## PENGARUH PERPUTARAN KAS, PERPUTARAN PIUTANG, DAN PERPUTARAN PERSEDIAAN TERHADAP PROFITABILITAS PADA PERUSAHAAN OTOMOTIF DAN KOMPONEN YANG TERDAFTAR DI
BURSA EFEK INDONESIA TAHUN 2010-2014.

## Nansy Herina
NansyHerina1909@gmail.com

## ABSTRAK
Tujuan  dilakukan  Penelitian  ini  adalah  untuk  menganalisis  pengaruh Perputaran  Kas,  Perputaran  Piutang,  dan  Perputaran  persediaan  terhadap Profitabilitas  (Studi  Pada  Perusahaan  Sektor  Otomotif  dan  Komponen  yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia ).
Metode  penelitian  yang  digunakan  dalam  penelitian  ini  adalah  metode deskriptif  verifikatif,  karena  adanya  variabel-variabel  yang  akan  ditelaah hubungannya  serta  tujuannya  untuk  menyajikan  gambaran  secara  terstruktur, factual, dan akurat mengenai fakta-fakta serta hubungan antar variabel yang diteliti, yaitu  Pengaruh  Perputaran  Kas,  Perputaran  Piutang  dan  Perputaran  Persediaan terhadap Profitabilitas.
Penelitian ini dilakukan pada perusahaan sektor otomotif dan komponen yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia dengan jumlah sampel 7 perusahaan. Dari hasil analisis data penelitian, diperoleh simpulan sebagai berikut :
1. Nilai rata-rata perputaran kas paling tinggi  adalah PT. Nipres Tbk, nilai rata- rata perputaran piutang paling tinggi PT. Multistrada Arah Sarana, Tbk, dan Nilai  rata-rata  perputaran  persediaan  paling  tinggi  adalah    PT.  Astra Internasional Tbk.
2. Nilai rata-rata  profitabilitas paling tinggi adalah PT. Astra Internasional Tbk.
3. Secara simultan Perputaran Kas, Perputaran Piutang dan Perputaran Persediaan terdapat pengaruh positif dan signifikan terhadap Profitabilitas.
4. Secara Parsial Perputaran Kas, Perputaran Piutang dan Perputaran Persediaan berpengaruh positif dan tidak signifikan terhadap Profitabilitas.
Kata  Kunci  :  Profitabilitas,  Perputaran  Kas,  Perputaran  Piutang, Perputaran Persediaan

## ABSTRACT
Nansy  Herina.  1441173405043.2016.  The  Influence  of  Cash  Turnover,  Account Receivable  Turn  Over  and  Inventory  Turn  Over  towards  Profitability  on Automotive  and  Component  Companies Registered in  Indonesia  Stock  Exchange 2010-2014 Period.
The  Purpose  of  research  is  to  analyze effect the  Cash  Turn  Over, Account Receivable Turn Over and Inventory Turn Over to Profitability (Study in the Automotive and Components Sector that Listed on Indonesia Stock Exchange).
The used method of the research is descriptive verifikatif, since there are variables  that will be analyzed for the correlation. The purpose of the analyze is to provide and organized, factual, and accurate about facts correlations between the analyzed variable which are, Effecct the Cash Turn Over, Account Receivable Turn Over and Inventory Turn Over to Profitability.
The research is conducted at companies in the automotive and component sector entrolled in Indonesia stock exchange with the total sample as 7 companies. From the research data analysis is obtained conclusions as follows:
1. The highest score of the average cash turn over is PT. Nipres, Tbk, the highest score  of  the  average  account  receivable  turn  over  is  PT.  Multistrada  Arah Sarana, Tbk, the highest score of the average inventory turn over is PT. Astra Internasional, Tbk.
2. The highest score of the average profitability is PT. Astra Internasional, Tbk.
3. Simultaneously cash turn over, Account receivable turn over and inventory turn over have positive and significant influence towards profitability.
4. Partially, cash turn over, account receivable turn over and inventory turn over have positive and significant influence toward profitability.
Key  Words  :  Profitability,  Cash  Turn  Over,  Account  Receivable  Turn  Over, Inventory Turn Over

## I. PENDAHULUAN
Perkembangan  industri  otomotif  di  tanah  air  patut  dibanggakan  karena membawa  dampak  yang  sangat  luas,  tidak  hanya  industri  komponen  bertumbuh tetapi  juga  dapat  membuka  lapangan  kerja  dan  jasa  terkait.  Hal  ini  terlihat  dari jumlah investasi di sektor otomotif yang terus meningkat secara signifikan. Industri komponen  lokal  juga  semakin  meningkatkan  kapasitas  produksinya  untuk memasok  kebutuhan  dalam  negeri  sehingga  mendorong  terjadinya  peningkatan kandungan  lokal  dan  secara  bertahap  komponen  impor  semakin  mengecil  yang pada  gilirannya  dapat  tergantikan  oleh  komponen  lokal.  Kemampuan  industri dalam negeri dalam mengembangkan industri otomotif merupakan bukti semakin tingginya  kemampuan  dan  penguasaan teknologi  yang  dimiliki  oleh tenaga  kerja Indonesia secara terus menerus berupaya meningkatkan kompetensinya.
Struktur  industri  komponen  saat  ini  masih  kurang  kuat  dan  lengkap, terutama untuk komponen dengan presisi dan teknologi tinggi, seperti engine dan power train.  Selain itu, industri otomotif Indonesia ternyata masih kalah bersaing dengan negara-negara tetangga, seperti Thailand, dari berbagai sisi. Ambil contoh dari sisi produksi kendaraan roda empat, Indonesia berada di posisi kedua di bawah Negeri Gajah Putih.Untuk mendorong pengembangan komponen otomotif di dalam negeri, Kementerian Perindustrian sudah menjalankan program low cost and green car yang mengharuskan penggunaan komponen lokal. Selain itu, pemerintah  juga sedang  memformulasikan  program  percepatan  penguasaan  teknologi  dan
pengembangan  produk  yang  belum  dapat  diproduksi  di  dalam  negeri.  Apalagi, sebagian besar industri komponen nasional berada di skala kecil dan menengah.
Direktur  Jenderal  Industri  Kecil  dan  Menengah  (IKM)  Kementerian Perindustrian Euis Saedah mengatakan, pertumbuhan industri komponen otomotif skala kecil dan menengah memang masih kecil. Pasalnya,  sampai saat ini belum ada  lembaga  yang  menampung  aspirasi  koperasi  industri  komponen  otomotif. Selain itu, pada umumnya industri ini tersebar luas di berbagai daerah.
Pemerintah sudah berusaha untuk memfasilitasi dengan menempatkan IKM komponen otomotif tersebut di kawasan industri seperti di Jababeka agar bisa dekat dengan  industri  otomotif.  Namun,  menurut  Euis,  menempatkan  IKM  di  dalam kawasan industri tidak mudah karena terbentur oleh sewa lahan yang mahal. Pada akhirnya,  keinginan  untuk  mewujudkan  klaster  industri  komponen  di  kawasan industri  harus  pudar.  Menurut  Euis,  penguatan  kapasitas  kelembagaan  nggak mudah dan salah satu kerepotan yang dialami adalah izin usaha industri di daerah dan mendapatkan lokasi khusus untuk sentra IKM. Selanjutnya, Euis menjelaskan, pemberian fasilitas kepada IKM komponen otomotif tidak hanya berhenti sampai di  situ.  Kemenperin  telah  memberikan  pelatihan  dan  pendampingan  untuk mendapatkan  kompetensi  sumber  daya  manusia  (SDM).  Selain  itu,  ada  pula bantuan restrukturisasi mesin dalam bentuk subsidi. Di industri otomotif, bantuan ini  baru  berjalan  selama  dua  tahun.  Skema  bantuan  tersebut,  yakni  pemerintah memberikan  subsidi  45  persen  bagi  mesin-mesin  yang  berasal  dari  dalam  negeri dan subsidi 35 persen diberikan untuk mesin impor.
Direktur  INDEF  (Institute  for  Development  of  Economic  and  Finance) Enny  Sri  Hartati  mengatakan,  semestinya  kebijakan  untuk  mengembangkan industri  otomotif  dilakukan  melalui  dua  jalur,  yakni  jalur  industri  dan  jalur perdagangan. Jalur industri diawali dengan penyiapan bahan baku yang digunakan dan  SDM.  Material  bahan    baku  bisa  berupa  material  mentah,  seperti  besi  dan material  setengah  jadi  seperti  komponen.  Sedangkan,  jalur  perdagangan,  yakni dengan mengimpor kendaraan jadi atau CBU. Saat ini regulasi pemerintah terkesan justru  berpihak  atau  memudahkan  untuk  jalur  perdagangan  dengan  memberikan free  biaya  masuk  melalui  skema  FTA.  Kebijakan  jalur  industri  justru  dipersulit dengan pemberian biaya masuk impor untuk komponen sebagai material industri. Padahal,  jalur  industri  menyerap  lapangan  kerja  sekaligus  menjadi  sumber penerimaan  pajak  bagi  negara.  Oleh  karena  itu,  tak  heran  jika  banyak  industri kendaraan  bermotor  yang  memberhentikan  produksinya  dan  memilih  untuk mengimpor  mobil  untuk  memenuhi  pasar  di  Indonesia.  Beberapa  regulasi  yang sudah  dibuat  oleh  pemerintah  sebenarnya  sudah  jelas,  yakni  untuk  mendukung industri  otomotif  dan  memperbesar  produksinya.  Namun,  sangat  disayangkan kebijakan ini belum dilakukan secara konsisten dan belum ada harmonisasi. Dengan kondisi saat ini, hal yang diutamakan adalah menyelesaikan persoalan produksi dari berbagai aspek, termasuk pembiayaan, transfer teknologi, dan pengembangan IKM komponen otomotif. (Sumber : Republika, 2015)
Perusahaan  sub  sektor  otomotif  dan  komponen  merupakan  bagian  dari sektor  aneka  industri  Perusahaan  Manufaktur.  Sektor  perindustrian  merupakan salah  satu  sektor  yang  menjadi  acuan  perkembangan  suatu  negara,  salah  satunya industri  otomotif    yang  berkembang  pesat  di  Indonesia.  Berkembang  pesatnya industri otomotif di Indonesia dikarenakan meningkatnya kebutuhan manusia akan alat  transportasi  pribadi  maupun  umum.  Produk  yang  dihasilkan  oleh  industri
otomotif dan komponen adalah suku cadang kendaraan bermotor, komponen mesin, komponen badan kendaraan bermotor, dan aksesoris kendaraan. Industri otomotif dan komponen yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia tahun 2014 adalah sebanyak 12 perusahaan, berdasarkan saham ok ( www.sahamok.com ). Perputaran kas pada perusahaan otomotif dan komponen yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia Tahun 2010 sampai dengan 2014 sangat bervariasi. Kondisi perputaran Kas terburuk pada perusahaan otomotif dan komponen yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia  apabila dilihat dari rata-rata adalah Tahun 2013, karena semakin rendah tingkat perputaran Kas  maka  semakin  sulit  kas  yang  dimiliki  untuk  dicairkan  dalam  waktu  singkat sehingga  perusahaan  harus  bekerja  dengan  kas  yang  lebih  sedikit.  Kondisi perputaran piutang terbaik pada perusahaan otomotif dan komponen yang terdaftar di  Bursa  Efek  Indonesia  Tahun  2010  sampai  dengan  2014  adalah  Tahun  2012, karena semakin tinggi perputaran piutang menujukkan modal kerja yang di dalam piutang  rendah,  sebaliknya  kondisi  Tahun  2013  adalah  kondisi  terburuk  karena semakin  rendah  perputaran  piutang  artinya  ada  over  investmesnt  dalam  piutang sehingga,  memerlukan  analisa  lebih  lanjut,  mungkin  karena  bagian  kredit  dan penagihan  bekerja  tidak  efektif  atau  mungkin  ada  perubahan  dalam  kebijakan pemberian  kredit.  Kondisi  perputaran  persediaan  yang  terbaik  pada  perusahaan otomotif dan komponen yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia Tahun 2010 sampai dengan  2014  adalah  pada  Tahun  2010,  karena  semakin  tinggi  tingkat  perputaran persediaan menunjukkan perusahaan bekerja secara efisien dan likuid persediaan semakin baik. Sedangkan kondisi terburuk adalah Tahun 2014, karena pada Tahun ini menunjukkan tingkat perputaran persediaan paling rendah dibandingkan tahun sebelumnya,  yang berarti pada Tahun 2014 perusahaan bekerja tidak efisien atau tidak produktif dan banyak barang persediaan yang menumpuk.
Berdasarkan  uraian  di  atas  penulis  tetarik  untuk  meneliti  lebih  dalam tentang  perputaran  kas,  perputaran  piutang,  perputaran  persediaan,  dan profitabilitas  pada  perusahaan  publik  yang  bergerak  dalam  bidang  otomotif  dan komponen dengan mengajukan judul penelitian tesis: PENGARUH PERPUTARAN  KAS,  PERPUTARAN  PIUTANG  DAN  PERPUTARAN PERSEDIAAN  TERHADAP  PROFITABILITAS  PADA  PERUSAHAAN OTOMOTIF DAN KOMPONEN YANG TERDAPAT DI BEI TAHUN 2010 - 2014.

## IDENTIFIKASI MASALAH
Berdasarkan  pada  data,  pendapat,  dan  hasil  penelitian  di  latar  belakang penelitian maka identifikasi masalah penelitian tesis ini adalah sebagai berikut:
1. Profitabilitas  perusahaan  otomotif  dan  komponen  yang  terdaftar  di  BEI  tahun 2010-2014 ada yang dibawah 0%
2. Perusahaan  yang  memiliki  tingkat  profitabilitas  paling  tinggi  diantara perusahaan lain bukan merupakan perusahaan yang memiliki tingkat perputaran kas, perputaran piutang dan persediaan paling tinggi.
3. Sebagian Perusahaan otomotif dan komponen yang terdapat di BEI tahun 2010- 2014 masih belum efisiensi dalam menujukkan tingkat perputaran kasnya.
4. Perputaran kas pada perusahaan otomotif dan komponen yang terdaftar di BEI memiliki pengaruh parsial terhadap profitabilitas.
5. Hanya  ada  1  perusahaan  dari  12  perusahaan  otomotif  dan  komponen  yang terdaftar di BEI tahun 2010-2014 yang berada di atas rata-rata tingkat perputaran piutangnya.
6. Perputaran piutang pada perusahaan otomotif dan komponen yang terdaftar di BEI memiliki pengaruh parsial terhadap profitabilitas.
7. Sebagian Perusahaan otomotif dan komponen yang terdapat di BEI tahun 2010- 2014  masih  belum efisiensi  dan efektif  dalam menujukkan  tingkat  perputaran persediaannya.
8. Perputaran persediaan pada perusahaan otomotif dan komponen yang terdaftar di BEI memiliki pengaruh parsial terhadap profitabilitas.

## PEMBATASAN MASALAH
Berdasarkan  latar  belakang  masalah  dan  identifikasi  masalah,  maka penelitian ini membatasi permasalahan pada :
1. Penelitian ini hanya berkaitan dengan bidang ilmu manajemen keuangan
2. Objek penelitian dalam tesis ini adalah perputaran kas, perputaran piutang, perputaran persediaan dan profitabilitas (ROA dan ROE).
3. Unit  analisis  dalam  tesis  ini  adalah  Perusahaan  Otomotif  dan  Komponen yang terdapat di BEI Tahun 2010-2014.
4. Metode  analisis  yang  digunakan  yaitu  metode  analisis  deskriptif  dan verifikatif.
5. Metode alat bantu yang digunakan yaitu metode regresi linear berganda.

## RUMUSAN MASALAH
Adapun permasalahan yang akan dikemukakan penulis sebagai berikut:
1. Bagaimana  Perputaran  Kas,  Perputaran  Piutang,  Perputaran  Persediaan  pada perusahaan otomotif dan komponen yang terdapat di BEI tahun 2010-2014 .
2. Bagaimana  Profitabilitas  pada  perusahaan  otomotif  dan  komponen  yang terdapat di BEI tahun 2010-2014.
3. Seberapa  besar  pengaruh  Perputaran  Kas,  Perputaran  Piutang,  Perputaran Persediaan  secara  simultan  terhadap  Profitabilitas  pada  perusahaan  otomotif dan komponen yang terdapat di BEI tahun 2010-2014.
4. Seberapa  besar  pengaruh  Perputaran  Kas,  Perputaran  Piutang,  Perputaran Persediaan secara parsial terhadap Profitabilitas pada perusahaan otomotif dan komponen yang terdapat di BEI tahun 2010-2014

## II. TINJAUAN PUSTAKA

## 1. MANAJEMEN
Wilson  Bangun  (2005:299)  mengemukakan  Manajemen  ialah  rangkaian aktivitas-aktivitas  yang  dikerjakan  oleh  anggota-anggota  organisasi  untuk mencapai tujuannya. Proses merupakan rangkaian kegiatan yang dilakukan secara sistematis.  Merujuk  pada  manajemen  sebagai  suatu  proses,  para  manajer  dalam melaksanakan aktivitasnya saling terkait dengan sasaran yang mereka capai.
Griffin  (2004:8)  menyebutkan  bahwa  manajemen  sebagai  suatu  rangkaian aktivitas  (termasuk  perencanaan  dan  pengambilan  keputusan,  pengorganisasian, kepemimpinan, dan pengendalian) yang diarahkan pada sumber daya-sumber daya organisasi  (manusia,  finansial,  fisik,  dan  informasi)  untuk  mencapai  tujuan
organisasi dengan cara yang efektif dan efisien. Efektif berarti membuat keputusan yang  tepat  dan  mengimplementasikannya  dengan  sukses.  Efisien  berarti menggunakan  sumber  daya  –  sumber  daya  secara  bijaksana  dan  dengan  cara menghemat  biaya.  Orang  yang  bertanggungjawab  dalam  melaksanakan  proses manajemen adalah seorang manajer.
Menurut  Stoner  yang  dikutip  oleh  Wijayanti  (2008:1)  manajemen  adalah “proses perencanaan , pengorganisasian, pengarahan, dan pengawasan usaha-usaha para  anggota  organisasi  dan  penggunaan  sumber  daya  –  sumber  daya  manusia organisasi lainnya agar mencapai tujuan organisasi yang telah ditetapkan”.Menurut Kotler  dan  Keller  (2012:  131),  mendefinisikan  kualitas  pelayanan  adalah kemampuan  perusahaan  untuk  memuaskan  kebutuhan  dan  keinginan  konsumen. Berdasarkan  definisi  ini,  kualitas  pelayanan  ditentukan  oleh  kemampuan perusahaan  memenuhi  kebutuhan  dan  keinginan  konsumen  sesuai  dengan ekspektasi konsumen.
Adapun  fungsi-fungsi  manajemen  menurut  George  R.  Terry  (dalam Handoko, 2003:22-25) adalah:
1. Perencanaan  (planning)  adalah  pemilihan  atau  penetapan  tujuan-tujuan organisasi  dan  penentuan  strategi,  kebijaksanaan,  proyek,  program,  prosedur, metoda, sistem, anggaran, dan standar yang dibutuhkan untuk mencapai tujuan. Pembuatan keputusan banyak terlibat dalam fungsi ini.
2. Pengorganisasian  (organizing)  yaitu  (1)  penentuan  sumber  daya-sumber  daya dan  kegiatan-kegiatan  yang  dibutuhkan  untuk  mencapai tujuan  organisasi,  (2) perancangan  dan  pengembangan  suatu  organisasi  atau  kelompok  kerja  yang akan dapat “membawa” hal-hal tersebut ke arah tujuan, (3) penugasan tanggung jawab tertentu, (4) pendelegasian wewenang yang diperlukan kepada individu- individu untuk melaksanakan tugas-tugasnya.
3. Penggerakan / pengarahan (actuating), yaitu untuk menggerakan organisasi agar berjalan  sesuai  dengan  pembagian  kerja  masing-masing  serta  menggerakan seluruh  sumber  daya  yang  ada  dalam  organisasi  agar  pekerjaan  atau  kegiatan yang dilakukan bisa berjalan sesuai rencana dan bisa mencapai tujuan. Fungsi actuating  sering  disebut  dengan  bermacam-macam  nama,  antara  lain  leading, directing, motivating.
4. Pengawasan  /  pengendalian  (controlling)  Semua  fungsi  terdahulu  tidak  akan efektif tanpa fungsi controlling. Pengawasan (controlling) adalah penemuan dan penerapan cara dan peralatan untuk menjamin bahwa rencana telah dilaksanakan sesuai dengan yang telah ditetapkan.

## 2. MANAJEMEN KEUANGAN
Menurut  Agus  Sartono  (2009),  Manajemen  keuangan  dapat  diartikan sebagai manajemen dana, baik yang berkaitan dengan pengalokasian dana dalam berbagai  bentuk  investasi  secara  efektif  maupun  usaha  pengumpulan  dana  untuk pembiayaan investasi atau pembelanjaan secara efisien.
Agus Harjito (2010:59) mengemukakan manajemen keuangan adalah segala aktivitas  perusahaan  yang  berhubungan  dengan  bagaimana  memperoleh  dana, bagaimana  menggunakan  dana  dan  bagaimana  mengelola  aset  sesuai  tujuan perusahaan secara menyeluruh. Dengan kata lain manajemen keuangan merupakan manajemen mengenai bagaimana memperoleh aset, mendanai aset, dan mengelola aset sesuai tujuan perusahaan.
Bambang Riyanto (2011)  menjelaskan bahwa manajemen keuangan adalah keseluruhan  aktivitas  yang  terkait  dengan  usaha  untuk  mendapatkan  dana  dan menggunakan atau mengalokasikan dana tersebut.
James  C.  Van  Horne  dan  John  M.  Wachowichz  (2005:3)  mendefinisikan manajemen  keuangan  sebagai  “manajemen  yang  berkaitan  dengan  perolehan, pendanaan  dan  manajemen  aktiva  dengan  beberapa  tujuan  umum  sebaga  latar belakang”.  Menurut  Sutrisno  (2009:3)  manajemen  keuangan  adalah  “semua aktivitas  perusahaan  yang  berhubungan  dengan  usaha-usaha  mendapatkan  dana perusahaan  dengan  biaya  yang  murah  serta  usaha  untuk  menggunakan  dan mengalokasikan dana tersebut secara efisiensi.

## 3. MODAL KERJA
Modal  kerja  menurut  Agnes  Sawir  (2003:129)  adalah  keseluruhan  aktiva lancar yang dimiliki oleh perusahaan, atau dapat pula dimaksudkan sebagai dana yang  harus  tersedia  untuk  membiayai  kegiatan  operasi  perusahaan  sehari-hari.  J. Fred  Weston  dan  Eugene  F.  Brigahm  (Kutipan  Agnes  Sawir,  2003:129) menyatakan bahwa Modal kerja adalah investasi perusahaan didalam aktiva jangka pendek seperti kas, sekuritas (surat-surat berharga), piutang dagang dan persediaan. Menurut Burton A.  Kolb (kutipan Agnes Sawir, 2003:129) mengemukakan bahwa:  "Working  capital  is  the  investment  of  the  firm  in  short-term  or  current assets, which includes cash, marketable securities, account receivable, short-term notes  receivales,  inventories,  and  in  some  firms,  expense  prepayments.  (Modal kerja adalah investasi perusahaan dalam aktiva jangka pendek atau lancar, termasuk didalamnya  kas,  sekuritas,  piutang,  persediaan,  dan  dalam  beberapa  perusahaan, biaya dibayar dimuka)".
Menurut  Lukas  Setia  Atmaja  (2003:365)  mengemukakan  bahwa:  "Modal kerja  atau  working  capital,  sering  pula  disebut  grossworking  capitalatau  modal kerja  kotor.  Didefinisikan  sebagai  item-item  pada  aktiva  lancar,  yakni:    (cash), sedangkan modal kerja bersih atau  net working capital adalah aktiva lancar setelah dikurangi dengan hutang lancar".
Modal  kerja  sendiri  mempunyai  jenis-jenis  tertentu  yang  disebutkan  sesuai dengan  kapasitas  tau  kondisi  kebutuhan  modal  kerja  dalam  suatu  perusahaan. Menurut  Sri  Dwi  Ari  Ambarwati  dan  Bambang  Riyanto  (2010:112)    yang berdasarkan  pendapat  AW    Taylor,  modal  kerja  dibedakan  menjadi  dua,  yaitu  : Modal  kerja  permanen    adalah  modal  kerja  minimal  yang  harus  ada  dalam perusahaan untuk memenuhi kebutuhan konsumen berupa barang jadi. Modal kerja permanen  dibedakan  menjadi :
Modal  kerja  primer  adalah  modal  kerja  minimal    yang  harus    dimiliki perusahaan agar dapat terus beroperasi.
Modal kerja normal  adalah modal kerja  yang harus ada dalam perusahaan agar  dapat  beroperasi dalam kapasitas normal
Modal  kerja  variabel  adalah  modal  kerja  yang  selalu  berubah  proporsional dengan perubahan kapasitas produksi. Modal kerja ini terdiri dari :
Modal  kerja  musiman  adalah    modal  kerja  yang  berubah  sesuai  perubahan musim/permintaan, misalnya permintaan yang besar pada  waktu hari raya.
Modal  kerja  skils  adalah  modal  kerja  yang  berubah  akibat  fluktuasi konjungtor.
Modal Kerja darurat adalah modal kerja yang berubah sesuai denga keadaan yang terjadi di luar kemampuan perusahaan.Menurut Phillip Kotler dan Kevin Lane Keller  (2007:177),  kepuasan  konsumen  adalah  perasaan  senang  atau  kecewa seseorang  yang  muncul  setelah  membandingkan  kinerja  (hasil)  produk  yang dipikirkan terhadap kinerja yang diharapkan.

## 4. RASIO KEUANGAN
Menurut Kasmir (2014:104) rasio keuangan adalah “kegiatan
membandingkan  angka-angka  yang  ada  dalam  laporan  keuangan  dengan  cara membagi  satu  angka  dengan  angka  lainnya.”  Munawir  (2000:54)  rasio menggambarkan  suatu  hubungan  atau  perimbangan  (mathematical  relationship) antara suatu jumlah tertentu dengan jumlah yang lain. Rasio sebenernya adalah alat yang dinyatakan dalam arithmetical terms yang dapat digunakan untuk menjelaskan hubungan antara dua macam data finansial (Riyanto, 2008:329).
Pengertian  rasio  keuangan  menurut  James  C.  Van  Horne  dalam  Kasmir
(2010:104)  adalah  sebagai  berikut  :  “Rasio  keuangan  merupakan  indeks  yang menghubungkan dua angka akuntansi dan diperoleh dengan membagi satu angka dengan  angka  lainnya.  Rasio  keuangan  digunakan  untuk  mengevaluasi  kondisi keuangan dan kinerja perusahaan. Dari hasil rasio keuangan ini akan terlihat kondisi kesehatan perusahaan yang bersangkutan.”
Pengertian rasio keuangan menurut Sofyan Syafri Harahap (2009:297) adalah sebagai  berikut  :  “Rasio  keuangan  adalah  angka  yang  diperoleh  dari  hasil perbandingan dari satu pos laporan keuangan dengan pos lainnya yang mempunyai hubungan yang relevan dan signifikan (berarti).”
Paradigma Penelitian
Gambar 1. Paradigma Penelitian

## Hipotesa Penelitian
Dalam penelitian ini hipotesis yang diajukan adalah :
1.  Terdapat  pengaruh  perputaran  kas,  perputaran  piutang  dan  perputaran persediaan secara simultan terhadap profitabilitas pada perusahaan otomotif dan komponen yang terdapat di BEI tahun 2010 - 2014.
2.  Terdapat pengaruh perputaran kas, perputaran pitang dan perputaran persediaan secara parsial terhadap profitabilitas pada perusahaan otomotif dan komponen yang terdapat di BEI tahun 2010 - 2014.

## III. METODE PENELITIAN METODE YANG DIGUNAKAN
Metode yang akan digunakan dalam penelitian ini adalah metode deskriptif dan verifikatif, karena adanya variabel-variabel yang akan ditelaah keterkaitannya. Metode deskriptif adalah suatu metode dalam meneliti status kelompok manusia, suatu obyek, suatu kondisi, suatu sistem pemikiran  ataupun suatu kelas peristiwa pada masa sekarang. Menurut Husein Umar (2009 : 22) metode ini bertujuan untuk menggambarkan  sifat  sesuatu  yang  tengah  berlangsung  pada  saat  penelitian dilakukan dan memeriksa sebab-sebab dari suatu gejala tertentu. Metode verifikatif digunakan untuk mengetahui hubungan antara variabel melalui pengujian hipotesis. Menurut  Arikunto  (2009:234)  penelitian  deskriptif  tidak  dimaksud  untuk menguji hipotesis tertentu, tetapi hanya menggambarkan apa adanya tentang suatu variabel,  gejala  atau  keadaan.  Metode  ini  dipergunakan  untuk  meneliti  masalah- masalah  yang  sedang  berlangsung  pada  masa  sekarang  dengan  menjelaskan  dan memahami  apa  yang  ada,  pendapat  yang  berkembang,  proses  berlangsung  dan akibat  dan  efek  yang  tengah  terjadi.    Penelitian  ini  akan  menyajikan  gambaran secara  terstrukur,  faKtual,  dan  akurat  mengenai  fakta-fakta  serta  hubungan  antar variabel  yang  diteliti,  yaitu  pengaruh  Perputaran  Kas,  Perputaran  Piutang,  dan Perputaran Persediaan terhadap Profitabilitas.
Sedangkan  analisis  verifikatif  adalah  analisis  model  dan  pembuktian  yang berguna untuk mencari kebenaran dari hipotesis yang diajukan. Analisis verifikatif merupakan analisis untuk membuktikan dan mencari kebenaran dari hipotesis yang dilakukan.  Analisis  ini  bermaksud  untuk  mengetahui  hasil  penelitan  berkaitan dengan  pengaruh  Perputaran  Kas,  Perputaran  Piutang,  perputaran  Persediaan terhadap Profitabilitas.

## Operasionalisasi Variabel
Dalam  penelitian  ini  variabel  yang  diteliti  dibagi  menjadi  dua  kelompok besar,  yaitu variabel bebas (independent variable) dan variabel terikat (dependen variable).  Variabel  bebas  adalah  variabel  yang  nilainya  tidak  tergantung  dari variabel yang lain dan variabel terikat adalah variabel yang nilainya tergantung dari variabel lain. Dalam penelitian ini Variabel bebasnya adalah Perputaran Kas (X1), Perputaran  Piutang  (X2)  dan  Perputaran  Persediaan  (X3),  sedangkan  variabel terikatnya adalah Profitabilitas (Y), yang dalam penelitian ini hanya dilihat dari segi Return On Asset.

## Sumber Dan Cara Penentuan Data/Informasi
Data yang dipergunakan dalam penelitian ini,  adalah data sekunder yaitu data yang bukan diusahakan sendiri pengumpulannya oleh peneliti (Riduwan, 2010:97). Data  sekunder  diperoleh  dari  berbagai  bahan  pustaka,  baik  berupa  buku,  jurnal- jurnal,  laporan  keuangan  perusahaan  dari  Bursa  Efek  Indonesia  dan  dokumen lainnya  yang  ada  hubungannya  dengan  materi  kajian.  Dalam  penelitian  ini,  data yang  diperoleh  adalah  dari  hasil  analisis  secara  langsung  terhadap  dokumen  dan
data-data yang ada pada Bursa Efek Indonesia yaitu, laporan keuangan perusahaan otomotif  dan  komponen  tahun  2010  sampai  dengan  2014.    Data  yang  digunakan dalam penelitian ini dikumpulkan dengan menggunakan metode historis dan secara online, berupa laporan keuangan yang berasal dari website resmi yang dimiliki oleh Bursa Efek Indonesia, yaitu www.idx.co.id.

## Populasi Dan Sampel
Populasi penelitian ini adalah perusahaan otomotif dan komponen yang yang terdapat  di  Bursa  Efek  indonesia  dari  tahun  2010  sampai  dengan  2014  yang berjumlah 12 perusahaan. Sedangkan sampel yang diambil dengan teknik purposive sampling untuk memperoleh data dalam penelitian ini yaitu 7 sampel yang termasuk kategori perusahaan otomotif dan komponen yang menerbitkan laporan keuangan di  Bursa  Efek  Indonesia  (BEI)  secara  berturut-turut  per  triwulan  dalam  periode Tahun 2010 sampai dengan Tahun 2014 adalah sebanyak 140 data.Dalam penelitian ini populasinya adalah pengunjung di Rumah Makan Waroeng Desa Karawang.

## Teknik Pengumpulan Data
Pengumpulan  data  dilakukan  dengan  menggunakan  metode  dokumentasi yaitu dengan mencari data mengenai hal atau variabel yang berupa data-data tertulis seperti  buku-buku,  majalah,  dokumen,  peraturan-peraturan,  catatan  harian.  Data dalam  penelitian  ini  merupakan  data  sekunder  dan  sampel  yang  digunakan  yang didarkan pada laporan keuangan yang dipublikasikan melalui website Bursa Efek Indonesia yang resmi, yaitu www.idx.co.id. Data yang dipergunakan adalah laporan keuangan perusahaan otomotif dan komponen Triwulan I sampai dengan Triwulan IV Tahun 2010 sampai dengan Tahun 2014.

## Rancangan Analisis dan Uji Hipotesis

## 1. Rancangan Analisis Regresi Berganda
Analisis  data  untuk  mengetahui  ada  atau  tidaknya  pengaruh  variabel  bebas terhadap  variabel  terikat  menggunakan  metode  analisis  regresi  berganda  dengan pengolahan data menggunakan program SPSS. Persamaan sumber dari Soegiyono (2010 : 257 ) sebagai berikut :
Regresi Berganda : Y = a + β1X1 + β2X2 + β3X3 + e Dimana : Y  : Profitabilitas X1 : Rata-rata Perputaran Kas X2 : Rata-rata Perputaran Piutang X3 : Rata-rata Perputaran Persediaan a  : Konstanta
β  : Koefisien Regresi
e  : Variabel residual Besarnya konstanta tercermin dalam α, dan besarnya koefisien dari masing- masing  variabel  independen  ditunjukkan  dengan  β1,  β2,    dan  β3,  sedangkan variabel dependennya adalah Profitabilitas.
2. RANCANGAN ANALISIS KOEFISIEN DETERMINASI (R 2 ) Pengujian  dengan  menggunakan  uji  koefisien  determinasi  (R2)  yaitu  untuk melihat  besarnya  pengaruh  variabel  bebas  (Situmorang  dan  Lutfi,  2011:196).  R2
digunakan  untuk  ketepatan  yang  paling  baik  dari  analisis  regresi  berganda.    R2 mendekati 1 (satu) maka dapat dikatakan semakin kuat kemampuan variabel bebas dalam model regresi tersebut dalam menerangkan variable terikatnya. Sebaliknya jika  R2    mendekati  0  (nol)  maka  semakin  lemah  variabel  bebas  menerangkan variabel  terikat.  Selain  itu  perlu  juga  dicari  besarnya  koefisien  determinasi  (R2) parsialnya untuk masing-masing variabel bebas. Menghitung R2 digunakan untuk mengetahui  sejauh  mana  sumbangan  dari  masing-masing  variabel  bebas,  jika variabel  lainnya  konstan  terhadap  variabel  terikat.  Semakin  besar  nilai  R2  maka semakin besar variasi sumbangannya terhadap variabel terikat.

## Uji Hipotesis Uji Hipotesis (Uji t)
Penelitian ini merupakan penelitian yang bertujuan untuk mengetahui pengaruh variabel  independen  (X)  terhadap  variabel  dependen  (Y).  Oleh  karena  itu  untuk mengetahui hubungan antara variabel digunakan persamaan regresi sederhana dan berganda.  Pengujian  terhadap  hipotesis  yang  dilakukan  dalam  penelitian  ini dilakukan dengan cara sebagai berikut :
1. Uji t-statistik pada dasarnya menunjukkan seberapa jauh pengaruh satu variabel bebas  secara  individual  dalam  menerangkan  variasi  variabel  independen (Ghozali,  2002  :  44).  Sedangkan,  menurut  Situmorang  dan  Lutfi  (2011:157) menyatakan untuk menguji apakah hipotesis yang diajukan diterima atau ditolak digunakan statistik t (uji t). apabila thitung  > ttabel atau (-thitung) > (-ttabel) pada  signifikan  α  =  5%,  dikatakan  variabel  bebas  memiliki  pengaruh  secara signifikan terhadap variabel terikat sebaliknya thitung  ≤  ttabel atau (-thitung) ≥  (-ttabel)  berarti  bahwa  variabel  bebas  tidak  berpengaruh  secara  signifikan terhadap variabel terikat secara individual.
2.  Uji F-Statistik Uji F-statistik pada dasarnya menunjukkan apakah semua variabel bebas yang dimasukkan dalam model regresi mempunyai pengaruh secara simultan terhadap variabel  terikat  (Ghozali,  2002:44).  Arti  dari  simultan  adalaah  jika  salah  satu variabel  bebas  dalam  penelitian  signifikan  terhadap  variabel  bebas.  Tingkat signifikasi  yang  digunakan  dalam  penelitian  ini  α  =  5%.  Derajat  kebebasan (degree  of  freedom)  df  =  (n-k)  dimana  n  adalah  jumlah  observasi,  k  adalah jumlah variabel bebas.  Ftabel akan dicari berdasarkan tingkat signifikasi. Jika Fhitung    >    Ftabel  hal  ini  berarti  variabel  bebas mampu  menjelaskan  variabel terikat  secara  simultan  /  bersama.  Sebaliknya  jika  Fhitung    <    Ftabel,  hal  ini berarti bahwa variabel bebas secara bersama-sama tidak mampu memnjelaskan variabel terikatnya.

## HASIL DAN PEMBAHASAN

## A. Analisis Deskriptif
1) Uji Normalitas
Uji  normalitas  bertujuan  untuk  menguji  apakah  variabel  terikat  dan  variabel bebas  dalam  model  regresi  mempunyai  distribusi  normal  atau  tidak.  Model regresi  yang  baik  adalah  yang  memiliki  distribusi  normal  atau  mendekati normal.  Uji  normalitas  bertujuan  untuk  menguji  apakah  variabel  terikat  dan variabel  bebas  dalam  model  regresi  mempunyai  distribusi  normal  atau  tidak. Model regresi yang baik adalah yang memiliki distribusi normal atau mendekati
normal.  Pada  pengujian  Normalitas  dengan  Uji  One  Sample  Kolmogorov- Smirnov Test tersebut, data terdistribusi secara normal jika nilai Asymp Sig (2- tailed) yang dihasilkan lebih besar dari nilai alpha yaitu sebesar 0,05 (5%). Jika nilai signifikansi < 0,05 maka distribusi data tidak normal. Pada penelitian ini nilai asymp sebesar 0,009 yang artinya lebih kecil dari nilai alpha sebesar 0,05 (5%).  Maka  dengan  hal  ini  berarti  H0  ditolak  yang  berarti  data  residual terdistribusi tidak normal.
2) Uji Asumsi Klasik Berdasarkan  analisis  Asumsi  Klasik  dapat  disimpulkan  bahwa analisis  regresi sederhana  dan  berganda  dari  variabel  independen  Perputaran  Kas  (X1), Perputaran  Piutang  (X2),  dan  Perputaran  Persediaan  (X3)  terhadap  variabel dependen Profitabilitas (Y) memenuhi syarat korelasi, karena :
1.  Uji  Normalitas  Data,  titik-titik  menyebar  data  berada  di  sekitar  garis diagonal,  dan  penyebarannya  menjauhi  arah  garis  diagonal.  Sehingga,  model regresi ini menyalahi asumsi normalitas.
2.  Uji  Multikolinieritas,  model  regresi  tersebut  tidak  terdapat  problem multikolinieritas  baik  berdasarkan  pada  besaran  VIF  maupun  besaran  korelasi antar variabel.
3.  Uji  Autokorelasi,  model  regresi  ini  menyimpulkan  bahwa  tidak  terdapat masalah autokorelasi.
4.  Uji  Heterokedisitas,  pada  model  regresi  tersebut  tidak  terjadi heteroskedisitas, maka model regresi layak digunakan untuk prediksi regresi.
B. Pengujian Hipotesis
a. Pengujian Pengaruh Parsial (Uji t-statistik)
1. Pengujian secara parsial Variabel Perputaran Kas pada tabel 4.10 memiliki nilai t  hitung sebesar  0.293, dan nilai profitabilitas signifikansi 0,770. Nilai signifikasi  ini  lebih  besar  dari  pada  0,05.  Dengan  demikian  dapat disimpulkan bahwa Perputaran Kas berpengaruh Positif dan tidak Signifikasi terhadap  Profitabilitas.  Sehingga  hipotesis  1  yang  menyatakan  bahwa terdapat pengaruh parsial perputaran kas terhadap profitabilitas diterima.
2. Pengujian  secara  parsial  Variabel  perputaran  Piutang  pada  tabel  4.10 memiliki  nilai  t  hitung  sebesar    0.159  dan  nilai  signifikasi  0,874.  Nilai signifikasi  ini  lebih  besar  dari  pada  0,05.  Dengan  demikian  dapat disimpulkan  bahwa  Perputaran  Piutang  berpengaruh  positif  dan  tidak signifikan  terhadap  Profitabilitas.  Sehingga  hipotesis  2  yang  menyatakan bahwa terdapat pengaruh parsial perputaran piutang terhadap profitabilitas diterima.
3. Pengujian  secara  parsial  Variabel  Perputaran  Persediaan  memiliki  nilai  t hitung sebesar 4.122 dan nilai signifikasi 0,000. Nilai signifikasi 0,000 lebih kecil  dari  0,05.  Dengan  demikian  dapat  disimpulkan  bahwa  Perputaran Persediaan  berpengaruh  Positif  dan  Signifikan  terhadap  Profitabilitas. Sehingga,  hipotesis  3  yang  menyatakan  bahwa  terdapat  pengaruh  parsial terhadap profitabilitas diterima.
b. Pengujian Pengaruh Simultan atau bersama-sama (Uji F)
Berdasarkan  hasil  uji  F    menunjukkan  bahwa  nilai  Fhitung  sebesar  6,456  dan nilai signifikasi 0,000. Dimana nilai signifikasi ini signifikan terhadap tingkat signifikasi 0,05 karena lebih kecil dari 0,05 maka model regresi dapat digunakan untuk memprediksi Profitbilitas atau dapat dikatakan variabel Perputaran Kas,
Perputaran  Piutang  dan  Perputaran  Persediaan  secara  bersama-sama berpengaruh  terhadap  Profitabilitas.  Dengan  demikian  hipotesis  4  yang menyatakan terdapat pengaruh secara simultan antara variabel  perputaran kas, perputaran piutang dan perputaran persediaan terhadap profitabilitas diterima.

## Pembahasan Deskriptif
Adapun  pembahasan  dari  metode  deskriptif  mengenai  masing-masing variabel dalam penelitian ini dapat diuraikan sebagai berikut.
1. Perputaran Kas Rata-rata Perputaran Kas dari tahun 2010 sampai dengan tahun 2014 adalah 20, 61 x, sedangkan nilai maksimum untuk variabel Perputaran Kas adalah sebesar  172.96  x  yang  terjadi  pada  triwulan  ketiga  tahun  2014  pada  PT.
Nipres, Tbk. Standar deviasi adalah 28, 25 persen lebih tinggi dari rata-rata perputaran  kas  periode  2010-2014,  ini  menunjukkan  tidak  stabilnya perputaran kas perusahaan sektor otomotif dan komponen yang terdaftar di Bursa  Efek  Indonesia  pada tahun  2010-2014.  Secara  teori  semakin tinggi perputaran  kas  berarti  makin  cepat  kembalinya  uang  melalui  penjualan. Sebaliknya, apabila perputaran kas rendah maka perputaran kas lebih lama kembalinya  uang  melalui  penjualan.  Dalam  penelitian  ini  menunjukkan bahwa perusahaan sektor otomotif dan komponen di BEI rata-rata memiliki perputaran kas yang rendah karena rata-rata perputaran kas lebih rendah dari standar deviasi. Rendahnya tingkat perputaran kas ini menunjukkan bahwa perusahaan  dalam  sektor  otomotif  dan  komponen  belum  efisien  dalam penggunaan kas.
2. Perputaran Piutang Rata-rata  Perputaran  Piutang  dari  tahun  2010-2014  adalah  3,  47  x, sedangkan nilai maksimum untuk varibel Perputaran Piutang adalah sebesar 15, 20 x yang terjadi pada triwulan 4 tahun 2010 pada PT. Multistrada Arah Sarana,  Tbk.  Standar  deviasi  adalah  2,  48  persen  rendah  dari  rata-rata Perputaran  Piutang  periode  20110-2014,  hal  ini  menunjukkan  stabilnya perputaran piutang perusahaan sektor otomotif dan komponen yang terdata di bursa efek Indonesia pada tahun 2010-2014. Secara teori semakin tinggi perputaran  piutang  maka  semakin  cepat  dana  yang  di  investasikan  pada piutang dagang dapat ditagih menjadi uang tunai atau menujukkan modal kerja  yang  tertanam  rendah.  Dalam  penelitian  ini  menunjukkan  bahwa perusahaan sektor otomotif dan komponen rata-rata memiliki kemampuan perputaran piutang yang tinggi.
3. Perputaran Persediaan Rata-rata  perputaran  persediaaan  dari  tahun  2010-2014  adalah  3,86  x, sedangkan nilai maksimum 20,17 x yang terjadi pada triwulan empat tahun 2013 pada PT Astra International Tbk. Standar deviasi adalah 3,36 persen lebih rendah dari rata-rata perputaran persediaan periode 2010-2014. Secara teori semakin tinggi perputaran persediaan maka semakin cepat perputaran persediaan yang berarti akan semakin efisien penggunaan persediaan dalam satu  perusahaan.  Dalam  penelitian  ini  menunjukkan  bahwa  perusahaan sektor  otomotif  dan  komponen  memiliki  kemampuan  penggunaan perputaran persediaan yang efisien.
4. Profitabilitas pada perusahaan otomotif dan komponen yang tergabung di BEI tahun 2010-2014. Rata-rata Profitabilitas dari tahun 2010-2014 adalah 99  persen,  sedangkan  nilai  maksimum  untuk  varibel  Profitabilitas  adalah sebesar 75 persen yang terjadi pada triwulan 3 tahun 2014 pada PT. Astra International Tbk. Standar deviasi adalah 0,13  persen rendah dari rata-rata Profitabilitas  periode  20110-2014,  hal  ini  menunjukkan  stabilnya profitabilitas  perusahaan  sektor  otomotif  dan  komponen  yang  terdata  di bursa  efek  Indonesia  pada  tahun  2010-2014.  Secara  teori  semakin  tinggi perputaran  piutang  maka  semakin  baik  operasi  Perusahaan.  Dalam penelitian  ini  menunjukkan  bahwa  perusahaan  sektor  otomotif  dan komponen rata-rata memiliki kemampuan profitabilitas yang tinggi.

## Pembahasan Verifikatif
1. Pengaruh  Perputaran  Kas,  Perputaran  Piutang,  Perputaran  Persediaan  secara simultan terhadap Profitabilitas pada perusahaan otomotif dan komponen yang tergabung di BEI tahun 2010-2014. Berdasarkan hasil uji F di atas menunjukkan bahwa nilai Fhitung sebesar 6,456 dan Ftabel sebesar 2.67 (didapat dari N = 140; df1 = 4-1 = 3 dan df2 = 140-4 = 136, maka NIlai F Tabel adalah 2.67).  Karena Fhitung  lebih  besar  daripada  Ftabel,  dan  nilai  p-value  adalah  0.00  (sig)  lebih kecil  dari  alpha  0.05  (confidence  interval),  maka  dapat  disimpulkan  bahwa koefisien regresi secara keseluruhan adalah signifikan pada tingkat 5%, Dimana Ho  ditolak  dan  H1  diterima.    Dengan  demikian  hal  ini  menunjukkan  bahwa terdapat pengaruh yang signifikan secara bersama-sama antara Perputaran Kas, Perputaran Piutang dan Perputaran Persediaan terhadap Profitabilitas.
2. Berdasarkan Uji Koefisien korelasi (R) sebesar 0,353 menunjukkan hubungan antara  variabel  Perputaran  Kas,  Perputaran  Piutang,  Perputaran  Persediaan Terhadap  Profitabilitas  adalah  positif  0,353.  Hubungan  sebesar  0,353 membuktikan  bahwa  hubungan  antara  variabel  Perputaran  Kas,  Perputaran Piutang, Perputaran Persediaan dengan Profitabilitas adalah cukup.
3. Koefisien determinasi (R2) menggunakan adjusted R square sebesar 0,105, hasil tersebut menunjukkan bahwa besarnya Profitabilitas yang dapat dijelaskan oleh variabel Perputaran Kas, perputaran piutang dan Perputaran Persediaan adalah sebesar  10,5%  dan  yang  dijelaskan  oleh  variabel  lain  di  luar  model  sebesar 89,5% (100%-10,5%). Dengan demikian Perputaran kas, perputaran piutang dan perputaran  persediaan  apabila  dilakukan  secara  bersama-sama,  maka  akan meningkatkan Profitabilitas sebesar 10,5%.
4. Pengaruh Perputaran Kas, Perputaran Piutang, Perputaran Persediaan secara parsial  terhadap  Profitabilitas  pada  perusahaan  otomotif  dan  komponen  yang tergabung di BEI tahun 2010-2014.
a.  Perputaran Kas
Berdasarkan  hasil  penelitian  secara  parsial  diperoleh  bahwa  Perputaran  Kas berpengaruh  positif  tidak  signifikan  terhadap  Profitabilitas.  Secara  teori Perputaran  Kas  merupakan  perbandingan  hasil  pendapatan  atau  penjualan dengan rata-rata kas pada periode tertentu, perputaran kas yang tinggi semakin baik, karena semakin tinggi perputaran kas maka semakin cepat pula kembalinya uang  melalui  penjualan.  Perputaran  kas  berfungsi  untuk  mengukur  tingkat kecukupan modal kerja perusahaan yang  dibutuhkan untuk membayar tagihan dan membiayai penjualan.  Hasil penelitian ini membantahkan penelitian yang
dilakukan  oleh  Mohammad  Tejo  Suminar  (2014)  yang  diperoleh  bahwa Perputaran  Kas  berpengaruh  negatif  dan  signifikan  terhadap  Profitabilitas, sedangkan  Perputaran  Piutang  dan  Perputaran  Persediaan  memiliki  pengaruh Positif terhadap Profitabilitas.
b. Perputaran Piutang Berdasarkan hasil penelitian secara parsial diperoleh bahwa Perputaran Piutang memiliki  pengaruh  positif  tidak  signifikan.  Secara  teori  perputaran  piutang merupakan  perbandingan  hasil  pendapatan  atau  penjualan  dengan  rata-rata piutang  pada  periode  tertentu.  Semakin  tinggi  tingkat  perputaran  piutang menunjukkan  modal  kerja  yang  ditanamkan  dalam  piutang  rendah.  Dengan semakin  tingginya  perputaran  piutang  maka  laba  yang  dihasilkan  perusahaan semakin  baik.  Hasil  penelitian  ini  mendukung  penelitian  yang  dilakukan  oleh Nina Sufiana dan Ni Ketut Purnawati (2013) yang diperoleh bahwa Perputaran kas tidak berpengaruh signifikan dan memiliki arah yang negative secara parsial terhadap profitabilitas, sedangkan perputaran piutang dan perputaran persediaan berpengaruh positif terhadap Profitabilitas.
c. Perputaran Persediaan Berdasarkan  hasil  penelitian  secara  parsial  Variabel  Perputaran  Persediaan memiliki nilai t hitung sebesar 4.122 dan nilai signifikasi 0,000. Nilai signifikasi 0,000  lebih  kecil  dari  0,05.  Dengan  demikian  dapat  disimpulkan  bahwa Perputaran  Persediaan  berpengaruh  Positif  dan  Signifikan  terhadap Profitabilitas.  Hasil  penelitian  ini  mendukung  penelitian  yang  dilakukan  oleh Mohamad  Tejo  Suminar  yang  diperoleh  bahwa  Perputaran  Persedian  dan Perputaran Piutang berpengaruh Positif terhadap Profitabilitas ROA dan ROE.

## IV. SIMPULAN DAN SARAN
a. Simpulan
Berdasarkan hasil penelitian dan pembahasan pada bab-bab sebelumnya dapat dikemukakan beberapa kesimpulan sebagai berikut : Perputaran Kas, Perputaran Piutang,  dan  Perputaran  Persediaan  pada  perusahaan  otomotif  dan  komponen yang terdapat di BEI tahun 2010-2014 antara lain: Perputaran Kas memiliki rata- rata  paling  tinggi  sebesar  58,95  sedangkan  paling  rendah  sebesar  7,34.  PT. Nipres  Tbk  (NIPS)  memiliki  rata-rata  paling  tinggi,  sedangkan  PT.  Astra Otoparts (AUTO) memiliki rata-rata paling rendah. Perputaran Piutang memiliki rata-rata paling tinggi sebesar 6,17, sedangkan paling rendah sebesar 2,29. PT. Multistrada Arah Sarana, Tbk memiliki rata-rata paling tinggi, sedangkan PT.
Nipres  Tbk  memiliki  rata-rata  terendah.  Perputaran  Persediaan  memiliki  rata- rata  paling  tinggi  sebesar  9,33,  sedangkan  paling  rendah  1,74.  PT.  Astra Internasional Tbk memiliki rata-rata paling tinggi, sedangkan PT. Prima Alloy Steel Universal Tbk memilliki rata-rata terendah. Profitabilitas pada perusahaan otomotif  dan  komponen  yang  terdapat  di  BEI  tahun  2010-2014  mengalami perkembangan  yang  fluktuatif  dimana  Profitabilitas  memiliki  rata-rata  paling tinggi  sebesar  0,18  sedangkan  paling  rendah  sebesar  0,04.  PT.  Astra Internasional  Tbk  memiliki  rata-rata  paling  tinggi,  sedangkan  PT.  Nipres  Tbk memiliki rata-rata paling rendah. Pengaruh Perputaran Kas, Perputaran Piutang, Perputaran Persediaan secara simultan terhadap Profitabilitas pada perusahaan otomotif  dan    komponen  yang  terdapat  di  BEI  tahun  2010-2014  antara  lain  :
Berdasarkan hasil penelitian secara simultan Perputaran Kas, Perputaran Piutang dan Perputaran Persediaan terdapat pengaruh terhadap Profitabilitas. Koefisien  Determinasi  (Adjusted  R2)  menunjukkan  bahwa  Perputaran  Kas, Perputaran Piutang dan Perputaran Persediaan memberikan kontribusi terhadap variabel  Profitabilitas  sebesar  10,,5  %,  sedangkan  sisanya  dipengaruhi  oleh faktor-faktor lain yang tidak diteliti.
Berdasarkan Hasil Uji F bahwa Fhitung=6,456 dan Ftabel=2,67, berarti Fhitung lebih besar dari Ftabel dan nilai sig = 0.00 lebih kecil dari alpha 0,05. Sehingga, dapat disimpulkan bahwa H0 ditolak dan H1 diterima.  Dengan demikian hal ini menunjukkan  bahwa  terdapat  pengaruh  yang  signifikan  secara  bersama-sama antara Perputaran Kas, Perputaran Piutang dan Perputaran Persediaan terhadap Profitabilitas.  Pengaruh  Perputaran  Kas,  Perputaran  Piutang,  Perputaran Persediaan secara parsial terhadap Rasio Profitabilitas pada perusahaan otomotif dan  komponen  yang  terdapat  di  BEI  tahun  2010-2014    antara  lain  :  Pengaruh Perputaran  Kas  terhadap  Profitabilitas.  Berdasarkan  hasil  penelitian  secara parsial  Perputaran  Kas  memiliki  pengaruh  positif  yang  tidak  disgnifikan terhadap  Profitabilitas.  Secara  Teori  Perputaran  Kas  merupakan  perbandingan hasil  pendapatan  atau  penjualan  dengan  selisih  kas  pada  periode  tertentu, perputaran kas yang tinggi semakin baik, karena semakin tinggi perputaran kas maka  semakin  cepat  pula  kembalinya  uang  melalui  penjualan.  perputaran  kas berfungsi  untuk  mengukur  tingkat  kecukupan  modal  kerja  perusahaan  yang dibutuhkan  untuk  membayar  tagihan  dan  membiayai  penjualan.  Dalam penelitian ini menunjukkan bahwa perusahaan sektor otomotif dan komponen di BEI rata-rata memiliki perputaran kas yang rendah karena rata-rata perputaran kas  lebih  rendah  dari  standar  deviasi.  Rendahnya  tingkat  perputaran  kas  ini menunjukkan  bahwa  perusahaan  dalam  sektor  otomotif  dan  komponen  belum efisien dalam penggunaan kas. Hasil penelitian ini tidak mendukung penelitian yang  dilakukan  oleh  Mohammad  Tejo  Suminar  (2014)  yang  diperoleh  bahwa Perputaran  Kas  berpengaruh  negatif  dan  signifikan  terhadap  Profitabilitas, sedangkan  Perputaran  Piutang  dan  Perputaran  Persediaan  memiliki  pengaruh Positif  terhadap  Profitabilitas.  Pengaruh  Perputaran  Piutang  terhadap Profitabilitas.  Berdasarkan  hasil  penelitian  secara  parsial  diperoleh  bahwa Perputaran  Piutang  memiliki  pengaruh  positif  tidak  signifikan.  Secara  teori perputaran  piutang  merupakan  perbandingan  hasil  pendapatan  atau  penjualan dengan  rata-rata  piutang  pada  periode  tertentu.  Semakin  tinggi  tingkat perputaran piutang menunjukkan modal kerja yang ditanamkan dalam piutang rendah.  Dengan  semakin  tingginya  perputaran  piutang  maka  laba  yang dihasilkan perusahaan semakin baik. Hasil penelitian ini mendukung penelitian yang dilakukan oleh Nina Sufiana dan Ni Ketut Purnawati (2013) yang diperoleh bahwa  Perputaran  kas  tidak  berpengaruh  signifikan  dan  memiliki  arah  yang negative secara parsial terhadap profitabilitas, sedangkan perputaran piutang dan perputaran  persediaan  berpengaruh  positif  terhadap  Profitabilitas.  Pengaruh Perputaran  Persediaan  terhadap  Profitabilitas.  Berdasarkan  hasil  penelitian secara  parsial  Perputaran  Persediaan  memiliki  pengaruh  positif  signifikan terhadap Profitabilitas. Secara teori semakin tinggi perputaran persediaan maka semakin  cepat  perputaran  persediaan  yang  berarti  akan  semakin  efisien penggunaan  persediaan  dalam  satu  perusahaan.  Dalam  penelitian  ini menunjukkan  bahwa  perusahaan  sektor  otomotif  dan  komponen  memiliki
kemampuan penggunaan  perputaran persediaan yang efisien. Hasil penelitian ini mendukung penelitian yang dilakukan oleh Mohammad Tejo Suminar (2014) yang  diperoleh  bahwa  Perputaran  Kas  berpengaruh  negatif  dan  signifikan terhadap Profitabilitas, sedangkan Perputaran Piutang dan Perputaran Persediaan memiliki pengaruh Positif terhadap Profitabilitas.

## b. Saran
Berdasarkan hasil Pembahasan dan kesimpulan pada bab-bab sebelumnya dapat dikemukakan  beberapa  saran  yang  diharapkan  dapat  berguna  bagi  pihak  terkait sebagai berikut :
1. Perputaran  Kas  memiliki  pengaruh  positif  tidak  signifikan  terhadap Profitabilitas,  dalam  hal  ini  sebaiknya  perusahaan  tetap  memperhatikan perputaran kas dan meningkatkannya karena apabila perputaran kas ditingkatkan maka  perusahaan  akan  lebih  stabil  melakukan  penjualannya.  Sehingga profitabilitas yang dimiliki perusahaan akan semakin tinggi.
2. Perputaran  Piutang  memiliki  pengaruh  positif  tidak  signifikan  terhadap Profitabilitas, perusahaan harus tetap meningkatkan perputaran piutang karena semakin  cepat  dana  yang  di  investasikan  pada  piutang  dagang  dapat  ditagih menjadi uang tunai atau menujukkan modal kerja yang tertanam rendah. Dengan demikian, profitabilitas yang dimiliki perusahaan semakin tinggi.
3. Perputaran  Persediaan  memiliki  pengaruh  positif  signifikan  terhadap Profitabilitas,  maka  sebaiknya  perusahaan  tetap  mengontrol  perputaran persediaan  agar  tetap  stabil  dan    meningkat  akan  lebih  baik,  karena  apabila perputaran persediaan menurun maka tingkat Profitabilitas perusahaan pun akan menurun.

## DAFTAR PUSTAKA
Ghazali, Imam.2006.Aplikasi Analisis Multivariate Cetakan IV. Semarang:Badan
Penerbit Universitas Dipenogoro.
Harjito, Agus. 2010. Manajemen Keuangan, Edisi ketiga.Yogyakarta : Ekonisia.
Ikatan  Akuntansi  Indonesia.2007.Standar  Akuntansi  Keuangan.Jakarta:  Salemba Empat.
James C. Van Horne dan John M. Wachowichz.2005. Prinsip-prinsip Manajemen Keuangan. Edisi kedua belas. Jakarta : Salemba Empat.
Kasmir.2014.Analisa Laporan Keuangan.Jakarta: Raja Grafindo Persada. Ksenija  Dencic-Mihaljov.  2015.Impact  of  Account  Receivable  Management  On The Profitability During The Financial Crisis. Eropa: University of Nis Mamduh  M.  Hanafi  dan  Abdul  Halim.  2002.  Analisa  laporan  Keuangan. Yogyakarta: UPP AMP YKPN.
Munawir S.2007. Analisa Laporan Keuangan.Yogyakarta: UPP-AMP YKPN.
Riyanto,  Bambang,  2011.Dasar-dasar  Pembelanjaan  Perusahaan,  Edisi  Keempat. Yogyakarta: BPFE.
Sartono, Agus. 2009. Manajemen Keuangan : Teori & Aplikasi, Cetakan Pertama, Edisi Keempat. Yogyakarta : BPFE.
Sawir,  Agnes,  2009.  Analisa  Kinerja  Keuangan  dan  Perencanaan  keuangan Perusahaan. Jakarta: PT. Gramedia Pustaka Utama,.
Sirait, Alfonsus.2013. Manajemen Keuangan.Jakarta: Erlangga.
Sufiana, Nina dan Ni Ketut Purnawati.2013.Pengaruh Perputaran Kas, Perputaran Piutang  Dan  Perputaran  Persediaan  Terhadap  Profitabilitas.Bali: Universitas Udayana.
Sugiyono.2010.Metode  Penelitian  Kuantitatif  Kualitatif  dan  R&D.Bandung: Alfabeta.
Suminar, Mohamad Tejo.2015.Pengaruh perputaran persediaan, perputaran piutang dan perputaran kas terhadap profitabilitas pada perusahaan sektor industri barang  konsumsi  yang  terdaftar  di  BEI  periode  2008-2013.Semarang: Universitas Pandaran.
Sutarti dan Adi Sulaeman.2011. Pengaruh arus kas operasi terhadap pertumbuhan laba  perusahaan  Studi  Kasus  pada  PT  Multi  Manunggal.Bogor:  STIE Kesatuan.
Sutrisno,  2009.  Manajemen  Keuangan  Teori,  Konsep  dan  Aplikasi.  Yogyakarta: Ekonisia.
Syafri Harahap, Sofyan, 2008. Analisa Kritis atas Laporan Keuangan. Jakarta: PT. Raja Grafindo Persada.
Syamsuddin, Lukman, 2001. Manajemen Keuangan Perusahaan, Jakarta: PT. Raja Grafindo Persada.
Umar, Husein.2009.Metode Penelitian Untuk Skripsi dan Tesis. Jakarta: PT. Raja Grafindo Persada.
Wild,  John,  K.R.  Subramanyam,  dan  Robert  F.  Halsey.2005.Analisa  Laporan Keuangan.Jakarta: Salemba Empat.