## ANALISIS PENERAPAN RANTAI PASOK TERHADAP MANAJEMEN PEMBIAYAAN PROYEK KONTRUKSI BANGUNAN GEDUNG X DI JAKARTA

## Mukhamad Risa Diki Pratama
Universitas Indraprasta PGRI, Program Studi Arsitektur
mrdikipratama1@gmail.com Informasi artikel ABSTRAK Sejarah artikel: Diterima Revisi Dipublikasikan 28 Februari 2021 28 Maret 2021 30 Maret 2021 Pada proyek konstruksi bangunan gedung, waktu dan biaya berperan penting untuk  memberikan  berhasil  tidaknya  suatu  proyek.  Salah  satu  permasalahan saat  ini  pada  proyek  konstruksi    yang  harus  di  perhatikan  yaitu  manajemen biaya.  Hal  tersebut  membutuhkan  beberapa  cara  untuk  melancarkan  proyek banguanan gedung tersebut. Material kurang tersedia, pencapaian yang sulit di tempuh hal ini tentu secara tidak langsung mempengaruhi berjalannya proyek konstruksi bangunan gedung. Penerapan rantai pasok yang efisien menunjukan keberhasilan  proyek,  waktu  dan  biaya  akan  berjalan  seperti  yang  sudah direncanakan dan disetujui. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode  kuantitatif  dengan  mengkaji  beberapa  artikel  yang  relavan. Berdasarkan  analisa  tersebut  beberapa  faktor  yang  sangat  terpengaruh diantaranya  kesediaan  material  yang  kurang,  kesesuaian  data,  fasilitas penunjang dan mengadakan keselamatan.
Kata kunci: Rantai pasok
Manajemen pembiayaan proyek Kontruksi Bangunan gedung

## ABSTRACT
Key word: Supply chain Cost manajement Contruction Building In bulding project, time and cost is very important thing to give the result goal  of project.  One  of  many  problems  in  the  construction  project  that  must  be  very important thing to watch to smooth out the building project. The uncompletely material,  the  dificulty  goal  of  the  project,  absolutely  may  impact  the  building process. The efficient applicatiton supply chain show the success full project, time and  cost  will  be  run  as  well  as  we  plan.  The  result  method  of  this  research  is quantitative method with examine some relevant articles. Based on the analysis of many  factor which  is  very  affected  between  minim  materials,  suitability  of  file, supporting facilities and savety.

## PENDAHULUAN
Rantai  pasok  merupakan  industri  konstruksi  yang  dapat  diambil  dari  konsep  yang  awalnya berasal dari industri manufaktur untuk mendapatkan pencapaian dari efisiensi mutu, waktu dan biaya yang bisa meningkatkan hasil dalam pelaksanaan pekerjaan konstruksi (Juarti, 2008).
Rantai  pasok  memiliki  hubungan  dengan  berbagai  pihak,  diantaranya  hubungan  hulu ( upstream )  hingga  ke  hilir  ( downstream ),  dalam  proses  untuk  mendapatkan  barang  dan  jasa  yang berbeda dan juga penting sampai kepada pelanggan akhir. Sehingga kemungkinan keterlibatan dari beberapa  pihak  akan  membentuk  suatu  hubungan yang  dapat  menempatkan pihak  berposisi  salah satu alur dalam suatu rangkaian rantai proses yang menghasilkan produk konstruksi (Vrijhoef, 1999).
Adanya keikutsertaan beberapa bagian dengan keahlian dan kepentingan yang berbeda-beda akan  memperlihatkan  terpecahnya  suatu  pekerjaan  konstruksi  ke  dalam  sebagian  paket  pekerjaan yang  dilakukan  oleh  sebagian  yang  berbeda,  sehingga  suatu  pola  rantai  pasok  terjadi  beberapa masalah,  seperti  pembekakan  pada  biaya  pelaksanaan,  terjadinya  lambatnya  pekerjaan,  terjadinya perselisihan, sehingga mengakibatkan industri konstruksi dilihat sebagai industri yang kutang efisien (Tucker., 2001).
Pengelolaan rantai pasok yang sukses membutuhkan sistem yang terintegrasi. Masing-masing unit  dalam  rantai  pasok  menjadi  satu  kesatuan,  tidak  berdiri  sendiri-sendiri  sebagaimana  halnya dengan rantai pasok tradisional. Kegiatan operasi pada rantai pasok membutuhkan aliran informasi
yang berkesinambungan untuk menghasilkan produk yang baik pada saat yang tepat sesuai dengan kebutuhan konsumen ( Stock dan Lambert 2001).
Dari  latar  belakang  terdapat  hubungan  antara  keberhasilan  proyek  konstruksi  bangunan dengan  rantai  pasok,  maka  dari  itu  rumusan  masalah  penelitian  ini  adalah  faktor  apa  saja  yang mempengaruhi tidak kesesuaian terhadap proyek konstrksi bangunan gedung?
Penelitian  ini  dilakukan  untuk  meminimalisir  perbedaan  pembiayaan  anatara  rencana anggaran dengan terealisasinya proyek konstruksi bangunan.

## Rantai Pasok
Rantai  pasok  merupakan  suatu  proses proses  yang  dimulai  dari  pengumpulan  sumber  daya yang ada dilanjutkan dengan pengelolaan menjadi produk jadi untuk selanjutnya didistribusikan dan dipasarkan sampai pelanggan akhir dengan memperhatikan biaya, kualitas, ketersediaan, pelayanan purna  jual,  dan  faktor  reputasi.  Rantai  pasok  melibatkan  supplier,  manufacturer,  dan  retailer  yang saling bersinergis dan bekerja sama satu sama lain secara langsung maupun tidak langsung. (Wisner, Tan, dan Leong, 2012, p. 6)
Sebuah  rantai  pasok  terdiri  dari  semua  pihak  yang  terlibat,  baik  langsung  maupun  tidak langsung, dalam memenuhi permintaan pelanggan. Rantai pasok meliputi tidak hanya produsen dan pemasok,  tetapi  juga  pengangkut,  gudang,  pengecer,  dan  bahkan  pelanggan  sendiri.  Dari  masing- masing  organisasi,  seperti  produsen,  rantai  pasok  mencakup  semua  fungsi  yang  terlibat  dalam menerima dan memenuhi permintaan pelanggan. Fungsi ini menyeluruh namun tidak terbatas pada pengembangan  produk  baru,  pemasaran,  operasi,  distribusi,  keuangan,  dan  layanan  pelanggan (Chopra,  Meindl,  2010,  p.20).  Terdapat  hubungan  erat  antara  desain  dan  manajemen  aliran  rantai pasokan (produk, informasi, dan dana) (Chopra, Meindl, 2010, p.23).

## Manajemen pembiayaan proyek
Dalam  proyek  konstruksi  terdapat  manajemen  biaya  proyek  yang  mencakup  proses-proses yang diperlukan untuk memastikan bahwa proyek kontsruksi dapat diselesaikan dalam anggaran yang disetujui.  Manajemen  biaya  proyek  biasanya  dikaitkan  dengan  biaya  sumber  daya,  hal  ini  yang diperlukan untuk menyelesaikan kegiatan proyek.
Namun, manajemen biaya proyek juga harus mempertimbangkan dampak keputusan proyek mengenai biaya penggunaan produk proyek. Sebagai contoh, membatasi jumlah resensi desain dapat mengurangi biaya proyek terhadap pengeluaran untuk meningkatkan biaya operasional pelanggan. Persepsi  ini  dalam  manajemen  biaya  proyek  sering  disebut  siklus  hidup  biaya.  Siklus  hidup  biaya bersama-sama  dengan  nilai  rekayasa  teknik  yang  digunakan  untuk  mengurangi  biaya  waktu, meningkatkan kualitas dan kinerja dan mengoptimalkan pengambilan keputusan.

## Konstruksi
Konstruksi merupakan suatu kegiatan membangun sarana maupun prasarana. Dalam bidang arsitektur  atau  teknik  sipil,  sebuah  konstruksi  juga  dikenal  sebagai  bangunan  atau satuan infrastruktur pada  sebuah  area  atau  pada  beberapa  area.  Secara  ringkas  konstruksi didefinisikan  sebagai  objek  keseluruhan  bangunan  yang  terdiri  dari  bagian-bagian  struktur. Misal, Konstruksi  Struktur  Bangunan  adalah  bentuk/bangun  secara  keseluruhan  dari  struktur  bangunan. contoh lain: Konstruksi Jalan Raya, Konstruksi Jembatan, Konstruksi Kapal, dan lain lain.
Konstruksi  dapat  juga  didefinisikan  sebagai  susunan  (model,  tata  letak)  suatu  bangunan (jembatan, rumah, dan lain sebagainya) Walaupun kegiatan konstruksi dikenal sebagai satu pekerjaan, tetapi  dalam  kenyataannya  konstruksi  merupakan  satuan  kegiatan  yang  terdiri  dari  beberapa
pekerjaan  lain  yang  berbeda.Pada  umumnya  kegiatan  konstruksi  diawasi  oleh manajer  proyek, insinyur disain, atau arsitek proyek. Orang-orang ini bekerja di dalam kantor, sedangkan pengawasan lapangan biasanya diserahkan kepada mandor proyek yang mengawasi buruh bangunan, tukang kayu, dan ahli bangunan lainnya untuk menyelesaikan fisik sebuah konstruksi.

## Bangunan Gedung
Definisi  bangunan  gedung  menurut  Undang-undang  no.  28  tahun  2002  tentang  bangunan gedung dijelaskan pada pasal 1. Bangunan gedung adalah wujud fisik hasil pekerjaan konstruksi yang menyatu dengan tempat kedudukannya, sebagian atau seluruhnya berada di atas dan/atau di dalam tanah dan/atau air, yang berfungsi sebagai tempat manusia melakukan kegiatannya, baik untuk hunian atau tempat tinggal, kegiatan keagamaan, kegiata usaha, kegiatan sosial, budaya, maupun kegiatan khusus.
Berdasarkan  pasal  1  diatas,  fungsi  bangunan  gedung  dibedakan  menjadi  beberapa  macam. Penggolongan  bangunan  gedung  menurut  fungsinya  diatur  dalam  UU  no.  28  tahun  2002  tentang bangunan gedung pasal 5

## METODOLOGI
Penelitian  ini  mencoba  untuk  menganalisis  penggunaan  rantai  pasok  untuk  meningkatkan manajemen  pembiayaan  dalam  tahap  pelaksanaan  pada  bangunan  gedung.  Tahap  pertama  adalah mengumpulkan  beberapa  hasil  penelitian  yang  relevan.  Langkah  kedua  adalah  mengkaji  artikel – artikel yang di mana  faktor apa yang paling berpengaruh dari data - data yang didapatkan. Langkah ketiga membuat kesimpulan dari tahap penelitian.

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Pengaruh Rantai Pasok Terhadap Kinerja Kontraktor Di Propinsi Banten Dan DKI Jakarta ( Andi M,  Irma  S,  Oktaviana  K.A,  2018).  Artikel  ini  bertujuan  untuk  mengetahui  Faktor-faktor  rantai  pasok konstruksi  di  Provinsi  Banten  dan  DKI  Jakarta  meliputi  aliran  informasi,  aliran  material,  dan  aliran finansial. Terdapat 24 indikator rantai pasok yang  berpengaruh terhadap kinerja kontraktor. Aliran informasi  dan  material  berpengaruh  positif  terhadap  kinerja  kontraktor,  aliran  finansial  tidak berpengaruh  terhadap  kinerja  kontraktor.  Perjanjian  jangka  panjang,  sistem  pembelian  konsinyasi serta  anak  perusahaan  dari  pemasok  adalah  hal-hal  yang  menguatkan  aliran  finansial  tidak berpengaruh  signifikan.  Semakin  tinggi  pengelolaan  aliran  informasi  dan  material  semakin  tinggi kinerja kontraktor. Aliran informasi mempunyai pengaruh positif (0,725) terhadap kinerja kontraktor dibandingkan aliran material (0,471).
Aplikasi  Rantai  Pasok  Pengadaan  Material  Kontruksi  Antar  Pulau  (  M.  Nur  Sholeh,  M.  Agung Wibowo, 2015). Artikel ini membahas hasil analisa dan pembahasan yang disimpulkan bahwa pekerjaan konstruksi  sangat  membutuhkan  kemudahan  dalam  pengadaan  material.  Konsep  rantai  pasok konstruksi sangat membantu kesuksesan proyek. Melihat kondisi Indonesia yang terdiri atas pulau- pulau  maka  dalam  menunjang  MP3EI  (Master  Plan  Percepatan  Pembangunan  Ekonomi  Indonesia) secara terintegrasi. Konsep Integrasi rantai pasok antar pulau yang harus dikembangkan adalah:
• Pola distribusi material konstruksi yang baik sehingga memudahkan konraktor dalam pengadaan material.
• Pengadaan material yang efektif akan menjaga kenaikan harga material yang drastis dan menjaga mutu agar tetap baik.
Urgensi Penelitian Manajemen Rantai Pasok: Pemetaan Isu, Objek, Dan Metodologi (Sherlywati, 2018). Artikel ini bertujuan menyarankan agar peneliti yang berkecimpung di bidang SCM melakukan update dan upgrade kapasitas,  informasi,  serta  pengetahuan  mengenai  perkembangan  kajian manajemen  rantai  pasokan  secara  berkelanjutan.  Hal  ini  difokuskan  bagi  kalangan  peneliti  baik  di lingkungan  akademisi,  sektor  privat,  dan  sektor  publik.  Saat  ini,  cakupan  SCM  semakin  luas  dan keterkaitan  dengan  bidang  ilmu  lainnya  tidak  bisa  dielakkan.  Untuk  itu,  sensitivitas  peneliti  dalam menangkap  fenomena  permasalahan  SCM  yang  sedang  terjadi  perlu  diasah  dengan  mengetahui bidang kajian lain yang terkait dengan kajian SCM. Bidang kajian yang tidak dapat dilepaskan dengan SCM  ini  akan  memberikan  nilai  tambah  dalam  pengelolaan  manajemen  rantai  pasok  perusahaan. Bidang kajian tersebut misalnya seperti manajemen risiko, manajemen kualitas, manajemen sumber daya manusia, manajemen keuangan, teknologi informasi, kebijakan-kebijakan publik, dan lainnya.
Analisis  Nilai  Hasil  Terhadap  Waktu  Dan  Biaya  Pada  Proyek  Kontruksi  (Ardiansyah  K,  2016). Berdasarkan hasil pengamatan Artikel  ini bertujuan untuk mengetahui pengambilan data dan analisa data  pada  proyek  Pembangunan  Gedung  Pendidikan  Fakultas  Pertanian  Universitas  Hasanuddin., maka dapat ditarik kesimpulan sebagai berikut:
• Dalam  konsep nilai hasil  (earned  value),  diperoleh  perkiraan  waktu  penyelesaian  proyek  (ECD) selama  14  minggu.  Hal  ini    menunjukkan  penyelesaian  proyek  lebih  lambat  dari  jadwal  yang direncanakan.
• Crashing  Program  Dengan  menggunakan  metode  produktivitas  dengan  mengacu  pada  kinerja rata-rata  pada  minggu  ke-5  sampai  ke-11  didapatkan  durasi  proyek  18  minggu.  Untuk mempercepat  durasi  proyek  diadakan  crash  program  dengan  menambah  jam  kerja  pekerja sebanyak 8 jam sehingga durasi proyek dipercepat menjadi 14 minggu.
Analisis Struktur Rantai Pasok Kontruksi Pada Pekerjaan Jembatan.  (Febiana Maulana, Akhmad
Suraji,  Bambang  Istijono,  2014).  Tujuan  dari  penelitian  ini  adalah  untuk  mengetahui  kinerja  suatu kontraktor pada suatu proyek kontruksi jembatan dengan mengkaji melalui struktur rantai pasok yang digunakan.  Hasil  dari  penelitian  yang  dilakukan  pada  kontraktor,  subkontraktor  dan  supplier  pada konstruksi jembatan dengan beberapa aspek penentu seperti hubungan dengan subkontraktor dan supplier  seperti,  jenis  pengadaan,  jenis  kontrak,  system  pembayaran,  dan  interaksi  antara  dua perusahaan  menunjjukn  adanya  keterkaitan  antara  hubungan  kerja  sama  yang  baik  terhadap keefektifan pelaksanaan pekerjaan konstruksi.
Studi Optimasi Waktu dan Biaya Dengan Metode Time Cost Trade Off Pada Proyek Konstruksi Pembangunan  Gedung  Olah  Raga  (Gor).  (Mandiyo,  Meiki  R,  2018).  Aritikel  ini  mengunakan  Analisis data yang dilakukan dengan bantuan program Microsoft Project 2010. Data akan input dan dianalisis dalam program, sehingga program akan menganalisis hasil dari data tersebut secara otomatis sesuai dengan rumus kalkulasi yang ada dalam program Microsoft Project 2010. Pada proses input data tahap analisis  ini  menggunakan  dua  tahapan,  yaitu  pertama  dengan  menyusun  jadwal  rencana  dan  biaya proyek ( baseline ) serta memasukkan durasi optimasi penambahan jam kerja (lembur).
Pengendalian Waktu Dan Biaya Pekerjaan Konstruksi Sebagai Dampak Dari Perubahan Desain. (Yunita  A,  Lazry  H,  Dantje  A,  2013).  Tujuan  penelitian  ini  adalah  menggambarkan  pengendalian terhadap  pengaruh  perubahan  desain  yang  memberikan  dampak  pada  waktu  dan  biaya  pekerjaan konstruksi yang mempengaruhi kinerja dari pekerjaan konstruksi Embung Irigasi Oenaem. Penelitian ini  menggunakan  dua  metode  pengendalian  yaitu Earned  Value  Analysis (EVA)  dan  diintegrasikan metode  pemendekan  durasi  jalur  kritis  ( Crashing  Duration )  pada Critical  Path  Methode (CPM)
menggunakan penerapan kerja lembur sebagai alternatif pengendalinya. Penggunaan kedua metode tersebut di atas maka dapat diketahui dan diperoleh alternatif pengedalian waktu dan biaya pekerjaan konstruksi sebagai dampak dari perubahan desain yang terjadi pada Proyek Pembangunan Embung Irigasi Oenaem.
Pengendalian Biaya Dan Waktu Proyek Dengan Metode Konsep Nilai Hasil (Earned Value). (Rifqi A, Daniar R, Suharyanto, Frida K, 2017). Artikel ini dilakukan untuk menganalisis kinerja suatu proyek dengan  membuat  perkiraan  mengenai  kinerja  proyek  pada  suatu  periode  pelaporan  yang menghasilkan estimasi biaya dan waktu untuk penyelesaian suatu proyek berdasarkan indikator saat pelaporan, maka jika ada penyimpangan kinerja pihak kontraktor bisa mengatisipasinya.. Selanjutnya data-data yang telah dikumpulkan dapat dianalisa. Pada penilitan ini data biaya pelaksanaan proyek (ACWP) adalah hasil dari laporan biaya bulanan, tidak didetailkan pada setiap item pekerjaan.
Analiasa  Pengaruh  Cost  Menejemen  Terhadap  Efisiensi  Pada  Proyek  Kontruksi  Studi  Pada Perusahaan  PT.  Adhi  Karya  (Persero)  Tbk.  (Rahmawati  Eka  P,  2012).  Penelitian  ini  mengungkapkan bahwa  Teori  utama  cost  management  (Kasem  dan  Alhaffar,  2011)  sesuai  dengan  hasil  penelitian. Pengaplikasian  teori  tersebut  dapat  terlihat  pada  tiap  variabel  independennya,  yaitu  cost  estimate (variabel  estimasi  biaya),  cost  budget  (variabel  manajemen  kontrak  dan  biaya  mesin),  serta  cost control  (variabel  pengalaman  project  manager,  fluktuasi  harga  bahan,  dan  dana  owner).  Teori manajemen  biaya  tersebut  didukung  oleh  teori  project  management  (Phillips,  2010)  yang mensinkronkan teori manajemen biaya secara ekonomi dengan aplikasi teknis pada proyek konstruksi. Pada teori manajemen proyek tersebut terdapat tolok ukur efisiensi yang dapat dilihat pada nilai Cost Performance Index (CPI) yang dijelaskan pula oleh Khamidi (2011).
Analisa Kinerja Biaya Dan Waktu Pada Pelaksanaan Proyek Konstruksi Dengan Metode Earned Value  (Studi  Kasus  Proyek  Konstruksi  Mall  Dan  Hotel  X  Di  Pekanbaru).“  (Sediyanto,  Aris  H,  2017) . Artikel  ini  bertujuan  untuk  mengetahui  Dari  referensi  penelitian  lain  optimasi  jadwal  pelaksaanaan proyek akan lebih baik bila menggunakan evaluasi dengan metode Critical Path Metode dimana jumlah waktu yang dibutuhkan untuk menyelesaikan tahap pekerjaan dapat diketahui dengan pasti, sehingga jadwal  pelaksanaan  menjadi  lebih  optimal.  Diperlukannya  integrasi  antara  kurva  S  dan  CPM  untuk mengevaluasi jadwal pelaksanaan proyek yang lebih baik.
Dari  artikel  yang  sudah  di  dapat  kan  faktor  yang  paling  berpengaruh  dalam  meningkatkan manajemen  pembiayaan  proyek  bahwa  faktor  material,  faktor  fasilitas,  faktor  kesesuaikan  data terhadap proyek dan faktor keselamatan.
.

## PENUTUP
Dari  hasil  dan  pembahasan  di  atas  dapat  disimpulkan  bahwa  dalam  rantai  pasok  memiliki faktor-faktor yang berdampak dalam peningkatan dalam manajemen pembiayaan proyek, beberapa faktor yang  sering kali terabaikan dan tidak dievaluasi secara matang sehingga tujuan dari pembiayaan proyek tidak sesuai dengan apa yang diharapkan. Rantai pasok ini dapat meminimalisir faktor – faktor yang kurang tepat terhadap pembiayaan proyek dengan memperhatiakan pasok material, persediaan, fasilitas, kesesuaian data dan keselamtan. Dengan adanya hasil penelitian identifikasi pada makalah ini diharapkan dapat membuka wacana pemahaman bagi semua pihak.

## DAFTAR PUSTAKA
Sherlywati, 2017 Urgensi Penelitian Manajemen Rantai Pasok: Pemetaan Isu, Objek, Dan Metodologi. Jurnal Manajemen Maranatha, Vol 17 No. 2 ISSN 2579-4094
Andi M, Irma S, Oktaviana K.A. 2018. Pengaruh Rantai Pasok Terhadap Kinerja Kontraktor Di Propinsi Banten Dan DKI Jakarta, Jurnal Kontruksia, Vol 9 No. 2
Ardiansyah K. 2016. Analisis Nilai Hasil Terhadap Waktu Dan Biaya Pada Proyek Kontruksi. Jurnal Sipil Yunita  A,  Lazry  H,  Dantje  A.  2013.  Pengendalian  Waktu  Dan  Biaya  Pekerjaan  Konstruksi  Sebagai Dampak Dari Perubahan Desain. Jurnal Teknik Sipil Vol. 2 No. 2 Rifqi A, Daniar R, Suharyanto, Frida K. 2017.  Pengendalian Biaya Dan Waktu Proyek Dengan Metode Konsep Nilai Hasil (Earned Value). Jurnal Karya Teknik Sipil. Vol. 6 No. 4- 460 – 470
Sediyanto, Aris H. 2017. Analisa Kinerja Biaya Dan Waktu Pada Pelaksanaan Proyek Konstruksi Dengan Metode Earned Value (Studi Kasus Proyek Konstruksi Mall Dan Hotel X Di Pekanbaru). Jurnal Teknil Dan Ilmu Komputer. Vol. 1 No. 1 ISSN 2548-74 DX
Prof. Dr. Manahan P. Tampubolon, S.E, MM. 2014. Manajemen Operasi Dan Rantai Pemasok, Jakarta. Barrie Donald S, Paulson JR. Boyd C,  dan Sudinarto. 1995. Manajemen Konstruksi Profesional, Edisi Kedua.  Erlangga,  Jakarta  Ir.  Irika  Widiastuti,  MT.  2013.  Manajemen  kontruksi.  Remaja Rosdakarya. Bandung
Richard I. Levin Dkk. 1997. Pengambilan Keputusan Secara Kuantitatif. Raja Grafindo. Jakarta Lock Dennis. 1987. Manajemen Proyek; Edisi ketiga. Erlangga. Jakarta.
Bush  Vincent  G.  1985.  Manajemen  Konstruksi;  Buku  Pegangan    untuk  Kontraktor,  Arsitek,  dan
Mahasiswa, Seri Manajemen No. 74. Pustaka Binaman Pressindo. Jakarta
Anatan, L. (2017). Isu Penelitian Manajemen Rantai Pasok. (S. Sherlywati, Interviewer) Primiana, I. (2017). Prioritas Industri Strategis. Pemetaan Supply Chain Management Sudah Mendesak
. Bandung, Jawa Barat, Indonesia: Pikiran Rakyat.
A. Husen, Manajemen Proyek, Yogyakarta:Andi, 2011