Abstrak -  Pengembangan  sarana  transportasi  yang ramah  lingkungan  saat  ini  gencar  dilakukan  oleh perusahaan  otomotif  diseluruh  dunia  yang  merupakan tindakan  dari  isu  global  warming  yaitu  untuk mengurangi  polusi  dan  bertujuan  untuk  mengatasi semakin berkurangnya bahan bakar minyak bumi yang tidak  dapat  diperbaharui.salah  satu  alat  transportasi yang  dikembangan  saat  ini  adalah  kendaraan  listrik. Dari berbagai macam kendaraan listrik yang dikembangkan,  sepeda  listriklah  yang  paling  diminati dan  paling  sukses  dikembangkan  dan  disosialisasikan, terutama  di  Amerika,  Eropa,  Cina  dan  jepang.  Seperti boncengan yang aman digunakan untuk anak-anak dan keranjang  yang  dapat  di  lepas-pasang  dengan  mudah sehingga  dapat  berfungsi  sebagai  tas  untuk  berbelanja. Selain  itu  penelitian  ini  juga  bertujuan  untuk mengembangkan  sepeda  listrik  yang  dapat  diproduksi di  dalam  negeri  yang  tentunya  memliki  harga  yang lebih murah dibanding produk import.
Kata  kunci  :  sepeda  listrik,  ibu  rumah  tangga, Transportasi.

## I. PENDAHULUAN
DANYA  usaha  untuk  menciptakan  lingkungan yang  sehat  dan  ramah  lingkungan  kini  menjadi trend.  Dan  mulai  banyak  produk-produk  yang  ramah lingkungan dari mulai yang kecil hingga yang besar. Untuk itu perlu pengembangan dari segi bahan, desain, dan fungsi dari  produk-produk  yang  ramah  lingkungan  agar  semakin banyak masyarakat yang berkontribusi dalam menggunakannya guna untuk menjaga bumi dari pemanasan  global[1].  Salah  satu  upaya  untuk  menciptakan lingkungan  yang  sehat  yaitu  pengembangan  EV(Electric Vehicle)  dari  kendaraan  elektrik  yang  ada  sepeda  listrik adalah salah satu kendaraan elektrik yang paling sering kita
jumpai  meskipun  jumlahnya  masih  jauh  jika  dibandingkan dengan sepeda motor konvensional, berbeda dengan
Indonesia,  di  Cina  sepeda  listrik  adalalah  kendaraan  yang paling  diminati  oleh  masyarakat  dengan  jumlah  total  120 juta  unit  yang  digunakan  di  awal  tahun  2010,  dan  diikuti oleh Negara-negara lain di Eropa, sebanyak 700.000 sepeda listrik  terjual  di  Eropa  pada  tahun  2010,  naik  dari  200.000 di tahun 2007 dan 500.000 unit di 2009[2].
Sepeda  listrik  kini  telah  beredar  cukup  banyak  di pasaran Indonesia. Beberapa merupakan produk impor dari Cina seperti sepeda listrik merek Yahonta dan Tiger, namun ada  juga  produsen  sepeda  listrik  dalam  negeri  seperti Xelimo dan Betrix, hasil studi dilapangan berikut ini adalah sepeda  listrik  yang  paling  banyak  beredar  dipasaran Indonesia  Dari  jenis  sepeda  listrik  yang  banyak  beredar, sepeda  listrik  yang  banyak  diminati  adalah  jenis  sepeda listrik yang mempunyai bentuk yang cenderung feminism[3],  karena  pengguna  sepeda  listrik  kebanyakan adalah  remaja  putri  dan  ibu  rumah  tangga,  ibu  rumah tangga  adalah  segmen  yang  paling  tepat  sebagai  target pengguna sepeda listrik, karena ibu rumah tangga memiliki aktiffitas  yang  cukup  padat  sehingga  memerlukan  alat transportasi  yang  dapat  mengakomodir  kebutuhan  ibu rumah tangga.
Dari  segi  fungsi,  sepeda  listrik  harus  sesuai  dengan kebutuhan ibu rumah tangga baik dari segi bentuk  maupun fitur-fitur yang dapat mengakomodasi kebutuhan ibu rumah tangga[4]. Pada umumnya  kegiatan ibu rumah tangga akan alat transportasi adalah :
-Berbelanja -Mengantar anak ke sekolah -Berkunjung  ke rumah tetangga
-Dan sekedar bersepeda untuk di area komplek perumahan.
Dari kegiatan ibu rumah tangga diatas dapat kita ketahui kebutuhan  apa  saja  yang  diperlukan  pada  sepeda  listrik untuk  ibu  rumah  tangga.  Selain  itu  yang  melatar  belakangi penelitian  ini  adalah  untuk  meningkatkan  UKM  sepeda lokal  yang  ada  di  wilayah  kecamatan  Waru  tepatnya  di Desa  Ngingas  di  kabupaten  Sidoarjo  yang  memproduksi
Fajar Sodiq dan Bapak Bambang Tristiyono
Jurusan Desain Produk Industri, Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan, Institut Teksnologi Sepuluh Nopember Jl. Arief Rahman Hakim, Surabaya 60111 Indonesia
e-mail : gacombi@prodes.its.ac.id
A

## Desain Sepeda Listrik Untuk Ibu Rumah Tangga Sebagai Sarana Transportasi Sehari-hari yang Dapat Diproduksi UKM

## Lokal
frame  sepeda,  dengan  menggandeng  UKM  lokal  sebagai mitra  dalam  perancangan  ini  diharapkan  proses  produksi frame sepeda listrik untuk ibu rumah tangga ini[5].
Gambar. 1. Bengkel UKM sepeda di Ngingas, Waru, Sidoarjo

## II. URAIAN PENELITIAN

## A. Tahap Pengambilan Data
Adapun  metode  yang  digunakan  adalah  dengan observasi/survey, interview, dan studi pustaka. Data primer diperoleh  dengan  melakukan  observasi  secara  langsung  ke tempat penjualan dan UKM sepeda yang ada di kecamatan Waru-Sidoarjo.  Dan  juga  mewawancarai  ahli,  yaitu  pakar dan  produsen  bambu  lamiasi.  Selain  itu  menyebarkan kuesioner  ke  ibu  rumah  tangga  sebagai  target  pengguna. Data  sekunder  diperoleh  dari  teori  yang  didapat  dari  buku acuan terkait dan internet.

## B. TahapPenyuntingan dan Publikasi
Tahapan studi dan analisa  yang dilakukan  meliputi  studi eksisting  dan  permasalahan  serta  eksperimen  sistem produksi  pada  produk  Sepeda  Listrik  Untuk  Ibu  Rumah Tangga. Batasan permasalahan pada desain :
1. Bentuk
Studi  bentuk  dilakukan  untuk  mendapatkan  bentuk  yang sesuai  dengan  karakter  target  pengguna  sepeda  listrik, yaitu ibu rumah tangga.
2. Material
Analisa  terhadap  material  yaitu  besi,  meganalisa  proses produksi  yang  yang  menyesuaikan  dengan  kemampuan UKM sepeda.
3. Komponen Elektrik
Menganalisa  komponen-komponen  elektrik  yang  akan digunakan  pada  desain  sepeda  listrik  untuk  ibu  rumah tangga
4. Komponen Sepeda
Analisa terhadap penggunaan komponen sepeda dan fitur yang akan digunakan pada desain sepeda listrik untuk ibu rumah tangga.
5. Dimensi
Analisa terhadap dimensi sepeda, geometri frame sepeda dan  standar  ukuran  disesuaikan  dengan  target  user  yaitu wanita dewasa usia 25-45 tahun.
6. Warna
Analisa terhadap  warna  melalui efek psikologis  menurut skema  warna.  Skema  ini  kemudian  sambungkan  trend warna dan disesuaiankan karakter dan ibu rumah tangga.

## C. Tahap Studi Model
Tahap  studi  model  dilakukan  dengan  membuat  model skala  1  :  5  dengan  menggunakan  material  pengganti, dengan  tujuan  untuk  memperoleh  bentuk,  ukuran  dan konfigurasi  yang  sesuai  yang  nantinya  digunakan  sebagai bahan pertimbangan dalam proses pembuatan prototip.

## D. Tahap Produksi
Setelah  dilakukan  tahap  studi  model  proses  selanjutnya adalah  tahap  pembuatan  prototipe,  tahap-tahap  pembuatan prototip meliputi[6] :
1. Proses pembuatan Frame
Proses ini diawali dengan pemilihan material besi Yang  akan  digunakan  pada  desain  sepeda  listrik, kemudian proses pembubutan besi pada bagian Bottom Bracket dan Head  Tube yang  kemudian  dilanjutkan dengan  menekuk pipa besi sesuai dengan desain  yang telah  ditentukan  dan  semua  bagian-bagian  tersebut  di satukan dengan di las.
2. Proses pembuatan komponen tambahan Yaitu  pembuatan  komponen  tambahan  sepeda  listrik seperti  keranjang  dan  dudukan  baterai  yang  dengan sistem knockdown sehingga  mudal  untuk  dilepas- pasang.
3.     proses finishing
Yaitu proses pendempulan dan pengamplasan sebelum dilakukan proses pengecatan.
4. Proses Pemilihan komponen
Yaitu  proses  pemilihan  komponen  yang  akan digunakan dalam desain sepeda listrik untuk ibu rumah tangga  seperti wheelset,  handlebar,  sadle+seat-post, headset, fork , crank, pedal , chain dan asesoris lainya yang sudah di tentukan saat analisa.
5. Proses Perakitan Sepeda Setelah  dipilih  komponen  yang  tepat  kemudian dilanjutkan proses perakitan frame, komponen sepeda, dan komponen elektrik.
6. Proses Branding
Pada proses ini dilakukan branding untuk menguatkan desain dan sepeda listrik untuk ibu rumah tangga serta mendesain  logo  yang  akan  digunakan  pada  sepeda listrik ini.

## III. HASIL PENELITIAN
Konsep desain Sepeda Listrik Untuk Ibu Rumah tangga ini  adalah  sebagai  sarana  transportasi  yang  sesuai  dengan karakter  ibu  rumah  tangga  baik  secara  bentuk  maupun secara  fungsinya.  Dengan  menggunakan  material  pipa  besi sehingga  dapat  diproduksi  UKM  sepeda  tentunya  dengan syarat  –  syarat  keselamatan  sepeda  sesuai  dengan  Standar Nasional Indonesia (SNI) Sepeda[7].
Dari  analisa  yang  telah  disimpulan  bentuk  frame  yang akan  di  gunakan  pada  sepeda  listrik  ini  adalah  mengacu pada  U  frame  karena  dinilai  lebih  feminim  dan  sesuai dengan  karakter  ibu  rumah  tangga.  Berikut  ini  adalah beberapa  sketsa  ide  desain  frame  sepeda  listrik  untuk  ibu rumah tangga[8].
Gambar. 2. Sketsa alternatif frame sepeda
Dari  beberapa  alternatif  bentuk  frame  di  atas  kemudian dipilih tiga desain frame  yang kemudian dilakukan skoring dengan  dan  dengan  analisa-analisa  tertentu  sehingga ditentukan  final  desain  yang  nantinya  dilanjutkan  dengan proses digital rendering. Berikut ini adalah digital modeling desain frame
yang telah terpilih.
Gambar. 3. Digital rendering
Desain  yang  sudah  final  kemudian  di  buat  gambar digital  rendering  sehingga  dapat  dilihat  keseluruhan  detail sepeda,  dengan  bentuk  frame  yang  simple  terkesan  ringan dan  bersih  dengan  menggunakan  warna  putih,  baterai terletak  bada  bagian  belakang seat  tube ,  sehinggadengan sistem  yang  mudah  dilepas-pasang,  pada  bagian  depan terdapat holder untuk menaruh keranjang yang juga dapat di lepas-pasang,
Untuk  sistem  elektrik  yang  digunakan  yaitu  sistem pedelec atau pedal  electric ,  sistem  ini  bekerja  dengan sensor yang terletak pada bagian pedal tanpa menggunakan tuas, sehingga lebih efektif dalam penggunaan motor listrik dan memiliki keunggulan baterai akan semakin irit. Setelah  di  dapat  bentuk  dan  dimensi  yang  sesuai  setelah dilakukan digital rendering kemudian proses prototiping Dengan  acuan  gambar  teknik  yang  telah  dibuat  prototip sepeda  listrik  mulai  dibuat  di  bengkel  pembuatan  sepeda yang ada di Waru, Sidoarjo
Berikut  adalah  sparepart  yang  digunakan  pada  desain sepeda listrik untuk ibu rumah tangga
Berikut  ini  adalah  part2  yang  digunakan  dalam  desain sepeda listrik untuk ibu rumah tangga
1. Motor Listrik Motor  listrik  yang  digunakan  yaitu  mengambil  kit sepeda listrik dari Cina 36 volt yang dipasang pada roda depan
2. Sistem transmisi elektrik Sistem Transmisi Yng digunakan yaitu sistem Pedal Assist Sistem Karena dinilai lebih efisien dalam menghemat baterai.
3. Sistem Transmisi manual Sepeda  listrik  ini  menggunakan  sistem  transmisi tiga  kecepatan  memakai  internal  hub  Shimano Nexus karena dinilai lebih praktis.
Gambar. 4. Prototip Sepeda Listrik
Sepeda  listrik  ini  diberi  nama  Bie  yang  berasal  dari  kata Bicycle  Electric.  Bie  adalah  sepeda  listrik  yang  di  desain untuk Ibu rumah tangga dengan bentuk yang sesuai dengan karakter ibu rumah tangga dan dapat diproduksi oleh UKM sepeda lokal yang juga bertujuan untuk meningkatkan daya saing UKM sepeda lokal
IV. KESIMPULAN/RINGKASAN
Sepeda  Listrik  untuk  ibu  rumah  tangga  ini  untuk membantu  mengakomodasi  kebutuhan  ibu  rumah  tangga dalam hal transportasi yang aman dan nyaman digunakan di area  komplek  perumahan  yang  padat  penduduk,  serta  akan membantu  mengurangi  polusi  udara  yang  saat  ini  semakin besar  yang  sebagian  besar  disumbang  oleh  asap  kendaraan bermotor,  selain  itu  juga  untuk  meningkatkan  daya  saing UKM sepeda lokal.
UCAPAN TERIMA KASIH Penulis  F.S.  mengucapkan  terima  kasih  kepada  Allah SWT,  Orang  tua  dan  keluarga  Penulis,  Direktorat Pendidikan Tinggi
Departemen
Pendidikan dan Kebudayaan  RI,  Rektor  ITS,  Kajur  Despro,  Dosen  Wali Bapak  Bambang  Tristiyono,  ST.,M.Si  selaku  dosen Pembimbing,yang banyak  membantu dalam  menyelesaikan tugas  ini,  Dosen  Penguji  yang  banyak  memberi  masukan yang  dalam  penulisan  ini,  Dosen  Despro,  rekan-rekan seperjuangan  Despro,  Pak  Pri  dan  Pak  Mufid  Daroini  dan untuk  semua yang  membantu  dan  memberi  dukungan sehingga penulis dapat menyelesaikan Tugas Akhir ini.

## DAFTAR PUSTAKA
[1] Green.autoblog.com
[2] Hung Raymonn 2012, Velo Chic Alectric Bike,bikereviews.com
[3] Juliane  Neuss,  2007,  Bike  Ergonomics  For  All People, Germany
[4] Kurosu Aaron,2011, Oncycle E-Bike, ecochunk.com
[5] Nurmianto,  Eko.,  (  2009  ).  Ergonomi  Dan Aplikasinya, Surabaya
[6] Pantecnologi.com
[7] SNI  1049,  2008,  Sepeda  -  Syarat  keselamatan, sisni.bsn.go.id,
[8] Supernova  Design,  2012,  Waldmeister  Bikes, waldmeister-bikes