## ANALISIS TINGKAT KEBISINGAN DI LOKASI INDUSTRI RUMAH TANGGA PEMBUATAN TAHU DAN TEMPE KABUPATEN OGAN KOMERING ILIR
Atina * , Indah Safitri
Fisika, Fakultas Matematika dan Ilmu Pengetahuan Alam, Universitas PGRI Palembang,Jalan Jend. A. Yani 9/10 Ulu, Palembang, 30116, Indonesia
* e-mail: atina.salsabila@gmail.com

## ABSTRAK
Kebisingan merupakan hal yang umum terjadi di lingkungan termasuk area industri. Melalui peraturan kementrian lingkungan hidup, pemerintah menetapkan Nilai Ambang Batas (NAB) kebisingan untuk tiap-tiap area. Penelitian ini bertujuan menganalisis nilai tingkat kebisingan di area industri tahu dan tempe Jalan Cokro Kota Kayu Agung, Ogan Komering Ilir. Metode yang diterapkan dalam penelitian ini adalah dengan pengukuran langsung di lapangan menggunakan Sound Level Meter. Pengukuran dilakukan pada satu titik yang sama selama 3 hari masing-masing pada waktu sibuk yaitu pagi, siang dan sore hari. Hasil pengukuran menunjukkan bahwa tingkat kebisingan di area ini pada pagi hari berada pada rentang 68,89 dB(A), 71,87 dB(A) dan 62,26 dB(A). Tingkat kebisingan pada siang hari yaitu 65,03 dB(A), 71,17 dB(A) dan 73,87 dB(A). Sedangkan tingkat kebisingan pada sore hari yaitu 67,19 dB(A), 59,44 dB(A) dan 68,09 dB(A). Perbedaan nilai ini disebabkan karena lokasi perindustrian ini berada di tepi jalan sehingga tingkat kebisingan selain disebabkan karena  suara  mesin  produksi  juga  dipengaruhi  oleh  kendaraan  yang  lalu  lalang.  Dari  penelitian  dapat  disimpulkan  bahwa  tingkat kebisingannya berada dibawah NAB yang ditetapkan pemerintah.
Kata Kunci: Kebisingan; Sound level meter; Area industri tahu dan tempe; Waktu sibuk; NAB (Nilai Ambang Batas).

## ABSTRACT
[Title: Analysis  of  Noise  Level  in  Household  Industry  Location  Making  Tahu  And  Tempe  Ogan  Komering  Ilir District] Noise is a common thing in the environment, including industrial areas. Through the Ministry of Environment regulations, the government sets a Noise Threshold Value (NAV) for each area. This study aims to analyze the value of the noise level in the area of tofu and tempeh industries at Jalan Cokro Kota Kayu Agung, Ogan Komering Ilir. The method applied in this research is direct measurement in the field using a Sound Level Meter. Measurements were made at the same point for 3 days each in the morning, afternoon and evening. The measurement results show that the noise level in this area in the morning is in the range of 68.89 dB (A), 71.87 dB (A) and 62.26 dB (A). Noise levels during the day are 65.03 dB (A), 71.17 dB (A) and 73.87 dB (A). While the noise level in the afternoon is 67.19 dB (A), 59.44 dB (A) and 68.09 dB (A). This difference in value is due to the location of this industry located on the edge of the road so that the noise level is caused not only because the sound of production machinery is also influenced by passing vehicles. From the research it can be concluded that the noise level is below the NAV set by the government..
Keywords: Noise; Sound level metre; Tahu dan tempe industrial area; Busy time; NAV (Noise Threshold Value).

## PENDAHULUAN
Kebisingan dapat diartikan sebagai suara/bunyi  yang  tidak  diiginkan  dan  dianggap mengganggu  dengan  tingkat  intensitas  bunyi  diatas NAB.  Menurut  Rindy  Astike  Dewanty  dan Sudarmaji tahun 2016, kebisingan adalah suara yang tidak  dikehendaki  oleh  manusia  dan  merupakan faktor  lingkungan  yang  dapat  berpengaruh  negatif terhadap  kesehatan.  Sedangkan  menurut  Peraturan Menteri  Ketenagakerjaan  Republik  Indonesia Nomor  5  Tahun  2018  tentang  Keselamatan  dan
Kesehatan  Kerja  Lingkungan  Kerja,  Kebisingan adalah  semua  suara  yang  tidak  dikehendaki  yang bersumber  dari  alat-alat  proses  produksi  dan/atau alat-alat  kerja  yang  pada  tingkat  tertentu  dapat menimbulkan  gangguan  pendengaran..  Dalam peraturan  ini  pula  ditetapkan  Nilai  Ambang  Batas (NAB)  yang  diperkenankan  sesuai  dengan  waktu pemaparan  per  hari.  Tabel  berikut  adalah  Nilai Ambang Batas Kebisingan yang diperkenankan sesuai dengan Peraturan Menteri Ketenagakerjaan
Republik  Indonesia  Nomor  5  Tahun  2018  tentang
Keselamatan  dan  Kesehatan  Kerja  Lingkungan Kerja.
Tabel 1. Nilai Ambang Batas Kebisingan (sumber :
Peraturan Menteri Ketenagakerjaan
Republik Indonesia Nomor 5 Tahun 2018)
Waktu Pemaparan Per Hari Intensitas Kebisingan dalam dBA 8 Jam 85 4 Jam 88 2 Jam 91 1 Jam 94 30 Menit 97 15 Menit 100 7,5 Menit 103 3,75 Menit 106 1,88 Menit 109 0,94 Menit 112 28,12 Detik 115 14,06 Detik 115 7,03 Detik 121 3,52 Detik 124 1,76 Detik 127 0,88 Detik 130 0,44 Detik 133 0,22 Detik 136 0,11 Detik 139
Kebisingan  dapat  diukur  dengan  alat  sound level  meter.  Pada  prinsipnya,  alat  ini  mengukur intensitas  bunyi  berdasarkan  perubahan  tekanan udara  yang  disebabkannya.  Bunyi  menyebabkan benda  bergetar  dan  apabila  benda  bergetar  maka akan  menyebabkan  perubahan  tekanan  udara disekitar  sehingga  akan  menggerakkan  meter penunjuk.  Nilai  yang  ditunjukkan  oleh  meter penunjuk  inilah  yang  dinyatakan  sebagai  nilai kebisingan  terukur.  Harahap  tahun  2016 menyebutkan  ada  3  cara  atau  metode  pengukuran akibat  kebisingan  di  lokasi  kerja  yaitu  pengukuran dengan  titik  sampling,  pengukuran  dengan  peta kountur dan pengukuran dengan grid.
Kayu  Agung  merupakan  sebuah  kota  di Kabupaten  Ogan  Komering  Ilir  Provinsi  Sumatera Selatan  yang  memiliki  sentra  industri  pembuatan tahu dan tempe. Lokasinya yang berada di tepi jalan, terkadang  menyebabkan  suara  bising  yang disebabkan  oleh  kendaraan  yang  lalu  lalang khususnya  saat  jam  sibuk.  Karena  itulah  dilakukan penelitian  untuk  analisis  tingkat  kebisingan  di  area industri  pembuatan  tahu  dan  tempe  di  jalan  Cokro Kayu Agung untuk mengetahui berapa besar tingkat kebisingan  di  tempat  tersebut  khususnya  pada  saat jam sibuk.
Dalam  permasalahan  kebisingan  di  daerah perkotaan,  tentunya  bising  yang  dihasilkan kendaraan sering terjadi saat jam – jam sibuk seperti pagi  hari,  siang  hari  dan  sore  hari  (Rahmatunnisa FG,  dkk,  2017).  Tingkat  kebisingan  dipengaruhi berbagai  faktor  diantaranya  adalah  kebisingan  yang disebabkan  sumber  bergerak  seperti  kendaraan bermotor.  Kendaraan  bermotor  di  jalan  cokro terjadi  peningkatan  terutama  pada  jam-jam  sibuk, hal inilah yang melatarbelakangi pengambilan sampel ditetapkan pada pagi, siang dan sore hari karena pada waktu-waktu  inilah  volume  kendaraan  umumnya meningkat.

## METODE
Pengukuran  dilakukan  di  area  depan  lokasi industri  tahu  dan  tempe  Jalan  Cokro  Kota  Kayu Agung Kabupaten Ogan Komering Ilir pada tanggal 4,  5  dan  6  Desember  2019.  Alat  yang  digunakan pada penelitian ini adalah sound level meter, tripod, stopwatch.  Data  yang  diambil  merupakan  data sampel dengan teknik direct reading pada sound level meter.  Data  sampling  dikelompokkan  berdasarkan waktu pengambilan data, yaitu :
L 1 : Data sampling tingkat kebisingan pada pagi hari (jam 10.00-11.00 WIB).
L 2 : Data sampling tingkat kebisingan pada siang hari (jam 13.00-14.00 WIB).
L 3 : Data sampling tingkat kebisingan pada sore hari (jam 15.00-16.00 WIB).
Pengukuran  pada  penelitian  ini  dilakukan  pada waktu sibuk yaitu pagi, siang dan sore hari selama 3 hari kerja.  Waktu pengambilan data dilakukan pada waktu  pagi,  siang  dan  sore  hari  masing-masing selama  10  menit  dengan  pengambilan  data  setiap  5 detik.  Sehingga  dalam  satu  waktu  pengukuran diperoleh 120 data.
Uji  analisis  dilakukan  dengan  statistik deskriptif.  Statistik  deskriptif  hanya  berhubungan dengan  hal  menguraikan  atau  memberikan keterangan-keterangan  mengenai  suatu  data  atau keadaan atau fenomena (Nasution, 2017). Data hasil pengukuran  selanjutnya  dihitung  L eq (kebisingan sesaat)  untuk  setiap  waktu  pengukuran  dengan menggunakan persamaan berikut :
L eq = 10 log (10 L1/10 +10 L2/10 +10 L3/10 +......) L eq dinyatakan sebagai tingkat kebisingan sesaat dan  akan  dibandingkan  dengan  NAB  untuk  daerah industri  sesuai  dengan  peraturan  pemerintah  untuk ditarik kesimpulan.

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Tingkat  kebisingan  diukur  pada  pagi  hari (kode  L1)  antara  pukul  10.00  –  11.00  WIB,  siang hari (kode L2) antara pukul 12.00 – 13.00 WIB dan
sore  hari  (kode  L3)  antara  pukul  15.00  –  14.00 WIB.  Pengukuran  masing-masing  dilakukan  selama 3  hari  berturut  –  turut  untuk  mendapatkan  hasil pengukuran yang akurat. Berikut adalah grafik hasil pengukuran untuk masing-masing pembagian waktu.
Gambar 1. L1 hari ke-1
L eq = 10 log (
L eq = 10  x [log 1-Log 120 + Log(10 L1/10+...+
L120/10
L eq =10 x [ Log 1-Log 120 +Log930692132) dB (A) L eq = 10 x [0 -2,0791s81246+ 8,968806042] dB (A) L eq = 10 x [6,889624796] dB(A) L eq = 68,89624796 dB(A)
Nilai kebisingan sesaat untuk data waktu L1 hari ke- 1 adalah L eq = 68,89624796 dB(A)
Gambar 2 . L1 hari ke-2
L eq = 10 log (
L eq = 10  x [log 1-Log 120 + Log(10 L1/10+...+ L120/10 L eq =10 x [ Log 1-Log 120 +Log 1846008156) dB (A) L eq = 10 x [-2,079181246 + 9,266233616] dB (A) L eq = 10 x [7,187052369] dB(A) L eq = 71,87052369dB(A) L eq =71,87052369 (A)
Nilai kebisingan sesaat untuk data waktu L1 hari ke- 2 adalah = 71,87052369(A)
L eq = 10 log ( L eq = 10  x [log 1-Log 120 + Log(10 L1/10+...+ L120/10 L eq =10  x  [  Log  1-Log  120  +Log  201919193)  dB (A) L eq = 10 x [-2,079181246 + 8,305177602] dB (A) L eq = 10 x [6,225996356] dB(A) L eq = 62,25996356 dB(A)
L eq = 62,25996356  (A)
Nilai kebisingan sesaat untuk data waktu L1 hari ke- 3 adalah = 62,25996356 (A).
Gambar 4. L2 hari ke-1
L eq = 10 log (
L eq = 10  x [log 1-Log 120 + Log(10 L1/10+...+ L120/10 L eq =10 x [ Log 1-Log 120 +Log382320663) dB (A)
L eq = 10 x [-2,079181246+ 8,58242777] dB (A) L eq = 10 x [6,503246524] dB(A) L eq = 65,03246524 dB(A)
L eq = 65,03246524  (A)
Nilai kebisingan sesaat untuk data waktu L2 hari ke- 1 adalah = 65,03246524 (A).
Gambar 5. L2 hari ke-2
L eq = 10 log ( L eq = 10  x [log 1-Log 120 + Log(10 L1/10+...+ L120/10 L eq =10 x [ Log 1-Log 120 +Log 1570142154) dB (A) L eq = 10 x [-2,079181246 + 9,195938973] dB (A) L eq = 10 x [7,116757727] dB(A)
L eq = 71,16757727dB(A)
L eq = 71,16757727 (A)
Nilai kebisingan sesaat untuk data waktu L2 hari ke- 2 adalah = 71,16757727(A).
Gambar 6. L2 hari ke-3
L eq = 10 log (
L eq = 10  x [log 1-Log 120 + Log(10 L1/10+...+ L120/10 L eq =10  x  [  Log  1-Log  120  +Log2926723985)  dB (A) L eq = 10 x [-2,079181246 + 9,466381767] dB (A) L eq = 10 x [7,387200521] dB(A) L eq = 73,87200521 dB(A) L eq = 73,87200521 (A)
Nilai kebisingan sesaat untuk data waktu L2 hari ke- 3 adalah = 73,87200521 (A).
Gambar 7. L3 hari ke-1 L eq = 10 log (
L eq = 10  x [log 1-Log 120 + Log(10 L1/10+...+ L120/10 L eq =10 x [ Log 1-Log 120 +Log628715440) dB (A) L eq = 10 x [-2,079181246+ 8,798454126] dB (A) L eq = 10 x [6,71927288] dB(A)
L eq = 67,1927288dB(A) L eq = 67,1927288 (A) Nilai kebisingan sesaat untuk data waktu L3 hari ke- 1 adalah = 67,1927288(A)
Gambar 8. L3 hari ke-2
L eq = 10 log (
L eq = 10  x [log 1-Log 120 + Log(10 L1/10+...+ L120/10
L eq =10 x [ Log 1-Log 120 +Log143097040) dB (A)
L eq
= 10 x [-2,079181246 +8,155630651] dB (A) L eq = 10 x [6,076449405] dB(A) L eq = 60,76449405 dB(A) L eq = 60,76449405 (A)
Nilai kebisingan sesaat untuk data waktu L3 hari ke- 2 adalah = 59,44175552(A)
Gambar 9. L3 hari ke-3
L eq = 10 log (
L eq = 10  x [log 1-Log 120 + Log(10 L1/10+...+ L120/10 L eq =10  x  [  Log  1-Log  120  +Log  772522502)  dB (A)
L eq = 10 x [-2,079181246 + 8,887911138] dB (A)
L eq = 10 x [6,808729892] dB(A) L eq = 68,08729892 dB(A)
L eq = 68,08729892 (A)
Nilai kebisingan sesaat untuk data waktu L3 hari ke- 3 adalah = 68,08729892 (A).
Gambar  1.  sampai  Gambar  9.  menunjukkan  grafik data hasil pengukuran per pembagian waktu. Nilai kebisingan  sesaat  (Leq)  pada  pagi  hari  (L1) berturut-turut  adalah  68,89624796  dB(A), 71,87052369(A)  dan  62,25996356  (A).  Nilai kebisingan sesaat untuk pengukuran siang hari (L2) adalah  65,03246524  (A),  71,16757727(A)  dan 73,87200521  (A).  Sedangkan  nilai  kebisingan sesaat  hasil  pengukuran  pada  sore  hari  adalah 67,1927288(A), 59,44175552(A) dan
68,08729892 (A).
Peraturan  Menteri  Kesehatan  No  70  tahun 2016  tentang  Standar  dan  Persyaratan  Kesehatan Lingkungan  Kerja  Industri  menyebutkan  bahwa Nilai  Ambang  Batas  (NAB)  kebisingan  merupakan nilai yang mengatur tentang tekanan bising rata-rata atau  level  kebisingan  berdasarkan  durasi  pajanan bising yang mewakili kondisi dimana hampir semua pekerja  terpajan  bising  berulang-ulang  tanpa menimbulkan gangguan pendengaran dan memahami  pembicaraan  normal.  Pada  area  industri dengan  jam  kerja  8  jam  perhari  maka  NAB  yang diperbolehkan adalah 85 dB(A).
Tabel 2. Nilai kebisingan sesaat untuk masing- masing pengukuran dalam dB (A). No  Kode Waktu Hari ke- 1 2 3 1 L1 68,89 71,87 62,26 2 L2 65,03 71,17 73,87 3 L3 67,19 59,44 68,09
Berdasarkan  tabel  diatas,  diketahui  bahwa nilai  kebisingan  sesaat  yang  tertinggi  adalah  pada waktu  siang  hari  ke-3  (L2  hari  ke-3)  sebesar  73,87 dB(A)  dan  kebisingan  sesaat  terendah  adalah  pada sore  hari  ke-2  yaitu  sebesar  59,44  dB(A).  Secara umum  nilai  kebisingan  yang  terukur  dipengaruhi beberapa  faktor  diantaranya  oleh  suara  mesin produksi.  Mesin  produksi  atau  alat  pendukung produksi yang utama pada industri ini adalah genset untuk meningkatkan daya listrik. Penggunaan genset ini mutlak diperlukan untuk menjamin ketersediaan kebutuhan  listrik  di  area  produksi.  Alat  kerja  dan mesin-mesin  yang  digunakan  pada  aktivitas  kerja berpotensi menimbulkan suara bising (Kholik, H.M dan Krishna, D.A., 2012).
Selain  mesin  produksi,  kebisingan  di  lokasi pengukuran  juga  dipengaruhi  oleh  kendaraan  yang lalu  lalang  dan  aktivitas  penduduk.  Hal  ini  karena lokasi  pengukuran  berada  di  tepi  jalan  dan berdekatan  dengan  lokasi  perumahan  warga. Menurut  Jumingin  pada  tahun  2019,  peningkatan jumlah kendaraan bermotor tentunya akan memiliki dampak  terhadap  lingkungan  terutama  polusi  suara atau  kebisingan.  Sedangkan  menurut  Rahmatunnisa dkk  pada  2017  Semakin  meningkatnya  jumlah kendaraan,  maka  kebisingan  yang  dihasilkan  juga semakin meningkat.
Pada    lingkungan    kerja    Industri,    tingkat kebisingan  yang  dihasilkan  biasanya  cukup  tinggi sehingga    harus    ada    batas    waktu  pajanan kebisingan  (Bachtiar,  V.  S.,  &  Dewilda,  Y.  2013). Rentang waktu kerja di area industri maksimal 8 jam perhari  dengan  intensitas  kebisingan  maksimal  85 dBA. Pada area industri tahu dan tempa Jalan Cokro kota Agung, memiliki jam kerja resmi kurang dari 8 jam per hari dengan intensitas kebisingan maksimum yaitu  73,87  dBA.  Gambar  berikut  menunjukkan perbandingan  antara  nilai  Leq  dengan  NAB  yang diperbolehkan  sesuai  dengan  peraturan  kementrian ketenagakerjaan.
Gambar 10. Perbandingan Leq dengan NAB
Dari  gambar  diatas  diketahui  bahwa  semua data  hasil  pengukuran  pada  waktu  sibuk  berada dibawah  85  dBA.  Sehingga  jika  merujuk  pada Republik  Indonesia  Nomor  5  Tahun  2018  tentang Keselamatan  dan  Kesehatan  Kerja  Lingkungan Kerja, tingkat kebisingan di lingkungan industri tahu dan  tempe  Jalan  Cokro  Kota  Kayu  Agung  masih berada dibawah NAB yang diperbolehkan.

## KESIMPULAN DAN SARAN
Nilai  kebisingan  terukur  tertinggi  yaitu  pada L2  hari  ke-3  dengan  nilai  kebisingan  sebesar  73,87 dB(A) dan masih dibawah NAB yang diperbolehkan untuk  area  industri  dengan  lama  waktu  pemaparan kurang dari 8 jam.

## DAFTAR PUSTAKA
Bachtiar,  V.  S.,  &  Dewilda,  Y.  (2013).  Analisis Tingkat
Kebisingan dan Usaha
Pengendalian  pada  Unit  Produksi  pada Suatu  Industri  di  Kota  Batam. Jurnal Dampak , 10 (2), 85-93.
Dewanty,  R.  A.,  &  Sudarmaji,  S.  (2016).  Impact Analysis  of  Noise  Intensity  with  Hearing Loss  on  Laundry  Worker. JURNAL KESEHATAN  LINGKUNGAN , 8 (2),  229-
237.
Harahap,  J.  (2016).  Penentuan  Tingkat  Kebisingan Pada  Area  Pengolahan  Sekam  Padi, Siltstone Crusher, Cooler Dan Power Plant Pada  PT  Lafarge  Cement  Indonesia- Lhoknga Plant. Elkawnie , 2 (2), 127-142.
Jumingin,  J.,  &  Atina,  A.  (2019).  Reduksi  Tingkat Kebisingan  Kendaraan  Bermotor  Dengan Penghalang  Alami  Berupa  Panjang  Klaster Tanaman. Sainmatika: Jurnal Ilmiah
Matematika  dan  Ilmu  Pengetahuan  Alam , 16 (2), 137-143.
Kholik,  H.  M.,  &  Krishna,  D.  A.  (2012).  Analisis Tingkat  Kebisingan  Peralatan  Produksi Terhadap  Kinerja  Karyawan. Jurnal  Teknik
Industri , 13 (2), 194-200.
0 20 40 60 80 100 Ke bi si ng an (d BA ) Leq NAB
Nasution,  L.  M.  (2017).  Statistik  Deskriptif.
Hikmah , 14 (1), 7.
Rahmatunnisa, F. G., Sudarwati, M. R., & Sufanir,
A.  M.  S.  (2017,  July).  ANALISIS PENGARUH VOLUME DAN KECEPATAN KENDARAAN TERHADAP  TINGKAT  KEBISINGAN PADA  JALAN  DR.  DJUNJUNAN  DI
KOTA  BANDUNG.  In Prosiding  Industrial Research Workshop and National Seminar (Vol. 8, pp. 42-51) Peraturan  Menteri  Ketenagakerjaan  Republik Indonesia  Nomor  5  Tahun  2018  tentang
Keselamatan dan Kesehatan Kerja
Lingkungan Kerja. Peraturan  Menteri  Kesehatan  No  70  tahun  2016 tentang Standar dan Persyaratan Kesehatan Lingkungan Kerja Industri.