## Efektifitas Abrasive Water Jet Machine pada Proses Restorasi Komponen Otomotif
Ragil Tri Indrawati 1 *, Carli 1 , Trio Setiyawan 1 , Eni Safriana 1 , Farika Tono Putri 2 , Ali Sai’in 1
1 Diploma 3 Teknik Mesin, Jurusan Teknik Mesin, Politeknik Negeri Semarang Jl. Prof. Soedarto, Tembalang, Kec. Tembalang, Kota Semarang, Jawa Tengah 50275
2 Teknik Mesin Produksi dan Perawatan, Jurusan Teknik Mesin, Politeknik Negeri Semarang Jl. Prof. Soedarto, Tembalang, Kec. Tembalang, Kota Semarang, Jawa Tengah 50275
*E-mail: ragil.tri@polines.ac.id
Diajukan: 12-07-2022; Diterima: 02-08-2022; Diterbitkan: 22-08-2022

## Abstrak
Remanufacturing  cleaning  technology merupakan  metode  pembersihan  dan  penghilangan  kotoran  yang  menempel pada  permukaan  material  menggunakan  mesin  sebagai  alat  bantu  maupun  larutan  kimia.  Salah  satu  metode  yang dikembangkan  untuk  pembersihan  dan  penghilangan  kotoran  pada  permukaan  material  ialah Abrasive  Water  Jet (AWJ).  Tujuan  dari  penelitian  ini  untuk  mengetahui  efektifitas  dari  mesin  AWJ  pada  proses  restorasi/pembersihan permukaan material pada komponen otomotif. Metode penelitian menggunakan metode SDLC ( System Development Life Cycle )  meliputi: (1) Requirement analysis yaitu  melakukan analisa  kebutuhan terkait dengan  spesifikasi  mesin yang akan digunakan, (2) Perancangan (design) dengan menggunakan software Computer Aided Design (CAD), (3) Proses pembuatan mesin (implementation), (4) Pengujian mesin dan (5) Evaluasi. Penelitian ini menggunakan variable bebas berupa luas area material, tekanan, jenis kontaminan, tebal kontaminan, sedangkan variable tetap berupa abrasive yaitu menggunakan glassbeads . Hasil penelitian menunjukkan bahwa mesin abrasive water jet (AWJ) yang dilengkapi dengan ruang kerja ( cabinet ) bekerja secara efektif dan efisien untuk membantu proses restorasi komponen otomotif yaitu  untuk  material  dengan  kontaminan  kerak  oli  dengan  ketebalan  ±  50-70  micron  menghasilkan  kecepatan pembersihan rata-rata sebesar 48,83 mm 2 /s dengan tekanan 90 psi, kemudian untuk kontaminan cat dengan ketebalan ± 80-100 micron menghasilkan kecepatan pembersihan rata-rata sebesar 37,38 mm 2 /s dengan tekanan sebesar 90 psi.
Kata kunci: mesin Abrasive Water Jet (AWJ); remanufacturing cleaning technology ; restorasi komponen otomotif

## Abstract
Remanufacturing cleaning technology is a method of cleaning and removing  impurity attached to the surface of the material using a machine as a tool or chemical solution. One of the methods developed for cleaning and removing impurity on the surface of the material is Abrasive Water Jet (AWJ). The purpose of this study was to determine the effectiveness of the Abrasive Water Jet (AWJ) machine in the process of restoration/cleaning the surface of the material on automotive components. The research method using the SDLC (System Development Life Cycle) method includes: (1) Requirements analysis, namely conducting a needs analysis related to the specifications of the machine to be used, (2) Design using Computer Aided Design (CAD) software, (3) Machine manufacturing process (implementation), (4) Machine testing and (5) Evaluation. This study  uses the independent variables in the form of material area, type of contaminant, contaminant thickness, while the fixed variable is the amount of pressure and the type of abrasive using glassbeads. The results showed that the abrasive water jet (AWJ) machine equipped with a workspace (cabinet) worked effectively and efficiently to assist the restoration process of automotive components, namely for materials with oil crust contaminants with a thickness of ± 50-70 microns producing an average cleaning speed. of 48.83 𝑚𝑚 2 /𝑠 with a pressure of 90 psi, then for paint contaminants with a thickness of ± 80-100 micron, the average cleaning speed is 37.38 𝑚𝑚 2 /𝑠 with a pressure of 90 psi.
Keywords: Abrasive Water Jet Machine (AWJ); remanufacturing cleaning technology; automotive component restoration
1. Pendahuluan
Metode Abrasive  Water  Jet (AWJ)  telah  banyak  dikembangkan  pada  industri  manufaktur  karena  memiliki karakteristik yang baik, meliputi: kemampuan operasi yang luas, kualitas produk yang dihasilkan sangat baik dan lebih unggul daripada teknik lainnya, prosesnya efisien dan cepat, good security , non-polusi, high adaptability serta low cost [1-3]. Selain itu, permukaan yang dibersihkan dengan menggunakan metode AWJ memiliki tingkat kehalusan yang tinggi dan  salinitas  yang  rendah  yaitu  cepat  kering  dan  tidak  menimbulkan  karat [1]. AWJ merupakan salah satu teknologi
manufaktur berdasarkan pada erosion localization dan intensification yangmana proses pembersihan permukaan material dengan  cara  menembakkan  partikel  abrasif  yang  bercampur  air  dan  udara  bertekanan  tinggi  untuk  menghaluskan permukaan  yang  kasar,  mengasarkan  permukaan  yang  halus,  dan  menghilangkan  kontaminan  pada  permukaan  [4]. Tingkat kekasaran dari permukaan dapat dibedakan melalui besarnya tekanan dan ukuran media abrasive yang digunakan. Jenis media abrasive yang banyak digunakan ialah steel grit, baking soda, garnet, alox, glass beads dan silica . Teknologi AWJ banyak diaplikasikan pada industry manufaktur antara lain: pembersihan dinding luar kapal, kulit pesawat, tangki penyimpanan minyak, peralatan perpindahan panas dan lain sebagainya [5].
Penelitian terkait dengan AWJ telah banyak dilakukan, baik di Indonesia maupun luar negeri.  Kohorst Philipp et al. melakukan penelitian terhadap human dentin machine menggunakan AWJ dan mengevaluasi pengaruh perbedaan tipe abrasive  dan  tekanan  air  pada  laju  penghilangan  kotoran  dari  permukaan  material  [6].    Jiang  Yu-Ying  et  al meneliti karakteristik dinamis dari aliran multifase dan menemukan bahwa pengaruh yang baik terhadap bentuk visual permukaan diperoleh dengan cara menambahkan poliakrilamida kedalam campuran AWJ, dimana aliran multifase ini disimulasikan menggunakan persamaan Cross [7]. Dayong Ning et al melakukan studi eksperimental dalam pembersihan lapisan cat menggunakan AWJ, dari hasil percobaan diketahui bahwa tekanan jet, kecepatan traversal, dan waktu tumbukan berulang mempengaruhi hasil pembersihan permukaan material [1]. Zhang et al menganalisis karakteristik gerak partikel abrasif. Berdasarkan hasil simulasi, terbukti bahwa terdapat zona tekanan stagnasi selama penyemprotan AWJ. Partikel abrasif dengan diameter dan densitas besar memiliki kecepatan yang lebih tinggi dan sulit untuk mengubah arah pergerakannya. Hal ini membantu meningkatkan efisiensi  dari abrasive water jet [8].  Zhang dan Chen [9] menganalisa penghilangan lapisan  cat  pada passenger-vehicle menggunakan  system  AWJ  dengan  menggunakan  tekanan  air  yang  tinggi  selama pengujian penghilangan lapisan. Hasil pengujian menunjukkan bahwa besarnya tekanan, kecepatan, jarak target dan sudut injeksi terhadap laju penghilangan lapisan. Che et al [10] melakukan penelitian terhadap proses pembersihan lapisan pada material  super  keras  menggunakan abrasive  water  jet .  Hasil  menunjukkan  bahwa  besarnya  sudut  pancaran,  tingkat kekerasan  substrat  berpengaruh  terhadap  hasil  kekerasan  permukaan.  Zhang  et  al.  [11]  membandingkan  kinerja penghilangan (erosi) lapisan cat menggunakan air sandblasting dan AWJ pada micromachining permukaan papan kuarsa.
Hasil  percobaan  menunjukkan  bahwa  semburan  air  abrasif  memiliki  erosi  yang brittle dan plastic selama  proses pembersihan  permukaan.  Permukaan  yang  terkena  pancaran  air  abrasif  lebih  halus  daripada  yang  dipoles  dengan air sandblasting . Mieszala et al [12] melakukan pengujian terhadap mekanisme erosi permukaan selama proses pembersihan lapisan  permukaan  material  dengan  menggunakan  AWJ.  Hasil  percobaan  menunjukkan  bahwa  variasi  kecepatan berpengaruh  terhadap  kecepatan  pembersihan  lapisan  permukaan.  Semakin  tinggi  kecepatan  yang  digunakan,  maka semakin cepat proses pembersihan lapisan permukaan  material.  Efisiensi pembersihan dipengaruhi oleh jenis partikel, ukuran  partikel,  distribusi  ukuran  partikel  dan  bentuk  dari  abrasive  partikel.  Penelitian  menunjukkan  bahwa  partikel abrasive  yang  memiliki  ukuran  lebih  besar  dapat  membawa  lebih  banyak  energi,  sehingga  akan  menghasilkan kemampuan pembersihan yang lebih tinggi [13].
Beberapa penelitian tersebut  hanya sebatas melakukan penelitian dengan menggunakan variasi kecepatan, tekanan, sudut pancaran  maupun jarak  material pada material  yang  berukuran relative besar (dinding luar kapal,  kulit pesawat, mesin  industry  berukuran  besar,  dll.).  Penelitian  mengenai  AWJ  dengan  parameter  variasi  jenis  kontaminan  pada permukaan material dan komponen material yang dibersihkan dengan ukuran kecil, khususnya pada komponen otomotif belum  dilakukan.  Tujuan  dari  penelitian  ini  untuk  mengetahui  efektifitas  dari  mesin  AWJ pada  proses restorasi/pembersihan  permukaan  material  pada  komponen  otomotif.  Selain  itu,  penelitian  ini  menggunakan Abrasive Water Jet Machine yang dirancang dengan adanya tambahan ruangan kerja ( cabinet ), sehingga dapat membantu industri
dalam  hal  kemudahan  pengerjaan,  keamanan  operator,  dan  dalam  pengerjaan  lebih  efektif  dan  efisien  serta  menjadi kebaharuan dalam penelitian mengenai AWJ.

## 2. Material dan metodologi
Metode  penelitian  menggunakan  metode  SDLC  ( System  Development  Life  Cycle ).  Metode  SDLC  meliputi:  (1)
Requirement  analysis yaitu  melakukan  analisa  kebutuhan  terkait  dengan  spesifikasi  mesin  yang  akan  digunakan,  (2) Perancangan  ( design )  dengan  menggunakan  software Computer  Aided  Design  (CAD), (3)  Proses  pembuatan  mesin ( implementation ),  (4)  Pengujian  mesin  dan  (5)  Evaluasi.  Penelitian  ini  menggunakan  variable  bebas  berupa  luas  area material, tekanan, jenis kontaminan, tebal kontaminan, sedangkan variable tetap berupa jenis abrasive yaitu menggunakan glassbeads .  Mesin  AWJ  berfungsi  untuk  menghilangkan  atau  membersihkan  kotoran/kontaminan  pada  permukaan material.  Prinsip  kerja  AWJ  yaitu  dengan  cara  menembakkan  partikel  abrasif  dengan  campuran  air  dengan  udara bertekanan  tinggi  pada  sebuah  permukaan  material  sehingga  terjadi  gaya  tumbukan  atau  gesekan.  Dengan  demikian permukaan material akan menjadi bersih sekaligus kasar.
Gambar 1 merupakan skema dari mesin AWJ yang digunakan dalam penelitian ini. Sedangkan Gambar 2 merupakan diagram alir cara kerja dari AWJ. Terdapat 3 (tiga) proses aliran pada dari mesin AWJ yaitu proses aliran udara, media abrasive  dan  air.  Air  dipompa  menuju mixing  chamber ,  dalam  waktu  yang  bersamaan  media  abrasif  didalam hopper penampung  pasir  didorong  oleh  udara  memasuki mixing  chamber .  Pada mixing  chamber terjadi  pencampuran  antara media abrasif   dan air  menuju gun blasting , kemudian ditekan oleh udara bertekanan dari kompresor  melewati nozzle pada gun blasting yang berada dalam cabinet. Proses abrasive jet water machining dapat memberikan hasil lebih baik karena air befungsi sebagai peredam hantaman media abrasif ke benda.
Gambar 2. Diagram Alir Cara Kerja AWJ

## 3. Hasil dan pembahasan
Pembuatan  desain  mesin  AWJ  menggunakan  software Computer  Aided  Design  (CAD). Desain  mesin  AWJ  tersaji pada Gambar 3. Mesin tersebut terdiri dari beberapa komponen, meliputi: (1) Cabinet , (2) Gun Blasting , (3) Pressure Regulator , (4) Submersibble pump , (5) Agitator , (6) Penampung slurry dan (7) Box overflow . Mesin Abrasive Water Jet dirancang  dengan adanya  tambahan ruangan kerja ( cabinet ), sehingga  dapat membantu industri dalam hal kemudahan pengerjaan, keamanan operator, dan dalam pengerjaan lebih efektif dan efisien.  Tabel 1 merupakan spesifikasi dari mesin yang telah dirancang. Mesin AWJ dirancang dengan  sistem pencampuran air dengan glassbeads dilakukan dalam satu wadah  yang  menggunakan  pompa submersible  pump untuk  mengalirkan slurry .  Proses  pencampuran  dalam  wadah penampung memanfaatkan fungsi dari submersible pump yaitu memiliki gaya tekan dari aliran terpisah melewati tee dan penyempitan penampang pada fitting. Hal ini akan mengakibatkan aliran terbagi menjadi dua yaitu aliran pertama akan naik menuju gun blasting (untuk proses kerja) dan aliran kedua kembali ke dalam wadah untuk memberikan gaya dorong pada glassbeads dan air supaya selalu tercampur dengan perbandingan yang sesuai. Komposisi campuran antara media abrasive yaitu glassbleads yang digunakan yaitu 20%-25% dari total volume air.
Tabel 1. Spesifikasi Abrasive Water Jet Machine (AWJ) Spesifikasi mesin : (850 x 650 x 1720) mm Kecepatan pembersihan : 48,83 mm 2 /s Tekanan udara : 79-90 psi Debit slurry : 1,65 L/s Daya kompresor : 7,5 Hp Daya pompa : 0,5 Hp Kapasitas beban : 80 kg Kapasitas pasir : 2,4 liter Kapasitas air : 9,6 liter
Setelah  melakukan  perancangan  mesin AWJ,  maka  tahap  selanjutnya  yaitu  melakukan  proses  pembuatan  mesin. Gambar  4  merupakan  bentuk  mesin AWJ  yang  telah  berhasil  dibuat.  Untuk  mengetahui  kinerja  dari  mesin,  maka dilakukan  pengujian.  Pengujian  dilakukan  melalui  2  tahap  yaitu  tahap  pertama  pengujian  elektrik  dan  tahap  kedua pengujian mekanik [14].
1. Pengujian  elektrik,  dilakukan  guna  mengetahui  kontrol  elektrik,  pompa,  kompresor  dan  semua  komponen lainnya  apakah  bekerja  dengan  baik  dan  benar  sesuai  dengan  yang  dikehendaki  [15].  Pada  pengujian  ini dilakukan tanpa adanya input media abrasive.
2. Pengujian mekanik, dilakukan dengan menggunakan media abrasive, aliran udara dan aliran air dengan variasi tekanan, jenis kontaminan material uji serta tebal kontaminan material uji.
Tabel 2 merupakan hasil pengujian mesin AWJ. Pengujian dilakukan dengan cara menyemprotkan udara bertekanan dan  aliran slurry ke  material  uji  yang  telah  ditentukan  jenis  dan  tebal  kontaminan  serta  luasannya.  Material  uji  yang digunakan ialah komponen otomotif yang sering digunakan dalam kehidupan masyarakat dan terjadi kerusakan  seperti kotor maupun korosi yang dapat mengurangi fungsi/kinerja dari alat. Sehingga, butuh dilakukan restorasi dalam hal ini menggunakan  salah  satu  jenis remanufacturing  cleaning  technology yaitu  AWJ.  Pengujian  dilakukan  sebanyak  5  kali pada masing – masing material uji dengan menggunakan tekanan yang sama untuk mengetahui waktu yang diperlukan dalam restorasi komponen otomotif tersebut.
Tabel 2. Hasil Pengujian Mesin Abrasive Water Jet (AWJ)
No Material Uji Jenis Konta minan Tebal Kontaminan (micron) Tekan an (psi) Luas area (mm 2 ) Waktu rata – rata (s) Kecepatan rata-rata pembersiha n (mm 2 /s) Visualisasi material uji Sebelum Uji Setelah Uji 1 Tutup Blok Kop Honda GL Kerak Oli ± 50-70 80 5671 127 44.65 2 Tutup Blok Kop Honda GL Kerak Oli ± 50-70 80 5895 142 41.51 3 Tutup Dinamo Mitsuba Kerak Oli ± 50-70 70 5826 67 42.17 4 Tutup Dinamo Mitsuba Kerak Oli ± 50-70 70 5652 135 41.86 5 Tutup Dinamo Mitsuba Kerak Oli ± 50-70 70 8480 193 43.93 6 Tutup Blok Kop Supra Kerak Oli ± 50-70 90 8100 154 52.6
No Material Uji Jenis Konta minan Tebal Kontaminan (micron) Tekan an (psi) Luas area (mm 2 ) Waktu rata – rata (s) Kecepatan rata-rata pembersiha n (mm 2 /s) Visualisasi material uji Sebelum Uji Setelah Uji 7 Tutup Blok Kop Supra Kerak Oli ± 50-70 90 8790 195 45.07 8 Blok Magnet Honda Kerak Oli ± 50-70 90 8844 224 39.48 9 Blok Magnet Honda Kerak Oli ± 50-70 90 8719 219 39.81 10 Tromol Cat ± 90-100 90 13270 353 37.59 11 Tromol Cat ± 90-100 90 12895 342 37.70 12 Tromol Cat ± 90-100 90 24670 669 36.87
Secara  visual  memperlihatkan  bahwa  mesin Abrasive  Water  Jet (AWJ)  memiliki  kinerja  yang  baik  yaitu  dapat menghilangkan kontaminan dengan baik tanpa merusak material uji dan menghasilkan permukaan benda yang halus [1] [16]. Hal ini terjadi ketika aliran keluar dari gun blasting mengakibatkan perubahan energi kinetic menjadi energi tekanan yangmana besarnya tekanan dapat mencapai kekuatan luluh dari kontaminan, maka retakan dari kontaminan akan terjadi pada permukaan ini sehingga jika dilakukan secara terus menerus maka dapat menghilangkan kontaminan tersebut dari permukaan material uji [17]. Dari hasil pengujian yang tersaji pada Gambar 5 dan 6 dapat diketahui bahwa untuk bahan uji yang memiliki kontaminan kerak oli dengan ketebalan ±50-70 micron menunjukkan hasil pembersihan paling baik dengan  tekanan  90  psi  menghasilkan  rata-rata  kecepatan  pembersihan  48,83  mm2/s.  Sedangkan  pada  bahan  uji  yang memiliki kontaminan cat dengan ketebalan ±90-100 micron menunjukkan hasil pembersihan paling baik dengan tekanan 90 psi menghasilkan rata – rata kecepatan pembersihan 37,38 mm2/s. Kontaminan yang masih menempel pada benda uji membuat  proses  blasting  menjadi  lebih  lama  karena  harus  mengikis  permukaan  yang  lebih  tebal  dan  banyak,  untuk mempercepat proses blasting yang masih terdapat kontaminan berat seperti cat, oli kering dan korosi dapat menggunakan
paint  remover terlebih  dahulu  dan  menggunakan  tekanan  dan  jenis  abrasive  dengan  mesh  yang  lebih  besar  [18].  Jadi luasan dan tekanan adalah berbanding terbalik, semakin kecil luasan dan semakin besar tekanan maka hasil dari kecepatan pembersihan  menjadi  lebih  besar.  Sebaliknya  jika  semakin  besar  luasan  dan  semakin  kecil  tekanan  maka  hasil  dari kecepatan pembersihan menjadi lebih rendah.
Gambar 5. Grafik Tekanan, Luasan dan Kecepatan Pembersihan pada Masing – Masing Material Uji dengan Kontaminan Kerak Oli
Gambar 6. Grafik Tekanan, Luasan, dan Kecepatan Pembersihan pada Masing – Masing Material Uji dengan Kontaminan Cat

## 4. Kesimpulan
Hasil penelitian menunjukkan bahwa mesin abrasive water jet (AWJ) yang dilengkapi dengan ruang kerja ( cabinet ) bekerja  secara  efektif  dan  efisien  untuk  membantu  proses  restorasi  komponen  otomotif  yaitu  untuk  material  dengan kontaminan  kerak  oli  dengan  ketebalan  ±  50-70  micron  menghasilkan  kecepatan  pembersihan  rata-rata  sebesar  48,83 mm 2 /s dengan  tekanan  90  psi,  kemudian  untuk  kontaminan  cat  dengan  ketebalan  ±  80-100  micron  menghasilkan kecepatan pembersihan rata-rata sebesar 37,38 mm 2 /s dengan tekanan sebesar 90 psi.

## Daftar Pustaka
[1]  Ning,  D.,  Wang,  Q.,  Tian,  J.,  YongjunGong,  Du,  H.,  Chen,  S.  dan  Hou  H..  Experimental  Study  on  the  Coating Removing Characteristics of High-Pressure Water Jet by Micro Jet Flow. Journal Micromahines. 2021; 12 (173): p. 1-15.
[2]  Daniel, K., Beáta, G., Sergej, H., Peter, M., Katarína, M., Hutyrová. On-line Monitoring of Technological Process of Material Abrasive Water Jet Cutting. Tecnicki Vjesnik. 2015; 22 (2): p. 351-357.
[3]  Fuping, F., Chi, A., Haisu, X., Zhihua, C., Changlong, G. Research on the Condition Model of Drilling Fluid Non- Retention in Eccentric Annulus. International Journal of Heat and Technology. 2015; 33 (1): p. 9-16.
[4]  Melentiev,  R.,  Fang,  F.  Recent  Advanced  and  Challenges  of  Abrasive  Jet  Machining.  CIRP  Journal  of Manufacturing Science and Technology. 2018; 22: p. 1-20.
[5]  Frenzel, L.M. Continuing Improvement Initiatives of Surface Preparation with Waterjetting. Proceedings of the 9 th American Waterjet Conference, Dearborn, MI, USA, 23-26 August 2007.
[6]  Philipp K., Sven T., Christian B, Wilhelm B. F., Stiesch Meike. Machining Human Dentin by Abrasive Water Jet Drilling. Bio-Medical Materials and Engineering. 2014; 24 (2): p. 1485-1495.
[7]  Yu-Ying J., Lie-Hang G., Xin-Lin X., Wang You-Cheng. Numerical Simulation of Flow Field in Abrasive Water Jet Nozzles. Binggong Xuebao/Acta Armamentarii. 2014; 35 (4): p. 461-467.
[8]  Zhang,  X.,  Zhou,  C.,  Jiang,  L.  Influence  of  Process  Paramaeters  on  Abrasive  Particle  Motion  Characteristics  in Abrasive Water Jet Discaling. Int. J. Adv. Manuf. Technolo. 2017; 90: p. 2741-2749.
[9]  Zhang, H., Chen, M. Theoritical Analysis and Experimental Study on the Coating Removal from Passenger-Vehicle Plastic for Recycling by Using Water Jet Technology. JOM. 2015; 67: p. 2714-2726.
[10]  Che, C. L., Huang, C. Z., Wang, J. Theoritical Model of Surface Roughness for Polishing Super Hard Materials with Abrasive Waterjet. Key Eng. Mater. 2008; 375: p. 465-469.
[11]  Zhang, L., Ji, R., Fu, Y. Investigation on Particle Motions and Resultant Impact Erosion on Quartz Crystals by The Micro-Particle Laden Waterjet and Airjet. Powder Technol. 2020; 360: p. 452-461.
[12]  Mieszala,  M.,  Torrubia,  P.L.,  Axinte,  D.A.  Erosion  Mechanism  During  Abrasive  Waterjet  Machining:  Model Microstrustures and Single Particle Experiments. J. Mater Process Technol. 2017; 247: p. 92-102.
[13]  Liu  Tingcheng,  Liu  Yan.  Study  and  Application  of  Abrasive  Suspension  Continuous  Jet  Circulatory  System. Cleaning World. 2011; 27 (11).
[14]  Indrawati, RT., Farika Tono Putri, Rizkha Ajeng Rochmatika dan Prawibowo H. Peningkatan Kapasitas Produksi melalui Rancang Bangun Mesin Semi Otomatis Pemotong Adonan Kerupuk. Jurnal Rekayasa Mesin. 2021; 16 (3): pp. 437-446.
[15]  Indrawati, RT., Mahmudati, R. Performansi
Alat Backwash Water terhadap Kuali
Tradisional Kabupaten Wonosobo. Jurnal Rekayasa Mesin. 2020; 15 (1): p. 26-32.
[16]  Natarajan, Y., Murugesen, P. K., Mohan, M., Ahmed, S., Abrasive Water Jet Machining Process: A State of Art of Review. Journal of Manufacturing Processes. 2020; 49: p. 271-322.
[17]  Glover, H. W., Brass, T., Bhagat, R. K. Cleaning of Complex Soil Layer on Vertical Walls by Fixed and Moving Impinging Liquid Jets. J. Food Eng. 2016; 178: p. 95-109.
[18]  Teimourian, H., Shabgard, M. R., Momber, A. W. De-Painting with High-Spees Water Jets: Paint Removal Process and Substrate Surface Roughness. Prog. Org. Coat. 2010; 69: p. 455-462.