Universitas Dharmawangsa
EFEKTIVITAS BERBAGAI BAHAN PENGISI KEMASAN PADA TRANSPORTASI IKAN SISTEM KERING TERHADAP KELULUSAN HIDUP IKAN NILA (Oreochromis niloticus))

## Oleh  : Uswatul Hasan

## Abstrak
Penelitian ini bertujuan Untuk mengetahui  efektivitas berbagai bahan  pengisi  kemasan  dalam  mempertahankan  suhu  rendah  agar kelulusan  hidup  ikan  nila    (Oreochromis  niloticus)  yang  terbaik  dalam proses  pengangkutan  dan  untuk  mengetahui  bahan  pengisi  kemasan yang  terbaik  yang  dapat  mempertahankan  suhu  rendah  dan  kelulusan hidup ikan nila  (Oreochromis niloticus) dari pengaruh masing- masing perlakuan.  Penelitian  ini  dilaksanakan  di  Laboratorium  Basah  Fakultas Perikanan Universitas Dharmawangsa. Metoda yang digunakan adalah metoda eksperimen dengan menggunakan Rancangan Acak Lengkap non faktorial yang terdiri dari 4 Perlakuan dan 3 ulangan. Hasil Penelitian menunjukkan  Kelulusan  hidup  tertinggi  diperoleh  pada  perlakuan  B (media  kemasan  busa  dengan  suhu  10 o C)  sebesar  91,67  %  sedangkan perlakuan  yang  terendah  terdapat  pada  perlakuan  D  (media  kemasan serutan  kayu  dengan  suhu  10 o C)    sebesar  50%.  Berdasarkan  analisis variansi menunjukkan berbagai bahan pengisi kemasan pengaruh nyata (significant) terhadap kelangsungan hidup ikan nila
Kata Kunci :  Bahan Pengisi kemasan, Ikan Nila, Transportasi,

## Survival Rate
1. Pendahuluan
Universitas Dharmawangsa
Tingkat  konsumsi  ikan  cenderung  mengalami  peningkatan tiap  tahunnya  termasuk  di  Indonesia.  Tingkat  konsumsi  ikan nasional pada tahun 2014 mencapai 38 kg/kapita dan pada tahun 2015  tercatat  capaian  angka  konsumsi  ikan  mengalami peningkatan sebesar 41,11 kg/kapita (KKP 2016). Salah satu jenis andalan  sumber  protein  hewani  di  Indonesia  dan  sering dikonsumsi  masyarakat  adalah  ikan  nila  (Oreochromis  niloticus). Direktorat  Jenderal  Perikanan  Budidaya  (2014)  menyatakan bahwa  produksi  ikan  niala  pada  tahun  2014  meningkat  484.110 ton dari tahun 2013 yaitu 340.863 ton.
Teknologi  transportasi  ikan  hidup  yang  sesuai  dengan tuntutan komoditi dan kondisi sangat diperlukan. Salah satu cara transportasi  ikan  hidup  adalah  penanganan  sistem  kering  tanpa media  air  yaitu  membuat  ikan  berada  dalam  kondisi  terbius dengan  cara  menurunkan  suhu  secara  bertahap  maupun  secara langsung  sebelum  ikan  dikemas  dan  ditransportasikan  (Karnila dan  Edison  2001).  Kendala  yang  sering  dihadapi  dalam pengangkutan  ikan  hidup  adalah  aktivitas  metabolisme  ikan. Cara yang dapat dilakukan untuk menekan aktivitas metabolisme ikan adalah dengan memberikan bahan anestesi (bahan pembius) kepada  ikan.  Bahan  anestesi  secara  umum  dapat  dibagi  menjadi dua,  yaitu  bahan  anestesi  sintetis  dan  alami.  Bahan  anestesi sintetis  yang  banyak  digunakan  yaitu  MS-222/Tricaine methanesulfonat,  benzocaine,  quinaldine  sulfat,  metomidate,  dan propoxate  (Nitibaskara  et  al.  2006).  Penggunaan  bahan  kimia sebagai  bahan  anestesi  dapat  meninggalkan  residu  yang berbahaya bagi ikan dan manusia.
Perdagangan  ikan  dalam  bentuk  hidup  disebabkan  karena harganya yang dapat mencapai tiga hingga empat kali lipat harga ikan mati. Teknologi transportasi ikan hidup yang sesuai dengan
Universitas Dharmawangsa
tuntutan komoditi dan kondisi sangat diperlukan. Salah satu cara transportasi ikan hidup adalah penanganan sistem kering (tanpa media  air)  yaitu  membuat  ikan  berada  dalam  kondisi  terbius dengan  cara  menurunkan  suhu  secara  bertahap  maupun  secara langsung  sebelum  ikan  dikemas  dan  ditransportasikan  (Karnila dan Edison, 2001).
Keberhasilan  transportasi  dapat  ditentukan  oleh  kualitas kemasan  yang  digunakan.  Kemasan  berfungsi  sebagai  wadah, pelindung,  penunjang  cara  penyimpanan  dan  transportasi  serta sebagai alat persaingan dalam pemasaran.
Kemasan  yang  digunakan  untuk  ikan  hidup  berfungsi untuk  mendukung  mempertahankan  agar  ikan  tetap  dalam keadaan  pingsan.  Selain  itu,  kemasan  juga  berfungsi  sebagai insulator panas yang dapat menahan distribusi panas dari luar ke dalam  kemasan.  Salah  satu  penentu  kualitas  kemasan  adalah bahan pengisi yang digunakan dalam kemasan itu sendiri. Bahan pengisi  seperti  serbuk  gergaji,  serutan  kayu,  kertas  koran,  busa, dan  lain  sebagainya  berfungsi  sebagai  penahan  ikan  hidup  agar tidak  bergeser  dalam  kemasan,  menjaga  suhu  kemasan  tetap rendah  dan  ikan  tidak  imotil,  serta  memberikan  lingkungan dalam  kemasan  yang  memadai  untuk  kelangsungan  hidup ikan.Faktor  kemasan  juga  dapat  mempengaruhi  memadai  untuk kelangsungan  hidup  ikan.  Berbagai  Kemasan  merupakan  media pengisi  yang  dapat  mempertahankan  dingin  dan  kelembaban dengan baik, karena mempunyai daya serap air yang baik.
Untuk itu pada studi ini akan dilihat efektifitas dari bahan pengisi  kemasan  seperti  serbuk  gergaji,  busa,  sekam  padi  dan serutan kayu dalam mempertahankan suhu agar tetap rendah dan ikan tetap dalam kondisi pingsan yang lebih lama dan kelulusan hidup ikan benih nila (Oreochromis niloticus) selama transportasi.
Universitas Dharmawangsa
2. Metoda Penelitian
2.1.  Waktu dan Tempat Penelitian
Penelitian ini dilaksanakan pada tanggal 27 sampai dengan 29  Januari  2018  bertempat  di  Laboratorium  Basah  Fakultas Perikanan Universitas Dharmawangsa.

## 2.2. Bahan  dan Alat Penelitian
Bahan  yang  dipergunakan  dalam  penelitian  ini  meliputi  : Ikan  nila  sebanyak  4  ekor  per  wadah  berarti  jumlah  seluruhnya sebanyak  48  ekor,  es  batu  untuk  pemingsanan  ikan,  bahan kemasan  berupa :  Serbuk  Gergaji,  busa, sekam  padi  dan  serutan kayu  dan  Air  tawar.  Sedangkan  alat  yang  berupa  Penggaris, akuarium, Isolasi, Thermometer, pH meter, DO

## 2.3.  Metoda Penelitian
Metoda  penelitian  yang  digunakan  adalah  metoda eksperimen.  Teknik  pengambilan  data  dilakukan  dengan  cara observasi  langsung, yaitu dengan  cara mengadakan  pengamatan secara  langsung  terhadap  gejala-gejala  subjek  yang  diteliti  yaitu berupa  pengaruh  berbagai  bahan  kemasan  pada  transportasi sistem  kering  terhadap  kelulusan  hidup  ikan  nila  (Oreochromis niloticus).

## 2.4.  Hipotesis dan Asumsi
Untuk  mengetahui  ada  tidaknya  pengaruh  dari  faktor perlakuan berbagai media kemasan pengangkutan dengan sistem kering terhadap kelulusan hidup ikan nila (Oreochromis niloticus), maka dalam penelitian ini diajukan dua hipotesis yaitu :
Universitas Dharmawangsa
a. Hipotesis  nol  (Ho)  yaitu  tidak  ada  pengaruh  berbagai  media kemasan  saat  pengangkutan  dengan  sistem  kering  terhadap kelulusan hidup ikan nila (Oreochromis niloticus)
b. Hipotesis alternatif l (Ha) yaitu ada pengaruh  berbagai media kemasan  saat  pengangkutan  dengan  sistem  kering  terhadap kelulusan hidup ikan nila (Oreochromis niloticus)
Mengingat banyaknya faktor lain yang dapat mempengaruhi  kelulusan  hidup  ikan  nila  (Oreochromis  niloticus), diluar  faktor  berbagai  kemasan  yang  telah  ditentukan,  maka dikemukakan beberapa asumsi antara lain :
1. Ikan nila yang digunakan mempunyai ukuran dan berat yang sama
2. Jumlah  es  yang  digunakan  saat  pembiusan  mempunyai  berat yang sama
3. Ketebalan media kemasan yang digunakan dianggap sama
4. Ukuran wadah yang digunakan sama
5. Kualitas  lingkungan  air  yang  digunakan  dianggap  sama karena berasal dari sumber yang sama.
6. Kualitas  lingkungan  (media)  pada  setiap  percobaan  dianggap sama.
7. Keterampilan  peneliti  terhadap  pengamatan  pada  setiap percobaan dianggap sama.

## 2.5.  Rancangan Percobaan
Rancangan percobaan yang digunakan adalah Rancangan Acak Lengkap non faktorial karena karena terdiri dari 4 (empat) perlakuan dan 3 (tiga) ulangan.
Adapun  perlakuan  yang digunakan  dalam  penelitian  ini  sebagai berikut:
1. Perlakuan A (A1, A2, A3)
Universitas Dharmawangsa
Media kemasan Serbuk gergaji dengan suhu 10 o C 2. Perlakuan B (B1, B2, B3) Media kemasan busa dengan suhu 10 o C 3. Perlakuan C (C1, C2, C3) Media kemasan Sekam padi dengan suhu 10 o C 4. Perlakuan D (D1, D2, D3) Media kemasan Serutan kayu dengan suhu 10 o C Dan dilakukan pengulangan sebanyak 3 kali ulangan dan wadah kemasan  pengangkutan  berjumlah  12  wadah  dan  dilakukan penempatan secara acak (terlampir).

## 2.6. Prosedur Penelitian
Studi  transportasi  ikan  nila  (Oreochromis  niloticus)    dengan berbagai media kemasan transportasi seperti Serbuk gergaji, Busa, sekam padi dan serutan kayu  diawali dengan mempuasakan ikan agar  pada  saat    proses  transportasi  ikan  tidak  melakukan  proses metabolisme  dalam  tubuh.  Lalu  dilakukan  penimbangan  dan pengukuran    ikan  terlebih  dahulu  untuk  mengetahui  berat  awal dan panjang ikan. Selanjutnya, pemingsanan ikan nila dilakukan dengan  cara  imotilisasi  langsung,  yaitu  ikan  direndam  pada  air bersuhu  rendah  di dalam  akuarium.  Suhu  air  pemingsanan  ikan dibuat  hingga  mencapai  10 ⁰ C  dan  di  catat  waktu  saat  ikan pingsan  pertama  kali,  sedangkan media kemasan  berupa  Serbuk gergaji,  Busa,  sekam  padi  dan  serutan  kayu    direndam  terlebih dahulu  selama  30  menit  dalam  suhu  10 ⁰ C  dan  setelah  ikan  uji pingsan  lalu  dimasukkan  ke  media  kemasan  sesuai  dengan perlakuan.

## 2.7.  Pengamatan dan Pengumpulan Data
Universitas Dharmawangsa
Data yang diperoleh dari penelitian ini meliputi data primer dan  sekunder.  Data  primer  adalah  data  yang  diambil  langsung dari  kegiatan  penelitian.  Sedangkan  data  sekunder  didapat  dari hasil  penelitian  terdahulu  dan  hasil  literatur  ataupun  artikel penunjang.  Data  primer  yang  diamati  dalam  penelitian  ini meliputi :
a. Waktu pertama kali pingsan Setelah  proses  pengangkutan  selesai,  benih  ikan  nila dimasukkan  dalam  akuarium  yang  diberi  aerasi  untuk  proses penyadaran. Ikan  nila yang  disadarkan diamati  selama  30  menit kemudian dilakukan pengambilan data.
b. Kelulusan Hidup
Dalam penelitian ini data kelulusan hidup dihitung setelah 7 jam masa penyadaran. Adapun rumus kelulusan hidup menurut Effendie (2002) adalah : Rumus kelulusan hidup menurut Effendie (2002) adalah : 𝑲 H =    ∑ 𝑨 / ∑ 𝑩 𝒙 𝟏 00% Keterangan : KH : Kelulusan hidup A : Jumlah benih ikan nila yang hidup setelah pengangkutan B : Jumlah benih ikan nila sebelum pengangkutan
c. Kualitas Air Kualitas  air  yang  diukur  dalam  penelitian  ini  meliputi suhu,  pH,  DO,  pengukuran  kualitas  air  dilakukan  pada  saat proses aklimatisasi, pembiusan dan waktu ikan sadar.

## 2.8. Analisis Data
Universitas Dharmawangsa
a. Validasi Data
Untuk  mengetahui  apakah  data  pengamatan  dapat dianalisis  dengan  Analisis  Variansi  (ANAVA)  dan  memenuhi syarat-  syarat  asumsi  yang  digunakan  maka  dilakukan  uji homogenitas  ragam  galat  dengan  menggunakan  sebaran  chi- kuadrat  dengan  rumus  menurut  Steel  dan  Torries  sebagai berikut :
X 2 empirik = 2,3026 { ∑ (n – 1). Log S 2 - ∑ (ri – 1) Log Si 2 } X 2 murni = (1/c). X 2 empirik
b. Analisis Variansi
Untuk  mengetahui  pengaruh  maka  dilakukan  analisis variansi  data  hasil  pengamatan. Bila  uji  F  yang  dilakukan menunjukkan  adanya  pengaruh  nyata  atau  sangat  nyata  dari perlakuan,  maka  selanjutnya  adalah  mengetahui  perbedaan pengaruh  dari  masing-  masing  perlakuan  agar  diperoleh perlakuan yang terbaik diantara keseluruhan perlakuan yang ada. Untuk  tujuan  tersebut  digunakan  uji  beda  rata-  rata  pengaruh perlakuan dengan uji Dunnet (Dunnett Test) pada taraf nyata 0,05 dan 0,01 dengan rumus :  da    = t dunnett a (db P dan db E) Sd
Dimana : Sd  =
3.  Hasil dan Pembahasan 3.1  Pembiusan Dengan Suhu Rendah
Universitas Dharmawangsa
Sebelum dilakukan penyimpanan pada styrofoam langkah awal dilakukan pembiusan pada media Akuarium dengan tujuan memingsankan ikan dengan suhu yang sudah ditentukan

## Tabel 1.  Hasil Pemingsanan Ikan nila dalam berbagai kemasan
Perlakuan Kondisi Pengamatan A Ikan  pingsan  setelah  10  menit  29  detik  dengan  bobot awal 220 g. Setelah 60 menit ikan berada dalam kemasan, terjadi  peningkatan  suhu  dari  10  °C  menjadi  25°C, namun tidak terjadi pengurangan bobot ikan. B Ikan  pingsan  setelah  10  menit  29  detik  dengan  bobot awal 200 g. Setelah 60 menit ikan berada dalam kemasan busa, terjadi peningkatan suhu dari 10 °C menjadi 15 °C, dan tidak terjadi pengurangan bobot ikan. C Ikan pingsan setelah 5 menit 20 dengan bobot awal 210 g. Setelah 60 menit ikan berada dalam kemasan sekam padi terjadi  peningkatan  suhu  dari  10  °C  menjadi  26  °C, namun tidak terjadi pengurangan bobot ikan. D Ikan pingsan setelah 10 menit dengan bobot awal 200 g. Setelah  60  menit  ikan  berada  dalam  kemasan  serutan kayu, terjadi peningkatan suhu dari 10 °C menjadi 29 °C, dan  pengurangan  bobot  ikan  dari  200  g  menjadi  190  g, kemungkinan  disebabkan  terjadinya  peningkatan  suhu dalan  kemasan  (10°C  menjadi  29  °C),    menjadi    ikan pingsan pada waktu setelah 5 menit.
Tabel  1  di  atas  menunjukkan  bahwa  waktu  yang dibutuhkan agar ikan nila  pingsan adalah 10 menit 29 detik pada sampel perlakuan  A dan B sedangkan untuk sampel perlakuan C
Universitas Dharmawangsa
adalah 5 menit 20 detik dan sampel perlakuan D adalah 10 menit. Suhu  media  cenderung  meningkat  bertahap  selama  60  menit proses  pengamatan  berkisar  antara  10  °C  menjadi  25  °C  pada perlakuan A, perlakuan B 10 °C menjadi 20 °C , Perlakuan C 10 °C menjadi 26 °C sedangkan perlakuan D dari 10 °C menjadi 29 °C,. Bobot  ikan  sampel  Perlakuan  D  berkurang  sebanyak  10  gram sedangkan  sampel  perlakuan  A,  B  dan  C  tidak  mengalami perubahan.  Perbandingan  bobot  awal  dan  bobot  akhir  pada percobaan tidak mengalami perubahan yang terlalu drastis.
Transportasi  ikan  hidup  pada  dasarnya  adalah  memaksa menempatkan ikan tersebut pada suatu lingkungan yang berbeda dengan  lingkungan  asalnya  disertai  dengan  perubahan- perubahan  sifat  lingkungan  yang  relatif  sangat  mendadak, dimana  perubahan  tersebut  sangat  mengancam  kehidupan  ikan. Keberhasilan transportasi dapat ditentukan oleh kualitas kemasan yang  digunakan.  Kemasan  berfungsi  sebagai  wadah,  pelindung, penunjang  cara  penyimpanan dan  transportasi  serta  sebagai  alat persaingan  dalam  pemasaran.  Kemasan  yang  digunakan  untuk ikan hidup berfungsi mempertahankan ikan tetap dalam keadaan pingsan (Sufianto, 2008).
Sufianto  (2008)  menyatakan  bahwa  transportasi  ikan hidup  tanpa  media  air  merupakan  sistem  pengangkutan  ikan hidup dengan media pengangkutan bukan air. Ikan dibuat dalam kondisi tenang atau akifitas respirasi dan metabolismenya rendah karena  tidak  menggunakan  air.  Kondisi  tersebut  dapat  dicapai apabila  ikan  dalam  kondisi  pingsan.  Pemingsanan  ikan merupakan suatu tindakan yang membuat kondisi dimana tubuh ikan  kehilangan  kemampuan  untuk  merasa  (insensibility).  Pada proses  pemingsanan,  ikan  akan  mengalami  perubahan  fisiologis dari  keadaan  hidup  aktif  menjadi  dorman/pingsan.  Ketika  ikan
Universitas Dharmawangsa
dalam  keadaan  pingsan,  metabolismenya  berada  pada  tingkat yang  paling  rendah  dari  metabolisme  basal,  sehingga  kelulusan hidup di luar media air tinggi.
Sebelum  ikan  dimasukkan  ke  dalam  wadah,  ikan dipingsankan terlebih dahulu. Pemingsanan ikan dapat dilakukan dengan menggunakan senyawasenyawa kimia, suhu dingin, dan arus  listrik.  Pemingsanan  ikan  untuk  pengangkutan  dapat menurunkan  laju  konsumsi  O2,  tingkat  laju  eksresi karbondioksida,  amoniak,  dan sisa buangan lainnya. Pemingsanan  dengan  suhu  rendah  dapat  dibagi  menjadi  dua katagori  yaitu  pemingsanan  dengan  penurunan  suhu  secara bertahap dan pemingsanan dengan suhu rendah secara langsung (Sufianto,  2008).  Studi  ini melakukan  pemingsanan  dengan  suhu rendah  secara  langsung.  Suhu  air  dibuat  mencapai  10  °C.  Pada suhu ini ikan nila sampel perlakuan  A dan B

## 3.2.   Lama Pembiusan
Dari hasil percobaan yang telah dilakukan terhadap lama pembiusan  ikan  nila  dari  masing-masing  perlakuan  yang dicobakan  diperoleh  data  hasil  pengamatan  rata-rata  persentase kelulusan hidup dalam bentuk (%) seperti tabel 3.
Tabel  2.  Pembiusan Ikan Nila 6 jam Jumlah ikan nila yang hidup (%) Perlakuan 0 jam 3 jam 6 jam 8 jam A 100 100 83,33 0 B 100 100 91,67 0 C 100 100 66,67 0
Universitas Dharmawangsa D 100 100 50 0
Dari  hasil  tabel  2  menunjukan  bahwa  perlakuan  A dilakukan  pembiusan  dengan  suhu  10 0 C  disimpan  dalam kemasan  serbuk  gergaji  selama  6  jam  tingkat  kelangsungan hidupnya sebesar 83,33 % dengan waktu pembugaran selama  30 menit,  perlakuan  B  dilakukan  pembiusan  dengan  suhu  10 0 C disimpan  dalam  kemasan  busa  selama  6  jam  tingkat kelangsungan  hidupnya  sebesar  91,67  %  dengan  waktu pembugaran selama 30 menit, perlakuan C dilakukan pembiusan dengan suhu 10 0 C disimpan dalam kemasan Sekam padi selama 6  jam  tingkat  kelangsungan  hidupnya  sebesar  66,67  %  dengan waktu  pembugaran  selama  30  menit,  perlakuan  D  dilakukan pembiusan dengan suhu 10 0 C disimpan dalam kemasan serutan kayu  selama  6  jam  tingkat  kelangsungan  hidupnya  sebesar 91,67 % dengan waktu pembugaran selama 30 menit.
Berdasarkan  hasil  analisis  sidik  ragam  menunjukkan bahwa berbagai bahan pengisi kemasan pengaruh nyata terhadap kelangsungan  hidup  ikan  nila  (P>  0.01%).  Untuk  lebih  jelasnya dapat dilihat pada gambar 1.

## Universitas Dharmawangsa
Gambar 1.  Histogram  Kelulusan  Hidup  Ikan  Nila  (Oreochromis niloticus) selama pengangkutan
Keterangan :
1. Perlakuan  A  (A1,  A2,  A3)  Media  kemasan  Serbuk  gergaji dengan suhu 10 o C
2. Perlakuan  B  (B1,  B2,  B3)  Media  kemasan  busa  dengan  suhu 10 o C 3. Perlakuan C (C1, C2, C3) Media kemasan Sekam padi dengan suhu 10 o C
4. Perlakuan  D  (D1,  D2,  D3)  Media  kemasan  Serutan  kayu dengan suhu 10 o C Hasil Pengujian perbandingan antar perlakuan menunjuk- kan  seluruh  perlakuan  menunjukkan  berbeda  sangat  nyata, karena  selisih  nilai  tengah  perlakuannya  >  LSD (0.01) Hal  ini didukung pernyataan Utomo (2001), pada saat ikan dipingsankan dan  disimpan  dalam  kemasan  tanpa  air,  katup  insangnya  masih mengandung air sehingga oksigen masih dapat diserap walaupun sangat  sedikit.  Hal  ini  diduga  karena  cadangan  oksigen  yang terdapat  pada  katup  insang  dan  media  pengisi  kemasan  tidak
Universitas Dharmawangsa
mencukupi  kebutuhan  oksigen  ikan.  Ikan  uji  hasil  pembiusan semua  perlakuan  mengalami  kematian  6  jam  setelah  proses pembiusan.
Hal  ini  didukung  oleh  Setiabudi  et  al.  (1995),  perubahan- perubahan  tingkah  laku  tersebut  disebabkan  adanya  perubahan suhu.  Terganggunya  keseimbangan  ikan  nila  tersebut  diduga disebabkan karena kurangnya oksigen dalam darah.
Pada  studi  ini,  kemasan  yang  digunakan  berupa  wadah yang terbuat dari plastik yang kemudian diisi dengan media busa. Busa  yang  digunakan  pada  kemasan  diharapkan  dapat mempertahan  suhu  rendah  yaitu  10  °C  (suhu  awal  perlakuan) dalam  jangka  waktu  yang  lama.  Sufianto  (2008)  menjelaskan bahwa  busa  merupakan  media  pengisi  yang  dapat mempertahankan  dingin  dan  kelembaban  dengan  baik,  karena mempunyai  daya  serap  air  yang  baik.  Selain  itu  busa  tersebut mempunyai bobot yang ringan sehingga akan memperbesar nilai efisiensi kemasan. Menurut hasil penelitian Sufianto (2008), media busa  tidak  mengandung  toksik  saat  diujikan  pada  ikan  karena setelah  proses  pengujian,  tidak  ada  ikan  yang  berlendir,  sekarat, atau mati. Selanjutnya, diketahui daya serap air oleh busa sebagai media  pengisi  adalah  rata-rata  135,23%  berat  kering  dan  57,32% berat basah.
Berdasarkan  daya  serap  airnya,  busa  memiliki  kapasitas panas yang lebih besar dari pada sekam padi, serbuk gergaji, dan serutan  kayu.  Busa  yang  telah  dilembabkan  dan  didinginkan tersebut  akan  mampu  mempertahankan  suasana  lembab  dan dingin  lebih  lama  dari  pada  bahan  pengisi  sekam  padi,  serbuk gergaji,  dan  serutan  kayu  yang  telah  dilembabkan  dan didinginkan. Daya serap air oleh media pengisi berhubungan erat dengan  karakteristik  fisik  media  pengisi  tersebut.  Karakteristik
Universitas Dharmawangsa
fisik  busa  yang  memiliki  pori-pori  kecil  yang  sangat  banyak, sangat halus, dan homogen di seluruh lapisan pada setiap satuan dimensinya,  memungkinkan  menyerap  air  lebih  banyak  dan menahannya  lebih  baik.  Air  yang  terserap  pada  busa  dapat tertahan  di  dalam  busa  tersebut  karena  adanya  tegangan permukaan  dari  setiap  butiran-butiran  air  yang  terperangkap pada setiap pori-pori kecil yang terdapat pada busa tersebut.
Selain itu, media pengisi busa tidak menimbulkan bau saat digunakan sebagai media pengisi wadah karena terbuat dari serat sintetis  yang  merupakan  senyawa  anorganik.  Sehingga  bahan pada  busa  tersebut  tidak  dapat  diuraikan  oleh    mikroorganisme yang  menghasilkan  senyawa  volatil  penyebab  timbulnya  bau, sekali  pun  bahan  busa  tersebut  dalam  keadaan  lembab  dan berada  pada  suhu  ruang.  Sebelum  digunakan,  busa  tersebut dicuci  sampai  bersih  lalu  dikeringkan.  Kemudian  busa  tersebut didinginkan dan dilembabkan sesuai dengan suhu penyimpanan, sebelum digunakan sebagai media pengisi.
Meskipun  begitu,  menurut  BAPPENAS  (2010)  ikan  mas dalam  proses  pengangkutannya  diusahakan  untuk  tidak  terlalu padat  jumlahnya.  Kepadatan  ikan  yang  diangkut  tergantung volume air, bobot dan ukuran ikan, jarak dan lama pengangkutan, suplai O2, dan temperatur (Sufianto, 2008).
Hasil  pengamatan  transportasi  ikan  nila  dengan  berbagai media  kemasan  menunjukkan  bahwa  busa  pada  perlakuan  B dapat  mempertahankan  suhu  agar  tetap  rendah,  peningkatan yang terjadi 15 °C. Sedangkan Perlakuan A, media serbukk gergaji dapat  mempertahankan  suhu  agar  tetap  rendah,  peningkatan yang  terjadi  10  °C  menjadi  25  °C  Pada  perlakuan  C  terjadi peningkatan 10 °C menjadi 26 °C  sedangkan perlakuan D seratan kayu dapat mempertahankan suhu sebesar 10 °C menjadi 29 °C .
Universitas Dharmawangsa
Oleh  karena  itu,  media  busa  cukup  baik  untuk  menjaga  suhu kemasan  agar  tetap  rendah.  Hal  tersebut  sesuai  dengan pernyataan  Sufianto  (2008)  yang  menyatakan  bahwa  busa merupakan  media  pengisi  yang  dapat  mempertahankan  dingin dan kelembaban dengan baik, karena mempunyai daya serap air yang baik. Selain itu busa tersebut mempunyai bobot yang ringan sehingga akan memperbesar nilai efisiensi kemasan.
Menurut hasil penelitian Sufianto (2008), keunggulan lain media  busa  yaitu  tidak  mengandung  toksik  saat  diujikan  pada ikan  karena  setelah  proses  pengujian,  tidak  ada  ikan  yang berlendir,  sekarat,  atau  mati  nila  yang  dipingsankan  masing- masing kelompok masih dapat hidup setelah  menit pengamatan. Hal ini dikarenakan proses pertukaran gas secara difusi oleh ikan dapat terjadi di dalam media lingkungan dingin dan lembab yang bukan  air. Hal  ini memungkinkan karena  media  bukan  air  yang lembab memberikan suasana lembab dan basah di daerah sekitar insang,  sehingga  titiktitik  air  yang  menempel  pada  insang menjadi  media  pertukaran  gas  secara  difusi  dengan  lingkungan sekitar  (Sufianto,  2008).  Media  non-air  pada  transportasi  ikan memiliki beberapa kelebihan antara lain, tidak diperlukan wadah transportasi yang besar karena ikan yang pingsan tidak bergerak atau berenang, tidak terjadi kematian akibat kelelahan atau stress karena getaran dan kebisingan, tidak terjadi kehilangan berat dan tidak membuang kotoran dan melakukan aktivitas makan selama pingsan (Jailani, 2000). Menurut pernyataan Sufianto (2008)

## 4. Kesimpulan
1.  Kelulusan hidup tertinggi diperoleh pada perlakuan B sebesar 91,67  %  sedangkan  perlakuan  yang  terendah  terdapat  pada perlakuan D sebesar 50%
Universitas Dharmawangsa
2.  Berdasarkan  analisis  variansi  menunjukkan  berbagai  bahan pengisi  kemasan  pengaruh  nyata  (significant)  terhadap kelangsungan hidup ikan nila (P> 0.01%).
3.  Hasil rata-rata kualitas air bak pembugaran pH 6,9 dan DO 4 m/l, dan Suhu 29 0 C.

## Daftar Pustaka
Badan  Perencanaan  Pembangunan  Nasional.  2010.  Budidaya  ikan mas (Cyprinus carpio L). J Budidaya Perikanan 1(1):11-12.
Departemen  Kelautan  dan  Perikanan.  2014.  Akuakultur  Masa Depan  Perikanan  Indonesia.  Kinerja  Pembangunan Akuakultur  2000-2003.  Direktorat  Jenderal  Perikanan Budidaya.
Effendie, M.I. 2002. Biologi Perikanan. Yayasan Pustaka Nusatama. Yogyakarta
Jailani. 2000.  Mempelajari  pengaruh  penggunaan  pelepah  pisang sebagai  bahan  pengisi  terhadap  tingkat  kelulusan  hidup ikan  mas  (Cyprinus  carpio)  [skripsi].  Bogor:  Departemen Teknologi  Hasil  Perikanan.  Fakultas  Perikanan  dan  Ilmu Kelautan. Institut Pertanian Bogor.
Karnila  R  dan  Edison.  2001.  Pengaruh  suhu  dan  waktu  pembiusan bertahap terhadap ketahanan hidup ikan jambal siam (Pangasius sutchi)  dalam  transportasi  sistem  kering.  J  Natur  Indonesia 3(2):151-167.
Nitibaskara R,  Wibowo  S,  Uju. 2006.  Penanganan  dan  Transportasi Ikan Hidup untuk Konsumsi. Bogor: Departemen Teknologi Hasil  Perairan.  Fakultas  Perikanan  dan  Ilmu  Kelautan. Institut Pertanian Bogor.
Universitas Dharmawangsa
Setiabudi  E,  Sudrajat  Y,  Erlina  MD,  Wibowo  S.  1995.  Studi penggunaan  metoda  pembiusan  langsung  dengan  suhu rendah  dalam  transportasi  sistem  kering  udang  windu tambak  (Penaeus  monodon)  Jurnal  Penelitian  Pasca  Panen Perikanan, 84: 8-21.
Utomo  SP.  2001.  Penerapan  teknik  pemingsanan  menggunakan bahan anestetik alga laut Caulerpa sp. dalam pengemasan ikan  kerapu  (Epinephelus  suillus)  hidup  tanpa  media  air [skripsi].  Bogor:  Fakultas  Perikanan  dan  Ilmu  Kelautan,
Institut Pertanian Bogor.