## SISTEM PENUNJANG KEPUTUSAN (SPK) PEMILIHAN SEPEDA MOTOR MENGGUNAKAN METODE AHP
Supriyono
Program Studi Sistem Informasi, Fakultas Teknik, Universitas Muria Kudus Po Box 53 Gondang Manis Bae Kudus E-mail : supri02pdl@yahoo.com

## Abstrak
Metode  yang  digunakan  dalam  penelitian  SPK  pemilihan  sepeda  motor  menggunakan Analytical  Hierarchy Process (AHP)  karena  masalah  yang  kompleks  bisa  dengan  mudah  disederhanakan  sehingga  mempercepat  proses pengambilan  keputusan  dengan  cara  penyusunan  hirarki,  memberikan  nilai  perbandingan  setiap  kriteria  untuk menetapkan nilai kriteria.
Sistem  pendukung  keputusan  pemilihan  sepeda  motor  dirancang  dengan  menggunakan  metode  AHP  mampu digunakan  untuk  semua  proses  pemilihan  sedangkan  penentuan  kriteria  bisa  di  rubah  sesuai  dengan  kepentingan konsumen.
Kata Kunci : SPK, Pemilihan sepeda motor, Metode AHP

## Abstract
The method used in the selection of research SPK motorcycle using Analytical Hierarchy Process (AHP) due to a complex problem can easily be simplified so as to accelerate the decision making process by way of preparation of the hierarchy, providing a comparison value of each criterion to determine the appropriate criteria.
Decision  support  system  designed  motorcycle  selection  using  the  AHP  method  can  be  used  for  all  processes while determining selection criteria can change in accordance with the interests of consumers.
Keywords: DSS, selection of motorcycles, AHP Method

## 1. Pendahuluan
Saat  ini  penjualan  sepeda  motor  terus  meningkat dari  waktu  ke  waktu,  semua  itu  terdorong  karena mudahnya mendapatkan kredit sepeda motor. Sekarang ini  banyak  sekali  pabrikan  sepeda  motor  yang mengeluarkan  produk  dengan  varian  yang  bermacam- macam  sehingga  kadang  membuat  pengguna  menjadi kesulitan  dalam  menentukan  pilihan  yang  sesuai dengan kebutuhannya. Hal itu menyebabkan konsumen harus lebih selektif dalam menentukan pilihan mereka. Sehubungan  dengan  hal  diatas,  maka  dirancanglah sebuah  sistem  pendukung  keputusan  pemilihan  sepeda motor agar pengguna dapat menentukan pilihan sepeda motor  dengan  tepat  sesuai  dengan  kebutuhan  dan kemampuannya. Aplikasi yang dirancang ini menggunakan metode AHP.
Metode Analytical  Hierarchy  Process (AHP) adalah  salah  satu  metode  yang  digunakan  dalam perancangan  sistem  penujang  keputusan.  Konsep metode  AHP  adalah  merubah  nilai-nilai  kualitatif menjadi nilai kuantitatif. Sehingga keputusan- keputusan  yang  diambil  bisa  lebih  obyektif.  Metode AHP  semula  dikembangkan  di  Amerika  pada  tahun 1970  dalam  hal  perencanaan  kekuatan  militer  untuk menghadapi  berbagai  kemungkinan  (contingency planning). Kemudian dikembangkan di Afrika khususnya di Sudan dalam hal perencanaan transportasi.  Pada  saat  inipun  metode  AHP  juga  telah digunakan  oleh  beberapa  peneliti  untuk  melakukan penelitian. Alasan pemilihan metode AHP karena AHP mampu  digunakan  untuk  semua  proses  pemilihan
sedangkan  penentuan  kriteria  bisa  di  rubah  sesuai dengan kepentingan konsumen.

## 2. Metode Penelitian
Sesuai  dengan  kebutuhan  dalam  penelitian  ini langkah-langkah penelitiannya adalah sebagai berikut :
a. Menentukan  penentuan  sepeda  motor  dengan kriteria-kriterianya  adalah  Harga  beli,  Harga  Jual, Sparepart ,  Keiritan  Bahan  Bakar,  Model,  dan Garansi.    Pabrikan  sepeda  motor  adalah  Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki.
b. Menentukan  jenis-jenis  kriteria  yang  akan  menjadi persyaratan pemilihan  sepeda  motor dan  menyusun kriteria-kriteria  tersebut  dalam  bentuk  matriks berpasangan.

## 3. Hasil dan Pembahasan
A. Nilai  perbandingan  setiap  kriteria  dan  sub kriteria serta mengukur rasio konsistensinya.
a. Perhitungan matrik berpasangan
Tabel 1. Tabel Bentuk Matrik Berpasangan 6 Jenis Kriteria Harga beli Harga Jual Sparepart Keiritan Bahan Bakar Model Garansi Harga beli 1,000 3,000 3,000 2,000 5,000 7,000 Harga Jual 0,333 1,000 2,000 0,667 1,667 2,333 Sparepart 0,333 1,000 1,000 0,667 1,667 2,333 Keiritan Bahan Bakar 0,500 1,500 1,500 1,000 2,500 3,500 Model 0,200 0,600 0,600 0,400 1,000 1,400 Garansi 0,143 0,429 0,429 0,286 0,714 1,000 Total 2,51 7,53 8,53 5,02 12,55 17,57 Harga beli Harga Jual Sparepart Keiritan Bahan Bakar Model Garansi Jumlah Baris Harga beli 0,398 0,398 0,352 0,398 0,398 0,398 2,344 Harga Jual 0,133 0,133 0,235 0,133 0,133 0,133 0,899 Sparepart 0,133 0,133 0,117 0,133 0,133 0,133 0,781 Keiritan Bahan Bakar 0,199 0,199 0,176 0,199 0,199 0,199 1,172 Model 0,080 0,080 0,070 0,080 0,080 0,080 0,469 Garansi 0,057 0,057 0,050 0,057 0,057 0,057 0,335 b. Menentukan Prioritas Kriteria pada masing-masing baris  pada  Tabel  2  dengan  rumus  jumlah  baris dibagi  banyak  kriteria.  Sehingga  dapat  ditentukan Nilai Eigen yaitu  jumlah  seluruh  nilai  masing- masing  Prioritas  Kriteria,  pada  penelitian  ini diperoleh Nilai Eigen = 1.
Tabel 3. Tabel Nilai Prioritas Kriteria Eigenvector Rangking Harga beli 0,391 1 Harga Jual 0,150 3 Sparepart 0,130 4 Keiritan Bahan Bakar 0,195 2 Model 0,078 5 Garansi 0,056 6 c. Menghitung Prioritas  masing-masing pengembang berdasarkan masing-masing kriteria.
Tabel 4a. Tabel Harga Beli Honda Yamaha Suzuki Kawasaki Honda 1,000 2,000 3,000 3,000 Yamaha 0,500 1,000 1,500 1,500 Suzuki 0,333 0,667 1,000 1,000 Kawasaki 0,333 0,667 1,000 1,000 Jumlah 1,833 3,667 5,500 5,500
Tabel 4b. Tabel Harga Jual Honda Yamaha Suzuki Kawasaki Honda 1,000 3,000 7,000 5,000 Yamaha 0,333 1,000 2,333 1,667 Suzuki 0,143 0,429 1,000 0,714 Kawasaki 0,200 0,600 1,400 1,000 Jumlah 1,476 4,429 10,333 7,381 Tabel 4c. Tabel Sparepart Honda Yamaha Suzuki Kawasaki Honda 1,000 3,000 5,000 7,000 Yamaha 0,333 1,000 1,667 2,333 Suzuki 0,200 0,600 1,000 1,400 Kawasaki 0,143 0,429 0,714 1,000 Jumlah 1,533 4,600 7,667 10,733 Tabel 4d. Tabel Keiritan Bahan Bakar Honda Yamaha Suzuki Kawasaki Honda 1,000 3,000 5,000 5,000 Yamaha 0,333 1,000 1,667 1,667 Suzuki 0,200 0,600 1,000 1,000 Kawasaki 0,200 0,600 1,000 1,000 Jumlah 1,533 4,600 7,667 7,667 Tabel 4e. Tabel Model Honda Yamaha Suzuki Kawasaki Honda 1,000 3,000 5,000 5,000 Yamaha 0,333 1,000 1,667 1,667 Suzuki 0,200 0,600 1,000 1,000 Kawasaki 0,200 0,600 1,000 1,000 Jumlah 1,533 4,600 7,667 7,667 Tabel 4f. Tabel Garansi Honda Yamaha Suzuki Kawasaki Honda 1,000 3,000 5,000 7,000 Yamaha 0,333 1,000 1,667 2,333 Suzuki 0,200 0,600 1,000 1,400 Kawasaki 0,143 0,429 0,714 1,000 Jumlah 1,533 4,600 7,667 10,733

## d. Menghitung skor masing-masing pabrikan
Tabel 5. Tabel Skor Masing-Masing Pabrikan Harg a beli Harg a Jual Sparepa rt
Keirita n Bahan Bakar Mod el Garan si Jumla h Baris Honda 0,40 9 0,50 8 0,489 0,489 0,48 9 0,489 2,87 4 Yamaha 0,20 5 0,16 9 0,163 0,163 0,16 3 0,163 1,02 6 Suzuki 0,13 6 0,07 3 0,098 0,098 0,09 8 0,098 0,60 0 Kawasa ki 0,13 6 0,10 2 0,070 0,098 0,09 8 0,070 0,57 3

## 4. Kesimpulan
Kesimpulan yang didapat adalah proses pemilihan pembelian  sepeda  motor  oleh  konsumen  terdiri  dari
enam  kriteria  yaitu  Harga  beli,  Harga  Jual, Sparepart , Keiritan  Bahan  Bakar,  Model,  dan  Garansi.    Bobot tertinggi  adalah  kriteria  harga  beli,  disusul  keiritan bahan bakar, harga jual , sparepart , model dan terakhir garansi.  Dari  enam  kriteria  tersebut  setelah  diuji dengan software  Expert  Choice hasilnya  memang sudah sesuai dengan rangking alternatif nama pabrikan motor yang konsumen inginkan.
Analytic  Hierarchy  Process atau  AHP  akhirnya dapat  memberikan  jawaban  terhadap  proses  pemilihan sepeda motor oleh konsumen terdiri dari enam kriteria yaitu  Harga  beli,  Harga  Jual, Sparepart ,  Keiritan Bahan  Bakar,  Model,  dan  Garansi.  Namun  demikian AHP  tetap  saja  memiliki  kelemahan-kelemahan  dan juga  syarat  agar  hasil  analisanya  ataupun  proses analisanya  dapat  dipertanggung  jawabkan.  Syarat- syarat mutlak yang harus dipenuhi adalah bahwa dalam AHP  pengambil  keputusan  haruslah  yang  melakukan perhitungan  ataupun  perbandingannya  sendiri  dan pengambil  keputusan  harus  benar-benar  mendapatkan kecukupan  informasi  berkaitan  dengan  deskripsi permasalahan dan factor-faktor berpangaruhnya dengan baik.
Dari data-data yang didapat, diolah dan disampaikan  diatas  dapat  diambil  kesimpulan  bahwa Honda  sebagai  pilihan  pabrikan  bagi  masyarakat yang  akan  membeli  sepeda  motor  di  wilayah Kabupaten Kudus dengan nilai tertinggi .
Daftar Pustaka
Al Bahra. 2005. Analisis dan Desain Sistem Informasi . Graha Ilmu. Yogyakarta.
Amborowati  A.  2007. Sistem  Pendukung  Keputusan Pemilihan Karyawan Berprestasi Berdasarkan Kinerja (Studi Kasus Pada Stimik Amikom Yogyakarta). Seminar  Nasional  Aplikasi  Teknologi  Informasi  2007 (SNATI 2007) http://journal.uii.ac.id
Hemaida  Ramadan.  2010. Employee  performance evaluation  using  the  analytic  hierarchy  process. Academy  of  Information  and  Management  Sciences Journal , Jan-July, 2003 . http://findarticles.com
Islam R. 2005. Employee Performance Evaluation By AHP: A Case Study. DISAHP 2005, Honolulu, Hawaii, Juli 2005 http://www.superdecisions.com
Kusrini. 2007. Konsep dan Aplikasi Sistem Pendukung Keputusan. Penerbit Andi, Yogyakarta.
Turban,  Efraim.  2007. Decision  Support  and  Business Intelligence Systems. Eighth Edition. Pearson Education, Inc., New Jersey
Whitten  L  Jeffery.  2004. System  Analysis  and  Design Methods .  Sixth  Edition.  Mc  Graw  Hill  Companies, New York Amerika.