## S iNDANG JURNAL PENDIDIKAN SEJARAH DAN KAJIAN SEJARAH
LP4MK & PRODI PENDIDIKAN SEJARAH STKIP PGRI LUBUKLINGGAU

## Vol 3 No. 2 (Juli-Desember 2021)
I SSN-E:  2623-2065 ISSN-P:  2684-8872
Pengaruh Model Pembelajaran Contextual Teaching and Learning terhadap Hasil Belajar Siswa Kelas XI SMA Negeri 2 Lubuklinggau
Erma Fitriyanti, Isbandiyah, Sarkowi

## Analisis Konflik antara Indonesia dengan Timor Leste: Sengketa Perbatasan Darat
Berliana Fatihatuz Fiizha, Yulianti

## Perkembangan Kurikulum Pendidikan Indonesia dari Masa ke Masa
Adeliya Putri Ananda, Hudaidah

## Eksistensi Situs Leran di Gresik, Jawa Timur
Rahardi Teguh P., Rully Putri N.P., Wiwin Hartanto

## Struktur Sosial dan Pemerintahan pada Masa Kesultanan Palembang Darussalam
Muhammad Reza Arviansyah, Hudaidah

## Dampak Hubungan Kerjasama Tiongkok dalam Membangun Perekonomian di Pelabuhan Malaka Abad XV
Indira Rahma Syifa

## Peran PNI dalam Membentuk Konsep Nasionalisme 1927-1936

## Nukman

## Peran APEC dalam Perekonomian Indonesia sebagai Negara Berkembang
Novita Diana Lestari

## Sistem Kebijakan Pemerintah terhadap Pendidikan Islam pada Era Reformasi
Tiara Salwadila, Hudaidah

## Konflik Indonesia Belanda terhadap Perebutan Kekuasaan Irian Barat
Aprilia Iva Swastika

## Dewan Redaksi

## SINDANG: Jurnal Pendidikan Sejarah dan Kajian Sejarah

## Editor in Chief
Risa Marta Yati, M.Hum (STKIP PGRI Lubuklinggau)

## Section Editor
Ira Miyarni Sustianingsih, M.Hum (STKIP PGRI Lubuklinggau)

## Guest Editor
Dr. Syarifuddin, M.Pd. (Universitas Sriwijaya) Ayu Septiani, M.Hum. (Universitas Padjadjaran)

## Reviewer/Mitra Bestari
Prof. Dr. Sariyatun, M.Pd., M.Hum. (Universitas Sebelas Maret) Dr. Umasih, M.Hum. (Universitas Negeri Jakarta) Dr. Ida Liana Tanjung, M.Hum. (Universitas Negeri Medan) Kunto Sofianto, Ph.D. (Universitas Padjadjaran) Asyhadi Mufsi Sadzali, M.A. (Universitas Jambi)

## Administrasi
Viktor Pandra, M.Pd. (STKIP PGRI Lubuklinggau) Dr. Doni Pestalozi, M.Pd. (STKIP PGRI Lubuklinggau) Dewi Angraini, M.Si. (STKIP PGRI Lubuklinggau)

## Alamat:
Jl. Mayor Toha Kel Air Kuti Kec. Lubuklinggau Timur 1 Kota Lubuklinggau 31626 Website: http://ojs.stkippgri-lubuklinggau.ac.id/index.php/JS/index Email: jurnalsindang@gmail.com

## SINDANG: JURNAL PENDIDIKAN SEJARAH DAN KAJIAN SEJARAH

## Vol. 3 No. 2 (Juli-Desember 2021)
Halaman Dewan Redaksi  ....................................................................................................................... i Daftar Isi  ................................................................................................................................. ii
1. Pengaruh Model Pembelajaran Contextual Teaching and Learning terhadap Hasil Belajar Siswa Kelas XI SMA Negeri 2 Lubuklinggau Erma Fitriyanti, Isbandiyah, Sarkowi ....................................................................... 91
2. Analisis Konflik antara Indonesia dengan Timor Leste: Sengketa Perbatasan Darat Berliana Fatihatuz Fiizha, Yulianti .......................................................................... 95

## 3. Perkembangan Kurikulum Pendidikan Indonesia dari Masa ke Masa
Adeliya Putri Ananda, Hudaidah .............................................................................. 102

## 4. Eksistensi Situs Leran di Gresik, Jawa Timur
Rahardi Teguh P., Rully Putri N.P., Wiwin Hartanto .............................................. 109 5. Struktur Sosial dan Pemerintahan pada Masa Kesultanan Palembang Darussalam Muhammad Reza Arviansyah, Hudaidah ................................................................. 122

## 6. Dampak Hubungan Kerjasama Tiongkok dalam Membangun Perekonomian di
Pelabuhan Malaka Abad XV Indira Rahma Syifa .................................................................................................... 132 7. Peran PNI dalam Membentuk Konsep Nasionalisme 1927-1936 Nukman ...................................................................................................................... 139

## 8. Peran APEC dalam Perekonomian Indonesia sebagai Negara Berkembang
Novita Diana Lestari .................................................................................................. 152 9. Sistem Kebijakan Pemerintah terhadap Pendidikan Islam pada Era Reformasi Tiara Salwadial, Hudaidah ....................................................................................... 158

## 10. Konflik Indonesia Belanda terhadap Perebutan Kekuasaan Irian Barat
Aprilia Iva Swastika ................................................................................................... 164
ISSN-P: 2684-8872 ISSN-E: 2623-2065 Vol. 3, No. 2 (Juli-Desember 2021): 132-138

## DAMPAK HUBUNGAN KERJASAMA TIONGKOK DALAM MEMBANGUN PEREKONOMIAN DI PELABUHAN MALAKA ABAD XV
Indira Rahma Syifa Jurusan Sejarah Fakultas Ilmu Sosial Universitas Negeri Malang Alamat korespondensi: indirarahma35@gmail.com
Diterima: 10 Desember 2020; Direvisi: 9 Juli 2021; Disetujui: 22 Juli 2021

## Abstract
The purpose of this paper is to determine the involvement of the Ming Dynasty in China in taking over  the  economy  at  the  Port  of  Malacca,  which  became  the  international  market  trade  traffic throughout the XV century. Malacca, as an area around the coast, tries to collaborate with various regions to fulfill their regional missions and needs. The motive also begins with the Ming Dynasty protecting  the  Kingdom  of  Malacca  from  attacks  by  the  Kingdom  of  Siam  and  the  Majapahit Kingdom which greatly influenced the economy. Cooperation in the economy moves Malacca on a large scale with several regions as well as regions that are also potential competitors in their own trade. . This study uses a historical method to examine its subject matter. Thus the findings of this paper are qualitative in nature with data obtained from various local and international literature.
Keywords : Cooperation, China, Malacca, VX Century .

## Abstrak
Tujuan  penulisan  ini  untuk  mengetahui  keterlibatan  Dinasti  Ming  di  Tiongkok  dalam pengambil  alih      perekonomian  di  Pelabuhan    Malaka,    yang  menjadi  lalu  lintas perdagangan pasar internasional di sepanjang abad XV. Malaka, sebagai daerah di sekitar pesisir  pantai  berusaha  menjalin  kerjasama  dengan  berbagai  wilayah  unruk  memenuhi misi wilayah dan kebutuahanya. Motifnya juga diawali dengan Dinasti Ming melindungi Kerajaan  Malaka  dari  serangan  Kerajaan  Siam  dan  Kerajaan  Majapahit  yang  sangat memberikan  pengaruh  terhadap  perekonomian.  Kerjasama  dalam  perekonomian menggerakkan  Malaka  dalam  skala  besar  dengan  beberapa  wilayah  sekaligus  wilayah yang  juga  berpotensi  sebagai  saingan  dalam  perdagangan  sendiri.  .  Penelitian  ini menggunakan  metode  historis  untuk  mengkaji  pokok  bahasannya.  Dengan  demikian hasil temuan penulisan ini berifat kualitatif dengan dat-data yang diperoleh dari berbagai literature lokal maupun internasional.
Kata Kunci : Kerjasama, Tiongkok, Malaka, Abad VX.

## A. Pendahuluan
Asia  Tenggara  tergolong  wilayah yang  menjadikan  jalur  lalu  lintas internasional yang sangat padat, sehingga  sangat  memungkinkan  jika salah  satu  Benua  Asia  ini  mendapatkan berbagai  pengaruh  dan  aspirasi  dari luar. Letak yang sangat strategis dimana Samudera  Hindia  dan  Laut  Cina menjadi  pemisah  dua  wilayah  yang berbeda  dalam  geografis  tersebut  dan mempunyai  peranan  penting  sebagai daerah  transit  dari  daerah  timur  dan barat. Semenajung Malaya dan Kepulauan  Indonesia      juga  berperan untuk  menjadikan  lokasi  pertemuan antar pedagang dari berbagai arah sejak masa lalu (Roelofsz, 2016).   Oleh karena
itu,  sangat  memungkinkan  wilayah  ini cocok  untuk  dijadikan  tempat  bertukar berbagai komoditas sandang pangan.
Selat  Malaka  yang  berada  di Semenanjung  Malaya  dapat  dikatakan sebagai  selat  internasional  karena digunakan  untuk  pelayaran  atau navigasi  internasional  dapat  juga dimaknai sebagai wilayah yang memiliki perairan alami untuk dijadikan sebuah    tempat  perlintasan  yang memisahkan dua daratan dan menghubungkan  antara  satu  laut  lepas sebuah Negara pantai dengan laut lepas Negara  lain  atau  antara  satu  Zona Ekonomi  Ekslusif  (ZEE)  dengan  laut teritorial  negara  lain  digunakan  untuk perairan  internasional  (Lopez,  2010).
Selat  Malaka  yang  terdapat  diwilayah Semenanjung  Malaya  merupakan  lalu lintas  perdagangan  Tiongkok  dan Jepang  di  wilayah  timur  serta  India, Timur  Tengah  ,  Afrika  Timur,  dan bahkan  Eropa  bagian  barat.  Salah  satu selat  yang  tersebuk  merupakan  Selat Malaka,  yang  merupakan  selat  tersibuk kedua  setelah  Selat  Hormuz,  yang  jika dilihat  dari  letak  yang  strategis  dan sejarah  penggunaannya  yang  sangat lama hingga berabad-abad.
Kegiatan perdagangan sendiri merupakan kegiatan orang-orang pribumi yang sudah berjalan sejak awal Kerajaan  Langkasuka  dan  Sriwijaya, yakni  sekitar  dalam  kurun  waktu  abad ke-7 sampai dengan abad ke-13, hingga kegiatan  perdagangan  ini  dilanjutkan Kesultanan  Malaka  pada  waktu  abad XIV sampai abad XV. Sehingga kerajaan yang  berada  di  pesisir  Selat  Malaka sangat untung dengan kondisi geografis dan  perairan  yang  dapat  memudahkan kedatangan  pada  pedagang  asing  dari timur maupun barat. (Hashim, 1989)
Bukan  hanya  perihal  geografis  yang strategis,  komoditas  yang  tersedia  di Pelabuhan Malaka sangat beragam, dari rempah-rempah, bahan makanan, pakaian,  obat-obatan,  hasil  hutan  dan lain-lain.  Daya  tarik  tersebut  menjadi incaran  tersendiri  bagi  para  pedagang baik  Timur  Tengah,  Barat,  Nusantara hingga Tiongkok. Barang-barang komoditas  tersebut  yang  merupakan keunggulan  adalah  beras,  karena makanan  pokok  Asia  Tenggara  beras meskipun  bahannya  diperoleh  dengan sederhana (Reid, 2014).
Selat  Malaka  selain  menujukkan kawasan  lalu  lintas  pelayaran  dan perdagangan    dunia  tetapi  juga  sebagai kawasan yang sangat padat dihuni oleh penduduk  pribumi  maupun  pedagang Asing dari berbagai negara. Jadi banyak mengalami sejarah budaya dan berbagai macam  pergantaian  tumpang  –tindih yang  sangat  panjang.  Sehingga,  dapat dilihat  kawasan  Selat  Malaka  memiliki kerumitan yang tinggi karena merupakan titik persentuhan
kepentingan  budaya,  ekonomi,  ideologi dan  keamanan  yang  hampir  semua
negara  dari  seuruh  dunia  yang bersinggah  atau  bersempadan  dengan Selat Malaka.
Tiongkok  merupakan  satu  wilayah yang  mempunyai  peradaban  yang tertua  dan  terbesar  di  dunia,  sebelum kejayaan Malaka pada abad XV, karena wilayah Tiongkok dan bangsa Tionghoa yang  besar  membuat  mereka  bangsa yang  sangat  cerdas  dalam  bidang ekonomi  dengan  berbasis  perdagangan. Bangsa  Tionghoa  sendiri  cerdas  dapat dilihat  dari  hasil-hasil  yang  mereka peroleh  saat  berada  disitus  sepanjang pesisir Sumatera yang dapat ditemukan hasil  komoditi  seperti  keramik  mahal dan  berbagai  mata  uang  logam  yang bermacam-macam.
Hal ini menunjukkan ramainya komoditas Tiongkok  yang  mereka  jual  di  berbagai daerah,  seperti  India  Selatan,  Timur Tengah,  Asia  Tenggara  yang  termasuk Selat Malaka.
Malaka  berdiri,  dibawah  kekuasaan Kerajaan  Siam.  Parameswara  sendiri yang  masih  mempunyai  hubungan  erat dengan Kerajaan Sriwijaya di Palembang  ingin  memerdekakan  diri (Groeneveldt, 2018). Setelahnya, Malaka terus  mendapatkan  ancaman  dari Kerajaan Siam dan Majapahit. Sehingga Parameswara  memutuskan  menjalin hubungan  dengan  Tiongkok  (Dinasti Ming) agar ia dapat mendirikan sebuah kerajaan  yang  lepas  dari  ancaman  dua kerajaan tersebut. Namun, sepengetahuan  Parameswara  hubungan ini  digunakan  Tiongkok  untuk  menjadi negara adikuasa di Asia, dengan begitu Malaka  memunyai  hutang  budi  kepada Tiongkok  dan  hubungan  dagang  antar dua negara terus terjalin.
Kontak  antar  dua  wilayah  ini  terus terjalin  yang  awalnya  Malaka  hanya melayani  orang-orang  Tionghoa  namun mereka juga dipersiapkan untuk berlayar.
Sehingga saudara dari Tiongkok  berjumlah  paling  banyak dibanding  dari  pedangang  negara  lain. Dengan  demikian,  hubungan  antara Malaka dan Tiongkok adalah hubungan bilateral (dua negara) yang bekerjasama dalam  hal  perekonomian.  Dari  latar belakang dan rumusan masalah tersebut
maka  dapat  diperoleh  tujuan  sebagai berikut: 1. Mengetahui kondisi alam dan aktivitas dalam perdagangan di wilayah Kerajaan Malaka; 2. Mengetahui sejarah awal  mula  Malaka  dan  Tiongkok menjalin  kerjasama  ;  3.  Menjabarkan dampak  hubungan  kerjasama  Tiongkok dalam    membangun  perekonomian  di Pelabuhan Malaka.

## B. Metode Penelitian
Sistematika  metode  penelitian  ini menggunakan
metode penelitian
historis.  Menurut  pendapat  Louis Gottschalk dalam
Herimanto, menyatakan  bahwa  metode  penelitian historis  adalah  proses  menguji  dan menganalisis  secara  kritis  rekaman  dan peninggalan  masa  lampau.  Data-data yang telah teruji dan dianalisis tersebut, tersusun  menjadi  sebuah  kisah  sejarah (Herimanto, 2009:61).
Dengan  demikian,  dapat  dikatakan bahwa penelitian historis adalah metode atau  cara  yang  digunakan  untuk menyelesaikan  suatu  masalah  dengan menganalisis  secara  kritis  peninggalan masa lampau berupa data dan fakta atau dokumen yang disusun secara sistematis,  dari  evaluasi  yang  objektif dari  data  yang  berhubungan  dengan kejadian masa lampau untuk memahami  kejadian  atau  keadaan  baik masa  lalu  maupun  masa  sekarang.
Adapun
langkah-langkah dalam penelitian historis, yaitu:
1. Heuristik  adalah  proses  mencari untuk  menemukan  sumber-sumber sejarah  yang  berasal  dari  pustaka yang  dapat  dijadikan  literatur  dalam penulisandalam  hal  ini  penulis mencari sumber-sumber rimer berupa buku,  jurnal  yang  terkait  dengan tema.
2. Kritik  atau    verifikasi.  adalah menyelidiki apakah jejak-jejak sejarah itu  asli  atau  palsu  dan  apakah  dapat digunakan  atau  sesuai  dengan  tema dalam
penelitian. Proses ini dilakukan dengan memilah-milih dan menyesuaikan  data  yang  sesuai  agar didapatkan  dari  proses  heuristik dengan  tema  yang  akan  dikaji,  dan arsip  atau  data  yang  telah  diketahui
keasliannya.  Verifikasi  mempunyai dua macam yakni verifikasi autentisitas  atau  keaslian  atau  kritik ekstern dan verifikasi kridibilitas atau kritik intern (Kuntowijoyo, 2013).
3. Interpretasi.  Bagian  ini  merupakan pengolehan  fakta  -  fakta  yang diperlukan  akan  dirangkai  menjadi keseluruhan yang masuk akal, dalam hal  ini  penulis  berupaya  untuk menganalisis  data  dan  fakta  yang telah  diperoleh  dan  dipilih  yang sesuai dengan kajian penulis.
4. Historiografi,  adalah  suatu  kegiatan penulisan  dalam  bentuk  sebuah laporan hasil penelitian, dalam hal ini penulis  membuat  laporan  hasil penelitian  berupa  penulisan  skripsi dari  apa  yang  didapatkan  penulis saat Heuristik, Kritik, dan Interpretasi (Herimanto, 2009:61-64).

## C. Pembahasan
Nama Malaka,  sebelum  abad  ke  XV dalam tulisan Tiongkok menyebutkan bahwa Malaka sebagai “Man la Chia”. Dalam buku yang  berjudul Ying  Yai  Shing  Lam yang ditulis oleh Ma Huan mengambarkan bahwa Malaka  pada  waktu  itu  bukanlah  sebuah negeri  kerajaan.    Malaka  sendiri  hanya sebuah  nama  “  Pulau  Lima”  (Groeneveldt, 2018).  Malaka  diambil  dari  nama  pohon, ketika  Parameswara  dan  para  rombongan berburu  ke  hutan  dan  berteduh  disebuah pohon  yang  bernama  pohon  Melaka. Sehingga, kawasan terebut sebagai awal dari sejarah Kewaharajaan Melayu Malaka.

## Kondisi Alam dan Aktivitas dalam Perdagangan di Wilayah Kerajaan Malaka
Wilayah  Asia  Tenggara  sendiri  memiliki banyak kesamaan dalam topografi wilayahnya.  Yang  berupa  pengunungan, lembah-lembah  sungai  yang  sempit,  daratan pantai,  dan  kondisi  tanah  ,  lingkungan  yang disekitar.  Malaka  yang  memiliki    banyak sekali kemiripan. Di Pantai Timur Sumatera Selatan  yang  menghadap  Selat  Malaka banyak  ditumbuhi  hutan  mangrove  yang dapat berfungsi untung meredakan
gelombang  air  laut.  Selain  itu  air  Selat Malaka  dikenal  cukup  hangat  dan  iklim tropis  yang  dipengaruhi  dua  angin  musim. Kondisi  iklim  dan  suhu  air  yang  dapat mempengaruhi  hasil  tangkapan  ikan  bagi nelayan.
Gambar 1. Letak wilayah pelabuhan Malaka Abad XV.
https://www.selasar.com/kerajaan-malaka/
Dengan  kondisi  geografi  seperti  itu, Malaka  mempunyai  hasil  alam  yang  cukup melimpah  seperti  gaharu,  eboni,  damar  dan timah.  Hasil  hutan  sendiri  terdapat  pohon sagu  yang  dapat  diolah  menjadi  sebuah makanan dengan cara dibasahi atau ditumbuk.  Selain  hasil  hutan,  terdapat tanaman  seperti  sayuran,  obat-obatan  yang juga  tumbuh  di  Malaka.  Malaka  sendiri terletak  di  sepanjang  pesisir  pantai  dengan daratan  yang  sempit  yang  dilalui  oleh  Selat Malaka,  selat  yang  terletak  disemenanjung Malaya  dan  Pulau  Sumatera.  Malaka mempunyai akses yang mudah bagi pelayaran  untuk  kapal  Tingkok  dan  India pada  abad XV. Kapal-kapal tersbut berlayar dengan  mengandalkan  arah  angin  muson, sehingga para pedagang asing dapat bergantian.  Sehingga  dengan  adanya  arah dan  pola  mata  angin,  para  pedagang  dari berbagai  negara  dapat  mencapai  pelabuhan- pelabuhan yang dekat dengan Selat Malaka.
Penduduk  disekitar  kawasan    Selat Malaka  terdiri  dari  beragam  suku,  ada Melayu,  Aceh,  Tionghoa,  Siam  dan  suku bangsa  lainnya.  Dikawasan  Selat  Malaka, mayoritas adalah Suku Melayu yang banyak mendudukinya dengan penyebaran diwilayah  Malaysia,  Singapura,  Thailand Selatan  dan  juga  termasuk  Indonesia (Sumatera, Kalimantan )serta Brunei Darussalam. Pada masa sebelum kedatangan
Islam,  pengaruh  Hindu-Budha  begitu  luas dikawasan komunitas Selat Malaka. Namun, setelah  para  pedagang  dari  Timur  Tengah dan India datang untuk menyebarkan agama islam,  agama  yang  didominasi  (Sumatera dan  Semenanjung  Malaysia)  oleh  Agama Islam.  Hingga  raja  dan  penduduk  Malaka sendiri  merupakan  penganut  agama  Islam yang taat. Dengan pakaian Raja yang terbuat dari  kain  katun  indah  dan  para  kaum  pria berpakaian  dengan  memakai  kain  persegi
empat  dikepala  sedangkan  kaum  wanita meyanggul  rambutnya  di  belakang  kepala. Menurut  catatan  Fei  Xin  bahwa  di  antara orang  Malaka  yang  berkulit  kehitam- hitaman  juga  terdapat  orang  berkulit  kuning langsat yang merupakan keturunan Tionghoa (Yuanzhi, 2001). Pada  mulanya,  Malaka  hanyalah  sebuah perkampungan nelayan, karena letak wilayah mereka yang berada dipesisir pantai. Karena banyaknya  Bangsa Melayu  yang menduduki wilayah  Malaka,sehingga  mereka  dijuluki bangsa  yang taat dan setia, pantang durhaka kepada  raja  (Mahmood,  1981).    Hingga sejak  abas  VII  akhir,  Bangsa  Melayu memainkan    peranan  yang  sangat  penting dalam  jaringan    perdagangan    nusantara. Mereka  menghubungkan  India  dengan  Sri Lanka  ke  Teluk  Bengal,  Sematera,  Selat Malaka,  Semenanjung  Melayu,  Teluk  Siam, Laut  Cina  Selatan,  Mekong  dan  Vietnam. Awal  mula  inilah  yang  membuat  interaksi atau    relasi  ekonomi  dan  budaya  secara intensif dan bergabung (Leonard, 2008).
Pada  awal  abad  XV,  Malaka  berubah menjadi  kerajaan  yang  menguasai  seluruh semenanjung  Melayu  dan  Timur  Sumatera. Jika  dilihat  dari  sifat  masyarakat  Malaka yang  berkelakuan  baik  dan  jujur  ,  terutama dalam    berdagang.  Kemudian    pada  abad XV,  masyarakat  yang  tinggal  di  Malaka menjadi  masyarakat  campuran  berbagai etnik.  Mereka  adalah  penduduk  Jawa, Melayu,  Jawi  Luzon  An  Siam.  Namun  dari sekian  banyak  etnik  yang  berada  di  Malaka didominasi  oleh  para  imigran  pesisir  Jawa, bahkan  Sejarah  Melayu  juga  ditulis  dengan frasa  Bahasa  Jawa.  Itu  disebabkan,  Malaka sebelum  jatuh  ke  Portugis  tahun  1511, banyak  didiami  oleh  masyarakat  jawa  untuk dijadikan  budak  atau  tanggungan  para pedagang  besar  Jawa  yang  memsuki kawasan Malaka dengan membawa berbagai bahan makanan dan membeli banyak barang. Dengan  banyaknya  para  pedagang  asiang yang  datang  ke  Malaka,  maka  penduduk Malaka  terbagi  menjadi  3  macam,  yaitu Penduduk  Pribumi,    para  pedagang  asing yang  menetap  di malaka  dan  para  pedagang yang sering singgah ke Malaka.
Sejarah Awal Mula Malaka Dan

## Tiongkok Menjalin Kerjasama
Negara  Tiongkok  sendiri  merupakan daerah  yang  luas  dan  padat.  Ruang  lingkup geografisnya  membantang  dari  Siberia hingga  daerah  beriklim  tropis  dan  dari Samudera  Pasifik  yang  membentak  hingga ki Asian Tengah.  Hingga era kepemimpinan
Dinasti Ming Tiongkok mempunyai wilayah yang  bnayak  denngan  segala  hal  yang berkualitas  tinggi,  kaya  dan  megah  berasa dari Tiongkok. Tiongkok sendiri merupakan negara yang kuat dan mempunyai kedudukan yang tinggi bagi negara-negara di Asia karena sifat keterbukaannya.
Tiongkok sendiri dalam
Bidang
Perniagaan  sangatlah  maju,  dapat  dilihat jauh  sebelum  abad  ke  XV,  orang-orang Tiongkok  yang  sifatnya  pekerja  keras  dan gigih  berdagang  antar  wilayah.  Saat  masa Dinasti  Tang  (618-907  M),  Tiongkok  sudah membuka  pintu  kepada  dunia  asing  dengan menggalakkan  hubungan  eksternal  dan  juga mengasimilasikan unsur luar seperti pertukaran  dua  bagian  seperti  ekonomi mapun  budaya  ntuk  peningkatan  Peradaban Tiongkok sendiri.
Sebelum  itu,  pada  abad  1  masehi  sudah terdapat  jalur  martim  antara  Timgkok  dan India. Sehingga, jalur yng dilalui tidak lepas dengan  Semenanjung  Tanah  Melayu  yang menjadi  salah  satu  Jalur  Maritime  yang dilewati  oleh  para  pelayar  tersebut.  Banyak dibuktikan oleh penemuan arkelologi seperti berupa  pecahan  alat  kerami  peninggalan masa Dinasti Qin (221-206 SM) dan Dinasti Han  (206  SM  –  220  M)  dari  Tiongkok  di lembah  Sungai  Johor  Malaysia.  Sehingga semenanjung  tanah  melayu  merupakan tempat  transit  bagi  pelayaran  perdagangan antara  Tiongkok  dan  India  pada  masa  itu (Yuanzhi,  2007).  Jalan  laut  ke    Asia Tenggara  telah  dibuka  oleh  Delta  Chalton dan  Pulau  Hainan.  Armada  Tiongkok  telah menjelajah  hingga  ke  sebelah  selatan  dan setiap  kerajaan  yang  terdapat  di  Asia Tenggara  akan  dihantar  seorang  duta  secara resmi untuk menanndakan permulaan sebuah hubungan  .  Permualaan    itulah,  ramainya orang  Tiongkok  mulai  merantau  ataupun menetap  di  wilayah-wilayah  Asia  Tenggara (Yaakob, 2017).
Dampak  Hubungan  Kerjasama  Tiongkok dalam    Membangun  Perekonomian  di Pelabuhan Malaka
Dalam perkembangannya ekonomi perdagangan  di  Malaka  sangat  berpengaruh hal  itu  merujuk  pada  tulisan  D’albuquerque yang  menyatakan  bahwa  setelah  berdirinya Kerajaan Malaka, mereka bergantung terhadap  kedatangan  kapal-kapal  dagang dari Tiongkok (Victor, 1997). Secara Malaka merupakan  wilayah  yang  berbasis  disekitar pesisir  pantai  hal  ini  membuat  perdagangan menjadi sebuah pekerjaan yang menarik.
Sebelumnya,  ekonomi  penduduk  lokal Malaka  pada  awalnya  digerakkan  oleh nelayan  lokal.  Sumber  kehidupan  mereka dengan  cara  mencari  ikan  menggunakan sebuah  kano  atau  perahu  panjang  dan sempit.  Akan  tetapi,  persoalan    tersebut mengenai penduduk asli tidak tercatat secara jelas,  karena  seiring  berjalannya  waktu, penduduk asing semakin banyak berdatangan  dan  menetap  di  Malaka. Sedangkan  dalam  skala  besar,  Malaka /mengerakkan  perekonomiannya  melalui kerjasama dengan beberapa wilayah sekaligus  relasi  dengan  wilayah-wilayah yang  berpotensi  menjasi  saingan  dalam perdagangan sendiri. Kerjasama yang dilakukan  pertaman  kali  dengan  Tiongkok, bersama  wilayah-wilayah  lain  mengunjungi Dinasti Ming.
Malaka  menjadikan  kerajaan-kerajaan lokal menjadi kerajaaan bawahannya, dengan  membuat  kebijakan  yang  cukup menarik.  Kebijakan  adanya  penarikan  pajak perdagangan sama sekali tidak memberatkan para  pedagang  walaupun  ada  beberapa sesekali  perbedaan.  Dengan  begitu  banyak barang-barang  dagangan  yang  datang  dari wilayah  barat  dan  timur.  Di  wilayah  timur sendiri  mempunyai  ketentuan  tidak  wajib membayar namun harus menyertakan hadiah kepada salah satu petinggi. (Menzies, 2006).
Dengan  pertumbuhan  penduduk  yang semakin meningkat, Kerajaan Malaka mengaruskan  mengimpor  bahan  makanan, kebutuhan  rumah  tangga    secara  terus menurus  untuk  melangsungkan  kehidupan disana.  Meskipun  begitu,  impor  yang dilakukan  Malaka  secara  terus-menerus sepanjang  abad  XV  Malaka  hampir  tidak pernah  mengalami  defisit  perekonomian, karena  antara  impor  dan  penghasilan  dari perdagangan  berjalan  secara  seimbang. Sumber-sumber  jurnal    seperti  Thailand, Melayu, Tiongkok dan portugis tidak pernah menyebutkan Malaka mengalami krisis nilai mata uang.
Malaka sendiri memiliki banyak keuntungan  berdagang  dengan  Tiongkok dibangdingakan  koalisi  dagang  Malaka dengan  daerah  yang  lain.    Seperti  Tiongkok menyumbang  keuntungan  bagi  Malaka hingga  mencapai  300  %,  sedangkan  peisir Coromandel  di  India  Tengah  dan  Bengal memberikan  keuntungan  sekitar  80-90%, tetapi  kadang-kadang    mencapai  100  %. Dari  perdandingan    itulah  keuntungan  yang didapat  dari  Tiongkok  untuk  Malaka  yang paling besar. Orang-orang Tiongkok
memberikan  banyak  keuntungan  karena
mereka juga paling banyak dan sering untuk menyewa  petak-petak  untuk  berdagang. Perdagangan    ini  biasanya  berbentuk penanaman modal yang berbentuk uang atau emas  serta  menjalankan  perdagangan  antar wilayah besar-besaran. Karena dalam menjalankan perdagangan sendiri untungnya jauh  lebih  besar  daripada  menanamkan modal atau emas.
Jumlah kapal dan jenis komoditas sendiri yang  dibawa  oleh  para  pedangang  asing menjadi  pertimbangan  yang  sangat  penting untuk  menghitung  keuntungan  yang  didapat oleh  Malaka.  Banyaknya  kapal  atau  jumlah yang  dibawa,  maka  semakin  banyak  pula awak  kapal,  para  pedagang  dan  komoditas yang berjumlah banyak. Selain itu, perekonomian  di  Malaka  bisa  berkembang jika pelayanan pasar di pelabuhan perdagangan dipertimbangkan dengan fasilitas-fasilitas yang diperbarui dan direncanakan.
Hingga  pada  tahun  akhir  abad  XV, menjelang  kemunduran  Malaka  dan  sebagai akibat  dari  perpindahan  ibukota  Tiongkok baru  mulai  berdampak  serius.  Populasi penduduk  Tionghoa  di  Tiongkok  selatan (Nanjing)  menurun  dan  berpindah  menuju Tiongkok  Utara  (Beijing)  .  Penurunan populasi  tersebut  berdampak  yang  serisu terhadap keberlangsungan pusat-pusat produksi di Asia Tenggara.

## D. Kesimpulan
Pelabuhan  Malaka  sejak  abad  XV, menjadi  salah  satu  kawasan  tumpuan sangat  penting  bagi  pertumbuhan  dan perkembangan  dunia  yang  ramai dikunjungi  oleh  para  pedagang.  Baik letakyang  startegis  maupun  kekayaan alam  yang  melipah  dan  budayanya yang  bernegkanragam    telah  dapat menarik  perhatian  kekuatan-kekuatan besar  dunia  dari  barat  (Eropa)  maupun Timur  (Arab,  India,  Cina).  Kerjasama yang  dilakukan  dengan  negeri-negeri laian,  menyebabkan  kejayaan  Malaka terus  berkembang  sepanjang  abad  XV. Dalam letaknya sendiri, Malaka dikelilingi pulau-pulau yyang
menjadikan  Malaka  terlindungi  dari ancaman  badai  yang  besar,  ditambah pelayaran  dan  perdagangan  di  wilayah tersebut  juga  oleh  dua  arah  sistem amata  angina  yang  berlawnaan,  yakni angin  muson  dari  Samudra  Hindia  dan angin pusat dari Laut Cina.
Tiongkok merupakan, penguasa Asia Yimur pada saat itu yang menjadi salah satu wilayah yang berpengaruh terhadap  perkembangan  Malaka  baik sebagai  kerajaan  maupun  sebagai pelabuhan. Dinasti Ming dan Parameswara  sejak  awal  beridinya Malak  terus  mennerus  melakukan sebuah jalinan kerjasama, sebagai upaya untuk  memperoleh  keuntungan  antar kedua  belah  pihak.  Tiongkok  juga melindungi  Malaka  dari  ancaman serangan  kerajaan  Majaphit  dan  Siam, sekaligus  mengangkat  Parameswara menjadi raja di Malaka.
Kegiatan ekonominya yang dilakukan  kedua  wilayah  ini,  dengan orang-orang Tionghoa merupakan produsen  barang-barang  kebutuhan rumah  tangga,  hasil  hutan  dll  yang sangat  dibutuhkan  di  pasar  Asia Tenggara.  Dalam  kerjasama  Tiongkok ini  berhasil  memberikan  keuntungan perdangan kepada Malaka dibandingkan wilayah lain.
Hingga  pada  tahun  akhir  abad  XV, menjelang  kemunduran  Malaka  da  dan sebagai akibat dari perpindahan ibukota Tiongkok baru mulai berdampak serius. Populasi penduduk Tionghoa di Tiongok Selatan (Nanjing) menurun dan berpindah  menuju  Tiongkok  Utara (Beijing).  Penurunan  Populasi  tersebut berdampak  yang  serisu  terhadap keberlangsungan  pusat-pusat  produksi di Asia Tenggara.

## Daftar Referensi
Andaya,  L.  Y.  (2008). Leave  of  the  Same Tree  Trade  and  Ethinicity  in  the  Straits of  Melaka. Honolulu  :  Universityof Hawaii Press.
Ardila,  C.  M.,  Lopez,  M.  A.,  and gusman, I. C., (2010).”High Resistance Against  Clindamycin,  Metronidazole and  Amoxicillin  in  Porphyromonas gingivalis and Aggregatibacter
actinomycetemcomitans  Isolates  of Periodontal  Disease”, Med  Oral  Patol Oral Cir Bucal , 15 (6):e947-51.
Groeneveldt,W.P.  (2018). Nusantara Dalam  Catatan  Tionghoa .  Depok: Komunitas Bambu
Hashim, M. Y. (1989). Kesultanan Melayu
Melaka  Kajian  Bbeberapa  Aspek  tentang Melaka Abad ke-15 dan Bd ke-16 dalam Sejarah  Malaysia .  Kuala  Lumpur  : Maziza Sdn. Herimanto. (2009). Sejarah 1 Pembelajaran Sejarah Interaktif .  Surakarta:  PT.  Tiga Serangkai Pustaka Mandiri. Kuntowijoyo.  (2013). Pengantar  Ilmu Sejarah. Yogjakarta: Tiara Wacana Mahmood,  I.    (1981). Sejarah  Perjuangan Bangsa Melayu .  Kuala  Lumpur: Pustaka Antara. McRoberts,  Robert  W.(1991)  .  “A  Study in  Growth: AN  Economic  History  Of Melaka  1400  ---  1510”. Journal  of  the Malayan  Branch  of  ythe  Royal  Asiatic Society, Vol. 64, No.2. Meilink,  R,  M.A.P.  (2016). Persaingan Eropa  dan  Asia  di  Nusantara  Sejarah
Perniagaan
1500-1630 .
Depok:
Komunitas Bambu Menzies,  G.  (2006). 1421:  Saat  China Menemukan Dunia .  Ciputat:  PT Pustaka Alvabet. Purcel, V. (1947). “Chinese Settlement in Malcca”. Journal of the Malayan Branch of the Royal Asiatic Society, Vol. 20, No. 21 Reid,  A.  (2014). Asian  Tenggara  Dalam Kurun  Niaga  1450-1680  Jilid  1:  Tanah Di  Bawah  Angin. Jakarta:  Yayasan Pustaka Obor Indonesia. Yaakob,  M.K,  Ismail,  S.  (2017).
“ Hubungan Diplomatik Melaka-China pada  abd  Ke-15  dan Kesinambungan Kerjasama  Melaka-China  Abad  ke 21”. Jurnal Malaysia Sains Sosial , no. 2 :132. Yuanzhi,  K.  (2001).  “Cerita  Hang  Lip:
Ode Persahabatan  Kedua-dua  Bangsa China-Malaysia”. Nota  Penyelidikan , no. 19. Yuanzhi,  K.  (2007). Muslim  Tionghoa Cheng Ho : Misteri Perjalanan Muhibah nusantara. Jakarta  :  Pustaka  Popler Obor.