Syntax Literate : Jurnal Ilmiah Indonesia p–ISSN: 2541-0849 e-ISSN : 2548-1398 Vol.4, No.5 Mei 2019
PENGARUH  CITRA  MEREK  (BRAND  IMAGE)  SUZUKI  TERHADAP PENGAMBILAN  KEPUTUSAN  PEMBELIAN  MOBIL  ERTIGA  PADA  PT. SUZUKI INDOMOBIL SALES

## Saridawati
Universitas Bina Sarana Informatika Email: Sarida_wati@yahoo.co.id

## Abstrak
Penelitian  ini  bertujuan  untuk  mengetahui  seberapa  besar  pengaruh    citra  merek (brand  image)  Suzuki  terhadap  pengambilan  keputusan  pembelian  mobil  Ertiga pada  PT.  Suzuki  Indomobil  Sales.  Penelitian  ini  dilaksanakan  di  PT.  Suzuki Indomobil Sales. Model penelitian yang digunakan yakni dengan metode observasi, wawancara,  dan  kuesioner  yang  dilakukan  secara  sistematik  berdasarkan  tujuan penelitian. Metode analisis yang digunakan adalah dengan metode analisis regresi linier sederhana dan korelasi pearson untuk mengetahui seberapa besar pengaruh citra  merek  (brang  image)  Suzuki  terhadap  pengambilan  keputusan  pembelian mobil  Suzuki  Ertiga.  Dari  hasil  penelitian  menunjukkan  bahwa  variable  citra merek  (brand  image)  mempunyai  korelasi  sebesar  0,56  yang  menunjukkan  bahwa semaikin  tinggi  nilai  brand  image  maka  semakin  tinggi  tingkat  keputusan pembelian.  Variable  Keunggulan  Asosiasi  Merek    mempunyai  korelasi  sebesar 0,412  yang  menunjukkan  bahwa  semaikin  tinggi nilai  brand image  maka  semakin tinggi  tingkat  keputusan  pembelian.  Variable  Kekuatan  Asosiasi  Merek mempunyai korelasi sebesar 0,616 yang menunjukkan bahwa semaikin tinggi nilai brand image maka semakin tinggi tingkat keputusan pembelian. Variable Keunikan Asosiasi  Merek    mempunyai  korelasi  sebesar  0,533  yang  menunjukkan  bahwa semaikin  tinggi  nilai  brand  image  maka  semakin  tinggi  tingkat  keputusan pembelian.
Kata Kunci : Keunggulan Asosisasi Merek, Kekuatan Merek Asosiasi Merek, Keunikan Asosiasi Merek, dan Keputusan Pembelian

## Pendahuluan
Konsumen  saat  ini  sangatlah  kritis  dalam  memilih  suatu  produk,  sampai  pada keputusan  untuk  membeli  produk  tersebut.  Seperti  yang  kita  ketahui  bersama  bahwa tawaran produk saat ini sangatlah beragam dan banyak, tak terkecuali untuk mobil yang mana sekarang ini mengalami  perkembangan  yang sangat  pesat.  Pilihan yang semakin banyak ini membuat banyak konsumen dapat menentukan pilihannya akan suatu produk
dalam  hal  ini  adalah  mobil  yang  dapat  memikat  dan  membuat  konsumen  tersebut membeli dan loyal terhadap produk tersebut.
Keputusan untuk membeli suatu produk sangat dipengaruhi oleh penilaian akan bentuk kualitas produk tersebut. Tuntutan permintaan akan sebuah produk barang yang semakin  berkualitas  membuat  perusahaan  yang  bergerak  diberbagai  bidang  usaha berlomba-lomba  meningkatkan  kualitas  produk  yang  mereka  miliki  demi mepertahankan Brand  Image  ( citra  merek ) produk  yang  mereka  miliki.  Merek mempunyai  sifat  khas,  dan  sifat  khas  inilah  yang  membedakan  produk  yang  satu berbeda dengan produk yang lainnya, walaupun sejenis.
Salah satu  industri  yang  tumbuh pesat  sampai saat  ini adalah industri otomotif, perkembangannya  ditunjang  dengan  bertambah  luasnya  sarana  jalan,  peningkatan pendapatan masyarakat yang meningkat menempatkan mobil bukan lagi untuk golongan menengah keatas. Kenyataan ini merupakan peluang yang dimanfaatkan oleh produsen mobil  dengan  mengeluarkan  berbagai  jenis  dan  merek  yang  dikeluarkan  di  Indonesia. dengan sendirinya kendaraan yang dipasarkan mampu menarik minat konsumen.
PT. Suzuki Indomobil Sales, sebagai ATPM Suzuki mencoba memberikan suatu pelayanan yang yang baik terhadap konsumen, sehingga membentuk suatu produk yang berkualitas,  bukan  hanya  dari  segi  pelayanan  tetapi  secara  keseluruhan.  Produk  mobil merek  Suzuki  yang  dipasarkan  oleh  PT.  Suzuki  Indomobil  Sales  memiliki  kelebihan dan ciri khas tersendiri dibandingkan dengan kendaraan jenis lain.   Suzuki  menguasai pangsa  pasar  sebesar  12%  (menduduki  peringkat  ketiga).  Sisa  dari  persentase  tersebut terdistribusi hampir merata terhadap belasan merek mobil lainnya. Tercatat pada tahun 2015 mobil Suzuki Ertiga beberapa kali mendapatkan penghargaan.

## Metode Penelitian
Penelitian  ini  termasuk  jenis  penelitian  korelasional,  dengan  metode  penelitian yang  digunakan  adalah  metode  survei.  Teknik  pengambilan  datanya  dengan  angket, skor  yang  diperoleh  dari  angket  kemudian  dianalisis  dengan  analisis  deskriptif  yang dituangkan  dalam  bentuk  presentase.  Creswell  dalam  Asmadi  Alsa  (2004:  13) menyatakan bahwa penelitian kuantitatif adalah penelitian yang bekerja dengan angka, yang  datanya  berwujud  bilangan  (skor  atau  nilai,  peringkat,  atau  frekuensi),  yang dianalisis  dengan  menggunakan  statistik  untuk  menjawab  pertanyaan  atau  hipotesis
penelitian  yang  sifatnya  spesifik,  dan  untuk  melakukan  prediksi  bahwa  suatu  variabel tertentu mempengaruhi variabel yang lain.
Menurut Sugiyono (2014:119), populasi didefenisikan sebagai berikut :
“Populasi adalah wilayah generalisasi yang terdiri atas : objek/subyek yang mempunyai kualitas dan karakteristik tertentu yang ditetapkan oleh peneliti untuk mempelajari dan kemudian ditarik kesimpulan.”
Sugiyono  (2014:120)  menyatakan  bahwa,  “Sampel  adalah  bagian  dari  jumlah dan  karakteristik  yang  dimiliki  oleh  populasi”.    Dalam  menentukan  jumlah  sampel digunakan pengambilan sampel dengan menggunakan simple random sampling dengan menggunakan teknik rumus slovin, yaitu:
Keterangan :
n : Ukuran Sampel
N : Ukuran Populasi
Pada penelitian ini yang menjadi populasi (N) = 58, dan sampel (n) = 50. Teknik pengambilan sampel akan dilakukan dengan menggunakan simple random sampling.

## Hasil Penelitian dan Pembahasan
Hasil  penelitian  dan  analisis  yang  berhubungan  dengan  judul  “Pengaruh  Citra Merek  ( Brand  Image) Suzuki Terhadap  Pengambilan  Keputusan  Pembelian  Mobil Ertiga Pada PT. Suzuki Indomobil Sales”. Analisis yang akan disajikan terdiri dari dua bagian, yaitu analisis kategori variabel dan analisis regresi linear. Teknik analisis yang digunakan pada analisis kategori variabel adalah analisis deskriptif, dimana semua data yang diperoleh disusun ke dalam tabel melalui perhitungan distribusi frekuensi.
Pada  metode  deskriptif  analisis  ini,  akan  dilihat  bagaimana  gambaran keunggulan  asosiasi  merek  FAVO  ( Favorability  of  Brand  Association ),  kekuatan asosiasi  merek  ( Strength  of  Brand  Association ),  dan  keunikan  asosiasi  merek ( Uniqueness  of  Brand  Association )  dan  keputusan  pembelian  dengan  cara mendeskripsikan    atau  menguraikan  data  pada  tabel  frekuensi  yang  berupa  data responden yang didapat dari kuesioner yang disebarkan oleh peneliti. Sedangkan untuk analisis  regresi  linear  akan  dicari  hubungan  keunggulan  asosiasi  merek  favo ( favorability  of  brand  association ),  kekuatan  asosiasi  merek  ( Strength  of  Brand
Association ), dan keunikan asosiasi merek ( Uniqueness of Brand Association ) terhadap keputusan pembelian mobil Suzuki Ertiga pada PT. Suzuki  Indomobil Sales. Besarnya hubungan  antara  variable  tersebut  akan  dihitung  menggunakan  analisis  korelasi Pearson.
Analisis  data  responden  terdiri  dari  usia,  jenis  kelamin,  pendapatan,  dan pekerjaan.  Alasan  peneliti  menanyakan  empat  pertanyaan  data  responden  agar  peneliti mengetahui  dengan  jelas  latar  belakang  dan  hubungan  responden  dengan  pemakaian kendaraan,  sehingga  dapat  memperkuat  jawaban  atas  angket  yang  telah  diberikan. Pendeskripsian  data  responden  akan  dibantu  oleh  tabel  tunggal  sesuai  dengan  jumlah pertanyaan data responden, berikut hasil analisis terhadap 50 responden:
Tabel 3. Usia Responden Usia F % 25-35 tahun 18 36 36-45 tahun 17 34 46-55 tahun 14 28 Di atas 56 tahun 1 2 Total 50 100
Dalam melakukan penelitian, Peneliti menyebarkan sampel tanpa memilih jenis kelamin  responden  atau  dapat  dikatakan  penelitian  ini  mengambil  sampel  secara  acak. Berdasarkan  tabel  4.1  ,  responden  berusia  25-35  tahun  adalah  sebanyak  18  orang  atau sebesar  36 %. Responden berusia 36-45 tahun  adalah sebanyak 17 orang atau sebesar 34  %.  Responden  berusia  46-55  tahun  adalah  sebanyak  14  orang  atau  sebesar    28  %. Responden berusia diatas 56 tahun adalah sebanyak 1 orang atau sebesar  2 %.
Tabel 4. Jenis Kelamin Responden Jenis Kelamin F % Pria 30 60 Wanita 20 40 Total 50 100
Berdasarkan  tabel  4  tentang  jenis  kelamin,  menunjukkan  bahwa  sebanyak  30 responden  dengan  presentase  sebesar  60%  berjenis  kelamin  pria  dan  sebanyak  20 responden dengan presentase sebesar 40% berjenis kelamin wanita.
Tabel 5. Tingkat Pendapatan Tingkat pendapatan F % Di bawah 2 juta 0 0 2.1 juta – 3 juta 0 0 3.1 juta – 5 juta 1 2 Di atas 5 juta 49 98 Total 50 100
Berdasarkan  tabel  5  ,  tidak  ada  responden  dengan  tingkat  di  bawah  3  juta.
Responden  dengan  tingkat  pendapatan  3.1  juta  –  5  juta  adalah  sebanyak  1  orang  atau sebesar  2  %.  Responden  dengan  tingkat  pendapatan  di  atas  5  juta  adalah  sebanyak  49 orang atau sebesar 98 %.
Tabel 6. Pekerjaan Responden Pekerjaan F % Pegawai negeri 8 16 Karyawan swasta 19 38 Wiraswasta 15 30 Lain-lain 8 16 Total 50 100
Berdasarkan  tabel  6  ,  responden  dengan  pekerjaan  sebagai  pegawai  negeri adalah  sebanyak  8  orang  atau  sebesar    16  %.  Responden  dengan  pekerjaan  sebagai karyawan  swasta  adalah  sebanyak  19  orang  atau  sebesar    38  %.  Responden  dengan pekerjaan sebagai wiraswasta adalah sebanyak 15 orang atau sebesar  30 %. Responden dengan jenis pekerjaan lainnya adalah sebanyak 8 orang atau sebesar  16%.
Pada  variabel  X,  terdapat  3  sub  variabel,  yaitu  keunggulan  asosiasi  merek, kekuatan asosiasi merek, dan keunikan asosiasi merek.
1. Keunggulan Asosiasi Merek (X 1 )
Tabel 7. Kualitas Model dan Tipe yang Variatif Tanggapan responden F % Sangat tidak setuju 0 0 Tidak setuju 0 0 Cukup setuju 4 8 Setuju 26 52
Sangat setuju 20 40 Total 50 100 Tabel 8. Tingkat Kualitas Kenyamanan yang Baik Tanggapan responden F % Sangat tidak setuju 0 0 Tidak setuju 0 0 Cukup setuju 3 6 Setuju 30 60 Sangat setuju 17 34 Total 50 100 Tabel 9. Memberikan dan Menambah Rasa Percaya Diri yang Tinggi Tanggapan responden F % Sangat tidak setuju 0 0 Tidak setuju 0 0 Cukup setuju 4 8 Setuju 33 66 Sangat setuju 13 26 Total 50 100 Tabel 10. Merupakan Mobil yang Diproduksi oleh Perusahaan yang Memiliki Kredibilitas yang Tinggi Tanggapan responden F % Sangat tidak setuju 0 0 Tidak setuju 0 0 Cukup setuju 7 14 Setuju 36 72 Sangat setuju 7 14 Total 50 100
2. Kekuatan Asosiasi Merek (X 2 )
Tabel 11. Merupakan Mobil dengan Teknologi dan Inovasi yang Canggih Tanggapan responden F % Sangat tidak setuju 0 0 Tidak setuju 0 0 Cukup setuju 11 22
Setuju 34 68 Sangat setuju 5 10 Total 50 100 Tabel 12. Mengenali Produk melalui Media Cetak, Elektronik dan Internet Tanggapan responden F % Sangat tidak setuju 0 0 Tidak setuju 0 0 Cukup setuju 3 6 Setuju 37 74 Sangat setuju 10 20 Total 50 100 Tabel 13. Mobil yang Suku Cadangnya Mudah diperoleh Tanggapan responden F % Sangat tidak setuju 0 0 Tidak setuju 0 0 Cukup setuju 2 4 Setuju 36 72 Sangat setuju 12 24 Total 50 100 Tabel 14. Mobil yang Memiliki Citra Merek Yang Baik Tanggapan responden F % Sangat tidak setuju 0 0 Tidak setuju 0 0 Cukup setuju 4 8 Setuju 38 76 Sangat setuju 8 16 Total 50 100
3. Keunikan Asosiasi Merek (X 3 )
Tabel 15.
Merupakan Mobil Image Keluarga Tanggapan responden F % Sangat tidak setuju 0 0 Tidak setuju 0 0 Cukup setuju 1 2
Setuju 25 50 Sangat setuju 24 48 Total 50 100 Tabel 16. Dikenali sehingga Purna Jual dengan Nilai yang Stabil Tanggapan responden F % Sangat tidak setuju 0 0 Tidak setuju 0 0 Cukup setuju 1 2 Setuju 37 74 Sangat setuju 12 24 Total 50 100 Tabel 17. Memiliki banyak Warna Tanggapan responden F % Sangat tidak setuju 0 0 Tidak setuju 0 0 Cukup setuju 7 14 Setuju 35 70 Sangat setuju 8 16 Total 50 100
Tabel 18. Perawatan Mudah dilakukan 4. Keputusan Pembelian ( Variabel Y )
Tabel 19. Kebutuhan terhadap Produk Tanggapan responden F % Tidak membutuhkan 0 0 Kurang membutuhkan 0 0 Cukup membutuhkan 5 10 Membutuhkan 26 52 Tanggapan responden F % Sangat tidak setuju 0 0 Tidak setuju 0 0 Cukup setuju 2 4 Setuju 38 76 Sangat setuju 10 20 Total 50 100
Sangat membutuhkan 19 38 Total 50 100 Tabel 20. Mencari Informasi Mengenai Layanan dan Fitur Tanggapan responden F % Tidak aktif 0 0 Kurang aktif 0 0 Cukup aktif 3 6 Aktif 27 54 Sangat aktif 20 40 Total 50 100 Tabel 21. Pelayanan Salesman Selama menjadi Pengguna Produk Tanggapan responden F % Tidak memuaskan 0 0 Kurang memuaskan 0 0 Cukup memuaskan 3 6 Memuaskan 40 80 Sangat memuaskan 7 14 Total 50 100
Berdasarkan tabel 21 , sebanyak 3 orang atau sebesar  6 % responden merasakan bahwa  menggunakan  mobil  Suzuki  Ertiga  merupakan  keputusan  yang  cukup  tepat. Sebanyak 31 orang atau sebesar 62 % responden merasakan bahwa menggunakan mobil Suzuki Ertiga merupakan keputusan  yang tepat.  Sebanyak 16 orang atau sebesar 32 % responden  merasakan  bahwa  menggunakan  mobil  Suzuki  Ertiga  merupakan  keputusan yang sangat tepat.
Analisis  hubungan  dilakukan  dengan  menggunakan  metode  regresi  linear  dan Pearson  Correlation .  Berikut  hasil  analisis  hubungan  baik  untuk  hipotesis  mayor maupun  minor.  Untuk  mengetahui  seberapa  besar  hubungan  antara  kedua  variabel tersebut digunakan kriteria guilford (Rakhmat, 1993: 29), sebagai berikut:
Besarnya nilai r s Kategori ≤ 0,20 Hubungan lemah sekali ˃ 0,20 - 0,40 Hubungan lemah tapi pasti
˃ 0,40 - 0,70 Hubungan cukup kuat/ moderat ˃ 0,70 - 0,90 Hubungan kuat ˃ 0,90 Hubungan sangat kuat
Hipotesis :
Ho : ρ = 0 (Tidak ada hubungan yang signifikan)
H 1 : ρ ≠ 0 ( Terdapat hubungan yang signifikan) α  : 10 %
Dengan kriteria uji sebagai berikut :
apabila t hitung <  t tabel , maka hipotesis nol diterima (non signifikan)
apabila t hitung >  t tabel , maka hipotesis nol ditolak   (signifikant)
Hasil  analisis  hubungan  antara  Brand  Image  (X)  dengan  keputusan  pembelian produk mobil Suzuki Ertiga (Y) dapat dilihat sebagai berikut :
Variabel Korelasi (r)  Sign uji t Keputusan  Kriteria X dan Y  0.565 0,000 hubungan signifikan hubungan cukup kuat/ moderat
Berdasarkan  tabel  diatas  diketahui  bahwa  nilai  korelasi  atau  hubungan  antara Brand  Image (X) dengan keputusan pembelian produk mobil Suzuki Ertiga (Y) adalah sebesar 0.565 . Menurut kriteria Guilford nilai  tersebut  berada dalam kategori  korelasi moderat  atau  cukup  kuat.  Dilihat  dari  nilai  signifikan  uji  t ,  dapat  disimpulkan  bahwa hubungan tersebut signifikan. Artinya, semakin tinggi brand image mobil Suzuki Ertiga, semakin besar pula tingkat pembelian produk tersebut.

## Tabel 22.
Hubungan Antara Variabel X 1 dengan Variabel Y Variabel Korelasi (r)  Sign uji t Keputusan  Kriteria X 1 dan Y 0.412 0,003 hubungan signifikan hubungan  cukup  kuat/ moderat
Berdasarkan  tabel  diatas  diketahui  bahwa  nilai  korelasi  atau  hubungan  antara keunggulan  asosiasi  merek  (X 1 )  dengan  keputusan  pembelian  produk  mobil  Suzuki
Ertiga (Y) adalah sebesar 0.412 . Menurut kriteria Guilford nilai tersebut berada dalam kategori  korelasi  moderat  atau  cukup  kuat.  Dilihat  dari  nilai  signifikan  uji  t ,  dapat disimpulkan  bahwa  hubungan  tersebut  signifikan.  Artinya,  semakin  tinggi  keunggulan asosiasi  merek  mobil  Suzuki  Ertiga,  semakin  besar  pula  tingkat  pembelian  produk tersebut.
Tabel 23.
Hubungan Antara Variabel X 2 dengan Variabel Y
Variabel  Korelasi (r)  Sign uji t  Keputusan Kriteria
X 2 dan Y 0.616 0,000 hubungan signifikan hubungan  cukup  kuat/ moderat
Berdasarkan  tabel  diatas  diketahui  bahwa  nilai  korelasi  atau  hubungan  antara kekuatan asosiasi merek (X 2 ) dengan keputusan pembelian produk mobil Suzuki Ertiga (Y)  adalah  sebesar  0.616  .  Menurut  kriteria  Guilford  nilai  tersebut  berada  dalam kategori  korelasi  moderat  atau  cukup  kuat.  Dilihat  dari  nilai  signifikan  uji  t ,  dapat disimpulkan  bahwa  hubungan  tersebut  signifikan.  Artinya,  semakin  tinggi  kekuatan asosiasi  merek  mobil  Suzuki  Ertiga,  semakin  besar  pula  tingkat  pembelian  produk tersebut.

## Tabel 24.
Hubungan Antara Variabel X 3 dengan Variabel Y Variabel  Korelasi (r) Sign uji t Keputusan  Kriteria X 3 dan Y 0.533 0,000 hubungan signifikan hubungan cukup kuat/ moderat
Berdasarkan  tabel  diatas  diketahui  bahwa  nilai  korelasi  atau  hubungan  antara keunikan asosiasi merek (X 3 ) dengan keputusan pembelian produk mobil Suzuki Ertiga (Y)  adalah  sebesar  0.533  .  Menurut  kriteria  Guilford  nilai  tersebut  berada  dalam kategori  korelasi  moderat  atau  cukup  kuat.  Dilihat  dari  nilai  signifikan  uji  t ,  dapat disimpulkan  bahwa  hubungan  tersebut  signifikan.  Artinya,  semakin  tinggi  keunikan asosiasi  merek  mobil  Suzuki  Ertiga,  semakin  besar  pula  tingkat  pembelian  produk tersebut

## Kesimpulan
Berdasarkan hasil analisis mengenai brend image terhadap keputusan pembelian Ertiga    pada  PT  Suzuki  Indomobil  Sales    yang  telah  dikemukakan  ,  maka  ditarik beberapa kesimpulan sebagai berikut:
1. Besar  hubungan  antara Brand  Image terhadap  keputusan  pembelian  mobil  Suzuki Ertiga  cukup  kuat  yaitu  sebesar  0.565.  Semakin  besar  nilai Brand  Image mobil
Suzuki  Ertiga,  maka  semakin  tinggi  juga  tingkat  keputusan  pembelian  produk tersebut.
2. Besar hubungan antara Keunggulan Asosiasi Merek terhadap keputusan pembelian mobil  Suzuki  Ertiga  cukup  kuat  yaitu  sebesar  0.412.  Semakin  besar  nilai Keunggulan Asosiasi Merek mobil Suzuki Ertiga, maka semakin tinggi juga tingkat keputusan pembelian produk tersebut.
3. Besar  hubungan  antara  Kekuatan  Asosiasi  Merek  terhadap  keputusan  pembelian mobil Suzuki Ertiga cukup kuat yaitu sebesar 0.616. Semakin besar nilai Kekuatan Asosiasi  Merek mobil  Suzuki  Ertiga,  maka  semakin  tinggi  juga  tingkat  keputusan pembelian produk tersebut.
4. Besar  hubungan  antara  Keunikan  Asosiasi  Merek  terhadap  keputusan  pembelian mobil Suzuki Ertiga cukup kuat yaitu sebesar 0.533. Semakin besar nilai Keunikan Asosiasi  Merek mobil  Suzuki  Ertiga,  maka  semakin  tinggi  juga  tingkat  keputusan pembelian produk tersebut.

## BLIBIOGRAFI
Danang, Sunyoto.2012. Dasar-Dasar Manajemen Pemasaran . Edisi ke-1. Yogyakarta
Faisal, Afif. 2002 . Strategi Pemasaran . Bandung: Angkasa.
Ferrina  dewi,  Erna.  2008. Merek  dan  Psikologi  Konsumen,  Implikasi  pada  Strategi Pemasaran . Yogyakarta: Graha Ilmu.
Ginting, Nembah FH. 2011. Manajemen Pemasaran. Bandung: Yrama Widya.
Hermawan Agus. 2002. Komunikasi Pemasaran . Jakarta: Erlangga.
Implementasi, dan Kontrol . Diterjemahkan oleh: Hendra Teguh. SE, Ak. dan Keller, KL. 2003.
Kotler, Philip and Kevin  L. Keller.2007, Manajemen Pemasaran , Edisi ke-12. Jakarta: Erlangga.
Kotler,  Philip  dan  Keven  L.  Keller.  2009. Manajemen  Pemasaran .  Edisi  ke-13. Erlangga: Jakarta.
Kotler, Philip. 1997. Manajemen Pemasaran  Analisis, Perencanaan.
Kotler, Philip. 2005 . Manajemen Pemasaran : Edisi ke-11.Jakarta: Erlangga.
Palmer,  Adrian.  2001. Principles  Of  Services  Marketing .  Third  Edition  McGraw-Hill Companies: UK (United Kingdom).
Pride dan Ferrel. 2005. Marketing Principles . Edisi Terjemahan. Jakarta: Erlangga.
Simamora, Bilson. 2005. Penerapan Prinsip-Prinsip Pemasaran . Jakarta: Bumi Aksara.
Stanton, William. 2001. Prinsip Pemasaran , Terjemahan Sundaru Dadu. Jakarta: Erlangga.
Sugiyono.  2012. Metode  Penelitian  Kuantitatif  Kualitatif  dan  R  &  D. Edisi  ke-17. Bandung: Alpabet.
Suparyanto, RW dan  Rosad. 2015. Manajemen Pemasaran . Jakarta: Inmedia.
Supryanto J. 2000 . Kepuasan Tingkat Pelanggan  Untuk Menaikkan Pangsa.
Tjiptono,  Fandy    dan  Gregorius  Chandra.  2012. Pemasaran  Strategik .  Edisi  ke-2.
Yogyakarta: Andy.
Upper  Sadle  River.  NJ  Pearson  Education  Internasional. Strategic  Brand  Management. Building Measurement and Managing Brand Equity.