Jurnal Fisika dan Terapannya (2021) Vol. 8 (2): 32 - 39 DOI: 10.24252/jft.v8i2.23442

## JURNAL FISIKA DAN TERAPANNYA
p-ISSN: 2302-1497, e-ISSN: 2715-2774 http://journal.uin-alauddin.ac.id/index.php/jft

## PENGARUH
PENAMBAHAN LIMBAH PLASTIK JENIS POLYETHYLENE TEREPHTHALATE , LOW DENSITY

## POLYETHYLENE DAN POLYPROPYLENE

## TERHADAP  NILAI  KUAT TEKAN DAN DAYA SERAP AIR PAVING BLOCK

## Dya Ayu Rahma Niar Rajab,  Sahara, dan Ayusari Wahyuni
Jurusan Fisika, Fakultas Sains dan Teknologi, Universitas Islam Negeri Alauddin Makassar
Email: dyaayurahmaniar98@gmail.com

## INFO ARTIKEL
Status artikel: Diterima: 11 September 2021 Disetujui: 30 Desember 2021 Tersedia online: 31 Desember 2021
Keywords: Water Absorption Compressive  Strenght,  Plastic Waste, Paving Blocks

## ABSTRACT
The  use  of  plastic  as  an  additional  material  in  the manufacture  of  paving  blocks  is  an  alternative  to reduce  the  accumulation  of  plastic  waste.  The purpose  of  this  study  is  to  determine  the  effect  of adding plastic to the compressive strength and water absorption  of  paving  blocks  and  to  determine  the composition  that  can  produce  optimal  compressive strength  and  water  absorption  values.  The  design used in  this study consisted of  3 treatments,  namely normal  paving  blocks  or  without  additional  plastic, paving blocks with the addition of one type of plastic each,  and  paving  blocks  with  the  addition  of  three types of  plastic at  once. The amount of  plastic used is 0.4% of the mass of paving blocks, with a ratio of cement  and  sand  used,  namely  1:  3.  The  tests carried out are compressive strength tests and water absorption  tests.  The  test  results  show  that  the maximum  compressive  strength  is  found  in  the addition of three types of plastic waste, each 33.3% of  the  total  fiber,  which  is  19.84  MPa  with  an increase  of  17%  from  normal  paving  blocks.  The sample also has the lowest absorption value of 4.1% with an increase of 14% from normal paving blocks. The value above can meet SNI 03-0691-1989 quality B,  which  means  it  can  be  used  for  parking  lots.

## 1. PENDAHULUAN
Sampah  merupakan  permasalahan  yang  sangat  kompleks  dan  tak  kunjung  usai  di Indonesia  baik  di  pedesaan  maupun  di  perkotaan,  peningkatan  jumlah  penduduk mengakibatkan  produktivitas  sampah  juga  semakin  meningkat.  Sehingga  perbandingan jumlah  sampah  yang  dihasilkan  dengan  sampah  yang  diolah  menjadi  tidak  seimbang, permasalahan ini menjadikan keresahan bagi masyarakat Indonesia.
Kabupaten  Jeneponto  menjadi  salah  satu  kabupaten  yang  ada  di  Sulawesi  Selatan dengan  permasalahan  sampah  yang  belum  tertangani  baik.  Sistem  pengelolaan  sampah  di Kabupaten  Jeneponto  berdasarkan  pada  hasil  studi  EHRA  tahun  2017  menunjukkan sebanyak  75,1%  masyarakat  mengolahnya  dengan  cara  membakar,  6,1%  masyarakat mengolah  sampah  dengan  membuang  sampahnya  ke  kali,  sungai,  danau,  laut,  0,6% sampahnya dibiarkan membusuk, 13,7% sampah dibuang ke lahan yang kosong/sawah dan hanya  1,5%  mengolah  sampahnya  dengan  baik  yang  dikumpulkan  dan  dibuang  ke  TPS serta yang melakukan pengelolaan sampah dengan cara ditimbun sebesar 0,9%.
Masyarakat saat ini kebanyakan memilih mengolah sampahnya dengan cara dibakar secara  terbuka  ( open  burning )  bahkan  menjadikannya  sebagai  pilihan  pertama  dan  yang utama dilakukan. Sementara di dalam Peraturan Menteri Negara Lingkungan Hidup Nomor 20  Tahun  2008  tentang  Juknis  SPM  Bidang  Lingkungan  Hidup,  dinyatakan  bahwa  selain kegiatan  industri  dan  trasnportasi,  kegiatan  pembakaran  terbuka  dan  kawasan  pemukiman juga  memiliki  pengaruh  terhadap  kualitas  udara.  Oleh  karena  itu  perlu  penanganan  yang lebih  baik  dari  masyarakat  secara  umum  dan  dari  pemerintah  secara  khusus  dalam  hal pembuangan, pengolahan dan daur ulang sampah khususnya sampah yang sulit terurai agar masyarakat lebih disiplin sekaligus ikut serta dalam menangani persoalan sampah di negeri ini, sehingga tampak lingkungan yang lebih bersih dan sehat.
Solusi  yang  ditawarkan  untuk  mengurangi  timbulan  sampah  plastik  dalam penelitian  kali  ini  adalah  dengan  menggunakan  plastik  sebagai  bahan  penambah  dalam pembuatan paving  block .  Menurut  (SNI  03-0691-1996), Paving  block adalah  suatu komposisi bahan bangunan yang terbuat dari campuran semen Portland atau bahan perekat hidrolis sejenisnya, air, dan agregat dengan atau tanpa bahan tambahan lainnya.
Pemanfaatan limbah plastik Low Density Polyethylene (LDPE) yang dilakukan oleh B.  Indrawijaya.,dkk  (2019)  digunakan  sebagai  pengganti  agregat  beton  dalam  pembuatan paving  block . Paving  block dibuat  dari  campuran  bahan  dengan  komposisi  1  semen:  1,5 pasir: 3 agregat kasar. Penggunaan limbah plastik sebagai agregat beton digunakan sebagai pengganti pasir dengan jumlah yang divariasikan mulai dari 0%, 10%, 20%, 30%, 40% dan 50%  dari  kandungan  pasir  yang  digunakan.  Pengujian  yang  dilakukan  yaitu  pengujian densitas  dan  pengujian  kuat  tekan  yang  akan  ditentukan  setelah  masa  pengeringan  7  hari, 14 hari dan 28 hari. Hasil data menunjukkan kuat tekan terbaik terdapat pada penambahan 10% limbah plastik sebesar 23,81 MPa sesuai dengan standar SNI 03-0691-1996 termasuk pada mutu B.
Pemanfaatan  limbah  plastik  juga  dilakukan  oleh  Lalu  Syamsul  Hadi  pada  tahun 2018 menggunakan jenis plastik Polyethylene Terephthalate (PET) untuk bahan tambahan
paving block . dimana Paving block yang dibuat terdiri dari campuran bahan yakni semen, air, pasir dan plastik. Hasil data menunjukkan kuat tekan terbaik terdapat pada penambahan serat  0,4%  limbah  plastik  terhadap  volume paving  block sebesar  31,2  MPa  sesuai  dengan SNI  03-0691-1996  termasuk  pada  mutu  B  dengan  peningkatan  sebesar  32,5%  dibanding paving block normal.
Selain  itu,  penelitian  lain  mengenai  pemanfaatan  sampah  plastik  jenis Polypropylene (PP) telah dilakukan oleh Gardika Ardhya Kusuma pada tahun 2019 sebagai substitusi  agregat  pada paving  block .  dimana paving  block dibuat  dari  campuran  bahan semen Portland tipe I, pasir, air dan plastik dengan perbandingan semen : pasir yaitu 1 : 6. Hasil  data  menunjukkan  kuat  tekan  terbaik  terdapat  pada  penambahan  serat  0,4%  limbah plastik  dari  volume  pasir  sebesar  11,91  MPa  sesuai  dengan  SNI  03-0691-1996  termasuk pada  mutu  D  dengan  peningkatan  sebesar  27,1%  dibanding paving  block dengan  plastik 0%.
Penelitian  terdahulu  menggunakan  limbah  plastik  sebagai  bahan  penambah paving block dengan  cara  dibakar.  Sementara  pengelolaan  plastik  dengan  metode  pembakaran dapat  mengganggu  kesehatan  manusia  dan  menyebabkan  kerusakan  pada  lingkungan. Selain  itu  peneliti  terdahulu  hanya  menggunakan  satu  variansi  jenis  plastik  sebagai  bahan tambahan  dalam  pembuatan paving  block .  Oleh  karena  itu,  pada  penelitian  kali  ini  akan menggunakan  cacahan  plastik  jenis  PET,  PP  dan  LDPE.  Ketiga  jenis  plastik  ini  paling banyak digunakan oleh masyarakat dalam kehidupan sehari-hari, selain mudah didapatkan juga memiliki ketahanan yang baik terhadap benturan, ringan dan tahan lama sehingga baik digunakan  sebagai  bahan  tambahan  dalam  pembuatan paving  block yang  juga  sebagai solusi  untuk  mengurangi  timbulan  sampah  plastik  dengan  meninjau  penambahan  cacahan dan jenis plastik yang sesuai dalam peningkatan kekuatan paving block .

## 2. METODE PENELITIAN
Alat  yang  digunakan  pada  penelitian  ini  yaitu  cetakan  sampel paving  block, timbangan  analog,  timbangan  digital, digital  compression  machine, wadah  dan  gunting. Adapun  bahan  yang  digunakan  yaitu  cacahan  limbah  plastik  jenis  Polyethylene Terephthalate, Low Density Polyethylene dan Polypropylene, semen, pasir dan air.
a. Pembuatan serat plastik
Membersihkan  limbah  plastik  menggunakan  air  hingga  bersih.  Menjemur  limbah plastik hingga mengering. Memotong limbah plastik hingga berukuran kecil.
b. Pembuatan paving block
Menyediakan  alat  dan  bahan  yang  akan  digunakan  pada  pembuatan  paving  block. Kemudian  semua  peralatan  dibersihkan  terlebih  dahulu  agar  tidak  ada  bahan-bahan  yang dapat  mempengaruhi  campuran  paving  block.  Selanjutnya  mencampurkan  semua  bahan yang telah ditakar sebelumnya lalu menuangkannya ke dalam cetakan paving block. Setelah itu meratakan permukaan cetakan dan menekan alat dengan kekuatan maksimal. Hasil dari cetakan  dikeringkan  di  bawah  sinar  matahari  sesuai  dengan  waktu  yang  ditentukan sebelumnya.

## c. Pengujian paving block
Pengujian  yang  dilakukan  pada  penelitian  ini  yaitu  pengujian  kuat  tekan  dan  daya serap  air.  Pada  pengujian  kuat  tekan,  paving  block  diletakkan  pada  alat  uji  compression digital  machine  kemudian  mengaktifkan  alat  uji  lalu  menarik  tuas  pada  alat  yang  akan memberikan  beban  tekan  dari  atas  secara  perlahan  sampai paving  block tersebut  hancur atau angka penunjukan pada alat semakin menurun. Sedangkan pada pengujian daya serap air,  benda  uji paving  block diletakkan  pada  alat  penimbang  sebagai  hasil  massa  kering sampel  (m k ),  kemudian  direndam  selama  24  jam  lalu  ditimbang  kembali  sebagai  hasil massa basah atau setelah direndam.  Kedua hasil tersebut  dikurangkan untuk mendapatkan hasil daya serapan airnya.

## 3. HASIL DAN PEMBAHASAN
Berdasarkan data hasil penelitian yang dilakukan mengenai uji pemanfaatan limbah plastik jenis PET, LDPE dan PP sebagai bahan penambah dalam pembuatan paving block , dimana paving  block yang  diujikan  berumur  35  hari  berbentuk  persegi  panjang  dengan ukuran panjang 20 cm, lebar 10 cm dan tinggi 6 cm serta cacahan plastik yang digunakan sebanyak 0,4% dari massa paving block . Hasil penelitian menunjukkan kekuatan tekan dan daya serapan airnya sebagai berikut.
a. Hasil Pengujian Kuat Tekan
Berdasarkan  standar  SNI  03-0691-1996,  kuat  tekan paving  block adalah  besarnya beban  per  satuan  luas,  yang  menyebabkan  benda  uji  beton  hancur  bila  dibebani  dengan gaya tekan tertentu yang dihasilkan oleh mesin tekan. Pengujian kuat tekan dilakukan untuk mengetahui  seberapa  besar  kemampuan paving  block dalam  menahan  beban  yang  akan diberikan.
Tabel 1. Hasil Uji Kuat Tekan menggunakan Alat Digital Compression Machine Kode Sampel Massa Paving block (Kg) Kuat Tekan Paving block (MPa) A 2,250 16,91 B 2,190 18,43 C 2,275 15,95 D 2,145 14,66 E 2,170 19,84 F 2,165 17,20 G 2,205 19,69 H 2,240 17,94
Keterangan: Luas bidang permukaan = 200 cm 2
Berdasarkan  (tabel  4.1)  maka  diperoleh  grafik  pengaruh  penambahan  jenis  plastik terhadap nilai kuat tekan pada paving block berikut ini.
Gambar 1. Grafik Penambahan Jenis Limbah Plastik terhadap Nilai Kuat Tekan Paving block
Hasil data di atas menunjukkan nilai kuat tekan sampel A sampai dengan sampel H secara berurut sebesar 16,91 MPa, 18,43 MPa, 15,95 MPa, 14,66 MPa, 19,84 MPa, 17,20 MPa, 19,69 MPa dan 17,94 MPa. Adapun komposisi yang mampu menghasilkan nilai kuat tekan  yang  optimal  dengan  penambahan  0,4%  cacahan  limbah  plastik  dari  massa paving block terdapat  pada  sampel  E  sebesar  19,84  MPa  dengan  penambahan  tiga  jenis  plastik sekaligus  berupa  PET,  PP  dan  LDPE  masing-masing  33,3%  dari  jumlah  cacahan  sesuai dengan  SNI  03-0691-1996  termasuk  pada  mutu  B  dengan  peningkatan  sebesar  17,0% dibanding paving  block normal.  Hal  ini  disebabkan  karena  dengan  penambahan  3  jenis agregat  sekaligus  yang berbeda mengakibatkan bahan-bahan dapat  tercampur dengan baik sehingga rongga yang dihasilkan juga semakin sedikit.
Salah  satu  cara  meningkatkan  kuat  tekan  beton  menurut  purwati  (2014)  dengan pembuatan  beton  ekstra  padat  yang  menggunakan  gradasi  agregat  yang  baik  ialah  ketika agregat  mempunyai  ukuran  butiran  yang  lebih  halus  dan  dengan  ukuran  yang  bervariasi, mengakibatkan  volume  pori  beton  menjadi  lebih  kecil.  Selain  itu  agregat  yang  digunakan berupa  plastik  memiliki  ketahanan  yang  sangat  baik  terhadap  benturan  dan  suhu lingkungan,  ringan  dan  tahan  lama  sehingga  baik  digunakan  sebagai  agregat  tambahan dalam  pembuatan paving  block .  Hal  tersebut  juga  selaras  dengan  hasil  kuat  tekan  yang ditunjukkan  pada  sampel  F,  G,  dan  H  yakni  mengalami  kenaikan  kuat  tekan  jika dibandingkan dengan paving block normal atau sampel A. Dari hasil tersebut menunjukkan bahwa pencampuran dengan jenis agregat bervariasi mampu meningkatkan kekuatan tekan beton.
Pada  komposisi  sampel  B  yaitu  penambahan  plastik  jenis  PET  terjadi  kenaikan jika dibandingkan dengan komposisi pada sampel A dikarenakan masuknya cacahan plastik jenis  PET  menambah  variant  gradasi  agregat  dari  segi  ukuran.  Plastik  PET  ini  bersifat jernih  dan  transparan,  kuat,  tahan  pelarut,  kedap  gas  dan  air,  melunak  pada  suhu  80˚C. Penelitian  sebelumnya  telah  dilakukan  oleh  Lalu  Syamsul  Hadi  pada  tahun  (2018) menggunakan  jenis  plastik Polyethylene  Terephthalate (PET).  Hasil  penelitian menunjukkan  nilai  kuat  tekan  yang  terbaik  terdapat  pada  penambahan  serat  0,4%  limbah
16,91 18,43 15,95 14,66 19,84 17,20 19,69 17,94 0,00 5,00 10,00 15,00 20,00 25,00 A B C D E F G H K u at T ek an (f 'c) (M P a) Kode Sampel

## Hasil Pengujian Kuat Tekan
plastik terhadap volume paving block sebesar 31,2 MPa sesuai dengan SNI 03-0691-1996 termasuk pada mutu B dengan peningkatan sebesar 32,5% dibanding paving block normal. Sementara  pada  sampel  C  yaitu  penambahan  plastik  jenis  PP  mengalami penurunan  hasil  kuat  tekan  dibandingkan  pada  komposisi  normal.  Polipropilena mempunyai  tegangan  ( tensile )  yang  rendah,  kekuatan  benturan  ( impact  strength )  yang tinggi  dan ketahanan  yang tinggi  terhadap pelarut  organik.  Polipropilena juga mempunyai sifat  isolator  yang  baik  mudah  diproses  dan  sangat  tahan  terhadap  air  karena  sedikit menyerap  air  dan  sifat  kekakuan  yang  tinggi.  Pemanfaatan  limbah  plastik  jenis  PP ( Polypropylene )  telah  dilakukan  sebelumnya  oleh  Gardika  Ardhya  Kusuma  pada  tahun 2019 sebagai substitusi agregat pada paving block . Hasil penelitian menunjukkan nilai kuat tekan yang terbaik terdapat pada penambahan serat 0,4% limbah plastik dari volume pasir sebesar 11,91 MPa sesuai dengan SNI 03-0691-1996 termasuk pada mutu D.
Adapun  penurunan  kuat  tekan  terjadi  pada  sampel  D  dengan  penambahan  serat limbah  plastik  jenis  LDPE,  jenis  plastik  ini  memiliki  massa  yang  jauh  lebih  ringan dibanding  jenis  plastik  PET  dan  PP  yang  digunakan  maka  dalam  penggunaannya  juga memerlukan jumlah yang jauh lebih banyak yang dapat mengakibatkan plastik dapat saling bertumpang  tindih.  Menurut  penelitian  yang  telah  dilakukan  oleh  Tarigan  dan  Sibue  pada tahun  2013,  menurunnya  kuat  tekan paving  block dapat  disebabkan  karena  lekatan  antara bahan-bahan  penyusun paving  block kurang  bekerja  maksimal  karena  jumlah  konsentrasi plastik  yang tidak sesuai mengakibatkan volume pasta semen berkurang, sehingga banyak rongga  atau  celah  kosong  yang  membuat  struktur  tatanan paving  block tidak  padat  pada saat  pengujian.  Namun  secara  keseluruhan  hasil  data  menunjukkan  bahwa  nilai  kekuatan tekan  yang  dihasilkan  dapat  memenuhi  standar  SNI  03-0691-1996  sehingga  dapat disimpulkan bahwa cacahan limbah plastik dapat dijadikan sebagai bahan penambah dalam pembuatan paving block tanpa mengurangi kualitas paving itu sendiri.
b. Hasil Pengujian Daya Serap Air
Berdasarkan standar SNI 03-0691-1996, pengujian serap air dilakukan dengan cara menganalisa  sampel  kering  yang  telah  direndam  sebelumnya.  Tujuan  dilakukannya pengujian  daya  serap  air  ini  ialah  untuk  mengetahui  seberapa  besar  kemampuan paving block dapat  menyerap  air.  Kecil  atau  besarnya  serapan  air  yang  dihasilkan  dapat dipengaruhi oleh jumlah rongga udara dan kepadatan paving block tersebut.
Tabel 2. Hasil Uji Daya Serap Air Kode Sampel Massa kering paving block (Kg) Massa basah paving block (Kg) Daya serap air (%) A 2,100 2,220 5,7 B 2,280 2,375 4,2 C 2,210 2,330 5,4 D 2,230 2,345 5,1 E 2,170 2,260 4,1 F 2,215 2,310 4,3 G 2,265 2,375 4,8 H 2,180 2,290 5,0
Keterangan:
-  Massa basah adalah massa paving block setelah direndam -  Massa kering adalah massa paving block sebelum direndam
Berdasarkan  (tabel  4.2)  maka  diperoleh  grafik  pengaruh  penambahan  jenis  plastik terhadap nilai serapan air pada paving block berikut ini.
Grafik 2. Pengaruh Penambahan Jenis Limbah Plastik terhadap Nilai Daya Serap Air Paving block
Hasil data menunjukkan bahwa sampel A sampai  dengan sampel  H memiliki nilai masing-masing  sebesar  5,7  %,  4,2  %,  5,4%,  5,1%,  4,1%,  4,3%,  4,8%  dan  5,0%.  Adapun komposisi  yang  mampu  menghasilkan  nilai  daya  serap  air  yang  optimal  dengan penambahan serat limbah plastik terdapat pada sampel E sebesar 4,1% dengan penambahan masing-masing 33,3% dari ketiga jenis plastik yang digunakan berupa PET, PP dan LDPE. Hal ini selaras dengan hasil kuat tekan yang menunjukkan sampel E mempunyai kuat tekan yang  paling  baik  yang  berarti  tingkat  kepadatannya  jauh  lebih  besar  dan  jumlah  rongga kecil  dibanding  sampel  yang  lainnya,  sehingga  permeabilitasnya  pun  rendah.  Semakin tinggi  kuat  tekan  suatu  beton  maka  akan  semakin  rendah  permeabilitasnya.  Jika  kekuatan beton  tinggi  maka  rongga  sebagai  tempat  lewatnya  udara  maupun  cairan  sedikit  sehingga membuat beton tersebut tidak mudah dilewati udara ataupun cairan. Sesuai dengan standar SNI  maka  sampel  tersebut  termasuk  ke  dalam  mutu  B  dengan  peningkatan  sebesar  14% dibanding paving  block normal.  Dari  keseluruhan  data  menunjukkan  bahwa  nilai  serapan air yang diperoleh dapat memenuhi standar SNI 03-0691-1996 sehingga dapat disimpulkan bahwa  cacahan  limbah  plastik  dapat  dijadikan  sebagai  bahan  tambahan  dalam  pembuatan paving block .
Secara  umum  plastik  mempunyai  sifat  sangat  tahan  terhadap  air,  permukaannya yang licin membuatnya sulit ditembus air dan mempunyai sifat kekakuan yang tinggi. Hal tersebut  terlihat  pada  hasil  penelitian  dengan  penambahan  cacahan  plastik  pada  campuran paving  block memiliki  nilai  serapan  air  yang  rendah  dengan  nilai  rata-rata  serapan  4.7% sesuai  dengan  standar  SNI  maka  sampel  tersebut  termasuk  ke  dalam  mutu  B  yang  berarti dapat  digunakan  untuk  pelataran  parkir.  Penurunan  nilai  daya  serap  diakibatkan  oleh karakteristik polimer yang mengisi pori antar partikel agregat (pasir). Selain itu sifat alami
5,7 4,2 5,4 5,1 4,1 4,3 4,8 5,0 0 1 2 3 4 5 6 A B C D E F G H Daya Ser ap Air (% ) Kode Sampel

## Hasil Pengujian Daya Serap Air
Dya Ayu Rahma Niar, dkk. / Jurnal Fisika dan Terapannya (2021) Vol. 8 (2): 32 - 39
dari polimer yang hidrofobik juga mengakibatkan turunnya nilai serapan. Nilai daya serap yang kecil dapat menguntungkan aplikasi bahan bangunan karena dapat mengurangi resiko yang  disebabkan  oleh  penembusan  air  ke  dalam  rongga-rongga  dari  material  bangunan yang dapat menjadi penyebab terjadinya kerusakan seperti retakan dan tumbuhnya mikroba yang  tidak  diinginkan.  Selain  itu  sifat  polietilen  (plastik)  yang  tidak  larut  dalam  air  pada temperatur ruang dan tidak tembus air menyebabkan daya serap air berkurang pada paving block (Hambali, 2013).

## 4. SIMPULAN
Berdasarkan  hasil  penelitian  maka  diperoleh  beberapa  kesimpulan  yakni  pengaruh penambahan limbah plastik terhadap nilai kuat tekan dan daya serap air pada paving block yaitu  mampu  meningkatkan  kualitas paving  block terlihat  pada  persentase  peningkatan maksimum  masing-masing  sebesar  17%  untuk  hasil  kuat  tekan  dan  14%  untuk  serapan airnya dari paving block normal. Adapun komposisi yang mampu menghasilkan nilai kuat tekan  dan  daya  serap  air  yang  optimal  dengan  penambahan  serat  limbah  plastik  terdapat pada sampel E yakni dengan kuat tekan sebesar 19,84 MPa dan 4,1% untuk serapan airnya. Nilai  tersebut  dapat  memenuhi  SNI  03-0691-1996  mutu  B  yang  berarti  dapat  digunakan untuk pelataran parkir.

## 5. DAFTAR PUSTAKA
B.  Indrawijaya,  dkk.  “Pemanfaatan  Limbah  Plastik  LDPE  Sebagai  Pengganti  Agregat Untuk  Pembuatan Paving  block Beton.” Jurnal  Ilmiah  Teknik  Kimia  UNPAM 3, (Jan 2001): pp. 1-7.
Hadi, Lalu Syamsul. “Pemanfaatan Limbah Plastik Polyethylene Terepthalate (PET) Untuk Bahan    Tambahan  Pembuatan Paving  block .” Artikel  ilmiah .  Fakultas  Teknik Universitas Mataram, 2018.
Hambali,  M.  “Pengaruh  Komposisi  Kimia  Bahan  Penyusun Paving  block Terhadap  Kuat Tekan  dan  Daya  Serap  Airnya.” Jurnal  Teknik  Kimia ,  no.  4  Vol.  19.  Sriwijaya  : Universitas Sriwijaya.
Kusuma, Gardika Ardhya. “Pemanfaatan Sampah Plastik Jenis PP (Polyporpylene) sebagai Subtitusi  Agregat  pada  Bata  Beton  ( Paving  block ). Jurnal ,  Fakultas  Teknik  Sipil dan Perencanaan Universitas Islam Indonesia, 2019.
Purwati,  dkk.  “Pengaruh  Ukuran  Butiran  Agregat  Terhadap  Kuat  Tekan  dan  Modulus Elastisitas Beton Kinerja Tinggi Grade 80.” e-Jurnal Matriks Sipil , Vol. 2 No.2/juli 2014/58.
Sibue, A. F., & Tarigan, J. “Pemanfaatan Limbah Botol Plastik Sebagai Bahan Eco Plafie (Economic Plastik Fiber) Paving block yang Berkonsep Ramah Lingkungan dengan Uji Tekan, Uji Kejut dan Serapan Air. Medan: Universitas Sumatera Utara. (2013).
SNI 03-0691-1996. Bata Beton (Paving block). Badan Standar Nasional Indonesia