Terbit online pada laman: https://ejournal.seminar-id.com/index.php/bees | 10.47065/bees.v3i3.3171

## BEES: Bulletin of Electrical and Electronics Engineering
ISSN 2722-6522 (Media Online), Vol 3, No 3, Maret 2023, pp 120−124

## Rancang Bangun Prototipe Sistem Parkir Kendaraan Bermotor Dengan Radio Frequency Identification Berbasis Arduino Uno
Musliadi KH, Yonky Pernando
Fakultas Komputer, Prodi Teknik Informatika, Universitas Universal, Batam, Indonesia Email: 1 musliadikh@gmail.com, 2,* yonkypernando@uvers.ac.id
I NFORMASI A RTIKEL

## A B S T R A K
Histori Artikel : Submited : Feb 19, 2023 Acepted : Mar 28, 2023 Published  : Mar 31, 2023 Pengelolaan  parkir  di  kota  Mamuju  masih  menggunakan  cara  konfensional  yang menimbulkan banyaknya kenderaan parkir disembarang tempat seperti dibahu jalan sehingga  menimbulkan  kemacetan.  Untuk  mengatasi  permasalahan  tersebut  maka diperlukan  sistem  untuk  mengaturnya.  Penelitian  ini  bertujuan  untuk  merancang protipe  sisitem  parkir  yang  nantinya  dapat  diterapkan  pada  pusat  perkatoran, pertokoan, pebelanjaan dan tempat-tempat umum lainnya. Hasil pengujian prototipe sistem  dengan  mengujikan  kartu  terdaftar  dan  yang  tidak  terdaftar,  tidak  terdapat kegagalan proses pembacaan. Hanya saja terdapat delai selama 5 untuk memproses data pada kartu yang terdaftar. Secara keseluruhan, dapat disimpulkan bahwa sistem pada prototipe berfungsi dengan baik.
Kata Kunci: Prototipe Partkir; Sistem Parkir; RFID; Kenderaan Bermotor; Arduino K ORESPONDENSI
Email: yonkypernando@uvers.ac.id

## A B S T R A C T
Parking management in the city of Mamuju still uses conventional methods which cause many vehicles to park in random places, such as on the shoulder of the road, causing  congestion.  To  overcome  this  problem,  a  system  is  needed  to  regulate  it. This study aims to design a parking system prototype that can  later be applied to office  centers,  shops,  shopping  and  other  public  places.  The  results  of  testing  the system prototype by testing registered and unregistered cards, there were no failures in  the  reading  process.  It's  just  that  there  is  a  delay  of  5  to  process  data  on  the registered card. Overall, it can be concluded that the prototype system is functioning properly.
Keywords: Parking Prototype; Parking System; RFID; Motor Vehicle; Arduino

## 1. PENDAHULUAN
Kota  Mamuju  merupakan  wilayah  kabupaten  yang  berstatus  sebagai  ibu  kota  di  Provinsi  Sulawesi  Barat (Sulbar). Kota ini terletak dibagian pantai barat Pulau Sulawesi dan menjadi pusat pemerintahan dan pusat perekonomian [1]. Menjadi salah satu kota sebagai pusat perekonomian tentu tidak lepas dari berbagai macam persolalan, terutama pada permasalahan parkir kenderaan bermotor. Parkir merupakan kondisi tidak bergeraknya suatu kendaraan yang bersifat sementara  disebabkan  kenderaan  tersebut  ditinggal  oleh  pengemudinya  [2].  Parkir  dapat  juga  diartikan  sebagai kegiatan meletakkan atau menyimpan kendaraan disuatu tempat  dengan jangka waktu tertentu. Menurut PP No. 43 tahun 1993 parkir diartikan sebagai kendaraan yang sedang berhenti dilokasi tertentu baik pada lokasi yang memiliki rambu atau tidak, serta tidak semata-mata hanya untuk kepentingan melakukan bongkar muat orang dan barang [3]. Permasalahan utama yang sering dihadapi dalam mengelola parkir kendaraan bermotor di banyak lokasi, seperti pusat perbelanjaan,  kampus,  gedung  perkantoran,  dan  tempat-tempat  umum  lainnya  adalah  pengelolaan  parkir  masih menggunakan sistem manual atau kartu parkir konvensional menyebabkan kenderaan cenderung parkir dengan tidak teratur dan menggunakan banyak area parkir [4], beberapa lokasi perbelanjaan memiliki area parkir yang terbatas [5] serta tingginya jumlah kendaraan yang masuk dan keluar dari area parkir  [6]. Dengan tidak teraturnya posisi parkir dan tidak adanya informasi area parkir sudah penuh atau tidak menyebakan banyaknya kenderaan parkir disembarang tempat seperti dibahu jalan sehingga menimbulkan kemacetan.
Teknologi Radio Frequency Identification (RFID) merupakan teknologi wireless yang dapat digunakan untuk melakukan  identifikasi. Teknologi  tersebut  membaca  informasi sebagai  inputan  yang berasal dari tag  meggunakan gelombang  radio.  Tag tersebut  merupakan  teknologi  seperti  label  identifikasi  yang  memuat  informasi  tertentu  dan berguna dalam melakukan pelacakan [7]. Sistem parkir menggunakan teknologi RFID akan lebih memudahkan proses identifikasi area lokasi untuk memastikan ada atau tidaknya area parkir yang kosong.
Implemnetasi teknologi RFID pada Area Parkir STKIP PGRI Tulungagung  menunjukan bahwa sistem yang dibangun dapat bekerja dengan baik di mana jarak deteksi yang dihasilkan kurang lebih  ± 3 cm [8]. Desain sistem parkir dengan sistem kerja membaca kartu RFID saat melakukan scanner untuk menampilkan informasi area parkir
masih kosong atau sudah  full. Ketika area parkir masih ada  yang kosong, maka slot area tersebut ditampilkan dan palang pintu terbuka secra otomasi dan ketika sudah full maka palang pintu tidak terbuka dan informasi area parkir sudah  penuh  akan  ditampilkan  [2].  Universitas  Islam  Syekh-Yusuf  Tangerang  (UNIS)  menghasilkan  sistem  parkir dengan  automatisasi  sistem  yang  terintegrasi  dengan  alat  RFID  sehingga  parkir  kenderaan  bermotor  dapat  tertata dengan rapih dan memberikan rasa aman [9]. Teknologi RFID banyak digunakan oleh bisnis, organisasi, dan sistem komunikasi  nirkabel.  Teknologi  RFID  diamankan  menggunakan  berbagai  cara  enkripsi  data,  misalnya,  Advanced Encryption  Standard  (AES)  [10]  dan  Industri  Tekstil  dan  Pakaian  Malaysia  menerapkan  teknologi  RFID  untuk mengkaji kegiatan rantai pasokan yang efektif demi penginkatan impor industri tektil [11].
Berdasarkan  masalah  dan  perkembangan  teknologi  saat  ini,  penelitian  ini  bertujuan  untuk  merancang  suatu prototipe sistem parkir kendaraan bermotor menggunakan RFID di mana Arduino Uno sebagai rangkaian pengendali utama  untuk  mengelola  masukan  yang  diterima  oleh  RFID.  Hasil  dari  masukan  tersebut  akan  dikeluarkan  dalam bentuk respon buka tutup palang pintu parkir.
Adanya  teknologi  sistem  parkir  kendaraan  bermotor  menggunakan  RFID  berbasis  Arduino  Uno  dapat membantu pengelolaan parkir diwilayah ibu kota provinsi sulawesi barat  khususnya pada tempat-tempat umum dan pertokoan sehingga kenderaan bermotor parkir dengan tertata rapi, meningkatkan daya tampung kapasitas parkir serta memudahkan para pengunjung mencari lokasi parkir yang masih kosong dan tidak lagi parkir di sembarang tempat seperti di bahu jalan.

## 2. METODOLOGI PENELITIAN

## 2.1 Tahapan Penelitian

## 2.1.1 Flowchart Penelitian
Tahapan  penelitian  yang  dilaksanakan  peneliti  diawali  dengan  mempersiapkan  semua  alat  dan  bahan,  kemudian melakukan desain sistem (penambahan library dan penyusunan komponen pada proteus) kemudian dilanjutkan dengan pembuatan program dan pengujian sistem untuk mengetahui apakah program sudah berjalan dengan baik atau belum. Jika ya, maka dilanjutkan dengan pembuatan protipe sistem parkir, instalasi dan setup program kedalam sistem parkir kemudian  melakukan  pengujian  apakah  protipe  sudah  berjalan  dengan  baik  atau  belum.  Jika  ya, maka  dilanjutkan dengan analisa dan pembahasan.

## Gambar 1. Alur penelitian

## 2.1.2 Diagran Blok dan Flowchart Sistem
1. Diagram Blok
Perancangan prototipe sistem parkir yang dibuat dalam bentuk rangkaian akan menyusaikan diagram blok seperti paada Gambar 2 sehingga sistem tersebut dapat berfugnsi sesuai keperluan peneliti.
Gambar 3. Rangkaian sistem
2. Flowchart Sistem
Flowchart sistem atau atau alur dari program yang diterapkan pada prototipe sistem parkir menjelaskan bagaimana sistem pada prototipe bekerja. Alur tersebut dapat dilihat pada Gambar 4.

## Gambar 4. Flowchart sistem

## 2.2 Radio Frequency Identification dan Tag
Pembacaan kartu tag parkir dilakukan oleh RFID sebagai teknologi wireless yang digunakan sebagai alat identifikasi apakah kartu tersebut terdaftar atau tidak. RFID akan melakukan pembacaan terhadap informasi yang terdapat pada kartu tag yang menjadi masukan kedalam sistem meggunakan gelombang radio [7]. RFID tag merupakan perangkat bersifat read-only dengan fungsi hanya dapat dibaca saja ataupun read-write yang dapat dibaca dan ditulis ulang untuk melakukan  pembaharuan  data.  RFID tag  memiliki  dua  bagian  yang  penting,  yakni:  Integrated  Circuit  (IC)  dengan fungsi untuk melakukan penyimpanan dan melakukan proses informasi [11].

## 3. HASIL DAN PEMBAHASAN
Peralatan  dan  komponen  yang  digunakan  pada  penelitian  ini  terdiri  dari  perangkat  keras  dan  perangkat  lunak. perangkat keras yang digunakan seprti Arduino, RFID, Servo, Buzzer, LED dan komponen pendukung. Sedangkan perangkat lunak yang digunakan adalah Arduino IDE dan proteus. Kedua perangkat dan peralatan pendukung lainnya akan dirangkai hingga membentu prototipe sistem parkir kendaraan bermotor. Prototipe tersebut akan diuji, baik dari perangkat keras dan perangkat lunaknya untuk memastikan  prototipe berfungsi dengan baik. Berikut ini penjelasan tahapan dari perancangan perangkat keras dan perangkat lunak prototipe sistem parkir kendaraan bermotor.

## 3.1 Hardware
Kebutuhan perangkat keras dalam perancangan prototipe sistem parkir  menggunakan modul komponen yang dapat dilihat pada tabel Tabel 1.
Tabel 1. Kebutuhan perangkat keras Perangkat Jumlah Arduino 1 RFID 1 RFID Tag 2 Kabel jumper 10cm x 20 Servo 1 Breadboard 1 LED Merah 1 LED Hijau 1 Buzzer 1 Kartu parkir 2

## 3.2 Software
Selain menggunakan modul komponen perangkat keras dalam peracangan prototipe siste parkir, tentu diperukan juga perangkat  lunak  sebagai  otak  dalam  mengontrol  kinerja  dari  prototipe  tersebut.  Perangkat  lunak  yang  digunakan adalah sebagai berikut:
1. Arduino IDE
2. Windows 10 64 bit
3. Library pendukung
4. Proteus
5. Editor Sublime Text

## 3.3 Desain Prototipe
Desain  prototipe  merupakan  hasil  perancangan  secara  keseluruhan  sistem  parkir  baik  dari  pemasangan  perangkat sistem  Arduino  dan  prototipe  area  parkir.  Perancangan  ini  merupakan  proses  menyatukan  antara  Arduino,  RFID, Servo,  Buzzer,  LED  dan  komponen  pendukung  hingga  membentuk  model  prototipe  yang  diinginkan.  Semua komponen tersebut akan dihubungkan satu persatu sesuai pada masing-masing pin komponen sehingga menghasilkan model seperti gambar di bawah ini.

## Gambar 5. Hasil desain prototipe

## 3.4 Hasil Pengujian
Pengujian dilakukan untuk mengetahui fungsi dari setiap modul komponen  yang dirangkai pada prototipe sehingga diketahui hasil kemampuan dari RFID dalam membaca kartu parkir. Apabila ditemukan kesalahan atau terjadi error pada pengujian prototipe, maka langsung dilakukan perbaikan pada komponen atau dari program.
Pada  Gambar  6  pengujian  kartu  parkir  yang  tidak  terdaftar  pada  pintu  masuk  untuk  mengetahui  hasil  dari pengujiannya  sensor  tersebut  apakah  dapat  membuka  palang  pintu  parkir  atau  tidak.  Sedangkan  pada  Gambar  7 merupakan pengujian kartu yang terdaftar pada sistem parkir untuk mengetahui apakah kartu tersebut berfungsi dan dapat menampilkan informai lokasi parkir yang tersedia.
Gambar 7. Pengujian kartu diterima

## 4. KESIMPULAN
Berdasarkan  hasil  pengujian  sistem  yang  dilakukan,  proses  pembacaan  data  untuk  kartu  yang  tidak terdaftar tidak memiliki  delai  seperti  proses  pembacaan  data  pada  kartu  yang  terdaftar.  Untuk  kartu  yang  terdaftar  memerlukan sekitar  5  detik  delai  untuk  dapat  merespon  palang  pintu  terbuka.  Secara  keseluruhan,  peracangan  prototipe  yang dilakukan, dapat disimpulkan bahwa rancangan prototipe sistem parkir kendaraan  minimalis tersebut dengan posisi pengontrolan berada di bagian atas tengah dapat bekerja dengan baik sebagaimana mestinya.

## REFERENCES
[1] P. Setyaningrum, “Profil Mamuju, Ibu Kota Provinsi Sulawesi Barat,” Kompas.com, 2022.
https://regional.kompas.com/read/2022/11/21/115820578/profil-mamuju-ibu-kota-provinsi-sulawesi-barat  (diakses  Jul  21, 2023).
[2] M. Agustin, I. Mekongga, I. Admirani, dan I. Azro, “Desain Sistem Parkir Berbasis RFID,” JUPITER, vol. 11, no. 43, hal. 21–28, 2019.
[3] Y. A. Sujarwo dan A. Ratnasari, “Aplikasi Reservasi Parkir Inap Menggunakan Metode Fishbone Diagram dan QR-Code,” J. Sisfokom (Sistem Inf. dan Komputer), vol. 9, no. 3, hal. 302–309, 2020, doi: 10.32736/sisfokom.v9i3.808.
[4] A. S. Putra, “Analisa Dan Perancangan Sistem Tata Kelola Parkir Cerdas Di Kota Pintar Jakarta,” J. IKRA-ITH Inform., vol. 4, no. 3, hal. 13–21, 2020.
[5] B. Tripoli, R. Djamaluddin, dan F. Nas, “Analisis Karakteristik Parkir Kendaraan Bermotor,” J. Tek. Sipil Univ. Teuku Umar, vol. 5, no. 2, hal. 82–91, 2019.
[6] M.  S.  Hariyanto,  A.  Sofwan,  dan  A.  Hidayatno,  “Perancangan  Sistem  Penghitung  Jumlah  Kendaraan  Pada  Area  Parkir Dengan  Metode  Background  Subtraction  Berbasis  Internet  of  Things,”  Transient,  vol.  7,  no.  3,  hal.  775,  2019,  doi: 10.14710/transient.7.3.775-781.
[7] Shell,  “Bagaimana  Cara  Kerja  RFID  &  Apa  Saja  Jenisnya?,”  www.shell.co.id.  https://www.shell.co.id/in_id/konsumen- bisnis/shell-fleet-card/cara-kerja-rfid-dan-jenisnya.html (diakses Agu 10, 2023).
[8] I. A. E. Prasetyo dan R. Kartadie, “Sistem Keamanan  Area Parkir STKIP PGRI Tulungagung Berbasis Radio Frequency Identification (RFID),” J. Educ. Inf. Commun. Technol., vol. 3, hal. 66–75, 2019.
[9] R. Oktaviani, Nazwirman, Djamaludin, dan V. S. Windyasari, “Aplikasi Sistem Parkir Kendaraan Bermotor Menggunakan Teknologi Radio Frequency Identification (RFID) di Universitas Islam Syekh Yusuf Tangerang,” J. Ilm. Fak. Tek., vol. 1, hal. 96–103, 2020.
[10]  A. S. El Batouty, H. H. Farag, A. A. Mokhtar, dan M. H. Aly, “Improvement of Radio Frequency Identification Security Using New Hybrid Advanced Encryption Standard Substitution Box by Chaotic Maps,” MDPI Electron., vol. 9, 2020, doi: 10.3390.
[11]  A. Ali dan M. Haseeb, “Radio frequency identification (RFID) technology as a strategic tool towards higher performance of supply chain operations in textile and apparel industry of Malaysia,” Uncertain Supply Chain Manag., vol. 7, hal. 215–226, 2019, doi: 10.5267/j.uscm.2018.10.004.