EISSN: 2407-7690 https://ejournal3.undip.ac.id/index.php/jmr

## Analisis Kualitas Air dan Kandungan Logam Berat Timbal (Pb) Pada Air Laut di Perairan Pelabuhan Tanjung Emas Kota Semarang Jawa Tengah

## Anggita Al Haris Sulistyo*, Jusup Suprijanto, Bambang Yulianto
Departemen Ilmu Kelautan, Fakultas Perikanan dan Ilmu Kelautan, Universitas Diponegoro Jl. Prof. Jacub Rais, Tembalang, Semarang, Jawa Tengah 50275 Indonesia *Corresponding author, e-mail: anggitaalharis7@gmail.com
ABSTRAK: Pelabuhan  Tanjung  Emas,  Semarang,  Jawa  Tengah  termasuk  ke  dalam  salah  satu fasilitas pelabuhan di Indonesia yang menaungi beberapa industri di dalamnya. Lokasi penelitian kali  ini  bertempat  di salah  satu  fasilitas pelabuhan yaitu  Dermaga  Nusantara yang  secara  umum memiliki aktivitas pelabuhan seperti bongkar muat batu bara, pasir, dan log kayu menggunakan alat berat  seperti  Exavator  dan  Wheel  Loader.  Adanya  banyak  aktivitas  pelabuhan  dapat  dikatakan sebagai faktor yang dapat mempengaruhi keadaan atau baik buruknya air laut serta kadar timbal (Pb) pada air laut di area Dermaga Nusantara.  Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui kualitas air laut, menganalisis kadar logam berat pada air laut dan menganalisis tindakan pencegahan yang dapat  dilakukan  untuk  meminimalisir  timbulnya  pencemaran  laut.  Analisis  kualitas  perairan menggunakan alat ukur thermometer digital, pH meter, DO meter, secchi disk, dan refractometer. Pengujian  kandungan  timbal  (Pb)  menggunakan  alat  AAS  dilakukan  di  Laboratorium  Teknik Lingkungan  Universitas  Diponegoro.  Hasil  pengukuran  suhu  pada  kisaran  30,5-32,2°C;  nilai  pH pada kisaran 6,35-7,56; nilai dissolved oxygen (DO) pada kisaran 5,22-8,51 mg/l; nilai kecerahan pada kisaran 3,18-3,52 meter; dan nilai salinitas pada kisaran 31-35 ppt. Hasil uji kandungan timbal (Pb) yaitu pada kisaran 0,390 – 0,640 mg/l. Nilai pengukuran kualitas air tersebut masih tergolong memenuhi standar baku mutu, akan tetapi pada uji kandungan timbal hasil yang didapatkan masih melebihi standar baku mutu sesuai dengan PP Nomor 22 Tahun 2021 Republik Indonesia mengenai Penyelenggaraan  Perlindungan  dan  Pengelolaan  Lingkungan  Hidup  dan  KepMen  LH  Nomor  51 Tahun 2004 mengenai Baku Mutu Air Laut Pelabuhan.
Kata kunci: Kualitas Air; Atomic Absorption Spectrophotometer; Logam Berat; Timbal
Analysis of Water Quality and Heavy Metal Lead (Pb) Content in Seawater in Tanjung Emas Port Waters, Semarang City, Central Java
ABSTRACT: Tanjung Emas Port, Semarang, Central Java is included in one of the port facilities in Indonesia which houses several industries in it. The research location this time is located at one of the port facilities, namely the Nusantara Jetty which generally has port activities such as loading and unloading  of  coal,  sand,  and  wood  logs  using  heavy  equipment  such  as  excavators  and  wheel loaders. The existence of many port activities can be regarded as a factor that can influence the condition or good and bad of sea water and levels of lead (Pb) in sea water in the Nusantara Pier area. This research was conducted to determine the quality of seawater, analyze levels of heavy metals in seawater and analyze preventive measures that can be taken to minimize marine pollution. Analysis  of  water  quality  using  digital  thermometers,  pH  meters,  DO  meters,  secchi  disks,  and refractometers. Testing for lead (Pb) content using the AAS tool was carried out at the Diponegoro University Environmental Engineering Laboratory. Temperature measurement results in the range of  30.5-32.2°C;  pH value  in  the  range  of  6.35-7.56;  dissolved  oxygen  (DO)  value  in  the  range  of 5.22-8.51 mg/l; brightness value in the range of 3.18-3.52 meters; and salinity values in the range of 31-35 ppt. The test results for lead (Pb) content were in the range of 0.390 – 0.640 mg/l. The water quality measurement value is still classified as meeting the quality standard, but the lead content test results obtained still exceed the quality standard according to PP Number 22 of 2021 of the Republic of  Indonesia  concerning  the  Implementation  of  Environmental  Protection  and  Management  and Minister of Environment Decree Number 51 of 2004 concerning Port Seawater Quality Standard.
Keywords: Water Quality; Atomic Absorption Spectrophotometer; Heavy Metal; Lead

## PENDAHULUAN
Salah  satu  kota  di  Indonesia  yang  berbatasan  langsung  dengan  bagian  utara  Pulau  Jawa adalah Kota Semarang, yang dimana Kota Semarang memiliki total luas kawasan tepi laut mencapai 37.376 hektar. Menurut Supriyantini dan Endrawati (2015), perairan Tanjung Emas Kota Semarang termasuk ke dalam lokasi pesisir yang berdekatan dengan berbagai macam kegiatan pelabuhan, kawasan industri dan pemukiman masyarakat. Banyaknya kegiatan yang berada di sekitar perairan Tanjung Emas Kota Semarang tersebut berindikasi dapat memberikan dampak terhadap kualitas air dan  menimbulkan  pencemaran  laut.  Pencemaran  logam  berat  termasuk  dalam  salah  satu  jenis pencemaran laut yang ditimbulkan oleh kegiatan industri serta domestik dan dapat mengakibatkan penurunan  kualitas  air.  Menurut  Suryono et  al .  (2018),  Logam  berat  merupakan  salah  satu  jenis bahan pencemar air yang tidak dapat diuraikan di suatu ekosistem atau lingkungan. Selain itu logam berat juga dapat terakumulasi pada sedimen di suatu perairan. Bahan pencemar logam berat juga bersifat toksik atau beracun terhadap kehidupan biota air dan keseimbangan ekosistem. Menurut (Suryono dan Djunaedi, 2017), Logam timbal (Pb) termasuk dalam jenis bahan kontaminan yang sering ditemukan di lingkungan perairan.
Menurut Supriyantini dan Endrawati (2015), kegiatan seperti Pembangkit Listrik Tenaga Uap dan  Gas  (PLTGU),  industri  pakaian  jadi,  sektor  pembuatan  mesin  otomatis,  pengelasan  kapal, budidaya  perairan  dan  kegiatan  operasional  pelabuhan  di  wilayah  perairan  Tanjung  Emas  Kota Semarang merupakan sumber pencemaran air laut. Menurut Usman et al . (2015), limbah buangan kegiatan industri yang mengandung logam berat dapat menurunkan kualitas lingkungan perairan. Penelitian ini dilakukan dengan pengukuran kualitas air dan uji kadar timbal (Pb) pada air laut di perairan  Pelabuhan  Tanjung  Emas.  Penelitian  ini  dilakukan  untuk  mengetahui  kualitas  air  laut, menganalisis kadar logam berat pada air laut dan menganalisis tindakan pencegahan yang dapat dilakukan untuk meminimalisir timbulnya pencemaran laut. Mengingat masih banyaknya kegiatan industri  dan  masyarakat  di  perairan  tersebut,  maka  temuan  dari  penelitian  ini  diharapkan  dapat memberikan informasi kepada pihak pelabuhan serta masyarakat sekitar dengan membantu dalam mengidentifikasi  masalah  pencemaran,  mengevaluasi  efektivitas  tindakan  pencegahan  dan penanganan yang dilakukan serta memperbaiki praktik-praktik yang mungkin dapat mengakibatkan pencemaran  laut.  Selain  itu,  penelitian  ini  diharapkan  dapat  mendukung  pemantauan  standar lingkungan dan kepatuhan terhadap peraturan, serta memberikan informasi yang diperlukan untuk mengambil tindakan hukum jika diperlukan.

## MATERI DAN METODE
Penelitian ini menggunakan metode eksploratif dan alat Atomic Absorption Spectrophotometer (AAS) sesuai dengan SNI 6989.8:2009. Penelitian eksploratif merupakan penelitian yang bertujuan untuk  mempelajari  sebanyak  mungkin  tentang  faktor-faktor  yang  mempengaruhi  terjadinya  suatu peristiwa. Titik penelitian ditentukan melalui survey yang telah dilakukan sebelumnya. Lokasi yang dipilih pada salah satu titik yang digunakan sebagai kunci untuk mewakili lokasi secara keseluruhan. Penentuan titik pengambilan air laut sebagai sampel berdasarkan keberadaan sumber pencemar logam  berat  (Pb)  dan  sesuai  arahan  dari  pihak  HSSE  Pelabuhan  Indonesia  (Pelindo).  Penelitian dilakukan di satu lokasi yaitu di dalam Dermaga Nusantara dengan tiga titik pengambilan sampel meliputi ujung paling utara yang berbatasan dengan area bongkar muat peti kemas, tengah yang merupakan area pelabuhan penumpang dan ujung paling selatan yang merupakan area bongkar muat batu bara, pasir dan log kayu. Setiap titik yang sudah ditentukan dilakukan dua  kali ulangan meliputi sebelum dan sesudah dilakukannya bongkar muat.
Proses  pengambilan  air  laut  yang  digunakan  sebagai  sampel  dilakukan  di  titik  yang  sudah ditentukan yaitu Dermaga Nusantara. Pengambilan sampel air laut menggunakan alat bantu water sampler sebanyak  500  ml  dan  dimasukan  kedalam  wadah  yang  sudah  diberikan  label  informasi kemudian sampel diletakkan di dalam cool box untuk meminimalisir kontaminasi dengan zat lain. Kemudian sampel dibawa ke laboratorium untuk dilakukan uji preparasi dan analisis kadar timbal (Pb) menggunakan AAS (Supriyantini dan Soenardjo, 2015). Menurut Roza dan Muhelni (2019),
Gambar 1 . Peta Lokasi Penelitian
yang  menyatakan  bahwa  untuk  menganalisa  kandungan  logam  berat  salah  satunya  yaitu  timbal pada  sampel  air  laut  dapat  dilakukan  dengan  menggunakan  alat  uji Atomic  Absorption Spectrophotometer (AAS).  Selain  itu  menurut  Suryono  dan  Djunaedi  (2017),  yang  menyatakan bahwa  dengan  bantuan Atomic  Absorption  Spectrophotometer (AAS),  sampel  air  laut  dapat diperiksa di laboratorium untuk mengetahui konsentrasi logam beratnya.
Parameter  Kualitas  perairan  yang  secara  umum  dianalisis  pada  area  perairan  pelabuhan meliputi suhu, Dissolved Oxygen (DO), pH, salinitas dan kecerahan. Suhu dan pH merupakan dua parameter  yang sangat  berpengaruh  terhadap  tingkat kadar  logam  berat  yang ada  pada  air  laut. Pengukuran  suhu  dilakukan  menggunakan  thermometer,  pengukuran dissolved  oxygen menggunakan DO meter, pengukuran tingkat keasaman atau pH air laut menggunakan pH meter, pengukuran  salinitas  menggunakan  refraktormeter  dan  pengukuran  tingkat  kecerahan  perairan menggunakan  secchi  disk.  Data  yang  didapatkan  berupa  nilai  parameter  kualitas  air  dan  kadar timbal (Pb) pada air laut. Data tersebut akan dianalisis secara deskriptif yang diinterpretasikan dalam bentuk  tabel  serta  dibandingkan  standar  baku  mutu  PP  No.  22  Tahun  2021  mengenai Penyelenggaraan dan Pengelolaan Lingkungan Hidup Area Pelabuhan serta KepMen Lingkungan Hidup Nomor 51 Tahun 2004 mengenai Baku Mutu Air Laut Pelabuhan. Hasil yang didapatkan juga dibandingkan  dengan  penelitian  serupa  dan  dianalisa  faktor  apa  saja  yang  mempengaruhi  hal tersebut.

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Hasil yang diperoleh meliputi nilai kualitas air yang terdiri atas suhu, pH, dissvolved oxygen (DO),  kecerahan,  salinitas  dan  hasil  uji  kadar  logam  berat  timbal  (Pb)  pada  air  laut  di  perairan Dermaga  Nusantara  Pelabuhan  Tanjung  Emas  Semarang.  Hasil  dari  analisa  parameter  kualitas perairan Demaga Nusantara Pelabuhan Tanjung Emas Semarang menunjukkan nilai yang cukup beragam (Tabel 1).
Tabel 1. Hasil Pengukuran Kualitas Air dan Kandungan Logam Berat Timbal (Pb)
Titik Sampling Suhu ( ° C) pH DO (mg/l) Kecerahan (meter) Salinitas (ppt) Pb (mg/l) Titik A (Utara) Sampling 1 30,5 6,35 8,51 3,52 31 0,390 Sampling 2 30,9 7,25 7,23 3,20 33 0,551 Titik B (Tengah) Sampling 3 31,4 7,33 6,28 3,25 32 0,517 Sampling 4 32,2 7,38 8,39 3,30 35 0,640 Titik C (Selatan) Sampling 5 31,3 7,56 6,15 3,23 32 0,622 Sampling 6 31,7 6,89 5,22 3,18 34 0,612 Standar Baku Mutu alami 6,5 – 8,5 >5 >3 alami 0,05
Keterangan : a) Sampling 1, sampling 3 dan sampling 5 dilakukan sebelum aktivitas bongkar muat pelabuhan pukul 09.00 WIB; b) Sampling 2, sampling 4 dan sampling 6 dilakukan sesudah aktivitas bongkar muat pelabuhan pukul 15.00 WIB
Suhu pada perairan Dermaga Nusantara Pelabuhan Tanjung Emas Semarang berada pada kisaran  30,5-32,2°C.  Menurut  KepMen LH  Nomor  51  Tahun  2004  mengenai  Baku  Mutu  Air  Laut Pelabuhan, standar baku mutu suhu pada suatu perairan yaitu alami. Standar alami tersebut yang dimana  kondisi  normal  di  alam  dan  bervariasi  dalam  sehari  atau  bervariasi  karena  musim menyesuaikan lingkungan perairan itu sendiri. Oleh karena itu, nilai analisis suhu yang diperoleh menunjukkan  hasil  yang  baik  sesuai  dengan  keadaan  lingkungan  yang  ada.  Berdasarkan  hasil pengukuran yang diperoleh nilai pH pada perairan Dermaga Nusantara Pelabuhan Tanjung Emas Semarang berada pada kisaran 6,35-7,56. Menurut KepMen LH Nomor 51 Tahun 2004 mengenai Baku Mutu Air Laut Pelabuhan nilai standar baku mutu yang  ditetapkan yaitu 6,5-8,5. Hasil yang diperoleh pada analisis tersebut menunjukkan pada sampling pertama tidak memenuhi standar baku mutu dan pada sampling lain telah memenuhi standar baku mutu yang ditetapkan.
Berdasarkan hasil pengukuran yang diperoleh nilai dissvolved oxygen (DO) pada perairan Dermaga Nusantara Pelabuhan Tanjung Emas Semarang berada pada kisaran 5,22-8,51 mg/l. Nilai tersebut  bervariasi  menyesuaikan  keadaan  lingkungan  yang  ada  saat  itu.  Berdasarkan  hasil pengukuran yang diperoleh nilai kecerahan pada perairan Dermaga Nusantara Pelabuhan Tanjung Emas  Semarang  berada  pada  kisaran  3,18-3,52  meter.  Hasil  yang  diperoleh  tergolong    sesuai dengan  PP  Nomor  22  Tahun  2021  mengenai  penyelenggaraan  perlindungan  dan  pengelolaan lingkungan hidup dan KepMen LH No. 51 Tahun 2004 area Pelabuhan yang dimana standar baku mutu  untuk  kecerahan  yaitu  >3  meter.  Kemudian  nilai  salinitas  di  perairan  Dermaga  Nusantara Pelabuhan Tanjung Emas Semarang berada pada kisaran 31-35 ppt. Sesuai dengan KepMen LH Nomor 51 Tahun 2004 mengenai Baku Mutu Air Laut Pelabuhan, standar baku mutu yang ditetapkan untuk salinitas yaitu alami atau kondisi normal di alam yang bervariasi dalam sehari atau karena musim.
Berdasarkan  uji  kadar  logam  timbal  (Pb)  yang  ada  pada  air  laut  Dermaga  Nusantara Pelabuhan Tanjung Emas Semarang, didapatkan bahwa nilai kandungan logam timbal (Pb) pada air laut sangat bervariasi pada setiap kali dilakukan pengulangan. Hasil yang diperoleh pada sampel ke-1  mengandung  logam  timbal  sebanyak  0,390  ppm  dan  ke-2  sebanyak  0,551  ppm.  Kemudian sampel ke-3 nilai timbal adalah 0,517 ppm dan ke-4 sebesar 0,640 ppm. Selanjutnya sampel ke-5 adalah  0,622  ppm  dan  ke-6  sebesar  0,612  ppm.  Sesuai  dengan  PP  Indonesia  Nomor  22  Tahun 2021 mengenai Penyelenggaraan Perlindungan dan Pengelolaan Lingkungan Hidup dan KepMen LH  Nomor  51  Tahun  2004  tentang  Baku  Mutu  Air  Laut  Pelabuhan  hasil  yang  diperoleh  tersebut menyatakan bahwa air laut pada perairan Dermaga Nusantara Pelabuhan Tanjung Emas Semarang mengandung logam timbal (Pb) yang telah melibihi standar baku mutu area pelabuhan yang telah ditetapkan sebesar 0,05 mg/l.
Adanya  dampak  penting  terhadap  kualitas  perairan  yang  terjadi  maka  diperlukan  adanya upaya pencegahan atau mitigasi yang dilakukan dengan tujuan untuk meminimalisir meningkatnya pencemaran laut. Menurut Siburian et al . (2017), yang menyatakan bahwa keseimbangan ekosistem
laut  dapat  dipertahankan  dan  toksisitas  lingkungan  dapat  dikurangi  dengan  tindakan  yang  dapat diambil  untuk  mengelola  dampak  penting  pada  kualitas  perairan.  Kemudian  merujuk  dalam Keputusan  Menteri  Perhubungan.  215  Tahun  1987  (1987),  yang  menyatakan  setiap  pelabuhan diharapkan memiliki Reception Facilities . Secara lebih spesifik fungsi Reception Facilities tersebut adalah sebagai fasilitas penerimaan limbah yang berasal dari berbagai sumber seperti toilet kapal, dapur kapal, mesin kapal dan limbah kargo. Kemudian Reception Facilities juga berfungsi sebagai wadah atau tempat untuk menyimpan limbah sementara sebelum diproses lebih lanjut. Selain itu fasilitas ini juga berfungsi sebagai tempat pengolahan limbah kapal yang diterima kemudian diproses dengan  teknologi  yang  sesuai  untuk  memisahkan  komponen  berbahaya  dan  memprosesnya menjadi bahan yang lebih aman dan dapat di daur ulang Dengan adanya fasilitas penerimaan yang memadai  di  area  pelabuhan  dapat  membantu  memastikan  bahwa  limbah  kapal  tidak  mencemari lingkungan dan merusak ekosistem laut. Hal tersebut juga dapat membantu menciptakan lingkungan yang lebih bersih dan sehat bagi masyarakat di sekitar pelabuhan.
Salah satu variabel yang dapat mempengaruhi munculnya pencemaran dalam air laut adalah adanya kegiatan pelabuhan seperti bongkar muat kapal. Hal tersebut terjadi ketika kegiatan yang menghasilkan limbah logam berat tidak dapat dikontrol dan akan menimbulkan penurunan kualitas air.  Dengan  adanya  hal  tersebut  pemerintah  Indonesia  menerbitkan  PP  No.  21  Tahun  2010 mengenai  Perlindungan  Lingkungan  Maritim.  Peraturan  tersebut  disahkan  dengan  maksud  untuk mencegah  dan  meminimalisir  kontaminasi  lingkungan  air  yang  berasal  dari  berbagai  aktivitas pelabuhan. Menurut Malison (2017), yang menyatakan  bahwa langkah-langkah penanggulangan pencemaran laut area pelabuhan dapat dilakukan dengan koordinasi antar instansi pemerintah dan kepolisian maritim dalam menindak tegas kasus-kasus pencemaran laut. Kemudian dapat dilakukan dengan menjaga kelestarian lingkungan laut serta melakukan monitoring atau pengawasan untuk mencegah  dan  menanggulangi  bahaya  pencemaran  laut.  Upaya  lain  yang  dapat  dilakukan  yaitu dengan mengurangi penggunaan produk yang mengandung timbal seperti penggunaan cat dan anti karat pelapis kapal. Kemudian dapat dilakukan dengan memperhatikan pengolahan limbah industri dengan baik dan benar untuk meminimalisir dampak terhadap lingkungan. Selain itu dapat dilakukan dengan mengurangi pencemaran dari aktivitas kapal yang dapat menyebabkan pencemaran timbal. Kemudian  dapat  dilakukan  dengan  meningkatkan  kesadaran  masyarakat  dengan  membuang sampah  pada  tempatnya,  melakukan  pengolahan  sampah  dan  limbah  dengan  benar,  serta mengurangi penggunaan bahan-bahan yang mengandung timbal. Selain itu dapat dilakukan dengan menggunakan  alternatif  yang  lebih  ramah  lingkungan  seperti  penggunaan  cat  dan  bahan  bakar mesin yang tidak mengandung timbal.

## KESIMPULAN
Berdasarkan penelitian yang telah dilakukan, nilai parameter kualitas perairan yang meliputi suhu pada kisaran 30,5-32,2°C, pH pada kisaran 6,35-7,56, Dissolved Oxygen (DO) pada kisaran 5,22-8,51 mg/l, kecerahan pada kisaran 3,18-3,52 meter dan salinitas berada pada kisaran 31-35 masih tergolong dalam kategori aman sesuai dengan standar baku mutu air laut  area pelabuhan yang ditetapkan dalam PP Nomor 22 Tahun 2021 mengenai Penyelenggaraan Perlindungan dan Pengelolaan Lingkungan Hidup dan KepMen LH Nomor 51 Tahun 2004 mengenai Baku Mutu Air Laut  Pelabuhan.  Kandungan  logam  berat  timbal  (Pb)  pada  air  laut  yang  telah  dilakukan  uji laboratorium di Teknik Lingkungan Universitas Diponegoro berada pada kisaran 0,390-0,640 mg/l. Berdasarkan hal tersebut dapat dikatakan sampel masih melebihi batas standar baku  mutu yang ditetapkan  dalam  PP  Nomor  22  Tahun  2021  mengenai  Penyelenggaraan  Perlindungan  dan Pengelolaan Lingkungan Hidup dan KepMen LH Nomor 51 Tahun 2004 mengenai Baku Mutu Air Laut Pelabuhan. Oleh karena itu, perlu diadakannya perhatian khusus terhadap kandungan Pb yang telah  melampaui  batas  serta  pengawasan  yang  ketat  terhadap  tempat  berlabuh  kapal  dan penggunaan  bahan  bakar.  Berdasarkan  penelitian  yang  telah  dilakukan  dapat  dikatakan memberikan suatu indikasi bahwa aktivitas pelabuhan seperti bongkar muat batu bara, pasir dan log menggunakan alat  berat  seperti excavator dan wheel  loader ,  kapal yang bersandar  dan  aktivitas kapal penumpang dapat mempengaruhi tingkat kadar timbal (Pb) pada air laut. Upaya yang dapat
Journal of Marine Research Vol 13, No. 1 Februari 2024, pp. 108-114
dilakukan oleh pihak pelabuhan sebagai tindakan pencegahan pencemaran yaitu dapat dilakukan dengan  menyediakan  fasilitas  penerimaan,  menerapkan  standar  lingkungan,  mengurangi penggunaan  bahan  bakar  yang  mengandung  timbal,  mengurangi  penggunaan  produk  yang mengandung timbal seperti penggunaan cat dan anti karat pelapis kapal, pengelolaan limbah B3 yang  baik  dan  benar,  pendidikan  dan  kesadaran,  penggunaan  teknologi  yang  lebih  ramah lingkungan, serta pengawasan dan pemeriksaan secara teratur.

## DAFTAR PUSTAKA
Hamuna,  B.,  Tanjung,  R.H.,  Maury,  H.K.,  &  Alianto,  2018,  Kajian  Kualitas  Air  Laut  dan  Indeks Pencemaran  Berdasarkan  Parameter  Fisika-Kimia  Di  Perairan  Distrik  Depapre,  Jayapura, Jurnal Ilmu Lingkungan, 16(1):35 –43. DOI: 10.14710/jil.16.135-43
Malison,  J.  2017.  Penerapan  PP  Nomor  21  Tahun  2010  Tentang  Perlindungan  Lingkungan  Laut Dalam Rangka Kajian Pencemaran Laut Dari Kapal, Jurnal Teknologi , 16(2):2114 –2121. Keputusan Menteri Negara Nomor 51 Tahun 2004,  Keputusan Menteri Negara Lingkungan Hidup Nomor 51 Tahun 2004 Tentang Baku Mutu Air Laut 1489, 2004.
Keputusan Menteri Perhubungan No. 215 Tahun 1987, Keputusan Menteri Perhubungan No. 215 Tahun 1987 Tentang : Pengadaan Fasilitas Penampungan Limbah Dari Kapal, 1987. Nindyapuspa,  A.,  &  Ni’am,  A.C.  2017.  Distribusi  Logam  Berat  Timbal  di  Perairan  Laut  Kawasan
Pesisir Gresik. Jurnal Teknik Lingkungan , 3(1):01 –05. DOI: 10.29080/alard.v3i1.254 Nurhamiddin, & Ibrahim, M.H. 2018. Studi Pencemaran Logam Berat Timbal (Pb) dan Tembaga (Cu)
Pada  Sedimen  Laut  di  Pelabuhan  Bastiong  Kota  Ternate  Propinsi  Maluku  Utara. Jurnal Dintek ,11(1):41-55.
Patty, S.I., Yalindua, F.Y., & Ibrahim, P.S, 2021. Analisis Kualitas Perairan Bolaang Mongondow, Sulawesi  Utara  Berdasarkan  Parameter  Fisika-Kimia  Air  Laut. Jurnal  Kelautan  Tropis , 24(1):113 –122. DOI: 10.14710/jkt.v24i1.7596
Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 21 Tahun 2010, Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 21 Tahun 2010  Tentang  Perlindungan Lingkungan Maritim, 2010.
Peraturan  Pemerintah  Republik  Indonesia  Nomor  22  Tahun  2021,  Lampiran  VIII  Peraturan Pemerintah  Republik  Indonesia  Nomor  22  Tahun  2021  Tentang  Penyelenggaraan Perlindungan dan Pengelolaan Lingkungan Hidup, 2021.
Ramlia, Amir, R., & Djalla, A, 2018. Uji Kandungan Logam Berat Timbal (Pb) di Perairan Wilayah Pesisir Parepare . Jurnal Ilmiah Manusia dan Kesehatan, 1(3):255-265. DOI: 10.31850/makes. v1i3.111
Roza,  S.Y.,  &  Muhelni,  L,  2019.  Analisis  Kandungan  Cd,  Cu  dan  Pb  Pada  Air  Permukaan  dan Sedimen Permukaan di Muara-Muara Sungai Kota Padang. Jurnal Akuatika Indonesia , 4(1):1- 5. DOI: 10.24198/jaki.v4i1.18915
Siburian, R., Simatupang, L., & Bukit, M, 2017. Analisis Kualitas Perairan Laut Terhadap Aktivitas di Lingkungan Pelabuhan Waingapu-Alor Sumba Timur. Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat , 23 (1), 225 –233. DOI: https://doi.org/10.24114/jpkm.v23i1.6639
Supriyantini, E., & Endrawati, H. 2015. Kandungan Logam Berat Besi (Fe)  Pada Air, Sedimen, Dan Kerang  Hijau  (Perna  viridis)   di  Perairan  Tanjung  Emas  Semarang. Jurnal  Kelautan  Tropis , 18(1):38 –45. DOI: 10.14710/jkt.v18i1.512
Supriyantini, E., & Soenardjo, N, 2015. Kandungan Logam Berat Timbal (Pb) Dan Tembaga (Cu) Pada Akar Dan Buah Mangrove Avicennia marina Di Perairan Tanjung Emas Semarang. Jurnal Kelautan Tropis , 18(2):98 –106. DOI: 10.14710/jkt.v18i2.520
Suryono,  C.A.,  &  Djunaedi,  D.A,  2017.  Logam  berat  Pb,  Cr  dan  Cd  dalam  Perairan  Pelabuhan Tanjung Mas Semarang, Jurnal Kelautan Tropis, 20(1):25 –29. DOI: 10.14710/jkt.v20i1.1350 Suryono,  C.A.,  Widada,  S.,  Rochaddi,  B.,  Subagyo,  S.,  Setyati,  W.A.,  &  Susilo,  E.S,  2018.
Kontaminasi Logam Berat Arsen, Mercury dan Magnesium pada Air Laut Sedimen dan Anadara inaequivalvis (Mollusca: Bivalvia, Bruguiera, 1792) di Perairan Brebes Jawa Tengah Indonesia. Jurnal Kelautan Tropis , 21(2):150-154. DOI: 10.14710/jkt.v21i2.3850
Usman,  A.F.,  Budimawan,  &  Budi,  P.  2015.  Kandungan  Logam  Berat  Pb-Cd  dan  Kualitas  Air  di Perairan Biringkassi, Bungoro, Pangkep. Jurnal Agrokompleks , 4(9):103 –108.
Wibowo, A.B., & Cerlyawati, H. 2021. Analisa Kandungan Logam Cd, Pb, Zn Dan Cu pada Tangki Ballast   Kapal  Niaga  di  Pelabuhan  Kendal  dan  Tanjung  Mas  Semarang. Jurnal  Maritim Polimarin , 7 (1):32 –40. DOI: 10.52492/jmp.v7i1.47