## SURYA ABDIMAS
Volume 4 Nomor 2, Oktober, 2020, pp: 44-52 Available online at : http://jurnal.umpwr.ac.id/index.php/abdimas p-ISSN: 2580-3492 e-ISSN : 2581-0162

## Pelatihan dan Pendampingan Usaha Kecil Mikro Bengkel Mobil di Kabupaten Purworejo untuk Meningkatkan Daya Saing dan Pelayanan

## Arif Susanto*
Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo Jalan K.H.A Dahlan No. 3 Purworejo, 54111, Jawa Tengah, Indonesia *Email korespondensi: arif_susanto360@yahoo.com
Abstrak - Bisnis usaha bengkel mobil tidak hanya bertumpu pada kegiatan pelayanan perawatan mobil, tetapi didukung  fasilitas  yang  nyaman  dan  pelayanan  prima .  Bengkel  mobil“Karunia”merupakan  usaha  kecil  mikro dengan  sejumlah  keterbatasan,  diantaranya  adalah  keterbatasan  jenis  jasa  layanan  servis,  sarana  prasarana, sumber dana, dan kemampuan mengelola bengkel. Tujuan dari pelatihan ini meliputi service mobil berteknologi injeksi,  penerapan  sistem  administrasi  bengkel,  penyusunan  laporan  keuangan,  manajemen  pemasaran,  dan manajemen Lingkungan Keselamatan dan Kesehatan Kerja (LK3). Subyek sasarannya kegiatan adalah pengelola bengkel dan tenaga mekanik. Evaluasi kepuasan peserta pelatihan yang dilakukan melalui instrumen pengukuran kepuasan  pelanggan.  Hasil  dari  kegiatan  pengabdian  pelatihan  dan  pendampingan  usaha  kecil  mikro  bengkel mobil di kabupaten purworejo untuk meningkatkan daya saing pelayanan ini adalah; 1) kegiatan pengabdian yang dilaksanakan pada Bengkel Mobil “Karunia”, mendapatkan respon yang cukup baik. Indikatornya adalah baik pengelola maupun tenaga mekanik bengkel mobil mitra mengikuti kegiatan dari awal hingga akhir; 2)  kegiatan pelatihan  dan  pendampingan  kepada  pengelola  dan  tenaga  mekanik  bengkel  mobil,  telah  meningkatkan pengetahuan  tentang  teknologi  injeksi  dan  servis  terhadap  mobil  berteknologi  injeksi,  kewirausahaan  dan manajemen pemasaran, sistem administrasi bengkel, pencatatan laporan keuangan, dan manajemen lingkungan, keselamatan dan kesehatan kerja (LK3); dan 3) kgiatan pelatihan dan pendampingan telah memberikan bekal bagi pengelola dan tenaga mekanik bengkel mobil untuk lebih siap dalam memberikan jasa layanan servis mobil injeksi.
Kata Kunci : bengkel mobil, pendampingan, pelayanan, daya saing

## Training and Assistance for Small and Micro Car Repair Businesses in Purworejo Regency to Improve Competitiveness and Services
Abstract - The car repair business business does not only rely on car maintenance services, but is supported by comfortable facilities and excellent service. The “Karunia” car repair shop is a small and micro business with a number of limitations, including limitations on the types of service services, infrastructure, sources of funds, and the  ability  to  manage  the  workshop.  The  objectives  of  this  training  include  injection  technology  car  service, implementation of a workshop administration system, preparation of financial reports, marketing management, and management of the Occupational Safety and Health Environment (LK3). The target subjects of the activity are workshop managers and mechanics. Evaluation of training participants' satisfaction is carried out through customer satisfaction measurement instruments. The results of the training and mentoring service activities for small and micro car repair shops in Purworejo district to improve the competitiveness of these services are; 1) the service activities carried out at the “Karunia” Car Workshop, received a pretty g ood response. The indicators are that both the manager and the partner car repair mechanics take part in the activity from start to finish; 2) training and mentoring activities for car workshop managers and mechanics, have increased knowledge about injection technology and services for injection technology cars, entrepreneurship and marketing management, workshop administration  systems,  financial  report  recording,  and  environmental  management,  occupational  safety  and health (LK3 ); and 3) training and mentoring activities have provided provisions for car repair shop managers and mechanics to be better prepared in providing injection car service services.
Article Info : Submitted: 19/10/2020 | Revised: 05/11/2020 | Accepted: 14/11/2020

## SURYA ABDIMAS
Volume 4 Nomor 2, Oktober, 2020, pp: 44-52 Available online at : http://jurnal.umpwr.ac.id/index.php/abdimas p-ISSN: 2580-3492 e-ISSN : 2581-0162

## 1. PENDAHULUAN
Perkembangan  jumlah  industri  otomotif  saat  ini  belum  diimbangi  dengan pertumbuhan  jumlah  bengkel  pendukung  layanan  purna  jual.  Akibatnya  sering  terjadi antrean cukup panjang kendaraan yang membutuhkan perawatan atau perbaikan. Kondisi tersebut terjadi karena bengkel yang ada hanya bisa melayani sekitar 60% dari kebutuhan layanan purna jual kendaraan, sehingga masih terbuka luas untuk bisnis perbengkelan di dalam negeri. Apalagi, industri otomotif juga membutuhkan keberadaan bengkel umum atau  bengkel  resmi  ( authorized )  menjadi  bagian  dari  jaringan  layanan  purna  jual  untuk memberi  kemudahan  bagi  pelanggan  yang  kendaraannya  bermasalah  (Abdullah,  2013). Kondisi tersebut merupakan peluang berdirinya usaha jasa yaitu bengkel mobil. Bengkel mobil  adalah  suatu  badan  usaha  yang  bergerak  dalam  jasa  perawatan  dan  perbaikan kendaraan bermotor (otomotif) yaitu mobil.
Bengkel  perbaikan  yang  dilakukan  oleh  bengkel  mobil  adalah  perbaikan body dan sasis, mesin, sistem elektrik, pengecatan dan pengelasan mobil  (G. Rubiono, R. M. Yasi, 2017).  Bisnis  bengkel  mobilpun  bukan  hanya  bertumpu  pada  kegiatan  pelayanan perawatan  mobil  atau  jasa  perawatan  mobil  saja.  Terdapat  faktor-faktor  tertentu  yang memang mampu mendukung kegiatan bisnis seperti fasilitas tempat yang cukup nyaman dan pelayanan kepada pelanggan. Untuk mempertahankan kelangsungan bisnisnya harus ditunjang  dengan  sistem,  baik  pembukuan  atau  pencatatan  ataupun  dari  bidang manajemen yang handal (M. Sodiq, 2018).
Usaha bengkel mobil (UBM) merupakan usaha yang menarik ditinjau dari pasar dan permintaan  pasar.  UBM  akan  terus  berkembang  selama  terjadi  peningkatan  jumlah penjualan  mobil  penumpang  dan  jumlah  populasinya.  Apabila  UBM  difokuskan  pada mobil penumpang, maka tingkat prospek UBM mobil penumpang lebih tinggi dari UBM kendaraan  umum  dan  angkutan  karena  UBM  mobil  penumpang  melayani  golongan menengah  ke  atas  yang  mampu  membeli  mobil  pribadi,  dan  konsekuensinya  akan membutuhkan  perawatan  dan  perbaikan  mobil  milik  pribadi  mereka  secara  periodik selama mobil tersebut masih digunakan. Aspek manajemen memiliki peran penting dalam pengelolaan  usaha  bengkel.  Minimnya  ilmu  manajemen  dan  pemasaran  bengkel  yang menjadi salah satu tidak suksesnya usaha (Solechan. S. Raharjo, 2016).
Mitra  dalam  kegiatan  pengabdian  ini,  yaitu  bengk el  mobil  “Karunia”  juga menghadapi kondisi yang kurang lebih sama dengan gambaran pada bengkel kecil pada umumnya. Pada bengkel mobil “Karunia”, kondisinya adalah tidak ada pembagian tugas yang  jelas  antara  bidang  administrasi  dan  operasi.  Jabatan  manajer, frontman ( service advisor ), chief mecanic , final inspector , tool man dipegang oleh pemilik bengkel. Sedangkan karyawan menempati posisi mecanic , yang mengerjakan operasi untuk memberikan jasa layanan  yang  diminta  pelanggan  dengan  arahan  dan  kontrol  langsung  dari  pemilik bengkel. Maka saat diterapkannya teknologi baru pada mobil, atau ketika bengkel ingin menambah jenis jasa layanannya, maka pemilik dituntut untuk memiliki kemampuan dan keahlian  terhadap  teknologi  baru  tersebut,  yang  kemudian  ditularkan  kepada karyawannya. Selain itu sistem administrasi bengkel belum terlaksana dengan tertib, tidak terkecuali dengan aktivitas pencatatan laporan keuangan.
Akibatnya tidak tersedianya data tentang customer , data karyawan kaitannya dengan sistem penggajian dan transaksi servis, data supplier , data barang/persediaan di bengkel,

## SURYA ABDIMAS
Volume 4 Nomor 2, Oktober, 2020, pp: 44-52 Available online at : http://jurnal.umpwr.ac.id/index.php/abdimas p-ISSN: 2580-3492 e-ISSN : 2581-0162
data  servis  yang  dilakukan,  data  transaksi  keluhan,  data  transaksi  jenis  servis  dan penjualan, data karyawan, data pembayaran, dan data penerimaan bengkel, hal tersebut memunculkan  persoalan  lain  yaitu,  pemilik  bengkel  tidak  mengetahui  secara  pasti kemajuan usahanya; tidak mengetahui tingkat kenaikan harga sparepart yang cenderung menyesuaikan dengan perubahan nilai tukar rupiah, akibatnya pemilik bengkel kesulitan menentukan  harga  pokok  untuk  jasa  layanannya,  jika  terjadi  pergantian  sparepart; barang/persediaan di bengkel sering hilang dan baru diketahui ketika hendak digunakan; dan sering terjadi kesalahan dalam menghitung tagihan servis ke pelanggan. Disamng itu terkait dengan penerapan manajemen lingkungan keselamatan dan kesehatan kerja (LK3) di bengkel mobil “ kurnia ” belum dilaksanakan sepenuhnya. Karena pengusaha bengkel kurang  memahami  manajemen  lingkungan  keselamatan  dan  kesehatan  kerja  (LK3)  dan manfaatnya dalam pelaksanaan penyelesaian pekerjaan atau suatu tugas.
Berdasarkan kondisi mitra tersebut, maka tim pengabdian progdi pendidikan teknik otomotif  UM  Purworejo  melakukan  kegiatan  yang  mencakup:  a)  memberikan  bekal kemampuan tentang servis mobil berteknologi injeksi; b) memberikan wawasan tentang kewirausahaan  dan  manajemen  pemasaran  kepada  pengelola  dan  karyawan  bengkel mobil;  c)  memberikan  bekal  kemampuan  untuk  melaksanakan  sistem  administrasi bengkel, sparepart, dan operasional secara lebih baik; d) memberikan bekal kemampuan untuk  menyusun  laporan  keuangan  yang  informatif;  e)  memberikan  pengetahuan  dan pemahaman  yang  baik  tentang  manajemen  Lingkungan,  Keselamatan  dan  Kesehatan Kerja (LK3) dan manfaatnya dalam pelaksanaan penyelesaian pekerjaan atau suatu tugas.
Dengan  pelatihan  dan  pendampingan  yang  dilakukan  diharapkan  dapat:  a) mengembangkan  kegiatan  kewirausahaan  sesuai  dengan  kualitas  dan  kompetensi  sdm yang dimiliki; b) meningkatkan kualitas SDM dalam meningkatkan kapasitas usaha dan daya saing pelayanan melalui pelatihan dan pendampingan; c) meningkatkan sarana dan prasarana  bengkel  mobil  dengan  hibah  peralatan  yang  dapat  mendukung  dalam menawarkan  jasa  layanan  servis  mobil  dengan  teknologi  injeksi.  sehingga  mitra  bisa meningkatkan  daya  saing  pelayanan  dan  tetap  eksis  ditengah  persaingan  yang  sangat ketat, dan terjadinya perubahan atau kemajuan teknologi.

## 2. METODE
Waktu  dan  tempat  kegiatan  pengabdian  dilaksanakan  dilaksanakan  dari  bulan  Juli sampai  dengan  bulan  Agustus  2020  dilaboratoium  bengkel  pendidikan  teknik  otomotif UM Purworejo serta di Bengkel Mobil “Karunia” Jalan WR Supratman No.146 Tambakrejo Purworejo. Target kegiatan pengabdian yakni memberikan bekal pada mitra tentang servis mobil  berteknologi  injeksi;  1)  memberikan  wawasan  manajemen  pemasaran  kepada pengelola  dan  karyawan  usaha  bengkel  mobil;  2)  memberikan  bekal  pada  mitra melaksanakan sistem administrasi bengkel, sparepart, dan operasional secara lebih baik; 3)  memberikan  bekal  pada  mitra  menyusun  laporan  keuangan  yang  informatif;  dan  4) m6emberikan pengetahuan dan pemahaman pada mitra tentang manajemen Lingkungan, Keselamatan dan Kesehatan Kerja (LK3).
Subjek dari kegiatan pengabdian adalah pengelola dan tenaga mekanik Bengkel Mobil “Karunia” Jalan WR Supratman No. 146 Tambakrejo Purworejo. Adapun tahapan kegiatan pengabdian  masyarakat  ini  dilaksanakan  dalam  tiga  tahap  untuk  memecahkan

## SURYA ABDIMAS
Volume 4 Nomor 2, Oktober, 2020, pp: 44-52 Available online at : http://jurnal.umpwr.ac.id/index.php/abdimas p-ISSN: 2580-3492 e-ISSN : 2581-0162
permasalahan  yang  teridentifikasi,  yaitu:  Tahap  I :  Evaluasi  strategi  pengelolaan  usaha bengkel yang sedang dijalankan. Pada tahapan kegiatan ini bertujuan untuk mengevaluasi strategi pengelolaan usaha bengkel yang sedang dijalankan.
Pada saat ini pengelolaan usaha bengkel mobil masih sangat sederhana, dengan jenis jasa  layanan  servis  yang  terbatas.  Sebagai  akibat  dari  terbatasnya  pengetahuan  dan pemahaman tentang manajemen bengkel, sumber dana, sarana dan prasarana, teknologi injeksi untuk mobil, kualitas SDM yang rendah, perencanaan keuangan, serta pencatatan laporan keuangan yang belum dilaksanakan secara rutin dan tertib; Tahap II : Pelatihan dan Pendampingan. Pada tahap kegiatan ini bertujuan untuk meningkatkan kemampuan dan keterampilan Sumber Daya Manusia (SDM) bengkel mobil dalam memberikan jasa layanan  servis  mobil  injeksi,  kewirausahaan  dan  manajemen  pemasaran,  sistem administrasi  bengkel,  sparepart,  operasionalnya,  penyusunan  laporan  keuangan  yang informatif,  dan  meningkatkan  pengetahuan  dan  pemahaman  tentang  manajemen  LK3; dan Tahap III : Kegiatan Monitoring. Pada tahap kegiatan ini bertujuan untuk memonitor hasil  kegiatan  dari  pelaksanaan  pendampingan  dan  pelatihan  dan  juga  dilakukan identifikasi  hambatan-hambatan  yang  timbul  selama  pelatihan  dan  pendampingan berlangsung,  dan  disiapkan  solusinya.  Sebagai  tahapan  akhir  dari  kegiatan  pengabdian Pelatihan dan pendampingan usaha kecil mikro bengkel mobil di kabupaten purworejo untuk  meningkatkan  daya  saing  pelayanan  yaitu  evaluasi  kepuasan  peserta  pelatihan yang dilakukan melalui Instrumen Pengukuran Kepuasan Pelanggan.

## 3. HASIL DAN PEMBAHASAN
Kegiatan pengabdian pelatihan dan pendampingan usaha kecil mikro bengkel mobil di  kabupaten  purworejo  untuk  meningkatkan  daya  saing  pelayanan  ini  dilaksanakan kurang lebih selama 2 bulan yang dimulai dari bulan Juli sampai dengan bulan Agustus 2020,  dan  tempat  pelaksanaannya  berada  di  laboratoium  bengkel  Pendidikan  Teknik Otomotif  UM  Purworejo  serta  di bengkel  mobil  “Karunia” yang  berlokasi  di  Jalan  WR Supratman No.146 Tambakrejo Purworejo. Kegiatan pelatihan dan pendampingan yang dilaksanakan meliputi:
a. Pelatihan servis mobil berteknologi injeksi. Pelatihan servis mobil berteknologi injeksi difokuskan  pada  bagaimana  menghasilkan  jasa  layanan  servis  mobil  berteknologi injeksi,  dan  memberikan  pemahaman  tentang  ukuran-ukuran  perbaikan  sesuai standar yang berlaku untuk meningkatkan kinerja bengkel mobil. Sehingga peluang pasar tetap bisa diraih dengan pemanfaatan sumberdaya secara maksimal. Sedangkan materi  yang  diberikan  mencakup: electronic  fuel  injection dan  sistem  kerjanya, mendiagnosa  kerusakan  mobil  dengan scan  tool ,  selain  itu  praktik  secara  langsung pengoperasian scan  tool tersebut.  Pada  pelatihan  ini  pengelola  dan  para  karyawan bengkel  tersebut  (Gambar  1)  memiliki  kesempatan  yang  cukup  untuk  mempelajari bagaimana mengoperasikan scan tool dan juga peralatan pendukung yang lainnya;

## SURYA ABDIMAS
Volume 4 Nomor 2, Oktober, 2020, pp: 44-52 Available online at : http://jurnal.umpwr.ac.id/index.php/abdimas p-ISSN: 2580-3492 e-ISSN : 2581-0162

## Gambar 1 . Praktik penggunaan scanner
b. Pelatihan  penerapan  sistem  administrasi  bengkel,  sparepart,  dan  operasionalnya. Pelatihan ini terutama ditujukan untuk meningkatkan kemampuan SDM pada kedua bengkel mobil dalam penyelenggaraan aktivitas administrasi dan pencatatan laporan keuangan, sehingga bisa diketahui kemajuan usahanya.
c. Adapun  materi  yang  diberikan  meliputi:  administrasi  bengkel  dan  penyusunan laporan keuangan yang informatif;
d. Pelatihan  manajemen  pemasaran  usaha.  Pelatihan  manajemen  pemasaran  usaha diarahkan  pada  bagaimana  pengelola  bengkel  mobil  mengetahui  dan  memahami peluang pasar dalam dunia bisnis, dan wawasan kewirausahaan. Pelatihan ini juga memberikan  bekal  keahlian  manajerial  bagi  pengelola  bengkel  mobil  dalam menjalankan  usahanya,  selanjutnya  menggunakan  keahliannya  untuk  mengelola perubahan dan inovasi, memanfaatkan peluang, siap mengambil risiko, dan mampu menghitung potensi pasar;
e. Pelatihan manajemen lingkungan keselamatan dan kesehatan kerja (LK3). Pelatihan manajemen LK3 dimaksudkan agar pengelola dan karyawan bengkel mobil memiliki pemahaman  tentang  segala  aspek  keselamatan  kerja,  mengidentifikasikan  bahaya, dan cara menangani risiko yang timbul dalam penyelesaian pekerjaan, dengan tetap mempertahankan  jaminan  bahwa  pengendalian  risiko  ini  sangat  efektif.  Selain  itu untuk  menyiapkan  dan  melengkapi  semua  karyawan  dengan  keterampilan  yang diperlukan,  pengetahuan  dan  semua  informasi  yang  berhubungan  dengan keselamatan  pada  operasi  kerja,  proses  kerja  dan  perawatan  fasilitas  dan  peralatan untuk memungkinkan mereka dapat melakukan pekerjaan dengan aman dan efisien. Kegiatan pelatihan dan pemaparan materi disajikan pada Gambar 2.

## SURYA ABDIMAS
Volume 4 Nomor 2, Oktober, 2020, pp: 44-52 Available online at : http://jurnal.umpwr.ac.id/index.php/abdimas p-ISSN: 2580-3492 e-ISSN : 2581-0162
f. Pelaksanaan  Pendampingan.  Pendampingan  dilaksanakan  dalam  bulan  Juni-
September  2020  pada  kedua  mitra  yaitu  bengkel  mobil  “Karunia”.  Kegiatan pendampingan  diberikan  untuk  mendukung  usaha  bengkel  mobil  yang  tengah dijalani  dan  yang  akan  dijalankan.  Materi  pendampingan  mencakup  praktik pengoperasian peralatan untuk servis mobil injeksi berupa scanner yang berbasis PC dan  bagaimana  memberikan  layanan  servis  mobil  ke  pelanggan,  pengelolaan administrasi  bengkel,  dan  penyusunan  laporan  keuangan.  Praktik  secara  langsung diharapkan  pengelola  bengkel  dapat  mengaplikasikan  materi  yang  disampaikan secara  lebih  mudah  dan  pengelola  maupun  karyawan  bengkel  mobil  bisa  secara langsung berkonsultasi dengan Tim Pelaksana Pengabdian. Disisi lain jika menemui kesulitan  atau  kendala,  pengelola  atau  tenaga  mekanik  bengkel  menjadi  tahu bagaimana harus menyelesaikannya.

## Gambar 3. pendampingan servis mobil
Kegiatan pelatihan dan pendampingan pada kedua pengelola dan karyawan bengkel mobil  ini  dapat  dikategorikan  berhasil  dan  memberikan  manfaat  positif.  Indikatornya adalah  pelaksanaan  kegiatan  secara  keseluruhan,  berikutnya  terdapat  peningkatan pengetahuan  dan  kemampuan  pada  SDM  bengkel  tentang  layanan  servis  mobil injeksi, yang  terutama  adalah  kesiapan  untuk  menawarkan  jasa  layanan  servis  mobil  injeksi. Sehingga daya saing pelayanan terhadap konsumen dapat ditingkatkan.
Setelah keseluruhan program selesai dilaksanakan, maka penting untuk direncanakan keberlanjutan program tersebut. Evaluasi kepuasan peserta pelatihan dilakukan melalui Instrumen  Pengukuran  Kepuasan  Pelanggan  Bidang  PPM  kepada  6  responden  dari  7 peserta dengan hasil ditunjukkan pada Tabel 1.

## SURYA ABDIMAS
Volume 4 Nomor 2, Oktober, 2020, pp: 44-52 Available online at : http://jurnal.umpwr.ac.id/index.php/abdimas p-ISSN: 2580-3492 e-ISSN : 2581-0162

## Tabel 1 . Kepuasan peserta kegiatan pengabdian
Dari  tabel  1  dapat  diketahui  bahwa  rerata  kepuasan  peserta  kegiatan  pengabdian adalah:  tidak  ada  satupun  (0%)  yang  kurang  puas,  5%  menyatakan  cukup  puas,  58,9% menyatakan baik/puas dan 36,1 % menyatakan sangat baik/sangat puas, dengan demikian rerata kepuasan peserta adalah : 95% puas dan sangat puas, sedangkan 5% cukup puas. Dengan  demikian  hasil  kegiatan  pengabdian  pelatihan  dan  pendampingan  usaha  kecil mikro bengkel mobil di kabupaten purworejo untuk meningkatkan daya saing pelayanan ini  sudah  baik.  Sedangkan  keberlanjutan  program  di  lapangan  setelah  kegiatan pengabdian  selesai  dilaksanakan,  meliputi;  1)  monitoring  pembuatan  merek  dan pendaftaran  merek  dagang/  jasa;  2)  monitoring  penerapan  strategi  pemasaran  dalam kegiatan usaha; dan 3) sosialisasi pemasaran online dalam kegiatan bisnis beserta aspek hukum bagi mitra.
Berdasarkan  hasil  kegiatan  pengabdian  tersebut,  pemilik  bengkel  membutuhkan suatu kegiatan dalam bentuk pelatihan yang dilanjutkan dengan proses pendampingan. Hal ini perlu dilakukan agar dapat melakukan perubahan manajemen dengan langsung menerapkannya  sesuai  kondisi  kerja  di  bengkel.  Penjelasan  dengan  contoh-contoh langsung di bengkel akan memudahkan memberikan pemahaman khususnya kepada para karyawan  bengkel.  Perubahan  pola  kerja  akan  membutuhkan  waktu  untuk  mencapai suatu perubahan. Pemilik bengkel akan memerlukan suatu kiat atau strategi khusus agar para  karyawannya  mendukung  pelaksanaan  manajemen.  Untuk  itu  diperlukan  suatu argumen  yang  kuat  agar  para  karyawan  dapat  menerima  perubahan  dengan  baik. Argumen  ini  harus  dapat  menjelaskan  bahwa  perubahan  pola  kerja  juga  akan mendatangkan manfaat, keuntungan dan meringankan pekerjaan mereka. Dengan cara ini

## SURYA ABDIMAS
Volume 4 Nomor 2, Oktober, 2020, pp: 44-52 Available online at : http://jurnal.umpwr.ac.id/index.php/abdimas p-ISSN: 2580-3492 e-ISSN : 2581-0162
maka pelaksanaan manajemen akan dapat dilakukan dengan baik.

## 4. SIMPULAN DAN SARAN
Simpulan  kegiatan  pengabdian  pelatihan  dan  pendampingan  usaha  kecil  mikro bengkel  mobil  di  kabupaten  purworejo  untuk  meningkatkan  daya  saing  pelayanan  ini adalah;  1) Kegiatan  pengabdian  yang  dilaksanakan  pada  Bengkel  Mobil  “Karunia”, mendapatkan  respon  yang  cukup  baik.  Indikatornya  adalah  baik  pengelola  maupun tenaga  mekanik  bengkel  mobil  mitra  mengikuti  kegiatan  dari  awal  hingga  akhir;  2) Kegiatan  pelatihan  dan  pendampingan  yang  diberikan  kepada  pengelola  dan  tenaga mekanik bengkel mobil, telah meningkatkan pengetahuan tentang teknologi injeksi dan servis  terhadap  mobil  berteknologi  injeksi,  kewirausahaan  dan  manajemen  pemasaran, sistem administrasi bengkel, pencatatan laporan keuangan, dan manajemen lingkungan, keselamatan  dan  kesehatan  kerja  (LK3).;  dan  3)  Kegiatan  pelatihan  dan  pendampingan telah memberikan  bekal  bagi  pengelola  dan  tenaga  mekanik  bengkel  mobil untuk lebih siap  dalam  memberikan  jasa  layanan  servis  mobil  injeksi.  Hal  ini  disebabkan  karena kemampuan yang telah dimiliki dan adanya alat berupa scan tool .
Sebagai  sarannya  dalam  kegiatan  ini  1)  pengabdian  masyarakat  kepakaran  yang berjudul  pelatihan  dan  pendampingan  usaha  kecil  mikro  bengkel  mobil  di  Kabupaten Purworejo  sangat  membantu  dalam  mengatasi trouble  shooting kendaraan  mobil  yang terjadi, sehingga kompetensi servis mobil berteknologi injeksi perlu ditingkatkan lagi; 2) karena  keterbatasan  waktu  yang  tersedia,  diperlukan  suatu  kegiatan  pelatihan  lanjutan yang dapat meningkatkan kompetensi keahlian bidang otomotif; dan 3) hasil pelaksanaan kegiatan pengabdian masyarakat yang telah didapatkan ini, dapat dijadikan sebagai acuan awal oleh tim pelaksana lain dalam rangka peningkatan pelayanan usaha bengkel mobil di Kabupaten Purworejo.

## E. DAFTAR PUSTAKA
Anonymous. “ Perawatan Rutin Mobil Mesin Injeksi . Artikel diakses tanggal 23 Mei 2013 dari www.kiosban.com/mesin-mobil/
Keputusan Menteri Tenaga Kerja R.I. No. Kep.1135/MEN/1987 tentang Bendera Keselamatan Dan Kesehatan Kerja . Jakarta.
Kotler, Philip. (2000). Marketing Management . Edition Milenium. Northwestern. New York- USA.
N.  Abdullah.  (2013). Jumlah  Bengkel  Terpaut  Jauh  dengan  Pertumbuhan  Kendaraan. http://www.otomotif.bisnis.com, diakses tanggal 18 September 2017 .
Noe,  A.,Raymond,  et.  al.  (2010). Manajemen  Sumber  Daya  Manusia-Mencapai  Keunggulan Bersaing . Buku 1. Edisi 6. Salemba Empat. Jakarta.
Peraturan  Menteri  Tenaga  Kerja  R.I.  No.  Per.05/MEN/1996  tentang Sistem  Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja. Jakarta. Partomo, Titik Sartika & Soejoedono, Abd. Rachman. (2004). Ekonomi Skala Kecil/Menengah dan Koperasi. Ghalia Indonesia. Jakarta.

## SURYA ABDIMAS
Volume 4 Nomor 2, Oktober, 2020, pp: 44-52 Available online at : http://jurnal.umpwr.ac.id/index.php/abdimas p-ISSN: 2580-3492 e-ISSN : 2581-0162
Robbins,  P.  Stephen  &  Coulter,  Mary.  (2009). Manajemen .  Edisi  kedelapan.  Jilid  1.  P.T. Indeks. Jakarta.
Suryana.  (2008). Kewirausahaan,  Pedoman  Praktis:  Kiat  dan  Proses  Menuju  Sukses. Salemba Empat. Jakarta.