Jurnal Penelitian dan Aplikasi Sistem & Teknik Industri (PASTI) Vol. XIII, No. 3, Desember 2019, 338-352 p-ISSN 2085-5869/ e-ISSN 2598-4853

## SUPPLY CHAIN MANAGEMENT DAN VALUE CHAIN ANALYSIS PRODUKSI MINYAK PELUMAS
Hendri, ST. MT.
Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Univeritas Mercu Buana Jl. Meruya Selatan, Kembangan, Jakarta Barat 11650 E-mail: hendri@mercubuana.ac.id

## Abstrak
Riset ini bertujuan untuk membuat Suplai Chain Management , mengetahui kondisi internal menggunakan value  chain dan  usulan  perbaikan  industri  Pelumas.  Metode  analisis  yang digunakan adalah supply chain management dan value chain analisis . Hasil penelitian ini adalah mengetahui Supply Chain Management Pelumas terdiri dari Supply Chain pelumas produk lokal 60% dan import 40%. Untuk bahan baku base oil sebagian bersumber dari local dan  sebagian  import  sedangkan  bahan  baku additive bersumber  dari  import.  Diketahui kondisi  aktivitas  pokok  industri  pelumas  untuk  tiga  perusahaan  yang  diobservasi value chain ,  yakni  PT.Pertamina  Lubricants,  PT.  Idemitsu  Lube  Techno  Indonesia  dan    PT. Federal  Karyatama.  Usulan  perbaikan  untuk Inbound  Logistic :dapat  ditingkatkan  dengan menerapkan  otomatis  (automated  warehouse)  dan  sistem  just-in-time  (JIT).  Usulan perbaikan untuk Operations: dapat ditingkatkan dengan menggunakan mesin semi otomatis atau menggunakan otomatisasi penuh. Usulan perbaikan untuk Outbound Logistics, dapat ditingkatkan dengan menggunakan proses order yang otomatis (automated order processing) menggunakan jaringan IT melalui jalur distribusi yang sudah ada.

## Kata Kunci: Supply Chain, Value chain dan produksi Pelumas

## Abstract
This study aims to make Supply Chain Management, find out the internal conditions using the value chain and improvement in the Lubricants industry. The analytical method used is supply  chain  management  and  value  chain  analysis.  Supply  Chain  Supply  Ply  consists Supply Chain 60% local product lubricants and 40% imported. Some of the base oil raw materials  are  sourced  locally  and  some  are  imported,  while  additive  raw  materials  are imported. The condition of the lubricant industry is known for the three companies observed in the value chain, namely PT. Pertamina Lubricants, PT. Idemitsu Lube Techno Indonesia and  PT.  Federal  Karyatama.  Proposed  improvements  for  Inbound  Logistics:  can  be improved  by  implementing  an  automated  (automated  warehouse)  and  just-in-time  (JIT) system. Proposed improvements for Operations: by using semi-automatic machines or using full automation. Proposed improvements for Outbound Logistics, using an automated order process  (automated  order  processing)  using  IT  networks  through  existing  distribution channels.

## Keywords: Supply Chain, Value Chain and Lubricant production

## PENDAHULUAN
Kementerian Perindustrian (Kemenperin) terus  mendorong peningkatan  produktivitas di  sektor  industri  manufaktur  agar  dapat  mengisi  pasar  ekspor.  Selain  itu  juga  memacu penguatan industri  hulu  yang strategis.  Dengan upaya tersebut,  ditargetkan kontribusi sektor
manufaktur terhadap produk domestik bruto (PDB) nasional semakin meningkat. “Pada kuartal I  tahun  2019,  sektor  manufaktur  Indonesia  memberikan  kontribusi  sebesar  20,07%  terhadap PDB nasional. Selain itu, sektor ini telah tumbuh 3,86% dibandingkan periode yang sama tahun lalu,”  kata  Menteri  Perindustrian  (Menperin)  Airlangga  Hartarto  ketika  menjadi  pembicara dalam acara Indonesia Development Forum (IDF) di Jakarta, (Web kemenperin.go.id :22 Juli 2019).
Berdasarkan RIPIN 2015-2035 yang dituangkan pada PP No. 14 tahun 2015, salah satu Visi pembangunan industri nasional adalah membangun industri yang berdaya saing tinggi di tingkat global, yang dapat diwujudkan dengan cara memperkuat/memperdalam struktur industri nasional,  meningkatkan  industri  yang  mandiri,  berdaya  saing  dan  maju,  serta  menjamin kepastian berusaha (persaingan yang sehat).
Mengingat  pentingnya  peran  Minyak  Pelumas  dan  diharapkan  mampu  tumbuh  dan berkembang dengan memiliki keunggulan,  maka perlu maka perlu membuat Manajemen rantai pasokan  ( Supply  chain  management:SCM) industri  pelumas  dan  perlu  mengetahui  kondisi industri minyak pelumas lebih dalam. Menurut Heizer, Jay.,  Render Barry., & Munson, Chuck (2017).
Sedangkan  untuk  mengetahui  kondisi  industri  manufaktur  secara  internal  dapat diketahui dengan menggunakan Value Chain (Eisner dan Ketchen, 2009; Hitt, et. al., 2005 dan Kuncoro, 2006). Menurut Polter (2008) value chain adalah konsep penting  yang disoroti dalam era  teknologi  informasi  agar  mampu  bersaing.  Value  chain  terdiri  dari  dua  aktivitas  dengan sembilan dimensi. Pertama, lima dimensi aktivitas utama (primary activity), yakni mereka yang terlibat  dalam  pembuatan  produk  secara    fisik  yang  terdiri  dari  aktivitas:  inbound  logistic, operations,  outbound  logistics,    marketing  atau  sales  dan  service.    Kedua,  empat  dimensi aktivitas pendukung (support activity)  yang terdiri dari aktivitas: procurement, technological development, human resources management dan firm infrastructure atau general admistration. Sembilan  dimensi  value  chain  ini    dapat  digunakan  untuk  mengukur  dan  mengetahui keunggulan bersaing  industri Pelumas. Tujuan yang ingin dicapai dalam penulisan penelitian ini adalah me mbuat Suplai Chain Management industri minyak pelumas. Mengetahui kondisi internal industri minyak pelumas.

## TINJAUAN PUSTAKA

## Supply Chain Management
Menurut Russell, R. and Taylor, B.W. (2011). Rantai Pasokan ( Supply Chain) mencakup semua kegiatan yang terkait dengan aliran dan transformasi barang dan jasa dari tahap bahan baku (raw  materials) ke  pengguna  akhir  (pelanggan),  serta  arus  informasi  terkait.  Pada dasarnya,  semua  aset,  informasi,  dan  proses  yang  menyediakan (supply) Hingga  membuat banyak bagian  (member)  yang saling terkait, mulai  dari pemasok bahan baku, dan termasuk pemasok suku cadang dan komponen, pemasok subassembly, pemasok produk atau layanan, dan distributor, dan diakhiri dengan pengguna akhir (pelanggan).

## Value Chain Analysis
Value chain adalah rantai nilai yang  yang digunakan untuk mengetahui kondisi internal perusahaan  (Hitt,  et.  al.,  2005;  Eisner  dan  Ketchen,2009;  Kuncoro,  2006)  (gambar  berikut). Value Chain terdiri dari dua aktivitas dengan sembilan dimensi. Pertama, lima dimensi primary activity (aktivitas utama) yakni mereka yang terlibat dalam pembuatan produk secara  fisik yang terdiri dari aktivitas: inbound logistic, operations , outbound logistics , marketing atau sales dan service .    Kedua,  empat  dimensi support  activity (aktivitas  pendukung),  yang  terdiri  dari aktivitas: procurement , technological  development , human  resources  management dan firm infrastructure atau general admistration. Sembilan dimensi value chain ini  dapat digunakan untuk mengukur dan mengetahui kondisi internal industri manufaktur.
Menurut  Polter  (2008) value  chain adalah  konsep  penting    yang  disoroti  dalam  era teknologi  informasi  agar  mampu  bersaing.  Teknologi  informasi  mempengaruhi  lingkup kompetitif  dan  cara  membuat  produk  agar  sesuai  kebutuhan  pelanggan.  Efek  dasar  ini menjelaskan mengapa teknologi informasi telah memperoleh arti penting dan strategis berbeda dari penggunaan teknologi lainnya.

## Pelumas Definisi Pelumas
Pelumas  (lubricant)  adalah  zat  kimia,  yang  umumnya  cairan,  yang  sangat  diperlukan untuk semua bagian mesin yang bergerak di antara dua benda atau lebih untuk mengurangi gaya gesek, agar bagian yang sangat penting dapat berfungsi dengan baik dan tahan lama. Terdapat dua  jenis  pelumas  yang  biasa  digunakan  dalam  penggunaannya,  yaitu  Solid  Lubricant  dan Liquid Lubricant. Oli merupakan jenis liquid lubricant sedangkan grease merupakan salah satu bentuk  solid  lubricant.Pelumas  berfungsi  untuk  membentuk  lapisan  film,  media  pendingin, penyekat, dan pembersih.

## Bentuk Pelumas
Bentuk pelumas ada dua macam yaitu Solid Lubricant (grease) dan Liquid Lubricant ( oil ). Minyak pelumas Liquid Lubricant (Oil) terdiri dari pelumas ( Oil ) dibuat dari “ base oil “ dan “ additive “ (bahan tambahan). Terdapat  tiga jenis base oil yang digunakan  adalah Crude oil (minyak bumi), Natural oil (Minyak nabati), Syntetic oil (Bahan Kimia). Komposisi antara base oil dan additive adalah sebagai berikut : Base oil 80 – 85 % , Additive 15 – 20%.

## Viscosity
Semua jenis pelumas tersebut memiliki sifat kekentalan, yang diukur berdasar atas angka kekentalan kinematisnya. Kekentalan kinematis pelumas diuji menggunakan beberapa metode uji.  Salah  satunya  menggunakan  metode  uji  dengan  standar  viskositas  kinematis  yang dinyatakan dalam centi stoke (cST).

## Viskositas Index
Viskositas Index adalah bilangan atau angka yang menunjukkan kestabilan kekentalan oil terhadap perubahan temperatur. Pelumas berubah kekentalannya akibat pengaruh panas atau temperatur  pelumas  akan  menjadi  encer  akibat  panas.  Pelumas  berdasar  viskositas  indexnya dikelompokkan menjadi empat golongan:
a)  Rendah bila nilai viskositas indexnya 1 – 29.
b)  Sedang bila nilai viskositas indexnya 30 – 79.
c)  Tinggi bila nilai viskositas indexnya 80 – 100.

## Industri Pelumas
Gambar 3. Instalasi Industri Pelumas Sumber : Whitby, R. David (2019)
Menurut Whitby, R. David (2019). Unit Blending dan Package Filling biasanya dalam satu  gedung  atau  terpisah.  . Unit  Blending merupakan  proses  pencampuran  dalam  proses industry pelumas.
Berkenaan  dengan  Gambar  Instalasi  Industri  Pelumas  diatas  ada  beberapa  istilah  tentang Blending yakni: ABB (Automatic Batch Blender), SMB (Simultaneous Metering Blender) dan ILB (In-Line Blender).

## METODE PENELITIAN
Tahapan Riset
Gambar 6. Alur Riset

## Studi Literature dan Survei
Adapun maksud kegiatan studi literature dan survey adalah:
1. Studi Literatur Studi literatur dilakukan dengan cara mempelajari literature, buku-buku serta jurnal yang digunakan sebagai dasar dan landasan teori untuk menyelesaikan penelitian ini.
2. Survei Menurut  Sugiyono  (2016),  Metode  penelitian  survei  adalah  metode  penelitian  kualitatif yang  digunakan  untuk  mendapatakan  data  yang  terjadi  pada  masa  lampau  atau  saat  ini, tentang keyakinan, pendapat, karakter, perilaku, hubungan variabel. Tahap ini melakukan pengumpulan data primer dengan melakukan observasi kelapangan.

## Instrumen Pengukuran Value Chain
Pada  penelitian  ini  Instrumen  Pengukuran Value  Chain terdiri  dari  sembilan  dimensi aktivitas  perusahaan berdasarkan value  chain ,  yaitu; inbound  logistic,  operations , outbound logistics , marketing/sales , service . procurement , technological development , human resources management dan general admistration. Instrumen pengukuran value chain dibuat berdasarkan sumber  terutama  dari  Eisner  dan  Ketchen  (2009);  Kuncoro  (2006)  dan  Porter  (2008)  yang dipaparkan secara komprehensif dalam kajian pustaka diatas.

## Metode Pengumpulan Data
Menurut  Sugiyono  (2016),  kualitas  data  hasil  penelitian  ditentukan  oleh  kualitas instrumen  dan  kualitas  pengumpulan  data    dalam  hal  ini  adalah  ketepatan  cara-cara  yang
digunakan  untuk  mengumpulkan  data.  Adapun  cara  pengumpulan  data  dilakukan  dengan interview(wawancara), kuesioner (angket), observasi  (pengamatan) dan  gabungan ketiganya. Dalam  penelitian  ini  metode  pengumpulan  data  mengunakan  wawan  cara  dan  observasi nonpartisipan  sehingga  dapat  mengamati  supply  chain  dan  value  chain.  Untuk  value  chain menggunakan  instrumen  pengukuran  value  chain.  Adapun  metode  pengisian  kuesioner dilakukan dengan cara wawancara dan observasi.

## Metode Analisis Data
Dalam  penelitian  ini  analisis  data  merupakan  kegiatan  setelah  data  dari  seluruh terkumpul.  Analisis  data  dilakukkan  dengan  Statistika  Deskriptif  yang    digunakan  untuk menganalisis  data  dengan  cara  mendeskripsikan  atau  mengambarkan  aktivitas  di  industri Amplas berdasarkan data yang telah terkumpul.

## HASIL DAN PEMBAHASAN

## Supply Chain Pelumas
Berdasarkan  hasil  observasi  kondisi Supply  Chain industri  pelumas  saat  ini sebagaimana  yang  dapat  dilihat  pada  gambar  di  bawah  ini  ada  dua  sumber  utama  supply pelumas, yakni: pelumas impor dan pelumas produk lokal. Untuk produk lokal sumber bahan baku Base oil bersumber dari Base oil lokal dan base oil impor. Sedangkan Additive sepenuhnya produk  import.  Sebagaimana  Rantai  Pasok (Supply  Chain) pada  gambar berikut  ini teridentifikasi beberapa pelaku usaha yang terlibat dalam kegiatan bidang usaha pelumas ini .
Gambar 7. Supply Chain Industri Pelumas
Berdasarkan ilustrasi diatas dapat diketahui Supply Chain Industri Pelumas terdiri dari emapat  tahap  utama  adalah  suplai  bahan  baku  pelumas,  Poses  Industri  Pelumas,  distribusi pelumas, kemudian konsumen pelumas.

## Suplai Bahan Baku Pelumas
Bahan baku utama pembuatan Pelumas adalah Base oil dan Additive . Berdasarkan tabel sumber pasokan dan konsumen base oil berikut ini diketahui sumber pasokan base oil dari berbagai pemasok (Lokal dan Import). Pada tahun 2016 pemakai base oil terbesar adalah PT. Pertamina Lubricants sebanyak 409.635 Kilo Liter.
Tabel 1 . Pemasok dan Konsumen Base Oil
No
Konsumen
P T . P E RT AM INA L UB RICA NT S P T . F E DE RAL K ARYA T A M A P T . IDE M A T SU L T INDO NE SI A P T . DIRG A B UANA SARANA P T . SM E S INDO L UB RI T E C P T . NUSARA YA P UT RA M AND IRI P T . F UCH S INDO N E S IA P T . P ASI F IC L U B RI T A M A
INDO NE SI A P T . SH E L L M ANUF AC T UR ING INDO NE SI A Pemasok Base Oil 1 Pertamina
v v v v v 2 Petronas v v 3 Exxon v v 4 Formosa v v 5 SK v v 6 Thai Petroleum v 7 Thai Lube v 8 Idemitsu v 9 Baria Varia v 10 Sadikum v 11 Chevrin v 12 GS Caltek v 13 Lukoil v 14 SOIL v 15 XOM v 16 HB v
17 Multi Supplier v 18 Shell Bukom v 19 Shell Hongkong v 20 ILAP v
Berdasarkan tabel sumber pasokan dan konsumen Additive berikut ini diketahui sumber pasokan Additive yang  bahan  baku Additive sepenuhnya  bahan  Import    namun  pada  saat pengambilan data hanya diketahui sumber industry pelumas sebagai konsumen  memperoleh bahan Additive .  Pada  tahun  2016    PT.Pertamina  Lubricants  memaasok Additive sebanyak 33.836 Kilo Liter
Tabel 2. Pemasok dan Konsumen Additive
No Konsumen P T . P E RT AM INA L UB RICA NT S P T . F E DE RAL K ARYA T A M A P T . IDE M A T SU L T INDO NE SI A P T . DIRG A B UANA SARANA P T . SM E S INDO L UB RI T E C P T . NUSARA YA P UT RA
M AND IRI P T . F UCH S INDO N E S IA
P T . P ASI F IC L U B RI T A M A INDO NE SI A P T . SH E L L M ANUF AC T UR ING INDO NE SI A

## Pemasok Additive
1 Lubrizol - USA v v v v v v v 2 Afton Chemical - USA v v v v v Tabel 2. Pemasok dan Konsumen Additive (Lanjutan)
No
Konsumen
P T . P E RT AM INA L UB RICA NT S P T . F E DE RAL K ARYA T A M A P T . IDE M A T SU L T
INDO NE SI A
P T . DIRG A B UANA SARANA P T . SM E S INDO L UB RI T E C P T . NUSARA YA P UT RA M AND IRI P T . F UCH S INDO N E S IA P T . P ASI F IC L U B RI T A M A
INDO NE SI A
P T . SH E L L M ANUF AC T UR ING INDO NE SI A Pemasok Additive 3 Chevron Oronite - USA v v v v v 4 Infinium Coronet BSF v v v v 5 Clariant v 6 Evonik v 7 Trade Com v 8 GME v 9 TAT Petroleum v 10 Chemtura v 11 ILAP v 12 Sadikun v 13 Multi supplier v

## Proses Industri Pelumas
Industri Pelumas adalah kegiatan ekonomi yang mengolah dengan cara proses Blending bahan  baku  ( base  oil dan additives )  untuk  kemudian  dilakukan  proses Filling sehingga menghasilkan pelumas jadi. Proses Blending adalah proses pencampuran antara base oil dengan additive, sementara proses Filling adalah proses memasukan hasil blending ke dalam kemasan. Berdasarkan  hasil  pendataan  oleh  Sucofindo  (2017)  Industri  Pelumas  yang teridentifikasi  yang  beroperasi  di  Indonesia  sebanyak  44  industri  pelumas.  dengan  kapasitas produksi  dalam  negeri  saat  ini  mencapai  2.041.500  kL/Tahun  dengan  realisasi  produksi 858.360 kL/Tahun, berarti baru terealisasi 42% dari kapasitas yang terpasang.

## Tabel 3. Daftar Perusahaan Industri Pelumas
No Nama Perusahaan Status Kapasitas Produksi (KL) Sertifikasi QMS Wilayah 1 Abadi Kokoh Insani PMDN 10000 v Banten 2 ALP Petro Industry 45.000 v Jawa Timur 3 Arta Batrindo PMDN 15.000 - Jakarta 4 Artha Emindo Pertiwi PMDN 1.000 - Banten 5 Atha Purbawasesa PMDN 1.000 v Jawa Timur 6 Balmer Lawrie Indonesia PMA 25.000 v Banten 7 Baria Tandinco PMDN 20.000 - Jawa Barat 8 Bina Baratha Manggala PMDN 10.000 - Banten 9 Bukit Intan Gemilang Lestari PMDN 5.720 - Jakarta 10 Castrol Indonesia PMA 80.000 v Banten 11 Catur Prima Cahaya PMDN 10.670 - Jawa Barat

## Tabel 3. Daftar Perusahaan Industri Pelumas (Lanjutan)
No Nama Perusahaan Status Kapasitas Produksi (KL) Sertifikasi QMS Wilayah 12 Cirga Buana Sarana PMDN 24.000 - Jakarta 13 Eon Chemical Putra PMDN 11.000 v Jawa Barat 14 Exxol Ultra Lubrindo PMDN 10.000 - Banten 15 Federal Karyatama PMDN 90.000 v Jakarta 16 Fuchs Indonesia PMA 33.300 v Jawa Barat 17 Guld Oil Lubricant Indonesia PMA 10.670 v Jakarta 18 Harfacindo Raya PMDN 20.000 v Jakarta 19 Idematsu Lube Tekno Indonesia PMA 120.000 v Jawa Barat 20 Jumbo Power International PMDN 75.000 v Jakarta 21 JX Nippon Oil & Energy Lubricant Indonesia 40.000 v Jawa Barat 22 Kyodo Yushi Lubricant TP Indonesia 5.000 - Jawa Barat 23 Liger Gemilang Nusantara PMDN 12.000 - Jawa Timur 24 Lumasindo Perkasa Indonesia PMDN 6.000 v Banten 25 Moresco Indonesia PMDN 3.500 v Jawa Barat 26 Nusaraya Putra Mandiri PMDN 120.000 v Banten 27 Pasific Lubritama Indonesia PMDN 150.000 v Banten 28 Pertamina Lubricant PMDN 680.000 v Jakarta 29 Petromitra Pasific Internusa PMDN 10.000 v Banten 30 Shell Manufacturing Indonesia PMA 136.000 v Jawa Barat 31 Sinar Timur Sakti Utama PMDN 45.000 - Sumatera Utara 32 Smesindo Lubricant PMDN 36.000 v Jawa Barat 33 Star Kinanti PMDN 1.000 - Jawa Timur 34 Surya Kencana Mulyamandiri PMDN 10.000 - Jawa Timur 35 Syneral Indonesia PMDN 10.000 v Jawa Barat 36 Syntex Indonesia PMA 10.000 - Jawa Barat 37 Tanesha Wahana Industri PMDN 580 - Banten 38 Tri Hasta Perkasa PMDN 6.000 v Banten 39 Uniguna Sarana Chemical PMDN 12.000 - Banten 40 Universal Prima Lubrika Jaya PMDN 4.000 - Jawa Barat 41 Wiraswasta Gemilang Indonesia PMDN 93.000 v Jawa Barat 42 Suryamas Gemilang Lubricant PMDN 24.000 v Jakarta 43 Autochem Industry PMDN 10.000 v Banten 44 Qrange Jaya Makmur PMDN 60 - Jawa Barat TOTAL KAPASITAS PRODUKSI 2.041.500
Berikut ini Kapasitas, Produk dan supply pelumas tahun 2016  berdasarkan data  yang diolah oleh Sucopindo (2017).
Tabel 4. Kapasitas, Produk dan supply pelumas URAIAN KILO LITER Kapasitas Produksi Lokal 2.041.500 Produksi Pelumas Lokal (A) 858.360 Impor Pelumas (B) 477.449 Ekspor Pelumas © 136.278 Perkiraan Supply Pelumas Dalam Negeri (A+B+C) 1.199.531
Realisasi produksi pelumas tahun 2016 dari 44 industri pelumas  secara total sebanyak 858.360  Kilo  Liter  dengan  84%  di  disupply  dalam  negeri  dan  16%  (136.278  Kilo  Liter) dieksport.

## Tabel 5. Supply Pelumas Lokal dan Import
URAIAN KILO LITER Supply Pelumas Lokal 722082 60% Supply Pelumas Impor Pelumas 477449 40% Total Supply Pelumas Dalam Negeri 1199531 100%
Dari tabel diatas secara total supply pelumas dalam negeri  60% produk local dan 40% diimport. Untuk produksi local teridentifikasi secara detail sebanyak 494.870 KL dari 8 industri pelumas.  Dapat  disimpulkan  yang  paling  banyak  realisasi  produksi  adalah  PT.Pertamina Lubricants  sebanyak 307.593 KL. kemudian diikuti PT.Idemitsu  lube techno  Indonesai   dan PT. Federal Karyatama.
Tabel 6. Realisasi Produksi (Kilo Liter)
No Nama Perusahaan Realiasi Produksi 2016 PCMO  PCDO GEAR OIL Special  Industri MCO Total 1 PT. PERTAMINA LUBRICANTS 62.000 53.000 593 192.000 307.593 2 PT. IDEMATSU LT INDONESIA 83.749 3.690 1.485 252 89.177 3 PT. FEDERAL KARYATAMA 301 297 780 44.638 46.016 4 PT. WIRASWASTA GEMILANG INDONESIA 18.298 4.056 388 330 1.384 24.456 5 PT. SHELL MANUFACTURING INDONESIA 19.367 19.367 6 HONDA PROSPECT MOTOR 4.954 4.954 7 PT. SURYA KENCANA MULYAMANDIRI 1.250 115 621 1.987 8 PT. NUSARAYA PUTRAMANDIRI 1.320 1.320 TOTAL 494.870
Berdasarkan penerapannya di industri, produk pelumas dikelompokkan sebagai berikut:
1. PCMO  ( Passenger  Car  Mobil  Oil ),  yaitu  kelompok  produk  pelumas  untuk  kebutuhan kendaraan bermotor berbahan bakar bensin/gasoline. Termasuk dalam kelompok ini adalah untuk mesin, rem, shock absorber, dsb.
2. PCDO ( Passenger Car Diesel Oil ), kelompok produk pelumas untuk kebutuhan kendaraan bermotor berbahan bakar solar atau bermesin diesel
3. Gear Oil , kelompok produk pelumas untuk kebutuhan roda gigi
4. Specialty, yaitu kelompok produk pelumas untuk keperluan khusus
5. Industrial, yaitu kelompok produk pelumas yang diperuntukkan bagi keperluan industri.
6. MCO ( Motor Cycle Oil ) yaitu kelompok produk pelumas untuk kebutuhan sepeda motor berbahan bakar bensin/gasoline
Produk  pelumas  kemasan  teridentifikasi  secara  keseluruhan  765  merek  Pelumas  yang terdaftar. Berikut ini identifikasi merk produksi pelumas dari lima perusahaan yang di data pada tabel berikut ini.
Tabel 7. Merk Dagang Pelumas
No Nama Perusahaan Merk Dagang Nama Produk Merk 1 PT. PERTAMINA LUBRICANTS Pertamina 106 Merk 2 PT. IDEMATSU LT INDONESIA Idematsu Idematsu Apolloil Series Apolloil Daphne Series Daphne
Tabel 7. Merk Dagang Pelumas (Lanjutan)
No Nama Perusahaan Merk Dagang Nama Produk Merk 3 PT. FEDERAL KARYATAMA Federal Mobil Federal Oil 4 PT. WIRASWASTA GEMILANG INDONESIA Evalube Evalube 5 PT. SURYA KENCANA MULYAMANDIRI Suzuki Genuine Oil SGO Grease MP3 SGO

## Distribusi Pelumas
Distribusi  Pelumas  ke  konsumen  dilakukan  oleh  distributor  dan  importer  melalui  agen-agen penjualan atau bengkel. Berikut ini tabel Perusahaan Distributor dan Importir Pelumas.

## Tabel 8. Perusahaan Distributor dan Importir Pelumas
No Nama Perusahaan Jenis Kegiatan Jenis Produk Distributor  Importir  PCMO  PCDO  GREASE GEAR OIL Special  Industri 1 PT. PERTAMINA LUBRICANT v 0 v v v v v 2 PT. CIPTA GRIA PARAMITA 0 v v v v 3 PT. BIRU MEGAH ABADI v v 4 PT. AL HOTMA PERKASA 0 v v v v v 5 PT. GAPURA RAYA v v 6 PT. HARAPAN UTAMA MOTOR v 0 7 PT. TOTAL OIL INDONESIA 0 v v v v v v v 8 PT. HGUNUNG MAS INDAH v 0 9 PT. WINAWIRA USAHA JAYA v 0 10 PT.SUGHARTO SEMBADA v 0 v v v v 11 PT. Penzstar Panca Persada v 0 12 PT. Exxonmobil Lubricants Indonesia 0 v v v v v v 13 PT. Ligar Abhinaya Sejahtera 0 v 14 PT. SEDANG JAYA v 0 15 PT. Topindo Atlas Asia 0 v 16 PT. ANEKA RAYA OPTIMA v 0 v v v v

## Tabel 8. Perusahaan Distributor dan Importir Pelumas (Lanjutan)
No Nama Perusahaan Jenis Kegiatan Jenis Produk Distributor  Importir  PCMO  PCDO  GREASE GEAR OIL Special  Industri 17 PT. ARTHA PERMAI KENCANA v 0 v v v v v 18 PT. OLINDO TIMUR RAYA v 0 19 PT. SINAR MENTARI INDOPRIMA 0 v v 20 PT. CIPTA MAKMUR SEKATA v 0 v 21 PT. CHEVRON OIL PRODUCTS INDO 0 v 22 PT. SUZUKI INDOMOBIL SALES v 0 23 PT. BERKAT PRIMA NUSANTARA v 0 v 24 PT. MEKA ADIPRATAM v 0 25 PT. Astra Daihatsu Motor v 0 v v

## Value Chain PT.Pertamina Lubricants
Berdasarakan  hasil  observasi    dan  data  yang  dihimpun  berikut  ini  hasil  analisis identifikasi aktivitas value chain .
Gambar 11. Aktivitas Value Chain PT.Pertamina Lubricants
1) Inbound  Logistic yakni  aktivitas  penerimaan  barang/bahan  baku  digudang metoda  yang sudah baik dengan menggunakan salah satu sistem otomatis ( automated warehouse ) atau menggunakan  informasi  teknologi  (IT).  Untuk  peningkatan  dapat menerapkan  otomatis ( automated warehouse ) dan sistem just-in-time (JIT).
2) Operations yakni  aktivitas  proses  produksi menggunakan  mesin  sebagian  telah dikendaliakan dengan komputer (otomatis) dan sebagain semi otomatis. Untuk peningktana dapat menggunakan otomatisasi penuh (mesin-mesin dikendalikan komputer, hingga kerja mesin lebih cepat, lebih akurat, dan lebih fleksibel)
3) Outbound logistics yakni aktivitas proses penyaluran produksi digudang telah melalui jalur distribusi  dengan  baik  sehingga  berjalan  dengan  cepat. Untuk  peningktan dapat menggunakan  proses  order  yang  otomatis (automated  order  processing) menggunakan jaringan IT melalui jalur distribusi yang sudah ada.
4) Marketing and sales yakni aktivitas pemasaran dan penjualan telah memiliki mitra saluran yang  jelas  yang  tidak  hanya  membeli  produk  tetapi  juga  memasarkan  produk  secara konsisten dan/atau melakukan promosi dan iklan dengan menggunakan multi-media
5) Service yakni  aktivitas  pelayanan telah  memberikan  kepuasan  yang  lebih  baik  bagi  para konsumen.Untuk peningkatan dapat memiliki pusat-pusat servis dan peralatan yang mudah dijangkau atau diakses oleh konsumen
6) Procurement yakni  aktivitas  pengadaan telah  dilakukan  pembelian  dengan  menggunakan prosedur yang efektif dan dilakukan analisis/seleksi terhadap pemasok.Untuk peningkatan dapat  melakukan  pembelian  dengan  menggunkan  prosedur  yang  efektif  dan  dilakukan analisis/seleksi serta dilakukan pemantauan terhadap kinerja pemasok.
7) Technological development yakni aktivitas pengembangan teknologi sebagian besar mesin yang  digunakan  adalah  model  terbaru  dan  ada  pengujian    uji  lapangan  terhadap  produk. Untuk  peningkatan  seluruh  mesin  yang  dipakai,  menggunakan  model  terbaru  serta  uji lapangan, rekayasa proses, seleksi teknologi dan riset.
8) Human resources management yakni aktivitas SDM. telah memiliki mekanisme perekrutan dan pelatihan terhadap karyawan yang terprogram serta kontinyu.Untuk peningkatan dapat memiliki  mekanisme  perekrutan  dan  pelatihan  terhadap  karyawan  yang  terprogram, kontinyu serta memiliki sistem penghargaan, lingkungan kerja dan hubungan dengan serikat pekerja sudah baik.
9) General administration yakni aktivitas administrasi secara umum dengan aktivitas secara keseluruhan  dilakukan  pengawasan  internal  dan  eksternal  dengan  standarisasi  Untuk peningakata  hasil  pengawasan  hendaknya  mampu  mengantisifasi  perubahan  dan  dapat memperoleh  modal  kerja  murah  serta  perusahaan  memiliki  budaya  dan  pencitaraan  yang baik.

## Value Chain PT. Idemitsu Lube Techno Indonesia
Berdasarakan  hasil  observasi    dan  data  yang  dihimpun  berikut  ini  hasil  analisis  identifikasi aktivitas value chain .
Gambar 12. Aktivitas Value Chain PT. Idemitsu Lube Techno Indonesia
1) Inbound  Logistic yakni  aktivitas  penerimaan  barang/bahan  baku  digudang metoda  yang sudah baik dengan menggunakan salah satu sistem otomatis ( automated warehouse ) atau menggunakan  informasi  teknologi  (IT).  Untuk  peningkatan  dapat menerapkan  otomatis ( automated warehouse ) dan sistem just-in-time (JIT).
2) Operations yakni  aktivitas  proses  produksi  menggunakan  mesin  sebagian  telah dikendaliakan dengan komputer (otomatis) dan sebagain semi otomatis. Untuk peningktana dapat menggunakan otomatisasi penuh (mesin-mesin dikendalikan komputer, hingga kerja mesin lebih cepat, lebih akurat, dan lebih fleksibel)
3) Outbound logistics yakni aktivitas proses penyaluran produksi digudang telah melalui jalur distribusi sehingga berjalan dengan cepat.  Untuk peningktana dapat  menggunakan proses order yang otomatis (automated order processing) menggunakan jaringan IT melalui jalur distribusi yang sudah ada.
4) Marketing and sales yakni aktivitas pemasaran dan penjualan. strategi periklanan dilakukan secara gencar.Untuk peningkatan dapat memiliki mitra saluran yang jelas yang tidak hanya membeli  produk  tetapi  juga  memasarkan  produk  secara  konsisten  dan/atau  melakukan promosi dan iklan dengan menggunakan multi-media
5) Service yakni  yakni aktivitas pelayanan telah memberikan kepuasan  yang lebih baik bagi para  konsumen.Untuk  peningkatan  dapat  memiliki  pusat-pusat  servis  dan  peralatan  yang mudah dijangkau atau diakses oleh konsumen
6) Procurement yakni  aktivitas  pengadaan  telah  dilakukan  pembelian  dengan  menggunakan prosedur yang efektif dan dilakukan analisis/seleksi terhadap pemasok.Untuk peningkatan dapat  melakukan  pembelian  dengan  menggunkan  prosedur  yang  efektif  dan  dilakukan analisis/seleksi serta dilakukan pemantauan terhadap kinerja pemasok.
7) Technological development yakni aktivitas pengembangan teknologi sebagian besar mesin yang  digunakan  adalah  model  terbaru  dan  ada  pengujian    uji  lapangan  terhadap  produk. Untuk  peningkatan  seluruh  mesin  yang  dipakai,  menggunakan  model  terbaru  serta  uji lapangan, rekayasa proses, seleksi teknologi dan riset
8) Human resources management yakni aktivitas SDM. telah memiliki mekanisme perekrutan dan pelatihan terhadap karyawan yang terprogram serta kontinyu.Untuk peningkatan dapat memiliki  mekanisme  perekrutan  dan  pelatihan  terhadap  karyawan  yang  terprogram, kontinyu serta memiliki sistem penghargaan, lingkungan kerja dan hubungan dengan serikat pekerja sudah baik.
9) General administration yakni aktivitas administrasi secara umum dengan  aktivitas secara keseluruhan  dilakukan  pengawasan  internal  dan  eksternal  dengan  standarisasi  Untuk peningakata  hasil  pengawasan  hendaknya  mampu  mengantisifasi  perubahan  dan  dapat memperoleh  modal  kerja  murah  serta  perusahaan  memiliki  budaya  dan  pencitaraan  yang baik.

## Value Chain PT. Federal Karyatama
Berdasarakan  hasil  observasi    dan  data  yang  dihimpun  berikut  ini  hasil  analisis  identifikasi aktivitas value chain .
Gambar 13. Aktivitas Value Chain PT.  Federal Karyatama
1) Inbound  Logistic yakni  aktivitas  penerimaan  barang/bahan  baku  digudang metoda  yang sudah baik dengan menggunakan salah satu sistem otomatis ( automated warehouse ) atau menggunakan  informasi  teknologi  (IT).  Untuk  peningkatan  dapat menerapkan  otomatis ( automated warehouse ) dan sistem just-in-time (JIT).
2) Operations yakni aktivitas proses produksi telah menggunakan mesin semi otomatis Untuk peningkatan  dapat menggunakan  mesin  sebagian  telah  dikendaliakan  dengan  komputer (otomatis) dan sebagain semi otomatis.
3) Outbound logistics yakni aktivitas proses penyaluran produksi digudang telah melalui jalur distribusi  sehingga berjalan dengan cepat.  Untuk peningktana dapat  menggunakan proses order yang otomatis (automated order processing) menggunakan jaringan IT melalui jalur distribusi yang sudah ada.
4) Marketing and sales yakni aktivitas pemasaran dan penjualan. strategi periklanan dilakukan secara gencar.Untuk peningkatan dapat memiliki mitra saluran yang jelas yang tidak hanya membeli  produk  tetapi  juga  memasarkan  produk  secara  konsisten  dan/atau  melakukan promosi dan iklan dengan menggunakan multi-media
5) Service yakni  aktivitas  pelayanan telah  memberikan  kepuasan  yang  lebih  baik  bagi  para konsumen.Untuk peningkatan dapat memiliki pusat-pusat servis dan peralatan yang mudah dijangkau atau diakses oleh konsumen
6) Procurement yakni  aktivitas  pengadaan tealah  dilakukan  aktivitas  pembelian  bahan  baku berjalan sesuai dengan kebutuhan. Untuk peningkatan dapat dilakukan pembelian dengan menggunakan prosedur yang efektif   dan dilakukan analisis/seleksi terhadap pemasok.
7) Technological  development yakni  aktivitas  pengembangan  teknologi dengan  proses produksi dilakukan melalui perbaikan  teknologi  Untuk peningkatan dapat digunakan mesin model terbaru serta ada pengujian  uji lapangan terhadap produk.
8) Human  resources  management yakni  aktivitas  SDM telah dilakukan  perekrutan  dengan prosedur dan sudah melakukan pelatihan    Untuk peningkatan dapat memiliki mekanisme perekrutan dan pelatihan terhadap karyawan yang terprogram serta kontinyu.
9) General  administration yakni  aktivitas  administrasi  secara  umum aktivitas  secara keseluruhan  (perencanaan,  keuangan,  akuntansi , hukum , urusan  dengan  pemerintah, manajemen  kualitas,  sistem  informasi,  dan  administrasi)  sudah  dijalankan  dengan  baik sesuai  dengan  tujuan  perusahaan.  Untuk  peningkatan  dapat aktivitas  secara  keseluruhan dilakukan pengawasan internal dan eksternal dengan standarisasi

## PENUTUP Simpulan
Setelah dilakukan analisis dan pembahasan diketahui dapat disimpulkan
1. Suplai  Chain  Management Pelumas  t erdiri  dari dua  macam suplly  chain ,  yakni: Suplly Chain pelumas  produk  lokal  60%  dan Suplly  Chain pelumas  import  40%.  Untuk  .bahan baku base oil sebagian bersumber dari local  dan  sebagian import sedangkan bahan baku additive bersumber dari import.
2. Diketahui kondisi aktivitas pokok industri pelumas untuk tiga perusahaan yang diobservasi value chain , yakni PT.Pertamina Lubricants, PT. Idemitsu Lube Techno Indonesia dan  PT. Federal Karyatama adalah sebagai berikut:
 Inbound  Logistic: Tiga  perusahaan  yang  diteliti  masih  menggunakan  metoda  metoda yang  sudah  baik  dengan  menggunakan  salah  satu  sistem  otomatis  (automated warehouse) atau  menggunakan informasi teknologi (IT).
 Operations: dua perusahaan sudah menggunakan mesin sebagian telah dikendaliakan dengan  komputer  (otomatis)  dan  sebagain  semi  otomatis.  dan satu  perusahaan menggunakan mesin semi otomatis
 Outbound Logistics, Tiga perusahaan yang diteliti aktivitas proses penyaluran produksi digudang telah melalui jalur distribusi dengan baik sehingga berjalan dengan cepat

## Saran
Perbaikan aktivitas pokok industri pelumas sebagai berikut:
 Inbound  Logistic: dapat  ditingkatkan  dengan menerapkan  otomatis  ( automated warehouse ) dan sistem just-in-time (JIT).
 Operations: dapat  ditingkatkan  dengan  menggunakan  mesin  semi  otomatis  atau menggunakan  otomatisasi  penuh  (mesin-mesin  dikendalikan  komputer,  hingga  kerja mesin lebih cepat, lebih akurat, dan lebih fleksibel)
 Outbound  Logistics, dapat  ditingkatkan  dengan  menggunakan  proses  order  yang otomatis (automated order processing) menggunakan jaringan IT melalui jalur distribusi yang sudah ada.

## DAFTAR PUSTAKA
Avelar-Sosa  L.,  García-Alcaraz  JL.,  Maldonado-Macías  AA  .(2019)  Evaluation  of  Supply Chain Performance A Manufacturing Industry Approach, Springer International Publishing AG, part of Springer Nature , Switzerland
Chopra, Sunil •& Meindl, Peter (2016) Supply Chain Management: Strategy, Planning, and Operation 6th edition Pearson Education  USA.
Eisner, A.B. dan Ketchen, D.J.J. (2009). Strategy : 2008-2009, New York: McGraw-Hill. Elst, M., Have, S. , Have, W. dan Stevens, F. (2003). Key Management Models, Great Britain:
FT Press.
Grant, R.M. (2010). Contemporary Strategy Analysis. 7th ed. John Wiley & Sons, p. 239-241 Have, S., Have, W., Stevens, F.,  Elst, M. (2003). Key Management Models, Great Britain: FT Press
Heizer, Jay.,  Render Barry., & Munson, Chuck (2017).  Operations management; sustainability and supply chain management ,12th Edition, Pearson Education, Inc. publishing as Prentice Hall
Hendri (2017) Analisis Value Chain Di Industri Otomotif, Jurnal Pasti Volume 11 Nomor 1 Hendri (2017) Value Chain Analysis Sembilan Industri Komponen Otomotif  di Bekasi, Jurnal Pasti Volume 11 Nomor 3
Hitt, M. A., Hoskisson, R. E. dan Ireland, D. R. (2005). Startegic Management: Competitveness & Globalization (Consepts & Cases) 6th edition, American, Thomson Corporation.
Kementrian Industri (2015). Rencana Induk Pembangunan Industri Nasional 2015 – 2035 Kuncoro M. (2006). Strategi Bagaimana Meraih Keunggulan Kompetitif, Jogja: Erlangga Pertamina (2016), Pertamina Lubricants Guide
Porter,  M.E.  (2008).  On  Competition  (Updated  and  Expanded  Edition),  Boston:  Harvard Business School  Publishing Corporation.
Russell, R., & Taylor, B.W. (2011). Operations Management: Creating Value Along the Supply Chain, 9th Edition New York: John Wiley & Sons
SNI 06-7069.1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,(2005). Klasifikasi dan Spesifikasi – Pelumas Sucofindo (2017),  Kajian Dampak dan Manfaat Penerapan SNI Minyak Pelumas Secara Wajib Sugiyono (2016). Metode Penelitian Manajeme, Bandung: CV. Alfabeta Undang-Undang Nomor 3 Tahun 2014 tentang Perindustrian Whitby, R. D. (2019). Lubricant Blending and Quality Assurance, CRC Press, Francis. Web kemenperin.go.id :22 Juli 2019 di akses 28 Juli 2019