## KUAT TEKAN BEBAS TANAH LEMPUNG DISTABILISASI PASIR DAN SEMEN UNTUK PERKERASAN JALAN RAYA
Anwar Muda
Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional II Direktorat Jenderal Bina Marga

## ABSTRAK
Penelitian  ini  bertujuan  untuk  mengetahui  kuat  tekan  bebas  tanah  lempung  distabilisasi  pasir  dan  semen untuk perkerasan jalan.
Hasil  penelitian  menunjukkan,  bahwa  stabilisasi  pasir  sebesar  12%  dengan  semen  2%,  nilai  UCS  naik menjadi 0.49 kg/cm 2 dari kondisi awal 0.41 kg/cm 2 . Kemudian, penambahan semen 4%, nilai UCS juga mengalami kenaikan  sebesar  4.44  kg/cm 2. Pada  penambahan  semen  sebesar  6%,  nilai  UCS  mengalami  kenaikan  hingga  5.29 kg/cm 2 dan  penambahan  semen  sebesar  8%,  nilai  UCS  naik  menjadi  7.33  kg/cm 2 serta  penambahan  semen  10%, nilai UCS mengalami kenaikan menjadi 9.06 kg/cm 2 . Sehingga, dengan penambahan pasir sebesar 12% dan semen optimum  8%  memenuhi  syarat  teknis  lapis  pondasi  bawah  jalan  raya  karena  nilai  UCS  hasil  7.33    kg/cm 2 >  6 kg/cm 2 .
Kata kunci : kuat tekan bebas, tanah lempung, stabilisasi, pasir, semen

## MEDIA ILMIAH TEKNIK SIPIL
Volume 5 Nomor 2 Juni 2017 Hal. 89-93

## PENDAHULUAN
Stabilisasi  tanah  adalah  pencampuran  tanah  dengan bahan  tertentu,  guna  memperbaiki  sifat-sifat  teknis tanah  atau  dapat  pula,  stabilisasi  tanah  adalah  usaha untuk  merubah  atau  memperbaiki  sifat-sifat  teknis tanah  agar  memenuhi  syarat  teknis  tertentu.  Sifat- sifat  teknis  tanah  seperti  kuat  tekan  bebas  (UCS) tanah  lempung  umumnya  sangat  rendah.  Seperti tanah lempung Ciawi (UCS) 0,65 kg/cm 2
(Wahjuningsih,  1997),  tanah  lempung  Indramayu (UCS)  0,195  kg/cm 2 (Sudirja,  2008)  dan  UCS  tanah lempung  Bukit  Rawi  0,43  kg/cm 2 (Muda,  2011).
Namun  jika  dilihat  besaran  kuat  tekan  bebas  tanah tersebut  maka  tanah  tersebut  termasuk  lempung sangat  lunak  sampai  sedang  dengan  nilai  UCS  0  –
1,00 kg/cm 2 (Hardiyatmo, 2006).
Permasalahan  rendahnya  kuat  tekan  bebas (UCS)  tanah  lempung  Bukit  Rawi  disebabkan  tanah ini mempunyai Indeks plastisitas (PI) 16,81% dengan penilaian  umum  sebagai  tanah  dasar  sedang  sampai buruk
Melihat  permasalahan  di  atas,  pada  penelitian ini  akan  dilakukan  peningkatan  kuat  tekannya  (ucs) distabilisasi  pasir  dan  semen.  Campuran  pasir direncanakan  12  %  terhadap  berat  isi  kering lempung.  Kemudian,  pembuatan  campuran  semen dengan  lempung  dan  pasir  yang  sudah  tercampur pada kondisi optimum. Campuran semen direncanakan  2,  4,  6,  8  dan  10%  terhadap  berat  isi kering  campuran  lempung  dan  pasir.  Pada  campuran tersebut  dilakukan  pengujian UCS  untuk subgrade jalan raya.

## KAJIAN PUSTAKA YANG RELEVAN
Stabilisasi pasir
Stabilisasi  menggunakan  campuran  pasir bertujuan untuk mengukur perubahan indeks plastisitas  (PI).  Hicks,  2002  (dalam  Hardiyatmo, 2010)  menyebutkan,  tanah  berbutir  halus  seperti lempung  jika  distabilisasi  dengan  semen  sebaiknya tanah tersebut bila uji saringan No. 200 ≥ 25% maka indeks plastisitas (PI) ≤ 10%. Jika tanah tersebut bilia uji saringan No. 200 < 25%   maka indeks plastisitas (PI) ≤ 10%  atau  PI ≥  10% atau  PI ≤  6  (PI  x  persen lolos saringan No. 200 ≤ 60 seperti pada Tabel 2.1.
Tabel 2.1  Petunjuk  awal  untuk  pemilihan  metode stabilisasi
Sumber : Hicks, 2002 (dalam Hardiyatmo, 2010)

## Stabilisasi semen
Kriteria  stabilisasi  tanah  menggunakan  semen menurut maksud dan penggunaannya  yang diusulkan oleh  Ingels dan Metcalf (1972) dalam Tabel 2.2. dan kriteria kekuatan stabilisasi tanah semen untuk Lapis Pondasi Bawah (LPB) dan Lapis Pondasi Atas (LPA) oleh  Ditjen  Bina  Marga  yang  didasarkan  pada  SNI
03-3438-1994  (dalam  Hardiyatmo,  2010)  dalam Tabel 2.3 berikut.
Tabel 2.2 Kriteria  stabilisasi  tanah  menggunakan semen
Sumber : Ingels dan Metcalf (1972)
Tabel 2.3 Kriteria kekuatan stabilisasi tanah semen
Sumber : Hardiyatmo (2010)
Muda  (2011),  melakukan  penelitian  tesis dengan judul Stabilisasi Tanah Lempung Bukit Rawi Menggunakan Pasir dan Semen. Penelitian
dilatarbelakangi  dengan  mengangkat  permasalahan rendahnya  daya  dukung  tanah.  Dari  uji  analisa saringan,  bahwa  tanah  ini  lolos  saringan  no.  200 sebesar  71.42%  >  50%,  sehingga  tanah  ini  termasuk kelompok  tanah  berbutir  halus.  Kemudian  dari  uji daya  dukung  tanah,  bahwa  tanah  ini  memiliki  nilai kuat  tekan  bebas  0.41  kg/cm 2 sehingga  tanah  ini memiliki  konsistensi  lempung  lunak  dan  memiliki daya  dukung  sangat  buruk  untuk  perkerasan  jalan raya.
Arif  (2006),  melakukan  penelitian  Stabilisasi Tanah  Liat  Lunak  dengan  Garam  dan  Portland Cement  (PC),  menyatakan,  praktis  untuk  tanah  liat lunak  asli  tak  dapat  dilakukan  karena  benda  uji  tak bisa  dibuat.  Namun  dengan  penambahan  garam  dan semen  kondisi  tanah  menjadi  lebih  baik  sehingga benda uji bisa di buat.
Hasil  pengujian  menunjukkan  pengaruh  kadar garam  terhadap  nilai  UCS  masing-masing  untuk curing  7,  14  dan  28  hari  untuk  kadar  semen  16% pada  curing  7  hari,  UCS  meningkat  dengan  naiknya kadar  garam, tapi  untuk  curing  14  dan 28  hari justru menurun. Untuk kadar PC 13% nilai UCS berkurang dengan bertambahnya kadar garam pada curing 7, 14 dan  28  hari,  disini  jelas  kuatnya  pengaruh  curing terhadap hubungan antara UCS dan kadar garam.

## METODE PENELITIAN
Penelitian dillakukan di laboratorium Mekanika Tanah Universitas Muhammadiyah
Palangkaraya  Jl.  RTA  Milono  Km  1,5  Palangka Raya.  Metode  penelitian  ini  mengacu  pada  diagram alir seperti pada Gambar 3.2 berikut.
0 0.49 4.44 5.29 7.33 9.06 0 2 4 6 8 10 0 2 4 6 8 10 U C S ( k g / cm 2 ) Kadar semen (%) Grafik UCS Campuran Pasir dan Semen 12% pasir Gambar 3.2 Diagram Alir Penelitian

## HASIL DAN PEMBAHASAN

## Karakteristik tanah asli
Adapun  karakteristik  tanah  asli  Bukit  Rawi dapat dilihat pada Tabel 4.1 berikut.
Tabel 4.1 Karakteristik tanah asli Bukit Rawi
Berdasarkan  Tabel  4.1  di  atas,  menurut AASHTO (dalam Hardiyatmo, 2006) bahwa tanah ini termasuk lempung  organik  karena Gs  hasil  uji 2,645 berada pada interval 2,58 – 2,65 (Hardiyatmo, 2006). Sedangkan  dari  kepadatan  tanah  diperoleh  1,415 gr/cm 3 pada kadar optimum 26,60%. Kemudian pada uji UCS diperoleh 0.41 kg/cm 2 . Menurut Bina Marga (dalam Hardiyatmo, 2010), bahwa tanah ini termasuk UCS  dengan  konsistensi  tanah  lunak  dan  memiliki yang untuk subgrade jalan raya
Karakteristik  tanah  asli  setelah  distabilisasi  pasir dan semen
Adapun  karakteristik  tanah  asli  Bukit  Rawi setelah  penambahan  pasir  dan  semen  dapat  dilihat pada Tabel 4.2 dan Gambar 4.1
Tabel 4.2 Karakteristik  tanah  lempung  setelah distabilisasi campuran pasir dan semen
Gambar 4.1  Grafik  UCS  Campuran  Pasir  dan Semen
Pada Tabel 4.2 atau Gambar 4.1 terlihat bahwa nilai UCS naik seiring bertambahnya campuran pasir dan  semen.  Kemudian  pada  saat  stabilisasi  tanah lempung  dengan  campuran  12%  pasir  dan  10% semen nilai diperoleh nilai UCS sebesar 9.06 kg/cm 2 .
Sehingga,  stabilisasi  tanah  lempung  bukit  Rawi memenuhi  syarat  untuk  Lapis  Pondasi  Bawah  Jalan Raya karena nilai UCS 9.06 kg/cm 2 > UCS 6 kg/cm 2
Naiknya nilai UCS ini disebabkan bahwa penambahan  semen  menjadi  media  perekat  bila bereaksi  dengan  air.  Media  perekat  ini  kemudian memadat dan membentuk massa yang keras sehingga lebih kuat menahan beban.

## DAFTAR PUSTAKA
Hardiyatmo,  H.C  (2006), Mekanika  Tanah  1,  Edisi Keempat ,  Gajah  Mada  University  Press, Yogyakarta
Ingles,  O.G,  dan  Metcalf,  J.B,  (1972), Soil stabilization Principle and Practice , Butterworths Pty. Limited, Melbourne.
Moerdika,  O.V,  (2002), Stabilisasi  Tanah  Laterit dari  Lampung  Untuk  Digunakan  Sebagai Bahan  Lapis  Pondasi  Perkerasan ,  Institut Teknologi Bandung.
Punmia, B.C (1973), Soil Mechanics and Foundation ,  Laxmi  Publication  (P),  Ltd, New Delhi.
Soedarmo, G.D  dan Purnomo,  J.D (1997), Mekanika Tanah 1 , Kanisius, Jogjakarta
Sujianto,A.T  (2007), Stabilisasi  Tanah  Lempung Ekspansif  Dengan  Garam  Dapur  (NaCl) (Jurnal Teknik Sipil Volume 8, No.1, 2007)
Sukirman,  S  (1999), Perkerasan  Lentur  Jalan  Raya , Nova, Bandung
Wesley,  L.D,  (1977), Mekanika  Tanah,  Cetakan  ke
VI, Badan  Penerbit  Pekerjaan  Umum,
Jakarta.
Muda,  A  (2011), Stabilisasi  Tanah  Lempung  Bukit Rawi  Menggunakan  Pasir  dan  Semen,
Program  Studi  Magister  Teknik  Sipil Universitas Lambung Mangkurat, Banjarmasin