## PERANCANGAN ALAT BANTU KERJA BERDASARKAN ANALISIS ERGONOMI POSTUR KERJA DAN KELUHAN BIOMEKANIK TENAGA MEKANIK MOTOR DI SEBUAH BENGKEL MOTOR DI TANGERANG

## I Wayan Sukania
Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik Universitas Tarumanagara e-mail: wayans@ft.untar.ac.id

## ABSTRAK
Setiap  pekerjaan  yang  dilakukan  oleh  manusia  hendaknya  dalam  kondisi  nyaman,  aman, efektif  dan  produktif  dan  selamat.  Pekerjaan  di  sebuah  bengkel  service  motor  merupakan pekerjaan  fisik  dan  mental.  Di  dalam  menjalankan  tugasnya,  tenaga  mekanik    mengambil berbagai  postur  kerja,  karena  sarana  bantu  kerja  di  tempat  kerja  kurang  memadai,  maka tenaga mekanik memaksakan tubuhnya untuk mengambil postur yang tidak ergonomis. Postur tidak ergonomis mengakibatkan keluhan pada otot rangka dan bila dilaksanakan dalam jangka waktu  lama  mengakibatkan  munculnya  penyakit  akibat  kerja  yang  disebut  MSD (Musculoskeletal  Dissorder).  Postur  kerja  tenaga  mekanik  selama  melaksanakan  dianalisis menggunakan  Metode  Rapid  Entire  Body  Assessment  (REBA)  sehingga  dapat  memberikan rekomendasi postur yang lebih aman dan nyaman. Dari sisi para mekanik keluhan biomekanik terbanyak terjadi pada bagian tubuh seperti pinggang, leher atas, lutut dan bahu kanan yang disebabkan postur yang tidak ergonomis, bahkan skor REBA mencapai angka 12 yang berarti sangat berisiko. Melalui analisis keluhan biomekanik, penyebab, harapan dan solusi diperoleh daftar  kebutuhan  untuk  perancangan  alat  bantu  kerja.  Konsep  alat  bantu angkat  motor yang dihasilkan  yaitu  dengan  disain  alas  tempat  meletakkan  motor  bidang  persegi  panjang. Konstruksi  rangka  penggerak  berupa  rangka  silang.  Tenaga  penggerak  menggunakan  motor listrik yang menggerakkan poros berulir dan mekanisme reduksi putaran.
Kata kunci : NBM, kebutuhan, ergonomi, spesifikasi alat, REBA.

## ABSTRACT
Every work carried out by humans should be in a comfortable, safe, effective  and productive and safe condition. Work in a motorbike repair shop is physical and mental work. In carrying out their duties, mechanical workers take various work postures, because the means of working aids at work are inadequate, so the mechanical forces  force their bodies to take postures that are  not  ergonomic.  Ergonomic  postures  cause  complaints  on  skeletal  muscle  and  if implemented  for  a  long  time  result  in  the  emergence  of  an  occupational  disease  called  MSD (Musculoskeletal  Dissorder).  The  mechanical  work  posture  during  the  implementation  was analyzed using the Rapid Entire Body Assessment (REBA) Method so as to provide a safer and more comfortable posture recommendation. From the mechanical side, the most biomechanical complaints occur in parts of the body such as the waist, upper neck, knees and right shoulder caused by an un ergonomic posture, even the REBA score reaches 12 which means it is very risky.  Through  the  analysis  of  biomechanical  complaints,  causes,  expectations  and  solutions obtained a list of needs for the design of work aids. The concept of motor lifting aids produced is  the  design  of  the  base  on  which  to  place  the  rectangular  field  motor.  The  drive  frame construction  is  in  the  form  of  a  cross  frame.  The  driving  force  uses  an  electric  motor  that moves the threaded shaft and rotation reduction mechanism.
Keywords : NBM, needs, ergonomics, tool specifications, REBA.

## PENDAHULUAN
Berdasarkan  pengamatan di berbagai bengkel servise motor, diketahui bahwa tenaga mekanik  memegang  peranan  yang  sangat  penting.  Tenaga  mekanik  atau  sering  disebut dengan  montir  dapat  menjalankan  perannya  karena  dibantu  oleh  alat  bantu  dan  sarana kerja.  Ada  perbedaan  suasana  dan  sarana  kerja  yang  cukup  mencolok  antara  bengkel sederhana  dengan  bengkel  resmi  merk    perusahaan  tertentu  [1].  Perbedaan  sarana  kerja menyebabkan  beban  kerja  dan  postur  kerja  yang  dialami  oleh  tenaga  mekanik  juga
berbeda.  Beban  kerja  berbeda  dan  postur  kerja  berbeda  tentu  mengakibatkan  keluhan biomekanik yang berbeda pula.
Pekerjaan  di  bengkel  motor  merupakan  salah  satu  pekerjaan  yang  mengandalkan peran  tenaga  mekanik  ketimbang  tenaga  mesin.  Pekerjaan  tenaga  mekanik  termasuk pekerjaan  yang  didominasi  oleh  pekerjaan  fisik  karena  memerlukan  pengerahan  tenaga fisik  yang  cukup  besar.  Pengerahan  tenaga  boleh  jadi  lebih  besar  dari  yang  seharusnya apabila  dilakukan  dengan  cara  yang  kurang  tepat,  tanpa  sarana  yang  memadai.  Oleh karenanya  mereka  berisiko  mengalami  keluhan  otot  rangka.  Keluhan  dapat  diperparah apabila  postur  kerja  tenaga  mekanik  tidak  ergonomis.  Di  bengkel  motor  sederhana    yang biasa  terdapat  di  pinggir  jalan  besar  umumnya  tidak  memiliki  sarana  service  motor  yang memadai.  Hasil  dari  kunjungan  dan  pengamatan  terhadap  beberapa  bengkel  motor diketahui  bahwa  mereka  tidak  memiliki  sarana  yang  lengkap  dalam  upaya  menangani berbagai  pekerjaan  perbaikan  maupun  penggantian  komponen  motor.  Semua  motor  dan hampir  semua  jenis  penanganan  motor  ditangani  di  atas  lantai  bengkel.  Bengkel  hanya punya sarana bantu kerja yang minimum, padahal harga sarana tersebut tidak terlalu mahal dan  dapat  mempercepat  proses  servis  motor.  Namun  ada  sebuah  bengkel  motor  yang sebelumnya  sudah  menggunakan  alat  bantu  angkat  motor  ( motorcycle  lift ),  namun akhirnya  dibongkar  dengan  alasan  mengganggu  gerakan  selama  melaksanakan  pekerjaan. Luas  ruangan  bengkel  memang  sempit.  Tanpa  alat  bantu  yang  memadai  maka mengakibatkan  tenaga  mekanik  motor  dalam  melaksanakan  pekerjaannya  terpaksa mengambil postur kerja tidak nyaman, yaitu antara lain berjongkok, menjangkau, memutar badan,  menunduk  dan  mengerahkan  tenaga  berlebihan.  Pekerjaan  yang  mengandalkan tenaga  fisik  dapat  mengakibatkan  gangguan  muskuloskeletal.  Apabila  aktivitas  fisik berlebihan dilakukan terus menerus,  dapat berdampak negatif pekerja, seperti mengalami nyeri  di  bagian  tubuh  tertentu,  mengalami  gangguan  otot  atau  bahkan  merubah  postur tubuh [2]. Apabila otot menerima beban statis secara berulang dan dalam waktu yang lama, maka akan dapat menyebabkan keluhan berupa kerusakan pada sendi, ligamen dan tendon [3]. Diketahui bahwa postur kerja merupakan salah satu penyebab terjadinya keluhan otot rangka atau Musculoskeletal Disorder (MSD) [4].
Oleh  karena  itu  sangat  perlu  dilakukan  penyelidikan  untuk  mengetahui  postur  yang mana  saja  yang  berisiko  sehingga  dapat  dilakukan  tindakan  perbaikan  postur  kerja. Analisis postur kerja dengan metode REBA dan RULA serta metode lainnya sangat perlu dilakukan  untuk  mengetahui  resiko  postur  kerja  yang  dilakukan  oleh  tenaga  mekanik. Beberapa  postur  yang  extrim  dan  sering  dilakukan  oleh  tenaga  mekanik  akan  dianalisis untuk  mengetahu  tingkat  resikonya.  Hasil  analisis  akan  memberikan  petunjuk  sehingga dapat  diberikan  usulan  perbaikan  postur  kerja  yang  lebih  aman.  Tambahan  informasi keluhan otot rangka yang diperoleh dari kuisioner Nordic Body Map dan hasil wawancara dengan  para  tenaga  mekanik  menjadi  dasar  untuk  merancang  alat  bantu  kerja  yang ergonomis.  Secara  singkat  dapat  dikatakan  bahwa  kegiatan  mencapai  tujuan  yang  terbaik maka diperlukan metode terbaik, tempat terbaik dan waktu terbaik.
Penelitian  ini akan melibatkan  beberapa tenaga mekanik  servise motor  di  bengkel yang  telah  dipilih  sebagai  tempat  penelitian.  Analisis  di  lakukan  menggunakan  Metode REBA,  dengan  mengukur  berbagai  postur  kerja  tenaga  mekanik,  terutama  analisis  postur kerja yang tidak ergonomis, dan merancang alat bantu yang ergonomis pada bengkel servis motor.  Memahami  penyebab  keluhan  biomekaniknya  merupakan  data  penting  sebagai bahan  pertimbangan  mendasar  dalam  membuat  usulan  rancangan  alat  bantu  yang ergonomis.  Melalui  rancangan  alat  bantu  kerja  yang  ergonomis  diharapkan  dapat memperbaiki postur kerja tenaga mekanik sekaligus mengurangi keluhan tenagan mekanik dalam  melaksanakan  pekerjaannya.  Penelitian  sebelumnya  menggunakan  pendekatan ergonomi menggunakan Metode REBA adalah untuk perancangan ulang Extrusion Torque
untuk instalasi panel kaca [5], perancangan alat bantu packaging pada proses pengepakan produk Container  Dry II  [6],  dan  analisis  Beban  Kerja  pada  Pekerja  Proses  Pembuatan Dimsum [7].

## METODE PENELITIAN
Penelitian  perancangan  alat  bantu  kerja  berdasarkan  analisis  ergonomi  postur  kerja dan  keluhan  biomekanik  tenaga  mekanik  motor  di  sebuah  bengkel  motor  di  Tangerang dilakukan  dalam  beberapa  tahapan  dimulai  dari  tinjauan  ke  bengkel  motor  yang  dipilih, pemilihan  responden  dan  persiapan  alat  ukur.  Untuk  mendapatkan  permasalahan  di bengkel  maka  dilakukan  beberapa  tahapan  pengumpulan  data.  Langkah  pertama  yaitu memberikan  kuisioner  keluhan  biomekanik  kepada  para  montir  sebelum  bekerja  dan sesudah  bekerja.  Adanya  kondisi  yang  tidak  ergonomis  di  stasiun  kerja  dapat  diukur dengan  menggunakan  kuisioner Nordic  Body  Map (NBM).  Wawancara  dan  mengisi kuisioner Nordic  Body  Map NBM  adalah  salah  satu  cara  untuk  mengenali  sumber penyebab untuk melakukan evaluasi ergonomi, pengamatan dan dokumentasi tahapan kerja kegiatan servise motor. Kuesioner Nordic Body Map digunakan untuk mengetahui bagian- bagian  otot  tubuh  yang  mengalami  keluhan  mulai  dari  rasa  tidak  nyaman  (agak  sakit) sampai sangat  sakit [8]. Selain NBM,  alat ukur lain  yang digunakan untuk menilai risiko ergonomi  pekerja  yaitu Rapid  Entire  Body  Assement (REBA).  REBA  adalah  sebuah metode  yang  dikembangkan  dalam  bidang  ergonomi  dan  digunakan  secara  cepat  untuk menilai  posisi  kerja  atau  postur  leher,  punggung,  lengan  pergelangan  tangan  dan  kaki seorang  operator  [9].  Metode  ini  juga  dipengaruhi  faktor coupling ,  beban  eksternal  yang ditopang  oleh  tubuh  serta  aktifitas  pekerja  [10].  Analisis  REBA  digunakan  untuk memperkirakan  besarnya  risiko  postur  kerja  para  mekanik  motorPerhitungan  skor  REBA postur  kerja,  analisa  keluhan  dan  harapan,  perancangan  alat  bantu  kerja.  Sedangkan batasan penelitian antara lain yaitu tidak membahas kekuatan bahan dan aspek  keuangan. Berdasarkan data keluhan dan harapan konsumen serta data alat bantu yang ada di pasaran serta  berdasarkan  pertimbangan  aspek  ergonomi  dilakukan  perancangan  alat  bantu  kerja baru yang ergonomis.

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Berdasarkan pengamatan di  beberapa bengkel  motor di  daerah Tangerang  diketahui bahwa  pekerjaan  di  bengkel  motor  merupakan  salah  satu  pekerjaan  yang  mengandalkan peran  tenaga  mekanik  ketimbang  tenaga  mesin  otomatis.  Pekerjaan  tenaga  mekanik termasuk pekerjaan  yang didominasi oleh pekerjaan fisik  karena memerlukan pengerahan tenaga  fisik  yang  cukup  besar.  Oleh  karenanya  mereka  berisiko  mengalami  keluhan  otot rangka  dan  dapat  diperparah  apabila  postur  kerja  tenaga  mekanik  tidak  ergonomis.  Hasil dari kunjungan dan pengamatan terhadap beberapa bengkel motor diketahui bahwa mereka tidak memiliki sarana yang lengkap dalam upaya menangani berbagai pekerjaan perbaikan maupun penggantian komponen motor. Semua motor dan hampir semua jenis penanganan motor ditangani di atas lantai bengkel dengan sarana minimal dan tenaga mekanik terpaksa menngambil  sikap  tidak  ergonomis.  Di  bengkel  umum  yang  beroperasi  di  pinggir  jalan biasanya  melayani  berbagai  penggantian  suku  cadang  maupun  perbaikan  kecil  atau  pun besar.  Setidaknya  terdapat  20  poin  yang  harus  dilakukan  oleh  seorang  mekanik  untuk servis rutin [11].
Sejumlah 18 (delapan belas) tenaga mekanik diminta keterangannya untuk keperluan mencari  solusi.  Para  montir  memiliki  masa  kerja  antara  1  tahun  sd  22  tahun.  Rata-rata masa  kerja  18  tahun.  Analisis  keluhan  fisik  dapat  memberitahukan  apa  yang  menjadi penyebab keluhan yang dialami oleh tenaga mekanik motor. Di samping keluhan fisik, data postur  kerja  selama  bekerja  juga  diolah  untuk  mendapatkan  akar  permasalahan.
Perancangan Alat Bantu Kerja Berdasarkan Analisis Ergonomi Postur Kerja dan Keluhan Biomekanik Tenaga Mekanik Motor di Sebuah Bengkel Motor di Tangerang I Wayan Sukania
Pengabungan antara data keluhan biomekanik dan analisis penyebabnya, data postur kerja data  harapan  tenaga  mekanik  merupakan  sumber  data  untuk  bahan  perancangan  fasilitas kerja.  Adapun  keluhan  biomekanik  paling  banyak  terjadi  pada  pinggang  diikuti  dengan keluhan pada bokong, leher bawah dan lutut.
Dari pengamatan sebagian besar pekerjaan tenaga mekanik motor dilakukan dengan postur  berdiri  dan  jongkok.  Untuk  penanganan  motor  bagian  bawah  dilakukan  postur jongkok  atau  duduk  dengan  alas  duduk  rendah  sedangkan  penanganan  motor  bagian  atas dilakukan  posisi  berdiri.  Punggung  montir  mengalami  keluhan  karena  posisi  duduk  yang tidak  nyaman  (terlalu  rendah).  Postur  jongkok  dalam  waktu  lama  akan  mengakibatkan keluhan  di  beberapa  bagian  tubuh  terutama  pinggang.  Postur  berdiri  membungkuk  dan menjangkau  serta  memutar  badan  saat  menangani  perbaikan  motor  merupakan  sebab utama  keluhan  pada  pinggang.  Karena  penyebab  utamanya  tiadanya  alat  untuk meninggikan posisi motor, maka keluhan biomekanik cukup merata dialami oleh montir di berbagai bagian tubuhnya. Berikut ringkasan data kuisioner ditayangkan pada Tabel 1.
Tabel 1. Ringkasan Data Kuisioner Nordic Body Map No. Keluhan Yang Dialami Jawaban Ya Sebelum Bekeja Sesudah Bekerja 1 Sakit Pada Leher Bagian Atas 2 8 2 Sakit Pada Leher Bagian Bawah 6 14 3 Sakit Pada Bahu Kiri 1 11 4 Sakit Pada Bahu Kanan 4 12 5 Sakit Pada Bagian Lengan Atas Bagian Kiri 1 3 6 Sakit Pada Bagian Punggung 1 8 7 Sakit Pada Bagian Lengan Atas Bagian Kanan 2 5 8 Sakit Pada Pinggang 6 16 9 Sakit Pada Bokong 6 14 10 Sakit Pada Pantat 2 6 11 Sakit Pada Siku Kiri 1 3 12 Sakit Pada Siku Kanan - 3 13 Sakit Pada Lengan Bawah Bagian Kiri - 1 14 Sakit Pada Lengan Bawah Bagian Kanan - 6 15 Sakit Pada Pergelangan Tangan Kiri - 7 16 Sakit Pada Pergelangan Tangan Kanan - 9 17 Sakit Pada Tangan Bagian Kiri - 4 18 Sakit Pada Tangan Bagian Kanan - 4 19 Sakit Pada Paha Kiri 2 10 20 Sakit Pada Paha Kanan 3 11 21 Sakit Pada Lutut Kiri - 11 22 Sakit Pada Lutut Kanan - 13 23 Sakit Pada Betis Kiri 2 4 24 Sakit Pada Betis Kanan 6 5 25 Sakit Pada Pergelangan Kaki Kiri 4 7 26 Sakit Pada Pergelangan Kaki Kanan 6 7 27 Sakit Pada Kaki Kiri - 6 28 Sakit Pada Kaki Kanan - 6
Catatan: Total kuesioner terisi: 18 tenaga mekanik motor

## Analisis REBA Beberapa Postur Kerja Tenaga Mekanik
Mengingat  banyaknya  postur  kerja  dan  bervariasinya  kegiatan  servise  motor,  berat ringannya kerusakan atau penggantian komponen serta tergantung  pada tipe motor, maka dipilih  beberapa  postur  yang  cukup  ekstrim  dan  sering  dilakukan  oleh  tenaga  mekanik motor.  Berdasarkan  analisis  REBA  diketahui  beberapa  postur  tersebut  ekstrim  dan memerlukan perbaikan dengan segera. Penggabungan analisis keluhan, penyebab, harapan dan  solusi  diharapkan  dapat  dihasilkan  konsep  rancangan  alat  bantu  kerja  yang meminimalkan  risiko  keluhan  biomekanik.  Bebeberapa  postur  ekstrim  teramati  selama penelitian  dimuat  pada  Gambar  1.  Sedangkan  perhitungan  skor  REBA  ditayangkan  pada
Gambar  2.  Berdasarkan  analisis  REBA  diketahui  beberapa  postur  tersebut  extrim  dan memerlukan  perbaikan  dengan  segera.  Postur  tersebut  misalnya  saat  membuka  baut pembuangan  oli  dan  penanganan  bagian  motor  sebelah  bawah  menghasilkan  risiko  yang tinggi yaitu skor 11 dan 12 sehingga postur kerja sangat perlu diperbaiki.
Gambar 1. Berbagai Postur Kerja Para Mekanik Sepeda Motor
Gambar 2. Skor REBA Berbagai Postur Kerja Para Mekanik Sepeda Motor
Perancangan Alat Bantu Kerja Berdasarkan Analisis Ergonomi Postur Kerja dan Keluhan Biomekanik Tenaga Mekanik Motor di Sebuah Bengkel Motor di Tangerang I Wayan Sukania
Lanjutan Gambar 2. Skor REBA Berbagai Postur Kerja Para Mekanik Sepeda Motor

## Analisis Keluhan, Harapan dan Solusi
Keluhan  biomekanik  yang  dirasakan  oleh  tenaga  mekanik  motor  setelah melaksanakan  tugas  selama  periode  tertentu  dapat  diakibatkan  oleh  beberapa  hal.  Dalam bekerja,  sikap  tubuh  sangat  dipengaruhi  oleh  bentuk,  susunan,  ukuran  dan  tata  letak peralatan  seperti  macam  gerak,  arah  dan  kekuatan.  Kuesioner Nordic  Body  Map adalah kuesioner  yang  paling  sering  digunakan  untuk  mengetahui  ketidaknyamanan  pada  para pekerja,  dan  kuesioner  ini  paling  sering  digunakan  karena  sudah  terstandarisasi  dan tersusun rapi.
Umumnya  tenaga  mekanik  bertugas  selama  8  jam  sehari  mulai  pukul  08.00  pagi sampai pukul 17.00 sore. Besarnya keluhan bergantung pada berbagai hal, misalnya durasi pekerjaan,  lamanya  waktu  istirahat,  postur-postur  selama  bekerja,  mudah  tidaknya pekerjaan,  tersedia  tidaknya  alat  bantu  serta  kesadaran  tenaga  mekanik  untuk  bekerja secara  benar,  aman  dan  nyaman.  Keluhan  dan  risiko  postur  kerja  berdasarkan  analisis REBA  juga  merupakan  sumber  informasi  yang  sangat  penting  dalam  mengungkat kebutuhan  tenaga  mekanik  saat  ini.  Beberapa  solusi  yang  diperoleh  setelah  mengetahui penyebab keluhan antara lain:
a. Perancangan  alat  bantu  tempat  meletakkan  motor  yang  dapat  diatur  ketinggiannya dengan  mudah.    Dimensi  alat  bantu  sesuai  dengan  anthropometri  pengguna  sehingga pengguna  tidak  perlu  membungkuk  dan  mengambil  postur  tidak  ergonomis  saat memperbaiki motor.
b. Diperlukan  alat  bantu  kerja  untuk  menempatkan  motor  pada  posisi  ketinggian  yang tepat serta orientasi motor dapat diatur. Dengan demikian postur kerja alamiah berdiri tegak dan duduk sempurna dapat dicapai. Alat bantu dengan dengan dimensi dan fungsi yang tepat sehingga dapat menghemat tenaga dan frekuensi gerakan kerja montir.

## Perancangan Alat Bantu Kerja.
Dengan  menggabungkan  berbagai  fakta  selanjutnya  dianalisis  untuk  mendapatkan solusi. Penggabungan analisis keluhan, penyebab dan harapan menghasilkan solusi berupa perancangan  alat  bantu  yang  ergonomis  yang  meminimalkan  postur  ekstrim, meminimalkan  pengerahan  tenaga  mekanik  saat  bertugas.  Solusi  juga  ditanyakan  secara langsung kepada semua montir sehingga masing-masing memberikan pendapatnya. Solusi yang diperoleh adalah perancangan alat bantu tempat meletakkan motor yang dapat diatur ketinggiannya  dengan  mudah.  Dimensi  alat  bantu  sesuai  dengan  anthropometri  pengguna sehingga pengguna tidak perlu membungkuk dalam melakukan pekerjaannnya.
Perancangan  alat  bantu  kerja  untuk  meningkatkan  kenyamanan  kerja  para  tenaga mekanik motor dilakukan melalui beberapa tahapan [12]. Berdasarkan data pada keluhan, harapan  dan  solusi  selanjutnya  dibuat  rincian  interpretasi  kebutuhan  konsumen  (tenaga mekanik).  Interpretasi  kebutuhan  konsumen  merupakan  bagian  penting  dari  fase pengembangan  konsep  yang  merupakan  salah  satu  fase  pada  proses  pengembangan produk.  Tahapan  ini  menjamin  bahwa  produk  telah  difokuskan  terhadap  kebutuhan pelanggan  dan  tidak  ada  kebutuhan  penting  yang  terlewatkan.  Kebutuhan  pelanggan diperoleh  dengan  wawancara,  memperhatikan  saat  konsumen  menggunakan  produk, keluhan  biomekanik  konsumen  untuk  memperkirakan  kebutuhan  dan  harapan  konsumen. Berdasarkan  wawancara,  kuisioner  Nordic  body  map  dan  analisa  kebutuhan  konsumen, maka diperoleh daftar kebutuhan konsumen.
Identifikasi kebutuhan bertujuan untuk mengetahui kebutuhan konsumen dan hal-hal yang  harus  dilakukan  dalam  merancang  produk.  Selanjutnya  dibuat  tingkat  kepentingan kebutuhan  konsumen.  Kebutuhan  juga  didasarkan  atas  pertimbangan  perancang  dan produk sejenis yang ada saat ini. Beberapa kebutuhan yang mirip dijadikan satu pernyataan kebutuhan.  Nilai  kepentingan  5  artinya  paling  penting.  Nilai  kepentingan  0  artinya  tidak penting.
Setelah  kebutuhan  konsumen  ditetapkan,  langkah  selanjutnya  yaitu  menetapkan spesifikasi  teknis  untuk  memenuhi  kebutuhan  tersebut.  Idealnya  satu  kebutuhan  diwakili oleh  satu  metric  atau  ukuran.  Namun  pada  faktanya  beberapa  kebutuhan  dapat  diwakili oleh satu metric.
Langkah  selanjutnya  adalah  membuat  konsep  produk  yang  mampu  melaksanakan fungsi  seperti  kebutuhan  konsumen.  Pohon  Klasifikasi  konsep  digunakan  untuk memisahkan  keseluruhan  penyelesaian  yang  mungkin  menjadi  beberapa  kelas  berbeda yang  akan  memudahkan  perbandingan  dan  pemangkasan.  Empat  parameter  penting  yaitu disain alas tempat meletakkan motor, mekanisme penggerak rangka, tenaga penggerak dan tempat meletakkan tools. Selanjutnya diperoleh 4 konsep untuk dipertimbangkan. Setelah melewati  tahapan  penyaringan  konsep  dan  penilaian  konsep  diputuskan  konsep  terpilih yaitu konsep A yaitu alat angkat motor dengan disain alas tempat meletakkan motor bidang persegi  panjang.  Konstruksi  rangka  penggerak  berupa  rangka  silang.  Sedangkan  tenaga penggerak  menggunakan  motor  listrik  yang  menggerakkan  poros  berulir  dan  mekanisme reduksi  putaran.  Untuk  tempat  meletakkan  peralaan  kerja  menggunakan  bidang  datar. Berikut Gambar 3 menyajikan pohon solusi.
Perancangan Alat Bantu Kerja Berdasarkan Analisis Ergonomi Postur Kerja dan Keluhan Biomekanik Tenaga Mekanik Motor di Sebuah Bengkel Motor di Tangerang I Wayan Sukania
ALAT  BANTU KERJA DESAIN ALAS TEMPAT MOTOR TENAGA PENGGERAK ALAT MEKANISME RANGKA PENGGERAK TEMPAT TOLLS PERSEGI PANJANG OVAL SEGI EMPAT Rangka Silang Rangka sejajar Poros berulir Hidrolik Motor listrik Pneumatik Bidang datar Bidang Vertikal Manual
Gambar 3. Pohon Klasifikasi Konsep Alat Bantu Kerja Mekanik Motor
Berdasarkan  beberapa  pertimbangan  seperti  faktor  data  anthropometri,  kesederhaan rangka  dan  pertimbangan  produk  pesaing,  maka  ditetapkan  spessifikasi  alat  bantu  angkat motor  tersebut.  Penyusunan  spesifikasi,  pembuatan  konsep,  pemilihan  konsep  dan penentuan spesifikasi akhir. Adapun spesifikasi akhir yaitu:
a. Panjang alas meletakkan motor  1850 mm. Montir selama mengerjakan motor biasanya berpindah tempat sehingga anthropometri jangkauan tangan ke samping (Jarak bentang tangan kiri dan kanan pada persentil ke 5 pria yaitu 1.520 mm) tidak terlalu mengikat.
b. Lebar  alas  atau  bad  tempat  meletakkan  motor  dengan  lebar  700  mm  dengan pertimbangan  keamanan  motor  agar  berada  di  dalam  area  meja  alat  angkat.  Lebar  ini juga  sebagai  pertimbangan  tempat  meletakkan  peralatan  kerja  dan  komponen  motor. Tempat meletakkan alat alat kerja (kunci pas, obeng tank dll) tak perlu dibuat khusus. Lebar  alas  juga  ditentukan  oleh  panjang  jangkauan  tangan  ke  depan    yaitu  474  mm [13].  Biasanya  untuk  menangani  motor  para  tenaga  mekanik  dapat  mengambil  posisi kanan dan kiri motor sesuai dengan komponen motor yang diperbaiki.
c. Jangkauan  tinggi  maksimal  digunakan  untuk  memenuhi  kebutuhan  tenaga  mekanik untuk  memposisikan  motor  yang  akan  diservis.,  Dasar  ukuran  yang  dipakai  yaitu antrhopometri  tinggi  siku  berdiri  mekanik  yang  paling  tinggi  (Persentil  ke  95). Berdasarkan tabel data anthropometri tinggi posisi siku persentil 95 pria adalah 1.074 mm [13]. Dengan mempertimbangkan berbagai sudut siku saat bekerja dan ketinggian standar ganda saat diparkir yaitu sekitar 20 cm, maka diambil ketinggian maksimal alas 900 cm . Untuk Merk Westco sebagai perbandingan tinggi maksimum 780 cm [14].
d. Untuk  rangka  dipilih  model  gunting  atau  X-bar  atau  scissors  agar  ketika  alat dioperasikan  langsung  bergerak  keatas  sehingga  menghemat  pemakaian  tempat. Rangka  didorong  oleh  mekanisme  poros  berulir  yang  digerakkan  oleh  motor  listrik yang sebelumnya putarannya direduksi oleh bgearbox. Rangka model ini diperkirakan sangat  aman  untuk  berat  motor  matik  sekitar  100  kg,  sedangkan  untuk  motor  laki sekitar 125 kg [15].
e. Dimensi  motor,  dimensi  balok  rangka  dll,  tidak  dihitung  pada  penelitian  ini  namun akan dilanjutkan pada penelitian selanjutnya.
f. Segala  fasilitas  dan  alat  control  pada  alat  disediakan  demi  kemudahan  para  tenaga mekanik untuk menggunakan alat bantu angkat tersebut.

## KESIMPULAN
Data  hasil  pengamatan,  pengolahan  data  dan  perancangan  alat  bantu  angkat  motor menghasilkan kesimpulan bahwa keluhan biomekanik terbanyak terjadi pada bagian tubuh seperti  pinggang,  leher  atas,  lutut  dan  bahu  kanan.  Penyebab  keluhan  adalah  postur  yang tidak  ergonomis.  Skor  Reba  12  terjadi  pada  postur  membuka  baut  pembuangan  oli. Berdasarkan  data  kebutuhan  konsumen  dan  berbagai  pertimbangan  produk  pesaing diperoleh  sebuah  konsep  alat  bantu  angkat  motor    dengan  disain  alas  tempat  meletakkan motor  bidang  persegi  panjang.  Konstruksi  rangka  penggerak  berupa  rangka  silang. Sedangkan tenaga penggerak menggunakan motor listrik yang menggerakkan poros berulir dan  mekanisme  reduksi  putaran.  Spesifikasi  alat  bantu  angkat  yaitu  panjang  alas meletakkan motor  1850 mm. Lebar alas atau bad tempat meletakkan motor dengan lebar 700  mm,  ketinggian  min  20  cm  dan  ketinggian  maksimum  900  cm.  Alat    menggunakan rangka silang, penggerak motor  listrik melalui poros berulir.

## DAFTAR PUSTAKA
[1] https://www.gridoto.com/read/221016518/prosedur-servis-ringan-motor-honda-di- bengkel-resmi-ada-9-hal-yang-dicek-nih diakses tgl 10 Januari 2019.
[2] R.S Bridger, “ Introduction to Ergonomic”, Singapore: McGraw Hill Inc.1995
[3] I.  Z.  Sutalaksana,  dkk,”  Teknik  Perancangan  Sistem  Kerja  edisi  kedua”,  Bandung: Labolatorium Tata Cara Kerja & Ergonomi, Departemen Teknik Industri ITB.2006.
[4] T.  Mahardika,  dan  D.  Pujotomo,  “Perancangan  Fasilitas  Kerja  Untuk  Mengurangi Keluhan  Musculoskeletal  Disorders  (MSDs)  Dengan  Metode  Rapid  Entire BodyAssesment  Pada  Pekerja  Pembuatan  Paving  dan  Batako  pada  UKM  Usaha Baru”, Jurnal TI Undip , Vol. IX, No. 2, Mei 2014.
[5] S.  Ariyanti,  dan  K.  Arifin,  “Perancangan Ulang  Extrusion  Torque Untuk  Instalasi Panel  Kaca  Dengan  Pendekatan  Ergonomi ”,  Jurnal  Ilmiah  Teknik  Industri ,  vol.7 no.1, pp. 8-15, 2019.
[6] N. Azmi, I W Sukania, dan J Samsudin, “Analisis Beban Kerja Pada Pekerja Proses Pembuatan Dimsum,” Jurnal Ilmiah Teknik Industri, vol.4 no.3, pp.184-191, 2016.
[7] F.J.  Daywin,  J.N  Samuel,  C.  O.  Doaly,  Ahmad,  L.  Gozali,  I  W.  Sukania,  “Kegiatan Pengabdian  Masyarakat:  Perancangan  Alat  Bantu  Packaging  Pada  Quality  Control Container  Dry  II  PT.  Clariant  Adsorbent  Indonesia”,  Prosiding  SNMI  XIII  dan SNTKT IX, pp. 188-196, April 2019.
[8] Tarwaka,  Solichul  H.B  dan  Lilik,  S,  2004.  Ergonomi  untuk  Keselamatan  Kerja  dan Produktivitas. Surakarta: Uniba Press.
[9] Madani,  Dima  Al.  dan  Awwad  Dababneh,  “Rapid  Entire  Body  Assessment:  A Literature  Review.  American  Journal  of  Engineering  and  Applied  Sciences”,  The University of Jordan, Amman, Jordan, 2016.
[10] Hignett,  S.  and  L.  McAtamney,  2000.  Rapid  Entire  Body  Assessment  (REBA). Applied Ergonom., 31: 201-205. DOI: 10.1016/S0003-6870(99)00039-3.
[11] https://otomania.gridoto.com/read/241169485/apa-yang-dilakukan-mekanik-saat- servis-sepeda-motor, diakses tgl 11 September 2019.
[12] Ulrich. Eppinger, Perancangan dan Pengembangan Produk, diterjemahkan oleh Nora Azmi, Iveline Anne Marie, Salemba Teknika,Jakarta, 2001.
[13] Nurmianto,  Ergonomi,  Konsep  Dasar  dan  Aplikasinya.  PT.  Guna  Widya,  Jakarta. 1998.
[14] https://www.tokopedia.com/wildhasonata/westco-bike-lift-alat-service-motor-alat- angkat-motor. diakses tgl 15 Januari 2019.
[15] https://kangmase.wordpress.com/2011/06/03/gw250-berapa-sih-idealnya-berat-motor diakses tgl 11 Januari 2019.