e-ISSN: 2686-5238, p-ISSN 2686-4916
DOI: https://doi.org/10.31933/jemsi.v4i4 Received: 26 Februari 2023, Revised: 5 April 2023,  Publish: 12 April 2023 https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/

## Faktor-Faktor yang Mempengaruhi Inovasi dalam Sektor Penerbangan: Kapabilitas Sumber Daya Manusia, Kemajuan Teknologi, dan Prominensi Energi Bersih
Dhian Supardam 1 , Rifqi Raza Bunahri 2 1 Politeknik Penerbangan Indonesia Curug, Indonesia, dhian.supardam@ppicurug.ac.id 2 Politeknik Penerbangan Jayapura, Indonesia, rifqiraza@gmail.com

## Korespondensi Penulis: Dhian Supardam
Abstract: The  significant  changes  in  the  international  stage  have  raised  new  challenges  for the  aviation  world.  In  order  to  cope  with  these  challenges,  the  aviaton  sector  has  been encouraged  to  apply innovation, both  in  its products  and services. This  article then aims  to explain some factors that are influencing innovation in the aviation sector. The method used in this article is qualitative research method by focusing on the literature review. Therefore, the  authors  are  focusing  to  analyze  the  secondary  data  to  gain  answers  to  research’s problems. The result shows that there are three factors influencing innovation in the aviation sector,  namely  human  resource  capability,  technology  advancement,  and  clear  energy prominence. These three factors have a positive influence, so they can encourage the aviation sector to keep innovating.
Keywords: Innovation, Aviation, Human Resources, Technology Advancement, Clear Energy.
Abstrak :  Perubahan  signifikan  dalam  dunia  internasional  telah  melahirkan  tantangan- tantangan  baru  bagi  dunia  penerbangan.  Guna  mengatasi  tantangan  tersebut,  sektor penerbangan  didorong  untuk  menerapkan  inovasi  baru,  baik  dalam  bentuk  produk  maupun jasa  yang  ditawarkan.  Tulisan  ini  kemudian  berupaya  untuk  menjelaskan  faktor-faktor  yang berpengaruh  terhadap  inovasi  dalam  sektor  penerbangan.  Metode  yang  digunakan  ialah metode penelitian kualitatif dengan berfokus pada literature review. Oleh karena itu, penulis berfokus  pada  analisis  data  sekunder  untuk  menemukan  jawaban  atas  permasalahan  yang diusung.  Hasil  penelitian  menunjukkan  bahwa  terdapat  tiga  faktor  yang  mempengaruhi inovasi  dalam  sektor  penerbangan,  yakni  kapabilitas  sumber  daya  manusia,  kemajuan teknologi,  dan  prominensi  energi  bersih.  Ketiga  faktor  tersebut  memiliki  pengaruh  yang positif, sehingga mampu mendorong sektor penerbangan untuk terus berinovasi.
Kata  Kunci: Inovasi,  Penerbangan,  Sumber  Daya  Manusia,  Kemajuan  Teknologi,  Energi Bersih.

## PENDAHULUAN
Perubahan  signifikan  di  dunia  internasional  telah  mempengaruhi  sektor  penerbangan semenjak  beberapa  dekade  lamanya.  Perubahan  ini  meliputi  peningkatan  lalu  lintas  udara, teknologi  baru,  dan  kompetisi  internasional  yang  semakin  sengit.  Terlebih  lagi,  perubahan lingkungan telah menuntut sektor penerbangan agar semakin mengoptimalkan efisiensi bahan bakar dan meminimalkan jumlah emisi yang dikeluarkan (Luke et al., 2018). Oleh karena itu, industri  penerbangan  berupaya  untuk  mencari  langkah-langkah  inovatif  untuk  mengatasi sejumlah  tantangan  tersebut.  Industri  penerbangan  di  negara-negara  berkembang  pun mengakui bahwa mereka harus mengadopsi pendekatan baru untuk mendukung pertumbuhan angka perjalanan udara dan menjadi lebih kompetitif. Kapabilitas inovasi kemudian kemudian dipandang  sebagai  salah  satu  faktor  utama  yang  dapat  meningkatkan  performa  penerbangan (Alsuwaidi et al., 2021).
Mengutip Mukhtar & Ahmed (2018 dalam Alsuwaidi et al., 2021), inovasi merupakan pengenalan  produk  yang  memiliki  spesifikasi  baru  atau  proses  baru  kepada  dunia  dalam bidang  tertentu,  pasar,  atau  industri  tertentu.  Sementara  itu,  Singh  &  Aggarwal  (2021) memandang inovasi sebagai operasionalisasi dari potensi kreatif yang dipadukan motif sosial dan/atau  komersial  dengan  menerapkan  solusi  adaptif  baru  yang  mampu  menciptakan  nilai, memanfaatkan teknologi baru, serta memberikan kontribusi pada daya saing dan pertumbuhan ekonomi.  Inovasi  dapat  dilakukan  melalui  berbagai  metode,  seperti  bekerja  sama  dengan universitas  dan  perusahaan  start-up,  pengadaan  kontes  internal  dan  eksternal  untuk memperoleh  gagasan  baru,  pengujian  pasar  dan  lapangan,  pemanfaatan  big  data,  dan pelaksanaan megatrend study (Luke et al., 2018).
Dengan  adanya  inovasi,  sektor  penerbangan  memiliki  kemampuan  untuk  mengurangi biaya transaksi dan administrasi, meningkatkan kepuasan pekerja dan pelanggan, mendorong produktivitas  pekerja,  dan  mengurangi  harga  suplai  (Al-Shami  et  al.,  2022).  Tulisan  ini kemudian  berupaya  untuk  menjelaskan  tiga  faktor  utama  yang  dapat  mempengaruhi  inovasi dalam sektor penerbangan, yakni kapabilitas sumber daya manusia, kemajuan teknologi, dan prominensi energi bersih.
Dari  latar  belakang  di  atas,  maka  dapat  disusun  rumusan  masalah  yang  diharapkan mampu menghasilkan hipotesis penelitian, yaitu:
1. Apakah  Kapabilitas  Sumber  Daya  Manusia  berpengaruh  terhadap  Inovasi  dalam  Sektor Penerbangan?
2. Apakah Kemajuan Teknologi berpengaruh terhadap Inovasi dalam Sektor Penerbangan?
3. Apakah  Prominensi  Energi  Bersih  berpengaruh  terhadap  Inovasi  dalam  Sektor Penerbangan?

## METODE
Tulisan  ini  menggunakan  metode  penelitian  kualitatif  yang  menekankan  pada  cara individu dalam menginterpretasikan pengalamannya untuk memahami realitas sosial yang ada (Mohajan,  2018).  Ini  dikarenakan  penelitian  kualitatif  bertujuan  untuk  mendeskripsikan  dan menganalisis dunia sebagaimana dipahami, diinterpretasikan, dan dialami oleh individu dalam kehidupan  sehari-harinya  (Cropley,  2022).  Penulis  kemudian  menggunakan  desain  literature review  dengan  mengkaji  atau  memeriksa  data  yang  berkaitan  dengan  topik  tulisan.  Oleh karena  itu,  tulisan  ini  menekankan  pada  penggunaan  data  sekunder  dengan  mencari  sumber referensi  yang  diperoleh  dari  jurnal  ilmiah,  buku,  laporan  pemerintah  atau  organisasi,  serta sumber lainnya yang bersifat relevan.

## HASIL DAN PEMBAHASAN

## Pengaruh  Kapabilitas  Sumber  Daya  Manusia  terhadap  Inovasi  dalam  Sektor Penerbangan
Kapabilitas  sumber  daya  manusia  mencakup  segala  kemampuan  yang  dimiliki  oleh tenaga kerja untuk memajukan perusahaan atau organisasi yang menaunginya. Mengutip Pala & Pilatin (2020 dalam Sarigul  & Coskun, 2022), kapabilitas sumber daya manusia memiliki pengaruh  yang  positif  terhadap  inovasi  perusahaan  dengan  persentase  sebesar  95%.  Civil Aviation  Authority  (CAA)  bahkan  menyatakan  bahwa  insiden  atau  kecelakaan  dalam  dunia pernerbangan  seringkali  disebabkan  oleh  kinerja  manusia  yang  tidak  optimal.  Pada  tahun 2016,  data  dari  Komite  Nasional  Keselamatan  Transportasi  (KNKT)  juga  menunjukkan bahwa  faktor  utama  penyebab  kecelakaatn  transportasi  udara  di  Indonesia  ialah  defisiensi kinerja manusia dengan jumlah sekitar 75-80% (Al-Fadli & Adyanto, 2018).
Dengan adanya kapabilitas  sumber daya manusia  yang mumpuni,  inovasi dalam dunia penerbangan  tentunya  dapat  semakin  ditingkatkan.  Kapabilitas  sumber  daya  manusia  yang dapat  mempengaruhi  inovasi  penerbangan  mencakup  tiga  aspek.  Aspek  pertama  ialah kapabilitas para stakeholders untuk berperilaku secara cerdas. Dengan kata lain, stakeholders harus mampu menangani berbagai macam tantangan dengan memanfaatkan strategic tools. Ini bertujuan untuk memastikan keberhasilan pencapaian tujuan tanpa melebihi waktu dan biaya yang telah ditentukan. Mereka juga harus mampu mengenali dan menghilangkan komplikasi yang  muncul  pada  tahap  awal  dalam  proses  inovasi  (Luke  et  al.,  2018).  Selain  itu,  para stakeholders  juga  diharapkan  memiliki  kemampuan  untuk  bekerja  sama  dengan  aktor eksternal  dalam  proses  inovasinya.  Tindakan  ini  dapat  meningkatkan  aksesibilitas  mereka terhadap sumber-sumber strategis yang disyaratkan untuk mengembangkan produk dan proses baru.  Keberhasilan  inovasi  kemudian  dipengaruhi  pula  oleh  sumber  daya  manusia  yang efisien, efektif, bertalenta, kompeten, inovatif, dan rasional (Türeli et al., 2019).
Aspek  kedua  ialah  pemberian  dukungan  dari  supervisor  terhadap  para  pekerja  yang berada  di  bawahnya.  Dukungan  supervisor  ini  dapat  memberikan  dampak  positif  terhadap organisasi,  seperti  peningkatan  ikatan  kerja,  perilaku  kerja  yang  inovatif,  dan  mengurangi intensi pergantian. Dengan demikian, ketika para pekerja bersikap proaktif melalui dukungan yang  diberikan  oleh  supervisor  mereka,  maka  organisasi  akan  menjadi  lebih  stratejik  dalam mengurus  sumber  daya  manusia  yang  menjadi  kunci  bagi  inovasi  (Gordon  et  al.,  2019). Sejumlah  studi  mengonfirmasi  bahwa  dukungan  supervisor  dapat  meningkatkan  perilaku inovatif melalui ikatan kerja, baik secara langsung maupun tidak langsung (Jaroensutiyotin et al.,  2019;  Monica  &  Krishnaveni,  2019).  Perilaku  inovatif  dalam  penerbangan  diperlukan untuk  memampukan  para  pekerja  dalam  mengajukan  ide-ide  inovatif  dan  meningkatkan kualitas pelayanannya.
Aspek  ketiga  ialah  entrepreneurial  orientation  atau  orientasi  kewirausahaan,  yakni kemampuan  dinamis  untuk  mengindetifikasi  posibilitas  risiko  dan  pengerahan  sumber  daya (Monteiro  et  al.,  2019).  Orientasi  kewirausahaan  yang  stratejik  dapat  meningkatkan kapabilitas  inovasi  dalam  sektor  penerbangan  dengan  memampukannnya  untuk menggabungkan  struktur  dan  sumber  daya  yang  ada  dengan  lingkungan  strategis  dan kewirausahaan yang dimiliki. Selain itu, industri penerbangan juga mampu mengganti metode lamanya  atau  menawarkan  fleksibilitas  dengan  membentuk  kembali  kemampuan  dan kompetensinya untuk meningkatkan kapabilitas inovasi perusahaan (Makhloufi et al., 2021). Melalui  orientasi  kewirausahaan,  sumber  daya  manusia  dapat  beroperasi  secara  independen, bersikap  secara  proaktif,  serta  siap  untuk  menjadi  inovatif  dan  mengambil  risiko.  Berbagai penelitian  telah  membuktikan  bahwa  orientasi  kewirausahaan  telah  memiliki  dampak signifikan terhadap performa inovatif dalam sejumlah negara dan industri.
Pernyataan  bahwa  kapabilitas  sumber  daya  manusia  memiliki  pengaruh  terhadap inovasi  dalam  sektor  penerbangan  sesuai  dengan  hasil  penelitian  yang  telah  dilakukan  oleh
Al- Fadli & Adyanto (2018), Luke et  al. (2018), Cahyono et al. (2019), Türeli et al. (2019), Alsuwaidi  et  al.,  (2021),  Hoang  et  al.  (2021),  Pereira  et  al.  (2021),  Al-Shami  et  al.  (2022), serta Sarigul & Coskun (2022).

## Pengaruh Kemajuan Teknologi terhadap Inovasi dalam Sektor Penerbangan
Kemajuan  teknologi  dimanfaatkan  oleh  sektor  penerbangan  untuk  meningkatkan kenyamanan  dan  mengurangi  biaya.  Mengutip  Cui  &  Li  (2015),  terdapat  delapan  tren teknologi  yang  dapat  diterapkan  dalam  tren  penerbangan,  yakni  biometrik,  self-service  dan otomatisasi,  kecerdasan  buatan  (AI),  blockchain,  keamanan  siber,  konektivitas  onboard, asistensi robotik, dan smart ground transportation. Dengan adanya teknologi, perjalanan udara terasa  lebih  menyenangkan  bagi  para  penumpang  atau  pelanggan.  Selain  itu,  kemajuan teknologi  juga  dapat  mempengaruhi  inovasi  yang  berkaitan  dengan  pengembangan  bandara. Teknologi telah membantu pegawai bandara untuk memperkirakan jumlah penumpang secara berkala.  Para  penumpang  juga  merasa  lebih  nyaman  dalam  memilih  bandara  yang  telah dilengkapi dengan teknologi.
Ada  beberapa  faktor  dalam  kemajuan  teknologi  yang  mendorong  terjadinya  inovasi dalam  sektor  penerbangan,  di  antaranya  teknologi  mampu  (1)  mengurangi  harga  dalam produk  dan  jasa  yang  ditawarkan;  (2)  meningkatkan  kecepatan  pelayanan  dan  menyingkat waktu  para  penumpang;  (3)  mudah  dipahami  karena  menggunakan  fungsi  minimal  dengan instruksi  yang  sederhana;  (4)  mengatasi  terjadinya  perbedaan  budaya;  (5)  menyediakan akurasi tingkat tinggi dan menawarkan privasi; serta (6) mengurangi dampak negatif terhadap lingkungan  melalui  penyediaan  tiket  elektronik  (Lee-Anant  &  Monpanthong,  2021).  Sektor penerbangan memang telah diuntungkan dari adanya kemajuan teknologi yang berkontribusi pada relevansinya terhadap perekonomian dunia. Kemajuan teknologi menjadi penting untuk menciptakan  inovasi  melalui  peningkatan  dalam  kontrol  lalu  lintas  udara,  penggunaan material yang lebih efektif, penerapan sistem digital, dan mitigasi isu-isu lingkungan.
Pereira  et  al.  (2022)  kemudian  membagi  inovasi  yang  disebabkan  oleh  kemajuan teknologi ke dalam lima kelompok, yakni (1) teknologi pesawat terbang yang menambah nilai efisiensi  dan  keberlanjutan;  (2)  inovasi  atau  teknologi  dalam  layanan  penumpang  yang digunakan  untuk  menciptakan  layanan  yang  lebih  terpersonalisasi  guna  meningkatkan pengalaman  pelanggan;  (3)  inovasi  dalam  penerbangan  yang  mengintegrasikan  berbagai bentuk  kemajuan  yang  dapat  menciptakan  nilai  bagi  keamanan  lingkungan;  (4)  manajemen bisnis dan operasional yang menambah nilai pada prosedur dan pendapatan; serta (5) aplikasi umum  yang  menciptakan  nilai  bagi  Penerbangan  4.0  sebagai  gelombang  baru  dari transformasi teknologi yang berkaitan dengan Industri 4.0.
Salah  satu  bentuk  inovasi  yang  disebabkan  oleh  kemajuan  teknologi  ialah  Automatic Dependant  Surveillance  Broadcast  (ADS-B)  yang  berperan  sebagai  sistem  untuk menggantikan fungsi radar dalam pengelolaan ruang udara. Ini dikarenakan navigasi berperan penting dalam penerbangan, terutama bagi bandara yang memiliki frekuensi lalu lintas cukup tinggi.  Selain  itu,  terdapat  pula  inovasi  lain  berupa  bandara  digital  yang  bertujuan  untuk memberikan  perubahan  dari  product-oriented  menjadi  customer-oriented.  Inovasi  ini dianggap  sebagai  strategi  yang  cerdas  karena  memadukan  kemajuan  teknologi  dan perkembangan ilmu pengetahuan. Kaban  (2020)  bahkan menyatakan bahwa inovasi bandara digital  dapat  menjadi  brand  awareness  baru  dalam  sektor  penerbangan.  Lebih  lanjut, penelitian yang dilakukan oleh Turkay dan Artar (2021 dalam Sarigul & Coskun, 2022) juga menunjukkan bahwa transformasi digital yang dilakukan oleh bandara telah berdampak pada terwujudnya  kemakmuran  ekonomi.  Bandara  yang  dimaksud  meliputi  Bandara  Istanbul, Bandara  Changi  Singapura,  Bandarat  Heathrow  London,  Bandara  Los  Angeles,  Bandara Hong Kong, dan Bandara Shenzen.
Pernyataan  bahwa  kemajuan  teknologi  berpengaruh  terhadap  inovasi  dalam  sektor penerbangan sejalan dengan hasil penelitian yang dilakukan oleh Riwo-Abudho et al. (2013), Sitorus  &  Sitorus  (2017),  Kaban  (2020),  Lee-Anant  &  Monpanthong  (2021),  Pereira  et  al. (2022), serta Sarigul & Coskun (2022).

## Pengaruh Prominensi Energi Bersih terhadap Inovasi dalam Sektor Penerbangan
Isu mengenai  perubahan iklim telah  menyebabkan pembicaraan mengenai  penggunaan energi  bersih  menjadi  semakin  prominen.  Guna  mengatasi  ancaman  perubahan  iklim  yang semakin  nyata,  pengurangan  emisi  karbon  dioksida  menjadi  krusial  dan  persediaan  energi berkelanjutan  dengan  menggunakan  energi  terbarukan  harus  segera  dicapai.  Dalam  konteks ini,  penggunaan  bahan  bakar  dapat  dikombinasikan  dengan  baterai  yang  mampu meningkatkan  efisiensi  secara  menyeluruh  pada  pesawat  terbang  (Hoenicke  et  al.,  2021). Prominensi  energi  bersih  telah  mendorong  sektor  penerbangan  untuk  menerapkan  inovasi berupa penggunaan teknologi penyimpanan baterai. Teknologi ini berhasil menarik perhatian dari  para  pembuat  kebijakan  karena  memiliki  potensi  untuk  mengurangi  emisi  sektor  listrik dengan memampukan adanya penetrasi tenaga surya dan angin secara lebih besar.
Lebih  lanjut,  energi  bersih  juga  telah  mendorong  industri  penerbangan  untuk mengembangkan  produk-produk  baru  yang  lebih  ramah  lingkungan.  Industri  penerbangan akan  terus  berevolusi,  sehingga  berbagai  proyek  baru  pun  diluncurkan.  Salah  satunya  ialah pesawat  terbang  listirk  dan  pesawat  terbang  hibrid  yang  dapat  mengurangi  jumlah  emisi (Jonsson & Hillesoy, 2020). Perlu diketahui bahwa pesawat hibrid bergantung pada campuran bahan  bakar  dan  energi  listrik.  Akan  tetapi,  industri  penerbangan  sebaiknya  tidak  hanya mempertimbangkan  pengembangan  inovasi  pada  pesawatnya,  tetapi  juga  pada  bandara  dan aspek-aspek lain yang bersifat krusial. Penyesuaian terhadap infrastruktur di bandara tentunya diperlukan untuk mendukung kemajuan dari pesawat listrik tersebut.
Pernyataan  bahwa  prominensi  energi  bersih  telah  memberikan  pengaruh  terhadap inovasi  dalam  sektor  penerbangan  sesuai  dengan  penelitian  yang  dilakukan  oleh  Brelje  & Martins  (2019),  Caetano  &  Alves  (2019),  Bistline  &  Young  (2020),  Jonsson  &  Hillesoy (2020), serta Hoenicke et al. (2021).

## Kerangka Konseptual
Berdasarkan latar belakang masalah, kajian teori, dan penelusuran  terhadap penelitian- penelitian  terdahulu  terkait  topik  serupa,  maka  tulisan  ini  berhasil  memperoleh  kerangka berpikir sebagai berikut:
Berdasarkan  gambar  di  atas,  dapat  dilihat  bahwa  kapabilitas  sumber  daya  manusia, kemajuan teknologi, dan prominensi energi bersih memiliki pengaruh terhadap inovasi dalam sektor  penerbangan.  Akan  tetapi,  selain  ketiga  variabel  tersebut,  terdapat  beberapa  variabel lain yang juga berpengaruh terhadap inovasi penerbangan, yakni:
1. Globalisasi: Callaway & Hong (2016);
2. Proses kolaboratif: Kementerian Perhubungan Republik Indonesia (2020);
3. Strategic alignment : Ilmudeen et al. (2019).

## KESIMPULAN
Berdasarkan  penelitian  yang telah dilaksanakan, maka dapat  ditentukan hipotesis  yang dapat digunakan untuk studi masa depan, yaitu:
1. Kapabilitas  Sumber  Daya  Manusia  berpengaruh  terhadap  Inovasi  dalam  Sektor Penerbangan.
2. Kemajuan Teknologi berpengaruh terhadap Inovasi dalam Sektor Penerbangan.
3. Prominensi Energi Bersih berpengaruh terhadap Inovasi dalam Sektor Penerbangan.

## REFERENSI
Al-Fadli, M. J., & Adyanto, T. W. (2018). Analisis Human Factor untuk Mengurangi Masalah pada  Perawatan  Pesawat  Udara. Seminar  Nasional  Inovasi  Teknologi  Penerbangan (SNITP) Tahun 2018 , September , 1–4.
Al-Shami, S. A., Alsuwaidi, A. K. M. S., & Akmal, S. (2022). The effect  of entrepreneurial orientation  on  innovation  performance  in  the  airport  industry  through  learning orientation  and  strategic  alignment. Cogent  Business  &  Management , 9 (1),  1–21. https://doi.org/10.1080/23311975.2022.2095887
Alsuwaidi, A. K. M. S., Alshami, S. A., & Akmal, S. (2021). The Impact of Entrepreneurship towards Innovation in Airport Industry: The Double Mediation Framework of Strategic Alignment  and  Learning  Orientation. Academy  of  Strategic  Management  Journal , 20 (2), 1–19.
Bistline,  J.  E.  T.,  &  Young,  D.  T.  (2020).  Emissions  impacts  of  future  battery  storage deployment on regional power systems. Applied Energy , 264 , 114678. https://doi.org/10.1016/j.apenergy.2020.114678
Brelje, B., & Martins, J. R. (2019). Electric, Hybrid, and Turboelectric Fixed-Wing Aircraft: A  Review  of  Concepts,  Models,  and  Design  Approaches. Progress  in  Aerospace Sciences , 104 , 1–19.
Caetano,  M.,  &  Alves,  C.  J.  P.  (2019).  Innovation  System  in  Air  Transport  Management. Journal  of  Information  System  and  Technology  Management , 16 ,  1–13. https://doi.org/10.4301/S1807-1775201916010
Cahyono, I. H., Cahyo, B. D., & Sukma, M. M. (2019). Analisis Skill pada Penggunaan Tools terhadap  Keselamatan  Kerja  Aircraft  Maintenance  Technician. Prosiding  Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan (SNITP) Tahun 2019 , 1–15. Callaway, S. K., & Hong, P. (2016). Open network innovation in the age of complexity: case for  small  and  medium  enterprises. International  Journal  of  Business  Innovation  and Research , 10 (1), 65–86. Cropley,  A.  (2022). Introduction  to  Qualitative  Research  Methods :  A  practice-oriented introduction for students of psychology and education . 0–211. https://doi.org/10.13140/RG.2.1.3095.6888/1
Cui,  Q.,  &  Li,  Y.  (2015).  The  change  trend  and  influencing  factors  of  civil  aviation  safety efficiency: the case of Chinese airline companies. Journal of Safety Science , 75 , 56–63. Gordon, S., Adler, H., Day, J., & Sydnor, S. (2019). Perceived supervisor support: A study of
select-service  hotel  employees. Journal  of  Hospitality  and  Tourism  Management , 38 , 82– 90. https://doi.org/10.1016/j. jhtm.2018.12.002
Hoang,  L.  N.  Le,  Thu,  H.  N.  T.,  &  Ho,  V.-A.  (2021).  Fostering  innovative  behavior  in  the aviation  industry:  The  role  of  perceived  supervisor  support  and  work  group  diversity. Problems and
Perspectives
in
Management , 19 (1), 163–176. https://doi.org/10.21511/ppm.19(1).2021.14
Hoenicke, P., Ghosh, D., Muhandes, A., Bhattacharya, S., Bauer, C., Kallo, J., & Willich, C. (2021).  Power  management  control  and  delivery  module  for  a  hybrid  electric  aircraft using  fuel  cell  and  battery. Energy  Conversion  and  Management , 244 ,  114445. https://doi.org/10.1016/j.enconman.2021.114445
Ilmudeen,  A.,  Bao,  Y.,  &  Alharbi,  I.  M.  (2019).  How  does  business-IT  strategic  alignment dimension  impact  on  organizational  performance  measures:  Conjecture  and  empirical analysis. Journal  of  Enterprise  Information  Management , 32 (3),  457–476. https://doi.org/10.1108/JEIM-09-2018-0197
Jaroensutiyotin, J., Wang, Z., Ling, B., & Chen, Y. (2019). Change leadership and individual innovative behavior in crisis contexts: An attentional perspective. Social Behavior and Personality: An International Journal , 47 (4), 1–12. Jonsson, N., & Hillesoy, F. (2020). Sustainable Solutions in the Aviation Industry: A Scenario analysis  of  electrified  aircrafts,  sustainable  aviation  fuels  and  carbon  offsetting .  KTH Industriel teknik och management.
Kaban, I. D. (2020). Analisa Inovasi Pelayanan Pengguna Jasa Penerbangan Melalui Airport Digital  di  Bandara  Soekarno  Hatta. Jurnal  Manajemen  Pendidikan  Dan  Ilmu  Sosial , 1 (1), 211–223. https://doi.org/10.38035/JMPIS Kementerian Perhubungan Republik Indonesia. (2020). Model dan Strategi Pemulihan Bisnis Penerbangan Pasca Pandemi Covid-19 .
Lee-Anant,  C.,  &  Monpanthong,  P.  (2021).  Factors  Influencing  Airport  Technology Selections  in  Each  Service  Touchpoint  of  Suvarnabhumi  Airport,  Thailand. Turkish Journal of Computer and Mathematics Education , 12 (13), 3804–3816. Luke,  K.-H.,  Walther,  J.,  &  Waldchen,  D.  (2018). Innovation  Management  Methods  in  the Aviation  Industry (Vol.  1,  pp.  161–177).  https://doi.org/10.1007/978-3-319-93408-2 Makhloufi,  L.,  Laghouag,  A.  A.,  Sahli,  A.  A.,  &  Belaid,  F.  (2021).  Impact  of entrepreneurial  orientation  on  innovation  capability:  The  mediating  role  of  absorptive capability and organizational  learning capabilities. Sustainability , 13 (10), 5399. https://doi.org/10.3390/su13105399
Mohajan,  H.  K.  (2018).  Qualitative  Research  Methodology  in  Social  Sciences  and  Related Subjects. Journal of Economic Development, Environment, and People , 7 (1), 23–48. Monica,  R.,  &  Krishnaveni,  R.  (2019).  Enhancing  innovative  work  behaviour  through  work engagement:  examining  the  role  of  psychological  empowerment  and  social  support. International Journal of Business Innovation and Research , 20 (4), 527–553.
Monteiro,  A.  P.,  Soares,  A.  M.,  &  Rua,  O.  L.  (2019).  Linking  intangible  resources  and entrepreneurial  orientation  to  export  performance:  The    mediating  effect  of  dynamic capabilities. Journal of Innovation and Knowledge , 4 (3), 179–187. https://doi.org/10.1016/j.jik.2019.04.001
Pereira,  B.  A.,  Lohmann,  G.,  &  Houghton,  L.  (2022).  Technology  trajectory  in  aviaton: Innovations leading to value creation (2000-2019). International Journal of Innovation Studies , 6 (2022), 128–141. https://doi.org/10.1016/j.ijis.2022.05.001
Pereira,  B.,  Lohmann,  G.,  &  Houghton,  L.  (2021).  The  Role  of  Collaboration  in  Innovation and  Value  Creation  in  the  Aviation  Industry. Journal  of  Creating  Value , 7 (1),  44–59. https://doi.org/10.1177/23949643211010588
Riwo-Abudho,  M.,  Njanja,  L.  W.,  &  Ochieng,  I.  (2013).  Key  Success  Factors  in  Airlines:
Overcoming  the  Challenges. European  Journal  of  Business  and  Management , 5 (30),
84– 89.
Sarigul, S. S., & Coskun, S. (2022). Effects of Innovation Strategies in the Aviation Industry. Uluslararasi Yonetim Akademisi Dergisi , 5 (2), 365–380.
Singh,  S.,  &  Aggarwal,  Y.  (2021).  In  search  of  a  consensus  definition  of  innovation :  a qualitative  synthesis  of  208  definitions  using  grounded  theory  approach. Innovation:
The European  Journal of Social  Science Research , 1–19.
https://doi.org/10.1080/13511610.2021.1925526
Sitorus,  B.,  &  Sitorus,  T.  I.  H.  (2017).  Pengembangan  Automatic  Dependent  Surveillance Broadcast  untuk  Peningkatan  Keselamatan  Penerbangan. Jurnal  Manajemen Transportasi & Logistik , 4 (3), 303–312. Türeli,  N.  Ş.,  Durmaz,  V.,  Sacide,  Y.,  &  Seda,  S.  (2019).  An  Analysis  of  Importance  of Innovatice  Behaviors  of  Ground  Handling  Human  Resources  in  Ensuring  Customer Satisfaction.
Procedia
Computer
Science , 158 (2019), 1077–1087. https://doi.org/10.1016/j.procs.2019.09.149