ARSITEKTURA V ol 16, No.1, 2018; halaman 107-118 Jurnal Ilmiah Arsitektur dan Lingkungan Binaan ISSN:1693-3680 (PRINT)    E- ISSN:2580-2976 (ONLINE) https://jurnal.uns.ac.id/Arsitektura DOI: http://dx.doi.org/10.20961/arst.v16i1.20432

## T HE T OURISM P RODUCT E LEMENT OF S EMARANG O LD C ITY A REA

## BASED ON A TTRACTIVE U RBAN H ERITAGE A PPROACH

## P ENGEMBANGAN E LEMEN P RODUK W ISATA

## DI K AWASAN K OTA L AMA S EMARANG DENGAN P ENDEKATAN A TTRACTIVE U RBAN H ERITAGE
Cinthyaningtyas Meytasari 1* , Endah Tisnawati 2
Program Studi Arsitektur, Fakultas Sains dan Teknologi, Universitas Teknologi Yogyakarta 1 c.meytasari@uty.ac.id *
Program Studi Arsitektur, Fakultas Sains dan Teknologi, Universitas Teknologi Yogyakarta 2

## Abstract
The Old Town Semarang is a historical asset of the former Dutch East Indies colonial that is rich in tourism and science potential. The Old Town Semarang as a historical tourist attraction, divided into  aspects  of  products,  physical  environment  and  the  driving  force  of  tourism  elements.  Each aspect has been possessed by The Old Town Semarang, but needs development in order to realize the  Old  Town  Semarang  as  study  center  and  attractive  urban  heritage  tourism  through  the development of heritage products, and supported by elements of driving elements of tourism, such as government, private and community, through product studies and the driving force tourism, so that the Old Town Semarang can play a role in science regional tourism, even national, with the needs, tour / tour guides, and community, against the Old Town Semarang. Although in fact there are several inhibiting factors in realizing the Old City of Semarang as a historical tourist attraction.
Keywords : tourism product elements, study center, attractive urban heritage.

## 1. LATAR  BELAKANG
Semarang memiliki peran yang sangat penting dalam  peningkatan  perekonomian  di  Jawa Tengah.  Berbagai  kelengkapan  infrastruktur fisik    seperti  pelabuhan,  jaringan  jalan  dan sistem transportasi darat dan laut,  memberikan nilai  strategis  sebagai  kota  transit  regional  di Jawa  Tengah  sejak  jaman  penjajahan  hingga saat ini. Demikian juga dengan posisi strategis secara  geografis,  dimana  Semarang  menjadi penghubung  dengan  wilayah-wilayah  lain  di luar  Pulau  Jawa,  melalui  sistem  perdagangan dan  jasa  baik  yang  melewati  jalur  laut,  darat, maupun udara.
Kondisi  strategis  Kota  Semarang  telah memberikan peluang yang sangat penting bagi pengembangan  aktifitas  pariwisata.  Pola-pola
pengembangan  pariwisata juga  sejalan  dengan RIPP  (Rencana  Induk  Pengembangan  Pari- wisata), yang dalam strategi internalnya berupa optimalisasi potensi kepariwisataan bagi investasi  daerah.  Optimalisasi  peran  kota-kota pelayanan  utama  dan  Kota  Semarang,  telah menjadi  fokus  pengembangan  sesuai  dengan RIPP  Kota  Semarang.  Semarang  dengan  kota lamanya telah direncanakan untuk dikembangkan  dan  dikelola  sebagai  kawasan wisata sejarah ( heritage tourism) .
Lokasi Kota Lama Semarang berada di tempat strategis,  Kota  Lama  Semarang  menjadi  satu kawasan  dengan  infrastruktur  penting  yaitu dengan keberadaan Stasiun kereta api Tawang, yang juga merupakan stasiun dengan bangunan heritage .  Letak  kawasan  ini  juga  tidak  jauh
dengan  pelabuhan  besar  yaitu  Pelabuhan Tanjung  Mas.    Keberadaan  infrastruktur- infrastruktur  tersebut  membuat  Kota  Lama Semarang  sebenarnya  berada  dalam  sebuah sistem  yang  semestinya  tidak  terlepas  dengan perkembangan  pariwisata  di  daerah  lain. Sistem  tersebut  diantaranya  adalah street, square ,  elemen  sirkulasi,  area  parkir,  jalur pedestrian,  dan  adanya  kegiatan  di  dalamnya. Dalam konteks ini, aktifitas pariwisata, elemen pencapaian,  kemenarikan,  kelengkapan  dan street furniture menjadi sangat penting sebagai pembentuk  Kota  Lama  yang  berpotensi mendukung pariwisata.
Gambar 1. Peta Sebaran urban heritage utama Kota Semarang, Jawa Tengah Sumber : DPU Kota Semarang, 2017, dengan beberapa penyesuaian, 2018
Kota  Lama  Semarang  sebagai  salah  satu peninggalan  sejarah,  menurut  Attoe  (1978) dalam  Hollander  (1980),  memiliki  kriteria- kriteria dalam kerangka pengembangan
menjadi  tujuan  wisata  sejarah  kota (urban heritage  tourism) ,  yaitu:  estetika,  kejamakan,
kelangkaan, peranan sejarah, dan keberadaannya  mampu  memperkuat  kawasan. Disisi lain, penekanan juga tampak pada fungsi tata  ruang  dari  Kota  Lama  Semarang,  yang mempertimbangkan  distribusi  geografis  dari sumber daya atau objek wisata, jaringan sarana dan prasarana, fasilitas dan pelayanan.
Heritage sendiri  sebagai  sebuah  peninggalan budaya,  yang  menurut  Bowes  (1989),  dalam Yuliasari  (2017),  tidak  hanya  berupa  situs peninggalan  sejarah  tetapi  juga  meliputi  suatu kawasan  dan  elemen-elemen  yang  terdapat  di dalamnya.  Dalam  kenyataanya,  Larkham (1995)  mengemukakan  tiga  hal  penting  dalam perencanaan heritage , yaitu preservasi,
konservasi  dan  eksploitasi.  Konservasi  dapat diartikan  sebagai  konsep  proses  pengelolaan suatu  tempat  agar  makna  kultural  yang terkandung  terpelihara  dengan  baik  (Inskeep, 1991).  Menurut Burra Charter (Anonim, 1981), konservasi  mencakup  preservasi,  restorasi, rekonstruksi, adaptasi dan revitalisasi.
Satu  hal  yang  belum  diperhitungkan  di  Kota Lama  Semarang  adalah  potensinya  sebagai pusat  studi  mengenai  tata  kota  dengan  tipikal ceruk/ basin , dimana kota jenis ini mempunyai permasalahan  yang  unik,  sehingga  tata  kota, tata kelola kota, maupun arsitekturnya mempunyai ciri yang khas, yang tidak dimiliki kota lain.

## PUSAT KOTA LAMA SEMARANG TAHUN 1930
Sumber : http:// seputarsemarang.com/wallpaper- foto-semarang-tempo-dulu/, diakses 24 Maret 2018

## PUSAT KOTA LAMA SEMARANG SAAT INI
Sumber : https://sejarahsemarang.wordpress.com/ banjir/, diakses 24 Maret 2018
Gambar 2. Kondisi Kota Lama Semarang tempo dulu (1930) dan saat ini (2018)
Kota  Lama  Semarang  sejatinya  adalah  kota yang seakan-akan berdiri sendiri karena  dahulu merupakan  kota  benteng  yang  dikelilingi  oleh kanal  yang  terhubung  dengan  Kali  Semarang. Dahulu  kanal-kanal  ini  merupakan  nadi perekonomian karena kapal-kapal dagang dapat merapat  hingga  ke  area  pergudangan  di  Kota Lama  Semarang.    Namun  saat  ini  kanal-kanal tersebut  sudah  tidak  bisa  difungsikan  seperti dahulu  karena  berbagai  sebab,  beberapa diantaranya  munculnya  permukiman  liar  di tepiannya, ditutupnya kanal dengan beton, dsb (Gambar  2).    Kanal-kanal  ini  dibuat  selain
(dulunya)  fungsi  keamanan  sebagai  kota benteng,  juga  karena  Kota  Lama  Semarang sebenarnya  merupakan Tidal  Gate (pintu pasang  surut  di  muara  sungai),  dimana  ketika air  pasang  naik  akan  memberi  dampak  pada kota (banjir rob).

## 2. LANDASAN TEORI
Kota  Lama  Semarang  sarat  dengan  sumber daya berupa bangunan-bangunan cagar budaya zaman  kolonial  yang  masih  dalam  kondisi sangat  baik.    Selama  ini  potensi  yang  sudah digarap  barulah  sebatas  konservasi  dengan memanfaatkan  bangunan-bangunan heritage tersebut  walaupun  masih  dalam  tataran ‘dangkal’,  yaitu  pemugaran  dan  memberi fungsi  baru  pada  bangunan  tersebut.    Potensi lain  sebagai  pusat  studi  belum  digarap  sama sekali.    Kota  Lama  Semarang  sebagai  Pusat Studi  masuk  ke  dalam  Wisata  Edukasi,  yang untuk  mewujudkannya  memerlukan  motor melalui elemen-elemen produk yang dikembangkan  dan  juga  elemen  penggerak yang  menunjang  peningkatan  pariwisata  di Kota  Lama  Semarang  sebagai urban  heritage tourism. Menurut Kotler (1996), elemen produk terbagi  dalam  4  (empat)  tingkatan,  yaitu:  (1) core  product ,  (2) facilitating  product ,  (3) supporting  product ,  (4) augmented  product. Masing-masing  dari  tingkatan  produk  tersebut dapat diukur dengan 3 (tiga) hal pokok sebagai parameternya, yaitu: kualitas produk, penampilan  produk,  dan  inovasi  karakter produk.
Wisata edukasi cenderung nampak membosankan,  sehingga  perlu  pendekatan atraktif supaya Kota  Lama  sebagai Basin  City Study Center bisa dinikmati dan dimanfaatkan oleh semua lapisan, tidak hanya ilmuwan, tetapi juga  kalangan  pelajar  dan  masyarakat  umum. Salah  satu  penjabaran  atraktif  adalah  melalui metoda  metafora.  Geoffrey  Broadbent  dalam bukunya Design  in  Architecture, menjelaskan bahwa metafora  adalah  menerjemahan  bentuk dari  sesuatu.  Menurut  Antoniades  (1990), ada tiga kategori dari metafora:
1 . Intangible Metaphors adalah metafora yang tidak  dapat  diraba  (konsep,  ide,  kondisi manusia/kualitas-kualitas  khusus  seperti individual,  naturalistis,  komunitas,  tradisi, dan budaya)
2. Tangible  Metaphors adalah  metafora  yang dapat  diraba  dan  dirasakan,  dari  suatu karakter visual atau material.
3. Combined  Metaphors yaitu  penggabungan antara keduanya, dimana secara konsep dan visual saling mengisi sebagai    unsur-unsur awal  dan  visualisasi  sebagai  pernyataan untuk     mendapatkan kebaikan kualitas dan dasar.
Tampilan  atraktif  berkaitan  dengan  makna arsitektural,  yang  sangat  berpengaruh  pada emosi  (psikologi)  pelaku/pengamat  (Laurens, 2004,  dalam  Hess,  2007).    Masih  menurut Laurens  (2004),  dalam  Hess  (2007),  makna Arsitektural  mencakup  2  (dua)  makna  dasar, yaitu  makna  representasional  dan  makna responsif.  Berikut  penjelasan  dari  makna tersebut:
1. Makna  Representasional.    Terdiri  dari  2 (dua)  jenis,  yaitu  makna  presentasional (berupa  ikon)  dan  makna  referensional (simbol  terhadap  obyek  atau  peristiwa tertentu).    Jadi  makna  representasional berkaitan  dengan  bentuk,  tekstur,  warna, status, ukuran, dan atribut lain.
2. Makna responsif.  Terdiri dari 3 (tiga) jenis, yaitu  makna  afektif  (perasaan  dan  emosi seseorang  ketika  melihat  suatu  bentuk bangunan.  Respon  ini  didasari  oleh pengalaman dan budaya pengguna),  makna evaluatif  (penghayatan  seseorang  terhadap representasi dan emosi seketika berdasarkan kompetensinya), makna preskriptif (penghayatan  seseorang  untuk  melakukan sesuatu setelah melihat dan mengevaluasinya).    Jadi  makna  resposif adalah sistem komunikasi melalui komponen bangunan.
Kualitas  fisik  dari  tampilan  atraktif  kawasan sebagai produk wisata Urban Heritage menurut Cullen  (1961)  dalam  Nuryanti  (1996)  dapat diukur dengan parameter sebagai berikut:
1. Optik (optic). Pemandangan  kota  sering diungkapkan dalam suatu seri dari kejutan ( jerk )/pengungkapan  rahasia  ( revelation ).
Seri  pemandangan  ini  dinamakan  sebagai serial vision ( concerning optics ).
2. Tempat (place). Berkenaan  dengan  reaksi pengamat terhadap posisi pengamat dalam lingkungannya,  sehingga  diperoleh  situasi yang dramatis.
3. Isi (content). Berkenaan  dengan  struktur elemen kota (fabric of town), seperti: skala,
tekstur, karakter, personalitas, dan keunikan.

## 3. RUMUSAN MASALAH
Ada  beberapa  permasalahan  yang  perlu diselesaikan  agar  program  pengembangannya dapat  dilaksanakan  dengan  baik.    Diantaranya adalah:
a. Bagaimana  meningkatkan  kualitas  dan kuantitas elemen-elemen produk Kota Lama Semarang berbasis pendekatan atraktif?
b. Bagaimana  merumuskan  arahan  penataan kawasan yang tepat di Kota Lama Semarang dengan  elemen  produk  dan  penggerak wisatanya?
Tujuan penulisan artikel ilmiah ini adalah untuk mengidentifikasi cara mewujudkan/ memajukan  kawasan  Kota  Lama  Semarang sebagai Basin  City  Study  Center sebagai perwujudan wisata edukasi, melalui pengembangan produk attractive heritage city , dan  didukung  oleh  elemen  elemen  penggerak pariwisata,  seperti  aparat  pemerintah,  swasta, maupun  masyarakat  setempat,  melalui  kajian produk,  elemen  pengerak  pariwisata,  dan pemaknaan  arsitektural,  sehingga  Kota  Lama Semarang mampu berperan dalam kepariwisataan daerah, bahkan nasional, dengan  memenuhi  permintaan  kebutuhan pariwisata,  tour  operator/ tour  guide ,  serta masyarakat, terhadap Kota Lama Semarang.
Manfaat  penulisan  ini  artikel  ilmiah  adalah guna mendukung upaya pengembangan kawasan  wisata  Kota    Semarang,  pelestarian sejarah  dan  budaya,  khususnya  di  kawasan Kota  Lama  Semarang  dan  menjadi  masukan bagi    pengembangan  seluruh  komponen  dari elemen penggerak wisata dalam mengembangkan dan melestarikan Kota Lama Semarang  agar  tetap  berkelanjutan,  yang kemudian  dapat  menjadi  referensi  bagi Pemerintah  Daerah  dalam  pengembangan pariwisata  dan  pelestarian  budaya  Kota Semarang.

## 4. METODE PENELITIAN
Metode  yang  digunakan  dalam  penelitian  ini adalah metode deskriptif kualitatif rasionalistik Yaitu  untuk  menggambarkan  keadaan  objek dan  persoalannya.  Metode  ini  dipergunakan dengan  cara  mengkaji  produk  wisata  Kota Lama Semarang sebagai pusat studi kota ceruk
( basin  city )  beserta  elemen-elemen  penggerak pariwisatanya.  Upaya  peninjauan  dilakukan terhadap  beberapa  lingkup  bekas  (eks.) bangunan-bangunan kuno yang masih bercirikan bangunan kolonial, jaringan infrastruktur  jalan, sistem dan fasilitas akomodasi, jaringan kanal-kanal, bekas benteng,  serta  kondisi  lingkungan  secara umum.  Sisi  pandang  dari  kacamata  pariwisata diarahkan  kepada  elemen  produk  wisata. Dikombinasikan  dengan  aspek-aspek  khusus dari sisi arsitektur yaitu kualitas fisik kawasan (atraktif)  melalui  parameter optic,  place, content.
Untuk  penelitian  terhadap  sistem  aktivitas kawasan  baik  itu  di  dalam  dan  di  luar  ruang dilakukan  secara  global  dalam  periode  waktu tertentu.  Sistem  aktivitas  ini  meliputi  kegiatan masyarakat khususnya dalam bidang pariwisata, yang mencakup ekonomi, sosial dan budaya.
Penelitian  terbagi  atas  beberapa  tahapan, diantaranya adalah :
1. Tahap  Persiapan.  Di  tahap  ini,  yang dilakukan  adalah  memantapkan  kerangka penelitian  dan  mempersiapkan  kegiatan pengumpulan data.
2. Tahap  Pengumpulan  data.  Pada  tahap  ini dilakukan kegiatan pengambilan data dengan melakukan kegiatan wawancara dan pengamatan lapangan. Wawancara dilakukan kepada wisatawan, pelaku
pariwisata terkait, masyarakat dan
pemerintah.  Wawancara  kepada  wisatawan bertujuan  untuk  mengetahui demand ,  dan ekspektasi terhadap kawasan, yang menyang-kut atraksi, amenitas,
aksesibilitas,  dan  fasilitas  wisata  lainnya. Juga  untuk  mengetahui  sejauh  mana masyarakat/wisatawan  mengetahui  potensi Kota  Lama  sebagai Basin  City .  Kegiatan wawancara  kepada  Pemerintah  (instansi terkait) bertujuan untuk mengetahui ekspektasi  dan  motivasi  pemerintah  dalam mengembangkan  kawasan,  terutama  yang menyangkut  produk  pariwisata.  Kegiatan wawancara  kepada  tour  operator  bertujuan untuk  mengetahui demand dan  ekspektasi terhadap  kawasan  (termasuk  di  dalamnya produk-produk  pariwisata  Kota  Lama Semarang).  Sementara,  wawancara  kepada masyarakat  bertujuan  untuk  mengetahui
demand dan ekspektasi, motivasi masyarakat, serta tingkat kesiapan masyarakat  terhadap  rencana  pengem- bangan  kawasan  sebagai urban  heritage tourism .
3. Tahap  Analisis  Data.  Data  dari  hasil observasi dan identifikasi yang berupa data fisik  dan  non  fisik  kawasan  kemudian dilakukan  analisis.  Hasil  analisis  kemudian harus  diselesaikan  dalam  arahan  penataan Kota Wisata.
4. Tahap  Penyimpulan  Hasil  Penelitian.  Pada tahapan ini dilakukan kajian antar tema dan kategori  yang  muncul  dari  tahap  analisis, tahapan  ini  diharapkan  dapat  memberikan informasi  tentang  arahan  yang  tepat  di
Kampung Wisata Batik Kauman Surakarta.

## 5. HASIL DAN PEMBAHASAN
5.1 Kota Semarang sebagai Basin City Topografi Kota Semarang berbentuk kemiringan.  65,22%  dari    wilayah  kota
Semarang  berupa  pantai  dengan  kemiringan 25%,  dan  37,78  %  nya  merupakan  daerah perbukitan dengan kemiringan 15-40%. Kondisi  lereng  tanah  Kota  Semarang  dibagi menjadi  4  jenis  kelerengan  yaitu  lereng  I  (0- 2%), lereng II (2-5%), lereng III (15-40%) dan lereng IV (> 50%).
Gambar 3. Kawasan Genangan Kota Semarang Sumber: DPU Kota Semarang, 2017
Dari  Gambar  3.  terdata  bahwa  1346  ha tergenang  akibat  rob,  dan  9207  ha  genangan akibat hujan dan tidak lancarnya drainase kota. Kota  Lama  Semarang  merupakan  kawasan yang  terdampak  keduanya.  Hal  ini  akibat  dari Kota  Lama  Semarang  masuk  dalam  dataran
rendah  yang  berdekatan  dengan  pantai, sehingga  mempunyai  kelerengan  kurang  dari 2%.    Hal  ini  menyebabkan  saat  musim  hujan akan  selalu  mengalami  banjir  dan  saat  pasang air  laut  akan  mengalami  rob.    Kota  Lama Semarang  dulunya  adalah  kawasan  yang merupakan  pusat  pemerintahan  Belanda, sehingga sekelilingnya dilindungi oleh benteng (dinamai Vijfhoek ).    Namun  benteng  tersebut pada  akhirnya  dirubuhkan  karena  Belanda memperluas  wilayah  hingga  keluar  area benteng.
Gambar 4. Benteng dan Wilayah Kota Lama Semarang Sumber: DPU Kota Semarang, 2017
Dari  hasil  survey  dan  penelitian  dokumen gambar  bangunan  yang  ada  di  Kota  Lama Semarang (dan sekitarnya), bangunan- bangunan tersebut rata-rata mempunyai basement  yang  digunakan  untuk  menampung banjir  rob.    Selain  itu,  Belanda  juga membangun  kanal-kanal  yang  sangat  berguna untuk  aliran  air,  yang  terhubung  dengan  Kali Semarang.  Selain kanal, Belanda juga banyak membangun  gorong-gorong  bawah  tanah dengan  ukuran  yang  besar.    Namun  gorong- gorong  tersebut  saat  ini  keberadaannya  sudah banyak yang hilang, berganti dengan bangunan baru,  atau  ada  juga  yang  ditimbun/ditutup. Metode yang dilakukan Belanda ini merupakan metode  yang  sudah  ratusan  tahun  dipakai  di Belanda karena Belanda mempunyai karakteristik topografi yang mirip dengan kota Semarang,  sehingga  Kota  Lama  Semarang sering  disebut  sebagai Little  Netherland/ Outstadt oleh  orang  Belanda.    Belanda mempunyai  metode  khusus  dalam  menangani banjir dan rob, yang berpengaruh pada tata letak keruangan wilayah (zonasi), karakter bangunan
yang  berbeda  dengan  bangunan  Belanda  yang berada  di  luar  Semarang  bawah,  dan infrastruktur  kota.    Dan  semua  itu  bisa  dilihat dan  dipelajari  di  satu  tempat,  yaitu  di  Kota Lama Semarang.

## 5.2  Kota  Lama  Semarang  sebagai  Produk Pariwisata
Pengembangan  Kota  Lama  Semarang  sebagai produk pariwisata tidak lepas dari pembahasan dari  sisi  aspek  produk  dan  Aspek  Elemen Penggerak  Pariwisata.  Berikut  analisis  dari kedua aspek tersebut.

## a. Aspek Produk
Kota  Lama  sudah  merupakan  kawasan  yang terseleksi  sebagai  kawasan  heritage,  karena empat  kriteria  sudah  ada  di  Kota  Lama,  yaitu estetika,  kejamakan,  peranan  sejarah,  dan memperkuat kawasan, sehingga keberadaannya mampu  memperkenalkan  Semarang  sebagai salah  satu  kota  yang  mempunyai  warisan sejarah  bernilai  tinggi.  Bila  dilihat  dalam lingkup  kawasan,  Kota  Lama  mempunyai kelangkaan/ scarcity ,  karena  Kota  Lama merupakan  kawasan  yang  utuh  dan  tersendiri, dengan bangunan-bangunan kuno bersejarah di dalamnya.
Bila  dilihat  sekarang,  Kota  Lama  belum mempunyai  manajemen  atraksi  yang  baik. Semuanya dibiarkan saja apa adanya.
Walaupun  banyak  potensi-potensi  yang  sudah dimasukkan dalam RTBL untuk diolah, namun RTBL tersebut terlalu berkesan ’mega project’ sehingga  selama  ini  pemerintah  cenderung berdiam  diri  dengan  alasan  tidak  ada  biaya untuk mengelola dan mengkonservasi kawasan. RTBL  tidak  mencantumkan  tahapan-tahapan pengelolaan, padahal di lain sisi mengkonservasi sebuah bangunan dan kawasannya  dibutuhkan  biaya  yang  besar, butuh investor yang besar, juga pioneer-pioneer untuk  bergerak  dalam  bidang  pariwisata. RTBL  juga  tidak  merencanakan  pengelolaan bangunan  dan  lingkungan  berdasar  faktor penggerak  produk  ( product  driven ),  sehingga tidak  diketahui  mana  produk-produk  yang nantinya  akan  masuk  dalam  kategori core product / tangible  product  /  augmented product .    Sebab,  bila  hal  ini  tidak  dijadikan dasar perencanaan pengembangan akan
menyebabkan  tidak  adanya  prioritas  dalam proses pengembangan.
Gambar 5. Area Konservasi yang saat ini dipergunakan
Gambar 6. Objek yang potensial mempunyai daya tarik
Kondisi ini dianggap penting, karena bila tidak ada  skala  prioritas  maka  pengembangan  dan pengkonservasian  sebuah  kawasan  cagar budaya  akan  sangat  membutuhkan  banyak biaya sekaligus.  Hal ini dapat dikaji dari teori Kotler (1996) berikut ini:
 Core  product ,  adalah  produk  utama  yang ‘dibeli’  wisatawan,  yang  menghasilkan manfaat ketika kebutuhan wisatawan mampu dipenuhi oleh produk tersebut.  Hal ini  juga  banyak  dipengaruhi  oleh  hal-hal yang  bersifat  subjektif  dan intangible ,
seperti suasana, pengalaman, dan kesenangan.    Wisatawan  melihat  produk sebagai sebuah solusi terhadap masalah/kebutuhan  mereka.    Secara  umum wisatawan membeli produk untuk memperoleh manfaatnya, dikarenakan atribut yang spesifik dari produk itu sendiri. Dilihat dari keterangan di atas, core product Kota  Lama  Semarang  adalah  bangunan kuno peninggalan jaman penjajahan
Belanda.  Namun saat ini, bangunan kuno di Kota  Lama  belum  dimanfaatkan  untuk mendukung  pariwisata  dan  kondisinya banyak yang tidak terawat, terbengkalai dan kosong,  bahkan  beralih  fungsi  menjadi tempat  prostitusi,  permukiman  liar,  tempat menempel  gubug-gubug  gelandangan,  dan tempat mangkal preman, sehingga pengalaman  wisatawan  tidak  bisa  optimal, bahkan  cenderung  minus.    Aktifitas  wisata di  Kota  Lama  Semarang  lebih  berpusat  di sekitar Gereja Blendug.
Gambar 7. Area yang saat ini menjadi pusat kegiatan wisata
Dari  sekian  banyak  potensi  di  Kota  Lama Semarang,  hanya  area  Gereja  Blendug  dan Taman Srigunting yang sudah ada kegiatan wisata, seperti tata taman yang atraktif pada Taman  Srigunting,  adanya  pasar  seni,  dan dimanfaatkannya  bangunan  sebagai  café. Pada  garis  merah  putus-putus  adalah  jalan utama  memasuki  kawasan  Kota  Lama Semarang, dimana sepanjang jalan tersebut banyak bangunan yang difungsikan sebagai perkantoran, dan beberapa café/minimarket. Dikarenakan kondisi bangunan yang  masih sangat baik, area ini sudah memenuhi makna
responsif  dari  pengunjung  akibat  suasana yang  terbangun  mampu  mem-permainkan emosi/psikologis seseorang.
 Tangible  product ,  adalah  produk  yang dibuat  untuk  mendukung  core  product, sehingga wisatawan akan merasa terpuaskan karena  segala  kebutuhannya  terpenuhi. Tangible  product ini  mempunya  lima karakter,  yaitu:  kelengkapan,  brand  name, kualitas, model, dan penyajian.
Kota  Lama  belum  memiliki tangible product , baik itu dilihat dari kelima karakter, yaitu  kelengkapan,  brand,  kualitas,  model, dan  penyajian.    Bangunan  kuno  dan llingkungannya  masih  terkesan  apa  adanya (tidak  ada  pengelolaan),  walaupun  banyak bangunan-bangunan  kuno  tersebut  dilihat dari  sisi  arsitekturalnya  sangat  berkualitas, namun  karena  tidak  terawat  dan  tidak difungsikan sebagaimana mestinya, kualitasnya  menjadi  berkurang,  sehingga brand image Kota Lama yang ada sekarang adalah  sebuah  kawasan  kumuh,  kurang aman,  daerah  rob,  dan  tempat  prostitusi. Hanya sepanjang jl. Letjen Soeprapto yang ‘seakan-akan’  sudah  terkelola,  namun sebenarnya  belum  dikelola  secara  terpadu dalam sebuah link kepariwisataan.  Gedung- gedung  tersebut  terpelihara  karena  masih difungsikan.
 Augmented  product ,  merupakan  produk tambahan  yang  diberikan  sebagai  service dan  manfaat  yang  diterima  wisatawan  dari tangible maupun intangible product.
Kota  Lama  saat  ini  sama  sekali  belum memenuhi augmented  product ,  karena elemen kelengkapan kota, tourist information  center ,  dan street  furniture belum  lengkap  atau  bahkan  belum  ada. Street  furniture hanya  ada  di  Taman Srigunting dan Taman Polder.
Dilihat  dari  kajian  di  atas,  Kota  Lama  belum layak  untuk  dijual/dikatakan  sebagai  kawasan wisata  ( heritage ),  karena  belum  memenuhi kriteria  sesuai  dengan  parameter  dalam tingkatan  produk,  yaitu:  kualitas  produk (mempunyai aset yang potensial, namun belum berkualitas  sebagai  kawasan  wisata,  karena belum  dikelola  dengan  baik),  penampilan produk  (masih  apa  adanya  dengan  keadaan yang  kumuh,  terbengkalai,  kotor,  dan  tidak tertata),  inovasi  karakter  produk  (Kota  Lama
belum  dikemas  menjadi  kawasan  wisata  yang menarik,  yang  mampu  membentuk  karakter yang bisa membedakan dengan kawasan lain).
Bila antara teori Attoe (1978) dalam Hollander (1980)dipadukan  dengan  teori  Kotler  (1996), tampak  bahwa  untuk  membentuk  suatu kawasan  wisata heritage tidak  hanya  cukup dengan  estetika,  kejamakan,  peranan  sejarah, dan kemampuan memperkuat kawasan, namun perlu  adanya  pengelompokan  produk  wisata berdasar  3  (tiga)  tingkatan  produk  yaitu kualitas,  penampilan,  dan  inovasi  karakter terhadap produk, sehingga Kota Lama mampu membentuk ’kelangkaan/ scarcity’ yang membedakan dengan kawasan lain.
b. Aspek Elemen Penggerak Pariwisata
Menurut  teori  Miossec  (1977)  dalam  Afrodita (2012),  untuk  mengembangkan  suatu  kegiatan pariwisata di kawasan wisata terdapat stadium/fase  yang  dikaitkan  dengan  faktor pemicu  perkembangan,  yang  juga  merupakan faktor amenity (kelengkapan) seperti: resort/penginapan,  transportasi,  wisatawan, pengambil keputusan, dan masyarakat lokal.
 Kota  Lama  Semarang  belum  mempunyai penginapan yang berada di dalam kawasan. Penginapan-penginapan  yang  ada  hanya disekitar/diluar  Kota  Lama  Semarang. Bangunan-bangunan  bersejarah  yang  ada di kawasan Kota Lama Semarang mestinya bisa  di  konservasi  dengan infill  design menjadi penginapan/hotel, sehingga atmosfer  yang  terbentuk  bisa  secara optimal berfungsi sebagai tempat wisata.
 Kota  Lama  Semarang  sangat  mudah diakses dengan transportasi umum. Apalagi dengan keberadaan stasiun Tawang yang merupakan bangunan heritage yang  sangat  tinggi  nilainya. Kekurangannya  adalah,  di  Kota  Lama Semarang  simpul-simpul  jalan  kurang nyaman  untuk  berwisata  dikarenakan kesemrawutan  lalu  lintas,  tidak  adanya lahan parkir yang memadai, dan kurangnya infrastruktur  kota  yang  berkaitan  dengan street furniture .  Kota Lama Semarang secara posisi, seperti wilayah  yang  berdiri  sendiri  dengan bangunan-bangunan  kuno/heritage  yang bernilai  tinggi,  sehingga  membentuk atmosfer  seakan-akan  tidak  berada  di
Indonesia.    Potensi  ini  sebenarnya  cukup banyak  menarik  wisatawan  yang  ingin berkunjung.    Apalagi  Semarang  secara berkala didatangi kapal pesiar dari Belanda (faktor kedekatan sejarah (memori).  Selain itu,  banyak  wisatawan  yang  merupakan ilmuwan  berkunjung  ke  Kota  Lama Semarang  untuk  melakukan  riset.    Paling potensial  adalah  wisatawan  dari  Belanda karena ada keterkaitan emosi dengan Kota Lama Semarang.
 Sudah  ada  usaha  dari  pemerintah  untuk menghidupkan  Kota  Lama  Semarang, namun  sifatnya  masih  sporadis,  belum simultan, dan belum menyeluruh, sehingga masih  banyak  kawasan  yang  belum tergarap.    Di  beberapa  tempat,  seperti  di sekitar  Polder,  di  dalam  gang-gang  kecil, masih banyak terdapat bangunan-bangunan liar dan penghuni liar yang memberi kesan kumuh dan secara psikologis menimbulkan rasa  kurang  nyaman  dan  kurang  aman. Pengawasan terhadap ‘renovasi’ bangunan juga  banyak  kurang  sehingga  muncul bangunan-bangunan yang menyalahi kaidah konservasi bangunan heritage .
 Masyarakat  lokal  dalam  kawasan  belum tergerak untuk mengambil peran.  Banyak juga  dari  bangunan-bangunan  tersebut yang dimiliki oleh orang yang tidak tinggal di  Kota  Lama,  bahkan  tidak  tinggal  di Semarang.  Masyarakat seakan masih ragu untuk  mengambil  peran  aktif,  karena faktanya, mengkonservasi bangunan heritage memang  membutuhkan  biaya yang tidak sedikit, belum lagi aturan-aturan ketat yang mengikatnya.

## 5.3 Kota Lama Semarang sebagai Attractive Urban Heritage
Salah  satu  penjabaran  atraktif  adalah  melalui metoda  metafora.        Metafora  sebagai  metode dalam  mencapai  tampilan  atraktif berkaitan dengan  makna  arsitektural,  yang  sangat berpengaruh terhadap emosi (psikologi) pelaku/pengamat. Makna  Arsitektural  terdiri dari  makna  representasional  dan  makna responsif.    Kedua  hal  tersebut  akan  dilihat dengan  parameter  Cullen  (1964),  dalam Benyon (2014), mengemukakan mengenai teori place , yaitu optic (orientasi) , posisi (place), dan isi (content) .  Masih  menurut  Cullen  (1964)
dalam  Benyon  (2014),  ciri  khas  sebuah  kota adalah orientasi seri visual. Untuk melihat atau memahami  setiap  kawasan  dalam  sebuah  kota dapat  menggunakan  metode  ini.  Evaluasi tampilan  atraktif  dalam  Kota  Lama  Semarang menggunakan gabungan antara metode orientasi seri visual dan metafora.
Tabel  1. Analisis  makna  elemen  produk  wisata berdasar parameter atraktif dan teori place
Optic (Seri peman- dangan  yang dinamakan serial vision ( concerning optics ) Place Reaksi pengamat terhadap posisi pengamat dalam ling- kungannya, sehingga diperoleh situasi yang dramatis. Content Berkenaan dengan struktur elemen kota (fabric of town), seperti: skala, tekstur,
karakter,
personalitas ,
dan keunikan Makna Represen- tasional makna presentasional (ikon) dan makna referensional (simbol) Hampir seluruh penggal- penggal jalan di Kota Lama mempunyai potensi yang besar. Selain vista dari bangunan- bangunan kuno, juga adanya Pasar Ayam di Jl.
Kepodang, yang apabila ditata dengan lebih baik, akan semakin menambah nilai Kota Lama Semarang. Kawasan ini sebenarnya akan semakin kuat nilainya apabila kita menyusuri jalan- jalannya, dimulai dari jalan utama
Terdapat 3
(tiga) jalan utama yaitu Jl. Suprapto, Jl.Mpu Tantular, Jl. Tawang yang mempunyai karakter jalan yang panjang dan lurus, dan didukung oleh jajaran bangunan- bangunan kuno, terutama di
Jl. Suprapto dan Jl. Mpu Tantular. Jalan-jalan tersebut sangat berpotensi untuk di konservasi sehingga menciptakan serial view yang sangat menarik, dan menciptakan atmosfer dramatis.
Kota Lama mempunyai 2 (dua) ikon yaitu Gereja Blenduk dan Stasiun Tawang. Bahkan Gereja Blenduk merupakan Landmark Kota Lama. Area di sekitar Gereja Blenduk inilah area yang paling ramai kegiatan wisata. Ikon Kota Lama lainnya adalah stasiun Tawang. Sama halnya dengan gereja Blenduk- Taman Srigunting, stasiun Tawang sebagai simbol urban heritage
rusak dengan masih adanya
Optic
(Seri peman- dangan  yang dinamakan serial vision ( concerning optics ) Place Reaksi pengamat terhadap posisi pengamat dalam ling- kungannya, sehingga diperoleh situasi yang dramatis. Content Berkenaan dengan struktur elemen kota (fabric of town), seperti: skala, tekstur, karakter, personalitas , dan keunikan hingga masuk ke gang-gang. Namun yang ada sekarang, Kota Lama masih minim adanya petunjuk dan street furniture . komplek- komplek kumuh dan bangunan liar. Dalam seja-rahnya, Kota Lama adalah pusat pemerintahan Belanda, serta kawasan bisnis.  Saat ini bangunan tersebut dalam kondisi terbengkalai. Makna Responsif makna afektif (perasaan dan emosi seseorang ketika melihat suatu bentuk bangunan), makna evaluatif (penghayatan seseorang terhadap representasi dan emosi seketika berdasarkan kompetensiny a), makna preskriptif (penghayatan seseorang untuk melakukan sesuatu setelah melihat dan mengevaluasi- nya) Kota Lama Semarang dengan Jl.Letjen Suprapto sebagai jalan utama diuntungkan dengan berjajarnya bangunan
heritage disepanjang jalan ini.
Ketika orang memasuki jalan ini, akan tercipta atmosfer yang berbeda, seperti tersedot oleh mesin waktu yang mengem- balikan pengunung ke jaman Belanda.
Namun jalan ini terlihat kurang Banyak penggal- penggal jalan di Kota Lama yang sebenarnya mampu menimbul- kan atmosfer dan suasana yang dramatis. Memasuki dan menyusuri gang-gang di Kota Lama Semarang, akan selalu menuju ke arah Gereja Blenduk. Kubah dari Gereja ini nampak dari segala arah, sehingga ketika berjalan bisa dimulai dan diakhiri di Gereja Blenduk. Kondisi lingkungan Sebagai sebuah pusat Pemerintah- an, Kota Lama lengkap dengan infrastruktur, seperti Gereja sebagai fasili- tas ibadah, stasiun seba- gai sarana transportasi, kantor-kantor ekspedisi,
pergudangan , dan keberadaan sungai sebagai sarana perekonomia n, adanya gedung teater dan pertunjukan sebagai sarana hiburan, taman kota sebagai public open space, dimana di
Optic (Seri peman- dangan  yang dinamakan serial vision ( concerning optics ) Place Reaksi pengamat terhadap posisi pengamat dalam ling- kungannya, sehingga diperoleh situasi yang dramatis. Content Berkenaan dengan struktur elemen kota (fabric of town), seperti: skala,
tekstur, karakter, personalitas , dan keunikan tertata, tidak adanya jalur pedestrian yang memadai, tidak adanya peneduh, membuat jalan ini yang seharusnya sebagai jalan yang bersifat ‘menyambut ’ akhirnya malah menimbulka n persepsi terhadap suatu kawasan yang abandoned . sekitar penggal jalan ini belum cukup mem-buat nyaman pejalan kaki dikarenakan kondisi bangunan yang banyak terbengkalai dan tanpa kegiatan, juga terdapat hidden space, sehingga tidak banyak wisatawan yang mau melakukan penyusuran kota, apalagi mempelajari- nya. taman ini sering diadakan festival dan karnaval, dan gedung- gedung perkantoran, dimana saat itu semuanya merupakan sebuah ‘cerita’ tentang kota, dimana pemerintah Belanda membangun gedung maupun jaringan kota yang disesuaikan dengan kondisi topografi Semarang.

## 6. KESIMPULAN

## 6.1. Aspek Produk Pariwisata
Demand wisatawan  terhadap  Kota  Lama Semarang  adalah  sebuah  kawasan  wisata sejarah  yang  memenuhi  faktor-faktor  estetika, kejamakan,  kelangkaan,  peranan  sejarah,  dan memperkuat  kawasan,  dan  diperkuat  dengan lingkungan yang mampu mendukung kegiatan- kegiatan  pariwisata  (keamanan,  kenyamanan, kebersihan, keteraturan, dan kemudahan).
6.2. Aspek Elemen Penggerak Pariwisata a. Ekspektasi Tour  Guide / Tour  Operator dan Masyarakat
Dalam  mengembangkan  kawasan  wisata sejarah,  tidak  hanya  dipengaruhi  oleh  faktor pemicu  perkembangan  (resort,  transportasi, wisatawan  sebagai  pengambil  keputusan,  dan
masyarakat lokal), tetapi juga harus dilengkapi dengan  adanya  jaminan  keamanan  dan kenyamanan (yang didukung dengan kelengkapan amenitas), serta adanya even/even untuk dinikmati, sehingga wisatawan mempunyai berbagai kegiatan untuk
menghabiskan  waktu.    Hal  inilah  yang diharapkan  tour  operator/ tour  guide ada  pada Kota Lama Semarang, sehingga dapat kembali memiliki nilai jual.
Masyarakat berharap pemerintah bersikap tegas dalam menangani masalah lingkungan di Kota Lama  Semarang,  dan  menatanya  dengan melibatkan  masyarakat,  tidak  hanya  sebatas sebagai  pihak  yang  diikutkan  dalam  diskusi, namun  juga  pihak  yang  berperan  aktif  dalam pengelolaannya.    Masyarakat  juga  berharap masalah  rob  ditangani  dengan  lebih  serius, adanya  aturan  konservasi  yang  jelas  dan disosialisasikan  dengan  baik  agar  pemilik bangunan  mempunyai  acuan  yang  jelas  dalam mengelola bangunan miliknya, dan penanganan yang tegas terhadap preman.

## b. Faktor-Faktor  Penyebab  Stagnasi  Kota Lama Semarang
Pemerintah  hanya  berperan  sebagai  pembuat kebijakan, sedangkan perannya sebagai penyedia anggaran belum sepenuhnya dilaksanakan.  Pola  pikir  Pemerintah  masih dibentuk  oleh  anggapan  bahwa  kemajuan/ keuntungan  ekonomi  bisa  diperoleh  secara instan,  sehinggan  kurang  memberi  perhatian kepada hal-hal yang diperkirakan membutuhkan  usaha  dan  perjalanan  panjang untuk mencapai kesuksesan. Kebijakan Pemerintah  dipengaruhi  oleh  faktor  sosio- politik,  dimana  pemerintah  menganggap  Kota Lama Semarang tidak memberikan keuntungan untuk  aspek  politik,  sehingga  pemerintah kurang memperhatikan pengelolaannya.
Partisipasi elemen-elemen dalam sosio-kultural belum terjalin dengan baik.  Usaha-usaha yang dilakukan  hanyalah  sebatas  mengadakan diskusi-diskusi,  yang  aplikasinya  di  lapangan belum tampak. Di sisi lain, pembicaraan/diskusi-diskusi  tersebut  belum mengikutsertakan  semua  unsur  yang  terkait dengan terpadu dan terkoordinasi dengan baik.
Pemerintah  dan  stakeholder  Kota  Semarang belum  mampu  menangkap  peluang  yang  ada
dengan  kedatangan  kapal  pesiar  setiap tahunnnya di pelabuhan Tanjung Mas.  Peluang tersebut  justru  banyak  dimanfaatkan  oleh stakeholder  dari  luar  Semarang,  seperti tour operator dari Jogjakarta dan Jakarta.
Pemerintah  belum  mampu  memandang  Kota Lama  Semarang  sebagai  aset  yang  dapat mendatangkan  keuntungan  yang  mana hal ini dibuktikan dengan tidak adanya anggaran untuk merevitalisasi  Kota  Lama  Semarang,  maupun membangun elemen-elemen kelengkapan kota. Pemerintah terbukti belum mampu menjadikan kawasan  agar  mampu  memenuhi demand wisatawan maupun masyarakat.
Pemerintah belum mampu/tidak melaksa-nakan manajemen kawasan wisata, sehingga wisatawan belum dapat menikmati lingkungan dan bangunan kuno dengan aman dan nyaman, baik itu aman dari kendaraan bermotor maupun dari  kriminalitas,  belum  dapat  merasakan kenyamanan  saat  berwisata  yang  diakibatkan dari  asap  dan  lalu  lalang  kendaraan  bermotor, terik  matahari,  polusi,  dan  belum  ada  tempat untuk beristirahat, makan dan minum. Wisatawan juga tidak mendapatkan kemudahan dalam  memperoleh  informasi  tentang  sejarah bangunan  dan  Kota  Lama  secara  keseluruhan, sehingga wisatawan masih mengalami kesulitan  saat  melakukan  tour  keliling  Kota Lama  Semarang  dan  belum  dapat  mendalami sejarah/nilai  penting  bangunan  kuno  dan lingkungannya

## REKOMENDASI
Perlu  adanya  pengembangan  dan  penerapan metode  perencanaan  yang  dapat  digunakan untuk  mengembangkan  Kota  Lama  Semarang sebagai  kawasan  wisata  sejarah.  Salah  satu aspek yang perlu menjadi perhatian utama yaitu masalah konservasi bangunan dan lingkungan, dilihat dari faktor:
1. Estetika,  berkaitan  dengan  nilai  estetis  dan arsitektural,  meliputi:  bentuk,  struktur, ornamental, tetapi juga harus memperhatikan tata ruang.
2. Kejamakan,  bentuk  suatu  ragam  atau  jenis khusus yang spesifik.
3. Peranan sejarah, berkaitan dengan bangunan yang  memiliki  nilai  historis,  tetapi  juga harus memperhatikan lingkungan kota
4. Mengolah  potensi-potensi  yang  ada  dan
mengemasnya  agar  mampu  mempekuat kawasan,  yang  berkaitan  dengan  kehadiran suatu  obyek,  atau  kehadiran  suatu  karya yang akan mempengaruhi kawasan-kawasan sekitar  dan  bermakna  untuk  meningkatkan kualitas dan citra lingkungan.
Selain  rekomendasi  di  atas,  rekomendasi lainnya  adalah  mengobservasi  dan  mengolah dengan sungguh-sungguh potensi  yang ada di Kota  Lama  Semarang,  termasuk  di  dalamnya adalah  bangunan,  lingkungan  kota  (berkaitan dengan elemen-elemen kelengkapan kota), juga sumber  daya,  untuk  kemudian  dimasukkan dalam  empat  tingkatan  produk  ( core  product, facilitating  product,  supporting  product,  dan augmented  product ),  dengan  memperhatikan kualitasnya,  penampilannya,  dan  inovasi karakternya.  Ini  bertujuan  agar  Kota  Lama Semarang  dapat  menjadi  kawasan  wisata sejarah yang mempunyai ’jiwa’ dan kegiatan/even  yang  sesuai  dengan  karakter kawasan, sehingga tidak lagi menjadi kota mati, dan experience wisatawan  dapat  tercapai dengan optimal.
Diperlukan  keseriusan  dari  pemerintah  untuk menggerakkan stakeholder lokal  sehingga mampu lebih berperan dalam mengembangkan Kota Lama Semarang sebagai kawasan wisata sejarah.  Keseriusan pemerintah tersebut dapat ditunjukkan  dengan  pengadaan  alokasi  dana anggaran untuk membangun/mengembangkan/ mengelola Kota Lama Semarang, dan mengkoordinasi secara terpadu elemen-elemen sumber  daya  manusia,  termasuk  instansi pemerintah,  pakar-pakar/profesional  terkait, dan masyarakat setempat mapun sekitar.

## DAFTAR PUSTAKA
……….  1981. The  Burra  Charter  for  The Conservation  of  Place  of  Cultural Significance, p.2 Afrodita,  Borma.  2012. Models  of  Tourist Development  in  the  Context  of  Regional Development. Volume  2012  Number  01 Issue No.1. July 2012.
Antoniades,  Anthony  C.  1990. Poetics  of Architecture .  New  York:  Van.  Nostrand Reinhold.
Benyon,  David.  2014. Spaces  of  Interaction,
Places  for  Experience. Morgan  and Claypool  Publishers  series.  Penn  State
University Dinas Pekerjaan Umum Kota Semarang. 2017.
Laporan Akhir RTBL Kota Lama
Semarang .
Hess, Renata Heryawati dan Saptorini, Hastuti.
2007. Karakter Atraktif dalam Perancangan  Taman  Petualangan  Anak . Dimensi, Journal of Architecture and Built Environment.  Vol.  35,  No.1.  Program Studi Arsitektur, Universitas Petra, Surabaya. Hollander, Michael. 1980. Review: Architecture and Ciritical Imagination by Wayne  Attoe. Journal  of  the  Society  of Architectural  Historians  Vol.  39  No.  2, May,  1980.  The  University  of  California Press. Inskeep, Edward. 1991. Tourism Planning: An Integrated  and  Sustainable  Development Approach. Van  Nostrand  Reinhold,  New York. Kotler,  Philip.,  Bowen,  John,  And  Makens, James.  1996. Marketing  For  Hospitality and Tourism. Prentice Hall, Upper  Saddle River. Larkham, Peter J. 1995. Heritage as Planed and Conserved: Heritage,
Tourism,
and Society. Manshel Publishing Ltd, USA
Nuryanti,  Wiendu.  1996. Heritage  And Postmodern Tourism. Elsevier Science Ltd
Yuliasari,  Indah.  2017.  Pelestarian  dan
Penataan Bangunan Kota ( Urban Heritage ) di Kabupaten Magelang.
Prosiding Seminar Heritage IPLBI 2017. Wallpaper  Foto  Semarang  Tempo  Dulu. http:// seputarsemarang.com/wallpaper- foto-semarang-tempo-dulu/,  diakses  20 April 2018.