risk asessesment, yaitu karakteristik efek–efek yang potensial  merugikan  kesehatan  manusia  oleh  pa- janan bahaya lingkungan. Di indonesia Analisis Risi- ko Kesehatan Lingkungan (ARKL) masih belum ban- yak  dikenal  dan  digunakan  sebagai  metode  kajian dampak  lingkungan    terhadap  kesehatan.  Padahal, dibeberapa negara Uni Eropa, Amerika dan Austral- ia  ARKL  telah  menjadi  proses  central  idea  legislasi dan  regulasi  pengendalian  dampak  lingkungan (Anindityo IC,2021).
WHO  (2004)  mendefinisikan  analisis  risiko sebagai  proses  dimaksudkan  untuk  menghitung atau  memperkirakan  risiko  pada  suatu  organisme sasaran, sistem atau sub populasi, termasuk identi- fikasi  ketidakpastian  yang  menyertainya  setelah terpajan  oleh  agent  tertentu  dengan  memper- hatikan  karesteristik  yang  melekat  pada  penyebab

## Analisis Risiko Kesehatan Lingkungan (ARKL) Pajanan Timbal (Pb) Pada Relawan Lalu Lintas di Jl.Inspeksi PAM Kota Makassar
Environmental Health Risk Analysis (ARKL) Aims to estimate the risks that will occur. Lead is one  of  the  air  pollutant  substances  produced  from  vehicle  exhaust  emissions.  The  purpose  of  this study was to estimate the risk of exposure to lead (Pb) to parking attendants on Inspeksi PAM road Makassar  City.  This  Research  Method  is  Quantitative  by  Using  Observational  Method  with Environmental Risk Analysis Approach (ARKL). The survey was conducted during January - March 2020, with a total of 3 respondents. Result of the study it was shown that the highest concentration of Pb was  at  point  1  at  the  T - junction  of    Inspeksi  PAM  road  and  Abdullah  Daeng  sirua  road  where  the measurement results in the morning were 0.396 µg /Nm3 and during the day is 0.469 µg/Nm3, the Inhalation  Rate  for  Traffic  Volunteers  is  0.83  m3/hour,  and  the  safe  concentration  of  Lead  (Pb)  for respondents for a body weight of 40 kg with a duration of exposure for 2 years is 0.46 mg /m3. The conclusion  of  this  study  is  that  Traffic  Volunteers  who  are  on  Inspeksi  PAM  road  do  not  have  a carcinogenic risk where RQ< 1 is obtained. It is hoped that the relevant government will continue to carry out air quality checks around Jl.Inspeksi PAM and its surroundings.
Keywords: Traffic volunteers, Lead (Pb), Inspeksi PAM District.

## Abstract

## P E N E L I T I A N
Sri Wahyuningsih 1 *, Nurhidayah 2
* Korespondensi : sriwahyuningsihnurdin06@gmail.com 1, 2 Sekolah Tinggi Teknik Lingkungan (STTL) Mataram
ISSN (Print) : 2443 - 1141 ISSN (Online) : 2541 - 5301

## Pendahuluan
Analisis  Risiko  Kesehatan  Lingkungan  meru- pakan  penilaian  atau  penaksiran  risiko  kesehatan yang  bisa  terjadi  di  suatu  waktu  pada  populasi manusia  yang  berisiko.  Kajian  prediktif  ini menghasilkan karakteristik risiko secara kuantitatif, pilihan - pilihan  manajemen  risiko  dan  strategi komunikasi  untuk  meminimalkan  risiko  tersebut. Data kualitas lingkungan yang bersifat agen specific dan  site  specific,  karakteristik  antropometri  dan pola  aktivitas  populasi  terpajan  dibutuhkan  untuk kajian ini (Agustina L,2019).
Analisis  risiko  adalah  padanan  istilah  untuk
(agent)  yang  menjadi  perhatian  dan  karakteristik sistem sasaran yang spesifik. Risiko itu sendiri dide- finisikan sebagai kebolehjadian (probabilitas) suatu efek merugikan pada suatu organisme, sistem atau (sub)  populasi  yang  disebabkan  oleh  pemajanan suatu  agent  dalam  keadaan  tertentu.  Definisi  lain menyebutkan risiko kesehatan sebagai kebolehjadi- an kerusakan kesehatan seseoran yang disebabkan oleh pemajanan atau serangkaian pemajanan baha- ya lingkungan (Basri, 2014).
Beberapa
penelitian telah banyak mengungkapkan    tentang  kondisi  pencemaran udara dunia baik didalam maupun diluar  ruangan. Di  Indonesia  sendiri  penelitian  terkait  pencemaran udara  telah  menjadi  perhatian  beberapa  tahun terakhir  mengingat  dampak  yang  ditimbulkannya. Penelitian  mengenai  pencemaran  udara  ke- banyakan  menggunakan  metode  Analisis  Risiko Kesehatan Lingkungan (ARKL) (Basri, 2014).
Kendaraan bermotor sebagai produk teknologi  dalam  operasinya  memerlukan  bahan bakar  minyak,  timah  hitam  atau  timbal,  yang  juga dikenal  dengan  nama  Plumbum  (Pb)  merupakan salah satu polutan utama  yang dihasilkan oleh ak- tivitas pembakaran bahan bakar minyak kendaraan bermotor.  Timah  hitam  ditambahkan  ke  dalam bensin untuk meningkatkan nilai oktan dan sebagai bahan  aditif  anti - ketuk,  dalam  bentuk  Tetra  Ethyl Lead  (TEL)  atau  Tetra  Methyl  Lead  (TML).  Timbal yang  ditambahkan  ke  dalam  bahan  bakar  minyak ini  merupakan  sumber  utama  pencemaran  timbal di  udara  perkotaan.  Selain  itu  sumber  timbal  yang lain yaitu dari buangan industri, pembakaran batu- bara  yang  mengandung  timbal.  Sumber  alamiah timbal  berasal  dari  penguapan  lava,  batu - batuan, tanah  dan  tumbuhan,  namun  kadar  timbal  dari sumber  alamiah  ini  sangat  rendah  dibandingkan dengan  timbal  yang  berasal  dari  pembuangan  gas kendaraan  bermotor.  Dari  sekian  banyak  sumber pencemaran  udara  yang  ada,  kendaraan  bermotor (transportasi)  merupakan  sumber  pencemaran udara terbesar (60%), sektor industri 20% dan lain - lain  20%.  Timbal  dalam  jaringan  tubuh  mula - mula
dianggap
sebagai kontaminasi lingkungan.
Belakangan  terbukti  bahwa  timbal  pada  tikus meningkatkan  pertumbuhan  dan  termasuk  dalam golongan zat gizi mineral mikro.
Timbal kini dianggap sebagai ancaman serius karena  diketahui  menebarkan  racun  di  udara,  dan menyusup ke paru - paru, beredar dalam darah dan menyebabkan  efek  buruk  jangka  panjang.  Logam pencemar  dari  kendaraan  dengan  bahan  bakar bensin  bertimbal  itu  bisa  terakumulasi  dalam tubuh,  menyerang  organ - organ  penting,  bahkan merusak  kualitas  keturunan.  Keracunan  timbal yang  berasal  dari  udara  bebas  terdapat  pada penduduk  yang  mendapat  pemaparan  dalam jumlah besar dan waktu lama. Efek paparan ini ter- hadap kesehatan dapat terjadi akut maupun kronik.
Relawan  lalu  lintas  atau  biasa  disebut  Polisi Cepek  atau  dalam  bahasa  Makassar  yang  biasa disebut  Palimbang - limbang  merupakan  orang - orang  yang  berusaha  mengatur  lau  lintas  di  kota Makassar.  Pa ’ limbang - limbang  ini  biasanya  kita temui  diperempatan,  pertigaaan,  jalan  satu  arah yang    sangat  sempit,  jembatan  yang  hanya  dapat dilalui  satu  mobil  atau  jalan  berlubang.  Berdasar- kan hasil observasi lapangan dan wawancara waktu lalu  kepada  pa ’ limbang - limbang,  mereka  mengaku bahwa  aktivitasnya  berlangsung    sudah  kurang lebih  5  tahun  dan  terlihat  dibeberapa  ruas  jalan seperti  Jl.Hertasning, Jl.Urip Sumoharjo, Jl.Veteran utara  dan  selatan,  Jl.Antang  Raya,  Jl.Perintis  Ke- merdekaan dan Jl.Sultan Alauddin. Tugas
pa ’ limbang - limbang  ini  sebenarnya  adalah  untuk membantu  pengendara  dalam  mengontrol  peru- bahan  haluan  kendaraan  yang  hendak  berbelok arah  agar  tidak  terjadi  senggol  antar  kendaraan, dan meminimalisisr kecelakaan dan kemacetan lalu lintas.  Jika  dilihat  aktivitas  ini  sangat  dekat  ter- hadap  risiko  kecelakaan,  juga  membahayakaan terhadap  kesehatan  karena  mereka  melakakukan aktivitas  ini  setiap  hari,  melakukan  aktivitas  saat terjadi  kemacetan  dan  tidak  memakai  alat  pelin- dung diri seperti masker.
Adapun  tujuan  penelitian  ini  adalah  untuk mengetahui  Identifikasi  Bahaya  (Hazard  Identifica- tion), Analisis pemajanan atau exposure assesment
,  Analisis  Dosis  Respon  dan  Karakteristik  risiko  Pa- janan  Tibal  (Pb)  pada    Relawan  Lalu  Linta yang  ada di Jl.Inspeksi PAM Kota Makassar.

## Metode Penelitian
Penelitian dilakukan dengan metode observa- sional  analitik  dengan  menggunakan  metode  Ana- lisis  Risiko  Kesehatan  Lingkungan  (ARKL)  dimana metode  ARKL  digunakan  untuk  memprediksi besarnya  risiko  dengan  titik  tolak  pada  kegiatan pembangunan  yang  sudah  berjalan,  risiko  saat  ini dan  memperkirakan  besarnya  risiko  dimasa  yang akan datang.
Obyek yang digunakan adalah konsentrasi Pb (Timbal)  di Jl.Inspeksi PAM Kota Makassar. Sampel diambil  di  3  titik  masing - masing  1  jam  pada  pagi, siang  dan  sore  hari.  Target  populasi  subyek  pada penelitian  ini  adalah  seluruh  Relawan  Lalu  Lintas yang  berada  pada  titik  yang  ditentukan.  Sampel subyek  pada  penelitian  ini  adalah  seluruh  populasi subyek  yang  memenuhi  kriteria  berjenis  kelamin laki - laki.
Dalam  Penilaian  Analisis  Risiko  Kesehatan Lingkungan  (ARKL)  terdiri  dari  empat  tahap  kajian, yaitu Identifikasi Bahaya, Analisis Dosis - respon, Ana- lisis  Pemajanan  Dan  Karakteristik  Risiko,  Langkah  – langkah  ini  tidak  harus  dilakukan  secara  berurutan kecuali  karakteristik  risiko  sebagai  tahap  terakhir (IPCS 2004 dalam Rahman,2007):

## Identifikasi bahaya
Identifikasi  Bahaya  (Hazard  Identification) adalah  tahap  awal  Analisis  Risiko  Kesehatan  Ling- kungan  (ARKL)  untuk  mengetahui  sumber  risiko. Informasinya  bisa  ditelusuri  dari  sumber  dan pengguaan  risk  agent  memakai  pendekatan  agen oriented (WHO 1983). Indentifikasi Bahaya juga bisa dilakukan  dengan  mengamati  gejala  dan  penyakit yang  berhubungan  dengan  toksitas  risk  agent  di- masyarakat  yang telah terkumpul dalam studi - studi sebelumnya,  baik  diwilayah  kajian  atau  tempat - tempat  lain.  Penulusuran  seperti  dikenal  sebagai pendekatan  Diseasae  Oriented  (WHO,  1993), Dengan cara identifkasi keberadaan risk agent yang potensial dan aktual dalam media lingkungan dapat
digunakan untuk analisis dosis - respon.

## Analisis Pemajanan
Analisis pemajanan atau exposure assesment atau  yang  disebut  juga  penilaian  kontak  bertujuan untuk  mengenali  jalur  – jalur  pajanan  Risk  Agent agar  jumlah  asupan  yang  diterima  individu  dalam populasi berisiko bisa dihitung (Rahman, 2007)
Menurut  Mukono  (2006)  bahwa  analisis  pa- paran meliputi cara estimsai dari potensi, frekuensi, deviasi dan perjalanan suatu paparan polutan pada manusia.  Unsur  – Unsur  yang  dperlukan  untuk penilaian paparan adalah analisis kontaminasi, iden- tifikasi  penduduk  terpapar,  identifikasi  perjalanan penting  dari  pemaparan,  estimasi  konsentrasi  pada titik  paparan,  monitor  data  lingkungan  yang  masuk kedalam jalur masuk ketubuh.

## Analisis Dosis Respon
Analisis  dosis - respon,  disebut  juga  dose - response  assesment  atau  toxicity  assesment, menetapkan  nilai  – nilai  kuantitatif  toksitas  risk agent    untuk  setiap  bentuk  spesi  kimianya.  Toksisi- tas  dinyatakan  sebagai  dosis  referensi  (refenrence dose,  RFD)  untuk  efek  – efek  nonkarsinogenik  dan Cancer  Stope  Factor  (CSF)atau  Cancer  Unit  Risk (CCR) untuk efek – efek karsinogenik. Analisis dosis - respon meupakan tahapan paling menentukan kare- na Analisis Risiko Kesehatan Lingkungan (AKRL) han- ya  bisa  dilakukan  untuk  risk  agent  yang  sudah  ada dosis - responnya.
Dosis referensi dibedakan untuk pajanan oral atau tertelan (Ingesti untuk makanan dan minuman) yang  disebut  RfD  (Reference  Dose)  dan  untuk  pa- janan  inhalasi  (udara)  yang  disebut  RfC  (Reference Concentration).    Dalam  analisis  dosis - respon,  dosis dinyatakan  sebagai  risk  agent  yang  terhirup (inhaled),  tertelan  (ingested)  atau  terserap  melalui kulit  (absorbed)  per  kg  berat  badan  per  hari (mg/kg/hari).
Menentukan  dosis - respon  suatu  risk  agent sangat sulit, membutuhkan data dan informasi studi toksisitas    yang  asli  dan  lengkap  ahli - ahli  kimia, toksikologi,  farmakologi,  biologi,  epidemiologi  dan spesialis - spesialis  lain  yang  berhubungan  dengan toksisitas  dan  famakologi  zat.  Namun,  saat  ini  RfD,
164
RfC, SF dan UCR zat - zat kimia dalam berbagai spesi, termasuk  formulanya  telah  ada  dalam  pangkalan data  Integrated  Risk  Information  System  dari  US  – EPA  (IRIS,  2007).  Ada  ratusan  spesi  zat  kimia  yang telah  dimasukkan  ke  dalam  daftar  IRIS  dan  sudah ditabulasi  (Louvar,  1998)    sehingga  bisa  langsung digunakan (Rahman, 2007)

## Karakteristik Risiko
Karakteristik  risiko  kesehatan  dinyatakan dengan  Risk  Quontent  (RQ,  Tingkat  Risiko)  untuk efek – efek nonkarsinogenik (ATSDR,2005). RQ dihi- tung  dengan  membagi  asupan  nonkarsinogenik (Ink)  risk  agent.  Risiko  kesehatan  dinyatakan  ada dan perlu dikendalikan jika RQ > 1. Jika RQ = 1, risi- ko tidak perlu dikendalikan tetapi perlu dipertahan- kan agar nilai numerik RQ  atidak melebihi 1.

## Hasil
Karakteristik  responden  yang  diambil  dalam penelitian  ini  adalah  jenis  kelamin,  umur,  masa kerja  dan  berat  badan.  Berdasarkan  hasil penelitian, rata - rata dari 3 responden yang bekerja sebagai relawan lalu lintas jalan Inspeksi PAM Kota Makassar  adalah  laki - laki  (100%).  Distribusi  frek- uensi  umur,  masa  kerja  dan  berat  badan  dapat dilihat pada tabel 1 .
Dari  tabel  1  terlihat  umur  responden terbanyak berada pada rentang umur 35 - 40 tahun, rata - rata  lama  kerja  responden  3 - 5  tahun  dan bobot responden terbanyak 60 - 65 tahun. Pengukuran sampel udara dilakukan di laboratorium dengan metode HVAS sesuai Standar Nasional  Indonesia  (SNI).  Pengukuran  konsentrasi timbal (Pb) pada penelitian ini dibagi menjadi 3 titik
Tabel 1. Distribusi Frekuensi Variabel Umur, Lama Terpapar dan Berat Badan
Variabel Frekuensi (n) % Umur (Tahun) 25 - 30 35 - 40 2 1 67% 33% Lama Bekerja (Tahun) 3 - 5 3 100% Berat Badan (Kg) 50 - 60 60 - 65 1 2 33% 67% Total 3 100%
pengukuran  di  sepanjang  jalan  Inspeksi  PAM  Kota Makassar.  Titik  pertama  pengambilan  sampel polutan  timbal  (Pb)  berada  di  pertigaan  jalan Inspeksi PAM dan jalan Abdullah Daeng Sirua, yang kedua  titiknya  di  Jembatan  Penghubung  jalan  Dr. Leimena dan jalan Inpeksi PAM.
Berdasarkan  hasil  pengukuran,  konsentrasi Timbal (Pb) tertinggi pada pagi hari terdapat di titik 1  (pertigaan  Jalan  Abdullan  Daeng  Sirua  dan  Jalan Inspeksi  PAM)  yaitu  sebesar  0,396  µg/Nm2.  Kon- sentrasi  Timbal  (Pb)  tertinggi  pada  siang  hari  ter- dapat pada titik 1 (pertigaan Jalan Abdullan Daeng
Tabel  2 .Hasil Pengukuran Konsentrasi Timbal (µg/Nm) 2 , Temperatur dan Kelembaban di Jl.Inspeksi PAM Kota Makassar
Waktu Pen- gukuran Hasil Pengukuran Konsentrasi Timbal (Pb) (µg/Nm) 2 Suhu dan Kelembaban Titik 1 Titik 2 Titik  3 Titik  1 Titik  2 Titik   3 o C % o C % o C % Pagi 0,396 0,3505 0,3309 33 80 31 41 34 30 Siang 0,469 - 0,3691 35 49 - - 34 33 Sore - 0,4801 - - 29 60 - -
Sirua  dan  Jalan  Inspeksi  PAM)  yaitu  sebesar  0,4605 µg/Nm2  dan  konsentrasi  terendah  terdapat  pada titik 3 yaitu sebesar 0,3691 µg/Nm2, dan konsentra- si  Pb  (Timbal)  pada  sore  hari  di  Titik  2  (Jembatan Penghubung Jalan Dr. Leimena dengan Jalan Inpeksi PAM).
Karakteristik Risiko merupakan estimasi risiko secara numerik, melalui estimasi risiko dengan prob- abilitas  kuantitatif,  yaitu  perbandingan  antara asupan dan konsentrasi referensi (RfC). Tingkat risi- ko dinyatakan dengan jumlah risiko (Risk Quetients). Semakin besar nilai RQ  > 1  maka  kemungkinan ter- jadinya  potensi  risiko  kesehatan  semakin  besar,  se- baliknya  semakin  kecil  RQ  <  1  maka  kemungkinan terjadinya  risiko  kesehatan  semakin  kecil.  Karakter- istik Risiko dilakukan untuk mengetahui tingkat risi- ko atau dengan kata lain kata - kata tersebut menen- tukan apakah agen risiko pada konsentrasi tertentu yang  dianalisis  dalam  ARKL  mempunyai  risiko  men- imbulkan  gangguan  kesehatan  pada  masyarakat (dengan  ciri - ciri  seperti  berat  badan,  laju  inhalas- i/konsumsi, waktu, frekuensi, durasi paparan terten- tu) atau tidak. Karakteristik risiko dilakukan dengan membandingkan/membagi  asupan  dengan  do- sis/konsentrasi agen risiko. Variabel yang digunakan untuk  menghitung  tingkat  risiko  adalah  asupan (diperoleh dari analisis paparan) dan dosis referensi (RfD)/konsentrasi referensi (RfC) yang diperoleh dari literatur yang ada.  Acuan Konsentrasi (RfC) merupa- kan  acuan  konsentrasi  yang  digunakan  yang  di- peroleh dari Badan Perlindungan Lingkungan Ameri- ka  Serikat  (US  EPA).  RfC  untuk  Timbal  (Pb)  adalah 4,93  µg/m3  atau  0,00493  mg/m3.  Berdasarkan  ru- mus  diatas,  nilai  RQ  Timbal  (Pb)  pada  responden pada tiga titik pengambilan sampel nilai RQ < 1 yang berarti ketiga responden tersebut tidak berisiko.

## Pembahasan
Pencemaran  udara  merupakan  permasala- han  yang  tidak  dapat  dipisahkan  dari  seluruh  wila- yah  di  seluruh  dunia,  termasuk  Indonesia.  Pening- katan  jumlah  kendaraan  bermotor  dan  konsumsi energi  dapat  menjadi  penyebab  menurunnya  kuali- tas lingkungan udara  pada  suatu wilayah. WHO pa- da  tahun 2016 memperkirakan lebih dari 3 juta ka- sus  kematian  terjadi  setiap  tahunnya  di  seluruh dunia  akibat  paparan  polusi  udara,  terutama  yang disebabkan  oleh  aktivitas  lalu  lintas,  dimana  polusi udara  menyebabkan  1  dari  8  kematian  akibat  pen- yakit  pernafasan,  penyakit  jantung,  stroke,  dan kanker (Fatmayani dkk,2022).

## Kesimpulan
Berdasarkan  hasil  penelitian  konsentrasi Timbal  (Pb)  pada  tiga  titik  jalan  Inspeksi  PAM  Kota Makassar  masih  dibawah  nilai  ambang  batas  ber- dasarkan PP No. 41 Tahun 1999 dan Peraturan Gu- bernur  Sulawesi  Selatan  No.  69  Tahun  2010.  Dari ketiga responden semuanya mempunyai skor RQ < 1 yang berarti tidak mempunyai risiko baik yang bersi- fat karsinogenik maupun non - karsinogenik.

## Daftar Pustaka
Agustina, L. Analisis Risiko Kesehatan Ling- kungan (Arkl) Parameter Air Minum Untuk Pekerja Di Kabupaten  Pasuruan  Ta- hun 2017. MTPH Journal. 2019;3(1)61 - 69
Anindityo,  I.  C.  (n.d.).  Risiko  kesehatan  Pb  dan  Hg pada  sayuran  di desa  Kopeng  Kabupaten  Se- marang.VISIKES  Jurnal  Kesehatan  Fakultas Kesehatan    Universitas  Dian  Nuswanto- ro.2021;20(1)014 - 026
166 HIG IENE VOLUM E  9,   NO.   3,   SEPTEMBER —DESEM BER  2023 Tabel  3. Hasil  Pengukuan Intake di setiap titik
Waktu Pengukuran Intake Responden (Mg/Kg/Hari) Titik 1 Intake Responden (Mg/Kg/Hari) Titik 2 Intake Respondent (Mg/Kg/Hari) Titik 3 Pagi 0,001 0,001 0,004 Siang 0,001 0,002 Sore - 0,001
Basri, S., Bujawati, E., & Amansyah, M. (2014). Ana- lisis  Risiko  Kesehatan  Lingkungan  (Model Pengukuran  Risiko  Pencemaran  Udara  Ter- hadap Kesehatan). Jurnal Kesehatan, 7(2).
Ervianti, T., Ikhtiar, M., & Bintara, A.. Analisis Risiko
Kesehatan  Lingkungan  Pajanan  Timbal  (Pb) pada  Pa ’ limbang - limbang  di  Jl.Urip  Sumo- harjo Kota Makassar.Jurnal Sanitasi dan ling- kungan. 2021;2(1)128 - 138
Fatmayani, I., & Gafur, A. Analisis Risiko Kesehatan
Lingkungan  Pajanan  Timbal  Dan  Kromium Pada Masyarakat Yang Mengonsumsi Kerang Marcia  Hiantina  Di  Perairan  Selat  Makassar. Window Of Public Health Journal. 2022;2(6)1831 - 1842
Ishak, H., Ikhtiar, M., Bintara, A., & Habo, H. (N.D.). Analisis  Risiko  Kesehatan  Lingkungan  Pa- janan  Debu  Pm10  Pada  Relawan  Lalu  Lintas Di  Jalan  Urip  Sumoharjo  Kota  Makassar. Jurnal Mirai Management. 2019;4(2)347 - 353
Ismah  Latifah,  H.,  Gusti,  A.,  &  Pristi  Rahmah,  S.. Analisis Risiko Kesehatan Lingkungan (ARKL) Pajanan PM2.5 Pada Siswa Di SD N 28 Man- dau  Duri  Riau  Tahun  2020.  Jurnal  Kesela- matan  Kesehatan  Kerja  Dan  Lingkungan. 2021; 2(1), 1 – 10. Https://Doi.Org/10.25077/Jk3l.2.1.1 - 10.202
Izzati, C., Noerjoedianto, D., & Siregar, S. A. Analisis
Risiko Kesehatan Lingkungan Paparan Nitro- gen  Dioksida  (NO2)  Pada  Penyapu  Jalan  Di Kota Jambi Tahun 2021. Jurnal Kesmas Jam- bi. 2021;5(2), 45 – 54.
Https://Doi.Org/10.22437/Jkmj.V5i2.14032
Maherdyta,  N.  R.,  Syafitri,  A.,  Septywantoro,  F.,  & Annisa,  P.  Analisis  Risiko  Kesehatan  Ling- kungan  Paparan  Gas  Nitrogen  Dioksida (NO2)  Dan  Sulfur  Diokida  (SO2)  Pada Masyarakat  Di  Wilayah  Yogyakarta.  Jurnal Sanitasi Lingkungan. 2022;2(1)51 - 59.
Mutiara,  C.,  &  Mella,  W.  I.  I.  (N.D.).  Analisis  Risiko Kesehatan  Lingkungan  Akibat  Paparan Nitrit Dan  Kadmium  Dari  Air  Sumur  Di  Kelurahan Tarus.    J.  Il.  Tan.  Lingk.  2020;22(2)40 - 45. DOI: Http://Dx.Doi.Org/10.29244/Jitl.22.2.40 - 45
Nurfadillah,  A.  R.,  &  Maksum,  T.  S.  Environmental Health  Risk  Assessment  Of  Mercury  Expo- sure In Red Snapper Fish To Cognitive Func- tion  Disorders.  Jambura  Journal  Of  Health Sciences And Research. 2021;3(2), 181 – 194. Https://Doi.Org/10.35971/Jjhsr.V3i2.1031
Nurfadillah,  A.  R.,  &  Petasule,  S.  Analisis  Risiko Kesehatan  Lingkungan  (So2,  No2,  Co  Dan Tsp)  Di  Ruas  Jalan  Wilayah  Bone  Bolango. Journal  Health  And  Science;Gorontalo  Jour- nal  Healtzh  And  Science  Community. 2022;6(1)76 - 89
Simbolon, A. R. Analisis Risiko Kesehatan Pencema- ran  Timbal  (Pb)  Pada  Kerang  Hijau  (Perna viridis) di Perairan Cilincing Pesisir DKI Jakar- ta.  Oseanologi  dan  Limnologi  di  Indonesia.
2018;3(3);197 - 208.
https://doi.org/10.14203/oldi.2018.v3i3.207
Sosiawan,  I.,  Selomo,  M.,  &  Birawida,  A.  B.
Penilaian  Risiko  Pajanan  Co,  Pb  Dan  No2 pada  Anak  Sekolah  di  Kawasan  Sekolah  Da- sar  Makassar.  Hasanuddin  Journal  of  Public Health, . 2020;1(1); 26 – 40.
https://doi.org/10.30597/hjph.v1i1.9510
Wenas, R. A., Pinontoan, O. R., & Sumampouw, O. J.  Analisis  Risiko  Kesehatan  Lingkungan  Pa- janan  Sulfur  Dioksida  (SO2)  dan  Nitrogen Dioksida (NO2) di Sekitar Kawasan Shopping Center Manado. 2020;1(2)53 - 58
Cindy, I. K.,Nordjoedianto,D & Siregas ,A. S. Analisis Risiko Kesehatan Lingkungan Paparan Nitro- gen  dioksida  (No2)  pada  Penyapu  Jalan  di Kota Jambi Tahun 2021. Jurnal Kesmas Jambi (JKMJ).2021;5(2)45 - 54