doi: 10.350587/Matrik v20i1.957

## INFO ARTIKEL
doi: 10.350587/Matrik v18i2.589

## Jejak Artikel :
Upload artikel 16 Januari 2020 revisi dari
Revisi oleh reviewer 11 Maret 2020 Publish 30 Maret 2020
Kata Kunci : Beban Kerja, Beban fisologis, Beban psikologis, NASA-TLX, % CVL, Energiekspenditur,

## ABSTRAK
Pada dasarnya sebuah pekerjaan yang menggunakan fisik secara berlebihan  secara  terus  menerus  akan  mengakibatkan  beban  kerja fisiologis  dan  pekerjaan  yang  menuntut  mental  berlebih  pasti  akan berdampak stress. Bekerjapada kondisi tersebut, apabila dilakukan dalam jangka  waktu  yang  lama  dapat  berimbuh  pada  meningkatnya  kelelahan yang  dialami  oleh  pekerja  sehingga  dapat  menyebabkan  penurunan performa kerja,resiko cedera atau kecelakaan, bahkan terjadinya penyakit akibat  kerja.  Pekerjaan  buruh  angkut  adalah  pekerjaan  yang  beresiko sehingga perlu dilakukan pengukuran serta evaluasi terhadap beban kerja yang  dialami  oleh  pekerja,  baik  beban  kerja  psikologis  maupun  beban kerja fisiologis. Metode yang digunakan adalah metode kuesioner NASA- TLX, metode denyut nadi (%CVL) dan perhitungan energy ekspenditur. Pengukuran  dilakukan  terhadap  3  koresponden  yang  berprofesi  sebagai buruh  angkut  di  pelabuhan  Gresik,  PT.  Pelindo  III.  Hasil  pengukuran NASA-TLX  masuk  pada  kategori  nilai  80-100  yang  artimya  bahwa beban  kerja  psikologis  ketiga  pekerja  sangat  tinggi.  Sedangkan  hasil pengukuran beban kerja fisiologis menggunakan %CVL didapatkan hasil 60-<80 masuk  dalam  klasifikasi  pekerjaan  dalam  waktu  singkat. Sedangkan  perhitungan  energy  ekspenditur  ketiga  responden  diketahui bahwa pekerjaan buruh angkut masuk dalam kategori berat. PT. Pelindo III  perlu  melakukan  upaya  perbaikan  dalam  metode  kerja  agar  dapat menurunkan  beban  kerja  baik  itu  psikologis  dan  fisiologis  kedalam kategori  aman  sehingga  menurunkan  resiko  penurunan  performa  kerja, cedera, kecelakaan, maupun penyakit akibat kerja.

## MATRIK
Jurnal Manajemen dan Teknik Industri-Produksi
Journal homepage: http://www.journal.umg.ac.id/index.php/matriks
Pengukuran Beban Kerja Fisiologis dan Psikologis Kuli Panggul di PT. Pelindo III

## Wisda Mulyasari
Program Studi Teknik Industri , Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Gresik Jl. Sumatera 101, GKB Gresik, Jawa Timur, Indonesia mulyasari.wisda@gmail.com

## 1. Pendahuluan
PT.  PELINDO  III  Gresik  adalah  sebuah perseroan  terbatas  pelabuhan  Indonesia  yang beroperasi sebagai pengelola dan  pengembang pelabuhan  untuk  kebutuhan distribusi logistik atau  pelabuhan  sebagai  pelayan  warga  terkait logistik  via  laut.  Aktivitas  bongkar  muat barang pada kapal yang sandar di dermaga PT Pelindo  III  ini  masih  menggunakan  cara kovensional yaitu bongkar  muat menggunakan kuli  panggul  memindahkan  barang  dari  kapal ke  mobil  dan  pada  saat  menurunkan  barang dari  mobil  ke  lokasi  tujuan.  Berdasarkan  hasil wawancara, pekerja kuli panggul yang bekerja disana  adalah  pekerja  lepas  yang  dibayar dengan  tariff  yang  murah  yaitu  mulai  dari Rp.12.000/ton
Aktivitas  bongkar  muat  tersebut  dilakukan secara  terus  menerus  selama  lebih  dari  8 jam/hari.  Oleh  karena  itu  dalam  penelitian  ini akan  diukur  beban  fisik/fisiologi  dan  beban mental/psikologis pekerja kuli panggul tersebut.  Pengukuran  beban  kerja  ini  sangat penting  dilakukan  karena  pada  dasarnya sebuah  pekerjaan  yang  menuntut  fisik  akan berdampak pada cedera dan kelelahan fisik itu sendiri  dan  pekerjaan  yang  menuntut  mental yang  berlebih  pasti  akan  berdampak  stress pada  pekerja  tersebut  jika  kondisi  dari pekerjaan  tersebut  dilakukan  dalam  jangka waktu  yang  lama  [1].  Kelelahan  fisik  dan mental  berimbas  pada  penurunan  performa kerja  dan  rawan  terhadap  cedera  atau kecelakaan,  bahkan  dapat  beresiko  terjadinya penyakit  diovascular  mobil  yang  dapat menyebabkan pekerja tersebut pensiun dini [2].
Beban kerja adalah keadaan dimana pekerja dihadapkan pada tugas yang harus diselesaikan  pada  waktu  tertentu  [3].  Beban Kerja  terdiri  atas  beban  kerja  fisik  dan  beban kerja  mental  yang  keduanya  tidak  dapat dipisahkan  ketika  seseorang  melakukan  suatu pekerjaan  [4].  Beban  kerja  fisik  adalah  beban perkerjaan  yang  di  terima  oleh  fisik  pekerja yangdilakukan dengan  mengandalkan  kegiatan fisik  semata  akan  mengakibatkan  perubahan pada  fungsi  alat-alat  tubuh.  Penilaian  beban
kerja fisik dapat dilakukan dengan dua metode secara  objektif,  yaitu  metode  penilaian langsung  dengan  mengukur  energi  yang dikeluarkan melalui perhitungan asupan oksigen  dan  metode  tidak  langsung  dengan mengukur denyut nadi selama bekerja [5].
Beban  kerja  mental  merupakan  isu  penting dalam  area  system  kerja[4].  Pada  prinsipnya timbulnya  gangguan  mental  dan  stress  dapat terjadi  akibat  dari  beban  kerja  yang  tidak cocok  dan  sumber  daya  pekerja  mental.  Ada beberapa metode umum yang dapat digunakan dalam    konsep    Subjektif  Mental  Workload (SMWL) dalam mengukur beban kerja mental, antara lain adalah skala Cooper-Harper, Teknik Penilaian  Beban  Kerja  Subjektif  (SWAT), NASA-TLX,  dan  metode  kuesioner  [6]. Sedangkan  pengukuran  beban  kerja  mental secara  objektif  bias  dilakukan  dengan  cara pengukuran variabilitas denyut jantung, pengukuran  selang  waktu  kedipan  mata, pengukuran  kadar  asam  saliva  dan  flicker  test [7].  Penelitian  beban  kerja  mental  dengan NASA-TLX  pernah  dilakukan  di  PT.  LG Electronics Indonesia yaitu salah satu perusahaan manufaktur   yang bergerak dalam bidang  elektronika  dengan  produk  yang dihasilkan  seperti  televisi,  kulkas,  ac  dan sebagainya.    Hasil  penelitian  menyatakan bahwa beban kerja  yang  yang  paling  tinggi adalah pada bagian Assembly dengan skor (61), Packaging (60),  SMT  (58), Quality  Control (56) dan Test (54) [8]
Selain  penelitian  beban  kerja  mental,  ada beberapa  penelitian  terdahulu  juga  pernah mengukur  beban  kerja  mental  dan  juga  beban kerja  fisik  untuk  beberapa  objek  pekerjaan. Namun untuk objek kuli panggul belum pernah dilakukan.  Adapun  penelitian  terdahulu  yang pernah  dilakukan  yaitu  pengukuran  beban mental dan fisik pada pekerja di industri tekstil dengan  menggunakan  metode  NASA-TLX, denyut  nadi    dan  suhu  tubuh  [9].  Hasilnya pengukuran  beban  kerja  mental  pekerja  pada bagian  packing  tergolong  pada  kriteria  sangat tinggi,  namun  pengukuran  beban  kerja fisikpada  stasiun  kerja  yang  sama  masih  pada kriteria ringan. Pengukuran serupa juga pernah
14
doi: 10.350587/Matrik v20i1.957
dilakukan  kepada  operator  produksi  teh  hijau di  PT  MITRA  KERICI  dengan  menggunakan metode  NASA-TLX  dan  denyut  nadi  [10]. Hasil  penelitian  menunjukkan  bahwa  beban kerja  mental  pada  aktivitas  pemetikan  teh  dan produksi  teh  hijau  tergolong  kategori  tinggi yaitu  berada  pada  range  50-79,99.  Adapun pengukuran  beban  kerja  fisik  berdasarkan metode  denyut  nadi  tergolong  kategori  beban kerja  ringan.  Analisis  beban  kerja  fisik  dan mental  juga  pernah  dilakukan  pada  10  orang karyawan  di  PT.  Energi  Agro  Nusantara sebuah perusahaan yang memproduksi bioethanol.  Metode  yang  digunakan  adalah  % CVL  dan  NASA-TLX.  Hasilnya  adalah  beban kerja  fisik  pada  tingkat  rendah  karena  berada pada  rentang  kurang  dari  30%  sedangkan tingkat  beban  kerja  mental  tinggi  karena  nilai skor  NASA-TLX  berada  pada  rentang  50-79.
[5]
Pada  penelitian  terdahulu  metode  yang digunakan  selalu  sama  yaitu  %  CVL  untuk pengukuran  beban  fisik  dan  NASA-TLX. Untuk pengukuran beban kerja mental. Metode NASA-TLX  ini  dipilih  karena  lebih  mudah tetapi  lebih  sensitif  pada  pengukuran  beban kerja  [7].  Namun  pada  penelitian  ini,  selain menggunakan  metode  %  CVL  dan  NASA- TLX,  peneliti  juga  ingin  menambahkan  satu metodelagi yaitu pengukuran Energy expenditure atau  besarnya  energi  yang  di keluarkan  untuk  suatu  pekerjaan  dengan memperhitungkan  denyut  jantung  dan  faktor demografi  yaitu  umur,  tinggi  badan  dan  jenis kelamin.  Hal  ini  dikarenakan  untuk  pekerjaan kuli  angkut  jika  hanya  menggunakan  metode %  CVL  maka  hanya  akan  diketahui  bahwa jenis  pekerjaan  tersebut  merupakan  pekerjaan dalam  waktu  singkat  namun  belum  diketahui klasifikasi pekerjaan tersebut apakah termasuk kategori  ringan,  sedang,  berat,  sangat  berat atau  extreme  berat.  Sehingga  penambahan pengukuran Energy expenditure akan menutupi kekurangan metode % CVL.
Dengan  adanya  penelitian  ini,  diharapkan bisa  menjadi  bahan  informasi  yang  dapat dipergunakan PT.PELINDO III untuk
memperbaiki  sistem  kerja  dan  memperbaiki kebijakannya  baik  dari  system  upah  maupun metode  kerja  agar  dapat  menurunkan  beban kerja  baik  itu  psikologis  dan  fisiologis  ke dalam  kategori  aman  sehingga  menurunkan resiko  penurunan  performa  kerja,  cedera, kecelakaan,  maupun    penyakit  akibat  kerja terhadap  kuli  panggul  karena  keberadaan  kuli panggul tersebutmasih diperlukan dalam aktivitas bongkar muat barang di pelabuhan.

## 2. Metode Penelitian
Pengambilan  data  dilakukan  terhadap  3 responden  yang  bekerja  sebagai  kuli  panggul yang  bekerja  bongkar  muat  barang  pada  kapal yang  berada  di  pelabuhan  Gresik  yang  berada di  bawah  naungan  PT.  PELINDO  III.  Adapun data-data  yang  dikumpulkan  adalah  hasil kuisioner  NASA-TLX  untuk  mengukur  beban psikologis,  data  denyut  nadi  pekerja  pada  saat bekerja  selama  1  menit,  denyut  nadi  pekeja pada saat istirahat selama 1 menit, umur, tinggi badan dan jenis kelamin.

## 2.1 NASA-TLX
Metode  NASA-  TLX  adalah  metode  yang digunakan untuk mengukur beban kerja mental yang  didasarkan  pada  enam  dimensi  :
Kebutuhan Mental, Kebutuhan Fisik, Kebutuhan Waktu, Performansi, Tinkat
Frustasi  dan  Usaha[5].  Metode  ini  telah digunakan    di  beberapa  situasi  untuk  menilai beban kerja operator dalam  lingkungan   yang kompleks.  Pada  pekerjaan  kuli  panggul, pengukuran  beban  kerja  mental  ini  perlu  juga diukur  karena  selain  terdapat  Kebutuhan  Fisik (KF) seperti menarik, mendorong dan mengangkat  barang  dengan  beban  berat, pekerjaan  ini  juga  terdapat  Kebutuhan  Mental (KM)  seperti  menghitung  dan  mengingat jumlah  barang  yang  dibongkar.  Pekerjaan  ini juga  terdapat  Kebutuhan  Waktu  (KW)  karena kuli angkut dituntut untuk bekerja secara cepat dan  melelahkan  sehingga  membutuhkan  usaha (U)  baik  dari  fisik  dan  mental  untuk menyelesaikan pekerjaan bongkar muat barang tersebut.
Adapun langkah-langkah pengukuran metode  NASA-TLX  adalah    sebagai  berikut [5]:
1. Memberi penjelasanmengenai indikator
beban  mental  yang  akan  diukur  kepada
responden,  yang  dapat  dilihat  pada  tabel  1 berikut:
Tabel 1. Indikator NASA TLX Skala Rating Keterangan Kebutuhan Mental (KM) Rendah, Tinggi Seberapa tinggi aktivitas mental dan persepsi yang dibutuhkan (berpikir, memutuskan, menghitung, mengingat, memperhatikan, mencaridst). Apakah tugas tersebut mudah atau sulit untuk dikerjakan, sederhana atau kompleks, memerlukan ketelitian atau tidak KebutuhanFi sik (KF) Rendah, Tinggi Jumlah aktivitas fisiologis yang dibutuhkan (misalnya mendorong, menarik, mengontrol putaran,dll) Apakah tugas itu mudah atau sulit untuk dikerjakan, gerakan yang dibutuhkan cepat atau lambat, melelahkan atau tidak Kebutuhan Waktu (KW) Rendah, Tinggi Jumlah tekanan yang berkaitan dengan waktu yang dirasakan selama elemen pekerjaan berlangsung. Apakah pekerjaan perlahan atau santai atau cepat dan melelahkan Performansi( PF) Tidaktepat, sempurna Seberapa besar keberhasilan seseorang didalam pekerjaannya dan seberapa puas dengan hasil kerjanya Tingkat Frustasi (TF) Rendah, Tinggi Seberapa tidak aman, putusasa, tersinggung, terganggu, dibandingkan dengan perasaanaman, bersemangat, nyaman, dan kepuasandiri yang dirasakan Usaha (U) Rendah, Tinggi Seberapa keras kerja mental dan fisiologis yang dibutuhkan untuk mencapai tingkat perfomansi saat ini
Sumber Hart dan Stavel and, 1981 dalam Diniaty & Muliyadi, 2016 [9]
2. Pemberian rating
Responden diminta memberi rating terhadap  keenam  indicator  beban  mental. Range  rating  yang  disediakan  adalah  10- 100  dengan  nilai  100  adalah  rating tertinggi.  Rating  yang  dipilih  responden adalah  subyektif  tergantung  pada  beban mental  yang  dirasakan  oleh  responden tersebut.
3. Pembobotan
Responden  diminta  untuk  memilih  salah satu  dari  dua  indikator  yang  dirasakan lebih  dominan  dan  paling  berpengaruh menimbulkan beban kerja mental terhadap pekerjaan  tersebut.  Kemudian  jumlah indikator  yang  paling  dominan  tersebut dihitung dan jumlahnya dan menjadi bobot untuk  tiap  indikator  beban  mental.  Tabel Pembobotan  berpasangan  dapat  dilihat pada Tabel 2 sebagai berikut:
Tabel 2. Pembobotan Berpasangan
No  Pasangan  Pilihan  No  Pasangan  Pilihan
1 KF/KM 9 KM/TF 2 KF/KW 10  KW/PF 3 KF/PF 11  KW/U 4 KF/U 12  KW/TF 5 KF/TF 13  PF/U 6 KM/KW 14  PF/TF 7 KM/PF 15  U/TF 8 KM/U
Sumber: Hart dan Staveland, 1981 dalam
Diniaty & Muliyadi, 2016
4. Menghitung nilai produk (Produk = rating x bobot factor)
5. Menghitung  Weighted  Workload  (WWL) dimana WWL=∑ Produk
6. Menghitung rata-rata WWL Skor = ∑ Produk
7. Interpretasi  Skor  dengan  merujuk  pada table dibawah ini
Tabel 3 . Skor NASA TLX Golongan Beban Kerja Nilai Rendah 0-9 Sedang 10-29 Agak Tinggi 30-49 Tinggi 50-79 Sangat Tinggi 80-100 Sumber: Hart dan Staveland, 1981 dalam Diniaty&Muliyadi, 2016

## 2.2 Metode CVL
Metode  denyut  nadi  atau  disebut  juga dengan  metode  Cardiovascular  Load  (CVL) merupakannsalah  satu  metode  tidak  langsung yang  dapat  mengukur  beban  kerja  fisiologis. Denyut  nadi  juga  dipengaruhi  oleh  faktor- faktor  lain,  seperti  stres,  asupan  makanan  dan kondisi  lingkungan  [11].  Pengukuran  denyut jantung  dapat  dilakukan  dengan  berbagai  cara yaitu:
1.Merasakan  denyut  jantung  yang  ada  pada arteri radial pada pergelangan tangan. 2.Mendengarkan denyut jantung dengan stethoscope [9]
Penggunaan  nadi  kerja  memiliki  beberapa keuntungan.  Selain  mudah,  cepat,  dan  murah juga  tidak  memerlukan  peralatan  yang  mahal, tidak    menggangu    aktivitas      pekerja    yang dilakukan  pengukuran.Kepekaan  denyut  nadi akan  segera  berubah  dengan  perubahan pembebanan, baik yang berasal dari pembebanan mekanik, fisika, maupun kimiawi.
Denyut  nadi  untuk  mengestimasi  index beban  kerja  terdiri  dari  beberapa  jenis  [9] yaitu:
1. Denyut    jantung    pada    saat      istirahat (resting    pulse)  adalah    rata-rata    denyut jantung sebelum suatu pekerjaan dimulai.
2. Denyut  jantung  selama  bekerja  (working pulse) adalah  rata-rata  denyut jantung  pada saat seseorang bekerja.
3. Denyut    jantung    selama    istirahat    total ( recovery  cost  or  recovery  cost )  adalah jumlah  aljabar  denyut    jantung    dan berhentinya  denyut    pada  saat  pekerjaan selesai      dikerjakannya      sampai      dengan denyut   berada    pada  kondisi istirahatnya.
4. Denyut  kerja  total  adalah  jumlah  denyut jantung  dari  mulainya  suatu  pekerjaan sampai dengan denyut jantung istirahat
Lebih lanjut  untuk  menentukan  klasifikasi beban  kerja adalah dasarkan pada peningkatan denyut nadi maksimum karena beban kardiovaskulear  ( cardiovascular  load =  %
CVL) [12]. Beban kardiovaskuler
( cardiovasiculair = % CVL) dihitung berdasarkan rumus dibawah ini [13]:
% CVL = 100 ( Denyut nadi kerja−Denyut istirahat)Denyut maksimum−Denyut nadi istirahat
Di  mana  denyut  nadi  maskimum  adalah  (220- umur)  untuk  laki-laki  dan  (200-umur)  untuk wanita.  Dari  perhitungan  %  CVL  kemudian akan  dibandingkan  dengan  klasifikasi  yang telah ditetapkan sebagai berikut :
30-<60% = Diperlukan perbaikan 60-<80 = Kerja dalam waktu singkat 80-<100% = Diperlukan tindakan segera >100%  =Tidakdiperbolehkan beraktivitas

## 2.3 Energy Expenditure
Energy  expenditure atau  besarnya  energi yang di keluarkan untuk suatu pekerjaan dapat di  ukur  dengan  memperhitungkan  denyut jantung  dan  faktor  demografi.  Kamalakama  et al.,  2007  menyatakan  model  persamaan  untuk menghitung beban kerja dengan rumus berikut [14]:
Dengan, Ecost  : Beban kerja (watt)
HR : Denyutjantung saat bekerja HT : Tinggi badan (inci) A : Umur (tahun) RHR  : Denyut jantung saat beristirahat
G : Jenis kelamin (m= 0, f= 1)
1 watt setara dengan 0,0143 kkal/menit
Hasil  dari  perhitungan  energy  ekspenditur kemudian dibandingkan dengan table berikut
E cost = -1967 + 8,58 HR + 25,1 HT + 4,5 A – 7,4 RHR + 67,8 G
Tabel 4. Klasifikasi Energy Expenditur Klasifikasi Pekerjaan Total Energy Ekspenditure Denyut Jantung (denyut /menit) Kjoule /menit) Kkal /menit Ringan Max 10 Max 2,5 ≤ 90 Sedang Max 20 Max 5 90-100 Berat Max 30 Max 7,5 100-120 Sangat Berat Max 40 Max 10 120-140 Ekstream Berat Max 50 Max 12,5  140-160
Sumber:  Kroemer  et  al  dalamIridiastadi  et  al, 2014[14]
3. H asil dan Pembahasan
3.1 Pengukuran Beban Psikologis
Pada pengukuran beban psikologis, pengukuran menggunakan metode
NASA_TLX.  Responden  yang  dipilih  adalah kuli panggul berjenis kelamin laki-laki dengan pengalaman  bekerjan  menjadi  kuli  panggul lebih dari 2 tahun.
Responden  diberikan  penjelasan  mengenai masing-masing  indicator  pengukuran  beban mental.  Kemudian  diminta  untuk  mengisi kuisioner NASA-TLX tersebut secara subjektif sesuai dengan apa yang dirasakan responden. 1. Pemberian Peringkat (Rating Scale)
Pada tahap ini reponden akan diminta untuk memberi skor dengan rentang 10-100 terhadap masing-masing indikator, seperti Tabel 5.berikut :
Tabel 5. Rating Scale NASA-TLX Responden Aspek Beban Kerja Skor Mat Alim (49 tahun) KebutuhanMental (KM) 80 KebutuhanFisik (KF) 75 Kebutuhan Waktu (KW) 80 Usaha (U) 85 Performa (PF) 90 Tingkat Frustasi (TK) 30 Alam (39tahun) KebutuhanMental (KM) 85 KebutuhanFisik (KF) 90 Kebutuhan Waktu (KW) 80 Usaha (U) 95 Performa (PF) 75
Tingkat Frustasi (TK) 10 Responden Aspek Beban Kerja Skor Adidin Slamet (39 tahun) KebutuhanMental (KM) 75 KebutuhanFisik (KF) 90 Kebutuhan Waktu (KW) 85 Usaha (U) 90 Performa (PF) 70 Tingkat Frustasi (TK) 40
Bisa dilihat dari table diatas dapat dihitung rata-rata  skor  beban  kerja  yang  memiliki  nilai diatas  80  dari  ketiga  responden  yaitu  pada Kebutuhan Mental (KM) dengan skor rata-rata 80,  Kebutuhan  Fisik  (KF)  dengan  skor  rata- rata  85,  Kebutuhan  Waktu  (KW)  dengan  skor rata-rata 81,6 dan Usaha (U) dengan skor rata- rata  90  yang  artinya  beban  kerja  aspek-aspek tersebut sangat tinggi.
2. Pembobotan
Responden  memilih  diantara  dua  indikator yang  paling  dominan  dengan  hasil  sebagai berikut
Tabel 6. Pembobotan Berpasangan No Pasangan Mat Alim Alam  AdidinSlamet 1 KF/KM KM KF KF 2 KF/KW KW KF KF 3 KF/PF PF KF KF 4 KF/U U U KF 5 KF/TF KF KF KF 6 KM/KW KM KM KW 7 KM/PF PF KM KM 8 KM/U U U U 9 KM/TF KM KM KM 10  KW/PF PF KW KW 11  KW/U U U U 12  KW/TF KW KW KW 13  PF/U PF U U 14  PF/TF PF PF PF 15  U/TF U U U
Dari  pembobotan  diatas  terlihat  hasil indicator  terbanyak  yaitu  KF  (Kebutuhan Fisik), KM (Kebutuhan Mental), KW (Kebutuhan Waktu) dan U (Usaha).
3. Menghitung Nilai Produk
Pada  tahap  ini,  kami  akan  menghitung nilai  produk  dengan  cara  mengkalikan
jumlah  bobot  dengan  skor  rating  dengan hasil berikut :
Tabel 7 . Nilai Produk Responden  Aspek Beban Kerja Skorrat ing Jumlah Bobot Hasil Mat Alim (49 tahun) KM 80 3 240 KF 75 1 75 KW 80 2 160 U 85 4 340 PF 90 5 450 TF 30 0 0 Nilai Produk : 1265 Alam (39 tahun) KM 85 3 255 KF 90 4 360 KW 80 2 160 U 95 5 475 PF 75 1 75 TF 10 0 0 Nilai Produk : 1325 Responden  Aspek Beban Kerja Skor rating Jumlah Bobot Hasil Adidin Slamet (39 tahun) KM 75 2 150 KF 90 5 450 KW 85 3 255 U 90 4 360 PF 70 1 70 TF 40 0 0 Nilai Produk   : 1285 Jumlah  nilai  produk  diatas  kemudian  akan dibagi 15 yaitu jumlah pembobotan berpasangan  yang  hasilnya  disebut  rata-rata Weighted Workload (WWL)
4. Weighted Workload (WWL)
Nilai Produk adalah sama dengan Weighted Workload (WWL). Berikut ini adalah hasil dari perhitungan  rata-rata Weighted  Workload (WWL) dari ketiga responden : Tabel 8 . Rata-rata Weighted Workload Responden WWL Rata-Rata WWL Mat Alim (49 tahun) 1265 84,33 Alam (39 tahun) 1325 88,33 Adidin Slamet 1285 85,66
(39 tahun) 5. Interpretasi Skor NASA-TLX Hasil dari nilai skor kemudian dibandingkan  dengan  table  skor  NASA-TLX dengan  penggolongan  beban  kerja  yang  dapat dilihat pada table 9. Berikut ini:
Tabel 9 . Penggolongan Beban Kerja
Responden  Skor NASA -TLX Kategori Nilai Golongan Beban Kerja Mat Alim (49 tahun) 84,33 80-100 Sangat Tinggi Alam (39 tahun) 88,33 80-100 Sangat Tinggi Adidin Slamet (39tahun) 85,66 80-100 Sangat Tinggi
Hasil  dari  interpretasi  skor  NASA-TLX diketahui  bahwa  ketiga  responden  memiliki beban  kerja  mental  sangat  tinggi  dengan  rata- rata  skor yaitu 86,10

## 3.2 Perhitungan Beban Fisiologis
Beban fisiologis atau beban fisik dihitung dengan  metode  denyut  nadi  atau  %  CVL. Ketiga  respon  den  berjenis  kelamin  laki-laki.. Pengukuran  dilakukan  sebanyak  2  kali. Pengukuran  pertama  diambil  pada  kondisi istirahat  ( restingpulse )  yaitu  denyut  jantung sebelum  suatu  pekerjaan  dimulai.  Pengukuran kedua  diambil  selama  bekerja  ( working  pulse ) yaitu  denyut  jantung  pada  saat  seseorang bekerja. Hasil pengukuran % CVL bias dilihat pada table 10. Berikut ini:
Tabel 10 . Klasifikasi %CVL
Nama Usia Denyut Jantung % CVL Klasifi kasi Istirah at Bekerja Maks Mat alim 49 63 140 171  71,29 Kerja dalam waktu singkat Alam 39 68 140 181  63,71 Kerja dalam waktu singkat Adidin selamet 39 64 140 181  64,95 Kerja dalam waktu singkat
Hasil  dari  klasifikasi  %CVL  diketahui  bahwa berdasarkan  denyut  jantung,  ketiga  pekerja masuk klasifikasi bekerja dalam waktu singkat. Perhitungan  selanjutnya  yaitu  menghitung energi ekspenditur menggunakan rumus
E cost = -1967 + 8,58 HR + 25,1 HT + 4,5 A – 7,4 RHR + 67,8 G
Hasil perhitungan dan pengklasifikasian beban kerja dapat dilihat pada table 11. Berikut ini:
Tabel 11 . Perhitungan Energi Ekspenditur
Nama Umur Tinggi badan (inchi) DenyutJant ung Total Energi( kkal/m nt) Kate gori Istirah at Bekerj a Mat Alim 49 62 63 140 7,10 Berat Alam 39 63 68 140 7,61 Berat Adidin selamet 39 60 64 140 6,32 Berat Perhitungan energy ekspenditur ini dipengaruhi oleh usia, tinggi badan dan denyut jantung.  Penambahan  metode  perhitungan energi  ekspenditur  ini  melengkapi  kekurangan metode  %CVL  dimana  dari  perhitungan %CVL  ketiga  pekerja  masuk  klasifikasi bekerja  dalam  waktu  singkat  namun  tidak diketahui  termasuk  klasifikasi  beban  kerja
ringan, sedang, berat, sangat berat atau ektrem berat.
Pengukuran beban fisiologis dengan %CVL dan  perhitungan  total  energy  ekspenditur  ini mendapatkan  hasil  yang  lebih  baik  dan  valid dibandingkan  hanya  menggunakan  metode %CVL saja seperti pada penelitian sebelumnya.  Hal  ini  dikarenakan  selain mengetahui  klasifikasi  pekerjaan  berdasarkan denyut  jantung,  juga  dapat  mengetahui konsumsi  total  energy  per menit  (KKal/menit) yang  dibutuhkan  oleh  pekerja  kuli  panggul. Hasil dari perhitungan total energi (Kkal) yang dikeluarkan  per  menit  dari  ketiga  responden, diketahui  bahwa  pekerjaan  kuli  panggul  ini termasuk pekerjaan kategori berat.

## 4. Kesimpulan dan Saran
Berdasarkan  pengukuran  beban  psikologis dengan  menggunakan  kuisioner  NASA-TLX yang  di  isi  respon  den  secara  subjektif diketahui  bahwa  beban  kerja  mental  rata-rata yang    diterima  responden  yaitu  kuli  panggul tergolong mental sangat tinggi dengan rata-rata skor yaitu 86,10. Dengan perhitungan indicator tertinggi  yaitu  Kebutuhan  Fisik  (KF)  seperti menarik,  mendorong  dan  mengangkat  barang dengan  beban  berat,  Kebutuhan  Mental  (KM) seperti  menghitung  dan  mengingat  jumlah barang  yang  dibongkar,  Kebutuhan  Waktu (KW) kuli angkut dituntut untuk bekerja secara cepat  dan  melelahkan  dan usaha (U)  baik  dari fisik dan mental untuk menyelesaikan pekerjaan bongkar muat barang tersebut.
Sedangkan  untuk  beban  kerja  fisiologis yang dialami pekerja kuli panggul berdasarkan perhitungan  %  CVL  dan  perhitungan  total energi adalah pekerjaan yang dilakukan dalam waktu  singkat  dan  tergolong  pekerjaan  berat. Bekerja  pada  kondisi  seperti  ini,  sangat beresiko  menyebabkan  kelelahan  fisik  dan mental apabila dilakukan secara terus menerus dan dalam waktu yang lama. Kondisi kelelahan ini  apabila  diabaikanakan  beresiko  terjadinya penurunan performa kerja, cedera, kecelakaan, maupun  penyakit  akibat  kerja.    Untuk  itu diharapkan PT. PELINDO III dapat
doi: 10.350587/Matrik v20i1.957
memperbaiki  sistem  kerja  dan  memperbaiki kebijakannya  baik  dari  system  upah  maupun metode  kerja  seperti  penyediaan  alat  bantu angkat  beban  atau  alat  bantu  panggul  agar dapat  menurunkan  beban  kerja  ke  dalam kategori aman.
Saran  untuk  penelitian  selanjutnya  adalah selain  mengukur  beban  psikologis  dan  beban fisiologis  juga  sebaiknya  mengukur  berapa lama  pekerja  seharusnya  beristirahat  sehingga pekerja  mendapatkan  waktu  istirahat  yang cukup untuk dapat memulihkan energy setelah bekerja khususnya pekerjaan berat.

## 5. Daftar Pustaka
[1] S.  Ahmed,  S,  “Fatigue  Differences Between Asian and Western Population in Prolonged  Mentally  Demanding  Work- Tasks”, International Journal of Industrial Ergonomics 54, pp.103-112, Jul. 2016.
[2] D.Afshariet  al,  “The  E ﬀ ect  of  Heat Exposure  on  Physical  Workload  and Maximum  Acceptable  Work  Duration (MAWD)  in  A  Hot  and  Dry  Climate”, Urban Climate 27, pp 142-148, 2019.
[3] Novianti,  ”Pengaruh  Imbal  Jasa  Dan Beban  Kerja  Terhadap  Prestasi  Kerja Karyawan  Pt  Agape  Pratama  Indonesia” ,
Jemasi. Vol.14 No.2, Jul-Des. 2018.
[4] M.  Fallahi  et  al.  “Effect  of  Mental Workload on Physiological And Subjective  Responses  During  Traffic Density Monitoring”,Applied Ergonomics. Vol.52, pp. 95-103, 2016.
[5] D.  Purwaningsih  et  al,  “Analisis  Beban Kerja  Fisik  dan  Mental  PT.Energi  Agro Nusantara Dengan Metode Cardiovascular
Load  (CVL)  &  NASA-TLX” in  Seminar Nasional Teknik Industri 2017, Universitas  Pembangunan  Nasional
“Veteran” Jawa Timur, 2017. pp. 133-140
[6] E.  Darvishi,  M.  Meimanatabadi,  “The Rate  of  Subjective  Mental  Workload  and its  Correlation  with  Musculoskeletal
Disorders  in  Bank  Staff  in  Kurdistan. Iran’  in  6th  International  Conference  on Applied  Human  Factors  and  Ergonomics and  the  Affiliated  Conferences,  AHFE, Procedia  Manufacturing  3,  2015.  Pp.  37- 42.
[7] P.  Fithri,  W.  F.  Anisa,  “Pengukuran
Beban  Kerja  Psikologis  dan  Fisiologis Pekerja di Industri Tekstil’, JurnalOptimasiSistemIndustri. Vol.16 No.2, pp. 120-130, 2017.
[8] B. Chancard et al., “Analisis Beban Kerja Karyawan  dengan  Menggnakan  Metode SWAT  dan  NASA  TLX”,  Jurnal
MATRIK,  Vol.  XX  No.  1.,  pp.  13-24, September. 2019.
[9] M. Mutia et al.,“Pengukuran Beban Kerja Fisiologis  dan  Psikologis  pada  Operator Pemetik  Teh  dan  Operator  Produksi TehHijau  di  PT  Mitra  Kerinci”, Jurnal Optimasi  Sistem  Industri. Vol.  13  No.  1, pp. 503-517, April. 2014.
[10] D.  Diniaty  dan  Z.  Muliyadi,  “Analisis Beban Kerja Fisik Dan Mental Karyawan. Pada  Lantai  Produksi  di  PT.  Pesona  Laut Kuning”,  Jurnal  Sains,  Teknologi  dan Industri, pp. 203-210, 2016.
[11] L. Yang et al., “Evaluation  of
Physiological Workload Assessment Methods Using Heart Rate and Accelerometry  For  a  Smart  Wearable System”, Ergonomics.  Informa  UK
Limited, Feb. 2019.
[12] I. Siregar et al., “Analysis of Physiological  Workload  Approach  in Packing  Stations  to  Determine  Optimal Workload”
in 2nd Nommensen
International  Conference  on  Technology and  Engineering,  IOP  Conf.  Series:
Materials  Science  and  Engineering  420,
2018. 01202
[13] S.  Borah,  “Physiological  workload  of hill farm women of Meghalaya, Indiainvolved  infirewoodcollection” in  6th  International  Conference  on Applied  Human  Factors  and  Ergonomics (AHFE 2015) and the Affiliated
Conferences,  Procedia  Manufacturing  3, 2015. pp. 4984-4990.
[14] H.Iridiastadiet
al,
“FisiologiKerja/KapasitasKerjaFisik”, Erg onomi Suatu Pengantar /, Pertama.
Bandung,  Penerbit:PT.  Remaja  Rosda karya Offset, 2014, Bab 4, Sub.Bab D, pp. 108-121