## FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS WIRARAJA SUMENEP - MADURA

## KARAKTERISTIK BETON BERONGGA RAMAH LINGKUNGAN DENGAN MATERIAL LOKAL DAERAH
Muhammad Ridho 1,*) , Arbain Tata 2) ,
Suyuti 3)
1 Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Khairun ridho_munajat@yahoo.co.id
2 Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Khairun squad.organizer@gmail.com
3 Program Studi Teknik Sipil Fakultas
Teknik Universitas Khairun almunajat.4jj1@gmail.com

## ABSTRAK
Pembangunan jalan secara umum menggunakan  perkerasan  lentur  atau  kaku yang  kedap  air.  Untuk  mencegah  masalah kerusakan  jalan  yang  disebabkan  oleh genangan  air,  saat  ini  banyak  cara  baru untuk  mengendalikan  aliran  air  pada permukaan perkerasan. Salah satu altrnatif dalam  pengendalian  air  pada  permukaan perkerasan  adalah  dengan  menggunakan beton  berongga. Penelitian  ini  bertujuan untuk mengetahui pengaruh bentuk agregat dalam  campuran  beton  berongga  terhadap kuat  tekan dan  laju  infiltrasi.  Metode  yang digunakan  adalah  metode  eksperimen. Agregat kerikil yang digunakan terdiri dari 3 variasi ukuran yang merupakan campuran antara batu pecah dan batu tidak pecah dengan ukuran  masing-masing 0,5-1 cm,  1-2  cm,  dan  2-3  cm.  Nilai faktor  air semen (FAS) yang digunakan pada penelitian sebesar 0,40. Pengujian dilakukan  pada  umur  perawatan  basah  28 hari. Hasil  dari  penelitian yang  telah dilakukan, jika ditinjau dari sifat mekaniknya, beton ini mengalami penurunan  kuat  tekan  sebesar  28-36%.
Semakin  besar  ukuran  dari  agregat  kerikil yag  digunakan,  maka  semakin  besar  pula penurunan  kuat tekan  yang  terjadi. Untuk nilai  laju  infiltrasi  mengalami  kenaikan sebesar  40-93%.  Kenaikan  nilai  laju infiltrasi  terbesar  terjadi  pada  benda  uji yang menggunakan diameter agregat dengan  variasi  ukuran  terbesar  yaitu  2-3 cm.  Semakin  besar  ukuran  agregat  kasar yang  digunakan  maka  semakin  besar  pula rongga  yang  terbentuk  pada  benda  uji, semakin  besar  rongga  yang  terbentuk, maka  kemampuan  suatu  benda  uji  dalam meloloskan  air  (nilai  laju  infiltrasi)  akan semakin besar.

## Kata  Kunci  : Beton  berongga, kuat tekan, laju infiltrasi

## ABSTRACT
Road construction generally uses flexible or rigid  pavement  that  is  impermeable  to water.  To  prevent  the  problem  of  road damage  caused  by  standing  water,  there are currently many new ways to control the flow of water on the pavement surface. One alternative  in  controlling  water  on  the pavement surface is to use hollow concrete. This  study  aims  to  determine  the  effect  of aggregate  form  in  the  hollow  concrete mixture  on  the  compressive  strength  and infiltration  rate.  The  method  used  is  the experimental method. The gravel aggregate used consists of 3 size variations which are a  mixture  of  crushed  stone  and  unbroken stone with sizes of 0.5-1 cm, 1-2 cm, and 2- 3 cm, respectively. The water-cement factor (FAS) value used in the study was 0.40. The test was carried out at the age of 28 days of wet  treatment.  The  results  of  the  research that  has  been  done,  when  viewed  from  its mechanical  properties,  this  concrete  has decreased compressive strength by 28-36%. The larger the size of the gravel aggregate used, the greater the decrease in compressive  strength  that  occurs.  For  the value  of  the  infiltration  rate  increased  by

## FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS WIRARAJA SUMENEP - MADURA
40-93%. The largest increase in infiltration rate values occurred in the specimens using aggregate  diameter  with  the  largest  size variation,  namely  2-3  cm.  The  larger  the size  of  the  coarse  aggregate  used,  the larger  the  cavity  formed  in  the  test  object, the larger the cavity formed, then the ability of  a  test  object  to  pass  water  (infiltration rate value) will be greater.

## Keywords: Hollow concrete, compressive strength, infiltration rate

## 1. PENDAHULUAN
Kerusakan  jalan  merupakan  kondisi jalan baik secara struktur maupun penggunaannya sudah tidak mampu digunakan  secara  maksimal  oleh  pengguna jalan.  Faktor-faktor  penyebab  kerusakan jalan  yaitu  terjadi  peningkatan  volume beban  kendaraan,  tidak  adanya  lahan serapan,  kualitas  tanah  yang  kurang  baik, kualitas perkerasan yang direncanakan tidak sesuai  serta  tidak  efisiennya  perawatan jalan yang dilakukan.
Pada  penelitian  ini  akan  difokuskan pada  pemanfaatkan  suatu  inovasi  dari struktur  beton  dalam  mengatasi  salah  satu permasalahan kerusakan jalan yaitu tentang penggunaan  beton  berongga  sebagai  lahan serapan.  Beton  berongga  adalah  salah  satu inovasi struktur beton yang sedang dikembangkan  pada  saat  ini.  Salah  satu pemanfaatan beton berongga yaitu diaplikasikan  pada  bagian  struktur  jalan tertentu  yang  dapat  menjadi  lahan  serapan untuk  menghindari  terjadinya  genangan  air pada bagian jalan tersebut.
Secara struktur beton berongga hanya merupakan  campuran  dari  agregat  kasar, semen dan air. Sehingga beton ini dikatakan dapat  dimanfaatkan  sebagai  lahan  serapan yang  memungkinkan  diaplikasikan  pada bahu jalan.
Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui  sejauh  mana  kekuatan  dari struktur beton berongga dan seberapa besar kemampuannya untuk dimanfaatkan
sebagai  lahan  serapan  pada  struktur  jalan. Dengan  harapan  hasil  yang  akan  diperolah nantinya  dapat  menambah  referensi  dan sebagai  solusi  untuk  mengatasi  masalah kerusakan  jalan  yang  disebabkan  oleh genangan  air  (sistem  drainase  yang  kurang optimal).

## 1.1 Rumusan Masalah
Berdasarkan  latar  belakang  yang  diuraikan di  atas,  maka  dapat  dirumuskan  beberapa masalah  yang  menjadi  pokok pembahasan yaitu :
1. Bagaimana  pengaruh  variasi  agregat kasar  sebagai  bahan campuran  beton berongga?
2. Berapa  besar  kuat  tekan  dan laju infiltrasi dari benda uji beton berongga?

## 1.2 Tujuan Penulisan
Adapun tujuan dari dilakukannya penelitian adalah : 1. Menganalisa  variasi  agregat  kasar sebagai bahan campuran beton berongga.
2. Dapat menentukan  nilai  kuat  tekan dan laju infiltrasi beton berongga.

## 1.3 Urgensi Penelitian
Hasil  penelitian ini  secara  umum diharapkan  dapat  memberikan  manfaat sebagai acuan  atau  referensi  mengenai variasi  bahan  yang  tepat  yang  digunakan untuk  membuat  beton berongga. Juga memberikan informasi mengenai besar nilai kuat  tekan  dan  laju  infiltrasi dari  beton berongga agar  dapat  diaplikasikan  sesuai dengan hasil yang telah diperoleh nantinya.

## 2. METODE PENELITIAN
Penelitian dilakukan
dengan mengumpulkan beberapa bahan  referensi tentang beton berongga yang diperoleh dari jurnal atau makalah penelitian  yang  telah dilakukan sebelumnya. Referensi  tersebut akan  digunakan  sebagai acuan  dalam pembuatan beton berongga, alat serta bahan

## FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS WIRARAJA SUMENEP - MADURA
yang  digunakan,  spesifikasi  campuran  dan pengujian  benda  uji  yang  akan  dilakukan. Denga catatan, bahan yang digunakan pada penelitian  berasal  dari  material  daerah  dari Kota Ternate secara khusus sehingga dapat dijadikan  perbandingan  nantinya  dengan hasil  beton  berongga  yang  menggunakan bahan dari daerah lain.
Tabel 1.

## Rencana Spesifikasi Benda Uji
No Variasi
Dia. ( ϕ ) Agregat kasar Faktor Air Semen (FAS) Sample Benda Uji Laju infiltrasi Sample Benda Uji Kuat Tekan Jumlah Sampel 1 0.5-1 cm 0.4 10 10 10 2 1-2 cm 10 10 10 No Variasi
Dia. ( ϕ ) Agregat kasar Faktor Air Semen (FAS) Sample Benda Uji Laju infiltrasi Sample Benda Uji Kuat Tekan Jumlah Sampel 3 2-3 cm 10 10 10 Jumlah 30

## 3. HASIL DAN PEMBAHASAN

## 3.1 Sifat Fisik Agregat Kasar
Pemeriksaan agregat  kasar  dilakukan pada tahap awal penelitian beton berongga, dimulai  dengan  melakukan  pemeriksaan terhadap  sifat  fisik  agregat  kasar  variasi 0.5-1  cm,  1-2  cm,  2-3  cm  meliputi pengujian  berat  jenis  (specific  gravity), kadar  lumpur,  berat  volume,  keausan (abrasi), dan gradasi agregat kasar
Tabel 2. Pengujian Agregat Kasar Diameter 0.5-1cm No Pemeriksaan Pengujian Kelurahan Daulasi Agregat Kasar (Kerikil) Spesifikasi / Interval Hasil Pemeriksaan Keterangan 1 Kadar Lumpur 0.2 - 1.0 % 1.00 Memenuhi 2 Berat Volume a. Kondisi Lepas 1.3 – 1.9 kg/liter 1.303 Memenuhi b. Kondisi Padat 1.3 – 1.9 kg/liter 1.424 3 Berat Jenis Spesifik a.  Bj. Kering Oven 1.6 - 3.2 % 2.37 Memenuhi b.Bj. Kering Permukaan, Jenuh Air (SSD) 1.6 - 3.2 % 2.40 Memenuhi c.  Bj. Semu 1.6 - 3.2 % 2.46 Memenuhi a. Penyerapan 4 Modulus Kehalusan 5.5 - 8.5 % 5.88 Memenuhi 5 Keausan  /  Abrasi dengan  Mesin  Los Angeles < 40% 37.70 Memenuhi

## FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS WIRARAJA SUMENEP - MADURA
Tabel 3.
Pengujian Agregat Kasar diameter 1-2 cm
No Pemeriksaan Pengujian Kelurahan Tabanga Agregat Kasar (Kerikil) Spesifikasi/ Interval Hasil Pemeriksaan Keterangan 1 Kadar Lumpur 0.2 - 1.0 % 0.9 Memenuhi 2 Berat Volume c. Kondisi Lepas 1.3 – 1.9 kg/liter 1.312 Memenuhi d. Kondisi Padat 1.3 – 1.9 kg/liter 1.432 Memenuhi 3 Berat Jenis Spesifik a.  Bj. Kering Oven 1.6 - 3.2 % 2.59 Memenuhi b. Bj. Kering Permukaan, Jenuh Air (SSD) 1.6 - 3.2 % 2.62 Memenuhi c.  Bj. Semu 1.6 - 3.2 % 2.67 Memenuhi b. Penyerapan 4 Modulus Kehalusan 5.5 - 8.5 % 6.15 Memenuhi 5 Keausan / Abrasi dengan  Mesin  Los Angeles < 40% 33.65 Memenuhi Tabel 4.
Pengujian Agregat Kasar Diameter 2-3 cm
No Pemeriksaan Pengujian
Kelurahan Tabanga Agregat Kasar (Kerikil) Spesifikasi / Interval Hasil Pemeriksaan Keterangan 1 Kadar Lumpur 0.2 - 1.0 % 1.00 Memenuhi 2 Berat Volume e. Kondisi Lepas 1.3 – 1.9 kg/liter 1.361 Memenuhi f. Kondisi Padat 1.3 – 1.9 kg/liter 1,647 Memenuhi 3 Berat Jenis Spesifik a.  Bj. Kering Oven 1.6 - 3.2 2.42 Memenuhi b.Bj. Kering Permukaan, Jenuh Air (SSD) 1.6 - 3.2 2.43 Memenuhi c.  Bj. Semu 1.6 - 3.2 2.44 Memenuhi c. Penyerapan 0.2 - 4 % 0.50 4 Modulus Kehalusan 5.5 - 8.5 % 7.14 Memenuhi 5 Keausan  /  Abrasi dengan  Mesin  Los < 40% 18.20 Memenuhi

## FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS WIRARAJA SUMENEP - MADURA
No Pemeriksaan
Pengujian Kelurahan Tabanga Agregat Kasar (Kerikil) Spesifikasi / Interval Hasil Pemeriksaan Keterangan Angeles

## 3.2 Komposisi Benda Uji
Sampel  benda  uji  proporsi campuran pertama  (dengan  semen  325  kg/m 3 ,  Faktor air  semen  0.4  dan  jumlah  air  130  liter/m 3 , Agregat  kasar  variasi  2-3  cm  1.504  kg/m 3 ,
1-2 cm 1.372 kg/m 3 , 0.5-1 cm 1.363 kg/m 3 , dengan variasi agregat 2-3 cm, 1-2 cm, dan 0.5-1 cm).
Table 5.

## Komposisi Bahan Benda Uji
Diameter Agregat Faktor Air Semen (FAS) Semen (kg/m 3 ) Agregat Kasar (kg/m 3 ) Air (kg/m 3 ) 0.5-1 cm
0.40
325 1504 130 1-2 cm 1372 2-3 cm 1363 Tabel 6.

## Hasil Pemeriksaan Berat Volume Agregat Kasar
Jenis Variasi Agregat Kasar Percobaan Berat kubus (kg) Berat kubus + agregat (kg) Berat Agregat (kg) Berat agregat/volum e wadah kubus (kg/m 3 ) Rata – rata (kg/cm 3) 2-3 cm Kondisi lepas 13.495 18.265 4.770 1361 1504 Kondisi padat 19.125 5.630 1647 1-2 cm Kondisi lepas 13.495 17.980 4.485 1312 1372 Kondisi padat 18.340 4.845 1432 0.5-1 cm Kondisi lepas 13.495 17.900 4.405 1303 1363 Kondisi padat 18.305 4.810 1424

## 3.3 Hasil Kuat Tekan Beton Berongga
Tabel 7 di bawah ini merupakan tabel kuat  tekan  rata-rata beton  berongga.  Tabel ini  memperlihat  hasil  perhitungan kuat
tekan  rata-rata  yang  diperoleh  dari  hasil penjumlahan  dari  data  kuat  tekan  untuk masing-masing variasi dibagi dengan jumlah data sebanyak 10 data. Tabel 7. Kuat Tekan Rata-Rata Beton Berongga N0. Diameter Agregat Kasar (cm) Kuat Tekan Rata- Rata (MPa) 1 0.5-1 9.78 2 1-2 7

## FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS WIRARAJA SUMENEP - MADURA
N0. Diameter Agregat Kasar (cm) Kuat Tekan Rata- Rata (MPa) 3 2-3 6.29
Dari tabel di atas dapat dilihat bahwa nilai  kuat  tekan  tertinggi  terdapat  pada komposisi campuran agregat diameter 0.5-1 cm dengan kuat tekan rata-rata sebesar 9.78 MPa.  Dan  kuat  tekan  tertinggi  setelah variasi  1-2  cm  adalah  campuran  dengan variasi 1-2 cm yaitu sebesar 7 MPa.
Sedangkan  untuk  nilai  kuat  tekan terendah  yaitu  pada  variasi  agregat  2-3  cm sebesar  6.29  MPa.  Namun  kuat  tekan  yang diperoleh  ini  masih belum  mencapai  target kuat  tekan  yang  diinginkan  untuk  jalur
pejalan  kaki.  Dengan  nilai  kuat  tekan  yang diperoleh,  campuran  beton  berpori  pada penelitian ini hanya bisa diaplikasikan pada taman dan bahu jalan
Di  bawah  ini  merupakan  Gambar 1 perbandingan  kuat  tekan  beton dari  ketiga variasi  diameter  agregat  kasar.  Terlihat pada  grafik  tersebut,  yang  memiliki  kuat tekan  rata-rata  tertinggi  dari  diameter agregat 0.5-1  cm sedangan kuat tekan rata- rata terendah dari diameter agregat 2-3 cm.
Gambar 1. Kuat Tekan Rata-rata Beton Berongga

## 3.4 Hasil Pengujian Laju Infiltrasi
Hasil  pengujian  laju  infiltrasi  beton berongga  dengan  variasi  diameter  agregat kasar diperoleh dengan mencari waktu yang dibutuhkan  dalam  proses  infiltrasi  yaitu
waktu yang  dibutuhkan  oleh  air  dengan berat tertentu untuk masuk ke dalam rongga beton. Tabel  8  berikut  merupakan  hasil pengujian laju infiltrasi beton berongga.
Tabel 8.

## Hasil Pengujian Laju Infiltrasi Beton Berongga
No. Diameter Agregat (cm) Laju Infiltrasi Rata- rata (mm/h) 1 0.5-1 87,852.5 2 1-2 136,532.4 3 2-3 191,497.1

## FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS WIRARAJA SUMENEP - MADURA
Hasil  perhitungan  laju  infiltrasi maksimal  dicapai  pada  campuran  dengan diameter  agregat  2-3  cm  sebesar 191497.1 mm/h,  pada  campuran  dengan  diameter agregat 1-2 cm memiliki laju infiltrasi rata- rata 136532.4 mm/h  sedangkan  laju infiltrasi  terendah  terdapat  pada  campuran diameter  agregat  0.5-1  cm  yaitu 87852.5 mm/h.
Diameter  agregat  0.5-1  cm  memili laju  infiltrasi  terendah  karena  kerapatan campuran  pada  variasi  agregat  lebih  kecil sehingga  diperoleh nilai  laju infiltrasi  yang kecil.  Semakin  tinggi  laju  infiltrasi  maka
kemampuan beton berongga untuk meloloskan  cairan  melalui  pori-pori  beton yang  saling  berhubungan  juga  akan semakin besar.
Di  bawah  ini  merupakan  grafik perbandingan  nilai  laju  infiltrasi rata-rata dari  masing-masing  ukuran  agregat  kasar yang digunakan pada saat pembuatan benda uji.
Gambar 2. Laju Infiltrasi Rata-rata Beton Berongga
Nilai  laju  infiltrasi  beton  berongga yang  direkomendasikan  oleh  NYSDOT 2011  dan  Caltrans  adalah  100  in/h  atau 2564  mm/h.  Sehingga  seluruh  variasi  yang ada  dalam  penelitian  ini  dapat  dikatakan memiliki  porositas  yang  tinggi  karena  nilai laju infiltrasi yang mampu dicapai melebihi 50000 mm/h atau sekitar 2000 in/h.

## 4. KESIMPULAN
Berdasarkan hasil analisis dan
pembahasan  yang  telah  dilakukan  pada pokok  pembahasan  sebelumnya,  diperoleh kesimpulan sebagai berikut :
1. Dari  analisis  hasil  pengujian  benda  uji, semua  campuran  memenuhi  kriteria sebagai bahan pembentuk beton
berongga,  dalam  penelitian  ini  material penyusun  beton  berongga  terdiri  dari semen,  agregat  kasar  dan  air,  dengan
FAS  0.40. Variasi yang  digunakan adalah agregat kasar dengan ukuran 0.5- 1  cm,  1-2  cm  dan  2-3  cm.  dari  hasil penelitian  campuran  optimal  diperoleh pada  campuran  dengan  variasi  0.5-1  cm dan  1-2  cm  yang  menghasilkan  nilai kemampuan  merembeskan  air  yang tinggi. 2. Ditinjau dari nilai porositas,
permeabilitas,  dan  kuat  tekan  adalah sebagai berikut :
a. Beton berongga dengan variasi agregat  kasar  0.5-1  cm  didapatkan nilai  untuk  porositas  sebesar  39.24%, permeabilitas sebesar 0.179
(cm 2 /detik)  dan  kuat  tekan  sebesar
3.450 MPa.
b. Beton berongga dengan variasi agregat kasar 1-2 cm didapatkan nilai untuk porositas yaitu 37.97%, dengan

## FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS WIRARAJA SUMENEP - MADURA
permeabilitas  0.162  (cm 2 /detik)  dan kuat tekan sebesar 6.074 MPa. c. Beton berongga dengan variasi agregat kasar 1-3 cm didapatkan nilai untuk porositas 33.80%,
permeabilitas  0.148  (cm 2 /detik)  dan nilai kuat tekan 4.401 MPa. d. Ditinjau  dari  kuat  tekan,  hasil tertinggi  diperoleh  pada  campuran variasi  1-2  cm  sebesar  6.074  MPa. Berdasarkan standar mutu bata beton, nilai  tersebut  tidak  memenuhi  batas minimal  bata  beton  mutu  D  sebesar 8.5  Mpa  untuk  diaplikasikan  sebagai taman.  Sehingga  beton  berongga  dari hasil  penelitian  ini  hanya  bisa digunakan  untuk  taman,  bahu  jalan, dan lahan parkir

## 5. DAFTAR PUSTAKA
ACI  522R-10. (2010).  Report  On  Porous Concrete.  USA:  American  Concrete Institute Committee 522.
American  Concrete  Institute.  (2008).  ACI 522.1-08  Specification  for  Pervious Concrete Pavement.
Asriana, Nur. (2018).  Analisis Kuat Tekan, Permeabilitas  Dan  Porositas  Pervious Concrete  Dengan  Variasi  Ukuran Agregat  Kasar.  Skripsi  :  Universitas Sriwijaya.
ASTM  C1701/C1701M-17a. (2017).  USA:
ASTM International.
Ferguson,  Bruce.K.  (2005).  Hand  Book:
Integrative Studies in Water Management and Land Development Frandy  Ferdian  &  Amelia  Makmur,  S.T., M.T. (2012). Komposisi Beton
Berpori  Dengan  Variasi  Jenis  dan Persentase  Bahan  Admixture  Terkait Nilai  Kuat  Tekan  Pada  Aplikasi Sidewalk. Binus University.
Hanta,  Lius  dan  Amelia. (2015).  Studi
EksperimentalPengaruh Bentuk Agregat  Terhadap  Nilai  Porositas
Dalam  Campuran  Beton  Berongga Pada  Aplikasi  Jalur  Pejalan  Kaki.
Jurnal :The 18th FSTPT International Symposium, Unila, Bandar Lampung. Musthofa,  Ahmad  Said. (2015).  Pengaruh Variasi  Ukuran  Gradasi  Agregat Kasar  Terhadap  Kuat  Tekan  Beton Berpori. Skripsi : Universitas Jember. Prabowo  Daryanto  Ari,  Setyawan  Ary  dan Sambowo Kusno Adi. (2013). Desain Beton  Berongga  Untuk  Perkerasan Jalan  Yang  Ramah  Lingkungan.
Jurnal Matriks Teknik Sipil.
Syafiarti,  Arintha  Indah  Dwi.  (2015).
Pengaruh  Serat  Polipropilen  Dalam Beton  Berpori.  Skripsi  :  Institut Teknologi Sepuluh Nopember. Standarisasi Nasional Indonesia. 1974:2011; Cara uji Kuat Tekan Beton dengan  Benda  Uji  Silinder.  Jakarta Badan Standarisasi Nasional
Standarisasi  Nasional  Indonesia.  03-0691- 2002.  (2002).  Bata  Beton  (Paving Block).  Jakarta:  Badan  Standarisasi Nasional.
Standarisasi  Nasional  Indonesia.  (1996).
SNI 03-0691-1996 tentang Bata Beton (Paving blok). Jakarta: Badan Standarisasi Nasional.
Standar Nasional Indonesia. (2004). Semen Portland.  Jakarta:  Badan  Standarisasi Nasional.
Standar  Nasional  Indonesia.  03-1968-1990.
(1990).  Metode  Pengujian  Analisis Saringan  Agregat  Halus  dan  Kasar. Jakarta: Badan Standarisasi Nasional.
Standar  Nasional  Indonesia.  1969:2008.
(2008). Cara Uji Berat Jenis
Penyerapan Air Agregat Kasar.
Jakarta: Badan Standarisasi Nasional.
Standar  Nasional  Indonesia.  03-2834-2000.
(2000). Tata Cara Pembuatan Rencana Campuran  Beton  Normal.  Jakarta: Badan Standarisasi Nasional.
SNI  1969:2008.  (2008).  Cara  Uji  Berat
Jenis  Penyerapan  Air  Agregat  Kasar. Jakarta: Badan Standarisasi Nasional.

## FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS WIRARAJA SUMENEP - MADURA
Copyright©  by  the  authors.  Licensee  Jurnal  Ilmiah MITSU,  Indonesia. This  article  is  an  open  access article distributed under the terms and conditions of the Creative Commons Attribution-NonCommercial- ShareAlike (CC BY-NC-SA 4.0) license (https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/)

## FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS WIRARAJA SUMENEP - MADURA
Halaman ini sengaja dikosongkan