JURNAL MASYARAKAT MARITIM (JMM) PROGRAM STUDI SOSIOLOGI URL : https://ojs.umrah.ac.id/index.php/jmm Sosiologi

## Taxi dan Prostitusi Terselubung Di Kota Tanjungpinang
Nanik Rahmawati 1 ,  Tyka Rahman 2
1 Dosen Sosiologi Universitas Maritim Raja  Ali Haji, Tanjungpinang Email : nanikrahmawati@umrah.ac.id 2 Dosen Sosiologi Universitas Maritim Raja  Ali Haji, Tanjungpinang Email : rahman.tyka@yahoo.co.id

## INFORMASI ARTIKEL

## ABSTRACT
Article history: Dikirim tanggal: 27 November 2019 Revisi pertama tanggal: 28 November 2019 Diterima tanggal: 28 November 2019 Tersedia online tanggal: 29 November  2019
Prostitusi yang menyatu dengan bisnis taxi ini berjalan begitu sistemik.  Berangkat  dari  pola-pola  para  penyedia  jasa transportasi  berupa  taxi,  yang  kemudian  berkembang  pada penyedia  jasa  transportasi  plus.  Jasa  transportasi  sekaligus jasa penyedia perempuan penghibur ikut subur. Pemberlakukan  paket  pemesanan  taxi  ini  pada  akhirnya menjadi  sebuah  bisnis  yang  menjanjikan.  Mendongkrak pendapatan  jasa  sewa  taxi  karena  mampu  menyiapkan  para perempuan  yang  telah  dipesan.  Perempuan-perempuan  ini dipesan  dalam  rangka  liburan  para  tamu  tadi.  Pemesan biasanya  melakukan  transaksi  melalui  pesan  singkat  maupun telpon.  Transaksi  terjadi  dengan  mudah  dengan  teknologi yang  tengah  berkembang.  Problematika  praktik  tersebut merupakan  indikasi  dari  munculnya  keuntungan  yang  sangat besar  bagi  pihak-pihak  tertentu  yang  terlibat.  Aman  dari jangkauan  para  pengambil  kebijakan,  meski  di  sisi  lalin  juga membawa  masalah.  Sebuah  bukti  bahwa  praktik  prostitusi begitu  menjanjikan  bagi  siapapun  yang  terlibat  dalam  bisnis tersebut,  karena  hasil  yang  didapat  juga  besar.  Bagian  dari fenomena  berkembangnya  kota,  dalam  lingkup  wiayah perbatasan.  Problematika  praktik  tersebut  merupakan indikasi  dari  munculnya  keuntungan  yang  sangat  besar  bagi pihak-pihak tertentu yang terlibat. Dimana ini terjadi karena masyarakat  melakukannya  secara  sadar,  tersistem,  dan berkelanjutan.  Sebuah  paktik  jual  beli  yang  langgeng, terstruktur, beresiko, namun juga menggiurkan bagi sebagian orang.
Kata Kunci : Prostitusi, Jasa Transportasi, Wisata, Perbatasan
JMM Vol 3 No 2, pp 26-35,2019 ® 2019 FISIP UMRAH. All right reserved ISSN :2580-7439

## PENDAHULUAN
Salah satu daerah yang berkembang, Tanjugpinang menjadi salah satu  tujuan  wisata.  Berjarak  dekat dengan Singapura dan Malaysia, membuat arus kunjungan ke Tanjungpinang
semakin hari semakin mengalami peningkatan.  Data  kunjungan  wisatawan ke Tanjungpinang sampai dengan September 2019 menurut BPS Tanjungpinang,  mencapai  12.811.  dan didominasi oleh pengunjung asal Singapura  sebanyak  4.993  pengunjung. Terdapat pula dari Malaysia dan Thailand dari sisanya.
Wisatawan-wisataan  tersebut  ada
yang memangn ingin mengunjungi Tanjungpinang saja, namun ada pua yang hanya  singgah  di  Tanjungpinang  untuk selanjutnya  melakukan  perjalanan  ke Bintan.  Akses  yang  cukup  mudah, tersedianya  kapal  denan  jadwal  yang pasti  dan  rutin  menuju  Tanjungpinang, serta  biaya  yang  tidak  terlalu  mahal, maka  perjalanan  wisatawan  Singapura dan Malaysia ke Tanjungpinang kemudian mampu  membuat  Tanjungpinang  ramai pengunjung.  Diakhir  pekan,  pelabuhan selalu  ramai  pengunjung.  Hotel  di tanjunngpinang pun kemudian ikut hidup, karena sebagian pengunjung tadi memanfaatkan  hotl  tersebut  untuk menginap.
Sebagai  salah  satu  daerah  tujuan berlibur  baik  di  akhir  pekan  maupun  di
hari lainnya, Tanjungpinang menjadi kota yang  lebih  ramai  sekarang.  Kedatangan oarang-orang dari Singapura dan Malaysia ke Tanjungpinang membuka peluang bagi berbagai  jenis  usaha  yang  perlahan menggeliat  tumbuh.  Penginapan,  rumah makan,  salon,  juga  penyedia  jasa trasnportasi yaitu taxi.
Taxi  ini  menjadi  salah  satu  yang paling  banyak  dicari  saat  orang  Malaysia atau  orang  Singapura  datang.  Mengapa? Bisa jadi, mereka tidak akan menginap di Tanjungpinang,  dan  akan  melanjutkan perjalanan  ke  Bintan.  Maka,  taxi-taxi inilah  yang  kemudian  membawa  dan mengantarkan tamu-tamu tersebut hingga  tempat  tujuan.    Banyaknya  orang Singapura  atau  orang  Malaysia  yang berkunjung  ke  Tanjungpinnag  bukanlah cerita  baru.  Sejak  jaman  dahulu,  telah banyak  orang-orang  dari  dua  negara tersebut meramaikan Tanjungpinang.
Selain  datang  untuk  kepentingan bisnis  dan  berniaga,  tujuan  mereka  ke Tanjungpinang adalah mengunjungi sanak saudara  dan  berlibur.  Bahkan,  dari catatan  sejarah  perkembangan  kota Tanjungpinang,  Dolar  dan  Ringgit  pernah menguasai pasar Tanjungpinang. Sehingga sejak  kala  itu  pula,  taxi  sangatlah digemari. Menjadi kendaraan yang dicari, karena  mampu  membayar  meski  sedikit lebih mahal. Mobil-mobil yang diistilahkan dengan taxi tersebut,
menjadi  salah  satu  transportasi  pilihan
yang digunakan untuk berkeliling Tanjungpinang  dan  mengantarkan  para pengunjung tersebut pada tujuannya.
Perkembangan  di  Tanjungpinang menjadi  seprti  sekarang,  dengan  telah ditetapkannya  Tanjungpinabg  sebagai pusat pemerintahan dan ibukota propinsi, memang membuat kota ini pun menggeliat  tumbuh.  Jarak  tempuh Malaysia  dan  yang  tak  begitu  lama, ditambah  dengan  kapal  yang  dari  dan  ke Tanjungpinang  juga  berjumlah  cukup, maka Tanjungpinang masih menjadi salah satu tujuan favorit. Salah satunya karena di  Tanjungpinang,  mereka  mendapatkan harga  murah  dibandingkan  di  negara mereka.  Pelabuhan  tersebut  setiap  akhir minggu  selalu  ramai  pengunjung.  Ini, sedikit  banyak  akan  berpengaruh  pada hotel  yang  ada  di  Tanjungpinanng  dan rumah makan.
Tempat-tempat tersebut pun biasanya akan ramai pengunjung.
Ramainya  hotel  dan  tempat  makan  tadi, terdapat  jasa  taxi  yang  telah  di  order sebelumnya,  guna  mengantar  ke  lokasi- lokasi  tadi.  Diantara  lainnya  yang  ikut tumbuh  subur  adalah  jasa  transportasi, salah  satunya  adalah  taxi.  Taxi  di Tanjungpinang,  umumnya  parkir  di pelabuhan.  Sopir  taxi  menyebutnya dengan  istilah mangkal. Biasanya,  para sopir  taxi  ini  berkeliaran  di  pelabuhan, bahkan  hingga  masuk  ke  dalam  lokasi pelabuhan,  guna  mencari  penumpang. Namun,  dengan  diaturnya  mekanisme
antar  jemput  di  pelabuhan,  maka  kini mulai  berkurang  jumlah  orang  yang berkeliaran  di  dalam  pelabuhan  sopir hanya bisa menunggu dipintu masuk, pun dengan antrian taxi yang telah ditetapkan oleh  pengelola.  Hal  lainnya  adalah, ternyata  banyak  ditemukan  bahwa, antara  pengunjung  dan  sopir  taxi tersebut  telah  mejalin  hubungan,  saling bertukar nomer telepone.
Tujuannya,  agar  ketika  berkunjung ke  Tanjungpinnag,  orang  dari  Malaysia maupun  dari  Singapura  tadi  bisa menggunakan  taxi  yang  pernah  dipesan dan digunakan sebelumnya. Ada hubungan  antara  taxi  dan  pelanggannya. Berkembangnya  bisnis  jasa  penyedia  taxi sedemikian diminati. Terlebih, para tamu ternyata  juga  berkenan  agar  dicarikan perempuan  muda  yanng  bisa  dijadikan sebagai  teman  selama  liburan,  atau hanya  menemani  beberapa  saat  saja. Pemesanan taxi seringkali diiringi dengan permintaan agar sopir mampu mencarikan  perempuan  dengan  usia tertentu  yang  akan  dijadikan  teman berlibur.
Menurut  informasi  yang  dihimpun dari informan yang tidak mau disebutkan identitasnya,  bahwa  teman  libur  artinya adalah teman kencan. Jumlah perempuan yang  dipesan  tergantung  jumlah  tamu yang akan datang. Bisa saja terjadi, para tamu  tersebut  memesan  1  (satu)  taxi, namun  dengan  memesan  perempuan lebih  dari  1  (satu).  Pemesan  biasanya
cukup  mengirim  pesan  singkat.  Dengan memberikan  iri  dan  syarat  perempuan yang  diinginkan.  Taxi  biasanya  sangat responsif.  Dan  taxi  pun  biasanya  sudah memiliki  jaringan  penyedia  perempuan- perempuan tersebut. Sehingga tidak sulit bagi  para  sopir  taxi  untuk  memenuhi permintaan calon pelanggan atau bahkan pelanggan setianya tersebut.
Meski  tidaklah  semua  sopir  taxi melakukan  hal  tersebut,  namun  pada kenyataannya bsnis ini nyata di gandrungi. Tarif taxi lokal yang berbayar sesuai  jarak  tempuh  atau  sistem  carter menjadi  untung  berlipat  ganda  jika  sopir bersedia  dan  mampu  menyediakan peempuan-perempuan  tadi.Permasalahan yang  muncul  adalah  bagaimana  praktik jasa penyedia layanan taxi dan prostitusi tersebut  bisa  belangsung  lama  dan  terus menerus.
Bahwa  terdapat  sistem  transaksi dalam  praktik  tersebut  sehingga  bisa berlangsung langgeng. Maksud dan tujuan dilakukannya  kajian  ini  adalah  untuk mengetahui  bagaimana  praktik  layanan taxi sekaligus penyeda jasa prostitusi bagi para tamu yang berkunjung ke Tanjungpinang  bisa  berlangsung  terus menerus.

## METODE PENELITIAN
Dalam menganalisa fenomena praktik  layanan  taxi  dan  prostitusi  ini maka  digunakan  pendekatan  kualitatif.
Metode
yang digunakan adalah
wawancara mendalam, studi dokumentasi serta analisis data.

## TINJAUAN PUSTAKA
Masyarakat  senantiasa  berada  dalam satu  kesatuan  dengan  sitem  nilai,  norma serta  struktur  sosial  yang  membentuk kehidupannya.  Dalam  satu  kesatuannya, masyarakat  senantiasa  berada  dalam situasi  kolektif.  Mereka  hidup  bersama dalam  rangka  pemenuhan  kebutuhan mereka  sendiri,  dimana  anggotanya mampu untuk memenuhi seluruh kebutuhan  kolektif  serta  kebutuhan individualnya.  Dan,  mereka  hidup  di dalam  kerangka  kehidupan  mereka sendiri.

## Fungsionalisme Struktural
Dalam  pandangan  Robert  K  Merton bahwasannya  ada  kesatuan  fungsional masyarakat.  Bahwa  keyakinan  yang tumbuh  dalam  kehidupan  masyarakat maupun  praktik  kultural  dan  sosial  yang sudah  ada  sejak  dahulu  bahkan  baku adalah  fungsional  untuk  masyarakat sebagai kesatuan individu maupun masyarakat.  Hal  ini  sebagai  postulat pertama dalam pemikiran Merton. Dalam postulat kedua, dinyatakan bahwa seluruh  bentuk  kultur  sosial  dan  struktur yang  telah  baku  memiliki  fungsi  yang positif.
Artinya  adalah,  bahwa  tidak  semua komponen seperti struktur, adat, gagasan bahkan  kepercayaan  memiliki  fungsi positif  dalam  beberapa  kasus.    Postulat
ketiga
disampaikan tentang indispensability. Dalam hal ini dinyatakan bahwa segala hal dalam masyarakat yang sudah  baku  tersebut  bukan  hanya memiliki  fungi  positif  saja  melainkan merupakan  cerminan  dari  bagian  lain yang sangatlah diperlukan bagi berfungsinya  masyarakat  dalam  satu kesatuan.
Bahwa  struktur  apapun  yang  ada dalam masyarakat hari ini adalah struktur terbaik  di  kehidupan  mereka,  sehingga tidak ada satupun yang bisa bekerja sama baiknya  dengan  sistem  yang  telah berjalan  sekarang.    Dalam  sebuah struktur  atau  institusi  diketahui  bahwa terdapat  bagian-bagian  yang  mampu menyumbang  pemeliharaan  pada  bagian- bagian lainnya dari sebuah sistem.
Namun,  struktur  ataupun  institusi mampu  pula  menyumbangkan  atau menimbulkan  akibat  negatif  terhadap sistem  sosial.  Berjalannya  fungsi  sesuai dengan  yang  diharapkan  juga  adanya bagian-bagian  lain  yang  tidak  bisa berjalan  semestinya  (disfungsi).  Selain fungsi  dan  disfungsi,  maka  Merton menyatakan bahwa tedapat pula nonfunctions,  dia  adalah  akibat  yang tidak  memiliki  relevansi  dengan  sistem yang ada.
Termasuk didalamnya adalah
bentuk  sosial  yang  bertahan  hidup  dari jaman dahulu, kuno, dan masih berpegang  teguh  pada  nilai-nilai  lama. Jikalaupun  ia  memiliki  fungsi  positif,
akibat  positif  ataupun  dengan  segala negatif pada masa yang lalu, maka belum tentu hal tersebut akan memiliki dampak yang  signifikan  terhadap  masa  kini.  Dan bahkan, tidak akan benar-benar terdapat penjumlahan fugsi positif dengan disfungsi  maupun  menentukan  manakah yang  lebih  banyak  menjalankan  fugsi tersebut.  Hal  ini  dikarenakan  apa  yang terjadi  dalam  kehidupan  masyaralat sangatlah kompleks.
Kehidupan  masyarakat  yang  begitu kompleks dengan segala urusan didalamnya,  memungkinkan  segala  hal terjadi.  Memhami  kondisinya,  maka dibutuhkan pula meknisme dalam memahami  apa-apa  yang  terjadi  dalam kehidupan masyarakat tersebut. Munculnya    sisi  kehidupan  masyarakat yang  terwujud  dalam  aktifitasnya,  maka hal-hal yang terjadi tersebut menunjukkan  bahwa  terdapat  fungsi manifest (nyata) dan
latennya
(tersembunyi).  Fungsi  nyata  merupakan fungsi yang diharapkan, sedangkan fungsi manifest  adalah  fungsi  tersembunyi  atau yang  dinyatakan  sebagai  fungsi  yang  tak diharapkan.
Bahwa struktur dimungkinkan bersifat disfungsional untuk sistem secara keseluruhan,  namun  demikian  struktur tersebut  haruslah  bertahan  hidup  (ada). Dan,  tidak  semua  struktur  diperlukan untuk  berfungsinya  sebuah  sistem  sosial. Beberapa  bagian  dari  sistem  sosial

## tertentu dapatlah dihilangkan guna tetap berfungsinya sistem tersebut.

## Praktik  prostitusi  terselubung  dan peluangnya
Sebuah  kota  dikatakan  metropolis jika  didalamnya  mengesankan  sesuatu yang  semarak  dengan  kehidupan  yang hingar bingar. Tidak hanya oleh lau lintas perdagangan,  namun  juga  oleh  hal-hal lain seperti pendikan, industri. Juga oleh hingar bingar kehidupan malam, perjudian  dan  juga  prostitusi.  Kehidupan yang  kompleks  tersebut  saling  berhimpit diruang yang berdekatan.
Sebuah  ruang  yang  kemudian mempertemukan  beragam  masalah  sosial didalamnya dan prostitusi menjadi bagian yang  selalu  hadir  dalam  segala  hiruk pikuk kota tadi. Kota juga selalu dicirikan dengan  munculnya  urbanisasi.  Ciri  khas dari  urbanisasi  semakin  berkembangnya business  entertainment,  sektor  tidak formal  dan  berbagai  kasus  kejahatan. Terbentuknya sektor tidak formal, menurut  para  ahli  disebutkan  bahwa  hal tersebut  dihubungkan  denganaktifitas pembangunan  ekonomi  yang  akan  pasti memepengaruhi migrasi penduduk.
Sektor  tidak  formal  bisa  sangat cepat  berkembang  manakala  terdapat ketimpangan  ekonomi  yang  cukup  tinggi, dimana kebijakan ekonomi tidak berpihak pada  semua  golongan,  baik  di  kota maupun di luar kota. Hal ini menumbuhkan  jurag  pendapatan  yang
begitu  besar.  Manakala  pendapatan rendah  dan  tidak  dapat  memenuhi kebutuhan pokok, maka sumber pendapatan  lainnya  harus  dicari.  Dan penghasilan  ini  mungkin  didapat  dari keterlibatan sektor tidak fomal.
Tumbuhnya  jasa  layanan  transportasi, adalah salah satu penciri dari tumbuhnya sebuah tempat yang berkembang menjadi kota.
Dari sebuah bisnis penyedia layanan jasa  transportasi  lokal,  lambat  laut berkembang pulalah bisnis prostitusi yang subur,  dibalik  kedok  pemesanan  taxi. Bisnis  penyedia  jasa  layanan  taxi kemudian diiringi jasa penyedia
perempuan-perempuan muda, yang disediakan  sesuai  dengan  pesanan. Perputaran uang dan peluang keuntungan yang begitu besar, jelas nyata. Tarif taxi berlaku tarif reguler sesuai jarak tempuh. Sedikit  sulit  diakali.  Hal  ini  kemudian mendorong  untuk  memunculkan  peluang- peluang  untuk  mencari  opsi  lain  guna mendatangkan keuntungan lebih.
Dilakukan  dengan  melibatkan  beberapa pihak,  yang  kemudian  bersama  meraup keuntungan.

## HASIL DAN PEMBAHASAN

## Pembangunan kota Tanjungpinang
Tanjungpinang  merupakan  ibukota propinsi Kepulauan Riau. Berada di Pulau Bintan,  satu  daratan  dengan  kabupaten Bintan.  Sejak  tahun  1978,  saat  hanya masih ada pulau Bintan saja, maka telah dgalakkkan
pembangunan unuk
menggalakkan sektor industri dan pariwisata.  Juga  dengan  penyediaan fasilitas  kepada  berbagai  usaha  untuk memberikemudahan pada investor melalui pengembangan pariwisata. Dalam perkembangannya,  investasi  di  pulau Bintan  terus  menerus  berkembang,  dan kemudian  Tanjungpinang  pun  menjadi ibkota  propinsi  Kepulauan  Riau  (Kepri) yang telah berdiri sendiri.
Sejak  sebelumnya  propinsi  Kepri msih  bergabung  dengan  Propinsi  Riau sebagai wilayah yang berbatasan langsung dengan  malaysia  dan  Singapura,  maka tidaklah heran bahwa kunjungan wistawan  dari  dua  negara  tersebut  juga tidak  sedikit.  Menurut  informasi  yang dihimpun,  bahwa  setiap  akhir  pekannya sealu  saja  banyak  pengunjung  dari  dua negara tersebut. Ada yang memang ingin berlibur  hanya  di  tanjungpinang  saja, namun  ada  pula  yang  akan  melanjutkan perjalanan  ke  Bintan.  Tanjungpinang sendiri merupakan wilayah yang
mengalami pembangunan sangatlah cepat.
Sektor dagang dan industri bergerak secara dinamis, yang kemudian membuat sektor  jasa  berkembang  sangat  cepat pula. Rumah toko dengan jumlah tertentu diubah  menjadi  tempat-tempat  hiburan dan  penginapan  (rumah  sewaan).semakin lama semakin banyak hadir. Hal ini salah satunya  untuk  menjawab  pemintaan bahwa,  serta  ada  jumlah  kunjungan  ke tanjungpinang  juga  mulai  banyak.  Yang
kemudian  memerlukan  tempat-tempat menginap. Banyaknya pembangunan kawasan  peumahan  oleh  kntraktor  dari kilometer  9  hingga  kilometer  14  menuju Tanjung  Uban,  membuat  Tanjungpinang semakin hidup hari ini. Bahkan kini, telah berdiri  hotel-hotel  yang  menawarkan tempat  menginap  dengan  berbagai service menariknya.
Pembangunan  kawasan  pelabuhan juga  tengah  dilakukan.  Sebagai  slah  satu pintu  masuk,  pelabuhan  tanjungpinang tengah  dibangun  dngan  mneyediakan parkiran  yang  luas.  Mengantisipasi  agar tidak  lagi  terjadi  kemacetan  didalam lokasi  pelabuhan,  terkait  banyaknya kendaraan  yang  mengantar  maupun menjemput.  Hal  ini  seperti  yang disampaikan  diatas.  Volume  jumlah manusia  dan  kendaraan  yang  hadir  di pelabuhan  akan  meninkat  pada  hari-hari tertentu,  akhir  pekan  atau  ketika  musim liburan.  Transportasi  turut  berkmbang pesat.  Pergeseran  dari  angkot  ke  taxi merupakan  fenomena  yang  didapat  pada pembangunan Tanjungpinang.
Jarak  tempuh  antar  lokasi  yang dulunya  biasa  ditempukh  dengan  ojek atau  angkot,  sekarang  telah  banyak  taxi yang  melayaninya.  Bahkan  ketika  telah diluncurkannya aplikasi untu jasa transportasi  online.  Taxi-taxi  ini  yang kemudian banyk sekali parkir di pelabuhan Tanjungpinang guna menunggu penumpang. Namun, diantara taxi-taxi ini adalah  taxi-taxi  yang  telah  dipesan  oleh
calon  penumpang,  tamu  dari  Singapura dan  malaysia  tadi.  Tamu  yang  meminta agar  taxi  tersebut  juga  menyediakan perempuan sebagai teman brlibur selama di Tanjungpinang.

## Jasa  Transportasi  Taxi  dan  Prostitusi Terselubung di Tanjungpinang
Tanjungpinang  adalah  salah  satu bagian  drai  provinsi  Kepri  yang  berbatas langsung dengan negara tetangga, menjadikan arus transportasi dari dan ke luar  negara  terbuka  lebar.  Bahkan,  di waktu-waktu  tertentu  mampu  terhitung dalam  jumlah  yang  banyak.  Misal  pada saat  liburan  akhir  tahun,  atau  bahkan pada  saat  datangnya  lebaran.  Itu  baru menghitung  dari  jumlah  kapal  angkutan penumpang.
Pengunjung  dari  luar  negeri  yang ingin  berlibur  di  tanjungpinang  maupun hanya  untuk  sekedar  singgah,  umumnya telah  memiliki  hubungan  baik  antara pelanggan  taxi  dengan  sopir  taxi  atau pemilik taxi. Menurut keterangan
informan, bahwa hampir setiap pengunjung  laki-laki,  memen  taxi  dan sekaligus  ingin  disediakan  perempuan penghibur.  Bahkan,  terkadang  seklian minta  direkomendasikan  tempat  untuk menginapnya.  Perempuan  yang  banyak diminati  sebagai  teman  berlibur  adalah mereka yang berusia 15-19 tahun.
Meskipun,  ada  juga  yang  berusia diatas  itu.  Perempuan-perempuan  ini, umunya  didapat  dari  orang-orang  yang
masuk  dalam  jaringan  penyedia  jasa penyalur  perempuan  penghibur  tersebut. Perempuan  ini  tidak  senantiasa  hidup dilokalisasi.  Mereka  adalah  perempuan- perempuan dengan beragam status.
Ada yang bertatus sebagai mahasiswa,  ada  yang  karyawan  sebuah toko,  atau  pekerjaan  lain.  Seorang  sopir taxi  yang  diwawancara  mengaku  bahwa, ia  hanya  mau  menyediakan  perempuan sesuai  yang  diminta  pelanggan,  dengan alasan  tidak  ingin  mengecewakan.  Agar pelanggannya  tak  lari,  dan  akan  terus menerus menghubunginya jika ke Tanjungpinang.  Hal  itu  tentu  akan berdampak  pada  pendapatan  yang  ia terima.
Dalam  sekali  pemesanan  taxi, biasanya  biaya  taxi  adalah  biaya  reguler sesuai tarif yang berlaku, juga berdasarkan  pada  jarak.  Ini,  berlaku umum.
Namun tarif perempuan, bergantung
pada beberapa hal. Kecantikan,  usia  muda,  dan  keramahan dalam  melayani  tamu.  Termasuk,  jika perempuan  tersebut  adalah  perempuan yang  telah  mendapatkan  rekomendasi dari seseorang yang sudah lama mengelola  bisnis  ini.  Biasanya,  sopir  taxi menanyakan  pada  pemesan  perempuan itu,  syaratnya  apa  yang  diinginkan. Kemudian  sopir  taxi  akan  mengirimkan foto beberapa perempuan dengan keterangan lengkap.
Belakangan  ini  bahkan  dengan  ada menggunakan  aplikasi  B-talk.  Menurut
informan,  aplikasi  itu  membuat  transaksi lebih  aman  tanpa  mudah  diendus  oleh siapapun.  Tarif  unt  seorang  perempuan berkisar  antara  Rp.500.000,-  hingga Rp.1.500.000,-. Tarif ini adalah tarif yang di  tentukan  oleh  sopir  taxi  sebagai ‘penjual’  atau  penyedia  jasa  perempuan tersebut.
Dari beberapa penjualan satu orang perempuan  biasanya  sopir  taxi  tersebut mendapatkan  fee  dari  perempuan  yang dipesan  dan  dari  tamu  yang  memesan. Tentu  ini  adalah  peluang  bisnis  yang menjanjikan  bagi  mereka  yang  terlibat. Jika mendapat khabar bahwa perempuan yang  dipesan  ternyata  mampu  melayani denngan  baik,  maka  fee  kembai  didapat oleh  sopir  taxi  tadi,  sebagai  ungkapan terima kasih katanya. Perempuan- perempuan diusia tadi, umumnya bukanlah  perempuan  yang  mencari  uang untuk hidup. Dalam pengakuannya, tanpa mau  disebutkan  identitasnya,  mereka melakukan  hal  tersebut  guna  memenuhi tuntutan  gaya  hidup  yang  semakin  tinggi ketika  di  Tanjungpinang,  dibanding  saat mereka  masih  hidup  di  kampung halamannya, di pulau.
Keinginan  untuk  bisa  tampi  cantk, terlihat kaya, bisa belanja, adalah semua imian yang harus diwujudkan, dan semua itu  harus  dengan  uang.  Maka,  menjadi perempuan  penghibur  adalah  pilihannya. Ketika ditanya mengapa tidak masuk saja ke  lokalisasi,  informan  menyatakan bahwa dengan sistem pemesanan melalui
taxi,  akan  tersamarkan  identitas  mereka sebagai  perempuan  penghibur.  Mereka tidak  igin  keluarga  ikut  malu  jika mengetahui pekerjaannya. Maka, memilih mengikuti  sistem  pemesanan  taxi  adalah jalan terbaik.
Memang tidaklah semua taxi kemudian  melakukan  bisnis  serupa. Namun, bisnis ini harus diakui memberikan peluang menambah
pendapatan  dalam  jumlah  besar,  dalam kurun  waktu  yang  singkat.  Nilai  norma sebagai  sistem  pngikat  tak  lagi  menjadi hal yang dihiraukan. Sebuah praktik yang diminati.  Meski  jika  dilihat  lebih  lanjut, ini  adalah  kejahatan,  perdagangan manusia,  namun  yang  diperdagangkan rela,  bahka  menunggu  jadwal.  Bisnis  ini adalah  bisnis  yang  menyisakan  masalah, dan  masalah  itu  tentu  akan  tersisa  di Tanjungpinang,  di  Kepri,  di  Indonesia. Karena  penyedia  jasanya  adalah  kita, minimal  yang  terbayang  adalah  penyakit kelamin yang selalu menghantui.
Jika  dilihat  Bahwa  struktur  apapun yang  ada  dalam  masyarakat  hari  ini adalah  struktur  terbaik  di  kehidupan mereka, sehingga tidak ada satupun yang bisa bekerja sama baiknya dengan sistem yang  telah  berjalan  sekarang.  Praktik  ini sejatinya adalah praktik yang melibatkan banyak  pihak.  Banyak  pihak  yang kemudian  diuntungkan  dari  praktik  ini. Sehingga  memutuskan  mata  rantainya pun  haruslah  sistemik  yang  memang menjadi kebiasaanya.

## Kesimpulan
Taxi  dan  prostitusi  terselubung  ini merupakan sebuah usaha yang menjanjikan  banyak  keuntngan.  Berjalan secara  sistemik,  mellibatkan  banyak pihak,  yang  kemudian  pasti  akan menimbulkan masalah sosial yang lainnya. Praktik yang sudah berjalan lama ini  adalah  praktik  yang  bagi  sebagian orang  dikerjakan  atas  dasar  kebutuhan ekonomi,  tuntutan  gaya  hidup.  Namun diluar  itu,  praktik  ini  adalah  praktik sistemik, yang siapapun bisa terlibat, dan melibatkan banyak pihak.

## Saran
Praktik  prostitusi  dengan  berkedok taxi  online  adaah  praktik  terselubung, namun  menghasilkan  banyak  keuntungan bagi  banyak  pihak.  Praktik  ini  harusnya mampu  diminimalisir.  Tidak  mudah memang. Selain itu, pengaturan tarif dan pengaturan mendapatkan taxi, perlu juga diatur.  Karena  awal  dari  bisnis  ini menggeliat  selain  dari  faktor  permintaan pengunjung  adanya  sistem  pengaturan taxi  yang  memang  belum  baik  sehingga pndapatannya  tidak  mencukupi.  Dengan pengaturan  penerimaan  sewa  taxi  di pelabuhan  maka  diharapkan  pendapatan sektor  taxi  naik,  yang  akan  mengurangi angka  mencari  keuntungan  dari  pola prostitusi ini.

## DAFTAR PUSTAKA
Beilharz,  B.  (2005) Teori  Teori  Sosial ,
Yogyakarta: Pustaka Pelajar Dwi,  N.  J.,  &  Suyanto  (2007) Sosiologi  : Teks    Pengantar  Dan  Terapan . Jakarta: Prenada Media Group Irwansyah, L. (2016) “ Kemiskinan, Keluargadan Prostitusi pada Remaja” . Jurnal Psychology Forum, UMM, 19 – 20 Jalil,  A.  (2006) Masalah  Perkotaan Urbanisasi serta Kompleksitas Pembangunan  Pulau  Bintan  Menuju Kota Industri , UR Press Pekanbaru Kunisari, D., & Quraisyin, D. (2011) Relasi Gender Dalam Berhubungan Pacaran  (  Studi  :  Relasi  Gender Dalam  Proses  Komunikasi  Pada Remaja Yang Berpacaran di Bankalan), Komunikasi, 1(2).
Moleong,  J.  L.  (2014) Metode  Penelitian Kualitatif ,  Bandung  :  Remaja Rosdakarya.
Melinda,  A.  (2017) “Penggunaan  Media Sosial  Sebagai  Sarana  Prostitusi Online”. Jurnal Program Studi Ilmu Komunikasi .
Rival, H. A. (2012) Fenomena Perempuan Pekerja  Seks  Komersial  Dengan Menggunakan Aplikasi Chatting Internet  Relay  Chat  Mirc  Di Yogyakarta , Jurnal Pendidikan Sosiologi.

## How to Cite Articel :
Rahmawati,  N.,  &  Rahman,  T.  (2019).  Taksi  dan  Prostitusi  Terselubung  di  Kota Tanjungpinang. Jurnal Masyarakat Maritim , 3 (2), 26-35.