## Analisis Signifikansi Taman Merdeka Kota Metro sebagai Objek Struktur Cagar Budaya
Kian Amboro*
Program Studi Pendidikan Sejarah FKIP Universitas Muhammadiyah Metro, Lampung, Indonesia

## PENDAHULUAN
Kota Metro adalah salah satu kota bersejarah di Lampung dan juga di Indonesia. Kota ini lahir sebagai implikasi dari pelaksanaan salah satu kebijakan Politik Etis, yaitu migrasi atau perpindahan penduduk yang kemudian dikenal dengan program kolonisasi, bersamaan dengan program irigasi dan edukasi. Sejak awal terbentuknya, Metro memang dirancang sebagai gemeente (kotamadya) di bawah Afdeeling Sukadana. Bermula dari dijalankannya program Kolonisasi Sukadana yang ditempatkan wilayah Afdeeling Sukadana Karesidenan Lampung, wilayah yang dibuka seluas ± 55.000 hektar ini kemudian secara administrasi dibagi ke dalam empat Asisten Kawedanaan, yaitu Asisten Kawedanaan Trimurjo, Asisten Kawedanaan Metro, Asisten Kawedanaan Pekalongan, dan Asisten Kawedanaan Batanghari-Sekampung. Metro sebagai pusat dari wilayah Asisten Kawedanaan Metro diresmikan pada 9 Juni 1937, yang kini diperingati sebagai hari jadi Kota Metro (Amboro, 2021 ; Kuswono et al., 2020 ). Selain sebagai pusat dari asisten kawedanaan, Metro juga menjadi lokasi pusat administrasi untuk pelaksanaan program kolonisasi oleh pemerintah yang hingga masuknya bangsa Jepang (1942) sesungguhnya belum selesai. Hal ini ditandai dengan ditugaskannya seorang kontrolir dari pemerintah kolonial yang bertugas mengawasi keempat wilayah asisten kawedanaan dan berkedudukan di Metro. Uniknya, meskipun Kota Metro lahir sebagai bagian dari rencana pemerintah Hindia Belanda yang menjadikannya sebagai pusat ibukota kolonisasi, kota ini tidak sepenuhnya bercorak kolonial, melainkan dirancang menjadi kota hibrid. Masyarakat Jawa sebagai pemukim dominan dari keempat wilayah  kolonisasi ini turut memberi warna dalam  membentuk karakteristik rancang bangun Kota Metro. Pola tata ruang pusat kota mengadopsi pola tata ruang menurut kosmologi Jawa yang menyeimbangkan empat unsur utama atau catur gatra tunggal atau catur sagotrah . Keempat unsur itu meliputi politik, ekonomi, religius, dan masyarakat, tercermin dari keberadaan kantor/bangunan pusat pemerintahan, pasar, masjid, dan alun-alun (Balai Pelestarian Cagar Budaya Provinsi D.I. Yogyakarta, 2019 ).
Keempat unsur utama simbol keseimbangan ini dapat ditemukan juga dalam pola tata ruang di Kota Metro. Unsur  politik  termanifestasi  dari  keberadaan  Pendopo  Asisten  Wedana  Metro  (Jawa)  dan  kediaman  Kontrolir (Pemerintah Hindia Belanda), unsur ekonomi tercermin dari keberadaan lokasi “ Pasar Baroe Metro ” yang kini menjadi pusat perbelanjaan Shopping Centre , unsur religius hadir dengan keberadaan Masjid Taqwa, dan juga keberadaan alun- alun kota yang berada di tengah-tengah ketiga unsur lainnya (Amboro, 2021 ). Keberadaan alun-alun menjadi daya tarik tersendiri karena sampai dengan saat ini alun-alun di Kota Metro masih menjalankan fungsinya sebagai ruang publik dan menjadi tempat berbagai aktivitas masyarakat.

## ABSTRACT

## ARTICLE HISTORY
This article aims to identify and analyze the Taman Merdeka Kota Metro as  the  object  of  the  cultural  heritage  structure.  This  research  uses  a descriptive  qualitative  method,  with  historical  and  archaeological approaches.  The  results  showed  that  the  Taman  Merdeka  Kota  Metro met the criteria for cultural heritage as stated in Article 5 and Article 8 of the  Law  of  the  Republic  of  Indonesia  Number  11  of  2010  concerning Cultural Heritage. The criteria that are met are: a) over 50 years of age; b) represents a style period of at least 50 years; c) has a special meaning for history and education; d) have cultural values for strengthening the nation's personality; e) have a single element and become one unit with the urban spatial landscape; f) its placement is integrated with natural formations. So based on historical and archaeological perspectives, it can be concluded that Taman Merdeka Kota Metro deserves to be proposed for its status as a Cultural Heritage Structure.
Submitted Revised Accepted 12 December 2021 08 January 2022 12 January 2022

## KEYWORDS
Taman Merdeka Kota Metro; cultural heritage; history of Metro; conservation.
CITATION (APA 6 th Edition)
Amboro, K. (2021). Analisis Signifikansi Taman Merdeka Kota Metro sebagai Objek Struktur Cagar Budaya. Warisan: Journal of History and Cultural Heritage . 2 (3), 69-80. *CORRESPONDANCE AUTHOR kianamboro@gmail.com

## 70 | Kian Amboro
Menurut tata ruang kota kuno di Jawa, alun-alun merupakan salah satu elemen penting  selain sebagai ikon kota juga sebagai pusat aktivitas dan perhatian. Secara fisik alun-alun digambarkan berupa tanah lapang yang luas dan umumnya berbentuk persegi. Di sekitarnya berdiri bangunan-bangunan penting seperti istana, kadipaten/kabupaten, tempat asisten residen/wedana, serta tempat ibadah (Ashadi, 2017 ). Hal ini berlangsung sampai dengan era pengaruh Islam bahkan hingga era kolonial. Fungsinya sebagai ruang terbuka publik tercatat juga dalam Negarakertagama yang ditulis oleh Mpu Prapanca. Dalam manuskrip tersebut, alun-alun pada masa Kerajaan Majapahit mempunyai dua fungsi, yaitu fungsi profan dan fungsi sakral. Fungsi profan berkenaan dengan kegiatan perayaan-perayaan dan pesta rakyat, sedangkan fungsi sakral berkaitan dengan kegiatan religius dan penetapan jabatan pemerintahan (Handinoto, 1992 ). Fungsi  ini masih  berjalan  dan  dipertahankan  oleh  Kesultanan Mataram  Islam  di Jawa  yang melegitimasi diri  sebagai pelanjut  dari  kerajaan  terbesar  di  Nusantara  era  klasik  (Majapahit).  Ketika  pemerintahan  kolonial  Hindia  Belanda terbentuk, pemerintah kemudian memanfaatkan keberadaan alun-alun sebagai pembentuk citra kolonial pada kota- kota di Hindia Belanda, terutama di Jawa dan di kota-kota lain di luar Jawa yang baru dibangun kemudian. Alun-alun kemudian dimunculkan sebagai pusat administrasi kolonial, dan dari sudut pandang ekonomi kolonial, penataan spasial kota kolonial dan alun-alun ditujukan untuk kepentingan ekonomi, produksi, dan kontrol penuh kekuasaan (Handinoto & Soehargo, 2003 ).
Alun-alun Metro secara administrasi dan perwajahan kini namanya telah berganti menjadi Taman Merdeka Kota Metro. Meski telah berganti nama, Taman Merdeka ini tetap menjalankan fungsinya sebagaimana keberadaan alun- alun  sebuah  kota  yaitu  sebagai  ruang  publik  dan  seiring  perjalanan  waktu  telah  menjadi  tempat  terjadinya  banyak peristiwa di Kota Metro, sejak Era Hindia Belanda, Era Pendudukan Jepang, Era Kemerdekaan ketika masa Orde Lama, Orde Baru, hingga Reformasi. Keberadaannya yang menjadi latar peristiwa lintas waktu dan merekam berbagai kejadian penting itu menjadikan Taman Merdeka Kota Metro memiliki arti penting khusus, sehingga layak mendapatkan status Cagar Budaya.
Cagar budaya merupakan aset budaya bangsa sebagai bentuk hasil olah pikir dan perilaku kehidupan manusia yang memiliki arti penting bagi pemahaman dan pengembangan sejarah, ilmu pengetahuan, dan kebudayaan dalam kehidupan  bermasyarakat,  berbangsa  dan  bernegara  sehingga  perlu  dilestarikan (Mas’ad, 2020 ).  Undang-undang Nomor 11 Tahun 2010 tentang Cagar Budaya dalam pasal 1 ayat 1 mendefinisikan Cagar Budaya adalah warisan budaya bersifat kebendaan berupa Benda Cagar Budaya, Bangunan Cagar Budaya, Struktur Cagar Budaya, Situs Cagar Budaya, dan Kawasan Cagar Budaya di darat dan/atau di air yang perlu dilestarikan keberadaannya karena memiliki nilai penting bagi sejarah, ilmu  pengetahuan, pendidikan, agama, dan/atau  kebudayaan melalui proses penetapan  (UU RI No 11, 2010 ). Dalam definisi tersebut disebutkan beberapa jenis cagar budaya  salah satunya adalah struktur cagar budaya, yang kemudian dijelaskan definisinya dalam pasal 1 ayat 4. Struktur Cagar Budaya adalah susunan binaan yang terbuat dari benda alam dan/atau benda buatan manusia untuk memenuhi kebutuhan ruang kegiatan yang menyatu dengan alam, sarana, dan prasarana untuk menampung kebutuhan manusia (UU RI No 11, 2010 ).
Sebuah  objek  dapat  dikategorikan  sebagai  cagar  budaya  apabila  memenuhi  sejumlah  kriteria  yang  telah ditetapkan oleh undang-undang, sebagaimana tercantum dalam pasal 5 UU RI Nomor 11 Tahun 2010 tentang Cagar Budaya. Kriteria tersebut adalah berusia 50 tahun atau lebih; memiliki gaya paling singkat berusia 50 tahun; memiliki arti khusus bagi sejarah, ilmu pengetahuan, pendidikan, agama, dan/atau kebudayaan; dan memiliki nilai budaya bagi penguatan kepribadian bangsa. Terkhusus objek cagar budaya berupa struktur, ditambahkan juga kriteria dalam pasal 8  bahwa  struktur  cagar  budaya  dapat  berunsur  tunggal  atau  banyak;  dan/atau  sebagian  atau  seluruhnya  menyatu dengan formasi alam (UU RI No 11, 2010 ).
Secara lebih khusus Direktorat Pelestarian Cagar Budaya dan Permuseuman menjelaskan mengenai beberapa kriteria struktur cagar budaya tersebut. Pertama, berusia 50 (lima puluh) tahun atau lebih, penentuan umur objek dapat dilakukan  dengan  pengecekan  angka  tahun  yang  tertera  pada  struktur  cagar  budaya,  atau  dapat  diperoleh  dari keterangan yang berasal sumber tertulis atau sumber lisan. Kedua, mewakili masa gaya paling singkat 50 (lima puluh) tahun, kriteria ini dapat diidentifikasi pada struktur seperti candi, jembatan, pola tata ruang wilayah, monumen, dan lain-lain yang memiliki langgam tertentu dan dipengaruhi tren yang berlaku pada masanya. Ketiga, memiliki arti khusus bagi sejarah, ilmu pengetahuan, pendidikan, agama, dan/atau kebudayaan; arti khusus bagi sejarah maksudnya adalah struktur cagar budaya tersebut di masa lampau menjadi bagian dari peristiwa penting, misalnya alun-alun yang pernah menjadi  medan  pertempuran;  arti  khusus bagi  ilmu  pengetahuan  adalah  nilai  penting  dari struktur  tersebut  karena memberikan  sumbangan  pengetahuan  tertentu  bagi  perkembangan  peradaban  umat  manusia,  seperti  teknologi jembatan, teknologi irigasi; arti khusus bagi pendidikan maksudnya dalam struktur cagar budaya tersebut atau dalam pemanfaatannya terkandung filosofi tertentu yang memiliki nilai pendidikan; arti khusus bagi agama adalah nilai penting
Analisis Signifikansi Taman Merdeka Kota Metro sebagai Objek Struktur Cagar Budaya | 71
dari struktur cagar budaya tersebut karena berkenaan dengan aktivitas keagamaan, seperti candi misalnya; arti khusus bagi kebudayaan maksudnya apabila struktur tersebut menjadi bagian penting dari perkembangan kebudayaan tertentu suatu masyarakat, seperti misalnya punden berundak, kolam mata air sebagai pusat aktivitas budaya masyarakat era tertentu. Keempat, memiliki nilai budaya bagi penguatan kepribadian bangsa maksudnya adalah struktur cagar budaya tersebut  dapat  menguatkan  identitas  bangsa,  termasuk  memperkuat  persatuan  dan  kesatuan  bangsa  (Direktorat Pelestarian Cagar Budaya dan Permuseuman, 2019 ).
Selain itu, terdapat kriteria tambahan untuk struktur cagar budaya, yaitu dapat berunsur tunggal atau banyak, dan sebagian atau seluruhnya menyatu dengan formasi alam. Berunsur tunggal maksudnya adalah struktur yang dibuat dari satu jenis bahan dan tidak mungkin dipisahkan dari kesatuannya, misalnya goa bekas hunian, alun-alun, punden berundak.  Sedangkan  berunsur  banyak  adalah  struktur  yang  dibuat  dari  bahan  lebih  dari  satu  unsur  yang  dapat dipisahkan  dari  kesatuannya,  misalnya  jembatan.  Sedangkan  struktur  yang  sebagian  menyatu  dengan  formasi  alam maksudnya adalah tidak terikat sepenuhnya, kecuali alam menjadi tempat kedudukannya, misalnya pintu gerbang candi atau gapura paduraksa, dan yang seluruhnya menyatu dengan formasi alam maksudnya adalah struktur tersebut tidak mungkin  dipisahkan  dari  lokasi  atau  tempat  kedudukannya,  seperti  alun-alun,  sumur,  kolam  mata  air  (Direktorat Pelestarian Cagar Budaya dan Permuseuman, 2019 ).
Kriteria-kriteria tersebut tidak harus semuanya terkandung dalam setiap objek cagar budaya. Karakteristik dan kondisi  objek  cagar  budaya  yang  beragam  adalah  alasannya.  Hal  utama  yang  ditekankan  adalah  kelangkaan  atau keterbatasan  jumlah  objek  cagar  budaya  tersebut  dan  nilai  penting  atau  arti  khusus  yang  terkandung  dari  objek tersebut. Jadi meskipun sebuah objek belum berusia 50 (lima puluh) tahun tetapi memiliki arti penting khusus, tetap dapat diusulkan statusnya sebagai cagar budaya. Hal ini sebagaimana diatur dalam pasal 11 UU RI Nomor 11 Tahun 2010 tentang Cagar Budaya, yang disebutkan benda, bangunan, struktur, lokasi, atau satuan ruang geografis yang atas dasar  penelitian  memiliki  arti  khusus  bagi  masyarakat  atau  bangsa  Indonesia,  tetapi  tidak  memenuhi  kriteria  Cagar budaya sebagaimana dimaksud dalam pasal  5 sampai dengan pasal 10, dapat diusulkan sebagai Cagar Budaya (UU RI No 11, 2010 ).
Dalam kerangka definisi cagar budaya dan kriteria yang telah ditetapkan oleh undang-undang tersebut, maka objek alun-alun yang mengandung arti penting dan khusus, berpotensi untuk ditetapkan statusnya sebagai objek cagar budaya.  Beberapa  kajian  terdahulu  yang  menelaah  keberadaan  alun-alun  sebagai  objek  cagar  budaya  di  antaranya adalah: penelitian yang dilakukan oleh Rukayah dan Juwono yang meneliti tentang arsitektur dan desain kota hibrida pada kantor pos dan alun-alun di Medan (Rukayah & Juwono, 2018 ), selanjutnya penelitian yang dilakukan oleh Haryono dan Suhardi yang meneliti tentang konsep pengembangan alun-alun Kota Surabaya sebagai ikon sejarah dan budaya (Haryono & Suhardi, 2021 ), kemudian penelitian yang dilakukan oleh Wafi dkk. yang mengkaji aspek arsitektur Islam yang terdapat di alun-alun kabupaten Gresik setelah dilakukan  renovasi tahun 2016  (Wafi, Novita Rahmah, & Novia Rahmah, 2020 ). Penelitian-penelitian ini mengetengahkan keberadaan alun-alun yang dijadikan sebagai cagar budaya yang juga berfungsi sebagai ruang sosial (publik).
Adapun  penelitian  yang  menjadikan  alun-alun  atau  Taman  Merdeka  Kota  Metro  sebagai  objek  kajian  di antaranya adalah penelitian yang dilakukan oleh Etiningsih pada tahun 2016, dan Andrahan dkk. pada tahun 2014 yang meneliti fungsi Taman Merdeka Kota Metro sebagai ruang publik tempat masyarakat melakukan berbagai aktivitas sosial dan komunal  (Andrahan, Yarmaidi, & Haryono, 2014 ; Etiningsih, 2016 ), kemudian  penelitian  Adam dan Anwar  pada tahun 2017 yang hasil penelitiannya mengetengahkan gagasan redesain Taman Merdeka berbasis perilaku manusianya, dengan tetap menjaga kelestarian vegetasi yang ada di taman tersebut (Adam & Anwar, 2017 ). Penelitian-penelitian tersebut baru sebatas pada kajian fungsi Taman Merdeka sebagai ruang publik dan gagasan konsep untuk mendesain ulang ruang publik menyesuaikan perilaku manusia dan menjaga kelestarian lingkungan. Sedangkan kajian signifikansi dan urgensi dari Taman Merdeka Kota Metro sebagai objek cagar budaya belum dilakukan. Pada aspek inilah kajian ini bertujuan untuk menganalisis signifikansi Taman Merdeka Kota Metro sebagai objek struktur cagar budaya.

## METODE
Metode  dalam  penelitian  ini  adalah  metode  kualitatif  deskriptif,  dengan  pendekatan  ilmu  sejarah  dan  arkeologis. Penelitian  ini  bersifat  eksploratif  dengan  menjajaki  data  sejarah  dan  data  arkeologis  yang  ada  dalam  satuan  ruang tertentu kemudian dideskripsikan untuk memberi gambaran dalam kerangka waktu, bentuk, maupun ruang (Gibbon, 1984 ; Harkatiningsih, 1999 ). Teknik pengumpulan data yang digunakan dalam penelitian ini terdiri dari: 1) dokumentasi, berupa pengumpulan arsip foto Taman Merdeka Kota Metro dari sumber arsip dan pengambilan gambar objek cagar budaya  di  lokasi  penelitian;  2)  observasi,  adalah  pengamatan  kondisi  situasi  objek  cagar  budaya  langsung  di  lokasi
72 | Kian Amboro
penelitian; dan 3) sintesis literatur. Teknik analisis data yang digunakan adalah analisis kualitatif-deskriptif dengan fokus pada kriteria cagar budaya yang telah ditetapkan dalam Undang-Undang Nomor 11 Tahun 2010 tentang Cagar Budaya.
Objek  dugaan  cagar  budaya  yang  diteliti  adalah  berupa  struktur  Taman  Merdeka  Kota  Metro,  yang  akan dianalisis nilai signifikansinya berdasarkan kriteria cagar budaya, yaitu a) berusia 50 (lima puluh) tahun atau lebih; b) mewakili masa gaya paling singkat berusia 50 (lima puluh) tahun; c) memiliki arti khusus bagi sejarah, ilmu pengetahuan, pendidikan, agama, dan/atau kebudayaan; d) memiliki nilai budaya bagi penguatan kepribadian bangsa; e) berunsur tunggal atau banyak; dan/atau; f) sebagian atau seluruhnya menyatu dengan formasi alam.

## HASIL DAN PEMBAHASAN

## Identitas Administratif Taman Merdeka Kota Metro
Taman  Merdeka  Kota  Metro  merupakan  struktur  lanskap  berupa  bentang  alam  berbentuk  empat  persegi panjang  berlokasi  di  pusat  Kota  Metro.  Keberadaannya  merupakan  penanda  penting  sebuah  aktivitas  pusat  kota, sekaligus sebagai salah satu komponen dari pola tata ruang pusat kota khas Jawa yang menganut konsep catur gatra tunggal , di mana unsur sosial kemasyarakatan saling berasosiasi dengan ketiga unsur lain (politik, ekonomi, religius). Taman Merdeka Kota Metro sebelumnya mengalami beberapa pergantian nama administratif. Ketika selesai dibangun tahun 1935 secara resmi pemerintah dan  masyarakat kolonis Metro pada waktu itu mengenalnya dengan Alun-alun Metro  paling  tidak  sampai  dengan  era  Pendudukan  Jepang  di  Metro.  Memasuki  era  Kemerdekaan,  dan  dengan dibangunnya  Monumen  Peringatan  Perjuangan  Kemerdekaan  di  salah  satu  sudut  alun-alun  yang  lapang,  kemudian berganti nama menjadi Lapangan Merdeka Metro. Alih fungsi Lapangan Merdeka Metro menjadi Taman Kota terjadi pada tahun 1988 atas dasar Rencana Induk Kota Tahun 1985-2004 yang ditetapkan melalui Perda Nomor 3 Tahun 1988 (Sekretariat Daerah Kota Metro, 2004 ). Sejak saat itu Lapangan Merdeka Metro berganti nama menjadi Taman Merdeka Metro. Meski telah berganti wajah, namun lokasi ini tetap menjadi ruang publik bagi masyarakat Kota Metro.
Adapun data administratif Taman Merdeka Kota Metro, Lampung adalah sebagai berikut:
Nama : Taman Merdeka Kota Metro Nama sebelumnya : Alun-alun (Era Kolonial Hindia Belanda-Pendudukan Jepang), Lapangan Merdeka (Era Kemerdekaan Orde Lama-Orde Baru) Lokasi/alamat : Jl. A.H. Nasution, Jl. Z.A. Pagar Alam, Jl. Jend. A. Yani, Jl. Masjid Taqwa Kelurahan/Kecamatan : Kelurahan Imopuro, Kecamatan Metro Pusat Kota/Provinsi : Kota Metro, Provinsi Lampung Tahun dibangun : Tahun 1935 Kategori ODCB : Struktur Cagar Budaya Fungsi Dahulu/Sekarang : Lapangan, Taman Kota Status Perlindungan Hukum : Dilindungi sebagai aset pemerintah daerah Status Kepemilikan : Pemerintah Kota Metro Kondisi : Terawat Koordinat/Luas : 5.114718 LS 105.308270 BT /24.400 m² Batas-batas : Utara   : Jalan Z.A. Pagaralam Timur   : Jalan Jend. Ahmad Yani Selatan: Jalan A.H. Nasution Barat   : Masjid Taqwa Kota Metro
Gambar 1. Lokasi Taman Merdeka Kota Metro
Sumber: Citra satelit Google Maps melalui aplikasi Google My Maps, citra diambil Senin, 15 November 2021.

## Nilai Signifikansi Taman Merdeka Kota Metro sebagai Objek Struktur Cagar Budaya
Kriteria cagar budaya yang digunakan dalam penelitian ini merujuk kepada pasal 5 dan 8 dalam Undang-undang Republik Indonesia Nomor 11 tahun 2010 tentang Cagar Budaya. Berdasarkan hasil analisis data, beberapa signifikansi kriteria cagar budaya yang dimiliki Taman Merdeka Kota Metro, antara lain sebagai berikut:
Tabel 1. Signifikansi Taman Merdeka Kota Metro sebagai Objek Struktur Cagar Budaya
No. Kriteria Cagar Budaya* Bobot Signifikansi** Hasil Identifikasi SB  B  C  K  SK 1 Berusia 50 (lima puluh) tahun atau lebih; √ Berdasarkan catatan sumber yang ditemukan, keberadaan alun-alun Metro tercatat telah ada sejak tahun 1935. Berarti saat ini telah berusia 86 tahun. 2 Mewakili masa gaya paling singkat berusia 50 (lima puluh)
tahun;
√ Merupakan  salah  satu  unsur  penting  dalam  konsep catur  gatra  tunggal gagasan  Panembahan  Senopati  dan  dimodifikasi  oleh  Pemerintah  Kolonial Hindia Belanda sejak abad XIX.
3
Memiliki arti khusus bagi: Arti khusus bagi sejarah √ Alun-alun Metro menjadi lokasi terjadinya beberapa peristiwa bersejarah, di antaranya  lokasi  Bung  Hatta  menyampaikan  pidato  kebinekaan  di  Metro pada tahun 1957. Arti khusus bagi ilmu pengetahuan √ Pengetahuan  tentang  tata  ruang  kota  tradisional  yang  berlandaskan keseimbangan dan keselarasan makro-kosmos dan mikro-kosmos (kearifan lokal). Arti khusus bagi pendidikan √ Sarana pendidikan kesejarahan, khususnya sejarah lokal. Arti khusus bagi agama √ Tidak memiliki arti khusus bagi agama. Arti khusus bagi budaya √ Tidak memiliki arti khusus bagi budaya. 4 Memiliki nilai budaya bagi penguatan kepribadian bangsa; √
Terkandung nilai budaya yang dapat menguatkan kepribadian bangsa, yaitu nilai kebinekaan dan persatuan.
5 Berunsur tunggal atau banyak;
Berunsur tunggal berupa bentang lanskap.
6 Sebagian atau seluruhnya menyatu dengan formasi alam; Letak objek seluruhnya menyatu dengan formasi alam.
Keterangan:
* Berdasarkan kriteria cagar budaya dan struktur cagar budaya dalam pasal 5 dan pasal 8 UU RI Nomor 11 tahun 2010 tentang Cagar Budaya (UU RI No 11, 2010).
** SB: Sangat Baik B: Baik C: Cukup K: Kurang SK: Sangat Kurang

## 74 | Kian Amboro

## Berusia 50 (lima puluh) tahun atau lebih
Catatan  tertua yang  berhasil  ditelusuri  berkenaan  dengan  keberadaan  alun-alun  di  Metro  ditemukan  dalam arsip foto koleksi Tropenmuseum, Amsterdam yang memotret halaman Pesanggrahan Hansje yang dibangun di pusat Metro. Halaman tersebut menghadap ke arah barat atau menghadap ke arah alun-alun Metro. Keterangan informasi yang termuat dalam arsip foto tersebut menyebutkan situasi halaman Pesanggrahan Hansje Metro pada tahun 1935. Selain itu, sumber lain berupa surat kabar yang ditemukan juga mengabarkan keberadaan alun-alun ini. Pada awal bulan Maret 1936, beberapa koran mengabarkan tentang perkembangan pelaksanaan kolonisasi di Lampung, salah satunya adalah  Trimurjo  (induk desa  dari Metro).  Diwartakan tentang  deskripsi perjalanan  Raden  Moeljadi  seorang Wedana Pangkah (salah satu kawedanaan di Karesidenan Tegal) yang diberi tugas untuk memeriksa dan melihat lokasi-lokasi kolonisasi  di  Lampung  (Algemeen  handelsblad  voor  Nederlandsch-Indi ë , 1936 ;  Bataviaasch  nieuwsblad, 1936 ). Kedatangannya selain membawa rombongan kolonis, sangat dimungkinkan juga dalam rangka melihat langsung situasi “ tanah  sabrang ” untuk  nantinya  memberikan  kesaksian  dan  himbauan  kepada  rakyatnya  (di  Jawa)  agar  mau  diajak berpindah  dari  Jawa  ke  Lampung,  tentu  ini  adalah  bagian  dari  kebijakan  propaganda  yang  tengah  dilakukan  oleh pemerintah ketika itu (Kuswono et al., 2020 ; Levang, 2003 ; Pelzer, 1948 ; Sjamsu, 1960 ).
Gambar 2. Alun-alun Metro pada tahun 1935 (kiri) dan tahun 1940 (kanan) Sumber: Tropenmuseum (NMvW) nomor arsip 30041154, dan KITLV nomor arsip 53173.
Dalam  laporan  perjalanannya  itu,  Raden  Moeljadi  mengunjungi  daerah  kolonisasi  Trimurjo  pada  tanggal  27 Februari 1936, dan menyebutkan bahwa ia juga mengunjungi Metro tempat dimana kedudukan Asisten Wedana akan ditempatkan pada tahun berikutnya. Ketika ia datang berkunjung saat itu, pusat asisten kawedanaan masih ditempatkan di Trimurjo. Meskipun dalam laporan perjalanan awal Maret 1936 itu Raden Moeljadi tidak menyebutkan keberadaan alun-alun, tetapi ia menyebutkan keberadaan kediaman Asisten Wedana di Metro, yang berasosiasi langsung dengan keberadaan alun-alun sebagaimana dalam konsep catur gatra tunggal . Sehingga dapat diinterpretasikan bahwa alun- alun telah ada ketika Raden Moeljadi berada di Metro.
Menjelang  akhir  tahun,  tepatnya  pada  bulan  November-Desember  1936  kembali  diwartakan  mengenai keberadaan alun-alun di Metro yang secara eksplisit telah disebutkan lokasinya. Pemberitaan tersebut dalam rangka kunjungan dari Direktur Binnenlands Bestuur yaitu F.A.E. Drosaers, dan Penasihat untuk Urusan Pertanian yaitu C.C.J. Maassen dalam rangka inspeksi ke daerah-daerah kolonisasi di Lampung. Dalam laporan perjalanan dua otoritas Belanda itu, digambarkan kemajuan-kemajuan yang telah dicapai oleh Kolonisasi Sukadana. Seperti pembangunan bendung yang mengalirkan air dari sungai Way Sekampung, sistem pertanian kering yang sedang berjalan, pembukaan akses jalan ke Sukadana yang  semula  melalui  Gunung  Sungih  sepanjang  112  km,  berhasil diperpendek  25 km  melalui  Tegineneng, pengendalian malaria, dan mulainya penataan Metro sebagai pusat ibukota dengan keberadaan pesanggrahan bergaya Swiss di dekat alun-alun (Pesanggrahan Hansje), yang dalam beberapa bulan akan segera dikelilingi oleh pemukiman penduduk (De Koerier, 1936 ; De Sumatra Post, 1936 ; Deli courant, 1936 ; Haagsche courant, 1936 ; Het Vaderland : staat - en letterkundig nieuwsblad, 1936 ; Nieuwe Venlosche courant, 1936 ).
Berdasarkan informasi tertulis dalam arsip foto, dan dikuatkan oleh informasi surat kabar yang terbit sejak awal hingga akhir tahun 1936, maka tampak jelas bahwa keberadaan alun-alun yang kini menjadi Taman Merdeka, telah ada sejak tahun 1935. Kolonisasi Sukadana (Trimurjo-Metro) yang mulai dibuka (didatangkan kolonis dari pulau Jawa) sejak
Analisis Signifikansi Taman Merdeka Kota Metro sebagai Objek Struktur Cagar Budaya | 75
tahun 1935, dalam kurun waktu satu tahun kemudian telah mengalami perkembangan dan kemajuan pembangunan yang cukup signifikan. Terlihat dari pembangunan dan persiapan pusat ibukota kolonisasi yang memasuki tahun kedua telah siap tata ruangnya, ditandai dengan keberadaan alun-alun, kediaman Asisten Wedana, dan pesanggrahan yang saling  berasosiasi  dalam  satu  kawasan.  Kriteria  usia  Taman  Merdeka  sebagai  objek  struktur  cagar  budaya  telah terpenuhi, karena telah berusia lebih dari 50 (lima puluh) tahun.

## Mewakili masa gaya paling singkat berusia 50 (lima puluh) tahun
Kehadiran alun-alun sebagai bagian dari pusat kota telah ada sejak lama, bahkan sejak era prakolonial terutama di  Jawa.  Catatan  tentang  keberadaan  alun-alun  ditemukan  dalam  Negarakertagama  yang  mendeskripsikan  ruang ibukota Majapahit yang termashyur (Muljana, 2012 ). Sejak era Majapahit hingga Mataram Islam (abad ke-13 sampai ke- 18), kehadiran alun-alun selalu dapat dijumpai sebagai bagian tak terpisahkan dari Kraton yang merupakan pusat politik dan pemerintahan. Alun-alun menjalankan fungsi sakral dan profan sebagai keseimbangan makro-kosmos dan mikro- kosmos yang menjadi pandangan hidup masyarakat Jawa (Handinoto, 2010 ). Konsep keselarasan dan keseimbangan ini kemudian dikembangkan lebih lanjut ketika Mataram Islam yang beribukota di Kotagede, didirikan oleh Panembahan Senopati (1587-1601) dan termanifestasi dalam  bentuk pola tata ruang kota catur gatra tunggal (Twikromo, 2021 ). Dalam konsep ini penataan ruang kota ditopang oleh empat komponen secara selaras, padu, dan serasi, yaitu kraton sebagai  pusat  pemerintahan,  masjid  sebagai  pusat  keagamaan,  pasar  sebagai  pusat  perekonomian,  dan  alun-alun sebagai  pusat  sosial  kemasyarakatan.  Ketika  pengaruh  kolonial  masuk,  komponen  pusat  pemerintahan  diperkuat dengan  kehadiran  kediaman  residen/asisten  residen/kontrolir/aspiran  kontrolir  yang  berhadapan  dengan  kediaman kraton/bupati/wedana/asisten  wedana,  dan  keduanya  dihubungkan  langsung  dengan  alun-alun.  Fungsi  kontrol terhadap pemerintahan pribumi dilekatkan terhadap alun-alun yang mengawasi gerak-gerik raja/bupati/wedana agar tetap loyal kepada pemerintahan kolonial. Letaknya yang dekat dengan masjid dan pasar juga menjadikan alun-alun memainkan peranan penting ketika periode kolonial.
Alun-alun Metro yang dibangun tahun 1935, diciptakan sebagai bagian dari konsep tata ruang Jawa catur gatra tunggal yang  telah  dimodifikasi  oleh  Pemerintah  Kolonial  Belanda.  Dapat  diidentifikasi  dari  adanya  dualisme pemerintahan di depan alun-alun yaitu kediaman Aspiran Kontrolir yang berada di sisi selatan (sekarang Rumah Dinas Ketua DPRD Kota Metro) dan di seberangnya Kediaman Asisten Wedana Metro di sisi utara (sekarang Kantor Kelurahan Imopuro). Maka  jelas, bahwa  konsep  alun-alun yang telah  ada sejak era  Majapahit,  kemudian  dikembangkan  ketika Mataram Islam didirikan di Kotagede, dan dimodifikasi oleh Pemerintah Kolonial pada abad ke-19, telah mewakili masa gaya lebih dari 50 (lima puluh) tahun.

## Memiliki arti khusus bagi sejarah
Taman Merdeka Kota Metro yang pada awalnya dibangun sebagai alun-alun tahun 1935, memiliki arti penting bagi sejarah, khususnya sejarah Kota Metro. Lokasi ini menjadi latar terjadinya berbagai peristiwa bersejarah di Metro dan juga menjadi saksi bisu perkembangan Metro sejak tahun 1935 hingga hari ini. Pada masa pemerintahan kolonial, alun-alun menjadi bagian dari rencana pembangunan pusat ibukota Kolonisasi Sukadana di Metro bersamaan dengan pembangunan gedung-gedung pemerintahan di Metro (De Indische Mercuur, 1936, 1939 ). Di antaranya adalah Rumah Kontrolir, Rumah Dokter, Kediaman Asisten Wedana, Pesanggrahan, dan beberapa bangunan lain yang lokasinya berada di sekeliling Alun-alun Metro.
Pada masa Pendudukan Jepang, kebijakan politik perang yang berlaku diimplementasikan melalui tiga prinsip, yaitu  mencari dukungan  rakyat, memanfaatkan  infrastruktur  yang  telah  ada,  dan  penerapan  sistem  autarki  (Yasmis, 2007 ). Dalam pemanfaatan infrastruktur yang telah ada, keberadaan alun-alun di pusat Metro menjadi semakin sentral. Pelaksanaan kebijakan politik perang yang diberlakukan, menjadikan militer sebagai pemegang komando utama dan keberadaan alun-alun menjadi sarana penting untuk mengkoordinasikan dan pusat kontrol segala sesuatu. Bangunan- bangunan  dan fasilitas  umum  yang  berada  di sekeliling  alun-alun  dikuasai  oleh  pendudukan  Jepang untuk  dijadikan markas dan keperluan mereka. Alun-alun Metro dijadikan sebagai pusat pengawasan untuk kawasan pusat kota dan sekitarnya, dengan memanfaatkan keberadaan sebuah pohon besar di tengah alun-alun sebagai menara pantau dan pengawas. Keberadaan satu pohon besar di tengah alun-alun Metro ini juga sempat didokumentasikan oleh fotografer Belanda Jan van der Kolk ketika mengambil beberapa gambar di Metro untuk keperluan propaganda kolonisasi pada tahun 1940. Ketika masa pendudukan Jepang, rupa-rupanya pohon tinggi besar di tengah alun-alun ini dimanfaatkan sebagai menara pengawas.

## 76 | Kian Amboro
Pohon besar berdiameter dua meter dan setinggi 40 meter tersebut telah ada sejak pertama kali pembukaan hutan di wilayah Metro ini. Pohon yang disebut pohon kedawung itu, dilingkari dengan anak tangga melingkari pohon dengan paku-paku besi berukuran besar. Di bagian atasnya dibangun sebuah pos jaga (semacam rumah pohon) yang memuat  dua  orang  petugas  pengawas  yang  dapat  melihat  ke  delapan  penjuru  mata  angin  dengan  leluasa.  Sebuah lonceng  besar  digantungkan  tepat  di  sebelah  pos  jaga,  yang  dibunyikan  pada  waktu-waktu  tertentu,  misal  sebagai penunjuk  waktu,  sebagai  tanda  pergantian  jam  tugas,  sebagai  tanda  dimulainya  jam  malam.  Demikian  juga  apabila sewaktu-waktu terjadi prahara, sebuah sirene berkekuatan besar juga siap dibunyikan untuk memberikan tanda bahaya bagi seluruh penghuni pusat kota (Sekretariat Daerah Kota Metro, 2004 ). Oleh Jepang, pohon kedawung di tengah alun- alun itu dijadikan pusat pengawasan situasi dan keadaan. Demikian ketika masa Pendudukan Jepang alun-alun Metro menjadi lokasi penting dan menjalankan fungsi strategis kontrol dan pengawasan kota.
Pada era kemerdekaan, alun-alun Metro kembali menjadi latar terjadinya berbagai peristiwa bersejarah yang penting  bagi  Metro.  Keberadaan  alun-alun  di  pusat  kota  menjadi  saksi  bisu  semangat  heroisme  menyambut kemerdekaan Republik Indonesia. Seluruh pimpinan di Metro baik formal maupun nonformal sepakat dan memutuskan untuk mempertahankan kemerdekaan itu dengan semangat merdeka atau mati. Sebagai bentuk perwujudan semangat tersebut, maka dibangunlah  sebuah Monumen Peringatan  Perjuangan Kemerdekaan  di sudut alun-alun  Metro, oleh karenanya alun-alun ini kemudian dikenal namanya menjadi Lapangan Merdeka Metro. Monumen tersebut dibangun menyerupai bahtera atau kapal, dan terdapat tiang untuk mengibarkan bendera yang digunakan pada saat upacara. Ide pembangunan monumen tersebut muncul dari seorang dokter yang bernama Soemarno Hadiwinoto pada tahun 1946, dan pelaksanaan pembangunannya diprakarsai oleh Kepala Djawatan PU Metro yaitu Raden Soekarso pada tahun 1947 (Dewan Harian Angkatan 45, 1994 ).
Pada  tahun  1949,  Lapangan  Merdeka  Metro  kembali  menjadi  saksi  bisu  perjuangan  rakyat  Metro  dalam mempertahankan kemerdekaan dari Agresi Militer Belanda II. Ketika pasukan Belanda mulai mendarat di Pelabuhan Panjang  pada  1  Januari  1949,  segenap  tokoh  dan  pimpinan  masyarakat  di  Metro  melakukan  rapat  kilat  di  Gedung Djawatan PU Metro. Salah satu hasil keputusan dalam rapat tersebut adalah rencana pembumi-hangusan pusat kota apabila Belanda berhasil menduduki Metro. Ketika tekanan pihak Belanda tidak memungkinkan untuk diimbangi oleh pasukan TNI dan laskar rakyat di Metro, maka rencana pembumi-hangusan dilakukan. Pada akhir bulan Januari 1949 pusat kota membara, seluruh bangunan yang mengelilingi alun-alun dibakar kecuali rumah sakit, masjid, gereja, dan pasar.  Bangunan  yang  dibumi-hanguskan  di  antaranya  rumah  kontrolir,  bivak  polisi,  dan  bangunan-bangunan perkantoran (Dewan Harian Angkatan 45, 1994 ).
Gambar 3. Kedatangan Drs. Moh. Hatta di Lapangan Merdeka Metro pada tahun 1957 (kiri), dan situasi Lapangan Merdeka Metro tahun 1981 (kanan)
Sumber: Surat kabar Java bode (Java- bode : nieuws hand els- en advertentieblad voor Nederlandsch-Indie, 1957a , 1957b ), dan dokumen pribadi keluarga R. Yudhistira (kanan).
Menjelang  akhir  dekade  1950-an,  Lapangan  Merdeka  Metro  kembali  menjadi  lokasi  terjadinya  peristiwa bersejarah. Pada tahun 1957 salah satu tokoh Proklamator Kemerdekaan RI, yaitu Drs. Moh. Hatta berkunjung ke Metro sebagai bagian dari rangkaian kunjungannya ke beberapa daerah di Sumatra. Di Lapangan Merdeka Metro Bung Hatta menyampaikan pidatonya kepada rakyat Metro, pidato tersebut kemudian dikenal dengan pidato kebinekaan. Hatta
Analisis Signifikansi Taman Merdeka Kota Metro sebagai Objek Struktur Cagar Budaya | 77
dalam pidatonya menyampaikan pesan kepada rakyat Metro untuk tetap memperkuat persatuan dan kesatuan, serta mengesampingkan perasaan kedaerahan. Hatta menyampaikan “warga di sini (Metro) dapat menjadi contoh praktik baik persatuan dan kesatuan, karena di sini seluruh masyarakat Indonesia dari berbagai wilayah (penduduk asli dan pend atang)  dapat  hidup  berdampingan  dengan  damai”  (Algemeen  Indisch  dagblad :  de  Preangerbode, 1957 ;  Java- bode : nieuws handels - en advertentieblad voor Nederlandsch-Indie, 1957b ).

## Memiliki arti khusus bagi ilmu pengetahuan
Taman  Merdeka  Kota  Metro  sebagai  struktur  cagar  budaya  memiliki  arti  penting  bagi  ilmu  pengetahuan, khususnya pengetahuan mengenai ilmu penataan kota yang berlandaskan pada kearifan lokal yaitu kosmologi Jawa. Taman Merdeka yang mulanya adalah alun-alun dibangun mengikuti konsep catur gatra tunggal menjadi contoh bentuk kearifan lokal Jawa yang mengutamakan keseimbangan dan keselarasan makro-kosmos dan mikro-kosmos. Alun-alun sebagai  komponen  sosial  kemasyarakatan  hadir  sebagai  penyeimbang  komponen  yang  lain,  sehingga  tidak  terjadi dominasi unsur lainnya dalam keberlangsungan kehidupan. Mencermati tata ruang kota dan letaknya melalui gambar di bawah ini, keadaan Taman Merdeka Metro saat ini selain menjadi ruang publik, juga tetap berasosiasi dengan tiga unsur lainnya dalam tata ruang pusat Kota Metro, yaitu: Masjid Agung Taqwa (religius), pusat kota (politik, dan pasar (ekonomi).  Eksistensinya  ini  menjadikan  Taman  Merdeka  Kota  Metro  dan  ketiga  unsur  lainnya  sebagai  contoh laboratorium  lapangan  ( field  laboratory )  dan  museum  hidup  ( living  museum )  yang  masih  bertahan  di  tengah modernisasi perkotaan.
Gambar 4. Rekonstruksi tata ruang di kawasan pusat Metro pada masa Hindia Belanda Sumber: Hasil analisis penulis.
Keterangan: A) Komplek Asisten Kawedanaan Metro (Pemerintahan Inlandsch-bestuur ); B) Alun-alun Metro; C) Lokasi Masjid Agung; C1) Lokasi Kauman; D) Pasar Baroe Metro; D1) Komplek Pertokoan Tionghoa (bagian dari Pasar); E) Kediaman Aspirant Controleur (Pemerintahan Binnenladsch-bestuur ); F) Bivak Polisi; G) Perkantoran Waterstaat ; H) Pesanggrahan (Villa) Hansje; I) Lokasi Hunian Pegawai Pemerintah Hindia Belanda; J) Komplek Rooms Katholieke Missie ; K) Boulevard Rookmaker ; L) Lokasi Monumen Peringatan Residen Rookmaker. Alun-alun di pusat kota yang menjadi halaman utama dari Pemerintahan Pribumi (Asisten Wedana) dan juga Pemerintahan Kolonial ( Aspirant-controleur ). Bagian blok warna biru merupakan area dengan pengaruh kolonial Hindia Belanda, bagian blok berwarna putih merupakan area Missi, dan blok berwarna lain adalah ruang-ruang dari elemen catur gatra tunggal.

## 78 | Kian Amboro

## Gambar 5. Tata ruang pusat Kota Metro saat ini
Sumber: Hasil analisis penulis.
Keterangan:
A)  Kantor  Pemkot  Metro  dan  Gedung  Sessat  Agung;  B)  Taman  Merdeka  Kota  Metro;  C)  Masjid  Agung  Taqwa;  C1)  Lokasi  ditemukannya  jejak toponimi Kauman Metro; D) Pasar Shopping Centre; D1) Komplek Pertokoan; E) Lokasi Rumah Dinas Walikota dan Ketua DPRD Kota Metro; F) Komplek Perkantoran Walikota Metro, BAPPEDA, dan beberapa Dinas; G) Lokasi Rumah Dinas Wakil Walikota dan Komplek Perkantoran beberapa dinas, di antaranya Pekerjaan Umum; H) Bank Lampung Kantor Cabang Metro dan beberapa perkantoran; I) Pemukiman Penduduk; J) Komplek Klinik  Bersalin  Santa  Maria  dan  Gereja  Katolik.  Terlihat  jejak  beberapa  ruang  yang  merupakan  elemen  catur  gatra  tunggal  berupa  pusat pemerintahan, pusat sosial-kemasyarakatan, pusat religi, dan pusat aktivitas ekonomi masih bertahan.

## Memiliki arti khusus bagi pendidikan
Taman Merdeka Kota Metro sebagai sebuah tinggalan arkeologis dan tinggalan sejarah memiliki potensi yang dapat  dimanfaatkan  sebagai  sarana  pembelajaran,  khususnya  pembelajaran  sejarah.  Taman  Merdeka  Kota  Metro menjadi lokasi terjadinya berbagai peristiwa penting dalam sejarah Metro, juga menjadi saksi bisu perkembangan Metro sejak awal dibuka pada tahun 1935 hingga hari ini. Sebagai warisan budaya, Taman Merdeka Kota Metro dapat menjadi sarana pengingat kembali ingatan-ingatan kolektif yang terlupakan, sehingga proses pelestarian dan perawatan ingatan kolektif  dapat  diwariskan  kepada  generasi  penerus  (Boret  &  Shibayama, 2018 ;  Carroll, 2018 ).  Arti  penting  Taman Merdeka Kota Metro berikut catatan sejarahnya  dapat dikemas menjadi sumber pembelajaran sejarah lokal, baik di sekolah  maupun  pembelajaran  sejarah  bagi  masyarakat  (Amboro, 2020 )  dan  memberikan  kesempatan  bagi  setiap generasi untuk membangun kembali memori dan makna terhadap masa lampau sesuai konteks zamannya.

## Memiliki nilai budaya bagi penguatan kepribadian bangsa
Taman Merdeka Kota Metro yang dibangun di bekas pusat koloni Jawa, dan sebagai bagian dari konsep catur gatra  tunggal masih  bertahan  meskipun  jauh  dari  pusat  peradaban  Jawa.  Eksistensinya  di  tengah  wilayah  yang berbudaya  Lampung,  menjadikan  hal  ini  sebagai  keunikan  tersendiri  dan  menegaskan  bahwa  kedua  kelompok masyarakat  yaitu  penduduk  asli  (Lampung)  dan  penduduk  pendatang  (Jawa)  dapat  hidup  berdampingan  secara harmonis selama hampir satu abad. Keragaman budaya ini dapat bersandingan, dan nilai kebinekaan dapat bertumbuh dengan baik selaras dengan kemajuan.

## Berunsur tunggal dan seluruhnya menyatu dengan formasi alam
Taman Merdeka Kota Metro sebagai sebuah struktur cagar  budaya merupakan struktur binaan manusia yang berunsur tunggal, karena tersusun dari satu jenis bahan dan tidak mungkin dipisahkan dari kesatuannya. Unsur tunggal yang dimaksud adalah lokasi tanah lapang bekas alun-alun kota yang kini luasnya 24.400 m² (SK Walikota Metro Nomor: 339/KPTS/D.5/2010,  2010),  adapun  berbagai  struktur  yang  kini  berdiri  di  atasnya  berupa  monumen  Tugu  Meterm, pepohonan dan tanaman taman, rambu petunjuk, pedestrian, dan fasilitas publik lainnya tidak termasuk struktur cagar budaya. Selain itu struktur ini merupakan bentang alam yang sepenuhnya menyatu dengan formasi alam.
Gambar 6. Lapangan Merdeka yang kini menjadi Taman Merdeka Kota Metro Sumber: Dokumentasi penulis, foto diambil tahun 2021.

## SIMPULAN
Berdasarkan hasil uraian dan analisis di atas, maka disimpulkan bahwa Taman Merdeka Kota Metro memiliki signifikansi sebagai objek struktur cagar budaya berdasarkan kriteria pasal 5 dan pasal 8 Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 11 Tahun 2010 tentang Cagar Budaya. Signifikansi nilai cagar budaya yang terkandung dalam objek Taman Merdeka Kota Metro antara lain:  telah berusia lebih dari 50 (lima puluh) tahun sejak dibangun pada tahun 1935; mewakili masa gaya khas lebih dari 50 (lima puluh) tahun karena Taman Merdeka sebelumnya adalah alun-alun yang secara konseptual sebagai bagian dari ruang kota, telah ada sejak zaman Majapahit dan berkembang menjadi bagian dari konsep catur gatra tunggal pada pemerintahan Mataram Islam di Kotagede dan kemudian dianut juga untuk penataan tata ruang Metro, serta memiliki sejumlah arti penting khusus. Pemahaman akan kriteria cagar budaya sangat penting bagi seluruh pemangku  kepentingan,  seperti  pemerintah  daerah,  pihak  swasta,  dan  masyarakat.  Kriteria  cagar  budaya  menjadi sebuah panduan dalam mengidentifikasi dan menganalisis signifikansi sebuah objek dapat dikategorikan sebagai cagar budaya atau tidak. Banyaknya potensi cagar budaya yang ada dan tersebar di berbagai lokasi, tentu dapat ditemukan oleh siapa saja dan di mana saja. Pemahaman akan kriteria cagar budaya dapat membantu siapa pun untuk mengambil langkah  awal  penyelamatan  sebuah  objek  yang  diduga  cagar  budaya  apabila  kondisinya  berada  dalam  ancaman. Berdasarkan  hasil analisis signifikansi nilai cagar  budaya yang terkandung dalam objek Taman Merdeka Kota Metro, maka objek tersebut telah memenuhi kriteria dan layak diusulkan statusnya sebagai Struktur Cagar Budaya.

## REFERENSI
Adam, I., & Anwar, D. R. (2017). Redesain Taman Merdeka Berbasis Perilaku Manusia di Kota Metro . IPB University. Algemeen handelsblad voor Nederlandsch-Indi ë . (1936, March). De Lampong-kolonisatie. Algemeen Handelsblad Voor Nederlandsch-Indi ë , 5.
Algemeen Indisch dagblad : de Preangerbode. (1957, July). Hatta terug van reis door Z.Sumatra Zwaartepunt redes gelegd op eenheid, opbouw en coöperaties Overste Barlian pleit voor herstel van Twee-Eenheid. Algemeen Indisch Dagblad : De Preangerbode .
Amboro, K. (2020). Sejarah Publik dan Pendidikan Sejarah Bagi Masyarakat. Jurnal Historis: Jurnal Kajian, Penelitian & Pengembangan Pendidikan Sejarah , 5 (1), 29 – 40. https://doi.org/https://doi.org/10.31764/historis.v5i1.2420 Amboro, K. (2021). Jejak Kolonisasi Sukadana 1935-1942 (A. Setiawan (ed.)). AURA Publisher. Andrahan, O., Yarmaidi, & Haryono, E. (2014). Fungsi Taman Kota Metro Sebagai Ruang Terbuka Publik. Jurnal Penelitian Geografi , 2 (5). Ashadi. (2017). Alun-Alun Kota Jawa . UM Press.
Balai Pelestarian Cagar Budaya Provinsi D.I. Yogyakarta. (2019). Catur Gatra Tunggal . Balai Pelestarian Cagar Budaya Provinsi D.I. Yogyakarta.
Bataviaasch nieuwsblad. (1936, March). De Javaansche kolonisatie in de Lampongs Een streek van groote welvaart Het oordcol van een Jaikiansch bestuursambtenaar. Bataviaasch Nieuwsblad .
Boret, S. P., & Shibayama, A. (2018). The roles of monuments for the dead during the aftermath of the Great East Japan Earthquake. International Journal of Disaster Risk Reduction , 29 (March), 55 – 62. https://doi.org/10.1016/j.ijdrr.2017.09.021

## 80 | Kian Amboro
Carroll, B. (2018). Monumental Discord: Savannah’s Remembering (and Forgetting) of Its Enslaved. Visual Communication Quarterly , 25 (3), 156 – 167. https://doi.org/10.1080/15551393.2018.1491736 De Indische Mercuur. (1936, July). De Javanen-kolonisatie in de Lampongsche districten. De Indische Mercuur; Weekblad Voor Handel, Landbouw, Nijverheid En Mijnwezen, in Nederlandsch Oost- En West-Indie . De Indische Mercuur. (1939). De kolonisatie in de Lampongs. De Indische Mercuur , 13 – 14. De Koerier. (1936, November). De Kolonisatie in de Lampongs: Inspectiereis van den Directeur B.B. De Koerier , 5. De Sumatra Post. (1936, November). “Metro” in het Oerbosch: Kolonisatie in de Lampon gs. De Sumatra Post . Deli courant. (1936, November). Een "Metro” in het Oerbosch. Deli Courant . Dewan Harian Angkatan 45. (1994). Sejarah Perjuangan Kemerdekaan di Lampung Jilid II . CV. Mataram. Direktorat Pelestarian Cagar Budaya dan Permuseuman. (2019). Modul Workshop Pendaftaran Cagar Budaya . Direktorat Jenderal Kebudayaan, Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan.
Etiningsih, E. (2016). Fungsi Taman Kota Sebagai Ruang Publik (Studi di Taman Merdeka Kota Metro) . Universitas Lampung. Gibbon, G. (1984). Antropological Archaeology . Columbia University Press. Haagsche courant. (1936, December). De Kolonisatie In De Lampongs. Haagsche Courant . Handinoto. (1992). Alun-Alun Sebagai Identitas Kota Jawa, Dulu dan Sekarang. Jurnal Dimensi , 18 (September), 4 – 6. Handinoto. (2010). Arsitektur dan Kota-kota di Jawa pada Masa Kolonial . Graha Ilmu. Handinoto, & Soehargo, P. H. (2003). Perkembangan Kota dan Arsitektur Kolonial Belanda di Malang . Penerbit ANDI bekerjasama dengan Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat Universitas Kristen Petra Surabaya. Harkatiningsih, N. (1999). Metode Penelitian Arkeologi . Departemen Pendidikan Nasional, Pusat Penelitian Arkeologi Nasional.
Haryono, T., & Suhardi, D. (2021). Konsep Pengembangan ‘Alun - Alun’ sebagai Ikon Sejarah dan Budaya Perkotaan, Kasus Studi : Alun -Alun Kota Surabaya. Seminar Keinsinyuran Program Studi Program Profesi Insinyur Universitas Muhammadiyah Malang , 158 – 167. Het V aderland : staat - en letterkundig nieuwsblad. (1936, December). Nederlandsch-Indie. De Kolonisatie in de Lampongs. Het Vaderland : Staat - En Letterkundig Nieuwsblad , 4. Java- bode : nieuws handels - en advertentieblad voor Nederlandsch-Indie. (1957a, July). Dr. Hatta in Zuid-Sumatra Overste Barlian pleit voor herstel Twee-Eenheid. Java- Bode : Nieuws, Handels - En Advertentieblad Voor Nederlandsch-Indie . Java- bode : nieuws handels - en advertentieblad voor Nederlandsch-Indie. (1957b, July). Tijdens zijn verblijf in Zuid-Sumatra heeft oud-vicc-president dr. Hatta ook ten bezoek gebracht aan het plaatsje Metro in de LampungSi, dat enkele jaren geleden uit de grond weid gestompt. De bevolking van dit ’plaatsje heette dr. Hatta zeer hartelijk we. Java- Bode : Nieuws, Handels- En Advertentieblad Voor Nederlandsch-Indie . Kuswono, Hartati, U., Amboro, K., Mujiyati, N., Immawati, F. L., Tantri, A. D., & Wijaya, A. R. (2020). Metro Tempo Dulu: Sejarah Kota Metro Era Kolonisasi 1935-1942 (B. Hidayat & U. Hartati (eds.); 1st ed.). LADUNY. Levang, P. (2003). Ayo ke Tanah Sabrang ; Transmigrasi di Indonesia . Kepustakaan Populer Gramedia. Mas’ad. (2020). Potret Cagar Budaya di Indonesia (D. W. Hadi (ed.); 1st ed.). Pusat Data dan Teknologi Informasi Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan.
Muljana, S. (2012). Menuju Puncak Kemegahan (Sejarah Kerajaan Majapahit) . LKiS Yogyakarta.
Nieuwe Venlosche courant. (1936, December). Java Kolonissert Naar Sumatra Plaats voor 100 tot 150.000 zielen Prachtig pionierswerk in het belang der inlanders. Nieuwe Venlosche Courant . Pelzer, K. J. (1948). Pioneer Settlement in the Asiatic Tropics: Studies in Land Utilization and Agricultural Colonization in Southeastern Asia . American Geographical Society. Rukayah, S., & Juwono, S. (2018). Arsitektur dan Desain Kota Hibrida Pada Kantor Pos dan Alun-Alun di Medan. Tataloka ,
20 (3), 317 – 330. https://doi.org/10.14710/tataloka.20.3.317-330 Sekretariat Daerah Kota Metro. (2004). METRO: Desa Kolonis Menuju Metropolis (Metro Membangun - Membangun Metro) (Sudarmono & E. R. Harwanto (eds.); 1st ed.). Bagian Humas dan Protokol Setda Kota Metro. Sjamsu, M. A. (1960). Dari Kolonisasi ke Transmigrasi 1905-1955 . Djambatan.
SK Walikota Metro Nomor: 339/KPTS/D.5/2010. (2010). Keputusan Walikota Metro tentang Lokasi Ruang Terbuka Hijau (RTH) di Wilayah Kota Metro . Pemerintah Kota Metro.
Twikromo, Y. A. (2021, May). Impelementasi Catur Gatra Tunggal. Solopos . UU RI No 11. (2010). Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 11 Tahun 2010 tentang Cagar Budaya . Direktorat Pelestarian Cagar Budaya dan Permuseuman.
Wafi, A., Novita Rahmah, F., & Novia Rahmah, F. (2020). Kesenian Arsitektur Islam: Alun-alun Kabupaten Gresik Pasca Renovasi. SULUK: Jurnal Bahasa, Sastra, Dan Budaya , 2 (1), 37 – 43. https://doi.org/10.15642/suluk.2020.2.1.37-43 Yasmis. (2007). Jepang dan Perjuangan Kemerdekaan Indonesia. Jurnal Sejarah Lontar , 4 (2), 24 – 32.