## Livestock and Animal Research
Accredited by Directorate General of Strengthening for Research and Development No. 10/E/KPT/2019
Open Access Livest. Anim. Res. , March 2022, 20(1): 48-58 p-ISSN 2721-5326 e-ISSN 2721-7086 https://doi.org/10.20961/lar.v20i1.53135

## Review Article

## Stres pengangkutan pada ternak unggas, pengaruh dan upaya penanggulangan
Mohammad Hasil Tamzil*, Budi Indarsih, I Nyoman Sukartha jaya, Ni Ketut Dewi Haryani
Fakultas Peternakan, Universitas Mataram, Jl. Majapahit No. 62 Mataram Lombok, Nusa Tenggara Barat, 83125 * Correspondence: emhatamsil@yahoo.com
Received: July 10 th , 2021; Accepted: March 1 st , 2022; Published online: March 24 th , 2022

## Abstrak
Pengangkutan  ternak  unggas  dari  peternak  ke  rumah  potong  ayam  (RPA)  atau  ke  tempat pemotongan ayam (TPA) merupakan rantai yang cukup berperan dalam penentuan kualitas daging unggas.  Selama  pengangkutan  unggas  mengalami  cekaman  dari  proses  pemindahan  ayam  di kandang ke  boks, kepadatan ayam dalam  boks, yang berlebihan, ketidaktersediaan pakan dan air minum,  cekaman  panas  dan  tiupan  angin,  proses  pemindahan  ayam  dari  boks  ke  tempat penampungan  sementara,  serta  kelelahan  dan  ketakutan.  Semua  proses  tersebut  berperan  secara bersamaan sebagai stresor, sehingga ternak ayam menderita stres akut. Stres pada ternak berdampak pada  munculnya  proses  glikolitik,  glikolisis  dan  hidrolisis  ATP.  Glikogen  otot  akan  mengalami glikolisis  secara  enzimatis  dan  menghasilkan  asam  laktat  yang  memicu  perubahan  pH  daging sehingga  daging  menjadi  pucat,  lembut  dan  berair  (PSE= pale,  soft, exudatif ).  Dampak  yang  paling merugikan adalah munculnya angka kematian yang tinggi, sehingga proses pengangkutan ini harus ditangani  secara  seksama.  Beberapa  hal  yang  dapat  dilakukan  untuk  mengurangi  stres pengangkutan antara lain adalah: ayam yang diangkut dalam keadaan sehat, sebelum pengangkutan harus diberikan suplemen antistres, sesaat sebelum berangkat ayam disemprot dengan air. Hindari penangkapan, memasukkan ayam ke boks, dan mengeluarkan ayam dari boks, dengan cara kasar. Pengisian boks, harus sesuai dengan standar, serta pengangkutan dilakukan pada malam hari.
Kata Kunci: Kualitas daging; PSE; Stres pengangkutan; Unggas; Upaya penanggulangan

## Abstract
The transportation of poultry from the farmer to the chicken slaughterhouse (CSH) or to the chicken slaughterplace (CSP) is a chain that plays a significant role in determining the quality of poultry meat. During  the  transportation, the  birds  experienced  stress  from  the  process of  moving  from  cages  to boxes, overcrowding of chickens in boxes, unavailability of feed and drinking water, stress of heat and wind, the process of moving chickens from boxes to temporary shelters, as well as fatigue and fear. All of these processes act simultaneously as stressors, so that chickens suffer from acute stress. Stress  in  livestock  has  an  impact  on  the  emergence  of  glycolytic  processes,  glycolysis  and  ATP hydrolysis.  Muscle  glycogen  will  undergo  enzymatic  glycolysis  and  produce  lactic  acid  which triggers changes in the pH of the meat so that the meat becomes pale, soft and watery (PSE = pale, soft,  exudative).  The  most  detrimental  impact  is  the  emergence  of  a  high  mortality  rate,  so  this transportation process must be handled carefully. Some things can be done to reduce the stress of transportation  include:  chickens  that  are  transported  in  good  health,  before  transportation, supplymenting antistress is offered, prior to leaving the chickens are sprayed with water. Catching
the birds is avoided, and put them in the box and then remove from the box gently. Filling boxes must be in accordance with standards, and transportation is carried out at night.
Keywords: Meat quality; Mitigation efforts; PSE; Poultry; Transportation stress

## PENDAHULUAN
Ternak  unggas  merupakan  jenis  ternak yang  mempunyai  kontribusi  terbesar  dalam penyediaan  daging  nasional.  Data  Statistik Peternakan dan Kesehatan Hewan, Direktorat Jendral  Peternakan  dan  Kesehatan  Hewan, Kementrian  Pertanian  Republik  Indonesia 2020  [1]  mencatat  bahwa  populasi  unggas  di Indonesia  mencapai  angka 3.618.323  ekor dengan rincian ayam buras, ayam ras petelur, broiler,  itik  dan  itik  manila  masing-masing 308.477  ekor,  281.108  ekor,  2.970.494  ekor, 48.588  ekor  dan  9.656  ekor.  Pusat  budidaya unggas umumnya terkonsentrasi pada daerah pedesaan, namun daerah pengolahan umumnya berpusat di daerah perkotaan atau pinggiran kota yang jauh dari pusat budidaya, sehingga membutuhkan proses transportasi dari
tempat budidaya ke tempat pengolahan atau penyembelihan.
Pengangkutan ternak merupakan bagian dari rantai pada  rantai  sistem  logistik peternakan.  Pengangkutan  ternak  ayam  dari farm  ke  rumah  potong  ayam  (RPA)  atau tempat  pemotong  ayam  (TPA)  merupakan rangkaian terakhir dan memakan waktu yang relatif  singkat  pada  budidaya  ayam  broiler, namun  sangat  mempengaruhi  kualitas  dan nilai  ekonomi  usaha.  Proses  pengangkutan menyebabkan  ayam  mengalami  cekaman dengan  respon  yang  kompleks  dan  tidak spesifik, namun respon-respon tersebut cenderung merugikan  kesehatan  dan  produksi  ternak  [2]. Dampak  buruk  yang  dapat  ditimbulkan antara  lain  adalah  penurunan  bobot  badan, cacat  tubuh,  penurunan  kualitas  daging, bahkan  dapat  menyebabkan  kematian  yang cukup tinggi [3-6].
Selama  masa  pengangkutan,  ayam berhadapan  dengan  beragam  stresor  yang mempengaruhi  metabolisme  tubuh  secara bersamaan. Stresor-stresor tersebut antara lain adalah proses penangkapan, bongkar muat ke dalam  truk,  penanganan  saat  pemindahan dari  kandang  ke  boks,  kepadatan  ternak dalam  boks,  gangguan  sosial,  pembatasan
gerak, radiasi panas, tiupan angin, kebisingan, benturan,  guncangan,  serta  ketitakadaan pakan  dan  air  minum,  ketakutan  dan kesakitan  [2,  4-9].  Ternak  yang  stress  akan mengganggu metabolisme dan homeostasis di dalam tubuh [11] dan mempengaruhi kondisi metabolik  hewan  saat  penyembelihan  serta berdampak  pada  metabolisme  postmortem otot dan kualitas daging [12]. Tulisan ini akan mencoba  mengulas  proses  pengangutan, dampak  dan  upaya  penanggulangan  dan upaya  mereduksi  pengaruh  stres  yang muncul.  Artikel  ini  ditulis  dengan  tujuan untuk memberikan gambaran tentang pengaruh  stres  pengangkutan  pada  proses fisiologis,  ekonomis  dan  dampaknya  pada kualitas daging.

## PENGARUH PENGANGKUTAN PADA STATUS FISIOLOGIS UNGGAS
Pengangkutan merupakan rantai terakhir dalam  budidaya  ternak  unggas.  Pengangkutan yang  buruk  dapat  berdampak  serius  pada kesehatan  ternak  dan  dapat  mengakibatkan penurunan  kualitas  dan  produksi  yang berarti, bahkan dapat mengakibatkan munculnya  angka  kematian  yang  cukup berarti. Pengangkutan ternak unggas di tanah air masih menggunakan sistem pengangkutan konvensional, yaitu ayam ditempatkan dalam boks  yang  ditempatkan  bersusun  dalam kendaraan  terbuka,  bahkan  menggunakan sepedah  motor  dengan  cara  mengikat  dan menggantungkannnya  pada  bagian  kiri, kanan,  muka  dan  belakang  pengendara (Gambar  1).  Kedua  sistem  pengangkutan  ini cenderung  tidak  memenuhi  ketentuan  dari aspek  kesejahteraan  hewan  selama  proses pengangkutan  karena  ternak  ayam  merasa tidak nyaman selama proses pengangkutan.
Beberapa  hal  yang  dapat  terjadi  karena pengaruh  pengangkutan  antara  lain  adalah: stres, memar, patah sayap, patah kaki, bahkan mati di perjalanan [13]. Stres dapat mulai muncul sejak kegiatan awal, yaitu sejak pemindahan ternak dari kandang ke boks
Gambar 1 . Moda pengangkutan ayam menggunakan truk [17] dan sepeda motor [18].
pengangkutan, sampai ternak tiba di kandang karantina.  Faktor-faktor  pemicu  munculnya stres selama pengangkutan antara lain adalah ketidak-sediaan pakan, penangkapan, bongkar muat,  penanganan  saat  pemindahan  dari kandang  ke  boks,  kepadatan  ternak  dalam boks,  gangguan  sosial,  pembatasan  gerak, radiasi  panas,  tiupan  angin,  kebisingan,  dan getaran,  waktu  dan  jarak  tempuh  pengangkutan, serta  suhu  lingkungan  [8,  14].  Munculnya kasus memar pada otot, serta patah sayap dan kaki  selama  pengangkutan  pada  unggas umumnya disebabkan oleh pola penanganan yang  kasar  sewaktu  pemindahan  ayam  dari kandang ke boks, kepadatan dalam boks yang berlebihan dan penanganan saat pemindahan dari  boks  ke  kandang  penampungan  sementara (kandang karantina).
Ternak yang menderita stres, homeostasis di dalam  tubuh  terganggu  dan  tubuh  berusaha maksimal untuk mengembalikannya ke kondisi  sebelum  stres.  Bila  stres  tidak  dapat dibendung,  maka  ternak  akan  menggunakan jalur  genetik  dengan  cara  mengaktifkan  gen Heat  Shock  Protein (HSP)  70  yang  bersifat dorman,  yaitu  aktif  ketika  tubuh  membutuhkan (menderita  stres),  namun  bila  tidak dibutuhkan  (kondisi  tubuh  sudah  normal) maka  gen  tersebut  akan dorman [15].  Telah terbukti  bahwa  ayam  broiler  yang  menderita stres  pengangkutan  memperlihatkan  peningkatan ekspresi HSP 70 dari 0,819±2.576 (pada ternak yang  tidak  menderita  stres)  menjadi 11,418±2.822  copy  mRNA  pada  broiler  yang menderita  stres  pengangkutan  [4].  Peningkatan ekspresi HSPs juga ditemukan pada dua jam pertama pengangkutan pada babi, berikutnya
normal  kembali  [16].  Sementara  Zheng et  al . [13]  melaporkan  bahwa  stres  pengangkutan tidak  memicu  peningkatan  ekspresi  HSP  70. Perbedaan ini mungkin disebabkan oleh pola perlakuan  pengangkutan  yang  berbeda. Perlakuan  stres  pengangkutan  pada penelitian  Zheng et  al .  [13]  menggunakan simulasi  gerak  dan  getaran,  namun  pada penelitian Xing et al . [16] dan Tamzil et al . [4] menggunakan pengangkutan nyata.
Perlakuan  pengangkutan  meningkatkan suhu  rektal,  denyut  jantung,  dan  frequensi pernapasan [19, 20]. Peningkatan suhu rektal tersebut  bervariasi  tergantung  dari  tingkat stres  yang  diderita.  Suhu  rektal  ayam  dalam kondisi  normal  berkisar  antara  40,5-41,5 o C [21-23].  Suhu  tubuh  ayam  broiler  setelah pengangkutan  menggunakan  alat  angkut konvensional  adalah  41,7 o C  pada  broiler jantan dan 41,3 o C pada broiler betina, namun bila  menggunakan  alat  angkut  sistem  M- CLOVE (alat angkut yang dirancang IPB yang di  dalamnya  dilengkapi  dengan  pengaturan sirkulasi  udara)  suhu  tubuh  ayam  broiler meningkat menjadi 41,5 o C dan 40,7 o C masing pada  seks  jantan  dan  betina  [20].  Penelitian lain  melaporkan  bahwa  suhu  tubuh  ayam broiler setelah pengangkutan pada siang hari adalah  41,3 o C,  sementara  suhu  tubuh kelompok  ayam  yang  tidak  mengalami  stres pengangkutan  adalah  40,01 o C,  namun  bila pengangkutan  dilakukan  pada  malam  hari suhu  tubuh  tidak  memperlihatkan  peningkatan yang  signifikan,  yaitu  antara  40,57-40,88 o C [19].  Fenomena  peningkatan  suhu  tubuh karena  pengaruh  pengangkutan  juga  telah dilaporkan oleh beberapa peneliti [4-6] bahwa
terjadi peningkatan suhu tubuh dari 40,94 o C, 40,46 o C dan 40,85 o C (sebelum pengangkutan) menjadi 40,57 o C, 40,94 o C dan 45,12 o C (setelah pengangkutan).  Peningkatan  suhu  tubuh  ini disebabkan  oleh  karena  suhu  lingkungan selama  masa  pengangkutan  berada  pada kisaran  suhu  kritis  (di  atas  kisaran  26-27 o C) [24].  Peningkatan  suhu  tubuh  disebabkan karena  selama  proses  pengangkutan  broiler mengalami  stres  berat  [9].  Ayam  broiler tergolong  hewan  homeothermik  (hewan berdarah  panas)  bila  berada  pada  suhu lingkungan  di  atas  suhu  thermonetral  zone (suhu 20-25 o C) mengakibatkan ternak menderita  stres  panas  [25-27].  Selama pengangkutan  juga  terjadi  perubahan  ritme denyut  jantung  dan  frequensi  pernapasan, pengangkutan  pada  sore  dan  malam  hari denyut jantung berada pada kisaran 49,33 dan 46,40 kali per menit, namun bila pengangkutan dilakukan pada siang hari frequensi pernapasan meningkat menjadi 79,10 kali per menit  [19].  Melihat  dinamika  perubahan fisiologis  unggas  setelah  pengangkutan disarankan pengangkutan dilakukan pada malam  hari  untuk  menghindari  cekaman panas lingkungan yang berlebihan.
Pengangkutan juga menyebabkan perubahan  hematologis,  metabolis  darah, enzym,  hormonal  dan  lain  sebagainya.  Stres pengangkutan menurunkan konsentrasi limfosit  dan  meningkatkan  jumlah  heterofil, sehingga  meningkatkan  rasio  heterophil: limfosit  (rasio  H/L)  [4-6].  Sementara  parameter rasio H/L dianggap sebagai parameter dengan akurasi  tinggi  dalam  penentuan  stres pengangkutan  pada  unggas  [28].  Dinamika hematologi sebagai pengaruh stres pengangkutan telah dilaporkan oleh beberapa peneliti [4-6] yang menyimpulkan bahwa stres pengangkutan  menyebabkan  meningkatkan kadar  erythrocyte,  leukocyte,  persentase heterofil,  rasio  H/L,  serta  menurunkan persentase lymfosit. Pemicunya adalah pengangkutan  menyebabkan  ayam  stres sehingga  terjadi  peningkatan  kadar  hormon glukortikoid  dalam  darah  [7,  29].  Terdapat korelasi  positif  antara  kadar  hormone kortikosteron  dengan  nilai  rasio  H/L  dalam plasma [25-27].
Stres  pengangkutan  mengaktifkan Hypothalamic– Pituitary–Adrenal Axis (HPA)
meningkatkan  konsentrasi  kortikosteron dalam plasma darah [30]. Stres pengangkutan menginduksi pelepasan kortikosteron plasma dan  glikopenia,  dan  peningkatan  glikolisis dan  bahkan  lipolisis.  Peningkatan  kadar hormone kortikosteron disebabkan  karena di dalam  tubuh  ternak  yang  menderita  stres panas,  terutama  pada  fase  resisten membutuhkan  tambahan  energi  sebagai pengaruh  dari  bertambahnya  aktivitas beberapa  organ,  seperti  bertambahnya frekuensi pernapasan, laju kerja jantung, serta bertambahnya laju sirkulasi darah periferi. Di lain  pihak  selama  menderita  stres pengangkutan asupan pakan tidak terjadi,  sehingga  tubuh  memproduksi hormon kortikosteron dan kortisol untuk mendapatkan energi dari materi non glukosa ( gluconeogenesis ).  Kortikosteron  dan  kortisol merupakan  salah  satu  dari  mayor adrenal corticol  hormone yang  tergolong  glukokortikoid yang  berfungsi  dalam  proses  glikolisis, glukoneogenesis dan lipolysis [10]. Penelitian secara invitro mendapatkan bahwa kortikosteron  bekerja  dengan  cara  mengikat reseptor  spesifik  pada  sel  limfoid,  sehingga terjadi  perubahan  dalam  fungsi  enzim, pembentukan  asam  nukleat,  dan  sintesis protein berkurang [31]. Ketika ternak unggas menderita stres, sistem neurogenik diaktifkan, dan  membebaskan  katekolamina,  epinefrina dan  norepinefrina  [30-32].  Dari  sekian senyawa  tersebut,  epinefrina  tampaknya memiliki  peran  terbesar  dalam  mengubah metabolisme [33], terutama mengubah aktivasi  enzim  protein  kinase  sebagai  sinyal tubuh  untuk  memberlakukan  glikogenolisis dan  glukoneogenesis  [34].  Stres  dapat merangsang kelenjar adrenal untuk mensekresikan  hormon  kortikosteron  pada beberapa  jenis  ternak  unggas  (kalkun, merpati, itik, dan burung  puyuh) [21]. Itulah sebabnya peningkatan kadar hormon kortikosteron  dapat  dipergunakan  sebagai tolok ukur tingkat stres pada unggas [21, 35- 39].
Fenomena  meningkatnya  kadar  hormon kortikosteron  sebagai  pengaruh  dari  stres panas,  telah  banyak  dilaporkan  peneliti- peneliti terdahulu. Kadar kortikosteron ternak unggas  yang  dipelihara  dalam  kandang konvensional setelah mengalami pengangkutan
selama  6  jam  meningkat  dari  3,5  µg/mL menjadi  14,8  µg/mL,  sedangkan  broiler  yang dibesarkan  dalam chamber dengan  suhu terkontrol setelah pengangkutan selama 6 jam, kortikosteron  meningkat  dari  2,8  µg/mL menjadi  15,4  µg/mL  [40].  Perlakuan crating dan paparan panas pada suhu 32 o C selama 3 jam, kandungan kortikosteron plasma meningkat  dari  3,15  µg/mL  (perlakuan kontrol) menjadi 4,49 µg/mL, setelah dipapar panas  pada  suhu  32 o C  selama  3  jam  [8]. Penelitian  pada  kambing  juga  didapatkan informasi  bahwa  terjadi  peningkatan  kadar hormone kortisol dalam darah kambing yang menderita stress pengangkutan [41].
Stres pengangkutan berpengaruh negatif pada  peubah  ekonomi,  seperti  angka kematian,  penurunan  bobot  badan  dan penurunan  bobot  daging  dada.  Peningkatan lama  waktu  pengangkutan  berkontribusi pada  peningkatan  derajat  stres  dan meningkatkan  angka  kematian,  angka penyusutan  bobot  badan  dan  penyusutan bobot  daging  dada.  Pengangkutan  selama kurang  dari  3  jam  angka  kematian  hanya mencapai 0,24 %, namun pengangkutan lebih dari 5 jam angka kematian meningkat dua kali lipat menjadi 0,45% [42]. Peubah ekonomi lain yang  ikut  imbas  adalah  terjadi  penurunan bobot  badan  dari  1,27%  pada  pengangkutan selama  kurang  dari  3  jam,  meningkat  tajam menjadi  2,09%  pada  kelompok  ayam  yang mendapat perlakuan pengangkutan lebih lima jam, disertai dengan peningkatan penurunan bobot  daging  dada  masing-masing  sebesar 2,06% dan 2,27%.
Pengaruh  negatif  lain  yang  timbul  dari proses pengangkutan adalah tingginya kasus kematian.  Kematian  disebabkan  oleh  karena tingginya  tingkat  stres  yang  dipicu  oleh beberapa  macam stresor yang muncul secara bersamaan.  Stresor-strosor  tersebut  antara lain  adalah  cara  penangkapan  yang  kasar, kepadatan  boks  yang  berlebihan,  paparan panas matahari, dan ketidak-tersediaan pakan [14,  43].  Angka  kematian  akan  merningkat tajam bila kondisi ayam yang diangkut berada dalam kondisi kesehatan kurang prima. Ayam dengan  kondisi  kesehatan  prima  di  farm relatif  tahan,  namun  bila  kondisinya  kurang baik  atau  sakit-sakitan  cenderung  rentan terhadap  bahaya  kematian  selama  masa
pengangkutan. Angka kematian tersebut akan menjadi  semakin  tinggi  dengan  menejemen pemeliharaan difarm di akhir masa produksi yang  kurang  tepat  disertai  dengan  pola penanagkapan dan pemindahan dari kandang ke  boks,  serta  dari  boks  ke  kandang penampungan yang kurang baik. Bayliss dan Hinton  [44]  melaporkan  bahwa  35%  angka kematian ayam broiler selama pengangkutan disebabkan  oleh  faktor  penanganan  di  akhir masa  produksi,  yaitu  penarikan  pakan  yang terlalu  cepat  disertai  dengan  penanganan pemindahan  dari  kandang  ke  boks  yang kurang baik (kasar).
Faktor  lain  yang  sangat  mempengaruhi angka kematian selama pengangkutan adalah lama proses pengangkutan, jarak tempuh dan waktu  pengangkutan.  Pengangkutan  selama kurang dari 3,5 jam angka kematian mencapai angka  0,24%,  bila  lebih  dari  5  jam  angka kematian  meningkat  menjadi  0,45%  [42]. Pengangkutan  berhubungan  dengan  jarak tempuh  dan  kelancaran  lalu  lintas.  Jarak tempuh dari lokasi farm (tempat budidaya) ke tempat  penyembelihan  juga  mempengaruhi tingkat kematian. Pengangkutan dengan jarak tempuh  50  km  diperoleh  angka  kematian 0,146%, namun bila diperpanjang sampai 300 km  angka  kematian  meningkat  menjadi 0,862% [43]. Faktor lain yang sangat signifikan pengaruhnya  pada  angka  kematian  karena pengangkutan  adalah  waktu  pengangkutan [44]. Pengangkutan pada siang hari di daerah tropis  [6]  dapat  mengakibatkan  munculnya angka  kematian  yang  tinggi  yaitu  mencapai angka  40%.  Tingginya  angka  kematian  ini disebabkan  tingginya  angka  stres  karena paparan radiasi sinar matahari dan kelelahan [14].

## PENGARUH STRES PENGANGKUTAN PADA KUALITAS DAGING
Kualitas daging ayam broiler antara lain dipengaruhi  oleh  faktor  stres  antemortem yang dipicu oleh faktor pengangkutan [13, 46]. Selama  proses  pengangkutan  metabolisme dan  keadaan  psikologis  hewan  terganggu, sehingga  memicu  perubahan  fisiologis, hematologis  dan  hormon.  Sejumlah  senyawa seperti hormon, plasma, enzim, dan metabolit tertentu seperti kortisol, kortikosteron, kreatin
kinase,  dan  glukosa  mengalami  perubahan, dan perubahan senyawa-senyawa ini merupakan  parameter  yang  menunjukkan tingkat stres dan kerusakan otot pada unggas [12, 30]. Selain itu, metabolisme glikogen pra dan postmortem ,  serta  akumulasi  asam  laktat dari  glikolisis  merupakan  parameter  penting yang  mempengaruhi  kualitas  daging  [47]. Kadar  glycogen  dalam  otot  menurun siginfikan karena pengaruh stres pengangkutan, sementara kadar asam
lactat berlaku sebaliknya, yaitu meningkat
dengan meningkatnya  lama  pengangkutan  [13]. Kadar  glikogen  pada  otot  dada  ayam  broiler yang telah mengalami pengangkutan selama 2 dan 4 jam masing-masing adalah 5,43 dan 4,16 mg/g  sampel,  jauh  menurun  dibandingkan dengan  kadar  glikogen  otot  broiler  kontrol yang  mencapai  angka  5,97  mg/g  sampel. Sementara  pada  otot  paha  memperlihatkan angka yang jauh lebih besar. Kadar glycogen pada broiler yang telah mengalami pengangkutan selama 2 dan 4 jam adalah 5,53 dan 3,19 mg/g sampel, berada jauh di bawah kadar  glikogen  otot  broiler  kontrol  yang mencapai angka 7,23 mg/g sampel otot. Kadar asam  laktat  pada  otot  dada  dan  paha  broiler yang tidak mengalami pengangkutan masing- masing  mencapai  angka  113,61  dan  59,79 mmol/mg protein. Kadar asam laktat itu akan meningkat  tajam  setelah  mengalami pengangkutan  selama  2  dan  4  jam  menjadi 121,09 dan 122,09 mmol/mg protein pada otot dada, serta menjadi 64,20 dan 77,87 mmol/mg protein pada otot paha.
Tubuh ayam yang mengalami stres akan terjadi  proses  glikolitik,  glikolisis  dan hidrolisis  ATP  [48-50].  Glikogen  otot  setelah penyembelihan  mengalami  glikolisis  secara enzimatis dan menghasilkan asam laktat [50] yang memicu perubahan pH daging [14], dan daging  menjadi  pucat,  lembut  dan  berair (PSE= pale,  soft, exudatif )  [48].  Dinamika kortikosteron,  glucose  dan  keratin  kinase  di dalam tubuh unggas sebelum penyembelihan juga berpengaruh pada indeks kualitas daging seperti  warna  daging  dan  daya  ikat  air  atau WHC  (water  holding  capacity)  [51,  52]. Penurunan pH postmortem merupakan peristiwa  terpenting  dalam  konversi  otot menjadi  daging,  karena  berdampak  pada tekstur daging, warna, dan daya tikat air. Laju
penurunan  pH  tergantung  pada  aktivitas enzim  glikolitik  sesaat  setelah  kematian, sementara  pH  akhir  daging  ditentukan  oleh cadangan glikogen awal dalam otot. pH yang rendah  berhubungan  dengan  kemampuan mengikat air yang rendah [46]. Kenaikan nilai pH  daging  berpengaruh  negatif  pada  daya simpan  daging  [54];  pH  tinggi  merupakan lingkungan  yang  sangat  baik  sebagai  tempat berkembangnya bakteri perusak daging [54].

## MEMINIMALISIR STRES PENGANGKUTAN DAN UPAYA MEMULIHKAN KONDISI STRES SETELAH PENGANGKUTAN
Kehadiran stres karena pengaruh pengangkutan  tidak  bisa  dihindari.  Upaya yang  harus  dilakukan  adalah  meminimalisir hadirnya  stres  yang  berlebihan,  sehingga kerugian terutama munculnya angka kematian  dan  cacat  tubuh  yang  berlebihan dapat  dihindari.  Beberapa  hal  yang  dapat dilakukan  untuk  meminimalisir  kehadiran stres  pengangkutan  ini  adalah  penanganan ternak sebelum pengangkutan, selama pengangkutan dan setelah pengangkutan.
Sudah  diketahui  bahwa  menejemen pemberian  pakan  sebelum  pengangkutan menunjukkan  adanya  keseimbangan  energi negatif dengan stress [30]. Ayam broiler yang pakannya ditarik sebelum intervensi pengangkutan menunjukkan konsentrasi tiroksin  yang  lebih  tinggi  dan  konsentrasi triiodotironin, trigliserida, glukosa, dan laktat yang  lebih  rendah  dibandingkan  dengan ayam pedaging yang memiliki akses ke pakan sebelum  intervensi  pengangkutan.  Tindakan penarikan atau pengosongan tempat makanan ( feed withdrawal ) sebelum pengangkutan berdampak  pada  pada  kehilangan  bobot badan sebesar 0,42% per jam, sehingga terjadi penurunan bobot badan ayam saat penyembelihan.  Oleh  sebab  itu  untuk mengurangi  tingginya  tingkat  stres  yang berdampak pada kehilangan bobot badan dan penurunan kualitas daging, perlu pakan tetap tersedia  sampai  ayam  dipindahkan  ke  boks pengangkut.  Hal  lain  yang  perlu  dilakukan dalam  uapaya  meminimalisir  pengaruh  stres adalah meningkatkan immun ayam yang akan diangkut.  Peningkatan  immunitas  dapat
dilakukan dengan memberikan suplemen anti stres  (antioksidan)  lewat  air  minum.  Ada beberapa antioksidan yang dapat dipergunakan, antara  lain  adalah  antioksidan  yang  berasal dari  vitamin  (vitamin  A,  vitamin  C,  dan vitamin  E)  [55-57] , dan mineral  (Se  dan  Zn) [58].  Vitamin  A,  vitamin  C  dan  vitamin  E mampu  memperlambat  atau  menghambat oksidasi  zat  yang  mudah  teroksidasi  [59]. Sementara mineral Se dapat berperan sebagai co-faktor pada enzim Glutathione Peroxidase (GPx)  dan  Zn  berperan  sebagai  Superoksida Dismutase  (SOD)  bila  keberadaannya  di dalam  pakan  cukup  tersedia  [60].  Penelitian dengan  menggunakan  suplementasi  vitamin E  sebesar  360  mg  L -1 selama  2  hari  sebelum pengangkutan  berpengaruh  positip  pada penurunan  tingkat  stres  yang  dilihat  dari peubah suhu tubuh dan dinamika hematologis [4].
Penggunaan kendaraan angkut tradisional  yang  merupakan  alat  angkut kebanyakan saat ini sudah saatnya dievaluasi kembali. Alat angkut M-CLOVE hasil rancang bangun  Institut  Pertanian  Bogor  perlu disempurnakan dan dikembangakan, sehingga  tersedia  alat  angkut  unggas  yang lebih  ramah,  sehingga  munculnya  stres pengangkutan yang berlebihan dapat diminimalisir.  Kendaraan  angkut  M-CLOVE merupakan alat angkut ayam yang dilengkapi dengan alat regulasi udara sehingga ternak di dalam boks pengangkut merasa nyaman dan tidak  menderita  stres  yang  berlebihan.  Hasil pengukuran  panas  ayam  broiler  yang  diangkut menggunakan  M-CLOVE  menggunakan parameter  suhu  pada  daerah  jengger,  shank, dan rektal lebih rendah dibandingkan dengan ayam  broiler  yang  diangkut  menggunakan keranjang  konvensional  [20].  Hal  ini  berarti bahwa ayam yang diangkut menggunakan M- CLOVE  relatif  kurang  stres  dibandingkan dengan  ayam  yang  diangkut  menggunakan alat angkut tradisional.
Dalam  upaya  menghindari  tingginya bahaya  stres  pengangkutan  menggunakan alat  angkut  konvensional,  sebelum  proses pengangkutan  ternak  ayam  perlu  diberi semprotan  air  sampai  sekujur  tubuh  basah. Air  yang  menempel  dapat  membantu  ternak menghindari  munculnya  hipoksia  karena pengaruh  radiasi  panas  matahari  dan  panas
metabolik  [5].  Air  tersebut  dapat  berperan sebagai konduktor pelepasan panas ke udara.
Proses  penangkapan  dan  pemindahan ayam dari kandang ke boks serta dari boks ke tempat  penampungan  sementara  (kandang karantina)  harus  dilakukan  sedemikian  rupa sehingga  ternak  tidak  merasa  aman  dan terhindar dari stres, patah tulang, patah sayap dan  tubuh  memar-memar.  Boks  harus  diisi sesuai  dengan  daya  tampung  dengan  tetap memperhatikan  ukuran  dan  bobot  ayam. Pengangkutan  diupayakan  pada  malam  hari dengan penempatan ayam dalam boks sesuai dengan  daya  tampung  dan  dengan  tetap memperhatikan bobot badan ayam. Penanganan  dilakukan  sedemikian  rupa sehingga tidak melanggar Animal Welfare . Normalisasi kondisi fisiologis dan psikologis  dapat  diatasi  dengan  memberikan istirahat  yang  cukup  setelah  pengangkutan. Pengistirahatan broiler setelah pengangkutan berdampak  pada  menurunnya  konsentrasi kortikosteron  plasma,  serta  mengurangi proses  glikolisis  otot,  dan  proses  ini  sangat membantu  menjaga  kualitas  daging  [29]. Broiler yang telah mengalami stres pengangkutan  dan  diistirahatkan  selama  12 jam  menghasilkan  daging  dengan  pH menurun,  daya  ikat  air  dan  susut  masak meningkat.  Normalisasi  kualitas  daging  ini disebabkan  oleh  karena  pemberian  waktu istirahat  menyebabkan  normalisasi  homeostasis di  dalam  tubuh  [10,  11].  Caranya  adalah dengan mengaktifkan system neurogenik dan saraf [61], sehingga penumpukan asam laktat di  dalam  otot  berkurang,  dan  setelah penyembelihan  akan  menghasilkan  daging dengan pH rendah, warna pucat, lembut dan berair (PSE= pale, soft exudatif ) [48]. Oleh sebab itu  disarankan  diberikan  waktu  istirahat selama  12  jam  setelah  pengangkutan  dalam upaya  mengeliminir  pengaruh  negatif  stres pengangkutan pada kualitas daging [6].

## KESIMPULAN
Pengangkutan ternak dari tempat produksi (peternak) ke RPA atau TPA memicu munculnya stres yang selanjutnya mempengaruhi laju metabolism dan homeostasis dalam tubuh. Pengangkutan dapat berdampak pada tingginya  angka  kematian  ayam  selama
pengangkutan, menurunkan bobot badan dan menurunkan kualitas daging yang dihasilkan. Langkah  antisipasi  yang  dapat  dilakukan untuk  mengurangi  dampak  negatif  tersebut antara  lain  adalah  memberikan  anti  stres sebelum  pengangkutan  untuk  meningkatkan imunitas ayam, penangkapan dan penanganan dilakaukan  secara  hati-hati,  pengisian  boks sesuai  dengan  kapasitas,  memberikan semprotan  air  sebelum  berangkat,  serta lakukan pengangkutan pada malam hari.

## DAFTAR PUSTAKA
1. Statistik Peternakan dan Kesehatan Hewan. 2020.  Direktorat  jendral  peternakan  dan kesehatan  hewan.  Kementrian  Pertanian Republik Indonesia, Jakarta.
2. Jayaprakash,  G.  M.,  M.  Sathiyabarathi,  A. Robert,  and  T.  Tamilmani.  2016. Transportation  stress  in  broiler  chicken. Int. J. Sci. Environ. Techno. 5:806-809.
3. FAO.  2001.  Guideliness  for  humane handling,  transport  and  slaughter  of livestock. Food and Agriculture Organization of  the  United  Nations  Regional  Ofice  for Asia  and  the  Pacific.  RAP  Publication, Thailand.
4. Tamzil,  M.  H.,  N.  K.  D.  Haryani,  and  B. Indarsih. 2016. Reduced expression of heat shock  protein  (hsp)  70  gene  by  ascorbic acid  supplementation  in  broiler  chickens exposed  to  transportation  stress  to maintain  the  quality  of  meat  and hematological parameters. Int. J. Poult. Sci. 15:432-441. Doi: 10.3923/ijps.2016.432.441
5. Tamzil, M. H., B. Indarsih, and I. N. S. Jaya. 2018.  Water  spraying  prior  to  transportation reduces  transportation  stress  and  maintain the meat quality of broiler chickens. Pak. J. Nutr. 17:550-556. Doi: 10.3923/pjn.2018.550. 556
6. Tamzil, M. H., B. Indarsih, and I. N. S. Jaya. 2019.  Rest  before  slaughtering  alleviates transportation  stress  and  improves  meat quality in broiler chickens. Int. J. Poult. Sci. 18:585-590. Doi: 10.3923/ijps.2019.585.590
7. Nawaz, A. H., K. Amoah, Q. Y. Leng, J. H. Zheng,  W.  L.  Zhang,  L.  Zhang.  2021. Poultry  response  to  heat  stress:  its physiological,  metabolic,  and  genetic implications  on  meat  production  and
quality  including  strategies  to  improve broiler  production  in  a  warming  world. Front.  Vet.  Sci.  8:699081.  Doi:  10.3389/ fvets.2021.699081
8. Barbosa-Filho,  J.  A.,  M.  L.  Queiroz,  D.  D. Brasil, F. Vieira, I. J. Silva. 2014. Transport of  broilers:  load  microclimate  during Brazilian  summer.  Engenharia  Agrícola. 34:405-412.
9. Qi,  J.,  Y.  Zhang,  Z.  Zhou,  and  U.  Habiba. 2017. Parameters of physiological  responses and  meat  quality  in  poultry  subjected  to transport  stress.  Biol.  Syst.  6:175.  Doi: 10.4172/2329-6577.1000175
10. Wang, J., S. Q. Que, X. Liu, M. Jin, T.R. Xin, Z. W. Zou, and B. Xia. 2021. Characteristic and expression  of  Hsp70  and  Hsp90  genes  from Tyrophagus putrescentiae and their response to  thermal  stress.  Sci.  Rep.  11:11-12.  Doi: 10.1038/s41598-021-91206-2
11. Qaid, M. M., M. A. Al-Garadi. 2021. Protein and  Amino  Acid  Metabolism  in  Poultry during  and  after  Heat  Stress.  Animals. 11:1167. Doi: 10.3390/ani11041167
12. Zhang, B., N. Liu, Z. He, P. Song, M. Hao, Y.  Xie,  J.  Li,  R.  Liu,  and  Z.  Sun.  2021. Guanidino-Acetic Acid: A Scarce Substance in Biomass That Can Regulate Postmortem Meat  Glycolysis  of  Broilers  Subjected  to
Pre-slaughter Transportation. Bioeng. Biotechnol. 8:1572. Doi: 10.3389/ fbioe.2020. 631194
13. Zheng, A., H. Cai, S. Lin, S. H. Pirzado, Z. Chen,  W.  Chang,  and  G.  Liu.  2020.  Stress associated  with  simulated  transport, changes  serum  biochemistry,  postmortem muscle  metabolism,  and  meat  quality  of broilers. Anim. 10:1-12. Doi: 10.3390/ani10 081442
14. Tang, S., J. Yu, M. Zhang, and E. Bao. 2013. Effects  of  different  heat  stress  periods  on various blood and meat quality parameters in young Arbor Acer broiler chickens. Can. J.  Anim.  Sci.  93:453-460.  Doi:  10.4141/cjas 2013-041
15. Hidayat,  C.,  Komarudin,  E.  Wina.  2020. Mitigation of heat stress in broiler chickens with heat shock protein 70 gene expression as its indicator. Wartazoa. 30: 177-188. Doi: 10.14334/wartazoa.v30i4.2563
16. Xing, T., M. F. Wang, M. Y. Han, X. S. Zhu, X. L. Xu, and G. H. Zhou. 2017. Expression
of  heat  shock  protein  70  in  transport- stressed  broiler  pectoralis  major  muscle and  its  relationship  with  meat  quality. Anim. Int. J. Anim. Biosci. 11:1599–1607.
17. Nuraini.  Kunci  kurangi  kematian  saat transportasi  [Internet].  Farmsco;  c2019 [cited  2021  Jul  25].  Available  from: https://www.farmsco.co.id/jurnal/kunci -kurangi-kematian-saat-transportasi
18. Rusyanto,  E.  Ini  cara  motor  mengangkut barangmu  [Internet].  Wordpress;  c2015 [cited  2021  Jul  25].  Available  from: https://edorusyanto.wordpress.com/2015/06 /11/ini-cara-motor-mengangkut barangmu/
19. Marzuki, A., A.R. Udin, dan J. Arifin. 2015. Manajemen  waktu  pengangkutan  dalam meminimalisir  penyusutan  bobot  badan ayam broiler. Jurnal Ilmiah Inovasi. 15:14- 19. Doi: 10.25047/jii.v15i1.53
20. Pratama,  A.  J.  P.,  A.  Yani,  dan  R.  Afnan. 2016.  Pengaruh  perbedaan  transportasi sistem  m-clove  dengan  konvensional  dan jenis  kelamin  terhadap  respon  fisiologis ayam  broiler.  Jurnal  Ilmu  Produksi  dan Teknologi Hasil Peternakan. 4: 204-211.
21. Cândido, M. G. L., I. F. F.  Tinôco, L. F. T. Albino, L. C. S. R. Freitas, T. C. Santos, P. R. Cecon, amd R. S. Gates. 2020. Effects of heat stress  on  pullet  cloacal  and  body temperature. Poult. Sci. 99:2469-2477.
22. Erwan, E., V. S. Chowdhury, M. Nagasawa, R.  Goda,  T.  Otsuka,  S.  Yasuo,  and  M.
Furuse.  2014.  Oral  administration  of  D- aspartate,  but  not  L-aspartate,  depresses rectal  temperature  and  alters  plasma metabolites  in  chicks.  Life  Sci.  109:65-71. Doi: 10.1016/j.lfs.2014.05.015
23. Erwan, E., V. S. Chowdhury, K. Ito, and M. Furuse. 2013. Lauroyl-L-aspartate decreased food  intake  and  body  temperature  in neonatal  chicks.  Pharmacol.  Biochem. Behav. 113:7-11. Doi: 10.1016/j.pbb.2013.10. 010
24. Oloyo,  A.  and  A.  Ojerinde.  2019.  Poultry Housing  and  Management.  In:  Kamboh, A.A, editor, Poultry - An Advanced Learning. Intech Open. Doi: 10.5772/ intechopen. 83811
25. Tamzil, M. H., R. R. Noor, P. S. Hardjosworo, W.  Manalu,  and  C.  Sumantri.  2013.  Acute heat  stress  exposure  on  three  lines  of chickens  with  different  heat  shock protein(HSP)-70  genotypes.  Int.  J.  Poult.
Sci. 12:264-272. Doi: 10.3923/ijps. 2013.264.272
26. Tamzil, M. H., R. R. Noor, P. S. Hardjosworo, W.  Manalu,  and  C.  Sumantri.  2014. Hematological  response  of  chickens  with different  heat  shock  protein  70  genotypes to acute heat stress. Int. J. Poult. Sci. 13:14- 20. Doi: 10.3923/ ijps.2014.14.20
27. Tamzil,  M.  H.  2014.  Stres  panas  pada unggas:  metabolisme,  akibat  dan  upaya penanggulangannya.  Wartazoa.  24:57-66. Doi: 10.14334/wartazoa.v24i2.1049
28. Soleimani, A.F and I. Zulkifli. 2010. Effects of  high  ambient  temperature  on  blood parameters in red jungle fowl, village fowl and  broiler  chickens.  J.  Anim.  Vet.  Adv. 1201-  1207.  Doi:  10.3923/javaa.2010.1201. 1207
29. Tetel,  V.,  B.  Van  Wyk,  and  G.S.  Fraley. 2021.  Sex  differences  in  glucocorticoid responses  to  shipping  stress  in  Pekin ducks.  Poult.  Sci.  101:  101534.  Doi:  10. 1016/j.psj.2021.101534
30. Jiang, N.N., T. Xing, P. Wang, C. Xie, and X.  L.  Xu.  2015.  Effects  of  water-misting sprays  with  forced  ventilation  after transport during summer on meat quality, stress parameters, glycolytic potential and microstructures  of  muscle  in  broilers. Asian-Austr.  J.  Anim.  Sci.  28:  1767-1773.
Doi: 10.5713/ajas.15.0152
31. Rodrigues, D. R., M. B. Café, R. M. Jardim Filho,  E.  Oliveira,  T.  C.  Trentin,  D.  B. Martins,  and  C.  S.  Minafra.  2017.
Metabolism  of  broilers  subjected  to different  lairage  times  at  the  abattoir  and its  relationship  with  broiler  meat  quality. Anim. Sci. Tech. Inspect. Anim. Prod. Arq. Bras.  Med.  Vet.  Zootec.  69:  733-741.  Doi: 10.1590/1678-4162-9268
32. Siegel,  H.  S.  1995.  Stress,  strains,  and resistance.  Br.  Poult.  Sci.  36:3-22.  Doi:10. 1080/00071669508417748
33. Bohler,  M.  W.,  V.  S.  Chowdhury,  M.  A. Cline,  and  E.  R.  Gilbert.  2021.  Heat  stress responses  in  birds:  a  review  of  the  neural components.  Biology.  10:  1095.  Doi:  10.33 90/biology10111095
34. Ma, B., L. Zhang, J. Li, T. Xing, Y Jiang, and F.  Gao.  2021.  Heat  stress  alters  muscle protein  and  amino  acid  metabolism  and accelerates  liver  gluconeogenesis  for
energy  supply  in  broilers.  Poult.  Sci.  100: 215–223. Doi: 10.1016/j.psj.2020.09.090 35. Sohail,  M.  U.,  A.  Ijaz,  M.  S.  Yousaf,  K. Ashraf,  H.  Zaneb,  M.  Aleem,  and  H. Rehman.  2010.  Alleviation  of  cyclic  heat stress in broilers by dietary  supplementation of mannan-oligosaccharide and Lactobacillus -based  probiotic:  dynamics  of  cortisol, thyroid  hormones,  cholesterol,  C-reactive protein, and humoral immunity. Poult. Sci. 89:1934-938.
36. Xu,  Y,  X.  Lai,  ZLi,  X.  Zhang,  and  Q.  Luo. 2018. Effect of chronic heat stress on some physiological and immunological parameters in different breed of broilers. Poult. Sci. 97: 4073–4082. Doi: 10.3382/ ps/pey256
37. del  Barrio,  A.S.,  W.D.  Mansilla,  A. Navarro-Villa, J.H. Mica, J.H. Smeets, L.A. den  Hartog,  and  A.I.  García-Ruiz.  2020. Effect  of  mineral  and  vitamin  C  mix  on growth performance and blood corticosterone concentrations  in  heat-stressed  broilers.  J. Appl.  Poult.  Res.  29:23–33.  Doi:  10.1016/j. japr.2019.11.001
38. Li, M. and J. W. Chen. 2015. Effects of heat stress  on  the  daily  behavior  of  wenchang chickens.  Rev.  Bras.  Cienc.  Avic.  17:  559- 566. Doi: 10.1590/1516-635X1704559-566
39. Puvadolpiron,  S.  and  J.  P.  Thaxton.  2000. Model of physiological stress in chickens 3. Temporal  patterns  of  response.  Poult.  Sci. 79:377-382. Doi: 10.1093/ps/79.3.377
40. Hosna,  H.,  H.  Ahmad,  G.  Abolghasem, N.M. Hassan, N.M. Reza, 2015. The Effect of  grape  seed  extract  and  vitamin  C  feed supplementation  on  some  blood  parameters and  Hsp70  gene  expression  of  broiler chickens suffering from chronic heat stress.
Itali.  J.  Anim.  Sci.  14:  3273.  Doi:  10.4081/ ijas.2014.3273.
41. Haryoko, I., P. Suparman, B. Haryanto, dan A.  H.  D.  Rahardjo.  2005.  Pengaruh tranportasi  dan  pemulihan  cekamannya dengan pemberian air gula dan pengistiratan terhadap kualitas daging kambing lokal. J. Indon. Trop. Anim. Agric. 30:13-19.
42. Arikan, M.S., A.C. Akin, A. Akçay, Y. Aral, S. Sariözkan, M.B. Çevrimili, P. Polat. 2017. Effects  of  transportation  distance,  slaughter age, and seasonal factors on total losses in broiler  chickens.  Brazil.  J.  Poult.  Sci.  19: 421-428. Doi: 10.1590/1806-9061-2016-0429
43. Caffrey,  N.P.,  I.R.  Dohoo,  and  M.S. Cockram. 2017. Factors affecting mortality risk  during  transportation  of  broiler chickens for slaughter in Atlantic Canada. Prev. Vet. Med. 147:199208. Doi: 10.1016/j. prevetmed.2017.09.011
44. Cockram, M.S. and K.J. Dulal. 2018. Injury and  mortality  in  broilers  during  handling and  transport  to  slaughter.  Can.  J.  Anim. Sci. 98:416:432. Doi:10.1139/cjas-2017-0076
45. Vecerek,  V.,  E.  Voslarova,  F.  Conte,  L. Vecerkova, and I. Bedanova. 2016. Negative trends  in  transport-related  mortality  rates in  broiler  chickens.  AJAS.  29:  1796-1804. Doi: 10.5713/ajas.15.0996
46. Gou, Z., K.F.M. Abouelezz, Q. Fan, L. Li, X. Lin, Y. Wang, X. Cui, J.Ye, M.A. Masoud, S. Jiang,  and  X.  Ma.  2021.  Physiological effects  of  transport  duration  on  stress biomarkers  and  meat  quality  of  medium- growing  Yellow  broiler  chickens.  Animal. 15:100079. Doi: 10.1016/j.animal.2020.100079
47. Wang, R., L. Rongrong, L. Hai, L. Zhu, Z. Yimin, and M. Yanwei. 2017. Effect of acute heat  stress  and  slaughter  processing  on poultry  meat  quality  and  postmortem carbohydrate  metabolism.  Poult.  Sci.  96: 738-746. Doi:10.3382/ps/pew329
48. Gholamreza, Z., H. Xi, F. Xi, and A. Dong. 2019.  How  can  heat  stress  affect  chicken meat  quality?  –  a  review.  Poult.  Sci.  98: 1551-1556. Doi: 10.3382/ps/pey399
49. Jing, Q., Y. Zhang, Z. Zhou, and U. Habiba. 2017. Parameters of physiological responses and  meat  quality  in  poultry  subjected  to transport  stress.  Biol.  Syst.  Open  Access. 6:1-6. Doi: 10.4172/2329-6577.1000175
50. Zhang,  C.,  X.  Zhao,  L.  Wang,  L.  Yang,  X. Chen,  and  Z.  Geng.  2017.  Resveratrol beneficially  affects  meat  quality  of  heat‐ stressed  broilers  which  is  associated  with changes  in  muscle  antioxidant  status.
Anim.  Sci.  J.  88:1569-1574.  Doi:  10.1111/ asj.12812
51. Zhang,  C.,  J.  Luo,  B.  Yu,  P.  Zheng,  Z. Huang, X. Mao, J. He, J. Yu, J. Chen, and D. Chen. 2015. Dietary resveratrol supplementa tion  improves  meat  quality  of  finishing pigs  through  changing  muscle  fiber characteristics  and  antioxidative  status. Meat. Sci. 102:15–21. Doi: 10.1016/.meatsci. 2014.11.014
52. Tang, S., J. Yu, M. Zhang, and E. Bao. 2013. Effects  of  different  heat  stress  periods  on various blood and meat quality parameters in young Arbor Acer broiler chickens. Can. J.  Anim.  Sci.  93:  453-460.  Doi:  10.4141/ cjas2013-041
53. Petracci,  M.  and  C.  Cavani.  2012.  Muscle growth  and  poultry  meat  quality  issues. Nutrients. 4:1–12. Doi:10.3390/nu4010001
54. Petracci,  M.,  M.  Bianchi,  and  C.  Cavani. 2010.  Pre-slaughter  handling  and slaughtering  factors  inﬂuencing  poultry product  quality.  World’s.  Poult.  Sci.  J. 66:17–26. Doi: 10.1017/S0043933910000024
55. Komiyama,  C.  M.,  V.  C.  Pelícia,  V.  B. Fascina, M. M.Aoyagi, L .L. Coutinho, J. R. Sartori,  and  A.  S.  A.  M.  T.  Moura.  2016. Carcass and meat quality traits of chickens fed diets concurrently supplemented with vitamins  C  and  E  under  constant  heat stress.  Animal:  10:163-171.  Doi:  10.1017/ S1751731115001998
56. Gou, Z., K. F. M. Abouelezz, Q. Fan, L. Li, X.  Lin,  Y.  Wang.  X.  Cui,  J.  Ye,  M.  A. Masoud,  S.  Jiang,  and  X.  Ma.  2021. Physiological effects of transport duration on  stress  biomarkers  and  meat  quality  of medium-growing Yellow broiler chickens. Animals.  15:100079.  Doi:  10.1016/j.animal. 2020.100079
57. Imik, H., M. A. Atasever, S. Urcar, H. Ozlu, R.  Gumus,  and  M.  Atasever.  2012.  Meat
quality of heat stress exposed broilers and effect  of  protein  and  vitamin  E.  Br.  Poult. Sci. 53: 689-98. Doi: 10.1080/00071668. 2012. 736609
58. Bjelakovic, G., D. Nikolova, and C. Gluud. 2013.  Meta-regression  analyses,  meta- analyses,  and  trial  sequential  analyses  of the  effects  of  supplementation  with  beta- carotene, vitamin A, and vitamin E singly or  in  different  combinations  on  all-cause mortality: do we have evidence for lack of harm.  PloS  One.  8:1-14.  Doi:  10.1371/jour nal.pone.0074558
59. Peter,  S.  2016.  Antioxidant  systems  in poultry  biology:  Superoxide  dismutase. Anim.  Nutr.  1:8.  Doi:  10.21767/2572-5459. 100008
60. Shahab, G. H., H. Mahmood, M. Mohammad, and  A.  Alireza.  2012.  Effects  of  dietary selenium, vitamin E, and their combination on  growth,  serum  metabolites,  and antioxidant  defense  system  in  skeletal muscle  of  broilers  under  heat  stress.  Biol. Trac.  Elemen.  Research.  148:332-330.  Doi:
10.1007/s12011-012-9374-0
61. Márta,  H.  and  B.  László.  2018.  Impact  of selected  antioxidant  vitamins  (Vitamin  A, E and C) and micro minerals (Zn, Se) on the antioxidant status and performance under high environmental temperature in poultry. A  review.  Anim.  Sci.  68(3):  152–160.  Doi: 10.1080/09064702.2019.1611913