SURYA TEKNIKA Vol. 8 No. 2, Desember 2021:  302 – 309

## ANALISIS BEBAN KERJA OPERATOR PAPER MESIN #6 PT. INDAH KIAT PULP AND PAPER TBK MENGGUNAKAN METODE
CARDIOVASCULAR LOAD (CVL) DAN SUBJECTIVE WORKLOAD ASSESSMENT TECHNIQUE ( SWAT )
Faradila Ananda Yul, Sat Rudi Setiyawan
1,2 Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Riau, Jln. Tuanku Tambusai Ujung, Pekanbaru, Riau.
E-mail : faradila@umri.ac.id

## ABSTRACT
PT. Indah Kiat Pulp and Paper Tbk is a manufacturing company engaged in pulp processing, one of the largest paper machines in Perawang is Paper machine #6. Paper machine #6 operates continuously 24 hours and to support the production process, the employee's working hours are divided into 3 work shifts. The problem that occurs in this paper machine is the high number of work accidents due to the high workload felt by the operator, causing the operator to be physically and mentally exhausted. The study was conducted on Wet End, Dry End, Chemical, Winder and  Thimons  production  station  operators,  namely  measuring  physical  workload  using  the  Cardiovascular  Load (CVL) method and measuring mental workload using the Subjective Workload Assessment Technique (SWAT) method. The results of the calculation of the CVL method that the greatest physical workload in shift 3 group B occurs in the Thimons 1 operator having a % CVL value of 46.62 % with a recommendation that repairs are needed and the Wet End 3 operator with a % CVL value of 44.74 % with information repair is needed. Based on the CVL results, as many as  12  employees  experienced  a  physical  workload.  In  contrast  to  shift  heads  and  Desktop  Control  System  (DCS) operators, the perceived workload tends to be more of a mental burden. Research on shift heads and DCS operators uses  the  method,  the  SWAT  method  is  used  to  measure  mental  workload.  The  research  was  conducted  by  direct observation and interviews, then the shift heads and DCS operators were asked to sort 27 SWAT cards consisting of Time Load (T), Mental Effort Load (E) and Psychological Stress Load (S). The results of the SWAT card sorting were processed using the DosBox 0.74 application, after which the values of Time, Effort and Stress (T.E.S) were converted. Based on the calculation of the mental workload of the shift head, the most influential factor is the Time factor with a value of 60.44% followed by the Effort and Stress factors with a value of 29.64% and 9.92%. It is similar to the DCS operator, the most influential factor is the Time factor with a value of 68.57% followed by the Effort and Stress factors with  a  value  of  23.29% and 8.13%,  respectively.  Time burden  is  the  main  factor  felt  by  employees  because of  the demands of work that require employees to be fast in carrying out every activity.
Keywords: Cardiovascular Load (CVL), Mental Effort Load (E), Psychological Stress Load (S), Subjective Workload Assessment Technique (SWAT), Time Load (T)

## ABSTRAK
PT.  Indah  Kiat  Pulp  and  Paper  Tbk    merupakan  perusahaan  industri  manufaktur  yang  bergerak  dibidang pengolahan  bubur  kertas,  salah  satu  mesin  kertas  terbesar  di  Perawang  adalah  Paper  mesin  #6.  Paper  mesin  #6 beroperasi secara kontinyu 24 jam dan untuk mendukung proses produksi tersebut jam kerja karyawan  dibagi menjadi 3 shift kerja. Permasalahan yang terjadi pada paper mesin ini adalah tingginya angka kecelakaan kerja dikarenakan
SURYA TEKNIKA Vol. 8 No. 2, Desember 2021:  302 – 309
tingginya  beban  kerja  yang  dirasakan  oleh  operator  sehingga  menyebabkan  operator  kelelahan  baik  fisik  maupun mental. Penelitian dilakukan pada operator stasiun produksi Wet End , Dry End , Chemical , Winder dan Thimons yaitu dilakukan pengukuran beban kerja fisik dengan menggunakan metode Cardiovascular Load (CVL) dan pengukuran beban kerja mental dengan metode Subjective Workload Assessment Technique (SWAT). Hasil perhitungan metode CVL bahwa beban kerja fisik yang paling besar pada shift 3 grup B terjadi pada operator Thimons 1 memiliki nilai % CVL sebesar 46,62 % dengan rekomendasi diperlukan perbaikan dan operator Wet End 3 dengan nilai % CVL sebesar 44,74 % dengan keterangan diperlukan perbaikan. Berdasarkan hasil CVL, sebanyak 12 karyawan mengalami beban kerja  fisik. B erbeda  dengan  kepala shift dan  operator Dekstop  Control  System (DCS),  beban  kerja  yang  dirasakan cenderung lebih ke beban mental. Penelitian pada kepala shift dan operator DCS menggunakan metode, metode SWAT digunakan untuk mengukur beban kerja mental. Penelitian dilakukan dengan cara pengamatan dan wawancara secara langsung, selanjutnya kepala shift dan operator DCS diminta untuk mengurutkan 27 lembar kartu SWAT yang terdiri dari Time Load (T) , Mental Effort Load (E) dan Psycological Stress Load (S). hasil pengurutan kartu SWAT diolah dengan menggunakan aplikasi DosBox 0.74, setelah itu dilakukan pengkonversian nilai dari Time , Effort dan Stress (T.E.S). Berdasarkan perhitungan beban kerja mental kepala shift , faktor yang paling berpengaruh adalah faktor Time dengan nilai  60,44%  diikuti  faktor Effort dan Stress dengan  nilai  29,64%  dan  9,92%.  Hal  serupa  dengan operator DCS, faktor yang paling berpengaruh adalah faktor Time dengan nilai 68,57% diikuti faktor Effort dan Stress dengan nilai 23,29% dan 8,13%. Beban waktu menjadi faktor utama yang dirasakan oleh karyawan karena tuntutan pekerjaan yang mengharuskan karyawan  harus cepat dalam melakukan setiap aktivitas.
Kata kunci : Cardiovascular Load (CVL), Mental Effort Load (E), Psycological Stress Load (S), Subjective Workload Assessment Technique (SWAT), Time Load (T)

## I. PENDAHULUAN
PT  Indah  kiat  pulp  and  paper  Tbk  merupakan salah  satu  perusahaan  manufaktur  yang  bergerak dalam  bidang  industri  kertas,  dengan  produk  utama yaitu pulp atau  bubur  kertas,  kertas  putih  atau fine paper , carton box atau  kertas packing ,  dan Tissue . Terdapat Sembilan unit mesin kertas yang beroperasi di  Perawang  dan  Paper  Mesin  #6  merupakan  mesin kertas terbesar.
Pada proses pembuatan kertas di Paper mesin #6  terdapat  lima  proses  produksi  yaitu Dekstop Control  System (DCS), Chemical  and  Stock preparation , Wet end proses, Drying proses, Winding proses,  dan Thimons proses.  Proses  produksi  kertas berlangsung  secara  kontinyu  24  jam,  untuk mendukung proses produksi tersebut dibentuk 4 grup karyawan proses produksi yaitu grup A, grup B, grup C dan grup D, jadwal kerja karyawan produksi adalah 5 hari kerja 2 hari libur dengan pembagian jam kerja untuk shift 1 pukul 07:00 s/d 15:00, shift 2 pukul 15:00 s/d 23:00, dan shift 3 pukul 23:00 s/d 07:00. Berdasarkan  wawancara  terhadap  operator Wet end dan dry  end ,  pada  saat  terjadi reject seperti kertas  putus/ web  break ,  target  yang  diberikan  oleh manajemen dirasakan sangat singkat, target untuk web break pada Pre  dryer mesin  adalah  15  menit,  target untuk web  break pada Sizepress mesin  adalah  10
menit, target untuk web break pada Reel mesin adalah 5 menit, target waktu yang diberikan dirasakan terlalu singkat  dikarenakan  operator  juga  harus  melakukan cleaning pada  semua  area  mesin,  operator  bekerja secara ekstra untuk mengejar target, akibatnya sering terjadi  kecelakaan  kerja.  data  kecelakaan  kerja  yang terjadi di Paper mesin #6 dapat dilihat pada tabel 1.1.
Operator  mesin Winder merasakan  tingginya beban  kerja  ketika  produksi roll ekspor,  dalam  satu kali turun terdapat 12 s/d 13 deckle atau ukuran small roll , dan untuk satu jumbo roll terdapat 10 (sepuluh) kali  turunan  hasil  produksi,  yang  berarti  dalam  1 jumbo  roll menghasilkan  120 small  roll ,  Ketika  dua mesin winder memproduksi roll ekspor sering terjadi penumpukan pada area winder dan jalur conveyor , di tambah  dengan  pekerjaan  melakukan  pengeleman, pengecekan  kualitas small  roll ,  serta  penempelan  id barcode pada  masing-masing small  roll sedangkan personil hanya terbatas.
Dilakukan  wawancara  terhadap  operator  mesin thimons ,  operator thimons mengeluhkan  kondisi operator  yang  hanya  berjumlah  1  orang  harus mengoperasikan 3 unitmesin thimons , dan mengoperasikan crane untuk  pengangkatan  material dari basement ke lantai 1.
Berbeda  halnya  dengan  Kepala shift dan operator Dekstop Control System (DCS), beban kerja
SURYA TEKNIKA Vol. 8 No. 2, Desember 2021:  302 – 309
yang  dirasakan  cenderung  lebih  ke  beban  mental, seorang  kepala shift harus  mengatur  sebuah  tim, dengan karakter operator yang berbeda-beda, operator DCS  mengeluhkan  aktivitas  yang  harus  dilakukan dalam mengendalikan 9 unit komputer, operator DCS harus  cepat  menemukan  penyebab  masalah  mesin, penyebab  terjadinya  kertas  putus  dan  mengatur material pendukung bahan baku kertas.
Beban  kerja  dirasakan  oleh  semua  operator  di semua  bagian  mesin  di  karenakan  kekurangan personil, dengan pola kerja shift, pada schedule biasa operator  wajib  masuk  untuk  lembur  menyelesaikan target pekerjaan, bahkan ada yang melanjutkan kerja dari  pukul  15:00  s/d  07:00  untuk  menggantikan personil  yang  cuti,  sedangkan  pukul  15:00  harus masuk  kerja  kembali,  waktu  istirahat  yang  kurang menjadi  salah  satu  penyebab  terjadinya  kecelakaan kerja seperti disampaikan oleh pengurus safety paper mesin #6, dalam beberapa tahun terakhir sering terjadi kecelakaan yang di alami oleh operator paper mesin #6 .
Berikut  data  kecelakaan  yang  terjadi  pada periode September 2014 hingga Oktober 2020 : Tabel 1.1. Data  kecelakaan  kerja  karyawan  paper mesin #6
Sumber: PT. IKPP, 2021 Data  di  atas  menunjukkan bahwa  kecelakan kerja yang terjadi pada paper mesin #6 cukup tinggi, berdasarkan  hasil  wawancara  dengan  dari  karyawan pada  stasiun  produksi  paper  mesin  #6  yang
mengeluhkan  beban  kerja  yang  tinggi,    beban  kerja yang  tinggi  akan  menimbulkan  kelelahan  sehingga membuat  konsentrasi  karyawan  berkurang  dan mengakibatkan kecelakaan kerja.
Berdasarkan  latar  belakang  di  atas  perlu dilakukan pengukuran beban kerja dengan menggunakan  metode Cardiovascular  Load (CVL), metod  ini    dilakukan  dengan membandingkan  antara pengukuran  denyut  nadi  istirahat  dan  pengukuran denyut  nadi  kerja.  Sedangkan  untuk  beban  kerja mental  digunakan  analisis  dengan  menggunakan metode Subjective  Workload  Assesment  Technique (SWAT),  metode  ini  dilakukan  dengan  penilaian subjektif  terhadap  responden  yang  mengalami  beban kerja mental pada stasiun produksi Paper mesin #6.

## II. TINJAUAN PUSTAKA 1. Beban kerja
Beban  kerja  merupakan  suatu  kondisi pekerjaan  dengan  beberapa  uraian  tugas  yang  wajib dikerjakan  sesuai  target  atau  batas  waktu  yang  telah ditentukan.    Beban  kerja  adalah  tingkatan  pekerjaan yang harus ditanggung oleh suatu unit organisasi atau pemangku  jabatan  dan  merupakan  hasil  kali  antara norma waktu dan volume (Achyana,2016). Salah satu teknik  manajemen  untuk  mendapatkan  informasi jabatan  adalah  dengan  melakukan pengukuran beban kerja melalui proses penelitian yang dilakukan secara analisis. Maksud dari informasi jabatan tersebut dapat digunakan  untuk  menyempurnakan  sumberdaya manusia dan aparatur suatu lembaga (Sastra,2017)
Munculnya  beban  kerja  diakibatkan  adanya interaksi antara tugas yang diberikan kepada operator. Faktanya  faktor  fisik  dan  faktor  psikologis  saling berpengaruh. Untuk itu diperlukan pengukuran beban kerja  pada  suatu  perusahaan  agar  faktor  fisik  dan faktor  psikologis  manusia  dalam  pekerjaannya diketahui. Sehingga tidak berakibat pada motivasi dan performansi kerja.
Faktor-faktor  yang  mempengaruhi  beban  kerja menurut (Achyana,2016) adalah sebagai berikut:
a. Faktor eksternal adalah beban kerja yang berasal dari luar tubuh:
1. Tugas yang dilakukan bersifat fisik, diantaranya  tempat  kerja,  peralatan,  kondisi kerja,  sikap  kerja,  tata  ruang  dan  stasiun kerja.  Untuk  tugas  yang  bersifat  mental diantaranya training atau pelatihan, tanggung  jawab,  tingkat  kesulitan  dan kompleksitas suatu pekerjaan.
2. Manajemen    kerja  diantaranya  kerja shift, sistem  gaji,  struktur  organisasi,  wewenang atau tugas, waktu istirahat dan waktu kerja.
Kejadian Tanggal Jam Lokasi kecelakaan
Akibat dan sebab kecelakaan
dari kecelakaan kejadian 1 14/9/2014 02.45.wib winder 2 Kaki  terjepit roll dan winder  drum saat melakukan penyambungan kertas kejadian 2 14/4/2015 14.31.wib calender 1 Saat memperhatikan proses penyambungan  kertas, conveyor fibron bergerak  dan  membentur kepala kejadian 3 11/02/2016  20.00 wib forming section Paha  kiri  terasa  sakit,  jatuh  dari ketinggian ±1.5 meter ketika melakukan pengecekan head box kejadian 4 11/08/2016  15.30 wib basement press section Wajah  dan  kedua  mata  merah  dan perih (mata kabur) terkena percikan bahan  kimia  sewaktu  meperbaiki s igh  glass melakukan  pengecekan tekanan kejadian 5 15/09/2016  04.00 wib mcc mesin Mata  kanan  dan  kiri  terasa  perih terkena  debu  ketika  melakukan pengecekan ac sirkulasi udara  mcc
kejadian 6 05/12/2016  07.30 wib wp-3 Mata  kiri  terasa  perih  terkena  debu sewaktu melintas di wp-3 ke lokasi kerja
kejadian 7 02/06/2017  06.40.wib winder 2 Jari  tangan  terjepit roll  sheet threader saat melakukan penyambungan kertas kejadian 8 12/05/2017  19.50.wib press section Jari  manis  tangan  kanan  terjepit handrail pickup roll kejadian 9 11/01/2018  12.30.wib thimon c Jari  tangan  kiri  terjepit  pada small roll dan roll wrapping kejadian 10 5/1/2019 10.05.wib pre dryer hood kepala robek terbentur manual valve steam kejadian 11 21/4/2019 11.30.wib winder 2 jari  telunjuk  tangan  kanan  terjepit core dan beam kejadian 12 2/2/2020 18.20.wib winder 1 lengan kiri lebam terjepit small roll kejadian 13 11/10/2020  18.20.wib sizepress kening  robek  terbentur nozzle  hose udara
SURYA TEKNIKA Vol. 8 No. 2, Desember 2021:  302 – 309
3. Wring  stresor yang  terdiri  dari  lingkungan kerja  biologis,  lingkungan  kerja  fisik, lingkungan  kerja  kimiawi  dan  lingkungan kerja psikologis.
b. Faktor  internal  adalah  faktor  yang  timbul  dari dalam  tubuh  karena  terjadi    reaksi  beban  kerja eksternal  ( Strain )  atau  reaksi  tubuh.    faktor internal  ini    meliputi  keadaan  fisik,  kodisi kesehatan, keadaan gizi, umur dan jenis kelamin.
Sedangkan  faktor  psikis  meliputi  keinginan, kepuasan, motivasi kepercayaan dan  persepsi.

## 2. Metode Cardiovascular Load (CVL)
Metode ini dilakukan dengan cara mengukur denyut nadi. pengukuran denyut nadi dapat dilakukan dengan menggunakan alat bantu Oxymeter. Oxymeter merupakan  sensor  yang  dijepitkan  pada  jari  tangan. Pengukuran denyut nadi dapat juga dilakukan dengan cara  manual  menggunakan  alat  bantu stopwatch , rumus pengukurannya adalah sebagai berikut:
𝐷𝑒𝑛𝑦𝑢𝑡 𝑛𝑎𝑑𝑖 ( 𝑛𝑎𝑑𝑖 𝑚𝑒𝑛𝑖𝑡 ) = 10 𝑑𝑒𝑛𝑦𝑢𝑡 𝑤𝑎𝑘𝑡𝑢 𝑝𝑒𝑟ℎ𝑖𝑡𝑢𝑛𝑔𝑎𝑛 𝑥60
Denyut nadi yang diukur ada beberapa jenis yaitu:
1. DNI (Denyut Nadi Istirahat) yang merupakan rata-rata  denyut  nadi  sebelum  melakukan pekerjaan
2. DNI  (Denyut  Nadi  Kerja)  yang  merupakan rata-rata  denyut  nadi  pada  saat  melakukan pekerjaan
3. Nadi  kerja  merupakan  selisih  antara  denyut nadi istirahat dengan denyut nadi kerja Adapun  penentuan  klasifikasi  beban  kerja berdasarkan  perbandingan  denyut  nadi  kerja  dengan denyut nadi maksimum dinyatakan dalam beban kerja Cardiovascular  Load (CVL)  (Purwaningsih,  2017) Rumus  untuk  menghitung  persentase  Cardiovascular Load (%CVL) adalah sebagai berikut:
Dimana :
1. Denyut  nadi  maksimum  untuk  laki-laki  adalah (220 – umur)
2. Denyut nadi maksimum untuk perempuan adalah (200 – umur)
Kemudian  (Diniaty,2016)  hasil  perhitungan persentase  CVL  tersebut  akan  dibandingkan  dengan standar klasifikasi sebagai berikut:
< 30% Tidak terjadi kelelahan
30<60% Diperlukan perbaikan 60<80% Kerja dalam waktu singkat 80<100% Diperlukan tindakan segera >100%
Tidak boleh beraktivitas

## 3. Metode  Subjective  Workload  Assesment Technique (SWAT)
Penerapan  teknik  yang  di  rencanakan  untuk melakukan  penetapan  waktu  kerja  yang  diperoleh seorang pekerja dalam menyelesaikan suatu pekerjaan pada  tingkat  prestasi  yang  telah  ditentukan  disebut pengukuran  beban  kerja.pengukuran  beban  kerja dibagi menjadi dua bagian:
a) Pengukuran beban kerja Objective meliputi
1) Eye blink measurement
2) Heart rate measurement
3) Iscan measurement
b) Pengukuran beban kerja Subjective meliputi: 1) Subjective Workload Assesment
Technique (SWAT)
2) NASA TLX
3) Haper Cooper Rating
4) Task difficult scale
Metode Subjective  Workload  Assesment Technique (SWAT)  dikembangkan  pada Aerospace Medical Laboratory Wright-patterso Air Force Base , Ohio,  USA  oleh  Harry  G.Armstrong,  SWAT dikembangkan untuk menjawab pertanyaan bagaimana  cara  mengukur  beban  kerja  dalam lingkungan  yang  sebenarnya. Subjective  Workload Assesment  Technique (SWAT)  adalah  prosedur pemberian skala yang disalin untuk tugas penting yang banyak  dari  seseorang  /individu  yang  berpengaruh pada mental serta berhubungan dengan pelaksanaan/performansi  tugas  yang  bervariasi. Metode  ini  dikembangkan  oleh  Reid  dan  Nygren dengan  menggunakan  dasar  metode  pengskalaan conjoint . SWAT berbeda dengan pengukuran subjektif lainya  karna  dikembangkan  dengan  teliti  dan  akar pada  teori  pengukuran  formal,  khususnya  teori pengukuran conjoint (Hutabarat,2018). Pengumpulan data dengan metode analisis SWAT dilakukan melalui pemakaian kartu-kartu kombinasi beban kerja mental, yaitu berupa lembaran yang dibuat secara khusus dan berjumlah 27 buah (Saputra dkk,2019).
Menurut metode SWAT, terdapat tiga ukuran beban kerja dalam performa kerja manusia diantaranya adalah:
1. Time Load (T) yang terdiri dari tiga kategori
1. Time Load rendah
2. Time Load menengah 3. Time Load tinggi
2. Mental  Effort  Load (E)  yang  terdiri  dari  tiga kategori
1. Mental Effort Load rendah
2. Mental Effort Load menengah
3. Mental Effort Load tinggi
3. Psychological Stress Load (S)
SURYA TEKNIKA Vol. 8 No. 2, Desember 2021:  302 – 309
1. Psychological Stress Load rendah
2. Psychological Stress Load menengah 3. Psychological Stress Load tinggi
Definisi dari ukuran beban kerja diatas adalah sebagai berikut:
a. Time  Load :  menunjukkan  tersedianya  jumlah waktu perncanaan tugas, pelaksanaan tugas dan monitoring tugas.
b. Mental  Effort  Load :  melakukan  praduga  dan perkiraan  banyaknya  usaha  mental  dalam rencana  yang  diperlukan  dalam  melaksanakan tugas.
c. Psychological Stress Load : melakukan pengukuran tingkat resiko, tingkat frustasi, kemudian menghubungkannya dengan penampilan atau performansi tugas.
A. Tahapan metode SWAT
Dalam melakukan penelitian dengan menggunakan  metode  SWAT  terdapat  beberapa tahapan diantaranya sebagai berikut:
1. Fase Pengembangan Skala ( Scale Development )
Pada  fase  ini  responden  diberikan  pilihan untuk melakukan pengurutan kartu kombinasi SWAT yang berjumlah 27 kartu dengan tiga variabel deskripsi beban kerja yaitu Time, Effort dan Stress . dimulai dari tingkatan dengan kategori yang paling rendah hingga kategori yang paling tinggi. mulai.  Hal ini dilakukan untuk  mendapatkan  hasil  beban  kerja  pada  masing- masing individu.
2. Tes aksioma ( Axiom test )
Tes  aksioma  bertujuan  untuk  melakukan  uji kekonsistenan  dan  kesesuaian  model  aditif  terhadap pengurutan  kartu  yang  telah  dihasilkan. Langkah pertama pada axiom  test adalah prototype  axiom  test yang  bertujuan  menguji  data  pengurutan  kartu apakaah  sesuai  dengan  model  aditif  pada prototype yang  ada.  apabila  besar  nilai  pelanggarannya  <20 maka  sifat  dasar  model  aditif  pada  pengurutan  kartu terpenuhi.  artinya prototype  scaling  solution (PSS) apabila  besar  nilai  pelanggarannya  >20  maka dilakukan Individual  axiom  test (ISS)  jika  setelah dilakukan  ISS  nilai  pelanggarannya  >20  maka  lebih baik  data  penelitian  tersebut  di  keluarkan  dari penelitian.
3. Tahap pemberian nilai ( Event scoring ) Pada tahap ini responden diberikan pertanyaan  dalam  bentuk  kuisioner,  kuisioner  berisi beberapa  aktivitas  pekerjaan  yang  biasa  dilakukan kemudian  ditanyakan  pekerjaan  tersebut  sesuai dengan rating skala SWAT mulai dari skala 1 sampai dengan  3  untuk masing-masing  dimensi Time,  Effort
dan Stress .  Setelah  kuisioner  diisi  oleh  responden selanjutnya  rating  tersebut  ditransformasikan  dengan skala  SWAT  yang  dihasilkan  dari  pengolahan  data scaling  solution untuk  mengetahui  tingkatan  beban kerja mental yang diterima.

## III. HASIL DAN PEMBAHASAN
3.1. Pengukuran beban kerja fisik menggunakan metode Cardiovascular Load (CVL) Perhitungan  persentase Cardiovascular  Load (CVL) adalah sebagai berikut:
%CVL
= 100 x (Denyut Nadi Kerja − Denyut Nadi Istirahat) Denyut Nadi Maksimum − Denyut Nadi Istirahat
%CVL = 100 x (98,5 − 75,5) 191 − 75,5 %CVL = 2300 115,5 %CVL = 19,91 Tabel 3.1. Perhitungan persentase CVL shift 1 grup D
Sumber: Pengolahan data CVL, 2021
Tabel 3.2. Perhitungan persentase CVL shift 2 grup A 93 71 104 80 77 68 110 84 102 68 99 79 104 81 141 100 109 63 102 78 99 80 113 90 85 77 99 82 90 80 94 82 88 65 98 80 109 67 134 112 99 86 155 94 108 81 130 90 111 85 120 90 102 68 113 95 80 69 90 81 99 82 112 99 DNI DNI rata-rata DN max % CVL Keterangan D Wet End 1 98,5 75,5 191 Grup Nama Umur DNK DNK rata-rata Dry End 2 27 105,5 70,5 Wet End 3 36 100,5 73,5 29 19,91 Tidak terjadi kelelahan Wet End 2 35 93,5 76 185 16,06 Tidak terjadi kelelahan 184 24,43 Tidak terjadi kelelahan
Dry End 1 28 122,5 90,5 192 31,53 Diperlukan perbaikan 193 28,57 Tidak terjadi kelelahan Dry End 3 30 106 85 190 20,00 Tidak terjadi kelelahan Tidak terjadi kelelahan Chemical 2 35 92 81 185 10,58 Tidak Terjadi kelelahan Chemical 1 37 92 79,5 183 12,08 Tidak terjadi kelelahan Winder 1 28 121,5 89,5 192 31,22 Diperlukan perbaikan Chemical 3 24 93 72,5 196 16,60 Diperlukan perbaikan Winder 3 26 119 85,5 194 30,88 Diperlukan perbaikan Winder 2 24 127 90 196 34,91 Tidak terjadi kelelahan Winder 5 27 107,5 81,5 193 23,32 Tidak Terjadi kelelahan Winder 4 26 115,5 87,5 194 26,29 Tidak terjadi kelelahan Thimons 1 43 105,5 90,5 177 17,34 Tidak Terjadi kelelahan Winder 6 24 85 75 196 8,26
SURYA TEKNIKA Vol. 8 No. 2, Desember 2021:  302 – 309
Sumber: Pengolahan data CVL, 2021
Tabel 3.3. Perhitungan persentase CVL shift 3 grup B

## Sumber: Pengolahan data CVL, 2021
3.2. Pengukuran  beban  kerja  mental  dengan menggunakan metode Subjective
Workload Assesment Technique (SWAT)

## A. Pengumpulan data kuisioner
Perolehan  data  dari  respoden  yang  telah mengisi  kuisioner  SWAT,  Subjek  atau  responden tersebut  adalah  Kepala shift yang  berjumlah  4  orang dari  4  grup  dan  Operator Dekstop  Control  System (DCS)  yang  berjumlah  4  orang  dari  4  grup  bagian produksi pada seksi Paper mesin #6.  Sampel diambil
secara  acak  dari  masing-masing  subjek  sehingga probabilitas yang diperoleh setiap subjek sama.
Terdapat  2  (dua)  model  pada  kuisioner SWAT  yang  digunakan.  Model  pertama  yaitu Pairwise  Comparison  Procedure untuk  pembuatan skala  dan  yang  kedua  adalah  pemberian  nilai  beban kerja  yang  dialami  oleh  responden  pada  pekerjaan yang dilakukan.
B. Pengembangan Skala (Scale Development)
Pada  fase  ini  responden  diberikan  pilihan untuk melakukan pengurutan kartu kombinasi SWAT yang berjumlah 27 kartu dengan tiga variabel deskripsi beban kerja yaitu Time, Effort dan Stress . dimulai dari tingkatan dengan kategori yang paling rendah hingga kategori yang paling tinggi.  mulai.  Hal ini dilakukan untuk  mendapatkan  hasil  beban  kerja  pada  masing- masing individu.
1. Hasil  pengurutan  kombinasi  kartu  SWAT oleh Kepala shift Hasil  pengurutan  kombinasi  kartu  SWAT oleh 4 orang Kepala shift dari 4 Grup adalah sebagai berikut :
Tabel  3.4.  hasil  pengurutan  kombinasi  kartu  SWAT oleh kepala shift
Sumber: Pengolahan data SWAT, 2021 Hasil prototype dan  koefisien  kendal  menggunakan software SWAT adalah sebagai berikut:
71 63 102 82 90 70 120 98 91 80 105 77 111 75 144 120 94 69 104 74 81 58 120 65 87 84 95 79 95 76 100 95 85 75 95 76 100 67 109 87 106 86 112 94 101 70 109 74 93 65 99 90 80 75 88 74 86 72 90 81 93 80 122 96 Grup Nama % CVL Winder 4 Winder 5 Winder 6 Thimons 1 24,02 30,12 187 179 195 176 192 194 24 15,61 8,09 12,30 22,67 72,5 84 Winder 2 Winder 3 28 26 Chemical 2 Chemical 3 Winder 1 Dry End 3 Chemical 1 33 Tidak Terjadi kelelahan Diperlukan perbaikan Tidak terjadi kelelahan Tidak Terjadi kelelahan 29 41 25 44 28 50 46 Tidak Terjadi kelelahan Tidak Terjadi kelelahan 191 27,05 196 192 170 174 78,5 97,5 71,5 61,5 9,00 12,83 12,13 27,78 18,63 186 192 186 31,75 18,14 100,5 81,5 85,5 75,5 77 90 72 DNI rata-rata DNI DNK rata-rata 96 84 88 107,5 A Tidak terjadi kelelahan Tidak terjadi kelelahan Tidak terjadi kelelahan Tidak terjadi kelelahan Tidak terjadi kelelahan 91 97,5 90 104,5 109 105 77,5 74,5 76,5 88 86,5 105 98 127,5 Tidak terjadi kelelahan Tidak Terjadi kelelahan Diperlukan perbaikan Tidak terjadi kelelahan Keterangan Tidak terjadi kelelahan 20,19 12,56 DN max DNK Dry End 2 Dry End 1 Wet End 3 Umur 34 28 34 32 36 Wet End 1 Wet End 2 188 184 99 97 70 122 82 110 86 135 87 99 73 155 79 121 94 130 97 97 85 114 90 101 62 142 95 80 68 91 72 105 101 116 90 75 66 84 72 109 67 134 112 99 86 155 94 102 81 121 92 98 90 120 90 105 68 124 95 97 69 109 77 110 89 145 97 DNI rata-rata DN max % CVL Keterangan B Wet End 1 34 109,5 76 186 Grup Nama Umur DNK DNK rata-rata DNI 30,45 Diperlukan perbaikan Wet End 2 32 122,5 86,5 188 35,47 Diperlukan perbaikan Diperlukan perbaikan Dry End 1 28 125,5 95,5 192 31,09 Diperlukan perbaikan Wet End 3 30 127 76 190 44,74 Tidak terjadi kelelahan Dry End 3 26 121,5 78,5 194 37,23 Diperlukan perbaikan Dry End 2 30 105,5 87,5 190 17,56 Tidak terjadi kelelahan Chemical 2 33 110,5 95,5 187 16,39 Tidak Terjadi kelelahan Chemical 1 28 85,5 70 192 12,70 Tidak terjadi kelelahan Winder 1 45 121,5 89,5 175 37,43 Diperlukan perbaikan Chemical 3 36 79,5 69 184 9,13 Diperlukan perbaikan Winder 3 27 111,5 86,5 193 23,47 Tidak terjadi kelelahan Winder 2 33 127 90 187 38,14 Tidak terjadi kelelahan Winder 5 24 114,5 81,5 196 28,82 Tidak Terjadi kelelahan Winder 4 38 109 90 182 20,65 Tidak terjadi kelelahan Thimons 1 53 127,5 93 167 46,62 Diperlukan perbaikan Winder 6 27 103 73 193 25,00
CARD
Hasil pengurutan kombinasi kartu SWAT Kepala Shift Grup A Kepala Shift Grup B Kepala Shift Grup C Kepala Shift Grup D 111 N 1 1 1 1 112 B 2 2 2 2 113 W 3 3 3 3 121 F 4 4 4 4 122 J 7 5 5 5 123 C 5 7 9 15 131 X 6 12 12 8 132 S 12 13 11 7 133 M 22 14 10 6 211 U 10 15 21 13 212 G 11 8 16 10 213 Z 26 9 17 11 221 V 25 10 18 12 222 Q 21 11 19 14 223 ZZ 20 20 15 9 231 K 14 21 6 21 232 E 19 22 7 16 233 R 16 16 8 17 311 H 17 25 13 18 312 P 18 19 20 19 313 D 24 17 14 20 321 Y 23 6 22 24 322 A 9 23 23 22 323 O 8 26 24 23 331 L 13 18 25 25 332 T 15 24 26 26 333 I 27 27 27 27
SURYA TEKNIKA Vol. 8 No. 2, Desember 2021:  302 – 309
Sumber: Pengolahan data DOSbox 0.74, 2021
Tabel 3.5. Individual Scaling Solution (ISS)
Sumber: Pengolahan data SWAT, 2021
2. Hasil  pengurutan  kombinasi  kartu  SWAT oleh operator DCS Hasil  pengurutan  kartu  SWAT  oleh 4  orang Operator DCS adalah sebagai berikut:
Tabel  3.6.  hasil  pengurutan  kombinasi  kartu  SWAT oleh operator DCS
Sumber: Pengolahan data SWAT, 2021 Hasil prototype dan  koefisien  kendal  menggunakan software SWAT adalah sebagai berikut:
Sumber: Pengolahan data DOSbox 0.74, 2021 Tabel 3.7. Group Scaling Solution (GSS)
Sumber: Pengolahan data SWAT, 2021
Tabel 3.8. hasil konversi Event scoring operator DCS
Sumber: Pengolahan data SWAT, 2021
Responden Time (T)
Effort
(E) Stress (S) Kepala Shift Grup A 61,25% 24,88% 13,88% Kepala Shift Grup B 54,25% 28,36% 17,39% Kepala Shift Grup C 71,40% 26,43% 2,10% Kepala Shift Grup D 54,80% 38,90% 6,30%
CARD Hasil Pengurutan Kartu SWAT
DCS Grup A DCS Grup B DCS Grup C DCS Grup D 111 N 1 1 1 1 112 B 2 2 2 2 113 W 3 3 3 3 121 F 4 4 5 5 122 J 5 5 6 7 123 C 6 6 7
6 131 X 12 7 8 9 132 S 9 8 9 16 133 M 10 9 13 18 211 U 11 13 17 10 212 G 8 11 11 21 213 Z 14 12 12 22 221 V 22 23 16 12 222 Q 15 14 19 8 223 ZZ 26 15 4 15 231 K 19 16 22 19 232 E 24 17 15 13 233 R 27 10 14 14 311 H 16 20 10 4 312 P 17 19 20 17 313 D 20 18 21 24 321 Y 13 21 18 11 322 A 7 27 24
23 323 O 21 24 23 20 331 L 18 25 27 26 332 T 23 26 26 25 333
I 25 22 25
27
Time (T) Effort (E) Stress (S) 1 N 1 1 1 0 2 B 1 1 2 3,1 3 W 1 1 3 8,1 4 F 1 2 1 12,7 5 J 1 2 2 15,9 6 C 1 2 3 20,9 7 X 1 3 1 23,3 8 S 1 3 2 26,4 9 M 1 3 3 31,4
10 U 2 1 1 50,4 11 G 2 1 2 53,5 12 Z 2 1 3 58,5 13 V 2 2 1 63,1
14 Q 2 2 2 66,2 15 ZZ 2 2 3 68,6
16 K 2 3 1 71,2
17 E 2 3 2 71,7 18 R 2 3 3 73,7
19 H 3 1 1 76,7 20 P 3 1 2 76,8 21 D 3 1 3 81,3 22 Y 3 2 1 81,8
23 A 3 2 2 84,4
24 O 3 2 3 89,4 25 L 3 3 1 91,9 26 T 3 3 2 95 27 I 3 3 3 100 Kombinas i be ban ke rja No. Huruf Nilai s kala karyawan Grup A Grup B Grup C Grup D
1 Mengoperasikan alat di lapangan melalui komputer dan memantau personil dan alat di lapangan dalam keadaan aman untuk di runing 23,3 0 81,8 66,2 2 Mengecek masalah di lapangan melalui monitor 15,9 66,2 15,9 66,2 3 Memonitor aktual kertas di lapangan melalui WBM kamera 15,9 50,4 89,4 63,1 4 Mengatur komposisi material yang akan di mix 31,4 66,2 100 100 5 Komunikasi dengan tim Quality Control 15,9 0 81,3 66,2
6 Komunikasi dengan divisi terkait ( Power supply , Pulp making , GCC/PCC supply , dll) 15,9 0 84,4 71,2 7 Memastikan kondisi di lapangan dengan di monitor sinkron 66,2 0 100 66,2 8 Mengkoordinasikan dengan pihak terkait bila terjadi masalah di lapangan 66,2 0 76,8 100 9 Menulis laporan dari awal shift hingga serah terima shift kepada shift selanjutnya 66,2 0 12,7 66,2
No Deskripsi pekerjaan Operator DCS
SURYA TEKNIKA Vol. 8 No. 2, Desember 2021:  302 – 309

## IV. KESIMPULAN

## 1. Dari hasil perhitungan menggunakan metode
Cardiovascular load bahwa beban kerja fisik yang  terbesar  terjadi  pada Shift 1  grup  D dirasakan oleh operator dari stasiun Winder 2 dengan nilai % CVL sebesar 32,91%  dengan rekomendasi  diperlukan  perbaikan.  Untuk Shift 2  grup  A  operator Dry  End 1  dengan nilai % CVL terbesar yaitu dengan persentasi 31,75%  dengan  rekomendasi  diperlukan perbaikan.  Selanjutnya  pada  shift  3  grup  B operator Thimon 1  memiliki  nilai  %  CVL tertinggi  yakni  sebesar  46,62%  dengan rekomendasi
diperlukan perbaikan.
Kemudian  berdasarkan  perhitungan,  maka ada  sebanyak  3  orang  karyawan  mengalami beban  kerja  fisik  dalam  kategori  diperlukan perbaikan  saat shift 1,  2  orang  operator mengalami beban kerja fisik dengan kategori diperlukan  perbaikan  pada shift 2,  dan  7 orang  operator  mengalami  beban  kerja  fisik dengan  kategori  diperlukan  perbaikan  pada Paper mesin #6.
2. Hasil dari metode SWAT untuk Kepala shift,
Nilai  koefisien  Kendall  yang  diperoleh adalah  0,6924  atau  <0,75.  Skala  yang dihasilkan tidak dapat mewakili beban kerja kelompok, Individual Scaling Solution (ISS) adalah  metode  yang  paling  cocok  guna menentukan  skala  pengukuran  beban  kerja, Dimensi  yang  paling  berpengaruh  adalah Time Load dengan nilai rata-rata  beban yang berkontribusi paling besar yaitu dimensi time 60,44 %, artinya menunjukkan bahwa pekerja secara  signifikan  merasakan  beban  waktu lebih dominan mempengaruhi  pekerjaannya. Hasil dari perhitungan SWAT untuk Operator Dekstop  Control  System (DCS), Nilai Koefisien  Kendall’s  yang  didapat  adalah 0,7718  atau  >  0,75.  Skala  yang  di  hasilkan dapat  mewakili  beban  kerja  kelompok, Group Scaling Solution (GSS) adalah metode yang tepat dalam menentukan skala pengukuran  beban  kerja,  Dimensi  waktu ialah  perihal  yang  sangat  mempengaruhi terhadap kondisi beban kerja mental. Perihal ini  dapat  dilihat  dari  rata-rata  nilai  beban yang  berkontribusi  besar  dalam  beban  kerja kognitif  merupakan  dimensi Time dengan nilai 68,57 %

## DAFTAR PUSTAKA
[1] Susanti,  D.  A.,  &  Pangesti,  D.  (2021). Analisis  Beban  Kerja  Fisik  Menggunakan Metode  Cardiovascular  Load  (CVL)  pada Area  Finishing  (Studi  Kasus  di  Salah  Satu Perusahaan Logam di Klaten, Jawa Tengah) . 5 (1), 13–18.
[2] Munte,  S.,  Hasibuan,  C.  F.,  Studi,  P.,  & Industri, T. (2021). Analysis of the Workload Measurement by Using . 5 (1), 65–71.
[3] Krisnaningsih, D. (2019). Pengukuran Beban Kerja  Mental  Operator  Control  Room Menggunakan  Metode  Subjective  Workload Assesment  Technique  (SWAT)  di  PT. Krakatau  Steel  (Persero)  TBK . Jurnal InTent , 2 (1),  32–44.  http://ejournal.lppm- unbaja.ac.id/index.php/intent/article/view/50 7
[4] Rizalmi,  S.  R.,  &  Utami,  I.  W.  (2020). Analisis  Beban  Kerja  Kognitif  Dengan Menggunakan  Metode  Subjective  Workload Assessment Technique (SWAT) Pada Karyawan  Departemen  Quality  …. Journal Science  Innovation  and  Technology  … , 1 , 30–35. http://ojs.udb.ac.id/index.php/SINTE CH/article/download/875/876
[5] Pratama,  Ricko  Galih  dan  hutabarat, julianus  dan  kiswandono.  (2020). Pengukuran  Beban  Kerja  Mental Karyawan dengan Metode Subjective Workload Assessment Technique (SWAT) pada Gudang Logistik di PT. Molindo  Inti  Gas . Jurnal  Valtech (Jurnal  Mahasiswa  Teknik  Industri) ,
3 (1), 88–92. http://eprints.itn.ac.id/4659/