## aksen Volume 4 Nomor 1 Oktober 2019

## KAJIAN DESAIN INTERIOR RUANG TUNGGU CIP LOUNGE BANDARA DI INDONESIA
Rr. Chandrarezky Permatasari, S.Sn., M.Ds. a/ , Drs. Yohannes Nugroho  M.Sn. b/ a/ b/ Fakultas Desain dan Seni Kreatif, Universitas Mercu Buana, Jakarta Alamat email untuk surat menyurat : chandrarezky@mercubuana.ac.id a/ , ngrh_associates@yahoo.com b/

## ABSTRACT
CIP lounge (Commercial Important Person) have evolved since the frequency of the passenger’s number using airlines at airports that will depart or transit. To be able to attract visitors to the public waiting room, CIP lounge not only offers food menus and service quality but also supported by room facilities according to the demands of the user’s lifestyle and supported by the atmosphere of the room that can provide user satisfaction. The atmosphere of the space can be formed visually through its interior design elements that meet the design principles. The subjects in this study are CIP Mandiri Priority Kualanamu and CIP Bluesky Lounge Sepinggan Airport as a comparative case study to find out whether it meets the design principles. Where the atmosphere of the resulting space can provide user comfort to find out the characteristics of the CIP lounge waiting room that is presented. The interior atmosphere can be formed through the aesthetic aspects that are applied to the layout arrangement, the elements forming the space, the elements of the space fillers, the decorative elements of the room and the lighting system. The research method used a qualitative description approach by examining elements of the interior design of existing space facilities with the approach of Interior design theory from Francis D.K. Ching as a theory of function, form, technique and space in accordance with the principle of unity in design by outlining in detail the interior design arrangement system of the second waiting room of CIP Lounge. This research concludes that the application of interior design is following by design principles that produce different interior compositions according to the characteristics of the atmosphere of the image from two lounges while still providing a comfortable, clean, and pleasant atmosphere for users.
Keywords : Airport CIP Lounge, Atmosphere, Comfort, Interior Design Theory, Qualitative Description Method
ABSTRAK Ruang Tunggu CIP ( Commercial Important Person ) lounge berkembang sejak meningkatnya frekwensi jumlah penumpang yang menggunakan maskapai penerbangan di bandara yang akan berangkat atau transit . Untuk dapat menarik minat  pengunjung datang ke ruang tunggu publik CIP lounge tidak hanya menawarkan menu makanan dan kualitas pelayanan, tetapi juga dildukung  fasilitas ruang sesuai tuntutan gaya hidup pengguna serta didukung suasana ruang yang dapat memberikan kenyamanan kepuasan pengguna. Suasana ruang dapat dibentuk secara visual melalui elemen desain interiornya yang memenuhi prinsip prinsip desain. Objek pada  penelitian ini adalah CIP Mandiri Prioritas Kualanamu dan CIP Bluesky Lounge Bandara Sepinggan sebagai studi kasus pembanding untuk mengetahui apakah memenuhi kaedah prinsip-prinsip desain. Dimana suasana ruang yang dihasilkan dapat memberi kenyamanan pengguna dengan tujuan untuk mengetahui karakteristik suasana ruang tunggu CIP lounge yang dihadirkan . Atmosphere suasana interior dapat terbentuk melalui aspek estetikanya yang diterapkan pada penataan layout , elemen pembentuk ruang, elemen pengisi ruang, elemen dekoratif ruang dan sistem pencahayaan. Metode penelitian yang digunakan  menggunakan pendekatan deskripsi kualitatif dengan mengkaji elemen desain interior fasilitas ruang yang ada dengan pendekatan teori desain Interior dari Francis D.K. Ching yaitu teori fungsi, bentuk, teknik dan ruang sesuai dengan prinsip kesatuan dalam desain dengan menguraikan gambaran secara mendetail sistem penataan desain interior ruang tunggu kedua CIP lounge berada. Hasil kesimpulan  dari dari penelitian ini adalah penerapan pada desain interior sesuai dengan kaedah prinsip desain yang  menghasilkan komposisi tatanan interior yang berbeda sesuai karakteristik terhadap  suasana citra ruang kedua lounge , namun tetap memberikan suasana yang  nyaman, bersih, dan welcome bagi pengguna.
Kata Kunci :   Ruang Tunggu CIP Lounge Bandara, Atmosphere , Kenyamanan, Teori Desain Interior, Metode Deskripsi Kualitatif .
https://doi.org/10.37715/aksen.v4i1.1032
Permatasari, Nugroho
Kajian Desain Interior Ruang Tunggu Cip Lounge Bandara Di Indonesia

## PENDAHULUAN
Perkembangan penerbangan yang semakin meningkat membutuhkan sarana dan prasarana yang memadai. Salah satu sarana prasarana di bandara adalah bangunan terminal. Tingginya tingkat frekwensi penerbangan dan meningkatnya jumlah maskapai penerbangan sehingga timbul persaingan untuk meningkatkan pelayanan penumpang tidak hanya pelayanan penerbangan di pesawat tetapi juga pelayanan penumpang di darat terutama pelayanan commercial penumpang yang akan berangkat dan transit. Mobilitas kegiatan tersebut  menuntut adanya fasilitas ruang tunggu yang nyaman sesuai tuntutan gaya hidup yang sifatnya semi private untuk melayani calon penumpang yang menunggu jadwal penerbangan ,transit dan yang baru datang dari pesawat. Tersedianya fasilitas ruang tunggu lounge yang sifatnya semi private di terminal bandara terdiri dari layanan fasilitas lounge VVIP ( Very Very Important Person ) yang diperuntukan untuk pejabat negara dan layanan fasiltas VIP ( Very Important Person ) yang biasa disebut  CIP ( Commercial Important Person ). Lounge ruang tunggu yang diperuntukan bagi penumpang executive class dari  maskapai penerbangan atau member nasabah bank untuk memberi layanan fasilitas satisfaction customer seperti layanan airport handling yang  meliputi: membantu  membayarkan  fiskal  dan  tidak  perlu antri saat cap paspor (khusus perjalanan luar negeri), airport tax , check in tiket dan pengurusan bagasi. Dalam era persaingan global, untuk meningkatkan kenyamanan pelayanan bagi
penumpang maskapai penerbangan  maka dibutuhkan ruang tunggu yang sifatnya semi private di CIP lounge bandara maka perlunya kriteria fasilitas kebutuhan  ruang tunggu yang nyaman yang dilengkapi dengan fasilitas ruang yang disesuaikan kebutuhan gaya hidup penggunanya. Dan secara estetika desain interior yang menarik dan fasilitas pendukung kebutuhan ruang merupakan salah satu  yang memegang peranan satisfaction penumpang .
Semakin meningkatnya keberadaan CIP lounge sebagai bentuk pelayanan ruang tunggu commercial di bandara-bandara besar seiring pula dengan meningkatnya gaya hidup urban  sebagai bagian dari lifestyle , semakin beragam pula tuntutan fasilitas  yang harus disesuaikan demi kenyamanan satisfaction calon penumpang. Namun keberadaan fasilitas ruang yang disediakan oleh CIP lounge baik yang dimiliki oleh maskapai-maskapai penerbangan atau bank sangat beragam. Oleh karena keberagaman ini menjadi daya tarik penulis untuk melakukan penelitian terhadap 2 CIP lounge antara lain CIP Mandiri Prioritas Lounge Bandara Kualanamu dan CIP Blue Sky Lounge Bandara Sepinggan. Suasana yang dihadirkan pada kedua CIP lounge memiliki karakteristik yang  berbeda berdasarkan dari corporate identitas lounge tersebut.Suasana ruang merupakan bagian dari desain interior yang terbentuk melalui aspek estetika yang terlihat dari implementasi penataan layout , elemen pembentuk ruang, elemen pengisi

## aksen
Volume 4 Nomor 1 Oktober 2019
ruang, elemen dekoratif penunjang dan pencahayaan ruang yang disusun berdasarkan konsep yang sesuai dengan kaedah prinsip prinsip desain.
Kenyamanan suasana ruang, keindahan karakteristik estetika ruang dapat dirasakan pengguna sebagai visual experience pengguna. Dapat dikatakan bahwa penataan estetika saling berkorelasi erat dengan fungsi dalam  ruang terhadap aktivitas pengguna baik bagi karyawan CIP lounge dan  pengunjung secara maksimal. Batasan masalah yang akan diteliti adalah menganalisis peran elemen desain interior dalam membentuk atmosphere pada ruang tunggu publik CIP lounge bandara terhadap kenyamanan pengguna melalui teori desain interior melalui aspek estetika melalui implementasi konsep desain sesuai dengan kaedah prinsip prinsip desain .
Objek lingkup penelitian ini dibatasi hanya pada kajian desain interior pada CIP lounge bandara di Indonesia pada dua wilayah kajian CIP lounge dengan menggunakan metode penelitian deskripsi kualitatif dengan pendekatan teori desain Interior dari Francis D.K. Ching yaitu teori fungsi, bentuk, teknik dan ruang sesuai dengan prinsip kesatuan dalam desain dengan menguraikan gambaran secara mendetail sistem penataan desain interior ruang tunggu kedua CIP lounge berada. Hasil kesimpulan  dari penelitian ini adalah penerapan pada desain interior sudah sesuai dengan kaedah prinsip-prinsip  desain yang  menghasilkan komposisi tatanan interior
yang berbeda sesuai karakteristik terhadap suasana citra ruang kedua lounge , namun tetap memberikan suasana yang  nyaman, bersih yang dapat memberi kepuasaan bagi pelanggan sebagai pengguna.

## LITERATUR
Menurut Kamus Besar Bahasa Indonesia, kata desain berarti kerangka bentuk atau rancangan. Mendesain berarti membuat desain atau membuat suatu rancangan pola. Oleh karena itu, kata desain dapat diartikan juga sebagai kegiatan merancang atau perancangan. Menurut Francis D.K. Ching (Chng & Binggeli,2012)  desain interior adalah sebuah perencanaan tata letak dan perancangan ruang dalam di dalam bangunan. Keadaan  fisiknya  memenuhi  kebutuhan dasar kita akan naungan dan perlindungan, mempengaruhi bentuk aktivitas dan memenuhi aspirasi kita dan mengekspresikan gagasan yang menyertai tindakan kita, di samping itu sebuah desain interior juga mempengaruhi pandangan, suasana hati dan kepribadian kita. Oleh karena itu tujuan dari perancangan interior adalah pengembangan fungsi, pengayaan estetis dan peningkatan psikologi ruang interior. Dalam ilmu desain interior, terdapat prinsip-prinsip yang perlu diperhatikan untuk menghasilkan  produk desain interior  yang baik, yaitu :
1. Unity (kesatuan) & harmony merupakan prinsip desain dimana elemen-elemen yang terpisah dan berbeda disatukan untuk mengkreasikan keseluruhan komposisi dari desain. Unity adalah kualitas dari kesatuan
Permatasari, Nugroho
Kajian Desain Interior Ruang Tunggu Cip Lounge Bandara Di Indonesia
dan keselarasan yang tercapai melalui penataan berbagai macam elemen-elemen dasar penunjang desain interior di dalam tema keseluruhan. Unity dapat dicapai melalui pengulangan garis, bentuk, tektur, material maupun warna. Harmony adalah suatu keadaan dimana kesesuaian tercapai antara elemen-elemen dengan keadaan di sekelilingnya. Elemen yang dapat berbaur, menyatu, dan sesuai satu dan lainnya merupakan rancangan yang telah mencapai prinsip keharmonisan.
2. Balance atau keseimbangan terbagi menjadi tiga, yaitu keseimbangan simetrik, asimetrik, dan proksimal. Simetris: Keseimbangan simetris yang ada apabila berat visual dari elemen- elemen desain terbagi secara merata baik dari segi horizontal maupun vertikal. Gaya ini mengandalkan keseimbangan berupa dua elemen yang mirip dari dua sisi yang berbeda (cerminan dari sisi yang lain). Kondisi pada keseimbangan simetris adalah gaya umum yang sering digunakan untuk mencapai suatu keseimbangan dalam desain. Meskipun mudah untuk diterapkan, keseimbangan simetris sulit untuk membangkitkan emosi dari pembaca visual karena terkesan “terlalu direncanakan”. Keseimbangan simetris juga biasa disebut dengan keseimbangan formal. Keseimbangan asimetris adalah keseimbangan informal dimana dengan komposisi antar sisi sama
namun dengan penggunaan material yang berbeda atau terjadi ketika berat visual dari elemen desain tidak merata di poros tengah halaman. Gaya ini mengandalkan permainan visual seperti skala, kontras, warna untuk mencapai keseimbangan dengan tidak beraturan. Seringkali kita melihat sebuah desain dengan gambar yang begitu besar diimbangi dengan teks yang kecil namun terlihat seimbang karena permainan kontras, warna, dsb. Keseimbangan asimetris lebih mungkin untuk menggugah emosi pembaca visual karena ketegangan visual dan yang dihasilkannya. Ketegangan asimetris juga biasa disebut dengan keseimbangan informal. Keseimbangan proksimal sama seperti keseimbangan asimetrik tetapi pendistribusiannya lebih jauh dan dalam.
3. Focal Point (Interest ) adalah aksen yang menjadi daya tarik ruangan. Prinsip ini merupakan aspek penting dari kepuasan estetik dan keberhasilan suatu rancangan. Interest tercapai dengan memanfaatkan variasi bentuk, ukuran, tektur, warna, perbedaan arah, gerakan, suara, atau pencahayaan. Penggunaan elemen yang unik dan mengejutkan dapat menekankan interest pada ruang. Focal point bisa satu atau lebih, misalnya focal point pada ruangan adalah jendela besar yang ada di ruangan, sofa dan meja besar, ataupun aksesoris-aksesoris ruangan seperti partisi dan lukisan.

## aksen Volume 4 Nomor 1 Oktober 2019
4.   Ritme dalam desain interior, ritme adalah semua pola pengulangan tentang visual. Ritme didefinisikan sebagai kontinuitas atau pergerakan yang terorganisir.
5. Details adalah hal hal yang terperinci yang akan diterapkan pada suatu desain interior misalnya pemilihan sakelar, tata cahaya ruang, letak pot bunga dan lainnya yang akan me- dan lainnya yang akan me- lainnya yang akan me- nambah nilai suatu ruang.
6.   Skala dan proporsi merupakan perbandi- ng an tinggi, lebar, luas, massa, volume. Skala dapat membandingkan antara satu elemen dengan elemen lainnya dengan sistem pengukuran (alat pengukur), dapat dalam satuan cm, inchi atau apa saja dari unit-unit yang akan diukur. Dalam arsitek- arsitek- arsitek- tur  dan interior   yang dimaksud dengan skala adalah hubungan harmonis antara bangunan beserta komponen-komponen- nya dengan manusia. Skala-skala itu ada beberapa jenis yaitu: skala intim, skala manusiawi, skala monumental/megah, skala kejutan. Menurut Vitruvius proporsi berkaitan dengan keberadaan hubungan tertentu antara ukuran bagian terkecil den- gan ukuran keselurahan. Proporsi meru- pakan hasil perhitungan bersifat rasional dan terjadi bila dua buah perbandi ngan adalah sama.
7.   Warna merupakan prinsip yang harus di pegang kuat karena dengan warna kita dapat mengatur mood atau suasana suatu ruang.
Elemen – elemen ruangan interior dibentuk oleh beberapa bidang dua dimensi, yaitu
lantai, dinding, plafon serta bukaan pintu dan jendela. Menurut Wicaksono dan Tisnawati (2014), apabila salah satu diantara nya ti- dak ada maka tidak dapat disebut sebagai interior karena ruangan tersebut tidak dapat berfungsi dan dipergunakan dengan baik. Secara tiga dimensional, terdapat empat ele men dasar pembentuk interior yang terdiri dari tiga bidang dimensional (3D) yang akan membentuk volume (panjang x lebar x tinggi) sebuah ruangan :
•  Lantai sebagai bidang bawah
• Dinding sebagai bidang tengah/ penyekat
• Plafon sebagai bidang atas
• Berbagai bukaan yang dapat diaplika- sikan ke dalam tiga bidang dimensional diatas
• Elemen pengisi ruang yang disebut juga perabot/ furniture , biasanya berwujud kursi, meja, ranjang, lemari, lukisan, vegetasi, lampu dll
Ruang dalam kaidah arsitektur selalu melingkupi keberadaan kita, melalui volume ruang kita bergerak, melihat bentuk bentuk dan benda- benda.  Pada  ruang, bentuk visual, kualitas cahaya, dimensi dan skala, bergantung seluruhnya pada batas-batas yang telah ditentukan oleh unsur-unsur bentuk (A. Paulus Hanoto, 1996). Ruang adalah sebuah bentuk tiga dimensi tanpa batas karena objek dan peristiwa memiliki posisi dan arah relatif. Ruang juga dapat berdampak pada perilaku manusia dan budaya, menjadi
Permatasari, Nugroho
Kajian Desain Interior Ruang Tunggu Cip Lounge Bandara Di Indonesia
faktor penting dalam arsitektur dan berdampak pada desain bangunan dan struktur. (Wicaksono dan Tisnawati, 2014), Sementara pengertian tunggu, atau menunggu adalah tinggal beberapa saat disuatu tempat sambil mengharapkan sesuatu yang terjadi, atau datang mengharap. (Pembinaan, 1989) Ruang tunggu pada terminal bandara ada yang diperuntukan bagi pengantar dan penjemput penumpang dan ada ruang tunggu yang diperuntukan untuk penumpang pesawat. Namun bagi penumpang VIP & VVIP disediakan ruang tunggu VIP Lounge dan VVIP Lounge yang sering disebut CIP lounge berdasarkan program aktivitas penumpang  yang dilengkapi berbagai fasilitas selama menunggu keberangkatan pesawat seperti wifi,bussines corner,meeting area, premium coffe bar, snack corner, relaxing lounge & chair, mushola, flight information display system (FIDS) & charger terminal.
CIP singkatan dari Commercial Important Person, lounge bandara berdasarkan wikipedia adalah ruangan yang biasa digunakan oleh penumpang maskapai penerbangan. Lounge biasanya dapat digunakan oleh penumpang kelas bisnis dan eksekutif saat menunggu pesawat di bandar udara. Selain itu, penumpang dengan tingkatan tertentu pada program frequent  flyer -nya dapat menggunakan lounge ini. Biasanya penumpang biasa pun dapat menggunakan lounge-lounge tertentu menggunakan kartu kredit. Lounge biasanya hanya ada di bandara internasional.
Menurut C. Permatasari, CIP lounge merupakan
bagian dari zona pada fasilitas komersial bandara selain zona food & beverage , zona retail, zona duty free, zona services , dan zona entertainment (Mercu & Jakarta, n.d.).Jadi CIP lounge bandara adalah fasilitas layanan penumpang  di zona fasilitas komersial bandara diperuntukan bagi penumpang pesawat bandara atau transit baik penumpang kelas bisnis atau executive class di layanan area fasilitas VIP ( Very Important Person ) saat menunggu pesawat di bandara dengan menggunakan kartu kredit yang keberadaannya hanya ada di bandara-bandara besar baik domestik atau internasional.
Konsep dalam desain adalah tahap awal dalam semua kegiatan-kegiatan yang melibatkan kemam puan  kreatifitas.  Menurut  filsuf  Susanne Langer menyatakan bahwa perumusan konsep merupakan syarat utama bagi berlakunya se- buah gagasan, selanjutnya konsep memberikan bentuk, keterkaitan, kejelasan dan pembobotan suatu masalah serta pertimbangan-pertimbangan yang merupakan ciri berpikir rasional.Salah satu bagian dari konsep perancangan yang cukup penting adalah tema. Tema dapat dilihat sebagai cara imajinatif membuat demarkasi permasalahan dan intensitas hubungan yang ingin diselesaikan sebagai karya (Wiryomartono, 2001). Tema dalam konteks tersebut adalah suatu pola yang merupakan batasan suatu masalah desain yang dapat dipecahkan dengan beberapa pendekatan konsep desain. Tema merupakan  gagasan spe- sifik yang berulang diseluruh desain rancangan proyek. Tema dapat merepresentasikan  satu atau

## aksen
Volume 4 Nomor 1 Oktober 2019
beberapa karakteristik yang menonjol dari ruang yang dirancang. Dalam konteks konsep desain selain pendekatan tema, pendekatan gaya  juga sangat mendukung citra ruang yang diinginkan. Gaya adalah sebuah sistem mengenai bentuk yang terdiri dari tiga aspek dalam seni rupa yaitu elemen dasar bentuk dan tujuan, kaitan hubungan- hubungan bentuk, kualitas. (John A. Walker, n.d.). Gaya desain dalam interior adalah ragam atau corak yang digunakan sebagai ekspresi kepribadian untuk memecahkan permasala han desain interior, mencakup unsur- unsur bentuk, kontruksi, bahan, warna dan karakter  daerah.
Berdasarkan  DK  Ching,  dalam  mendefinisikan dan menganalisis suatu permasalahan desain seseorang juga mengembangkan tujuan-tujuan akhir dan kriteria-kriteria dimana efektivitas suatu solusi dapat diukur. Beberapa pokok yang harus diperhatikan :
•  Berdasarkan  fungsi  dan  tujuan  ,  pertama fungsi yang diharapkan pada desain harus terpenuhi dan tujuan akhirnya tercapai.
•  Faedah dan pertimbangan ekonomis
•  Bentuk dan gaya
•  Citra  dan  pesan.(Ching,  Francis  DK  and Adjie, 1996) .

## Maka dalam penelitan ini tentang keberadaan
CIP lounge bandara di Indonesia tentang wilayah kajian standarisasi ruang tunggu CIP lounge bandara yang  berkaitan erat dengan permasalahan pada desain interior yang akan diteliti sebagai berikut:
a.  Bagaimana karakteristik keberadaan suasana desain ruang dan fasilitas ruang tunggu privat di masing-masing CIP lounge Bandara apakah sudah sesuai dengan prinsip-prinsip desain interior yang dinamis yang menerapkan ciri kearifan lokal sebagai identitas setempat?
b. Bagaimana sistem penataan desain interiornya sehingga dapat memberikan kenyamanan bagi pengguna lounge dengan membandingkan dua lounge sebagai wilayah kajian penelitian?

## METODE PENELITIAN
Pada penelitian ini menggunakan pendekatan deskriptif kualitatif dengan metode deskripsi dokumentatif komparatif yang dilakukan dengan pengumpulan data yaitu :
1. Wawancara Wawancara dengan EGM Airport Development Angkasa Pura II , (Agus Wialdi), tentang konsep pengembangan bandara di Angkasa Pura II. Wawancara dengan founder Lenggoa Wood, perencana desain interior CIP Bluesky Lounge Sepinggan dan Mandiri Prioritas Lounge Kualanamu ( Irna Fitri ).
2.  Studi banding
Perbandingan karakteristik sistem penataan desain ruang pada  ruang tunggu CIP lounge Bandara dengan wilayah kajian, subjek per- tama CIP lounge Mandiri Prioritas Bandara Kualanamu di Medan, subjek kedua CIP lounge Blue Sky di Bandara Sepinggan. Deng  an membahas salah satu subjek pene-
Permatasari, Nugroho
Kajian Desain Interior Ruang Tunggu Cip Lounge Bandara Di Indonesia
litian secara lengkap, kemudian pembahasan terhadap subjek kedua dilakukan sambil membandingkannya dengan subjek yang pertama, dengan menguraikan gambaran secara mendetail tentang identifikasi sistem penataan desain interior ruang tunggu CIP lounge di dua bandara di Indonesia sebagai wilayah kajian dengan metode pembahasan yang digunakan adalah  deskriptif dokumen- tatif dengan pendekatan komparatif. Hasil analisa dijelaskan melalui deskripsi tahapan perancangan gambar-gambar sistem pena- taan desain dan fasilitas ruang apakah  se su ai prinsip-prinsip desain interior yang berdasar- kan :
•  Fungsi,  manfaat  dan  tujuan  ,  pertama fungsi yang diharapkan pada desain harus terpenuhi dan tujuan akhirnya tercapai,
•  Memenuhi kriteria prinsip-prinsip desain
•  Gaya  dan  citra  dan  pesan  estetis  yeng berkaitan dengan kearifan lokal budaya setempat sesuai lokasi bandara tersebut berada sebagai kesimpulan.
Manfaat penelitian  adalah tersusunnya suatu rekomendasi yang dapat menjadi acuan perancangan standarisasi fasilitas ruang tunggu CIP lounge bandara dan dapat dijadikan dasar dalam melakukan pengembangan ruang tunggu CIP lounge di bandara di Indonesia disesuaikan dengan kebutuhan berdasarkan kepemilikan corporate , tuntutan gaya hidup, peningkatan kepuasan penumpang/calon penumpang seba- gai bagian dari jasa layanan penumpang di area
pelayanan komersial. Langkah 1   :  Menentukan  tujuan  penelitian dan rumusan masalah penelitian. Dalam tahap ini pengusul me nen- tukan tujuan yang akan dila ku kan, latar belakang informasi yang relevan, dan bagaimana infor masi tersebut  dapat  ber man faat.
Langkah2  :  Menentukan pendekatan pene- litian Setelah kita mengetahui apa yang ingin diteliti, kemudian kita menentukan pendekatan pene litian. Pada tahap ini kegiatan yang dilakukan meliputi pencarian teori yang mendasari, membuat rumusan masalah.
Langkah 3   :   Memformulasikan  desain  riset ( research design ). Dalam tahap ini  kita  memilih  klasifikasi  riset yang akan digunakan, menen tu- kan metode pengambilan data, merancang alat pengumpulan data, skala pengukuran, dan merencanakan metode analisis data.
Langkah 4   :   Pengumpulan data ( fieldwork ) dari ke dua studi kasus CIP lounge Bandara sebagai wilayah kajian Langkah 5   :   Untuk  menentukan  kebutuhan rua ng apa saja berangkat dari faktor manusia sebagai peng- guna lalu dianalisa kebutuhan ruang apa saja yang dibutuhkan. Data yang sudah dikumpulkan

## aksen
Volume 4 Nomor 1 Oktober 2019
tentu tidak dapat memberikan informasi yang kita butuhkan jika tidak diolah dan dianalisis.
Analisis yang dilakukan meliputi sebagai berikut : a.  Analisis non fisik tahapan melalui aspek ma - nusia pengguna
•  Analisis  fungsi  ruang  dan  kegiatan berdasarkan jenis kegiatan, pelaku kegiatan, sifat kegiatan,syarat kegiatan dan standar kegiatan.
•  Analisis sosial ekonomi pengguna terkait ekspresi desain ruang yang menunjukkan sifat, bentuk, karakter dan fungsi.
•  Analisis  sosial  budaya  terkait  dengan pola perilaku pengunjung dan penerapan kearifan lokal sebagai simbol identitas budaya pada ruang publik.
b.   Analisis fisik tahapan melalui :
•  Analisis tapak lokasi ruang
•  Analisis pola sirkulasi ruang
•  Analisis utilitas fasilitas ruang
c. Analisis Konsep Gaya & Tema
Langkah 6 : Mempersiapkan laporan penelitian agar hasil temuan penelitian dapat bermanfaat dalam pengambilan kepu- tusan dan dapat dimengerti oleh orang lain maka hasil riset tersebut harus dibuat laporannya. Format laporan menyertakan: tujuan dan masalah yang diriset, metode penelitian yang digunakan, temuan-temuan penting, serta kesimpulan dan saran. Laporan tersebut harus dibuat dalam bentuk komprehensif dan mudah dibaca.
Gambar 1. Skema Pemikiran Penelitian Sumber : Dokumentasi Penulis,2019
Permatasari, Nugroho
Kajian Desain Interior Ruang Tunggu Cip Lounge Bandara Di Indonesia

## HASIL ANALISA DAN PEMBAHASAN
Pada penelitian ini mengkaji desain interior ruang tunggu CIP lounge yanga ada di bandara-bandara 5 terbesar di Indonesia baik di bawah opersional Bandara oleh BUMN Angkasa Pura I dan Angkasa Pura II. Keduanya masing masing adalah CIP Lounge  Blue Sky di Bandara  Sepinggan, Balikpapan di bawah naungan Angkasa Pura I, dan CIP Mandiri Prioritas Lounge di Bandara Kualanamu , Medan di bawah Naungan Angkasa Pura II. Seiring dengan meningkatnya jumlah penumpang, keberadaan CIP lounge merupakan sarana yang menunjang kenyamanan dalam bandara yang bisa memberikan pencitraan kepada pemerintah dan daerah lounge bandara berada melalui standar fasilitas pelayanan yang baik dan bisa memberikan nilai komersial kepada perusahaan pengelolanya, baik dari pihak korporasi bank atau dari maskapai penerbangan disaat para calon penumpang menunggu boarding pesawat di area keberangkatan.
Konsep desain Interior pada CIP lounge sangat besar perannya terhadap kenyamanan dan kepuasaan pengunjung di samping service pelayanannya lainnya yang ditawarkan agar pengunjung pemakai jasa CIP lounge yang datang merasa puas sehingga mereka tertarik datang kembali dan bisa menjadi member tetap CIP lounge .Perlu diketahui Pengguna CIP lounge adalah para calon penumpang pesawat yang akan berangkat menaiki pesawat yang sifatnya berbayar baik member card bank tertentu atau dari maskapai tertentu. Dengan
sistem berbayar secara sosial ekonomi rata- rata pengguna berasal dari kalangan menengah ke atas baik penumpang yang bertujuan untuk urusan pekerjaan maupun untuk liburan

## A. Analisis Non Fisik
Berdasarkan aspek manusia, pengguna sangat berpengaruh terhadap kebutuhan fasilitas ruang tunggu yang sesuai dengan kebutuhan penggunanya. Perlunya dibuatkan pemetaan pengguna baik dari segi usia (bayi, balita, anak, remaja, dewasa, manula), fisik (disabiltas), status sosial (dari pekerjaan), tujuan calon penumpang (wisatawan atau bisnis).
Menurut Wicaksono dan Tisnawati (2014) mengenai prinsip fungsi ruangan, masing masing aktivitas membutuhkan elemen pengisi tersendiri.
Gambar 2. Analisa Data Pengguna Sumber : Dokumentasi Pribadi, 2019

## aksen Volume 4 Nomor 1 Oktober 2019
Oleh karena itu pada tahap perancangan desain sebuah ruang perlu dianalisis aktifitas apa saja dari
Gambar 2. Analisa Data Pengguna (lanjutan) Sumber : Dokumentasi Pribadi, 2019
Tabel 1. Analisa Jenis Kegiatan dan Kebutuhan Ruang Pengunjung dan Pengelola
penggunanya sehingga akan dihasilkan fasilitas apa saja dan ruang apa saja yang dibutuhkan
Permatasari, Nugroho
Kajian Desain Interior Ruang Tunggu Cip Lounge Bandara Di Indonesia

## B. Analisis Fisik
Bandara Kualanamu adalah bandar udara inter nasional yang berada di Kualanamu, Med- an merupakan pintu utama bagi pendatang berkunjung ke Medan melalui perjalanan uda- ra. Banda ra Kualanamu dalam pengemban- gannya menerap kan konsep aerotropolis yaitu mengga bungkan kawasan bandara, kawasan bisnis, indus tri, permu kiman warga didalam satu area. Di Bandara Kualanamu ini ada 5 CIP
lounge selain Mandiri Prioritas Lounge dianta- ranya BRI Priori tas Lounge, Blue Sky Lounge, Garuda Lounge, Mandai Lounge yang berada di dekat area boarding lounge . CIP Mandiri Pri- oritas Lounge berada di tengah mezanine pier
Sumber : Dokumentasi Pribadi,2019
Gambar 3. Bagan Sirkulasi Kegiatan Pengunjung Sumber : Dokumentasi Pribadi, 2019

## aksen
Volume 4 Nomor 1 Oktober 2019
pada area zoning, grouping pola pergerakan aktifitas  pengguna  menganut pola horizontal. Dengan menganut konsep ruang terbuka dan sebagian tertutup bagi ruang private . Semen- tara CIP Blue Sky berada di Bandara Seping- gan di Balikpapan dengan luas 585 m2 dengan daya tampung 120 seat .
lounge area di bandara Kualanamu. Dengan luas 550 m2 dengan daya tampung 100 seat . Analisa lokasi lounge tersebut berada di area pier lounge mezanin dekat  area boarding lounge . Fasilitas penunjang lounge disesuaikan den- gan tingkat kebutuhan gaya hidup pengguna lounge di area tunggu boarding area .Sehingga
خ
Gambar 4 . Layout Furniture dan Aksonometri  CIP Mandiri Prioritas Lounge Bandara Kualanamu Sumber :  PT. Lenggoa Wood, 2014
Permatasari, Nugroho Kajian Desain Interior Ruang Tunggu Cip Lounge Bandara Di Indonesia خ C. Analisa Elemen Pembentuk Ruang
Pada perencanaan layout desain Interior fasilitas utilitas yang ada disesuaikan dengan kebutuhan analisa pengguna. Analisa desain interior ruang tunggu pada kedua CIP memiliki pola tatanan layout pengelompokan ruang sesuai analisa aktifitas pengguna. Pada elemen pembentuk ruang interior CIP Mandiri Prioritas Lounge dan CIP Blue Sky Lounge terdapat ciri-ciri yang sama untuk pemakaian elemen pembentuk lantai, dinding dan  elemen pengisi ruang pola komposisi furniture nya, sama sama menggunakan ciri simbol muatan lokal pada area gerbang pintu masuk lounge walau konsep
masing-masing berbeda. Pemakaian elemen material lantai pada kedua lounge sama sama menggunakan material homogeneus tile pada jalur sirkulasi dan menggunakan karpet tile pada area duduk dengan komposisi furniture lebih dominan  menggunakan komposisi 4 dudukan single yang sama. Pada elemen dinding keduanya menggunakan material perpaduan unsur kayu, warna natural  pada elemen dinding. Warna pada ruang interior CIP Blue Sky Lounge yang diterapkan menunjukkan unsur warna kayu yang lebih kuat sesuai dengar karakter budaya setempat, mencerminkan suasana yang hangat, elegan, luxury menunjukkan karakter identitas
Gambar 5. Layout Furniture dan Aksonometri CIP Bluesky  Lounge Bandara Sepinggan Sumber :  PT. Lenggoa Wood, 2013

## aksen Volume 4 Nomor 1 Oktober 2019
corporate , mengusung tema luxury of borneo . Sementara pada CIP Mandiri Prioritas Lounge denga gaya modern kontemporer  warna identitas
CIP MANDIRI PRIORITAS LOUNGE CIP BLUE SKY LOUNGE FAÇADE

## RECEPTION
CIP MANDIRI PRIORITAS LOUNGE CIP BLUE SKY LOUNGE
Buffet Area
corporate lebih natural kayu lebih muda namun tetap elegan, nyaman dan mengusung dekoratif simbol motif nuansa lokal setempat.
Gambar 6. Bagan Gambar Zona Publik Area  Desain Interior Lounge Sumber :  Dokumentasi PT. Lenggoa Wood , 2014
Gambar 7. Bagan Gambar Zona Semi Publik Area  Desain Interior Lounge Sumber :  Dokumentasi PT. Lenggoa Wood , 2014
Permatasari, Nugroho
Kajian Desain Interior Ruang Tunggu Cip Lounge Bandara Di Indonesia
Lounge Coffee & Bar
Gambar 7. Bagan Gambar Zona Semi Publik Area  Desain Interior Lounge (lanjutan) Sumber :  Dokumentasi PT. Lenggoa Wood , 2014

## CIP MANDIRI PRIORITAS LOUNGE

## CIP BLUE SKY LOUNGE
VIP Lounge
Gambar 8. Bagan Gambar Zona Private  Area  Desain Interior Lounge Sumber :  Dokumentasi PT. Lenggoa Wood , 2014

## aksen Volume 4 Nomor 1 Oktober 2019
Dari bagan flip chart kedua lounge diatas secara visual  penerapan konsep desain memenuhi aspek estetika berdasarkan penerapan elemen desain dan  kaedah prinsip desain
l Unity Harmony baik dari unsur garis , warna dan tekstur.
l Balance Simetris bidang pada ornamen di kiri dan kanan gate entrance.
l Focal Point ornamen  karakter  lokal sebagai point of  interest  main entrance CIP lounge & signage lounge.
l Ritme pengulangan unsur pada bidang ornamen dan panel wood di area sepanjang dinding luar batas lounge .
l Detail pemilihan warna  dan material
l Proporsi Skala perbandingan tinggi, lebar, luas, massa, volume sudah proporsional.
l Warna memberi kesan elegan menunjukkan corporate image.
Dari kedua desain Interior CIP lounge elemen, bi- dang lantai digunakan sebagai penunjang kegiatan dan sebagai penyangga aktivitas di dalam ruang dan sebagai dasar penopang dinding dan plafon. Bentukan pola lantai segi empat dengan tatanan susunan grid secara vertikal dan horizontal mem- bentuk susunan berulang dapat menciptakan ritme. Dan permainan material yang berbeda memberi

## Nursery Room
Tidak ada Kids Room Tidak ada
Gambar 8. Bagan Gambar Zona Private  Area  Desain Interior Lounge (lanjutan) Sumber :  Dokumentasi PT. Lenggoa Wood , 2014
Permatasari, Nugroho
Kajian Desain Interior Ruang Tunggu Cip Lounge Bandara Di Indonesia
pengayakan desain sehingga memberi kesan yang tidak monoton pada ruang selain juga untuk mem- bedakan antara area sirkulasi dan lounge .
Pada analisa desain interior ruang tunggu CIP Mandiri Prioritas Lounge di Bandara Kualanamu berdasarkan teori desain, implementasi  konsep desain  sesuai dengan kaedah  elemen  unsur dan prinsip desain unity , harmoni, balance sime- tris, focal point, ritme, detail, proporsi, warna  su- dah memenuhi persyaratan prinsip desainnya. Secara layout keduanya menganut bentukan dasar rupa bentuk geometris memanjang yang tersusun secara asimetris dengan tatanan yang tersusun secara berulang dengan main entrance di tengah bidang ruang. Organisasi ruang dan sirkulasi menjelaskan adanya hubungan antara aktivitas pengguna dengan kebutuhan fasilitas dan fungsi ruang, mendukung kesan pergerakan yang ditata rapi dalam ruang. Selain itu sirku- lasinya berbentuk linier membuat pengguna ru- ang bergerak lurus dari main entrance diarahkan ke sisi area ke arah dalam diarahkan ke area kiri atau kanan  ruang.

## KESIMPULAN
Keberadaan suasana desain ruang dan fasilitas ruang tunggu private di CIP lounge dari ke dua bandara sudah mengacu sesuai kriteria sebagai berikut :
1. Dilihat dari fungsi keberadaan lounge sebagai ruang  tunggu private calon penumpang pesawat telah mengakomodir kebutuhan pengguna baik dari fasilitas
ruang yang disediakan dan pelayanan makanan dan minuman yang ditawarkan sesuai dengan harga yang dikeluarkan oleh pengguna.
2.   Prinsip-prinsip desain yang sudah diterapkan dari kedua CIP lounge wilayah kajian sudah memenuhi kriteria sbb :
a.  Dari kedua CIP lounge wilayah kajian secara konsep implementasi  sudah memiliki keselarasan unity dan harmony yang  dicapai melalui pengulangan garis, bentuk, tekstur, material maupun warna yang digunakan dan kesesuaian antara elemen elemen material lantai, dinding, plafon  dengan keadaan di sekelilingnya. Ditambah elemen dekoratif yang memiliki ciri khas nuansa lokal yang dapat berbaur, menyatu, dan sesuai satu dan lainnya sehingga rancangannya telah mencapai prinsip keharmonisan.
b. Dari kedua CIP lounge wilayah kajian tersebut dapat disimpulkan menerapkan pola keseimbangan asimetris (keseimbangan informal) dimana dengan komposisi antar sisi sama namun dengan penggunaan material dan pola layout yang berbeda secara visual seperti skala, kontras warna secara tidak beraturan untuk mencapai keseimbangan yang lebih mungkin untuk menggugah emosi secara visual.
c.  Dari kedua CIP lounge memiliki focal point
( interest ) sebagai  aksen yang menjadi daya tarik ruangan pada main entrance yang rata2 berada ditengah area ruang. Secara facade tampak entrance dan area

## aksen
Volume 4 Nomor 1 Oktober 2019
lobby CIP lounge telah menerapkan konsep desain yang menarik pengunjung dengan mengimplementasikan elemen estetis bernuansa lokal sebagai daya tarik . Prinsip ini merupakan aspek penting dari kepuasan estetik dan keberhasilan suatu rancangan.
Interest tercapai dengan memanfaatkan variasi bentuk, ukuran, tektur, warna, perbedaan arah, gerakan, suara, atau pencahayaan.
d.  Dari kedua CIP lounge wilayah kajian secara konsep desain sama sama  memiliki pola ritme dalam desain interior yang diterapkan pada pola layout furniture -nya memiliki pola pengulangan secara  visual.
e.  Dari kedua CIP lounge secara detail telah mengimplementasikan pada desain interiornya dengan pemilihan dan peletakan titik outlet stop kontak, saklar, pemilihan daya, warna jenis lampu dan peletakan titik lampu sehingga menghasilkan ambience karakter ruang yang memberi kenyamanan bagi pengguna ruang. Serta peletakan elemen aksesoris dekoratif interior secara detail  juga  menambah nilai estetis suatu ruang.
f.   Dari kedua CIP lounge penerapan desainnya memiliki  skala dan proporsi  yang sesuai dengan kaidah desain baik perbandingan tinggi, lebar, luas, massa, volume antara satu elemen dengan elemen lainnya yang memiliki keselarasan dan harmoni.
g.  Dari Kedua CIP lounge memiliki karakter dan warna berbeda sesuai dengan corporate
brand image kepemilikan yang  merupakan prinsip yang harus di pegang kuat karena dengan komposisi penerapan warna pada elemen interiornya dapat mengatur mood atau suasana suatu ruang.
Secara keseluruhan  kedua CIP lounge wilayah kajian sudah memenuhi kriteria prinsip-prinsip desainnya, yaitu :
1.  Penerapan gaya dan citra dari kedua CIP lounge wilayah kajian memiliki pesan estetis yang berkaitan dengan kearifan lokal budaya setempat sesuai lokasi bandara tersebut berada dan ini menjadikan ciri karakter dari masing2 desain CIP Lounge .
2. Dari hasil kajian desain interior penelitian ini keberadaan fasilitas ruang CIP lounge bandara di Indonesia  dari kedua wilayah kajian sudah tercapai baik dilihat berdasarkan fungsi keberadaan lounge , konsep desain CIP lounge sudah memenuhi kriteria prinsip- prinsip desain sehingga tujuan akhirnya tercapai terciptanya keamanan, kenyamanan dan keserasian dalam perancangan CIP lounge yang  merupakan tempat berlangsungnya kegiatan sehari-hari berkaitan dengan pelayanan ruang tunggu private commercial lounge sebagai bentuk pelayanan satisfaction untuk para penumpang yang menunggu keberangkatan pesawat, transit ataupun kedatangan di bandara.
3. Manfaat dan tujuan dari penelitian ini diharapkan hasil dari penelitian dapat dijadikan guidance standarisasi persyaratan fasilitas
Permatasari, Nugroho
Kajian Desain Interior Ruang Tunggu Cip Lounge Bandara Di Indonesia
perencanaan desain interior CIP lounge pada bandara di Indonesia sehingga kontribusi penelitian terhadap ilmu pengetahuan bisa dijadikan acuan tidak hanya sebagai bahan pengajaran bagi mahasiswa desain interior untuk merancang desain interior suatu CIP lounge bandara, tetapi juga bisa digunakan oleh para praktisi dalam merancang sebuah CIP Lounge .

## DAFTAR RUJUKAN
A. Paulus Hanoto. (1996). Arsitektur Bentuk Ruang dan Susunannya . Erlangga. Ching, Francis DK and Adjie, P. H. (1996). Ilustrasi Desain Interior . (F. D. . Ching, Ed.). Jakarta: Erlangga. John A. Walker. (n.d.). Design History and the History of Design . London, United
Kingdom: PLUTO PRESS. Mercu, U., & Jakarta, B. (n.d.). PENERAPAN KONSEP AIRPORT MALL PADA BANDARA : STUDI KASUS BANDARA KUALA NAMU MEDAN SUMATERA UTARA, 345–359. Pembinaan, T. P. K. P. (1989). Kamus Besar Bahasa Indonesia (Vol. 2). Retrieved from https:// scholar.googleusercontent.com/scholar. bib?q=info:hv-62h6GgRUJ:scholar.google. com/&output=citation&scisig=AAGBfm0A AAAAXA3qS Wicaksono dan Tisnawati. (2014). Teori Interior . jakarta: Griya Kreasi (Penebar Swadaya Group).
Wiryomartono, B. P. (2001). Pijar-pijar penyingkap rasa: sebuah wacana seni dan keindahan dari plato . Jakarta: PT Gramedia Utama.