ISSN: 1858-4837 E-ISSN: 2598-019X Volume 14, Nomor 1 (2019), https://jurnal.uns.ac.id/region
Analisis Konektivitas Antar Destinasi Pariwisata Pantai di Daerah Istimewa Yogyakarta
Analysis of Connectivity Between Coastal Tourism Destinations in Yogyakarta Special Region
Henny Widyastuti a , Agam Marsoyo b , Bakti Setiawan c
a Department Teknik Arsitektur dan Perencanaan, Fakultas Teknik UGM b Department Teknik Arsitektur dan Perencanaan, Fakultas Teknik UGM c Department Teknik Arsitektur dan Perencanaan, Fakultas Teknik UGM
Email: henny.widya586@gmail.com

## Abstrak
Salah satu destinasi pariwisata andalan di Daerah Istimewa Yogyakarta adalah destinasi pariwisata  pantai.  Dari  banyaknya  destinasi  pariwisata  pantai,  wisatawan  hanya mengunjungi beberapa destinasi pariwisata tertentu. Aksesibilitas yang terdapat dalam destinasi pariwisata pantai tidak menyurutkan minat wisatawan. Hal ini ditandai dengan adanya  aksesibilitas  destinasi  pariwisata  pantai  yang  kurang  baik  namun  tingkat kunjungan  wisatawan  meningkat  tiap  tahun.  Tujuan  studi  ini  adalah  untuk menggambarkan  konektivitas  antar  destinasi  pariwisata  pantai  dan  mengidentifikasi faktor-faktor  yang  mempengaruhi  konektivitas  antar  destinasi  pariwisata  pantai  di Daerah Istimewa Yogyakarta. Metode yang digunakan adalah metode deduktif dengan analisa  kuantitatif.  Metode  analisis  data  yang  digunakan  yaitu  menggunakan  analisis statistik  deskriptif.  Hasil  analisis  menunjukkan  bahwa  konektivitas  antar  destinai pariwisata  menunjukkan  adanya    destinasi  pariwisata  pantai  yang  sering  dilewati  dan menjadi  rujukan  yaitu  Pantai  Baron  dan  Pantai  Parangtritis  dan  destinasi  pariwisata pantai  yang  jarang  menjadi  rujukan  yaitu  Pantai  Samas  dan  Pantai  Trisik.  Rute perjalanan menjadi indikator dalam menentukan konektivitas antar destinasi pariwisata pantai.  Konektivitas  antar  destinasi  pariwisata  pantai  bergantung  dari  daya  tarik, fasilitas,  dan  jaringan  jalan  yang  tersedia  di  destinasi  pariwisata  pantai.  Selain  itu, pengembangan  dan  promosi  yang  dilakukan  juga  turut  andil  dalam  terbentuknya konektivitas  antar  destinasi  pariwisata  pantai.  Faktor  yang  mempengaruhi  konektivitas antar  destinasi  pariwisata  pantai  adalah  (i)  faktor  pengalaman  kunjungan  wisatawan, (ii) faktor aksesibilitas, (iii) faktor atraksi wisata, (iv) faktor amenitas.
Keywords: Konektivitas, Destinasi Pariwisata Pantai, Daerah Istimewa Yogyakarta.

## Abstract
One of the mainstay tourism destinations in Yogyakarta Special Region is coastal tourism destinations.  Of  the  many  beach  tourism  destinations,  tourists  only  visit  certain  tourist destinations. Accessibility in coastal tourism destinations does not deter tourists. This is characterized by the accessibility of coastal tourism destinations that are less good but the  level  of  tourist  visits  increases  each  year.  The  purpose  of  this  study  is  to  describe connectivity  among  coastal  tourism  destinations  and  to  identify  factors  affecting connectivity  among  coastal  tourism  destinations  in  Yogyakarta  Special  Region.  The method  used  is  a  deductive  method  with  quantitative  analysis.  Data  analysis  method used  is  using  descriptive  statistical  analysis.  The  results  of  the  analysis  show  that connectivity  between  tourism  destinations  indicate  the  presence  of  coastal  tourism destinations  that  are  often  bypassed  and  become  a  reference  that is Baron Beach and Parangtritis Beach and coastal tourism destinations are rarely a reference that is Samas
Beach  and  Trisik  Beach.  The  travel  route  is  an  indicator  in  determining  connectivity between coastal tourism destinations. Connectivity between coastal tourism destinations depends on the attractiveness, facilities, and road network available in coastal tourism destinations. In addition, the development and promotion carried out also contribute to the establishment of connectivity between coastal tourism destinations. Factors affecting connectivity  between  coastal  tourism  destinations  are  (i)  tourist  experience  factor,  (ii) accessibility factor, (iii) tourist attraction factor, (iv) amenity factor.
Keywords: Connectivity, Beach Tourism Destinations, Yogyakarta Special Region.

## 1.   PENDAHULUAN
Sektor  pariwisata  merupakan  salah  satu  sektor  dalam  bidang  ekonomi  yang mempunyai  prospek  yang  cerah.  Pada  masa  globalisasi  ini,  pembangunan pariwisata  menjadi  prioritas  utama  dalam  menunjang  pembangunan  daerah. Undang-Undang Nomor 10 Tahun 2009 tentang Kepariwisataan pasal 6 menjelaskan bahwa  pembangunan  kepariwisataan  diwujudkan  dengan  memperhatikan keanekaragaman,  keunikan,  dan  kekhasan  budaya  dan  alam,  serta  kebutuhan manusia  untuk  berwisata.  Pembangunan  kepariwisataan  ini  meliputi  industri pariwisata dan destinasi pariwisata.
Salah  satu  kekhasan  alam  yang  dapat  dijadikan  destinasi  pariwisata  adalah pantai. Daerah pantai merupakan suatu daratan beserta perairannya dimana pada daerah  tersebut  masih  saling  dipengaruhi  baik  oleh  aktivitas  darat  maupun  laut (marine)  (Peraturan  Menteri  Pekerjaan  Umum  Nomor  9  Tahun  2010  tentang Pedoman Pengamanan Pantai).
Salah  satu  destinasi  pariwisata  pantai  yang  menjadi  andalan  bagi  Daerah Istimewa  Yogyakarta  adalah  destinasi  pariwisata  pantai,  dimana  setiap  destinasi pariwisata  pantai  memiliki  karakteristik  dan  keunikan  yang  berbeda-beda. Karakteristik  dan  keunikan  tersebut  disebabkan  oleh  faktor  geografis  lokasi destinasi pariwisata pantai.
Pada  saat  ini  banyak  destinasi  pariwisata pantai yang berkembang di Daerah Istimewa  Yogyakarta  namun  realitanya  wisatawan  hanya  mengunjungi  destinasi pariwisata  pantai  tertentu  sehingga  menimbulkan  adanya  tingkat  kunjungan yang berbeda-beda  di  setiap  destinasi  pariwisata  pantai.  Berdasarkan  data  statistik jumlah  pengunjung  destinasi  pariwisata  pantai  di  Daerah  Istimewa  Yogyakarta, terdapat  perbedaan  rata-rat  jumlah  kunjungan  yang  cukup  signifikan  pada destinasi pariwisata pantai selama tiga tahun terakhir (Gambar 1).

## Gambar 1 Grafik Rata-Rata Kunjungan Wisatawan Tahun 2014-2016 Sumber : Pengolahan Data dari Dinas Pariwisata DIY Tahun 2017
Perbedaan  jumlah  kunjungan  tersebut  memicu  adanya  kesenjangan  antar destinasi  pariwisata  karena  adanya  ketidak  seimbangan  pergerakan  wisatawan. Ketidakseimbangan  pergerakan  wisatawan  yang  terjadi  di  destinasi  pariwisata pantai  akan  berpengaruh  terhadap  interaksi  antar  wilayah  di  sekitar  destinasi pariwisata  pantai  dan  konektivitas  antar  destinasi  pariwisata  pantai  itu  sendiri. Peningkatan  aksesibilitas  dalam  hal  ini  adalah  jaringan  jalan  untuk  menuju  ke destinasi  pariwisata  pantai  diharapkan  mampu  mendongkrak  jumlah  kunjungan wisatawan . Konektivitas  yang  terbentuk  antar  destinasi  pariwisata  pantai dipengaruhi  oleh  perilaku  wisatawan,  yaitu  motivasi  pergerakan  wisatawan  dan rute perjalanan wisata wisatawan.
Aksesibilitas  yang  terdapat  pada  destinasi  pariwisata  pantai  juga  tidak menyurutkan  minat  wisatawan  untuk  berkunjung  ke  destinasi  pariwisata  pantai. Terdapat  destinasi  pariwisata  pantai  yang  mempunyai  aksesibilitas  yang  kurang baik,  namun  tingkat  kunjungan  wisatawan  tiap  tahunnya  meningkat.  Hal  tersebut menandakan  bahwa  aksesibilitas  tidak  berpengaruh  terhadap  pergerakan wisatawan.
Berdasarkan  latar  belakang  tersebut  maka  perlu  dilakukan  penelitian mengenai  konektivitas  antar  destinasi  pariwisata  pantai  dan  faktor  yang mempengaruhi konektivitas antar destinasi pariwisata pantai.

## 2.   METODE PENELITIAN

## 2.1  Pendekatan Penelitian
Pendekatan  penelitian  yang  dipergunakan  dalam  penelitian  ini  adalah pendekatan  deduktif  dengan  metode  kuantitatif.  Pendekatan  deduktif  merupakan cara  berpikir  yang  dimulai  dari  hal  yang  umum  ke  khusus,  dimana  penelitian diawali dengan mendalami beberapa teori yang kemudian ditarik menjadi variabel penelitian  dan  variabel  tersebut  diuji  di  lokasi  penelitian.  Menurut  Sugiyono (2009),  metode  penelitian  diartikan  sebagai  cara  ilmiah  untuk  mendapatkan  data
dengan  tujuan  dan  kegunaan tertentu.  Penelitian kuantitatif merupakan penelitian yang  banyak  dituntut  menggunakan  angka,  mulai  dari  pengumpulan  data, penafsiran data tersebut, serta penampilan hasilnya (Arikunto, 2010).

## 2.2  Lokasi Penelitian
Penelitian  ini  berlokasi  di  dua  puluh  tiga  destinasi  pariwisata  pantai  yang berada di sepanjang pesisir Daerah Istimewa Yogyakarta. Dua puluh tiga destinasi pariwisata  pantai  tersebut  dipilih  berdasarkan  kelengkapan  data  kunjungan wisatawan selama kurun waktu tujuh tahun terakhir yaitu antara tahun 2010 sampai tahun  2016.  Dua  puluh  tiga  destinasi  pariwisata  pantai  yang  menjadi  lokasi penelitian antara lain Pantai Congot, Pantai Glagah, Pantai Trisik yang berlokasi di Kabupaten  Kulon  Progo,  Pantai  Pandansimo,  Pantai  Kuwaru,  Pantai  Goa  Cemara, Pantai Samas, Pantai Depok, Pantai Parangtritis yang berlokasi di Kabupaten Bantul, Pantai Ngobaran, Pantai Ngrenehan, Pantai Nguyahan, Pantai Baron, Pantai Kukup, Pantai  Sepanjang,  Pantai  Drini,  Pantai  Krakal,  Pantai  Ngandong,  Pantai  Sundak, Pantai Pulang Sawal, Pantai Pok Tunggal, Pantai Siung, dan Pantai Wedi Ombo yang berlokasi di Kabupaten Gunungkidul.

## Gambar 2 Peta Lokasi Penelitian Sumber : Peneliti, 2018

## 2.3  Populasi dan Sampel
Dalam  penelitian  ini  jumlah  populasi  yang  digunakan  berasal  dari  jumlah wisatawan  yang  berkunjung  di  dua  puluh  tiga  destinasi  pariwisata  pantai  yang menjadi  lokasi  penelitian  pada  tahun  2016.  Total  populasi  wisatawan  sebanyak 5.612.284  orang.  Pengambilan  sampel  untuk  tiap  destinasi  pariwisata  pantai  tidak sama,  sehingga  digunakan  teknik  proportional  (random)  sampling  untuk mendapatkan  sampel  yang  representatif.  Pengambilan  sampel  menggunakan tingkat  confidence  level  95%  sehingga  diperoleh  jumlah  sampel  penelitian sebanyak  399  responden.  Namun,  sampel  penelitian  ini  dibulatkan  menjadi  400 responden untuk memperoleh hasil yang lebih akurat.

## 2.4  Sumber Data
Pengumpulan  data  dilakukan  untuk  memperoleh  informasi  yang  dibutuhkan dalam mencapai tujuan penelitian (Yunus, 2010). Sumber data dalam penelitian ini berasal  dari  data  primer  melalui  observasi  lapangan,  wawancara,  dan  kuesioner, serta data sekunder yang berasal dari hasil survei ke berbagai instansi pemerintah guna mendapatkan data dan informasi yang menunjang penelitian.

## 3.   PEMBAHASAN

## 3.1  Pengalaman Kunjungan
Pengaruh  konektivitas  antar  destinasi  pariwisata  pantai  berdasarkan pengalaman kunjungan dapat dibedakan menjadi dua, yaitu pengalaman pertama kali  kunjungan  dan  pengalaman  kunjungan  kembali.  Pengaruh  pengalaman kunjungan wisatawan terhadap konektivitas antar destinasi pariwisata pantai yaitu wisatawan  tertarik  mencoba  mengunjungi  destinasi  pariwisata  pantai  yang  belum pernah  dikunjungi  sebelumnya.  Frekuensi  jumlah  wisatawan  yang  melakukan pertama  kali  kunjungan  dan  kunjungan  kembali  dapat  dilihat  pada  gambar  3. Wisatawan  yang  memilih  pengalaman  kunjungan  dalam  menentukan  rute perjalanan  wisata  sebesar  32,25%  dari  total  responden.  Berdasarkan  gambar  3, dapat  dilihat  bahwa  pengalaman  kunjungan  wisatawan  yang  berkunjung  ke destinasi pariwisata pantai didominasi pada wisatawan yang melakukan kunjungan kembali sebesar 59% dari total responden, sedangkan wisatawan yang melakukan pertama kali kunjungan sebesar 41% dari total responden.
Pengalaman  kunjungan  wisatawan  ini  dapat  diidentifikasi  bahwa  wisatawan yang berkunjung kembali pada destinasi pariwisata pantai yang pernah dikunjungi sebelumnya  menandakan  bahwa  wisatawan  masih  tertarik  dengan  destinasi pariwisata  pantai  tersebut.  Faktor  pengalaman  kunjungan  wisatawan  ini  juga dipengaruhi  oleh  asal  daerah  wisatawan.  Keragaman  asal  daerah  wisatawan memberikan pengaruh terhadap konektivitas antar destinasi pariwisata pantai yang akan  terbentuk.  Wisatawan  yang  berkunjung  ke  destinasi  pariwisata  pantai  di Daerah  Istimewa  Yogyakarta  secara  garis  besar  dibagi  menjadi  dua,  yaitu wisatawan  yang  berasal  dari  Daerah  Istimewa  Yogyakarta  dan  wisatawan  yang berasal  dari  luar  Daerah  Istimewa  Yogyakarta.  Frekuensi  wisatawan  berdasarkan asal daerah wisatawan dapat dilihat pada gambar 4 berikut.
Gambar 3 Grafik Pengalaman Kunjungan Wisatawan
Sumber : Hasil Analisis, 2018

## Gambar 4 Grafik Daerah Asal Wisatawan Sumber : Hasil Analisis, 2018
Berdasarkan  gambar  4  di  atas,  dapat  dlilihat  bahwa  wisatawan  yang berkunjung  ke  destinasi  pariwisata  pantai  yang  berasal  dari  dalam  DIY  sebesar 50,25%  dari  total  responden,  sedangkan  wisatawan  yang  berasal  dari  luar  DIY sebanyak 49,75% dari total responden. Hal ini menandakan bahwa wisatawan yang berasal dari luar DIY tertarik untuk mengunjungi destinasi pariwisata pantai.
Berdasarkan yang ditemukan di lapangan, wisatawan yang berasal dari dalam DIY  maupun  dari  luar  DIY  dominan  mengunjungi  destinasi  pariwisata  Pantai Parangtritis dan Pantai Depok. Jarak antara asal daerah wisatawan dengan destinasi pariwisata pantai yang akan dikunjungi akan memberikan pengaruh terhadap rute perjalanan  wisata  atau  jumlah  destinasi  pariwisata  pantai  yang  akan  dikunjungi. Semakin  dekat  asal  daerah  wisatawan  maka  semakin  sedikit  destinasi  pariwisata pantai  yang  akan  dikunjungi  karena  kemudahan  dalam  mencapai  lokasi  destinasi pariwisata pantai pada lain waktu.

## 3.2  Atraksi Wisata
Atraksi wisata merupakan potensi yang dimiliki oleh destinasi pariwisata pantai yang  mampu  menarik  perhatian  calon  wisatawan.  Atraksi  wisata  yang  menarik tentu saja dapat memberikan daya tarik yang cukup besar untuk menambah minat wisatawan agar mau berkunjung ke destinasi pariwisata pantai. Jumlah responden
yang  menganggap  bahwa  daya  tarik  wisata  mampu  menarik  wisatawan  untuk berkunjung dapat dilihat pada gambar 5 di bawah ini.

## Gambar 5 Grafik Kemampuan Daya Tarik Wisata Sumber : Hasil Analisis, 2018
Berdasarkan  grafik  di  atas,  diperoleh  bahwa  frekuensi  responden  yang menyatakan bahwa daya tarik wisata mampu menarik wisatawan untuk berkunjung sebanyak  63,75%  dari  total  responden.  Tingginya  wisatawan  yang  menyatakan bahwa  atraksi  wisata  mampu  menarik  wisatawan  menandakan  bahwa  wisatawan puas dengan atraksi wisata yang diberikan. Selain itu, daya tarik atau atraksi wisata yang diminati oleh wisatawan dapat dilihat pada gambar 6 berikut.

## Gambar 6 Grafik Daya Tarik Wisata yang Diminati Oleh WIsatawan Sumber : Hasil Analisis, 2018
Dari  gambar  terlihat  bahwa  sebanyak  72,5%  dari  total  responden  lebih menikmati daya tarik wisata alam ketika berkunjung ke destinasi pariwisata pantai. Daya  tarik  wisata  alam  tersebut  akan  semakin  menarik  apabila  diperkuat  dengan adanya  ciri  khas  dari  destinasi  pariwisata  pantai  tersebut  yang  membedakan dengan  destinasi  pariwisata  pantai  yang  lain,  seperti  destinasi  pariwisata  pantai Baron,  destinasi  pariwisata  pantai  Glagah,  dan  destinasi  pariwisata  pantai  Depok. Selain pemandangan alam, terdapat pantai yang memiliki daya tarik wisata budaya yaitu  Pantai  Pandansimo,  keberadaan  daya  tarik  tersebut  juga  menarik  minat wisatawan  untuk  berkunjung  ke  pantai  tersebut.  Kemudian  seiring  berjalannya waktu  beberapa  destinasi  pariwisata  pantai  memiliki  daya  tarik  wisata  tambahan yang  ditawarkan  kepada  wisatawan,  dapat  berupa  spot  foto  ataupun  penyewaan alat surfing maupun snorkelling.

## 3.3  Aksesibilitas
Aksesibilitas  merupakan  salah  satu  faktor  yang  mempengaruhi  konektivitas antar destinasi pariwisata pantai di Daerah Istimewa Yogyakarta. Aksesibilitas yang berupa  infrastruktur  jalan  menjadi  fasilitas  utama  yang  digunakan oleh wisatawan untuk  memudahkan  menuju  ke  destinasi  pariwisata  pantai  di  Daerah  Istimewa Yogyakarta. Kondisi infrastruktur jalan dan kebutuhan wisatawan dapat membantu wisatawan  dalam  memilih  jenis  moda  transportasi  yang  akan  digunakan  untuk melakukan  perjalanan  wisata  yang  akan  membentuk  konektivitas  antar  destinasi pariwisata  pantai  di  Daerah  Istimewa  Yogyakarta.  Konektivitas  antar  destinasi pariwisata  pantai  memerlukan  moda  transportasi  yang  dapat  mempermudah wisatawan.  Pemilihan  moda  transportasi  juga  disesuaikan  dengan  kondisi infrastruktur  jalan  sehingga  tidak  menghambat  wisatawan  untuk  sampai  ke destinasi  pariwisata  pantai.  selain  itu,  perekonomian  dan  jarak  asal  daerah  dapat menentukan  moda  transportasi  wisatawan  yang  akan  digunakan.  Tabel  1  akan menjelaskan secara rinci jenis moda transportasi yang digunakan menuju destinasi pariwisata pantai di Daerah Istimewa Yogyakarta.

## Tabel 1 Jenis Moda Tranportasi
No Jenis Moda Transportasi Jumlah Persentase (%) 1 Mobil 179 44,75 2 Sepeda motor 124 31 3 Bus pariwisata 96 24 4 Angkutan umum 1 0,25
Sumber : Hasil Analisis, 2018 Berdasarkan tabel 1 di atas, moda transportasi yang paling banyak digunakan oleh  wisatawan  adalah  mobil  dengan  jumlah  pengguna  kendaraan  mobil  sebesar 44,75% dari total responden. Moda transportasi mobil banyak dipilih karena dapat memberikan  kenyamanan  bagi  wisatawan  dan  merupakan  sarana  mobilitas  yang cukup  mudah  untuk  mencapai  destinasi  pariwisata  pantai.  Moda  transportasi sepeda motor sering digunakan oleh wisatawan karena memiliki volume yang kecil dan mudah menyesuaikan terhadap kondisi jalan yang tersedia.
Berdasarkan  tabel  1  di  atas,  wisatawan  yang  menggunakan  bus  pariwisata sebanyak 24% dari total responden. Bus pariwisata ini digunakan karena memiliki daya  tampung  penumpang  yang  besar  sehingga  dapat  menghemat  biaya  bagi wisatawan  dan  dapat  memberikan  kenyamanan  bagi  wisatawan  untuk  menikmati perjalanan wisata melalui jalur darat walaupun perjalanan ditempuh dengan jarak yang  jauh.  Penggunaan  moda  transportasi  bus  pariwisata  ini  disesuaikan  dengan destinasi pariwisata pantai yang akan dituju karena kondisi jalan menuju ke setiap
destinasi pariwisata yang berbeda-beda. Selain itu, ketersediaan lahan parkir juga dapat memberikan pengaruh untuk penggunaan bus pariwisata bagi wisatawan.
Moda  transportasi  yang  paling  sedikit  digunakan  oleh  wisatawan  adalah angkutan  umum  sebesar  0,25%  dari  total  responden.  Wisatawan  jarang menggunakan angkutan umum karena ketersediaan angkutan umum untuk menuju destinasi pariwisata pantai masih sedikit. Pemilihan moda transportasi dipengaruhi oleh destinasi pariwisata pantai yang akan dituju dan asal daerah wisatawan karena jarak yang ditempuh untuk menuju ke destinasi pariwisata pantai. Pemilihan moda transportasi berdasarkan asal daerah dapat dilihat pada tabel 2 berikut.
Tabel 2 Pemilihan Moda Transportasi Berdasarkan Asal Daerah Wisatawan
Asal Daerah Wisataw an
Jenis Moda Transportasi
Total P er se n tase (%) M ob il P er se n tase (%) Se p ed a m oto r
P er se n tase (%) B u s P ar iw isata
P er se n tase (%)
A n g k u tan U m u m P er se n tase (%)
Dalam DIY 76 19 106  26,5  19 4,75 - 0 201  50,25 Luar DIY  103 25,75  18 4,5 77 19,25 1  0,25 199  49,75 Jumlah 44,75 31 24 0,25 100
Sumber : Hasil Analisis, 2018
Dari  tabel  2  di  atas,  wisatawan  yang  berasal  dari  dalam  DIY  dominan menggunakan  moda  transportasi  sepeda  motor.  Hal  ini  disebabkan  karena  jarak yang  dekat  untuk  mencapai  destinasi  pariwisata  pantai.  Wisatawan  yang menggunakan  bus  pariwisata  biasanya  melakukan  wisata  rombongan  sekolah, organisasi,  atau  perusahaan.  Wisatawan  yang  berasal  dari  luar  DIY  banyak menggunakan moda transportasi mobil dengan alasan faktor kenyamanan.
Moda transportasi yang sedikit digunakan adalah angkutan umum karena tidak semua  destinasi  pariwisata  pantai  dilalui  oleh  jalur  yang  dilewati  oleh  angkutan umum. Saat ini, angkutan umum yang masih banyak ditemukan hanya menjangkau kawasan  Parangtritis  yaitu  angkutan  Antar  Kota  Dalam  Provinsi  dengan  rute Yogyakarta-Parangtritis-Panggang  PP  dengan  jumlah  kendaraan  sebanyak 13 unit (Dinas  Perhubungan  DIY,  2017).  Pada  dasarnya,  semua  hal  yang  disediakan  oleh destinasi  pariwisata  pantai  tidak  akan  bermakna  jika  tidak  didukung  oleh aksesibilitas yang memadai.

## 3.4  Amenitas
Salah satu bagian penting yang menunjang kebutuhan wisatawan adalah sarana prasarana  yang  terdapat  di  destinasi  pariwisata  pantai.  Fasilitas  yang  terdapat  di setiap destinasi pariwisata pantai dapat menambah daya tarik bagi wisatawan untuk berkunjung. Fasilitas wisata merupakan bagian dari amenitas sebagai kunci utama dari  setiap  destinasi  pariwisata  pantai.  Wisatawan  yang  berkunjung  akan meningkat  dengan  adanya  fasilitas  wisatawan  baik  berupa  sarana  pariwisata maupun prasarana pariwisata.
Ketersediaan  sarana  dan  prasarana  pariwisata  yang  terdapat  di  destinasi pariwisata  pantai  di  Daerah  Istimewa  Yogyakarta  dapat  dilihat  pada  tabel  3. Berdasarkan  tabel,  dapat  diketahui  bahwa  fasilitas  yang  tersedia  di  destinasi pariwisata pantai adalah toilet, restoran, tempat parkir, penginapan, sarana ibadah, sarana  rekreasi  dan  olahraga,  tempat  penjualan  cinderamata,  pos  keamanan, jaringan komunikasi, pelayanan kesehatan, serta utilitas yang terdiri dari listrik, air minum, dan air bersih. Fasilitas toilet dan ruang ganti pakaian merupakan fasilitas yang diutamakan di setiap destinasi pariwisata pantai dan disediakan dalam jumlah yang  banyak  dengan  maksud  agar  tidak  memberikan  antrian  wisatawan.  Sarana rekreasi dan olahraga yang terdapat di destinasi pariwisata pantai pada umumnya berupa  kolam  renang  air  tawar  yang  diperuntukkan  untuk  anak-anak,  spot  foto, maupun penyewaan ATV.

## Gambar 7 Sarana dan Prasarana Pariwisata di Destinasi Pariwisata Pantai Sumber : Dokumentasi Peneliti, 2018
Selain  itu,  kemampuan  sarana  dan  prasarana  pariwisata  dalam  mencukupi kebutuhan  wisatawan  dapat  dilihat  pada  gambar  8  dan  gambar  9.  Berdasarkan gambar,  dapat  dilihat  bahwa  sebanyak  69,25%  dari  total  responden  menyatakan bahwa  sarana  pariwisata  yang  terdapat  di  setiap  destinasi  pariwisata  pantai  di Daerah  Istimewa  Yogyakarta  mampu  memenuhi  kebutuhan  wisatawan  yang berkunjung  ke  destinasi  pariwisata  pantai  tersebut,    sedangkan  wisatawan
sebanyak  60,25%  dari  total  responden  menyatakan  bahwa  prasarana  pariwisata yang tersedia di destinasi pariwisata pantai menunjang kebutuhan wisatawan yang berkunjung.

## Gambar 8 Grafik Kemampuan Sarana Pariwisata Dalam Memenuhi Kebutuhan Wisatawan
Sumber : Hasil Analisis, 2018
Gambar 9 Kemampuan Prasarana Pariwisata Dalam Menunjang Kebutuhan Wisatawan

## Sumber : Hasil Analisis, 2018
Konektivitas  antar  destinasi  pariwisata  pantai  di  Daerah  Istimewa  Yogyakarta ditentukan oleh ketersediaan fasilitas karena hal tersebut menjadi kebutuhan serta menjadi sarana dan prasarana bagi wisatawan untuk menghabiskan waktu berlibur di  destinasi  pariwisata  pantai  di  Daerah  Istimewa  Yogyakarta.  Pembangunan fasilitas  yang  terus  diperbaiki,  dipelihara  dan  diperhatikan  oleh  pemerintah  dan masyarakat setempat akan memberikan pengaruh yang baik untuk wisatawan agar tetap berkunjung ke destinasi pariwisata pantai di Daerah Istimewa Yogyakarta.
Tabel 3 Ketersediaan Sarana dan Prasarana Pariwisata di Destinasi Pariwisata Pantai di Daerah Istimewa Yogyakarta
No Destinasi Pariwisata Pantai Ketersediaan sarana dan prasarana pariwisata di destinasi pariwisata pantai T oi le t R es to ran T em p at p ar k ir Sar an a ib ad ah P en g in ap an Sar an a re k re as i d an ol ah rag a
T ok o ci n d er am at a L is tr ik , ai r b er si h , ai r m in u m Jar in g an k om u n ik as i P el ay an an k es eh at an P os k eam an an 1 Pantai Congot ν ν ν ν - ν - ν - - - 2 Pantai Glagah ν ν ν ν - ν ν ν - - - 3 Pantai Trisik ν ν ν - - ν - ν - - - 4 Pantai ν ν ν - - - - ν - - -

## Pandansimo
No Destinasi Pariwisata Pantai Ketersediaan sarana dan prasarana pariwisata di destinasi pariwisata pantai T oilet R es to ran
T em p at p ar k ir
Sar an a ib ad ah P en g in ap an
Sar an a re k re as i d an
ol ah rag a
T ok o ci n d er am at a L is tr ik , ai r b er si h , ai r m in u m Jar in g an k om u n ik as i P el ay an an k es eh at an P os k eam an an 5 Pantai Kuwaru ν ν ν ν - ν - ν - - - 6 Pantai Goa Cemara ν ν ν ν - ν ν ν - - ν 7 Pantai Samas ν - ν ν - - - ν - - - 8 Pantai Depok ν ν ν ν - ν ν ν ν - ν 9 Pantai Parangtritis ν ν ν ν ν ν ν ν ν ν ν 10  Pantai Ngobaran ν ν ν ν ν ν ν ν - - - 11  Pantai Nguyahan ν ν ν ν - ν - ν - - - 12  Pantai Ngrenehan ν ν ν ν - - ν ν - - - 13  Pantai Baron ν ν ν ν ν ν ν ν - ν ν 14  Pantai Kukup ν ν ν ν ν ν ν ν - - ν 15  Pantai Sepanjang ν ν ν ν - ν ν ν - - ν 16  Pantai Drini ν ν ν ν - ν ν ν - - - 17  Pantai Krakal ν ν ν ν ν ν ν ν - - - 18  Pantai Ngandong ν ν ν ν - ν ν ν - - - 19  Pantai Sundak ν ν ν ν ν - ν ν - - - 20  Pantai Pulang Sawal ν ν ν ν ν ν ν ν - - - 21  Pantai Pok Tunggal ν ν ν ν ν - ν ν - - - 22  Pantai Siung ν ν ν ν ν ν ν ν - - ν 23  Pantai Wediombo ν ν ν ν ν ν ν ν - - ν
KETERANGAN ν : tersedia - : tidak tersedia Sumber : Hasil Analisis, 2018

## 6. KESIMPULAN
Berdasarkan  pembahasan  yang  telah  dilakukan,  maka  dapat  di  tarik kesimpulan  bahwa  faktor  yang  mempengaruhi  konektivitas  antar  destinasi
pariwisata  pantai  di  Daerah  Istimewa  Yogyakarta  mencakup  empat  aspek,  yaitu pengalaman  kunjungan,  atraksi  wisata,  aksesibilitas,  dan  amenitas.  Faktor  yang berpengaruh  terhadap  konektivitas  dari  aspek  pengalaman  kunjungan  adalah frekuensi kunjungan wisatawan ke destinasi pariwisata pantai tersebut. Faktor dari aspek  atraksi  yaitu  ketersediaan  daya  tarik  dan  kondisinya.  Faktor  dari  aspek aksesibilitas adalah kondisi infrastruktur jalan, papan penunjuk arah untuk menuju ke destinasi pariwisata pantai, moda transportasi yang digunakan oleh wisatawan, dan  ketersediaan  moda  transportasi  umum  untuk  menuju  ke  destinasi  pariwisata pantai. Sedangkan faktor dari amenitas berkaitan dengan fasilitas yang disediakan untuk  wisatawan  meliputi  ketersediaan  dan  kondisi  fasilitas  pariwisata  yang menunjang proses kegiatan pariwisata sehingga menjadi lebih nyaman dan mudah.

## REFERENSI
Arikunto,  Suharsimi.  2010.  Prosedur  Penelitian  :  Suatu  Pendekatan  Praktek.  Jakarta: Rineka Cipta.
Dinas  Pariwisata  DIY.  2010-2017.  Buku  Statistik  Kepariwisataan  Daerah  Istimewa Yogyakarta Tahun 2010-2017. Daerah Istimewa Yogyakarta: Dinas Pariwisata DIY.
Kementerian  Pekerjaan  Umum  Republik  Indonesia.  2010.  Peraturan  Menteri Pekerjaan Umum Nomor 09 Tahun 2010 Tentang Pedoman Pengamanan Pantai. Jakarta: Kementerian Pekerjaan Umum Republik Indonesia.
Pemerintah  RI.  2009.  Undang-Undang  RI  Nomor  10  Tahun  2009  Tentang Kepariwisataan.  Jakarta:  Kementerian  Hukum  dan  Hak  Asasi  Manusia Republik Indonesia.
Sugiyono.  2009.  Metodologi  Penelitian  Pendidikan,  Pendekatan  Kuantitatif,  Kualitatif, dan R&D. Bandung: Alfabeta.
Yunus, Hadi Sabari, 2010. Metodologi Penelitian Wilayah Kontemporer. Yogyakarta:
Pustaka Pelajar.