Bashiroh, A., Musthofa, M. and Abidah, D. (2022) “Revitalisasi Kawasan Kembang Jepun „Kya-Kya‟ Surabaya dengan Pendekatan Lima Elemen Citra Kota: Kevin Lynch”, Sebatik , 26(2) Submitted:  2022-11-18 Accepted:  2022-12-12 Published:  2022-12-21
Sebatik Vol. 26 No. 2 Desember 2022
ISSN: 1410-3737(p) 2621-069X(e) Open access article licensed under CC-BY
DOI:10.46984/sebatik.v26i2.2090

## REVITALISASI KAWASAN KEMBANG JEPUN “KYA-KYA” SURABAYA DENGAN PENDEKATAN LIMA ELEMEN CITRA KOTA: KEVIN LYNCH
Ainin Bashiroh 1) , Muhammad Mutammam Musthofa 2) , dan Darini Yusrina Abidah 3)
1,2,3 Teknik Arsitektur, Fakultas Teknik, ITB-AD Lamongan, Jawa Timur
1,2,3 Jl. KH. Ahmad Dahlan 41, Lamongan E-mail: aininbashirah@gmail.com 1) , tama.musthofa@gmail.com 2) , darini.yusrina@gmail.com 3)

## ABSTRAK
Kawasan Kembang Jepun atau yang biasa dikenal sebagai Kya-Kya merupakan salah satu kawasan kota lama di Surabaya yang mengalami penurunan kualitas yang disebabkan oleh pergeseran fungsi dan kurangnya perhatian dari pemerintah serta masyarakat.  Kawasan  tersebut  banyak  terdapat  elemen  kawasan  yang  kurang  terawat  mengingat  kawasan  tersebut merupakan  salah  satu landmark Kota  Surabaya.  Bangunan  –  bangunan  di  Kya-Kya  menjadi  kurang  terawat  dan  rusak karena  mengalami  pergeseran  fungsi  dan  tidak  layak  huni.  Sejak  semula  rumah  toko  menjadi  toko  saja.  Selain  itu, permasalahan seperti pola pedesterian ways yang tidak teratur, kurang  adanya street  furniture yang mendukung aktivitas semakin  membuat  citra  Kya  –  Kya  sebagai  kawasan  pecinan  menurun.  Berdasarkan  permasalahan  yang  terjadi  saat  ini, penelitian ini dilakukan dengan tujuan untuk meningkatkan kembali citra Kawasan Kya – Kya sebagai salah satu landmark di Kota Surabaya. Pendekatan lima elemen citra kota dimaksudkan untuk mempermudah analisa elemen – elemen kawasan guna  mengevaluasi  dan  mengkonsep  kembali  Kawasan  Kya  –  Kya  agar  menjadi  lebih  baik.  Penelitian  ini  menggunakan paradigma post positivisme dengan strategi kualitatif yang mana metode pemanfaatannya berupa wawancara, observasi dan dokumentasi.  Teknik analisa data penelitian ini menggunakan tiga tahap, yang pertama reduksi data, kedua penyajian data, dan  yang  terakhir  verifikasi  data  atau  kesimpulan.  Hasil  analisa  menunjukan  perlunya  penyelarasan  konsep  warna  fasad bangunan agar tercipta keharmonisan yang menyatu. Selain itu, perlu adanya penambahan detail pada pedesterian ways dan street  furniture agar  kenyamanan  pengguna  jalan  meningkat.  Beberapa nodes juga  dihadirkan pedesterian  ways guna meningkatkan keamanan pengguna jalan.
Kata Kunci: Kembang Jepun, Kya-Kya, Landmark, Pecinan, Revitalisasi

## 1. PENDAHULUAN
Saat  ini  revitalisasi  menjadi  topik  yang  sangat penting  untuk  dicanangkan  di  Indonesia.  Menurut Dewantara,  dkk  (2017)  revitalisasi  adalah  upaya  untuk menghidupkan kawasan, bangunan-bangunan, dan lingkungan kuno dengan menerapkan fungsi baru dalam penataan  arsitektural.  Salah  satu  kawasan  yang dicanangkan  untuk  direvitalisasi  adalah  kawasan bersejarah  yang  mana  memiliki  nilai-nilai  budaya sehingga perlu untuk dilestarikan.
Kota Surabaya merupakan kota dengan aset kawasan bersejarah  yang  sangat  banyak.  Salah  satu  kawasan bersejarah  yang  perlu  dilestarikan  adalah  Kota  Bawah atau Beneden Stad  yang  meliputi  kawasan Ampel, Jalan Rajawali-Veteran,  dan  Jalan  Kembang  Jepun  atau  yang biasa  dikenal  dengan  Kya-Kya.  Kawasan  tersebut  telah berkembang sejak abad ke-18 dengan memiliki langgam arsitektur  yang  beragam  (Kwanda,  2004).  Kawasan tersebut terdiri dari kawasan Eropa, Tionghoa, dan Arab. Pembagian  dari  kawasan  tersebut  meliputi  Kawasan Eropa  berada  di  sebelah  barat  Jembatan  Merah  dan Kawasan Arab, Tionghoa, dan Melayu berada di sebelah timur Jembatan Merah (Handinoto, 1996).
Kawasan  Kembang  Jepun  atau  Kya-Kya  yang letaknya  berada  di  sebelah  timur  Jembatan  Merah merupakan  kawasan  pecinan  yang  dihuni  oleh  warga
Melayu  dan  Tionghoa.  Kembang  Jepun  sebenarnya adalah  kawasan  bisnis  dan  pusat  kota  dari  Surabaya  di masa  lalu.  Masyarakat  Tionghoa  memegang  peran  yang sangat  penting  dalam  kegiatan  perdagangan  Kota Surabaya.  Karena  hal  itulah  kawasan  Kya-Kya  juga ditetapkan menjadi landmark Kota Surabaya (Handinoto, 1999).
Seiring  dengan  berkembangnya  kota  Surabaya  yang semakin  pesat,  kawasan  kembang  jepun  atau  kya-kya sangat mengalami penurunan vitalitas sehingga mengakibatkan  hilangnya  citra  kawasan  tersebut. Pudarnya  citra  kawasan  tersebut  meliputi  pudarnya karakteristik  arsitektur  cina  atau  tionghoa,  pudarnya tradisi  kebudayaan  pecinan,  dan  juga  tidak  terwatanya bangunan-bangunan  dikarenakan  ruko-ruko  yang  telah tidak  dihuni  sebagai  tempat  tinggal  melainkan  hanya digunakan untuk berdagang (Putra, 2009).
Penelitian  yang  dilakukan  oleh  Sari,  dkk  (2012) menemukan bahwa kondisi  eksisting kawasan Kembang Jepun memiliki penggunaan lahan perdagangan dan jasa (84,86%) dengan skala pelayanan nasional, regional dan kota, perumahan (14,71%), peribadatan berupa kelenteng (0.29%)  dan  kantor  (0.14%).  Hal  ini  menunjukkan Kawasan  Kembang  Jepun  sebagai  kawasan heritage masih berpotensi dimaksimalkan penggunaanya
© 2022, The Author(s). Authors retain all their rights to the published works, such as (but not limited to) the following rights; Copyright and other proprietary rights relating to the article, such as patent rights, The right to use the substance of the article in own future works, including lectures and books, The right to reproduce the article for own purposes, The right to self-archive the article
mengingat  penggunaan  lahan  didominasi  perdagangan dan jasa.
Setiawan  &  Dian  Susanti  (2021)  juga  menjelaskan dalam penelitiannya bahwa bangunan-bangunan bersejarah  pada  kawasan  Kembang  Jepun  telah mengalami  kerusakan  dan  pudar  dan  kurangnya perhatian  pemerintah  yang  mengakibatkan  kawasan cagar budaya tersebut tidak dilestarikan secara maksimal.
Kembang Jepun atau Kya-Kya juga telah mengalami kerusakan  karena  bangunan  sekitarnya  tidak  layak  huni. Penurunan  ekonomi  dan  aktivitas  dikarenakan  adanya tingkat  kejahatan  akibat  kurangnya  pengawasan  dari masyarakat (Anggraini, 2021).
Menurut  penelitian  Gracea,  dkk  (2014)  menemukan bahwa  pelestarian  kawasan  Kembang  Jepun  dapat dilakukan  dengan  dua  pola.  Yaitu  pola  BOT  ( Build- Operate-Transfer )  yang  lebih  banyak  dilakukan  dalam pengelolaan  fisik  dan  pola  BOO  ( Build-Operate-Own ) yang  lebih  banyak  dilakukan  dalam  pengelolaan  non fisik.
Gobel (2018) menyebutkan berdasarkan karakteristik dan  penilaian  terhadap  faktor  positif  dan  negatif  tipe pedestrian mall, maka penerapan konsep pedestrian mall pada  kawasan  haruslah  memperhatikan  prinsip  -  prinsip sebagai  berikut  seperti  fasilitas  bagi  pejalan  kaki  yang aman,  nyaman,  lancar  dan  menyenangkan.  Penanganan jalur  pejalan  kaki  memerlukan  penanganan  dalam  skala yang  lebih  luas  yaitu  lingkungan  ataupun  kawasan. Model  penataan  kawasan  pedestrian  dengan  pedestrian mall berdasarkan karakteristiknya dapat digunakan untuk kondisi  lingkungan  atau  kawasan.    Konsep  pedestrian mall, yaitu konsep yang mengutamakan kenyamanan dan aksesibilitas  pejalan  kaki  di pedestrian  way (Nugraha, dkk  2017).  Pada  pembahasan path sebagai  elemen  kota, pedestrian  way s  merupakan  komponen  penting  yang perlu diperhatikan.
Windarko  &  Artama  (2013)  menyebutkan  bahwa kawasan Pecinan atau Kya-Kya memiliki masalah desain yang  berpengaruh  pada  kenyamanan  pengguna  dari  segi sirkulasi,  aksesibilitas,  pencahayaan  dan  estetika.  Hal tersebut  didukung  oleh  penelitian  (Adityaji,  2018)  yang mengungkapkan  bahwa  saat  ini  kawasan  Pecinan Surabaya  berubah  menjadi  kawasan  pergudangan sehingga  tidak  nyaman  lagi  untuk  pengembangan budaya.  Hal  tersebut  terjadi  karena  turunnya  kualitas kawasan, seperti penerangan jalan, pedestrian ways , dan street furniture yang tidak mendukung.
(Li,  dkk 2018) menyebutkan pada penelitiannya  bahwa kembang  jepun  sebagai  kawasan heritage seharusnya melibatkan masyarakat setempat dan juga Pemerintah Kota Surabaya untuk memanfaatkan bangunan tua yang memiliki nilai  sejarah  sehingga  dapat  meningkatkan  pendapatan  asli daerah  (PAD)  Kota  Surabaya.  Selain  itu,  (Soemardiono, dkk  2019)  menambahkan  bahwa  desain  pada  kawasan Kembang  Jepun  harus  menarik  secara  visual  dan  harus sesuai dengan kondisi kawasan.
Sedangkan  menurut  Amrullah  &  Koswara  (2020) mengungkapkan  bahwa  terdapat  beberapa  faktor  yang
dapat  meningkatkan  daya  tarik  pariwisata  di  kawasan Kembang  Jepun  dengan  menggunakan  analisis  delphi. Faktor  tersebut  meliputi  gapura,  bangunan  bersejarah, jaringan  jalan, pedestrian  ways, dan  lahan  parkir. Namun, penelitiannya ini mengharapkan adanya penelitian  lanjutan  yang  dapat  mengembangkan  hasil penelitiannya.
Berdasarkan penelitian-penelitian sebelumnya, penelitian  ini  akan  memperkuat  dan  memperbaharui penelitian  sebelumnya  terkait  pelestarian  kawasan Kembang  Jepun  (Kya-Kya)  dengan  menggunakan pendekatan  lima  elemen  citra  kota  Kevin  Lynch. Penelitian ini digunakan untuk menganalisa faktor-faktor apa  saja  yang  digunakan  untuk  merevitalisasi  kawasan kembang  jepun  (kya-kya)  yang  mana  nantinya  akan diaplikasikan dalam bentuk konsep desain.

## 2. RUANG LINGKUP
Tingginya nilai historis yang ada pada kawasan Kya- Kya  menjadi  potensi  pariwisata  bagi  Kota  Surabaya. Namun,  kurangnya  pelestarian  pada  kawasan  tersebut menyebabkan turunnya vitalitas kawasan kya-kya.
1. Berikut  berupa  identifikasi  masalah  pada  penelitian ini :
1) Turunnya  vitalitas  kawasaan  Kya-Kya  Surabaya yang  menyebabkan  menurunnya  wisatawan  yang berkunjung pada kawasan tersebut.
2) Kurangnya pelestarian kawasan sehingga berdampak pada kenyamanan masyarakat.
2. Batasan penelitian ini adalah :
1) Lokasi penelitian berada di kawasan cagar budaya Kya-Kya, Kota Surabaya.
2) Responden pada penelitian ini  adalah masyarakat sekitar  Kya-Kya  dan stakeholder yang  dalam  hal ini adalah komunitas sejarawan surabaya.
3. Rencana  hasil  yang  didapatkan  dari  penelitian  ini adalah :
1) Dapat diketahui faktor apa saja yang mempengaruhi  menurunnya  vitalitas  kawasan Kya-Kya Surabaya.
2) Menghasilkan konsep desain yang dapat meningkatkan kembali vitalitas kawasan Kya-Kya Surabaya.

## 3. BAHAN DAN METODE
Paradigma  yang  digunakan  dalam  penelitian  ini adalah  paradigma  postpositivisme  yang  dicirikan  oleh realita  yang  ada  di  luar  dan  sepenuhnya  dapat  diketahui dalam  beberapa  tingkat  probabilitas.  Proses  penelitian postpositivisme mengandaikan bahwa objektivitas adalah suatu  tujuan  yang  mungkin  tidak  terwujud  dengan sempurna (Groat & Wang, 2013).

## 3.1 Stategi Penelitian
Penelitian  ini  menggunakan  strategi  kualitatif  yang digunakan untuk memahami fenomena tentang apa yang dialami oleh subjek penelitian seperti perilaku,  persepsi, motivasi, tindakan, dan lain-lain dengan cara
mendeskripsikan  ke  dalam  bentuk  kata-kata  dan  bahasa pada  suatu  konteks  alamiah  dengan  menggunakan metode  alamiah  (Moleong,  2018).  Metode  penelitian yang  dimanfaatkan  adalah  wawancara,  observasi,  dan pemanfaatan  dokumen.  Strategi  kualitatif  ini  untuk mengevaluasi  hal  yang  berkaitan  dengan  latar  belakang subjek  penelitian  sehingga  dapat  memahami  fenomena yang  belum  banyak  diketahui  serta  untuk  menemukan perspektif  baru  tentang  hal-hal  yang  belum  banyak diketahui.

## 3.2 Faktor Penelitian
Faktor pada penelitian ini didapatkan dari hasil studi literatur  teori  Kevin  Lynch.  Menurut  bukunya  “ The Image  of  the  city” Lynch  (2015)  menemukan  bahwa terdapat  lima  elemen  kota  yang  mendasar  yang  mampu memberikan  kualitas  visual  bagi  kota  itu  sendiri. Elemen-elemen  inilah  yang  dianggap  kasat  mata  dan terasa di kawasan kota. Semakin kuat kelima elemen ini maka  semakin  baik  kota  itu  akan  memberikan  kualitas imageeble terhadap  pengamat.  Lima  elemen  kota  ini dijadikan  sebagai  faktor  pada  penelitian  ini  seperti  yang terlihat oada tabel 1.

## Tabel 1. Faktor Penelitian

## 3.3 Teknik Pengumpulan Data
Teknik pengumpulan data pada penelitian ini :
Penelitian  ini  menggunakan  dua  jenis  teknik pengumpulan data:
1) Data Primer
Data  primer  diperoleh  melalui  wawancara,  observasi lapangan  dan  dokumentasi.  Penentuan  narasumber wawancara  menggunakan purposive  sampling yaitu memilih  narasumber  yang dapat  membantu  memberikan informasi  terkait  penelitian,  seperti stakeholder yang dalam  hal  ini  meliputi  petugas  PUPR  dan  komunitas sejarawan  yang  tinggal  di  kawasan  Kembang  sehingga dapat memberikan informasi yang jelas dan valid. Dalam
penelitian  ini  wawancara  digunakan  untuk  mendapatkan informasi  terkait  permasalahan  dan  potensi  yang  ada pada  objek  penelitian.  Observasi  dalam  penelitian  ini menggunakan taktik walktrough analysis yang merupakan  taktik  dalam  perancangan  kota.  Cara menggunakan  taktik  ini  adalah  dengan  berjalan disepanjang  kawasan  atau  lokasi  penelitian  dengan pengamatan  yang  jelas  serta  didokumentasikan  melalui foto atau video (Rice, 2009). Pada penelitian ini taktik ini membantu  menganalisa  tingkat  permasalahan  desain sehingga  menghasilkan  kriteria  desain  atau  konsep desain.  Sedangkan  dokumentasi  digunakan  untuk memperlihatkan  bukti  situasi  dan  kondisi  yang  terjadi pada  kawasan  objek  studi  guna  mendukung  materi penelitian  sebagai  ilustrasi  gambaran  nyata  dari  objek penelitian.
2) Data Sekunder
Data sekunder dilakukan dengan mengumpulkan data berupa  jurnal  dan  buku  yang  berkaitan  dengan  kawasan kya-kya dan teori 5 elemen citra kota Kevin Lynch.

## 3.4 Teknik Analisa Data
Berikut  merupakan  teknik  aplikasi  data  hingga kesimpulan :
1) Reduksi Data
Data  yang  diperoleh  peneliti  di  kawasan  Kya-Kya melalui wawancara, observasi dan dokumentasi direduksi  dengan  cara  dirangkum,  memilih  dan memfokuskan sesuai tujuan penelitian.
2) Penyajian Data ( Data display )
Penyajian  data  dilakukan  setelah  data  selesai  direduksi. Penyajian data wawancara dalam penelitian ini disajikan dalam  bentuk  narasi.  Sedangkan  data  observasi  dan dokumentasi  disajikan  dalam  bentuk  foto  dan  gambar sketsa berdasarkan hasil walkthrough analysis . Foto  dan gambar  sketsa  disajikan  untuk  membantu  mengetahui permasalahan fisik pada kawasan Kya-Kya.
3) Kesimpulan,  Penarikan  atau  Verifikasi (Conclussion Drawing/Verification)
Penjabaran secara deskriptif kesimpulan dari permasalahan dan usulan konsep perbaikan.

## 4. PEMBAHASAN
Kawasan  Kya  –  Kya  merupakan  kawasan  pecinan terletak  di  Jalan  Kembang  Jepun  Surabaya.  Pecinan memiliki  peran  dan  kedudukan  yang  cukup  penting dalam  sebuah  kota,  memiliki  pola  permukiman  dan karakter  bangunan  Pecinan  yang  khas,  mememiliki konsep  jalur  pejalan  kaki  terbuka,  terdapat  landmark berupa  patung,  klenteng,  pintu  gerbang,  kuil  dan bangunan  arsitektural  lainnya,  dan  adanya  akulturasi budaya seperti Arab, India dan kaum pribumi (Gracea & Suprihardjo,  2014).  Sehingga  Kawasan  Kya  –  Kya memiliki  keunikan  yang  berpotensi  dikembangkan  oleh Pemerintah Kota Surabaya. Berikut rinciannya:
1.      Kawasan  Kya  –  Kya  merupakan  kawasan  dengan nilai historis yang tinggi dan memiliki karakter  yang
No. Faktor Sub Faktor Taktik 1. Tepian (Edges) 1.  Gerbang 1. Wawancara 2. Observasi 3. Dokumentasi 2. Tengeran (Landmark) 1.  Bangunan Bersejarah 1. Wawancara 2. Observasi 3. Dokumentasi 3. Kawasan (District) 1.  Aktivitas Masyarakat 1. Wawancara 2. Observasi 3. Dokumentasi 4. Jalur (Path) 1.  Jalan 2. Street Furniture 3. Pedestrian Ways 4.  Kesatuan antar bangunan 1. Wawancara 2. Observasi 3. Dokumentasi 5. Simpul (nodes) 1 .    Signage 2 .    Zebra Cross 1. Wawancara
2. Observasi 3. Dokumentasi
© 2022, The Author(s). Authors retain all their rights to the published works, such as (but not limited to) the following rights; Copyright and other proprietary rights relating to the article, such as patent rights, The right to use the substance of the article in own future works, including lectures and books, The right to reproduce the article for own purposes, The right to self-archive the article
cukup kuat, yaitu kawasan pecinan dengan bangunan yang khas.
2.  Kya – Kya diambil dari bahasa tionghoa yang berarti jalan – jalan.
3.  Kya  –  Kya  sebagai Landmark Surabaya  memiliki peluang dihidupkan kembali
4.  Hingga  saat  ini  Kawasan  Kya  –  Kya  didominasi kegiatan perdagangan dan jasa.
5.  Kawasan Kya – Kya memiliki potensi pengembangan dalam  hal  elemen  –  elemennya  seperti, pedestrian way ,  perbaikan  konsep  fasad,  street  furniture.
Keunikan  dengan  segala  potensi  membuka  peluang analisa  lebih  dalam  guna  membentuk  konsep perbaikan  Kawasan  Kya  –  Kya.  Analisa  beserta usulan  perbaikan  dikategorikan  sesuai  dengan pendekatan lima (5) elemen citra kota meliputi faktor edges, landmark, district, path, nodes.

## 4.1 Analisa Faktor dan Konsep Desain
Kembang Jepun atau Kya-Kya memiliki permasalahan  yang  telah  ditemukan  melalui  observasi. Kemudian permasalahan tersebut dianalisa dalam bab ini dengan menggunakan lima elemen faktor citra kota yang mana langsung diimplementasikan dalam konsep desain. 1. Faktor Tepian ( Edges) Kawasan kya-kya memiiki batas untuk membedakan antar  kawasan  yang  berupa  sungai.  Batas  tersebut terletak  di  gerbang  masuk  dan  gerbang  keluar  kya-kya yang  mana  pada  jaman  dahulu  digunakan  untuk membatasi  kawasan  Eropa,  kawasan  Tionghoa/Cina  dan kawasan Arab. Pada batas yang berada di gerbang masuk berupa sungai  kalimas,  yakni  pada bagian barat  kya-kya yang merupakan batas yang digunakan untuk membatasi kawasan  eropa  yang  dahulunya  merupakan  kawasan yang  dihuni  oleh  komunitas-komunitas  eropa  dengan mendirikan permukiman di dalamnya. Lihat pada gambar 1  yang  menunjukkan  tepian  atau edges pada  kawasan Kya-Kya.
Saat  ini,  batas-batas  tersebut  juga  digunakan  sebagai pembatas  wilayah  antar  kecamatan,  yakni  kecamatan Krembangan  yang  berada  di  bagian  barat  kawasan  kya- kya,  kecamatan  pabean  cantikan  yang  merupakan  letak kawasan kya-kya, dan kecamatan Simokerto yang berada di bagian timur kawasan kya-kya.
2. Faktor Tengeran ( Landmark)
Kawasan  kembang  jepun  atau  kya-kya  memiliki  dua buah  landmark  yang  sangat  mencolok. Landmark tersebut  merupakan  pintu  gerbang  yang  menjelaskan bahwa  area  tersebut  merupakan  kawasan  Kya-Kya  atau kawasan  pecinan.  Gerbang  Kya-Kya  telah  direvitalisasi kembali oleh pemerintah Surabaya sehingga mewujudkan landmark yang sangat jelas dan memudahkan  masyarakat  untuk  menemukan  area tersebut.  Gerbang  kya-kya  yang  juga  menjadi landmark pada  kawasan  tersebut  juga  sebagai  tanda  masuk  dan keluarnya  kawasan  kya-kya  seperti  yang  terlihat  pada gambar 2, sehingga masyarakat sangat mudah memahami kawasan tersebut.

## Gambar 2. Landmark Kya-Kya
Namun,  karena  vitalitas  pada  kawasan  kya-kya semakin  menurun  dengan  pudarnya  karakteristik arsitektur  pada  bangunan-bangunan  antara  dua  gerbang tersebut dan pudarnya pula budaya yang ada di dalamnya mengakibatkan landmark gerbang  kya-kya  kurang optimal.
3. Faktor Kawasan ( District )
Kawasan  Kya  -  Kya  adalah  kawasan  perdagangan. (Sari et al., 2012) menyebutkan bangunan memiliki gaya arsitektur  kolonial  Belanda  ( Indische  Empire  Stijl, Modern  1900‐an,  Modern  Romantik,  Modern  1915‐an, Nieuwe  Kunst )  atau  gaya  arsitektur  Cina  (Ruma  Toko). Selaras  dengan  hasil  observasi  lapangan  bangunan didominasi  rumah  toko  khas  gaya  arsitektur  cina. Sehingga  perasaan  “masuk”  dan  “keluar”  pada  suatu kawasan sangat kuat. Pada pembahasan selanjutnya akan
dibahas mengenai perbaikan konsep fasad pada Kawasan Kya  –  Kya.  Gambar  3  menunjukkan  kondisi  eksisting saat  ini  rumah  toko  yang  telah  berubah  fungsi  menjadi toko sehingga tidak dihuni oleh pemiliknya.

## Gambar 3. Rumah Toko Kya-Kya
4. Faktor Jalur ( Path )
Path pada Koridor Kya – Kya dapat dilihat dari jalan utama  yang  membentang  antara  dua  Gerbang  Pecinan. Jalan  utama  yang  membentang  lurus  panjang  dengan karakteristik dominasi kegiatan perdagangan. (Sari et al., 2012)  menyebutkan  bangunan  sekitar  memiliki  gaya arsitektur  kolonial  Belanda  ( Indische  Empire  Stijl, Modern 1900‐an, Modern  Romantik ,  Modern  1915‐an , Nieuwe  Kunst )  atau  gaya  arsitektur  Cina  (Ruma  Toko). Hal  tersebut  selaras  dengan  hasil  observasi  lapangan. Dapat  dilihat  di  gambar  4,  5,  dan  6  yang  menunjukkan kondisi  eksisting  jalan  utama  Kya-Kya  dan  fasad bangunan Kya-Kya yang perlu untuk direvitalisasi.
Gambar 4. Sketsa Jalur Utama sebagai Path
Gambar 5. Kondisi Eksisting Jalan Utama
Gambar 6. Kondisi Fasad Bangunan yang Kurang Terkonsep
Sayangnya seperti yang telah dipaparkan sebelumnya bahwa  permasalahan  bangunan  adalah  tidak  terawatnya bangunan  oleh  pemilik  bangunan  akibat  pergeseran fungsi.  Bangunan  di  masa  lampau  dimaksimalkan sebagai  ruko.  Sehingga  bangunan  lebih  terawat, sementara  sekarang  bangunan  kebanyakan  hanya digunakan sebagai tempat berdagang bukan tempat huni.
Bangunan  pada  Kawasan  Kya  -  Kya  akan dikonservasi  dengan  tidak  mengubah  bentuk  aslinya. Tampilan kawasan akan dikonservasi dengan mempertahankan  langgam  asli  dari  bangunan  dengan metode  fixing,  painting  dan  re-use  (Nugraha,  2015). (Nugraha  et  al.,  2017)  menjelaskan  secara  terperinci proses tersebut yakni:
1. Fixing
Bangunan-bangunan yang mengalami kerusakan fisik fasade  diperbaiki  untuk  mengembalikan  bentuk  fasade asli bangunan. Pada kasus Koridor Kya – Kya Bangunan tidak mengalami perombakan pada bagian fasad. Namun lebih  ke  pembenahan  bagian  –  bagian  fasad  yang  mulai rusak.
2. Painting
Bangunan  di  cat  dengan  warna  utama  putih  krem, pada  bagian  detail-detail  bangunan  seperti  list  dan ornament  bangunan.  Ornamen  bangunan  dicat  dengan warna  -  warna  art  deco  dan  disesuaikan  dengan  fasade bangunan agar bangunan terlihat lebih menarik. 3. Re-use Bangunan-bangunan
yang
tidak terpakai
dimanfaatkan  kembali  sebagai  ruang  ekonomi  kreatif, seperti  pusat  komunitas, co-working  space atau public space lainnya.  Dapat  dilihat  di  gambar  7  merupakan kondisi  fasad  bangunan  pertokoan  Kya-Kya  yang  tidak terawat.

## Gambar 7. Pertokoan di Kya-Kya
Pada  fasad  eksisting  pertokoan  di  Jalan  Kembang Jepun  keadaannya  cukup  tidak  terawat  tanpa  konsep. Pada  tahap  awal fixing yaitu  tahap  pembenahan  bagian bangunan  yang  rusak,  dilanjut  tahap  selanjutnya painting .  Pada  kawasan  Kembang  Jepun  ini  baiknya
© 2022, The Author(s). Authors retain all their rights to the published works, such as (but not limited to) the following rights; Copyright and other proprietary rights relating to the article, such as patent rights, The right to use the substance of the article in own future works, including lectures and books, The right to reproduce the article for own purposes, The right to self-archive the article
dikonsep  satu  warna  dengan  aksen  penguat  pada ornamen bangunan. Pada gambar usulan, bangunan dicat ulang dengan warna putih netral serta diberi aksen merah maroon  pada  bagian  ornamen  bangunan.  Aksen  dengan warna  yang  kuat  menambah  kesan united pada bangunan.  Pada  gambar  8  menunjukkan  sketsa  konsep fasad bangunan  yang direvitalisasi dengan konsep fixing dan painting .
Gambar 8. Sketsa Konsep Fixing dan Painting Pertokoan di Kya-Kya
Sedangkan  di  gambar  9  merupakan  sketsa  konsep bahu jalan yang dapat digunakan sebagai jalur pedestrian atau pedestrian  ways. Konsep  tersebut  menggunakan konsep Re-Use untuk  meningkatkan  kenyamanan pengguna jalan.
Gambar 9. Konsep Re-Use Pertokoan di Kya-Kya
Selain  bangunan  disekitar  jalan  utama, Path juga membahas mengenai pedestrian way . Pada Kawasan Kya -  Kya  telah  memiliki pedestrian  ways yang  tertata  dan sesuai standar. Terdapat  dua jalur pedestrian ways , jalur yang pertama digunakan khusus untuk pejalan kaki yang
mana  diletakkan  tepat  di  depan  bangunan-bangunan heritage seperti yang terlihat pada gambar 10. Pedestrian way s  tersebut  merupakan  akses  yang  diberikan  oleh pemilik bangunan-bangunan tua ,karena terlihat menyatu dengan  bangunan-bangunan  yang  ada  di  sekitarnya. sedangkan  jalur  kedua  difungsikan  sebagai  jalur  hijau dengan  memberikan  vegetasi  yang  digunakan  untuk melindungi  para  pejalan  kaki  dari  sinar  matahari langsung,  sehingga  memberikan  tingkat  kenyamanan bagi pedestrian seperti yang terlihat pada gambar 11.
Gambar 10. Kondisi Eksisting Jalan di Kya-Kya
Gambar 11. Sketsa Konsep Desain Potongan Jalan di Kya-Kya
Namun,  dua  jalur pedestrian  ways memiliki perbedaan material yang mana memperlihatkan perbedaan.  Jalur  tersebut  sebaiknya  memiliki  material yang sama sehingga terlihat menyatu dan memiliki kesan lebih luas dan lebar.
Kawasan  kya-kya  belum  terdapat street  furniture yang dapat membantu meningkatkan kenyaman penggunanya.  Sepanjang  jalur  pedestrian  belum  ditemui furniture yang mendukung para pedestrian untuk berjalan di  area  tersebut.  Untuk  mendukung  pedestrian  di Kawasan  Kya-Kya,  pedestrian  seharusnya  dilengkapi dengan street  furniture seperti  lampu pedestrian  ways , tempat sampah, tempat duduk, papan
pengumuman/ signage .  Pemberian street  furniture dapat meningkatkan  kenyamanan  pedestrian  ketika  berjalan  di dalam  kawasan  tersebut  seperti  yang  dapat  dilihat  pada gambar 12.
Gambar 12. Sketsa Konsep Perbaikan Pedestrian Ways Kya-Kya Tempat duduk diletakkan disepanjang area pedestrian way  dengan  jarak  5  meter  menghadap  ke  arah  jalan sehingga  dapat  digunakan  pengguna  untuk  menikmati suasana  kawasan  kya-kya.  Lampu pedestrian  ways diletakkan  dengan  jarak  7  meter  disepanjang  pedestrian way,sehingga  dapat  menerangi  kawasan  tersebut. Sedangkan  tempat  sampat  diletakkan  dengan  jarak  10 meter.
5. Faktor Simpul ( Nodes )
Pada  Jalan  Kembang  Jepun  memiliki  tiga nodes utama  yaitu  perempatan  dengan  Jalan  Husein  dan  Jalan Samudra.  Nodes  kedua  merupakan  perempatan  dengan Jalan  Slompretan  dan  Jalan  Songoyudan.  Dan  yang terakhir  perempatan  dengan  Jalan  Kalimalang  dan  Jalan Kalimati  Kulon.  Hasil  observasi  memperlihatkan  bahwa di  setiap nodes pada  Jalan  Kembang  jepun  cukup  ramai dengan  kendaraan.  Selain  itu  juga  banyaknya  pejalan kaki  melintasi  area  tersebut  seperti  yang  telah diperlihatkan di gambar 13.
Gambar 13. Nodes di Kya-Kya
Selain  itu,  pada nodes kawasan  kya-kya  terdapat penanda/ signage namun  penanda  tersebut  kurang optimal.  Letak  penanda  yang  kurang  strategis  sehingga tidak  memudahkan  pengendara  untuk  melihat  penanda tersebut.  Gambar  14  menunjukkan  kondisi signage saat ini yang ada di Kya-Kya.
Gambar 14. Signage di Kya-Kya
Dapat dilihat pada gambar bahwa penanda diletakkan tidak  sesuai  dengan  pandangan  pengendara.  Kawasan kya-kya merupakan kawasan dengan jalur satu arah yang mana  pengendara  tidak  dapat  melihat  penanda  pada nodes  tersebut.  Bagi  pengunjung  baru  atau  bukan penduduk  lokal  pasti  akan  merasa  kesusahan  untuk melihat  penanda  dan  merasa  tidak  terbantu  dengan adanya penanda tersebut.
Bersasarkan  analisa  tersebut  pada  setiap  nodes diusulkan  adanya zebra  cross guna  mempermudah pengguna jalan saat melintasi area titik simpul dan demi keamanan  bersama.  Pemberian zebra  cross juga memberikan  tingkat  keefektivan pedestrian  ways . Gambar 15 merupakan sketsa konsep penambahan zebra cross di kawasan Kya-Kya.
Gambar 15. Sketsa Konsep Zebra Zross
Bersasarkan  analisa  tersebut  pada  setiap nodes diusulkan  adanya zebra  cross guna  mempermudah pengguna jalan saat melintasi area titik simpul dan demi keamanan  bersama.  Pemberian zebra  cross juga memberikan tingkat keefektivan jalur pedestrian.
Pemberian  penanda  atau signage dengan  letak  yang strategis  juga  diusulkan  pada  setiap nodes untuk
Nodes 01 Nodes 02 Nodes 03 Nodes 1 Nodes 2 Nodes 3
© 2022, The Author(s). Authors retain all their rights to the published works, such as (but not limited to) the following rights; Copyright and other proprietary rights relating to the article, such as patent rights, The right to use the substance of the article in own future works, including lectures and books, The right to reproduce the article for own purposes, The right to self-archive the article
memberi  kejelasan  agar  pengguna  dapat  dengan  mudah mengakses jalan seperti yang terlihat pada gambar 16.
Gambar 16. Sketsa Konsep Desain Signage di Kya-

## Kya
Penanda  diletakkan  tepat  di  ujung nodes ,  dengan merubah  tanda  dilarang  masuk  menjadi  tanda  dilarang belok  ke  kanan.  Letak  penanda  dapat  membantu pengguna jalan khususnya pengendara agar lebih mudah mendapatkan  infomasi  dengan  adanya  kejelasan  tanda yang  mudah  dilihat.  Sedangkan  pergantian  tanda digunakan  untuk  lebih  memberikan  penjelasan  yang lebih informatif kepada pengendara.

## 5. KESIMPULAN
Batas  yang  membedakan  Kawasan  Kya  –  Kya dengan  kawasan  sungai  lainnya  terletak  pada  gapura masuk  dan  gapura  keluar.  Pembatasan  zaman  kuno  ini digunakan  untuk  membatasi  Wilayah  Cina,  Wilayah Eropa,  dan  Wilayah  Arab.  Batas  di  pintu  masuk  adalah Sungai  Kalimas  dan batas  di  pintu keluar adalah Sungai Pegirian.  Di  Kawasan  Kya-Kya  terdapat  sebuah landmark yaitu  gerbang  masuk  dan  keluar  kawasan untuk memudahkan orang untuk mengetahui daerah ini.
Kya  -  Kya  merupakan  kawasan  perdagangan  yang memiliki dominasi gaya arsitektur kolonial Belanda atau gaya  arsitektur  etnik  Tionghoa  (ruko).  Jalur  utama  di kawasan  ini  bisa  ditujukan  ke  jalan  utama  yang membentang  dari  pintu  masuk  hingga  gerbang  keluar Kawasan  Kya-Kya.  Solusi  di  seluruh  area  ini  adalah dengan memperbaiki street furniture seperti penambahan lampu  jalan,  bangku  taman,  penggantian  material pedestrian  ways .  Selain  itu,  fasad  bangunan  juga dilestarikan  dengan  tidak  mengubah  bentuk  aslinya dengan memperbaiki komponen yang rusak, mengembalikan  warna  asli  bangunan  dan  menggunakan kembali  beberapa  bangunan  yang  mati.  Kya–  Kya memiliki tiga simpul jalan yaitu simpang Jalan Kembang Jepun  dengan  Jalan  Husein  dan  Jalan  Samudra,  Jalan Slompretan dan Jalan Songoyudan, Jalan Kalimalang dan
Jalan  Kalimati  Kulon.  Di  semua  nodes  tidak  ada persimpangan jalan. Maka solusi dari hal tersebut adalah hadirnya zebra  cross sebagai  optimalisasi  penggunaan pedestrian ways . 6. SARAN
Kawasan cagar budaya adalah salah satu aset penting bagi  suatu  kota,  maka  perlu  untuk  diadakan  revitalisasi sehingga  kawasan  tersebut  tidak  menurun  vitalitasnya. Untuk  menyempurnakan  penelitian  selanjutnya,  maka dibutuhkan  penelitian  mengenai  revitalisasi  kawasan dengan  pendekatan  lainnya  sehingga  dapat  memperkaya metode  pelestarian.  Selain  itu  jug  dapat  dijadikan rekomendasi beberapa pihak dalam menerapkan pendekatan  pelestarian  yang  dibutuhkan  dan  sesuai dengan karakteristik masyarakat.

## 7. DAFTAR PUSTAKA
Adityaji,  R.  2018.  Studi  Kasus  Kawasan  Pecinan Kapasan  Surabaya. Jurnal  Pariwisata  Pesona , 3 (1), 19–32.
Amrullah,  M.  L.,  &  Koswara,  A.  Y.  2020.  Arahan Peningkatan  Daya  Tarik  Pariwisata  di  Kawasan Pecinan  Kota  Lama  Kembang  Jepun  Surabaya.
Jurnal Teknik ITS , 9 (1).
https://doi.org/10.12962/j23373539.v9i1.51198
Anggraini, L. D. 2021. Rebranding Chinatown Surabaya.
Researchgate.Net ,
August . https://www.researchgate.net/profile/Lya-
Anggraini/publication/354141680_Rebranding_Ch inatown_Surabaya/links/612702e3035d5831d7725 a7d/Rebranding-Chinatown-Surabaya.pdf
Dewantara,  G.  A.  H.,  &  Astuti,  P.  (2017).  Kajian implementasi  program  revitalisasi  kawasan  kota lama  sebagai  kawasan  pariwisata  di  Kota Semarang.  Journal  of  Politic  and  Government Studies, 6(04), 41-50.
Gobel,  F.  F.  (2018).  Penerapan  Konsep  Full  Pedestrian Mall  pada  Koridor  Perdagangan  Studi  Kasus : Jalan Soeprapto Kota Gorontalo. Gorontalo Journal of Infrastructure and Science Engineering, 1(1), 65. https://doi.org/10.32662/gojise.v1i1.143
Gracea,  D.,  &  Suprihardjo,  R.  D.  2014.  Pelestarian Kawasan  Pecinan  Kembang  Jepun  Melalui Pendekatan Pola Public  Private Partnership (PPP).
Jurnal Teknik ITS , 3 (2), C92–C97. http://ejurnal.its.ac.id/index.php/teknik/article/view /7214%0Ahttps://ejurnal.its.ac.id
Groat,  L.,  &  Wang,  D.  2013. architectural  research methods (2nd Editio). Wiley.
Handinoto.  1996. Perkembangan  Kota  dan  Arsitektur Colonial Belanda di Surabaya . ANDI Yogyakarta. Handinoto.  1999.  Lingkungan  “pecinan”  dalam  tata ruang  kota  di  jawa  pada  masa  kolonial  . Dimensi , 27 (1), 20–29.
Kwanda,  T.  2004.  Potensi  dan  masalah  kota  bawah Surabaya  sebagai  kawasan  pusaka  budaya. International Urban Conference .
Li, X., Kleinhans, R., & van Ham, M. 2018. Shantytown
redevelopment  projects:  State-led  redevelopment of  declining  neighbourhoods under  market transition  in  Shenyang,  China. Cities , 73 (April), 106–116. https://doi.org/10.1016/j.cities.2017.10.016 Lynch, K. (2015). imagen de la ciudad (Tercera ed). Gili Editorial S.A., Gustavo. Moleong,  L.  J.  2018. Metodologi  penelitian  kualitatif (revisi : C). Remaja Rosdakarya.
Nugraha, A., Farkhan, A., & H., K. N. 2017. Revitalisasi
Kawasan  Braga  Dengan  Konsep  Pedestrian  Mall Sebagai  Wujud  Kawasan  Pusaka  Kota  Bandung.
Arsitektura , 13 (2). https://doi.org/10.20961/arst.v13i2.15626 Putra.  (2009). Arahan  Revitalisasi  Kawasan  Pecinan Kembang Jepun Surabaya . Rice,  L.  (2009).  Urban  Design  Toolkit  (Third).  Ministri for the environment.
Sari,  K.  E.,  .  A.,  &  Kurniawan,  E.  B.  2012.  Pelestarian Kawasan  Pecinan  Kembang  Jepun  Kota  Surabaya
Berdasarkan  Persepsi  Masyarakat. DIMENSI (Jurnal Teknik Arsitektur) , 38 (2). https://doi.org/10.9744/dimensi.38.2.89-100
Setiawan, I., & Dian Susanti, A. 2021. Study on Heritage Building  Utilization  in  Indonesian  Region  Studi Pemanfaatan  Bangunan  Heritage  Di  Wilayah Indonesia. Arsitektur  Universitas  Pandanaran
Jurnal , 1 (2), 25–37.
https://doi.org/10.54325/arsip.v1i2.14 Soemardiono,  B.,  Rachmawati,  M.,  Ardianta,  D.  A.,  & Nugroho,  S.  2019.  Spatial  Analysis  of  Urban Dense  Area  in  Developing  Criteria  Design  Based on  People  Participation  Case  Study  of  Kembang Jepun,  Surabaya. Geographia  Technica , Vol. 14 (Special Issue), pp 13 to 21. https://doi.org/10.21163/GT_2019.141.14 Windarko, A., & Artama, I. P. 2013. Pusat Perbelanjaan Di Surabaya . VII (1), 1–9.