18 (1) (2023) 59-67

## Teknika
http://journals.usm.ac.id/index.php/teknika
ANALISIS MANAJEMEN RISIKO K3 METODE DMAIC PADA PEKERJAAN PROYEK XYZ DI KABUPATEN KARAWANG
Siti Khalimatul Inayah 1  , Bagas Firdauzi 2 , Sutrisno 3
1,2,3 Universitas Singaperbangsa Karawang, Indonesia
DOI : 10.26623/teknika.v18i1.6134

## Info Artikel
___________________ Sejarah Artikel: Disubmit 6 Juli 2019
Direvisi 11 Agustus 2019 Disetujui 1 Oktober 2019 ___________________
Keywords:
management K3; risk management; project construction; fishbone diagram _______________________

## Abstrak
___________________________________________________ Sistem  manajemen  K3  (Kesehatan  dan  Keselamatan  Kerja)  merupakan  bagian  dari keseluruhan  manajemen,  prosedur  dan  sumber  daya  yang  diperlukan  untuk  struktur organisasi,  perencanaan,  tanggung  jawab,  pelaksanaan,  pengembangan  kinerja, implementasi,  evaluasi  dan  manajemen  risiko,  serta  aktivitas  kerja  dalam  proyek konstruksi.  Tingkat  kesehatan  dan  keselamatan  kerja  pada  proyek  konstruksi  gedung masih  sering  terabaikan,  sehingga  membutuhkan  regulasi  atau  standar  operasional prosedur (SOP) untuk mengurangi kecelakaan kerja yang tidak diinginkan. Proyek XYZ yang dilaksanakan di Kabupaten Karawang merupakan salah satu proyek konstruksi yang perlu  dilakukan  analisis  mengenai  sistem  manajemen  K3.  Dalam  menganalisa menggunakan metode DMAIC untuk meningkatkan dan mengoptimasi terhadap analisa proyek kontruksi dengan memperhatikan yang terjadi di proyek. Hal ini bertujuan dengan menggunakan pendekatan sistem manajemen K3 metode DMAIC maka dapat dilakukan pencegahan atau perubahan regulasi mengenai potensi kecelakaan kerja, mengidentifikasi risiko  dominan  yang  berpotensi  terjadinya  kecelakaan  kerja  serta  penanggulangannya. Hasil penelitian dengan menggunakan metode kuisioner didapatkan nilai sebesar 62,67% permasalahan  terhadap  Perencanaan  K3.  Selain  itu,  pengolahan  data  lebih  lanjut mengungkapkan adanya potensi kerusakan pada alat, bahan dan mesin yang digunakan, seperti  yang  dapat  dilihat  pada  diagram  Ishikawa  ( fishbone  diagram ).  Pada  pendekatan DMAIC  menunjukkan  perlunya  membuat  SOP  dan  kemudian  mensosialisasikan pelatihan bagi pekerja untuk mengurangi cedera di tempat kerja.

## Abstract
_______________________________________________________
The K3 (Occupational Health and Safety) management system is part of the overall management, procedures, and resources required for organizational structure, planning, responsibility, execution, performance  development,  implementation,  evaluation,  and  risk  management,  as  well  as  work activities  in  construction  projects.  Occupational  health  and  safety  levels  in  building  construction projects  are  often neglected,  thus  requiring  regulations  or  standard  operating procedures  (SOP) to reduce unwanted work accidents. The XYZ project implemented in Karawang Regency is one of the construction projects that need to be analyzed regarding the K3 management system. In analyzing using the DMAIC method to improve and optimize the analysis of construction projects by paying attention to what happened in the project. It is intended that by using the OHS management system approach,  the  DMAIC  method,  prevention  or  changes  in  regulations  regarding  potential  work accidents can be carried out, identifying dominant risks that have the potential for work accidents and their mitigation. The results of the study using the questionnaire method obtained a value of 62.67% for problems with K3 planning. In addition, further data processing reveals potential damage to the tools, materials, and machines used, as can be seen in the Ishikawa diagram (fishbone diagram). The DMAIC approach shows the need to make SOP and then socialize training for workers to reduce workplace injuries.  Alamat Korespondensi: E-mail: khalimatulinayah@gmail.com p-ISSN 1410-4202 e-ISSN 2580-8478

## PENDAHULUAN
Dalam pelaksanaan pembangunan salah satu indikator penting yaitu aspek Keselamatan dan Kesehatan  Kerja  (K3)  karena  dapat  mempengaruhi  berhasilnya  suatu  pekerjaan  konstruksi. Pengelolaan manajemen konstruksi seperti material, sumber daya manusia, dan keuangan yang tidak disertai dengan aspek manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) dapat meningkatkan risiko kecelakaan  kerja.  Resiko  kecelakaan  kerja  dalam  proses  pembangunan  proyek  dapat  mengganggu produktifitas  dan  kualitas  pekerja,  sehingga  diperlukan  adanya  adanya  manajemen  K3  yang  baik (Jawat  &  Suwitanujaya,  2018).  Pada  sistem  manajemen  keselamatan  dan  kesehatan  kerja  (K3) bertujuan  untuk  mendapatkan  suasana  lingkungan,  serta  kondisi  tempat  kerja  yang  nyaman  dan aman,  sehingga  risiko  kecelakaan  dan  penyakit  kerja  dapat  terhindarkan  (Tagueha  et  al.,  2018). Terjadinya kecelakaan kerja dapat mengakibatkan kerugian, yaitu kerugian terhadap perusahaan dan pekerja  (Yunus  et  al.,  2020).  Salah  satu  industri  yang  bergerak  dibidang  jasa  dan  memiliki  risiko terhadap kecelakaan kerja yang sangat tinggi adalah jasa konstruksi/proyek konstruksi gedung, hal ini  dapat  menyebabkan  adanya  kerugian  secara  finansial,  waktu,  bahkan  dapat  menyebabkan kematian pekerja (Alexander et al., 2019).
Proyek  konstruksi  merupakan  suatu  rangkaian  aktivitas  yang  unik  dan  saling  terkait  guna mencapai suatu hasil yang telah ditentukan dan dilakukan dalam jangka waktu atau periode tertentu (Wijaya et al., 2022). Oleh sebab itu, setiap pelaksanaan proyek konstruksi wajib melaksanakan aspek Keselamatan  dan  Kesehatan  Kerja  (K3)  sebagai  salah  satu  upaya  terhadap  pencegahan  terjadinya kecelakaan  kerja  (Saraswati  et  al.,  2020).  Namun  pada  kenyataannya,  proses  pelaksanaan  K3  di lapangan masih banyak ditemukan belum secara optimal dilaksanakan, hal ini dapat menimbulkan adanya  kerugian  hingga  terjadinya  kegagalan  proyek  konstruksi.  Dari  beberapa  faktor  penyebab terjadinya  kecelakaan  kerja  maka  harus  diterapkan  aspek  Keselamatan  dan  Kesehatan  Kerja  (K3) sejak perencanaan, perancangan, penjadwalan, konstruksi dan pelaksanaan hingga fase setelah proses pelaksanaan. Hasil identifikasi masalah yaitu diperlukan adanya Standart Operational Procedure (SOP) kerja, identifikasi potensi bahaya di lingkungan kerja, adanya rambu-rambu atau safety sign di area kerja dan tindakan atau sanksi perusahaan ketika terdapat pekerja yang tidak menjalankan aturan dan ketentuan  yang  telah  ditetapkan.  Sehingga,  tujuannya  pekerja  mengetahui  mengenai Standard Operating Procedure ( SOP ) tentang Kesehatan dan Keselamatan Kerja dan dapat melakukan identifikasi potensi  bahaya  dilingkungan  kerja  beserta  dengan  tindakan  atau action penanggulannya  di perusahaan.  Selain  itu,  diperlukannya  penggunaan  APD  untuk  keselamatan  kerja  sesuai  dengan dengan standarisasi yang berlaku (Gultom, 2018).
Metode untuk melakukan identifikasi potensi terjadinya bahaya pada proses pengerjaan proyek konstruksi  yang  dapat  digunakan  yaitu  metode Define  Measure  Analyze  Improve  Control (DMAIC). DMAIC  merupakan  salah  satu  metode improvement yang  digunakan  untuk  meningkatkan  dan mengoptimasi  terhadap  analisa  proyek  kontruksi  dengan  memperhatikan  yang  terjadi  di  proyek. Adapun  tahapan  siklus  DMAIC  dalam  melakukan  perbaikan  yaitu  dalam  menentukan  masalah ( Define ),  proses  perhitungan  ( Measure ),  terhadap  proses  analisis  masalah  ( Analyze ),  perbaikan  yang dilakukan  ( Improve )  dan  proses  pengendalian  ( Control )  (Muliyanah  et  al.,  2013).  Dalam framework DMAIC ( Define, Measure, Analyze, Improve dan Control ) merupakan suatu tahapan sistematis yang tidak bisa  dipisahkan,  mulai  dari  tahapan define hingga  tahapan control bertujuan  untuk  menghilangkan pemborosan dan meningkatkan value pada suatu proses (Nyata & Wiguna, 2018).
Penelitian  terdahulu  yang  dilakukan  oleh  Titiek  Koesdijati  (2021)  di  Proyek  Pembangunan Gedung  di  Gresik,  dihasilkan  bahwa  dengan  pendekatan  DMAIC  perlu  dilakukan  adanya penjadwalan  dan  perencanaan  secara  berkala serta  sosialisasi  dan  pelatihan  K3  bagi  para  pekerja, dengan  membentuk Work  Instruction (WI)  atau Standard  Operating  Procedure (SOP)  mengenai
penggunaan Alat Pelindung Diri (APD) dan prosedur pengoperasian alat. Selain itu, penelitian oleh Meifrinaldi (2019) dengan mengaplikasikan metode Define Measure Analyze Improve Control (DMAIC) dihasilkan  bahwa  pembangunan  proyek  Asrama  Mahasiswa  ITB  di  Jatinangor  perlu  dilakukan perbaikan untuk meningkatkan kualitas workmanship dalam pekerjaan komponen internal finishes . Berdasarkan  hal  tersebut,  maka  diperlukan  penelitian  mengenai  manajemen  risiko  yang bertujuan dalam mengurangi dan menghindari risiko terjadinya kecelakaan kerja pada pelaksanaan proyek konstruksi XYZ di Kabupaten Karawang. Hal ini disebabkan lokasi proyek kontruksi XYZ berada di kawasan pusat kota Kabupaten Karawang. Adapun tujuan dari penelitian ini adalah:
1. Mengetahui risiko apa saja yang terjadi pada pelaksanaan proyek konstruksi XYZ di Kabupaten Karawang.
2. Menentukan  risiko  yang  paling  dominan  pada  pelaksanaan  proyek  konstruksi  XYZ  di Kabupaten Karawang.
3. Tindakan pengendalian risiko yang sesuai dengan risiko yang terjadi dalam pelaksanaan proyek konstruksi XYZ di Kabupaten Karawang.

## METODE
Dalam  proses  identifikasi  masalah  maka  dilakukan  pengamatan  terhadap  proyek  pekerjaan XYZ di Kabupaten Karawang. Proses pengambilan data dilakukan melalui kuisioner dan wawancara tehadap  karyawan  yang  bekerja,  kemudian  data  tersebut  diolah  melalui  aplikasi  SPSS.  Dalam pengolahan data dilakukan uji validitas dan uji reliabilitas agar data yang digunakan valid dan reliable . Selanjutnya  diolah  dengan  menggunakan  metode  DMAIC  yang  berfokus  terhadap  pengendalian kualitas  suatu  sistem.  Diagram  alir  metodologi  yang  dilakukan  dalam  pemecahan  masalah  dalam penelitian ini pada Gambar 1.  Adapun untuk deskripsi flowchart adalah sebagai berikut. Deskripsi flowchart :
1. Menentukan Latar Belakang Masalah, dalam proses yang dibahas dalam penelitian yang akan dibahas yaitu mengenai Manajemen Risiko K3 pada Pekerjaan XYZ di Kabupaten Karawang.
2. Perumusan Masalah, membahas mengenai penelitian yang akan dilakukan yang kemudian akan dilakukan  proses  solusi  perbaikan  dan  evaluasi  dengan  memberikan  usulan  solusi  dan melakukan tujuan dalam menyelesaikan permasalahan.
3. Penentuan  Tujuan  Penelitian,  ini  memberikan  tujuan  dalam  proses  penelitian  dalam menyelesaikan permasalahan dengan pendekatan konsep DMAIC untuk peningkatan K3 para pekerja di Proyek XYZ di Kabupaten Karawang. Konsep DMAIC merupakan adanya 5 (lima) fase/tahapan  meliputi Define, Measure, Analyze, Improve, dan Control untuk  proses  peningkatan secara  kontinu  yang  dapat  dilakukan  secara  sistematik  menurut  wawasan  dan  fakta,  dengan menghilangkan prosedur/langkah yang tidak produktif dan berfokus terhadap pengukuran baru, serta menerapkan teknologi untuk mencapai tujuan (Sirine et al., 2017).
4. Studi  Literatur,  bertujuan  untuk  mendapatkan  hasil  penelitian  yang  selaras  terhadap  topik masalah dengan cara membaca, memahami dan mempelajari teori-teori yang relevan dengan topik  kajian.  Dalam  studi  literatur  melalui  beberapa  buku,  jurnal  ilmiah,  dan  diktat  kuliah sebagai rujukan dalam penulisan penelitian dan membuat solusi perbaikan.
5. Studi  Lapangan,  bertujuan  dalam  proses  observasi  dan  pengumpulan  data  dengan  baik  dan sesuai fakta yang ada dilapangan.
6. Pengumpulan  Data,  dalam  pengumpulan  data  ini  disesuaikan  dalam  metode  dalam pengambilan  data  bersumber  dari  kuesioner  yang  telah  dibagikan  kepada  pekerja  yang  turut dalam proyek konstruksi XYZ di Kabupaten Karawang.
7. Pengolahan Data, berdasarkan hasil kuisioner yang telah didapat kemudian diolah dan dapat dianalisis guna memberikan solusi dan perbaikan dalam menjawab dari tujuan penelitian.
8. Hasil dan Analisis, melakukan analisis dari hasil pengolahan data dan pembahasan berdasarkan penelitian yang telah dilakukan.
9. Kesimpulan  dan  Saran,  hasil  analisis  yang  sudah  dilakukan  dapat  dituliskan  dalam  bentuk kesimpulan dan rekomendasi saran untuk penelitian selanjutnya.
MULAI Identifikasi Masalah : Mengidentifikasi penting atau tidaknya  manajemen risiko K3 terhadap proyek pembangunan XYZ Studi Literatur: Bersumber  dari  buku  dan  jurnal  serta  beberapa penelitian terdahulu Penetapan Tujuan Penelitian Data Proyek XYZ di Kabupaten Karawang Penentuan Atribut: 1. Risiko Manajemen Konstruksi 2. Risiko Tenaga Kerja
Penyusunan Kuesioner : 1.  Pengkajian  terhadap  literatur  yang berhubungan dengan manajemen risiko
2.  Wawancara  langsung  terhadap  pakar  di bidang manajemen risiko (K3)

## Penyebaran kuesioner :
Data  dihasilkan  dengan  cara  penyebaran kuesioner terhadap para pekerja terkait. Uji Validitas Valid? Evaluasi Kuesioner Analisis Data 1. Menentukan Risk Level 2.  Mencari  Faktor  dominan  yang  menyebabkan manajemen risiko 3. Pengendalian manajemen risiko Rekomendasi terhadap masalah Penutup (Kesimpulan dan Saran) Selesai YA TIDAK
Data responden didapatkan dari orang yang terlibat dalam pelaksanaan Proyek Pekerjaan XYZ di  Kabupaten  Karawang,  berdasarkan  usia  pekerja  di  proyek  diketahui  bahwa  30  responden  yang menanggapi  berusia  antara  19  sampai  47  tahun.  Sedangkan  dari  jenis  kelamin,  responden  yang bekerja  semuanya  laki-laki  sebab  pekerjaan  dilakukan  di  lapangan.  Selain  itu,  berdasarkan  dari jabatan responden berasal dari pengawas, pelaksana, mandor, kepala tukang, hingga kuli pada proyek tersebut.

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Berdasarkan  hasil  dari  pengolahan  data  dengan  metode  kuisioner  yang  sudah  dilakukan, hasilnya menunjukkan perencanaan mengenai K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) memperoleh nilai  yang  tertinggi  dari  6  aspek  penilaian  yang  ada.  Berikut  merupakan  hasil  dari  kuisioner  yang terlihat pada Gambar 2.
Gambar 2. Hasil Kuisioner Manajemen Risiko K3 Sumber: Hasil perhitungan
Dari Gambar 2, diperoleh hasil kuisioner Manajemen Risiko K3 yang memiliki nilai tertinggi adalah  Perencanaan  K3  62,67%,  kemudian  diikuti  oleh  Pengetahuan  dan  Wawasan  K3  60,67%, Pelaksanaan K3 60,00%, Kebijakan dan Pemeriksaan serta Tindakan Perbaikan K3 dengan masing- masing 58,00%, dan yang terakhir akhir yaitu Sikap K3 54,00%. Hasil analisis pengolahan data dalam bentuk diagram fishbone ditunjukkan oleh Gambar 3.
Berdasarkan  Gambar  3  yang  menunjukkan  diagram fishbone hasil  analisis  pengolahan  data. Diuraikan  penyebab  masalah  terhadap  sikap  pekerja  proyek  konstruksi  pembangunan  XYZ  dari perencanaan K3 berdasarkan potensi bahaya bagi pekerja yaitu kecelakaan kerja. Kecelakaan kerja merupakan kejadian/peristiwa yang tidak terduga dan tidak diharapkan dalam suatu aktivitas kerja. Tidak  terduga  disebabkan  karena  adanya  unsur  kesengajaan  dalam  latar  belakang  peristiwa  itu, sehingga lebih baik dibuat bentuk perencanaan K3 (Kani et al., 2013). Berikut merupakan penjabaran menurut penyebabnya.
a. Man :  kurang  adanya  sosialisasi  terhadap  risiko  kecelakaan  kerja  dan  cara penanggulangannya.
b. Method :  pekerja masih belum mengetahui penggunaan alat sesuai SOP yang ada.
c. Material
:  kurangnya pengetahuan mengenai kegunaan dan ukuran bahan yang digunakan.
d. Machine :  alat-alat yang digunakan tidak sesuai dengan fungsinya.
e. Environment :  kondisi lingkungan area kerja yang kurang sesuai standar.
Gambar 3 . Fishbone Diagram
Sumber: Hasil analisis
DMAIC ( Define Measure Analyze Improve Control )
1. Define
Pada tahap define dilakukan penentuan sasaran dan tujuan dari obyek penelitian (Ahmad, 2019).
Seperti  yang  dijelaskan  berdasarkan  pada  Gambar  2  mengenai  diagram  batang  terhadap Perencanaan K3. Prioritas yang diperlukan untuk mendapatkan tindakan adalah perencanaan K3 dalam dilaksanakannya proses kerja.
2. Measure
Setelah tahapan define langkah selanjutnya yaitu tahapan measure , diuraikan tindak lanjut dari tahapan define yakni  mencari  sumber  penyebabnya  dengan  melalui  diagram Fishbone .  Secara general diketahui sumber dari penyebab tersebut adalah sebagai berikut.
a. Masih belum adanya sosialisasi atau pelatihan mengenai potensi bahaya dari penggunaan alat kerja dan mesin yang digunakan oleh pekerja.
b. Masih belum adanya prosedur/SOP dari pemakaian alat kerja dan mesin yang digunakan.
c. Belum dilakukan pemasangan safety sign atau rambu-rambu keselamatan pada area kerja dan alat kerja.
d. Masih belum adanya sanksi yang dibuat di perusahaan.
3. Analyze Pada tahapan analyze ini, dilakukan pemahan mengenai rencana pelaksanaan dan proses setelah didapatkan sumber penyebabnya seperti pada Tabel 1 di bawah ini.
Tabel 1. Tahap Analyze No Penyebab Penyelesaian 1 Masih belum adanya sosialisasi atau pelatihan mengenai potensi bahaya dari  penggunaan  alat  kerja  dan mesin yang digunakan oleh pekerja.
Melakukan  kegiatan  sosialisasi  atau training bagi  pekerja  mengenai  K3 (Keselamaatan  dan  Kesehatan  Kerja) supaya  pekerja  mengerti  dan  paham bagaimana cara untuk mengetahui potensi bahaya  apa  saja  yang  ada  pada  area kerjanya salah satunya terhadap alat kerja
MAN METHOD MAN METHOD Terjadinya kesalahan pada pemakaian alat kerja yang digunakan Kurangnya safety  sign (tanda peringatan) pada alat kerja yang digunakan Banyak  pekerja  belum  mengetahui resiko bahaya pada alat, material dan mesin yang digunakan Sosialisasi/ training K3  belum  dilakukan secara optimal dan rutin terhadap pekerja Kurangnya  sosialisasi  terhadap  SOP penggunaan setiap alat dan mesin Pekerja seluruhnya belum mengetahui SOP penggunaan setiap alat dan mesin yang digunakan WI  ( Work  Instruction )  terhadap  alat  dan mesin belum semuanya ada Pekerja  bekerja  dengan  tidak  sungguh- sungguh  dan  belum  mengetahui  sanksi apabila  lalai  dalam  bekerja  yang  dapat mengakibatkan kecelakaan kerja Terjadi  kecelakaan  kerja  akibat pekerja mengalami kelelahan Potensi bahaya terhadap alat, material , dan mesin
No Penyebab Penyelesaian dan  mesin  yang  digunakan  serta  cara penanggulangannya. 2 Masih belum adanya prosedur/SOP dari pemakaian alat kerja dan mesin yang digunakan. Merancang  tata  cara  atau  prosedur  dari pemakaian  alat  kerja  dan  mesin  supaya pekerja dapat mendeteksi dan menyiapkan APD  yang  sesuai  dan  dapat  digunakan sebelum dimulainya kegiatan pekerjaan. 3 Masih belum dilakukannya penerapan rambu-rambu keselamatan  ( safety  sign )  di  area kerja dan alat kerja. Dilakukannya  penerapan  rambu-rambu keselamatan ( safety sign ) di area kerja yang dapat  membahayakan  untuk  pekerja dengan  tujuan  guna  memperingatkan mengenai  risiko  dan  bahaya  dapat  yang terjadi. 4 Masih  belum  adanya  sanksi  dan aturan yang dibuat dari perusahaan. Merancang  sanksi  dan  aturan  untuk pekerja  yang  teridentifikasi  melakukan kelalaian atau pelanggaran ketika bekerja, bermaksud untuk mengurangi angka atau risiko  kecelakaan  kerja  dalam  proyek kontruksi.
Sumber: Hasil analisis
4. Improve
Pada tahapan improve dilakukan dengan adanya proses perancangan berdasarkan tahapan analyze sebelumnya sebagaimana pada Tabel 2.
Tabel 2. Tahap Improve No Penyelesaian Pelaksanaan 1 Melaksanakan kegiatan sosialisasi atau training bagi  para  pekerja  mengenai keselamaatan  dan  Kesehatan  kerja supaya  pekerja  mengerti  dan  paham bagaimana  cara  untuk  mengetahui bahaya  apa  saja  yang  ada  pada  area kerjanya  salah  satunya  terhadap  alat kerja  dan  mesin  yang  digunakan  serta cara penanggulangannya. Membuat  penjadwalan  secara  berkala mengenai  kegiatan  sosialisasi  atau pelatihan/ training keselamatan  dan kesehatan kerja untuk pekerja.
2 Merancang prosedur/SOP dari pemakaian alat kerja, bahan dan mesin supaya  pekerja  dapat  mengetahui  dan menyiapkan  APD  yang  sesuai  dan dapat  digunakan  sebelum  dimulainya kegiatan pekerjaan.
Merancang  SOP  ( Standard  Operating Procedure )  atau  WI  ( Work  Instruction ) terkait  dengan  pemakaian  APD  dan pengoperasian alat kerja serta mewajibkan  para  pekerja  untuk mentaati prosedur penggunaannya.
3 Penerapan  rambu-rambu  keselamatan ( safety  sign )  di  area  kerja  yang  dapat membahayakan  untuk  pekerja  dengan tujuan guna memperingatkan mengenai  resiko  dan  bahaya  dapat yang terjadi. Merancang  dan  memasang  rambu- rambu  mengenai  keselamatan  kerja  di area  lokasi  kerja  dan  melengkapi peralatan  yang  digunakan  guna menangani  bahaya  seperti  tersengat listrik, kebakaran dan bahaya lainnya.
4 Merancang  sanksi  dan  aturan  untuk pekerja yang teridentifikasi melakukan kelalaian  atau  pelanggaran  ketika bekerja, bermaksud untuk mengurangi angka  atau  risiko  kecelakaan  kerja dalam proyek kontruksi Membuat  kartu  identitas  izin  pekerja untuk  semua  pekerja  dan  wajib digunakan selama di area kerja/proyek kontruksi.

## 5. Control
Pada  tahapan Control dilakukan  pengawasan  berdasarkan Standard  Operating  Procedure (SOP) yang telah ditetapkan. Pengawasan ini dilakukan secara rutin oleh tim pengawas perusahaan dan dilakukan pelaporan kepada manajemen dari perusahaan.
Berdasarkan  penelitian  yang  dilakukan  dengan  metode  DMAIC,  maka  pekerja  melakukan aktivitas kerja dapat bersungguh-sungguh, hati-hati, serta disiplin dalam melakukan pekerjaan sesuai dengan aturan yang telah ditentukan. Hal ini dimaksudkan karena bahaya atau risiko kecelakaan kerja dapat timbul disebabkan oleh kelalaian pekerja sehingga mengancam keselamatan (Saragi & Sinaga, 2019).
Berdasarkan tujuan hasil kuisioner dari sistem manajemen keselamatan dan kesehatan kerja didapatkan  nilai  tertinggi  yakni  pada  Perencanaan  K3  sebesar  62,67%.  Sedangkan  berdasarkan diagram Fishbone, didapatkan kurangnya sosialisasi atau pengetahuan terhadap risiko bahaya dan cara penanggulangannya,  pekerja  masih  belum  mengetahui  penggunaan  alat  sesuai  SOP  yang  ada, kurangnya pengetahuan mengenai kegunaan dan ukuran bahan yang digunakan, penggunaan alat- alat yang digunakan tidak sesuai dengan fungsinya, dan terakhir kondisi lingkungan area kerja yang kurang sesuai standar. Sedangkan berdasarkan metode DMAIC, perusahaan diharuskan membentuk suatu tim guna merancang kegiatan training/ pelatihan, serta sosialisasi mengenai Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) serta menyusun kebutuhan yang diperlukan seperti WI, SOP, dan lainnya. Hal ini bertujuan untuk mengurangi angka dari kecelakaan kerja yang terjadi.

## SIMPULAN
Sistem manajemen keselamatan dan kesehatan kerja (K3) memiliki peran yang penting didalam suatu organisasi atau perusahaan. Pada penelitian ini, berdasarkan hasil kuisioner didapatkan nilai tertinggi yakni pada Perencanaan K3 sebesar 62,67%. Berdasarkan hasil kuisioner, maka risiko yang dapat terjadi pada proses pelaksanaan proyek kontruksi XYZ di Kabupaten Karawang yaitu risiko yang disebabkan kurang adanya Perencanaan K3. Hal ini disebabkan belum adanya SOP ( Standard Operating Procedure ) atau WI ( Work Instruction ) dan sosialisasi terkait dengan prosedur cara pemakaian alat  pelindung  diri  dan  pengoperasian  alat  kerja  serta  mewajibkan  para  pekerja  untuk  mematuhi prosedur  penggunaannya.  Salah  satunya  yaitu  risiko  terkena  material  dan  terkena  alat  kerja  saat proses pemotongan besi untuk merancang proyek konstruksi. Hal ini dapat menyebabkan kecelakaan pekerja saat proses pembangunan proyek.
Resiko paling dominan yang terjadi pada proyek XYZ yaitu disebabkan kurangnya sosialisasi terhadap penggunaan atau SOP alat dan mesin. Selain risiko cidera terkena material dan alat kerja (mesin),  pekerja  juga  dapat  berpotensi  terkena  manuver alat  berat  atau  tertabrak  mengingat  lokasi proyek  yang  berada  di  pusat  kota  Kabupaten  Karawang.  Hal  ini  dapat  terjadi  karena  untuk perancangan  terhadap safety sign belum  semua  tempat  yang  berpotensi  terjadinya  kecelakaan  kerja terpasang safety sign .
Guna  mencegah  terjadinya  risiko  kecelakaan  kerja  tersebut  yaitu  dengan  merancang  SOP ( Standard Operating Procedure ) atau WI ( Work Instruction ) alat dan mesin, merancang dan memasang safety sign/ rambu-rambu mengenai keselamatan kerja di area lokasi kerja, serta melengkapi peralatan yang  digunakan  guna  menangani  bahaya  seperti  tersengat  listrik,  kebakaran  dan  bahaya  lainnya, kemudian  kartu  identitas  izin  pekerja  untuk  semua  pekerja  dan  wajib  digunakan  selama  di  area kerja/proyek kontruksi.

## DAFTAR PUSTAKA
Ahmad, F. (2019). Six Sigma Dmaic Sebagai Metode Pengendalian Kualitas Produk Kursi Pada Ukm. Jurnal Integrasi Sistem Industri , 6 (VOLUME 6 NO 1 FEBRUARI 2019), 11 – 17.
https://jurnal.umj.ac.id/index.php/jisi/article/view/4061 Alexander, H., Nengsih, S., & Guspari, O. (2019). Kajian Keselamatan dan Kesehatan Kerja ( K3 ) Konstruksi Balok  Pada  Konstruksi  Bangunan  Gedung  Occupational  Safety  and  Health  (  OSH  )  Study  Beam Construction in Building Construction. Ilmiah Poli Rekayasa , 15 (1), 1 – 9.
Gultom, R. (2018). Analisis Penggunaan Alat Pelindung Diri ( APD ) dalam Keselamatan dan Kesehatan Kerja ( K3 ) Proyek Kontruksi di PT . Eka Paksi Sejati . Studi Kasus : Proyek Kontruksi untuk Pemboran Sumur EksploirasiTitanum ( TTN-001 ) Daerah Aceh Tamiang. Jurnal Bisnis Corporate , 3 (1), 92 – 124.
Jawat,  I.  W.,  &  Suwitanujaya,  N.  (2018).  Estimasi  Biaya  Pencegahan  Dan  Pengawasan  K3  Pada  Proyek
Konstruksi. PADURAKSA: Jurnal Teknik Sipil Universitas Warmadewa , 7 (1), 88 – 101. https://www.ejournal.warmadewa.ac.id/index.php/paduraksa/article/view/820
Kani,  B.  R.,  Mandagi,  R.  J.  M.,  Rantung,  J.  P.,  &  Malingkas,  G.  Y.  (2013).  KESELAMATAN  DAN KESEHATAN  KERJA  PADA  PELAKSANAAN  PROYEK  KONSTRUKSI  (STUDI  KASUS:
PROYEK PT. TRAKINDO UTAMA). JurnaL Sipil Statik , 1 (6), 479 – 496. https://doi.org/10.4135/9781848608399.n25
Koesdijati, T. (2021). Perbaikan Manajemen Keselamatan Dan Kesehatan Kerja (K3) Dengan Pendekatan Dmaic
Bagi Pekerja Proyek Pembangunan Gedung Di Gresik. Waktu , 19 (01), 31 – 37.
https://doi.org/10.36456/waktu.v19i01.3252 Meifrinaldi,  M.  (2019).  Penelaahan  Kualitas  Workmanship  Pekerjaan  Komponen  Arsitektur  Pada  Konstruksi Gedung dan Pengendaliannya Berdasarkan Konsep DMAIC. Jurnal Rekayasa Sipil (JRS-Unand) , 15 (1), 21. https://doi.org/10.25077/jrs.15.1.21-32.2019
Muliyanah, D., Setiawan, H., Industri Universitas Sultan Ageng Tirtayasa, J., Kunci, K., & Proyek, P. (2013).
Analisa Pengendalian Ulang Penjadwalan Proyek Pembangunan Gudang X dan Y Menggunakan Siklus DMAIC. Jurnal Teknik Industri , 1 (4), 295 – 303.
Nyata, D. S., & Wiguna, I. P. A. (2018). Analisis Keterlambatan pada Proyek PT Jatim Taman Steel di Gresik dengan  Menggunakan  Lean  Six  Sigma  Framework. Jurnal  Aplikasi  Teknik  Sipil , 16 (1),  15. https://doi.org/10.12962/j2579-891x.v16i1.2866
Saragi, T. E., & Sinaga, R. E. (2019). Keselamatan Dan Kesehatan Kerja (K3) Pada Proyek Pembangunan Rumah Susun  Lanjutan  Provinsi  Sumatera  Utara  I  Medan. Jurnal  Ilmiah  Smart , III (2),  68 – 80. https://repository.uhn.ac.id/handle/123456789/5733 Saraswati, Y., Ridwan, A., & Iwan Candra, A. (2020). Analisis Penerapan Keselamatan Dan Kesehatan Kerja (K3) Pembangunan Gedung Kuliah Bersama Kampus C Unair Surabaya. Jurnal Manajemen Teknologi & Teknik Sipil , 3 (2), 247. https://doi.org/10.30737/jurmateks.v3i2.1111 Sirine, H., Kurniawati, E. P., Pengajar, S., Ekonomika, F., Bisnis, D., & Salatiga, U. (2017). PENGENDALIAN KUALITAS  MENGGUNAKAN  METODE  SIX  SIGMA  (Studi  Kasus  pada  PT  Diras  Concept Sukoharjo). AJIE-Asian Journal of Innovation and Entrepreneurship , 02 (03), 2477 – 3824.
http://www.dirasfurniture.com
Tagueha, W. P., Mangare, J. B., & Arsjad, T. T. (2018). Manajemen Resiko Keselamatan dan kesehatan Kerja (K3) Pada Proyek Kontruksi (Studi Kasus: Pembangunan Gedung Laboratorium Fakultas Teknik Unsrat).
Sipil Statik , 6 (11), 907 – 916.
Wijaya, I. G. N. P., Jaya, N. M., & Sudarsana, I. D. K. (2022). Manajemen Risiko Keselamatan Dan Kesehatan Kerja  (K3)  Pada  Pelaksanaan  Pembangunan  Shortcut  Denpasar-Singaraja. Jurnal  Spektran , 10 (1),  52. https://doi.org/10.24843/spektran.2022.v10.i01.p07
Yunus,  A.,  Bina,  K.,  &  Ekawati,  E.  (2020).  Analisis  Upaya  Manajemen  K3  Dalam  Pencegahan  Dan Pengendalian. Jurnal Kesehatan Masyarakat , 8 (September), 1 – 6.