## ANALISA DAYA MOTOR INDUKSI 3 FASA SEBAGAI PENGGERAK CONVEYOR DI PT. PESONA KHATULISTIWA NUSANTARA
Rizky Ramadhan 1 , Linda Sartika 2
1,2 Universitas Borneo Tarakan, Tarakan, Kalimantan Utara, Indonesia
* rizkyululazmi99@gmail.com
Abstract—  Induction  motor  has  become  one  of  the  tools that  are  needed  for  companies  especially  in  the  industrial world, which has used as a driving tool to deliver finished raw materials  or  raw  materials  such  as  coal.  In  PT.  Pesona Khatulistiwa  Nusantara,  the  use  of  an  induction  motor  was applied to the conveyor of BC-01 and BC-03 conditions where the coal mine was operating. The motor continues to move the conveyor in order to move the coal to the place that had been provided  for  up  to  24  full  hours.  Thus,  it  was  necessary  to analyse the power of consumption and the level of efficiency of the  motor  on  the  conveyor  of  BC-01  and  BC-03,  because  if there was damage, the production process would be hampered. Motor  efficiency  was  obtained  by  calculating  in  advance  the value of input power and output power. The primary data was obtained  by  direct  measurements  to  the  field  directed  by  the company’s electrical employees by varying the condition of the coal  load  on  the  conveyor  of  0%,  50%  and  100%  and  the results of the calculation from the input power and the output power  of  BC-01  and  BC-03  motors  whose  values  were  not much  different,  thus  the  efficiency  of  BC-01  and  BC-03 conveyor motors ranges from 99% to 100%. Therefore, the use of an induction motor as a conveyor BC-01 and BC-03 in PT. Pesona Khatulistiwa Nusantara was very good. The efficiency of an induction motor was obtained from the value of the input power and output power, so the condition where the efficiency was  declared  good  if  the  input  power  value  was  close  to  the value of output power.
Keywords — Power, Efficiency, Induction Motor, Conveyor
Intisari—  Motor  Induksi  sudah  menjadi  salah  satu  alat yang sangat dibutuhkan bagi pihak perusahaan tentunya di dalam dunia Perindustrian yang kegunaannya di manfaatkan sebagai alat penggerak baik untuk menghantarkan bahan baku jadi atau bahan mentah seperti batu  bara.  Pada  PT.  Pesona  Khatulistiwa  Nusantara pemakaian motor induksi di aplikasikan pada conveyor BC- 01  dan  BC-03  kondisi  dimana  ketika  tambang  sedang beroperasi  memaksa  motor  terus  menggerakkan  conveyor untuk  memindahkan  batu  bara  ke  tempat  yang  telah  di sediakan bisa sampai 24 jam penuh, dengan begitu perlunya menganalisa  pemakaian  daya  dan  tingkat  efisiensi  motor pada  conveyor  BC-01  dan  BC-03,  karena  apabila  terdapat kerusakan maka  proses produksi akan terhambat. Efisiensi motor didapatkan dengan menghitung terlebih dahulu nilai daya input dan daya output, data primer didapatkan dengan pengukuran  langsung ke lapangan diarahkan oleh karyawan  elektrik  perusahaan  dengan  memvariasikan kondisi beban batu bara pada conveyor 0%, 50% dan 100% dan diperoleh hasil perhitungan daya input dan daya output dari  motor  BC-01  dan  BC-03  yang  nilainya  tidak  jauh berbeda sehingga efisiensi motor penggerak conveyor BC-01 dan  BC-03  berkisar  antara  99%  sampai  100%.  Dengan demikian  penggunaan  motor  induksi  sebagai  penggerak conveyor  BC-01  dan  BC-03  di  PT.  Pesona  Khatulistiwa
Nusantara  masih  sangat  baik.  Efisiensi  motor  induksi diperoleh  dari  nilai  daya  input  dan  daya  output  dengan begitu  kondisi  dimana  efisiensi  dinyatakan  baik  jika  nilai daya input mendekati nila daya output.
Kata Kunci — Daya, Efisiensi, Motor Induksi, Conveyor

## I. PENDAHULUAN
Motor  induksi  merupakan  salah  satu  mesin  listrik yang mempunyai peranan penting industri. dalam keadaan dimana  motor  beroperasi  secara  terus  menerus  seiring meningkatkanya  permintaan  ekspor  terhadap  perusahaan dan  pelaku  industri  di  tuntut  memperlancar loading disetiap tahapan produksi maka dari keadaan itu akan ada masalah  yang  timbul  diantaranya  penurunan  kinerja  dan terdapat  kerusakan  pada  komponen  motor  serta  belum pernah  dilakukannya  analisa  terhadap  motor  induksi tersebut,  sehingga  belum  bisa  menentukan  langkah- langkah  yang  tepat  dalam  menjaga  kinerja  dan mengetahui  penggunaan  daya  dan  tingkat  efisiensi  motor yang digunakan [3].
Pada  PT.  Pesona  Khatulistiwa  Nusantara  motor induksi  digunakan  sebagai  penggerak  conveyor  untuk menghantarkan batu bara, berdasarkan ungkapan karyawan  elektrik  lapangan,  conveyor  ini  bisa  bekerja selama  tambang  beroperasi  dengan  kondisi  kapasitas beban  batu  bara  yang  kadang  berubah  tentunya disebabkan  berdasarkan  permintaan  dan  ketentuan  dari pihak  perusahaan,  hal  ini  tentu  mempengaruhi  pada kondisi  kinerja,  penggunaan  daya  dan  efisiensi  motor tersebut  sebab  peranan  conveyor  ini  salah  satu  sarana yang  sangat  vital  karena  apabila  motor  penggerak  ini rusak maka proses pemindahan batu bara akan terganggu [1].
Dengan  demikian  perlunya  ada  kajian  atau  penelitian dengan mengukur, menghitung dan menganalisa penggunaan  daya  dan  tingkat  efisiensi  motor  induksi sebagai  penggerak  conveyor  dengan  perubahan  kapasitas beban  batu  bara  pada  conveyor.  Maka  dengan  adanya penelitian  ini  diharapkan  bisa  menjadi  acuan  bagi perusahaan agar mengetahui pemakaian daya, karakteristik  torsi  motor    dan  tingkat  efisiensi    motor penggerak conveyor tersebut.

## II. LANDASAN TEORI
A. Motor induksi Motor  induksi  3  fasa  merupakan  motor  listrik  yang bekerja  berdasarkan  perputaran  medan  elektromagnetik yang diinduksikan pada kumparan stator ke rotor nya dan
kecepatan  putaran  medan  magnet  ini  dipengaruhi  oleh frekuensi sumber yang masuk ke motor [2].
Motor induksi sangat banyak digunakan di kehidupan sehari-hari  di  bidang  industri  sampai  ke  rumah  tangga, jenis  input  tiga  fasa  lebih  banyak  digunakan  di  industri karena penggunaan kapasitas daya yang besar baik dalam penggunaan  Belt  Conveyor  dan  lain  sedangkan  yang input satu  fasa lebih banyak dioperasikan pada peralatan rumah  tangga  seperti  kipas  angin,  mesin  cuci  dan sebagainya [5].
Gambar 1. Motor Induksi 3 Fasa
B. Karakteristik Motor Induksi 3 Fasa Karakteristik  motor  listrik  menunjukan  kinerja  motor tersebut dalam berbagai kondisi karakteristik motor listrik yang utama yang perlu diperhatikan yaitu:
• Karakteristik Torsi-Arus
• Karakteristik Kecepatan-Arus
• Karakteristik Torsi-Kecepatan
Torsi  di  bangkitkan  pada  poros  motor  atau  mesin penggerak  dengan  kecepatan  putar  n  dari  kedua  besaran ini maka dapat diketahui  daya mekanis motor atau mesin penggerak  tersebut.  Kecepatan  putaran  motor  n  adalah jumlah revolusi untuk suatu periode waktu tertentu [3].
Gambar 2. Grafik Karakteristik Motor Induksi
C. Daya Listrik 3 Fasa
Daya  listrik  adalah  laju  perpindahan  energi  persatuan waktu  yang  dilambangkan  dengan  P  dengan  satuan  watt dalam  satuan  umum  yang  dipakai  yaitu Horse  Power 1 HP  = 746 watt  [9]. Daya listrik  dibagi menjadi tiga yaitu daya aktif (P), daya reaktif (Q), dan daya semu (S) disebut dengan  segitiga  daya  dan  dalam  bentuk  vektor  beserta rumus sebagai berikut:
Gambar 3. Segitiga Daya
(1)
Q  = √3 x V x I x Sin φ (2) S  = √3 x V x I (3) dengan : P : Daya nyata (Watt) Q : Daya reaktif (VAR) S : Daya semu (VA) V : Tegangan (V) I
: Arus (A)
Cos φ  : Faktor daya D. Daya dan Torsi Motor Induksi
Adapun daya yang akan dihitung yaitu daya input dan daya output pada motor induksi 3 Fasa [7].
• Daya Input Perfasa Motor Induksi
Pada  motor  induksi  terjadi  perubahan  energi  listrik menjadi  energi  mekanik  dalam  bentuk  perputaran  rotor. Daya  pada  motor  listrik  dapat  dihitung  menggunakan perhitungan  perfasa  dan  tiga  fasa  baik,  dirumuskan sebagai berikut:
P1 = VP x IP x Cos φ (4)
Atau
P 3 = 3 x P 1 θ (5) P 3 = 3 x V P x I P x Cos φ                                       (6)
Harga Tegangan fasa (V P ) adalah:
V P = (7)
dengan:
P 1 θ : Daya aktif satu fasa (W) P 3 θ : Daya aktif tiga fasa (W)
V L : Tegangan line – line (V) V P : Tegangan Perfasa (V) I P : Arus (A) Cos φ  : Faktor daya
• Torsi Motor Induksi Torsi adalah kekuatan perputaran rotor yangmenghasilkan  rotasi.  Hal  ini  menyebabkan  objek untuk  berputar/bergerak.  Torsi  terdiri  dari  gaya  yang bekerja  pada  jarak.  Secara  umum  torsi  (torque) merupakan gaya yang dikeluarkan motor untuk menggerakkan  misal  pada  conveyor  dengan  jarak  dan arah tertentu [8].
Tm = (8)
Dengan:
Tm  : Torsi mekanik (N/m)
Pm  : Daya mekanik (Watt) ωr  : Kecepatan sudut (mekanik) dari rotor (rad/sec)
Kemudian  untuk  memperoleh  nilai  kecepatan  sudut (mekanik) dari rotor digunakan rumus sebagai berikut:
ωr = (9)
dengan: ωr   : Kecepatan sudut dari rotor (rad/sec)
π : 3,14
Nr  : Kecepatan putar rotor (rpm)
• Daya Output Motor Induksi
Pada  motor  induksi  3  fasa  akan  diperhitungkan  daya output  atau  daya  yang  diberikan  motor  untuk  melakukan kerja sebagai  penggerak conveyor dalam kondisi  running beban  0%,  50%  dan  100%  lalu  perlu  diketahui  terlebih dahulu  berapa  nilai  Torsi  pada  perhitungan  dan  Nr  yang terukur pada display VSD motor.
Pout = (10)
dengan: Pout : Daya Output (W) T : Torsi (Nm) 2 : Ketetapan
Π : 3.14 Nr  : Kecepatan putar rotor (Rpm) 60 : Waktu (s/min)
E. Efisiensi Motor Induksi Saat  motor  beroperasi  keadaan  ideal  dalam  sistem konversi  energi  yakni  terdapat  nilai  daya  output  yang sama  dengan  nilai  daya  input  maka  dikatakan  efisiensi 100%, namun dalam kondisi yang sesungguhnya terdapat nilai  kerugian  yang  mengakibatkan  efisiensi  kurang  dari 100% [6].
Dimana:
P rugi-rugi = P input – P output (11) Kemudian menentukan efisiensi motor: Efisiensi= ×100%                                  (12) Efisiensi= ×100%         (13)
Motor  induksi  mempunyai  data-data  yang  berbeda untuk ukuran, tipe hingga negara pembuat motor berbeda. Selain  itu,  efisiensi  motor  juga  berbeda  apabila kapasitasnya berbeda. Adapun faktor-faktor yang menyebabkan  efisiensi  selalu  di  bawah  100%  berikut jenis-jenis  kerugian  yang  muncul  ketika  motor  sedang beroperasi.

## II. METODE PENELITIAN
A. Bahan dan Alat Penelitian Dalam  penelitian  ini  akan  membutuhkan  beberapa bahan dan alat, diantaranya sebagai berikut: Bahan :
• Batu Bara
Alat    :
• Motor Induksi 3 Fasa
• Variable Speed Drive Schneider ATV 71
• Tang Amper
• Tachometer
• Laptop Lenovo Ideapad 330
• Belt Conveyor
B. Tempat Penelitian Penelitian  ini  akan  dilaksanakan  di  PT.  Pesona Khatulistiwa  Nusantara  site  Sekayan  Mining  Operation (SMO)  yang  berlokasi  di  Apung,  Tanjung  Selor, Bulungan,  Kalimantan  Utara.  Site  pertama  setelah  site Kelubir  Mining  Operation  (KMO)  dan  site  Ardimulyo Mining Operation (AMO) Tanjung Palas Utara.
Flowchart Penelitian
Gambar 4. Diagram alir
III. HASIL DAN PEMBAHASAN

## A. Motor Induksi Penggerak Conveyor
• Motor Induksi BC-01
Gambar 5. Motor Induksi BC-01
• Nameplate Motor Induksi BC-01
Gambar 6. Nameplate Motor Induksi BC-01
Tabel I
Data Nameplate Motor BC-01 No Data Nameplate Motor BC-01 1 2 3
4 5 6
Daya Output
Frekuensi Tegangan Arus
Kecepatan Cos φ 45 kW
50 Hz
380 V
86 A 1475 Rpm 0.87
• Motor Induksi BC-03
• Nameplate Motor Induksi BC-03
Gambar 8. Nameplate Motor Induksi BC-03 Tabel II Data Nameplate Motor BC-03 No Data Nameplate Motor BC-03 1 2 3 4
5 6
Daya Output Frekuensi
Tegangan Arus
Kecepatan Cos φ 110 kW
50 Hz
380 V
201 A 1480 Rpm 0.88
B. Data Pengukuran Motor Induksi Penggerak Conveyor Pengambilan  data  parameter  pada  motor  penggerak conveyor dilakukan di setiap waktu yang berbeda, tempat berbeda,  alat  pengukuran  yang  berbeda,  dan  kondisi penyebab pembebanan yang berbeda.
Tabel III Data Hasil Pengukuran Motor BC-01 No Kapasitas Beban (%) Arus R (A) Tegangan RS (V) Kecepatan (Rpm) 1 2 3 Kosong 0 Setengah 50 Penuh 100 40 47.7 72 410.6 411.4 413.9 1499 1493 1489 Tabel IV Data Hasil Pengukuran Motor BC-03 No Kapasitas Beban (%) Arus (A) Tegangan (V) Kecepatan (Rpm) 1 2 3 Kosong 0 Setengah50 Penuh 100 70.9 92.8 129.9 389 399 401.7 1501 1500 1500 C. Analisa  Perhitungan  Motor  Induksi  Penggerak Conveyor Analisa perhitungan pada kedua motor (BC-01 & BC- 03)  yaitu  meliputi  daya  input,  torsi,  daya  output  dan efisiensi, yang membedakan hanya kapasitas daya motor, ukuran conveyor dan alat controller motor.
Analisa Perhitungan BC-01 Beban Penuh (100%)
• Daya Input
P input = × V × I × Cos φ = × 413.9 × 72 × 0.87
= 44906 W = 44.906 kW
•
Torsi
Tm = = =
= = 288.15 Nm • Daya Output
P out =
= = 44907 W
= 44.907 kW
• Efisiensi
Efisiensi = ×100%
= ×100% = 100%
D. Grafik Parameter Motor Induksi Penggerak Conveyor
• Beban Terhadap Daya Input
Tabel V.
Data Pengaruh Beban Batu Bara Conveyor Terhadap Daya Input No Kapasitas Beban Batu Bara Conveyor Daya Input BC-01 45 kW BC-03 110 kW 1 2
3
0%
50% 100%
24749 W 29570 W
44906 W
42038 W
56437 W
79534 W
Gambar 9. Grafik Beban Terhadap Daya Input
Pada  gambar  9  terlihat  bahwa  saat  meningkatnya kapasitas  beban  batu  bara  pada  conveyor  mempengaruhi
nilai  daya input pada motor induksi di BC-01 dan BC-03 yang ikut mengalami peningkatan.
• Grafik Beban Terhadap Torsi
Tabel VI.
Data Pengaruh Beban Batu Bara Conveyor Terhadap Torsi No Kapasitas Beban Batu Bara Conveyor Torsi BC-01 45 kW BC-03 110 kW 1 2 3 0% 50% 100% 157.74 Nm 189.25 Nm 288.15 Nm 267.59 Nm
359.47 Nm 506.58 Nm
Gambar 10. Grafik Beban Terhadap Torsi
Pada  gambar  10  terlihat  bahwa  perubahan  kapasitas beban  batu  bara  pada  conveyor  yang  semakin  besar membuat  motor  pada  conveyor  BC-01  dan  BC-03 mengeluarkan  tenaga  yang  berbanding  dengan  kenaikan beban  sehingga  yang  terlihat  pada  nilai  torsi  ikut mengalami peningkatan.
• Grafik Beban Terhadap Daya Output

## Tabel VII

## Data Pengaruh Beban Batu Bara Conveyor Terhadap
Daya Output No Kapasitas Beban Batu Bara Conveyor Daya Output BC-01 45 kW BC-03 110 kW 1 2 3 0% 50% 100% 24748 W 29573 W 44907 W 42039 W 56474 W 79586 W
Pada  gambar  11  terlihat  bahwa  semakin  besar peningkatan  kapasitas  beban  batu  bara  pada  conveyor juga  mempengaruhi  nilai  daya  output  atau  daya  yang dikeluarkan  motor  untuk  beroperasi  sebagai  penggerak conveyor BC-01 dan BC-03 yang terlihat ikut mengalami peningkatan.
• Grafik Beban Terhadap Efisiensi

## Tabel VIII
Data Pengaruh Beban Batu Bara Conveyor Terhadap
Efisiensi No Kapasitas Beban Batu Bara Conveyor Efisiensi BC-01 45 kW BC-03 110 kW 1 2 3 0% 50% 100% 99.9% 100% 100% 100% 100% 100% Gambar 12. Grafik Beban Terhadap Efisiensi
Pada gambar 12 terlihat bahwa semakin meningkatnya kapasitas  beban  batu  bara  pada  conveyor  membuat  nilai efisiensi  pada  motor  semakin  tetap  optimal  dalam penggunaannya  terlihat  pada  grafik  efisiensi  yang  stabil saat  ada  perubahan  beban.  Dalam  penggerak  conveyor karena  berdasarkan  nilai  efisiensi  yang  baik  saat  motor berkerja adalah berkisar 80%-100%.
E. Grafik Karakteristik Torsi Motor BC-01 Berikut  akan  di  tampilkan  beberapa  grafik  pengaruh torsi  berdasarkan  dari  perubahan  kapasitas  beban  batu bara  (0%,  50%,  dan  100%)  terhadap  karakteristik  motor induksi  yaitu  arus,  tegangan  dan  kecepatan  sebagai penggerak conveyor BC-01.
• Torsi Terhadap Arus

## Tabel IX
Data Perubahan Torsi Terhadap Arus Motor BC-01 0% 50% 100% Torsi 157.4 Nm 189.25 Nm 288.15 Nm Arus 40 A 47.7 A 72 A
Gambar 13. Grafik Karakteristik Torsi Terhadap Arus Motor BC-01
Pada  gambar  13  ketika  motor  beroperasi  dengan adanya  perubahan  kapasitas  beban  bara  di  conveyor sehingga  motor  mengeluarkan  tenaga  dalam  bentuk  torsi untuk  menggerakkan  beban  tersebut  maka  motor membutuhkan arus yang besar sehingga arus yang terukur pada  motor  ikut  mengalami  peningkatan  seiring meningkatnya nilai torsi.
• Torsi Terhadap Kecepatan
Tabel X Data Perubahan Torsi Terhadap Kecepatan Motor BC-01 0% 50% 100% Torsi 157.4 Nm 189.25 Nm 288.15 Nm Kecepatan 1499 Rpm 1493 Rpm 1489 Rpm
Gambar  14.  Grafik  Karakteristik  Torsi  Terhadap Kecepatan Motor BC-01
Pada  gambar  14  kenaikan  pada  nilai  torsi  yang dikeluarkan  motor  untuk  menggerakkan  beban  batu  bara pada conveyor membuat kecepatan pada motor berkurang dikarenakan  dengan  adanya  peningkatan  kapasitas  batu bara pada conveyor.
• Torsi Terhadap Tegangan
Tabel XI
Data Perubahan Torsi Terhadap Tegangan Motor BC-01
0% 50% 100% Torsi 157.4 Nm 189.25 Nm 288.15 Nm Tegangan 410.6 V 411.4 V 413.9 V
Gambar  15.  Grafik  Karakteristik  Torsi  Terhadap Tegangan Motor BC-01
Pada  gambar  16  torsi  yang  dikeluarkan  motor  untuk menggerakkan  beban  pada  conveyor  membuat  motor menarik  banyak  tegangan  yang  terlihat  pada  grafik tegangan  ikut  terjadi  peningkatan  seiring  dengan  adanya kenaikan torsi  terhadap beban batu  bara yang digerakkan motor.
F. Grafik Karakteristik Torsi Motor BC-03 Berikut  akan  di  tampilkan  beberapa  grafik  pengaruh torsi  berdasarkan  dari  perubahan  kapasitas  beban  batu bara  (0%,  50%,  dan  100%)  terhadap  karakteristik  motor induksi  yaitu  arus,  tegangan  dan  kecepatan  sebagai penggerak conveyor BC-03.
• Torsi Terhadap Arus

## Tabel XII
Data Perubahan Torsi Terhadap Arus Motor BC-03 0% 50% 100% Torsi 267.59 Nm 359.47 Nm 506.58 Nm Arus 70.9 A 92.8 A 129.9 A
Gambar  16.  Grafik  Karakteristik  Torsi  Terhadap  Arus Motor BC-03
Pada  gambar  16  ketika  motor  beroperasi  dengan adanya  perubahan  kapasitas  beban  batu  bara  pada conveyor yang digerakkan membuat motor mengeluarkan tenaga  dalam  bentuk  torsi  untuk  menggerakkan  beban tersebut  maka  motor  menarik  arus  yang  besar  sehingga arus  yang  terukur  pada  motor  ikut  mengalami peningkatan seiring meningkatnya nilai torsi.
Tabel XIII Data Perubahan Torsi Terhadap Kecepatan Motor BC-03 0% 50% 100% Torsi 267.59 Nm 359.47 Nm 506.58 Nm Kecepatan 1501 Rpm 1500 Rpm 1500 Rpm
Gambar  17.  Grafik  Karakteristik  Torsi  Terhadap Kecepatan Motor BC-03
Pada  gambar  17  kenaikan  pada  nilai  torsi  yang dikeluarkan  motor  untuk  menggerakkan  beban  pada conveyor  membuat  kecepatan  pada  motor  berkurang dikarenakan  dengan  adanya  beban  batu  bara  pada conveyor,  torsi  motor  berbanding  terbalik  terhadap kecepatan.
• Torsi Terhadap Tegangan
Tabel XIV Data Perubahan Torsi Terhadap Tegangan Motor BC-03 0% 50% 100% Torsi 267.59 Nm 359.47 Nm 506.58 Nm Tegangan 389 V 399 V 401.7 V
Gambar  18.  Grafik  Karakteristik  Torsi  Terhadap Tegangan Motor BC-03
Pada  gambar  18  torsi  yang  dikeluarkan  motor  untuk menggerakkan  beban  batu  bara  pada  conveyor  membuat motor menarik banyak tegangan yang terlihat pada grafik tegangan  ikut  mengalami  peningkatan  seiring  dengan
adanya  kenaikan  torsi  disebabkan  peningkatan  beban conveyor yang digerakkan motor.

## IV. KESIMPULAN
Berdasarkan  mulai  dari  proses  pengambilan  data, analisa  perhitungan  dan  sampai  ke  analisa  data  grafik pada  motor  penggerak  BC-01  dan  BC-03  bahwa Meningkatnya  daya  masukan  ( input )  motor  penggerak BC-01  dan  BC-03  dipengaruhi  oleh  kondisi  arus  dan tegangan  yang  masuk  ke  motor  karena  motor  akan menarik  banyak  arus  dan  tegangan  disebabkan  seiring bertambahnya  Kapasitas  beban  batu  bara  pada  conveyor yang digerakkan motor.
Daya  output  pada  motor  penggerak  conveyor  juga mengalami  kenaikan  seiring  bertambahnya  kapasitas beban  batu  bara  yang  digerakkan  motor  pada  conveyor, terlihat  juga  daya  output  dengan  daya  input  pada  motor tidak  jauh  berbeda  yang  menunjukkan  kinerja  motor penggerak conveyor masih dalam keadaan baik-baik saja.
Ketika  beban  batu  bara  pada  conveyor  mengalami peningkatan maka akan berpengaruh pada nilai torsi pada motor  yang  ikut  mengalami  kenaikan  dan  berbanding terbalik  dengan  kecepatan  dengan  meningkatnya  torsi beban kecepatan motor akan menurun dikarenakan beban mempunyai torsi yang berlawanan arah dengan arah gerak motor.
Karakteristik torsi motor (BC-01 dan BC-03) terhadap arus, tegangan dan kecepatan yang ketika torsi mengalami peningkatan  mengakibatkan  arus  dan  tegangan  nilainya ikut  terjadi  kenaikan  berbanding  terbalik  dengan kecepatan yang mengalami penurunan.
Perbandingan  daya  output  dengan  daya  input  akan menentukan  kualitas  kinerja  motor  sebagai  penggerak conveyor  yang  dinyatakan  dalam  nilai  efisiensi  rata-rata nilai  efisiensi  yang  diperoleh  99%-100%  dengan  begitu referensi  nilai  efisiensi  yang  baik  berkisar  80%-100% dengan  begitu  bahwa  motor  penggerak  conveyor (BC-01 dan BC-03) di  PT. Pesona Khatulistiwa Nusantara masih dalam  kondisi  yang  sangat  baik  dan  efektif  dalam penggunaannya.
A. Hasil Pengukuran dan perhitungan pada motor penggerak BC-01 dapat disimpulkan yaitu:
• Hasil  Pengukuran  I,  V  dan  Rpm  pada  motor  BC-01 terhadap nameplate terdapat  selisih  arus  tertinggi  14 amper,  selisih  tegangan  tertinggi  33  V  dan  selisih kecepatan tertinggi 14 Rpm.
• Hasil  perhitungan  daya  output  dan  efisiensi  BC-01 yang  tertinggi  yaitu  44907  W  dan  efisiensi  100% selisih  dengan  nilai  daya  output  nameplate  motor  93
W dari 45000 W dan selisih efisiensi nameplate 8.3%.
B. Hasil  Pengukuran  dan  perhitungan  pada  motor
penggerak BC-03 dapat disimpulkan yaitu:
• Hasil  perhitungan  daya  output  dan  efisiensi  BC  03 yang  tertinggi  yaitu  79586  W  dan  efisiensi  100% selisih  dengan  nilai  daya  output  nameplate  motor 30414  W  dari  110000  W  dan  selisih  efisiensi nameplate 3% dari 97%.
• Hasil  Pengukuran  I,  V  dan  Rpm  pada  motor  BC-03 terhadap  nameplate  terdapat  selisih  arus  tertinggi  72 amper,  selisih  tegangan  tertinggi  21.7  V  dan  selisih kecepatan tertinggi 20 Rpm.

## REFERENSI
[1] Alam,  S.  (2017).  Analisis  Motor  Induksi  Tiga  Phasa Penggerak Wet  Mixer  Ready  Mix Terhadap  Mutu  Beton. Jurnal Ilmiah Elektrokrisna, 50-57.
[2] Baharudin,  Jie,  S.,  &  Mustamin.  (2017).  Analisis Pengaruh  Pembebanan  Terhadap  Karakteristik  (Unjuk Kerja)  Motor  Induksi 3  Fasa.  Fokus  Elektroda,  2(3),  1-5. Retrieved from dttp7//bgs.udb.jk.of/onfmx.pdp/gcm/
[3] Kanaalaq,  R.  (2021,  desember  selasa).  Analisis  Daya Motor Induksi Tiga Phasa Penggerak Belt Conveyor BC-
11. Diambil kembali dari SCRIBD: https://id.scribd.com/document/140928481/Analisis-Daya-
Motor-Induksi-Tiga-Phasa-Penggerak-Belt-Conveyor-BC- 11
[4] Nurdiansyah, A. (2020). Analisis Efisiensi Motor Induksi 3  Fasa  Penggerak  Rotary  Packer  (634PPM01)  di  PT. Semen  Gresik  Plant  Rembang.  Surakarta:  Universitas Muhammadiyah Surakarta.
[5] Riansyah,  P.  A.  (2021,  desember  selasa).  Analisa  Daya Motor Induksi Tiga Phasa Penggerak Belt Conveyor Pada Stacker  Reclaimer  di  PT.  Bukit  Asam  (Persero),Tbk Tanjung  Enim  .  Diambil  kembali  dari  123dok: https://123dok.com/document/q29355jz-induksi- penggerak-conveyor-stacker-reclaimer-persero-tanjung- repository.html
[6] Sulistio, A. I. (2021, desember selasa). Perencanaan Daya Motor  Induksi  3  Fasa  Penggerak  Belt  Conveyor  Untuk Batu Bara di PT. DSSP Power Sumsel V Bayung Lencir. Diambil  kembali  dari  Repository:  http://repository.univ- tridinanti.ac.id/1402/
[7] Simanihuruk,  F.,  &  Amin,  S.  (2014,  November). Penentuan  Besar  Daya  Motor  Induksi  3  fasa  Untuk Penggerak  Conveyor  dan  Pompa  PLTBS  Sei  Mangkei. Singuda  Ensikom,  9(2),  74-79.:  http://www.ctan.org/tex- archive/macros/latex/contrib/supported/IEEEtran/
[8] Wibowo,  S.  S.,  Manaf,  A.,  &  Umar,  T.  (2020).  Analisis Pembebanan Belt Conveyor Menggunakan Motor Induksi 3 Fase 1.5 KW dan VSD Sebagai Speed Controller. Jurnal Teknik:  Ilmu  dan  Aplikasi,  91-96 . “PDCA12-70  data sheet,” Opto Speed SA, Mezzovico, Switzerland.
[9] Zuliari,  M.  S.  (2018).  Analisa  Kinerja  Motor  Induksi  3 Fasa  pada  Pompa  Sentrifugal  di  Favehotel  Rungkut Surabaya. Seminar Nasional Sains dan Teknologi Terapan VI (pp. 605-610). Surabaya: Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya.