## ANALISIS FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB PERBEDAAN WAKTU ANTARA PERENCANAAN DAN REALISASI DI LAPANGAN PADA PROYEK KONSTRUKSI
Andi H. Rizal 1 (dayat_rizal@yahoo.co.id)
Paulina K. Manek 2 (klaritamanek@gmail.com)
Rosmiyati A. Bella 3 (qazebo@yahoo.com)

## ABSTRAK
Penjadwalan  proyek  merupakan  salah  satu  elemen  hasil  perencanaan  yang  dapat  memberikan informasi  tentang  jadwal  rencana  dan  kemajuan  proyek.  Dalam  pelaksanaan  proyek  konstruksi sering  terjadi  ketidaksesuaian  antara  jadwal  yang  direncanakan  dan  pelaksanaan  di  lapangan, sehingga  mengakibatkan  ketidaksesuaian  waktu  pelaksanaan.  Tujuan  penelitian  ini  untuk mengetahui  faktor-faktor  yang  berpengaruh  signifikan  dan  dominan  serta  solusinya  dalam mengatasi perbedaan waktu antara perencanaan dan realisasi di lapangan pada proyek konstruksi di  NTT.  Pengambilan  data  kuesioner  dilakukan  secara online dan offline yang  disebarkan  pada owner , kontraktor dan konsultan pengawas pada  proyek konstruksi di NTT. Faktor-faktor yang diteliti pada penelitian  ini  adalah tenaga  kerja,  material, peralatan,  finansial,  metode konstruksi, manajemen, kondisi  sosial,  kontrak,  faktor alam, dan kondisi  fisik di  lapangan. Teknik analisis data menggunakan analisis Milles dan Huberman, analisis deskriptif serta analisis regresi linear berganda  dengan  menggunakan  aplikasi  SPSS  v26.  Faktor-faktor  yang  berpengaruh  signifikan yakni  tenaga  kerja,  peralatan,  finansial,  metode  konstruksi,  manajemen,  faktor  alam,  kondisi sosial  dan  material.  Faktor  dominan  yakni  Faktor  finansial  dengan  solusinya  yakni    pendanaan oleh  kontraktor  harus  lebih  disiapkan terlebih  dahulu  agar tidak  mengalami  kesulitan  pada  saat melakukan pembayaran upah tenaga kerja, material, serta peralatan konstruksi.

## Kata Kunci: Perbedaan Waktu, Perencanaan, Realisasi, Proyek Konstruksi

## ABSTRACT
Project scheduling is one of the elements of planning results that can provide information about the schedule of plans and project progress. In the implementation of construction projects, there is  often  a  discrepancy  between  the  planned  schedule  and  the  implementation  in  the  field, resulting in a discrepancy in the implementation time. The purpose of this study is to determine the  significant  and  dominant  influential  factors  and  their  solutions  in  overcoming  the  time difference  between  planning  and  realization  in  the  field  in  construction  projects  in  NTT. Questionnaire  data  collection  is  carried  out  online  and  offline  which  is  distributed  to  owners, contractors  and  supervisory  consultants  on  construction  projects  in  NTT.    The  factors  in  this study  are  labor,  materials,  equipment,  finance,  construction  methods,  management,  social conditions,  contracts,  natural  factors,  and  physical  conditions  in  the  field.  Data  analysis techniques  use  Milles  and  Huberman  analysis,  descriptive  analysis  and  multiple  linear regression  using  SPSSv26  application.  Factors  that  have  a  significant  influence  are  labor, equipment, financial methods, management, natural factors, social and material conditions. The dominant factor is financial factor, wheresoever funding by contractors must be better prepared in  advance  so  as  not  to  experience  difficulties  when  making  payments  for  wages  for  labor, materials, and construction equipment.
Key Words: Time Difference, Planning, Realization, Construction Project
1 Prodi Teknik Sipil, FST Undana;
2 Prodi Teknik Sipil, FST Undana (Penulis Korespondensi);
3 Prodi Teknik Sipil, FST Undana.

## PENDAHULUAN
Pembangunan  infrastruktur merupakan salah satu aspek penting untuk mewujudkan  masyarakat yang  sejahtera  serta  sangat  berperan  dalam  menggerakkan  pertumbuhan  ekonomi.  Infrastruktur merupakan  sebuah  sistem  fisik  yang  menyediakan  transportasi,  irigasi,  drainase,  bangunan  dan fasilitas  umum  lainnya  yang  diperlukan  untuk  memenuhi  kebutuhan  dasar  manusia,  baik  sosial maupun ekonomi (Grigg, 1988). Perencanaan proyek  merupakan salah satu unsur penting  yang dapat  memberikan  informasi  mengenai  jadwal  yang  direncanakan  dan  kemajuan  proyek  dalam hal  kinerja  sumber  daya  berupa  biaya,  para  pekerja,  peralatan  dan  bahan,  serta  rencana  durasi proyek  dan  kemajuan  atau  progress  waktu  dalam  penyelesaian  proyek  (Novita,  2019).  Dalam pelaksanaan  proyek  konstruksi  sering  terjadi  ketidaksesuaian  antara  jadwal  yang  direncanakan dan  pelaksanaan  di  tempat,  sehingga  mengakibatkan  tidaktepatan  waktu  pelaksanaan  (Novita, 2019).  Ketidaksesuaian  antara  rencana  awal  dengan  realisasi  di  lapangan  merupakan  masalah yang  sering  dihadapi  dalam  sebuah  proyek  konstruksi,  seberapa  baik  perencanaan  awal  tidak menutup  kemungkinan  terjadi  perubahan  yang  mengakibatkan  tidaktepatan  waktu  pelaksanaan pada  proyek  konstruksi  (Prasetyo,  2015).  Berdasarkan  penelitian  sebelumnya  yang  telah dilakukan  oleh  Nabut  (2021)  pada  proyek  pembangunan  Monumen  Flobamora  Pancasila  Kota Kupang  didapati  bahwa  proyek  ini  terkendala  karena  beberapa  alasan  antara  lain  kurangnya pengalaman  kerja  tukang,  pengaruh  cuaca  hujan,  terlambatnya  pengiriman  peralatan  ke  lokasi proyek,  kurangnya  pengalaman  kerja  pengawas  lapangan,  dan  keterlambatan  pembayaran  oleh owner.
Tujuan  dari  penelitian  ini  untuk  mengetahui  faktor-faktor  yang  memiliki  pengaruh  signifikan, untuk  mengetahui  faktor  yang  paling  dominan,  serta  untuk  mengetahui  solusi  dari  faktor dominan  dalam  mengatasi  perbedaan  waktu  antara  perencanaan  dan  realisasi  di  lapangan  pada proyek konstruksi di Nusa Tenggara Timur.

## TINJAUAN PUSTAKA
Proyek  konstruksi  adalah  serangkaian  kegiatan  yang  berlangsung  hanya  satu  kali  dan  biasanya berjangka  pendek  yang  melibatkan  proses  pengubahan  sumber  daya  proyek  menjadi  suatu produk kegiatan berupa bangunan (Ervianto, 2005).
Menurut  Rani  (2016)  manajemen  konstruksi  adalah  usaha  yang  dilakukan  melalui  proses manajemen yaitu perencanaan, pelaksanaan dan pengendalian terhadap kegiatan-kegiatan proyek dari  awal  sampai  akhir  dengan  mengalokasikan  sumber-sumber  daya  secara  efektif  dan  efisien untuk mencapai suatu hasil yang memuaskan sesuai sasaran yang diinginkan.
Para  pihak  yang  terlibat  dalam  proyek  konstruksi  mulai  dari  perencanaan  hingga  pelaksanaan dapat dikelompokkan menjadi tiga pihak, yaitu pemilik ( owner ) atau principal ( employer/client/ bouwheer ), perencana ( designer ) dan kontraktor ( contractor ) (Ervianto, 2005).
Proboyo  (1999)  mendefinisikan  keterlambatan  proyek  konstruksi  sebagai  terlewatnya  batas waktu  penyelesaian  proyek  dari  waktu  yang  telah  ditentukan  dalam  kontrak,  atau  dari  waktu yang disetujui oleh pihak-pihak yang terkait dalam penyelesaian suatu proyek.
Keberhasilan  suatu  proyek  konstruksi  dapat  dicapai  ketika  pekerjaan  selesai  pada  waktu  yang direncanakan,  namun  dalam  usaha  pencapaian  tersebut  terdapat  hambatan  yang  sering  terjadi yaitu  penundaan  waktu  penyelesaian  proyek.  Penundaan  yang  terjadi  pada  proyek  konstruksi disebabkan karena salah dalam melakukan estimasi waktu yang dibutuhkan untuk menyelesaikan proyek  (Proboyo,  1999).  Dalam  konstruksi,  keterlambatan  proyek  dapat  didefinisikan  sebagai terlewatnya  batas  waktu  penyelesaian  proyek  dari  waktu  yang  telah  ditentukan  dalam  kontrak, atau  dari  waktu  yang  disetujui  oleh  pihak-pihak  yang  terkait  dalam  penyelesaian  suatu  proyek (Assaf  dkk,  1995).  Beberapa  penelitian  terdahulu  telah  meneliti  faktor-faktor  keterlambatan dalam suatu proyek konstruksi, seperti yang telah dilakukan oleh Wijayanthi, dkk (2007), Andi, dkk (2003), Desi Novita (2019), Wisudanto (2013), Deshariyanto dan Fansuri (2013), Adhiputra,
dkk (2016), Messah, dkk (2013), dan Rizal, dkk (2020). Faktor-faktor pada penelitian yang telah dilakukan sebelumnya kemudian diseleksi dan dijadikan dasar dalam penelitian ini.
Berdasarkan tinjauan pustaka di atas maka disusun variabel penelitian yang terdiri dari:
1. Faktor Tenaga Kerja
2. Faktor Material
3. Faktor Peralatan
4. Faktor Finansial
5. Faktor Metode Konstruksi
6. Faktor Manajemen
7. Faktor Kondisi Sosial
8. Faktor Kontrak
9. Faktor Alam
10. Faktor Kondisi Fisik di Lapangan

## METODE PENELITIAN
Penelitian  ini  menggunakan  kuesioner  yang  disebarkan  pada  90  responden  yang  terdiri  dari kontraktor,  konsultan  pengawas  dan  owner  yang  pernah  maupun  sedang  melaksanakan  proyek konstruksi di Provinsi Nusa Tenggara Timur. Penyebaran kuesioner penelitian dilakukan secara online dan offline ,  di  mana  kuesioner online penyebarannya  menggunakan link  google  form sedangkan  kuesioner offline penyebarannya  dilakukan  dengan  cara  bertemu  langsung  dengan responden.  Penyebaran  kuesioner  ini  dilakukan  di  proyek-proyek  konstruksi  di  NTT  dengan minimal 1 responden pada setiap kabupaten di Provinsi Nusa Tenggara Timur.

## Variabel Penelitian
Faktor-faktor yang mempengaruhi perbedaan waktu perencanaan dan realisasi di lapangan yang digunakan pada penelitian ini terdiri dari variabel bebas (X) dan variabel terikat (Y). Hubungan antar variabel-variabel yang akan digunakan dalam kuesioner ini dapat dilihat pada Gambar 1.
Tenaga Kerja (X 1 ) Material (X 2 ) Peralatan (X 3 )
Finansial (X 4 ) Metode Konstruksi (X 5 )
Manajemen (X 6 ) Kontrak (X 7 )
Faktor Alam (X 8 ) Kondisi Sosial (X 9 ) Kondisi Fisik di Lapangan (X 10 )
Perbedaan Waktu Antara Perencanaan dan Realisasi di Lapangan (Y)
Berdasarkan Gambar 1. terdapat 10 variabel bebas (X) dan 1 variabel terikat (Y). Setiap variabel baik  itu  variabel  bebas  (X)  maupun  variabel  terikat  (Y)  memiliki  beberapa  pertanyaan  dalam kuesioner penelitian.

## Teknik Pengumpulan Data

## Studi Pustaka
Teknik pengumpulan data dengan cara studi pustaka dilakukan untuk mendapatkan konsep yang pas  dan  sesuai  dengan  penelitian  yang  dilaksanakan.  Teknik  ini  dilakukan  dengan  cara mendapatkan  referensi  dari  buku,  tugas  akhir,  ataupun  literatur  lainnya  yang  berkaitan  dengan penelitian.

## Studi Lapangan
Studi  lapangan  merupakan  teknik  pengumpulan  data  di  mana  peneliti  memperoleh  data-data secara  langsung  dari  lapangan.  Data  studi  lapangan  yang  digunakan  pada  penelitian  ini  yakni kuesioner.  Menurut  Sugiyono  (2015),  angket  atau  kuesioner  merupakan  teknik  pengumpulan data  yang  dilakukan  dengan  cara  memberi  seperangkat  pernyataan  tertulis  kepada  responden untuk dijawab. Kuesioner yang digunakan yakni kuesioner terbuka dan tertutup, yang terdiri dari 3 bagian yakni kuesioner A yang berisikan data diri responden, kuesioner B pertanyaan tertutup yakni  responden  langsung  memberikan  tanda  pada  salah  satu  jawaban  yang  dianggap  benar, mengenai  faktor-  faktor  yang  diteliti  dan  kuesioner  C  pertanyaan  terbuka  yakni  responden menulis jawaban berbentuk uraian mengenai solusi untuk mengatasi faktor yang dominan terjadi pada proyek konstruksi. Penyebaran kuesioner dilakukan secara online maupun offline .

## Proses Pengolahan Data
1. Untuk  mengetahui  faktor-faktor  yang  berpengaruh  signifikan  didapat  dari  hasil  skoring kuesioner.  Dari  hasil  skoring  yang  didapatkan  dilakukan  analisis  regresi  linier  berganda dengan  program  SPSS.  Adapun  analisis  regresi  linier  berganda  dengan  program  SPSS sebagai  berikut:  analisis  frekuensi, uji  validitas,  uji reliabilitas, uji  normalitas data, analisis regresi linear berganda, uji f, uji t, dan uji dominasi;
2. Untuk  mengetahui  faktor  dominan  menggunakan  uji  dominasi  pada  regresi  linier  berganda dengan melihat nilai Beta terbesar;
3. Solusi untuk mengatasi perbedaan waktu antara perencanaan dan realisasi di lapangan pada proyek  konstruksi  di  NTT  didapat  penyebaran  kuesioner offline yang  ditanyakan  langsung pada    responden.  Hasil  jawaban  di  rekap  dan  dianalisis  menggunakan  analisis  Miles  dan Huberman

## Diagram Alir Penelitian
Langkah - langkah penelitian ini ditampilkan dalam bentuk diagram alir. Diagram tersebut dapat dilihat pada Gambar 2.

## HASIL DAN PEMBAHASAN

## Karakteristik Responden
Karakteristik  responden  dilakukan  untuk  memberikan  gambaran  secara  ringkas  dari  responden yang  berkaitan  dengan  latar  belakang  responden.  Jumlah  responden  yang  menjawab  kuesioner ini  ialah  90  responden.  Karakteristik  responden  dianalisis  dengan  menggunakan  analisis frekuensi yang hasilnya akan disajikan dalam bentuk diagram seperti di bawah ini:
Gambar 2. Diagram Alir Penelitian
Mulai Studi Literatur Pengumpulan Data Data Primer : 1. Hasil Kuesioner Data Sekunder : 1. Data Proyek 2. Data LPJK NTT Data Kuesioner Pengolahan Data dengan Aplikasi SPSS v26 Uji Normalitas Analisis Data Regresi Linier Berganda Uji t Uji F Uji Dominasi Hasil dan Pembahasan Kesimpulan dan Saran Selesai Ya Ya Tidak Eliminasi data kuesioner Tidak Analisis Kualitatif Pengujian Milles dan Huberman -. Reduksi Data -. Penyajian data -. Penarikan Kesimpulan Kuesioner A Kuesioner B Kuesioner C Karakteristik Responden Uji Validitas r hitung > r tabel Uji Reliabilitas Cronbach s Alpha > 0,6 Analisis Deskriptif Uji Determinasi

## 1. Kategori Responden

## Gambar 3. Diagram Karakteristik Responden Berdasarkan Kategori Responden

## 2. Jabatan Responden

## Gambar 4. Diagram Karakteristik Responden
Berdasarkan Jabatan Responden

## 3. Pendidikan Responden
Gambar 5. Diagram Karakteristik Responden Berdasarkan Pendidikan Responden

## 4. Jenis Konstruksi

## Gambar 6. Diagram Karakteristik Responden Berdasarkan Jenis Konstruksi

## 5. Waktu Proyek Dikerjakan
Gambar 7. Diagram Karakteristik Responden Berdasarkan Waktu Proyek Dikerjakan

## 6. Kualifikasi Perusahaan
Gambar 8. Diagram Karakteristik Responden Berdasarkan Kualifikasi Perusahaan

## 7. Nilai Proyek

## Gambar 9. Diagram Karakteristik Responden Berdasarkan Nilai Proyek

## Analisis Regresi Linier Berganda
Proses  analisis  data  dengan  metode  analisis  regresi  linear  berganda  dilakukan  dengan menggunakan software SPSS  versi  26.  Hasil  analisis  data  yang  diperoleh  yaitu  konstanta  dan koefisien regresi untuk masing-masing variabel bebas (X). Hasil analisis regresi linier berganda dari software SPSS  versi  26  dapat  dilihat  pada  Tabel  1.  Nilai  konstanta  dan  koefisien  regresi yang  diperoleh  kemudian  dibuat  menjadi  suatu  persamaan  umum  regresi  berganda  sebagai berikut:
Y  =  0,292 + 0,068X1 + 0,066X2 + 0,065X3 + 0,100X4 + 0,243X5 + 0,116X6 – 0,133X7 + 0,162X8 + 0,152X9 – 0,090X10

## Tabel 1. Hasil Analisis Regresi Linier Berganda
Berdasarkan Tabel 1. maka terdapat beberapa hal yang dapat dijelaskan sebagai berikut:
1. Nilai  konstan  memiliki  nilai  positif  sebesar  0,292.  Hal  ini  menunjukkan  bahwa  jika  nilai variabel bebas (X) bernilai 0, maka nilai variabel terikat (Y) bernilai 0,292;
2. Koefisien  regresi  untuk  variabel  tenaga  kerja  (X1)  sebesar  0,068  terhadap  variabel perbedaan  waktu  antara  perencanaan  dan  realisasi  di  lapangan  (Y).  Hal  ini  menunjukkan bahwa  jika  variabel  tenaga  kerja  (X1)  mengalami  kenaikan  satu  satuan  maka  perbedaan waktu  antara  perencanaan  dan  realisasi  di  lapangan  (Y)  akan  mengalami  peningkatan sebesar 0,068;
No. Variabel B 1 Konstan 0,292 2 Tenaga Kerja (X1) 0,068 3 Material (X2) 0,066 4 Peralatan (X3) 0,065 5 Finansial (X4) 0,100 6 Metode Konstruksi (X5) 0,243 7 Manajemen (X6) 0,116 8 Kontrak (X7) -0,133 9 Faktor Alam (X8) 0,162 10 Kondisi Sosial (X9) 0,152 11 Kondisi Fisik Lapangan (X10) -0,090
3. Nilai  koefisien  regresi  untuk  variabel  material  (X2)    bernilai  0,066,  artinya  jika  variabel material  (X2)  mengalami  kenaikan  satu  satuan  maka  variabel  perbedaan  waktu  antara perencanaan dan realisasi di lapangan (Y) akan mengalami peningkatan sebesar 0,066;
4. Koefisien  regresi  variabel  X3  adalah  0,065  yang  merupakan  koefisien  regresi  dari  variabel peralatan. Hal ini artinya jika variabel peralatan (X3) mengalami kenaikan satu satuan maka variabel perbedaan waktu antara perencanaan dan realisasi di lapangan (Y) akan mengalami peningkatan sebesar 0,065;
5. Nilai  regresi  untuk  variabel  X4  pada  persamaan  regresi  sebesar  0,100,  nilai  ini  merupakan nilai  koefisien  regresi  variabel  finansial  (X4).  Hal  ini  menunjukkan  bahwa  jika  variabel finansial  (X4)  mengalami  kenaikan  satu  satuan  maka  variabel  perbedaan  waktu  antara perencanaan dan realisasi di lapangan (Y) akan mengalami peningkatan sebesar 0,100;
6. Koefisien regresi X5 (variabel  metode konstruksi) bernilai 0,243  yang artinya  jika  variabel metode  konstruksi  (X5)  mengalami  kenaikan  satu  satuan  maka  variabel  perbedaan  waktu antara  perencanaan  dan  realisasi  di  lapangan  (Y)  akan  mengalami  peningkatan  sebesar 0,243;
7. Nilai  koefisien  regresi  variabel  manajemen  (X6)  adalah  0,116.  Nilai  positif  artinya menunjukkan pengaruh yang searah antara variabel independen dan variabel dependen. Hal ini  menunjukkan  bahwa  jika  variabel  manajemen  (X6)  mengalami  kenaikan  satu  satuan maka  variabel  perbedaan  waktu  antara  perencanaan  dan  realisasi  di  lapangan  (Y)  akan mengalami peningkatan sebesar 0,116;
8. Koefisien  regresi  variabel  (X7)  sebesar  -0,133  yang  merupakan  nilai  koefisien  regresi variabel kontrak. Hal ini artinya jika variabel kontrak (X7) mengalami kenaikan satu satuan maka  variabel  perbedaan  waktu  antara  perencanaan  dan  realisasi  di  lapangan  (Y)  akan mengalami penurunan sebesar -0,133;
9. Variabel  X8  pada  persamaan  regresi  di  atas  memiliki  nilai  koefisien  regresi  sebesar  0,162. Hal ini berarti jika variabel faktor alam (X8) mengalami kenaikan satu satuan maka variabel perbedaan  waktu  antara  perencanaan  dan  realisasi  di  lapangan  (Y)  akan  mengalami peningkatan sebesar 0,162;
10. Koefisien  regresi  X9  bernilai  0,152,  artinya  jika  variabel  kondisi  sosial  (X9)  mengalami kenaikan  satu  satuan  maka  variabel  perbedaan  waktu  antara  perencanaan  dan  realisasi  di lapangan (Y) akan mengalami peningkatan sebesar 0,152;
11. Nilai regresi dari variabel kondisi fisik lapangan (X10) sebesar -0,090. Hal ini menunjukkan bahwa  jika  variabel  kondisi  fisik  lapangan  (X10)  mengalami  kenaikan  satu  satuan  maka variabel perbedaan waktu antara perencanaan dan realisasi di lapangan (Y) akan mengalami penurunan sebesar -0,090.

## Uji Koefisien Determinasi Berganda
Uji koefisien determinasi berganda (R square atau R 2 ) berfungsi untuk mengetahui berapa persen pengaruh  yang  diberikan  oleh  variabel  X  secara  simultan  (bersama-sama)  terhadap  variabel  Y. Nilai R 2 menunjukkan signifikansi atau kesesuaian hubungan antara variabel bebas dan variabel terikat dalam regresi linier. Nilai R 2 sesuai hasil pengujian dapat dilihat pada Tabel 2.

## Tabel 2. Nilai R 2 Berdasarkan Hasil Pengujian
Berdasarkan  hasil  analisis  dari  pengujian  koefisien  determinasi  berganda  pada software SPSS versi 26 diperoleh nilai koefisien determinasi berganda (R 2 ) sebesar 0,695 atau 69,50%. Nilai R 2 tersebut  merupakan  persentase  kontribusi  pengaruh  10  variabel  bebas  yakni  tenaga  kerja, material,  peralatan,  finansial,  metode  konstruksi,  manajemen,  kontrak,  faktor  alam,  kondisi sosial,  dan  kondisi  fisik  di  lapangan  terhadap  variabel  terikat  yaitu  perbedaan  waktu  antara perencanaan  dan  realisasi  di  lapangan  sedangkan  sisanya  sebesar  30,5%  dipengaruhi  oleh variabel  lain  di  luar  variabel  yang  ditentukan  dalam  penelitian  ini.  Nilai  R  pada  Tabel  2. menunjukkan kuat atau lemahnya suatu hubungan antara variabel bebas terhadap variabel terikat. Nilai  R  berkisar  dari  angka  0  sampai  1,  di  mana  semakin  kecil  nilai  R  maka  semakin  lemah hubungan  antara  variabel  bebas  terhadap  terikat  dan  sebaliknya.  Berdasarkan  Tabel  2  terlihat bahwa  koefisien  korelasi  berganda  (R)  memiliki  nilai  sebesar  0,834,  dengan  demikian  terdapat hubungan yang kuat antara variabel bebas (X) terhadap variabel terikat (Y) dikarenakan nilai R yang diperoleh mendekati angka 1.

## Uji Simultan (Uji F)
Uji  F  bertujuan  untuk  mengetahui  ada  atau  tidaknya  pengaruh  simultan  (bersama-sama)  yang diberikan variabel bebas (X) terhadap variabel terikat (Y). Pada pengujian F terdapat 2 hipotesis operasional yang digunakan, penjelasannya sebagai berikut:
Hipotesis  1.  H 0 :  Variabel  bebas  secara  simultan  tidak  memiliki  pengaruh  yang  signifikan terhadap variabel terikat.
Hipotesis  2.  H 1 :  Variabel  bebas  secara  simultan  memiliki  pengaruh  yang  signifikan  terhadap variabel terikat.
Hipotesis  operasional  akan  digunakan  untuk  penarikan  kesimpulan  dari  hasil  analisis  data pengujian F. Pengujian simultan (F) pada software SPSS versi 26 bertujuan untuk mencari nilai F hitung dan  nilai  signifikan  (Sig hitung ),  kemudian  kedua  nilai  ini  akan  dibandingkan  dengan  nilai tetapan  pada  uji  F  yaitu  F tabel dan  tingkat  signifikan  (α).  Nilai  tingkat  signifikan  (α)  diambil sebesar 5%, dan nilai F tabel sesuai hitungan didapat sebesar 2,00. Pengambilan kesimpulan untuk pengujian  simultan  (F)  didasarkan  pada  2  dasar  pengambilan  keputusan.  Dasar  yang  pertama yaitu  pengambilan  keputusan  berdasarkan  nilai  F tabel ,  di  mana  jika  nilai  F hitung >  F tabel maka  H 0 ditolak  namun  jika  nilai  F hitung <  F tabel maka  H 0 diterima.  Dasar  yang  kedua  yaitu  pengambilan keputusan berdasarkan pada nilai signifikan, di mana jika Sig hitung > 0,05 maka H 1 ditolak namun jika nilai Sig hitung < 0,05 maka H 1 diterima. Hasil pengujian simultan (F) dapat dilihat pada Tabel 3.
Berdasarkan  Tabel  3  nilai  F hitung sebesar  17,984  dan  nilai  signifikan  sebesar  0,000.  Selanjutnya akan dilihat ada atau tidaknya pengaruh simultan (bersama-sama) yang diberikan variabel bebas (X) terhadap variabel terikat (Y) berdasarkan dasar pengambilan keputusan. Mengacu pada dasar pengambilan  keputusan  yang  pertama  dengan  nilai  F hitung (17,984)  >  F tabel (2,00)  maka  H 0 ditolak.  Jika  mengacu  pada  dasar  pengambilan  keputusan  yang  kedua  dengan  nilai  Sig hitung (0,000)  <  0,05  maka  H 1 diterima.  Oleh  karena  itu,  dari  pengujian  simultan  (F)  ini  dapat
Ringkasan Model b
Model R R Square Nilai R 2 yang disesuaikan Estimasi Standar Kesalahan 1 0,834 a 0,695 0,656 1,11784
a. Predictors: (Konstan), X10, X4, X7, X8, X5, X2, X3, X9, X6, X1
b. Variabel Dependen: Y
disimpulkan  bahwa  dengan  H 0 ditolak  dan  H 1 diterima  maka  variabel  bebas  secara  simultan (bersama-sama) memiliki pengaruh yang signifikan terhadap variabel terikat.

## Tabel 3. Hasil Pengujian Simultan (Uji F)

## Uji Parsial (Uji t)
Uji  t  bertujuan  untuk  mengetahui  ada  atau  tidaknya  pengaruh  parsial  (sendiri)  yang  diberikan variabel  bebas  (X)  terhadap  variabel  terikat  (Y).  Pada  pengujian  t  terdapat  2  hipotesis operasional yang digunakan dengan penjelasannya sebagai berikut:
Hipotesis 1. H0 : Variabel bebas secara parsial tidak memiliki pengaruh yang signifikan terhadap variabel terikat.
Hipotesis  2.  H1  :  Variabel  bebas  secara  parsial  memiliki  pengaruh  yang  signifikan  terhadap variabel terikat.
Hipotesis operasional akan digunakan untuk penarikan kesimpulan dari  hasil analisis data pada pengujian  t.  Pengujian  parsial  (t)  yang  dilakukan  pada  software  SPSS  versi  26  bertujuan  untuk mencari  nilai  t hitung dan  nilai  signifikan  (Sig hitung ),  kemudian  kedua  nilai  ini  akan  dibandingkan dengan  nilai tetapan pada uji  t  yaitu t tabel dan tingkat signifikan (α). Nilai tingkat signifikan (α) diambil  sebesar  5%,  dan  nilai  t tabel sesuai  hitungan  didapat  sebesar  1,99006.  Pengambilan kesimpulan  untuk  pengujian  parsial  (t)  didasarkan  pada  2  dasar  pengambilan  keputusan.  Dasar yang pertama yaitu pengambilan keputusan berdasarkan nilai t tabel , di mana jika nilai t hitung > t tabel maka  H0  ditolak  namun  jika  nilai  t hitung <  t tabel maka  H0  diterima.  Dasar  yang  kedua  yaitu pengambilan keputusan berdasarkan pada nilai signifikan, di mana jika Sig hitung > 0,05 maka H1 ditolak  namun  jika  nilai  Sig hitung <  0,05  maka  H1  diterima.  Hasil  pengujian  parsial  (uji  t)  dari software SPSS versi 26 dapat dilihat pada Tabel 4.
Berdasarkan  hasil  pengujian  parsial  (uji  t)  sesuai  Tabel  4.  terlihat  bahwa  tidak  semua  variabel bebas (variabel x) memiliki pengaruh signifikan secara parsial terhadap variabel terikat (variabel y).  Terdapat  2  variabel  bebas  yang  tidak  memiliki  pengaruh  signifikan  yaitu  variabel  kontrak (X7)  dan  variabel  kondisi  fisik  di  lapangan  (X10),  sedangkan  8  variabel  bebas  lainnya  secara parsial  memiliki  pengaruh  yang  signifikan  terhadap  variabel  terikat  yakni  variabel  tenaga  kerja (X1),  material  (X2),  peralatan  (X3),  finansial  (X4),  metode  konstruksi  (X5),  manajemen  (X6), faktor alam (X8), dan kondisi sosial (X9).
ANOVA a Model Jumlah Kuadrat derajat bebas (df) Rata2 Kuadrat Uji F Nilai signifikan 1 Regresi 224,721 10 22,472 17,984 0,000 b Residual (Sisa) 98,716 79 1,250 Total 323,437 89 a. Variabel bebas: Y
b. Variabel Tetap: X10, X4, X7, X8, X5, X2, X3, X9, X6, X1

## Tabel 4. Hasil Pengujian t

## Faktor Dominan yang Berpengaruh Terhadap Perbedaan Waktu Antara Perencanaan dan Realisasi di Lapangan
Faktor yang paling dominan atau paling berpengaruh dapat diketahui berdasarkan nilai koefisien Beta  (β) .  Penentuan  faktor  dominan  berdasarkan  nilai  koefisien Beta  (β) ini  berdasarkan  buku SPSS  karya  Duwi  Priyatno  serta  sesuai  dengan  penelitian-penelitian  terdahulu.  Koefisien Beta (β) digunakan  untuk  mengetahui  kekuatan  masing-masing  variabel  bebas  dalam  menentukan dependent variable. Tujuan dari uji Beta adalah untuk menemukan variabel bebas manakah yang memiliki  pengaruh  dominan  atau  terbesar  terhadap  variabel  terikat.  Nilai  koefisien Beta  (β) diperoleh  dari  hasil  analisis  regresi  linier  berganda  yang  terdapat  pada  Tabel  5.  Berikut  ini merupakan tabel rekapan urutan nilai koefisien Beta (β) dari terbesar ke terkecil untuk 10 faktor atau variabel penelitian yang diteliti berdasarkan hasil analisis regresi linier berganda.

## Tabel 5. Hasil Uji Dominan
Berdasarkan  Tabel  5.  dapat  diketahui  bahwa  nilai Beta  (β) terbesar  dimiliki  oleh  variabel finansial  (X4)  sebesar  0,193.  Oleh  karena  itu,  variabel  finansial  menjadi  faktor  yang  paling dominan  dalam  mempengaruhi  perbedaan  waktu  antara  perencanaan  dan  realisasi  di  lapangan pada penelitian ini.
No Variabel
Output SPSSv26 Nilai Batas
Uji Syarat Kesimpulan t hitung Sig
hitung t tabel Sig batas Dasar I Dasar II 1 Tenaga Kerja (X1) 2,197 0,031 1,99006 0,05 HO ditolak HI diterima Berpengaruh 2 Material (X2) 2,017 0,047 1,99006 0,05 HO ditolak HI diterima Berpengaruh 3 Peralatan (X3) 2,010 0,048 1,99006 0,05 HO ditolak HI diterima Berpengaruh 4 Finansial (X4) 2,657 0,010 1,99006 0,05 HO ditolak HI diterima Berpengaruh
5 Metode Konstruksi (X5) 2,377 0,020 1,99006 0,05 HO ditolak HI diterima Berpengaruh 6 Manajeme n (X6) 2,110 0,038 1,99006 0,05 HO ditolak HI diterima Berpengaruh 7 Kontrak (X7) -1,911 0,060 1,99006 0,05 HO diterima HI ditolak Tidak Berpengaruh 8 Faktor Alam (X8) 2,423 0,018 1,99006 0,05 HO ditolak HI diterima Berpengaruh
9 Kondisi Sosial (X9) 2,072 0,042 1,99006 0,05 HO ditolak HI diterima Berpengaruh
10 Kondisi Fisik Lapangan (X10) -1,931 0,057 1,99006 0,05 HO diterima HI ditolak Tidak
Berpengaruh
No. Variabel
Beta (β) 1 Finansial (X4) 0,193 2 Faktor Alam (X8) 0,185 3 Metode Konstruksi(X5) 0,183 4 Tenaga Kerja (X1) 0,180 5 Manajemen (X6) 0,164 6 Material (X2) 0,161 7 Kondisi Sosial (X9) 0,159 8 Peralatan (X3) 0,153
Hasil  penelitian  menunjukkan  bahwa  semakin  besar  permasalahan  mengenai  faktor  finansial maka semakin besar pengaruhnya terhadap perbedaan waktu antara perencanaan dan realisasi di lapangan  begitu  juga  sebaliknya.  Permasalahan  finansial  ini  berhubungan  dengan  kesulitan pembayaran  upah  tenaga  kerja  dan  material  serta  kesalahan  estimasi  biaya.  Kesulitan pembayaran  upah  tenaga  kerja  sangat  mempengaruhi  perbedaan  waktu  antara  perencanaan  dan realisasi di lapangan karena para pekerja yang tidak diberi upah sesuai kontrak akan melakukan aksi  mogok  kerja.  Begitu  juga  kesulitan  pembayaran  ke  pemasok  material  yang  akan mengakibatkan  material  yang  dibutuhkan  terlambat  untuk  didatangkan  sehingga  pelaksanaan proyek  tersendat.  Permasalahan  finansial  lainnya  pada  suatu  proyek  yaitu  kesalahan  estimasi biaya,  hal  tersebut  terjadi  karena  dalam  berlangsungnya  suatu  proyek  konstruksi  pasti  akan terjadi  perubahan  harga  sehingga  membuat  pihak  kontraktor  harus  meninjau  ulang  kenaikan harga  yang  ada.  Peninjauan  ulang  tersebut  dilakukan  untuk  menekan  biaya  proyek,  proses peninjauan  inilah  yang  dapat  berpotensi  terhadap  perbedaan  waktu  antara  perencanaan  dan realisasi di lapangan.

## Solusi Dalam Mengatasi Perbedaan Waktu Antara Perencanaan dan Realisasi di Lapangan
Solusi dalam mengatasi perbedaan waktu antara perencanaan dan realisasi di lapangan berkaitan dengan faktor finansial dapat ditentukan dengan pengujian Miles dan Huberman. Analisis Miles dan  Huberman  digunakan  karena  dapat  menganalisis  data  secara  interaktif  dan  berlangsung secara terus menerus sampai tuntas dilapangan. Dalam pengujian Miles dan Huberman terdapat 3 tahapan  yang  harus  dilakukan  dalam  menganalisis  data,  yakni  tahapan  reduksi  data,  tahapan penyajian  data  dan  tahapan  penarikan  kesimpulan.  Pertanyaan  dalam  kuesioner  terkait  dengan solusi  hanya  ditanyakan  pada  responden  yang  ditemui  secara  langsung  atau  dalam  hal  ini penyebaran  kuesionernya  dilakukan  secara offline .  Kuesioner  yang  digunakan  ialah  jenis kuesioner  terbuka  di  mana  narasumber  mengisi  jawabannya  sendiri  sesuai  pendapat  masing- masing  narasumber.  Variabel-variabel  yang  ditanyakan  di  kuesioner  terbuka  sama  dengan variabel  penelitian  pada  kuesioner  sebelumnya.  Pada  penelitian  ini  responden  yang  menjawab kuesioner terkait dengan pertanyaan solusi terdapat 44 responden.
Pada  penelitian  ini  faktor  finansial  memiliki  5  sub  faktor  yakni  kesulitan  pembayaran  upah tenaga kerja, kesulitan pembayaran material, kesulitan keuangan pada kontraktor, harga material yang  meningkat  dan  kesalahan  estimasi  biaya.  Kelima  sub  faktor  tersebut  kemudian dikelompokkan  menjadi  dua  yakni  kesulitan  keuangan  pada  kontraktor  dan  permasalahan kesalahan estimasi biaya.
Untuk mengatasi permasalahan terkait dengan  faktor finansial  maka diperlukan beberapa solusi untuk  mengatasinya.  Berdasarkan  hasil  survei  responden,  maka  beberapa  responden menyarankan solusinya  yaitu terkait kesulitan keuangan pada kontraktor maka pihak kontraktor harus  lebih  menyiapkan  pendanaan  yang  lebih  baik  terlebih  dahulu  agar  tidak  mengalami kesulitan pada saat melakukan pembayaran upah tenaga kerja, material, maupun alat konstruksi. Responden  lainnya  menyarankan  bahwa  pembayaran  upah  pekerja  oleh  pihak  kontraktor  harus lebih tepat  waktu sesuai kesepakatan agar para pekerja tidak  melakukan aksi  mogok kerja  yang dapat  menghambat  alur  pekerjaan.  Perlu  juga  adanya  keterbukaan  terkait  masalah  keuangan dengan  para  pekerja.  Terkait  permasalahan  kesalahan  estimasi  biaya,  responden  menyarankan bahwa  dana  yang  ada  pada  proyek  konstruksi  harus  dikoordinasikan  dengan  baik  dan  perlu dilakukan  perhitungan  biaya  material  yang  tepat  untuk  mengantisipasi  perubahan  harga  satuan sehingga proyek tersebut tidak mengalami pembengkakan biaya.

## KESIMPULAN
1. Faktor  –  faktor  yang  berpengaruh  signifikan  terhadap  perbedaan  waktu  antara  perencanaan dan realisasi di lapangan yakni tenaga kerja dengan nilai t hitung sebesar 2,197, material dengan
nilai  t hitung 2,017,  peralatan  dengan  nilai  t hitung 2,010,  finansial  dengan  nilai  t hitung 2,657, metode konstruksi dengan nilai t hitung 2,377, manajemen dengan nilai t hitung 2,110, faktor alam dengan nilai t hitung 2,423, dan kondisi sosial dengan nilai t hitung sebesar 2,072;
2. Faktor  yang  berpengaruh  dominan  terhadap  perbedaan  waktu  antara  perencanaan  dan realisasi di  lapangan  ialah  faktor finansial dengan nilai koefisien Beta tertinggi  yaitu 0,193. Faktor  finansial  terdiri  dari  beberapa  sub  faktor  yakni  kesulitan  pembayaran  upah  tenaga kerja,  kesulitan  pembayaran  material,  kesulitan  keuangan  pada  kontraktor,  harga  material yang meningkat, dan kesalahan estimasi biaya;
3. Solusi untuk mengatasi faktor dominan yakni faktor finansial ialah pertama berkaitan dengan masalah  kesulitan  keuangan  pada  kontraktor.  Solusinya  ialah  pihak  kontraktor  harus  lebih menyiapkan pendanaan yang lebih baik terlebih dahulu agar tidak mengalami kesulitan pada saat  melakukan  pembayaran  upah  tenaga  kerja,  material,  maupun  alat  konstruksi. Pembayaran upah pekerja oleh pihak kontraktor harus  lebih tepat  waktu sesuai kesepakatan agar para pekerja tidak melakukan aksi mogok kerja yang dapat menghambat alur pekerjaan. Kedua  terkait  permasalahan  kesalahan  estimasi  biaya  solusinya  ialah  dana  yang  ada  pada proyek  konstruksi  harus  dikoordinasikan  dengan  baik,  perlu  dilakukan  perhitungan  biaya material  yang  tepat  untuk  mengantisipasi  perubahan  harga  satuan  sehingga  proyek  tersebut tidak mengalami pembengkakan biaya.

## Daftar Pustaka
Adhiputra,  M.R,  Syahrizal,  Rambe,  A.P.  (2016). Analisis  Faktor  Penyebab  Keterlambatan Proyek Konstruksi Jalan Tol . Sumatera Utara: Universitas Sumatera Utara.
Andi,  Susandi,  Wijaya,  H.  (2003). On  Representing  Factors  Influencing  Time  Performance  of Shop House Constructions in Surabaya . Surabaya: Universitas Kristen Petra.
Deshariyanto,  D.,  &  Fansuri,  S.  (2013). Faktor  –  Faktor  Yang  Mempengaruhi  Waktu Pelaksanaan Proyek Konstruksi Di Dinas PU. Bina Marga Kabupaten Sumenep . Sumenep: Universitas Wiraraja
Ervianto, W.I. (2005). Manajemen Proyek Konstruksi . Yogyakarta: Andi.
Grigg,N. (1988). Infrastructure Engineering and Management .  John Wiley and Sons.
Messah,  Y.A,  Widodo.Y,  Adoe,  M.L.  (2013). Kajian  Penyebab  Keterlambatan  Pelaksanaan Proyek Konstruksi Gedung Di Kota Kupang . Kupang: Universitas Nusa Cendana.
Nabut, Y.V, Henong, S.B, Pattiraja,  A.H (2021). Analisa Faktor-Faktor  Yang  Paling Dominan Penyebab Keterlambatan Proyek . Kupang: Universitas Katolik Widya Mandira Kupang.
Novita,  A.  (2019). Faktor  -  Faktor  Yang  Mempengaruh  Perbedaanantara  Waktu  Perencanaan Dan Realisasi lapangan .  Batoh Banda Aceh: Universitas Muhammadiyah Aceh
Prasetyo,O.  (2015). Perencanaan  Ulang  Dan  Pengendalian  Proyek  Konstruksi  Menggunakan Critical  Chain  Project  Management  Dan  Root  Cause  Analysis  Untuk  Mencapai  Lean Construction  (Kasus  Pembangunan  Paket  3  (Machining)  Ahm  Karawang .  Surabaya: Universitas Airlangga.
Priyatno, D. (2018). SPSS Panduan Mudah Olah Data bagi Mahasiswa dan Umum . Yogyakarta: ANDI (Anggota IKAPI).
Proboyo, B. (1999). Keterlambatan Waktu Pelaksanaan Proyek: Klasifikasi Dan Peringkat Dari Penyebab – Penyebabnya . Surabaya: Universitas Kristen Petra
Rani, H.A. (2016). Manajemen Proyek Konstruksi . Yogyakarta: Deepublish
Rizal,  A.H,  Nisnoni,  D.B.A,  Udiana,  I.M,  (2020). Perbandingan  Produktivitas  Tenaga  Kerja Tukang  Batu  Antara  Metode  Lapangan  Terhadap  Permen  PUPR  Tahun  2016 .  Kupang: Universitas Nusa Cendana.
Sugiyono. (2005). Statistik Untuk Penelitian . Bandung: Penerbit Alfabeta
Sugiyono.  (2015). Metode  Penelitian  Kuantitatif,  Kualitatif  Dan  R&D  Cetakan  21  Dan  22 . Bandung: Penerbit Alfabeta
Wijayanthi,  S.  (2007). Faktor  –  Faktor  Penyebab  Keterlambatan  Waktu  Pembangunan  Proyek Gedung  Negara  Di  Lingkungan  Pemerintah  Kota  Kediri .  Surabaya:  Institut  Teknologi Sepuluh Nopember.
Wisudanto,  A.W.  (2013). Faktor-faktor  Penyebab  Keterlambatan  pada  Proyek  Konstruksi Gedung di Kediri . Surabaya: Institut Teknologi Sepuluh Nopember.