Abstrak — Korosi intergranular merupakan
permasalahan  yang  sering  terjadi  pada  stainless  steel.  Hal  ini dipicu  karena  adanya  proses  sensitisasi  yang  menyebabkan terbentuk presipitasi karbida pada batas butir yang menyebabkan berkurangnya kadar Cr pada butir yang berakibat stainless  steel  menjadi  rentan  terhadap  korosi.  Ferritic  stainless steel  409  merupakan  material  yang  biasa  digunakan  pada  heat exchanger  maupun  exhaust  pada  kendaraan  otomotif  dimana sering  mendapatkan  temperatur  yang  tinggi.  Jika  terdapat internal  stress  yang  merupakan  hasil  welding  maupun  cold working  pada  material  tersebut  dapat  menyebabkan  laju  korosi menjadi  lebih  tinggi.  Penelitian  ini  bertujuan  mempelajari  laju korosi  pada  spesimen  ferritic  stainless  steel  tipe  409  yang  telah mengalami  proses  sensitisasi  serta  mendapatkan  tegangan aplikasi  sebesar  20%  dan  40%  yield  stress  pada  lingkungan  salt spray.  Hasil  SEM  menunjukkan  adanya  senyawa  TiC  yang merupakan  presipitat  karbida  yang  muncul  pada  spesimen dengan  temperatur  anil  550˚C  sampai  850˚C  yang menyebabkan laju  korosi  yang  lebih  tinggi  dari  spesimen  lain.  Pengujian  ini menunjukkan  bahwa  semakin  tinggi  temperatur  sensitisasi  dan semakin  besar  stress  yang  diberikan,  laju  korosi  akan  semakin meningkat.
Kata Kunci : Bent-Beam , Laju Korosi, Sensitisasi, SS 409.
I. PENDAHULUAN orosi adalah sebuah degradasi material yang terjadi akibat reaksi  material  tersebut  terhadap  lingkungannya  [1].  Hal ini  menyebabkan  perlunya  suatu  material  yang  mampu bertahan  dalam  lingkungan  korosi  dengan  baik  agar  dapat tahan terhadap korosi.
Ferritic stainless steel merupakan logam dengan keuletan tinggi dan resistansi korosi yang baik dikarenakan sifat lapisan oksida  yang  terbentuk  pada  paduan  baja  dan  kromium  yang mengandung  lebih  dari  12%  kromium.  Karena  sifat  tahan korosi  yang  tinggi,  material  ini  banyak  digunakan  baik  dalam konstruksi  maupun  otomotif  seperti  pipa, exhaust,  heat exchanger ,  dan gas  turbine  exhaust  silencers [2]-[3]  yang merupakan  bagian-bagian  khusus  yang  mengalami  kondisi operasi  temperatur  tinggi  serta  berada  dalam  lingkungan korosif.
Permasalahan  akan  terjadi  bila  pada  material  tersebut diaplikasikan  beban  statis  atau  terdapat internal  stress dan berada  dalam  temperatur  yang  tinggi.  Korosi  retak  tegang dapat  terjadi  pada  paduan  tersebut  dikarenakan  terjadinya intergranular  cracking atau transgranular  cracking ataupun keduanya. Hal ini disebabkan karena adanya temperatur tinggi
yang  menyebabkan  timbulnya  presipitasi  karbida,  temperatur ini  biasa  disebut  dengan  temperatur  sensitisasi.  Presipitasi karbida  ini  menyebabkan  berkurangnya  kadar  kromium  pada batas  butir  sehingga  rentan  terhadap intergranular  corrosion . Studi  lain  menyatakan  bahwa  semakin  besar stress yang diberikan  pada  material  akan  mengakibatkan  laju  korosi  yang terjadi akan semakin besar [4].
Sensitisasi  merupakan  proses  berlangsungnya  presipitasi unsur karbon dan membentuk senyawa karbon karbida di batas butir  baja stainless  steel pada  temperatur  tinggi.  Pemanasan pada  temperatur  sensitisasi  akan  menyebabkan  atom-atom  C pada  intertsisi  yang  awalnya  didalam grain atau  butir  akan bebas  berdifusi  dan  cenderung  menuju  batas  butir.  Namun atom-atom  Cr  berbeda,  pada  posisi  substitusi  sangat  susah untuk berdifusi bebas saat baja dioperasikan dalam temperatur tinggi.  Atom-atom  C  di  batas  butir  akan  mengikat  atom-atom Cr  disekitarnya,  akibatnya  didaerah  sekitar  batas  butir, kandungan Cr menjadi berkurang. Kandungan Cr didekat batas butir akan turun hingga kurang lebih 2%.
Berkurangnya  kadar  Cr  didaerah  batas  butir  akan mengakibatkan  daerah  ini  mudah  terserang  korosi.  Daerah  ini mempunyai sifat anodik sedangkan grain sendiri memiliki sifat katodik  [5].  Sehingga  terjadi  korosi  pada  batas  butir  jika stainless steel yang telah disensitisasi berada pada lingkungan korosif.
Pendinginan untuk mendapatkan  karbida  krom haruslah  dengan  metode  pendinginan  lambat  atau  moderat (pendinginan furnace atau udara), dikarenakan bila menggunakan  metode  pendinginan  lambat  karbida  krom  yang terlarut pada saat pemanasan akan mengalami pengerasan dan sempat  bergerak  menuju  batas  butir.  Masih  ada  waktu  untuk karbida  krom  bergerak  ke  batas  butir.  Sementara  bila  dengan menggunakan pendinginan yang cepat (air) karbida krom yang terlarut  akibat  pemanasan  akan  terperangkap  dalam  fasa  yang masih cair [6].
Korosi  tidak  menyerang  karbida  yang  terbentuk tersebut,  melainkan  menyerang  daerah  yang  memiliki  kadar krom  yang  lebih  sedikit.  Pada stainless  steel yang  memiliki kadar  karbon  0,06-0,08%  C,  kelebihan  karbon  yang  ada  akan keluar  saat  mengalami  sensitisasi  yang  mengakibatkan terbentuknya  presipitasi  karbida,  karbon  berdifusi  menuju grain  boundary pada  temperatur  sensitisasi  dan  menyerab krom disekitarnya untuk membentuk presipitasi [1].

## Pengaruh Temperatur Sensitisasi dan Variasi Stress Terhadap Laju Korosi SS 409 pada Lingkungan Salt Spray
Faris Hizrian Maulana, dan Sulistijono
Jurusan Teknik Material dan Metalurgi, Fakultas Teknologi Industri, Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS)
Jl. Arief Rahman Hakim, Surabaya 60111 Indonesia
e-mail : ssulistijono@mat-eng.its.ac.id
K

## II. METODE PENELITIAN

## A. Preparasi Spesimen Uji Tarik
Preparasi spesimen uji tarik dilakukan dengan memotong spesimen sesuai standar ASTM E8. Uji tarik dilakukan dengan standar ASTM E8 untuk mengetahui kondisi aktual dari tensile stress,  yield  stress dan strain yang  akan  digunakan  untuk mengetahui ukuran dari spesimen holder , sudut dari spesimen holder serta besar dari tegangan yang akan diaplikasikan yaitu 20% dan 40% yield stress .

## B. Preparasi Spesimen Weight Loss
Spesimen  dipotong  dengan  dimensi  100x20x1,2mm. Kemudian  dimasukkan  kedalam  furnace  dengan  temperatur anil  350 ˚ C-850 ˚ C  yang  diholding  selama  1  jam.  Setelah  itu spesimen  dibersihkan  dan  dipasang  pada  spesimen holder dengan  ukuran  yang  sesuai  dengan  ASTM  G39  metode two- point  loaded  bent-beam sebelum  dimasukkan  kedalam salt spray chamber selama 30 hari.

## C. Preparasi Spesimen SEM-EDX
Spesimen  yang  telah  diberikan  perlakuan  panas  dengan variasi  temperatur  dipotong  dengan  ukuran  1x1cm 2 untuk dilakukan  pengujian  SEM.  Langkah-langkah  yang  dilakukan yaitu  grinding  pesimen  dengan  kertas  gosok  1000,  1500  dan 2000.  Setelah  itu  melakukan  polishing  dengan  metal  polish menggunakan  kain  beludru  sampai  permukaan  bersih  dan mengkilat. Selanjutnya mengetsa spesimen dengan larutan HCl 2ml,  HNO 3 2ml,  dan  akuades  2ml  selama  90  detik  dan membersihkan permukaan dari sisa etsa.

## D. Preparasi Larutan NaCl
Larutan yang digunakan pada percobaan ini adalah NaCl 5%. Untuk mendapatkan larutan tersebut dilakukan penambahan 50 gram NaCl serbuk kedalam 1000 gram air. E. Pengujian Weight Loss
Pengujian weight  loss dilakukan  pada  lingkungan salt spray selama 30 hari dengan interval pengambilan data setiap 10  hari.  Setelah  proses exposure ini  dilakukan,  spesimen dibersihkan  dengan  larutan  HCl  1  M  lalu  dilakukan penimbangan berat akhir.
III. HASIL DAN PEMBAHASAN

## A. Hasil Pengujian Tarik
Dari hasil pengujian tarik didapatkan data seperti tabel 1.
Tabel 1. Hasil pengujian tarik No Yield Strength (MPa) Ultimate Tensile Strength (MPa) Elongation (%) 1 193,86 390,897 39,6 2 181,73 369,688 42,5 3 166,00 351,026 44,00 Rata- Rata 180,53 370,537 42,03
Tabel diatas merupakan hasil pengujian tarik, hasil yield strength untuk  spesimen  1,  2  dan  3  masing-masing  adalah 193,86  MPa,  181,73  MPa  dan  166  MPa  dengan  rata-rata 180,53.
Setelah  didapatkan  data  tersebut,  dilakukan  perhitungan untuk mencari nilai 20% dan 40% yield stress.
Tabel 2.Yield stress 20% dan 40% % Yield Stress Tegangan (MPa) Regangan 20 % 36,106 0,008933 40 % 72,212 0,017867
Didapatkan nilai regangan yang digunakan untuk mencari nilai  dari  θ  dan  H  sesuai  dengan  ASTM  G39  yang menggunakan rumus
(1)
(2)

## B. Hasil Pengujian SEM-EDX
Pengujian  SEM-EDX  dilakukan  untuk  melihat  dan menganalisa  apakah  telah  terbentuk  senyawa  karbida  pada spesimen  uji  ketika  spesimen  di  anil  dengan  berbagai  variasi temperatur.  Pertama  dilakukan  pengujian  untuk  mengetahui komposisi yang ada didalam SS 409.
Tabel 3.Komposisi SS 409 Unsur Hasil EDX (%) C 0,08 Mn 2,6 P 0,00 S 0,18 Si 0,65 Cr 12,73 Ni 1,88 N 0,52 Ti 0,7
Setelah  itu  dilakukan  pengujian  SEM-EDX  pada spesimen  untuk  mengetahui  apakah  terlah  terbentuk  karbida pada permukaan spesimen tersebut.
Gambar  1.  Permukaan  SS  409  pada  perbesaran  1000  kali  (a)  tanpa perlakuan, (b) temperatur anil 350 ˚ C dan (c) 450 ˚ C
Gambar diatas merupakan hasil SEM permukaan SS 409, masih  belum  tampak  adanya  presipitat  karbida  pada permukaan  spesimen  tanpa  perlakuan,  dengan  anil  350 ˚ C  dan 450 ˚ C. c b a
Gambar 2. (a) Permukaan SS 409 dengan anil 550 ˚ C pada perbesaran 1000 kali dan (b) Hasil pengujian EDX pada A.
Pada  gambar  diatas  tampak  muncul  sebuah  kumpulan titik  berwarna  hitam  yang  diduga  merupakan  presipitasi karbida, oleh karena itu dilakukan pengujian EDX pada daerah A  untuk  mengetahui  kandungan  dari  daerah  tersebut  dan didapatkan  hasil  kadar  C  yang  tinggi  sebesar  16,85%,  Cr sebesar 16,9%, dan Ti sebesar 1,3%.
Gambar  3.  Permukaan  SS  409  dengan  anil  550 ˚ C  pada  perbesaran 5000 kali
Gambar  diatas  merupakan  perbesaran  5000  kali  pada daerah  A,  terlihat  adanya  permukaan  berwarna  hitam  yang menyebar pada permukaan. Merujuk pada [15-16] permukaan SS  409  yang  mengalami  solution  treatment  dan  aging  pada 500 o C  selama  10  jam,  terdapat  permukaan  berwarna  hitam yang  sama  seperti  diatas,  hasil  EDX  pada  bercak  hitam tersebut  menunjukkan  adanya  komposisi  unsur  C,  Cr  dan  Ti yang  tinggi,  sehingga  dapat  disimpulkan  bahwa  bercak  hitam tersebut  adalah  TiC  atau titanium  carbide .  Jika  dibandingkan dengan hasil EDX pada daerah A, dapat dikatakan bahwa pada SS  409  dengan  temperatur  anil  sebesar  550 ˚ C  terbentuk presipitasi karbida.
Gambar 4. (a) Permukaan SS 409 dengan anil 650 ˚ C pada perbesaran 1000 kali dan (b) Hasil pengujian EDX pada B
Pada  gambar  diatas  terdapat  kumpulan  titik  berwarna hitam  yang  diduga  merupakan  presipitasi  karbida,  hasil  EDX pada daerah B menunjukkan bahwa kandungan dari C sebesar 15,13%, Cr sebesar 16,09% dan Ti sebesar 1,99%.
Gambar  6.  Permukaan  SS  409  dengan  anil  650 ˚ C  pada  perbesaran 5000 kali
Gambar  diatas  merupakan  perbesaran  5000  kali  pada daerah B, terlihat adanya bercak-bercak hitam yang menyebar pada permukaan. Dari data  tersebut dapat disimpulkan bahwa pada  SS  409  dengan  temperatur  anil  650 ˚ C  terbentuk presipitasi karbida.
Gambar 5. (a) Permukaan SS 409 dengan anil 750 ˚ C pada perbesaran 1000 kali dan (b) Hasil pengujian EDX pada C
Pada  gambar  5  tampak  warna  hitam  yang  diduga merupakan  karbida,  hasil  EDX  pada  daerah  C  menunjukkan bahwa  terdapat  kandungan  unsur  C  sebesar  13,86%,  Cr sebebesar 13,60%, dan Ti sebesar 1,81%.
Gambar  7.  Permukaan  SS  409  dengan  anil  750 ˚ C  pada  perbesaran 5000 kali
Gambar  diatas  merupakan  perbesaran  5000  kali  pada daerah  C,  terlihat  adanya  bercak  hitam  pada  permukaan disertai  grain  dropout  disekitarnya.  Dari  data  tersebut  dapat disimpulkan  bahwa  terdapat  presipitat  karbida  pada  SS  409 dengan temperatur anil 750 ˚ C.
Gambar 8. (a) Permukaan SS 409 dengan anil 850 ˚ C pada perbesaran 1000 kali dan (b) Hasil pengujian EDX pada D
b a A a B b a b C b a D
Pada  gambar  8  terdapat  daerah  yang  diduga  merupakan karbida,  hasil  EDX  pada  daerah  D  menunjukkan  adanya kandungan  unsur  C  sebanyak  14,37%,  Cr  sebanyak  24,01% dan Ti sebanyak 4,47%.
Gambar  9.  Permukaan  SS  409  dengan  anil  850 ˚ C  pada  perbesaran 5000 kali
Gambar  9  diatas  merupakan  perbesaran  5000  kali  pada daerah  D,  terlihat  bercak-bercak  hitam  berkumpul  pada  satu area  serta  terdapat  grain  drop  out  pada  permukaan.  Dengan begitu  dapat  disimpulkan  bahwa  terdapat  presipitat  karbida pada SS 409 dengan temperatur anil 850 ˚ C.
Gambar 10. Kurva waktu-temperatur-sensitisasi.
Gambar 10 merupakan kurva waktu-temperatur- sensitisasi  untuk  ferritic  stainless  steel,  ferritic  stainless  steel tipe  409  dengan  kandungan  Cr  12%  akan  mengalami  proses sensitisasi  jika  mengalami heat  treatment pada  temperatur 550 ˚ C keatas jika dilakukan dengan waktu holding 1 jam. Hal inilah yang menyebabkan tidak terjadi presipitasi karbida pada spesimen dengan temperatur anil 350 ˚ C-450 ˚ C.

## C. Hasil Pengujian Weight Loss
Pengujian  weight  loss  dilakukan  dengan  menimbang berat  spesimen  yang  sebelumnya  spesimen  telah  dilakukan pengujian weight loss pada salt spray selama 30 hari atau 720 jam.  Penimbangan  berat  dilakukan  setiap  10  hari  pengujian atau setiap 240 jam.
Tabel 4. Hasil pengujian weight loss pada 20% yield stress (mpy) Temperatur Anil
( o ) 240 Jam 480 Jam 720 Jam Tanpa Perlakuan 0,775236426 1,03000311 0,960093398 350 0,992717931 0,70353585 0,927468865 450 1,623176042 1,2611164 0,798743976 550 3,13726438 2,33731475 3,059752115 650 4,656078302 3,07380804 2,144507114 750 4,889019295 3,8379006 3,273437986 850 20,36236921 11,7384349 8,073841275
Pada tabel 4 dapat dilihat bahwa laju korosi pada SS 409 dengan  20% yield  stress secara  keseluruhan  semakin  tinggi seiring  dengan  kenaikan  temperatur  anil.  Pada  tabel  tersebut terlihat  bahwa  laju  korosi  tertinggi  terjadi  pada  240  jam pertama  kecuali  spesimen  tanpa  anil.  Sedangkan  setelahnya laju  korosi  cenderung  turun.  Peningkatan  laju  korosi  terjadi mulai  dari  temperatur  anil  550 ˚ C  sampai  850 ˚ C  dengan  laju korosi  tertinggi  pada  spesimen  240  jam  pertama  dengan temperatur anil 850 ˚ C yang memiliki laju korosi 20,36236921 mpy.
Gambar  11.  Grafik  pengurangan  berat  SS409  dengan  20% yield stress dalam mpy
Pada gambar 11 dapat dilihat bahwa semakin lama waktu pengujian, laju korosi cenderung akan turun.
Tabel 5. Hasil pengujian weight loss pada 40% yield stress
Temperatur Anil ( o ) 240 Jam 480 Jam 720 Jam Tanpa Perlakuan 0,857559152 1,61491438 1,062627645 350 1,24283935 1,49202249 1,366809437 450 1,985435862 1,46111301 2,034844819 550 3,043402859 2,88320452 2,711242092 650 4,450918424 3,40926369 3,819534064 750 5,825809455 4,26083711 2,473612299 850 27,74483495 17,2676992 12,65676523
Pada tabel 5 dapat dilihat bahwa laju korosi pada SS 409 dengan  40% yield  stress secara  keseluruhan  semakin  tinggi seiring  dengan  kenaikan  temperatur  anil  dan.  Pada  tabel tersebut  terlihat  bahwa  laju  korosi  tertinggi  terjadi  pada  240 jam pertama kecuali spesimen tanpa anil dan spesimen dengan temperatur  anil  350 ˚ C  dan  450 ˚ C.  Sedangkan  setelahnya    laju korosi  cenderung  turun.  Peningkatan  laju  korosi  mulai  terjadi dari  temperatur  anil  550 ˚ C  sampai  850 ˚ C  dengan  laju  korosi tertinggi  pada  spesimen  240  jam  pertama  dengan    temperatur anil 850 ˚ C sebesar 27,74483495 mpy.
Gambar  12.  Grafik  pengurangan  berat  SS409  dengan  40% yield stress dalam mpy
Pada gambar 12 dapat dilihat bahwa semakin lama waktu pengujian, laju korosi cenderung akan turun.
Setelah dilakukan pengujian weight loss, didapatkan data mengenai  laju  korosi.  Berikut  ini  adalah  data  hasil perbandingan  laju  korosi  dengan  temperatur  anil  dan  besar tegangan.
Gambar 13. Grafik perbandingan rata-rata laju korosi pada 20% dan 40% yield stress
Gambar  13 menunjukkan perbandingan laju korosi rata- rata  spesimen  dengan  berbagai  temperatur  anil  dan  besar tegangan yang diaplikasikan. Jika diamati, terdapat peningkatan laju korosi disetiap kenaikan temperatur anil, laju korosi  juga  meningkat  seiring  dengan  meningkatnya  tegangan aplikasi. Dari gambar tersebut dapat dikatakan bahwa semakin tinggi  temperatur  serta  semakin  tinggi  tegangan  aplikasi,  laju korosi dari spesimen SS 409 semakin tinggi.

## D. Pembahasan
Hasil pengambilan gambar permukaan dengan menggunakan  SEM  menunjukkan  bahwa  tidak  terbentuk presipitasi  karbida  pada  spesimen  tanpa  perlakuan,  dan spesimen  dengan  temperatur  anil  550 o C,  650 o C,  750 o C  dan 850 o C.  Mengacu  pada  [16],  hal  ini  disebabkan  karena  untuk mendapatkan  presipitasi  karbida  dalam  hal  ini titanium carbide (TiC), pemanasan spesimen haruslah lebih tinggi dari 550 o C dengan holding 1 jam, jika tidak begitu maka tidak akan terbentuk  karbida  pada  SS  409.  Hasil  pengujian  EDX meyebutkan  bahwa  terdapat  unsur  Cr yang sangat tinggi pada daerah sekitar TiC bahkan kandungan atom Cr disini sangatlah tinggi  melebihi  kandungan  atom  Cr  pada  hasil  pengujian komposisi SS 409 tanpa perlakuan. Hal ini disebabkan karena pada  saat  proses  anil,  atom  C  yang  ada  pada grain berdifusi dan  berkumpul  ke  grain  boundary,  akibatnya  atom  Cr  dan  Ti yang  memiliki  afinitas  tinggi  untuk  berikatan  dengan  atom  C ikut  berdifusi  menuju grain  boundary .  Hal  ini  disebabkan karena  afinitas  atom  Ti  untuk  berikatan  dengan  atom  C  lebih tinggi daripada atom Cr, maka terbentuklah karbida TiC. Atom Cr yang awalnya telah berdifusi ke grain boundary tidak bisa berikatan  dengan  C  sehingga  terjadi  penumpukan  atom  Cr pada grain  boundary ,  hal  ini  menyebabkan  berkurangnya kandungan  atom  Cr  pada  grain  atau  bisa  disebut Cr  depleted zone .  Adanya Cr  depleted  zone ini  menyebabkan  SS  409 menjadi rentan terhadap korosi batas butir.
Hasil  pengujian weight  loss dengan  metode salt  spray menunjukkan  terjadi  laju  korosi  yang  meningkat  seiring dengan  meningkatnya  temperatur  anil  khususnya  temperatur 550 ˚ C-850 ˚ C,  hal  ini  berhubungan  dengan  kemunculan  TiC
pada  spesimen  tersebut.  Adanya  TiC  menyebabkan  terjadi korosi batas butir sehingga menyebabkan laju korosi spesimen tersebut  sangat  tinggi  dibandingkan  dengan  laju  korosi spesimen  tanpa  perlakuan  dan  temperatur  anil  350 ˚ C  dan 450 ˚ C. Pengaruh dari aplikasi tegangan juga terlihat dari hasil weight  loss  salt  spray ini,  dapat  disimpulkan  bahwa  semakin tinggi  tegangan  aplikasi  maka  semakin  tinggi  pula  laju  korosi yang dihasilkan. Laju korosi pada tiap spesimen pada 240 jam pertama  sangat  tinggi,  hal  ini  dikarenakan  spesimen  masih dalam  kondisi  awal  dimana  seluruh  permukaan  spesimen mendapatkan  kontak  langsung  dengan  larutan  NaCl  yang disemprotkan  pada salt  spray  chamber .  Pada  240  jam  kedua, terjadi  penurunan  dari  laju  korosi,  hal  ini  dapat  disebabkan karena  produk  korosi  yang  dihasilkan  menutupi  spesimen sehingga larutan NaCl yang disemprotkan tidak kontak dengan spesimen  secara  menyeluruh,  hal  lain  yang  menyebabkan turunnya laju korosi pada 240 jam kedua ini adalah ada lapisan pasif  yang  terbentuk  dipermukaan  spesimen  yang  berpotensi mengakibatkan  kurang  maksimalnya  penetrasi  dari  larutan NaCl  pada  spesimen.  Namun  terdapat  perbedaan  pada spesimen  tanpa  perlakuan  di  semua  spesimen holder dan spesimen dengan temperatur anil 350 ˚ C pada spesimen holder 40% yield  stress karena  laju  korosi  spesimen  ini  naik,  hal tersebut  dapat  disebabkan  karena  masih  adanya  lapisan  pasif yang  melindungi  spesimen  dari  kontak  lingkungan salt  spray pada  240  jam  pertama  dan  mulai  rusak  diantara  rentang  240 jam  pertama  dan  240  jam  kedua,  sehingga  saat  terjadi kerusakan  lapisan  pasif,  permukaan  spesimen  yang  awalnya terlindungi  kini  mulai  mengalami  korosi.  Hal  tersebut menyebabkan laju korosi pada 240 jam kedua untuk spesimen tersebut  menjadi  naik.  Pada  240  jam  ketiga  terjadi  hal  yang sama  seperti  240  jam  kedua  yaitu  laju  korosi  yang  turun, namun di beberapa spesimen terjadi kenaikan laju korosi pada spesimen temperatur anil 350 ˚ C dan 550 ˚ C di spesimen holder 20% yield  strength serta  spesimen  temperatur  anil  450 ˚ C  dan 650 ˚ C  di  spesimen holder 40% yield  strength .  Hal  ini  dapat disebabkan  karena  terlepasnya  produk  korosi  dari  spesimen tersebut sehingga daerah yang awalnya tertutup  produk korosi kini  terekspos  dan terserang larutan NaCl yang disemprotkan, sehingga laju korosi menjadi lebih tinggi dari hari sebelumnya.

## IV. KESIMPULAN DAN SARAN

## A. Kesimpulan
Dari penelitian ini dapat disimpulkan bahwa: 1. Pada  rentang  temperatur  550 ˚ C-850 ˚ C  presipitat karbida terbentuk di permukaan SS 409.
2. Adanya  presipitasi  karbida  menyebabkan  laju  korosi yang  dihasilkan  semakin  tinggi.  Terjadi  peningkatan laju  korosi  yang  tinggi  pada  spesimen  dengan temperatur  anil  550 ˚ C-850 ˚ C  dibandingkan  spesimen dengan temperatur lain dan spesimen tanpa perlakuan. 3. Semakin  tinggi  stress  yang  diberikan  maka  semakin tinggi  pula  laju  korosi  yang  terjadi.  Laju  korosi tertinggi  terjadi  pada  spesimen  yang  mendapat aplikasi  tegangan  40%  yield  strength  yaitu  sebesar 27,74483495 mpy.

## B. Saran
Adapun saran untuk penelitian kali ini adalah sebagai berikut:
1. Percobaan  dilakukan  dengan  variasi  temperatur  yang berbeda  serta  metode  pengujian weight  loss yang berbeda agar dapat dibandingkan.
2. Menggunakan metode yang bervariasi untuk pengaplikasian tegangan.
3. Identifikasi  karbida  menggunakan  alat  yang  lebih memadai  (TEM)  agar  dapat  memahami  seberapa banyak karbida yang terbentuk serta persebarannya.

## DAFTAR PUSTAKA
[1]  Fontana, Mars G. 1986. Corrosion Engineering . Ohio: Mc Graw Hill.
[2] Kim et al. 2009. Intergranular corrosion of Ti-stabilized 11 wt%
Cr  ferritic  stainless  steel  for  automotive  exhaust  systems. Corrosion Science 51, 2716–2723.
[3]  Kim et al. 2009. Intergranular segregation of Cr in Ti-stabilized low-Cr ferritic stainless steel . Scripta Materialia 61, 1133–1136.
[4]    Mamlu,  MH.  2001. Penelitian sifat fisis dan mekanis pada besi beton  yang  mendapat  beban  tekan  dan  dikorosi .  Teknologi
Industri, Institut Sains dan Teknologi Akprind Yogyakarta.
[5]  Saefudin. 2008. Pengaruh Suhu Pemanasan Terhadap Sensitasi Pada Baja Stainless Steel 304 . Metalurgi Vol 23, No.2. LIPI.
[6]  Soedarsono,  Johny  Wahyuadi.  2008. Korosi  dan  Pencegahan, Departemen Teknik Metalurgi dan Material UI .