## E CONOMIC R EVIEW OF L IGHTWEIGHT S TEEL U SE FOR R OOF C ONSTRUCTION
ON C ONSTRUCTION P ROJECTS IN T HE P ALANGKA R AYA U NIVERSITY IN 2017

## T INJAUAN E KONOMIS P ENGGUNAAN B AJA RINGAN UNTUK K ONSTRUKSI A TAP

## PADA P ROYEK K ONSTRUKSI DI U NIVERSITAS P ALANGKA R AYA T AHUN 2017
Samuel Layang 1
1) Prodi. Pendidikan Teknik Bangunan, Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Palangka Raya, Kampus Unpar Tunjung Nyaho, Jl. H. Timang
e-mail : samuel.layang@ptb.upr.ac.id

## ABSTRACT
This  research  aimed  to  determine  the  cost  of  roof  construction  using  lightweight  steel  and  wood  on construction  projects  at  the  University  of  Palangka  Raya  year  2017.  This  study  uses  secondary  data  in the form calculation of the Budget Plan (RAB) and the price of wage units and materials that issued by the Government of Palangka Raya. The analyzing unit price based on the Regulation of Minister of Public Works and Public Housing of Republic of Indonesia No 28 / PRT / M / 2016 concerning Guidance of Unit Price  Analysis  of  Work  of  Public  Works  Division.  The  unit  price  calculation  of  the  wooden  roof construction is using saddle roof model with span 6 m, horses use wood 5/10 with slope 30 0 . Light steel isbusing canal profile with height 75 mm, width 35 mm and thick 0,75 mm. Based  on  the  results  of  analysis  and  calculation,  the  roof  construction  cost  which  uses  wood  is  Rp. 231,922.36/m 2 and  the  roof  construction  cost  using  light  steel  of  Rp.  184.021,98/m 2 .  The  cost  of  roof construction using light steel is cheaper 26,03% than wooden roof construction Keyword : cost, roof construction, lightweight steel, wood

## ABSTRAK
Penelitian  ini  bertujuan  untuk  mengetahui  biaya  konstruksi  atap  yang  menggunakan  baja  ringan  dan kayu pada proyek konstruksi di Universitas Palangka Raya tahun 2017. Penelitian ini menggunakan data sekunder  berupa  perhitungan  Rencana  Anggaran  Biaya  (RAB)  dan  harga  satuan  upah  dan  bahan  yang dikeluarkan  oleh  Pemerintah  Kota  Palangka  Raya.  Peraturan  yang  digunakan  sebagai  acuan  dalam menganalisa harga satuan adalah Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Republik Indonesia  No  28/PRT/M/2016  tentang  Pedoman  Analisis  Harga  Satuan  Pekerjaan  Bidang  Pekerjaan Umum. Perhitungan harga satuan pekerjaan konstruksi atap yang menggunakan kayu digunakan model atap  pelana  dengan  bentang  6  m,  kuda-kuda  menggunakan  kayu  5/10  dengan  kemiringan  30 0 .  Baja ringan menggunakan profil canal dengan ukuran tinggi 75 mm, lebar 35 mm dan tebal 0,75 mm. Berdasarkan  hasil  analisa  dan  perhitungan  diperoleh  biaya  konstruksi  atap  yang  menggunakan  kayu sebesar  Rp.  231.922,36/m 2 dan  biaya  konstruksi  atap  yang  menggunakan  baja  ringan  sebesar  Rp. 184.021,98/m 2 . Biaya konstruksi atap yang menggunakan baja ringan lebih hemat 26,03% dibandingkan konstruksi atap yang menggunakan kayu.
Kata Kunci : biaya, konstruksi atap, baja ringan, kayu

## PENDAHULUAN
Saat  ini  perkembangan  pembangunan khususnya  dibidang  konstruksi  sudah  demikian pesat. Hal ini dipicu oleh beberapa faktor seperti kemudahan  pelaksanaan  pekerjaan,  waktu penyelesaian,  ketersediaan  material  dan  biaya konstruksi. Kemudahan pekerjaan terkait dengan jenis  struktur  yang  akan  dibangun.  Semakin rumit  struktur  maka  akan  semakin  sukar dikerjakan.  Waktu  penyelesaian  konstruksi  akan mempengaruhi biaya secara keseluruhan. Semakin  panjang  penyelesaian  suatu  pekerjaan maka  biaya  akan  semakin  besar  demikian  pula sebaliknya.  Hal  lain  yang  tidak  kalah  pentingnya adalah ketersedian material. Untuk  material
yang  dapat  diperoleh  dari  daerah  lokal  tentu dapat  menekan  biaya,  namun  untuk  harga material  pabrikan  sangat  dipengaruhi  beberapa faktor  seperti  banyaknya  permintaan,  biaya transportasi, kontinuitas produksi. Pada prinsipnya  dalam  pekerjaan  konstruksi  ada  tiga hal penting yang harus diperhatikan yaitu biaya , mutu  dan  waktu.  Ketiga  hal  tersebut  dapat diibaratkan seperti segitiga yang ketiga sudutnya saling terhubung satu dengan yang lain.
Dalam  pekerjaan  konstruksi  bangunan terdapat  hal  penting  yang  harus  diperhatikan dengan  cermat  agar  pekerjaan  dapat  selesai tepat  waktu  yaitu  ketersediaan  material. Keberadaan material ada yang dapat  diperoleh
Jurnal Pendidikan Teknologi dan Kejuruan BALANGA ISSN 2338-426X
langsung  dari  daerah  sekitar  dimana  pekerjaan tersebut  dilaksanakan  dan  ada  pula  yang diperoleh  dari  pabrik.  Material  yang  merupakan bahan  pabrikan  antara  lain  semen (portland cement) ,  besi,  baja  ringan,  kayu  olahan  (triplek, multiplek,  plywood),  material  listrik,  material sanitair.  Prinsip  yang  dikehendaki  oleh  pemilik pekerjaan  tersedianya  material  yang  cukup dengan     harga      yang     murah.
Saat ini kecenderungan bangunan gedung banyak menggunakan  material  pabrikan  karena  mudah diperoleh  dan  tersedia  dalam  banyak  macam maupun  tingkatan  kualitas  yang  dapat  dipilih sesuai dengan kebutuhan. Salah satu yang cukup fenomenal  adalah  penggunaan  baja  sebagai bahan  atap  untuk  menggantikan  kayu.  Hal  ini disebabkan  karena  baja  ringan  mudah  diperoleh dan proses pemasangan yang lebih cepat.
Suatu proyek konstruksi bangunan gedung dimulai  dari  proses  perencanaan,  pelaksanaan dan  evaluasi.  Untuk  proyek  konstruksi  yang didanai  oleh  pemerintah  membutuhkan  proses yang  lebih  panjang  dibanding  dengan  proyek pribadi  karena  memperhitungan  ketepatan anggaran  dan  tepat  mutu.  Pada  proyek pemerintah  ada  beberapa  pihak  yang  terlibat yaitu perencana, pelaksana dan pengawas.
Universitas Palangka Raya sebagai
universitas negeri yang ada di Kalimantan Tengah memiliki  sejumlah  proyek  konstruksi  selama tahun  2017,  baik  yang  bersumber  dana  Bantuan Operasional  Perguruan  Tinggi  Negeri  (BOPTN) maupun  yang  bersumber  dari  dana  Penerimaan Negara  Bukan  Pajak  (PNBP).  Proyek  konstruksi yang  berasal  dari  kedua  sumber  pendanaan tersebut  ada  yang  melalui  proses  lelang  dan proses  pengadaan  langsung.  Obyek  dalam penelitian  ini  difokuskan  pada  proyek  konstruksi yang  melalui  proses  lelang  dan  hanya  untuk pembagunan gedung baru. Pemilihan ini didasari bahwa  gedung  baru  proses  pekerjaan  dimulai dari awal sampai pemasangan atap. Dari sepuluh paket  pekerjaan  fisik  dengan sumber dana PNBP tahun  2017  yang  dilaksanakan  oleh  Universitas Palangka  Raya  terdapat  enam  paket  pekerjaan pembangunan gedung baru, yaitu 1) pembangunan  Gedung  Fakultas  MIPA;  2) pembangunan gedung kuliah Fakultas Hukum; 3) pembangunan gedung kuliah Fakultas Ilmu Sosial dan  Politik;  4)  pembangunan  laboratorium Fakultas Teknik; 5)  pembangunan  Gedung Arsip;
6) pembangunan Laboratorium Silvakultur Fakultas Pertanian. Konstruksi atap pada keenam bangunan  tersebut  semuanya  menggunakan konstruksi baja ringan.
Berdasarkan  uraian  di  atas,  penulis melakukan  penelitian  dengan  judul,  “Tinjauan Ekonomis  Penggunaan  Baja  Ringan  untuk Konstruksi  Atap  pada  Proyek  Konstruksi  di Universitas Palangka Raya tahun 2017”.
Penelitian  ini  bertujuan  untuk  membandingkan biaya  konstruksi  atap  antara  baja  ringan  dan kayu.

## Konstruksi Atap
Konstruksi  atap  merupakan  bagian  dari komponen  penyusun  atap.  Struktur  atap  adalah bagian bangunan yang menahan dan menyalurkan  beban-beban  dari  atap.  Rangka atap  berfungsi  menahan  beban  dari  bahan penutup  atap  sehingga  umumnya  berupa susunan  balok-balok  (dari  kayu/bambu/baja) secara  vertikal  dan  horisontal  kecuali  pada struktur atap dak beton. Berdasarkan posisi inilah maka  muncul  istilah  gording,  kasau  dan  reng. Gording  membagi  bentangan  atap  dalam  jarak- jarak  yang  lebih  kecil  pada  proyeksi  horisontal. Gording  meneruskan  dari  penutup  atap,  reng, usuk,  orang,  beban  angin,  beban  air  hujan  pada titik-titik buhul kuda-kuda. Gording berada diatas kuda-kuda,  biasanya  tegak  lurus  dengan  arah kuda-kuda. Usuk/kasau berfungsi untuk menerima  beban  dari  penutup  atap  dan  reng meneruskan ke gording. Reng merupakan bagian yang  melintang  di  atas  kasau  dan  berfungsi sebagai tempat untuk menempatkan genteng.
Penopang  rangka  atap  adalah  balok  kayu atau  struktur  baja  yang  disusun  membentuk segitiga, disebut dengan istilah kuda-kuda. Kuda- kuda berada dibawah rangka atap yang berfungsi untuk menyangga rangka atap. Sebagai pengaku, bagian  atas  kuda-kuda  disangkutkan  pada  balok bubungan,sementara kedua kakinya dihubungkan  dengan  kolom  struktur  untuk mengalirkan beban ke tanah

## Baja Ringan
Konstruksi  baja  ringan  adalah  sebuah konstruksi  atau  rangka  baja  ringan  yang  terdiri dari susunan  beberpa  batang-batang baja  ringan yang  disambung  menjadi  kumpulan  bentuk segitiga yang banyak pada atap bangunan. Setiap pertemuan  beberapa  batang  akan  selalu disambung pada pertemuan titik simpul menggunakan baut.
Baja  ringan  adalah  baja  berkualitas  tinggi yang  bersifat  ringan  dan  tipis  yang  terbuat  dari baja lapis zincalume dengan kandungan alumunium,  zinc,  dan  silikon,  akan  tetapi kekuatannya tidak kalah dari baja
Jurnal Pendidikan Teknologi dan Kejuruan BALANGA ISSN 2338-426X
konvensional.  Ada  bebarapa  macam  baja  ringan yang  dikelompokan  berdasarkan  nilai  tegangan tariknya (tensile strength) . Kemampuan tegangan tarik  ini  umumnya  didasarkan  pada  fungsi  akhir dari baja ringan tersebut. Baja ringan mempunyai kekuatan  yang  tinggi  tinggi  (G550).  Namun penggunaan  pada  rumah  umumnya  digunakan baja  ringan  dengan  tegangan  tarik  yang  lebih rendah (G300, G250) yang lebih lentur dan lunak sehingga lebih mudah dibentuk sesuai keinginan.
Karena  tingkat  kualitas  dan  kuat  tarik tinggi,  baja  ringan  lebih  tipis  dan  ringan dibandingkan  baja  konvensional.  Baja  G550  bisa diartikan sebagai baja yang mempunyai kuat tarik 550 MPa (Mega Pascal).
Meskipun  lebih  ringan  dan  tipis  dari  baja konvensional, dengan kuat tarik sebesar 550 MPa baja  ringan  dapat  menopang  beban  struktur bangunan.  Untuk  fungsi  non  struktural  seperti penutup  atap  digunakan  baja  ringan  kualitas G300.  Berdasakan  bentuk  geometrinya,  kuda- kuda (truss) baja ringan dapat dibedakan menjadi 3 yaitu:
1. Kuda-kuda  utuh (standard  truss) ,  merupakan kuda-kuda  berbentuk  segitiga  utuh,  kuda- kuda  jenis  ini  dapat  digunakan  pada  atap pelana,  maupun  bagian  tengah  dan  atap limasan
2. Kuda-kua  terpancung (truncated  truss) , merupakan kuda-kuda berbentuk liga terpancung 3. Saddle truss , merupakan kuda-kuda berbentuk segitiga kecil, yang berfungsi untuk menyatukan  dua  bidang  atap  pada  rencana atap bangunan yang berbentuk Lesser L. Kelebihan menggunakan baja ringan pada konstruksi atap adalah:
1. Beban  yang  harus  ditanggung  oleh  struktur dibawahnya, seperti pondasi, dinding, kolom, menjadi  lebih  rendah.  Hal  ini  dikarenakan bobot yang ringan dari jenis bahan ini
2. Tahan  terhadap  karat,  rayap  dan  perubahan cuaca dan kelembaban
3. Bila  dibandingkan  dengan  rangka  kayu  atau baja  konvensional,  pemasangan  rangka  atap baja ringan relatif lebih cepat
4. Tidak  merambatkan  atau  membesarkan  api ( non-combustible ).  Karena  dalam  baja  ringan terdapat  sistem  proteksi    khusus    yang disebut fire  resistance yakni  rakitan  sistem struktur  untuk  membatasi  penyebaran  api pada  suatu  daerah  atau  kemampuan  untuk secara  menerus  berperan  menahan  struktur ketika terpapar api
5. Tidak  memiliki  nilai  muai  susut  sebagaimana material kayu
6. Lebih  efisien  dan  ekonomis  karena  biaya pemeliharaan  lebih  kecil  dan  memiliki  daya tahan  lebih  lama  karena  tidak  terkena  rayap dan  tidak  lapuk  sehingga  masa  waktu manfaatnya menjadi lebih lama
Selain kelebihan, baja ringan juga memiliki kekurangan, antara lain:
1. Sistem  struktur  rangka  baja  ringan  tersusun rapat,  padat  dan  terlihat  ramai,  terhubung dan  terkait  satu  dengan  lainnya,  sehingga kurang menarik jika diexpose
2. Membutuhkan perhitungan yang benar-benar matang,  karena  sistem  strukturnya  yang seperti  rangka  ruang  tersebut  maka  bila  ada salah  satu  bagian  struktur  yang  salah  hitung, salah  pasang,  akan  membuat  perlemahan sehingga dapat menyebabkan kegagalan total
3. Rangka atap baja ringan tidak sefleksibel kayu yang  dapat  dipotong  dan  dibentuk  berbagai profil
4. Dibutuhkan keahlian khusus untuk menghitung kebutuhan baja ringan METODE PENELITIAN Untuk mengetahui perbandingan ekonomis  antara  penggunaan  baja  ringan  dan kayu  pada  proyek  konstruksi  di  Universitas Palangka  Raya  tahun  2017  digunakan  data sekunder. Data sekunder berupa hasil perencanaan  berupa  perhitungan  Rencana Anggaran  Biaya  (RAB),  gambar  kerja.  Peraturan yang digunakan sebagai acuan dalam menganalisa  harga  satuan  adalah  Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Republik  Indonesia  No  28/PRT/M/2016  tentang Pedoman Analisis Harga Satuan Pekerjaan Bidang Pekerjaan  Umum.  Fokus  penelitian  ini  adalah biaya  yang  diperlukan  untuk  konstruksi  atap. Untuk  mengetahui  kebutuhan  biaya  konstruksi atap  yang  menggunakan  baja  ringan  dan  kayu digunakan  analisa  harga  satuan  pekerjaan  yang nantinya  berupa  harga  per  meter  persegi pekerjaan  konstruksi  atap.  Dalam  penelitian  ini bahasan  tidak  termasuk  harga  satuan  untuk penutup atap.
Proyek  konstruksi  yang  menjadi  sampel penelitian adalah paket pekerjaan fisik pembangunan  gedung  di  Universitas  Palangka Raya  tahun  2017  sebanyak  enam  paket,  yang terdiri dari:
1. Pembangunan  Gudang  Perlengkapan  dan Arsip Universitas
Jurnal Pendidikan Teknologi dan Kejuruan BALANGA ISSN 2338-426X
2. Pembangunan Gedung Laboratorium Fakultas Teknik
3. Pembangunan Gedung Pendidikan FISIP
4. Pembangunan Gedung Pendidikan Fakultas
Hukum
5. Pembangunan Gedung Dekanat dan Gedung
Kuliah Fakultas MIPA
6. Rehabilitasi  Gedung  Laboratorium  Silvakultur di Hampangen Untuk menghitung harga
satuan pekerjaan  konstruksi  atap  yang  menggunakan kayu  digunakan  model  atap  pelana  dengan bentang  6  m.  Kuda-kuda  berjumlah  2  buah dengan jarak 4 m. Hal ini disebabkan karena
ukuran  kayu  yang  tersedia  dipasaran  dengan panjang 4 m. Kayu untuk kuda-kuda menggunakan  ukuran  5/10.  Kemiringan  atap  30 0 dan  lebar  tritisan  bangunan  0,8  m  (gambar  1). Penutup atap dalam analisa ini tidak dimasukkan karena  baik  konstruksi  kayu  dan  baja  ringan menggunakan penutup yang sama  yaitu genteng keramik.
Konstruksi  baja  ringan  dalam  analisa  ini menggunakan  profil  canal  (C)  dan  omega.  Profil canal  yang  digunakan  dalam  perhitungan memiliki ukuran tinggi 75 mm, lebar 35 mm dan tebal 0,75 mm (gambar 2)
Gambar 1. Model Kuda-Kuda Kayu
Jurnal Pendidikan Teknologi dan Kejuruan BALANGA ISSN 2338-426X
Gambar 2. Profil Canal Baja Ringan
Gambar 3. Detail Standar Sambungan Baja Ringan

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Berdasarkan data yang diperoleh dari hasil perencanaan, volume pekerjaan dan harga satuan
konstruksi atap dari masing-masing paket pekerjaan seperti pada tabel 1.
Jurnal Pendidikan Teknologi dan Kejuruan BALANGA ISSN 2338-426X
Tabel 1. Rekapitulasi Volume dan Harga Pekerjaan Konstruksi Atap No Pekerjaan Luas Atap (m 2 ) Harga Konstruksi Baja Ringan/m 2 1 Gudang Perlengkapan dan Arsip Universitas 678,38 Rp. 180.000,- 2 Gedung Laboratorium Fakultas Teknik 550,94 Rp. 185.000,- 3 Gedung Pendidikan FISIP 1292,69 Rp. 183.500,- 4 Gedung Pendidikan Fakultas Hukum 1221,80 Rp. 185.631,85 5 Gedung Dekanat dan Gedung Kuliah Fakultas MIPA 1083,50 Rp. 185.000,- 6 Gedung Laboratorium Silvakultur di Hampangen 623,70 Rp. 185.000,- Sumber: Data Rencana Anggaran Biaya
Dari  tabel  1,  harga  satuan  pekerjaan konstruksi  atap  menggunakan  baja  ringan  tidak sama  besar  hal  ini  disebabkan  karena  masing- masing  perencana  mempunyai  dasar  dan  alasan yang  berbeda-beda  dalam  menentukan  harga satuan.  Namun  harga  yang  direncanakan  masih dalam  batas  kewajaran.  Harga  satuan  tertinggi sebesar  Rp.  185.000,-  sehingga  jika  ada perencana yang menggunakan harga dibawahnya tidak  menjadi  masalah  karena  tidak  melewati harga  tertinggi.  Kenaikan  hargapun  masih dimungkinkan sebesar 10% dari harga yang telah ditetapkan.
Keseluruhan  rangka  atap  dari  keenam paket  pekerjaan  konstruksi  yang  diamati menggunakan bahan baja ringan. Biaya konstruksi  atap  yang  menggunakan  baja  ringan akan dibandingkan jika konstruksi atap menggunakan  kayu.  Harga  material  yang digunakan  berdasarkan  harga  yang  dikeluarkan oleh Pemerintah Kota Palangka Raya tahun 2017 semester 1 (periode Bulan Januari – Bulan Juli)
Perhitungan harga satuan untuk atap kayu menggunakan  analisa  harga  satuan  pekerjaan yang  dikeluarkan  oleh  Menteri  Pekerjaan  Umum dan  Perumahan  Rakyat  Republik  Indonesia  No 28/PRT/M/2016 tentang Pedoman Analisis Harga Satuan Pekerjaan Bidang Pekerjaan Umum.
Konstruksi Atap Berbahan Kayu
Berdasarkan  Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Republik Indonesia No 28/PRT/M/2016 untuk menghitung biaya konstruksi atap yang berbahan bahan kayu merupakan  gabungan  dari  tiga  analisa  yaitu,  1) pemasangan konstruksi kuda-kuda ; 2) pemasangan  gording;  3)  pemasangan    rangka atap berupa kasau dan reng. Dalam  peraturan  tersebut  analisa  untuk pemasangan konstruksi kuda-kuda dan pemasangan gording dalam hitungan meter kubik (m 3 )  sehingga  untuk  dapat  menentukan  total harga  pemasangan  kuda-kuda  dan  gording terlebih  dahulu  harus  diketahui  volume  kayu yang  terpasang.  Hal  ini  berbeda  dengan  analisa untuk pemasangan rangka atap (kasau dan reng) yang  perhitungannya  menggunakan  luasan  (m 2 ). Dalam  perhitungan  analisa  harga  satuan  baik kuda-kuda, gording dan rangka atap menggunakan  kayu  kelas  II.  Berikut  ini merupakan  perhitungan  volume  kuda-kuda  dan gording  serta  analisa  harga  satuan  dari  masing- masing  pekerjaan  kayu  yang  digunakan  untuk konstruksi atap.
Tabel 2. Volume Kuda-Kuda Kayu
No Uraian Panjang kayu   (m) Lebar Penampang (m) Tingggi Penampang (m) Volume (m 3 ) 1 Kaki kuda-kuda 2 x 3,40 = 6,80 0,05 0,10 0,034 2 Balok tarik + penebalan 6,00 + 1,00 = 7,00 0,05 0,10 0,035 3 Makelar tengah + tepi 1,80 + 1,84 = 3,64 0,05 0,10 0,018 4 Balok pengapit 2 x 2,60 = 5,20 0,05 0,10 0,026 5 Skoor 2 x 1,34 = 2,68 0,05 0,10 0,013 Sumber: Hasil Perhitungan Jumlah 0,127 Total untuk 2 buah kuda-kuda 0,253 Tabel 3. Volume Gording dan Balok Nok No Uraian Panjang kayu   (m) Lebar Tingggi Volume Penampang (m) Penampang (m) (m 3 ) 1 Gording (4 buah) 4 x 4 = 16,00 0,05 0,10 0,080
Jurnal Pendidikan Teknologi dan Kejuruan BALANGA ISSN 2338-426X 2 Balok Nok 1 x 4 = 4,00 0,05 0,10 0,020 Jumlah 0,100 Sumber: Hasil Perhitungan
Tabel 4. Harga Satuan Pemasangan 1 m 3 Konstruksi Kuda-Kuda Konvensional, Kayu Kelas II bentang 6 meter No Uraian Kode Satuan Koefisien Harga Satuan Jumlah Harga A TENAGA Pekerja L.01 OH 4,000 90.000,- 360.000,- Tukang kayu L.03 OH 12,000 120.000,-  1.440.000,- Kepala tukang L.03 OH 1,200 157.500,- 189.000,- Mandor L.04 OH 0,200 215.000,- 43.000,- JUMLAH TENAGA KERJA  2.032.000,- B BAHAN Balok kayu m 3 1,100 2.440.000,-  2.684.000,- Besi strip tebal 5 mm kg 15,000 10.800,- 162.000,- Paku 12 cm kg 5,6 15.400,- 86.240,- JUMLAH HARGA BAHAN  2.032.240,- C PERALATAN JUMLAH HARGA ALAT D Jumlah (A+B+C) 4.964.240,- E Overhead & profit 15% x D 744.636,- F Harga Satuan Pekerjaan (D+E) 5.708.876,-
Sumber: Hasil Perhitungan (Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat No 28/PRT/M/2016)
Tabel 5. Harga Satuan Pemasangan 1 m 3 Konstruksi Gording Kayu Kelas II No Uraian Kode Satuan Koefisien Harga Satuan Jumlah Harga A TENAGA Pekerja L.01 OH 6,700 90.000,- 603.000,- Tukang kayu L.03 OH 20,100 120.000,-  2.412.000,- Kepala tukang L.03 OH 2,010 157.500,- 316.575,- Mandor L.04 OH 0,335 215.000,- 72.025,- JUMLAH TENAGA KERJA  3.403.600,- B BAHAN Balok kayu m 3 1,100 2.440.000,-  2.684.000,- Besi strip tebal 5 mm kg 15,000 10.800,- 162.000,- Paku 12 cm kg 3 15.400,- 46.200,- JUMLAH HARGA BAHAN  2.892.200,- C PERALATAN JUMLAH HARGA ALAT D Jumlah (A+B+C) 6.295.800,- E Overhead & profit 15% x D 944.370,- F Harga Satuan Pekerjaan (D+E) 7.240.170,-
Sumber: Hasil Perhitungan (Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat No 28/PRT/M/2016)
Tabel 6. Pemasangan 1 m 2 Rangka Atap Genteng Keramik Kayu Kelas II
No Uraian Kode Satuan Koefisien Harga Satuan Jumlah Harga A TENAGA Pekerja L.01 OH 0,100 90.000,- 9.000,- Tukang kayu L.03 OH 0,100 120.000,- 12.000,- Kepala tukang L.03 OH 0,010 157.500,- 1.575,-
Jurnal Pendidikan Teknologi dan Kejuruan BALANGA ISSN 2338-426X
2
Mandor L.04 OH 0,005 215.000,- 1.075,- JUMLAH TENAGA KERJA 23.650,- B BAHAN Kaso 5 x 7 cm m 3 0,014 2.440.000,- 34.160,- Reng 2 x 3 cm m 3 0,036 2.440.000,- 87.840,- Paku 5 dan 10 cm kg 0,250 15.400,- 3.850,- JUMLAH HARGA BAHAN 125.850,- C PERALATAN JUMLAH HARGA ALAT D Jumlah (A+B+C) 149.500,- E Overhead & profit 15% x D 22.425,- F Harga Satuan Pekerjaan (D+E) 171.925,- Sumber: Hasil Perhitungan (Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat No 28/PRT/M/2016) Tabel 7. Biaya Konstruksi Atap Kayu No Uraian Satuan Volume Harga Satuan Jumlah 1 Kuda-kuda m 3 0,253 5.708.876,- 1.445.487,40 2 Gording m 3 0,100 7.240.170,- 724.017,00 3 Rangka atap m 2 36,160 171.925,- 6.216.808,00
Sumber: Hasil Perhitungan
Berdasarkan  perhitungan  yang  terdapat pada  tabel  7,  biaya  konstruksi  atap  yang menggunakan bahan kayu sebesar Rp
231.922,36/m 2 .
Konstruksi Atap Baja Ringan Analisa  harga  satuan  konstruksi  atap yang  menggunakan baja  ringan  belum tersedia dalam Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan  Rakyat  Republik  Indonesia  No 28/PRT/M/2016.  Oleh  karena  itu  dalam perhitungan  Rencana  Anggaran  Biaya  (RAB)
paket pekerjaan konstruksi di Universitas
Total 8.386.312,40 Harga per meter persegi (luas 36,160 m 2 ) 231.922,36
Palangka  Raya  menggunakan  harga  pasaran dengan menambahkan overhead . Biaya konstruksi  baja  ringan  seperti  pada  tabel  1 bervariasi,  namun  selisih  nilai  tertinggi  (Rp. 185.631,85)  dan  terendah  (Rp.  180.000,-) sekitar  3,13%.  Harga  satuan  ini  dapat  berubah setiap  tahun  dan  sangat  tergantung    pada harga satuan upah dan bahan yang dikeluarkan oleh Pemerintah Kota/Provinsi.
Dalam  analisa,  harga  satuan  baja    ringan diambil  harga  rata-rata  yaitu  sebesar  Rp. 184.021,98.
Tabel 8. Perbandingan Biaya antara Konstruksi Atap Kayu dan Baja Ringan
No Jenis Konstruksi Luas Atap (m ) Harga Satuan (Rp) Jumlah (Rp) 1 Konstruksi kayu 5.451,01 231.922,36 1.264.211.083,32 2 Konstruksi baja ringan 5.451,01 184.021,98 1.003.105.625,94 Sumber: Hasil Perhitungan
Dari  hasil  perhitungan  diperoleh  biaya konstruksi  atap  yang  menggunakan  kayu  lebih besar  26,03%  dibanding  konstruksi  atap  yang menggunakan baja ringan. Ada beberapa hal yang menyebabkan  biaya  konstruksi  atap  kayu  lebih besar dari baja  ringan  diantaranya  1) ketersedian material  kayu  yang  semakin  berkurang;  2) membutuhkan tenaga kerja yang lebih banyak. Di sisi lain analisa harga satuan untuk konstruksi atap baja ringan belum tersedia sehingga belum
memiliki  acuan  yang  jelas  dan  sangat  tergantung pada model konstruksi.
Peningkatan  harga  ini  dapat  semakin bertambah jika ukuran kayu yang digunakan lebih besar  misalnya  ukuran  6/12.  Selain  itu  faktor lain yang  dapat  mempengaruhi  biaya  konstruksi  atap adalah  lokasi  pembangunan.  Hal  ini  sangat berkaitan erat dengan kemudahan akses transportasi.  Dengan  demikian  berdasarkan  hasil analisa dan perhitungan dapat disimpulkan bahwa penggunaan baja ringan untuk konstruksi atap
lebih  ekonomis  dibanding  dengan  kayu.  Oleh karena  itu  penggunaan  baja  ringan  untuk konstruksi  atap  pada  proyek  konstruksi  di Universitas  Palangka  Raya  sudah  tepat  dari  segi pemanfaatan anggaran.

## KESIMPULAN DAN SARAN
Kesimpulan
1. Biaya konstruksi atap yang menggunakan kayu sebesar Rp. 231.922,36 / m 2
2. Biaya konstruksi atap yang menggunakan baja ringan sebesar Rp. 184.021,98 / m 2
3. Biaya konstruksi atap yang menggunakan baja ringan  lebih  hemat  26,03%  dari  bahan  kayu dan  nilai  ini  hanya  berlaku  untuk  Kota Palangka Raya
4. Harga  satuan  konstruksi  atap  dapat  berubah tergantung  lokasi  proyek  dan  standar  biaya upah  dan  bahan  yang  dikeluarkan  oleh masing-masing Pemerintah Kota/Provinsi.

## Saran
1. Perlu  dilakukan  simulasi  perhitungan  dengan parameter model atap, kemiringan atap untuk mendapatkan  gambaran  lebih  jelas  seberapa besar perbedaan harga antara konstruksi atap baja ringan dan kayu
2. Perlu  menganalisa  secara  simultan  parameter analisa  yang  mempengaruhi  biaya  konstruksi secara  keseluruhan  seperti  waktu  pengerjaan, mutu bahan, harga bahan
3. Perlu  ditetapkan  analisa  harga  satuan  untuk pekerjaan  konstruksi  atap  baja  ringan  sebagai pedoman dalam penentuan harga.

## DAFTAR PUSTAKA
Hartiyono, 2015, Konstruksi Atap Kayu , Departemen  Bangunan  PPPPTK  BOE,  VEDC Malang. Heinz  Frick  dan  Moediartianto,  2002, Ilmu
Konstruksi  Bangunan  Kayu ,  Penerbit  Kanisius Yogyakarta. http://alvalumponorogo.blogspot.co.id/2015/09/ analisis-perbandingan-harga-konstruksi.html diunduh tanggal 28-12-2017, pukul 20.40 WIB.
http://semarangbajaringan.blogspot.com/p/perba ndingan-harga-pemasangan-atap-kayu.html diunduh tanggal 19 Juni 2014, pukul 21.10
WIB.
K.H. Felix Yap, 2001, Konstruksi Kayu , Penerbit
Bma Cipta, Bandung. Peraturan  Menteri  Pekerjaan  Umum  dan Perumahan Rakyat No 28/PRT/M/2016 tentang  Analisis  Harga  Satuan  Pekerjaan Bidang Pekerjaan Umum. Rahayu Anggun Sherly, 2015 , Analisis Perbandingan  Rangka  Atap  Baja  Ringan dengan  Rangka  Atap  Kayu  Terhadap  Mutu, Biaya  dan  Waktu ,  Jurnal  Fropil  Vol  2.  Juli- Desember 2015. -----,  2016, Rencana  Anggaran  Biaya  Gudang Perlengkapan  dan  Arsip  Universitas  Palangka Raya .
-----,  2016, Rencana  Anggaran  Biaya  Gedung Laboratorium Fakultas Teknik.
-----,  2016, Rencana  Anggaran  Biaya  Gedung Pendidikan FISIP.
-----, 2016, Rencana Anggaran Biaya Gedung Pendidikan Fakultas Hukum.
-----, 2016, Rencana Anggaran Biaya Gedung Dekanat dan Gedung Kuliah Fakultas MIPA.
-----, 2016, Rencana Anggaran dan Biaya Gedung Laboratorium Silvakultur di Hampangen.