## ANALISIS PERILAKU PENUMPANG KRL BOGOR – JAKARTA KOTA PADA MASA PANDEMI DAN PENGARUHNYA TERHADAP POLA PERJALANAN
Yohanes William Lois 1 , Dewi Linggasari 2 , dan Hokbyan Angkat 3
1 Program Studi Sarjana Teknik Sipil, Universitas Tarumanagara, Jl. Letjen S. Parman No.1 Jakarta yohanes.325160036@stu.untar.ac.id
2 Program Studi Sarjana Teknik Sipil, Universitas Tarumanagara, Jl. Letjen S. Parman No.1 Jakarta dewil@ft.untar.ac.id
3 Program Studi Sarjana Teknik Sipil, Universitas Tarumanagara, Jl. Letjen S. Parman No.1 Jakarta hokbyanr@dtt.untar.ac.id
Masuk: 10-01-2021, revisi: 04-02-2021, diterima untuk diterbitkan: 05-02-2021

## ABSTRACT
Transportation  is  a  primary  need  that  cannot  be  separated  from  life  to  continue  their  daily  activities,  especially nowadays which require a trip bya transportation. Transportation has many options, one of the primadonna for trips in  the  city  of  Jabodetabek  is  the  KRL  Commuter  Line,  provided  by  PT.  Kereta  Commuter  Indonesia.  However, currently the Covid-19 pandemic has an impact on transportation trips, including the KRL Commuter Line. Since then, policies regulated by the government have been implemented to stop the spread of Covid-19, such as limiting the  number  of  passengers  and  enforcing  health  protocols  for  passengers  and  officers.  The  existence  of  these restrictions has an effect on transportation travel. This research was conducted to determine the level of awareness of KRL passengers behavior toward the health protocols applied when carrying out activites outside the home and the effect on their travel patterns, as wel as to find out the policies realized by KRL operator officers. The research data were obtained through a questionnaire, then processed by normative anda descriptive analysis methods. From the analysis, it was found that both passengers and officers were quite alert and good at implementing existing policies and passengers revealed that this policy affects their travel patterns.
Keywords: KRL Commuter Line; Covid-19 Pandemic; Policy; Health Protocol; Travel Pattern.

## ABSTRAK
Transportasi  merupakan  kebutuhan  primer  yang  tidak  dapat  dipisahkan  dari  kehidupan  untuk  menyambung kegiatannya  sehari-hari  khususnya  pada  masa  sekarang  yang  memerlukan  suatu  perjalanan  dengan  transportasi. Transportasi punya banyak pilihan, yang menjadi salah  satu  primadona perjalanan dalam kota Jabodetabek  adalah KRL Commuter Line , yang disediakan oleh PT. Kereta Commuter Indonesia. Namun, saat ini adanya wabah pandemi Covid-19 memberikan dampak dalam perjalanan transportasi tidak terkecuali pada KRL Commuter Line . Semenjak itu  diterapkanlah  kebijakan-kebijakan  yang  diatur  pemerintah  guna  memutus  penyebaran  Covid-19,  seperti pembatasan jumlah penumpang dan pemberlakuan protokol kesehatan untuk penumpang maupun petugas. Adanya batasan-batasan ini menyebabkan pengaruh pada perjalanan transportasi. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui tingkat kesadaran perilaku penumpang KRL terhadap protokol kesehatan yang diterapkan ketika melakukan kegiatan di luar rumah dan pengaruh terhadap pola perjalanannya, juga untuk mengetahui kebijakan yang direalisasikan oleh petugas operator KRL. Data penelitian didapat melalui kuesioner, lalu diolah dengan metode analisis normatif dan deskriptif.  Dari  hasil  analisis,  didapatkan  baik  penumpang  maupun  petugas  sudah  cukup  awas  dan  baik  dalam menerapkan kebijakan yang ada dan penumpang mengungkapkan dengan adanya kebijakan ini mempengaruhi pola perjalanannya.
Kata Kunci: KRL Commuter Line ; Pandemi Covid-19; Kebijakan; Protokol Kesehatan; Pola Perjalanan.

## 1. PENDAHULUAN
Pada era globalisasi ini sangat banyak hal yang mengalami modernisasi, salah satunya ialah sarana transportasi. Sarana transportasi  memiliki  peranan  yang  penting  dan  tidak  dapat  dipisahkan  bagi  kehidupan  masyarakat.  Semakin banyaknya pilihan jasa transportasi, membuat masyarakat mencari-cari pilihan mana yang paling ideal untuk dirinya sendiri. Contoh yang menjadi pilihan banyak masyarakat ialah Kereta Rel Listrik (KRL).
PT. Kereta Api Indonesia yang merupakan induk perusahaan yang menghadirkan sistem KRL Commuter Line dengan menjadikan PT. Kereta Commuter Indonesia sebagai pengurusnya. Yang menjadi keunggulan pada layanan ini adalah mampu menjangkau lebih banyak stasiun antar daerah dan memiliki jam keberangkatan yang lebih banyak lagi dengan minimal keberangkatan tiap 10 menit sekali, harganya pun juga terjangkau.
Namun, pada 2 Maret 2020 ini Indonesia dikejutkan dengan kasus terkonfirmasi positif virus Covid-19 yang sudah mewabah di seluruh dunia. Terhitung sampai dengan tanggal 29 Mei 2020, Pemerintah Indonesia menyatakan keadaan darurat bencana akibat dari penyebaran virus ini yang terus meningkat dan menyebabkan penetapan kebijakan untuk melakukan tindakan Pembatasan Sosial Berskala Besar dengan sosialisasi gerakan Social Distancing .
Kebijakan pembatasan ini pun berpengaruh pada banyak aspek penting tak terkecuali pada transportasi. Pembatasan ini berlaku di semua moda transportasi, baik itu di darat, laut, maupun udara di era yang bisa kita sebut New Normal ini khususnya pada transportasi umum termasuk pelayanan KRL Commuter Line .
Batasan masalah dalam penelitian ini antara lain:
1. Perilaku dari penumpang yang menggunakan transportasi umum Kereta Rel Listrik (KRL) Commuter Line .
2. Persepsi  masyarakat  terhadap  regulasi  dan  pola  pelayanan  dari  Kereta  Rel  Listrik  (KRL) Commuter Line berdasarkan protokol kesehatan Covid-19.
Rumusan masalah yang akan dibahas pada penelitian ini adalah:
1. Bagaimana  regulasi-regulasi  yang  berlaku  dalam  mengatur  moda  transportasi  khususnya  kereta Commuter Line pada pemberlakuan Pembatasan Sosial Berskala Besar dalam masa pandemi ini?
2. Bagaimana timbal balik yang dilakukan PT. Kereta Commuter Indonesia selaku operator dalam menerapkan regulasi-regulasi yang berlaku untuk petugas maupun penumpang kereta Commuter Line ?
3. Bagaiman  persepsi  dari  masyarakat  selaku  penumpang  dalam  menggunakan  moda  transportasi  kereta Commuter Line mengenai regulasi-regulasi yang diberlakukan dalam stasiun maupun kereta?
4. Apakah  kebijakan  –  kebijakan  Pembatasan  Sosial  Berskala  Besar  yang  berlaku  pada  masa  pandemi  wabah virus  Covid-19  dalam  kereta Commuter Line berpengaruh  terhadap  perjalanan  transportasi  yang  dilakukan masyarakat?
Tujuan dari penelitian ini adalah:
1. Mengetahui  apa  saja  regulasi-regulasi  yang  berlaku  dalam  mengatur  moda  transportasi  khususnya  kereta Commuter Line pada pemberlakuan Pembatasan Sosial Berskala Besar dalam masa pandemi ini.
2. Mengetahui  respon  timbal  balik  yang  dilakukan  PT.  Kereta Commuter Indonesia  selaku  operator  dalam menerapkan regulasi-regulasi yang berlaku untuk petugas maupun penumpang kereta Commuter Line .
3. Mengidentifikasi  mengenai  persepsi  dari  masyarakat  selaku  penumpang  dalam  menggunakan  moda transportasi  kereta  Commuter  Line  mengenai  regulasi-regulasi  yang  diberlakukan  dalam  stasiun  maupun kereta.
4. Mengetahui apakah kebijakan Pembatasan Sosial Berskala Besar yang berlaku pada masa pandemi wabah virus Covid-19  dalam  kereta Commuter Line berpengaruh  terhadap  perjalanan  transportasi  yang  dilakukan masyarakat.

## Transportasi
Suatu proses pergerakan atau suatu perpindahan orang atau pun barang dari suatu tempat ke tempat lainnya dengan mempergunakan  suatu  sistem  tertentu  dengan  maksud  dan  tujuan  tertentu  bagi  tiap  masing-masing  pribadi,  ialah definisi singkat dari transportasi. Kegiatan yang dilakukan oleh manusia dalam melakukan pemenuhan kebutuhannya menyebabkan mereka perlu untuk melakukan pergerakan (perjalanan transportasi) dan saling berhubungan. Parameter tujuan perjalanan yang sangat berpengaruh di dalam produksi perjalanan (Levinson), adalah tempat bekerja, kawasan perbelanjaan, kawasan pendidikan, kawasan usaha (bisnis), dan kawasan hiburan (rekreasi).

## PT. Kereta Commuter Indonesia
PT. Kereta Commuter Indonesia adalah salah satu anak perusahaan dari PT. Kereta Api Indonesia yang merupakan perseroan dan resmi pada tanggal 15 September 2008. Tugas pokok PT. KCI ialah menyelenggarakan pengusahaan
pelayanan  jasa  angkutan  kereta  api  komuter  yang  berkualitas  dan  menjadi  bagian  dari  solusi  masalah  transportasi perkotaan yang semakin kompleks khususnya pada wilayah Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, dan Bekasi.

## Pandemi wabah virus corona (COVID-19) di Indonesia
Di Indonesia sendiri terdeteksi kasus pertama kali pada tanggal 2 Maret 2020, terdapat 2 orang positif terpapar virus covid-19. Dua warga yang terpapar ini dikabarkan terinfeksi virus corona akibat penularan dari WNA Jepang yang saat itu juga terjangkit virus ini.
Data  tercatat  melalui  WHO  sampai  dengan  tanggal  31  Agustus  2020  jumlah  kasus  positif  terinfeksi  virus  corona mencapai  25.155.932  orang  dan  jumlah  korban  meninggal  dunia  di  seluruh  dunia  mencapai  844.643  orang.  Di Indonesia  sendiri  sampai  pada  12  Oktober  2020  terdapat  336.716  kasus  terkonfirmasi  dengan  jumlah  korban meninggal mencapai 11.935 jiwa.
Cepatnya penyebaran virus ini di Indonesia menyebabkan pemerintah membuat kebijakan-kebijakan yang berguna untuk memutus mata rantai wabah ini. Namun menurut Juru Bicara pemerintah untuk penanganan covid-19, Achamd Yurianto karena banyak warga yang tak mengikuti imbauan yang digaungkan pemerintah menyebabkan penyebaran malah semakin cepat. Pemerintah pun memutuskan untuk memperketat kebijakan-kebijakan yang berlaku.

## Kebijakan yang diberlakukan Menhub dan PT. KCI
Gugus Tugas sebagai badan yang menangani soal kebijakan yang berlaku pada masa pandemi ini menerbitkan SE Gugus Tugas No.7 Tahun 2020 setelah masa berlaku SE Gugus Tugas No. 4 Tahun 2020 habus. SE Gugus Tugas No. 7 Tahun 2020 berisi tentang Kriteria dan Persyaratan Perjalanan Orang dalam Masa Adaptasi Kebiasaan Baru Menuju Masyarakat Produktif dan Aman Corona Virus Disease 2019 (Covid-19) yang merupakan salah satu bentuk dari arah kebijakan menuju era new normal demi membangkitkan atau memulihkan roda perekonomian negeri. Di saat yang bersamaan diterbitkan Permenhub No. 41 Tahun 2020 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Perhubungan No. 18 Tahun 2020 tentang Pengendalian Transportasi dalam Rangka Pencegahan Penyebaran Corona Virus Disease 2019 (Covid-19), yang seluruhnya secara garis besar memberikan pelonggaran kapasitas angkutan terhadap masing-masing angkutan.
Masyarakat yang ingin menggnakan KRL Commuter Line diwajibkan untuk memenuhi beberapa persyaratan yang perlu untuk diterapkan. Beberapa di antaranya ialah dengan memenuhi aturan utama dari protokol kesehatan yaitu memakai masker, mencuci  tangan, dan menjaga  jarak, sangat disarankan untuk menggunakan face shield , pakaian lengan panjang atau jaket. PT. KCI dalam hal ini memfasilitasi tempat cuci tangan beserta sabunnya untuk mencuci, disediakan juga hand sanitizer . Pihak petugas juga berkewajiban melengkapi protokol kesehatan sebagai frontliner yang bertugas, melakukan pengcekan suhu tubuh kepada penumpang yang akan masuk ke area stasiun, pemberlakuan maksimal kapasitas pada tiap pemberangkatannya, bagi lansia >60 tahun hanya boleh menaiki rangkaian dari pukul 10.00-14.00 WIB, untuk balita dibawah 5 tahun dilarang naik KRL, di dalam rangkaian kereta dilarang untuk berbicara atau menelfon, memberikan marka-marka untuk menjaga jarak, dan membersihkan rangkaian kereta saat mengakhiri perjalanan.

## 2. METODE PENELITIAN

## Diagram alir penelitian
Alur atau tahapan dari penelitian ini tertera dalam bentuk diagram pada gambar 1 sebagai berikut.

## Jenis penelitian
Penelitian yang dilakukan dikhususkan pada jalur lintas Bogor – Jakarta Kota. Data didapatkan melalui survey online , disebarluaskan dengan link google form . Survey ini ditujukan pada konsumen sebagai penumpang KRL Commuter Line mengenai  perilaku  penumpang  dan  operator  dalam  menerapkan  protokol  kesehatan  dan  kebijakan  lain  yang berlaku di masa pandemi Covid-19. Survey ini dilakukan pada jam kapan pun selama masih dalam jalur lintas Bogor – Jakarta Kota.

## Responden atau objek studi
Responden yang dijadikan objek studi dalam analisis penulis ialah konsumen sebagai penumpang KRL Commuter Line yang menggunakan jalur lintas Bogor – Jakarta Kota. Semua responden yang akan diwawancara dengan survey online diharapkan bisa memberikan jawaban yang jujur sesuai dengan kenyataan yang ada di lapangan, sehingga hasil penelitian  ini  memiliki  validitas  yang  tinggi  dan  dapat  dipertanggungjawabkan  keaslian  datanya.  Untuk  para responden yang merupakan penumpang dibedakan dari segi jenis kelamin, usia, pendapatan per bulan, pekerjaan yang dilakukan,  frekuensi  penggunaan  KRL Commuter Line ,  persepsi  terhadap  penerapan  protokol  kesehatan  ataupun kebijakan  lainnya  yang  diterapkan  oleh  operator  moda  jasa  transportasi  PT.  KCI  menurut  para  penumpang,  dan pengaruhnya terhadap pola perjalanan penumpang.
Mulai Perumusan Masalah Pembatasan Masalah Tujuan Penelitian Kajian Pustaka Penyusunan Kuesioner Survey Online Analisis Data Kesimpulan dan Saran Selesai
Gambar 1. Diagram alir tahapan penelitian

## Metode pengumpulan data
Dalam mengumpulkan data, metode yang digunakan adalah menggunakan kuesioner. Kuesioner merupakan sejumlah pertanyaan  atau  pernyataan  tertulis  tentang  data  faktual  atau  opini  yang  berkaitan  dengan  diri  responden,  yang dianggap fakta atau kebenaran yang diketahui dan perlu dijawab oleh responden (Sutoyo). Kuesioner disebarluaskan dengan cara online (tidak dilakukan secara langsung) untuk mengetahui dan mengidentifikasi bagaimana pendapat dari sudut pandang penumpang terhadap dirinya sendiri dan operator petugas yang bertugas di area stasiun atau di rangkaian  KRL.  Hal  lain  yang  dituliskan  dan  dilakukan  analisis  ialah  persepsi  penumpang  mengenai  penerapan kebijakan protokol kesehatan yang seharusnya dilakukan oleh operator petugas PT. KCI. Wawancara ini diharapkan dapat dijawab oleh penumpang yang terpercaya, guna mendapatkan hasil data penelitian yang valid.

## Metode analisis data
Dari desain penelitian yang telah dirancang melalui kuesioner, maka didapatkan persepsi perilaku masing-masing dari penumpang khususnya juga dari sisi pihak PT. Kereta Commuter Indonesia. Masing-masing paparan persepsi yang didapat dilakukan analisis melalui penumpang terhadap kebijakan-kebijakan dan peraturan yang sudah diberlakukan mengenai protokol kesehatan, apakah sudah sesuai dengan praktik di lapanga. Melalui persepsi pendapat yang sudah dipaparkan dari penerapan kebijakan dari penumpang itu sendiri maupun petugas yang bertugas dapat dibuat penilaian secara subjektif seberapa terealisasi kebijakan-kebijakan yang diberlakukan dari badan WHO dan di adaptasi kembali sesuai  di  negara  Indonesia  oleh  Menhub  dan  Kemenkes.  Setelah  melakukan  analisis  terhadap  persepsi  pendapat dengan faktual yang terjadi melalui Analisis Normatif tersebut, dengan Analisis Deksriptif dibuat kesimpulan dengan gambaran berdasarkan paparan dari sudut pandang responden mengenai kebijakan yang diberlakukan ini. Dari data- data tiap pendapat persepsi dan saran serta masukan yang telah dipaparkan dilakukan analisis kembali agar didapatkan hasil yang ideal bagi semua pihak dan di evaluasi. Hasil evaluasi yang didapatkan akan mempresentasikan hasil publik terhadap kebijakan yang berlaku khususnya pada KRL Commuter Line .

## 3. HASIL DAN PEMBAHASAN

## Data responden
Data yang didapatkan secara Daring (Dalam Jaringan) atau survey online menggunakan Google Form direncanakan untuk 100 responden, namun hasil responden yang didapat ada sebanyak 106 responden dengan hasil yang beragam.
Pada pembagian pertama yaitu mengenai tingkat kewaspadaan dari penumpang KRL Commuter Line di tabel 1.
Tabel 1. Tingkat kewaspadaan penumpang KRL Commuter Line Kriteria Iya Tidak Menuju Stasiun Keberangkatan Melakukan Sterilisasi Pada Area Tempat Duduk Dari Angkutan Yang Ditumpangi 48,1 51,9 Pematuhan Terhadap Protokol Kesehatan Saat Berada Pada Angkutan Yang Ditumpangi 99,1 0,9 Sterilisasi Pada Diri Sendiri Setelah Selesai Menaiki Angkutan Yang Ditumpangi 83 17 Saat di Stasiun Keberangkatan Pemakaian Masker dan Peralatan Pelindung Lain 100 0 Melakukan Aktivitas Jaga Jarak 97,2 2,8 Melakukan Tindakan Sterilisasi Diri Setelah Aktivitas Pembelian Tiket atau Memasuki Gate 86,8 13,2
Tabel 1. Tingkat kewaspadaan penumpang KRL Commuter Line (Lanjutan) Kriteria Iya Tidak Perjalanan Saat di Dalam Kereta Pematuhan Terhadap Protokol Kesehatan Saat di Dalam Kereta 98,1 1,9 Pematuhan Terhadap Pembatasan Tempat Duduk Yang Disediakan di Dalam Kereta 97,2 2,8 Tindakan Menjaga Jarak Saat Mengantri Masuk ke Dalam Kereta dan di Dalam Kereta 98,1 1,9 Penggunaan Telefon Genggam Selama Perjalanan 80,2 19,8 Saat di Stasiun Tujuan Pematuhan Protokol Kesehaan dan Kebijakan Lainnya Saat di Stasiun Tujuan 99,1 0,9 Melakukan Tindakan Sterilisasi Diri Setelah Turun Dari Kereta 78,3 21,7 Rata-rata 88,8 11,2
Pada pembagian kedua merupakan tingkat realisasi fasilitas yang dilakukan oleh operator KRL Commuter Line yang disajikan pada tabel 2.
Tabel 2. Tingkat realisasi fasilitas oleh operator KRL Commuter Line Kriteria Iya Tidak Saat di Stasiun Keberangkatan dan Stasiun Tujuan Ketersediaan Fasilitas Mencuci Tangan di Stasiun Keberangkatan 97,2 2,8 Fungsi Fasilitas Mencuci Tangan di Stasiun Keberangkatan 92,5 7,5 Ketersediaan Sabun Yang Mencukupi Pada Fasilitas Cuci Tangan di Stasiun Keberangkatan 77,4 22,6 Ketersediaan Hand Sanitizer di Stasiun Keberangkatan 87,7 12,3 Ketersediaan Hand Sanitizer Yang Mencukupi di Stasiun Keberangkatan 72,6 27,4 Himbauan Yang Didapat Untuk Tetap Melaksanakan Protokol Kesehatan Dalam Mengatasi Bahaya Covid-19 di Stasiun Keberangkatan 96,2 3,8 Ketersediaan Fasilitas Mencuci Tangan dan Hand Sanitizer di Stasiun Tujuan 96,2 3,8
Tabel 2. Tingkat realisasi fasilitas oleh operator KRL Commuter Line (Lanjutan) Kriteria Iya Tidak Saat di Dalam Rangkaian KRL Pembatasan Tempat Duduk Yang Sudah Diatur Sesuai Batas Kapasitas Yang Diberlakukan Pihak PT. KCI Menurut Kebijakan Menhub dan Kemenkes 96,2 3,8 Penyediaan Fasilitas Hand Sanitizer Pada Kereta Yang Digunakan 50,9 49,1 Himbauan Yang Didapat Untuk Tetap Melaksanakan Protokol Kesehatan Dalam Mengatasi Bahaya Covid-19 di Dalam Kereta 93,4 6,6 Adanya Tindakan Sterilisasi Pada Kereta Yang Ditumpangi 69,8 30,2 Rata-rata 84,6 15,4
Pada pembagian ketiga merupakan tingkat realisasi pengaturan yang ditegakkan oleh petugas KRL Commuter Line yang disajikan pada tabel 3.
Tabel 3. Tingkat realisasi pengaturan oleh petugas KRL Commuter Line Kriteria Iya Tidak Pemeriksaan Suhu Tubuh Oleh Petugas 95,3 4,7 Penganjuran Penumpang Untuk Saling Menjaga Jarak Oleh Petugas 83 17 Peneguran Penumpang Yang Melanggar Protokol Kesehatan Oleh Petugas 84,9 15,1 Pengarahan Pergerakan Penumpang Pada Area Stasiun Yang Terjadi Penumpukan Penumpang Oleh Petugas 72,6 27,4 Pengarahan Penumpang Oleh Petugas Untuk Duduk atau Berdiri Sesuai Dengan Tempat Yang Disediakan 83 17 Rata-rata 83,8 16,2

## Analisis pola perjalanan
Dalam analisis pola perjalanan penumpang KRL Commuter Line , penelitian ini melakukan pembatasan cakupan aspek perubahan  pada  pola  perjalanan  hanya  berdasarkan  pada  kebijakan  –  kebijakan  yang  ditetapakan  oleh  pemerintah pusat khususnya yang berpengaruh baik langsung maupun tidak langsung. Pengaruh kebijakan tersebut dapat dilihat pada  pembatasan  yang  diterapkan  pada  pembatasan  terhadap  kapasitas  angkut  dari  rangkaian  KRL,  pembatasan jadwal jam operasional KRL, pembatasan usia penumpang yang menaiki KRL, serta kebijakan mengenai Work From Home (WFH). Kebijakan Work From Home sendiri dapat berbentuk pembatasan hari kerja pada para pekerja dalam seminggu, pembatasan jam kerja dalam satu hari, serta pembatasan jumlah pekerja di tempat kerja dalam satu waktu.
Analisis pola perjalanan ditinjau  berdasarkan  aspek keamanan dan kenyamanan penggunaan KRL Commuter Line dan juga kebijakan pemerintah yang dianjurkan khususnya mengenai Work From Home .

## Keamanan dan kenyamanan
Melalui  paparan  sudut  pandang  penumpang  KRL Commuter Line merasa  sudah  cukup  aman  dan  nyaman  untuk melakukan perjalanan transportasi dengan KRL Commuter Line khususnya pada lintas Bogor – Jakarta Kota, namun tidak  dapat  dihindarkan  ada  beberapa  responden  yang  menyatakan  tetap  merasa  kurang  bahkan  tidak  aman  dan
nyaman dalam melakukan perjalanan transportasi. Berdasarkan tanggapan responden didapat ≥80% penumpang KRL Commuter Line merasa dengan adanya kebijakan – kebijakan yang ada pada masa pandemi ini berpengaruh terhadap perjalanan  transportasinya,  beberapa  di  antaranya  menyebutkan  bahwa  jadi  lebih  waspada  dan  hati-hati  lagi,  serta melakukan banyak persiapan untuk melakukan suatu perjalanan.
Jika  dilihat  dari  sudut  pandang  penumpang  KRL Commuter Line selaku  responden  pada  penelitian  ini,  dengan tingginya tingkat keamanan dan kenyamanan yang dirasakan, dapat dikatakan operator yaitu PT. Kereta Commuter Indonesia  sudah  cukup  baik  dalam  menerapkan  protokol  kesehatan  dan  menyediakan  fasilitas-fasilitas  yang dianjurkan apabila ingin menggunakan transportasi umum KRL Commuter Line dengan mengaplikasikan sesuai dari kebijakan  Kemenkes  dan  Permenhub  yang  diadaptasi  dari World Health Organization (WHO).  Sehingga  bisa didapatkan penumpang memiliki rasa aman dan nyaman ketika menggunakan KRL Commuter Line pada jalur lintas Bogor – Jakarta Kota khususnya pada masa pandemi.

## Kebijakan pemerintahan
Yang menjadi fokus tinjauan pada analisis bagian ini adalah dari sisi protokol, dimana pengaruh itu dapat dilihat dari apa yang telah dirasakan setelah adanya kebijakan ini, dan juga dari sisi kebijakan soal anjuran pemerintah mengenai Work From Home (WFH),  yang  dimana  berdasarkan hasil  persepsi  responden  merupakan  keinginan personal  dari responden itu sendiri.
Dengan  berpengaruhnya  kebijakan  –  kebijakan  yang  ada  pada  masa  pandemi  ini  terhadap  perjalanan  transportasi penumpang KRL Commuter Line , didapat sebanyak 65 responden memilih untuk melakukan pembatasan terhadap kegiatan  luar,  18  responden  memilih  tetap  melakukan  kegiatan  luar  dengan  merubah  waktu  keberangkatan  yang digunakan dari yang biasanya, dan sebanyak 6 responden memilih untuk membatalkan segala kegiatan luar.
Dari sudut pandang penumpang KRL Commuter Line selaku responden pada penelitian ini, dapat dikatakan PT. Kereta Commuter Indonesia sudah cukup baik menerapkan protokol kesehatan yang dianjurkan apabila ingin menggunakan transportasi umum KRL Commuter Line dengan mengaplikasikan sesuai dari kebijakan Kemenkes dan Permenhub yang diadaptasi dari World Health Organization (WHO). Dari sudut pandang penumpang KRL Commuter Line juga menyatakan penumpang yang menggunakan KRL Commuter Line dinilai sudah sadar terhadap kesehatannya masing – masing dan juga lingkungan sekitarnya, dengan taat mengaplikasikan protokol kesehatan yang dianjurkan untuk melakukan perjalanan transportasi.

## 4. KESIMPULAN DAN SARAN

## Kesimpulan
Berdasarkan dari hasil kajian studi penelitian, maka dapat disimpulkan sebagai berikut:
1. Pada  tingkat  kewaspadaan  responden  pengguna  sebagai  penumpang  KRL Commuter Line lintas  Bogor  – Jakarta Kota didapat sebagai berikut:
a. Untuk persiapan dari rumah, hal-hal yang sering kali disiapkan oleh pengguna KRL Commuter Line pada masa  pandemi  Covid-19  ialah  dengan  menggunakan  masker  dan  membawa  atau  menyiapkan hand sanitizer sendiri.
b. Saat  perjalanan  menuju  stasiun  keberangkatan,  responden  umumnya  tidak  melakukan  sterilisasi  pada angkutan  yang  ditumpanginya,  namun  setelah  selesai  menumpang  responden  melakukan  tindakan sterilisasi diri.
c. Hampir seluruh responden mematuhi protokol kesehatan di angkutan yang ditumpanginya untuk menuju stasiun keberangkatan
d. Saat di stasiun keberangkatan, perjalanan dengan Commuter Line , dan saat di stasiun tujuan, pengguna KRL Commuter Line rata-rata  mematuhi  protokol  kesehatan  yang  diperlakukan  dalam  melakukanj perjalanan  diri  lainnya,  melakukan  aktivitas  jaga  jarak,  dan  melakukan  tindakan  pembersihan  diri (sterilisasi) baik mencuci tangan dengan sabun ataupun hand sanitizer .
e. Penumpang  KRL Commuter Line sebanyak  67,9%  melakukan  aktivitas  berupa  bermain game/mendengarkan musik di handphone pada saat menunggu di dalam area stasiun.
f. Ada  sebanyak  80,2%  penumpang  KRL Commuter Line menggunakan  telefon  genggam  selama perjalanannya dengan KRL Commuter Line .
g. Mayoritas penumpang KRL Commuter Line juga menyatakan bahwa 88,8% rata-rata penumpang sudah awas dan waspada untuk menerapkan protokol kesehatan pada dirinya sesuai dengan arahan Menhub dan Kemenkes yang diadaptasi dari regulasi World Health Organization (WHO).
h. Mayoritas  penumpang  KRL Commuter Line menyatakan  bahwa  84,6%  rata-rata  penerapan  kebijakan- kebijakan protokol kesehatan dalam transportasi yang diaplikasikan oleh PT. Kereta Commuter Indonesia
khususnya  mengenai  fasilitas  yang  diharikan  sudah  terealisasikan  sesuai  dengan  arahan  Menhub  dan Kemenkes yang diadaptasi dari regulasi World Health Organization (WHO).
i. Mayoritas penumpang KRL Commuter Line juga menyatakan bahwa 83,8% rata-rata petugasnya sudah merealisasikan pengaturan yang semestinya dilakukan dan ditegakkan sesuai dengan arahan Menhub dan Kemenkes yang diadaptasi dari regulasi World Health Organization (WHO).
j. Ada  sebanyak  69,8%  penumpang  KRL Commuter Line mengetahui  adanya  tindakan  sterilisasi  dan pembersihan lainnya pada rangkaian kereta yang dinaiki.
2. Pada tingkat keamanan, kenyamanan, dan pengaruh terhadap perjalanan transportasi penumpang KRL Commuter Line lintas Bogor – Jakarta Kota didapat sebagai berikut:
a. Penumpang KRL Commuter Line didominasi oleh pernyataan setuju terkait rasa aman dan terlindungi dari rumah sampai stasiun keberangkatan, saat di stasiun keberangkatan, saat perjalanan di kereta, saat tiba di stasiun tujuan.
b. Dominan  penumpang  KRL Commuter Line menjawab  bahwa  akan  segera  melapor  secara  mandiri ataupun menunggu panggilan dari pihak PT. KCI apabila seandainya terdapat laporan hasil positif kasus reaktif  Covid-19  pada  jadwal  keberangkatannya,  guna  untuk  melakukan tracing (penelurusan)  yang dilakukan oleh PT. Kereta Commuter Indonesia.
c. Kebanyakan  penumpang  KRL Commuter Line menyatakan  dengan  adanya  kebijakan-kebijakan  dan regulasi  yang  berlaku  pada  masa  pandemi  khususnya  terhadap  perjalanan  transportasinya  jadi berpengaruh.
3. Pengaruh yang dirasakan pada umumnya adalah jadi lebih banyak hal yang dilakukan untuk mempersiapkan suatu perjalanan, juga kebanyakan berimbas untuk membatasi kegiatannya di luar.
4. Mengenai anjuran pemerintah soal Work From Home , keinginan penumpang KRL Commuter Line di dominasi oleh pernyataan setuju.

## Saran pemanfaatan penelitian
Berdasarkan  penelitian  yang  sudah  dilakukan  didapatkan  saran  terhadap  pemanfaatan  penelitian  yang  dapat disampaikan, yakni:
1. Dapat diketahui bahwa pelayanan dari pihak operator PT. Kereta Commuter Indonesia khususunya pada masa pandemi Covid-19 ini sudah baik, karena seluruh aturan regulasi yang berlaku pada aktivitas bertransportasi direalisasikan cukuo merata khususnya pada jalur lintas Bogor – Jakarta Kota. harapannya ialah agar pihak operator dapat tetap mempertahankan pelayanannya, juga ditingkatkan lagi khususnya pada beberapa faktor yang masih berada dibawah nilai rata-rata perlu untuk di evaluasi kembali berdasarkan paparan dair responden penumpang KRL Commuter Line .
2. Penelitian  ini  dilakukan  pada  saat  Pandemi Coronavirus masih  berlangsung  di  Indonesia,  karena  adanya keterbatasan tersebut hasil data kuesioner merupakan hasil dari Survey Online secara Daring (Dalam Jaringan) sehingga tidak dapat maksimal dan tingkat validasinya cukup kurang, serta kurang diaksesnya link survey ini yang menjadi salah satu permasalahan kurang terwakilkannya data dari pengisian kuesioner. Sangat disarankan untuk yang melanjuti penelitian ini untuk dilengkapi dengan kuesioner berbasis offline ( face to face ) pada saat kondisi yang sudang memungkinkan, sehingga data dapat lebih valid dan terjangkau lebih luas.

## DAFTAR PUSTAKA
Levinson, H.S. “Urban Travel Characteristic Bearwaid.” Baerwald, J.E. (ed.). Transportation and Traffic Engineering Handbook . New Jersey: Prentice Hall, 1976.
PT. Kereta Commuter Indonesia. Panduan Tatanan Normal Baru Bagi Commuters. Jakarta, 2020.
Satuan Tugas Penanganan COVID-19. “Kemenhub Terbitkan Aturan Pengendalian Transportasi Menuju Masyarakat Aman  COVID-19  dan  Produktif.”  9  Juni  2020. https://covid19.go.id/p/berita/kemenhub-terbitkan-aturan- pengendalian-transportas-menuju-masyarakat-aman-covid-19-dan-produktif . Diakses 19 September 2020
Satuan  Tugas  Penanganan  COVID-19.  “Pedoman  Pencegahan  dan  Pengendalian  CORONAVIRUS  DISEASE (COVID-19) Revisi ke-5.” 28 Juli 2020. https://covid19.go.id/p/protokol . Diakses 21 September 2020.
Sutoyo,  A. Pemahaman  Individu,  Observasi,  Checklist  Interview,  Kuisioner  dan  Sosiometri .  Yogyakarta:  Pustaka Belajar, 2009.
World  Health  Organization.  “WHO  Coronavirus  Disease  (COVID-19)  Dashboard.”  3  Januari  2020. https://covid19.who.int/ . Diakses 19 September 2020.