Web: http://wastu.unmerbaya.ac.id/index.php/wastu Fakultas Teknik, Arsitektur Universitas Merdeka Surabaya Alamat: Jl.Ketintang Madya VII/2 Surabaya

## Rancangan Sirkuit Supercross Di Pasuruan
Clara Sarti Widiwati, Rinawati
Program Studi Arsitektur Fakultas Teknik Universitas Merdeka Surabaya E-mail: gelasmewek@gmail.com

## ABSTRAK
Olahraga balap motor merupakan bentuk olahraga otomotif yang saling mengadu kemampuan dan kecepatan mesin. Selain dari bakat dan hobi juga membutuhkan keberanian yang cukup besar. Dalam hal ini olahraga Supercross  yang  termasuk  dalam  olahraga  extreme  juga  termasuk  olahraga  prestasi.  Sudah  banyak perlombaan  Supercross  yang  diadakan  dan  mendapatkan  antusiasme  masyarakat yang cukup banyak. Di Indonesia cukup banyak perlombaan Supercross yang diadakan. Namun nama Indonesia di dunia Supercross masih  belum  terlalu  menonjol  meskipun  telah  beberapa  kali  mengikuti  kejuaraan  internasional.  Dibawah naungan  Ikatan  Motor  Indonesia  (IMI),  Kejuaraan  di  Indonesia  diadakan  disirkuit-sirkuit  Supercross  yang ada  di  berbagai  kota.  Namun  sirkuit  di  Indonesia  kebanyakan  hanya  berupa  lintasan  tanpa  ada  fasilitas penunjang  yang cukup.  Letak geografis Kabupaten Pasuruan berada pada posisi  sangat  strategis  yaitu jalur regional,  juga  jalur  utama  perekonomian  Surabaya  –  Malang,  dan  Surabaya  –  Banyuwangi.  Hal  tersebut menguntungkan  dalam  pengembangan  ekonomi  dan  membuka  peluang  investasi  di  Kabupaten  Pasuruan. Tujuan  dari  perancangan  sirkuit  Supercross  dapat  menjadi  fasilitas  olahraga  dan  hobi  positif  yang  dapat mengembangkan  bakat  –  bakat  generasi  muda  di  bidang  olah  raga  Supercross.    Terwujudnya    sarana  fisik bangunan  serta  fasilitas  yang  dapat  menunjang  sebagai  tempat  pembelajaran  dan  wadah  kegiatan  dibidang Supercross.  Sirkuit  Supercross  di  Kota  Pasuruan  dengan  Tema  Atraktif.  Agar  dapat  mewujudkan  tema “Atraktif”  dalam  objek  rancang  Sirkuit  Supercross  ini,  maka  diperlukan  penjabaran  lebih  rinci  mengenai tema “Atraktif” dalam supercross. Berikut  adalah  penjabarannya  yang  dapat  diartikan  mempunyai  daya tarik    dan  bersifat  menyenangkan  dengan  Aksi  pembalap  supercross  yang  ekstrem  dan  mengundang  decak kagum penonton .
Kata Kunci: Rancangan, Sirkuit, Pasuruan, Desain.

## ABSTRACT
Motor  racing  is  a  form  of  automotive  sport  that  competes  against  each  other's  abilities  and  engine  speed. Apart  from  talent  and  hobbies,  it  also  requires  considerable  courage.  In  this  case,  Supercross,  which  is  an extreme  sport,  is  also  an  achievement  sport.  Many  Supercross  competitions  have  been  held  and  have received  quite  a  lot  of  public  enthusiasm.  In  Indonesia  quite  a  lot  of  Supercross  competitions  are  held. However,  Indonesia's  name  in  the  world  of  Supercross  is  still  not  very  prominent  even  though  it  has participated  in  several  international  championships.  Under  the  auspices  of  the  Indonesian  Motorcycle Association  (IMI),  Championships  in  Indonesia  are  held  in  Supercross  circuits  in  various  cities.  However, most  of  the  circuits  in  Indonesia  are  only  tracks  without  adequate  supporting  facilities.  The  geographical location of Pasuruan Regency is in a very strategic position, namely the regional route, as well as the main economic  route  of  Surabaya  -  Malang,  and  Surabaya  -  Banyuwangi.  This  is  beneficial  in  economic development  and  opens  up  investment  opportunities  in  Pasuruan  Regency.  The  purpose  of  designing  the Supercross  circuit  can  be  a  positive  sport  and  hobby  facility  that  can  develop  the  talents  of  the  younger generation  in  the  field  of  Supercross  sports.  The  realization  of  the  physical  facilities  of  the  building  and facilities  that  can  support  it  as  a  place  of  learning  and  a  place  for  activities  in  the  field  of  Supercross. Supercross Circuit in Pasuruan City  with an Attractive Theme. In order to realize the "Attractive" theme in the  design  object  of  this  Supercross  Circuit,  a  more  detailed  description  of  the  "Attractive"  theme  in supercross is needed. The following is a description which can be interpreted as having an attractive and fun nature with extreme supercross racer action that invites the admiration of the audience.
Keywords: Design, Circuit, Pasuruan, Design.

## PENDAHULUAN
Olahraga  balap  motor  merupakan  bentuk  olahraga  otomotif  yang  saling  mengadu kemampuan dan kecepatan mesin. Selain dari bakat dan hobi juga membutuhkan keberanian yang cukup  besar.  Dalam  hal  ini  olahraga  Supercross  yang  termasuk  dalam  olahraga  extreme  juga
Web: http://wastu.unmerbaya.ac.id/index.php/wastu Fakultas Teknik, Arsitektur Universitas Merdeka Surabaya Alamat: Jl.Ketintang Madya VII/2 Surabaya
termasuk  olahraga  prestasi.  Sudah  banyak  perlombaan    Supercross    yang    diadakan    dan mendapatkan  antusiasme  masyarakat yang cukup banyak (Ulya, 2020).
Supercross  adalah  balap  motor  sport  yang  melibatkan  sepeda  motor  offroad  pada  jalur tanah buatan (tanah atau pasir) yang terdiri dari melompat curam dan rintangan. Perbedaan dengan Motocross  terdapat  pada  jumlah  rintangan  yang  ada  di  lintasan,  dimana  jumlah  rintangan  pada lintasan  Supercross  lebih  banyak  dibandingkan    Motocross  sehingga    menuntut    pembalap Supercross memiliki  daya tahan lebih tinggi (Sutanto, 2019).
Motocross  dan  Supercross  merupakan  perlombaan  paling    populer  dan  besar.  Keduanya memiliki persamaan namun perbedaan diantaranya juga cukup. Keduanya saat ini memiliki nama- nama  atlet  profesional  yang  sudah  mendunia.  Keduanya  juga  memiliki  beragam  rintangan, tikungan  yang  sulit,  serta  tentu  seja  banyak  debu  dan  kotoran.  Perbedaannya  adalah  cara lintasannya  dibuat.  Supercross  biasanya  diselenggarakan  dalam  sebuah  stadion  olahraga  diatas sirkuit buatan manusia.  Setiap lombanya terdiri dari 20 putaran dan dalam satu musim terdapat 17 seri balapan.  Pembalap yang memiliki nilai tertinggi di akhir musim berhak mendapat gelar juara supercross (Amanah, 2012).
Sementara  itu  lomba  motocross  biasanya  dilakukan  ditempat  terbuka.  Rintangannya biasanya  menggunakan  alam.  Setiap  pembalap  mengikuti  dua  perlombaan  dalam  satu  seri. Biasanya disebut dengan kata moto. Hasil dari kedua balapan tersebut akan menentukan siapa yang menjadi  juara.  Setiap  moto  biasanya  berdurasi  30  menit  ditambah  dua  lap.  Pemenangnya  adalah yang  berhasil  melewati  garis  finish  pertama  setelah  bendera  hitam  putih  dikibarkan.  Para penghobbi olahraga balap motor yang tidak mendapatkan tempat yang sesuai untuk  menyalurkan hobbinya  akan  melakukan  tindakan  balap  motor  di  tempat  umum  dimana  hal ini  dapat  dikatakan balap motor yang tidak legal karena  tidak sesuai dengan peraturan yang berlaku. Tindakan balap liar  telah  melanggar  Pasal 297  UU  Nomor  22  Tahun 2009,  dengan sanksi  maksimal  3  tahun dan denda maksimal Rp. 3.000.000.00. Balap liar juga membuat bakat  – bakat dari kebanyakan anak muda  di  Indonesia  yang  tidak  terbina,  sehingga  perlunya  pengadaan  sebuah  fasilitas  sebagai penyalur hobi dan bakat anak muda di bidang balap motor (Amanah, 2012).
Melakukan  olahraga  yang  bersifat  berbahaya   tanpa  dilengkapi  dengan fasilitas yang sesuai  standar  dapat  menyebabkan  kecelakaan  hingga  kematian,  sehingga  banyak  bakat  –  bakat generasi  muda  akan  terbuang  sia–sia.  Maka  dari  itu  diperlukannya  fasilitas  berupa  sirkuit Supercross  permanen  sebagai  tempat  latihan  sekaligus  juga  menjadi  tempat  untuk  mengadakan perlombaan  atau  event  –  event  yang  terkait  dengan  olahraga    Supercross  sehingga  keberadaan sirkuit  Supercross yang dapat mewadahi para penghobbi sekaligus sebagai tempat melaksanakan event nasional (Hidayati, 2012).
Web: http://wastu.unmerbaya.ac.id/index.php/wastu Fakultas Teknik, Arsitektur Universitas Merdeka Surabaya Alamat: Jl.Ketintang Madya VII/2 Surabaya
Di  Indonesia  cukup  banyak  perlombaan  Supercross  yang  diadakan.  Namun  nama Indonesia  di  dunia  Supercross  masih  belum  terlalu  menonjol  meskipun  telah  beberapa  kali mengikuti kejuaraan internasional. Dibawah naungan Ikatan Motor Indonesia (IMI), Kejuaraan di Indonesia  diadakan  disirkuit-sirkuit  Supercross  yang  ada  di  berbagai  kota.  Namun  sirkuit  di Indonesia kebanyakan hanya berupa lintasan tanpa ada fasilitas penunjang yang cukup. Kejuaraan ini  selalu  diadakan  disebuah  arena  stadion  multifungsi,  Belum  ada  arena  khusus  untuk memfasilitasi  kejuaraan  Supercross  yang  eksklusif  Oleh  karena  beberapa  latar  belakang  ini,  di Indonesia  perlu  disediakan  sebuah  arena  khusus  Supercross  yang  memiliki  fasilitas  yang  sesuai standar dan cukup untuk memenuhi kebutuhan kegiatan perlombaan Supercross termasuk fasilitas bagi  pembalap  dengan  kendaraannya,  penonton,  dan  segala  yang  berhubungan  dengan  dunia Supercross  (Astuti,  2016).  Dari  latar  belakang  diatas  maka  dapat  disimpulkan  bahwa  keberadaan sirkuit Supercross dapat menjadi fasilitas olahraga yang dapat  mengembangkan bakat – bakat dari generasi  muda  dalam  meningkatkan  prestasi  di  bidang  olahraga  balap.  Tentunya,  pernyataan tersebut  bukan  merupakan  sesuatu  hal  yang  tidak  mungkin,  mengingat  saat  ini  olahraga  extreme sedang mendapatkan antusiasme masyarakat yang besar dan olahraga ini dapat dicoba oleh segala kalangan jika sudah sesuai dengan ketentuan yang ada. Pengadaan fasilitas Sirkuit Supercross ini diharapkan mampu memenuhi target-target sasaran tersebut dengan cara memberikan fasilitas bagi masyarakat umum (Ali et al., 2021).

## METODE PENELITIAN
Metode  penelitian  ini  menggunkan  konsep  rancangan  Pendekatan  yang  dilakukan  pada proyek “Sirkuit Supercross Di Pasuruan”, Studi pustaka yang berkaitan langsung dengan judul dan tema yang diangkat untuk  mendapatkan infromasi dan bahan berupa literatur yang sesuai dengan materi  laporan  yang  berguna  untuk  memperkuat  fakta  secara ilmiah.  Studi  perilaku  dan  hal  yang diinginkan  oleh  Para  Pengguna    Sirkuit  Supercross.  Studi  banding  terhadap  proyek  dan  tema sejenis dengan melihat keadaan yang sudah ada, sumber dapat berupa buku, majalah, internet, dan sebagainya  dan  Studi  lapangan  mengenai  kondisi  sekitar  lahan  studi  dan  lingkungan  fisik  yang berhubungan dengan kasus proyek.

## HASIL DAN PEMBAHASAN

## Dasar Perancangan
Hasil  perancangan  Sirkuit  Supercross  Di  Pasuruan  ini  diambil  dari  dasar  perumusan  dan penggambaran Tema maupun konsep yang terdapat pada Bab III tentang   Penekanan   Rancangan terhadap   Massa   bangunan   terutama   pada Tampilan bangunan yaitu Tema Atraktif juga konsep
Web: http://wastu.unmerbaya.ac.id/index.php/wastu Fakultas Teknik, Arsitektur Universitas Merdeka Surabaya Alamat: Jl.Ketintang Madya VII/2 Surabaya
Memusat,  sehingga  dapat  menunjang  dan  memadai  aktifitas  serta  fasilitas  yang  disediakan  bagi Pemain serta penonton pada Sirkuit Supercross di Pasuruan.

## Rancangan Tapak
Pola tatanan massa pada perancangan Sirkuit Supercross di Pasuruan ini adalah Memusat. Hal  ini  sebagai  wujud  sifat  dari  para  pemain  Supercross  yang  menyita  Pusat  perhatian  para penonton  disaat  terjadinya  pertandingan.  Pada  tatanan  pola  rancangan  massa  bangunan  dibuat memusat  berdasarkan  aktivitasnya,  yaitu;  Publik,  semi  publik,  privat,  dan    semi  privat.  Zona  ini terbatasi atas perbedaan fungsi, fasilitas, elevasi, dan perbedaan material yang digunakan sehingga nantinya  akan  memudahkan  pemain  dan  penonton  dalam  melakukan  aktivitasnya.  Seperti  pada perbedaan  pintu  masuk    utama,  pintu  masuk  pemain  dan  pengelola  yang  harus dibedakan  seperti yang  tertera  pada  pedoman  perancangan  Sirkuit  karena  untuk  memudahkan  dalam  penggunaan sirkulasi nantinya.
Fasade  bangunan  yang  dirancang  sedemikian  rupa  menjadi  point  of  interest.  Yang berfungsi sebagai penunjang diletakkan pada tempat yang telah dirancang seperti pom bensin mini dan parkir yang letaknya berada jauh dari bangunan utama agar tidak mengganggu aktivitas yang ada  di  Sirkuit  Supercross  tersebut.  Pada  dasarnya  pada  Massa  bangunan  Sirkuit  memiliki  zona- zona yang berbeda antara lain zona PEMAIN, zona PENONTON, zona PENGELOLA,  dan zona SERVIS.
Gambar 1. Pola Tananan Massa Bangunan ( Sumber : Hasil Rancangan, 2018 )
Aksesbilitas dan Sirkulasi
Web: http://wastu.unmerbaya.ac.id/index.php/wastu Fakultas Teknik, Arsitektur Universitas Merdeka Surabaya Alamat: Jl.Ketintang Madya VII/2 Surabaya
Aksesbilitas  pada  tapak  ada  dua  akses  pintu  masuk  yang  dibedakan  untuk  pemain  dan penonton.  Untuk  pemain  menuju  pintu  khusus  pemain  pada  bangunan  agar  bisa  masuk  ke  ruang pemain.  Pintu  penonton  untuk  bisa  menuju  parkir  atau  bisa  langsung  ke  pintu  VIP,  pintu  A,  dan pintu  B  yang  kemudian  meuju tribun.  Aksesbilitas  pada  kendaraan juga  dibagi menjadi  beberapa zona  Pemain,  penonton  dan  service  sehingga  nantinya  dapat  dibedakan    berdasarkan    beberapa zona  tersebut.  Aksesbilitas  pada  pintu masuk yang diletakkan sedikit masuk dari akses jalan raya untuk meminimalkan bahaya dan kemacetan kendaraan.

## Gambar 2. Pola Sirkulasi Bangunan
( Sumber : Hasil Rancangan, 2018 )

## View
View  dalam  perancangan  ini  menerapkan  view  tampilan  fasad  pada  bangunan  yang menjadi  point  of  interest  dari  bangunan  lain  di  sekitarnya.  Maka,  adanyan  kolom  yang  tinggi mengelilingi bangunan juga fasad pada dinding menjadi salah satu pilihan yang berpotensi sebagai view bangunan yang Atraktif mencerminkan motor Supercross.
Gambar 3. View Bangunan ( Sumber : Hasil Rancangan, 2018 )
Web: http://wastu.unmerbaya.ac.id/index.php/wastu Fakultas Teknik, Arsitektur Universitas Merdeka Surabaya Alamat: Jl.Ketintang Madya VII/2 Surabaya

## Pencahayaan
Pencahayaan pada Sirkuit Supercross ini terbagi menjadi dua yaitu pencahayaan alami dan buatan. pencahayan alami didapat melalui Void pada atap pada tengah sirkuit, ventilasi serta void. Namun  untuk  menghindari  panas  matahari  yang  berlebihan,  maka  pada  bangunan  ini  memiliki bentukan shading, sehingga cahaya yang masuk pada bangunan hanyalah pembiasan cahaya.
Gambar 4. Pencahayaan Bangunan ( Sumber : Hasil Rancangan, 2018 )

## Penghawaan
Penghawaan    dalam    bangunan    didominasi    menggunakan    penghawaan  alami    yaitu dengan  menggunakan  jendela,  ventilasi,  dan  void.Pada ruangan khusus seperti pengelola yang mempunyai sifat tertutup, maka penghawaan dalam ruangan ini dibuat penghawaan buatan (AC). Selain  itu  penambahan  vegetasi  yang  mengelilingi  bangunan  dapat  berpotensi  sebagai    pengarah angin  supaya  mengelilingi  tapak,  sehingga penghawaaan disekitar tapak bisa sejuk.
Web: http://wastu.unmerbaya.ac.id/index.php/wastu Fakultas Teknik, Arsitektur Universitas Merdeka Surabaya Alamat: Jl.Ketintang Madya VII/2 Surabaya
Gambar 5. Penghawaan Bangunan ( Sumber : Hasil Rancangan, 2018 )

## Rancangan Bentuk
Konsep  desain  yang  dipakai  pada  perancangan  ini  yakni  mengikuti  pola  sirkulasi  yang memusat, maka bentukan bangunan diolah berdasarkan sirkulasi dengan akses  yang  lebih  mudah. Bentukan    yang  dipakai    berpola    lebih    aktraktif    dan  merata  dan  karena  untuk  menunjukkan karakter pemain supercross. Bentuk  ini  diambil  berdasarkan  pola  sirkulasi  memusat,  selain  itu bentukan ini juga memberikan kesan terbuka sehingga akses untuk tujuan bisa dilalui berdasarkan bentukan yang mudah dipahami berdasarkan sirkulasi.
Gambar 6. Konsep Bentuk Pada Tapak ( Sumber : Hasil Rancangan, 2018 )
Web: http://wastu.unmerbaya.ac.id/index.php/wastu Fakultas Teknik, Arsitektur Universitas Merdeka Surabaya Alamat: Jl.Ketintang Madya VII/2 Surabaya
Gambar 7. Konsep Bentuk Bangunan
( Sumber : Hasil Rancangan, 2018 )

## Rancangan Struktur
Sistem      struktur      yang      dipakai      pada      bangunan      keseluruhan      yaitu      struktur kombinasi  baja  beton  dengan  pondasi  tiang  pancang.  Struktur  kombinasi  baja  beton  untuk memberikan  kesan  Kuat  dan  Atraktif  pada  bangunan.  Pola  ini  tersusun  dan  didistribusikan keseluruh elemen bangunan, sehingga bangunan bisa berdiri kokoh.
Gambar 8. Denah Kolom dan Pondasi Bangunan ( Sumber : Hasil Rancangan, 2018 )
Web: http://wastu.unmerbaya.ac.id/index.php/wastu Fakultas Teknik, Arsitektur Universitas Merdeka Surabaya Alamat: Jl.Ketintang Madya VII/2 Surabaya
Gambar 9. Denah Parsial Tribun & Atap Bangunan
( Sumber : Hasil Rancangan, 2018 )
Gambar 10. Detail & Potongan Pondasi P1 ( Sumber : Hasil Rancangan, 2018 )

## Hasil Rancangan Utilitas
Sistem utilitas listrik yang berasal dari PLN kemudian dikrim ke Genset lalu dialirkan ke panel kemudian dialirkan pada tiap sub panel tiap titik box panel kemudian dialirkan menuju stop kontak pada tiap-tiap ruangan.

## Utilitas Kebakaran
Sistem  pengaman  kebakaran  di  kawasan  ini  menggunakan  Mobil  Pemadam    kebakaran pada    area    Sirkuit  dan    ada    APPAR    didalam    area  ruangan  setiap  15  meter.  pada  faktor pertimbangan  perencanaan  bangunan  yang  terpisah,  bahan  bangunan  yang  dipergunakan merupakan bahan yang tidak mudah terbakar. Tersedianya jalur sirkulasi yang memutari bangunan
Web: http://wastu.unmerbaya.ac.id/index.php/wastu Fakultas Teknik, Arsitektur Universitas Merdeka Surabaya Alamat: Jl.Ketintang Madya VII/2 Surabaya
sehingga  kendaraan  seperti  mobil  pemadam  kebakaran  dapat  mengitari  area  site  melalui jalur  itu guna untuk mencapai area yang terbakar, juga tersedia mobil pemadam pada Site.

## Gambar 11. Denah Titik Lampu

## KESIMPULAN
Perancangan ini diambil dari judul Perancangan  Sirkuit  Supercross  di Pasuruan.  Latar belakang    dari    pengambilan    judul    Sirkuit    Supercross    adalah  karena  keberadaan  sirkuit Supercross  dapat  menjadi  fasilitas  olahraga  yang  dapat  mengembangkan    bakat      –    bakat    dari generasi    muda    dalam    meningkatkan  prestasidi  bidang  olahraga  balap.  Mengingat  saat  ini olahraga  extreme  sedang  mendapatkan  antusiasme  masyarakat  yang  besar  dan  olahraga  ini  dapat dicoba  oleh  segala  kalangan  jika  sudah  sesuai  dengan  ketentuan  yang  ada.  Pengadaan  fasilitas Sirkuit  Supercross  ini  diharapkan  mampu  memenuhi  target-target sasaran tersebut dengan cara memberikan fasilitas bagi masyarakat umum.

## Saran
Pada  saat  proses  pembuatan  laporan  pra  tugas  akhir  maupun  tugas  akhir,  sepatutnya  kita perlu memperhatikan beberapa faktor-faktor yang terkait dengan latar belakang perlunya bangunan Sirkuit Supercross dibangun dan ciri khas apa saja  dari  bangunan  Sirkuit  tersebut  yang  akan disampaikan  atau  ditonjolkan karena hal tersebut merupakan suatu hal paling utama dari pelatihan kreativitas.

## DAFTAR PUSTAKA
Ali, M., Hakik, M. S., Santoso, E. I., & Widawati, C. S. (2021). Kajian Ruang Terbuka Hijau (Rth) Sebagai Alternatif Penyelesaian Permasalahan Jalur Hijau Di Kota Surabaya. WASTU: Jurnal Wacana Sains & Teknologi , 3 (1), 22–27.
Amanah, K. (2012). Penerapan permainan sirkuit angka untuk meningkatkan kemampuan kognitif
Web: http://wastu.unmerbaya.ac.id/index.php/wastu Fakultas Teknik, Arsitektur Universitas Merdeka Surabaya Alamat: Jl.Ketintang Madya VII/2 Surabaya
pada kelompok A di TK Putra Pembangunan Sekarpuro Kec. Pakis Kab. Malang. Penerapan Permainan  Sirkuit  Angka  Untuk  Meningkatkan  Kemampuan  Kognitif  Pada  Kelompok  A  Di TK Putra Pembangunan Sekarpuro Kec. Pakis Kab. Malang/Kholifatul Amanah .
Astuti, T. M. (2016). Pengembangan permainan sirkuit. Pengembangan Permainan Sirkuit .
Hidayati,  N.  (2012).  Pengembangan  permainan  sirkuit  hip  hip  hura  untuk  pembelajaran  fisik motorik anak kelompok A di TK ABA 6 Malang. Pengembangan Permainan Sirkuit Hip Hip Hura  Untuk  Pembelajaran  Fisik  Motorik  Anak  Kelompok  A  Di  TK  ABA  6  Malang/Nur Hidayati .
Sutanto, L. S. (2019). Fasilitas Motocross di Kabupaten Pasuruan. EDimensi Arsitektur Petra , 7 (1),
433–440.
Ulya, Z. (2020). Peningkatan kemampuan motorik kasar melalui permainan sirkuit berburu harta karun pada anak kelompok A TK PKK Rowogempol Kabupaten Pasuruan . Universitas Negeri Malang.