## Journal of S ocial and Economics Research
Volume 5, Issue 1, June 2023
P-ISSN: 2715-6117             E-ISSN: 2715-6966 Open Access at: https://idm.or.id/JSER/index.php/JSER
LEVERAGE AND INCOME ANALYSIS OF TRANSPORTATION SUB- SECTOR SERVICE COMPANIES AT BEI BEFORE AND DURING THE COVID-19 PANDEMIC
ANALISIS LEVERAGE DAN PENDAPATAN PERUSAHAAN JASA SUB SEKTOR TRANSPORTASI DI BEI SEBELUM DAN SAAT PANDEMI COVID-19
Renta Marwila 1, Wahyu Indah Mursalini 2 , Rasidah Nasrah 3 , Mai Yuliza 4
1,2,3 Program Studi Manajemen,  Universitas  Mahaputra Muhammad Yamin
4 program Studi Manejemen,  Institut  Teknologi dan Ilmu Sosial Khatulistiwa Indonesia E-mail : 1 rentamarwila26@gmail.com, 2 wahyuindah771@gmail.com,
3 rasidahnasrah82@gmail.com,
4 mai.yuliza@gmail.com ARTICLE  INFO ABSTRACT Correspondent Renta Marwila rentamarwila26@gmail.co m Key words: Covid-19, Transportation. Leverage, Income. Website: https://idm.or.id/JSER/index. php/JSER
page: 091 - 098
This  study  aims  to  analyze  Leverage  and  Income  Before  and During  the  Covid-19  Pandemic  in  transportation  service companies listed on the Indonesia Stock Exchange in 2017-2020. The background  of this research  is because  of the negative effect of  the  spread  of  the  covid-19  virus  on  the  limited  mobility  of humans  which  causes  many  transportation  to  not  operate  as usual.  The  sample in  this  study were  28 transportation  service companies listed on the Indonesia Stock Exchange in 2017-2020.
Based  on  the  results  of statistical  analysis,  it can  be  concluded that  there  is  no  significant  difference  in  leverage  before  and during  the  covid-19 pandemic.  This  is  evidenced  by  using  the Wilcoxon  signed  rank  test  with  a  significant  value  of  0.308 ˃
0.05.  While  the  results  of  statistical  analysis  of  income  can  be concluded  that  there  is a significant  difference  in income  before and  during  the  covid-19 pandemic.  This is  evidenced  by using the Wilcoxon signed rank test with a significant value of 0.008 ˂ 0.05.
Copyright © 2023 JSER. All rights reserved.
INFO ARTIKEL

## ABSTRAK
Koresponden
Renta Marwila rentamarwila26@gmail.com Kata kunci: Covid-19, Transportasi.
Leverage, Penghasilan.
Website: https://idm.or.id/JSER/index.
php/JSER
hal: 0091 - 098
Penelitian ini bertujuan  untuk  menganalisis Leverage  dan Pendapatan Sebelum  dan Selama Pandemi Covid-19  pada perusahaan jasa transportasi yang terdaftar  di Bursa Efek Indonesia Tahun 2017-2020. Penelitian ini dilatar belakangi karena  adanya  efek  negatif  penyebaran  virus  covid-19 terhadap keterbatasan mobilitas manusia  yang menyebabkan banyak transportasi tidak beroperasi seperti biasanya.  Sampel  dalam  penelitian  ini  adalah  28 perusahaan jasa transportasi yang terdaftar  di Bursa Efek Indonesia  tahun  2017-2020.  Berdasarkan  hasil  analisis statistik  dapat  disimpulkan  bahwa  tidak  terdapat perbedaan  yang  signifikan  pada  leverage  sebelum  dan selama  pandemi  covid-19.  Hal  ini  dibuktikan  dengan menggunakan  Wilcoxon  signed  rank  test  dengan  nilai signifikan  0,308 ˃ 0,05.  Sedangkan  hasil analisis statistik pendapatan dapat disimpulkan bahwa terdapat perbedaan pendapatan yang signifikan sebelum dan selama pandemi covid-19.  Hal  ini  dibuktikan  dengan  menggunakan Wilcoxon  signed rank  test  dengan nilai signifikan 0,008 ˂ 0,05.
Copyright © 2023 JSER. All rights reserved.

## PENDAHULUAN
Akhir tahun 2019, dunia dihebohkan dengan berita munculnya wabah penyakit yang disebut Coronavirus disease 2019 (COVID-19). Indonesia merupakan salah satu  negara yang  terdampak virus  ini.  Berbagai  upaya  dilakukan pemerintah Indonesia  untuk  menanggulangi  wabah  ini  seperti  dilakukan  PSBB  dan penutupan daerah secara total atau lockdown . Kebijakan ini  dilakukan  sebagai upaya memutuskan laju penyebaran covid-19 serta mengurangi kerumunan.
Dampak dari kebijakan ini  dibidang transportasi mengalami penurunan sangat drastis  hingga  merugikan  banyak  perusahaan. Perusahaan yang  bergerak  di bidang  transportasi  yang  terus  menerus  mengalami  penurunan  pendapatan melakukan  salah  satu  upaya  untuk  mengatasi  penurunan  tersebut  dengan melakukan Leverage. Leverage adalah penggunaan dari pembiayaan yang bersifat tetap seperti penggunaan hutang dan saham preferen dan leasing.  Perusahaan yang menggunakan leverage  merupakan hasil penggunaan asset yang berbiaya tetap  untuk  meningkatkan pendapatan. Pendapatan merupakan jumlah  uang yang diterima perusahaan dari aktivitas jual beli barang dan jasa antar pelanggan (Mursalini  et  al.,  2022).  Pendapatan  mempunyai  pengaruh  besar  didalam perusahaan. Oleh karena itu, penulis tertarik melakukan penelitian dengan judul “Analisis Leverage Dan Pendapatan Sebelum Dan Saat Pandemi Covid-19 Pada
Perusahaan Jasa Sub Sektor Transportasi Yang Terdaftar Di Bursa Efek Indonesia Tahun 2017 - 2020”.

## METODE PENELITIAN
Objek penelitian ini adalah perusahaan jasa sub sektor transportasi yang terdaftar di  Bursa  Efek  Indonesia  yang  mempunyai  laporan  keuangan  lengkap.  Jenis penelitian digunakan adalah penelitian kuantitatif dan data sekunder karena data diperoleh  langsung dari  laporan keuangan tahunan tahun 2017-2020. Populasi dalam penelitian berjumlah 46 perusahaan transportasi dengan sampel berjumlah 28 perusahaan yang didapat dengan Teknik purposive sampling. Variabel yang diukur  dalam  penelitian  yaitu  Leverage  dan  Pendapatan. Pada penelitian  ini teknik  analisis  data  yaitu  uji  normalitas,  sedangkan  uji  beda  rata-rata yang digunakan adalah Wilcoxon signed rank test.

## HASIL DAN PEMBAHASAN

## Uji Data
Uji  data  berfungsi  untuk  menjelaskan  kekuatan  dan  arah  pengaruh  variabel penelitian.  Dalam  penelitian  ini  dilakukan  uji  normalitas.  Uji  normalitas digunakan untuk mengetahui apakah data berdistribusi secara normal atau tidak. Berikut ini adalah hasil uji normalitas untuk data yang diteliti :
Tabel 1. Uji Normalitas
One-Sample Kolmogorov-Smirnov Test LEVERAG E SEBELUM COVID 19 LEVERAGE SAAT COVID 19 PENDAPA TAN SEBELUM COVID 19 PENDAPA TAN SAAT COVID 19 N 56 56 56 56 Normal Parameters a ,b Mean .3888 .5450  5509984552 37.63 3388587599 15.88 Std. Deviation 2.85804 2.48101  9016437448 14.501 6599801700 04.505 Most Extreme Differences Absolute .287 .236 .294 .336 Positive .219 .173 .294 .336 Negative -.287 -.236 -.271 -.305 Test Statistic .287 .236 .294 .336 Asymp. Sig. (2-tailed) .000 c .000 c .000 c .000 c a. Test distribution is Normal.
b. Calculated from data. c. Lilliefors Significance Correction.
Dari tabel 4.4 uji normalitas di atas dapat diketahui bahwa untuk leverage sebelum covid 19 dan leverage saat covid 19 nilai sig. nya adalah 0,000 tidak melebihi 0,05 sehingga  disimpulkan  bahwa  data  tersebut  tidak  berdistribusi  normal.  Pada pendapatan sebelum covid 19 dan pendapatan saat covid 19 nilai sig. nya adalah 0,000 tidak melebihi  0,05 sehingga dapat disimpulkan  data tersebut  juga tidak berdistribusi normal. Maka sebab itu dalam penelitian ini peneliti menggunakan
uji Wilcoxon untuk menganalisis data leverage dan pendapatan pada perusahaan transportasi pada BEI saat kasus pertama covid-19 di Indonesia diumumkan.

## Wilcoxon Signed Rank Test
Pengujian  Wilcoxon  signed  rank  test  merupakan  salah  satu  alternatif  yang dilakukan apabila data tidak berdistribusi secara normal. Berikut ini adalah hasil dari uji Wilcoxon signed rank test dari data yang di teliti :
Tabel 2. Wilcoxon Signed Rank Test
Ranks N Mean Rank Sum of Ranks Leverage Saat Covid 19 - Leverage Sebelum Covid 19 Negative Ranks 24 a 28.04 673.00 Positive Ranks 32 b 28.84 923.00 Ties 0 c Total 56 Pendapatan Saat Covid 19 - Pendapatan Sebelum Covid 19 Negative Ranks 33 d 34.09 1125.00 Positive Ranks 23 e 20.48 471.00 Ties 0 f Total 56 a. Leverage Saat Covid 19 < Leverage Sebelum Covid 19
b. Leverage Saat Covid 19 > Leverage Sebelum Covid 19
c. Leverage Saat Covid 19 = Leverage sebelum covid 19
d. Pendapatan Saat Covid 19 < Pendapatan Sebelum Covid 19
e. Pendapatan Saat Covid 19 > Pendapatan Sebelum Covid 19
f. Pendapatan Saat Covid 19 = Pendapatan Sebelum Covid 19
Dari tabel 2. wilcoxon signed rank test diketahui bahwa :
a. Negative  rank  atau  selisih  (negatif)  antara leverage  sebelum  dan  saat covid-19  kasus  pertama  covid-19  di  Indonesia  diumumkan.  Disini didapatkan 24 data negatif (N), yang berarti ke 24 perusahaan transportasi mengalami penurunan leverage dari sebelum ke saat pengumuman covid- 19.  Mean  rank  atau  rata-rata  penurunan  itu  adalah  sejumlah  28.04, sementara total rangking negatif atau sum of ranks adalah sejumlah 673.00.
b. Positive  rank  atau  selisih  (positif)  diantara leverage  sebelum  dan  saat covid-19  kasus  pertama  covid-19  di  Indonesia  diumumkan.  Disini didapatkan 32  data  positif  (N),  berarti  ke  32  perusahaan transportasi mengalami penurunan leverage dari sebelum ke saat pengumuman covid- 19.  Mean  rank  atau  rata-rata peningkatan  itu  adalah  sejumlah  28.84, sementara total rangking posiitif atau sum of ranks adalah sejumlah 923.00.
c. Ties adalah kesamaan leverage sebelum dan saat kasus pertama covid-19 diumumkan. Disi nilai Ties adalah 0, berarti tidak adanya kesamaan atau perubahan leverage sebelum dan saat covid-19.
d. Negative rank atau selisih  (negatif) antara Pendapatan sebelum dan saat covid-19  kasus  pertama  covid-19  di  Indonesia  diumumkan.  Disini didapatkan 33 data negatif (N), yang berarti ke 33 perusahaan transportasi
mengalami penurunan pendapatan dari sebelum  ke  saat pengumuman covid-19. Mean rank atau rata-rata penurunan itu adalah sejumlah 34.09, sementara  total  rangking  negatif  atau  sum  of  ranks  adalah  sejumlah 1125.00.
e. Positive rank atau selisih  (positif) diantara pendapatan sebelum dan saat covid-19  kasus  pertama  covid-19  di  Indonesia  diumumkan.  Disini didapatkan 23  data  positif  (N),  berarti  ke  23  perusahaan transportasi mengalami penurunan pendapatan dari sebelum  ke  saat pengumuman covid-19. Mean rank atau rata-rata peningkatan itu adalah sejumlah 20.48, sementara total rangking posiitif atau sum of ranks adalah sejumlah 471.00.
f. Ties adalah kesamaan pendapatan sebelum dan saat kasus pertama covid- 19 diumumkan. Disini nilai Ties adalah 0, berarti tidak adanya kesamaan atau perubahan pendapatan sebelum dan saat covid-19.
Tabel 3. Nilai Statistik Uji Test Statistics a Leverage Saat Covid 19 - Leverage Sebelum Covid 19 Pendapatan Saat Covid 19 - Pendapatan Sebelum Covid 19 Z -1.020 b -2.667 c Asymp. Sig. (2- tailed) .308 .008 a. Wilcoxon Signed Ranks Test b. Based on negative ranks. c. Based on positive ranks.
Berdasarkan tabel 4.6 hasil olah data dari uji Wilcoxon leverage dan pendapatan menggunakan SPSS. Dalam tabel tersebut bisa dilihat bahwa nilai signifikansi dari leverage   0,308. Hasil  signifikansi  itu  lebih  besar  daripada 0,05. Nilai  tersebut memperlihatkan bahwa hipotesis  pertama (H1)  ditolak,  berarti  tidak  terdapat perbedaan  signifikan  pada  leverage  sebelum  dan  saat  pandemi  covid-19. Sedangkan  dalam  tabel  tersebut  bisa  dilihat  bahwa  nilai  signifikansi  dari pendapatan 0,008. Hasil signifikansi itu lebih kecil  daripada 0,05. Nilai tersebut memperlihatkan bahwa hipotesis kedua (H2) diterima, berarti terdapat perbedaan signifikan pada pendapatan sebelum dan saat pandemi covid-19.

## Pembahasan
Berdasarkan  hasil  pengujian  yang  telah  dikemukakan  pada  tabel  di  atas sebelumnya. Maka pembahasan hasil hipotesis tersebut sebagai berikut :

## Perbedaan signifikan pada leverage sebelum dan saat pandemi covid-19 pada perusahaan jasa sub sektor transportasi tahun 2017-2020
Berdasarkan hasil pengolahan data, maka diperoleh hasil bahwa leverage tidak terdapat  perbedaan  signifikan  sebelum  dan  saat  pandemi  covid  19  pada perusahaan  jasa  sub  sektor  transportasi  tahun  2017-2020.  Dengan  demikian hipotesis  (H1) dalam  penelitian  ini  ditolak  artinya tidak  ada perbedaan yang terjadi sebelum  dan  saat pandemi covid  19. Hal ini  di  buktikan  dengan hasil
analisis pada tabel di atas, dimana diperoleh nilai signifikansi sebesar 0,308. Nilai tersebut besar daripada 0,05. Jadi hipotesis yang telah dirumuskan tidak sesuai dengan hasil penelitian sehingga H1 ditolak.
Hasil penelitian ini tidak sejalan dengan penelitian yang dilakukan oleh peneliti terdahulu karena variabel yang diteliti belum ditemukan artikel yang terkait. Hal ini  dikarenakan kasus  covid-19 masih tergolong  kasus  terbaru akhir-akhir ini, sehingga belum banyak penelitian yang membahas tentang leverage
Perbedaan signifikan pada Pendapatan sebelum dan  saat pandemi covid-19 pada perusahaan jasa sub sektor transportasi tahun 2017-2020
Berdasarkan hasil  pengolahan data  maka  diperoleh  hasil  bahwa pendapatan terdapat  perbedaan  signifikan  sebelum  dan  saat  pandemi  covid  19  pada perusahaan  jasa  sub  sektor  transportasi  tahun  2017-2020.  Dengan  demikian hipotesis (H2) dalam penelitian ini di terima artinya ada perbedaan yang terjadi sebelum dan saat pandemi covid 19. Hal ini di buktikan dengan hasil analisis pada tabel  di  atas, dimana  diperoleh  nilai  signifikansi  sebesar  0,008. Dimana nilai tersebut lebih kecil daripada 0,05.
Pada perusahaan sub sektor transportasi yang tercatat pada bursa efek indonesia mengalami penurunan pendapatan yang disebabkan  oleh kasus covid-19. Hal ini disebabkan  oleh  keputusan  pemerintah  yang  menerapkan  pembatasan sosial berskala  besar  yang  menyebabkan  total  penumpang transportasi umum  baik darat,  laut  dan  udara  mengalami  penurunan  yang  signifikan  sehingga berpengaruh pada pendapatan perusahaan.
Hal ini sejalan dengan penelitian yang dilakukan oleh  (Iswari et al., 2020) yang membuktikan adanya perbedaan pendapatan sebelum dan saat covid-19. Dalam kasus ini para pengendara transportasi umum seperti ojek online juga mengalami penurunan jumlah penumpang yang disebabkan penerapan pembatasan sosial berskala besar untuk mengurangi penyebaran virus corona. Dimana kebijakan ini membuat  pengendara  ojek  online  ini  sulit  mendapatkan  orderan  sehingga pengendara ojek  online  tidak  memiliki  penghasilan  tetap  karena  masyarakat harus menerapkan protokol kesehatan yang dilakukan pemerintah.

## SIMPULAN DAN SARAN
Berdasarkan hasil pengujian yang telah dilakukan dan pembahasan yang telah diuraikan pada bab sebelumnya, maka diperoleh kesimpulan sebagai berikut : 1. Hasil  uji  menunjukan bahwa leverage  tidak  terdapat perbedaan signifikan sebelum  dan  saat  pandemi  covid  19  pada  perusahaan  jasa  sub  sektor transportasi  tahun  2017-2020.  Dengan  demikian  hipotesis  (H1)  dalam penelitian ini ditolak artinya tidak ada perbedaan yang terjadi sebelum dan saat pandemi covid 19. Hal ini di buktikan dengan hasil analisis pada tabel di atas, dimana diperoleh nilai signifikansi sebesar 0,308. Nilai tersebut besar daripada 0,05.
2. Hasil  uji  menunjukan  bahwa  pendapatan  terdapat  perbedaan  signifikan sebelum  dan  saat  pandemi  covid  19  pada  perusahaan  jasa  sub  sektor transportasi  tahun  2017-2020.  Dengan  demikian  hipotesis  (H2)  dalam penelitian ini di terima artinya ada perbedaan yang terjadi sebelum  dan saat pandemi covid 19. Hal ini di buktikan dengan hasil analisis pada tabel di atas, dimana diperoleh nilai signifikansi sebesar 0,008. Dimana nilai tersebut lebih kecil daripada 0,05.

## Saran
Berdasarkan hasil kesimpulan diatas, maka penulis menyarankan sebagai berikut : 1. Pihak  manajemen yang ada pada perusahaan jasa sub  sektor  transportasi untuk  memperhatikan  pergerakan  kondisi  keuangan  perusahaan  pada leverage  dan  pendapatan sehingga  dapat menentukan  kebijakan tertentu yang besifat mencegah kerugian.
2. Bagi  perusahaan jasa  sub  sektor  transportasi  untuk  dapat  meningkatkan kinerja perusahaan pada saat pandemi covid agar bisa bertahan dan bersaing dengan perusahaan lain.
3. Penulis berharap penelitian ini bermanfaat bagi pihak yang akan melakukan penelitian yang sama dengan penelitian ini untuk menambah variabel lain seperti profitabilitas, likuiditas dan lain-lain yang akan ada perbedaan pada saat pandemi covid-19.

## DAFTAR PUSTAKA
Dwiyanti, & Zulbetti, R. (2021). Analisis Perbandingan Pendapatan Grabfood Driver Sebelum dan Saat Pandemi Covid-19 di Bandung. Jurnal Ilmiah (Manajemen, Ekonomi, Dan Akuntansi) , 5 (3), 268 – 274.
Harahap,  junita putri rajana, Daulay, M., & Torong,  zainul bahri. (2018). Pengaruh faktor-faktor Kinerja Keuangan, Size, Leverage, dan Pendapatan asli daerah terhadap pertumbuhan ekonomi dengan alokasi belanja modal sebagai variabel moderating pada kabupaten/kota diprovinsi Sumatera Utara. Kitabah , 21 (1), 48 – 64.
Iswari, I., Saragi, R. A., Sirait, R. R., & ... (2020). Analisis Perbedaan Pendapatan Driver Go-Jek Sebelum Dan Saat Terjadi Pandemi Covid-19 Di Kota Medan.
Al- Sharf: Jurnal Ekonomi … , 1 (1), 94 – 102. https://doi.org/10.30596/al- sharf.v
Lestari, Y. A., & Nuzula,  nila firdausi. (2017). Analisis pengaruh financial leverage dan operating leverage tehadap profitabilitas perusahaan ( Studi Pada Perusahaan Sektor Keuangan yang Terdaftar di Bursa Efek Indonesia Periode 2012-2015 ). Administrasi Bisnis (JAB) , 46 (1), 1 – 10.
Levani, Y., Prastya, A. D., & Mawaddarunnadilla, S. (2021). Coronavirus Disease 2019 (COVID-19): Patogenesis, Manifestasi Klinis dan Pilihan Terapi. Jurnal Kedokteran Dan Kesehatan , 17 (1), 44 – 57.
Ludijanto, S. E., Handayani, S. R., & Hidayat, R. R. (2014). Pengaruh Analisis Leverage Terhadap Kinerja Keuangan Perusahaan (Studi pada Perusahaan Property dan Real Estate yang Listing di BEI Tahun 2010-2012). Jurnal Administrasi Bisnis (JJAB) , 8 (1), 1 – 8.
Lumingkewas, V. A. (2013). Pengakuan Pendapatan dan Beban Atas Laporan Keuangan Pada PT. Bank Sulut. Jurnal EMBA , 1 (3), 199 – 206.
Mursalini, W. I., Afniyeni, A., Yuliza, M., Almasdi, A., & Putri, L. R. (2022). Analisis Pertumbuhan Perusahaan, Kebijakan Hutang dan Ukuran
Perusahaan terhadap Profitabilitas. Jurnal Ekobistek , 11 , 290 – 295. https://doi.org/10.35134/ekobistek.v11i4.399
Nasution, N. H., Hidayah, A., Sari, K. M., Cahyati, W., Khoiriyah, M., Hasibuan, R. P., Lubis, A. A., & Siregar, A. Y. (2021). Gambaran Pengetahuan Masyarakat Tentang Pencegahan Covid-19 Kecamatan Padangsidimpuan Batunadua, Kota Padangsidimpuan. Jurnal Kesehatan Ilmiah Indonesia , 6 (1), 107 – 114.
Rahmayuni, S. (2017). Peranan Laporan Keuangan dalam Menunjang Peningkatan Pendapatan Pada UKM. JSHP ( Jurnal Sosial Humaniora Dan Pendidikan) , 1 (1), 93 – 99. https://doi.org/10.32487/jshp.v1i1.239
Riswan, & Kesuma, Y. F. (2014). Analisis Laporan Keuangan Sebagai Dasar Dalam Penilaian Kinerja Keuangan PT.Budi Satria Wahana Motor.
Akuntansi & Keuangan , 5 (1), 93 – 21.
Susilo, A., Rumende, C. M., Pitoyo, C. W., Santoso, W. D., Yulianti, M., Herikurniawan, H., Sinto, R., Singh, G., Nainggolan, L., Nelwan, E. J., Chen, L. K., Widhani, A., Wijaya, E., Wicaksana, B., Maksum, M., Annisa, F., Jasirwan, C. O. M., & Yunihastuti, E. (2020). Coronavirus Disease 2019: Tinjauan Literatur Terkini. Jurnal Penyakit Dalam Indonesia , 7 (1), 45 – 67. https://doi.org/10.7454/jpdi.v7i1.415