## 19 (1) (2024) 103-109

## Teknika
http://journals.usm.ac.id/index.php/teknika
Pengaruh Kadar Lumpur Terhadap Nilai Kuat Tekan Paving Block Dengan  Bahan  Dasar  Sedimentasi  Limbah  Galian  C  di  Sungai Klagison, Kota Sorong.
Muhammad Nur Fajar, Asrul Saputra  , Didik Setya Purwantoro, Herlina Arifin, dan Iqbal

## Universitas Muhammadiyah Sorong, Indonesia
DOI : 10.26623/teknika.v19i1.8773
Info Artikel ___________________ Sejarah Artikel: Disubmit 2023-10-03 Direvisi 2023-12-30
Disetujui 2023-12-31 ___________________
Keywords:
Sedimentation ; Paving Blocks ; Mud Content ; Compressive Strength _______________________

## Abstrak
____________________________________________________________ Sedimentasi  menjadi  salah  satu  permasalahan  pada  Sungai  Klagison,  pencucian  pasir menghasilkan  limbah  air  yang  mengandung  padatan  terlarut  dan  padatan  yang  tidak terlarut. etika endapan lumpur terakumulasi dan berlebihan maka dapat mengakibatkan pendangkalan  pada  sungai  dan  menyebabkan  terjadinya  luapan  air  sungai,  terutama ketika musim hujan. Namun selain dampak negatif akibat sedimentasi di DAS Klagison, Yang  mana  matereial  ini  bisa  dimanfaatkan  untuk  banyak  hal,  salah  satunya  adalah paving block. Pada penelitian ini menggunakan metode eksperimental, dengan menguji 2 jenis material  sedimentasi, yang mana material tersebut merupakan sedimentasi tanpa di oleh dan sedimen yang telah di olah, dengan melakukan 2 pengujian yaitu pengujian kadar lumpur dan uji kuat tekan terhadap paving block yang telah di buat dengan 1 komposisi perbandingan  yaitu  1:3.  Untuk  selanjutnya  dibandingkan  hasil  kuat  tekan  dari  kedua sampel  yang  di uji. Dari  hasil  pengujian  didapatkan  karakteristik penggunaan sedimen yang  sudah  diolah  lebih  baik  dibandingkan  dengan  sedimen  yang  belum  diolah.  yang mana nilai kuat tekan mengalami peningkatan dari 9,59 MPa ke 14,96 Mpa. Dan untuk klasifikasi  mutu  paving  yang  diperoleh  setelah  diolah  adalah  mutu  C  dan  B  yang digunakan untuk perlatan parkir dan pejalan kaki.

## Abstract
____________________________________________________________ Sedimentation  is  one  of  the  problems  in  the  Klagison  River, sand washing  produces waste water containing dissolved solids and undissolved solids. When silt deposits accumulate and are excessive, it can result in silting in the river and cause river water overflow, especially during the rainy season. But in addition to the negative impacts due to sedimentation in the Klagison watershed, which this material can be used for many things, one of which is paving blocks. In this study using experimental methods, by testing 2 types of sedimentation material, where the material is sedimentation without being processed and sediment that has been processed, by conducting 2 tests, namely testing mud content and compressive strength tests on paving blocks that have been made with 1 composition ratio, namely 1: 3. Further compressive strength results of the two samples tested are compared. From the test results, the characteristics of the use of processed sediments are better than untreated sediments. where the compressive strength value has increased from 9.59 Mpa to 14.96 Mpa. And for the quality classification of paving obtained after processing is quality C and B used for parking equipment and pedestrians.  Alamat Korespondensi: E-mail: asrulsaputra.as7@gmail.com p-ISSN 1410-4202 e-ISSN 2580-8478

## PENDAHULUAN
Kota Sorong merupakan ibu kota provinsi papua barat daya dimana terdapat banyak tambang pasir  yang  aktif,  sehingga  limbah  hasil  cucian  pasirnya  berubah  menjadi  endapan  lumpur  dan mengalir  ke  sungai-sungai  di  Kota  Sorong,  dan  salah  satu  sungai  atau  DAS  yang  terdampak  dari limbah  hasil  cucian  pasir  adalah  sungai  Klagison.  Proses  ini  dinamakan  sedimentasi,  Sedimentasi adalah sebuah proses terjadinya (sediment trasport) yang terbawa aliran sungai yang berkaitan dengan debit sungai, mempunyai arti penting dalam kegiatan pengembangan sumber daya air (Khairunnisa, 2021).
Sedimentasi menjadi salah satu permasalahan pada Sungai Klagison. Pada hulu Sungai terjadi erosi dan terdapat beberapa aktifitas galian golongan C. Aktifitas produksi galian golongan C salah satunya  proses  pengurangan  lumpur  pada  pasir  menggunakan  air.  Proses  pencucian  pasir menghasilkan limbah air yang mengandung padatan terlarut dan padatan yang tidak terlarut. Hasil limbah cair tersebut dialirkan ke Sungai Klagison, sehingga aliran sungai membawa partikel-partikel dan mengendapkan disepanjang saluran sungai. (Rusdi et al., 2023).
Akumulasi  lumpur  dalam  jumlah  besar  dapat  menyebabkan  terjadinya  pendangkalan  pada sungai-sungai yang banjir, terutama pada musim hujan. (Wahyudi 2010, Ollivie et al., 2018,  Alaoui et al., 2018, Guo et al., 2018).  Berdasarkan penelitian dan temuan, Kota Sorong termasuk salah satu kota  yang  terkena  dampak  banjir.  Beberapa  daerah  tangkapan  air  (DAS)  di  Kota  Sorong  rentan terhadap  risiko  banjir,  salah  satunya  adalah  di  Cekungan  Klagison,  sebuah  operasi  penambangan pasir di hulu Sungai Claggison, yang merupakan sumber utama sedimen di Cekungan Klagison. Ada banyak sedimen di DAS Klagison (Irnawati et al., n.d.)
Namun  selain  dampak  negatif  akibat  sedimentasi  di  DAS  Klagison,  terdapat  juga  dampak positifnya yaitu masyarakat memanfaatkan sedimen yang mengendap di dasar saluran untuk diolah dan di jual sebagai bahan konstruksi berupa aggregat halus. Matereial ini bisa dimanfaatkan untuk banyak hal, salah satunya adalah paving block. Seperti penelitian yang dilakukan oleh Suryanti Suraja .Pemanfaatan sedimen bendungan Batang Ilung telah berhasil membuat paving block dengan mutu Parkir untuk campuran pasir sedimen, dengan hasil kuat tekan 26,1 MPa untuk 5%, 24,2 MPa untuk 10%, dan 25,5 MPa untuk 15% (Suraja & Siregar, n.d.) hal serupa juga dilakukan oleh Mochammad Chaerul dengan hasil  pada rasio semen dan agregat halus 1: 3 dengan substitusi sedimen 50% dan produk  dapat  diklasifikasikan    sebagai  paving  block  kelas  B  atau  bata  kelas  I.  (Mochammad  & Pasaribu, 2020)
Namun  dapat  diketahui  sedimen  merupakan  material  dengan  kadar  lumpur  yang  tinggi sehingga akan membuat sifat mekanis dari beton berkurang, seperti penelitian yang dilakukan oleh Fajar dkk, yang membandingkan nilai kuat tekan  beton dengan  pasir quarry  Kota  Sorong dengan pasir quarry Tobelo, yang mana pasir tobelo memiliki kuat tekan lebih baik dikarenakan nilai kadar lumpurnya lebih rendah. (Fajar et al., 2023) Namun kekuatan tekannya nilai kedua sampel ini juga masih  dalam  kategori  beton  mutu  rendah  karena  keduanya  pasir  mempunyai  kandungan  lumpur diatas  5%  dari  hasil  tersebut  dapat  disimpulkan  lumpur  Kandungan  mempunyai  pengaruh  yang signifikan  terhadap  kuat  tekan  (Aliem  Sudjatmiko,  2019  dan  Satriani,  2019).  Maka  selanjutnya sedimentasi galian C di sungai Klagison akan di olah dan di lihat seberapa besar penurunan kadar lumpurnya dan seberapa besar peningkatan nilai kuat tekan dari paving block dengan bahan dasar sedimentasi limbah galian C.

## METODE
Pada  penelitian  ini  menggunakan  metode  eksperimental,  dengan  menguji  2  jenis  material sedimentasi, yang mana material tersebut merupakan sedimentasi tanpa di oleh dan sedimen yang
telah  di  olah,  dengan  melakukan  2  pengujian  yaitu  pengujian  kadar  lumpur  dan  uji  kuat  tekan terhadap  paving  block  yang  telah  di  buat  dengan  1  komposisi  perbandingan  yaitu  1:3.  Untuk selanjutnya  dibandingkan  hasil  kuat  tekan  dari  kedua  sampel  yang  di  uji.  Berikut  adalah  sampel sedimen yang akan diuji di uji :
Gambar 1 . Pengambilan Sampel Sedimen di Sungai Klagison
Pengujian Kadar Lumpur (SNI 03-4142-1996)
Metode pengujian jumlah bahan dalam agregat yang lolos saringan Nomor 200 (0,075 mm) adalah banyaknya bahan yang lolos saringan nomor 200 (0,075mm) sesudah agregat dicuci sampai air cucian menjadi jernih. Berikut adalah tahapan untuk pengujian kadar lumpur.
- Siapkan Material sedimen sebanyak 500 gram.
- Siapkan saringan nomor 200 sebagai wadah untuk mencuci sedimen.
- Aliri air bersih ke saringan nomor 200 yang terdapat sedimen hingga air hasil cucian menjadi jernih (bersih).
- Setelah sampel dicuci selanjutnya dimasukkan ke oven dengan suhu 110 0 C selama 24 jam,
- Setelah 24 jam sampel dikeluarkan dari oven dan di dinginkan sebelum di timbang.
- Setelah di timbang, di hitung kehilangan berat sampel akibat proses pencucian sampel dengan saringan nomor 200.

## Pengujian Kuat Tekan
Setelah membuat sampel selanjutnya sampel di diamkan selama 28 hari sebelum di uji dengan alat kuat tekan, dengan maksud agar sampel uji mengeras secara sempurna. Sampel yang di uji tekan adalah sampel variasi 1 yaitu sampel paving block dengan bahan dasar sedimen yang belum di olah sebanyak 3 sampel, dan variasi 2 yaitu sampel paving block dengan bahan dasar sedimen yang telah di olah sebanyak 3 sampel. Berikut tabel rincian sampel uji :
Tabel 1 . Rincian Sampel Uji Jenis Sampel Jumlah Sampel Uji Variasi 1 3
Variasi 2 3 Gambar 2 . Sampel Sebelum di Uji Tekan Gambar 3 . Proses Pengujian Tekan

## HASIL DAN PEMBAHASAN

## Hasil Pengujian Kadar Lumpur
Berikut merupakan tabel hasil pengujian kadar lumpur untuk sampel sedimen yang belum di olah dan sampel sedimen yang sudah di olah.
Tabel 2 . Hasil Pengujian Kadar Lumpur Sedimen sebelum diolah
Keterangan No. Uji Sampel 01 Sampel 02 Sampel 03 Berat Sampel Sebelum Pencucian (gr) 500 500 500 Berat Sampel Setelah di Oven (gr) 441.75 443.7 446.65 Kadar Lumpur (%) 13.19 12.69 11.94 Rata-rata (%) 12.61
Sumber : Pengujian, 2024
Dari tabel 2 dapat dilihat bahwa rata-rata hasil pengujian kadar lumpur untuk sampel sedimen yang belum melalui proses pengolahan sebesar 12.61 %, yang mana hasil tersebut tidak memenuhi spesifikasi  bahan  untuk  aggregat  halus  yaitu  sebesar  5%  (Persyaratan  Umum  Bahan  Bangunan  di Indonesia).
Tabel 3 . Hasil Pengujian Kadar Lumpur Sedimen Keterangan No. Uji Sampel 01 Sampel 02 Sampel 03 Berat Sampel Sebelum Pencucian (gr) 500 500 500
Berat Sampel Setelah di Oven 485 487.5 490 Kadar Lumpur 3.09 2.56 2.04 Rata-rata 2.57
Sumber : Pengujian, 2024
Dari tabel 3 dapat dilihat bahwa rata-rata hasil pengujian kadar lumpur untuk sampel sedimen yang belum melalui proses pengolahan sebesar 2,57 %, yang mana hasil tersebut menunjukkan adanya penurunan kadar lumpur setelah sedimen melalui proses pengolahan.

## Hasil Pengujian Kuat Tekan
Berikut merupakan tabel hasil pengujian kuat tekan paving block untuk sampel sedimen yang belum di olah dan sampel sedimen yang sudah di olah.
Tabel 4 . Hasil Pengujian Kuat Tekan Paving Dengan Sedimen Belum di Olah
Sampel Belum diolah Berat P L t A BEBAN Mutu Mpa RATA-RATA 1 : 3 A 2275 196 100 69 19600 190 9.69 9.59 B 2320 196 95 71 18620 170 9.13 C 2330 196 100 71 19600 195 9.95
Sumber : Pengujian, 2024.
Dari tabel 4 dapat dilihat bahwa setelah melakukan pengujian kuat tekan pada umur sampel 28 hari, untuk sampel paving block dengan bahan dasar sedimen sungai Klagison yang belum di olah memiliki nilai rata-rata kuat tekan sebesar 9,59 MPa, nilai tersebut tergolong dalam klasifikasi mutu D digunakan untuk taman dan penggunaan lainnya.
.
Tabel 5 . Hasil Pengujian Kuat Tekan Paving Dengan Sedimen Sudah di Olah Sampel Sudah Diolah Berat P L t A BEBAN Mutu Mpa RATA- RATA 1 : 3 A 2540  198  100  70  19800 310 15.66 14.96 B 2500  186  100  70  18600 280 15.05 C 2490  197  95  70  18715 265 14.16
Sumber : Pengujian, 2024.
Dari tabel 5 dapat dilihat bahwa setelah melakukan pengujian kuat tekan pada umur sampel 28 hari, untuk sampel paving block dengan bahan dasar sedimen sungai Klagison yang sudah di olah memiliki nilai rata-rata kuat tekan sebesar 14,96 MPa, nilai tersebut tergolong dalam klasifikasi mutu B dan C digunakan untuk perlatan parkir dan pejalan kaki.

## Hubungan Kadar Lumpur dan Nilai Kuat Tekan
Setelah melakukan pengujian kadar lumpur dan kuat tekan untuk paving block dengan bahan dasar  sedimen  sungai  Klagison  yang  belum  di  olah  dan  sudah  di  olah,  maka  berikut  diagram hubungan antara nilai kadar lumpur dan kuat tekan.
Gambar 4 . Diagram Hasil Pengujian Kuat Tekan Sampel Yang Belum Diolah Dan Sudah Diolah
Dari gambar 4 dapat dilihat nilai kuat tekan paving block dengan bahan dasar sedimen sungai Klagison yang sudah diolah lebih besar jika dibandingkan dengan sampel paving block dengan bahan dasar sedimen sungai Klagison yang belum di olah. Hal ini dikarenakan nilai kadar lumpur sampel yang belum di olah lebih besar dan tidak memenuhi spesifikasi material yaitu 5%, sedangkan sampel sedimen yang sudah di oleh memiliki kadar air yang cukup kecil yaitu 2,57% (<5%), yang mana nilai ini memenuhi spesifikasi material sehingga memiliki nilai kuat tekan yang cukup besar.

## SIMPULAN
Dari hasil pengujian dilaboratorium didapatkan karakteristik penggunaan sedimen yang sudah diolah  lebih  baik  dibandingkan  dengan  sedimen  yang  belum  diolah,  dimana  kadar  lumpur  yang berada pada sedimen yang belum diolah lebih besar hasilnya dibandingkan dengan kadar lumpur yang berada pada sedimen yang sudah diolah. Dimana hal ini juga akan mempengaruhi hasil uji kuat tekan pada paving block, yang mana nilai kuat tekan mengalami peningkatan dari 9,59 Mpa ke 14,96 Mpa. Dan  untuk  klasifikasi  mutu  paving  yang  diperoleh  setelah  diolah  adalah  mutu  C  dan  B  yang digunakan untuk perlatan parkir dan pejalan kaki.

## DAFTAR PUSTAKA
Aliem  Sudjatmiko,  M.  Z.  (2019).  PENGARUH  KADAR  LUMPUR  AGREGAT  HALUS  5%,  7,5%,  10%, 12,5%, DAN 15% TERHADAP KUAT TEKAN DAN KUAT TARIK BELAH. imposium Nasional RAPI XVIII-2019 FT UMS, 303-308.
Badan Standar Nasional, SNI 03-1969-1990, Metode pengujian Berat jenis dan Penyerapan air agregat halus Badan  Standar  Nasional,  SNI  03-4142-1996,  METODE  PENGUJIAN  JUMLAH  BAHAN  DALAM AGREGAT YANG LOLOS SARINGAN NO. 200 Badan Standar Nasional, SNI-03-0691-1996, Persyaratan mutu bata beton (paving  block). Badan Standarisasi Nasional, SNI 03-1974-2011 Metode Pengujian Kuat Tekan Beton.
Direktorat Penyelidikan Masalah Bangunan. 1982. Persyaratan Umum Bahan Bangunan di Indonesia. Bandung: Yayasan LPMB.
Fajar, M. N., Arifin, H., Purwantoro, D. S., Rusdi, A., & Kafara, D. (2023). Comparative Study of the Potential of  Sorong  City  Sand  and  Tobelo  Sand  as  Concrete  Material  (Vol.  10,  Issue  3). http://cived.ppj.unp.ac.id/index.php/CIVED
Guo,  A.,  Chang,  J.,  Wang,  Y.,  Huang,  Q.,  &  Zhou,  S.  (2018).  Flood  Risk  Analysis  for  Flood  Control  and Sediment  Transportation  in  Sandy  Regions:  A  Case  Study  in  the  Loess  Plateau,  China.  Journal  of Hydrology 560, 39-55
Irnawati,  I.,  Dwangga,  M.,  &  Hasa,  M.  F.  (n.d.).  SOSIALISASI  PERAN  HUTAN  DAN  LINGKUNGAN DALAM PENANGGULANGAN BANJIR DI KOTA SORONG. Khairunnisa,  S.  (2021).  PEMANFAATAN  SEDIMEN  LIMBAH  SALURAN  DRAINASE  PERKOTAAN UNTUK PAVING BLOCK. 9(2), 103 – 112.
Mochammad, C., & Pasaribu, R. J. (2020). Pemanfaatan Lumpur Sungai Ciliwung Dengan Metode Solidifikasi. Dampak, 17(1), 1. https://doi.org/10.25077/dampak.17.1.1-8.2020
Ollivie, V., Fontugn, M., Hamon, C., Decai, A., Hatt, C., & Jalabadze, M. (2018).  Neolithic Water Management and Flooding in the Lesser Caucasus (Georgia). Quaternary Science Reviews 197, 267-287.
Rusdi,  A.,  Nurbia,  N.,  Pristianto,  H.,  Butudoka,  M.  A.,  Pamudjianto,  A.,  &  Desembardi,  F.  (2023).  Laju Sedimen  Dasar  Pada  Sungai  Klagison  Menggunakan  Program  HEC-RAS.  Konstruksia,  15(1),  47. https://doi.org/10.24853/jk.15.1.47-57
Satriani.  (2019).  PENGARUH  KADAR  LUMPUR  TERHADAP  KUAT  TEKAN  BETON  NORMAL.
Prosiding SNRT (Seminar Nasional Riset Terapan) Politeknik Negeri Banjarmasin, 7 November 2019, 53-57
Suraja,  S.,  &  Siregar,  N.  (n.d.).  Pemanfaatan  Material  Lokal  Sedimen  Bendungan  Batang  Ilung  dalam Pembuatan Paving Block.
Wahyudi, S.I. (2010). Perbandingan Penanganan Banjir Rob di La Briere (Prancis), Roterdam (Belanda) dan Perspektif di Semarang (Indonesia). Riptek 4(2), 29 35.