I Made Kariyana 1 , Tri Hayatining Pamungkas 2 , Ni Made Ola Ulandari 3 , Ade Darma Erlangga Wiguna 4 , I Gede Raditya Pratama 5

## ANALISIS KEBUTUHAN PENYEDIAAN RUANG PARKIR SEPEDA MOTOR DI KFC KABUPATEN TABANAN
I Made Kariyana 1 , Tri Hayatining Pamungkas 2 , Ni Made Ola Ulandari 3 , Ade Darma Erlangga Wiguna 4 , I Gede Raditya Pratama 5 1,2,3,4,5 Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Ngurah Rai Jl. Kampus Ngurah Rai No.30, Penatih, Kec.Denpasar Timur, Kota Denpasar, Bali 70238 Email: made.kariyana@unr.ac.id 1 , tri.hayatining@unr.ac.id 2 , olaulandari488@gmail.com 3 , adedarma1515@gmail.com 4 , radityapratamaa27@gmail.com 5 .
Abstrak – KFC  merupakan  salah  satu  pusat  perbelanjaan  yang  khusus  bergerak  dalam bidang  makanan  siap  saji  dengan  penyajian  yang  lebih  modern  dan  cepat.  KFC  terkadan g menjadi  salah  satu  alternatif   bagi  masyarakat  perkotaan  yang  mengutamakan  kecepatan penyajian  dan  kemudahan  dalam  pemesanan.  KFC  untuk  di  berbagai  tempat  hampir  tidak pernah ada kata sepi atau tutup karena peminat yang begitu banyak. Sebagai tempat makan KFC  tentu harus menyiapkan  fas ilitas untuk  menunjang kenyamanan dari  pengunjung,  baik berupa  pelayanan,  kemudahan,  tempat  yang  nyaman,  bersih  serta  fasilitas  parkir  bagi pengunjung.  Terutama  secara  spesifik  mengenai  fasilitas  parkir  tentunya  disetiap  cabang KFC memiliki parkir. Salah satunya, cabang KFC yang berada di Kabupaten Tabanan, Bali. KFC ini telah dilengkapi dengan 26 SRP sepeda motor yang berada di bagian depan dan 7 SRP  mobil yang terletak  di bagian belakang.  Pada  KFC  Tabanan yang mendominasi  parkir sering kali adalah sepeda motor. Metode penelitian yang dilakukan yaitu dengan melakukan pengumpulan  data  baik  data  sekunder  dan  primer,  menganalisis  data keluarlah  hasil kemudian  terakhir  adalah  kesimpulan  dari  hasil  yang  didapat.  Perhitungan  dan  Analisis kendaraan  parkir  yang  dilakukan  di  area  KFC  Tabanan  dapat  disimpulkan  bahwa  nilai kendaraan  keluar  masuk  di  KFC  Tabanan  yaitu  kendaraan  masuk  dengan  jumlah  35  dan kendaraan  keluar  yaitu  33  kendaraan.  Total  akumulasi  kendaraan  keluar  masuk  di  KFC Tabanan  yaitu  112  kendaraan  sepeda  motor.  Durasi  rerata  parkir  adalah  1.324  jam/kend. Tingkat parkir yang berganti terjadi dalam hal ini yaitu 0.34 kend/SRP/Jam. Kapasitas Parkir adalah  19.63  kend/(SRP/jam).  Nilai  indeks  parkir  motor  maksimum  adalah  0.38  %  <  1. Sehingga permintaan ruang parkir tidak melebihi SRP parkir yang ada ( existing ).
Kata kunci : Kebutuhan Parkir; KFC Tabanan; Tempat Parkir.
Abstract – KFC is one of the shopping centers that specializes in fast food with a more modern and fast presentation. KFC is sometimes an alternative for urban communities who prioritize speed of serving and ease of ordering. KFC for various places is almost never quiet or closed because there are so many fans. As a place to eat, KFC must of course prepare facilities to support the comfort of visitors, in the form of service, convenience, a comfortable, clean place and parking facilities for visitors. Especially specifically regarding parking facilities, of course, every KFC branch has parking. One of them, the KFC branch in Tabanan Regency, Bali. This KFC has been equipped with 26 SRP for motorbikes at the front and 7 SRP for cars located at the back. At KFC Tabanan,  motorcycles dominate the parking lot. The research method is carried out by collecting data, both secondary and primary data, analyzing the data, then the results come out and the last is the conclusion of the results obtained. Calculation and analysis of parking vehicles carried out in the KFC Tabanan area can be concluded that the value of vehicles entering  and  leaving  at  KFC  Tabanan  is  35  vehicles  entering  and  33  vehicles  leaving.  The  total accumulation  of  vehicles  in  and  out  of  KFC  Tabanan  is  112  motorcycles.  The  average  duration  of parking  is  1,324  hours/vehicle.  The  level  of  parking  that  changes  occurs  in  this  case  is  0.34 vehicles/SRP/Hour. Parking capacity is 19.63 vehicles/(SRP/hour). The maximum motorcycle parking index value is 0.38% < 1. So that the demand for parking spaces does not exceed the existing parking SRP.
Keywords : Parking Needs; KFC Tabanan; Parking Lot.
I Made Kariyana 1 , Tri Hayatining Pamungkas 2 , Ni Made Ola Ulandari 3 , Ade Darma Erlangga Wiguna 4 , I Gede Raditya Pratama 5

## PENDAHULUAN
Pada  Tahun  1959  merupakan  tahun  awal dimulinya perkembangan restoran dengan menjual  makanan  cepat  saji  seperti  KFC,  MCD dan sebagainya kemudian sampai saat ini masih berkembang  di  Indonesia.  Restaurant  yang menjajaki  makanan  cepat  saji  yang  telah berkembang  hingga  saat  ini  terus  mengalami peningkatan  karena  potensi  bisnis  restoran  ini tentu sangat menjanjikan di situasi perkembangan ekonomi  di  Negara  Indonesia.  Hal  ini  juga disampaikan  oleh  Wakil  Ketua  Umum  Bidang Restoran  Perhimpunan  Hotel  dan  Restoran Indonesia, Bapak Sudrajat bahwa Industri kuliner pada tempat makan yang menawarkan makanan tepat  saji  memiliki  kinerja  cukup  stabil  karena pertumbuhannya  10  sampai  15  %  pada  setiap tahunnya. Selain itu tingginya pilihan masyarakat yang  suka  atau  kadang  lebih  memilih  untuk makan  di  luar  rumah.  (Dikutip  dari  sumber: www.bisnis.com, 2019).
Sulistijani,  2002  menyebutkan  bahwa  makanan fastfood yaitu makanan yang diolah dalam waktu singkat  dan  dihidangkan  dengan  cepat,  seperti ayam  krispy,  pizza  dan  sebagainya.  Fastfood yang  di  jual  mempunyai  berbagai  macam  pilihan sehingga menarik untuk di beli dengan pengelolaan yang singkat.
Fastfood ataupun junkfood juga  dapat  dijadikan jawaban  dari  permasalahan  masyarakat  yang memiliki  waktu  makan  yang  sangat  pendek  atau singkat karena kesibukan pekerjaan dan menjadi jawaban  untuk  anak-anak  yang  terkadang memilih-milih  makanan  dan  agak  susah  saat diberi makan. Keberadaan restoran cepat saji ini sangat  mumpuni  untuk  berkembang  di  tengah- tengah perkotaan. Seperti yang di sampaikan oleh Sillahahi (2002) bahwa banyaknya masyarakat di perkotaan  yang  sangat  meminati  makanan  yang disajikan  oleh  restoran  cepat  saji  karena kegemaran  masyarakat  yang  berubah  sesuai dengan  situasi  saat  ini,  pekerja  yang  memiliki waktu  istirahat  yang  pendek  maka  saat  makan siang cendrung memilih makan di restoran cepat saji  karena  cepat  dan  simple.  Generasi  muda yang  senang  mengikuti  perkembangan  gaya hidup  luar  seperti  mengonsumsi  produk-produk luar. Suka digunakan sebagai tempat nongkrong
oleh  anak-anak  muda  karena  tempat  yang nyaman santai dan suasananya yang mendukung.
Salah  satu  restoran  cepat  saji  yaitu  KFC.  KFC untuk di berbagai tempat hampir tidak pernah ada kata sepi atau tutup karena peminat yang begitu banyak. Sebagai tempat makan KFC tentu harus menyiapkan  berbagai  fasilitas  untuk  menunjang kenyamanan  dari  pengunjung,  baik  berupa pelayanan,  kemudahan,  tempat  yang  nyaman, bersih serta fasilitas parkir bagi pengunjung.
Menurut Abubakar 1998 parkir merupakan kodisi kendaraan  diam  pada  suatu  area  atau  lahan tertentu  dimana  kendaraan  yang  diam  tersebut diatur  rambu  atau  tidak  yang  bukan  bertujuan untuk  menurunkan  penumpang  atau  barang bawaan. Volume parkir juga dapat  dicari dengan penjumlahan  kendaraan  yang  sudah  diam  saat awal  sekali  pada  area  parkir  tersebut  dan kemudian  di  jumlahkan  dengan  kendaraan  yang datang  masuk  untuk parkir  dalam  waktu  tertentu (Tamin,  2003).  Akumulasi  beban  parkir  juga  di jelaskan  oleh  Hobbs  (1979)  bahwa  jumlah kendaraan yang diam pada suatu area berdasarkan  jenis  katagori,  artinya  pergerakan kendaraan pengaruh dari akumulasi dalam durasi yang  tidak  dapat  dipastikan  yang  menjadikan beban  parkir.  Secara  spesifik  mengenai  fasilitas parkir  tentunya  disetiap  cabang  KFC  memiliki parkir salah satunya cabang KFC yang berada di Kabupaten Tabanan, Bali. KFC ini telah dilengkapi dengan  26SRP  sepeda  motor  yang  berada  di bagian  depan  dan  7  SRP  mobil  yang  terletak  di bagian  belakang.  Pada  KFC  Tabanan  yang mendominasi  parkir  sering  kali  adalah  sepeda motor  karena  tempatnya  yang  mudah  dan lokasinya  di  depan  gedung.  Tetapi,  karena banyaknya  pengunjung  yang  menggunakan sepeda  motor  maka    dari  itu,  penulis  ingin mengetahui apakah parkir yang di miliki oleh KFC di  Tabanan  dapat  memenuhi    dari  karakteristik parkir    yang  disyaratkan  atau  perlu  dilakukan penambahan ruang parkir nantinya atau rekomendasi  lainnya  jika  hasilnya  nanti  tidak memenuhi syarat serta tidak dapat mengandalkan kapasitas  parkir  pada  kondisi  saat  ini  atau exsisting .
I Made Kariyana 1 , Tri Hayatining Pamungkas 2 , Ni Made Ola Ulandari 3 , Ade Darma Erlangga Wiguna 4 , I Gede Raditya Pratama 5

## METODE
Metodelogi  penelitian  dalam  hal  ini  di  awali dengan  identifikasi  masalah  dimana  masalah yang  ingin  penulis  bahas  adalah  mengenai apakah  parkir  yang  dimiliki  oleh  KFC  Tabanan mampu  menampung  kapasitas  berdasarkan karakteristik  parkir    dari  pengunjung  dengan memanfaatkan  tempat  parkir  yang  ada  dan langkah-langkah  yang  harus  dilakukan  apabila parkir exsisting tidak  memenuhi  persyaratan parkir yang ada.
Tahap  berikutnya  yaitu  pengumpulan  data berdasarkan  data  yang  di  dapat  langsung  baik melakukan  survei  di  lokasi  (survei  plat  nomor kendaraan, survey jumlah kendaraan yang keluar- masuk  dan  jumlah  petak  parkir)  ataupun wawancara  langsung  dengan  staff  dan  penjaga parkir  di  lokasi  yang  pada  akhirnya  data  yang  di dapat di sebut sebagai data primer.
Berikut  dilanjutkan  dengan  melakukan  analisis data dengan meninjau karakteristik parkir. Dalam menentukan  karakteristik  parkir  maka  dilakukan berdasarkan kondisi parkir di lokasi yang sedang ditinjau baik berdasarkan akumulasi, durasi parkir, tingkat  pergantian  parkir,  kapasitas  ruang  parkir dan indeks parkir.
Dalam  menentukan  akumulasi  parkir  ditentukan penjumlahan kendaraan yang sudah ada sebelumnya  dijumlah  berdasarkan  yang  masuk dan  keluar  selama  periode  tertentu  dengan ketentuan berikut.
Akumulasi = Q S +  Q in − Q out (1)
Keterangan : QS = Total kendaraan yang ada sebelumnya Qin = Total kendaraan yang masuk Qout=Total kendaraan yang keluar
Kemudian dilakukan analisis durasi parkir dengan ketentuan yaitu
D = T OUT − T IN (2)
Durasi Rata-Rata :
Durasi = d1 + d2+. . +dn/n (3)
Dengan penjelasan : Tout = Waktu alat transportasi keluar Tin = Waktu alat transportasi masuk D = Durasi d1, d2 , .., dn = Durasi kendaraan ke 1 s/d ke n n = Total alat transportasi yang parkir
Pergantian  parking  menunjukkan  tingkat  fungsi area  parkir  yang  didapat  dengan  hitungan persamaan 4.
TR = Nt S.Ts (4)
Maksudnya :
TR = Angka pergantian parkir
Nt = Jumlah total kendaraan selama waktu survei S = Jumlah SRP di lokasi Ts = waktu survei (jam)
Setelah  mendapatkan  angka  pergantian  parkir maka  berikutnya  dihitung  kapasitas  parkir  yang dimiliki dengan menggunakan persamaan 5.
KP = S D (5)
Keterangan : KP = Kapasitas parkir S = Jumlah SRP di lokasi D= Rata-rata lamanya parkir (jam/kend)
Indeks  parkir    yaitu  akumulasi  di  bagi  dengan kapasitas.  Nilai  indeks  parkir  dapat  diperoleh dengan persamaan 6:
IP = Akumulasi Parkir
Kapasitas Parkir
(6)
Penjelasannya : IP < 1 ; Fasilitas parkir aman IP = 1 ; Kebutuhan akan parkir sesuai IP >1  ; Fasilitas parkir melebihi dari kemampuan. Selanjutnya yaitu kesimpulan dari hasil perhitungan  tersebut  dan  saran  berdasarkan pembahasan  yang  telah  dilakukan  sehingga penelitian dapat dikatakan selesai.

## HASIL DAN PEMBAHASAN Karakteristik Parkir KFC Tabanan
KCF  Tabanan  terletak  di  By  Pas  Ir  Soekarno Kediri Tabanan yaitu sesuai Tabel 1.
I Made Kariyana 1 , Tri Hayatining Pamungkas 2 , Ni Made Ola Ulandari 3 , Ade Darma Erlangga Wiguna 4 , I Gede Raditya Pratama 5
Tabel 1. Data KFC Tabanan
Tabel 2. Kendaraan Keluar-Masuk  Tabanan
No Waktu Jumlah Kendaraan Masuk Keluar 1 13.00-14.00 7 - 2 14.00-15.00 8 5 3 15.00-16.00 10 12 4 16.00-17.00 10 16 Total 35 33

## Akumulasi
Akumulasi  parkir  pada  KFC  Tabanan  dihitung berdasarkan  data  survey  yang  telah  di  olah  dan dibahas dengan ketentuan-ketentuan atau
peraturan yang ada sehingga dapat menghasilkan hitungan berdasarkan
analisa  dapat  dilihat  bahwa  nilai  akumulasi maksimum selama 4 jam pengamatan pada tabel berikut :
Tabel 3. Nilai Akumulasi Parkir  Selama 4 Jam Pengamatan
No Besaran Unit Volume 1 Parkir Motor SRP 26
No
Waktu
Jumlah Kendaraan
Akumulasi Parkir Masuk Keluar Smp/jam keluar –masuk kendaraan 1 13.00-13.15 5 0 5 2 13.15-13.30 1 0 6 3 13.30-13.45 0 0 6 4 13.45-14.00 1 0 7 5 14.00-14.15 2 0 9 6 14.15-14.30 1 1 9 7 14.30-14.45 1 2 8 8 14.45-15.00 4 2 10 9 15.00-15.15 4 6 8 10 15.15-15.30 3 2 9 11 15.30-15.45 1 3 7 12 15.45-16.00 2 1 8 13 16.00-16.15 2 5 5 14 16.15-16.30 5 2 8 15 16.30-16.45 2 5 5 16 16.45-17.00 1 4 2 Total 35 33 112
I Made Kariyana 1 , Tri Hayatining Pamungkas 2 , Ni Made Ola Ulandari 3 , Ade Darma Erlangga Wiguna 4 , I Gede Raditya Pratama 5

## Rata-rata Durasi Parkir
Rata-rata waktu parkir di KFC Tabanan dengan pengamatan 4 jam yaitu seperi ditunjukan pada Tabel 4 Waktu rata-rata parkir KFC Tabanan.
Tabel 4. W aktu Rata-Rata Parkir KFC Tabanan Jumlah Interval Jumlah Kendaraan Lama Interval Rata-rata Lama Parkir (x) (Nx) (i) jam D= (X)*(Nx)*(i)/(Nt) 1 5 0.15 0.021 2 1 0.15 0.009 3 0 0.15 0.000 4 1 0.15 0.017 5 2 0.15 0.043 6 1 0.15 0.026 7 1 0.15 0.030 8 4 0.15 0.137 9 4 0.15 0.154 10 3 0.15 0.129 11 1 0.15 0.047 12 2 0.15 0.103 13 2 0.15 0.111 14 5 0.15 0.300 15 2 0.15 0.129 16 1 0.15 0.069 Jumlah (Nt) 35 2.4 1.324

## Tingkat Pergantian Parkir
Maka  inilah  tingkat  pergantian  parkir  di  KFC Tabanan selama dilakukan survey atau pengamatan  langsung  selama  4  jam  di  lokasi, dengan perhitungan yang di tunjukan pada tabel 5 tingkat pergantian parkir.

## Tabel 5. Tingkat Pergantian Parkir

## Kapasitas Parkir
Kapasitas  parkir  yang  dimiliki  oleh  KFC Tabanan tertera pada tabel 6 tentang kapasitas parkir  di  KFC  Tabanan.  Dengan  sebelumnya SRP eksisting yang dimiliki adalah 26 SRP bagi jenis kendaraan khusunya sepeda motor yang
bertempatkan  di  bagian  depan  gedung  KFC serta  SRP  tersebut  telah  di  tersusun  rapi berdasarkan  luas  area  yang  dimiliki  oleh  KFC untuk ruang parkir pengunjung.
No
Lama Survei (Jam) Jumlah Kendaraan Jumlah Petak (SRP) Tingkat Pergantian (Kend/(SRP/Jam) 1 4 35 26 0.34
I Made Kariyana 1 , Tri Hayatining Pamungkas 2 , Ni Made Ola Ulandari 3 , Ade Darma Erlangga Wiguna 4 , I Gede Raditya Pratama 5
Tabel 6. Kapasitas Parkir Jenis Kendaraan Jumlah Petak (SRP) (S) Rata-rata Lamanya Parkir Jam/kend (D) Kapasitas Parkir KP=S/D SRP/Jam (Kend/(SRP/jam)) Speda Motor 26 1.324 19.63

## Indeks Parkir
Nilai indeks parkir di KFC Tabanan dapat dihitung dengan  berdasarkan  data-data  pelengkap  yang
telah  di  hitung  sebelumnya  .  Sehingga  hasil dari IP  atau  indeks  parkir  KFC  Tabanan  adalah sebagai berikut ini.
Tabel 7. Indeks Parkir
No Waktu Jumlah Kendaraan Kapasitas Akumulasi Indeks Parkir 1 13.00-13.15 26 5 0.19 2 13.15-13.30 26 6 0.23 3 13.30-13.45 26 6 0.23 4 13.45-14.00 26 7 0.27 5 14.00-14.15 26 9 0.35 6 14.15-14.30 26 9 0.35 7 14.30-14.45 26 8 0.31 8 14.45-15.00 26 10 0.38 9 15.00-15.15 26 8 0.31 10 15.15-15.30 26 9 0.35 11 15.30-15.45 26 7 0.27 12 15.45-16.00 26 8 0.31 13 16.00-16.15 26 5 0.19 14 16.15-16.30 26 8 0.31 15 16.30-16.45 26 5 0.19 16 16.45-17.00 26 2 0.08
I Made Kariyana 1 , Tri Hayatining Pamungkas 2 , Ni Made Ola Ulandari 3 , Ade Darma Erlangga Wiguna 4 , I Gede Raditya Pratama 5
Gambar 1. Indeks Parkir KFC Tabanan

## SIMPULAN DAN SARAN
Pada area parkir KFC Tabanan dapat disimpulkan mengenai hasil perhitungan yang di dapat sebagai berikut :
Nilai  kendaraan  keluar  masuk  di  KFC  Tabanan yaitu  kendaraan  masuk  dengan  jumlah  35  dan kendaraan  keluar  yaitu  33  kendaraan.  Total akumulasi  kendaraan  keluar  masuk  di  KFC Tabanan  yaitu  112  kendaraan  sepeda  motor. Tingkat pergantian parkir yang terjadi dalam hal ini yaitu  0.34  kend/SRP/Jam.  Nilai  indeks  parkir motor  maksimum  adalah  0.38  %  <  1.  Kapasitas parkir  yaitu  19.63  kend/  (SRP/jam).  Ternyata permintaan ruang parkir (demand) tidak melebihi kapasitas parkir yang ada (existing).

## UCAPAN TERIMA KASIH
Terima  kasih  penulis  ucapkan  kepada  seluruh pihak baik dosen pembimbing, teman-teman serta keluarga  dan  staff,  petugas  parkir  yang  tidak dapat  penulis  jabarkan  secara  mendetail  akan support  dan  dukungannya  atas  informasi- informasi penting lainnya mengenai kondisi parkir di  KFC  Tabanan  selama  ini  yang  sangat bermanfaat  untuk  menyelesaikan  penelitian  ini dengan tepat pada waktunya.

## DAFTAR PUSTAKA
Abubakar,  I.  1998.  Pedoman  Perencanaan  dan Pengoperasian  Fasilitas  Parkir  Direktorat Bina  Sistem  Lalu  Lintas  dan  Angkutan  Kota Direktorat  Jenderal  Perhubungan  Darat, Jakarta.
Hobbs, F. D. 1979. Perencanaan dan Teknik Lalu Lintas, Penerbit UGM, Yogyakarta.
Departemen  Perhubungan.  1994.  Keputusan
Menteri Perhubungan No. KM. 4 Tahun 1994 tentang Tata Cara Parkir Kendaraan Motor di Jalan, Jakarta.
Departemen  Perhubungan.  1996.  Keputusan Direktur  Jenderal  Perhubungan  Darat  No. 272/HK.105/DJRD/96 tentang Pedoman Teknis  Penyelenggaraan  Fasilitas  Parkir, Jakarta.
Suthayana, Putu Alit. 2010. Analisis Karakteristik dan  Kebutuhan  Ruang  Parkir  Pada  Pusat Perbelanjaan  Di  Kabupaten  Badung.Jurnal Ilmiah Teknik Sipil.Universitas Udayana. Vol. 14, No. 1, Januari 2010 halaman 10-19.
Ofyar  Z  Tamin.  2003.  Perencanaan  dan Pemodelan Transfortasi, Penerbit ITB.
Bisnis.com. Bisnis Restoran Cepat Saji Berpeluang  Tumbuh  15%  Tahun  ini.  11 Februari 2019. https://ekonomi.bisnis.com/read/20190211/1
I Made Kariyana 1 , Tri Hayatining Pamungkas 2 , Ni Made Ola Ulandari 3 , Ade Darma Erlangga Wiguna 4 , I Gede Raditya Pratama 5
2/887488/bisnis-restoran-cepat-saji- berpeluang-tumbuh-15-tahun-ini . Diakses
pada 28 Mei 2022.
Sulistijani.D.A.  2002.  Maraknya  Makanan  Cepat Saji  (Dilihat  dari  Aspek  Epidemiologi)  Karya Tulis Ilmiah. Diakses tanggal 28 Mei 2002.