## ANALISIS PERBANDINGAN PELAT LANTAI KONVENSIONAL DAN PRACETAK DITINJAU DARI ASPEK BIAYA DAN WAKTU  PADA DERMAGA 006 TERMINAL OPERASI 1 PELABUHAN TANJUNG PRIOK, JAKARTA UTARA
(Comparative Analysis of Conventional Floor Plates and Prefabricated Plates Aspects of Cost and Time at Pier 006 Operating Terminal 1 Tanjung Priok Port, North Jakarta)
Joryans Syamsuddin 1 , Niken Warastuti 1 , Resti Nur Arini 1
1 Program Studi Teknik Sipil Universitas Pancasila E-mail: joryansyam@gmail.com

## ABSTRAK
Pelabuhan Tanjung Priok merupakan pelabuhan kelas utama dilingkungan PT. Pelabuhan Indonesia II (Persero). Sebagai pelabuhan terbesar di Indonesia diperlukan fasilitas alat bongkar muat yang dapat mendukung kegiatan operasional berjalan optimal. Agar alat bongkar muat dengan ±100 ton dapat beroperasi di atas dermaga maka perlu diadakan pekerjaan perkuatan dan peninggian dermaga, sehingga dapat melayani kapal dengan draft yang lebih dalam. Oleh karena itu PT. Pelabuhan Indonesia II (Persero) Cabang Tanjung Priok akan melakukan pekerjaan perkuatan dan peninggian dermaga dan lapangan di Dermaga 005, 006 dan 007 Terminal Operasi 1 Pelabuhan Tanjung Priok. Pada proyek ini dalam hal pekerjaan pelat lantai digunakan sistem konvensional. Dan tujuan penelitian ini adalah melakukan komparasi pada sebuah proyek dengan menggunakan kedua metode pelat lantai  konvensional dan pracetak agar efisien dalam penerapan sistem, biaya dan waktu. Dari studi yang didapat untuk pekerjaan pelat lantai dengan metode konvensional dan precast didapat efisiensi biaya sebesar 15,308,130.00 atau  29.82% dan mendapatkan efisiensi waktu selama 7 minggu dengan metode precast.
Kata Kunci : Precast, Pelat Lantai, Biaya, Waktu.

## ABSTRACT
The Port of Tanjung Priok  is a major class port within PT. Pelabuhan Indonesia II (Persero). As the largest port in Indonesia required facilities unloading equipment that can be used for operational activities running optimally. In order to unloading tools with ± 100 tons can be used in places needed for better and better jobs, you can use deeper vessels. Therefore PT. Pelabuhan Indonesia II (Persero) Tanjung Priok Branch will perform strengthening and docking and field elevation work at Docks 005, 006 and 007 Terminal of Operation  1 of Tanjung Priok Port. At the moment it is used conventional.And the purpose of this research is to conduct research by using method and efficiency. From the study obtained for floor plate work with conventional and precast methods, the cost was 15,308,130,00 or 29,82% and got save for 7 weeks with precast method.
Keywords : Precast, Floor Plates, Costs, Time.
Analisis Perbandingan Pelat Lantai………………………………………..….…………….…..………………………………..Joryans S, Niken W, Resti N A

## PENDAHULUAN
Di masa ini metode pekerjaan struktur atas seperti balok, kolom dan pelat lantai lebih dikembangkan agar waktu dapat dikendalikan dengan tepat. Salah satu metode konstruksi yang dikembangkan agar menghasilkan efisiensi waktu dalam pekerjaan konstruksi adalah sistem struktur beton pracetak. Beton pracetak banyak digunakan sebagai alternatif pengganti sistem beton konvensional.
PT. Pelabuhan Indonesia II (Persero) Cabang Tanjung Priok akan melakukan pekerjaan perkuatan, peninggian dermaga dan lapangan di Dermaga 005, 006 dan 007 Terminal Operasi 1 Pelabuhan Tanjung Priok. Pada awal perencanaan proyek ini direncanakan untuk menggunakan metode pekerjaan pelat lantai sistem konvensional tetapi pada saat pelaksanaan mengalami keterlambatan dalam pekerjaan proyek di dermaga 007. Maka dilakukan inovasi dengan menggunakan pelat lantai pracetak half slab untuk mempercepat pelaksanaan proyek dermaga 007. Pada saat dermaga 007 melakukan pengecoran topping pelat lantai pracetak half slab, kontraktor mengganti metode pelat lantai menggunakan konvensional yang dikarenakan produksi pelat lantai pracetak half slab mengalami keterlambatan.
Maka pada penelitian ini dilakukan komparasi biaya dan waktu pada proyek dermaga 006 PT. Pelabuhan Indonesia II (Persero) Cabang Tanjung Priok dengan menggunakan kedua metode pelat lantai pracetak half slab dan pracetak agar efisien dalam penerapan sistem.

## METODE
Berdasarkan latar belakang diatas maka dapat dibuat identifikasi masalah sebagai berikut:
1. Produktivitas tenaga kerja dalam pelaksanaan proses konstruksi pada pelat lantai dermaga 006 dalam memilih metode beton  precast atau beton konvensional.
2. Biaya dan waktu pelaksanaan yang dibutuhkan dalam penyelesain pekerjaan pada penggunaan material beton precast atau konvensional.
3. Pemilihan material yang tepat guna dan tepat biaya untuk pelaksanaan penyelesaian proses konstruksi.
Berdasarkan identifikasi  masalah,  dapat dibuat suatu perumusan masalah yaitu dengan mencari metode yang tepat digunakan dalam pekerjaan pelat lantai dermaga 006,  kemudian mencari berapa total kebutuhan biaya pelaksanaan dari metode pelaksanaan pekerjaan pelat lantai dermaga 006, serta material yang lebih efisien dan efektif digunakan, mencari  selisih biaya dan waktu pelaksanaan yang ditimbulkan dari metode tersebut. Sehingga dapat dianalisa berupa perbandingan antara sistem pelat lantai konvensional dan pracetak beton yang ditinjau dari segi biaya dan waktu. Dari hasil analisa akan diperoleh perbandingan biaya dan waktu antara sistem pelat lantai konvensional dan pracetak beton sebagai rekomendasi kepada kontraktor untuk memilih metode yang tepat dan efisien.

## Perbandingan Sistem Konvensional dengan Pracetak
Secara desain pracetak Membutuhkan wawasan  yang luas terutama  yang  ada kaitannya dengan  fabrikasi sistem, transportasi serta pelaksanaan atau pemasangan komponen,  system sambungan  dan sebagainya. Tetapi konvensional sangat sederhana.

## Tahap Pelaksanaan Pracetak
Menurut  Ervianto  (2006)  ,  tahap  pelaksanaan beton pracetak  dijelaskan  mulai  dari  tahap  pembuatan sampai  dengan tahap  overtoping  antara  lain  sebagai berikut :
A.  Tahap Produksi atau Pabrikasi
Pada  tahap  produksi  atau  pabrikasi ini  dilakukan di area lapangan, yang jadwal pembuatannya berjalan  sendiri,  jadi  tidak mengganggu  jadwal  inti. Area pembuatan/pabrikasi
ini nantinya bersebelahan dengan area penumpukan. B.  Tahap Pengiriman
Pada tahap pengiriman material pracetak ini sangat diperlukan  koordinasi  antara  pihak  kontraktor  dan suplier  pracetak. Pihak suplier mengirim material setelah    ada    instruksi dari kontraktor,  karena  hal tersebut sangat berkaitan dengan metode pelaksanaan    di    lapangan.    Jumlah    elemen pracetak    mengenai bentuk  dan  ukuran  sesuai dengan konfirmasi pihak kontraktor.
C.  Tahap Penumpukan
Beberapa    alasan    sebagai    penyebab    dilakukan penumpukan material Pracetak :
a.  Jumlah  beton  prcast  yang  akan  dipasang sangat  banyak, sehingga  tidak  memungkinkan untuk  pemasangan  pelat  secara langsung  dari trailer ke titik pelat rencana.
b.  Lokasi    proyek    cukup    luas,    sehingga tersedia   tempat penumpukan    pelat    dimana tempat    ini    diusahakan    tidak mengganggu aktivitas proyek.
D. Tahap Pemasangan dan Pengangkatan
Pada  tahap  pemasangan beton Pracetak harus direncanakan sematang  mungkin,  baik  dari  segi peralatan,  pekerja,  dan  siklus  pemasangannya.
E.  Titik Angkat dan Sokongan
Menurut  PCI  Design  Handbook  (2004)  Dalam pemasangan pelat  pracetak  harus  pula  diingat bahwa  pelat  akan  mengalami  pengangakatan sehingga perlu  direncanakan tulangan angkat untuk pelat.
F.  Tahap Penyambungan
Menurut  Ervianto  (2006)  cara  penyambungan yang  dapat dilakukan  dibedakan  menjadi  dua yaitu  sambungan  basah  dan sambungan kering. G. Tahap Pengecoran
Pengecoran over topping dilakukan setelah pemasangan pembesian  wire  mesh dilakukan. Kebutuhan  baja  tulangan  pada toping  dalam menampung gaya  geser  horizontal  direncanakan dengan  menggunakan  geser  friksi  ( shear  friction concept ).
Analisis Perbandingan Pelat Lantai………………………………………..….…………….…..………………………………..Joryans S, Niken W, Resti N A

## Analisis Biaya
Menurut  Sastraatmaja  (2006),  Analisis  biaya  dilakukan untuk memperoleh  perkiraan  biaya  pelaksanaan suatu pekerjaan  dengan berdasarkan sumber  daya  yang  ada dan metode pelaksanaan te harus mengetahui spesifikasi    yang    digunakan    dalam    perencanaan konstruksi tersebut. Misalnya untuk volume menggunakan satuan  m³    (meter  kubik).  Sedangkan  untuk  berat menggunakan satuan kg.
A.  Komponen biaya langsung ( direct cost ) Direct  Cost adalah  biaya  yang  mudah  ditelusuri  ke cost object .  Bila cost  object -nya  suatu  produk, sebagai  contoh  adalah meja  tulis,  maka  kayu merupakan direct  cost terhadap cost  object meja tulis  karena  kayu  dengan  mudah dapat  ditelusuri pemakaiannya ke  meja.  Dengan  kata  lain  dapat dengan  mudah dihitung  berapa  kebutuhan  meja akan  kayu.
B.  Komponen biaya tak langsung ( indirect cost ) Indirect  Cost adalah  biaya  yang  tidak  mudah ditelusuri  ke cost  object sekalipun  dapat  ditelusuri tapi  dengan  cara  yang  tidak ekonomis.    Bila cost object -nya    meja    maka    biaya    listrik    yang dipakai untuk  penerangan merupakan indirect  cost terhadap cost.
Adapun langkah-langkah yang akan dilakukan tentang perbandingan  sistem  pelat lantai  konvensional  dan Pracetak half slab yang  dijadikan  kerangka  acuan. langkah-langkah dalam penelitian ini dapat dilihat pada Gambar 1.

## Gambar 1. Diagram alir Penelitian

## ANALISA DATA
Pengumpulan data  dilakukan  berupa  data  primer  dan sekunder.  Data  sekunder  merupakan yang  diperoleh dari  pihak pelaksana. Adapun data primer didapat dari observasi pengambilan data waktu pekerjaan menggunakan stop  watch,  video  kamera, wawancara dengan  pekerja  atau  pun  engineer,  dan  dari  buku atau literature   yang    sudah    ada    dasar penelitiannya.    Data    sekunder digunakan  sebagai data  acuan  dari  besarnya  biaya  pelat konvensional dan pracetak half slab , sedangkan  data  primer  bisa dipakai sebagai acuan waktu pelaksanaan konvensional. Objek  yang  dijadikan  lokasi  penelitian tugas akhir adalah pekerjaan perkuatan dan peninggian dermaga dan lapangan di Dermaga 005, 006 dan 007 Terminal Operasi 1 Pelabuhan Tanjung Priok. Dan penelitian ini khusus untuk Dermaga 006 Terminal Operasi 1 Pelabuhan Tanjung Priok.

## Data Umum Proyek
Lokasi proyek Peninggian Dermaga dan lapangan penumpukan 005,006 dan 007 ini berada di Jl. Nusantara II Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta Utara   DKI Jakarta . Proyek Peninggian Dermaga dan lapangan penumpukan 005,006 dan 007 dengan panjang lapangan 493 m dan panjang dermaga 556,8m dan terdiri dari 4 bagian konstruksi yaitu:
1.  Konstruksi King Pile dan Soldier Pile
2.  Konstruksi Tiang Pancang
3.  Konstruksi Lantai Beton
4.  Konstruksi Lapangan Penumpukan
Proyek Peningkatan Dermaga dan Lapangan Penumpukan 005,006 dan 007 di sebelah utara berbatasan dengan dermaga 007 sisi utara, di sebelah timur berbatasan dengan Kolam 1, di sebelah selatan berbatasan dengan lap. 005 Selatan, dan disebelah barat berbatasan dengan jalan nusantara II Pelabuhan Tanjung Priok.
Analisis Perbandingan Pelat Lantai………………………………………..….…………….…..………………………………..Joryans S, Niken W, Resti N A
Gambar 2. Lokasi Proyek Dermaga dan lapangan 005,006 dan 007
Gambar 3. Lokasi Proyek Dermaga dan lapangan 005,006 dan 007
Berikut data umum mengenai proyek ini:

## a.Nama Proyek  :PEKERJAAN PENINGKATAN
DERMAGA DAN LAPANGAN PENUMPUKAN 005, 006 DAN 007 PELABUHAN  TANJUNG PRIOK TAHUN 2017 b.Lokasi Proyek  :DERMAGA DAN LAPANGAN PENUMPUKAN 005, 006 DAN 007 PELABUHAN TANJUNG PRIOK c.Pemberi Tugas :PT. Pelabuhan Indonesia II ( Persero) d.Nilai Kontrak :Rp.197.378.653.000,-  (Termasuk PPN 10%) e.Waktu :420 Hari Kalender f.Pemeliharaan  :365 Hari g.Kontraktor :PT. Nindya Karya ( Persero)
h.Konsultan MK  :PT. Lapi Ganeshatama Consulting
i.Sifat Kontrak     :Unit price dan Lumpsum
j.Pile yang di gunakan   :  -  Tiang Pancang Beton     Dia. 600
-  King Pile & Soldier pile Dia.
610

## Perbandingan Sistem Pracetak Half Slab dengan Konvensional
Desain Pelat Analisis desain  pelat  menjadi  dasar  untuk  menghitung besarnya volume  pekerjaan  tiap  lantai.  Secara  garis besar  alur desain  pelat  konvensional dengan  pelat Pracetak half slab sebagai berikut: 1.  Desain Pelat Konvensional Desain  pelat  konvensional  tidak  direncanakan  karena penulis menggunakan  data  sekunder  shop  drawing sebagai acuan. 2.  Desain Pelat Pracetak Half slab Dimulai dari penentuan dimensi tebal pelat
Pracetak,penentuan ukuran  dimensi  pelat  Pracetak ,perencanaan tulangan pelat dan kontrol tulangan pelat pada  setiap  proses  produksi  yakni  ketika belum komposit.
Metode Kerja Menyusun  secara  garis  besar  tahapan  kerja  untuk metode konvensional dan  metode Pracetak half slab serta  menganalisis aktifitas  kegiatan  setiap  pekerjaan. Analisis metode kerja  menjadi dasar  untuk menghitung biaya  dan  waktu  pelaksanaan  untuk masing-masing metode.  Secara  singkat  penjelasan  metode  kerja sebagai berikut:
a.  Metode Pelat Konvensional Diawali dari pemasangan perancah/schaffolding sebagai dudukan  bekisting  balok  dan  pelat,  kemudian setting  ketinggian perancah  sesuai  dengan  elevasi yang  ditentukan,  lalu  pasang bekisting balok dan pelat secara bersamaan, kemudian dipasang tulangan balok dan  pelat  secara  bersamaan,  setelah  itu dilakukan checklist  apakah  besi  terpasang  dengan  benar  sesuai dengan  gambar  shop  drawing,  setelah  itu  dilanjutkan dengan pengecoran.
b.  Metode Pracetak Half slab
Diawali  dari  desain  awal  Pracetak,  pembuatan Pracetak  di  lokasi proyek  dan  perawatan umur  beton Pracetak  selama  30  hari, pemasangan perancah  dan bekisting  balok,  penulangan  balok, pengecoran balok setengahnya  sebagai  dudukan  Pracetak  half slab, dilanjutkan  pengangkatan Pracetak  yang  berumur  30 hari, dipasang  di  atas  balok  yang  telah  di  cor setengahnya, lalu dipasang  tulangan  wiremesh  atas pelat,  kemudian dilakukan checklist,  lalu  dilanjutkan pengecoran overtoping pelat.
Analisa Perhitungan Pelat Lantai Pracetak
Analisis Perbandingan Pelat Lantai………………………………………..….…………….…..………………………………..Joryans S, Niken W, Resti N A
Tabel 1. Tabel Perhitungan Pelat Lantai Pracetak
Panjang (a) = 5.25 m Lebar (b) = 5.25 m ly/lx = 1.000 fr = 0.7*√fc' = 2.876 Mpa z = 0.027 m³ h = 0.175 m

## Analisa Biaya
Analisis  biaya  dibutuhkan  untuk  mengetahui  besarnya biaya  yang  dibutuhkan  pada  masing-masing metode dalam pelaksanaan proyek tersebut. Hal yang diperhatikan dalam Analisis biaya adalah: 1.  Analisis Harga Satuan (AHS)
Untuk  Analisis  biaya  pada  pelat  konvensional menggunakan Analisis  HSPK  2017,  sedangkan Analisis biaya  Pracetak  half slab  menggunakan  AHS  Pracetak dari proyek  lain  yang  menggunakan  Pracetak  half slab, atau  juga  bisa melakukan observasi di  lapangan  dan menghitung Analisis nya sendiri berdasarkan aturan SNI. 2.  RAB
Perhitungan rencana  anggaran  biaya  pada  masing masing metode/sistem dihitung  berdasarkan  AHS  yang berbeda. Rencana anggaran biaya  dihitung berdasarkan pada volume tiap jenis pekerjaan dikalikan dengan harga satuan tiap pekerjaan.

## Analisa Waktu
Analisis  waktu  pelaksanaan  setiap  kegiatan  pekerjaan untuk kedua  metode  dihitung dengan  cara  membagi volume  tiap pekerjaaan    dari    masing-masing    metode dengan    nilai    tingkat produktivitas  pekerja    atau    alat. Setelah    itu,    untuk    mengetahui durasi  pelaksanaan secara keseluruhan pada masing-masing metode konstruksi digunakan metode penjadwalan PDM ( Precedence Diagram  Methode) dengan  alat  bantu Microsoft Project .

## Tahap Perbandingan
Aspek yang akan diAnalisis sebagai pembanding metode konvensional dengan pracetak meliputi :
1.  Biaya pelaksanaan
2.  Waktu pelaksanaan
Setelah didapat  waktu  dan  biaya  total  yang  dibutuhkan terhadap masing-masing metode yang berbeda kemudian perbedaannya dibandingkan.  Kemudian  akan didapat  manakah metode  yang  dapat  menghabiskan waktu lebih cepat/lama  dan biaya yang lebih murah/lebih mahal.

## HASIL DAN PEMBAHASAN

## Perhitungan Dalam Aspek Pembiayaaan
Volume Pekerjaan Pelat Lantai Pracetak Pelat lantai ukuran 5250 x 5250 mm.
Dipasang tulangan D19 – 150 1.  Beton p = 5250 mm = 5.25 m l = 5250 mm  = 5.25 m tebal = 350 mm = 0.35 m Ln = 5.25 – 0.04 = 5.21
Volume = Luas penampang x tebal lantai x jumlah lantai
= (5.25 x 5.25) m x 0.35 m x 90 buah
= 868.21 m³
2.  Bekisting
Keliling Penampang =  2 (p+l)
= 2 (5.25 + 5.25)
= 20.1m
Luas Bekisting       = Keliling penampang x tebal pelat x jumlah
= 20.1 x 0.35 x 90 buah = 633.15 m²
3.  Tulangan
D19 – 150 arah X dan arah Y
Tulangan Utama = jumlah tulangan x berat x Ln = [(5.25/0.15)+1] x [2.223 Kg/m x   5.21m]
= 35 x 2.223 Kg/m x 5.21
= 405.36
= jumlah tulangan utama x 4 layer
= 405.36 x 4
= 1621.44 Kg ( Besi untuk 1 Pracetak)
Total jumlah besi = jumlah besi x jumlah Pracetak = 1621.44 Kg x 90 buah
= 145929.6 Kg ( Besi untuk 90 Pracetak)

## Analisa Kombinasi Harga Satuan Pekerjaan Sistem
Pracetak Half slab
1. Produksi 1m³  beton Fc 37.5 Mpa Slump ( 12 ± 2 ) cm Pracetak Half slab Tabel 2. Harga Satuan Produksi Membuat 1m³  beton Fc 37.5 Mpa Slump ( 12 ± 2 ) cm
2. Pembesian 1 kg dengan Besi Polos atau Ulir
Tabel 3. Harga Satuan Produksi Pembesian 1 kg dengan Besi Polos atau Ulir
Analisis Perbandingan Pelat Lantai………………………………………..….…………….…..………………………………..Joryans S, Niken W, Resti N A
3. Membuat 1 m² Bekisting untuk Pelat Beton Pracetak

## ( 5 kali pakai )
Tabel 4. Harga Satuan Membuat 1 m² Bekisting  Pelat Beton Pracetak ( 5 kali pakai )
4.  Upah Tuang/Tebar beton 1 bh Komponen untuk Pelat Lantai Pracetak
Tabel 5. Harga Satuan Upah Tuang/Tebar beton 1 bh Komponen
5.  Upah Pemasangan dan Buka Bekisting 1bh Komponen untuk Pelat Pracetak
Tabel 6. Harga Satuan Upah Pemasangan dan Buka
Bekisting 1bh Komponen
6.  Ereksi 1bh Komponen untuk Pelat Pracetak
Tabel 7. Harga Satuan Ereksi 1bh Komponen untuk Pelat
Pracetak
7.  Topping Pelat Lantai Pracetak Half slab
Joint/sambungan pelat lantai pracetak merupakan gabungan dari Analisis beton ready mix dan upah. Tabel 8. Perhitungan Harga Satuan Topping Pelat Lantai Pracetak

## Analisis Dasar Harga Satuan Beton Konvensional
Analisis harga beton konvensional terdiri dari perhitungan pembuatan bekisting pelat lantai di lapangan, pekerjaan pembesian, dan pekerjaan beton.
1.  Membuat 1 m³  Beton Fc 37.5 Mpa Slump ( 12 ± 2 ) cm
Tabel 9. Perhitungan Membuat 1 m³  Beton Fc 37.5 Mpa Slump ( 12 ± 2 ) cm
2.  Pembesian 1 Kg dengan besi Polos atau Ulir Tabel 10. Perhitungan Pembesian 1 Kg dengan besi Polos atau Ulir
Analisis Perbandingan Pelat Lantai………………………………………..….…………….…..………………………………..Joryans S, Niken W, Resti N A

## 3.  Pembuatan 1 m² Bekisting Pelat Lantai
Tabel 11. Perhitungan Pembuatan 1 m² Bekisting Pelat

## Lantai

## Pembahasan Hasil Analisis Kebutuhan Biaya
Berikut ini adalah tabel hasil analisis kebutuhan biaya yang di hitung untuk pekerjaan pelat lantai dermaga 006 pelabuhan tanjung priok dengan metode Pracetak dan metode konvensional.
Tabel 12. Perhitungan Pembahasan Hasil Analisis

## Kebutuhan Biaya

## Analisis Waktu Pekerjaan Pelat Lantai Beton Konvensional
Schedule pelaksanaan terhadap pekerjaan pelat lantai beton konvensional adalah selama bulan waktu yang di rencanakan. Pada penggunaan Pracetak diharapkan dapat mereduksi dari segi waktu pelaksanaan pekerjaan pelat lantai beton dari schedule yang direncanakan sehingga dapat deviasinya terhadap pekerjaan tersebut. Pada tabel 13 di bawah ini adalah schedule rencana dari waktu pekerjaan pelat lantai beton konvensional pada proyek dermaga 006 pelabuhan tanjung priuk.
Tabel 13. Perhitungan Waktu Pekerjaan Pelat Lantai Konvensional

## Siklus Produksi Pelat Lantai Pracetak Half slab
Untuk memudahkan pekerjaan produksi sampai instalasi di lapangan maka dibuat jam kerja berdasarkan jenis pekerjaan tunjuannya adalah agar
pelaksanaan pekerjaan yang dilakukan dengan Pracetak berjalan lancar sesuai dengan rencana schedule pelaksanaan pekerjaan di proyek dan untuk menghindari keterlambatan dalam produksi dan instalasi, seperti pada tabel di bawah ini
Tabel 14. Perhitungan Siklus Produksi Pelat Lantai Pracetak

## Target Produksi Pelat Lantai Pracetak Half slab
Untuk menyesuaikan dengan schedule pelaksanaan pekerjaan pelat lantai,maka dari itu dibuat target produksi jika dengan metode Pracetak berapa yang dapat dihasilkan dan juga kemampuan terhadap pekerjaan installnya, oleh dari itu penulis mencoba membuat berdasarkan dari Analisis kemampuan perminggu yang dihasilkan dengan cara metode Pracetak lalu setelah didapat direncanakan berapa jumlah waktu yang dibutuhkan untuk keseluruhan pekerjaan pemasangan,seperti tabel dibawah ini.
Tabel 15. Perhitungan Siklus Produksi Pelat Lantai Pracetak Half slab
Dari Analisis yang didapat volume produksi pelat lantai Pracetak per minggu untuk Pracetak sebanyak 24 pcs dan kemampuan instal 23 pcs.  Setelah itu dapat diketahui dalam waktu satu bulan kemampuan untuk produksi dapat menghasilkan sebanyak 90 pcs dan untuk instal  sebanyak 90 pcs. Angka ini didapat dari : produksi satu bulan (24pcs x 4 minggu = 90 pcs), instal satu bulan ( 23 pcs x 4 minggu = 90 pcs). Dari total Pracetak yang ada : 90 pcs. Maka waktu yang dibutuhkan untuk produksi dan waktu yang dibutuhkan untuk pemasangan dapat langsung diketahui, 1 bulan untuk produksi dan instal Pracetak half slab dan 1,25 bulan untuk pekerjaan pengecoran over topping. Angka ini didapat dari total angka produksi Pracetak dibagi dengan produksi per minggu nya : produksi ( 90 pcs : 23 pcs = 3.91 minggu), sedangkan over topping total Pracetak dibagi dengan kemampuan pengecoran over
Analisis Perbandingan Pelat Lantai………………………………………..….…………….…..………………………………..Joryans S, Niken W, Resti N A
topping per minggu nya ( 90 pcs : 18 pcs = 5 minggu) seperti yang terlihat pada tabel di bawah ini.
Tabel 16. Volume Total Produksi Pelat Lantai Pracetak Half slab

## Analisa yang didapat Produksi Pelat Lantai Pracetak Half slab dan Konvensional
Berdasarkan Analisis yang didapat untuk pekerjaan pelat lantai Pracetak half slab untuk proyek dermaga 006 pelabuhan tanjung priuk bahwa metode Pracetak half slab lebih menguntungkan dari segi waktu pelaksanaan seperti yang terlihat dalam tabel di bawah ini.
Tabel 17. Pembahasan Hasil Analisis Waktu Metode Pracetak dan Konvensional

## KESIMPULAN
1.  Dari hasil Analisis yang didapat untuk pekerjaan pelat lantai dermaga 006 pelabuhan tanjung priok dengan metode beton konvensional dan beton Pracetak. Metode pracetak didapat penghematan sebesar 29.82% atau 15,308,130.41 jika dibandingkan dengan metode beton konvensional. Ini karenakan pemakaian bekisting yang bisa dipakai 5 kali.
Tabel 18. Pembahasan Hasil Analisis Biaya Metode Pracetak dan Konvensional
1.
2.  Untuk waktu pelaksanaan pekerjaan pelat lantai dermaga 006 pelabuhan tanjung priuk dengan metode beton pracetak half slab dapat menghemat waktu 7 minggu dari metode konvensional. Ini dikarenakan antar pekerjaan install dan pengecoran topping sistem beton precast dapat dikerjakan dalam waktu bersamaan karena lokasi pekerjaan berbeda. Beda hal nya dengan sistem beton konvensional yang harus menunggu beberapa pekerjaan seperti bekisting, pembesian setelah itu dilakukan pengecoran. Metode ini sangat membantu kontraktor dalam menghemat waktu pekerjaan
Tabel 19. Pembahasan Hasil Analisis Waktu Metode Pracetak dan Konvensional

## SARAN
Dengan menggunakan metode beton pracetak half slab pada pekerjaan pelat lantai dermaga 006 pelabuhan tanjung priuk diharapkan menjadi rekomendasi pemilihan metode pekerjaan, yang dimana penggunaan nya dapat mereduksi biaya dan waktu, serta dapat meminimalisir kesalahan pada pelaksanaannya karena pengawasannya yang dilakukan secara langsung oleh kontraktor.

## REFERENSI
Badan    Standar    Nasional. (2012). Tata    Cara Perancangan    Beton    Pracetak    dan    Beton Prategang  untuk  Bangunan    Gedung  SNI- 7833- 2012. Jakarta: Badan Standar Nasional. Badan  Standar    Nasional. ( 2013). Persyaratan Beton    Struktural    untuk    Bangunan    Gedung SNI-  2847-2013. Jakarta:  Badan  Standar Nasional.
Tata  Cara   Perhitungan   Harga   Satuan   Pekerjaan Bidang Pekerjaan Umum PERMENPUPR 28/PRT/M/2016.
PCI  Industry  Handbook    Committe .  (2004). PC! Design  Handbook    Precast  and  Prestressed Concrete, Sixth Edition. Chicago: Precast/Prestressed Concrete  Institue.
Wulfram    I.  Ervianto .    (2006.) Ekplorasi Teknologi    dalam    Proyek   Konstruksi    Beton Pracetak  dan  Bekisting. Yogyakarta:  Penerbit Andi  Offset.