Volume.7 No. 1 September 2022 - February 2023 ISSN: 2549-3698; E-ISSN: 2549-3701 DOI: 10.22373/crc.v7i1.16035

## Perancangan Rangkaian Forward-Reverse pada Motor 3 Fasa
Satria Musthoffa Addiwani a , Ananda Yhuto Wibisono Putra a
a Universitas Sultan AgengTirtayasa
E-mail: 2284200015@untirta.ac.id
Diterima: 12-12-2022
Disetujui: 03-02-2023             Diterbitkan: 28-02-2023

## Abstract
Electricity  is  a  modern-day  invention  that  has  become  the  driving  force  behind  the majority of industries. The 3-phase motor system includes it. The 3-phase motor system is  an  electrical  device-owned  system  that  converts  electrical  energy  into  mechanical energy. The purpose of this research is to complete the development of a forward-reverse control system using a three-phase motor and to determine the feasibility test results for a  three-phase  motor  system  trainer  with  a  forward-reverse  circuit.  Data  collection techniques  were  used  in  conjunction  with  data  analysis  of  experimental  results  using qualitative descriptive techniques. This  method  is used by describing the  entire series. This technique is carried out by describing the entire series of research flows beginning with  the  analysis  of  tool  and  material  needs,  design  of  control  systems,  realization  of control systems, testing of control systems, and results of testing of control systems. The study's findings indicate that creating a system using a 3-phase induction motor, which is  commonly  used  in  various  industries  for  production  purposes,  can  increase  the practical  ease  of  use  in  distributing  AC  power  to  the  system.  Furthermore,  the implementation  of  this  3-phase  motor  can  control  electricity  effectively.  Because  its components  are  highly  efficient,  a  three-phase  motor  is  used.  Using  a  PLN  voltage source.  Stripping  pliers  and  cable  cutters,  a  digital  multimeter,  and  one  set  of screwdrivers were used. There are several buttons (buttons), and when the forward button is pressed, the voltage is distributed to the magnetic contractor forward, and the induction motor  rotates  forward.  When  the  reverse  button  is  pressed,  the  magnetic  contractor reverses; if it is already in operation, the motor moves in the opposite direction.
Keywords: Electric, forward-reverse, 3-phase motor

## Abstrak
Listrik  merupakan  penemuan  abad  modern  yang  telah  menjadi  tumpuan  penggerak sebagian besar industri. Sistem motor 3 fasa adalah sistem yang dimiliki oleh sebuah alat listrik yang berfungsi untuk mengubah energi listrik menjadi energi mekanik.  Penelitian ini  bertujuan  untuk  merealisasikan  pengembangan  sistem  kendali  forward-reverse menggunakan motor 3 fasa dan untuk mengetahui hasil uji kelayakan trainer sistem motor 3 fasa dengan rangkaian forward-reverse. Teknik pengumpulan data dilakukan melalui metode  analisis  data  hasil  eksperimen  dilakukan  menggunakan  teknik  deskriptif kualitatif.  Teknik  ini  dilakukan  dengan  cara  mendeskripsikan  seluruh  rangkaian  alur penelitian dimulai dari analisis kebutuhan  alat dan bahan, perancangan sistem kontrol, realisasi sistem kontrol, uji sistem kontrol, hingga hasil pengujian sistem kontrol. Hasil penelitian menunjukan bahwa Pembuatan sistem dengan menggunakan motor induksi 3 fasa  yang  sering  digunakan  dalam  berbagai  industri  dalam  keperluan  produksi  dapat
meningkatkan  kemudahan  penggunaan  yang  praktis  dalam  penyaluran  tenaga  arus  AC pada  sistem.  Selain  itu,  perealisasian  motor  3  fasa  ini  dapat  mengontrol  listrik  dengan baik.  Motor  3  fasa  digunakan  karena  komponennya  yang  cukup  efisien.  Dengan menggunakan sumber tegangan dari PLN. Alat-alat yang digunakan diantaranya seperti tang pengupas dan pemotong kabel, multimeter digital, dan 1 set obeng. Beberapa button (tombol) dimana jika tombol forward ditekan maka tegangan akan disalurkan ke magnetic kontraktor  forward,  kemudian  putaran  motor  induksi  bekerja  secara  gerak  maju.  Jika tombol reverse ditekan disalurkan ke magnetic kontraktor reverse, jika sudah beroperasi maka motor akan bergerak berlawanan arah.
Kata kunci: Listrik, forward-reverse, motor 3 fasa

## Pendahuluan
Perkembangan  teknologi  telah  memudahkan  manusia  dalam  kehidupan  sehari- hari.  Listrik  menjadi  sesuatu  yang  sungguh  penting  dalam  kehidupan.  Hal  tersebut dianggap sebagai penemuan luar biasa dan sangat berdampak besar bagi perkembangan teknologi  [1]. Kehidupan manusia setelah adanya penemuan ini seperti  tidak bisa lepas dari listrik. Ketika beraktivitas kegiatan sehari-hari selalu mengandalkan listrik. Terutama untuk  mengembangkan  teknologi  yang  sangat  membutuhkan  listrik.  Bahkan  bisa dikatakan  listrik  menopang  kehidupan  sehari-hari[2].  Teknologi  yang  berkembang  ini menuntut sebuah inovasi yang praktis untuk digunakan guna memonitor aktivitas mesin pada  komponen  elektronika  dan  kelistrikan  terutama  pada  industri  besar.  Karena  pada industri-industri  besar,  penggunaan  motor  3  fasa  biasa  digunakan  sebagai  penggerak sehingga memudahkan untuk memonitor aktivitas kerja mesin [3].
Di Dunia industri, motor 3 fasa sering dipakai  dan digunakan untuk menunjang kegiatan  terutama  pada  kegiatan  industri  besar,  sistem  yang  sering  dijumpai  yaitu menggunakan forward-reverse . Motor induksi 3 fasa digunakan karena memiliki banyak keuntungan  seperti  konstruksi  yang  sederhana,  harganya  juga  yang  relatif  murah  serta efisien. Untuk mengoperasikan motor 3 fasa memerlukan sumber tegangan arus bolak - balik (AC)  [4]. Penggunaan sistem ini yang dikendalikan dengan forward-reverse telah digunakan  di  beragam  industri  seperti  conveyor,  lift,  mesin  crane,  dan  lainnya.  Motor induksi banyak digunakan dalam kehidupan sehari-hari baik untuk industri maupun rumah tangga. Motor induksi yang sering digunakan antara lain motor induksi tiga fasa dan motor induksi  satu  fasa.  Motor  induksi  tiga  fasa  beroperasi  pada  sistem  tiga  fasa  dan  sering digunakan di berbagai industri. Motor induksi satu fasa ini beroperasi pada sumber daya satu fasa yang populer, terutama dalam perangkat seperti kipas angin, lemari es, pompa air, cuci, dan lainnya yang berhubung motor induksi satu fasa memiliki output daya yang kecil [5],
Pada rangkaian Forward-Reverse dapat digunakan dalam banyak industri terutama yang menggunakan jenis arah putaran kerja yang searah dan berlawanan arah jarum jam salah  satunya  pada  penggunaan  conveyor.  Agar  dapat  memudahkan  dalam  pembacaan hasil  coba  dibuat  tabel  untuk  melihat  kerja  dari  Rangkaian Forward-Reverse dengan bantuan Catu daya Star Delta [6]. Dari penelitian ini memiliki tujuan untuk mengetahui cara  membuat  rangkaian  forward-reverse  menggunakan  motor  3  fasa  dan  untuk
mengetahui  hasil  uji  kelayakan  trainer  sistem  motor  3  fasa  dengan  rangkaian forward- reverse .

## Studi Pustaka
Bagian utama dari konstruksi motor induksi berupa bagian rotor ( elemen yang bergerak), stator (elemen yang diam), dan celah udara. Semua komponen bekerja dalam gaya yang dihasilkan dari sebuah sistem yang berasal dari fluks-magnetik. Sistem fluks- magnetik  tersebut  menjadi  prinsip  kerja  motor  3  fasa  [7].  Prinsip  kerja  motor  3  fasa didasarkan  pada  prinsip  hukum  fisika  yang  membahas  tentang  listrik,  yaitu  hukum faraday. Perubahan induksi magnetik pada lilitan akan menimbulkan tegangan induksi. Besar  tegangan  induksi  bisa  diukur  menggunakan  gaya  lorentz.  Gaya  yang  dihasilkan oleh medan magnet akan menghasilkan arus yang dialirkan untuk sepanjang rangkaian [8].

## Metode
Jenis  penelitian  ini  yaitu  eksperimental  dengan  pendekatan  kualitatif.  Pada penelitian dilakukan  percobaan  perancangan  sistem  kontrol forward-reverse Teknik pengumpulan data yang dilakukan selama percobaan adalah dengan cara melakukan studi literatur,  observasi  atau  pengamatan  dan  pengujian  langsung  di  Balai  Besar  Pelatihan Vokasional dan Produktivitas Serang. Teknik pengumpulan data studi literatur dilakukan untuk mengumpulkan data yang berkaitan dengan analisis kebutuhan alat dan bahan serta perancangan  sistem  kontrol  yang  diujicobakan.  teknik  pengumpulan  data  observasi dilakukan  dengan  mengamati  komponen  dan  perancangan  sistem  kontrol  yang  diuji. Teknik  pengumpulan  data  pengujian  langsung  dilakukan  untuk  menganalisis keberhasilan sistem kontrol forward-reverse yang telah dibuat.
Analisis  data  hasil  eksperimen  dilakukan  menggunakan  teknik  deskriptif kualitatif.  Teknik  ini  dilakukan  dengan  cara  mendeskripsikan  seluruh  rangkaian  alur penelitian dimulai dari analisis kebutuhan  alat dan bahan, perancangan sistem kontrol, realisasi sistem kontrol, uji sistem kontrol, hingga hasil pengujian sistem kontrol.

## a. Alat dan Bahan
Dalam penelitian ini dibutuhkan beberapa alat dan bahan antara lain:
Alat:
1. Stanley VDE Set Obeng
2. Stanley 84-011 Set Tang
3. Tang Pengupas dan Pemotong Kabel
4. Tang Skun Kabel
5. Multimeter Digital
Bahan:
1. Box Panel
2. Kabel NYAF 1.5mm 3 Warna
3. Skun Y 1,5mm (Sepatu Kabel)
4. MCB 1 fasa C6 dan 3 Fasa C16
5. Kontaktor 2 Buah tipe LC1D18
6. Thermal Overload Relay LRD22 16A - 24A
7. 3 Buah Relay 24V DC
8. Push Button 3 Buah
9. Emergency Push Button
10. Lampu 6 Buah (2 Hijau, 2 Merah, dan 2 Kuning)
11. Terminal Sambungan 2 Buah
12. Motor Induksi 3 Fasa 0,75 KW, 220/380 VAC

## b. Alur Penelitian
Penelitian  ini  dilaksanakan  dalam  5  tahapan  utama  yang  saling  berurutan. Tahapan pertama dimulai dengan studi literatur. Tahapan ini dilakukan dengan mengkaji berbagai  sumber  pustaka  dan  penelitian  relevan  untuk  penentuan  konsep  perancangan sistem kontrol. Tahapan berikutnya yaitu persiapan alat dan bahan. Tahapan ini dilakukan guna menentukan alat dengan fungsi tertentu dan bahan yang akan digunakan sebelum proses perancangan sistem kontrol dilakukan. Bahan yang digunakan merupakan bahan elektrikal terkait yang sesuai dengan spesifikasi dalam penyusunan sistem kontrol motor 3 fasa. Tahapan berikutnya yaitu merancang skema alur sistem kontrol motor 3 fasa sesuai dengan literatur yang telah dikaji dan alat serta bahan yang telah disiapkan. Perancangan sistem kontrol tersusun dari gabungan beberapa sistem kerja beberapa komponen, seperti motor 3 fasa itu sendiri yang dimonitori oleh kontrol terbalik (forward-reverse). Tahapan berikutnya  yaitu  realisasi  sistem  kontrol.  Semua  alat  dan  bahan  yang  telah  disiapkan disusun  dan  dirangkai  sesuai  dengan  skematik  pada  tahapan  sebelumnya.  Semua komponen akan dirakit menjadi sebuah sistem kendali motor 3 fasa yang menggunakan rangkaian  sistem  kendali  pembalik  arah  putaran.  Semua  alat  saling  berhubungan  dan bertindak  sebagai  sistem  pendukung  timbal  balik.  Panel  kontrol  memiliki  komponen: tombol forward dan reverse , run/start dan stop/reset ,  pengunci.  Pada  tahapan  terakhir dilakukan  uji  realisasi  perancangan  sistem  kontrol  sebagai  hasil  akhir  penelitian.  Jika tercatat  ada  penyimpangan  data (error  human) atau  ketidaksesuaian  fungsi  sistem kontrol,  maka  peninjauan  kembali  dilakukan  dengan  mengevaluasi  kembali  alat  dan bahan, serta tahapan perancangan sistem kontrol bagian perakitan sistem kontrol.
Secara grafis, tahapan penelitian dapat diamati pada flowchart atau diagram alur tahapan penelitian di bawah ini.

## Gambar 1. Diagram Alir Penelitian

## Hasil dan Pembahasan

## a. Perancangan Sistem Kontrol
Kontrol  terbalik  menggunakan  dua  kontaktor  magnetik  sebagai  sakelar  untuk membuat motor berjalan. Dalam penyusunan rangkaian kontrol ini bekerja, dihubungkan secara terbalik pada output untuk memperoleh dua arah putaran pada motor induksi tiga fasa  yang  bertentangan. Pada  gambar  2  data  menunjukkan  bahwa  input  magnetik kontaktor  Kf  terhubung  secara  paralel  dengan  kontaktor  Kr,  tetapi  tegangan  output kontaktor magnetik terhubung kuat, jika kontaktor magnetik Kf bekerja, motor induksi akan bekerja maju atau bekerja searah putaran pada rotor motor induksi tiga fasa, fasanya maju  dan  jika  kontaktor  Kr  maka  motor  induksi  akan  beroperasi  secara  terbalik  akan beroperasi dalam arah rotasi rotor dari induksi terbalik tiga fasa [9]. Rangkaian kontrol merupakan  rangkaian  yang  menjalankan  keseluruhannya.  Berikut  adalah  gambar rangkaian sistem yaitu:
Gambar 2. Rangkaian forward-reverse
Kontrol Maju Mundur adalah kontrol putar dari motor induksi tiga fasa, dimana motor  akan  berputar  dua  arah,  dan  bergerak  berlawanan  arah  [10].  Data  pada  gambar 2 menunjukkan  gambar  rangkaian forward-reverse yang  dirancang  sebagai  stop  dan menjalankan  kontrol  motor  listrik  serta  proteksi  beban  lebih  pada  motor  listrik.  Pada gambar 2 dijelaskan rancangan awal rangkaian forward-reverse dimulai dari aliran listrik PLN dengan tegangan 380V, setelah itu mengalir ke RST kemudian dialirkan ke MCB dengan rangkaian seri ke MCF ( Magnetic Control Forward ) dan MCR ( Magnetic Control Reverse ) lalu diteruskan ke THR ( Thermal Overload Relay ) dan berakhir di motor 3 fasa. Selanjutnya  pada  rangkaian  kontrol  yang  dimulai  dari  R  (1  fasa)  mengalir  ke  THR ( Thermal Overload Relay ) kemudian dialirkan menggunakan rangkaian seri ke BS-OFF yang  telah  terhubung  menggunakan  kabel  NYAF  1.5mm  diteruskan  ke  BS-F.  Pada rangkaian forward-reverse , apabila BS-F diaktifkan maka arus akan dialirkan ke MCF dan  diteruskan  ke  motor  listrik.  Ini  merupakan  perencanaan  untuk  rangkaian  kontrol putaran motor forward . Untuk memberhentikan putaran motor forward maka dipasang BS-OFF sebagai pemutus aliran listrik. Sedangkan untuk mengubahnya menjadi putaran motor reverse dipasang  BS-R  untuk  menjalankan  kontaktor  MCR  yang  terhubung  ke motor listrik reverse . Dalam pengoperasian sistem kontrol forward-reverse , motor tidak bisa dioperasikan secara langsung dari rangkaian forward menuju ke rangkaian reverse , tetapi  harus  ada  jeda  waktu  atau  selang  waktu  sehingga  tidak  ada  arus  listrik  yang bertabrakan, jika rangkaian forward diubah ke rangkaian reverse tanpa jeda waktu, maka rangkaian tersebut akan mengalami hubung singkat (konslet).

## b. Realisasi Sistem Kontrol
Telah  direalisasikan  rangkaian  sistem forward-reverse menggunakan  motor  3 fasa. Yakni rangkaian sistem kendali pembalikan arah putaran. Sumber dari rangkaian ini menggunakan tegangan dari PLN. Semua alat saling berhubungan dan bertindak sebagai
sistem pendukung timbal balik. Panel kontrol memiliki komponen: tombol forward dan reverse , run/start dan stop/reset , pengunci. Ada juga pengatur kecepatan, yaitu komponen yang dapat mengubah kecepatan atau mengubah kecepatan dari kecepatan minimum ke kecepatan maksimum. kecepatan maksimum.

## Gambar 3. Gambar Sistem Kendali Motor 3 Fasa yang Telah Direalisasikan
Gambar 3 merupakan hasil realisasi sistem kendali menggunakan motor 3 fasa. Sistem  di  atas  terdiri  dari  beberapa  bagian  yaitu  panel  kontrol,  kabel  NYAF  1.5mm  3 warna, skun Y 1.5mm, MCB 1 fasa C6, MCB 3 fasa C16, kontaktor magnet 2 buah tipe LC1D18, Thermal Overload Relay (TOR), 3 buah relay magnet 24V DC, push button 3 buah, emergency push button, Lampu 6 buah (2 hijau, 2 merah, dan 2 kuning), terminal sambungan  2  buah.  Seperti  yang  telah  dilihat  sistem  tersebut  saling  berhubungan  dan melaksanakan fungsinya sebagai sistem. Pada panel kontrol terdapat komponen forward- reverse , tombol emergency stop, tombol start forward , tombol start revers , dan tombol stop/reset .
Rangkaian forward-revers dimana dalam rangkaian tersebut menunjukan 3 (tiga) kemungkinan yaitu ketika MCB 3 fasa mendapatkan aliran listrik MCB 1 fasa teraliri arus listrik dari mcb 3 fasa. Ketika MCB 3 fasa dan MCB 1 fasa dalam keadaan on maka lampu hijau  (L1)  akan  langsung  menyala  ini  menandakan  bahwa  rangkaian  sudah  menyala (aktif),  kemudian  ketika  tombol  pushbutton  1  (s1)  ditekan  lalu  kontaktor  2  aktif  dan lampu hijau (L2) menyala kondisi ini menandakan bahwa rangkaian forward sedang aktif artinya  motor  3  fasa  sedang  bekerja  berputar  ke  arah  jarum  jam.  Selanjutnya  ketika tombol pushbutton 2  ditekan  hingga  kontaktor  1  (satu)  dan  kontaktor  2  (dua) aktif/menyala, lalu lampu kuning (L3) menyala, dalam kondisi ini menandakan motor 3 fasa sedang berputar berlawanan dengan arah jarum jam. Jika keadaan motor menahan kelebihan beban Tor kemudian akan segera trip dan arus akan terputus Lampu merah (L1) akan  menyala  untuk  menunjukkan  bahwa  motor  menyala  mengalami  overload,  ketika kondisi    darurat  dan  tekan  tombol emergency lalu  semua  mengalir  Motor  seri  akan terputus dan motor akan berhenti berputar.

## C. Hasil Realisasi Sistem Kontrol
Sistem  ini  merupakan  rangkaian  yang  memerlukan  logika  kontrol  dengan memanfaatkan komponen relay. Jika forward ditekan hingga tegangan akan dialirkan ke magnetic kontraktor forward, kemudian putaran motor induksi bekerja secara gerak maju. Jika  tombol  reverse  ditekan  disalurkan  ke  magnetic  kontraktor  reverse,  jika  sudah beroperasi makan motor akan bergerak berlawanan arah. Prinsip kerja motor induksi tiga fasa ini sebenarnya sangat sederhana. Bila sumber tegangan sumber 3 fasa dialirkan pada kumparan stator, maka akan timbul medan putar dengan kecepatan tertentu [11]. Motor induksi  tiga  fasa  sebagai  pekerja  keras  inti  sebagai  penggerak  proses  manufaktur  dan produksi di industri. Banyak motor induksi 3 fasa digunakan dalam industri menggunakan duty kerja Intermittent ,  dengan  waktu on dan  waktu off yang  disesuaikan  dengan kebutuhan operasi [12].
Motor induksi ialah motor listrik arus bolak balik yang paling sering digunakan. Penamaannya  berasal  dari  sistem  yang  tersusun  bahwa  motor  ini  bekerja  berdasarkan induksi  medan  magnet  stator  ke  rotornya,  dimana  arus  rotor  motor  tidak  berasal  dari sumber tertentu, melainkan Arus induksi bergantung pada perbedaan relatif antara medan magnet  putar  yang  dihasilkan  oleh  arus  rotor  dan  stator  yang  berputar  [13]..  Dari pengujian  sistem  bahwa  semua  tombol  sudah  berfungsi  dengan  baik.  pengujian  disini dilakukan terhadap seluruh rangkaian sistem serta bertujuan untuk mengetahui fungsional sistem  apakah  sudah  berjalan  dengan  seharusnya.  Pada  sistem  ini  ketika  push  button ditekan  maka  akan  mengaktifkan  seluruh  rangkaian  sistem  kerja  pada  putaran  motor. ketika  motor  induksi  bekerja  secara  forward  atau  maju  maka  cara  kerja  reverse  atau mundur dapat dikombinasikan. Karena terdapat kontrol untuk mengatur. Pada kondisi ini ketika push button dimatikan maka semua sistem akan dalam keadaan off.

## Kesimpulan
Hasil  penelitian  menunjukkan  bahwa  rancangan  sistem forward-reverse menggunakan motor 3 fasa sudah terealisasikan. Sistem ini merupakan rangkaian yang memerlukan logika kontrol dengan memanfaatkan komponen relay. Jika forward ditekan maka tegangan akan disalurkan ke magnetic kontraktor forward, kemudian putaran motor induksi bekerja secara gerak maju. Ketika push button ditekan maka akan mengaktifkan seluruh rangkaian sistem kerja pada putaran motor. ketika motor induksi bekerja secara forward atau maju maka cara kerja reverse atau mundur dapat dikombinasikan.

## Referensi
[1] M. Putra, J. Sando, P. Endramawan, and A. Hariwibowo, “Pembuatan Trainer Instalasi Motor 3 Phase,” Jupiter (Jurnal Pendidik. Tek. Elektro , vol. 1, no. 2, doi: 10.25273/jupiter.v1i2.1021.
[2] Y. Tonce, K. Priyanto, A. R. Utami, M. R. Dewanto, and D. S. Santaki, “3 Phase Synchronous Motor Speed Control System Using PID Control,” J. Sistim Inf. Dan Teknol. , vol. 4, no. 4, pp. 180–85, doi: 10.37034/jsisfotek.v4i4.149.
[3] R. Mauliyana, M. Wilutomo, and T. Yuwono, “Sekolah Vokasi, and Universitas Diponegoro.(2017,” Ranc. BANGUN MEMONITOR ARUS DAN TEGANGAN SERTA KECEPATAN Mot. INDUKSI 3 FASA MENGGUNAKAN WEB Berbas. ,
vol. 19, no. 3, pp. 19–24.
[4] S. Kumar, Kanithi, and V. U. P. Lavanya, “Topological and Control Aspects of 3-Phase 2-Level Fault Tolerant Inverter for Induction Motor Application.” pp. 280–84. doi: 10.3233/atde220754.
[5] D. I. Pt and C. Gemilang, “ANALISIS PERAWATAN MESIN CHAIN SCRAPER CONVEYOR,” J. Tek. , vol. 7, pp. 191–99.
[6] A. Nurfauziah, S. Nurhaji, and H. Abdillah, “Penggunaan Rangkaian Forward- Reverse Sebagai Pengontrol Motor 3 Fasa,” Vocat. Educ. Natl. Semin. (VENS , vol. 1, no. 1, pp. 26–29.
[7] Y. Badruzzaman, “Pengasutan Konvensional Motor Induksi Tiga Fasa Rotor Sangkar Tupai,” Jur. Tek. Elektro Terap. , vol. 1, no. 6, pp. 41–47, 2012.
[8] A. B. Priahutama, T. Sukmadi, and I. Setiawan, “Perancangan Modul Soft Starting Motor Induksi 3 Fasa dengan Atmega 8535,” Transmisi , vol. 12, no. 4, pp. 160–167, 2010.
[9] M. H. Anjab, S. T. Elektro, F. N. Teknik, and U. N. N. N. Surabaya, “Rancang Bangun Modul Forward Reverse Motor 3 Fasa Beserta Pengereman Dinamik Menggunakan PLC ZELIO SR B121FU,” J. Tek. Elektro , vol. 11, no. 1, pp. 63– 70, 2018, doi: https://doi.org/10.26740/jte.v11n1.p63-70.
[10]  J. Siburian, Jumari, and A. Simangunsong, “Studi Sistem Star Motor Induksi 3 Phasa Dengan Metode Star Delta Pada Pt . Toba Pulp Lestari Tbk,” Teknol. Energi Dua , vol. 9, no. 2, pp. 84–85, 2020.
[11]  S. Cahyaningsih and D. I. D, “Analisa dan Pembuatan Prototype Rangkaian Transfer Energi Listrik Wireless,” pp. 54–178.
[12]  S. Putra, Arie Sukma; Setya Putra; Sukmadi, Tejo; Handoko, “Analisa Daya Motor Induksi 3 Fasa Pada Operasi Intermittent Dengan Variasi Periode Pembebanan,” Transient , vol. 3, no. 4, 2014.
[13]  D. D. Suharso, H. Purnomo, S. Winardi, and A. Budijanto, “Desain Human Machine Interface Android Dengan Teknologi Internet Of Things Untuk Kontrol Star Delta Motor 3 Phase,” J. Tek. Elektro Uniba (JTE UNIBA) , vol. 7, no. 1, pp.
296–304, 2022, doi: 10.36277/jteuniba.v7i1.193.