Vol. 06 No.02 2023
P-ISSN: 2714-621X DOI: 10.25299/rem.2023.vol6(02).12338 Received 2023- 02 -28; Accepted 2023-0 9 -26

## COMPARISON OF THE EFFICIENCY OF ORGANIC AND INORGANIC INHIBITORS IN REDUCE THE CORROSION RATE OF RADIATOR MATERIALS

## ( PERBANDINGAN EFISIENSI INHIBITOR ORGANIK DAN ANORGANIK PADA PENURUNAN LAJU KOROSI MATERIAL RADIATOR )
Kurnia Hastuti 1* , Argak Dwi Wandana 1 , Dody Yulianto 1 , Dedikarni 1 , Jhonni Rahman 1 , Irwan Anwar 1
1 Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Islam Riau Jl. Kaharudin Nasution Pekanbaru, Indonesia
* Corresponding author: kurnia@eng.uir.ac.id

## ABSTRACT
The  radiator  is  a  system  or  component  that  keeps  the  engine  temperature  in  ideal condition. Inorganic inhibitors have been proven to reduce corrosion rate but have a negative effect because the material is not environmentally friendly and toxic. Based on this, the use of inorganic inhibitors needs to be limited. This study will compare the efficiency  of  organic  and  inorganic  inhibitors  in  reducing  the  corrosion  rate.  The inorganic inhibitor used is Sodium Chromate (Na 2 CrO 4 ) with concentrations of 0.5%, 0.7%, and 0.9%. Meanwhile, the organic inhibitors were Cottonseed Oil with various concentrations  of  25%,  30%,  and  35%  for  21  days  of  immersion  in  each  inhibitor. Furthermore, it will be tested for corrosion resistance with ordinary water media. The lowest sodium chromate corrosion rate test results at a concentration of 0.9% with a value of 0,0815 mm/y (efficiency 62.8%). The lowest corrosion rate at a concentration of  25%  with  grades  0,1614  mm/y  (efficiency  27.3%).  This  study  shows  that  the  best efficiency  comparison  is  still  seen  in  the  inorganic  inhibitor  sodium  chromate, wherever the corrosion rate is lower at each concentration.
Keywords:  corrosion,  cottonseed  oil,  organic  and  inorganic  inhibitors,  sodium chromate.

## ABSTRAK
Radiator  adalah  suatu  sistem  atau  komponen  yang  berfungsi  utuk  menjaga  supaya temperatur  mesin  dalam  kondisi  ideal.  Inhibitor  anorganik  telah  terbukti  dapat menurunkan laju korosi namun memiliki efek negatif karena materialnya yang tidak ramah  lingkungan  dan  bersifat  racun.  Berdasarkan  hal  tersebut  maka  penggunaan inhibitor  anorganik  perlu  dibatasi.  Pada  penelitian  ini  akan  dibandingkan  efisiensi inhibitor organik dan anorganik dalam menurunkan laju korosi. Inhibitor anorganik yang digunakan adalah natrium kromat  (Na 2 CrO 4 )  dengan konsentrasi 0,5%, 0,7%, dan  0,9%.  Sedangkan  inhibitor  organik  adalah  minyak  biji  kapas  dengan  variasi
konsentrasi yaitu 25%, 30% dan 35% dengan waktu perendaman 21 hari. Selanjutnya akan diuji ketahanan korosi dalam media air. Hasil pengujian menunjukan bahwa laju korosi  terendah  pada  media  dengan  penambahan  inhibitor  natrium  kromat  adalah pada  konsentrasi  0,9%  yaitu  0,0815  mm/y  (dengan  efisiensi  inhibisi  62.8%).  Laju korosi terendah pada konsentrasi  25%  minyak biji kapas  dengan nilai  0,1614 mm/y (dengan  efisiensi  inhibisi  27.3%).  Penelitian  ini menunjukan  efisiensi  perbandingan terbaik masih diperlihatkan oleh inhibitor anorganik Na 2 CrO 4 .
Kata kunci: inhibitor organik dan anorganik korosi, , minyak biji kapas, natrium kromat.

## PENDAHULUAN
Sistem  pendingin  dalam  mesin kendaraan  adalah  suatu  sistem  atau komponen  yang  berfungsi  untuk menjaga  supaya  temperatur  mesin dalam kondisi ideal yaitu pada rentang temperature 80 0 sampai dengan  90 0 C. Sistem pendingin terbagi menjadi dua, yaitu  sistem  pendingin  udara  ( air cooling )  dan  sistem  pendingin  air ( water cooling ). Pada sistem pendingin air  digunakan  cairan  fluida  berupa coolant untuk  membantu  proses
pendinginan
mesin, sehingga ditambahkan  suatu  sistem  radiator pada  kendaraan  bermotor  (roda  dua, empat atau lebih) yang bertujuan untuk mempercepat proses pendinginan (Samuel, 2020).
Proses  pendinginan  pada  mobil akan  terjadi  secara  terus  menerus selama    mesin  bekerja.  Karena  itu sangat  penting  untuk  menjaga  sistem pendingin  tetap  dalam  keadaan  baik dan berfungsi dengan benar. Beberapa permasalahan  yang  sering  dihadapi pada sistem pendingin adalah kebocoran  saluran  sistem  pendingin, tersumbatnya
pipa-pipa radiator, korosi pada komponen sistem pendingin serta overheating yang dapat menyebabkan  mesin  kendaraan  macet
(Muhammad, 2019).
Korosi  adalah  penurunan  mutu logam  akibat  reaksi  elektrokimia dengan  lingkungannya  (Trethewey, 1991).  Korosi dapat dicegah salah satu dengan  cara  menambahkan  inhibitor. Beberapa  penelitian  telah  dilakukan untuk mencegah korosi dengan penambahan  inhibitor  baik  organik maupun anorganik. Saifudin dkk (2016) telah meneliti  penambahan  asam  nitrat (HNO 3 ) dengan konsentrasi 2-7% dan Hexamethylene-etramin
(C 6 H 12 N 4 ) dengan  konsentrasi  2-4%  sebagai inhibitor  untuk  mencegah  korosi  pada radiator. Diperoleh hasil bahwa HNO 3 mampu menurunkan laju korosi paling rendah  dari  0,002207  mmpy  menjadi 0,00171  mmpy.  Sedangkan  C 6 H1 2 N 4 mampu  menurunkan  korosi  paling rendah pada 0,002207 mmpy menurun menjadi 0,001411 mmpy.
Muhammad  Akyas  dkk  (2020) menggunakan inhibitor sodium kromat/natrium  kromat  (Na 2 Cr 2 O 7 ) untuk  menurunkan  laju  korosi  pada aluminium  dan  paduan  aluminium. Penelitian  ini  menunjukan  bahwa  ion kromat bertindak sebagai inhibitor tipe campuran  dan  sangat  baik  untuk menghambat korosi. Penambahan
natrium  kromat  0,3%  -  0,7%  telah menurunkan  laju  korosi  dari  0,0084 mmpy menjadi 0,0043 mmpy. Dengan demikian penggunaan
inhibitor natrium kromat dapat memperpanjang umur/waktu pemakaian
radiator aluminium. Penelitian selanjutnya yang dilakukan oleh Mudabirulhakim (2020),    menggunakan    inhibitor organik untuk menurunkan laju korosi pada  radiator.  Pada  penelitian  ini inhibitor  organik  yang  digunakan adalah  minyak  biji  kapas  karena mengandung  trigliserida,  fosfolipid, asam  lemak  bebas  sterol,  asam  oleat, asam  linoleat,  asam  palmitat,  serta asam  stearat.  Inhibitor  ditambahkan pada konsentrasi 10%, 15%, serta 20%.
Hasil pengujian menunjukan bahwa                                   laju  korosi  terbaik  didapat pada  spesimen  yang  telah  diberi inhibitor dengan konsentrasi 20% yaitu sebesar  0,226 mmpy dengan  efisiensi inhibisi 58,98%.
Penelitian  lain  yang  dilakukan oleh  Mutiara  (2021)  menggunakan minyak  biji  karet  sebagai  inhibitor korosi baja lunak dalam media CO 2 .
Berdasarkan  penelitian  tersebut terlihat  bahwa  inhibitor  anorganik Na 2 Cr 2 O 7 , HNO 3 dan C 6 H 12 N 4 menghasilkan  proteksi  korosi  yang lebih baik dibanding inhibitor organik minyak  biji  kapas  dan  minyak  biji karet.  Namun  demikian  penggunaan inhibitor  anorganik  perlu  dibatasi karena  adanya  efek  negatif  seperti pengaruh  buruk  pada  lingkungan  dan bersifat racun.  Karena itu maka perlu terus dilakukan  penelitian  untuk
mengantikan inhibitor anorganik
dengan inhibitor organik. Pada penelitian  ini  akan  dibandingkan inhibitor organik dan anorganik dengan konsentrasi penambahan inhibitor lebih tinggi. Material radiator yang digunakan adalah aluminium.

## METODOLOGI
Pada penelitian ini  digunakan material aluminium yang sama dengan material radiator  dengan  media  pengkorosi adalah  aquadest.  Uji  korosi  dilakukan dalam  aquadest  tanpa  penambahan inhibitor  dan  dalam  aquadest  yang ditambahkan  inhibitor  minyak  biji kapas dengan variasi konsentrasi 25%, 30%  dan  35%.  Pada  pengujian  lain, aquadest  ditambah  dengan  Na 2 Cr 2 O 7 sebagai  inhibitor  dengan  konsentrasi 0.5%,  0.7%  dan  0.9%.  Secara  lengkap prosedur  penelitian  diperlihatkan  pada Gambar 1.
Gambar 1. Diagram alir penelitian
Komponen  radiator  di  potong dengan dimensi ukuran panjang, lebar dan  tebal  4,5mm  ×  2mm  ×  0,25mm sebanyak 21 buah
Spesimen diletakan dalam tabung yang  didalamnya  dialirkan  aquadest dari  pompa  dengan  debit 0,0025 m 3 /jam .  Aquadest  telah  dicampur dengan  inhibitor  sesuai  konsentrasi yang telah ditetapkan dan suhu sistem suhu  sistem  dijaga  konstan  pada 50 0 C  –  60 0 C.  Pengujian  dirancang seperti  pada  Gambar  2.  Waktu pengujian maksimal adalah 21 hari.
Gambar 2. Rangkaian alat uji korosi.
Proses pengujian korosi dilakukan seperti terlihat pada Gambar 3.
Gambar 3. Pengujian korosi
Proses  perhitungan  laju  korosi kemudian menggunakan nilai dari data penurunan berat pengujian material CR  = K ×W 𝐴 ×𝑡 × 𝜌 (1)
Keterangan :
CR = laju korosi (mm/y) K = Konstanta laju korosi (8,76 × 10 4 ) W = Massa jenis material uji (gram) T = Waktu Perendaman (hari) ρ = massa jenis alumunium (2,7 gram/cm 3 )
Sedangkan efisiensi korosi dihitung dengan Persamaan 2. Ef. Inhibitor = 𝐶𝑅𝑜−𝐶𝑅𝑖𝑛ℎ 𝐶𝑅𝑜 𝑥100% (2) Dimana:
Cro      =  laju korosi tanpa inhibitor (mm/y) CRinh  = Laju korosi dengan inhibito(mm/y)

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Tabel  1  memperlihatkan  laju  korosi material  aluminium  pada  berbagai kondisi pengujian yaitu tanpa inhibitor, dengan penambahan inhibitor anorganik  dan  inhibitor  organik  pada berbagai kondisi.
Tabel 1. Laju korosi pada penambahan inhibitor dengan konsentrasi bervariasi.
Jenis Inhibitor Kisentrasi Inhibitor Waktu Perendaman Laju Korosi (mm/y) Jam Hari Air Biasa 0% 168 7 0,3453 336 14 0,1874 480 21 0,1383 Rata- rata 0,2236 Minyak Biji Kapas 25% 168 7 0,2461 336 14 0,1381 480 21 0,1001 Rata- rata 0,1614 30% 168 7 0,2762 336 14 0,1628 480 21 0,1277 Rata- rata 0,1889 35% 168 7 0,2861 336 14 0,1726 480 21 0,1346 Rata- rata 0,1977 Natrium Kromat (Na 2 CrO 4 )
0,5% 168 7 0.1776 336 14 0,0986 480 21 0,0690 Rata- rata 0,1150 0,7% 168 7 0,1480 336 14 0,0838 480 21 0,0621 Rata- rata 0,0979 0,9% 168 7 0,1184 336 14 0,0740 480 21 0,0522 Rata- rata 0,0815 Tabel  1  memperlihatkan  bahwa laju korosi terendah pada penambahan inhibitor  Na 2 Cr 2 O 7
diperoleh  pada konsentrasi  0,9%  dengan  nilai  rata- rata 0,0815 mm/y. Sedangkan penggunaan  minyak  bijih  kapas  pada
konsentrasi  25%  memberikan  hasil terbaik yaitu rata-rata 0,1614 mm/y.
Untuk mengetahui perbandingan secara keseluruhan, maka data Tabel 1 dibuat dalam  bentuk  garfik  seperti  pada Gambar 4.
Gambar 4. Pengaruh penambahan inhibitor pada laju korosi.
Gambar 4 memperlihatkan bahwa, penambahan Na 2 Cr 2 O 7 (inhibitor anorganik)  dan  minyak  biji  kapas (inhibitor  organik)  dapat  menurunkan laju korosi. Tanpa inhibitor, laju korosi rata-rata  diperoleh  0,2236  mm/y. Penambahan  0,9%  Na 2 Cr 2 O 7 ke  dalam aquadest dapat menurunkan laju korosi menjadi rata-rata 0,0815 mm/y.
Sedangkan  penambahan  25%  minyak biji kapas dapat menurunkan laju korosi menjadi    0,1614  mm/y.  Penggunaan Na 2 Cr 2 O 7 menghasilkan  laju  korosi lebih  rendah  dibanding  minyak  biji kapas.  Penambahan  konsentrasi  dari
0.5% menjadi 0.7% dan 0.9%
menghasilkan laju korosi lebih rendah. Sebaliknya  pada  minyak  biji  kapas, penambahan  konsentrasi  dari  25% menjadi  30%  dan  35%  justru  semakin meingkatkan  laju  korosi.  Karena  itu penggunaan  minyak  biji  kapas  tidak dapat  dilakukan  pada  konsentrasi tinggi.
Dengan  menggunakan  persamaan 2  telah  dihitung  efisiensi  inhibisi, hasilnya dapat dilihat pada Gambar 5.
Gambar 5. Efisiensi inhibisi.
Pada  gambar  5  diperlihatkan bahwa  efisiensi  inhibisi  (perlindungan korosi) terbaik diberikan oleh Na 2 Cr 2 O 7 konsentrasi  0,9%  sebesar  rata-rata 62,8%  sedangkan  minyak  biji  kapas konsentrasi 25% memberikan perlindungan  inhibisi  rata-rata  sebesar 27,3%. Gambar 6. memperlihatkan permukaan spesimen setelah dilakukan pengujian korosi.
0 10 20 30 40 50 60 70 0 7 14 21 Ef is ie n si In h ib is i (% ) Waktu (Hari) Minyak Biji Kapas (25%) Natrium Kromat (9%)
7 hari 14 hari 21 hari 0% 0,3453 0,1874 0,1383 25% minyak biji kapas 0,2461 0,1381 0,1001 0,9 natrium kromat 0,1184 0,074 0,0522 0 0,05 0,1 0,15 0,2 0,25 0,3 0,35 0,4 L a ju k o ro si (m m /y )
Gambar 6. Permukaan spesimen terkorosi dalam inhibitor minyak kapas 25% (a) dan Na 2 Cr 2 O 7 0,9% (b),
Terlihat bahwa korosi yang terjadi adalah korosi sumuran ( pitting ). Korosi pada  specimen  yang  direndam  dalam aquadest ditambah inhibitor minyak biji kapas  lebih  besar  dibanding  specimen dalam inhibitor Na 2 Cr 2 O 7 .
Bila hasil ini dibandingkan dengan penelitian  sebelumnya  yang  dilakukan Mudabbirul  Hakim  (2020)  yang  juga menggunakan minyak biji kapas, maka efisiensi  korosi  yang  diperoleh  pada penelitian ini lebih rendah yaitu hanya 27,3%  dibandingkan  58.98%.  Ini disebabkan  karena  Mudabbirul  Hakim dkk  menambahkan  minyak  biji  kapas sebanyak 20%. Ini menunjukan bahwa pada  minyak  biji  kapas  konsentrasi yang  melebihi  20%  tidak  baik  untuk perlindungan korosi.

## KESIMPULAN
Na 2 Cr 2 O 7 dan  minyak  biji  kapas  dapat berfungsi  sebagai  inhibitor  karena dapat  menurunkan  laju  korosi  dari 0,2236  mm/y menjadi  0,0815  mm/y pada penambahan Na 2 Cr 2 O 7
dan 0,1614 mm/y  pada  penambahan  minyak  bijih kapas.  Efisiensi  perlindungan  korosi yang  diberikan  oleh  Na 2 Cr 2 O 7 adalah 62,8%  dan  minyak  biji  kapas  adalah 27,3%. Berdasarkan hasil ini diperoleh bahwa  inhibitor  anorganik  Na 2 Cr 2 O 7 masih  memberikan  hasil  yang  lebih baik.  Peningkatan  konsentrasi  minyak biji kapas menjadi 25%, 30% dan 35% terlihat  tidak  efektif  menurunkan  laju korosi. Sebaliknya laju korosi meningkat dengan penambahan konsentrasi minyak biji kapas.

## REFERENSI
Aulia,  MN.  (2021).  Alkanolamida Berbasis  Minyak  Biji  Karet ( Hevea  brasiliensis )  Sebagai Inhibitor  Korosi  baja  Lunak dalam Medium yang mengandung Karbon Dioksida
(CO 2 ),  Skripsi.  Universitas Lampung.
Brycki BE, Iwona HK, Adriana S, dkk.
(2018). Organic corrosion inhibitor. Jurnal T eknik.
1(1):1- 33 C.  H.,  &  Sudjahjo,  D.  H.  (2017). Analisis  Laju  Korosi  Material Alumunium 5083 Sebagai Aplikasi Bahan Lambung Kapal. JPTM, 06 , 17-23. E.  M.,  Fatmawati,  &  S.  O.  (2014). Ekstrak  Minyak  Biji  Kapuk
b)
a)
Dengan Metode Soxhlet. Teknik
Kimia No.1, 20 , 20-27. F.  L.  (2020).  Analisisi  Pipa-pipa Radiator Yang Memakai Pendingin  Air  Berahli  Ke Coolant  Pada  Mobil  Toyota Avanza. e-ISSN , 12-20.
G.  H.,  B.  S.,  H.  F.,  &  Y.  T.  (2010). Ekstrak  Bahan  Alam  Sebagai
Inhibitor Korosi. Prosiding Seminar National Teknik Kimia "Kunjungan" Pengembangan Teknologi KimiaUntuk Pengolahan Sumber Daya Alam Indonesia , D09-1-DO9-6. I. L., Rodyatunnisa, N. S., & Mardiah. (2018).  Studi  Laju  Korosi Logam  Alumunium  Dengan Penambahan Inhibitor Dari Ekstrak  Daun  Karamunting (Rhodomyttus tomentosa) Dalam  Lautan  NaOH. Jurnal Intergrasi Proses , 26-31.
Irianty,  R.  S.,  &  Sembiring,  M.  P. (2012).  Pengaruh  Konsentrasi Inhibitor Ekstrak Daun Gambir Dengan  Pelarutan  Etanol  Air
Terhadap  Laju  Korosi  Besi
Pada Air Laut. J. Ris. Kim Vol.
5,  No.2,  mARET  2012,  5 ,  165-
174.
Jai,  J.  (2014).  Paim  Oil  As  Corrosion Inhibitor  For  Alumunium  Car
Radiator. Jurnal Teknik, 17(01) , 1-13. Khan,  M.  A.,  &  Hadromi.  (2020).
Pengaruh  Inhibitor  Natrium Kromat  Terhadap  Laju  Korosi Pada Komponen Radiator Sistem Pendingin. ASEJ , 55-59.
M.  H.,  N.  M.,  K.  S.,  &  I.  T.  (2020). Analisis  Pengaruh  Penggunaan Inhibitor  Minyak  Biji  Kapas
Terhadap  Laju  Korosi  Pipa Radiator  Mobil. Jurnal  of
Machanical  Enggineering ,  15-
21. M.  S.  (2017).  Comparative  Inhibitory Capacity  of  CO2-Corrosion Inhibitors  on  The  Base  of Sunflower  and  Conttonseed Oils. International  Research Jurnal  of  Engginering  and Teknology  (IRJET),  04 ,  548- 551. Turnip,  L.  B.,  S.  H.,  &  S.  M.  (2015). Pengaruh Penambahan Inhibitor  Ekstrak  Kulit  Buah Manggis  Terhadap  Penurunan Laju Korosi Baja ST-37. Jurnal
Fisika  Unand  vol.  4,No.  2,  4 , 144-149. Saifudin, Suroto.M., Dimas,A.K. (2016).    Perilaku  Inhibitor Korosi  pada  Radiator. Jurnal Teknik Mesin UNTIRTA . Vol.2 No. 2.