 1.336 % 39,23% 39,40% 34,60% 29,42% 23,83% 17,80% 11,29% 11 Kebutuhan Air Puncak L/det 1.101 1.232 393 -512 -1.490 -2.544 -3.683 % 10,17% 10,42% 3,32% -4,33% -12,59% -21,51% -31,13% Tabel 2. Perhitungan proyeksi penduduk tahun 2020-2050 No. Tahun n Laju pertumbuhan penduduk (%) Proyeksi Jumlah Penduduk (jiwa) 1 2020 0 0,72% 2.970.730 2 2025 5 0,72% 3.079.227 3 2030 10 0,72% 3.191.687 4 2035 15 0,72% 3.308.255 5 2040 20 0,72% 3.429.079 6 2045 25 0,72% 3.554.317 7 2050 30 0,72% 3.684.128
memperkirakan  jumlah  penduduk  dan  analisis  proyeksi kebutuhan  air  bersih  di  Kota  Surabaya  hingga  30  tahun mendatang yang dapat dilihat pada Tabel 2.
Pada  Tabel  1,  dapat  dilihat  bahwa  Kota  Surabaya diprediksi akan mengalami defisit air pada tahun 2035 karena penggunaan  air  masyarakat  untuk  kebutuhan  domestik (rumah  tangga)  saat  kebutuhan  air  puncak  melebihi kapasitaas.  Kekurangan  air  di  tahun  2035  mencapai  512 L/orang/detik  atau  16.146.432.000  L/tahun.  Selain  itu,
melihat hasil perhitungan sisa kebutuhan air rata-rata, surplus air  semakin  sedikit  dan  tidak  dapat  mencukupi  kebutuhan lainnya hingga tahun 2050. Padahal setidaknya sebesar 27% kapasitas produksi eksisting digunakan untuk kebutuhan non- domestik.

## B. Mengidentifikasi Ketersediaan dan Kondisi Infrastruktur
Hijau
Dalam  mengidentifikasi  ketersediaan  dan  kondisi
(a)
(b)
(c)
Gambar 2. (a) Peta Persebaran arahan pengembangan boezem di Surabaya, (b) Peta persebaran boezem di Surabaya Utara, (c) Peta persebaran boezem di Surabaya Barat.
infrastruktur  hijau  di  Surabaya  digunakan content  analysis . Dari  hasil  wawancara,  didapatkan  bahwa  hanya  terdapat  3 jenis  infrastruktur  hijau  yang  ada  di  Kota  Surabaya,  yaitu boezem,  jalur  hijau  dan  taman  hujan,  serta  perkerasan permeabel.

## 1) Boezem
Dilakukan  wawancara  kepada  4  stakeholder  yang mempunyai keterkaitan dan kepentingan terhadap penyediaan  serta  pengelolaan  boezem,  yaitu  DPUBMP, BAPPEKO, CKTR, dan DLH. Di Kota Surabaya, beberapa jenis infrastruktur hijau seperti kolam detensi, kolam retensi, dan  pemanenan  air  hujan,  hanya  memiliki  satu  jenis penamaan, yaitu boezem. Boezem memiliki fungsi yang sama seperti ketiga infrastruktur hijau tersebut, diantaranya sebagai tempat penampungan air yang berasal dari air hujan maupun aliran  sungai  dan  sebagai  pengatur  sistem  hidrologi  dengan menyeimbangkan  aliran  sungai  di  hilir  dan  hulu  sungai. Surabaya  memiliki  73  boezem  yang  telah  terbangun.  Luas seluruh boezem yang tersedia sebesar 1.451.322 m² dengan kapasitas maksimum 6.020.934 m³.
Berdasarkan  hasil  wawancara,  boezem  yang  ada  di  Kota Surabaya  sudah  terintegrasi  dengan  sistem  drainase  atau sungai (Gambar 1). Pemerintah Kota Surabaya membangun boezem  sebagai  salah  satu  upaya  pencegahan  banjir  dan penyediaan  air  bersih.  Untuk  saat  ini,  menurut  DPUBMP fungsi  boezem  fokus  sebagai  penanggulangan  genangan. Pemanfaatan  lainnya,  air  di  boezem  digunakan  untuk menyiram taman kota di musim kemarau atau hujan. Kondisi boezem cukup baik, karena selalu dilakukan pemantauan dan normalisasi  jika  level  sedimen  (endapan)  boezem  sudah mulai meninggi.

## 2) Jalur Hijau dan Taman
Pada  variabel  ini,  wawancara  dilakukan  dengan stakeholder  yang  mempunyai  keterkaitan  dan  kepentingan terhadap penyediaan serta pengelolaan jalur hijau dan taman, yaitu DKRTH, DLH, CKTR, dan BAPPEKO. Saat ini total luas  RTH  yang  tersedia  sebesar  7.345,82  Ha  dengan prosentase 21.96% terhadap luas Kota Surabaya, luas tersebut sudah  melampaui  target  yang  telah  ditentukan  oleh  Permen PU  nomor  05/PRT/M/2008  tentang  Pedoman  Penyediaan Ruang Terbuka Hijau di Kawasan Perkotaan. Jalur hijau yang ada  di  Surabaya  terletak  di  median  atau  pulau  jalan  dan pedestrian, sedangkan taman hujan, taman yang dikhususkan untuk menampung air hujan menurut DKRTH masih belum tersedia. Menurut data dari BAPPEKO, luas area jalur hijau dan  taman  yang  tersedia  sebesar  1.656  ha  atau  memiliki proporsi  sebesar  22,5%  dari  total  8  jenis  RTH  yang  ada  di Surabaya.  Kondisi  RTH  memiliki  cukup  baik  dengan perawatan yang optimal, karena dilakukan penyiraman secara rutin. Menurut CKTR, jalur hijau dan taman di Kota Surabaya sudah  berfungsi  maksimal  sebagai  resapan  dan  dapat mendukung pasokan air kota.

## 3) Perkerasan Permeabel
Terkait  perkerasan  permeabel  dilakukan  wawancara kepada  stakeholder  yang  mempunyai  keterkaitan  dan kepentingan  terhadap  penyediaan,  yaitu  CKTR.  Perkerasan dengan  block  paving  di  Kota  Surabaya  digunakan  sebagai salah satu upaya untuk memaksimalkan penyerapan air hujan ke  tanah.  Saat  ini  perkerasan  yang  digunakan  untuk  jalan- jalan lingkungan atau kampong di Kota Surabaya ialah block
paving,  sedangkan  perkerasan  permeabel  (grass  block paving),  permeable  interlocking  concrete  pavers,  beton  dan aspal porus yang mudah ditembus air belum diimplementasikan di Kota Surabaya.
Dapat diketahui bahwa dari 3 jenis infrastruktur hijau yang telah  tersedia  di  Surabaya,  hanya  2  jenis  yang  dapat dimanfaatkan sebagai pendukung pasokan air, yaitu boezem serta jalur hijau dan taman.

## C. Merumuskan Arahan Pengembangan Infrastruktur Hijau dalam Mendukung Pasokan Air
Pada tahap terakhir, peneliti menggunakan teknik analisis triangulasi  untuk  merumuskan  arahan  pengembangan infrastruktur  hijau  sebagai  pendukung  pasokan  air  di  Kota Surabaya.  Analisis  ini  dilakukan  pada  variabel  yang  sudah tersedia di Kota Surabaya, yaitu boezem serta jalur hijau dan taman,  sehingga  hasil  analisis  dapat  digunakan  sebagai arahan pengembangan infrastruktur hijau tersebut.

## 1) Boezem
Dalam merumuskan arahan pengembangan, saat ini masih terdapat beberapa wilayah di Surabaya yang memiliki kondisi pelayanan air kurang dari 24 jam. Wilayah tersebut terletak di Kota Surabaya bagian utara dan barat. Pada bagian utara, wilayah  tersebut  berada  di  dalam  Kecamatan  Semampir, Kecamatan  Kenjeran,  dan  Kecamatan  Bulak,  sedangkan  di bagian  barat  berada  di  dalam  Kecamatan  Pakal  dan Kecamatan Benowo.
Dengan  adanya  73  boezem  yang  telah  terbangun,  arahan pengembangan yang dapat diberikan terhadap boezem yang telah tersedia adalah menambahkan instalasi pengolahan dan jaringan  air  pada  8  boezem  yang  berada  di  dekat  wilayah terdampak. Pada bagian utara terdapat Boezem Kalilom Lor Indah dan Mini Boezem Bulak Banteng Lor. Sementara pada bagian barat terdapat Boezem Hutan Pakal II, waduk depan polsek  Pakal,  Telogo  Sumberejo  I,  Boezem  Sumberejo Clangapan, Boezem Sememi Jaya II, dan Boezem Bandarejo. Persebaran boezem tersebut dapat dilihat pada Gambar 2.

## 2) Jalur Hijau dan Taman
Untuk  menambah  pasokan  air  bersih  kegiatan  domestik pada  wilayah  yang  memiliki  kondisi  pelayanan  air  kurang dari  24  jam,  arahan  pengembangan  yang  bisa  diberikan adalah memanfaatkan taman dan jalur hijau yang tersedia di sekitar  wilayah  terdampak.  Pada  bagian  utara  terletak  di Kelurahan Bulak, Kedung Cowek, Bulak Banteng, Sidotopo Wetan,  Tambak  Wedi,  Kali  Kedinding,  Ujung,  dan Wonokusumo.  Sementara  pada  bagian  barat  terletak  di Kelurahan  Kandangan  Romokalisari,  Sememi,  Babat Jerawat, Benowo, Pakal, dan Sumberejo.

## IV. KESIMPULAN
Kota  Surabaya  merupakan  kota  dengan  perkembangan populasi  yang  cukup  cepat.  Meningkatnya  konsumsi  air kegiatan domestik dari tahun ke tahun dapat berdampak pada berkurangnya  pemenuhan  kebutuhan  air  Kota  Surabaya  di tahun  2030,  jika  tidak  dilakukan  penghematan  atau pengelolaan  yang  baik  dapat  menyebabkan  kelangkaan  air bersih.  Oleh  karena  itu,  tujuan  dari  penelitian  ini  ialah merumuskan  pengembangan  infrastruktur  hijau  untuk mendukung  pasokan  air  bersih  kegiatan  domestik  di  Kota Surabaya.
Berdasarkan  hasil  analisis  dan  pembahasan  pada  bab sebelumnya, Kota Surabaya akan mengalami defisit air pada tahun  2035  jika  penggunaan  air  harian  mencapai  rata-rata kebutuhan puncak. Untuk mengatasi hal tersebut, diperlukan tambahan  pasokan  air  dengan  memanfaatkan  infrastruktur hijau  yang  telah  tersedia.  Pada  kondisi  eksisting,  terdapat infrastruktur  hijau  berupa  boezem,  jalur  hijau  dan  taman hujan, serta perkerasan permeabel.
Melalui  hasil  content  analysis,  hanya  terdapat  dua  jenis infrastruktur  hijau  yang  dapat  dimanfaatkan  sebagai pendukung  pasokan  air,  yaitu  boezem  serta  jalur  hijau  dan taman.  Sedangkan,  jenis  perkerasan  permeabel  yang  dapat digunakan  untuk  menambah  pasokan  air  masih  belum tersedia di Kota Surabaya. Saat ini, kondisi boezem serta jalur hijau  dan  taman  yang  ada  cukup  baik,  karena  dilakukan pemeliharaan secara rutin.
Agar dapat dimanfaatkan sebagai pendukung pasokan air kota,  maka  dirumuskan  arahan  pengembangan  dari  hasil analisis  triangulasi  dengan  membandingkan  sumber-sumber berupa ketersediaan dan kondisi infrastruktur hijau, rencana dan  saran  dari  stakeholder  terkait,  sumber  kebijakan,  dan kajian  empiris  yang  relevan.  Arahan  yang  dapat  diberikan, yaitu  memanfaatkan  boezem,  jalur  hijau,  dan  taman  di Kecamatan Semampir, Kenjeran, Bulak, Pakal, dan Benowo yang  tersebar  dalam  15  kelurahan  untuk  mensuplai  air kebutuhan  domestik.  Dengan  menyediakan  instalasi pengolahan dan jaringan air pada 8 boezem di dekat wilayah Kota Surabaya yang memiliki kondisi pelayanan distribusi air
kurang  dari  24  jam,  antara  lain  boezem  Kalilom  Lor  Indah dan  Mini  Boezem  Bulak  Banteng  Lor  di  bagian  Surabaya utara dengan kapasitas total ±10.805m³, serta Boezem Hutan Pakal  II,  waduk  depan  polsek  Pakal,  Telogo  Sumberejo  I, Boezem Sumberejo Clangapan, Boezem Sememi Jaya II, dan Boezem  Bandarejo  di  bagian  Surabaya  barat  dengan kapasitas  total  ±297.272m³.  Diharapkan  wilayah  yang pelayanan airnya masih terbilang kurang, dapat terdistribusi air bersih selama 24 jam dan memiliki tekanan yang bagus. Selanjutnya,  boezem-boezem  di  Surabaya  dapat  menambah pasokan air sebanyak ±6.020.934.000 Liter atau sebesar 37% terhadap  kekurangan  kebutuhan  domestik  di  tahun  2035, sehingga dapat mengatasi kelangkaan air yang dapat terjadi.

## DAFTAR PUSTAKA
[1]  BPS, Kota  Surabaya  dalam  Angka  Tahun  2020 ,  1st  ed.  Surabaya: Badan Pusat Statistik Kota Surabaya, 2021.
[2]  M. O. Triono, “Akses air bersih pada masyarakat Kota Surabaya serta dampak  buruknya akses  air bersih  terhadap produktivitas  masyarakat Kota Surabaya,” JIET (Jurnal Ilmu Ekon. Ter. , vol. 3, no. 2, 2018.
[3]  PDAM  Kota  Surabaya, Rencana  Induk  Pengembangan  Sistem Penyediaan  Air  Minum  Surabaya ,  1st  ed.  Surabaya:  PDAM  Kota Surabaya, 2015.
[4]  E.  McMahon, Green  Infrastructure:  Linking  Landscapes  and Communities , Revisi. Washington: Island Press, 2012.
[5]  R. R. Brown, B. C. Rogers, and L. Werbeloff, Moving Towards Water Sensitive Cities: A Guidance Manual for Strategists and Policy Makers , 1st ed. Australia: CRC for Water Sensitive Cities, 2016.
[6]  K. C. Guzman and N. Oktarina, “Strategi komunikasi eksternal untuk menunjang citra lembaga,” Econ. Educ. Anal. J. , vol. 7, no. 1, pp. 301– 315, 2018.