## PENGARUH KEDEKATAN INFRASTRUKTUR, KEDEKATAN KONSUMEN, BIAYA LOKASI TERHADAP PENDAPATAN  PEDAGANG DI AREAL RUTE JALAN JALUR LINTAS SELATAN KOTA SALATIGA

## Oleh
Tutik Yuliati Alumni STIE AMA Salatiga

## Hardi Utomo
Dosen STIE AMA Salatiga

## Abstrak
Terdapat  banyak  faktor  yang  mempengaruhi  pemilihan  lokasi  usaha,  diantara faktor-faktor  tersebut  adalah  kedekatan  dengan  infrastruktur,  kedekatan  dengan konsumen,  dan  biaya  lokasi.  Tujuan  penelitian  ini  adalah  :  untuk  mengetahui  pengaruh kedekatan  infrastruktur,  kedekatan  dengan  konsumen,  dan  biaya  lokasi  secara  parsial maupun simultan terhadap pendapatan pedagang di Areal Rute Jalan Jalur Lintas Selatan Kota  Salatiga.  Tipe  penelitian  dalam  penulisan  skripsi  ini  adalah  eksplanatori.  Data primer diperoleh dengan membagikan kuesioner kepada responden, sedang data sekunder diperoleh  dari  catatan  administrasi  Kantor  Kelurahan  Pulutan,  serta  buku-buku  yang menunjang.  Populasi  dalam  penelitian  ini  adalah  70  orang  pedagang  yang  berjualan  di sekitar lokasi Jalan Jalur Lingkar Selatan (JJLS), sedang sampelnya berjumlah 42 orang. Alat analisis data yang digunakan adalah regresi linier berganda.
Hasil  penelitian  menunjukkan  :  1)  Hasil  analisis  regresi  pengaruh  kedekatan infrastruktur  terhadap  pendapatan  pedagang  diperoleh  hasil  yang  signifikan,  dibuktikan nilai t-hitung = 2,801 > t-tabel = 2,024, 2) Hasil pengujian pengaruh kedekatan konsumen terhadap  pendapatan  pedagang  diperoleh  hasil  yang  signifikan,  dibuktikan  nilai  t-hitung (4,810) > t-tabel (2,024), 3) Hasil pengujian biaya lokasi terhadap pendapatan pedagang diperoleh hasil yang signifikan, dibuktikan nilai t-hitung (-2,423) < nilai t-tabel (-2,024), 4)  Pengujian  secara  bersama-sama  pengaruh  variabel  kedekatan  infrastruktur  (X1), kedekatan konsumen (X2), dan biaya lokasi (X3) terhadap pendapatan pedagang diperoleh hasil  yang  signifikan,  ditunjukkan  nilai  F-hitung  (91,573)  >  F-tabel  (2,85),  5)  Nilai adjusted  R  Square  hasil  penelitian  ini  adalah  sebesar  0,869,  berarti    Nilai  tersebut menunjukkan bahwa variabel dependen dalam hal  ini variabel  pendapatan  pedagang  (Y) dapat  dijelaskan  oleh  variabel  kedekatan  infrastruktur  (X1),  kedekatan  konsumen  (X2), dan  biaya  lokasi  (X3))  sebesar  86,90%.  Sedang  sisanya  13,10%  dijelaskan  oleh  variabel lain yang tidak termasuk dalam model.
Simpulan  dalam  penelitian  :  Pernyataan  hipotesis  I,  II,  dan  III,  dapat  diterima, dibuktikan  nilai  t-hitung  masing-masing  variabel  >  t-tabel  (2,024),  2)  Pernyataan hipotesis  IV,  dapat  diterima,  dibuktikan  nilai  F-hitung  (91,573)  >  F-tabel  (2,85).  Saran dalam  penelitian  ini  adalah  1)  Lebih  memilih  lokasi  usaha  yang  lebih  dekat  dengan lingkungan  pemukiman,  2)  Lebih  mempertimbangkan  lokasi  usaha  yang  menyediakan listrik, dan air bersih
Kata Kunci : Kedekatan Infrastruktur, Kedekatan Konsumen,   Biaya  Lokasi,  Pendapatan Pedagang

## PENDAHULUAN 1. Latar belakang masalah
Pembangunan  Jalur  Jalan  Lintas  Selatan  diharapkan  dapat  memacu pertumbuhan  ekonomi  yang  ada  di  wilayah  selatan,  antara  lain  untuk  menumbuhkan investasi dan peluang kerja  yang ada di  wilayah  selatan Jawa Tengah, mempermudah dan memperlancar aksesbilitas antar modal di wilayah selatan Jawa Tengah, membuka peluang  pendekatan  regionalisasi  desentralistik  yang  merupakan  inovasi  dalam memperkaya pembangunan ekonomi daerah dengan mengedepankan komunikasi antar kabupaten  untuk  membangun  kemitraan  dalam  mendorong  perekonomian  secara sinergis.  Dengan  demikian  kebijakan  pengalokasian  pembiayaan  pembangunan  Jalur Jalan  Lintas  Selatan  Jawa  Tengah  adalah  strategi  pembangunan  yang  dilakukan pemerintah provinsi Jawa Tengah guna mendorong kinerja perekonomian daerah (Bina Marga Jawa Tengah, 2006).
Kota Salatiga adalah sebuah kota kecil yang berada di wilayah Jawa Tengah yang menjadi salah satu rute pembangunan Jalan Jalur Jalan Lingkar Selatan. Tentunya dengan adanya pembangunan jalan tersebut pemerintah Kota Salatiga berharap terjadi perubahan  signifikan  terhadap  peningkatan  PAD-nya,  sebab  selama  ini  tingkat ketergantungan Kota Salatiga terhadap pemerintah pusat
dan  pemerintah  Provinsi  Jawa  Tengah  untuk  membiayai  pembangunan  masih  tinggi. Hal  tersebut  dapat  dilihat  dari  dua  indikator,  yaitu  derajat  desentralisasi  fiskal  dan kemandirian keuangan daerah. Besarnya derajat desentralisasi fiskal Kota Salatiga pada tahun  2007  sebesar  12%,  menurun  pada  tahun  2008  menjadi  11,6%,  dan  meningkat menjadi  13,9%  pada  tahun  2009.  Kemandirian  keuangan  daerah  Kota  Salatiga  pada tahun 2007 sebesar 13,6%, menurun menjadi  13,1% pada tahun 2008, dan meningkat menjadi  16,1%.  Kondisi  ini  menunjukkan  bahwa  semangat  otonomi  daerah  untuk kemandirian  keuangan  daerah  sesuai  dengan  arah  kebijakan  keuangan  daerah  dalam rencana pembangunan jangka menengah daerah Kota Salatiga belum terlihat (Bappeda Kota Salatiga, 2008).
Hasil  observasi  awal  yang  dilakukan  peneliti  menunjukkan  bahwa  di  sekitar lokasi  Jalan  Jalur  Lingkar  Selatan  yang  melewati  rute  Kota  Salatiga  telah  banyak berdiri bangunan pertokoan, restoran, karaoke, dan lain sebagainya. Dengan demikian adanya pembangunan Jalan Jalur Lingkar Selatan yang melewati wilayah Kota Salatiga terbukti mampu menggairahkan perekonomian di wilayah sekitarnya. Kondisi ini tentu memberikan sumbangan yang positif bagi peningkatan PAD Kota Salatiga.
Dari  uraian  penjelasan  tersebut  di  atas  menarik  peneliti  untuk  melakukan  penelitian mengenai  ”Pengaruh  Kedekatan  Infrastruktur,  Kedekatam  Konsumen,  dan  Biaya Lokasi  Terhadap  Pendapatan  Pedagang  di  Areal  Rute  Jalan Jalur  Lintas  Selatan  Kota Salatiga”.

## 2. Rumusan Masalah
Berdasarkan latar belakang masalah diatas, penulis merumuskan permasalahan sebagai berikut :
1. Apakah  ada  pengaruh  kedekatan  infrastruktur  terhadap  pendapatan  pedagang  di Areal Rute Jalan Jalur Lintas Selatan Kota Salatiga ?
2. Apakah ada pengaruh kedekatan konsumen terhadap pendapatan pedagang di Areal Rute Jalan Jalur Lintas Selatan Kota Salatiga ?
3. Apakah  ada  pengaruh  biaya  lokasi  terhadap  pendapatan  pedagang  di  Areal  Rute Jalan Jalur Lintas Selatan Kota Salatiga ?
4. Apakah  ada  pengaruh  kedekatan  infrastruktur,  kedekatan  dengan  konsumen,  dan biaya  lokasi  secara  simultan  terhadap  pendapatan  pedagang  di  Areal  Rute  Jalan Jalur Lintas Selatan Kota Salatiga ?

## 3. Tujuan dan Manfaat Penelitian
Tujuan penelitian ini adalah :
a. Untuk  mengetahui  pengaruh  kedekatan  infrastruktur  terhadap  pendapatan pedagang di Areal Rute Jalan Jalur Lintas Selatan Kota Salatiga.
b. Untuk  mengetahui  pengaruh  kedekatan  konsumen  terhadap  pendapatan pedagang di Areal Rute Jalan Jalur Lintas Selatan Kota Salatiga.
c. Untuk  mengetahui  pengaruh  biaya  lokasi  terhadap  pendapatan  pedagang  di Areal Rute Jalan Jalur Lintas Selatan Kota Salatiga.
d. Untuk mengetahui pengaruh kedekatan infrastruktur, kedekatan konsumen, dan biaya lokasi secara simultan terhadap pendapatan pedagang di Areal Rute Jalan Jalur Lintas Selatan Kota Salatiga.
a. Manfaat teoritis Penelitian ini diharapkan dapat dijadikan sebagai masukan bagi pengembangan teori  ilmu  ekonomi  manajemen  khususnya  terkait  dengan  pengaruh  kedekatan infrastruktur,  kedekatan  dengan  konsumen,  dan  biaya  lokasi  terhadap pendapatan pedagang di Areal Rute Jalan Jalur Lintas Selatan Kota Salatiga.
b. Manfaat Praktis
1) Bagi Pemerintah Daerah Kota Salatiga Hasil  penelitian  ini  diharapkan  dapat  memberikan  masukan  kepada pemerintah  Kota  Salatiga  dalam  mengambil  kebijakan  terkait  dengan banyaknya  pedagang  yang  berdagang  di  areal  rute  Jalan  Jalur  Lintas Selatan.

## LANDASAN TEORITIS

## a. Definisi Lokasi Usaha
Lokasi  didefinisikan  oleh  Manullang  (2001  :  46)  sebagai  tempat  di  mana suatu  perusahaan  melakukan  aktivitasnya.  Sedang  menurut  Levy  dan  Weitz (dalam  Ihallauw,  2001  :  86),  lokasi    diartikan  letak  kedudukan  fisik  sebuah usaha di dalam daerah tertentu.  Sedang menurut Sigit (dalam Widyastuty, 2006 : 15), lokasi   adalah tempat di mana perusahaan melakukan kegiatan. Kemudian Sudarmono (dalam Widyastuty, 2006 : 15), lokasi  didefinisikan sebagai tempat perusahaan melakukan kegiatan fisik.
.
Dalam  hubungannya  dengan  perdagangan  eceran  pemilihan  lokasi  usaha adalah hal yang sangat vital. Sebab menurut pendapat Heizer dan Render (2006), lokasi  usaha  bagi  perdagangan  eceran  merupakan  penentu  utama  pendapatan. Pendapat  tersebut  juga  didukung  oleh  Swasta  (2001  :  193),  bahwa  lokasi  bagi perdagangan  eceran  dapat  memaksimumkan  penjualan  dan  labanya,  hal  ini dimaksudkan untuk mendapatkan lokasi yang strategis yang dapat menarik para konsumen dari pesaingnya. Didukung pula oleh Sigit (1992 dalam Widiyastuty,
2006  :  13)  bahwa  lokasi  yang  strategis  untuk  perusahaan  dagang  adalah  dekat dengan  konsumen,  karena  pada  prinsipnya  perusahaan  dagang  tidak  merubah bahan mentah menjadi barang jadi, melainkan membeli barang jadi dan menjual kembali barang jadi itu.
1) Pemilihan Lokasi Usaha
Dari beberapa pendapat  para ahli tersebut  di  atas hampir terdapat kemiripan  bahwa  dalam  pemilihan  lokasi  usaha  jelas  tersirat  bahwa pengusaha  atau  pemilik  usaha  perlu  mempertimbangkan  hal-hal  seperti  : kedekatan  pasar  (kedekatan  konsumen),  kedekatan  infrastruktur,  biaya tanah  dan  pajak  (biaya  lokasi),  lebih  jelasnya  dapat  dilihat  dalam  tabel  di bawah ini :
Tabel 2.1 Faktor-faktor Yang Dipertimbangkan Dalam Pemilihan Lokasi Usaha Lamb et all (2002 : 101) Yazid (2001 : 188) Chase et all (dalam Pratiwi, 2010 : 35) Handoko (2000 : 67) Kesimpulan Karakteristik sosial ekonomis sekitarnya Karakteristik dan  ukuran populasi  & Basis ekonomi Kedekatan dengan konsumen Kedekatan dengan konsumen Kedekatan pasar (Konsumen) Biaya  tanah & Peraturan kawasan Besarnya pajak Besarnya pajak & Harga sewa tempat usaha Biaya Lokasi Kemudahan akses Kemudahan lokasi toko Infrastruktur yang lengkap Kedekatan dengan jalan Kedekatan infrastruktur Dengan  demikian  pendapat  yang  dikemukakan  tersebut  di  atas  sejalan dengan  pendapat  Harding  (dalam  Pratiwi,  2010  :  36),  bahwa  beberapa faktor yang mempengaruhi pemilihan lokasi antara lain yakni :
a) Kedekatan Infrastruktur
Hampir  setiap  usaha  memerlukan  ketersediaan  infrastruktur yang baik, sebab akan mempengaruhi letak usaha yang ekonomis. Oleh karena  itu,  kedekatan  dengan  infrastruktur  perlu  diperhatikan. Tersedianya pembangkit tenaga listrik dan air, faktor lebar jalan, kondisi jalan,  dan  juga  sarana  dan  prasarana  transportasi,  seperti  ketersediaan lahan parkir yang cukup luas dan aman akan menjadi nilai tambah atau nilai  kurang  dan  harus  menjadi  perhatian  penting  dalam  pemilihan lokasi usaha.
Kedekatan  dengan  infarastruktur  adalah  persepsi  pemilik mengenai  tersedianya  pembangkit  tenaga  listrik,  air  bersih,  lebar  jalan, kondisi jalan, dan sarana dan prasarana transportasi.

## b) Kedekatan Pasar (Konsumen)
Menurut  Sigit  (1992,  dalam  Widiyastuty,  2006  :  13)  bahwa lokasi  yang  strategis  untuk  perusahaan  dagang  adalah  dekat  dengan konsumen,  karena  pada  prinsipnya  perusahaan  dagang  tidak  merubah bahan mentah menjadi barang jadi, melainkan membeli barang jadi dan menjual  kembali  barang  jadi  itu.  Lokasinya  terutama  ditentukan  oleh tempat  yang  mudah  dikunjungi  oleh  para  pembeli  dan  penjual  yaitu tempat dimana terdapat muara sungai, serta tempat–tempat lain dimana terdapat  pertemuan,  seperti  halnya  :  lingkungan  pemukiman,  tempat rekreasi, usaha lain, pejalan kaki, dan dekat dengan lalu lintas.
Dari  penjelasan  tersebut  yang  dimaksud  dengan  kedekatan dengan konsumen adalah persepsi pedagang terhadap kedekatan dengan konsumen,  seperti  :  kedekatan  dengan  lingkungan  pemukiman, kedekatan  dengan  tempat  rekreasi,  kedekatan  dengan  usaha  lain, kedekatan dengan pejalan kaki, dan kedekataan dengan lalu lintas.
c) Biaya tanah dan pajak (biaya lokasi)
Biaya  tanah  dan  pajak  lokal  kadang-kadang  merupakan  salah satu  faktor  pemilihan  lokasi,  meskipun  pada  umumnya  kedua  hal tersebut relatif tidak penting. Dijelaskan pula oleh Davidson, Swegeney and  Stamfil,  (1980),  Klimert  (2004),  Retcliff  (1949),  Alonso  (1964), Short  (1984)  yang  dikutip  oleh  dalam  Setyawarman  (2009  :  5)  bahwa dalam pemilihan lokasi usaha perlu juga dipertimbangkan masalah sewa lahan, ataupun harga tanah.
Dari  penjelasan  di  atas  biaya  lokasi  yang  perlu  diperbangkan dalam  pemilihan  lokasi  usaha  adalah  :  harga  beli  lahan/bangunan ataupun sewa, pajak, dan insentif dari pemilik bangunan/lahan.

## b. Pendapatan Pedagang
Manusia  dalam  kehidupan  sehari-hari  selalu  mempunyai  kebutuhan akan  barang  dan  jasa.  Dalam  pemenuhan  kebutuhannya  antara  manusia  yang satu  dengan  manusia  yang  lainnya  tentunya  akan  saling  berbeda.  Perbedaan dalam  pemenuhan  kebutuhan  ini  dapat  disebabkan  antara  lain  oleh  tingkat pendapatan  dari  masing-masing.  Berdasarkan  dari  alasan  itu  maka  seseorang akan  bekerja  untuk  mendapatkan  sejumlah  pendapatan  guna  memenuhi kebutuhan akan barang dan jasa.
1) Pengertian Pendapatan
Menurut  (Soemitro,  1998)  dalam  Widiyastuty  (2006  :  19), pendapatan  adalah gunggungan  jumlah  uang  atau  nilai  uang  yang  selama tahun  takwin  diperoleh  seseorang  sebagai  hasil  dari  usaha  dan  tenaga, barang  tak  bergerak,  harta  tak  bergerak,  dan  hak  atas  bayaran  berkala. Sedang  menurut  (Soemarso,  dalam  Widiyastuty,  2006  :  19),  pendapatan adalah  jumlah  aktiva  yang  timbul  dari  penyerahan  barang  atau  aktivitas usaha dalam satu periode.
Dari  uraian  tersebut  yang  dimaksud  dengan  pendapatan  pedagang adalah  besarnya  pendapatan  yang  diperoleh  pedagang  dari  sebagai  hasil aktifitas dalam menjual barang dagangannya.

## Kerangka Pemikiran
Usaha eceran merupakan usaha yang berfokus pada pendapatan, oleh karenanya lokasi usaha eceran sebisa mungkin mendekat kepada konsumennya.
Dari  uraian  tersebut  di  atas  maka  model  kerangka  pemikiran  dalam  penelitian ini dapat digambarkan sebagai berikut :
Gambar 2.1. Model Kerangka Pemikiran
Keterangan :
Variabel Dependen (Y) = Pendapatan Pedagang Variabel Independen (Xi) = Kedekatan dengan infrastruktur (X1) = Kedekatan dengan konsumen (X2) = Biaya lokasi (X3)

## Hipotesis Penelitian
1. Terdapat  pengaruh  signifikan  kedekatan  infrastruktur  terhadap  pendapatan pedagang di Areal Rute Jalan Jalur Lintas Selatan Kota Salatiga.
2. Terdapat  pengaruh signifikan kedekatan konsumen terhadap pendapatan  pedagang di Areal Rute Jalan Jalur Lintas Selatan Kota Salatiga.
3. Terdapat pengaruh signifikan biaya lokasi terhadap pendapatan pedagang  di Areal Rute Jalan Jalur Lintas Selatan Kota Salatiga.
4. Terdapat  pengaruh  signifikan  kedekatan  infrastruktur,  kedekatan  konsumen,  dan biaya  lokasi  secara  simultan  terhadap  pendapatan  pedagang  di  Areal  Rute  Jalan Jalur Lintas Selatan Kota Salatiga.
METODE PENELITIAN
Populasi dan Sampel
1. Populasi
Populasi  adalah  sekelompok  orang,  kejadian,  atau  segala  sesuatu  yang memiliki  karakteristik  tertentu  (Indriantoro  dan  Supomo,  2002  :  115).  Populasi dalam penelitian ini adalah seluruh pedagang yang berjualan di sekitar lokasi Jalan Jalur Lingkar Selatan (JJLS) yang berjumlah 70 orang.
2. Sampel
Kedekatan Infrastruktur
(X1)
Kedekatan dengan Konsumen (X2)
Biaya Lokasi (X3)
Pendapatan Pedagang (Y)
Sampel  adalah  sebagian  dari  elemen-elemen  populasi  (Indriantoro  dan Supomo,  2002  :  115).  Untuk  menentukan  jumlah  sampel  dalam  penelitian  ini digunakan rumus Slovin (Umar, 2003:108).
Kemudian  teknik  pengambilan  sampel  yang  digunakan  oleh  peneliti  untuk memperoleh  sampel  sebanyak  42  orang  tersebut  adalah judgment  sampling . Judgment  Sampling yaitu teknik  penentuan  sampel  dari  anggota  populasi  yang dipilih  sekehendak  hati  peneliti  (Supramono  dan  Sugiarto,  2003  :  163).  Alasan penggunaan  teknik  tersebut  karena  peneliti  benar-benar  mengetahui  dengan  pasti siapa-siapa saja yang layak untuk dipilih menjadi responden dalam penelitian ini.

## Definisi Konsep dan Definisi Operasional

## 1. Definisi Konsep
Konsep  adalah  mengenai  suatu  fenomena  yang  dirumuskan  atas  dasar generalisasi  dari  sejumlah  karakteristik  kejadian  kelompok  atau  individu  tertentu (Singarimbun dan Effendi, 2003 : 34
a. Kedekatan infrastruktur
Hampir setiap usaha memerlukan ketersediaan infrastruktur yang baik, sebab  akan  mempengaruhi  letak  usaha  yang  ekonomis.  Oleh  karena  itu, kedekatan  dengan  infrastruktur  perlu  diperhatikan.  Tersedianya  pembangkit tenaga  listrik  dan  air,  faktor  lebar  jalan,  kondisi  jalan,  dan  juga  sarana  dan prasarana  transportasi,  seperti  ketersediaan  lahan  parkir  yang  cukup  luas  dan aman akan menjadi nilai tambah atau nilai kurang dan harus menjadi perhatian penting  dalam  pemilihan  lokasi  usaha  (Harding,  1976  dalam  Pratiwi,  2010  : 35).
b. Kedekatan Konsumen
UMenurut  Sigit  (1992,  dalam  Widiyastuty,  2006  :  13)  bahwa  lokasi yang strategis untuk perusahaan dagang adalah dekat dengan konsumen, karena pada  prinsipnya  perusahaan  dagang  tidak  merubah  bahan  mentah  menjadi barang  jadi,  melainkan  membeli  barang  jadi  dan  menjual  kembali  barang  jadi itu.
c. Biaya Lokasi
Pada  kenyataannya,  kadang-kadang  seperti  faktor  kecil  bahwa masyarakat  industri  menginginkan  untuk  menyumbangkan  tanah  (atau menawarkannya  dengan  harga  spesial)  untuk  suatu  organisasi  yang  mau mencari  di  daerah  tersebut.  Hal  ini  disebabkan  karena  adanya  suatu  usaha  di daerah  tersebut  akan  membawa  keuntungan  bagi  masyarakat  disekitarnya (Harding, 1976 dalam Pratiwi, 2010 : 36).
d. Pendapatan Pedagang
Adapun  pengertian  pendapatan  menurut  (Soemitro,  1998)  dalam Widiyastuty (2006 : 19)  adalah gunggungan jumlah uang atau nilai uang yang selama  tahun  takwin  diperoleh  seseorang  sebagai  hasil  dari  usaha  dan  tenaga, barang tak bergerak,  harta tak bergerak, dan  hak atas bayaran berkala. Sedang menurut  (Soemarso,  2002,  dalam  Widiyastuty,  2006  :  19),  pendapatan  adalah jumlah  aktiva  yang  timbul  dari  penyerahan  barang  atau  aktivitas  usaha  dalam satu periode.
2. Definisi Operasional
Dalam  penelitian  ini  untuk  mengukur  konsep  kedekatan  dengan infrastruktur, kedekatan dengan konsumen, biaya lokasi, dan pendapatan pedagang dilakukan dengan menggunakan skala Likert .
Berdasarkan  uraian  penjelasan  di  atas  maka  lebih  rincinya  akan  dijelaskan bahwa  masing-masing  konsep  dalam  penelitian  ini  diterjemahkan  dalam  beberapa pernyataan  dan  tiap-tiap  pernyataan  diterjemahkan  dalam  lima  pilihan  jawaban dengan ketentuan sebagai berikut :
Pilihan jawaban Sangat Setuju (SS)  mendapat skor = 5 Pilihan jawaban Setuju (S)  mendapat skor = 4 Pilihan jawaban Kurang Setuju (KS) mendapat skor = 3 Pilihan jawaban Tidak Setuju (TS) mendapat skor = 2 Pilihan jawaban Sangat Tidak Setuju (STS) mendapat skor = 1 Untuk  memperjelas  penjelasan  tersebut  di  atas  berikut  akan  peneliti tampilkan indikator-indikator untuk mengukur kosep-konsep dalam penelitian ini :
a. Indikator untuk kedekatan infrastruktur (X1)
1) Ketersedianya pasokan listrik PLN
2) Ketersedianya pasokan air
3) Jalanan lebar dan dalam kondisi baik
4) Ketersediaan sarana transportasi yang mudah
5) Ketersediaan prasarana transportasi, seperti lahan parkir yang luas dan aman (Harding dalam Pratiwi, 2010 : 35)
b. Indikator untuk kedekatan konsumen (X2)
1. Kedekatan dengan lingkungan pemukiman
2. Kedekatan dengan tempat rekreasi
3. Kedekatan dengan usaha lain
4. Kedekatan dengan pejalan kaki
5. Kedekataan dengan lalu lintas
Harding (dalam Pratiwi, 2010 : 35) dan Sigit (dalam Widiyastuty, 2006 : 13)
c. Indikator untuk biaya lokasi (X3)
1. Harga beli bangunan/lahan
2. Harga sewa bangunan/lahan
3. Insentif yang diberikan oleh pemilik bangunan atau lahan
4. Biaya pajak bangunan
5. Biaya restribusi yang dibebankan Harding (dalam Pratiwi, 2010 : 36)
d. Indikator untuk pendapatan pedagang (Y)
1. Modal usaha
2. Jam kerja
3. Keuletan usaha
4. Jumlah tenaga kerja
5. Volume penjualan (Indriyo, 2001 : 36)

## JENIS DAN SUMBER DATA
1. Data Primer
Data primer adalah data yang dikumpulkan dan diolah sendiri (Supramono, 2001:  84).  Data  ini  diperoleh  melalui  wawancara  langsung  dengan  responden penelitian,  terkait  dengan  data  umur,  pendidikan  dan  jenis  kelamin,  kedekatan infrastruktur,  kedekatan  dengan  konsumen,  dan  biaya  lokasi  serta  data  tingkat pendapatan pedagang.

## 2. Data Sekunder
Data sekunder adalah data  yang diperoleh peneliti  dari hasil pengumpulan, pengolahan, dan penyajian pihak lain, baik yang dipublikasikan secara luas maupun terbatas (Supramono, 2001: 83).

## METODE PENGUMPULAN DATA

## 1. Metode Studi Lapangan
Metode pengumpulan data yang digunakan dalam penelitian ini adalah:
a. Interview (wawancara)
Wawancara  adalah  proses  memperoleh  keterangan  untuk  tujuan  penelitian dengan  cara  tanya  jawab,  sambil  bertatap  muka  antara  si  penanya  atau pewawancara  dengan  si  penjawab  atau  responden  dengan  menggunakan  alat yang dinamakan interview guide (panduan wawancara).

## Observasi atau pengamatan
Teknik  observasi  langsung  dalam  pengumpulan  data  dilakukan  oleh  peneliti (observator)  dengan  cara  melihat,  mengemati  dan  mencatat  informasi  tentang gejala pada obyek yang diteliti (Supramono dan Sugiarto, 2003 : 16).

## Metode Studi Kepusatakaan
Studi  kepustakaan  yaitu  metode  pengumpulan  data  dengan  mencari  teori- teori,  konsep-konsep,  generalisasi-generalisasi  yang  dapat  dijadikan  landasan teoritis bagi penelitian yang akan dilakukan Suryabrata (2005 : 18).

## METODE ANALISIS DATA
1. Uji Validitas & Reliabilitas
Instrumen  pengumpulan  data  yang  baik  harus  memenuhi  dua  persyaratan penting yaitu valid dan reliabel.
a. Validitas
Menurut  Ancok  dalam  Singarimbun  dan  Effendi  (2003  :  124),validitas menunjukan  sejauh  mana  suatu  alat  pengukur  itu  mengukur  apa  yang  ingin  di ukur  sekiranya  peneliti  menggunakan  kuesioner  didalam  pengumpulan  data penelitian  maka  kuesioner  yang  disusun  harus  mengukur  apa  yang  ingin diukurnya.
b. Relibilitas
Reliabilitas  sebenarnya  adalah  alat  untuk  mengukur  suatu  kuesioner yang  merupakan  indikator  dari  variabel  atau  konstruk.  Suatu  kuesioner dikatakan  reliabel  atau  handal  jika  jawaban  seseorang  terhadap  pernyataan dalam kuesioner adalah konsisten atau stabil (Ghozali, 2001 : 41).
2. Analisis Regresi Linier Berganda
Untuk  menjawab  tujuan  penelitian  dalam  penelitian  ini  menggunakan regresi  linier  berganda.  Analisis  regresi  berganda  digunakan  untuk  memeriksa kuatnya    hubungan  antara  variabel  bebas  dengan  variabel  terikat.  Maka  dalam penelitian ini regresinya sebagai berikut (Sugianto, 2005 : 250)
Y = a+b1X1+b2X2 +b3X3 Dimana: a   = Konstanta b1  = Koefisien regresi variabel bebas ke -1 X1  = Kedekatan dengan infrastruktur X2  = Kedekatan dengan konsumen X3  = Biaya lokasi

## Y   = Pendapatan Pedagang

## Pengujian Hipotesis
Pengujian atas hipotesis dilakukan dengan tahap sebagai berikut :

## a. Uji t
Untuk  menguji  pengaruh  variabel  independent  (kedekatan infrastruktur (X 1 ), kedekatan dengan konsumen (X 2 ), dan biaya lokasi (X 3 )) secara  parsial  atau  sendiri-sendiri  terhadap  variabel  dependen  (pendapatan pedagang (Y)) digunakan uji t.
b. Uji F
Untuk  menguji  pengaruh  variabel  independent  (kedekatan infrastruktur (X 1 ), kedekatan dengan konsumen (X 2 ), dan biaya lokasi (X 3 )) secara simultan atau bersama-sama terhadap variabel dependen (pendapatan pedagang (Y)) digunakan uji F.
c.Nilai Koefisien Determinasi ( Adjusted R Square ) Koefisien  Determinasi  ( Adjusted  R  Square )  digunakan  untuk mengetahui  besarnya  sumbangan  independen  ((Xi  =  kedekatan  infrastruktur (X1),  kedekatan  dengan  konsumen  (X2),  dan  biaya  lokasi  (X3))  terhadap variabel dependen (Y= Pendapatan pedagang ).

## PENYAJIAN DATA DAN ANALISIS DATA Deskripsi Obyek Penelitian
Kelurahan  Pulutan  merupakan  salah  satu  kelurahan  yang  berada  di  bawa  h wilayah  Kecamatan  Sidorejo  Kota  Salatiga.  Secara  geografis  wilayah  Kelurahan Pulutan menempati kantor di Jl. Siwelut No. 1 Salatiga.
Analisis Data Penelitian
1. Uji Validitas dan Reliabilitas Kuesioner Penelitian
a. Uji Validitas Kuesioner Penelitian
Tabel 4.8 Hasil Analisis Validitas No. Variabel Indikator r- r- Ket hitung tabel 1 Kedekatan Insfrastruktur 1 0.864 0,304 VALID (X 1 ) 2 0.869 0,304 VALID 3 0.893 0,304 VALID 4 0.626 0,304 VALID 5 0.579 0,304 VALID 2 Kedekatan Konsumen 6 0.880 0,304 VALID (X 2 ) 7 0.919 0,304 VALID 8 0.940 0,304 VALID 9 0.522 0,304 VALID 10 0.895 0,304 VALID 3 Biaya Lokasi (X 3 ) 11 0.932 0,304 VALID 12 0.965 0,304 VALID 13 0.953 0,304 VALID
14 0.804 0,304 VALID 15 0.894 0,304 VALID 4 Pendapatan Pedagang (Y) 16 0.858 0,304 VALID 17 0.895 0,304 VALID 18 0.911 0,304 VALID 19 0.526 0,304 VALID 20 0.670 0,304 VALID Sumber : Data Primer Yang Diolah, 2012 Dari  tabel  di  atas  dapat  diketahui  bahwa  semua  butir  pertanyaan  tiap-tiap variabel masuk dalam kategori valid.
b. Uji Reliabilitas Kuesioner Penelitian
Tabel 4.9 Hasil Analisis Reliabilitas No. Variabel Cronbach Alpha Ket Alpha Pembanding 1 Kedekatan Insfrastruktur 0,8334 0,6 Reliabel 2 kedekatan Konsumen 0,8973 0,6 Reliabel 3 Biaya Lokasi 0,9471 0,6 Reliabel 4 Pendapatan 0,8438 0,6 Reliabel Sumber : Data Primer Yang Diolah, 2012 Dari tabel di atas dapat dilihat bahwa nilai cronbach alpha (0,8334 s/d 0,9471) > r-pembanding (0,6) sehingga kuesioner penelitian dapat dikatakan reliabel.

## 2. Hasil Analisis Regresi Linier Berganda
Adapun hasil analisis regresi dalam penelitian ini adalah sebagai berikut :
Tabel 4.10 Coefficients(a) Model Unstandardized Coefficients Standardized Coefficients t-hitung Sig. B Std. Error Beta 1 (Constant) 8.608 3.060 2.813 .008 Kedekatan Infrastruktur (X 1 ) .323 .115 .317 2.801 .008 Kedekatan Konsumen (X 2 ) .434 .090 .469 4.810 .000 Biaya Lokasi (X 3 ) -.156 .064 -.229 -2.423 .020
a  Dependent Variable: Pendapatan Pedagang (Y) Sumber : Data Primer Yang Diolah, 2012

## Persamaan Regresi Linier Berganda
Berdasarkan data pada tabel di atas dapat dijabarkan persamaan regresi linier berganda sebagai berikut : Y = 8,608 + 0,323 X 1 + 0,434 X 2 – 0,156 X 3

## a. Uji Hipotesis Penelitian Hipotesis I Penelitian
Hasil  analisis  regresi  pengaruh  kedekatan  infrastruktur  terhadap pendapatan  pedagang  diperoleh  nilai  t-hitung  sebesar  2,801,  dan  nilai koefisien  regresi  (b1)  sebesar  0,323.  Kemudian  nilai  t-tabel  pada  taraf signifikan  5  %/2  dan  df  =  38  adalah  sebesar  2,024.  Berarti  nilai  t-hitung hasil  analisis  regresi  =  2,801  >  t-tabel  =  2,024.  Dengan  demikian  sesuai dengan  ketentuan  yang  telah  disebutkan,  yaitu  jika  nilai  t-hitung  >  t-tabel maka Ha atau hipotesis I penelitian diterima. Untuk itu karena nilai t-hitung (2,801)>t-tabel  (2,024)  maka  terdapat  pengaruh  signifikan  kedekatan infrastruktur terhadap pendapatan pedagang di Areal Rute Jalan Jalur Lintas Selatan Kota Salatiga.

## Hipotesis II Penelitian
Seperti  yang  terlihat  dari  tabel  4.10  di  atas,  pengujian  pengaruh  kedekatan konsumen  terhadap  pendapatan  pedagang  diperoleh  nilai  t-hitung  =  4,810, dan nilai koefisien regresi = 0,434. Sed  ang nilai nilai t-tabel pada tingkat signifikansi  (  )  =  5  %/2  dan nilai  degree  of  freedom (n-k-1)  =  38  adalah sebesar  2,024.  Dengan  membandingan  kedua  nilai  t  tersebut  maka  nilai  t- hitung  (4,810)  >  t-tabel  (2,024),  maka  terdapat  pengaruh  signifikan kedekatan  konsumen  terhadap  pendapatan  pedagang  di  Areal  Rute  Jalan Jalur Lintas Selatan Kota Salatiga .

## Hipotesis III Penelitian
Dari gambar di atas dapat dilihat dengan jelas bahwa nilai t-hitung berada di daerah  penerimaan  Ha  pada  sisi  sebelah  kiri  dengan  demikian  jelas  bahwa hipotesis  III  penelitian  diterima.  Karena  hipotesis  III  penelitian  diterima maka  setiap  dilakukan  penurunan  biaya  lokasi  sebesar  satu-satuan,  maka besarnya pendapatan pedagang akan mengalami peningkatan sebesar 0,156 satuan dengan asumsi variabel lainnya dianggap tetap atau ceteris paribus . Hipotesis IV Penelitian
Tabel 4.11 ANOVA(b) Model Sum of Squares Df Mean Square F Sig. 1 Regression 282.287 3 94.096 91.573 .000(a) Residual 39.047 38 1.028 Total 321.333 41
a    Predictors:  (Constant),  Biaya  Lokasi  (X3),  Kedekatan  Konsumen  (X2),  Kedekatan  Infrastruktur (X1) b  Dependent Variable: Pendapatan Pedagang (Y)
Sumber : Data Primer Yang Diolah, 2012 Dari  tabel  di  atas  dijelaskan  bahwa  besarnya  nilai  F-hitung  =  91,573. Sedang  nilai  F-tabel  pada  taraf  signifikansi  sebesar    5  %  dan  dengan  nilai degree  of  freedom sebesar  3  (n  =  df1)  dan  38  (n-k-1=  df2)  adalah  sebesar 2,85.  Dengan  membandingkan  kedua  nilai  F    tersebut  maka  disimpulkan nilai  F-hitung  (91,573)  >  F-tabel  (2,85),  sehingga  dapat  dikatakan  jika secara simultan variabel kedekatan infrastruktur (X1), kedekatan konsumen
(X2), dan biaya lokasi (X3) berpengaruh  terhadap pendapatan pedagang  di Areal Rute Jalan Jalur Lintas Selatan Kota Salatiga.
b. Koefisien Determinasi ( Adjusted R Square ) Tabel 4.12 Model Summary Model R R Square Adjusted R Square Std. Error of the Estimate 1 .937(a) .878 .869 1.01368
a  Predictors: (Constant), Biaya Lokasi (X3), Kedekatan Konsumen (X2), Kedekatan Infrastruktur (X1) Sumber : Data Primer Yang Diolah, 2012
Dari tabel di atas dapat dilihat besarnya nilai koefisien determinasi ( Adjusted R Square )  sebesar  0,869.  Nilai  tersebut  menunjukkan  bahwa  variabel  dependen dalam hal ini variabel pendapatan pedagang (Y) dapat diterangkan oleh variabel independen (Xi = kedekatan infrastruktur (X1), kedekatan konsumen (X2), dan biaya lokasi (X3)) sebesar 86,90%.
PENUTUP

## Simpulan
1. Hasil  analisis  regresi  pengaruh  kedekatan  infrastruktur  terhadap  pendapatan pedagang  diperoleh  hasil  yang  signifikan,  dibuktikan  nilai  t-hitung  =  2,801  >  t- tabel = 2,024. pendapatan pedagang
2. Hasil  pengujian  pengaruh  kedekatan  konsumen  terhadap  pendapatan  pedagang diperoleh hasil yang signifikan, dibuktikan nilai t-hitung (4,810) > t-tabel (2,024
3. Hasil  pengujian  biaya  lokasi  terhadap  pendapatan  pedatang  diperoleh  hasil  yang signifikan, dibuktikan nilai t-hitung variabel biaya lokasi (-2,423) < nilai t-tabel (- 2,024).
4. Pengujian  secara  bersama-sama  pengaruh  variabel  kedekatan  infrastruktur  (X1), kedekatan konsumen  (X2), dan biaya lokasi (X3) terhadap pendapatan pedagang diperoleh  hasil  yang  signifikan,  ditunjukkan  nilai  F-hitung  (91,573)  >  F-tabel (2,85),  maka  dapat  dikatakan  bahwa  variabel-veriabel  bebas  (kedekatan infrastruktur  (X1),  kedekatan  konsumen  (X2),  dan  biaya  lokasi  (X3))  dalam penelitian  ini  layak  digunakan  sebagai  prediktor  bagi  variabel  dependen (pendapatan pedagang (Y)).
5. Nilai  adjusted  R  Square  hasil  penelitian  ini  adalah  sebesar  0,869.  Nilai tersebut menunjukkan bahwa variabel dependen dalam hal ini variabel pendapatan pedagang  (Y)  dapat  diterangkan  oleh  variabel  kedekatan  infrastruktur  (X1), kedekatan konsumen (X2), dan biaya lokasi (X3)) sebesar 86,90%.
Saran
1. Variabel  kedekatan  konsumen  ternyata  memiliki  kontribusi  terbesar  dalam mempengaruhi  pendapatan  pedagang  (0,434  atau  43,40%).  Untuk  meningkatkan kontribusi variabel ini pada pendapatan, maka berdasarkan hasil penelitian hal yang dapat  dilakukan  pedagang  di  masa-masa  yang  akan  datang  adalah  lebih  memilih lokasi usaha yang lebih dekat dengan lingkungan pemukiman.
2. Variabel  kedekatan  insfrastruktur  memiliki  kontribusi  kedua  (0,323  atau  32,30%) dalam  mempengaruhi  pendapatan  pedagang.  Untuk  meningkatkan  peran  dari variabel  tersebut,  maka  hal  yang  dapat  dilakukan  pedagang  di  masa-masa  yang akan  datang  adalah  lebih  mempertimbangkan  lokasi  usaha  yang  menyediakan listrik, dan air bersih.

## DAFTAR PUSTAKA
Alma,  Buchari.  2004. Manajemen  Pemasaran  dan  Pemasaran  Jasa .  CV.Alfabeta, Bandung.
Azwar, Syaifuddin, 2003 . Metode Penelitian . Pustaka Pelajar Offset, Yogyakarta.
Bappeda Kota Salatiga, 2008. Penyusunan Rencana Aksi Pengembangan Ekonomi Kreatif Kota Salatiga . Bappeda Kota salatiga, Salatiga.
Firdaus, Carunia Mulya.  2000. Pengembangan sector  Informal Pedagang Kaki  Lima dan Kontrol . Alih bahasa oleh Acella Aniwati. H . Salemba Empat, Jakarta.
Ghozali,  Imam,  2001. Analisis  Multivariate  Dengan  Program  SPSS .  Badan  Penerbit Universitas Diponegoro, Semarang.
Hasan, Iqbal, 2004 . Analisis Data Penelitian Dengan Statistik . Bumi Aksara, Jakarta.
Indriantoro,  Nur  dan    Bambang  Supomo.  2002. Metodologi  Penelitian  dan  Bisnis  untuk Akutansi dan Manajemen . BPFE, Yogyakarta.
Indriyo, 2001. Manajemen Keuangan . BPFE, Yogyakarta.
Notoatmodjo, Soekidjo, 2002. Metodologi Penelitian Kesehatan . Rineka Cipta, Jakarta.
Pratiwi,  Azizah,  2010. Analisis  Faktor-Faktor  Yang  Mempengaruhi  Pemilihan  Lokasi Terhadap  Kesuksesan  Usaha  Jasa  (Studi  pada  Usaha  Jasa  Mikro  Kecil  Di Sekitar  Kampus  Undip  Pleburan) .  Fakultas  Ekonomi  Universitas  Diponegoro, Semarang (Skripsi Tidak Dipublikasikan).
Santoso, Purbayu Budi,  2003. Statistik Teori  dan Aplikasi  dengan Program MS.  Excel  & SPSS 11 . Badan Penerbit Universitas Diponegoro, Semarang.
Singarimbun, M dan Effendi, S. 2001. Metode Penelitian Survey . LP3ES. Jakarta.
Singarimbun, Masri dan Effendi, Sofian. 2003. Metode Penelitian Survai . LP3ES, Jakarta.
Sugiarto dan Supramono, 2003. Statistika . Andi Offset,  Yogyakarta.
Sugiyono, 2006. Statistika Untuk Penelitian . CV. Alfabeta, Bandung.
Sukandarrumidi,  2006 .  Metode  Penelitian  :  Petunjuk  Praktis  Untuk  Peneliti  Pemula . Gadjah Mada University Press, Yogyakarta.
Supramono, 2001, Metode Penelitian Bisnis , FE-UKSW, Salatiga.
Supramono,  dan  Intiyas  Utami,  2003. Desain  Proposal  Penelitian  (Studi  Akuntansi  dan Keuangan) . FE UKSW, Salatiga. Suryabrata, Sumadi. 2005. Metodologi Penelitian . PT Raja Grafindo Persada, Jakarta.
Swastha,  Basu.  2001. Manajemen  Penjualan .  Yogyakarta.  Fakultas  Ekonomi  Universitas Gajah Mada.
Widiyastuty,  Fathonah  Eka,  2006. Hubungan  Antara  Lokasi  Usaha  Dengan  Tingkat Pendapatan  Pedagang  Kaki  Lima  di  Kecamatan  Bergas  Kab.  Semarang  Tahun 2005 . STIE ”AMA”, Salatiga (Skripsi Tidak Dipublikasikan).