PERENCANAAN CHECKDAM KALI NGASINAN KANAN DESA NOTOREJO KECAMATAN GONDANG KABUPATEN TULUNGAGUNG
Ahmad Nashirudin 1* , Sigit Winarto 2 , Sudjati 3 1* Fakultas Teknik Sipil Universitas Kadiri e-mail : 1* ahmad.nashirudin@gmail.com , 2 sigit.winarto@unik-kediri.ac.id , 3 sudjati@unik- kediri.ac.id

## Abstract
Checkdam  is  a  controlling building  created  because  of  the flow  of  water  with  a  large  enough  sediment concentration, where the sediment comes from soil erosion in the upstream part of the river, to find out the  analysis  of  hydrology,  regarding  its  rainfall,  analyze  the  flood  discharge.  With  the  form  of  a checkpoint in the village of Notorejo, it can prevent and reduce disasters due to the flow of sediments that are formulated in such a way that the river concerned can function normally and effectively in terms of two  angles,  namely  flood  control  and  river  development.  Rainfall  based  on  calculation  of  log  pearson type  III  on  R20  is  100mm,  and  Flood  Debit  Plan  167  m3  /  dt.  The  ability  of  the  sediment  capacity  of 700,692  m3  /  dt  and  the  capacity  of  sediment  capacity  to  remain  525,519.  and  able  to withstand  shear force and rolling stability, this discharge plan is useful for reducing sediment that enters the river salts and provides safety of surrounding agricultural areas due to erosion, stabilizes the riverbed, directs river flow and reduces the occurrence of breakdowns in bridge structures along the river flow mate.
Keywords : Checkdam, Hydrology, Sediment, Flood Discharge, Stability .

## Abstrak
Checkdam adalah bangunan pengendali yang dibuat karena adanya aliran air dengan konsentrasi sediment yang  cukup  besar,  dimana  sedimen  tersebut  berasal  dari  erosi  tanah  pada  bagian  hulu  sungai,  Untuk mengetahui  tinjauan  analisa  hidroliginya,  mengenai  curah  hujannya,  analisa  debit  banjirnya.  Dengan  di bentuknya cekdam di desa notorejo dapat mencegah dan mengurangi bencana akibat aliran sedimen yang dirumuskan  sedemikian  rupa  sehingga  sungai  yang  bersangkutan  dapat  berfungsi  normal  dan  efektif  di tinjau  dari  dua  sudut  yaitu  pengendalian  banjir  dan  pengembangan  sungai.  Curah  hujan  berdasarkan perhitungan  log  pearson  type  III  pada  R20  adalah  100mm,  dan  Debit  Banjir  Rencana  167  m 3 /dt. Kemampuan  daya  tampung  sedimen  700.692  m 3 /dt  dan  kemampuan  daya  tampung  sedimen  tetap 525.519.  dan  mampu  menahan  stabilitas  gaya  geser  dan  guling,debit  rencana  ini  bermanfaat  untuk mengurangi  sedimen  yang  masuk  ke  checkdam  kali  ngasinan  dan  memberikan  pengamanan  daerah pertanian di sekitar akibat erosi, menstabilkan dasar sungai, mengarahkan aliran sungai dan mengurangi timbulnya kerobohan pada struktur jembatan di sepanjang aliran sungai ngasinan.
Kata Kunci  : Cekdam, Hidrologi, Sediment, Debit Banjir, Stabilitas .

## 1. PENDAHULUAN
Standar untuk perhitungan dalam perencanaan checkdam yang menyangkut perencanaan bangunan  bendung  perlu  dilakukan  tinjauan  khusus[1][2].  Checkdam  adalah  bangunan pengendali  sebuah  sungai  yang  dibuat  karena  adanya  aliran  air  dengan  konsentrasi  sediment yang  cukup  besar,  dimana  sedimen  tersebut  berasal  dari  erosi  tanah  pada  hulu  sungai.  dalam perencanaan checkdam adalah sejauh mana sediment yang larut mampu ditahan oleh bangunan ini[3][4]. Prinsip stabilitas bangunan checkdam terhadap gaya guling, gaya geser, yang ada pada bangunan untuk mencegah kerusakan yang di karenakan aliran air dan sediment sangat penting. Pemilihan lokasi check dam harus tepat arena daya dukung tanah sangat berperan penting dalam bangunan checkdam[5][6]. Pertimbangan lain dengan adanya perencanaan check dam ini adalah jika di pandang dari segi ekonomis biaya pembngunan, perawatan tidak terlalu mahal dan dari segi keamanan artinya aman untuk konstruksi itu sendiri yaitu bangunan mampu menahan aliran sediment. Erosi dan sedimentasi merupakan dua buah masalah yang saling berkaitan[7].
Erosi tanah yang meliputi proses pelepasan butiran-butiran tanah dan proses pemindahan tanah  yang  menyebabkan  timbulnya  bahan  endapan  atau  sedimentasi  ditempat  lain.  Pada  saat permulaan  turun  hujan,  atunya  air  hujan  merupakan  penghasil  utama  butiran-butiran tanah/sedimen  yang  lepas  dalam  proses  erosi  tanah[8].  Bersama  dengan  aliran  air  tersebut, butiran-butiran  tanah  yang  lepas  akibat  proses  erosi  dapat  terangkat  masuk  kedalam  aliran sungai  dan  kemudian  dapat  diendapan  pada  tempat-tempat  tertentu  berupa  endapan  maupun sedimentasi.  Endapan  sedimentasi  tersebut  apa  bila  semakin  lama  akan  semakin  banyak jumlahnya, maka dapat menimbulkan pendangkalan pada waduk dan muara sungai yang dapat mengakibatkan  berkurangnya  umur  pada  rencana  waduk[9].  Banyaknya  angkutan  bahan endapan  tersebut  tergantung  dari  besarnya  erosi  tanah  yang  terjadi.  Semakin  banyak  jumlah suatu  sedimen  yang  terangkut  itu  akan  menunjukan  semakin  besar  tingkat  erosi  tanah  yang terjadi dalam aliran sungai yang bersangkutan. Karena erosi dan sedimentasi merupakan suatu hal yang saling berkaitan, maka dibawah ini akan di bahas masalah-masalah tersebut[10].

## 2. METODOLOGI PENELITIAN

## 2.1 Tinjauan Pustaka Dan Dasar Teori
Setiap  proyek  konstruksi  memiliki  rencana  jadwal  kegiatan  dan  rencana  pembiayaan proyek  yang  dibuat  pada  saat  proses  pekerjaan  di  lapangan  berjalan.  tujuan  dari  pembuatan rencana  biaya  dan  jadwal  kegiatan  tersebut  adalah  agar  proyek  dapat  dilaksanakan  sesuai dengan  acuan  yang  direncanakan  oleh  kontraktor[11].  Namun  pada  pelaksanaannya,  sering terjadi perbedaan antara jadwal kegiatan dengan realisasi yang terjadi di lapangan. Pelaksanaan yang tidak sesuai dengan jadwal dapat mengakibatkan keterlambatan yang dapat menyebabkan
perubahan  pada  biaya  proyek[12].  Menurut  sebuah  survey  yang  di  lakukan  oleh  Mehzer  et al,1998 mengenai faktor penyebab lambatnya/keterlambatan proyek konstruksi.
Kontraktor dan perusahaan konsultan/ arsitektur menemukan bahwa owner lebih berfokus pada  soal  keuangan  sedangakan  kontraktor  dengan  permasalahan  kesepakatan  kontrak  dan konsultan menjadikan manajemen proyek sebagai persoalan yang sagat penting[13].

## 2.2 Dasar Teori

## 2.2.1 Analisa Hidrologi
Curah Hujan
Perhitungan debit banjir rencana ini didasarkan pada data pengamatan air hujan Stasiun Pagerwojo yang mana stasiun tersebut merupakan stasiun pengamatan hujan yang paling dekat dengan cheacthman area yang ditinjau di atas lokasi bangunan checkdam[14].

## 2.2.2 Analisa Perhitungan Besar Curah Hujan
A. Metode Gumbel
Dan harga (Yt) dengan periode ulang 20 tahun dapat dihitung dengan rumus
Yt = -In ( In ( T / T – 1 )) .............1
Kemudian  faktor  K  untuk  harga  yang  ekstrim  distribusi  gumbel  dinyatakan  dalam persamaan,  dimana  harga  reduced  mean  (Yn)  dan  harga  reduced  standar  deviation  (Sn) disesuaikan dengan tabel[15].
𝐾 = 𝑌𝑡−𝑌𝑛 𝑆𝑛 …… 2

## B. Metode Log Pearson Type III
Perhitungan  besarnya  curah  hujan  rancangan  ditinjau  dari  nilai  Cs  (Koefisien Kepencengan) dan Ck (Koefisien Kepuncakan). Persamaan Cs dan Ck adalah :
𝐶𝑠 = ∑ 𝑛 (𝑙𝑜𝑔 𝑥1 − 𝑙𝑜𝑔 𝑥2) 𝑛 𝑖=1 (𝑛−1)(𝑛−2)𝑆 𝑑 3 𝐶𝑘 = ∑ 𝑛 (𝑙𝑜𝑔 𝑥𝑖 − 𝑙𝑜𝑔 𝑥𝑖) 𝑛 𝑖=1 (𝑛−1)(𝑛−2)𝑆 𝑑 4
Secara  besar  langkah-langkah  perhitungan  metode  Log  Pearson  Type  III  adalah sebagai berikut:
1. Mengubah data hujan X 1, X 2 ............... X n menjadi Log X 1, Log X 2, .............. Log X n
2. Menghitung hargarata-ratanya.
3. Mengukur standart deviasi dengan persamaan berikut ini :
𝑆𝑑 = √∑ (𝑙𝑜𝑔 𝑥𝑖−𝑙𝑜𝑔 𝑥) (𝑛−1) 𝑛 𝑖=0 .........4
4. Menghitung koefisien kepencengan dengan persamaan berikut ini :
𝐶𝑠 = ∑ 𝑛 (𝑙𝑜𝑔 𝑥𝑖−𝑙𝑜𝑔𝑥𝑖) 𝑛 𝑖=1 (𝑛−1)(𝑛−2)𝑆 𝑑 4 ...........5
5. Menghitung  nilai  logaritma  debit  dengan  waktu  balik  yang  dikehendaki  dengan rumus[16]:
𝐶𝑠 = ∑ 𝑛 (𝑙𝑜𝑔 𝑥𝑖−𝑙𝑜𝑔𝑥𝑖) 𝑛 𝑖=1 (𝑛−1)(𝑛−2)𝑆 𝑑 4 ...........6
6. Harga G bisa dilihat dari tabel untuk harga C, yang sesuai.
7. Dicari antilog dari log Q agar mendapatkan debit banjir untuk balok QT.
8. Perhitungan disribusi besar curah hujan rancangan metode Log Pearson Type III disajikan dalam bentuk tabel untuk masing-masing DAS yang ditinjau didasarkan pada  PSA-007  (Pedoman  Study  Pengairan) Guideline  for  Dam  Floord  Safety , sehingga persamaan curah hujan rancangan adalah sebagai berikut:
Rrancangan =  Rmax x ARF x Faktor Reduksi.. …7

## 2.2.3 Analisa Debit Banjir Rencana
Metode Rasional
Dengan  metode  rasional  bahwa  rumusan  debit  max(maksimum)  dapat  dihitung menggunakan rumus[17]:
Q = 0.278 C.I.A.....................8
Harga  intensitas  hujan  rata-rata  selama  waktu  tiba  dari  banjir  dapat  dihitung  dengan metode Monobe persamaan [18]:
𝐼 = 𝑅 24 24 ( 24 𝑡 ) …………….9
Sehigga :
𝑡 = 𝐿 𝑉 , dan 𝑉 = 72 ( 𝐻 𝐿 )

## 2.2.4 Perencanaan Dimensi Checkdam
A. Pemilihan Type Checkdam
Beberapa type bangunan  dam  secara  umum  dibedakan  menjadi  beberapa type antara lain :
1. Type Gravitasi
2. Type Arch (Dam Lengkung)
3. Type Rock Fill Dam (Dam dibuat dari timbunan batu lepas)[19]
Sedangkan  bangunan  checkdam  yang  direncanakan  dibuat  dengan  menggunakan bahan dari beton/pasangan batu kali dibedakan menjadi dua type saja yaitu:
1. Type Gravitasi
2. Type Arch.
Dengan  melihat  kondisi  lokasi  penelitian  yang  mana  bangunan  check  dam  dibangun pada lokasi di bagian hulu sungai yang memiliki kemiringan yang cukup curam, maka kriterian yang  sangat  menentukan  diantara  kedua  type  bendung  sesuai  dengan  usaha  pengendalian sedimen adalah berdasarkan tinggi efektif (tinggi tampungan) dari bending yang direncanakan. Adapun kriteria tersebut adalah sebagai berikut[20] :
1. Tinggi Efektif (H) ≤ 15 m dipakai type grafitasi.
2. Tinggi Efektif (H) ≥ 15 m dipakai type arch.
B. Perencanaan Dimensi Checkdam
Perencanaan dimensi bendung sangat tergantung dari beberapa hal, antara lain sebagai berikut :
1. Fungsi bangunan bendung yang direncanakan.
2. Tinggi rencana banjir[21].
3. Kemiringan dasar sungai rencana.
4. Kondisi geologi lokasi calon bendung yang dibangun[22].

## 2.3 Kontrol Stabilitas Checkdam
Kondisi aliran dapat diperkirakan dengan hitungan sebagai berikut:
Debit aliaran tiap meter panjang (Qo) = 𝑄𝑜 𝑏 ............... 10 Kecepatan aliran diatas mercu dam (Vo) = 𝑞𝑜 ℎ .............11
Panjang terjunan (ℓw) dapat dihitung dengan rumus :
Lw = Vo  ( 2(𝐻1+0.5ℎ g ) ...............12
g = 9.8  m/dt 2
Kecepatan air untuk terjunan (V1) dihitung menggunakan rumus :
V1 = √2𝑔(𝐻 1 + ℎ ..................13 Tinggi air di titik jatuhnya terjunan (h1) = 𝑞 1 𝑉 1 .................14
A. Gaya-gaya Yang Bekerja
Dalam menghitung stabilitas  check dam, diperlukan perhitungan gaya yang bekerja sesuai dengan tinggi dam maupun keadaan air yang mengalir.

## Tabel 1. Gaya -gaya yang bekerja
Tinggi Dam Muka Air Normal Muka Air Banjir H ≤ 15 m 3.1.1 Berat Sendiri 3.1.2 Tekanan air statis H ≥ 15 m 3.1.3 Berat Sendiri 3.1.4 Tekanan Hidrostatis 3.1.5 Tekanan Sedimen 3.1.6 Tekanan  Keatas 3.1.7 Tekanan Hidrodinamis 3.1.8 Gaya Gempa 3.1.9 Berat Sendiri 3.1.10 Tekanan Hidrostatis 3.1.11 Tekanan Sedimen 3.1.12 Tekanan  Keatas
Sumber : Volcanic Sabo Technical Center “Desaign Sabo“
1. Perhitungan Berat Sendiri Dam
Perhitungan berat volume dam dapat dihitung dengan menggunakan rumus:
W = 𝛾 𝐶 . 𝐴 ..................15
2. Gaya Tekan Statis
Tekanan air statis ini mempengaruhi besar gaya tekan air dengan rumus sebagai berikut:
P = Ƴ W . H W .............16
3. Gaya Tekan Sedimen
Tekanan sedimen mempengaruhi besar gaya tekan sedimen terhadap check dam, dengan rumus sebagai berikut :
𝑃 𝑒𝑣 = 𝑌 𝑠𝑖. ℎ𝑒 ..............17
B. Kontrol Stabilitas Terhadap Guling
Kestabilan  terhadap  guling  diperiksa  berdasarkan  kedudukan  kerja  gaya  resultan yang ditmbulkan oleh beban yang bekerja. diukur dari kedua sisinya dengan rumus :
𝑋 = ∑(𝑀𝑥−𝑀𝑦) ∑ 𝑉 .............18
Syarat posisi x adalah :
1/3 b 2 ≤ x ≤ 2/3 b 2 ........19

## C. Kontrol Stabilitas Terhadap Geser
Tubuh dam harus tidak bergeser oleh gaya-gaya yang bekerja. sudut geser dalam dari tanah dasar dam dengan rumus:
∑𝑉 ∑𝐻 ϝ  ≥ 𝑆𝑓 ............20
D. Kontrol Stabilitas Terhadap Pondasi besarnya tegangan yang terjadi di bawah pondasi dapat dihitung dengan rumus :
𝜎 1,2 = ∑𝑉 ∑𝐹 (1 ± 6𝑒 𝑏 ) ......21

## E. Kontrol Tebal Lantai Apron Terhadap Gaya Up Lift
Besarnya tekan up lift dapat dicari dengan rumus:
𝑈𝑥 = 𝜇. ∆ℎ (1 − 𝑋 ∑𝐿 ) 𝛾 𝑤 …… 22

## 2.4 Estimasi Daya Tampung Sedimen
Daerah dibatasi oleh I o dan I d . Besar kemiringan I s dan I d adalah sebagai berikut :
I s = (3/4 ̴ 2/3) . I o .....................23 I d = 1/2 . Io ................................24
Dimana besarnya estimasi ditentukan dengan rumus berikut:
𝑉 = 1 2 𝐵.𝐻 2
𝐼𝑜−𝐼𝑟 ...............................25
Dalam penelitian ini kategori jenis penelitian survei yaitu penelitian dengan pengamatan lagsung  oleh  peneliti  kepada  suatu  objek.  Metode  penelitian  adalah  suatu  ilmu  untuk mempelajari  cara-cara  penelitian  untuk  menemukan,  mengumpulkan,  mengembangkan, menganlisis dan menguji kebenarannya, dikerjakan dengan hati-hati, sistematis dan berdasarkan ilmu dan pengetahuan dengan metode ilmiah. Untuk peneltian ini pengumpulan data dilakukan menggunakan cara mengumpulkan data primer dan data skunder.

## 2.5 Objek Penelitian
Objek  penelitian  adalah  kajian  perencanaan  checkdam  kali  Ngasinan  Desa  Notorejo Kecamatan Gondang Kabupaten Tulungagung.
2.6 Teknik Pengumpulan Data
1. Studi Literatur
2. Perencanaan dan pengumpulan data sekunder maupun primer
3. Analisa Perencanaan

## 3. ANALISA DAN PEMBAHASAN
Perhitungan debit banjir rencana sebagai dasar penentuan  dimensi dam yang akan dibuat dan  dihitung  berdasarkan  curah  hujan  rata-rata  pada  stasiun  pencatat  hujan  yang  kini  Stasiun Wonorejo  dan  Stasiun  Pagerwojo  yang  mana  letak  kedua  stasiun  tersebut  berada  di  dalam chatctment  Area  Kali  Ngasinan.  Sedang  luas  Cathcment  Area  Kali  Ngasinan  sendiri  menurut data adalah  ± 29.8 km2.

## 3.1 Analisa Perhitungan Besar Curah Hujan
3.1.1 Metode Gumbel
Dari  data  curah  hujan  rata-rata  pada  stasiun  yang  ada  kemungkinan  disusun menurut rangking.
Tabel 2. Metode Gumbel dalam periode ulang 20 Tahun
Sumber : Hasil Perhitungan
Sehingga diperoleh harga:
𝑥̅ = 1838 20 = 91,90
∑(𝑥 − 𝑥̅) 2 = 5.909,80
Dan Harga ( Yt ) dengan periode 20 tahun dapat dihitung menggunakan rumus : maka,
Yt = - In [𝐼𝑛 ( 20 20−1 )]
= 2,85 (lihat tabel)
Dan Harga (σn-1) dapat dihitung dengan rumus ;
Maka,
𝜎𝑛 = √ 5.909,80 20−1 = 17,636
Dari harga (Yn) untuk periode 20 tahun adalah 0,5236. Sedangkan dari harga (Sn) untuk  periode  ulang  20  tahun  adalah  1,0628.  Kemudian  faktor  K  untuk  ekstrim  distribusi Gumbel dinyatakan dalam persamaan :
No x (mm) T = ( n+1 )/m ( x - 𝑥̅ ) ( x - 𝑥̅ ) 2 1 152,00 153,00 60,10 3.612,01 2 116,50 58,75 24,60 605,16 3 101,50 34,17 9,60 92,16 4 101,00 25,50 9,10 82,81 5 96,50 19,50 4,60 21,16 6 92,00 15,50 0,10 0,01 7 92,00 13,29 0,10 0,01 8 91,00 11,50 -0,90 0,81 9 91,00 10,22 -0,90 0,81 10 90,50 9,15 -1,40 1,96 11 88,00 8,09 -3,90 15,21 12 87,00 7,33 -4,90 24,01 13 87,00 6,77 -4,90 24,01 14 86,50 6,25 -5,40 29,16 15 84,50 5,70 -740 54,76 16 84,00 5,31 -7,90 62,14 17 77,00 4,59 -14,90 222,01 18 77,50 4,36 -14,40 207,36 19 72,00 3,84 -19,90 396,01 20 70,50 3,58 -21,40 457,96 ∑ 1838,00 406,40 5.909,80 𝑥̅ 91,90
𝐾 = 𝑌𝑡−𝑌𝑛 𝑆𝑛 . Maka, 𝐾 = 1,052−0,5236
1,0628 = 0,49
Sehingga curah hujan yang mungkin terjadi dalam periode ulang 20 tahun (x) dapat dicari dengan menggunakan rumus :
𝑥 = 𝑥̅ + 𝜎 𝑛−1 . 𝐾
Maka, x = 91,90 + (17,636 x 0,49)
= 91,90 + 8,64 = 100,54 mm   ̴  100 mm
Jadi Tinggi curah hujan yang mungkin terjadi dalam periode ulang 20 tahun adalah 100 mm.

## 3.2 Analisa Debit Banjir Rencana
Metode Rasional
Dengan  Metode  Rasional  bahwa  perumusan  debit  maksimum  dihitung  dengan menggunakan rumus :
𝑄 = 0,278 𝐶. 𝐼. 𝐴 . 𝐽𝑎𝑑𝑖 𝑄 20 = 0,278 𝐶. 𝐼. 𝐴 𝐽𝑎𝑑𝑖 𝑄 20 = 0,278 . 0,75 . 26,88 . 29,8 𝐽𝑎𝑑𝑖 𝑄 20 = 167,03 𝑚 3 /𝑑𝑡   ̴ 167 𝑚 3 /𝑑𝑡
Kesimpulan dari perhitungan metode diatas, maka untuk perhitungan debit banjir rencana dalam  perencanaan  bangunan  checkdam  ini  menggunakan  Metode  Rasional  dalam  periode ulang 20 tahun yaitu 167 m3/dt.

## 3.3 Perencanaan Dimensi Checkdam

## 3.3.1 Pemilihan Type Checkdam
Perencanaan checkdam Kali Ngasinan, apabila ditinjau dari tebing sungai, dimana letak  kedudukan  Dam  tersebut  dapat  dikatakan  relatif  rendah,  lagi  pula  tebing  –  tebingnya merupakan tanah yang kurang dapat menjamin ujung daripada bangunan ( bila dipakai type arch ), sehingga direncanakan type gravitasi yang tinggi efektif ≤ 15 meter.
3.3.2 Perencanaan Dimensi Checkdam
A. Checkdam
1. Tampang Checkdam
Ketebalan  mercu  checkdam  dipengaruhi  keadaan  geologi  dasar  sungai. Mengigat  pada  dasar  sungai  banyak  terdapat  batu  –batu  besar  maka  tebal mercu  bendung  (b)  diambil  =  3  meter.  Keadaan  pondasi  menurut  buku  “ Volcanic  Sabo  Technical  Center “  bangunan  bendung  dibuat  paling  kecil  2 meter.  Dalam  kedalaman  pondasi  dibuat  2,5  m  dibawah  setiap  permukaan
tanah  dasar  sungai.  Lebar  bendung  dipengaruhi  oleh  kemiringan  muka  (M1) dan kemiringan belakang (M2).
Disini : M1 = 1  :  0,20 M2 = 1  :  0,50
Sehingga lebar dasar Checkdam :
=  b + (0,20 x 11,50) + (0,50 x 11,50) =  3 + 2,30 + 5,75 =  11,050
2. Peluap Checkdam
Mengingat tinggi air banjir rencana (h) = 2,00 m dan tinggi dugaan (dh) = 0,80  m,  serta  kemiringan  sisi  peluap  1  :  1,  maka  lebar  ambang  atas  mercu peluap adalah =  42,557 + 2 (2,80) =  48,157 m.
3. Sayap
Sisi-sisi  dari  peluap  checkdam  merupakan  sayap  checkdam  yang  dibuat masing-masing biasanya dengan kemiringan 1 : 1 (miring ke arah apron).
4. Drip Hole (lubang drainase)
Disini  dibuat  4  lubang  dengan  jarak  antar  lubang  11,00  m.  Baris dibawahnya  dibuat  2,50  m  di  bawah  dasar  lubang  baris  pertama,  dibuat berselang  dari  kedudukan  lubang  baris  pertama  sejumlah  3  lubang  dengan jarak antar lubang 11,00 m.
B. Perencanaan Lantai Kolam Olah
Adapun  ketebalan  lantai  dapat  dihitung  dengan  rumus  pendekatan  sesuai dengan buku “ Volcanic Sabo Technical Center ” Dalam perencanaan ini :
H 1 = 10 m h 3 = 2 m
Sehingga panjang lantai dapat ditentukan :
Maka :
L =  1,50 (10+2)
=  18,00 m
Lebar  lantai  dibuat  sama  dengan  lebar  atas  bendung  yaitu  52,163  m. Kemiringan tembok tepi lantai minimum dapat dihitung dengan rumus:
Hw  =  1,50 (h+dh)
=  1,50 (2,00 + 0,60) =  3,90 m
C. Perkuatan Kaki
Dengan  posisi  dasar  lindungan  kaki  adalah  2,50 meter  dari  tepi  ambang  atas mercu  checkdam.  Panjang  daripada  perkuatan  kaki  sama  dengan  panjang  apron (18,00) ke hilir kolam olah. Dari hasil perhitungan checkdam bahwa :
1. Tinggi efektif checkdam (H) =  11,50 m 2. Tinggi bendung dari muka lantai apron (H 1 ) =  10,00 m 3. Tinggi aliran diatas mercu checkdam (h) =  2,00 m 4. Lebar dasar mercu checkdam (b) =  42,557 m 5. Debit banjir yang direncanakan (Qo) =  217 m 3 /dt 6. Panjang lantai (L) =  18,00 m

## 4. PENUTUP
Berdasarkan hasil yang diteliti yang telah dilakukan didapatkan beberapa kesimpulan yaitu sebagai berikut :
A. Perhitungan Curah hujan berdasarkan Metode Log Pearson Type III pada R20 adalah sebesar 100 mm
B. Perhitungan  Debit  Rencana  berdasarkan  Metode  Rasional  dalam  periode  ulang  20 tahun yaitu sebesar 167 m 3 /dt.

## UCAPAN TERIMAKASIH
Dalam penyusunan artikel ini, penulis ucapkan terimakasih kepada dosen pembimbing dan Universitas Kadiri. Penulis berharap agar artikel ini dapat bermanfaat bagi pembaca.

## DAFTAR PUSTAKA
[1] A.  Riyadi,  I.  Farni,  and  R.  Rahmat,  “PERENCANAAN  CHECKDAM  BATANG TIMBALUN  KOTA  PADANG,” Abstr.  Undergrad.  Res.  Fac.  Civ.  Plan.  Eng.  Bung Hatta Univ. , vol. 2, no. 3, 2017.
[2] S. SUGITO, “Perencanaan Check Dam Way Rarem Di Kabupaten Lampung Utara,” J. Tek. Sipil , vol. 6, no. 2, 2015.
[3] N.  M.  Propezite  and  Z.  M  Nur,  “PERENCANAAN  CHECK  DAM  SUNGAI  PIJI KABUPATEN KUDUS,” Diss Undip , 2015.
[4] J.  Sutikno,  A.  Ridwan,  and  Y.  Cahyo,  “ANALISA  STABILITAS  CHECKDAM PABYONGAN  DESA  MULYOSARI  KECAMATAN  PAGERWOJO  KABUPATEN TULUNGAGUNG,” Jurmateks , vol. 1, no. 1, pp. 66–75, 2018.
[5] A.  C.  Nugroho,  H.  Mudhofar,  S.  Sangkawati,  and  D.  Kurniani,  “Perencanaan  Check Dam Galeh Kabupaten Temanggung,” J. Karya Tek. Sipil , vol. 4, no. 4, pp. 13–20, 2015.
[6] A. I. Candra, A. Yusuf, and A. R. F, “Studi Analisis Daya Dukung Pondasi Tiang Pada Pembangunan Gedung Lp3m Universitas Kadiri,” CIVILLa , vol. 3, no. 2, pp. 166–171, 2018.
[7] A.  E.  Yulianto  and  S.  Edhisono,  “Perencanaan  Check  Dam  Kali  Gung  Kabupaten
Tegal.” Bahan Kuliah. Semarang: Jurusan Teknik Sipil Universitas Diponegoro, 2010.
[8] S.  E.  Wahyuni,  “Hidrology  Lanjut.”  Bahan  Kuliah.  Semarang:  Jurusan  Teknik  Sipil Universitas Diponegoro, 2011.
[9] S. A. Nugroho, “Perencanaan Bendung Penahan Sedimen Kali Putih Pasca Erupsi 2010,” Perenc. Bendung Penahan Sedimen Kali Putih Pasca Erupsi 2010 , 2011.
[10] C. D. Soemarto, “Hidrologi teknik.” Surabaya: Usaha Nasional, 1987.
[11] D. R. Maidment, Handbook of hydrology , vol. 9780070. McGraw-Hill New York, 1993.
[12] S. Qurniawati, I. Susanto, P. S. Admodjo, and S. Sangkawati, “Perencanaan Check Dam DAS  Lusi  Di  Kabupaten  Blora,” J.  KARYA  Tek.  SIPIL ,  vol.  3,  no.  4,  pp.  995–1004, 2014.
[13] S.  S.  Nainggolan,  “Perencanaan  Check  Dam  Penampung  Sedimen  Di  Sungai  Jepara Kecamatan Way Jepara Kabupaten Lampung Timur,” 2016.
[14] R. F. Inabah, “Perencanaan Check Dam Sebagai Pengendali Sedimen Pada Sungai Yeh Mas  Desa  Tukad  Sumaga  Kecamatan  Gerokgak  Kabupaten  Buleleng  Bali,” Diss  UB , 2017.
[15] Q.  Y.  SABILA,  “PERENCANAAN  KONSTRUKSI  BANGUNAN  CHECK  DAM PADA SUNGAI BATANG KURANJI SEGMEN TENGAH KOTA PADANG (STUDI KASUS CHECK DAM v BATANG KURANJI),” Diss Univ. Andalas , 2016.
[16] A.  Suryanto,  T.  R.  Putra,  S.  Suripin,  and  S.  Salamun,  “Perencanaan  Bangunan Pengendali Sedimen Di Kali Kreo,” J. KARYA Tek. SIPIL , vol. 3, no. 4, pp. 1222–1231, 2015.
[17] W.  D.  Wijayanto,  N.  Nurrahmat,  A.  Kadir,  and  P.  N.  Parmantoro,  “Perencanaan Bangunan Pengendali Sedimen Daerah Aliran Sungai Kreo Kota Semarang,” J. KARYA Tek. SIPIL , vol. 3, no. 2, pp. 427–435, 2014.
[18] S.  Suhudi,  “UJI  STABILITAS  CHECK  DAM  KEDUNGREJO  15  DI  KALI  KONTO KECAMATAN PUJON KABUPATEN MALANG,” Reka Buana J. Ilm. Tek. Sipil dan Tek. Kim. , vol. 1, no. 2, pp. 65–72, 2017.
[19] R.  Hidayat,  H.  G.  Putra,  and  K.  Khadavi,  “DESIGN  OF  CHECK  DAM  KURANJI RIVER  PADANG  CITY,” Abstr.  Undergrad.  Res.  Fac.  Civ.  Plan.  Eng.  Bung  Hatta Univ. , vol. 2, no. 2, 2013.
[20] I.  D.  Asmoro  and  R.  Wishnumurti,  “Perencanaan  bangunan  pengendalian  sedimen sungai Gondang, Kab. Tulungagung, Jawa Timur,” Diss ITS , 2014.
[21] M.  A.  Kuncoro,  S. Winarto,  and  Y.  Cahyo,  “STUDI  PENANGGULANGAN  BANJIR DI KALI BATAN KABUPATEN KEDIRI,” Jurmateks , vol. 1, no. 1, pp. 91–100, 2018.
[22] A. E. Yulianto, Y. Jonatan, S. Edhisono, and A. Kadir, “Perencanaan Check Dam Kali Gung Kabupaten Tegal,” J. KARYA Tek. SIPIL , vol. 3, no. 3, pp. 638–648, 2014.