## Kinerja Pegawai Di PT. Pelindo IV Cabang Ambon Dalam Pelayanan Kepelabuhanan
Untung Tomagola 1) , Pieter S.Soselisa 2) Julia Theresia Patty 3)
1,2,3) Ilmu Administrasi Negara, Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik, Universitas Pttimura, Indonesia Email: 1) tomagolauntung@gmail.com 2) soselisapieter5@gmail.com 3) juliapatty321@gmail.com

## PENDAHULUAN
Indonesia adalah negara kepulauan yang terdiri dari sekitar 17.504 pulau dengan panjang garis pantai sekitar 95.181 km serta luas laut mencakup sekitar 70% dari total luas wilayah Indonesia. Menurut Konvensi PBB (UNCLS) tentang Hukum Laut, “Negara kepulauan” berarti suatu Negara yang seluruhnya terdiri dari satu atau lebih kepulauan dan dapat mencakup pulau-pulau lainnya.
Kepulauan berarti suatu gugusan pulau, termasuk dalam bagian pulau, perairan di antaranya dan lain-lain  wujud  alamiah  yang  hubungannya  satu  sama  lainnya  dengan  demikian  erat  sehingga  pulau- pulau  perairan  dan  wujud  alamiah  lainnya  itu  merupakan  suatu  kesatuan  geografi,  ekonomi  dan  politik yang  hakiki,  dimana  secara  historis  dianggap  demikian.  Sebagai  negara  kepulauan,  Indonesia  memiliki ekosistem  pesisir  yang  di  mana  perlu  penanganan  secara  khusus  dan  lebih  spesifik  agar  tetap  terjaga dengan baik.
Pulau-pulau  di  Indonesia  hanya  bisa  tersambung  melalui  laut  di  antara  pulau-pulaunya.  Laut bukan  pemisah,  tetapi  pemersatu  berbagai  pulau,  daerah  dan  kawasan  indonesia.  Hanya  melalui perhubungan  antar  pulau,  antar  pantai,  kesatuan  Indonesia  dapat  terwujud.  Pelayaran  yang menghubungkan  pulau-pulau  adalah  urat  nadi  kehidupan  sekaligus  pemersatu  bangsa  dan  negara Indonesia.  Sejarah  kebesaran  Sriwijaya  atau  Majapahit  menjadi  bukti  nyata  bahwa  kejayaan  suatu negara di nusantara hanya bisa dicapai melalui keunggulan Laut. Oleh karena itu, pembangunan industri terhadap pelayaran nasional sebagai sektor strategis, perlu diprioritaskan agar dapat meningkatkan daya saing Indonesia di pasar global. Karena nyaris di seluruh komoditi untuk perdagangan internasional yang diangkut  dengan  menggunakan  sarana  dan  prasarana  transportasi  Laut,  untuk  menyeimbangkan pembangunan  kawasan  antara  kawasan  timur  Indonesia  dan  barat  demi  kesatuan  Indonesia,  karena daerah  terpencil  dan  kurang berkembang  yang  mayoritas  berada  dikawasan  Indonesia  timur  yang  kaya

## ARTICLE HISTORY
Received 03 Maret 2023] Revised [16 Mei 2023] Accepted [19 Juni 2023]

## ABSTRAK
Penelitian ini di laksanakan di Kantor PT. Pelindo IV Cabang Ambon (Terminal Petikemas Ambon)  Penelitian  ini  di  latar  belakangi    oleh  Terkait  kurangnya  sosialisasi  langsung  dari pihak  Terminal  Petikemas  Ambon  kepada  para  pengguna  jasa  mengenai  SOP  yang  ada misalnya sosialisasi masalah biaya kunjungan kapal, serta tidak tersedianya fasilitas kotak saran  sehingga  membuat  pengguna  jasa  susah  dalam  menyampaikan  keluhannya. Informan  yang  di  ambil  dalam  penelitian  ini  di  batasi  pada  pegawai  Terminal  Petikemas Ambon. Jenis penelitian ini adalah penelitian yang bersifat deskriptif yang menggambarkan tentang kinerja pegawai dalam pelayanan kepelabuhanan. Teknik pengumpulan data yang di  lakukan  adalah  dengan  cara  observasi,  wawancara  dan  dokumentasi.  Teknik  analisi data  yang  di  pergunakan  dalam  penelitian  ini  adalah  teknik  deskriptif  kualitatif.  Hasil penelitian ini menunjukan bahwa kinerja pegawai dalam pelayanan kepelabuhanan dengan metode  mangkunegara  berjalan  cukup  baik,  hal  ini  dapat  di  lihat  dari  SOP  yang  ada. Disarankan  pada  kantor  pelindo  IV  cabang  ambon  (terminal  petikemas  ambon)  lebih melakukan pengawasan, menyediakan perlengkapan yang lebih memadai serta melakukan training/pelatihan pada pegawai.

## ABSTRACT
This  research  was  carried  out  at  the  PT.  Pelindo  IV  Ambon  Branch  (Ambon  Container Terminal) This  research was motivated by the lack of direct socialization from the Ambon Container Terminal to service users regarding existing SOPs, for example socialization of the  issue  of  ship  visit  fees,  and  the  unavailability  of  suggestion  box  facilities  so  that  it makes  it  difficult  for  service  users  in  submitting  a  complaint.  The  informants  taken  in  this study were limited to employees of the Ambon Container Terminal. This type of research is descriptive  research  that  describes  the  performance  of  employees  in  port  services.  Data collection  techniques  are  carried  out  by  means  of  observation,  interviews  and documentation. The data analysis technique used in this study is a qualitative  descriptive technique.  The  results  of  this  study  indicate  that  the  performance  of  employees  in  port services using the mangkunegara method is running quite well, this can be seen from the existing  SOPs.  It  is  recommended  that  the  Pelindo  IV  Ambon  branch  office  (ambon container  terminal)  carry  out  more  supervision,  provide  more  adequate  equipment  and conduct training for employees.

## KEYWORDS
Performance, Port Services. .
This is an open access article under the CC –BY-SA license
sumber daya alam sangat membutuhkan akses ke pasar dan mendapat layanan, yang seringkali hanya bisa dilakukan dengan jasa transportasi Laut pada setiap kepelabuhanan.
Pelabuhan    dengan    demikian  adalah  bagi  anda  risistem  kompleks    yang  beroperasi  di lingkungan  logistik  yang  tidak  pasti.  Mereka  juga  tempat  para  pemangku  kepentingan  menyediakan produk  dan  memberikan  layanan  yang  menciptakan  nilai.  Kepentingan  pelabuhan  yaitu,  otoritas pelabuhan,  pengguna  pelabuhan,  penyedia  layanan  dan  komunitas  terkait,  dalam  bidang  ekonomi, sosial, dan lingkungan masalah, kadang-kadang dalam konflik (Notteboom dan Winkelmans, 2003).
Sistem Transportasi laut dan sistem manajemen operasional pelabuhan merupakan dasar utama kinerja pelabuhan, baik pelabuhan penumpang maupun pelabuhan petikemas. Dengan penerapan sistem yang  baik,  secara  langsung  kinerja  efisien  dapat  dicapai.  Hal  ini  mampu  menutup  biaya  pengangkutan laut  yang  relatif  tinggi  dengan  percepatan  arus  logistik,  yang  berpengaruh  pada  arus  ekonomi  di Indonesia maupun di dunia. Pelabuhan harus memasang level tinggi integrasi internal dalam kolaborasi yang kuat dan efektif dengan operasi eksternal antar perusahaan dalam rantai pasokan, yang mengarah pada peningkatan kinerja keseluruhan (Brooks dan Schellinck, 2013; Ha et al, 2017).
Penyelenggaraan  kegiatan  usaha  bongkar  muat  barang  dari  dan  ke  kapal  di  pelabuhan,secara khusus  di  atur  dalam  dalam  Keputusan  Menteri  Perhubungan  No.KM.88/AL.305/Phb-85  tentang Perusahaan  Bongkar  Muat  Barang  dari  dan ke  kapal  dilakukan  oleh  perusahaan  yang  khusus  didirikan untuk kegiatan bongkar muat tersebut. Perusahaan Pelayaran dilarang menyelenggarakan bongkar muat barang dari dan ke kapal. Dengan demikian sesuai dengan Undang-Undang No.17 Tahun 2008 Tentang Pelayaran.
Berdasarkan undang-undang Republik Indonesia nomor 17 tahun 2008 tentang pelayaran, bab 1 pasal  1  ayat  20,  dituliskan  bahwa  definisi  terminal  adalah  fasilitas  pelabuhan  yang  terdiri  atas  kolam sandar  dan  tempat  bersandar  atau  tambat,  tempat  penumpukan,  tempat  menunggu  dan  naik  turun penumpang,  dan  tempat  bongkar  muat  barang.  Keputusan  Direktur  Jenderal  Perhubungan  Laut, bernomor  UM.002/38/18/DJPL-1,  yang  dikeluarkan  sejak  5  Desember 2011  yang  berisi  Standar  Kinerja Pelayanan  Operasional  Pelabuhan/Terminal  Operator,  terdapat  sembilan  indikator  yang  menjadi  tolak ukur nilai standar kinerja pelayanan operasional pelabuhan/ terminal. Kesembilan indikator ini terdiri dari waktu  tunggu  kapal  (waiting  time),  waktu  pelayanan  pemanduan  (approach  time),  waktu  efektif, produktifitas  kerja,  receiving/delivery  petikemas,  tingkat  penggunaan  dermaga  (berth  occupancy  ratio /BOR),  tingkat  penumpukan  gudang  (shed  occupancy  ratio/SOR),  tingkat  penggunaan  lapangan  (yard occupancy  ratio/YOR),  dan  kesiapan  operasi  peralatan.  Sehubungan  dengan  hal  tersebut  diperlukan penelitian yang menyangkut tentang kinerja pelayanan operasional terminal.
PT.  Pelabuhan  Indonesia  (Persero)  disingkat  (Pelindo)  adalah  sebuah  Badan  Usaha  Milik Negara  Indonesia  yang  bergerak  dibidang  logistik,  terutama  pengelolaan  dan  pengembangan pelabuhan.  Perusahaan  ini  mengoperasikan  94  pelabuhan  yang  terletak  di  32  Provinsi  Indonesia,  dari Sumatra  Barat  hingga  Jawa  Barat.  Pelindo  menjadi  salah  satu    Badan  Usaha  Milik  Negara  strategis, dimana  seluruh  pelabuhan  yang  dikelola  memiliki  posisi  yang  signifikan  dalam  perhubungan  jaringan perdagangan internasional berbasis transportasi laut.
Menurut UU No. 21 Tahun 1992,  pelabuhan adalah tempat yang terdiri dari daratan dan pantai disekitarnya  dengan  batas-batas  tertentu  sebagai  tempat  kapal  bersandar,  berlabuh,  naik-turun penumpang  dan atau bongkar muat barang yang dilengkapi dengan fasilitas keselamatan pelayaran dan kegiatan  penunjang  pelabuhan,  serta  sebagai  tempat  pemindahan  intra  dan  antar  moda  transpotasi.  Di Indonesia  pengelolaan  pelabuhan   sebagian besar diserahkan  ke  PT.  Pelabuhan  Indonesia  (PELINDO) Persero  yang  merupakan  Badan  Usaha  Milik  Negara  yang  terdiri  dari  PT.  PELINDO  I-IV.  Berdasarkan peraturan pemerintah (PP) nomor 101 tahun 2021, Pelindo I, Pelindo II, Pelindo III, dan Pelindo IV  resmi di  gabungkan  kedalam  perusahaan  ini,  sebagai  bagian  dari  upaya  pemerintah  untuk  manyatukan pengelolaan pelabuhan di Indonesia.

## LANDASAN TEORI

## Pengertian Kinerja
Secara sederhana, kinerja adalah prestasi kerja atau hasil pelaksanaan kerja. Itilah kerja berasal dari kata  “performance”,  sedangkan  pengukuran  kinerja  disebut  dengan  “performance  measurement”. Bernardi  dan  Russel  dalam  Gomes  (1999)  mendefinisikan  kinerja  (performance)  sebagai  catatan  hasil (outcomes)  yang  dihasilkan  dari  fungsi  suatu  pekerjaan  atau  kegiatan  tertentu  selama  suat  u  periode waktu tertentu.
Definisi  kinerja  dapat  kita  ambil  dari  kamus  bahasa  Indonesia  yang  diartikan  sebagai  sesuatu yang dicapai, prestasi yang diperlihatkan dari kemampuan kerja. Menurut Keputusan Menteri Keuangan RI  No.  740/KMK.00/1989  menjelaskan  bahwa  kinerja  merupakan  prestasi  yang  dicapai  oleh  suatu organisasi dalam suatu periode tertentu yang mencerminkan tingkat kesehatan organisasi tersebut.
Menurut As’ad (Badri, 2021) mengemukakan bahwa kinerja seseorang merupakan ukuran sejauh mana  keberhasilan  seseorang  dalam  melakukan  tugas  pekerjaannya.  Ada  3  (tiga)  faktor  utama  yang berpengaruh  pada  kinerja  yaitu  individu  (kemampuan  bekerja),    usaha  kerja  (keinginan  untuk  bekerja), dan  dukungan  organisasional  (kesempatan  untuk  bekerja).  Dari  pendapat  di  atas,  maka  dapat dikemukakan bahwa  kinerja  adalah menggambarkan  seluruh  siklus  input,  proses  output yang  mengacu pada  hasil  guna  dari  suatu  organisasi,  program  atau  kegiatan  yang  menyatakan  sejauh  mana  tujuan (kualitas,  kuantitas  dan  waktu)  telah  dicapai,  serta  ukuran  hasil  tidaknya  suatu  organisasi  mencapai tujuannya  dan  mencapai  targetnya.  Kinerja  dapat  dikatakan  sebagai  hasil  atau  tingkat  pencapaian individu  secara  keseluruhan  selama  periode  tertentu  dalam  menyelesaikan  tugas  yang  kontras  dengan hasil  potensial  yang  berbeda,  misalnya,  norma  kerja,  target  atau  model  yang  telah  diselesaikan sebelumnya dan telah disepakati bersama .
Pengertian Kinerja Pegawai
Dalam  bahasa  Indonesia  kata  pegawai  berasal  dari  kata  pe  dan  gawai.  Pe  adalah  sebuah awalan  yang  menunjukkan  arti  orang  yang  mengerjakan  atau  mempunyai  pekerjaan  seperti  yang disebutkan oleh kata dasar, sedangkan gawai berarti kerja yang berasal dari bahasa Jawa. Dengan kata lain pegawai adalah orang yang bekerja pada suatu tempat yang resmi yang memiliki data-data pribadi di dalam  tempat  pekerjaan  yang  dimaksud  adalah  organisasi,  badan  dan  lainnya  yang  berhubungan dengan  pegawai.  Pegawai  adalah  orang  yang  bekerja  pada  suatu  organisasi  atau  badan  secara  resmi yang telah memiliki kekuatan hukum.

## Pengertian Pelayanan
Teori  Ilmu  Administrasi  Negara  mengajarkan  bahwa  pemerintahan  Negara  pada  hakikatnya menyelenggarakan  dua  jenis  fungsi  utama  yaitu  fungsi  pengaturan  dan  fungsi  pelayanan.  Fungsi pengaturan  biasanya  dikaitkan  dengan  hakikat  Negara  modern  sebagai  suatu  Negara  hukum  (legal state),  sedangkan  fungsi  pelayanan  dikaitkan  dengan  hakikat  Negara  sebagai  suatu  Negara kesejahteraan (walfare state), (Siagian, 2001:128-129).
Pengertian  Pelayanan  (service)  menurut  American  Marketing  Association,  seperti  dikutip  oleh Donald  (1984:22)  bahwa  pelayanan  pada  dasarnya  adalah  merupakan  kegiatan  atau  menfaat  yang ditawarkan  oleh  suatu  pihak  kepada  pihak  lain  dan    pada  hakikatnya    tidak  terwujud  serta  tidak menghasilka kepemilikan sesuatu, proses produksinya mungkin juga tidak dikatkan dengan suatu produk fisik.  Sedangkan  menurut  Lovelock  (1991:7)  Service  adalah  produk  yang  tidak  berwujud,  berlangsung sebentar  dan  diirasakan  atau  dialami.  Artinya  service  merupakan  produk  yang  tidak  ada  wujud  atau bentuknya sehingga  tidak ada bentuk yang dapat dimiliki, dan berlangsung sesaat atau tidak tahan lama, tetapi dialami dan dirasakan oleh penerima pelayanan..

## METODE PENELITIAN
Penelitian  kualitatif  umumnya  bersifat  deskriptif  dan  cenderung  menggunakan  analisis  dengan pendekatan  induktif,  dilakukan  dengan  situasi  wajar  (natural  setting)  dan  data  dikumpulkan  umumnya bersifat  kualitatif.  Penelitian  kualitatif  pada  dasarnya  menghendaki  adanya  batas  dalam  penelitiannya atas  dasar  fokus  yang  timbul  sebagai  masalah  dalam  penelitian.  Penelitian  kualitatif  menyusun  desain yang secara terus-menerus disesuaikan dengan kenyataan lapangan.

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Strategi waktu adalah langkah untuk mengatur waktu secara optimal agar pekerjaan yang di berikan dapat  di  selesikan  dan  tidak  tertunda-tunda.  Mengelola  penggunaan  waktu  secara  efesien  di  kantor maupun  di  lapangan  selain  membantu  kelancaran  kerja  di  kantor  juga  terbebas  dari  pekerjaan  lembur yang seharusnya tidak terlaksana.
Orang yang berhasil mengatur waktu secar optimal mempunyai keunggulan tersendiri bagi dirinya di bandingkan  orang  lain.  Pegawai  yang  kinerjanya  baik  adalah  pegawai  yang  dapat  menyelesaikan pekerjaan  dengan  waktu  yang  sesingkat-singkatnya.  Pegawai  yang  memiliki  kecakapan  pengetahuan dan  keterampilan  kerja  yang  baik  akan  dengan  mudah  mengorganisir  setiap  pekerjaan  yang  diberikan kepadanya yang kemudian diselesaikan tepat waktu.

## Optimal dan Sigap
Untuk  melihat  ketepatn  waktu  dalam  menyelesaikan  pekerjaannya  para  pegawai berupa  sebagaimana  mestinya  agar  pekerjaan  tersebut  dapat  berjalan  sesuai  dengan  yang telah di rencanakan agar tidak mengganggu pekerjaan yang lain.
Hasil wawancara dengan informan peneliti, Bapak/Ibu, GM. Beliau Mengemukakan “ia, pegawai di sini bisa di bilang sangat loyal akan pekerjaanya, contohnya setiap ada informasi bahwa akan ada kapal masuk para pegawai dengan semangat Persiapkan segala hal yang harus di perlukan seperti persuratan dan tenaga.”
Berdasarkan  hasil  wawancara  dengan  informan  peneliti  GM  bahwasanya  di  lihat  dari  kesiapan pegawai dalam bekerja tidak perlu di ragukan lagi, mereka selalu sigap dalam melaksanakan tugas dan dengan cepat menerima informasi jika akan ada kapal yang masuk.

## Reduksi Data

## Table 1 Reduksi Data
No. Indikator Informan Analisis 1. Kuantitas Kerja 1. EP  Mengatakan  bahwa:  “Ia,  Pegawai memiliki  kemampun  menyelesaikan pekerjaan tepat waktu dengan kuantiitas  yang  baik,  sehingga  para pegawai senantiasa berusaha memberikan  hasil  kerja  yang  baik  dan saya  sendiri  banga  melihat  kinerja pegawai saya.”
2.   GM Mengatakan  bahwa:  “Ia,  waktu penyelesaian  tugas  dan  tanggung jawab  terhadap  pekerjaan  sangat terlihat  jelas  dalam  keseharianya, biasanya  para  pegawai  terlihat  santai ketika menunggu waktu istirahat karena  setiap  pekerjaan  selalu  di kerjakan dengan cepat.” Hasil Wawancara lapangan yang  di  peroleh  terkait Kuntitas Kerja terhadap informan, Mengatakan bahwa  Peksanaan  tugas  di lakukan dengan baik bahkan pekerjaan di lakukan  dengan  cepat  dan tepat waktu. 2. Kualitas Kerja 1. FL  Mengatakan  bahwa:  “Ia,  Kinerja pegawainya  ada  yang  bagus,  rajin, namun  ada  pula    yang  sudah mengetahui  tanggung  jawab  untuk menyelesaikan tugasnya masing-
masing.”
2. YR  Mengatakan  bahwa:  “Ia,  Kinerja berkaitan  dengan  keterampilan,  jika ada  pelatihan  atau  training  yang  di berikann  pada  setiap  pegawai,    maka ia  dapat  melaksanakan  tugas  yang  di berikan  dapat  di  selesaikan  walaupun tidak  sesuai  dengan  basik    dari pegawai tersebut.” Hasil Wawancara lapangan yang  di  peroleh    terkait Kualitas Kerja dengan informan mengatakan bahwa kualitas kerja pegawai di lakukan dengan tanggung  jawab  yang  di berikan. 3. Pelaksanaan Tugas   1. YR  Mengatakan  bahwa:  “Ia,  kami sangat  menjaga  kepercayaan  yang  di berikan  oleh  pemimpin  maka  dari  itu kami  bekerja  dengan  sangat  teliti walaupun  tidak  menutup  kemungkinan kesalahan itu pasti terjadi.” Hasil Wawancara lapangan yang  di  peroleh  terkait Pelaksnaan Tugas terhadap Informan mengatakan  bahwa  setiap pegawai di berikan kepercayaan oleh pemimpin maka kami berkerja dengan teliti. 4. Tanggung Jawab 1. GM Mengatakan bahwa: “Ia, sebelum kapal tiba dan masuk persiapan yang di lakukan kariawan sangat menunjukan sikap tanggung jawab, persiapan tersebut antara lain mulai dari penunjukan PBM, KSOP, dan persiapan alatnya di lakukan oleh para pekerja dengan hati- hati.” Hasil Wawancara lapangan di peroleh terkait Tanggung Jawab  mengatakan  bahwa setiap kariawan menunjukan  sikap  Rasa Tanggung Jawab yang sangat besar, Namun ternyata masih ada
2.  MR Mengatakan bahwa: “Ia, dari pengamatan saya mereka sudah faham dengan tugas mereka masing- masing, Namun masih ada pegawai yang belum begitu peduli akan rasa tanggung jawab yang diberikan sehingga terkadang masih ada yang namanya tumpang tindih pekerjaan.”
beberapa  kariawan  yang tidak  peduli  akan  akan  hal itu dan bahkan ada beberapa kali terjadi beberapa penumpukan atau tumpang tindih pekerjaan. 5. Kemampuan EP  Mengatakan  bahwa:  “Ia,  sejauh  ini pegawai  melaksanakan  tugasnya  dalam pelayanan  bongkar  muat  dengan  baik, pegawai  selalu  di  berikan  pelatihan  atau training  sehingga  ia  dapat  menyelesaikan tugasnya  dengan  kemampuan  atau  skill yang telah di latih atau di bentuk.”  Namun terdapat  juga  beberapa  pegawai  yang terkadang  masih  bingung  terkait  tugas yang  di  berikan  karena  belum  begitu memahaminya. Hasil Wawancara lapangan di peroleh terkait Kemampuan  mengatakan bahwa  sejauh  ini  pegawai sudah melaksanakan tugas dengan  kemapuan  mereka dengan begitu baik, namun terdapat beberapa pegawai terkadang belum begitu memahi  terkait  tugas  yang di berikan. 6. Ketepatan Waktu GM  Mengatakan  bahwa:  "Ia,  pegawai  di sini  bisa  di  katakan  sangat  loyal  akan pekerjaanya, contohnya setiap ada informasi  bahwa  aka  nada  kapal  masuk para pegawai dengan semangat persiapkan  segala  hal  yang  harus  di perlukan seperti persuratan dan tenaga.” Hasil  wawancara  lapangan yang  di  peroleh  terkait ketepatan  waktu  terhadap informan, mengetakan bahwa  ternyata  pegawai sangat begitu loyal terhadap  tugas  yang  di berikan,  sehingga  ia  selalu menyediakan  hal-hal  yang berkaitan dengan pelayanan  bongkar  muat bila  kapal  tiba  dengan sangat baik.

## KESIMPULAN DAN SARAN

## Kesimpulan
Berdasarkan pemaparan dan pembahasan hasil analisa di sampaikan pada bab IV, terkait dengan judul “KINERJA  PEGAWI  DI  PT.  PELINDO  IV  CABANG  AMBON  DALAM  PELAYANAN KEPELABUHANAN” kesimpulanya  Pegawi  Pada  Terminal  Petikemas  sudah  menunjukan  sikap, kemampuan  dalam  pelayanan  bongkar  muat  dengan  sangat  baik  dan  cukup  memuaskan.  Seseuai dengan indikator yang di kemukakan oleh Mangkunegara antara lain:
1.  Kuantitas Kerja
2.  Kualitas Kerja
3.  Pelaksanaan Tugas
4.  Tanggung Jawab
5.  Kemampuan
6.  Ketepatan Waktu
Terdapat  empat  indikator  yang  sudah  sangat  memuaskan  setelah  di  jalankan  di    antaranya Kualitas Kerja, Kuantitas Kerja, Pelaksanaan Tugas dan Ketepatan Waktul. Sedangkan dua di antaranya masih perlu di tingkatkan lagi dan di tindak lanjuti di antaranya Tanggung Jawab dan  Kemampuan yang sudah di jalankan dengan baik namun belum begitu memuaskan.

## Saran
Berdasarkan hasil penelitian yang di peroleh peneliti akan memberikan saran antara lain:
1.  Pemimpin  Terminal  Petikemas  Ambon  harus  lebiih  meningkatkan  lagi  pengawasan  terhadap  para pegawai.
2.  Menyediakan perlengkapan kerja pegewai yang lebih memadi lagi, sebab jikalau terjadi musim hujan biasanya kondisi alam tidak berpihak.
3.  Pemimpin Terminal Petikemas Ambon harus lebih sering mengikuti pegawai Training/Pelatihan agar lebih  berkompeten  dalam  bekerja  apalagi  terhadap  rasa  Tanggung  Jawab  dan  Kemampuan  Para Pegawai yang ada.

## DAFTAR PUSTAKA
Hardiansyah, (2011), Kualitas Pelayanan Publik (Konsep, Dimensi, Indikator, dan Implementasinya).
H.Zaenal Mukarom & Muhibudin Wijaya Laksana, (2016). Membangun Kinerja Pelayanan Publik Menuju Clean Government and Good Governance, Pustaka Setia Bandung.
Mansur  Chadi  Mursid,  Suliyanto,  Rahab,  (2019).  Manambahkan  Nilai  Inovasi  Berbasis  Syariah  untuk Meningkatkan Kinerja Pemasaran
Sugiyono, (2013).  Metode Penelitian Admnistrasi
Taufik Effendi (2008). Pengukuran dan Analisis Kinerja
Juliningrum, Emmy, and Achmad Sudiro. "Pengaruh Kompensasi, Budaya Organisasi, terhadap Motivasi Kerja dan Kinerja Pegawai." Jurnal Aplikasi Manajemen 11.4 (2014): 655-676.
Anggit  Julio  Herlambang  (2019),  Pengaruh  Kinerja  Operator  Dalam  Peralatan  Bongkar  Muat  Terhadap Produktifitas Handling Petikemas Di Terminal  PT BJTI PORT.
Papalia  Rizky  (2022),  Faktor  Determinan  Pemerintah  Daerah  Dalam  Penyediaan  Sarana  Transportasi Laut Di Kecamatan Batabual Kabupaten Buru.  S-1 Program Studi Ilmu Pemerintahan, Universitas Pattimura Ambon.
Sinaga,P.N.S (2009),  Pengaruh Budaya Organisasi Terhadap Kinerja Pegawai Pada Sekretariat Daerah Kabupaten Dairi Sumatra Utara. {Skripsi} Universitas Sumatra Utara Medan. Medan.
Sri  Nur  Megawati  AM  (2002),  Kinerja  Pegawai  Dalam  Pelayanan  Bongkar  Muatan  (Studi Kasus  Kantor Unit  Penyelenggara  Pelabuhan  Kelas  III  Belang-Belang  Kabupaten  Mamuju  Provinsi  Sulawesi Barat.
Pelindo GSM
Peraturan  Direksi  No  14  Tahun  2018  PT.  Pelabuhan  Indonesia  (Persero):    Sistem  Dan  Prosedur Pelayanan Petikemas.
Peraturan Pemerintah (PP) nomor 101 tahun 2021: tentang penggabungan pelindo 1-4. Menurut UU No. 21 Tahun 1992:  Tentang Pelabuhan https://pelindo.co.id/page/tentang-kami https://id.m.wikipedia.org/wiki/pelindo-pelindo https://jdih.bumn.go.id/berita/empat-bumn-pelabuhan-resmi-menjadi-satu-pelindo. https://www.pelindotpk.co.id/id-Pt.Pelindo-terminal-petikemas...