Volume 6 | Nomor 2 ISSN [e]: 2579-4264 | DOI: https://doi.org/10.26760/jrh.V6i 2 . 165 -175 Juli 2022
Penentuan Rute Evakuasi Korban Kecelakaan Lalu Lintas di Kabupaten Sleman Menuju UGD Terdekat
Indrianawati, Isnaini Dewi Romadani Teknik Geodesi Institut Teknologi Nasional, Bandung, Indonesia Email: indrianawati@itenas.ac.id
Received 15 Juni  2022 | Revised 20 Juni 2022 | Accepted 30 Juni 2022

## ABSTRAK
Angka kecelakaan lalu lintas di wilayah Kabupaten Sleman pada  tahun 2018 berjumlah 1.646 kejadian kecelakaan dan di tahun 2019 mengalami penurunan menjadi 1.493 kejadian, namun angka kecelakaan lalu lintas tersebut masih cukup tinggi. Diperlukan upaya untuk menyelamatkan nyawa dan pencegahan kecacatan dari korban kecelakaan lalu lintas ini, yaitu dengan penentuan rute evakuasi korban kecelakaan lalu lintas menuju UGD terdekat menggunakan Sistem Informasi Geografis. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi dan memberikan rekomendasi rute evakuasi korban kecelakaan lalu lintas di Kabupaten Sleman  menuju  UGD  terdekat.  Network  Analyst–Closest  Facility  adalah  metode  yang  digunakan  untuk penentuan rute evakuasi korban kecelakaan dengan impedance berupa waktu, event berupa titik kejadian kecelakaan, dan stop berupa fasilitas kesehatan (UGD 24 jam). Hasil analisis menunjukkan terdapat 9 rute evakuasi  korban  kecelakaan  lalu  lintas  dari  10  lokasi  kecelakaan  menuju  UGD  terdekat  di  Kabupaten Sleman  dan  1  rute  evakuasi  menuju  UGD  terdekat  di  sekitar  Kabupaten  Sleman.  Lokasi  1 direkomendasikan menuju ke RSUD Sleman, lokasi 2 dan lokasi 3 menuju RSKB Sinduadi, lokasi 4 menuju RS  JIH,  lokasi  5  menuju  RS  Queen  Latifa,  lokasi  6  menuju  RS  Panti  Rini,  lokasi  7  menuju  RSPAU  dr. Suradji Hardjolukito (Kabupaten Bantul), lokasi 8 menuju RSIY PDHI, lokasi 9 menuju RS Bhayangkara Polda DIY, dan lokasi 10 menuju RS PKU Muhammadiyah Gamping.
Kata kunci: Network Analyst-Closest Facility, rute evakuasi, UGD terdekat

## ABSTRACT
The number of traffic accidents in the Sleman Regency area in 2018 amounted to 1,646 incidents, and in 2019 it decreased to 1,493 incidents, but the number of traffic accidents is still relatively high. Efforts are needed to save lives and prevent disability for traffic accident victims by determining the evacuation route for traffic accident victims to the nearest emergency room (ER) using a Geographic Information System. This study aims to identify and recommend evacuation routes for traffic accident victims in Sleman Regency to the nearest ER. Network Analyst–Closest Facility is a method used to determine evacuation routes for accident victims with impedance (time), event (accident point), and stop (24-hour ER). The analysis results show 9 evacuation routes for traffic accident victims from 10 accident sites to the nearest ER in Sleman Regency and 1 evacuation route to the nearest ER in Sleman Regency. Location 1 is recommended to go to Sleman Hospital, locations 2 and 3 to RSKB Sinduadi, location 4 to RS  JIH, location 5 to Queen Latifa Hospital, location 6 to Panti Rini Hospital, location 7 to RSPAU dr. Suradji Hardjolukito (Bantul Regency), location  8  to  RSIY  PDHI,  location  9  to  Bhayangkara  Police  Hospital  DIY,  and  location  10  to  PKU Muhammadiyah Gamping Hospital.
Keywords: network analyst-closest facility, evacuation route, nearest emergency room (ER)

## 1. PENDAHULUAN
Kecelakaan lalu lintas adalah suatu peristiwa di jalan yang tidak diduga dan tidak disengaja melibatkan kendaraan  dengan  atau  tanpa  pengguna  jalan  lain  yang  mengakibatkan  korban  manusia  dan/atau kerugian harta benda [1]. Kecelakaan lalu lintas ini merupakan peristiwa yang memerlukan pelayanan kegawatdaruratan.  Pelayanan  kegawatdaruratan  adalah  tindakan  medis  yang  dibutuhkan  oleh  pasien gawat  darurat  dalam  waktu  segera  untuk  menyelamatkan  nyawa  dan  pencegahan  kecacatan  [2]. Pelayanan kegawatdaruratan ini meliputi penanganan kegawatdaruratan prafasilitas, intrafasilitas, dan antarfasilitas  pelayanan  kesehatan.  Penanganan  prafasilitas  pelayanan  kesehatan  merupakan  penentu dari  penanganan  intrafasilitas  dikarenakan  begitu  terjadi  cidera  dalam  suatu  kejadian,  maka  berlaku istilah The  Golden  Periode atau The  Golden  Hour, yang  berarti  satu  jam  pertama  yang  sangat menentukan  keberlangsungan  hidup  pasien.  Salah  satu  tindakan  yang  dapat  dilakukan  dalam penanganan prafasilitas pelayanan kesehatan adalah evakuasi medik. Evakuasi medik merupakan upaya memindahkan pasien dari lokasi kejadian (seperti lokasi kecelakaan lalu lintas) ke fasilitas pelayanan kesehatan dengan menggunakan ambulans atau alat transportasi lain di sekitar lokasi kejadian dengan tetap melakukan upaya menjaga resusitasi dan stabilisasi [2].
Berkaitan dengan kejadian kecelakaan lalu lintas, terdapat 4.728 kecelakaan lalu lintas yang terjadi di Provinsi  Daerah  Istimewa  Yogyakarta  selama  tahun  2018  [3].  Angka  tersebut  merupakan  angka tertinggi nomor tujuh dari 34 provinsi lainnya. Khusus di wilayah Kabupaten Sleman, angka kecelakaan lalu  lintas  pada  tahun  2018  mencapai  1.646  kejadian  kecelakaan  atau  34,8%  dari  jumlah  kejadian kecelakaan lalu lintas di Provinsi Daerah Istimewa Yogyakarta, seperti yang dijelaskan oleh Saputri [4]. Di  tahun  berikutnya, angka  kecelakaan  lalu lintas  ini  mengalami  penurunan menjadi  1.493  kejadian, namun  angka  kecelakaan  lalu  lintas  tersebut  masih  cukup  tinggi.  Untuk  menyelamatkan  nyawa  dan mencegah kecacatan dari kejadian kecelakaan lalu lintas yang cukup tinggi ini, maka diperlukan upaya untuk membantu petugas kesehatan dalam proses evakuasi medik dari lokasi kejadian kecelakaan lalu lintas  menuju  Unit  Gawat  Darurat  (UGD).  Upaya  untuk  membantu  petugas  kesehatan  dalam  proses evakuasi  medik,  yaitu  dengan  penentuan  rute  evakuasi  korban  kecelakaan  lalu  lintas  menuju  UGD terdekat dengan memanfaatkan Sistem Informasi Geografis (SIG).
Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi dan memberikan rekomendasi rute evakuasi korban  kecelakaan  lalu  lintas  di  Kabupaten  Sleman  menuju  UGD  terdekat.  Metode  yang  digunakan adalah Network Analyst – Closest Facility . Tiga hal utama yang harus ditentukan dalam penentuan rute evakuasi menggunakan metode ini adalah impedance yang berupa waktu, event yang berupa titik lokasi kejadian  kecelakaan,  dan stop yang  berupa  fasilitas  kesehatan  [5].  Terkait  dengan  waktu  evakuasi, Nicoara & Haidu [6], Anna-Hajnalka [7], dan Sukoco [8] menjelaskan bahwa tidak ada standar waktu minimum untuk melakukan evakuasi, tetapi maksimum 8 menit dianggap sebagai waktu respon yang optimal. Untuk lokasi kejadian kecelakaan di Kabupaten Sleman ditentukan berdasarkan hasil penelitian Saputri  [4]  yang  menunjukkan  beberapa  lokasi  di  Kabupaten  Sleman  dengan  tingkat  kerawanan kecelakaan  lalu  lintas  yang  tinggi.  Sedangkan  fasilitas  pelayanan  kesehatan  yang  ditentukan  dapat memberikan penanganan kegawatdaruratan adalah rumah sakit atau puskesmas di Kabupaten Sleman dan sekitarnya yang menyediakan layanan UGD 24 jam. Adapun ruang lingkup dalam penelitian ini adalah jaringan jalan yang digunakan terdiri dari jaringan jalan arteri, kolektor, dan lokal; kendaraan yang digunakan dalam evakuasi korban kecelakaan lalu lintas adalah ambulans; kecepatan kendaraan ambulans  pada saat  evakuasi mengacu  pada  Keputusan  Menteri  Kesehatan  dan Kesejahteraan  Sosial Republik Indonesia [9], dimana kecepatan ambulans adalah 40 km/jam jika melintas di jalan lokal dan 80 km/jam jika melintas di jalan arteri dan jalan kolektor.

## 2. METODOLOGI

## 2.1 Lokasi dan Data Penelitian
Penelitian  dilakukan  di  Kabupaten  Sleman  dengan  luas  wilayah  ±  574,82  km 2 yang  terdiri  dari  17 kecamatan.  Secara  geografis,  Kabupaten  Sleman  terletak  di  antara  7  34’51”  LS  -  7  47’03”  LS  dan 110  13’00” BT - 110  33’00” BT [10].

## Penentuan Rute Evakuasi Korban Kecelakaan Lalu Lintas di Kabupaten Sleman Menuju UGD Terdekat
Wilayah  Kabupaten  Sleman  berbatasan  dengan  kabupaten  di  sekitarnya  (Gambar  1),  antara  lain Kabupaten Boyolali, Provinsi Jawa Tengah (Sebelah Utara); Kabupaten Klaten, Provinsi Jawa Tengah (Sebelah  Timur);  Kabupaten  Kulon  Progo,  Provinsi  DIY  dan  Kabupaten  Magelang,  Provinsi  Jawa Tengah  (Sebelah  Barat);  serta  Kota  Yogyakarta,  Kabupaten  Bantul,  dan  Kabupaten  Gunung  Kidul, Provinsi DIY (Sebelah Selatan).
Gambar 1. Wilayah Kabupaten Sleman
Data  yang  digunakan  dalam  penelitian  ini  terdiri  dari  batas  administrasi,  jaringan  jalan,  fasilitas Kesehatan, dan lokasi rawan kecelakaan lalu lintas, seperti yang ditunjukkan pada Tabel 1.
Tabel 1. Data Penelitian
No. Jenis Data Tahun Skala Sumber 1. Batas Administrasi Kabupaten Sleman 1:25.000 2021 BIG 2. Batas Administrasi Kabupaten Bantul 1:25.000 2021 BIG 3. Batas Administrasi Kota Yogyakarta 1:25.000 2021 BIG 4. Batas Administrasi Kabupaten Klaten 1:25.000 2021 BIG 5. Jaringan Jalan Kabupaten Sleman 1:25.000 2021 BIG 6. Jaringan Jalan Kabupaten Bantul 1:25.000 2021 BIG 7. Jaringan Jalan Kota Yogyakarta 1:25.000 2021 BIG 8. Jaringan Jalan Kabupaten Klaten 1:25.000 2021 BIG 9. Fasilitas Pelayanan Kesehatan Kabupaten Sleman - 2020 Dinas Kesehatan Kabupaten Sleman 10. Fasilitas Pelayanan Kesehatan Kabupaten Bantul - 2021 Dinas Kesehatan Kabupaten Bantul 11. Fasilitas Pelayanan Kesehatan Kota Yogyakarta - 2021 Dinas Kesehatan Kota Yogyakarta 12. Fasilitas Pelayanan Kesehatan Kabupaten Klaten - 2021 Dinas Kesehatan Kabupaten Klaten 13. Lokasi Rawan Kecelakaan Kabupaten Sleman - 2020 Saputri

## 2.2 Metodologi
Berdasarkan data penelitian, diperoleh informasi bahwa di Kabupaten Sleman terdapat 10 lokasi rawan kecelakaan lalu lintas, 33 fasilitas kesehatan (rumah sakit dan puskesmas) dengan layanan UGD 24 jam di  Kabupaten  Sleman,  dan  67  fasilitas  kesehatan  dengan  layanan  UGD  24  jam di  sekitar  Kabupaten
Sleman.  Metode  yang  digunakan  untuk  menentukan  rute  evakuasi  korban  kecelakaan  lalu  lintas  di Kabupaten  Sleman  adalah Network  Analyst – Closest  Facility . Closest  Facility adalah  proses menemukan  satu  atau  lebih  fasilitas  terdekat  dari  insiden  (lokasi  kejadian  kecelakaan)  berdasarkan waktu tempuh dan jarak perjalanan. Closest Facility mengukur rute antara lokasi kejadian dan fasilitas, serta menentukan mana yang paling dekat satu sama lain. Closest Facility menampilkan rute terbaik antara  lokasi  kejadian  dan  fasilitas  [11].  Dalam  penelitian  ini, impedance yang  digunakan  dalam menentukan rute evakuasi korban kecelakaan lalu lintas menuju UGD terdekat adalah  berupa waktu, sesuai  dengan  penelitian  Sunarya  [5].  Berikut  metodologi  penelitian  yang  berisikan  alur  proses pengolahan data, dapat dilihat pada Gambar 2.
Daerah Rawan Kecelakaan (Saputri, 2020) Kecepatan Ambulans (Keputusan Menteri Kesehatan No. 143 Tahun 2001) Data Fasilitas Pelayanan di Kesehatan Kabupaten Sleman (Dinas Kesehatan, 2020) Data Fasilitas Pelayanan di Sekitar Kesehatan Kabupaten Sleman (Dinas Kesehatan, 2020) Data Jaringan Jalan di Kabupaten Sleman (BIG, 2021) Data Jaringan Jalan di Sekitar Kabupaten Sleman (BIG, 2021) Batas Administrasi Kabupaten Sleman (BIG, 2021)
Batas Administrasi di Sekitar Kabupaten Sleman (BIG, 2021) Penentuan Titik Lokasi Pemilihan Fasilitas Pelayanan Kesehatan dengan Layanan UGD 24 Jam Editing Atribut Nama Jalan Sebaran Lokasi Rawan
Kecelakaan Export to Shapefile Topologi
Jaringan Jalan Sebaran Lokasi Fasilitas Pelayanan Kesehatan dengan Layanan UGD 24 Jam di Kabupaten Sleman Sebaran Lokasi Fasilitas Pelayanan Kesehatan dengan Layanan UGD 24 Jam di Sekitar Kabupaten Sleman Hasil Topologi Jaringan Jalan di Kabupaten Sleman Hasil Topologi Jaringan
Jalan di Sekitar Kabupaten Sleman Network Dataset Penentuan Waktu Tempuh Jaringan Jalan Network Dataset Jaringan Jalan Network Analyst-Closest Facility Rute Terdekat Hasil Network Analyst di
Kabupaten Sleman Rute Terdekat Hasil Network Analyst di Sekitar
Kabupaten Sleman
Rute Terdekat Hasil Google Maps Pertimbangan Rute Evakuasi Hasil Network Analyst dengan Google Maps
Rute Evakuasi Kecelakaan Lalu Lintas Menuju UGD Terdekat di Kabupaten Sleman Rute Evakuasi Kecelakaan Lalu Lintas Menuju UGD Terdekat di Sekitar Kabupaten Sleman
Perbandingan Rute Evakuasi Kecelakaan Lalu Lintas Menuju UGD Terdekat Overlay Peta Rute Evakuasi Korban Kecelakaan Lalu Lintas di
Kabupaten Sleman Menuju UGD
Terdekat
Rekomendasi Rute Evakuasi Korban
Kecelakaan Lalu Lintas di Kabupaten Sleman Menuju UGD Terdekat
Gambar 2. Metodologi Penelitian

## Penentuan Rute Evakuasi Korban Kecelakaan Lalu Lintas di Kabupaten Sleman Menuju UGD Terdekat

## 3. HASIL DAN PEMBAHASAN
Berdasarkan data lokasi rawan kecelakaan lalu lintas di Kabupaten Sleman [4], teridentifikasi 10 lokasi rawan kecelakaan, yang selanjutnya ditentukan sebagai lokasi kejadian kecelakaan lalu lintas. Lokasi kejadian kecelakaan tersebut ditunjukkan pada Tabel 2 dan sebaran lokasinya dapat dilihat pada Gambar 3.

## Tabel 2. Lokasi Kejadian Kecelakaan Lalu Lintas di Kabupaten Sleman
Lokasi Nama Lokasi Kecelakaan Lalu Lintas Lokasi 1 Jalan Magelang - Yogyakarta Lokasi 2 Persimpangan Jalan Magelang - Yogyakarta Lokasi 3 Persimpangan Jalan Palagan Tentara Pelajar - Jalan Monjali Lokasi 4 Persimpangan Jalan Seturan Raya - Jalan Prawiro Kuat Lokasi 5 Jalan Ring Road Barat Lokasi 6 Persimpangan Jalan Opak - Jalan Berbah Kalasan Lokasi 7 Persimpangan Jalan Janti Lokasi 8 Persimpangan Jalan Ukrim - Jalan Sambisari Lokasi 9 Persimpangan Prambanan Piyungan - Jalan Pakem Kalasan Lokasi 10 Jalan Wates
Gambar 3. Sebaran Lokasi Kejadian Kecelakaan Lalu Lintas di Kabupaten Sleman

## 3.1 Hasil Penentuan Rute Evakuasi Korban Kecelakaan Lalu Lintas Menuju UGD Terdekat di Kabupaten Sleman
Penentuan rute evakuasi korban kecelakaan lalu lintas dari 10 lokasi kecelakaan lalu lintas di Kabupaten Sleman  menuju  UGD  terdekat  dengan Network  Analyst – Closest  Facility menghasilkan  107  rute evakuasi. Penentuan rute evakuasi ini menggunakan 33 fasilitas kesehatan (rumah sakit dan puskesmas) dengan layanan UGD 24 jam di Kabupaten Sleman. Rute-rute yang dihasilkan merupakan rute yang mampu ditempuh dari lokasi kecelakaan lalu lintas menuju UGD dalam waktu maksimal 8 menit. Hasil penentuan rute evakuasi tersebut selanjutnya dipertimbangkan dengan hasil rute evakuasi berdasarkan
Google Maps . Penentuan rute evakuasi dari 10 lokasi kecelakaan dengan menggunakan Google Maps dilakukan sesuai dengan waktu kejadian kecelakaan dari hasil penelitian Saputri [4]. Terdapat 3 lokasi kecelakaan lalu lintas yang mayoritas terjadi pada waktu siang hari (yaitu Lokasi 1, Lokasi 2, dan Lokasi 4),  2  lokasi  pada  waktu  malam  hari  (yaitu  Lokasi  8  dan  Lokasi  10),  dan  sisanya  merupakan  lokasi kecelakaan  yang  terjadi  pada  waktu  siang  maupun  malam  hari  (yaitu  Lokasi  3,  Lokasi  5,  Lokasi  6, Lokasi 7, dan Lokasi 9). Berikut visualisasi rute evakuasi korban kecelakaan lalu lintas di Kabupaten Sleman  yang  direkomendasikan  untuk  menuju  UGD  terdekat  yang  ditampilkan  pada  Gambar  4  dan penjelasannya pada Tabel 3.

## Gambar 4. Visualisasi Rute Evakuasi Korban Kecelakaan Lalu Lintas Menuju UGD Terdekat di Kabupaten Sleman
Tabel 3. Hasil Penentuan Rute Evakuasi Korban Kecelakaan Lalu Lintas Menuju UGD Terdekat di
Kabupaten Sleman Rute Lokasi Kecelakaan UGD Terdekat Network Analyst Google Maps Waktu (menit) Jarak (meter) Waktu (menit) Jarak (meter) 1 Lokasi 1 RSUD Sleman 1,27 1.688 2 1.700 2 Lokasi 2 RSKB Sinduadi 1,38 1.006 2 1.000 3 Lokasi 3 RSKB Sinduadi 1,88 1.673 4 1.700 4 Lokasi 4 RS JIH 0,83 1.112 5 1.200 5 Lokasi 5 RS Queen Latifa 1,29 1.726 3 1.700 6 Lokasi 6 RS Panti Rini 0,16 215 1 230 7 Lokasi 7 RSKIA Sadewa 2,49 1.849 5 1.900 8 Lokasi 8 RSIY PDHI 1,14 1.515 3 1.500 9 Lokasi 9 RS Bhayangkara Polda DIY 1,04 1.388 5 1.400 10 Lokasi 10 RS PKU Muhammadiyah Gamping 0,68 910 3 950

## Penentuan Rute Evakuasi Korban Kecelakaan Lalu Lintas di Kabupaten Sleman Menuju UGD Terdekat

## 3.2 Hasil Penentuan Rute Evakuasi Korban Kecelakaan Lalu Lintas Menuju UGD Terdekat di Sekitar Kabupaten Sleman
Penentuan rute evakuasi pada Tabel 3 merupakan rute evakuasi menuju UGD terdekat yang berada di Kabupaten  Sleman.  Selain  waktu  evakuasi  yang  optimal,  dalam  penentuan  rute  evakuasi  korban kecelakaan lalu lintas ini juga perlu memperhatikan lokasi UGD, baik yang berada di Kabupaten Sleman maupun di sekitar Kabupaten Sleman. Hal ini bertujuan untuk memastikan kembali bahwa rekomendasi rute menuju UGD di Kabupaten Sleman merupakan rute evakuasi terdekat atau rute menuju UGD di sekitar  Kabupaten  Sleman  yang  merupakan rute  evakuasi  yang  lebih  dekat.  Penentuan  rute  evakuasi korban kecelakaan lalu lintas menuju UGD terdekat di sekitar Kabupaten Sleman ini menggunakan 67 fasilitas kesehatan dan 10 lokasi kecelakaan dengan metode Network Analyst . Hasilnya diperoleh 122 rute evakuasi. Hasil penentuan rute evakuasi dengan Network Analyst ini selanjutnya dipertimbangkan dengan hasil rute evakuasi berdasarkan Google Maps menggunakan data lokasi kecelakaan lalu lintas dan  fasilitas  kesehatan  yang  sama  dengan  data  yang  digunakan  pada Network  Analyst ,  sehingga diperoleh  rute  evakuasi  korban  kecelakaan  lalu  lintas  menuju  UGD  terdekat  di  sekitar  Kabupaten Sleman yang ditampilkan pada Gambar 5 dan Tabel 4.

## Gambar 5. Visualisasi Rute Evakuasi Korban Kecelakaan Lalu Lintas Menuju UGD Terdekat di Sekitar
Kabupaten Sleman
Tabel 4. Hasil Penentuan Rute Evakuasi Korban Kecelakaan Lalu Lintas Menuju UGD Terdekat di
Sekitar Kabupaten Sleman Rute Lokasi Kecelakaan UGD Terdekat Network Analyst Google Maps Keterangan Waktu (menit) Jarak (meter) Waktu (menit) Jarak (meter) 1 Lokasi 1 RS Bethesda (Kota Yogyakarta) 8,68 11.581 29 12.900 Rute evakuasi tidak dapat direkomendasikan karena waktu tempuh dengan Network Analyst dan Google Maps melebihi waktu respon yang optimal yaitu 8 menit
Rute Lokasi Kecelakaan UGD Terdekat Network Analyst Google Maps Keterangan Waktu (menit) Jarak (meter) Waktu (menit) Jarak (meter) 2 Lokasi 2 RS Bethesda (Kota Yogyakarta) 4,24 5.659 15 5.900 Rute evakuasi tidak dapat direkomendasikan karena waktu tempuh pada Google Maps melebihi waktu respon yang optimal yaitu 8 menit 3 Lokasi 3 RS DKT Dr. R. Soetarto (Kota Yogyakarta) 4,13 4.962 12 4.800 Rute evakuasi tidak dapat direkomendasikan karena waktu tempuh pada Google Maps melebihi waktu respon yang optimal yaitu 8 menit 4 Lokasi 4 RSPAU dr. Suradji Hardjolukito (Kabupaten Bantul) 5,06 4.280 13 4.600 Rute evakuasi tidak dapat direkomendasikan karena waktu tempuh pada Google Maps melebihi waktu respon yang optimal yaitu 8 menit 5 Lokasi 5 RSK Ibu dan Anak Adinda (Kabupaten Bantul) 2,36 2.615 8 2.600 Rute evakuasi direkomendasikan 6 Lokasi 6 Puskesmas Prambanan (Kabupaten Klaten) 5,45 7.276 15 7.300 Rute evakuasi tidak dapat direkomendasikan karena waktu tempuh pada Google Maps melebihi waktu respon yang optimal yaitu 8 menit 7 Lokasi 7 RSPAU dr. Suradji Hardjolukito (Kabupaten Bantul) 1,17 1.563 2 1.500 Rute evakuasi direkomendasikan 8 Lokasi 8 RSPAU dr. Suradji Hardjolukito (Kabupaten Bantul) 4,18 5.582 6 5.500 Rute evakuasi direkomendasikan 9 Lokasi 9 Puskesmas Prambanan (Kabupaten Klaten) 3,9 5.236 9 5.200 Rute evakuasi tidak dapat direkomendasikan karena waktu tempuh pada Google Maps melebihi waktu respon yang optimal yaitu 8 menit 10 Lokasi 10 RSK Ibu dan Anak Kahyangan (Kabupaten Bantul) 2,11 2.516 6 2.500 Rute evakuasi direkomendasikan

## 3.3 Rekomendasi Rute Evakuasi Korban Kecelakaan Lalu Lintas di Kabupaten Sleman Menuju UGD Terdekat
Untuk memastikan kembali bahwa rekomendasi rute menuju UGD di Kabupaten Sleman merupakan rute evakuasi terdekat atau rekomendasi rute menuju UGD di sekitar Kabupaten Sleman merupakan rute evakuasi  yang  lebih  dekat  dilakukan  dengan  perbandingan  antara  keduanya,  sehingga  menghasilkan rekomendasi rute evakuasi korban kecelakaan lalu lintas di Kabupaten Sleman menuju UGD terdekat. Berikut  hasil  rekomendasi rute evakuasi  korban  kecelakaan lalu  lintas  di  Kabupaten  Sleman menuju UGD terdekat seperti yang dijelaskan pada Tabel 5 dan ditampilkan pada Gambar 6.

## Penentuan Rute Evakuasi Korban Kecelakaan Lalu Lintas di Kabupaten Sleman Menuju UGD Terdekat
Tabel 5. Rekomendasi Rute Evakuasi Korban Kecelakaan Lalu Lintas di Kabupaten Sleman Menuju
UGD Terdekat Rute Lokasi Kecelakaan UGD Terdekat Network Analyst Google Maps Rekomendasi UGD Terdekat Arah Rute Waktu (menit) Jarak (meter) Waktu (menit) Jarak (meter) 1 Lokasi 1: Jalan Magelang - Yogyakarta RSUD Sleman 1,27 1.688 2 1.700 RSUD Sleman Rute evakuasinya adalah dari Jalan Magelang- Yogyakarta ke arah barat laut menuju ke RSUD Sleman RS Bethesda (Kota Yogyakarta) 8,68 11.581 29 12.900 2 Lokasi 2: Persimpangan Jalan Magelang - Yogyakarta RSKB Sinduadi 1,38 1.006 2 1.000 RSKB Sinduadi Rute evakuasinya adalah dari Persimpangan Jalan Palagan Tentara
Pelajar - Jalan Monjali ke arah barat belok kiri ke Jalan Wijaya Kusuma menuju ke RSKB Sinduadi RS Bethesda (Kota Yogyakarta) 4,24 5.659 15 5.900 3 Lokasi 3: Persimpangan Jalan Palagan Tentara Pelajar - Jalan Monjali RSKB Sinduadi 1,88 1.673 4 1.700 RSKB Sinduadi Rute evakuasinya adalah dari Persimpangan Jalan Palagan Tentara
Pelajar - Jalan Monjali ke arah barat belok kiri ke Jalan Wijaya Kusuma menuju ke RSKB Sinduadi RS DKT Dr. R. Soetarto (Kota Yogyakarta) 4,13 4.962 12 4.800 4 Lokasi 4: Persimpangan Jalan Seturan Raya - Jalan Prawiro Kuat RS JIH 0,83 1.112 5 1.200 RS JIH Rute evakuasinya adalah dari Persimpangan Jalan Seturan Raya - Jalan Prawiro Kuat ke arah barat menuju RS JIH RSPAU dr. Suradji Hardjolukito (Kabupaten Bantul) 5,06 4.280 13 4.600 5 Lokasi 5: Jalan Ring Road Barat RS Queen Latifa 1,29 1.726 3 1.700 RS Queen Latifa Rute evakuasinya adalah dari Jalan Ring Road Barat ke arah utara menuju Queen Latifa RSK Ibu dan Anak Adinda (Kabupaten Bantul) 2,36 2.615 8 2.600 6 Lokasi 6: Persimpangan Jalan Opak - Jalan Berbah Kalasan RS Panti Rini 0,16 215 1 230 RS Panti Rini Rute evakuasinya adalah dari Persimpangan Jalan Opak - Jalan Berbah Kalasan ke arah barat daya menuju RS Panti Rini Puskesmas Prambanan (Kabupaten Klaten) 5,45 7.276 15 7.300 7 Lokasi 7: Persimpangan Jalan Janti RSKIA Sadewa 2,49 1.849 5 1.900 RSPAU dr. Suradji Hardjolukito (Kabupaten Bantul) Rute evakuasinya adalah dari Persimpangan Jalan Janti ke arah Jalan
Janti menuju
RSPAU dr. Suradji Hardjolukito (Kabupaten Bantul) RSPAU dr. Suradji Hardjolukito (Kabupaten Bantul) 1,17 1.563 2 1.500
Rute Lokasi Kecelakaan UGD Terdekat Network Analyst Google Maps Rekomendasi UGD Terdekat Arah Rute Waktu (menit) Jarak (meter) Waktu (menit) Jarak (meter) 8 Lokasi 8: Persimpangan Jalan Ukrim - Jalan Sambisari RSIY PDHI 1,14 1.515 3 1.500 RSIY PDHI Rute evakuasinya adalah dari Persimpangan Jalan Ukrim - Jalan Sambisari ke arah timur laut menuju RSIY PDHI RSPAU dr. Suradji Hardjolukito (Kabupaten Bantul) 4,18 5.582 6 5.500 9 Lokasi 9: Persimpangan Prambanan Piyungan - Jalan Pakem Kalasan RS Bhayangkara Polda DIY 1,04 1.388 5 1.400 RS Bhayangkara Polda DIY Rute evakuasinya adalah dari Persimpangan Prambanan
Piyungan - Jalan
Pakem Kalasan ke arah barat daya menuju RS Bhayangkara Polda DIY Puskesmas Prambanan (Kabupaten Klaten) 3,9 5.236 9 5.200 10 Lokasi 10: Jalan Wates RS PKU Muhammadiyah Gamping 0,68 910 3 950 RS PKU Muhammadiyah Gamping Rute evakuasinya adalah dari Jalan Wates ke arah barat menuju RS PKU Muhammadiyah Gamping. RSK Ibu dan Anak Kahyangan (Kabupaten Bantul) 2,11 2.516 6 2.500
Gambar 6. Visualisasi Rute Evakuasi Korban Kecelakaan Lalu Lintas di Kabupaten Sleman Menuju UGD Terdekat yang Direkomendasikan

## Penentuan Rute Evakuasi Korban Kecelakaan Lalu Lintas di Kabupaten Sleman Menuju UGD Terdekat

## 4. KESIMPULAN
Terdapat 10 rute evakuasi korban kecelakaan lalu lintas di Kabupaten Sleman menuju UGD terdekat. Untuk lokasi kecelakaan 1, rute evakuasinya adalah dari Jalan Magelang-Yogyakarta ke arah barat laut menuju  ke  RSUD  Sleman.  Lokasi  kecelakaan  2,  rute  evakuasinya  adalah  dari  Persimpangan  Jalan Magelang – Yogyakarta ke arah timur belok kanan ke Jalan Wijaya Kusuma menuju ke RSKB Sinduadi. Lokasi kecelakaan 3, rute evakuasinya adalah dari Persimpangan Jalan Palagan Tentara Pelajar - Jalan Monjali ke arah barat belok kiri ke Jalan Wijaya Kusuma menuju ke RSKB Sinduadi. Lokasi kecelakaan 4, rute evakuasinya adalah dari Persimpangan Jalan Seturan Raya  - Jalan Prawiro Kuat ke arah barat menuju RS JIH. Lokasi kecelakaan 5, rute evakuasinya adalah dari Jalan Ring Road Barat ke arah utara menuju Queen Latifa. Lokasi kecelakaan 6, rute evakuasinya adalah dari Persimpangan Jalan Opak  - Jalan Berbah Kalasan ke arah barat daya menuju RS Panti Rini. Lokasi kecelakaan 7, rute evakuasinya adalah  dari  Persimpangan  Jalan  Janti  ke  arah  Jalan  Janti  menuju  RSPAU  dr.  Suradji  Hardjolukito. Lokasi kecelakaan 8, rute evakuasinya adalah dari Persimpangan Jalan Ukrim - Jalan Sambisari ke arah timur  laut  menuju  RSIY  PDHI.  Lokasi  kecelakaan  9,  rute  evakuasinya  adalah  dari  Persimpangan Prambanan Piyungan - Jalan Pakem Kalasan ke arah barat daya menuju RS Bhayangkara Polda DIY. Lokasi  kecelakaan  10,  rute  evakuasinya  adalah  dari  Jalan  Wates  ke  arah  barat  menuju  RS  PKU Muhammadiyah Gamping.

## DAFTAR PUSTAKA
[1] RI  (Republik  Indonesia).  (2009).  Undang-Undang  Republik  Indonesia  Nomor  22  Tahun  2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Jakarta: Presiden Republik Indonesia.
[2] RI  (Republik  Indonesia).  (2018).  Peraturan  Menteri  Kesehatan  Nomor  47  Tahun  2018  tentang Pelayanan Kegawatdaruratan. Jakarta: Kementerian Kesehatan Republik Indonesia.
[3] BPS (Badan Pusat Statistik). (2019). Statistika Transportasi Darat . BPS RI.
[4] Saputri,  S.  W. (2020). Analisis  Pola Spasial  dan  Tingkat  Kerawanan  Kecelakaan  Lalu  Lintas  di Kabupaten Sleman . Skripsi. Institut Teknologi Nasional Bandung. Bandung.
[5] Sunarya, F. F. S., & Jumadi, S. S. (2019). Analisis Efektifitas Rute Evakuasi Korban Kecelakaan Lalu Lintas Menuju UGD dengan Network Analyst di Kecamatan Kutoarjo, Kabupaten Purworejo. Skripsi. Universitas Muhammadiyah Surakarta. Surakarta.
[6] Nicoara, P. S., & Haidu, I. (2014). A GIS Based Network Analysis for the Identification of Shortest Route Access to Emergency Medical Facilities. Geographia Technica,60-67 .
[7] Anna-Hajnalka, K. (2018). Road Network Analysis Using GIS Techniques in the Interest of Finding the  Optimal  Routes  for  Emergency  Situations  Case  Study  Cluj-Napoca  Romania. Geographia Napocensis Anul XII , nr. 1.
[8] Sukoco, B. (2010). Penentuan Rute Optimal Menuju Lokasi Pelayanan Gawat Darurat Berdasarkan Waktu Tempuh Tercepat . Skripsi. Universitas Sebelas Maret Surakarta. Surakarta.
[9] Kemenkes  RI.  (2001). Standarisasi  Kendaraan  Pelayanan  Medik .  Keputusan Menteri  Kesehatan dan Kesejahteraan Sosial Republik Indonesia Nomor: 143 Tahun 2001. Kementerian Kesehatan dan Kesejahteraan Republik Indonesia. Jakarta.
[10] BPS  (Badan  Pusat  Statistik).  (2021). Kabupaten  Sleman  Dalam  Angka  2021. BPS  Kabupaten Sleman.
[11] ESRI  (2021).  “ Closest  Facility  Analysis ”  Diakses  dari  https://dekstop.arcgis.com/en/arcmap/ latest/extensions/network-analyst/closest-facility.htm pada tanggal 31 Januari 2022.