INNOVATIVE: Journal Of Social Science Research Volume 4 Nomor 3 Tahun 2024 Page 13762-13770 E-ISSN 2807-4238 and P-ISSN 2807-4246
Website: https://j-innovative.org/index.php/Innovative

## Menuju Kota yang Berbudaya dan Nyaman: Transformasi Transportasi Kendaraan Listrik di Jakarta
Yap Suci Kuswardani Universitas Indonesia Email: suci5star@yahoo.com

## Abstrak
Dalam  menuju  kota  yang  berbudaya  yang  ramah  lingkungan  diperlukan  promosi  mengenai  adopsi kendaraan listrik yang berkelanjutan dan ramah lingkungan, pendekatan budaya sangat penting. Dalam upaya  ini,  melibatkan  pemuka  masyarakat,  tokoh  budaya,  dan  kelompok-kelompok  lokal  dalam perancangan  dan  implementasi  program  adopsi  kendaraan  listrik,  serta  menggunakan  media tradisional, seni pertunjukan, atau acara budaya lainnya untuk kampanye kesadaran. Artikel ini mengkaji potensi adopsi kendaraan listrik di Jakarta Pusat, sebuah wilayah padat penduduk dengan tantangan perkotaan  dan  transportasi  yang  signifikan,  serta  keragaman  budaya  yang  dimiliki.  Selain  itu, infrastruktur  pengisian  daya  harus  dirancang  dan  diintegrasikan  dengan  sentra-sentra  kegiatan masyarakat.  Dengan  mempertimbangkan  aspek  budaya,  transisi  ke  transportasi  perkotaan  yang berkelanjutan dan ramah lingkungan dapat dilakukan secara lebih lancar dan diterima secara luas, serta menghargai dan melestarikan kekayaan budaya setempat.
Kata Kunci: Berbudaya, Nyaman, Kendaraan Listrik, Trasportasi, Tranformasi, Lingkungan

## Abstract
Towards  creating  a  culturally  rich  and  environmentally  friendly  city,  promoting  the  adoption  of sustainable  and  eco-friendly  electric  vehicles  requires  a  culturally  sensitive  approach.  In  this  effort, involving community leaders, cultural figures, and local groups in the design and implementation of electric vehicle adoption programs is crucial. Utilizing traditional media, performing arts, or other cultural events  for  awareness  campaigns  can  also  be highly  effective. This  article examines  the potential  for electric  vehicle  adoption  in  Central  Jakarta,  a  densely  populated  area  facing  significant  urban  and transportation challenges, as well as a rich cultural diversity. Additionally, charging infrastructure must be  designed  and  integrated  with  community  activity  centers.  By  considering  cultural  aspects,  the transition to sustainable and eco-friendly urban transportation can be smoother, more widely accepted, and respectful of preserving local cultural heritage.
Keywords: Culturally Rich, Comfortable, Electric Vehicles, Transportation, Transformation, Environment

## PENDAHULUAN
Kota  Jakarta,  dengan  populasi  penduduk  yang  padat  dan  tingkat  pertumbuhan ekonomi  yang  pesat,  menghadapi  tantangan  signifikan  dalam  menjaga  keseimbangan antara pembangunan dan kelestarian lingkungan. Sektor transportasi menjadi salah satu kontributor utama dalam peningkatan emisi gas rumah kaca dan polusi udara di ibu kota (Nasution & Zahro, 2020). Menurut data dari Badan Pusat Statistik (BPS), jumlah kendaraan bermotor di Jakarta mencapai lebih dari 19 juta unit pada tahun 2021, dengan pertumbuhan sekitar  5%  setiap  tahunnya  (BPS,  2022).  Meningkatnya  jumlah  kendaraan  ini  telah mengakibatkan kemacetan lalu lintas yang parah, konsumsi bahan bakar fosil yang besar, serta pencemaran udara yang membahayakan kesehatan masyarakat.
Untuk  mengatasi  permasalahan  ini,  transisi  menuju  transportasi  yang  lebih berkelanjutan  dan  ramah  lingkungan  menjadi  kebutuhan  yang  mendesak.  Adopsi kendaraan  listrik  telah  muncul  sebagai  salah  satu  solusi  paling  menjanjikan  dalam memitigasi dampak negatif dari sektor transportasi (Becker & Sidhu, 2009). Kendaraan listrik memiliki potensi untuk mengurangi emisi karbon dioksida dan polutan udara lainnya, serta meningkatkan  efisiensi  energi  dan  menurunkan  biaya  operasional  jangka  panjang. Meskipun demikian, transformasi ini tidak hanya melibatkan aspek teknologi semata, tetapi juga membutuhkan pendekatan yang holistik dan mempertimbangkan faktor-faktor sosial, budaya, dan ekonomi masyarakat setempat (Sovacool et al., 2019).
Menurut  Sheller  (2012),  "Budaya  merupakan  aspek  penting  dalam  memahami  dan membentuk  pola  transportasi  masyarakat."  Dalam  konteks  ini,  melibatkan  pemangku kepentingan  lokal,  seperti  pemuka  masyarakat,  tokoh  budaya,  dan  kelompok-kelompok lokal,  menjadi  kunci  sukses  dalam  perancangan  dan  implementasi  program  adopsi
kendaraan listrik (Sovacool et al., 2019). Dengan mengintegrasikan aspek budaya ke dalam strategi  promosi  dan  kampanye  kesadaran,  seperti  melalui  media  tradisional,  seni pertunjukan, atau acara budaya lainnya, dapat meningkatkan penerimaan dan partisipasi masyarakat (Geels, 2012).
Jakarta Pusat, sebagai salah satu wilayah terpadat di Jakarta dengan populasi lebih dari  900.000  jiwa  (BPS,  2021),  menjadi  area  strategis  untuk  mengkaji  potensi  adopsi kendaraan  listrik.  Wilayah  ini  menghadapi  tantangan  perkotaan  dan  transportasi  yang signifikan,  dengan  tingkat  kemacetan  lalu  lintas  yang  tinggi,  kepadatan  penduduk  yang tinggi, serta keragaman budaya yang dimiliki. Namun, di balik tantangan tersebut, Jakarta Pusat juga memiliki potensi besar untuk menjadi pelopor dalam transisi menuju transportasi yang lebih berkelanjutan dan ramah lingkungan.
Salah  satu  aspek  penting  dalam  mendukung  adopsi  kendaraan  listrik  adalah ketersediaan  infrastruktur  pengisian  daya  yang  memadai  dan  terintegrasi  dengan kehidupan masyarakat. Menurut penelitian dari Sanguesa et al. (2021), penempatan stasiun pengisian daya yang strategis, seperti di pusat-pusat kegiatan masyarakat, tempat kerja, pusat  perbelanjaan,  atau  fasilitas  umum  lainnya,  dapat  meningkatkan  aksesibilitas  dan mempromosikan  penggunaan  kendaraan  listrik  secara  lebih  luas.  Selain  itu,  desain infrastruktur  pengisian  daya  yang  ramah  lingkungan  dan  mempertimbangkan  aspek estetika serta budaya setempat juga dapat menarik minat masyarakat dan meningkatkan penerimaan terhadap teknologi baru ini.
Dalam upaya menuju kota yang berbudaya dan nyaman, pendekatan budaya menjadi sangat  penting  dalam  promosi  adopsi  kendaraan  listrik  yang  berkelanjutan  dan  ramah lingkungan. Menurut Sovacool et al. (2019), melibatkan pemuka masyarakat, tokoh budaya, dan  kelompok-kelompok  lokal  dalam  perancangan  dan  implementasi  program  adopsi kendaraan  listrik  dapat  membantu  mengintegrasikan  nilai-nilai  dan  praktik  budaya setempat ke dalam proses transisi. Melalui kolaborasi dengan para pemangku kepentingan lokal,  strategi  promosi  dan  kampanye  kesadaran  dapat  dikemas  dengan  menggunakan media  tradisional,  seni  pertunjukan,  atau  acara  budaya  lainnya  yang  dekat  dengan masyarakat.
Sebagai contoh, di beberapa daerah di Indonesia, kampanye kesadaran lingkungan telah dilakukan dengan mengintegrasikan unsur-unsur budaya lokal, seperti pertunjukan wayang  atau  tari  tradisional  (Harnoko  et  al.,  2021).  Dengan  menggunakan  pendekatan serupa, promosi adopsi kendaraan listrik di Jakarta Pusat dapat dilakukan melalui kegiatan budaya  seperti  festival  kesenian,  pertunjukan  musik,  atau  acara-acara  komunitas  lainnya yang melibatkan partisipasi aktif masyarakat.
Selain  itu,  kolaborasi  dengan  tokoh-tokoh  budaya  dan  pemuka  masyarakat  dapat membantu  dalam  mengomunikasikan  manfaat  dan  pentingnya  adopsi  kendaraan  listrik dengan cara yang lebih dekat dan mudah dipahami oleh masyarakat setempat. Menurut Geels (2012), melibatkan pemangku kepentingan lokal dalam proses transisi teknologi dapat meningkatkan  penerimaan  dan  partisipasi  masyarakat,  serta  mengurangi  resistensi terhadap perubahan.
Dalam konteks Jakarta Pusat, dengan keragaman budaya yang dimiliki, pendekatan budaya dalam promosi adopsi kendaraan listrik menjadi sangat relevan. Wilayah ini memiliki berbagai komunitas budaya, seperti kelompok seni, organisasi keagamaan, dan kelompok- kelompok  masyarakat  lainnya  yang  dapat  dilibatkan  dalam  proses  perancangan  dan implementasi  program  adopsi  kendaraan  listrik.  Dengan  melibatkan  para  pemangku kepentingan  lokal  ini,  kampanye  kesadaran  dapat  dirancang  sedemikian  rupa  sehingga dapat menyentuh dan diterima oleh berbagai lapisan masyarakat dengan latar belakang budaya yang beragam.
Selain  aspek  promosi  dan  kampanye  kesadaran,  integrasi  aspek  budaya  dalam perencanaan infrastruktur pengisian  daya juga menjadi penting. Menurut penelitian dari Sanguesa et al. (2021), penempatan stasiun pengisian daya yang strategis, seperti di pusat- pusat kegiatan masyarakat, tempat kerja, pusat perbelanjaan, atau fasilitas umum lainnya, dapat  meningkatkan  aksesibilitas  dan  mempromosikan  penggunaan  kendaraan  listrik secara lebih luas. Dalam konteks Jakarta Pusat, infrastruktur pengisian daya dapat dirancang dan  diintegrasikan  dengan  sentra-sentra  kegiatan  masyarakat,  seperti  pasar  tradisional, tempat ibadah, atau ruang publik lainnya yang menjadi pusat aktivitas warga.

## METODE PENELITIAN
Metodologi penelitian ini mengadopsi pendekatan kualitatif dengan metode literatur review  untuk  mengeksplorasi  potensi  adopsi  kendaraan  listrik  di  Jakarta  Pusat, mempertimbangkan aspek budaya setempat. Menurut Creswell (2018), penelitian kualitatif cocok untuk memahami masalah sosial secara mendalam dengan mengeksplorasi makna dan perspektif dari data yang relevan.
Literatur  review  memungkinkan  peneliti  mengumpulkan,  menganalisis,  dan mensintesis informasi dari berbagai sumber tertulis seperti jurnal ilmiah, buku, laporan, dan dokumen  terkait.  Metode  ini  memberikan  pemahaman  mendalam,  mengidentifikasi kesenjangan  penelitian  sebelumnya,  dan  membangun  landasan  teoritis  untuk  penelitian lanjutan.
Dalam  penelitian  ini,  literatur  review  dilakukan  untuk  mengeksplorasi  adopsi kendaraan listrik di Jakarta Pusat, dengan fokus pada peran budaya dalam mempermudah transisi  ke  transportasi  yang  berkelanjutan  dan  ramah  lingkungan.  Kata  kunci  pencarian yang relevan digunakan untuk menemukan literatur melalui database online seperti Google Scholar, Science Direct, Scopus, dan JSTOR. Kriteria inklusi dan eksklusi diterapkan untuk memastikan relevansi dan kualitas literatur.
Setelah literatur yang relevan dikumpulkan, proses analisis dan sintesis dilakukan untuk mengidentifikasi tema utama, temuan kunci, dan kesenjangan penelitian. Analisis mendalam membantu  membangun  pemahaman  komprehensif  tentang  subjek  penelitian.  Sintesis literatur  kemudian  mengintegrasikan  temuan  dari  berbagai  sumber  untuk  membangun pemahaman holistik dan mengidentifikasi area yang perlu dieksplorasi lebih lanjut.
Penelitian ini bertujuan membangun landasan teoritis yang kuat dan mengidentifikasi pendekatan efektif untuk memfasilitasi transisi ke transportasi berkelanjutan di Jakarta Pusat, mempertimbangkan kekayaan budaya dan keragaman masyarakat setempat. Keterbatasan literatur  review  mencakup  kemungkinan  bias  dalam  seleksi  dan  analisis  literatur  serta perlunya  kombinasi  dengan  penelitian  lapangan  untuk  gambaran  lebih  komprehensif. Pertimbangan etis juga penting, termasuk menghormati hak dan praktik budaya masyarakat setempat serta menjunjung tinggi prinsip-prinsip etika penelitian.

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Jakarta Pusat, sebagai salah satu wilayah terpadat di Jakarta dengan populasi lebih dari  900.000  jiwa  (BPS,  2021),  menjadi  area  strategis  untuk  mengkaji  potensi  adopsi kendaraan  listrik.  Wilayah  ini  menghadapi  tantangan  perkotaan  dan  transportasi  yang signifikan,  dengan  tingkat  kemacetan  lalu  lintas  yang  tinggi,  kepadatan  penduduk  yang tinggi, serta keragaman budaya yang dimiliki.

## Peran Budaya dalam Mempromosikan Adopsi Kendaraan Listrik
Dalam upaya menuju kota yang berbudaya dan nyaman, pendekatan budaya menjadi sangat  penting  dalam  promosi  adopsi  kendaraan  listrik  yang  berkelanjutan  dan  ramah lingkungan. Menurut Sovacool et al. (2019), melibatkan pemuka masyarakat, tokoh budaya, dan  kelompok-kelompok  lokal  dalam  perancangan  dan  implementasi  program  adopsi kendaraan  listrik  dapat  membantu  mengintegrasikan  nilai-nilai  dan  praktik  budaya setempat ke dalam proses transisi.
Melalui kolaborasi dengan para pemangku kepentingan lokal, strategi promosi dan kampanye  kesadaran  dapat  dikemas  dengan  menggunakan  media  tradisional,  seni
pertunjukan, atau acara budaya lainnya yang dekat dengan masyarakat. Sebagai contoh, di beberapa daerah  di Indonesia, kampanye kesadaran  lingkungan telah dilakukan dengan mengintegrasikan  unsur-unsur  budaya  lokal,  seperti  pertunjukan  wayang  atau  tari tradisional (Harnoko et al., 2021).
Dalam konteks Jakarta Pusat, dengan keragaman budaya yang dimiliki, pendekatan budaya dalam promosi adopsi kendaraan listrik menjadi sangat relevan. Wilayah ini memiliki berbagai komunitas budaya, seperti kelompok seni, organisasi keagamaan, dan kelompok- kelompok  masyarakat  lainnya  yang  dapat  dilibatkan  dalam  proses  perancangan  dan implementasi program adopsi kendaraan listrik.
Salah  satu  contoh  konkret  adalah  melibatkan  kelompok-kelompok  kesenian tradisional  seperti  grup  Ondel-ondel  atau  Lenong  dalam  kampanye  promosi  kendaraan listrik. Pertunjukan dan atraksi budaya seperti ini dapat menarik perhatian masyarakat dan menyampaikan pesan tentang pentingnya adopsi kendaraan listrik dengan cara yang lebih dekat dan menyentuh kehidupan sehari-hari masyarakat.
Selain  itu,  kolaborasi  dengan  tokoh-tokoh  budaya  dan  pemuka  masyarakat  dapat membantu  dalam  mengomunikasikan  manfaat  dan  pentingnya  adopsi  kendaraan  listrik dengan cara yang lebih mudah dipahami oleh masyarakat setempat. Menurut Geels (2012), melibatkan  pemangku  kepentingan  lokal  dalam  proses  transisi  teknologi  dapat meningkatkan  penerimaan  dan  partisipasi  masyarakat,  serta  mengurangi  resistensi terhadap perubahan.
Dalam konteks ini, peran tokoh-tokoh seperti pemuka agama, ketua adat, atau tokoh masyarakat  yang  dihormati  dapat  menjadi  kunci  dalam  menyampaikan  pesan  tentang pentingnya  adopsi  kendaraan  listrik  dan  mengatasi  ketidakpercayaan  atau  kekhawatiran yang mungkin dimiliki oleh masyarakat.

## Integrasi Budaya dalam Perencanaan Infrastruktur Pengisian Daya
Selain  aspek  promosi  dan  kampanye  kesadaran,  integrasi  aspek  budaya  dalam perencanaan infrastruktur pengisian daya juga menjadi penting. Menurut Sanguesa et al. (2021), penempatan stasiun pengisian daya yang strategis, seperti di pusat-pusat kegiatan masyarakat,  tempat  kerja,  pusat  perbelanjaan,  atau  fasilitas  umum  lainnya,  dapat meningkatkan aksesibilitas dan mempromosikan penggunaan kendaraan listrik secara lebih luas.
Dalam  konteks  Jakarta  Pusat,  infrastruktur  pengisian  daya  dapat  dirancang  dan diintegrasikan dengan sentra-sentra kegiatan masyarakat, seperti pasar tradisional, tempat ibadah, atau ruang publik lainnya yang menjadi pusat aktivitas warga. Dengan melibatkan
masyarakat setempat dalam proses perencanaan dan perancangan, infrastruktur pengisian daya dapat disesuaikan dengan kebutuhan dan preferensi lokal, serta mempertimbangkan aspek budaya dan estetika yang sesuai dengan konteks wilayah tersebut.
Sebagai contoh, dalam perencanaan penempatan stasiun pengisian daya di kawasan Petak  Sembilan,  yang  merupakan  salah  satu  pusat  kegiatan  masyarakat  Betawi,  desain infrastruktur dapat mengadopsi unsur-unsur seni dan budaya lokal, seperti motif ukiran atau ornamen khas Betawi. Hal ini tidak hanya dapat meningkatkan daya tarik dan penerimaan masyarakat terhadap teknologi baru, tetapi juga menjadi sarana untuk melestarikan dan menghargai kekayaan budaya setempat.
Dalam konteks Jakarta Pusat, beberapa lokasi strategis yang berpotensi untuk menjadi tempat penempatan stasiun pengisian daya antara lain Pasar Tanah Abang, Kawasan Kota Tua,  Glodok,  dan  Petak  Sembilan.  Lokasi-lokasi  ini  merupakan  sentra-sentra  aktivitas masyarakat  yang  ramai  dan  dapat  menjangkau  banyak  pengguna  potensial  kendaraan listrik.
Selain  itu,  desain  infrastruktur  pengisian  daya  yang  ramah  lingkungan  dan mempertimbangkan  aspek  estetika  serta  budaya  setempat  juga  dapat  menarik  minat masyarakat dan meningkatkan penerimaan terhadap teknologi baru ini. Menurut penelitian dari  Sovacool  et  al.  (2019),  melibatkan  pemangku  kepentingan  lokal  dalam  proses perancangan  dan  implementasi  infrastruktur  dapat  meningkatkan  kepercayaan  dan penerimaan masyarakat terhadap proyek-proyek baru.
Data dari Badan Lingkungan Hidup Daerah (BLHD) Jakarta (2022) menunjukkan bahwa sektor transportasi menyumbang sekitar 38% dari total emisi gas rumah kaca di Jakarta. Dengan  jumlah  kendaraan  bermotor  yang  terus  meningkat,  masalah  polusi  udara  dan kemacetan  lalu  lintas  semakin  memburuk,  yang  berdampak  negatif  pada  kualitas  hidup masyarakat dan lingkungan di Jakarta Pusat.
Namun, di balik tantangan tersebut, Jakarta Pusat juga memiliki potensi besar untuk menjadi pelopor dalam transisi menuju transportasi yang lebih berkelanjutan dan ramah lingkungan.  Menurut  Dewan  Energi  Nasional  (DEN,  2021),  Jakarta  memiliki  target  untuk mencapai 25% kendaraan listrik dalam komposisi kendaraan di wilayah ibukota pada tahun 2030.
Salah satu faktor pendukung utama dalam adopsi kendaraan listrik di Jakarta Pusat adalah ketersediaan infrastruktur pengisian daya yang memadai dan terintegrasi dengan kehidupan masyarakat. Menurut Sanguesa et al. (2021), penempatan stasiun pengisian daya yang  strategis,  seperti  di  pusat-pusat  kegiatan  masyarakat,  tempat  kerja,  pusat
perbelanjaan,  atau  fasilitas  umum  lainnya,  dapat  meningkatkan  aksesibilitas  dan mempromosikan penggunaan kendaraan listrik secara lebih luas.

## SIMPULAN
Penelitian ini mengeksplorasi peran penting budaya dalam mempermudah adopsi kendaraan  listrik  di  Jakarta  Pusat,  sebuah  wilayah  padat  penduduk  dengan  tantangan perkotaan dan transportasi yang signifikan, serta keragaman budaya yang kaya. Melalui literatur  review,  ditemukan  bahwa  melibatkan  pemangku  kepentingan  lokal,  seperti pemuka masyarakat, tokoh budaya, dan kelompok-kelompok lokal, dalam perancangan dan implementasi program adopsi kendaraan listrik dapat meningkatkan penerimaan dan partisipasi masyarakat.
Strategi  promosi  dan  kampanye  kesadaran  yang  mengintegrasikan  unsur-unsur budaya  lokal,  seperti  media  tradisional,  seni  pertunjukan,  atau  acara  budaya  lainnya, terbukti efektif dalam menyampaikan pesan tentang pentingnya adopsi kendaraan listrik dengan cara yang dekat dan menyentuh kehidupan masyarakat. Keterlibatan tokoh-tokoh budaya  dan  pemuka  masyarakat  juga  dapat  membantu  dalam  mengomunikasikan manfaat  dan  pentingnya  adopsi  kendaraan  listrik  dengan  cara  yang  lebih  mudah dipahami oleh masyarakat setempat.
Selain itu, integrasi aspek budaya dalam perencanaan infrastruktur pengisian daya, seperti  penempatan  stasiun  pengisian  daya  di  sentra-sentra  kegiatan  masyarakat  dan desain  yang  mempertimbangkan  estetika  dan  budaya  lokal,  dapat  meningkatkan aksesibilitas, daya tarik, dan penerimaan masyarakat terhadap teknologi baru ini. Dengan melibatkan  masyarakat  setempat  dalam  proses  perencanaan  dan  perancangan, infrastruktur pengisian daya dapat disesuaikan dengan kebutuhan dan preferensi lokal, serta menjadi sarana untuk melestarikan dan menghargai kekayaan budaya setempat.
Melalui pendekatan yang mempertimbangkan aspek budaya, transisi ke transportasi perkotaan yang berkelanjutan dan ramah lingkungan dapat dilakukan secara lebih lancar dan diterima secara luas di Jakarta Pusat. Dengan mengintegrasikan nilai-nilai dan praktik budaya setempat ke dalam proses adopsi kendaraan listrik, kota Jakarta dapat menjadi contoh  positif  dalam  menjaga  keseimbangan  antara  pembangunan,  kelestarian lingkungan, dan penghargaan terhadap kekayaan budaya lokal.

## DAFTAR PUSTAKA
Badan Lingkungan Hidup Daerah (BLHD) Jakarta. (2022). Laporan inventarisasi emisi gas rumah kaca DKI Jakarta 2021. Jakarta: BLHD.
Badan Pusat Statistik (BPS). (2021). Statistik daerah Kota Administrasi Jakarta Pusat 2021. Jakarta: BPS.
Badan Pusat Statistik (BPS). (2022). Perkembangan jumlah kendaraan bermotor menurut jenis tahun 1949-2021. Jakarta: BPS.
Becker, T. A., & Sidhu, I. (2009). Electric vehicles in the United States: A new model with forecasts  to  2030.  Center  for  Entrepreneurship  &  Technology,  University  of California, Berkeley, 24(1), 1-47.
Creswell,  J.  W.  (2018).  Penelitian  kualitatif  &  desain  riset:  Memilih  di  antara  lima pendekatan (3rd ed.). Yogyakarta: Pustaka Pelajar.
Dewan Energi Nasional (DEN). (2021). Rencana umum ketenagalistrikan nasional 2021- 2030. Jakarta: DEN.
Geels, F. W. (2012). A socio-technical analysis of low-carbon transitions: Introducing the multi-level perspective into transport studies. Journal of Transport Geography, 24, 471-482.
Harnoko,  D.,  Astuti,  P.,  Lesmana,  C.,  &  Pertiwi,  N.  (2021).  Promoting  environmental awareness  through  traditional  art.  Journal  of  Environmental  Management  and Tourism, 12(2), 448-456.
Sanguesa, J. A., Torres-Sanz, V., Garrido, P., Martinez, F. J., & Marquez-Barja, J. M. (2021). A review on electric vehicles: Technologies and challenges. Smart Cities, 4(1), 372- 404.
Sheller,  M.  (2012).  The  emergence  of  new  cultures  of  mobility:  Stability,  mobility  and ecological  concern.  In  G.  Geels  et  al.  (Eds.),  Automobility  in  transition?  A  socio- technical analysis of sustainable transport (pp. 181-200). Routledge.
Sovacool, B. K., Naudé Fourie, A., Tan -Mullins, M., & Mantilla Clavijo, C. (2019). Crossing transdisciplinary boundaries in energy research: An analysis of socioenvironmental issues from a multi-stakeholder perspective. Energy Policy, 128, 87-99