## PENGARUH PEMBIAYAAN DAN BIAYA PROMOSI TERHADAP KEUNTUNGAN KENDERAAN BERMOTOR
(Studi Kasus pada PT. BNI Syariah Cabang Lhokseumawe)
Hamdani 1) dan Mukhlis 2)
1) Dosen Jurusan Tata Niaga, Prodi Keuangan Perbankan, 2) Alumni DIV Keuangan Perbankan Syariah
Abstrak: Pembiayaan dan biaya promosimempunyai hubungan yang sangat kuat dengan keuntungan kenderaan  bermotor  pada  PT.  BNI  Syariah  Cabang  Lhokseumawe.  Pembiayaan  dan  biaya promosimemiliki  kemampuan  dalam  menjelaskan  pengaruhnya  terhadap  keuntungan  kenderaan bermotor  pada  PT.  BNI  Syariah  Cabang  Lhokseumawe  sebesar  71,2%.  Sedangkan  sisanya  28,8% dipengaruhi  oleh  variabel  lain  di  luar  model  penelitian  ini  seperti  modal  kerja,  volume  penjualan, dan  lain-lain.    Secara  parsial  pembiayaan  berpengaruh  signifkan  terhadap  keuntungan  kenderaan bermotor  pada  PT.  BNI  Syariah  Cabang  Lhokseumawe.Biaya  promosi  berpengaruh    signifikan terhadap margin keuntungan kenderaan bermotor pada PT. BNI Syariah Cabang Lhokseumawe.Secara  simultan  pembiayaan  dan  biaya  promosi  berpengaruh    signifikan  terhadap keuntungan  kenderaan  bermotor  pada  PT.  BNI  Syariah  Cabang  Lhokseumawe.  Berpengaruhnya pembiayaan  dan  biaya  promosi  terhadap  keuntungan  kenderaan  bermotor  pada  PT.  BNI  Syariah Cabang  Lhokseumawe  disebabkan  keuntungan  yang  diperoleh  sangat  tergantung  dari  pembiayaan dan biaya promosiyang dikeluarkan.
Kata Kunci : Pembiayaan, Promosi, Keuntungan, Kenderaan Bermotor

## PENDAHULUAN
Bank  merupakan  lembaga  keuangan  yang memiliki  peranan  sangat  penting    dalam menunjang pertumbuhan perekonomian nasional.  Hal  ini  sesuai  dengan  pengertian bank menurut UU Nomor 10 Tahun 1998 yaitu “Bank adalah badan usaha yang osenmenghimpun dana dari masyarakat dalam bentuk  simpanan  dan  menyalurkannya  kepada masyarakat  dalam  bentuk  kredit  dan  atau bentuk-bentuk lainnya dalam rangka meningkatkan taraf hidup rakyat banyak.
Selain  perbankan  konsvensional  juga  ada perbankan  syariah  yang  mulai    banyak diminati  oleh  masyarakat  Indonesia,  bahkan peminat perbankan syariah cenderung meningkat  dari  tahun  ke  tahun.  Hal  ini disebabkan  karena  perbankan  syariah  dinilai sangat  menjanjikan  dan  tidak  merugikan nasabah.
Bank  syariah  adalah  bank  yang  beroperasi sesuai  dengan  prinsip-prinsip  syariah  Islam, maksudnya adalah bank yang dalam operasinya mengikuti ketentuan-ketentuan syariah  Islam,  khususnya  yang  menyangkut tata  cara  bermuamalah  secara  Islam.  Dengan kata  lain  bank  syariah  adalah  lembaga keuangan  yang  usaha  pokoknya  memberikan pembiayaan  dan  jasa-jasa  lainnya  dalam  lalu lintas  pembayaran  yang  pengoperasiannya
disesuaikan  dengan  prinsip-prisnip  syariat Islam berdasarkan prinsip bagi hasil.
Salah  satu  bank  syariah  yang  ada  pada saat ini  adalah  BNI  syariah,  dimana  BNI  Syariah pada  tahun  2003  terpilih  sebagai The  Most Profitable  Islamic  Bank atau  bank  Islam dengan  profitabilitas  paling  tinggi.  BNI Syariah memperoleh gelar ini karena sekalipun kemampuan  menghasilkan profit masih  kecil, tetapi  pada Juni  2003  terjadi  peningkatan  luar biasa.
Tinggi  rendahnya profit pada  BNI  Syariah dipengaruhi  oleh  penjualan  dan  biaya-biaya operasi (harga pokok penjualan+biaya pemasaran  +  biaya  administrasi  dan  umum). Keuntungan yang tinggi menandakan kemampuan  BNI  Syariah  menghasilkan  laba yang  tinggi  pada  tingkat  penjualan  tertentu yang  disebabkan  kenaikan  tingkat  penjualan lebih  besar  daripada  biaya  operasi.  Salah  satu faktor  keuntungan  yang  diperoleh  PT.  BNI Syariah melalui pembiayaan kenderaan bermotor.
Keuntungan kenderaan bermotor pada PT. BNI Syariah  Cabang  Lhokseumawe  merupakan tolak  ukur  dalam  menentukan  alternatif pembiayaan,  namun  cara  untuk  menilai profitabilitassuatu perusahaan adalah bermacam-macam dan sangat tergantung pada laba  dan  aktiva  atau  modal  yang  akan
dibandingkan  dari  laba  yang  berasal  dari opersai  perusahaan  atau  laba netto sesudah pajak dengan modal sendiri. Pembiayaan kenderaan bermotor pada PT. BNI Syariah  Cabang  Lhokseumawe  merupakan kegiatan penyediaan dana untuk investasi atau kerjasama  permodalan  antara  pihak  bank dengan nasabah, yang mewajibkan penerimaan pembiayaan  itu  untuk  melunasi  pokok pembiayaan  yang  diterima  kepada  pihak  bank sesuai  akad  dengan  pembayaran  sejumlah bagian  hasil  dari  pendapatan  atau  laba  dari kegiatan  yang  dibiayai  atau  penggunaan  dana pembiayaan kenderaan bermotor tersebut. Pembiayaan kenderaan bermotor pada PT. BNI Syariah  Cabang  Lhokseumawe  termasuk jenis pembiayaan murabahah yaitu  pembiayaan yang saling menguntukan yang dilakukan oleh pihak  bank  dengan  nasabah  melalui  transaksi jual  beli  dengan  nilai  lebih  yang  merupakan keuntungan  atau  laba  bagi  pihak  bank. Jelasnya pembiayaankenderaan bermotor dengan  menyatakan  harga  perolehan  dan keuntungan  ( margin )  yang  disepakati  oleh penjual  dan  pembeli.  Dalam  hal  ini  bank membiayai kenderaan bermotor yang dibutuhkan oleh nasabah dengan menambahkan  biaya  keuntungan  dan  ini dilakukan melalui perundingan terlebih dahulu antara  bank  dengan  pihak  nasabah  yang bersangkutan.

## Rumusan  Masalah
Berdasarkan  latar  belakang  masalah  di  atas, maka  rumusan  masalah  dalam  penelitian  ini adalah:
1) Apakah pembiayaan berpengaruh terhadap  keuntungan  kenderaan  bermotor bermotor  pada  PT.  BNI  Syariah  Cabang Lhokseumawe?
2) Apakah  biaya  promosi  berpengaruh terhadap keuntungan  kenderaan bermotor bermotor  pada  PT.  BNI  Syariah  Cabang Lhokseumawe?

## Tujuan Penelitian
Sehubungan  dengan rumusan  masalah  di  atas, adapun tujuan dari penelitian ini adalah:
1) Untuk  mengetahui  pengaruh  pembiayaan terhadap  keuntungan  kenderaan  bermotor bermotor  pada  PT.  BNI  Syariah  Cabang Lhokseumawe.
2) Untuk mengetahui pengaruh biaya promosi  terhadap  keuntungan  kenderaan
bermotor bermotor pada PT. BNI Syariah Cabang Lhokseumawe.

## Manfaat Penelitian
Adapun manfaat penelitian ini adalah :
1) Sebagai  referensi  bagi  peneliti-peneliti selanjutnya,  terutama  yang  mengkaji mengenai  topik  yang  relevan  dengan penelitian ini.
2) Sebagai bahan masukan untuk pengembangan  ilmu  pengetahuan  yang berhubungan  dengan  pembiayaan,  biaya promosi dan keuntungan.
3) Bagi PT. BNI Syariah Cabang Lhokseumawe; Dapat mengetahui informasi terhadap masalah-masalah yang dihadapi  serta  memberikan  sumbangan pemikiran terhadap kebijakan yang diambil.
4) Bagi akademik; Penelitian ini bermanfaat sebagai  salah  satu  sumber  informasi  dan bahan  perbandingan  untuk  penelitian selanjutnya.

## TINJAUAN PUSTAKA Pengertian  Bank Syariah
Bank syariah adalah aturan perjanjian berdasarkan  hukum  Islam  antara  bank  dan pihak  lain  untuk  penyimpanan  dan  atau pembiayaan  kegiatan  usaha,  atau  kegiatan lainnya yang dinyatakan sesuai dengan syariah (Antonio,  2001:1).Menurut  UU  Republik Indonesia  No.  10  Tahun  1998,  tentang perubahan atas UU No. 7 Tahun 1992 tentang perbankan  bahwa  Bank  umum  adalah  bank yang  melaksanakan  kegiatan  usaha  secara konvensional  dan  atau  berdasarkan  prinsip syariah  yang  dalam  kegiatannya  memberikan jasa  dalam  lalu  lintas  pembayaran.  Sedang pengertian  prinsip  syariah  itu  sendiri  adalah aturan  berdasarkan  hukum  Islam  (Kamsil, 2002: 311).
Menurut  UU  No.  21  tahun  2008 “Bank Syariah  adalah  Bank  yang  menjalankan kegiatan usahanya berdasarkan Prinsip syariah dan menurut jenisnya terdiri atas Bank Umum Syariah  dan  Bank  Pembiayaan  Rakyat Syariah.  Bank  Umum  Syariah  adalah  Bank Syariah  yang  dalam  kegiatannya  memberikan jasa dalam lalu lintas pembayaran
Merujuk  pada  pendapat  ahli  di  atas,  dapat disimpulkan  bahwa  Bank  syariah  adalah  bank yang  beroperasi  sesuai  dengan  prinsip-prinsip syariah  Islam,  maksudnya  adalah  bank  yang
dalam operasinya mengikuti ketentuan- ketentuan  syariah  Islam,  khususnya  yang menyangkut  tata  cara  bermuamalah  secara Islam.Dengan  kata  lain  bank  syariah  adalah lembaga  keuangan  yang  usaha  pokoknya memberikan pembiayaan dan jasa-jasa lainnya dalam lalu lintas pembayaran yang pengoperasiannya disesuaikan dengan prinsip- prisnip  syariat  islam  dan  tidak  mengandalkan pada bunga.

## Pengertian Pembiayaan
Kegiatan bank di bidang pemberian fasilitaspembiayaan  adalah  fungsi  utama  dari bisnis  perbankan,  yakni  fungsi  menyalurkan dana  kepada  mereka  yang  memerlukannya setelah menerima pengumpulan dana dari para deposan  penyimpan  dana.  Fungsi  ini  juga memberikan return atau  penghasilan  yang paling  besar  sebanding  dengan  risiko  yang dihadapi perbankan (Suhardi, 2003:75). Bank Syariah dalam kegiatan penyaluran dana melakukan investasi karena prinsipyang dilakukan adalah prinsip penanaman dana/atau penyertaan  dan  disebut  pembiayaan  karena bank syariah menyediakan dana gunamembiayai  kebutuhan  nasabah  yang memerlukan  dan  layak  memperolehnya.Salah satu tugas pokok bank adalah penyaluranpembiayaan, yaitu pemberian fasilitas  penyediaan  dana  untuk  memenuhi kebutuhan pihak-pihak yang merupakan defisit unit (Antonio, 2001:160).
Pembiayaan berdasarkan Undang-Undang Nomor  21  pasal  1  ayat  4  tahun  2008  tentang perbankan  syariah:  Pembiayaan  dapat  berupa transaksi  bagi  hasil,  transaksi  sewa-menyewa, transaksi jual beli, transaksi pinjam meminjam,  dan  transaksi  sewa-menyewa  jasa (multi jasa).  Sedangkan  menurut  Pasal  1  butir 25  Undang-Undang  Nomor  21Tahun  2008 tentang Perbankan Syariah, Pembiayaanadalah penyediaan dana atau tagihan yang dipersamakan dengan itu berupa: 1) Transaksi bagi hasil/dalam bentuk mudharabah dan musyarakah .
2) Transaksi  sewa  menyewa  dalam  bentuk ijarah atau  sewa  belidalam  bentuk ijarah muntahiya bittamlik .
3) Transaksi  jual  beli  dalam  bentuk  piutang murabahah , salam dan istisna .
4) Transaksi pinjam meminjam dalam bentuk piutang qardh.
5) Transaksi  sewa  menyewa  jasa  dalam bentuk ijarah untuk transaksi multijasa.
Berdasarkan pengertian di atas, dapat disimpulkan  bahwa  pembiayaan  berdasarkan prinsip  syariah  adalah  penyediaan  dana  atau tagihan yang dipersamakan dengan itu berupa: (a)  Transaksi  bagi  hasil  dalam  bentuk mudharabah dan musyarakah ,  (b)  Transaksi sewa  menyewa  dalam  bentuk  ijarahatau  sewa beli  dalam  bentuk ijarah muntahiya  bittamlik , (c)  Transaksi  jual  beli  dalam  bentuk  piutang murabahah,  salamdan  istisna ,  (d)  Transaksi pinjam-meminjam dalam bentuk qard , dan (e)
Transaksi  sewa  menyewa  jasa  dalam  bentuk ijarah untuk  transaksi  multijasa.berdasarkan persetujuan  atau  kesepakatan  antara  bank syariah  dan/atau  UUS  dan  pihak  lain  yang mewajibkan  pihak  yang  dibiayai  dan/atau diberi  fasilitas  dana  untuk  mengembalikan dana  tersebut  setelah  jangka  waktu  tertentu dengan imbalan ijrah , tanpa imbalan, atau bagi hasil.
Pembiayaan Murabahah Menurut Antonio (2010:101) “ Murabahah adalah jual beli barang pada harga asal  dengan  tambahan  keuntungan  yang disepakati.  Dalam  bai’  al -murabahah,  penjual harus memberi tahu harga produk yang ia beli dan  menentukan  suatu  tingkat  keuntungan sebagai  tambahannya.  Sedangkan  menurut Sofyan, Wiroso dan  Yusuf (2010:164)
“ Murabahah adalah  akad  jual  beli  barang dengan  menyatakan  harga  perolehan  dan keuntungan  (margin)  yang  disepakatioleh penjual  dan  pembeli ” .  Sofyan,  Wiroso,  dan
Yusuf (2010:164), rukun-rukun murabahah terdiri dari:
1) Ba’i (penjual).
2) Musytari (pembeli).
3) Mabi’ (barang yang diperjual belikan).
4) Tsaman (harga).
5) Ijab Qabul (pernyataan timbang terima).
Berdasarkan pengertian di atas, dapat disimpulkan  bahwa  pembiayaan murabahah secara  terminologi  adalah  pembiayaan  saling menguntukan  yang  dilakukan  oleh  pihak penawar  dengan  pihak  yang  membutuhkan melalui  transaksi  jual  beli  dengan  nilai  lebih yang  merupakan  keuntungan  atau  laba  bagi penawar.  Yang  lebih  jelasnya  akad  jual  beli barang  dengan  menyatakan  harga  perolehan
dan keuntungan ( margin ) yang disepakati oleh penjual dan pembeli.Selain itu dalam perbankan  Islam murabahah juga  merupakan jasa  pembiayaan  oleh  bank  melalui  transaksi jual  beli  dengan  nasabah  dengan  cara  cicilan. Dalam  hal  ini  bank  membiayai  pembelian barang  yang  dibutuhkan  oleh  nasabah  dengan menambahkan  biaya  keuntungan  dan  ini dilakukan melalui perundingan terlebih dahulu antara  bank  dengan  pihak  nasabah  yang bersangkutan.

## Prosedur Pembiayaan
Prosedur  merupakan  suatu  urutan  yang tersusun  yang  biasanya  melibatkan  beberapa orang  dalam  suatu  bagian  department  atau lebih, serta disusun untuk menjamin penanganan secara seragam terhadap transaksi-transaksi  perusahaan  yang  terjadi berulang-ulang.  Menurut  Mulyadi  (2010:5) prosedur  adalah  suatu  kegiatan  klerikal, biasanya  melibatkan  beberapa  orang  dalam suatu department atau lebih, yang dibuat untuk menjamin penanganan secara seragam transaksi  perusahaan  yang  terjadi  berulang- ulang.
Prosedur pembiayaan merupakan suatu metode yang harus ditempuh untuk melaksanakan  kegiatan  pembiayaan.Setiap pejabat  bank  yang  berhubungan  dengan pembiayaan harus menempuh prosedur pembiayaan  yang  sehat,  meliputi  prosedur persetujuan pembiayaan, prosedur administrasi,  serta  prosedur  pengawasan pembiayaan (Arifin, 2009: 253).
Berdasarkan  pengertian  di  atas,  dapat disimpulkan  bahwa  sebelum  suatu  fasilitas pembiayaan  diberikan  maka  bank  harus marasa  yakin  bahwa  pembiayaan  yang diberikan benar-benar akan kembali.
Keyakinan  tersebut  diperoleh  dari  hasil penilaian sebelum pembiayaan tersebut disalurkan.  Penilaian  pembiayaan  oleh  bank dapat  dilakukan  dengan  berbagai  cara  untuk mendapatkan  keyakinan  tentang  nasabahnya, seperti melalui prosedur penilaian yang benar. Jadi sebelum memutuskan pemberian pembiayaan atau melakukan pencairan danamelalui  kredit,  maka  kreditur  harus melakukan  penilaian  terhadap  calon  debitur. Oleh  karena  itu,  setiap  pejabat  bank  yang berhubungan dengan pembiayaan harus menempuh  prosedur  pembiayaan  yang  sehat,
meliputi  prosedur  persetujuan  pembiayaan, prosedur administrasi, serta prosedur pengawasan pembiayaan

## Biaya Promosi
Menurut Simamora (2002:36) biaya adalah kas atau  nilai  setara  kas  yang  dikorbankan  untuk barang  atau  jasa  yang  diharapkan  memberi manfaat pada saat ini atau di masa mendatang bagi organisasi.Supriyono (2000:16)
mengemukakan  bahwa  “B iaya  adalah  harga perolehan  yang  dikorbankan  atau  digunakan dalam  rangka  memperoleh  penghasilan  atau revenue yang akan dipakai sebagai pengurangan penghasilan ”. Menurut Tjiptono (2000:219) “P romosi adalah suatu  bentuk  komunikasi  pemasaran.  Yang dimaksud  komunikasi  pemasaran  adalah aktivitas  pemasaran  yang  berusaha  menyebar informasi,  mempengaruhi  atau  membujuk dan/atau  mengingatkan  pasar  sasaran  dan produknya  agar  bersedia  menerima,  membeli, dan  loyal  pada  produk  yang  ditawarkan perusahaan yang bersangkutan.
Kismono,  (2001:375)  berpendapat  bahwa “Promosi  adalah  usaha  yang  dilakukan pemasar  untuk  mempengaruhi  pihak  lain  agar berpartisipasi dalam kegi atan  pertukaran”.  Jadi  dapat  dikatakan promosi adalah informasi untuk menawarkanproduk  dengan  mengunggulkan kelebihan-kelebihannya  sehingga  membuat konsumen tertarik untuk memiliki.
Berdasarkan definisi di atas, dapat disimpulkan  bahwa  biaya  promosi  adalah setiap  pengorbanan  perusahaan  dalam  rangka mengkomunikasikan  informasi  dari  penjual dan  pembeli  yang  bertujuan  untuk  merubah sikap  dan  tingkah  laku  pembeli  yang  tadinya tidak  mengenal  menjadi  mengenal  sehingga menjadi  pembelidan  tetap  mengingat  produk perusahaan.  Dengan  kata  lain  biaya  promosi dapat diartikan sebagai biaya atau pengorbanan  yang  dikeluarkan  perusahaan untuk kegiatan promosinya.

## Kerangka Konseptual
Berdasarkan  telaah  pustaka  bahwa pembiayaan  (X 1 )  dan  biaya  promosi(X 2 ) berpengaruh terhadap keuntungan (Y) kenderaan  bermotor  pada  PT.  BNI  Syariah Cabang  Lhokseumawe.  Adapun  kerangka konseptual dapat digambarkan sebagai berikut:

## Gambar 2.1 Kerangka Konseptual

## Hipotesis Penelitian
Hipotesis  merupakan  dugaan  jawaban sementara  terhadap  permasalahan  penelitian yang kebenarannya harus diuji secara empiris. Berdasarkan  rumusan  masalah  yang  telah dikemukakan  sebelumnya,  maka  hipotesis yang  dikemukakan  oleh  penulis  adalah, Berdasarkan identifikasi masalah dan kerangka  pemikiran  yang  telah  diuraikan diatas maka dapat dirumuskan hipotesis : H 1 : Di duga pembiayaanberpengaruh terhadap keuntungan kenderaan bermotor pada PT. BNI Syariah Cabang Lhokseumawe. H 2 :  Di  duga  biaya  promosiberpengaruh terhadap  keuntungan  kenderaan  bermotor pada PT. BNI Syariah Cabang
Lhokseumawe.
Hasil Penelitian
Pembiayaan (X 1 )
Pembiayaan  di  bank  syariah  terbagi atas  beberapa  jenis  berdasarkan  bentuk akadnya.  Namun,  secara  umum  ada  3  jenis dasar  transaksi  pembiayaan  di  bank  syariah, yaitu  :  Pembiayaan  jual-beli,  pembiayaan sewa-menyewa dan pembiayaan bagi hasil.Pembiayaan berdasarkan Undang- Undang  Nomor  21  pasal  1  ayat  4  tahun  2008 tentang  perbankan  syariah:  Pembiayaan  dapat berupa  transaksi  bagi  hasil,  transaksi  sewa- menyewa, transaksi jual beli, transaksi pinjam meminjam, dan transaksi sewa-menyewa jasa. Adapun  besarnya  pembiayaan  kenderaan bermotor  pada  PT.  BNI  Syariah  Cabang Lhokseumawe  tahun  2014 – 2015  seperti terlihat pada Tabel 4.1 berikut:
Perbankan Syariah
(UU No. 21 tahun 2008)
Pembiayaan (X 1 )
1. Murabahah
2. Mudharabah
3. Musyarakah
4. Bai’ Bitsa a  Ajil
5. Bai’ as -Salam
6. Bai’ al Istis a
7. Ijarah
8. Hawalah
9. Rahn
10. Qardhul Hasan
(UU No. 21 tahun 2008)
Biaya Promosi (X 2 ) (Simamora, 2002:762)
Keuntungan (Y)
(Kasmir, 2011:199)
Kenderaan Bermotor
PT. BNI Syariah Cabang Lhokseumawe
Tabel 4.1 PembiayaanKenderaan Bermotor pada PT. BNI Syariah Cabang Lhokseumawe  Tahun 2014 – 2015 No. Quartal Pembiayaan Peningkatan (Rp) Peningkatan (%) 1. Q1 2014 198.500.000, 00 - - 2. Q2 2014 213.500.000, 00 15.000.000,00 7,56 3. Q3 2014 225.000.000, 00 11.500.000,00 5,39 4. Q4 2014 230.000.000, 00 5.000.000,00 2,22 5. Q1 2015 150.000.000, 00 -80.000.000,00 -34,78 6. Q2 2015 165.000.000, 00 15.000.000,00 10,00 7. Q3 2015 170.000.000, 00 5.000.000,00 3,03 8. Q4 2015 175.500.000, 00 5.500.000,00 3,24

## Sumber :PT. BNI Syariah Cabang Lhokseumawe, 2016
Tabel  4.1  di  atas  menunjukkan  bahwa besarnya  pembiayaan  kenderaan  bermotor pada  PT.  BNI  Syariah  Cabang  Lhokseumawe pada  tahun  2014  Quartal  1  sebesar  Rp. 198.500.000,00.  Peningkatan  pembiayaan  ini disebabkan  banyak  nasabah  yang  mengajukan permohonan pembiayaan kenderaan bermotor.Quartal
2 sebesar Rp.
213.500.000,00,  antara  Quartal  1  dan  Quartal 2 mengalami kenaikan sebesar Rp. 15.000.000,00.
Terjadinya
peningkatan pembiayaan  pada  Quartal  2karena  banyaknya nasabah yang mengajukan permohonan pembiayaan.
Quartal  3  sebesar  Rp.  225.000.000,00,    atau meningkat  sebesar  Rp.  11.500.000,00dari Quartal  2.  Peningkatan  ini  terjadi  karena bertambahnya  permohonan  pembiayan    dan angsuran pinjaman yang telah diberikan belum mencukupi  untuk  pembiayaan    kenderaan bermotor  pada  PT.  BNI  Syariah  Cabang Lhokseumawe.
Quartal  4  sebesar  Rp.  230.000.000,00,    atau meningkat sebesar Rp. 5.000.000,00dari Quartal  3.  Peningkatan  pembiayaan  sebesar Rp.  5.000.000,00  dari  Quartal  3  karena meningkatnya  debitur  pada  Quartal  4    di  PT. BNI  Syariah  Cabang  Lhokseumawe.  Hal  ini menandakan bahwa pembiayaan yang dilaksanakan  oleh  PT.  BNI  Syariah  Cabang Lhokseumawe  telah  berhasil  menarik  minat
nasabah dalam pembiayasan kenderaan bermotor. Tahun 2015 Quartal 1 sebesar Rp. 150.000.000,00  yaitu  mengalami  penurunan sebesar Rp. 80.000.000,00dari Quartal 4 tahun 2014.  Terjadinya  penurunan  pada  Quartal  1 tahun  2015    dibandingkan  dengan  Quartal  4 tahun  2014  disebabkan  pada  Quartal  tersebut kebanyakan  masyarakat  kurang  memfokuskan minatnya  pada  kenderaan  bermotor  karena disamping  masyarakat  banyak  menghabiskan dana  untuk  kebutuhan  lain  yang  diakibatkan pergantian  tahun,  juga  disebabkan  belum keluarnya type kenderaan bermotor terbaru. Quartal  2  sebesar  Rp.  165.000.000,00atau mengalami peningkatan sebesar Rp. 15.000.000,00dari Quartal 1.Hal ini disebabkan minat nasabah terhadap kenderaan bermotor  sudah  mulai  meningkat  kembali sehingga  tingkat  pembiayaan  pada  PT.  BNI
Syariah Cabang Lhokseumawe juga meningkat. Quartal 3 sebesar Rp.
170.000.000,00atau mengalami kenaikan sebesar  Rp.  5.000.000,00  dari  Quartal  2.  Hal ini  disebabkan  banyaknya  nasabah  yang mengajukan  permohonan  pembiayaan  pada PT.  BNI  Syariah  Cabang  Lhokseumawe sehubungan  dengan  terbitnya  produk  sepeda motor  Vario  125,  sepeda  motor  beat    dan sepeda motor yang lain dengan type terbaru.
Quartal  4pembiayaan  kenderaan  bermotor
pada  PT.  BNI  Syariah  Cabang  Lhokseumawe sebesar  Rp.  175.500.000,00,    atau  mengalami kenaikan sebesar Rp. 5.500.000,00dari Quartal 3  tahun  2015.  Peningkatan  ini  terjadi  karena keinginan nasabah untuk memperoleh pembiayaan  semakin  meningkat  sehingga pihak PT. BNI Syariah Cabang Lhokseumawe
memerlukan  penambahaan  pembiayaan  sesuai dengan kebutuhan denitur atau nasabah. Adapun grafik perkembanganpembiayaankenderaan  bermotor pada  PT.  BNI  Syariah  Cabang  Lhokseumawe periode tahun 2014 – 2015seperti terlihat pada grafik 4.1 di bawah ini :
Gambar 4.1
Grafik PerkembanganPembiayaankenderaan bermotor pada PT. BNI Syariah Cabang Lhokseumawe periode
tahun 2014 – 2015
Sumber : Data diolah, 2016
Grafik di atas menjelaskan bahwa perkembangan pembiayaankenderaan bermotor  pada  PT.  BNI  Syariah  Cabang Lhokseumawe  selama  periode  tahun  2014 – 2015  mengalami  naik  turun.  Pada  tahun  2014 Quartal  1  sebesar  Rp.  198.500.000,00.  Pada Quartal  2meningkat  sebesar  7,56%.  Quartal  3 sebesar  Rp.  225.000.000,00,    atau  meningkat sebesar    5,39%  dari  Quartal  2.  Quartal  4 sebesar  Rp.  230.000.000,00,    atau  meningkat sebesar  2,22%  dari  Quartal  3.  Tahun  2015 Quartal  1  sebesar  Rp.  150.000.000,00  yaitu mengalami  penurunan  sebesar  34,78%  dari Quartal  4  tahun  2014.  Quartal  2  sebesar  Rp. 165.000.000,00atau  mengalami  peningkatan sebesar  10%.  Quartal  3    sebesar  Rp. 170.000.000,00atau mengalami kenaikan
sebesar  3,03  dari  Quartal  2.  Quartal  4 pembiayaan kenderaan bermotor pada PT. BNI Syariah  Cabang  Lhokseumawe  sebesar  Rp. 175.500.000,00,    atau  mengalami  kenaikan sebesar 3,24%dari Quartal 3 tahun 2015.

## Biaya Promosi (X 2 )
Biaya  promosi  ini  ditentukan  oleh    PT.  BNI Syariah  Cabang  Lhokseumawe  dengan  cara menjumlahkan seluruh biaya yang dikeluarkan perusahaan  untuk  melaksanakan  promosi barang atau produknya.Adapun biaya promosikenderaan  bermotor  pada  PT.  BNI Syariah  Cabang  Lhokseumawe  periode  tahun 2014 – 2015seperti  terlihat  pada  Tabel  4.2 berikut: 0.00 50,000,000.00 100,000,000.00 150,000,000.00 200,000,000.00 250,000,000.00 Q1 2014 Q2 2014 Q3 2014 Q4 2014 Q1 2015 Q2 2015 Q3 2015 Q4 2015
Tabel 4.2 Biaya PromosiKenderaan Bermotor pada PT. BNI Syariah Cabang Lhokseumawe  Tahun 2014 – 2015 No. Quartal Biaya Promosi Peningkatan (Rp) Peningkatan (%) 1. Q1 2014 1.700.000,00 - - 2. Q2 2014 2.270.000,00 570.000,00 33,53 3. Q3 2014 2.480.000,00 210.000,00 9,25 4. Q4 2014 2.490.000,00 10.000,00 0,40 5. Q1 2015 3.811.000,00 1.321.000,00 53,05 6. Q2 2015 3.202.000,00 -609.000,00 -15,98 7. Q3 2015 3.189.000,00 -13.000,00 -0,41 8. Q4 2015 2.786.000,00 -403.000,00 -12,64
Sumber :PT. BNI Syariah Cabang Lhokseumawe, 2016
Tabel  di  atas,  menunjukkan  besarnya  biaya promosi  kenderaan  bermotor  pada  PT.  BNI Syariah  Cabang  Lhokseumawe  pada  tahun 2014  Quartal  1  sebesar  Rp.  1.700.000,00. Biaya promosi ini digunakan untuk pencetakan sticker,  biaya  iklan,  biaya  transportasi  sales, dan lain-lain.
Quartal 2 sebesar Rp. 2.270.000,00,  Quartal 2 mengalami  kenaikan  biaya  promosi  sebesar Rp.  570.000,00.  Kenaikan  ini  disebabkan banyaknya  promosi  yang  dilakukan  oleh  PT. BNI  Syariah  Cabang  Lhokseumawe  sehingga dana  yang  dibutuhkan  juga  lebih  banyak  dari Quartal  1.  Quartal  3sebesar  Rp.  2.480.000,00, atau  meningkat  sebesar  Rp.  210.000,00dari Quartal  2.  Peningkatan  ini  disebabkan  karena PT.  BNI  Syariah  Cabang  Lhokseumawe memperluas jaringan promosi sehingga sticker yang  dibuat  semakin  banyak    dari  tahun sebelumnya. Quartal 4 sebesar Rp.
2.490.000,00,    atau  meningkatsebesar  Rp.
10.000,00dari Quartal 3.
Tahun 2015 Quartal 1 sebesar Rp.
3.811.000,00yaitu mengalami peningkatan sebesar  Rp.  1.321.000,00dari  Quartal  4  tahun 2014.    Peningkatan  ini  disebabkan  karena  PT. BNI  Syariah  Cabang  Lhokseumawe  harus membayar  pajak  promosi  yang  berupa  pajak iklan.
Quartal  2  sebesar  Rp.  Rp.  3.202.000,00atau mengalami penurunan sebesar Rp. 609.000,00dari Quartal 1. Terjadinya penurunan  karena  kebutuhan  promosi  seperti sticker  dan  lain-lain  mash  banyak  tersisa  dari Quartal  sebelumnya.  Quartal  3  sebesar  Rp. 3.189.000,00atau menurun sebesar Rp. 13.000,00dari Quartal 2. Quartal 4 sebesar Rp. 2.786.000,00,    atau  mengalami  penurunan sebesar  Rp.  403.000,00dari  Quartal  3  tahun 2015. Hal ini terjadi karena  tidak memperluas lagi jaringan  promosinya  sehingga  biaya  yang dibutuhkan juga relatif menurun.
Adapun grafik perkembangan biaya promosikenderaan  bermotor  periode  tahun 2014 – 2015seperti  terlihat  pada  grafik  4.2di bawah ini :
Grafik PerkembanganBiaya Promosikenderaan bermotor pada PT. BNI Syariah Cabang Lhokseumawe periode tahun 2014 – 2015
Sumber : Data diolah, 2016
Grafik  di  atas  menunjukkan  besarnya  biaya promosi  kenderaan  bermotor  pada  PT.  BNI Syariah  Cabang  Lhokseumawe  pada  tahun 2014  Quartal  1  sebesar  Rp.  1.700.000,00. Quartal 2 sebesar Rp. 2.270.000,00,  Quartal 2 mengalami  kenaikan  biaya  promosi  sebesar 33,53%.  Quartal  3    sebesar  Rp.  2.480.000,00, atau  meningkat  sebesar  9,25%  dari  Quartal  2. Quartal  4  sebesar  Rp.  2.490.000,00,    atau meningkat    sebesar  0,40%dari  Quartal  3. Tahun 2015 Quartal 1 sebesar Rp.
3.811.000,00yaitu mengalami peningkatan sebesar    53,05%  dari  Quartal  4  tahun  2014. Quartal  2  sebesar  Rp.  3.202.000,00atau mengalami  penurunan  sebesar  15,98%  dari Quartal 1. Quartal 3 sebesar Rp.  3.189.000,00 atau  menurun  sebesar  0,41%dari  Quartal  2. Quartal  4  sebesar  Rp.  2.786.000,00,    atau mengalami  penurunan  sebesar  12,64%  dari
Quartal 3 tahun 2015.

## Keuntungan (Y)
Keuntungankenderaan  bermotor  pada  BNI Syariah  Cabang  Lhokseumawe  diantaranya dipengaruhi  oleh  pembiayaan  dan  biaya promosi  pada  Bank  tersebut.  Keuntungan kenderaan  bermotor  pada  PT.  BNI  Syariah Cabang  Lhokseumawe  merupakan  tolak  ukur dalam  menentukan  alternatif  pembiayaan, namun  cara  untuk  menilai  keuntungan  harus dihitung  terlebih  dahulu  jumlah  biaya  yang telah dikeluarkan dalam pembiayaan kenderaan  bermotor  pada  PT.  BNI  Syariah Cabang Lhokseumawe tersebut.
Adapun  keuntungankenderaan  bermotor  pada PT.  BNI  Syariah  Cabang  Lhokseumawe periode tahun 2014 – 2015seperti terlihat pada Tabel 4.3di bawah ini:
Tabel 4.3
KeuntunganKenderaan Bermotor pada PT. BNI Syariah Cabang Lhokseumawe  Tahun 2014 – 2015 No. Quartal Keuntungan Peningkatan (Rp) Peningkatan (%) 1. Q1 2014 55.475.000,00 - - 2. Q2 2014 82.950.000,00 27.475.000,00 49,53 3. Q3 2014 89.250.000,00 6.300.000,00 7,59 4. Q4 2014 92.000.000,00 2.750.000,00 3,08 5. Q1 2015 67.500.000,00 -24.500.000,00 -26,63 6. Q2 2015 82.500.000,00 15.000.000,00 22,22 7. Q3 2015 85.000.000,00 2.500.000,00 3,03 8. Q4 2015 73.125.000,00 -11.875.000,00 -13,97
0.00 1,000,000.00 2,000,000.00 3,000,000.00 4,000,000.00 5,000,000.00 Q1 2014 Q2 2014 Q3 2014 Q4 2014 Q1 2015 Q2 2015 Q3 2015 Q4 2015
Tabel  4.3  di  atas  menunjukkan  bahwa keuntungan kenderaan bermotor pada PT. BNI Syariah  Cabang  Lhokseumawepada  tahun 2014  Quartal  1  sebesar Rp.  55.475.000,00 . Keuntungan ini diperoleh dari hasil pembiayaan kenderaan bermotor setelah dipotong  modal  dan  pajak.  Quartal  2  sebesar Rp. 82.950.000,00 ,    Quartal  2  mengalami kenaikan keuntungan sebesar
Rp. 27.475.000,00 . Terjadinya peningkatan keuntungan  ini  karena  bagi  hasil  yang diperoleh dari debitur semakin bertambah.
Quartal 3  sebesar Rp.   89.250.000,00 ,  atau meningkat  sebesar  Rp. 6.300.000,00 dari Quartal  2.  Hal  ini  disebabkan  angsuran nasabah  pada  tahap  ini  semakin  banyak sehingga  keuntungan  yang  diperolehpun semakin  meningkat.  Quartal  4  sebesar Rp. 92.000.000,00 ,    atau  meningkat    sebesar Rp. 2.750.000,00 dari  Quartal  3.  Hal  ini  jaga terjadi karena besarnya debitur yang mengembalikan  angsuran  dari  pembiayaan kenderaan bermotor.
Tahun  2015  Quartal  1  keuntungan  yang diperoleh  sebesar Rp.      67.500.000,00 yaitu
mengalami
penurunan sebesar Rp. 24.500.000,00 dari  Quartal  4  tahun  2014. Pada  tahap  ini  disebabkan  debitur  yang meminjam  lebih  sedikit  sehingga  berdampak pada keuntungan yang diperoleh oleh PT. BNI
Syariah Cabang Lhokseumawe juga menurun. Quartal  2  sebesar  Rp. 82.500.000,00 atau mengalami peningkatan sebesar Rp.
15.000.000,00 dari  Quartal  1.  Meningkatnya keuntungan  yang  diperoleh  oleh  PT.  BNI Syariah  Cabang  Lhokseumawe  pada  tahap  ini karena  besarnya  angsuran  debitur  yang diterima. Dengan besarnya angsuran, keuntungan  yang  didapat  juga  meningkat. Quartal  3  sebesar Rp.      85.000.000,00 atau meningkat  sebesar  Rp. 2.500.000,00 dari Quartal  2.  Hal  ini  penyebabnya  sama  seperti sebelumya sehingga keuntungan yang diperoleh  juga  semakin  besar,  di  samping  itu biaya-biaya  pengeluaran  lain  seperti  biaya promosi  juga  lebih  rendah  dari  tahap sebelumnya Quartal  4  sebesar  Rp. 73.125.000,00 ,    atau mengalami penurunan sebesar Rp. 11.875.000,00 dari Quartal 3 tahun 2015.Penyebabnya
karena banyaknya pengeluaran  pembiayan  kenderaan  bermotor seperti pembiayaan pajak untuk biaya promosi juga  rendahnya  nasabah  yang  mengembalikan angsuran.
Adapun grafik
perkembangan keuntungankenderaan  bermotor  pada  PT.  BNI
Syariah  Cabang  Lhokseumawe  periode  tahun 2014 – 2015  seperti  terlihat  pada  grafik  4.3di bawah ini :
Gambar 4.3 Grafik Perkembangan Keuntungankenderaan bermotor pada PT. BNI Syariah Cabang Lhokseumawe periode tahun 2014 – 2015 Sumber : Data diolah, 2016 - 10,000,000.00 20,000,000.00 30,000,000.00 40,000,000.00 50,000,000.00 60,000,000.00 70,000,000.00 80,000,000.00 90,000,000.00 100,000,000.00
Q1 2014 Q2 2014 Q3 2014 Q4 2014 Q1 2015 Q2 2015 Q3 2015 Q4 2015
Grafik  4.3  di  atas  menunjukkan  bahwa keuntungan kenderaan bermotor pada PT. BNI Syariah  Cabang  Lhokseumawepada  tahun 2014  Quartal  1  sebesar Rp.  55.475.000,00 . Quartal  2  sebesar  Rp. 82.950.000,00 , Quartal  2  mengalami  kenaikan  keuntungan sebesar  49,53%.  Quartal  3    sebesar Rp. 89.250.000,00 ,    atau  meningkat  sebesar
7,59%  dari  Quartal  2.  Quartal  4  sebesar Rp.
92.000.000,00 , atau meningkat
sebesar3,08%  dari  Quartal  3.  Tahun  2015 Quartal  1  sebesar Rp.67.500.000,00 yaitu mengalami  penurunan  sebesar26,63%  dari Quartal  4  tahun  2014.  Quartal  2  sebesar  Rp.
82.500.000,00 atau  mengalami  peningkatan
sebesar  22,22%  dari  Quartal  1.  Quartal  3 sebesar Rp.      85.000.000,00 atau  meningkat sebesar  3,03%  dari  Quartal  2.  Quartal  4 sebesar  Rp. 73.125.000,00 ,    atau  mengalami penurunan sebesar 13,97%dari Quartal 3 tahun 2015.

## Hasil Analisis Data Hasil Uji Normalitas
Dalam  penelitian  ini  uji  normalitas  diuji dengan  statistik  non  parametik  yaitu  uji Kolmogorof    Smirnov (K-S).  Hasil  uji normalitas  dapat  dilihat  pada  Tabel  4.4 berikut:

## Tabel 4.4 Hasil Uji Normalitas Data
One-Sample Kolmogorov-Smirnov Test Pembiayaan Biaya Promosi Keuntungan N 8 8 8 Normal Parameters a Mean 190.7500 .2750 78.2500 Std. Deviation 29.91297 .06481 12.42980 Most Extreme Differences Absolute .201 .150 .244 Positive .201 .150 .134 Negative -.147 -.131 -.244 Kolmogorov-Smirnov Z .568 .425 .689 Asymp. Sig. (2-tailed) .904 .994 .730
a. Test distribution is Normal.
Sumber : Data diolah, 2016
Berdasarkan  Tabel  4.4  di  atas,    hasil  uji normalitas  menjelaskan    bahwa  probabilitas (sig) dari nilai  pembiayaan yaitu 0,904> 0,05, biaya  promosi  sebesar  0,994>  0,05berarti variabel  X 1 dan  X 2 berdistribusi  normal  dan probabilitas  (sig)  dari  keuntungan  adalah 0,730>  0,05  artinya  variabel  Y  juga  juga berdistribusi normal.

## Hasil Uji Autokorelasi
Istilah  autokorelasi  adalah  korelasi  di  antara anggota  seri  dari  observasi-observasi  yang
diurutkan berdasarkan waktu. Dalam kaitannya  dengan  asumsi  OLS,  autokorelasi merupakan  korelasi  antara  satu  variabel gangguan  dengan  variabel  gangguan  lain. Hasil  uji  autokorelasi  mengenai  pengaruh pembiayaan dan biaya promositerhadap margin  keuntungan  kenderaan  bermotor  pada PT.  BNI  Syariah  Cabang  Lhokseumawe. seperti terlihat pada tabel 4.5 berikut:
Tabel 4.5
Hasil Uji Autokorelasi Model Summary b Mod el R R Square Adjusted R Square Std. Error of the Estimate Durbin-Watson 1 .844 a .712 .597 7.89161 1.995 Sumber : Data diolah, 2016
Berdasarkan  Tabel  4.5  di  atas,  nilai Durbin- Watson (Dw  Test)  akan  dibandingkan  dengan nilai  tabel  dengan  menggunakan  derajat kepercayaan 5%.  Bila  dL <dw<  (1-dU),  maka tidak terjadi autokorelasi. Hasil uji autokorelasi  menunjukkan  nilai  Dw  Testyang diperoleh1,995 tidakberada di antara dL=0,5591  dan  (1-dU)=1,7771,  sehingga dapatdisimpulkan data tersebut terjadi autokorelasi.

## Hasil Uji Multikolinieritas
Uji  multikolinieritas  dalam  penelitian  ini menggunakan nilai tolerance dan VIF ( Varian Inflation Factor ). Jika nilai tolerance < 0,1 dan nilai  VIF  >  10,  maka  disimpulkan  terjadi multikolinieritas  atau  sebaliknya  jika  nilai tolerance  >  0,1  dan  nilai  VIF  <  10,  maka dinyatakan tidak terjadi multikolinieritas. Pada penelitian ini hasil perhitungan uji multikolinieritas  dapat  dilihat  pada  tabel  4.6 sebagai berikut: Tabel 4.6 Hasil Uji Multikolinieritas Coefficients a Model Unstandardized Coefficients Standardi zed Coefficients t Sig. Collinearity
Statistics B Std. Error Beta Toleranc e VIF 1 (Constant) - 76.013 44.200 -1.720 .146 Pembiayaa n .513 .148 1.234 3.456 .018 .452 2.21 5 Biaya Promosi 205.23 8 68.495 1.070 2.996 .030 .452 2.21 5 Sumber : Data diolah, 2016
Hasil  analisis  yang  disajikan  dalam  tabel    4.6 di  atas,  terlihat  nilai tolerance dan  nilai  VIF menunjukkan  bahwa  kedua  variabel  bebas memiliki  nilai  VIF  <  10  (pembiayaan  2,215 dan  biaya  promosi  2,215)  dan  nilai tolerance juga  menunjukkan  kedua  variabel  bebas (pembiayaan  0,452 dan  biaya  promosi  0,452). Hasil penelitian ini menandakan bahwa model regresi yang dihasilkan tidak terjadi multikolinieritas dan baik untuk digunakan.

## Hasil Uji Heterokedastisitas
Uji ini muncul apabila nilai kesalahan atau  residual  dari  model  yang  dianalisis  tidak
memiliki varian yang  konstan  dari  suatu observasi. Konsekuensi adanya
heterokedastisitas  dalam  model  regresi  adalah estimator .Grafik scatter  plot dideteksi  dengan melihat ada tidaknya pola tertentu pada grafik scatter  plot. Jika  data  tidak  membentuk  pola tertentu, maka  mengindikasikan model regresi tidak  terjadi  heterokedastisitas.  Hasil  uji heterokedastisitas  dapat  dilihat  pada  Gambar 4.4 sebagai berikut:
Berdasarkan  Gambar  4.4  di  atas,  hasil  uji heterokedastisitasmengenai pengaruh
pembiayaan dan biaya promositerhadap keuntungan kenderaan bermotor pada PT. BNI Syariah  Cabang  Lhokseumaweterlihat  tidak ada  pola  yang  jelas,  serta  titik  titik  menyebar di  atas  dan  di  bawah  angka  0  pada  sumbu  Y, maka  hasil  uji  heterokedastisitas  dalam penelitian  ini  dapat  disimpulkan  tidak  terjadi
heterokedastisitas.

## Hasil Regresi Linier Berganda
Teknik analisis data pengaruh pembiayaan dan biaya  promositerhadap  keuntungan  kenderaan bermotor  pada  PT.  BNI  Syariah  Cabang Lhokseumaweyang  dirumuskan  dalam  fungsi regresi linear berganda. Hasil uji regresi linear berganda dapat dilihat pada Tabel 4.7 berikut:

## Tabel  4.7
Hasil Uji Regresi Linear Berganda Coefficients a Model Unstandardized Coefficients Standardized Coefficients t Sig. B Std. Error Beta 1 (Constant) -76.013 44.200 -1.720 .146 Pembiayaa n .513 .148 1.234 3.456 .018 Biaya Promosi 205.238 68.495 1.070 2.996 .030 Sumber : Data diolah, 2016
Berdasarkan Tabel 4.7 di atas, maka diketahui persamaan  regresi  linear  berganda  yaitu sebagai berikut:
Y = -76,013+ 0,513X 1 +205,238X 2 + e Dari  persamaan  di  atas  dapat  dijelaskan bahwa:
1) Nilai  konstan  sebesar  -76,013artinya  jika pembiayaan  dan  biaya  promosidianggap tetap, maka keuntungan kenderaan bermotor  pada  PT.  BNI  Syariah  Cabang Lhokseumaweakan menurun sebesar
76,013.
2) Koefisien  pembiayaan(X 1 )sebesar  0,513, artinya  jika  nilai  pembiayaanmeningkat 1%,  maka  nilai  keuntungan  kenderaan bermotor  pada  PT.  BNI  Syariah  Cabang Lhokseumawemeningkat sebesar 0,0513.
3) Koefisien biaya promosi(X 2 ) sebesar
205,238,  artinya  jika  biaya  promosi
meningkat  1%,  maka  nilai  keuntungan kenderaan  bermotor  pada  PT.  BNI  Syariah
Cabang Lhokseumawemeningkat
sebesar205,238.

## Hasil Uji Koefisien Korelasi
Analisis korelasi bertujuan untuk mengukur kekuatan asosiasi (hubungan) linear antara dua variabel.  Dalam  uji  regresi,  selain  mengukur kekuatan  hubungan  antara  dua  variabel  atau lebih, juga menunjukkan arah hubungan antara variabel  dependen  (pembiayaan    dan  biaya promosi) dengan variabel independen (keuntungan).  Adapun  hasil  uji    koefisien korelasi  dalam  penelitian  ini  seperti  terlihat pada Tabel 4.8 berikut:

## Tabel 4.8

## Hasil Uji  Korelasi dan Determinasi
Model Summary b Mod el R R Square Adjusted R Square Std. Error of the Estimate Durbin-Watson 1 .844 a .712 .597 7.89161 1.995 Sumber : Data diolah, 2016
Berdasarkan hasil penelitian, koefisien korelasi  (R)  sebesar  0,844  (84,4%)  artinya pembiayaan  dan  biaya  promosimempunyai hubungan yang sangat kuat dengan keuntungan kenderaan bermotor pada PT. BNI Syariah Cabang Lhokseumawe.

## Hasil Uji Koefisien Determinasi
Koefisien  determinasi  (R 2 )  pada  intinya mengukur  seberapa  jauh  kemampuan  model dalam menerangkan variasi variabel dependen.Berdasarkan  tabel  4.8  di  atas, Koefisien  determinasi  (R 2 )    sebesar  0,712 (71,2%)  artinya  pembiayaan  dan  biaya promosimemiliki kemampuan dalam menjelaskan pengaruhnya
terhadap
keuntungan kenderaan bermotor pada PT. BNI Syariah  Cabang  Lhokseumawesebesar  71,2%.
Sedangkan  sisanya  28,8%    dipengaruhi  oleh variabel  lain  di  luar  model  penelitian  ini seperti  modal  kerja,perputaran  modal  kerja, volume penjualan, dan lain-lain.

## Hasil Pengujian Hipotesis Hasil Uji Parsial  (Uji t)
Pengujian  hipotesis  dilakukan  dengan  uji-t yaitu  untuk  mengetahui  bagaimana  pengaruh variabel bebas terhadap variabel terikat dengan tingkat  keyakinan    95%  (   =  0,05).Pengujian hipotesis secara parsial (uji-t) dalam penelitian ini  mengenai  pengaruh  pembiayaan  dan  biaya promositerhadap keuntungan kenderaan bermotor  pada  PT.  BNI  Syariah  Cabang Lhokseumawe. Adapun hasil uji parsial (uji t) dapat dilihat pada tabel 4.9 berikut :
Tabel  4.9 Hasil Uji Parsial (Uji t) Coefficients a Model Unstandardized Coefficients Standardized Coefficients t Sig. B Std. Error Beta 1 (Constant) -76.013 44.200 -1.720 .146 Pembiayaa n .513 .148 1.234 3.456 .018 Biaya Promosi 205.238 68.495 1.070 2.996 .030

## Sumber : Data diolah, 2016
Berdasarkan  Tabel  di  atas,  diperoleh  hasil uji hipotesis  sebagai berikut:
1) Variabel pembiayaan(X 1 ) diperoleh  t hitung sebesar  3,456  dan  diketahui  t tabel sebesar 1,85955.  Dengan  demikian    t hitung >  t tabel,
artinya  pembiayaanberpengaruhsignifkan terhadap  keuntungan  kenderaan  bermotor pada PT. BNI Syariah Cabang Lhokseumawe.
2) Variabel  biaya  promosi(X 2 )  diperoleh t hitung sebesar  2,996dan  diketahui  t tabel sebesar 1,85955. Dengan demikian
t hitung > t tabel, artinya biaya promosi berpengaruh    signifikan    terhadap keuntungan kenderaan bermotor pada PT. BNI Syariah Cabang Lhokseumawe.

## Hasil Uji Simultan  (Uji F)
Uji  ini  digunakan  untuk  mengetahui pengaruh  variabel  bebas  secara  bersama- samaterhadap  variabelterikat   dengan  tingkat signifikansi    yang    digunakan    yaitu    5%. Adapun  hasil  uji  F  seperti  terlihat  pada  Tabel 4.10 berikut:
Tabel  4.10
Hasil Uji Simultan (Uji F) ANOVA b Model Sum of Squares df Mean Square F Sig. 1 Regression 770.112 2 385.056 6.183 .044 a Residual 311.388 5 62.278 Total 1081.500 7
Hasil  uji  F  dalam  penelitian  ini  diperoleh nilai F hitung sebesar 6,183.  Sedangkan nilai F tabel dengan tingkat signifikan  5% dan df =  n-k-1  (8  -  2-1=  5)  diperoleh  nilai  F tabel sebesar  5,41    Dengan  demikian  F hitung > F tabel artinya  secara  simultan    pembiayaan dan  biaya  promosiberpengaruh  signifikan terhadap  keuntungan  kenderaan  bermotor pada PT. BNI Syariah
Cabang Lhokseumawe.

## Kesimpulan
Berdasarkan  hasil  penelitiandapat diambil  beberapa  kesimpulan  sebagai berikut :
1) Secara  parsialpembiayaanberpengaruh signifkan terhadap keuntungan kenderaan  bermotor  pada  PT.  BNI Syariah  Cabang  Lhokseumawe.Biaya promosi  berpengaruh    signifikan terhadap keuntungan kenderaan bermotor  pada  PT.  BNI  Syariah Cabang Lhokseumawe.Secara simultan pembiayaan dan biaya
promosi berpengaruh signifikan terhadap keuntungan kenderaan bermotor  pada  PT.  BNI  Syariah
Cabang Lhokseumawe.
2) Pembiayaan
dan biaya promosimempunyai  hubungan  yang sangat kuat dengan keuntungan kenderaan  bermotor  pada  PT.  BNI
Syariah Cabang Lhokseumawe.Pembiayaan  dan  biaya promosimemiliki  kemampuan  dalam menjelaskan  pengaruhnya  terhadap keuntungan  kenderaan  bermotor  pada PT. BNI Syariah Cabang Lhokseumawe sebesar 71,2%. 3) Pembiayaan kenderaan bermotor pada PT. BNI Syariah Cabang Lhokseumawe merupakan
pembiayaan murabahah yaitu  sebuah jasa  pembiayaan  oleh  bank  melalui transaksi  jual  beli  dengan  nasabah yang  mana  pembayarannya  dengan cara cicilan.
4) Peningkatan  pembiayaan  pada  PT. BNI  Syariah  Cabang  Lhokseumawe disebabkan  banyaknya  nasabah  yang mengajukan  permohonan  kenderaan bermotor. Sementara peningkatan biaya promosi karena semakin
banyaknya biaya-biaya yang dikeluarkan untuk mempromosi produk-produk  kenderaan  bermotor serta biaya-biaya iklan lainnya. Sedangkan  peningkatan  keuntungan disebabkan tingginya volume penjualan serta tingginya minat nasabah.

## DAFTAR PUSTAKA
Antonio,  Muhammad  Syafi’I ,  2001. Bank Syariah:  Dari  Teori  Ke  Praktik .
Gema Insani Press, Jakarta. Arifin, Zainul. 2007. Dasar-Dasar Manajemen Bank Syariah .Pustaka Alvabet, Jakarta. Kamsil    danKansil,  Cristne,  2001. Modul Hukum Dagang . Djambatan, Jakarta. Kismono, Gugup, 2001. Bisnis Pengantar . BPFE, Yogyakarta. Mulyadi, 2010. Sistem Akuntansi .
Salemba Empat, Jakarta.
Simamora,  S.  Henry,    2002. Auditing 1 .UPP AMP-YKPN, Yogyakarta.
Sofyan, S. Harahap. Wiroso dan Muhammad Yusuf, 2010. Akuntansi Perbankan  Syariah .LPFE-  Usakti, Jakarta.
Sugiyono.  2007. Metode  Penelitian Kuantitatif,  Kualitatif,  dan  R  &  D , Cet. XIV. Alfabeta, Bandung.
Suhardi, Gunarto, 2003. Usaha Perbankan Dalam Perspektif Hukum . Kanisius, Yogyakarta. Tjiptono,Fandy, 2000. Strategi Pemasaran . Andi, Yogyakarta.
Undang-Undang  Nomor  21 Tahun  2008 Tentang Perbankan Syariah.
Undang-Undang Nomor 10 Tahun 1998. Undang-Undang Nomor 7 Tahun 1992.