doi: https://doi.org/10.30869/jtech.v8i2.604 , p-issn/e-issn:2252-4002/2546-558X PENGARUH VARIASI TEMPERATURE DAN HOLDING TIME PACK CARBURIZING MENGGUNAKAN MEDIA ARANG SERBUK GERGAJI KAYU JATI TERHADAP PENINGKATAN
SIFAT MEKANIS BAJA KARBON RENDAH UNTUK MATERIAL PISAU

## PENGARUH VARIASI TEMPERATURE DAN HOLDING TIME PACK
CARBURIZING MENGGUNAKAN MEDIA ARANG SERBUK GERGAJI KAYU JATI TERHADAP PENINGKATAN SIFAT MEKANIS BAJA KARBON RENDAH UNTUK MATERIAL PISAU
Nila Nurlina 1) , Rahayu Mekar Bisono 3) , Dani Irawan 3)
1,2,3) Program Studi Teknik Mesin, Politeknik Negeri Malang Email: nila24.ppm@gmail.com 1) Indonesia

## ABSTRAK
Penurunan mutu baja yang disebabkan berbagai hal  merupakan permasalahan yang sering terjadi dalam dunia  industri.  Baja  yang  beredar  di  pasaran  mempunyai  sifat  lelah  yang  berbeda-beda.  Sifat  lelah  tersebut mempengaruhi umur pakai baja. Peningkatan sifat mekanis dan fisis dilakukan untuk meningkatkan umur pakai baja menjadi dengan menggunakan berbagai teknik rekayasa sifat fisis dan mekanis. Tujuan dari penelitian ini adalah  untuk  mendapatkan  komposisi  tepat  dari  baja  karbon  rendah  yang  dapat  diimplementasikan  untuk pembuatan  pisau  TTG  (Teknologi  Tepat  Guna)  yang  tajam  namun  tidak  gampang  patah.  Penelitian  ini dilaksanakan di Laboratorium Material Politeknik Negeri Malang di Kota Kediri. Variabel penelitian ini adalah suhu, waktu penahanan, media carburizing. Sedangkan sampelnya adalah suhu 850 0 C, 900 0 C, dan 950 0 C, waktu penahanan 30 menit, 60 menit, dan 90 menit, serta media carburizing serbuk gergaji kayu jati. Variabel tetap yang dipakai  yaitu  baja  karbon  rendah  dan  media  carburizing  arang  serbuk  gergaji  kayu  jati.  Sedangkan  variabel bebasnya adalah variasi temperature dan holding time. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa nilai uji kekerasan tertinggi terdapat pada holding time 30 menit dengan temperature carburizing 950 0 C yaitu 180.1 HRB (Hardness Rockwell B). Sedangkan nilai uji kekerasan terendah terdapat pada holding time 90 menit dengan temperature carburizing yaitu 177.1 HRB (Hardness Rockwell B).
Kata kunci: material pisau, arang gergaji kayu jati, temperatur, waktu penahanan.

## ABSTRACT
The decline of steel quality due to various things is a problem that often occurs in the industrial world. Steel  on  the  market  has  different  fatigue  properties.  The  fatigue  properties  affect  the  service  life  of  steel. Improvements in mechanical and physical properties are carried out to increase steel durability by using various physical and mechanical properties engineering techniques. This research aims to find the exact composition of low carbon steel that can be implemented to manufacture TTG (Appropriate Technology) knives that are sharp but  not  quickly  broken.  This  research  was  conducted  at  the  Material  Laboratory  of  the  State  Polytechnic  of Malang in Kediri. The variables of this research are temperature, holding time, carburizing media. While the samples are set on temperatures of 8500C, 9000C, and 9500C, respectively, having the time of 30 minutes, 60 minutes, and 90 minutes and teak sawdust carburizing media. At the same time, the independent variables are variations in temperature and holding time. The results of this study indicate that the highest hardness test value is found in the holding time of 30 minutes with a carburizing temperature of 9500C, namely 180.1 HRB (Hardness Rockwell  B).  Meanwhile,  the  lowest  hardness  test  value  was  found  at  a  holding  time  of  90  minutes  with  a carburizing temperature of 177.1 HRB (Hardness Rockwell B).
Keywords: blade material, teak saw charcoal, temperature, holding time.

## 1. PENDAHULUAN
Perkembangan  pembangunan  di  Negara Indonesia  mengalami  peningkatan  yang  cukup signifikan.  Hal  ini  juga  menjadi  salah  satu  faktor peningkatan  taraf  hidup  masyarakat  dalam  bidang UMKM dan TTG (teknologi tepat guna). Penerapan teknologi tepat guna pada saat ini dilakukan dengan cara  mencari  alternatif  material  terbarukan  yang mampu mengurangi dampak lingkungan.
Dengan  adanya  hal  tersebut,  bidang  industri manufaktur  mengalami  pergeseran  pengembangan. Hal tersebut dibuktikan dengan banyaknya penelitian
dan penerapan di dunia industri yang memanfaatkan bahan  alam  untuk  memperbaiki  sifat  fisik  dan mekanik  pada  baja.  Industri  manufaktur  peralatan baja  mengalami  peningkatan  signifikan  yang didukung oleh adanya isu global  mengenai dampak lingkungan,  dimana  penggunaan  plastik  diganti dengan bahan baja.
Isu  tersebut  membawa  dampak  pada kebutuhan  masyarakat  dari  sektor user sampai pabrikan seperti dalam pembuatan TTG, komponen otomotif, dan peralatan ataupun bahan baku lain dari baja.  Luasnya  kebutuhan  baja  dalam  kehidupan
doi: https://doi.org/10.30869/jtech.v8i2.604 , p-issn/e-issn:2252-4002/2546-558X PENGARUH VARIASI TEMPERATURE DAN HOLDING TIME PACK CARBURIZING MENGGUNAKAN MEDIA ARANG SERBUK GERGAJI KAYU JATI TERHADAP PENINGKATAN
SIFAT MEKANIS BAJA KARBON RENDAH UNTUK MATERIAL PISAU
sehari-hari  mengakibatkan  peran  penting  baja menjadi  tidak  dapat  dihindari.  Seiring  dengan  hal tersebut,  dewasa  ini  juga  masih  ditemukan berbagaimacam  permasalahan  terkait  dengan  baja. Permasalahan  yang  sering  dikhawatirkan  dalam dunia  industri  adalah  penurunan  mutu  baja  yang disebabkan  berbagai  hal.  Baja  yang  beredar  di pasaran  mempunyai  sifat  lelah  yang  berbeda-beda. Sifat lelah tersebut mempengaruhi umur pakai baja. Menurut Akita dan Tokaji (2006), peningkatan umur pemakaian  baja  dapat  dilakukan  dengan  upaya peningkatan sifat fisik dan mekanik baja. Perbaikan tersebut salah satunya dapat dilakukan dengan teknik rekayasa permukaan material.
Material  penyusun  baja  terdiri  dari  besi  dan karbon. Baja memiliki kandungan karbon sekitar 0,1 – 2,0  %.  Unsur  karbon  merupakan  unsur  penting dalam pembentukan baja. Di samping itu, baja juga mengandung  unsur  yang  mempengaruhi  sifat  baja. Selain  karbon,  unsur  lain  yang  terdapat  dalam  baja adalah  fosfor,  sulfur,  mangan  dan  silikon  yang memiliki jumlah terbatas. Tujuan penambahan unsur campuran ini adalah untuk meminimalisasi pengaruh karbon  pada  baja  itu  sendiri.  Untuk  mendapatkan sifat lain dari paduan baja tersebut, maka dibutuhkan sejumlah  unsur  campuran  lain  (Surdia  dan  Saito, 1992). Komposisi Baja karbon pada umumnya terdiri dari paduan antara Fe (besi) dan C (karbon) dengan kadar  karbon  paling  tinggi  mencapai  2,14%.  Pada dasarnya  baja  karbon  merupakan  paduan  dari berbagaimacam unsur di luar Fe, seperti Si, Mn, P, S, N, dan H, yang memberikan pengaruh terhadap sifat fisik  maupun  mekanik  baja  (Vlack,  dan  Djafrie, 1992).
Paduan  baja  karbon  rendah  memiliki  sifat antara lain kekerasan sempurna namun tidak kuat dan mudah aus. Oleh karena itu, untuk mendapatkan sifat baja  karbon  rendah  yang  tahan  aus  perlu  untuk memperbaiki  sifat  baja  tersebut  dengan  cara carburizing (Jiang B, 2016). Carburizing merupakan metode  yang  paling  banyak  digunakan  dalam memperbaiki sifat kekerasan permukaan baja karbon rendah (M.M.A. Bepari, 2016). Ketahanan aus yang baik  bisa  didapatkan  dengan  cara  memperkuat permukaan.  Selain  itu,  permukaan  yang  kuat  dapat menghasilkan tegangan yang mampu meningkatkan ketahan lelah pada baja (Suh B-S, Lee W-J, 1997).
Salah satu dampak yang sering dialami adalah pembuatan  teknologi  tepat  guna  yang  berkaitan dengan pemotongan. Untuk mendapatkan pisau yang tajam,  biasanya  membutuhkan  material  yang  keras. Akan  tetapi  semakin  keras  material,  maka  dia  juga semakin mudah patah, dan akan lebih mudah patah. Maka diperlukan material yang mempunyai keuletan yang  tinggi,  tetapi  mempunyai  tingkat  kekerasan permukaan  yang  baik  juga.  Agar  permasalahan tersebut dapat diatasi, maka langkah yang dikerjakan adalah melakukan heat treatment pada baja.
Untuk  mengatasi  hal  tersebut,  upaya  yang dapat  dilakukan  adalah  dengan  melakukan  proses perlakuan panas pada baja.
Carburizing merupakan metode pengarbonan yang  bertujuan  untuk  mengatasi  permasalahan tersebut.  Perlakuan  panas  dengan carburizing diharapkan  dapat  meningkatkan  sifat  fisik  dan mekanik  baja  dengan  memodifikasi  kadar  karbon pada  permukaan  baja.  Hal  tersebut  dapat menghasilkan  baja  dengan  kekerasan  permukaan tinggi dan kekerasan yang rendah pada bagian dalam, sehingga  material  tersebut  memiliki  keuletan  tetap tinggi.  Menurut  CAO  Yan-guang  dkk  (2016), perlakuan  pengerasan  permukaan  material  baja bertujuan untuk membuat komponen penting seperti transmisi gear pada industri otomotif.
Salah satu jenis limbah yang dapat digunakan dalam proses carburizing adalah serbuk gergaji kayu jati.  Ketersediaan  limbah  serbuk  gergaji  kayu melimpah di alam. Seiring meningkatnya kebutuhan kayu dalam semua lini termasuk pada konstruksi dan furnitur  maka  ketersediaan  limbah  kayu  juga  akan semakin  meningkat.  Termasuk  di  dalamnya  adalah limbah  serbuk  gergaji.  Berdasarkan  pengamatan peneliti,  keberadaan  serbuk  gergaji  kayu  di  daerah Kota  Kediri  dan  sekitarnya  belum  dapat dimanfaatkan  maksimal.  Pemanfaatan  yang  telah dilakukan oleh masyarakat sekitar yaitu sebagai kayu bakar.  Bahkan  tidak  jarang  limbah  tersebut  hanya dibiarkan  begitu  saja  hingga  menumpuk  menjadi sampah  dan  mencemari  lingkungan.  Serbuk  gergaji kayu jati merupakan jenis serat alam yang memiliki bentuk partikel. Berdasarkan penelitian Muiz (2005) menyebutkan bahwa  massa jenis serat alam sebesar 1,3 – 1,4  gr/cm 3 ,  di  mana  angka  ini  hampir  sama dengan massa jenis serbuk gergaji.
Kajian  tentang  perlakuan  panas  pada  baja karbon  dengan  metode  pack carburizing sudah banyak  dilakukan,  di  antaranya  oleh  Alfani,  (2016) meneliti  tentang  variasi temperature terhadap ketahanan  aus  pada  proses  karburasi  baja  ST  41. Kemudian  Sudiro,  (2013)  meneliti  variasi  waktu tahan  terhadap  tingkat  kekerasan  dan  keausan  baja karbon rendah. Selanjutnya  Setiamarga  dkk, (2006) meneliti sprocket sepeda motor dengan material baja karbon  rendah  pada  proses  pack carburizing .  Dari beberapa  penelitian  di  atas  mengindikasikan  bahwa penelitian  tentang  perlakuan  panas  terhadap  baja karbon  khususnya  metode  pengerasan  terus dikembangkan  untuk  memenuhi  karakteristik  baja sesuai  dengan  yang  diharapkan.  Peningkatan  sifat mekanik  material  logam  merupakan  hal  yang  perlu diperhatikan.  Semakin  banyak  jumlah  karbon  aktif pada proses karburasi, maka akan meningkatkan nilai kekerasan  material  dengan holding  time paling rendah (Rahma dkk, 2017).
Berdasarkan  hal  tersebut,  maka  dalam penelitian  ini  bertujuan  untuk  mendapatkan komposisi tepat dari baja karbon rendah yang dapat diimplementasikan  untuk  pembuatan  pisau  TTG
doi: https://doi.org/10.30869/jtech.v8i2.604 , p-issn/e-issn:2252-4002/2546-558X PENGARUH VARIASI TEMPERATURE DAN HOLDING TIME PACK CARBURIZING MENGGUNAKAN MEDIA ARANG SERBUK GERGAJI KAYU JATI TERHADAP PENINGKATAN
SIFAT MEKANIS BAJA KARBON RENDAH UNTUK MATERIAL PISAU
yang tajam namun juga tidak mudah patah. Penelitian ini dilaksanakan di laboratorium material Politeknik Negeri Malang di kota Kediri. Variabel penelitian ini adalah suhu, waktu penahanan, media carburizing

## 2. Metode Penelitian
Kerangka jalannya penelitian akan dijabarkan pada gambar berikut.
Gambar 1. Diagram alir
Pelaksanaan  penelitian  ini  dilaksanakan  di laboratorium  material  Politeknik  Negeri  Malang PSDKU  Kediri.  Populasi  dari  penelitian  ini  adalah suhu,  waktu  penahanan,  media carburizing . Sedangkan  sampelnya  adalah  suhu  850 0 C,  900 0 C, dan 950 0 C, waktu penahanan 30 menit, 60 menit, dan 90  menit,  serta  media carburizing serbuk  gergaji kayu jati. Variabel tetap dalam penelitian ini adalah low  carbon  steel ,  media  karburasi  arang  serbuk gergaji kayu jati, sedangkan variabel bebasnya adalah variasi temperature dan holding  time .  Selanjutnya pengujian dilakukan untuk mengetahui sifat mekanik sampel.  Pembentukan  benda  kekerasan  dilakukan secara  manual  dengan  memotong  komposit menggunakan  alat  potong.  Alat  yang  digunakan untuk  melakukan  uji  kekerasan  adalah  Rockwell TH550.  Spesimen  baja  karbon  rendah  dalam penelitian ini dibentuk sesuai gambar berikut.
Gambar 2. Dimensi spesimen (mm)
Gambar  2  dimensi  spesimen,  merupakan ukuran dan bentuk spesimen yang digunakan dalam penelitian  ini.  Spesimen  yang  dipakai  berupa  baja karbon rendah dengan bentuk lingkaran dan memiliki diameter 24 mm serta tebal 10 mm.
Gambar 3. Alat uji kekerasan rockwell TH550
Pengumpulan  data  dilakukan  dengan  cara eksperimen  untuk  mengumpulkan  data  utama  pada percobaan  di  laboratorium  dan  data  tambahan  dari peneliti-peneliti  lain.  Data  didapatkan  dengan  cara pengujian  kekerasan  permukaan  spesimen  setelah melalui  proses carburizing . Kemudian,  analisa  data yang  digunakan  adalah  teknik      analisis      statistik deskriptif, di mana data mentah yang diperoleh dari pengujian  diolah  dalam  persamaan  nilai  tengah sebagai berikut:
𝑁𝑖𝑙𝑎𝑖 𝑇𝑒𝑛𝑔𝑎ℎ = ∑𝑁 𝑁 (1)
Keterangan: ∑ N = Nilai akhir setiap spesimen
N = Jumlah spesimen
Data  yang  dihasilkan  berupa  data  yang kuantitatif yang mengimplementasikan perbandingan
doi: https://doi.org/10.30869/jtech.v8i2.604 , p-issn/e-issn:2252-4002/2546-558X PENGARUH VARIASI TEMPERATURE DAN HOLDING TIME PACK CARBURIZING MENGGUNAKAN MEDIA ARANG SERBUK GERGAJI KAYU JATI TERHADAP PENINGKATAN
SIFAT MEKANIS BAJA KARBON RENDAH UNTUK MATERIAL PISAU
antara  data  logam raw  materials ,  dan  logam decarburizing . Dalam rangka
mempermudah
proses pengamatan  interpretasi  hasil  penelitian,  maka berikut  disajikan  lembar  pengamatan  uji  kekerasan Rockwell.
Tabel 1 . Lembar Pengamatan
Data Hasil Nilai Uji Kekerasan No. Temperature Holding Time (menit) 30 60 90 1 850 0 C A1 A2 A3 900 0 C B1 B2 B3 3 950 0 C C1 C2 C3
Keterangan:
A1  :  Spesimen diberi perlakuan carburizing
dengan temperature 850 0 C variasi holding time 30 menit A2  :  Spesimen diberi perlakuan carburizing dengan temperature 850 0 C variasi holding time 60 menit A3  :  Spesimen diberi perlakuan carburizing dengan temperature 850 0 C variasi holding time 90 menit B1 :  Spesimen diberi perlakuan carburizing dengan temperature 900 0 C variasi holding time 30 menit B2 :  Spesimen diberi perlakuan carburizing dengan temperature 900 0 C variasi holding time 60 menit
B3 :  Spesimen diberi perlakuan carburizing dengan temperature 900 0 C variasi holding time 90 menit
C1 :  Spesimen diberi perlakuan carburizing dengan temperature 950 0 C variasi holding time 30 menit
C2 :  Spesimen diberi perlakuan carburizing dengan temperature 950 0 C variasi holding time 60 menit C3 :  Spesimen diberi perlakuan carburizing dengan temperature 950 0 C variasi holding time 90 menit

## 3. HASIL DAN PEMBAHASAN
Salah  satu  upaya  yang  digunakan  untuk melakukan  perbaikan  sifat  mekanis  material  untuk mendapatkan  material  sesuai  dengan  karakteristik yang  diinginkan  adalah  menggunakan  proses carburizing merupakan (Rahma, dkk, 2017). Sampel yang  digunakan  dalam  penelitian  ini  terdiri  dari beberapa  sampel  dengan  masing-masing  sampel dilakukan  replikasi  minimal  tiga  kali.  Tujuan pengulangan dan replikasi adalah untuk mendapatkan hasil  yang  lebih  presisi.  Pengujian  dilakukan sebanyak  tiga  kali  dan  diambil  rata-rata  dari  setiap pengujian sesuai dengan gambar 4.
Gambar 4. Nilai kekerasan pada pengujian material
Hasil pengujian kekerasan di atas memperlihatkan bahwa terdapat nilai kekerasan yang paling  rendah  pada raw  material (158.3  HRB (Hardness Rockwell B)). Dalam hal ini menunjukkan bahwa carburizing dan holding  time mempunyai kontribusi terhadap peningkatan kekerasan material. Sedangkan  pada  material  yang  sudah  diberikan perlakuan,  nilai  kekerasan  yang  paling  rendah terdapat  pada  spesimen  A3  (177.1  HRB  (Hardness Rockwell  B)).  Pada  spesimen  ini  diberi  perlakuan holding  time paling  lama  dan  variasi temperature paling rendah. Rendahnya nilai kekerasan permukaan disebabkan adanya difusi karbon yang masuk terlalu dalam ke spesimen karena waktu holding time yang lama.  Semakin  lama holding  time pada  proses karburasi akan menyebabkan unsur karbon berdifusi ke dalam spesimen. Hal ini menyebabkan permukaan nilai kekerasan permukaan spesimen menjadi rendah jika  dibandingkan  dengan  waktu  penahanan  yang rendah.
Hasil  nilai  uji  kekerasan  spesimen  tertinggi terdapat  pada  spesimen  B1  (180.1  HRB  (Hardness Rockweel  B)).  Spesimen  ini  mengalami  perlakuan holding  time paling  rendah  dan temperature pada 900 0 C.  Spesimen  C1  (179,5  HRB  (Hardness Rockweel  B))  menempati  posisi  kedua  tertinggi setelah  spesimen  B1.  Di  mana  spesimen  C1  juga mendapatkan  perlakuan holding  time paling  rendah pada  temperature  950 0 C.  Hasil  seperti  ini  juga didapatkan  pada  penelitian  yang  dilakukan  oleh Rahma,  dkk  (2017),  di  mana  nilai  kekerasan permukaan paling tinggi terdapat pada holding time yang terendah.
Nilai  hasil  uji  kekerasan  permukaan  pada Gambar  5  dan  Gambar  6  memperlihatkan  bahwa setiap  spesimen  memiliki  nilai  kekerasan  yang berbeda-beda.  Tinggi  rendahnya holding  time yang dilakukan  pada  proses carburizing mengakibatkan perbedaan nilai kekerasan permukaan spesimen.
doi: https://doi.org/10.30869/jtech.v8i2.604 , p-issn/e-issn:2252-4002/2546-558X PENGARUH VARIASI TEMPERATURE DAN HOLDING TIME PACK CARBURIZING MENGGUNAKAN MEDIA ARANG SERBUK GERGAJI KAYU JATI TERHADAP PENINGKATAN
SIFAT MEKANIS BAJA KARBON RENDAH UNTUK MATERIAL PISAU
Gambar 5. Grafik pengaruh holding time carburizing terhadap nilai kekerasan
Pada grafik tersebut diperlihatkan bahwa nilai kekerasan  tertinggi didapatkan  pada holding  time selama  30  menit  jika  dibandingkan  dengan holding time selama  60  dan  90  menit.  Begitu  juga  dengan holding  time selama  60  menit  menunjukkan  nilai kekerasan  permukaan  yang  lebih  tinggi  jika dibandingkan  dengan  nilai holding  time selama  90 menit. Nilai kekerasan permukaan tersebut menurun seiring  dengan  bertambahnya  waktu holding  time . Hasil  nilai  kekerasan  seperti  ini  disebabkan  karena karbon  aktif  yang  digunakan  dalam  proses carburizing yang  berdifusi  ke  dalam  spesimen, sehingga  permukaan  material  mendapatkan  karbon aktif lebih sedikit dan hal ini mengakibatkan nilai uji kekerasan permukaan spesimen menjadi rendah.
Gambar 6. Grafik pengaruh temperature carburizing terhadap nilai kekerasan permukaan
Nilai  uji  kekerasan  permukaan  pada temperature  holding time 950 0 C  menunjukkan nilai paling  tinggi  dari  nilai  uji  kekerasan  pada temperature 900 0 C  dan  850 0 C  pada  semua  variasi holding  time .  Begitu  juga  sebaliknya,  nilai  uji kekerasan permukaan pada temperature holding time 850 0 C menunjukkan nilai paling rendah dari nilai uji kekerasan pada temperature 900 0 C dan 950 0 C pada semua variasi holding time . Nilai uji kekerasan paling tinggi  terdapat  pada temperature tertinggi  (950 0 C) dan  waktu  penahanan paling  rendah  (30  menit).
Sedangkan nilai uji kekerasan terendah terletak pada temperature tertinggi  (950 0 C)  dan holding  time terendah  30  menit.  Dalam  penelitiannya,  Sudiro (2013)  juga  menyimpulkan  bahwa temperature carburizing berperan  terhadap  nilai  uji  kekerasan permukaan  karbon  rendah.  Semakin  rendah temperature carburizing maka semakin rendah pula nilai uji kekerasan permukaannya.

## 4. KESIMPULAN DAN SARAN
Nilai  uji  kekerasan  tertinggi  terdapat  pada holding  time selama  30  menit  dengan  temperature carburizing 950 0 C  dengan  nilai  180.1  HRB. Sedangkan nilai uji kekerasan terendah terdapat pada holding  time selama  90  menit  dengan  temperature carburizing 850 0 C dengan nilai 177.1 HRB.

## UCAPAN TERIMA KASIH
Ucapan  terimakasih  peneliti  sampaikan kepada  Politeknik  Negeri  Malang  sebagai  institusi tim peneliti terutama kepada bagian UPT P2M yang telah  memberikan  kepercayaan  dan  kesempatan kepada  peneliti  untuk  melaksanakan  program penelitian ini.

## DAFTAR PUSTAKA
Akita,  M.,  Tokaji,  K.  2006.  Effect  Of Carburizing On Notch Fatigue Behavior In Aisi 316 Austenitic Stainless  Steel.  Surface  And  Coatings Technology. 200(20) : 6073-6078
Alfani, W. (2016). Pengaruh Variasi Temperatur Pada Proses Pack Carburizing Terhadap Ketahanan Aus Baja St 41 . Skripsi S1 Jurusan Teknik Mesin Universitas Lampung
Amanto, Hari Dan Daryanto. 2003. Ilmu Bahan. Jakarta: Bumi Aksara.
Amstead,  B,  H.,  Phillip  F.  Ostwald  Dan  Myron  L. Begeman. 1997. Mekanik Jilid I Edisi Ketujuh Versi S1. Jakarta: Erlangga.
Cao, Y, G., Xu, L., Zhang, G, Q., Shi, J., Wang, M, Q.
2016. Rolling Contact Fatigue  Properties Of
Sae  8620  Steel  After  Case Carburizing . Journal  Of  Iron  And  Steel  Research, International. 23(7) : 711-716 Jiang, B. High Toughness And Multiphase Microstructure Transition Product Of Carburizing Steel By A Novel Heat Treatment Cooling Process . 675: 361-370, 2016
Malau,  Viktor  Dan  Khasani.  2008.    Karakterisasi  Laju Keausan  Dan  Kekerasan  Dari  Pack Carburizing Pada  Baja  Karbon  Aisi  1020. Jurnal Media Teknik. Tahun Xxx, No.3, 367 – 374.
Muiz,  A. 2005. Pemanfaatan Batang Pisang (Musa Sp) Sebagai Bahan Baku Papan Nanulaitta, Nevada J. M Dan Eka. R. M. A. P. Lillipaly. 2012.    Analisa  Sifat  Kekerasan  Baja  St-42
doi: https://doi.org/10.30869/jtech.v8i2.604 , p-issn/e-issn:2252-4002/2546-558X PENGARUH VARIASI TEMPERATURE DAN HOLDING TIME PACK CARBURIZING
MENGGUNAKAN MEDIA ARANG SERBUK GERGAJI KAYU JATI TERHADAP PENINGKATAN SIFAT MEKANIS BAJA KARBON RENDAH UNTUK MATERIAL PISAU
Dengan Pengaruh Besarnya Butiran   Media Katalisator  (Tulang  Sapi  (Caco3))  Melalui Proses Pengarbonan Padat (Pack Carburising). Jurnal Teknologi. Vol. 9, No. 1, 985-994. Rahma, R, S., Suheni, Dani Darojat, I. Pengaruh Variasi Karbon  Aktif  Dan  Waktu  Tahan  Terhadap Kekerasan Material Jis G-3123 Menggunakan Metode Pack Carburizing . R.E.M. (Rekayasa Energi Manufaktur) Jurnal. Vol 2. No. 1 : 153- 162. 2017 Setiamarga,  B,  H.,  Kurniawati,  N.,  Dan  Rumendi,  U. (2006). Pack  Carburizing  Pada  Sprocket Sepeda Motor Dengan Material Baja Karbon Rendah . Jurnal Teknik Mesin. Vol 21. No.1. Sudiro. (2013). Studi Pengaruh Carburizing Baja Karbon Rendah  Dengan  Media  Arang  Dan  Vareasi Holding (Penahanan Suhu) Terhadap Tingkat Kekerasan  Dan  Keausan. Jurnal  Autindo Politeknik Indonusa Surakarta. Vol. 1, No. 1. Sugiyono.  2010.  Metode  Penelitian  Pendidikan Pendekatan Kuantitatif Kualitatif, Dan R&D. Bandung: Alfabeta. Suh B-S, Lee W-J. 1997. Surface Hardening Of Aisi 316l Stainless  Steel  Using  Plasma Carburizing . Thin Solid Films. 295: 185 – 92 Surdia,  T.,  Dan  Saito.  S.  (992). Pengetahuan  Bahan Teknik , Jakarta: Pradnya Paramita Surdia,  Tata  Dan  Shinroku  Saito.  1992.    Pengetahuan Bahan Teknik.  Jakarta: Pradnya Paramita. Vlack,  V,  Dan  Djafrie,  S.  (1992). Ilmu  Dan  Teknologi Bahan . Jakarta: Erlangga