## STRATEGI PENGEMBANGAN PARIWISATA KAWASAN DANAU TOBA
Annisa Lazuardina*, Shabrina Amalia G, Zaki Alif R & Lalu Syafril R
http://doi.org/10.5614/wpar.2024.22.1.03 Diserahkan : 1 Juli 2023
Diterima: 25 Juni 2024
Diterbitkan: 30 Juni 2024
*Penulis korespondensi, e-mail:
annisa.utcbandung@gmail.com
Tujuan penelitian ini untuk merumuskan strategi pengembangan Kawasan Danau Toba sebagai destinasi pariwisata super prioritas dalam mendukung pembangunan ekonomi nasional dan distribusi pembangunan yang merata. Kawasan Danau Toba adalah Kawasan Strategis Nasional (KSN) dan Destinasi Pariwisata Nasional. Visi dan misi Kawasan Danau Toba adalah pembangunan berkelanjutan, pelestarian keanekaragaman, keterpaduan pembangunan antar kabupaten, peningkatan daya tarik, dan pengembangan pariwisata yang berkelanjutan. Rencana Induk Pariwisata Terpadu (ITMP) dan Program Pembangunan Pariwisata Terintegrasi dan Berkelanjutan (P3TB) mendukung pengembangan pariwisata Kawasan Danau Toba. Penelitian ini akan merumuskan strategi perencanaan komprehensif untuk Kawasan Danau Toba dengan mempertimbangkan kesatuan wilayah dan infrastruktur pendukung pariwisata. Pembangunan infrastruktur, termasuk jalan tol Tebing Tinggi-Serbelawan, akan mendukung pengembangan kawasan Danau Toba. Penelitian ini akan berkontribusi pada pengembangan Kawasan Danau Toba sebagai destinasi pariwisata unggulan Indonesia.
Kata Kunci: Kawasan Danau Toba, Perencanaan Strategi dan Pariwisata Berkelanjutan.
Penelitian ini bertujuan akan mengidentifikasi  dan merumuskan strategi  perencanaan  pengembangan Kawasan Danau Toba sebagai salah satu destinasi pariwisata super prioritas dalam mendukung pembangunan perekonomian nasional
dan
mewujudkan  distribusi  pembangunan ekonomi  yang  lebih  merata  di  seluruh wilayah. Kawasan Danau Toba merupakan Kawasan Strategis Nasional (KSN) yang diarahkan untuk fungsi dan daya  dukung  lingkungan  serta  telah ditetapkan  sebagai  Destinasi  Pariwisata Nasional. Untuk melaksanakan pengembangan  kawasan  pariwisata tersebut,  Badan  Otoritas  Pengelola Kawasan  Pariwisata  Danau  Toba  telah dibentuk.
Visi Kawasan Danau Toba adalah untuk melibatkan  pemerintah,  pengusaha,  dan  masyarakat  dalam pembangunan  yang  berkelanjutan  dan  berkeadilan.  Visi  ini juga  menggambarkan  pentingnya  kearifan  lokal  sebagai modal  dasar  dalam  partisipasi  aktif  masyarakat  dalam pembangunan.  Misi  Kawasan  Danau  Toba  mencakup pelestarian  keanekaragaman  bio-geo-budaya,  keterpaduan pembangunan  antar  kabupaten,  peningkatan  daya  tarik kawasan, penciptaan nilai tambah dari potensi alam-budaya- ekonomi, dan pengembangan pariwisata yang berkelanjutan.
Pemerintah Indonesia, dengan dukungan Bank Dunia, telah menyusun Rencana Induk Pariwisata Terpadu (ITMP) dalam Program  Pembangunan  Pariwisata  Terintegrasi  dan Berkelanjutan  (P3TB)  yang  meliputi  peningkatan  kapasitas kelembagaan, infrastruktur dasar, partisipasi lokal, dan iklim investasi  swasta  yang  kondusif.  Pengembangan  pariwisata Kawasan Danau Toba melibatkan berbagai sektor dan pihak terkait.
Gambar 1. Danau Toba
Sumber: Dewi, 2024.
Meskipun  telah  ada  perencanaan  tata  ruang  dan  pariwisata Kawasan  Danau  Toba,  masih  terdapat  kebutuhan  untuk mengintegrasikan  berbagai  dokumen  tersebut,  terutama dalam  pengembangan  infrastruktur  pendukung  pariwisata. Penelitian ini akan mengidentifikasi dan merumuskan strategi perencanaan  yang  komprehensif  untuk  Kawasan  Danau Toba, dengan mempertimbangkan integrasi kesatuan wilayah secara fisik dan non-fisik.
Pengembangan kawasan Danau Toba sebagai ikon pariwisata Indonesia  didukung  oleh  upaya  pemerintah  dalam pembangunan  infrastruktur,  termasuk  pembangunan  jalan tol.  Pembangunan  Jalan  Tol  Tebing  Tinggi-Serbelawan diharapkan  dapat  mempercepat  akses  ke  Kawasan  Danau Toba  dan  meningkatkan  perekonomian  masyarakat. Meskipun  jalan  tol  ini  masih  dalam  proses  pembangunan,
penting untuk memastikan bahwa kualitas tol tersebut sesuai dengan rencana awal.
Penelitian  ini  akan  memberikan  kontribusi  penting  dalam merumuskan  strategi  perencanaan  yang  berkelanjutan  dan terintegrasi  untuk  pengembangan  Kawasan  Danau  Toba sebagai destinasi pariwisata unggulan Indonesia.

## Kriteria Daya Tarik Wisata
Daya tarik wisata (DTW) yang terdapat pada kawasan wisata Danau Toba di mana yang mengangkat 5 unsur yaitu Atraksi, Akomodasi, Amenitas, Aksesibilitas dan Awareness. Danau Toba  merupakan  daya  tarik  yang  unik  dan  langka  sebagai kawasan kaldera yang terbentuk dari letusan Gunung Berapi Super  sekitar  74.000  tahun  yang  lalu,  dan  menjadi  danau terbesar  di  Asia  Tenggara  sebagai  gunung  berapi-tektonik
Sumber: Data primer diolah, 2023.
dengan panjang 100 km, lebar 30 km, kedalaman 505 meter, dan terletak di ketinggian 904 meter di atas permukaan laut (Rencana  Induk  dan  Rencana  Detail  Kawasan  Strategis Pariwisata Nasional Danau Toba dan sekitarnya, 2012). Daya tarik  wisata  memiliki  peran  penting  dalam  menarik  minat wisatawan  untuk  mengunjungi  suatu  destinasi  pariwisata. Terdapat  beberapa  kriteria  yang  digunakan  untuk  menilai daya  tarik  wisata,  termasuk  kemenarikan  secara  visual, kelangkaan, daya dukung, kemusiman, aksesibilitas, peluang pengembangan,  dan  komunikasi/pemasaran.  Dalam penelitian  ini,  kami  akan  membahas  lebih  lanjut  mengenai kriteria-kriteria  tersebut  dan  bagaimana  pengaruhnya terhadap daya tarik wisata, berikut adalah kriterianya:
a. Kemenarikan secara visual (attractiveness) Kriteria ini dapat bersifat kualitatif dan bervariatif antar penilai, sehingga diskusi antara tim dan pemandu wisata dilakukan  guna  menentukan  penilaian  kriteria  ini dengan cara membandingkan antara satu DTW dengan DTW lainnya.
b. Kelangkaan (scarcity)
Meskipun kriteria ini merupakan sesuatu yang kualitatif, namun  penilaian dapat dilakukan berdasarkan laporan resmi/tidak  resmi  serta  pengetahuan  penilai,  di  mana daya  tarik  yang  langka  memiliki  nilai  lebih  tinggi dibandingkan daya tarik yang dapat ditemui di banyak lokasi.
c. Daya dukung (carrying capacity)
Penilaian dilakukan berdasarkan daya dukung daya tarik terhadap  kunjungan  wisatawan,  yang  berbeda-beda sesuai dengan lokasi DTW, misalnya geosite yang jauh lebih  rentan  dibandingkan  daya  tarik  yang  bersifat buatan (man-made).
d. Kemusiman (seasonality) Kriteria  ini  menilai  apakah  suatu  daya  tarik  dapat dinikmati  sepanjang  tahun  atau  hanya  pada  saat tertentu.
e. Aksesibilitas (accessibility) Jarak dari pusat kegiatan/DTW lainnya, waktu tempuh, kondisi jalan, biaya transportasi, dan tarif masuk DTW menggambarkan  kemudahan  pencapaian  suatu  daya tarik.
f. Peluang pengembangan (development opportunities)
Penilaian  dilakukan  dengan  melihat  peluang pengembangan  suatu  daya  tarik  kedepannya,  di  mana daya  tarik  yang  memiliki  nilai  kemenarikan (attractiveness) dan aksesibilitas tinggi namun terletak di kawasan  yang  tidak  aman  dari  sisi  sosial,  politik,  atau lingkungan  (terletak  di  geosite  yang  rentan,  hutan lindung,  dsb),  maka  nilai  peluang  pengembangannya akan rendah.
g. Komunikasi/pemasaran (brand communication)  Kriteria ini  menunjukkan  bentuk,  lingkup,  dan  target pemasaran yang telah dilakukan oleh daya tarik untuk menarik wisatawan.

## Kekuatan ( Strength )
Kawasan  Danau  Toba  memiliki  sejumlah  kekuatan  yang dapat  menjadi  landasan  strategi  pengembangan  kawasan wisata.  Pertama,  Danau  Toba  adalah  Kaldera  Quartery terbesar  di  dunia  dan  diakui  sebagai  warisan  dunia. Keberadaannya  menawarkan  keanekaragaman  geologi, biologis, dan budaya yang menjadi daya tarik bagi wisatawan. Selain  itu,  terdapat  juga  atraksi  buatan  manusia  yang menambah nilai dan keunikan kawasan ini.
Potensi  pasar  yang  ada  untuk  Danau  Toba  juga  sangat menjanjikan.  Malaysia  menjadi  pasar  dengan  volume terbesar,  sementara  Singapura,  Cina,  Australia,  Jerman, Inggris, Prancis, dan India adalah pasar dengan pertumbuhan signifikan. Namun, perlu dicatat bahwa Belanda merupakan pasar yang berisiko, sehingga strategi pemasaran yang tepat perlu dikembangkan untuk mengatasi tantangan tersebut.
Selanjutnya, sektor  pertanian, termasuk  perikanan, menjadi sektor  ekonomi  utama  masyarakat  sekitar  Danau  Toba. Kontribusi sektor pertanian terhadap perekonomian daerah sebelumnya menunjukkan dominasinya. Dalam pengembangan  kawasan,  perencanaan  untuk  memperkuat sektor  pertanian,  terutama  kawasan  tanaman  pangan  dan hortikultura,  sejalan  dengan  potensi  yang  ada  dan  dapat memberikan dampak positif bagi perekonomian lokal.
Dengan  memanfaatkan  kekuatan-kekuatan  ini,  strategi pengembangan  Danau  Toba  sebagai  kawasan  wisata  dapat difokuskan untuk memperkuat daya tarik alam dan budaya yang unik, serta mengembangkan pasar potensial yang ada. Selain  itu,  pengembangan  sektor  pertanian  dapat  menjadi pendorong pertumbuhan ekonomi lokal yang berkelanjutan.

## Kelemahan ( Weakness )
Dalam pengembangan Danau Toba sebagai kawasan wisata, terdapat  beberapa  kelemahan  yang  perlu  diperhatikan. Pertama,  perlu  dilakukan  pengurangan  limpasan  limbah industri  agar  tidak  mencemari  danau,  sungai,  dan  daerah tangkapan  air  lainnya.  Upaya  untuk  menjaga  kebersihan lingkungan  danau  perlu  menjadi  fokus  dalam  strategi pengelolaan danau yang berkelanjutan.
Selain itu, perhatian juga harus diberikan pada pengelolaan sumber  daya  seperti  makanan,  air, dan energi. Pengelolaan emisi  udara,  limbah,  manajemen  bahan  berbahaya, konservasi  keanekaragaman  hayati,  kebisingan,  dan penggunaan pestisida juga harus diutamakan demi menjaga keberlanjutan lingkungan sekitar Danau Toba.
Kualitas air Danau Toba juga menjadi kelemahan yang perlu ditangani.  Terdapat  penurunan  kualitas  air  di  beberapa kabupaten,  terutama  di  kawasan-kawasan  budidaya perikanan  seperti  Keramba  Jaring  Apung  (KJA).  Dalam strategi  pengembangan  kawasan  ini,  perlu  dilakukan  upaya pemulihan  dan  perbaikan  kualitas  air  untuk  menjaga keberlanjutan ekosistem danau.
Selain itu, tingginya  kepadatan lalu  lintas menuju  Kawasan Toba  menjadi  kendala  dalam  pergerakan  wisatawan.  Ruas jalan yang tidak sebanding dengan jumlah wisatawan dapat menghambat mobilitas dan aksesibilitas ke kawasan Danau Toba. Oleh karena itu, peningkatan infrastruktur jalan perlu diperhatikan  agar  dapat  mengakomodasi  pertumbuhan pariwisata dengan baik.
Dalam  menghadapi  kelemahan-kelemahan  ini,  perlu dilakukan  langkah-langkah  strategis  yang  mengutamakan pengelolaan  lingkungan  yang  berkelanjutan,  perbaikan kualitas  air,  serta  peningkatan  infrastruktur  transportasi. Dengan  melakukan  penanganan  yang  tepat  terhadap kelemahan-kelemahan  ini,  pengembangan  Danau  Toba sebagai kawasan wisata dapat berjalan dengan lebih baik dan berkelanjutan.
Peluang ( Opportunity )
Terdapat sejumlah peluang yang dapat dimanfaatkan dalam pengembangan  Danau  Toba  sebagai  kawasan  wisata. Pertama, pembangunan prasarana menjadi peluang penting, seperti pembangunan jalan tol, peningkatan jalur kereta api, pelabuhan, dan bandara udara. Infrastruktur yang lebih baik akan  meningkatkan  aksesibilitas  dan  memudahkan wisatawan untuk mengunjungi Danau Toba.
Selain  itu,  terdapat  pertumbuhan  investasi  dalam  bidang akomodasi  dan  sarana  lain  di  berbagai  lokasi  di  Kawasan Danau  Toba  yang  akan  selesai  tahun  ini.  Hal  ini menunjukkan  adanya  minat  investasi  yang  besar  dan kesempatan untuk mengembangkan fasilitas akomodasi yang lebih baik untuk meningkatkan pengalaman wisatawan.
Dalam  perencanaan  pengembangan  kawasan  wisata unggulan  (KWU)  dan  kawasan  prioritas  di  sekitar  Danau Toba,  terdapat  berbagai  peluang  yang  menarik.  KWU Parapat dapat mengusung tema MICE (Meeting, Incentive, Convention,  Exhibition)  dan  Rekreasi  untuk  menarik wisatawan  dalam  acara-acara  bisnis  dan  rekreasi.  KWU Simanindo dapat mengembangkan tema kebudayaan dengan memperkuat  warisan  budaya  lokal.  KWU  Pangururan memiliki peluang untuk mengusung tema geowisata dengan memanfaatkan kekayaan geologi yang ada di sekitar kawasan. KWU Balige dapat menjadi pusat kota dengan tema pusaka perkotaan  yang  menampilkan  keunikan  dan  sejarah  kota tersebut.  KWU  Muara  dapat  memanfaatkan  tema  budaya dan  geologi  sebagai  daya  tarik  yang  unik.  Terakhir,  KWU Merek  dapat  mengusung  tema  Nature-Eco  yang  menarik bagi wisatawan yang mencari pengalaman ekowisata.
Dengan memanfaatkan peluang-peluang ini, pengembangan Danau  Toba  sebagai  kawasan  wisata  dapat  menghasilkan diversifikasi produk, meningkatkan daya tarik, dan menarik minat  wisatawan  dengan  berbagai  minat  dan  preferensi. Perencanaan  yang  matang  dalam  mengembangkan  KWU dan  kawasan  prioritas  akan  memberikan  dampak  positif dalam menghadirkan pengalaman wisata yang beragam dan unik di sekitar Danau Toba.

## Ancaman ( Threats )
Pengembangan  kawasan  Danau  Toba  sebagai  destinasi parwisata  juga  dihadapkan dengan sejumlah ancaman yang perlu  diperhatikan.  Pertama,  berkembangnya  kawasan  ini meningkatkan kebutuhan akan sumber daya manusia (SDM) di bidang pariwisata. Namun, masyarakat Batak merasa tidak nyaman  bekerja  di  sektor  pariwisata  karena  sering disalahartikan sebagai pelayan. Hal ini memberikan peluang bagi  masyarakat  di  luar  kawasan  Toba  untuk  berkarir  di bidang pariwisata, namun juga dapat menimbulkan potensi konflik karena lahan pekerjaan diambil alih oleh warga dari luar  Toba.  Penting  untuk  memperhatikan  integrasi masyarakat  lokal  dalam  pengembangan  pariwisata  untuk menghindari ketimpangan sosial dan konflik.
Kedua,  keberadaan  spesies  flora  dan  fauna  yang  unik  di kawasan  Danau  Toba  menawarkan  peluang  untuk pengembangan  produk  ekowisata.  Jika  kawasan  ini dipasarkan sebagai satu-satunya tujuan ekowisata supervolcano di dunia, hal ini dapat menarik minat wisatawan yang peduli lingkungan.  Namun,  pengembangan  kepariwisataan  di kawasan  ini  juga  dapat  menjadi  ancaman  terhadap keberlanjutan  spesies  yang  ada.  Penting  untuk  mengambil tindakan perlindungan lingkungan dan pengelolaan yang baik untuk  memastikan  bahwa  eksploitasi  wisata  tidak  merusak ekosistem  dan  mengancam  keberadaan  spesies  flora  dan fauna yang ada.
Ketiga, meningkatnya permintaan kayu dalam pembangunan kawasan  Toba  dapat  meningkatkan  penebangan  liar  di daerah  tangkapan  air  Danau  Toba.  Hal  ini  berpotensi menyebabkan  dampak  negatif  seperti  estetika  yang terganggu,  erosi  lahan,  degradasi  lingkungan,  dan pencemaran  air.  Penting  untuk  mengimplementasikan kebijakan  yang  ketat  terkait  pengelolaan  hutan  dan penebangan  kayu  yang  berkelanjutan  untuk  menjaga kelestarian lingkungan dan keindahan alam kawasan Toba.
Dalam  menghadapi  ancaman-ancaman  ini,  penting  bagi pengembangan kawasan Danau Toba sebagai kawasan wisata untuk memperhatikan keberlanjutan sosial, lingkungan, dan ekonomi. Melibatkan masyarakat lokal dalam pengembangan pariwisata,  menjaga  keberlanjutan  alam  dan  budaya,  serta menerapkan kebijakan yang berkelanjutan dalam pengelolaan sumber daya adalah langkah-langkah penting untuk menjaga keseimbangan dan kesinambungan pengembangan kawasan wisata Danau Toba.

## Keefektifan dan Keseimbangan
Berdasarkan  identifikasi  potensi  wisata  yang  sudah dilakukan, dapat dikembangkan menjadi strategi pengembangan Wisata Kawasan Danau Toba menggunakan Matriks  SWOT.  Matriks  tersebut  berisi  tentang  strategi- strategi  yang  diperlukan.  Setelah  faktor-faktor  telah diidentifikasi, kemudian dapat dilakukan perumusan strategi pengembangan  untuk  Kawasan  Danau  Toba.  Strategi pengembangan  melalui  analisis  SWOT  menurut  Rangkuti
(2015)  terbagi  menjadi  4  (empat),  yakni  strategi  Strengths- Opportunities  (S-O),  strategi  Strengths-Threats  (S-T), strategi  Weaknesses-Opportunities  (W-O),  serta  strategi Weaknesses-Threats (W-T).

## Kesimpulan
Berdasarkan analisis SWOT  yang  dilakukan pada  Kawasan Danau  Toba,  didapatkan  bahwa  Danau  Toba  memiliki banyak kekuatan dan juga peluang yang dapat dimanfaatkan untuk mengatasi kelemahan dan ancaman yang muncul dari kawasan sekitar Danau Toba.
Kawasan  Danau  Toba  merupakan  kawasan  yang diproyeksikan  sebagai  Destinasi  Parwisata  unggulan  dari  5 Destinasi  Pariwisata  Super  Prioritas  yang  tersebar  di Indonesia, dari ke 5 Destinasi Pariwisata Super Prioritas ini Danau  Toba  memiliki  kekuatan  antara  lain  yaitu  adanya Kaldera  Quartery  terbesar  di  dunia  dan  menjadi  warisan dunia  dengan  keanekaragaman  geologi,  biologis,  budaya, serta  atraksi  buatan  manusia,  serta  kekayaan  budaya  yang dapat menarik kunjungan wisatawan asing dari belahan dunia dengan mengandalkan potensi  pasar  yang  terbentuk,  selain itu beberapa sektor yang ada seperti pertanian dan perikanan yang berkontribusi pada pemasukan keuangan daerah Danau Toba.
Kawasan  Danau  Toba  juga  memiliki  kelemahan  dalam pengelolaan limbah belum optimal sehingga mempengaruhi kualitas air di Kawasan Danau Toba, ini berpengaruh kepada kualitas  flora  dan  fauna  yang  ada  di  sekitar  kawasan. Pengelolaan  kemacetan  yang  masih  belum  ada  solusinya selain  pembangunan  jalan  yang  lebih  lebar  atau  pun
penambahan jalan tol masih berjalan perencanaannya, selama pelaksanaannya  juga  harus  benar-benar  diawasi  agar  sesuai dengan rencana.
Kawasan  Danau  Toba  memiliki  peluang  dalam  segi pembangunan infrastruktur yang akan menjamin kemudahan wisatwan  dalam  berkunjung  ke  Kawasan  Danau  Toba, seperti  adanya  pembangunan  jalan  Tol,  peningkatan  jalur kereta api yang akan membantu aksesibilitas darat di daerah, selain itu dari pembangunan akses jalur udara dengan adanya pembangunan bandara udara, selain itu investasi pada bidang akomodasi ini akan selesai di tahun ini di beberapa lokasi di Kawasan Danau Toba, demi mendukung peluang yang ada di setiap KWU di Danau Toba.
Kawasan  Danau  Toba  tidak  lepas  dari  beberapa  ancaman diantaranya adalah dari sisi Sumber Daya Manusia yang akan bergerak di bidang pariwisata khsusunya di kawasan Danau Toba,  di  mana  masyarakat  setempat  merasa  tidak  nyaman berkerja  di  sektor  pariwisata  karena  sering  adanya  salah paham  dalam  mengartikan  mereka  sebagai  pelayan.  Hal tersebut akhir nya membuka peluang bagi masyarakat di luar kawasan  Danau  Toba  untuk  berkarir  di  bidang  pariwisata, tetapi  hal  tersebut  mengakibatkan  konflik  karena  lahan pekerjaan masyarakat setempat diambil alih, selain dari segi sumber  daya  manusia  juga  keberadaan  spesies  flora  dan fauna juga ikut terancam karena belum adanya pembangunan yang  dapat  memberikan  efek  berkelanjutan  di  daerah tersebut, seperti adanya permintaan kayu yang meningkat di daerah  kawasan  Danau  Toba  yang  akan  berdampak  pada estetika, erosi lahan, degradasi, dan pencemaran air.

## Daftar Pustaka
Rangkuti,  F.  (2015).  Analisis  SWOT  Teknik  Membedah  Kasus Bisnis. Jakarta: Gramedia Pustaka Utama.
Yoeti,  Oka  A.  (2003).  Tours  And  Travel  Marketing  Jakarta  : Pradnya Paramita.
Yoeti, O. A. 1996. Pengantar Ilmu Pariwisata. Bandung: Angkasa.
Peraturan Presiden No. 81 Tahun 2014 tentang Rencana Tata Ruang Kawasan Strategis Danau Toba dan sekitarnya.
Peraturan  Presiden  Nomor  49  Tahun  2016  tentang  Badan
Otorita Pengelola Kawasan Pariwisata Danau Toba.
Peraturan Pemerintah Nomor 50 Tahun 2011 tentang Rencana Induk Pengembangan Kepariwisataan Nasional.
WEF. (2028). The Travel and Tourism Competitiveness Report.
Kemenparekraf.  (2012).  Rencana  Induk  Pembangunan Pariwisata Nasional.
Kemenparekraf. (2020). Integrated Tourism Master Plan.
UNWTO. (2018). Profil Indonesia.
Annisa  Lazuardina  lahir  di  Bandung pada  12  Juli  1995.  Saat  ini  Annisa Lazuardina  merupakan  lulusan  Magister
Perencanaan Kepariwisataan pada
Fakultas Sekolah Arsitektur, Perencanaan dan  Pengembangan  Kebijakan  Institut Teknologi    Bandung  angkatan  Tahun 2021  dan  studi  DIV-nya  pada  jurusan Manajemen  Destinasi  Pariwisata  di Sekolah Tinggi Pariwisata Bandung yang saat ini berubah nama menjadi Politeknik Pariwisata NHI Bandung.
Shabrina  Amalia  Ghassani  lahir  di Lumajang  pada  11  April  1996.  Saat  ini Shabrina  Amalia  Ghassani  merupakan lulusan Magister Perencanaan Kepariwisataan  pada  Fakultas  Sekolah Arsitektur, Perencanaan dan Pengembangan Kebijakan Institut
Teknologi Bandung angkatan Tahun 2021. dan  menyelesaikan  studi  S1-nya  pada jurusan  Perencanaan  Wilayah  dan  Kota  di Institut  Teknologi  Sepuluh  November Surabaya.
Zaki Alif Ramadhani lahir di Sragen pada  1  Januari  1998.  Saat  ini merupakan Dosen Universitas Brawijaya  dan  telah  menempuh pendidikan  magister  pada  Program Studi Magister Perencanaan Kepariwisataan  di  Institut  Teknologi Bandung  dan  jenjang  sarjana  di Program Studi Pariwisata, Universitas Brawijaya.
Lalu  Syafril  Rahmadio  lahir  di  Malang pada  20  Juni  1998.  Saat  ini  Lalu  Syafril Rahmadio  merupakan  Dosen  Politeknik Pariwisata  Lombok  Sebelumnya,  Lalu Syafril  menyelesaikan  studinya  di  Magister Perencanaan Kepariwisataan pada Fakultas Sekolah  Arsitektur,  Perencanaan  dan
Pengembangan Kebijakan Institut
Teknologi  Bandung angkatan Tahun 2021 dan studi S1-nya pada jurusan Studi Industri Perjalanan  di  Sekolah  Tinggi  Pariwisata Bandung  yang  saat  ini  berubah  nama menjadi  Politeknik  Pariwisata  NHI Bandung