## JPLB
Vol. 8 No. 2 (2024) ISSN 2598-0017 | E-ISSN 2598-0025 Tersedia di https://journal.bkpsl.org/index.php/jplb
Analisis  daya  dukung  air  tanah  dengan  metode  statis  di  bentang lahan pesisir Kapanewon Temon, Kabupaten Kulon Progo
Analysis  of  groundwater  carrying  capacity  with  static  method  in  Kapanewon Temon coastal landscape, Kulon Progo Regency
Diah Retno Wati 1* , Tjahyo Nugroho Adji 2 , Noorhadi Rahardjo 2
1 Magister Pengelolaan Lingkungan, Sekolah Pascasarjana, Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta, Indonesia 2 Fakultas Geografi, Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta, Indonesia
Abstrak .
Pemanfaatan  air  bersih  secara  cerdas  dalam  ekosistem diperlukan untuk menjaga keseimbangan sumber daya air agar ketersediaannya tidak menurun. Hal tersebut perlu dilakukan terutama  pada  air  tanah  yang  menjadi  salah  satu  sumber  air bersih.  Kapanewon  Temon  terletak  di  bentang  lahan  pesisir yang saat ini memiliki bandara baru yaitu Bandara Yogyakarta International  Airport  (YIA),  dengan  keberadaan  bandara tersebut berpotensi meningkatkan kebutuhan akan air bersih. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui status daya dukung air  tanah  di  Kapanewon  Temon,  Kabupaten  Kulon  Progo. Metode  yang  digunakan  dalam  penelitian  ini  adalah  metode survei  melalui  data  primer  dengan  didukung  data  sekunder terhadap  berbagai  objek  kajian  tentang  air  tanah  untuk kebutuhan air bersih. Hasil survei kemudian dianalisis secara deskriptif  kuantitatif.  Dalam  hal  ini,  status  daya  dukung ekosistem bentang lahan pesisir Kapanewon Temon termasuk dalam kategori aman.
Kata kunci: daya dukung, air tanah, pesisir, Kapanewon Temon
Abstract .
In order to keep the ecosystem's water resources in balance and prevent a decline in their availability, wise use of clean water is essential. In particular, since groundwater is one of the sources of clean water, this needs to be done. Kapanewon Temon which is located  on  a  coastal  stretch  that  currently  has  a  new  airport, namely  Yogyakarta  International  Airport  (YIA),  which  has  the potential to increase the need for clean water. This study aims to determine  the  status  of  groundwater  carrying  capacity  in Kapanewon Temon, Kabupaten Kulon Progo . The method used in this research is a survey method with primary data supported by  secondary  data  on  various  study  objects  regarding groundwater for clean water needs.The survey results were then analyzed  descriptively  qualitatively  and  quantitatively.  In  this case, the status of the carrying capacity of the Kapanewon Temon coastal ecosystem is in the safe category.
Keywords: carrying capacity, groundwater, coastal, Kapanewon Temon

## 1. PENDAHULUAN
Lingkungan adalah segala sesuatu yang mencakup keberadaan fisik sumber daya alam baik tanah, air, udara, flora dan fauna. Fungsi lingkungan adalah untuk menopang kehidupan  makhluk  hidup  dan  aktivitas  manusia.  Menurut  Effendi et  al. (2018), lingkungan  merupakan  komponen  biologi  dan  abiotik  yang  mengelilingi  organisme individual  atau  spesies,  yang  memiliki  kontribusi  dalam  kesejahteran  manusia. Ekosistem  dimaknai  sebagai  tatanan  kesatuan  antara  komponen  lingkungan  hidup yang saling berinteraksi dan membentuk suatu kesatuan yang tertata. Ekosistem dapat dikatakan  bagian  dari  lingkungan  hidup.  Keseimbangan  ekosistem  dapat  terjadi seiring dengan kondisi lingkungan yang tidak terganggu.
* Korespondensi Penulis Email : diahretno97@mail.ugm.ac.id
Salah satu keseimbangan ekosistem yang perlu dijaga adalah ekosistem bentang lahan. Bentang lahan adalah permukaan bumi yang di dalamnya terdapat hubungan yang  saling  berkaitan  dan  saling  ketergantungan  antara  berbagai  komponen lingkungan,  seperti  tanah,  air,  udara,  batuan  serta  tumbuhan  dan  hewan  yang mempengaruhi  keberlangsungan  kehidupan  masyarakat  yang  tinggal  di  dalamnya (Verstappen  1983  dalam  P3E  Sumatera  2015).  Ekosistem  bentang  lahan mencakup komponen biotik, abiotik dan kultural pada suatu bentangan permukaan bumi.
Kebijakan  penggunaan  air  bersih  perlu  diterapkan  dalam  mempertahankan keseimbangan ekosistem sumber daya agar ketersediaannya tidak semakin menurun. Kebutuhan  air  bersih  bagi  masyarakat  merupakan  suatu  hal  yang  penting  untuk keberlangsungan hidup setiap hari. Keseimbangan makhluk hidup dengan lingkungan berkaitan erat dengan ketersediaan daya dukung lingkungan yang ada. Daya dukung lingkungan sebagai salah satu faktor penentu kesejahteraan bagi masyarakat (KLHK 2019).
Penentuan  daya  dukung  lingkungan  hidup  dilakukan  dengan  memahami kemampuan lingkungan hidup dalam menunjang dan memudahkan aktivitas manusia sebagai  pengguna  ekosistem  agar  dapat  berkelanjutan  untuk  keberlangsungan kehidupan  (Setyaningrum  dan  Prasetya  2017).  Daya  dukung  pada  kebutuhan  air bersih adalah salah satu faktor penting penunjang kehidupan. Pada kondisi saat ini, terjadi  ketidakseimbangan  antara  jumlah  ketersediaan  air  dengan  kebutuhan  air  di lingkungan  (Haryanto et  al. 2013;  Santosa  2015).  Kebutuhan  air  terus  meningkat sedangkan ketersediaan air terus berkurang. Dalam hal sumber daya air, pengelolaan air harus dilakukan secara efisien berdasarkan ketersediaan dan kebutuhan air.
Kabupaten  Kulon  Progo  direncanakan  menjadi  kota  metropolitan  untuk melangkah  menjadi  kota  maju  (Widiyanto  2019).  Hal  tersebut  didukung  dengan adanya Bandara Yogyakarta International Airport yang terletak di pesisir Kapanewon Temon, Kabupaten Kulon Progo. Perkembangan kawasan bandara juga dapat berisiko pada  eksploitasi  air  tanah,  sehingga  dapat  menyebabkan  terjadinya  intrusi  air  laut (Solekhan 2016). Bandara tersebut juga berpotensi meningkatkan jumlah penduduk dan kebutuhan air bersih. Potensi daya dukung air di Kapanewon Temon untuk saat ini  perlu  dikaji  agar  dapat  diketahui  kemampuan  dari  lingkungannya.  Tujuan
penelitian ini adalah untuk mengetahui daya dukung air tanah di Kapanewon Temon, Kabupaten Kulon Progo.

## 2. METODOLOGI

## 2.1. Lokasi kajian dan waktu penelitian
Metode  yang  digunakan  dalam  penelitian  ini  yaitu  metode  survei  yang mengutamakan data primer didukung dengan data sekunder terhadap berbagai objek kajian tentang air tanah untuk kebutuhan air bersih. Data diamati dan diukur secara sampling . Metode penentuan sampel yaitu purpossive sampling dengan pertimbangan tertentu (Sugiyono 2016). Data primer pada penelitian ini adalah data kebutuhan air tanah  domestik  yang  didapatkan  melalui  wawancara  langsung  dengan  responden terkait jumlah penggunaan air tanah setiap orang setiap harinya pada masing-masing bentuk lahan. Data sekunder yang diperlukan yaitu kebutuhan air tanah Bandara YIA (Yogyakarta International Airport), data kependudukan, data karakteristik air tanah, serta peta bentang lahan di Kapanewon Temon ( Gambar 1 ).
Gambar 1. Peta bentuk lahan Kapanewon Temon, Kabupaten Kulon Progo.
Analisis data dilakukan secara ’ deskriptif ’ kuantitatif untuk mengetahui ’ gambaran secara nyata terkait sumber air bersih dan jumlah penggunaan air bersih masyarakat di  setiap  satuan  bentang  lahan  yang  berbeda.  Analisis  daya  dukung  air  tanah
didapatkan  dengan  menghitung  rasio  perbandingan  ketersediaan  air  tanah  dan kebutuhan air tanah pada setiap bentuk lahan.
Perhitungan  ketersedian  dan  kebutuhan  air  tanah  akan  dibandingkan  untuk mengetahui  status  daya  dukung  air  tanah  di  masing-masing  bentuk  lahan  pada ekosistem bentang lahan di Kapanewon Temon, Kabupaten Kulon Progo. Ketersediaan air tanah dihitung dengan metode statis (Todd and Mays 2005) menggunakan ’ rumus yang terdapat pada Persamaan ’ 1 ’ dan ’ Persamaan ’ 2.
V at = S y x V ak ……………………………………………………………………………………………………………… . ……… .(1) V ak = A x D …………………………………………………………………………………………………... ...................................(2)
Keterangan:
V at = Volume ’ air ’ tanah ’ aman (m 3 ) S y = Specific ’ yield
V ak = Volume ’ akuifer (m 3 ) D
= Ketebalan ’ akuifer (m) A
= Luas ’ penampang ’ akuifer (m 2 )
Kebutuhan  air ’ tanah  pada  penelitian  ini  dengan  menghitung  kebutuhan  air rumah ’ tangga  dan  kebutuhan  air  Bandara  Yogyakarta  International  Airport  (YIA). Kebutuhan air rumah tangga ( Persamaan 3 ) diacu berdasarkan Peraturan ’ Menteri Negara ’ Lingkungan ’ Hidup ’ Nomor ’ 17 ’ tahun ’ 2009 tentang Pedoman ’ Penentuan Daya Dukung ’ Lingkungan ’ Hidup dalam ’ Penataan ’ Ruang ’ Wilayah, sebagai ’ berikut:
D A = N ’ x ’ KHL A .......................................................................................................................................................................(3) Keterangan:
D A = Total kebutuhan air (m 3 /tahun) N = Jumlah penduduk (orang)
KHL A = Kebutuhan air untuk hidup layak (liter/hari)
Kebutuhan air Bandara YIA diperoleh melalui survei lapangan dan wawancara langsung dengan pihak bandara YIA. Penggunaan air di Bandara umumnya digunakan di  beberapa  fasilitas  bandara  seperti  terminal,  kantor,  masjid,  taman, landside , pemanas/pendingin sentral, power house ( operated functions ), dan kantor pemadam kebakaran  (Vurmaz  and  Boyacioglu  2018).  Analisis  status  daya  dukung  lingkungan dengan pendekatan air (SDDL-Air) dilakukan dengan membandingkan antara kondisi ketersediaan air dengan kebutuhan air yang ada di ekosistem bentang lahan pesisir Kapanewon  Temon.  Berdasarkan  PerMenLH Nomor  17  Tahun  2009,  p erbandingan jumlah  ketersediaan  air  dengan  kebutuhan  air  pada  wilayah  penelitian  ini  menjadi acuan  dalam  penentuan  status  daya  dukung  lingkungan.  Kriteria  penetapan  status
DDL-Air  yang  digunakan  berdasarkan  Prastowo  (2010)  dalam  Setyaningrum  dan Prasetya (2017), yaitu:
1. Perbandingan ketersedian/kebutuhan dengan nilai > 2 termasuk daya dukung lingkungan ’ aman ( sustain ) ’
2. Perbandingan ketersedian/kebutuhan dengan nilai 1-2 termasuk daya dukung lingkungan aman bersyarat ( conditional sustain )
3. Perbandingan ketersedian/kebutuhan dengan nilai < 1 termasuk daya dukung lingkungan telah ’ terlampaui ( overshoot )

## 3. HASIL DAN PEMBAHASAN

## 3.1. Kebutuhan air
Jumlah kebutuhan air pada penelitian ini dikaji berdasarkan jumlah kebutuhan air rumah tangga dan kebutuhan air Bandara Internasional Yogyakarta. Kebutuhan air yang digunakan untuk memenuhi keperluan domestik berdasarkan jumlah penduduk pada daerah penelitian. Berdasarkan hasil survei di lapangan, penggunaan air rumah tangga  di  daerah  penelitian  paling  banyak  digunakan  untuk  mandi  dan  mencuci pakaian  ( Gambar  2 ).  Jumlah  penggunaan  air  yang  digunakan  untuk  mandi  sebesar 28,17%, mencuci pakaian 25,07% dan mencuci alat dapur 18,65% dari total jumlah penggunaan  air.  Sementara  itu,  rerata  penggunaan  air  didapatkan  di  setiap  bentuk lahannya.
Gambar 2. Grafik presentase penggunaan air rumah tangga di bentang lahan pesisir Kapanewon
Temon. 10,53% 1,19% 25,07% 18,65% 1,09% 28,17% 11,82% 2,72% 0,76% Memasak
Minum Mencuci pakaian Mencuci alat dapur
Mencuci kendaraan Mandi BAK/BAB
Wudhu Lainnya
Berdasarkan hasil wawancara dengan masyarakat didapatkan bahwa di bentuk lahan  dataran  fluviomarin  memiliki  jumlah  penggunaan  air  yang  paling  banyak sebesar 174,3 liter/orang/hari, penggunaan air di bentuk lahan beting gisik sebesar 138,1  liter/orang/hari,  penggunaan  air  di  bentuk  lahan  komplek  gumuk  pasir  dan swale  sebesar  155  liter/orang/hari,  sedangkan  bentuk  lahan  gisik  pantai  memiliki penggunaan air paling sedikit yaitu 122,7 liter/orang/hari. Meningkatnya kebutuhan air  disebabkan  oleh  pertambahan  jumlah  penduduk,  peningkatan  taraf  hidup penduduk,  dan  perkembangan  kota/wilayah  pelayanan,  atau  faktor-faktor  yang berkaitan dengan perbaikan kondisi sosial dan perekonomian (Chaiddir dan Eveline 2015).
Total kebutuhan air rumah tangga di setiap bentuk lahannya memerlukan data jumlah  penduduk.  Besar  kecilnya  jumlah  penduduk  merupakan  faktor  utama  yang mempengaruhi besarnya jumlah kebutuhan air domestik di suatu daerah. Perhitungan jumlah  penduduk  yang  berada  di  setiap  bentuk  lahan  didapatkan  berdasarkan persentase  luas  setiap  kalurahan  yang  dibandingkan  dengan  jumlah  penduduk masing-masing kalurahannya ( Tabel 1 ).
Tabel 1. Perhitungan jumlah penduduk di lokasi penelitian.
Bentuk lahan Kalurahan Luas kalurahan (Ha) Luas kalurahan di bentuk lahan (Ha) Persentase luas kalurahan (%) Jumlah penduduk kalurahan (jiwa) Jumlah penduduk di bentuk lahan (jiwa) Total jumlah penduduk di bentuk lahan (jiwa) Dataran Fluviomarin Kaligintung 306,47 198,29 64,7%
1.705 1.103
21.351
Kulur 231,54 210,87 91,1% 2.777 2.529 Karangwuluh 156,08 156,08 100% 1.060 1.060 Janten 146,09 146,09 100% 1.415 1.415 Temon Kulon 172,68 170,77 98,9% 1.725 1.706 Sindutan 277,55 169,37 61,0% 2.171 1.325 Temon Wetan 174,85 127,89 73,1% 1.535 1.123 Kebonrejo 153,93 153,93 100% 1.485 1.485 Kedundang 163,61 163,61 100% 2.442 2.442 Palihan 375,92 180,95 48,1% 1.848 890 Demen 89,39 89,39 100% 1.463 1.463 Jangkaran 372,04 14,97 4,0% 1.977 80 Kalidengen 152,44 152,44 100% 1.416 1.416 Plumbon 311,66 311,66 100% 2.312 2.312 Glagah 609,87 208,68 34,2% 2.932 1.003 Beting Gisik Sindutan 277,55 61,08 22,0% 2.171 478 2.717 Palihan 375,92 109,90 29,2% 1.848 540
Bentuk lahan Kalurahan Luas kalurahan (Ha) Luas kalurahan di bentuk lahan (Ha) Persentase luas kalurahan (%) Jumlah penduduk kalurahan (jiwa) Jumlah penduduk di bentuk lahan (jiwa) Total jumlah penduduk di bentuk lahan (jiwa) Jangkaran 372,04 136,80 36,8% 1.977 727 Glagah 609,87 202,21 33,2% 2.932 972 Komplek Gumuk Pasir dan Swale Sindutan 277,55 37,64 13,6% 2.171 294 2.133 Palihan 375,92 65,14 17,3% 1.848 320 Jangkaran 372,04 152,27 40,9% 1.977 809 Glagah 609,87 147,62 24,2% 2.932 710 Gisik Pantai Sindutan 277,55 9,45 3,4% 2.171 74 641 Palihan 375,92 20,24 5,4% 1.848 100 Jangkaran 372,04 60,27 16,2% 1.977 320 Glagah 609,87 30,72 5% 2.932 148
Bentuk  lahan  dataran  fluviomarin  memiliki  luas  paling  besar  dengan  jumlah penduduk 21.351 jiwa. Jumlah penduduk pada bentuk lahan beting gisik adalah 2.717 jiwa, sedangkan jumlah penduduk di bentuk lahan komplek gumuk pasir dan swale 2.133 jiwa. Jumlah penduduk paling sedikit terdapat di bentuk lahan gisik pantai yang memiliki luas bentuk lahan yang paling kecil dibandingkan yang lain dengan jumlah penduduk 641 jiwa. Jumlah penduduk berbanding lurus dengan besarnya luas daerah kajian.
Berdasarkan perhitungan kebutuhan air rumah tangga yang terdapat pada Tabel 2 ,  didapatkan  jumlah  kebutuhan  air  di  ekosistem  bentang  lahan  pesisir  sebesar 4.654.989 liter/hari atau 1.699.070.620 liter/tahun. Perhitungan kebutuhan air rumah tangga didapatkan dari perkalian jumlah pengunaan air setiap orang dengan jumlah penduduk  yang  berada  di  masing-masing  bentuk  lahan.  Pada  bentuk  lahan  dataran fluviomarin dengan kebutuhan air paling banyak sebesar 473.523 liter/hari. Bentuk lahan  beting  gisik  dengan  kebutuhan  air  setiap  harinya  294.706  liter/hari.  Bentuk lahan  komplek  gumuk  pasir  dan  swale  dengan  kebutuhan  air  sebesar  330.615 liter/hari, sedangkan di bentuk lahan gisik pantai dengan kebutuhan air paling kecil sebesar 228.196 liter/hari.
Tabel 2. Kebutuhan air rumah tangga di ekosistem bentang lahan Pesisir Kapanewon Temon.
Bentuk lahan Penggunaan air (L/orang/hari) Jumlah penduduk Kebutuhan air (L/Hari) Kebutuhan air rumah tangga (L/Tahun) Dataran fluviomarin (Fm) 174 21.351 3.720.869 1.358.117.185 Beting gisik (M2) 138 2.717 375.308 136.987.420 Komplek gumuk pasir dan swale (E) 155 2.133 330.615 120.674.475 Gisik pantai (M1) 356 641 228.196 83.291.540 Jumlah 4.654.989 1.699.070.620
Penggunaan  air  Bandara  Internasional  Yogyakarta  dikaji  pada  kebutuhan bandara  yang  terletak  di  ekosistem  bentang  lahan  pesisir.  Menurut  DPMPTSP Kabupaten  Kulon  Progo  (2021),  Bandara  Internasional  Yogyakarta  telah  memiliki sertifikat “ Gold ” Greenship dari Green Building Council Indonesia (GBCI) dan menjadi bandara  pertama  di  Indonesia  yang  mendapatkan  sertifikat  tersebut.  Penghargaan tersebut didasari oleh pengelolaan ramah lingkungan dengan tidak menggunakan air tanah untuk memenuhi kebutuhan air di bandara. Hal tersebut memenuhi aspek water conservation dan  pengelolaan  lingkungan  bandara.  Sumber  air  yang  digunakan  di Bandara YIA berasal dari PDAM Tirta Binangun Kulon Progo dan pemanenan air hujan ( rainwater harvesting ).
Jumlah  penggunaan  air  bandara  pada  tahun  2021  sebesar  65.340.000 liter/tahun. Terdapat 5 (lima) gedung utama di Bandara YIA yang digunakan sebagai fasilitas pelayanan air bersih, yaitu gedung terminal penumpang, gedung administrasi perkantoran,  gedung  terminal  kargo,  gedung  EMPU  (Ekspedisi  Muatan  Pesawat Udara), dan gedung penunjang lainnya. Gedung-gedung utama tersebut masih terbagi di beberapa fasilitas dalam pelayanan kebutuhan air bersih yang dapat dilihat pada Tabel 3 . Gedung Terminal Kargo memiliki fasilitas yang paling banyak dan pelayanan air yang baru terdapat pada fasilitas Stasiun Kereta Api Bandara yang pada tahun 2023 sudah mulai beroperasi.
Tabel 3. Fasilitas pelayanan air bersih di Bandara YIA.
No Gedung utama Fasilitas/komponen 1 Gedung terminal penumpang - 2 Gedung administrasi perkantoran Angkasa Pura 1
BMKG
Pertamina DPPU
Gedung VVIP Pemda DIY
3 Gedung terminal kargo Workshop GSE Hanggar Gedung catering Krisis center Gedung penghubung, stasiun kereta api bandara, dan parkir TPS (persampahan) STP (Sewerage Treatment Plant) 4 Gedung EMPU -
5 Gedung penunjang lainnya
Masjid

## Gedung alat-alat berat (A2B)
Informasi total kebutuhan air yang ditambahkan berdasarkan total kebutuhan rumah  tangga  dan  kebutuhan  air  Bandara  Internasional  Yogyakarta  terdapat  pada Tabel 4 . Bandara Internasional Yogyakarta menduduki ekosistem bentuk lahan beting gisik.  Total  kebutuhan  air  untuk  bentuk  lahan  beting  gisik  sebesar  202.327.420 liter/tahun,  sedangkan  untuk  total  seluruh  kebutuhan  air  sebesar  1.764.410.620 liter/tahun.
Tabel 4. Total kebutuhan air. Bentuk lahan Kebutuhan air rumah tangga (L/tahun) Kebutuhan air Bandara YIA 2021 (L/tahun) Total kebutuhan air (L/tahun) Dataran fluviomarin (Fm) 1.358.117.185 1.358.117.185 Beting gisik (M2) 136.987.420 65.340.000 202.327.420 Komplek gumuk pasir dan swale (E) 120.674.475 120.674.475 Gisik pantai (M1) 83.291.540 83.291.540 Jumlah 1.699.070.620 65.340.000 1.764.410.620

## 3.2. Ketersediaan air tanah
Ketersediaan  air  terkait  dengan  sumber  daya  air  berasal  dari  sumur  dangkal, sumur dalam, mata air, air permukaan, dan sumber air hujan (danau, situ, dan waduk) yang berkaitan dengan siklus air, serta air yang terinfiltrasi ke dalam tanah sebagai pengisian kembali atau recharge pada kandungan air tanah yang ada (Sari et al. 2006). Ketersediaan  air  tanah  dalam  penelitian  ini  menggunakan  perhitungan  potensi  air
tanah  dengan  cadangan  statis,  yaitu  perhitungan  berdasarkan  volume  air  tanah. Volume air tanah atau akuifer didapatkan dari perkalian luas akuifer dengan ketebalan akuifer di masing-masing bentuk lahan di ekosistem bentang lahan pesisir.
Perhitungan ketersedian air tanah terdapat pada Tabel 5. Bentuk lahan dataran fluviomarin memiliki ketersedian air tanah yang paling besar dengan potensi air tanah sebesar 123.847.820,8 m 3 atau 123.847.820.800 liter. Potensi air tanah paling kecil pada  bentuk  lahan  gisik  pantai  sebesar  19.132.779,6  m 3 atau  19.132.779.600  liter. Besar kecilnya potensi air tanah tersebut berdasarkan luas  penampang akuifer dan ketebalan akuifer yang berbeda di setiap bentuk lahan. Selain itu, jenis material akuifer mempengaruhi  nilai specific  yield atau  nilai  storativitas  yang  berbeda  berdasarkan klasifikasi Todd (1980).
Tabel 5. Perhitungan ketersedian air tanah.
Bentuk lahan Luas akuifer (m 2 ) Tebal akuifer (m) Material S y Ketersediaan air tanah (m 3 ) Dataran fluviomarin (Fm) 24.420.000 31,7 Till, di dominasi pasir 16 % 123.847.820,8 Beting gisik (M2) 5.096.800 46,8 Gumuk pasir 38 % 90.609.211,4 Komplek gumuk pasir dan swale (E) 4.026.700 47,7 Gumuk pasir 38 % 72.942.059,8 Gisik pantai (M1) 1.206.800 41,7 Gumuk pasir 38 % 19.132.779,6 Total potensi ketersediaan air tanah 306.531.872

## 3.3. Daya dukung air tanah
Nilai status daya dukung air tanah didapatkan dari rasio perbandingan antara ketersediaan air tanah dengan kebutuhan air tanah di ekosistem bentang lahan pesisir. Ketersediaan air tanah diestimasi berdasarkan potensi air tanah atau volume air tanah yang  telah  dihitung  sebelumnya,  sedangkan  untuk  kebutuhan  air  diestimasi  dari jumlah  kebutuhan  air  rumah  tangga  dan  jumlah  kebutuhan  air  dari  Bandara  YIA. Perhitungan status daya dukung air tanah terdapat pada Tabel 6 . Status daya dukung air tanah menunjukkan bahwa semua daya dukung di ekosistem bentang lahan pesisir memiliki  nilai  >3  (tergolong  baik).  Daya  dukung  pada  tahun  2021  didapatkan berdasarkan perbandingan ketersediaan air tanah dengan total kebutuhan air rumah tangga dan kebutuhan eksisting bandara tahun 2021.
Tabel 6. Perhitungan status daya dukung air tanah. Bentuk lahan Ketersediaan air tanah (m 3 ) Total kebutuhan air (liter/tahun) Status daya dukung air tanah Dataran fluviomarin (Fm) 123.847.820,8 1.358.117.185 91,2 Baik Beting gisik (M2) 90.609.211,4 202.327.420 447,8 Baik Komplek gumuk pasir dan swale (E) 72.942.059,8 120.674.475 604,4 Baik Gisik pantai (M1) 19.132.779,6 83.291.540 229,7 Baik Total 306.531.872 1.764.410.620 173,7 Baik
Daya dukung air tanah paling besar pada tahun 2021 terdapat pada bentuk lahan gumuk pasir dan swale dengan nilai 604,4; sedangkan untuk nilai daya dukung paling kecil di tahun 2021 terdapat pada bentuk lahan dataran fluviomarin dengan nilai 91,2. Daya dukung pada bentuk lahan beting gisik yang ditambahkan dengan kebutuhan air Bandara Internasional Yogyakarta memiliki nilai 447,8.
Perbedaan  nilai  daya  dukung  air  tanah  pada  masing-masing  bentuk  lahan berkaitan dengan jumlah ketersediaan air tanah dan kebutuhan air. Di bentuk lahan dataran fluviomarin dengan ketersediaan air tanah paling besar, namun diikuti dengan kebutuhan  air  yang  besar  pula.  Nilai  daya  dukung  lingkungan  di  ekosistem  bentuk lahan Kapanewon Temon sebesar 173,7 yang menunjukkan kategori baik atau aman.

## 4. KESIMPULAN DAN SARAN
Total  kebutuhan  air  di  ekosistem  bentang  lahan  pesisir  Kapanewon  Temon berdasarkan penjumlahan kebutuhan air  rumah tangga dan kebutuhan air Bandara YIA  pada  tahun  2021  sebesar  1.764.410.620  liter/tahun.  Perhitungan  statis ketersediaan air tanah di ekosistem bentang lahan pesisir Kapanewon Temon sebesar 306.531.872  m 3 .  Status  daya  dukung  ekosistem  bentang  lahan  pesisir  Kapanewon Temon berdasarkan total kebutuhan air dan ketersediaan air termasuk dalam kategori baik atau aman.

## 5. UCAPAN TERIMAKASIH
Ucapan terima kasih ditujukan kepada Ibu Dekan, Bapak Ketua Program Studi, Bapak  Ketua  Minat  Studi,  Bapak  Pembimbing  beserta  rekan-rekan  yang  telah mendukung  penelitian  ini  terkait  daya  dukung  air  tanah  di  bentang  lahan  Pesisir Kapanewon Temon, Kabupaten Kulon Progo.

## 6. DAFTAR PUSTAKA
Chaiddir M dan Eveline M. 2015. Perencanaan sistem penyediaan air bersih di Desa Taratara Kecamatan  Tomohon  Barat.  Jurnal  TEKNO  13(64):39-40.  https://doi.org/10.35793/ jts.v13i64.9741
[DPMPTSP]  Dinas  Penanaman  Modal  dan  Pelayanan  Terpadu  Satu  Pintu  Kabupaten  Kulon Progo.  2021. YIA  jadi  bandara  pertama  di  Indonesia  yang  meraih  sertifikat  “ Gold ”
Greenship  Building [Internet] . Tersedia  di:  https://dpmpt.kulonprogokab.go.id/ detil/1251/yia-jadi-bandara-pertama-di-indonesia-yang-meraih-sertifikat-gold- greenship-building.
Effendi R, Salsabila H dan Malik A. 2018. Pemahaman tentang lingkungan berkelanjutan. Modul 18(2):75-82. https://doi.org/10.14710/mdl.18.2.2018.75-82
Haryanto TE, Fathurrazie S, Rudy S and Zaenal K. 2013. Actual water availability and water needs in irrigation area of Riam Kanan in South Kalimantan Province. Academic Research International 4(6):580-593.
[KLHK]  Kementerian  Lingkungan  Hidup  dan  Kehutanan.  2019.  Informasi  daya  dukung  dan daya tampung air nasional. Jakarta.
[P3E Sumatera] Pusat Pengendalian Pembangunan Ekoregion Sumatera. 2015. Daya dukung dan daya tampung lingkungan hidup Ekoregion Sumatera berbasis jasa ekosistem. Pusat Pengendalian Pembangunan Ekoregion Sumatera. Pekanbaru.
PerMenLH  (Peraturan  Menteri  Negara  Lingkungan  Hidup)  Nomor  17  Tahun  2009  tentang pedoman penentuan daya dukung lingkungan hidup dalam penataan ruang wilayah.
Prastowo.  2010.  Daya  dukung  lingkungan  aspek  sumberdaya  air.  Pusat  Pengkajian Perencanaan dan Pengembangan Wilayah - Working Paper 1.
Santosa LW. 2015. Keistimewaan Yogyakarta dari sudut pandang geomorfologi. Gadjah Mada University Press. Yogyakarta.
Sari IK, Limantara LM dan Priyantoro D. 2006. Analisa ketersediaan dan kebutuhan air pada DAS Sampean. Jurnal Pengairan 1(1):3.
Setyaningrum N dan Prasetya GA. 2017. Analisa ketersediaan dan kebutuhan air untuk daya dukung lingkungan: studi kasus di Kabupaten Bojonegoro. Seminar Nasional Geomatika: Inovasi Teknologi Penyediaan Informasi Geospasial untuk Pembangunan Berkelanjutan, Badan Informasi Geospasial .
Solekhan M. 2016. Sustainable groundwater resource management. International Journal of Business, Economic and Law 10(4):89-93.
Sugiyono. 2016. Metode penelitian kuantitatif, kualitatif dan R&D. PT Alfabet. Bandung.
Todd  DK  and  Mays  LW.  2005. Groundwater  hydrology  ( third ).  John  Wiley  &  Son  Inc.  New Jersey.
Todd DK. 1980. Groundwater hydrology. John Wiley & Sons Inc. New York.
Verstappen HT. 1983. Applied geomorphology: geomorphological surveys for environmental development. Elsevier Science Publisher. Amsterdam.
Vurmaz MV and Boyacioglu H. 2018. Airport water consumption footprinting. Environment and Ecology Research 6(6):519-524.
Widiyanto  D.  2019.  2019.  Manunggal  Fair  2019,  presentasikan  Kulon  Progo  sebagai  kota metropolitan  [internet].  Tersedia  di:  https://www.krjogja.com/berita-lokal/diy/ kulonprogo/manunggal-fair-2019-presentasikan-kulon-progo-sebagai-kota- metropolitan/.