Analisis Paparan Co Dan So 2 Pada Petugas Parkir
di Basement Mall Ska di Kota Pekanbaru
Damri 1 , Mirna Ilza 2 , Dedi Afandi 3
1 RSUD Arifin Achmad Pekanbaru Jl. Diponegoro No. 2 Pekanbaru
2 Fakultas Perikanan dan Ilmu Kelautan Universitas Riau  Kampus Bina widya Panam KM 12.5 Pekanbaru.
3 Fakultas Kedokteran Universitas Riau Jalan Diponegoro No. 01 Pekanbaru Riau
Abstrak: The objectives in research on the effects of CO and SO 2 to ilness parking attendant is to analyze ilness suffered a parking attendant at the Mall SKA Pekanbaru in working on indoor parking. The description of the illness suffered a parking attendant at SKA Pekanbaru Mall  is  21.3%  feel  the  illness,  sometimes  reaching  33.2%  and  45.4%  never  reached. Exposure to CO over high concentration at night and exposure to SO 2 evenly in the morning, afternoon and evening. There is a real impact concentration of CO exposure to the pain felt by  the  parking  attendant.  This  pain  can  be  perceived  from  the  parking  attendants  to  the environmental conditions the parking lot itself. The condition is more common at night. Then the results related to the impact of SO 2 exposure to pain proved to be a significant impact on the illnes parking attendant.
Key words : Illness, CO and SO 2 exposure
Kualitas udara semakin menurun dengan adanya pengaruh  aktivitas  manusia  menggunakan transportasi.  Penggunaan  jasa  transportasi  akan terus  meningkat  seiring  dengan  peningkatan jumlah  penduduk  dan  kecenderungan  untuk memenuhi  kebutuhan  hidup.  Akibat  aktivitas manusia  yang  tidak  ramah  lingkungan,  udara sering  kali  menurun  kualitasnya.  Perubahan  ini dapat  berupa  sifat-sifat  fisik  maupun  kimiawi. Perubahan  kimiawi  dapat  berupa  pengurangan maupun  penambahan  salah  satu  komponen kimia  yang  terkandung  dalam  udara.  Kondisi seperti  itu  lazim  disebut  dengan  pencemaran udara.
Salah  satu  faktor  yang  mempengaruhi kualitas  udara  antara  lain,  pencemaran  buangan asap  kendaraan  bermotor.  Kendaraan  bermotor akan  mengeluarkan  berbagai  gas  jenis  maupun partikulat  yang  terdiri  dari  berbagai  senyawa anorganik  dan  organik  dengan  berat  molekul yang besar yang dapat langsung terhirup melalui hidung dan mempengaruhi masyarakat disekitar mall.
Perkembangan mall sebagai pusat perbelanjaan  modern  kian  menggeser  pasar- pasar  traditional  terutama  di  kota-kota  besar. Semakin  banyak  mall  semakin  banyak  pula lahan  parkir  yang  diperlukan  demi  pelayanan dalam memuaskan pelanggan. Kendaraan bermotor  yang  masuk  dan  keluar  area  parkir
basement tersebut  mengeluarkan  berbagai  zat pencemar,  diantaranya  CO  (karbon  dioksida) dan SO 2 (sulfur oksida).
Kadar  COdi  atas  800  ppm  dalam  suatu ruangan dapat membahayakan kesehatan manusia karena menimbulkan hipoksia jaringan dengan  gejala  kelemahan,  mual,  muntah, vertigo,  bahkan  kematian  (Sastrawijaya,  2009). Hipoksia jaringan disebabkan karena keracunan CO dapat menurunkan kemampuan hemoglobin (Hb)  dalam  mengikat  oksigen,  karena  ikatan karbon  monoksida  terhadap  hemoglobin  lebih kuat dibandingkan oksigen terhadap hemoglobin. Nilai ambang batas
COdiperbolehkan  menurut  OSHA  adalah  500 ppm.  Jika  berada  pada  konsentrasi  diatas  800 ppm,  CO  dapat  mengindikasikan  kurangnya udara  segar  dan  buruknya  pencampuran  udara pada  area  pengguna  gedung  (Binardi,  2003). Kadar  CO  dalam  ruangan  menurut  NIOSH ( National  Institute  for  Occupational  Safty  and Health ) aman untuk  manusia adalah tidak lebih dari  1000  ppm.  Sistem  akan  berusaha  menjaga kadar  CO  dalam  model  ruangan  untuk  tidak melebihi 1000 ppm yaitu dengan cara mengatur sirkulasi udara dalam model ruangan.
Kadar  SO 2 di  atas  3  ppm  dapat membahayakan  kesehatan  manusia  terutama penderita yang mengalami penyakit kronis pada sistem  pernafasan  kardiovaskular.  Berdasarkan
Dinamika Lingkungan Indonesia, Januari 2016, p 48-56 ISSN 2356-2226
data tingkat pencemaran udara dengan menggunakan  parameter  gas  emisi  kendaraan bermotor  yaitu  kadar  SO 2 pada  berbagai  jenis tempat  parkir  yaitu  tempat  parkir  tertutup  yang memungkinkan  kadar  polutan  tetap  tinggi karena  polutan  tidak  mengalami  pelarutan (pengurangan kadar). SO 2 yang terinhalasi akan mengalami hidrasi menghasilkan asam sulfur di saluran pernapasan, yang kemudian berdisosiasi membentuk  turunannya,  bisulfit  dan  sulfit. Bisulfit dan sulfit dapat  diserap ke dalam darah atau cairan tubuh lain, yang akan menyebabkan kerusakan  jaringan  melalui  mekanisme  radikal bebas.
Peningkatan  konsentrasi  SO 2 sehingga menyebabkan  pH  air  hujan  menjadi  lebih rendah  dari  skenario  dasar,  mencapai  5,12  di tahun  2060,  saat  konsentrasi  SO 2 di  Indonesia mencapai  nilai  paling  tinggi.  Selain  berdampak pada penurunan pH air hujan, peningkatan emisi SO 2 juga berdampak pada penurunan temperatur global  ( global  dimming )  (Dewi  dan  Susandi, 2000).
Mall SKA merupakan salah satu shopping mall  dengan  area  parkir  terbesar  di  Pekanbaru. Ditunjang  fasilitas  parkir rooftop serta  2  lantai basement.  Mall  ini  memberikan  kenyamanan bagi  pengunjung  dengan  memberikan  berbagai macam  produk  dan  berlokasi  yang  sangat strategis  di  Kota  Pekanbaru.  Luas  parkir  Mall SKA  ini  yang  mampu  menampung  sekitar  800 buah  kendaraan  roda  empat  dan  juga  lebih  dari 1.000  kendaraan  roda  dua.  Memiliki  petugas parkir sebanyak 38 orang.
Permasalahan  perparkiran  di  Mall  SKA Pekanbaru  seperti  dampak  yang  terkena  emisi gas  buangan  kendaraan  yakni  petugas  parkir. Petugas  parkir  memiliki  resiko  tinggi  terhadap udara  yang  tercemar  oleh  gas  buangan kendaraan  yang  dikeluarkan.  Setiap  harinya kendaran masuk dan keluar sehingga memungkinkan akan mempengaruhi lingkungan disekitar  ruangan  parkir  ( basement ).  Ventilasi ruangan  yang  sedikit  ditambah  emisi  gas kendaraan  serta  buangan  gas  generator  listrik membuat  udara  di  ruangan  sekitar basement terasa panas dan pengap. Keadaan ini membuat pekerja  termasuk  petugas  parkir  di  parkiran basement mall  sangat  rentan  terhadap  zat pencemar  yang  dihasilkan  dari  emisi  gas buangan kendaraan serta buangan gas generator listrik tersebut. Permasalahan lain yang dihadapi
petugas  parkir  dalam  melaksanakan  tugas sehariannya  seperti  munculnya  gejala  pusing dan  pengap  di  areal  parkir  dan  hal  ini  juga membuat suasana kerja tidak nyaman.
Konsentrasi  zat  CO  dan  SO 2 yang dihasilkan  dari  emisi  gas  buangan  kendaraan sedikit banyaknya memberikan dampak terhadap manusia tak terkecuali di ruangan yang tertutup seperti ruangan parkiran basement mall. Ventilasi  ruangan  yang  buruk  disertai  emisi buangan  gas  kendaraan  ditambah  juga  dengan buangan gas generator listrik yang menyebabkan  ruangan  terasa  panas  dan  pengap tentunya  akan  memberikan  dampak  terhadap pekerja  termasuk  petugas  parkir  di basement mall berupa rasa sakit.
Sakit  ( illness )  merupakan  proses  dimana fungsi  individu  dalam  satu  atau  lebih  dimensi yang ada mengalami perubahan atau penurunan bila  dibandingkan  dengan  kondisi  individu sebelumnya.  Sakit  ini  tidak  sama  dengan penyakit  karena  sakit  merupakan  gejala  suatu penyakit. Berdasarkan hal tersebut perlu adanya penelitian  untuk  menganalisis  paparan  CO  dan SO 2 terhadap petugas parkir di basement mall. Pencemaran  udara  disebabkan  oleh  asap buangan,  proses  pembakaran  bahan  bakar  dari motor  bakar  menghasilkan  gas  buang  yang secara teoritis mengandung unsur CO, NO 2 , HC, C,  H 2 ,  CO 2 ,  H 2 O  dan  N 2 ,  dimana  banyak  yang bersifat  mencemari  lingkungan  sekitar  dalam bentuk  polusi  udara.  Penelitian  ini  membatasi pada  CO  dan  SO 2 hal  ini  dengan  alasan keterbatasan  peralatan  ukur  dan  juga  CO  dan SO 2 paling banyak  pada emisi buang.
Oleh  sebab  itu,  menciptakan  lingkungan kerja  khususnya  tempat  parkir  yang  aman  dan nyaman  serta  mampu  meningkatkan  kesehatan dan produktivitas petugas parkir perlu dilakukan pengujian  lingkungan,  pemeriksaan  kesehatan biomedis  bagi  para  petugas  parkir.  Disebabkan hal  tersebut  perlu  adanya  analisis  mengenai paparan  CO  dan  SO 2 terhadap ilness petugas parkir  di Basement mall  SKA  di  daerah Pekanbaru.

## BAHAN DAN METODE
Penelitian  ini  menggunakan  jenis  penelitian observasional  analitik  yaitu  penelitian  yang menjelaskan  adanya  hubungan  antara  variabel- variabel  melalui  pengujian  hipotesis  yang  telah
dirumuskan  sebelumnya.  Berdasarkan  waktu penelitian,  rancangan  penelitian  ini  termasuk dalam  rancangan cross  sectional karena mempelajari korelasi antara faktor risiko dengan efek.  Rancangan  ini  dipilih  karena  pengukuran variabel  variabelnya  hanya  dilakukan  satu  kali pada  satu  saat.  Populasi  dalam  penelitian  ini adalah  petugas  parkir  mall  di  Pekanbaru.  Data primer  adalah  data  penelitian  yang  diperoleh secara  langsung  dari  sumber  asli  (tidak  melalui perantara). Data primer secara khusus dikumpulkan  untuk  menjawab  pertanyaan penelitian. Dalam penelitian ini untuk mendapatkan  data  primer  dapat  dilakukan dengan  cara  penyebaran  kuesioner  langsung kepada petugas parkir, dan melakukan pengukuran  langsung  terhadap  unsur  CO  dan SO 2 dalam ruangan parkir dengan menggunakan alat meterdigital yakni WolfSense 2012

## Application Software
Populasi  dalam  penelitian  ini  adalah semua  petugas  parkir  dengan  jumlah  petugas parkir  sebanyak  38    orang.  Seluruh  populasi dijadikan  sampel  yakni  sebanyak  38  orang dengan teknik sampling jenuh. Metode pengumpulan  data  adalah  alat  ukur  yang diperlukan dalam melaksanakan suatu penelitian.  Berikut  ini  metode  pengumpulan data  yang  digunakan    yaitu  studi  dokumentasi dan teknik kuesioner.
Metode analisis data yang akan digunakan dalam  penelitian  ini  adalah:  Analisis  kualitatif merupakan penganalisisan data yang tidak dapat dinominalkan  dengan  menggunakan  angka- angka, melainkan disajikan  berupa keterangan, penjelasan  dan  pembahasan  teori.  Dari  analisis tersebut  kemudian  dibuat  suatu  penyajian  atau pengujian.  Analisis  kuantitatif  adalah  suatu bentuk analisis yang penyajiannya dalam angka- angka yang dapat diukur dan dihitung.

## HASIL
Illness atau sakit merupakan menderita penyakit menahun (kronis) atau gangguan kesehatan lain yang menyebabkan aktivitas kerja atau kegiatannya  terganggu.  Walaupun  seseorang sakit,  istilah  masuk  angin,  pilek  tetapi  bila  ia tidak terganggu untuk melaksanakan kegiatannya maka ia dianggap tidak sakit. Illnes ini  dapat  dilihat  dari  seseorang  menggunakan tiga  kriteria  untuk  menentukan  apakah  mereka
sakit  :  Adanya  gejala:  naiknya  temperature, nyeri.  Persepsi  tentang  bagaimana  mereka merasakan:  baik,  buruk,  sakit.  Kemampuan untuk melaksanakan aktivitas sehari-hari.
Kondisi  rasa  sakit  yang  diderita  petugas parkir pada Mall SKA Pekanbaru adalah 21,3% merasakan  illness,  kadang-kadang  mencapai 33,2% dan tidak pernah mencapai 45,4%.
Paparan CO (Karbon Monoksida)
merupakan gambaran kondisi lingkungan tempat  parkir  dengan  adanya  kendaraan bermotor  yang  ada  dan  paparan  CO  pada  Mall SKA  Pekanbaru  berdasarkan  hasil  pengukuran dapat  dilihat  bahwa  pagi  hari  tanggal  12  Maret 2015  menunjukkan  paparan  CO  tertinggi mencapai  18.18  µg/Nm3  pada  lkasi  I. Sedangkan  terendah  mencapai  16.12  µg/Nm3 pada lokasi II. Kemudian pada tanggal 13 Maret 2015  yang  diambil  pada  siang  hari  mencapai angka  tertinggi  pada  lokasi  I  mencapai  24,72 µg/Nm3  dan  terendah  pada  lokasi  IV  mencapai 17,95  µg/Nm3.  Pada  tangga;  14  Maret  2015 yang diambil pada malam hari ternyata paparan CO  mencapai  tertinggi  sebesar  28,24  µg/Nm3 yakni pada lokasi I dan terendah pada lokasi III mencapai 25.7 µg/Nm3.
Angka ini menggambarkan bahwa paparan CO pada lokasi parkir yang berdasarkan Kepmenkes RI No
1405/MENKES/SK/XI/2002  maksimal  adalah angka  29  µg/Nm3  berarti  bahwa  pada  malam hari    lebih  tinggi  paparan  CO  dibandingkan dengan pada pagi dan siang hari.
Paparan  SO2  atau  juga  dikenal  dengan Sulfur  dioksida  merupakan  kondisi  lingkungan parkir  dengan  adanya  kendaraan  bermotor. Paparan  SO2  pada  Mall  SKA  Pekanbaru berdasarkan  hasil  pengukuran  dapat  dapat diketahui  bahwa  paparan  SO2  yang  diambil pada  pagi  hari  yakni  pengukuran  tanggal  12 Maret  2015  menunjukkan  bahwa  tertinggi  pada lokasi  IV  yang  mencapai  7.91  µg/Nm3  dan terendah  pada  lokasi  II  yakni  mencapai  5.68 µg/Nm3.  Selain  itu  juga  data  pada  pengukuran siang hari pada tanggal 13 Maret 2015 mencapai tertinggi  7,88  µg/Nm3  pada  lokasi  IV  dan terendah  mencapai  6,23  pada  lokasi  II. Sedangkan  pengukuran  yang  dilakukan  pada malam  hari  yakni  pada  tanggal  14  Maret  2015 mencapai  tertinggi  8,44  µg/Nm3  pada  lokasi  II dan terendah 7,44 µg/Nm3 pada lokasi  IV.
Angka ini menggambarkan bahwa paparan  SO2  pada  lokasi  parkir  yang  diambil berdasarkan Kepmenkes RI No
1405/MENKES/SK/XI/2002  maksimal  adalah angka  5,2  µg/Nm3  berarti  bahwa  pada  pagi, siang  dan  malam  hari    paparan  SO2  masih dalam kategori tinggi.
Untuk  menganalisis  dampak  paparan  CO dan  SO2  terhadap  illness  petugas  parkir  pada Mall SKA Pekanbaru digunakan teknik  analisis regresi linier berganda. Adapun hasil uji analisis dampak  paparan  CO  dan  SO2  terhadap  illness petugas  parkir  pada  Mall  SKA  Pekanbaru dengan  menggunakan  program  komputer.  Dari hasil  uji  yang  dapat  dilihat  pada  lampiran  3, diperoleh  nilai  signifikansi  sebesar  0,000  dan nilai t hitung 15.547 untuk paparan CO terhadap illness  petugas  parkir  pada  Mall  SKA Pekanbaru.  Berdasarkan  hasil  tersebut,  terlihat bahwa    signifikansi  yang  diperoleh  lebih  kecil bila dibandingkan dengan nilai alpha (0,05). Ini berarti bahwa Ho ditolah dan Ha yang diterima.
Sedangkan  untuk  paparan  SO2  terhadap illness  petugas  parkir  pada  Mall  SKA Pekanbaru.  Diperoleh  nilai  signifikansi  sebesar 0,122  dan  nilai  t  hitung  1.586  untuk  paparan SO2  terhadap  illness  petugas  parkir  pada  Mall SKA  Pekanbaru  ini  menunjukkan  lebih  besar dibandingkan  dengan  nilai  alpha  yang  artinya paparan  SO2  tidak  berdampak  terhadap  illness petugas parkir pada Mall SKA Pekanbaru.
Dampak yang dihasilkan dapat dilihat dari persamaan regresi berikut ini:
Y= - 14.754 + 2.795X 1 +1.165X 2 Keterangan:
Y =   Nilai  illness  sebesar  nilai  konstanta sebesar  -  14.754  pada  saat  tidak  ada  X 1 dan X 2
X 1 =  Besarnya  dampak  paparan  CO  sebesar 2.795  terhadap  illness  petugas  parker, artinya  apabila  paparan  CO  ditingkatkan sebesar  satu  satuan  maka  illness  petugas parker  akan  meningkat  sebesar  2.795 satuan.
X 2 =  Besarnya  dampak  paparan  SO 2 sebesar 1.165  terhadap  illness  petugas  parker, artinya  apabila  paparan  SO 2 ditingkatkan sebesar  satu  satuan  maka  illness  petugas parker  akan  meningkat  sebesar  1.165 satuan.

## PEMBAHASAN
Dari  beberapa  pendapat  ahli  berbicara masalah  paparan  CO  dan  SO 2 sebagai  berikut: Definisi  sakit  ( illness )  menurut  UU  Nomor  23 Tahun  1992,  seseorang  dikatakan  sakit  apabila ia  menderita  penyakit  menahun  (kronis)  atau gangguan  kesehatan  lain  yang  menyebabkan aktivitas  kerja  atau  kegiatannya  terganggu. Walaupun  seseorang  sakit,  istilah  masuk  angin, pilek  tetapi  bila  ia  tidak  terganggu  untuk melaksanakan  kegiatannya  maka  ia  dianggap tidak sakit.
Sakit  adalah  sebagai  suatu  keadaan  yang tidak  menyenangkan  yang  menimpa  seseorang sehingga  seseorang  menimbulkan  gangguan aktivitas  sehari-hari  baik  itu  dalam  aktivitas jasmani, rohani dan sosial. (Perkins). Sakit adalah  gangguan  dalam  fungsi  normal individu  sebagai  totalitas  termasuk  keadaan organisme sebagai sistem biologis dan penyesuaian  sosialnya.  (Pemons,  1972).  Sakit sebagai suatu keadaan dari badan atau sebagian dari  organ  badan  dimana  fungsinya  terganggu atau menyimpang. (Oxford English Dictionary).
Para dokter mendiagnosis dan mengobati disease, sedangkan  pasien  menderita illness. Pengertian ini tidak identik. Illness dapat disebabkan  oleh disease, tetapi tidak  selalu illness disertai  dengan  adanya  kelainan organik maupun fungsional dari tubuh. pengertian illness dibentuk oleh faktor-faktor
kultural,
yang dipengaruhi
oleh persepsi, pemberian  nama,  penjelasan,  dan proses  penilaian  dari  pengalaman  yang  tidak menyenangkan.  Semua  hal  ini  dibentuk  dalam lingkungan keluarga, sosial dan kultural Dengan demikian  dapat  dikatakan,  bahwa  pengertian illness adalah  pengertian yang  merupakan konstruk  kultural.  Dalam  perbedaan  antara kedua.
Sakit  belum  tentu  karena  penyakit,  akan tetapi  selalu  mempunyai  relevansi  psikososial. Pengertian sakit ( illness ) berkaitan dengan gangguan  psikososial  yang  dirasakan  manusia (bersifat  subyektif),  berbeda  dengan  pengertian penyakit (disease) yang berkaitan dengan gangguan pada organ manusia (bersifat obyektif).
Peran  sakit  adalah  peran  yang  harus dilakukan  oleh  orang  sakit  dan  kaitannya dengan upaya pencarian pengobatan. Hubungan
antara perilaku sehat, perilaku sakit, peran sakit dengan  sakit  dan  penyakit  dapat  digambarkan sebagai  berikut:  Apabila  seseorang  sakit,  maka orang  sakit  tersebut  bebas  dari  tanggung  jawab peran  sosialnya  kemudian  ia  atau  keluarganya dituntut  mencari  pengobatan  agar  kembali menjadi  orang  sehat. Dalam  analisis  Parsons, peran  sakit  digambarkan  sebagai  masalah kontrol sosial. Dalam hal ini dokter dianggap sebagai agen kontrol sosial yang dapat memberikan  kepada  seseorang  legalitas  sakit atau  membatasi untuk  melakukan  peran sakit Dokter  sebagai  agen  kontrol  sosial  hams mengetahui  orang  yang  berpura-pura  sakit  dan dapat  menolak  menyatakan  orang  itu  dalam keadaan sakit, Namun dokter tetap menjalankan proses pengobatan agar orang yang merasa sakit dapat kembali berperan di masyarakat.
Penyakit  ( disease )  adalah  suatu  bentuk reaksi biologis terhadap suatu organisme, benda asing  atau  luka  ( injury ).  Hal  ini  adalah  suatu fenomena  yang  objektif  yang  ditandai  oleh perubahan-  perubahan  fungsi  tubuh  sebagai organisme  biologis.  Sedangkan  sakit  ( illness ) adalah  penilaian  seseorang  terhadap  penyakit sehubungan  dengan  pengalaman  yang  langsung dialaminya.
Berdasarkan uraian di atas, dapat disimpulkan  bahwa  sakit  ( illness )  merupakan gejala  sebuah  penyakit,  sakit  ini  dapat  ditandai dengan  adanya  gejala:  1)  naiknya  temperature, nyeri.  2)  Persepsi  tentang  bagaimana  mereka merasakan:  baik,  buruk,  sakit.  3)  Kemampuan untuk melaksanakan aktivitas sehari-hari.
Pencemaran  udara  diartikan  sebagai adanya bahan-bahan atau zat-zat asing di dalam udara  yang  menyebabkan  perubahan  susunan (komposisi)  udara  dari  keadaan  normalnya. Keberadaan zat atau bahan asing di dalam udara dalam  jumlah  tertentu  serta  berada  di  dalam udara  dalam  waktu  yang  cukup  lama,  akan dapat  mengganggu  kehidupan  manusia,  hewan maupun binatang. (Pohan, 2002).
Udara  merupakan  faktor  yang  penting dalam  kehidupan.  Namun  denganmeningkatnya pembangunan  fisik  kota  dan  pusat-pusat industri, kualitas udaratelah mengalami penurunan  yang  membahayakan  kesehatan manusia, kehidupanhewan dan tumbuhan (Soedomo, 2001).
Pada  konsentrasi  yang  berlebihan  zat-zat pencemar  dapat  membahayakan  kesehatan
manusia  atau  hewan,  menyebabkan  kerusakan tanaman,  atau  material,  serta  ganguan  lainya seperti  berkurangnya  jarak  pandang  dan  bau konsentrasi  zat  pencemar  di  udara  bebas dipengaruhi  beberapa  faktor  seperti  volume bahan  pencemar;  karakteristik  zat;  iklim (terutama  curah  hujan,  arah  dan  kecepatan angin) serta topografi (Manik, 2007).
Penentu  utama  kadar  cemaran  udara adalah  jumlah  pencemar  yang  diemisikan kedalam udara. Tetapi pengalaman menunjukkan  bahwa  walaupun  sumber  yang sama  mengeluarkan  pencemar  dari  hari  kehari, kadangkala  udara  lumayan  bersih  dan  ada kalanya  sangat  tercemar,  kadar  cemaran tergantungpada  keadaan  cuaca.  Disamping  itu, polusi udara ataupun polusi tanah untuk jumlah emisi yang sama dan keadaan meteorologi yang sama,  kadar  cemaran  udara  dipengaruhi  oleh bentuk  dan  susunan  geometri  sumbernya, termsuk  ketinggian  emisi  diatas  tanah  dan  luas daerah sebarannya (Soedomo, 2001).
Pada  dasarnya  penyebab  polusi  udara berupa  serupa  dengan  polusi  air.  Jumlah pengotoran  ini  cukupbanyak  sehingga  tidak dapat  diabsorpsi  atau  dihilangkan.umumnya pengotoran  ini  bersifat  alamiah,  kemudian karena  ulah  manusia  yang  serakah  jumlahnya dan  kadar  bahayanya  makin  meningkat.  Tanpa gangguan  ini  alam  biasanya  menyediakan unsur-unsur  dasar  yang  diperlukan  makhluk hidup  dalam  jumlah  cukup  dan  berkelanjutan. Tetapi  karena  tambahan  pengotoran  oleh manusiaitu makaudara tidak dapat lagi membersihkan  dirinya.  Pencemar  udara  ini dapat  tersebar  kemana-mana,  kemudian  masuk kedalam air atau tanah dan menambah polusi air ataupun polusi tanah (Sastrawijaya, 2009).
Berbagai hidrokarbon mengalami pembakaran sempurna, akan diperoleh karbondioksida, uap air dan energi. Pembakaran tidak  sempurna  terjadi  karena  jumlah  oksigen tidak  memadai  atau  tidak  tercampur  secara merata  dengan  bahan  bakarnya.  Hal  itudapat mengakibatkan  timbulnya  jelaga  atau  arang yang  hitam  pada  tungku.  Pembakaran  tidak sempurna  menghasilkan  bahan  pencemar  yakni karbon monoksdida. Sedangkan pada pembakaran sempurna hanya terbuang karbondioksida (Sastrawijaya, 2009). Komponen pencemaran udara bisa mencemari  udara  secara  sendiri-sendiri,  atau
dapat  pula  mencemari  udara  secara  bersama- sama.  Jumlah  komponen  pencemaran  udara tersebut  tergantung  pada  sumbernya.  Udara  di daerah  perkotaan  yang  mempunyai  banyak kegiatan  industri  dan  teknologi  serta  lalu-lintas yang  padat,  udaranya  relatif  sudah  tidak  bersih lagi.  Udara  di  daerah  industri  kotor  tekena bermacam-macam  pencemar.  Dari  beberapa macam  komponen  pencemar  udara,  maka  yang paling  banyak  berpengaruh  dalam  pencemaran udara  adalah  komponen-komponen  berikut  ini. (Wardana, 2001).
Beberapa  komponen  pencemar  udara sebagai polutan primer yang mencakup sebagian besar  jumlah  polutan  udara  lainnya  yang berpotensi  mempengaruhi  kualitas  udara  dapat dikelompokkan  menjadi:  CO,  NO 2 ,  SO 2 ,  HC dan lain-lain (Sunu, 2001). Tingkat polusi udara yang  semakin  meningkat  terutama  di  kota-kota besar  sangat  membahayakan  bagi  lingkungan dan kesehatan masyarakat. Salah satu penyumbang  polusi  udara  di  kota-kota  besar  di Indonesia  adalah  gas  buangan  kendaraan bermotor (Ratnawati, 2010).
Menurut Baltrenas et al . (2003), emisi dari hasil  pembakaran  bahan  bakar  transportasi berupa  karbon  monoksida  (80%),  hidrokarbon (15%), nitrogen oksida (5%), timbal, benzopyrene. Menurut Austrup (1972) pembakaran  bahan  bakar  oleh  kendaraan bermotor  adalah  sumber  utama  penghasil karbon monoksida. Karbon monoksida atau CO adalah  suatu  gas  yang  tak  berwarna,  tidak berbau dan tidak berasa. Sebagian besar gas CO berasal  dari  pembakaran  bahan  bakar  fosil dengan  udara,  berupa  gas  buangan.  Kota-kota besar  yang  padat  lalu  lintasnya  akan  banyak menghasilkan gas CO sehingga kadar CO dalam udara relatif tinggi dibandingkan dengan daerah pedesaan (Wardhana, 2004).
Emisi  gas  buang  dapat  menimbulkan gangguan  kesehatan  pada  manusia  melalui berbagai  cara,  antara  lain  dengan  merangsang timbulnya atau sebagai faktor pencetus sejumlah penyakit.  Kelompok  yang  terkena  terutama bayi,  orang  tua  dan  golongan  berpenghasilan rendah  biasanya  tinggal  di  kota-kota  besar dengan kondisi perumahan dan lingkungan yang buruk. Polusi kendaraan mempengaruhi manusia dilebih dari satu cara. Emisi gas buang yang  dihasilkan  kendaraan  bermotor  adalah racun  tidak  hanya  untuk  manusia,  tetapi  untuk
semua  makhluk  hidup  lainnya  (Santy  dan Srikandi, 2011).
Beberapa  senyawa  yang  dinyatakan  dapat membahayakan  kesehatan  adalah  berbagai oksida  sulfur,  oksida  nitrogen,  dan  oksida karbon,  hidrokarbon,  logam  berat  tertentu  dan partikulat.  Pembentukan  gas  buang  tersebut terjadi  selama  pembakaran  bahan  bakar  fosil- bensin  dan  solar  didalam  mesin.  Dibandingkan dengan  sumber  stasioner  seperti  industri  dan pusat  tenaga  listrik,  jenis  proses  pembakaran yang  terjadi  pada  mesin  kendaraan  bermotor tidak  sesempurna  di  dalam  industri  dan menghasilkan bahan pencemar pada kadar yang lebih tinggi, terutama berbagai senyawa organik dan  oksida  nitrogen,  sulfur  dan  karbon (Tugaswati, 2007).
Sulfurdioksida  (SO 2 )  merupakan  gas buang yang larut dalam air yang langsung dapat terabsorbsi di  dalam hidung dan sebagian besar saluran ke paru-paru. Karena partikulat di dalam gas buang kendaraan bermotor berukuran kecil, partikulat  tersebut  dapat  masuk  sampai  ke dalam  alveoli  paru-paru  dan  bagian  lain  yang sempit. Partikulat gas buang kendaraan bermotor  terutama  terdiri  jelaga  (hidrokarbon yang  tidak  terbakar)  dan  senyawa  anorganik (senyawa-senyawa  logam,  nitrat  dan  sulfat). Sulfur  dioksida  di  atmosfer  dapat  berubah menjadi  kabut  asam  sulfat  (H 2 SO 4 )  dan partikulat  sulfat.  Sifat  iritasi  terhadap  saluran pernafasan,  menyebabkan  SO 2 dan  partikulat dapat  membengkaknya  membran  mukosa  dan pembentukan  mukosa  dapat  meningkatnya hambatan  aliran  udara  pada  saluran  pernafasan. Kondisi  ini  akan  menjadi  lebih  parah  bagi kelompok yang peka, seperti penderita penyakit jantung  atau  paru-paru  dan  para  lanjut  usia (Tugaswati, 2007).
Senyawa  CO  sebenarnya  merupakan komponen yang secara alamiah banyak terdapat di  udara.  Oleh  karena  itu  CO  dahulunya  tidak menepati  urutan  pencemaran  udara  yang menjadi  perhatian  lebih  dari  normalnya  akibat penggunaan bahan bakar yang berlebihan setiap tahunnya.  Pengaruh  CO  disebut  efek  rumah kaca  dimana  CO  diatmosfer  dapat  menyerap energi  panas  dan  menghalangi  jalanya  energi panas tersebut dari atmosfer ke permukaan yang lebih tinggi. Keadaan ini menyebabkan meningkatnya suhu rata-rata di permukaan bumi dan dapat mengakibatkan meningginya
permukaan  air  laut  akibat  melelehnya  gunung- gunung es,  yang pada akhirnya akan mengubah berbagai sirklus alamiah (Tugaswati, 2007).
Dalam  suatu  pekerjaan  yang  dikerjakan oleh  manusia  memiliki  resiko  masing  masing terhadap  kesehatan  manusia  tersebut.  Pekerjaan yang memiliki resiko  tinggi antara lain petugas parkir.  Petugas  parkir  memiliki  resiko  terhadap udara  yang  ada  tercemar  oleh  asap  kendaraan yang  di  keluarkan.  Asap  kendaran  memiliki kandungan  Bahan  pencemar  yang  terutama adalah  CO,  berbagai  senyawa  hindrokarbon, berbagai  NO 2 dan  SO 2 ,  dan  partikulat  debu termasuk  timbel  (Pb).  Bahan  bakar  tertentu seperti hidrokarbon dan timbel organik, dilepaskan  keudara  karena  adanya  penguapan dari  sistem  bahan  bakar.  Setelah  berada  di udara,  beberapa  senyawa  yang  terkandung dalam  gas  buang  kendaraan  bermotor  dapat berubah karena terjadinya suatu reaksi, misalnya  dengan  sinar  matahari  dan  uap  air, atau juga antara senyawa-senyawa tersebut satu sama lain (Tugaswati, 2007).
Pada dasarnya semua sulfur yang memasuki  atmosfer  diubah  dalam  bentuk  SO 2 dan  hanya  1-2%  saja  sebagai  SO 3 .  Pencemaran SO 2 di  udara  berasal  dari  sumber  alamiah maupun sumber buatan. Sumber alamiah adalah gunung berapi, pembusukan bahan organik oleh mikroba,  dan  reduksi  sulfat  secara  biologis. Proses  pembusukan  akan  menghasilkan  H 2 S yang  akan  berubah  menjadi  SO 2 .  Sedangkan sumber  SO 2 buatan  yaitu  pembakaran  bahan bakar  minyak,  gas,  dan  terutama  batubara  yang mengandung sulfur tinggi (Mulia, 2005).
Pencemaran  oleh  sulfur  oksida  terutama disebabkan  oleh  dua  komponen  sulfur  bentuk gas  yang  tidak  berwarna,  SO 2 dan  SO 3 ,  yang keduanya disebut  SO 2 . Pengaruh utama polutan SO 2 terhadap  manusia  adalah  iritasi  sistem pernafasan.  Beberapa  penelitian  menunjukkan bahwa  iritasi  tenggorokan  terjadi  pada  kadar SO 2 sebesar  5  ppm  atau  lebih,  bahkan  pada beberapa  individu  yang  sensitif  iritasi  terjadi pada  kadar  1-2  ppm.  SO 2 dianggap  pencemar yang  berbahaya  bagi  kesehatan  terutama terhadap  orang  tua  dan  penderita  yang mengalami penyakit kronis pada sistem pernafasan kadiovaskular (BPLHD, 2006).
Gas SO 2 dan benzopyren dapat memperlemah  gerakan  rambut  getar  pada saluran  tenggorokan.  Selain  itu  pula  gas  ini
dapat  merangsang  sekresi  lendir  pada  saluran pangkal  pada  paru-paru.Gas  SO 2 yang  ada  di udara  dapat  menyebabkan  iritasi  saluran pernapasan  dan  kenaikan  sekresi  mukosa. Dengan  konsentrasi  500  ppm  SO 2 dapat menyebabkan kematian pada manusia. Pencemaran  SO 2 yang  cukup  tinggi  telah menimbulkan  malapetaka  yang  cukup  serius seperti  yang  terjadi  di  lembah  sungai  Nerse Belgia  pada  tahun  1930.  Pada  saat  itu, kandungan  SO 2 di  udara  mencapai  38  ppm  dan menyebabkan toksisitas akut (Wikipedia, 2014).
Dampak Sulfurdioksida terhadap kesehatan manusia dan hewan adalah terganggunya  saluran  pernapasan  dan  iritasi mata.  Pada  konsentrasi  yang  sangat  tingi  dapat menimbulkan kematian. Konsentrasi SO 2 sampai  38  pm  pernah  terjadi  di  Belgia mengakibatkan  60  orang  tewas  serta  ratusan sapi dan ternak lainya mati (Manik, 2007).
Paparan  CO  di basement pada  Mall  SKA Pekanbaru  terhadap  rasa  sakit  yang  diderita petugas  parkir  mall  SKA  Pekanbaru  signifikan (0,000<0,05), ini berarti bahwa CO menyebabkan  rasa  sakit  yang  dirasakan  oleh petugas  parkir  dan  semakin  tinggi  konsentrasi paparan  CO  maka  akan  semakin  kuat  pula  rasa sakit  yang  diderita  oleh  petugas  parkir  dalam bekerja.
Hasil  penelitian  ini  menunjukkan  bahwa terdapat dampak yang nyata konsentrasi paparan CO  terhadap  rasa  sakit  yang  dirasakan  oleh petugas  parkir.  Rasa  sakit  ini  dapat  berupa persepsi  dari  petugas  parkir  terhadap  kondisi lingkungan tempat parkir itu sendiri. Kondisi ini lebih sering terjadi pada malam hari.
Penelitian  ini  mendukung  hasil  penelitian Vera  Surtia  Bachtiar  dan  Liza  Ferina  (2013). Studi paparan konsentrasi gas karbonmonoksida (CO)  terhadap  petugas  parkir  dan  polisi  lalu lintas  bertujuan  untuk  mengetahui  tingkat paparan yang diterima di udara tempat kerjanya dan melihat beberapa variabel yang mempengaruhi  konsentrasi  gas  CO.  Penelitian ini  dilakukan  di  areal  parkir  tertutup  di  pusat perbelanjaan  terbesar  Kota  Padang  (Plaza Andalas  dan  Rocky  Plaza  Hotel)  dan  di  5  pos jaga  Polisi  Lalu  Lintas.  Pengukuran  gas  CO dilakukan  dengan  menggunakan  CO  meter dengan electrochemical sensor dan dioperasikan selama  1  jam  di  setiap  titik  pengukuran. Pengukuran  CO  di  areal  parkir  tertutup
menunjukkan  bahwa  konsentrasi  CO  di  udara kerja  petugas  parkir  Plaza  Andalas  dan  Rocky Plaza  Hotel  melebihi  batas  baku  mutu,
sementara
jumlah kendaraan yang
mengkontribusi gas selama pengukuran di areal parkir memiliki hubungan yang kurang kuat(R2=6,5%-51%) terhadap peningkatan konsentrasi CO. Sedangkan dari hasil pengukuran  gas  CO  di  5  pos  jaga  polisi  lalu lintas  menggambarkan  bahwa  konsentrasi  CO masih berada di  bawah baku mutu, dan volume lalu  lintas  sebagai  variabel  bebas  yang  diduga berpengaruh  memiliki  hubungan  yang  kurang kuat (R2=45%) terhadap peningkatan gas CO di udara tempat kerja Polisi Lalu Lintas.
Kemudian hasil berkaitan dengan dampak  paparan  SO2  terhadap  rasa  sakit terbukti  tidak  memberikan  dampak  yang signifikan terhadap illnes petugas parkir, hal ini dikarenakan  kondisi  kendaraan  yang  parkir  di Mall  SKA  Pekanbaru  merupakan  kendaraan baru  yang  sudah  bebas  emisi  sehingga  kurang mengeluarkan SO2.
Hasil  penelitian  ini  menolak  hasil penelitian  yang  dilakukan  oleh  Nurdin  Zakaria, R.  Azizah  (2013)  judul:  Analisis  Pencemaran Udara  (SO 2 ),  Keluhan  Iritasi  Tenggorokan  Dan Keluhan Kesehatan  Iritasi  Mata Pada Pedagang Makanan  Di  Sekitar  Terminal  Joyoboyo Surabaya.  Kontributor  terbesar  polusi  adalah substansi,  kendaraan  pribadi  Substansi  yang dimaksud  adalah  sulfur  oksida  (SOx).  Di Terminal Joyoboyo Surabaya terdapat transportasi kendaraan bermotor yang bersumber  dari  pengeluaran  gas  SO 2 dan  gas lainnya.  Tujuan  penelitian  ini  adalah  untuk mempelajari  polusi  udara  yang  ada  dengan kejadian  iritasi  dalam  tenggorokan  dan  iritasi mata  dalam  makanan  pedagang  di  sekitar Terminal  Joyoboyo,  Surabaya.  Penelitian  ini merupakan bentuk  observasional  dengan desain cross sectional yang dianalisis secara deskriptif. Variabel  yang  diteliti  tingkat  SO2,  keluhan iritasi  tenggorokan  dan  keluhan  iritasi  mata. Hasil  menunjukkan  bahwa  pedagang  makanan di seluruh terminal Joyoboyo Surabaya sebagian besar  berusia  >  38  tahun,  dengan  tingkat pendapatan  dalam  satu  bulan  sebagian  besar  < rp  948,000  dan  tingkat  Pendidikan  sebagian besar  belum  selesai  SD.  Polusi  SO2  dalam bentuk  asap  dan  gas  kendaraan  pergi  bermotor.
Gangguan  yang  timbul  dalam  bentuk  iritasi mata (85%) dan iritasi tenggorokan 88,3%.

## SIMPULAN
Paparan  SO2  di basement tidak  berdampak terhadap  rasa  sakit  yang  diderita  petugas  parkir mall  SKA  Pekanbaru.  Hal  ini  menunjukkan bahwa  paparan  SO2  tidak  memberikan  dampak yang  signifikan  terhadap  illnes  petugas  parkir, hal  ini  dikarenakan  kondisi  kendaraan  yang parkir  di  Mall  SKA  Pekanbaru  merupakan kendaraan  baru  yang  sudah  bebas  emisi sehingga  kurang  mengeluarkan  SO 2 .  Kemudia bahwa  terdapat  dampak  yang  nyata  konsentrasi paparan  CO  terhadap  rasa  sakit  yang  dirasakan oleh petugas parkir.
Rasa  sakit  ini  dapat  berupa  persepsi  dari petugas  parkir  terhadap  kondisi  lingkungan tempat  parkir  itu  sendiri.  Kondisi  ini  lebih sering  terjadi  pada malam  hari. Kemudian hasil berkaitan dengan dampak paparan SO2 terhadap rasa  sakit  terbukti  tidak  memberikan  dampak yang  signifikan  terhadap  illnes  petugas  parkir, hal  ini  dikarenakan  kondisi  kendaraan  yang parkir  di  Mall  SKA  Pekanbaru  merupakan kendaraan  baru  yang  sudah  bebas  emisi sehingga kurang mengeluarkan SO 2 .

## UCAPAN TERIMA KASIH
Ucapan  terima  kasih  penulis  sampaikan  kepada semua pihak yang telah membantu terlaksananya penelitian ini di lapangan.

## DAFTAR PUSTAKA
Austrup,  P.  1972.  Some  Physiological  and Pathological Effects of Moderate Carbon Monoxide Exposure. 447-452 Badan  Pengelolaan  Lingkungan  Hidup  Daerah.
Zat – zat Pencemar Udara.
http://bplhd.jakarta.go.id/dalcem_udara. asp?cek=2, Jakarta, 21 – 09 – 2006. Ferina,dkk.  2013. Studi  Paparan  Konsentrasi Gas Karbonmonoksida (CO) Di
Lingkungan  Kerja  Petugas  Parkir  Dan Polisi  Lalu  Lintas  Di  Kota  Padang .
Jurnal  Teknik  Lingkungan  UNAND  10 (1) : 60-72 (Januari 2013).
Indriantoro, Supomo,
2002. Metodologi Penelitian  bisnis  untuk  Akuntansi  dan
Manajemen,  Edisi  Pertama,  BPFE, Yogyakarta
Manik,  2007.  Pengelolan  Lingkungan  Hidup,
Edisi Revisi, Penerbit Djambatan.
Mulia,  R.  M.  2005.  Pengantar  Kesehatan
Lingkungan. Cetakan Pertama.
Yogyakarta: Graha Ilmu.
Pohan,  N,  2002.  Pencemaran  Udara  dan  Hujan Asam,
library.usu.ac.id/php?op=modload&nam e=Downloads&file=index&reg=getit&li d=1829,Senin,05/07/2010.
Ratnawati.  2010.  The  Effect  of  Electrical Stimulation (ES) on Strength of Quadricep  Femoris  Muscle  in  Acute Exacerbation and Post Acute Exacerbation COPD Patien, Maj Kedokt Indon,  Volume:60,  Nomor  :  6,  Juni 2010. Santy,  M.,  Srikandi,  N.  2011.  Kontribusi  Asap Kendaraan Bermotor Terhadap
Kesehatan  Masyarakat  Di  Kota  Jambi.
Generated by Foxit PDF Creator © Foxit Software  http://www.foxitsoftware.com For evaluation only.
Sastrawijaya,  A.  Tresna.  2009.  Pencemaran Lingkungan. Rineka Cipta. Jakarta.
Shapiro  BA  and  Peruzzi  WT.  1977.  Physiology of  respiration.  In  Shapiro  BA  and Peruzzi  WT  (Ed) Clinical  Application  of Blood Gases. Mosby, Baltimore, Pp. 13- 24.
Soedomo,  Mustikahadi.  2001.  Pencemaran
Udara ITB Bandung.
Sunu,  P.  2001.  Melindungi  Lingkungan  dnegan
Menerapkan ISO 14001. Jakarta: Gramedia Widia Sarana Indonesia.
Tugaswati,  A.T.  2007.  Emisi  Gas  Buang Kendaraan  Bermotor  Dan  Dampaknya Terhadap Kesehatan. Jakarta Wardhana,  W.A.  2004.  Dampak  Pencemaran
Lingkungan. Andi Oset. Yogyakarta.