## ISSN: 1410-7783
Volume 16 Nomor 1, April 2016, 13 - 20

## Crash Program Proyek Revitalisasi SDN 107 Kecamatan Rumbai Kota Pekanbaru
Crash Program The Project Revitalization SDN 107 of the District Rumbai Pekanbaru City

## Deddy Purnomo Retno
Program Studi Teknik Sipil Universitas Islam Riau Jl. Kaharuddin Nasution 113 Pekanbaru-28284

## Abstrak
Revitalisasi  SDN  107  Kecamatan  Rumbai  Kota  Pekanbaru  bertujuan  agar  sekolah  tersebut  menjadi lebih  baik  dari  segi  bangunannya.  Dengan  dilakukannya  revitalisasi  ini  diharapkan  mampu menciptakan  suasana  belajar  mengajar  yang  lebih  nyaman  di  sekolah  baik  bagi  para  guru  maupun murid.  Dalam  setiap  revitalisasi  suatu  bangunan,  adakalanya  pekerjaan  menghadapi  kendala-kendala. Salah  satunya  jika  terjadi  keterlambatan  dalam  suatu  pelaksanaan  pekerjaan.  Padahal  waktu pelaksanaan pekerjaan  merupakan  salah  unsur penting  yang sangat terkait dengan biaya pelaksanaan, apabila terjadi keterlambatan pekerjaan akan terjadi pula penambahan anggaran biaya pekerjaan.  Jika dalam  suatu  pelaksanaan  pekerjaan  terjadi  keterlambatan,  maka  perlu  dilakukan  percepatan  ( Crash ) pada  beberapa  aktivitas  proyek.  Hal  ini  dilakukan  agar  hasil  yang  diinginkan  dapat  terwujud  dengan baik pada batas  waktu yang telah ditetapkan. Rumusan masalah dalam penelitian ini adalah mengenai berapa  besar  waktu  dan  biaya  yang  diperlukan  jika  dilakukan Crash  Program ,  serta  alternatif  yang digunakan pada Revitalisasi SDN 107 kecamatan Rumbai kota Pekanbaru, agar mencapai efisiensi dan optimalisasi pada pekerjaan tersebut. Sedangkan tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisa waktu dan biaya yang digunakan. Dalam penelitian ini digunakan dua alternatif, yaitu dengan menggunakan metode  kerja  lembur  dan  metode  penambahan  tenaga  kerja  baru.  Berdasarkan  hasil  perhitungan diperoleh  hasil  pemendekkan  durasi  dilakukan  selama  24  hari  kerja  pada  7  kegiatan  pekerjaan  yang terdapat  pada  lintasan  kritis.  Penambahan  anggaran  dengan  metode  kerja  lembur  sebesar  Rp. 255.242.500,00  (19,48%  dari  total  anggaran  proyek)  dengan  metode  penambahan  tenaga  kerja  baru sebesar  Rp.  167.370.000,00  (12,28%  dari  total  anggaran  proyek)  Dari  kedua  metode  yang  ditinjau didapat bahwa metode penambahan tenaga kerja lebih efisien dalam hal pembiayaan.
Kata Kunci :  Manajemen Konstruksi,Waktu, Biaya, Crash Program

## Abstract
Revitalization SDN 107 of the District Rumbai Pekanbaru City aims to make schools better in terms of the  building.  By  doing  this  revitalization  is  expected  to  create  an  atmosphere  more  comfortable teaching  and  learning  in  schools  for  both  teachers  and  students.  In  any  revitalization  of  a  building, sometimes work to face some constraints. One of them in case of a delay in execution of work. Yet the timing  of  execution  of  work  is  one  important  element  that  is  strongly  associated  with  the implementation  costs,  in  case  of  delay  in  work  would  happen  anyway  budget  increase  employment costs. If a job execution delays, it is necessary to accelerate (Crash) on some project activities. This is done so that the desired results can be realized by either the deadline that has been set. The problem of this  research  is  about  how  much  time  and  cost  required  if  done  Crash  Program,  as  well  as  the alternative use on Revitalization SDN 107 districts Rumbai Pekanbaru city, in order to achieve greater efficiency and optimization on the job. While the purpose of this study was to analyze the time and cost used. This study used two alternatives, namely by using overtime and the method of adding new

## aintis Jurnal
workers. Based on the results of the calculations made during the duration pemendekkan 24 weekdays at 7 activities contained in the work of the critical path. Extra overtime budget by the method of Rp. 255,242,500.00 (19.48% of the total budget of the project) with the addition of new labor methods Rp. 167,370,000.00  (12.28%  of  the  total  budget  of  the  project)  Of  the  two  methods  were  reviewed  found that the method of adding labor is more efficient in terms of financing.
Keywords: Construction Management, Time, Cost, Crash Program

## PENDAHULUAN
Dalam  kamus  besar  Bahasa  Indonesia,  revitalisasi  berarti  proses,  cara  dan perbuatan  untuk  menjadikan  suatu  hal  yang  sebelumnya  kurang  terberdaya. Revitalisasi  berarti  menjadikan  sesuatu  atau  perbuatan  menjadi  vital  (sangat  penting atau  perlu  sekali)  untuk  kehidupan  dan  sebagainya.  Dalam  setiap  revitalisasi  suatu bangunan,  adakalanya  pekerjaan  menghadapi  kendala-kendala.  Salah  satunya  jika terjadi keterlambatan dalam suatu pelaksanaan pekerjaan. Padahal waktu pelaksanaan pekerjaan  merupakan  salah  unsur  penting  yang  sangat  terkait  dengan  biaya pelaksanaan,  apabila  terjadi  keterlambatan  pekerjaan  akan  terjadi  pula  penambahan anggaran  biaya  pekerjaan.  Jika  dalam  suatu  pelaksanaan  pekerjaan  terjadi keterlambatan,  maka  perlu  dilakukan  percepatan  ( Crash )  pada  beberapa  aktivitas proyek.  Hal  ini  dilakukan  agar  hasil  yang  diinginkan  dapat  terwujud  dengan  baik pada  batas    waktu  yang  telah  ditetapkan. Crash  Program adalah  salah  satu  metode yang  bisa  digunakan  untuk  mengendalikan  waktu  dengan  cara  mempercepat pelaksanaan  pekerjaan.  Revitalisasi  SDN  107  Kecamatan  Rumbai  Kota  Pekanbaru bertujuan  agar  sekolah  tersebut  menjadi  lebih  baik  dari  segi  bangunannya.  Dengan dilakukannya  revitalisasi  ini  diharapkan  mampu  menciptakan  suasana  belajar mengajar yang lebih nyaman di sekolah baik bagi para guru maupun murid.

## LANDASAN TEORI

## Pemendekan Durasi Pekerjaan
Umur  perkiraan  pekerjaan  ditentukan  oleh  lintasan  kritis  yang  terlama  waktu pelaksanaannya,  dan  waktu  pelaksanaan  tersebut  merupakan  jumlah  lama  kegiatan perkiraan dari kegiatan – kegiatan kritis yang membentuk lintasan kritis.
Pemendekkan  durasi  dilaksanakan  dengan  ketentuan  –  ketentuan  sebagai berikut (Soeharto, 1995) :
1. Dilaksanakan pada kegiatan – kegiatan dilintasan kritis.
2. Jumlah pemendekkan diadakan lebih besar dari keterlambatn yang telah terjadi.
3. Usahakan  agar  tidak  terjadi  penambahan  /  pemindahan  lintasan  kritis  apabila diadakan pemendekan durasi pada salah satu kegiatan.
Ada 6 (enam) alteratif pemendekan durasi yaitu :
1. Alternatif I : dengan cara lembur
2. Alternatif II : dengan cara kerja bergantian / shift
3. Alternatif II : dengan cara tambahan tenaga kerja baru
4. Alternatif IV
: dengan cara pemindahan sebahagian tenaga dari kegiatan
5. Alternatif V
: dengan cara perubahan / pergantian peralatan.
6. Alternatif VI
: dengan cara mengubah logika hubungan kerja.
Untuk  bisa  mengetahui  tambahan  biaya  akibat  pemendekan  durasi  dari alternatif  diatas,  diambil  alternatif  penambahan  tenaga  kerja  baru  dan  alternatif lembur untuk membandingkannya.

## Pemendekkan Durasi dengan Menambah Tenaga Kerja Baru
Untuk  pemendekkan  durasi  dengan  metode  penambahan  tenaga  kerja  baru digunakan beberapa asumsi (Saldjana, 1995):
1. Tenaga kerja baru diambil dari luar daerah lokasi proyek.
2. Adanya biaya transportasi, uang makan dan lain-iain.
3. Upah buat tenaga baru sama dengan pekerja tetap.
4. Produktivitas dan jam kerja sama dengan pekerja tetap.
5. Jumlah yang dipakai pada tiap kegiatan sesuai kebutuhan pada kegiatan tersebut.
6. Jumlah  pemendekkan  durasi  tiap  kegiatan  diambil  sama  dengan  pemendekkan durasi dengan lembur.
7. Rumus  pemendekkan  durasi  dengan  metode  menambah  tenaga  kerja  baru  dari luar (Saldjana, 1995):
Y = { ( D c . T b ) ( u ph + B m ) + ( B t . T b ) } – { ( D a – D c ) ( u ph . T )}.. ......(1) Keterangan : Y : tambahan biaya (Rp) B m : biaya makan pekerja tambahan tiap orang (Rp/hari) B t : biaya transportasi pekerja tambahan tiap orang (Rp/hari) D a : durasi rencana awal (hari) D c : durasi setelah dipendekkan (hari) u ph : upah pekerja perhari (Rp/hari) T : tenaga kerja perhari (orang) T b : tenaga kerja tambahan (orang)
Rumus pemendekkan durasi yang digunakan (Saldjana, 1995): D  = 40 / 54 (D 1 x 7 ) + c . .......................................................................(2)
Keterangan :
D : durasi (hari kerja)
40 / 54 : Productivity Rate / Actual Hour Output (Tabel 3.2) D 1 : lamanya  lembur (minggu)
c : kerja tanpa lembur (hari)

## Pemendekan Durasi dengan Kerja Lembur
Ada  beberapa  asumsi  yang  harus  diperhatikan  untuk  pemendekkan  durasi  dengan kerja lembur (Saldjana, 1995) :
1. Penurunan  produktivitas  pekerja  pada  kerja  lembur  sebab  keletihan  fisik  akibat bekerja sampai sore.
2. Upah  yang  harus  dibayar  kepada  pekerja  lebih  tinggi  dari  upah  yang  biasa dibayar, biasanya 1,5 atau 2 kali upah biasa.
3. Penurunan produktivitas, dapat dilihat dengan tabel penurunan produktivitas pada kerja lembur di bawah ini :

## Tabel 1. Penurunan Produktivitas Pekerja (Saldjana, 1995)
1 2 3 4 5 6 7 8 60 Hr Overtime Work Weeks Producivity Rate Actual Hour Output for 60 Hr week Hour Gain Over 40 Hr week Hour loss Due Product ivity Drop Premin a Hour Hour Cost Of Over time Operatio n s (at 2x) 40 hr week 60 hr week 0-1-2 1.00 0.90 54.0 14.0 6.0 20.0 26.0 2-3-4 - 0.86 51.6 11.6 8.4 20.0 28.4 4-5-6 - 0.80 48.0 8.0 12.0 20.0 32.0 6-7-8 - 0.71 42.6 2.6 17.4 20.0 37.4 8-9-10 - 0.66 39.6 -0.4 20.4 20.0 40.4 Ket :
Kolom 1 : Kerja lembur selama 60jam/minggu untuk minggu ke...
Kolom 2 : Koefisien waktu produktif untuk 40 jam/ minggu. Kolom 3 : Koefisien waktu produkitif untuk 60 jam/ minggu. Kolom 4  : Koefisien waktu output aktual 60 jam/ minggu. Kolom 5 : Koefisien waktu yang diperoleh lebih dari 40jam/ minggu. Kolom 6 : Koefisien jam yang hilang karena turunnya produktifitas.
Kolom 7 : Koefisien Biaya pelaksanaan dan operasional lembur.
Tabel 1 merupakan hasil dari penelitian yang dilakukan di Amerika Serikat pada suatu  bidang  industri  (Saldjana,  1995).  Hasilnya  dapat  dilihat  bahwa  apabila lembur  diadakan  berturut-turut  dalam  jangka  waktu  tertentu,  akan  terjadi penurunan  produktivitas.  Diasumsikan  bahwa  Tabel  1  ini  bisa  digunakan  pada industri  konstruksi  di  Indonesia,  hal  ini  karena  yang  ditunjukkan  pada  Tabel  1 adalah  persentase  penurunan  produktivitas  tiap  pekerja  dan  bukan  besarnya produksi kerja.
4.    Kalau  diadakan  lembur  berturut-turut  pada  jangka  waklu  tertentu  dan  kemudian pekerja  beristirahat  total  selama  24  jam,  tenaga  pekerja  diasumsikan  akan  pulih kembali  seperti  semula.  Jadi  untuk  mendapatkan  penurunan  produktivitas minimum sesuai tabel di atas, lembur diadakan berturut-turut maksimum selama 2 minggu. Apabila diambil di atas dari 2 minggu akan menyebabkan lebih besarnya penurunan  produktivitas  yang  akan  berakibat  pula  pada  biaya  tambahan  yang harus dikeluarkan kontraktor.
5.  Metode kerja lembur mempunyai cara khusus, dimana pemendekkan durasi tidak bisa  diatur  secara  sembarangan,  maka  pemendekkan  durasi  yang  didapatkan dengan cara lembur dapat pula dipakai pada alternatif lain.
6.   Rumus pemendekkan durasi dengan metode lembur tiap kegiatan : Y  = { (D 1 .t 1 ) . T 1 ( B m + ( u pj . f 1 ))}  -  { ( D a – D c )( T . u ph )} ..............(3) Keterangan : Y : tambahan biaya (Rp)
B m : biaya pekerja lembur tiap orang (Rp/hari) D a : durasi rencana awal (hari) D c : durasi setelah dipendekkan (hari) D 1 : lamanya lembur (minggu)
t 1 : tambahan waktu lembur (jam/minggu) f 1 : faktor pengali upah leinbur T : jumlah tenaga kerja perhari (orang/hari) T 1 : jumlah tenaga kerja lembur perhari (orang/hari) u pj : upah pekerja perjam (Rp)
u ph : upah pekerja perhari (Rp)

## METODE PENELITIAN
Lokasi  penelitian  adalah  di  SDN  107  Kec.  Rumbai  terletak  di  Jalan  Sri  Palas,  Kota Pekanbaru yang berjarak ± 3 km dari Jalan Siak II. Proyek direncanakan berlangsung selama 170 hari kerja (kontrak). Adapun tahapan yang dilakukan dalam penelitian ini adalah :
1. Melakukan tinjauan pustaka/studi literatur mengenai pelaksanaan proyek.
2. Melakukan survey lapangan untuk melihat kondisi pengerjaan proyek.
3. Melakukan  pengambilan  data  yaitu  data  primer  dan  data  sekunder  yang dibutuhkan.

## Pengolahan Data
Analisa  yang  digunakan  menggunakan  metode  penambahan  tenaga  kerja  baru. Setelah data terkumpul, data tersebut kemudian akan dianalisa dengan cara :
1. Menghitung waktu pemendekkan durasi Perhitungan  pemendekkan  durasi  dilakukan  pada  kegiatan  yang  dilalui  lintasan kritis  dengan  menggunakan  metode  pemendekkan  durasi  dengan  penambahan tenaga kerja baru.
2. Memilih metode mana yang paling minimal dalam pembiayaan Dilakukan  dengan  menggunakan  metode  penambahan  tenaga  kerja  baru  dan metode kerja lembur dengan mengkomparasi kedua metode.
3. Hasil analisa Dari metode yang digunakan yaitu : penambahan tenaga kerja baru menghasilkan penambahan  biaya  akibat  pemendekan  durasi  proyek  pelaksanaan  konstruksi. Dengan demikian kita dapat menghitung penambahan biaya akibat  keterlambatan suatu  proyek  dengan  cara  pemendekan  durasi  proyek  dengan  menggunakan metode  penambahan tenaga kerja baru, dan mengetahui  alternatif  yang biayanya lebih efesien .

## HASIL DAN PEMBAHASAN

## Waktu Rencana dan Realisasi
Pada  pelaksanaan  pekerjaan  revitalisasi  SDN  107  telah  terjadi  keterlambatan  waktu pelaksanaan  pekerjaan  pada  beberapa  item  pekerjaan.  Hal  ini  disebabkan  karena faktor  cuaca  pada  waktu  pelaksanaan  curah  hujan  cukup  tinggi,  dan  dikarenakan kekurangan tenaga pekerja. Total keterlambatan waktu pelaksanaan pekerjaan selama 21 hari kerja pada 4 kegiatan pekerjaan, yaitu pada pekerjaan tangga beton, pekerjaan dinding  dan  plesteran,  pekerjaan  plafond,  dan  pekerjaan  sanitasi  dengan  rincian sebagai berikut :
1. Pekerjaan tangga beton, keterlambatan waktu pelaksanaan selama 6 hari
2. Pekerjaan dinding dan plesteran, keterlambatan waktu pelaksanaan selama 8 hari
3. Pekerjaan plafond, keterlambatan waktu pelaksanaan selama 4 hari
4. Pekerjaan sanitasi, keterlambatan waktu pelaksanaan selama 3 hari
Tabel 2 Daftar kegiatan yang dilalui lintasan kritis No.  Kode Kegiatan Nama Kegiatan Durasi (Hari) 1 A Pekerjaan Pendahuluan 6 2 B Pekerjaan Struktur 42 3 C Pekerjaan Dinding & Plesteran 30 4 D Pekerjaan Tangga Beton 24 5 I Pekerjaan Sanitasi 18 6 K Pekerjaan Plafond 24 7 M Pekerjaan Luar Bangunan 24
Pemendekkan  durasi  akan  dilaksanakan  pada  kegiatan  yang  dilalui  lintasan  kritis. Dalam  mengurangi/mengantisipasi  dampak  keterlambatan  yang  terjadi  perlu  dicari beberapa alternatif, diantaranya dengan menggunakan metode cara kerja lembur dan metode penambahan tenaga kerja baru.

## Pemendekan Durasi
Dalam  menentukan  pemendekkan  durasi  ini  menggunakan  metode  pemendekkan durasi  cara  lembur.  Perhitungan  pemendekkan  durasi  dengan  metode  kerja  lembur dapat  membantu  mengurangi  durasi  keseluruhan  dari  suatu  kegiatan.  Pada  analisis penelitian ini dilakukan pada minggu 0-1-2 minggu (berdasarkan Tabel 1. penurunan produktivitas  kerja)  dimana  akan  terjadi  penurunan  produktivitas  pekerja  dengan koefisien waktu Output aktual sebesar 54,0 untuk pekerja selama 60 jam perminggu. Hal ini digunakan karena dengan menggunakan lembur yang diadakan berturut-turut maksimum    selama  2  minggu  merupakan  penurunan  produktivitas  yang  minimum dibandingkan dengan lembur yang diadakan lebih dari 2 minggu.
Tabel 3. Pemendekan Durasi No. Nama Kegiatan Durasi Normal (Hari) Rencana Pemendekan Durasi (Hari) Pemendekan Durasi (Hari) 1 Pekerjaan Pendahuluan 6 4 2 2 Pekerjaan Struktur 42 37 5 3 Pekerjaan Dinding & Plesteran 30 25 5 4 Pekerjaan Tangga Beton 24 21 3 5 Pekerjaan Sanitasi 18 15 3 6 Pekerjaan Plafond 24 21 3 7 Pekerjaan Luar Bangunan 24 21 3 24
Dari Tabel 3. didapatkan beberapa rincian sebagaimana berikut :
1.  Pada  pekerjaan  struktur  dan  dinding  &  plesteran  merupakan  pemendekkan  durasi terbesar dimana total pemendekkan durasi selama 5 hari.

## Crash Program Proyek Revitalisasi SDN 107 (Deddy Purnomo Retno)
2.  Pekerjaan  pendahuluan  merupakan  pemendekkan  durasi  terkecil  dimana  didapat pemendekkan durasi selama 2 hari
3.  Dari  hasil  pemendekkan  durasi  keseluruhan  didapat  total  pemendekkan  durasi selama 24 hari.

## Perhitungan Biaya Akibat Pemendekan Durasi
Kendala  yang  dihadapi  dalam  perhitungan  biaya  pemendekkan  durasi  adalah ketersediaan  tenaga  kerja  dan  peralatan  di  masing-masing  daerah.  Kendala  tersebut sangat  berpengaruh  terhadap  tambahan  biaya.  Pada  penelitian  ini  perhitungan- perhitungan  untuk  mendapatkan  biaya  tambahan  minimum  dilakukan  dengan anggapan  kendala-kendala  tenaga  kerja  dan  peralatan  dianggap  tidak  ada,  agar didapat  perhitungannya  dan  hasilnya  dapat  diketahui  mana  metode  yang menyebabkan tambahan biaya yang paling kecil. Jumlah tenaga kerja yang dipakai di lapangan  untuk  masing-masing  kegiatan  pekerjaan  disesuaikan  dengan  volume pekerjaan dan disini jumlah tenaga kerja tetap berkisar antara 18-23 tenaga kerja.

## Analisa Biaya
Pada  Pelaksanaan  pekerjaan  revitalisasi  SDN  107  berdasarkan  hasil  di lapangan telah terjadi keterlambatan waktu pelaksanaannya selama 21 hari kerja pada 4  kegiatan  pekerjaan.  Untuk  mengatasi  keterlambatan  pekerjaan  dilakukan percepatan/pemendekkan  durasi  dengan  meningkatkan  produktifitas  kerja  yaitu menggunakan  metode  kerja  lembur  dan  metode  penambahan  tenaga  kerja  baru dengan hasil didapat pemendekkan durasi selama 24 hari kerja.
Tabel 4. Peningkatan Biaya Akibat Kerja Lembur
No. Pekerjaan Tambahan Biaya Pemendekkan Rp Akumulasi Biaya Rp Pemendekkan Durasi Hari 1. Pekerjaan Pendahuluan 13.784.870,- 13.784.870,- 2 2. Pekerjaan Struktur 42.349.610,- 56.134.480,- 5 3. Pekerjaan Dinding & Plesteran 53.849.460,- 109.983.940,- 5 4. Pekerjaan Tangga Beton 36.314.640,- 146.298.580,- 3 5. Pekerjaan Sanitasi 38.804.640,- 182.613.220,- 3 6. Pekerjaan Plafond 36.314.640,- 218.927.860,- 3 7. Pekerjaan Luar Bangunan 36.314.640,- 255.242.500,- 3

## Tabel 5. Peningkatan Biaya Akibat Penambahan Tenaga Kerja Baru
No. Pekerjaan Tambahan Biaya Pemendekkan Rp Akumulasi Biaya Rp Pemendekkan Durasi Hari 1. Pekerjaan Pendahuluan 4.810.000,- 4.810.000,- 2
2. Pekerjaan Struktur 43.900.000,- 48.710.000,- 5 3. Pekerjaan Dinding & Plesteran 27.350.000,- 76.060.000,- 5 4. Pekerjaan Tangga Beton 24.740.000,- 100.800.000, - 3 5. Pekerjaan Sanitasi 17.090.000,- 117.890.000, - 3 6. Pekerjaan Plafond 24.740.000,- 142.630.000, - 3 7. Pekerjaan Luar Bangunan 24.740.000,- 167.370.000, - 3
Dari  hasil  perhitungan  kedua  metode  tersebut  dapat  dilihat  bahwa  metode penambahan  tenaga  kerja  baru  dengan  peningkatan  biaya  setiap  kegiatannya mempunyai  biaya  lebih  kecil  pada  hampir  semua  kegiatan  dibandingkan  dengan metode kerja lembur.

## KESIMPULAN
1. Berdasarkan  hasil  dari  analisa,  pemendekkan  durasi  dilakukan  selama  24  hari kerja  pada  7  kegiatan  pekerjaan  yang  terdapat  pada  lintasan  kritis.  Peningkatan biaya  yang  diperlukan  dalam  menyelesaikan  pekerjaan  dengan  menggunakan metode  kerja  lembur  adalah  sebesar  Rp.  255.242.500,00,  dengan  menggunakan metode penambahan tenaga kerja baru adalah sebesar Rp. 167.370.000,00
2. Alternatif  yang  lebih  efisien  dalam  penambahan  biaya  adalah  alternatif  dengan menggunakan metode penambahan tenaga kerja baru.

## DAFTAR PUSTAKA
Ervianto, Wulfram I, 2005 Manajemen Proyek Konstruksi(Edisi Revisi), Andi Offset, Yogyakarta.
Irika  dan  lenggogeni,  2013, Manajemen  Konstruksi, Remaja  Rosdakarya  offset,
Bandung.
Santosa,  Budi,  2009, Manajemen  Proyek  Konsep  &  Implementasi ,  Graha    Ilmu,
Yogyakarta.
Soeharto,  Iman,  1995, Manajemen  Proyek  dari  Konseptual  Sampai  Operasional,
Erlangga, Jakarta.
Soeharto, Iman, 1999, Manajemen Proyek dari Konseptual Sampai Operasional jilid 1, Erlangga, Jakarta.
Saldjana, 1995, Studi  Dampak Keterlambatan Proyek Terhadap Peningkatan  Biaya , Tesis, Teknik Sipil ITB, Bandung.