## EKSISTENSI BENDI DALAM PERSPEKTIF BUDAYA DI KOTA PADANG, PROVINSI SUMATERA BARAT

## Riri Dwi Vivindra, Syamsir, Nurman
Fakultas Ilmu Sosial, Universitas Negeri Padang email : riridwivivindra@ymail.com
Abstract
This study describes the competition between traditional and modern transport, the  lack  of  awareness  and  knowledge  of  the  community  about  ‘bendi’,  bendi  was considered harmful to the environment, the location of bendi wainting for passengers is unorganized that it is considered the cause of bottlenecks and constraints faced by the government in preserving bendi.. The research used descriptive qualitative approach. The informants were head of art and culture development in the Department of Tourism and Culture, head of traffic and public transport in the Department of Transportation, Communication  and  Information,  bendi  cabmem,  bendi  caretakers  and  the  public  or bendi  passengers  in  Padang.  Data  were  collected  through  interviews  and  document study. Data validity is tested using source triangulation techniques. Data was analysed by collection, reduction, data presentation and conclusions. Research findings portray that bendi is still existed in the cultural perspective, is still used in cultural events and serves  as  a  means  of  cultural  tourism  in  Padang.  Bendi’s  meaning  and  function  are changed as seen through inhibiting factors that include internal and external factors. In order to overcome this problem, the government attempted to held festivals to provide information to the community or bendi owners and cooperate with the private sector in preserving bendi as cultural property in Padang city.
Keywords: bendi, cultural property, transportation

## Abstrak
Penelitian ini mengambarkan tingkat persaingan antara transportasi tradisional dengan  modern,  kurangnya  kesadaran  dan  pengetahuan  masyarakat terhadap bendi, bendi  dianggap  merusak  lingkungan,  lokasi  mangkal  bendi  tidak  teratur  sehingga dianggap  penyebab  kemacetan  dan  kendala  yang  dihadapi  pemerintah  dalam melestarikan  bendi. Metode  penelitian  menggunakan pendekatan  kualitatif deskriptif. Informan  penelitian  adalah  Kabid  pembina  seni  budaya  di  Dinas  Pariwisata  dan kebudayaan, Kabid lalu lintas dan angkutan di Dinas Perhubungan, Komunikasi dan Informatika, kusir bendi, pengurus bendi dan masyarakat atau penumpang bendi di Kota Padang. Data dikumpulkan melalui wawancara, dan studi dokumentasi. Uji keabsahan data dilakukan melalui teknik trianggulasi sumber. Analisis data melalui pengumpulan data,  reduksi  data,  penyajian  data  dan  pengambilan  kesimpulan.    Hasil  penelitian mengambarkan  bahwa    bendi  dalam  perspektif  budaya  di  kota  Padang  masih  eksis, masyarakat masih menggunakan bendi dalam acara kebudayaan dan dijadikan sebagai sarana wisata budaya di Kota Padang. Bendi mengalami perubahan makna dan fungsi ditandai  dengan  faktor  penghambat  dalam  melestarikan  bendi  diantaranya  faktor internal  dan  faktor  eksternal.  Adapun  upaya  yang  dapat  dilakukan  oleh  pemerintah diantaranya  mengadakan  festival  memberikan  arahan  kepada  masyarakat  maupun pemilik  bendi  dan  pemerintah  dapat  bekerjasama  dengan  pihak  swasta  dalam melestarikan bendi sebagai benda budaya di Kota Padang.
Kata kunci: bendi, benda budaya, transportasi

## Pendahuluan
Kota  Padang  banyak  mempunyai  pe- ninggalan  warisan    budaya,  dimana  warisan budaya merupakan perwujudan budidaya warga masyarakat  pendukung  kebudayaan  yang bersangkutan.  Budaya  diciptakan  oleh  manusia secara  terus  menerus  sepanjang  hidupnya, karena wujud budaya itu dapat dipelajari, maka selanjutnya  kebudayaan  yang  tidak  diturunkan akan musnah atau mati.
Di  masa  lalu  bendi  Sumatera  Barat merupakan  kendaraan  pejabat,  bangsawan  dan orang-orang  kaya.  Fungsinya  adalah  untuk mengatur  dan  menjemput  dari  dan  kesuatu tempat. Mereka yang memiliki bendi pada saat itu adalah golongan atas. Namun saat ini bendi merupakan alat angkutan umum semenjak dulu dan  hingga  sekarang  masih  dapat  bertahan. Bendi  yang  telah  ada  semenjak  Kolonial Belanda  hingga  sekarang  telah  mengalami berbagai bentuk kearah yang lebih sempurna dan lebih  indah.  Apalagi  saat  sekarang  bendi  juga dilengkapi  dengan  berbagai  bentuk  hiasan  atau asesoris  serta  warna  cat,  jambul  atau  umbua- umbua,  sarung  bantal  dengan  warna  merah terang.  Pada  beberapa bagian  dari  dinding  luar bendi juga dihiasi seng telah diukir motif flora dan geometris. Kemudian bendi yang bertatakan untaian  mainaan  dan  loyang/nikel  yang berwarna  putih  bila  disinari  matahari  kelihatan mengkilat, menambah kemegahan sebuah bendi.
Bendi merupakan suatu sistem pendukung mata  pencarian  bagi  masyarakat,  di  mana  ada yang merupakan milik dari kusir bendi tersebut yang  langsung  menjalankan  bendinya  sendiri dan ada yang hanya memiliki saja atau kusir saja. Antara  pemilik  dan  kusir  mendapat  bagian dengan  sistem  bagi  hasil  yaitu  sepertiga  untuk pemilik  bendi.  Biaya  makanan  kuda  biasanya ditanggung  oleh  kusir  bendi  dan  selebihnya untuk  kusir  bendi.  kemudian  sebagai  angkutan bendi  juga  difungsikan  sebagai  sarana permainan atau hiburan dan digunakan pula pada acara-acara  tertentu  seperti  acara  pernikahan, sunat  Rasul  acara  peringatan  ulang  tahun Kota Padang,  di  mana  bendi  diberi  hiasan  sebagus mungkin  sehingga  kelihatan  lebih  indah  dan menarik.
Di  Kota  Padang  begitu  banyak  pilihan transportasi  seperti  Angkot,  Bus  Kota,  Taxi,
Ojek  dan  lain-lain.  Hal  ini  yang  membuat persaingan  bagi  pemilik  transportasi  tersebut, sehingga tidak dipungkiri jumlah bendi di Kota Padang semakin berkurang. Ditambah lagi tidak ada  peraturan  hukum  yang  ada  saat  ini  untuk transportasi  bendi  sebagaimana  diungkapkan oleh Bapak Yudi Indra Syaini Kabid Angkutan di  Dinas  Perhubungan,  komunikasi  ,dan Informatika  (wawancara  8  maret  2013)  yang mengatakan  tidak  ada  data  tentang  berapa jumlah  bendi  saat  ini  sebab  peraturan  tentang bendi  sudah  dibebaskan  dari  tahun  1992  oleh karena  itu  bendi  bebas  beroperasinol,  dan  jika terjadi kesalahan kusir bendi hanya ditegur dan tidak  dikenakan  sangsi  seperti  kendaraan lainnya.
Dari  uraian  diatas  maka  peneliti  tertarik untuk melakukan penelitian tentang  “Eksistensi Bendi  Dalam  Perspektif  Budaya  di  Kota Padang”.  Dengan  rumusan  masalah  ;  (1) Bagaimana eksistensi bendi di Kota Padang? (2) Bagaimana  pandangan  masyarakat  terhadap eksistensi bendi di Kota Padang?

## Kajian Pustaka

## Konsep Kebudayaan
Dalam  bahasa  sehari-hari  kebudayaan dibatasi hanya pada hal yang indah seperti candi, tari-tarian, seni rupa, seni suara, kesusteraan dan filasafat.  Sedangkan  dalam  artian  luas kebudayaan adalah keseluruhan sistem gagasan, tindakan  dan  hasil  karya  manusia  dalam kehidupan masyarakat yang dijadikan milik diri manusia  dengan  belajar    (Koentjaraningrat 2009:144).
Sedangkan Selo Soemardjan dan Soleaiman Soemardi dalam Abdulsyani (2007:46)  mengemukakan  bahwa  kebudayaan itu  adalah  semua  hasil  karya,  rasa  dan  cipta masyarakat.  Selanjutnya  E.B.  taylor  dalam Abdulsyani  (2007:48)  melihat  kebudayaan sebagai kompleks yang mencakup pengetahuan, kepercayaa, seni, moral, hukum adat istiadat dan kemampuan-kemampuan serta kebiasaan- kebiasaan  yang  didapatkan  manusia  sebagai warga masyarakat.
Selanjutnya    ciri-ciri  kebudayaan  me- nurut  Rafael  Raga  Maran  (2007:51)  di- antaranya:  a)  Kebudayaan  adalah  produk  ma- nusia,  artinya  kebudayaan  adalah  ciptaan
manusia, bukan ciptaan Tuhan atau Dewa. Ma- nusia dalah pelaku sejarah dan kebudayaannya; b)  Kebudayaan  selalu  bersifat  sosial,  artinya kebudayaan  tidak  pernah  dihasilkan  secara individual,  melainkan  oleh  manusia  secara bersama.  Kebudayaaan  adalah  usaha  bersama, bukan  karya  perorangan;  c)  Kebudayaan diteruskan  lewat  proses  belajar.  Artinya, kebudayaan itu diwariskan dari generasi yan satu ke generasi lainnya melalui suatu proses belajar. Kebudayaan  berkembang  dari  waktu  ke  waktu karena  kemampuan  belajar  manusia;  d) Kebudayaan  bersifat  simbolik,  sebab  ke- budayaan merupakan ekspresi, ungkapan keha- diran  manusia;  e)  Kebudayaan  adalah  sistem pemenuhan berbagai kebutuhan manusia.

## Sejarah Perubahan Makna dan Fungsi Bendi Bagi Masyarakat
Masa Kolonial Belanda Menurut  Ishakawi  (2010:8)  menjelaskan bahwa  pada  masa  kolonial  Belanda  bendi mengalami beberapa perubahan pertama  kereta kuda yang dibawa oleh petinggi bangsa Belanda, kemudian  berubah  menjadi  kereta  kuda  beroda empat  selanjutnya  berubah  lagi  menjadi  kerata kuda beroda dua yang disebut dengan sado jenis kereta  kuda  ini  yang  berawal  dari  bendi tradisional  di  sumatera  Barat.  Pada  zaman Kolonial  Belanda  kendaran  atau  transportasi belum  tidak  begitu  banyak  seingga  bendi merupakan barang mewah yang hanya golongan tertentu  saja  yang  dapat  atau  yang  memiliki bendi  itu  seperti  orang-orang  kaya,  penguasa, pejabat pemerintah dan tokoh masyarakat.
Kemudian  fungsi  bendi  saat  itu  adalah sebagai  kendaraan  petinggi  dan  sebagai kendaraan  pejabat  dalam  melaksanakan  tugas. Sehingga  bendi  lebih  memiliki  makna  sebagai kendaraan  pribadi  yang  dapat  melambangkan kekuasaan,  kekuatan  dan  penguasa  dan  status sosial.
Berikut makna dan nilai fungsi bendi pada masa  kolonial  Belanda    digambarkan  dalam bentuk tabel 1.
Perubahan Bendi Era Kemerdekaan Ishakawi  (2010-13)  menjelaskan  bahwa pada  era  kemerdekaan  bendi  mengalami pergeseran  dari  kendaraan  pribadi  menjadi
kendaraaan umum, dari barang mewah menjadi biasa sebab dapat dimiliki oleh siapa saja lapisan masyarakat. Sehingga digunakan untuk menjadi angkutan  umum  yang  dapat  digunakan  sebagai mata pencarian masyarakat. Dengan berkembangnya zaman bendi  dapat membantu masyarakat dalam beraktifitas, sebab pada masa era  kemerdekaan  kendaraan  modern  belum begitu  banyak  sehingga  bendi  mendapatkan ruang  dimata  masyarakat  bukan  hanya  sebagai kendaraan  yang  digunakan  dalam  kegiatan kebudayaan tetapi juga sebagai angkutan umum yang mengangkut penumpang untuk berpergian dan sebagai pengangkut barang. Sehingga dapat disimpulkan bahwa pada era kemerdekaan tidak lagi  adanya  perbedaan,  sebab  semua  lapisan masyarakat  dapat  memanfaatkan  bendi  sebagai sebuah  kendaraan  umum  maupun  sebagai kendaraan pribadi yang dapat digunakan dalam akktivitas  sehari-hari  maupun  dalam  kegiatan kebudayaan  yang  diadakan  oleh  masyarakat. Sehingga  bendi  pada  era  kemerdekaan  lebih merasakan kejayaanya meskipun tidak dianggab barang mewah.

## Tabel 1. Makna dan Fungsi Bendi Masa Kolonial
Aspek Makna Fungsi Penguasa  Kekuasaan  Pemimpin
 Kekuatan
 Birokrat
 Ideolgi
 Politik
 Patroli/tugas
 Gaya hidup
Kendaraan pribadi Orang/pengusah a  Status sosial
 Ekonomi
 Gaya hidup
 Ideologi
 Politik
 Kekuatan
Kendaraan Pribadi

## Sumber: Ishakawi, 2010
Tabel  2.  Makna  dan  Fungsi  Bendi  Era Kemerdekaan Aspek/Pemakai  Perubahan Makna Fungsi Tokoh masyarakat dan pejabat pemerintahan Kekuatan Kekuasaan Status sosial Sebagai kendaraan pribadi
Masyarakat Alat angkutan Ekonomi Sebagai angkutan umum Mata pencarian Secara historis Benda Budaya Angkutan umum Sumber: Ishakawi, 2010
Perubahan  Makna  dan  Fungsi  Bendi  Era Globalisasi
Pada  bagian  lain  Ishakawi  (2010:14) menjelaskan  bahwa  Pada  era  globalisasi  alat angkutan  bermesin  mengakibatkan  sempitnya lahan  kehidupan  bendi  sebagai  alat  angkutan tradisional. Jalur-jalur yang biasa menjadi route bendi  kini  telah  dilalui  oleh  kendaraan  umum bermesin. Tempat-tempat yang biasa bendi yang menunggu penumpang kini telah menjadi tempat parkir  kendaraan  bermesin.  Secara  perlahan bermakna  dan  nilai  fungsi  bendi  dimata masyarakat pemakai mulai berkurang. Sehinggga  banyak  masyarakat  pendukung /pengguna  bendi  sudah  beralih  kepada  alat angkutan modren (bermesin) yang lebih praktis. Pada  era  globalisasi  sudah  jelas  bahwa globalisasi  merupakan  suatu  perubahan  yang terjadi  tanpa mengenal suatu wilayah maksudnya  globalisasi  sangat  sulit  dicegah sebab  globalisasi  tidak  saja  berdampak  negatif melainkan  juga  dapat  dimanfaatkan  bagi masyarakat.
Salah satu dampak dari hasil perkembangan globalisasi adalah dalam bidang teknologi  diantaranya  perkembangan  trans- portasi yang diawal kemerdekaan sangat sedikit sekali  orang  yang  bisa  menikmati  kendaraan bermesin seperti mobil, sepeda motor dan lain- lainnya,  tetapi  saat  ini  sangat  banyak  sekali pilihan  yang  dapat  digunakan  oleh  masyarakat dalam  beraktifitas.  Namun  dampak  ini  tidak semua bisa dinikmati oleh masyarakat terutama yang  memiliki  kendaraan  tradisional  yang mengandalkan  bendi  sebagai  mata  pencarian- nya,  sebab  bendi  harus  dapat  bersaing  oleh kendaraan lainnya.
Pada  era  globalisasi  masyarakat  lebih memilih  kendaraan  yang  dapat  lebih  mudah dalam  beraktifitas.  Sehingga  hari  biasa  sangat sedikit  masyarakat  yang  memilih  bendi  dalam beraktifitas. Namun kendaraan bendi masih bisa diuntungkan,  sebab  pada  hari-hari  tertentu
masyarakat  bisa  menggunakan  bendi  sebagai kendaraan  tradisional,  yang  dapat  dijadikan kendaraan  wisata  budaya.  Dapat  disimpulkan bahwa  pada  era  globalisasi  kehidupan  bendi sebagai  sebuah  kendaraan  mengalami  per- geseran,  sebab  sedikit  masyarakat  yang menggunakan  bendi  namun  dimata  masyarakat bendi  lebih  sebagai  sebuah  kendaraan  budaya yang  dapat  dijadikan  salah  satu  objek  wisata yang ada.
Tabel 3. Makna dan Fungsi Bendi EraGlobalisasi
Aspek/Pemakaia n Perubahan Makna Fungsi Tokoh masyarakat dan pejabat pemerintahan Masyarakat Alat angkutan ekonomi Sebagai angkutan umum Mata pencarian Secara historis Benda budaya Wisata Angkutan acara khusus Angkutan wisata
Sumber: Ishakawi, 2010

## Jenis Bendi
Menurut    Erman  Makmur  (1999  :  8-20) bendi  dapat  dibedakan  dalam  beberapa  jenis, yaitu:
1. Terem/  Terent disebut  juga  bendi Balando . Kata  terem  berasal  dari  bahasa  asing (Inggris),  “trem”  yaitu  kereta  yang  dijalan- kan  oleh  listrik  atau  lokomotif  kecil  dan merupakan salah satu angkutan kota di Eropa. Demikian  juga  kata  terent  kemung-kinan berasal dari kata “train” yang artinya kereta api.  Kedua  kata  ini  menurut  logat/  dialek bahasa    Minangkabau,  trem  menjadi  terem dan  train  menjadi  terent. Bentuknya  hampir sama dengan kereta api yang ada di Jakarta. Sedangkan  disini  maksudnya  sejenis  bendi yang  yang  dimiliki  roda  empat  buah  serta ditarik  oleh  dua  ekor  kuda.  Orang  Belanda menyebutkanya  dengan  trem/terent  atau bendi  Balando.  Ciri-ciri  dari  bendi  Balando adalah : a) Sebagian besar terbuat dari besi; b) Bak bentuk lengkung; c) Roda empat buah, roda bagian depan lebih kecil serta memiliki klahar  sehingga  roda  mudah  berputar  saat bendi dibelokan; d) Tidak me-miliki tenda; e) Tempat duduk dua baris menghadap ke depan serta dapat memuat empat orang penumpang
termasuk kusir; f) Ditarik oleh dua ekor kuda dengan  pakaian-nya  g)  Ukurannya  lebih besar dari bendi biasa.
2. Sado  sejenis  bendi  yang  ditarik  oleh  kuda bentuknya  hampir  sama  dengan  bendi.  Dari data yang diperoleh dikenal dengan dua jenis sado yaitu sado tetap dan sado bersambung.
3. Bogi berbentuk lebih kecil dari bendi, ciri-ciri bogi antara lain: a) Bak berukuran kecil; b) Satu buah tempat duduk; c) Tidak me-miliki tenda; d) Ditarik oleh seekor kuda. Bogi oleh sebagian  orang  disebut  bugih,  fungsi  bogi selain  merupakan  kendaraan  pribadi  orang- orang  ternama  masa  lalu  juga  merupakan salah  satu  bentuk  permainan  rakyat  yang dikenal  dengan  nama  pacu  bogi  atau  pacu darap.
4. Bendi  merupakan  alat  angkutan  umum semenjak  dulu  dan  hingga  sekarang  masih dapat  bertahan.  Bendi  yang  telah  ada semenjak kolonial Belanda hingga sekarang telah  mengalami  berbagai  bentuk  kearah yang  lebih  sempurna  dan  lebih  indah.  Apa lagi  saat  sekarang  bendi  juga  dilengkapi dengan  berbagai  hiasan  atau  asesoris  serta warna cat, jambul atau umbua-umbua, sarung bantal  dengan  warna  merah  terang.  Pada bagian  dari  dinding  luar  bendi  juga  dihiasi seng  yang  telah  diukir  motif  flora  dan geometris.

## Metodologi Penelitian

## Jenis Penelitian
Jenis  penelitian  ini  adalah  penelitian kualitatif.  Pada  dasarnya  peneliti  ini  berusaha membuat  gambaran  atau  deskripsi  tentang  se- suatu keadaan atau objek yang diteliti sebagai- mana  adanya.  Bogdan  Taylor  dalam  Lexy Muleong  (2005:  3)  menyatakan  bahwa  pene- litian kualitatif adalah prosedur penelitian yang menghasilkan  data  deskriptif  berupa  kata-kata tertulis atau lisan dari orang-orang atau prilaku yang  diamati.  Penelitian  ini  bertujuan  untuk melakukan  penelusuran  dan  memperoleh deskripsi terhadap fonomena yang diteliti. Ber- dasarkan  hal  tersebut  penelitian  ini  berusaha melakukan  penelusuran  dan  memperoleh deskripsi  tentang  eksistensi  bendi  dalam prespektif budaya di Kota Padang.
Informan Penelitian
Dalam penelitian ini informan penelitian- nya diperoleh melalui Purposive Sampling. Pe- nentuan  Informan  secara Purposive  sampling digunakan  di  mana Purposive  Sampling yaitu menentukan  informan  dengan  pertimbangan tertentu yang dipandang dapat memberikan data secara maksimal, artinya orang yang betul-betul memahami permasalahan yang diteliti (Arikunto:  2009).  Jenis  data  yang  akan  di- gunakan dalam penelitian ini adalah data primer dan sekunder. Menurut Iskandar (2008:118-119) jenis data dalam penelitian ini dapat dibedakan menjadi  dua,  yaitu:  Data  primer  penelitian  ini adalah  keseluruhan  data  yang  diperoleh  dari Informan  yang  dilakukan  dengan  cara mewawancara informan-informan yang bersangkutan  dengan  masalah  ini  diantaranya dengan  Kabid  dan  Pegawai  Dinas Kebudayaan dan  Pariwisata  dan  Kabid  Lalu  Lintas  dan angkutan Dinas Perhubungan, Komunikasi, dan Informatika.
Kemudian  Pemilik  atau  kusir  bendi, masyarakat  dan  penumpang  bendi.  Data sekunder merupakan data yang  menunjang dan relevan  dengan  kajian  penelitian  yaitu  tentang keberdaan bendi yang dapat diperoleh di Dinas Pariwisata  dan  Kebudayaan  maupun  di  Dinas Perhubungan, Komunikasi, dan Informatika. Di mana  data  ini  bisa  di  peroleh  dari  instansi- instansi  yang  terkait  untuk  mengetahui  keber- adaan  bendi  sebagai  benda  budaya  dan  jumlah bendi  pada  saat  ini.  Data  tersebut  berupa dokumen-dokumen, bahan kepustakaan, kliping/koran  serta  internet  yang  membantu dalam pengumpulan data.

## Teknik Pengumpulan Data
Untuk memperoleh data maka diperlukan teknik/alat  yang  digunakan  dalam  penelitian. Teknik  yang  digunakan  dalam  penelitian  ini adalah: a) Observasi dalam penelitian ini adalah kondisi dan situasi keberadaan bendi di titik-titik tempat  mangkal  atau  lokasi  yang  dijadikan tempat  menunggu  penumpang  bendi  di  Kota Padang      seperti  di  Pasar  Raya,  Pantai  Muaro, depan  Plaza  Andalas  dan  lain-lain.  Peneliti mengamati bagaimana sebetulnya keadaan bendi baik  itu  dilihat  dari  segi  lingkungannya  atau kondisi bendi dan peminat pengguna jasa bendi saat ini; b) Wawancara dengan cara berstruktur
dan tidak berstruktur. Wawancara ini dilakukan pada  pemilik  bendi  maupun  masyarakat  atau penumpang bendi; c) Studi Dokumentasi. Untuk lebih jelasnya dapat dilihat pada tabel dibawah ini:

## Uji Keabsahan Data
Teknik  uji  keabsahan  data  yang  dipakai dalam keabsahan data adalah triangulasi, dalam penelitian ini adalah triangulasi sumber. Teknik triangulasi  sumber  ini  dilakukan  dengan  mem- bandingkan  dan  mengecek  baik  derajat  keper- cayaan  suatu  informasi  yang  diperoleh  artinya data  yang  diperoleh  baru  disimpulkan  setelah dibandingkan  dengan  data  yang  diperoleh  dari sumber yang berbada. Hal ini dilakukan dengan cara  membandingkan  hasil  wawancara  antara informan  penelitian.  Hasil  wawancara  peneliti- an  dengan  Instansi  pemerintahan  seperti  Dinas Priwisata  dan  Kebudayaan  maupun  dinas Perhubungan,  Komunikasi  dan  Informatika dibandingkan  dengan  hasil  wawancara  dengan kusir  bendi  maupun  masyarakat  yang  meng- gunakan bendi dalam kegiatan kebudayaan dan sumber lainnya. Teknik analisis data yang akan penulis  gunakan  adalah  teknik  yang  digunakan oleh  Milles  dan  Huberman  dalam  Sugiyono (2010:337-345).

## Hasil Penelitian dan Pembahasan Lokasi Mangkal Bendi di Kota Padang
Di  Kota  Padang  ada  beberapa  tempat lokasi-lokasi  terminal  atau  tempat  mangkal bendi  yang  dijadikan  tempat  menunggu penumpang. Lokasinya tersebuat diantaranya: a) Pasar Raya, Pasar raya merupakan tempat atau terminal    transportasi  angkutan  umum  di  Kota Padang  sehingga  terlihat  salah  satunya  yaitu bendi mangkal di lokasi tersebut sebab banyak mengunjungi pasar tersebut; b) Di Depan Plaza Andalas, karena Plaza Andalas merupakan salah satu pusat perbelanjaan yang ada di Kota Padang sehingga  banyak  dikunjungi  masyarakat  oleh sebab itu terlihat banyak bendi mangkal di lokasi tersebut; c)  Pantai Muaro Padang, sebab Pantai Muaro merupakan lokasi wisata yang berada di Kota Padang sehingga dijadikan tempat mangkal oleh bendi sebab dapat menambah objek wisata budaya  oleh  para  wisatawan;  d)  Di  Depan Mesium  Adiatyawarman,  Mesium  ini  merupa-
kan  mesium  yang  ada  di  Kota  Padang  dan  di depannya  terdapat  sebuah  taman  yang  diberi nama  Taman  Melati  dimana  banyak  terdapat pengunjung.

## Eksistensi  Bendi  dalam  Prespektif  Budaya  di Kota Padang
Eksistensi bisa kita kenal juga dengan satu kata yaitu keberadaan. Dimana keberadaan yang di maksud adalah adanya pengaruh atas ada atau tidak  adanya  respon  terhadap  sesuatu  yang dilihat.  Sedangkan    eksistensi  bendi  dalam prespektif budaya, bendi merupakan kendaraan tradisional yang memiliki manfaat sama dengan transportasi-transportasi  lainnya  yang  ada  di Kota  Padang  namun  bendi  merupakan  benda budaya  sehingga  tidak  hanya  sebagai  trans- portasi  tetapi  dapat  digunakan  dalam  berbagai hal.
Seperti  yang  dikemukakan  oleh  Kabid Pembina Seni Budaya di Dinas Kebudayaan dan Pariwisata  hasil  wawancara  tanggal  20 september  2013  yaitu  Bapak  Malyusdi  (46 tahun). Beliau mengatakan:
“Dulu bendi sebagai transportasi di Kota Padang  memiliki  peranan    yang  sangat penting bagi masyarakat sebab kendaraan lainya  belum  begitu  banyak  tetapi keberadaan bendi saat ini masih memiliki nilai atau ruang sebagai alat  transportasi dan  budaya  karena  dapat  dijadikan penunjang  objek  wisata  di  Kota  Padang dan jika dilihat dari perkembangan zaman bendi ini lebih banyak digunakan  dalam kegiatan kebudayaan”. Selanjutnya salah satu pengurus bendi di Kota  Padang  yang  juga  memiliki  bendi memberikan  pandangan  terhadap  eksistensi bendi  yaitu  Bapak  Boy  umur  (35  tahun) wawancara  tanggal  5  oktober  2013.  Beliau menjelaskan:
“Kalau bendi yang ado di Padangko yang ka habis ndak ka mungkin dow masalanyo bendi  ko  masih  banyak  digunoan  dalam acara  di  siko.  misalnyo  acara  baralek pasti  dalam  sabulan  tu  lai  ado  dapek carteran  tu  kudo  digunoan  bisa  hampia sapuluh,  kareta  kancanonyo  duo  buah”. (kalau bendi yang ada di Padang ini tidak akan  habis  masalahnya  bendi  masih
banyak digunakan dalam acara pernikahan  pasti  dalam  satu  bulan  bisa dapat carteran kuda yang digunakan bisa sampai  sepuluh,  kereta  kencananya  dua buah).
Kemudian  eksistensi  bendi  di  Kota Padang  juga  dipertegas  oleh  kusir  bendi  yaitu Bapak  Zuliwar  umur  (53  tahun)  wawancara tanggal  30  september  2013,  Beliau  menje- laskan:
“ Bendi  ko  kini  lah  macet,  indak  sasuai dengan  keadaan  dulu  lai  dow  istilahnyo ndak  bara  paminatnyo  lai,  tapi  untuk pariwisata  itu  nyo  yang  dapek  kepeang nyo disewa sajam biayanyo sekitaran 50 ribu  rutenyo  terserah  sewanyo,  tu  yang dapek apak harapakan untuak dapek pitih labiah”. (Bendi  saat  ini  sudah  macet, tidak  sesuai  dengan  keadaan  dulu  lagi istilahnya  tidak  berapa  peminatnya  lagi, tapi untuk parawisata itu yang dapat uang disewa  satu  jam  biayanya  sekitaran  50 ribu  rutenya terserah sewanya.  Cuma  itu yang  bapak  harapkan  untuk  dapat  uang lebih).
Hal  senada  juga  dipertegas  oleh  kusir bendi  yaitu  Bapak  Zainal  umur  (54  tahun) wawancara  tanggal  30  september  2013.  Beliau menjelaskan:
“Penghidupan  bendi  kini  lah  payah,  lah hampir punah kini tuntutan ekonomi kini lah  tinggi,    urang  naik  bendi  ko  hanyo sekedar  suko-suko  se  nyo,  tapi  kalau sekedar  transportasi  kurang  diminati  jo masyarakat ”. (Penghidupan bendi saat ini sulit,  Sudah  hampir  punah  kini  tuntutan ekonomi  sudah  tinggi.  Orang  naik  bendi hanya  sekedar  suka-suka  tapi  kalau sekedar  transportasi  kurang  diminati masyarakat).
Dari  hasil  wawancara  tersebut  sebagian informan dari beberapa Instansi di Kota Padang menyatakan bahwa bendi di Kota Padang masih dikatakan  eksis..  Bendi  saat  ini  memang mengalami pergeseran sebab tingkat persaingan yang  sangat  tinggi  antara  transportasi  modern yang  ada,  namun  bendi  tetap  saja  akan mendapatkan  ruang  sebab  bendi  merupakan salah satu benda budaya.

## Eksistensi  Bendi  Dalam  Prespektif  Budaya  di Kota Padang
Dari hasil wawancara dan teori yang ada maka  dapat  dianalisis  dalam  perspektif  budaya bahwa bendi masih dikatakan eksis  dan ditinjau dari  berbagai  informan  yang  menjelas-kan bahwa bendi masih mendapatkan ruang dimata masyarakat  sebagai  salah  satu  benda  budaya yang  dapat  dijadikan  sebagai  salah  satu  sarana wisata budaya yang dijadikan sebagai kendaran tradisonal dan Icon kebudayaan yang ada di Kota Padang.
Data di atas dapat dianalisis bahwa 12 dari 16 informan penelitian dengan jumlah persentasi lebih  dari  75%  informan  menyatakan  bahwa bendi  masih  eksis  sebab  keberadaan  bendi  di Kota Padang masih dapat di temukan. Selain itu, bendi dalam perspektif  budaya masih digunakan oleh  masyarakat  Kota  Padang  yaitu  sebagai sarana wisata budaya dan dalam berbagai acara kebudayaan.  Sedangkan  4  dari  16  informan penelitian  dengan  persentasi  25%  menyatakan bahwa kehidupan bendi saat ini sudah semakin tergeserkan sehingga terlihat dari jumlah bendi yang semakin berkurang di Kota Padang.
Pandangan  Masyarakat  Terhadap    Eksistensi Bendi Dalam Perspektif Budaya di Kota Padang
Pandangan merupakan sebuah nilai yang diberikan  seseorang  terhadap  apa  yang dilihatnya baik itu penilaian baik maupun buruk. Sedangkan dalam arti yang luas ialah bagaimana seseorang atau mengartikan sesuatu. Berdasarkan  wawancara  yang  telah  dilakukan dapat didiskripsikan bagaimana pandangan yang diutarakan oleh masyarakat diantaranya masyarakat  berpandangan eksistensi  bendi  saat ini  sudah  mulai  berkurang,  terlihat  keberadaan bendi saat ini kurang begitu terlihat menarik, di mana  bentuk  bendi  hanya  sekedarnya  saja padahal  bendi  dahulu  penuh  dengan  berbagai hiasan  atau  aksesoris,  sehingga  masyarakat dapat lebih tertarik dalam memanfaatkan bendi sebagai kendaraan tradisional.
Gambar  1.  Bendi  Melintasi  Jalan  Raya  di Kota Padang Terlihat Kurang Menarik
Sumber: Dokumentasi Penelitian Tanggal 12 November 2013
Dari  gambar  di  atas  menunjukan  bahwa bendi di Kota Padang memang tidak seperti dulu lagi  yang  pada  hari-hari  biasa  tetap menggunakan  aksesoris.  Namun  seperti  yang terlihat  bendi  tidak  dilengkapi  dengan  hiasan- hiasan, padahal dengan keunikan bendi jika lebih dimodifikasi maka dapat lebih menarik perhatian masyarakat. Penyebabnya selain tingkat persaingan yang semakin pesat juga dipengaruhi oleh  perhatian  masyarakat  maupun  pemerintah sendiri yang tidak begitu memperhatikan untuk melestarikannya.  Padahal  bendi  merupakan benda budaya yang dapat memberikan peluang di Kota Padang dalam menambah sarana wisata yang ada sehingga dapat dikenal oleh wisatawan dari dalam dan luar negeri.
Sebagaimana yang dijelaskan dalam teori interaksionisme  simbolis,    yaitu    menurut Blumer dalam Margaret M. Poloma (2007:258) diantaranya  menjelaskan  bahwa  manusia bertindak terhadap sesuatu berdasarkan makna- makna yang ada pada sesuatu itu bagi mereka, kemudian makna tersebut berasal dari interaksi seseorang dengan orang lain dan makna-makna tersebut  disempurnakan  disaat  proses  interaksi sosial  berlangsung,  jadi  dapat  dianalisis semestinya  bendi  tetap  harus  mendapatkan perhatian  baik  oleh  masyarakat  maupun  oleh pemerintah,  sebab  selain  kendaraan  yang memiliki  sejarah,  pemerintah  harus  berupaya dalam  mempertahankan  dan  melestarikanya, sebab  suatu  daerah  dapat  lebih  dikenal  salah satunya  yaitu  karena  kebudayaanya  dan  bendi merupakan  salah  satu  benda  budaya  yang  ada sampai saat ini. Selain itu bendi juga merupakan salah  satu  mata  pencarian  bagi  sebagian masyarakat  Kota  Padang  dalam  memenuhi kebutuhan hidup.
Gambar 2. Masyarakat Kota Padang yang Menggunakan Bendi Dalam Pesta Perkawinan
Sumber: Koleksi Foto Pernikahan Informan Tanggal 9 Juli Tahun 2011
Dalam gambar di atas menunjukan bahwa bendi  masih  digunakan  oleh  sebagian masyarakat di Ikur Koto Padang sebagai sarana transportasi adat dalam  acara pernikahan, yang menyediakan  bendi  yaitu  oleh bako dari mempelai  perempuan  tujuannya  untuk  acara babako dengan  prosesnya  di  mana  mempelai atau  pengantin  dibawa barak-arak keliling kampung  dari  rumah  bako  sampai  ke  tempat pesta  perkawinan  tersebut  dengan  menggu- nakan  bendi  sebanyak  kemampuan  dari bako tersebut . Perkembangan  makna  dan  fungsi  bendi berkembang dari zaman ke zaman sebagaimana yang  dijelaskan  dalam  oleh  Ishakawi  (2010) diantaranya pada saat zaman  kolonial Belanda, kendaraan bendi pada saat itu dianggap barang mewah  yang  melambangkan  status  seseorang yaitu  orang  yang  memilikinya  adalah  orang- orang  bangsawan  atau  orang  kaya  kemudian pejabat-pejabat  pemerintah  yang  melambang- kan kekuasaan, kekuatan maupun penguasa.

## Simpulan
Dalam perspektif budaya di Kota Padang bendi masih dikatakan eksis sebab bendi masih mendapatkan  ruang  dimata  masyarakat  yang dapat  ditemukan  dalam  berbagai  kegiatan- kegiatan  budaya  selain  itu  bendi  merupakan benda  budaya  yang  dapat  dijadikan  sarana wisata budaya di Kota Padang.
Masyarakat  beranggapan  bahwa  bendi saat  ini  mengalami  pergeseran  oleh  tinggkat persaingan  yang  tinggi  selain  itu  pandangan negatif  terhadap  bendi  yaitu    kurangnya perhatiaan pemerintah  dan  masyarakat.  Namun bendi  tetap  dipertahankan  karena  bendi merupakan benda budaya  dan objek wisata yang dapat menjadi Icon di Kota Padang.

## Daftar Rujukan
Abdulsyani.  2007. Sosiologi  Skematika.Teori dan Terapan . Jakarta: Bumi aksara. Achmad Fedyani. 2005. Antopologi Kontemporer . Jakarta: Kencana.
Damsar. 2009. Pengantar Sosiologi Ekonomi . Jakarta: Media grafika.
Dinas  Kebudayaan  dan  Pariwisata.  2013.
Tujuan, Sasaran, Pemerintahan
kabupaten . http://portal.Endekeb.go.id/p emerintahan/executif/dinas/kebudayaan dan pemerintahan.html. Diakses 15 Maret 2013.
Erman Makmur Dkk. 1999. Bendi Tradisional Sumatera  Barat .  Padang:  Departemen Pendidikan  dan  Kebudayaan  Direktorat Jenderal  Kebudayaan  Museum  Negeri Propinsi Sumatera Barat.
H.A.R  Tilar.  1999. Pendidikan,  Kebudayaan dan  Masyarakat  Madani  Indonesia . Bandung: PT. Remaja Rosdakarya.
Hannapiah,  Ali.  2011. Ancaman  Globalisasi . http://alimuhi.staff.ipdn.ac.id/wp- conten/uploads/2011/08/Ancaman Globalisasi.Pdf.Diakses tanggal 18 Maret 2013.
Harbani  Pasalong.  2007. Teori  Administrasi Publik . Bandung: CV Alfabeta.
Ishakawi.  2010. Ranah  Seni . Jurnal  Seni  dan Desain , Vol 03 edisi 02.Hlm.1-13 Iskandar. 2008. Metodologi Penelitian Pendidikan  dan  Sosial .  Jakarta:  Gaung
Persada Press
J  Lexy  Moeleong.  2005. Metode  Penelitian Kualitatif . Bandung. Remaja Roskarya.
Koentjaraningrat.    2009. Pengantar  Ilmu antropologi . Jakarta: Rineka Cipta.
Mangun Wijaya. 1983. Teknologi dan Dampak Kebudayaan .  Jakarta:  Yayasan  Obor Indonesia.
Margaret  M.  Poloma.  2007. Sosiologi Kontemporer .  Jakarta:  RajaGrafindo Persada.
Padang  Dalam  Angka .  2012.  Badan  Pusat
Statistik Kota Padang. Rafael Raga Maran. 2007. Manusia
&Kebudayaan  Dalam  Perspektif  Ilmu Budaya Dasar . Jakarta: Rineka Cipta.
S.Takdir  Alisjahbana.  1986. Antropolgi Baru .
Jakarta: Dian Rakyat
Soerjono  Soekanto.  2012. Sosilogi  Suatu Pengantar . Jakarta: Rajawali Press. .
Undang-undang Dasar 1945 . Jakarta: Fokusmedia.
Catatan : Artikel ini berasal dari skripsi Riri Dwi Vivindra : NIM 2009/97247 dengan judul yang sama dengan Pembimbing 1 Drs. Syamsir, M.Si., Ph.D dan Pembimbing 2 Drs. Nurman S, M.Si , diucapkan terima kasih pada beliau berdua.