## PENGARUH MEDIA VIDEO PROMOSI KESEHATAN TERHADAP PENGETAHUAN DAN SIKAP REMAJA DALAM KESELAMATAN BERKENDARA DI KOTA BANDUNG
Dhimas Herdhianta 1* ,  Fenti Yulianti 1 ,  Muhammad Rifqi Assafa 1
1 Poltekkes Kemenkes Bandung, Indonesia
*Korespondensi penulis: herdhianta@gmail.com

## ABSTRAK
Latar  belakang :  Kecelakaan  lalu  lintas  di  Jawa  Barat  menjadi  isu  yang  semakin  kompleks  dan  serius. Tingkat  keterlibatan  pengendara  sepeda  motor  dalam  kecelakaan  mencapai  70,5%,  dengan  persentase yang  lebih  tinggi  terjadi  pada  kelompok  usia  15  hingga  24  tahun  sebesar  73,49%,  dan  71,36%  di antaranya  memiliki  pendidikan  setingkat  SMP  ke  atas.  Safety  riding,  sebagai  prinsip  berkendara  yang mengutamakan keselamatan bagi pengendara dan pengguna jalan lainnya, dianggap sebagai solusi untuk mengurangi  insiden  dan  dampak  kecelakaan  lalu  lintas.  Penelitian  ini  bertujuan  untuk  menguji  dampak dari  penggunaan  media  video  promosi  kesehatan  terhadap  pengetahuan  dan  sikap  remaja  terkait keselamatan berkendara di Kota Bandung.
Metode :  Metode  penelitian  yang  digunakan  adalah  desain quasi  eksperimental  one  group  pre  test  post test. Populasi yang menjadi fokus penelitian ini adalah remaja yang bersekolah di tingkat SMA di Kota Bandung, dengan jumlah sampel sebanyak 96 responden.
Hasil: Terdapat peningkatan pengetahuan setelah diberikan invervensi dengan persentase sebesar 6,65%, terdapat peningkatan sikap positif setelah diberikan intervensi dengan persentase sebesar 19,58%. Nilai p value pengetahuan dan sikap sebelum dan sesudah intervensi sebesar p=0,000 (p<0,5) Kesimpulan: Kehadiran  media  video  promosi  kesehatan  memengaruhi  pemahaman  dan  sikap  remaja terkait keselamatan berkendara di Kota Bandung.
Kata Kunci: Media, Video Pengetahuan, Sikap, Keselamatan Berkendara

## THE EFFECT OF HEALTH PROMOTION VIDEO MEDIA ON ADOLESCENTS KNOWLEDGE AND ATTITUDE IN SAFETY RIDING IN BANDUNG CITY

## ABSTRACT
Background: Traffic  accidents  in  West  Java  are  becoming  an  increasingly  complex  and  serious  issue. The level of motorcyclist involvement in accidents reached 70.5%, with a higher percentage occurring in the 15 to 24 year age group at 73.49%, and 71.36% of them had education at junior high school level or above.  Safety  riding,  as  a  driving  principle  that  prioritizes  safety  for  drivers  and  other  road  users,  is considered  a  solution  to  reduce  incidents  and  the  impact  of  traffic  accidents.  This  research  aims  to examine the impact of using health promotion video media on the knowledge and attitudes of teenagers regarding driving safety in the city of Bandung.
Method:  The  research  method  used  is  a  quasi-experimental  design,  one  group  pre  test  post  test.  The population that is the focus of this research is teenagers attending high school level in Bandung City, with a total sample of 96 respondents.
Results:  There  was  an  increase  in  knowledge  after  being  given  the  intervention  with  a  percentage  of 6.65%, there was an increase in positive attitudes after being given the intervention with a percentage of 19.58%. The p value of knowledge and attitudes before and after the intervention is p=0.000 (p<0.5) Conclusion:  The  presence  of  health  promotion  video  media  influences  teenagers'  understanding  and attitudes regarding driving safety in Bandung City
Keywords: Media, Video, Knowledge, Attitude, Driving Safety

## PENDAHULUAN
Dalam zaman globalisasi, masyarakat modern membutuhkan
tingkat  mobilitas  yang  tinggi  untuk menjalani  aktivitas  sehari-hari  mereka. Tingkat  mobilitas  yang  tinggi  ini  dapat menyebabkan  peningkatan  kepadatan lalu  lintas  (1).  Kecelakaan  lalu  lintas menjadi  isu  yang  semakin  rumit  dan serius,  yang  tercermin  dari  peningkatan jumlah  kecelakaan  setiap  tahunnya  (2). Kecelakaan  lalu  lintas  merujuk  pada insiden  yang  tak  terduga  dan  tidak disengaja di jalan raya yang melibatkan kendaraan,  baik  dengan  atau  tanpa kehadiran pengguna jalan lainnya, yang dapat  mengakibatkan  kematian  atau kerusakan harta benda. (3).
Menurut  data  yang  dirilis  oleh Kementerian  Perhubungan  berdasarkan Korps  Lalu  Lintas  Polri,  jumlah kecelakaan lalu lintas di Indonesia pada tahun  2021  mencapai  103.645  kasus, yang mengalami peningkatan dari tahun sebelumnya  yang  mencatat  100.028 kasus  pada  tahun  2020.  Pada  tahun 2021, sebanyak 25.266 orang meninggal dunia  akibat  kecelakaan  lalu  lintas, sementara kerugian harta benda mencapai  Rp  246  miliar.  Tahun sebelumnya,  terdapat  10.553  orang mengalami  luka  berat  dan  117.913 orang  mengalami  luka  ringan  akibat kecelakaan  lalu  lintas.  Sepeda  motor menjadi  jenis  kendaraan  yang  paling sering  terlibat  dalam  kecelakaan  lalu lintas,  mencapai  73%  dari  total  kasus (4).
Persentase  pengguna  sepeda  motor yang  terlibat  dalam  kecelakaan  lalu lintas  di  Jawa  Barat  mencapai  tingkat yang  sangat  tinggi,  yakni  sebesar 70,5%.  Di  antara  pengendara  sepeda motor,  angka  kecelakaan  mencapai 73,49% pada rentang usia 15 hingga 24 tahun,  dan  71,36%  di  antaranya memiliki  pendidikan  setingkat  SMP  ke
atas.  Sejumlah  39,70%  dari  mereka memiliki kebiasaan kadang-kadang menggunakan  helm  saat  berkendara, sementara 23,33% dari populasi
tersebut  tidak  menggunakan  helm  sama sekali saat berkendara (5).
Di Kota Bandung, 24,28% penduduk kadang-kadang  memakai  helm  saat mengendarai  sepeda  motor.  Selain  itu, 6,62% penduduk tidak memiliki kebiasaan  memakai  helm  sama  sekali saat  berkendara.  Meskipun  demikian, terdapat 4,41% masyarakat yang menggunakan  helm  standar  tetapi  tidak mengencangkannya (6). Permasalahan lalu lintas di Indonesia menjadi perhatian utama karena pertumbuhan  penduduk  yang  terus meningkat setiap tahunnya, yang berimbas pada meningkatnya kebutuhan akan transportasi. Dalam konteks transportasi dan lalu lintas, keselamatan kerja menjadi penting karena dua alasan utama.  Risiko  lalu  lintas  meliputi berbagai  dampak  negatif  potensial  dari aktivitas  berkendara.  Dua  perubahan perilaku  diperlukan  untuk  mencegah kecelakaan saat berkendara (7).
Berkendara dengan aman merupakan upaya yang lebih fokus pada keselamatan  pengemudi  dan  pengguna jalan lainnya untuk mengurangi dampak dari  kecelakaan  lalu  lintas.  Beberapa faktor  yang  mempengaruhi  penerapan perilaku  berkendara  aman  antara  lain adalah  usia,  pengetahuan,  sikap,  serta dukungan dari keluarga dan rekan kerja (8). Ada berbagai penyebab kecelakaan, tetapi  sebagian  besar  disebabkan  oleh kelalaian pengemudi,
seperti:
berkendara  dengan  kecepatan  tinggi, kondisi sepeda motor yang kurang baik, berkendara  melawan  arus,  berbelok tanpa menggunakan lampu sein, membawa  lebih  dari  satu  penumpang, dan  lain-lain  (1).  Jenis  edukasi  yang efektif  untuk  memahami  keselamatan berkendara dan membantu calon
pengemudi  menghadapi  konflik  lalu lintas  adalah  melalui  media  visual (gambar)  dan  audiovisual  (instruktur) (9).
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis  dampak  media  video promosi kesehatan terhadap pengetahuan dan sikap remaja mengenai keselamatan berkendara di Kota Bandung.

## METODE
Metode  penelitian  yang  digunakan dalam  penelitian  ini  yaitu  kuantitatif dengan  desain  quasi  eksperimnetal  one group  pre  test  post  test  design.  Dimana pada rancangan ini ada pre-test sebelum diberikan perlakuan dan pos-test setelah diberikan  perlakuan,  sehingga  bisa membandingkan  sebelum  dan  sesudah diberikan perlakuan Intervensi
dilakukan  menggunakan  metode  daring (online)  melalui  platform  youtube dengan  memberikan  materi  dalam bentuk  tampilan  video  safety  riding. Video tersebut berisi tentang pentingnya keselamatan  dalam  berkendara  yang dikemas  semenarik  dan  sesederhana mungkin.
Penelitian  ini  dilaksanakan  di  7 SMA  yang  terletak  di  kota  Bandung. Waktu  pelaksanaannya  adalah  pada bulan Agustus 2023. Populasi penelitian ini terdiri dari remaja usia SMA di Kota
Bandung,  dengan  sampel  sebanyak  96 responden.
Kriteria inklusi pada penelitian  ini  yaitu  Remaja  SMA  Kota Bandung dan Pemakai kendaraan bermotor.  Kriteria  eksklusinya  yaitu bukan  remaja  di  SMA  Kota  Bandung dan  tidak  bersedia  menjadi  subjek penelitian.
Pengambilan  sampel  pada  penelitian ini  menggunakan  multistage  random sampling  yaitu  pengambilan  sampel secara acak yang pelaksanaanya dilaksanakan dengan membagi populasi
menjadi  beberapa  fraksi  kemudian diambil sampelnya. Pengambilan sampel menggunakan startifikasi wilayah  berdasarkan  Peraturan  Daerah No.10 Tahun 2015 Tentang Tata Ruang dan  Zonasi Kota  Bandung  yang membagi  Kota  Bandung  ke  dalam  8 Satuan  Wilayah  Kota  (SWK).  Langkah selanjutnya  yaitu  pemilihan  kecamatan yang  dilakukan  dengan  teknik  acak sederhana untuk menentukan perwakilan  kecamatan  pada  setiap SWK.  Satu  sekolah  dipilih  secara  acak sederhana  untuk  mewakili  kecamatan yang  terpilih.  SMA  yang  terpilih diantaranya:  SMAN  12,  SMAN  13, SMAN  14,  SMAN  18,  SMAN  23, SMAN 24, SMAN 27.
Teknik pengumpulan data menggunakan kuesioner pre test
dilanjutkan  dengan  pemberian  media promosi kesehatan terkait dengan keselamatan berkendara lalu pada tahap akhir  diberikan  lembar  kusesioner postest.  Analisis  data  dalam  penelitian ini  meliputi  analisis  univariat  dan bivariat.  Analisis  univariat  disajikan dalam  bentuk  distribusi  frekuensi  dan persentase untuk setiap variabel. Analisis bivariat dilakukan menggunakan  uji  Wilcoxon  untuk mengevaluasi  pengaruh  media  promosi kesehatan  terhadap  pengetahuan  dan sikap remaja tentang keselamatan berkendara.

## HASIL DAN PEMBAHASAN

## Karakteristik Responden
Hasil analisis univariat menunjukkan bahwa  dari  segi  jenis  kelamin,  terdapat 56  laki-laki  (58,3%)  dan  40  perempuan (41,7%).  Sedangkan  dari  segi  usia, terdapat  5,2%  berusia  15  tahun,  41,7% berusia  16  tahun,  52,1%  berusia  17 tahun,  dan  1%  berusia  18  tahun. Informasi ini tersedia dalam Tabel 1.
Tabel 1. Karakteristik Responden Karakteristik Responden Jumlah (n=96) Persentase (%) Jenis Kelamin Laki-laki Perempuan 56 40 58,3 41,7 Usia 15 tahun 16 tahun 17 tahun 18 tahun 5 40 50 1 5,2 41,7 52,1 1 Sumber data: Data primer Pengetahuan Remaja Dalam

## Keselamatan Berkendara
Pengetahuan  responden  sebelum  dan setelah  mendapatkan  intervensi  dengan menggunakan  media  video  promosi kesehatan  diukur  melalui  skor  pretest dan  posttest.  Berikut  adalah  hasil  rata- rata pengetahuan responden:
Tabel 2.   Distribusi  Frekuensi  Pengetahuan
Responden Pengetahuan Kategori N Mean SD n % Sebelum Intervensi Baik Cukup 89 7 92,7 7,3 96 87,71 8,269 Sesudah Intervensi Baik 96 100,0 96 93,54 7,105 Sumber data: Data primer
Berdasarkan  tabel  2,  diperoleh  hasil rata-rata  skor  pengetahuan  sebelum intervensi  menggunakan  media  video promosi kesehatan adalah 87,71. Sementara itu, rata-rata skor pengetahuan setelah intervensi menggunakan  media  video  promosi kesehatan  adalah  93,54.  Perbedaan antara peningkatan pengetahuan sebelum  dan  setelah  intervensi  adalah sebesar  5,83.  Persentase  peningkatan pengetahuan dari sebelum hingga setelah intervensi adalah 6,65%. penilaian tingkat
pengetahuan responden  dibagi  menjadi  tiga  kategori, yaitu  baik  dengan  rentang  nilai  75- 100%,  cukup  dengan  rentang  nilai  56- 75%,  dan  kurang  dengan  rentang  nilai <56%  (10).  Berdasarkan  hasil  analisis, sebelum intervensi, tingkat pengetahuan yang  masuk  kategori  baik  adalah
sebesar  92,7%,  sementara  yang  masuk kategori  cukup  adalah  sebesar  7,3%. Namun,  setelah  intervensi,  tingkat pengetahuan  yang  masuk  kategori  baik mencapai 100%.
Hasil  analisis  menunjukkan  adanya peningkatan  pengetahuan  pada  remaja di  Kota  Bandung  setelah  mereka mendapatkan  intervensi  melalui  media video promosi kesehatan tentang keselamatan  berkendara.  Ini  sesuai dengan teori bahwa pengetahuan adalah pengetahuan  yang  diperoleh    seseorang dengan mempersepsikan sesuatu dengan menggunakan panca inderanya. Pengetahuan  atau  kognisi  memegang peranan  yang  sangat  vital  dalam membentuk  perilaku  manusia.  (10). Pengetahuan  individu  bisa  terpengaruh oleh berbagai faktor, seperti pendidikan kesehatan.  Pendidikan  kesehatan  dapat disampaikan  melalui  media  promosi kesehatan,  dan  media  video  merupakan salah satu contohnya (11).
Intervensi  menggunakan  media
promosi  kesehatan  berupa  video  dalam penelitian ini terbukti berhasil meningkatkan pengetahuan remaja tentang keselamatan berkendara, dengan peningkatan sebesar 6,65%. Temuan ini konsisten dengan penelitian sebelumnya yang
menunjukkan peningkatan pengetahuan  tentang  seks  bebas  pada remaja  setelah  mendapatkan  intervensi melalui  video  edukasi  (12).  Terdapat perbedaan dalam pengetahuan ibu hamil tentang  ANC  sebelum  dan  setelah pemberian promosi kesehatan menggunakan  media  video  animasi, seperti  yang  didemonstrasikan  oleh hasil  penelitian  lain.  (13).  Penelitian lain  menunjukkan  bahwa  mayoritas responden  memiliki  pengetahuan  yang rendah  sebelum  diberikan  media  video, namun mengalami peningkatan
pengetahuan tentang deteksi dini kanker serviks  setelah  mendapat  intervensi melalui media video (14).

## Sikap  Remaja  Dalam  Keselamatan Berkendara
Sikap responden sebelum dan setelah mendapatkan  intervensi  melalui  media video promosi kesehatan diukur berdasarkan skor sikap pada pretest dan posttest, yang diklasifikasikan ke dalam kategori  positif  dan  negatif.  Berikut adalah hasil sikap responden:
Tabel 3.   Distribusi Frekuensi Sikap Responden Kategori N % Sebelum Intervensi Positif 70 72,9 Negatif 26 21,1 Sesudah Intervensi Positif 87 90,6 Negatif 9 9,4 Sumber data: Data primer Berdasarkan  tabel  3,  diperoleh  hasil sikap sebelum intervensi dengan kategori  positif  sebesar  72,9%  dan kategori negatif sebesar 21,1%. Namun, setelah  intervensi,  persentase  sikap positif  meningkat  menjadi  90,6%, sementara sikap negatif menurun menjadi  9,4%.  Terjadi  peningkatan sebesar  19,58%  dalam  persentase  sikap positif  setelah  pemberian  intervensi melalui media promosi kesehatan. Sikap juga  dapat  diinterpretasikan  sebagai evaluasi  positif  atau  negatif  terhadap suatu  objek.  (15).  Pengukuran  sikap dapat  dilakukan  berdasarkan  klasifikasi sebagai  sikap  positif  atau  negatif. Menurut hasil analisis, sebelum intervensi,  sikap  yang  tergolong  positif mencapai  72,9%,  sedangkan  yang negatif  mencapai  21,1%.  Sementara setelah intervensi, sikap positif
meningkat  menjadi  90,6%,  sementara sikap negatif menurun menjadi 9,4%.
Menurut hasil analisis, terjadi peningkatan  sikap  pada  remaja  di  Kota
Bandung  setelah  mereka  menerima intervensi melalui media promosi kesehatan tentang
keselamatan berkendara.  Hal  ini  sesuai  dengan konsep  bahwa  sikap  adalah  respons terhadap suatu stimulus atau objek yang masih  belum  terungkap  sepenuhnya
dalam  diri  seseorang.  Perubahan  sikap umumnya dipengaruhi oleh pengetahuan dan keyakinan yang diperoleh  melalui  proses  pengalaman, yang salah satunya bisa didapat melalui pendidikan  atau  pembelajaran.  Media video  promosi  kesehatan  merupakan salah  satu  cara  untuk  memfasilitasi proses pembelajaran ini. (16).
Intervensi  media  promosi  kesehatan dengan  mengguanakan  video  pada penelitian  ini  terbukti  efektif  dalam meningkatkan  sikap  remaja  tentang keselamatan  remaja  dengan  persentase peningkatan  sebesar  19,58%.  Media video memicu sikap yang berbeda pada setiap  orang.  Ini  sesuai  dengan  teori yang  menyatakan  bahwa  sikap  adalah tanggapan  penilaian.  Tanggapan  akan muncul hanya jika seseorang menghadapi  stimulus yang memerlukan reaksi. (15). Faktor yang mempengaruhi pada peningkatan sikap dalam penelitian  ini  adalah  intervensi  melalui media  promosi  kesehatan.  Ini  konsisten dengan  teori  yang  mengemukakan bahwa  faktor-faktor  yang  memengaruhi sikap  seseorang  termasuk  pengalaman pribadi,  pengaruh  orang-orang  yang dianggap  berpengaruh,  kebudayaan, media  massa,  lembaga  pendidikan  dan agama, serta faktor emosional. (10).
Peningkatan nilai sikap remaja setelah  diberikan  intervensi  dengan media video pada penelitian ini, sejalan dengan  penelitian  sebelumnya  yang menyatakan  bahwa  terjadi  peningkatan sikap  yang  bermakna  setelah  diberikan intervensi  media  video  dan  leaflet tentang pernikahan dini, tetapi peningkatan  video  lebih  efektif  (17). Penelitian  lain  menunjukkan  bahwa terjadi  peningkatan  sikap  tentang  seks bebas terhadap remaja setelah diberikan edukasi  menggunakan  video  promosi kesehatan (12). Penelitian lain
menunjukkan  bahwa  setelah  intervensi menggunakan  media  video  tentang
deteksi  dini  kanker  serviks  sebagian besar  responden  memiliki  sikap  baik dan terjadi peningkatan (14).
Pengaruh  Media  Video  Promosi Kesehatan  Terhadap  Pengetahuan dan Sikap Remaja Dalam Keselamatan Berkendara Pengetahuan dan sikap terkait keselamatan  berkendara  remaja  di  Kota Bandung mengalami peningkatan. Untuk  menguji  hipotesis  penelitian, langkah  awalnya  adalah  mengevaluasi normalitas data. Hasil dari uji normalitas  data  dengan  menggunakan Uji Kolmogorov-Smirnov menunjukkan bahwa  data  tidak  memiliki  distribusi normal  (nilai  p  <  0,05).  Sebagai hasilnya,  dilakukan  uji  statistik  non- parametrik  menggunakan  uji  Wilcoxon, dengan hasil sebagai berikut::
Tabel 4. Hasil Uji Wilcoxon
Variabel Z P Value Pengetahuan -5,269 0,000 SIkap -3,986 0,000 Sumber data: Data primer
Berdasarkan  tabel  4,  diperoleh  hasil pengetahuan  dengan  nilai  Z  sebesar  - 5,269 dan nilai p sebesar 0,000 (< 0,05), serta  hasil  analisis  sikap  dengan  nilai  Z sebesar -3,986 dan nilai p sebesar 0,000 (<  0,05).  Ini  menunjukkan  adanya pengaruh  pada  pengetahuan  dan  sikap setelah  intervensi  dilakukan.  Oleh karena itu, dapat disimpulkan bahwa H0 ditolak dan H1 diterima, yang mengindikasikan adanya pengaruh
media video promosi kesehatan terhadap  pengetahuan  dan  sikap  remaja mengenai  keselamatan  berkendara  di Kota Bandung.
Media  video  promosi  kesehatan adalah  salah  satu  jenis  komunikasi kesehatan  yang  bertujuan  memengaruhi perilaku  individu.  Konsep  ini  sesuai dengan  teori  yang  mengemukakan bahwa  komunikasi  kesehatan  adalah upaya  sistematis  yang  secara  positif
memengaruhi  atau  mengajak  populasi secara  luas  untuk  menerapkan  praktik- praktik kesehatan (18).
Salah  satu  aspek  penting  dalam komunikasi kesehatan adalah ketersediaan, yang mencakup pengiriman, pengunggahan, atau
penempatan  pesan  yang  dituju  atau informasi  lainnya  di  tempat  yang  dapat diakses  oleh  audiens  atau  target  yang dituju.  (19).  Hal  tersebut  sesuai  dengan yang  dilakukan  pada  penelitian  ini, dimana  intervensi  pada  penelitian  ini menggunakan  platform  youtube  untuk mempermudah  ketesediaan  dan  akses kepada  sasaran.  Pengaruh  pemberian intervensi  dengan  media  video  pada penelitian  ini  menunjukkan  bahwa media video efektif dalam
meningkatkan  pengetahuan  dan  sikap remaja.  Hal  tersebut  sesuai  dengan beberapa  penelitian  sebelumnya  yang menyatakan  bahwa,  media  video  lebih efektif dalam meningkatkan pengetahuan  dan  sikap  wanita  usia  usia subur dalam deteksi dini kanker serviks melalui pemeriksaan IVA (14).
menyatakan  bahwa  terdapat  dampak dari  memberikan  promosi  kesehatan melalui dua media berbeda, yaitu video dan  leaflet,  terhadap  pengetahuan  dan sikap  remaja  terkait  pernikahan  dini. Hasilnya menunjukkan bahwa penggunaan  media  video  lebih  efektif dalam mempromosikan kesehatan
daripada  leaflet  (12).  Penelitian  lain menunjukkan  bahwa  ada  pengaruh media video promosi kesehatan terhadap  pengetahuan  dan  sikap  remaja tentang  sekes  bebas  (12).  Booklet  dan video  edukasi  kesehatan  gigi  efektif meningkatkan  derajat  kebersihan  gigi dan  mulut    dan    efektif    meningkatkan pengetahuan  dan  perilaku  pemeliharaan kesehatan gigi(20).

## KESIMPULAN
Ada  perbedaan  yang  signifikan antara  nilai  pengetahuan  dan  sikap sebelum dan sesudah diberikan intevensi  menggunakan  media  promosi kesehatan  berupa  video  sehingga  dapat disimpulkan adanya pengaruh pemberian  media  promosi  kesehatan dengan video tetang keselamatan berkendara  pada  remaja  di  Kota Bandung.

## DAFTAR PUSTAKA
1. Prima  DW,  Kurniawan  B,  EKawati.
FAKTOR-FAKTOR YANG BERHUBUNGAN TERHADAP PERILAKU SAFETY RIDING PADA MAHASISWA FAKULTAS X UNIVERSITAS  DIPONEGORO.  J Kesehat Masy. 2015;3. 2.   Mutiara  H.  Faktor  yang  Berhubungan dengan Keselamatan Berkendara (Safety Riding) Pada Mahasiswa. Univ Negeri Semarang. 2016; 3.   Peraturan  Pemerintah  RI.  Undang-
Undang Republik Indonesia Nomor 22
Tahun  2009  Tentang  Lalu  Lintas  Dan
Angkutan Jalan. Jakarta; 2009.
4.   Dihni  VA.  Angka  Kecelakaan  Lalu Lintas di Indonesia Meningkat di 2021, Tertinggi  dari  Kecelakaan  Motor. katadata.co.id [Internet]. 2022; Available from: https://databoks.katadata.co.id/datapub lish/2022/03/24/angka-kecelakaan- lalu-lintas-di-indonesia-meningkat-di- 2021-tertinggi-dari-kecelakaan-motor 5.   Kemenkes.  Laporan  Provinsi  Jawa Barat Riskesdas 2018. Jakarta: Balitbangkes; 2019. 6.   Kemenkes. Laporan Nasional Riskesdas 2018. Jakarta: Balitbangkes; 2019. 7.   Hasibuan  A,  Purba  B,  Marzuki  I, Mahyuddin, Sianturi E, Armus R, et al. Teknik  Keselamatan  dan  Kesehatan
Kerja. Medan; 2020.
8.   Rukfiati DA. Hubungan Umur, Pengetahuan, Sikap, Dukungan
Keluarga, Teman Kerja dengan Praktik Safety  riding  pada  Karyawan  Bisnis Development  Representatif  (BDR). Univ Diponegoro. 2011; 9.   Basumerda  C,  Dharmastiti  R,  Wijaya AR.  PENGARUH  JENIS  EDUKASI KESELAMATAN

## BERKENDARA
TERHADAP PEMAHAMAN

## CALON
PENGENDARA MOBIL DALAM  MENGHADAPI  KONFLIK LALU  LINTAS.  Univ  Gadjah  Mada. 2014; 10.   Rachmawati  WC.  Promosi  Kesehatan dan  Ilmu  Perilaku.  Malang:  Wineka Media; 2019. 11.   Jatmika  SED,  Maulana  M,  Kuntoro, Martini  S.  Pengembangan  Media Promosi Kesehatan. Yogyakarta: Penerbit K-Media; 2019. 12.   Bahtiar.  Pengaruh  Media  Promosi Kesehatan  (Video  Edukasi)  Terhadap Pengetahuan Dan Sikap Remaja Tentang Seks Bebas. Wind Public Heal J. 2022;03(6). 13.   Sari NR. Pengaruh Promosi Kesehatan Dengan  Video  Animasi  Terhadap
Pengetahuan  Ibu  Hamil  Mengenai ANC  Selama  Adaptasi  Baru  Pandemi Covid-19.  Stikes  Ngudia  Husana Madura; 2021. 14.   Triana  W,  Fitriani  S,  Susilawati  E.
Effectiveness  of  Health  Promotion
Through  Video  Media  and  Leaflets About  Early  Detection  of  Cervical Cancer  Using  the  Visual  Inspection Method  of  Acetic  Acid  (IVA)  at Talang  Banjar  Community  Health Center Jambi City 2020. Adv Eng Res. 2021;205.
15.   Azwar  S.  Sikap  Manusia  Teori  dan Pengikurannya.  Yogyakarta:  Pustaka Pelajar; 2013.
16.   Notoatmodjo  S.  Metode  Penelitian Kesehatan.  Jakarta:  Rineka  Cipta; 2013.
17.   Fitatul I. Pengaruh Promosi Kesehatan
Dengan  Video  Dalam  Meningkatkan Pengetahuan Dan Sikap Remaja
Tentang  Pernikahan  Dini  Di  SMP Negeri  2  Sanden  Bantul  Yogyakarta.
Universitas  ’Aisyiyah  Yogyakarta; 2017.
18.   Priyoto.  Teori  Sikap  dan  Perilaku
dalam  Kesehatan.  Yogyakarta:  Nuha Medika; 2014.
19.   Prabandari  YS.  Ilmu  Sosial  Perilaku. Yogyakarta:  Gadjah  Mada  University Press; 2022. 20.   Marlia L, Rusmiati. PENGEMBANGAN BOOKLET DAN VIDEO EDUKASIKESEHATAN GIGI  DALAM  MENINGKATKAN DERAJAT KEBERSIHAN GIGI
DAN MULUT PADA ANAK KELAS V  SD.  J  Bahana  Kesehat  Masy. 2020;4(2).