## PENGURANGAN KOROSI DIBAWAH FIRE PROOFING DENGAN METODE PRIMER COATING

## Sulardi
Sekolah Tinggi Teknologi Migas, Balikpapan Email : sulardikm61@yahoo.com

## ABSTRAK
Tujuan  penelitian  adalah  untuk  memberikan  gambaran  penentuan  spesifikasi  material  primer  coating  dan metode aplikasinya untuk pengendalian korosi dibawah fireproofing sstruktur pipe rack dan struktur penopang peralatan  di  industri  kilang  pengolahan  minyak.  Target  yang  ingin  dicapai  dari  penelitian  ini  adalah tersedianya  spesifikasi  material  primer  coating  dan  kemudahan  aplikasinya  pada  struktur  pipe  rack  dan struktur  penopang  peralatan  industri  kilang  pengolahan  minyak.    Penelitian  ini  adalah  metode  penelitian aplikatif dengan pendekatan studi kasus yaitu dalam rangka mengatasi masalah korosi dibawah fire proofing. Diduga penyebab korosi dibawah fireproofing adalah karena didalam spesifikasi proyek kilang tidak terdapat ketentuan  aplikasi  primer  coating  dibawah  fireproofing.  Asumsi  yang    dikembangkan  dalam  menjawab permasalahan  penelitian  adalah  dengan  tersedianya  spesifikasi  material  dan  metode  aplikasi  primer  coating dibawah  fire  proofing  maka  korosi  dibawah  fireproofing  dapat  dikendalikan  dan  dikurangi.  Spesifikasi material primer coating dengan service temperature (-45) o C – (650) o C dengan material coating hi-built epoxy, epoxy  phenolic,  epoxy  nonov,  inargonic  copolimer  dan  multi  polymetric  matrix,  telah  memenuhi  spesifikasi teknis  NACE  SP  0198-2010  dan  metode  aplikasi  primer  coating  dengan  variasi  ketebalan  primer  coating adalah  100-200  micron  (dry  film  thicness)  DFT,  terbukti  cocok  dan  sesuai  digunakan  untuk  mengendalikan masalah korosi dibawah fire proofing. Hasil penelitian ini juga merekomendasikan bahwa sesifikasi material dan  metode  aplikasi  primer  coating  yang  telah  disusun  didalam  pedoman  primer  coating  yang  telah  sesuai spesifikasi NACE SP 0198-2010 dapat dijadikan sebagai standar baku.
Kata kunci : Korosi dibawah fireproofing, struktur pipe rack, penopang peralatan kilang

## MEDIA ILMIAH TEKNIK SIPIL
Volume 7 Nomor 2 Juni 2019 Hal. 71-77

## PENDAHULUAN

## Latar Belakang
Struktur  pipe  rack  dan  struktur  penopang peralatan  kilang  memiliki  peran  penting  menunjang operasional  kilang  industri  pengolahan  minyak. Struktur  pipe  rack  menopang  sistim  perpipaan  dari satu  satu  peralatan  ke  peralatan lain  dan  satu  proses ke  proses  selanjutnya.  Demikian  pula  struktur penopang  peralatan  kilang  memiliki  fungsi  penting menopang  peralatan  industri  kilang  sehingga peralatan  dapat  berfungsi  dengan  baik  dan  aman. Struktur  pipe  rack  dan  struktur  penopang  peralatan yang terbuat dari baja profil dengan dimensi tertentu, dibentuk  sedemikian  rupa  sehingga  dapat  berdiri tegak  diatas  pondasi  dan  dapat  menopang  jalur perpipaan  (pipe  rack)  dan  peralatan  kilang  dengan baik.  Dalam  rangka  pemenuhan  regulasi  standar keselamatan industri kilang pengolahan Migas maka struktur  pipe  rack  dan  struktur  penopang  peralatan kilang  diproteksi  dengan  material  pelindung  yang resistance  terhadap  paparan  panas,  yang  selanjutnya dikenal  dengan  material  fire  proofing.  Material  fire proofing  dipasang  menyelimuti  struktur  pipa  rack dan  struktur  penopang  peralatan  sehingga  pada  saat terjadi  paparan  api  kebakaran  masih  tersedia  waktu untuk  penyelamatan.  Dalam  hal  terjadi  incident kebakaran  kecil  atau  kebakaran  lokal  maka  fire proofing  akan  melindungi  struktur  baja  terpasang sehingga  struktur  baja  tidak  mengalami  kerusakan atau kegagalan secara dini.
Merujuk kepada  data Project Specification X- 1 Rev.4 Bechtel International: Pertamina Balikpapan Refinery  Expansion  Project  tahun  1982  dan  Data Project Specification JGC: General Spesification for Painting,  Doc.  No.  PS-250-  13A1-001-E  Rev  R1, Pertamina  Balikpapan  Refinery  I  Upgrading  Project tahun    1994,  keberadaan  struktur  pipe  rack  dan struktur  penopang  peralatan    kilang  diproteksi dengan  fire  proofing  berbahan  dasar  beton  (dense concrete)  atau  beton  ringan  (light  concrete)  dengan tebal terpasang 5 Cm.
Permasalahan yang dihadapi adalah terjadinya korosi  dibawah  pasangan  fire  proofing  (corrosion under  fire  proofing/  CUF)  yang  mengakibatkan struktur fire proofing mengalami retak-retak, rompal dan  kerusakan  struktur  baja  pipe  rack.  Kondisi  ini dikategorikan  sebagai  kondisi  sub  stabdard  dan unsafe condition yang merupakan salah satu temuan asuransi terkait keselamatan operasional kilang
Gambar 1 . Korosi dibawah fire proofing (Corrosion under fier proofing)
Korosi  adalah  bentuk  degradasi  material permukaan  metal  akibat  metal  berada  pada  kondisi lembab,  terekspos  bebas  dan  terkontaminasi  dengan lingkungan udara bebas (oksidasi). Hasil penelusuran  menemukan  bahwa  berdasarkan  Project Specification  X-1  Rev.4  Bechtel  International: Pertamina  Balikpapan  Refinery  Expansion  Project, 1982  dan  Data  Project  Specification  JGC:  General Spesification  for  Painting,  Doc.  No.  PS-250-  13A1- 001-E  Rev  R1,  Pertamina  Balikpapan  Refinery  I Upgrading Project, 1994, struktur baja pipe rack dan struktur penopang peralatan  yang diproteksi dengan fire proofing tidak diproteksi dengan primer coating. Pada  awalnya  hal  tersebut  bukanlah  merupakan permasalahan,  namun  setelah  digunakan  10  tahun mulailah  ada  indikasi  dan  tanda-tanda  terjadi  retak- retak,  laminasi  dan  spalling  pasangan  fire  proofing. Dari  hasil  uji  hole  test  pada  lokasi  retak,  laminasi dan  spalling  diketahui  bahwa  logam  dibawah  fire proofing  tidak  diproteksi  dengan  pimer  coating  dan kondisi  permukaannya  lembab.  Dengan  demikian diyakini  bahwa    penyebab  korosi  dibawah  fire proofing  adalah  logam  struktur  pipe  rack  dan penopang  peralaan  kilang  tidak  diproteksi  dengan primer coating.
Gambar  2. Uji  hole  test  korosi  dibawah fireproofing
Terhadap permasalahan tersebut telah dilakukan  upaya  perbaikan  dengan  mengganti struktur  pipe  rack  dan  struktur  penopang  peralatan yang  rusak  terkorosi  dengan  baja  profil  baru  dan melapis dengan primer coating. Namun hal ini tidak menyelesaikan  permasalahan  karena  permasalahan korosi dibawah fire proofing  masih tetap terjadi dan berpotensi merusak pipe rack dan struktur penopang peralatan  operasi  dan  produksi  kilang.  Berdasarkan data  temuan  permasalahan,  hasil  uji  hole  test, penyebab permasalahan dan data spesifikasi tersebut diatas  maka  penelitian  ini  penting  untuk  dilakukan guna menemukan jawaban atas pertanyaan mengapa korosi  dibawah  fire  proofing  tersebut  terjadi  dan bagaimana upaya pencegahan yang dilakukan seperti melapis  dan  melindungi  permukaan  logam  baja struktur  pipe  rack  dan  struktur  penopang  peralatan operasi  kilang  dengan  primer  coating  sebelum  baja struktur dicover dengan fire proofing.

## Rumusan Masalah
Rumusan  yang  akan  dikembangkan  pada  penelitian adalah sebagai berikut.
a.  Korosi  dibawah  fire  proofing  (CUF)  adalah degradasi  permukaan  material  logam  akibat permukaan  logam  yang  terekspos  mengalami kontak dengan kondisi lembab dibawah insulasi
b.  Korosi  dibawah  fire  proofing  disebabkan  oleh peristiwa  oksidasi  permukaan  logam  dengan lingkungan lembab dibawah fire proofing.

## Asumsi Penelitian
Asumsi  yang  akan  dikembangkan  dalam  penelitian ini adalah sebagai berikut.
a.  Korosi  dibawah  firefroofing  adalah  peristiwa alamiah  yang  tidak  dapat  dicegah,  namun  dapat ditekan atau dikurangi terjadinya
b.  Salah  satu  upaya  menekan  terjadinya  korosi dibawah  fireproofing  adalah  dengan  memasang lapisan penghambat (barier effect) berupa lapisan primer coating
c.  Jika  lapisan  penghambat  (barier  effect)  promer coating    berfungsi  dengan  baik  maka  oksidasi permukaan logam dan korosi dibawah fireproofing tidak akan terjadi.

## Tujuan Penelitian
Tujuan yang hendak dicapai melalui kegiatan penelitian ini adalah untuk :
a.  Memberikan  gambaran  penentuan  spesifikasi material  primer  coating  dibawah  fireproofing pada  struktur  pipe  rack  dan  struktur  penopang peralatan kilang
b.  Memberikan  gambaran  aplikasi  primer  coating dibawah fireproofing pada struktur pipe rack dan struktur penopang peralatan kilang.

## Manfaat Hasil Penelitian
Manfaat  hasil  penelitian  aplikasi  ini  adalah  sebagai berikut.
a.  Keberhasilan  penerapan  pelapisan  primer  coting untuk  mencegah  korosi  dibawah  fire  proofing pada  struktur  pipe  rack  dan  struktur  penopang peralatan industri kilang pengolahan Migas
b.  Success  story  technical  notes  sebagai    sharing knowledge  di  Sekolah  Tinggi  Teknologi  (STT) Migas Balikpapan
c.  Publikasi ilmiah hasil penelitian di jurnal internal/ eksternal Sekolah Tinggi Teknologi (STT) Migas Balikpapan
d.  Pengembangan  bahan  ajar  dan  pengkayaan khasanah  kepustakaan  dalam  bidang  peralatan industri  kilang  pengolahan  minyak  dan  gas  bumi di  Sekolah  Tinggi  Teknologi  (STT)  Migas Balikpapan

## KAJIAN PUSTAKA
Korosi dibawah fire proofing (corrosion under fire proofing) adalah  kerusakan yang dihasilkan dari reaksi kimia antara sebuah logam atau logam paduan dan  didalam  suatu  lingkungan.  Fenomena  korosi merupakan  reaksi  kimia  yang  dihasilkan  dari  dua reaksi  setengah  sel  yang  melibatkan  elektron sehingga  menghasilkan  suatu  reaksi  elektrokimia. Dari  dua  reaksi  setengan  sel  ini  terdapat  reaksi oksidasi pada anoda dan reaksi reduksi pada katoda. Kebanyakan  proses  korosi  bersifat  elektrokimia, dimana larutan berfungsi sebagai elektrolit sedangkan  anoda  dan  katoda  terbentuk  karena adanya inhomogenitas .  Beberapa  faktor  lingkungan yang dapat mempengaruhi proses korosi, diantaranya
adalah (1) Suhu, dimana adanya kenaikan suhu akan menyebabkan bertambahnya kecepatan reaksi korosi. Hal ini terjadi karena makin tinggi suhu maka energi kinetik  dari  partikel-partikel  yang  bereaksi  akan meningkat  sehingga  melampaui  besarnya  harga energi  aktivasi  dan  akibatnya  laju  kecepatan  reaksi (korosi)  juga  akan  makin  cepat,  begitu  juga sebaliknya  (2)  kecepatan  alir  fluida  atau  kecepatan pengadukan.  Laju  korosi  cenderung  bertambah  jika laju  atau  kecepatan  aliran  fluida  bertambah  besar. Hal ini karena kontak antara zat pereaksi dan logam akan  semakin  besar  sehingga  ion-ion  logam  akan makin  banyak  yang  lepas  sehingga  logam  akan mengalami kerapuhan (3) konsentrasi bahan korosif, hal  ini  berhubungan  dengan  pH  atau  keasaman  dan kebasaan  suatu  larutan.  Larutan  yang  bersifat  asam sangat  korosif  terhadap  logam  dimana  logam  yang berada didalam media larutan asam akan lebih cepat terkorosi  karena  karena  merupakan  reaksi  anoda. Sedangkan  larutan  yang  bersifat  basa  dapat menyebabkan  korosi  pada  reaksi  katodanya  karena reaksi katoda selalu serentak dengan reaksi anoda (4) Oksigen,  dimana  adanya  oksigen  yang  terdapat  di dalam  udara  dapat  bersentuhan  dengan  permukaan logam yang lembab. Sehingga kemungkinan menjadi korosi  lebih  besar.  Di  dalam  air  (lingkungan terbuka),  adanya  oksigen  menyebabkan  korosi  (5) waktu  kontak  antara  logam  dengan  lingkungan penyebab korosi.
Korosi  dibawah  fireproofing  terjadi  karena adanya  kabut  (uap  air)  atau  pengembunan,  dapat mengakibatkan  terjadinya  korosi  karena  udara bersifat lembab dan basah dengan embun yang tetap berada  ditempat  sampai  dengan  adanya  tekanan angin  atau  kenaikan  temperatur  yang  dapat memindahkannya. Serangan korosi dibawah insulasi dimulai  dimulai  dengan  terbentuknya  selapis  tipis uap  air  yang  tidak  tampak  secara  visual  pada kelembaban,  >  60%.  Jika  kelembaban  >80%  maka karat  yang  terbentuk  dan  baja  akan  bersifat menyerap air (higroskopik) dan dari sinilah serangan korosi  dibawah  insulasi  berlanjut.  Laju  korosi dibawah  insulasi  dalam  kondisi  tanah  basah memiliki  kecepatan  korosi  20  kali  kebih  besar dibandingkan  pada  korosi  atmosferik  (ambeint). Karena  secara  visual  tidak  terlihat,  maka  korosi dibawah  insulasi  (CUI)  seakan-akan  terjadi  secara mendadak  dan  dapat  mengakibatkan  terjadinya kebocoran pipa,  kebocoran peralatan kilang, bahaya semburan  fluida,  flash  dan  kebakaran  terlebih  jika perpipaan atau peralatan dioperasikan pada temperatur dan tekanan tinggi.
Tiga faktor penyebab korosi dibawah fireproofing  adalah  (1)  faktor  adanya  uap  air  yang
berasal  selama  penyimpanan  material  insulasi  atau pada  saat  pemasangan  insulasi,  karena  kebocoran sistim,  karena  tidak  baikanya  sistim  water  proofing dan  perawatan  sistim  insulasi  yang  baik  (servie lapses)  (2)  kandungan  bahan  kimia  dalam  air.  Bila pH  air  berada  <4  maka  korosi  akan  berlangsung dengan  cepat, seperti  korosi  asam  (acidic  corrosion) umumnya  yang  terjadi  pada  material  carbon  steel, sehingga perlu dijaga (maintenance) agar kondisi pH material  insulasi  berada  pada  kondisi  pH  netral, yakni  pada  pH.  7,0-11,7  (3)  temperatur  operasi  atau temperatur lingkungan.
Pengendalian  korosi  dibawah  fire  proofing dengan pelapisan coating adalah salah satu cara yang dianggap  cocok  dan  sesuai  untuk  pengendalian korosi  adalag  dengan  cara  memasang  lapisan perlindungan  material  logam  terhadap  pengaruh lingkungan  dengan  metode  pelapisan  coating (coating  protection).  Pelapisan  ini  metode  pelapisan eksternal.  Metode  pelapisan  (external  protection) dipandang  lebih  memungkinkan  dan  lebih  mudah dilakukan  dibandingkan  metode  proteksi  yang dilakukan  dari  sisi  dalam  pipa.  Hal  ini  didasarkan pada  kenyataan  bahwa  bocornya  pipa  dibawah insulasi  dominannya  akibat  kerusakan  yang  berasal dari korosi dibagian luar pipa. Lapisan cat (coatings) pada  dasarnya  adalah  larutan  dispersi  yang  dapat diubah  menjadi  material  padat  yang  relatif  cahaya setelah  digunakan  sebagai  pelapis  tipis  pada permukaan  bahan  logam.  Pelapisan  bertujuan  untuk memberikan lapisan padat dan merata sebagai bahan isolator  atau  penghambat  aliran  listrik  diseluruh permukaan  logam  yang  dilindungi.  Fungsi  lapisan tersebut  adalah  untuk  mencegah  logam  mengalami kontak  langsung  dengan  elektrolit  dan  lingkungan disekitarnya  sehingga  reaksi  logam  dan  lingkunga disekitarnya terhambat.
Fungsi  coating  dalam  melindungi  material logam yang dilindunginya (coating system) meliputi (1) shop primer berfungsi sebagai proteksi sementara (2) primer coat berfungsi sebagai basic coat/cat dasar dengan  daya  lekat  yang  baik  (3)  intermediate  coat, berfungsi  untuk  menciptakan  ketebalan  dan  sifat kedap  air,  dan  (4)  top/ finish  coat  berfungsi sebagai fungsi   dekoratif  dan  external  protection.  Adapun cara coating memproteksi material yang diproteksinya  adalah  dengan  cara  (1)  memberikan barrier effect, yaitu dengan menjadikan   lapisan coating  sebagai  lapisan  pemisah  antara  lingkungan dan  logam  yang  dilindunginya  (2)  inhibitor  effect, yaitu dengan membentuk lapisan passive untuk mencegah masuknya korosi  (3)  galvanic
effect,  yaitu  dengan  menjadikan  coating  sebagai anoda korban.

## METODE PENELITIAN

## Metode Pendekatan
Penelitian  ini  adalah  penelitian  terpakai ( application  research )  dengan  metode  pendekatan studi  kasus,  yakni  studi  kasus  penanganan  masalah korosi dibawah insulasi ( corrosion under insulation ) pada sistim perpipaan dan peralatan operasi di kilang PT. Pertamina RU V Balikpapan.

## Bahan Penelitian
Spesifikasi material primer coating disesuaikan  dengan  jenis  material  logam  yang  akan diproteksi  dengan  primer  coating,  meliputi  material carbon steel (CS), alloy steel (AS) dan stainless steel (SS).

## Peralatan
Peralatan pembersihan permukaan yang akan dicoating  (grade  cleanlines)  pada  preparasi  coating sesuai surface preparation standards and specification (SSPC) sebagai berikut.
a.  SSPC  SP-1,  adalah  peralatan  surface  preparation berupa solvent cleaning, yaitu persiapan permukaan  dengan  menggunakan  larutan  (air, larutan  detergent,  MEK,  dan  sejenisnya)  sebagai media pembersih permukaan b.  SSPC  SP-2,  adalah  peralatan  surface  preparation berupa  hand  Tools,  yaitu  proses  persiapan permukaan  dengan  menggunakan  peralatan  kerja manual (peralatan tangan ringan) seperti abrasive paper, hampelas, kape dan sejenisnya
c.  SSPC SP-3,  adalah peralatan surface preparation berupa  power  tools,  yaitu  proses  persiapan permuka an  dengan  menggunakan  peralatan mesin untuk membersihkan kotoran dan membentuk profile
d.  SSPC SP-10, adalah peralatan surface preparation berupa  abrasive  blasting,  yaitu  proses  persiapan permukaan  menggunakan  material  abrasive blasting  (dry  abrasive  or  wet  abrasive)  untuk menghilangkan  kotoran  dan  rust  di  permukaan metal serta membuat profile dipermukaan metal

## Prosedur Aplikasi Primer Coating
a.  Aplikasi  coating  harus  memenuhi  kondisi lingkungan sebagai berikut :
1)  Relative  humadity  <  85%,  terkecuali  untuk spesifikasi inorganic zinc silicate <90%
2)  Temperatur permukaan 3 o C diatas dew point
b.  Preparasi  permukaan  yang  akan  di  aplikasikan primer  coating  dilakukan  preparasi  sesuai stnadrad berikut.
1)  SSPC  SP-1,  surface  preparation  berupa solvent  cleaning,  yaitu  persiapan  permukaan dengan  menggunakan  larutan  sebagai  media
pembersih permukaan 2)  SSPC  SP-2,  menggunakan  hand  Tools,  yaitu proses persiapan permukaan dengan menggunakan peralatan kerja manual seperti  abrasive  paper,  hampelas,  kape  dan sejenisnya sehingga permukaan siap coating
3)  SSPC SP-3,  menggunakan power tools, yaitu
proses persiapan  permuka an dengan menggunakan peralatan mesin untuk membersihkan kotoran dan membentuk profile 4)  SSPC  SP-7,  menggunakan  brush  off  blast cleaning
5)  SSPC  SP-11,  menggunakan  power  tools cleaning to bare metal
6)  SSPC  SP-6,  menggunakan  comercial  blast cleaning
7)  SSPC  SP-10,  pembersihan  menggunakan blasting hingga near white blast cleaning
8)  SSPC SP-5, pembersihan menggunakan blasting hingga white metal blast cleaning
c.  Spesifikasi material untuk blasting adalah angular steel grit, alumunium oxide dan dust free mineral abrasive, tidak boleh menggunakan material pasir silika
d.  Hasil  pekerjaan  surface  preparation  dilaporkan tertulis  kepa  owner  dalam  bentuk  berita  acara pemeriksaan  dan  untuk  dapat  melanjutkan aplikasi  coating  didasarkan  atas  tanda  tangan persetujuan
e.  Sebelum  aplikasi  coating  dilakukan  pengukuran temperatur udara ambeint, untuk spesifikasi epoxy coating adalah  10 o C  dan  untuk  toping  dengan acryl polyuretahane adalah 5 o C e.  Pemastikan kondisi dew point, relative humadity, temperature  ambeint dan temperatur  substrate, dicatat dalam log book 2x pershift
f.  Selama aplikasi coating, pelaksana harus memeriksa  ketebalan  coating  dan  melaporkan kepada owner
g.  Toleransi  ketebalan  coating  dan  frekwensi pengukuran  ketebalan  coating  harus  mengacu kepada standar
h.  Aplikator  harus  memastikan  bahwa  aplikasi coating  tidak  ada  cacat  berupa orange  peel, pinholes,  cracking,  run  and  sags,  bubbling  dan bistering
i. Stripe  coat harus  diaplikasi  dengan  kuas  pada semua sudut, detail sisi yang tajam, baut dan rivet dengan spesifikasi coating yang sama
j.  Jika  terjadi  defect  maka  harus  dilakukan perbaikan  sebelum  aplikasi  coating  pada  lapis selanjutnya  dan  pada  bagian  tepi  harus  dilebih luasannya 50 mm
k.  Aplikator  harus  menyiapkan  benda  uji  ( pre qualification  test /  PQT)  untuk  setiap  coating material  pada  setiap  substrate  dan  material  panel harus dengan luas area panel minimal. 225 Cm 2 l.  Dalam pre  qualification  test (PQT)  harus  telah dijelaskan persyaratan kondisi lingkungan, material  dan  setting  peralatan,  profil  permukaan, tingkat kebersihan permukaan, visual coating dan uji adhessive.

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Hasil penentuan spesifikasi material logam jenis carbon  steel  (CS)  sistim  perpipaan  dan  peralatan operasi  kilang  serta  ketebalan  lapisan  coating berdasarkan jenis logam carbon steel yang diproteksi sebagaimana tersaji pada tabel.1.
Tabel 1. Spesifikasi primer coating untuk logam
carbon steel (CS)
Tabel 2. Spesifikasi primer coating  untuk logam Alloy steel dan Stainless steel
Spesifikasi  material  primer  coating  dibawah fire proofing berdasarkan service temperature, mulai dari -45 o C sampai dengan 650 o C. Service temperatur ini  menentukan  jenis  material  coating  yang digunakan  meliputi  hi-built  epoxy,  epoxy  phenolic, epoxy  nonov  dan  inargonic  copolimer/  multi polymetric matrix, yakni ketahanannnya untuk tidak rusak  terhadap  pengaruh  temperatur.  Variasi ketebalan  primer  coating  adalah  100-200  micron DFT,  tergantung  service  temperatur  dan  base  type prime  coat  yang  digunakan.  Fungsi  lapisan  coating dalam melindungi material logam yang dilindunginya  (coating  system)  meliputi  (1)  shop primer  coating  yang  berfungsi  sebagai  proteksi sementara (2) primer coating yang berfungsi sebagai basic  coating  atau  cat  dasar  dengan  daya  lekat  yang baik  (3)  intermediate  coat  yang  berfungsi  untuk menciptakan  ketebalan  dan  sifat  kedap  air,  dan  (4) top  atau  finish  coat  yang  akan  berfungsi  sebagai fungsi dekoratif dan external protection.
Setelah  diaplikasikan  maka  lapisan  primer coating  akan  memproteksi  material  logam  yang diproteksinya  dengan  cara  (1)  memberikan  barrier effect,  yaitu  dengan  menjadikan  lapisan  coating sebagai  lapisan  pemisah  antara  lingkungan  dan logam  yang  dilindunginya  (2)  memberikan  inhibitor effect,  yaitu  dengan  membentuk  lapisan  passive untuk  mencegah  masuknya  serangan  korosi,  dan  (3) memberikan galvanic effect, yaitu dengan menjadikan lapisan coating sebagai anoda korban.
Gambar  3. Aplikasi  primer  coating  dibawah  Fire proofing struktur pipe rack
Kunci  sukses  aplikasi  coating  dibawah  fire proofing  adalah  terletak  pada  baiknya  persiapan permukaan (good surface preparation) adalah adalah persiapan permukaan yang baik, yaitu (1) permukaan yang  akan  dicoating  memiliki  kekasaran  permukaan yang  cukup  dan  sesuai  (surface  profile),  dan  (2) permukaan  yang  akan  dicoating  bersih  dari  rust/ karat, kotoran, pervious paint / coating eksisting, dirt & dust (kotoran dan debu), oil & grease (minyak dan
lemak),  salt  (garam)  dan  sisa-sisa  fabrication  detail. Kunci  suses  lain  yang  harus  menjadi  perhatian adalah parameter aspek lingkungan  yang harus diuji sesuai  standard  ASTM  E  337-15    yang  meliputi ambient temperatur berupa wet bulb temperature dan dry  bulb  temperature,  dw  point,  relative  humidity, surface temperature dan wind velocity.

## PENUTUP

## Kesimpulan
a.  Spesifikasi  material  primer  coating  dengan service  temperature  (-45) o C  –  (650) o C  dengan material  coating  hi-built  epoxy,  epoxy  phenolic, epoxy  nonov,  inargonic  copolimer  dan  multi polymetric  matrix,  telah  memenuhi  spesifikasi teknis NACE SP 0198-2010
b.  Metode  aplikasi  primer  coating  dengan  variasi ketebalan  primer  coating  adalah  100-200  micron (dry  film  thicness)  DFT,  terbukti  cocok  dan sesuai  digunakan  untuk  mengendalikan  masalah korosi dibawah fire proofing.

## Saran
a.  Spesifikasi  material  dan  metode  aplikasi  primer coating  yang  telah  disusun  didalam  pedoman primer  coating  yang  telah  sesuai  spesifikasi NACE  SP  0198-2010  dapat  dibakukan  sebagai standar baku
b.  Metode aplikasi pengendalian korosi dibawah fire proofing  dengan  metode  primer  coating  di  PT. Pertamina  RU  V  dapat  direplikasi  untuk mengatasi permasalahan sejenis diluar Pertamina.

## Ucapan Terimakasih
Dengan selesainya penelitian ini kami mengucapkan terimakasih  kepada  Bapak  Kurniawan  Dahri  dari Stationary Inspection Engineer PT. Pertamina RU V Balikpapan yang banyak membantu dalam penentuan  spesifikasi  material  primer  coating  dan metode  aplikasinya.  Terimakasih  juga  kepada kawan-kawan  dari  Asosiasi  Korosi  Indonesia (INDOCOR) yang telah banyak membantu, mereview  spesifikasi  dan  sekaligus  mensupervisi aplikasi primer coating yang kami lakukan.

## DAFTAR PUSTAKA
ASTM  D-4541,  (2012),  Standard  Test  For  Pull-off Stength  Of  Coating  Using  Portable  Adhesion Tester, ASTM International
ASTM  E  337-15,  (2015),  Stadard  Test  Method  for Measuring Humadity With A Psychrometer(The  Measurement  of  Wet  and Dry Bulb Temperatures, ASTM International ISO  8501-1  Part  1,  Rust  Grades  and  Preparation Grades  of  Uncoated  Steel  Subtrates  and  Steel Substrates After Overall Removal of Previous Coating
ISO  8501-1  Part  2,  Visual  Assessment  of  Surface Cleanliness
ISO  8501-1  Part  3,  Preparation  Welds,  Cut  Edges and Other Areas With Surface Imperfection
Muftia,  Haqi.  Askan.,  dkk.,  (2011),  Analisa Kegagalan  Pada  Pipa  Elbowa  234-WPB Akibat  Korosi  Di  Bawah  Insulasi,  Jurnal Intake, Vol. 2, Nomor 2, Oktober 2011 NACE  SP  0198-2010,  Control  Of  Corrosion  Under Thermal Insulation and Fire Proofing Material- A System Approach Project  Specification  X-1  Rev.4,  (1982),  Bechtel International:  Pertamina  Balikpapan  Refinery Expansion Project, 1982 Project Specification JGC, (1994), General
Spesification  for  Painting,  Doc.  No.  PS-250- 13A1-001-E  Rev  R1,  Pertamina  Balikpapan Refinery I Upgrading Project.
Pujowidodo,  Hariyotejo.  Nuryadin,  Bhakti.  (2015), Evaluasi  Kinerja  Insulasi  dan  Kerusakan  CUI Pipa  Distribusi  Uap  Unit  Utility  Plant Pengolahan  Minyak,  Prosiding  SNST  ke-6 Tahun  2015,  Fakultas  Teknik  Universitas Wahid Hasyim Semarang
Sulardi,  2019,  Peralatan  Industri,  Penerbit  Nusa Litera Insipirasi, Kab. Cirebon, Jawa Barat
Sulardi,  Kurniawan,  D.,  (2015),  Pedoman  Coating
Perpipaan dan Peralatan Kilang, PT. Pertamina RU V, Balikpapan