Abstrak —Pembangunan basemen t  yang  dilakukan secara  berurutan  dari  bawah  ke  atas  yang  dikenal  dengan metode bottom-up sudah banyak diterapkan dalam pelaksanaan konstruksi basement . Pada metode ini pekerjaan dimulai dari pekerjaan pondasi, pekerjaan galian kemudian  diteruskan  dengan  pembuatan  kolom,  balok,  dan pelat yang menerus sampai ke atap. Seiring berkembangnya teknologi dan inovasi dibidang konstruksi terdapat alternatif metode  konstruksi  lain  yang  dapat  digunakan  untuk meningkatkan  kualitas  dan  kuantitas  kerja.  Metode  yang dapat  diterapkan  yaitu  metode top-down .  Pada  metode  ini pekerjaan basement dimulai  dari basement yang  teratas  dan dilanjutkan  lapis  demi  lapis  sampai  kedalaman basement yang  diinginkan  yang  bersamaan  dengan  pekerjaan  galian basement .  Pekerjaan basement dapat  simultan  dengan pekerjaan  struktur  atas,  sehingga  waktu  pelaksanaan  dapat lebih singkat. Kedua metode konstruksi tersebut mempunyai perbedaan  pada  saat  pengerjaan  dan  selama  proses konstruksi  yang  berpengaruh  terhadap  biaya  dan  waktu. Tugas  akhir  ini  adalah  membandingkan  metode  konstruksi bottom-up dan top-down dari  segi  biaya  dan  waktu.  Proyek yang  djadikan  objek  penelitian  adalah  Pembangunan Gedung  Parkir Apartemen  Skyland  City  Education  Park Bandung.  Untuk  kedua  metode  tersebut  dilakukan  studi pustaka dan pengumpulan data, analisa metode pelaksanaan,  perhitungan  kebutuhan  material  dan  alat, analisa  produktivitas  dan  durasi  pekerjaan    serta  analisa perhitungan  biaya.  Dengan  analisa  perbandingan  metode bottom-up dan top-down didapatkan hasil, metode bottom-up membutuhkan  waktu  pelaksanaan  selama  313  hari  dengan biaya  sebesar  Rp  20.146.074.654,00  dan  metode top-down membutuhkan  waktu  pelaksanaan  selama  hari  260  dengan biaya sebesar Rp. 21.342.390.563,00
Kata kunci : Basement, biaya, bottom-up , top-down, waktu .
I. PENDAHULUAN embangunan basement pada  gedung  bertingkat  menjadi semakin  populer  saat  ini  seiring  dengan  ketersedian  lahan yang  terbatas  tetapi    kebutuhan  akan  lahan  parkir  terus meningkat  akibat  dari  jumlah  kendaraan    yang  terus  bertambah. Basement (struktur  bawah  tanah)merupakan  suatu  upaya  untuk mengatasi permasalahan tersebut.
Konstruksi basement memerlukan  kriteria  tersendiri  dalam desain  maupun  dalam  tahapan  pelaksanaan  konstruksi.  Untuk tahapan  pelaksanaan,  metode  konstruksi  yang  digunakan memiliki  pengaruh  yang  cukup  besar  dalam  metode  pekerjaan struktur  secara  keseluruhan.  Metode  pekerjaan basement akan menentukan  ketepatan  jadwal  pelaksanaan  proyek  dikarenakan basement merupakan  proses  pertama  dari  pembangunan  gedung
bertingkat  serta  tingkat  kesulitan  yang  cukup  tinggi  dalam pelaksanaannya.
Metode  pelaksanaan  yang  sering  digunakan  proyek  di lapangan  yaitu metode bottom-up yang dimulai dari pembuatan pondasi  atau  penggalian  tanah  (dengan  kedalaman  yang direncanakan)  untuk  kebutuhan  pembuatan  lantai  basement gedung  bertingkat.  Tahapan  dilanjutkan  dengan  pekerjaan pondasi,  seperti  pemancangan  pondasi  tiang    (bisa  memakai tiang  pancang  atau bored  pile) yang  diteruskan  dengan pembuatan  kolom, balok, dan pelat yang menerus sampai atap.
Selain itu seiring dengan perkembangan teknologi dibidang konstruksi  metode  yang  dapat  digunakan  yaitu  dengan  metode top-down. Metode top-down tidak  dimulai  dari  lantai basement paling  bawah  (dasar  galian).  Tepatnya,  titik  awal  pekerjaan dimulai  dari  pelat  lantai  satu  ( ground  level atau  muka  tanah). Pelaksanaan  struktur  bawah  dilakukan  dari basement yang teratas  dan  dilanjutkan  lapis  demi  lapis  sampai  kedalaman basement yang  diinginkan  yang  bersamaan  dengan  pekerjaan galian basement .  Pekerjaan  struktur  bawah  ini  bisa  simultan dengan  pekerjaan  struktur  atas.  Hal  ini  menyebabkan  waktu pelaksanaan menjadi lebih singkat.
Dalam  tugas  akhir  ini  peninjauan  dilakukan  pada pelaksanaan  proyek  pembangunan  Gedung  Parkir Apartemen Skyland  City  Education  Park yang  terletak  di  Jatinangor (Bandung)  yang direncanakan konstruksi gedung 6 lantai ke atas dan  2  lantai basement sampai  kedalaman  6  m  di  bawah  muka tanah  yang  digunakan  sebagai  lahan  parkir.  Pihak  pengembang menginginkan  waktu  pelaksanaan  dapat  diselesaikan  secepat mungkin.  Selain  itu  lokasi  proyek  berdekatan  dengan pemukiman,  sehingga  pelaksanaan    tidak  boleh  menggangu lingkungan sekitar.
Melihat  berbagai  kendala  di  atas,  maka  diperlukan  metode konstruksi  yang  dapat  mengatasi  permasalahan  tersebut.  Di dalam  pembangunan  Gedung  Parkir Skyland  City  Education Park ini  digunakan  metode  konstruksi bottom  up ,    metode  lain yang bisa diterapkan yaitu metode top down .
Kedua  metode  konstruksi  tersebut  mempunyai  perbedaan pada saat pengerjaan dan selama proses konstruksi. Oleh karena itu penelitian ini bertujuan untuk membandingkan kedua metode konstruksi dari segi  biaya dan waktu pelaksanaan.

## II. TINJAUAN PUSTAKA

## A. Metode Bottom-Up
Pada  metode  ini,  struktur   dilaksanakan  setelah  seluruh pekerjaan  galian  selesai  mencapai  elevasi  rencana.  Pelat basement paling  bawah  dicor  terlebih  dahulu,  kemudian basement diselesaikan dari bawah ke atas, dengan menggunakan scaffolding. Kolom,  balok  dan  pelat dicor  di  tempat  ( cast  in place ).

## Analisa Perbandingan Metode
Bottom-Up dan Metode Top-Down Pekerjaan Basement pada Gedung Parkir Apartemen Skyland City Education
Park Bandung dari Segi Biaya dan Waktu Fitri Prawidiawati dan Cahyono Bintang Nurcahyo Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan, Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS)
Jl. Arief Rahman Hakim, Surabaya 60111
e-mail : cbintangn@yahoo.com
P
Galian  tanah  dapat  berupa open  cut atau  dengan  sistem dinding  penahan  tanah  yang  bisa  sementara  dan  permanen. Sistem dinding penahan tanah dapat dengan perkuatan strutting, ground anchor atau free cantilever. Untuk pekerjaan dewatering biasanya menggunakan sistem predrainage [1].

## B. Metode Top-Down
Pada  metode top-down ,  pelaksanaan  struktur basement dilakukan dari basement yang teratas dan dilanjutkan lapis demi lapis  sampai  kedalaman basement yang  diinginkan  yang bersamaan dengan pekerjaan galian basement . Urutan penyelesaian  balok  dan  pelat  lantai  dimulai  dari  atas  ke  bawah dan selama proses pelaksanaan, struktur pelat dan balok tersebut didukung  oleh  tiang  baja  yang  disebut king  post . King  post adalah  bagian  dari  tiang  pondasi  pada  posisi  kolom basement , yang  biasanya  terbuat  dari  profil  baja  atau  dapat  juga menggunakan  pipa  baja. King  post ini  berfungsi  untuk mendukung  pelat  lantai,  balok  dan  kolom  sementara,  yang nantinya diperkuat agar berfungsi sebagai kolom permanen.
Pada    metode  ini  dibuat  dinding  penahan  tanah  yang dikerjakan sebelum ada pekerjaan galian tanah. Dinding penahan tanah  yang  biasa  digunakan  berupa  dinding  diafragma ( diaphragm wall ) yang berfungsi sebagai cut off dewatering juga sebagai  dinding basement .  Untuk  penggalian basement digunakan  alat  khusus,  seperti excavator ukuran  kecil.  Bila struktur basement telah selesai, maka tiang king post dicor beton dijadikan sebagai kolom permanen [1].
III. METODOLOGI PENELITIAN Sistematika  metodelogi  penelitian  apabila  dibuat  dalam diagram alir, dapat dilihat pada gambar 1 di bawah ini.
Studi Pustaka Metode bottom-up Metode top- down Pengumpulan Data 1. Data Primer 2. Data Sekunder Analisa data Analisa metode pelaksanaan Analisa metode pelaksanaan A Permasalahan A Analisa Biaya Pelaksanaan
- Analisa Harga Satuan
- Rencana Anggaran Biaya Analisa Waktu Pelaksanaan Analisa Perbandingan Selesa Analisa Waktu Pelaksanaan Analisa Biaya Pelaksanaan - Analisa Harga Satuan - Rencana Anggaran Biaya Kesimpulan dan Saran
Gambar 1. Diagram Alir Metode Penelitian

## IV. HASIL DAN PEMBAHASAN

## A.  Data Bangunan
Gedung  parkir Apartemen  Skyland  City  Education  Park terdiri dari 2 lantai basement dan 6 lantai ke atas dengan tinggi 3 m  untuk  masing-masing  lantai.  Potongan  gambar  rencana gedung parkir dapat dilihat pada Gambar 2.
Gambar 2 Potongan A-A Gedung Parkir

## B.  Metode Konstruksi Bottom-Up
Tahapan  pelaksanaan  dengan  metode bottom-up pada proyek  Gedung  Parkir Apartemen  Skyland  City  Education  Park adalah sebagai berikut :
1. Pekerjaan dinding penahan tanah
Dinding  penahan  tanah  yang  digunakan  adalah diaphragm wall . Data teknis diaphragma wall adalah sebagai berikut : Tebal (t)       : 50 cm Kedalaman      : 16 m dan 12 m Tebal Panel     : 4 m
2. Pekerjaan pondasi bored pile Pondasi Bored  Pile direncanakan  menggunakan  Ø  1500 mm.
3. Pekerjaan Galian
Kedalaman  galian  adalah  6  m  dan  4,5  m.  Pekerjaan  galian menggunakan  metode open  cut .  Pada  metode  ini,  dilakukan penggalian  dari  permukaan  tanah  hingga  ke  dasar  galian dengan sudut lereng galian tertentu.
4. Pekerjaan  Stuktur  Lantai  B2A  s/d  B1A  dan  Lantai  B1B  s/d B2B
Pekerjaan struktur basement terdiri dari pekerjaan pile cap dan sloof ,  pekerjaan  pelat  dasar basement ,  pekerjaan  kolom, dan pekerjaan balok dan pelat lantai.
5. Pekerjaan  Struktur  Lantai  P1A  s/d  P6A  dan  Lantai  P1B  s/d

## P5B
Pekerjaan struktur atas terdiri dari pekerjaan kolom,balok dan pelat.

## C. Metode Konstruksi Top-Down
Pada  metode top-down terdapat  perubahan  dimensi  untuk kolom  dan  pelat  dasar basement sesuai  dengan  Tugas  Akhir  [2] perencanan struktur dengan metode top-down . Tabel 1. Perubahan Dimensi
Metode Kolom Pelat Dasar Basement Top-down 70 x 70 cm 50 cm Bottom-up 50 x 40 cm 150 cm 60 x 40 cm
70 x 40 cm
80 x 40 cm
Tahapan pelaksanaan dengan metode top-down pada proyek Gedung  Parkir Apartemen  Skyland  City  Education  Park adalah sebagai berikut :
1. Pekerjaan Dinding Penahan Tanah
Dinding  penahan  tanah  yang  digunakan  pada  metode top- down sama dengan metode bottom-up yaitu diaphragm wall.
2. Pekerjaan Pondasi Bored Pile dan King Post
Pondasi  yang  digunakan  yaitu  pondasi bore  pile Ø  1500 mm.Satu  buah  pondasi  bored  pile  digunakan  untuk  menumpu satu  buah king  post (H-Beam  400.400.21.21). King  Post ini berfungsi untuk menunjang balok dan pelat lantai.
3. Pekerjaan Balok dan Pelat P1A dan Pekerjaan Galian B1B.
- Tahapan Pekerjaan Balok dan Pelat P1A
a.Galian  untuk  balok  dan  kolom  sesuai  dengan  ukuran balok yaitu 70 cm.
b. Pemasangan Bekisting
c. Pemasangan Tulangan.
d. Pengecoran.
- Pekerjaan  Galian  B1B  dilaksanakan  bersamaan  dengan pekerjaan balok dan pelat lantai P1A. Digunakan excavator PC-40 untuk memudahkan manuver.
4. Pekerjaan Balok dan Pelat Lantai B1B, Pekerjaan Galian
B1A, Pekerjaan Struktur Lantai P2A dan P1B.
Tahapan pelaksanaan untuk  pekerjan balok dan  pelat lantai B1B  dan  Galian  B1A  sama  seperti  tahapan  pekerjaan  pada no.3.  Pada  saat  galian  B1A  dilaksanakan  secara  bersamaan dikerjakan  juga  pekerjaan  struktur  lantai  P2A  dan  P1B. Pekerjaan  galian  B1A  dilaksanakan  setelah  7  hari  dari
pengecoran pelat P1A sedangkan pekerjaan P1B dilaksanakan bersamaan dengan pekerjaan struktur B1B. 5. Pekerjaan  Balok  dan  Pelat  B1A,  Galian  B2B  dan  Pekerjaan Pelat Lantai B2B, Pile Cap dan Sloof.
Pada  saat  pekerjaan  galian  B2B  secara  bersamaan  pekerjaan P3A dan P2B
6. Pekerjaan  Galian  B2A,  Pekerjaan  Lantai  B2A,  Pile  Cap  dan

## Sloof
Setelah  pekerjaan  galian,  pelat  dasar basement , pile  cap dan sloof selesai, king post di cor sebagai kolom permanen.
Untuk  tahapan  penggalian  pada  metode top-down diperlukan  ketelitian  khusus  karena  penggalian  dilaksanakan dibawah  pelat  lantai  dengan  keterbatasan  ruang  sehingga diperlukan  alur  penggalian  dan  akses  yang  dapat  memudahkan dalam  pelaksanaan.  Alur  pembuangan  tanah  seperti  pada Gambar  3.  Untuk  pembagian  zona  penggalian  dapat  dilihat Gambar 4.
U
Gambar 3 Alur Pembuangan Tanah
1 2 3 4 5 6 P-1A 1 2 3 4 5 6 B-1A

## 1 2 3 4 5 6 B-2A

## 1 2 3 4 5 6
B-1B

## 1 2 3 4 5 6 B-2B

## Gambar 4. Zona Penggalian
Akses  jalan  untuk  alat  berat  masuk  ke  bawah  pelat  lantai dapat  dilihat  pada  Gambar  5.  Akses  jalan  pertama  dibuat  pada lantai  B1B  menggunakan  bulldozer  kurang  lebih  2  m  yaitu setinggi  excavator  PC-40  untuk  masuk  ke  bawah  pelat  lantai. Setelah penggalian selesai untuk B1B selesai dibuat akses untuk lantai B1A. Akses untuk lantai B2A berupa akses jalan lanjutan dari lantai B1B dan untuk B2B lanjutan dari B1A.
Gambar 5 Akses Jalan Alat Berat untuk Penggalian

## D. Analisa Waktu
Analisa waktu dimulai dengan menghitung produktivitas dari alat  yang  digunakan  [3].  Sedangkan  produktivitas  pekerja didapat  dari  hasil  suvei  dilapangan  dengan  mewawancarai pelaksana  proyek.    Untuk  menghitung  durasi  masing-masing pekerjaan  pada  kedua  metode  yaitu  dengan  cara  membagi volume  pekerjaan  dengan  produktivitas  alat/pekerja.  Contoh produktivitas  alat/pekerja  hasil  perhitungan  dapat  dilihat  pada Tabel 2.
Selanjutnya  dengan  menggunakan Microsoft  Project 2010 dan  berdasarkan sequencing pekerjaan  yang  telah  dibuat  dapat diketahui  total  waktu  pelaksanaan  untuk  kedua  metode.  Hasil perhitungan durasi untuk tiap pekerjaan pada Tabel 3 dan 4. Dari hasil penjadwalan didapatkan total durasi untuk  metode bottom- up 313 hari dan total durasi untuk metode top-down 260 hari.
Tabel 2. Produktivitas Alat dan Pekerja SATUAN PRODUKTIVITAS Bored Pile Machine M'/HARI 15 Excavator PC-200 M3/JAM 48 Excavator PC-40 M3/JAM 18 M3/JAM 23 Clamshell M3/JAM 30 Concrete Pump M3/JAM 45 Pembesian KG/ORG/HR 285 Beksiting
KG/ORG/HR 16 ALAT/PEKERJA

## Dump Truck
Tabel 3. Durasi Tiap Pekerjaan Metode Konstruksi Bottom-Up
Durasi
Hari
46 PEKERJAAN PONDASI BORED  PILE 54 PEKERJAAN GALIAN TANAH 22 PEKERJAAN PILE CAP 19 PEKERJAAN SLOOF 19 PEKERJAAN LANTAI BASEMENT B2A PEKERJAAN PELAT LANTAI BASEMENT 15 PEKERJAAN KOLOM 6 PEKERJAAN LANTAI BASEMENT  B2B PEKERJAAN PELAT LANTAI BASEMENT 12 PEKERJAAN KOLOM 6 PEKERJAAN LANTAI BASEMENT B1A PEKERJAAN BALOK DAN PELAT LANTAI 20 PEKERJAAN KOLOM 6 PEKERJAAN LANTAI BASEMENT  B1B PEKERJAAN BALOK DAN PELAT LANTAI 19 PEKERJAAN KOLOM
6 PEKERJAAN LANTAI P1A 20 PEKERJAAN KOLOM 6 PEKERJAAN LANTAI P1B 19 PEKERJAAN KOLOM 6 313 URAIAN PEKERJAAN PEKERJAAAN STRUKTUR BAWAH PEKERJAAN DIAPHRAGMA WALL PEKERJAAN BALOK DAN PELAT LANTAI PEKERJAAN BALOK DAN PELAT LANTAI Total Durasi Setelah Sequencing B B
B A A
A
Tabel 4. Durasi Tiap Pekerjaan Metode Konstruksi Top-Down

## E.  Analisa Biaya
Analisa  biaya  dimulai  dengan  menghitung  kebutuhan material,  tenaga  dan  alat  yang  digunakan  untuk  tiap  item pekerjaan  sesuai  dengan  tahapan  pelaksanaan  yang  digunakan serta  menentukan  harga  satuan  [4]  dari  masing–masing  item pekerjaan.  Untuk  analisa  harga  satuan  dihitung  berdasarkan produktivitas  alat/pekerja  sesuai  dengan  ketentuan  pada Pedoman Analisa Harga Satuan Bidang Pekerjaan Umum Tahun 2013  [4].  Contoh  perhitungan  analisa  harga  satuan  dapat  dilihat pada Tabel 5.
Setelah  mengetahui  kebutuhan  material,  tenaga  kerja, peralatan  dan  harga  satuan  selanjutnya  menyusun  rencana anggaran  biaya  (RAB).  Rencana  anggaran  biaya  dihitung berdasarkan  pada  volume  tiap  jenis  pekerjaan  dikalikan  dengan harga satuan tiap pekerjaan. Dari hasil perhitungan RAB didapat total biaya yang dibutuhkan pada Tabel 6 dan 7.
Tabel 5. Perhitungan Koefisien AHS Uraian Kode Koefisien Satuan Keterangan Produktivitas Qt 285 kg/org/hari Jam Kerja Efektif Tk 8 jam/hari Kebutuhan Tenaga - Mandor M 1.00 1 mandor = 10 pekerja - Pekerja P 4.00 1 tukang besi = 4 pekerja - Tukang besi T 1.00 1 kepala tukang = 5 tukang besi -Kepala Tukang KT 1.00 Koefisien Tenaga/m3 Mandor = (Tk x M) : Qt 0.001 hari Pekerja = (Tk x P) : Qt 0.014 hari Tukang Besi (Tk x T) : Qt 0.0035 hari Kepala Tukang (Tk x KT) : Qt 0.0007 hari
Tabel 6. Rekapitulasi Rencana Anggaran Biaya Metode Konstruksi Bottom-Up
Tabel 7. Rekapitulasi Rencana Anggaran Biaya Metode Konstruksi Top- Down
E. Analisa Perbandingan
1. Biaya Pelaksanaan Biaya  metode bottom-up lebih  murah  dibandingkan  dengan metode top-down ,  selisih  biaya  pelaksanaan  pembangunan gedung  parkir  sebesar  Rp.  1.961.351.909,00 , hal  ini disebabkan karena pada metode top-down terdapat penambahan  material  berupa king  post ,  perubahan  dimensi pelat dan kolom yang menyebabkan biaya material dan upah meningkat.
2. Waktu Pelaksanaan
Dari  hasil  penjadwalan  antara  metode bottom-up dengan metode top-down didapatkan  selisih  waktu  pelaksanaan  53 hal  dikarenakan  pada  metode top-down pekerjaan  struktur basement bersamaan dengan struktut atas.

## V. KESIMPULAN DAN SARAN

## A. Kesimpulan
Dari  hasil  analisa  dua  metode  yaitu bottom-up dengan top- down didapatkan hasil kesimpulan sebagai berikut : 1. Metode  konstruksi top-down membutuhkan  ketelitian  dan kompetensi khusus dalam pelakasanaan diperlukan pendetailan dalam setiap tahapan pelaksanannya.
2. Metode top-down dapat  mereduksi  waktu  pelaksaanaan hingga  20%,  karena  pelaksanaan  struktur basement bersamaan dengan struktur atas.
3. Biaya pelaksanaan metode top-down lebih mahal dibandingkan dengan metode bottom-up karena pada metode top  down terdapat  penambahan  material  yaitu king  post, perubahan dimensi pelat dan kolom yang menyebabkan biaya material dan upah meningkat . 4. Metode bottom-up membutuhkan  waktu  pelaksanaan  selama 313  hari  dengan  biaya  sebesar  Rp  20.146.074.654,00  dan metode top-down membutuhkan  waktu  pelaksanaan  selama hari 260 dengan biaya sebesar Rp. 21.342.390.563,00

## B. Saran
1.  Pelaksanaan  metode top-down sangat  dimungkinkan  untuk dilaksanakan,  namun  membutuhkan  ketelitian  dan  keahlian dalam proses pelaksanaan.
2.  Perlunya pengembangan teknologi dan riset tentang top-down serta  memasyarakatkan  penggunaan  metode top-down pada jasa konstruksi di Indonesia.

## DAFTAR PUSTAKA
[1]  Asiyanto. 2006. Metode Konstruksi Gedung Bertingkat . Jakarta: UI
Press
[2]  Dwinata,Rizky  Harja.  2008.  Perencanaan  Basement  Gedung  Parkir Apartemen  Skyland  City  Education  Park  Bandung.  Tugas Akhir: ITS
[3]   Rostiyanti,Susi Fatena.2008. Alat Berat untuk Proyek Konstruksi. Jakarta: Rineka Cipta.
[4] Departemen  Pekerjaan  Umum.  2013.  Pedoman  Analisis  Harga Satuan  Pekerjaan  (AHSP)  Bidang  Pekerjaan  Umum.  Bandung: Kementrian Pekerjaan Umum