INNOVATIVE:  Journal  Of  Social  Science  Research Volume 3 Nomor 4 Tahun 2023 Page 1913-1927 E-ISSN 2807-4238 and P-ISSN 2807-4246
Website: https://j-innovative.org/index.php/Innovative
Peran Safety Management Code Dalam Mengoptimalkan Keselamatan Kerja Crew Kapal MV Pekan Fajar
Cindy Diana Putri 1 , Is Fadhillah 2 🖂
Sekolah Tinggi Ilmu Ekonomi IBMT Surabaya
Email: isfadhillah@gmail.com 2 🖂

## Abstrak
Penelitian  ini  bertujuan  untuk  menganalisis  peran  Safety  Management  Code  (ISM  Code)  dalam mengoptimalkan keselamatan kerja kru kapal MV Pekan Fajar di PT Spil Surabaya. Melalui studi kasus, penelitian ini melakukan observasi dan wawancara dengan awak kapal serta analisis dokumen yang berkaitan dengan ISM Code. Hasil penelitian menunjukkan bahwa PT Spil Surabaya telah melakukan berbagai upaya untuk meningkatkan kemampuan awak kapal dalam memahami dan menerapkan ISM Code.  Program  pelatihan  terstruktur  telah  dirancang  untuk  memberikan  pengetahuan  yang komprehensif tentang persyaratan dan prosedur ISM Code. Selain itu, pelatihan berbasis keterampilan dan  evaluasi  kemampuan  juga  dilakukan  untuk  memperkuat  penerapan  ISM  Code  di  atas  kapal. Perusahaan juga memiliki sistem komunikasi yang efektif dalam menyampaikan informasi terkait ISM Code kepada awak kapal. Budaya belajar yang didukung di antara awak kapal juga merupakan faktor penting dalam meningkatkan kesadaran dan keterampilan keselamatan mereka. Kesimpulannya, PT Spil Surabaya telah berhasil mengoptimalkan keselamatan kerja awak kapal MV Pekan Fajar melalui penerapan ISM Code.
Kata Kunci: Kode manajemen keselamatan, Mengoptimalkan, Keselamatan kerja

## Abstract
This research aims to analyze the role of the Safety Management Code (ISM Code) in optimizing the work  safety  of  the  MV  Pekan  Fajar  crew  at  PT  Spil  Surabaya.  Through  a  case  study,  this  research conducted observations and interviews with the crew and document analysis related to the ISM Code. The results show that PT Spil Surabaya has adopted various efforts to improve the crew's ability to understand and apply the ISM Code. Structured training programs have been designed to provide comprehensive knowledge of ISM Code requirements and procedures. In addition, skill-based training and capability evaluation are conducted to strengthen the implementation of the ISM Code on board. The Company also has an effective communication system in delivering ISM Code related information to the crew. The learning culture supported among the crew is also an important factor in improving their safety awareness and skills. In conclusion, PT Spil Surabaya has successfully optimized the work safety of the MV Pekan Fajar crew through the implementation of the ISM Code.
Keywords: Safety management code, Optimizing, Work safety

## PENDAHULUAN
Keselamatan kerja merupakan suatu hal penting yang harus dipriotitaskan oleh pelaut saat  bekerja  di  atas  kapal.  Seluruh  perusahaan  pelayaran  harus  memastikan  bahwa  crew mereka  melaksanakan  prosedur  keamanan  diri  dan  aturan  operasi  yang  ada  diatas  kapal sesuai dengan ISM Code (International Safety Management Code ).Wajib hukumnya bagi para crew kapal melaksanakan segala jenis pekerjaan sesuai dengan prosedur yang ada sehingga terciptanya  lingkungan  kerja  yang  nyaman  serta  kecelakaan  kerja  yang  diakibatkan  oleh kelalaian
manusia
dapat diperkecil atau di hindari.
International Maritime Organization atau IMO mengeluarkan peraturan baru ISM Code sebagai alat untuk menstandarkan “ Safe Management and Operation of Ship for Pollution Prevention ” dan menjadi BAB IX S OLAS 74/78. Sebagaimana diketahui bahwa ISM Code pada dasarnya adalah penggunaan metode tertulis dan didokumentasikan atas semua prosedur operasi, baik di darat maupun di kapal secara terintegrasi yang tujuan utamanya menjamin keselamatan  dan  lingkungan  laut.  Peran  ISM Code  dalam  perusahaan  pelayaran  untuk memonitor  segala  aspek  keselamatan  serta  perlindungan  lingkungan  dalam  setiap pengoperasian kapal. Dalam pengoperasian kapal ini juga di butuhkan kecakapan, keahlian serta  keterampilan  awak  kapal  dalam  menghadapi  segala  kemungkinan  situasi  yang  akan terjadi selama berada diatas kapal.
Mengingat  peraturan  ISM Code  ini  bersifat  mandatory,  maka  PT.  SPIL  apabila menerapkan ISM Code maka akan dipandang suatu perusahaan yang memiliki citra yang baik dan daya saing yang meningkat demi kelangsungan hidup perusahaan. Selain itu, perusahaan
yang melaksanakan ISM Code dengan baik akan mendapat keuntungan dari pemeliharaan dan  pengoperasian  kapal  yang  lebih  teratur,  mengurangi  kecelakaan  dan  pencemaran sehingga biaya asuransi diharapkan akan turun. ISM Code menuntut diadakannya internal audit  sepanjang  kegiatan  operasi  perusahaan,  dengan  tujuan  untuk  mengoreksi penyimpangan  yang  membahayakan  dan  merugikan,  sehingga  membutuhkan  pembinaan kualitas personil secara berkesinambungan. Dengan demikian pelaksanaan ISM Code akan menghasilkan SDM yang berkualitas, memberi keuntungan yang lebih baik pada perusahaan.
Berdasarkan data KNKT pada tahun 2022 kasus kecelakaan pelayaran di Indonesia ini mengalami penurunan dari tahun sebelumnya. Namun jumlah kasus kecelakaan terendah ada pada tahun 2020.
Kecelakaan kapal laut dapat terjadi setiap saat dan pada setiap kapal. Kecelakaan kapal laut  bisa  terjadi  karena  kesalahan  manusia,  teknis  serta  keadaan  alam.  Banyak  kasus kecelakaan kapal seperti tubrukan, kandas pencemaran, dll yang disebabkan oleh “huma n error”, dalam  hal  ini  membuktikan  bahwa  adanya  unsur  ketidak-cakapan,  kurangnya pengetahuan awak kapal serta sistem manajemen yang buruk ataupun tidak terlaksananya ISM Code diatas kapal dengan baik.
Pada PT. SPIL kasus atau permasalahan yang pernah terjadi adalah kandas, kebocoran, kerusakan  mesin,    tabrakan,  dan  kesalahan  manusia  seperti  kesalahan  navigasi  ataupun pengoperasian peralatan. Kemudian juga pernah terjadi kebakaran di kamar mesin MV Pekan Fajar pada tahun 2018 saat kapal berada di perairan Bawean,Jawa Timur. Dengan demikian, tugas yang dihadapi PT. SPIL adalah bagaimana menghilangkan atau mengurangi kesalahan yang  disebabkan  oleh  kekeliruan  pelaksana,  yang  secara  langsung  atau  tidak  yang menyebabkan kecelakaan dan pencemaran melalui pelaksanaan ISM Code di atas kapal.
Berdasarkan  penjelasan  tersebut,  tujuan  penelitian  ini  adalah  untuk  mengetahui penerapan  ISM  Code,  pelatihan  keselamatan  crew  di  Kapal  MV  Pekan  Fajar. Serta untuk mengetahui upaya -upaya yang dilakukan oleh PT SPIL sebagai pemilik Kapal MV Pekan Fajar dalam meningkatan pemahaman crew mengenai ISM Code.

## METODE PENELITIAN
Adapun pada penelitian ini menggunakan desain penelitian kualitatif. Penelitian kualitatif adalah salah satu metode penelitian ilmiah yang bertujuan untuk memahami dan menjelaskan fenomena sosial atau perilaku manusia dari sudut pandang yang lebih mendalam. Metode penelitian kualitatif ini berfokus pada pengumpulan dan analisis data non-angka (data berupa
kata-kata, gambar, audio, atau video) untuk menggali makna, interpretasi, dan pemahaman tentang suatu masalah(Sugiyono, 2019).
Dalam  penulisan  artikel  ini  penulis  akan  mendapatkan  data  tentang  Penerapan ISM Code di atas kapal yang diperoleh dari Staf ISM Code dan juga crew MV Pekan Fajar yang melaksanakan penerapan ISM Code diatas kapal. Peneliti mencari informasi kepada 3 orang informan dan kita anggap informan tersebut mampu mempresentasikan atas apa yang kami teliti dan telah berpengalaman di bidangnya. Data yang digunakan dalam penelitian ini adalah data primer dan data sekunder. Teknik pengumpulan data menggunakan metode observasi dan  wawancara.  Kemudian  teknik  yang  dilakukan  peneliti  dalam  menganalisa  data  adalah analisa kualitatif yang menghasilkan data deskriptif.

## HASIL DAN PEMBAHASAN

## Hasil Penelitian
Peran Crew Kapal dalam Menerapkan ISM Code dalam Mengoptimalkan Keselamatan Kerja Crew Kapal di MV Pekan Fajar
Crew  kapal  di  MV  Pekan  Fajar  menunjukkan  tingkat  kesadaran  yang  tinggi  akan pentingnya keselamatan dalam lingkungan kerja mereka. Mereka memahami dan mengakui bahwa  penerapan  ISM  Code  merupakan  langkah  penting  untuk  melindungi  diri  mereka sendiri  dan  rekan-rekan  kerja  mereka.  Crew  kapal  secara  konsisten  menerapkan  prosedur keselamatan  yang  ditetapkan  dalam  ISM  Code.  Mereka  melakukan  pemeriksaan  rutin terhadap peralatan keselamatan, seperti pelampung, peralatan pemadam kebakaran, dan alat pengaman lainnya. Mereka juga memastikan bahwa prosedur pencegahan kecelakaan, seperti penggunaan pelindung telinga dan helm keselamatan, diikuti dengan ketat.
Crew  kapal  di  MV  Pekan  Fajar  aktif  dalam  pelaporan  insiden  dan  kejadian  yang melibatkan keselamatan. Mereka memahami pentingnya berbagi informasi tentang insiden kecelakaan,  hampir  kecelakaan,  atau  bahkan  situasi  potensial  yang  dapat  membahayakan keselamatan.  Selain  itu,  mereka  juga  terlibat  dalam  pelatihan  berkala  untuk  meningkatkan pengetahuan dan keterampilan mereka dalam menghadapi situasi darurat. MV Pekan Fajar memiliki  tim  keselamatan  yang  terdiri  dari  beberapa  crew  kapal  yang  bertanggung  jawab untuk  menerapkan  dan  memantau  kepatuhan  terhadap  ISM  Code.  Tim  ini  secara  teratur melakukan  inspeksi,  audit,  dan  penilaian  risiko  untuk  memastikan  kepatuhan  terhadap prosedur keselamatan dan identifikasi area yang memerlukan perbaikan.
Crew kapal di MV Pekan Fajar menciptakan budaya keselamatan yang kuat di antara mereka. Mereka saling mendukung dan mengingatkan satu sama lain untuk selalu mematuhi
prosedur  keselamatan.  Budaya  ini  memberikan  lingkungan  kerja  yang  aman  dan memungkinkan setiap anggota crew untuk merasa nyaman dalam melaporkan permasalahan atau kekhawatiran terkait keselamatan. Hasil observasi menunjukkan bahwa crew kapal di MV Pekan  Fajar  telah  berhasil  menerapkan  ISM  Code  dengan  efektif  untuk  mengoptimalkan keselamatan kerja mereka. Upaya yang konsisten dalam menerapkan prosedur keselamatan, pelaporan  insiden,  pelatihan,  keberadaan  tim  keselamatan,  dan  budaya  keselamatan  yang kuat merupakan faktor penting dalam mencapai tujuan keselamatan kerja yang tinggi di kapal tersebut.

## Pelaksanaan Pelatihan Keselamatan Crew Kapal di MV Pekan Fajar
MV  Pekan  Fajar  memiliki  rencana  pelatihan  keselamatan  yang  komprehensif  untuk semua  anggota  kru  kapal.  Rencana  ini  mencakup  berbagai  aspek  keselamatan,  termasuk penggunaan  peralatan  keselamatan,  prosedur  keadaan  darurat,  tindakan  pencegahan kecelakaan,  dan  pengetahuan  tentang  ISM  Code.  Pelatihan  tersebut  dirancang  untuk memastikan bahwa semua anggota kru memiliki pemahaman yang baik tentang pentingnya keselamatan dan kesiapan dalam menghadapi situasi darurat. MV Pekan Fajar menjalankan pelatihan rutin dan berkala untuk meng-update pengetahuan dan keterampilan crew kapal terkait keselamatan. Dengan pelatihan yang teratur, crew kapal dapat tetap siap dan terampil dalam menghadapi situasi darurat yang mungkin terjadi di kapal.
Seluruh crew kapal di MV Pekan Fajar terlibat secara aktif dalam pelatihan keselamatan. Mereka  memahami  pentingnya  pelatihan  ini  dan  melihatnya  sebagai  investasi  dalam keselamatan pribadi dan kolektif mereka. Crew kapal secara aktif berpartisipasi dalam latihan, mengikuti instruksi dari instruktur pelatihan, dan mengajukan pertanyaan atau klarifikasi jika diperlukan.  Keterlibatan  aktif  ini  mencerminkan  kesadaran  tinggi  akan  pentingnya pengetahuan dan keterampilan yang diperlukan untuk menjaga keselamatan di kapal.
Setelah pelatihan, MV Pekan Fajar melakukan evaluasi dan umpan balik terhadap proses pelatihan. Crew kapal diminta untuk memberikan umpan balik tentang keefektifan pelatihan, kejelasan materi yang diajarkan, dan kebutuhan tambahan yang mungkin ada. Evaluasi dan umpan  balik  ini  membantu  dalam  peningkatan  konten  dan  metode  pelatihan  untuk memastikan  bahwa  pelatihan  yang  diberikan  relevan  dan  efektif.  MV  Pekan  Fajar  memiliki budaya pembelajaran yang didukung di antara crew kapal. Anggota kru merasa nyaman untuk bertanya, berbagi pengetahuan, dan mempelajari hal-hal baru terkait keselamatan. Mereka juga  didorong  untuk  terus  meningkatkan  pemahaman  dan  keterampilan  mereka  melalui pelatihan lanjutan dan pengembangan diri.
Upaya yang Dilakukan PT SPIL Surabaya untuk Meningkatkan Kemampuan Crew MV Pekan Fajar Terhadap ISM Code
PT  SPIL  Surabaya  menerapkan  program  pelatihan  terstruktur  yang  mencakup pemahaman  tentang  ISM  Code  bagi  crew  MV  Pekan  Fajar.  Program  ini  dirancang  untuk memberikan  pengetahuan  yang  komprehensif  tentang  persyaratan  ISM  Code,  prosedur keselamatan yang relevan, dan pentingnya penerapan ISM Code dalam keselamatan kapal. PT  SPIL  Surabaya  mengadopsi  pendekatan  pelatihan  berbasis  keterampilan  untuk meningkatkan kemampuan crew dalam menerapkan ISM Code. PT SPIL Surabaya melakukan evaluasi  kemampuan  dan  kinerja  crew  MV  Pekan  Fajar  terkait  penerapan  ISM  Code.  Hasil evaluasi  ini  dapat  digunakan  sebagai  dasar  untuk  mengidentifikasi  area  yang  perlu ditingkatkan dan menyesuaikan program pelatihan sesuai kebutuhan.
PT SPIL Surabaya mungkin memiliki sistem komunikasi yang efektif untuk menyampaikan informasi terkait ISM Code kepada crew MV Pekan Fajar. Ini dapat meliputi penerbitan buletin keselamatan, pengumuman kapal, atau sesi diskusi dan pertemuan reguler untuk memastikan pemahaman  yang  konsisten  dan  pengetahuan  yang  terbaru  tentang  ISM  Code.  PT  SPIL Surabaya mungkin berupaya membangun budaya keselamatan yang kuat di antara crew MV Pekan  Fajar.  Ini  melibatkan  promosi  nilai-nilai  keselamatan,  penghargaan  atas  praktik keselamatan  yang  baik,  dan  pengembangan  sikap  dan  perilaku  yang  positif  terhadap keselamatan kapal secara keseluruhan.

## Pembahasan
Peran Crew Kapal dalam Menerapkan ISM Code dalam Mengoptimalkan Keselamatan Kerja Crew Kapal di MV Pekan Fajar
ISM Code (International Safety Management Code) adalah sebuah kode internasional yang ditetapkan oleh Organisasi Maritim Internasional (IMO) untuk memastikan keselamatan operasional kapal dan mencegah polusi laut. Peran kru kapal dalam menerapkan ISM Code sangat  penting  untuk  mengoptimalkan  keselamatan  kerja  mereka  di  MV  Pekan  Fajar  atau kapal mana pun. Berikut adalah beberapa peran penting kru kapal dalam menerapkan ISM Code:
1. Kepatuhan terhadap Prosedur
Kepatuhan terhadap prosedur merupakan salah satu peran utama kru kapal dalam menerapkan  ISM  Code.  Proses  ini  melibatkan  beberapa  langkah  penting  yang  harus diikuti oleh kru kapal:
a. Memahami  Prosedur:  Kru  kapal  harus  memahami  dengan  baik  semua  prosedur operasional  yang  ditetapkan  sesuai  dengan  ISM  Code.  Mereka  harus  mengetahui tugas  dan  tanggung  jawab  yang  terkait  dengan  keselamatan  kapal  dan  mengerti bagaimana menjalankan prosedur dengan benar.
b. Menjaga  Peralatan  dan  Sistem  dalam  Kondisi  Baik:  Kru  kapal  bertanggung  jawab untuk  menjaga  peralatan  dan  sistem  kapal  dalam  kondisi  yang  baik.  Ini  termasuk melakukan perawatan rutin, pemeriksaan berkala, dan pengujian terhadap peralatan keselamatan, peralatan navigasi, sistem pencegahan kebakaran, dan sistem lainnya. Memastikan  bahwa  semua  peralatan  berfungsi  dengan  baik  sangat  penting  untuk keselamatan kru kapal.
c. Melaporkan Kegagalan atau Masalah: Jika kru kapal menemui kegagalan peralatan, kerusakan, atau masalah keselamatan lainnya, mereka harus melaporkannya kepada manajemen kapal sesuai dengan prosedur yang ditetapkan. Melaporkan masalah ini secara tepat waktu memungkinkan tindakan perbaikan yang cepat dan mengurangi risiko kecelakaan atau kegagalan sistem.
d. Mengikuti  Prosedur  Darurat:  Kru  kapal  harus  mengikuti  prosedur  darurat  yang ditetapkan dalam ISM Code. Ini meliputi tata cara evakuasi, tindakan dalam situasi kebakaran  atau  kecelakaan,  serta  penggunaan  peralatan  keselamatan  yang  tepat. Dengan mematuhi prosedur darurat, kru kapal dapat meningkatkan keselamatan diri sendiri dan rekan kerja mereka saat menghadapi situasi darurat.
e. Melakukan Pelaporan Insiden: Kru kapal memiliki tanggung jawab untuk melaporkan semua  insiden  atau  kejadian  yang  terkait  dengan  keselamatan  kapal,  seperti kecelakaan, kebakaran, atau kerusakan pada peralatan. Pelaporan ini memungkinkan manajemen  kapal  untuk  mengevaluasi  insiden  tersebut,  menerapkan  tindakan korektif, dan mencegah terulangnya kejadian serupa di masa mendatang.
2. Melakukan Pelatihan
Kru  kapal  harus  menjalani  pelatihan  yang  relevan  dan  sesuai  dengan  ISM  Code. Dengan  demikian,  kru  kapal  akan  memiliki  pengetahuan  dan  keterampilan  yang diperlukan untuk menghadapi situasi darurat dengan benar. Melalui pelatihan, kru kapal diberikan pengetahuan yang mendalam tentang prinsip-prinsip keselamatan kapal dan tugas-tugas  mereka  dalam  menjaga  keselamatan  diri  sendiri,  rekan  kerja,  dan  kapal. Mereka  mempelajari  tentang  bahaya  potensial  di  lingkungan  maritim,  tindakan pencegahan, dan prosedur keselamatan yang harus diikuti.
Kru kapal dilatih dalam pencegahan kebakaran dan pengendalian pencemaran laut. Mereka  belajar  tentang  penggunaan  peralatan  pemadam  kebakaran,  tindakan pengendalian pencemaran, dan langkah-langkah evakuasi yang diperlukan dalam situasi darurat. Pelatihan ini membantu kru kapal untuk mengidentifikasi dan mengatasi risiko kebakaran  serta  polusi  laut.  Pelatihan  juga  mencakup  tata  cara  evakuasi  dan penyelamatan dalam berbagai skenario darurat, termasuk kecelakaan kapal, kebakaran, atau tenggelamnya kapal. Kru kapal dilatih dalam penggunaan peralatan penyelamatan. Mereka belajar tentang prosedur evakuasi yang harus diikuti dengan tepat dan langkah- langkah untuk menyelamatkan diri dan rekan kerja.
Selain itu, kru kapal juga menerima pelatihan terkait keterampilan operasional yang penting  untuk  menjalankan  tugas-tugas  mereka  dengan  aman  dan  efektif.  Dengan melalui  pelatihan  yang  komprehensif,  kru  kapal  menjadi  lebih  siap  dan  terlatih  untuk menghadapi situasi darurat, menerapkan tindakan pencegahan, dan menjalankan tugas- tugas  mereka  dengan  keamanan  yang  tinggi.  Pelatihan  yang  baik  juga  membantu meningkatkan kesadaran keselamatan kru kapal dan membangun sikap yang disiplin dan bertanggung jawab terhadap menerapkan ISM Code di kapal.
3. Melakukan Pemeriksaan Rutin
Kru  kapal  bertanggung  jawab  untuk  melakukan  pemeriksaan  rutin  terhadap peralatan  keselamatan,  sistem  pencegahan  kebakaran,  alat  komunikasi,  peralatan navigasi, dan sumber daya lainnya yang berhubungan dengan keselamatan kapal. Hal ini dilakukan untuk memastikan bahwa semua peralatan dan sistem berfungsi dengan baik dan  siap  digunakan  dalam  situasi  darurat.  Selain  itu,  kru  kapal  juga  harus  melakukan pemeriksaan rutin terhadap sumber daya lainnya yang berhubungan dengan keselamatan kapal,  seperti  bahan  bakar,  air,  listrik,  dan  peralatan  mesin  lainnya.  Pemeriksaan  ini dilakukan  untuk  memastikan  ketersediaan  dan  kelayakan  penggunaan  sumber  daya tersebut dalam menjaga operasional kapal dan keselamatan kru kapal. Jika ada masalah atau  kegagalan  yang  ditemukan  selama  pemeriksaan,  kru  kapal  harus  melaporkannya kepada manajemen kapal dan mengambil tindakan perbaikan yang sesuai.
4. Pelaporan Insiden dan Perbaikan
Kru  kapal  harus  melaporkan  semua  insiden  keselamatan  yang  terjadi  kepada manajemen kapal sesuai dengan prosedur yang ditetapkan dalam ISM Code. Mereka juga harus memberikan masukan untuk perbaikan sistem dan prosedur yang ada agar dapat meningkatkan keselamatan kerja di kapal.
Kru kapal juga berperan dalam proses evaluasi dan pembelajaran setelah insiden terjadi. Mereka harus terlibat dalam analisis insiden untuk mengidentifikasi faktor yang berkontribusi terhadap kejadian tersebut. Dengan demikian, kru kapal dapat memberikan masukan berharga yang dapat digunakan untuk meningkatkan prosedur, pelatihan, atau kebijakan yang ada. Evaluasi dan pembelajaran yang terjadi setelah insiden merupakan langkah penting dalam meningkatkan keselamatan kerja dan mencegah insiden serupa di masa depan.
Pelaporan insiden dan perbaikan yang dilakukan oleh kru kapal memainkan peran kunci  dalam  menerapkan  ISM  Code.  Ini  membantu  dalam  mengidentifikasi  masalah keselamatan, merespon insiden dengan cepat, dan mengambil tindakan yang diperlukan untuk  mencegah  terulangnya  kejadian  serupa.  Dengan  melibatkan  kru  kapal  dalam pelaporan  insiden  dan  perbaikan,  kapal  dapat  menciptakan  budaya  belajar  yang berkelanjutan, di mana kesalahan dapat dijadikan sebagai peluang untuk meningkatkan keselamatan dan efisiensi operasional kapal.

## 5. Pengawasan dan Disiplin
Kru kapal memiliki tanggung jawab untuk melakukan pengawasan internal terhadap pelaksanaan  prosedur  dan  kepatuhan  terhadap  ISM  Code  di  kapal.  Ini  melibatkan memastikan  bahwa  semua  anggota  kru  mengikuti  prosedur  dengan  benar,  menjaga peralatan  dalam  kondisi  yang  baik,  dan  mematuhi  aturan  keselamatan.  Pengawasan internal membantu dalam mendeteksi pelanggaran atau masalah kepatuhan secara dini, sehingga tindakan korektif dapat diambil sesegera mungkin.
Pengawasan  dan  disiplin  yang  efektif  oleh  kru  kapal  merupakan  faktor  penting dalam menjaga kepatuhan terhadap ISM Code dan meningkatkan keselamatan kerja di kapal.  Dengan  adanya  pengawasan  yang  baik,  pelanggaran  terhadap  prosedur  dapat diidentifikasi dan diperbaiki dengan cepat, sedangkan disiplin membantu menciptakan budaya kerja yang konsisten dan aman di kapal.
6. Keterlibatan dalam Latihan Darurat
Kru kapal harus menerapkan prosedur darurat yang telah dipelajari dalam latihan. Mereka  harus  memahami  dan  mengingat  langkah-langkah  yang  harus  diambil  dalam situasi  tertentu,  termasuk  tindakan  evakuasi,  penggunaan  alat  pemadam  kebakaran, komunikasi  dalam  situasi  darurat,  dan  koordinasi  tim.  Dengan  melibatkan  diri  dalam latihan dan menerapkan prosedur darurat dengan benar, kru kapal dapat meningkatkan kemampuan  mereka  untuk  menghadapi  situasi  darurat  dengan  keberanian  dan efektivitas.
Kru  kapal  juga  harus  menjalani  pengujian  dan  evaluasi  terhadap  keterampilan darurat mereka. Ini dapat melibatkan penilaian keterampilan individual maupun tim dalam menghadapi  situasi  darurat  yang  disimulasikan.  Pengujian  dan  evaluasi  ini  bertujuan untuk  mengidentifikasi  area  yang  perlu  ditingkatkan  dan  memberikan  umpan  balik konstruktif kepada kru kapal. Dengan melakukan pengujian dan evaluasi secara berkala, kru kapal dapat memperbaiki keterampilan mereka dalam penanggulangan darurat dan meningkatkan keselamatan kerja di kapal.
Kru  kapal  memiliki  tanggung  jawab  untuk  melaporkan  hasil  latihan  kepada manajemen  kapal.  Mereka  harus  memberikan  informasi  tentang  efektivitas  latihan, kendala  yang  dihadapi,  dan  saran  perbaikan  yang  mungkin.  Pelaporan  ini  membantu manajemen kapal untuk mengevaluasi keberhasilan latihan, membuat penyesuaian jika diperlukan, dan memastikan bahwa latihan darurat yang efektif terus dilakukan.
Melalui  peran-peran  ini,  kru  kapal  di  MV  Pekan  Fajar  dapat  menerapkan  ISM  Code dengan baik untuk mengoptimalkan keselamatan kerja mereka. Dengan mematuhi prosedur, menjalani  pelatihan,  melakukan  pemeriksaan  rutin,  mengawasi  kepatuhan,  melaporkan insiden, serta terlibat dalam latihan darurat, kru kapal dapat menciptakan lingkungan kerja yang aman, mengurangi risiko kecelakaan, dan meningkatkan keselamatan operasional kapal secara keseluruhan.

## Pelaksanaan Pelatihan Keselamatan Crew Kapal di MV Pekan Fajar
Pelaksanaan  pelatihan  keselamatan  bagi  kru  kapal  di  MV  Pekan  Fajar  merupakan langkah  penting  dalam  menerapkan  ISM  Code  dan  memastikan  keselamatan  kerja  yang optimal. Beberapa aspek yang menjadi fokus dalam pelaksanaan pelatihan ini adalah rencana pelatihan  yang  komprehensif,  pelatihan  rutin  dan  berkala,  keterlibatan  aktif  crew  kapal, evaluasi  dan  umpan  balik,  budaya  pembelajaran,  dan  pandangan  crew  kapal  terkait pelaksanaan pelatihan.
1. Rencana  Pelatihan  yang  Komprehensif:  MV  Pekan  Fajar  memiliki  rencana  pelatihan keselamatan yang komprehensif yang mencakup berbagai aspek keselamatan di kapal. Hal  ini  mencakup  penggunaan  peralatan  keselamatan,  prosedur  keadaan  darurat, tindakan  pencegahan  kecelakaan,  dan  pemahaman  tentang  ISM  Code.  Rencana  ini memastikan  bahwa  semua  anggota  kru  memiliki  pemahaman  yang  baik  tentang keselamatan dan siap menghadapi situasi darurat.
2. Pelatihan Rutin dan Berkala: Pelatihan rutin dan berkala di MV Pekan Fajar membantu dalam  memperbarui  pengetahuan  dan  keterampilan  crew  kapal  terkait  keselamatan.
Pelatihan  ini  melibatkan  simulasi  keadaan  darurat,  latihan  penggunaan  peralatan keselamatan, dan pembaruan terhadap peraturan dan peraturan terkini dalam industri pelayaran. Pelatihan yang teratur ini menjaga kru kapal tetap siap dan terampil dalam menghadapi situasi darurat.
3. Keterlibatan Aktif Crew Kapal: Observasi menunjukkan bahwa seluruh crew kapal di MV Pekan  Fajar  terlibat  secara  aktif  dalam  pelatihan  keselamatan.  Mereka  secara  aktif berpartisipasi  dalam  latihan,  mengikuti  instruksi  dari  instruktur  pelatihan,  dan berkontribusi dengan bertanya atau memberikan klarifikasi jika diperlukan. Keterlibatan aktif  ini  mencerminkan  kesadaran  tinggi  akan  pentingnya  pengetahuan  dan keterampilan yang diperlukan untuk menjaga keselamatan di kapal.
4. Evaluasi dan Umpan Balik: Setelah pelatihan, MV Pekan Fajar melakukan evaluasi dan umpan balik terhadap proses pelatihan. Crew kapal diminta untuk memberikan umpan balik  tentang  keefektifan  pelatihan,  kejelasan  materi  yang  diajarkan,  dan  kebutuhan tambahan  yang  mungkin  ada.  Evaluasi  dan  umpan  balik  ini  membantu  dalam peningkatan  konten  dan  metode  pelatihan  untuk  memastikan  bahwa  pelatihan  yang diberikan relevan dan efektif.
5. Budaya Pembelajaran: Observasi menunjukkan bahwa MV Pekan Fajar memiliki budaya pembelajaran yang didukung di antara crew kapal. Anggota kru merasa nyaman untuk bertanya,  berbagi  pengetahuan,  dan  terus  belajar  hal-hal  baru  terkait  keselamatan. Mereka juga didorong untuk terus meningkatkan pemahaman dan keterampilan mereka dalam lingkup keselamatan kerja. Budaya pembelajaran yang ada di MV Pekan Fajar mencerminkan komitmen perusahaan terhadap keselamatan dan peningkatan kualitas kerja.
6. Pandangan  Crew  Kapal:  Hasil  wawancara  dengan  anggota  crew  kapal  menunjukkan bahwa pelaksanaan pelatihan keselamatan di MV Pekan Fajar sangat ditekankan dan dianggap  penting.  Pelatihan  dilakukan  secara  komprehensif  dan  mencakup  berbagai aspek  keselamatan  di  kapal.  Program  pelatihan  ini  dilaksanakan  secara  rutin  dan dijadwalkan  sesuai  rencana  yang  telah  ditetapkan  sebelumnya.  Crew  kapal  merasa bahwa  pelatihan  ini  sangat  bermanfaat  dalam  meningkatkan  pengetahuan, keterampilan,  dan  kesadaran  mereka  terhadap  keselamatan  kerja  di  kapal.  Mereka mengakui  pentingnya  pemahaman  yang  baik  tentang  ISM  Code  dan  prosedur keselamatan untuk menjaga keamanan selama operasi kapal.
Dengan  demikian,  pelaksanaan  pelatihan  keselamatan  crew  kapal  di  MV  Pekan  Fajar memiliki  pendekatan  yang  komprehensif,  melibatkan  keterlibatan  aktif  dari  crew  kapal,
dilakukan secara rutin dan berkala, serta didukung oleh evaluasi dan umpan balik. Budaya pembelajaran  yang  kuat  juga  memastikan  bahwa  crew  kapal  terus  mengembangkan pengetahuan dan keterampilan mereka dalam menjaga keselamatan di kapal. Keselamatan kerja menjadi prioritas utama di MV Pekan Fajar, dan pelatihan keselamatan merupakan salah satu  langkah  penting  dalam  mengoptimalkan  keselamatan  crew  kapal  dan  menjalankan operasi kapal dengan aman.
Upaya yang Dilakukan PT SPIL Surabaya untuk Meningkatkan Kemampuan Crew MV Pekan Fajar Terhadap ISM Code
Berdasarkan  hasil  observasi  dan  wawancara  terkait  upaya  yang  dilakukan  PT  SPIL Surabaya untuk meningkatkan kemampuan crew MV Pekan Fajar terhadap ISM Code, dapat disimpulkan bahwa perusahaan tersebut telah melakukan beberapa langkah penting dalam mengoptimalkan pemahaman dan penerapan ISM Code oleh crew kapal.  Berikut langkah- langkah yang dilakukan oleh PT SPIL Surabaya:
1. Program Pelatihan Terstruktur: PT SPIL Surabaya menerapkan program pelatihan yang terstruktur dan komprehensif. Pendekatan ini membantu crew MV Pekan Fajar untuk memahami dengan baik prinsip-prinsip dan persyaratan ISM Code.
2. Pendekatan Pelatihan Berbasis Keterampilan: PT SPIL Surabaya mungkin menggunakan pendekatan  pelatihan  berbasis  keterampilan  untuk  meningkatkan  kemampuan  crew dalam menerapkan ISM Code. Pendekatan ini membantu crew untuk mengalami dan mengasah kemampuan mereka secara langsung.
3. Evaluasi  Kemampuan  dan  Kinerja:  PT  SPIL  Surabaya  mungkin  melakukan  evaluasi kemampuan dan kinerja crew terkait penerapan ISM Code. Tujuan evaluasi ini adalah untuk  mengukur  pemahaman  dan  kemampuan  crew  dalam  menerapkan  ISM  Code, serta mengidentifikasi area yang perlu ditingkatkan. Hasil evaluasi digunakan sebagai dasar untuk mengidentifikasi kebutuhan pelatihan tambahan.
4. Sistem Komunikasi yang Efektif: PT SPIL Surabaya mungkin memiliki sistem komunikasi yang efektif untuk menyampaikan informasi terkait ISM Code kepada crewKomunikasi yang efektif memastikan pemahaman yang konsisten dan pengetahuan yang terbaru tentang ISM Code, serta memungkinkan crew untuk memperoleh informasi yang relevan dengan cepat.
5. Pembangunan Budaya Keselamatan: PT SPIL Surabaya berupaya membangun budaya keselamatan yang kuat di antara crew MV Pekan Fajar. Dengan menciptakan budaya keselamatan yang kuat, PT SPIL Surabaya memastikan bahwa crew memiliki kesadaran yang tinggi terhadap pentingnya penerapan ISM Code dan keselamatan dalam aktivitas sehari-hari.
Secara keseluruhan, PT SPIL Surabaya telah mengimplementasikan serangkaian upaya yang signifikan untuk meningkatkan kemampuan crew MV Pekan Fajar dalam memahami dan menerapkan  ISM  Code.  Program  pelatihan  terstruktur,  pendekatan  berbasis  keterampilan, evaluasi kemampuan dan kinerja, sistem komunikasi yang efektif, dan pembangunan budaya keselamatan merupakan langkah-langkah penting yang dilakukan oleh perusahaan.
Dengan melihat semua upaya yang dilakukan oleh PT SPIL Surabaya, dapat disimpulkan bahwa perusahaan ini serius dalam meningkatkan kemampuan crew MV Pekan Fajar terhadap ISM  Code.  Pelaksanaan  program  pelatihan,  evaluasi,  komunikasi  yang  efektif,  dan pembangunan  budaya  keselamatan  merupakan  langkah-langkah  penting  dalam  mencapai tujuan  ini.  Dengan  demikian,  PT  SPIL  Surabaya  berperan  penting  dalam  memastikan keselamatan kerja dan penerapan ISM Code yang optimal di MV Pekan Fajar.

## SIMPULAN
Berdasarkan pembahasan diatas mengenai peran Safety Management Code (ISM Code) dalam mengoptimalkan keselamatan kerja crew kapal MV Pekan Fajar di PT Spil Surabaya, diperoleh beberapa kesimpulan yaitu PT Spil Surabaya memiliki kesadaran yang tinggi akan pentingnya  keselamatan  kerja  dan  penerapan  ISM  Code  di  kapal.  Perusahaan  telah menerapkan berbagai upaya seperti pelatihan, pemeriksaan rutin, pengawasan dan disiplin, pelaporan  insiden,  perbaikan,  serta  keterlibatan  dalam  latihan  darurat  untuk  memastikan keselamatan  kerja  yang  optimal.  Crew  kapal  MV  Pekan  Fajar  secara  aktif  terlibat  dalam penerapan ISM Code dan pelatihan keselamatan. Mereka memahami pentingnya kepatuhan terhadap prosedur, melakukan pelatihan rutin, melaporkan insiden, dan terlibat dalam latihan darurat. Budaya pembelajaran yang didukung di antara crew kapal juga merupakan faktor penting dalam meningkatkan kesadaran dan keterampilan mereka terkait keselamatan kerja. PT  Spil  Surabaya  memiliki  sistem  komunikasi  yang  efektif  untuk  menyampaikan  informasi terkait  ISM  Code  kepada  crew  kapal.  Hal  ini  memastikan  bahwa  pengetahuan  dan pemahaman crew terkait persyaratan dan prosedur ISM Code tetap relevan dan terbaru.

## DAFTAR PUSTAKA
Andra Tersiana. 2018. Metode Penelitian. Penerbit Yogyakarta. Yogyakarta
Asmarinanda,  B.,  &  Safitri,  N.  (2020).  ISM-Code  Sebagai  Upaya  Perlindungan  Hukum  Dari
Penggunaan  Kapal  Yang  Tidak  Standar  Kelaiklautan. Al-Adl :  Jurnal  Hukum,  12(1),  1. https://doi.org/10.31602/al-adl.v12i1.2596
Astuti, S. D., & Muladi, R. (2019). Penerapan Ism Code Untuk Mengoptimalkan Keselamatan Kerja Kapal Mt Pupuk Indonesia Di Pt Pupuk Indonesia Logistik. 2(1).
Firdaus  Sitepu.  (2017).  Optimalisasi  Perawatan  Alat-Alat  Keselamatan  Sebagai  Penunjang Keselamatan  Awak  Kapal  Di  Kn.  Bima  Sakti. Dinamika  Bahari,  7(2),  1684 – 1691. https://doi.org/10.46484/db.v7i2.46
Gumelar, F., Sutanto, H., Sunusi, Muh. S., & Adiputra, I. K. H. P. (2021). Optimalisasi Kompetensi Awak Kapal Dalam Penerapan Keselamatan Kerja Di Kapal Latih Frans Kaisiepo. JPB : Jurnal Patria Bahari, 1(2), 10 – 28. https://doi.org/10.54017/jpb.v1i2.24
Haslindah,  A.,  Haslinah,  A.,  &  Rahmatullah,  R.  (2023).  Analisa  Kesehatan  Dan  Keselamatan Kerja Karyawan Pt.Industri Kapal Indonesia (PT.IKI) Persero Makassar. Journal Industrial Engineering and Management (JUST-ME), 3(02), 67 – 74. https://doi.org/10.47398/justme.v3i02.36
Hasrino, A. M. F. (n.d.). Analisis Terhadap Penyebab Kurang Terampilnya Anak Buah Kapal (Abk) Dalam Penggunaan Alat Keselamatan Guna Meningkatkan Keselamatan Kerja Di Mt. Alfa Baltica.
Indriyati, R., & Laila Sofa, N. (2020). Peranan QHSSE Management dalam Upaya Meningkatkan Keamanan  dan  Keselamatan  Kerja  pada  PT.  Jasa  Armada  Indonesia  Jakarta. Majalah Ilmiah Gema Maritim, 22(2), 117 – 124. https://doi.org/10.37612/gema-maritim.v22i2.105
Mashartanto,  A.  A.,  Roselia,  F.,  &  Kristian,  A.  D.  (2023).  Analisis  Sistem  Perawatan  Safety Equipment Terhadap Keselamatan Crew Kapal Mt. Gas Natuna. Al Qalam: Jurnal Ilmiah Keagamaan dan Kemasyarakatan, 17(1), 78. https://doi.org/10.35931/aq.v17i1.1785
Nautika, P., & No, J. M. M. (n.d.). Optimalisasi Perawatan Dan Pengoperasian Alat Keselamatan Sekoci Sebagai Penunjang Keselamatan Di Mv Kartini Baruna.
Noegraha, A. D., & Pongkessu, A. (n.d.). Penerapan International Safety Management Code Pada Perusahaan Pelayaran Di Makassar.
Oleh,  D.  (n.d.). Implementasi  International  Safety  Management  Code  (Ism  Code)  Guna Meningkatkan Keselamatan Crew Di Atas Kapal Mv. Kartini Samudra.
Pratama, A. D. (2022). Karya Ilmiah Terapan Optimalisasi Pemahaman Crew Kapal Mv.Tanto Cahaya Dalam Latihan Keselamatan.
Putro, B. S., Louhenapessy, N., & Ihza, I. (2020). Optimalisasi Penerapan Sistem Manajemen Keselamatan  Sesuai  Standar  International  Safety  Management  (ISM)  Code  Dalam Menghadapi Keadaan Darurat Di MV. CK Bluebell. Meteor STIP Marunda, 13(2), 35 – 40. https://doi.org/10.36101/msm.v13i2.148
Suganjar,  S.,  &  Hermawati,  R.  (2019).  Peran  Designated  Person  Ashore  (Dpa)  Dalam Pengoperasian Kapal Yang Aman  Sesuai  Ketentuan Nasional Dan Internasional. Jurnal Sains Dan Teknologi Maritim, 20(1). https://doi.org/10.33556/jstm.v20i1.212
Sugiyono. (2016). Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif dan R&D. Bandung: PT Alfabet. Sugiyono. (2017). Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif, dan R&D. Bandung : Alfabeta, CV. Sugiyono. (2018). Metode Penelitian Kombinasi (Mixed Methods). Bandung: CV Alfabeta. Sugiyono (2019). Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif, dan R&D. Bandung : Alphabet. Tobing, R. N. L. (n.d.). Diperlukan Kesadaran Dan Kepedulian Awak Kapal Terhadap Sistem Manajemen Keselamatan Sesuai  Standar Ism  (International  Safety Management) Code Untuk Mencegah Terjadinya Kecelakaan Kerja Diatas Kapal Lpg/C Ns Challenger.
Tolosang, A. (n.d.). Optimalisasi Penerapan Sistem Manajemen Keselamatan Sesuai Standar Ism Code Demi Kelancaran Operasi Kapal Mt Gas Widuri.
Widodo, B. L. H., & Saleh, A. (2022). Optimalisasi Penggunaan Ijin Kerja / Work Permite Untuk Meningkatkan Keselamatan Kerja Diatas Kapal. 1(1).
Wijaya, S. F. (n.d.). Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang.