Teknik Informatika Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Jakarta Jl. Cempaka Putih Tengah 27 Jakarta Pusat, Indonesia 10510 T. 62 21 4256024, 4244016 ext 207 E. jurnal.justit@ftumj.ac.id H. https://jurnal.umj.ac.id

## APLIKASI E-TILANG BERBASIS WEB VIEW BAGI MASYARAKAT (STUDI KASUS : POLRESTA BOGOR KOTA)
Devi Setyawati 1 , Dwi Ade Handayani Capah 2
Jurusan Sistem Informasi, Fakultas Ilmu Komputer, Universitas Mercu Buana Jl. Kranggan No. 6, Jatisampurna Bekasi 17433
Email: 41816310004@Student.mercubuana.ac.id 1 ,dwi.ade@mercubuana.ac.id 2

## ABSTRAK
Pada aplikasi e-tilang berbasis web view bagi masyarakat pelanggar dapat melihat form surat tilang dan  kemudian  melakukan  pembayaran  via  transfer  sesuai  dengan  sanksi  denda  yang  dikenakan. Kemudian  pelanggar  dapat  mengambil  barang  bukti  dengan  menunjukkan  bukti  pembayaran tersebut. Dengan metode pengembangan System Development Life Cycle (SDLC) dan aplikasi dapat diakses dikomputer ataupun di smartphone oleh masyarakat. Tujuan utama dari dibuatnya sistem aplikasi  e-tilang  ini  agar  berguna  bagi  masyarakat  dalam  menyelesaikan  proses  tilang  dan pihak  penegak  hukum  atau  kepolisian  lalu  lintas  untuk  tetap  bisa  menegakkan  hukum  serta mengurangi penggunaan kertas.
Kata Kunci : E-Tilang, Pelanggar, Lalu lintas, Sanksi.

## ABSTRACT
In the web view e-ticket  application for the  violating community, you  can  see the  ticket  form and then  make  a  payment  via  transfer  in  accordance  with  the  penalty  imposed.  Then  the  violator  can take  the  evidence  by  showing  the  proof  of  payment.  With  the  method  of  developing  the  System Development Life Cycle (SDLC) and applications can be accessed on computers or on smartphones by  the  public.  The  main  purpose  of  this  e-ticket  application  system  is  to  make  it  useful  for  the community  to  complete  the  ticketing  process  and  law  enforcement  or  traffic  police  to  be  able  to enforcethe law and reduce paper use.
Keywords: E-ticketing, traffic, offenders, sanctions.

## PENDAHULUAN
Di zaman modern saat ini, perkembangan  teknologi  semakin  hari semakin maju dengen model yang beranekaragam.  Kemajuan  teknologi  yang telah  kita  rasakan  di  era  sekarang  ini  benar- benar memberikan kemudahan dan kenyamanan untuk manusia sehingga manusia  dapat  berkomunikasi,  mencari  atau mendapatkan  informasi  dimana  pun  dan
kapan  pun  semua  kebutuhan  akan  terpenuhi dengan  cepat  dan  aman.  Dan  ditambah dengan  adanya  faktor  pendukung  yaitu internet serta smartphone yang saat fungsinya tidak  hanya  sebagai  alat  komunikasi  saja namun  sudah  berubah  menjadi  kebutuhan pokok.  Seiring  berkembangnya  teknologi terdapat  dampak  yang  mempen  garuhi  pada kehidupan.  Tidak  hanya  mempengaruhi  pada teknologi  itu  sendiri,  teknologi  juga mempunyai  pengaruh  terhadap  aspek  lain
seperti  agama,  kebudayaan,  sosial,  politik, kehidupan  pribadi,  masyarakat  bahkan bangsa  dan  negara.  Salah  satu  dampak pengaruh  teknologi  pada  pengaturan  hukum. Permasalahan  yang  selalu  dihadapi  di  kota besar  termasuk  kota  Bogor  adalah  masalah lalu  lintas.  Terbukti  dari  adanya  indikasi angka  kecelakaan  yang  selalu  meningkat. Dan sebagaimana diketahui sejumlah kendaraan  yang  beredar  dari  tahun  ke  tahun semakin  meningkat.  Hal  ini  nampak  juga membawa  pengaruh  terhadap  keamanan  lalu lintas.  Kerap  terjadi  pelanggaran  yang dilakukan  oleh  pengendara  roda  dua,  roda empat  atau  pengendara  lainnya  yang menimbulkan  kecelakaan  lalu  lintas  dan kemacetan. Kecelakaan lalu lintas disebabkan oleh  banyak  faktor  tidak  sekedar  oleh pengemudi kendaraan yang buruk, tetapi bisa dari  pejalan  kaki  yang  kurang  hati-hati, kerusakan  kendaraan,  rancangan  jalan,  dan juga  kurang  mematuhi  rambu-rambu  lalu lintas.  Pelanggaran  lalu  lintas  tertentu  atau tilang yang sering biasanya, adalah pelanggaran  terhadap  Pasal  54  mengenai kelengkapan surat kendaraan SIM dan STNK serta  Pasal  59  Mengenai  muatan  berlebihan truk angkutan kemudian pelanggaran pasal 61 seperti salah memasuki jalur lintas kendaraan. Beberapa  kasus  tilang  dalam  penyelesaian perkara  pelanggaran  lalu  lintas  tidak  sesuai dengan  ketentuan  yang  berlaku.  Banyak kasus pelanggaran lalu lintas yang diselesaikan  ditempat  oleh  oknum  aparat penegak  hukum  atau  polantas,  dengan  kata lain  perkara  pelanggaran  tersebut  tidak sampai diproses menurut hukum. Permasalahan  lainnya  yaitu  pada  aplikasi  e- tilang  yang  saat  ini  sudah  berjalan  hanya  di gunakan  oleh  pihak  penindak  sedangkan masyarakat  hanya  mendapat  informasi nominal  sanksi  denda  dari  perkara  yang dilakukan  dengan  menerima  notifikasi  via sms,  sehingga  masyarakat  atau  pelanggar belum memahami apa maksud dari kegunaan aplikasi  e-tilang.  Dan  juga  pelanggar  tidak
mengetahui  secara  transparan  proses  tilang yang  sedang  diperkarakan.  Selain  itu pelanggar  pun  masih  mengalami  kesulitan dalam  melakukan  pembayaran  e-tilang dikarenakan  adanya  keterlambatan  dalam penerimaan  notifikasi  kode  briva  dari  pihak penindak. berdasarkan permasalahan tersebut, dalam  laporan  tugas  akhir  ini  penulis  ingin mengajukan  sebuah  sistem  aplikasi  berbasis android  untuk  mengatasi  perkara  lalu  lintas agar  dapat  diselesaikan  sampai  diproses menurut  hukum.  Dan  juga  proses  hukum dapat dijalankan dengan efektif dan tertib.

## LANDASAN TEORI
Untuk  pengembangan  sistem  penelitian  ini menggunakan model SDLC (System Development Life Cycle). System
Development  Life  Cycle (SDLC)  adalah proses  pembuatan  dan  pengubahan  Sistem sorta  model  dan  metodologi  yang  digunakan until  mengembangkan  sebuah  sistem.  SDLC juga  merupakan  pola  yang  diambil  untuk mengembangkan  sistem  sistem  perangkat lunak,  yang  terdiri  dari  tahap-tahap  yaitu rencana (planning) , analisis (analysis) , desain (design) ,  implementasi (implementation) ,  uji coba (testing) ,  dan  pengelolaan (maintence) . Model  SDLC  yang  dipakai  dalam  penelitian ini adalah model Waterfall .
Penelitian  terkait  pengelolaan  perangkat lunak  telah  dilakukan  oleh  beberapa  peneliti dari berbagai prespektif antara lain :
Penelitian oleh [1] Setiyanto dkk, mengusulkan penerapan sanksi denda e-tilang bagi  pelanggar  lalu  lintas  guna  memfasilitasi kecepatan  dan  kemudahan,  keterbukaan pelaksanaan  proses  tilang  atau  sebagai pengganti  proses  tilang  ditempat  dan  sistem e-tilang  akan  menggantikan  sistem  tilang yang menggunakan surat tilang.
Penelitian  oleh  [2]  Ade  Irma  Suryani, merancang  sistem informasi pelaporan denda dan  biaya  perkara  tilang  pada  kejaksaan negeri Pariaman. sistem yang.
dibuat untuk pencarian berkas perkara dan transaksi  pembayaran  menjadi  cepat,
proses penyusunan dan pelaporan menjadi tepat  waktu  serta  menghemat  biaya operasional kantor.
Penelitian oleh [3] Pramuditya Ananta Nur dkk,  melakukan  pengembangan  system informasi  3  pilar  dalam  penyelesaian perkara tilang dikota Kediri menggunakan RESTfull Web  Service dengan  tujuan mampu mempermudah bisnis yang ada. Penelitian  selanjutnya  oleh  [4]  Syeni Rakhmadani, mengenai penerapan e-tilang dalam  mewujudkan Go  Governance di
Indonesia  yang  merupakan  suatu  langkah
perubahan  bagi  pihak  kepolisian  untuk memperbaiki sistem pelayanan publik. Penelitian oleh [5] Yudi Muhammad Irsan dkk, Penerapan E-Tilang Dengan Menggunakan  Rekaman  CCTV (Clossed Circuit  Televition) dengan memiliki kelebihan  pelayanannya  lebih  cepat  dari pada  tilang  konvensional.  Kelebihannya adalah sistem ini sangat praktis dan  cepat,  sesuai  dengan  asas  peradilan yang sederhana, cepat dan bebiaya ringan. Penelitian  diatas  merupakan  penelitian terkait yang digunakan untuk menyelesaikan penelitian ini.

## METODOLOGI PENELITIAN
Penelitian  terbagi  menjadi  beberapa tahapan seperti bagan berikut ini :
Gambar 1.  SDLC (System Development Life Cycle)
Berikut  ini  penjelasan  masing-masing tahapan penelitian :
1. Perencanaan Sistem (Systems Planning) Lebih  menekankan  pada  aspek  studi kelayakan pengembangan sistem, aktivitas yang ada meliputi :
a. Mengidentifikasi  apakah  masalah- masalah  yang  ada  bisa  diselesaikan melalui pengembangan sistem.
b. Menentukan  dan  evaluasi  strategi yang akan digunakan dalam pengembangan sistem.
c. Penentuan  prioritas  teknologi  dan pemilihan aplikasi.
d. Pembentukan  dan  konsolidasi  tim pengembang.
2. Analisis Sistem (Systems Analysis)
Pada tahap ini, operasi sistem dideskripsikan secara detail. aktivitas yang dilakukan adalah:
a. Menganalisa  interaksi  obyek  dan fungsi pada sistem.
b. Menganalisa  data  dan  membuat skema database.
c. Merancang user interface.
3. Perancangan Sistem (Systems Design)
Tahap  ini,  fitur  dan  operasi-operasi  pada sistem dideskripsikan secara detail. Aktivitas yang dilakukan adalah :
a. Menganalisa  interaksi  obyek  dan fungsi pada sistem
b. Merancang user interface.
c. Menganalisa  data  dan  membuat skema database.
Perencanaan Sistem Analisis Sistem Perancangan Sistem
Implementasi Sistem
Pemeliharaan Sistem
4. Implementasi Sistem (Systems Implementation) Implementasi sistem yaitu mengimpllementasikan  rancangan  dari tahap-tahap  sebelumnya  dan  melakukan uji coba. Aktivitas yang dilakukan sebagai berikut a. Pembuatan  database  sesuai  dengan
skema rancangan.
b. Pembuatan  aplikasi  berdasarkan desain system.
c. Pengujian dan perbaikan aplikasi.
5. Pemeliharaan  Sistem (Systems Maintenance) Dilakukan oleh admin yang ditunjuk  untuk  menjaga  sistem  tetap mampu  beroperasi  secara  benar  melalui
kemampuan sistem dalam
mengadaptasikan diri sesuai dengan kebutuhan

## Hasil dan Pembahasan
Pada  Use  Case  Diagram  menggambarkan aktivitas  yang  dapat  dilakukan  oleh pengguna  sistem  dalam  aplikasi,  antara lain  Mengelola  akun  polisi,  Mengelola lokasi  polisi,  mengelola  pasal-pasal pelanggaran, mengelola persetujuan
pembayaran,  mengelola  data  pelanggaran, input kendaraan, registrasi, input
pelanggaran,  melihat  surat  tilang,  upload bukti pembayaran.
Aktivitas mengelola akun polisi
merupakan  proses  mengelola  data  polisi. Aktivitas  mengelola  lokasi  merupakan proses mengelola data lokasi tempat polisi bertugas.  Aktivitas  mengelola  pasal-pasal pelanggaran  merupakan  proses  mengelola pasal-pasal pelanggaran dan dapat menambahkan  pasal-pasal  yang  baru ataupun  edit  pasal  jika  ada  perubahan. Aktivitas mengelola persetujuan pembayaran  merupakan  proses approv pembayaran  yang  telah  dibayarkan  oleh pelanggar.  Aktivitas  mengelola  data pelanggaran  merupakan  proses  memantau beberapa data
pelanggaran yang tersimpan.  Aktivitas  mengelola  user
pengendara   merupakan proses mengelola data pengendara.
Gambar  1  Use  Case  Usulan  Sistem  E- Tilang Polresta Bogor Kota
Aktivitas input kendaraan  merupakan proses  mendaftarkan  kendaraan  yang ditilang  oleh  polisi.  Aktivitas input pelanggaran merupakan proses input data pelanggaran oleh polisi. Aktiivitas melihat  pelanggaran  merupakan  proses pelanggar  dapat  melihat  data  tilang  yang sudah  dilakukan.  Aktivitas  melihat  surat tilang merupakan proses pelanggar dapat melihat  rincian  surat  tilang  dan  status pembayaran  tilang.  Aktivitas Upload bukti  pembayaran  merupakan  proses upload resi  pembayaran  yang  dilakukan via transfer atau teller .
Gambar 2 Class Diagram Usulan
Gambar 3 Halaman Mendaftarkan Kendaraan KESIMPULAN Kesimpulan dari penelitian ini adalah : 1. Berhasil dibangunnya sebuah aplikasi  e-tilang  untuk  masyarakat yang berfungsi untuk menyelesaikan  perkara  tilang  bagi masyarakat yang melanggar peraturan  lalu  lintas  secara  mudah dan  dapat  memantau  proses  tilang yang dialami 2. Berhasil  diimplementasikan  sebuah aplikasi  e-tilang  yang  menyediakan menu pembayaran sehingga pelanggar lalu lintas dapat langsung menyelesaikan  pembayaran  tanpa men- unggu nofikasi no briva dari polisi.
Gambar 4  Halaman Tindakan Tilang
DAFTAR PUSTAKA Steven, Janet, Pengertian Xampp , 2013:75. Prodjodikoro.W, Pengertian  pelanggaran, Yogyakarta 2003:33.
Saputra. Pengertian  MySQL, Jakarta,
2012.
Nugroho. Javascript, Yogyakarta 2012. Steven, Janet, Xampp , 2012:75.
Sidik, Framework  Codeigniter. Bandung: Informatika, 2012. McLaughlin,  Brett, Pengertian  PHP , 2013:2.
https://crudbooster.com/Crudbooster/, 180520/29 September 2018, 21.15 . Setiyanto, Gunarto. Sri Endah.
(2017). "Penerapan Sanksi denda E-
Tilang  bagi  pelanggar  Lalu  Lintas ,
Jakarta, 2017. Suryani,  Ade.  Irma, Sistem  informasi pelaporan denda dan biaya perkara tilang  pada  Kejaksaan  Negeri Pariaman , Sumatera Barat, 2017.
Pramuditya A.N,  Adam  H.  B,  dan Agi  P.
K. Pengembangan Sistem Informasi 3  Pilar  Dalam  Penyelesaian Perkara  Tilang  Dikota  Kediri Menggunakan RESTfull Web Servis.
Jawa Timur, 2018.
Rakhmadani,  Syeni, Penerapan  E-Tilang dalam mewujudkan Good Governance  di  Indonesia, Jakarta, 2017.
Yudi  Muhammad  Irsan,  Gunawan  J,  Budi Rizki Husin , Perspektif  Penerapan
E-Tilang  Dengan  Menggunakan Rekaman  CCTV  (Clossed  Circuit Televiti. Bandar  Lampung,  2018  Di http://jurnal.fh.unila.ac.id.
F. Masya, Elvina, and Fitri. M. S, “Sistem pengaduan  masyarakat  pada  Divisi
Humas  Polri  Berbasis  Web”, Salatiga, Indonesia, 2014. Rizhul. J. R, YS. Triana , “APPLICATION DESIGN  OF  THE  NATIONAL BOOK  READER  USING  ZAHMAN FRAMEWORK  METHOD” ,Jakarta, 2018.
Arishita  N.  A,  I.  Handriani , “Aplikasi Sistem Order Jasa Graphic Designer Berbasis  Web  pada  PT.  Decorner” , Publikasi.mercubuana.ac.id,  Jakarta 2018 .