Penilaian Greenship GBCI dalam Penerapan Re-Use Material di Café Day N Nite Bandung
Agung Prabowo Sulistiawan 1 , I Made Raka Arsana 1 , Deni Puji Nurwanto 1 , Anggia Septiani Hartoyo 1
1. Program Studi Arsitektur, Fakultas Arsitektur dan Desain Itenas, Institut Teknologi Nasional Bandung Email: agung.prabowo@itenas.ac.id

## ABSTRAK
Penerapan penggunaan kembali barang bekas (reuse material) sebagai bahan bangunan di Indonesia menjadi sebuah upaya dalam mewujudkan arsitektur ramah lingkungan. Salah satu contoh penggunaan material bekas yaitu penggunaan material peti kemas atau kontainer bekas. Peti kemas bekas sangat mungkin dijadikan unit dasar dalam perencanaan dan perancangan arsitektur hunian maupun komersial. Peti kemas bekas mungkin bukan termasuk limbah yang merusak lingkungan, karena peti kemas bekas dapat digunakan kembali (reuse), dan  didaur  ulang  (recycle).  Oleh  karena  itu,  material  peti  kemas  yang  digunakan  kembali  pada  bangunan, menjadikan bangunan yang unik dan ramah lingkungan serta membantu melestarikan lingkungan. Tujuan dari penelitian  ini  adalah  untuk  mengidentifikasi  dan  menilai  bangunan  Cafe  Day  n  Nite  Bandung  yang menggunakan  material  peti  kemas  bekas  berdasarkan  kriteria  Sumber  dan  Siklus  Material  pada  Greenship Green Building Council Indonesia (GBCI). Dalam penelitian ini metodologi penelitian yang digunakan adalah metodologi kualitatif berupa survey lapangan dan wawancara. Analisa yang dilakukan merujuk pada kriteria Sumber dan Siklus Material menurut Greenship GBCI yang meliputi Refrigeran Foundamental, Penggunaan Gedung  dan  Material  Bekas,  Material  Ramah  Lingkungan,  Penggunaan  Refrigeran  tanpa  ODP,  Kayu Bersertifikat,  Material  Prafabrikasi,  dan  Material  Regional.  Berdasarkan  hasil  analisa  dapat  disimpulkan bahwa  Cafe  Day  n  Nite  Bandung  memenuhi  total  presentase  sebesar  79%  penilaian  berdasarkan  kriteria Sumber dan Siklus Material pada Greenshp GBCI.
Kata kunci: reuse material, peti kemas, ramah lingkungan

## ABSTRACT
The application of reuse of materials as building materials in Indonesia is an effort to create environmentally friendly architecture. One example of using used materials is the use of used container.  Used containers are very likely to be used as a basic unit in planning and designing residential and commercial architecture. Used containers may not include waste that damages the environment, because used containers can be reused and recycled.  Nonetheless,  container  materials  that  are  reused  in  buildings  can  make  a  building  unique  and environmentally friendly and help preserve the environment.The purpose of this study is to identify and assess the Cafe Day n Nite Bandung buildings that use used container materials based on the Sources and Material Cycle  criteria  at  the  Greenship  Green  Building  Council  Indonesia  (GBCI).  In  this  study,  the  research methodology used is a qualitative methodology in the form of field surveys and interviews. The analysis was carried  out  from  the  criteria  for  Source  and  Material  Cycles  according  to  the  GBCI  Greenship  including Foundamental Refrigerants, Use of Building and Used Materials, Environmentally Friendly Materials, Use of Refrigerants  without  ODP,  Certified  Wood,  Prefabricated  Materials,  and  Regional  Materials.  Based  on  the results of the analysis, it can be concluded that Cafe Day n Nite Bandung fulfills a total percentage of 79% of the assessment based on the Sources and Material Cycle criteria at Greenshp GBCI.
Keywords: reuse material, used container, environmentally friendly

## 1. PENDAHULUAN
Di Indonesia, penerapan konsep bangunan ramah lingkungan mulai menjadi perhatian khusus. Konsep bangunan  ramah  lingkungan  merupakan  salah  satu  upaya  penghematan  energi  yang  dapat  diterapkan pada suatu bangunan. Seiring dengan perkembangan bangunan hijau di Indonesia, Menteri Lingkungan Hidup  telah  mengeluarkan  Peraturan  Menteri  Negara  Lingkungan  Hidup  No.  8  tahun  2010  tentang Kriteria dan Sertifikasi Bangunan Ramah Lingkungan [1]. Adapun tujuan utamanya yaitu sebagai bentuk pelaksanaan  dan  pengelolaan  pembangunan  yang  menerapkan  prinsip  lingkungan  dan  aspek  penting dalam penanganan dampak perubahan iklim.
Lembaga  Konsil  Bangunan  Hijau  Indonesia  atau Green  Building   Council  Indonesia (GBCI) adalah lembaga  mandiri  ( non  government )  yang  sangat  memperhatikan  pembangunan  berkelanjutan  dan memiliki perangkat penilaian yang disebut Greenship [2]. Bangunan ramah lingkungan merupakan usaha untuk  memperhatikan  seluruh  aspek  desain  mulai  dari  perancangan,  eksekusi,  pemilihan  material, pencetakan, dan pendaurulangan setelah suatu produk dipakai.
Salah satu material yang dapat didaur ulang di Indonesia adalah material bekas peti kemas atau kontainer. Peti kemas bekas sangat mungkin dijadikan unit dasar dalam perencanaan dan perancangan arsitektur hunian maupun komersial. Peti kemas bekas mungkin bukan termasuk limbah yang merusak lingkungan, karena peti kemas bekas dapat digunakan kembali ( reuse ), dan didaur ulang ( recycle ).
Cafe  Day  n  Nite yang  terletak  di  Mekar  Wangi,  Maribaya,  Kabupaten  Bandung  adalah  salah  satu bangunan  yang  menggunakan reuse  container atau  penggunaan  kembali  peti  kemas  bekas  pakai. Terdapat beberapa kelebihan dan kekurangan pada penggunaan material peti kemas bekas pakai sebagai fasad bangunan. Salah satu kelebihannya antara lain adalah ketebalan peti kemas cukup tebal menjadikan bagian dalam bangunan terasa hangat meskipun kondisi sekitar kawasan cukup dingin. Sementara itu, kekurangan  menggunakan  peti  kemas  bekas  pakai  adalah  diperlukan  perhatian  khusus  dalam  proses konstruksi terutama dalam pengerjaan detail sambungan satu kontainer dengan kontainer lain diperlukan ketelitian agar tidak terjadi kebocoran.

## 1.1. Arsitektur Hijau (Green Architecture)
Arsitektur hijau adalah suatu pendekatan perencanaan bangunan yang berusaha untuk meminimalisasi berbagai pengaruh membahayakan pada kesehatan manusia dan lingkungan. Sebagai pemahaman dasar dari  arsitektur  hijau  yang  berkelanjutan,  elemen-elemen  yang  terdapat  didalamnya  adalah  lansekap, interior, yang menjadi satu kesatuan dalam segi arsitekturnya [3].
Arsitektur  hijau  timbul  dari  keprihatinan  mengenai greenhouse  effect yang  merupakan  akibat  dari peningkatan  polusi  udara  berasal  dari  industri  manufaktur,  transportasi,  bangunan  dan  penggunaan energi  berlebihan.  Lebih  jauh,  konsumsi  energi  fosil  dunia  sebesar  50  %  bersumber  dari  kebutuhan energi  bangunan.  Sehingga  arsitektur  hijau  bisa  diartikan  sebagai  arsitektur  yang  berwawasan lingkungan  dan  berdasarkan  keprihatinan  mengenai  konservasi  lingkungan,  efisiensi  energi  dan pendekatan pembangunan berkelanjutan [4].

## 1.2 Arsitektur Ramah Lingkungan
Dalam upaya menciptakan lingkungan yang berkelanjutan dan mengatasi krisis energi dan dampak dari pemanasan global maka muncul istilah arsitektur ramah lingkungan yang diterjemahkan melalui desain aktif dan pasif [5]. Kemudian, untuk mengurangi penggunaan energi diperlukan desain khusus antara lain penggunaan jendela yang efisien, insulasi pada dinding, plafon atau tempat masuknya aliran udara ke dalam bangunan gedung. Strategi lain desain bangunan surya pasif, sering dilaksanakan di bangunan- bangunan rendah energi [6].
Bangunan ramah lingkungan merupakan usaha untuk memperhatikan seluruh aspek desain mulai dari perancangan,  eksekusi,  pemilihan  material,  pencetakan,  dan  pendaurulangan  material  setelah  suatu produk dipakai.

## 1.3 Sumber dan Siklus Material
Greenship Green Building Council Indonesia ( GBCI) terbagi atas enam kategori yang terdiri dari : (1) Tepat Guna Lahan - Appropriate Site Development (ASD), (2) Efisiensi dan Konservasi Energi - Energy Efficiency & Conservation (EEC),  (3) Konservasi  Air - Water Conservation (WAC), (4) Sumber & Siklus Material - Material Resources & Cycle (MRC), (5) Kualitas Udara & Kenyamanan Udara Dalam Ruang  -  Indoor  Air  Health  &  Comfort  (IHC),  (6)  Manajemen  Lingkungan  Bangunan  -  Building  & Enviroment Management (BEM).
Dari enam kategori penilaian pada greenship diatas, penelitian ini difokuskan pada kategori Material R esources and Cycle (MRC) atau sumber dan siklus material karena berdasarkan data World Green building Council di seluruh dunia, bangunan menggunakan 25% produk kayu, dan 40-50% penggunaan bahan mentah untuk pembangunan dan pengoperasiannya.
Sumber  dan  siklus  material  memiliki  beberapa  kriteria  yaitu  MRC  P. Fundamental  Refrigerant , MRC.1.  Penggunaan  Gedung  dan  Material  Bekas  (Building  and  Material  Reuse),  MRC.2.  Material Ramah Lingkungan ( Environ-mentally Friendly Material ), MRC.3. Penggunaan Refrigeran tanpa ODP ( Non ODS Usage), MRC.4. Kayu Bersertifikat (Certified Wood) , MRC.5. Material Prafabrikasi (Prefab Material) , MRC.6. Material Regional (Regional Material) [7].
Tabel 1. Sumber dan Siklus Material Greenship GBCI

## Sumber dan Siklus Material (Material Resources and Cycle-MRC)
MRC P Fundamental Refrigerant
P 1 kriteria Prasyarat: 6 Kriteria kredit MRC 1
Penggunaan Gedung dan Material Bekas (Building and Material Reuse) 2 MRC 2 Material Ramah Lingkungan (Environmentally Friendly Material) 3 MRC 3 Penggunaan Refrigeran tanpa ODP (Non ODS Usage) 2 MRC 4 Kayu Bersertifikat (Certified Wood) 2 MRC 5 Material Prafabrikasi (Prefab Material) 3 MRC 6 Material Regional (Regional Material) 2 Total Nilai Kategori MRC 14 13.9%
Sumber : Rachmaniatus, 2016

## MRC P.

## Fundamental Refrigerant
Mencegah pemakaian bahan dengan potensi merusak ozon yang tinggi, yaitu tidak menggunakan chloro fluoro-carbon (CFC) sebagai refrigeran dan halon sebagai bahan pemadam kebakaran.
MRC.1.
Penggunaan Gedung dan Material Bekas (Building and Material Reuse) Menggunakan material bekas bangunan lama dan/atau dari tempat lain untuk mengurangi penggunaan bahan mentah yang baru, sehingga dapat mengurangi limbah pada pembuangan akhir serta memper- panjang usia pemakaian suatu bahan material.
MRC.2. Material Ramah Lingkungan (Environ-mentally Friendly Material) Mengurangi  jejak  ekologi  dari  proses  ekstraksi  bahan  mentah  dan  proses  produksi  material.  Yaitu dengan  menggunakan  material  yang  memiliki  sertifikat  sistem  manajemen  ling-kungan  pada  proses produksinya,  menggunakan  material  yang  merupakan  hasil  proses  daur  ulang,  atau  menggunakan material yang bahan baku utamanya berasal dari sumber daya terbaharukan.
MRC.3.
Penggunaan Refrigeran tanpa ODP (Non ODS Usage) Menggunakan  bahan  yang  tidak  memiliki  potensi  merusak  ozon.  Yaitu  dengan  tidak  menggunakan bahan perusak ozon (BPO) pada seluruh sis-tem pendingin bangunan.
MRC.4. Kayu Bersertifikat (Certified Wood) Menggunakan  bahan  baku  kayu  yang  dapat  dipertanggungjawabkan  asal-usulnya  untuk  melindungi kelestarian  hutan.  Yaitu  dengan  menggunakan  bahan  material  kayu  yang  bersertifikat  legal  sesuai dengan  Peraturan  Pemerintah  tentang  asal  kayu,  atau  bersertifikasi  dari  pihak  Lembaga  Eko-label Indonesia (LEI) atau Forest Stewardship Council (FSC).
MRC.5. Material Prefabrikasi (Prefab Material) Meningkatkan efisiensi dalam penggunaan material dan mengurangi sampah konstruksi. Yaitu dengan menggunakan material modular atau prefabrikasi.

## MRC.6. Material Regional (Regional Material)
Mengurangi jejak karbon dari moda transportasi untuk distribusi dan mendorong pertumbuhan ekonomi dalam negeri. Yaitu dengan menggunakan material yang lokasi asal bahan baku utama dan pabrikasinya berada dalam radius 1.000 km dari lokasi proyek atau masih berada dalam wilayah Republik Indonesia [8].

## 1.4 Reuse Material Container (Peti Kemas)
Dimulai  dari  tahun  1977,  di  Amerika  Serikat  studi  penggunaan  kontainer  sebagai  bahan  bangunan sudah  diwacanakan  terutama  untuk  bangunan  militer.    Di  Indonesia,  penggunaan  kontainer  sebagai bangunan diperkirakan dilakukan sekitar tahun 2014, tetapi fenomenanya menjadi semakin mengemuka sejak tahun 2017 sampai sekarang [9].
Dari sudut pandang arsitektur, kontainer merupakan ruang tertutup pada enam sisi yang mirip dengan ruang tertutup oleh atap, lantai dan tembok. Dalam kondisi tersebut,  kontainer memiliki potensi dan kemungkinan dalam segi arsitektur. Selain memiliki kemampuan untuk menyimpan barang yang akan didistribusikan, kini kontainer dapat digunakan sebagai pelengkap arsitektur. Peti kemas yang biasanya digunakan  untuk  tujuan  komoditas,  dapat  digunakan  untuk  menampung  kegiatan  manusia.  Kotak pengangkutan berbahan dasar metal ini memiliki ukuran yang cukup besar yaitu panjang hingga 6 - 12 meter, lebar 2,5 meter dan tinggi 2,5 meter. Selain itu, kelebihan peti kemas ini sendiri dapat ditumpuk hingga dua belas susun dan memiliki ketahanan atau kekuatan yang tinggi [10].
Peti kemas bekas pakai merupakan material yang dapat digunakan kembali ( reuse ) dan didaur ulang ( recycle )  sehingga  dapat  dikatakan  peti  kemas  bekas  pakai  ini  bukan  termasuk  limbah  yang  dapat merusak lingkungan. Keberadaannya cukup melimpah dan mudah untuk dibongkar pasang menjadikan peti kemas bekas pakai ini hemat energi dan ramah lingkungan. Peti kemas bekas pakai ini memiliki modul  yang  sama,  jumlahnya  banyak,  mudah  dirangkai  dan  dengan  harga  yang  relatif  murah menjadikan material ini menjadi altenatif ruang yang hemat biaya, unik dan inovatif [11].
Kontainer terbuat dari material baja corten yang memiliki struktur yang kuat dan memiliki beberapa kelebihan yaitu mudah dipindahkan dan dapat dialihfungsikan menjadi ruangan. Namun material ini
sekaligus  mempunyai  kekurangan  karena  merupakan  penghantar  panas  yang  baik  sehingga memerlukan  insulasi  untuk  menghambat  panas  supaya  kenyamanan  thermal  dapat  dicapai  bagi penggunanya [12].

## 2. METODOLOGI
Dalam penelitian ini, metode yang digunakan adalah metode kualitatif dengan mengumpulkan informasi aktual secara rinci dan sistematis, fakta atau karakteristik populasi tertentu atau bidang tertentu berupa ciri, sifat, keadaan, atau gambaran dari kualitas objek yang diteliti.
Pendekatan  studi  dilakukan  dengan  konsep  ramah  lingkungan  dan greenship pada  bangunan  yang menekankan  pada  ategori Material R esources  and  Cycle (MRC)  atau  sumber  dan  siklus  material. Pengumpulan  data  teori  dan  literatur  berupa  pengetahuan  mengenai  hubungan  teori  dan  pembahasan perancangan arsitektur bangunan yang ramah lingkungan seperti Greenship untuk Gedung Baru Versi 1.1 dan Greenship untuk Bangunan Baru Versi 1.2. Data tersebut kemudian dibandingkan dengan data yang didapat pada saat observasi secara langsung ke lapangan. Adapun prosedur penelitian mencakup kegiatan persiapan, pengumpulan data baik literatur maupun data lapangan. Kegiatan dilanjutkan dengan pengolahan dan analisa data berdasarkan aspek greenship GBCI dengan menekankan siklus dan sumber material untuk mendapatkan kesimpulan penilaian.

## 3. HASIL DAN PEMBAHASAN

## 3.1  Kajian Obyek Penelitian: Café Day N Nite Bandung
Cafe Day n Nite adalah sebuah bangunan yang berada di Perumahan Pramesta Resort Town , tepatnya di  Jalan  Akaza  Utama  No.  9,  Mekarwangi,  Lembang,  Kabupaten  Bandung  Barat,  Jawa  Barat, Indonesia. Bangunan ini merupakan bangunan komersial yang difungsikan sebagai restoran atau cafe yang menunjang kegiatan di dalam Perumahan Pramesta maupun kegiatan rekreasi. Dikelola oleh PT. Lembang Permata Recreation Estate , bangunan ini dirancang oleh Arsitek Michael Brohet, dibangun diatas lahan seluas 2 hektar dengan luas bangunan 400 meter persegi .
Gambar 1 Ilustrasi 3D Café Day n  Nite
Cafe Day n Nite ini berhasil menarik perhatian karena memiliki konsep menggunakan 34 tumpukan kontainer  bekas  dengan  usia  ±10  tahun  yang  diambil  dari  Pelabuhan  Tanjung  Priok  dengan bangunan yang berdiri di tengah-tengah rimbunnya pepohonan dan dikemas dalam sebuah bentuk arsitektur modern minimalis yang belum ada di Kota Bandung saat itu
Gambar 2 Café Day n  Nite
(Sumber : Hasil Survey, November 2018)
Kontainer  tersebut  digunakan  secara  utuh  tanpa  dibongkar  pasang  terlebih  dahulu  dengan mengambil ukuran high cube yakni luas 12 m² dan memiliki tinggi 3 meter. Selain itu, penggunaan kontainer sebagai bangunan semi permanen dan konsep open air serta didukung dengan lingkungan sekitar yang berudara sejuk, menghasilkan suasana dan atmosfer yang unik dan alami.
Gambar 3 Site Plan Cafe Day n Nite, Bandung
Gambar 3. Site Plan Cafe Day n Nite (Sumber : Dokumen Gambar Kerja Cafe Day n Nite , diolah)
Keterangan : Area Kantor Area Cafe Area Wisata Burung
3.2 Analisis  Café  Day  N  Nite  Terhadap  Kriteria  Sustainable  Building  Menurut  Sumber  dan Siklus Material Greenship GBCI

## 3.2.1 Fundamental Refrigerant
Fundamental Refrigerant merupakan kriteria prasyarat dalam sistem rating Greenship dengan tolak ukur tidak menggunakan chloro fluoro-carbon (CFC) sebagai refrigeran dan halon sebagai bahan pemadam  kebakaran.  Dengan  tujuan  penilaian  untuk  mencegah  bahan  dengan  potensial  merusak ozon yang tinggi.
Pada  studi  kasus  penelitian  ini  yaitu Café  Day  n  Night ,  cafe  ini  menggunakan refrigrant berupa freezer merek  Gea,  showcase  merek  Sansio  dan  Aqua  yang  masing  masing  memiliki  ODP  =  0. Sebagai  bahan  pemadam  kebakaran  menggunakan  tabung  pemadam  kebakaran  yang  hanya mengandung CO2.
G ambar 4. Showcase Cooler Sansio dan Showcase Cooler Aqua
(Sumber : Hasil Survey, November 2018)

## 3.2.2 Penggunaan Gedung dan Material Bekas (Building and Material Reuse)
Penggunaan  kembali  material  dari  gedung  ( building  and  material  reuse )  merupakan  kriteria  pada greenship GBCI  dalam  menggunakan  material  bekas  dan  mengurangi  limbah  pada  pembuangan akhir serta memperpanjang usia pemakaian suatu bahan material.
Arsitek dan pihak –pihak yang terkait dalam pembangunan Café Day n Nite memiliki target yang sama  dengan  kriteria greenship GBCI  tersebut  yakni  dengan reuse material  atau  menggunakan kembali peti kemas yang sudah tidak terpakai yang masih memiliki kualitas bagus dan aman saat dimanfaatkan sebagai bagian dari struktur utama bangunan.
Tak hanya sebagai struktur utama, peti kemas juga diterapkan sebagai fasad bangunan karena tidak lagi dilapisi oleh material lainnya sehingga material dan bentuk asli kontainer tereskpos secara jujur sehingga menjadikan bangunan ini mempunyai nilai estetika tersendiri yang unik dan menarik.
Gambar 5. Fasad depan Cafe Day n Nite
(Sumber : Hasil Survey, November 2018)
keyplan

## 3.2.3 Material Ramah Lingkungan (Environmentally Friendly Material)
Material  ramah  lingkungan  merupakan  kriteria  dari  aspek greenship GBCI  dengan  tujuan  untuk mengurangi jejak ekologi dari proses ekstraksi bahan mentah dan proses produksi material. Tolak ukur  yang  dipakai  yakni  menggunakan  material  yang  memiliki  sertifikat  sistem  manajemen lingkungan pada proses produksinya minimal bernilai 30% dari total biaya material. Tak hanya itu, dengan  menggunakan  material  yang  merupakan  hasil proses  daur  ulang  minimal  bernilai  5%  dari total biaya material. Bangunan ini  menggunakan material yang bahan baku utamanya berasal dari sumber daya terbarukan dengan masa panen jangka pendek.
Pada tahap pelaksanaan dibutuhkan material ramah lingkungan untuk mengurangi jejak ekologi dari proses ekstraksi bahan mentah dan proses produksi material seperti yang disebutkan pada tujuan dari kriteria  material  ramah  lingkungan.  Oleh  karena  itu,  kriteria  material  ramah  lingkungan  dapat dikatakan  sesuai  dengan  mengoptimalkan  penggunaan  bahan  baku  bangunan  meskipun penggunaannya belum sepenuhnya dilaksanakan pada proyek Café Day n Nite Bandung.
Kriteria material ramah lingkungan pada bangunan Café Day n Nite Bandung ini telah menggunakan material-material yang ramah lingkungan dalam proses pembelian, keunggulan material, maintance , dan  waktu  umur  yang  lama  pada  tahap  pelaksanaan  dan  pemeliharaannya.  Meskipun  demikian pembangunan Cafe  Day  n  Nite ini  masih  belum  memenuhi  persyaratan greenship dari  segi manajemen total biaya pembangunan.
Gambar 6. Salah satu bagian dinding Cafe Day n Nite yang menggunakan material bekas (Sumber : Hasil Survey, November 2018)

## 3.2.4 Penggunaan Refrigeran Tanpa ODP (Non ODS Usage)
Tolak  ukur  dalam  kriteria yang  keempat  ini  adalah  tidak  menggunakan  bahan  perusak  ozon  pada seluruh sistem pendingin gedung dengan tujuan menggunakan bahan yang tidak memiliki potensi merusak ozon. Menurut Peraturan Menteri Perindustrian No.33/MIND/PER/4/2007 tentang larangan memproduksi barang yang menggunakan bahan perusak lapisan ozon,
Pada Café Day n Night ini tidak menggunakan refrigerant sebagai pendingin ruangan karena lokasi café berada di dataran tinggi sehingga suhu di lokasi café rata-rata nyaman lebih dingin dari pada suhu di perkotaan. Oleh karena itu, konsep café ini menggunakan penghawaan alami secara maksimal dan tidak menggunakan pendingin ruangan buatan sama sekali.

## 3.2.5 Kayu Bersertifikat (Certified Wood)
Tujuan dalam kriteria ini adalah menggunakan bahan baku kayu yang dapat dipertanggung jawabkan asal-usulnya untuk melindungi kelestarian hutan. Dengan tolak ukur menggunakan bahan material kayu yang bersertifikat legal sesuai dengan Peraturan Pemerintah tentang asal kayu (seperti faktur angkutan kayu olahan/FAKO, sertifikat perusahaan, dan lain-lain) dan sah terbebas dari perdagangan
keyplan
kayu ilegal sebesar 100% biaya total material kayu. Kemudian, penggunaan kayu bersertifikat ini dikatakan  legal, jika  30% dari butir  di  atas  menggunakan  kayu  bersertifikasi  dari  pihak  Lembaga Ekolabel Indonesia (LEI) atau Forest Stewardship Council (FSC)
Material kayu yang digunakan pada café ini yaitu tergolong sedikit, karena hanya digunakan sebagai elemen interior seperti furniture meja dan kursi. Kayu yang digunakan sebagai meja yaitu berasal dari pohon yang ditebang pada saat pembersihan site pada lokasi café ini. Sehingga kayu-kayu yang digunakan pada café ini bersifat legal.  Data ini diperkuat berdasarkan hasil wawancara dengan pihak café, tetapi kayu ini tidak bersertifikasi dari pihak LEI atau FSC sehingga tidak memenuhi kriteria pada tolok ukur poin ke 2.

## 3.2.6 Material Prefabrikasi (Prefab Material)
Prefabrication (prefabrikasi)  adalah  industrialisasi  metode  konstruksi  di  mana  komponen- komponennya diproduksi secara massal dirakit ( assemble ) dalam bangunan dengan bantuan crane dan  alat-alat  pengangkat  dan  penanganan  yang  lain. Precast  Structural  Components (Komponen Struktur Pracetak), alternatifnya dibuat untuk bangunan pada site tertentu. Pelaksanaan material dan pekerjaan pabrikasi dalam lingkup Café Day n Nite , yaitu material prefabrikasi kontainer atau peti kemas, baja WF, dan plat lantai beton precast .
Penggunaan material precast beton pada Café Day n Nite diaplikasikan pada bagian lantai bangunan khususnya pada area makan outdoor lantai satu. Lantai beton precast dicetak langsung dilapangan atau cast in site dengan ukuran 1,2 meter x 1,2 meter, sesudah kering lalu dipasang manual pada area yang direncanakan. Penggunaan material Prefabrikasi Baja pada Café Day n Nite diaplikasikan pada bagian kolom dan balok bangunan khususnya pada bagian café buffy dan toko oleh-oleh. Material utama prefabrikasi pada bangunan Café Day n Nite yaitu material reuse container atau peti kemas yang diaplikasikan pada bagian hampir seluruh bangunan, material kontainer dipertahankan kondisi asli seperti tidak dicat ulang maupun ditambahkan insulasi panas.
Desain yang menggunakan material modular atau prefabrikasi (tidak termasuk equipment ) sebesar 30% dari total biaya material.
Biaya Material Prefabrikasi :
A.Pekerjaan Beton : Rp. 43.540.000
- Atap dak beton
- Lantai Beton pada Area Makan
B. Baja WF      : Rp. 428.794.000 C. Petikemas    : Rp. 1.020.000.000
Total Biaya      : Rp. 4.000.000.000 30% T. Biaya  : Rp. 1.200.000.000 Total Biaya Material Prafabrikasi : Rp. 1.546.334.000
Tabel 2. Presentase Penggunaan Material di Cafe Day n Nite
Nilai biaya material yang didapatkan pada kriteria material prefabrikasi sebesar Rp. 1.546.334.000 dan  nilai  tersebut  telah  memenuhi  dari  30%  total  biaya  material  sebesar  kurang  lebih  Rp. 4.000.000.000 yang disyaratkan greenship GBCI.
Berdasarkan  nilai  tersebut  kriteria  material  prefabrikasi  aspek  sumber  dan  siklus  material  pada bangunan Café  Day  n  Nite dinyatakan  sudah  sesuai  dengan  nilai  biaya  material.  Penilaian  dalam green  construction untuk  kriteria  material  prefabrikasi  dibutuhkan,  karena  pelaksanaan  material prefabrikasi  dapat  memperpendek  jarak  pengambilan  material,  meningkatkan  efisiensi  dalam konstruksi, mudah dalam pemantauan, mengurangi kebutuhan tenaga kerja manusia, dan mengurangi jejak karbon.

## 3.2.7 Material Regional (Regional Material)
Material regional (regional material) adalah kriteria terakhir pada aspek sumber dan siklus material. Tujuan pelaksanaan kriteria ini adalah untuk mengurangi jejak karbon dari modal transportasi dalam distribusi dan mendorong pertumbuhan ekonomi dalam negeri.
Pada proyek pelaksanaan Cafe Day n Nite ini menggunakan material yang lokasi asal bahan baku utama dan pabrikasinya berada di dalam radius 1.000 km dari lokasi proyek minimal bernilai 50% dari total biaya material. Kemudian, bangunan ini menggunakan material yang lokasi asal bahan baku utama dan pabrikasinya berada dalam wilayah Republik Indonesia bernilai minimal 80% dari total biaya material.
Penggunaan material kontainer atau peti kemas pada Café Day n Nite diambil atau dikirim dari lokasi Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta Utara yang jarak tempuh ± 200 kilometer melalui jalur tol, yang artinya  bahan  baku  atau  material  pabrikasinya  masih  berada  di  dalam  radius  1000  kilometer  dari lokasi proyek, oleh karena itu bangunan Café Day n Nite memenuhi syarat.

## Tabel 3. Sumber dan Siklus Material Greenship GBCI
Sumber dan Siklus Material (Material Resources and Cycle-MRC)
MRC P Fundamental Refrigerant P MRC 1 Penggunaan Gedung dan Material Bekas (Building and Material Reuse) 2 MRC 2 Material Ramah Lingkungan (Environmentally Friendly Material) 1 MRC 3 Penggunaan Refrigeran tanpa ODP (Non ODS Usage) 2 MRC 4 Kayu Bersertifikat 1 MRC 5 Material Prafabrikasi 3 MRC 6 Material Regional 2 Total 11 Poin Seharusnya 14 Presentase 79%
Sumber : Hasil Analisis, 2019

## 4. SIMPULAN
Hasil  analisa  dari  poin  penilaian  Sumber  dan  Siklus  Material  pada  kriteria  Greenship  GBCI disimpulkan bahwa Café Day n Nite sudah memenuhi beberapa kriteria green building dan hanya
beberapa kriteria saja yang tidak memenuhi greenship GBCI secara keseluruhan. Dengan demikian, bangunan Café Day n Nite ditinjau dari penilaian greenship GBCI pada Siklus dan Sumber Material hanya mempunyai 11 poin dari 14 poin yaitu sebesar 79%.

## DAFTAR PUSTAKA
[1] Peraturan Menteri Negara Lingkungan Hidup nomor 08 tahun 2010 tentang Kriteria dan Sertifikasi Bangunan Ramah Lingkungan.
[2] Lembaga KONSIL  BANGUNAN  HIJAU  INDONESIA atau GREEN  BUILDING  COUNCIL INDONESIA (GBC Indonesia) https://www.gbcindonesia.org/
[3] Departemen Pekerjaan Umum (2008),”Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor: PRT / M / 24 / XII / 2008 tentang Pedoman Pemeliharaan dan Perawatan Bangunan Gedung; Jakarta: Direktorat
[4] Priatman,  Jimmy.  (2002).  “Energi-Efficient  Architecture,  Paradigma  dan  Manifestasi  Arsitektur Hijau”, Dimensi Journal of Architecture and Built Environment Vol 30 No 2.
[5] Utami,  Fitriyah  Nurul  Hidayati,  Kaswanto,  Akhmad  Arifin  Hadi  (2008).”  Penerapan  Konsep Bangunan  Ramah  Lingkungan  Melalui  Konstruksi  Green  Panel  sebagai  alternatif  Peningkatan Kenyamanan Dalam Ruang”, Jurnal Ilmu Pertanian Indonesia, hlm 204-2112.
[6] Redaksi  Tata  Ruang  Indonesia  (BUTARU)(2018),”  Green  Building  A  Sustainable  Concept  for Construction  Development  in  Indonesia”;  ( http://tataruang.bpn.go.id/Berita/Detail/2712 )  diakses tanggal 10 Oktober 2018.
[7] Green Building Council Indonesia (GBCI). (2018). Tentang GBC Indonesia; http://www.gbcindonesia.org> diakses tanggal 10 Oktober 2018
[8] Rachmaniatus,  Dewi.  (2016).”Penerapan  Aspek  Green  Material  Pada Kriteria  Bangunan  Ramah Lingkungan  Di  Indonesia;  Tesis  Magister;  Sekolah  Arsitektur  Perencanaan  dan  Pengembangan Kebijakan; ITB
[9] Harisah, Afifah. (2018).” Munculnya Arsitektur Kontainer di Makassar dan Sekitarnya, “Manifesto Arsitektur  Hijau”.  Seminar  Ikatan  Peneliti  Lingkungan  Binaan  Indonesia  (IPLBI)  3,  B007-016, Oktober 2018.
[10] Ikhsanudin, Khabib; (2017).” Dasar Program Perencanaan dan Perancangan Arsitektur (DP3A) Tanjung  Emas  Container  Apartment  “. Bahan  kuliah  Program  Studi  Strata  I;  Fakultas  Teknik Arsitektur; Surakarta.
[11] Fitrianto, Ekan, Ashadi, Lutfi Prayogi. (2017), “ Penerapan Konsep Reuse Peti Kemas pada Hunian dan Perkantoran di Kawasan Bongkar Muat Pelabuhan”,. Jurnal Arsitektur Purwarupa Volume 1 no 1, Maret 2017.
[12] Lie, Devi Sugiarto, Yusita Kusumarini, Meirina Kuncahyowati. (2019).”Perancangan Alih Fungsi Kontainer Menjadi Modul Ruang Komersial “Fasilitas Makan dan Minum”, Jurnal Intra Vol.7 NO 2 hal. 328-334.