Abstrak —  Proses  pemeriksaan  pengecatan  kapal  yang  ada saat  ini  dilakukan  secara  manual  dimana coating  inspector dan pihak  terkait  lainnya  yang  melakukan  pemeriksaan  mengacu pada  form  pemeriksaan  yang  telah  disetujui.  Penginputan  dan pelaporan  hasil  pemeriksaan  dilakukan  dengan  menggunakan kertas  yang  ditulis  secara  manual  sehingga  tidak  efektif  dan terdapat  resiko  besar  jika  terjadi  kehilangan  dokumen  karena tidak  memiliki  backup.  Selain  itu,  proses  pemeriksaan cat yang dilakukan  kurang  efektif  dikarenakan  antar  pihak  terkait  yang melakukan  pemeriksaan  tidak  memiliki  pengetahuan  dan pengalaman  yang  sama.  Tujuan  dari  pengerjaan  Studi  ini adalah  untuk  merancang  aplikasi  berbasis  android  yang berfungsi  sebagai  sarana  untuk  memudahkan  praktisi  di lapangan dalam proses pemeriksaan dan dokumentasi pemeriksaan  pengecatan  kapal.  Dalam  pengerjaan  Studi  ini, pertama  dilakukan  observasi  pada  kegiatan  pemeriksaan pengecatan  kapal  bangunan  baru  yang  dilakukan  oleh coating inspector di  lapangan.  Kemudian  yang  kedua  adalah  studi literatur  tentang  lingkup  pekerjaan  dari coating  inspector , standart  pemeriksaan  dari  tahap  perisapan  hingga  final,  dan standart  untuk  melaporkan  hasil  pemeriksaan  cat.  Setelah  itu dilakukan perancangan aplikasi. Perancangan aplikasi dilakukan dengan pembuatan kerangka dasar aplikasi, diagram alir  data  dan  entitas,  mock  up  aplikasi,  perancangan  database, dan  pengkodingan  aplikasi  yang  dirancang.  Pada  aplikasi  yang dirancang  dapat  dilakukan  penginputan  hasil  pemeriksaan pada  form  pemeriksaan  yang  didalamnya  terdapat  batasan pemeriksaan  yang  telah  ditentukan, review hasil  pemeriksaan, penyimpanan  hasil  pemeriksaan  dalam  bentuk  file,  dan  fitur search  dokumen  hasil  pemeriksaan  dan  dokumen  lain  yang terkait.  Uji  coba  aplikasi  dilakukan  kepada  responden  yang merupakan  praktisi  di  lapangan  yang  melakukan  pemeriksaan pengecatan kapal bangunan baru. Dari hasil pengujian kuisoner yang  diperoleh  dapat  ditarik  kesimpulan  bahwa  aplikasi  yang dirancang perlu diaplikasikan sebagai sarana pendukung proses pemeriksaan pengecatan kapal bangunan baru.
Kata Kunci —  Aplikasi  Android,  Pengecatan  Kapal, Pemeriksaan Pengecatan Kapal, Coating inspector .

## I. PENDAHULUAN
ALAM proses pembangunan kapal baru tidak terkecuali reparasi  kapal  terdapat  pekerjaan  coating  di  dalamnya. Coating  merupakan  tahapan  yang  harus  dilalui  pada  proses pembangunan  kapal.  Tahapan  ini  harus  dilakukan  dengan benar karena penerapan coating yang salah berpengaruh pada umur  cat  dan  biaya  operasional  kapal  tersebut.  Pekerjaan reparasi  ( repair  work )  sering  terjadi  pada  setiap  instalasi coating  baru.  Untuk  menghindari coating failure dibutuhkan
pengetahuan  literatur  mengenai  standart-standart  yang harus dilakukan.  Aspek  pengalaman  juga  berperan  penting  dalam hal  ini,  oleh  karena  itu  seorang inspector harus  memiliki pengetahuan literatur yang baik diimbangi dengan pengalaman  yang  banyak  pula.  Hal  tersebut  yang  menjadi permasalahan junior coating inspector.
Tugas  dari coating  inspector belum  selesai  hingga dokumentasi proyek dan laporan (report) dikirimkan ke pihak owner  dan  direview  oleh  klas  [1].  Dalam  prosesnya, pembuatan  laporan  membutuhkan  waktu  yang  relatif  lama untuk  penyelesaiannya  karena  berkas  yang  dibutuhkan  tidak sedikit  selain  itu  proses  dokumentasi  dan  pelaporan dilakukan  secara  manual  sehingga  ada  resiko  terjadinya kehilangan laporan yang akan menghambat produktifitas dari proses pembangunan kapal tersebut.
Oleh karena itu dibutuhkan aplikasi berbasis android yang dapat  digunakan  untuk  memberikan  panduan  pekerjaan inspeksi  yang  harus  dilakukan  meliputi surface  preparation, mixing dan thinning ,  dan  proses  inspeksi  lainnya  sehingga diharapkan  seorang coating  inspector dapat  bekerja  sesuai standard  dan  menghindari  adanya repair  work akibat  proses aplikasi  yang  salah.  Dengan  aplikasi  ini  seorang coating inspector dapat  lebih  mudah  dalam  melakukan  penyusunan laporan  karena  di  dalam  aplikasi  ini  terdapat  form  standard yang  dapat  disisipi  dengan  keterangan  atau  gambar  disertai standardnya  sesuai  inspeksi  yang  telah  dilakukan  dan  dapat dikirimkan  langsung  melalui  koneksi  internet  pada  pihak owner, shipyard , klas dan pihak terkait lainnya.

## II. STUDI PUSTAKA

## A. Pengecatan Kapal Bangunan Baru
Pengecatan  kapal  bangunan  baru  dimulai  dari  material datang  hingga  kapal  selesai  dilakukan erection .  Pengecatan kapal  ini  berguna  untuk  melindungi  kulit  kapal  dari  proses pengkaratan  dan  juga  binatang  laut,  karena  hampir  semua material  penyusun  kapal  adalah  logam  (pelat  baja)  dan daerah  kerja  kapal  adalah  di  laut  maka  sifat  logam  (pelat baja) reaktif terhadap korosi. Sebelum melakukan pengerjaan pengecatan  terlebih  dahulu  material  yang  akan  dicat  harus bersih dari kotoran-kotoran minyak maupun sisa-sisa cat dan debu.  Gambar  1  menunjukkan  urutan  proses  pengecatan kapal bangunan baru.

## Perancangan Aplikasi Berbasis Android untuk Pemeriksaan Pengecatan Kapal Bangunan Baru
Dandy Adrianto dan Triwilaswandio Wuruk Pribadi
Departemen Teknik Perkapalan, Fakultas Teknologi Kelautan, Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS)
Jl. Arief Rahman Hakim, Surabaya 60111 Indonesia
e-mail : triwilas.its@gmail.com
D
Raw Material Shop Primer Fabrikasi dan Assembly
Rust Preventive Painting Subsequent Painting Final Inspection Primary Surface Preparation Secondary Surface Preparation Stripe Coat
Gambar 1. Urutan proses pengecatan kapal
B. Surface Preparation
Surface preparation ini  merupakan  proses  untuk menghilangkan semua kotoran dari permukaan material yang dapat  mengganggu  daya  rekat coating atau  dapat  membuat coating mudah  terkelupas.  Selain  menghilangkan  kotoran, surface preparation juga  berfungsi  untuk  menghilangkan karat, mill  scale , surface defect  seperti  sisa  pengelasan  dan permukaan  yang  tajam  yang  dapat  menyebabkan coating rusak [2].
Tabel 1. Item pemeriksaan pre-surface preparation Nama Proses Item Pemeriksaan Steel Surface Preparation ( Pre- Surface Preparation)
Inspeksi Visual:  Shrap edge s  Miss weld  Weld defect  Imperfect steel surface
Pada  Tabel  1  dijelaskan  item-item  yang  dilakukan pemeriksaan pada tahap pre-surface preparation [3]. Metode- metode surface  preparation yang  umum  digunakan  adalah solvent  cleaning,  abrasive  blasting,  waterjetting,  hand  tool cleaning,  power  tool  cleaning ,  dan  lain-lain.  Pada  Tabel  2 dijelaskan  item-item  pemeriksaan  pada  proses  surface preparation [3].
Tabel 2. Item pemeriksaan surface preparation Nama Proses Item Pemeriksaan Surface Preparation ( Blasting dan Power Tool)
Kondisi Lingkungan:  Cek relative humidity
 Cek dew point
 Cek temperatur material Kontaminan
Cleanliness grade Surface Profile Cek Dust level Cek Soluble Salt

## C. Pengecatan Kapal
Pengecatan  kapal  pada block  stage umumnya  dilakukan indoor  dan  kondisi  lingkungan  yang  terkontrol  [4].  Metode yang  digunakan  sesuai  dengan  spesifikasi  kontrak  yang disetujui.  Metode  pengecatan  kapal  dapat  dilakukan  dengan airless spray, roller, brush , dan conventional air spray. Pada Tabel  3  dijelaskan  item-item  pemeriksaan  pengecatan  kapal [3].
Tabel 3. Item pemeriksaan pengecatan kapal Nama Proses Item Pemeriksaan Painting Inspeksi Visual Dry Film thickness (DFT)
Measurement Cleanliness dan Curing Time Tiap Coating
Holiday detection

## D. Coating Inspector
Coating  Inspector memiliki  tanggung  jawab  yang bervariasi  dalam  setiap  pekerjaan.  Peranan  inspector  adalah sebagai  quality  control  technician  yang  memiliki  tanggung jawab  untuk  melakukan  observasi  dan  report  tentang  aspek teknis  dari  proyek  coating  dan  untuk  mengecek  kesesuaian atau  tidaknya  project  dari  project  specification  [1]. Coating Inspector harus  dapat  menjamin  bahwa project  specification telah  dilakukan  dengan  benar  sesuai  dengan  yang  dibuat. Selain itu, Coating Inspector harus mendokumentasikan hasil pemeriksaan.

## E. Aplikasi Android
Android  merupakan  system  operasi  berbasis  Linux  yang bersifat terbuka ( open source) dan dirancang untuk perangkat seluler  layar  sentu  seperti  smartphone  dan  computer  tablet [5].  Aplikasi  Android  dikembangkan  dalam  bahasa pemrograman  Java  dengan  menggunakan  kit  pengembangan perangkat  lunak  Android  (SDK).  SDK  ini  terdiri  dari seperangkat  perkakas  pengembangan,  termasuk  debugger, perpustakaan  perangkat  lunak,  emulator  handset  yang berbasis  QEMU,  dokumentasi,  kode  sampel,  dan  tutorial. Didukung  secara  resmi  oleh  lingkungan  pengembangan terpadu  (IDE)  Eclipse,  yang  menggunakan  plugin  Android Development Tools (ADT)

## III. METODOLOGI PENELITIAN

## A. Studi Literature
Studi literatur yang dilakukan untuk mengerjakan studi ini terdiri dari:
1) Mempelajari item-item pekerjaan inspeksi yang dilakukan oleh coating  inspector pada  pembangunan  kapal bangunan baru.
2) Alur inspeksi coating inspector.
3) Mempelajari  standard  yang  mengatur  kegiatan  inspeksi coating inspector.
4) Mempelajari proses dokumentasi dan report hasil inspeksi yang sesuai standard.
5) Mempelajari pengantar sistem informasi mengenai sistem database dan MySQL.
6) Mempelajari sistem aplikasi android.

## B. Studi Lapangan
Studi  lapangan  dilakukan  di  galangan  PT.  Lamongan Marine  Industry.  Berikut  merupakan  studi  lapangan  yang dilakukan:
1) Mengidentifikasi  item  pemeriksaan  pengecatan  kapal
bangunan baru.
2) Mengidentifikasi  alur  proses  inspeksi  pengecatan  kapal bangunan baru.
3) Mempelajari form dan dokumen laporan inspeksi.

## C. Pengumpulan Data
Tahapan  ini  adalah  pengumpulan  data  yang  menunjang dalam penulisan studi ini yang terdiri dari:
1) List  pekerjaan  pemeriksaan coating  inspector pada pembangunan kapal baru.
2) Standard yang mengatur kegiatan coating inspector untuk kapal bangunan baru.
3) Form  laporan  dan  dokumentasi  hasil  inspeksi coating inspector.

## D. Pengolahan Data
Berikut merupakan tahap pengolahan data yang dilakukan
:
1) Melakukan pengelompokkan data pekerjaan pemeriksaan.
2) Melakukan  pembuatan  list  pekerjaan  yang  harus dilakukan.
3) Pembuatan list panduan untuk pemeriksaan.
4) Pembuatan struktur laporan.

## E. Perancangan Aplikasi Android
Tahap perancangan aplikasi ini antara lain:
1) Perancangan permodelan aplikasi Pembuatan  entitiy  relationship  diagram,  data  flow diagram, dan system interface diagram.
2) Perancangan aplikasi
Berikut  merupakan  proses  perancangan  aplikasi  yang dilakukan:
a. Pembuatan mock up aplikasi.
b. Perancangan  interface  atau  tampilan  antarmuka aplikasi.
c. Perancangan  database  pemeriksaan  pengecatan  kapal bangunan baru.
d. Pengcodingan aplikasi.
3) Pengujian Aplikasi
a. Uji coba aplikasi pada praktisi di lapangan
b. Uji  kepuasan  dalam  penggunaan  program  dengan kuisoner
c. Uji  perbandingan  kinerja  aplikasi  dengan  sistem eksisting.

## IV. SISTEM PEMERIKSAAN PENGECATAN KAPAL BANGUNAN BARU

## A. Pemeriksaan Pengecatan Kapal Bangunan Baru
Proses  pengecatan  kapal  perlu  adanya  pengawasan  dari coating  inspector yang  bertujuan  untuk  menjamin  proyek kapal  yang  dibangun  dapat  sesuai  dengan  kualitas  dan standard  yang  diinginkan.  Untuk  pembagian  aktifitas pekerjaan  pemeriksaan  pengecatan,  sebelumnya  tiga  pihak ( three  parties )  yang  terdiri  dari  owner,  galangan  dan manufaktur  coating  telah  menentukan  perjanjian  atau
persetujuan  apa  saja  yang  harus  dilakukan  inspeksi ( inspection  agreement )  yang  terdapat  pada  persetujuan  tiga pihak  ( tripartite  agreement ).  Setelah  persetujuan  dilakukan barulah kemudian inspeksi pengecatan  kapal  dapat dilaksanakan.
Coating Inspector Pemilik Kapal Badan Klasifikasi Kapal QC Galangan Owner Representative (Owner Surveyor) Inspeksi Pengecatan Kapal Report inspeksi area IMO PSPC Inspection Report, Coating Technical File

## Gambar 2. Alur proses pemeriksaan dan pelaporan hasil pemeriksaan
Pada  Gambar  2  dijelaskan  inspeksi  pengecatan  kapal dilakukan  oleh  tiga  pihak  yaitu Coating  inspector,  Owner , dan  QC  Galangan. Pekerjaan inspeksi yang dilakukan sesuai dengan  inspection  agreement  pada tripartie  agreement . Coating  inspector bertanggung  jawab  untuk  melakukan pelaporan  hasil  inspeksi  pada  area  yang  diatur  IMO  PSPC kepada  badan  klasifikasi  kapal.  Sedangkan  QC  Galangan memiliki  tugas  untuk  melakukan  pelaporan  hasil  inspeksi harian  ( daily  inspection  report )  dan  pembuatan Coating Technical  File kepada  pemilik  kapal. Owner  surveyor juga ditugaskan  untuk  melakukan  pemeriksaan  jika  diperlukan dan  merupakan  salah  satu  pihak  yang  melakukan  approval atau submit laporan inspeksi. Proses pemeriksaan pengecatan kapal bangunan baru dapat dilihat pada Tabel 4 dibawah ini.
Tabel 4.
Item pemeriksaan pengecatan kapal bangunan baru Tahapan Konstruksi Tahapan Pengecatan Item Pemeriksaan Fabrikasi ( Raw material ) Primary Surface Preparation  Cek relative humidity
 Cek dew point  Cek temperatur permukaan material Kontaminan Cleanliness grade Surface Profile ( Roughness ) Cek Dust level Cek Soluble Salt
Shop primer Application  Cek relative humidity  Cek dew point  Cek temperatur permukaan material Inspeksi Visual Dry Film thickness (DFT) Measurement Cleanliness dan Curing Time Tiap Coating Assembly
( Block Stage ) Steelwork Preparation Inspeksi Visual:  Shrap edge s  Weld defect  Imperfect steel surface Secondary Surface
Preparation
 Cek relative humidity  Cek dew point
 Cek temperatur permukaan material Kontaminan Cleanliness grade Cek Dust level Surface Profile ( Roughness )
Cek Soluble Salt
Coating  Cek relative humidity
 Cek dew point
 Cek temperatur permukaan material Tahapan Konstruksi Tahapan Pengecatan
Item Pemeriksaan
Inspeksi Visual Dry Film thickness (DFT) Measurement Cleanliness dan Curing Time After Erection Steelwork Preparation ( Erection Joint ) Inspeksi Visual:  Shrap edge s  Weld defect  Imperfect steel surface Secondary Surface Preparation  Cek relative humidity  Cek dew point
 Cek temperatur permukaan material
Kontaminan
Cleanliness grade
Cek Dust level
Surface Profile ( Roughness ) Cek Soluble Salt Stripe Coat  Cek relative humidity
 Cek dew point  Cek temperatur permukaan material Inspeksi Visual Coating Selanjutnya  Cek relative humidity
 Cek dew point
 Cek temperatur permukaan material Inspeksi Visual Dry Film thickness (DFT) Measurement Cleanliness dan Curing Time Tiap
Coating Inspeksi Final Inspeksi Visual Dry Film thickness (DFT) Measurement Cleanliness dan Curing Time Tiap Coating Holiday detection

## B. Form Pemeriksaan
Form  pemeriksaan  merupakan  form  yang  telah  disetujui oleh  tiga  pihak  sebagai  acuan  inspektor  untuk  melakukan pekerjaannya.
Gambar 3. Contoh form pemeriksaan pada proses surface preparation
Gambar 3 diatas merupakan contoh format form pemeriksaan yang  telah  disetujui  oleh owner,  shipyard, dan coating inspector .  Setiap  proyek  memiliki  form  pemeriksaan  yang berbeda-beda  sehingga  perlu  dilakukan  persetujuan  sebelum proyek  pengecatan  kapal  dimulai.  Form  pemeriksaan  yang telah  diisi  harus  dilaporkan  ke  pihak-pihak  terkait  untuk dilakukan persetujuan/ approval dan disimpan untuk keperluan Coating  Technical  File (CTF)  kapal  yang dibangun.

## C. Kendala Pemeriksaan Pengecatan Kapal Bangunan Baru Saat Ini
Setelah  dilakukan  studi  lapangan  dan  interview  kepada praktisi  di  lapangan,  kendala  yang  sering  dihadapi  adalah kurang praktisnya proses dokumentasi inspeksi dan pelaporan hasil inspeksi. Pembuatan form inspeksi dan input data masih dilakukan  secara  manual  sehingga  jika  terjadi  kehilangan coating  inspector tidak  memiliki backup data  inspeksi  dan harus melakukan input ulang data inspeksi. Selain itu, proses pelaporan kepada pihak terkait seperti pemilik kapal dan klas tidak  dapat  dilakukan  secara  langsung  sehingga  kurang praktis.

## V. PERANCANGAN APLIKASI ANDROID

## A. Penjelasan Umum Aplikasi Android
Aplikasi  yang  dirancang  memiliki  2  fungsi  login  yaitu administrator dan user .  Fungsi  login administrator adalah melakukan  input  item  komponen/blok/area  yang  hendak dilakukan inspeksi, memberikan standard parameter inspeksi, memberikan  file  panduan  inspeksi  dan  mengakses  laporan hasil  inspeksi.  Sedangkan  login user yang  pada  hal  ini dioperasikan oleh coating inspector dan pihak terkait lainnya yang  hendak  melakukan  pemeriksaan  dan  pengawasan pengecatan  kapal  bangunan  baru  memiliki  fungsi  untuk melakukan pengisian form pemeriksaan yang telah dirancang dan  sesuai  dengan  proses  inspeksi  yang  telah  dipilih  oleh administrator . Setelah melakukan pengisian form pemeriksaan, user dapat  melakukan  persetujuan  form inspeksi dan melihat hasil report yang telah jadi berdasarkan pengisian  form  pemeriksaan  yang  telah  dilakukan.  Untuk satu proyek kapal yang didaftarkan oleh administrator , dapat memiliki  maksimal  4  orang user yang  dapat  melakukan pengisian  form  pemeriksaan. User tersebut  sebelumnya didaftarkan  oleh administrator dengan  menyantumkan Nomer Induk Karyawan (NIK) sebagai verifikasinya.

## B. Perancangan Aplikasi Android
Perancangan  aplikasi  dilakukan  dengan  tiga  program utama  yaitu  Android  Studio,  MySQL,  dan  phpMyAdmin. Android  Studio  digunakan  untuk  merancang  aplikasi  sesuai dengan  permintaan  desainer.  Sedangkan  MySQL  digunakan untuk merancang database aplikasi yang dirancang. Sebelum program tersebut digunakan, sebelumnya desainer memberikan  diagram  alir  dan  mockup  aplikasi.  Diagram- diagram  yang  dibutuhkan  antara  lain  Entitiy  Relationship Diagram, Data flow Diagram, dan System Interface Diagram.
Setelah  diagram  selesai  dibuat,  implementasikan  DFD  dan SID pada program Android Studio. Kemudian implementasikan  ERD  pada  database  MySQL  dengan  tools phpMyAdmin.  Setelah  itu,  aplikasi  android  dan  database dihubungkan secara online dengan file php.

## C. Simulasi Aplikasi Android
1) Administrator
Administrator merupakan  salah  satu  entitas  dari  aplikasi ini  yang  memiliki  kewenangan  untuk  mendaftarkan  proyek, memanajemen  pengguna  aplikasi, memasukkan file bantuan, menginput  blok/area  yang  akan  diperiksa,  dan  pemilihan proses  pengecatan  disertai  dengan  pengisian  parameter  pada setiap form pemeriksaan proses pengecatan yang dipilih,

## (a)                         (b)
Gambar 4. Menu awal aplikasi (a) dan halaman input data proyek kapal (b)
Gambar  4  (a)  merupakan  tampilan  dari  menu  awal  setelah administrator melakukan  log  in.  Pada  halaman  menu  ini, administrator dapat  mendaftarkan  proyek  kapal  yang  akan dilakukan  pemeriksaan  cat.  Setelah  melakukan  pemilihan menu  tambah  proyek  akan  muncul  tampilan  pengisian  data kapal  seperti  Gambar  4  (b)  diatas.  Selain  data  kapal, administrator juga mendaftarkan user yang memiliki dengan cara memasukkan NIK user ke data proyek tersebut.
(a)                                           (b) Gambar 5. Menu input file panduan (a) dan halaman input data blok Gambar  5  (a)  merupakan  menu  penginputan  file  bantuan untuk user yang  nantinya  dimaksudkan  untuk  dapat membantu user dalam  proses  pemeriksaan.  Sedangkan  pada Gambar 5 (b) merupakan form pengisian data blok yang akan dilakukan pemeriksaan dan juga pemilihan proses pemeriksaan  yang  akan  dilakukan  pada  blok.  Setelah  blok terdaftar, selanjutnya administrator memberikan batasan atau parameter pada setiap form pemeriksaan yang telah dipilih. 2) User User pada  aplikasi  ini  adalah coating  inspector ,  qc shipyard , owner surveyor , dan klas. Kegiatan yang dilakukan oleh user adalah  memiliki  kapal  yang  akan  dilakukan pemeriksaan, mengisi form pemeriksaan pada blok /area yang telah diinput sebelumnya oleh administrator , dan mendokumentasikan proses pemeriksaan yang telah dilakukan.

## (a)                                              (b)
Gambar 6. Menu pilih proyek (a) dan halaman list blok (b)
Gambar  6  (a)  merupakan  menu  awal  aplikasi  yang  pada menu ini user dapat melakukan pemilihan proyek kapal yang akan  dilakukan  pemeriksaan.  Setelah  dilakukan  pemilihan
proyek  kapal,  selanjutnya  dipilih  komponen  yang  akan  di inspeksi  dan  akan  muncul  halaman  seperti  pada  Gambar  6 (b).  Kemudian user memilih  proses  pemeriksaan  yang  akan dilakukan.

## Gambar 7. Halaman pengisian form pemeriksaan
Gambar  7  merupakan  contoh  tampilan  form  pemeriksaan yang  telah  dipilih.  Pada  form  ini  terdapat  parameter pemeriksaan  yang  sebelumnya  diinput  oleh administrator sehingga dapat menjadi panduan inspektor dalam pengambilan keputusan.

## VI. ANALISIS DAN UJI COBA APLIKASI

## A. Analisis Sistem
Analisis  sistem  dilakukan  dari  hasil  interview  dan komentar  praktisi  di  lapangan  setelah  dilakukan  pengujian aplikasi. Berikut hasil perbandingan sistem ditunjukkan pada Tabel 5 di bawah ini.
Tabel 5. Analisis perbandingan kelebihan dan kekurangan sistem Aspek Sistem Eksisting Aplikasi Koneksi Tanpa Koneksi Menggunakan koneksi internet (selalu online) Penulisan form inspeksi Penulisan form inspeksi dilakukan secara manual dan format form pemeriksaan setiap proyek berbeda-beda Melakukan checklist dan penulisan secara cepat karena form pemeriksaan telah didesain sesuai standard
Penyusunan laporan dan dokumentasi hasil inspeksi Jika ditemukan ketidaksesuaian harus di foto terlebih dahulu mengirimkannya ke laptop untuk diinput pada laporan Pada aplikasi terdapat fitur upload file gambar yang dapat dimasukkan secara langsung ke dalam laporan sehingga lebih efektif Proses pelaporan Proses pelaporan lama (memindahkan data tertulis ke komputer terlebih dahulu baru dilaporkan) Proses pelaporan lebih ringkas  dan  cepat (setelah laporan inspeksi di submit, dapat dibuka oleh user lain yang terintegrasi) SDM Diperlukan seseorang yang memiliki pengetahuan dan pengalaman yang memadai seperti senior coating inspector Terdapat fitur bantuan yang berisikan panduan dan standard pemeriksaan yang dapat membantu proses pengawasan Keamanan Penyimpanan laporan terdapat pada lemari penyimpanan dan laporan pengawasan ada kemungkinan hilang/rusak Penyimpanan laporan terdapat pada database server dan dapat dibackup di HP dengan fitur save report pada
aplikasi.
Dari  Tabel  5  diatas  dapat  dilihat  perbandingan  antara sistem eksisting dengan sistem aplikasi yang dirancang. Pada tabel  tersebut  terdapat  kelebihan  maupun  kekurangan  dari sistem eksisting dan sistem aplikasi.

## B. Uji Coba Aplikasi
Untuk  mengetahui  kelayakan  aplikasi,  dilakukan  uji  coba aplikasi  terlebih  dahulu  kepada  praktisi  di  lapangan  yang masih  memiliki  keterkaitan  dalam  pemeriksaan  pengecatan kapal bangunan baru. Setelah dilakukan uji coba, selanjutnya pengujian  dilakukan  dengan  memberikan  kuisoner  untuk mengetahui  respon  praktisi  mengenai  aplikasi  yang dirancang  dan  penilaian  dari  kuisoner  ini  akan  digunakan sebagai acuan kelayakan aplikasi.

## VII. KESIMPULAN/RINGKASAN
Kesimpulan  yang  didapatkan  dari  pengerjaan  studi  ini antara lain:
1) Pemeriksaan  pengecatan  kapal  bangunan  baru  yang  ada saat  ini  memiliki  beberapa  kelemahan  diantaranya memerlukan coating inspector yang memiliki pengalaman dan  pengetahuan  yang  memadai  untuk  melakukan pemeriksaan  dengan  benar,  form  pemeriksaan  dibuat secara manual sehingga setiap proyek memiliki form yang berbeda-beda,  proses  penyusunan  laporan  dan  pelaporan hasil  pemeriksaan  dilakukan  secara  manual  sehingga kurang efektif.
2) Aplikasi android yang dirancang memiliki kelebihan yang diantaranya  terdapat  file  panduan  pemeriksaan  yang berisikan  prosedur  pemeriksaan  sesuai  standard  ISO, ASTM,  dan  IMO  PSPC,  form  pemeriksaan  yang  disusun sesuai IMO PSPC dan observasi di PT. Lamongan Marine Industry,  fitur  penyampaian  laporan  yang  terintegrasi antara  pihak-pihak  terkait,  dan  data  history  pemeriksaan sebelumnya  yang  telah  dilakukan  yang  dapat  digunakan sebagai acuan pemeriksaan selanjutnya.
3) Uji  coba  aplikasi  ini  dilakukan  kepada  praktisi  di lapangan  seperti coating  inspector , quality  control painting galangan, dan owner surveyor . Dalam pengujian kelayakan aplikasi ini digunakan data kuisoner. Dari hasil kuisoner  yang  telah  dilakukan  pengolahan  data,  didapati nilai kelayakan sebesar 29,4 dari nilai maksimum 35 yang mengartikan  bahwa  aplikasi  yang  dirancang  layak  untuk diaplikasikan  di  lapangan  sebagai  sarana  pendukung proses pemeriksaan pengecatan kapal bangunan baru.

## DAFTAR PUSTAKA
[1] NACE.  (2011). Coating  inspector  Program  Level  1. Houston:  NACE International.
[2] Berendsen, A. M. (1989). Marine Painting Manual. Netherlands: Kluwer Academic Publisher.
[3] ASTM  D3276.  (2000). Standard  Guide  for  Painting  Inspectors  (Metal Substrates). New York: American Society for Testing and Materials.
[4] American  Bureau  of  Shipping  (ABS).  (2007). Guidance  Notes  on  The Inspection,  Maintenance  and  Application  of  Marine  Coating  Systems, Third Edition. United States: ABS.
[5] Salbino, S. (2013). Buku Pintar Gadget Android untuk Pemula. Lembar Langit Indonesia.