## EVALUASI KETIDAKSEJAJARAN MOTOR DAN POMPA SISTEM PENDINGIN SEKUNDER REAKTOR G.ASIWABESSY (PA-01/02/03 AP001)
Santosa Pujiarta, Aji Nursaid, M. Taufiq, Pranto Busono, Royadi Pusat Reaktor Serba Guna-BATAN-Serpong
Email : santosa_p@batan.go.id ABSTRAK EVALUASIKETIDAKSEJAJARAN MOTOR DAN POMPA SISTEM
PENDINGIN  SEKUNDER  REAKTOR  G.ASIWABESSY  (PA-01/02/03  AP001). Sistem pendingin  sekunder  merupakan  peralatan  yang  sangat  penting  bagi  pengoperasian  reaktor. Sistem  ini  berfungsi  untuk  melepaskan  panas  peluruhan  dari  teras  reaktor  ke  lingkungan setelah  melewati  sistem  pendingin  primer.  Sistem  pendingin  sekunder  terdiri  dari  3  buah pompa sirkulasi dengan 7 buah modul menara pendingin sebagai tempat pelepasan panas yang terbagi  dalam  2  jalur  operasi.  Pemeriksaan  ketidaksejajaran  pompa  pendingin  sekunder  PA- 01/02/03  AP001  dilakukan  sebagai  kegiatan  perawatan  komponen  mekanik  untuk  menjamin keandalan motor pompa pendingin sekunder. Tujuan penulisan ini adalah untuk mengevaluasi hasil  kegiatan  perawatan  pompa  pendingin  sekunder,  sehingga  dapat  diambil  tindakan  yang terbaik untuk menjaga keandalan operasi pompa. Evaluasi dilakukan dengan pengambilan data hasil pengukuran ketidaksejajaran motor penggerak terhadap pompa yang berkedudukan tetap. Pemeriksaan  ketidaksejajaran  telah  dilakukan  pada  motor  pompa  pendingin  sekunder  PA- 01/02/03 AP001pada tanggal 24-26 Agustus 2016.Dari hasil perhitungan diperoleh bahwa nilai ketidaksejajaran  motor  pompa  pendingin  sekunder  pada  posisi  vertikal  maupun  horisontal masih  dalam  batas  yang  baik  yaitu  <  0,50  mm.  Disimpulkan  kerusakan  pada  bearing, kumparan  motor  dan  kopling  pompa  dapat  diminimalisir,  serta  pompa  pendingin  sekunder dapat dioperasikan dengan aman.
Kata kunci : Evaluasi, ketidaksejajaran, pompa

## ABSTRACT
EVALUATION  OF  MISALIGNMENT  BETWEEN  MOTOR  AND  PUMP  OF  THE G.A  SIWABESSY  REACTOR  SECONDARY  COOLING  SYSTEM  (PA-01/02/03  AP001). Secondary cooling system is essential equipment for the operation of the reactor. This system serves  to  remove  decay  heat  from  the  reactor  core  to  the  OF  environment  after  passing through the primary cooling system. Secondary cooling system consists of three pieces of the circulation pump with 7 modules cooling tower as a heat release operation is divided into two lines. Misalignment examination of the secondary coolant pump PA-01/02/03 AP001 has been done  as  mechanical  component  maintenance  activities  to  ensure  reliable  secondary  cooling motor pump. The purpose of this paper is to evaluate the result of maintenance activity of the secondary cooling pump, in order to take the best action to maintain reliable operation of the pump.  Evaluation  is  done  by  taking  the  measured  of  misalignment  data  of  the  motor  to  the pump  that  is  in  a  fixed  position.  Misalignments  examination  has  been  performed  at  the secondary  coolant  motor  pump  of  PA-01/02/03  AP001on  24-26  August  2016.From  the calculation  result  it  is  recognized  that    misalignments  value  of  the  secondary  cooling pump motor in vertical and horizontal positions are still in a good condition that is < 0.50 mm. Then it  can  be  concluded  that    the  possibility  of  damage  to  the  bearing,  spindle  motors  and  pump coupling can be minimized and further the  secondary coolant pumps can be operated safely.
Key word : Evaluation, misalignment, pump

## PENDAHULUAN
Sistem  pendingin  sekunder  RSG-GAS merupakan tempat pelepasan panas terakhir dari  proses  pendinginan  reaktor,  energi panasyang  dibangkitkan  dari  teras  reaktor diambil  oleh  sistem  pendingin  primer  yang selanjutnya  di  transfer  ke  sistem  pendingin sekunder melalui alat penukar panas. Panas yang diterima pendingin sekunder selanjutnya dilepaskan ke udara menggunakan  unit  menara  pendingin  jenis forced draft . Pada proses pelepasan panasdi menara  pendingin  akan  selalu  disertai dengan  penguapan  sejumlah  uap  air pendingin  ke  udara.  Sebanyak  6  modul dalam  2  jalur  ( train )  menara  pendingin disediakan, untuk melayani proses pembuangan  panas  dari  hasil  reaksi  fisi  di teras reaktor, dengan kemampuan memindahkan panas hingga 33.000 kW.Spesifikasi  disain  air  pendingin  pada sisi  suhu  masuk  39,2 o C  dan  suhu  keluar 32 o C,  dengan  besarnya  laju  penguapan mencapai  50  m 3 /jam.  Air  pendingin sekunderdisirkulasikan  oleh  2  pompa  pada sistem  pendingin  sekunder  dimana  air pendingin  mengalir  dengan  total  laju  alir sebesar 3900 m 3 /jam [1] . Sistem pengoperasian
pendingin sekunder  menggunakan  2  jalur  pemipaan dengan  2  buah  pompa  sirkulasi  dan  2  unit alat  penukar  panas.  Pengoperasian  pompa pendingin  sekunder  menggunakan  moda  2 dari  3,  dimana  2  buah  pompa  dioperasikan sedangkan  1  buah  pompa  disediakan
sebagai cadangan. Proses sirkulasi aliran air pendingin  sekunder  adalah,  air  pendingin dari  kolam  menara  pendingin  dipompakan menuju alat penukar panas untuk mengambil  panas  dari  sistem  pendingin primer  dan  kembali  ke  manara  pendingin untuk  membuang  panas.  Air  hangat  dari alat  penukar  panas  disebarkan  ke  bagian atas  menara  pendingin  melalui  nossel distributor  dan  mengalir  ke  bawah  sambil udara  dihisap  dari  bawah  menggunakan blower  untuk  memindahkan  panas  dari  air pendingin ke udara lingkungan. Kehilangan air  karena  penguapan  dan  percikan  pada proses pembuangan panas digantikan
dengan menambahkan air baku proses yang berasal dari kolam penampung raw water. Gambar  skematik  proses  aliran  air pendingin sekunder  ditampilkan  pada gambar 1. Pada kegiatan perawatan pompa pendingin  sekunder  PA-01/02/03-  AP001 pada  tanggal  24-26  Agustus  2016  telah dilakukan  pemeriksaan  ketidaksejajaran motor  pengerak  dengan  pompa  pendingin sekunder  PA-01/02/03.  Kegiatan  ini  perlu dilakukan secara  berkala untuk  mengetahui kondisi  terkini  dari  pompa,  sehingga  dapat dievaluasi  dan  diambil  tindakan  untuk mengantisipasi  kemungkinan  terjadinya kerusakan  yang  lebih  besar.  Karena ketidaksejajaran pompa sangat berpengaruh terhadap  besarnya  konsumsi  daya  listrik yang  digunakan  serta  dapat  mengakibatkan terjadinya  kerusakan  komponen  mekanik pada pompa.
PD 01 EXPERIMENTATION SYSTEMS PA04 PA01, 02 PA01/02/03 JE 01 DN 4 00 DN 4 00 DN 4 00 DN 4 00 DN 4 00 DN 4 00 DN 500 DN 500 DN 500 DN 500 DN 500 DN 400 DN 400 DN 300 DN 300 DN 300 DN 300 DN 300 DN 300 DN 800 DN 800 DN 300 Pendingin Primer Pendingin Sekunder K O L A M R E A K T O R KOLAM MENARA PENDINGIN PENUKAR PANAS PENUKAR PANAS Gambar 1. Diagram Skematik Sistem Pendingin Reaktor Pendingin Sekunder Pendingin Primer Metode  yang  digunakan  adalah  dengan melakukan pengukuran besarnya penyimpangan  nilai  ketidaksejajaran  antara kedua  buah  kopling  yang  terpasang  pada sisi  pompa  dan  sisi  motor.  Pengukuran dilakukan  menggunakan  peralatan  laser infrared alignment , model : Optalign, merk Pruftehnick. Peralatan
ini akan memancarkan  sinar  laser infrared dan dipantulkan melalui sebuah reflektor kemudian  akan  diterima  kembali  oleh peralatan  pemancar  sinar.  Besarnya  sudut pantulan  sinar  yang  dipancarkan  dengan yang  diterima  akan  diolah  oleh  peralatan pengolah  data  dan  akan  dimunculkan  pada display dalam bentuk nilai ketidaksejajaran Gambar 2. Teknik pengukuran misalignment TEORI DASAR Pompa yang dipergunakan pada pendingin  sekunder  merupakan  pompa sentrifugal yang berukuran cukup besar dan memerlukan motor penggerak yang mempunyai  daya  minimal  220  KW. Sehingga  didalam  pemasangannya  harus sejajar  antara  motor  dengan  pompanya
Gambar 1. Diagram skematik sistem pendingin reaktor
untuk menghindari terjadinya beban tambahan  bagi  motor  penggerak  pompa. Untuk menjaga kemungkinan terjadi kerusakan  dan  beban  arus  yang  berlebih serta supaya putaran motor dapat ditransmisikan  secara  maksimal,  maka poros  pompa  dengan  motor  penggeraknya harus  berada dalam  satu garis  lurus, hal  ini khususnya  bagi  pompa  yang  dihubungkan dengan  menggunakan  kopling.Kesejajaran tersebut  harus  diperiksa  atau  diukur  pada waktu  pemasangan  instalasi  baru  maupun setelah dilakukan pemasangan motor penggerak pompa karena adanya perbaikan, dan  kegiatan  ini  sebaiknya  diulang  atau diperiksa  kembali  secara  berkala  untuk menjamin  bahwa  tidak  terjadi  perubahan kedudukan  motor  penggerak  pompa.Secara umum  kesejajaran  pompa  dengan  motor penggerak  diukur  berdasarkan  besarnya ketidaksejajaran atau penyimpangan kesejajaran pompa. Ketidaksejajaran pompa terbagi dalam 4 jenis [2,3,4] : 1. Ketidaksejajaran secara menyudut kearah  vertikal  ( vertical  angularity ) Penyimpangan  ini  terjadi  apabila  antar sumbu  poros  penggerak  dan  yang digerakkan  membentuk  sudut  kearah vertikal.  Perbaikan  dapat  dilakukan dengan  menaikkan  atau  menurunkan sumbu poros depan dan belakang motor.
2. Ketidaksejajaran karena perbedaan
ketinggian  poros  secara  ertikal  ( vertical offset )
Ketidaksejajaran  ini  terjadi  di  sebabkan adanya perbedaan ketinggian antara dua poros  yang  sejajar.  Untuk  memperbaiki keadaan tersebut dapat dilakukan dengan  menaikkan  dan  menurunkan sumbu poros. 3. Ketidaksejajaran secara menyudut kearah horizontal ( horizontal angularity ) Ketidaksejajaran  ini  terbentuk  akibat penyimpangan kedua poros yang menyudut  ke  arah  horizontal,  Untuk memperbaikinya  sumbu  poros  motor harus  digeser  kearah  kiri  atau  kanan dengan  pergeseran  kedudukan  kaki motor yang berbeda besar nilainya.
4.  Ketidaksejajaran poros dalam garis  lurus secara horisontal ( horizontal offset )
Ketidaksejajaran  ini  terjadi  karena kedua  poros  tidak  berada  dalam  satu garis  lurus,  untuk  memperbaiki  kondisi tersebut  sumbu  poros  harus  digeser kekanan  atau  kekiri  dengan  pergeseran kaki motor yang sama besar nilainya.
Pengukuran ketidaksejajaran pompa bertujuan  untuk mengetahui besarnya penyimpangan  kedudukan  posisi  antara
kedua  poros,  yaitu  poros  pompa  sebagai mesin  dengan  kedudukan  tetap  dan  poros motor  sebagai  mesin  yang  dapat  dirubah kedudukannya. Secara prinsip ketidaksejajaran  antara  pompa  dengan motor penggerak
dapat
diperiksa
menggunakan 3 cara yaitu [5,6,7]
a. Dengan metode visual penglihatan Metode ini hanya mengandalkan penglihatan  mata  dengan  menggunakan alat  bantu  batang  besi  rata  ( straight edge )  atau  menggunakan  alat  pengukur celah  ( feeler  gauge ).  Dimana  batang besi  rata  ditempelkan  diatas  permukaan kedua  sisi  kopling  kemudian  dilihat kerataan kopling terhadap besi pengukur,  pemeriksaan  dilakukan  pada 4  titik  pengukuran  yaitu  sebelah  atas, bawah,  kiri  dan  kanan  permukaan kopling sehingga dapat diketahui besarnya  penyimpangan parallel  offset .
Sedangkan  untuk  alat  pengukur  celah dimasukkan  pada  celah  antara  kedua bagian kopling untuk mengetahui besarnya  celah  pada  4  titik  pengukuran angularity kopling
Gambar  3. Pemeriksaan  ketidak  sejajaran dengan cara visual
b. Dengan  menggunakan  metode dial gauge
Pada  pengukuran  ini  secara  prinsip sama  dengan  metode  visual,  namun hasil pengukurannya mempunyai
keakuratan  yang  lebih  baik  karena  alat bantu yang dipergunakan diganti dengan
2  buah  alat  ukur dial  gauge yang dipasang  pada  kopling  sebelah  kiri  dan kanan,  sehingga  menjadi  lebih  mudah didalam membaca besarnya penyimpangan kedudukan motor penggerak terhadap pusat poros pompa. Pengukuran nilai penyimpangan dilakukan pada 4 titik pengukuran yaitu atas,  bawah,  kiri  dan  kanan  atau  pada posisi  jam  12,  jam  3,  jam  6,  dan  jam  9 dengan  cara  memutar  kopling  pompa
90 0 searah jarum jam.
Gambar 4. Pemeriksaan ketidaksejajaran menggunakan dial gauge
Evaluasi Ketidaksejajaran .......(Santosa Pujiarta, Aji Nursaid, M. Taufiq, Pranto Busono, Royadi)
Dari  data  yang  diperoleh  pada  setiap  titik  pengukuran  selanjutnya  dilakukan  perhitungan menggunakan persamaan sebagai berikut :
VO ( Vertical Offset ) = (S6-S0+SS)/2- (S6-S0+SS+M6-M0-MS)C/2D
(1) VA ( Vertical Angularity ) = (S6-S0+SS+M6-M0-MS)/2D (2) Ketinggian poros motor terhadap pusat poros pompa : Kaki motor bagian depan = (VA-sL)-VO (3) Kaki motor bagian belakang = (VA-sR)-VO (4) HO ( Horisontal Offset ) = (S9-S3)/2 – (S9-S3+M9-M3)C/2D (5) HA ( Horisontal Angularity ) = (S9-S3+M9-M3)/2D (6) Pergeseran poros  motor terhadap pusat poros pompa: Kaki motor bagian depan = (S9+M9)(C+sL)/2D-S9/2 (7) Kaki motor bagian belakang = (S9+M9)(C+sR)/2D-S9/2 (8) Dimana: S0  =  pembacaan dial gauge pada kopling sebelah kiri di jam 0 atau 12 S3  =  pembacaan dial gauge pada kopling sebelah kiri di jam 3 S6  =  pembacaan dial gauge pada kopling sebelah kiri di jam 6 S9  =  pembacaan dial gauge pada kopling sebelah kiri di jam 9 M0  =  pembacaan dial gauge pada kopling sebelah kanan  di jam 0 atau 12 M3   =  pembacaan dial gauge pada kopling sebelah kanan di jam 3 M6  =  pembacaan dial gauge pada kopling sebelah kanan di jam 6 M9   =  pembacaan dial gauge pada kopling sebelah kanan di jam 9 D =  Jarak antara dial gauge
C =  jarak antara dial gauge sebelah kiri dengan titik tengan kedua buah kopling SS   =  error kelenturan pemegang dial gauge sebelah kiri MS   =  error kelenturan pemegang dial gauge sebelah kanan sL   =  jarak antara titik tengah ke dua buah kopling dengan baut pengikat kaki bagian depan sR   =  jarak antara titik tengah ke dua buah kopling dengan baut pengikat kaki bagian belakang
c. Dengan menggunakan laser optic alignment Pada  pengukuran  menggunakan  metode laser  optic  alignment menjadi  lebih mudah  karena  menggunakan  sinar  laser sehingga  dapat  diperoleh  pengukuran dengan  tingkat  keakuratan  yang  tinggi. Disamping itu besarnya nilai pergeseran kedudukan  motor  penggerak  terhadap pusat  poros  pompa  telah  dimunculkan pada  display  alat  ukur  sebagai  hasil perhitungan  data  yang  diperoleh  atau direkam oleh alat laser optic alignment. Data hasil perhitungan akan ditampilkan sebagai  nilai  besaran  penyimpangan pada  ke  empat  titik  baut  pengikat  kaki motor penggerak pompa yang
selanjutnya dipergunakan sebagai acuan untuk  memperbaiki  posisi  kedudukan
motor  penggerak  terhadap  pompa, sehingga  poros  pompa  dengan  poros motor  menjadi  sejajar  dengan  dengan penyimpangan
atau pergeseran kedudukan yang sekecil mungkin.
Gambar  5. Pemerksaan  ketidak-  sejajaran menggunakan laser optic alignment
KETIDAKSEJAJARAN POMPA

## PENDINGIN SEKUNDER
Pemeriksaan ini dilakukan untuk mengetahui besarnya penyimpangan kelurusan  antara  pompa  dengan  motor penggeraknya, sehingga besarnya penyimpangan dapat dibuat sekecil mungkin,  supaya  tidak  mempengaruhi  dan menghambat laju gerak putaran motor serta mengakibatkan  kerusakan  komponen  pada unit  pompa.  Spesifikasi  pompa  pendingin sekunder ditampilkan pada tabel 1.
Tabel  1. Spesifikasi  pompa  dan  motor pendingin sekunder [1]
No Parameter A Pompa pendingin sekunder PA- 01/02/03- AP001
1. Tipe : CPKN S1 350-400
2. Nominal Capacity 1950 m 3 /h 3. Nominal Head 28   m 4. Pressure in Suction Nozzle ~ 0.28 bar 5. Pump Discharge Pressure ~  3.00 bar 6. Effective Speed 1480 min -1 7. Max. Operating Press. 8   bar Nom. Power Requir. 189   kW B Motor Tipe : : KN 5317M-BB011-Z 1. Nominal power motor 220  kW 2. Nominal Speed 1480 min -1 3. Voltage /phasa 380/3 Volt 4. Nominal Current/phasa 200  Amp 5. Frequency 50  Hertz 6. Index protection/insulation class IP  23/F Kegiatan pemeriksaan kesejajaran pompa  ini  menjadi  bagian  dari  perawatan prediktif  yang  tujuannya  untuk  memantau pergeseran motor  penggerak  terhadap
pompa. Karena dampak pergeseran kesejajaran  motor  penggerak  terhadap
pompa  selain  tidak  ekonomis  juga  dapat mengakibatkan  terjadinya  kerusakan  yang fatal,  dan  proses  operasi  reaktor  akan terganggu  karena  pompa  harus  dimatikan. Kegiatan  pengukurandilaksanakan  pada saat  pompa  tidak  beroperasi  ( shut-down ), dengan cara mengukur besarnya penyimpangan  kelurusan  antara  pompa dengan  motor  penggerak  menggunakan peralatan infrared alignment , model: Optalign, merk Pruftehnick. Gambar pompa pendingin sekunder dan pemeriksaan ketidaksejajaran  pompa  dapat  dilihat  pada gambar 6 dan gambar 7.
Gambar 6. Pompa pendingin sekunder
Gambar  7. Pemeriksaan  ketidak  sejajaran pompa

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Untuk  mengetahui  nilai  penyimpangan kesejajaran pompa harus dilakukan pengukuran menggunakan peralatan
alignment. Dari hasil pemeriksaan
ketidaksejajaran  pompa  sistem  pendingin
sekunder diperoleh datasebagai berikut :
Tabel 2. Data pengukuran ketidaksejajaran pompa pendingin PA-01/02/03 AP001 No. POMPA Vertical offset (mm) Vertical angularity (mm) Horizonta l offset (mm) Horizontal angularity (mm) Keterangan 1. PA-01 AP001 0,27 0.17 -0.57 -0.49 Sebelum alignment ulang 2. PA-01 AP001 0,00 0.11 -0.33 -0.12 Setelah alignment ulang 3. PA-02 AP001 -0.03 -0.33 -0.07 -0.41 4. PA-03 AP001 0.08 -0.01 -0.08 -0.18

## Tabel3. Data Arus Pompa Pendingin Sekunder PA-01/02/03
No. POMPA Arus, Amp Keterangan R S T 1. PA-01 AP001 424 400 400 I max = 400 Amp 2. PA-01 AP001 417 393 390 I max = 400 Amp 3. PA-02 AP001 365 365 350 I max = 400 Amp 4. PA-03 AP001 347 370 362 I max = 400 Amp Dari data ketidaksejajaran pompa seperti  terlihat  pada  tabel  2ternyata  pada pompa  PA-02  AP001  dan  PA-03  AP001 masih  baik  dan  pompa  layak  untuk dioperasikan dimana
nilai penyimpangannya  masih  dibawah  batas standar yang dianjurkan yaitu <0.50 mm(3). Dengan  nilai ketidaksejajaran  yang relative kecil  maka  keamanan  bearing  dan  kopling pompa  dapat  terjamin.  Untuk  mendapatkan data  dan  evaluasi  lebih  lanjut  perlu dilakukan  pemeriksaan  ketidaksejajaran secara  berkala sebagai  bagian dari kegiatan perawatan. Sehingga apabila terjadi pergeseran  kedudukan  motor  penggerak pompa dapat segera diperbaiki dan kerusakan yang lebih besar dapat dihindari. Pada pemeriksaan pompa PA-01 AP001 (Tabel 2 no.1) nilai ketidaksejajaran pompa pada  posisi horisontal  offset terukur–0.57 mm   dan horizontal angularity –  0.49  mm, nilai  ini  telah  mendekati  batas  maksimum yang  dianjurkanyaitu0.50  mm(3),  sehingga perlu dilakukan alignment ulang (disejajarkan  kembali)  dengan  menggeser
kedudukan motor penggerak sampai diperoleh  nilai  penyimpangan  yang  lebih kecil  dari  batas  yang  dianjurkan.  Setelah dilakukan alignment diperoleh nilai horisontal  offset terukur  –  0.33  mm    dan horizontal  angularity –  0.12  mm  dan  dari hasil  pengujian  terlihat  beban  arus  yang mengalir didalam kumparan  motor menjadi berkurang,  yang  sebelumnya  rata-rata  arus yang  mengalir  408  Amp,  setelah  di alignment  menjadi  400  Amp.  Hal  ini menunjukkan bahwa dengan tingkat
kesejajaran  pompa  yang  semakin  baik beban  yang  harus  diputar  oleh  motor penggerak menjadi lebih kecil atau berkurang,  sehingga  dapat  mengurangi konsumsi daya motor. Pengaruh  dari  ketidaksejajaran  antara poros pompa dengan poros motor penggerak mempunyai dampak yang sangat besar  bagi  pengoperasian  sebuah  pompa. Dampak yang ditimbulkan akibat ketidaksegarisan pompa antara lain (8) :
1). Kerusakan  pada  bearing,  sil,  dan  poros motor maupun pompa
2). Terjadi  arus  listrik  yang  tinggi  akibat momen putar yang semakin besar
3). Terjadi  kenaikan  temperature  pada motor, pompa maupun kopling pompa
4). Terjadi kerusakan pada kumparan motor
5). Kerusakan kopling
6). Vibrasi  pada  motor  dan  pompa  yang tinggi
7). Penggunaan  komsumsi  daya  motor penggerak yang berlebih
8). Terjadi kerugian secara ekonomi.
Untuk  mengurangi  adanya  dampak tersebut, maka besarnya nilai ketidaksejajaran antara motor dengan pompa  harus  dibuat  sekecil  mungkin sehingga pompa dapat dioperasikan dengan aman  dan  ekonomis.  Menurut  standar ketidaksejajaran  yang  dikeluarkan  oleh Pruftechnik batasan  yang  dianjurkan  untuk kopling  pompa  pendingin  sekunder  dengan putaran 1500 RPM adalah < 0.50 mm(3).

## KESIMPULAN
Dari  hasil  pemeriksaan  dan  kegiatan alignment ulang motor pompa PA-01/02/03
AP001  dapat  disimpulkan  bahwa  pompa masih  berada  dalam  kondisi  yang  baik  dan dapat dioperasikan dengan aman. Ketidaksejajaran pompa sangat berpengaruh  terhadap  besarnya  konsumsi daya  listrik  yang  digunakan  serta  dapat mengakibatkan terjadinya kerusakan komponen mekanik pada pompa. SARAN Untuk lebih menjamin keandalan pengoperasian pompa sebaiknya data ketidaksejajaran tersebut masih dibandingkan  dengan  data  vibrasi  dan analisa  bearing.  Untuk  nilai  vibrasi  yang baik  menurut  standar ISO  2372-Vibration Severity adalah  dibawah  7.10  mm/det  (9)
dengan  kondisi  bearing  yang  baik  dan hambatan gesek yang rendah.
Selain  itu  untuk  mendapatkan  hasil evaluasi  yang  menyeluruh  maka  data
ketidaksejajaran  ini  harus  dibandingkan dengan  data  pengukuran  vibrasi,  data analisa  bearing  dan  hasil  pemeriksaan dudukan motor ( base-plate ), sehingga dapat mencerminkan  seluruh  aspek  kemungkinan kerusakan pada pompa.

## DAFTAR PUSTAKA
1. ANONIM , Laporan Analisis Keselamatan  RSG-GAS,  Bab  VI-8, Revisi 10.1, tahun 2011 2. JOHN PIOTROWSKI , Shaft Alignment  Handbook,  Third  Edition, CRC Press, 2006
3. ANONIMOUS , An Engineers Guide to Shaft  Alignment,  Vibration  Analysis, Dynamic  Balancing  and  Wear  Debris Analysis,  Pruftechnik.  LTD,  edition
8.011, 2002, www.pruftechnik.com, diakses tanggal 12 Oktober 2016.
4. ANONIMOUS ,  Dynamic  Movement, Vibr Align. Inc, 2002, www.vibralign.com , diakses 11 Oktober 2016.
5. ANONIMOUS ,  A  Practical  Guide  to Shaft  Alignment,  LUDECA.inc,  edition 4-03.007,    2002,  www.ludeca.com , diakses 10 Oktober 2016
6. R IC HA RD C. M AR S TON , Misalignment  of  Exchange  Rates, National Bureau of Economic Research, University of Chicago, USA, 1988 7. ANONIMOUS ,  Understanding  Shaft
Alignment,
http://www.maintenancetechnology.co m/2002/12/understanding-shaft- alignment-basics/ ,  diakses  12  Oktober 2016.
8. SOEMARNO  ADIBROTO ,  Buku Praktis Alignment Mesin Rotasi, Revisi 2015.
9. Vibration  Severity  Range,  ISO327, http://www.impactengineering.com/Vib ration%20Severity%20-
%20ISO%202372%20Chart.pdf , diakses tanggal 12 Oktober 2016.