## PEMBUATAN MODUL SISTEM BAHAN BAKAR INJEKSI/EFI PADA MAPEL PMKR KELAS XI TKRO SMKN 3 TAKENGON
Dzikri Auzan 1 , Ibnu Siswanto 2
Pendidikan Teknik Otomotif, Universitas Negeri Yogyakarta Cooresponding: dzikri0063ft2015@student.uny.ac.id

## Abstract
This study aims to: (1) produce a fuel injection/EFI system module product, (2) determine the feasibility of a fuel injection/EFI system module for class XI students of the TKRO Department at SMK Negeri 3 Takengon based on the assessment of experts and the media, (3) find out user response, namely class  XI  TKRO  students  to  the  fuel  injection/EFI  system  module  at  SMK  Negeri  3  Takengon.  This research is a research and development using 4D model. The subjects of this study were students of class XI TKRO, totaling 22 students. The data collection technique was carried out using a questionnaire. The results of this research and development are: (1) the fuel injection/EFI system module for class XI in the PMKR subject which contains six materials, namely the understanding of the EFI system, types of EFI systems,  basic  construction  of  the  EFI  system,  components  and  functions  of  the  fuel  system.  fuel injection/EFI,  and  periodic  maintenance  of  the  fuel  injection/EFI  system,  (2)  the  feasibility  of  the learning media is determined by the assessment of the media expert (3.91) included in the very feasible category, (3) the feasibility of the media based on the material expert (3.55) included in the very decent category, and (4) student responses as users got a score (3.48) included in the very decent category, so the fuel injection/EFI system module is very feasible to be used in learning.

## Keywords: Research and Development, Module; Fuel injection system; EFI

## Abstrak
Penelitian ini bertujuan untuk: (1) menghasilkan produk modul sistem injeksi bahan bakar/EFI, (2) mengetahui kelayakan modul sistem injeksi bahan bakar/EFI siswa kelas XI Jurusan TKRO SMK Negeri 3 Takengon berdasarkan penilaian ahli dan media, (3) mengetahui respon pengguna yaitu siswa kelas XI TKRO terhadap modul sistem injeksi bahan bakar/EFI di SMK Negeri 3 Takengon. Penelitian ini  merupakan  penelitian  dan  pengembangan  dengan  menggunakan  model  4D.  Subjek  penelitian  ini adalah siswa kelas XI TKRO yang berjumlah 22 siswa. Teknik pengumpulan  data dilakukan dengan menggunakan kuesioner. Hasil dari penelitian dan pengembangan ini adalah: (1) modul sistem injeksi bahan bakar/EFI kelas XI pada mata kuliah PMKR yang berisi enam materi yaitu pengertian sistem EFI, jenis-jenis sistem EFI, konstruksi dasar sistem EFI , komponen dan fungsi sistem bahan bakar. injeksi bahan  bakar/EFI,  dan  perawatan  berkala  sistem  injeksi  bahan  bakar/EFI,  (2)  kelayakan  media pembelajaran  ditentukan  oleh  penilaian  ahli  media  (3.91)  termasuk  dalam  kategori  sangat  layak,  (3) kelayakan media pembelajaran media berdasarkan ahli materi (3,55) termasuk dalam kategori sangat layak, dan (4) tanggapan siswa sebagai pengguna mendapat skor (3,48) termasuk dalam kategori sangat layak,  sehingga  modul  sistem  injeksi  bahan  bakar/EFI  sangat  layak  untuk  akan  digunakan  dalam pembelajaran.

## Kata kunci: Penelitian dan Pengembangan, Modul; Sistem bahan bakar injeksi; EFI

## PENDAHULUAN
Pendidikan  saat  ini  mengalami  perkembangan  yang  sangat  pesat  seiring  dengan perkembangan  ilmu  pengetahuan  dan  teknologi.  Pendidikan  merupakan  modal  utama  bagi suatu  bangsa dalam upaya meningkatkan sumber daya manusia. Sumber  daya manusia yang
berkualitas  akan  mampu  mengelola  sumber  daya  alam  dan  memberikan  pelayanan  secara efektif  dan  efisien  untuk  meningkatkan  kesejahteraan  masyarakat.  Semua  bangsa  berusaha meningkatkan kualitas pendidikan, termasuk Indonesia. Pendidikan vokasi menurut UU no. 20 Tahun  2003  pasal  15  adalah  pendidikan  menengah  yang  mengutamakan  pengembangan kemampuan  peserta  didik  untuk  melaksanakan  jenis  pekerjaan  tertentu.  Sehingga  Sekolah Menengah  Kejuruan  (SMK)  memiliki  peran  penting  dalam  upaya  peningkatan  sumber  daya manusia, karena dapat menyiapkan tenaga kerja terampil dan terdidik yang dibutuhkan dalam dunia kerja.
Fungsi  pendidikan  nasional  adalah  mengembangkan  kemampuan  dan  membentuk watak  serta  peradaban  bangsa  yang  bermartabat  berlatar  belakang  pendidikan  kehidupan nasional yang bertujuan untuk mengembangkan potensi peserta didik dan menjadi pribadi yang beriman, bertakwa kepada Tuhan Yang Maha Esa, berakhlak mulia, sehat, warga negara yang berilmu, cakap, mandiri, kreatif, demokratis, dan bertanggung jawab  (UU No. 20 Tahun 2003 pasal 3). Pendidikan adalah semua pengalaman belajar yang terjadi di semua lingkungan dan sepanjang hayat. Pendidikan adalah segala situasi yang mempengaruhi pertumbuhan individu (Mudyahardjo,  2001:  3).  Oleh  karena  itu,  tujuan  pendidikan  terkandung  dalam  setiap pengalaman belajar yang dapat dibentuk oleh proses belajar mengajar dan keberhasilan suatu tujuan pendidikan tergantung pada bagaimana proses belajar mengajar dialami oleh siswa.
Hasil  belajar  dari  proses  belajar  mengajar  akan  dilihat  dari  kualitas  lulusan  yang dihasilkan. Seorang guru, yang berperan vital dalam kegiatan belajar mengajar, dituntut untuk berhati-hati dalam memilih  dan menerapkan metode pengajaran  agar diperoleh lulusan yang berkualitas.  Meski  begitu,  keberhasilan  proses  tidak  hanya  didasarkan  pada  metode pembelajaran  tetapi  dapat  dipengaruhi  oleh  beberapa  faktor  lain.  Faktor  lain  yang mempengaruhi  keberhasilan  proses  pembelajaran  antara  lain  kinerja  mengajar  guru, pemanfaatan fasilitas belajar, dan motivasi belajar (Narwoto & Suharto, 2013:11).
Mata pelajaran Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan (PMKR) merupakan salah satu mata pelajaran produktif yang wajib diambil oleh siswa kelas XI jurusan Teknik  Kendaraan Ringan  SMK  Negeri  3  Takengon.  Berdasarkan  hasil  observasi  yang  dilakukan  peneliti  pada tanggal  2 September 2020 yaitu pada saat  proses pembelajaran, hasil yang diperoleh berupa permasalahan utama yaitu ketercapaian hasil belajar yang diperoleh tidak sesuai dengan tujuan pembelajaran.  Hal  ini  terlihat  dari  Kriteria  Ketuntasan  Minimal  (KKM)  yang  dapat  dicapai peserta didik yaitu 55% dari jumlah keseluruhan peserta didik. Rendahnya pencapaian tersebut dikarenakan siswa masih memiliki pemahaman yang rendah dalam mencapai kompetensi dasar seperti menjelaskan cara kerja sistem injeksi bahan bakar (EFI), menyebutkan komponen bahan
bakar injeksi (EFI) dan sistem injeksi bahan bakar (EFI) yang digunakan. lainnya. Kurangnya pemahaman dasar ini menyebabkan mahasiswa kesulitan dalam menerima materi selanjutnya serta materi pada mata kuliah Perawatan Mesin Kendaraan Ringan (PMKR).
Penyampaian materi pembelajaran sistem injeksi bahan bakar/EFI oleh guru untuk mata pelajaran  PMKR  masih  menggunakan  metode  konvensional  yaitu  ceramah  dan  demonstrasi dengan  menggunakan  media  yaitu  papan  tulis,  dimana  metode  pembelajaran  ini  guru  masih cenderung mendominasi di dalam kelas. Penggunaan metode ini tidak didukung dengan variasi media  pembelajaran  yang  lain  sehingga  akan  menyebabkan  materi  pembelajaran  tidak tersampaikan  oleh  siswa.  Penggunaan  metode  dan  media  pembelajaran  yang  monoton  akan memunculkan potensi kejenuhan peserta didik proses belajar mengajar.
Sementara  itu,  kurangnya  pengetahuan  dan  pemahaman  siswa  tentang  sistem  injeksi bahan bakar (EFI) pada mata pelajaran PMKR merupakan masalah yang dapat diamati setelah siswa  mempelajari  mata  pelajaran  tersebut.  Permasalahan  tersebut  juga  disebabkan  oleh kurangnya sumber belajar dan kesadaran untuk belajar mandiri yang masih kurang dari dalam diri  siswa.  Solusi  dari  permasalahan  tersebut  adalah  dengan  menyediakan  bahan  ajar  yang menarik  dan  dapat  dipelajari  oleh  siswa  secara  mandiri  dalam  bentuk  modul  pembelajaran. Modul adalah alat atau perangkat pembelajaran yang berisi materi, metode, batasan, dan cara mengevaluasi yang dirancang secara sistematis dan menarik untuk mencapai kompetensi yang dapat  digunakan  siswa  secara  mandiri  (Tiwan,  2010:  257).  Penggunaan  modul  ini  juga diharapkan dapat membantu siswa dalam belajar agar lebih mudah memahami materi secara utuh, baik secara teori maupun praktik.
Hasil  observasi  penulis,  diketahui  bahwa  sumber  belajar  yang  digunakan  pada  mata pelajaran  PMKR  pada  sistem  injeksi  bahan  bakar/EFI  kelas  XI  TKRO  di  SMK  Negeri  3 Takengon hanya menggunakan buku pelajaran. Permasalahan yang terjadi adalah kurangnya sumber  informasi  pembelajaran  dan  kurangnya  kemandirian  siswa  untuk  belajar  yang merupakan  faktor  penghambat  tercapainya  tujuan  pembelajaran.  Sehingga  perlu  adanya tambahan  sumber  belajar  seperti  modul.  Permasalahan  tersebut  dapat  dicermati  dalam pelaksanaan pembelajaran siswa secara mandiri hanya sebatas pembelajaran ketika ada tugas yang diberikan. Sementara itu, siswa belajar secara mandiri tidak hanya ketika ada tugas tetapi juga  diakui  oleh  sebagian  kecil  dari  jumlah  siswa.  Tersedianya  modul  ini  sebagai  media pembelajaran  pada  mata  pelajaran  PMKR  diharapkan  dapat  meningkatkan  pengetahuan, pemahaman, dan prestasi akademik tentang perawatan mesin kendaraan ringan bagi siswa kelas XI Jurusan Teknik Kendaraan Ringan Otomotif SMK Negeri 3 Takengon.

## METODE PENELITIAN
Penelitian  ini  menggunakan  metode  penelitian  dan  pengembangan  ( Research  and Development ). Metode penelitian dan pengembangan adalah metode penelitian yang digunakan untuk menghasilkan suatu produk tertentu kemudian akan dilakukan uji keefektifan terhadap produk yang dikembangkan (Sugiyono, 2016).
Prosedur  pengembangan  merupakan  langkah-langkah  yang  harus  dilakukan  untuk menghasilkan  suatu  produk.  Prosedur  pengembangan  yang  digunakan  dalam  penelitian  ini menggunakan  model  4D  Mulyatiningsih  (2014:  195-199),  yaitu Difene (pendefenisian), Design (perancangan), Develop (pengembangan), dan Dissemination (penyebaran). Penelitian dilaksanakan pada tanggal 29 Maret 2020 – 29 April 2020 di SMK Negeri 3 Takengon. Subjek penelitian ini adalah siswa kelas XI TKRO yang berjumlah 22 siswa. Objek penelitian adalah modul sistem injeksi bahan bakar/EFI kelas XI TKRO mata kuliah Perawatan Mesin Kendaraan Ringan.
Pengumpulan  data  yang  digunakan  adalah  observasi  yang  dilakukan  melalui pengamatan  dan  disertai  dengan  catatan  tentang  keadaan  atau  tingkah  laku  objek  sasaran (Fatoni,  2011:  104)  wawancara  tidak  terstruktur  yaitu  pedoman  wawancara  yang  digunakan hanyalah garis besar pertanyaan yang akan diajukan  (Sugiyono, 2015), angket  atau kusioner adalah  pertanyaan  tertulis  yang  digunakan  untuk  memperoleh  informasi  dari  responden (Arikunto,  2013:  194).  Angket  ditujukan  bagi  ahli  media,  materi  ahli  dan  mahasiswa  untuk menilai tingkat kelayakan modul sistem injeksi bahan bakar/EFI.
Penelitian pengembangan modul sistem injeksi bahan bakar/EFI merupakan penelitian kuantitatif dengan data yang diperoleh dari nilai penilaian ahli media, ahli materi, dan siswa. skor dari angka 1 sampai 4 untuk setiap soal, maka rata-ratanya dihitung dengan rumus:

## 𝒙̅  = ∑ 𝒙̅ 𝒏
Keterangan:
𝑥̅ : skor rata-rata
Ʃ𝑥̅ : jumlah skor
𝑛 : jumlah penilai
Kemudian gunakan rumus untuk menghitung persentase yang memenuhi syarat untuk menganalisis skor rata-rata yang diperoleh, seperti yang ditunjukkan di bawah ini:
𝑝𝑟𝑒𝑠𝑒𝑛𝑡𝑎𝑠𝑒 𝑘𝑒𝑙𝑎𝑦𝑎𝑘𝑎𝑛 (%) 𝑠𝑘𝑜𝑟 𝑦𝑎𝑛𝑔 𝑑𝑖𝑝𝑒𝑟𝑜𝑙𝑒ℎ 𝑠𝑘𝑜𝑟 𝑚𝑎𝑘𝑠𝑖𝑚𝑢𝑚 𝑥̅100 %
Setelah  diperoleh  nilai  akan  disesuaikan  dengan  kriteria  yang  digunakan  oleh  ahli media, ahli materi, dan siswa untuk menentukan tingkat kelayakan modul, seperti terlihat pada tabel 1 di bawah ini.
Tabel 1. Pedoman kategori kelayakan skor No Interval Skor Kategori Nilai 1 x ≥ 3,25 Sangat Layak 4 2 2,5 > x ≥ 3,25 Layak 3 3 1,75 > x ≥ 2,5 Kurang Layak 2 4 x < 1,75 Tidak Layak 1
Sumber: (Mardapi, 2008: 123)

## HASIL

## Penilaian Pakar Media
Ahli media yang menilai media adalah Bapak Sudarwanto, M.Eng. dari hasil penilaian masuk dalam kategori sangat layak. Berikut adalah hasil penilaian ahli media.
Tabel 2. Hasil Penilaian Ahli Media No Aspek Penilaian Rerata Skor 1 Desain bagian kulit cover 3,75 2 Desain bagian isi 3,8 3 Kertas 4 4 Cetakan 4 5 Jilidan 4 Rerata Skor 3,91

## Penilaian Pakar Materi
Ahli  materi  yang  mengevaluasi  media  adalah  Bapak  Iffahafis  Wahab,  ST.  dari  hasil penilaian masuk dalam kategori sangat layak. Berikut adalah hasil penilaian ahli materi.
Tabel 3. Hasil Penilaian Ahli Materi No Aspek Penilaian Rerata Skor 1 Isi 3,5 2 Penyajian 3,67 3 Bahasa 3,5 Rerata Skor 3,55

## Tanggapan Siswa
Respon siswa diperoleh dengan memberikan angket kepada 22 siswa kelas XI TKRO SMK  Negeri  3  Takengon.  Setelah  menggunakan  media  yang  dikembangkan  dan  menulis tanggapan melalui pengisian instrumen berupa angket. Berikut adalah hasil tanggapan siswa.
Tabel 4. Respon Peserta Didik No Aspek Penilaian Rerata Skor 1 Tampilan 3,64 2 Penyajian Materi 3,38 3 Manfaat 3,42 Rerata Skor 3,48

## PEMBAHASAN
Produk  akhir  dari  penelitian  ini  adalah  media  pembelajaran  cetak  (modul).  Anwar (2010), modul adalah bahan ajar yang disusun secara sistematis dan menarik yang meliputi isi materi, metode, dan evaluasi untuk mencapai kompetensi yang dapat digunakan secara mandiri. Media  pembelajaran  berupa  modul  cocok  untuk  pembelajaran  karena  dapat  meningkatkan prestasi akademik siswa dalam belajar (Kurniawan et al., 2020: 3). Modul sistem injeksi bahan bakar/EFI ini berisi materi sesuai dengan KD 3.5 yang menerapkan metode perawatan untuk sistem injeksi bahan bakar ( Electronic Fuel Injection /EFI) dan 4.5 secara berkala menerapkan sistem bahan bakar injeksi bensin ( Electronic Fuel Injection /EFI). Modul dicetak menggunakan kertas  B5  (18,2  cm  X  25,7  cm)  dengan  ukuran  tersebut,  pengguna  yaitu  siswa  dapat menggunakan media pembelajaran ini secara mandiri baik di sekolah maupun di rumah.
Pengembangan  modul  menggunakan  model  4D  terdiri  dari  4  tahap,  yaitu  (1) Define (Pendefenisian) meliputi: analisis kurikulum, analisis karakteristik siswa, analisis materi, dan perumusan  tujuan  pembelajaran,  (2) Design (Perancangan)  meliputi:  menentukan  topik  atau pembahasan yang akan disajikan, menyusun materi sesuai dengan urutan tujuan pembelajaran, menyiapkan draft/garis besar tulisan, menulis materi, memberikan gambar yang disajikan dan desain  modul  meliputi  sampul  depan  dan  belakang,  desain  modul  desain  tata  letak  modul, desain bagian isi, dan daftar pustaka. (3) Develop (Pengembangan) dilakukan pengujian produk oleh  ahli  yaitu  ahli  media  dan  ahli  materi,  hasil  penilaian  setelah  dinilai  dan  diperbaiki kemudian  diujicobakan  pada  22  siswa  untuk  mengetahui  tanggapan  siswa  mengenai  modul sistem injeksi bahan bakar/EFI, dan Disseminate (Penyebarluasan) setelah dilakukan uji coba
didapatkan  hasil  yang  baik  dan  tidak  ada  kekurangan  selanjutnya  adalah  modul  siap  untuk didistribusikan.
Kelayakan media pembelajaran modul dievaluasi melalui penilaian media kepada ahli media  dan  ahli  materi.  Semua  evaluasi  tersebut  memiliki  aspek  penilaian,  berikut  ulasan pembahasan evaluasi kelayakan dan tanggapan pengguna, masing-masing data dapat dilihat di bawah ini:

## Kelayakan Media Pembelajaran oleh Ahli Media
Hasil  penilaian  ahli  media  untuk  kelayakan  media  dimana  aspek  penilaian  yang dilakukan meliputi desain kulit sampul mendapat hasil 3,75, desain bagian isi mendapat hasil 3,8,  makalah  mendapat  hasil  4,  printout  mendapat  hasil  4,  dan  binding  memperoleh  hasil  4. rata-rata  skor  keseluruhan  kelima  aspek  penilaian  adalah  3,91  dan  termasuk  dalam  kategori sangat  layak.  Maka  dari  hasil  penilaian  ahli  media,  secara  keseluruhan  untuk  media  modul sistem injeksi bahan bakar/sistem EFI kelas XI TKRO di SMK Negeri 3 Takengon dinyatakan sangat layak untuk digunakan.

## Kelayakan Media Pembelajaran oleh Ahli Materi
Hasil  penilaian  ahli  media  untuk  kelayakan  media  dimana  aspek  penilaian  yang dilakukan  meliputi  kelayakan  isi,  mendapatkan  hasil  3,5,  kelayakan  penyajian  mendapatkan hasil  3,67,  dan  kelayakan  bahasa  mendapatkan  hasil  3,5.  Setelah  dirata-ratakan  skor keseluruhan dari ketiga aspek penilaian menjadi 3,55 dan termasuk dalam kategori sangat layak. Maka dari hasil penilaian ahli materi untuk media modul sistem injeksi bahan bakar/EFI kelas XI TKRO di SMK Negeri 3 Takengon termasuk dalam kategori sangat layak untuk digunakan.

## Tanggapan Siswa
Siswa menanggapi modul media pembelajaran dengan mengisi angket yang berisi aspek penilaian meliputi evaluasi penampilan, penyajian materi, dan manfaat. Pada aspek penilaian yang  dilakukan  siswa  untuk  kelayakan  penyajian  hasil  3,64  dengan  kategori  sangat  layak, kelayakan penyajian materi hasil 3,38 dalam kategori sangat layak, dan untuk aspek manfaat hasil 3,42 dengan kategori sangat layak, sehingga dari keseluruhan aspek penilaian mendapat skor  rata-rata  3,48  dan  termasuk  dalam  kategori  sangat  layak.  Berdasarkan  hasil  tanggapan tersebut, ketiga aspek penilaian modul sangat layak digunakan untuk proses pembelajaran.

## Studi dengan penelitian yang relevan
Secara  garis  besar  penilaian  diatas  sangat  memuaskan  dan  dapat  mengatasi permasalahan  yang  ada  yaitu  penggunaan  media  masih  menggunakan  papan  tulis,  belum
adanya media pembelajaran yang sesuai untuk mata pelajaran sistem injeksi bahan bakar/EFI, kurangnya  sumber  informasi  pembelajaran  dan  kurangnya  kemandirian  siswa  untuk  belajar merupakan  faktor  yang  menghambat  tercapainya  tujuan  pembelajaran  berdasarkan  tujuan penelitian yang dilakukan. Dari seluruh aspek penilaian media dapat diketahui apakah media dinyatakan layak dan sangat layak dalam penilaian ahli media, ahli materi, dan tanggapan siswa sangat positif. Penelitian ini sejalan dengan hasil penelitian yang dilakukan oleh Setiawan yang mengembangkan modul mata pelajaran kreatif dan kewirausahaan pada kompetensi keahlian TKR.  Hasil  penilaian  ahli  media  memperoleh  persentase  skor  88,6%  dalam  kategori  sangat sesuai,  penilaian  ahli  materi  memperoleh  skor  94,8%  dalam  kategori  sangat  baik.  layak  dan penilaian pengguna memperoleh skor 85,9% termasuk kategori sangat layak untuk digunakan sebagai media pembelajaran (Setiawan, 2020). Penelitian Budijono tentang penerapan modul interaktif berbasis komputer dimana hasil respon siswa terhadap modul pneumatik dan hidrolik berbasis komputer interaktif adalah 91,8% (Budijono & Kurniawan, 2012). Penelitian Pranoto mengembangkan modul gambar teknik jurusan teknik mesin dengan hasil menunjukkan modul pembelajaran dengan skor rata-rata 88% termasuk kriteria sangat baik (Pranoto, 2019).

## KESIMPULAN
Pembuatan  modul  sistem  injeksi  bahan  bakar/EFI  ini  dikembangkan  menggunakan model  4D  yang  meliputi  4  tahap  yaitu  tahap Difene (definisi),  tahap Design (perencanaan), tahap Develop (pengembangan), dan tahap Disseminate (penyebaran).
Berdasarkan  hasil  data  dan  pembahasan  penelitian  modul  sistem  injeksi  bahan bakar/EFI  di  SMK  Negeri  3  Takengon,  dapat  disimpulkan  bahwa  tingkat  kelayakan  media modul sistem injeksi bahan bakar/EFI oleh ahli media mendapat nilai rata-rata 3,91 dari jumlah maksimal 4 dengan kategori sangat layak. Tingkat kelayakan materi dari modul sistem injeksi bahan bakar/EFI oleh ahli materi mendapat nilai rata-rata 3,55 dari angka maksimal 4 dengan kategori sangat layak, sehingga dapat dijadikan bahan ajar dan sumber belajar di SMK Negeri 3 Takengon.
Hasil tanggapan siswa untuk  setiap aspek penilaian pada kelayakan tampilan sebesar 3,64,  kelayakan  penyajian  materi  sebesar  3,38,  kelayakan  manfaat  sebesar  3,42  dari  hasil penilaian  keseluruhan  diperoleh  rata-rata  ketiga  aspek  penilaian  tersebut.  Penilaian mendapatkan  nilai  3,48  dengan  kategori  sangat  layak  untuk  dijadikan  bahan  ajar  pada  mata pelajaran perawatan mesin kendaraan ringan.

## UCAPAN TERIMA KASIH
Kami  ucapkan  terima  kasih  yang  sebesar-besarnya  kepada  orang  tua  yang  terus memberikan semangat, motivasi, dan doa, Ibnu Siswanto, S.Pd.T,. M.Pd,. Ph.D., selaku dosen pembimbing, Sudarwanto, M.Eng, selaku ahli media, Iffahafis Wahab, ST selaku ahli materi dan selaku guru mata pelajaran PMKR di SMK Negeri 3 Takengon. Bapak-bapak dosen Jurusan Pendidikan  Teknik  Otomotif  FT  UNY,  serta  seluruh  tim  yang  telah  membantu  dalam penyusunan artikel ini.

## DAFTAR PUSTAKA
Anwar, I. (2010). Pengembangan Bahan Ajar. Bahan Kuliah Online . Direktori UPI. Bandung. Arikunto, S. (2013). Prosedur Penelitian Suatu Pendekatan Praktik. Jakarta: Rineka Cipta Budijono, A, P. & Kurniawan, W, D. (2012). Penerapan Modul Berbasis Computer Interaktif Untuk  Meningkatkan  Kualitas  Proses  Dan  Hasil  Pembelajaran  pada  Mata  Kuliah Pneumatik Dan Hidroulik. Jurnal Pendidikan Teknologi Dan Kejuruan , 21(2), 106-113. Depdiknas.  (2003).  Undang-Undang  RI  No.  20  tahun  2003.  Tentang Sistem  Pendidikan Nasional.
Fatoni,  A.  (2011). Metodologi  Penelitian  Dan  Teknik  Penyusunan  Skripsi .  Jakarta:  Rineka Cipta
Mardapi,  D.  (2008). Teknik  Penyusunan  Istrumen  Test  dan  Non  Tes. Yogyakarta:  Mitra Cendekia Press.
Mudyahardjo, R. (2001 ). Pengantar Pendidikan . Jakarta: Raja Grafindo Persada.
Mulyatiningsih,  E.  (2014). Metode  Penelitian  Terapan  Bidang  Pendidikan .  Bandung:  CV. Alfabeta.
Narwoto,  N.  &  Soeharto,  S.  (2013). Faktor-faktor  Yang  Berpengaruh  Terhadap  Prestasi Belajar Teori Kejuruan Siswa SMK . Jurnal Pendidikan Vokasi , 3(2).
Pranoto,  A.  (2019).  Pengembangan  Modul  Gambar  Teknik  Sebagai  Upaya  Untuk Meningkatkan  Hasil  Belajar  Mahasiswa  Jurusan  Teknik  Mesin  D3  IST  AKPRIND Yogyakarta. Jurnal Pendidikan Vokasi Otomotif, 1(2), 95-103.
Kurniawan, H, A, Siswanto, I, Sampurno, Y, G, & Syafiq, A. (2020). Developing Wiper and Washer  System  Electronics  Learning  Module  For  Automotive  Engenering  Education Students . Journal of Physics: Conference Series 1700 (1), 011001.
Sugiyono. (2016). Metode Penelitian Pendidikan Pendekatan Kuantitatif, Kualitatif, dan R & D . Bandung: Alfabeta.
Sugiyono. (2015). Metode Penelitian Pendidikan Pendekatan Kuantitatif, Kualitatif, dan R & D . Bandung: Alfabeta.
Setiawan,  N.  (2020).  Pengembangan  Modul  Pada  Mata  Pelajaran  Produk  Kreatif  Dan Kewirausahaan Untuk Siswa Kompetensi Keahlian Teknik Kendaraan Ringan Otomotif SMK N 2 Pengasih. Jurnal Pendidikan Vokasi Otomotif , 3(1) 95-97.
Tiwan.  (2010).  Penerapan  Modul  Pembelajaran  Bahan  Teknik  Sebagai  Upaya  Peningkatan Proses Pembelajaran Dijurusan Pendidikan Teknik Mesin FT UNY. Jurnal Pendidikan Teknologi Dan Kejuruan , 19(2), 256-280.