## KOLOM  PIPA BAJA  MEMIKUL  STRUKTUR  RANGKA CANTILEVER
Immanuel Panusunan Tua Panggabean 1)
1) Universitas Quality, Jl. Ring Road No. 18 Ngumban Surbakti Medan Email : nuelgabe@yahoo.com

## Abstrak
Arsitek dalam mendesain sebuah karya  arsitektur yang mengutamakan keindahan seringkali  tidak  memperhatikan  kekuatan  struktur  bangunan  sebagai  bagian  dari satu kesatuan struktur dan arsitektur bangunan, melupakan bagian bangunan yang semula diasumsikan tidak menanggung beban dalam, akhirnya harus menanggung beban yang menyebabkan revisi desain struktur yang baru.
Studi  tentang  kolom  pipa  sebagai  tiang  pada  struktur  bangunan  kantilever dipelajari  karena  kekhawatiran  pemilik  bangunan  dan  juga  pelaksana  konstruksi atau kontraktor terhadap desain rangka kantilever yang akan dilaksanakan. Posisi tiang  sebagai  penerus  beban  dari  atap  ke  pondasi  menjadi  perhatian  yang  serius karena material baja bersifat elastis dan juga lemah terhadap tekuk.
Pemeriksaan  bagian  modifikasi  struktur  rangka  mutlak  diperlukan  untuk meningkatkan  kekakuan  struktur,  sehingga  kolom  pipa  dengan  dimensi  kecil sesuai dengan desain arsitektur dapat dipertahankan.
Kata Kunci : Kolom Pipa, Kantilever, Modifikasi Struktur

## Abstract
It is commonplace when architectural designs that require beauty often do not pay attention to the strength of building structures as part of a unity of structures and architecture  of  buildings,  forgetfulness  of  the  part  of  the  building  that  was originally  assumed  not  to  bear  the  burden  in  the  end  should  bear  the  burden causing a new design adjustment.
The study of pipe columns as poles on cantilever building structures was studied because of the concerns of the building owner and also the construction executor of the cantilever frame design. The position of the pole as a successor to the load from the roof to the foundation is noticed because the steel material is elastic and also weak against buckling.
An  examination  of  the  modified  section  of  the  frame  structure  is  absolutely necessary to increase the stiffness of the structure, so that the pipe columns with small dimensions according to the architectural design can be maintained. Keywords : pipe column, cantilever, modified section

## Pendahuluan
Kekuatiran  pemilik  untuk melanjutkan  pemasangan  kanopi yang mempunyai bentang cantilever yang  cukup  panjang  dan  disertai hasil  kunjungan  lapangan  dengan melihat  langsung  kondisi  struktur
eksisting  untuk  kanopi  tersebut, maka dirasakan perlu untuk meneliti terhadap  desain  kanopi  yang  cukup kuat  untuk  pembebanan  yang  ada pada struktur bangunan.
Maksud  dan  tujuan  dari penyelidikan terhadap struktur
bangunan kanopi dengan pemodelan struktur cantilever ini untuk mengetahui kondisi struktur eksisting  cukup  aman  terhadap pembebanan  yang  ada  sehingga tujuan untuk
mengidentifikasi keamanan  dimensi  struktur  dapat
ditentukan. Kajian  dilakukan  dengan menggunakan  alat  bantu  elemen hingga untuk mempercepat perhitungan struktur, sehingga untuk mendapat keputusan dapat dilakukan  dengan  lebih  cepat  dan tidak  menjadi  penghambat  bagi pemilik  bangunan  untuk  memberi persetujuan  untuk  kelanjutan  dari pembangunan  struktur  bangunan dengan model rangka cantilever.
Gambar 1. Kondisi struktur cantilever dengan pipa

## Metode Penelitian
Mengumpulkan dokumentasi baik  foto  atau  data  yang  berkaitan dengan bangunan yang akan didesain.
Bangunan yang diteliti ada 2
(dua)  tipe,  yaitu  kanopi  struktur cantilever  pada  pintu  masuk  dan struktur  cantilever  pad  ataman kantor.
Gambar 2. Kondisi struktur cantilever tipe I dengan kolom pipa
masih ditopang perancah. Gambar 3. Lokasi struktur cantilever tipe II dengan kolom pipa. Melakukan analisis perhitungan struktur terhadap perubahan desain.
Pemodelan Bangunan Kanopi 1, dilakukan seperti berikut:
 Kolom Pipa Baja yang diteliti dimodelkan dengan meletakkan balok menerus di atas kolom pipa.
 Meletakkan Balok sebagai tumpuan dari rangka cantilever, dan dijepit ke
struktur utama bangunan di belakangnya.
Gambar 4. Pemodelan Struktur
Kanopi 1
Pemodelan Bangunan Kanopi 2, dilakukan seperti berikut:
 Kolom Pipa baja yang diteliti memikul rangkaian balok WF yang dibentuk grid seperti gambar di bawah ini.  Balok Grid WF disusun dengan model yang memberikan kekakuan struktur bangunan kanopi menjadi lebih kaku. Pemodelan Pembebanan  Beban-beban yang direncananakan  Beban Mati berat sendiri 10 kg/m2  Beban Angin 80 kg/m2
 Kombinasi Beban yang direncanakan
Kombinasi 1 : 1,2 x Beban Mati + 0,5 Beban Angin
Menarik  kesimpulan  terhadap  hasil desain.
Gambar 5. Pemodelan Struktur

## Kanopi 2

## Hasil  Analisis
Analisis  dilakukan  dengan  alat bantu perangkat lunak  elemen hingga,  Hasil  dari  analisis  adalah sebagai berikut : 3.1.Rangka menggunakan L 40.40.4 3.2.Rangka menggunakan L 40.40.4
3.3.Portal tepi WF 200 ditumpu di beton 25x25 dan pipa 6” tebal 7m
3.4.Batang tarik UNP 150
3.5.Material yang digunakan WF 200, UNP 150 dan WF 100

## Kesimpulan
Struktur bangunan rangka cantilever menggunakan dimensi sebagai berikut :
1. Rangka Cremona pakai L40.40.4
2. Pipa kolom 6” tetap digunakan, disatukan keempat pipa dengan pipa 6”
3. WF 200.100.5,5.8 di sisi luar
4. UNP 150.50.3,2 Baja lainnya.
5. Pipa 2” sebagai batang tarik tambahan.
Bangunan  Rangka  Cantilever  tipe ke-2 menggunakan WF 200 dan WF 100    dan  UNP  150  sebagai  balok grid di atas kolom pipa baja.

## Daftar Pustaka
Dewobroto,  2015, Struktur  Baja, Luminar Press Cal.    USA  2009. Referensi  Manual Analisis Elemen Hingga . CSI Setiawan  Agus,  2008, Perencanaan Struktur  Baja  dengan  Metode
LRFD  (Berdasark  an  SNI  03- 1729-2002), PT Gelora Aksara Pratama Oentoeng 2004, Konstruksi Baja, Andi Offset