## PENGARUH PROGRAM BEHAVIOR BASED SAFETY TERHADAP TINGKAT PENURUNAN KECELAKAAN DI PT.INALUM KUALA TANJUNG
Oleh:
Nadiya Asvina 1), Arifuddin Muda Harahap 2), M. Bahri Al  Soddik 3), Amalina Firdaus 4), Aldeo Nur Ahmad 5), Yuliza Anisa Fitri 6), M. Ramanda Alif Syaufi Ginting 7), Rahma Auliyah Nst 8), Kamelia Zahra Adilla 9), M.Rizky 10)
Universitas Islam Negeri Sumatera Utara, Medan 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10)
E-mail: nadiyaasvina6@gmail.com 1), m.bahrialsodik@gmail.com 3), amalinafirdaus1810@gmail.com 4), deoal119@gmail.com 5), yulizaanisaf08@gmail.com 6), opiajja567888@gmail.com 7), rahmaauliyani858@gmal.com 8), zahrakamelia347@gmail.com 9), mhdr9734@gmail.com 10)

## ABSTRACT
The problem that often occurs in the world of work is that if a worker has a work accident at his  company's  place,  what  is  the  BBS  function  for  worker  safety  at  PT  INALUM,  then  this problem is not enough to stop here, other problems also arise related  to  the company's SOP accountability for workers who had an accident at work in accordance with applicable law. With  the  implementation  of  the  Behavior  Based  Safety  program,  it  is  hoped  that the  level  of work  accidents  can  be  realized  properly.  In  this  study  we  used  the  sociological  normative method.  By  collecting  and  analyzing  an  event  systematically.  The  data  we  analyzed  were obtained from various literature and laws and regulations.

## Keywords: Work Accident, PT Inalum, Behavior Based Safety

## ABSTRAK
Permasalahan  yang  sering  terjadi  di  dunia  pekerjaan  jika  salah  seorang  pekerja  mengalami kecelakaan  kerja  di  tempat  perusahaannya,  bagaimana  Fungsi  BBS  terhadap  keselamatan pekerja  di  PT  INALUM,  kemudian  permasalahan  ini  tidak  cukup  sampai  disini  saja, problematika lain juga muncul terkait pertanggung jawaban SOP perusahaan terhadap pekerja yang  mengalami  kecelakaan  dalam  pekerjaannya  sesuai  hukum  yang  berlaku.  Berlakunya program  Behaviro  Based  Safety  diharapkan  tingkat  kecelakan  kerja  dapat  terealisasikan dengan  baik.  Dalam  penelitian  kali  ini  kami  menggunakan  metode  normatif  sosiologis. Dengan  mengumpulkan  dan  menganalis  suatu  peristiwa  secara  sistematis.  Data  yang  kami analisis didapat dari berbagai literatur kepustakaan serta peraturan perundang- undangan.
Kata Kunci: Kecelakaan Kerja, PT Inalum, Behavior Based Safety

## 1. PENDAHULUAN
Mengenai persoalan tentang kualitas  pembangunan  di  Indonesia,  jika kualitasnya  bagus,  maka  pembangunan negara  akan  berjalan  dengan  baik. kompetensi dan profesionalisme
aparaturnya juga baik, Termasuk Mengenai  Kesehatan  dan  Keselamatan Kerja  (K3).  Data  menunjukkan  270  juta kecelakaan  kerja  di  seluruh  dunia,  160 juta  pekerja  menderita  penyakit  akibat kerja,  2,2  juta  pekerja  meninggal  dunia,
Nadiya Asvina 1), Arifuddin Muda Harahap 2), M. Bahri Al  Soddik 3), Amalina Firdaus 4), Aldeo Nur Ahmad 5), Yuliza Anisa Fitri 6), M. Ramanda Alif Syaufi Ginting 7), Rahma Auliyah Nst 8), Kamelia Zahra Adilla 9), M.Rizky 10)
dan  kerugian  mencapai  $1,25  triliun.
Dalam  hal  ini,  tenaga  kerja  merupakan aset penting perusahaan. Itulah mengapa keselamatan dan kesehatan kerja haruslah dijaga, karena pekerjaan mengandung bahaya.
Perrmasalahan yang sering terjadi di dunia pekerjaan yaitu jika salah seorang  pekerja  mengalami  kecelakaan kerja di tempat perusahaannya, bagaimana  mekanisme  pelaksanaan  k3 khusunya  di  PT  INALUM,  kemudian permasalahan  ini  tidak  cukup  sampai disini  saja,  problematika  lain  juga muncul  terkait  pertanggung  jawaban perusahaan terhadap pekerja yang mengalami kecelakaan dalam pekerjaannya sesuai hukum yang berlaku.
Hingga  hadirnya  Undang-Undang Keselamatan  Kerja  No.  1  Tahun  1970 bertujuan  untuk  menjamin  keselamatan pekerja dan orang lain yang memasuki area kerja dan penggunaan sumber daya produksi secara  aman,  efisien  dan  efektif.  Dalam undang-undang  ini,  hak pekerja  diatur dalam Pasal 12 (d) dan (e).
i. Huruf (d) Meminta pada pengurus agar dilaksanakan semua  syarat  keselamatan  dan kesehatan kerja yang diwajibkan. ii. Huruf  (e)  Menyatakan  keberatan kerja  pada  pekerjaan  dimana syarat keselamatan dan kesehatan
kerja  serta  alat-alat  perlindungan diri  yang  diwajibkan  diragukan olehnya  kecuali  dalam  hal-hal khusus  ditentukan  lain  oleh pegawai  pengawas  dalam  batas- batas yang masih dipertanggungjawabkan.
Namun  adanya  aturan tidak serta merta dapat menjadi acuan dalam proses keselamatan  para  pekerja.  Oleh  karena itu, Agar tidak timbul berbagai kecelakan, maka PT Inalum menggunakan beberapa cara salah satunya  dengan  menggunakan  program Behavior  Based  Safety  (BBS).  Program ini mengacu pada  proses  yang ditujukan untuk  mengurangi  terjadinya  kecelakaan yang  tidak  disengaja  dengan  memantau perilaku aman dan mengurangi terjadinya  perilaku  karyawan yang negatif  atau  tidak  pantas.  Asumsi utamanya adalah bahwa penyebab paling dekat  dari  sebagian  besar  kecelakaan kerja  adalah  perilaku  tidak  aman  oleh karyawan  (misalnya,  memakai  alat pelindung  yang  sesuai  atau  melepas pelindung mesin).
Asahan Aluminium (Inalum) Kuala  Tanjung  Indonesia  merupakan smelter  aluminium  yang  menghasilkan produk  akhir  PT  yaitu  aluminium  ingot. Inalum  dijual  di  Finlandia  dan  luar negeri. Pabrik ini memiliki tiga
pembangkit  utama:  pembangkit  listrik tenaga  batu  bara,  pembangkit  reduksi, dan  pabrik  peleburan. Berdasarkan investigasi  awal  penulis  berdasarkan laporan  dari  Patroli  Keamanan  PT Inalum Kuala Tanjung, ditemukan beberapa  kejadian  aktivitas  berbahaya dan kondisi  berbahaya. Tim peneliti dari PT  Inalum  Kuala  Tanjung  melaporkan terjadi  5  kecelakaan  kerja  pada  tahun 2013 dan  5 kecelakaan  kerja pada tahun 2015.  Jika  karyawan  terus  bekerja dengan  tidak  aman,  ada  risiko  cedera kerja yang serius. Salah satu pendekatan untuk  mencegah  kecelakaan  kerja,  di mana  pekerjaan  yang  tidak  aman  dan perilaku  yang  tidak  aman  adalah penyebab  utamanya,  adalah menerapkan program  keselamatan  berbasis  perilaku sebagai  proses  untuk  meningkatkan perilaku  kerja  yang  aman.  Program behavioral  safety  PT  Inalum  Kuala Tanjung disebut dengan program Inalum Safe Card (IKA).
Data kecelakaan juga mengungkapkan  9  tindakan  tidak  aman dan  28  kondisi  tidak  aman  di  PT Inalum.  Hal  ini  menunjukkan  bahwa perilaku berisiko merupakan penyumbang  angka  kecelakaan  kerja yang  signifikan  (Data  Kecelakaan Kerja PT  Inalum,  2014).  Dalam  hal  ini,  jika masalah kecelakaan kerja tidak ditangani
dengan  baik,maka  dikhawatirkan  akan terjadi peningkatan jumlah korban kecelakaan dari tahun ketahun, dikarenakan  tidak  adanya  tindakan pencegahan. Pentingnya konteks lingkungan  dan  peran  masing-masing agar  tercipta  pekerjaan  yang  jauh  dari segala  sesuatu  yang  membahayakan. Dalam  penelitian  kali  ini  kami  ingin mengetahui  bagaimana  penerapan  WI terhadap  keselamatan  pekerja  di  PT Inalum?  Serta  bagaimana Program  BBS Terhadap  Keselamatan  Pekerja  di  PT Inalum?

## 2. METODE PENELITIAN
Metode  penelitian  yang  kami gunakan  dalam  penyusunan  jurnal  ini adalah dengan metode normatif sosiologis. Metode normatif yaitu metode  dengan  mengumpulkan  serta menganalisis  data  untuk  memperoleh penjelasan  yang  jelas  tentang  masalah yang  menjadi  subjek  jurnal  dengan tujuan  untuk  menggambarkan  atau mendeskripsikan peristiwa serta menggabungkannya  dengan  teori-teori sosial.  Adapun  hasil  penelitian  kami adalah bahwa BBS ini sangat berpengaruh terhadap penurunan kecelakaan kerja di PT Inalum.
Nadiya Asvina 1), Arifuddin Muda Harahap 2), M. Bahri Al  Soddik 3), Amalina Firdaus 4), Aldeo Nur Ahmad 5), Yuliza Anisa Fitri 6), M. Ramanda Alif Syaufi Ginting 7), Rahma Auliyah Nst 8), Kamelia Zahra Adilla 9), M.Rizky 10)

## 3.  HASIL DAN PEMBAHASAN

## A. Definisi Keselamatan Kerja(K3)
Keselamatan kerja adalah keselamatan  mesin,  pesawat  terbang, peralatan  kerja,  material,  proses  kerja, dasar-dasar tempat kerja dan lingkungannya,  serta  metode  kerja. Keselamatan  kerja  juga  dapat  diartikan sebagai  upaya  atau  tindakan  untuk menciptakan  lingkungan  kerja  yang aman dan mencegah segala kemungkinan  kecelakaan.  Keselamatan kerja  berlaku  untuk  semua  tempat  kerja di  darat,  laut,  permukaan,  air  dan  udara. Pekerjaan  semacam  itu  dibagi  menjadi kehidupan komersial, pertanian, pertambangan, pekerjaan umum, telekomunikasi,  jasa,  dll.  Salah  satu aspek  terpenting  dari  tujuan  kesehatan dan  keselamatan  kerja  terkait  bahaya adalah  penggunaan  teknologi,  terutama teknologi maju dan modern meningkat.
Menurut  Taryaman,  keselamatan kerja didefinisikan sebagai  “manufaktur, termasuk permesinan, peralatan, penanganan  material,  mesin  uap,  bejana tekan,  peralatan  kerja,  material  dan proses,  pondasi  tempat  kerja,  lift, eskalator,  peralatan  pembersih  industri, fasilitas  transportasi.  peralatan  teknologi seperti lift, escalator, peralatan pembersih  gedung,  sarana  transportasi dan lain-lain”.
Dalam Undang-Undang Nomor 1 tahun  1970  tentang  Keselamatan  Kerja tidak  dijelaskan  mengenai  pengertian keselamatan  kerja.  Namun,  undang- undang menyatakan bahwa: Keselamatan kerja termasuk, antara lain, persyaratan  keselamatan  kerja,  ruang lingkup, kondisi, pengawasan, konstruksi, Komisi Keselamatan, Kesehatan Kerja dan Konstruksi. kecelakaan  kerja;  kewajiban  dan  hak tenaga  kerja;  kewajiban  saat  memasuki tempat  kerja;  dan  posisi  manajerial. Perubahan  mendasar  dilakukan  terhadap undang-undang ini agar bersifat preventif.
B. Penerapan  Prosedur dan Tanggung Jawab Working Instruction (WI)  Di PT.  Inalum Kuala Tanjung
Work  Instruction  (WI)  adalah serangkaian instruksi atau fase  aktivitas yang dilakukan untuk memenuhi kebutuhan.  WI  adalah  serangkaian langkah standar yang harus diikuti untuk mencapai tujuan proses.
Dalam  hal  ini  Working  Instruction memiliki  beberapa  penerapan  prosedur dan  tanggung  jawab,  diantaranya  terdiri dari:
1. SSM  di  ISP  dan  SEP  di  IPP menerima  informasi  tentang  K3
dari Departemen/Seksi dan pihak- pihak  terkait  untuk  dipelajari  dan kajian  serta  diinformasikan  ke Departemen/Seksi untuk disampaikan  kepada  karyawan dan pihak terkait.
2. SSM di ISP dan SEP di IPP serta
Departemen/Seksi dapat menyampaikan informasi K3
yang  sifatnya  sangat  penting  atau berdampak pada keselamatan dan kesehatan karyawan secara
menyeluruh  pada  rapat  P2K3  di masing-masing lokasi kerja.
3. Pimpinan Departemen/Seksi memberikan informasi tentang K3 ke  seluruh  karyawan  masing- masing  tempat  kerjanya  melalui rapat-rapat dan atau papan pengumuman. Pimpinan Departemen/Seksi  menilai  dan menilai pendapat, usul dan masalah yang terkait.
4. SSM  di  ISP  dan  SEP  di  IPP menerima  informasi  tentang  K3 dari Departemen/Seksi dan pihak- pihak  terkait  untuk  dipelajari  dan kajian  serta  diinformasikan  ke Departemen/Seksi untuk disampaikan  kepada  karyawan dan pihak terkait.
5. SSM di  ISP dan SEP di IPP serta
Departemen/Seksi
dapat menyampaikan informasi K3
yang  sifatnya  sangat  penting  atau berdampak  pada  keselamatan  dan kesehatan karyawan secara
menyeluruh  pada  rapat  P2K3  di masing-masing lokasi kerja.
6. Pimpinan
Departemen/Seksi memberikan informasi tentang K3 ke  seluruh  karyawan  masing- masing  tempat  kerjanya  melalui rapat-rapat dan atau papan pengumuman.
7. Pimpinan Departemen/Seksi menilai  dan  menilai  pendapat, usul  dan  masalah  yang  terkait dengan  Kore  Disperate  Media Komunikasi K3.
8. Pimpinan Departemen/Seksi
melakukan tindakan koreksi terhadap  hasil  Pemeriksaan  dan Evaluasi  yang  dimaksud  pada point  7.4  San  cara  melakukan sendiri  atau  secara  berkoordinas dengaksi  terkait,  Lapikan  pada rapat P2K3.
9. Tinjauan Tindakan Koreksi Terhadap  Pendapat  Departemen Departemen K3 yang
disampaikan Pimpinan/Bagian.
10. P2K3 mengkaji informasi tentang  K3  yang  dimaksud  pada
Nadiya Asvina 1), Arifuddin Muda Harahap 2), M. Bahri Al  Soddik 3), Amalina Firdaus 4), Aldeo Nur Ahmad 5), Yuliza Anisa Fitri 6), M. Ramanda Alif Syaufi Ginting 7), Rahma Auliyah Nst 8), Kamelia Zahra Adilla 9), M.Rizky 10)
poin 7.2 9nya  ke seluruh
karyawan,  dan  pihak  terkait melalui  Departemen/Bagian  yang ada  di  P2K3  dan  atau  melalui email  perusahaan  bila  dianggap perlu.
11. P2K3 mengeluarkan
rekomendasi hasil pengkajian
tersebut  untuk  disampaikan  pada Departemen ISE.
12. SSM  di  ISP  dan  SEP  di  IPP melakukan monitoring dan
evaluasi  terhadap  implementasi rekomendasi  P2K3  selama  satu tahun  dan  hasilnya  disampaikan
pada rapat P2K3 dan
Departemen/Seksi  terkait  untuk selanjutnya  disampaikan  kepada karyawan/pihak terkait.
13. SPR  Bu  di  ISP  dan  PPR  di  IPP memberikan  informasi  tentang
K3  kepada  setiap  tamu  yang
berkunjung di ISP & IPP.
14. IPM memberikan informasi tentang K3 kepada kontraktor dan pemasok. Setiap Departemen/Seksi memberikan
informasi  tentang  K3  kepada setiap  tamu  yang  berkunjung  di Departemen/Seksinya.
C. Penerapan Program Behavior
Based Safety
1. Definisi Behavior Based Safet Behavior
Based Safety diartikan  sebagai  upaya  pencegahan kecelakaan  di  area  kerja  secara  proaktif dengan  mengidentifikasikan  bahaya  dan menilai potensi risiko yang timbul hingga dapat diterima dalam melakukan pekerjaan.
Menurut Giovani, ehaviour Based  Safety  berfokus  pada  perilaku pekerja  yang  diyakini  memberikan kontribusi signifikan terhadap terjadinya kecelakaan kerja, menghadapi pengembangan  organisasi  dan  integrasi pengetahuan  keselamatan,  kualitas  dan prinsip untuk meningkatkan keselamatan kerja. pengelolaan.
Program BBS dimaksudkan untuk  mendefinisikan  atau  menentukan tujuan perilaku pekerja untuk dihilangkan/ditingkatkan atau ditingkatkan/dipertahankan.
Secara  umum,  perilaku  tidak aman  mendominasi,  tetapi  perilaku aman  yang  perlu  dipertahankan  atau ditingkatkan  juga  dapat  diidentifikasi. Dalam  menentukan  perilaku  sasaran yang  akan  dimasukkan  dalam  program BBS.  Cara  menentukan  tindakan  mana yang  akan  ditargetkan  didalam  Proses pengerjaan  alumina,  PT  ini  menerapakn salah  satu  program  guna  memberikan
kelancaran  dalam  keselamatan  dan kesehatan  para  pekerjanya.  Salah  satu penerapan  ini  yaitu  bernama  Behavior Based  Safety.  BBS  digunakan  di  PT Inalum  Kuala  Tanjung  dan  bertujuan untuk  membantu  memperbaiki  perilaku dan  kondisi  yang  tidak  aman  sebelum cedera  terjadi  untuk  meminimalkan risiko cedera terkait pekerjaan.
2. Prinsip dan Metode Behavior

## Based Safety
Bagi banyak pekerja, kurangnya pendekatan  terhadap  pekerja  adalah akibatnya.  Menanamkan  rasa  aman akan  lebih  efektif  bila  didukung dengan  pendekatan  dan  metode  yang mendorong  perubahan  perilaku  dari tidak  aman  menjadi  aman  untuk mencegah terjadinya kecelakaan kerja. Menggunakan model ABC, terdiri dari activator-behavior-result. Ini menjelaskan  bahwa  perilaku  dapat dipengaruhi oleh aktivator yang mendahului terjadinya perilaku tertentu,  dan  faktor  konsekuensial yang  menentukan  perilaku  tertentu diulangi  sebagai perilaku baru.
Gambar 1. Model Perilaku ABC (2022)
3. Penerapan Program Behavior
Based Safety Terhadap (K3) pelaksanaan program keselamatan berbasis perilaku, departemen Kesehatan dan Keselamatan  Kerja  (K3)  bernama Inalum Internal Control (IIC)
memberikan  pelatihan  keselamatan berbasis perilaku kepada  seluruh karyawan  PT  Inalum  Kuala  Tanjung. Tujuannya  agar  sesuai  dengan  konsep dan  karya  yang  digunakan  dalam program  BBS  ini.  PT  Inalum  Kuala Tanjung  mulai  menerapkan  Program Perilaku Aman pada tahun 2014 dalam bentuk  Kartu  Inalum  Aman  (IKA). Inalum  Safe  Card  (IKA)  adalah  alat monitoring.  Inalum  Safe  Card  (IKA) digunakan  untuk  membuat  laporan kegiatan  atau  kondisi  aman  dan  tidak aman  di  lingkungan  kerja  PT  Inalum Kuala  Tanjung.Safety  Card  Inalum (IKA)  mendefinisikan  perilaku  yang menyasar  program  behavioral  safety dan  perilaku  tersebut  adalah  sebagai berikut:
a. Umpan balik karyawan
b. Alat Pelindung Diri (APD)
c. Alat dan perlengkapan
d. Tugas
e. Prosedur kerja
Nadiya Asvina 1), Arifuddin Muda Harahap 2), M. Bahri Al  Soddik 3), Amalina Firdaus 4), Aldeo Nur Ahmad 5), Yuliza Anisa Fitri 6), M. Ramanda Alif Syaufi Ginting 7), Rahma Auliyah Nst 8), Kamelia Zahra Adilla 9), M.Rizky 10)
f. Tata tertib dan kebersihan.
Berdasarkan  temuan  National  Safety Council  (NSC)  tahun  2011,  88% kecelakaan  kerja  disebabkan  oleh perilaku pekerja yang tidak aman, 10% kondisi kerja yang tidak aman, dan 2% kondisi kerja  yang  tidak aman. alasan yang tidak diketahui. Hal ini disebabkan  persepsi  dan  keyakinan bahwa  karyawan  adalah  ahli  di bidangnya dan tidak pernah
mengalami kecelakaan di tempat kerja sehingga kurang memperhatikan keselamatan dan kesejahteraan.
Penyebab utama terjadinya kecelakaan di  tempat  kerja  Penyebabnya  adalah perilaku  tidak  aman.  Oleh  karena  itu, mengurangi  jumlah  kecelakaan  kerja dan meningkatkan perilaku keselamatan  hanya  dapat  dicapai dengan  berfokus  pada  pengurangan perilaku  tidak  aman  dan  penerapan keselamatan berbasis perilaku di lokasi konstruksi.  Ini  menciptakan  budaya keselamatan atau perilaku tempat kerja jika  diterapkan  oleh  semua  pekerja. lingkungan.  Dalam  hal  ini,  diperlukan kerja  sama  antara  karyawan  dan kontraktor.  Ini  dapat  dicapai  melalui hubungan. Hubungan adalah komunikasi baik antar individu maupun  dalam organisasi.
Sistem
Manajemen Kontraktor Lingkungan,  Keselamatan  dan  Kesehatan Kerja  (ICMESH)  Inalum  mengevaluasi calon  kontraktor/kontraktor  yang  telah bekerja sama dengan PT Inalum (Persero) terhadap  penerapan  K3LH  di  lingkungan kerja  PT  Inalum  (Persero)  Merupakan sistem  untuk  Tujuan  dari  program  ini adalah untuk :
a. Memungkinkan
calon
kontraktor/kontraktor eksisting mengakses layanan evaluasi kinerja K3LH pertama kontraktor.
b. Memfasilitasi  akses  pengguna dan  pemohon  untuk  penilaian risiko pekerjaan, evaluasi kinerja K3LH  kontraktor  selama  dan  di akhir pekerjaan.
c. Membantu SSM dalam meninjau penilaian  risiko  pekerjaan  klien, penilaian  kinerja  K3LH  awal kontraktor,  dan  mengevaluasi penilaian  K3LH  on-the-job  dan on-job kontraktor.
d. Memfasilitasi SSM untuk
menerbitkan sertifikat/penghargaan atau sanksi kepada kontraktor baik
berdasarkan hasil patroli maupun evaluasi  akhir  kinerja  K3LH kontraktor. Contoh Memfasilitasi
Akses Informasi Pengadaan,
Kontraktor,  dan  Klien  Terkait Hasil  Evaluasi  Kinerja  K3LH Kontraktor.

## 4. SIMPULAN
1. Data  kecelakaan  kerja  pada tahun  2007  banyak  terjadi kasus  kecelakaan  kerja  di pabrik sebanyak 40 kali.
Jumlah  terbesar  di  tahun  ini yaitu 85%, penyebab utamanya adalah  tidak  mematuhi  aturan kerja.
2. Data  kecelakaan  kerja  pada
tahun  2008  sebanyak  33  kali.
Jumlah paling banyak
kecelakanaan adalah tidak mematuhi aturan kerja kembali.
Sekitar  77%.  Dalam hal  ini 3%
mengalami
penurunan kecelakaan.
3. Data  kecelakaan  kerja  pada tahun  2009  terjadi  26  kali.
Dalam tahun ini sebanyak 88%
kecelakaan akibat tidak
mematuhi aturan kembali terjadi. Dalam tahun ini mengalami peningkatan 11%.
4. Prinsip dan metode keselamatan berdasarkan perilaku  menentramkan  lebih efektif  bila  didukung  dengan pendekatan  dan  metode  yang
mendorong  perubahan  perilaku dari bahaya menjadi keselamatan  untuk  mencegah kecelakaan kerja. 5. Implementasi program Behavior Based Safety (BBS)  di  PT  Inalum  Kuala Tanjung yaitu pelatihan Behavior Based Safety untuk seluruh karyawan PT Inalum Kuala Tanjung.

## Saran
1. Dalam  hal  ini  Seharusnya perusahaan adakan pemberikan apresiasi  berupa  penghargaan atau  hadiah  bagi  pekerja  yang aktif dalam menjalankan WI. 2. Meningkatkan pendekatan
antara  atasan  dan  karyawan agar menimbulkan rasa nyaman  sehingga  tidak  terjadi pertentangan yang dapat
berakibat kecelakaan pekerjaan.
3. Untuk  mencegah  terjadinya kecelakaan kerja, khususnya di bagian pemeliharaan atau pemeliharaan/pemeliharaan mesin produksi, harus
melakukan  semua  pekerjaan sesuai  dengan  tingkat  bahaya dengan  prosedur  kerja  yang
Nadiya Asvina 1), Arifuddin Muda Harahap 2), M. Bahri Al  Soddik 3), Amalina Firdaus 4), Aldeo Nur Ahmad 5), Yuliza Anisa Fitri 6), M. Ramanda Alif Syaufi Ginting 7), Rahma Auliyah Nst 8), Kamelia Zahra Adilla 9), M.Rizky 10)
dianalisis  dan  pekerjaan  sosial mengingatkan  secara  berkala semua.
4. Lingkungan kerja sangat berpengaruh  terhadap  kinerja karyawan oleh karena itu lingkungan kerja haruslah memberikan  kenyamanan  salah satunya peralatan karyawan.

## 5. DAFTAR PUSTAKA
Riswan Dwi  Djatniko,  “Keselamatan dan Kesehatan  Kerja”,  (Yogyakarta: Deepublish,2016), hlm 6.
Undang-Undang  No  1  Tahun  1970 Pasal 12 Huruf (d) dan (e).
Eni  Mahawati,  “Keselamatan  Kerja  dan Kesehatan Lingkungan
Industri”,hlm.41.
https://www.google.com/search?cli ent=firefoxbd&q=PENGHARGA AN+KECELAKAAN+PT+INAL UM+KUALA+TANJUNG ,Diakses  pada16  Desember  2022,
pukul 14:32.
Dewi  Kurniasih,”  Failure  In  Safety
Systems: Metode
Analisis Kecelakaan  Kerja”(Pondok  Jati: Jawara,2020), hlm 19. Ibnu Muhid Omar Bastitusi,”
Implementasi  Perbaikan Kerja
Aman  Menggunakan  Pendekatan
Behavior  Based  Safety  Pada Karyawan”, Skripsi, hlm 2.
Prosedur Konsultasi K3 Dengan
Melibatkan  Tenaga  Kerja  dan Penyebarluasan Informasi K3.pdf http://www.infok3.net/berita/detail/- inalum-contractor-management- system-for- evirontment-safety- and-health-icmesh  ,diakses  pada tanggal  17 Desember2022,  pukul 14.2