fisip.publiccorner@wiraraja.ac.id
Vol 18, nomor 2, Desember 2023
ejournalwiraraja.com
ISSN 2443-0714 E-ISSN 2621-475X

## PENGARUH DIGITALISASI RANTAI PASOKAN DAN RANTAI PASOKAN HIJAU TERHADAP DAYA SAING USAHA MIKRO KECIL MENENGAH DI KABUPATEN PAMEKASAN

## THE INFLUENCE OF SUPPLY CHAIN DIGITALIZATION AND GREEN SUPPLY CHAIN ON THE COMPETITIVENESS OF MICRO SMALL AND MEDIUM ENTERPRISES IN PAMEKASAN DISTRICT
Oleh :
Zainurrafiqi 1) , Gazali 2)
1)2) Fakultas Ekonomi & Bisnis, Universitas Madura Pamekasan, Direktorat Riset, Teknologi, dan Pengabdian kepada Masyarakat, Direktorat Jenderal Pendidikan Tinggi, Riset, dan Teknologi Kementerian Pendidikan, Kebudayaan, Riset, dan Teknologi Tahun Anggaran
2023,
Nomor  SP DIPA- 023.17.1.690523/2023 revisi ke-4 tanggal 31 Maret 2023
E-mail: Zainurrafiqi@unira.ac.id 1) , Gazali@unira.ac.id 2)

## Abstract
This research aims to examine the influence of supply chain digitalization and green supply chains  on  the  Competitiveness  of  MSMEs  in  Pamekasan  district.  This  research  was conducted  in  Pamekasan  district  using  a  saturated  sample  of  100  MSME  actors.  Data  was obtained through distributing questionnaires using a Likert scale. Data were analyzed using descriptive  analysis  and  multiple  linear  regression  test  analysis.  The  research  results concluded  that  the  R  Square  value  was  0.830, which  means  that  the  problem  of  decreasing competitiveness was determined by the variables digitalization of the supply chain and green supply  chain  at  83.0%,  while  the  remaining  17.0%  was  influenced  by  other  factors  not examined  in  this  research.  digitalization  of  the  supply  chain  has  a  positive  and  significant effect on the Competitiveness of MSMEs in Pamekasan district, with a calculated t value of 5.730  >  t  table  of  1.98434  with  a  significance  value  of  0.000  which  is  smaller  than  0.05 (0.000<0.05).  Green  supply  chains  have  a  positive  and  significant  effect  on  the Competitiveness of MSMEs in Pamekasan district, with a calculated t value of 4.550 > t table of  1.98434  with  a  significance  value  of  0.000  less  than  0.05  (0.000<0.05).  digitalization  of supply  chains  and  green  supply  chains  simultaneously  influence  competitiveness,  with  an  F table value of 3.19 and an F test of 63.450 with a significance level of 0.000.
Keywords : Supply Chain Digitalization, Rantai Pasokan Hijau, Competitive Advantage.

## Abstrak
Penelitian  ini  bertujuan  untuk  menguji  pengaruh  digitalisasi  rantai  pasokan  dan    rantai pasokan  hijau  terhadap  Daya  Saing  UMKM  di  kabupaten  Pamekasan.  Penelitian  ini dilakukan  di  kabupaten  Pamekasan  dengan  menggunakan  sampel  jenuh  yaitu  100  orang Pelaku  UMKM.  Data  diperoleh  melalui  penyebaran  kuisioner  dengan  menggunakan  skala Likert.  Data  dianalisis  menggunakan  analisis  deskriptif  dan  analisis  uji  regresi  linier berganda.  Hasil  penelitian  menyimpulkan  bahwa  nilai  R  Square  sebesar  0,830  yang  berarti permasalahan penurunan daya saing ditentukan oleh variabel  digitalisasi  rantai pasokan dan rantai  pasokan  hijau  sebesar  83,0%,  sedangkan  sisanya  sebesar  17,0%  dipengaruhi  oleh faktor  lain  yang  tidak  diteliti  dalam  penelitian  ini.  digitalisasi  rantai  pasokan  berpengaruh positif dan signifikan terhadap Daya Saing UMKM di kabupaten Pamekasan, dengan nilai t hitung  5,730  >  t  tabel  sebesar  1,98434  dengan  nilai  signifikansi  0,000  lebih  kecil  dari  0,05
fisip.publiccorner@wiraraja.ac.id
Vol 18, nomor 2, Desember 2023
ejournalwiraraja.com
ISSN 2443-0714 E-ISSN 2621-475X
(0,000<0,05).  rantai  pasokan  hijau  berpengaruh  positif  dan  signifikan  terhadap  Daya  Saing UMKM  di  kabupaten  Pamekasan,  dengan  nilai  t  hitung  4,550  >  t  tabel  sebesar  1,98434 dengan nilai signifikansi 0,000 kurang dari 0,05 (0,000<0,05). digitalisasi rantai pasokan  dan rantai  pasokan  hijau  berpengaruh  secara  simultan  terhadap  daya  saing,  dengan  nilai  F  tabel 3,19 dan uji F 63,450 dengan tingkat signifikansi 0,000.
Kata Kunci : Digitalisasi Rantai Pasokan, Rantai Pasokan Hijau, Daya Saing

## 1. PENDAHULUAN
Perkembangan  teknologi  informasi dan komunikasi yang pesat dalam beberapa  tahun  ini  telah  mengakibatkan munculnya  revolusi  industri  keempat (Industri  4.0)  dan  memiliki  dampak  yang signifikan pada integrasi mereka ke dalam rantai  pasok  (Dalenogare  et  al.,  2018). Revolusi  industri  keempat  (industry  4.0), adalah  fenomena  yang  berkaitan  dengan digitalisasi  dan  otomatisasi  di  industri (Kolberg  et  al.,  2017)  mengakibatkan banyak  tantangan  etika  baru  dalam kaitannya dengan etika kebijakan teknologi  untuk  diintegrasikan  untuk memenuhi  tujuan  etis  dan  finansial. Perkembangan  iklan  teknologi  seperti Internet  of  Things  (IoT),  analitik  data besar,  dan  blockchains  telah  mempercepat pergeseran  ke  Industri  4.0  (Manavalan, 2019).  Rantai  pasok  mendapat  manfaat dari  Industri  4.0  dalam  tiga  cara  berbeda: integrasi  vertikal, integrasi  horizontal, dan rekayasa  ujung  ke  ujung  (Liu  &  Lee 2018).  Kemajuan  teknologi  dalam  rantai pasok,  juga  dikenal  sebagai  Supply  Chain
4.0 (SC4.0), telah meningkatkan interkoneksi  tanpa  batas  dalam  rantai
pasok  globalisasi,  yang  mengarah  pada peningkatan efektivitas dan efisiensi operasi (Manavalan, 2019).
Revolusi  industri  4.0  menjadikan peralihan  dari  rantai  pasok  tradisional  ke rantai  pasok  digital  untuk  mendukung model  produksi  baru,  moda  transportasi, pengalaman  pelanggan,  dan  hubungan. Implementasi rantai pasok digital dipengaruhi  oleh  keadaan  perkembangan negara,  dan  ini  terutama  terlihat  di negaranegara  berkembang.  Rantai  pasok tradisional, terutama di negara berkembang,  belum  mampu  dengan  cepat mengikuti  peningkatan  inovasi  terobosan yang  dibawa  oleh  kemajuan  teknologi Industri 4.0 (Choudhury, 2021). Ini karena negara berkembang sering memiliki sumber daya keuangan yang terbatas untuk mensubsidi  industri  dan  tidak  memiliki dukungan kebijakan insentif.
Rantai  pasok  global  dipandang sebagai  aset  strategis,  kemampuan,  dan sumber  keunggulan  kompetitif  (Nanyang et al.,  (2023)). Integrasi rantai pasok telah diterima  sebagai  hal  mendasar  untuk keberhasilan suatu perusahaan (Huo et al., 2014).  Integrasi  rantai  pasok  didefinisikan
fisip.publiccorner@wiraraja.ac.id
Vol 18, nomor 2, Desember 2023
ejournalwiraraja.com
ISSN 2443-0714 E-ISSN 2621-475X
sebagai:  sejauh  mana  suatu  perusahaan secara  strategis  berkolaborasi  dengan anggota  rantai  pasokannya  dan  secara kolaboratif mengelola proses intra- organisasi  dan  antar-organisasi  (Flynn  et al., 2010). Studi sebelumnya tentang rantai pasok  umumnya  menyarankan  bahwa integrasi  rantai  pasok  berhubungan  positif dengan  kinerja  (Nguyen  &  Le,  2020). Selain itu, teknologi digital  diyakini dapat memungkinkan  integrasi  di  berbagai fungsi suatu perusahaan (misalnya, manajemenmaterial, perencanaan, dan penjadwalan),  memastikan  bahwa  tim bergerak  maju  bersama  menuju  tujuan bersama (Pellondou & Santosa, 2022).
Indonesia  merupakan  salah  satu negara  berkembang,  dimana  lingkungan bisnis  sebagian  besar  terdiri  dari  UMKM, dengan struktur dan undang-undang khusus  untuk  mendukung  inisiatif  untuk mempromosikan lapangan kerja dan menghasilkan  kegiatan  inovatif  (Jové- Llopis,  2018).  Apalagi  UMKM  tergolong sebagai  tulang  punggung  ekonomi  karena ke  posisi  kuat  mereka  sebagai  penghasil pekerjaan (Martínez-Olvera, 2019). UMKM membutuhkan solusi yang berbeda  dalam  menghadapi  perubahan atau  hambatan  seperti  integrasi  dalam teknologi industri 4.0, praktik yang terkait dengan  keberlanjutan,  dan  manajemen rantai pasok dari perusahaan besar (Birkel,
2019),  dan  masih  kurangnya  studi  tentang UMKM  (Oh  et  al.,  2019).  Penelitian  ini terinspirasi  dari  penelitian  sebelumnya, dimana  penelitian  yang  dilakukan  oleh Kim  (2006),  yang  meneliti  pengaruh digitalisasi  rantai  pasok  dan  integrasi rantai  pasok  pada  kinerja  perusahaan dalam  industri  rantai  pasok.  Dalam penelitian  Kim  (2006),  yang  diteliti tentang  peran  mediasi  integrasi  internal pada  digitalisasi  rantai  pasok  terhadap kinerja  perusahaan  dan  peran  moderasi digitalisasi  terhadap  integrasi  rantai  pasok dan  kinerja  perusahaan.  Literatur  tentang digitalisasi  rantai  pasok  dan  integrasi rantai  pasok  secara  umum  menunjukkan bahwa proses ini mendukung dan memberi manfaat  (Siagian  et  al.,  2021),  bukti empiris  dan  model  penelitian  yang menunjukkan  hubungan  antara  digitalisasi dan  integrasi  rantai  pasokan.  Digitalisasi Rantai Pasok terhadap Kinerja Perusahaan yang  Dimediasi  Intergrasi  Internal  masih belum  banyak  diteliti.  Srivastava  (2007), telah  menggemakan  perspektif  ini  dalam studi  mereka,  menunjukkan  kurangnya penelitian  empiris  tentang  sejauh  mana digitalisasi  rantai  pasok  dilaksanakan. Berdasar pemaparan tersebut, penulis akan meneliti integrasi internal dalam memediasi digitalisasi rantai pasok terhadap  kinerja  usaha  pada  Usaha  Kecil dan Menengah.
fisip.publiccorner@wiraraja.ac.id
Vol 18, nomor 2, Desember 2023
ejournalwiraraja.com
ISSN 2443-0714 E-ISSN 2621-475X

## 2. TINJAUAN TEORITIS
Digitalisasi  rantai  pasokan  dan daya saing Wang (2018), menyimpulkan  manajemen  rantai  pasokan yang  efektif  berpengaruh  positif  dan signifikan  terhadap  keunggulan  bersaing. Manajemen  rantai  pasokan  yang  efektif dipengaruhi  oleh  pengembangan  produk, strategi  hubungan  pemasok,  perencanaan dan pengendalian, produksi  dan distribusi, kualitas informasi, dan pembelian.
Penelitian  Li  et  al.,  (2017),  menyatakan bahwa  manajemen  rantai  pasokan  yang efektif berpotensi meningkatakan keunggulan  kompetitif.  Terbukti  dengan manajemen rantai pasokan yang terintegrasi  mulai  dari  hubungan  terhadap pemasok  dan  pelanggan,  penundaan  dan kualitas mampu mempertahan dan memperkuat daya saingnya dalam memenangkan persaingan di pasar.
TI  yang  erat  kaitannya  dengan digitalisasi  dapat  membantu  perusahaan memperoleh  daya  saing  berkelanjutan dalam rantai pasokan dengan meningkatkan  hubungan  aset  tertentu, memfasilitasi  pertukaran  informasi,  dan membangun  hubungan  kerja  sama  jangka panjang sebagai bentuk penerapan
Digitalisasi  Rantai  Pasokan  (Yu  et  al., 2021). Penggunaan TI memperkuat pertukaran  informasi  dalam  hubungan pembeli dan pemasok melalui proses yang lebih  efisien  sehingga  mengurangi  waktu tunggu. Yildiz dan Sezen (2019), menunjukkan  bahwa  perusahaan  yang menggunakan internet untuk menyederhanakan  proses  rantai  pasokan akan mendapatkan keuntungan dari pengurangan biaya transaksi, arus informasi  yang  lebih  lancar,  dan  lebih responsif terhadap permintaan.
Pemanfaatan  TI  dalam  manajemen  rantai pasok  erat  kaitannya  dengan  perubahan yang  terjadi  dari  sistem  lama  ke  sistem baru  di  era  digitalisasi  (Tarigan  et  al., 2019).  Dalam  hal  ini,  kami  mengajukan hipotesis berikut:
H1: Digitalisasi Ranitai Pasokan Berpengaruh Signifikan Terhadap Kemampuan kompetitif. Rantai Pasokan hijau dan Daya saing Rantai Pasokan
Ramah Lingkungan  dapat  dilihat  sebagai  struktur logistik  yang  menjamin  produksi  dan distribusi  produk  secara  global  dengan cara  yang  ramah  lingkungan  (Barbosa- Póvoa,  2009).  Untuk  mencapai  tujuan tersebut,  perusahaan  harus  berinvestasi pada  optimalisasi  desain  dan  perencanaan struktur logistik mereka, sambil
fisip.publiccorner@wiraraja.ac.id
Vol 18, nomor 2, Desember 2023
ejournalwiraraja.com
ISSN 2443-0714 E-ISSN 2621-475X
memperhitungkan trade-off antara keuntungan  dan  dampak  lingkungan. Srivastava  (2007),  melaporkan  bahwa Rantai  pasokan  hijau  mencakup  desain ramah  lingkungan,  pembelian  ramah lingkungan,  produksi  ramah  lingkungan, distribusi  ramah  lingkungan,  logistik, pemasaran, dan logistik terbalik.
Konsep  ramah  lingkungan  telah merambah setiap proses dalam manajemen rantai  pasokan,  mulai  dari  bahan  baku, produksi, penyimpanan, pengemasan, pengiriman,  hingga  distribusi  produk. Inovasi  produksi  dan  proses  yang  ramah lingkungan akan meningkatkan daya saing dan  memberikan  citra  yang  baik  bagi perusahaan.  Daya  saing  juga  mencakup kualitas proses produksi yang menghasilkan  produk  ramah  lingkungan (Dinh  et  al.,  2023).  Dengan  menerapkan proses produksi ramah lingkungan, perusahaan  dapat  mengurangi  biaya  dan meningkatkan kinerja proses produksi dan seluruh proses rantai pasokan. Berdasarkan penjelasan di atas, maka kami mengajukan hipotesis  sebagai  berikut:  Konsep  ramah lingkungan  telah  merambah  ke  setiap proses  dalam  manajemen  rantai  pasok, mulai dari bahan baku, produksi, penyimpanan,  pengemasan,  pengiriman, hingga distribusi produk. Inovasi produksi dan  proses  yang  ramah  lingkungan  akan meningkatkan daya saing dan memberikan
citra  yang  baik  bagi  perusahaan.  Daya saing  juga  mencakup  kualitas  proses produksi yang menghasilkan produk ramah  lingkungan  (Nguyen  &  Le,  2020). Dengan  menerapkan  proses  produksi ramah  lingkungan,  perusahaan  dapat menekan  biaya  dan  meningkatkan  kinerja proses  produksi  dan  seluruh  proses  rantai pasokan.  Konsep  ramah  lingkungan  telah merambah setiap proses dalam manajemen rantai  pasokan,  mulai  dari  bahan  baku, produksi, penyimpanan, pengemasan, pengiriman,  hingga  distribusi  produk. Produksi  ramah  lingkungan  dan  inovasi proses  akan  meningkatkan  daya  saing  dan memberikan citra yang baik bagi perusahaan.  Daya  saing  juga  mencakup kualitas produksi proses yang menghasilkan  produk  ramah  lingkungan (Kustianti & Murwaningsari, 2023). Dengan  menerapkan  proses  produksi ramah  lingkungan,  perusahaan  dapat menekan  biaya  dan  meningkatkan  kinerja proses  produksi  dan  seluruh  proses  rantai pasok.  Berdasarkan  penjelasan  di  atas, kami mengajukan hipotesis sebagai berikut:  Daya  saing  juga  mencakup kualitas proses produksi yang menghasilkan  produk  ramah  lingkungan (Dong et al., 2021) dari penjabaran diatas, hipotesis yang kami ajukan:
fisip.publiccorner@wiraraja.ac.id
Vol 18, nomor 2, Desember 2023
ejournalwiraraja.com
ISSN 2443-0714 E-ISSN 2621-475X
H2:  Rantai  hijau  berpengaruh  positif  dan signifikan terhadap kemampuan kompetitif.

## 3. METODE PENELITIAN
Jenis Penelitian
Pendekatan penelitian yang digunakan  adalah  teknik  kuantitatif,  yang mana  menurut  Sugiyono  (2010),  bahwa metode  kuantitatif  karena  data  penelitian berupa angka-angka dan analisis meggunakan statistic, dan dalam penelitian ini menggunakan metode deskriptif
analisis  yang  dimulai  dari  memberikan ilustrasi mengenai fakta, sifat dan pengaruh  terhadap  setiap  variabel  yang akan  diteliti.  Penelitian  ini  menggunakan path analysis dengan alat SPSS.
Sampel Penelitian
Sampel dalam penelitian ini adalah pegelola  UMKM  di  Pamekasan  sebanyak 100 orang, teknik pengambilan sampelnya adalah teknik aksidental sampling. Penelitian ini termasuk Penelitian
Eksplanatori.

## Gambar 1
Model Konseptual
Pengukuran
Variabel  dalam  penelitian  ini diukur  menggunakan  skala  likert  dengan rentang  1  sampai  5  yang  berarti  “Sangat Setuju  hingga  sangat  tidak  setuju”. variabel  yang  diteliti  terdiri  dari  variabel bebas  dan  variabel  terikat.  Variabel  bebas meliputi  digitalisasi  rantai  pasokan  dan rantai  pasokan  hijau.  Digitalisasi  rantai pasokan  diadopsi  dari  Ganbold  et  al., (2020),  Xi  et  al.,  (2022),  and  Çankaya  & Sezen,  (2019).  Rantai  pasokan  hijau
diadopsi dari Zhou et al., (2022) dan Liu & Lee, (2018), sedangkan variabel terikatnya adalah  Daya  saing  yang  diadopsi  dari Tarigan  et  al.,  (2018)  dan  Menike  (2019). Penelitian ini menggunakan Linear Regresi Berganda dengan alat SPSS.

## 4. HASIL DAN PEMBAHASAN
Analisis regresi linier berganda
Pengolahan data menggunakan analisis  regresi  linier  berganda  yang
Digitalisasi rantai pasokan (X1)
Rantai pasokan hijau (X2)

## Daya Saing (Y)
fisip.publiccorner@wiraraja.ac.id
Vol 18, nomor 2, Desember 2023
ejournalwiraraja.com
ISSN 2443-0714 E-ISSN 2621-475X
bertujuan untuk mengukur kekuatan hubungan  antara  dua  variabel  atau  lebih. variabel  yang  digunakan  dalam  penelitian ini adalah digitalisasi rantai pasokan (X1), rantai pasokan hijau (X2), sebagai variabel
independen  yang  mempengaruhi  Daya Saing  (Y)  sebagai  variabel  dependen. Berdasarkan hasil pengolahan data menggunakan  spss,  diperoleh  hasil  seperti pada tabel 1 dibawah ini: Tabel 1 hasil regresi linier berganda variabel regresi koefisien uji-t sig. informasi Konstan Digitalisasi rantai pasokan Rantai Pasokan Hijau 84. 882 0,620 0,440 5,730 4,550 0,000 0,000 Signifikan Signifikan Sumber: data diolah (2023) Berdasarkan persamaan regresi berganda  di  atas,  dapat  dilihat  kesimpulan sebagai berikut:
1.  Nilai  konstanta  sebesar  84,882  yang artinya  apabila  variabel  digitalisasi  rantai pasokan  dan  rantai  pasokan  hijau  secara bersama-sama  tidak  berubah  atau  sama dengan  nol,  maka  variabel  daya  Saing sebesar  84,882  tidak  dipengaruhi  oleh variabel apapun.
2. Nilai koefisien regresi variabel digitalisasi  rantai  pasokan  sebesar  0,620 yang  berarti  variabel  digitalisasi  rantai pasokan (X1) berpengaruh positif terhadap Daya  saing  (Y).  Artinya  jika  digitalisasi
rantai pasokan naik maka Daya saing juga akan meningkat.
3.  Nilai  koefisien  rantai  pasokan  hijau sebesar  0,440  yang  berarti  rantai  pasokan hijau  (X2)  berpengaruh  positif  terhadap daya  Saing  (Y).  Artinya  jika  rantai pasokan  hijau  semakin  naik  maka  Daya saing juga semakin naik.
Uji Koefisien determinasi (R)
Koefisien  determinasi  merupakan nilai yang menunjukkan pengaruh variabel independen  terhadap  variabel  dependen. Nilai  koefisien  determinasi  dapat  dilihat pada Tabel 2.
Tabel 2 Uji determinasi koefisien R R Square Coatumized R Square St. Estimation Error 0,930 0,830 0,757 1984 Sumber: data diolah (2023)
Tabel  2  menunjukkan  nilai  R
Square sebesar 0,830 yang berarti permasalahan penurunan daya saing ditentukan  oleh  variabel  digitalisasi  rantai
fisip.publiccorner@wiraraja.ac.id
Vol 18, nomor 2, Desember 2023
ejournalwiraraja.com
ISSN 2443-0714 E-ISSN 2621-475X
pasokan  dan  rantai  pasokan  hijau  sebesar 83,0%,  sedangkan  sisanya  sebesar  17,0% dipengaruhi  oleh  faktor  lain  yang  tidak diteliti  dalam  penelitian  ini.  Artinya pemilihan variabel digitalisasi rantai pasokan  dan  ranai  pasokan  hijau  tepat dalam memprediksi Daya Saing.
Uji T
Uji  t  digunakan  untuk  menguji apakah  variabel  independen  secara  parsial mempengaruhi  variabel  dependen.  Hasil uji  t  untuk  koefisien  1  dan  2  dapat  dilihat pada Tabel 3.
Tabel 3 Ringkasan hasil tes parsial variabel regresi koefisien uji-t sig. informasi Konstan Digitalisasi rantai pasokan Rantai Pasokan Hijau 84. 882 0,620 0,440 5,730 4,550 0,000 0,000 Signifikan Signifikan Sumber: data diolah (2023)
1. Variabel digitalisasi rantai pasokan (X1) sebesar  5,730  >  t  tabel  sebesar  1,98434 dengan  nilai  signifikansi  0,000  lebih  kecil dari  0,05  (0,000<0,05),  dan  koefisien regresi  bernilai  positif  sehingga  hipotesis pertama  menyatakan  bahwa  “digitalisasi rantai pasokan berpengaruh positif terhadap Daya saing diterima. 2.  Variabel  rantai  pasokan  hijau  (X2) mempunyai  nilai  sebesar  4,550  >  t  tabel sebesar  1,98434  dengan  nilai  signifikansi 0,000  kurang  dari  0,05  (0,000<0,05),  dan koefisien  regresi  bernilai  positif,  sehingga hipotesis  kedua  yang  menyatakan  bahwa
“rantai  pasokan  hijau  Berpengaruh  Positif terhadap daya saing diterima.

## Uji F
Uji  F  digunakan  untuk  menguji apakah  digitalisasi  rantai  pasokan  dan rantai pasokan hijau berpengaruh terhadap Daya  saing  secara  simultan  dengan  cara membandingkan nilai uji F dengan F tabel dengan  kriteria  pengujian  jika  F  uji  >  F tabel  maka  Ho  ditolak  dan  Ha  diterima. Perhitungan uji F dapat  dilihat pada Tabel 4.
Tabel 4 F Hasil tes signifikan variabel F-tes F tabel Sig. informasi Digitalisasi rantai pasokan (X1), rantai pasokan hijau (X2) 63,450 3,19 0,000 Penting
Sumber : data diolah (2023)
fisip.publiccorner@wiraraja.ac.id
Vol 18, nomor 2, Desember 2023
ejournalwiraraja.com
ISSN 2443-0714 E-ISSN 2621-475X
Dari  Tabel  4  diketahui  hasil  uji  F Antara  digitalisasi  rantai  pasokan  dan rantai  pasokan  hijau  secara  simultan berpengaruh  signifikan  terhadap  daya saing  dengan  nilai  kritis  pada  distribusi  F pada  taraf  signifikansi  97%.  Jadi  derajat kebebasan/df  =  (nk-1)  =  100  -  2  -1  =  97, maka F tabel 3,19 dan uji F 63,450 dengan tingkat signifikansi 0,000. Dengan demikian  dapat  dikatakan  hipotesis  kedua diterima yang menyatakan bahwa “digitalisasi  rantai  pasokan    dan  rantai pasokan hijau berpengaruh secara simultan terhadap daya saing.
PEMBAHASAN Digitalisasi  Rantai  Pasokan  berpengaruh signifikan terhadap daya saing
Hasil  analisis  menemukan  bahwa digitalisasi  rantai  pasokan  berpengaruh positif dan signifikan terhadap Daya Saing UMKM  di  kabupaten  Pamekasan,  dengan nilai  t  hitung  5,730  >  t  tabel  sebesar 1,98434  dengan  nilai  signifikansi  0,000 lebih  kecil  dari  0,05  (0,000<0,05),  hal  ini menunjukkan  bahwa  Digitalisasi  Rantai Pasokan sangat penting untuk menciptakan Daya  Saing.  Hasil  penelitian  mendukung penelitian  (Fahad  dan  Nwagwu,  2023), terdapat hubungan positif antara
Digitalisasi  Rantai  Pasokan  dan  Daya Saing.  Berdasarkan  informasi  tersebut dapat disimpulkan bahwa terdapat pengaruh yang signifikan antara Digitalisasi Rantai Pasokan terhadap Daya Saing  UMKM  di  Kabupaten  Pamekasan. Kondisi ini menunjukkan bahwa Digitalisasi Rantai Pasokan dapat meningkatkan  daya  saing  perusahaan. Penelitian  ini  sejalan  dengan  penelitian yang  menyatakan  bahwa  Digitalisasi Rantai  Pasokan  berpengaruh  terhadap Daya  Saing  (Harsono  &  Kiswara,  2022; Novianti et al., 2022; Bjorkdahl, 2020).
Rantai  Pasokan  Hijau Berpengaruh Positif dan Signifikan Terhadap Daya saing
Rantai  pasokan  hijau  berpengaruh positif dan signifikan terhadap Daya Saing UMKM  di  kabupaten  Pamekasan,  dengan nilai  t  hitung  4,550  >  t  tabel  sebesar 1,98434  dengan  nilai  signifikansi  0,000 kurang  dari  0,05  (0,000<0,05)..  Lebih lanjut,  daya  saing  perusahaan  seperti memiliki ketepatan pengiriman  yang lebih baik dibandingkan kompetitor dan pelanggan  yang  loyal  terhadap  produk dibandingkan kompetitor menjadi landasan yang  kuat  bagi  perusahaan  untuk  bersaing (Çankaya  &  Sezen,  2019;  Chhabra  et  al., 2021;  Novitasari  &  Tarigan,  2022). Kondisi  ini  menunjukkan  bahwa  dengan sistem  Rantai  Pasokan  Hijau  yang  baik
fisip.publiccorner@wiraraja.ac.id
Vol 18, nomor 2, Desember 2023
ejournalwiraraja.com
ISSN 2443-0714 E-ISSN 2621-475X
maka  permasalahan  lingkungan  dapat diselesaikan  secara  bersama-sama  oleh perusahaan,  pemasok  atau  pelanggan (Dong et al., 2021)
Kemampuan  perusahaan  dalam menerapkan  manajemen  pembelian  ramah lingkungan  merupakan  kemampuan  unik untuk  meningkatkan  kinerja  perusahaan. Oleh  karena  itu,  pengelolaan  pemasok ramah  lingkungan  bisa  juga  disebut dengan  manajemen  pembelian  ramah lingkungan yang berdampak pada berbagai aspek kinerja perusahaan. Misalnya, sebuah  perusahaan  dapat  mengurangi biaya produksi dengan melibatkan pemasoknya  dalam  beberapa  inisiatif ramah  lingkungan,  seperti  daur  ulang bahan, pengemasan ramah lingkungan, dan penggunaan  energi  yang  efisien.  Selain biaya  produksi,  manajemen  pemasok ramah  lingkungan  juga  berdampak  pada kualitas  produk  karena  pemasok  ramah lingkungan  yang bertanggung jawab dapat membantu  perusahaan mengurangi  jumlah produk cacat dan meningkatkan keandalan dan  konsistensi  produk  (Siagian  et  al., 2022).

## 5. PENUTUP
Kesimpulan
Berdasarkan  hasil  analisis  dan pembahasan  yang  telah  dilakukan,  maka dapat disimpulkan bahwa:
Digitalisasi rantai pasokan berpengaruh positif dan signifikan terhadap  daya  saing.  Artinya  digitalisasi rantai pasokan yang baik akan meningkatkan  daya  saing  UMKM  di Pamekasan.
Rantai  pasokan  hijau  berpengaruh positif dan signifikan terhadap daya saing. Artinya, semakin baik rantai pasokan hijau yang diterapkan, dapat meningkatkan daya saing UMKM di Pmekasan.
Saran
Penelitian  ini  hanya  berfokus  pada pengelola  UMKM  di  Pamekasan  dengan jumlah  sampel  sebanyak  100  pelaku UMKM, sehingga hasil penelitian ini tidak dapat  digeneralisasikan  pada  perusahaan lain  di  kota/kabupaten  lain.  Penelitian  di masa  depan  dapat  memperluas  hasilnya dengan  menganalisis  kota-kota  lain  dan termasuk  perusahaan-perusahaan  besar. Tujuan  dari  penelitian  ini  adalah  untuk menggali  lebih  dalam  mengenai  peran Digitalisasi  rantai  pasokan  dan  Rantai pasokan  hijau  dalam  kurun  waktu  tertentu serta  pengaruhnya  terhadap  Daya  saing UMKM.  Namun,  pengaruh  beberapa variabel dapat berubah seiring berjalannya waktu,  sehingga  menyebabkan  hasil  juga berubah.  Oleh  karena  itu,  penelitian  ini menyarankan  agar  penelitian  selanjutnya dapat  mengembangkan  model  penelitian
fisip.publiccorner@wiraraja.ac.id
Vol 18, nomor 2, Desember 2023
ejournalwiraraja.com
ISSN 2443-0714 E-ISSN 2621-475X
untuk  memperoleh  hasil/informasi  yang lebih komprehensif.

## DAFTAR PUSTAKA
Barbosa-Póvoa,  A.  (2009).  Sustainable Supply  Chains.  Computer  Aided Chemical Engineering. Brazil,. Elsevier, 127–132.
Birkel,  H.S.;  Veile,  J.W.;  Müller,  J.M.;
Hartmann,  E.;  Voigt,  K.-I.  (2019). Development of a Risk Framework for  Industry  4.0  in  the  Context  of Sustainability for Established Manufacturers.  Sustainability,  11,
384
Bjorkdahl,  J.  (2020).  Strategies  for
digitalization in manufacturing firms. California Management
Review, 62(4), 17–36. Çankaya, SY, & Sezen, B. (2019). Effects of green supply chain management practices on sustainability performance. Journal of Manufacturing Technology Management, 30, 98–121.
Chhabra,  D.,  Singh,  R.  K.,  &  Kumar,  V.
(2021). Developing IT-enabled
performance monitoring system for green  logistics:  a  case  study. International Journal of Productivity and Performance
Management, 71(3), 775-789.
Choudhury,  A.;  Behl,  A.;  Sheorey,  P.A.;
Pal, A. (2021).Digital supply chain to  unlock  new  agility:  A  TISM approach. Benchmarking,28, 2075–
2109
Dalenogare,  L.S.;  Benitez,  G.B.;  Ayala, N.F.;  Frank,  A.G.  (2018).The expected  contribution  of  Industry 4.0  technologies  for  industrial performance.  Int.  J.  Prod.  Econ,
204, 383–394
Dinh,  T.  N.,  Kuo,  K.  C.,  Lu,  W.  M.,  &
Nguyen,  D.  T.  (2023).  The  effect of  quantitative  easing  on  Asian construction  firms’  performance.
International Journal of
Construction  Management,  23(1),
38–47.
Dong, Z., Tan, Y., Wang, L., Zheng, J., & Hu,  S.  (2021).  Green  supply  chain management  and  clean  technology innovation:  An  empirical  analysis of  multinational  enterprises  in China.
Journal of Cleaner
Production, 310(127377), 1–10.
Fahad  Saddique,  Urenna  Nwagwu,  N.  M. and  B.  L.  (2023).  Implementation Of  Digitalization  Supply  Chain Helps  in  Gaining  of  Competitive Advantages  as  Mediating  Role  in the  Supply  Chain  Performance  in Construction
Organization in
Pakistan under the Creative Common Attribution Non- Commercial 4.0. Critical Discourse Studies, 1(1), 14–27.
Flynn, B.B., Huo, B. and Zhao, X. (2010), “The  impact  of  supply  chain integration  on  performance:  a contingency and configuration approach”,  Journal  of  Operations Management,  Vol.  28  No.  1,  pp. 58-57.
Ganbold,  O.,  Matsui,  Y.,  &  Rotaru,  K. (2020).  Effect  of  information technology-enabled  supply  chain integration  on  firm’s  operational performance.  Journal  of  Enterprise Information  Management,  34(3),
948–989.
Harsono,  H.,  &  Kiswara,  G.  (2022).  The Impact of Digital Supply Chains on Organizational  Performance:  An Empirical  Study  in  the  Defense Industry.  Journal  of  Industrial
Engineering & Management Research, 3(6), 80–90.
Huo,  B.  (2012),  “The  impact  of  supply chain  integration  on  company performance: an organizational capability  perspective”,  Supply Chain Management: An
International  Journal,  Vol.  17  No.
6, pp. 596-610.
fisip.publiccorner@wiraraja.ac.id
Vol 18, nomor 2, Desember 2023
ejournalwiraraja.com
ISSN 2443-0714 E-ISSN 2621-475X
Jové-Llopis, E.; Segarra-Blasco, A.
(2018). Eco-Efficiency Actions and Firm  Growth  in  European  SMEs.
Sustainabilit, 10, 28
Kim.  (2006).  The  effect  of  supply  chain integration on the alignment between corporate competitive capability and supply chain operational capability. Int. J. Opera.  Prod.  Manag.,  26(10), 1084–1107.
Kolberg,  D.,  Knobloch,  J.,  &  Zühlke,  D.
(2017). Towards a lean automation interface for workstations.International  Journal of  Production  Research,  55(10),
2845–2856.
Kustianti,  AR,  &  Murwaningsari,  E.
(2023).  The  Influence  of  Green
Organizational Culture, Green Supply  Chain  Management  on Company  Performance.  Journal  of Financial and Business Accounting, 16(1), 20–29. Liu,  CL,  &  Lee,  M.  (2018).  Integration, supply chain resilience, and service performance in third-party logistics providers. The International Journal  of  Logistics  Management,
29(1), 5-21.
Manavalan,  E.;  Jayakrishna,  K.  (2019).A
review  of  Internet  of  Things  (IoT) embedded sustainable supply chain for  industry  4.0  requirements.
Comput. Ind. Eng, 127, 925–953.
Menike,  L.  (2019).  Effect  of  financial literacy  on  Firm  Performance  of Small  and  Medium  Enterprises  in Sri Lanka. SSRN Electronic Journal, 1–25.
Nanyang  Zhao,  Jiangtao  Hong,  K.  H.  L.
(2023).  Impact  of  supply  chain digitalization  on  supply  chain resilience  and  performance:  A
multi-mediation model.
International  Journal  of  Production
Economics., 259, 108817.
Nguyen,  X.,  &  Le,  T.  (2020).  The  impact of  global  green  supply  chain
management practices on performance: The case of Vietnam. Uncertain Supply Chain Management, 8(3), 523-536. Novianti,  T.,  Cahyadi,  I.,  Utami,  ID, Anggraeni,  NE,  &  Sunawan,  W. (2022). Supply Chain Management: Engineering Methods.  Media  Nusa  Creative (MNC Publishing). Novitasari, M., & Tarigan, Z. (2022). The role  of  green  innovation  in  the effect of corporate social responsibility on firm performance. Economies, 10(117).
Oh  S,  Y.  U.  Ryu,    and  H.  Y.  .  (2019).
Interaction  effects  between  supply chain  capabilities  and  information technology  on  firm  performance.
Information Technology and
Management, 20(2), 91–106. Pellondou,  D.C.,  &  Santosa,  W.  (2022). The  influence  of  supply  chain integration capabilities on
sustainability  performance  with green  supply  chain  management.
INNOVATION, 18(4), 717-728.
Siagian,  H.,  Tarigan,  ZJH,  &  Basana,  R.
(2022). The role of top management commitment in enhancing  competitive  advantage:
The  mediating  role  of  green innovation,  supplier  and  customer integration. Uncertain Supply
Chain  Management,  10(2),  477– 494.
Siagian,  H.,  Tarigan,  ZJH,  &  Jie,  F. (2021).  Supply  Chain  Integration Enables Resilience, Flexibility, and Innovation  to  Improve  Business Performance in the COVID-19 Era.
Sustainability, 13(4669.).
Srivastava,  S.  K.  (2007).  Green  supply- chain  management:  a  state-of-the- art  literature  review.  International Journal  of  Management  Reviews, 9(1), 53–80.
fisip.publiccorner@wiraraja.ac.id
Vol 18, nomor 2, Desember 2023
ejournalwiraraja.com
ISSN 2443-0714 E-ISSN 2621-475X
Sugiyono.  (2010).  Metode  Penelitian Kuantitatif,  Kualitatis  dan  R&D. Bandung: CV. Alvabeta. Tarigan, ZJH, Basana, SR, & Suprapto, W.
(2018). Enterprise resources planning project manager competency on improving organizational performance through process  design  and quality performance. ICEBT 2018: Proceedings of the 2nd International  Conference  on  E-
Education,  E-Business  and  E- Technology, 153–157.
Tarigan,  ZJH,  Siagian,  H.,  Basana,  SR,  &
Jie,  F.  (2019).  Effect  of  Key  User Empowerment, Purchasing Strategy, Process Integration, Production  System  to  Operational Performance. E3S Web of Conferences, 130, 01042,. Wang.(, J. X. & M. (2018). The Impact of Green  Supply  Chain  Management Practices on Competitive Advantages and Firm Performance. Environmental  Sustainability  in Asian Logistics and Supply Chains, 121–134.
Xi,  M.,  Fang,  W.,  &  Feng,  T.  (2022). Green intellectual capital and green supply chain integration: the
mediating  role  of  supply  chain transformational
leadership.
Journal  of  Intellectual  Capital, Production  Planning  and  Control, 26(12), 100-130.
Yildiz  Çankaya,  S.  and  Sezen,  B.  (2019).
Effects  of  green  supply  chain management practices on sustainability  performance.  Journal of Manufacturing Technology
Management, 30(1), 98-121.
Yu,  Y.,  Huo,  B.,  &  Zhang,  Z.  (2021).
Impact  of  information  technology on  supply  chain  integration  and company  performance:  evidence from cross-border e-commerce companies  in  China.  Journal  of
Enterprise
Information Management, 34(1), 460-489.
Zhou,  J.,  Hu,  L.,  Yu,  Y.,  Zhang,  JZ,  &
Zheng,  L.  (2022).  Impacts  of  IT
capability and supply chain collaboration  on  supply  chain resilience: empirical evidence from China in the COVID-19 pandemic. Journal  of  Enterprise  Information Management, 35(4), 120-138.