## Analisis Kesesuaian dan Daya Dukung Kawasan Wisata Pantai Hamadi Kota Jayapura
Aldia Rante Limbong 1 *, John D. Kalor 1 dan Baigo Hamuna 1
1 Program Studi Ilmu Kelautan, Jurusan Ilmu Kelautan dan Perikanan, FMIPA Universitas Cenderawasih *e-mail korespondensi: arlimbong123@gmail.com
INFORMASI ARTIKEL

## A B S T R A C T
Diterima Disetujui Terbit Online : 15 September 2019 : 20 Oktober 2019 : 28 Desember 2019 Hamadi  Beach  is  one  of  the  beaches  that  is  quite  popular  among  the  Jayapura community. However, there is no data and information or adequate scientific studies regarding the level of suitability of the area and carrying capacity of the environment so that it is feared that it can affect the comfort and safety of visitors, which is actually a  reference  in  the  management  and  development  of  a  tourist  area,  so  that sustainability is also constant maintained and can be sustainable. The purpose of the study was to determine the level of suitability of the Hamadi Beach area as a tourist location at Jayapura City and find out the carrying capacity of the Hamadi Beach Tourism Area. The research was conducted in December 2018 to May 2019 in the coastal tourism area of Hamadi, Tobati Village, South Jayapura District, Jayapura City, Papua Province. The method used is the method of observation and literature. The results obtained from the study showed that the suitability level of the Hamadi Beach area as a tourist location in Jayapura City with the tourist suitability index at station  1  was  91.43%  (S1  category  or  highly  suitable),  station  2  was  91.43%  (S1 category or highly suitable) and station 3 is 74.29% (S2 category or suitable), with the  average  suitability  value  of  all  stations  is  85.72%  classified  as  S1  category  or highly suitable. The carrying capacity of the Hamadi Beach Tourism Area is 9,117 people/day, of which 5,736 people/day for swimming activities and 3,381/day for beach recreation activities.
Copyright © 2019 Universitas Cenderawasih Key Words : Suitability Carrying capacity Recreation
Hamadi beach

## PENDAHULUAN
Rekreasi  dan  hiburan  telah  menjadi  unsur penting  dalam  kehidupan  masyarakat  modern. Berkembangnya  jaman,  padatnya  aktivitas,  dan tuntutan  hidup  serta  tingkat strees membuat kebutuhan masyarakat akan rekreasi dan hiburan semakin  meningkat.  Menurut Warpani  (2007) rekreasi  adalah  kegiatan  yang  dilakukan  dalam rangka  untuk  memulihkan  kemampuan  fisik  dan mental  setelah  mengalami  keletihan  selama bekerja. Dewasa ini, perubahan perilaku  dan cara pandang masyarakat mendorong kegiatan berekreasi  tidak  lagi  sekedar  di  anggap  sebagai pemenuhan  kebutuhan  semata,  tetapi  sudah menjadi bagian dari gaya hidup.
Kota  Jayapura  memiliki  potensi  wisata  yang cukup  besar  untuk  dikembangkan.  Salah  satunya pemanfaatan  pesisir  pantai  untuk  wisata.  Objek wisata pesisir yang terdapat di Kota Jayapura salah satunya  ialah  objek  wisata  pantai.  Wisata  pantai dapat diartikan sebagai wisata yang memanfaatkan potensi  sumber  daya  alam  pantai  beserta komponen  pendukungnya,  baik  alami  maupun buatan atau gabungan keduanya itu (Armos, 2013).
Pantai Hamadi merupakan salah satu pantai yang cukup populer di kalangan masyarakat dan salah  satu  destinasi  wisata  favorit  di  Kota Jayapura  dan  daaerah  sekitarnya.  Pantai  ini
berada  di  Kampung  Tobati  bagian  utara  yang berhadapan langsung dengan Samudera Pasifik. Wilayah  pantai  ini  sangat  strategis  dan mempunyai  kharisma  unik  tersendiri,  memiliki keindahan  alam  yang  sangat  memanjakan  mata bagi  para  pengunjung  yang  berdatangan. pengunjung  yang  berwisata  ke  Pantai  Hamadi sebagian besar merupakan wisatawan lokal dari dalam  dan  luar  Kota  Jayapura.  wisatawan  yang datang  berkunjung  ke  kawasan  wisata  Pantai Hamadi  dapat  menikmati  berbagai  kegiatan wisata  seperti  berolaraga,  bermain,  berenang, berjalan  santai  di  tepi  pantai,  berjemur, menikmati  pemandangan  ataupun  sekedar bersantai  dan  berfoto.  Menurut  Fandeli  (2000), pantai  merupakan  salah  satu  objek  wisata  yang memiliki potensi daya tarik bagi wisatawan karena wujud dan suasana yang variatif.
Paradigma  kegiatan  wisata  di  kawasan pantai  pada  umumnya  lebih  mengutamakan pada  keuntungan  ekonomi,  yaitu  bagaimana menarik  wisatawan  sebanyak-banyaknya  tanpa memperhatikan  daya  dukung  lingkungan  yang ada.  Menurut  Effendi  (2003)  Apabila  suatu kawasan  wisata  sudah  tidak  mampu  lagi menampung  jumlah  wisatawan  (melebihi  daya dukung kawasan) maka akan terjadi penurunan atau degradasi kualitas lingkungan.
Vol. 2, No. 2, Hal. 63-69 DOI: 10.31957/acr.v1i1.1067 Desember 2019 http://ejournal.uncen.ac.id/index.php/ACR
Aspek  yang  paling  penting  dalam  konsep pemanfaatan  sumber  daya  alam  untuk  tujuan wisata adalah kesesuaian sumber daya dan daya dukung  kawasan  yang  mendukung  kegiatan wisata  (Hutabarat  et  al.,  2009).  Namun demikian, belum adanya data dan informasi atau kajian  ilmiah  yang  memadai  mengenai  tingkat kesesuaian kawasan dan daya dukung lingkungan  sehingga  di  kawatirkan  dapat mempengaruhi kenyamanan dan keamanan atau keselamatan  pengunjung  yang  sebenarnya menjadi acuan dalam pengelolaan dan pengembangan suatu kawasan wisata,  sehingga kelestariannya pun juga tetap terjaga dan dapat bersifat berkelanjutan.
Pemanfaatan
kawasan pantai harus dilaksanakan  dengan  memperhatikan  pelestarian fungsi lingkungan hidup agar memberikan manfaat yang berkelanjutan. Setiap pemanfaatan lingkungan hidup seperti pantai harus dilaksanakan  dengan  syarat  harus  mampu memberikan  manfaat  tidak  hanya  untuk  saat  ini, tetapi  juga  untuk  selanjutnya.  Oleh  karena  itu, penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat kesesuaian  dan  daya  dukung  kawasan  wisata Pantai  Hamadi,  Kota  Jayapura,  Provinsi  Papua. Hasil  penelitian  ini  diharapakan  dapat  dijadikan sebagai  bahan  masukan  dan  pertimbangan  dalam pengambilan keputusan untuk mengelola, melestarikan sumberdaya alam di kawasan wisata pantai  Hamadi,  serta  sebagai  referensi  untuk pengambilan  kebijakan  dalam  pengembangan kawasan wisata Pantai Hamadi.

## BAHAN DAN METODE

## Waktu dan Lokasi Penelitian
Penelitian  ini  dilaksanakan  pada  Desember 2018  sampai  Mei  2019.  Pengambilan  data dilakukan  pada  3  stasiun  penelitian  di  Kawasan Wisata  Pantai  Hamadi,  Distrik  Jayapura  Selatan, Kota Jayapura, Provinsi Papua (Gambar 1).

## Metode Pengambilan Data
1) Kedalaman perairan Pengukuran  kedalaman  pada  penelitian  ini menggunakan  alat  rambu  ukur/tiang  skala. Nilai  yang  ditunjukkan  pada  tiang  skala  ini merupakan nilai kedalaman stasiun penelitian dan penentuan kedalaman 5-10 m dari garis pantai (Masita et al., 2013).
2) Kecerahan perairan Pengukuran  kecerahan  dilakukan  dengan menggunakan secchi disk yang diikat dengan tali  kemudian  diturunkan  perlahan-lahan  ke dalam  perairan  pada  lokasi  pengamatan sampai pada batas visual secchi disk tersebut tidak  dapat  terlihat  lalu  mengukur  panjang tali dan mencatat posisi pengambilan data.
3) Kecepatan arus perairan Pengukuran
kecepaan arus dilakukan disetiap stasiun mengunakan current meter.
4) Tipe pantai Penentuan  tipe  pantai  dan  material  dasar perairan dilakukan berdasarkan pengamatan visual di lapangan (Masita et al., 2013).
5) Lebar Pantai Pengukuran  lebar  pantai  dilakukan  dengan menggunakan roll  meter ,  yaitu  diukur  jarak antara  vegetasi  terakhir  yang  ada  di  pantai dengan  batas  pasang tertinggi (Masita  et al., 2013).
6) Kemiringan pantai Pengukuran  kemiringan  dengan  menggunakan busur  derajat  (dilengkapi  dengan  bandul)  dan tali  senar.  Langkah  awal  yaitu  ditentukan  titik yang  akan  diukur  yaitu  sebanyak  8  stastiun pengamatan.  Tiang  pancang  ±1m  ditancapkan untuk  menjadi  patokan  kemiringan  pada masing-masing  ujung  dari  titik  pengukuran. Kemudian  tali  dibentangkan  sepanjang  area pengukuran  dengan  berpatokan  pada  ujung tiang  pancang,  busur  derajat  diletakkan  di pinggiran  tali.  Selanjutnya  dilihat  dan  dicatat skala yang ditunjukkan pada busur. Kelandaian pantai  didasarkan  pada  hasil  pengukuran kemiringan/topografi  lahan  dengan  mengacu pada (Tabel 1).
7) Material Dasar perairan Penentuan  tipe  pantai  dan  material  dasar perairan dilakukan berdasarkan pengamatan visual di lapangan (Masita et al., 2013).
8) Pengamatan biota berbahaya Pengamatan biota berbahaya perlu dilakukan untuk  megetahui  ada  atau  tidaknya  biota berbahaya yang akan menganggu pengunjung wisata. Pengamatan biota berbahaya dilakukan  berdasarkan snorkeling di  sekitar stasiun  penelitian  (Masita  et  al.,  2013). Adapun  biota  berbahaya  bagi  pengunjung ekowisata  diantaranya  gastropoda,  karang api,  landak  laut,  bulu  babi,  ubur-ubur, anemon dan ular laut.
9) Ketersediaan air tawar Pengamatan  ketersediaan  air  tawar  dilakukan dengan  cara  mengukur  jarak  antara  stasiun penelitian  dengan  lokasi  dimana  sumber  air tawar tersedia (Masita et al., 2013).
Tabel  1.  Hubungan  antara  topografi  pantai  dengan kemiringan Parameter Nilai sebutan Kemiringan ( o ) <10 10-25 25-45 > 45 Topografi pantai Datar  Landai  Curam  Terjal Sumber: Yulianda, 2007

## Gambar 1. Peta lokasi pengambilan data

## Analisis Data
Kesesuaian  kawasan  wisata  kategori  rekreasi dan berenang
Analisis  kesesuaian  wisata  merupakan analisis  yang  dimaksudkan  untuk  mengetahui kesesuian  wisata  pada  suatu  kawasan  dalam penggunaan lahan pada kawasan tersebut. Analisis kesesuaian  kawasan  untuk  wisata  pantai  rekreasi yaitu,  Kedalaman,  Tipe  Pantai,  Lebar  Pantai, Material  Dasar  Perairan,  Kecepatan  Arus  (m/dt), Kecerahan  (m),  Biota  Berbahaya,  Ketersedian  Air Tawar (km) (Tabel 2).

## Penetapan nilai kesesuaian
Menurut  Yulianda  (2007),  setiap  kegiatan wisata memiliki persyaratan persyaratan sumberdaya  dan  lingkungan  yang  sesuai  dengan kawasan  objek  wisata  yang  akan  dikembangkan. Masing-masing  jenis  kegiatan  wisata  memiliki parameter  kesesuaian  yang  berbeda-beda  antara kegiatan  wisata  yang  satu  dengan  jenis  kegiatan wisata  yang  lainnya.  Parameter  kegiatan  tersebut disusun  dalam  kelas  kesesuaian  untuk  masing- masing  jenis  kegiatan  wisata.  Rumus  yang digunakan  untuk  menghitung  indeks  kesesuaian kegiatan wisata adalah sebagai berikut:
IKW = (Σ Ni / N maks ) X 100
Keterangan:
IKW = Indeks Kesesuaian Wisata (%) Ni = Nilai parameter ke-i (Bobot x Skor)
N maks = Nilai maksimum dari suatu kategori wisata
Kelas  kesesuaian  lahan  wisata  pantai  rekreasi  ini dibagi dalam 3 (tiga) kelas kesesuaian yaitu: Sangat sesuai  (S1),  sesuai  (S2),  dan  tidak  sesuai  (S3). Definisi  dari  kelas-kelas  kesesuaian  dijelaskan sebagai berikut:
1) Kategori  S1 :  Sangat  sesuai  ( Highly  Suitable ), pada  kelas  kesesuaian  ini  tidak  mempunyai faktor  pembatas  yang  berat  untuk  suatu penggunaan tertentu secara lestari, atau hanya mempunyai pembatas yang kurang berarti dan tidak berpengaruh secara nyata.
2) Kategori  S2 :  Sesuai  ( Suitable) ,  pada  kelas kesesuaian  ini  mempunyai  faktor  pembatas yang  agak  berat  untuk  suatu  penggunaan kegiatan  tertentu  secara  lestari.  Faktor pembatas  tersebut  akan  mempengaruhi kepuasan dalam kegiatan wisata dan keuntungan yang diperoleh serta meningkatkan input  untuk  mengusahakan  kegiatan  wisata tersebut.
3) Kategori S3 : Tidak Sesuai ( Not Suitable ), pada kelas  kesesuaian  ini  mempunyai  faktor pembatas berat atau permanen, sehingga tidak mungkin untuk mengembangkan jenis kegiatan wisata secara lestari. Menurut  Yulianda  (2007)  setiap  parameter memiliki bobot dan skor, dimana pemberian bobot berdasarkan tingkat kepentingan suatu parameter terhadap perencanaan kawasan wisata. Bobot yang diberikan  adalah  5  (lima),  4  (tiga),  dan  3  (satu). Kriteria untuk masing-masing pembobotan adalah sebagai berikut:
Tabel 2. Matriks kesesuaian kawasan untuk wisata pantai rekreasi
1) Pemberian  bobot  5:  hal  ini  didasarkan  pada pemikiran  bahwa  unsur  parameter  sangat diperlukan atau parameter kunci.
2) Pemberian  bobot  4:  hal  ini  didasarkan  pada pemikiran  bahwa  unsur  parameter  diperlukan atau parameter yang cukup penting.
3) Pemberian  bobot  3:  hal  ini  didasarkan  pada pemikiran bahwa unsur parameter dalam unsur penilaian  tidak  begitu  diperlukan  tetapi  harus selalu ada.

## Pembagian  kesesuaian  lahan  berdasarkan interval kesesuaian
Kelas-kelas kesesuaian wisata rekreasi untuk matriks kesesuaian mengacu pada Yulianda (2007) sebagaimana disajikan pada Tabel 3 berikut.
Tabel 3. Kategori kesesuaian lahan berdasarkan interval kesesuaian
Analisis daya dukung kawasan Daya dukung ekowisata tergolong spesifik dan lebih  berhubungan dengan  daya  dukung lingkungan (biofisik dan sosial) terhadap kegiatan pariwisata dan pengembangannya (McNeely 1994). Daya dukung wisata dapat dihitung dengan rumus (Yulianda, 2010):
DDK  = 𝐾 × 𝐋𝐩 𝐋𝐭 × 𝐖𝐭 𝐖𝐩
Keterangan: DDK  = Daya Dukung Kawasan
K
= Potensi ekologis pengunjung per satuan unit area (orang)
Lp = Luas  area  atau  panjang  area  yang dimanfaatkan (m 2 )
Lt
= Unit area untuk kategori tertentu (m 2 ) Wt = Waktu  yang disediakan kawasan untuk kegiatan wisata dalam 1 hari (jam) Wp = Waktu yang dihabiskan oleh pengunjung  untuk  setiap  kegiatan tertentu (jam)
Diasumsikan setiap orang membutuhkan luas pantai 50 m 2 , karena pengunjung akan melakukan berbagai  aktivitas  yang  memerlukan  ruang  yang luas,  seperti  berjemur,  bersepeda,  berjalan-jalan dan lain-lain (Tabel 4). Waktu kegiatan pengunjung (Wp)  dihitung  berdasarkan  lamanya  waktu  yang dihabiskan  oleh  pengunjung  untuk  melakukan kegiatan wisata.
Waktu
pengunjung diperhitungkan  dengan  waktu  yang  disediakan untuk kawasan (Wt). Waktu kawasan adalah lama waktu areal dibuka dalam satu hari, dan rata-rata waktu kerja sekitar 8 jam (jam 8–16) (Tabel 5).
Tabel  4.  Potensi  ekologis  pengunjung  dan  luas  area kegiatan
Jenis kegiatan ∑pengunjung (K) Unit area (Lt) Keterangan Berenang 1 50 m 2 1 org setiap 50 m 2 luas pantai Rekreasi pantai 1 50 m 2 1 org setiap 50 m 2 luas pantai Sumber: Yulianda, 2007
Tabel  5.  Prediksi  waktu  yang  dibutuhkan  untuk  setiap kegiatan wisata Kegiatan Waku yang Dibutuhkan Wp-(jam) Total Waktu 1 hari Wt-(jam) Berenang 2 8 Rekreasi pantai 3 8 Sumber: Yulianda, 2007 Parameter Bobot Kelas Kesesuaian (Skor) S1 Skor S2 Skor S3 Skor Kedalaman (m) 5 0-3 3 3-6 2 >6 1 Kecerahan (%) 3 >75 3 >50–75 2 <25–50 1 Kecepatan Arus (m/dt) 4 0–0,17 3 0,17–0,51 2 > 0,51 1 Tipe Pantai 5 Pasir putih 3 Pasir putih Sedikit berkarang 2 Pasir hitam, pasir berlumpur 1 Lebar Pantai 5 >10 3 3–10 2 <3 1 Kemiringan pantai ( 0 ) 3 <10 3 10–25 2 >25 1 Material dasar perairan 4 Pasir 3 Karang berpasir 2 Pasir berlumpur 1 Biota berbahaya 3 Tidak Ada 3 Bulu babi, Ikan pari 2 Bulu babi, Ikan pari, Lepu, Hiu 1 Ketersediaan air tawar (Km) 3 0,5 3 >1–2 2 >2 1 N maks = 105 Sumber : Modifikasi Yulianda, 2007
Kategori Nilai Interval Kesesuaian (%) Sangat Sesuai (S1) > 77,78 Sesuai (S2) 55,56  -  77,78 Tidak Sesuai  (S3) <  55,56 Sumber: Yulianda, 2007

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Data Hasil Pengukuran Lapangan Pengukuran  parameter  kesesuaian  kawasan di lapangan dilakukan pada tiga stasiun penelitian. Adapun data hasil pengukuran beberapa parameter pendukung  untuk  kesesuaian  kawasan  wisata Pantai Hamadi disajikan pada Tabel 6, sedangkan data hasil pengukuran luas area untuk daya dukung kawasan  wisata  Pantai  Hamadi  disajikan  pada Tabel 7.
Tabel 6. Data hasil pengukuran kesesuaian kawasan wisata pantai Hamadi
Tabel  7.  Data  hasil  pengukuran  daya  dukung  kawasan wisata pantai Hamadi
Indeks  Kesesuaian  Kawasan  Wisata  Pantai Hamadi Berdasarkan hasil
perhitungan menggunakan  rumus Indeks Kesesuaian  Wisata (IKW)  diperoleh  kategori  tingkat  kesesuaian lahan  masing-masing  stasiun  pengamatan  di kawasan  wisata  Pantai  Hamadi  yang  disajikan pada  Tabel  8.  Nilai  IKW  untuk  wisata  pantai diperlukan  untuk  mengetahui  kesesuaian wilayah pantai untuk kegiatan wisata berdasarkan  faktor  yang  mempunyai  nilai penting  terhadap  pengelolaannya.  Berdasarkan matriks  nilai  indeks  kesesuaian  wisata  (IKW), maka diperoleh bahwa  nilai IKW  pada stasiun I dan  II  sebesar  91,43%  yang  termasuk  dalam kategori  Sangat  Sesuai,  sedangkan  stasiun  III dengan nilai IKW 74,29% yang termasuk dalam kategori  Sesuai.  Pada  stasiun  satu  dan  dua memiliki nilai indeks yang sama, namun terdapat perbedaan nilai indeks pada stasiun ke tiga yang disebabkan  karena  terdapat  perbedaan  hasil pengukuran parameter lapangan yaitu
parameter  tipe  pantai  dan  material  dasar perairan  yang  dikategorikan  tidak  sesuai sehingga mempengaruhi nilai IKW pada stasiun tiga.  Secara  keseluruhan  nilai  rata-rata  tiap stasiun  85,72%  (Sangat  Sesuai),  dengan demikian  Pantai  Hamadi  termasuk  dalam kategori  Sangat  Sesuai  untuk  kegiatan  wisata pantai rekreasi dan berenang.
Tabel  8.  Indeks  kesesuaian  wisata  Pantai  Hamadi  tiap stasiun

## Daya Dukung Kawasan Wisata Pantai Hamadi
Penilaian  suatu  daya  dukung  kawasan wisata dianggap penting sebab untuk mengetahui jumlah maksimum pengunjung yang dapat  ditampung  dalam  satu  hari  kegiatan wisata agar tidak dapat menimbulkan gangguan baik pada manusia/pengunjung maupun lingkungan, sehingga pemanfaatan wisata pantai berkelanjutan  dan  dalam  keadaan  lestari. Menurut  Prasita  (2007)  menyatakan  bahwa pemanfaatan  wilayah  pesisir  secara  optimal hanya  dapat  dilakukan  apabila  pemanfaatan tidak melebihi daya dukungnya.
Kawasan  wisata  pantai  Hamadi  dapat menampung  9,117  orang  pengunjung  setiap harinya  dimana  5,736  orang  pengunjung  untuk kegiatan berenang dengan luas area yang dapat dimanfaatkan  yaitu  71,698  m 2 dan  3,381  orang pengunjung  untuk  kegiatan  rekreasi  pantai dengan luas area yang dapat dimanfaatkan yaitu 63.393  m 2 .  Hasil  Perhitungan  luas  area  dengan daya dukungnya dapat dilihat pada (Tabel 9).
Tabel 9. Nilai daya dukung kawasan (DDK) wisata Pantai Hamadi
Nilai  daya  dukung  kawasan  ini  harus digunakan  sebagai  dasar  keputusan  untuk menentukan  arah  pengembangan  wisata  di kawasan  tersebut.  Daya  dukung  wisata  juga
Parameter Stasiun I II III Kedalaman (m) 1,5 1,8 1,6 Kecerahan (%) 100 100 100 Kecepatan arus (m/s) 0,16 0,16 0,1 Tipe pantai Pasir putih  Pasir putih Pasir hitam Kemiringan pantai ( o ) 7 5 9 Material dasar perairan Pasir putih Pasir berkarang Pasir berlumpur Lebar pantai (m) 20 19 18 Biota berbahaya Bulu babi Bulu babi Bulu babi Ketersediaan air tawar (km) >2 >2 >2 Sumber : Data Primer, 2019 Jenis Kegiatan Luas Area yang Dapat Dimanfaatkan (m 2 ) Berenang 71.698 Rekreasi pantai 63.393 Total 135.091 Sumber : Data primer, 2019 Stasiun Total (Bobot x Skor) IKW (%) Kategori I 96 91,43 S1 ( Sangat Sesuai) II 92 91,43 S1 ( Sangat Sesuai) III 78 74,29 S2 (Sesuai) Rata-rata 85,72 S1 ( Sangat Sesuai) Sumber:  Hasil analisis, 2019
Jenis Kegiatan Luas Area (LP) (m 2 ) DDK (Orang/hari) Berenang 71.698 5.736 Rekreasi pantai 63.393 3.381 Total 9.117 Sumber : Hasil analisis, 2019
mencerminkan  tingkat  atau  jumlah  maksimum pengunjung  yang  dapat  ditampung  oleh  sarana prasarana  objek  wisata  pantai.  Bila  daya tampung  sarana  dan  prasarana  tersebut dilampaui,  akan  muncul  sejumlah  dampak negatif berupa kemerosotan sumber daya, tidak terpenuhinya kepuasan pengunjung, merugikan masyarakat secara ekonomi dan budaya (Simon et al., 2004).
Budihardjo  et  al.  (2013)  menjelaskan bahwa apabila populasi manusia telah melebihi daya  dukung  suatu  habitat,  maka  sumber  daya yang  dibutuhkan  untuk  dapat  bertahan  hidup akan habis, limbah terakumulasi, dan meracuni spesies lain, kemudian populasi akan mengalami kepunahan.  Kondisi  tersebut  akan  memberikan dampak  negative  baik  langsung  maupun  tidak langsung.  Dampak  langsung  wisata  bahari  dan pantai  seperti  adanya  pencemaran,  penurunan kualitas sumber daya, gangguan atau hilangnya habitat, terancamnya satwa liar (Gladstone et al. 2013), dan sedimentasi karang (Hasler  and Ott, 2008).  Dampak  tidak  langsung  dapat  muncul dari  konstruksi  dan  keberadaan  infrastruktur pendukung, pembuangan limbah dari penyediaan  jasa  wisata,  tereksposnya  spesies eksotis,  dan  pertumbuhan  populasi  penduduk (Gladstone et al., 2013).
Nilai  daya  dukung  menjadi  batas-batas  yang dapat  diterima  dalam  pembangunan  sebagai ukuran  kuantitatif  dari  pemanfaatan  ruang  yang sesuai ke tingkat maksimalnya (Silva et al., 2007). Selain itu, pendekatan pengunjung dengan adanya pendidikan bertemakan konservasi dapat dijadikan sebagai salah satu pemasaran kegiatan wisata dan pengalaman  berbasis  alam  yang  potensial (Ballantyne et al., 2009).

## KESIMPULAN
Tingkat kesesuaian kawasan Pantai Hamadi sebagai lokasi wisata Kota Jayapura dengan nilai IKW (Indeks Kesesuaian Wisata) pada stasiun 1 adalah 91,43% kategori sangat sesuai, stasiun 2 adalah  91,43%  kategori  sangat  sesuai  dan stasiun 3 adalah 74,29% kategori sesuai, dengan nilai IKW rata-rata semua stasiun adalah 85,72% yang  tergolong  kategori  sangat  sesuai.  Daya dukung  kawasan  wisata  Pantai  Hamadi  adalah 9.117  orang/hari,  dimana  5.736  orang/hari untuk  renang  dan  3.381  orang/hari  untuk rekreasi pantai.

## DAFTAR PUSTAKA
Armos,  N.H.  2013.  Studi  Kesesuaian  Lahan  Pantai Wisata  Boe  Desa  Mappakalompo  Kecamatan Galesong  Ditinjau  Berdasarkan  Biogeofisik. Skripsi. Universitas Hasanuddin, Makassar.
Ballantyne, R., Packer, J., Hughes, K. 2009. Tourists’ support  for  conservation  messages  and sustainable management practices in wildlife tourism  experiences.  Tourism  Management, 30(5), 658-664.
Budihardjo, S., Hadi, S.P., Sutikno, S. and Purwanto, P. 2013. The  ecological  footprint analysis  for assessing carrying capacity of industrial zone in Semarang. Journal of Human Resource and Sustainability Studies, 1(2), 14-20.
Effendi.  H.  2003.  Telaah  Kualitas  Air  bagi Pengelolaan  Sumberdaya  dan  Lingkungan Perairan. Yogyakarta: Penerbit Kanisius.
Fandeli,  C.M.  2000.  Pengusahaan  Pariwisata. Yogyakarta: Gadjah Mada University Press. Gladstone,  W.,  Curley,  B.  and  Shokri,  M.R.  2013. Environmental impacts of tourism in the Gulf and  the  Red  Sea.  Marine  Pollution  Bulletin, 72(2), 375-388.
Hutabarat, D.B. 2009. Perbedaan stres dan coping stres  antara  laki-laki  dan  perempuan  dalam menghadapi kemacetan lalu-lintas. Psibernetika, 1, 68-87. Masita, H.K, Femy, M.S., Sri, N.H. 2013. Kesesuaian wisata  pantai  berpasir  Pulau  Saronde Kecamatan  Pondo  Kepulauan  Kabupaten Gorontalo Utara. Gorontalo.
McNeely, R.N., Nelmanis,  V.P. and Dwyer, L. 1979. Water Quality Source Book, A Guide to Water Quality  Parameter.  Canada:  Inland  Waters Directorate.
Prasita,  V.D.  2007.  Analisis  Daya  Dukung Lingkungan  dan  Optimasi  Pemanfaatan Wilayah  Pesisir  untuk  Pertambakan  di Kabupaten Gresik. Disertasi. Institut Pertanian Bogor, Bogor
Pratiwi,  R.  2006.  Bagaimana  mengenal  biota  laut. Oseana, 31(1), 27-38.
Silva,  C.P.,  Alves,  F.  and  Rocha,  R.  2007.  The management  of  beach  carrying  capacity:  the case  of Northern Portugal.  Journal of Coastal Research (Proceedings of the 9th International Coastal Symposium), SI 50, 135- 139.
Simon,  F.J.G., Narangajavana, Y. and Marques, D.P. 2004.  Carrying  capacity  in  the  tourism industry:  a  case  study  of  Hengisbury  Head. Tourism Management, 25(2): 275-283.
Warpani,  Suwardjoko,  P.  dan  Warpani,  I.P.  2007. Pariwisata  dalam  Tata  Ruang  Wilayah. Bandung: Institut Teknologi Bandung.
Yulianda,  F.  2007.  Ekowisata  Bahari  sebagai Alternatif  Pemanfaatan  Sumberdaya  Pesisir Berbasis  Konservasi.  Disampaikan  pada Seminar  Sains,  Departemen  Manajemen Sumberdaya  Perairan,  Institut  Pertanian Bogor. Bogor, 21 Februari 2007.
Yulianda, F., Fahrudin, A., Hutabarat, A., Harteti, S., Kusharjani, dan Kang, S.H. 2010. Pengelolaan Pesisir  dan  Laut  Secara  Terpadu.  Bogor: Pusdiklat  Kehutanan  dan  SECEM-Korea International Cooperation Agency .