Jurnal Teknik Sipil Unaya, Vol.4, No. 2, Juli 2018 : 71-78 http://jurnal.abulyatama.ac.id/tekniksipil

## Analisis Anggaran Biaya dan Waktu Optimal dengan Metode
Least Cost Sheduling
Muhammad Ridha 1* , Ulil Mustika Musakkir 2
1 Program  Studi  Teknik  Sipil,  Fakultas  Teknik,  Universitas  Abulyatama,  Jl.  Blang  Bintang Lama Km 8,5 Lampoh Keude Aceh Besar, 23372, Indonesia
2 Prodi Teknik Sipil Universitas Gunung Leuser, Kutacane 2465, Indonesia *Email korespondensi : ridha_sipil@abulyatama.ac.id 1 ,  Ulil_bgt@yahoo.com 2
Diterima 23 Mei 2018; Disetujui 7 Juli 2018; Dipublikasi 31 Juli 2018
Abstract: Cost Scheduling aims to shorten project completion time and look for optimal project schedules using direct, indirect and minimal total costs. This research was conducted on the rehabilitation project of the Lawe alas sub-district office in the Southeast Aceh sub-district. Least. This research was conducted to determine the suitability of physical work in the field with the planning schedule, to  find out the optimum amount  of  time  in  the  project  and  to  know  the  comparison  between  the  normal  costs  and  costs  after  the project has accelerated. The calculation results show the normal project implementation time is 182 days with a normal charge of Rp. 160.151.592,33 by adding 1 hour additional working hours hence can speed up time as much as 12 days with additional cost equal to Rp. 2,564,736.09. By adding 2 hours additional hours working hours can accelerate as much as 23 days with an additional cost of Rp. 33.460.241,48. By adding  3  hours  additional  hours  working  hours  can  accelerate  as  much  as  33  days  with  an  additional charge of Rp. 64.355.746,88. By adding 4 hours additional hours working hours can accelerate as much as 42 days with an additional charge of Rp. 95.251.252,27..
Keywords: least cost scheduling, rehabilitation project , accelerate time , additional cost
Abstrak: Penjadwalan  Biaya  bertujuan  untuk  mempersingkat  waktu  penyelesaian  proyek  dan  mencari jadwal proyek yang optimal menggunakan biaya total langsung, tidak langsung dan minimal. Penelitian ini dilakukan pada proyek rehabilitasi kantor kecamatan Lawe alas kecamatan Aceh Tenggara. Penelitian ini dilakukan  untuk  menentukan  kesesuaian  pekerjaan  fisik  di  lapangan  dengan  jadwal  perencanaan,  untuk mengetahui jumlah waktu optimal dalam proyek dan untuk mengetahui perbandingan antara biaya normal dan  biaya  setelah  proyek  mengalami  percepatan.  Hasil  perhitungan  menunjukkan  waktu  pelaksanaan proyek  normal  adalah  182  hari  dengan  biaya  normal  Rp.  160.151.592,33  dengan  menambah  1  jam  jam kerja tambahan sehingga dapat mempercepat waktu sebanyak 12 hari dengan biaya tambahan sebesar Rp. 2,564,736.09. Dengan menambahkan 2 jam tambahan jam kerja dapat mempercepat percepatan sebanyak 23  hari  dengan  biaya  tambahan  sebesar  Rp.  33.460.241,48.  Dengan  menambahkan  jam  kerja  3  jam tambahan jam kerja dapat dipercepat sebanyak 33 hari dengan biaya tambahan sebesar Rp. 64.355.746,88. Dengan  menambah  4  jam  jam  kerja  tambahan  jam  dapat  berakselerasi  sebanyak  42  hari  dengan  biaya tambahan sebesar Rp. 95.251.252,27.
Kata  kunci:  penjadwalan  biaya  terkecil,  proyek  rehabilitasi,  percepatan  waktu,  biaya  tambahan
Available online at www.jurnal.abulyatama.ac.id/tekniksipil

## ISSN 2407-9200 (Online)

## Universitas Abulyatama

## Jurnal Teknik Sipil Unaya
Perencanaan awal sebuah proyek
konstruksi,  aspek  utama  yang  diperhitungkan adalah masalah waktu dan biaya. Karena sesuai dengan  realita  yang  menjadi  pertanyaan  yang akan  dihadapi  pada  saat  memulai  suatu  proyek konstruksi  adalah  apakah  perencanaan  waktu yang dibuat telah optimal, dapatkah perencanaan waktu  yang  telah  direncanakan  dipersingkat, dapatkah  penggunaan  biaya  optimal  bisa mendukung  percepatan  waktu  yang  dilakukan. Oleh  karena  itu  dibutuhkan  adanya  analisis terhadap  hal  ini  untuk  menghasilkan  hasil  yang optimal.  Faktor-  faktor  yang  mempengaruhi keberhasilan  sebuah  proyek  konstruksi  adalah pengendalian  biaya  pelaksanaan,  kecepatan waktu  pelaksanaan  dan  pencapaian  mutu  dari proyek  tersebut.  Mengacu  dari  pelaksanaan ketiga  faktor  tersebut  sehingga  akan  diperoleh hasil  yang  maksimal.  Untuk  itu  diperlukan metode  percepatan  suatu  proyek  kontruksi dimana berhubungan terhadap analisa biaya dan waktu.  Hubungan  antara  biaya  dan  waktu  ini yang  akan  mempengaruhi  ketepatan  waktu penyelesaian proyek tersebut. Analisis yang akan digunakan  untuk  mengatasi  hal  tersebut  adalah Least Cost Scheduling.
Least  Cost  Scheduling bertujuan  untuk mempersingkat  waktu  penyelesaian  proyek  dan mencari  jadwal  proyek  yang  optimal  dengan menggunakan biaya langsung, tak langsung dan biaya  total  yang  minimal.  Tulisan  ini  bertujuan menentukan  biaya  dan  waktu  optimal  pada proyek  Rehabilitasi  Kantor  Camat  Lawe  Alas Kabupaten  Aceh  Tenggara.  Analisis  dilakukan pada pekerjaan struktur dimana mempergunakan alternatif  percepatan  dengan  mengadakan
lembur, dan menambah tenaga kerja.
Berdasarkan  permasalahan  diatas,  maka perlu  dilakukan  kesesuaian  waktu  pekerjaan fisik  dilapangan  dengan  jadwal  perencanaan, mengetahui jumlah waktu yang optimum dalam proyek  tersebut  dan  mengetahui  perbandingan antara  biaya  normal  dan  biaya  setelah  proyek tersebut mengalami percepatan .

## KAJIAN KEPUSTAKAAN

## Rencana Anggaran Biaya
Kegiatan estimasi dalam proyek konstruksi dilakukan dengan tujuan tertentu tergantung dari siapa/  pihak  yang  membuatnya.  Pihak  owner membuat  estimasi  dengan  tujuan  untuk mendapatkan  informasi  sejelas-jelasnya  tentang biaya yang harus disediakan untuk merealisasikan  proyeknya,  hasil  estimasi  ini disebut OE ( Owner Estimate ) atau EE ( Engineer Estimate ).  Pihak  kontraktor  membuat  estimasi dengan  tujuan  untuk  kegiatan  penawaran terhadap  proyek  konstruksi.  Kontraktor  akan memenangkan  tender  jika  penawaran  yang diajukan  mendekati Owner  Estimate (OE)  atau Engineer  Estimate (EE).  Tahap-tahap  yang sebaiknya  dilakukan  untuk  menyusun  anggaran biaya adalah sebagai berikut:
1. Melakukan pengumpulan data tentang jenis, harga serta kemampuan pasar menyediakan bahan/ material konstruksi secara kontinu.
2. Melakukan pengumpulan data tentang upah pekerja yang berlaku didaerah lokasi proyek dan atau upah pada umumnya jika pekerja didatangkan dari luar daerah lokasi proyek.
3. Melakukan  perhitungan  analisa  bahan  dan upah  dengan  menggunakan  analisa  yang
Jurnal Teknik Sipil Unaya, Vol.4, No. 2, Juli 2018 : 71-78 http://jurnal.abulyatama.ac.id/tekniksipil
dianggap  cukup  baik  oleh  pembuat anggaran.
4. Melakukan  perhitungan  harga  satuan pekerjaan  dengan  memanfaatkan  hasil analisa satuan pekerjaan dan daftar kuantitas pekerja.

## Kurva S ( Hanumm Curve)
Kurva  S  merupakan  grafik  yang dikembangkan oleh Warren T. Hanumm dengan dasar  pengamatan  terhadap  sejumlah  besar proyek  sejak  awal  hingga  akhir  proyek. Visualisasi  kurva  ini  dapat  memberikan informasi  mengenai  kemajuan  proyek  dengan membandingkannya  dengan  jadwal  rencana sehingga  dapat  diketahui  keterlambatan  atau percepatan jadwal proyek. Untuk membuat kurva ini,  jumlah  persentase  kumulatif  bobot  masing- masing  kegiatan  pada  suatu  periode  di  antara durasi proyek diplotkan terhadap sumbu vertikal sehingga bila hasilnya dihubungkan dengan garis maka akan membentuk kurva S.

## LCS ( Least Cost Shedulling)
LCS  ( least  cost  scheduling ),  bertujuan mempersingkat  waktu  penyelesaian  proyek dengan  mencari  jadwal  proyek  optimal  yaitu jadwal  dengan  biaya  langsung  ( direct  cost ),  tak langsung  ( indirect  cost )  dan  total  biaya  proyek.
Menurut
Husen (2009:160), dengan
berkurangnya  durasi  proyek  konstruksi  maka biaya  langsung  ( direct  cost )  akan  meningkat sedangkan  biaya  tak  langsung  ( indirect  cost ) akan menurun. Untuk mendapatkan hal tersebut dilakukan  tindakan  percepatan  yang  dilanjutkan dengan proses least cost scheduling pada lintasan
kritis.  Dalam  kondisi  normal,  proyek  akan mempunyai  waktu  dan  biaya  yang  maksimum sedangkan  pada  kondisi  kritis  dibutuhkan percepatan  durasi  pelaksanaan  pekerjaan sehingga  diperoleh  waktu  minimum  dan  biaya maksimum dapat diterima.
Percepatan  Waktu  Proyek (Crashing Project)
Crashing adalah  suatu  proses  yang disengaja,  sistematis,  dan  analitik  dengan  cara melakukan  pengujian  dari  semua  kegiatan proyek  yang  dipusatkan  pada  kegiatan  yang berada  pada  jalur  kritis.  Pada  prosesnya dilakukan  dengan  perkiraan  dari  variabel cost untuk  menentukan  pengurangan  durasi  yang maksimal  dan  paling  ekonomis  dari  suatu kegiatan  yang  masih  mungkin  untuk  direduksi. Crashing  project dilakukan  apabila  suatu kegiatan  proyek  terdapat  berbagai  pekerjaan dimana item kegiatan yang dilakukan mencapai puluhan ataupun ratusan kegiatan. Kegiatan suatu proyek  dapat  dipercepat  dengan  berbagai  cara, yaitu:
1. Dengan mengadakan shift pekerjaan.
2. Dengan  memperpanjang  waktu  kerja (lembur).
3. Dengan menggunakan alat bantu yang lebih produktif.
4. Menambah jumlah pekerja.
5. Dengan  menggunaka  material  yang  dapat lebih cepat pemasangannya.
6. Menggunakan metode konstruksi lain yang lebih cepat.
Indikasi  penurunan  produktivitas  pekerja terhadap  penambahan  jam  kerja  dapat  dilihat pada grafik, sebagai berikut.

## Biaya Tambahan (Crash Cost)
Dengan penambahan waktu kerja (lembur), maka  biaya  untuk  pekerja  konstruksi  akan bertambah  dari  biaya  normal  tenaga  kerja. Berdasarkan  Keputusan  Menteri  Tenaga  Kerja dan  Transmigrasi  Republik  Indonesia  Nomor KEP.  102/MEN/VI/2004  menyatakan  upah penambahan kerja bervariasi, untuk penambahan waktu  kerja  satu  jam  pertama,  pekerja mendapatkan  tambahan  upah  1,5  kali  upah perjam  waktu  normal,  dan  untuk  penambahan waktu  kerja  berikutnya  pekerja  mendapatkan  2 kali upah perjam waktu normal.
Adapun  perhitungan  biaya  tambahan pekerja dapat dirumuskan sebagai berikut, yaitu:
1. Normal ongkos pekerja perhari = produktivitas harian x harga satuan upah
pekerja
2. Normal ongkos pekerja perjam =
produktivitas perjam x harga satuan upah pekerja
3. Biaya lembur pekerja = 1,5 x upah normal untuk jam kerja lembur pertama + 2 x n x
upah  sejam  normal  untuk  jam  kerja lembur berikutnya
Dimana: n = jumlah penambahan jam kerja
4. Crash  Cost pekerja  perhari  = (8  jam  x normal  cost  pekerja)  +  (n  x  biaya  lembur perjam)
5. Cost  Slope (Penambahan  biaya  langsung untuk mempercepat suatu aktifitas persatuan waktu) = 𝑜   𝑛𝑜 𝑚 𝑙  𝑜 𝑛𝑜 𝑚 𝑙       𝑜𝑛 𝑜𝑛

## Hubungan Antara Biaya dan Waktu
Biaya  total  proyek  sama  dengan  jumlah biaya  langsung  ditambah  biaya  tidak  langsung. Biaya  total  proyek  sangat  tergantung  terhadap waktu  penyelesaian  proyek,  semakin  lama proyek  selesai  makan  biaya  yang  dikeluarkan akan  semakin  besar.  Hubungan  antara  biaya dengan waktu dapat dilihat pada gambar.

## METODE PENELITIAN
Langkah  pertama  dalam  penelitian  ini adalah  Pengumpulan  data  teknik  perencanaan yang  diperoleh  dari  konsultan  perencana  yang berupa  rancangan  anggaran  biaya  (RAB)  dan gambar detail struktur.
Gambar 1. Penurunan Produktivitas Akibat
Penambahan Jam Kerja ( Soeharto, 1998)
Gambar  2.  Hubungan  Waktu  –  Biaya  Normal  Yang Dipersingkat  Untuk  Suatu  Kegiatan ( Soeharto, 1998)
Jurnal Teknik Sipil Unaya, Vol.4, No. 2, Juli 2018 : 71-78 http://jurnal.abulyatama.ac.id/tekniksipil
Dalam  proses  pengolahan  data  tersebut kemudian  dilakukan  analisa  data.  Tahapan analisis  data  yang  dilakukan  adalah  sebagai berikut:
1. Membuat  tabel  ketergantungan  item pekerjaan.
2. Membuat Diagram Jaringan kerja.
3. Menghitung  percepatan  waktu  dan  biaya proyek dengan 4 jam penambahan kerja.
4. Menghitung  biaya  setelah  percepatan dengan 4 jam penambahan jam kerja.
5. Menghitung Biaya Tak Langsung Proyek.
6. Menghitung Biaya Total Proyek. Adapun  bagan  alir  metode  penelitian
tersebut  seperti  diperlihatkan  pada  gambar dibawah

## HASIL DAN PEMBAHASAN

## Perhitunan Percepatan Waktu
Dalam  menghitung  percepatan  waktu  dan biaya  proyek  item  pekerjaan  ring  balok  ukuran 15x20 cm, digunakan sebagai contoh perhitungan, seperti yang tertera pada tabel dibawah.
Tabel 1. Volume dan Durasi Pekerjaan
Produktivitas Harian = 𝑉𝑜𝑙 𝑚𝑒 𝑃𝑒𝑘𝑒 𝑗  𝑛 𝐷      𝑁𝑜 𝑚 𝑙 =
5,14 12 = 0,43 𝑚 3 /   𝑖
Produktivitas Perjam = 𝑃 𝑜  𝑘  𝑣     𝑃𝑒 8 𝑗 𝑚 𝑘𝑒 𝑗
= 0,43 8 = 0,054 𝑚 3 /𝑗 𝑚
Produktivitas  harian  sesudah  crash  untuk item  pekerjaan  Beton  bertulang  ring  balok ukuran 15 x 20 cm
= (8 x 0.05) + (4 x 0.6 x 0.05)
= 0,56 m3/hari
Crash  Duration pekerjaan  Beton  bertulang  ring balok ukukuran 15x20 cm
= 5, 4 0,56 =  , 3    𝑖

## Menghitung Biaya Tambahan Jam Kerja
Biaya normal ongkos pekerja perhari untuk item  pekerjaan  Beton  bertulang  ring  balok ukuran 15x20 cm
= 0,43 x 182.305 = 78.087,31 / 𝐻  𝑖.
Biaya normal ongkos pekerja perjam untuk item  pekerjaan  Beton  bertulang  ring  balok ukuran 15x20 cm
= 0,05 x 182.305 = 9.760,91 / jam.
Gambar 3. Bagan Alir Metode Penelitian
Biaya lembur 4 jam pekerja untuk item item pekerjaan ring balok 15x20 cm.
= (1,5 x 9.670,91) + (2 x 9.670,91 x 3)
= 73.206,85 .
Crash  Cost  Penambahan  4  Jam  Kerja pekerja  perhari  pekerjaan  untuk  item  pekerjaan ring balok ukuran 15 x 20 cm
= (8 x 9.760,91) + (73.206,85)
= 151.294,16
Total Crash Cost Penambahan 4 Jam Kerja. Crash Cost pekerja = Crash Cost pekerja perhari x  Crash  Duration  Total  Crash  Cost  untuk  item pekerjaan ring balok ukuran 15 x 20 cm
= 151.294,16 x 9,23 = 1.396.561,48 Cost  Slope adalah  pertambahan  biaya langsung untuk  mempercepat suatu aktifitas per satuan waktu. Cost Slope percepatan proyek =
𝐶      𝑜   𝑁𝑜 𝑚 𝑙  𝑜 𝑁𝑜 𝑚 𝑙 𝐷     𝑜𝑛 𝐶     𝐷     𝑜𝑛
Cost Slope percepatan proyek
= 255 4 2 844,6  – 16  151 592,3
182 14
Cost Slope percepatan proyek
= 95 251 252,27
42
Cost Slope percepatan proyek
= 2.267.886,96 / hari
Tabel  2.  Hasil  Analisis  Penambahan  1  s/d  4  Jam Kerja
Aspal terlebih dahulu diperiksa sifat-sifat

## Menghitung Biaya Tak Langsung
Biaya  tak  langsung  proyek  adalah  biaya tidak  tetap  selama  proyek  berlangsung  yang menjadi  komponen  permanen,  seperti  biaya manajemen proyek, gaji tenaga kerja administrasi.  Biaya  tak  langsung  nilainya bergantung  terhadap  waktu  dimana  semakin lama  waktu  pekerjaan  proyek  maka  biaya  tak langsung  akan  semakin  besar.  Berikut  hasil perhitungan  biaya  tak  langsung  proyek  dengan durasi  hari  normal,  penambahan  1  jam  kerja sampai dengan 4 jam kerja, dibuat dalam bentuk tabulasi  seperti  diperlihatkan  pada  Tabel  3 sampai dengan 7.

## Perencanaan Campuran Aspal Beton
Tabel  3.  Hasil  perhitungan  biaya  tak  langsung proyek durasi normal
Tabel  4.  Hasil  perhitungan  biaya  tak  langsung proyek penambahan 1 jam kerja
Tabel  5.  Hasil  perhitungan  biaya  tak  langsung proyek penambahan 2 jam kerja
Jurnal Teknik Sipil Unaya, Vol.4, No. 2, Juli 2018 : 71-78 http://jurnal.abulyatama.ac.id/tekniksipil
Tabel  6.  Hasil  perhitungan  biaya  tak  langsung proyek penambahan 3 jam kerja
Tabel  7.  Hasil  perhitungan  biaya  tak  langsung proyek penambahan 4 jam kerja

## Menghitung Biaya Total Biaya Proyek
Biaya  total  proyek  adalah  penjumlahan antara  biaya  langsung  proyek  dan  biaya  tak lansung  proyek,  seperti  diperlihatkan  pada gambar dibawah ini :
Tabel  8.  Analisa  Biaya  dan  Waktu  Penyelesaian Proyek
Analisis  proyek  rehabilitasi  kantor  camat lawe alas kabupaten aceh tenggara. Berdasarkan
data  dari  CV.  Serinen  Arsindo  Konsultan  di peroleh  keterangan  bahwa  penyelesaian  proyek memerlukan waktu 182 hari , dan membutuhkan biaya total sebesar Rp.160.151.592,33.
Dengan  menggunakan  metode  least  cost scheduling penambahan 1 jam kerja penyelesaian proyek  memerlukan  waktu  170  hari  dengan biaya  Rp.  162.716.328,41,  maka  biaya bertambah  Rp.  2.564.736,09  dari  biaya  normal. Dengan  penambahan  2  jam  kerja  penyelesaian proyek  memerlukan  waktu  159  hari  dengan biaya  Rp.  193.611.833,81,  maka  biaya bertambah Rp. 33.460.241,48 dari biaya normal. Dengan  penambahan  3  jam  kerja  penyelesaian proyek  memerlukan  waktu  149  hari  dengan biaya  Rp.  224.507.339,20,  maka  biaya bertambah Rp. 64.355.746,88 dari biaya normal. Dengan  penambahan  4  jam  kerja  penyelesaian proyek  memerlukan  waktu  140  hari  dengan biaya  Rp.  255.402.844,60,  maka  biaya bertambah Rp. 95.251.252,27 dari biaya normal.

## KESIMPULAN DAN SARAN

## Kesimpulan
1. Penambahan  1  jam  kerja  maka  dapat mempercepat  waktu  penyelesaian  12  hari dengan  biaya  tambahan  sebesar  Rp. 2.564.736,09,  bertambah  1,6%  dari  biaya normal.
2. Penambahan 2 jam kerja dapat mempercepat waktu  penyelesaian  sebesar  23  hari  dengan biaya  tambahan  sebesar  Rp.  33.460.241,48, bertambah 20,89% dari biaya normal.
3. Penambahan 3 jam kerja dapat mempercepat waktu  penyelesaian  sebesar  33  hari  dengan biaya  tambahan  sebesar  Rp.  64.355.746,88,
Gambar 11. Grafik Hubungan antara waktu, biaya normal dan biaya dipersingkat
bertambah 40,18% dari biaya normal.
4. Penambahan 4 jam kerja dapat mempercepat waktu  penyelesaian  sebesar  42  hari  dengan biaya  tambahan  sebesar  Rp. 95.251.252,27,
bertambah 59,48% dari biaya normal.

## Saran
Untuk  penelitian  selanjutnya  disarankan penambahan  jam  kerja  dilakukan  hanya  pada pekerjaan  –  pekerjaan  yang  tergolong  kritis ( pekerjaan yang harus segera diselesaikan agar tidak menyebabkan keterlambatan pada pekerjaan  berikutnya  ),  apabila  dilakukan  pada semua  pekerjaan  termasuk  yang  tidak  kritis, maka  akan  menambah  biaya,  sementara  waktu yang dipercepat tetap.

## DAFTAR KEPUSTAKAAN
Ahuja,  Hira,  N. Project  Management Techniques in Planning and
Controlling  Construction  Projects .
Wiley. Toronto. Dipohusodo,  Istimawan.  (1996). Manajemen Proyek  dan  Konstruksi .  Jilid  1&2.
Yogyakarta: Kanisius.
Ervianto,  W.I.  (2002). Manajemen  Proyek
Konstruksi. Yogyakarta: Andi.
Ervianto,  W.I.  (2004). Teori  Aplikasi Manajemen Proyek Konstruksi . Yogyakarta: Andi.
Husen,  Abrar.  (2008). Manajemen  Proyek . Yogyakarta: Andi.
Soeharto,  Iman.  (1995). Manajemen  Proyek: Dari Konseptual  Sampai Operasional. Jilid 1. Jakarta: Erlangga.
Soeharto,  Iman.  (1998).  Manajemen  Proyek:
Dari  Konseptual  Sampai  Operasional Jilid 2. Jakarta: Erlangga.
Adianto, L.D Yohannes, dkk. (2006). Analisis Biaya  dan  Waktu  Oprimal  Pada Proyek  Ruko  Paskal  Hypersquare dengan Least Cost Scheduling . Jurusan Teknik  Sipil  Universitas  Katolik
Parahyangan. Bandung. Frederika, Ariany. (2010). Analisis Percepatan  Dengan  Menambah  Jam Kerja Optimum Pada Proyek
Kontruksi  (Studi  Kasus:  Proyek Pembangunan  Super  Villa,  Peti Tenget-Badung). Jurusan  Teknik  Sipil Universitas Udayana. Denpasar.
 How to cite this paper :
Ridha,  M.,  &  Musakkir,  U.  M.  (2018).
Analisis  Anggaran  Biaya  dan  Waktu Optimal  Dengan  Metode  Least  Cost Sheduling. Jurnal  Teknik  Sipil  Unaya ,
4 (2), 71–78.