Jurnal Abdimas PHB Vol.4 No.1 Januari Tahun 2021                                                  p-ISSN:2598-9030 e-ISSN:2614-056X
Workshop Peningkatan Kompetensi Motor Bakar Bagi Peserta Didik Kelas XII Jurusan Teknik Bisnis Sepeda Motor SMK Muhammadiyah Kramat Kabupaten Tegal
Syarifudin 1 , Agus Suprihadi 2 , Firman Lukman Sanjaya 3 , Faqih Fatkhurrozak 4 , Andre Budhi Hendrawan 5 1,2,3,4,5 Program Studi DIII Teknik Mesin Politeknik Harapan Bersama Jalan Mataram No.9 Tegal 52142 Telp. 0283-352000 Fax. 0283-353353 Email: masudinsyarif88@gmail.com

## Abstrak
Jurusan  teknik  bisnis  sepeda  motor  sangat  dibutuhkan  seiring  tingginya ketergantungan  masyarakat  terhadap  sepeda  motor.  Lulusan  jurusan  teknik  sepeda  motor diharapkan memiliki kompetensi yang matang tentang perbaikan dan perawatan sepeda motor. Program  pengabdian  kepada  masyarakat  ini  bertujuan  mematangkan  pengetahuan  dan keterampilan  motor  bakar.  metode  yang  digunakan  pada  kegiatan  ini  adalah  workshop. Kegiatan dilaksanakan dalam tiga tahap yaitu demonstrasi prinsip kerja motor bakar, Lanjutan demonstrasi prinsip kerja motor bakar, dan workshop emisi gas buang kendaraan bermotor. Kegiatan  ditujukan  bagi  pserta  didik  kelas  XII  jurusan  teknik  bisnis  sepeda  motor  SMK Muhammadiyah Kramat Kabupaten Tegal. Kegiatan dilaksanakan dengan lancar dan sesuai rencana.  Kegiatan  workshop  yang  dilakukan  pada  tahap  1  diperoleh  tingkat  pemahaman mencapai 80% dengan metode acak. Sedangkan workshop pada tahap kedua diperoleh tingkat pemahaman  90%  berdasakan  lembar  penilaian  demonstrasi.  Adapun  tingkat  pemahaman kegiatan workshop tahap ketiga, tingkat pemahaman Peserta didik mencapai 100% dilihat dari keberhasilan peserta didik mencetak kertas hasil emisi gas buang mesin AGS-688 .
Kata Kunci: sepeda motor, kompetensi, motor bakar, emisi gas buang

## 1. PENDAHULUAN
Kompetensi  sepeda  motor  merupakan  kompetensi  yang  banyak  dibutuhkan  oleh masyarakat.  Pertumbuhan  kendaraan  bermotor  jenis  sepeda  motor  merupakan  indikator pentingnya kompetensi sepeda motor. Paparan peningkatan volume kendaraan bermotor jenis sepeda motor sebesar 97,19% oleh Badan Pusat Statistika menjadi indikator kuat pentingnya kompetensi sepeda motor. Kompetensi sepeda motor di bidang perawatan dan perbaikan adalah sub  kompetensi  yang  mendesak  dibutuhkan  oleh  msyarakat.  Fleksibelitas  yang  tinggi  dan operasional yang murah membuat sepeda motor banyak digunakan oleh masyarakat. Perawatan yang dilakukan secara berkala juga menjadi faktor utama rendahnya operasional sepeda motor.
Jurusan tknik sepeda motor merupakan wujud respon positif dunia pendidikan terhadap trend  tingginya  ketergantungan  Kendaraan  bermotor  jenis  Sepeda  Motor.  Lulusan  Jurusan Teknik  Sepeda  Motor  diberikan  keterampilan  melakukan  perawatan  dan  perbaikan  sepeda motor.  Harapannya,  lulusan  teknik  sepeda  motor  dapat  memaksimalkan  peluang  tingginya ketergantungan  kendaraan  bermotor  jenis  sepeda  motor,  baik  menjadi  mekanik  maupun
Jurnal Abdimas PHB Vol.4 No.1 Januari Tahun 2021                                                  p-ISSN:2598-9030 e-ISSN:2614-056X
menjadi wirausaha dibidang jasa perawatan dan perbaikan [1]. Menurut Setiawan dkk. [2] dan Saputra dkk. [3], peserta didik sekarang harus diberikan motivasi terus menerus agar semangat belajar, dan kompetensi utama dapat tercapai secara maksimal. Selain itu, program eksternal seperti  workshop  atau  diklat  dapat  mengurangi  kebosanan  rutinitas  belajar  dengan  metode matematis[4]. Program eksternal workshop sangat membantu untuk mewujudkan kompetensi uatama dan kompetensi lulusan teknik sepeda motor.
Kabupaten  Tegal  merupakan  wilayah  dengan  jumlah  Sekolah  Menengah  Kejuruan (SMK) seperti jurusan teknik sepeda motor terbanyak dibandingkan Kota Tegal dan Kabupaten Pemalang.  Sekolah  Menegah  Kejuruan  (SMK)  swasta  di  Kabupaten  Tegal  terhitung mendominasi hampir 90%. Banyaknya SMK di Kabupaten Tegal menuntut setiap lulusan SMK untuk memiliki kompetensi yang matang dan memiliki daya saing yang tinggi. Menurut Badan Pusat  Statistika  (BPS),  tingkat  pengangguran  sampai  bulan  Februari  2020  meningkat  drastis dibandingkan tahun 2019. Lulusan SMK mendominasi tingkat pengangguran tersebut. Hal ini menjadi masalah bagi lulusan SMK khususnya SMK swasta mengingat sarana dan prasarana praktikum banyak yang belum ideal.
SMK Muhammadiyah Kramat merupakan sekolah yang memiliki lokasi strategis dekat dengan jalan pantai utara Jawa Tengah, sehingga memiliki akses yang mudah dijangkau. Letak geografis  SMK  Muhammadiyah  Kramat  Kabupaten  Tegal  menjadi  peluang  emas  untuk mewujudkan lembaga pendidikan yang mencetak lulusan  yang  kompeten dan memiliki daya saing  tinggi.  Hal  ini  memungkinkan  untuk  memenuhi  tuntutan  kebutuhan  masyarakat, sebagaimana yang tertuang dalam UU No. 20 tahun 2003 tentang sistem Pendidikan Nasional. Sekolah  SMK  harus  memberikan  program  pendidikan  yang  sesuai  dengan  kebutuhan  dunia kerja  atau  dunia  industri[5],  sehingga  persentase  lulusan  dapat  terserap  100%  oleh  dunia industri.
Jurusan  teknik  bisnis  sepeda  motor  SMK  Muhammadiyah  Kramat  Kabupaten  Tegal memiliki peluang yang besar untuk merespon ketergantungan masyarakat terhadap kendaraan bermotor  jenis  sepeda  motor  yang  sangat  tinggi.  Oleh  karena  itu,  untuk  memaksimalkan peluang tersebut peserta didik kelas XII perlu diberikan pembelajaran selain yang ditetapkan oleh sekolah. Peserta didik perlu diberikan pendidikan yang bersifat outdor , yang berbeda, agar peserta  didik  menikmati  belajar  sehingga  memicu  kreatifitas  dan  meningkatkan  semangat belajar[6].
Melalui  Program  Pengabdian  Masyarakat  (PKM)  Politeknik  Harapan  Bersama “Workshop peningkatan kompetensi motor bakar” peserta didik kelas XII jurusan teknik bisnis sepeda  motor  SMK  Muhammadiyah  Kramat  Kabupaten  Tegal  diberikan  workshop  prinsip kerja  motor  bakar  dan  emisi  gas  buang  kendaraan  bermotor.  Peserta  didik  diberikan  materi secara detail tentang motor bakar, komponen dan fungsi motor bakar, serta definisi emisi gas buang  dan  pengoperasian  alat  uji  emisi  gas  buang  AGS-688.  PKM  ini  diharapkan  dapat meningkatkan  pengetahuan  dan  keterampilan  peserta  didik  kelas  XII  jurusan  teknik  bisnis sepeda motor SMK Muhammadiyah Kramat Kabupaten Tegal.

## 2. METODE
Metode  yang  digunakan  pada  program  pengabdian  kepada  masyarakat  ini  adalah workshop yang diselenggarakan dalam 3 tahap. Tahap pertama adalah Workshop optimalisasi kompetensi  motor  bakar.  Peserta  didik  kelas  XII  Jurusan  Teknik  Sepeda  Motor  SMK Muhammadiyah  Kramat  Kabupaten  Tegal  diberikan  penjelasan  secara  detail  prinsip  kerja motor 4 langkah, dan prinisp kerja komponen motor bakar. Sedangkan pada tahap kedua adalah melanjutkan  workshop  tahap  pertama.  Setiap  peserta  diberikan  kesempatan  untuk mendemonstrasikan konsep kerja motor 4 langkah yang diperagakan melalui Trainer Enginer Cutting . Adapun tahap ketiga adalah Workshop  emisi gas buang kendaraan bermotor. Untuk memaksimalkan  luaran  kegiatan  tahap  ketiga,  peserta  didik  diberikan  praktikum  operasional alat uji emisi AGS-688.

## 3. HASIL DAN PEMBAHASAN

## 3.1 Workshop Optimalisasi Motor Bakar
Workshop optimalisasi motor bakar  dilakukan pada tanggal 9 November 2020 pukul 08.00-12.00 WIB di ruang pra praktikum jurusan teknik sepeda motor SMK Muhammadiyah Kramat Kabupaten  Tegal. Kegiatan pada  tahap ini bertujuan mematangkan pengetahuan dan pemahaman peserta didik kelas XII tentang prinsip kerja motor bakar, prinsip kerja komponen motor bakar dengan objek sepeda motor. Kegiatan diawali dengan memaparkan materi prinsip kerja  dan  komponen  Motor  bakar  yang  ditampilkan  melalui  Ms.  Power  Point.  Selanjutnya untuk mematangkan penjelasan, peserta didik diputarkan vidio animasi prinsip kerja motor 4 langkah. Dokumentasi kegiatan terpresentasikan pada Gambar 1.
Gambar 1. Workshop optimalisasi motor bakar
Materi  pokok  yang  dijelaskan  seperti  “Prinsip  kerja  motor  4  langkah  yaitu  dengan mengubah energi kimia dari bahan bakar menjadi energi mekanis”[7]. Langkah hisap bertujuan menghisap  campuran  bahan  bakar  dan  udara  kedalam  ruang  silinder.  Langkah  Kompresi bertujuan menekan dan memampatkan campuran bahan bakar dan udara. Busi akan menyala dan  membakar  sesaat  sebelum  piston  mencapai  titik  mati  atas  piston  (TMA)[8].  Efek  dari pembakaran tersebut menghasilkan gaya dorong yang sangat kuat mendorong piston bergerak ke Titik Mati Bawah (TMB), dan ke Titik Mati Atas (TMA) lagi untuk mengeluarkan gas sisa hasil  pembakaran[9].  Angka  oktan  yang  tinggi  dan  kandungan  oksigen  yang  tinggi mempengaruhi besarnya daya yang dihasilkan pada saat langkah usaha[10].
Pada akhir kegiatan tahap pertama ini, Pemateri memilih 5 peserta didik secara acak, diminta untuk menjelaskan prinsip kerja motor 4 langkah. Hasilnya sebanyak 4 peserta didik dapat menjelaskan dengan benar dan lancar. Sedangkan 1 peserta didik harus dibantu kata kunci kata kunci agar narasi prinsip kerja motor bakar dapat dijelaskan dengan benar. Oleh karena itu pemahaman  terhadap  materi  yang  sudah  disampaikan  sudah  besar  sebesar  80%  dari  jumlah keseluruhan 20 peserta didik.

## 3.2 Workshop Optimalisasi Motor Bakar
Workshop  optimalisasi  motor  bakar  pada  tahap  kedua  dilakukan  pada  tanggal  10 November  2020  pukul  08.00-12.00  WIB.  Kegiatan  ini  bertujuan  mengevaluasi  pemahaman prinsip kerja motor bakar dan prinsip kerja komponen motor bakar setiap peserta didik. Metode yang digunakan adalah demonstrasi. Peserta didik diberikan contoh demonstrasi prinsip kerja motor bakar yang dilengkapi dengan penjelasan fungsi komponen motor bakar oleh pemateri. Selanjutnya setiap peserta didik diminta untuk mendemonstrasikan konsep kerja motor bakar. Lembar  evaluasi  yang  berisikan  penjelasan  konsep  motor  bakar  digunakan  sebagai  bahan penilaian.
Jurnal Abdimas PHB Vol.4 No.1 Januari Tahun 2021                                                  p-ISSN:2598-9030 e-ISSN:2614-056X
Gambar 2. Demonstrasi prinsip kerja dan komponen motor bakar
Fungsi komponen yang dijelaskan seperti  karburator adalah komponen sepeda motor yang berfungsi mencampur bahan bakar dan udara agar menjadi kabut yang dibutuhkan pada saat  langkah  hisap[11].  Piston  berfungsi  menghisap  kabut  campuran  bahan  bakar  dan  udara, mengkompresikan,  meneruskan  daya  dorong  pembakaran  dan  mendorong  gas  sisa  hasil pembakaran[12].  Katup  berfungsi  membuka  saluran  hisap  saat  langkah  hisap  dan  langkah buang dan menutup saat langkah kompresi dan usaha[13].
Hasil  evaluasi  yang  telah  dilakukan,  sebanyak  18  peserta  didik  (90%)  lancar mendemonstrasikan prinsip kerja motor bakar. Sedangkan 2 peserta didik (10%) diminta untuk mengulang.

## 3.3 Workshop Emisi gas buang kendaraan bermotor
Workshop emisi gas buang kendaraan bermotor dilaksanakan setelah workshop tahap kedua. Workshop ini dilaksanakan outdour. Workshop ini bertujuan memberikan pemahaman tentang emisi gas buang dan keterampilan operasi alat uji emisi AGS-688.
Gambar 3. Workshop emisi gas buang kendaraan bermotor
Emisi  gas  buang  adalah  efek  tingginya  ketergantungan  bahan  bakar  fosil[14].  Emisi gas buang sangat berbahaya bagi kehidupan makhluk hidup. Kandungan emisi gas buang antara lain Karbon Monoksida (CO), Hidrokarbon (HC), Nitrogen Oksida (NOx), Karbon Dioksida (CO2) [15]. Emisi CO dan HC banyak ditemukan saat rasio udara lebih sedikit daripada bahan bakar. sedangkan emisi NOx dan CO ketika mesin beroperasi kelebihan rasio udara[16].
Pemaparan  emisi  gas  buang  dan  pemberian  keterampilan  operasi  alat  uji  emisi dilakukan di luar ruang pra praktikum mengingat membutuhkan operasi sepeda motor. Setiap peserta  didik  diberikan  kesempatan  untuk  mengoperasikan  alat  uji  emisi  AGS-688 menggunakan kendaraan uji sepeda Motor. Hasil pengamatan kegiatan ini, semua peserta didik telah  mampu  mengoperasikan  alat  uji  emisi  gas  buang  AGS-688. Hal  ini  berdasarkan  kertas yang telah tercetak oleh semua peserta didik.

## 4. KESIMPULAN
PKM Optimalisasi kompetensi motor bakar bagi peserta didik kelas XII jurusan teknik sepeda  motor  SMK  Muhammadiyah  Kramat  telah  dilaksanakan  sesuai  dengan  jadwal  dan rencana. Tujuan PKM tahap pertama tercapai sebesar 80%, 90% pada PKM tahap kedua, dan 100%  pada  tahap  ketiga.  Tujuan  kegiatan  PKM  ini  untuk  mematangkan  kompetensi  sepeda motor dan sebagai bekal kelulusan. Secara umum, PKM Optimalisasi Kompetensi Motor bakar berjalan  dengan  lancar  dan  sukses.  Atas  kontribusi  pendanaan  yang  diberikan  diucapkan terimakasih untuk Politeknik Harapan Bersama.

## UCAPAN TERIMAKASIH
Atas  kontribusi  pendanaan  yang  telah  diberikan,  kami  mengucapkan  terimakasih kepada  Politeknik  Harapan  Bersama  melalui  Unit  Penelitian  dan  Pengabdian  Masyarakat (P3M).

## DAFTAR PUSTAKA
[1]  Syarifudin, Suprihadi, A., Sanjaya, F.L, 2020, Optimalisasi kompetensi motor bakar bagi peserta  didik  teknik  Sepeda  motor  kelas  XII  SMK  Bina  Nusa  Slawi, Jurnal  Abdimas Unwahas , vol 5, no. 2, hal. 109-113.
[2]  Setiawan, D., Saputra, H.D, & Chaniago, M., 2019, Pelatihan keterampilan membangun bisnis (wirausaha) bengkel sepeda motor secara mandiri bagi siswa SMK, Jurnal Saluah Bendang , vol 20, no 1, hal. 21-28.
[3]  Saputra, H.D., & Ismet, F., 2018, Pengaruh motivasi terhadap hasil belajar siswa SMK,” vol. 18, no. 1, hal. 25-30.
[4]  Pratidhina, E., Untung, B., Wijaya, A., Anawati, B.D., Koswojo, J.,  Wirhawan, J.V.D., 2020,  Pendampingan  eksperimen  fisika  bagi  Siswa-siswi  SMA  di  Surabaya, Jurnal Aksiologiya , vol 4, no 1, hal. 1-8.
[5]  Ixtiarto, B., & Sutrisno, B., 2016, Kemitraan  Sekolah menengah kejuruan  dengan dunia usaha  dan  dunia  industri  (Kajian  aspek  pengelolaan  pada  SMK  Muhammadiyah  2 Wuryantoro Kabupaten Wonogiri), Jurnal Pendidikan Ilmu Sosial ¸ vol 26, no 1, hal. 57- 69.
Jurnal Abdimas PHB Vol.4 No.1 Januari Tahun 2021                                                  p-ISSN:2598-9030 e-ISSN:2614-056X
[6]  Yansaputra, G., & Pangestika, R.R., Peningkatan sikap sosial positif melalui outing class permainan tradisional interaktif, Jurnal Aksiologiya , vol 4, no 2, hal. 174-180.
[7]  Syarifudin,  Cahyo,  H.N.,  &  Suprihadi,  A.,  2020,  Korelasi  propertis  biodiesel  terhadap emisi gas buang dan performa mesin diesel, Jurnal Infotekmesin , vol. 11, no. 01, hal. 9- 13.
[8]  Sukidjo,  F.X.,  2011,  Performa  mesin  sepeda  motor  empat  langkah  berbahan  bakar premium dan pertamax, Jurnal Forum Teknik ,vol. 34, no. 1, hal. 61-66.
[9]  Rosid,  2016,  Analisa  proses  pembakaran  pada  motor  bensin  113,5  cc  dengan  simulasi Ansys, Jurnal Teknologi, vo. 8, no. 2, hal. 1-10.
[10] Syarifudin  &  Syaiful,  2019,  Pengaruh  penggunaan  energi  terbarukan  butanol  terhadap penurunan emisi jelaga mesin diesel injeksi langsung berbahan bakar biodiesel campuran solar, Jurnal Infotekmesin, vol. 10, no. 01, hal. 18-22.
[11] Nugroho. A.P., Darjono, Wahyuni. O., 2018, “pengaruh pengabutan bahan bakar terhadap kualitas pembakaran pada mesin induk DI MT. Bauhinia, Jurnal Dinamika Bahari, vol. 9, no. 1, 2204-2217.
[12] Prabowo, S., & Fathallah, A.Z.M., 2013, Pengaruh desain sistem pegas pada olah gerak piston dari motor bakar gerak linier bersilinder tunggal, Jurnal Teknik POMITS, vol. 2, no. 1, hal. 28-31.
[13] Rahman, M.D., Wigraha, N.A., & Widayana, G., 2017, Pengaruh ukuran katup terhadap torsi dan daya pada sepeda motor honda Supra Fit, vol. 5, no. 3, hal. 45-54.
[14] Syarifudin, Syaiful & Yohana, E., 2018, Effect of butanol on fuel consumption and smoke emission of direct injection diesel engine fueled by jatropha oil and diesel fuel blends with cold EGR system ,” SHS Web of Conference 49, hal. 1-6.
[15] Ihwanudin,  M.,  Sholah,  A.,  &  Martiningsih,  A.,  2015,  Penggunaan  turbocyclone  pada kendaraan  bermotor  terhadap  emisi  gas  buang  CO  dan  HC, Jurnal  Teknologi  dan Kejuruan , vol. 38, no. 2, hal. 113-120.
[16] Sanjaya,  F.L.,    Syaiful,  &  Sinaga,  N., 2019,   Effect  of  premium-butanol  blends  on  fuel consumption and emissions on gasoline engine with cold EGR system effect of premium - butanol blends on fuel  consumption and emissions on gasoline engine with cold EGR system, Journal of Physics:Conference Series, hal. 11-17.