Volume 5 | Nomor 2 | 16 p-ISSN: 2622-9641   e-ISSN: 2655-1276

## ANALISIS KUALITAS BITUMEN DI TAMBANG KABUNGKA PIT B PT. WIJAYA KARYA BITUMEN SULAWESI TENGGARA
Asriani 1 , Siti Salmawati 2 , dan Khadijah 3 123 Universitas Islam Negeri Alauddin Makassar asriani.andaring@uin-alauddin.ac.id
Abstract:    Analysis  of  Bitument  Quality  in  B  Pit  Kabungka  PT.  Wijaya  Karya Bitumen  Southeast  Sulawesi.  Bitumen  at  B  Pit  Kabungka  PT.  Wijaya  Karya Bitumen,  which  is  administratively  located  in  Banabugi  village,  Pasarwajo district, Buton regency, Southeast Sulawesi, has been characterized to determine the  quality  of  bitumen.  The  quality  analyzed  is  in  the  form  of  bitumen  content using  the  Shoklet  method  and  water  content  using  the  Denstrak  method  and calculating the density of asphalt by applying the Archimedes principle. The test results  for  six  different  points  obtained  water  content  and  bitumen  levels respectively  of  5.20%  and  17.08%,  9.00%  and  12.81%,  9.60%  and  14.95%, 13.60%  and  16.11%,  7.80%  and  22.36%,  as  well  as  5.00%  and  23.90%. Furthermore, the density of bitumen is known to be 1.83 gr/ml obtained through volume and mass measurements of two measurements each for each mining point. In general, based on the characterization carried out, it is known that the quality of  bitumen  meets  company  standards,  namely  a  maximum  of  16%  for  water content and a minimum of 20% for bitumen content. Thus, the bitumen contained in B pit Kabungka PT. Wijaya Karya Bitumen is worthy of being marketed.
keywords: bitumen content, density of bitumen, water content
Abstrak:  Analisisi  Kualitas  Bitumen  di  Tambang  B  Kabungka  PT.  Wijaya Karya  Bitumen  Sulawesi  Tenggara. Bitumen  di  tambang  B  Kabungka  PT. Wijaya  Karya  Bitumen  yang  secara  administratif  berlokasi  di  desa  Banabugi kecamatan  Pasarwajo  kabupaten  Buton  provinsi  Sulawesi  Tenggara  telah dikarakterisasi  untuk  mengetahui  kualitas  bitumennya.  Kualitas  yang  dianalisis berupa kadar bitumen menggunakan metode Shoklet dan kadar air menggunakan metode  Denstrak  serta  perhitungan  densitas  aspal  dengan  menerapkan  prinsip Archimedes.  Hasil  pengujian  untuk  enam  titik  yang  berbeda  diperoleh  kadar  air dan  kadar  bitumen  secara  berturut-turut  sebesar  5,20%  dan  17,08%,  9,00%  dan 12,81%,  9,60%  dan  14,95%,  13,60%  dan  16,11%,  7,80%  dan  22,36%,  serta 5,00%  dan  23,90%.  Selanjutnya  densitas  bitumen  diketahui  sebesar  1,83  gr/ml yang  diperoleh  melalui  pengukuran  volume  dan  massa  masing-masing  sebanyak dua  kali  pengukuran  untuk  setiap  titik  penambangan.  Secara  umum,  berdasarkan karakterisasi yang dilakukan diketahui bahwa kualitas bitumen memenuhi standar perusahaan, yakni maksimal 16% untuk kadar air dan minimal 20% untuk kadar
Volume 5 | Nomor 2 | 17 p-ISSN: 2622-9641   e-ISSN: 2655-1276
bitumen. Dengan demikian, bitumen yang terdapat di Tambang B Kabungka PT. Wijaya Karya Bitumen layak untuk dipasarkan.
Kata kunci: densitas bitumen, kadar air, kadar bitumen

## PENDAHULUAN
Bitumen,  mengacu  pada  spesifikasi Eropa (EN 12597), didefinisikan sebagai  bahan yang  hampir  tidak  dapat  berubah  ( involatile ), adesif,  dan  kedap  air  yang  berasal  dari  minyak mentah,  atau  terdapat  dalam  aspal  alam,  yang sepenuhnya  atau  hampir  sepenuhnya  larut dalam  toluena,  dan  sangat  kental  atau  hampir padat  pada  suhu  ruangan.  Karakteristik  utama dari  bitumen  bergantung  pada  proses  produksi dan  pengolahnnya  serta  karakteristik  minyak mentah bitumen (Paliukaite et al., 2014). Dalam hal  ini,  minyak  mentah  yang  baik  disertai dengan  proses  destilasi  yang  tepat  akan meningkatkan  kualitas  bitumen.  Secara  umum, minyak  mentah  yang  lebih  berat  akan menghasilkan  bitumen  dengan  kualitas  tinggi (Porto et al., 2019).
Berdasarkan  sudut  pandang  komersial, bitumen  merupakan  bahan  termoplastik  murah yang banyak digunakan dalam aplikasi perkerasan jalan, campuran paving, dan produk industri untuk waktu yang lama. Dalam aplikasi perkerasan  dan  industri,  aspal  harus  tahan terhadap  iklim  dan beban  lalu  lintas  yang  lebih berat  (Laukkanen,  2015)  dan  (D’Melo  & Taylor,  2015).  Oleh  karena  itu,  penting  untuk mengetahui  kualitas  bitumen  guna  menunjang pengaplikasiannya  dalam  berbagai  aspek.  Hal dasar  yang  bisa  dilakukan  dalam  skala laboratorium  ialah  dengan  menguji  kadar  air dan  kadar  mineral  bitumen.  Dalam  penelitian ini,  pengujian  dilakukan  pada  bitumen  yang terdapat  di  Tambang  Kabungka  Pit  B  yang sejauh  ini  belum  ditemukan  pengujian  kualitas bitumen di tambang tersebut.
Tambang  Kabungka  merupakan  salah satu  wilayah  penambangan  dan  pengolahan produk  aspal  alam  PT.  Wijaya  Karya  Bitumen yang  berlokasi  di  Kabupaten  Buton,  Provinsi Sulawesi Tenggara. Adapun tambang Kabungka ini memiliki 6 pit lokasi penambangan,  yaitu  Pit  A,  Pit  B,  Pit  C,  Pit  E, Pit  F,  dan  Pit  Winto.  Keenam  lokasi penambangan  ini  memiliki  bitumen  dengan
kandungan  dan  kualitas  yang  berbeda-beda. Sehingga  penting  untuk  menguji  kualitas bitumennya  sebelum  dipasarkan,  khususnya untuk  Pit  B  yang  sejauh  ini  belum  ditemukan kegiatan pengujian oleh peneliti lain.

## METODE
Pengujian  kualitas  bitumen  diawali dengan  pengambilan  sampel  berupa  sedimen dan batuan halus secara acak pada 6 titik lokasi penambangan  di  Pit  B  Tambang  Kabungka. Sampel  yang  diperoleh  kemudian  dipreparasi sehingga terbentuk seperti pada Gambar 2.
Selanjutnya digunakan metode kuantitatif berupa metode Sohklet untuk mengetahui kadar bitumen,  metode  Dean  Strak  untuk  analisis kadar  air,  dan  penerapan  prinsip  Archimedes untuk  penentuan  densitas  bitumen.  Metode sohklet  pada  dasarnya  merupakan  pencucian yang  berulang-ulang  pada  sampel  di  dalam tabung  ekstaksi  sampai  bitumen  dapat  terpisah dari  batuan  induknya  (Tamrin,  2016).  Dalam penelitian ini, digunakan larutan trichloroethylene (C 2 HCl 3 ) pada proses ekstraksi sampel. Hasil ekstraksi kadar bitumen sampel  distandarisasi  menggunakan  SNI  06- 3640-1994.
Kadar  air  ditentukan  dengan  metode Dean  Strak,  yaitu  diawali  dengan  pemanasan sampel  menggunakan  larutan  xylol  selama kurang lebih 30-35 menit. Pemanasan menyebabkan  penguapan  dan  selanjutnya terjadi  kondensasi,  dimana  tetes  air  dari kondensator  jatuh  menuju  tabung  skala  (Dean Strak).  Nilai  yang  terbaca  pada  tabung  skala dicatat  sebagai  kadar  air.  Proses  penentuan kadar  air  yang  dilakukan  serupa  dengan  yang dilakukan  oleh  (Diharjo,  2017).  Penentuan kualitas  kadar  air  mengacu  pada  standar  SNI 06-2490-1991.
Langkah  terakhir  adalah  penentuan densitas  bitumen  yang  dianalisis  dengan menerapkan prinsip Archimedes. Dalam hal ini, dilakukan  pengukuran  massa  sampel  yang
Volume 5 | Nomor 2 | 18 p-ISSN: 2622-9641   e-ISSN: 2655-1276
dilarutkan  menggunakan  air.  Ketika  massa diketahui maka volume sampel dapat dihitung.

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kualitas bitumen yang berlokasi di Tambang  Kabungka  Pit  B  PT.  Wijaya  Karya Bitumen,  kabupaten  Buton,  provinsi  Sulawesi Tenggara.  Kualitas  bitumen  yang  dimaksud dianalisis dengan menggunakan metode Sohklet untuk kadar bitumen, metode Dean Strak untuk kadar  air,  serta  penerapan  prinsip  Archimedes untuk penentuan densitas bitumen.
Penelitian  diawali  dengan  pengambilan bongkahan aspal secara langsung menggunakan palu  geologi  di  enam  titik  lokasi  berbeda  hasil kegiatan  breaker  di  Pit  B  Tambang  Kabungka seperti  yang  ditampilkan  pada  Gambar  1. Koordinat  titik  lokasi  ditentukan  menggunakan GPS Garmil.
Gambar 1. Sampel Aspal pada 6 Titik Lokasi
Sampel  berupa  bongkahan  yang  masih heterogen  dan  kasar  ditumbuk  menggunakan
palu  menjadi  serbuk  kecil  yang  lebih  homogen. Sampel  yang  telah  homogen  kemudian  dibagi dengan  sistem quartering lalu  diayak.  Kegiatan pengayakan  menghasilkan  8  fraksi  butiran  yang lolos,  yaitu  dari  kisaran  4  mm,  3mm,  2  mm,  1 mm, 1 2 mm, 1 4 mm, 1 8 mm,  hingga  ukuran  yang lebih  kecil  dari 1 8 mm.  Produk  akhir  dari  tahap preparasi sampel ini tampak seperti Gambar 2.

## Gambar 2. Produk Akhir Hasil Preparasi Sampel
Penampakan  sampel  seperti  Gambar  1 menandakan  bahwa  sampel  telah  siap  diuji untuk  mengetahui  kadar  bitumen  dan  kadar airnya. Adapun hasil perhitungan kadar bitumen dan  kadar  air  yang  sebelumnya  diperoleh melalui  metode  sohklet  dan  metode Dean Strak dapat dilihat pada Tabel 1.
Kegiatan  pengujian  selanjutnya  yang dilakukan  adalah  penentuan  densitas  bitumen dengan menerapkan prinsip Archimedes. Dalam hal  ini,  dilakukan  pengukuran  massa  sampel bitumen,  massa  labu,  massa  labu  yang  berisi sampel,  massa  labu  berisi  sampel  yang dilarutkan,  serta  massa  labu  yang  berisi  pelarut (air).  Dengan  mengetahui  variabel  massa tersebut,  maka  volume  sampel  dapat  dihitung. Selanjutnya,  besarnya  massa  dan  volume  yang diperoleh digunakan untuk menentukan densitas sampel  bitumen  sebagaimana  yang  ditampilkan dalam  Tabel  2.  Perhitungan  densitas  ini dilakukan sebanyak 2 kali untuk masing-masing titik lokasi pengambilan sampel.
Volume 5 | Nomor 2 | 19 p-ISSN: 2622-9641   e-ISSN: 2655-1276
Tabel 1. Hasil Perhitungan Kadar Air dan Kadar Bitumen
Titik Lokasi Massa Sampel (g) Kadar air terukur  pada tabung ekstaksi (%) Kadar air dalam sampel (%) Massa Kertas Saring (g) Massa Sampel Kering (g) Massa  mineral + kertas saring (g) Kadar Bitumen (%) 1 77,81 5,20 4,05 2,14 73,76 63,30 17,08 2 74,39 9,00 6,70 2,18 67,69 61,20 12,81 3 73,32 9,60 7,04 1,98 66,28 58,35 14,95 4 73,00 13,60 9,93 2,10 63,07 55,01 16,11 5 76,11 7,80 5,94 2,13 70,17 56,62 22,36 6 71,50 5,00 3,50 2,25 67,93 53,94 23,90 Tabel 2. Hasil Perhitungan Densitas Bitumen Titik Lokasi Pengukuran ke - Massa  Labu (g) Massa Labu + Sampel (g) Massa Labu + Sampel  + Pelarut (g) Massa  Labu + pelarut (g) Volume Sampel (ml) Densitas Sampel (g/ml) 1 1 36,93 61,90 98,61 86,54 12,90 1,94 2 36,90 61,90 98,70 86,54 12,84 1,95 2 1 36,94 61,92 98,20 86,54 13,32 1,88 2 38,87 63,87 100,16 88,46 13,30 1,88 3 1 38,87 63,75 99,83 88,29 13,54 1,85 2 37,01 62,00 98,02 86,60 13,57 1,85 4 1 38,81 63,80 99,38 88,56 14,17 1,76 2 36,97 61,96 97,55 86,66 14,10 1,77 5 1 36,90 61,90 97,46 86,49 14,03 1,78 2 38,84 63,81 99,44 88,53 14,06 1,79 6 1 36,99 61,99 97,04 86,53 14,49 1,73 2 36,99 61,87 97,03 86,60 14,45 1,72

## PEMBAHASAN
Analisis kualitas bitumen dilakukan dengan  cara  ekstraksi.  Ekstraksi  berupa  proses yang melibatkan perpindahan senyawa dari suatu padatan  dengan  menggunakan  cairan  tertentu sebagai  pelarut.  Pada  prinsipnya,  ekstraksi berdasarkan  pada  kemampuan  suatu  materi untuk  larut  sehingga  dapat  dipisahkan  antara fasa  padat  dan  fasa  cair.  Dalam  penelitian  ini, ekstraksi  dilakukan  untuk  sampel  bitumen  yang diambil  dari  tambang  Kabungka  Pit  B  PT. Wijaya  Karya  Bitumen,  Sulawesi  Tenggara. Kegiatan  ekstraksi  ini  memberikan  informasi berupa  kadar  air,  kadar  bitumen,  dan  densitas dari sampel bitumen.
Kadar  air  menunjukkan  banyaknya  air yang  terkandung  dalam  batuan  aspal  yang  diuji. Berdasarkan data hasil pengujian yang ditampilkan dalam Tabel 1, diketahui bahwa
kadar air yang berada di Pit B sangat bervariasi. Adapun  nilai  yang  bervariasi  ini  kemungkinan disebabkan  oleh  lokasi  terdapatnya  aspal,  baik dari  segi  kedalaman  maupun  dari  tingginya paparan  sinar  matahari  yang  sampai  di  lokasi tersebut. Dimana, semakin dalam endapan aspal, maka kandungan airnya semakin tinggi. Sebaliknya,  semakin  tinggi  paparan  sinar matahari,  maka  semakin  rendah  kandungan  air dari  bitumen  tersebut  (Pratama,  2020).  Selain itu,  kadar  air  juga  dapat  ditentukan  oleh  batuan pembentuk  aspal  (Diharjo,  2017).  Jika  mengacu pada standar pasaran yang ditetapkan oleh pihak perusahaan sesuai dengan kontrak penjualan dari SNI 06-2490-1991, maka secara umum kadar air bitumen  yang  berada  di  Pit  B  telah  memenuhi standar  perusahaan  yang  ditetapkan,  yakni kurang dari 16%.
Karst: Jurnal Pendidikan Fisika dan Terapannya Volume 5 | Nomor 2 | 20 p-ISSN: 2622-9641   e-ISSN: 2655-1276
Adapun  untuk  analisis  kadar  bitumen, berdasarkan  data  pada  Tabel  1  diketahui  bahwa bitumen  yang  berada  di  Pit  B  masih  tergolong rendah,  yakni  pada  rentang  12,81%  sampai 23,90%.  Meski  demikian,  untuk  titik  lokasi  5 dan  6,  kadar  bitumennya  memenuhi  standar minimal perusahaan, yakni lebih besar dari 20%. Sehingga  aspal  pada  2  titik  lokasi  ini  dapat dipasarkan.  Bitumen  sendiri  berfungsi  sebagai pengikat  agregat  dalam  pembuatan Job  Mix Design (JMD).  Sehingga  untuk  pengaplikasian pada  proses  pengaspalan  jalan,  diperlukan bitumen  dengan  kadar  yang  tinggi  agar  ikatan antar  material  penyusun  jalanan  lebih  kuat sehingga jalanan yang dibuat tidak mudah retak. Secara  umum,  bitumen  di  Pit  B  ini  memiliki kualitas  yang  baik  karena  kadar  airnya  rendah dan kadar bitumennya cukup tinggi.
Data  terakhir  yang  diperoleh  berupa densitas  bitumen  seperti  yang  ditampilkan  pada Tabel  2.  Densitas  menunjukkan  perbandingan massa  dan  volume  suatu  benda  yang  diuji. Semakin  tinggi  densitas  suatu  benda,  maka semakin  besar  massa  pada  tiap  volumenya. Berdasarkan  hasil  pengukuran  dan  perhitungan yang  dilakukan,  diketahui  bahwa  densitas  rata- rata  untuk  bitumen  pada  Pit  B  sebesar  1,83 gr/ml.  Densitas  ini  melebihi  standar  minimal Bina Marga, yakni minimal 1,0% ( Preview_419- 1-5.Pdf , n.d.)

## PENUTUP
Berdasarkan hasil pengujian kadar bitumen,  kadar  air,  dan  densitas  bitumen diketahui bahwa kualitas bitumen yang ada di Pit B  Tambang  Kabungka  PT.  Wijaya  Karya Bitumen layak untuk dipasarkan karena memenuhi  standar  yang  ditetapkan  perusahaan yakni  minimal  20%  untuk  kadar  bitumen  dan maksimal  16%  untuk  kadar  air  serta  melebihi batas  minimal  bina  marga  untuk  densitasnya, yaitu lebih besar dari 1,00%.
Untuk  analisis  kualitas  yang  lebih  baik, sebaiknya  dilakukan  pengujian  yang  lebih
lengkap sesuai persyaratan yang diperlukan oleh Bina Marga.

## DAFTAR PUSTAKA
Diharjo, M. S. D. 2017. Analisis Perbandingan Kadar Bitumen dan Kadar Air di Tambang A dan F pada  PT.  Wika  Bitumen  Buton  Sulawesi Tenggara. Jurnal Geomine , 5 (1): 29-34.
D’Melo,  D.,  &  Taylor,  R.  2015.  Constitution  and structure  of  bitumens.  In The  Shell  Bitumen Handbook  ICE  Publishing. (hlm.  47–63). https://doi.org/10.1680/tsbh.58378.047 Laukkanen,  O.-V.  2015.  Low-temperature  rheology of  bitumen  and  its  relationship  with chemical  and  thermal  properties. Tesis. Finlandia:  Aalto  University  School  of Engineering.
Paliukaite,  M.,  Vaitkus,  A.,  &  Zofka,  A.  2014.
Evaluation of bitumen fractional composition depending on the crude oil type and  production  technology. Environmental Engineering.
Proceedings of the
International  Conference  on  Environmental Engineering.  ICEE , 9 ,  1.  Lithuania,  22-23 Mei 2014.
Porto,  M.,  Caputo,  P.,  Loise,  V.,  Eskandarsefat,  S., Teltayev,  B.,  &  Oliviero  Rossi,  C.  2019. Bitumen  and  bitumen  modification:  A review on latest advances. Applied Sciences , 9 (4): 742.
Pratama,  M.  Y.  2020.  Analisis  Perbandingan  Kadar
Air  dan  Bitumen  Di  Tambang  Kabungka Blok  Winto Menggunakan Alatsokhlet di  Pt Wijaya  Karya  Bitumen  Kabupaten  Buton Sulawesi Tenggara. Jurnal Eksakta Kebumian , 1 (2): 68-70.
Preview_419-1-5.pdf . (n.d.). 2006. "Spesifikasi Khusus  Campuran  Panas  dengan  Asbuton". Online. https://binamarga.pu.go.id/uploads/files/419/ preview_419-1-5.pdf, diakses: 9 Desember 9 2022.
Tamrin,  T.  (2016).  Analisis  Kadar  Air  Dan  Kadar Bitumen  Aspal  Buton  (AsButon)  Desa Bungi  dengan  Metode  Sohklet Skripsi . Gowa:  Univeritas  Islam  Negeri  Alauddin Makassar.