## ANALISIS KEBUTUHAN ES DAN DAMPAKNYA TERHADAP KUALITAS IKAN DI PELABUHAN PERIKANAN SAMUDERA LAMPULO BANDA ACEH
1 Harits Gunawan, 2 Indra dan 3 Faisal Abdullah 1 Program Studi Magister Pengelolaan Sumberdaya Pesisir Terpadu Pascasarjana Unvesitas Syiah Kuala,
2 Program Studi Agribisnis Fakultas Pertanian Unvesitas Syiah Kuala, dan 3 Program Studi MIPA Unvesitas Syiah Kuala Email: gunawanharits62@gmail.com

## ABSTRAK
Kesegaran ikan hasil tangkapan harus dijaga supaya kualitasnya tidak menurun. Untuk menjaga mutu dan  kesegaran  ikan  diperlukan  media  pendingin,  biasanya  dilakukan  dengan  menggunakan  es. Kebutuhan es tergantung dari target hasil tangkapan yang akan dicapai, kapasitas palka, dan keadaan suhu  lingkungan.  Tujuan  yang  ingin  dicapai  dalam  penelitian  ini  adalah  untuk  menganalisis  jumlah kebutuhan es untuk kapal ikan di Pelabuhan Perikanan Samudera Lampulo Banda Aceh, menganalisis pengaruh penggunaan es, terhadap kualitas ikan hasil tangkapan. Penelitian ini dilakukan mulai bulan Mei sampai dengan Agustus 2018 dilaksanakan di Pelabuhan Perikanan Samudera Lampulo Provinsi Aceh.  Metode  yang  digunakan  yakni  metode  Diskriptif  dengan  uji  organoleptic  dan  menggunakan analisis  Regresi  sederhana.  Hasil  penelitian  menunjukan  bahwa  total  kebutuhan  es  balok  yang dibutuhkan oleh kapal-kapal di Pelabuhan Perikanan Samudera Lampulo untuk aktifitas penangkapan ikan  yaitu  sebanyak 11.337 ton/bulan.  Hasil  analisis organoleptik  menunjukkan bahwa  kualitas  ikan yang  didaratkan  mempunyai  nilai  skala  organoleptik  7  sampai  8,  dengan  demikian  dapat  dikatakan ikan  yang  didaratkan  di  Pelabuhan  Perikanan  Samudera  Lampulo  dengan  katagori  segar.  Dari  hasil analisis  Regresi  dapat  di  simpulkan  bahwa  jumlah  es  yang  dibawa  kapal  ikan  untuk  operasional penangkapan berpengaruh nyata terhadap kualitas ikan yang didaratkan.
Kata Kunci: Kebutuhan Es, Kualitas Ikan, Organoleptik, Pelabuhan Lampulo

## ABSTRACT
The  freshness  of  fishes  caught  by  fishing  vessels  must  be  maintained  to  preserve  the  fish  quality, which  usually  using  ice  as  the  cooling  media.  The  ice  needed  depend  on  the  catch  amount,  vessel capacity,  and  the  temperature.  The  aim  in  this  study  was  to  analyze  the  amount  of  ice  needed  for fishing  vessels  and  the  effect  of  ice  on  the  quality  of  fishes  caught  at  the  Lampulo  Ocean  Fisheries Port  in  Banda  Aceh.  This  research  was  conducted  from  May  to  August  2018,  using  descriptive method with organoleptic test and simple regression analysis. The result shows that the total amount of  ice  blocks  needed  by  fishing  vessels  in  the  Lampulo  Ocean  Fishery  Port  for  fishing  activities  is 11,337 tons / month. The fish quality shows organoleptic scale value of 7 to 8, which mean that the fishes  caught  in  the  Lampulo  Ocean  Fishery  Port  belong  in  fresh  category.  From  the  results  of  the Regression  analysis  can  be  concluded  that  the  amount  of  ice  carried  by  fishing  vessels  for  fishing operations have a significant effect on the quality of the fish.
Keywords: Ice Needs, Fish Quality, Organoleptic value, the Lampulo Ocean Fishery Port
PENDAHULUAN kan  merupakan  komoditas  yang  cepat membusuk, sehingga memerlukan penanganan  yang  cepat  dan  baik  untuk mempertahankan  mutunya  pada  saat tertangkap dan diangkat dari air [1]. Penanganan ikan  setelah  penangkapan  memiliki  peranan penting  untuk  menjaga  mutu  hasil  tangkapan sehingga  memperoleh  nilai  jual  ikan  yang maksimal.  Salah  satu  faktor  yang  menentukan nilai  jual  ikan  dan  hasil  perikanan  yang  lain adalah tingkat kesegarannya.
Penanganan ikan pada dasarnya terdiri dari dua  tahap,  yaitu  penanganan  di  atas  kapal  dan penanganan  di  darat.  Ikan  segar  adalah  ikan yang  masih  mempunyai  sifat  yang  sama  seperti ikan  hidup  baik  mata,  insang,  bau,  lendir permukaan  badan,  maupun  teksturnya  harus dalam keadaan segar [2].
Kesegaran  ikan  hasil  tangkapan  harus dijaga  supaya  tidak  menurun  dan  tetap, semenjak  ikan  tertangkap  dan  mati  kemuduran mutu  telah  terjadi.  Untuk  menjaga  mutu  dan kesegaran  ikan  diperlukan  media  pendingin.
I
JurnalBiotik, ISSN: 2337-9812, Vol. 6, No. 2, Ed. September 2018, Hal. 117-124
Pada penangkapan ikan dengan tujuan ikan hasil tangkapan  yang  segar  biasanya  dilakukan dengan menggunakan es. Kebutuhan es tergantung dari target hasil tangkapan yang akan dicapai,  kapasitas  palka,  dan  keadaan  suhu lingkungan.  Melihat  pentingnya  peranan  es dalam  menjaga  kualitas  ikan  hasil  tangkapan, maka perlu dihitung kebutuhan es yang tersedia. Ruang  lingkup  penelitian  ini  dibatasi  pada kebutuhan  es  untuk  operasional  penangkapan dan  kualitas  hasil  tangkapannya.  Penelitian  ini bertujuan  untuk;  1).  menganalisis  jumlah kebutuhan  es  untuk  kapal  ikan  di  Pelabuhan Perikanan Samudera Lampulo Banda Aceh, dan 2).  menganalisis  pengaruh  penggunaan  es, terhadap kualitas ikan hasil tangkapan.

## METODE PENELITIAN
Waktu  penelitian  ini  dilakukan  selama  4 bulan  yaitu  mulai  bulan  Mei  sampai  dengan Agustus  2018.  Dilaksanakan  di  Pelabuhan Perikanan Samudera Lampulo Provinsi Aceh.
Populasi  yang  digunakan  dalam  penelitian ini  adalah  ini  meliputi  seluruh  Kapal  Ikan  yang ada  di  Lampulo  Banda  Aceh  yang  berjumlah 359  kapal.  Sampel  yang  digunakan  dalam penelitian ini dapat dilihat pada Tabel 1 berikut.
Tabel 1. Sampel yang Digunakan dalam Penelitian No.  Katagori Gross Ton (GT) kapal Jumlah Kapal Jumlah sampel 1 < 5 29 unit 3 2 6 – 10 136 unit 14 3 11 – 20 30 unit 3 4 21 – 30 55 unit 6 5 31 – 50 66 unit 6 6 51 – 100 39 unit 4 7 > 100 4 unit 1 Jumlah 359 unit 37 Metode pengumpulan data yang digunakan dalam  penelitian  ini  adalah  melalui:  1) Wawancara  ( Interview )  yang  dilakukan  kepada nahkoda/pengelola  kapal  yang  berada  di pelabuhan  perikanan  Lampulo;  2)  Angket ( Questionaire ) yang diberikan kepada responden/sampel  yang  dalam  hal  ini  adalah nahkoda/pengelola  kapal  yang  berada  di pelabuhan  perikanan  Lampulo;  3)  Observasi yang dilakukan di pelabuhan perikanan lampulo
meliputi  pengamatan  jumlah  kapal  yang memanfaatkan  pelabuhan  perikanan  samudera Lampulo, alat tangkap yang digunakan, fasilitas pabrik  es  dilokasi  pelabuhan,  distribusi  es  serta hasil  tangkapan  yang  didaratkan;  dan  4)  Studi dokumentasi  dilakukan  dengan  mengumpulkan dan  mempelajari  dokumen  pendukung  yang berkaitan  dengan  penelitian  yang  diperoleh langsung  dari  lapangan  dan  sumber  data sekunder lainnya. Analisis data kebutuhan es untuk keperluan  penangkapan  ikan  di  pelabuhan perikanan Lampulo diperoleh melalui wawancara dan kuesioner kepada nelayan/pemilik  kapal.  Tahapan  perhitungan kebutuhan es dilakukan melalui pengklasifikasian  ukuran  kapal  (GT)  adalah sebagai  berikut:  1)  Menghitung  jumlah  trip operasi penangkapan ikan yang dilakukan dalam waktu  1  bulan  (diasumsikan  dalam  satu  bulan kapal  penangkapan  ikan  selalu  melakukan operasi  penangkapan);  2)  Kebutuhan  es  per bulan,  yaitu  kebutuhan  es  per  trip  masing- masing  ukuran  kapal  dalam  satu  bulan;  dan  3) Total  kebutuhan  es  pertahun,  yaitu  jumlah kebutuhan  es  pertahun  masing-masing ukuran kapal  dikalikan  dengan  jumlah  unit  masing- masing ukuran kapal, kemudian dijumlah. Sebelum melakukan perhitungan kebutuhan  es  harus  didapatkan  jumlah  kapal berdasarkan  ukuran  (GT),  lama  trip  dan  jumlah kebutuhan  es  yang  dibutuhkan  setiap  kali melakukan operasi penangkapan ikan. Perhitungan  kebutuhan  es  untuk  keperluan penangkapan  ikan  berdasarkan  ukuran  kapal (GT) dapat dilihat pada Tabel 2. Metode  yang  digunakan  yakni  metode Diskriptif dengan uji organoleptic dan menggunakan  analisis  Regresi  sederhana  [3]. Penentuan  mutu  hasil  tangkapan  dilakukan secara  deskriptif  berdasarkan  perhitungan  rata- rata dan analisis statistika sederhana [4].
Penentuan  mutu  hasil  tangkapan  melalui hasil pengamatan dan wawancara yang diperoleh  dari  kuesioner  dan  uji  organoleptik (SNI 01-2346-2006) untuk mengetahui perubahan  mutu  hasil  tangkapan  dari  ikan tertangkap sampai ikan didaratkan di Lampulo.
Analisis Kebutuhan Es dan Dampaknya Terhadap Kualitas Ikan di Pelabuhan Perikanan Samudera…

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Pelabuhan  Perikanan  Samudera  (PPS)
Lampulo  Banda  Aceh  terletak  pada  posisi geografis  05°57’63”LU  dan  95º32’30”  BT  dan secara  tata  kelola  operasional  merupakan  salah satu  UPTD  (Unit  Pelaksana  Teknis  Dinas)  yang berada  dibawah  Dinas  Kelautan  dan  Perikanan Aceh [5].

## Kebutuhan Jumlah Es
Kapal-kapal  perikanan  yang  memanfaatkan Pelabuhan  Perikanan  Samudera  Lampulo  untuk melakukan bongkar muat umumnya berkonstruksi kayu  dengan  ukuran  Gross  Ton  yang  berbeda-
beda.  Jumlah  kapal  masuk  dan  perkembangan jumlah kapal masuk periode 2012-2017 disajikan pada Tabel 3.
Kapal-kapal  tersebut  bila  dilihat  dari  jenis alat  tangkap  yang  dioperasikan  meliputi  Jaring Insang/ Gillnet ,  Pancing  dan  Purse  saine.  Jumlah alat tangkap (unit) di PPS Lampulo Tahun 2013- 2017 dapat dilihat pada Tabel 4.

## Kebutuhan Es untuk kapal ukuran < 5 GT
Kapal ukuran < 5 GT merupakan jenis kapal yang menggunakan alat tangkap pancing, kapal < 5  GT  berjumlah  29  unit  terdiri  dari  4  GT sebanyak 4 unit dan 5 GT sebanyak 25 unit, untuk setiap trip Tabel 2.  Formula Perhitungan Kebutuhan Es untuk Keperluan Penangkapan Ikan Berdasarkan Ukuran Kapal (GT) Ukuran Kapal (A) Jumlah trip/bulan (B) Kebutuhan es/trip (ton) (C) Kebutuhan es/bulan (ton) (D) Jumlah Kapal (unit) (Y) Total Kebutuhan es/bulan/GT (ton) (X) A ₁ B ₁ C ₁ B ₁ x C ₁ Y ₁ D ₁ x Y ₁ A ₂ B ₂ C ₂ B ₂ x C ₂ Y ₂ D ₂ x Y ₂ A ₃ B ₃ C ₃ B ₃ x C ₃ Y ₃ D ₃ x Y ₃ A ₄ B ₄ C ₄ B ₄ x C ₄ Y ₄ D ₄ x Y ₄ A ₅ B ₅ C ₅ B ₅ x C ₅ Y ₅ D ₅ x Y ₅ Total Kebutuhan es/bulan Ʃ D… x Y… Tabel 3. Jumlah Kapal Berdasarkan Ukuran Kapal (GT) di PPS Lampulo Tahun 2013-2017 Gross Ton (GT) kapal Tahun 2013 2014 2015 2016 2017 < 5 39 36 38 29 29 6 – 10 124 125 137 136 136 11 – 20 37 36 37 28 30 21 – 30 55 55 54 54 55 31 – 50 47 61 64 66 66 51 – 100 20 29 32 42 39 > 100 0 0 0 0 4 Jumlah 322 342 362 355 359
Tabel 4. Jumlah Alat Tangkap (Unit) di PPS Lampulo Tahun 2013-2017
Jenis Alat Tangkap Tahun 2013 2014 2015 2016 2017 Gill Net `2 2 2 1 1
Jenis Alat Tangkap Tahun 2013 2014 2015 2016 2017 Pancing 95 98 109 95 97 Purse Seine 223 241 250 259 261 Sero 2 1 1 - - Jumlah 322 342 362 355 359 operasional penangkapan ikan kapal ini membutuhkan waktu 3 sampai 4 hari. Kebutuhan es  untuk  operasional  kapal  <  5  GT  dapat  dilihat pada Tabel 5. Berdasarkan  Tabel  5  dapat  dilihat  bahwa kapal  berukuran  <5  GT  membutuhkan  20  balok es/trip  atau  1  ton  es/trip,  jumlah  trip  perbulan  6 trip  sehingga  membutuhkan  6  ton  es/bulan,  total kebutuhan  es  kapal  berukuran  <5  GT  untuk jumlah kapal sebanyak 29 unit adalah sebesar 174 ton es/bulan.

## Kebutuhan Es untuk kapal ukuran 6-10 GT
Kapal  ukuran  6-10  GT  merupakan  jenis kapal  yang  paling  banyak  keberadaannya  yang melakukan  aktifitas  bongkar  muat  di  pelabuhan perikanan  Lampulo,  kapal  ini  menggunakan  alat tangkap pancing dan Purse Saine, jumlah kapal 6- 10 GT sebanyak 136 unit terdiri dari 68 unit kapal Pancing  dan  68  unit  kapal  purse  saine,  untuk setiap  trip  operasional  penangkapan  ikan  kapal Pancing  membutuhkan  waktu  4  sampai  6  hari sedangkan  kapal  purse  saine  operasionalnya setiap hari ( one day fishing ). Kebutuhan es untuk operasi kapal 6-10 GT dapat dilhat pada Tabel 6.
Berdasarkan  Tabel  6  dapat  dilihat  bahwa kapal purse saine berukuran 6-10 GT membutuhkan  22  balok  es/trip  atau  1  ton  es/trip, jumlah trip perbulan 22 trip sehingga membutuhkan  1.496  ton  es/bulan,  kapal  pancing berukuran 6-10 GT membutuhkan 25 balok es/trip atau  1,25  ton  es/trip,  jumlah  trip  perbulan  5  trip sehingga  membutuhkan  4,25  ton  es/bulan,  total kebutuhan  es  kapal  berukuran  6-10  GT  untuk jumlah  kapal  sebanyak  136  unit  adalah  sebesar 1.921 ton es/bulan.

## Kebutuhan Es untuk kapal ukuran 11-20 GT
Kapal  ukuran  11-20  GT  merupakan  jenis kapal yang menggunakan alat tangkap Purse saine (pukat  pincin),  jumlah  kapal  11-20  GT  sebanyak 30  unit,  dari  30  unit  terdapat  sebanyak  11  unit kapal  purse  saine  yang  melakukan  operasional penangkapan per hari (one day fishing) selebihnya setiap trip operasional penangkapan ikan kapal ini membutuhkan waktu 4 sampai 6 hari. Kebutuhan es untuk operasional kapal 10-20 GT dapat dilihat pada Tabel 7.
Tabel 5. Kebutuhan Es untuk Operasional Kapal < 5 GT
Ukuran Kapal Jumlah trip/bulan Kebutuhan es/trip (ton) Kebutuhan es/bulan (ton) Jumlah Kapal (unit) Total Kebutuhan es/bulan/GT (ton) < 5 6 1 6 29 174 Jumlah es/bulan 174 Sumber : Hasil Pengolahan Data Lapangan Tabel 6. Kebutuhan Es untuk Operasi Kapal 6-10 GT Ukuran Kapal Jumlah trip/bulan Kebutuhan es/trip (ton) Kebutuhan es/bulan (ton) Jumlah Kapal (unit) Total Kebutuhan es/bulan/GT (ton) 6-10 (Puse saine) 22 1 22 68 1.496 6-10 (Pancing) 5 1,25 6,25 68 425 Jumlah es/bulan 1.921 Sumber : Hasil Pengolahan Data Lapangan
Analisis Kebutuhan Es dan Dampaknya Terhadap Kualitas Ikan di Pelabuhan Perikanan Samudera…

## Tabel 7.  Kebutuhan Es untuk Operasional Kapal 10-20 GT
Ukuran Kapal Jumlah trip/bulan Kebutuhan es/trip (ton) Kebutuhan es/bulan (ton) Jumlah Kapal (unit) Total Kebutuhan es/bulan/GT (ton) 11-20 ( one day fishing ) 22 2 22 11 242 11-20 5 3 15 19 285 Jumlah es/bulan 527 Sumber : Hasil Pengolahan Data Lapangan Berdasarkan  Tabel  7  dapat  dilihat  bahwa kapal  berukuran  11-20  GT  (one  day  fishing) membutuhkan  20  balok  es/trip  atau  1  ton  es/trip, jumlah trip perbulan 22 trip sehingga membutuhkan 242 ton es/bulan, sedangkan kapal 11-20 GT yang waktu operasional tangkap selama 4  sampai  6  hari  per  trip  membutuhkan  60  balok es/trip  atau  3  ton  es/trip,  jumlah  trip  perbulan  5 trip  sehingga  membutuhkan  285  ton  es/bulan. total  kebutuhan  es  kapal  berukuran  11-20  GT untuk  jumlah  kapal  sebanyak  30  unit  adalah sebesar 527 ton es/bulan.

## Kebutuhan Es untuk kapal ukuran 21-30 GT
Kapal  ukuran  21-30  GT  merupakan  jenis kapal yang menggunakan alat tangkap Purse saine (pukat  pincin),  jumlah  kapal  21-30  GT  sebanyak 55 unit, untuk setiap trip operasional penangkapan ikan  kapal  ini  membutuhkan  waktu  4  sampai  6 hari. Kebutuhan es untuk operasional kapal 21-30 GT dapat dilihat pada Tabel 8. Berdasarkan  Tabel  8  dapat  dilihat  bahwa kapal  berukuran  21-30  GT  membutuhkan  150 balok  es/trip  atau  7,5  ton  es/trip,  jumlah  trip perbulan  5  trip  sehingga  membutuhkan  37,5  ton es/bulan,  total  kebutuhan  es  kapal  berukuran  21- 30  GT  untuk  jumlah  kapal  sebanyak  55  unit adalah
sebesar 2.062 ton es/bulan.
Kebutuhan Es untuk kapal ukuran 31-50 G T Kapal  ukuran  31-50  GT  merupakan  jenis kapal yang menggunakan alat tangkap Purse saine (pukat  pincin),  jumlah  kapal  31-50  GT  sebanyak 66 unit, untuk setiap trip operasional penangkapan ikan  kapal  ini  membutuhkan  waktu  4  sampai  6 hari. Kebutuhan es untuk operasional kapal 31-50 GT dapat dilihat pada Tabel 9.
Berdasarkan  Tabel  9  dapat  dilihat  bahwa kapal  berukuran  31-50  GT  membutuhkan  250 balok  es/trip  atau  12,5  ton  es/trip,  jumlah  trip perbulan  5  trip  sehingga  membutuhkan  62,5  ton es/bulan,  total  kebutuhan  es  kapal  berukuran  31- 50  GT  untuk  jumlah  kapal  sebanyak  66  unit adalah sebesar 4.125 ton es/bulan.

## Kebutuhan Es untuk Kapal Ukuran 51-100 GT
Kapal  ukuran  51-100  GT  merupakan  jenis kapal  yang  mengunakan alat tangkap Purse saine (pukat pincin), jumlah kapal 51-100 GT sebanyak 39 unit, untuk setiap trip operasional penangkapan ikan  kapal  ini  membutuhkan  waktu  8  sampai  10 hari.  Kebutuhan  es  untuk  operasional  kapal  51- 100 GT dapat dilihat pada Tabel 10. Tabel 8. Kebutuhan Es untuk Operasional Kapal 21-30 GT Ukuran Kapal Jumlah trip/bulan Kebutuhan es/trip (ton) Kebutuhan es/bulan (ton) Jumlah Kapal (unit) Total Kebutuhan es/bulan/GT (ton) 21-30 5 7,5 37,5 55 2.063 Jumlah es/bulan 2.063 Sumber : Hasil Pengolahan Data Lapangan

## Tabel 9. Kebutuhan Es untuk Operasional Kapal 31-50 GT
Ukuran Kapal Jumlah trip/bulan Kebutuhan es/trip (ton) Kebutuhan es/bulan (ton) Jumlah Kapal (unit) Total Kebutuhan es/bulan/GT (ton) 31-50 5 12,5 62,5 66 4.125 Jumlah es/bulan 4.125 Sumber : Hasil Pengolahan Data Lapangan

## Tabel 10. Kebutuhan Es untuk Operasional Kapal 51-100 GT
Ukuran Kapal Jumlah trip/bulan Kebutuhan es/trip (ton) Kebutuhan es/bulan (ton) Jumlah Kapal (unit) Total Kebutuhan es/bulan/GT (ton) 51-100 3 17,5 52,5 39 2.048 Jumlah es/bulan 2.048 Sumber : Hasil Pengolahan Data Lapangan Berdasarkan  Tabel  10  dapat  dilihat  bahwa kapal  berukuran  51-100  GT  membutuhkan  350 balok  es/trip  atau  17,5  ton  es/trip,  jumlah  trip perbulan  3  trip  sehingga  membutuhkan  52,5  ton es/bulan,  total  kebutuhan  es  kapal  berukuran  51- 100  GT  untuk  jumlah  kapal  sebanyak  39  unit adalah sebesar 2.048 ton es/bulan.

## Kebutuhan Es untuk Kapal Ukuran >100 GT
Kapal  ukuran  >100  GT  merupakan  jenis kapal  yang  mengunakan alat tangkap Purse saine (pukat pincin), jumlah kapal >100 GT sebanyak 4 unit,  untuk  setiap  trip  operasional  penangkapan ikan  kapal  ini  membutuhkan  waktu  8  sampai  10 hari. Kebutuhan es untuk operasional kapal >100 GT dapat dilihat pada Tabel 11.
Berdasarkan  Tabel  11  dapat  dilihat  bahwa kapal  berukuran  >100  GT  membutuhkan  800 balok  es/trip  atau  40  ton  es/trip,  jumlah  trip perbulan  3  trip  sehingga  membutuhkan  120  ton es/bulan, total kebutuhan es kapal berukuran >100 GT  untuk  jumlah  kapal  sebanyak  4  unit  adalah sebesar 480 ton es/bulan.
Kebutuhan Total Es Untuk Keperluan Penangkapan Ikan Total  kebutuhan  es  balok  yang  dibutuhkan oleh kapal-kapal di Pelabuhan Perikanan Samudera  (PPS)  Lampulo  untuk  aktifitas
penangkapan  ikan  yaitu  sebanyak  11.337 ton/bulan.  Jumlah  total  kebutuhan  es  untuk operasional  penangkapan  ikan  dapat  dilihat  pada Tabel 12.
Dari Tabel 12 dapat dilihat bahwa jumlah es untuk setiap katagori ukuran kapal berbeda-beda, sangat  tergantung  pada  ukuran  kapal,  jumlah kapal,  jenis  alat  tangkap  serta  jumlah  trip operasional penangkapan.

## Ketersediaan Es
Fasilitas  pabrik  es  merupakan  bentuk pelayanan  yang  disediakan  oleh  Pelabuhan Perikanan.  Keberadaan  fasilitas  ini  beserta pelayanan didalamnya turut mendorong peningkatan  aktifitas  penangkapan  ikan  sehingga dihasilkan produk perikanan dalam keadaan baik. PPS Lampulo terdapat dua pabrik es yaitu pabrik es  Tuah  Bahari  dan  pabrik  es  milik  pemerintah kota  banda  aceh,  namun  penyediaan  es  di  PPS lampulo  hanya  dipasok  oleh  pabrik  es  milik pemerintah  kota  banda  aceh  karena  pabrik  es Tuah Bahari tidak beroperasi lagi.
Pasokan  pabrik  es  di  dalam  pelabuhan  saat ini  hanya  untuk  memenuhi  kebutuhan  es  untuk penanganan    ikan    di    pelabuhan    saja, kemampuan Produksi    pabrik    es    setempat    adalah    200 batang

## Tabel 11. Kebutuhan Es untuk Operasional Kapal >100 GT
Ukuran Kapal Jumlah trip/bulan Kebutuhan es/trip (ton) Kebutuhan es/bulan (ton) Jumlah Kapal (unit) Total Kebutuhan es/bulan/GT (ton) >100 3 40 120 4 480 Jumlah es/bulan 480 Sumber : Hasil Pengolahan Data Lapangan Tabel 12. Jumlah Total Kebutuhan Es untuk Operasional Penangkapan Ikan Ukuran Kapal (GT) Jumlah Kapal (unit) Total Kebutuhan es/bulan/GT (ton) < 5 29 174 6 - 10 136 1.921
Analisis Kebutuhan Es dan Dampaknya Terhadap Kualitas Ikan di Pelabuhan Perikanan Samudera…
Ukuran Kapal (GT) Jumlah Kapal (unit) Total Kebutuhan es/bulan/GT (ton) 11 - 20 30 527 21 - 30 55 2.063 31 - 50 66 4.125 51 - 100 39 2.048 > 100 4 480 Total Kebutuhan es/bulan 11.337 Sumber : Hasil Pengolahan Data Lapangan
atau 10 ton setiap  hari. Dikarenakan  kemampuan produksi  pabrik  es  setempat  hanya  untuk memenuhi  kebutuhan  es  untuk  penanganan  ikan dipelabuhan saja, maka untuk kebutuhan es kapal penangkapan ikan dipasokan dari pabrik es di luar pelabuhan.

## Analisis Kualitas Ikan Hasil Tangkapan
Pengujian  organoleptik  dilakukan  terhadap kapal  yang  mendaratkan  ikan  hasil  tangkapan  di PPS  Lampulo.  Pengujian  dilakukan  ditempat pendaratan  ikan  saat  hasil  tangkapan  itu  di bongkar dari kapal. Proses  penanganan  ikan  di  atas  kapal  akan sangat mempengaruhi pada kualitas ikan didaratkan,  yang  dilihat  berdasarkan  perubahan prosentase  ikan  tidak  layak  konsumsi,  dengan menggunakan skala organoleptik. Secara organoleptik,  ikan  segar  yang  layak  untuk dikonsumsi adalah ikan-ikan yang memiliki skala organoleptik  >  6.  Ikan-ikan  segar  dengan  nilai organoleptik  ≤  6  di  Indonesia  masih  layak  untuk dikonsumsi  tetapi  harus  dengan  melalui  tahap pengolahan  terlebih  dahulu.  Tahap  pengolahan yang  dimaksud  adalah  pengeringan,  pengasinan, pengasapan  dan  lain-lain.  Hasil  pengamatan
organoleptik  dilapangan  dapat  dilihat  pada  Tabel 14.
Dari hasil pengamatan organoleptik dilokasi penelitian,  ikan  hasil  tangkapan  yang  didaratkan di  pelabuhan  perikanan  lampulo  rata-rata memperoleh  nilai  skala  organoleptik  7  sampai  8, dengan  demikian  dapat  dikatakan  ikan  yang didaratkan  di  pelabuhan  perikanan  samudera lampulo  dengan  katagori  baik  dengan  demikian dapat  dikatakan  penggunaan  es  pada  penanganan ikan mulai dari ikan itu ditangkap sampai ikan itu di daratkan sangat berpengaruh terhadap kesegaran/kualitas ikan hasil tangkapan.
Kriteria  ikan  dengan  skala  organoleptik  8 adalah  bola  mata  cerah  dan  rata  dengan  kornea jernih;  insang  berwarna  merah  kurang  cemerlang tanpa  lendir;  Lapisan  lendir  jernih,  transparan, cerah,  belum  ada  perubahan  warna;  Sayatan daging  cemerlang,  spesifik  jenis,  tidak  ada pemerahan  sepanjang  tulang  belakang,  dinding perut  utuh;  bau  segar,  spesifik  jenis;  tubuh  agak padat,  elastis  bila  ditekan  dengan  jari,  sulit menyobek daging dari tulang belakang.
Ikan    dengan    skala    organoleptik    7 memiliki  kriteria  bola  mata  agak  cerah  dan  rata, pupil  agak  keabu-abuan      dan      kornea      agak keruh;   insang Tabel 14. Hasil Pengamatan Organoleptik Dilapangan No. Katagori ukuran Nilai Mutu Nilai Rata-rata M I L D B T 1. < 5 8 8 8 8 7 8 7.83 2. < 5 8 8 8 8 7 7 7.67 3. 6 – 10 8 7 8 7 7 8 7.50 4. 6 – 10 9 9 9 8 8 9 8.67 5. 11 – 20 9 9 9 8 9 9 8.83 6. 11 – 20 8 9 8 8 8 8 8.17 7. 21 – 30 7 7 8 7 7 7 7.17
Harits Gunawan, dkk.
No. Katagori ukuran Nilai Mutu Nilai Rata-rata M I L D B T 8. 21 – 30 8 7 8 8 7 7 7.50 9. 21 – 30 7 8 8 8 7 8 7.67 10. 31 – 50 8 7 8 8 8 7 7.67 11. 31 – 50 8 8 8 8 8 7 7.83 12. 31 – 50 7 7 7 8 7 7 7.17 13. 51 – 100 8 8 8 7 7 8 7.67 14. 51 – 100 7 7 8 8 7 8 7.50 15. 51 – 100 8 8 7 8 7 7 7.50 16. > 100 8 8 8 7 7 7 7.50 Sumber : Hasil Pengolahan Data Lapangan
Keterangan:  M = Mata, I= Insang, L= Lendir, D= Daging, B= Bau, T= Tekstur
berwarna merah agak kusam tanpa lendir; lapisan lendir di permukaan mulai keruh, agak putih susu, warna  terangnya  mulai  suram;  sayatan  daging sedikit kurang cemerlang, spesifik jenis tidak ada pemerahan  sepanjang  tulang  belakang,  dinding perut  daging  utuh;  bau  netral;  Agak  padat,  agak elastis  bila  ditekan  dengan  jari,  sulit  menyobek daging dari tulang  belakang.

## KESIMPULAN
Kesimpulan dalam penelitian ini antara lain 1)  Hasil  perhitungan,  kebutuhan  es  untuk rangkaian aktivitas penangkapan ikan di Pelabuhan  Perikanan  Samudera  (PPS)  Lampulo pada tahun 2017 adalah sebesar 11.337  ton/bulan. Jumlah kebutuhan es untuk kegiatan penangkapan ikan  selama  ini  dipasok  dari  luar  pelabuhan
dikarenakan  kemampuan  produksi  pabrik  es setempat  hanya  untuk  memenuhi  kebutuhan  es untuk  penanganan  ikan  dipelabuhan  saja, kemampuan  produksi    pabrik  es  setempat  adalah 200  batang  atau  10  ton  setiap  hari  atau  300 ton/bulan;  dan  2)  Hasil  analisis  organoleptik menunjukkan bahwa kualitas ikan yang didaratkan  mempunyai  nilai  skala  organoleptik  7 sampai  8,  dengan  demikian  dapat  dikatakan  ikan yang didaratkan di pelabuhan perikanan samudera lampulo  dengan  katagori  baik.  hasil  analisis Regresi dapat di simpulkan bahwa jumlah es yang dibawa kapal ikan untuk operasional penangkapan berpengaruh  nyata  terhadap  kualitas  ikan  yang didaratkan.

## DAFTAR PUSTAKA
[1]  Putra  dan  Eka.  2009. Summary  Desain Sistem  Isolasi  Ruang  Penyimpanan  Es  dan Ikan untuk Kapal Ikan 30 6Y : Surabaya: ITS [2]  BSN.  2006. Standar  Nasional  Indonesia 01.2729.  Jakarta;  Persyaratan  Mutu  Ikan Segar . Badan Standarisasi Nasional. [3]  Sugiyono. 2009. Metode Penelitian Kuantitatif,  Kualitatif  dan  R&D ,  Bandung  : Alfabeta
[4]  Arikunto, Suharsimi. 2006. Prosedur Penelitian Suatu Pendekatan Praktik . Jakarta: Rineka Cipta. [5]  Alvi  Rahmah.  2018.  Pengaruh  Kualitas Pelayanan  Pelabuhan  Perikanan  Samudera Lampulo  terhadap  Kelancaran  Operasional Penangkapan Ikan. Jurnal Ilmu-Ilmu Perairan , Pesisir  dan  Perikanan .    P-ISSN: 2089-7790,  E-ISSN:  2502-6194  Volume  7,
Number  1,  Rahmah  et  al.  (2018)  Page  1-8,
April 2018.