## SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS JARINGAN JALAN DI WILAYAH KOTA SAMARINDA DENGAN MENGGUNAKAN PETA DIGITAL
Sri Endayani 1
1 Dosen Kehutanan, Fakultas Pertanian, Universitas 17 Agustus 1945 Samarinda, Indonesia.
Universitas 17 Agustus 1945 Samarinda 75124, Indonesia. E-Mail: nd4.70des@gmail.com

## ABSTRAK
Sistem  Informasi  Geografis  Jaringan  Jalan  Di  Wilayah  Kota  Samarinda  Dengan Menggunakan  Peta  Digital. Dalam  teknologi  jaringan  jalan,  khususnya  teknologi  informasi  dapat diterapkan  untuk  semua  bidang  kehidupan,  dalam  perkembangan  teknologi,  teknologi  informasi  dapat digunakan  sebagai  sarana  informasi  untuk  jaringan  jalan  utama  dalam  bentuk  sistem  informasi  geografis sehingga memudahkan untuk pengguna sistem untuk mengetahui kondisi jaringan jalan.
Penelitian  ini  menggunakan  program  yang  datang  dengan  skrip  pemrograman  Autodesk  Peta  untuk menerapkan  jaringan  sistem  informasi  geografis  jalan  di  kelurahan  Karang  Mumus  Kecamatan  Samarinda Kota menggunakan peta digital.
Sistem  informasi  geografis  dirancang  dan  dibuat  dalam  penelitian  ini  terbukti  dapat  menampilkan  semua informasi pada jaringan jalan di mana data yang diambil dari lapangan dan PU.Kota Samarinda
Kata kunci : Sistem Informasi Geografis, Peta Digital.

## ABSTRACT
Geographic  Information  System  Design  Reef  Village  Road  Network  Mumus  District  of  Samarinda City Using Digital Map . In the road network technology, especially information technology can be applied to all areas of life, In the rapid development of technology, information technology can be used as a means of information  for  the  main  road  network  in  the  form  of  geographic  information  systems  making  it  easier  for users of the system to determine the condition of the road network.
This  study  uses  a  program  that  comes  with  programming  scripts  Autodesk  Map  to  apply  geographic information  system  network  of  roads  in  the  village  of  Karang  Mumus  District  of  Samarinda  City  using  a digital map.
Geographic  information  system  was  designed  and  created  in  this  study  proved  to  be  able  to  display  all  the information on the road network where the data are taken from the field and PU.Kota Samarinda.
Key words : Geographic Information System, Digital Map. .
1. PENDAHULUAN
Teknologi  di  bidang  jaringan  jalan khususnya teknologi informasi dewasa ini dapat  diterapkan  pada  segala  bidang kehidupan. Dalam perkembangan teknologi  yang  pesat  ini,  teknologi informasi  dapat  dimanfaatkan  sebagai sarana  informasi  untuk  jaringan  jalan dalam  bentuk  sebuah  sistem  informasi geografis sehingga memudahkan
pengguna sistem tersebut untuk
mengetahui kondisi dari jaringan jalan.
Sampai saat ini untuk mendapatkan informasi mengenai jaringan  jalan  masih  dilakukan  secara konvensional yaitu dengan hanya menampilkan  informasi  menggunakan program aplikasi Microsoft Office Word dan  Excel.  Sehingga  perusahaan  dalam hal  ini  Dinas  PU.  Kota  Samarinda memasukkan  data  jaringan  jalan  secara manual  misalnya  data  jalan  aspal,  data
jalan  semenisasi,  data  jembatan  dan sebagainya  tanpa  menggunakan  peta digital.
Cara  kovensional  tersebut  di  atas memiliki  banyak  kerugian  yaitu  tidak dapat  menghasilkan  informasi  yang akurat,  masih  menggunakan  peta  analog yang  tidak  sesuai  dengan  kondisi geografis, seringkalinya terjadi kesalahan  pembacaan  data,  dan  sangat kesulitan  dalam  melakukan  perubahan data.  Untuk  menghindari  hal  tersebut, maka  diperlukan  suatu  sistem  informasi geografis  jaringan  jalan  yang  dapat menampilkan keseluruhan informasi dengan  menggunakan  peta  digital  yang sesuai  kondisi  geografis  wilayah  kota Samarinda.
Bertitik  tolak  dari  permasalahan tersebut  di  atas  dan  seiring  dengan pesatnya perkembangan teknologi khususnya  dalam  hal  bidang  teknologi informasi yang terdiri
dari perkembangan  perangkat  lunak  dan perangkat  keras,  maka  dalam  penelitian ini  akan  menghasilkan  suatu  sistem informasi  geografis  jaringan  jalan  di wilayah Kota Samarinda dengan menggunakan peta digital. Penelitian  ini  memiliki  tujuan adalah  untuk  membuktikan bahwa system informasi geografis yang dirancang dan dibuat mampu menampilkan keseluruhan informasi yang  ada  pada  jaringan  jalan  dimana datanya  diambil  dari  Dinas  PU  Kota Samarinda.  Penelitian    ini  diharapkan dapat  memberikan  kontribusi  terhadap dunia  akademisi  yaitu  untuk  menambah wawasan  dan  ilmu  pengetahuan  tentang sistem  informasi  geografis,  peta  digital, program  Autodesk  Map,  dan  jaringan jalan.  Penelitian  ini  diharapkan  juga dapat  memberikan  masukan  kepada praktisi  dalam  merancang  suatu  sistem informasi geografis dengan menggunakan peta digital. Perumusan Masalah
Permasalahan  yang dihadapi  dalam penelitian  ini  adalah  pemanfaatan  sistem informasi geografis yang dapat menampilkan keseluruhan informasi yang ada  pada  jaringan  jalan  dimana  datanya diambil dari Dinas PU Kota Samarinda.
Perumusan masalah dalam penelitian ini  berkaitan  dengan  bagaimana  cara mengimplementasikan  sistem  informasi geografis  pada  jaringan  jalan  di  wilayah Kota Samarinda dengan menggunakan peta digital.
Batasan Masalah
Batasan masalah dari penulisan penelitian ini adalah: a. Wilayah studi adalah Bagian Wilayah  Kota  (BWK)  Kecamatan Samarinda Kota.
b. Objek yang diamati adalah lebar dan panjang  jalan  yang  ada  di  kawasan Kelurahan Karang Mumus.
c. Hasil  penelitian  adalah  analisa  lebar jalan  Kelurahan  Karang  Mumus Kecamatan Samarinda Kota Provinsi Kalimantan  Timur  yang  disajikan dalam bentuk peta skala 1:50000.

## 2. METODA PENELITIAN
2.1. Tempat dan Waktu Penelitian ini dilaksanakan di wilayah kerja  Dinas  PU  Kota Samarinda provinsi Kalimantan Timur. Pada bulan Desember 2015. 2.2. Bahan dan Alat Bahan  yang  digunakan  yaitu  :  Data yang  merupakan  bahan  penelitian  ini dikumpulkan melalui beberapa metode sebagai berikut:
a. Pengumpulan  data  jaringan jalan  yang  diperoleh  dari
Dinas PU Kota Samarinda.
b. Melakukan pengamatan secara langsung pada jaringan jalan  yang  ada  di  Kelurahan Karang  Mumus  Kecamatan Samarinda Kota
menyesuaikan  dengan  data yang  diterima  dari  Dinas  PU Kota Samarinda dengan kondisi  yang  sebenarnya  di lokasi penelitian. c. Metode  wawancara  dilakukan dengan  bertanya  langsung kepada karyawan/pegawai Dinas  PU  Kota  Samarinda yang bekerja di bagian distribusi  untuk  mendapatkan data  yang  akurat  tentang jaringan jalan di wilayah Kota Samarinda. d. Studi literatur, yaitu penelusuran literatur mengenai  dasar  pengetahuan tentang hal-hal yang berkaitan dengan penelitian  ini.  Metode ini  dilakukan  dengan  cara mencari  buku-buku,  artikel- artikel, dan jurnal-jurnal ilmiah mengenai sistem informasi geografis, peta digital,  program  Autodesk Map, dan jaringan jalan.
e. Bahan  pendukung  penelitian lainnya berupa data denah/peta  Kota  Samarinda dan sekitarnya.
Alat-alat  yang  digunakan  dalam penelitian ini adalah: perangkat keras ( hardware ) berupa  komputer dengan prosesor  Intel(R)  Atom(TM)  CPU 1,50  GHz,  memori  1,00  GB  RAM,
hard disk 160  GB  dan  monitor  10  inchi. Perangkat lunak ( software ) berupa  sistem  operasi  Microsoft Windows 7 Ultimate dan
Autodesk Map.
2.3. Tahapan Penelitian Penelitian  ini  dilakukan  dengan melalui tahapan-tahapan sebagai berikut:
a. Melakukan pengamatan dan pengumpulan  data  jaringan  jalan pada Dinas PU Kota Samarinda.
b. Instalasi  program  ( software ) yang dibutuhkan serta pengaturannya. c. Melakukan  persiapan  data  yang telah ada sehingga dapat digunakan oleh program aplikasi.
d. Merancang    model    saluran distribusi  listrik  primer  sesuai dengan  data  yang diperoleh dari lokasi penelitian.
e. Melakukan  pengetesan/pengujian dan  menarik  kesimpulan  dari hasil pengetesan/pengujian tersebut.
2.4. Perancangan  Sistem  dan  Pemecahan Masalah
a. Analisa Sistem
Penelitian  ini  menggunakan  program Autodesk  Map  2004  yang  dilengkapi dengan  pemrograman script  Avenue . Tujuan  penggunaan  program  ini adalah  untuk  memudahkan  dalam melakukan  penelitian  tentang  sistem informasi  geografis  dan  kemudahan dalam mendapatkan informasi
mengenai  jaringan  jalan  yang  ada  di wilayah kerja Dinas PU Kota Samarinda. Selain itu, dengan program  Autodesk  Map  2004  yang dilengkapi  dengan  peta  dan  nama jalan  di  Kota  Samarinda  yang  sesuai dengan  kondisi  geografis  maka  akan memudahkan dalam melakukan desain jaringan jalan yang baru.
b.  Diagram  Aliran  Data  ( Data    Flow Diagram /DFD)
Diagram  aliran  data  merupakan  model dari  sistem  untuk  menggambarkan pembagian sistem ke  modul yang  lebih kecil  (Ladjamudin,  2005:64).  Salah satu  keuntungan menggunakan diagram aliran data adalah memudahkan pengguna ( user ) yang kurang menguasai  bidang  komputer  untuk mengerti sistem yang akan dikerjakan. Diagram  alir  data  (DAD)  merupakan
suatu  model  logika  data  atau  proses yang  dibuat  untuk  menggambarkan darimana  asal  data  dan  kemana tujuan data  keluar  dari  sistem, dimana  data  disimpan,  proses  apa yang  menghasilkan  data  tersebut  dan interaksi  antara  data  yang  tersimpan dan  proses  yang  dikenakan  pada  data tersebut (Kristanto, 2008:61).
DAD  menggambarkan  penyimpanan data dan proses yang mentransformasikan data. DAD menunjukkan  hubungan  antara  data pada  sistem  dan  proses  pada  sistem. DAD pada sistem informasi geografis  ini dapat digambarkan pada gambar 1. c. Perancangan Peta Di gital
Perancangan  peta  termasuk  dalam bagian  Sistem  Informasi  Geografis ( Geographic Information System ) yang merupakan suatu sistem berbasis komputer yang memberikan kemampuan  dalam  menangani  data bereferensi  geografis  yang  meliputi pemasukan, pengolahan atau manajemen  data,  manipulasi  dan analisa  data,  serta  keluaran.  Data dalam  sistem  informasi  geografis dibagi  menjadi  data  spasial  yang meliputi  data  raster  (data image )  dan data  vektor  (titik,  garis,  dan  poligon),
dan data non spasial (data atribut/tabel).  Peta  yang  digunakan dalam  sistem  ini  merupakan  jenis  peta yang memiliki
Gambar 1. Diagram alir data (DAD) level 1 sistem informasi geografis
Gambar  1  di  atas  memperlihatkan diagram alir data (DAD) sistem informasi geografis  yang  terdiri  dari  beberapa proses yaitu proses pemasukan data jalan, dan  proses  menampilkan  jaringan  jalan. Penguna  sistem  ini  awalnya  dapat melakukan  pemasukan  data  jalan  dan pemasukan  data  jaringan  jalan,  data digitasi  terhadap  peta  yang  berasal  dari
format gambar ( image ). Sebelum
memasukkan  data  jalan,  maka  perlu memasukkan terlebih dahulu data geografis  dari  peta  yang  digunakan yaitu  peta  Kota  Samarinda  Propinsi
Kalimantan Timur.
Untuk    memasukkan  data    geografis,
maka  koordinat  geografis  peta  haruslah memiliki informasi geografis yang akurat sesuai  dengan  standar  nasional  atau internasional, yaitu menggunakan koordinat  lintang  dan  bujur.  Pemasukan data  geografis  dapat  dilakukan  dengan melakukan register dan transform yang terdapat  pada  fasilitas  tambahan  dari program Autodesk Map 2004.
Langkah  selanjutnya  dalam  perancangan ini  adalah  melakukan  digitasi  dengan memasukkan data spasial dan non spasial yang  terdiri  dari  pemasukan  data  pada layar  ( theme )  dan  tabel  jalan  yang merupakan  tipe  garis  ( line ).  Setelah keseluruhan  proses  digitasi  selesai,  maka
akan  terbentuk  secara  lengkap  peta jaringan jalan di wilayah Kota Samarinda yang  akan  digunakan  dalam  sistem informasi geografis.
d. Perancangan Basis Data ( Database )
Program  yang  dibangun dengan Autodesk Map  2004  menggunakan  beberapa  tabel basis  data  yaitu  tabel  Garis,  dan  tabel Jalan.

## 3. HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN
Implementasi sistem informasi
geografis  menggunakan  peta  digital dapat dijelaskan sebagai berikut:
3.1. Inisialisasi sistem (halaman awal)
Pada  saat  sistem  mulai  dijalankan, pertama kali sistem akan melakukan inisialisasi, yaitu: a. Menampilkan peta Kota Samarinda sebagai acuan dalam mendesain  jaringan jalan.
b. Menampilkan  layar  ( theme )
Jalan  Kota  Samarinda  yang semua datanya telah di simpan pada tabel Jalan.
c. Menampilkan layar Garis yang merupakan tampilan tabel jaringan.
Gambar 2. Tampilan halaman awal menu sistem informasi geografis
3.2. Mendesain/memasukkan model jaringan jalan  sesuai  dengan kondisi sebenarnya  secara  geografis  dan memasukkan  data  jarak  /  panjang gambar 3.
Gambar 3. Tampilan proses pemasukan Citra Quickbird
Kemampuan  sistem  informasi  geografis  ini dapat dijelaskan sebagai berikut:
- Kemudahan  dalam  membuat  sebuah peta digital. Peta digital yang digunakan  pada  sistem  informasi geografis  ini  menggunakan  sistem koordinat  geografis  yang  akurat  dan memiliki kemudahan dalam melakukan penyuntingan/pengeditan
data    misalnya  untuk  pemutakhiran data atau perubahan sistem koordinat.
- Pemrograman    dengan    menggunakan script  Avenue dapat  dilakukan  dengan mudah.
- Menampilkan peta jaringan jalan berdasarkan kondisi geografis.
- Mampu  mengolah  data  spasial  dan non spasial.
- Menyediakan fasilitas pembesaran
peta  ( zoom )  dan  penggeseran  peta ( pan ).
- Memberikan kebebasan pada
pengguna  untuk  menampilkan  layar peta mana yang akan ditampilkan. - Menampilkan informasi secara keseluruhan jaringan jalan yang ada di
wilayah Kota Samarinda.

## 4. KESIMPULAN
Setelah dilakukan perancangan sistem informasi geografis menggunakan peta digital,  maka  dapat  diambil  kesimpulan sebagai berikut:  Penelitian  ini  menggunakan program Autodesk Map 2004 yang dilengkapi dengan  pemrograman script  Avenue untuk mengimplementasikan sistem informasi geografis pada jaringan jalan di wilayah Kota Samarinda dengan menggunakan peta digital. Sistem informasi geografis yang dirancang dan dibuat  pada  penelitian  ini  terbukti  mampu menampilkan  keseluruhan  informasi  yang  ada
pada  jaringan  jalan  dimana  datanya  diambil dari Dinas PU Kota Samarinda. 3.  Peta digital yang  digunakan  pada  sistem  informasi geografis  ini  sangat  mudah  untuk  dibuat, menggunakan  sistem  koordinat  geografis yang  akurat,  dan memiliki  kemudahan dalam melakukan penyuntingan/pengeditan data misalnya  untuk  pemutakhiran  data  atau perubahan sistem koordinat.

## DAFTAR PUSTAKA
[1] Kadir,  A.,  (2003),  Pengenalan    Sistem Informasi, Andi, Yogyakarta.
[2] Kristanto,  A.,  (2008),  Perancangan Sistem Informasi dan Aplikasinya, Gava Media, Yogyakarta.
[3] Ladjamudin,  A. B., (2005), Analisis  dan
Desain  Sistem  Informasi,  Graha ilmu, Yogyakarta.
[4] Nuryadin, R., (2005), Panduan Menggunakan Mapserver, Informatika, Bandung. [5] Oetomo,  B.  S.  D.,  (2006),  Perencanaan dan Pembangunan Sistem Informasi, Andi, Yogyakarta. [6] Prahasta,  E.,  (2004),  Sistem  Informasi Geografis:  Autodesk  Map  Lanjut Pemrograman Bahasa Script Avenue, Informatika, Bandung. [7] Prahasta,  E.,  (2009),  Sistem  Informasi Geografis: Tutorial Autodesk Map, Informatika, Bandung. [8] Yousman  Y.,  (2004),  Sistem  Informasi Geografis dengan MapInfo Professional, Andi, Yogyakarta.