## AUTONOMOUS MAINTENANCE PADA PLANT II PT. INGRESS MALINDO VENTURES
Erna Regina Supriatna 1) , Iveline Anne Marie 2) , Amal Witonohadi 3)
Jurusan Teknik Industri, Fakultas Teknologi Industri Universitas Trisakti, Jakarta
regina.ers@gmail.com, ivelineannemarie@yahoo.com,awitonohadi@gmail.com

## ABSTRACT
Persaingan  diantara  perusahaan  manufaktur  penghasil  spare  part  otomotif  semakin meningkat.  Produktifitas  dalam  pemanfaatan  mesin  menjadi  salah  satu  target  untuk  mendukung terpenuhinya  kebutuhan  dan  kepuasan  konsumen.  Pendekatan  TPM  mendorong  perusahaan  untuk menjadikan kegiatan perawatan menjadi salah satu fokus sebagai bagian yang penting dan vital dari sebuah bisnis atau operasi manufaktur. Perawatan tidak lagi dipandang sebagai aktivitas yang non- profit.  Waktu  untuk  perawatan  telah  dimasukkan  kedalam  jadwal  produksi  sebagai  bagian  dari jadwal produksi, dan bahkan dalam beberapa kasus, perawatan menjadi bagian integral dari sebuah proses  manufaktur.  Salah  satu  pilar  dalam  tahapan  TPM  adalah  mengembangkan  program Autonomous Maintenance (AM).
PT.  Ingress  Malindo  Ventures  atau  PT.  IMV  merupakan  perusahaan  manufaktur  yang memproduksi  komponen  otomotif  berupa  weather  strip  outer/inner  moulding  dan  door  sash  yang dibutuhkan  untuk  kebutuhan  lokal  dalam  negeri.  Untuk  kelancaran  produksi,  perusahaan  sangat bergantung  kepada  ketersediaan  mesin  karena  apabila  mesin  mengalami  kerusakan  maka  kegiatan produksi  akan  terhenti  sehingga  dapat  mengakibatkan  penambahan  waktu  penyelesaian  serta berakibat  tidak  tercapainya  target  produksi.  Penelitian  ini  bertujuan  untuk  mendapatkan  usulan rancangan  autonomous  maintenance  untuk  meningkatkan  performansi  perawatan  mesin  pada  PT. Ingress Malindo Ventures.
Berdasarkan  hasil  pengumpulan  data  perawatan  mesin  roll  forming,  dilakukan  pengolahan data,  analisis  dan  perancangan  sesuai  dengan  tahapan  autonomous  maintenance.  Usulan autonomous  maintenance  menghasilkan  contoh  board  step  untuk  pengevaluasian  setiap  step  serta prosedur untuk mengembangkan pendidikan dan pelatihan inspeksi, SOP, check sheet dan one point lesson  pada  mesin  dan  komponen  yang  memiliki  nilai  downtime  diatas  rata-rata.  Berdasarkan implementasi, diketahui bahwa nilai OEE pada mesin roll forming diproyeksikan meningkat menjadi 79,316%.

## Keywords: TPM, Autonomous Maintenance, Overall Equipment Effectiveness (OEE)

## 1. PENDAHULUAN
Maintenance  atau  pemeliharaan  adalah semua  tindakan  yang  dibutuhkan  untuk memelihara  mesin  atau  komponen  yang  ada didalamnya  atau  melakukan  perbaikan  sampai kondisi  tertentu  yang  bisa  diterima.Kerusakan dari  mesin  dapat  terjadi  tiba-tiba  ketika peralatan/fasilitas/aset sedang berfungsi.
Tindakan pemeliharaan yang seksama terhadap mesin diperlukan agar dapat mempertahankan kualitas dan kuantitas output yang dihasilkan.
PT.  Ingress  Malindo  Ventures  atau  PT. IMV  merupakan  perusahaan  manufaktur  yang memproduksi  komponen  otomotif  berupa
weather  strip  outer/inner  moulding  dan  door sash  yang  dibutuhkan  untuk  kebutuhan  lokal dalam  negeri.  Untuk  kelancaran  produksi, perusahaan sangat bergantung kepada ketersediaan  mesin  karena  apabila  mesin mengalami kerusakan maka kegiatan produksi akan  terhenti  dan  berikutnya  mengakibatkan penambahan waktu penyelesaian serta berakibat tidak tercapainya target produksi. Dalam kegiatan produksi di PT. Ingress Malindo  Ventures,  departemen  maintenance bertugas  melakukan  menajemen  perawatan dan  menangani  mesin-mesin  yang  mengalami masalah.  Salah  satu  mesin  yang  memiliki down  time  cukup  besar  adalah  mesin  roll
forming.  Dalam  kegiatan  produksi,  operator mesin belum terlibat langsung dalam menangani  mesin-mesin  karena  seperti  yang umumnya  terjadi,  departemen  maintenance serta  operator  mesin  masih  belum  beranjak dari  konsep  lama  yaitu  Operator  maintenance memperbaiki  mesin  dan  operator  produksi menjalankan mesin. Di perusahaan,  perawatan dan  perbaikan  mesin  masih  dilakukan  oleh bagian logistik dan peralatan, dan mengakibatkan proses perawatan mesin memerlukan waktu yang  lebih lama.
Penggunaan  mesin  yang  secara  terus menerus menyebabkan menurunnya kemampuan  mesin,  artinya  laju  kerusakan mesin  meningkat  sesuai  dengan  lamanya waktu  mesin  tersebut  beroperasi.Hal  ini mengakibatkan mesin semakin sering mengalami  kerusakan  dan  ongkos  produksi meningkat.
Total  Productive  Maintenance  (TPM) adalah  suatu  sistem  perawatan  mesin  yang produktif  dengan  melibatkan  seluruh  anggota organisasi,  termasuk  operator,  dan  semua bagian  terkait  di  dalam  perusahaan.  JIPM (Japan Institute of Plant Maintenece)
mengidentifikasikan  faktor  kesuksesan  dari TPM (McCarthy and Rich, 2004) :
1. Maksimasi efektivitas peralatan
2. Mengembangkan  sistem  pemeliharaan yang produktif untuk umur peralatan
3. Melibatkan  semua  departemen  yang merencanakan, merancang, menggunakan  atau  menjaga  peralatan dalam mengaplikasikan TPM
4. Dengan aktif melibatkan semua karyawan  dari  tingkat  atas  hingga  lantai produksi
Autonomous  maintenance  merupakan bagian  dari  Total  Productive  Maintenance (TPM)  yaitu  sistem  pemeliharaan  proaktif berbasis  kerjasama  kelompok  melibatkan setiap  jenjang  dan  fungsi  dalam  organisasi, dari  eksekutif  sampai  ke level  atas  organisasi. TPM bertujuan untuk mengoptimalkan keandalan dan efektivitas peralatan pabrik.
Penelitian ini bertujuan untuk mendapatkan  usulan  perbaikan  autonomous maintenance  dalam  rangka  meningkatkan performansi perawatan mesin pada PT. Ingress Malindo Ventures.

## 2. TINJAUAN PUSTAKA
4.1. Maintenance
Maintenance didefinisikan sebagai kegiatan  untuk  memelihara  atau  menjaga fasilitas dan peralatan pabrik, dan mengadakan perbaikan, penyesuaian, atau penggantian yang diperlukan  untuk  mendapatkan  suatu  kondisi operasi  produksi  yang  memuaskan,  sesuai dengan  yang  direncanakan  (Assauri,  1993). Jadi  dengan  adanya  kegiatan  maintenance maka  mesin/peralatan  dapat  dipergunakan sesuai  dengan  rencana  dan  tidak  mengalami kerusakan  selama  dipergunakan  untuk  proses produksi  atau  sebelum  jangka  waktu  tertentu direncanakan tercapai (Sofyan Assauri, 2004).

## 4.2. Preventive Maintenance
Preventive Maintenance adalah kegiatan pemeliharaan yang dilakukan untuk mencegah timbulnya  kerusakan-kerusakan  yang  tidak terduga dan menemukan kondisi atau keadaan yang  dapat  menyebabkan  fasilitas  produksi mengalami  kerusakan  pada  waktu  digunakan dalam proses produksi. (Assauri, 1993).

## 4.3. Total Productive Maintenance (TPM)
TPM  adalah  sebuah  inisiatif  untuk mengoptimalkan  keandalan  dan  efektivitas peralatan  pabrik.  TPM  adalah  sistem  yang berbasis  tim,  pemeliharaan  proaktif  dan melibatkan  setiap  jenjang  dan  fungsi  dalam organisasi,  dari eksekutif sampai  ke  level  atas organisasi.  TPM  mengatur  seluruh  sistem siklus  produksi  dan  membangun  sistem  basis awal  yang  solid  untuk  mencegah  semua kerugian.Tujuan TPM adalah mencakup penghapusan  semua  cacat  kecelakaan  dan kerusakan (Smith and Hawkins, 2004).

## 4.4. Autonomous Maintenance
Salah  satu  solusi  untuk  mengurngi losses  termasuk  di  dalamnya  cacat  produk dalam  perusahaan  adalah  menggunakan  TPM (Total  Productive  Maintenance).  Salah  satu langkah  dalam  tahap  penerapan  TPM  adalah mengembangkan program Autonomous
Maintenance (AM). Autonomous maintenance merupakan  salah  satu  dari  7  pilar  TPM  dan pendekatan  ini  memiliki  7  tahap  dalam pembentukan dan kelancarannya.
4.5. Tahapan Autonomous Maintenance
Dalam  melakukan  usulan  penerapan autonomous maintenance terdapat tujuh
langkah-langkah  yang  harus  dilakukan  agar dapat dicapai tujuan yang diinginkan, yaitu: 1. Initial Cleaning atau Pembersihan Awal Pada tahap ini operator melakukan cleaning dan  inspeksi  awal  terhadap  bagian-bagian mesin serta mengisi check sheet yang telah dibuat.
2. Countermeasure for the Cause and Effect

## of Dirt
Pada  tahap  ini  operator  menindak  lanjuti dari kondisi abnormal yang ditemukan pada tahap  sebelumnya  dengan  membuat  ide improvement yang berfokus pada
pengurangan waktu cleaning. 3. Cleaning and Lubrication Standard Pada  tahap  ini  memperbaharui  kebijakan cleaning dan lubricating standard. Improvement step kedua setelah mengurangi  waktu  cleaning  serta  operator harus mematuhi kebijkan yang telah dibuat terhadap kebersihan mesin. II-62 4. General Inspection
Pada  tahap  general  inspection  ini  bagian logistik dan peralatan menyiapkan teaching manual  kepada  operator.Operator  juga dituntut untuk
mengembangkan kemampuannya terhadap pemeliharaan mesin  tidak  hanya  bisa  mengoprasikannya saja dan mengatur schedule untuk melakukan general inspection.
5. Autonomous Maintenance Inspection Pada  tahap  ini  mengevaluasi  kembali standard  inspeksi  tentative  dan  lakukan koreksi dan penyederhanaan.
6.  Workplace  Organization  and  House keeping
Pada  tahap  ini  melakukan  peningkatan penyedehanaan tempat kerja dengan mengacu  pada  5S  (Seiri,  Seiton,  Seiso, Seiketsu  dan  Shitsuke),  serta  evaluasi peraturan  terhadap  operator  dan  klarifikasi tanggung jawab.
7. Penerapan Program Autonomous

## Maintenance
Pada  tahap  ini  meningkatkan  audit  untuk sistem  autonomous  maintenance  yang sudah diberlakukan

## 3. METODOLOGI PENELITIAN
Berdasarkan identifikasi masalah, studi  lapangan  dan  studi  pustaka  dilakukan tahapan  pengumpulan  dan  pengolahan  data serta  analisis  untuk  kebutuhan  perancangan autonomous maintenance berdasarkan pendekatan  Total  Productive  Maintenance yang hasilnya diharapkan dapat diimplementasikan  di  perusahaan,  khususnya untuk  mesin  roll  forming.Tahapan  lengkap penelitian dapat dilihat pada gambar 1 berikut ini .
Gambar 1. Flowchart Metodologi Penelitian
Tahapan untuk penerapan Autonomous Maintenance adalah sesuai dengan gambar 2 sebagai berikut.

## Gambar 2. Flowchart Autonomous Maintenanc

## 4. HASIL DAN PEMBAHASAN

## 4.1.  Kondisi Produk dan Mesin Perusahaan Saat Ini
Pemeliharaan  mesin  saat  ini  masih dilakukan oleh pekerja dari bagian maintenance  yang  pada  nyatanya  hanya memiliki 2 orang staff dengan pemeliharaan 7 mesin  dengan  kasus  kerusakan  yang  berbeda. Berdasarkan  bagan  Big  Picture  Mapping diatas  dapat  diketahui  bahwa  detail  dari perawatan rutin yang biasa dilakukan pada PT. Ingress Malindo Ventures terdiri dari :
1. Order Inspection
2. Machine Cleaning
3. Pergantian komponen
4. Reinstallation
5. Pelumasan oli pada mesin
6. Running Machine

## 7. Corrective Maintenance
4.2.  Total Productive Maintenance  (TPM)
Dalam  implementasi  pendekatanTPM, dilakukan  perhitungan  avaibility,  performance dan  rate  of  quality  untuk  mendapatkan  nilai OEE untuk kondisi awal.
Nilai availability rate didapatkan dengan perhitungan persamaan berikut:
Availability = Planned Availability x Uptime
Hasil  perhitungan  nilai  avaibility  rate  pada mesin roll forming dapat dilihat pada Tabel 1.
Tabel 1. Hasil perhitungan nilai avaibility rate pada Februari – April 2014 Bulan Planned Availabillity (%) Uptime (%) Availability (%) Feb-14 84.44 96.35 81.36 Mar-14 84.44 96.63 81.59 Apr-14 84.44 96.51 81.49
Availability  mesin  roll  forming  pada  masa periode  penelitian  yaitu  Februari  –  April 2014 masih belum memenuhi standar JIPM
(90%)  yaitu  masih  berada  dirata-rata 81.46%.  Mesin  roll  forming  memiliki kesediaan mesin beroperasi atau pemanfaatan  waktu  yang  tersedia  untuk kegiatan operasi mesin dan peralatan.
Berikutnya  dilakukan  perhitungan  nilai performance  rate  berdasarkan  persamaan berikut :

## Performance Rate =
! "# x 100%
Theoretical  cycle  time  yang  digunakan adalah  waktu  siklus  proses  (waktu  yang dibutuhkan untuk menghasilkan satu produk).Waktu  siklus  pada  pembuatan sebuah produk di mesin roll forming adalah 5 produk per 60 menit.
Hasil  perhitungan  nilai  performance  rate pada  mesin  roll  forming  dapat  dilihat  pada Tabel 2.
Tabel 2. Hasil perhitungan nilai performance rate pada Februari – April 2014 Bulan Performance Efficiency (%) Feb-14 74.51 Mar-14 85.39 Apr-14 74.66
Nilai  rate  of  quality  didapatkan  dengan perhitungan persamaan berikut :
Rate of Quality = Good Product Total Product x 100% Hasil perhitungan nilai rate of quality pada mesin roll forming dapat dilihat pada Tabel
3.

## Rate of quality pada bulan Februari – April
2014  sudah  mencapai  standar  JIPM  (99%) dengan  nilai  rata-  rata  sebesar  99,677%. Mesin  roll  forming  sudah  diatas  standar untuk  mencapai  produk  sesuai  standar quality  control,  namun  di  beberapa  jenis produk  masih  terdapat  produk  yang  tidak memenuhi standar.
Tabel 3. Hasil perhitungan nilai performance rate pada Februari – April 2014
Bulan Rate Of Quality (%) Feb-14 99.65 Mar-14 99.71 Apr-14 99.67
Setelah  didapatkan  nilai  avaibility  rate, performance  rate  dan  rate  of  quality  maka dapat  dihitung  besar  nilai  OEE  setiap bulannya  dan  dirata-rata  per  3  bulan sehingga  dapat  diimplementasikan  dalam jangka  waktu  3  bulan  agar  dapat  di
bandingkan.  Nilai OEE didapatkan dengan perhitungan persamaan berikut. OEE = Availability x Performance Efficiency x Rate of Quality
Hasil  perhitungan  OEE  dapat  dilihat  pada Tabel berikut.
Tabel 4. Hasil perhitungan nilai OEE pada Februari – April 2014 Bulan OEE (%) Feb-14 60.41 Mar-14 69.47 Apr-14 60.64 OEE pada masa periode penelitian Februari – April 2014 masih dibawah standart JIPM (85%)  dengan  nilai  rata-rata  63.51%.
dibawah standartnya nilai OEE dipengaruhi oleh dibawah standarnya factor performance rate dan avaibility rate.
4.3.  Identifikasi Waste
Tahapan  identifikasi  waste  ini  dilakukan berdasarkan  data  error  pada  proses perawatan  mesin  kritis  pada  periode  bulan Februari  2014  –  April  2014  di  mesin  roll forming  plant  II.  Berikut  merupakan  hasil pengolahan  data  error  Februari  2014 sampai dengan April 2014 untuk mesin roll forming:

## Tabel 5. Identifikasi Waste Pada Maintenance periode Februari 2014 – April 2014 mesin roll
forming
Tabel  diatas  menujukkan  adanya  waste pada  aktifitas  maintenance  pada  mesin  roll forming.  Berdasarkan  data  waste  yang diperoleh,  dapat  teridentifikasi  beberapa kegiatan  non-value  added.  Waste  terbesar yang  mengakibatkan  cacat  produk  adalah waiting  for  spare  part  dan  operation failure.

## 4.4.  Analisa Six Big Losses
Dalam penerapan Total Productive
Maintenance  (TPM)  diketahui  bahwa  terjadi loses  sehingga  perlu  dilakukan  eliminasi terhadap faktor-faktor yang dapat mempengaruhi penurunan efektifitas peralatan yang  lebih  dikenal  dengan  six  big  looses. Keenam  faktor  tersebut  adalah  equipment
failure,  setup  and  adjustment,  idling  and minor stoppages, reduce speed, defect process, reduced yield.
Gambar 4. Diagram Sebab Akibat idling and minor stoppages loss
Bulan (Tahun 2014)
Waiting for instruction Waiting For Spare Part Operation Failure Operator Error Motions Defect
1 4 2 * 2 9 2 * * 3 9 2 * * 4 13 2 * * 5 16 2 * * 6 20 2 * 7 24 2 * * 11 2 3 * * 12 6 3 * * 13 9 3 * * 14 10 3 * * 15 19 3 * 16 25 3 * * 26 2 4 * * * 27 3 4 * 28 4 4 * * 29 10 4 * 30 19 4 * 31 6 4 * * 32 15 4 * * 33 23 4 * * 6 12 8 4 4 3 16% 32% 22% 11% 11% 8% 18% 36% 24% 12% 12% 9% Persentase terhadap total No. Tanggal Waste Total Persentase terhadap total waste

## 4.5.  Interval Penggantian Pencegahan Perawatan Komponen Kritis
Dalam  tindakan  ini,  dihitung  nilai distribusi  dan  interval  sesuai  dengan  kondisi perusahaan dan disesuaikan dengan preventive
maintenance,  perhitungan  ini  berguna  untuk menentukan  jadwal  pergantian  pencegahan komponen  dan  perawatan  komponen  pada mesin.
Tabel 6. Tabel interval penggantian pencegahan dan perawatan komponen kritis
4.6.  Analisa Penyebab Kegagalan Kerusakan Mesin dan Komponen

## Kritis Menggunakan FMECA
Berdasarkan mesin dan komponen kritis, selanjutnya dilakukan tahapan analisis
penyebab  kegagalan  kerusakan  pada  masing- masing  komponen  dari  mesin  kritis  tersebut menggunakan  Failure  Mode  Effect  and Criticality Analysis pada mesinRoll Forming.

## Tabel 8. FMECA pada mesin Roll Forming

## 4.7.  Autonomous Maintenance
Autonomous Maintenance
yang dilakukan  oleh  perusahaan  akan  melalui  3 tahap  awal  dari  7  tahap  keseluruhan  dan kemudian  akan  di  audit  keberhasilannya melalui pimpinan tim autonomous
maintenance,  departemen  maintenance  dan departemen produksi. Susunan usulan organisasi  promosi  autonomous  maintenance yang  dapat  dibentuk  secara  umum  dapat dilihat pada gambar di bawah ini.
Penasehat ( Top Management )
Presiden Direktur PT. Ingress
Malindo Ventures Tim Pengarah dan Pengasuh
(Middle Management ) • Departemen Maintenance • Departemen Engineering • Supervisor Kepala Regu (Leaders) Operator Mesin
Gambar 5. Bagan Organisasi Promosi Autonomous Maintenance
Sebelum masuk ke Tahap 1 pada Autonomous Maintenance, departemen maintenance diharuskan membuat sebuah timautonomous maintenance yang berguna untuk memperjelas pembagian kerja.
Gambar 6. Contoh Registration Form untuk timAutonomous Maintenance
Selain  pembuatan  timautonomous  maintenance  disetiap  mesin,  perusahaan  juga  diharapkan membuat board step untuk melihat peningkatan dari autonomous maintenance.
Gambar 7. Contoh Board Step Autonomous Maintenance

## Tahap 1 Mengadakan Pembersihan Awal
Pada  tahap  ini  diberikan  penjelasan mengenai keharusan operator untuk melakukan  pembersihan  pada  mesin  dan komponen  roll  forming.  Operator  melakukan inpeksi  dan  pembersihan  terhadap  bagian- bagian  mesin  roll  forming.  Dalam  tahap  ini operator  juga  diberikan  pelatihan  awal
tentang  auotonomous  maintenance  dan  cara kerja mesin oleh koordinator tim autonomous maintenance  /  dept.  Maintenance.  Selain  itu, juga diberikan one point lesson yang berguna untuk menjadi acuan operator dalam menjaga kebersihan  dan  kerapihan  mesin  yang termasuk  dalam  metode  5S  (Seiri,  Seiton, Seiso, Seiketsu dan Shitsuke).
Gambar 8. Salah satu contoh one point lesson untuk penerapan 5S dalam Seiton (Rapi)
Selain  one  point  lesson  dalam  metode  5S,
dibuat  abnormality  tag  yang  digunakan untuk  menandai  lokasi  masing-masing
kelainan yang terlihat, siapa yang menemukan, dan sifat masalah.
Gambar 9. Contoh abnormality tag untuk maintenance
Tahap  2  Elemenasi  Sumber  Kontaminasi dan Bagian yang tidak Terjangkau
Area  perawatan  pada  mesin  roll  forming yang  terbuka  atau  bagian  luar  mesin memungkinkan  debu  dan  kotoran  masuk  dan bisa  menjadi  salah  satu  penyebab  kerusakan pada  mesin  sehingga  operator  dituntut  untuk bisa  selalu  menjaga  mesin  dari  sumber kontaminasi  dan  mengindentifikasi  penyebab yang  ditimbulkan  oleh  sumber  kontaminasi tersebut.  Dalam  tahap  ini  dibuat  check  sheet yang  berguna  untuk  pemeriksaan  setiap  hari dan menjadi antisipasi jika ada kerusakan.

## Tahap  3  Mengembangkan  Cleaning  dan Standard Lubrikasi
Setelah  melakukan  pembersihan  awal  dan mengidentifikasi sumber-sumber masalah kerusakan  mesin,  pada  tahap  ini  selanjutnya ditetapkan standar untuk pekerjaan pemiliharaan  dasar  yang  efektif  dan  cepat untuk  mencegah  kerusakan  yang  lebih  fatal, sebagai  contoh  adalah  kesalahan  pelumasan. Pada  tahap  3  ini  masih  menggunakan  daily check  sheet  dalam  pemeriksaannya,  namun lebih dilengkapi dengan takaran lubrikasi yang seharusnya dan lebih detail dalam pembenahan gambar  dan  uraian  pembersihan  dalam  check sheet.
Gambar 10. Contoh daily check sheet untuk cleaning dan standart lubrikasi

## Tahap 4 General Inspeksi
Pada  langkah  4  dilakukan  pengukuran kerusakan dengan pemeriksaan umum peralatan.  Dalam  bekerja  operator  dituntut untuk  menjaga  komponen  mesin  dalam kondisi  operasi  yang  baik.  Tiga  langkah pertama  autonomous  maintenance  berfokus pada pemenuhan kebutuhan dasar, oleh karena
itu  upaya  pada  tahap  awal  mungkin  tidak selalu menunjukkan hasil yang dramatis.
Berikut  adalah  contoh  check  sheet  audit step  1  yang  berguna  untuk  mengevaluasi program  autonomous  maintenance,  yang nantinya  menjadi  acuan  untuk  revisi  pada tahap berikutnya.
Gambar 11. Contoh check sheet audit tahap 1
Tahap 5 Autonomous Maintenance Inspection
Pada  tahap  ini  bagian  yang  berwenang diperusahaan  yaitu  departemen  maintenance dan  supervisor  melakukan  evaluasi  kembali
terhadap  standar  pemeliharaan,  cleaning  dan lubrikasi yang telah dibuat dengan membandingkan  dengan  standar  pemeliharaan guna  melakukan  perbaikan  penyederhanaan perawatan mesin serta menghilangkan tumpang tindih pada masing-masing kategori.

## Tahap  6  Workplace  Organization  and House Keeping
Operator  dianjurkan  untuk  meningkatkan penyederhanaan  pengaturan  tempat  kerja dengan mengacu pada 5S (Seiri, Seiton, Seiso,
Seiketsu dan Shitsuke).
Departemen
Maintenance  dibantu  dengan  Departemen Produksi melakukan evaluasi peraturan operator dan klarifikasi tanggung jawab. Serta bagian logistik dan peralatan dapat menetapkan  standar  kategori  tempat  kerja operator.  Selain  memelihara  kondisi  dasar serta  memelihara  peralatan,  operator  juga mempunyai tugas untuk:
a) Menetapkan  standar  operasi  dan pemasangan material yang benar.
i. SOP  Daily  Check  Sheet  mesin  roll forming dan P 45 T.
ii. SOP  One  Point  Lesson  pada komponen roller die.
iii. SOP One Point Lesson WIP Box.
iv. SOP One Point Lesson reject box.
v. Check  Sheet  Audit  Step1  sampai dengan Step 3.
b) Melaporkan  ke  bagian  casting  jika terjadi  kelainan  terhadap  produk  dari proses sebelumnya.
c) Mendeteksi  dan  memperbaiki  kondisi yang tidak normal.
d) Menganalisis  data  mengenai  operasi, kualitas dan kondisi-kondisi pemrosesan mesin.
e) Melakukan servis kecil terhadap mesin dan alat-alat lainnya.

## Tahap  7  Penerapan  Program  Autonomous Maintenance
Melalui  aktivitas  ini  operator  mesin  roll forming dapat mengembangkan kemampuannya  dan  mempertinggi  moral untuk menjadi operator yang mandiri, terampil dan  percaya  diri,  serta  diharapkan  untuk memonitor pekerjaan mereka kemudian melakukan  perbaikan  secara  mandiri.Selain itu, keahlian operator dibagian maintenance di PT. Ingress Malindo Ventures perlu diperbaiki.  Hal  tersebut  ditunjukan  dengan lamanya  proses  perbaikan  yang  semestinya dapat diperbaiki dengan cepat tapi dikarenakan motivasi dan pengetahuan masih kurang.

## 4.8.  Perhitungan Proyeksi Overall
Equipment Effectiveness (OEE)
Mesin Roll Forming Berdasarkan Usulan Autonomous Maintenance
Berdasarkan usulan autonomous
maintenance dan preventive maintenance, nilai OEE  diproyeksikan  meningkat  berdasarkan nilai avaibility dan reliability. Tabel 9. Nilai OEE Proyeksi Penerapan  Autonomous  Maintenance juga didukung dengan pelaksanaan
preventive  maintenance  berupa  penerapan jadwal  interval  penggantian  pencegahan dan  pemeriksaan  optimal  bagi  komponen kritis pada mesin kritis Roll Forming..

## 5. KESIMPULAN
Manajemen  pemeliharaan  mesin  di perusahaan  saat  ini  masih  menggunakan konsep  lama  dengan  tidak  melibatkan operator dalam pembersihan mesin. Dengan menggunakan  autonomous  maintenance, perusahaan  akan  diuntungkan  dengan berkurangnya  cacat  produk  dan  kerusakan
No. Bulan Avaibility (%) Rate Of Quality (%)
Performance Effiency (%) OEE Rata-rata OEE 1 Nop-14 89,79 99,78 88,04
78,88 2 Dec-14 89,98 99,82 93,11
83,63 3 Jan-15 90,62 99,8 83,45 75,47 79,316 OEE Awal (%)
OEE Proyeksi (%)
64,27 79,316 Peningkatan (%) 15,05 Peningkatan OEE
pada  mesin  berkurang  dikarenakan  waktu pemeliharaan yang tidak terjadwal.
Jadwal  penggantian  dan  perawatan komponen  serta  hasil  dari  autonomous maintenance  dijalankan  bersamaan  dengan berjalannya  pemeliharaan  secara  daily  dari autonomous maintenance, mesin dan komponen  mendapat  pemeliharaan  secara terjadwal  sehingga  dapat  mengantisipasi rusaknya komponen dan mesin.

## 6. DAFTAR PUSTAKA
Assauri, Sofjan.(1993). Manajemen Produksi dan Operasi, Edisi Empat.LembagaPenerbit Fakultas Ekonomi Universitas Indonesia.Jakarta. Borris,  Seven.  2006.  Total  Productive Maintenance,The McGraw-Hill Companies, Inc. New York.
Ebeling,  Charles  E.  1997.  An  Introduction to  Reliability  and  Maintainability, Singapore: Mc Graw Hill.
McCarthy,  Dennis  and  Rich,  Nick.  2004. Lean  Total  Productive  Maintenance, Elsevier Butterworth-heinemann. Jordan hill. Oxford. Nakajima,Seiichi.  1988.  Introduction  to TPM, Productivity Press. Cambridge.Peace,  Glen  Stuart.  (1993). Taguchi Methods: A Hands-On Approach.  Addison-Wesley  Publishing Company, Massachusetts.
Suzuki,  Takutaro.  (1994).  TPM  In  Process
Industries,  Productivity  Press.  New
York.
Walpole,  Ronald  E.  1992.  Pengantar
Statistika, Jakarta: PT Gramedia Pustaka Utama.