## E-ISSN : 2540 - 8984 JIPI (Jurnal Ilmiah Penelitian dan Pembelajaran Informatika)
Volume 02, Nomor 01, Mei 2017 : 37 – 42

## KESIAPAN SMK MENGHADAPI PERKEMBANGAN TEKNOLOGI KENDARAAN LISTRIK
Anggara Sukma Ardiyanta 1)
1) Pendidikan Teknologi Informasi, STKIP PGRI Tulungagung Jl. Mayor Sujadi Tim. No.24, Plosokandang, Kedungwaru, Kabupaten Tulungagung e-mail : anggara@stkippgritulungagung.ac.id

## ABSTRAK
Fokus  penelitian  ini  adalah  mengungkap  kesiapan  yang  dilakukan  oleh  SMK  Muhammadiyah  7  Gondanglegi Malang  dan  SMK  Negeri  Klakah  Lumajang  dalam  menghadapi  Program  Mobil  Listrik  Nasional.  Penelitian  ini menggunakan  pendekatan  kualitatif,  dengan  teknik  pengumpulan  data  wawancara  mendalam,  observasi  partisipan,  dan studi dokumentasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kesiapan  SMK Muhammadiyah 7 Gondanglegi Malang  dan SMK Negeri  Klakah  Lumajang  dalam  menghadapi  Program  Mobil  Listrik  Nasional  masih  membutuhkan  penyesuaian  dan pengembangan, mengingat teknologi kendaraan listrik merupakan teknologi yang baru dikenal dewasa ini. Kepala sekolah berkomitmen unutk mengembangkan kendaraan listrik, baik produksi massal terbatas dan untuk kebutuhan masyarakat
Kata kunci : Kesiapan, SMK, Program Mobil Listrik Nasional.

## ABSTRACT
This  focus  of  research  is  to  reveal  the  readiness  Muhammadiyah  7  Gondanglegi  Malang  and  Klakah  Lumajang Vocational Education High School against National Electric Vehicle Program. This research use qualitative approach with data  collection  used  indepth  interview,  participant  observatory  and  study  of  documentation.  The  result  shows  that  the readiness  of  Muhammadiyah  7  Gondanglegi  Malang  and    Klakah  Lumajang  Vocational  Education  High  School  against National  Electric Vehicle Program still needs adaptation  and development, remembering  the electric vehicle technology is new  technology  this  era.  The  headmaster  commit  to  develop  electric  vehicle,  for  limited  mass  production  and  for  society needs.
Keywords: Readiness, Vocational Education High School, National Electric Vehicle Program.

## I. PENDAHULUAN
Polusi yang ada di lingkungan merupakan permasalahan yang cukup serius. Penyumbangnya adalah gas buang  kendaraan  bermotor.  Bila  tidak  terbakar  habis,  maka  akan  menjadi  polutan  dan  mengotori  udara  dan terhirup  oleh  manusia [1] .  Berbagai  cara  dilakukan  untuk  mengurangi  polusi  udara,  salah  satunya  sarana transportasi berupa kendaraan listrik ( electric vehicle ). Dengan kendaraan listrik ini maka tidak ada polusi udara akibat pembakaran bahan bakar, sehingga dapat mengurangi ketergantungan negara akan konsumsi BBM. Tahun 2013 cadangan minyak Indonesia hanya 0,3% dari cadangan minyak dunia [2] .
Pemerintah  Jawa  Timur  mengupayakan  pengembangan  kendaraan  listrik  ini  melalui  SMK,  walaupun masih  dalam  skala  kecil,  sehingga  perlu  wadah  yang  tepat  agar  dapat  berkembang [3] .  Oleh  karena  itu  sudah sepantasnya SMK mampu menguasai teknologi kendaraan listrik ini, dan kedepannya kendaraan listrik ini dapat terrealisasi dengan baik dan siswa SMK dapat bekerja pada industri kendaraan listrik. Program Mobil Listrik ini digagas  oleh  pemerintah  pada  saat  peluncuran  mobil  listrik  Suryawangsa  I  oleh  SMK  Muhammadiyah  7 Gondanglegi Malang dan SMK Negeri Klakah Lumajang.
Melalui  momentum  ini,  pemerintah  memberangkatkan  kepala  SMK  ke  negeri  China  untuk  belajar tentang teknologi dan manajemen kendaraan listrik, untuk dikembangkan lebih lanjut di SMK [4] . Hasil observasi awal peneliti menunjukkan bahwa tujuan SMK Muhammadiyah 7 Gondanglegi Malang dan SMK Negeri Klakah Lumajang  memiliki  tujuan  untuk  mengenalkan  teknologi  terbarukan  kepada  masyarakat,  mendekatkan  kepada masyarakat tentang kegunaan tenaga surya.
Berdasarkan  studi  awal  tersebut  peneliti  bermaksud  mengungkap  lebih  jauh,  tentang  kesiapan  yang dilakukan oleh SMK Muhammadiyah 7 Gondanglegi Malang dan SMK Negeri Klakah Lumajang, dalam rangka

## E-ISSN : 2540 - 8984 JIPI (Jurnal Ilmiah Penelitian dan Pembelajaran Informatika)
Volume 02, Nomor 01, Mei 2017 : 37 – 42
mendukung  dan  menyukseskan  kebijakan  pemerintah  tentang  Program  Mobil  Listrik  Nasional  ini.  Selain  itu, terdapat faktor keunikan sehingga kedua SMK ini dipilih oleh peneliti. Keunikan tersebut didasarkan pada lokasi penelitian,  dimana  kedua  SMK  merupakan  SMK  yang  terletak  di  pelosok  daerah,  tetapi  mampu  menunjukkan eksistensinya  dengan  membuat  karya  inovatif  kendaraan  listrik.  Produk  kendaraan  listrik  hasil  siswa  SMK  ini merupakan  kendaraan  murni  menggunakan  energi  matahari,  dapat  dikatakan  berbeda  dari  karya  SMK sebelumnya, yang masih menggunakan mesin konvensional berbahan bakar minyak. Sehingga  kendaraan listrik ini merupakan kendaraan bebas polusi dan ramah lingkungan. Fokus penelitian meliputi: (1) kesiapan kurikulum; (2)  kesiapan  siswa;  (3)  kesiapan  sarana  dan  prasarana;  (4)  kesiapan  tenaga  pendidik  (guru);  (5)  kesiapan anggaran; (6) kebijakan kepala sekolah ke depan terkait kendaraan listrik.

## II. METODE PENELITIAN
Penelitian ini merupakan penelitian kualitatif, maka instrumen penelitian adalah peneliti sendiri [5] . Lokasi penelitian  berada  di  SMK  Muhammadiyah  7  Gondanglegi  Malang  dan  SMK  Negeri  Klakah  Lumajang.  Data diperoleh  dari  informan  terpilih  menggunakan  teknik snowball  sampling .  Selain  itu  menggunakan  kriteria, tertentu yang dipandang akan memberikan data lebih lengkap [6] .
Teknik  analisis  data  menggunakan  metode  Miles  and  Huberman [7] ,  dimana  setelah  data  dikumpulkan, maka  selanjutnya  dilakukan  reduksi  data,  setelah  itu  dapat  dilakukan display data  (penyajian  data),  untuk selanjutnya dapat dilakukan penarikan kesimpulan sementara. Analisis lintas situs dilakukan dengan cara mencari kesamaan antar temuan pada masing-masing situs penelitian.

## III. HASIL PENELITIAN
Dengan  menggunakan  metode  wawancara  mendalam  dengan  informan,  yang  ada  di  lokasi  penelitian, didukung  oleh  data  observasi  partisipan,  pengambilan  gambar,  serta  studi  dokumen,  peneliti  mendapatkan temuan penelitian. Dalam mengumpulkan data, peneliti mengonfirmasi kepada informain, agar dapat ditemukan kebenaran  datanya  (triangulasi).  Sebagaimana  hasil  studi  awal  penelitian,  maka  lokasi  penelitian  di  SMK Muhammadiyah 7 Gondanglegi Malang dan SMK Negeri Klakah Lumajang.
Hasil penelitian tentang kesiapan kurikulum menunjukkan, bahwa SMK Muhammadiyah 7 Gondanglegi Malang  memiliki  kesiapan  tentang  kurikulum  yang  memuat  pembelajaran  tentang  kendaraan  listrik.  SMK Muhammadiyah  7  Gondanglegi  telah  mempersiapkan  secara  spesifik  kurikulum  khusus  mempelajari  teknologi kendaraan  listrik,  yaitu  Teknik  Ototronik.  SMK  Negeri  Klakah  masih  belum  menempatkan  kurikulum  khusus untuk mempelajari teknologi kendaraan listrik. SMK Negeri Klakah masih menggunakan kurikulum yang sudah ada.
Hasil  penelitian  tentang  kesiapan  siswa  menunjukkan    bahwa  dalam  mempersiapkan  siswa,  SMK Muhammadiyah  7  Gondanglegi  Malang  menggunakan  metode  ceramah,  diskusi,  tanya  jawab,  dan  presentasi, menggunakan  media  ICT,  serta  melibatkan  secara  aktif  siswa,  baik  saat  pembelajaran,  maupun  saat  pengerjaan kendaraan  listrik  (mobil  listrik).  Demikian  pula  ada  kesamaan  dengan  SMK  Negeri  Klakah  Lumajang,  juga menggunakan  metode  yang  sama,  melibatkan  siswa  saat  pengerjaan  kendaraan,  sedangkan  guru  merupakan konseptor, dan pembimbing yang membimbing secara intens siswa yang terlibat.
Hasil  penelitian  tentang  kesiapan  sarana  dan  prasarana  menjelaskan  bahwa  kedua  sekolah  masih membutuhkan  penyesuaian  sarana  dan  prasarana  agar  dapat  mengembangkan  kendaraan  listrik.  Dalam manajemen  sarana  dan  prasarana  melibatkan  kepala  sekolah  sebagai  penanggungjawab,  waka  sarpras,  dan kaprodi  masing-masing  jurusan.  Peralatan  yang  digunakan  untuk  mengerjakan  kendaraan  listrik  dipesan  di  luar sekolah, seperti di PT Kawan Lama dan Krisbow.
Hasil  penelitian  tentang  kesiapan  tenaga  pendidik  (guru)  menunjukkan  bahwa  guru  melakukan  diskusi dengan  bertukar  pikiran  dan  pengetahuan  masing-masing  antara  satu  dengan  yang  lainnya  sehingga  saling mendukung  untuk  pengerjaan  karya  inovatif  kendaraan  listrik.  SMK  Muhammadiyah  7  Gondanglegi  Malang mendatangkan instruktur dari ITS untuk menambah wawasan secara teoretis, sedangkan pada prakteknya, diskusi antar guru tetap dilakukan.

## E-ISSN : 2540 - 8984 JIPI (Jurnal Ilmiah Penelitian dan Pembelajaran Informatika)
Volume 02, Nomor 01, Mei 2017 : 37 – 42
Kesiapan  anggaran  kedua  SMK  bersumber  dari  SPP  siswa,  serta  bantuan  dari  luar  sekolah  seperti bantuan  dari  pemerintah.  Sistematika  penganggaran  baik  untuk  operasional,  maupun  penelitian  dan pengembangan kendaraan listrik diawali dengan proposal, kemudian setelah kepala sekolah menyetujui, anggaran dapat disampaikan kepada yang mengajukan, setelah itu membuat laporan keuangan.
Kedua kepala SMK memiliki kesamaan kebijakan, yaitu akan concern untuk mengembangkan teknologi terbarukan  seperti  kendaraan  listrik.  SMK  Muhammadiyah  7  Gondanglegi  Malang  berencana  untuk memproduksi  secara  massal  mobil  listriknya,  sedangkan  SMK  Negeri  Klakah  berrencana  untuk  membangun jurusan bertema energi terbarukan. Hambatan yang dialami adalah masih mahalnya komponen kendaraan listrik seperti  baterai,  motor,  dan  panel  surya,  namun  kepala  sekolah  meyakini  bahwa  ke  depan,  prospek  kendaraan listrik dan komponennya akan baik.

## IV. PEMBAHASAN
Kurikulum  merupakan  pengalaman,  yang  harus  disediakan  dalam  institusi  pendidikan [8] .  Kurikulum merupakan  sekelompok  pengalaman,  baik  itu  pengetahuan,  ketrampilan,  maupun  sikap  yang  diraih  siapa  saja, darimanapun asal mereka, sehingga tidak ada perbedaan [9] . Kurikulum berorientasi pada siswa, dan masa depan.
Selain itu kurikulum harus relevan, tidak lekang untuk beberapa puluh tahun ke depan [10] .
Kendaraan listrik merupakan kendaraan yang dianggap memiliki prospek di masa depan, oleh karena itu, agar terwujud lulusan SMK yang memiliki kompetensi di bidang kendaraan listrik, harus dimulai dari tersedianya kurikulum  pembelajaran  yang  mengarah  ke  bidang  kendaraan  listrik.  Namun,  walaupun  belum  mendirikan program  studi  baru  yang  mempelajari  kendaraan  listrik  secara  spesifik,  apa  yang  dilakukan  oleh  SMK  Negeri Klakah  Lumajang  juga  dapat  dibenarkan.  Pemberian  materi  pengetahuan  tentang  kendaraan  listrik  yang dilakukan  dengan  menyisipkan  diantara  materi  pembelajaran  sebagai  contoh  aplikasi  juga  merupakan  bentuk dukungan sekolah terhadap kemajuan teknologi dan pengembangan wawasan siswa, sehingga siswa akan terbuka terhadap teknologi yang selama ini masih jarang dipergunakan oleh masyarakat.
Intinya, yang terpenting adalah sekolah tersebut memiliki semangat yang didukung dengan tenaga yang handal,  yang  mau  bekerja  keras  dan  bekerja  cerdas  untuk  mewujudkan  karya  inovatif  berupa  kendaraan  listrik. Prospek  kendaraan  listrik  ke  depan  bisa  lebih  baik,  mengingat  terbatasnya  produksi  minyak  bumi,  serta  upaya manusia  untuk  mengurangi  kadar  polusi  di  udara.  Kurikulum  sebagai  rencana,  bertujuan  untuk  memfokuskan secara  spesifik,  dan  rinci  tentang  apa  yang  hendak  dipelajari  dan  diterapkan  untuk  membuat  unit  kendaraan listrik,  serta  pengalaman  apa  saja  yang  nanti  dialami  oleh  siswa  sehingga  diharapkan  siswa  dan  guru  dapat berkompeten dalam bidang kendaraan listrik masa depan.
Kesesuaian materi pembelajaran merupakan hal paling mendasar untuk membangun kesiapan siswa. Jika siswa bekerja pada bidang kendaraan listrik,  maka materi pembelajaran dan pengalaman belajar  yang diperoleh siswa harus berhubungan dengan kendaraan listrik. Selain aspek pengetahuan dalam pembelajaran, karena suatu saat  mungkin  siswa  tersebut  juga  akan  terlibat  dalam  proyek  pekerjaan  pembuatan  dan  perakitan  kendaraan listrik, maka sekolah mengadakan tes yaitu tes fisik. Tes fisik ini dijadikan tolok ukur bagaimana siswa menjaga, dan  memanajemen  energinya  hingga  pekerjaan  selesai,  dan  diharapkan  tidak  mudah  sakit.  Latihan  fisik meningkatkan  darah  ke  otak,  dan  kegiatan  ini  akan  memperbaiki  suasana  hati,  meningkatkan  kolesterol  baik, meningkatkan glukosa darah sehingga orang yang melakukannya tidak mudah sakit [11] .
Hal yang perlu diperhatikan dan menjadi bahan pemikiran sekolah agar siswa memiliki kompetensi dan berkontribusi  dalam  bidang  kendaraan  listrik,  adalah  lokasi  siswa  untuk  melaksanakan  kegiatan  Praktikum Industri  (PI).  Sekolah  harus  memiliki  mitra  industri  yang  bergerak  dalam  bidang  produksi  kendaraan  listrik. Ketersediaan industri kendaraan listrik berimplikasi pada tempat dimana siswa tersebut bekerja kelak dikemudian hari.  Hal  ini  sebagaimana  prinsip link  and  match pendidikan  kejuruan,  bahwa  keberhasilan  pelaksanaan pendidikan  kejuruan  dapat  dilihat  dari  tingkat  mutu  dan  relevansi  yaitu  jumlah  penyerapan  lulusan  dan kesesuaian bidang pekerjaan dengan bidang keahlian yang dipilih dan ditekuninya [12] .
Industri  kendaraan  listrik  yang  berkembang  saat  ini  masih  sangat  terbatas,  oleh  karena  itu  jika  jumlah lulusan  SMK  tidak  sesuai  dengan  jumlah  lapangan  kerja  yang  sesuai  dengan  kompetensi  keahlian  yang  dipilih, maka besar kemungkinan siswa tersebut akan bekerja pada bidang yang lain, melanjutkan ke jenjang pendidikan yang lebih tinggi, atau kemungkinan terburuk adalah menganggur.

## E-ISSN : 2540 - 8984 JIPI (Jurnal Ilmiah Penelitian dan Pembelajaran Informatika)
Volume 02, Nomor 01, Mei 2017 : 37 – 42
Penyediaan  sarana  dan  prasarana  harus  sesuai  dengan  tuntutan  kurikulum,  khususnya  yang  berkaitan dengan  kendaraan  listrik.  Namun  dalam  penyediaan  sarana  prasarana  tersebut  tidak  harus  beli  kecuali  memang benar-benar  dibutuhkan  dan  tidak  ada  di  sekolah.  Penyesuaian  sarana  dan  prasarana  tersebut  dapat  terjadi sebagaimana  dilakukan  oleh  SMK  Negeri  Klakah  dan  SMK  Muhammadiyah  7  Gondanglegi  Malang.  Proses pengadaan sarana dan prasarana dapat menempuh beberapa cara, yaitu: (1) pembelian dengan biaya pemerintah, (2) pembelian dengan biaya dari SPP, (3) atau bantuan dari masyarakat lainnya [13] . Optimalisasi ruang, penataan kembali ruang kerja bengkel dapat dilakukan oleh sekolah sebagai upaya serius dalam mewujudkan keberhasilan karya  inovatif  kendaraan  listrik.  Ketersediaan  sarana  dan  prasarana  yang  menunjang  proses  pembelajaran  akan dapat meningkatkan minat belajar siswa itu sendiri. Demikian pula dengan penataan ruang yang baik, maka minat belajar  siswa  juga  akan  meningkat [14] .  Guru  dapat  menularkan  pengetahuan  yang  diperolehnya  kepada  siswa apabila  guru  memiliki  pengetahuan  tentang  suatu  bidang  sesuai  dengan  jurusan  yang  diampunya.  Guru  akan memiliki rasa percaya diri  yang tinggi ketika membimbing  siswa dalam mengerjakan  suatu karya,  apabila guru memiliki  wawasan  yang  luas  tentang  hal-hal  yang  berhubungan  dengan  karya  tersebut,  disamping  siswa  juga dituntut  untuk  belajar  secara  mandiri.  Guru  yang  dianggap  berkompeten  dan  relevan  dengan  kebutuhan  SMK bukan hanya berkualifikasi saja tetapi juga berkomitmen untuk selalu menjadikan pendidikan sebagai pendidikan sepanjang  hayat,  sehingga  proses  perbaikan  diri  dan  pengembangan  kompetensi  akan  terus  menerus  terjadi  dan menerapkannya dalam kehidupan demi masa depan siswa [15] .
Kepala  sekolah  sebagai  pimpinan  memiliki  peran  dalam  menggerakkan  bawahannya  (guru,  staf,  dan karyawan),  mendorong  dan  memberikan  semangat  untuk  bekerja  keras  dan  bekerja  cerdas,  demi  kemajuan  dan eksistensi  sekolah  itu  sendiri.  Sehingga  dapat  dikatakan  bahwa  kepala  sekolah  harus  memiliki  kemampuan manajerial [16] .  Simanjuntak  (2013:  78),  menjelaskan  bahwa  kepala  sekolah  harus  selalu  berupaya  berperan sebagai  seorang  pemimpin  ( leader )  dalam  mengelola  organisasi  sekolah  agar  organisasi  tersebut  terarah  untuk melaksanakan  tugas  dan  tanggungjawab.  Kepala  sekolah  sebagai  contoh  teladan,  sehingga  jika  kepala  sekolah memiliki  ide-ide  kreatif  dan  inovatif,  tentu  dapat  ditularkan  dan  dicontoh  oleh  bawahannya.  Semakin  baik kepemimpinan kepala sekolah dan semakin tingginya motivasi kerja, maka semakin baik pula kinerja guru dalam menjalankan tugasnya [17] .
Anggaran berkaitan dengan dana keuangan yang akan dimanfaatkan untuk mencapai suatu tujuan. SMK sebagai  lembaga  pendidikan  dan  pelatihan  yang  akan  mencetak  tenaga  terampil  yang  siap  kerja  jelas membutuhkan  biaya  untuk  menunjang  segala  kegiatan  operasionalnya,  baik  untuk  kegiatan  sehari-hari, pemenuhan  kebutuhan  sarana  dan  prasarana  sekolah  termasuk  di  dalamnya  untuk  kegiatan  praktikum,  gaji pegawai, serta anggaran tidak terduga yang harus dikeluarkan oleh sekolah.
Perencanaan  keuangan  sekolah  memang  harus  memerlukan  perencanaan,  baik  untuk  jangka  panjang maupun  jangka  pendek.  Terlebih  lagi  jika  SMK  tersebut  memiliki  suatu  gagasan  produk  pengembangan,  atau karya inovatif sebagai  unjuk karya  siswa dalam mengaplikasikan ilmu dan keterampilan  yang diperoleh  selama belajar  di  sekolah.  Sekolah  harus  memikirkan  dan  memiliki  pandangan  jauh  ke  depan,  apa  yang  akan  dibuat, berapa perkiraan anggaran yang diperlukan baik untuk riset dan pengembangan, siapa saja personal yang terlibat, perencanaan  alat  dan  bahan  apa  saja  yang  diperlukan  serta  berapa  taksiran  biayanya.  Hal  ini  bertujuan  untuk menghindari  terjadinya  kekurangan  dana,  sehingga  proyek  atau  kegiatan  tersebut  berhenti  di  tengah  jalan,  atau riset  dan  pengembangan  terbengkalai  karena  kekurangan  dana.  Oleh  karena  itu,  untuk  mengantisipasi  setiap kebutuhan tersebut, perencanaan anggaran sekolah dituangkan ke dalam RAPBS [18] .
Penggunaan  keuangan  sekolah  juga  harus  menunjukan  transparansi,  akuntabilitas,  efektivitas,  dan  efisiensi:  (1) Transparansi,  berkaitan  dengan  keterbukaan  pengelolaan  anggaran  untuk  kegiatan  sekolah;  (2)  Akuntabilitas, artinya  penggunaan  anggaran  sekolah  dapat  dipertanggungjawabkan  kepada  orang  tua,  masyarakat,  dan pemerintah;  (3)  Efektivitas  sering  diartikan  sebagai  pencapaian  tujuan  yang  telah  ditetapkan,  berkaitan  dengan kualitatif  hasil  yang  dikaitkan  dengan  pencapaian  visi  lembaga;  (4)  Efisiensi  berkaitan  dengan  kuantitas  hasil suatu kegiatan, berhubungan dengan masukan ( input ) dan keluaran ( output ). Daya atau masukan yang dimaksud mencakup tenaga, waktu, dan biaya [19] .
Kepala sekolah sebagai pemimpin, dituntut memiliki nilai lebih daripada bawahannya, ini karena kepala sekolah  sebagai  sosok  panutan  utama  di  sekolah.  Sebagai  panutan,  kepala  sekolah  harus  memiliki  motivasi, semangat, pemikiran, dan perilaku baik yang lebih daripada bawahannya. Dengan nilai ini akan memberikan efek

## E-ISSN : 2540 - 8984 JIPI (Jurnal Ilmiah Penelitian dan Pembelajaran Informatika)
Volume 02, Nomor 01, Mei 2017 : 37 – 42
menular  kepada  bawahannya,  dan  akan  menjadi  kehidupan  yang  harmonis,  dan  memperlancar  segala  kegiatan yang ada di sekolah demi mencapai tujuan yang telah ditetapkan [20] .
Dengan  ikut  menyukseskan  program  mobil  listrik  nasional  melalui  SMK  yang  dipimpinnya,  berarti kepala sekolah memiliki visi dan misi ke depan. Hal ini dilakukan, supaya ke depan SMK tidak tergerus oleh arus globalisasi,  dan  perkembangan  teknologi  yang  semakin  cepat.  Selain  perkembangan  teknologi,  kepala  sekolah juga harus dapat membawa SMK yang dipimpinnya menjadi sumber dan inspirasi bagi masyarakat di sekitarnya, sehingga SMK benar-benar menjadi sebuah sentra pembelajaran.
Kebijakan  yang  dicanangkan  oleh  kepala  sekolah  akan  menentukan  ke  arah  mana  SMK  tersebut  mau dibawa.  Jika  kepala  sekolah  kurang  memiliki  kebijakan  yang  tepat,  maka  SMK  tersebut  akan  kurang berkembang,  dan  tidak  memiliki  tujuan  dan  identitas  diri.  Apabila  kebijakan  yang  dicanangkan  kepala  sekolah sudah  dianggap  tepat,  maka  tugas  berikutnya  adalah  kemampuan  kepala  sekolah  untuk  menggerakkan bawahannya, bersinergi bersama-sama untuk mencapai tujuan tersebut.
Dalam  membangun  kendaraan  listrik  misalnya,  kepala  sekolah  diharapkan  mampu  menciptakan  iklim sinergi  antar  guru,  memberikan  contoh  kerja  yang  baik,  memiliki  integritas,  semangat  dan  kerja  keras  untuk keberhasilan  dalam  membangun  kendaraan  listrik.  Termasuk  mencari  relasi  dan  menjalin  kerja  sama,  dan  juga publikasi kepada masyarakat luas sehingga nama suatu SMK dapat dikenal tidak hanya masyarakat sekitar, tetapi masyarakat luas pada umumnya, dan harapannya kelak menjadi sebuah SMK rujukan. Ini merupakan bagian dari kemampuan manajerial kepala sekolah.
Kendaraan listrik yang dibuat oleh anak bangsa, baik dari kalangan perguruan tinggi maupun pendidikan menengah (SMK), merupakan wujud dari keseriusan lembaga pendidikan mewujudkan solusi, agar negara tidak terlalu  bergantung  kepada  minyak  bumi.  Disamping  solusi  tersebut,  keberadaan  teknologi  kendaraan  listrik adalah  bentuk  dari  pembangunan  di  bidang  teknologi,  khususnya  teknologi  bidang  otomotif.  Jumlah  kendaraan sebagai  sarana  transportasi  yang  menggunakan  minyak  bumi  semakin  banyak  jumlahnya,  namun  masih menggunakan teknologi mesin konvensional. Perkembangan mesin empat langkah sudah semakin sempit, ujung- ujungnya  adalah  pengurangan  volume  silinder  mesin  dilakukan  untuk  menghemat  konsumsi  bahan  bakar. Namun,  solusi  yang  jauh  lebih  radikal  adalah  dengan  mengganti  mesinnya,  dengan  sesuatu  yang  baru,  tanpa suara, tanpa bahan bakar minyak, tanpa bising, dan tanpa polusi, yaitu kendaraan listrik.

## V. SIMPULAN
Setelah  melaksanakan  penelitian  secara  kualitatif  dengan  observasi,  wawancara,  dan  studi  dokumentasi di  SMK  Muhammadiyah  7  Gondanglegi  Malang  dan  SMK  Negeri  Klakah  Lumajang  tentang  kesiapan menghadapi kebijakan Program Mobil Listrik Nasional, maka peneliti dapat menarik simpulan bahwa Kesiapan kurikulum  masih  memerlukan  pengembangan  karena  kurikulum  adalah  suatu  rencana  yang  digunakan  sebagai pedoman  untuk  mencapai  tujuan  pembelajaran.  Kesiapan  siswa  masih  perlu  dikembangkan  lagi  ke  depannya, mengingat  siswa  SMK  setelah  lulus  akan  menjadi  tenaga  kerja  yang  terampil  di  bidangnya  sehingga  setiap kegiatan sekolah yang mengandung unsur inovasi harus melibatkan siswa.
Kesiapan  sarana  dan  prasarana  sekolah  sudah  baik,  walaupun  masih  memerlukan  penyesuaian.  Sarana  dan prasarana tidak dapat dipisahkan dari keberhasilan sekolah dalam mewujudkan karya  inovatif  kendaraan  listrik. karena  dengan  sarana  dan  prasarana  yang  memadai,  siap  dipakai,  maka  kinerja  dapat  dimaksimalkan,  sehingga hasil yang dicapai lebih maksimal pula.
Kesiapan  guru  sudah  cukup  baik,  walaupun  masih  memerlukan  pelatihan  dan  pengetahuan  lebih  lanjut tentang  kendaraan  listrik.  Diskusi  dan  tukar  pikiran  merupakan  hal  yang  terbaik,  sehingga  dapat  memunculkan sinergi  antar  guru  dalam  suatu  sekolah.  Guru  dapat  belajar,  sementara  mencari  teori  yang  relevan,  juga mengaplikasikan secara langsung pada karya inovatif kendaraan listrik.
Kesiapan  anggaran  sekolah  sudah  memadai,  walaupun  karya  inovatif  sekolah  tidak  serta  merta  jadi, sehingga dilakukan tahap demi tahap. Dengan manajemen anggaran yang baik, maka dapat tercipta efisiensi dan keefektifan pembiayaan dalam kegiatan sekolah, termasuk membangun karya inovatif kendaraan listrik ini.
Komitmen  kepala  sekolah  untuk  terus  mengembangkan  kendaraan  listrik  untuk  terus  lebih  baik membutuhkan  dukungan  dari  semua  pihak,  termasuk  pemerintah  pemangku  kebijakan  dan  partisipasi  aktif

## E-ISSN : 2540 - 8984 JIPI (Jurnal Ilmiah Penelitian dan Pembelajaran Informatika)
Volume 02, Nomor 01, Mei 2017 : 37 – 42
masyarakat. Sekolah berupaya memberikan solusi kendaraan yang ramah lingkungan, tidak menimbulkan polusi, tidak bising, dan tidak memakai bahan bakar minyak yang relatif semakin mahal dewasa ini.

## VI. SARAN
Peneliti memberikan saran atau rekomendasi  melalui penelitian ini permasalahan yang belum terselesaikan oleh sekolah  terkait  riset  dan  pengembangan  kendaraan  listrik  antara  lain  sebagai  berikut:  (1)  Akan  lebih  baik  jika sekolah memiliki program keahlian khusus untuk mengembangkan produk inovatif kendaraan listrik; (2) Sekolah harus  mempertimbangkan  bahwa  nantinya  siswa  yang  telah  menguasai  ilmu  tentang  kendaraan  listrik  akan melaksanakan  praktik  industri  dan  bekerja.  (3)  Produk  karya  inovatif  kendaraan  listrik  hendaknya  tidak  hanya dijadikan sebagai buah karya saja; (4) Sekolah mengeksplorasi potensi jenis transportasi lainnya, yang nantinya dapat dikonversi menjadi kendaraan yang ramah lingkungan.

## DAFTAR PUSTAKA
[1] B. Irawan, “Rancang Bangun Catalythic Converter Material Substrat Tembaga Berlapis Mangan untuk Mereduksi Emisi Gas Karbon Monoksida Motor Bensin,” Semarang, 2012.
[2] S.  Siswoutomo,  “Optimizing  Oil  and  Gas  Production  to  Fullfill  Energy  Demand.,”  2013.  [Online].  Available:  iatmismtrisakti.blogspot.com. [Accessed: 15-Nov-2013].
[3] H. Rajasa, “Produksi Massal Mobil Listrik Mulai 2017,” 2012.
[4] T. J. Permata, “Jatim Kirim 20 Kepala SMK ke China,” 2011.
[5] G. R. Somantri, “Memahami Metode Kualitatif,” J. Makara, Sos. Hum. , vol. 9, no. 2, pp. 57–65, 2005.
[6] S.  R.  Azmiyati,  W.  H.  Cahyati,  and  O.  W.  K.  Handayani,  “Gambaran  Penggunaan  Napza  pada  Anak  Jalanan  di  Kota  Semarang,” J.  Kesehat. Masy. , vol. 9, no. 2, pp. 137–143, 2014.
[7] A. M. Miles, M. B. & Huberman, Qualitative Data Analysis: An Expanded Sourcebook (2nd ed) , 2nd ed. Thousand Oaks, California: Sage, 1994.
[8] A. J. Bharvad, “Curriculum Evaluation,” Int. Res. J. , vol. 12, no. 1, pp. 72–74, 2010.
[9] A.  Ranaweera, Relevance,  Balance  and  Integration  of  Content  of  General  Education:  Achievements,  Trends  and  Issues .  Germany: Feldbrunnenstrasse, 1990.
[10] F. C. R and J. R. Crunkilton, Curriculum Development in Vocational and Technical Education . Massachusets: Allyn and Bacon Inc, 1999.
[11] Purwanto, “Dampak Senam Aerobik terhadap Daya Tahan Tubuh dan Penyakit,” J. Media  Ilmu Keolahragaan Indones. ,  vol. 1, no. 1, pp. 1–9, 2011.
[12] S.  U.  K.  Mardiyah  and  E.  Supriyadi,  “Evaluasi  Praktik  Kerja  Industri  Kompetensi  Keahlian  Pemasaran  SMK  1  Pengasih,  Kulon  Progo,” J. Pendidik. Vokasi , vol. 3, no. 3, pp. 320–334, 2013.
[13] P. I. Kurniawati and S. A. Sayuti, “Manajemen Sarana dan Prasarana di SMKN 1 Kasihan Bantul,” J. Pendidik. UNS , vol. 2, no. 1, pp. 107–118,
2013.
[14] Y. W. Andika, W. Murtini, and J. Widodo, “Pengaruh Ketersediaan Prasarana Sekolah dan Tata Ruang Belajar terhadap Minat Belajar Siswa,” Surakarta, 2013.
[15] W. Utami, “Faktor-Faktor Determinan Profesionalisme Guru Smk Bidang Keahlian Teknologi Informasi dan Komunikasi,” J. Pendidik. Vokasi , vol. 2, no. 2, pp. 169–182, 2012.
[16] M. Simanjuntak, “Kemampuan Manajerial Kepala Sekolah dalam Pembinaan Kompetensi Profesional Guru pada SMK Negeri 1 Banda Aceh,” J. Pedidikan Serambi Ilmu , vol. 15, no. 2, pp. 76–82, 2013.
[17] E.  Ivada,  Ngadiman,  and  R.  Septiana,  “Pengaruh  Kepemimpinan  Kepala  Sekolah  dan  Motivasi  Kerja  terhadap  Kinerja  Guru  SMP  Negeri Wonosari,” J. Pendidik. UNS , vol. 2, no. 1, pp. 107–118, 2013.
[18] Baihaqi, N. Usman, and C. Zahri, “Manajemen Pembiayaan Pendidikan pada SMK Negeri di Kabupaten Aceh  Besar,” J.  Adm.  Pendidik.  PPS Univ. Syiah KUala , vol. 1, no. 1, pp. 29–44, 2012.
[19] S. Minarti, Manajemen Sekolah: Mengelola Lembaga Pendidikan Secara Mandiri . Yogyakarta: Ar-Ruzz Media, 2011.
[20] B. Kusmanto, “Kepemimpinan Demokratis Kepala Sekolah Berbasis Ketamansiswaan,” J. Manaj. Pendidik. , vol. 8, no. 2, pp. 122–148, 2013.