Gerakan Bengkel Ramah Difabel, Aman, Mandiri, Intelligent, dan Sehat di Masa Adaptasi Kebiasaan Baru Covid-19
Dianna Ratnawati 1 , Sigit Purnomo 2 , Bernadetta Diansepti Maharani 3
Universitas Sarjanawiyata Tamansiswa, Yogyakarta 1,2,3 dianna.ratnawati@ustjogja.ac.id 1 , sigitpurnomo@ustjogja.ac.id 2 , bernadettadian@ustjogja.ac.id 3

## Abstract
Community  service  activities  for  the  RAMIS  workshop  movement  (Disabled  Friendly,  Safe, Independent,  Intelligent,  and  Healthy)  include  the  following  programs:  (1)  standardization  of ergonomic  disabled  workshops,  having  SOPs  for  disabled  motorcycle  workshops,  repairing workshop inventory, and obeying the principles of health protocols in work environment in the new  normal  life  era;  (2)  motorcycle  service  training  for  workers;  (3)  launching  of  RAMIS workshop  e-commerce  and  operation  training.  The  objectives  of  this  PKM  include:  (1) standardization  of  partner  workshops  into  RAMIS  workshops;  (2)  improving  service  skills  and equipment  maintenance  skills  for  workers;  (3)  improve  the  quality  of  marketing  and  services through the RAMIS workshop e-commerce. The methods used to realize the program are pilot, training  and  mentoring.  The  PKM  activity  programs  that  have  been  implemented  include:  (1) completing the inventory of partner workshops and arranging workshop layouts; and (2) training and  assistance  for  tricycle  motorcycle  service;  (3)  creation  of  an  e-commerce  web  for  partner workshops.  The  service  training  activity  was  attended  by  20  participants.  Based  on  the implementation  of  the  PKM  program,  the  results  obtained  are  100%  complete  workshop equipment,  100%  skilled  workers  in  maintaining  workshop  equipment,  85%  skilled  workers  in carrying out tricycle motorcycle services, the RAMIS workshop e-commerce web can be accessed at www.bengkelramis.com. With the indicators of the achievement of the PKM program, it can be concluded that this service program activity has been carried out very well.
Keywords: Machine Shop; Disabled ; E-Commerce

## Abstrak
Kegiatan  pengabdian  kepada  masyarakat  gerakan  bengkel  RAMIS  (Ramah  difabel,  Aman, Mandiri, Intelligent ,  dan  Sehat)  meliputi  program  :  (1)  standarisasi  bengkel  difabel  yang ergonomis, ber-SOP bengkel sepeda motor difabel, perbaikan inventaris bengkel, serta taat azas protokol kesehatan di lingkungan tempat kerja era new normal life ; (2) pelatihan service sepeda motor  bagi  para  pekerja;  (3) launching  e-commerce bengkel  RAMIS  dan  pelatihan pengoperasiannya.  Tujuan  dari  PKM  ini  diantaranya  :  (1)  standarisasi  bengkel  mitra  menjadi bengkel  RAMIS;  (2)  meningkatkan  keterampilan service dan  keterampilan  perawatan  alat  bagi pekerja; (3) meningkatkan kualitas pemasaran dan layanan melalui e-commerce bengkel RAMIS. Metode  yang  digunakan  untuk  merealisasikan  program  yaitu  percontohan,  pelatihan  dan pendampingan.  Program  kegiatan  PKM  yang  telah  terlaksana  diantarnya  :  (1)  melengkapi inventaris  bengkel  mitra  dan  menataan layout bengkel;  dan  (2)  pelatihan  serta  pendampingan
https://doi.org/10.21067/jpm.v7i1.5977
service sepeda motor roda tiga; (3) pembuatan  web e-commerce untuk bengkel mitra. Kegiatan pelatihan service dihadiri  20  peserta.  Berdasarkan  pelaksanaan  program  PKM  diperoleh  hasil 100% peralatan bengkel lengkap, 100% pekerja terampil dalam merawat peralatan bengkel, 85% pekerja terampil dalam melaksanakan service sepeda motor roda tiga, web e-commerce bengkel RAMIS  dapat  diakses  pada  www.bengkelramis.com.  Dengan  indikator  capaian  program  PKM tersebut dapat disimpulkan kegiatan program pengabdian ini telah berhasil dilaksanakan dengan sangat baik.
Kata Kunci: Bengkel; Difabel; E-Commerce

## A . PENDAHULUAN
Penduduk  dengan  kebutuhan  khusus di  Kabupaten  Klaten  telah  mendapatkan perhatian  dari  pemerintah  daerah  yang tertuang dalam Peraturan Daerah Kabupaten Klaten Nomor 2 Tahun 2011 (Bupati Klaten, 2011)    tentang  Kesetaraan,  Kemandirian, Dan  Kesejahteraan  Difabel  dan  Peraturan Bupati Klaten Nomor 22 Tahun 2012 (Bupati Klaten,  2012)  tentang  Pembinaan  dan Pengawasan  Penyelenggaraan  Kesetaraan, Kemandirian,  dan  Kesejahteraan  Difabel. Disamping  itu  Kabupaten  Klaten  juga mempunyai  Dewan  pembina  dan  pengawas kesetaraan,  kemandirian,  dan  kesejahteraan difabel serta Peraturan Bupati Klaten Nomor 28 Tahun 2016 (Bupati Klaten, 2016) tentang Partisipasi  Disabilitas  dalam  Pembangunan di  Kabupaten  Klaten.  Dalam  mensukseskan visi  pemerintah  daerah  tersebut  maka program  pemberdayaan  masyarakat  difabel menjadi salah satu fokus pembangunan SDM di kabupaten Klaten.
Dusun  Pulorejo  terletak  di  Desa Mlese  Kecamatan  Gantiwarno,  Kabupaten Klaten,  Jawa  Tengah.  Jumlah  penduduk Difabel  di  Kecamatan  Mlese  mencapai  20 orang.  Mereka  ada  yang  berdiam  diri  di rumah  dan  ada  yang  berdikari  membangun usaha  bidang  jasa  transportasi/bengkel sepeda  motor  yang  salah  satunya  adalah UMKM Bangkit. UMKM bangkit
merupakan salah satu usaha transportasi/bengkel modifikasi sepeda motor  difabel.  Bengkel  bangkit  terletak  di Dusun Pulorejo RT 03/RW 08, Desa Mlese, Kecamatan  Gantiwarno,  Kabupaten  Klaten, Jawa  Tengah.  Bengkel  tersebut  bergerak dibidang  jasa  pembuatan  sepeda  motor modifikasi  untuk  pengguna  disabilitas,  jasa pengelasan  dan  jasa  perbaikan  kursi  roda. Hingga  saat  ini  mempekerjakan  6  pekerja yaitu  1  pekerja  difabel  paraplegi  (pemilik bengkel),  3  pekerja  difabel  dengan  kategori polio  kaki,  dan  2  pekerja  kategori  polio tangan. Hasil produksi meliputi 2 jenis yaitu (1)  sepeda  motor  difabel  roda  tiga handpresneling yang dibandrol dengan harga Rp  6.000.000,00  dengan  kurun  waktu pengerjaan  selama  1  bulan  melalui  sistem borongan dan (2) sepeda motor difabel roda tiga  tanpa  tambahan  kursi  penumpang dibandrol  dengan  harga  Rp  5.000.000,00 yang dikerjakan dalam kurun waktu 14 hari. Hasil produk dipasarkan melalui media sosial facebook.  Pendapatan  yang  diperoleh  tiap bulan  rata-rata  Rp  2.000.000,00.  Namun, memasuki  masa  pandemi  covid-19  ini pendapatan  mengalami  penurunan  drastis menjadi Rp 830.000,00 perbulannya. Kondisi ini  sungguh  memprihatinkan  dimana  owner memiliki  tanggungjawab  memberi  nafkah  6 orang pekerja.
Berdasarkan  hasil  kunjungan  tim pengabdi  dapat  diperoleh  gambaran  kondisi
bengkel dan kendala yang dialami mitra yaitu (1)  tata  letak/layout  bengkel  masih  belum ergonomis  dan  belum  teratur.  Masih  belum menerapkan SOP bengkel. Menurut Ratnawati  dan  Setuju  (2019)  SOP  bengkel penting  untuk  menjamin  keselamatan  dan kesehatan  kerja  para  pekerja.  Kondisi bengkel mitra membutuhkan integrasi Standar  Operational  Prosedur  Keselamatan dan  Kesehatan  Kerja  serta  standar  layout workplace dalam sistem managemen bengkel.  Penataan  tempat  kerja  yang ergonomis  akan  menunjang  produktivitas pekerja.  Membutuhkan  penataan  antara kesesuaian alat dengan antropometri pekerja difabel perlu disesuaikan. Dengan demikian, penataan kembali tempat kerja bengkel mitra yang  menerapkan  kaidah  ilmu  ergonomi, keselamatan dan kesehatan kerja akan dapat mempercepat proses produksi dan berdampak  pada  kualitas  produk  kerja  yang dihasilkan  serta  menjamin  keselamatan  dan kesehatan bagi pekerja.
Terlebih  dengan  kondisi  pandemi covid-19  standarisasi  tempat  kerja  era  new normal  yang  berdasar  pada  Keputusan Menteri  Kesehatan  Republik  Indonesia
Nomor HK.01.07/MENKES/328/2020
(2020)  tentang  Panduan  Pencegahan  dan
Pengendalian  Corona  Virus  Disease  2019
(COVID-19)  di  Tempat  Kerja  Perkantoran dan Industri dalam Mendukung Keberlangsungan Usaha pada Situasi Pandemi  harus  dapat  diintegrasikan  dalam SOP  bengkel  demi  menjamin  keselamatan dan kesehatan di lingkungan tempat kerja[6]; kendala  selanjutnya  (2)  beberapa  proses produksi  terhambat  oleh  keterbatasan  alat; (3)  pelanggan  yang  ingin  memodif  sepeda motor  nya  harus  memastikan  kondisi kendaraannya  normal/  telah  diservice  di bengkel lain), dikarenakan pekerja di bengkel bangkit belum memiliki keterampilan service sepeda  motor.  Lebih  lanjut  mitra  masih
membutuhkan  jasa  dari  bengkel  lain  untuk proses pembubutan bahan modifikasi sepeda motor;  (3)  pemasaran  jasa  modifikasi kendaraan  difabel  terbatas  pada  facebook. Kondisi bengkel bangkit saat ini dapat dilihat pada Gambar 1.
Gambar 1. Kondisi bengkel bangkit
Produk hasil modifikasi sepeda motor difabel  dari  bengkel  bangkit  dapat  dilihat lebih detail pada Gambar 2.
Gambar 2. Produk hasil modifikasi sepeda motor
Hasil modifikasi sepeda  motor difabel sudah baik. Namun terkendala dalam proses  produksi  yaitu  keterbatasan  jumlah alat,  dikarenakan  beberapa  ada  yang  rusak. Masih belum dilakukan pendataan inventaris bengkel.  Pekerja  kurang  memperhatikan perawatan alat / maintenance berkala setelah alat digunakan menjadi faktor kerusakan alat. Sehingga jika pekerja lain ingin menggunakan special tools maupun general
https://doi.org/10.21067/jpm.v7i1.5977
tools harus mengantri. Hal ini tentu merimbas pada  efisiensi  waktu  pengerjaan.  Terkadang untuk mengejar deadline pesanan menyebabkan hasil produk kurang maksimal. Beberapa  komplain  dari  pelanggan  menurut pemaparan  dari owner seperti  komplain masalah  teknis,  stang  agak  goyang  dengan model mekanisme satu penggerak roda.
Lebih lanjut metode pemasaran yang telah dilakukan mitra yaitu melalui facebook dimana  informasi  yang  dapat  disajikan terbatas  pada  postingan  foto,  video,  ulasan, tentang,  beranda,  postingan,  dan  komunitas. Promosi produk dapat dilihat oleh komunitas yang saat ini tercatat 723 follower. Pelanggan dapat  berkonsultasi  terkait  produk  dengan owner  melalui  komentar  di  postingan facebook atau mengirim pesan, namun untuk lebih fast respon dapat menghubungi contact person  pemilik  bengkel.  Kendala  yang dihadapi  yaitu  penggunaan  media  facebook kurang  memberikan  fasilitas  komplit  yang menunjang proses pemasaran-order- pembayaran hingga pengiriman serta testimoni  pelanggan  dalam  satu  kesatuan sistem  terintegrasi  dan  berbasis  realtimes, serta  keterbatasan  promosi  pada  lingkup follower.  Terlebih  dalam  kondisi  pandemi covid-19  ini  lesscontact  menjadi  prinsip utama  pengendalian  penyebaran  covid-19. Sementara  jumlah  kompetitor  bengkel berkualitas semakin banyak. Oleh karenanya pemilihan  media  promosi  melalui  platform penjualan  online  berbasis  e-commerce menjadi  kunci  utama  kebangkitan  UMKM untuk meningkatkan daya saing UMKM agar tertap survive ditengah kesulitan ekonomi di era  new  normal.  Pemanfaatan  e-commerce menurut Ratnawati dkk (Ratnawati & Setuju, 2019)  memberikan  keuntungan  diantaranya memperpendek  jarak  dengan  konsumen, perluasan pasar, lebih informatif, dan efisien waktu serta menghemat biaya promosi.

## B. PELAKSAAAN DAN METODE
Metode yang digunakan untuk merealisasikan  program  PKM  meliputi percontohan,  demonstrasi,  pelatihan  dan pendampingan. Metode percontohan diterapkan  dalam  program  standarisasi managemen  bengkel  (pendataan  inventaris bengkel, dan standarisasi peralatan bengkel). Metode demonstrasi digunakan dalam mengedukasi  prosedur  perawatan  peralatan bengkel. Demikian halnya metode eksperimen  digunakan  dalam  pembuatan sistem  e-commerce.  Sedangkan    metode pelatihan  dan  pendampingan  digunakan untuk  program  pelatihan  service  sepeda motor roda tiga.
Kegiatan  PKM    dilaksanakan  di tempat Mitra yaitu di bengkel bangkit dengan alamat Dusun Pulorejo RT 03/RW 08, Desa Mlese,  Kecamatan  Gantiwarno,  Kabupaten Klaten, Jawa Tengah.
Kegiatan PKM ini dilaksanakan oleh 3  dosen  (  ketua  dan  2  anggota)  dengan kepakaran bidang otomotif, keselamatan dan kesehatan  kerja,  wirausaha,  manajemen pemasaran, dan manajemen bengkel. Disamping itu juga melibatkan 2 mahasiswa prodi pendidikan vokasi teknik mesin.
Adapun langkah-langkah dalam pemecahan  masalah  mitra  secara  sistematis dikemas  dalam  serangkaian  kegiatan  PKM yang dapat dilihat pada Gambar 3.
Gambar 3. Langkah-langkah pelaksanaan PKM
https://doi.org/10.21067/jpm.v7i1.5977

## C. HASIL DAN PEMBAHASAN
Kegiatan  program  PKM  yang  telah terlaksana  memberikan  dampak  sosial  bagi mitra  yaitu  (1)  meningkatkan  pengetahuan standar  perawatan  peralatan  bengkel,  (2) memudahkan  dan  mempercepat  proses  kerja modifikasi sepeda motor roda tiga dan service kursi  roda  dengan  kelengkapan  peralatan bengkel yang baru, (3) menambah keterampilan  service  sepeda  motor  roda  tiga, (4)  menambah  rasa  percayadiri  untuk  dapat melakukan  service  sepeda  motor  roda  tiga secara mandiri dengan bekal pengetahuan dan keterampilan baru. Sehingga kedepannya juga akan berdampak dibidang ekonomi khususnya menambah income bengkel. Namun peningkatan  bidang  ekonomi  akan  dapat terukur 1-2 bulan kemudian.  Sedangkan SOP bengkel  RAMIS  yang  dijadikan  sebagai pedoman dibengkel mitra megacu pada standar SOP keselamatan dan kesehatan kerja bengkel dan  prinsip-prinsip  ergonomi  sebagaimana tercantum  dalam  buku  keselamatan  dan kesehatan  kerja  yang  ditulis  Ratnawati  dan Setuju (Ratnawati , 2020)
Lebih  lanjut  manfaat  yang  diperoleh mitra  dari  pelaksanaan  program  PKM  dapat dilihat pada Gambar 4 berikut.
Gambar 4. Grafik perubahan kondisi sosial mitra/manfaat program bidang sosial
Evaluasi dilaksanakan pada tiap tahap program  sebagai  tolok  ukur  ketercapaian tujuan  PKM.  Hasil  evaluasi  program  PKM
yang  telah  terlaksana  dapat  dirumuskan sebagai berikut.
(1)  100% bengkel ber-SOP bengkel difabel
(2)  95% peralatan bengkel lengkap
(3)   100% peserta hadir dan antusias serta aktif dalam mengikuti kegiatan edukasi perawatan alat-alat bengkel
(4)  100% peserta hadir dan antusias serta aktif dalam mengikuti kegiatan pelatihan service sepeda  motor roda tiga
(5)   100%  peserta  terampil  dalam  merawat peralatan bengkel
(6)  85% peserta terampil dalam melaksanakan service sepeda motor roda tiga
(7)   dihasilkannya  web  e-commerce  bengkel RAMIS  yang  dapat  diakses  pada  link www.bengkelramis.com
Gambar 5. Kegiatan pelatihan service sepeda motor roda tiga
Kegiatan  pelatihan  service  roda  tiga yang  dipraktikkan  peserta  seperti  yang dikemukaan Anonim (Pedoman Honda, 2014) (Purnomo  et  al.,  2018)  yaitu  pemeriksaan injector/busi,  filter  udara,  kampas  rem,  ganti oli mesin dan pemeriksaan lampu-lampu serta klakson.  Beberapa  kendala  yang  dihadapi selama  kegiatan  pelatihan  berlangsung  yaitu membutuhkan  waktu  lebih  dalam  praktik service sepeda  motor  roda  tiga  karena keterbatasan  fisik  yang  ada.  Namun  dengan pendampingan  instruktur,  semangat  peserta
https://doi.org/10.21067/jpm.v7i1.5977
dan  kerja  tim  yang  bagus  pekerjaan  dapat terselesaikan dengan baik. Sari dkk (Sari et al., 2021) menjelaskan kegiatan pelatihan perawatan  dan service sepeda  motor  dapat meningkatkan  keterampilan  peserta  karena didukung keinginan yang kuat untuk berwirausaha,  keinginan  mandiri  secara finansial dan dipandu oleh instruktur. Demikan hal  nya  kegiatan  PKM  yang  dilakukan  Kolik dkk  (Kholik,  2020)  keberhasilan  kegiatan pelatihan  service  sepeda  motor  menunjukkan hasil peningkatan keterampilan setelah dilakukan  pelatihan  service  selama  dua  hari sehingga dapat mencetak wirausahawan baru.
Beberapa faktor
yang menghambat/kendala dalam pelaksanaan program  PKM  diantaranya  :  (1)  Lingkungan mitra  termasuk  zona  merah  covid-19,  (2) Pemberlakuan  PPKM  Darurat  dan  PPKM Level  5  di  lingkungan  Mitra  (Jawa  Tengah) dan  di  D.I.  Yogyakarta.  Beberapa  faktor pendukung dalam pelaksanaan program PKM diantaranya : (1) Seluruh pegawai  di bengkel mitra  telah  mengikuti  vaksinasi  hingga  tahap 2, (2) Mitra memiliki etos kerja dan jiwa team work yang tinggi, (3) Mitra sangat mendukung kesuksesan program PKM, (4)  Lokasi  tempat tinggal  pegawai  di  bengkel  mitra  berdekatan, masih  dalam  satu  dusun  yang  sama  sehingga mudah  terjangkau  untuk  dapat  mengikuti kegiatan pelatihan.
Solusi  sekaligus  tindak  lanjut  dari temuan  kendala  di  lapangan  untuk  dapat merealisasikan program PKM diantaranya : (1) belanja  perlengkapan  peralatan  bengkel mitra dilaksanakan  secara  online,  (2)  koordinasi program  dengan  mitra  dilaksanakan  secara langsung namun tetap memperhatikan protokol  kesehatan,  jaga  jarak,  memakai masker,  dan  selalu  sedia  handsanitizer,  (3) koordinasi  dengan  panitia  pelatihan  service sepeda motor roda tiga dan edukasi perawatan peralatan  bengkel  dilakukan  secara  online melalui video  call whatsapp,  (4)  kegiatan
edukasi  perawatan  alat-alat  bengkel  dan kegiatan  pelatihan  service  sepeda  motor  roda tiga  dilaksanakan  di  bengkel  mitra  dengan mewajibkan  peserta  yang  hadir  memakai masker,  dan  menunjukkan  bukti  vaksinasi serta menyediakan fasilitas cuci tangan  untuk peserta,  (5)  karena  terkendala  pemberlakuan PPKM  darurat  dan  PPKM  level  5  sehingga dijumpai  penyekatan  di  beberapa  titik  lokasi menuju  dusun  mitra  maka  kegiatan  edukasi dan  pelatihan  ditunda  dan  baru  dapat terealisasi  14  Agustus  2021  dan    15  Agustus 2021,  (6) launching web e-commerce dilakukan dengan penggandaan buku pedoman pada masing-masing pekerja.

## D. PENUTUP

## Simpulan
Kegiatan  program  PKM  telah  mencapai target  keberhasilan  dengan    sangat  baik  dan memberikan  manfaat  sosial,  ekonomi,  serta meningkatkan  kapabilitas  baik  pengetahuan maupun keterampilan baru untuk mitra.

## Saran
Kepedulian  PEMDA  setempat  terhadap UMKM  Disabilitas  lebih  ditingkatkan  lagi. Dan  terimaksaih  kepada  pemerintah  telah memberikan  subsidi  dana  bantuan  untuk UMKM.

## Ucapan Terima Kasih
Ucapan  terimakasih  Tim  pengabdi dedikasikan sebesar-besarnya kepada Direktorat  Riset  dan  Pengabdian  Masyarakat,
Deputi Bidang Penguatan Riset dan Pengembangan, Kementerian Riset dan Teknologi/Badan  Riset  dan  Inovasi  Nasional yang  telah  memberikan  bantuan  hibah  PKM sehingga  program  dapat  terealisasikan  dan memberikan  manfaat  kepada  Mitra.  Kegiatan PKM ini dapat terselenggara karena partisipasi
mitra bengkel bangkit di Dusun Pulorejo, Jawa Tengah.

## E. DAFTAR PUSTAKA
Anonim.  2014.  Buku  Pedoman  Reparasi  Honda Beat PGM-FI. PT.Astra Honda Motor.
Keputusan Menteri Kesehatan Republik Indonesia Nomor HK.01.07/MENKES/328/2020 tentang Panduan  Pencegahan  dan  Pengendalian
Corona Virus Disease 2019 (COVID-19) di Tempat  Kerja  Perkantoran  dan  Industri dalam Mendukung Keberlangsungan Usaha pada Situasi Pandemi.
Kolik,  A.,  Kustono,  D.,  Suyetno,  A.,  dan Marsono.  2020.  Pelatihan  Perawatan  dan
Perbaikan  Sepeda  Motor  Bagi  Pemuda Karang  Truna  untuk  Perintisan  Wirausaha Baru.  Jurnal  Pengabdian,  Pendidikan  dan Teknologi, 1(2), 65-74. ( online ). https://journal2.um.ac.id/index.php/JP2T/ar ticle/download/16726/6512  ,  diakses  2 oktober 2020.
Peraturan  Daerah  Kabupaten  Klaten  Nomor  2 2011  tentang  Kesetaraan,  Kemandirian, Dan Kesejahteraan Difabel.
Peraturan  Bupati  Klaten  Nomor  22  Tahun  2012
tentang
Pembinaan dan
PengawasanPenyelenggaraan  Kesetaraan, Kemandirian, dan Kesejahteraan Difabel.
Peraturan  Bupati  Klaten  Nomor  28  Tahun  2016
tentang Partisipasi Disabilitas dalamPembangunan di Kabupaten Klaten
Ratnawati,  D.,  Purnomo,  S.,  Handoyono,  N.A.
2019.  Laporan  Akhir  PKM  E-Commerce
Potensi  Wisata  Gunung  Jambu.  Prodi Pendidikan Teknik Mesin, LP3M-UST
Purnomo,  S.,  Mesin,  P.  T.,  Tamansiswa,  U.  S.,
Mesin, P. T., & Yogyakarta, U. N. (2018).
Technopreneurship dengan Model . 6 (4).
Ratnawati, D., & Setuju, S. (2019). Revitalization of Occupational Safety and Health Teaching  Materials  Based  on  Life  Based Learning Paradigms. TAMAN VOKASI .
Ratnawati,  D.,  dan  Setuju.    2020.  Keselamatan dan  Kesehatan  Kerja.  Yogyakarta  : Lembaga  Pendidikan  dan  Pelatihan  Balai Insan Cendekia
Sari,  D.  P.,  Harlin,  H.,  &  Wadirin,  W.  (2021).
Pelatihan  Perawatan  dan  Service  Sepeda Motor Bagi Pemuda Putus Sekolah di Ogan Ilir. Jurnal Penelitian Pendidikan .