## JNPH
Volume 10 No. 1 (April 2022) © The Author(s) 2022

## HUBUNGAN TINGKAT KEBISINGAN LALU LINTAS DENGAN KONSENTRASI SISWA SAAT PEMBELAJARAN DI SMPN 01 DAN SMPN 04 KOTA BENGKULU
THE RELATIONSHIP OF TRAFFIC NOISE LEVEL WITH STUDENT CONCENTRATION WHEN LEARNING AT SMPN 01 AND SMPN 04 BENGKULU CITY
SRI MULYATI
DOSEN D III SANITASI JURUSAN KESEHATAN LINGKUNGAN POLTEKKES KEMENKES BENGKULU Email: sri.mulyatisoebarno@gmail.com

## ABSTRAK
Menurut KepMenLH No.48 Tahun 1996 kebisingan yang diperbolehkan untuk sekolah ialah 55dB. Salah satu penyebab konsentrasi belajar terganggu karena kebisingan. Menurut peneliti terdahulu yang dilakukan di SMP 2 Kota Bengkulu tingkat kebisingan yang diperoleh ialah 68,17   dB.   Tujuan   dilakukan   penelitian   ini   adalah   untuk   diketahuinya   hubungan   tingkat kebisingan   dengan   konsentrasi   siswa   saat   pembelajaran   di   SMPN01   dan   SMPN04   Kota Bengkulu. anallitik dengan menggunakan pendekatan crosssectional . Jumlah sampel sebanyak 90   siswa   SMPN01dan   90   siswa   SMPN04.   Cara   pengambilan   sampel   secara proposional random   sampling. Data   penelitian   dianalisis   dengan   univariat   dan   bivariat   (uji chi- square ) . Tingkat   kebisingan   di   SMPN01   hampir   seluruh   (86,7%)   >   NAB   dan   di   SMPN04 kurang dari setengah (37,8%) > NAB. Sedangkan konsentrasi belajar di SMPN01 lebih dari setengah (60%) kurang baik dan di SMPN 04 hampir seluruhnya (37,8%) kurang baik. Ada hubungan tingkat kebisingan lalu lintas dengan konsentrasi belajar siswa di SMPN01(p=0,024), tidak ada hubungan tingkat kebisingan lalu lintas dengan konsentrasi belajar siswa di SMPN04 (p=0,163).Sekolah dapat mengendalikan kebisingan jalan raya dengan cara menanam pohon- pohon yang besar disekitar sekolah seperti pohon-pohon kalpataru.

## Kata Kunci: Kebisingan, Konsentrasi Belajar Siswa

## ABSTRACT
According to KepMenLH No.48 Year 1996 the noise allowed for school is 55dB. One of the causes   of   learning   concentration   is   disrupted   by   noise.  According   to   previous   researchers conducted in SMP 2 Kota Bengkulu the noise level obtained is 68.17 dB. The purpose of this study is to know the relationship of noise level with the concentration of students when learning in SMPN01 and SMPN04 Bengkulu city. Anallitic using a cross sectional approach. The sample size is 90 students of SMPN01 and 90 students of SMPN04. Proportional sampling random
sampling method. Research data were analyzed by univariate and bivariate (chi-square test). The noise level in SMPN01 is almost all (86.7%) > NAB and in SMPN04 less than half (37.8%) > NAB. While the concentration of study in SMPN01 more than half (60%) less good and in SMPN 04 almost entirely (37,8%) less good.There was a correlation of traffic noise level with the concentration of student learning at SMPN01 (p = 0,024), no relation of traffic noise level   with   student   learning   concentration   at   SMPN04   (p   =   0,163).Schools   can   control   the highway noise by planting large trees around the school like Kalpataru trees.

## Keywords: Noise, Student Learning Concentration

## PENDAHULUAN
Menurut Keputusan Menteri Lingkungan Hidup   No.   Kep   48/MENLH/11/1996, Kebisingan   adalah   bunyi   yang   tidak diinginkan   dari   usaha   atau   kegiatan   dalam tingkat   dan   waktu   tertentu   yang   dapat menimbulkan   gangguan   kesehatan   manusia dan kenyamanan lingkungan. Kebisingan juga dapat didefinisikan sebagai suara yang tidak dikehendaki   dan   mengganggu   manusia. Sehingga   beberapa   kecil   atau   lembut   suara yang   terdengar,   jika   hal   tersebut   tidak diinginkan   maka   akan   disebut   kebisingan (Djalante, 2010). Sedangkan menurut Justian (2012)   kebisingan   merupakan   suara   yang tidak dikehendaki.
Sekolah   merupakan   tempat   dimana proses   belajar   mengajar   dilaksanakan. Sebagai tempat belajar dan mengajar, sekolah haruslah memiliki lingkungan yang kondusif untuk   mendukung   proses   tersebut. Lingkungan sekolah yang aman dan nyaman sangat   penting   untuk   meningkatkan   kualitas dari   proses   transfer   ilmu   yang   berlangsung. Salah   satu   gangguan   yang   paling   sering ditemui di sekolah – sekolah adalah gangguan kebisingan yang mayoritas berasal dari sektor transportasi.   Suara-suara   yang   dihasilkan kendaraan dapat mengganggu konsentrasi dan daya   tangkap   siswa-siswi   sekolah   dalam menerima pelajaran (Ramli, 2013)
Bangunan   pendidikan   yang   berdekatan dengan jalan raya yang sangat rawan bising dapat mempengaruhi kegiatan belajar siswa di dalam ruang kelas. Beberapa hasil penelitian mengungkapkan   bahwa   semakin   tinggi tingkat bising di ruang kelas, maka semakin rendah   konsentrasi  belajar   siswa  pada   kelas
tersebut   dan   sebaliknya   semakin   rendah tingkat   kebisingan   ruang   kelas,   maka   akan semakin   tinggi   konsentrasi   belajar   siswa (Amwal et al, 2015).
Beberapa   sekolah   di   kota   Bengkulu berlokasi   didekat   jalur   transportasi   utama kota. Lalu lintas pada jalur transportasi utama kota Bengkulu dipenuhi oleh kendaraan baik roda dua, tiga mupun roda empat. Akibatnya sekolah-sekolah   di   lokasi   ini   akan   terpapar bising   lalu   lintas   dengan   intensitas   lebih tinggi
Sekolah   Menengah   Pertama   (SMP) Negeri   01   dan   Sekolah   Menengah   Pertama (SMP) Negeri 04 Kota Bengkulu merupakan salah satu sarana pendidikan yang ada di Kota Bengkulu.   Dilihat   dari   letak   bangunannya sekolah ini terletak dipinggir jalan raya dan menyebabkan kebisingan.  Tentu saja hal ini dapat mengganggu konsentrasi siswa selama proses pembelajaran.
Berdasarkan   survey   pendahuluan   di Sekolah Menengah Pertama (SMP) Negeri 01 dan   Sekolah   Menengah   Pertama   (SMP)   04 Negeri Kota Bengkulu yang dilakukan pada 14 Januri 2017, diperoleh tingkat kebisingan untuk SMPN 01 Kota Bengkulu adalah 81,85 dB.   Sedangkan   tingkat   kebisingan   untuk SMPN   04   Kota   Bengkulu   adalah   72,5   dB lebih rendah di bandingkan tingkat kebisingan di   SMPN   01   Kota   Bengkulu,   ini dimungkinkan   karena   SMPN   04   Kota Bengkulu memiliki jarak yang lebih jauh dari jalan raya dengan lalu lintas yang tidak terlalu padat.   Kebisingan   pada   kedua   sekolah tersebut   masih   lebih   tinggi   menurut   nilai ambang   batas   yang   diperbolehkan   KEP 48/MENLH/11/1996 yaitu 55,0 dB. Menurut hasil   wawancara   dikedua   sekolah   tersebut
pada 14 Januari 2018 diperoleh dari 10 siswa yang bersekolah di SMPN 01 dan SMPN 04 Kota Bengkulu bahwa kebisingan lalu lintas dapat   mengganggu   konsentrasi   mereka   saat pembelajaran dan tidak dapat fokus.
Penelitian   ini   bertujuan   untuk mengetahui hubungan tingkat kebisingan lalu lintas   dengan   konsentrasi   belajar   siswa   di SMPN 01 dan SMPN 04 Kota Bengkulu

## METODE PENELITIAN
Metode   penelitian   yang   digunakan adalah   penelitian anallitik dengan menggunakan   metode crosssectional ,   yaitu melakukan   pengamatan   terhadap   variabel– variabel   yang   diteliti   (variabel   bebas   dan variabel   terikat)   yang   dikumpulkan   dalam waktu yang bersamaan (Notoatmodjo, 2005).
Penelitian ini membandingkan pengaruh hubungan   tingkat   kebisingan   lalu   lintas dengan konsentrasi belajar siswa, yaitu kelas yang   dekat   dengan   jalan  raya   terhadap konsentrasi belajar siswa dan kelas yang jauh dari   jalan   raya   terhadap   konsentrasi   belajar siswa.   Populasi   adalah   seluruh   siswa   di SMPN   01   dan   SMPN   04   Kota   Bengkulu. Teknik   pengambilan   sampel   dengan menggunakan   teknik purposive   sampling . Penarikan   sampel   secara purposive merupakan   teknik   penarikan   sampel   yang dilakukan   berdasarkan   karakteristik   yang ditetapkan   terhadap   elemen   populasi   target yang disesuaikan dengan tujuan atau masalah penelitian, sampel yang dipilih adalah kelas VIII karna terletak paling dekat dengan jalan raya. jumlah sampel kelas VIII di SMPN 01 dan   SMPN   04   Kota   Bengkulu   adalah   90 sampel   dengan   menggunakan   rumus (Notoatmodjo, 2012). Intrumen yang dipakai adalah   alat Sound   Level   Meter untuk mengukur tingkat kebisingan lalu lintas dan derajat kemampuan sampel untuk melakukan konsentrasi diukur dengan kuesioner. Setelah data   terkumpul   selanjutnya   dilakukan pengolahan   data   dengan   langkah-langkah; editing, coding dan tabulating . Untuk melihat pengaruh   tingkat   kebisingan   terhadap konsentrasi  belajar  siswa, maka  pada  kedua
kelompok digunakan perhitungan statistik uji chi square .

## HASIL PENELITIAN
Tabel 1. Distribusi Frekuensi kebisingan di SMPN 01 Kota Bengkulu
No Kebisingan Frekuensi Persentase (%) 1 > NAB 78 86,7 2 ≤ NAB 12 13,3 Total 90 100
Diketahui bahwa hampir seluruh (86,7%) tingkat   kebisingan   di   SMPN   01   Kota Bengkulu melebihi NAB.

## Tabel 2. Distribusi Frekuensi kebisingan di SMPN 04 Kota Bengkulu
No Kebisingan Frekuensi Persentase (%) 1 > NAB 34 37,8 2 ≤NAB 56 62,2 Total 90 100
Diketahui   bahwa   kurang   dari   setengah (37,8%)   tingkat   kebisingan   di   SMPN   04 melebihi NAB.
Tabel   3.   Hasil   Pengukuran   Tingkat Kebisingan  pada  kelas  VIII   di   SMPN  01 dan SMPN 04 Kota Bengkulu
Kelas Tingkat Kebisingan (dB) SMPN 01 SMPN 04 VIII A 54,51 57,04 VIII B 71,12 55,64 VIII C 73,59 55,64 VIII D 76,35 55,0 VIII E 70,12 53,55 VIII F 70,71 54,70 VIII G 70,54 52,93 VIII H 75,74 54,62
Diketahui   tingkat   kebisingan   yang tertinggi di SMPN 01 adalah kelas VIII D dan terendah   kelas   VIII   A.   Sedangkan   tingkat kebisingan yang tertinggi di SMPN 04 adalah kelas VIII A dan terendah kelas VIII G.
Tabel 4. Distribusi Frekuensi Konsentrasi

## Belajar Siswa SMPN 01 Kota Bengkulu
No Konsentrasi Belajar Frekuensi Persentase (%) 1 Baik 36 40% 2 Kurang Baik 54 60% Total 90 100
Diketahui bahwa sebagian besar (60%) tingkat konsentrasi belajar siswa di SMPN 01 Kota Bengkulu dalam kategori kurang baik.

## Tabel 5. Distribusi Frekuensi Konsentrasi Belajar Siswa SMPN 04 Kota Bengkulu
No Konsentrasi Belajar Frekuensi Persentase (%) 1 Baik 74 82,2 2 Kurang Baik 16 17,8 Total 90 100
Diketahui bahwa sebagian kecil (17,8%) tingkat konsentrasi belajar siswa di SMPN 04 Kota Bengkulu dalam kategori kurang baik.
Tabel 6. Hasil Analisis Hubungan Tingkat Kebisingan   Dengan   Konsentrasi   Belajar Siswa di SMPN 01 Kota Bengkulu
Variabel Kebisi ngan Konsentrasi Belajar ᵖ Baik Kurang Baik Total
∑ % ∑ % ∑ %
> NAB 35  44,9  43  55,1  78 100 0.024 ≤NAB 1 8,3  11 9 1,7  12 100 Jumlah 36 40 54 60 90 100.0
Analisis dengan menggunakan uji chi- square didapat  value  p  =   0,024  <  0,05. Sehingga   dapat   diketahui   bahwa   ada hubungan   tingkat   kebisingan   dengan konsentrasi belajar siswa di SMPN 01 Kota Bengkulu.
Tabel 7. Hasil Analisis Hubungan Tingkat Kebisingan   Dengan   Konsentrasi   Belajar Siswa di SMPN 04 Kota Bengkulu
Variabel Kebisi ngan Konsentrasi Belajar ᵖ Baik Kurang Baik Total ∑ % ∑ % ∑ % > NAB  25  73,5 9  26,5  34 100 0.163 ≤ NAB 49  87,5  7 9 12,5  56 100 Jumlah 74  82,2  16  17,8  90  100.0
Analisis   dengan   menggunakan   uji chi- square didapat  value  p  =   0,163   >  0,05. Sehingga   dapat   diketahui   bahwa  tidak  ada hubungan   tingkat   kebisingan   dengan konsentrasi belajar siswa di SMPN 01 Kota Bengkulu

## PEMBAHASAN
Bangunan   SMPN   01   Kota   Bengkulu terletak   di   pinggir   jalan   raya   jalur   utama transportasi. Tingkat kebisingan diukur pada kelas   VIII   yang   berjumlah   8   kelas.   Setelah dilakukan   pengukuran   didapat   hasil   bahwa intensitas   kebisingan   yang   paling   tinggi berada   dikelas   VIII   D   hal   ini   dikarenakan letak kelas yang paling dekat jalan raya, dan intensitas kebisingan terendah berada dikelas VIII  A  dikarenakan   letak   kelas  yang   paling ujung.   Berdasarkan   hasil   penelitian   jumlah kelas   yang   terpapar   kebisingan   >   NAB sebanyak   7   kelas   dan   <   NAB   sebanyak   1 kelas. Hal ini bearti hampir seluruh (86,7%) tingkat   kebisingan   di   SMPN   01   Kota Bengkulu   melebihi   NAB   dengan   distribusi frekuensi konsentrasi belajar siswa SMPN 01 Kota Bengkulu sebagian besar (60%) dalam kategori kurang baik.
Sedangkan   SMPN   04   Kota   Bengkulu terletak   kurang   dekat   dengan   jalan   raya (sekolah   yang   masuk   gang).   Tingkat kebisingan   diukur   pada   kelas   VIII   yang berjumlah   8   kelas.   Setelah   dilakukan pengukuran   didapat   hasil   bahwa   intensitas kebisingan yang paling tinggi berada dikelas VIII A hal ini dikarenakan letak kelas yang paling   dekat   jalan   raya,   dan   intensitas kebisingan   terendah   berada   dikelas   VIII   G dikarenakan   letak   kelas   yang   paling   ujung. Berdasarkan   hasil   penelitian   jumlah   kelas yang terpapar kebisingan > NAB sebanyak 3 kelas dan < NAB sebanyak 5 kelas. Hal ini
bearti   kurang   dari   setengah   (37,8%)   tingkat kebisingan   di   SMPN   04   Kota   Bengkulu melebihi   NAB   dengan   distribusi   frekuensi konsentrasi   belajar   siswa   SMPN   04   Kota Bengkulu   sebagian   kecil   (17,8%)   dalam kategori kurang baik.
Konsentrasi   belajar   juga   dipengaruhi oleh 2 faktor yaitu faktor internal (kesehatan, inteligensi   dan   bakat,   minat   dan   motivasi, cara  belajar)  dan   faktor  eksternal  (keluarga, sekolah, masyarakat dan lingkungan sekitar). Jika lingkungan sekolah tidak memadai untuk belajar siswa seperti tingkat kebisingan yang tinggi,   maka   konsentrasi   belajar   siswa   pun akan terganggu akibat bising dari jalan raya tersebut dan akan mempengaruhi konsentrasi belajar   siswa   tersebut   sehingga   konsentrasi belajar siswa menjadi kurang baik.

## KESIMPULAN
1. Tingkat kebisingan di ruangan kelas VIII SMPN 01 adalah 7 kelas melebihi NAB, sedangkan 1 kelas dibawah NAB.
2. Tingkat kebisingan di ruangan kelas VIII SMPN 04 adalah 3 kelas melebihi NAB, sedangkan 5 kelas dibawah NAB.
3. Gangguan konsentrasi belajar siswa kelas VIII   SMPN   01   Kota   Bengkulu  sebagian besar kurang baik (60%)
4. Gangguan konsentrasi belajar siswa kelas VIII   SMPN   04  Kota   Bengkulu  sebagian kecil kurang baik (17,8%)
5. Ada  hubungan   yang   signifikan   antara tingkat   kebisingan   dengan   konsentrasi belajar siswa di SMPN 01 Kota Bengkulu dengan p = 0,024
6. Tidak ada hubungan yang signifikan antara tingkat   kebisingan   dengan   konsentrasi belajar siswa di SMPN 04 Kota Bengkulu dengan
p = 0,163

## SARAN
Sekolah dapat mengendalikan kebisingan jalan   raya   dengan   cara  membuat   bangunan kelas yang kedap suara sehingga siswa tidak terpapar   kebisingan   dan   tidak   merasa
terganggu,   selain   itu   juga   sekolah   dapat menanam pohon-pohon yang besar disekitar sekolah seperti pohon-pohon kalpataru  untuk meredam   kebisingan   lalu   lintas  (Suma’mur, 2009).

## DAFTAR PUSTAKA
Arief,dkk.2009. WWW.google.com/search? ie=UH8&oe=MTF8&sourcied=nauvli ent&gfns= i&Q+pengaruh+bising+terhadap+belaj ar.
Buchari,   2007.   Kebisingan   Industri   dan Hearing Conversation Program. Medan: Universitas Sumatera Utara. Diakses dari http://repository.usu.ac.id pada   tanggal 4 Januari 2017.
Dalyono,   M.   2007. Psikologi   Pendidikan. Jakarta: Rineka Cipta. Departemen   Pekerjaan   Umum.   2005. Pedoman   Konstruksi   Dan   Bangunan Mitigasi Dampak Kebisngan Akibat Lalu Lintas   Jalan .   Departemen   Pekerjaan Umum.
Djalante,   Susanti.   2010.   Analisis   Tingkat Kebisingan   Di   Jalan   Raya   Yang Menggunakan Alat Pemberi Isyarat Lalu Lintas   (APIL)   (Studi   Kasus   Simpang Ade Swalayan). Palu: Jurnal SMARTek .
Volume 8, No. 4.
Halil,   Amwal,dkk.   2015.   Pengaruh Kebisingan   Lalulintas   Terhadap Konsentrasi   Belajar   Siswa   SMPN   01 Padang . Padang   : Jurnal   Kesehatan Andalas . Volume 4, No. 1.
Hidayati, N. 2007. Pengaruh Arus Lalu Lintas Terhadap   Kebisingan   (Studi   Kasus Beberapa Zona Pendidikan di Surakarta) . Surakarta: Dinamika   TEKNIK   SIPIL.
Volume 7, No.1.
Ikron,   Djaja,   I.   M.,   dan   Wulandari,   R.   A.
2005. Pengaruh Kebisingan Lalu Lintas Jalan   Terhadap   Gangguan   Kesehatan Psikologi   Anak   SDN   Cipinang   Muara Kecamatan   Jatinegara   Kota   Jakarta Timur   Propinsi   DKI   Jakarta. Makara, Kesehatan. Vol. 11, No. 1, Juni 2007: 32- 37.
Jati, B. M. & Priyambodo, T.K. 2009. Fisika Dasar Untuk Mahasiswa Ilmu Komputer Dan Informatika. Yogyakarta: Andi.
Justian,   Alex.   2012.   Analisis   Pengaruh Kebisingan   terhadap   Performa   Siswa Sekolah Dasar di Ruangan Kelas. Jakarta : Teknik Industri. Universitas Indonesia.
Keputusan   Menteri   Kesehatan   Republik
Indonesia Nomor 1405/MENKES/SK/XI/2002   Diakses dari http://hukum.unsrat.ac.id/men/menkes_1
405_2002.pdf .
Maknun,   J.,   Hananto,   S.,   dan   Busono,   T. 2010. Pengaruh Kebisingan Lalu Lintas Terhadap   Efektivitas   Proses   Belajar Mengajar   Studi   Kasus   Pada   Sekolah Menengah Atas Negeri Bandung. Jurusan Pend.   Teknik   Arsitektur   FPTK. Universitas Pendidikan Indonesia.
Nototmodjo,   Soeidjo.   2012. Metodologi Penelitan   Kesehatan   Edisi   Revisi Cetakan Kedua. Jakarta. Penerbit Rineka Cipta.
Peraturan   Menteri   Kesehatan   Republik
Indonesia   No.   718/   MEN.   KES/   PER/ XI/ 1987. Prabu, Putra. 2008. http://putraprabu.wordpress.com/2008/1 2/29/bunyi-dan-kebisingan/ diakses
tanggal 4 Januari 2017 pukul 11.00 WIB. Purnanta,   M.   Arief,dkk.   2008.   Pengaruh
Bising   Terhadap   Konsentrasi   Belajar Murid   Sekolah   Dasar.   Jakarta:   Cermin Dunia Kedokteran 163/Vol 35. N0. 4. Juli
–  Agustus   2008   Kalbe   Farma.   Diakses dari http://www.academia.edu/8583679/majal
ah_cermin_dunia_kedokteran
pada tanggal 4 Januari 2017. Ridley,   John.   2007. Kesehatan   Dan Keselamatan   Kerja .   Penerbit   Erlangga,. Jakarta Setiawan,   F.   N.   2009.   Tingkat   Kebisingan Pada   Perumahan   di   Perkotaan. Jurnal Teknik   Sipil   dan  Perencanaan . Vol.  12, No. 2, Juli 2010:191-200.
Setiawan, R., Arief, T. D., dkk. 2010. Studi Awal  Analisa   Tingkat   Kebisingan   Lalu
Lintas   Pada   Jalan   Tol   Ruas   Waru Sidoarjo.
Sihole,   A.   2008.   Hubungan   Kebisingan Terhadap   Stress   Pada   Pekerja   Bagian Produksi   PT.   Hadi   Baru   Medan   Tahun 2008.   Medan:   Universitas   Sumatera Utara.
Subaris,   2008. Hygiene   Lingkungan   Kerja . Penerbit   Mitra   Cendekia   Press. Yogyakarta.
Suma’mur,   2009. Hygiene   Perusahaan   dan Kesehatan Kerja (HIPERKES). Penerbit CV. Sagung Seto.
Suroto,  W.   2010.   Dampak   Kebisingan   Lalu Lintas   Terhadap   Pemukiman   Kota (Kasus   Kota   Surakarta).   Surakarta: Jurnal   of   Rulan   and   Development. Volume 1. No. 1, Februari 2010.
Tim   Penyusun   Poltekkes   Kemenkes Bengkulu.   (2017). Panduan   Akademik Poltekkes   Kemenkes   Bengkulu   Tahun Akademik 2016/2017 . Bengkulu. Jurusan Kesehatan   Lingkungan   Poltekkes Kemenkes Bengkulu.
Woolner,   P.,   &   Hall,   E.   2010.   Noise   in School: A Holistic Approach to The Issue International   Journal   Enviromental Research and Public Health . ISSN 1660- 4601. 7, 2355-3269.