## PENGARUH PERPUTARAN KAS, PERPUTARAN PIUTANG DAN PERPUTARAN PERSEDIAAN TERHADAP PROFITABILITAS PADA PERUSAHAAN SUB SEKTOR OTOMOTIF DAN KOMPONEN YANG TERDAFTAR DI BURSA EFEK INDONESIA
Oleh:
Wisnu Wardana S1 Akuntansi Jubi, Ady Inrawan, Musa Fernando Silaen

## ABSTRAK
Hasil penelitian ini dapat disimpulkan sebagai berikut, rata-rata CTO cenderung menurun, rata- rata  RTO  cenderung  meningkat,  rata-rata  ITO cenderung  menurun  dan  rata-rata ROA cenderung menurun.  Hasil  pengujian  regresi  linier  berganda  diketahui bahwa Perputaran  Kas, dan Perputaran Persediaan berpengaruh  positif  sedangkan  perputaran  Piutang  berpengaruh  negatif  terhadap profitabilitas  pada  Perusahaan  Sub-Sektor  Otomotif  dan  Komponen  yang  terdaftar  di  Bursa  Efek Indonesia. Hasil  uji  koefisien  korelasi memiliki hubungan  yang    rendah  antara Perputaran  Kas, Perputaran  Piutang dan Perputaran  Persediaan dengan  profitabilitas.    Sementara  koefisien determinasi  (R Square )  menyatakan  profitabilitas  dipengaruhi  oleh  Perputaran  Kas, Perputaran Piutang dan Perputaran Persediaan. Perputaran Kas, Perputaran Piutang dan Perputaran Persediaan berpengaruh tidak signifikan terhadap profitabilitas secara parsial. Perputaran Kas, Perputaran Piutang dan Perputaran Persediaan berpengaruh tidak signifikan terhadap profitabilitas secara simultan.
Adapun  saran  untuk  perusahaan  dalam  penelitian  ini  adalah sebaiknya  perusahaan mengoptimalkan  manajemen  aset,  perusahaaan  sebaiknya  mempertahankan  dan  meningkatkan perputaran  kas,  perputaran  piutang  dan  perputaran  persediaannya  guna  meningkatkan  laba perusahaan.
Kata Kunci: Perputaran Kas, Perputaran Piutang, Perputaran Persediaan dan Profitabilitas.

## ABSTRACT
The results of this study can be summarized as follows, the average CTO tends to decrease, the average RTO tends to increase, the average ITO tends to decrease and the average ROA tends to decrease. The results of testing multiple linear regression are known that Cash Turnover and Inventory Turnover  have  a  positive  effect  while  Accounts  Receivable  has  a  negative  effect  on  profitability  in Automotive  and  Component  Sub-Sector  Companies  listed  on  the  Indonesia  Stock  Exchange.  The correlation  coefficient  test  results  have  a  low  relationship  between  Cash  Turnover,  Accounts Receivable Turnover and Inventory Turnover with profitability. While the coefficient of determination (R Square)  states  profitability  is  influenced  by  Cash  Turnover,  Accounts  Receivable  Turnover  and Inventory  Turnover.  Cash  Turnover,  Receivable  Turnover  and  Inventory  Turnover  have  no  significant effect  on  profitability  partially.  Cash  Turnover,  Receivable  Turnover  and  Inventory  Turnover  have  no significant effect on profitability simultaneously
The  suggestions  for  company  in  this  research  is  that companies  should  optimize  asset management,  companies  should  maintain  and  improve  cash  turnover,  accounts  receivable  turnover and inventory turnover in order to increase company profits
Keywords: Cash Turnover, Receivable Turnover, Inventory Turnover and Profitability
1. PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang Masalah
Tujuan  perusahaan  yang  paling  utama menghasilkan  laba  yang  besar.  Laba  yang dihasilkan  biasanya  bersumber  dari  kegiatan aktivitas  perusahaan  yang  melibatkan  sumber daya  manusia,  sumber  daya  alam  bahkan modal. Dalam menjalankan usahanya kelangsungan  hidup  perusahaan  dipengaruhi oleh  beberapa  hal,  salah  satunya  yaitu profitabilitas.  Agar  menghasilkan  keuntungan yang maksimal, pihak perusahaan harus dapat mengetahui  faktor-faktor  apa  saja yang berpengaruh terhadap profitabilitas perusahaan. Dalam mengukur profitabilitasnya, perusahaan  dapat  menggunakan  aset  yang
dimiliki. Parameter profitabilitas yang digunakan  adalah Return  On  Asset (ROA). Alasan  menggunakan  parameter Return  On Asset (ROA)  dikarenakan  perusahaan  dapat menggunakan  perputaran  kas,  perputaran piutang  dan  perputaran  persediaan  untuk menghasilkan  laba. Dalam  penelitian  ini,  yang menjadi  objek  penelitian  adalah: Perusahaan Sub  Sektor  Otomotif  dan  Komponen, yang terdaftar di BEI.
Berikut ini merupakan gambaran
Perputaran  Kas (CTO), Perputaran  Piutang (RTO), Perputaran  Persediaan (ITO)  dan Profitabilitas  (ROA)  pada  perusahaan  Sub Sektor  Otomotif  dan  Komponennya  yang terdaftar  di  Bursa  Efek  Indonesia  periode 2014-2017 dapat dilihat pada Tabel 1.1 berikut:
Tabel 1.1
Gambaran Perputaran Kas (CTO) ,
Perputaran Piutang (RTO) , Perputaran Persediaan ( ITO) Dan Profitabilitas (ROA) Pada Perusahaan Sub Sektor Otomotif dan
Komponen yang Terdaftar di Bursa Efek
Indonesia Periode 2014-2017 Tahun Perpu taran Kas (CTO) (Kali) Perputar an Piutang (RTO) (Kali) Perputar an Persedia an ( ITO) (Kali) Profitabilit as ROA (Kali) 2014 24,891 7,149 5,576 0,066 2015 21,452 6,778 4,755 0,038 2016 17,580 7,558 4,375 0,056 2017 20,007 7,765 4,839 0,054 Rata - rata 20,646 7,342 5,692 0,054
Sumber: Laporan  Keuangan  Perusahaan  Sub Sektor  Otomotif  dan  Komponen  yang terdaftar  di  Bursa  Efek  Indonesia  (data diolah) Berdasarkan Tabel 1.1 di atas menunjukkan  nilai  rata-rata perputaran  kas, perputaran persediaan dan profitabilitas berfluktuasi dan cenderung menurun sedangkan  nilai  rata-rata perputaran  piutang berfluktuasi dan cenderung meningkat.
1.2 Rumusan Masalah
Berdasarkan  latar  belakang  masalah yang telah diuraikan dengan melihat fenomena dan  kenyataan  yang  ada,  maka  yang  menjadi rumusan masalah dalam penelitian ini adalah : 1. Bagaimana  gambaran  perputaran  kas, perputaran piutang,
perputaran persediaan, dan profitabilitas pada Perusahaan  Sub  Sektor  Otomotif  dan Komponen  yang  terdaftar  di  Bursa  Efek Indonesia.
2. Bagaimana  pengaruh  perputaran  kas, perputaran  piutang,    dan  perputaran persediaan  terhadap  profitabilitas  pada Perusahaan  Sub  Sektor  Otomotif  dan Komponen  yang  terdaftar  di  Bursa  Efek Indonesia  baik  secara  simultan  maupun parsial..
1.3 Tujuan Penelitian Adapun tujuan dilakukannya penelitian ini yaitu sebagai berikut :
1. Untuk  mengetahui  gambaran  perputaran kas,  perputaran  piutang,    perputaran persediaan, dan profitabilitas pada
Perusahaan  Sub  Sektor  Otomotif  dan Komponen  yang  Terdaftar  di  Bursa  Efek Indonesia.
2. Untuk  mengetahui  pengaruh perputaran kas,  perputaran  piutang, dan perputaran persediaan  terhadap  profitabilitas  pada Perusahaan  Sub  Sektor  otomotif  dan komponen  yang  terdaftar  di  Bursa  Efek
Indonesia  baik  secara  simultan  maupun parsial
1.4 Metodologi Penelitian Dalam penelitian ini data yang digunakan adalah data sekunder yang di akses dari website www.idx.co.id.  Desain  penelitian yang  digunakan  dalam  penelitian  ini  yaitu penelitian kepustakaan (library research). Data yang  digunakan  dalam  penelitian  ini  yaitu berjenis  data  kualitatif  dan  data  kuantitatif. Penelitian  ini  dilakukan  dengan  menggunakan metode analisis deskriptif kualitatif dan analisis deskriptif  kuantitatif.  Sampel  penelitian  ini adalah  perusahaan  pada  Sub  Sektor  Otomotif dan  Komponen.  Pengumpulan  data  digunakan dengan  metode  dokumentasi.  Teknik  analisis yang  digunakan  adalah  uji  asumsi  klasik, analisis  regresi  linier  berganda,  koefisien korelasi, koefisien determinasi dan uji hipotesis. 2. URAIAN TEORITIS 2.1 Akuntansi Akuntansi menurut Martani, dkk
(2012:4), memegang  peranan  penting dalam entitas. Karena  akuntansi merupakan “bahasa bisnis ( business language” ). Akuntansi menghasilkan  informasi  yang  menjelaskan kinerja  keuangan  entitas  dalam  suatu  periode tertentu  dan  kondisi  keuangan  entitas  pada tanggal  tertentu  informasi  akuntansi  tersebut digunakan  oleh  para  pemakai  agar  dapat membantu  dalam  membuat  prediksi  kinerja dimasa  mendatang”. Sedangkan  menurut Mursyidi (2010:17), yaitu “proses pengidentifikasian  data  keuangan,  memproses pengolahan, serta penganalisaan  data  yang relevan. Untuk diubah menjadi  informasi, yang dapat digunakan sebagai
pembuatan keputusan”.
2.2 Analisa Laporan Keuangan
Menurut  Horne  dan  John  (2012:154),
“analisis  laporan  keuangan  adalah  seni  untuk mengubah  data  dari  laporan  keuangan  ke informasi  yang  berguna  bagi  pengambil keputusan”.
Sementara menurut
Subramanyam  dan  John  (2010:4),  analisis laporan keuangan adalah aplikasi dari alat dan teknik analisis untuk laporan keuangan bertujuan  umum  dan  data-data  yang  berkaitan untuk  menghasilkan  estimasi  dan  kesimpulan yang bermanfaat dalam analisis bisnis. Menurut Rudianto (2009:190), “analisis laporan keuangan  adalah  meneliti  hubungan  yang  ada diantara  unsur-unsur  dalam  laporan  keuangan dan membandingkan unsur-unsur pada laporan  keuangan tahun  berjalan  dengan unsur-unsur  yang  sama  tahun  lalu  atau  angka pembanding  lain  serta  menjelaskan  penyebab perubahannya”.
2.3 Perputaran Kas
Menurut  Rudianto  (2012:188),  “kas sebagai alat pertukaran yang dimiliki
perusahaan, dan  siap  digunakan  dalam transaksi perusahaan (setiap saat diinginkan)”. Menurut  Martani  (2012:180)  “kas  adalah  aset keuangan  yang  digunakan  untuk  kegiatan operasional  perusahaan”.  Menurut  Baridwan (2004:83), “kas merupakan suatu alat pertukaran dan juga digunakan sebagai ukuran dalam akuntansi”.
2.4 Perputaran Piutang
Menurut  Riyanto  (2009:90),  “Tingkat perputaran  piutang  dapat  diketahui  dengan membagi  jumlah credit  sales selama  periode tertentu  dengan  rata-rata  piutang”.  Periode perputaran  atau  periode  terikatnya  modal dalam  piutang  adalah  tergantung  kepada syarat  pembayarannya”. menurut  Sudana (2011:20), “Perputaran piutang yaitu mengukur perputaran piutang dalam menghasilkan penjualan semakin  tinggi  tingkat  perputaran dari  piutang  berarti  semakin  efektif  dan  efisien manajemen piutang  yang  dilakukan oleh  pihak perusahaan”. Menurut Horne dan John (2012:172), “Rasio perputaran piutang
memberikan  pandangan  mengenai  kualitas piutang  perusahaan  dan  seberapa  berhasilnya perusahaan dalam penagihannya”.
2.5 Perputaran Persediaan
Menurut Riyanto (2009:73), “tinggi rendahnya inventory turnover, mempunyai efek yang  langsung (terhadap  besar  kecilnya modal) yang  di  investasikan  dalam inventory , makin  tinggi  turnovernya  berarti  makin  cepat perputarannya  yang  berarti  makin  pendek waktu  terikatnya  modal  dalam inventory sehingga  untuk  memenuhi  volume sales atau cost  of  goods  sold tertentu  dengan  naiknya turnovernya  dibutuhkan  jumlah  modal  yang lebih  kecil”. Menurut  Murhadi  (2013:59),  “rasio perputaran persediaan mengindikasikan efisiensi  perusahaan  dalam  memproses  dan mengelola  persediaannya”.  Menurut  Sudana (2011:22),  “ Inventory  turnover  ratio digunakan untuk  mengukur  seberapa  cepat  perputaran persediaan  dalam  menghasilkan  penjualan, dan semakin tinggi rasio berarti semakin efektif dan  efisien  pengelolaan  persediaan  yang dilakukan  oleh  manajemen  perusahaan  untuk menghasilkan penjualan, dan sebaliknya 2.6 Profitabilitas
Menurut Menurut  Hery  (2015:226), “rasio  profitabilitas  merupakan  rasio  yang digunakan untuk mengukur kemampuan perusahaan  dalam  menghasilkan  laba  dari aktivitas  normalnya”.  Menurut  Brigham  dan Joel (2012:146), “Rasio profitabilitas merupakan  rasio  yang  mencerminkan  hasil akhir  dari  seluruh  kebijakan  keuangan  dan keputusan  operasional”.  Menurut  Sudana (2011:22),  “Rasio  pofitabilitas  adalah  rasio yang mengukur kemampuan perusahaan untuk menghasilkan  laba  dengan  menggunakan sumber-sumber  yang  dimiliki  perusahaan,
seperti aset,
modal dan penjualan perusahaan”. 2.7 Pengaruh Perputaran  Kas Terhadap Profitabilitas
Menurut Riyanto (2009:95),”semakin tinggi  tingkat perputaran  kas  menunjukkan cepatnya  modal kerja yang tertanam pada kas menjadi  kas  kembali  melalui  penjualan  dan menghasilkan pendapatan sehingga profitabilitas akan semakin baik”. 2.8 Pengaruh Perputaran Piutang Terhadap Profitabilitas
Menurut  Riyanto  (2009:90),  “Perputaran piutang  ( receivable  turnover )  menunjukkan periode  terkaitnya  modal  kerja  dalam  piutang dimana  semakin  cepat  periode  berputarnya maka semakin cepat perusahaan
mendapatkan keuntungan dari penjualan kredit tersebut,  sehingga  profitabilitas  perusahaan juga ikut meningkat”. 2.9 Pengaruh Perputaran Persediaan Terhadap Profitabilitas Menurut Riyanto (2009:73) “tinggi rendahnya inventory turnover akan mempunyai efek  yang  langsung, terhadap  besar  kecilnya modal  yang  di  investasikan  dalam inventory ”.
Semakin tinggi tingkat turnovernya artinya emakin cepat  perputarannya  yang  berarti makin  pendek  waktu  terikatnya  modal  dalam inventory  sehingga  untuk  memenuhi  volume sales atau cost  of  goods  sold tertentu  dengan naiknya  turnovernya  dibutuhkan  jumlah  modal yang lebih kecil”.
3. PEMBAHASAN
3.1 Analisis . 3.1.1 Analisi Deskriptif Kualitatif 1. Analisis Perputaran Kas pada Perusahaan Sub  Sektor  Otomotif  dan
Komponen yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia Periode 2014-2017
Berikut  ini  disajikan  gambaran  rata- rata Cash  Turnover (CTO)  pada  Perusahaan Sub  Sektor Otomotif  dan  Komponen periode 2014-2017.
Tabel 3.4
Gambaran Cash Turnover (CTO) pada Perusahaan Sub Sektor Otomotif dan Komponen yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia Periode 2014-2017
Kode Emiten 2014 (Kali) 2015 (Kali) 2016 (Kali) 2017 (Kali) Rata-rata Perusahaan (Kali) ASII 10,223 7,674 6,415 6,764 7,769 AUTO 8,917 10,408 13,534 16,995 12,464 BRAM 70,637 49,285 30,740 37,226 46,972 GDYR 16,968 14,832 13,556 10,252 13,902 GJTL 8,844 16,222 19,512 19,486 16,016 INDS 9,187 19,672 11,102 8,009 11,992 NIPS 50,340 27,108 21,633 32,299 32,845 PRAS 17,795 19,670 15,483 9,150 15,525 SMSM 31,111 28,195 26,244 39,878 31,357 Rata-rata Per Tahun (Kali) 24,891 21,452 17,580 20,007 Nilai Minimum CTO (Kali) 6,415 Nilai Maksimum CTO (Kali) 70,637
Nilai Rata-rata CTO Keseluruhan (Kali) 20,982 Sumber: Data diolah (2018) Berdasarkan  Tabel  3.4, dapat  dilihat bahwa rata-rata Cash Turnover (CTO) Perusahaan Sub Sektor
Otomotif dan Komponen yang  terdaftar  di  Bursa  Efek
Indonesia periode 2014-2017 mengalami fluktuasi  dan  cenderung  menurun. Hal  ini disebabkan  terjadinya  peningkatan  penjualan dan rata-rata kas, tetapi kenaikan rata-rata kas lebih tinggi dari penjualan perusahaan .
2. Analisis Perputaran Piutang pada
Perusahaan  Sub  Sektor  Otomotif  dan
Komponen yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia Periode 2014-2017
Berikut  disajikan  gambaran  rata- rata
Receivable  Turnover (RTO) pada Perusahaan Sub Sektor Otomotif dan
Komponen periode 2014-2017.
Tabel 3.5
Gambaran Receivable Turnover (RTO) pada Perusahaan SubSektor Otomotif dan Komponen yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia Periode
2014-2017 Kode Emiten 2014 (Kali) 2015 (Kali) 2016 (Kali) 2017 (Kali) Rata-rata Perusahaan (Kali) ASII 9,797 9,420 9,862 9,303 9,596 AUTO 7,645 7,259 12,098 11,336 9,584 BRAM 6,820 7,167 6,992 6,336 6,829 GDYR 14,124 12,370 14,902 18,715 15,028 GJTL 6,305 5,790 4,915 4,790 5,450 INDS 5,760 5,102 5,391 6,092 5,586 NIPS 3,509 3,067 3,238 3,239 3,263 PRAS 5,728 6,048 6,290 5,605 5,918 SMSM 4,651 4,775 4,337 4,467 4,558 Rata-rata Per Tahun (Kali) 7,149 6,778 7,558 7,765 Nilai Minimum RTO (Kali) 3,067 Nilai Maksimum RTO (Kali) 18,715 Nilai Rata-rata RTO Keseluruhan (Kali) 7,312 Sumber: Data diolah (2018)
Berdasarkan  Tabel  3.5, dapat  dilihat bahwa  rata-rata Receivable  Turnover (RTO) pada  Perusahaan  Sub  Sektor Otomotif  dan Komponen yang  terdaftar  di  Bursa  Efek Indonesia periode 2014-2017 mengalami fluktuasi  dan  cenderung  meningkat. Hal  ini disebabkan  terjadinya  peningkatan  penjualan dan rata-rata piutang, tetapi kenaikan penjualan labih tinggi dari rata-rata piutang.
3. Analisis Perputaran  Persediaan pada Perusahaan  Sub  Sektor  Otomotif  dan Komponen yang terdaftar di Bursa Efek
Indonesia Periode 2014-2017 Berikut  disajikan  gambaran  rata- rata Inventory Turnover (ITO) pada Perusahaan Sub Sektor Otomotif dan Komponen periode 2014-2017. Tabel 3.6 Gambaran Inventory Turnover (ITO) pada
Perusahaan Sub Sektor Otomotif dan Komponen yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia Periode 2014-2017 Kode 2014 2015 2016 2017 Rata-rata
Emiten (Kali) (Kali) (Kali) (Kali) Perusahaan (Kali) ASII 10,369 8,351 8,012 8,783 8,879 AUTO 6,581 5,763 6,131 5,908 6,096 BRAM 3,648 3,280 3,116 3,211 3,314 GDYR 5,142 4,857 6,332 8,116 6,111 GJTL 10,280 8,769 4,752 4,860 7,165 INDS 3,593 2,900 2,873 4,056 3,355 NIPS 3,994 3,415 3,492 3,519 3,605 PRAS 2,058 1,568 1,184 1,253 1,516 SMSM 4,519 3,895 3,487 3,848 3,937 Rata- rata Per Tahun (Kali) 5,576 4,755 4,375 4,839 Nilai Minimum ITO (Kali) 1,184 Nilai Maksimum ITO (Kali) 10,369 Nilai Rata-rata ITO Keseluruhan (Kali) 4,886
Sumber: Data diolah (2018)
Berdasarkan  Tabel  3.6, dapat  dilihat bahwa rata-rata Inventory Turnover (ITO) pada Perusahaan Sub Sektor Otomotif dan Komponen  yang  terdaftar  di  Bursa  Efek Indonesia periode 2014-2017 mengalami fluktuasi  dan  cenderung  menurun.  Hal  ini disebabkan  karena  terjadinya  penurunan  pada beban  pokok  penjualan  tetapi  persediaan mengalami peningkatan .
4. Analisis Profitabilitas pada Perusahaan Sub  Sektor  Otomotif  dan  Komponen yang  terdaftar  di  Bursa  Efek  Indonesia Periode 2014-2017
Berikut  disajikan  gambaran  rata- rata Return  on  Asset (ROA)  pada  Perusahaan Sub  Sektor Otomotif  dan  Komponen periode 2014-2017.
Tabel 3.7
Gambaran Return on Asset (ROA) pada Perusahaan Sub Sektor Otomotif dan Komponen yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia
Periode 2014-2017
Kode Emiten 2014 (Kali) 2015 (Kali) 2016 (Kali) 2017 (Kali) Rata-rata Perusahaan (Kali) ASII 0,094 0,064 0,070 0,078 0,076 AUTO 0,067 0,023 0,033 0,037 0,040 BRAM 0,052 0,043 0,075 0,081 0,063 GDYR 0,022 -0,001 0,015 -0,007 0,007 GJTL 0,017 -0,018 0,034 0,002 0,009 INDS 0,056 0,001 0,020 0,047 0,031 NIPS 0,042 0,020 0,037 0,023 0,030 PRAS 0,009 0,004 -0,002 -0,002 0,002 SMSM 0,241 0,208 0,223 0,227 0,225 Rata-rata Per Tahun (Kali) 0,066 0,038 0,056 0,054 Nilai Minimum ROA (Kali) -0,018 Nilai Maksimum ROA (Kali) 0,241 Nilai Rata-rata ROA Keseluruhan (Kali) 0,054
Sumber: Data diolah (2018)
Berdasarkan  Tabel  3.7, dapat  dilihat bahwa  rata-rata Return  On  Asset (ROA) pada Perusahaan Sub Sektor Otomotif dan Komponen yang  terdaftar  di  Bursa  Efek Indonesia periode 2014-2017 mengalami fluktuasi  dan  cenderung  menurun. Hal  ini disebabkan peningkatan rata-rata total asetnya yang lebih tinggi dari laba setelah pajaknya.
3.1.2 Analisis Deskriptif Kuantitatif
1. Analisis Regresi Linier Berganda Pengujian analisis regresi linier berganda pada penelitian menggunakan SPSS versi 21 dengan hasil sebagai berikut:
Tabel 3.8 Hasil Analisis Regresi Linier Berganda Model Unstandardized Coefficients Standardized Coefficients B Std. Error Beta 1 (Constant) ,031 ,041 CTO ,001 ,001 ,284 RTO -,005 ,004 -,268 ITO ,006 ,005 ,233 Sumber: Hasil Pengolahan Data (SPSS 21), 2018
Berdasarkan  Tabel  3.8  di  atas,  model persamaan  regresi  linier  berganda  yang diperoleh adalah:
Ŷ = 0.031+0,001X 1 - 0,005X 2 +0,006X 3 Artinya perputaran  kas,  perputaran persediaan berpengaruh positif dan perputaran piutang berpengaruh negtif terhadap profitabilitas  pada  Perusahaan  Sub  Sektor Otomotif  dan  Komponen  yang  terdaftar  di Bursa Efek Indonesia periode 2014-2017.
2. Koefisien Korelasi dan Koefisien

## Determinasi
Berikut  ini  adalah  hasil  Pengolahan SPSS 21 untuk menunjukkan koefisien korelasi dan koefisien determinasi yaitu pada Tabel 3.9
Tabel 3.9 Hasil Uji Koefisien Korelasi dan Determinasi Model R R Square Adjusted R Square Std. Error of the Estimate 1 ,383 a ,147 ,067 ,06516
Sumber:  Hasil  Pengolahan  Data  (SPSS  21), 2018
Dari  Tabel  3,9,  nilai  r  adalah  0,383 yang  berarti  terdapat  korelasi  atau  hubungan lemah antara  variabel  dependen  (ROA) dengan  variabel independen (CTO, RTO,  dan ITO).
Sementara  koefisien  determinasi  (R Square)
sebesar 0,147, Berarti tinggi rendahnya profitabilitas sebesar  14,7%  dapat dijelaskan  oleh  perputaran  kas,  perputaran piutang, dan perputaran persediaan sedangkan  sisanya  yaitu  sebesar  86,3% dijelaskan oleh variabel lain.
3.
Uji Hipotesis
1. Uji Simultan (Uji F) Uji  F  menunjukkan  apakah  semua variabel  independen  yang  dimasukkan  dalam
model  regresi  mempunyai  pengaruh  secara bersama-sama  terhadap  variabel  dependen. Hasil uji F dapat dilihat pada Tabel 3,10
Tabel 3.10 Hasil Uji F hitung Model. Sum of Squares. df Mean Square. F Sig. 1 Regression ,023 3 ,008 1,831 ,161 b Residual ,136 32 ,004 Total ,159 35
Sumber: Hasil  Pengolahan  Data  (SPSS  21), 2018
Dari  Tabel  3.10 di  atas,  diperoleh  nilai signifikansi  0,161 > 0,05 ,maka H 0 diterima artinya perputaran kas, perputaran piutang dan piutang persediaan berpengaruh tidak signifikan terhadap profitabilitas pada Perusahaan Sub Sektor Otomotif dan Komponen, yang terdaftar di BEI
2. Uji Parsial (Uji t)
Uji  statistik  t  menunjukkan  apakah semua  variabel  independen  yang  dimasukkan dalam  model  regresi  mempunyai  pengaruh secara  masing-masing  (individu)  terhadap variabel  dependen . Hasil  uji  t  dapat  dilihat pada Tabel 3.11
Tabel 3.11 Hasil Uji t Model t Sig. 1 (Constant) ,745 ,462 CTO 1,561 ,128 RTO -1,400 ,171 ITO 1,191 ,242 Sumber: Hasil Pengolahan Data (SPSS 21), 2018 Dari Tabel 3.11, perputaran kas mempunyai nilai  signifikansi  0,128 > 0,05 H 0 diterima,  artinya  perputaran  kas  berpengaruh tidak siginifikan terhadap profitabilitas. Perputaran piutang mempunyai
nilai signifikansi  0,171 > 0,05  maka H 0 diterima, artinya  perputaran  kas  berpengaruh  tidak siginifikan  terhadap profitabilitas. Perputaran Persediaan mempunyai  nilai  signifikansi  0,242 > 0,005  maka H 0 diterima,  artinya  perputaran kas  berpengaruh  tidak  siginifikan  terhadap profitabilitas pada Perusahaan    Sub  Sektor Otomotif  dan  Komponen yang  terdaftar  di Bursa Efek Indonesia.
3.1.2 Evaluasi
1. Evaluasi Perputaran Kas pada Perusahaan Perusahaan  Sub  Sektor Otomotif dan Komponen yang terdaftar  di  Bursa  Efek  Indonesia Periode 2014-2017
Berdasarkan hasil penelitian menunjukkan  nilai  rata-rata  per  tahun Cash Turnover (CTO) pada  Perusahaan  Sub  Sektor Otomotif  dan  Komponen  yang  terdaftar  di Bursa  Efek  Indonesia  periode  2014-2017 mengalami fluktuasi dan cenderung meningkat. Nilai  rata-rata  keseluruhan Cash  Turnover (CTO) sebesar 20,982 kali, yang berarti dalam satu  tahun  rata-rata  dana yang  ditanamkan perusahaan  dalam  kas  berputar  sebanyak 20,982 kali.
Diketahui nilai maksimum Cash
Turnover (CTO)  terdapat  pada  PT  Nipres  Tbk (NIPS)  pada  tahun  2017  yaitu  sebesar  70,637 kali,  yang  berarti  dalam  satu  tahun  rata-rata dana  yang  ditanamkan  perusahaan  dalam kas berputar sebanyak 70,637 kali.
2. Evaluasi Perputaran  Piutang pada Perusahaan  Sub  Sektor  Otomotif  dan Komponen yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia Periode 2014-2017
Berdasarkan hasil penelitian menunjukkan nilai rata-rata per tahun Receivable Turnover (RTO) pada  Perusahaan  Sub  Sektor Otomotif  dan Komponen yang  terdaftar  di  Bursa  Efek
Indonesia periode 2014-2017 mengalami fluktuasi  dan  cenderung  meningkat.  Nilai  rata- rata  keseluruhan Receivable  Turnover (RTO) sebesar  7,312  kali,  yang  berarti  dalam  satu tahun rata-rata dana yang ditanamkan perusahaan  dalam  piutang  berputar  sebanyak 7,312 kali. Diketahui  nilai  maksimum Receivable Turnover (RTO)  terdapat  pada  PT.  Goodyear Indonesia  Tbk  (GDYR)  pada  tahun  2017 sebesar  18,715  kali,  yang  berarti dalam  satu tahun rata-rata dana yang ditanamkan perusahaan  dalam  piutang  berputar  sebanyak 18,715 kali.
3. Evaluasi Perputaran  Persediaan pada
Perusahaan  Sub  Sektor  Otomotif  dan Komponen yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia Periode 2014-2017 Berdasarkan hasil penelitian menunjukkan nilai rata-rata per tahun Inventory Turnover (ITO) pada  Perusahaan  Sub  Sektor Otomotif  dan  Komponen  yang  terdaftar  di Bursa  Efek  Indonesia  periode  2014-2017 mengalami  fluktuasi  dan  cenderung  menurun. Nilai  rata-rata Inventory Turnover (ITO)  adalah sebesar  5,692  kali, yang  berarti  dalam  satu periode  rata-rata  terjadi  5,692  kali  perputaran dana dalam persediaan.
Diketahui  nilai  minimum Inventory Turnover (ITO)  terdapat pada PT.  Prima  Alloy Steel  Universal  Tbk  (PRAS) pada  tahun  2016 sebesar  1,184  kali,  yang  berarti  dalam  satu periode  rata-rata  terjadi  1,184  kali  perputaran dana dalam persediaan..
4. Evaluasi
Profitabilitas pada Perusahaan  Sub  Sektor  Otomotif  dan
Komponen yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia Periode 2015-2017 Berdasarkan Berdasarkan
hasil penelitian  menunjukkan  nilai  rata-rata Return on  Asset (ROA) pada  Perusahaan  Sub  Sektor Otomotif  dan  Komponen yang  terdaftar  di Bursa  Efek  Indonesia  periode  2014-2017 mengalami  fluktuasi  dan  cenderung  menurun. Nilai rata-rata Return  On  Asset (ROA) keseluruhan  yang  diperoleh  adalah  sebesar 0,054  kali, artinya  setiap  Rp  1  total  aset menghasilkan laba sebesar Rp 0,054 kali. Diketahui  nilai  minimum  terdapat  pada PT.  Gajah  Tunggal  Tbk  (GJTL)  pada  tahun 2015  sebesar -0,018  kali,  artinya setiap  Rp  1 total aset yang dikelola perusahaan mengalami kerugian sebesar Rp 0,018 kali.
5. Evaluasi Pengaruh  Perputaran  Kas, Perputaran Piutang, Perputaran Persediaan terhadap  Profitabiltas  pada
Perusahaan  Sub  Sektor  Otomotif  dan Komponen yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia Periode 2014-2017
Berdasarkan Berdasarkan  pengujian yang  dilakukan  penulis  dengan  melakukan pengujian regresi linier berganda menunjukkan hasil  bahwa  perputaran  kas  dan  perputaran persediaan berpengaruh positif terhadap profitabilitas,  sedangkan  perputaran  piutang berpengaruh  negatif  terhadap  profitabilitaas pada  Perusahaan  Sub  Sektor Otomotif  dan Komponen yang  terdaftar  di  Bursa  Efek Indonesia  periode  2014-2017.  Nilai  konstanta sebesar  0,031  artinya  ketika  perputaran  kas dan  perputaran  persediaan  sama  dengan  nol maka profitabilitas adalah  sebesar  0,031 dengan  asumsi  variabel  independen  lain konstan atau sama dengan nol.
Besar  pengaruh  perputaran  kas  yang diukur  dengan Cash  Turnover (CTO)  terhadap profitabilitas adalah  sebesar 0,001  satuan, artinya  bahwa  setiap  variabel  perputaran  kas meningkat  sebesar  satu  satuan,  maka  akan diikuti dengan peningkatan profitabilitas sebesar 0,001. Besarnya pengaruh perputaran piutang  yang  diukur  dengan Receivable Turnover (RTO)  terhadap profitabilitas adalah sebesar -0,005  satuan,  artinya  bahwa  setiap variabel perputaran piutang meningkat sebesar satu  satuan,  maka profitabilitas akan  menurun sebesar 0,005  satuan. Besarnya  pengaruh perputaran  persediaan  yang  diukur  dengan Inventory Turnover (ITO) terhadap profitabilitas adalah  sebesar 0,006  satuan, artinya  bahwa setiap variabel perputaran persediaan meningkat sebesar satu satuan, maka profitabilitas akan  meningkat  sebesar 0,006 satuan.
4. Kesimpulan dan Saran 4.1 Kesimpulan
1.  Nilai  rata-rata  Perputaran  kas  yang menggunakan  parameter Cash  Turnover
(CTO)  Perusahaan  Sub  Sektor Otomotif dan  Komponen yang  terdaftar  di  Bursa Efek Indonesia periode 2014-2017 mengalami fluktuasi dan cenderung menurun.  Nilai  minimum Cash  Turnover (CTO) terdapat pada PT. Astra Internasional  Tbk  (ASII)  pada  tahun  2016 sedangkan nilai maksimum Cash Turnover (CTO) terdapat pada PT Indokorsada  Tbk  (BRAM)  pada  tahun 2014.
2. Nilai  rata-rata  perputaran  piutang  yang menggunakan parameter Receivable
Turnover (RTO) pada  Perusahaan  Sub
Sektor Otomotif  dan  Komponen yang terdaftar  di  Bursa  Efek  Indonesia  periode 2014-2017 mengalami fluktuasi dan cenderung  meningkat.  Nilai  minimum Receivable Turnover (RTO) terdapat pada PT  Nipres, Tbk  (NIPS)  pada  tahun  2015 sedangkan  nilai  maksimum Receivable Turnover (RTO)  terdapat  pada  PT. Goodyear  Indonesia  Tbk  (GDYR)  pada tahun 2017.
3. Nilai  rata-rata  perputaran  persedian yang menggunakan parameter
Inventory Turnover (ITO)  pada  Perusahaan  Sub- Sektor  Otomotif  dan  Komponen  yang terdaftar  di  Bursa  Efek  Indonesia  tahun 2014-2017 fluktuasi dan cenderung menurun. Nilai minimum Inventory
Turnover (ITO)  terdapat pada PT.  Prima Alloy  Steel  Universal  Tbk  (PRAS) pada tahun  2016 sedangkan nilai  maksimum modal kerja bersih terdapat pada PT Astra Internasional, Tbk (ASII) pada tahun 2015.
4. Nilai rata-rata profitabilitas yang
menggunakan parameter Return On
Assets (ROA)  pada  Perusahaan  Sub- Sektor  Otomotif  dan  Komponen  yang terdaftar  di  Bursa  Efek  Indonesia  tahun 2014-2017 fluktuasi dan cenderung menurun. Return  on  assets (ROA)  nilai minimum  terdapat  pada  PT.  Gajah Tunggal  Tbk  (GJTL)  pada  tahun  2015 sedangkan  nilai  maksimum Return  On Asset (ROA) terdapat  pada  PT.  Selamat Sempurna Tbk (SMSM) pada tahun 2014.
5. Persamaan  regresi  menyatakan  bahwa perputaran kas dan perputaran persediaan berpengaruh positif, sedangkan perputaran piutang berpengaruh negatif terhadap profitabilitaas pada Perusahaan Sub
Sektor  Otomotif  dan  Komponen  yang terdaftar  di  Bursa  Efek  Indonesia  tahun 2014-2017.
6. Dari  pengujian  koefisien  korelasi  dan determinasi  diketahui  bahwa  terdapat korelasi  atau  hubungan  yang    rendah antara  variabel  dependen  profitabilitas dengan variabel independennya
perputaran  kas,  perputaran  piutang  dan perputaran persediaan. Sementara koefisien determinasi (R Square ) menyatakan profitabilitas dipengaruhi oleh Perputaran  kas,  perputaran  piutang  dan perputaran persediaan dan sisanya dijelaskan  oleh  faktor  lain  yang  tidak dibahas  dalam  penelitian  ini,  seperti keputusan pendanaan, keputusan investasi, dan lain sebagainya. 7. Hasil Uji F dalam penelitian ini menunjukkan  bahwa  perputaran  kas, perputaran piutang dan perputaran persediaan perusahaan berpengaruh tidak signifikan  terhadap  profitabilitas  pada Perusahaan  Sub  Sektor  Otomotif  dan Komponen  yang  terdaftar  di  Bursa  Efek Indonesia.
8. Hasil Uji  t  pada  variabel  perputaran  kas berpengaruh  tidak  siginifikan  terhadap profitabilitas pada Perusahaan Sub Sektor Otomotif  dan  Komponen  yang  terdaftar  di Bursa  Efek  Indonesia.  Pada  variabel perputaran  piutang  berpengaruh  tidak signifikan  terhadap  profitabilitas  pada Perusahaan  Sub-Sektor  Otomotif  dan Komponen  yang  terdaftar  di  Bursa  Efek Indonesia. Pada variabel perputaran persediaan  berpengaruh  tidak  signifikan terhadap  profitabilitas  pada  Perusahaan Sub-Sektor Otomotif dan Komponen  yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia .
4.2 Saran
1. Sebaiknya  perusahaan  mempertahankan tingkat  perputaran  kas  dengan  cara memaksimumkan  penggunaan  kas  dalam pembiayaan kegiatan operasionalnya sehingga  dengan  demikian  laba  yang diperoleh perusahaan dapat tetap meningkat.
2. Sebaiknya perusahaan tetap mempertahankan tingkat perputaran piutang
dengan cara melakukan penarikan  piutang  secara  tepat  waktu sehingga  piutang  cepat  diubah  menjadi kas dan juga perusahaan perlu membatasi  jumlah  penjualan  kredit  yang dilakukan untuk mengantisipasi kemungkinan piutang tak tertagih sehingga dana yang sebelumnya tertanam  dalam  piutang  telah  diubah menjadi  kas  dan  dapat  digunakan  untuk melaksanakan  kegiatan  operasional  yang akan  mempertahankan  jumlah  perolehan laba..
3. Sebaiknya perusahaan meningkatkan nilai perputaran persediaan dengan cara membatasi  persediaan  di  gudang  dimana persediaan  sebaiknya  sebagian  besar dijual  untuk  meningkatkan  penjualan  dan membatasi  seperlunya  jumlah  persediaan yang  ada  di  gudang.  Dikarenakan  terlalu
banyak  persediaan di  gudang  akan meningkatkan  nilai  beban  penyimpanan serta beban perawatan yang akan menurunkan nilai laba.
4. Untuk  meningkatkan  nilai  profitabilitas perusahaan sebaiknya perusahaan
melakukan  manajemen  aset  sehingga perolehan  laba  dapat  diperoleh  secara optimal
5. DAFTAR PUSTAKA Baridwan, Zaki 2004. Intermediate Accounting “Pengantar  Akuntansi ”, Buku  2,  Edisi  21,  Salemba  Empat.
Jakarta
Brigham,  Eugene  F.  dan  Joel  F.  Houston.
2012. Dasar-Dasar Manajemen Keuangan . Edisi XXI. Cetakan Pertama. Jakarta: Salemba Empat.
Hery. 2009. Teori Akuntansi . Jakarta:
Kencana. Horne, James C. Van dan John M.
Wachowiez. 2012. Prinsip-Prinsip Manajemen  Keuangan .  Edisi  XIII.
Cetakan Kedua.  Jakarta:  Salemba
Empat.
Martani, Dwi, dkk. 2012. Akuntansi Keuangan Menengah  Berbasis  PSAK .  Jakarta: Salemba Empat. Murhadi,  Wenner  R.  2013. Analisis  Laporan Keuangan  Proyeksi  dan  Valuasi Saham . Jakarta: Salemba Empat.
Mursyidi.  2010. Akuntansi  Dasar .  Bogor:
Ghalia Indonesia. Riyanto, Bambang. 2009. Dasar-Dasar Pembelanjaan Perusahaan . Yogyakarta: BPFE Yogyakarta. Rudianto. 2009. Pengantar Akuntansi . Yogyakarta: Grasindo
Rudianto,  2012. Pengantar  Akuntansi  . Jakarta: Erlangga.
Subramanyam,  K.R.  dan  John  J.  Wild.  2010.
Analisis Laporan Keuangan . Edisi X. Jakarta: Salemba empat. Sudana, I Made. 2011. Manajemen Keuangan Perusahaan  :  Teori  dan  Praktik . Jakarta: Erlangga Subramanyam,  K.R.  dan  John  J.  Wild.  2010.
Analisis  Laporan  Keuangan .  Edisi  X.
Jakarta: Salemba empat. Sudana, I Made. 2011. Manajemen Keuangan
Perusahaan  :  Teori  dan  Praktik . Jakarta: Erlangga.