TRANSFORMASI MODEL BISNIS GO-JEK UNTUK KEUNGGULAN-KOMPETITIF
DALAM PERKEMBANGAN EKONOMI-BERBAGI DARI SUDUT PANDANG PELANGGAN
Berta Salim Magister Manajemen, Universitas Bunda Mulia Alamat surel: berta.salim@yahoo.com

## John J.O.I. Ihalauw
Magister Manajemen, Universitas Bunda Mulia Alamat surel: ihalauw@bundamulia.ac.id

## Abstract
Currently  Go-Jek  is  an  application  for  many  services.  This  study  aims  to  know  the  effect  of  Go-Jek's business model transformation to preserve the company's competitive advantage in the economy-sharing development  from  the  customer's  point  of  view.  The  results  show  that  the  transformation  of  Go-Jek's business model from just an online motorcycle taxi into an application with many services changed the Go-Jek  business  concept,  the  added  value  felt  by  customers  and  this  effectively  preserved  Go-Jek's competitive advantage and strengthened Go-Jek's position in an sharing-economy market.
Keywords: business model, competitive advantage, sharing-economy.

## Abstrak
Saat ini Go-jek adalah aplikasi untuk banyak layanan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh transformasi  model  bisnis  Go-jek  untuk  melestarikan  keunggulan-kompetitif  perusahaan  dalam perkembangan  ekonomi-berbagi  dari  sudut  pandang  pelanggan.  Hasil  penelitian  menunjukkan  bahwa transformasi  model  bisnis  Go-jek  dari  hanya  ojek  daring  menjadi  aplikasi  dengan  banyak  layanan mengubah  konsep  bisnis  Go-jek,  yang  nilai  tambah  yang  dirasakan  oleh  pelanggan  dan  hal  ini  efektif melestarikan  keunggulan-kompetitif  Go-jek  dan  memperkuat  posisi  Go-jek  dalam  perkembangan ekonomi-berbagi.
Kata Kunci: model bisnis, keunggulan kompetitif, ekonomi-berbagi

## PENDAHULUAN
Go-Jek adalah sebuah perusahaan teknologi  berjiwa  sosial  yang  bertujuan untuk meningkatkan kesejahteraan pekerja  di  berbagai  sektor  informal  di Indonesia.  Go-Jek  lahir  pada  Agustus 2010,  dengan  pendiri  Nadiem  Makarim dan  Michaelangelo  Moran.  Ide  bisnis Go-Jek  bermula  dari  obrolan  Nadiem Makarim,  dengan  para  tukang  ojek langganannya, sehingga ia jadi memahami  bahwa  sebagian  besar  waktu tukang  ojek  banyak  dihabiskan  untuk mangkal  dan  menunggu  penumpang,
karena  para  tukang  ojek  biasanya bergiliran  dengan  tukang  ojek  lainnya untuk  menarik  penumpang.  Selain  itu terkadang penumpang juga sepi. Sementara  dari  sisi  pengguna  ojek, keamanan  dan  kenyamanan  ojek  belum terjamin.  Melihat  persoalan  tersebut  ia mendapatkan  ide  membuat  inovasi tentang  bagaimana  cara  orang  bisa memesan  ojek  dengan  mudah  melalui telepon  seluler  tanpa  harus repot ke pangkalan  ojek,  dan  juga  tentunya meningkatkan  pendapatan  para  tukang ojek  dengan  konsep  ekonomi-berbagi.
Sumber: https://id.wikipedia.org
Gambar 1. Logo dan Tagline Go-Jek
Pada  awalnya,  Go-Jek  mulai dengan  20  pengemudi  dengan  cara pemesanan masih melalui telepon, BBM dan  Yahoo  Messenger  ke call  center , kemudian operator  call  center akan mencari pengemudi Go-Jek terdekat, lalu menugaskan pengemudi untuk menjemput  pelanggan  sambil  memantau
kedatangan  pengemudi  dengan  sistem navigasi dan koordinasi dengan pelanggan.  Mengikuti  perkembangan zaman  yang  semakin  mengandalkan teknologi,  pada  tanggal  7  Januari  2015, Go-Jek  pun  meluncurkan  aplikasi  Go- Jek sebagai media yang mempertemukan konsumen dan pengemudi ojek.
Sumber: Google Play Gambar 2. Aplikasi Go-Jek
Pada  aplikasi  Go-Jek  saat  ini  terdapat  lima belas jenis layanan, yaitu:
1. Go-Ride adalah layanan transportasi  sepeda  motor  yang dapat  mengantar  penumpang  ke berbagai  tempat,  lebih  mudah dan lebih cepat.
2. Go-Car adalah layanan transportasi  menggunakan  mobil untuk mengantar penumpang kemanapun dengan nyaman.
3. Go-Food adalah  layanan  pesan antar makanan pertama di
Indonesia  dengan  lebih  dari
30.000 daftar restoran.
4. Go-Mart adalah  layanan  untuk berbelanja  ribuan  jenis  barang dari berbagai macam toko.
5. Go-Shop adalah  layanan  belanja untuk  membeli  barang  apapun dari toko manapun.
6. Go-Send adalah  layanan  kurir segera  yang  dapat  digunakan untuk mengirim surat dan barang dalam waktu 60 menit.
7. Go-Pulsa adalah layanan pengisian  pulsa  langsung  dari aplikasi Go-jek dengan menggunakan Go-Pay . 8. Go-Box adalah  layanan  pindah barang ukuran besar menggunakan  truk  bak  atau mobil van tertutup.
9. Go-Massage adalah  layanan  jasa pijat kesehatan profesional langsung ke rumah pelanggan.
10. Go-Clean adalah  layanan  jasa kebersihan profesional untuk membersihkan kamar kos, rumah dan kantor.
11. Go-Glam adalah  layanan  jasa perawatan kecantikan untuk
manicure-pedicure , cream  bath , waxing ,  dan  lainnya  langsung  ke rumah pelanggan.
12. Go-Tix adalah  layanan  informasi acara  dengan  akses  pembelian
dan  pengantaran  tiket  langsung ke tangan pelanggan.
13. Go-Auto adalah  layanan auto care , auto  service ,  serta towing dan emergency untuk  memenuhi kebutuhan otomotif.
14. Go-Med adalah  layanan  terpadu untuk mendapatkanobat-obat dengan  resep  dokter,  vitamin, suplemen,  dan  kebutuhan  medis lainnya yang terjamin keasliannya  dengan  cepat,  aman dan nyaman.
15. Go-Busway adalah layanan untuk memonitor  jadwal  layanan  bus TransJakarta  dan  memesan Go- Ride untuk  mengantar  Anda  ke sana.
Selain  itu  juga  ditambah  dengan layanan  pembayaran Go-Pay ,  layanan dompet virtual untuk  transaksi  pada aplikasi  Go-Jek,  serta  satu  layanan kerjasama  Go-jek  dengan  Taksi  Blue Bird yaitu Go-BlueBird , yang merupakan  layanan  pemesanan  taksi Blue  Bird  melalui  aplikasi  Go-jek,  serta program  penghargaan  pelanggan Go- Points untuk pelanggan yang menggunakan  metode  pembayaran Go- Pay .
Kegiatan  Go-Jek  bertumpu  pada tiga nilai pokok: kecepatan, inovasi, dan dampak  sosial.  Selain  itu  Go-Jek memiliki janji nilai sebagai berikut:
1. Layanan transportasi,  gaya  hidup dan  logistik  di  dalam  satu aplikasi.
2. Transaksi  mudah  dan cashless dengan Go-Pay .
3. Penyimpanan  alamat  tujuan  dan GPS yang  tepat  untuk  proses pesan yang lebih cepat.
4. Harga  yang  transparan  sebelum konfirmasi pemesanan.
5. Memantau  pengemudi  dengan foto dan informasi kontak.
6. Sistem  penilaian  jasa  untuk peningkatan layanan berkelanjutan. Model bisnis awal Go-Jek terbilang sangat sederhana, yakni berusaha  menjawab  persoalan  yang dialami  pelanggan  untuk  transportasi orang  secara  cepat  dan  murah.  Dalam perkembangannya Go-Jek, dengan transportasi  sebagai  tulang  punggung bisnis  berkembang  ke  berbagai  layanan lainnya  dan  menjelma  menjadi  layanan aplikasi  satu  pintu.  Aplikasi  Go-Jek membantu para pengemudi untuk mendapat  akses  kepada  lebih  banyak pelanggan.
Perkembangan  mau  pun  inovasi model  bisnis  merupakan  suatu  langkah strategis  bagi  perusahaan,  yang  menjadi penentu  langkah  sukses  atau  tidaknya suatu  perusahaan  dalam  persaingan bisnis  yang  saat  ini  menjadi  semakin ketat  untuk  dapat  tumbuh  dan  lestari. Model bisnis yang baru muncul mendesak  model  bisnis  lama  untuk berubah  untuk  mengikuti  perkembangan jaman atau tergerus jaman.
Penemuan  Internet  dan  inovasi teknologi, khususnya
teknologi
informasi dan digital mendorong
perubahan yang pesat pada cara manusia berinteraksi dan berkomunikasi,
demikian  juga  pada  cara  manusia berbisnis.Muncul  gerakan  ekonomi  baru yang  disebut  ekonomi-berbagi    ( sharing economy ) atau yang dikenal juga dengan sebutan ekonomi-kolaboratif
atau ekonomi-bersama. Konsep ekonomi-berbagi ini digunakan  pada  Go-jek,  dimana  Go-Jek mendayagunakan kepemilikan orang lain (kendaraan pengemudi) dalam pengadaan  armada  untuk  memberikan layanan yang lebih luas dengan memanfaatkan  kapasitas  menganggur dari  sepeda  motor  atau  mobil  (aset) maupun  pengemudi  (jasa),  sama  seperti
yang  dilakukan  oleh  pesaing  Go-jek yaitu  Grab  maupun  Uber.  Transaksi dalam lingkup kelompok pemilik kendaraan yang masih memiliki kapasitas menganggur dengan pelanggan yang  membutuhkan  dalam  aplikasi  Go- jek  menjadi  bentuk  ekonomi-berbagi, dimana  terjadi  pembagian  manfaat ekonomi  dari  pengemudi,  pelanggan serta  Go-jek  sebagai  pemilik  aplikasi yang  menghubungkan  antara  penyedia jasa dan pelanggan, termasuk mempermudah hubungan antara berbagai  penyedia  jasa  yang  ada  dalam aplikasi  Go-jek  seperti:  ojek,  perawatan kecantikan,  pijat,  dan  lain-lain.  Dalam hal ini pengemudi dan penyedia jasa lain mendapatkan manfaat dengan meningkatnya kesempatan dan kemudahan untuk mendapatkan
pelanggan  dengan  adanya  aplikasi  yang memudahkan  komunikasi  dan  terjadinya transaksi,  dan    pelanggan  mendapatkan akses  yang  mempermudah  pemenuhan kebutuhan  serta  harga  yang  bersaing, sementara  bagi  Go-jek  selaku  pemilik aplikasi mendapatkan persentase keuntungan dari transaksi yang ada.
Grab  didirikan  pada  tahun  2012 oleh  Anthony  Tan  and  Tan  Hooi  Lin yang  berbasis  di  Singapura.  Grab awalnya  diluncurkan  sebagai GrabTaxi dengan  sebutan  MyTeksi  di  Malaysia. Grab  masuk  ke  Indonesia  dengan membawa bendera PT Solusi Transportasi Indonesia, dengan dukungan  modal  antara  lain  dari GGV
Capital , Soft Bank dan Grup Lippo pada Juni 2014. Grab beroperasi di 6 negara di Asia  Tenggara  yaitu:  Malaysia,  Filipina, India, Singapura, Thailand, Vietnam, dan Indonesia.
Uber  didirikan  pada  tahun  2009 di  San  Fransisco  oleh  Travis  Kalanick dan  Garrett  Camp.  Uber  saat  ini beroperasi  di  lebih  dari  66  negara  dan 507  kota.  Uber  masuk  ke  Indonesia
dengan  bendera  perusahaan  Uber  Asia Limited pada Agustus 2014.
Perkembangan Go-Jek di Indonesia melampaui pesaingnya, yaitu :
Grab  maupun  Uber,  baik  dari  jumlah pengemudi maupun jenis layanan.Go-Jek mengalami  transformasi  model  bisnis dari  yang  semula  hanya  sebagai  model bisnis  transportasi  ojek  hingga  menjadi model  bisnis  layanan  aplikasi  satu  pintu dalam  prinsip  ekonomi-berbagi.  Go-Jek memiliki  keunggulan-kompetitif  yang diperlukan  untuk  unggul  di  pasar. Pengaruh  transformasi  model  bisnis  Go- Jek  dalam  menghasilkan  kelestarian keunggulan-kompetitif perusahaan.
Berdasarkan  latar  belakang  yang telah  diuraikan  di  atas,  maka  dapat dirumuskan  masalah  penelitian  sebagai berikut: “Transformasi model bisnis Go- Jek  untuk  keunggulan-kompetitif  dalam perkembangan  ekonomi-berbagi  dari sudut pandang pelanggan.”
Hal  inilah  yang  mendorong penelitian  ini,  yaitu  untuk  memahami persoalan-persoalan sebagai berikut:
1. Apakah transformasi model bisnis Go-jek efektif menghasilkan kelestarian keunggulan-kompetitif; 2. Apakah transformasi model bisnis Go-jek efektif menghasilkan    nilai  pelanggan yang tinggi;
3. Apakah peningkatan nilai pelanggan  yang  dihasilkan  dari transformasi model bisnis Go-jek meningkatkan  nilai  tambah  Go- jek;
4. Apakah peningkatan nilai tambah Go-jek  melestarikan keunggulan- kompetitif  Go-jek,  khususnya dalam  prinsip  ekonomi-berbagi dari sudut pandang pelanggan.
Manfaat yang didapat dari penelitian ini diharapkan dapat memberikan  kontribusi  teoritis,  yaitu
memperkaya bukti empiris bahwa model bisnis  mendukung  perkembangan  bisnis dan  melestarikan  keunggulan-kompetitif perusahaan,  serta  kontribusi  praktis, yaitu  memberikan  gambaran  tentang model bisnis Go-jek serta transformasinya  yang  dapat  menjadi acuan  bagi  perusahaan  rintisan  dalam mengembangkan perusahaan dalam ekonomi-berbagi.

## TINJAUAN PUSTAKA
Transformasi  sebagai  perubahan rupa (bentuk, sifat, fungsi, dan sebagainya). Perubahan dilakukan dengan cara memberi tanggapan terhadap  pengaruh  unsur  eksternal  dan internal  dari  organisasi  yang  akan mengarahkan  perubahan  dari  bentuk yang sudah dikenal  sebelumnya menjadi suatu bentuk yang baru. Lewin (Purhantara, 2009) menyatakan perubahan  terjadi  karena  munculnya tekanan-tekanan  terhadap  organisasi, individu, atau kelompok. Lippit (Nursalam, 2001) mendefinisikan perubahan sebagai sesuatu yang
direncanakan  atau  tidak  direncanakan terhadap  status quo dalam  individu, situasi atau proses.
Berdasarkan  uraian  di  atas  dapat disimpulkan  bahwa  transformasi  adalah suatu  perubahan  dari  suatu  bentuk  awal menjadi bentuk yang lain, yang direncanakan  mau  pun  tidak  direncanakan, serta  dapat  terjadi  secara  lambat  mau  pun cepat  dan  berkesinambungan.  Transformasi bisnis adalah seluruh proses perubahan yang dilakukan  oleh  suatu  korporasi  untuk memosisikan  diri  agar  lebih  baik  dalam menyikapi dan menjawab tantangan- tantangan  bisnis  baru,  lingkungan  usaha yang berubah secara cepat maupun keinginan-keinginan baru yang muncul  dari dalam  perusahaan.  Perubahan  dilakukan secara  menyeluruh  dan  berkesinambungan terhadap  pola  pikir,  pola  pandang  dan  pola tindak  perusahaan,  strategi  bisnis,  budaya
perusahaan maupun perilaku dan kemampuan organisasi. Johnson et al. (2008) menyatakan
bahwa  model  bisnis  terdiri  dari  4 elemen,  yaitu:  janji  nilai  pelanggan, formula keuntungan, sumber daya utama,  dan  proses  utama,  yang  saling terkait  secara  bersamaan  menciptakan dan  menghantarkan  nilai.  Osterwalder dan  Pigneur  (2010)  mengemukakan bahwa sebuah model bisnis menggambarkan dasar pemikiran tentang bagaimana organisasi menciptakan, memberikan dan menangkap nilai. Model  bisnis  ibarat  cetak  biru  sebuah strategi  yang diterapkan melalui struktur organisasi, proses, dan sistem.
Kotler dan Keller (2009)
menyatakan  bahwa  nilai  pelanggan merupakan  kombinasi  kualitas,  layanan, harga  dari  suatu  tawaran  produk.  Nilai terhantar  pada  pelanggan  adalah  selisih antara  jumlah  nilai  bagi  pelanggan  dan jumlah biaya dari pelanggan, dan jumlah nilai  bagi  pelanggan  adalah  sekelompok keuntungan  yang  diharapkan  pelanggan dari  barang  atau  jasa  tertentu.  Menjadi tujuan bagi perusahaan untuk menciptakan  nilai  tambah,  tidak  hanya untuk memberikan nilai kepada pelanggan, namun pada akhirnya nilai itu akan  kembali  pada  perusahaan  dalam bentuk penjualan dan laba. Tabel 1. Model Bisnis menurut Ahli Penulis / Tahun Definisi Model Bisnis Komponen Model Bisnis Gassmann et al. (2016) Model bisnis memberikan gambaran menyeluruh  tentang  cara  yang  dilakukan oleh  sebuah  perusahaan  untuk  menciptakan dan  nenentukan  nilai,  dengan  terlebih  dulu menentukan  4  (empat)  dimensi  bisnisnya, yaitu siapa, apa, bagaimana, dan mengapa. 1. Pelangan: siapa konsumen yang dituju?
2. Janji-nilai: apa yang ditawarkan kepada pelanggan? 3. Rantai-nilai: bagaimana cara menghasilkan tawaran tersebut? 4. Mekanisme laba: mengapa model bisnis ini menghasilkan laba? Afuah (2004) Model  bisnis  adalah  sebuah  rerangka  kerja untuk  menghasilkan  uang;  serangkaian aktivitas yang dilakukan perusahaan, bagaimana  perusahaan  melakukannya,  dan kapan  perusahaan  melakukannya  sehingga dapat menawarkan manfaat pelanggan yang diinginkan dan untuk mendapatkan keuntungan. 1. Nilai pelanggan ( customer value )
2. Cakupan ( scope )
3. Penetapan harga ( pricing )
4. Sumber pendapatan ( revenue source )
5. Aktivitas yang saling terhubung
( connected activities )
6. Implementasi ( implementation )
7. Kemampuan ( capabilities ) 8. Kelestarian ( sustainabilities ) Osterwalder dan Pigneur (2010) Model  bisnis  adalah  dasar  pemikiran tentang  bagaimana  organisasi  menciptakan, memberikan  dan  menangkap  nilai  bagi perusahaan,  pelanggan  dan  masyarakat, yang  diterapkan  dalam  struktur  organisasi, proses  dan  sistem  untuk  menghasilkan keuntungan  dan  aliran  pendapatan  yang berkelanjutan. 1. Segmen pelanggan ( customer segments )
2. Janji nilai ( value proposition ) 3. Saluran ( channels ) 4. Keterhubungan  pelanggan  ( customer relationship )
5. Arus pendapatan ( revenue streams )
6. Sumber daya utama ( key resources ) 7. Aktivitas utaman ( key activities ) 8. Kemitraan utama ( key partnerships ) 9. Struktur biaya ( cost structure ) Chesbrough dan Rosenbloom (2002)
Model bisnis adalah metode dalam melakukan bisnis, di mana sebuah
perusahaan dapat berdiri sendiri, yang pada akhirnya  dapat  menghasilkan  pendapatan, merinci  bagaimana  sebuah  perusahaan menghasilkan  uang  dengan  menentukan  di mana posisi dalam rantai nilai. 1. Pasar ( market )
2. Janji-nilai ( value proposition )
3. Rantai-nilai ( value chain )
4. Biaya dan keuntungan ( cost and profit )
5. Jejaring nilai ( value network )
6. Strategy kompetitif ( competitive strategy )
Penulis / Tahun Definisi Model Bisnis Komponen Model Bisnis Johnson et al. (2008) Model  bisnis  terdiri  dari  4  elemen  yang saling terkait secara bersamaan menciptakan dan menghantarkan nilai 1. Janji-nilai  pelanggan  ( customer  value proposition ) 2. Formula keuntungan ( profit formula ) 3. Sumber daya utama ( key resources ) 4. Proses utama ( key processes ) Tim PPM Manajemen (Permana, 2013) Model  bisnis  adalah  gambaran  hubungan antara  keunggulan  dan  sumber  daya  yang dimiliki perusahaan, serta kegiatan-kegiatan yang  dilakukan  untuk  mengakuisisi  dan menciptakan nilai yang membuat perusahaan mampu menghasilkan laba. 1. Keunggulan 2. Sumber daya
3. Kegiatan
4. Nilai 5. Laba
Sumber:  Gassmann  et  al.,  Afuah,  Osterwalder  dan  Pigneur,  Chesbrough  dan  Rosenbloom, Johnson et al., Permana.
Botsman dan Rogers (2010) mendefinisikan  ekonomi-berbagi  sebagai sebuah  sistem  ekonomi  berdasarkan  pada berbagi  aset  atau  jasa  yang  kurang dimanfaatkan, secara gratis atau untuk biaya, langsung  dari  individu.  Ekonomi-berbagi merupakan  penciptaan  kembali  perilaku pasar  tradisional,  yaitu:  sewa,  pinjaman, bertukar,  berbagi,  barter,  dan  memberi.  Hal ini  dimungkinkan  dengan  adanya  teknologi, sehingga  berlangsung  dengan  cara  dan  pada skala  yang  tidak  mungkin  terjadi  sebelum Internet.  Pertumbuhan  teknologi mobile menyediakan platform untuk  mengaktifkan teknologi GPS berbasis  lokasi  dan  juga menyediakan  kemudahan  berbagi  secara real-time .
Hamari  et  al.,  (2015)  mengatakan bahwa  ekonomi-berbagi  adalah  aktivitas memperoleh, memberikan atau membagikan akses  terhadap  barang  dan  jasa  antar individu  dengan  individu  lainnya  yang dikoordinasikan  melalui  layanan  daring berbasis  komunitas  yang  menjadi  pilihan yang  menarik  bagi  konsumen.  Ekonomi- berbagi  menurut  Annisawati  (2015)  adalah sebuah  konsep  bisnis  yang  memberikan akses  terhadap  sumber  daya  yang  dimiliki perorangan atau perusahaan untuk dimanfaatkan  ataupun  dikonsumsi  bersama dengan  orang  lain.  Ekonomi-berbagi  itu sendiri muncul dengan dilatarbelakangi oleh kesadaran untuk melakukan efisiensi sumber daya  dengan  melakukan  konsumsi  secara bersama-sama.
Koopman  et  al.  (2015)  menyatakan bahwa  ekonomi-berbagi  menciptakan  nilai dengan lima cara:
 Memberikan  orang  kesempatan untuk menggunakan barang milik orang lain, seperti: mobil, dapur,apartemen,  dan  properti lainnya; memungkinkan memanfaatkan  aset  yang  kurang dimanfaatkan, atau “modal mati" untuk  digunakan  dengan  lebih produktif
 Menyatukan  beberapa  pembeli dan  penjual;  membuat  kedua  sisi penawaran  dan  sisi  permintaan pasar  menjadi  lebih  kompetitif dan  memungkinkan  spesialisasi yang lebih besar.
 Menurunkan biaya untuk
menemukan pedagang yang bersedia, ketentuan tawar- menawar, dan pemantauan kinerja; memotong biaya transaksi  dan  memperluas  ruang lingkup perdagangan.
 Menggabungkan ulasan konsumen masa lalu dan produsen,  serta  menempatkan mereka di ujung jari pelaku pasar baru; dapat secara berarti mengurangi  masalah  informasi yang  tidak  berimbang  antara produsen dan konsumen.
 Menawarkan pelarian terakhir  di antara  para  pembuat  kebijakan yang terperangkap oleh produsen yang ada; memungkinkan pemasok untuk menciptakan nilai bagi  pelanggan  yang  lama  tidak
terlayani oleh para petahana yang telah  menjadi  tidak  efisien  dan tidak  tanggap  karena  peraturan perlindungan mereka.
Ekonomi-berbagi  memperluas  akses ke produk, layanan dan bakat lebih dari satu untuk  satu,  atau  kepemilikan  tunggal. Perusahaan,  individu  dan  pemerintah  semua aktif berpartisipasi sebagai pembeli, penjual, pemberi  pinjaman  atau  peminjam  di  dalam ekonomi-berbagi.  Ekonomi-berbagi  dapat disarikan sebagai sebuah konsep bisnis yang memberikan  akses  terhadap  sumber  daya yang  dimiliki  perorangan  atau  perusahaan untuk  dimanfaatkan  ataupun  dikonsumsi bersama  dengan  orang  lain,  dengan  tujuan untuk  optimalisasi  sumber  daya  dengan melakukan konsumsi secara bersama-sama.
Menurut  Porter  (Silaban,  2006), strategi  bersaing  adalah  pendekatan  yang dilakukan  untuk  mengungguli  pesaing– pesaingnya dalam industri,
arena fundamental  tempat  persaingan  terjadi. Kotler  (2001)  menyatakan  strategi  yang secara kuat memosisikan perusahaan terhadap  pesaing dan yang memberi perusahaan keunggulan-kompetitif yang sekuat  mungkin.  Dapat  diartikan  bahwa strategi  bersaing  adalah  upaya  perusahaan untuk  menang  dari  pesaingnya  di  pasar dengan memanfaatkan
keunggulan- keunggulannya.
Menurut  Coyne  (Utama,  2009), keunggulan-kompetitif mempunyai arti hanya  bila  “dirasakan”  di  pasar.  Barney (Utama,  2009),  mengemukakan  keunggulan tersebut akan berkelanjutan, hanya bila para pesaing  tidak  bisa  dengan  mudah  meniru, artinya  ada  perbedaan  mendasar  yang memisahkan perusahaan dari pesaing. Apabila  tidak  demikian,  maka  keunggulan- kompetitif  tidak  ada.  Hal  terpenting  dalam mempertahankan  keunggulan  adalah  bahwa para pesaing yang ada dan pesaing potensial tidak  mampu  atau  tidak  akan  mengambil tindakan  untuk  meniru  ataupun  menyaingi perusahaan.  Apabila  para  pesaing  dapat meniru  dan  menyaingi  perusahaan,  maka perusahaan  tidak  memiliki  keunggulan- kompetitif.
Barney (Utama, 2009) mengemukakan  empat  kondisi  yang  harus dipenuhi  sebelum  suatu  sumber  daya  dapat disebut sebagai sumber keunggulan- kompetitif berkelanjutan:
1.   Berharga  ( valuable ),  merupakan sumber daya keorganisasian yang sangat  berharga,  terutama  dalam kaitannya  dengan  kemampuan untuk mengekploitasi kesempatan dan/atau menetralisir ancaman dari lingkungan perusahaan. 2.   Langka  ( rarity ),  relatif  sulit untuk  dikembangkan,  sehingga menjadi  langka  di  lingkungan bersaing.
3.   Sulit  ditiru  ( inimitable ),  sangat sulit untuk ditiru oleh pesaing.
4.   Tidak mudah digantikan ( nonsubstitutable )
Gassmann et al.  (2016) menyatakan bahwa keunggulan-kompetitif sebuah perusahaan  di  masa  depan  tidak  ditentukan oleh produk dan proses yang inovatif, tetapi ditentukan  oleh  model  bisnis  yang  inovatif. Berdasarkan berbagai uraian yang dikemukan,  maka  dapat  disimpulkan  bahwa keunggulan-kompetitif  adalah  serangkaian kemampuan  yang  berharga,  langka,  sulit ditiru  dan  digantikan,  yang  dimiliki  dan memberikan  keunggulan  dibanding  para pesaing,  serta  memberikan  nilai  kepada pelanggan.

## METODE PENELITIAN
Penelitian  ini  menggunakan  desain penelitian  kualitatif  dengan  studi  kasus  dan jenis penelitian deskriptif.
Bogdan dan Taylor (1992)
menjelaskan  bahwa  penelitian  kualitatif adalah  salah  satu  prosedur  penelitian  yang menghasilkan  data  deskriptif  berupa  ucapan atau  tulisan  dan  perilaku  orang-orang  yang diamati.
Creswell  (2009)  menyatakan  studi kasus  merupakan  penelitian  di  mana  di dalamnya peneliti menyelidiki secara cermat suatu  program,  peristiwa,  aktivitas,  dan
peneliti  mengumpulkan  informasi  secara lengkap  dengan  menggunakan  berbagai prosedur  pengumpulan  data  berdasarkan waktu  yang  telah  ditentukan.  Studi  kasus memberikan  keunggulan  dalam  hal  mampu mengungkap hal-hal yang spesifik, unik dan rinci.
Penelitian deksriptif adalah
penelitian  yang  menggambarkan  suatu fenomena.  Fenomena  tersebut  dapat  berupa aktivitas,  perubahan,  hubungan,  persamaan, atau  perbedaan  dengan  fenomena  yang lainnya.  Penelitian  deskriptif  digunakan karena  dapat  menggambarkan  suatu  gejala sosial. Sekaran dan Bougie (2013)
menyatakan  bahwa  penelitian  deskriptif sering  didesain  untuk  mengumpulkan  data yang  dapat  menggambarkan  karakteristik dari orang, kejadian atau situasi.
Wilayah  Penelitian  adalah  Jakarta, karena merupakan pangkalan awal pendirian Go-jek dan Jakarta sebagai area operasi dan penggunaan  Go-Jek  terbesar  sehingga  dapat memberikan  gambaran  terhadap  studi  kasus dari  penelitian  ini.  Sumber  data  untuk penelitian  ini  adalah  data  primer  dan  data sekunder. Data primer merupakan data yang langsung dikumpulkan pada saat melakukan penelitian  yaitu  berupa  rekaman  wawancara dan  pengamatan  langsung.  Selain  itu  data sekunder adalah data dalam bentuk publikasi,  laporan,  dokumen,  buku-buku serta berita yang berkaitan dengan penelitian ini.
Informan adalah insan yang dimanfaatkan  untuk  memberikan  informasi tentang  situasi  dan  kondisi  latar  penelitian, ia  harus  mempunyai  banyak  pengalaman tentang  latar  penelitian  menurut  Moleong (Purnamasari,  2008:62).  Informan  dalam penelitian ini adalah individu pelanggan Go- jek.
Metode  pengumpulan  data  dalam penelitian  ini  menggunakan  wawancara mendalam  semi-terstruktur,  observasi  dan data  sekunder.  Pengumpulan  data  dengan wawancara  mendalam  ( in-depth  interview ), merupakan  salah  satu  teknik  wawancara yang mampu menyediakan rincian informasi yang lebih banyak dan gambaran yang lebih lengkap mengenai suatu informasi dibandingkan  teknik  lainnya  (Boyce  & Neale,  2006).  Selain  wawancara,  peneliti
juga melakukan observasi ketika wawancara dilakukan  untuk  melengkapi  informasi  yang diperoleh  melalui  pengamatan  terhadap perilaku,  sikap  dan  bahasa  non  verbal subyek ketika sedang melakukan wawancara.Sekaran  dan  Bougie  (2013) menyatakan  observasi  adalah  sebagai  suatu teknik  secara  terencana  untuk  melihat, merekam, menganalisis dan menginterpretasikan  perilaku,  tindakan  atau kejadian.
Penelitian  ini  menggunakan  prinsip triangulasi  dengan  data  sekunder  dari berbagai  tulisan,  seperti  berita,  buku,  jurnal dan  penelitian  lainnya  yang  terkait,  serta materi  dari  Internet,  seminar,  dan  lain-lain yang  dapat  mendukung  penelitian  ini. Moleong  (2010),  menyatakan  triangulasi adalah  teknik  pemeriksaan  keabsahan  data yang memanfaatkan sesuatu yang lain di luar data  itu  untuk  keperluan  pengecekan  atau sebagai  pembanding  terhadap  data itu.  Pada saat pengambilan data menggunakan metode wawancara,  peneliti  akan  membutuhkan pedoman wawancara dan alat perekam.  Alat perekam  digunakan  peneliti  untuk  menjaga ketepatan  data  penelitian  dan  digunakan dengan seijin subyek penelitian.
Langkah-langkah penelitian yang dilakukan:
1. Membuat pedoman wawancara.
2. Memilih informan
3. Menjelaskan latar belakang penelitian
4. Pengumpulan data
5. Intisari data
6. Penyajian data
7. Penarikan simpulan Dalam menganalisis, peneliti
menggunakan  penalaran  induktif,  dengan memulai  pengamatan  dari  fenomena  yang terjadi  terkait  Go-Jek  untuk  menarik  suatu simpulan  yang  diharapkan  dapat  berguna untuk  memberikan  penjelasan  yang  lebih mendalam tentang nilai tambah dan manfaat model  bisnis  dan  transformasi  Go-jek  pada situasi  saat  ini.  Suriasumantri  (2001) mengemukakan  bahwa  penalaran  induktif merupakan  cara  berpikir  dimana  ditarik suatu  simpulan  yang  bersifat  umum  dari berbagai  kasus  yang  bersifat  individual.
Ihalauw (2016:5) memaparkan bahwa situasi problematik  bisa  bersumber  pada  celah- celah ( gaps ) teori-teori yang telah ada, hasil- hasil  penelitian  terdahulu  yang  disajikan dalam  laporan  penelitian  dan  jurnal-jurnal ilmiah, atau bersumber pada fakta, peristiwa, objek  atau  fenomena  empirik.  Ihalauw (2016:2)  menyatakan  bahwa  sasaran  akhir dari  penelitian  kualitatif  dengan  pendekatan induktif  ialah:  membangun  teori  mini. Jonker  dan  Pennink  (Ihalauw,  2016) mengartikan  teori  mini  sebagai  teori  yang berlaku  untuk  satu  situasi  tertentu,  di  mana teori  mini  masih  perlu  dibuktikan  validitas umumnya.  Dengan  mengulangi  penelitian, teori  mini  dapat  berkembang  menjadi  teori yang  berguna  dalam  berbagai  situasi  dan pada masa-masa tertentu: sebuah teori dasar ( grand theory ).

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Hasil penelitian ini diperoleh dengan wawancara mendalam semi-terstruktur,
observasi  dan  data  sekunder  lain  yang diperoleh  penulis  selama  penelitian  ini.
Wawancara ini dilakukan dengan wawancara  tatap  muka  secara  langsung  dan melalui  telepon  pada  kurun  waktu  April  – Mei 2017, sehingga kebaruan data terpenuhi.
Jumlah informan yang diwawancarai sebanyak 6 orang.
Penelitian ini tidak menitik beratkan pada  pendalaman  definisi  ekonomi-berbagi yang  saat  ini  masih  dikritisi  oleh  beberapa pakar.  Ekonomi-berbagi  pada  penelitian  ini lebih  untuk  menjelaskan  bagaimana  awal mula  konsep  bisnis  Go-jek  lahir  dan berkembang  seperti  yang  dijelaskan  pada bagian  pendahuluan.  Go-jek  lahir  atas pemikiran pendiri Go-jek untuk memanfaatkan  kapasitas  menganggur  dari para pengemudi Go-jek dengan mempertemukannya dengan kebutuhan pelanggan serta perluasaan pada bidang jasa lainnya.
Persoalan Penelitian 1: Apakah transformasi model bisnis Go-jek efektif menghasilkan kelestarian keunggulan-kompetitif?
Sumber: Model Penelitian Gambar 3. Model Bisnis Awal Go-Jek
Model  bisnis  awal  Go-Jek  adalah pada  industri  transportasi,  yaitu  melayani transportasi  orang  secara  cepat  dan  murah, dengan  menggunakan call  center Go-jek
menawarkan  penyediaan  jasa  transportasi ojek  untuk  memenuhi  kebutuhan  pelanggan akan alat transportasi yang cepat, murah dan aman.

## Sumber: Model Penelitian
Gambar 4. Model Bisnis Terkini Go-Jek (setelah transformasi)
Dalam  perkembangannya  Go-Jek, dengan transportasi sebagai tulang punggung bisnis  berkembang  ke  berbagai  layanan sebagai layanan aplikasi satu pintu.
Transformasi Go-Jek ini merupakan perwujudan  inovasi  terus-menerus  yang dilakukan  Go-Jek,  tidak  hanya  untuk menjawab  tantangan  yang  timbul  karena pesaingan  (Grab,  Uber)  dan  peluang  yang ada  di  pasar,  namun  juga  menunjukkan kejelian Go-Jek dalam melakukan pengembangan  produk,  jasa  dan  bakat  yang dimiliki    (sumber  daya  utama  / key
resources ). Selain itu Go-Jek terus melakukan  upaya-upaya  perbaikan,  seperti dengan  pemberlakuan  sistem  penilaian pengemudi dan percepatan proses pembayaran  kepada  pengemudi  (proses utama / key processes ), di mana hal ini untuk meningkatkan kualitas layanan pada pelanggan  sekaligus  memenuhi  janji-nilai Go-Jek  kepada  pelanggan  ( customer  value proposition )  yaitu  “ An  Ojek  for  Every Need ”, yang pada ujungnya akan berpengaruh  pada  keuntungan  perusahaan ( profit formula ).
Informasi  dari  nara-sumber  yang diwawancarai secara mendalam dapat diringkas sebagai berikut:
a. Transformasi  model  bisnis  Go- jek  dari  hanya  ojek  daring
menjadi  aplikasi  dengan  banyak layanan  mengubah  konsep  bisnis Go-jek.
b. Transformasi  model  bisnis  yang dilakukan  Go-jek  efektif  karena adanya  nilai  yang  dirasakan pelanggan.
c. Keunggulan yang dimiliki Go-jek dibanding pesaingnya yang bernilai bagi pelanggan adalah :
1. Satu aplikasi dengan banyak layanan
2. Pengemudi yang banyak
3. Harga yang pantas
4. Go-Pay +
5. Go-Points
d. Tranformasi  model  bisnis  Gojek efektif  menghasilkan  keunggulan kompetitif.
Seperti  diungkapkan  Ansoff  (1957),  bahwa ada 4 strategi pertumbuhan, yaitu:
1. Penetrasi pasar ( market penetration ) Pada awal penetrasi pasar Go-jek menggunakan layanan call center , namun dengan perkembangan  teknologi  yang
pesat maka Go-jek beralih menjadi aplikasi daring.
2. Pengembangan  pasar  ( market development )
Pada  saat  awal  mengerjakan penelitian  ini  jumlah  kota  di Indonesia  yang  dilayani  Go-jek baru  mencapai  10  kota,  dalam waktu  tidak  sampai  satu  tahun. Saat ini (5 Mei 2017) jumlah kota yang  dilayani  Go-jek  mencapai 25  kota.  Hal  ini  menunjukkan pengembangan pasar Go-jek yang pesat.
3. Pengembangan  produk  ( product development )
Pada  awalnya  Go-jek  hanya merupakan  ojek  daring.  Namun saat  ini  Go-jek  telah  beralih menjadi  aplikasi  layanan  satu pintu  dengan  18  layanan  yang sebagian  besar  bertumpu  pada layanan transportasi.
4. Diversifikasi ( diversification ) Saat  ini  Go-jek  masih  berfokus pada layanan transportasi, namun untuk diversifikasi produk tentunya merupakan peluang strategis perusahaan. Persoalan Penelitian 2: Apakah transformasi  model  bisnis  Go-jek  efektif menghasilkan nilai pelanggan yang tinggi?
Data  lapangan  yang  diperoleh  dari  para informan  kunci  dapat  diringkas  sebagai berikut:  Transformasi  model  bisnis  Go-jek dari  hanya  ojek  daring  menjadi  aplikasi dengan  banyak  layanan  memberikan  nilai pelanggan yang tinggi, yaitu:
1. Terpenuhinya  kebutuhan  yang beragam (dalam satu aplikasi)
2. Kemudahan
3. Efisiensi waktu
4. Efisiensi biaya
Persoalan Penelitian 3: Apakah peningkatan nilai pelanggan yang dihasilkan dari transformasi model bisnis Go-jek,  meningkatkan  nilai  tambah  Go- jek?
a. Nilai  pelanggan  yang  dihasilkan dari  transformasi  model  bisnis Go-jek  memberikan  nilai  tambah bagi Go-jek, karena layanan yang beragam  dalam  satu  aplikasi, kemudahan  serta  efisiensi  waktu dan biaya meningkatkan penggunaan aplikasi Go-jek, yang berarti meningkatkan penjualan Go-jek.
b. Semakin  tinggi  nilai  pelanggan yang  dihasilkan  Go-jek  dari transformasi    model  bisnisnya, maka semakin tinggi nilai tambah yang didapat Go-jek.
c. Nilai tambah ini membuat Go-jek dinilai lebih unggul dari pesaingnya oleh pelanggan. Persoalan Penelitian 4: Apakah peningkatan nilai tambah Go-jek, melestarikan  keunggulan-  kompetitif  Go- jek?
Semakin  tinggi  nilai  tambah  yang didapat  Go-jek  dari  transformasi  model bisnis,  maka  semakin  lestari  keunggulan kompetitif  Go-jek.    Hal  ini  dikarenakan kemampuan unik yang dimiliki Go-jek lebih unggul    dari  pesaing  dan  memenuhi  unsur VRIN, yaitu:
1. Berharga ( valuable )
2. Langka ( rarity )
3. Sulit ditiru ( inimitable )
4. Tidak mudah digantikan ( nonsubstitutable ) Lagi pula, kemampuan unik tersebut dpat Go-jek kerahkan dalam mengoperasikan  model-bisnis  yang  telah bertransformasi.  Kenyataan  ini  sejalan dengan  pendapat  Carpenter  dan  Sanders (2009)  bahwa  selain  berkarakteristik  VRIN,
kemampuan unik itu harus dapat dikerahkan ( exploitable ).
Meniru  langkah  pesaing  dalam  hal aktivitas  pemasaran  sering  dilakukan  oleh perusahaan yang sejenis, namun untuk dapat unggul  dari  pesaing  tidak  cukup  hanya melakukan  hal  yang  sama  yang  dilakukan oleh  pesaing,  atau  melakukan  hal  yang dilakukan  pesaing  secara  lebih  baik. Diperlukan  suatu  sinergi  atau  rantai  nilai yang  menghubungkan  keseluruhan  aktivitas perusahaan dengan baik, hingga sampai pada pelanggan.  Dalam  hal  ini  strategi  dan aktivitas  yang  dilakukan  Go-jek  berharga ( valuable ),  langka  ( rarity ),  sulit  ditiru ( inimitable ),  dan  tidak  mudah  digantikan ( nonsubstitutable )  oleh  pesaing.  Hal  ini membuat  Go-jek  memiliki  keunggulan- kompetitif  dari  pesaingnya.  Semakin  baik Go-jek menciptakan nilai bagi
pelanggannya,  maka  semakin  besar  pula nilai  tambah  yang  dihasilkan,  yang  pada akhirnya melestarikan keunggulan-kompetitf bagi Go-jek.
Selain  itu,  dari  penelitian  ini  ada beberapa  hal  tambahan  yang  menarik  untuk dicermati dan diringkas seperti berikut ini:
a. Selain Transportasi, yang menjadi  layanan  utama  Go-jek,
Go-Food  menjadi  layanan  yang banyak digunakan pelanggan.
b. Masih ada beberapa layanan yang dapat  ditambahkan  pada  Go-jek berdasarkan  ide  dari  kebutuhan masing-masing informan, seperti:
- Go-Member , layanan antar- jemput langganan (mingguan/ bulanan)
- Go-Book , layanan beli buku
- Go-Pet , layanan hewan peliharaan
- Share-link lokasi
pelanggan, yang dapat meningkatkan kepastian
dan rasa aman karena posisi pelanggan dapat diketahui.
c. Hal-hal yang masih perlu
dikembangkan/diperbaiki oleh Go-jek, yaitu - Aplikasi
- Pengemudi
- Distribusi tutup hidung dan tutup kepala
Temuan-temuan tersebut diharapkan dapat  menjadi  saran  dalam  perbaikan  atau pun  pengembangan  Go-jek.  Ada  pun  dalam penelitian  ini  juga  ditemukan serendipity effect ,  yaitu  penemuan  yang  tidak  disengaja terkait  bahwa  keberadaan  Go-jek  telah berdampak dan mengubah kehidupan pelanggan Go-jek, menjadi lebih mandiri.

## Deskripsi Model Bisnis
Model  bisnis  adalah  gambaran keterkaitan  dari  sumber  daya  utama  yang dimiliki  serta  proses  utama  yang  dilakukan perusahaan  dalam  suatu  rantai  nilai  untuk menciptakan  dan  menghantar  nilai  kepada pelanggan  dalam  upaya  menghasilkan  laba, sehingga  komponen  model  bisnis  ada  5, yaitu:
1. Sumber daya utama ( key resources )
2. Proses utama ( key processes )
3. Rantai nilai ( value chain )
4. Janji-nilai  pelanggan  ( customer value proposition )
5. Formula keuntungan ( profit formula )
Deskripsi  ini  dibentuk  berdasarkan pengembangan konsep model bisnis menurut Johnson  et  al.  (2008)  yang  terdiri  dari  4 elemen, yaitu:
1. Janji  nilai  pelanggan  ( customer value proposition ),
2. Formula keuntungan ( profit formula ), 3. Sumber daya utama ( key resources ),
4. Proses  utama  ( key  processes ), yang saling terkait secara bersamaan menciptakan dan menghantarkan nilai. Mengingat pandangan Porter (Gassmann  et  al.,    2016)  yang  menyatakan bahwa pesaing akan lebih kesulitan menyamai  aktivitas  yang  saling  terhubung ketimbang  sekadar  menyamai  pendekatan penjualan, menyamai teknologi pemrosesan,
atau  meniru  fitur-fitur  produk  perusahaan, maka  penambahan  rantai-nilai  ( value  chain ) menjadi  penting  untuk  menjalin  keterkaitan antar  elemen/komponen  model  bisnis.  Oleh karena itu Carpenter dan Sanders menegaskan tentang meraih dan melestarikan  keunggulan-kompetitif  dengan menggunakan  rantai-nilai  sebagai  berikut:
“Melakukan  kegiatan  yang  sama  lebih  baik
dari  pada  saingan  biasanya  menghasilkan keuntungan  sementara.  Sebagai  alternatif, mengkonfigurasikan  aktivitas  rantai  nilai dengan  cara  yang  berbeda  daripada  pesaing membuat pesaing lebih sulit meniru kegiatan tersebut.  Hal  ini  disebabkan  oleh  apa  yang dikenal  sebagai  perlindungan  perdagangan ( trade off protection ).

## Sumber: Model Penelitian
Gambar 5. Deskripsi Model Bisnis
Proposisi
1. Proposisi  1:  Transformasi  model bisnis  yang  efektif  menghasilkan kelestarian keunggulan kompetitif. 2. Proposisi  2:  Transformasi  model bisnis  yang  efektif  menghasilkan nilai pelanggan yang tinggi.
3. Proposisi  3:  Semakin  tinggi  nilai pelanggan  yang  dihasilkan  dari transformasi model bisnis, semakin tinggi nilai tambah.
4. Proposisi  4:  Semakin  tinggi  nilai tambah, semakin lestari keunggulan kompetitif.
Berdasarkan proposisi-proposisi tersebut, maka dibentuklah teori mini sebagai berikut:
Sumber: Model Penelitian Gambar 6. Teori Mini

## SIMPULAN DAN SARAN
Simpulan  dari  penelitian  ini  adalah bahwa  transformasi  model  bisnis  Go-jek memberikan nilai yang tinggi bagi pelanggan,  di  mana  pelanggan  merasakan manfaat  dari  aktivitas-aktivitas  Go-jek.
Peningkatan  nilai  pelanggan  Go-jek  ini meningkatkan  nilai  tambah  Go-jek.  Hal  ini yang pada akhirnya melestarikan
keunggulan-kompetitif  Go-jek.  Selain  itu,
serendipity  effect keberadaan Go-jek adalah berdampak dan mengubah kehidupan pelanggan Go-jek menjadi lebih mandiri.

## Saran Praktis
Selain  itu,  dari  penelitian  ini  juga menghasilkan  saran  praktis  yang  dapat dilakukan Go-jek seperti:
1. Selain Transportasi, yang menjadi  layanan  utama  Go-jek, Go-Food menjadi  layanan  yang banyak  digunakan  pelanggan.
Manajemen perlu melakukan beberapa perbaikan dalam aplikasi Go-Food untuk  lebih memuaskan pelanggan misal menyediakan thermal bag ,
sehingga  makanan  yang  dipesan dapat sampai ke pelanggan dengan kondisi masih hangat.
2. Masih ada beberapa layanan yang dapat  ditambahkan  pada  Go-jek berdasarkan  ide  dari  kebutuhan masing-masing informan, seperti:
- Go-Member ,  layanan  antar- jemput langganan (mingguan/ bulanan)
- Go-Book , layanan beli buku
- Go-Pet , layanan hewan peliharaan
- Share-link lokasi pelanggan, yang dapat meningkatkan kepastian dan rasa aman karena posisi pelanggan dapat diketahui.
3. Hal-hal yang masih perlu dikembangkan/diperbaiki oleh Go-jek, yaitu - Aplikasi
- Pengemudi
- Distribusi  tutup  hidung  dan tutup kepala

## Keterbatasan Penelitian
Penelitian  ini  memiliki  keterbatasan yang  hendaknya  dapat  menjadi  perhatian pada penelitian selanjutnya, yaitu:
1. Peneliti  tidak  memiliki  akses untuk melakukan penelitian langsung dengan pihak manajemen Go-jek sebagai informan kunci. 2. Peneliti  tidak  dapat  memiliki akses  terhadap  laporan  keuangan Go-jek, Grab, mau pun Uber. Hal ini  juga  menjadi  suatu  kendala untuk mengukur kinerja perusahaan  secara  keseluruhan maupun terhadap pesaing. 3. Informan  yang  ada  terdiri  dari latar belakang usia dan pendidikan  yang  berbeda-beda, sehingga dalam memberikan jawaban sangat tergantung pemahaman  informan  masing- masing, pewawancara perlu memberikan gambaran yang lebih  jelas  terhadap  pertanyaaan yang diberikan.
4. Penelitian ini akan lebih komprehensif  apabila  ditelaah dari  beberapa  sudut  pandang, seperti: manajemen Go-jek , pengemudi, pelanggan, mitra Go- jek lainnya.
5. Penelitian model bisnis
merupakan  penelitian  terhadap hal yang bersifat strategis, penelitian ini akan sangat
menarik  apabila  dapat  dilakukan dalam  bentuk Forum  Group Disccussion dari  informan  yang memiliki  kemampuan  strategis, seperti  pakar  akademisi,  para pucuk  pimpinan  perusahaan.  Di mana  dalam  hal  ini  tidak  dapat dilakukan pada penelitian ini.

## Agenda Penelitian Mendatang
Go-jek  sebagai  obyek  penelitian adalah  merupakan  fenomena  yang  sangat menarik,  selain  itu  perkembangannya  pun pesat  sehingga  hasil  penelitian  saat  ini  bisa saja  akan  berbeda  dengan  hasil  penelitian  1 tahun  mendatang.  Selain  itu  proposisi  yang dihasilkan  pada  penelitian  ini  pun  akan menarik bila diteliti secara kualitatif dengan metode Focus  Group  Discussion dengan informan yang memiliki kualifikasi kemampuan  strategis  bisnis  mau  pun  secara kuantitatif  dengan  sumber  data  pelanggan yang lebih banyak.

## DAFTAR PUSTAKA
Afuah,  Allan.  2004. Business  Model:  A Strategic  Management  Approach. Mc. Graw Hill.
Annisawati, Rakhmi. 2015. Sharing Economy : Konsep  Bisnis  Berbagi
Sebagai  Jawaban  Dari  Kebutuhan Konsumen , MarkPlus Institute.
Assen,  Marcel  Van,  Van  den  Berg,  Gerben dan  Pietersma,  Paul.  2008. Key
Management  Models:  The  60+ models  every  manager  needs  to know , 2 nd Edition, Pearson Education.
Bogdan,  Robert  C.  dan  Steven  J.  Taylor.
1992. Introduction  to  Qualitative Research Methods: A Phenomenological  Approach  in  the Social  Sciences, alih  bahasa  Arief Furchan, Usaha Nasional, Surabaya.
Bernard  E  Silaban.  2006. Analisis  Strategi PT.  XYZ  dengan  Model  Michael Porter , Esensi, Vol. No. 1.
Botsman,  Rachel  dan  Rogers,  Roo.  2010.
What's  Mine  Is  Yours:  The  Rise  of Collaborative  Consumption ,  Harper Business.
Boyce,  C.  dan  Neale,  P.  2006. Conducting In-Depth  Interview:  A  Guide  for Designing and Conducting In-Depth Interviews  for  Evaluation  Input ,
Pathfinder International . Carpenter,  Mason  A.  dan  Wm.  Gerard Sanders. 2009. Strategic Management: A Dynamic Perspective ,  Pearson  International Edition.
Chesbrough,  Hendry,  dan  Rosenbloom,
Richard.  2002. The  Role  of  the Business  Model  in  Capturing  Value from  Innovation:  Evidence  from Xerox  Corporation's  Technology spin ‐ off companies, Harvard Business School. Creswell,  John  W.  2009. Research  Design: Qualitative,  Quantitative  and  Mixed Methods Approaches , Sage Publications, Inc.
Gassmann,  Oliver,  Karolin,  Frankenberger dan  Csik,  Michaela.  2016. Business Model  Navigator : 55  Model  Bisnis yang  akan  Mengubah  Bisnis  Anda , Elek Media Komputindo.
Hamari,  Juho,  Sjöklint,  Mimmi,  dan
Ukkonen,  Antti.  2015. The  sharing economy: Why people participate in collaborative  consumption. Journal of  the  Association  for  Information Science and Technology, 1-13.
Ihalauw,  John  J.  O.  I.  2008. Konstruksi
Teori:  Komponen  dan  Proses ,  PT
Grasindo, Jakarta. _______________.  2016. Dari  Realitas Bisnis  ke  Teori  Mini:  Penuntun Langkah  Demi  Langkah ,  Tisara
Grafika.
Johnson, Mark W., Christensen, Clayton M., dan  Kagermann,  Henning.  2008.
Reinventing  Your  Business  Model. Harvard Business Review.
Koopman,  Christopher,  Matthew  Mitchell,
and  Adam  Thierer.  2015. The Sharing  Economy  and  Consumer
Protection Regulation: The Case for Policy Change. Journal of Business, Entrepreneurship  and  the  Law,  Vol. 8, Issue 2, 529-545.
_______________.  2015, The  Sharing Economy:  Issues  Facing  Platforms, Participants, and Regulators , Sharing Economy Workshop, Project No. P15-1200. Kotler, Philip. 2001. Manajemen
Pemasaran:  Analisis,  Perencanaan,
Implementasi,  dan.  Kontrol ,  PT. Prehallindo, Jakarta. Kotler, Philip dan Keller, Kevin Lane. 2009. Manajemen Pemasaran .Erlangga, Jakarta. Moleong, Lexy J. 2010. Metodologi Penelitian  Kualitatif. PT  Remaja Rosdakarya Offset, Bandung.
Nursalam.  2011. Manajemen  Keperawatan: Aplikasi dalam Praktik Keperawatan  Profesional. Salemba Medika; Edisi 3.
Osterwalder,  A.,  dan  Pigneur,  Y.  2010. Business  Model  Generation .  Elex Media Komputindo.
Permana,  Dian  Jingga.  2013. Analisis
Peluang Bisnis Media Cetak melalui Pendekatan  Bisnis  Model  Canvas untuk  Menentukan  Strategi  Bisnis Baru , Faktor Exacta. Porter, Michael. 1985. Competitive Advantage: Creating and Sustaining Superior Performance . Purhantara,  Wahyu.  2009. Organizational Development based Change Management .
Purnamasari,  Irma.  2008.  Studi  Partisipasi Masyarakat dalam Perencanaan Pembangunan di Kecamatan Cibadak Kabupaten Sukabumi.Thesis at Universitas Diponegoro, Semarang.
Sekaran,  Uma  dan  Bougie,  Roger.  2013. Research  Methods  for  Business . John Wiley & Sons Ltd.
Suriasumantri. Jujun S. 2001. Filsafat Ilmu:
Sebuah  Pengantar  Populer ,  Pustaka Sinar Harapan, Jakarta. Utama, Wandra. 2009. Pengaruh Adaptabilitas Lingkungan dan Orientasi  Kewirausahaan  terhadap Kualitas Aliansi untuk Meningkatkan Keunggulan Bersaing (Studi  Kasus  PT.  Pos  Indonesia Wilayah  Jawa  Barat).Thesis  at Universitas Diponegoro Semarang. https://en.wikipedia.org/wiki/Grab_(applicat ion) (diakses 28 November 2016) https://id.wikipedia.org/wiki/Uber_(perusaha an) (diakses 28 November 2016)
http://koran.bisnis.com/read/20160913/250/5
83422/perang-demi-pangsa-pasar (diakses 15 September 2016)
http://presidenri.go.id/kabar- presiden/kegiatan- kepresidenan/presiden-revolusi- digital-merevolusi-ekonomi- indonesia.html  (diakses  24  Oktober 2016)
http://print.kompas.com/baca/opini/duduk- perkara/2016/04/06/Ekonomi- Berbagi-dan-Ketenagakerjaan (diakses 27 November 2016)
http://swa.co.id/swa/profile/michaelangelo- moran-sosok-di-balik-nama-go-jek (diakses 24 Oktober 2016)
http://teknologi.news.viva.co.id/news/read/6 84212-ditanya-persaingan-gojek- agak-sulit-mengejar-kami (diakses 24 Oktober 2016) http://teknologi.news.viva.co.id/news/read/7 80563-indonesia-sudah-masuk-era- ekonomi-berbagi (diakses 27 November 2016)
http://www.collaborativeconsumption.com/ (diakses 18 September 2016)
http://www.cnnindonesia.com/teknologi/201 50707192338-185-65040/tak-cuma- berkantor-uber-akan-bikin-pt-di- indonesia/  (diakses  28  November 2016)
http://www.cnnindonesia.com/teknologi/201 50827064447-185-74785/bila-tarif- promo-dicabut-gojek-yakin-masih- laku/ (diakses 18 September 2016)
http://www.cnnindonesia.com/teknologi/201 60805163842-185- 149479/membandingkan-kucuran- dana-investasi-gojek-dan-grab/
(diakases 24 Oktober 2016)
http://www.cosmogirl.co.id/artikel/read/869
8/Pilih-Gojek-Grab-Atau-Uber-Ini-
Kelebihan-dan-Kekurangannya
(diakses26 Oktober 2016)
https://www.go-jek.com/  (diakses  5  Mei
2017) http://www.republika.co.id/berita/koran/hala man-1/16/03/16/o44e4715-nadiem- makarim-pendiri-dan-ceo-gojek- indonesia-membangkitkan-gairah- usaha-tukang-ojek (diakses 24 Oktober 2016) https://www.techinasia.com/how-go-jek- became-unicorn (diakses 15 Oktober 2016)