## STABILISASI TANAH LEMPUNG KABUPATEN SORONG DENGAN KAPUR SEBAGAI LAPISAN SUB - GRADE JALAN
( Studi Kasus Daerah Mariat Pantai )

## Ahmad Ibnu Asfian
Program Studi Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Sorong
Jl. Pendidikan No. 27, Kota Sorong 98400
Email : tekniksipilsorong@gmail.com

## ABSTRAK
Daerah  Mariat  Pantai  adalah  salah  satu    kecamatan  di  Kabupaten  Sorong.  Kondisi  jalan  di  daerah  tersebut sangat rusak parah sepanjang  jalan  sekitar 1,5 Km sejak tahun 2014 yang lalu. Tujuan penelitian ini ditekankan pada bagaimana  mengetahui  kelayakan  tanah  yang  distabilkan  dengan  kapur  sebagai  lapisan  pondasi  bawah  pada  suatu perkerasan  jalan.  Penstabilan  tanah  menggunakan  kapur  sebagai  lapisan  perkerasan  dimaksudkan  sebagai  campuran lapisan  perkerasan  tanah.  Adapun  model  pola  pengujian  menggunakan  uji  CBR Unsoaked ,  sempel    langsung  di  uji untuk  mengetahui daya dukung tanah tersebut. Pengujian  tanah asli  yang akan distabilisasi  dengan kadar kapur yang berbeda-beda.  Kadar  kapur  yang  akan  dipakai  adalah  6%,  8%,  10%,  dan  12%.  Dalam  proses  pencampuran menggunakan  campuran  antara  tanah  asli  dan  kapur  dengan  perbandingan  berat  5  kg  tanah  asli  persempel  dari  berat kering  tanah  asli  itu  sendiri,  ditambah  pencampuran  kadar  kapur  sesuai  dengan  masing  –  masing  percobaan.  Hasil penelitian tersebut dapat dianalisa bahwa Penstabilan tanah untuk perkerasan jalan dengan kapur setelah melalui proses pengujian  laboratorium  telah  layak,  dengan  menghasilkan  Nilai  CBR unsoaked tanah  asli  sebesar  46,48%,  sementara nilai CBR unsoaked tanah dengan campuran 6% kadar kapur yang dipadatkan kemudian langsung di uji nilai CBR-nya adalah sebesar 48,41% . lebih efektif dibandingkan dengan pencampuran tanah asli plus kadar kapur 8%,10%, dan 12%.
Keywords : Stabilisasi, Tanah, Kapur, dan uji CBR ( California Bearing Ratio )

## 1. Pendahuluan
Dengan  Semakin  meningkatnya  usaha, pembangunan,  dan  pertambahan  penduduk. maka  pembangunan  jalan  pun  harus  di tingkatkan.  Jalan  raya  sebagai  salah  satu sarana  lalu  lintas  menjadi  kebutuhan  yang penting. Oleh karena itu, apabila jalan raya itu mengalami kerusakan maka akan menghambat pertumbuhan di wilayah tersebut.
Stabilisasi tanah didefinisikan sebagai perbaikan  material  jalan  lokal  yang  ada, dengan  cara  stabilisasi  mekanis  atau  dengan cara  menambahkan  suatu  bahan  tambah ( additive ) ke dalam tanah.
Penelitian  tentang  penambahan  kapur  sendiri sudah  pernah  di  lakukan  oleh  Teodore Ignatius  Minaroy  (2011) .  penelitian  ini  ingin mencoba  melihat  potansi  Pencampuran  kapur
untuk stabilisasi tanah Depok. Dari penelitian ini  didapatkan  hasil  –  hasil  sebagai  berikut  : Nilai  kadar  kapur  yang  paling  efektif  untuk stabilisasi  tanah  residual  Depok  adalah  10% dari  berat  keringnya.  Pencampuran  tanah dengan  kapur  akan  menghasilkan  campuran yang  cenderung  berbutir.  Tanah  dengan campuran kapur akan cenderung bersifat non- kohesif,  sementara  nilai  CBR unsoaked -nya lebih  tinggi  jika  di  bandingkan  tanah  asli tanpa  campuran  kapur.  Nilai  CBR unsoaked tanah  asli  sebesar  50,71  %,  sementara  nilai CBR unsoaked tanah dengan campuran kadar kapur  10  %  yang  dipadatkan  lalu  diperam selama satu hari sebesar 78,27%.

## Tujuan
Tujuan  yang  ingin  dicapai  pada penelitian  ini  adalah  untuk  mengetahui karakteristik pemadatan tanah sebelum dicampur dengan kapur, mengetahui pengaruh  penambahan  kapur  pada  tanah terhadap  kekuatan  daya  dukung  tanah, mengetahui kelayakan tanah yang distabilkan dengan  kapur  sebagai  lapisan  pondasi    bawa pada  suatu  perkerasan  jalan,  dan  untuk Mengetahui  Persentasi  Penambahan  kapur yang paling efektif untuk meningkatkan daya dukung tanah.

## 2. Metode
Jenis  penelitian  yang  digunakan  oleh penulis  adalah  penelitian  kuantitaf.  Penelitian kuantitatif adalah penelitian yang menggunakan  hitungan,  statistik,  dan  tabel dengan kaidah-kaidah tertentu. Pada penelitian ini  pengumpulan  data  dilakukan  pada  ruas Jalan Distrik Mariat Pantai Kabupatan Sorong. Bahan  yang  digunakan  dalam  penelitian  di laboratorium  adalah  :  Tanah  lempung  yang diambil  sampel  tanahnya  dari  daerah  mariat pantai  kabupaten  sorong  Kapur  mentah  atau kapur  tohor  yang  diambil  sempelnya  dari daerah  wayer  kabupaten  sorong  selatan.  Alat yang digunakan dalam penelitian di laboratorium  adalah  :  Tabung  silinder  (mold) berdiameter  15  cm  (6  inch)  dengan  volume 2837  cm³  (1/10  ft³)  yang  dilengkapi  dengan alas dan tabung tambahan di bagian atas yang disebut  collar,  Penumbuk  ( hammer )  berat  10 lbs  (sekitar  4.5  kg),  Cawan  alumunium, Timbangan,  Saringan  atau  ayakan  lengkap, Oven,    Desikator,  Piknometer  100  ml, Hidrometer  ,  Gelas  ukur,  Casagrande,  Mesin penekan  ( compression  machine ),  Pengukur waktu  (jam  tangan, stop  watch ),  Alat  tulis,
Laptop dan alat - alat lainnya

## 3. Teknik pengumpulan data
Dalam  teknik  pengumpulan  data,  ada  dua jenis  yaitu  pengumpulan  Data  Primer  dan sekunder.  Data  primer  adalah  data  yang diperoleh  dengan  pengumpulan  langsung  di lapangan  yang  menjadi  objek  penelitian.  Data
Sekunder  adalah  data  yang  didapat  dari referensi-referensi  yang  berkaitan  dengan topik yang sedang dibahas baik melalui buku- buku  maupun  media  elektronik  seperti website .  Data  Sekunder  Meliputi:  Peta jaringan Trayek dan gambaran umum wilayah penelitian. pengumpulan data sekunder : studi pustaka  Pengumpulan  data-data  dari  hasil penyelidikan,  penelitian,  pedoman,  bahan acuan,  maupun  standar  yang  ada  dan  media elektronik seperti website .
Studi  Penelitian  ini  merupakan  metode penelitian  yang  dilakukan  di  laboratorium. Penelitian  yang  menggunakan  jenis  material tanah lempung mariat. Contoh Tanah ini akan dicampur  kapur  untuk  kemudian  diketahui karakteristik  daya  dukungnya  berdasarkan  uji CBR.  Pengujian  CBR  akan  di  lakukan  di Laboratorium  Mekanika  Tanah    Teknik  Sipil Universitas Muhammadiyah Sorong, penelitian  Karakteristik  penambahan  pada kapur  pada  tanah  lempung  ini  akan  dilakukan pada  kondisi  6%,  8%,  10%,  &  12%. Penambahan  kapur  dari  berat  kering  tanah untuk mencari efek signifikansi dari penambahan kapur.
Tabel.1. Jumlah Sampel Penelitian No. Sampel Jumlah Sampel Keterangan Penambahan Kapur 1. Tanah (T) 3 - 2. Tanah  + Kapur (TK 1) 3 6% 3. Tanah  + Kapur (TK 2) 3 8% 4. Tanah  + Kapur (TK 3) 3 10% 5. Tanah  + Kapur (TK 4) 3 12%

## Tahapan Penelitian
Tahapan  dari  penelitian  ini  dengan tahapan  persiapan  tanah,  uji  indeks  properti tanah  yang  diperlukan,  pemadatan  tanah ( Modified  proctor  test ),  dan  uji  CBR.  Tanah ini  diambil  sebagai  sample  dari  lokasi  di Mariat,  sedangkan  material  kapur  lokal  di ambil  dari  daerah  Teminabuan.  Tanah  yang diambil disiapkan agar tercapai kondisi kering udara  agar  dapat  dilakukan  penyaringan  serta pengaturan  kadar  air  dan  pemeraman  untuk dilakukan  pemadatan,  di  mana  pemadatan digunakan  metode proctor yang  dimodifikasi agar  tercapai  nilai  CBR  yang  tinggi. Sedangkan  untuk  sampel  campuran  tanah dengan  kapur  dilakukan  dengan  kondisi  tanah kering  udara  dengan  kadar  air  diketahui,  hal ini agar  kapur dapat tercampur dengan merata atau  homogen.  Dari  kedua  pencampuran tersebut  maka  persentase  kadar  air  secara analitis  akan  berubah  menjadi  lebih  kecil karena  kapur  dalam  keadaan  kering  murni sehingga  harus  dicari  persentase  kadar  air pencampuran,  yang  nantinya  akan  digunakan sebagai  perhitungan  kadar  air  desain  yang diinginkan.  Untuk  setiap  sampel  dengan persentase  pencampuran  tanah  dengan  kapur akan  dicari  kurva  pemadatannya,  di  mana sama  halnya  seperti  perlakuan  terhadap sampel tanah.

## 4. Hasil Penelitian
Setelah  mendapatkan  campuran  antara tanah  plus  kapur  yang  di  inginkan,  maka penguji  melakukan  uji atterberg  limit dengan cara  percobaan  yang  di  inginkan.  Dari  uji atterberg  limit didapat  nilai  batas  cair  sebesar 55,11  dan  indeks  plastisitas  sebesar  22,54. Nilai indeks plastisitas didapat dari perhitungan LL – PL, dengan LL adalah batas cair  tanah  dan  PL  adalah  batas  plastis  tanah. Setelah  melakukan  pengujian  pada  tanah  asli, penguji langsung melakukan pengujian dengan  4  contoh  tanah  lainnya  yang  telah dicampur dengan kapur, masing-masing dengan  kadar  kapur  sebesar  6%,8%,10%,  dan 12%. Persentase kadar kapur ini diperoleh dari berat  kering  tanah.  Untuk  setiap  sampel  uji, disiapkan    sebanyak  500  gram  tanah  lolos saringan  no  40  ASTM  dengan  kondisi  kering oven.
Tanah dicampur dengan  kapur, diaduk secara  merata  sampai  telah  kelihatan homogen menjadi satu kesatuan campuran tanah  plus  kapur.  Masing-masing  contoh tanah    plus  kapur  tersebut  kembali  diuji batas-batas atterberg nya. Setelah mendapatkan  nilai  LL,  PL,  dan  PI  untuk masing-masing  contoh,  nilai-nilai  tersebut diplot ke dalam grafik untuk   mengetahui bagaimana  perilaku  tanah  jika  dicampur dengan kapur.
Gambar 1. Indeks Plastisitas Terhadap Persentase Kadar Kapur
Untuk  selanjutnya  dapat  kita  lihat  dari gambar.1    grafik  (  indeks  plastis  )  di  atas terlihat  bahwa  tren  nilai  indeks  plastisitas tanah  akan  menurun  seiring  bertambahnya kadar  kapur.  Hal  ini  menunjukkan  bahwa tanah  menjadi  lebih  berbutir,  dan  potensi pengembangannya ( swelling ) menjadi
berkurang.  Dengan  begitu,  penambahan kapur akan meningkatkan mutu tanah dari segi  kekuatannya.  Sifat-sifat  ini  sangat
cocok  jika  diterapkan  untuk  perkerasan jalan.
Dari  grafik  tersebut  juga  terlihat  bahwa nilai indeks plastisitas tanah dengan kadar kapur 6% lah yang paling mendekati trend line,  sehingga  kadar  kapur  6%  lah  yang paling efektif.  Untuk  lebih  jelasnya  berikut metode  perhitungan  pengujian  atterbeg  limit  :
Gambar 2. Kurva Aliran Untuk Penentuan Batas Cair Tanah Asli Metode Pengujian Batas-Batas Atterberg Analisa  perhitunngan : 1). Rumus mencari nilai kadar air ( ) dan
penyelesainnya :
= x 100 = x 100
= 46,32
Dimana :
Ww  = Berat air Ww  = W1 – W2 = 20,48 - 18,53 = 1,95 Wd = Berat tanah kering Wd = W2 – W3 = 18,53 – 14,32
= 4,21
W1 = Berat tanah basah + Container W2 = Berat tanah kering + Container W3 = Berat Container 2). Rumus mencari batas cair (WL) dan penyelesaiannya
WL = WN x ( ) = -0,259 Ln(25) + 61,58 = 55,11
WL  = Batas cair
WN  = Kadar air pada pukulan N N   = Pukulan yang mendekati pukulan ke-25
Untuk perhitungan di bawah dapat dilihat pada tabel 2. berikut ini :
Tabel.2. Batas - batas Atterberg Tanah Asli Mariat Pantai
60 42 19 10 C4 C3 C2 C1 P1 P2 B. Container + Contoh Basah 20.48 20.89 19.18 21.10 19.80 18.17 B. Container + Contoh Kering 18.53 18.71 17.38 18.63 18.45 16.90 1.95 2.18 1.80 2.47 1.35 1.27 14.32 14.35 14.23 14.43 14.26 13.04 4.21 4.36 3.15 4.20 4.19 3.86 46.32 50.00 57.14 58.81 32.22 32.90 Kadar air Batas Cair Batas Plastis 0% 0% Kadar Kapur Banyaknya Pukulan Nomor Container
B. air
B. Container
B. Contoh Kering
LL

## PL PI
55.11 32.56 22.54
Kemudian  setelah  mendapatkan  nilia  –  nilai batas  cair  dan  batas  pelastis.  Nilai  tesebut  kita masukan  kedalam  grafik  untuk  mencari  nilai  indeks plastis tanah asli
Sistem Klasifikasi USCS
Sistem klasifikasi ini paling banyak diaplikasikan pada pengujian tanah. Sistem klasifikasi USCS merupakan  sistem  pengelompokan berbasis hasil-hasil percobaan laboratorium. Adapun hasil dari pengujian laboratorium menunjukkan data properties tanah yang diperoleh adalah :
1. Tanah yang lolos saringan no.200 = 82,50 %
2. Batas Cair (LL) = 55,60 %
3. Indeks plastisitas (PI) = 22,54 %
Dari data properties  tanah yang diperoleh diatas maka dapat disimpulkan beberapa hal, yaitu :
a. Berdasarkan nilai persentase lolos saringan no.200  tanah  lempung  diatas,    persentase tersebut  lebih  besar  dari  50%,  maka berdasarkan  tabel  klasifikasi USCS tanah ini  secara  umum  dikategorikan  golongan tanah berbutir halus.
b. Dari  tabel  sistem  klasifikasi USCS untuk data  batas  cair  dan  indeks  plastisitas diplotkan  pada  diagram  plastisitas  sehingg didapatkan  identifikasi  tanah  yang  lebih spesifik. Hasil dapat dilihat pada gambar 3.

## Jurnal Rancang Bangun 2(2)1-14 2017
Gambar 3. Grafik hubungan antara plastic index dan liquid limit tanah asli mariat pantai menurut pendapat

## USCS

## Sistem Klasifikasi AASHTO
Berdasarkan  pada  tabel  klasifikasi  tanah AASHTO dan  properties  tanah,  dimana  persentase lolos saringan no 200 lebih dari 35%, sehingga dapat disimpulkan  secara  umum  tanah  masuk  dalam kelompok lanau-lempung. Dengan
diketahuinya  nilai  batas  cair  (LL)  lebih  besar dari  41%,  dan  nilai  indeks  plastisitas  (PI)  lebih besar dari 11% tetapi lebih besar dari pada nilai batas  cair  (LL)  dikurangi  30,  maka  tanah termasuk golongan A-7-5.
Untuk  mendapatkan  pengelompokkan  yang lebih detail maka dapat dilihat pada gambar 15.
Gambar 4. Grafik hubungan antara plastic index dan liquid limit tanah asli mariat pantai menurut pendapat AASHTO
Berdasarkan  gambar  diatas  maka  tanah  lempung yang  berasal  dari  derah  mariat  pantai    dapat dikategorikan  kedalam  kelompok  tanah  berlempung A-7-5

## Metode Pengujian Spesific Gravity
Analisa  perhitunngan :
1). Rumus mencari berat jenis Spesific
Gravity (GS) dan Penyelesaiannya:
Gs =
= = 2.46 Gs =
= = 2.45
Dimana : W2 = Berat piknometer  dan air suling W3 = Berat piknometer, tanah,dan air suling
Wt  = Berat tanah
W5 = W4 - W1
W1 = Berat piknometer kering dan kosong W4 = Berat piknometer + tanah
=  Faktor koreksi
T  =  Temperatur / suhu sesuai
dengan suhu kamar
Untuk perhitungan di atas dapat dilihat pada tabel 3. berikut ini :
Tabel 3. Berat jenis Tanah Asli Mariat Pantai
Kadar Kapur Jenis Tanah Nomor Piknometer 1 2 3 4 Berat Piknometer W1 77.04 75.12 76.89 77.47 Berat Piknometer + Contoh W2 87.04 85.12 86.89 87.47 W2 - W1 10.00 10.00 10.00 10.00 Berat Piknometer + Air + Tanah W3 184.03 183.44 183.18 183.27 Berat Piknometer + Air Padat W4 178.10 177.32 176.98 177.49 W5 W2 - W1 + W4 188.10 187.32 186.98 187.49 Isi Tanah W5 - W3 4.07 3.88 3.80 4.22 Berat Jenis Wt / Isi Tanah 2.46 2.58 2.63 2.37 Rata-rata Keterangan Temperatur ( 0 C) 29 ) 2.50 Pemeriksaan Berat Jenis 0% 0% Lempung
Lempung
Berat Tanah + Kapur (Wt)

## Metode Pengujian Hidrometer & Analisa Saringan
Analisa  perhitunngan :
1). Rumus pengujian Hidrometer dan
penyelesaiannya :
Rcp = R + Temperature Correction + Zero Corection = 46 + 0 +0 = 46 Rcl  = R + Minescus Correction
= 46 + 1
= 4
Dimana :
Rcp = Hasil pembacaan alat ukur hidrometer yang sudah di koreksi R     = Hasil pembacaan hidrometer
Untuk persentasi butiran-butiran halus, dapat dihitung dengan  menggunakan rumus :
% Butiran halus = x 100 % = x 100 % = 79.6
Dimana :
Ws = Berat kering contoh tanah = Koreksi untuk berat jenis dari butiran tanah
=
=
=1.04
Rumus untuk mencari garis tengah butir – butir tanah adalah:
D = k ( ) º· ⁵
= 0.0130 ( ) º· ⁵
= 0.054
Dimana :

## Jurnal Rancang Bangun 2(2)1-14 2017
K = Rasio kekentalan air yang di tentukan dengan menggunakan grafik
L = Panjang efektif yang ditentukan dengan menggunakan grafik yang di   beri pada gambar sesuai dengan harga R yang bersangkutan t = Waktu pembacaan
Untuk perhitungan di atas dapat dilihat pada tabel 4. berikut ini :
Tabel 4.  Pengujian hidrometer tanah asli mariat pantai
Analisis Hidrometer H-152 No.Contoh: 1 Koreksi Meniskus, Fm Berat Tanah Kering (gr), W: 60 Koreksi Bacaan Nol, Fz Berat Jenis (gr/cm3): 2.50 Koreksi Temperatur, Ft Temperatur Campuran Tanah+Air, T ( 0 C) 28 a = [(Gs*1.65)/((Gs-1)*2.65)] (menit) (mm) T R Rcp=R+Ft-Fz (aRcp/W)*100 Rc1=R+Fm L K 0.50 46 46 79.6 46 8.6 0.0130 1.00 44 44 76.1 44 8.9 0.0130 2.00 42 42 72.6 42 9.2 0.0130 5.00 38 38 65.7 38 9.9 0.0130 15.00 34 34 58.8 34 10.6 0.0130 30.00 32 32 55.3 32 10.9 0.0130 60.00 30 30 51.9 30 11.2 0.0130 240.00 23 23 39.8 23 12.4 0.0130 1,440.00 17 17 29.4 17 13.3 0.0130
Pukul
Waktu Pembacaan Hidrometer Pembacaan Terkoreksi % Butiran Halus Pembacaan Hidrometer Aktual (dari tabel 5) (dari tabel 6) 2 ). Rumus pengujian Analisa saringan dan penyelesaiannya :
Dalam melakukan percobaan akan di peroleh berat  tanah  kering  ,  selain  itu  diperoleh  juga berat tanah yang tertahan serta berat kumulatifnya.  Dari  data  tersebut  maka  dapat dipergunakan rumus : % Butiran halus = x 100 % = x 100 % =  2.88
% Lolos              =  100 % - Persentase
tertahan =  100% - 2.88 =  97,12 %
Untuk lebih jelasnya dapat dilihat pada tabel 5. berikut ini:

## Jurnal Rancang Bangun 2(2)1-14 2017
Tabel 5.  Pengujian Analisa saringan tanah asli mariat pantai
Analisis Saringan Lolos Berat Total 11.44 gram Nomor ø Lubang (mm) Berat (gr) % % Kumulatif % #  4 4.75 - - - 100.00 #  10 2.00 - - - 100.00 #  18 0.850 1.73 2.88 2.88 97.12 #  40 0.425 2.94 4.90 7.78 92.22 #  100 0.149 2.63 4.38 12.17 87.83 #  200 0.075 3.20 5.33 17.50 82.50 PAN 0.80 11.30 Tanah yang hilang selama pengujian analisis saringan harus kurang dari 2% 1.22 < 2.00 (Memenuhi Syarat) Saringan Tertahan Berat Total Compaction
Uji Compaction menggunakan  sampel  tanah asli,  uji  lolos  saringan  nomor  4  ASTM.  Uji compaction yang  dilakukan  adalah  dengan  metode Modified  Proctor dengan  mold  berdiameter  besar.
Hal  ini  dilakukan  agar  ada  kesesuaian  dengan  uji California  Bearing  Ratio  yang  akan  di  lakukan kemudian.
Penulis  melakukan  pemadatan  sebanyak  tiga titik,  dengan  kadar  air  yang  di  targetkan  masing- masing  adalah  5%,  16%  dan  25%.  Dari  ketiga  titik tersebut  akan  didapatkan  sebuah  kurva  pemadatan. Kurva pemadatan dibuat dengan cara menghubungkan  nilai  kadar  air  dan  berat  isi  kering dari  titik-titik  tersebut.  Untuk  lebih  jelasnya  berikut metode perhitungan pengujian Compaction :
Metode pengujian compaction Analisa  perhitunngan :
1). Rumus pengujian kompaksi dan penyelesaiannya :
Rumu mencari kadar air (ω) : ω = x 100 %
= x 100%
= 5 %
Dimana :
W3 = Berat Air W5 = W1 – W2
=  20.31 – 20.05
=  0.26 W5 = Berat Tanah Kering W5 = W2 – W4 =  20.05 – 14.39 =  5.66 W1 = Berat Tanah Basah  + Contaner W2 = Berat Tanah Kering + Contaner
W4 = Berat Contaner
2). Rumus mencari berat volume basah : w = Wwet / V
= 3391/2121
= 1.60
Dimana :
Wwet = Berat tanah basah Wwet = W1 – W4 = 9058 – 5667 = 3391
V    = Volume mold W1 = Berat mold W2 = Berat tanah basah + mold 3). Rumus mencari berat kering (ρd) :
ρd = ρ x100 %
= x100 % = 1.53

## Jurnal Rancang Bangun 2(2)1-14 2017
Untuk perhitungan di atas dapat dilihat pada tabel 6. berikut ini :
Tabel 6. Data Pemadatan Tanah Asli Berat tanah + container 0 31.82 31.71 Berat container 0 14.38 14.45 Berat tanah basah 0 5,000 5,000 Kadar air semula % 0 16 16 Berat tanah kering 5,000 0 0 Kadar air yang dikehendaki % 5 16 25 Penambahan air % 5 0 9 Penambahan air cc 250 0 290 Isi : 2121 Berat tanah + cetakan 9,058 9,580 9,460 Berat cetakan 5,667 5,667 5,667 Berat tanah basah 3,391 3,913 3,793 Berat isi basah r w 1.60 1.84 1.79 Berat isi kering r d = r w x 100 1.53 1.58 1.43 100 + W Kadar air Tanah basah + container 20.31 31.82 31.71 Tanah kering + container 20.05 29.35 28.26 Berat air 0.26 2.47 3.45 Berat container 14.39 14.38 14.45 Tanah kering 5.66 14.97 13.81 Kadar air (W) % 5 16 25 Data Grafik rd 1.53 1.58 1.43 W 5 6 25 G.rw 100+G.W rd 1.60 Gs 2.62 rw 1
W 13 kadar air berat isi air berat jenis tanah berat isi kering Zero Air Void Line
rd = x100 1.95
Gambar 5. Kurva Pemadatan Tanah Asli
Dari  uji Compaction ,  yang  telah  di  lakukan seperti gambar di atas didapat berat jenis kering maksimum  sebesar  1,60%  pada  kadar  air optimum 13%.
California Bearing Ratio metode perhitungan-nya :
1). Rumus pengujian CBR Laboratorium dan penyelesaiannya :
Kadar air :
W = x 100 % = x 100 %
= 13 %
Dimana :
Ww = Berat air Wd = Berat Tanah Kering
Untuk  metode  pencampuran  tanah  asli mariat  pantai  dengan  kadar  air  optimum  13  % yang di dapat dari hasil pengujian compection ,
kemudian  hasil  tersebut  di  gunakan  untuk pengujian  CBR  yang  maksimal.  Selanjutnya digunakan  rumus  untuk  mencari  nilai  kadar  air optimum  13%    dari  berat  kering  tanah  5000 gr/cm³  untuk  persiapan  pengujian  CBR  sebagai berikut.
a). Kadar air 13% yang ingin di capai untuk pengujian CBR tanah         asli maupun campuran :
13%  =
=  13  %  x  5000  gr/cm³  =
650 gr/cm³ = 650 ml Berat Isi : -     Berat isi basah wet  =
=
= 1.95 -     Berat isi kering d  = x 100 % = x100% = 1.73 - Nilai-nilai  penurunan  dan  beban  diplotkan  ke dalam  grafik  sehingga  didapatkan  persamaan regresinya,  kemudian  nilai  x  (0,1  &  0,2) dimasukkan  ke  dalam  persamaan  regresinya sehingga didapatkan nilai beban (lbs).
- Dari nilai beban dibagi dengan 3000 (u/penurunan  1  inch)  &  4500  (u/penurunan  2 inch) didapatkan nilai CBR-nya, lalu nilai CBR ( 1  inch  +  2  inch)/2  untuk  dapat  nilai  CBR  rata- rata.
Dengan    metode  perhitungan  CBR  sebagai berikut:
1).  CBR = x 100 % = x 100 %
=  45,67 % Keteragan :
PT = Beban percobaan (test load )
PS = Beban standar (standar load )
Dengan  beban  ( load )  didapat  hasil pembacaan  dial  penetrasi  yang  kemudian  di korelasikan  dengan  grafik calibration  proving ring. Serta:
Test unit load (psi)= tegangan (
2). = =
= =
Keteragan :
A = Luas piston
P = M,  M = dial reading
LRC = faktor  kalibrasi
UJI CBR LAB. TANAH ASLI & CBR VARIASI PENCAMPURAN KADAR KAPUR 6%,8%,10%,12% TANPARENDAMAN
Gambar 6.  Nilai CBR Tanah Asli Terhadap Penambahan kadar
Kapur Untuk Penetrasi Pembebanan
Dari  hasil  yang  diperoleh  seteleh    pengujian CBR  untuk    penetrasi  pembeban  pada  gambar.19. diatas  bahwa  telihat  nilai  efektifitas  tanah  asli  yang di  tambahkan  dengan  kapur  6  %,  mengalami kenaikan  yang  sangat  signifikan  .  Di  bandingkan dengan penambahan kapur di atas 6 % yang lain. Setelah  ditetapkan  pencampuran  kadar  kapur  yang ditargetkan  ,  hal  selanjutnya  dilakukan    pengujian CBR dengan variasi kadar kapur yang berbeda-beda. Ada  5  variasi  percobaan  dengan  setiap  satu  variasi
diuji  3  kali  pengujian  untuk  mencari  nilai  rata-rata dari setiap pengujian tersebut.
Seperti terlihat pada tabel 7 berikut.

## Hasil dan Data Analisa Uji California Bearing Ratio
Tabel 7. Data uji tanah asli dan tanah asli + kapur dengan masing-masing
Tanah Asli + Kapur   8% 44.22 Tanah Asli + Kapur   10% 44.91 Tanah Asli + Kapur   12% 44.35 Benda uji Nilai CBR Tanpa Rendaman Tanah Asli 46.48 Tanah Asli + Kapur   6% 48.41
UJI CBR LAB.TANAH ASLI & CBR VARIASI PENCAMPURAN KADAR KAPUR 6%, 8%, 10%,

## 12% TANPA RENDAMAN
Gambar 7. Pengaruh Nilai CBR Tanah Asli Terhadap
Penambahan Kadar Kapur
Terlihat pada gambar 7. di atas, bahwa nilai CBR  tanah  asli  dengan  kadar  kapur  6%    tanpa rendaman  dan  pemeraman  ,  nilai  CBR-nya mengalami  peningkatan  lebih  tinggi  dari  nilai CBR tanah asli yaitu sebesar 48,41% . Dari hasil penelitian  tersebut  dapat  dianalisa  bahwa pencampuran  tanah  asli dengan kadar kapur  6% adalah yang paling efektif. Oleh karena itu perlu di kaji lebih lanjut.
Setelah melakukan pengujian pada tanah asli untuk pengujian CBR, maka selanjutnya akan di lakukan pengujian terhadap tanah yang distabilisasi  dengan  kapur.  Kadar  kapur  yang akan dipakai adalah 6%, 8%, 10%, dan 12%. Dalam proses pencampuran penguji menggunakan  campuran  antara  tanah  asli  dan kapur dengan perbandingan berat 5 kg tanah asli persempel dari berat kering tanah asli itu sendiri, plus  pencampuran  kadar  kapur  sesuai  dengan masing – masing percobaan. Sesuai dengan hasil awal  yang  telah  di  jabarkan  sebelumnya.  Kadar air optimum yang dipakai adalah kadar air 13 %. Campuran  tanah  asli  dengan  kapur  tersebut  a kan  di  uji  kekuatanya  melalui  uji California Bearing  Ratio (CBR).  Sesuai  dengan  alur penelitin  yang  telah  di  jelaskan  pada  bab sebelumnya, masing-masing sempel akan dipadatkan  kemudian  di  uji  langsung  alat  CBR.
Dari hasil pengujian CBR laboratorium ( unsoaked) tanpa  pemeraman  pada  tanah campuran Kapur, dapat dilihat bahwa peningkatkan  nilai  daya  dukung  tanah  pada pencampuran  kadar  kapur  yang  berbeda  -  beda akan telihat secara signifikan. Setelah ditetapkan pencampuran kadar kapur yang ditargetkan , hal selanjutnya  dilakukan    pengujian  CBR  dengan variasi  kadar  kapur  yang  berbeda-beda  .  Ada  5 variasi  percobaan  dengan  setiap  satu  variasi  di uji 3 kali pengujian untuk mencari nilai rata-rata dari  setiap  pengujian  tersebut.  nilai  CBR  tanah asli  dengan  kadar  kapur  6%    tanpa  rendaman dan  pemeraman  ,  nilai  CBR-nya  mengalami peningkatan  lebih  tinggi  dari  nilai  CBR  tanah asli  yaitu  sebesar  48,41%  .  Dari  hasil  penelitian tersebut  dapat  dianalisa  bahwa  pencampuran tanah  asli  dengan  kadar  kapur  6%  adalah  yang paling efektif.

## 4. Pembahasan
Sampel uji yang digunakan dalam penelitian adalah  sampel  uji  tanah  lempung  yang  diambil di  daerah  Mariat  Pantai  Kabupaten  Sorong. Sampel  tanah  tersebut  diambil  pada  hari  rabu dan  kamis  tanggal  9-10  Juni  2017  yang  lalu. Tanah  digali  mulai  dari  kedalaman  0,6  meter dari  permukaan  tanah  untuk  meminimalisir kotoran  seperti  akar,  tanah  humus,  sampah  dan
lain-lain.  Setelah  digali  tanah  langsung  dicacah lalu  diayak  menggunakan  ayakan  saringan nomor  4  ASTM,  barulah hasil  ayakan dimasukan ke dalam karung. Contoh tanah yang didapat  merupakan  contoh  tanah  lempung sebanyak 150 kg. tanah yang belum lolos ayakan dipisahkan  untuk  dijemur  selama  satu  hari, kemudian  ditumbuk  sampai  bisa  lolos  saringan nomor  4  ASTM.  Setelah  itu,  tanah  yang  sudah lolos  saringan  nomor  4  ASTM.  dihamparkan  di loyang  besar  di  dalam  laboratorium  untuk mendapatkan kondisi kering udara. Agar kondisi keringnya  merata,  tanah  tersebut  diaduk  secara berkala.    Selanjutnya  mempersiapkan  contoh tanah  untuk  pengujian,  penguji  melakukan beberapa pengujian awal untuk mengetahui data awal  tanah  asli  tersebut,  yaitu  dengan  cara  uji atau atterberg  limit ,  uji spesific  gravity atau berat  jenis,uji Hydrometer ,  uji compaction ,  dan uji CBR ( California Bearing Ratio ).

## 5. Kesimpulan
Dari  penelelitian  yang  dilakukan  dapat diperoleh beberapa kesimpulan sebagai berikut : Kondisi  karakteristik  tanah  asli  sebelum  di campur  dengan  kapur  yaitu  kondisi    tanah  asli bersifat  kohesif  dan  lunak  oleh  karena  itu  perlu adanya  stabilisasi,  Pengaruh    tanah  asli  mariat pantai  dengan  penabahan  kapur  Tohor  akan menghasilkan campuran yang cenderung berbutir, Tanah dengan campuran kapur  bersifat non-kohesif, sementara nilai CBR unsoaked -nya akan  lebih  tinggi  jika  dibandingkan  dengan tanah  asli  tanpa  campuran  kapur,  Kemudian Kapur  yang    digunakan  untuk  stabilisasi    ialah kapur yang lolos saringan No.4. yang berdiameter  4,75  mm,  Penstabilan  tanah  asli untuk  perkerasan  jalan  dengan  kapur  setelah melalui  proses  pengujian  laboratorium  telah layak, dengan menghasilkan Nilai CBR unsoaked tanah  asli  sebesar  46,48%.  sementara nilai CBR unsoaked tanah dengan campuran 6% kadar kapur yang dipadatkan kemudian langsung  di  uji  nilai  CBR-nya  adalah  sebesar 48,41% . Campuran  tanah asli dan kapur  yang paling  efektif  ialah  campuran  dengan  kadar kapur    6%,  kemudian  hasil  nilai  CBR unsoaked
pun lebih besar dari pada tanah asli. Hal ini yang membedakan  dengan  penelitian  sebelumnya oleh  Teodore  Ignatius  Minaroy  (2011)  yang menyatakan bahwa hasil uji yang di dapat untuk pencampuran  tanah  dengan  10%    kadar  kapur, nilai  CBR unsoaked justru  lebih  kecil  dari  pada nilai  CBR  dibawah  10%  pada  lokasi  yang berbeda.

## 6. Referensi
E.Sutarman,Ir.MT. Konsep Dan Aplikasi
Mekanika  Tanah.    yogyakarta:  Penerbit Andi
Hartdiyatmo,  H.C.  2002. Mekanika  Tanah  1 . Yogyakarta:  Gadjah  Mada  University Press.
Hartdiyatmo,  H.C.  2010. Stabilisasi  Tanah Untuk  Perkerasan  Jalan .  Yogyakarta:
Gadjah Mada University Press. Hartdiyatmo, H.C. 2011. Perancangan perkerasan  jalan  &  penyelidikan  tanah.
Yogyakarta:  Gadjah  Mada  University Press.
SNI  Revisi  dari  03-  1743  –  1989    ke  06-1742- 2008  Metode  Pengujian  Kepadatan  Berat Untuk Tanah
SNI  Revisi  dari  03-  1744  –  1989    ke  07-1744- 2012    Metode    Pengujian    CBR Laboratorium
SNI  Revisi  dari  03-  3437  –  1994  Tata  Cara Pembuatan  Rencana  Stabilisasi  Tanah Dengan Kapur Untuk Jalan
Teodore  Ignatius  Minaroy,  (2011).  Stabilisasi Tanah Residual Depok dengan Kapur