Identifikasi Persepsi Wisatawan Terhadap Transportasi Wisata Saba Kota Cimahi (Sakoci) Di Kota Cimahi
Desy Oktaviani
Fakultas Bisnis dan Manajemen Universitas Widyatama oktadesy90@gmail.com

## Abstract
Cimahi city tourism continues to experience rapid development, imahi city which has the nickname  of  the  army  city,  trying  to  introduce  Cimahi  as  a  military  triangle  city  to prospective tourists, with a unique way of launching tourist transportation in the form of buses  called  Sakoci,  in  march  2019  which  aims  which  gives  comfort,  security  and convenience to tourists when travelling in the city of Cimahi. Based on this, it is necessary to study the perception of tourism on lifeboat tourism transportation so that, it can be on target and beneficial, especially for the city of Cimahi tourism. The development of lifeboat tourism transportation is an effect and increased tourist demand is also a positive impact caused. Then it requires direction, especially regarding the needs and desires of tourists, thus  it  is  deemed  necessary  to  conduct  research  with  the  title  identification  of  tourist perceptions of the transportation of the city of  Cimahi Saba (lifeboat) in the city of Cimahi. This  quantitative  research  was  conducted  in  the  city  of  Cimahi  and  aimed  to  identify tourists using lifeboats and reveal the perception characteristics and patterns of travel and tourist transportation. The researcher analyzes the data obtained by using the Importance Performance Analysis (IPA) method, this analysis method seeks to find which elements are considered important by tourists, so that suggestions and conclusions can be drawn for lifeboat transportation services. From this study produced an analysis of the type of tourist transport  lifeboats  received  high  attention  from  tourists.  However,  there  are  still  many shortcomings that can reduce visitors on trips, uncertain visits, tours and frequency of tours as well as convenience of bus stop facilities, this needs specials attention to provide a good tourist experience and make tourists able to help to use lifeboats in the future.

## Keywords: Perception, Sakoci, Tourism Transportation, Importance Performance Analysis

## 1. Pendahuluan
Kota  Cimahi  terletak  di  antara  Kabupaten  Bandung  dan  Kabupaten  Bandung  Barat  yang  mendapat julukan  sebagai  "Kota  Tentara"  karena  di  kota  ini  banyak  pusat  pendidikan  untuk  tentara.    Dengan banyaknya pusat pendidikan tentara dan fasilitas kemiliteran lainnya maka sekitar 60% wilayah Kota Cimahi digunakan oleh tentara. Seiring berkembangnya pariwisata di kota Cimahi serta julukan kota Tentara yang melekat, maka pemerintah kota Cimahi berusaha untuk mengenalkan Cimahi sebagai kota Heritage Militer kepada calon wisatawan dengan cara yang unik yaitu meluncurkan transportasi wisata berupa bus bernama Sakoci (Saba kota Cimahi).
Kemudian hal tersebut diperkuat dengan memberikan perbedaan antara transport untuk pariwisata dan transportasi wisata dimana perbedaan itu adalah transportasi untuk pariwisata menjadikan transportasi hanya  sebagai  sarana  pelengkap  bagi  kegiatan  pariwisata,  sedangkan  transportasi  wisata  dimana kendaraan  transportasi  menjadi  satu  bagian  daya  tarik  bagi  wisatawan.  (Page,  2009)  Kualitas pengalaman  transportasi  wisatawan menjadi  aspek  penting  dalam  perjalanan  wisata,  beberapa  aspek yang menjadi tolak ukur transportasi wisata (Lamb dan Davidson, 1996), yaitu:
1. Pelayanan  termasuk  didalamnya,  keramahan  dari  pekerja  terkait  transportasi  wisata,  dan kemudahan wisatawan dalam mengakses informasi transportasi wisata tersebut.
2. Jadwal, meliputi ketepatan jam keberangkatan maupun jam tiba.
3. Jaringan transportasi, jaringan transportasi yang aman berupa jalan raya, petunjuk dan rambu transportasi.
4. Kenyamanan yang dirasakan wisatawan pada saat menggunakan transportasi wisata.
5. Terjangkau,  dalam  hal  ini  adalah  harga  yang  dikeluarkan  wisatawan  untuk  menggunakan transportasi wisata tersebut.
6. Efisien, dimana wisatawan dapat memaksimalkan masa liburan dengan mengunjungi banyak daya tarik wisata dengan transportasi wisata.
Sakoci  merupakan bus  wisata  hibah  dari  Gubernur  jawa  Barat,  Ridwan  Kamil  untuk merealisasikan konsep wisata menyambangi kawasan dan gedung-gedung militer bersejarah. Bus ini dapat menampung 20 orang. Pemberian nama dan tampilan yang unik menjadikan salah satu ragam wisata yang diminati oleh  wisatawan.  Tujuan  dari  keberadaan  Sakoci  adalah  memberikan  kenyamanan,  keamanan  dan kemudahan  kepada  wisatawan  saat  berwisata  di  kota  Cimahi  dan  sekaligus  merealisasikan  konsep wisata  menyambangi  kawasan  dan  gedung-gedung  militer  bersejarah  untuk  mengenalkan  kepada wisatawan.
Disisin  lain,  wisatawan  sebagai  pengguna  Sakoci  adalah  salah  satu  aspek  penting  yang  harus diperhatikan  dalam  pengembangan  transportasi  wisata  Sakoci.  Maka  untuk  itu  perlu  dlakukan  studi persepsi  wisatawan  terhadap  transportasi  wisata  Sakoci.  Suatu  proses  tentang  petunjuk-petunjuk inderawi dan pengalaman masa lampau yang relevan diorganisasikan untuk memberikan kepada kita gambaran yang terstruktur dan bermakna pada suatu situasi tertentu. Persepsi merupakan pandangan, penangkapan  seseorang  tentang  sesuatu  yang  dipengaruhi  oleh  informasi  yang  diterima  dan interpretasinya  terhadap  informasi  tersebut.  Persepsi  terhadap  alternatif  hiburan  dan  macam-macam tujuan wisata dikondisikan oleh tiga elemen, yaitu pengalaman pribadi, preferensi dan cerita orang lain (E.T.Wahyono, 2006). Berdasarkan hal tersebut, maka penelitian ini  dimaksudkan agar pengembangan transportasi wisata tersebut dapat tepat sasaran dan bermanfaat bagi pariwisata kota Cimahi.

## 2. Kajian Teori
Persepsi  adalah  suatu  proses  aktivasi  seseorang  dalam  memberikan  kesan,  penilaian,  pendapat, merasakan  dan  menginterpretasikan  suatu  berdasarkan  informasi  yang  ditampilkan  dari  sumber  lain (Purwanto,  2004).  Transportasi  Wisata  adalah  salah  satu  faktor  penting  yang  berkontribusi  di pengembangan pariwisata international dan domestik “ Transport was acknowledged as one of the key features underpinning social and economic development, not only to overcome the physical constraints of distance, but also to meet human needs for movement across time and space including travel for the purpose of tourism (Cooley, 1894). Selain itu Lamb dan Davidson pun memberikan penjelasan bahwa "Transportation is one of the three fundamental component of tourism. The other two are the tourism product and tourism market. Without transportation, most forms of tourism could not exist. In some cases,  the  transportation  experience  is  the  tourism  experience.  (e.g  cruises  scenic  and  heritage  rail trips, and motorcoach, automobiles and bicycle tours).

## 3. Metode Penelitian
Kepuasan pelanggan dalam hal ini wisatawan didefinisikan sebagai wujud perasaan wisatawan setelah membandingkan  dengan  keinginannya.  Apabila  kinerja  suatu  perusahaan  dalam  hal  ini  merupakan pengelola transportasi wisata Sakoci dibawah keinginan wisatawan maka wisatawan akam kecewa dan sebaliknya,  sehingga  dapat  disimpulkan  bahwa  kepuasan  wisatawan  merupakan  respon  oleh pemenuhan keinginan wisatawan.
Metode  pengumpulan  data  dengan  dua  metode  untuk  digunakan  dalam  pengumpulan  data.  Studi literature, observasi lapangan, yaitu survey data sekunder dan survey data primer.  Survey data sekunder, yaitu usaha untuk mengumpulkan informasi yang berhubungan dengan teori-teori yang ada kaitannya dengan  masalah  variable  yang  diteliti, dalam  hal ini adalah teori  yang  berkaitan  dengan transportasi wisata.
Survey data primer adalah metode yang dilakukan oleh penulis selama berada dilapangan, yang terdiri dari :
1. Observasi lapangan dilakukan untuk melihat secara langsung kondisi transportasi wisata Sakoci, rute wisata Sakoci, dan aktivitas berwisata wisatawan Sakoci.
2. Penyebaran  kuisoner,  proses  penyebaran  kuisioner  ini  dilakukan  kepada  wisatawan  terkait persepsi terhadap transportasi wisata Sakoci di kota Cimahi. Selain itu wisatawan diminta untuk mengisi kuesioner yang berkaitan dengan karakteristik wisatawan.
Pada penelitian ini, sampel yang dipilih adalah wisatawan yang berasal dari luar kota Cimahi baik pria maupun wanita dengan usia minimal 15 tahun. Pemilihan batas usia minimum mengacu kepada usia sangat produktif 15-49 tahun, produktif 50-64 tahun dan usia kurang produktif 65 tahun ke atas menurut BPS.  Pedoman  penentuan  jumlah  sampel  yaitu  “Sebaiknya  ukuran  sampel  diantara  30-500  elemen Roscoe  dalam  Sugiono  (2012).  Maka  berdasarkan  pedoman  tersebut  ditentukan  menyebar  kuisoner sebanyak 100 kuesioner. Penyebaran kuisioner dilakukan di titik keberangkatan Sakoci yaitu di Alun- alun kota Cimahi. Kuesioner diberikan kepada wisatawan pada saat akan menaiki Sakoci.  Penelitian menggunakan metode deskriptif kualitatif untuk menganalisa data berupa dokumen, literature, dan hasil kajian. Menurut Mathew dan Michael dalam Patilima (2011), analisis dalam penelitian kualitatif dibagi menjadi  3  (tiga)  jalur  yaitu  reduksi  data,  penyajian  data  dan  penarikan  kesimpulan,  penggunaannya ketiga alur tersebut dapat disesuaikan dengan kondisi yang ditemui di lapangan.
Sugiyono  (2012)  menerangkan  bahwa  skala  Likert  digunakan  untuk  mengukur  sikap  atau  pendapat seseorang atau sejumlah kelompok terhadap sebuah fenomena sosial yang dimana jawaban setiap item instrumen mempunyai gradasi dari sangat positif sampai  sangat  negatif. Dengan skala likert variabel yang  akan  diukur  dijabarkan menjadi  indikator variabel.  Kemudian indikator tersebut dijadikan  titik tolak  untuk  menyusun  item-item  instrumen  yang  dapat  berupa  pernyataan  atau  pertanyaan.  Berikut adalah skala yang dipakai pada penelitian ini:
1. Sangat Tidak Memuaskan
2. Tidak Memuaskan
3. Memuaskan
4. Sangat Memuaskan

## 4. Hasil Penelitian dan Pembahasan
Analisi persepsi wisatawan terhadap transportasi wisata Sakoci, diawali dengan melihat karakteristik wisatawan,  pola  perjalanan  pada  saat  berwisata  ke  Cimahi  dan  pada  saat  berwisata  menggunakan transportasi wisata Sakoci. Penyebaran kuesioner dilakukan pada tujuh hari kerja termasuk di dalamnya hari libur. Jumlah kuesioner yang disebar sebanyak 100 kuesioner dengan sasaran responden luar kota Cimahi,  selama  survey  ternyata  cukup  sulit  mendapatkan  responden  dengan  ciri  tersebut,  sehingga target awal 100 wisatawan hanya 70 kuesioner yang memiliki ciri tersebut.

## 4.1 Karakterisitik Responden Wisatawan Sakoci
Wisatawan pada suatu daya tarik wisata memiliki karakteristik dan pada pola kunjungan, kebutuhan ataupun  alasan  melakukan  kunjungan  ke  suatu  daya  tarik  wisata.  Adapun  karakteristik  pengunjung meliputi:  jenis  kelamin,  usia,  kota  atau  daerah  asal,  tingkat  pendidikan,  status  pekerjaan,  status perkawinan. Sedangkan pola kunjungan wisatawan yang merupakan alasan utama perjalanaan adalah
motif  atau tujuan  utama melakukan  perjalanaan tersebut.  Antara  lain: maksud  kunjungan, frekwensi kunjungan, teman perjalanan, lama kunjungan dan sumber informasi.
Wisatawan  yang  berwisata  menggunakan  transportasi  wisata  Sakoci  berdasarkan  jenis  kelamin sebanyak  60%  merupakan  wisatawan  berjenis  kelamin  wanita.  Berdasarkan  umur  sebagian  besar didominasi  umur  21-30  tahun  sebesar  49,5%  dan  31-40  tahun  sebesar  35%.  Dari  jumlah  yang mendominasi  tersebut  dapat  terlihat  bahwa  wisatawan  yang  menggunakan  Sakoci  adalah  wisatawan dengan  usia  produktif.  Total  70  Responden  wisatawan  domestic  berasal  dari  luar  kota  Cimahi, wisatawan  yang  datang  mewakili  daerah  yang  ada  di  Indonesia  mulai  dari  Sumatera,  Kalimantan, Sulawesi dan berbagai wilayah di pulau Jawa dengan sebagian besar berasal dari kota Bandung dan Jakarta. Berdasarkan tingkat pendidikan didominasi oleh wisatawan dengan tingkat pendidikan Sarjana, wisatawan  yang  bekerja  sebagai  karyawan  swasta  juga  dominan  dengan  penghasilan  lebih  dari  Rp. 3.500.000/ bulan.

## 4.2 Pola Perjalanan Wisatawan
Dari 70 responden, terdapat 55 (78,5%) Responden yang telah melakukan perjalanan ke Kota Cimahi sebanyak lebih dari 5 kali. 11 (15%) Responden melakukan perjalanan ke kota Cimahi kurang dari 2 kali  dan  terdapat    4  (5,7%)  Responden  yang  melakukan  perjalanan  ke  kota  Cimahi  2-5  kali.  Maka, kebanyakan  wisatawan  yang  berwisata  menggunakan  Sakoci  ini  adalah  wisatawan  yang  sudah mengunjungi kota Cimahi. Hasil ini menunjukan bahwa wisatawan yang datang ke kota Cimahi adalah wisatawan repeater ,  sehingga  dapat  disimpulkan  bahwa  kota  Cimahi  merupakan  kota  yang  cukup menarik bagi wisatawan selain karena letaknya yang sangat dekat dengan ibu kota provinsi Jawa Barat, yaitu  Bandung,  sehingga  menjadi  peluang  baru  bagi  perkembangan  pariwisata  kota  Cimahi  untuk memberikan  ragam  jenis  daya  tarik  wisata  yang  baru  dan  menarik  utuk  dikunjungi.  Pola  perjalanan repeater ini,  sebanyak  45%  responden  berwisata mengguakan  Sakoci bersama teman,  30%  bersama keluarga,  10%  dengan  rombongan  sekolah/kantor,  12%  komunitas  dan  3%  responden  yang  datang sendiri.  Responden  yang  berwisata  dengan  teman  adalah  responden  yang  sebagian  besar  memiliki teman atau kerabat yang menetap di kota Cimahi atau Bandung. Selama perjalanan wisata dilakukan Cimahi. Responden terbanyak menggunakan hotel sebagai sarana akomodasi yang bukan berlokasi di kota Cimahi, melainkan di kota terdekat yaitu Bandung.
Dari  70  orang  yang  diteliti,  mayoritas  responden  yaitu  43  orang (61,4 % )  diantaranya menginap  di Hotel  dan  sebanyak  20  orang  (28,5  %  )  diantaranya  menginap  di  Rumah  keluarga/  teman  kerabat. Dengan  hasil  tersebut  dapat  menciptakan  peluang  kerjasama  antara  pihak  swasta  dalam  hal  ini pengelola akomodasi seperti hotel dan pengelola Sakoci untuk melakukan promosi misalnya dengan cara dijemput langsung di hotel terutama untuk wisatawan yang menginap di kota terdekat Cimahi yaitu Bandung agar dapat menarik jumlah kunjungan wisatawan ke kota Cimahi. Muncul pada tahun ini, 9 Maret  2019,  Sakoci  menjadi  daya  tarik  wisata  baru  di  kota  Cimahi.  Dari  70  responden  wisatawan, sebanyak  65  (92%)  orang  menyatakan  bahwa  saat  ini  adalah  pengalaman  pertama  berwisata menggunakan  transportasi  wisata  Sakoci.  Mayoritas  responden  yaitu  sebanyak  59  responden  (85%) orang diantaranya menyatakan sumber informasi mengenai Sakoci didapatkan dari keluarga/teman. Hal ini  dapat  dijadikan  masukan  bagi  pengelola  maupun  pemerintah  daerah  untuk  melakukan  promosi melaui  media  yang  cakupannya  lebih  luas  sehingga  dapat menarik  wisatawan  khususnya  wisatawan mancanegara.
Vol. 19; No.  01; Tahun 2019 Halaman 026-033

## 4.3 Analisis Kepuasan Wisatawan terhadap Sakoci
Berdasarkan kuesioner yang telah berhasil dikumpulkan, masing-masing atribut pada dimensi kepuasan wisatawan terlihat pada tabel berikut:
Tabel 1 :Rata-rata Penilaian Kepuasan Wisatawan Berdasarkan Tingkatan
No. Atribut Tingkat Kepuasan (X) Tingkat Kepentingan (Y) GAP / Kesenjangan 1 Sistem reservasi tiket 2.7 3.1 -0.4 2 Keramahan petugas Sakoci (Sopir dan pemandu wisata) 3.4 3.3 0.1 3 Penjelasan yang diberikan pemandu wisata 3.1 3 0.1 4 Frekuensi Perjalanan Harian Sakoci 2.5 3.5 -1 5 Ketepatan jadwal keberangkatan dan jadwal tiba 2 3.4 -1.4 6 Kondisi jalan dan rambu lalu lintas 2.3 2.5 -0.2 7 Kebersihan Sakoci 3.4 3.3 0.1 8 Kondisi Fisik Bus Sakoci 3.4 3.4 0 9 Rasa aman pada saat berwisata Sakoci 3.3 3.3 0 10 Kondisi Halte 2.4 3.5 -1.1 11 Jumlah kursi di dalam Sakoci 2.7 2.9 -0.2 12 Harga tiket yang ditawarkan Sakoci 2.9 3 -0.1 13 Rute wisata yang diberikan oleh Sakoci menarik 2.3 3.5 -1.2 Rata- Rata 2.8 3.2 -0.40
Perhitungan  skor  kepuasan  menunjukkan  bahwa  rata-rata  skor  kepuasan  seluruh  atribut  sebesar  2,8 sedangkan  rata-rata  skor  kepentingan  seluruh  atribut  sebesar  3,2.  Kesenjangan  atau  GAP  dari  hasil pengukuran kepuasan dan kepentingan sebesar -0,40 bernilai negative, maka dapat disimpulkan bahwa wisatawan tergolong tidak puas terhadap transportasi wisata Sakoci yang berarti bahwa setiap atribut belum memenuhi harapan wisatawan. Tingkat perbedaan atau GAP terletak pada atribut dimensi Jadwal pemberangkatan dan kedatangan Sakoci sebesar -1.4, kemudian pada atribut rute wisata sebesar -1.2. Dari  data  tersebut  maka  perlu  analisis  lebih  lanjut  untuk  menentukan  skala  prioritas  dalam  usaha perbaikan dari setiap atribut yang ada, adapun cara untuk menentukan skala prioritas pembenahan yang ada adalah dengan menggunakan metode Importance Performance Analysis (IPA).
Vol. 19; No.  01; Tahun 2019 Halaman 026-033

## 4.4 Analisis Importance Performance Analysis (IPA)
Pada bagian ini dibahas mengenai pemetaan dari nilai Kepuasan (X) dan Kepentingan (Y), pemetaan dilakukan untuk mengetahui apa yang diinginkan wisatawan dan aspek apa yang benar-benar perlu ditingkatkan untuk memenuhi kepentingan wisatawan terhadap kualitas pelayanan. Berikut adalah data sebaran kepuasan dan kepentingan wisatawan:
Gambar 1 : Diagram Kartesius pengukuran kepuasan wisatawan terhadap transportasi wisata Sakoci
Dari gambar tersebut maka dapat diinterpretasikan sebagai berikut:

## 1. Kuadran A
Menunjukkan  atribut  kualitas  pelayanan  yang  harus  memerlukan  peningkatan  prioritas  yang  tinggi. Keberadaan  atribut  ini  mendapat  penilaian  sangat  penting  untuk  diperbaiki.  Atribut  yang  termasuk dalam kuadran ini adalah:
Tabel 2 : Atribut kuadran A
No. Item Dimensi Atribut 4 Jadwal Frekuensi Perjalanan Harian Sakoci 5 Ketepatan jadwal keberangkatan dan jadwal tiba 10 Kenyamanan Kondisi Halte 13 Efisien Rute wisata yang diberikan oleh Sakoci menarik
Dengan demikian item-item tersebut menjadi skala prioritas utama perusahaan untuk diperbaiki.
A D 1 B C
Vol. 19; No.  01; Tahun 2019 Halaman 026-033

## 2. Kuadran B
Menunjukkan atribut dimensi kualitas pelayanan yang harus tetap dipertahankan, karena termasuk ke dalam keunggulan perusahaan.
Tabel 3 : Atribut Kuadran  B
No. Item Dimensi Atribut 2 Pelayanan Keramahan petugas Sakoci (Sopir dan pemandu wisata) 7 Kenyamanan Kebersihan Sakoci 8 Kondisi Fisik Bus Sakoci 9 Rasa aman pada saat berwisata Sakoci
Dengan demikian item-item tersebut perlu dipertahankan kinerjanya oleh pihak pengelola Sakoci.

## 3. Kuadran C
Kuadran  C  menunjukkan  faktor  yang  dianggap  kurang  penting  oleh  wisatawan,  tetapi  harus  tetap dipertimbangkan  oleh  perusahaan  terhadp  manfaat  yang  dirasakan.  Keberadaan  atribut-atribut  ini mendapatkan penilaian tidak terlalu penting untuk diperbaiki sebangai berikut:
Tabel 4 : Atribut Kuadran C
No. Item Dimensi Atribut 1 Pelayanan Sistem reservasi tiket memberi kemudahan 11 Kenyamanan Jumlah kursi di dalam Sakoci 6 Jaringan Transportasi Kondisi jalan dan rambu lalu lintas
4. Kuadran D
Menunjukkan atribut yang dianggap kurang penting oleh wisatawan, dan dapat dikurangi agar perusahaan dapat menghemat biaya.. Keberadaan atribut ini mendapat peneilaian tidak terlalu penting untuk diperbaiki adalah :
Tabel 5 : Atribut Kuadran D
No. Item Dimensi Atribut 3 Pelayanan Penjelasan yang diberikan pemandu wisata 12 Terjangkau Harga tiket yang ditawarkan Sakoci
Dengan  demikian  item-item  tersebut  berlebihan  dilaksanakan  oleh  perusahaan,  untuk  itu  lebih  baik pihak perusahaan mengalokasikan sumber daya nya untuk prioritas utama terlebih dahulu.

## 5. Simpulan dan Saran
Bus  wisata  Saba  Kota  Cimahi  menjadi  transportasi  wisata  yang  menarik  bagi  wisatawan  karena keunikan yang dimiliki, 61% responden menyatakan ketertarikan awal terbesar karena melihat keunikan Sakoci. Sejalan dengan pendapat Page (2009) bahwa transportasi wisata dimana kendaraan transportasi menjadi satu bagian daya tarik bagi wisatawan.
Berdasarkan  hasil  survei,  karakteristik  wisatawan  pengguna  transportasi  wisata  Sakoci  berasal  dari banyak kalangan usia, pendidikan, pekerjaan, tempat tinggal dan pola perjalanan yang berbeda-beda. Dengan banyak ragam wisatawan yang berminat menggunaka n Sakoci, maka menjadi masukan bagi pemerintah  daerahdan  pengelola  Sakoci  untuk  bekerjasama  menciptakan  suasana  berwisata menggunakan Sakoci yang nyaman dan menarik.
Lumsdon  (2004),  menyatakan  bahwa  kualitas  pengalaman  transportasi  wisatawan  menjadi  aspek penting dalam perjalanan wisata, maka perbaikan layanan dalam hal ketepatan waktu keberangkatan dan ketepatan waktu tiba dan rute wisata menjadi prioritas utama dalam hal mendukung pengembangan transportasi  wisata  Sakoci.  Selain itu,  untuk meningkatkan  kepuasan  wisatawan yang  pada  akhirnya menciptakan wisatawan repeater, maka kondisi halte bus Sakoci pun harus menjadi perhatian khusus. Terkait rencana pengelola dalam penambahkan armada dan rute wisata dapat mengakomodir peluang paasar wisata baru. Dimana pada data armada bus Sakoci bertambah, maka lebih banyak lagi wisatawan yang  dapat  menggunakan  transportasi  wisata  ini.  Tentu  saja  hal  tersebut  harus  didukung  dengan kegiatan  promosi  yang  tepat  sasaran.  Pada  hasil  survei,  informasi  mengenai  Sakoci  didapat  oleh wisatawan melalui keluarga/kerabat/teman sebanyak 85%, sehingga kedepannya promosi wisata dapat lebih  ditingkatkan lagi melalui  berbagai macam media,  baik  cetak maupun  eletronik  sehingga  dapat menarik wisatawasan khususnya wisatawan mancanegera lebih meningkat.
Dengan pengelolaan dan manajemen yang baik dari pengelola Sakoci dan kerjasama yang terintegrasi antara pihak-pihak terkait dalam pengembangan transportasi wisata Sakoci diharapkan dapat menajdi salah  satu  factor  penting  dalam  pengembangan  pariwisata  kota  Cimahi.  Studi  ini  dapat  menjadi masukan  bagi  pengelola  Sakoci  yaitu  Badan  Promosi  Pariwisata  kota  Cimahi  dalam  pengembangan transportasi wisata Sakoci.

## DAFTAR PUSTAKA
Lumsdon, L., & Page, S. J. (2004 ). Tourism and Transport, Issues and Agenda for The New Millenium . United Kingdom: Elsevier.
Page,  S.  J.  (2009). Transport  and  Tourism  Global  Perspective,  Third  Edition .  Edinburgh: Perason Prentice Hall.
Patilima, Hamid. (2011). Metode Penelitian Kualitatif: Edisi Revisi . Bandung. Alfabeta.
Purwanto, M. N. (2004). Psikologi Pendidikan .Bandung: Rosda.
Sugiyono. (2012). Metode Penelitian Kuantitatif Kualitatif dan R&D . Bandung: Alfabeta.
Wahyono.  (2006). Pengaruh  Kualitas  Layanan  dan  Kepuasan  Pelanggan  Terhadap  Minat Pembelian Ulang Pada Industri Retail , Jurnal Manajemen dan Bisnis, 5(2), 154-168.