E-ISSN: 2775-2038
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License

## PENANGGULANGAN  PELANGGARAN  LALU  LINTAS  BALAP LIAR  MELALUI  PATROLI  LALU  LINTAS  OLEH  KEPOLISIAN RESOR MAGETAN
Anisa Auliasari 1 , Diana Lukitasari 2
1 Fakultas Hukum, Universitas Sebelas Maret, 2 Dosen Fakultas Hukum Universitas Sebelas Maret Email korespondensi: 1 anisa_aulia75@student.uns.ac.id, 2 lukitasari.diana@gmail.com
Abstrak: Balap liar merupakan suatu ajang adu kecepatan kendaraan khususnya kendaraan bermotor  yang dilakukan  tanpa  izin  resmi  dan  diselenggarakan  di  jalan  raya. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui ketentuan pidana mengenai pelanggaran yang terkait dengan balap liar dan efektivitas pelaksanaan patroli lalu lintas sebagai upaya penanggulangan pelanggaran lalu lintas balap liar di Kabupaten Magetan. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah penelitian yuridis empiris. Bahan hukum yang digunakan adalah bahan hukum primer dan sekunder, bahan hukum primer dalam penelitian ini didapat melalui wawancara dengan  aparat  Kepolisian  Resor  Magetan,  pelaku  balap  liar  dan  masyarakat,  sedangkan  bahan  hukum sekunder yaitu bahan kepustakaan. Teknis analisis data yang digunakan penulis adalah analisis kualitatif. Hasil dari penelitian menyatakan bahwa aksi balap liar telah diatur dalam Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Pelaksaan patroli lalu lintas sebagai upaya penanggulanagan pelanganggaran lalu lintas dalam hal balap liar di nilai masih kurang efektif karena balap liar masih sering terjadi dan waktu pelaksaan patroli lalu lintas sudah diketahui oleh pelaku balap liar.
Kata Kunci: Pelanggaran Lalu Lintas; Balap Liar; Patroli Lalu Lintas.
Abstract: Illegal racing is a vehicle speed competition, especially motorized vehicles which is carried out without official permission and is held on the highway. This study aims to determine the criminal provisions regarding violations related to illegal racing and the effectiveness of the implementation of traffic patrols as  an  effort  to  overcome  illegal  racing  traffic  violations  in  Magetan  Regency.  The  method  used  in  this research is empirical juridical research. The legal materials used are primary and secondary legal materials, the  primary  legal  materials  in  this  study  were  obtained  through  interviews  with  Magetan  Resort  Police officers, illegal racing players and the public, while the secondary legal materials were library materials. The data analysis technique used by the author is qualitative analysis. The results of the study stated that the action  of  illegal  racing  has  been  regulated  in  Law  No.  22  of  2009  concerning  Road  Traffic  and Transportation. The implementation of traffic patrols as an effort to overcome traffic violations in terms of illegal racing is considered to be still ineffective because illegal racing is still common and the timing of traffic patrols is already known by the perpetrators of illegal racing.
Keywords: Traffic Violations; Illegal Street Racing; Traffic Patrol.

## 1. Pendahuluan
Indonesia merupakan negara hukum sehingga semua tindakan atau perbuatan yang dilakukan berlandaskan hukum. Hukum adalah suatu aturan mendasar dalam kehidupan masyarakat agar terciptanya keharmonisan dalam kehidupan masyarakat.(Rifan Irwanda
Nasution, 2018:1) Pada kehidupan berlalu lintas juga berdasarkan hukum yang berlaku. Salah satu pelanggaran lalu lintas yang terjadi di jalan raya adalah balap liar. Aksi balap liar biasanya dilakukan oleh remaja yang masih duduk di bangku sekolah. Masa remaja adalah masa yang baik untuk mengembangkan segala potensi yang bersifat positif seperti bakat, kemampuan dan  minat.(Nuril  Hidaya,  2019:2)  Pada  masa  ini  merupakan  masa pencarian nilai-nilai kehidupan, oleh karena itu mereka sebaiknya diberikan bimbingan agama agar menjadi pedoman hidup baginya.Kenakalan remaja meliputi semua tindakan yang menyimpang dari norma-norma hukum pidana yang dilakukan oleh remaja. Banyak pemberitaan di media massa yang menyampaikan kasus penyimpangan yang dilakukan oleh remaja, mulai dari penyalahgunaan narkoba, perkelahian antar pelajar atau tawuran, geng motor, perjudian, begal, dan lain sebagainya.
Balap liar merupakan suatu ajang adu kecepatan kendaraan khususnya kendaraan bermotor yang dilakukan tanpa izin resmi dan diselenggarakan di jalan raya. Kegiatan ini biasa  dilakukan  pada  tengah  malam  sampai  menjelang  pagi  saat  keadaan  jalan  raya sedang  sepi.(Rifan  Irwanda  Nasution,  2018:1)  Ajang  balap  liar  sangat  beresiko  dan membahayakan diri sendiri maupun pengendara lainnya karena dilakukan tanpa standar keamanan  yang  memadai  seperti  penggunaan  helm  dan  jaket,  selain  itu  kelengkapan sepeda  motor  seperti  spions,  lampu  dan  mesin  yang  tidak  sesuai  dengan  standar. Kelengkapan  sepeda  motor  diatur  dalam  Pasal  285 ayat  (1)  yang  menyatakan  “bahwa setiap orang yang mengemudikan sepeda motor di jalan harus memenuhi persyaratan teknis dan layak jalan yang meliputi kaca spion, klakson, lampu utama, lampu rem, lampu penunjuk arah, alat pemantul cahaya, alat pengukur kecepatan, knalpot dan kedalaman alur ban”. Kendaraan yang tidak sesuai standar dapat menimbulkan rasa tidak nyaman dan mengganggu ketertiban umum.
Balap liar menjadi fenomena hampir di seluruh daerah di Indonesia salah satunya di Kabupaten  Magetan.  Lokasi  yang  sering  digunakan  sebagai  tempat  ajang  balap  liar  di Magetan berada di daerah Ndoyo, jalan baru di belakang Pasar Sayur Magetan dan jalan kembar (tween road) Sukomoro. Arena yang digunakan untuk balap liar bukan di sirkut resmi melainkan di jalan raya dengan kriteria kondisi aspal jalan bagus, tidak berlubang dan  tidak  ada  polisi  tidur.  Balap  liar  dilakukan  di  jalan  raya  yang  disebabkan  oleh kurangnya  perhatian  pemerintah  setempat  terhadap  fasilitas-fasilitas  yang  dapat mendukung  kegiatan  mereka,  seperti  fasilitas  yang  diberikan  pemerintah  dengan menyediakan tempat untuk kegiatan balap, sehingga tidak dilakukan dijalan raya. Suatu ajang balap liar bukan kegiatan yang positif karena hal tersebut sangat merugikan pengendara itu sendiri maupun orang lain. Faktor-faktor yang menyebabkan terjadinya balap liar yaitu karena kurangnya kontrol diri dari para pelaku balap liar dalam mencari jati  diri  dengan  melakukan  hal-hal  baru  dan  melemahnya  kontrol  sosial  akibat  dari kegalalan dalam keluarga, lingkungan, sekolah dan penegakan hukum.
Upaya yang dilakukan aparat kepolisian sebagai pihak yang memiliki tanggung jawab dalam memberantas aksi balap liar tidak ada habisnya. Berbagai upaya telah dilakukan untuk mecegah terjadinya balap liar, namun upaya tersebut belum membuahkan hasil yang diinginkan. Para pelaku balap liar tidak merasakan jera, mereka terus melakukan aksi balap  liarnya  di  malah  hari.  Upaya  yang  sudah  dilakukan  oleh  aparat  Kepolisian  Resor Magetan dalam meminimalisir terjadinya balap liar antara lain melaksanakan patroli lalu lintas, sosialisasi  di  Sekolah  Menengah  Pertama  (SMP),  Sekolah  Menengah  Atas (SMA)
dan    komunitas    motor.    Selain  itu,  Polres  Magetan  juga  mengambil  tindakan  berupa penyitaan kendaraan yang digunakan untuk balap liar dan sanksi tilang. Salah satu upaya yang  sering  dilakukan  untuk  mengatasi  balap  liar  yang  meresahkan  masyarakat, Kepolisian Sektor Plaosan Polres Magetan melaksanakan patroli dan pemantauan di jalan raya jalur Plaosan Sarangan. Petugas memilih jalan tersebut karena merupakan jalan lurus dan  juga  merupakan  jalur  yang  rawan  digunakan  untuk  balap  liar.  Pihak  kepolisian melaksanakan  patroli  dan  memberikan  himbauan  kepada  sejumlah  pemuda  yang  lagi berkumpul di pinggir jalan plaosan, pemantauan di tempat ini untuk antisipasi balapan liar  karena  mengganggu  pengguna  jalan  lainnya  serta  bisa  membahayakan  jiwa  orang lain.(Humas Polres Magetan, 2019)

## 2. Rumusan Masalah
Berdasarkan pemaparan latar belakang diatas maka penulis mengkaji 2 (dua) rumusan masalah yaitu :
1. Apa ketentuan yang mengatur tentang balap liar?
2. Bagaimana efektivitas pelaksanaan patroli lalu lintas dalam meminimalisir balap liar di Kabupaten Magetan?

## 3. Metode Penelitian
Metode  pendekatan  penelitian  yang  digunakan  penulis  adalah  pendekatan  yuridis empiris  yaitu  suatu  pendekatan  yang  meneliti  data  sekunder  terlebih  dahulu  dan kemudian  dilanjutkan  dengan  mengadakan  penelitian  data  primer  di  lapangan.(Ronny Hanitijo Sumitro, 1994:3). Data sekunder yang dimaksud di sini adalah landasan teoritis berupa  pendapat  atau  tulisan-tulisan  para  ahli  atau  pihak  lain  yang  berwenang  dan informasi-informasi  lain  yang  berupa  ketentuan-  ketentuan  formal  seperti  peraturan perundang-undangan, putusan pengadilan, dan lain-lain, sedangkan data primer dalam penelitian  ini  adalah  hasil  dari  penelitian  lapangan  seperti  wawancara.  Teknik  analisis data yang digunakan dalam penelitian ini adalah analisis data kualitatif.  Lokasi yang dipilih sebagai penelitian adalah Kepolisian Resor Magetan.

## 4. Pembahasan
1. Ketentuan Pidana Balap Liar
Pidana  biasa  diartikan  sebagai  hukuman  yang  sengaja  dijatuhkan  oleh  negara kepada  seseorang  atau  beberapa  orang  sebagai  akibat  hukum  (sanksi)  atas perbuatannya  yang  telah  melanggar  larangan  hukum  pidana.    Jenis  pidana  atau hukuman diatur dalam Pasal 10 KUHP, yaitu:
a. Hukuman pokok
1) Hukuman mati
2) Hukuman penjara
3) Hukuman kurungan
4) Hukuman denda
b. Hukuman tambahan
1) Pencabutan beberapa hak yang tertentu
2) Perampasan barang yang tertentu
3) Pengumuman putusan hakim
Pidana  kurungan  dijelaskan  dalam  Pasal  18  KUHP,  bahwa  minimum  umum kurungan  adalah  satu  hari  dan  maksimum  satu  tahun,  tempo  satu  tahun  dapat ditambah sampai menjadi satu tahun empat bulan dalam hal:
a. Gabungan perbuatan
b. Recidive
c. Ketentuan pada Pasal 52 KUHP
Pidana denda diatur dalam Pasal 30 KUHP, jika denda tidak dibayar maka harus digantu dengan kurungan yang sekurang-kurangnya satu hari dan paling lama enam bulan. Sanksi tersebut ditetapkan jika orang tersebut atau terpidana tidak dapat atau tidak  mampu  membayar  denda  yang  harus  dibayarnya  menyangkut  perkara  yang begitu  berat.  Lamanya  pidana  kurungan  tersebut  ditetapkan  dalam  putusan  hakim bahwa  untuk  denda  atau  kurungan  dapat  dijatuhkan  selama-lamanya  delapan bulandalam  hal  denda  maksimalnya ditambah karena  adanya  gabungan  kejahatan, pengulangan kejahatan atau ketentuan Pasal 52 KUHP.
Balap liar bukan termasuk suatu kejahatan, melainkan pelanggaran dalam bidang lalu lintas. Balap liar semakin meresahkan bagi masyarakat sekitar karena aksi balap liar yang tergolong membahayakan tersebut dapat dapat menimbulkan korban jiwa, baik  dari  pelaku  balap  liar,  penonton  maupun  pengguna  jalan  lainnya.  Balapan merupakan suatu perilaku yang melanggar hukum karena sudah jelas diatur dalam undang-undang,    yaitu  Undang-Undang  Nomor  22  Tahun  2009  tentang  Lalu  Lintas dan  Angkutan  Jalan.  Dalam  undang-undang  tersebut  dijelaskan  secara  rinci  yakni terdapat dalam Pasal 297 yang menyatakan bahwa setiap orang yang mengemudikan kendaraan bermotor berbalapan di jalan sebagaimana yang diatur dalam Pasal 115 ayat (b) dipidana kurungan paling lama satu tahun atau denda paling banyak tiga juta rupiah,  serta  memenuhi  unsur-unsur  tindak  pidana  pada  Pasal  503  ayat  (1)  KUHP karena mengganggu ketentraman masyarakat di malam hari oleh suara berisik dari knalpot motor para pelaku.
Selain  ketentuan  diatas,  sesuai  dengan  Undang-Undang  No.  22  Tahun  2009 tentang  Lalu  Lintas  dan  Angkutan  Jalan,  ketentuan  pidana  mengenai  pelanggaran yang terkait dengan balapan liar diatur dalam Pasal 283, Pasal 284, Pasal 285 ayat (1), Pasal 287 ayat (5) dan Pasal 311 ayat (1).

## Pasal 283
“Setiap  orang  yang  mengemudikan  Kendaraan  Bermotor  di  Jalan  secara    tidak wajar  dan melakukan  kegiatan  lain  atau  dipengaruhi oleh suatu keadaan yang mengakibatkan gangguan konsentrasi dalam mengemudi di Jalan sebagaimana dimaksud dalam Pasal 106 ayat (1) dipidana dengan pidana kurungan paling lama 3 (tiga) bulan atau denda paling banyak Rp750.000,00 (tujuh ratus lima puluh ribu rupiah).”

## Pasal 284
“Setiap  orang  yang  mengemudikan  Kendaraan  Bermotor  dengan  tidak mengutamakan keselamatan Pejalan Kaki atau pesepeda sebagaimana dimaksud dalam Pasal 106 ayat (2) dipidana dengan pidana kurungan paling lama 2 (dua) bulan atau denda paling banyak Rp500.000,0 0 (lima ratus ribu rupiah).”
Pasal 285 ayat (1)
“Setiap orang yang mengemudikan Sepeda Motor di Jalan yang tidak memenuhi persyaratan teknis dan laik jalan yang meliputi kaca spion, klakson,  lampu  utama, lampu  rem,  lampu  penunjuk  arah,  alat  pemantul  cahaya,  alat  pengukur kecepatan,  knalpot,  dan  kedalaman  alur    ban    sebagaimana  dimaksud    dalam Pasal 106  ayat  (3) juncto Pasal 48 ayat (2) dan ayat (3) dipidana dengan pidana kurungan paling lama 1 (satu) bulan atau denda paling banyak Rp250.000,00 (dua ratus lima puluh ribu rupiah).”
Pasal 287 ayat (5)
“Setiap orang yang mengemudikan Kendaraan Bermotor di Jalan yang melanggar aturan batas kecepatan paling tinggi atau paling rendah sebagaimana dimaksud dalam Pasal 106 ayat (4) huruf g atau Pasal 115 huruf a dipidana dengan pidana kurungan paling lama 2 (dua) bulan atau denda paling banyak Rp500.000,00 (lima ratus ribu rupiah).”
Pasal 311 ayat (1)
“Setiap orang yang dengan sengaja mengemudikan Kendaraan Bermotor dengan cara  atau  keadaan  yang  membahayakan  bagi  nyawa  atau  barang  dipidana dengan  pidana  penjara  paling  lama  1  (satu)  tahun  atau  denda  paling  banyak Rp3.000.000,00 (tiga juta rupiah).”
Kecelakaan dalam balap liar menjadi hal yang dianggap wajar karena dilakukan di jalan raya dan pengendara motor balap tidak memperdulikan akan keselamatannya dan  pengendara  lain,  mereka  hanya  memikirkan  apa  yang  harus  didapat  dan dipertaruhkan.  Dalam  Pasal  229  Undang-Undang  Lalu  Lintas  dan  Angkutan  Jalan, kecelakan lalu lintas digolongkan menjadi 3, yaitu:
a. Kecelakaan  Lalu  Lintas  ringan  merupakan  kecelakaan  yang  mengakibatkan kerusakan kendaraan dan/atau barang.
b. Kecelakaan  lalu  lintas  sedang  merupakan  kecelakaan  yang  mengakibatkan  luka ringan dan kerusakan kendaraan dan/barang.
c. Kecelakaan lalu lintas berat merupakan kecelakaan yang mengakibatkan korban meninggal dunia atau luka berat.
Jika  dikaitkan  dengan  kecelakaan  lalu  lintas  sebagaimana  diuraikan  diatas,  baik ketentuan   Pasal   230   Undang-undang   Lalu   Lintas   dan Angkutan Jalan yang berbunyi:
“Perkara  Kecelakaan  Lalu  Lintas  sebagaimana  dimaksud  dalam Pasal 229 ayat (2), ayat (3), dan ayat  (4) diproses dengan acara peradilan  pidana  sesuai  dengan ketentuan  peraturan  perundang- undangan.”
2. Efektivitas    Pelaksanaan    Patroli    Lalu    Lintas    dalam    Meminimalisir  Balap  Liar  di Kabupaten Magetan
Balap  liar  merupakan  kegiatan  beradu  kecepatan  yang  dilakukan  di  jalan  raya.
Maraknya aksi balap liar di sejumlah daerah, salah satunya di Kabupaten Magetan.
Fenomena  tersebut  dapat  dikategorikan  sebagai  masalah  sosial  karena  sangat meresahkan  bahkan  sangat  membahayakan  pelaku  maupun  orang  lain.  Menurut keterangan  masyarakat  setempat,  aksi  balap  liar  sangat  mengganggu  kenyamanan karena  suara  bising  yang  di  hasilkan  dari  knaplot  kendaraan.  Aksi  balap  liar  sering diikuti dengan tindakan kriminal seperti perkelahian, minum minuman keras dan lain sebagainya. Pelaku balap liar biasanya masih usia remaja yang duduk di bangku SMP dan SMA. Remaja sendiri berkisar pada waktu manusia berumur belasan tahun atau dengan  kata  lain  remaja  adalah  suatu  periode  transisi  dari  masa  awal  anak-anak hingga masa awal dewasa, yang dimasuki pada usia kira-kira 10 (sepuluh) hingga 12 (dua belas) tahun dan berakhir pada  usia  18  (delapan  belas)  tahun  hingga  22  (dua puluh  dua)  tahun. (Marlina, 2009:39)
Untuk  meminimalisir  aksi  balap  liar  diperlukan  strategi  pencegahan  dan pemberantasan yang tepat. Pencegahan dan pemberantasan adalah dua kata   yang menunjuk   pada   dua   tindakan   yang   berbeda.   Pencegahan merupakan tindakan yang  bersifat  preventif  (mencegah)  atau  semua  tindakan  yang  bertujuan  untuk menghalangi,  menahan,  ataupun  menangkal  terjadinya  sesuatu  hal.  Sementara pemberantasan  adalah  tindakan yang  bersifat  represif  (tindakan  setelah  terjadinya sesuatu  hal)  atau  semua  tindakan  terpadu  yang  bertujuan  untuk  mengatasi  dan menghadapi akibat-akibat yang timbul atas terjadinya sesuatu hal. Sedangkan strategi sendiri menurut KBBI diartikan sebagai ilmu dan seni menggunakan semua sumber daya bangsa untuk melaksanakan kebijaksanaan tertentu dalam perang dan damai; ilmu dan seni memimpin bala tentara untuk menghadapi musuh dalam perang, dalam kondisi  yang  menguntungkan;  rencana  yang  cermat  mengenai  kegiatan  untuk mencapai  sasaran  khusus;  dan  atau  tempat  yang  baik  menurut  siasat perang.(Suharyanti & Sutrisni, 51)
Salah satu strategi Polres Magetan dalam pencegahan dan pemberantasan balap liar di Kabupaten Magetan adalah pelaksanaan patroli lalu lintas. Razia atau patroli balap  liar  memang  sudah  dilakukan  oleh  pihak  kepolisian  sejak  dulu.  Namun  hal tersebut  tidak  dianggap  sebagai  bagian  dari  tradisi  kepolisian,  melainkan  sebagai tugas dan kewajiban polisi lalu lintas dalam menciptakan keamanan dan kenyamanan dalam berlalu lintas. Razia balap liar yang dilakukan hingga saat ini, diharapkan akan terus  dilakukan  oleh  pihak  kepolisian  dan  harus  selalu  ada  dengan  tujuan  untuk mengurangi jumlah kasus balap motor liar yang terjadi di Kabupaten Magetan atau bahkan  aksi  balap  liar  tersebut  bisa  hilang  dengan  adanya  upaya  polisi  dalam melakukan  aksi  pencegahan  balap  liar  tersebut  secara  rutin  dan  penuh  tanggung jawab. Polres Magetan khususnya unit satlantas melakukan patroli daerah yang sering menjadi  arena  balap  liar  secara  rutin.  Tindakan  ini  merupakan  salah  satu  bentuk
pengawasan  langsung  terhadap  setiap  tindakan  yang  dapat  mengganggu kenyamanan  warga  sekitar  maupun  pengguna  jalan  dan  untuk  meminimalisir terjadinya  kejahatan  maupun  pelanggaran.  Patroli  berkala  tersebut  dilakukan  oleh masing-masing  anggota  Satlantas  dan  Sabhara  dalam  bentuk  kelompok  yang jadwalnya  ditentukan  atas  dasar  kebijakan  dari  kepala  satlantas.  Balap  liar  sering diadakan pada malam minggu karena itu patroli atau operasi dilakukan secara rutin setiap malam minggu mulai pukul 21.00 WIB dan 02.30 WIB sampai pukul 04.00 WIB. Ketika  patroli  berlangsung  jika  ada  anak  muda  yang  sedang  bergerombol  atau kumpul-kumpul di pinggir jalan pihak satlantas mengambil tindakan pembubaran.  Hal tersebut  dilakukan  untuk  menghindari  para  anak  muda  melakukan  perbuatan melanggar hukum.
Selain  itu,  razia  juga  dilakukan  setelah  polisi  mengetahui  adanya  balap  liar  di daerah  Kabupaten  Magetan.  Informasi  tersebut  diperoleh  dari  anggota  polisi  yang telah melakukan survei terlebih dahulu di tempat yang sering di gunakan untuk balap liar  yang  dilakukan  secara  diam-diam  karena  operasi  penertiban  ini  merupakan rutinitas dari Polres Magetan. Laporan mengenai adanya balap liar juga diperoleh dari masyarakat sekitar yang mereka merasa terganggu akan aksi balap liar yang dilakukan para remaja yang berasal dari Magetan maupun luar Magetan. Masyarakat biasanya terganggu  dengan  suara  bising  yang  ditimbulkan  dari  knalpot  motor  yang  tidak standar serta terganggu karena keramaian yang ditimbulkan oleh para remaja yang berkumpul  pada  saat  balap  liar.  Aksi  tersebut  dapat  mengganggu  keselamatan pengguna jalan lain.
Setelah  menerima  informasi  mengenai  adanya  balap  liar,  kemudian  ditindak lanjuti dengan cepat dan secara diam-diam supaya operasi yang dilakukan tidak bocor karena jika operasi sudah bocor terlebih dahulu maka para remaja yang akan balap liar mengurungkan niatkan dan membatalkan untuk balap liar. Upaya penggerebekan dapat  dilakukan  ketika  anggota  polisi  Polres  Magetan  sudah  berkumpul,  anggota polisi tersebut terdiri dari anggota Satlantas dan Sabhara Polres Magetan. Anggota aparat  kepolisian  yang  dibutuhkan  dalam  operasi  ini  cukup  banyak  karena  para remaja  yang  mengikuti  balap  liar  jumlahnya  cukup  banyak.  Pelaku  balap  liar  yang terjaring penertiban atau penggerebekan kemudian dibawa ke Polres Magetan untuk memperoleh keterangan dan dilakukan penggeledahan. Penggeledahan ini dilakukan untuk memperoleh barang bukti mengenai tindak pidana perjudian dalam balap liar. Penggeledahan meliputi Kartu Tanda Penduduk (KTP), Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK), dan Surat Izin Mengemudi (SIM).
Menurut  Bapak  Sarmin  warga  yang  tinggal  di  daerah  yang  sering  digunakan sebagai ajang balap liar, beliau mengatakan bahwa aksi balap liar masih sering terjadi di daerahnya. Aksi balap liar tidak bisa di pastikan waktu dan harinya, namun setiap minggunya pasti ada aksi balap liar. Balap liar dimulai pukul 12.00 sampai sebelum adzan subuh karena mereka takut kalau diamuk warga setempat. Para pelaku balap liar  sudah  mengetahui  kapan  aparat  kepolisian  melaksanakan  patroli  lalu  lintas sehingga mereka melakukan aksi balap liar di hari lain.
Efektivitas pelaksaan patroli lalu lintas merupakan suatu upaya dapat dikatakan efektif  apabila  program  tersebut  telah  mencapai  tujuan  atau  sasaran  yang  telah ditentukan tercapai. Tidak hanya mencapai tujuan saja, namun juga upaya tersebut
telah  dinilai  berhasil  dan  adanya  kepuasa  oleh  semua  pihak  yang  terkait,  sehingga tujuan  dapat  tercapai  secara  menyeluruh.  Kesadaran  hukum  dalam  berlalu  lintas sangat penting untuk ditanamkan pada para remaja. Karena kesadaran merupakan kemampuan  individu  mengadakan  hubungan  dengan  lingkungannya  serta  dengan dirinya  sendiri  (melalui  panca  inderanya)  dan  mengadakan  pembatasan  terhadap lingkungan  serta  terhadap  dirinya  sendiri  (melalui  perhatian).  Aturan  lalu  lintas  di definisikan  gerak  kendaraan  dan  orang  di  ruang  lalu  lintas  jalan,  sedangkan  yang dimaksud dengan ruang lalu lintas jalan adalah dan prasarana yang diperuntukan bagi kendaraan dan orang atau barang yang berupa jalan dan fasilitas yang mendukung, jadi  bagaimana  kesadaran  hukum  pelajar  dalam  menaati  aturan  lalu  lintas merupakan hal yang paling sangat penting. (Muswar Hamidi, 2019:291)
Berdasarkan  analisis  di  atas,  bisa  disimpulkan  bahwa  pelaksanaan  patroli  lalu lintas untuk meminimalisir balap liar masih kurang efektif karena masih banyak terjadi aksi  balap  liar  di  Kabupaten  Magetan.  Bahkan  para  pelaku  sudah  banyak  yang mengetahui jadwal patroli lalu lintas yang dilaksanakan oleh aparat kepolisian.

## 5. Penutup
Berdasarkan uraian di atas maka dapat disimpulkan bahwa aksi balap liar diatur dalam Undang-Undang No. 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan dan KUHP. Undang-Undang No. 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, ketentuan pidana mengenai pelanggaran yang terkait dengan balapan liar diatur dalam Pasal 230, Pasal 283, Pasal 284, Pasal 285 ayat (1), Pasal 287 ayat (5), 297 ayat dan Pasal 311 ayat (1). Selain itu, balap liar juga diatur dalam Pasal 503 ayat (1).
Penanggulangan pelanggaran lalu lintas dalam hal balap liar melalui patroli latu lintas oleh Polres Magetan   dapat di nilai belum berjalan dengan efektif, karena para remaja masih saja melakukan balap liar, sehingga masih banyak  masyarakat  yang  mengeluhkan ketidaknyamanan    atas    suara    bising  knalpot  sepeda  motor  balap.  Ketidakefektifan tersebut  disebabkan  karena  informasi  jadwal  pelaksanaan  patroli  lalu  lintas  sudah tersebar dan diketahui oleh pelaku balap liar.

## 6. Daftar Pustaka
Amalia Rosanti & Fokky Kuad. 2015. Budaya Hukum Balap Liar di Ibu Kota. Lex Jurnalica .Vol 12 No 1.
Humas   Polres   Magetan.2019.Antisipasi Balap Liar, Polsek Plaosan Magetan Intensifkan Patroli.https://tribratanews.polresmagetan.com/2019/03/28/antisipasi -balap- liar-polsek-plaosan-magetan-intensifkan-patroli/.
Kitab Undang-Undang Hukum Pidana (KUHP).
Lismaharia Febry.2017. Balapan Liar di Kalangan Remaja. JOM FISIP . Vol 4 No 1` Marlina.2009. Sosiologi .Tiga Serangkai Pustaka Mandiri:Solo.
Ni  Putu  Noni  Suharyanti,  Ni  Komang  Sutrisni.Strategi  Pencegahan  dan  Pemberantasan Aksi Balapan Liar di Kalangan Remaja.
Nuril  Hidayah.2019.Skripsi. Upaya  Penegakan  Hukum  Pidana  Terhadap  Balap  Liar  di Kabupaten Magelang .Fakultas Hukum Universitas Muhammadiyah Magelang. Rifan Irwanda Nasution.2018.Skripsi. Peran Kepolisian dalam Meminimalisir Balap Liar di Kota Medan .Fakultas Hukum Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara.
Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.