## ANALISIS PERBAIKAN TERHADAP ANTRIAN PADA POM BENSIN RAWALUMBU

## Hendy Tannady
Program Studi Manajemen, Universitas Pembangunan Jaya e-mail: hendytannady@gmail.com

## ABSTRAK
Tujuan  dari  penelitian  ini  adalah  untuk  memperbaiki  tingkat  antrian  yang  ada  pada  pom bensin Pertamina yang berlokasi pada Rawalumbu, Bekasi. Tujuan khusus dari penelitian ini adalah untuk mengetahui jumlah penambahan stasiun yang optimal untuk mengurangi tingkat antrian  tersebut,  dan  juga  untuk  mengetahui  bentuk  dari  jalur  yang  diubah  ketika mendapatkan  jumlah  station yang optimal.  Dalam penelitian  ini  jumlah  stasiun  yang  didapat berjumlah  7  station  dengan  meminimalkan  tingkat  antrian  sebesar  2,65%.  Sehingga,  antrian dapat  berkurang  dan  pengisian  dapat  berjalan  dengan  optimal.  Hasil  didapat  melalui  suatu simulasi permodelan dengan menggunakan suatu software yaitu dengan aplikasi Promodel.
Kata kunci: antrian, simulasi sistem, pom bensin, promodel.

## ABSTRACT
The purpose of this study is to improve the level of the queue at the gas station in Rawalumbu, Bekasi.  The  specific  purpose  of  this  study  is  to  determine  the  optimal  number  of  stations  to reduce  the  queue  level,  and  also  to  find  out  the  form  of  the  lane  that  is  compiled  to  get  the optimal  number  of  stations.  In  this  study  the  number  of  stations  that  can  be  accepted  by  7 stations with the acquisition of a queue level of 2.65%. Increasingly, the queue can be reduced and the filling can run optimally. The results obtained through a modeling simulation using a software that is with the Promodel application.
Keywords: queue, simulation system, gas station, promodel.

## PENDAHULUAN
Dunia  usaha  pada  saat  ini  dihadapkan  pada  persaingan  yang  semakin  terbuka  dan semakin  ketat  diberbagai  bidangya  [1,2,3].  Persaingan  bukan  hanya  mengenai produktivitas  namun  kualitas jasa  yang diberikan [4]. Bahan Bakar merupakan salah satu usaha  yang dimonopoli pemerintah  yaitu Pertamina. Banyak perusahaan bahan bakar lain yang telah masuk ke Indonesia seperti Shell, Total  yang menjadi pesaing bagi Pertamina, sehingga  peningkatan  pelayanan  kualitas  menjadi  hal  yang  sangat  penting  bagi  pihak SPBU Pertamina. Salah satu permasalahan yang terjadi pada Pertamina merupakan tingkat pelayanan  yang  kurang  sehingga  menyebabkan  tingkat  antrian  yang  panjang  dalam pengisian  bahan  bakar.  Penelitian  ini  membahas  antrian  yang  terdapat  pada  pom  bensin yang  terdapat  di  Rawalumbu,  Bekasi.  Pom  bensin  tersebut  terkategori  memiliki  antrian yang  panjang  dikarenakan  hanya  mempunyai  satu  pom  khusus  motor  yang  terdiri  dari pertalite  dan  pertamax.  Pada  jam  kerja  terjadi  antrian  yang  sangat  panjang  dalam pengisisan  bensin  sehingga  terjadinya  keterlambatan  waktu  bagi  konsumen  yang  hendak melanjutkan  perjalanan  ke  tempat  tujuan  mereka.  Dalam  hal  ini,  peneliti  akan mengoptimalkan  sistem  kerja  dengan  meminimalkan  panjang  antrian.  Penulis  akan melakukan simulasi dengan menggunakan aplikasi promodel.
Beberapa  penelitian  terdahulu  yang  mendukung  penelitian  ini  adalah  analisa  tata letak  pabrik  untuk  meminimalisasi material  handling pada  pabrik sheet  metal dengan software  promodel  [5],  optimalisasi  sistem  pelayanan  untuk  mengurangi  antrian  dengan pendekatan simulasi mengunakan software promodel pada SPBU Kadipaten di Majalengka [6], analisis kemacetan di jalan lingkar dalam kota Jakarta (Gerbang Tol Cililitan) [7] dan simulasi sistem proses produksi di PT. Jakarta Cakratunggal Stell Mills [8].

## Promodel

## Hendy Tannady
Tujuan penelitian ini adalah mengetahui jumlah dari station agar mengurangi antrian, mengetahui  skenario  dari  proses  jalur  dari  pom  bensin  dan  mengetahui  pengaruh  dari proses simulasi yang telah dilakukan pada pom bensin Rawalumbu.

## METODE PENELITIAN

## Simulasi, Sistem dan Model
Simulasi  sebagai  cara  untuk  menghasilkan  kondisi  dari  situasi  dengan  model  untuk studi menguji atau training, dan lain-lain [9]. Simulasi juga merupakan kumpulan metode dan  aplikasi  yang  digunakan  untuk  meniru  perilaku  suatu  sistem,  kadang  dilakukan keputusan  dengan  mencontoh  atau  mempergunakan  gambaran  sebenarnya  dari  suatu sistem kehidupan dunia nyata tanpa harus mengalaminya pada keadaan yang sesungguhnya [10].  Simulasi  merupakan  sebuah  usaha  untuk  menyalin  fitur,  tampilan  dan  karakteristik sebuah  sistem  nyata  [11].  Gagasan  di  balik  simulasi  adalah  untuk  meniru  sebuah  situasi dalam  dunia  nyata  secara  matematis,  kemudian  untuk  mempelajari  karakteristik  operasi tersebut,  dan  menggunakan  komputer  dengan  software  yang  sesuai  serta  menarik kesimpulan dan mengambil keputusan tindakan berdasarkan kepada hasil simulasi [12].
Sistem sebagai kumpulan komponen-komponen yang berinteraksi dan bereaksi antar atribut  komponen-komponen  untuk  mencapai  suatu  tujuan  akhir  yang  logis  [9].  Hukum sistem  dipandang  sebagai  kumpulan  aturan-aturan  yang  membatasi  baik  oleh  kapasitas sistem itu sendiri maupun lingkungan tempat sistem itu berada, untuk menjamin keserasian dan  keadilan.  Sistem  didefinisikan  sebagai  kumpulan  anggota  misalnya  orang  atau  mesin yang berperilaku dan saling berinteraksi untuk mencapai tujuan yang logis. Kumpulan dari anggota yang membentuk sebuah sistem mungkin hanya sebagian dari seluruh sistem yang lain [13]. Sistem dikategorikan menjadi dua tipe yaitu diskrit dan kontinu. Model diartikan sebagai tiruan dari kondisi yang sebenarnya [6]. Simulasi pemodelan adalah suatu langkah awal  yang dilakukan untuk pembuatan suatu rekayasa perangkat lunak dari sebuah sistem yang akan disimulasikan [14].

## Simulasi Promodel
Promodel  ( Production  Modeler )  adalah  salah  satu  perangkat  lunak  yang  dapat digunakan  untuk  memodelkan  berbagai  sistem  manufaktur  dan  jasa  [8].  Promodel  dari Perusahaan  Promodel.  Ini  dirancang  untuk  penilaian,  perencanaan  dan  desain  produksi, penyimpanan,  logistik  dan  operasional  lainnya  dan  kebutuhan  strategis  [15].  Keuntungan menggunakan  software  Promodel  adalah  waktu  perhitungan  yang  lebih  cepat  dan  praktis serta  akurasi  yang  baik  [5].  Dalam  Promodel  selama  simulasi  berlangsung  dapat  diamati animasi  dari  kegiatan  yang  sedang  berlangsung  dan  hasilnya  akan  ditampilkan  dalam bentuk tabel maupun grafik yang memudahkan untuk penganalisisan [8].
Hal-hal yang diperhatikan dalam pembuatan Promodel adalah:
1. Location
Dalam Promodel, location merupakan tempat atau layout dari model suatu sistem, yang berisi gambar latar belakang seperti mesin-mesin, stasiun kerja, gudang penyimpanan, dan  sebagainya.  Lokasi  adalah  komponen  statis  sehingga  tidak  ikut  bergerak  selama simulasi dijalankan.
2. Entity Entity merupakan  sesuatu  yang  akan  menjadi  objek  yang  akan  diproses  dalam  model sistem,  seperti:  bahan  baku,  produk  setengah  jadi,  produk  jadi,  produk reject ,  bahkan lembar kerja.
3. Path Network Path  Networks merupakan  lintasan  kerja Resources yang  terdiri  dari  node-node  dan lintasan yang menghubungkan antara node yang satu dengan node yang lainnya.
4. Resources
Resources merupakan manusia, peralatan atau perlengkapan kerja lainnya yang digunakan/bertugas memindahkan entity.
5. Arrivals Arrivals menunjukkan tempat atau lokasi dimana entitas tiba pada suatu sistem yang diamati untuk pertama kali.
6. Processing Processing merupakan operasi yang terjadi di dalam sistem dan dilakukan pada lokasi dan antar lokasi.

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Pengambilan data dilakukan melalui observasi pada Senin tanggal 26 Agustus 2019 pada  pukul  07.00-09.00  dan  Selasa  27  Maret  2019  pada  pukul  16.00-18.00  di  SPBU Pertamina Rawalumbu, Bekasi dan terdapat satu station pengisian bahan bakar. Dari data yang  telah  dikumpulkan,  pengolahan  data  dilakukan  melalui  aplikasi  minitab  untuk mencari distribusi datanya. Gambar 1 menunjukkan distribusi data antrian
Gambar 1. Distribusi Data Antrian
Dari Pengolahan data antrian tersebut, ditemukan distribusi data pada antrian motor yaitu  distribusi exponential yang  bernilai  lebih  besar  di  atas  P-Value,  dengan  nilai mean 11,8958  dan standart  deviasi 1,58771.  Gambar  2  menunjukkan  hasil  distribusi  data  dari pengolahan data waktu pengisian bahan bakar.

## Promodel

## Hendy Tannady
Dari  hasil  pengolahan  data  waktu  pengisian,  ditemukan  distribusi  data  yaitu  data exponential yang  bernilai  lebih  besar  di  atas  p-value,  dengan  nilai mean 24,2048  dan standart deviasi 7,24745. Setelah distribusi data diketahui, data tersebut di input ke dalam aplikasi promodel . Tabel 1 menunjukkan data yang diperlukan dalam men-simulasikan ke dalam promodel.
Tabel 1. Data Keperluan Simulasi No. Build Name 1 Location Antrian 2 Location Station 3 Location Exit 4 Entities Motor 5 Path Network Node 6 Resources Operator Manusia
Setelah  dilakukan  simulasi  penambahan station terhadap  571  motor,  terdapat  7 station pengisian  bahan  bakar  dengan  hasil  yang  optimal  dalam  meminimalkan  antrian yang  terdapat.  Tabel  2  menunjukkan  hasil  simulasi  promodel  sebelum  ditambahkan station . Dari hasil Tabel 2 dapat dilihat utilization pada antrian sebesar 78,92%.
Tabel 2. Hasil Simulasi Promodel Sebelum Penambahan Station Name Scheduled Time Capacity Total Entries Avg Time/Entry % Utilization Station 5,79 1 13 26,72161 99,937 Antrian 5,79 999999 13 65,76715 78,929
Kemudian  dilakukan  berbagai  simulasi  dengan  menambahkan  jumlah  station,  hasil penambahan 2 station adalah nilai utilisasi pada antrian sebesar 75,41%. Hasil penambahan 3  station  adalah  nilai  utilisasi  sebesar  51,19%.  Hasil  penambahan  4  station  adalah  nilai utilisasi sebesar 54,77%. Hasil penambahan 5 station adalah nilai utilisasi sebesar 34,49%. Hasil  penambahan  6  station  adalah  nilai  utilisasi  sebesar  13,55%.  Hasil  penambahan  7 station  adalah  nilai  utilisasi  2,65%.  Berdasarkan  hasil  simulasi,  dapat  digambarkan  opsi jalur yang akan dipilih memiliki bentuk sebagai berikut.
Gambar 3. Permodelan Opsi Jalur Pom Bensin

## KESIMPULAN DAN SARAN
Permodelan  simulasi  dalam  rangka  penambahan station dilakukan  sebanyak  7  kali dengan nilai % utilization sebesar 2,65% pada antrian, sehingga terjadinya pengurangan
antrian  pada  SPBU  Rawalumbu.  Opsi  jalur  yang  disarankan  pada  manajemen  adalah berbentuk  seperti  Gambar  3.  Dengan  menggunakan  simulasi  promodel  dapat  melihat tingkat  dari  antrian  dan  dapat  meminimalkan utilization dari  tingkat  antrian  yang  terjadi pada  pom  bensin  Rawalumbu,  Promodel  juga  dapat  memperlihatkan  bentuk  jalur  yang dapat  dipilih  untuk  rute  masuk  dan  keluarnya  pada  pom  bensin  Rawalumbu.  Saran  yang dapat  diberikan  adalah  manajemen  SPBU  Pertamina  di  Rawalumbu,  Bekasi  dapat mempertimbangkan penambahan station pengisian bahan bakar sesuai dengan kesimpulan hasil penelitian.

## DAFTAR PUSTAKA
[1] Rahayu, M., Rasid, F., & Tannady, H. 2018. Effects of Self Efficacy, Job Satisfaction, and  Work  Culture  Toward  Performance  of  Telemarketing  Staff  in  Banking  Sector. South East Asia Journal of Contemporary Business, Economics and Law , 16 (5), 47-52.
[2] Rahayu,  M.,  Rasid,  F.,  &  Tannady,  H.  2019.  The  Effect  of  Career  Training  and Development  on  Job  Satisfaction  and  its  Implications  for  the  Organizational Commitment  of  Regional  Secretariat  (SETDA)  Employees  of  Jambi  Provincial Government. International Review of Management and Marketing , 9 (1), 79-89.
[3] Tannady, H., & Sitorus,  T. 2017.  Role Of Compensation, Organization Culture, And Leadership On Working Motivation Of Faculty Member (Study Case: Universities  In North Jakarta). IOSR-Journal of Business & Management , 19 (10), 41-47.
[4] Gunawan, C. V., & Tannady, H. 2016. Analisis Kinerja Proses Dan Identifikasi Cacat Dominan  Pada  Pembuatan  Bag  Dengan  Metode  Statistical  Proses  Control  (Studi Kasus:  Pabrik  Alat  Kesehatan  PT.  xyz,  Serang,  Banten). J@ti  Undip:  Jurnal  Teknik Industri , 11 (1), 9-14.
[5] Lestari, S. 2014. Analisa Tata Letak Pabrik Untuk Meminimalisasi Material Handling Pada Pabrik Sheet Metal Dengan Software Promodel. Jurnal Teknik, 3 (1).
[6] Jaelani,  E.  2015.  Optimalisasi  Sistem  Pelayanan  Untuk  Mengurangi  Antrian  Dengan Pendekatan  Simulasi  Menggunakan  Software  Pro  Model  (Studi  Kasus  Pada  SPBU Kadipaten, Majalengka). Jurnal Sains Manajemen & Akuntansi . 4 (1).
[7] Santoso,  C.  H.,  Tannady,  H.,  &  Caesaron,  D.  2015.  Analisis  Kemacetan  di  Jalan Lingkar Dalam Kota Jakarta (Gerbang Tol Cililitan). Teknik dan Ilmu Komputer , 4 (14).
[8] Trenggonowati,  D.  L.  2016.  Simulasi  Sistem  Proses  Produksi  di  PT  Jakarta  Cakra Tunggal Steel Mills. Jurnal Ilmiah Teknik Industri , 4 (1), 36 – 46.
[9] Ekoanindiyo, F. A. 2011. Pemodelan Sistem Antrian Dengan Menggunakan  Simulasi. Jurnal Dinamika Teknik . 5 (1), 72-85.
[10] Tannady,  H.,  &  Adianto,  E.  2014.  Analisis  Studi  Gerakan  Dan  Simulasi  Antrian Untuk Peningkatan Produktivitas Pada Pelayanan Servis Motor. Jurnal Ilmiah Teknik Industri , 2 (2), 109-114.
[11] Heizer, J., & Render, B. 2006. Operations Management . Pearson.
[12] Tannady,  H.,  Riyan,  &  Eka,  W.  2014.  Modifikasi  Waktu  Standar  Pelayanan  Untuk Meminimumkan Jumlah Antrian (Studi Kasus: Gerbang Tol Ancol Barat). Teknik dan Ilmu Komputer , 3 (9).
[13] Rachman, T. 2016. Simulasi Model Antrian Optimal Loket Pembayaran Parkir. Jurnal Inovisi , 12 (2).
[14] Khotimah, K. B. 2015. Teori Simulasi dan Permodelan: Konsep, Aplikasi dan Terapan . Wade Group.
[15] Pekarcikova,  M.,  Trebuna,  P.,  &  Markovic,  J.  2015.  Simulation  as  Part  of  Industrial Practice . International Scientific Journal about Logistics, 2 (2), 5-8.