## PERANCANGAN KAMPANYE SOSIAL TERTIB DAN AMAN BERLALU LINTAS
Hendika Setiabudi 1) , Heri Iswandi 2) , Bobby Halim 3)
1)2)3) Program Studi Desain Komunikasi Visual Universitas IndoGlobal Mandiri Jl Jend. Sudirman No. 629 KM. 4 Palembang 30129
Email : hendikasb@gmail.com 1) , heri_dkv@uigm.ac.id 2) , bobby_dkv@uigm.ac.id 3)

## ABSTRACT
Palembang city is currently experiencing rapid progress in terms of transportation. It is marked with the number of new infrastructure such as the LRT and road construction. However, there are  several  issues that still often occurs in  the highway of Palembang city, these concerns are traffic violations and unsafe driving behavior in this context  made by motorcyclists. Therefore, the Design Of Social Campaign Orderly and Safely Traffic Behaviour Based On Safety Riding is designed with the aim to raise awareness and urge the public about the importance of obeying traffic laws and drive safely.  Media  campaigns  were  containing  various  information  regarding  the  traffic  order,  is  designed  in  such  a  way without losing the factual aspects of the media as well as easy to be digested by the public.
Keywords : Social Campaign, Safety Riding, Traffic

## 1. Pendahuluan
Lalu lintas adalah gerak kendaraan dan orang di ruang lalu  lintas  jalan  (UU  RI  No  22  Tahun  2009).  Secara umum  kendaraan  yang  dimaksud  pada  undang-undang tersebut  meliputi  semua  kendaraan  yang  diperbolehkan untuk  melaju  di  jalan  raya.  Kendaraan  tersebut dibedakan  dengan  nominal  roda  dengan  regulasi  yang berbeda-beda mengenai jadwal berkendaranya. Kendaraan  yang  diperbolehkan  secara  leluasa  melaju  di jalan  raya  adalah  motor,  mobil  (angkutan),  sepeda  serta kendaraan roda tiga.
Tertib  berlalu  lintas  adalah  bentuk  kesadaran  hukum dari  pengendara  di  jalan  raya.  Kesadaran  hukum  yang dimaksud adalah kondisi dimana pengendara mengetahui dan  mengerti  mengenai  peraturan  berlalu  lintas  dan mematuhinya.  Suasana  di  jalan  raya  akan  kondusif apabila  tiap  pengendara  yang  berada  didalamnya memiliki kesadaran hukum tersebut. Palembang termasuk  salah  satu  kota  berkembang  di  Sumatera  dan mengalami peningkatan, baik dari segi infrastruktur kota, juga lalu lintasnya yang semakin padat.
Palembang  saat  ini  memiliki  jumlah  populasi  yang menembus angka 1.5 juta penduduk,  berdasarkan survei terakhir Badan Pusat Statistik. Jumlah penduduk tersebut memiliki  dampak  terhadap  padatnya  kondisi  di  jalan raya.  Hal  lain  yang  menyebabkan  padatnya  arus kendaraan  tersebut  karena  mudahnya  akses  untuk mendapatkan  kendaraan,  baik  roda  dua  dan  roda  empat di  Palembang.  Berbeda  di  Singapura  yang  akses  untuk mendapatkan kendaraan termasuk sulit, karena diterapkannya Vehicle  Quota  System ,  yaitu  sistem pembatasan  jumlah  kepemilikan    kendaraan  per- individu.  Saat  ini  tercatat  jumlah  unit  motor  di Palembang  mencapai 161.619 unit, dengan  jumlah  yang semakin  bertambah.  Total  kepemilikan  kendaraan mencakup  mobil  penumpang  serta  kendaraan  khusus sejumlah  209.235  unit,  jumlah  tersebut  sudah  termasuk jumlah kepemilikan motor (Ditlantas Polda Sumsel).
Kondisi  lalu-lintas  di  Palembang  saat  ini  dapat dikatakan  belum    kondusif,  selain  karena  kemacetan yang  ditimbulkan  oleh  pembangunan    monorel,  masih seringnya  terjadi  pelanggaran  lalu  lintas  di  jalan, terutama  oleh  pengendara  sepeda  motor.  Pelanggaran tersebut  terjadi  dikarenakan  banyaknya  jumlah  sepeda motor  di  Palembang,  namun  tidak  diimbangi  dengan kesadaran masyarakatnya untuk taat peraturan. Berdasarkan  observasi  penulis,  hampir  setiap  hari  di berbagai    ruas  jalan  di  Palembang  dapat  ditemui pengendara  yang  melanggar  lalu  lintas.  Bentuk pelanggaran yang dilakukan antara lain tidak menggunakan  helm,  menerobos  lampu  merah,  serta  plat nomor  kendaraan yang  tidak  terpasang.  Selain pelanggaran  lalu  lintas,  permasalahan  lainnya  adalah kebiasaan    pengendara  motor  yang  membahayakan, salah  satunya  adalah  berkendara  secara  “ugal-ugalan”. Pengendara  motor  juga  banyak  yang  menggunakan  hak pejalan  kaki  untuk  memudahkan  menyalip  kendaraan  di depannya, terutama saat jalan mengalami kemacetan.Menyikapi hal tersebut,  terdapat satu program  yang  dapat  digunakan  untuk  mengedukasi masyarakat  terkait  permasalahan  diatas,  yaitu  melalui himbauan Safety Riding . Safety  Riding adalah  tindakan  berkendara  dengan aman  dan  sesuai  peraturan  berlalu  lintas.  Hal  yang ditekankan  pada Safety  Riding mencakup  kelengkapan motor  standar,  juga  perihal  perilaku  berkendara  yang aman  ketika  di  jalan  raya.  Kekuatan  pada  himbauan Safety Riding adalah selain bisa dilakukan secara verbal, bisa  juga  dilakukan  melalui  media  lainnya,  contohnya adalah media grafis dan elektronik (video).
Palembang  saat  ini  memiliki  program Safety  Riding menggunakan    sarana Soundbox sebagai  media  untuk menyampaikan himbauan  tentang  ketertiban  dan keamanan  berlalu  lintas. Soundbox tersebut  dipasang pada  tiap  persimpangan  lampu  merah  di  beberapa  ruas jalan  yang  ada  di  Palembang  (Otomania  11/8/2015). Namun, terdapat kelemahan pada program tersebut, yaitu
suara keluaran Soundbox cenderung kalah oleh bisingnya suasana  jalan  raya,  sehingga  penyampaian  informasi berjalan dengan tidak efisien.
Berdasarkan  permasalahan  lalu  lintas  yang  ada  di Palembang  saat  ini,  serta  masih  minimnya  upaya-upaya kampanye sosial terkait keamanan berlalu lintas terutama melalui  media  grafis  di  kota  Palembang,  Penulis terdorong  untuk  merancang  sebuah  media  kampanye sosial. Melalui perancangan ini Penulis bermaksud untuk menginformasikan, memberikan pemahaman serta meningkatkan kesadaran  masyarakat tentang pentingnya berkendara  secara  tertib  dan  aman,  demi  terciptanya suasana berkendara yang aman dan nyaman.
Rumusan  masalah  dalam  perancangan  kampanye sosial tertib dan aman berlalu lintas ini adalah bagaimana merancang  desain  kampanye  sosial  yang  mampu memberikan pemahaman  serta meningkatkan kesadaran masyarakat  untuk  berkendara  secara  aman,  tertib  dan sesuai peraturan berlalu lintas.
Batasan masalah dalam perancangan kampanye sosial tertib dan aman berlalu  lintas  ini    adalah Desain  Media sosial menampilkan tips dan fakta tentang efek baik dan buruknya berkendara yang disajikan dengan desain yang menarik  dan  informatif,  menampilkan  fakta  yang  jelas dan  bisa  dipertanggungjawabkan  terkait  peraturan berlalu  lintas  dan  keamanan  berkendara  sesuai  standar Safety Riding dan hanya difokuskan pada kendaraan roda dua yaitu motor.
Tujuan  dalam  perancangan  perancangan  kampanye sosial  tertib  dan  aman  berlalu  lintas  ini  adalah  untuk untuk  meningkatkan  kesadaran  serta  menghimbau masyarakat  mengenai  pentingnya  mematuhi  peraturan lalu  lintas  dan  berkendara  dengan  aman  disamping  itu juga  sebagai  upaya  untuk  meminimalisir  angka pelanggaran  lalu  lintas  dan  juga  kecelakaan  yang disebabkan  oleh  perilaku  berkendara  yang  tidak  aman, serta  menciptakan  suasana  berkendara  di  jalan  yang teratur dan nyaman melalui tindakan tertib berlalu lintas.
Adapun  manfaat  dalam  perancangan  perancangan kampanye sosial tertib dan aman berlalu lintas ini adalah sebagai  sumber  referensi  dan  informasi  yang  dapat meningkatkan  wawasan    dan  pemahaman  serta menimbulkan  kesadaran  patuh  berlalu  lintas  dan berkendara  dengan  aman  sehingga  tercipta  suasana berkendara  yang  nyaman  selain  itu  info  yang  terdpat pada  media  kampanye  sosial  ini  bisa  dibagikan  ke berbagai pihak.
. Metode perancangan yang digunakan pada perancangan  kampanye  sosial  ini  adalah  dengan mengumpulkan data dalam bentuk wawancara, observasi,  studi  pustaka,  serta  menggunakan  metode analisa  data  dengan  menggunakan  metode  AISAS  yang relevan  di  era  teknologi  sekarang  ini  agar  ekspansi penyampaian data informasi dapat menjadi luas.
Pada  perancangan  kampanye  sosial  tertib  dan  aman berlalu  lintas  ini  terdapat  beberapa  landasan  teori  yang digunakan, diantaranya adalah tentang kampanye  sosial, desain  komunikasi  visual,  ilustrasi,  prinsip  dan  unsur desain, tipografi, dan semiotika.

## 2. Pembahasan
Dari  segi  infrastruktur  jalan  raya,  kota  Palembang  saat ini    mengalami  kemajuan.  Pembangunan  jembatan penghubung  di  beberapa  ruas  jalan  utama  seperti Jembatan Musi 3, adanya Underpass di Patal Pusri serta akan  dibangunnya Fly  Over di  kawasan  KM  10  akan meningkatkan  kelancaran  lalu  lintas  di  kota  Palembang. Wacana-wacana tersebut memang bagus untuk kenyaman  masyarakat  kota  Palembang.  Aktifnya  Trans Musi  sebagai  moda  tranpsortasi  angkutan  kota  juga menambah ragam jenis transportasi yang bisa diakses di kota  Palembang.    Namun,  terlepas  dari  fakta  bahwa variasi  transportasi  angkutan  kota  makin  bertambah, sepeda  motor  tetap  menjadi  kendaraan  favorit  dan mendominasi di kota Palembang saat ini. Dengan jumlah menembus angka 161.619 unit.
Sepeda  motor menjadi kendaraan  favorit  masyarakat Palembang dikarenakan beberapa faktor yakni kemudahan  untuk  mendapatkannya,  kemudahan  dalam hal  mengendarai,  faktor  efektifitas  ketika  di  jalan  raya serta dari sisi ekonomis menyangkut bahan bakar.
Sepeda  motor  hadir  sebagai  sebuah  alat  berkendara yang  murah,  hemat  biaya  perawatan  dan  menjadi primadona  untuk  digunakan  dalam  rutinitas  masyarakat kota  Palembang.  Terlepas  dari  hal  tersebut,  penggunaan sepeda  motor  di  Palembang  menyimpan  berbagai problematika, terutama dari sisi pengendaranya.
Pelanggaran  lalu  lintas  merupakan  salah  satu  bentuk rendahnya  kesadaran  serta  kepatuhan  masyarakat terhadap  hukum  yang  berlaku.  Di  kota  Palembang  saat ini,  pelanggaran  lalu  lintas  dapat  ditemui  hampir  setiap hari di berbagai ruas jalan raya di Palembang dan bentuk pelanggaran  lalu-lintasnya  pun  beragam.  Beberapa contohnya adalah tidak memakai helm ketika berkendara,  modifikasi  kendaraan  yang  membahayakan seperti  penggunaan  lampu  rem  berwarna  putih, melanggar  lampu  lalu  lintas,  penggunaan  atribut  yang membahayakan  seperti  sarung  tangan  tempel  dan penggunaan lajur jalan yang tidak sesuai kecepatan.
Berdasarkan permasalahan diatas, melalui perancangan  kampanye  sosial  tertib  dan  aman  berlalu lintas  penulis  menyajikan  bentuk  solutif  berupa himbauan  yang  dikemas  dalam  bentuk  menarik  dan informatif  terkait  keamanan  dan  dampak  kenyamanan dalam  berkendara.  Media  kampanye  dihadirkan  dalam bentuk fisik dan elektronik berupa iklan televisi.
Pada  perancangan kampanye sosial ini juga, penulis mencari beberapa referensi  yang akan dijadikan tinjauan ide  visual,  referensi  tersebut  didapat  darisebuah  startup lokal  indonesia  yang  bergerak  dalam  dunia  infografis yaitu House  of  Infographics serta  dari  karya  mahasiswa desain  komunikasi  visual  di  universitas  yang  ada  di Indonesia . Beberapa diantaranya adalah:
Gambar 1. Infografis Darurat Asap
Gambar  diatas  merupakan  Infografis  yang  dibuat  oleh startup  lokal  Indonesia,  yaitu House  of  Infographics yang  termasuk  berkompeten  di  Indonesia  dalam bidangnya. Infografis tersebut ditujukan untuk permasalahan  asap  yang  sempat  melanda  berbagai kawasan  di  Indonesia  terutama  di  Sumatera  dan Kalimantan,  khususnya  siswa  sekolah  dari  SD,  SMP hingga SMA. Info yang ditampilkan berupa upaya-upaya apa  yang  mesti  dilakukan,  terkait  proses  belajar mengajar  selama  gangguan  asap  berlangsung.  Pada infografis tersebut dijelaskan langkah-langkahnya secara bertahap,  ditampilkan  dengan  desain  yang  sederhana namun  mudah  dimengerti.  Kekuatan  pada  infografis tersebut  terletak  pada  ilustrasi  serta  penyampaian informasi  yang  baik  dan  tersusun  secara  teratur.  Aspek lainnya  yaitu  pemilihan  warna  serta  tata  Layout  yang menarik,  namun  tidak  mengesampingkan  fungsi  utama infografis tersebut sebagai media penyampai informasi. Pada  perancangan  media  kampanye  sosial  Tertib  dan Aman  Berlalu  Lintas  Berbasis Safety  Riding ini, Infografis  di  atas  Penulis  jadikan  kajian  ide  dari  segi keteraturan komposisi. Pada Infografis tersebut permasalahan  dibahas  secara  bertahap  kemudian penjabaran  solusi  diberikan  secara  mendetail.  Hal tersebut kemudian diterapkan pada perancangan Infografis yang Penulis rancang, menyangkut keteraturan layout dan komposisi.
Gambar 2. Kampanye Sosial Gempa
Gambar  diatas  merupakan  contoh  media  kampanye sosial  yang  dibuat  oleh  Eriko  Yamaguchi  salah  satu mahasiswi  Universitas  Petra  yang  memiliki  tema  terkait gempa.  Media  kampanye  sosial  yang  dibuat  oleh  Eriko ditujukan  untuk  anak-anak.  Desain  yang  dibuat  sangat baik  dari  segi  visual,  pemilihan  warna  dan  bentuk ilustrasi  ditampilkan  dengan  nuansa  khas  untuk  anak- anak. Bentuk ilustrasi kartun yang lucu, dikombinasikan dengan  informasi  yang  ingin  disampaikan  secara interaktif,  membuat  kampanye  sosial  tersebut  sangat baik  pada  pengaplikasiannya  dalam  menyampaikan informasi.  Terlihat  Eriko  sangat  memperhatikan  detail pada  pemilihan  media  yang  akan  ia  gunakan  agar penyampaian  pesan  dalam  media  yang  ia  buat  bisa secara  efektif  tersalurkan.  Hal  tersebut  terlihat  dari penggunaan  media  yang  biasa  digunakan  anak-anak seperti botol minum, kartu identitas serta buku.
Pada  kampanye  sosial  yang  dirancang  oleh  Eriko diatas, Penulis menjadikannya referensi untuk kajian ide untuk  diimplementasikan  pada  perancangan  kampanye sosial  Tertib  dan  Aman  Berlalu  Lintas  berbasis Safety Riding ini.  Diantaranya  yakni  mengenai  pemilihan komponen media apa saja yang akan dibuat sesuai tema, dalam  konteks  ini  yaitu  lalu  lintas.  Pemilihan  media tersebut  akan  didasarkan  pada  relevansinya  terhadap tema,  seperti  pada  tema  gempa  diatas  yang  target audiensnya anak-anak, pada tema lalu lintas yang penulis angkat  pemilihan  media  akan  disesuaikan  terhadap pengendara motor. Media-media pendukung yang dipilih seperti  stiker,  gantungan  kunci, T-Shirt dan Outerwear dipilih  dikarenakan  dapat  digunakan  oleh  pengendara motor  dan  penyampaian  pesan  dan  informasi  melalui media tersebut dapat berjalan secara kontinyu serta tepat sasaran.
Strategi  media  merupakan  proses  pemilihan  taktik yang akan digunakan untuk mencapai tujuan perancangan  kampanye  sosial  ini.  Strategi  media  yang ditetapkan  meliputi  segmentasi  media,  panduan  media, program  media  dan  biaya  media.  Pada  perancangan media kampanye sosial  ini,   media  yang akan dirancang menargetkan  anak  muda  di  jenjang  usia  17-25  tahun sebagai  target  utama,  target  sekundernya  adalah masyarakat  secara  umum  dari  jenjang  usia  diatas  25 tahun.  Dari  pemilihan  target  audiens  tersebut,  media yang  telah  dipilih  akan  dirancang  agar  memiliki kemampuan persuasif dari sisi informasi maupun desain.
Selain  tujuan  dan  strategi  media,  pada  perancangan media  kampanye  sosial  ini  dilakukan  pemilihan  media yang  sesuai  dengan  tujuan  dan  strategi  media.  Pada prinsipnya dalam desain komunikasi visual media dibagi menjadi  dua  jenis,  media  cetak  dan  media  elektronik. Media  cetak  merupakan  media  yang  bersifat  fisik melalui  tahapan  pencetakan  dan  menyampaikan  pesan visual  desain  secara  statik  atau  tidak  bergerak.  Media elektronik  merupakan  media  visual  yang  bersifat digital dan  berbasis ruang elektronik.  Adapun pemilihan  media yang  akan  digunakan  pada  perancangan  media kampanye  sosial  ini  adalah  Motion  Graphic  sebagai medium  iklan  televisi,  Infografis,  Poster,  Kaos,  Hoodie, Mug, Stiker, Pin, Tote Bag dan Gantungan Kunci.
Pada  perancangan  kampanye  sosial  ini,  khalayak sasaran atau target audiens yang dituju adalah anak muda dengan rentang usia 17-25 tahun. Namun, tidak menutup kemungkinan  jika  perancangan  kampanye  sosial  ini dapat  juga  menuju  target  audiens  secara  umum. Pemilihan anak muda sebagai target audiens dikarenakan menurut  observasi  Penulis,  pelanggaran  lalu  lintas  serta pola berkendara yang tidak aman banyak dilakukan oleh anak  muda  di  rentang  usia  tersebut.  Berdasarkan  aspek psikologis, anak muda cenderung labil secara kepribadian.  Hal  tersebut  berpengaruh  dalam  berbagai hal, termasuk dalam pola berkendara.
Setelah  memilih  media  yang  akan  digunakan  pada perancangan  kampanye  sosial  tertib  berlalu  lintas  dan berkendara  dengan  aman  berbasis Safety  Riding ini, selanjutnya  dibuatlah  panduan  media  yang  berisi  detail produksi  serta  proses  pembuatan  media  tersebut  sesuai dengan relevansi bahan pembuatannya.
Adapun program media meliputi tempat-tempat yang akan  dilakukan  penyebaran  media,  kuantitas  tiap  media serta  cara  pembagiannya.  Pada  perancangan  kampanye sosial  tertib  dan  aman  berlalu  lintas  ini,  media  akan ditempatkan  pada  lokasi  lokasi  yang  sering  dilalui  oleh pengendara  sepeda  motor  dan  lokasi  strategis  lainnya agar  efektifitas  penyampaian  informasi  dapat  berjalan dengan  maksimal.  Lokasi  tersebut  diantaranya  adalah persimpangan  lampu  lalu  lintas,  kantor  samsat  dan kantor polisi di kota Palembang. Selain  itu, penempatan menyasar  kepada  target  audiens  yaitu  pelajar  dan mahasiswa  berlokasi  di  institusi  pendidikan  seperti sekolah dan kampus.
Adapun  Konsep  Kreatif  pada  perancangan  media kampanye  sosial  ini,  media  yang dibuat  memuat sebuah informasi yang disertai ilustrasi. Informasi yang terdapat pada  media  akan  dihadirkan  dengan  lugas  sehingga dapat dengan mudah dimengerti, namun tidak mengesampingkan  tingkat  keakuratannya.  Adapun  yang dimaksud  dengan  keakuratan  tersebut  adalah  informasi yang  ada  menampilkan  fakta  dan  informasi  yang memiliki  kredibilitas,  dapat  dipertanggungjawabkan dalam konteks lalu lintas dan keamanan berkendara.
Gaya  desain/visualisasi  yang  akan  digunakan  pada perancangan  kampanye  sosial  ini  adalah  flat  desain. Penggunaan  flat  desain  saat  ini sedang populer, baik  itu untuk  penggunaan  ilustrasi,  logo,  maupun  website.  Hal tersebut  dikarenakan  flat  design  memiliki  berbagai
keistimewaan  dibandingkan  dengan  gaya  tampilan lainnya  semisal  skeuomorphism.  Adapun  beberapa keunggulan  tersebut  antara  lain  tampilan  yang  lebih modern,  desain  yang  ada  mampu  tampil  lebih  responsif serta  simpel.  Penulis  menyadari  hal  tersebut  dan mengaplikasikannya  pada  media  visual  yang  akan dirancang.Gaya  flat  design  ini  akan  diterapkan  dalam media  visual  yang  akan  dirancang  baik  itu  ilustrasi maupun  elemen  desain  lainnya  seperti  simbol.  Terkait masalah  berlalu  lintas  serta  objek  visual  yang  telah dipilih  dan  dijabarkan  sebelumnya,  penggunaan  flat desain  akan  menjadikan  desain  visual  lebih  sederhana dan  mudah  diterima.  Hal  tersebut  penting  dikarenakan kompleksitas  masalah  yang  ada,  penyajian  desain sebagai  pemecah  masalah  apabila  lebih  sederhana  akan lebih baik dibandingkan ditampilkan dengan gaya visual yang  rumit  dan  sulit  dimengerti.  Namun  kembali  ke konteks  masalah  itu  sendiri,  tiap  problematika  berlalu lintas  yang  ada  akan  memiliki  porsinya  masing-masing dan akan disajikan dengan visual yang berbeda-beda.
Pada  perancangan  media  kampanye  sosial  ini  akan menggunakan  warna-warna  yang  familiar  dengan suasana  berlalu  lintas.  Hal  tersebut  dilandaskan  dengan penggunaan  warna  warna  yang  kerap  digunakan  pada atribut  jalan  raya  seperti  indikator  lampu  lalu  lintas, tanda peringatan dan lainnya. Disamping itu, penggunaan  warna  yang  familiar  dapat  menjadikan media  visual  yang  dirancang  memilki  kesan  dekat dengan  audiensnya  dan  mampu  meningkatkan  nilai pemahaman atau keinginan untuk  mengerti  maksud dari pesan yang ingin disampaikan.

## Gambar 3. Warna
Pada  pemilihan  tipe  huruf/Font,  media  visual kampanye  sosial  ini  akan  menggunakan  dua  macam huruf  yang  memiliki  tipe  sama.  Pada  headline  yang merupakan  judul  utama  sebuah  topik  pembahasan,  jenis huruf  yang  akan  digunakan  adalah  slab  serif.  Font/Tipe Huruf  slab  adalah  jenis  lain  dari  sans  serif  (tanpa  kait), slab  memiliki tampilan  yang kokoh dengan  bentuk Font yang  tebal.  Berdasarkan  hal  tersebut,  Font  jenis  ini sering  digunakan  sebagai  headline  pada  surat  kabar, majalah  serta  media  lainnya.  Adapun  tipe  huruf  yang dipakai  pada  perancangan  media  kampanye  sosial  ini adalah  Gobold.  Untuk  bagian  Subheadline,  jenis  Font
yang dipilih  juga sans serif. Penggunaan sans serif pada Bodycopy bertujuan untuk menyeimbangkan tata Layout media sehingga tidak terkesan bertumpuk.

## Gambar 4 . Huruf
.

## Gambar 4. Infografis
Pada  Infografis  diatas,  permasalahan  serta  solusi  dari berbagai macam konteks berlalu lintas dihadirkan dalam beberapa bagian, dimulai dari  menampilkan data faktual terkait  kondisi  lalu  lintas  di  kota  Palembang,  serta
bentuk  bentuk  pelanggaran  yang  ada,  dan  dari  semua segmen  tersebut  pada  bagian  akhir  disajikan  bentuk solusi yang dapat diaplikasikan dalam berkendara terkait keamanan dan kenyamanan berkendara.
Gambar 5. Cuplikan Iklan Televisi
Iklan  televisi  diatas  memakai  beberapa  konten  yang dihadirkan  dalam  poster  dan  infografis  yang  dirancang, namun  disajikan  dalam  bentuk  yang  berbeda  yaitu melalui  motion  graphic.  Hal  tersebut  bertujuan  untuk penggunaannya sebagai iklan televisi dan dengan bentuk penyajian  tersebut  informasi  yang  disampaikan  menjadi lebih dinamis. Selain itu, motion grafis juga menarik dan dapat  dengan  mudah  di sharing melalui  aplikasi  lain dengan memanfaatkan internet tanpa kehilangan kualitas gambar baik itu audio maupun visualnya.
Gambar 6. Poster Isu-isu  Lampu Kendaraan
Poster  diatas  membahas  isu  penggunaan  lampu kendaraan  seperti  lupa  mematikan  atau  menghidupkan lampu  sein  dan  modifikasi  berbahaya  pada  lampu  rem. Disertai dengan himbauan.
Gambar 7. Poster Isu-isu Bahaya di  Jalan Raya
Poster diatas  membahas  isu  mengenai pelanggaran  yang sering  terjadi  di  persimpangan  lampu  lalu  lintas  dan himbauan mengenai hal tersebut agar tidak terjadi hal hal yang  tidak  diinginkan  seperti  kecelakaan.  Poster selanjutnya  membahas  secara  singular  bahaya  dijalan raya yaitu kecelakaan dan himbauan untuk meminimalisir agar hal tersebut tidak terjadi.
Gambar 8. Poster Cek Kendaraan dan Sarung Tangan
Poster  diatas  berisikan  informasi  tentang  pentingnya mengecek  kondisi  sepeda  motor  baik  dari  sisi  teknis maupun  kelengkapan  lainnya  seperti  plat  nomor,  stnk
dan  sim.  Selain  itu,  terdapat  poster  yang  membahas tentang  tren  berlalu  lintas  saat  ini  yang  berpotensi membahayakan  yaitu  penggunaan  sarung  tangan  tempel yang  tidak  ideal  digunakan  berkendara.  Poster  disertai himbauan dan informasi terkait hal tersebut.
Gambar 8. Poster Mood Berkendara dan Pakaian Ideal
Poster  diatas  membahas  mengenai  kondisi  mood  yang dapat  mempengaruhi  perilaku  berkendara,  konteksnya menyasar  kepada  anak  muda  namun  juga  bersifat  luas dari  sisi  targetnya,  selain  itu  juga  terdapat  poster  yang membahas  mengenai  pakaian  yang  ideal  digunakan  saat berkendara untuk kenyamanan dan keamanan pengendaranya.
Gambar diatas adalah media-media pendukung kampanye  sosial  tertib  dan  aman  berlalu  lintas  ini  dan terdapat pada program kampanye sosial.

## 3. Kesimpulan
Pelanggaran lalu lintas di kota palembang terutama oleh pengendara  motor  memang  cenderung  sering  terjadi. Oleh  karena  itu,  pada  perancangan  kampanye  sosial Tertib  dan  Aman  Berlalu  Lintas  Berbasis Safety  Riding ini  telah  memuat  himbauan  sebagai  bentuk  solusi alternatif menyikapi hal tersebut. Adapun himbauan dan informasi  disesuaikan  dengan  beragam  problem  berlalu lintas  yang  ada.  Selain  itu  juga  mengikuti  isu  isu permasalahan  lalu  lintas  yang  muncul  baru  baru  ini. Dengan  cakupan  yang  luas  terhadap  permasalahan  lalu lintas tersebut, diharapkan nantinya efektifitas penyampaian  informasi  melalui  media  kampanye  sosial yang  dirancang  ini  tepat  sasaran,  sehingga  masyarakat bertambah  wawawasannya  perihal  ketertiban  dan keamanan berlalu lintas.Diharapkan kedepannya,  bentuk bentuk  kampanye  sosial  seperti  Perancangan  Kampanye Sosial  Tertib  dan  Aman  Berlalu  Lintas  berbasis Safety Riding ini  dapat  memiliki  ruang  di  dalam  instansi  yang terkait  perihal  lalu  lintas,  sehingga  keberlanjutan kampanye  sosialnya  dapat  terjaga  dan  juga  efektifitas penyampaian informasi bisa menjadi lebih efektif. Selain itu,  pembaharuan  jenis  media  kampanye  di  masa  akan datang  dapat  terus  terealisasi  hingga  kondisi  tertib  dan aman dalam berlalu lintas dapat diraih.

## Daftar Pustaka
[1] Danesi,  Marcel  (2012) Pesan,  Tanda  dan  Makna. Jalasutra , Yogyakarta.
[2] Kamus  Besar  Bahasa  Indonesia  (2007) Balai Pustaka , Departemen Pendidikan Nasional.
[3] Kunarto.  (1999). Merenungi  Kritik  Terhadap  Polri Masalah Lalu Lintas . Cipta Manunggal, Jakarta.
[4] Kusrianto, Adi. (2009) Pengantar Desain Komunikasi Visual . Penerbit Andi, Yogyakarta.
[5] Manan,  Bagir  (2008). Memulihkan  Peradilan  yang Berwibawa dan Dihormati , IKAHI, Jakarta Pusat
[6] Safanayong,  Yongky  (2006). Desain  Komunikasi Visual Terpadu . Arte Intermedia, Jakarta.
[7] Suwardjoko  P  Warpani  (2002). Pengelolaan  Lalu Lintas dan Angkutan jalan, Penerbit ITB Bandung.
[8] Tri  Prasetya,  Joko  (1991). Ilmu  Budaya  Dasar, Rineka Cipta, Jakarta
[9] Undang-Undang  Republik  Indonesia  Nomor  22 tentang    Lalu  Lintas  dan  Angkutan  Jalan  (2009).
Citra Umbara, Bandung.