## EKOMA : Jurnal Ekonomi, Manajemen, Akuntansi Vol.3, No.5, Juli 2024
…………………………………………………………………………………………………………………………………….. ISSN : 2828-5298 (online)

## 644
Desain Program Pengembangan SDM: Analisis Pelatihan untuk Pengembangan Kompetensi Aviation Security Bandara Soekarno Hatta
Syahrial Sukanta Sembiring 1 , Muhamad Ifan Fadhil 2 Program Studi Magister Manajemen, Universitas Islam Syeikh Yusuf Tangerang E-mail: syahrialsukanta@gmail.com 1 , ifanfadhil@gmail.com 2
Article History: Received: 04 Juni 2024 Revised: 30 Juni 2024
Accepted: 06 Juli 2024 Abstrak: Karyawan merupakan aset perusahaan yang berperan penting mewujudkan tujuan perusahaan. PT. Angkasa Pura II sebagai pengelola Bandara Internasional Soekarno Hatta bergerak di bidang jasa kebandarudaraan. Keamanan bandara dan penerbangan menjadi hal utama. Untuk memenuhi kebutuhan itu diperlukan personel yang menjaga dan memantau keamanan seluruh area bandara, yaitu aviation security (avsec), petugas keamanan yang memiliki kompetensi khusus dan memiliki lisensi untuk bidang keamanan bandara. Untuk selalu menjaga dan mengembangkan kompetensi personel avsec, perusahaan mendesain program pengembangan kompetensi para petugas keamanan bandara. Lalu apa saja desain program pengembangan sumber daya manusia yang dilakukan? Serta apakah program tersebut memberikan dampak positif bagi karyawan dan perusahaan itu sendiri? Dalam penelitian ini peneliti bertujuan melihat dan menganalisa desain program pengembangan yang dilakukan untuk para personel avsec. Metode yang dipakai dalam penelitian ini adalah kualitatif yaitu metode deskriptif, dengan cara
melakukan observasi, wawancara, mendokumentasikan, dan melakukan studi pustaka terkait desain program pengembangan sumber daya manusia yang dilakukan oleh manajemen perusahaan untuk personel avsec. Dari penelitian yang dilakukan diperoleh hasil bahwa desain program yang dibuat untuk para personel avsec sudah baik dan efektif dalam menunjang kinerja. Sehingga apa yang sudah didesain memberikan dampak
positif, berupa peningkatan dan pengembangan kompetensi karyawan, serta mewujudkan dan mencapai visi misi perusahaan.
Keywords: pelatihan, pengembangan, kompetensi, aviation security

## PENDAHULUAN
Dalam era globalisasi dan persaingan di dunia bisnis yang terus berkembang, perusahaan dituntut untuk terus beradaptasi dan berinovasi agar tetap kompetitif. Sumber daya manusia (SDM) merupakan aset terbesar yang dimiliki oleh perusahaan, karena SDM yang melakukan segala proses dalam perusahaan dan menentukan keberhasilan perusahaan tersebut. Kualitas dan kompetensi SDM juga sangat mempengaruhi keberhasilan dan daya saing suatu perusahaan. SDM yang kompeten, termotivasi, dan terampil menjadi aset utama yang mampu mendorong pertumbuhan dan keberlanjutan perusahaan. Oleh karena itu, pengembangan SDM menjadi prioritas strategis bagi banyak perusahaan. Pengembangan SDM bukan hanya sekadar peningkatan keterampilan dan pengetahuan karyawan, tetapi juga mencakup upaya untuk meningkatkan motivasi, loyalitas, dan keterlibatan mereka dalam mencapai tujuan organisasi. Kondisi ini pulalah yang menuntut perusahaan untuk selalu membuat program-program yang menyasar pada pengembangan SDM-nya.
Untuk menciptakan program pengembangan SDM dibutuhkan desain yang tepat. Dengan desain program pengembangan SDM yang tepat, organisasi dapat meningkatkan produktivitas, memperkuat budaya kerja yang positif, dan memastikan pertumbuhan jangka panjang yang berkelanjutan. Desain program pengembangan SDM yang efektif harus didasarkan pada analisis kebutuhan yang komprehensif, strategi yang terstruktur, dan evaluasi yang berkelanjutan. Melalui pendekatan yang sistematis, mulai dari analisis kebutuhan hingga evaluasi hasil, organisasi dapat mengembangkan program pengembangan SDM yang tidak hanya memenuhi kebutuhan karyawan, tetapi juga sejalan dengan visi dan misi organisasi atau perusahaan. Ini akan membantu menciptakan lingkungan kerja yang dinamis dan adaptif, dimana setiap individu dapat berkembang secara optimal dan berkontribusi secara maksimal.
PT. Angkasa Pura II merupakan salah satu Badan Usaha Milik Negara yang bergerak dalam bidang usaha pelayanan jasa kebandarudaraan dan pelayanan jasa terkait bandar udara. Berdirinya PT. Angkasa Pura II bertujuan untuk menjalankan pengelolaan dan pengusahaan dalam bidang jasa kebandarudaraan dan jasa terkait bandar udara dengan mengoptimalkan pemberdayaan potensi sumber daya yang dimiliki dan penerapan praktik tata kelola perusahaan yang baik. Salah satu bandara yang dikelola oleh PT. Angkasa Pura II adalah Bandara Internasional Soekarno Hatta.
Sesuai dengan Peraturan Pemerintah Nomor 32 Tahun 2021 Tentang Penyelenggaraan Bidang Penerbangan, mengamanatkan pengoperasian bandar udara (bandara) wajib memenuhi ketentuan keselamatan penerbangan, keamanan penerbangan dan pelayanan jasa kebandarudaraan. Selain itu berdasarkan Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor PM 51 Tahun 2020 Tentang Keamanan Penerbangan Nasional, yang dimaksud dengan keamanan penerbangan adalah suatu keadaan yang memberikan perlindungan kepada penerbangan dari tindakan melawan hukum melalui keterpaduan pemanfaatan sumber daya manusia, fasilitas, dan prosedur. Sedangkan tindakan melawan hukum yang dimaksud adalah sebagai tindakan atau percobaan yang membahayakan keselamatan penerbangan dan angkutan udara. Karenanya diperlukan adanya pengendalian keamanan yang merupakan suatu cara untuk menemukan dan mengenali bahan dan/atau barang dilarang yang mungkin digunakan untuk melakukan tindakan melawan hukum sehingga dapat dicegah. Pencegahan dilakukan dengan cara pemeriksaan keamanan dengan penerapan suatu teknik atau cara lain untuk mengenali atau mendeteksi bahan dan/atau barang dilarang yang mungkin digunakan untuk melakukan tindakan melawan hukum.
Sehubungan dengan hal keamanan penerbangan, yang bertugas sebagai garda terdepan adalah aviation security (avsec), yaitu sebagai personel pengamanan penerbangan yang mempunyai lisensi atau Surat Tanda Kecakapan Personel (STKP), yang diberi tugas dan

## EKOMA : Jurnal Ekonomi, Manajemen, Akuntansi Vol.3, No.5, Juli 2024
…………………………………………………………………………………………………………………………………….. ISSN : 2828-5298 (online)
tanggungjawab di bidang keamanan penerbangan. Petugas a vsec menjalani pendidikan khusus untuk mendapatkan keahlian di bidang pengamanan, dimana tugas dan tanggungjawabnya adalah mengamankan, melindungi juga menangkal gangguan dan juga tindakan melawan hukum yang dapat membahayakan penerbangan. Seorang petugas avsec harus memiliki kompetensi dan kemampuan mengendalikan situasi jika terjadi tindakan melawan hukum untuk mewujudkan keselamatan dan keamanan penerbangan.
Berdasarkan kebutuhan tersebut PT. Angkasa Pura II sebagai operator bandara berperan memberikan program untuk pengembangan kecakapan avsec dalam menjalankan tugasnya. Hal ini juga sesuai dengan amanat Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 28 tahun 2021 tentang Program Pendidikan dan Pelatihan Keamanan Penerbangan Nasional. Lalu seperti apa program pengembangan SDM dalam hal ini avsec, yang perlu didesain untuk meningkatkan kompetensi mereka dalam melakukan tugasnya? Serta dari desain yang sudah diimplementasikan apakah memberikan dampak atau hasil terhadap perusahaan, dalam hal ini Bandara Internasional Soekarno Hatta yang berada di bawah naungan PT. Angkasa Pura II. Dilakukannya penelitian dan penulisan artikel ini bertujuan untuk menganalisis desain program pengembangan SDM avsec yang dilakukan oleh PT. Angkasa Pura II, Bandara Internasional Soekarno Hatta, serta dampaknya bagi perusahaan.
LANDASAN TEORI Pelatihan adalah proses pembelajaran yang memungkinkan karyawan melaksanakan pekerjaan sesuai dengan standar (Widodo, 2015 : 82). Pelatihan dapat diartikan sebagai suatu proses mempertahankan atau memperbaiki keterampilan karyawan untuk menghasilkan pekerjaan yang efektif. Dari teori tersebut dapat disimpulkan bahwa pelatihan adalah serangkaian aktivitas dalam rangka meningkatkan dan memperbaiki keahlian, kemampuan, dan pengetahuan untuk menghasilkan pekerjaan yang efektif sesuai dengan standar perusahaan.
Pengembangan adalah usaha meningkatkan pengetahuan, perubahan perilaku, dan mengembangkan keterampilan baik masa sekarang maupun masa akan datang (Dessler, 2013 : 289). Pengembangan merupakan suatu usaha untuk meningkatkan kemampuan teknis, teoritis, konseptual dan moral karyawan sesuai dengan kebutuhan pekerjaan atau jabatan yang bertujuan karyawan mampu menghadapi tantangan perubahan yang terjadi di masa yang akan datang (Ardana, 2012 : 91). Dari teori tersebut dapat diartikan bahwa pengembangan merupakan usaha yang dilakukan dalam rangka meningkatkan kemampuan, pengetahuan, dan keterampilan untuk membuat pekerjaan menjadi lebih baik dari sebelumnya.
Kompetensi berhubungan dengan kemampuan seseorang yang dibentuk dari pengetahuan dan keterampilan. Setiap karyawan harus memiliki pengetahuan dan keterampilan yang handal agar dapat melaksanakan tugasnya dengan baik. Perlu adanya penyesuaian seseorang dengan kemampuan yang dimiliki agar dapat menghasilkan kinerja yang diharapkan organisasi (Winardi, 2010). Maka kompetensi adalah kemampuan individu untuk melaksanakan tugas dengan pengetahuan dan keterampilan yang dimiliki.
Aviation security (avsec) adalah personel keamanan penerbangan yang telah memiliki lisensi atau Surat Tanda Kecakapan Personel (SKTP) yang diberi tugas dan tanggungjawab di bidang keamanan penerbangan. Petugas avsec memiliki pendidikan khusus untuk mendapatkan keahlian di bidang pengamanan, dimana tugas dan tanggungjawabnya adalah mengamankan, melindungi juga menangkal gangguan dan juga tindakan melawan hukum yang dapat membahayakan penerbangan.

## METODE PENELITIAN
Jenis penelitian ini adalah kualitatif dengan metode deskriptif, yaitu memberikan gambaran secara mendalam terkait objek penelitian, yaitu program pengembangan kompetensi a viation security yaitu berupa pelatihan dan beberapa desain program lainnya yang mendukung. Adapun lokasi dilakukannya penelitan adalah di Bandara Internasional Soekarno Hatta Tangerang pada bulan Mei 2024.
Teknik pengumpulan data yang digunakan oleh peneliti yaitu observasi, wawancara, dokumentasi, dan studi pustaka. Peneliti melakukan observasi terkait proses pengembangan kompetensi avsec melalui pelatihan. Lalu peneliti melakukan wawancara dengan pihak terkait, diantaranya unit penyelenggara program pengembangan dan petugas avsec. Selain itu peneliti juga melakukan studi pustaka dari artikel, jurnal, atau penelitian-penelitian sejenis. Analisis data dilakukan melalui beberapa tahapan, yaitu pengumpulan data, kondensasi data, penyajian data, dan menyimpulkan data.

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Bandara adalah suatu tempat berlangsungnya aktifitas pelayanan penerbangan, baik pelayanan terhadap pesawat udara (pendaratan, tinggal landas, parkir, pengisian bahan bakar dan pelayanan teknis penerbangan lainnya), maupun pelayanan kepada pengguna jasa penerbangan baik orang maupun barang. Bandara adalah kawasan di daratan dan/atau perairan dengan batas- batas tertentu yang digunakan sebagai tempat pesawat udara mendarat dan lepas landas, naik turun penumpang, bongkar muat barang, dan tempat perpindahan intra dan antarmoda transportasi, yang dilengkapi dengan fasilitas keselamatan dan keamanan penerbangan, serta fasilitas pokok serta fasilitas penunjang lainya.
Untuk menunjang kegiatan di bandara tersebut agar dapat berjalan lancar, aman, dan nyaman, diperlukan adanya pengaturan dan pengawasan terhadap keamanan di bandara. Garda terdepan dari pengawasan dan pengaturan terhadap keamanan yang mencakup pergerakan orang dan barang di bandara dilaksanakan oleh aviaton security (avsec). Avsec mempunyai tugas dan tanggungjawab menjaga dan menjamin kegiatan di bandara dapat berjalan sesuai dengan peraturan dan ketentuan yang berlaku.
Yang membedakan avsec dengan petugas keamanan biasa adalah terletak pada lisensi yang dipegang oleh personel avsec. Seorang personel avsec yang bertugas wajib memiliki keahlian dan kecakapan di bidang keamanan penerbangan. Tugas pokok avsec sendiri telah diatur dalam Surat Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor SKEP/40/II/1995 Petunjuk Pelaksanaan Keputusan Menteri Perhubungan Nomor : 14 Tahun 1989 tentang penertiban penumpang, barang dan kargo yang diangkat pesawat udara sipil. Petugas avsec memiliki tugas pemeriksaan dokumen; pemeriksaan penumpang, bagasi, dan bagasi kabin; pemeriksaan awak pesawat; penanganan senjata; penanganan penumpang khusus; penanganan bahan dan/atau barang berbahaya; dan pengawasan.
Petugas avsec memiliki peran, tugas, dan tanggungjawab yang sangat besar dalam penerbangan, sehingga dibutuhkan kecakapan yang sesuai. Perusahaan pengelola bandara seperti PT. Angkasa Pura II memfasilitasi para petugas avsec-nya dengan pelatihan-pelatihan yang berkaitan untuk pengembangan kompetensi diri, serta desain pengembangan SDM dalam bentuk lainnya agar avsec sebagai SDM yang memiliki tugas keamanan ini dapat menjalankan fungsinya dengan baik.
Personel avsec ini terdiri dari beberapa level , seperti yang ada di Bandara Internasional

## EKOMA : Jurnal Ekonomi, Manajemen, Akuntansi Vol.3, No.5, Juli 2024
…………………………………………………………………………………………………………………………………….. ISSN : 2828-5298 (online)

## 648
Soekarno Hatta, serta berdasarkan pada Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 28 tahun 2021 tentang Program Pendidikan dan Pelatihan Keamanan Penerbangan Nasional. Adapun personel avsec menurut pasal 13 ayat 1, terdiri dari :
a. Personel penjaga keamanan penerbangan ( aviation security guard/basic avsec ).
b. Personel pemeriksa keamanan penerbangan ( aviation security screener/junior avsec ).
c. Personel pengawas keamanan penerbangan ( aviation security supervisor/senior avsec ).
Tiap level dari avsec ini memiliki tugas dan tanggungjawab yang berbeda-beda sesuai dengan tingkatannya. Adapun beberapa kewenangan basic avsec adalah pemeriksaan keamanan terhadap orang dan barang secara manual atau dengan metal detector, pemeriksaan izin masuk orang dan kendaraan, patroli dan penjagaan, melakukan profiling orang, melakukan pengawalan terhadap pengunjung yang memiliki izin tertentu, penanganan senjata api, penjagaan keamanan pesawat udara, dan pengendalian keamanan kargo.
Untuk junior avsec memiliki kewenangan yang berbeda dengan pemegang lisensi basic avsec, yaitu dapat melakukan seluruh kewenangan pemegang lisensi basic avsec serta mengoperasikan fasilitas keamanan penerbangan seperti mesin x-ray, pendeteksi bahan peledak, liquid detector, CCTV, mesin pemindai tubuh, dan peralatan penunda upaya kejahatan di area perimeter. Sedangkan untuk senior avsec dapat melakukan seluruh kewenangan pemegang lisensi junior avsec dan beberapa tugas lainnya, seperti mengatur penempatan personel, mengawasi dan menilai kinerja personel, membantu menyelesaikan permasalahan keamanan yang terjadi, serta melakukan koordinasi dengan pihak-pihak tertentu.

## Gambar 1. petugas avsec sedang bertugas
Dari ketiga level dalam avsec ini, untuk mendapatkan lisensinya harus melalui pelatihan atau diklat terlebih dahulu. Seorang personel avsec akan berawal dari mendapatkan pelatihan dasar ( basic ). Kemudian seiring bertambahnya pengalaman dan masa kerja, seorang personel basic avsec akan melanjutkan lisensinya ke junior dan senior. Pelatihan ini difasilitasi oleh perusahaan dalam hal ini adalah PT. Angkasa Pura II melalui unit Airport Security dan Airport Learning Center , serta bekerjasama dengan Kementerian Perhubungan Udara sebagai regulator yang dapat mengeluarkan sertifikasi atau lisensi tersebut. Selain pelatihan untuk mendapatkan lisensi, perusahaan juga memfasilitasi SDM avsec-nya untuk melakukan refreshing course atau recurrent yaitu diklat untuk memperpanjang lisensi yang sudah dimiliki, dilakukan sekali dalam dua tahun. Karena lisensi yang sudah dimiliki oleh avsec ada masa aktifnya sehingga perlu dilakukan pembaharuan agar avsec tersebut tetap dapat melakukan tugasnya.
Ketika seseorang yang baru memiliki lisensi basic avsec, personel tersebut akan ditempatkan sesuai dengan jobdesc sesuai lisensi yang dipegang. Setelah menjalani masa kerja, pengalaman, rekomendasi dari pimpinan, serta assessment oleh perusahaan, seorang personel avsec dapat naik tingkat ke junior avsec . Untuk naik ke level junior avsec, personel tersebut akan menjalani pelatihan terlebih dahulu untuk mendalami ranah-ranah yang menjadi tugas seorang junior avsec. Personel tersebut harus mengikuti pelatihan agar kompetensi di bidang keamanannya juga meningkat sesuai kebutuhan di posisi yang akan dituju. Kenaikan tingkatan ini juga tentunya akan diikuti dengan tunjangan yang didapatkan personel tersebut. Begitu juga halnya dengan personal avsec yang sudah memiliki kompetensi dan lisensi junior avsec dan akan naik ke level senior avsec. Pelatihan avsec yang berkaitan dengan kompetensi di bidang keamanan penerbangan ini dilakukan dalam bentuk in-class training untuk mendapatkan teori-teori serta aturan-aturan keamanan penerbangan, serta on job training berupa pengaplikasian teori yang didapat dengan cara praktek ke lapangan dengan didampingi oleh petugas avsec senior yang bertindak sebagai mentor. Ketika seorang personel sudah memiliki lisensi avsec, perusahaan memberikan tunjangan sesuai dengan lisensi yang dimiliki oleh personel avsec, sehingga besaran tunjangan yang didapatkan antara basic avsec, junior avsec, dan senior avsec akan berbeda-beda, sesuai dengan tugas dan tanggungjawab yang diemban.
Gambar 2. petugas avsec sedang mendapatkan pelatihan Tidak hanya pelatihan yang berkaitan dengan lisensi keamanan penerbangan, avsec di Bandara Internasional Soekarno Hatta juga mendapatkan pelatihan lainnya untuk meningkatkan soft skill , seperti pelatihan awareness, pelatihan hospitality, pelatihan leadership, dan lain-lain. Semua desain program pelatihan yang dikemas oleh tim Airport Learning Center bertujuan untuk mengembangkan kompetensi SDM avsec dalam memberikan pelayanan dan menjaga keamanan bandara.
Gambar 3. petugas avsec mendapatkan pelatihan soft skill

## EKOMA : Jurnal Ekonomi, Manajemen, Akuntansi Vol.3, No.5, Juli 2024
…………………………………………………………………………………………………………………………………….. ISSN : 2828-5298 (online)
Ahli di bidang Sumber Daya Manusia (SDM) mengemukakan, “ Training is a planned effort to facilitate the learning of job-related knowledge, skills, and behavior by employee ” (Noe, Hollenbeck, Gerhart & Wright, 2003 : 251). Hal ini berarti bahwa pelatihan merupakan suatu usaha yang terencana untuk memfasilitasi pembelajaran tentang pekerjaan yang berkaitan dengan pengetahuan, keahlian dan perilaku oleh para pegawai. Menurut Gomes (2003 : 197), pelatihan adalah setiap usaha untuk memperbaiki performansi pekerja pada suatu pekerjaan tertentu yang sedang menjadi tanggungjawabnya, atau satu pekerjaan yang ada kaitannya dengan pekerjaannya. Menurut Bernardin dan Russell (1998:172), “ Training is defined as any attempt to improve employee performance on a currently held job or one related to it. This usually means changes in spesific knowledges, skills, attitudes, or behaviors. To be effective, training should involve a learning experience, be a planned organizational activity, and be designed in response to identified needs .” Jadi pelatihan didefinisikan sebagai berbagai usaha pengenalan untuk mengembangkan kinerja tenaga kerja pada pekerjaan yang dipikulnya atau juga sesuatu berkaitan dengan pekerjaannya. Hal ini biasanya berarti melakukan perubahan perilaku, sikap, keahlian, dan pengetahuan yang khusus atau spesifik. Dan agar pelatihan menjadi efektif maka di dalam pelatihan harus mencakup suatu pembelajaraan atas pengalaman-pengalaman, pelatihan harus menjadi kegiatan keorganisasian yang direncanakan dan dirancang di dalam menanggapi kebutuhan-kebutuhan yang teridentifikasi.
Menurut Soekidjo Notoatmodjojo (1991: 53), pelaksanaan program pelatihan dapat dikatakan berhasil apabila dalam diri peserta pelatihan tersebut terjadi suatu proses transformasi dalam peningkatan kemampuan ketika melaksanakan tugas, serta perubahan perilaku yang tercermin pada sikap, disiplin, dan etos kerja. Untuk mengetahui terjadi tidaknya perubahan tersebut perlu dilakukan penilaian atau evaluasi atas pelaksanaan pelatihan tersebut.
Menurut para ahli, ada banyak desain program pelatihan pengembangan SDM yang dapat dilakukan, diantaranya :
a. Pelatihan karyawan, merupakan desain yang paling umum digunakan dalam pengembangan SDM. Melalui pelatihan, karyawan dapat meningkatkan pengetahuan, keterampilan, dan sikap mereka terkait dengan pekerjaan yang mereka lakukan. Pelatihan dapat dilakukan melalui sesi kelas, workshop, dan pelatihan online . Seperti yang sudah dilakukan oleh PT. Angkasa Pura II untuk para personel avsec. Para personel secara rutin mendapatkan pelatihan, terutama terkait keamanan bandara dan pelayanan.
b. Program mentoring , dimana melibatkan pemberian bimbingan dan arahan kepada karyawan baru oleh mentor yang lebih berpengalaman. Mentor dapat berbagi pengetahuan dan pengalaman mereka, memberikan nasihat, serta membantu karyawan baru memahami tugas dan tanggung jawab mereka. Program mentoring membantu mengakselerasi pembelajaran dan pengembangan karyawan dengan memberikan panduan langsung dari seseorang yang memiliki pengalaman di bidang yang sama. Dalam hal ini sudah diterapkan juga oleh PT. Angkasa Pura II. Setiap personel avsec yang naik tingkatan lisensi, mereka tidak hanya mendapatkan pelatihan berupa teori dan praktek, tetapi juga menjalani on job training , dimana dalam kegiatan ini mereka akan didampingi oleh personel avsec yang sudah lebih senior untuk mendapatkan pengalaman lebih banyak terkait pekerjaan.
c. Rotasi kerja, merupakan metode dimana karyawan dipindahkan ke berbagai posisi atau departemen dalam perusahaan. Hal ini membantu karyawan memperoleh
pengalaman kerja yang beragam dan memperluas wawasan mereka tentang berbagai aspek operasional perusahaan. Dengan mengalami berbagai tugas dan tanggung jawab, karyawan dapat mengembangkan keterampilan lintas departemen, memahami proses bisnis secara menyeluruh, dan menjadi lebih fleksibel dalam peran mereka. Desain ini dilakukan juga oleh PT. Angkasa Pura II untuk unit avsec. Lingkup kerja avsec tidak hanya sebatas di terminal bandara saja, tetapi area lain seperti kargo, perimeter, CCTV, dan area-area di seputar bandara. Semua area ini harus dalam pengawasan avsec. Perusahaan melakukan rotasi kerja secara rutin untuk personel avsec yang bertugas.
d. Program pengembangan karir, bertujuan untuk membantu karyawan merencanakan dan mengembangkan karir mereka di perusahaan. Program ini dapat berupa pelatihan khusus, atau pengembangan keterampilan kepemimpinan yang dibutuhkan untuk naik ke level yang lebih tinggi dalam organisasi. Program ini juga sudah dilakukan oleh PT. Angkasa Pura II melalui diklat kepemimpinan yang diselenggarakan oleh tim Airport Learning Center .
e. Pemberian insentif, merupakan metode untuk memberikan pengakuan dan penghargaan kepada karyawan yang mencapai hasil kerja yang luar biasa. Hal ini dapat berupa bonus kinerja, promosi, penghargaan, atau jenis insentif lainnya. Program ini bertujuan untuk memotivasi karyawan, meningkatkan kepuasan kerja, dan mendorong mereka untuk terus mengembangkan diri dan berprestasi. PT. Angkasa Pura II juga konsisten menjalankan program pemberian insentif ini, baik berupa bonus kinerja, insentif, penghargaan karyawan terbaik, dan promosi. Khusus personel avsec juga diberikan tunjangan lisensi yang besarannya bertingkat sesuai dengan lisensi yang dimiliki, mulai dari basic, junior, dan senior. Dari teori mengenai pelatihan dan pengembangan tersebut, serta mengobservasi apa yang diaplikasikan di Bandara Internasional Soekarno Hatta, dapat dilihat adanya kesesuaian antara konsep serta makna dasar dari pelatihan dan pengembangan. Bahwa desain program pelatihan yang diberikan kepada karyawan, dalam hal ini avsec, bertujuan untuk pengembangan kompetensi diri dan memiliki dampak kepada kinerja karyawan yaitu kemampuan khusus dalam hal keamanan bandara yang tidak bisa dilakukan oleh satuan pengamanan lain karena harus memiliki lisensi khusus. Selain kepada kinerja karyawan tentunya berdampak positif kepada visi, misi, dan tujuan perusahaan.
Hal ini terlihat dari didapatkannya award bagi Bandara Internasional Soekarno Hatta. Bandara ini dinobatkan sebagai bandara teraman se-Asia Tenggara pada tahun 2022 oleh Lembaga Global Safe Travel Barometer . Tidak hanya itu, dari sisi pelayanan, dimana avsec juga merupakan garda terdepan pelayanan, memberikan dampak positif kepada perusahaan. Bandara Internasional Soekarno Hatta dinilai sebagai salah satu bandara dengan staf terbaik di dunia dan berhasil meraih Skytrax World Airport Awards pada tahun 2021 dan 2022 untuk kategori World’s Best Staff Airport . Penghargaan tersebut diberikan sejalan dengan kualitas staf frontliner di bandara, salah satunya avsec, mencakup perilaku, keramahan, dan efisiensi dalam melayani pelanggan.

## KESIMPULAN
Sumber daya manusia (SDM) merupakan aset terbesar yang dimiliki oleh perusahaan. Kualitas dan kompetensi SDM juga sangat mempengaruhi keberhasilan dan daya saing suatu

## EKOMA : Jurnal Ekonomi, Manajemen, Akuntansi Vol.3, No.5, Juli 2024
…………………………………………………………………………………………………………………………………….. ISSN : 2828-5298 (online)
perusahaan. SDM yang kompeten, termotivasi, dan terampil menjadi aset utama yang mampu mendorong pertumbuhan dan keberlanjutan perusahaan. Oleh karena itu, pengembangan SDM menjadi prioritas strategis bagi banyak perusahaan.Perusahaan dituntut untuk selalu membuat program-program yang menyasar pada pengembangan SDM-nya. Dan untuk menciptakan program pengembangan SDM dibutuhkan desain yang tepat dengan berlandaskan langkah- langkah yang tepat pula.
PT. Angkasa Pura II merupakan salah satu Badan Usaha Milik Negara yang bergerak dalam bidang usaha pelayanan jasa kebandarudaraan dan pelayanan jasa terkait bandar udara. Berdasarkan Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor PM 51 Tahun 2020 Tentang Keamanan Penerbangan Nasional, yang bertugas sebagai garda terdepan adalah aviation security (avsec), yaitu sebagai personel pengamanan penerbangan yang mempunyai lisensi atau Surat Tanda Kecakapan Personel (STKP), yang terbagi menjadi tiga tingkatan yaitu basic, junior, dan senior avsec. Dimana masing-masing tingkatan memiliki wewenang sesuai dengan lisensi yang dimiliki.
Dari ketiga level dalam avsec ini, untuk mendapatkan lisensinya harus melalui pelatihan atau diklat terlebih dahulu. Pelatihan avsec yang berkaitan dengan kompetensi di bidang keamanan penerbangan ini dilakukan dalam bentuk in-class training untuk mendapatkan teori- teori serta aturan-aturan keamanan penerbangan, serta on job training berupa pengaplikasian teori yang didapat dengan cara praktek ke lapangan. Setelah memiliki lisensi juga akan dilakukan rutin refresh course untuk memperpanjang lisensi yang dimiliki. Sehingga dapat kita simpulkan untuk memiliki kompetensi dan mengembangkan kompetensi tersebut sangat dibutuhkan desain program berupa pelatihan.
Tidak hanya desain program pengembangan SDM berupa pelatihan saja yang dilakukan, tetapi juga desain lain yang cukup efektif untuk SDM, antara lain mentoring , rotasi kerja, pengembangan karir, dan pemberian insentif. Seluruh desain yang dirancang ini cukup efektif memberikan dampak bagi pengembangan SDM dan tercapainya visi dan misi perusahaan.

## DAFTAR REFERENSI
Ardana. 2012. Manajemen Sumber Daya Manusia , Graha Ilmu : Yogyakarta. Bastian, Andy. 2024. Penyusunan Dokumen Standar Pelayanan Jasa Kebandarudaraan sebagai Pemenuhan Aspek Pelayanan Jasa Kebandarudaraan. https://www.majalahbandara.com/penyusunan-dokumen-standar-pelayanan-jasa- kebandarudaraan-sebagai-pemenuhan-aspek-pelayanan-jasa-kebandarudaraan/
Bernardin And Russell. 1998. Human Resource Management, Second Edition, McGraw-Hill Book Co : Singapore.
Dessler , G. 2013. Manajemen Sumber Daya Manusia , Salemba Empat : Jakarta. Gomez-Mejia, Balkin, Cardy. 2001. Managing Human Resources, International Edition, Prentice Hall, Inc. : New Jersey.
Noe, Hollenbeck, Gerhart, Wright. 2003. Human Resource Management, International Edition, The McGraw-hill Companies, Inc : New York.
Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor PM 51 Tahun 2020 Tentang Keamanan Penerbangan Nasional
Peraturann Pemerintah Republik Indonesia Nomor 32 Tahun 2021 Tentang Penyelengaraan Bidang Penerbangan.
Soekidjo, Notoatmodjo. 1991. Pengembangan Sumberdaya Manusia, Rineka Cipta : Jakarta. Tim KBBI, 1989, Balai Pustaka Wahyudono. 2023. Peran Penting Aviation Security dalam Keamanan Penerbangan di Indonesia. jptam.org › index › jptam Widodo, S.E. 2015. Manajemen Sumber Daya Manusia , Erlangga : Jakarta.
Winardi. 2010. Manajemen Perilaku Organisasi Edisi Revisi , Kencana : Jakarta.