## Pengaruh media pendingin terhadap kekerasan dan ketangguhan hasil pengelasan material AISI 1050 pada proses las MAG
* Azwinur 1 , A. Jannifar 1 , M.Yudi 1 , Zulkifli 2
1 Jurusan Teknik Mesin, Politeknik Negeri Lhokseumawe, Lhokseumawe, 24301, Indonesia
* Email: azwinur@pnl.ac.id
2 Jurusan Teknik Mesin, Politeknik Negeri Balikpapan, Balikpapan, 76129, Indonesia
1 Jurusan Teknik Mesin, Politeknik Negeri Lhokseumawe,

## Abstrak
Temperatur  media  pendingin  merupakan  substansi  yang  berfungsi  untuk  menentukan  kecepatan  proses pendinginan terhadap material yang telah diberikan perlakuan panas dari hasil pengelasan. Pendinginan menjadi salah  satu  alternatif  untuk  memperbaiki  dan  meningkatkan  sifat  mekanik  pada  material  pasca  pengelasan. Pemilihan  temperatur  media  pendingin  sangatlah  penting  untuk  mendapatkan  kekuatan  sambungan  yang  baik. Tujuan  penelitian  ini  untuk  mengetahui  pengaruh  media  pendingin  terhadap  kekerasan  dan  ketangguhan sambungan material AISI 1050 menggunakan proses las MAG. Media pendingin yang divariasi adalah air biasa, air laut, dan udara. Proses las yang digunakan adalah proses las MAG ( Metal active gas ) dengan gas pelindung CO 2 ,  material  yang  digunakan  jenis  AISI  1050  dengan  pengujian  mekanik  uji  kekerasan  dan  impak.  Hasil penelitian  menunjukkan  bahwa  penggunaan  jenis  media  pendingin  mempengaruhi  kekuatan  sambungan pengelasan dari segi  nilai kekerasan dan ketangguhan  material  menerima  beban. Nilai kekerasan tertinggi  pada daerah HAZ 1, HAZ 2 dan weld  metal terjadi pada penggunaan  media pendingin air  laut  dimana  pada HAZ 1 sebesar 71, 63, HAZ 2 sebesar 73,5 dan weld metal sebesar 70, sedangkan nilai terendah pada penggunaan media pendingin udara  dimana  pada HAZ 1 sebesar 65,63, HAZ 2 sebesar 63,75 dan weld  metal sebesar 58,83. Hasil pengujian  ketangguhan  impak  didapatkan  bahwa  pada  penggunaan  media  pendingin  air  laut  mempunyai  nilai ketangguhan yang tertinggi sebesar 1,83 joule/mm², kemudian diikuti dengan media udara sebesar 1,75 joule/mm², dan yang terendah pada penggunaan air biasa sebesar 1,50 joule/mm².
Kata Kunci: media pendingin, las MAG, gas CO 2 , kekerasan, ketangguhan
The effect of cooling media on the hardness and toughness of AISI 1050 material in the MAG welding process

## Abstract
The temperature of the cooling medium is a substance that serves to determine the speed of the cooling process of the material that has been given heat treatment from the welding results. Cooling is an alternative to improve and improve  the  mechanical  properties  of  post-welding  materials.  The  selection  of  the  temperature  of  the  cooling medium is very important to get a good connection strength. The purpose of this study was to determine the effect of the cooling media on the hardness and toughness of AISI 1050 material using the MAG welding process. The cooling media which are varied are water, sea water, and air. The welding process used is the welding process MAG  (Metal  active  gas)  with  CO 2 protective  gas,  the  material  used  type  AISI  1050  with  mechanical  testing hardness and impact test. The results showed that the use of the type of cooling media affects the strength of the welding joint in terms of the value of the hardness and toughness of the material receiving the load. The highest hardness value in the HAZ 1, HAZ 2 and weld metal areas occurs in the use of sea water cooling media where in HAZ 1 is 71, 63, HAZ 2 is 73.5 and weld metal is 70, while the lowest value in the use of air conditioning media where on HAZ 1 of 65.63, HAZ 2 of 63.75 and weld metal of 58.83. The impact toughness test results found that the use of seawater cooling media has the highest toughness value of 1.83 joules / mm², then followed by air media of 1.75 joules / mm², and the lowest is the water use of 1.50 joules/mm² .
Keywords: cooling media, MAG welding, CO2 gas, hardness, toughness
1. Pendahuluan
Perkembangan teknologi di bidang manufaktur  yang  semakin  maju  tidak  dapat dipisahkan  dari  pengelasan  karena  mempunyai peranan penting dalam rekayasa dan reparasi logam. Pembangunan  kontruksi  menggunakan  baja  karbon
banyak melibatkan unsur pengelasan khususnya pada kontruksi mesin.
Baja adalah paduan Fe–C (kandungan Carbon maksimum  sekitar  2%)  yang  dapat  mengandung elemen  paduan  lainnya,  sesuai  dengan  aplikasinya. Bahkan  variasi  rendah  dalam  komposisi  tersebut
dapat  menyebabkan  perbedaan  besar  dalam  sifat mekanik, karena struktur akhir dapat  berubah sesuai dengan  pengolahan  manufaktur  dan  juga  siklus perlakuan panas yang diterapkan[1].
Teknologi  pengelasan  merupakan  salah  satu bagian  yang  tidak  bisa  dipisahkan  dalam  proses ma-nufaktur,  ruang  lingkup  penggunaan  teknologi pengelasan      meliputi      rangka      baja,      perkapalan, jembatan,   kereta   api,   pipa   saluran      dan   lain sebagainya[2].
Pengelasan merupakan penyambungan setempat   dari   beberapa   batang   logam   dengan menggunakan  energi  panas.  Pengelasan  memegang peranan    penting    dalam    dunia    industri.  Di  antara berbagai jenis pengelasan, las MIG/MAG merupakan pengelasan    yang    sangat  efektif    karena    memiliki keunggulan    dibandingkan  dengan  pengelasan lainnya  terutama  dibidang  produktivitasnya  yang lebih tinggi dan berkualitas baik[3].
Parameter pengelasan GMAW mempengaruhi kualitas,  produktivitas,  dan  biaya  sambungan  las. Busur  las  yang  sempurna  akan  tercapai  jika  semua parameter  pengelasan  sesuai.  Parameter  ini  terdiri dari  arus  pengelasan  busur,  tegangan  busur, kecepatan pengelasan, sudut torch , panjang kawat las, jarak nozzle, posisi dan arah pengelasan dan terakhir laju aliran gas[4].
Dalam proses pengelasan mengalami pemanasan yang menyebabkan terjadinya perubahan siklus  termal  cepat  yang  menyebabkan  perubahan struktur, deformasi, dan tegangan termal.  Perubahan struktur  terjadi  karena  kecepatan  pendinginan  dari suhu austenit sampai ke suhu kamar. Jika kecepatan pendinginan  naik,  berarti  waktu  pendinginan temperatur  turun  lambat  terhadap  suhu  kamar. Dengan begitu, maka akan membentuk struktur butir yang rapat karena laju pendinginan yang lambat. Laju pendinginan yang lambat akan menghasilkan struktur semakin rapat sehingga kekerasan dan nilai kekuatan tariknya menurun.
Proses pendinginan bertujuan untuk mendapatkan  struktur  martensite,  semakin  banyak unsur   karbon,   maka   struktur   martensite   yang terbentuk  juga  akan  semakin  banyak.  Martensite terbentuk dari fase austenite yang didinginkan secara cepat, sehingga kekerasannya meningkat[5][6].
Temperatur  media  pendingin  merupakan substansi yang berfungsi untuk menentukan kecepatan proses pendinginan terhadap material yang telah diberikan perlakuan panas dari hasil pengelasan. Pendinginan  menjadi  salah  satu  alternatif  untuk memperbaiki  dan  meningkatkan  sifat  mekanik  pada material  pasca  pengelasan.  Pemilihan  temperatur media pendingin sangatlah penting untuk mendapatkan  struktur  martensit.  Hal  ini  disebabkan karena  semakin  banyak  unsur  karbon  terperangkap, maka struktur martensit yang terbentuk juga semakin banyak. Hal tersebutlah yang menyebabkan peningkatan  nilai kekerasan dan  nilai kekuatan tarik pada  suatu  bahan.  Ada  beberapa  media  pendingan
yang digunakan salah satunya adalah air biasa karena hasil  penelitian  sebelumnya  menunjukkan  bahwa kekerasan  baja  menggunakan  media  air  lebih  tinggi dibandingkan  dengan  media  lain  yang  dipelajari, dikarenakan  deformasi  struktur  ferrit  menjadi pearlit[7].
Penggunaan media pendingin juga berpengaruh  pada  proses  pengelasan  konstruksi  alat berat  ( excavator )[8]  dan  juga  konstruksi  kapal[9], [10],  Nanda  Julian,  dkk  dalam  penelitiannya menggunakan  proses  las  MAG  menyatakan  bahwa media pendingin air dengan kuat arus pengelasan 90 A  maupun  100  A  memiliki  kekuatan  tarik  terbesar dari  jenis  pendingin  dan  kuat  arus  lainnya.  Untuk regangan tarik tertinggi ada pada variasi pendinginan udara pada kuat arus 90 A dan untuk media pendingin air  90  A  memiliki  harga  modulus  elastisitas tertinggi[11].
Pada      penelitian      lainnya      tentang  analisis kekuatan  tarik  baja  St37  pasca  pengelasan  dengan variasi  media  pendingin  menggunakan  SMAW menunjukkan kekuatan tarik baja dengan menggunakan media pendingin air garam didapatkan rata-rata    nilai    kekuatan    tariknya    yakni  52.396 kg/mm 2 , dengan menggunakan media pendingin   air kelapa   didapatkan   nilai   rata-rata kekuatan tariknya yaitu  49.764  kg/mm 2 ,  sedangkan  untuk  media pendingin  oli  bekas  didapatkan  nilai  rata-rata kekuatan  tariknya  yaitu 53.158 kg/mm 2 [12].
Tujuan  penelitian  ini  untuk  mengetahui pengaruh  media  pendingin  terhadap  kekerasan  dan ketangguhan  material  AISI  1050  pada  hasil pengelasan MAG .

## 2. Metode Penelitian
Proses las yang digunakan adalah Proses las MAG  ( Metal  Active  Gas ),  pengelasan  Metal  Inert Gas/  Metal  Active  Gas  (MIG/MAG)  adalah  proses pengelasan busur listrik (arc welding) dimana bahan tambah  diumpankan  oleh  satu  gulungan  kawat elektroda  dan  dicairkan  oleh  efek  Joule  dan  busur listrik.  Gas  inert  yang  umumnya  gas  berbasis  argon (pengelasan  MIG)  sedangkan  gas  aktif  yang umumnya  gas  berbasis  CO2  (pengelasan  MAG) digunakan  sebagai  plasma  untuk  pencetus  busur listrik  dan  sebagai  gas  pelindung  untuk  logam  pada temperatur  tinggi  untuk  menghidari  kontaminasi dengan  oksigen  dan  nitrogen.  Generator  pengelasan mensuplay  energi  listrik  yang  dibutuhkan  untuk mencairkan  logam  dan  pencetus  busur  dan  menjaga kesinambungan  aliran  kawat  dan  benda  kerja  yang dilas[13].  Las  SMAW  adalah  pengelasan  dengan elektroda  terbungkus  dimana  pelindung  logam  las adalah  selaput  pada  elektroda,  kekurangan  dari  las SMAW adalah pengelasannya yang potensi cacat las lebih  besar  karena  pengaruh  dari  perlakukan elektroda  seperti  elektroda  yang  lembab  dan  harus dipanaskan, pengaruh coating dan panjang elektroda yang  terbatas  sehingga  kurang  efektif  untuk  proyek pengelasan,  sedangkan  las  MAG  elektrodanya
merupakan gulungan tanpa ada pembungkus dengan menggunakan  gas  sebagai  pelindung  sehingga elektrodanya mudah dalam penggunaannya, dan bisa mengelas tanpa pergantian elektroda seperti SMAW untuk pengelasan material ukuran panjang.
Material  yang  digunakan  pada  penelitian  ini adalah AISI 1050 yang merupakan jenis baja karbon sedang. Komposisi kimia dari baja AISI 1050  dapat dilihat pada tabel 1 dibawah ini.
Tabel 1 . Komposisi Kimia Baja AISI 1050 Unsur Kimia
C Si Mn S P Ni Cr Mo Persen tase 0,4 70 0,2 87 0,6 20 0,0 08 0,0 10 0,0 09 0,0 50 0,0 30
Media  pendingin  yang  digunakan  adalah  air biasa, air laut dan udara. Variasi media pendingin ini karena  kemampuan  suatu  jenis  media  dalam mendinginkan  spesimen  bisa  berbeda-beda,  media pendingin merupakan suatu substansi yang berfungsi dalam  menentukan  kecepatan  pendinginan  yang dilakukan  terhadap  material  yang  telah  diuji  dalam perlakuan panas. Sifat mekanik yang dihasilkan oleh media  pendingin  memiliki  perbedaan  kapasitas pendingin  dari  masing–masing  media  pendingin. Dimana kapasitas media pendingin akan menentukan struktur  butir  yang  terjadi,  karena  secara  langsung berpengaruh  terhadap  sifat  mekanik  dari  hasil pengelasan[14]
Metode  awal  adalah  melakukan  pengelasan menggunakan proses las MAG dengan gas pelindung CO 2 (Flow meter 15 LPM), elektroda yang digunakan ER70S-6  menggunakan  arus  90  Ampere  untuk root pass dan fill/  Cap dengan  arus  120  Ampere.  Jenis kampuh  yang  digunakan  adalah  kampuh  V  tunggal dengan  sudut  kemiringan  sudut  kampuh  70°.  Posisi pengelasan menggunakan posisi 3G. Material yang di las  sebanyak  3  sambungan  dan  pada  specimen pertama  setelah  di  las  langsung  didinginkan  dengan di  celup  kedalam  air  biasa  sampai  suhunya  kembali normal.  Kemudian  untuk  specimen  kedua  setelah  di las  juga  langsung  didinginkan  dengan  di  celup kedalam  air  laut  sampai  suhunya  kembali  normal. Selanjutnya yang terakhir specimen ketiga setelah di las langsung didinginkan menggunakan udara sampai suhunya kembali normal.
70° 12 2 2 100 10 150 100
Gambar 1. Dimensi spesimen
Dimensi  material  adalah  lebar  100  mm, panjang  300  mm  dengan  ketebalan  10  mm.  Jenis kampuh  yang  digunakan  adalah  kampuh  V  tunggal, dengan root face 2 mm, gap dengan jarak 2 mm.
Setelah  proses  las  dilakukan  selanjutnya melakukan  proses  pengujian  kekerasan  pada  ketiga spesimen seperti pada gambar dibawah ini:
Gambar 2 . Titik pengujian kekerasan pada spesimen
Pengujian  kekerasan  menggunakan  metode Rockwell C (HRC) untuk mengetahui nilai kekerasan pada daerah weld metal, base metal, dan HAZ.
Setelah pengujian kekerasan dilakukan pengujian Impact yang merupakan suatu upaya untuk mensimulasikan kondisi operasi material yang sering ditemui  dalam  perlengkapan  transportasi  atau konstruksi  dimana  beban  tidak  selamanya  terjadi secara perlahan-lahan  melainkan datang secara tiba- tiba. Prinsip pengujian  impak  ini adalah penyerapan energi  potensial  dari  pendulum  beban  yang  berayun dari suatu ketinggian tertentu dan  menumbuk  benda uji sehingga benda uji mengalami deformasi.
Ketangguhan  adalah  tahanan  beban  terhadap bebean  tumbukan  atau  kejutan.  Tujuan  utama  dari pengujian impac t  adalah  untuk  mengukur  getasan atau keuletan bahan terhadap beban tiba – tiba dengan cara  mengukur  energy  potensial  sebuah  palu  logam yang  dijatuhkan  pada  ketinggian  tertentu.  Pengujian impact adalah pengujian dengan menggunakan beban sentakan (tiba–tiba ).
Standar  yang  digunakan  pada  penelitian  ini adalah ASTM E 23 dengan dimensi luas penampang melintang  berupa  bujursangkar  adalah  10  x  10  mm dengan  notch  V-45˚,  jari-jari  dasar  0.25  mm  dan kedalaman takik 2 mm. Dimensi specimen uji impak seperti gambar berikut
Gambar 3. Dimensi speseimen uji impact[15]
Takikan pada specimen uji impak dibuat pada daerah weld metal dengan sisi root dan caping . Posisi takikan ini ditentukan untuk mengetahui ketangguhan sambungan pengelasan pada area weld metal .

## 3. Hasil Dan Pembahasan
Dalam  penelitian  ini  dilakukan  proses pengelasan  MAG    pada  material  AISI  1050  dengan arus  pengelasan root 90  Ampere  untuk  ketiga sambungan  dan  pengelasan fill/  cap 120  Ampere untuk  setiap  jenis  media  pendingin.  Setiap  hasil pengelasan  yang  pendinginannya  menggunakan  air biasa,  air  laut,  dan  udara  selanjutnya  dilakukan pengujian mekanik yaitu uji kekerasan dan uji impact.
Proses  pengelasan  material  menggunakan proses las  MAG dengan variasi media pendingin air biasa, air laut, dan udara dapat dilihat pada gambar 4 berikut:
(a) (b) (c)
Gambar 4. Pengelasan MAG media pendingin (a) air biasa, (b) air laut, (c) udara

## 3.2 Pengujian kekerasan
Pengujian  kekerasan  dalam  penelitian  ini menggunakan  alat  uji  kekerasan Rockwell (HRC) dengan  pembebanan  sebesar  150  Kgf.  Pengujian kekerasan  dilakukan  pada  daerah weld  metal,  base metal, dan HAZ. Hasil pengujian kekerasan Rockwell ditunjukkan pada gambar 5 berikut:
Gambar  5 .  Nilai  rata-rata  kekerasan  pada  setiap media pendingin
Gambar  5  di  atas  menunjukkan  bahwa  nilai kekerasan  Rockwell  C  (HRC)  pada  pengelasan menggunakan media pendingin air biasa menunjukkan  bahwa  nilai  rata-rata  kekerasan  pada daerah  base  metal  sebesar  68,25,  daerah  HAZ  1 67,38,  HAZ  2  sebesar  67,13  dan  daerah  pengelasan ( weld  metal )  sebesar  60,67.  Dari  data  menunjukkan bahwa terjadi penurunan nilai kekerasan pada daerah pengelasan  atau weld  metal dibandingkan  dengan daerah base  metal atau  logam  induk  sehingga perlakuan pengelasan menggunakan proses las MAG dan  penggunaan  media  pendingin  berpengaruh terhadap nilai kekerasan material.
Base metal HAZ Weld metal
Kemudian  pada  pengelasan  menggunakan media  pendingin  air  laut  menunjukkan  bahwa  nilai rata-rata  kekerasan  pada  daerah  base  metal  sebesar 64,88, daerah HAZ 1 71,63, HAZ 2 sebesar 73,5 dan daerah pengelasan ( weld metal ) sebesar 70. Dari data menunjukkan bahwa terjadi kenaikan nilai kekerasan pada daerah pengelasan atau weld metal dibandingkan  dengan  daerah base  metal atau  logam induk  sehingga  perlakuan  pengelasan  menggunakan proses  las  MAG  dan  penggunaan  media  pendingin berpengaruh terhadap nilai kekerasan material.
Pada pengelasan menggunakan media pendingin  udara  menunjukkan  bahwa  nilai  rata-rata kekerasan  pada  daerah  base  metal  sebesar  65,75, daerah HAZ 1 65,63, HAZ 2 sebesar 63,75 dan daerah pengelasan  ( weld  metal )  sebesar  58,83.  Dari  data menunjukkan bahwa terjadi penurunan nilai kekerasan  pada  daerah  pengelasan  atau weld  metal dibandingkan  dengan  daerah base  metal atau  logam induk  sehingga  perlakuan  pengelasan  menggunakan proses  las  MAG  dan  penggunaan  media  pendingin berpengaruh terhadap nilai kekerasan material.
Dari  gambar  5  juga  mengungkapkan  bahwa profil  kekerasan  hasil  pengelasan  dengan  media pendingin  menunjukan  nilai  kekerasan  tertinggi dibandingakan  dengan  media  pendingin  lainnya.  Di semua sambungan, nilai kekerasan maksimum diukur di  area  zona  yang  terkena  panas  (HAZ).  Variasi dalam  kekerasan  hasil  lasan  dapat  dikaitkan  dengan beberapa faktor, terutama akibat tegangan sisa setelah pengelasan. Namun, faktor-faktor lain seperti ukuran butir,  komposisi  fase  dan  inklusi  logam  juga  dapat berkontribusi  pada  pengerasan  ini[16].  Hal  ini disebabkan oleh proses pengelasan yang menimbulkan  panas  dan  mengakibatkan  terjadinya siklus  termal  yang  mengubah  sifat  dari  materialnya. Nilai  kekerasan  tertinggi  pada  raw  material  adalah 68.25  N/mm 2 .  Logam  lasan  ini  merupakan  material logam  induk  dan  elektroda  yang  melebur  dan bercampur saat proses pengelasan berlangsung yaitu pada  saat  fasa  cair/liquid  dengan  temperatur  berada lebih  dari  1500 0 C  yang  kemudian  menjadi  solid solution  dan  mengalami  proses  pembekuan/  solid. Struktur  mikro  yang  biasanya  terbentuk  dicirikan dengan    struktur    yang  berbutir  panjang/columnar grains[17].  Daerah  HAZ  merupakan  daerah  dari sebuah  material  induk  yang  terkena  pengaruh  oleh panas  pada  saat  proses  pengelasan  berlangsung. Temperatur  yang  terjadi  pada  daerah  ini  memiliki nilai  yang  lebih  rendah  dari  pada  logam  lasan  yang mencair yaitu pada temperatur solid solution.

## 3.2 Pengujian Impact
Pengujian  ini  bertujuan  untuk  mengetahui keliatan  dan  ketahanan  benda  uji  terhadap  beban dinamis.  Uji impact dilakukan  dalam  satu  kali pukulan untuk satu benda uji. Patahan pada spesimen umumnya  berawal  dari  takikan  yang  ada  pada spesimen uji impact itu[18].
Hasil  pengujian  beban  impact  dengan menggunakan mesin charpy, didapat nilai impact dan energi yang diserap (E) pada hasil spesimen uji adalah seperti berikut ini.
Gambar 6 . Nilai ketangguhan ( impact)
Gambar 7 . Nilai energi yang diserap
Berdasarkan  gambar  6  dan  7  diatas menunjukkan bahwa nilai energi yang diserap untuk ketiga  media  pendingin  berbeda  antara  penggunaan media air biasa, udara dan air laut. Dimana hasil dari penggunaan  media  air  biasa,  energi  yang  diserap adalah 120 joule, media udara sebesar 140 joule, dan media  air  laut  sebesar  146  joule.  Sedangkan  nilai ketangguhan  yang tertinggi  pada penggunaan  media air  laut  sebesar  1,83  joule/mm²,  kemudian  diikuti dengan  media  udara  sebesar  1,75  joule/mm²,  dan yang terendah pada penggunaan air biasa sebesar 1,50 joule/mm².
Berdasarkan hasil pengujian impact, pepatahan  yang terjadi  dapat dilihat pada gambar  8, 9, 10 dan 11 di bawah ini :
1.5 1.75 1.83 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 Air Biasa Udara Air Laut Media Pendingin Impact (Joule /mm2) 120 140 146 115 120 125 130 135 140 145 150 Air Biasa Udara Air Laut Media pendingin E (joule)
Gambar 8 . Spesimen hasil uji impak.
Gambar 9 . Pepatahan uji impact media pendingin air biasa
Gambar  10 .  Pepatahan  uji  impact  media  pendingin air laut
Gambar  11 .  Pepatahan  uji  impact  media  pendingin udara
Pada  pengujian  impak  perpatahan  terjadi  di daerah weld  metal ,  maksud  di  lakukan  pengujian  di area weld  metal ini  di  titik  beratkan  pada  kekuatan lasan  pada  material  baja  AISI  1050  menggunakan proses  las  MAG  terhadap  ketangguhan  impak  atau ketangguhan tumbuk.
Bentuk perpatahan pada uji impact terdiri dari patahan  getas  dan  ulet,  patahan  getas  merupakan fenomena patah pada material yang diawali terjadinya retakan  secara  cepat  dibandingkan  patah  ulet  tanpa deformasi  plastis  terlebih  dahulu  dan  dalam  waktu yang  singkat.  Dalam  kehidupan  nyata,  peristiwa patah  getas  lebih  berbahaya  daripada  payah  ulet karena  terjadi  tanpa  disadari  begitu  saja.  Biasanya pada getas terjadi pada material berstruktur martensit, atau material  yang  memiliki komposisi karbon  yang sangat tinggi sangat kuat tetapi rapuh.
Patahan ulet merupakan patah yang diakibatkan  beban  statis  yang  diberikan  pada material,  jika  beban  dihilangkan  maka  penjalaran retak  akan  berhenti.  Patah  ulet  ini  ditandai  dengan penyerapan  energy  disertai  dengan  penyerapan energy disertai adanya deformasi plastis yang cukup besar di sekitar patahan, sehingga permukaan patahan Nampak  kasar,  beserabut  ( fibrous ),  dan  berwarna kelabu.  Selain  itu,  komposisi  material  juga mempengaruhi  jenis  patahan  yang  dihasilkan,  jadi bukan  karena  pengaruh  beban  saja.  Biasanya  patah ulet  terjadi  pada  material  berstruktur  banit  yang merupakan baja dengan karbon yang rendah.

## 5. Kesimpulan
Dari  penelitian  yang  telah  dilakukan  dapat disimpulkan bahwa penggunaan jenis media pendingin pada proses pengelasan MAG mempengaruhi kekuatan sambungan pengelasan dari segi  nilai  kekerasan  dan  ketangguhan  material menerima  beban.  Nilai  kekerasan  tertinggi  pada daerah  HAZ  1,  HAZ  2  dan weld  metal terjadi  pada penggunaan  media  pendingin  air  laut  dimana  pada HAZ 1 sebesar 71, 63, HAZ 2 sebesar 73,5 dan weld metal sebesar  70,  sedangkan  nilai  terendah  pada penggunaan  media  pendingin  udara  dimana  pada HAZ 1 sebesar 65,63, HAZ 2 sebesar 63,75 dan weld metal sebesar  58,83.  Hasil  pengujian  ketangguhan impak  didapatkan  bahwa  pada  penggunaan  media pendingin air laut mempunyai nilai ketangguhan yang tertinggi  sebesar  1,83  joule/mm²,  kemudian  diikuti dengan  media  udara  sebesar  1,75  joule/mm²,  dan yang terendah pada penggunaan air biasa sebesar 1,50 joule/mm². Berdasarkan permukaan patahan menunjukan  terjadinya  pepatahan  ulet  deformasi plastis  yang  cukup  besar  di  sekitar  pepatahan, sehingga terjadi permukaan patahan yang sama yaitu perpatahan ulet dan tidak merata

## Referensi
[1] L.  C.  F.  Cananle,  J.  Vatavuk,  and  G.  E.
Totten, “Introduction to steel heat treatment, Comprehensive Materials Processing,” 2014.
[2] Wiryosumarto  H., Teknologi  Pengelasan Logam . Jakarta: Erlangga, 2000.
[3] I. A. Ibrahim, S. A. Mohamat, A. Amir, and A.  Ghalib,  “The  Effect  of  Gas  Metal  Arc Welding  (GMAW)  processes  on  different welding parameters,” Procedia Eng. , vol. 41, pp. 1502–1506, 2012.
[4] E. Karadeniz, U. Ozsarac, and C. Yildiz, “The effect of process parameters on penetration in gas  metal  arc  welding  processes,” Mater. Des. , vol. 28, no. 2, pp. 649–656, 2007.
[5] H.  Saputra  and  A.  Syarief,  “Analisis pengaruh media pendingin terhadap kekuatan tarik baja st37 pasca pengelasan menggunakan las listrik,” J. Ilm. Tek. Mesin Unlam , vol. 3, no. 2, pp. 91–98, 2014.
[6] A. Prayogi, “Analisa pengaruh variasi media pendingin  pada  perlakuan  panas  terhadap kekerasan  dan  struktur  mikro  baja  karbon rendah,” J.  POLIMESIN ,  vol.  17,  no.  2,  pp. 83–90, 2019.
[7] N.  H.  Sari,  “Perlakuan  panas  pada  baja karbon:  efek  media  pendinginan  terhadap sifat  mekanik  dan  struktur  mikro,” J.  Tek. Mesin  Mercu Buana , vol. 6, no. 4, pp. 263– 267, 2017.
[8] Z.  ZULKIFLI,  B.  Dahlan,  and  N.  Fatimah, “Analisa Pengaruh Variasi Media Pendingin Terhadap  Kekuatan  Mekanik  Pada  Hasil
Pengelasan  Metode  Smaw  Material  Baja  St
52,” J. Weld. Technol. , vol. 1, no. 2, pp. 48– 51, 2020.
[9] H. F. Rohman, G. D. Haryadi, Y. Umardani, and A. T. Hardjuno, “Pengaruh Proses Heat Treatment  Annealing  Terhadap  Struktur
Mikro Dan Nilai Kekerasan Pada Sambungan
Las  Thermite  Baja  Np-42,” J.  Tek.  MESIN , vol. 2, no. 3, pp. 195–203, 2014.
[10] M. Huda, S. M. B. Respati, and H. Purwanto, “PENGELASAN PLAT KAPAL DENGAN
VARIASI  JENIS  ELEKTRODA  DAN MEDIA PENDINGIN,” Maj. Ilm.
MOMENTUM , vol. 14, no. 2, 2018.
[11] N.  Julian,  “Analisa  Perbandingan  Kekuatan Tarik  pada  Sambungan  Las  Baja  SS400
Pengelasan  MAG  Dengan  Variasi  Arus Pengelasan  dan  Media  Pendingin  Sebagai Material Lambung Kapal,” J. Tek.
Perkapalan , vol. 7, no. 4, 2019.
[12] Y.  Maulana,  “Analisis  Kekuatan  Tarik  Baja
St37  Pasca  Pengelasan  Dengan  Variasi Media Pendingin Menggunakan Smaw,” AL- JAZARI  J.  Ilm.  Tek.  MESIN ,  vol.  1,  no.  2, 2017.
[13] J.-P. Planckaert, E.-H. Djermoune, D. Brie, F.
Briand,  and  F.  Richard,  “Modeling  of MIG/MAG  welding  with  experimental validation using an active contour algorithm applied on high speed movies,” Appl. Math. Model. , vol. 34, no. 4, pp. 1004–1020, 2010.
[14] A.  Januar,  “KAJIAN  HASIL  PROSES PENGELASAN  MIG  DAN  SMAW  PADA MATERIAL  ST41  DENGAN  VARIASI MEDIA PENDINGIN (Air, Collent, dan Es) TERHADAP KEKUATAN TARIK,” J. Tek.
Mesin , vol. 4, no. 02, 2016.
[15] ASTM  E  23. Standard  Test  Method  for Notched  Bar  Impact  of  Metallic  Materials . USA. 1994.
[16]    S.  Chandran,  N.  M.  Nagarajan,  and  K. College, “Comparative Studies nn Joining of Structural  Steels  Using  MIG  and  Arc Welding,” IJRSR ,  vol.  7,  pp.  12405–12410,
2016.
[17]  S.  S.  Serope  Kalpakjian, Manufacturing Engineering  and  Tecknologi ,  7th  ed. Singapore: Person Education Soputh Asia Pte Ltd, 2014.
[18] S.  A.Jalil,  Z.  Zulkifli,  and  T.  Rahayu, “ANALISA  KEKUATAN  IMPAK  PADA PENYAMBUNGAN
PENGELASAN
SMAW MATERIAL ASSAB 705 DENGAN VARIASI  ARUS  PENGELASAN,” J. POLIMESIN , vol. 15, no. 2, p. 58, Sep. 2017, doi: 10.30811/jpl.v15i2.376.