## Penilaian Standar Mutu Pada Aplikasi Parkir Universitas Muhammadiyah Gresik Dengan ISO 9241-11 Dan Fishbone Analisis
(Assesment of Quality Standard In University of Muhammadiyah Gresik Parking Application with ISO 9241 – 11 and Fishbone Analysis)
Muhammad Iqbal Waliyuddiin [1]* , Yudha Arya Prasaja [2] , Farid Sukmana [3]
[1],[2],[3] Teknik Informatika, Universitas Muhammadiyah Gresik
E-mail: iqblaaa@gmail.com, yudha2258@gmail.com, faridsukmana@umg.ac.id
KEYWORDS:

## ABSTRACT
Assessment, ISO 9241-11, Fishbone Analysis, Parking Applications The parking application service at the University of Muhammadiyah Gresik is an update from the previous system. Of course, this application requires a system that is practical, efficient, and also  has  good  data  storage security.  One  of  the  references  that  can be  used  that  these things have been fulfilled in this application is an analysis using ISO 9241-11. The purpose of this study was to analyze the application of UMG parking for the feasibility of ISO 9241- 11. Analytical research methods used include determining clauses, checklists, Likert scales, maturity levels, and fishbone diagrams. Clause, checklist use for getting assessment based on the park system, then from that result will be used to get the qualification of this system with liket scale in each clause of this standard, and assessment of all clause with likert scale , the result of level quality assurance of this system will be found. Next the using fishbone diagram can analyze to get the root cause of clause dan quality assurance in ISO 9241-11. Because that , with this study we can know the qualification and the root cause of park system. And the analysis using that tool, this system still not suitable to use ISO 9241-11. The parent of root cause is in efficiency clause in organitation like less costing and planning. KATA KUNCI: ABSTRAK Penilaian, ISO 9241-11, Analisis Fishbone, Aplikasi Parkir Layanan  aplikasi  parkir  pada  Universitas  Muhammadiyah  Gresik  merupakan  pembaruan dari  sistem  yang  ada  sebelumnya.  Tentunya  aplikasi  ini  memerlukan  sistem  yang  praktis, efisien, dan juga memiliki keamanan penyimpanan data yang baik. Salah satu acuan yang dapat digunakan bahwa hal – hal tersebut telah terpenuhi pada aplikasi ini adalah dengan analisis menggunakan ISO 9241-11. Tujuan dari penelitian ini adalah menganalisis aplikasi parkir  UMG  untuk  kelayakan  ISO  9241-11.  Metode  penelitian  analitik  yang  digunakan termasuk menentukan klausa, checklists, skala Likert, maturity levels, dan fishbone diagrams. Referensi yang penulis ambil didasarkan pada hasil analisis tim penulis yang telah penulis buat termasuk grafik, diagram, skor klausa, skor checklist, skala Likert, maturity level, dan fishbone  diagrams.  Klausa,  checklist  digunakan  untuk  mengumpulan  proses  penilaian terhadap aplikasi, dan kemudian tiap hasil pengumpulan data, dilanjutkan dengan penentuan kelayakan  dari  aplikasi  dengan  menggunakan  skala  likert  pada  tiap  klausa  dilanjutkan dengan  proses  penilaian  skala  likert  pada  keseluruhan  klausa  untuk  mendapatkan  tingkat penilaian  standar  mutunya.  Dari  hasil  tersebut  digunakan  fishbone  diagram  untuk mendapatkan  akar permasalahan  dari  masing-masing  klausa dan  akar  permasalahan  dari sistem parkir berdasarkan ISO 9241-11. Dengan adanya penilaian aplikasi dengan standard ini  dapat  diketahui  tingkat  kelayakan  dan  permasalahan  utama  dari  aplikasi  parkir. Berdasarkan  hasil  analisis  menggunakan  beberapa  tools  tersebut,system  ini  masih  belum layak untuk standarisasi ISO 9241-11. Salah satu pokok permasalahan utama yaitu klausa efisiensi yang paling banyak muncul yaitu dibagian organisasi karena kurangnya pendanaan dan perencanaan.

## I. P ENDAHULUAN
Dengan  perkembangan  ilmu  pengetahuan  dan teknologi  yang  semakin  canggih  dan  kemajuan zaman,  semakin  banyak  komputer  yang  digunakan serta  perannya  dalam  mendukung  tenaga  kerja manusia  sangat  penting[1].  Sistem  aplikasi  yang dibuat  tentunya  diharapkan  mampu  memberikan kemudahan  dan  manfaat  baik  yang  signifikan daripada  sistem  yang  digunakan  sebelumya. Misalnya, sistem yang dibuat memberikan kemudahan user untuk mengakses data hingga bisnis proses  yang  dilakukan  terasa  lebih  efisien.  Namun banyak  dari  aplikasi  sistem  parkir  yang  tentunya sudah banyak dikembangkan oleh berbagai developer tapi banyak juga dari mereka yang belum melewati standar mutu dari aplikasi yang dibuat oleh para  developer.  Bisa  jadi  karena  kurangnya kemampuan  tester  atau  tidak  adanya  standar  yang digunakan  oleh  organisasi  dalam  menentukan tingkat  kelayakan  jalannya  sebuah  aplikasi  parkir. Karena  banyak  sekali  standar  yang  bisa  dijadikan acuan  oleh  seorang  developer  untuk  mengetahui apakah aplikasi yang diproduksi tersebut memenuhi kriteria dari sebuah aplikasi. [12] Sebagai contohnya seperti aplikasi tiket bioskop yang pernah dilakukan standarisasi  pada  sisi  keamanan,  jika  dilihat  secara kasat  mata  sisi  tampilan  atau  user  interface  sangat menarik  tapi  setelah  dinilai  dengan  menggunakan standar  keamanan,  aplikasi  ini  masih  memiliki tingkatan  yang  buruk  dan  belum  layak  untuk diproduksi  secara  masal  karena  ketidak  layakan proses  keamanannya,  dan  jelas  akan  banyak merugikan konsumen ke depannya.
Pada study ini kami akan menilai sebuah aplikasi parkir.  Sistem  ini  dibuat  dengan  menggunakan konsep pemrograman web. Yang didalam sistem ini juga  menerapkan  beberapa requirement seperti perangkat keras dan perangkat lunak komputer serta perangkat  manusia  yang  menggunakan  perangkat keras dan perangkat lunak untuk memproses data [2] sebagai requirement pengolahan data. Dan tentunya ini juga diperlukan sebuah dasar apakah requirement ini  sudah  layak  untuk  memenuhi  standar  dari kehandalannya.  Dan  dengan  penggunaan  paltform web  yang  merupakan  sistem  informasi  yang menggunakan  media  browser  dalam  mengelola seluruh aktivitas dan keterkaitan antar komponen[3]. Tentunya  dapat  memberikan  efektifitas  yang  baik dari  kegunaan  aplikasi  sistem  parkir.    Dan  apalagi
saat ini, mayoritas lokasi strategis telah memanfaatkan kemajuan teknologi dalam menjalankan  kegiatan  sehari  –  hari,  tak  terkecuali pada  sistem  perparkirannya.  Tapi  dari  para pengembang belum sepenuhnya mengetahui seberapa bagus aplikasi mereka dalam memberikan kemudahan dari sisi user. Sehingga banyak aplikasi sistem parkir atau sistem informasi yang menyajikan beragam  informasi,  tetapi  juga  ada  yang  tidak memenuhi  tujuan  dan  bahkan  ada  juga  yang mengecewakan  pengguna  saat  mengaksesnya  [4]. Untuk  mengetahui  apakah  aplikasi  tersebut  layak dari sisi kemudahan user maka perlu sebuah standar yang ditetapkan dan salah satunya adalah mengukur semua  komponen  yang  terdapat  dalam  aplikasi dengan  cara  menyesuaikan  pada  standar  yang direferensi.  Pada  penelitian  ini  untuk  mengukur apakah  sistem  aplikasi  parkir  di  Universitas Muhammadiyah  Gresik  yang  kami  kembangkan layak  atau  tidak  dalam  sisi  kemudahan  user  maka kami  melakukan  standarisasi  dengan  menggunkan ISO 9241-11.
Standart  ISO  9241-11  adalah  standar  ISO  yang digunakan  untuk  melakukan  pengukuran usability . Pengukuran  usability  juga  digunakan  mempertegas kebutuhan  untuk  proses  pengembangan  perangkat lunak,  sebelum,  pada  saat,  serta  sesudah  proses pengembangan perangkat lunak[5]. Penilaian standar ISO 9241-11 menggunakan beberapa kriteria penilaian  yaitu  usability,  efficiency  (efisiensi), effectiveness  (efektivitas),  satisfaction  (kepuasan) dan  Context  of  Use.  Sertifikat  ISO  9241-11  tidak mudah untuk didapatkan, berbagai kebutuhan sistem, dokumen,  dan  analisis  harus  disiapkan.  Pengujian usability juga menunjukan tingkat kemudahan suatu tampilan interface untuk  dapat  digunakan  oleh pengguna layanan[6].
Adapun salah satu keinginan utama adalah untuk menganalisis sistem pelayanan aplikasi parkir yang belum mendapatkan sertifikasi ISO 9241-11 agar di masa  depan  dapat  memudahkan  pengguna  terkait usability  aplikasi  dan  juga  dapat  meningkatkan usability aplikasi parkir, dengan adanya hal tersebut maka  penulis  mencoba  melakukan  pengujian analisis  nilai  kelayakan  untuk  memenuhi  standar ISO  9241-11  yang  berisikan  data-data  dalam  tabel, grafik,  diagram  yang  digunakan  untuk  mengukur seberapa  layak  sebuah  aplikasi  maupun  sistem sehingga  bisa  mendekati  skor  atau  nilai  yang didapatkan dari standar ISO yang ditentukan.
122 JTIM : Jurnal Teknologi Informasi dan Multimedia , Vol. 3, No. 2, Agustus 2021, hlm. 120-128
Aplikasi  parkir  ini  sebagai  peralihan  dari  sistem parkir  yang  lama(manual),  yang  dimana  untuk mengolah  semua  transaksi  yang  terjadi  di  dalam parkiran  dilakukan  oleh  manusia(manual).  Sistem hanya  memberikan  akses  parkir  pada  pengguna kendaraan tanpa memberikan informasi parkir yang kosong[7].  Dibawah  ini  adalah  rancangan  dari aplikasi parkir Universitas Muhammadiyah Gresik:

## Gbr. 1 Flowchart Aplikasi Parkir
Penelitian  ini  menggunakan skala Likert untuk menentukan  skor  nilai  sebuah  aplikasi  sistem informasi  perpustakaan  yang  bisa  dijadikan  acuan penilaian kedalam ISO 9241-11. Penulis menggunakan skala Likert dalam  analisis  standar ISO  9241  aplikasi  sistem  informasi  perpustakaan, dengan  5  kategori  dan  persentase  skor  yang  sudah disusun ke masing-masing setiap kategori. Maturity Level yang digunakan adalah berupa diagram radar dari  semua  klausa  dan  checklist  yang  sudah  dibuat oleh  penulis.  Penggunaan  grafik  radar  ini  dalam suatu  analisis  standar  ISO  9241-11  untuk memudahkan penulis dalam mengukur setiap klausa maupun checklist sehingga menunjukkan nilai yang tidak  memenuhi  standar  ISO  9241-11  berdasarkan poin  dari  grafik radar. Sebelum melakukan analisis maturity level .  Terlebih  dulu  membuat  skor skala Likert untuk  dijadikan  sebagai  acuan  nilai  skor kedalam  grafik  radar. Grafik  radar di  penelitian ini digunakan  kedalam maturity level yang  bisa membuat  penulis  tahu  arah  poin  dari  setiap  radar permasalahan  klausa  dan checklist standar  ISO 9241-11 yang sudah ditentukan.
Fishbone diagram pertama  kali  dibuat  oleh  Dr. Kaoru  Ishikawa  ilmuwan  atau  professor  yang  ahli dalam  manajemen  kualitas  dan  berasal  dari  negara jepang  [12]. Fishbone atau  bisa  disebut  kerangka
tulang  ikan,  tingkatan  keakuratannya  cukup  tinggi dalam  hal  analisa  suatu  permasalahan  utama,  serta membutuhkan  ekstra  ketelitian  dan  analisa  yang mendalam,  berbagai  dokumen  seperti  klausa  dan daftar checklists digunakan  untuk  mensupport metode  dari  fishbone  diagram.  Dalam  satu  dekade terakhir,  representasi  grafis  dari  perakitan  proses yang  disebut  diagram  tulang  ikan  ,  telah  secara efektif  membantu  para  insinyur  untuk  melakukan desain untuk perakitan (DFA) dan mode kegagalan proses  dan  analisis  efek  (FMEA)[8]. Fishbones diagram ini  bisa  diperluas  kedalam  diagram  sebab dan akibat ( cause and effect diagram )[9]. Fishbones diagram berbasis teknik diagram yang mencampurkan Brainstorming ke bentuk Mind Map , mendorong untuk memperhitungkan seluruh kemungkinan  pemicu  masalah,  tidak  sekadar masalah  yang  sudah  jelas[10].  [12]  Fishbone diagram  dalam  proses  standarisasi  ini  digunakan untuk mencari akar permasalahan jika aplikasi parkir ini  ternyata  banyak  mengalami  kegagalan  dari  sisi usability atau kehandalan. Adapun akar permasalahan  yang  didapatkan  digunakan  untuk memfokuskan perbaikan pada sistem aplikasi parkir ini ke depannya.

## II. M ETODOLOGI
Untuk  melakukan  penilaian  standar  mutu  pada Aplikasi Parkir Universitas Muhammadiyah Gresik dengan ISO 9241 – 11 dan fishbone analisis, penulis menggunakan metode sebagai berikut :
Gbr. 2 Alur Penilaian Aplikasi
Adapun  tahapan  dalam  proses  standarisasi aplikasi parkir yaitu dengan melakukan pengamatan
terhadap aplikasi dengan menentukan klausa-klausa pada  ISO  9241-11  yang  menjadi  acuan  dari  sistem aplikasi  parkir.  Dan  selanjutnya  dari  klausa  yang dibetuk  sebuah  checklist-checklist  yang  akan dijadikan sebuah kisi-kisi dari pertanyaan yang akan diajukan  kepada  pihak  manajemen,  dan  dari pertanyaan  yang  telah  disusun  dilanjutkan  dengan melakukan  penilaian  terhadap  klausa  berdasarkan skor yang didapatkan. Dan dari skor tersebut  dapat ditentukan  level  atau  tingkat  kelayakan  sistem aplikasi  dengan  menggunakan  skala  likert  dan digambarkan  dengan  menggunakan  diagram  radar. Dan  untuk  mendapatkan  akar  permasalahan  dari tingkat kelayakan klausa dan standar yang tidak lolos dilanjutkan  dengan  pencarian  analisa  permasalahan dengan  menggunakan fishbone  diagram .  Sehingga dari  sini  nanti  bisa  dilihat  hasil  atau  permasalahan utama  dari  aplikasi  sistem  parkir  yang  membuat aplikasi  parkir  belum  layak  dalam  hal usability di ISO 9241-11.
A. Menjalankan Aplikasi Menjalankan  dan  melakukan  percobaan  aplikasi terlebih  dulu.  Dibawah  ini  merupakan  tampilan aplikasi dari Sistem
Parkir Universitas Muhammadiyah Gresik :
Gbr. 3 Tampilan Aplikasi Parkir
B. Pengamatan Aplikasi menggunakan ISO 9241-11 Kemudian penulis melakukan pengamatan terhadap keseluruhan aplikasi untuk memilih klausa yang  cocok  berdasarkan  ISO  9241-11.  Berikut klausa dari ISO 9241-11 yang dipilih untuk Aplikasi Parkir UMG :
1. Usability :
Sejauh mana aplikasi yang digunakan sehingga dapat  mencapai  tujuan  dengan  efektivitas,  efisiensi dan kepuasan dalam kontek penggunaan yang sudah disajikan.
2. Effectiviness :
Akurasi  dan  kelengkapan  yang  digunakan pengguna  untuk  mencapai  tujuan  yang  telah ditentukan.
3. Efficiency :
Sumber  daya  yang  digunakan  sehubungan dengan keakuratan dan kelengkapan yang digunakan pengguna untuk mencapai tujuan.
4. Satisfaction :
Bebas  dari  ketidaknyamanan  dan  sikap  positif terhadap penggunaan aplikasi.
5. Context of use :
Berisi tentang hardware, software dan material yang  digunakan  pada  aplikasi.  Klausa  yang  telah dipilih,  selanjutnya  dijadikan  sebagai  acuan  untuk mencari  daftar  permasalahan,  kemudian  dibuat kesimpulan  dari  tiap  masalah  berdasarkan  klausa yang telah dipilih oleh penulis . .
C. Pembuatan Klausa, Daftar Checklist , Pertanyaan Dalam  pembuatan  daftar checklist ,  harus berhubungan  dengan  klausa  yang  sudah  dipilih. Dimana  klausa-klausa  tersebut  bisa  didapatkan dalam  standarisasi  dari  ISO  9241-11.  Dalam pembuatannya  penulis  melakukan  pengumpulan catatan  dari  permasalahan-permasalahan  aplikasi yang  ditemukan.  Diantaranya  kami  mengambil beberapa klausa berikut terkait standarisasi :
• Effectiveness
• Efficiency • Usability • Statisfication •

## Context of Use
Penelitian  ini  hanya  mengambil  lima  klausa tersebut  untuk  menyusun  checklist  dari  aplikasi sistem  parkir.  Adapun  contoh  checklist  bisa  dilihat pada  tabel  1-5  dimana  setiap  klausa  memiliki  5 checklist  yang  diambil  dari  penjelasan  klausa  dari ISO 9241-11. Dan selanjutkan dari checklist tersebut bisa  dibuat  sebuah  pertanyaan.  Dan  yang  haru sdiperhatikan  pertanyaan  tersebut  harus  sesuai dengan  kisi-kisi  checklist  dan  tidak  diperboleh menyimpang dari penjelasan atau deskripsi checklist. Pada tabel 1-5 bisa dilihat setiap checklist terdiri dari 3 pertanyaan yang diajukan.
D. Metode Penilaian
Metode  yang  digunakan  yaitu  meliputi  maturity level yang digabungkan ke metode skala Likert dan metode fishbone diagram .
1. Maturity  level :  Digunakan  untuk  mengetahui seberapa  jauh  aplikasi  dapat  distandartkan.Dan untuk  memperjelas  gambarannya  disajikan sebuah diagaram radar seperti gambar 4.
2. Skala Likert : suatu skala psikometrik yang umum digunakan  riset berupa survei[11].

## TABEL I SKALA LIKERT
Presentase  capaian  skor  yang  diperoleh aplikasi menentukan pada kategori mana aplikasi tersebut berada berdasarkan analisis standar ISO 9241-11. Skala likert ini lah yang menjadi acuan untuk mendapatkan maturity level sistem aplikasi parkir  dengan  sesuai  dengan  hasil  pertanyaan yang ditanyakan.
3. Fishbone  Diagram :  Metode  kerangka  tulang ikan  (fishbone)  Diagram  berfungsi  untuk mengatur  dan  kemudian  ditampilkan  hubungan timbal  balik  dari  berbagai  teori  dengan permasalahan.

## III. H ASIL DAN P EMBAHASAN
Dalam  pembahasan  penulis  akan  menunjukkan daftar  dari  semua  checklist  aplikasi  yang  sudah dibuat dari pengamatan aplikasi berdasarkan standar ISO  9241-11.  Pertanyaan  tidak  penulis  lampirkan, karena  berasal  dari  pendapat  semua  orang berdasarkan  perspektif  eksperimen  aplikasi,  semua daftar  pertanyaan  merupakan  contoh  dari  penulis. Dibawah ini adalah daftar dari semua checklists : TABEL II CHECKLIST PERTANYAAN
Pada  tabel  ini  menjelaskan  apa  saja  kebijakan checklists dari  aplikasi  parkir  terkait  klausa Usability , dengan total nilai yang didapat 26%. Dan dapat  dikatakan  aplikasi  ini  pada  klausa  3.1  terkait kehandalan  aplikasi  masih  tidak  baik  dan  belum layak  berdasarkan  standarisasi  ISO  9241-11. Dimana checklist terbaik terletak pada dampak yang diberikan  aplikasi  dengan  skor  3.  Sebagai  sampel lihat pada tabel 1 terkait checklist pertama informasi penggunaan  perangkat  lunak  pada  klausa  3.1 usability,  pertanyaan  yang  diajukan  ke  pihak developer  dari  3  pertanyaan  yang  diajukan implementasi  terkait  pertanyaan  tersebut  tidak  ada sama sekali dan didapatkan skor checklist yaitu dari poin  tersebut.  Begitu  pula  checklist  2,  3,  4  dan  5, dimana  penerapan  tertinggi  dari  checklist  tersebut terletak  pada  checklist  ke  2  terkait  dampak  yang diberikan  oleh  aplikasi  dimana  semua  pertanyaan yang  diajukan  sudah  diimplementasikan  dan memiliki bukti.
TABEL III

## KLAUSA EFFECTIVENESS
Pada  tabel  ini  menjelaskan  klausa effectiveness yang ada pada aplikasi parkir, dengan total nilai yang didapat 20%. Dengan skor persentase terbaik terletak pada “Katalog transaksi”. Dan checklist terbaik pada klausa  3.3  terkait  keefektifan  aplikasi  terletak  pada checklist  ke  2  terkait  katalog  transaksi.  Dan berdasarkan  nilai  presentase  total  klausa  ini  berada pada  skala  sangat  tidak  baik.  Dan  dapat  dikatakan penerapan  klausa  3.2  ini  pada  sistem  parkir  masih belum layak, dan masih berfokus pada fitur katalog transaksi.

## TABEL IV KLAUSA EFFICIENCY
Pada tabel ini menjelaskan klausa efficiency yang ada  pada  aplikasi  parkir,  dengan  total  nilai  yang didapat  0%.  .  Dimana  semua checklist terkait pernyataan  yang  diajukan  semuanya  masih  belum terpenuhi  dan  hanya  terdapat  pada  nilai  0%. Otomatis bisa dikatakan aplikasi sistem parkir terkait efisiensi  dari  keseluruhan  checklist  sangat  buruk karena  belum  diterapkan  sama  sekali,  dan  banyak perbaikan yang harus dilakukan dalam hal efisiensi
TABEL V

## KLAUSA SATISFACTION
Pada  tabel  ini  menjelaskan  klausa satisfaction yang ada pada aplikasi parkir, dengan total nilai yang didapat 20%. Dengan skor persentase terbaik terletak pada  “penerapan  aplikasi  terhadap  kinerja  di lapangan”. Meskipun terdapat checklist yang sudah menerapkan  keseluruhan  pertanyaan  yang  diajukan tetap dari 5 checklist yang diajukan hanya 1 checklist yang  lolos  dari  proses  assessment  terbaik.  Dan presentasi yang didapatkan masih berada pada range sangat  tidak baik.  Dengan artian  aplikasi  ini dalam hal memberikan kepuasan kepada konsumen masih belum bags.

## TABEL VI KLAUSA CONTEXT OF USE
Pada tabel ini menjelaskan klausa context of use yang ada pada aplikasi parkir, dengan total nilai yang didapat 13%. Dengan skor persentase terbaik terletak pada  “hasil  ujicoba  aplikasi”.  Dan  dari  presentase tersebut  dapat  dikatakan  klausa  ini  masih  sangat buruk  dalam  implementasinya  di  sistem  parkir  dan banyak poin-poin checklist yang perlu diimplementasikan.
Setelah menentukan semua klausa dan checklist, selanjutnya  penulis  melakukan  penilaian  atau pengujian terhadap sistem aplikasi pada keseluruhan klausa  untuk  mendapatkan  posisi  aplikasi  sistem parkir  berdasarkan  skala  likert  dan  melihat  tingkat kematangan dari sistem aplikasi parkir berdasarkan standar  ISO  9241-11.  Penilaian  standarisasi  ini digunakan  ke  depannya  jika  sistem  aplikasi  parkir bertujuan  untuk  lolos  dalam  segi  kelayakan kehandalan aplikasi dalam sisi user.

## TABEL VII HASIL SKALA LIKERT
Pada tabel diatas didapatkan hasil dari skala Likert setelah melakukan pengujian terhadap semua klausa dan checklists , Dimana hasil klausa tertinggi dalam aplikasi parkir ini terdapat pada klusa Usability yang memiliki  skor  sebesar  26  %.  Dan  nilai  terendah terletak  pada  klausa efficiency yang  masih  belum diterapkan  sama  sekali.  Dan  total  skor  keseluruhan klausa terkait ISO 9241-11 sebesar 16%. Dan dapat dikatakan aplikasi sistem parkir masih sanagt buruk
126 JTIM : Jurnal Teknologi Informasi dan Multimedia , Vol. 3, No. 2, Agustus 2021, hlm. 120-128
dalam  penerapan  pada  ISO  9241-11.  Dan  fokus utama  ke  depannya  adalah  dibagian  efisiensi meskipun  dibagian  lain  juga  harus  dipantau  untuk meingkatkan  skor  presentasi  implementasi  pada masing-masing klausa.
Setelah  mendapatkan  semua  analisis  dari  skor skala Likert yang dibutuhkan, Lalu tahapan yang ini bisa
disebut Maturity level , penulis
menggunakannya  dengan  diagram  radar  supaya lebih  mudah  menunjukkan  dari  poin  nilai skala Likert yang sudah diuji. Diagram radar menunjukkan poin yang paling besar ada di klausa 3.1 Usability , dengan  total  skor  4  dari  15  skor  yang  jadi  standar. sehingga  masih  jauh  dari  standar  utama  yang ditentukan, setidaknya berada pada posisi  10 untuk mendapatkan nilai skor baik untuk lolos stadar ISO 9241-11.  Sedangkan  skor  terendah  beradap  pada kalusa  efisiensi  dimana  skor  0  dari  15  skor  yang ditentukan.  Gambar  4  merupakan  gambaran  dari diagram  radar  aplikasi  sistem  parkir  dengan  klausa pada ISO 9241-11.
Gbr. 4 Diagram Radar
Selain  menggunakan  skala  Likert  dan  maturity level. Penulis juga menggunakan fishbone diagram, Permasalahan  yang  muncul  dari  fishbone  diagram berhubungan  dengan  pertanyaan  yang  dibuat. Tulisan  yang  di  blok  biru  di  dalam  variabel manuasia  ,  metode,  organisasi  atau  mesin  adalah akar masalah yang penting. Dibawah ini adalah alur dari fishbone analisis:
Gbr. 5 Fishbone Diagram Klausa 3.1 Usability Perencanaan Metode Baru
Gambar  diatas  menjelaskan  klausa  3.1 checklist Usability perencanaan  metode  baru,  dari  gambar tersebut  diketahui  akar  permasalaan  utama  terletak pada tidak adanya perencanaan yang jelas.
Gbr. 6 Fishbone Diagram Klausa 3.1 Usability

## Digitalisasi Sistem Parkir
Gambar  diatas  menjelaskan  klausa  3.1 checklist Usability digitalisasi  sistem  parkir  ,  dari  gambar tersebut  diketahui  akar  permasalalahatn  utama terletak pada belum tersedianya platform penyimpanan data.
Gbr. 7 Fishbone Diagram Klausa 3.2 Effectiveness .
Pembahasan Sistem Yang Andal (Metode Baru) Gambar diatas menjelaskan klausa 3.2
Effectiveness . Checklist pembahasan  sistem  yang andal,  dari  gambar  tersebut  diketahui  kara permasalahan  utama  yaitu  belum  menggunakan metode yang andal.

## Gbr. 8 Fishbone Diagram Klausa 3.3 Efficiency Kebutuhan Material
Gambar diatas menjelaskan klausa 3.3 Efficiency . checklist kebutuhan  material,  dari  gambar  tersebut diketahui  akar  permasalahan  pada  kalusa  tersebut kurangnya perhatian dari pihak kampus .
Gbr. 9 Fishbone Diagram Klausa 3.3 Efficiency
Kebutuhan Material
Gambar diatas menjelaskan klausa 3.3 Efficiency . checklist kebutuhan material  , dari gambar tersebut diketahui akar permasalahan utama yaitu minimnya pendanaan dalam pembuatan aplikasi parkir .
Gbr. 10 Fishbone Diagram Klausa 3.3 Efficiency Kenyamanan Dalam Menyelesaikan Transaksi
Gambar diatas menjelaskan klausa 3.3 Efficiency . checklist kenyamanan dalam menyelesaikan transaksi,  dari  gambar  tersebut  diketahui  akar permaslahan  utama  dari  klausa  tersebut  belum  ada sosialisasi mengenai aplikasi parkir .
Gbr. 11 Fishbone Diagram Klausa 3.4 Satisfaction . Kecepatan Kinerja Aplikasi
Gambar diatas menjelaskan klausa 3.4
Satisfaction . checklist kecepatan  kinerja  aplikasi, dari  gambar  tersebut  diketahui  adanya  kesulitan dalam mengupload data .
Gbr. 12 Fishbone Diagram Klausa 3.5 Context of use . Pendukung Tujuan Pengguna
Gambar diatas menjelaskan klausa 3.5 Context of use . checklist pendukung  tujuan  penggunaan,  dari gambar tersebut  diketahui  kurang pahamnya dalam pengoperasian sistem .
Gbr. 13 Fishbone Diagram Klausa 3.3 Efficiency
Dari seluruh klausa dan checklist yang digunakan dan  kemudian  dilakukan  identifikasi  menggunakan metode  fishbone  diagram  dapat  penulis  simpulkan bahwa  permasalahan  utama  penyebab  tidak terpenuhnya  ISO  9241  -  11  terdapat  pada  klausa 3.3 Efficiency terkait tidak adanya perencanaan dan pendanaan  dari  manajemen  sehingga  sulit  untuk mengembangkan  aplikasi  sistem  parkir  menjadi lebih baik.

## IV. K ESIMPULAN
Berdasarkan penelitian ini, didapatkan kesimpulan sebagai berikut:
1. Akar  permasalahan  utama  didapatkan  dari metode  fishbone  analisis  terdapat  di  klausa  3.3
Efficiency
dengan akar permaslahan permasalahan:  kurangnya  perencanaan  dan pendanaan  dari  manajemen  ,  karena  tentu  saja efisensi  sangat  dibutuhkan  dalam  membangun sebuah sistem aplikasi yang akan dikembangkan untuk terus dikelola dengan baik dan benar , dan mempermudah pekerjaan manusia .
128 JTIM : Jurnal Teknologi Informasi dan Multimedia , Vol. 3, No. 2, Agustus 2021, hlm. 120-128
2. Dari hasil skala likert didapatkan hasil penerapan ISO 9241-11 pada Aplikasi Parkir UMG sebesar 16%.  Dan  dapat  diartikan  Aplikasi  Parkir  UMG belum lolos standard ISO 9241-11 karena masih berada  pada  tingkatan  aplikasi  "Sangat  tidak baik".
3. Adapun  kekurangan  jika  dilihat  dari  hasil présentase  maturity  level   parkir  UMG.  Klausa 3.1 26% berada pada range "Sangat  tidak baik". Klausa 3.2 20% berada pada range "Sangat tidak baik". Klausa 3.3 0% berada pada range "Sangat tidak baik" . Klausa 3.4  20% berada pada range "Sangat tidak baik". Klausa 3.5 13% berada pada range  "Sangat  tidak  baik".  Sehingga  perlu perbaikan pada keseluruhan checklist pada klausa ini.  Jika  melihat  maturity  level,  aplikasi  parkir UMG  masih  berfokus  pada  aspek  klausa  3.1 tentang  kegunaan  pada  ISO  9241-11.  Terbukti dengan  range  tertinggi  berada  pada  klausa tersebut.
4. Diagram radar yang paling banyak ada di klausa 3.1 Usability Mengakibatkan  tidak  lolosnya dalam  standar  mutu  ISO  9241-11.  Dibutuhkan persentase nilai  dari setiap klausa diagram  radar dapat sama rata yaitu 60% lebih.
Saran untuk kedepannya penelitian ini diharapkan bisa  menerapkan  berbagai  metode  ditujukan  lebih banyak lagi untuk perbandingan pengujian analisis

## U CAPAN T ERIMA K ASIH
Penulis  mengucapkan  terima  kasih  kepada  tim redaksi  Jurnal  JTIM  yang  telah  memberikan kesempatan kepada penulis untuk dapat mempublikasikan  hasil  penelitian  yang  telah dilakukan.
R EFERENSI
[1] M.  Rizky,  T.  Purwanto,  and  F.  Wijaya,  “Sistem Informasi Parkir Inap di PT. Angkasa Pura II Bandara Sultan Mahmud Badaruddin II Palembang,” JUSIFO , vol. 2, no. 1, pp. 65–72, 2016.
[2] M. Arifin, “Analisa Dan Perancangan Sistem Informasi Praktek  Kerja  Lapangan  Pada  Instansi/Perusahaan,”
Simetris  J. Tek. Mesin, Elektro dan Ilmu Komput. , vol. 5, no. 1, p. 49, 2014, doi: 10.24176/simet.v5i1.130.
[3] Henriyadi  and  R.  Mulyati,  “USABILITY  TESTING SISTEM  INFORMASI:  STUDI  KASUS  PADA APLIKASI  REPOSITORI  PUBLIKASI  BADAN PENELITIAN DAN
PENGEMBANGAN PERTANIAN  Usability  Testing  for  Information system:  A  case  study  of  IAARD  Publication Repository  Information  System,” J.  Perpust.  Pertan. , vol. 23, no. 2, pp. 54–63, 2014.
[4] D.  I.  Sensuse  and  S.  H.  Prayoga,  “Analisis  Usability Pada  Aplikasi  Berbasis  Web  Dengan  Mengadopsi Model Kepuasan Pengguna (User Satisfaction),” J. Sist. Inf. , vol. 6, no. 1, p. 70, 2012, doi: 10.21609/jsi.v6i1.278.
[5] M.  D.  Lozano,  F.  Montero,  and  P.  González,  “A Usability  and  Accessibility  Oriented  Development Process,” 8th  ERCIM  Work.  “User  Interfaces  All" , 2004.
[6] M.  Dusea,  W.  Andriyanto,  D.  Ramadhan,  and  M. Saputra,  “Evaluasi  Usability  Untuk  Mengukur Penggunaan,” Semin. Nas. Inform. 2015 , pp. 428–434, 2015.
[7] I.  T.  Pratama,  G.  A.  Mutiara,  and  D.  R.  Suchendra, “Sistem  Reservasi  Parkir  Berbasis  Web  Di  Fit (  Fakultas  Ilmu  Terapan  )  Web  Based  Parking Reservation  System  in  Fit,” e-Proceeding  Appl.  Sci. , vol. 3, no. 3, pp. 1855–1862, 2017.
[8] K.  Ishii  and  B.  Lee,  “REVERSE  FISHBONE DIAGRAM:  A  TOOL  IN  AID  OF  DESIGN  FOR PRODUCT RETIREMENT,” ASME Des. Tech. Conf. Abstr. , 1995.
[9] a Scavarda, T. Bouzdin-Chameeva, and S. Goldstein, “A review of the causal mapping practice and research literature,” Second World Conf. … , pp. 612–624, 2004, [Online].
Available:
http://scholar.google.com/scholar?hl=en&btnG=Searc h&q=intitle:A+Review+of+the+Causal+Mapping+Pra ctice+and+Research+Literature#0.
[10] E. Setyawan and F. Sukmana, “Penilaian Standar Mutu Pada  Aplikasi  Tiket  Bioskop  dengan  ISO  27001  dan Fishbone Analisis,” JTIM  J. Teknol. Inf. dan Multimed. , vol. 2, no. 4, pp. 214–222, 2021, doi: 10.35746/jtim.v2i4.110.
[11] D.  Taluke,  R.  S.  M.  Lakat,  A.  Sembel,  E.  Mangrove, and M. Bahwa, “Analisis Preferensi Masyarakat Dalam Pengelolaan  Ekosistem  Mangrove  Di  Pesisir  Pantai Kecamatan  Loloda  Kabupaten  Halmahera  Barat,” Spasial , vol. 6, no. 2, pp. 531–540, 2019.
[12] E. Setyawan and F. Sukmana, “Penilaian Standar Mutu Pada  Aplikasi  Tiket  Bioskop  dengan  ISO  27001  dan Fishbone Analisis (Assessment of Quality Standard In Cinema  Ticket  Application  With  ISO  27001  and Fishbone Analysis),” vol. 2, no. 4, pp. 214–222, 2021