Jurnal Akuntansi & Manajemen
Vol. 12, No.1, 2017
Perancangan Warning System Berbasis SMS Gateway Pada Pajak Kendaraan Bermotor Di Samsat Kota Padang
Rinaldi Dwi Putra Mooduto 1 , Firman Surya 2 , Rasyidah Mustika 3
1 Politeknik Negeri Padang Email: rdpmooduto@yahoo.com
2 Jurusan Akuntansi, Politeknik Negeri Padang
Email: firm4n2003@gmail.com
3 Jurusan Akuntansi Politeknik Negeri Padang
Email: titik.mustika@gmail.com

## ABSTRAK
Penelitian ini bertujuan untuk merancang, mendesain, dan menguji fasilitas layanan informasi berbasis SMS gateway sehingga dapat membantu pihak SAMSAT kota Padang dalam meningkatkan  pelayanan pada  pajak  kendaraan  bermotor.  Penelitian  ini  merupakan  penelitian action  research .  Perancangan sistem  yang  akan  dibangun,  dibuat dengan  bentuk  rancangan desain tabel, desain input ,  dan desain output . Pengujian yang dilakukan menggunakan data uji berupa pengolahan data, pengolahan proses, dan  pengolahan  laporan.  Hasil  dari  penelitian  ini  adalah  terciptanya  sebuah  sistem  informasi  SMS gateway yang dapat memberikan informasi kepada pihak SAMSAT Padang maupun pihak masyarakat pemilik STNK mengenai jatuh tempo masa berlaku STNK bagi pengguna kendaraan.
Kata kunci : SMS Gateway , Warning System , Pajak Kendaraan Bermotor.

## ABSTRACT
This study aims to design, design, and test information service ased on SMS gateway so that it can help the SAMSAT Padang in improving services on motor vehicle tax collection process. The design of the system to be  built,  consist  of  table  design,  input  design,  and  output  design.  Tests  conducted  using  test  data.  The result of this research is the creation of an SMS gateway information system prototype that can provide information to SAMSAT Padang and owner of motor vehicle concerning their vehicle tax obligation . Keywords: SMS Gateway, Warning System, Vehicle Tax .

## Pendahuluan Latar Belakang
Pajak  dapat  diartikan  sebagai  sumber  dana  dari  sebuah  negara  untuk  mengatasi berbagai  masalah  seperti  masalah  sosial,  peningkatan  kesejahteraan,  kemakmuran serta  menjadi  kontrak  sosial  antara  pemerintah  dengan  warga  negaranya.  Faktor- faktor  yang  mempengaruhi  penerimaan  pajak  suatu  negara  adalah  pertumbuhan ekonomi.  Pertumbuhan  ekonomi  akan  meningkatkan  pendapatan  masyarakat  yang tentunya  akan  berpengaruh  langsung  terhadap  kemampuan  masyarakat  secara finansial untuk membayar pajak.
Di  kota  Padang,  pajak  daerah  menyumbang  jumlah  yang  cukup  besar  bagi pendapatan  asli  daerah.  Salah  satu  jenis  pajak  daerah  yaitu  pajak  kendaraan bermotor.  Pemungutan  pajak  kendaraan  bermotor  merupakan  jenis  pemungutan
yang sudah lama dilakukan oleh pemerintah. Pajak ini sangat berpengaruh terhadap sumber  pendapatan  asli  daerah,  yang  berguna  untuk  membiayai  pelaksanaan  tugas rutin  pemerintah  daerah.  Maka  pemungutan  penerimaan  pajak  ini  perlu dioptimalkan sebaik mungkin. Hanya saja penerimaan pajak kendaraan bermotor ini tidak  sesuai  dengan  ekspektasinya.  Di  kota  Padang,  tunggakan  pajak  kendaraan bermotor masih dirasakan setiap tahunnya.
Berikut  data  tunggakan  pajak  kendaraan  bermotor  yang  diperoleh  dari  Badan Keuangan Daerah Provinsi Sumatera Barat:

## Gambar 1. Data Tunggakan Pajak Kendaraan Bermotor di Kota Padang
Berdasarkan  dari  gambar  di  atas,  penulis  menyimpulkan  bahwa  adanya peningkatan  dalam  tunggakan  pajak  kendaraan  bermotor  di  daerah  Padang  dari tahun ke tahun. Maka dari itu, perlunya peningkatan layanan untuk mengoptimalkan penerimaan  pajak  kendaraan  bermotor.  Seiring  dengan  perkembangan  teknologi yang semakin maju, kebutuhan akan informasi juga semakin tinggi. Salah satu produk teknologi  yaitu  SMS  ( Short  Message  Service )  dimana  produk  teknologi  ini  telah menjadi salah  satu media untuk mendapatkan informasi tanpa harus terikat tempat dan  waktu.  SMS gateway adalah  sebuah  teknologi  yang  memungkinkan  kita melakukan pengiriman dan penerimaan teks short message service melalui teknologi GSM  di  komputer.  Dipilihnya  teknologi  SMS gateway untuk  sistem  informasi pengingat  jatuh  tempo  masa  berlaku  STNK  pada  pengguna  kendaraan  ini,  karena teknologi  SMS  yang  sudah  sangat  akrab  dengan  sebagian  orang  dan  untuk menggunakannya  pun  sangat  mudah  dan  masih  banyak  lagi  kelebihan  dan kemudahan yang  ditawarkan  dalam menerapkan SMS gateway di  dalam pembuatan sistem yang akan dijalankan.
Penulis menganggap sistem ini cukup penting dikarenakan sangat membantu pihak  SAMSAT  Padang  bagian  STNK  dan  pemilik  kendaraan  dalam  memperlancar pelayanan  dan  peningkatan  infrastruktur  informasi  STNK.  Selain  itu,  sistem  ini  juga dapat  membantu  pemilik  STNK  dalam  mendapatkan  informasi  secara  lengkap  dan tentunya  akurat  mengenai  jatuh  tempo  STNK  mereka  masing-masing.  Kebutuhan
Rp33,988,483,036 Rp32,302,229,425 Rp27,064,065,813 35225 44577 64400 2014 2015 2016 Data Tunggakan Pajak Kendaraan Bermotor di Kota Padang Unit Nominal
serta  kepentingan  masyarakat  harus  diutamakan  pada  setiap  pemerintahan. Pelayanan  publik  berperan  penting  dalam  pemerintahan  karena  menyangkut  akan kepentingan masyarakat luas. Kurniawan dalam Sinambela (2006) pelayanan publik merupakan  pemberian  layanan  kepada  masyarakat  yang  memiliki  kepentingan dengan instansi untuk mencapai tujuan bersama.
Peningkatan  pelayanan  publik  pemerintah  selalu  dituntut  untuk  memberikan pelayanan  yang  efektif,  efisien  dan  berkualitas.  Peningkatan  pelayanan  publik  yang dilakukan  oleh  pemerintah  salah  satunya  melalui  program-program  inovatif  yang berorientasi  pada  kepuasan  pengguna  layanan  (Rahmayanti,  2013).  Penulis  ingin merancang  sistem  agar  dapat  meningkatkan  pelayanan  informasi  mengenai  jatuh tempo  masa  berlaku  STNK  secara  interaktif  antara  pihak  SAMSAT  Padang  dan masyarakat pemilik STNK, sehingga tercipta sebuah sistem informasi yang mencapai tujuan dari penelitian ini yang nantinya masyarakat dapat merasakan dampak positif dari tercapainya peningkatan mutu dan pelayanan.

## Rumusan Masalah
Berdasarkan  latar  belakang  yang  telah  di  uraikan  sebelumnya,  maka  yang  menjadi topik permasalahan untuk dijadikan titik tolak pembahasan dalam penelitian ini yaitu bagaimana  merancang,  mendesain,  dan  menguji  sistem  peringatan  dini  jatuh  tempo pajak kendaraan bermotor yang akan dilakukan pada SAMSAT kota Padang?

## Tujuan Penelitian
Adapun tujuan yang ingin dicapai dari penelitian ini yaitu:
1. Untuk  merancang,  mendesain,  dan  menguji  fasilitas  layanan  informasi berbasis SMS gateway .
2. Untuk membantu SAMSAT kota Padang meningkatkan pelayanan dalam pajak kendaraan bermotor.

## Manfaat Penelitian
Adapun manfaat dari penelitian ini bagi pihak SAMSAT Padang yaitu:
1. Menjadi  sebuah  acuan  yang  nantinya  dapat  dijadikan  dasar  untuk meningkatkan  fungsi  dan  layanan  pengembangan  sistem  informasi warning jatuh tempo STNK pada pengguna kendaraan bermotor.
2. Pendorong  dalam  pengembangan  teknologi  yang  diharapkan  sesuai  dapat memberikan manfaat  tersendiri  bagi  pengguna kendaraan.

## Metode Penelitian
Metode  yang  digunakan  dalam  penelitian  ini  adalah action research . Action research merupakan  salah  satu  bentuk  rancangan  penelitian,  dalam  penelitian  tindakan peneliti  mendeskripsikan,  menginterpretasi  dan  menjelaskan  suatu  situasi  sosial pada  waktu  yang  bersamaan  dengan  melakukan  perubahan  atau  intervensi  dengan tujuan perbaikan atau partisipasi .

## Metode Pengumpulan Data
Dalam  melakukan  penelitian  untuk  mendapatkan  data  dan  informasi,  maka  metode yang digunakan dalam proses pengumpulan data sebagai berikut:
1. Wawancara
Metode  pengumpulan  data  dengan  cara  mendatangi  secara  langsung  pihak- pihak  intern  kantor  SAMSAT  Padang  yang  mempunyai  wewenang  untuk memberikan informasi. Sehingga informasi yang didapat lebih lengkap, akurat, dan benar.
2. Observasi
Metode  ini  dilakukan  dengan  cara  mengamati  langsung  objek  yang berhubungan    dengan  masalah  yang  diambil  di  lingkungan  SAMSAT  Padang pada bagian STNK mengenai data kepemilikan kendaraan.

## Metode Pengembangan Sistem
Metode  pengembangan  sistem  pada  penelitian  ini  menggunakan  metode System Development Life Cycle (SDLC).  SDLC  adalah  metodologi  tradisional  yang  digunakan untuk  pengembangan,  pemeliharaan,  penggantian  sistem  informasi.  Berikut  adalah tahapan-tahapan metode pengembangan sistem SDLC:
1. Pemilihan dan Identifikasi Proyek Fase  pertama  SDLC  mencakup  kegiatan:  mengidentifikasi,  menganalisa, menentukan prioritas, dan penyusunan kebutuhan menyeluruh proyek sistem informasi  organisasi/perusahaan.  Pada  tahap  ini  di  identifikasi  kebutuhan sistem informasi untuk pengembangan atau perbaikan sistem yang baru.
2. Perencanaan dan Inisialisasi Proyek
Fase kedua dari SDLC adalah perencanaan dan inisialisasi proyek, pada fase ini menjelaskan/mengemukakan  apakah  proyek  sistem  informasi  layak  untuk dilanjutkan atau tidak. Perencanaan detil, termasuk juga pengembangan untuk tahap  selanjutnya  dari  SDLC.  Kegiatan  utama  pada  fase  ini  yaitu: Preliminary (persiapan); Investigation (investigasi  permasalahan  sistem)  atau  peluang ( opportunity );  alasan  mengapa  sistem  harus  dikembangkan  atau  tidak.
Langkah  penting  pada  fase  ini  adalah  keputusan  untuk  menentukan  ruang lingkup ( scope ) sistem yang akan diajukan, termasuk rencana spesifik proyek sistem informasi, rencana waktu dan kebutuhan sumber daya.
3. Analisis
Fase ketiga dari SDLC adalah analisis. Analisis dilakukan dalam beberapa sub fase,  yaitu:  pertama,  menentukan  kebutuhan  ( needs  requirement )  sistem, kegiatan  ini  dilakukan  secara  bersama-sama  antara  analis  dan  user;  kedua, mempelajari  kebutuhan  dan  struktur  hubungan  diantara  kebutuhan- kebutuhan  sistem  tersebut  agar  tidak  terjadi redundancy (saling  tumpang tindih);  ketiga,  generalisasi  alternatif  desain  awal  (initial  design)  agar  sesuai dengan  kebutuhan;  keempat,  bandingkan  alternatif-alternatif  tersebut sehingga  sesuai  dengan  biaya,  sumber  daya,  dan  tingkatan  teknik  sehingga tercapai  kesepakatan  untuk  proses  pengembangan  sistem  informasi.  Hasil akhir  dari  tahap  analisis  adalah  berupa  rekomendasi  alternatif  solusi pengembangan sistem informasi.
4. Desain Logika
Fase  keempat  dari  SDLC  adalah  desain  logika,  yaitu  gambaran  fungsi-fungsi sistem  yang  dipilih  dari  pengembangan  sistem  dalam  analisis  yang independen dan platform komputernya. Pada fase ini dilakukan konversi dari rekomendasi  alternatif  solusi  pengembangan  sistem  informasi  ke  dalam spec (spesifikasi) logika dan fisik. Kegiatan utama pada fase ini yaitu: desain input ; desain ouput ; desain database .
5. Desain Fisik
Desain  fisik  yaitu  merupakan transformasi (konversi) dari desain logika ke desain fisik/teknikal (rincian spec teknologi) dari mulai programming sampai dengan  penyelesaian  konstruksi  sistem.  Pada  desain  fisik  tim  analis  harus menetapkan:  bahasa  pemprograman  yang  akan  dipakai, system  database , struktur  file, platform H/W, operating  system ,  dan  lingkungan  jaringannya. Hasil akhir dari tahap desain fisik adalah berupa spec . Desain fisik yang akan diserahkan  ke programer atau  ke  pembangun  sistem  yang  lainnya  untuk konstruksi sistem.
6. Pengujian
Metode pengujian yang digunakan adalah metode black box . Black box adalah pengujian  yang  dilakukan  hanya  mengamati  hasil  eksekusi  melalui  data  uji dan memeriksa fungsional dari perangkat lunak. Jadi dianalogikan seperti kita melihat  suatu  kotak  hitam,  kita  hanya  bisa  melihat  penampilan  luarnya  saja, tanpa  tau  ada  apa  dibalik  bungkus  hitamnya.  Sama  seperti  pengujian black box , mengevaluasi hanya dari tampilan luarnya ( interface -nya), fungsionalitasnya,  tanpa  mengetahui  apa  sesungguhnya  yang  terjadi  dalam proses detilnya (hanya mengetahui input dan output ).

## Hasil dan Pembahasan

## Analisis sistem
Ini adalah fase ketiga dalam metode System Development Life Cycle (SDLC). Hal yang dilakukan  pada  fase  ini,  yaitu  mempelajari  sistem  yang  sedang  berjalan  ( current system ) dan alternatif sistem yang akan diajukan. Penulis mempelajari prosedur yang sedang  berjalan  dan  sistem  informasi  yang  digunakan  untuk  menjalankan  aktivitas ( task ) organisasi/perusahaan.

## Analisis sistem yang sedang berjalan
Pelayanan  STNK  pada  SAMSAT  Padang  selama  ini  tidak  ada  media  untuk  membuat sistem  peringatan  jatuh  tempo  STNK  pada  masyarakat  sekitar.  Sehingga  masih banyak masyarakat yang lupa akan jatuh tempo STNK mereka masing-masing. Selain itu,  untuk  meningkatkan  pelayanan  teknologi  informasi  kepada  masyarakat dirasakan penting untuk membangun sistem warning (pengingat) jatuh tempo STNK kepada  pengguna  kendaraan.  Disini  tidak  hanya  pihak  SAMSAT  yang  merasa diuntungkan  dalam  hal  peningkatan  pelayanan  teknologi  kepada  masyarakat  tetapi juga sangat menguntungkan bagi pihak pemilik STNK (masyarakat sekitar).

## Analisis sistem yang akan diajukan
Sebagai  upaya  memaksimalkan  pelayanan  jasa  kepada  masyarakat  luas,  maka diajukanlah  pembangunan  suatu  sistem warning (pengingat  khusus)  yang  nantinya
diharapkan dapat memberikan informasi yang up to date dari kantor SAMSAT kepada para pemilik STNK mengenai jatuh tempo STNK mereka.

## Rancangan Sistem
Pada perancangan sistem yang akan dibangun, dibuat dengan menggunakan metode pengembangan  daur  hidup  ( System  Development  Life  Cycle )  yang  terdiri  dari beberapa tahapan yaitu perencanaan, analisis, perancangan dan evaluasi.

## Perencanaan
Pada  tahap  perencanaan,  penulis  mempelajari  permasalahan  yang  ada  yaitu pelayanan  STNK  pada  kantor  SAMSAT  Padang  selama  ini  tidak  ada  media  untuk membuat  sistem  peringatan  jatuh  tempo  STNK  pada  masyarakat  sekitar.  Sehingga masih banyak masyarakat yang lupa akan jatuh tempo STNK mereka masing-masing. Hal ini dapat dilihat pada data perpanjangan STNK, maka dari itu dirasakan penting untuk membangun warning (pengingat) jatuh tempo STNK kepada pemilik STNK. Di sini  tidak  hanya  pihak  kepolisian  yang  merasa  diuntungkan  dalam  hal  peningkatan pelayanan  teknologi  kepada  masyarakat,  tetapi  juga  sangat  menguntungkan  bagi pihak pemilik STNK (masyarakat sekitar).

## Analisis
Pada tahap analisis, penulis akan menganalisis permasalahan secara lebih mendalam dengan menyusun suatu studi kelayakan dan menganalisis kebutuhan perangkat.
1. Studi kelayakan
Studi  kelayakan  merupakan  proses  menganalisis  masalah  yang  akan  diteliti dengan  suatu  tinjauan  mengenai  faktor-faktor  utama  yang  akan mempengaruhi  kemampuan  sistem  untuk  mencapai  tujuan  yang  diinginkan. Dengan  demikian  sistem  yang  dikembangkan  pada  penelitian  ini  dinilai kelayakan teknis, ekonomis dan operasional.
a. Kelayakan teknis
Dinilai  dari  segi  kelayakan  teknis,  kantor  SAMSAT  mempunyai  sumber daya teknis yang dapat mendukung di dalam mengimplementasikan sistem ini nantinya.
b. Kelayakan ekonomis
Pembuatan aplikasi dari sistem ini diharapkan dapat memberikan manfaat bagi SAMSAT dan juga  tentunya  bagi masyarakat pemilik STNK. Dari  segi manfaat  yang  dihasilkan  sistem  ini  dapat  berguna  bagi  yang menggunakannya.
c. Kelayakan operasional
Aplikasi  dari  sistem  ini  didesain  seefektif  mungkin,  sehingga  tidak mempersulit  pengguna  dalam  mendapatkan  informasi  yang  dibutuhkan dengan mudah dan cepat.

## 2. Analisis kebutuhan perangkat
Tahap analisis kebutuhan perangkat adalah tahapan pengumpulan kebutuhan- kebutuhan  dari  semua  elemen  sistem  perangkat  yang  akan  dibangun.  Pada
tahap  ini  dibentuk  spesifikasi  kebutuhan  perangkat,  fungsi  perangkat  sistem, performansi  (unjuk  kerja)  sistem  perangkat  yang  akan  dibuat.  Adapun perangkat keras dan perangkat lunak yang dibutuhkan antara lain:
a. Perangkat  keras  yang  dibutuhkan  untuk  menjalankan  sistem  SMS gateway tersebut memenuhi spesifikasi berikut:
1) Komputer  dengan processor 2.0  Ghz, hardisk berkapasitas  500  Mb atau  lebih,  RAM  berkapasitas  minimal  256  Mb,  monitor, keyboard , dan mouse .
2) CD ROM atau slot USB.
3) Modem GSM atau Mobile Phone yang dapat terkoneksi dengan PC.
b. Perangkat  lunak  yang  dibutuhkan  untuk  mengembangkan  dan membangun  sistem  informasi  tersebut  adalah  XAMPP  5.6.31  yang sudah menyangkut PHP dan basis data MySQL. Kemudian Gammu seri 1.38.4 yang digunakan sebagai SMS gateway dan web browser .

## Perancangan
Berdasarkan  analisa  dari  sistem  yang  ada,  maka  diusulkan  suatu  program  aplikasi pengolahan  data  yang  berbasis intranet dan  hanya  dijalankan  oleh admin ,  sehingga membantu  pelaksanaan  dalam  jalannya  aplikasi warning (pengingat)  jatuh  tempo STNK  khususnya  di  bagian  operator  STNK  pada  SAMSAT  Padang.  Pada  proses perancangan  sistem  yang  akan  dibangun,  dibuat  dengan  menggunakan  beberapa bentuk rancangan yaitu desain tabel, desain input dan desain output .

## Evaluasi
Tahap  ini  dilakukan  uji  coba  sistem  yang  telah  disusun.  Proses  uji  coba  diperlukan untuk  memastikan  bahwa  sistem  prosedur  sudah  benar,  sesuai  dengan  kebutuhan pengguna,  sesuai  karakteristik  yang  diterapkan  dan  tidak  ada  kesalahan-kesalahan yang terkandung di dalamnya.

## Rancangan Basis Data
Basis  data  merupakan  sistem  yang  terdiri  atas  kumpulan  file  (tabel)  yang  saling berhubungan  dalam  sebuah  basis  data  di  sebuah  sistem  komputer  yang memungkinkan  untuk  mengakses  dan  memanipulasi  file-file  (tabel-tabel)  tersebut. Pada  sistem  SMS gateway ini  terdapat  4  tabel,  diantaranya  adalah:  tabel user ,  tabel SMS, tabel registrasi dan tabel info pemilik STNK.

## Rancangan Struktur Menu
Rancangan  struktur  menu  merupakan  rancangan  tampilan  dari  sistem  yang  akan dikembangkan. Dari rancangan halaman login sampai rancangan halaman logout .

## Desain Sistem
Pada  langkah  ini  penulis  membuat  rencana  tentang  kebutuhan  perangkat  lunak mengenai warning system pajak  kendaraan  bermotor  melalui  SMS gateway terlihat seperti gambar berikut:
Gambar 2. Desain Umum Sistem
Flowchart Login admin
Gambar 3. Flowchart Login Admin
Gambar  3  menjelaskan  alur  dari  proses login .  Di  sini admin harus  memasukkan username dan password terlebih dahulu. Selanjutnya akan dilakukan  proses  validasi. Jika username dan password benar,  maka  akan  berlanjut  ke  proses  selanjutnya.  Dan jika tidak, maka akan kembali pada proses awal.
Entry data pemilik STNK
Gambar 4. Flowchart Entry Data Pemilik STNK
Gambar 4 menjelaskan tentang proses input data pemilik STNK ke dalam database yang  sudah  disiapkan.  Dimulai  dari  mengisikan  data-data  pemilik  STNK,  dan kemudian akan diproses untuk menyimpan ke database .

## Informasi pemilik STNK
Gambar 5. Flowchart Informasi Data Pemilik STNK
Gambar  5  menjelaskan  alur  dari  proses  untuk  melihat  informasi  data  pemilik STNK.  Di  sini  pemilik  STNK  harus  memasukkan  nomor  polisi  yang  telah  terdaftar terlebih dahulu. Selanjutnya akan dilakukan proses validasi. Jika nomor polisi benar, maka akan  berlanjut ke proses selanjutnya. Dan jika tidak, maka akan kembali pada proses awal.
Data Flow Diagram (DFD) Pembuatan data flow diagram ini dengan maksud untuk mengetahui logika dan alur dari sistem yang akan dibangun.
Diagram konteks SMS gateway
Pada gambar 6 dapat dilihat bahwa sistem SMS gateway memiliki dua external entity yaitu admin dan pemilik STNK. Penjelasan singkat dari gambar di atas adalah pemilik STNK  nantinya  akan  mendapatkan  peringatan  dini  jatuh  tempo  pajak  kendaraan bermotor yang telah diatur oleh sistem dan admin bertugas untuk memasukkan data dari pemilik STNK jika ada data baru atau perubahan data.
Gambar 6. Diagram Konteks SMS Gateway
Diagram alir data ( data flow diagram ) SMS gateway level 0
Gambar 7. Diagram Alir Data SMS Gateway Level 0

## Desain Tabel
Tahap  ini  adalah  perancangan  desain  tabel  untuk  keperluan  sistem  SMS gateway yang ditunjukkan pada tabel berikut:
Tabel 1. User Field Tipe Username Varchar (100)
Password
Varchar (255)
ADMIN PEMILIK STNK 1.0 Pendaftaran Kepemilikan STNK Input data pemilik STNK Info pemilik STNK Memberikan data pemilik STNK pajak_reg Simpan 2.0 Data Admin Input data admin Info admin user Simpan 3.0 SMS Gateway Data pemilik STNK SMS peringatan dini jatuh tempo pajak kendaraan bermotor SMS masuk sentitems Outbox_multipa rt outbox phones gammu SMS keluar Simpan Simpan Mempunyai Mempunyai Mempunyai Mempunyai Mempunyai Info pemilik STNK
Field Tipe Level Int (2) Status Int (1) Tabel 2. Gammu Field Tipe Version Int (11) Tabel 3. Inbox Field Tipe Updated in database Time stamp Receiving date time Time stamp Text Text Sender number Varchar (20) Coding Enum UDH Text SMSC number Varchar (20) Class Int (11) Text decoded Text ID Int (10) unsigned Recipient ID Text Processed enum Tabel 4. Outbox Field Tipe Updated in database Time stamp Insert into database Time stamp Sending date time Time stamp Send before Time Send after Time Text Text Destination number Varchar (20) Coding Enum UDH Text Class Int (11) Text decoded Text ID Int (10) unsigned Multipart Enum Relative validity Int (11) Sender ID Varchar (255) Sending time out Time stamp Delivery report Enum Creator ID Text Tabel 5. Outbox Multipart Field Tipe Text Text Coding Enum UDH Text Class Int (11) Text decoded Text ID Int (10) unsigned Sequence position Int (11)
Tabel 6. Registrasi Pajak Field Tipe Nomor registrasi Varchar (10) Pemilik Varchar (50) Alamat Varchar (150) Merk/tipe Varchar (50) Jenis Varchar (25) Tahun buat Int (4) Warna Varchar (20) Silinder Int (4) Nomor rangka Varchar (30) Nomor mesin Varchar (30) Nomor BPKB Varchar (30) Bahan bakar Varchar (20) Warna TNKB Varchar (10) Nomor polisi lama Varchar (10) Berat kendaraan bermotor Int (5) Jumlah sumbu Int (3) JBB penumpang Int (3) Nomor urut Varchar (25) No. SKUM Varchar (25) No. KOHIR Varchar (25) BBNKB pokok Double BBNKB denda Double PKB pokok Double PKB denda Double SWDKLLJ pokok Double SWDKLLJ denda Double Adm STNK Double Adm TNKB Double Tempo Date Nomor HP Varchar (20) Tabel 7. Phones Field Jenis ID Text Updated in database Time stamp Insert into database Time stamp Time out Time stamp Send Enum Receive Enum IMEI Varchar (35) Client Text Battery Int (11) Signal Int (11) Sent Int (11) Received Int (11) Tabel 8. Sent Items Field Jenis Updated in database Time stamp Insert into database Time stamp Sending date time Time stamp Delivery date time Time stamp Text Text Destination number Varchar (20) Coding Enum
Field Jenis UDH Text SMSC number Varchar (20) Class Int (11) Text decoded Text ID Int (10) unsigned Sender ID Varchar (255) Sequence position Int (11) Status Enum Status error Int (11) TPMR Int (11) Relative validity Int (11) Creator ID Text

## Rencana Pengujian
Pengujian aplikasi pengolahan data berikut menggunakan data uji berupa pengolahan data, pengolahan proses dan pengolahan laporan serta informasi kelengkapannya.

## Tabel 9. Rencana Pengujian
Kelas Uji Butir Ujian Jenis Pengujian Login Login Black box Pengolahan data Pengolahan data registrasi , info pemilik kendaraan, SMS Black box Proses informasi SMS informasi jatuh tempo pajak Black box

## Pengujian
Menjalankan pada sistem informasi warning jatuh tempo STNK pada kantor SAMSAT Padang  khusunya  bagian  Dispenda  berbasis  SMS gateway ini  secara  langsung  harus mempunyai server  web  local yaitu  XAMPP,  aplikasi  ini  mempunyai  halaman  utama atau  halaman  depan  yaitu  halaman index yang  berfungsi  sebagai  halaman  utama secara otomatis pada saat aplikasi ini diaktifkan oleh admin.
Disini,  penulis  menggunakan  PHP sebagai  tampilan  untuk  menjalankan  aplikasi SMS gateway. Hasil dari pembuatan program bantuan PHP ini memiliki sub-sub menu sebagai berikut:
1. Menu  utama  merupakan  halaman  utama  saat  kita  mengetik address dan langsung link ke  halaman  utama admin. Halaman  ini  berfungsi  sebagai halaman informasi yang dibutuhkan dan login untuk admin .
2. Menu  registrasi info  pajak via SMS merupakan  pendataan  kembali  identitas pemilik  STNK,  dengan  catatan  ada  penambahan  nomor handphone yang nantinya akan digunakan untuk pengiriman SMS gateway .
3. Menu info pajak merupakan halaman yang berfungsi untuk melihat informasi pajak kendaraan bermotor dari pemilik STNK.
4. Menu welcome  admin merupakan link dari  halaman login. Pada  halaman  ini admin dapat  melakukan  beberapa  aktivitas  yang  menyangkut  proses pengiriman SMS gateway.
5. Menu SMS notifikasi merupakan halaman yang berfungsi untuk mengirim SMS ke  nomor handphone pemilik  STNK  yang  telah  didaftarkan.  SMS  yang  akan dikirimkan  secara  otomatis  dengan  rentang  waktu  2  bulan,  1  bulan,  dan  1 minggu  sebelum  jatuh  tempo  masa  berlaku  STNK.  SMS  yang  telah  dikirim
nantinya  berisi  tentang  informasi  kendaraan  pemilik  STNK,  tanggal  jatuh tempo,  dan  nilai  pajak  yang  akan  dibayar.  Jika  pemilik  STNK  telah  melewati jatuh  tempo  masa  berlaku  STNK  (menunggak),  maka  SMS  akan  dikirimkan setiap bulan dengan format pesan yang sama beserta denda.
6. Menu  ubah password merupakan  halaman  yang  digunakan  oleh admin untuk mengubah password .
Pengujian terhadap sistem telah dilakukan dan berhasil dilakukan dengan baik, bebas dari kesalahan dan secara umum diperoleh hasil yang sesuai dengan apa yang diharapkan. Berikut ini adalah tabel pengujian aplikasi:
Tabel 4.10 Pengujian Aplikasi Hasil Uji Data Masukan Yang diharapkan Pengamatan Kesimpulan Login user ID dan password benar Menampilkan form menu utama Menu utama berhasil ditampilkan Diterima Login user ID benar dan password salah Muncul pesan salah password Pesan “ Password Salah” muncul Diterima Pengolahan data kirim SMS Akan tampil data kirim SMS kepemilikan kendaraan yang terdiri dari nomor polisi, nama pemilik, alamat, nomor HP, dan tanggal jatuh tempo Pengolahan data informasi kirim SMS Diterima Pengolahan data daftar registrasi Maka akan tampil data daftar registrasi telepon yang terdiri dari nomor polisi, nama pemilik dan nomor HP Pengolahan data informasi daftar registrasi Diterima Pengolahan data info pajak Maka akan tampil data pemilik kendaraan yang terdiri dari nomor polisi, jenis kendaraan, merk/tipe, tahun pembuatan, warna, tanggal jatuh tempo serta rincian biaya dari pajak kendaraan bermotor pemilik STNK Pengolahan data info pajak Diterima

## Kesimpulan dan Saran Kesimpulan
Berdasarkan dari hasil penelitian ini, dapat disimpulkan bahwa: Penelitian  ini  sebagaimana  sudah  dirancang,  didesain,  dan  diuji  sehingga menghasilkan  sebuah  sistem  informasi  berbasis  SMS gateway yang  dapat memberikan  informasi  kepada  pihak  SAMSAT  Padang  maupun  pihak  masyarakat pemilik STNK mengenai jatuh tempo masa berlaku STNK bagi pengguna kendaraan. Dengan  adanya  peningkatan  layanan  sistem  berbasis  SMS gateway pada  pajak kendaraan  bermotor, dapat  membantu  pihak  SAMSAT  kota  Padang  dan  masyarakat pemilik  STNK  dalam  memperlancar  pelayanan  dan  peningkatan  infrastruktur informasi  STNK.  Selain  itu,  sistem  ini  juga  dapat  membantu  pemilik  STNK  dalam
mendapatkan  informasi  secara  lengkap  dan  tentunya  akurat  mengenai  jatuh  tempo STNK mereka masing-masing.

## Saran Penelitian
Saran untuk peneliti selanjutnya, melihat adanya peningkatan penerimaan pajak atau penurunan  tunggakan  pajak  setelah  sistem  ini  diterapkan  pada  kantor  SAMSAT  di kota Padang.
Penelitian  mengenai  perancangan  SMS gateway tidak  hanya  sampai  disini.  Untuk kedepannya penulis mengharapkan sistem yang dirancang lebih efektif dan memiliki menu database yang lebih detail .

## Referensi
[1] Ahmad,  Afridian,  Wirahadi.  (2015). Kajian Potensi Pajak Daerah Kota Padang . Universitas Andalas.
[2] Ardiani, Leli. (2016). Jurnal Perpajakan (JEJAK). Implementasi Layanan Inovasi Samsat  Keliling  Dalam  Upaya  Meningkatkan  Pelayanan  Pembayaran  Pajak Kendaraan  Bermotor ( Studi  Pada  Kantor  Bersama  SAMSAT  Kabupaten Tulungagung ), 9 (1).
[3] Chandra,  Gregorius.,  dan  Adriana,  Dadi.  (2015). Sistem  Informasi  Akuntansi Konsep dan Penerapan . Yogyakarta: CV Andi Offset.
[4] Churchman, West. (2011). Sistem Informasi Akuntansi . (Terjemahan Krismiaji). Jakarta: Salemba Empat.
[5] Donovan,  Deny.  (2015).  Jurnal  Ilmu  &  Riset  Akuntansi. Strategi Pemungutan PBB Sebagai Upaya Meningkatkan Pendapatan Asli Daerah Di Kota Mojokerto .
[6] Hall,  A.,  James.  (2007). Sistem  Informasi  Akuntansi (edisi  ke-4).  Jakarta: Salemba Empat.
[7] Kabuhung,  Merystika.  (2013).  Jurnal  EMBA. Sistem  Informasi  Akuntansi Penerimaan  dan  Pengeluaran  Kas  Untuk  Perencanaan  dan  Pengendalian Keuangan Pada Organisasi Nirlaba Keagamaan , 1 (3), 339-348.
[8] Krismiaji. (2005). Sistem Informasi Akuntansi . Yogyakarta: UPP AMP YKPN
[9] Kustiyaningsih,  Yeni.  (2010). Pemrograman  Basis  Data  Berbasis  Web Menggunakan PHP dan MySQL . Bangkalan: Graha Ilmu.
[10]  Madya,  S.  (2006). Teori  dan  Praktik  Penelitian  Tindakan  (Action  Research) . Bandung: Alfabeta.
[11]  Megawati, D., Abdullah., dan Bakti, M. (2012). Jurnal Imiah Implementasi dan Pengujian SMS Gateway sebagai Media Alert Warning Jatuh Tempo Pajak Kendaraan Bermotor. Implementasi Dan Pengujian Sms Gateway Sebagai Media Alert Warning Jatuh Tempo Pajak Kendaraan Bermotor .
[12]  Nuryamin. (2016). Inovasi Pelayanan Pajak Kendaraan Bermotor UPTD Kantor SAMSAT  Makassar.  Skripsi.  Fakultas  Ilmu  Sosial  Dan  Ilmu  Politik  Universitas Hasanuddin.
[13]  Nuryani,  Sri,  Endah.  (2010). Analisis  Pajak  Hotel  di  Kabupaten  Bandung . Jakarta.
[14]  Peraturan Daerah Provinsi Sumatera Barat Nomor 4 Tahun 2011 Tentang Pajak Daerah.
[15]  Puspitawati,  Lilis.,  dan  Anggadini,  Sri,  Dewi.  (2011). Sistem  Informasi Akuntansi . Jakarta: Graha Ilmu.
[16]  Rahmayanti,  Nina.  (2013). Manajemen  Pelayanan  Prima .  Yogyakarta:  Graha Ilmu.
[17]  Saputra, Agus. (2011). Trik dan Solusi Jitu Pemrograman PHP . Jakarta: IKAPI.
[18]  Sinambela, L Poltak. (2006). Reformasi Pelayanan Publik . Teori Kebijakan dan Implementasi. Jakarta: PT Bumi Aksara.
[19]  Undang-Undang RI Nomor 28 Tahun 2009 Tentang Pajak Daerah dan Retribusi Daerah.