## Jurnal Karya Abdi Masyarakat Universitas Jambi
ISSN (PRINT) 2580-1120 (ONLINE) 2580-2178 Volume 6, Nomor 2, Desember 2022
Pentingnya Pengetahuan Tata Tertib Berlalu Lintas dalam Mencegah Pelanggaran Lalu Lintas Terhadap Pelajar Kecamatan Sekernan Kabupaten Muaro Jambi
Samsiar 1* , Andi Najemi 1 , Haryadi 1 , Syamsir 1 , Erwin 1 Fakultas Hukum Universitas Jambi samsiar@unja.ac.id

## RINGKASAN
Pengetahun  terhadap  pelajar  tentang  peraturan  lalu  lintas  dan  tertib  dalam berlalu  lintas  dijalan  raya  sangat  penting  diberikan  kepada  pelajar  sejak  usia dini, maka pemahaman terhadap tata tertib dan keselamatan berlalu lalu lintas menjadi  keharusan  yang  wajib  diberikan  kepada  siswa.  Berkaitan  dengan tingginya  pelanggaran    yang  dilakukan  oleh  pelajar  tidak  terkecuali  di  Kec. Sekernan Kabupaten Muaro Jambi. lebih dari sepertiga kasus pelanggaran yang pernah terjadi dilakukan oleh pelajar. Jika persoalan tersebut kurang mendapat perhatian,  maka  tidak  menutup  kemungkinan  akan    meningkatkan  jumlah kecelakaan.  Oleh  karena  sangat  dibutuhkan  pengetahuan  dan  pemahaman terhadap  peraturan  berlalu  lintas  agar  para  siswa  mengetahui  dan  tentunya tidak  akan  melakukan  pelanggaran  dalam  kehidupan  sehari-hari,  sehingga menciptakan  generasi  yang  patuh  dan  taat  pada  hukum.  Kegiatan  ini  akan berdampak    positif  terhadap  pelajar,    meningkatnya  akan  kesadaran  pelajar untuk  selalu  patuh  terhadap  peraturan  lalu  lintas,  memperkecil  bahaya terjadinya  kecelakaan  serta  mengembangkan  dan  meningkatkan  kesadaran generasi  muda  melalui  pelajar  untuk  berprilaku  tertib  berlalu  lintas  dan bertanggung  jawab  untuk  meningkatkan  keselamatan  terhadap  diri  sendiri maupun  orang  lain.  Kegiatan  ini  mempunyai  nilai  positif  dalam  memberikan pemahaman  kepada  pelajar  khususnya  pelajar  MAN  2  Kec.  Sekernan  agar selalu  mentaati  dan  mematuhi  peraturan  berlalu  lintas,  melalui  metode ceramah dan tanya jawab serta diskusi.
Kata kunci: Pelajar; Peraturan lalu Lintas.

## PENDAHULUAN Analisis Situasi
Transportasi  pada  hakekatnya  adalah  alat  yang  dapat  mempermudah dalam  perpindahan  barang  dan  manusia,  sebagai  sarana  yang  sangat diperlukan  dalam      melancarkan  roda  perekonomian,  serta  dapat mempengaruhi  semua  segi  kehidupan  bangsa  dan  negara.  Jalan  raya merupakan  salah  satu  sarana  transportasi  yang  sangat  esensial  di  samping pengemudi. Hal ini penting karena jalan raya akan berdampak dalam berbagai aspek kehidupan masyarakat baik yang menyangkut masalah ekonomi, politik, sosial  budaya  maupun  menyangkut  manusianya  yang  dalam  hal  ini  berupa sikap ataupun kesadaran hukum pemakai jalan tersebut. 1
Persoalan transportasi merupakan permasalahan yang selalu dihadapi oleh setiap  negara,  baik  negara-negara  maju  maupun  yang  sedang  berkembang seperti Indonesia. Persoalan transportasi yang ditemui  saat ini memiliki tingkat kualitasnya  yang  lebih  berat  dan  kuantitasnya  yang  lebih  banyak  dari  tahun- tahun  sebelumnya  baik  kecelakaannya,  kemacetannya,  polusi  udaranya  serta pelanggaran lalu lintasnya.
Meningkatnya  jumlah  kendaraan  bermotor  di  Indonesia  juga  ikut mempengaruhi  permasalahan  lalu  lintas  secara  umum.  Dapat  digambarkan bahwa  dengan  meningkatnya  jumlah  kendaraan  bermotor  pada  tahun  2019 yaitu  24.671.330  dan  pada  tahun  2020  berjumlah  32774.929  atau  terjadi peningkatan  sejumlah  8.103.599  kendaraan,  namun  peningkatan  ini  tidak diikuti dengan pertambahan kualitas jalan yang layak.
Tingginya  kasus  kecelakaan  yang  terjadi  di  beberapa  daerah  tentunya memerlukan  perhatian  yang  cukup  serius.  Ancaman  akan  kehilangan  nyawa bisa mengancam setiap saat, apabila pengguna jalan tidak mematuhi peraturan dalam  berlalu  lintas.  Seharusnya  pengguna  jalan  mempunyai  kesadaran  akan dampak  tersebut  sehingga  akan  berhati-hati  dalam  mempergunakan  jalan, agar tidak terjadi bahaya terhadap diri sendiri maupun orang lain.
Terjadinya  kecelakaan  tidak  terlepas  dari  faktor  penyebabnya. Berdasarkan  data  yang  diperoleh  dari  penelitian  sebelumnya  ada  beberapa faktor  penyebab  terjadinya  kecelakaam,  yakni  faktor  kendaraannya,  jalan rayanya,  manusianya  dan  faktor  alamnya.  Keempat  faktor  tersebut,  faktor manusianya  menjadi  faktor  dominan  penyebab  meningkatnya  kecelakaan  lalu lintas,  oleh  sebab  itu  dibutuhkan  kesadaran  tertib  lalu  lintas  yang  sungguh- sungguh dari semua lapisan, terutama pelajar. 2
Kesadaran  dalam  mematuhi  peraturan  lalu  hendaknya  sudah  diajarkan kepada  siswa  atau  pelajar  sejak    usia  dini,    agar  anak  dapat  memperoleh pengetahuan  dan pemahaman  akan pentingnya mematuhi peraturan berlalu lintas,  agar  mampu  mengurangi  jumlah  kecelakaan  dijalan  raya,  karena  akan adanya kepedulian terhadap diri sendiri maupun  orang lain di jalan. Dalam hal ini  perhatian  pemerintah  juga  sangat  diharapkan  yaitu  dengan  melakukan perbaikan  kerusakana,  menambah  sarana  prasarana  terhadap  system
transportasi,  dan  memberikan  penyuluhan-penyuluhan  kepada  masyarakat khususnya terhadap pelajar atau siswa.
Upaya  untuk  mewujudkan  ketertiban  masyarakat  agar  patuh  dan  tetib dalam  berlalu  lintas  diwujudkan  dalam  suatu  peraturan  hukum  berbentuk peraturan  perundang-undangan,  yang  mana  peraturan  tersebut  merupakan salah  satu  alat  pemaksa  agar  setiap  orang  tidak  melakukan  pelanggaran melalui  adanya  pengenaan  sanksi  terhadap  pelanggarnya. 3 Dengan dikeluarkannya Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 yang mengatur tentang lalu  lintas  dan  angkutan  jalan  akan  dapat  memberikan  kepatuhan  hukum dalam  masyarakat  khususnya  terhadap  pelajar,  sehingga  pelajar  akan menyadari perbuatan yang menimbulkan pelanggaran lalu lintas. Peraturan ini menjadi  sumber  hukum    dalam  proses  penyelesaian  terhadap  pelaku pelanggaran lalu lintas. Setiap pelaku pelanggaran lalu lintas telah ditentukan dengan  tegas  mengenai  sanksinya  di  dalam  peraturan  tersebut.  Dengan pemberlakuan    peraturan      tersebut      agar    masyarakat  patuh  dan  taat terhadap    aturan  hukum  yang  berkaitan  dengan  peraaturan  lalu  lintas sehingga  terwujudnya  kesetamatan,  rasa  aman,  dan  kelancaran  dalam berkendara sehingga dapat terwujudnya kesejahteraan masyarakat. 4
Pelanggaran  lalu  lintas  sering  kali  terjadi  dan  pelaku  pelanggaran tersebut pada umumnya dilakukan oleh siswa atau pelajar. Hal tersebut tidak terlepas dari cukup tingginya pelajar menggunakan kendaraan roda ke sekolah, baik pelajar yang tinggal  di perkotaan maupun di pedasaan.
Tingginya  pelajar  yang  membawa  kendaraan  roda  dua  ke  sekolah,  ada segi  positif  maupun  segi  negatifnya.  Apabila  dilihat  dari  segi  positifnya  yakni pelajar  akan  lebih  cepat  sampai  di  sekolah,  karena  waktu  tempuhnya  lebih cepat,  membantu  mobilitas  pelajar  dalam  proses  pendidikan,  penghematan biaya  transportasi,  dan  sebagainya.  Di  segi  lain  menimbulkan  beberapa permasalahan  dan  efek  negatifnya.  Permasalahan  yang  paling  banyak dilakukan oleh pelajar mengenai kurangnya etika mereka dalam berlalu lintas dan  banyaknya  pelanggaran  yang  dilakukan  oleh  siswa,    karena  umumnya siswa belum mempunyai Surat izin Mengemudi (SIM)
Oleh  karena  itu,  pemahaman  tentang  ketertiban  berlalu  lintas  dapat ditanamkan sejak usianya masih muda karena mempunyai nilai- nilai strategis yaitu Long Life for Education, dimana apabila para pelajar telah mengetahui peraturan  tersebut  tentunya  akan  memiliki    pemahaman  dan  dapat  dijadikan sebagai hal yang menjadikan dasar untuk taat pada aturan berlalu lintas dalam kehidupan sehari-hari
Mencermati  hal  tersebut  maka  menjadi  sesuatu  yang  sangat  perlu diperhatikan  bagi  aparat  penegak  hukum  maupun  institusi  pendidikan  adalah untuk  dapat  memberikan  materi  yang  berkaitan  dengan  etika  berlalu  lintas secara terpadu, konsisten, dan berkelanjutan.
Hal tersebut tidak terlepas dari banyaknya pengguna jalan dalam berlalu lintas,  bersifat  egois,  tidak  berbagi  dengan  pengendara  lain.  Padahal  setiap pengendara  musti  sadar  dan  paham  bahwa  jalan  adalah  milik  bersama  dan setiap pengendara harus selalu taat dan mematuhi aturan lalu lintas. sehingga terjadinya  kecelakaan  dapat  diminimalisir.  Seseorang  yang  menggunakan
Kemudian  dalam  berlalu  lintas  bukan  hanya  saja  diperlukan  etika  tetapi  juga kedisplinan  dalam  berlalu  lintas.  Bahkan  yang  lebih  memperihatinkan  banyak nya pelajar yang ini tidak memperdulikan dan tidak mentaati  peraturan dalam berlalu lintas.
Berdasarkan    latar  belakang  uraian  di  atas,  maka  melalui  penyuluhan hukum    diharapkan  dapat  meningkatkan  pemahaman    pelajar  terhadap peraturan beralu Lintas dan  Etika Berlalu  Lintas.   Hal tersebut tidak terlepas dari  data  yang    dimiliki  Satlantas  Polresta  Jambi  tinggkat  pelanggaran  lalu lintas memang umumnya di dominasi oleh kalangan pelajar.
Pelanggaran lalu lintas di wilayah Jambi termasuk dalam angka yang relatif tinggi,  hal  tersebut  tergambar  dalam  data  pelanggaran  lalu  lintas  dari  tahun 2017  sampai  dengan  tahun  2020,  yaitu  sebagaimana  yang  tercantum  dalam tabel di bawah ini:
Tabel 1. Jumlah Pelanggaran Lalu Lintas Kendaraan Bermotor Roda Dua Yang
Dilakukan Pelajar N o Tahun Jumlah pelanggaran Jumlah Pelanggaran yang dilakukan oleh Pelajar 1. 2017 11.311 523 2. 2018 19.358 817 3. 2019 15.267 769 4. 2020 32.264 12.788
Sumber data: Polresta Jambi
Tabel  di  atas  menunjukkan  angka  pelanggaran  yang  dilakukan  pelajar cukup  tinggi,  merupakan  lebih  dari  sepertiga  kasus  yang  pernah  terjadi pelanggarnya adalah usia muda. Kecelakaan lalu lintas di Indonesia khususnya di kab.Muaro Jambi dapat dilihat dari jumlahnya  selama kurang lebih 10 tahun terakhir,  menandakan  bahwa  kecelakaan  lalu  lintas  yang  terjadi    telah merampas  nyawa  orang  lain  masuk  kategori  yang  cukup  tinggi.  Akibat  yang ditimbulkan dari kasus kecelakaan lalu lintas adalah hilangnya nywa orang lain dan juga kehilangan harta benda atau kerugian secara financial / materiil.  Hal ini cukup mengkhawatirkan jika tidak dilakukannya upaya pencegahannya dan penanggulangannya  guna  mengoptimalkan  keamanan  dan  kepatuhan  hukum berlalu lintas masyarakat, maka tidak menutup kemungkinan akan bertambah jumlah korban nyawa dan kerugian  materiilnya.
Apabila  hal  tersebut  tidak  diantisipasi  sedini  mungkin,  maka  jumlah pelanggaran  dan    kecelakaan  lalu  lintas  akan  terus  meningkat.  Berkaitan dengan  hal  tersebut,  maka  sangat  dibutuhkan  penyuluhan  dan  pengetahuan sopan santun berlalu lintas terhadap pelajar agar para pelajar memahami serta menerapkannya  dalam  kehidupannya,  sehingga  pelanggaran  dapat diminimalisir dan kecelakaan lalu lintas tidak terjadi, melalui pemaparan materi peraturan  lalu  lintas  dapat  meningkatkan  kesadaran  untuk  memperhatikan keselamatannya dan orang lain. Berdasarkan hal yang sudah diuraikan di atas, maka    penyuluhan  hukum  ini    sangat  bermanfaat  untuk  membantu  program yang dilakukan oleh aparat penegak hukum dalam meningkatkan pemahaman peraturan    berlalu  lintas    kepada  pelajar,  melalui    kegiatan  ini    dilakukan
masukan dan dialog dengan  mitra sasaran untuk lebih memahami kandungan yang terkandung dari isi dari peraturan yang berkaitan dengan peraturan lalu lintas,    menentukan  program  serta  tindakan  strategis  yang  dilakukan  dalam mengantisipasi    mencegah    dan  menanggulangi  pelanggaran  lalu  lintas  yang dilakukan  masyarakat    khususnya  pelajar  MAN  2  Kec.  Sekernan    Kabupaten Muaro Jambi Pelanggarana  lalu  lintas  yang  menyebabkan
k ecelakaan  dan  melibatkan  anak  usia  sekolah  yaitu  pelajar  SMP  dan  pelajar SMA  tergolong  cukup  tinggi.  Hal  tersebut    dipicu  karena    para  pelanggarnya kurang  memahami  peraturan  yang  berkaitan  pelanggaran  lalu  lintas. Berdasarkan data  Mapolantas  Polres Muaro  Jambi,  jumlah  pelanggarannya relatif cukup tinggi selama tahun 2020. Dari jumlah kasus 8.720 pelanggaran, maka  1.612  kasus  pelakunya  adalah  pelajar.  Pada  umumnya  pelajar  tersebut belum  memiliki  surat  izin  mengemudi  (SIM),  tidak  menggunakan  helm  saat berkendara. Berdasarkan hasil pemantauan, tidak sedikit orangtua dan kepala sekolah  membiarkan  siswanya  membawa  sepeda  motor  ke  sekolah  Meskipun usia mereka di bawah 16 tahun.

## METODE PELAKSANAAN
Pelaksanaan  kegiatan  ini  yang  dilakukan  dengan  bermitra  dengan Kepala  Sekolah  MAN2.  Kec.  Sekernan  Kab.Muaro  Jambi.      Tahapan  yang dilakukan untuk memberikan solusi terhadap mitra meliputi :
1. Tahap mempersiapkan kegiatan
2. Sasaran Kegiatan
3. Penyampaian materi
4. Evaluasi.
5. Laporan
1. Persiapan :
Melakukan    survey  awal    terhadap  mitra  yang  menjadi  sasaran  tempat kegiatan   pelaksanaan  kegiatan  penyuluhan hukum, yang dalam hal ini adalah Pelajar  MAN 2 Kec.Sekernan Kab.Muaro Jambi. Selanjutnya hasil survey    digunakan  untuk  penentuan  materinya  dan  jadwal  kegiatannya, serta menentukan mitranya atau khalayak sasarannya.

## 2.  Materi Kegiatan :
Materi Kegiatannya  disampaikan oleh Narasumber dan Instruktur  yaitu :
NO  JUDUL MATERI PEMATERI PENDAMPING 1 Penjelasan  UU  No.22  Tahun 2009  tentang  lalu  Lintas  dan Angkutan Jalan Tim pengusul  Kepala Sekolah 2 Etika Belalu lintas Tim Pengusul  Kepala Sekolah 3 Upaya  pencegahan  dalam Pelanggaran berlalu lintas Tim pengusul  Kepala Sekolah

## 2. Metode Pelaksanaan:
- Paparan materi
- Dialog dan diskusi
- Pembinaan dan pendampingan
4.  Metode pelaksanaan
Metode pelaksanaannya  melalui beberapa metode yaitu
a. Melalui metode Ceramah
Dilakukan  dengan  penyampaian  materi    secara  langsung  terhadap pelajar oleh pemateri berdasarkan  materi yang sudah disepakati
b.  Diskusi dan tanya jawab.

## 5.  Evaluasi
Evaluasinya dilakukan setelah kegiatannya berjalan yaitu dimulai terhadap persiapannya maupun hasil yang didasarkan  beberapa hal, yaitu :
- Jumlah pesertanya
- Peran aktif pesertanya
- Relevansinya
- Ketepatgunaan materi
- Dampak jangka panjang
6. Penyusunan Laporan
laporan  akhir  disusun  setelah  melakukan  seluruh  rangkaian  kegiatan yang  sudah  dilakukan  meliputi  persiapannya,  pelaksanaannya,  dan evaluasi terhadap rangkaian kegiatan tersebut

## PEMBAHASAN

## 1. Pelaksanaan Pengabdian
Kagiatan Pengabdian Pada Masyarakat ini melibatkan pelajar MAN 2 Kecamatan  Sekernan  Kabupaten  Muaro  Jambi.  Pelaksanaannya dilakukan    dengan    menggunakan    pendekatan  berupa  sosialisasi, dengan metodenya berupa ceramah dan tanya jawab. Dari kegiatan ini adanya  peningkatan  pemahaman  dan  kesadaran    pelajar    dalam mentaati peraturan yang berkaitan dengan peraturan lalu Lintas.
a. Lokasi Penyuluhan.
Pelaksanaan  kegiatan  bertempat  di  Mushollah  MAN  2,  yang  dihadiri siswa kurang lebih 50 orang Klas X1 dan XII
b. Materi dan Jadwal Penyuluhan. Penyuluhan dilakukan pada Tgl. 25 juli 2022, mulai Jam 8.30 – 13.00 Wib.    dimulai  dengan  Registrasi  peserta,  penyampaian  materi  dan diskusi serta tanya jawab.
Tujuan  yang  ingin  dicapai  dari  penyluhan  hukum  ini  adalah agar  para  siswa  khususnya  siswa  MAN  2    dapat  meningkatkan pemahamannya  terhadap  kedisiplinan,  keselamatan,  ketaatan    dan kepatuhannya dalam berlalu lalu lintas sebagaimana yang ditentukan dalam Undang-Undang Lalu Lintas.
Kegiatan  penyuluhan  dibuka  dengan  kata  sambutan  dari  Ibu Indah  yang  mewakili  Kepala  Sekolah,  Kata  sambutan  selanjutnya disampaikan  ketua  tim  pengabdian.  Tim  terdiri  dari  4  orang  dan kesemuanya hadir pada hari pelaksanaan yang berjumlah 4 (empat) orang,  dan 1 orang  Mahasiwa Fakultas Hukum UNJA.
Penyampaian    kata  sambutan  oleh  Ketua  Tim  disampaikan oleh  Ibu  Sasmiar,  SH.,  MH,  dan  kemudian  pemaparan  yang disampaikan  oleh  Bapak  Dr.  Syamsir,  SH.,MH,  Ibu  Andi  Najemi, SH.,MH  dan  Bpk  Dr.  Erwin,  SH.,MH.  Jumlah  siswa  yang  hadir berjumlah 50 orang siswa dan siswi MAN 2, diwakilkan oleh klas 11 dan  12    MAN  2,  Penyampaian  materi  disampaikan    selama  lebih kurang  2,5  (dua  setengah)  jam,  dengan  materi  yang  berkaitan dengan peraturan lalu lintas. Setelah penyampaian materi  kemudian dilanjutkan dengan  sesi diskusi dan tanya jawab. Sesi tanya jawab dan diskusi disambut dengan antusiasme yang cukup tinggi dari para siswa. Hal tersebut dilihat dari cukup tingginya siswa yang bertanya atau menyampaikan persoalan kepada pemateri mengenai tata tertib berlalu lintas yang dikaji dari aspek Undang-Undang  lalu lintas dan angkutan  jalan,  setiap  peserta  yang  bertanya  dan  memberikan tanggapan disediakan hadiah dari pemateri.
Adapun pertanyaan yang diajukan oleh siswa, diantaranya:
1. Ada berapa jenis pelanggaran lalu lintas?
2.  Jenis  Pelanggaran  yang  manakah  paling  banyak  dilakukan  oleh pelajar ?
3. Apakah sanksinya kalau melakukan pelanggaran lalu lintas?
Berdasarkan  pertanyaan  di  atas,  Adapun    jawaban  yang diberikan  sebagai berikut:
Pelanggaran lalu lintas s ecara sederhana dapat diartikan  sebagai pelanggaran  atas  aturan  yang  diatur  dalam  peraturan  lalu  lintas, khususnya pelanggaran yang dilakukan  di jalan raya atau dengan kata lain perbuatan  yang  dilarang  sebagaimana  yang  ditentukan  dengan peraturan  lalu lintas dan atau peraturan-peraturan pelaksaannya, baik yang    menimbulkan  kerugian  jiwa  atau  benda  bahkan    kematian maupun  tidak  menimbulkan  akibat.  Pelanggaran  lalu  lintas  juga  sering disebut dengan istilah tilang dan masuk dalam kategori  hukum pidana sebagaimana  dalam  ketentuan  Undang-Undang    Lalu  Lintas  dan Angkutan  Jalan.    Ada  beberapa  jenis  pelanggaran  lalu  lintas,  yaitu pelanggaran  berat,  pelanggaran  sedang  dan  pelanggaran  ringan,  yang digambarkan sebagai berikut:
1.  Pelanggaran Berat. Apabila  seseorang  melakukan  pelanggaran  berat,  maka  dapat dikenakan  sanksi    pidana  paling  lama    enam  bulan    dan  denda  paling
banyak  Rp.  1  Juta  rupiah.  Pelanggarannya  berupa    pengrusakan  dan terganggunya fungsi jalan dan melakukan balapan liar di jalan raya.
2. Pelanggaran Sedang.
Adapun  sanksi  yang  dapat  dikenakan  terhadap  orang  yang melakukan  pelanggaran  sedang    dapat  dijatuhkan    sanksi  pidana  paling tinggi  3-4  bulan  atau  denda  paling  banyak  Rp.500  ribu-Rp.1  juta. Pelanggarannya  berupa  tidak  memiliki  SIM,  menggunakan  hp  pada  saat mengendarai kendaraan.
3.Pelanggaran Ringan. Pelanggaran ringan mempunyai sanksi pidana paling lama 15 hari-
2  bulan  atau  denda  paling  banyak  Rp.  100  ribu-Rp.500  ribu.    Jenis pelanggaran  ringan  cukup  banyak  jenisnya,  ada    40  jenis  bentuknya, diantaranya  memodifikasi  dengan  menggunakan    aksesoris  yang  tidak sesuai  dengan  kendaraannya,  tidak  menggunakan  plat  nomor kendaraannya,  menerobos  lampu  merah,  tidak  menghidupkan  lampu kendarannya, dan lain-lain.
Berdasarkan    beberapa  hasil  penelitian  dan  pengamatan  yang dilakukan, ada beberapa jenis pelanggaran yang dilakukan oleh pelajar yaitu:
1). Menerobos lampu lalu lintas.
Tingginya pelanggaran terhadap Lampu lalu lintas atau traffic light yang dilakukan  oleh  pengendara  kendaraan  bermotor,  dikarenakan  banyaknya pengguna  kendaraan  tidak  sabar  menunggu  penggantian  warna  lampu  atau terburu-buru  atau  beberapa  alasan  lain  yang  disampaikan  oleh  si  pelanggar. Apapun alasannya tentunya tidak dibenarkan dan si pelanggar tetap dianggap telah melakukan pelanggaran.
2). Tidak Menggunakan Helm
Setiap  pengendara  kendaraan  bermotor  roda  dua  diwajibkan  untuk memakai    helm  berstandar  Nasional  Indonesia  (SNI)  sebagaimana  ketentuan Undang-Undang lalu lintas. Adapun sanksinya jika pengemudi tidak mengenai helm,  maka  dapat  dikenakan  sanksi  pidana  kurungan  paling  lama  satu  bulan atau  denda  paling  banyak  Rp250.000.  Namun  banyak  pengendara  kendaraan mengabaikannya  dengan  alasan  jarak  yang  ditempuh  cukup  dekat  dan  kalau menggunakan  helm  terasa  panas  dan  gerah,  sehingga  banyak  pengendara tidak menggunakannya dengan alasan tertentu.

## 3). Tidak Menyalakan Lampu Kendaraan
Ketentuan tentang kewajiban untuk menyalakan lampu kendaraan oleh pengemudi kendaraan, ditentukan dalam Pasal 107 Undang-Undang Lalu Lintas dan  Angkutan  Jalan,  ayat  (1)  merumuskan  bahwa  setiap  oarng  yang mengemudikan  Kendaraan  Bermotor  wajib  menghidupan  lampu  utama Kendaraan  Bermotor  yang  digunakannya  di  Jalan  pada  malam  hari  dan  pada kondisi  tertentu. Selanjutnya  ayat  (2)  dinyatakan  setiap  pengendara  sepeda motor selain mentaati  ketentuan dalam ayat (1) juga diwajibkan menghidupan lampu  utama  pada  siang  hari.  Pada  umumnya  pelanggarannya  adalah menyalakan lampu pada siang hari.

## 4). Tidak Membawa Surat Kelengkapan Berkendara
Jenis  pelanggarannya  paling  sering  dilakukan  oleh  pengendara  adalah tidak  membawa  surat-surat  berkendara  seperti  Surat  Izin  Mengemudi  (SIM) serta Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK).  Banyak pengendara khususnya pelajar yang belum memiliki SIM karena umurnya belum mencapai 17 tahun, namun tetap membawa kendaraan.  Hal ini dapat membahayakan keselamatan dirinya sendiri maupun keselamatan orang lain.

## 5). Melawan Arus (Contra Flow)
Banyak pengguna jalan yang melakukan pelanggaran berupa “melawan arus”.  Mereka  tidak  perduli    dengan  adanya  pengendara  lain  yang  berjalan berlawanan  arah  dengan  mereka.    Alasan  pengendara  melawan  arus,  karena malas berputar, mau cepat dan ada juga menghindari razia.

## 6). Melanggar Rambu-Rambu Lalu Lintas
Tingginya  pelanggaran  yang  dilakukan  oleh  pengendara  dalam  hal melanggar  rambu-rambu  berupa  parkir  di  tempat  yang  ada  larangan  parkir serta  menghentikan  kendarannya  di  depan  tanda  larangan  stop  dan  lain-lain. Apabila hal tersebut dilakukan melanggar ketentuan Pasal 287 ayat (1) UU Lalu lintas,  ancaman    hukumannya  adalah    pidana  kurungan    maksimal  2  (dua) bulan atau denda paling banyak Rp.500.000  (lima ratus ribu rupiah).

## 7.  Penggunaan  Kendaraan  yang  Tidak  Memperhatikan  Aspek Keselamatan
Memodifikasi  kendaraannya  dengan  tidak  menyesuaikan  standar keamanan dan peruntukannya banyak dilakukan oleh anak remaja, padahal hal tersebut  dilarang  dalam  Undang-Undang  lalu  lintas,  karena  dapat membahayakan  keselamatannya,  selain  itu  jumlah  penumpang  yang  melebihi kapasitas  juga  masuk  dalam  ketentuan  ini.  Beberapa  Kecelakaan  terjadi karena memuat penumpang melebihi kapasitas.

## 8.Tidak Mempergunakan Spion
Salah  satu  alat  bantu  yang  dipergunakan  oleh  pengemudi  dalam mengendarai  kendarannya  adalah  kaca  spion,  namun  hal  tersebut  seringkali diabaikan  oleh  pengendara.  Pentingnya  penggunaan  kaca  spion  adalah  dapat membantu pengemudi untuk memastikan bahwa kondisi saat itu aman untuk membelokkan  kendaraannya.  Hal  ini  juga  berguna  untuk  meminimalisir terjadinya kecelakaan. Sanksi yang dikenakan terhadap pengemudi yang tidak memasang  kaca  spion,  berdasarkan  Pasal  285  ayat  1  UU  Lalu  Lintas, pengendara akan ditilang atau didenda sebesar Rp250.000.
9. Menggunakan  Trotoar.
Fungsi  dari  trotoar  adalah  difungsikan  untuk  pejalan  kaki.  Namun kenyataannya,  trotoar  banyak  digunakan  oleh  pengendara  motor,  sehingga haknya  pejalan  kaki  terabaikan  karena  dipakai  oleh  para  pengendara  motor. Dalam hal ini pengendaara motor yang menggunakan trotoar telah melakukan pelanggaran.
10. Menggunakan HP ketika berkendara
Setiap  orang  yang  mengendarai  kendaraan  bermotor,  baik  jenisnya mobil  maupun  motor  dilarang  mempergunakan  smartphone  pada  saat mengemudikan kendaraannya, apabila dilakukan maka akan dikenakan sanksi denda pelanggaran  lalu lintas sebesar Rp 750 ribu (Pasal 106) atau kurungan selama tiga bulan.
Setelah  dilakukan  penyampaian  materi  dan  dilanjutkan  dengan  sesi diskusi  dan  tanya  jawab,  yang  mana  dalam  sesi  diskusi  dan  tanya  jawab tersebut  disambut dengan antusiasme yang cukup tinggi dari para pesertanya.

## PENUTUP
Kegiatan pengabdian yang telah dilaksanakan  membawa dampak positif bagi para siswa karena kegiatan ini dapat meningkatkan kesadaran siswa terhadap pentingnya  mentaati  peraturan  lalu  lintas  dalam  memberikan  keselamatan, keamanan,  ketertiban    dan  kelancaran  berlalu  lintas  bagi  siswa  atau  pelajar MAN 2. Perlu adanya sosialisasi secara berkala terhadap Peraturan lalu Lintas khsusnya terhadap pelajar dan umumnya bagi pengguna jalan dan kendaraan, agar pelanggaran lalu lintas dapat diminimalisir dan memberikan keamamanan bagi pengguna jalan.

## DAFTAR PUSTAKA
Arief, Barda Nawawi, 2004, Penegakan Hukum dan Kebijakan Penanggulangan Kejahatan, Bandung, Alumni
Feriansyach,  2018 “Sejarah        Singkat        Regulasi        Lalu        Lintas  dan AngkutanJalan di Indonesia”
Makarao, taufik, et.al.2003 Pelanggaran Lalu Lintas. Jakarta: Ghalia Indonesia.
Soekanto,  Soerjono.  1983. Faktor  -faktor  yang  Mempengaruhi  Penegakan hukum.Jakarta: CV. Rajawali
Sunarso,  siswantoro.2004. Penegakan  Hukum  Lalu  Lintas.  Jakarta:Rajawali Pers.