## ANALISIS KORELASI FAKTOR PENERAPAN K3 TERHADAP KINERJA WAKTU PADA PROYEK KONSTRUKSI
Michael Marlee 1 dan Hendrik Sulistio 2
1 Program Studi Sarjana Teknik Sipil, Universitas Tarumanagara, Jl. Letjen S.Parman No.1 Jakarta Email: michaelmarlee2@gmail.com
2 Program Studi Doktor Teknik Sipil, Universitas Tarumanagara, Jl. Letjen S.Parman No.1 Jakarta Email: hendriks@ft.untar.ac.id

## ABSTRAK
Pada pelaksanaan proyek konstruksi, beberapa hal yang tidak diharapkan dan tidak diantisipasi dapat terjadi  dan  mempengaruhi  waktu  penyelesaian  yang  dibutuhkan.  Keselamatan  dan  kesehatan  kerja yang  tidak  diperhatikan  dengan  baik  dalam  suatu  proyek  konstruksi  dapat  menyebabkan  terjadinya kecelakaan  kerja.  Keselamatan  dan  kesehatan  kerja  merupakan  hal  yang  penting  bagi  perusahaan, karena dampak dari kecelakaan kerja sangatlah merugikan. Pekerja yang mengalami kecelakaan kerja akan  mengganggu  waktu  penyelesaian  proyek  secara  keseluruhan.  Oleh  karena  itu,  perlu  dilakukan analisis  untuk  mengetahui  penerapan  keselamatan  dan  kesehatan  kerja  yang  berhubungan  signifikan terhadap  kinerja  waktu.  Analisis  ini  dilakukan  dengan  menggunakan  metode Pearson  Product Moment untuk melihat hubungan antar variabel yang ditunjukan dengan nilai r. Data diambil dengan menyebarkan kuisioner terhadap pekerja pada proyek konstruksi. Data yang didapat kemudian diolah dengan  bantuan  program  pengolah  statistik  SPSS.  Hasil  dari  analisis  menunjukkan  dari  21  variabel penerapan keselamatan dan kesehatan kerja, 16 variabel berkorelasi signifikan terhadap kinerja waktu. Penerapan  keselamatan  dan  kesehatan  kerja  yang  berkorelasi  paling  tinggi  terhadap  kinerja  waktu yaitu mengatur penempatan prasarana kerja, peralatan, dan bahan.
Kata kunci : Keselamatan dan kesehatan kerja, kinerja waktu , pearson product moment

## 1. PENDAHULUAN

## Latar belakang
Pekerjaan  Konstruksi  adalah  keseluruhan  atau  sebagian  rangkaian  kegiatan  perencanaan  dan  pelaksanaan  beserta pengawasan untuk mewujudkan suatu bangunan dalam jangka waktu tertentu. Jasa konstruksi adalah sebuah sektor yang  memegang  peran  penting  dalam  pembangunan  Indonesia.  Proyek  mempunyai  sifat  unik  dimana  tidak  ada proyek yang identik, yang ada yaitu proyek sejenis. Proyek konstruksi tidak pernah terjadi rangkaian kegiatan yang sama persis satu sama lain, bersifat sementara dan selalu melibatkan grup pekerja yang berbeda-beda.
Menurut  peraturan  menteri  tenaga  kerja  nomor  :  PER.05/MEN/1996,  tujuan  dan  sasaran  sistem  manajemen keselamatan  dan  kesehatan  kerja  (SMK3)  adalah  menciptakan  suatu  sistem  keselamatan  dan  kesehatan  kerja  di tempat  kerja  dengan  melibatkan  unsur  manajemen,  tenaga  kerja  dan  lingkungan  kerja  yang  terintegrasi  dalam rangka mencegah dan mengurangi kecelakaan  dan penyakit akibat kerja serta terciptanya tempat kerja yang aman, efisien dan produktif.
Proyek  konstruksi  di  Jakarta  sering  mengalami  keterlambatan  kerja.  Ini  menunjukan  bahwa  kinerja  waktu  proyek yang  kurang  baik.  Kinerja  waktu  adalah  membandingkan  antara  waktu  yang  telah  direncanakan  dan  disepakati antara owner dengan kontraktor dengan waktu aktual penyelesaian proyek (actual work), bila presentasenya makin kecil  maka  kinerjanya  makin  baik.  Keterlambatan  yang  terjadi  dalam  suatu  proyek  dapat  disebabkan  oleh  banyak faktor dimana salah satunya yaitu penerapan manajemen K3 yang kurang baik.
Penerapan  manajemen  K3  di  Jakarta  tergolong  kurang  baik.peraturan-peraturan  yang  dipakai  sebenarnya  sudah cukup  baik  seperti  peraturan  menteri  tenaga  kerja  nomor  :  PER.05/MEN/1996  dan  OHSAS  (Occupational  Health and  Safety  Assesment  Series).  Namun  tingkat  penerapan  proyek  dalam  mematuhi  peraturan-peraturan  tersebut masih  kurang.  Kurang  baiknya  penerapan  sistem  manajemen  keselamatan  dan  kesehatan  kerja  (SMK3) menyebabkan semakin tingginya kemungkinan terjadinya kecelakaan kerja.
Terjadinya kecelakaan kerja pada suatu proyek dapat mempengaruhi kinerja proyek secara keseluruhan baik dalam segi  fisik,  material,  biaya  dan  juga  waktu.  Kerugian-kerugian  tersebut  antara  lain  dapat  timbulnya  kerugian  jiwa,
pengeluaran biaya akibat kecelakaan, serta tertundanya pelaksanaan pekerjaan yang berkemungkinan mempengaruhi waktu pekerjaan proyek secara keseluruhan. Selain kecelakaan kerja, penerapan sistem manajemen keselamatan dan kesehatan  kerja  (SMK3)  yang  kurang  baik  juga  dapat  memperlambat  kinerja  waktu  proyek  seperti  sampah  yang berserakan  dapat  mengganggu  pekerjaan  tukang  yang  kemudian  akan  berpengaruh  terhadap  durasi  proyek.  Oleh karena  itu, Analisis  korelasi  penerapan    keselamatan  dan kesehatan  kerja  pada  proyek  konstruksi  terhadap  kinerja waktu proyek dilakukan.

## Rumusan masalah
1. Bagaimana penerapan manajemen K3 pada proyek konstruksi Indonesia 1 dan The Spring Residence ?
2. Bagaimana  korelasi  antara  penerapan  keselamatan  dan  kesehatan  kerja  terhadap  kinerja  waktu    pada  proyek konstruksi Indonesia 1 dan The Spring Residence ?
3. Bagaimana korelasi antara kecelakaan kerja terhadap kinerja waktu  pada proyek konstruksi Indonesia 1 dan The Spring Residence ?
4. Bagaimana  penanggulangan  variabel  penerapan  keselamatan  dan  kesehatan  kerja  yang  berkorelasi  paling  kuat terhadap kinerja waktu proyek konstruksi Indonesia 1 dan The Spring Residence ?

## Tujuan penelitian
1 Mengetahui  tingkat  penerapan  keselamatan  dan  kesehatan  (K3) proyek  konstruksi  Indonesia 1  dan The  Spring Residence .
2 Mengetahui  korelasi  antara  penerapan  keselamatan  dan  kesehatan  kerja  yang  dominan  terhadap  kinerja  waktu proyek konstruksi gedung bertingkat Indonesia 1 dan The Spring Residence .
3 Mengetahui korelasi antara tingkat kecelakaan kerja terhadap kinerja waktu proyek konstruksi gedung bertingkat Indonesia 1 dan The Spring Residence .
4 Mendapatkan  solusi  terhadap  penanggulangan  variabel  penerapan  keselamatan  dan  kesehatan  kerja  yang berkorelasi  paling  kuat  terhadap  kinerja  waktu pada  proyek  konstruksi  gedung bertingkat  Indonesia 1  dan The Spring Residence .

## Batasan masalah
1. Penelitian dibatasi pada proyek konstruksi gedung bertingkat Indonesia 1 dan The Spring Residence .
2. Penelitian  ini  dilakukan  melalui  survey  lapangan  yaitu  dengan  wawancara  terstruktur  (Kuesioner)  yang  telah dibuat  dan  disiapkan  untuk  mendapat  korelasi  K3  dan  kecelakaan  kerja    terhadap  kinerja  waktu  pada  proyek konstruksi.

## 2. TINJAUAN PUSTAKA

## Keselamatan dan kesehatan kerja
Keselamatan  dan  kesehatan  kerja  merupakan  salah  satu  aspek  perlindungan  tenaga  kerja  melalui  penerapan teknologi pengendalian segala aspek yang berpotensi membahayakan para pekerja. Keselamatan dan kesehatan kerja diharapkan dapat menciptakan kenyamanan kerja dan keselamatan yang tinggi (Sholihah dan Kuncoro; 2014).
Keselamatan  dan  kesehatan  kerja  merupakan  hal  yang  penting  bagi  perusahaan,  karena  dampaknya  tidak  hanya merugikan  karyawan,  tetapi  juga  perusahaan  baik  secara  langsung  maupun  tidak  langsung.  Perusahaan  yang  baik adalah  perusahaan  yang  benar-benar  menjaga  keselamatan  dan  kesehatan  karyawannya  dengan  membuat  aturan tentang  keselamatan  dan  kesehatan  kerja  yang  dilaksanakan  oleh  seluruh  karyawan  dan  pimpinan  perusahaan. Keselamatan dan kesehatan kerja menjadi bagian penting dalam mengelola, mengatasi dan mengendalikan bahaya yang dapat terjadi sehingga dapat menimbulkan hal-hal yang tidak diinginkan (Somad, 2013).

## Manajemen keselamatan dan kesehatan kerja
Sistem  manajemen  keselamatan  dan  kesehatan  kerja  yang  selanjutnya  disebut  sistem  manajemen  K3  dalam peraturan menteri tenaga kerja nomor : PER.05/MEN/1996 adalah bagian dari sistem manajemen secara keseluruhan yang  meliputi  struktur  organisasi,  perencanaan,  tanggung  jawab,  pelaksanaan,  penerapan,  pencapaian,  pengkajian dan  pemeliharaaan  kebijakan  keselamatan  dan  kesehatan  kerja  dalam  rangka  pengendalian  resiko  yang  berkaitan dengan kegiatan kerja guna terciptanya tempat kerja yang aman, efesien dan produktif. Menurut peraturan menteri tenaga  kerja  nomor  :  PER.05/MEN/1996,  tujuan  dan  sasaran  sistem  manajemen  keselamatan  dan  kesehatan  kerja (SMK3) adalah menciptakan suatu sistem keselamatan dan kesehatan kerja di tempat kerja dengan melibatkan unsur
manajemen,  tenaga  kerja  dan  lingkungan  kerja  yang  terintegrasi  dalam  rangka  mencegah  dan  mengurangi kecelakaan  dan penyakit akibat kerja serta terciptanya tempat kerja yang aman, efisien dan produktif.
Peraturan  menteri  tenaga  kerja  nomor  :  PER.05/MEN/1996  mewajibkan  setiap  perusahaan  yang  mempekerjakan tenaga  kerja  sebanyak  seratus  orang  atau  lebih  dan  atau  mengandung  potensi  bahaya  yang  ditimbulkan  oleh karakteristik proses atau bahan produksi yang dapat mengakibatkan kecelakaan kerja seperti peledakan, kebakaran, pencemaran  dan  penyakit  akibat  kerja  wajib  menerapkan  sistem  manajemen  K3.  Sistem  manajemen  K3  tersebut wajib dilaksanakan oleh pengurus, pengusaha dan seluruh tenaga kerja sebagai satu kesatuan.

## Kecelakaan kerja
Kecelakaan kerja sebagaimana didefinisikan menurut Heinrich (1980) sebagai suatu kejadian yang tidak terencana dan  tidak  terkontrol  yang  merupakan  aksi  atau  reaksi  dari  suatu  objek,  substansi,  manusia,  atau  radiasi  yang memungkinkan  atau  dapat  menyebabkan injury. Selain  itu  Frank  E.  Bird  dan  George  L.  Germain  mendefinisikan kecelakaan  sebagai  suatu  kejadian  yang  tidak  diinginkan  yang  menimbulkan  kerugian  pada  manusia,  kerusakan property,  ataupun  kerugian  proses  kerja,  sebagai  akibat  dari  kontak  dengan  substansi  atau  sumber  energi  yang melebihi batas kemampuan tubuh, alat, atau struktur.
Proyek  konstruksi  memang  memiliki  sifat  yang  unik,  yaitu  tempat  kerjanya  di  ruang  terbuka  yang  dipengaruhi cuaca,  jangka  waktu  pekerjaan  yang  terbatas,  dan  juga  menggunakan  peralatan  kerja  menyebabkan  proyek konstruksi menjadi salah satu sektor yang rawan kecelakaan. Menurut Kementrian Ketenagakerjaan (Kemnaker) di Berita Republika, kecelakaan kerja yang terjadi sepanjang tahun 2017 tercatat sebanyak 80.393 kasus.
Loss Causation Model adalah suatu teori penyebab kecelakaan oleh Frank E. Bird yang merupakan pengembangan dari  teori  domino  kecelakaan.  Berbeda  dengan  teori  domino,  pada  model  ini  tahapan  kecelakaan  terdiri  atas loss (kerugian  akibat  kecelakaan),  insiden,  penyebab  langsung,  penyebab  dasar,  serta  kurangnya  control  dari  pihak manajemen.

## Hari kerja hilang dan jam kerja total
Hari  kerja  hilang  menurut Occupation  Safety  and  Health  Administration (OSHA)  ialah  setiap  hari  kerja  dimana seorang  pekerja  tidak  dapat  mengerjakan  seluruh  tugas  rutinnya  karena  mengalami  kecelakaan  kerja  atau  sakit akibat pekerjaan. Hari kerja hilang ini dapat dibagi menjadi dua macam:
1. Jumlah  hari tidak bekerja  ( days  away  from  work )  yaitu  semua  hari kerja dimana  seorang pekerja  tidak  dapat mengerjakan setiap fungsi pekerjaannya karena kecelakaan kerja atau sakit
2. Jumlah hari kerja dengan aktifitas terbatas ( days of restricted activities ) yaitu semua hari kerja dimana akibat dimana  akibat  mengalami  kecelakaan  kerja  atau  sakit,  pekerja  dialihkan  sementara  ke  pekerjaan  lain  atau pekerja tetap bekerja pada tempatnya tetapi tidak dapat mengerjakan secara normal seluruh tugasnya
Jam kerja total di suatu perusahaan adalah seluruh jam kerja yang secara nyata dilakukan seluruh pekerja. Termasuk didalamnya jam kerja lembur. Tidak termasuk didalamnya jam kerja selama cuti resmi dan selama sakit walaupun menerima  upah.  Bagi  pejabat  atau  petugas  yang  melakukan  kerja,  setiap  hari  kerja  dihitung  tujuh  jam.  Jam  kerja hilang adalah jumlah hari kerja hilang dikali tujuh jam.

## Waktu
Kinerja  waktu  adalah  membandingkan  antara  waktu  yang  telah  direncanakan  dan  disepakati  antara  owner  dengan kontraktor dengan waktu aktual penyelesaian proyek ( actual work ), bila presentasenya makin kecil maka kinerjanya makin baik (Dipuhusodo, 1996).
Pada  pelaksanaan  proyek  konstruksi,  bebarapa  hal  yang  tidak  diharapkan  dan  tidak  diantisipasi  dapat  terjadi  dan mempengaruhi  waktu  penyelesaian  yang  dibutuhkan.  Suatu  proyek  terdiri  dari  kumpulan  beberapa  kegiatan pekerjaan yang saling berkaitan satu dengan yang lainnya. Keterlambatan penyelesaian suatu pekerjaan dapat terjadi akibat  terlambat  mulainya  kegiatan  tersebut  atau  perpanjangan  durasi  kegiatan  tersebut.  Keterlambatan  suatu kegiatan akan dapat menjadikan keterlambatan proyek secara keseluruhan (Susanto, 2009).

## 3. METODELOGI PENELITIAN

## Populasi dan sampel
Sasaran  populasi  pada  penelitian  ini  adalah  proyek  konstruksi  gedung  bertingkat  Indonesia  1  dan The  Spring Residence . Sampel dalam penelitian ini adalah pekerja pada proyek tersebut.

## Variabel penelitian
Variabel  yang  digunakan  dalam  penelitian  ini  meliputi  variable  dependen  dan  independent.  Variabel  independen disimbolkan dengan X dan variabel dependen disimbolkan dengan Y. Variabel X dalam penelitian ini menyatakan faktor  –  faktor  keselamatan  dan  kesehatan  kerja  dan  tingkat  kecelakaan  kerja,  sedangkan  variabel  Y  menyatakan kinerja waktu. Penentuan kinerja waktu penyelesaian proyek dalam penelitian ini didapat dari persepsi rensponden terhadap kinerja waktu proyek antara progres kerja proyek aktual dengan rencana.
Tabel 1 Variabel Penelitian Keterangan Sumber Buku panduan pelaksanaan K3 Khrisna Mochtar, 2003 Pengetahuan terhadap kebijakan K3 perusahaan Hidayat, M.T.,  2011 Tanggung jawab semua pihak terhadap K3 Hidayat, M.T.,  2011 Peraturan K3 yang menjamin perusahaan kerja yang aman dan sehat Hidayat, M.T.,  2011 Prosedur tentang penggunaan perlengkapan keselamatan Hidayat, M.T.,  2011 Perusahaan memiliki prosedur penanganan kecelakaan Hidayat, M.T.,  2011 Ketersediaan APD dan alat pemadam kebakaran Fitriani Hidayat, 2013 Pelatihan penggunaan perlengkapan keselamatan terhadap pekerja Hidayat, M.T.,  2011 Pemeriksaan kesehatan secara rutin kepada setiap pekerja Hidayat, M.T.,  2011 Penyimpanan catatan kesehatan pekerja Hidayat, M.T.,  2011 Promosi K3 melalui poster. billboard,  spanduk/bulletin K3 Hidayat, M.T.,  2011 Melakukan komunikasi antar personil K3 dengan pekerja proyek Hidayat, M.T.,  2011 Mengadakan kerjasama dengan pihak rumah sakit Hidayat, 2001 Menjalin hubungan yang erat dengan pihak asuransi Asiyanto, 2005 Membuang material sisa/sampah Asiyanto, 2005 Pencatatan dan pelaporan setiap insiden atau kecelakaan Hidayat, M.T.,  2011 Inspeksi harian pekerja dan daerah kerja oleh supervisor Hidayat, M.T.,  2011 Peningkatan dan perbaikan kinerja K3 Hidayat, M.T.,  2011 Jumlah pekerja yang cukup untuk menyelesaikan pekerjaan Fitriani Hidayat, 2013 Safety meeting yang dilakukan secara berkala oleh setiap pekerja Hidayat, M.T.,  2011 Mengatur penempatan prasarana kerja, peralatan, dan bahan Hidayat, 2001

## Analisa deskriptif
Data  yang  telah  di  tabulasi  kemudian  di  analisis  secara  deskriptif  yaitu  dengan  menghitung mean. Kemudian  dari data rata-rata dapat  diketahui  dan diambil kesimpulan  mengenai  tingkat penerapan K3  yang berpengaruh terhadap kinerja waktu pada proyek X dan seberapa besar pengaruhnya terhadap kinerja waktu.

## Uji validitas
Uji  validitas  menggunakan  metode Pearson Product Momen ,  yaitu  dengan  mengkorelasikan  skor  butir  pada kuisioner dengan  skor  totalnya.  Item  pertanyaan  yang berkorelasi signifikan dengan skor total menunjukan bahwa item  tersebut  mampu  memberikan  dukungan  dalam  mengukur  apa  yang  hendak  kita  ukur.  Nilai  koefisien korelasinya kemudian dibandingkan dengan nilai r tabel dengan melihat jumlah sampel dan tingkat signifikansi 5%.

## Uji reliabilitas
Uji  Reliabilitas  yang  digunakan  adalah  metode Cronbach’s Alpha dengan  taraf  signifikansi 5%.  Nilai Cronbach’s Alpha menunjukkan nilai keandalan dari butir pertanyaan yang diuji. Nilai   kemudian dibandingkan dengan nilai r tabel untuk melihat apakah data reliabel.

## Uji normalitas
Salah satu syarat untuk analisis korelasi dan regresi yaitu data berdistribusi normal.  Uji normalitas yang dilakukan menggunakan ui Kolmogorov-Smirnov dengan menggunakan taraf signifikansi 0.05.

## Uji heterokesdastisitas
Data  yang  baik  tidak  terjadi  heteroskesdasitas.  Uji  heteroskesdasitas  dilakukan  dengan  menggunakan  grafik scatterplot antara Y prediksi pada sumbu x dengan residual (Y prediksi – Y) pada sumbu y. heteroskesdasitas tidak terjadi apabila grafik tidak menggambarkan pola tertentu (tidak jelas).

## Analisis korelasi
Analisis korelasi dalam penelitian ini menggunakan analisis korelasi sederhana Pearson Product Moment. Analisis ini  digunakan  untuk  mengukur  kekuatan  hubungan    antara  dua  variabel.  Semakin  nilai  korelasi  yang  didapat mendekati  1,  maka  semakin  tinggi  korelasi  antara  dua  variabel  tersebut.  Nilai  r  yang  mendekati  nol  menyatakan bahwa korelasi yang terdapat antara dua variable sangatlah kecil. Ukuran yang digunakan untuk mengukur derajat hubungan  (korelasi)  linier  disebut  koefisien  korelasi  ( correlation  coefficient )  yang  dinyatakan  dengan  notasi  “r” yang sering dikenal dengan nama “Koefisien Korelasi Pearson atau Product Moment Coefficient of Correlation”.
Gambar 1 Jenis Korelasi (Ghozali, 2013)

## 4. PENGUMPULAN DAN ANALISIS DATA

## Pengumpulan data
Wawancara  terstruktur  dilakukan  terhadap  42  responden  secara  acak  berisi  pertanyaan-pertanyaan  sehingga diketahui  bagaimana  penerapan  faktor-faktor  K3  dan  kinerja  waktu  pada  proyek  tersebut.  Dari  42  wawancara terstruktur  terhadap  responden,  40  kuisioner  dipakai  untuk  diolah  lebih  lanjut.  Sedangkan  2  data  lainnya  tidak dipakai dikarenakan ketidaklengkapan data ataupun pengisian secara asal-asalan. Data-data yang didapat kemudian dikumpulkan dalam suatu tabel berupa tabulasi data. Data tersebut diolah menggunakan bantuan program software terapan  SPSS  versi  24  untuk  menguji  data  sehingga  didapat  korelasi  faktor  penerapan  K3  terhadap  kinerja  waktu yang paling dominan.

## Data umum responden
Wawancara  terstruktur  dilakukan  dengan  menyebarkan  kuisioner  terhadap  responden  yaitu  pekerja  pada  proyek konstruksi. Data umum dari responden dapat dilihat dalam tabel berikut:
Tabel 2 Pengalaman Kerja Tabel 3 Pendidikan Responden

## Hasil analisis deskriptif
Analisis  deskriptif  dalam  penelitian  ini  bertujuan  untuk  mengetahui  gambaran  secara  umum  dari  penerapan Keselamatan  dan  Kesehatan  Kerja  (K3)  dan  kinerja  waktu  dari  proyek  konstruksi  gedung  bertingkat  berdasarkan jawaban  dari  para  responden.    Analisis  deskriptif  ini  dilakukan  dengan  melihat  nilai mean (rata-rata)  dari  tiap variabel K3 yang ada .
Gambar 2 Grafik Nilai Rata-Rata Penerapan K3 Proyek
Gambar  2  menunjukan  nilai  rata-rata  dari  tiap  variabel  x  yaitu  penerapan  K3  dan  y  yaitu  kinerja  waktu  proyek. Variabel  y  (kinerja  waktu)  memiliki  nilai  rata-rata  yaitu  3.83  sehingga  dapat  diambil  kesimpulan  bahwa  kinerja waktu pada proyek konstruksi tinggi.
Dari data dan grafik didapat bahwa nilai rata-rata tertinggi variabel x (penerapan K3) adalah pada variabel X16 yaitu menjalin hubungan yang erat dengan pihak asuransi dengan nilai 4.28. Nilai rata-rata terendah yaitu pada variabel X20 yaitu peningkatan dan perbaikan kinerja K3 dengan nilai 3.28. Maka dapat diambil kesimpulan bahwa secara keseluruhan penerapan K3 pada proyek telah dilakukan dengan cukup baik.
Pengalaman Kerja Frekuensi % % kumulatif 1-2 7 17.5 17.5 3-4 9 22.5 40 5-6 4 10 50 7-8 6 15 65 9-10 5 12.5 77.5 >10 9 22.5 100 Total 40 Pendidikan Frekuensi % % kumulatif SMP 0 0 0 SMA 8 20 20 SMK 4 10 30 S1 14 35 65 S2 1 2.5 67.5 S3 0 0 67.5 D3 13 32.5 100 Total 40

## Hasil uji validitas
Uji  validitas  data  menggunakan  bantuan  program  terapan  dengan  metode Pearson Product Momen ,  yaitu  dengan mengkorelasikan skor butir pada kuisioner dengan skor totalnya.
Tabel 4 Contoh Hasil Uji Validitas
Total Score Pearson Correlation X1 0.077 X2 .552 ** X3 .550 ** X4 .550 **
Hasil uji validitas pada tabel 4 kemudian dibandingkan nilai r nya dengan nilai r tabel yaitu 0.312. Hasil validitas menunjukkan bahwa 21 variabel x memiliki  nilai r lebih besar dari nilai r tabel (0.312). 21 variabel tersebut yaitu X2, X3, X4, X5, X6, X7, X8, X9, X10, X11, X12, X13, X14, X15, X16, X17, X18, X19, X21, X22, X23. hal ini menunjukkan  bahwa  21  variabel  tersebut  valid.  Tingkat  kecelakaan  dan  kinerja  waktu  memiliki  nilai  r  0.658 dan0.751 lebih besar dari 0.312 sehingga valid. Variabel X1 dan X20 memiliki nilai r yang lebih kecil dari nilai r tabel (0.312) yaitu sebesar 0.077 dan 0.096 sehingga dinyatakan tidak valid. Kedua variabel kemudian dihapus dan dilakukan uji validitas ulang hingga semua variabel valid.

## Hasil uji reliabilitas
Uji Reliabilitas penelitian menggunakan bantuan program terapan yaitu dengan metode Cronbach Alpha. Menurut Nunnally (1994), nilai Cronbach Alpha yang baik yaitu lebih besar dari 0.7.
Tabel 5 Hasil Uji Reliabilitas
Nilai Cronbach Alpha hasil  analisis  didapat  0.907  lebih  besar  dari  nilai  r  tabel  0.312  sehingga  berarti  reliabel. Kemudian nilai Cronbach Alpha 0.907 juga lebih besar dari 0.7 yang berarti bahwa data memiliki nilai reliabilitas yang baik.

## Hasil uji normalitas
Uji  normalitas  penelitian  menggunakan  uji Kolmogorov-Smirnov dengan  menggunakan  signifikansi  0.05.  Data dianggap  mempunyai  distribusi  normal  (Ho  diterima)  apabila  mempunyai  nilai  signifikansi  lebih  besar  dari  0.05. Hasil  uji  normalitas  menunjukkan  nilai  Kolmogorov  smirnov  0.084  dengan  signifikansi  0.2  yang  lebih  besar  dari 0.05 maka dapat diambil kesimpulan bahwa data berdistribusi normal.
Tabel 6 Hasil Uji Normalitas Reliability Statistics Cronbach's Alpha N of Items .907 23 One-Sample Kolmogorov-Smirnov Test Unstandardized Residual N 40 Normal Parameters a,b Mean .00 Std. Deviation  .427 Most Extreme Differences  Absolute .084 Positive .079 Negative -.084 Test Statistic .084 Asymp. Sig. (2-tailed) .200 c,d a. Test distribution is Normal. b. Calculated from data.
c. Lilliefors Significance Correction.
d. This is a lower bound of the true significance.

## Hasil uji heterokesdastisitas
Kondisi  data  yang  baik  adalah  data  yang  tidak  terjadi  heterokedastisitas.  Uji  heterokedastisitas  dilakukan  dengan melihat grafik keragaman data.
Gambar 3 Grafik Uji Heterokesdastisitas
Hasil  uji  heterokedastisitas  ditunjukkan  pada  gambar  3  dimana  grafik  menunjukkan  pola  yang  tidak  jelas.  Oleh karena itu dapat disimpulkan bahwa tidak terjadi heterokedastisitas.

## Hasil analisis korelasi
Tabel 7 Variabel Yang Berkorelasi Signifikan Terhadap KinerjaWaktu Var r Keterangan X23 0.662 Mengatur penempatan prasarana kerja, peralatan, dan bahan X17 0.511 Membuang material sisa/sampah X10 0.494 Pelatihan penggunaan perlengkapan keselamatan terhadap pekerja X3 0.481 Tanggung jawab semua pihak terhadap K3 X19 0.468 Inspeksi harian pekerja oleh supervisor X9 0.453 Ketersediaan APD dan alat pemadam kebakaran X13 0.436 Promosi K3 melalui poster, spanduk/ bulletin K3 X8 0.424 Pemberian sanksi kepada pekerja yang tidak mentaati peraturan dan prosedur K3 X2 0.406 Pengetahuan terhadap kebijakan K3 perusahaan pada semua pekerja X21 0.405 Jumlah pekerja yang cukup untuk menyelesaikan pekerjaan X7 0.368 Pemberian penghargaan kepada pekerja yang memiliki kinerja K3 yang baik X22 0.362 Pelaksanaan safety meeting secara berkala X18 0.349 Pencatatan dan pelaporan setiap insiden atau kecelakaan X14 0.347 Mengadakan komunikasi antar personil K3 dengan pekerja proyek X6 0.335 Perusahaan memiliki prosedur penanganan kecelakaan X11 0.323 Pemeriksaan kesehatan secara rutin kepada setiap pekerja
Tabel 8 Variabel Yang Berkorelasi Tidak Signifikan Terhadap KinerjaWaktu
Var r Keterangan X12 0.140 Penyimpanan catatan kesehatan pekerja X4 0.255 Perusahaan memiliki peraturan K3 yang menjamin pekerjaan yang aman dan sehat X16 0.257

## Menjalin hubungan yang erat dengan pihak asuransi
X15 0.265
Mengadakan kerja sama dengan pihak rumah sakit
Hasil  Analisis  korelasi  menunjukkan  bahwa  dari  21  variabel  independen  X  (penerapan  K3),  terdapat  5  variabel independen yang tidak berkorelasi secara signifikan terhadap variabel dependen Y (kinerja waktu). Variabel X4, X5, X12,  X15  dan  X16  memiliki  nilai  r  yang  lebih  kecil  dari  nilai  r  tabel  (0.312)  sehingga  korelasi  dianggap  tidak signifikan terhadap kinerja waktu.
Hasil  analisis  menunjukkan  variabel  penerapan  K3  yang  memiliki  korelasi  paling  tinggi  terhadap  kinerja  waktu yaitu  X23  yaitu mengatur penempatan  prasarana  kerja,  peralatan,  dan bahan dengan  nilai  r  sebesar 0.662.  Hasil menunjukan  bahwa  korelasi  antara  tingkat  kecelakaan  terhadap  kinerja  waktu  memiliki  hubungan  korelasi  yaitu sebesar 0.845. Hal ini membuktikan bahwa tingkat kecelakaan memiliki korelasi yang kuat terhadap kinerja waktu.

## 5. PENUTUP

## Kesimpulan
1. Hasil analisis penerapan K3 pada tempat penelitian proyek konstruksi gedung bertingkat menunjukan nilai rata- rata  masing-masing  penerapan    (variabel  X)  memiliki  nilai  berkisar  3  (cukup)  sampai  4  (baik).  Maka  dapat disimpulkan  bahwa  penerapan  K3  pada  proyek  konstruksi  dilaksanakan  dengan  cukup  baik.  Hal  ini  didukung dengan pengamatan di lapangan yaitu tersedianya APD lebih yang dapat dipinjamkan untuk para pekerja, poster- poster  K3  yang  terpasang, safety meeting yang  dilakukan  secara  berkala,  dan  petugas safety yang  berkeliling mengawasi para pekerja.
2. Dari  total  21  variabel  independen  penerapan  K3,  terdapat  16  variabel  yang  berkorelasi  signifikan  terhadap kinerja waktu. 5 variabel lainnya memiliki korelasi yang tidak signifikan terhadap kinerja waktu. Penerapan K3 yang  memiliki  hubungan  paling  kuat  dengan  kinerja  waktu  yaitu mengatur  penempatan  prasarana  kerja, peralatan,  dan  bahan dengan  nilai  r  0.662.  penempatan  peralatan  dan  juga  bahan  yang  sembarangan  dapat menyebabkan  terjadinya  kecelakaan  yang  kemudian  akan  berpengaruh  terhadap  kinerja  waktu.  Variabel membuang  material  sisa/sampah memiliki  nilai  korelasi  r  sebesar  0.511  terhadap  kinerja  waktu.  Ini  berarti bahwa  pembuangan  material  sisa/sampah  memiliki  korelasi  yang  kuat  dengan  kinerja  waktu  dimana  material sisa/sampah yang berantakan seperti paku dapat menyebabkan terjadinya kecelakaan kerja.
3. Hasil  uji  korelasi  menunjukkan  bahwa  tingkat  kecelakaan  memiliki  korelasi  yang  signifikan  terhadap  kinerja waktu penyelesaian proyek konstruksi dengan nilai r 0.845. Maka dapat diambil kesimpulan bahwa kecelakaan yang  terjadi  memiliki  hubungan  yang  kuat  terhadap  kinerja  waktu  penyelesaian  proyek  sehingga  keselamatan dan kesehatan kerja harus lebih diperhatikan agar tingkat kecelakaan dapat dikurangi yang menyebabkan kinerja waktu penyelesaian proyek semakin baik sesuai rencana.
4. Rata-rata  penerapan  variabel  penerapan  K3  yang  paling  berpengaruh  terhadap  kinerja  waktu  yaitu  variabel
“ mengatur penempatan prasarana kerja, peralatan, dan bahan” memiliki nilai 3.9. Hal ini menunjukkan bahwa pengaturan  prasarana  kerja,  peralatan,  dan  bahan  sudah  dilakukan  dengan  baik  namun  dapat  ditingkatkan  lagi penerapan  nya  sehingga  strategi  yang  dapat  diambil  yaitu  dengan  peningkatan  pengawasan  terhadap  pekerja mengenai hal penempatan peralatan dan bahan yang terkadang masih berserakan. Variabel “Membuang material sisa/sampah”  memiliki  nilai  rata-rata  penerapan  3.5.  Hal  ini  menunjukan  bahwa  pembuangan  material sisa/sampah  dilakukan  dengan  cukup  baik,  namun  dapat  ditingkatkan  lagi  dengan  menyediakan  tempat pembuangan sampah yang lebih memadai.

## Saran
1. Penerapan  K3  pada  proyek  konstruksi  harus  lebih  ditingkatkan  lagi  terutama  terhadap  variabel-variabel penerapan  yang  berhubungan  signifikan  terhadap  kinerja  waktu  agar  penyelesaian  proyek  dapat  sesuai  dengan rencana.  Ada  beberapa  hal  yang  perlu  diperbaiki  yakni  sampah  yang  berserakan  pada  tempat-tempat  tertentu, dan kurangnya petugas safety yang melakukan pengawasan sehingga semua area dapat diawasi dengan baik.
2. Penelitian  ini  dapat  dikembangkan  lebih  lanjut  dengan  meneliti  bagaimana  pengaruh  penerapan  K3  terhadap kinerja waktu pada  jenis proyek  konstruksi lainnya seperti pada jembatan, jalan layang,  jalan  tol, dan lain  lain dengan  dibantu  dengan  data-data  tambahan  dari  proyek  agar  hasil  penelitian  menjadi  lebih  baik  lagi  yang kemudian dapat dilanjutkan dengan analisis regresi.

## DAFTAR PUSTAKA
A.S.  Moenir. Pendekatan  Manusia  dan  Organisasi  Terhadap  Pembinaan  Kepegawaian .  Jakarta:  Gunung  Agung, 1983.
Bird Jr., Frank and Germain L. George. Practical Loss Control Leadership . Georgia: Loganville, 1990.
Choudhry, R.M., et.al. Journal of Safety Management in Construction : Based Practices in Hongkong. Hongkong : American Society of Civil Engineering, 2008.
Depnaker. Petunjuk Pelaksanaan Keselamatan dan Kesehatan Kerja . 2004. Dipohusodo, Istimawan. Manajemen Proyek & Konstruksi . Jogjakarta : Kanisius,1996. Ervianto, W. Manajemen Proyek Konstruksi Edisi Revisi. Yogyakarta: Andi, 2005. Fang, D.P. Benchmarking Studies on Construction Safety Management in China. Journal of Construction Engineering and Management. American Society of Civil Engineering, 2004. Faridi,  A.  S.,  &  El-Sayegh,  S.  M. Significant  Factors  Causing  Delay  In  The  UAE  Construction Industry . Construction Management and Economics , 2006.
Gay,  L.R  dan  Diehl,  P.L. Research  Methods  for  Business  and  Management. New  York:  MacMilan  Publishing Company, 1992.
Hidayat,  MT. Penerapan  Keselamatan  dan  Kesehatan  Kerja  pada  Proyek  Konstruksi  di  Balikpapan . Skripsi . Universitas 17 Agustus 1945 Samarinda.
Hidayat, S. Jurnal Info Manpro: Pengaruh Penerapan K3 Terhadap Kualitas Hasil Kerja dan Kenyamanan Kerja pada Proyek Pembangunan Gedung di Probolinggo. Malang: ITN Malang, 2014.
Hinze, W. Construction Safety . New Jersey: Prentice Hall Inc, 1997.
Ghozali,  Imam. Aplikasi  Analisis  Multivariate  Dengan  Program  IBM  SPSS  23. Semarang:  Badan  Penerbit Universitas Diponegoro, 2013.
International Labour Organization (ILO). Keselamatan dan Kesehatan Kerja di Indonesia . Manila, 2009.
Jack R Meredith, Cs. Project Management and Managerial Approach .. New York : John Wiley & Sons,1989. Kerzner,  Harold. Project  Management  :  A  system  Approach  to  Planning,  Schedulling,  and  Controlling,  John  and Wiley.Inc . Ninth Edition. New Jersey,2006.
Mangkunegara, AP. Manajemen Sumber Daya Manusia . Cetakan Pertama. Bandung: PT. Remaja Rosdakarya, 2004. Mondy, R. Wayne. Manajemen Sumber Daya Manusia . Jakarta: Erlangga, 2008. Naga, D.S. Teori Sekor Pada Pengukuran Mental Edisi Kedua . Jakarta:  PT. Nagarani Citrayasa,2013 Nurhayati. Manajemen Proyek . Graha ilmu, Jogjakarta: Graha Ilmu, 2010. Ramli, S. Sistem Manajemen Keselamatan & Kesehatan Kerja OHSAS 18001 . Jakarta : Dian Rakyat, 2010. Ridley, John. Ikhtisar Kesehatan & Keselamatan Kerja Edisi Ketiga. Jakarta: Erlangga, 2008.
Sholihah,  Q  dan  Wahyudi  Kuncoro. Keselamatan  Kesehatan  Kerja  :  Konsep  Perkembangan  dan  Implementasi Budaya Keselamatan . Jakarta: EGC, 2014. Soeharto, Imam. Manajemen Proyek Dari Konseptual Sampai Operasional . Jakarta: Erlangga,1995. Sugiyono. Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif dan R&D. Bandung: Alfabeta,2010. Suma’mur .P.K. Keselamatan Kerja dan Pencegahan Kecelakaan . Jakarta : PT. Gunung Agung ,1989.
Susanto  A.B. Reputation  Driven  Corporate  Social  Responsibility  pendekatan  strategic  management  dalam  CSR . Jakarta: Erlangga,2009.
Tarwaka. Manajamen dan Implementasi K3 di Tempat Kerja . Surakarta: Harapan Perss, 2008.