© 2023 Segala bentuk plagiarisme dan penyalahgunaan hak kekayaan intelektual akibat diterbitkannya paper pengabdian masyarakat ini sepenuhnya menjadi tanggung jawab penulis.
Politeknik Perkeretaapian Indonesia Madiun p-ISSN 2797-1678, e-ISSN 2797-0523

## ALAT ANGKUT SERBAGUNA UNTUK MENUNJANG
KEGIATAN

## KELOMPOK TANI

## CEMPAKA II, DESA ANDAMAN 1, ANJIR PASAR, BARITO KUALA
Akhmad Syarief 1 , Fadliyanur 2 , Dhanu Suryanta 3 , A’yan Sabitah 4
1,2,3) Program Studi Teknik Mesin, Universitas Lambung Mangkurat
4) Jurusan Mesin, Politeknik Negeri Banjarmasin
Article history Received :  28 September 2023 Revised : 7 Februari 2023 Accepted : 17 April 2023
*Corresponding author Email : akhmad.syarief@ulm.ac.id

## Abstraksi
Program Dosen Wajib Mengabdi berikut melibatkan  Tim Pelaksana program Studi  Teknik  Mesin,  Universitas  Lambung  Mangkurat  dengan  Mitra  dari kelompok tani. Mitra merupakan salah kelompok tani yang berlokasi di Desa Andaman  Kecamatan  Anjir  Pasar  Kabupaten  Barito  Kuala.  Beberapa permasalahan  yang  dihadapi  Mitra  saat  ini  adalah  kurang  maksimalnya penggunaan alat traktor, yang mana traktor cuma digunakan sebagai  alat bajak,  dan  waktu  pembajakan  ini  hanya  sekitar  4  bulan  saja,  saat  musim bajak  selesai  traktor  hanya  disimpan  dan  tidak  digunakan  selama  8  bulan. Permasalahan tersebut membuat Tim PKM dari prodi teknik mesin Universitas Lambung  Mangkurat  mengajak  berkerjasama  dengan  kelompok  tani, dimana  dari  tim  PKM  memberikan  pengetahuan  dan  bantuan  berupa barang, terutama dengan merancang suatu alat angkut dengan penggerak traktor.  Metode  yang  digunakan  dalam  kegiatan  ini  dari  studi  literatur, perancangan  alat,  pembuatan  alat,  serah  terima  alat  kepada  mitra.  Hasil dari  kegiatan  didapatkan  sebuah  desain  dan  alat  angkut,  dimana  alat angkut ini  digerakkan oleh traktor dan dapat digunakan para petani untuk melakukan  kegiatan  pengangkutan  hasil  panen  dan  pengangkutan  untuk keperluan  lainnya.  Pembuatan  alat  angkut  ini  dapat  menjawab permasalahan mitra untuk memaksimalkan kerja traktor yang dulunya hanya digunakan selama 4 bulan menjadi sepanjang tahun .
Kata Kunci: Alat Angku;, Traktor; PKM

## Abstract
The  following  program  of  Mandatory  Serving  Lecturers  involves  the Implementation  Team  of  the  Mechanical  Engineering  Study  Program, Lambung  Mangkurat  University  with  partners  from  farmer  groups.  Mitra  is  a farmer  group  located  in  Andaman  Village,  Anjir  Pasar  District,  Barito  Kuala Regency.  Some  of  the  problems  faced  by  Partners  at  this  time  are  the  less than optimal use of tractors, where tractors are only used as plow tools, and the plowing time is only about 4 months, when the plowing season is over, the tractors are only stored and not used for 8 months. These problems made the PKM  team  from  the  mechanical  engineering  study  program  at  Lambung Mangkurat University invite to cooperate with farmer groups, where the PKM team provided knowledge and assistance in the form of goods, especially by designing a conveyance with a tractor drive. The methods used in this activity include literature studies, tool design, tool manufacture, handover of tools to partners.  The  results  of  the  activity  obtained  a  design  and  conveyance, where the conveyance is driven by a tractor and can be used by farmers to carry  out  harvesting  activities  and  transport  for  other  purposes.  The manufacture  of  this  conveyance  can  answer  the  partner's  problems  to maximize the work of the tractor which was previously only used for 4 months to be throughout the year.
Keywords : Transport Equipme;, Tractor ; PKM
© 20xx Some rights reserved

## PENDAHULUAN
Luas sumberdaya rawa yang tersebar di pulau Sumatera, Kalimantan, Sulawesi dan Irian Jaya lebih kurang 39 juta ha terdiri dari sumberdaya rawa pasang surut 7 juta ha dan rawa non pasang surut 32 juta ha (Anonim, 1991;  Ananto,  2001  dalam  Fauzi  dan  Rifiana,  2010).  Sektor  pertanian  merupakan  penghasilan  utama masyarakat diwilayah kalimantan, khususnya Barito Kuala (Ahmad Yousuf Kurniawan,2012). Menurut Amali et al  (2003),  potensi  lahan  rawa  pasang  surut  di  Kalimantan  Selatan  sebesar  17.828  ha  dan  80%  diantaranya didominasi  oleh  tanah  sulfat  masam,  yang  tersebar  pada  beberapa  kabupaten  seperti  kabupaten  Barito Kuala, Banjar, Tanah Laut dan Tapin. Permasalahan disektor pertanian masih banyak ditemui diwilayah barito kuala, baik dengan peralatan pertanian sampai dengan proses bertaninya.
Menurut  A’yan  (2022),  permasalhan  yang  dihadapi  masyarakat  dapat  diselesaikan  melalui  program pengabdian yang dilakukan perguruan tinggi, dimana para pengajar di perguruan tinggi selain melakukan pengajaran mereka juga memiliki kewajiban untuk menyelesaikan permasalahan yang dihadapi masyarakat sebagai bentuk tridarma perguruan tinggi. Melalui Program Kemitraan Masyarakat yang diajukan melibatkan Tim  Pelaksana  yang  berasal  dari  Prodi  Teknik  Mesin,  Universitas  Lambung  Mangkurat  dengan  Mitra  yang berasal dari Kelompok Tani Cempaka ll di Desa Andaman l, Kecamatan Anjir Pasar, Kabupaten Barito Kuala, Kalimantan Selatan.
Kelompok  Tani  Cempaka  ll  di  Desa  Andaman  l  ini  dibentuk  pada  tahun  2010  dengan  harapan  mampu menggerakkan  pertanian  di  daerah  sekitar.  Kelompok  tani  ini  memiliki  beberapa  alat  inpentaris  berupa beberapa unit traktor. Traktor merupakan suatu mesin yang digunakan para petani untuk membajak sawah, namun  penggunaan  traktor  dianggap  para  petani  masih  kurang  maksimal  kalau  hanya  digunakan  untuk membajak  sawah  saja,  karena  waktu  atau  musim  membajak  sawah  hanya  4  bulan  dari  12  bualan  dalam satu tahun.
Kurang  maksimalnya  penggunaan  traktor  ini  membuat  para  petani  mencoba  berpikir  untuk  mencari  solusi agar traktor bisa digunakan sepanjang tahun. Keterbatasan para petani dalam ilmu pengetahuan tentang teknologi  membuat  mereka  bingung  dalam  menentukan  ide  apa  yang  bisa  dituangkan  untuk memaksimalkan  kerja  traktor,  sehingga  mereka  mengajak  tim  dari  Prodi  Teknik  Mesin  berkerjasama  dalam menyelesaikan permasalahan yang dihadapi para petani terkait penggunaan traktor.
Berdasarkan keluhan Kelompok Tani Cempaka ll yang mana kurang maksimalnya penggunaan alat traktor yang  dimiliki  kelompok  tani  ini,  mereka  menceritakan  kepada  salah  satu  mahasiswa  teknik  mesin  yang berdomisili  di  Desa  Andaman  l,  selanjutnya  diteruskan  ke  Prodi  Teknik  Mesin.  Tim  Prodi  Teknik  Mesin menanggapi  secara  langsung  keluhan  para  petani  ini  dan  langsung  survei  ke  lokasi  untuk  melihat  kondisi dilapangan. Adapun dokumentasi tim dalam mensurvei dapat dilihat pada Gambar 1

## Gambar 1. Survei Lokasi
Tim  Pelaksana  Pengabdian  kepada  Masyarakat  dari  Prodi  Teknik  Mesin,  Universitas  Lambung  Mangkurat setelah  survei  dan  mendengarkan  keluhan  para  petani  menanggapi  serius  apa  yang  disampaikan  para petani dan  menjadikan kelompok tani Cempaka ll Desa Andaman sebagai Mitra dalam kegiatan Program Kemitraan  Masyarakat  (PKM).  Program  Kemitraan  Masyarakat  (PKM),  dimana  nantinya  tim  dari  Prodi  Teknik Mesin  akan Reverse  Engineering atau  membuatkan  suatu  rancangan  dan  pembuatan  alat  angkut serbaguna tambahan pada traktor dengan harapan mampu menjawab dan menyelesaikan permasalahan yang di hadapi para petani dan bisa membantu meringankan pekerjaan dan biaya yang dikeluarkan oleh para petani.
Konsep Reverse Engineering merupakan suatu langkah meniru produk yang sudah ada sebagai dasar untuk merancang produk baru yang sejenis, dengan merubah desain, memperkecil kelemahan dan meningkatkan keunggulan  produk  dari  para  pendahulunya  (Nazarczuk,  2013).  Pembuatan  gerobak  angkut  banyak  yang sudah melakukan seperti Bachtiar, (2018) membuat suatu perancangan gerobak bermotor dengan metode reverse engineering untuk menunjang Usaha Dagang Setyo Nugroho hasil bumi yang terletak di kabupaten Wonogiri.  Selain  itu  M.  Yogi  Pratama  (2020)  juga  merancang  kereta  sorong  bermesin  sebagai  sarana pengangkutan pada proses pengumpulan buah kelapa sawit.
Berdasarkan  ide  tersebut,  maka  dibentuklah  kegiatan  kerjasama  dengan  kelompok  tani  Cempaka  ll  Desa Andaman sebagai mitra yang terlaksana pada tanggal 12 Pebruari 2022 di Desa Andaman Kecamatan Anjir Pasar  Kabupaten  Barito  Kuala.  Kegiatan  dihadiri  oleh  kelompok  tani  dan  para  petani  sekitar  di  Desa Andaman. Adapun kegiatan perjanjian menjalin kerjasama dapat dilihat pada gambar 2.

## Gambar 2. Kegiatan Perjanjian Kerjasama
Hasil  yang  diperoleh  dalam  kegiatan  kerjasama  ini  adalah  Tim  Pelaksana  Program  Kemitraan  Masyarakat (PKM)  memberikan  bantuan  rancangan  dan  alat  berupa  alat  angkut  serba  guna  dengan  penggerak utamanya  traktor  yang  diharapkan  mampu  meringankan  para  petani  dan  menjawab  permasalahan  para petani tentang memaksimalkan kerja traktor.

## METODE PELAKSANAAN
Tahapan  kegiatan  yang  akan  dilakukan  ditunjukkan  dalam  diagram  alir  seperti  pada  Gambar  3  Kegiatan meliputi survey lokasi, kajian pustaka, perancangan alat angkut, pembuatan alat angkut, serah terima alat, dan pelaporan.
Gambar 3.  Diagram Alir
Mulai Survei Lokasi dan Kajian Pustaka Pelaporan Serah Terima Alat Perancangan Alat Angkut Pembuatan Alat Angkut Selesai

## 1. Survey Lokasi dan Kajian Pustaka
Kegiatan yang dilakukan pada tahap ini adalah melakukan survey lokasi dan melakukan diskusi bersama para  petani  dan  menggali  lebih  jauh  terkait  penggunaan  traktor  serta,  pencarian  referensi  dan  kajian pustaka  dilakukan  dengan  mengutip  beberapa  jurnal  dan  tulisan  yang  berkaitan  dengan  rancang bangun alat angkut agar didapatkan suatu rancangan dan alat yang baik dan mudah digunakan oleh mitra
2. Perencanaan alat angkut
Perancangan  dibuat  dari  beberapa  pertimbangan  Tim  PKM  berdasarkan  keinginan  mitra  agar perancangan  dan  pembuatan  alat  angkut  dapat  menunjang  kegiatan  para  petani  agar  lebih  efektif, efisien dan ekonomis.
3. Pembuatan alat angkut
Proses  pembuatan  dilakukan  tim  di  laboraturium  Teknik  mesin  Universitas  lambung  mangkurat.  Proses pembuatan dilakukan dari tahap pembelian bahan sampai dengan terbentuknya suatu alat angkut yang siap digunakan oleh mitra.
4. Kegiatan Sosialisasi dan serah terima alat
Pada tahapan ini tim PKM dari Jurusan teknik mesin Universitas Lambung Mangkurat memberikan sosialisasi tentang prinsip kerja alat angkut dan keselamatan kerja pada saat mengoperasikan alat kepada mitra.
5. Pelaporan dan Publikasi
Setelah kegiatan pengabdian selesai dilaksanakan, dilakukan pelaporan.

## PEMBAHASAN Proses perancanga
Perkembangan  teknologi  yang  sangat  pesat  ini  membuat  orang  harus  berpikir  cepat  dalam mengembangkan  teknologi  yang  ada  sekarang,  baik  itu  untuk  dimodifikasi  ulang  atau    membeli  keluaran yang  baru.  Dalam  kegiatan  ini  tim  dari  prodi  teknik  mesin  menawarkan  kepada  para  petani  untuk memodifikasi  ulang  traktor  dengan  menambahkan  gerobak  angkut  yang  dapat  digunakan  sebagai mengangkut padi atau keperluan lainnya. Adapun desain gerobak pengangkut dapat dilihat pada gambar 4.

## Gambar 4. Desain Alat Angkut Serbaguna
Pembuatan  desain  dan  alat  angkut  serbaguna  sederhana  ini  diharapkan  mampu  menjawab  pertanyaan dan menjadi solusi permasalahan yang dihadapi para petani, untuk memaksimalkan kerja traktor sepanjang tahun.  Desain  dapat  didefinisikan  secara  khusus,  dimana  desain  adalah  sesuatu  yang  berkaitan  dengan kegunaan  atau  fungsi  benda  dan  ketetapan  pemilihan  bahan  serta  memperhatikan  segi  keindahan. (Achmad Yusron Arif, 2019).
Proses  perancangan  merupakan  proses  utama  sebelum  melakukan  proses  pembuatan  gerobak.  Proses perancangan ini menggunakan aplikasi auto cad.  Computer Aided Design (CAD) adalah sistem desain atau rancang  bangun  menggunakan  perangkat  komputer  dan  software  desain  tertentu,  yang  memungkinkan para  engineering  merencanakan,  memodelkan,  dan  mengevaluasi  suatu  model  produk  atau  barang dengan akurat sebelum diproduksi (AHMAD TRI, 2019). Aplikasi ini sering digunakan untuk menggambar suatu gambar  teknik  baik  itu  perancangan  bangunan  maupun  perancangan  suatu  mesin.  Dengan  adanya perancangan ini diharapkan bentuk grobak bisa sesuai dengan apa yang direncanakan  dan bahan  yang diperlukan bisa terencanakan lebih baik.

## Proses persiapan bahan
Proses persiapan bahan merupakan proses yang kedua, dinama tim mencari bahan-bahan yang diperlukan di pasar untuk membuat gerobak. Proses pencarian bahan dapat dilihat pada gambar 5.
Gambar 5. Bahan Pembuatan Gerobak (plat besi, besi siku dan besi as)

## Proses persiapan alat dan bahan
Setelah  proses  pembelian  bahan  dilanjutkan  proses  persiapan  alat  dan  bahan  yang  diperlukan  selama proses pembuatan, dimana peralatan yang digunakan dapat dilihat pada gambar 6.

## Gambar 6. Alat Las dan Gerinda Tangan

## Proses pembuatan bagian-bagian gerobak
Proses pembuatan bagian-bagian gerobak ini terbagi dari beberapa proses sebagai berikut:
a. Pembuatan poros as gerobak
Pembuatan poros as gerobak ini bertujuan untuk penghubung antar roda gerobak. Bentuk poros dan proses pengerjaan poros dapat dilihat pada gambar 7.

## Gambar 7.  Bentuk Poros
b. Proses pembuatan kedudukan poros dengan roda
Kedudukan  poros  dengan  roda  ini  merupakan  bagian  yang  digunakan  untuk  menahan  tumpuan roda  dengan  poros.  Bagian  ini  menghubungkan  poros  dengan  roda  agar  bisa  terhubung  dan berfungsi  dengan  baik.  Bagian  ini  terdiri  dari  kedudukan  rumahan  bantalan  dan  bantalan  yang digunakan  sebagai  kedudukan  poros  agar  bisa  berputar  dengan  baik.  Proses  pembuatan  dan bentuk kedudukan poros dengan roda dapat dilihat pada gambar 8.
Gambar 8. Kedudukan Poros dengan Roda
c. Proses pemotongan besi untuk merakit gerobak
Proses  pemotongan  besi  ini  menggunakan  gerinda  potong  besi.  Sebelum  melakukan  pemotongan besi  dilakukan  pengukuran  sesuai  dengan  gambar  perencanaan  sebelumnya,  agar  pada  saat perakitan menjadi lebih mudah. Proses pemotongan dapat dilihat pada gambar 9.
Gambar 9. Proses Pemotongan
d. Proses penyambungan besi menggunakan las
Proses  penyambungan  besi  menggunakan  mesin  las.  Besi-besi  yang  sudah  terpotong,  siap  untuk dilakukan  penyambungan  menggunakan  mesin  las  listrik.  Proses  pengelasan  komponen  gerobak dapat dilihat pada gambar 10.
Gambar 10. Proses Penyambungan Besi Menggunakan Las
e. Proses pengecatan gerobak
Proses  pengecatan  ini  bertujuan  agar  gerobak  terlihat  lebih  baik  dan  menarik.  Proses  pengecatan gerobak dapat dilihat pada gambar 11

## Gambar 11. Proses pengecatan

## Proses finising
Proses  finising  merupakan  proses  untuk  merapikan  bagian-bagian  gerobak.  Khususnya  pada  bagian penyambungan  menggunakan  las,  agar  terlihat  rapi  dan  bagus  sebelum  nantinya  dilakukan  proses pengecatan. Proses finising perakitan gerobak dapat dilihat pada gambar 12.
Gambar 12. Alat Angkut Gerobak Sudah Selesai Dikerjakan

## Proses Uji Coba Alat
Proses uji coba alat angkut bertujuan untuk  mengetahui kemampuan dan kondisi dari alat angkut tersebut apakah  berkerja  maksimal  dan  tidak  ada  kendala.  Apabila  terdapat  kendala,  tim  dapat  melakukan perbaikan  dari  alat  angkut  tersebut  sebelum  diserahkan  kepada  mitra  dan  siap  digunakan  oleh  mitra.  Uji coba alat dapat dilihat pada gambar 13.

## Gambar 13. Uji coba alat angkut

## Serah Terima Alat
Kegiatan  serah  terima  alat  merupakan  kegiatan  bersama  mitra,  dimana  tim  dari  Teknik  Mesin  Universitas Lambung Mangkurat menyerahkan alat angkut yang telah dibuat kepada mitra Kelompok Tani Cempaka II Desa Andaman I sebagai bentuk kegiatan inti dari kegiatan PKM. Kegiatan serah terima alat angkut dapat dilihat pada gambar 14

## Gambar 14. Serah Terima Alat Angkut Kepada Mitra

## KESIMPULAN
Kesimpulan yang dapat ditarik dari kegiatan PKM sebagai berikut:
1.  Pembuatan  alat  angkut  dapat  menjawab  masalah  dari  mitra  yang  dulunya  penggunaan  traktor  masih kurang maksimal hanya selama kurang lebih 4 bulan, kini bisa digunakan sepanjang tahun
2.  Kegiatan  Pengabdian  Kepada  Masyarakat  yang  dilakukan  tim  dari  Teknik  Mesin  Universitas  Lambung Mangkurat merupakan suatu jawaban permasalahan mitra Kelompok Tani Cempaka II Desa Andaman I.
3.  Pembuatan alat angkut dapat dibuat sesuai desain yang direncanakan.

## DAFTAR PUSTAKA
Fauzi, M dan Rifiana. 2010. Analisis Perilaku Petani Terhadap Resiko Produksi pada Usahatani Padi Lahan Pasang Surut (Studi Kasus  di  Kecamatan  Aluh-Aluh  Kabupaten  Banjar.  Usul  Penelitian  Program  Penelitian  Dasar  di  Perguruan  Tinggi. Universitas Lambung Mangkurat. Banjarmasin.
Ahmad  Yousuf  Kurniawan.  (2012).  Faktor-Faktor  yang  Mempengaruhi  Efisiensi  Teknis  pada  Usahatani  Padi  Lahan  Pasang Surut  di  Kecamatan  Anjir  Muara  Kabupaten  Barito  Kuala  Kalimantan  Selatan.  Jurnal  Agribisnis  Perdesaan.  Volume  02 Nomor 01 Maret 2012
A.  Akhwan,  B.  Gunari,  S.  Sunardi,  and  W.  A.  Wirawan,  “Rancang  Bangun  Pembangkit  Listrik  Tenaga  Mikrohidro  (Pltmh) Politek nik Perkeretaapian Indonesia Madiun,” Eksergi , vol. 17, no. 1, pp. 15 – 24, 2021.
Amali, N., I. Ansyari, E.S. Rohaeni dan S. Saragih. 2003. Teknologi Tata Air Satu Arah pada Usahatani Padi di Lahan Pasang Surut. Balai Pengkajian Teknologi Pertanian. Banjarbaru.
W.A. Wirawan, Tumiran Anang Cundoko, Hari Boedi Wahjono, Fadli Rozaq. Rancang Bangun Teknologi Automatic Surface Treatmen  Untuk  Meningkatkan  Ketahanan  Jalan  Rel  Kereta  Api. Jurnal  Perkeretaapian  Indonesia  (Indonesian  Railway Journal), Vol. 5, No. 1, 2021. Hal. 1-9. DOI:https://doi.org/10.37367/jpi.v5i1.129
A’yan  Sabitah,  M.  Hasbi ,  Ichwan  Noor  Ardiyat.  (2022).  PEMBUATAN  MEJA  GERGAJI  POTONG  KAYU  UNTUK  MENDUKUNG
PRODUKSI  KERAJINAN  KAYU  SAEKAYU.  Madiun  Spoor:  Jurnal  Pengabdian  Masyarakat,  Vol.2No.  2Oktober  2022. p-ISSN 2797-1678, e-ISSN 2797-0523
Nazarczuk, R. . (2013). Reverse Engineering Tutorials. Nazarczuk, R.E, 1 – 60.
Akbar  Prayoga  (2017).  RANCANG  BANGUN  GEROBAK  ANGKUT  RODA  TIGA  BERPENGGERAK  MOTOR  BENSIN  DENGAN KAPASITAS  BEBAN  ANGKUT  MAKSIMAL  150  KG  (PROSES  PEMBUATAN).  Laporan  Tugas  Akhir  pada  Politeknik  Negeri Sriwijaya Jurusan Teknik Mesin Palembang.
Bachtiar  Setyo  Nugroho.  (2018).  PERANCANGAN  GEROBAK  BERMOTOR  DENGAN  METODE  REVERSE  ENGINEERING  (STUDI KASUS  :  USAHA  DAGANG  SETYO  NUGROHO).  Laporan  Skripsi  pada  Program  Studi  Teknik  Industri  Fakultas  Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta .
Kuncoro, Achmad (2018). RANCANG BANGUN ALAT BANTU ANGKUT DENGAN KAPASITAS 120 KG. Laporan Tugas Akhir pada Politeknik Negeri Sriwijaya.
M.  Yogi  Pratama  (2020).  RANCANG  BANGUN  KERETA  SORONG  BERMESIN  SARANA  PENGANGKUTAN  PADA  PROSES PENGUMPULAN  BUAH  KELAPA  SAWIT.  Laporan  Skripsi  pada  Program  Studi  Teknik  Mesin  Fakultas  Teknik  Universitas Tridinanti Palembang.
Roberta  Zulfhi  Surya,  M.  Gasali  M.,  Rizki  Juliarman  (2018).  PERANCANGAN  PEGANGAN  GEROBAK  MENGGUNAKAN ERGONOMI PARTISIPATIF BAGI PETANI KELAPA SAWIT DI KABUPATEN INDRAGIRI HILIR, RIAU. Seminar Nasional  Mesin  dan Industri (SNMI XII) 2018.
Oskar Judianto, Wahyu Albin Tabran (2018). PEMODELAN GEROBAK DITARIK SEPEDA UNTUK WARGA SEKITAR PASAR IMPRES DURI KOSAMBI DI JAKARTA BARAT. Jurnal Inosains Volume 13 Nomor 1, Februari 2018.
Achmad  Yusron  Arif. (2019). Pengertian  MySQL, Kelebihan  Dan  Kekurangan. Soetam  Rizky  (2011)  Konsep  Dasar Rekayasa Perangkat Lunak, Jakarta : PT.Prestasi Pustakaraya.
AHMAD TRI NOVRANDY NST. 2022. Desain Alat Pengangkutan Kelapa Sawitmenggunakan Gerobak Sorong Bermesin. Tugas Akhir. PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SUMATERA UTARA MEDAN.
Willy  Artha  Wirawan,  Sunardi  Sunardi,  Septiana  Widi  Astuti,  Fadli  Rozaq,  2021.  Peningkatan  Kompetensi  Tenaga  Perawat Sarana  Perkeretaapian  Pada  Bidang  Dasar  Teknologi  Sistem  Pengereman.  Madiun  Spoor:  Jurnal  Pengabdian Masyarakat. Vol 1 No1 April 2021. pp 23-32.
FX. Prakosa Pamungkas, Willy Artha Wirawan, and Natriya Faisal Rachman. 2022. “RANCANG BANGUN SURFACE TREATMENT RAIL  SEBAGAI  UPAYA  MENGURANGI  KEAUSAN  PADA  JALAN  REL  KERETA  API”. Prosiding  Forum  Studi  Transportasi  Antar Perguruan Tinggi , April, 716. https://ojs.fstpt.info/index.php/ProsFSTPT/article/view/755.
W.A.  Wirawan,  H.B.  Wahjono,  &  F.  Rozaq.  (2020).  Desain  Prototype  Teknologi  Automatic  Surface  Treatmen  Untuk Meningkatkan Ketahanan Jalan Rel Kereta Api. Jurnal Perkeretaapian Indonesia, Vol. 4, No. 1, 2020. Hal. 75-79.