Suwaji,  Khairil  Yanuar,  Rezky  Anisari,  Ria  Adriyati,  Abdul  Hafizh  Ihsani,  Winda  Hafisa  (2022) Pengendalian Mutu Campuran Aspal Panas Hot Rolled Sheet Base ( Hrs- Base) Pada Proyek Rekonstruksi Jalan Paket 1 Kota Banjarmasin, Syntax Literate: Jurnal Ilmiah Indonesia, (7) 10, E-ISSN: 2548-1398 Published by: Ridwan Institute
Syntax Literate: Jurnal Ilmiah Indonesia p–ISSN: 2541-0849 e-ISSN: 2548-1398
Vol. 7, No. 11, November 2022

## PENGENDALIAN MUTU CAMPURAN ASPAL PANAS HOT ROLLED SHEET

## BASE ( HRS- BASE) PADA PROYEK REKONSTRUKSI JALAN PAKET 1 KOTA BANJARMASIN
Suwaji, Khairil Yanuar, Rezky Anisari, Ria Adriyati, Abdul Hafizh Ihsani, Winda Hafisa
Politeknik Negeri Banjarmasin, Indonesia Email: suwaji@poliban.ac.id, khairil@poliban.ac.id, rezkyanisari2008@gmail.com, ria_adriyati@ymail.com, abdulhafizhihsani@gmail.com, windaaahafisaaaaa@gmail.com

## Abstrak
Pengendalian  mutu  adalah  merupakan  salah  satu  faktor  kunci  keberhasilan  hasil pelaksanan pekerjaan konstruksi jalan raya, dengan pengendalian mutu yang baik akan  diperoleh  hasil  pekerjaan  yang  memberikan  kinerja  yang  baik  dan  dapat memberikan pelayanan sesuai umur rencana. Metode pelaksanaan item pekerjaan Hot  Rolled  Sheet  Base (HRS- Base )  berdasarkan  Spesifikasi  2018  Divisi  6. Pekerjaan  yang  dilakukan  yaitu  meliputi  pengujian  di  laboratorium  untuk mendapatkan  nilai Stability , Density ,  Rongga  terisi  aspal  (VFB),  Rongga  dalam agregat (VMA), Rongga dalam campuran (VIM) , Marshall Quotient , Kelelehan dan Kadar aspal. Hasil pengujian campuran di Laboratorium ( Design Mix Formula ) dengan  menggunakan  metode  marshall,  diperoleh  sata  sebagai  berikut: Stability : 1312 kg dengan nilai spesifikasi Min. 600 kg, Rongga terisi aspal: 74,30% dengan nilai spesifikasi Min. 68%, Rongga dalam agregat 18,28% dengan spesifikasi 17%, Rongga dalam campuran: 4,64% dengan spesifikasi 4,0-6,0%, Kepadatan: 2,232 𝑔𝑟 / 𝑐𝑚 3 , Kelelehan: 3,39 mm dengan spesifikasi Min. 2,0-4,0, Marshall Quotient : 385,50  kn/mm  dengan  spesifikasi  Min.  250.  Sedangkan  dari  hasil  pengujian  di Lapangan ( Job Mix Formula ), Stability : 890 kg dengan nilai spesifikasi Min. 600, Rongga terisi aspal: 69,2% dengan nilai spesifikasi Min. 68, Rongga dalam agregat: 17,30% dengan nilai spesifikasi Min. 17, Rongga dalam campuran: 5,6% dengan nilai spesifikasi Min. 4 – Max. 6, Kepadatan: 2,260 𝑔𝑟 / 𝑐𝑚 3 , Kelelehan 3,30 mm dengan  nilai  spesifikasi  Min.  3, Marshall  Quotient :  278  kn/mm  dengan  nilai spesifikasi Min. 250.
Kata Kunci : pengendalian mutu; hrs- base ; metode marshall

## Abstract
Quality  control  is  one  of  the  key  factors  in  the  success  of  the  results  of  the implementation  of  highway  construction  work,  with  good  quality  control,  work results will be obtained that provide good performance and can provide services according to the planned age. The method of implementing the Hot Rolled Sheet
Base (HRS-Base) work item based on the 2018 Division 6 Specifications. The work carried out includes testing in the laboratory to obtain Stability, Density values, Cavities filled with asphalt (VFB), Cavities in aggregate (VMA), Internal cavities Mixture (VIM), Marshall Quotient, Melting and Asphalt Content. The results of the mixed test at the Laboratory (Design Mix Formula) using the Marshall method, obtained the following sata: Stability: 1312 kg with a specification value of Min. 600 kg, Cavity filled with asphalt: 74.30% with a specification value of Min. 68%, Cavities in aggregate 18.28% with specifications 17%, Cavities in mixture: 4.64% with specifications 4.0-6.0%, Density: 2.232 / 𝑐𝑚 3, Melt: 3.39 mm with Min. 2.0- 4.0,  Marshall  Quotient:  385.50  kn/mm  with  Min.  250.  Meanwhile,  from  the  test results in the field (Job Mix Formula), Stability: 890 kg with a specification value of Min. 600, Cavity filled with asphalt: 69.2% with a specification value of Min. 68, Cavity in aggregate: 17.30% with Min specification value. 17, Cavity in mix: 5.6% with Min specification value. 4 – Max. 6, Density: 2,260 / 𝑐𝑚 3, Melt 3.30 mm with specification value Min. 3, Marshall Quotient: 278 kn/mm with Min. 250.
Keywords: quality control; hrs-base; Marshall's method

## Pendahuluan
Pengendalian  mutu  adalah  merupakan  salah  satu  faktor  kunci  keberhasilan  hasil pelaksanaan pekerjaan konstruksi jalan raya, dengan pengendalian mutu yang baik akan diperoleh  hasil  pekerjaan  yang  memberikan  kinerja  yang  baik  dan  dapatmemberikan pelayanan  sesuai  umur  rencana.  Namun  demikian  pengendalian  mutu  tidak  hanya berorientasi pada produk akhir saja, tapi juga pada setiap tahapan proses pekerjaan yang akan  lebih  menjamin  tercapainya  kualitas  yang  diinginkan  dan  menghilangkan  resiko kerugian di akhir produk.
Pemilihan lokasi pengambilan tugas akhir adalah pada Proyek Rekonstruksi Jalan Paket 1 Banjarmasin Tahun 2021 pada ruas Jl. Bumi Handayani. Alasan memilih lokasi ini  karena  lokasi  tersebut  berfungsi  sebagai  sarana  transportasi  bagi  warga  sekitarnya yang juga dilewati berbagai jenis kendaraan, sehingga memerlukan mutu yang baik agar jalan tidak mudah rusak.
Untuk  mengetahui  semua  ini  maka  Pengendalian  Mutu  Campuran  Aspal  Panas HRS- Base ini diangkat sebagai judul dalam tugas akhir ini.
Pengendalian Mutu Campuran Aspal Panas Hot Rolled Sheet Base ( Hrs- Base) Pada
Proyek Rekonstruksi Jalan Paket 1 Kota Banjarmasin
Metode Penelitian
1. Lokasi Penelitian
Lokasi Jl. Bumi Handayani, Kota Banjamasin Provinsi Kalimantan Selatan.

## Gambar 1. Peta Lokasi

## 2. Jenis Data
Jenis  data  yang  digunakan  pada  penelitian  ini  adalah  data  primer  dan  data sekunder,  data  primer  didapat  melalui  pengamatan  langsung  di  lapangan  pada  saat Praktik Kerja Lapangan (PKL) pada semester 5 (lima) dan data sekunder didapat dari data yang dimiliki oleh PT. Pandji Pratama Indonesia dan bahan pustaka lainnya yang berkaitan dengan penelitian ini.

## Hasil dan Pembahasan
1. Design Mix Formula (DMF)
Design  Mix  Formula (DMF)  adalah  suatu  perencanaan  campuran  aspal  untuk menentukan komposisi campuran aspal untuk menentukan komposisi campuran serta mengetahui keausan serta berat jenisnya dan menentukan kadar aspal optimum yang ditentukan dengan menyesuaiakan spesifikasi yang ada. Untuk material aspal HRS- Base dinyatakan  oleh  Laboratorium  Bahan  Konstruksi  untuk  rencana  mutu  pada proyek Rekonstruksi Jalan Paket 1 Kota Banjarmasin Tahun 2021.
2. Pengujian Analisa Saringan Agregat Kasar dan Agregat Halus
Dibawah  ini  adalah  tabel  pengujian  saringan  agregat  kasar  dan  agregat  halus berdasarkan data hasil pengujian di laboratorium.

## Tabel 1 Analisa Saringan Batu Pecah ¾”
Berat Tertahan (Gr) Jumlah berat tertahan (Gr) Kumulatif Persen (%) Tertahan (%) Lewat (%)
76,2 (3")
63,5 (2  1/2")
50,8 (2") 36,1 (1  1/2")
25,4 (1") 19,1 (3/4") 100,00 12,7 (1/2") 1268,0 1268,0 25,36 74,64 9,52 (3/8") 1930,0 3198,0 63,96 36,04 No. 4 389,0 3587,0 71,74 28,26 No. 8 312,0 3899,0 77,98 22,02 No. 16 169,0 4068,0 81,36 18,64 No. 30 165,0 4233,0 84,66 15,34 No. 50 358,0 4592,0 91,82 8,18 No. 100 199,0 4790,0 95,80 4,20 No.200 205,0 4995,0 99,90 0,10 Pan 5,0 5000,0 100,00 0,00 Jumlah 4,97 Sumber: Laboratorium Bahan Konstruksi Dinas PU Prov. Kalsel
Catatan: Persen Komulatif % Tertahan = 𝐵𝑒𝑟𝑎𝑡 𝐾𝑜𝑚𝑢𝑙𝑎𝑡𝑖𝑓 𝑇𝑒𝑟𝑡𝑎 ℎ 𝑎𝑛 × 100 𝐽𝑢𝑚𝑙𝑎 ℎ 𝐵𝑒𝑟𝑎𝑡 𝑇𝑒𝑟𝑡𝑎 ℎ 𝑎𝑛 % Lolos = 100 × Persen Komulatif Tertahan
Dibawah  ini  adalah  Tabel  hasil  Pengujian  analisa  Saringan  Agregat  Kasar  dan Agregat Halus berdasarkan data hasil pengujian di laboratorium.

## Tabel 2
Analisa Saringan Batu Pecah ½” Saringan Berat Tertahan (Gr) Jumlah berat tertahan (Gr) Kumulatif Persen (%) Tertahan (%) Lewat (%) 76,2 (3")
63,5 (2  1/2")
50,8 (2") 36,1 (1  1/2") 25,4 (1") 19,1 (3/4") 12,7 (1/2") 100,00 9,52 (3/8") 1489,0 1489,0 29,78 70,22 No. 4 1407,0 2896,0 57,92 42,08
Pengendalian Mutu Campuran Aspal Panas Hot Rolled Sheet Base ( Hrs- Base) Pada
Proyek Rekonstruksi Jalan Paket 1 Kota Banjarmasin
No. 8 971,0 3867,0 77,34 22,66 No. 16 347,0 4214,0 84,28 15,72 No. 30 155,0 4369,0 87,38 12,62 No. 50 527,0 4896,0 97,92 2,08 No. 100 98,0 4994,0 99,88 0,12 No.200 3,0 4997,0 99,94 0,06 Pan 3,0 5000,0 100,00 0,00 Jumlah 4,35 Sumber: Laboratorium Bahan Konstrruksi Dinas PU Prov. Kalsel
Catatan: Persen Komulatif % Tertahan = 𝐵𝑒𝑟𝑎𝑡 𝐾𝑜𝑚𝑢𝑙𝑎𝑡𝑖𝑓 𝑇𝑒𝑟𝑡𝑎 ℎ 𝑎𝑛 × 100 𝐽𝑢𝑚𝑙𝑎 ℎ 𝐵𝑒𝑟𝑎𝑡 𝑇𝑒𝑟𝑡𝑎 ℎ 𝑎𝑛 % Lolos = 100 × Persen Komulatif Tertahan
Dibawah ini adalah Tabel Pengujian Analisa Saringan agregat Kasar dan Agregat Halus berdasarkan hasil pengujian di laboratorium.

## Tabel 3 Analisa Saringan Pasir
Saringan Berat Tertahan (Gr) Jumlah berat tertahan (Gr) Kumulatif Persen (%) Tertahan (%) Lewat (%) 76,2 (3")
63,5 (2  1/2")
50,8 (2")
36,1 (1  1/2")
25,4 (1") 19,1 (3/4") 12,7 (1/2") 9,52 (3/8") 100,00 No. 4 69,5 69,5 6,95 93,05 No. 8 231,9 301,4 30,14 69,86 No. 16 29,8 331,2 33,12 66,88 No. 30 383,3 714,5 71,45 28,55 No. 50 178,9 893,4 89,34 10,66 No. 100 101,7 995,1 99,51 0,49 No.200 3,3 998,4 99,84 0,16 Pan 1,6 1000,0 100,00 0,00 Jumlah 2,31 Sumber: Laboratorium Bahan Konstrruksi Dinas PU Prov. Kalsel
Catatan: Persen Komulatif % Tertahan = 𝐵𝑒𝑟𝑎𝑡 𝐾𝑜𝑚𝑢𝑙𝑎𝑡𝑖𝑓 𝑇𝑒𝑟𝑡𝑎 ℎ 𝑎𝑛 × 100 𝐽𝑢𝑚𝑙𝑎 ℎ 𝐵𝑒𝑟𝑎𝑡 𝑇𝑒𝑟𝑡𝑎 ℎ 𝑎𝑛
% Lolos = 100 × Persen Komulatif Tertahan
Dibawah  ini  adalah  tabel  Pengujian  Saringan  agregat  Kasar  dan  Agregat  Halus berdasarkan data hasil di laboratorium.
Tabel 4 Abu Batu Saringan Berat Tertahan (Gr) Jumlah berat tertahan (Gr) Kumulatif Persen (%) Tertahan (%) Lewat (%) 76,2 (3")
63,5 (2  1/2")
50,8 (2")
36,1 (1  1/2")
25,4 (1") 19,1 (3/4") 12,7 (1/2") 9,52 (3/8") 100,00 No. 4 162,3 162,3 16,23 83,77 No. 8 163,1 325,4 32,54 67,46 No. 16 176,9 502,3 50,23 49,77 No. 30 121,1 623,4 62,34 37,66 No. 50 221,9 845,3 84,53 15,47 No. 100 134,2 979,5 97,95 2,05 No.200 18,4 997,9 99,79 0,21 Pan 2,1 100,00 100,00 0,00 Jumlah 2,46 Sumber: Laboratorium Bahan Konstrruksi Dinas PU Prov. Kalsel Catatan: Persen Komulatif
% Tertahan = 𝐵𝑒𝑟𝑎𝑡 𝐾𝑜𝑚𝑢𝑙𝑎𝑡𝑖𝑓 𝑇𝑒𝑟𝑡𝑎 ℎ 𝑎𝑛 × 100 𝐽𝑢𝑚𝑙𝑎 ℎ 𝐵𝑒𝑟𝑎𝑡 𝑇𝑒𝑟𝑡𝑎 ℎ 𝑎𝑛 % Lolos = 100 × Persen Komulatif Tertahan
Pengendalian Mutu Campuran Aspal Panas Hot Rolled Sheet Base ( Hrs- Base) Pada
Proyek Rekonstruksi Jalan Paket 1 Kota Banjarmasin
Gambar 1 Grafik Gradasi Agregat Kasar (Batu Pecah ¾”)

## Gambar 2 Grafik Gradasi Agregat Kasar (Batu Pecah ½”)
Gambar 3 Grafik Gradasi Agregat Halus (Pasir)

## Gambar 4 Grafik Gradasi Agregat Halus (Abu Batu)

## 3. Komposisi Campuran
Gradasi agregat gabungan dengan komposisi 10% untuk batu pecah ukuran ¾”, 38,0% untuk batu pecah ½”, 16,0% untuk pasir dan 36,0% untuk abu batu yang artinya sudah memenuhi syarat dan dapat dilihat pada tabel dibawah ini.
Pengendalian Mutu Campuran Aspal Panas Hot Rolled Sheet Base ( Hrs- Base) Pada
Proyek Rekonstruksi Jalan Paket 1 Kota Banjarmasin
Tabel 5

## Gradasi Agregat Gabungan Komposisi Campuran Aspal HRS-Base
PERSEN KOMPOSISI GABUNGAN UKURAN SARINGAN Inci 3/4" 1/2" 3/8" # 8 # 30 # 200 mm 19 12,5 9,5 2,36 0,6 0,075 Batu Pecah 1/2"             10,0% 9,80 7,31 3,53 2,16 1,50 0,00 Batu Pecah 3/4"  38,0% 37,24 37,24  26,15 8,44 4,70 0,02 Pasir 16,0% 15,68 15,68  15,68  10,95 4,48 0,03 Abu Batu 36,0% 35,28 35,28  35,28  23,80  13,29 0,08 Persen Total Agregat 100,0% 98,00 95,51  80,64  45,35  23,97 0,12 Filler Semen 2,0% 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 0,00 Total Agregat Gabungan 100,00 97,51  82,64  47,35  25,97 0,12 Kurva Fuller 100,00 82,83  39,12  39,12  21,12 8,29 Spesifikasi (semi senjang) 100,00 90- 100 65-90  35-55  15-35 2 - 9
Sumber: Laboratorium Bahan Konstrruksi Dinas PU Prov. Kalsel

## Gambar 5 Grafik Gradasi Gabungan HRS-Base
Keterangan gambar:
Garis spec batas atas
Garis gradasi gabungan HRS- Base Garis spec batas bawah
Dari grafik di atas terlihat gradasi agregat gabungan HRS- Base berada ditengah- tengah batas atas dan bawah dimana sudah sesuai dengan Spesifikasi Bina Marga 2018.
4. Pengujian Keausan Agregat Kasar dengan Mesin Los Angeles

## Hasil dari pengujian keausan agregat dengan mesin Los Angeles

## Tabel 6
Pengujian Keausan Agregat Dengan Mesin Los Angeles Gradasi Pemeriksaan GRADING (A) Jumlah Putaran = 500 Putaran Ukuran Saringan I II Lolos Tertahan Berat (a) Berat (b) 76,2 (3") 63,5 (2 1/2") 63,5 (2 1/2") 50,8 (2") 50,8 (2") 36,1 (1 1/2") 36,1 (1 1/2") 25,4 (1") 1250,0 1250,0 25,4 (1") 19,1 (3/4") 1250,0 1250,0 19,1 (3/4") 12,7 (1/2") 1250,0 1250,0 12,7 (1/2") 9,52 (3/8") 1250,0 1250,0 9,52 (3/8") 6,35 (1/4") 6,35 (1/4") 4,75 (No.4) 4,75 (No.4) 2,36 (No.8) Jumlah Berat 5000,0 5000,0 Berat tertahan saringan No.12 sesudah percobaan 3324,00 3321,00 Original Weight of Sample (gram) Final Weight Sample (gram) Persen of Wear (gram) 5000 3324 33,52 5000 3321 33,58 Rata-rata 33,55 Sumber: Laboratorium Bahan Konstrruksi Dinas PU Prov. Kalsel Tabel 7 Hasil Keausan Agregat Berat benda uji 5000 gr (A) Berat benda uji tertahan saringan No. 12 3324,0 Berat benda uji lolos saringan No. 12 1676,0 (C) Keausan = C/A × 100% 33,52%
Sumber: Laboratorium Bahan Konstrruksi Dinas PU Prov. KalseL

## 5. Pengujian Berat Jenis dan Penyerapan Air Agregat Halus
Dilakukan  pengujian  adalah  untuk  menentukan  berat  jenis  ( bulk ),  berat  jenis kering  permukaan  jenuh  (SSD),  berat  jenis  semu  ( apparent )  dan  penyerapan  dari agregat.
Pengendalian Mutu Campuran Aspal Panas Hot Rolled Sheet Base ( Hrs- Base) Pada
Proyek Rekonstruksi Jalan Paket 1 Kota Banjarmasin
Tabel 8 Hasil Berat Jenis dan Penyerapan Agregat Kasar Lolos Saringan ¾” No Pegujian Notasi I II Satuan 1 Berat benda uji kering oven Bk 4931,0 4932,0 gram 2 Berat benda uji kering permukaan Jenuh Bj 5000,0 5000,0 gram 3 Berat benda uji didalam air Ba 3109,0 3107,0 gram No Perhitungan Notasi I II Rata - Rata 1 Berat Jenis (Bulk) 𝐵𝑘 𝐵𝑗 − 𝐵𝑎 2,608 2,605 2,607 2 Berat Jenis Semu (SSD) 𝐵𝑗 𝐵𝑗 − 𝐵𝑎 2,644 2,641 2,643 3 Berat Jenis Semu (Apparent) 𝐵𝑘 𝐵𝑘 − 𝐵𝑎 2,706 2,702 2,704 4 Penyerapan (Absorption) 𝐵𝑗 − 𝐵𝑘 ×100% 𝐵𝑘 1,399 1,379 1,389

## Sumber: Laboratorium Bahan Konstrruksi Dinas PU Prov. Kalsel
Tabel 9

## Hasil Berat Jenis dan Penyerapan Agregat Kasar Lolos Saringan ½”
No Pengujian Notasi I II Satuan 1 Berat benda uji kering oven Bk 4928,0 4927,0 gram 2 Berat benda uji kering permukaan Jenuh Bj 5000,0 5000,0 gram 3 Berat benda uji didalam air Ba 3098,0 3096,0 gram
No Perhitungan Notasi I II Rata - Rata 1 Berat Jenis (Bulk) 𝐵𝑘 𝐵𝑗 − 𝐵𝑎 2,591 2,588 2,589 2 Berat Jenis Semu (SSD) 𝐵𝑗 𝐵𝑗 − 𝐵𝑎 2,629 2,626 2,627 3 Berat Jenis Semu (Apparent) 𝐵𝑘 𝐵𝑘 − 𝐵𝑎 2,693 2,691 2,692 4 Penyerapan (Absorption) 𝐵𝑗 − 𝐵𝑘 ×100% 𝐵𝑘 1,461 1,482 1,471

## Sumber: Laboratorium Bahan Konstrruksi Dinas PU Prov. Kalsel
Tabel 10

## Hasil Uji Berat Jenis dan Penyerapan Agregat Halus Pasir
No Pengujian Notasi I II Satuan 1 Berat benda kering permukaan Jenuh (SSD) Bj 500,0 500,0 gram 2 Berat benda uji kering oven Bk 493,5 493,4 gram 3 Berat piknometer diisi air (25°C) Ba 657,3 657,3 gram 4 Berat pik + Benda uji (SSD) + air (25°C) Bt 961,1 959,2 gram No Perhitungan Notasi I II Rata - Rata 1 Berat Jenis (Bulk) 𝐵𝑘 𝐵𝑎 + 𝐵𝑗 + 𝐵 𝑡
2,515 2,491 2,503 2 Berat Jenis Semu (SSD) 𝐵𝑗
𝐵𝑎 + 𝐵𝑗 + 𝐵 𝑡
2,548 2,524 2,536 3 Berat Jenis Semu (Apparent) 𝐵𝑘
𝐵𝑎 + 𝐵𝑘 + 𝐵𝑡 2,601 2,577 2,589 4 Penyerapan (Absorption) 𝐵𝑗 − 𝐵𝑘 ×100% 1,317 1,338 1,327
Pengendalian Mutu Campuran Aspal Panas Hot Rolled Sheet Base ( Hrs- Base) Pada
Proyek Rekonstruksi Jalan Paket 1 Kota Banjarmasin

## 𝐵𝑘
Sumber: Laboratorium Bahan Konstrruksi Dinas PU Prov. Kalsel
Tabel 11

## Hasil Uji Berat Jenis dan Penyerapan Agregat Halus Abu Batu
No Pengujian Notasi I II Satuan 1 Berat benda kering permukaan Jenuh (SSD) Bj 500,0 500,0 gram 2 Berat benda uji kering oven Bk 492,8 492,7 gram 3 Berat piknometer diisi air (25°C) Ba 657,3 657,3 gram 4 Berat pik + Benda uji (SSD) + air (25°C) Bt 961,2 961,8 gram No Perhitungan Notasi I II Rata - Rata 1 Berat Jenis (Bulk) 𝐵𝑘 𝐵𝑎 + 𝐵𝑗 + 𝐵 𝑡 2,513 2,520 2,517 2 Berat Jenis Semu (SSD) 𝐵𝑗 𝐵𝑎 + 𝐵𝑗 + 𝐵 𝑡 2,550 2,558 2,554 3 Berat Jenis Semu (Apparent) 𝐵𝑘
𝐵𝑎 + 𝐵𝑘 + 𝐵𝑡 2,609 2,618 2,613 4 Penyerapan (Absorption) 𝐵𝑗 − 𝐵𝑘 ×100% 𝐵𝑘 1,461 1,482 1,471

## Sumber: Laboratorium Bahan Konstrruksi Dinas PU Prov. Kalsel
Tabel 12 Kombinasi Berat Jenis Agregat Campuran HRS- Base No  Bahan Komposisi % Berat Jenis Penyerapan % Bulk App 1 Batu Pecah 3/4" 10 2,607 2,704 1,389 2 Batu Pecah 1/2" 38 2,589 2,692 1,471 3 Pasir 16 2,503 2,589 1,327 4 Abu Batu 36 2,517 2,613 1,471 6 Berat jenis kering ( Bulk ) - 2,550 - -
7 Berat jenis kering (APP) - - 2,648 - 8 Penyerapan - - - 1,438 Sumber: Laboratorium Bahan Konstrruksi Dinas PU Prov. Kalsel

## Kesimpulan
Kesimpulan yang di dapat pada Tugas Akhir ini, yaitu:
1. Setelah dilakukan pengujian sampel dengan Metode Marshall diperoleh Kadar Aspal Optimum yaitu 6,28% dengan nilai spesifikasi Min. 5,5.
2. Dari hasil campuran di laboratorium ( Design Mix Formula ) dan dari hasil pengujian campuran aspal di lapangan ( Job Mix Campuran ) dengan menggunakan Marshall di peroleh data sebagai berikut:
a) Hasil dari Laboratorium ( Design Mix Formula )
Stabilitas: 1312 kg dengan nilai spesifikasi Min. 600, Rongga terisi aspal: 74,30% dengan  nilai  spesifikasi  Min.  68%,  Rongga  dalam  agregat:18,28%  dengan spesifikasi  Min.  17%,  Rongga  dalam  campuran:  4,64%  dengan  spesifikasi  4,0  – 6,0%, Kepadatan: 2,232 𝑔𝑟 / 𝑐𝑚 3 dengan spesifikasi Min. 2, Kelelehan: 3,39 mm dengan  spesifiksi  Min.  2,0  –  4,0, Marshall  Quotient :  385,50  kn/mm  dengan spesifikasi Min. 250.
b) Hasil dari Lapangan ( Job Mix Formula )
Stabilitas:  890  kg  dengan  nilai  spesifikasi  Min.  600,  Rongga  terisi  aspal:  69,2% dengan  nilai  spesifikasi  Min.  68,  Rongga  dalam  agregat:  17,30%  dengan  nilai spesifikasi Min. 17, Rongga dalam campuran: 5,6% dengan nilai spesifikasi Min. 4 – Max. 6, Kepadatan: 2,260 𝑔𝑟 / 𝑐𝑚 3 dengan spesifikasi Min. 2, Kelelehan: 3,30 mm dengan  nilai  spesifikasi  Min.  3, Marshall  Quotient :  278  kn/  mm  dengan  nilai spesifikasi Min. 250.
Pengendalian Mutu Campuran Aspal Panas Hot Rolled Sheet Base ( Hrs- Base) Pada
Proyek Rekonstruksi Jalan Paket 1 Kota Banjarmasin

## BIBLIOGRAFI
Annisa,  Liana.  (2020). Pengendalian  Mutu  Campuran  Aspal  Laston  Asphalt  Concrete Binder  Course  (AC-BC)  Pada  Proyek  Peningkatan  Jalan  Paket  4  Tahun  2020 . Politeknik Negeri Banjarmasin. Google Scholar
Hafiza  Safarin,  Muhammad.  (2018). Pengendalian  Mutu  Campuran  Aspal  Panas  Hot Rolled  Sheet  Base  (HRS-Base)  Pada  Proyek  Peningkatan  Jalan  Kota  Rantau- Muara Muning Kabupaten Tapin . Politeknik Negeri Banjarmasin. Google Scholar
HRS-Base, Data Design Mix Formula. (2021). Laboratorium Bahan Konstruksi Dinas PU Prov . Banjarmasin. Google Scholar
Indonesia, PT. Pandji Pratama. (2021). Data Job Mix Formula HRS-Base . Banjarmasin. Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Direktorat Jendral Bina Marga. (2018). Spesifikasi  Umum  2018  Revisi  2  untuk  Pekerjaan  Konstruksi  Jalan  dan Jembatan . Google Scholar
Sipil.com, Kita. (2017). Mengenal Perbedaan Lapis Resap Pengika dan Lapis Perekat. Retrieved  from  kitasipil.com  website:  https://www.kitasipil.com/2017/mengenal- perbedaan-lapis-resap.html. Google Scholar

## Copyright holder:
Suwaji, Khairil Yanuar, Rezky Anisari, Ria Adriyati, Abdul Hafizh Ihsani, Winda Hafisa (2022)

## First publication right:
Syntax Literate: Jurnal Ilmiah Indonesia
This article is licensed under: