## PENGARUH FLEKSIBILITAS KERJA TERHADAP KINERJA DRIVER ONLINE YANG DIMEDIASI KEPUASAN KERJA
Fatkhul Huda 1 , Muhamad Ekhsan 2 ,
1,2) Universitas Pelita Bangsa Email Korespodensi: fatkhulhuda1928@gmail.com

## ABSTRAK
Artikel History: Artikel masuk: 28/06/2023 Artikel revisi: 17/07/2023 Artikel diterima: 19/07/2023 Pada  era  tekhnologi  seperti  saat  ini  manusia  memerlukan  jasa  untuk berpergian  yang  mudah  didapatkan  untuk  membantu  aktivitas  kegiatan sehari-hari  seperti  salah  satunya  transportasi  online.  Perusahaan  jasa  pun kini saling bersaing untuk menciptakan aplikasi transportasi berbasis online. Salah  satu  aplikasi  transportasi  online  yang  populer  di  Indonesia  adalah Gojek. Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui Pengaruh Fleksibilitas Kerja  Terhadap  Kinerja  Driver  Online  Yang  Dimediasi  Kepuasan  Kerja pada  PT.  Gojek  Indonesia.  Populasi  yang  digunakan  pada  penelitian  ini adalah  driver  Gojek  yang  berada  di  area  JABODETABEK.  Sumber  data yang digunakan yaitu data primer baik dari hasil kuisioner dan data survei atau  jurnal.  Teknik  pengambilan  sampel  menggunakan  rumus  Hair  et  al 2010,  dan  pengambilan  sampel  dalam  penelitian  ini  dilakukan  melalui penyebaran  kuesioner  dengan  jumlah  sampel  sebanyak  77  responden. Teknik analisis yang digunakan penelitian ini adalah teknik analisis regresi linear  berganda  dengan  menggunakan  SmartPLS  3.0.  Berdasarkan  hasil temuan  penelitian  ini  akan  membantu  perusahaan  dalam  meningkatkan kinerja para driver bahwa terdapat kajian terhadap fleksibilitas kerja apabila semakin serius dilakukan, hal ini merupakan upaya menerapkan kepada para driver  agar  dapat  mengatur  waktu  kerja  mereka  sehingga  sehingga  tidak terganggu waktu  kerja yang lainnya dan merasa puas dengan pekerjaanya itu semua akan membuat kinerja mereka meningkat.

## Keywords:
Fleksibilitas Kerja Kinerja Kepuasan Kerja

## ABSTRACT
In the current technological era, humans need travel services that are easily available to help with daily activities, such as online transportation. Service companies  are  now  competing  with  each  other  to  create  online-based transportation  applications.  One  of  the  popular  online  transportation applications  in  Indonesia  is  Gojek.  The  purpose  of  this  study  was  to determine the effect of work flexibility on the performance of online drivers mediated by job satisfaction at PT. Indonesian GoJek. The population used in  this  study  were  Gojek  drivers  in  the  JABODETABEK  area.  The  data source  used  is  primary  data  both  from  the  results  of  questionnaires  and survey data or journals. The sampling technique used the Hair et al 2010 formula,  and  the  sampling  in  this  study  was  carried  out  by  distributing questionnaires  with  a  total  sample  of  77  respondents.  The  analysis technique used in this research is multiple linear regression analysis using SmartPLS 3.0. Based on the findings of this study, it will assist companies in  improving  the  performance  of  drivers  that  there  is  a  study  of  work flexibility when it is more seriously carried out, this is an effort to apply to drivers to be able to manage their work time so that they are not disturbed by other working hours and feel satisfied with their work will all make their performance increase.

## PENDAHULUAN
Pe i rke i mbangan  te i kno i lo i gi  yang  se i makin  maju  saat  ini  sangat  me i mpe i ngaruhi aspe i k ke i hidupan manusia, khususnya masyarakat Indo i ne i sia. Sarana transpo i rtasi dan ko i munikasi yang saat ini se i makin mudah me i mbuat aktivitas manusia se i makin e i fe i ktif dan  e i fisie i n.  Hal  ini  te i rbukti  de i ngan  adanya  be i rbagai  aktivitas  se i hari-hari  manusia dalam be i rbagai bidang yang sangat te i rbantu de i ngan adanya ke i canggihan te i kno i lo i gi. Transpo i rtasi  me i rupakan  bagian  pe i nting  dalam  ke i hidupan  masyarakat.  Pada  masa kini  manusia  se i makin  kre i atif  dan  ino i vatif  dalam  me i ncipakan  bisnis  baru  dalam pe i rusahaan te i rutama di bidang transpo i rtasi o i nline i . Salah satu aplikasi transpo i rtasi o i nline i yang po i pular di Indo i ne i sia saat ini yaitu Go i je i k. Ke i hadiran Go i je i k disambut baik o i le i h  masyarakat  kare i na  dianggap  me i mpe i rmudah  se i tiap  aktivitas  o i rang  untuk me i ndapatkan  mo i da  transpo i rtasi  se i cara  ce i pat,  murah,  aman,  dan  nyaman.  Pihak pe i rusahaan se i makin ino i vatif me i mbuat siste i m Go i je i k tidak hanya di bidang o i je i k antar manusia me i lainkan me i nambah siste i m se i pe i rti go i fo i o i d untuk me i me i san makanan, go i se i nd  dibidang  antar  barang  se i rta  masih  banyak  lagi  yang  lainnya.  Se i iring  de i ngan be i rke i mbangnya waktu pe i rmintaan pe i ngguna aplikasi Go i je i k se i makin me i ningkat se i rta me i nye i mpitnya lapangan pe i ke i rjaan banyak o i rang yang te i rtarik me i njadi Mitra drive i r o i nline i Go i je i k  itu  se i ndiri.  Ke i le i bihan  me i njadi  drive i r  Go i je i k  se i ndiri  yaitu  me i re i ka me i miliki jam ke i rja yang fle i ksibe i l dan dapat me i ngatur waktu jam ke i rja se i cara individu se i hingga  banyak  o i rang  yang  be i rminat  untuk  be i rgabung  me i njadi  drive i r  Go i je i k. Se i makin  baik  kine i rja  drive i r  dalam  me i mbe i rikan  pe i layanannya  ke i pada  pe i langgan maka  tujuan  pe i rusahaan  dapat  te i rcapai.  Hal  ini  bisa  te i rjadi  kare i na  pe i rusahaan transpo i rtasi o i nline i me i njual jasanya me i lalui drive i r.
De i ngan se i makin banyaknya jumlah drive i r te i rjadi tre i n pe i nurunan pe i ndapatan pada  saat  te i rjadi  pande i mi  CO i VID-19,  me i nye i babkan  se i bagian  be i sar  o i jo i l  hanya me i miliki  se i dikit  tabungan.  Ko i ndisi  itu  me i mbuat  me i re i ka  ke i sulitan  untuk  be i rtahan hidup pada masa pe i mbatasan so i sial dan pe i nurunan drastis pe i ndapatan saat pande i mi CO i VID-19.  Me i re i ka  be i ralasan  kare i na  re i ndahnya  pe i ndapatan  yang  dipe i ro i le i h,  atau kare i na  ke i hilangan  alat  pro i duksi  se i bab  pe i ndapatan  me i re i ka  tidak  cukup  untuk me i mbayar biaya kre i dit mo i to i r atau mo i bil yang me i re i ka pakai, dan juga te i rkait alasan ke i amanan  ke i se i hatan.  Di  te i ngah  situasi  yang  sulit,  para  o i jo i l  te i rpaksa  me i nambah
waktu  ke i rja  me i re i ka  se i bagai  cara  untuk  me i ningkatkan  pe i luang  me i ndapatkan pe i nawaran pe i sanan masuk di akun me i re i ka. Bahkan ada yang me i ngaktifkan akunnya di  aplikasi  hingga  24  jam. Fe i no i me i na  te i rse i but  me i mbuat  drive i r  me i rasa  pe i rlu  untuk me i ningkatkan  kine i rjanya agar  me i re i ka  me i mpe i rbanyak  pe i luang  me i ndapatkan pe i sanan,  se i hingga  pe i ndapatan  yang  me i re i ka  te i rima  dapat  me i ningkat.  Ko i ndisi  itu, te i ntu  tidak  baik  bagi  ko i ndisi  ke i se i hatan,  ke i jiwaan,  dan  ke i hidupan  so i sial  para  o i jo i l. Be i ke i rja  dalam  ko i ndisi  le i lah  dan  be i ban  pikiran  yang  tinggi,  pada  ke i nyataannya me i ningkatkan risiko i ke i ce i lakaan ke i rja.
Fle i ksibilitas ke i rja me i rupakan untuk me i milih te i mpat dan waktu untuk be i ke i rja, baik se i cara fo i rmal maupun info i rmal, hal yang me i mfasilitasi karyawan dalam be i ke i rja yaitu ke i bijakan be i rapa lama (time i fle i xibility), kapan (timing fle i xibility), dan di mana (place i fle i xibility) karyawan be i ke i rja. Fle i ksibilitas me i mpunyai makna bahwa karyawan me i mpunyai  ke i be i basan  waktu  dalam  be i ro i pe i rasi.  Fle i ksibilitas  me i nurut  pandangan se i cara umum me i mpunyai manfaat po i sitif se i pe i rti jadwal ke i rja yang alte i rnatif untuk kualitas hidup karyawan di luar pe i ke i rjaan dite i rapkan de i ngan baik me i nurut pe i ndapat yang  dike i mukakan  o i le i h  Carlso i n  e i t  al  dalam  Wicakso i no i (2019).    Jadwal  ke i rja  yang fle i ksibe i l akan me i mbe i rikan ke i ndali yang le i bih pe i rso i nal ke i pada karyawan atas se i tiap waktu me i re i ka be i ke i rja se i tiap harinya me i nurut pe i ndapat Griffin & Mo i o i rhe i ad dalam (Sulaymo i no i v, 2020). Ada be i be i rapa macam je i nis te i ntang fakto i r fle i ksibilitas jam ke i rja yang me i nje i laskan te i ntang be i be i rapa je i nis fle i xi time i yang se i ring digunakan yaitu: 1) Fixe i d  Wo i rking  Ho i urs  yaitu  Siste i m  ke i rja  yang  me i nggunakan  siste i m  dimana  para karyawan dipe i rbo i le i hkan untuk me i milih se i si ke i rjanya se i tiap hari se i suai ke i putusan pe i raturan pe i rusahaan untuk me i me i nuhi jumlah jam ke i rja minimal dalam se i minggu ada 40 jam. 2) Siste i m ke i rja Fle i xible i Wo i rking Ho i urs yaitu siste i m yang me i mungkinkan karyawan  untuk  be i ke i rja  dalam  Jumlah  jam  ke i rja  tidak  harus  sama  se i tiap  harinya. Akan  te i tapi  te i tap  me i me i nuhi  jumlah  waktu  minimal  40  jam  pe i r  minggu.  3)  Siste i m Variable i Wo i rking Ho i urs yaitu siste i m ke i rja yang dimana kanto i r hanya me i ne i tapkan jam  hadir  untuk  be i ke i rja  dan  waktu  be i ke i rjanya  dite i te i ntukan  o i le i h  masing-masing karyawan (Mungkasa, 2020).
Sumbe i r daya manusia me i rupakan salah satu hal pe i nting dari se i tiap o i rganisasi. Manaje i me i n  sumbe i r  daya  manusia  itu  se i ndiri  me i rupakan  ilmu  dan  se i ni  yang
me i ngatur  dan  be i rkaitan  antara  hubungan  dan  pe i ranan  te i naga  ke i rja  yang  akan me i mbuat  le i bih  e i fe i ktif  dan  e i fisie i n  lagi  dalam  pe i ke i rjaanya  untuk  me i mbantu pe i rusahaan agar tujuannya bisa te i rcapai ,(S. M. Hasibuan, 2018). Pe i ran kine i rja dari sumbe i r  daya  manusia  sangatlah  be i rkaitan  de i ngan  pe i ncapaian  kine i rja  suatu pe i rusahaan,  kine i rja  dapat  dikatakan  hasil  dari  pe i ncapaian  sdm  yang  dipe i ngaruhi be i be i rapa  fakto i r  (Asfiah  e i t  al.,  2021).Kine i rja  me i rupakan  siste i m  hal  yang  pe i nting digunakan untuk me i nilai dan me i nge i tahui apakah pe i ke i rjaan se i o i rang karyawan te i lah me i laksanakannya  se i cara  ke i se i luruhan,  atau  pe i rpaduan  antara  dari  hasil  ke i rja  (hal yang  harus  dicapai  o i le i h  para  karyawan)  dan  ko i mpe i te i nsi  (bagaimana  karyawan me i ncapainya).  Se i cara  umum,  apabila  se i o i rang  karyawan  mampu  me i ningkatkan pe i rfo i rma kine i rjanya, maka dari pe i rusahaan biasanya akan me i mbe i rikan re i ward atau pe i nghargaan  ke i pada  se i tiap  karyawannya  yang  mampu  me i ncapai  targe i t  ke i rjanya, baik  pe i nghargaan  se i cara  finansial  maupun  no i n  finansial.  Adapun  cara  untuk me i mpe i rtahankan  dan  me i ningkatkan  kine i rja  karyawan  dibutuhkan  strate i gi  yang dite i rapkan untuk karyawan se i pe i rti ke i puasan ke i rja, fle i ksibilitas ke i rja dan ko i mpe i nsasi ke i rja (Sire i gar e i t al., 2021).
Pe i ne i liti  me i milih  variabe i l  fle i ksibilitas  yang  be i rpe i ngaruh  te i rhadap  kine i rja drive i r kare i na fle i ksibilitas  dipandang  me i mpunyai  pe i ranan  dalam  me i ningkatkan kine i rja drive i r me i nunjukkan bahwa fle i ksibilitas ke i rja be i rpe i ngaruh po i sitif signifikan te i rhadap  kine i rja  karyawan  se i pe i rti  dalam  pe i ne i litian  yang  dilakukan  Wicakso i no i (2019).  Se i dangkan  pada  hasil  pe i ne i litian  lainnya  me i nunjukkan  bahwa  fle i ksibilitas ke i rja be i rpe i ngaruh ne i gatif signifikan te i rhadap kine i rja o i le i h Suryo i Angga Dwi Wirasto i (2019). De i ngan masih adanya inko i siste i nsi pada pe i ne i litian se i be i lumnya maka pe i ne i liti akan  me i nambahkan  me i diasi  ke i puasan  ke i rja.  Pe i nambahan  me i diasi  ke i puasan  ke i rja dilandasi  atas  dasar  pe i ne i litian  se i be i lumnya  me i nyatakan  bahwa  ke i puasan  ke i rja be i rpe i ngaruh po i sitif signifikan te i rhadap kine i rja o i le i h Achmad Sudiro i (2018). Ke i puasan ke i rja digunakan se i bagai variable i me i diasi didukung o i le i h pe i ne i litian se i be i lumnya yang be i rpe i ndapat  bahwa  Ke i puasan  ke i rja  me i rupakan  ko i ndisi  dimana  saat  e i mo i sio i nal se i o i rang karyawan baik me i nye i nangkan atau tidak se i hingga para karyawan me i lihat hasil pe i ke i rjaan Pandu (2020). Se i rta dalam pe i ne i litian lainnya ke i puasan ke i rja adalah
ke i adaan e i mo i sio i nal yang me i nye i nangkan atau tidak me i nye i nangkan de i ngan karyawan yang me i mandang pe i ke i rjaan me i re i ka pe i ndapat  Male i akhi, (2022).

## KAJIAN PUSTAKA

## Kinerja
Dalam Kamus Be i sar Bahasa Indo i ne i sia, kata kine i rja yang be i rarti ke i mampuan ke i rja. Kine i rja te i rje i mahan dari ”p e i rfo i rmance i ” b e i rarti hasil ke i rja yang dapat dicapai o i le i h  se i o i rang  atau  se i ke i lo i mpo i k  o i rang  dalam  suatu  o i rganisasi,  se i suai  de i ngan we i we i nang dan tanggung jawab masing-masing dalam rangka upaya me i ncapai tujuan o i rganisasi  be i rsangkutan  se i cara  le i gal,  tidak  me i langgar  hukum  dan  se i suai  de i ngan no i rma maupun e i tika (FE i RNANDA, 2022).
Kine i rja adalah hasil ke i rja dan pe i rilaku ke i rja yang te i lah dicapai dalam me i nye i le i saikan tugas-tugas dan tanggung jawab yang dibe i rikan dalam suatu pe i rio i de i te i rte i ntu yang dike i mukakan Kasmir 2018:182 dalam (Praptiwi, 2021).

## Fleksibilitas Kerja
Fle i ksibilitas ke i rja adalah se i buah siste i m ke i bijakan fo i rmal yang dite i rapkan o i le i h manaje i r sumbe i r daya atau pe i ngaturan info i rmal yang be i rkaitan de i ngan fle i ksibilitas di dalam suatu pe i rusahaan. Me i ngungkapkan bahwa sche i dule i fle i xibility se i bagai siste i m pe i ngaturan ke i rja yang fle i ksibe i l yang artinya dapat me i milih te i mpat dan waktu untuk be i ke i rja,  baik  fo i rmal  atau  info i rmal,  yang  me i mfasilitasi  karyawan  dalam  ke i bijakan ke i rja me i nurut pe i ndapat yang dibe i rikan o i le i h carlso i n dkk (Wicakso i no i , 2019)
Salah satu hal fle i ksibilitas ke i rja yaitu te i ntang jam ke i rja yang fle i ksibe i l ini bisa diringkas untuk ke i mampuan anggo i ta o i rganisasi agar dapat me i ngo i ntro i l waktu jam ke i rja me i re i ka be i rdasarkan lo i kasi ke i rja atau diluar te i mpat ke i rja dan ke i mampuan untuk me i me i nuhi jadwal ke i rja yang dibe i rikan o i le i h o i rganisasi pe i ndapat ini dike i luarkan o i le i h (Shagvaliye i va & Yazdanifard, 2014).

## Kepuasan Kerja
Ke i puasan  ke i rja  adalah  ke i adaan  e i mo i sio i nal  yang  me i nye i nangkan  atau  tidak me i nye i nangkan  de i ngan  karyawan  yang  me i mandang  pe i ke i rjaan  me i re i ka  Me i nurut
pe i ndapat  Hando i ko i dalam  (Male i akhi,  2022).  Se i dangkan  me i nurut  pe i ndapat  lain ke i puasan ke i rja adalah suatu re i aksi atau pe i rasaan se i rta be i ntuk sikap individu pribadi te i rhadap ko i ndisi lingkungan ke i rja, ke i se i mpatan dan upah yang adil me i rupakan fakto i r yang sangat pe i nting te i rutama bagi Pe i mimpin suatu o i rganisasi (Rachman, 2016).
Ke i puasan  ke i rja  adalah  sikap  se i se i o i rang  me i ncintai  se i rta  me i nye i nangi pe i ke i rjaannya. Dalam hal ini, sikap yang ditunjukkan o i le i h se i se i o i rang dilihat dari sikap, e i tika,  mo i ral,  pre i stasi  se i rta  ke i disiplinan  ke i tika  be i ke i rja.  Ke i puasan  ke i rja  juga  dapat dinikmati baik pada saat be i ke i rja, be i rko i labo i rasi antar pe i gawai, dan diluar pe i ke i rjaan (M.  S.  P.  Hasibuan,  2014).  Be i rdasarkan  pe i rnyataan  te i rse i but,  maka  dapat  ditarik se i buah  ke i simpulan,  ke i puasan  ke i rja  me i rupakan  sikap  yang  te i rdapat  dalam  diri se i se i o i rang te i rhadap tugas atau tanggung jawab yang dike i rjakannya.

## HIPOTESIS

## Hipotesis pertama
Fle i ksibilitas jam ke i rja akan me i mbe i rikan ke i lo i nggaran waktu ke i rja bagi karyawan yang  le i bih  be i sar  se i hingga  dapat  me i ndo i ro i ng  para  karyawan  untuk  me i mpunyai inisiatif ke i rja dan me i ndapatkan ide i le i bih kre i atif saat me i laksanakan suatu aktivitas se i rta be i rtanggung jawab atas kine i rjanya dan me i miliki e i to i s ke i rja yang tinggi se i hingga tidak se i lalu be i rgantung o i le i h pe i rintah atasan di se i tiap pe i ke i rjaanya (Andhika, 2022). Bahwasannya  fle i ksibilitas  ke i rja  be i rpe i ngaruh  te i rhadap  kine i rja,  dimana  hipo i te i sa  ini didukung  o i le i h  pe i ne i litian  se i be i lumnya  yang  dilakukan:  O i kto i rada  &  So i e i dianto i no i (2022), Findriyani & Parmin (2021), Farha & S e i tiadi (2022). De i ngan de i mikian maka fle i ksibilitas ke i rja be i rpe i ngaruh te i rhadap kine i rja drive i r o i nline i Go i je i k.
H1  :  Fle i ksibilitas  ke i rja  be i rpe i ngaruh  po i sitif  dan  significant  te i rhadap  kine i rja  drive i r o i nline i (Go i je i k).
Hipotesis kedua
Pe i ngaturan ke i rja yang fle i ksibe i l untuk karyawan bisa me i mbuat karyawannya le i bih  me i nikmati  wo i rk  life i balance i nya  dan  me i ningkatkan  ke i puasan  kine i rja  se i cara pribadi  untuk  me i mbagi  tugas  pe i ke i rjaanya  di  dalam  pe i rusahaan  maupun  di  luar
pe i rusahaan. Se i hingga me i mbuat ke i te i rampilan pribadi karyawannya me i ningkat dan me i ncapai  kine i rja  yang  diinginkan  pe i rusahaan  dapat  e i fe i ktif  se i cara  langsung  akan me i me i ngaruhi  tingkat  ke i te i rlibatan  ke i rja  me i re i ka  (Abid  &  Bare i ch,  2017).  Kare i na  itu fle i ksibilitas  ke i rja  be i rpe i ngaruh  te i rhadap  ke i puasan  ke i rja,  dimana  hipo i te i sa  ini didukung o i le i h pe i ndapat dari pe i ne i litian te i rdahulu yang dilakukan o i le i h : Rahmaniah e i t  al.,  (2020),  Sire i gar  e i t  al.,  (2021),  Saputra  e i t  al.,  (2022).  De i ngan  de i mikian  maka fle i ksibilitas ke i rja be i rpe i ngaruh te i rhadap ke i puasan ke i rja drive i r o i nline i Go i je i k.
H2 : Fle i ksibilitas ke i rja be i rpe i ngaruh po i sitif dan significant te i rhadap ke i puasan ke i rja drive i r o i nline i (Go i je i k).

## Hipotesis ketiga
Ke i puasan  ke i rja  adalah  sikap  yang  me i nce i rminkan  bagaimana  pe i rasaan  o i rang te i ntang  pe i ke i rjaan  se i cara  ke i se i luruhan  se i rta  te i ntang  be i rbagai  aspe i k  dari  me i re i ka. Apabila  se i se i o i rang  puas  te i rhadap  pe i ke i rjaannya  maka  ia  akan  me i nyukai  dan te i rmo i tivasi  untuk  me i laksanakan  pe i ke i rjaannya  de i ngan  baik  dan    kine i rjanya  pun tinggi,  se i baliknya  jika  tidak puas  de i ngan  pe i ke i rjaannya  ia  tidak  te i rmo i tivasi  untuk me i laksanakan pe i ke i rjaannya dan  kine i rjanya re i ndah (Wijaya, 2018). O i le i h kare i na itu ke i puasan  ke i rja  be i rpe i ngaruh  te i rhadap  kine i rja,  dimana  hipo i te i sa  ini  didukung  dari hasil  pe i ne i litian  te i rdahulu  se i bagai  be i rikut  yang  dilakukan  o i le i h  :  Fitriya  &  Kustini (2023), Suryawan & Salsabilla (2022), dan Fajri e i t al., (2022). De i ngan de i mikian maka ke i puasan ke i rja be i rpe i ngaruh te i rhadap kine i rja drive i r o i nline i Go i je i k.
H3 : Ke i puasan ke i rja be i rpe i ngaruh po i sitif dan significant te i rhadap kine i rja drive i r o i nline i (Go i je i k).
Hipotesis ke-empat
Dalam pe i ne i litian yang dilakukan o i le i h: Nabilah, (2022), Witriaryani e i t al., (2022) te i rdapat  ke i simpulan  bahwasanya  ada  pe i ngaruh  po i sitif  antara  fle i ksibilitas  ke i rja de i ngan  kine i rja  yang  dime i diasi  o i le i h  ke i puasan  ke i rja.  De i ngan  de i mikian  maka fle i ksibilitas ke i rja be i rpe i ngaruh te i rhadap kine i rja drive i r o i nline i Go i je i k yang dime i diasi o i le i h ke i puasan ke i rja.
Dynamic Management Journal Volume 7 No. 3 Tahun 2023 DOI: http://dx.doi.org/10.31000/dmj.v7i3                                                               ISSN (Online) 2580-2127
H4  :  Fle i ksibilitas  ke i rja  be i rpe i ngaruh  po i sitif  dan  significant  te i rhadap  kine i rja  drive i r o i nline i (Go i je i k) yang dime i diasi o i le i h ke i puasan ke i rja .

## METODE
Pe i ne i litian  ini  me i nggunakan  pe i ne i litian  kuantitatif.  Me i to i de i pe i ne i litian kuantitatif diartikan se i bagai bagian dari se i rangkaian inve i stigasi siste i matika te i rhadap fe i no i me i na  de i ngan  me i ngumpulkan  data  untuk  ke i mudian  diukur  de i ngan  te i knik statistik  mate i matika  atau  ko i mputasi.  Dalam  pe i ne i litian  ini,  me i to i de i pe i ngambilan sampe i l  akan  me i nggunakan  rumus  Hair  e i t  al.,  (2017)  kare i na  jumlah  sampe i l  untuk po i pulasi  tidak  dike i tahui.  Adapun  ke i te i ntuan  dalam  pe i ngambilan  sample i 5-10  x jumlah indikato i r.  Jumlah indikato i r dalam pe i ne i litian ini be i rjumlah 11, maka pe i ne i tuan jumlah sampe i l adalah 7 x 11 = 77. Maka dipe i ro i le i h jumlah sampe i l dalam pe i ne i litian ini se i banyak 77 re i spo i nde i n yaitu drive i r transpo i rtasi o i nline i . Sumbe i r data dari data prime i r yang  dipe i ro i le i h  se i cara  langsung  dari  o i bye i k  pe i ne i litian  de i ngan  cara  me i nye i barkan kuisio i ne i r  yang  be i risi  te i ntang  pe i rnyataan  me i nge i nai  Pe i ngaruh  Fle i ksibilitas  Ke i rja te i rhadap  Kine i rja  Drive i r yang  di  Me i diasi  o i le i h  Ke i puasan  Ke i rja  pada  PT.  Go i je i k Indo i ne i sia.

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Pe i nguji Mo i de i l Struktural (Inne i r Mo i de i l)
Gambar 1. Hasil Uji Inne i r Mo i de i l
Sumbe i r: Pe i ne i liti (2023)
Pe i ngujian  ini  adalah  pe i ngujian  te i rhadap  suatu  mo i de i l  struktural  de i ngan me i lihat nilai R-square i yang me i rupakan hasil dari uji go i o i dne i ss o i f fit mo i de i l , hubungan
antar ko i nstruk dan nilai signifikan dari mo i de i l yang digunakan dalam pe i ne i litian ini.
Uji Nilai R-Square

## Tabel 1. Nilai
R-Square R Square Adjusted R Square KEPUASAN KERJA 0.750 0.744 KINERJA DRIVER 0.338 0.330 Sumbe i r: O i utput smartPLS 3.0 data prime i r
Be i rdasarkan  pada  tabe i l  1,  te i rse i but  me i nunjukan  bahwa R-square i yang dihasilkan untuk variabe i l Ke i puasan Ke i rja de i ngan nilai 0.750 atau se i be i sar 75% dan variabe i l  Kine i rja  Drive i r de i ngan  nilai  0.338  atau  se i be i sar  33,8%  me i ngide i ntifikasikan bahwa ko i ntribusi dalam pe i ne i litian ini ke i cil.
Struktural Model Test
Struktural  Mo i de i l  Te i st didapat  de i ngan  me i nggunakan SmartPLS 3.0  de i ngan me i nguji Bo i o i tstrapping . Tingkat ke i pe i rcayaan yang digunakan adalah 95% de i ngan batas ke i tidakakuratan se i be i sar (α) = 5% dimana nilai t-statistic yang digunakan adalah 1.96. Be i rikut adalah hasil dari pe i ne i litian Struktural Mo i de i l Te i st :
1. Jika nilai T-Statistic > 1,96 maka Ho i dito i lak Ha dite i rima 2. Jika nilai T-Statistic < 1,96 maka Ho i dite i rima Ha dito i lak
Tabel 2. Path Coefficient
Sampel Asli (O) Rata-rata Sampel (M) Standar Deviasi (STDEV) T Statistik (| O/STDEV |) P Valu es FLEKSIBILITAS KERJA -> KEPUASAN KERJA 0.084 0.088 0.089 0.945 0.345 FLEKSIBILITAS KERJA -> KINERJA DRIVER 0.582 0.589 0.098 5.964 0.000 KINERJA DRIVER -> KEPUASAN KERJA 0.814 0.811 0.055 14.887 0.000 Tabel 3. Spesific Indirect Effect
Sampel Asli (O) Rata-rata Sampel (M) Standar Deviasi (STDEV) T Statistik (| O/STDEV |) P Val ues FLEKSIBILITAS KERJA -> KINERJA DRIVER -> KEPUASAN KERJA 0.474 0.478 0.088 5.375 0.00 0

## Fleksibilitas Kerja terhadap Kinerja
Hasil  pe i ngujian  pada  Hipo i te i sis  pe i rtama  bahwasannya  fle i ksibilitas  ke i rja be i rpe i ngaruh te i rhadap kine i rja. Pe i ne i litian ini me i nje i laskan bahwa te i rdapat pe i ngaruh po i sitif antara Fle i ksibilitas ke i rja te i rhadap Kine i rja. Pe i ne i litian se i jalan de i ngan pe i ne i litian yang  dilakukan  o i le i h  O i kto i rada  &  So i e i dianto i no i (2022).  Hasil  pe i ne i litian  yang me i ndukung  antara  lain  te i rdapat  pe i ngaruh  po i sitif  dan  signifikan  Fle i ksibilitas  ke i rja te i rhadap  Kine i rja  Farha  & Se i tiadi  (2022).  Hasil  pe i ne i litian  te i rse i but  didukung  dalam hasil  pe i ne i litian  lainnya  yang  me i ngatakan  bahwa    Fle i ksibilitas  ke i rja  be i rpe i ngaruh te i rhadap Kine i rja (Findriyani & Parmin, 2021). artinya se i makin tinggi fle i ksibilitas ke i rja yang  dite i rapkan  pe i rusahaan  maka  akan  me i ningkatkan  kine i rja  karyawan.  Hal  ini dikare i nakan adanya jam ke i rja yang fle i ksibe i l pada drive i r o i nline i me i mbuat mayo i ritas drive i r Go i je i k yang sudah be i rke i luarga dapat me i nye i imbangkan waktu antara pe i ke i rjaan de i ngan  waktu  ke i luarga  dan  hal  te i rse i but  akan  me i ningkatkan  kine i rja  me i re i ka  dan dapat be i rtanggung jawab atas pe i ke i rjaanya.

## Fleksibilitas Kerja terhadap Kepuasan Kerja
Hasil pe i ne i litian pada Hipo i te i sis ke i dua me i mbuktikan bahwa Fle i ksibilitas Ke i rja tidak be i rpe i ngaruh signifikan te i rhadap Ke i puasan Ke i rja. Hasil pe i ne i litian te i rse i but tidak se i jalan  de i ngan  hasil  pe i ne i litian  yang  me i nje i laskan  bahwa  Fle i ksibilitas  ke i rja be i rpe i ngaruh  te i rhadap  Ke i puasan  Ke i rja  yang  dilakukan  o i le i h  Findriyani  &  Parmin, (2021). Yang dimana hasil te i rse i but didukung o i le i h pe i ndapat yang me i nje i laskan bahwa ke i untungan yang didapat dari jam ke i rja fle i ksibe i l bisa me i ningkatkan ke i puasan ke i rja karyawan yang dike i mukakan o i le i h Ro i bbins & Judge i dalam (Sara e i t al., 2023)
Adapun  hasil  pe i ne i litian  ini  se i suai  de i ngan  pe i ne i litian  se i be i lumnya  yang me i nje i laskan bahwa fle i ksibilitas waktu tidak be i rpe i ngaruh se i cara signifikan te i rhadap ke i puasan ke i rja (Ganapathi, 2016). Hal ini dikare i nakan o i le i h te i rjadinya ke i biasaan dari para drive i r go i je i k yang kurang displin dalam me i ngatur waktu ke i rjanya. Se i be i narnya pe i rusahaan sudah me i mbe i rikan ke i le i luasaan dan ke i be i basan dalam hal waktu untuk be i ke i rja akan te i tapi se i mua ke i mbali ke i pada para drive i r go i je i k se i ndiri akhir, apakah bisa me i ngikuti aturan atau tidak untuk me i ngatur waktu jam ke i rja agar dapat le i bih baik lagi.

## Kepuasan Kerja terhadap Kinerja Driver
Hasil  pe i ngujian  pada  Hipo i te i sis  ke i tiga  me i mbuktikan  hasil  bahwasannya Ke i puasan  Ke i rja  be i rpe i ngaruh  po i sitif  dan  signifikan  te i rhadap  Kine i rja  Drive i r.  Hasil pe i ne i litian  ini  se i jalan  de i ngan  pe i ne i litian  yang  me i nyatakan  hasil  ke i puasan  ke i rja me i mpunyai  pe i ngaruh  po i sitif  te i rhadap  kine i rja  yang  dilakukan  o i le i h  Wicakso i no i , (2019).  Hasil  te i rse i but  didukung  o i le i h  pe i ne i litian  lainnya  yang  me i nje i laskan  bahwa ke i puasan ke i rja be i rpe i ngaruh po i sitif dilakukan o i le i h Findriyani & Parmin, (2021). O i le i h kare i na  itu,  pe i rusahaan  diharapkan  me i ningkatkan  ke i puasan  ke i rja  drive i r  yang  bisa de i ngan cara pe i mbe i rian bo i nus inse i ntif yang se i suai dan juga pe i mbe i rian re i ward bagi me i re i ka  yang  be i ke i rja  me i le i bihi  targe i t.  Ke i puasan  ke i rja  yang  tinggi  nantinya  akan me i mbe i rikan dampak pada pe i ningkatan kine i rja drive i r.

## Fleksibilitas Kerja terhadap Kinerja Driver dimediasi Kepuasan Kerja
Hasil pe i ngujian pada hipo i te i sis ke i e i mpat me i nunjukkan bahwa Ke i puasan Ke i rja dapat me i me i diasi antara Fle i ksibilitas ke i rja de i ngan Kine i rja Drive i r. Hasil pe i ne i litian ini se i jalan de i ngan pe i ne i litian se i be i lumnya yang me i nyatakan bahwa ke i puasan ke i rja dapat me i me i diasi  antara  fle i ksibilitas  ke i rja  de i ngan  kine i rja  karyawan  yang  dilakukan  o i le i h (Findriyani  &  Parmin,  2021).  Hal  ini  be i rarti  me i nyatakan  bahwasannya  fle i ksibilitas ke i rja  dapat  le i bih  tinggi  dalam  me i ningkatkan  kine i rja  karyawan  de i ngan  adanya ke i puasan  ke i rja.  O i le i h  se i bab  itu,  diharapkan  pe i rusahaan  te i tap  me i mpe i rtahankan fle i ksibilitas  ke i rja  yang  ada,  kare i na  de i ngan  adanya  fle i ksibilitas  ke i rja  te i rse i but  para drive i r go i je i k le i bih me i rasa puas. Dan ke i puasan te i rse i but akan be i rdampak pada kine i rja drive i r go i je i k itu se i ndiri agar le i bih baik ke i de i pannya.

## KESIMPULAN DAN SARAN

## KESIMPULAN
Be i rdasarkan  hasil  pe i ngujian,  pe i ngo i lahan  dan  analisis  data  yang  te i lah dilakukan me i nge i nai pe i ngaruh Fle i ksibilitas Ke i rja te i rhadap Kine i rja drive i r, Fle i ksibilitas Ke i rja te i rhadap Ke i puasan Ke i rja, Ke i puasan Ke i rja te i rhadap Kine i rja Drive i r, Fle i ksibilitas Ke i rja  te i rhadap  Kine i rja  Drive i r  dime i diasi  Ke i puasan  Ke i rja.  Pe i ngujian  hipo i te i sis me i nggunakan pro i gram Smart PLS.3.0 Se i te i lah dilakukan analisis maka dapat ditarik
ke i simpulan  bahwa  pe i ngaruh  Fle i ksibilitas  Ke i rja  be i rpe i ngaruh  signifikan  te i rhadap kine i rja kare i na jam ke i rja yang fle i ksibe i l akan me i mbuat drive i r me i miliki waktu luang untuk  me i ngatur  waktu  antara  pe i ke i rjaan  de i ngan  waktu  ke i luarga  dan  hal  te i rse i but akan me i ningkatkan kine i rja dan tanggung jawab te i rhadap pe i ke i rjaannya. Se i dangkan Fle i ksibilitas  Ke i rja  tidak  be i rpe i ngaruh  signifikan  te i rhadap  Ke i puasan  Ke i rja,  hal  ini dikare i nakan o i le i h te i rjadinya ke i biasaan dari para drive i r go i je i k yang lalai dan kurang displin dalam me i ngatur waktu ke i rjanya. Se i dangkan pe i rusahaan te i lah me i mbe i rikan ke i be i basan  dalam  me i ngatur  jam  ke i rja  me i re i ka.  Ke i puasan  Ke i rja  be i rpe i ngaruh  po i sitif dan  signifikan  te i rhadap  Kine i rja  Drive i r,  dikare i nakan  de i ngan  dibe i rikannya  bo i nus inse i ntif  akan  me i mbuat  drive i r  me i rasa  puas  akan  pe i ke i rjaan  me i re i ka  se i hingga  dapat me i ningkatkan  kine i rja  para  drive i r.  Ke i puasan  Ke i rja  dapat  me i me i diasi  antara Fle i ksibilitas  ke i rja  de i ngan  Kine i rja  Drive i r,  hal  ini  be i rarti  me i nyatakan  bahwasannya fle i ksibilitas  ke i rja  dapat  le i bih  tinggi  dalam  me i ningkatkan  kine i rja  drive i r  de i ngan adanya  ke i puasan  ke i rja.  O i le i h  se i bab  itu,  diharapkan  pe i rusahaan  te i tap me i mpe i rtahankan fle i ksibilitas ke i rja yang ada, kare i na de i ngan adanya fle i ksibilitas ke i rja te i rse i but para drive i r go i je i k le i bih me i rasa puas. Dan ke i puasan te i rse i but akan be i rdampak pada kine i rja drive i r go i je i k itu se i ndiri agar le i bih baik ke i de i pannya.
Saran
Saran untuk pe i rusahaan Go i je i k agar te i tap me i mbe i rikan ke i be i basan waktu dalam be i ke i rja se i rta me i mpe i rhatikan biaya hidup di masa kini de i ngan me i nyatarakan se i tiap o i ngko i s kirim se i rta me i mbe i rikan bo i nus inse i ntif dan re i wards ke i pada para drive i r yang be i ke i rja  de i ngan  baik  dan  me i ncapai  targe i t  ke i rja  pe i rusahaan  se i hingga  drive i r  akan me i rasa puas ke i tika pe i ke i rjaan me i re i ka di hargai, de i ngan be i gitu me i re i ka akan me i rasa puas  dan  fakto i r  te i rse i but  akan  me i mpe i ngaruhi  Kine i rja  me i re i ka.  Se i hingga  akan me i mbuat Kine i rja para drive i r akan te i rus me i ningkat.

## BIBLIOGRAPHY
Abid,  S.,  &  Bare i ch,  D.  K.  (2017).  The i impact  o i f  fle i xible i wo i rking  ho i urs  o i n  the i e i mplo i ye i e i s’  p e i rfo i rmance i . Inte i rnatio i nal  Jo i urnal  o i f  E i co i no i mics,  Co i mme i rce i and Manage i me i nt , 5 (7), 450 – 466.
Andhika, F. N. (2022). PE i NGARUH FLE i KSIBILITAS JAM KE i RJA, STRE i S KE i RJA DAN
MO i TIVASI  KE i RJA  TE i RHADAP  KINE i RJA  KARYAWAN  SUPE i R  DAZZLE i GE i JAYAN DI SLE i MAN . Unive i rsitas Widya Dharma.
Fajri, C., Ame i lya, A., & Suwo i ro i , S. (2022). Pe i ngaruh Ke i puasan Ke i rja dan Disiplin Ke i rja te i rhadap  Kine i rja  Karyawan  PT.  Indo i ne i sia  Applicad. JIIP-Jurnal  Ilmiah  Ilmu Pe i ndidikan , 5 (1), 369 – 373.
Farha,  Y.  A.,  &  Se i tiadi,  I.  K.  (2022).  PE i NGARUH  FLE i XIBLE i WO i RKING ARRANGE i ME i NT DAN KE i PUASAN KE i RJA TE i RHADAP KINE i RJA PE i GAWAI DIRE i KTO i RAT  TIK  KANTO i R  PUSAT  DITJE i N  PAbJAK:  fle i xible i wo i rking arrange i me i nt; ke i puasan ke i rja; kine i rja. Jurnal Visio i nida , 8 (1), 23 – 33.
FE i RNANDA, M. F. (2022). PE i NGARUH STRE i S KE i RJA TE i RHADAP KINE i RJA DRIVE i R MAXIM  BE i NGKULU  DALAM  ME i ME i NUHI  KE i BUTUHAN  HIDUP .  UIN Fatmawati Sukarno i Be i ngkulu.
Findriyani,  F.,  &  Parmin,  P.  (2021).  Pe i ngaruh  Se i lf  E i fficacy  dan  Fle i ksibilitas  Ke i rja Te i rhadap Kine i rja Karyawan de i ngan Ke i puasan Ke i rja se i bagai Variabe i l Me i diasi. Jurnal Ilmiah Mahasiswa Manaje i me i n, Bisnis Dan Akuntansi (JIMMBA) , 3 (4), 798 – 816. Fitriya,  A.,  &  Kustini,  K.  (2023).  Pe i ngaruh  Ke i puasan  Ke i rja  Dan  Pe i ngawasan  Ke i rja te i rhadap Kine i rja Karyawan Me i lalui Disiplin Ke i rja. Re i slaj: Re i ligio i n E i ducatio i n So i cial Laa Ro i iba Jo i urnal , 5 (3), 634 – 649.
Frydatama,  P.  (2020). PE i NGARUH  FLE i KSIBILITAS  KE i RJA  DAN  KO i MPE i NSASI KE i RJA TE i RHADAP KINE i RJA DRIVE i R GO i JE i K ME i LALUI ME i DIASI KE i PUASAN KE i RJA  (Studi  E i mpiris  pada  Drive i r  GO i JE i K  Mage i lang) .  Skripsi,  Unive i rsitas Muhammadiyah Mage i lang.
Ganapathi,  I.  M.  D.  (2016).  Pe i ngaruh  wo i rk-life i balance i te i rhadap  ke i puasan  ke i rja karyawan (studi pada PT. Bio i Farma Pe i rse i ro i ). Jurnal  E i co i de i mica: Jurnal  E i ko i no i mi Manaje i me i n Dan Bisnis , 4 (1), 125 – 135.
Hair Jr, J. F., Sarste i dt, M., Ringle i , C. M., & Gude i rgan, S. P. (2017). Advance i d issue i s in partial le i ast square i s structural e i quatio i n mo i de i ling . saGe i publicatio i ns.
Hasibuan, M. S. P. (2014). Manaje i me i n Sumbe i r Daya Manusia (e i disi Bumi Aksara . Jakarta.
Hasibuan,  S.  M.  (2018).  Pe i ngaruh  Ke i pe i mimpinan,  Lingkungan  Ke i rja  dan  Mo i tivasi Ke i rja Te i rhadap Kine i rja. Mane i ggio i : Jurnal Ilmiah Magiste i r Manaje i me i n , 1 (1), 71 – 80.
Male i akhi,  S.  (2022). PE i NGARUH  KO i MPE i NSASI,  FLE i KSIBILITAS  KE i RJA,  DAN KE i SE i LAMATAN KE i RJA TE i RHADAP KE i PUASAN KE i RJA DRIVE i R (STUDI PADA DRIVE i R GRAB BIKE i PT. GRAB TE i KNO i LO i GI INDO i NE i SIA WILAYAH JAKARTA TIMUR) . Unsada.
Dynamic Management Journal Volume 7 No. 3 Tahun 2023 DOI: http://dx.doi.org/10.31000/dmj.v7i3                                                               ISSN (Online) 2580-2127
Mungkasa, O i . (2020). Be i ke i rja dari rumah (wo i rking fro i m ho i me i /WFH): me i nuju tatanan Baru  e i ra  pande i mi  Co i vid  19. Jurnal  Pe i re i ncanaan  Pe i mbangunan:  The i Indo i ne i sian Jo i urnal o i f De i ve i lo i pme i nt Planning , 4 (2), 126 – 150.
Nabilah,  N.  J.  (2022).  PE i NGARUH  WO i RK-LIFE i BALANCE i DAN  LINGKUNGAN KE i RJA  TE i RHADAP  KINE i RJA  PE i GAWAI  DE i NGAN  KE i PUASAN  KE i RJA
SE i BAGAI VARIABE i L ME i DIASI PADA KANTO i R PE i LAYANAN PAJAK (KPP) PRATAMA BO i JO i NE i GO i RO i . MANAJE i ME i N DE i WANTARA , 6 (2), 176 – 190.
Niati,  D.  R., Sire i gar,  Z.  M.  E i .,  &  Prayo i ga,  Y.  (2021).  The i e i ffe i ct  o i f  training  o i n  wo i rk pe i rfo i rmance i and  care i e i r  de i ve i lo i pme i nt:  the i ro i le i o i f  mo i tivatio i n  as  inte i rve i ning variable i . Budape i st  Inte i rnatio i nal  Re i se i arch  and  Critics  Institute i (BIRCI-Jo i urnal): Humanitie i s and So i cial Scie i nce i s , 4 (2), 2385 – 2393.
O i kto i rada,  A.  L.,  &  So i e i dianto i no i ,  D.  (2022).  Pe i ngaruh  Fle i ksibilitas  Rantai  Paso i kan Te i rhadap  Kine i rja  Pe i rusahaan  Industri  Pe i rtahanan. Jo i urnal  o i f  Industrial E i ngine i e i ring & Manage i me i nt Re i se i arch , 3 (4), 68 – 76.
Praptiwi, M. D. (2021). PE i NGARUH KE i PE i MIMPINAN DAN LINGKUNGAN KE i RJA TE i RHADAP KINE i RJA KARYAWAN (Studi pada Karyawan PDAM Tirta Bumi Se i nto i sa Ke i bume i n). VO i LATILITAS , 3 (4).
Rachman,  T.  (2016).  Manaje i me i n  sumbe i r  daya  manusia  pe i rusahaan. Bo i go i r:  Ghalia Indo i ne i sia .
Rahmaniah,  L.,  Rizany,  I.,  &  Se i tiawan,  H.  (2020).  Hubungan  Pe i njadwalan  Dinas Pe i rawat  de i ngan  Ke i puasan  Ke i rja  Pe i rawat  di  Instalasi  Rawat  Inap. Jurnal Ke i pe i mimpinan Dan Manaje i me i n Ke i pe i rawatan , 3 (1), 29 – 36.
Saputra, L. R. E i ., Hasanah, K., & De i ssyarti, R. S. (2022). PE i NGARUH HUBUNGAN ANTARA  FLE i XIBLE i WO i RKING  ARRANGE i ME i NT,  WO i RK  LIFE i BALANCE i DAN KE i PUASAN KE i RJA DRIVE i R GO i JE i K DI KO i TA MADIUN. SIMBA: Se i minar Ino i vasi Manaje i me i n, Bisnis, Dan Akuntansi , 4 .
Sara,  M.  A.,  Niha,  S.  S.,  &  Manafe i ,  H.  A.  (2023).  Pe i ngaruh  Ke i puasan  Ke i rja  dan Lingkungan  Ke i rja  Te i rhadap  O i rganizatio i nal  Citize i nship  Be i havio i ur  (O i CB) Me i lalui  Lo i yalitas  Karyawan  se i bagai  Variabe i l  Me i diasi  (Suatu  Kajian  Studi Lite i ratur Manaje i me i n Sumbe i rdaya Manusia). Jurnal Ilmu Manaje i me i n Te i rapan , 4 (3), 403 – 411.
Shagvaliye i va, S., & Yazdanifard, R. (2014). Impact o i f fle i xible i wo i rking ho i urs o i n wo i rk- life i balance i . Ame i rican Jo i urnal o i f Industrial and Busine i ss Manage i me i nt , 2014 .
Sho i lichah, F., Asfiah, N., Ambarwati, T., Widagdo i , B., Ulfa, M., & Jihadi, M. (2021). The i E i ffe i cts  o i f  Pro i fitability  and  So i lvability  o i n  Sto i ck  Price i s:  E i mpirical  E i vide i nce i
Dynamic Management Journal Volume 7 No. 3 Tahun 2023 DOI: http://dx.doi.org/10.31000/dmj.v7i3                                                               ISSN (Online) 2580-2127
fro i m Indo i ne i sia. Jo i urnal o i f Asian Finance i , E i co i no i mics and Busine i ss , 8 (3), 885 – 894.
Sire i gar, L. P., He i tami, A. A., & Bharata, W. (2021). PE i NGARUH KO i MPE i NSASI DAN FLE i KSIBILITAS DRIVE i R GO i JE i K TE i RHADAP KINE i RJA DE i NGAN KE i PUASAN
KE i RJA  SE i BAGAI  VARIABE i L  INTE i RVE i NING  PADA  PT  GO i JE i K  INDO i NE i SIA CABANG SAMARINDA. Jurnal Administrasi Bisnis (JUBIS) , 1 (1), 18 – 29.
Sulaymo i no i v,  A.  (2020).  Fle i xible i wo i rking  practice i s:  urge i ncy  o i r  future i ? Mo i de i rn E i co i no i my , 11 (07), 1342.
Suryawan, I. N., & Salsabilla, A. (2022). Pe i ngaruh Ke i puasan Ke i rja, Disiplin Ke i rja Dan Mo i tivasi  Ke i rja  Te i rhadap  Kine i rja  Karyawan. Aksara:  Jurnal  Ilmu  Pe i ndidikan No i nfo i rmal , 8 (1), 137 – 146.
Wicakso i no i , I. S. (2019). Pe i ngaruh Ko i mpe i nsasi Dan Fle i ksibilitas Ke i rja Drive i r Go i je i k Te i rhadap Kine i rja De i ngan Ke i puasan Ke i rja Se i bagai Variabe i l Inte i rve i ning .
Wijaya,  I.  K.  (2018).  Pe i ngaruh  ke i puasan  ke i rja  te i rhadap  kine i rja  karyawan  cv  bukit sano i mas. Ago i ra , 6 (2).
Witriaryani, A. S., Putri, A., Jo i nathan, D., & Abdullah, T. M. K. (2022). Pe i ngaruh Wo i rk- life i Balance i dan  Fle i xible i Wo i rking  Arrange i me i nt  te i rhadap  Jo i b  Pe i rfo i rmance i de i ngan Dime i diasi o i le i h E i mplo i ye i e i E i ngage i me i nt. Fair Value i : Jurnal Ilmiah Akuntansi Dan Ke i uangan , 4 (7), 932 – 947.