Hal 073-084
Disetujui:  26 Agustus 2019

## PERSEPSI NELAYAN TERHADAP PENGGUNAAN LPG SEBAGAI BAHAN BAKAR PADA MESIN PERAHU DI KABUPATEN SUKABUMI
Fishers Perception to Aplication about LPG as Fuel in Boat Machines in Sukabumi Regency
Oleh:
Johan Wahyudi 1* , Mohammad Imron 2 , Wazir Mawardi 2
1 Dinas Kelautan dan Perikanan Kabupaten Sukabumi
2 Program Studi Teknologi Perikanan Laut, FPIK IPB *Korespondensi : joo.wahyudi060682@gmail.com

## ABSTRAK
Kebijakan  diversifikasi  energi  pada  bidang  perikanan  diharapkan  nelayan  dapat  beralih  dari bahan bakar minyak ke bahan bakar gas, namun pada kenyataannya nelayan masih menggunakan BBM sebagai bahan bakar untuk mesin perahunya Penelitian bertujuan untuk mengidentifikasi karakteristik sosial-ekonomi  dan  menilai    persepsi  nelayan  terhadap  penggunaan  LPG  sebagai  bahan  bakar  pada mesin perahu di Kabupaten Sukabumi . Metode survey digunakan untuk mewawancarai sebanyak 94 orang responden. Hasil penelitian menunjukan bahwa sebagian besar nelayan di Kabupaten Sukabumi tergolong  kelas  umur  yang  masih  produktif,  memiliki  pengalaman  yang  relatif  lama,  memiliki antusiasme yang tinggi terhadap informasi. Namum,  tingkat pendidikan nelayan masih rendah  dan pendapatan nelayan yang masih berada dibawah upah minimum kabupaten. Persepsi nelayan terhadap penggunaan LPG sebagai bahan bakar pada mesin perahu secara umum memiliki nilai rata-rata sebesar 53.19% termasuk kategori sedang.
Kata kunci : karakteristik sosial-ekonomi, LPG, persepsi nelayan.

## ABSTRACT
Energy diversification policy in the fisheries sector is expected that fisher’s can switch from fuel oil to LPG, but in fact he still use BBM as fuel for their boat engines. The objactive of this research was to identify socio-economic character and assess fisher’s perceptions of the aplication of LPG as fuel on boat engines in Sukabumi Regency. The survey method  was used to interview 94 respondents. The results showed that fishermen in Sukabumi Regency were mostly in the productive age range, have a long experience on fishing, and have a high enthusiasm for information. However, the education level of  fishermen  is  still  low  and  have  an  income  below  average  the  regency  minimum  wage.  Fisher's perception of the use of LPG on boat engines in general has an average value of 53.19% including the medium category.
Keywords: fisher's perception, LPG, socio-economic character.

## PENDAHULUAN
Agenda penting pemerintah dalam usahanya untuk meminimalkan   kebutuhan  akan sumber energi dari bahan bakar minyak (BBM) adalah dengan mendorong adanya penggunaan sumber-sumber energi  alternatif  (Mulyatno et  al .  2013).  Menurut  Nono et  al (2017)  dikarenakan  tidak  tersedianya cadangan minyak di alam dalam jumlah besar untuk jangka waktu panjang, memaksa para pemangku kepentingan  agar  mengantisipasi  hal  tersebut.  Kebijakan  diversifikasi  energi  pada  bidang  perikanan berupa  penyediaan  dan  pendistribusian Liquefied  Petroleum  Gas untuk  kapal  perikanan  skala  kecil merupakan salah satu upaya pemerintah yang tertuang dalam Peraturan Presiden Republik Indonesia
nomor 126 Tahun  2015  tentang penyediaan, pendistribusian dan penetapan harga LPG untuk kapal perikanan bagi nelayan kecil.
Kebijakan tersebut dilaksanakan melalui program konversi BBM ke LPG  yang diawali dengan memberikan bantuan berupa konverter kit (alat pengubah BBM ke BBG) beserta mesinnya dan tabung LPG 3 Kg sebanyak dua buah kepada nelayan (KESDM 2017). Daerah di Indonesia yang menjadi target sasaran  program  konversi  BBM  ke  BBG  bagi  nelayan  pada  tahun  2016  sebanyak    10  lokasi  dengan jumlah 5.473 unit dan pada tahun 2017 sebanyak 28 lokasi dengan jumlah 17.081 paket (KESDM  2018). Salah satu daerah di Jawa Barat yang mendapatkan paket konventer kit bagi nelayan adalah Kabupaten Sukabumi  yaitu  sebanyak  1424  unit,  Paket  tersebut  tersebar  di  9  Kecamatan  pesisir  Kabupaten Sukabumi (DKP Kabupaten Sukabumi 2018).
Pemerintah berharap dengan adanya bantuan konverter kit bagi nelayan dari program konversi BBM ke BBG  bisa menjadi solusi dalam mengatasi kelangkaan BBM dengan menyediakan bahan bakar alternatif  yaitu  penggunaan  LPG  sebagai  bahan  bakar  mesin  perahu  dan  membantu  ekonomi masyarakat nelayan menjadi sejahtera (Wibowo 2016). Pada kenyataannya di lapangan, penggunaan BBG sebagai bahan bakar alternatif masih belum banyak digunakan oleh nelayan (Kuncoro et al. 2016). Berdasarkan pengamatan awal di lapangan dengan beberapa nelayan penerima paket konverter kit pada bulan  Agustus  2018,  sebagian  besar  nelayan  penerima  paket  konventer  kit  di  Kabupaten  Sukabumi enggan  menggunakan  LPG,  nelayan  masih  menggunakan  BBM  sebagai  bahan  bakar  untuk  mesin perahunya.
Evaluasi  terhadap  respon  nelayan  berdasarkan  penjelasan  sebelumnya  sangatlah  diperlukan. Nelayan merupakan target sasaran yang berperan penting dalam implementasi program konversi BBM ke  BBG  bagi  nelayan.  Penerimaan  nelayan  yang  baik  terhadap  program  Konversi  BBM  ke  BBG khususnya penggunaan LPG sebagai bahan bakar pada mesin perahu akan membawa dampak baik bagi suksesnya  program  tersebut,  dan  juga  sebaliknya.  Evaluasi  dapat  dilakukan  melalui  pengukuran pemahaman atau persepsi nelayan terhadap penggunaan LPG sebagai bahan bakar pada mesin perahu.
Berdasarkan permasalahan tersebut maka perlu dilakukan penilaian persepsi nelayan terhadap penggunaan  LPG  sebagai  bahan  bakar  pada  mesin  perahu  dengan  mengidentifikasi  aspek  sosial- ekonomi  yang  mempengaruhinya.  Melakukan  pengkajian  mengenai  persepsi  seseorang,  maka  tidak boleh dipisahkan dari karakteristik sosial-ekonominya (Nababan 2017).
Penelitian  ini  bertujuan    untuk  mengidentifikasi  karakteristik  sosial-ekonomi  nelayan  dan menilai  tingkat  persepsi  masyarakat  nelayan  terhadap  penggunaan  LPG  sebagai  bahan  bakar  pada mesin perahu di Kabupaten Sukabumi.

## METODE PENELITIAN
Penelitian dilakukan di 9 (sembilan) Kecamatan pesisir di Kabupaten Sukabumi pada bulan April 2019  sampai  Juni  2019.  Metode  penelitian  menggunakan  metode  survei.  Metode  survei  dilakukan terhadap suatu populasi dengan cara mengambil atau mempelajari sebagian data dari populasi tersebut (Sugiyono  2013).  Data  penelitian  dikumpulkan  dengan  melakukan  wawancara  kepada  94  nelayan penerima bantuan paket konverter kit dari populasi sebanyak 1424 nelayan. Data yang dikumpulkan adalah data karakteristik sosial-ekonomi dan persepsi nelayan terhadap penggunaan LPG sebagai bahan bakar pada mesin perahu. Data karakteristik sosial–ekonomi  meliputi umur, pendidikan, pengalaman menjadi nelayan, pernah/tidaknya mengikuti sosialisasi mengenai perikanan dan pendapatan nelayan. Adapun jenis dan cara pengumpulan data karakteristik sosial-ekonomi dapat dilihat pada Tabel 1.
Tabel 1 Karakteristik sosial-ekonomi nelayan No Jenis data Kelompok data Sumber data Cara pengumpulan data 1. Umur Klasifikasi Depkes RI tahun 2009 : a. Remaja : 12 – 25 tahun b. Dewasa: 26 – 45 tahun c. Lansia : 46 – 65 tahun d. Manula : > 65 tahun Nelayan penerima paket konverter kit wawancara 2. Pendidikan Undang-Undang Nomor 20 Tahun 2003: a. Tidak Lulus SD b. Lulus SD c. Lulus SMP d. Lulus SMA Nelayan penerima paket konverter kit wawancara 3. Pengalaman Menjadi nelayan a. 0 – 12,5 tahun b. 2.6 – 25 tahun c. 25,1 – 37.5 tahun
d. 37.6 – 50 tahun Nelayan penerima paket konverter kit wawancara 4. Sosialisasi a. Tidak pernah b. pernah Nelayan penerima paket konverter kit wawancara 5. Pendapatan berdasarkan UMK Kabupaten Sukabumi tahun 2018: a. di bawah UMK (<2.583 juta) b. di atas UMK (>2.583 juta) Nelayan penerima paket konverter kit wawancara
Data  yang  dikumpulkan  untuk  menilai  persepsi  nelayan  terhadap  penggunaan  LPG  sebagai bahan  bakar  pada  mesin  perahu  meliputi  ketersediaan,  lokasi  perolehan  LPG,  harga,  laju  konsumsi bahan bakar LPG, biaya operasional, luasan area kerja di perahu, faktor keamanan dan keselamatan, kemudahan  pemasangan  instalasi  konverter  kit,  kecepatan  dan  sosialisasi.  Adapun  jenis  dan  cara pengumpulan data persepsi nelayan terhadap penggunaan bahan bakar LPG pada mesin perahu dapat dilihat pada Tabel 2
Uji analisis instrumen penelitian ini adalah :
1. Uji validitas, untuk menilai sahih atau tidaknya sebuah instrumen penelitian dalam hal ini berupa kuesioner.  Sahih  dan  tidaknya  kuesioner  apabila  pertanyaan  pada  kuesioner  dapat  memberikan informasi tentang apa yang akan diukur pada kuesioner tersebut. Menurut Idrus (2009) kuesioner dikatakan sahih atau valid jika nilai korelasi r hitung > r tabel, artinya taraf probabilitas kesalahan (sig) ≤ 0,05. Uji validitas pada penelitian ini menggunakan aplikasi SPSS.
2.  Uji  reliabilitas,  kuesioner  dinyatakan  reliabel  apabila  mampu  menjaga  konsistensi    jawaban  dari responden dengan baik, artinya jika nilai alpha (α) ≥ 0,6 maka kuesioner dikatakan reliabel (Idrus 2009). Uji reliabilitas menggunakan alat bantu berupa aplikasi SPSS.
Tabel 2  Data persepsi nelayan terhadap penggunaan LPG sebagai bahan bakar pada mesin perahu
No Jenis Data Metode Pengumpulan Data 1 Bagimana pendapat nelayan terhadap ketersediaan   LPG 3 kg bagi nelayan Wawancara terstruktur dengan jawaban berbentuk skala Likert , yaitu: (1) sangat terbatas (2) terbatas (3) lancar dan (4) sangat lancar 2 Bagimana pendapat nelayan terhadap lokasi perolehan LPG 3 kg  bagi nelayan Wawancara terstruktur dengan jawaban berbentuk skala Likert , yaitu: (1) sangat jauh (> 2.5 km) (2) jauh (antara 1 - 2.5 km) (3) dekat (500 m- 1 km) dan (4) sangat dekat (< 500 m) 3 Bagimana pendapat nelayan terhadap harga (LPG 3 kg bagi nelayan Wawancara terstruktur dengan jawaban berbentuk skala Likert , yaitu: (1) sangat mahal, (2) mahal, (3) murah, dan (4) sangat Murah 4 Bagaimana pendapat nelayan terhadap luasan area kerja di atas perahu dengan menggunakan LPG sebagai bahan bakar Wawancara terstruktur dengan jawaban berbentuk skala Likert , yaitu: (1) sangat sempit, (2) sempit, (3) leluasa, dan (4) sangat Leluasa 5 Bagaimana pendapat nelayan terhadap sosialisasi yang diberikan tentang penggunaan LPG sebagai bahan bakar mesin perahu<5GT Wawancara terstruktur dengan jawaban berbentuk skala Likert , yaitu: (1) sangat Jarang, (2) Jarang, (3) sering, dan (4) sangat Sering 6 Bagimana pendapat nelayan terhadap faktor keamanan dan Keselamatan dalam penggunaan LPG sebagai bahan bakar Wawancara terstruktur dengan jawaban berbentuk skala Likert , yaitu: (1) tidak baik,
(2) kurang baik (3) baik, dan (4) sangat Baik
7 Bagimana pendapat nelayan terhadap kemudahan pemasangan instalasi LPG ke mesin perahu Wawancara terstruktur dengan jawaban berbentuk skala Likert , yaitu: (1) sangat rumit,
(2) rumit, (3) praktis, dan (4) sangat praktis
8 Bagimana pendapat nelayan terhadap biaya operasional penangkapan dengan menggunakan LPG sebagai bahan bakar Wawancara terstruktur dengan jawaban berbentuk skala Likert , yaitu: (1) lebih tinggi,
(2) tinggi, (3) rendah, dan (4) sangat rendah
9 Bagimana pendapat nelayan terhadap kecepatan perahu dengan menggunakan LPG 3 kg Wawancara terstruktur dengan jawaban berbentuk skala Likert , yaitu: (1) sangat lambat, (2) lambat, (3) cepat, dan (4) sangat cepat 10 Bagaimana pendapat nelayan terhadap laju konsumsi bahan bakar untuk mesin yang menggunakan LPG 3 kg Wawancara terstruktur dengan jawaban berbentuk skala Likert , yaitu: (1) sangat boros,
(2) boros, (3) hemat, dan (4) sangat hemat
Analisis penelitian ini menggunakan analisis distribusi proporsi. Distribusi proporsi digunakan untuk  mengetahui  persentase  dari  data  yang  dihasilkan  pada  masing-masing  variabel.  Rumus  yang digunakan sebagai berikut (Hasan 2012).
𝑃 = ( 𝐹 𝑛 ) 𝑥 100% ....................................................................................................  (1)
Keterangan: P : Nilai persentase F : jumlah dari setiap jawaban yang dipilih n : jumlah Responden
Analisis indeks digunakan untuk mengetahui gambaran secara umum terhadap persepsi nelayan terhadap  penggunaan  LPG  sebagai  bahan  bakar  pada  mesin  perahu.  Kriteria  yang  digunakan  dalam menginterpretasikan  hasil  pada  penelitan  ini  adalah  dengan  menggunakan  kriteria  tiga  kotak (Ferdinand  2006)  Penelitian  ini  menggunakan  4  alternatif  jawaban  pada  kuesioner  yang  diajukan kepada  responden,  sehingga  nilai  jawaban  terkecil  adalah  1  dan  terbesar  adalah  4,  maka  untuk menghitung indeks persepsi dari jawaban responden dilakukan dengan rumus sebagai berikut:
𝑁𝑖𝑙𝑎𝑖 𝐼𝑛𝑑𝑒𝑘𝑠 = ((%𝑃1𝑥1)+(%𝑃2𝑥2)+(%𝑃3𝑥3)+(%𝑃4𝑥4)) 𝑁
...................................................................... (2)

## Keterangan:
P1 : prosentase jumlah jawaban pilihan 1 P2 : prosentase jumlah jawaban  pilihan 2
P3 : prosentase jumlah jawaban  pilihan 3 P4 : prosentase jumlah jawaban  pilihan 4 N : Jumlah skala jawaban
Hasil  perhitungan  yang  dilakukan,  maka  diperoleh  nilai  indeks  minimal  sebesar  25 dan  nilai indeks maksimal sebesar 100 dengan selang  sebesar 75. Selanjutnya selang sebesar 75 tersebut dibagi 3 sehingga menghasilkan selang sebesar 25 yang akan digunakan sebagai dasar interpretasi. Berikut nilai indeks yang digunakan, yaitu :
Nilai indeks 25.00% - 50.00% : rendah Nilai indeks 50.01% - 75.00% : sedang Nilai indeks 75.01% - 100.00% : tinggi

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Karakteristik Sosial-Ekonomi Nelayan Kabupaten Sukabumi
Responden pada penelitian ini adalah nelayan yang berlokasi di Kabupaten Sukabumi sebagai penerima paket bantuan konverter kit program konversi BBM ke LPG bagi nelayan dari Kementerian Energi  dan  Sumber  Daya  Mineral.  Kuisioner  yang  dibagikan  terdiri  dari  beberapa  bagian  yang menanyakan  segala  hal  yang  berkaitan  dengan  penggunaan  LPG  sebagai  bahan  bakar  pada  mesin perahu. Nelayan penerima paket konverter kit merupakan pengguna dari program konversi BBM ke LPG bagi nelayan yang bisa menginterpretasikan  penggunaan LPG  sebagai bahan bakar  pada mesin perahu dengan jelas.
Tabel 3 Sebaran responden berdasarkan umur
No Umur Responden (Depkes RI 2009) Jumlah responden Prosentase (%) 1. Remaja : 12 – 25 tahun 1 1.064 2. Dewasa : 26 – 45 tahun 60 63.830 3. Lansia : 46 – 56 tahun 31 32.979 4. Manula : > 56 tahun 2 2.128
Berdasarkan  Tabel  3  didapatkan  bahwa  nelayan  penerima  paket  konverter  kit  berdasarkan karakteristik umur dari total responden sebanyak 94 orang nelayan  sebagian besar berusia sekitar  26
sampai 45 tahun atau pada rentang usia dewasa yaitu sebanyak 60 orang (63.830%) dan pada rentang usia  lansia  (46-56  tahun)  sebanyak  31  orang  (32.979%).  Namun,  terdapat  pula  nelayan  yang  masih berusia  remaja  sebanyak  1  orang  (1.  064%)  dan  nelayan  dengan  rentang  usia  manula  (>56  tahun) sebanyak 2 orang (2.128 %).
Tabel 4 Sebaran responden berdasarkan tingkat pendidikan
No Tingkat pendidikan (UU No. 20/2009) Jumlah responden Prosentase (%) 1 Tidak Lulus SD 8 8.511 2 Lulus SD 40 42.553 3 Lulus SLTP 39 41.489 4 Lulus SLTA 7 7.447
Latar  belakang  pendidikan  nelayan  penerima  bantuan  paket  konverter  kit  di  Kabupaten Sukabumi  seperti  digambarkan  pada  Tabel  2  bahwa  dari  responden  sebanyak  94  orang  rata-rata memiliki jenjang pendidikan SD dan SMP dengan jumlah sebanyak 40 orang (42.533%) merupakan lulusan  pendidikan  dasar  dan  39  orang  (41.489%)  merupakan  lulusan  sekolah  menengah  pertama. Sebanyak  8  orang  (8.511%)  tidak  lulus  SD,  dan  hanya  sebanyak  7  orang  (7.44%)  yang  dapat melanjutkan ke jenjang  SLTA.
Tabel 5 Sebaran responden berdasarkan pengalaman
No Pengalaman Jumlah responden Prosentase (%) 1 Selama  0 – 12,5 tahun 34 36.170 2 Selama 12.6 – 25 tahun 46 48.936 3 Selama 25,1 – 37.5 tahun 11 11.702 4 Selama 37.6 – 50 tahun 3 3.191
Berdasarkan Tabel 5 pengalaman menjadi nelayan dari 94 responden nelayan penerima paket konverter kit memiliki pengalaman yang sudah relatif lama. sebanyak 46 orang (48.936%) memiliki pengalaman  di  atas  13  tahun  bahkan  sebanyak  3  orang  (3.191%)  memiliki  pengalaman  yang  sudah diatas  40  tahun.  Namun  banyak  juga  nelayan  yang  masih  berpengalaman  dibawah  13  tahun  yaitu sebanyak 34 orang (36.170%).
Tabel 6 Sebaran responden yang mendapatkan sosialisasi
No Sosialisasi Jumlah responden Prosentase (%) 1 Tidak pernah 4 4.255 2 Pernah 90 95.745
Nelayan  di  Kabupaten  Sukabumi  sebagian  besar  pernah  mengikuti  sosialisasi  yang  terkait dengan perikanan yaitu dari 94 responden sebanyak 90 orang (95.745%) pernah mengikuti sosialisasi. Hal ini menunjukan bahwa nelayan  memiliki antusiasme yang tinggi terhadap  informasi yang akan disampaikan. Namun,  terdapat juga nelayan yang tidak pernah mengikuti sosialisasi yaitu sebanyak 4 orang atau sebesar (4.255%).
Tabel 7 Sebaran responden berdasarkan pendapatan
No Pendapatan Jumlah responden Prosentase (%) 1 di bawah UMK (< 2.583 juta) 79 84.043 2 di atas UMK (>2.583 juta) 15 15.957
Pendapatan  nelayan  penerima  paket  bantuan  konverter  kit  dari  sebanyak  94  orang  yang diwawancarai memiliki pendapatan di bawah UMK Kabupaten Sukabumi yaitu sebanyak 79 orang atau
sebesar (84.043%) yaitu dikisaran Rp 1 500 000 sampai dengan Rp 2 000 000. Namun ada juga yang memiliki pendapatan yang lebih besar dari UMK Kabupaten yakni sebanyak 15 orang (15.957%) yaitu sebesar Rp 2. 600 000.
Persepsi Nelayan terhadap Penggunaan Bahan Bakar LPG pada Mesin Perahu
Persepsi  nelayan  terhadap  penggunaan  LPG  sebagai  bahan  bakar  pada  mesin  perahu  diukur dengan  menggunakan  instrumen  yaitu  kuesioner  yang  membantu  untuk  menanyakan  penilaian  94 orang nelayan penerima bantuan paket konverter kit terhadap 10 (sepuluh) hal, meliputi : ketersediaan, harga, dan lokasi perolehan LPG, laju konsumsi bahan bakar LPG, biaya operasional, luasan area kerja, faktor  keamanan  dan  keselamatan,  kemudahan  pemasangan  instalasi  konverter  kit,  kecepatan  dan sosialisasi.  Setelah  kuisioner  terkumpul  maka  langkah  yang  dilakukan  adalah  uji  instrumen  data penelitian yaitu :
1. Uji Validitas
Uji validitas dilakukan untuk menguji sejauh mana kuesioner yang digunakan valid atau tidak valid. Dasar pengambilan keputusannya adalah nilai r hitung dibandingkan dengan nilai r tabel atau nilai probabilitas ( p-value ). Kuesioner dinyatakan valid bila koefisien korelasi (nilai r-hitung) > r-tabel atau nilai  p-value <  0.05.  Adapun  r-tabel  pada  n=94  adalah  0.2028.  Dengan  demikian  seluruh  r- hitung (koefisien korelasi) yang diperoleh lebih besar dari  r-tabel artinya kuesioner yang digunakan dinyatakan valid. Seperti ditunjukan pada Tabel 8.
Tabel 8 Hasil uji validitas variabel persepsi penggunaan bahan bakar LPG pada mesin perahu
No Pernyataan r Hitung r Tabel Ket 1  Ketersediaan LPG 3 kg 0.5166 0.2028 valid 2  Lokasi perolehan LPG 3 kg 0.7153 0.2028 valid 3  Harga LPG 3 kg 0.7445 0.2028 valid 4  Luas area kerja di atas perahu 0.2385 0.2028 valid 5  Sosialisasi mengenai konverter kit 0.6329 0.2028 valid 6  Faktor keamanan dan keselamatan 0.5772 0.2028 valid 7  Pemasangan instalasi konverter kit 0.2280 0.2028 valid 8  Biaya operasional 0.4871 0.2028 valid 9  Kecepatan perahu 0.4650 0.2028 valid 10  Laju konsumsi bahan bakar 0.6676 0.2028 valid 2. Uji Reliabilitas
Uji  reliabilitas  dilakukan  dengan  menggunakan  SPSS,  kuesioner  dinyatakan  reliabel  jika  nilai cronbach alpha > 0.60 (Idrus 2009). Hasil penelitian berdasarkan  seluruh konstruk/variabel yang diperoleh  diketahui  bahwa  koefisien  alpha  sebesar  0.7185  lebih  besar  dari  0.60  artinya  bahwa kuesioner yang digunakan dinyatakan reliabel.
Penggunaan  LPG  sebagai  bahan  bakar  pada  mesin  perahu  akan  dipengaruhi  oleh  persepsi nelayan. Persepsi merupakan hasil kerja otak dalam memahami atau menilai suatu hal yang terjadi di sekitarnya  (Waidi  2006).  Setiap  nelayan  memiliki  persepsi  berbeda-beda  Menurut  Nababan  (2017) persepsi  seseorang  akan  berbeda  antara  satu  dengan  yang  lain,  karena  setiap  individu  memiliki penafsiran yang berbeda-beda dari sesuatu yang diterimanya. Perbedaan tersebut bisa dipengaruhi oleh banyak  faktor,  diantaranya  adalah  karakteristik  sosial-ekonomi..  Demikian  juga  dengan  persepsi nelayan  terhadap  penggunaan  bahan  bakar  LPG  pada  mesin  perahu  di  Kabupaten  Sukabumi, menunjukan hasil yang berbeda. Hasil penelitian menunjukan nilai indeks persepsi nelayan terhadap penggunaan LPG 3 kg sebagai bahan bakar berada pada kategori sedang sehingga perlu ditingkatkan.
Tabel 9 Indeks persepsi nelayan terhadap penggunaan bahan bakar LPG pada mesin perahu No. Persepsi Jumlah responden (Org) Sebaran responden (%) Indeks Persepsi (%) Interpretasi 1 Ketersediaan LPG 3 kg sangat terbatas terbatas lancar sangat lancar 29 50 15 0 30.85 53.19 15.96 0.00 46.28 rendah 2 Lokasi perolehan LPG 3 kg sangat jauh (> 2.5 km) jauh (antara 1 km - 2.5  km) dekat (500 m - 1 km) sangat dekat (< 500 m) 6 33 35 20 6.38 35.11 37.23 21.28 68.35 sedang 3 Harga LPG 3 kg sangat mahal mahal murah sangat murah 0 37 50 7 0.00 39.36 53.19 7.45 67.02 sedang 4 Luasa area kerja sangat sempit sempit leluasa sangat leluasa 48 46 0 0 51.06 48.94 0.00 0.00 37.23 rendah 5 Sosialisasi penggunaan LPG sebagai bahan bakar sangat jarang jarang sering sangat sering 38 46 10 0 40.43 48.94 10.64 0.00 42.55 rendah 6 Faktor keamanan dan keselamatan tidak baik kurang baik baik sangat baik 41 50 3 0 43.62 53.19 3.19 0.00 39.89 rendah 7 Pemasangan instalasi konverter kit sangat rumit rumit praktis sangat praktis 34 49 11 0 36,17 52.13 11.70 0.00 43,88 rendah 8 Biaya operasional sangat tinggi tinggi rendah sangat rendah 0 11 59 24 0.00 11.70 62.77 25.53 78.46 tinggi 9 Kecepatan perahu sangat lambat lambat 59 35 62.77 37.23 34,31 rendah
cepat sangat cepat 0 0 0 0 10 Laju konsumsi bahan bakar LPG sangat boros boros hemat sangat hemat 8 23 60 3 8,51 24.47 63.83 3.19 65.43 sedang Rata-rata 52.34 sedang
Berdasarkan  Tabel  9, persepsi nelayan terhadap  ketersediaan LPG  3 kg bagi nelayan terpusat pada  kategori  1  (sangat  terbatas)  dan  Kategori  2  (terbatas).  Sebanyak  29  orang  nelayan  atau  sebesar 30.85% menilai bahwa ketersediaan LPG 3 kg sangat terbatas sedangkan sebanyak 50 orang nelayan atau sebesar 53.19% menilai terbatas. Hal tersebut menunjukan bahwa ketersediaan LPG 3 kg masih sulit didapat, agen yang khusus menyediakan tabung LPG 3 kg untuk nelayan juga selalu tidak tersedia stoknya. Distribusi yang terbuka serta tidak adanya perbedaan kemasan antara tabung LPG 3 kg untuk nelayan  dan  untuk  skala  rumah  tangga  yang  menyebabkan  pendistribusian  menjadi  salah  sasaran. Namun, di beberapa tempat ketersediaan LPG tergolong lancar dan mudah di dapat, hal tersebut dinilai oleh nelayan sebanyak 15 orang atau sebesar 15.96%. Secara umum indeks persepsi ketersediaan LPG 3 kg bagi nelayan berada pada kategori rendah.
Lokasi  perolehan  LPG  3  kg  bagi  nelayan  berdasarkan  penilaian  sebanyak  94  orang  nelayan, sebanyak 6 orang atau sebesar 6.38% menilai lokasi perolehan LPG 3 kg sangat jauh dan sebanyak 33 orang  nelayan  atau  sebesar  35.11%  menilai  jauh.  Hal  tersebut  menunjukan  bahwa  lokasi  agen  atau pangkalan yang menyediakan LPG 3 kg bagi nelayan berada diluar tempat aktifitas nelayan.  Namun sebanyak 35 orang atau 37.23% menilai bahwa lokasi perolehan LPG 3 kg bagi nelayan menilai dekat bahkan sebanyak 20 orang atau sebesar 21.28% dinilai sangat dekat. Hal tersebut menunjukan bahwa agen/pangkalan  yang  menyediakan  gas  LPG  3  kg  khusus  bagi  nelayan  berada  di  lingkungan  tempat nelayan beraktifitas. Indeks persepsinya berada dalam kategori sedang.
Harga  LPG  3  kg  menurut  penilaian  sebanyak  37  orang  nelayan  atau  sebesar  39.36%  menilai bahwa harga LPG 3 kg tergolong mahal. Sedangkan menurut penilaian sebanyak 50 orang nelayan atau sebesar 53.19% menyatakan bahwa harga gas LPG 3 kg termasuk kategori murah dan sebanyak 7 orang nelayan atau sebesar 7.45% menilai sangat murah. Harga jual eceran untuk LPG 3 kg khususnya untuk nelayan telah ditetapkan sebesar Rp12.750,00  (ESDM 2016), namun di agen atau distributor gas LPG 3 kg berada di kisaran harga sebesar Rp17.000,00 sampai Rp18.000,00. Harga tersebut dianggap murah bahkan  sangat  murah  dibandingkan  dengan  harga  gas  LPG  3  kg  untuk  umum  atau  yang  dijual  di warung-warung yang memiliki kisaran harga Rp20.000,00 sampai Rp23.000,00, sehingga secara umum persepsi nelayan terhadap harga LPG 3 kg berada dalam kategori sedang.
Berdasarkan  penilaian  sebanyak  94  orang  nelayan  terhadap  persepsi  luasan  area  kerja  di  atas perahu    dengan  menggunakan  gas  LPG  3  kg  sebagai  bahan  bakar,  menurut  48  orang  nelayan  atau sebesar  51.06%  adanya  muatan  tambahan  berupa  2  buah  tabung  LPG  3  kg  di  atas  perahu  menjadi menyebabkan  luasan area kerja untuk aktifitas  penangkapan menjadi lebih sempit dan sebanyak 46 atau sebesar 96.83% berpendapat sempit. Sehingga indeks persepsi nelayan terhadap luasan area kerja diatas kapal berada dalam kategori rendah yaitu sebesar 37.23%.
Peran  pemerintah  dalam  hal  sosialisasi  mengenai  penggunaan  LPG  3  kg  sebagai  bahan  bakar alternatif dinilai oleh 38 orang nelayan atau sebesar 40.43% sangat jarang dan 46 orang nelayan atau sebesar  48.94%  menilai  jarang.  Sehingga  persepsi  nelayan  terhadap  peranan  pemerintah  dalam  hal sosialisasi penggunaan LPG 3 kg sebagai bahan bakar pada mesin perahu berada dalam kategori rendah. Namun,  ada  sebanyak  10  orang  nelayan  atau  sebesar  10,64%  yang  menilai  sosialisasi  mengenai penggunaan LPG sebagai bahan bakar alternatif sering dilakukan oleh pemerintah.
Aspek keamanan dinilai oleh 41 nelayan atau sebesar 43,63% tidak baik dan sebanyak 50 nelayan atau  sebesar  53,19%  menilai  kurang  baik.  Hal  ini  sesuai  dengan  penelitian  Vikalista  (2012)  bahwa persepsi  negatif  nelayan  terhadap  penggunaan  LPG  dipengaruhi  oleh  informasi-informasi  tentang banyaknya  kejadian  ledakan  pada  gas  LPG  3  kg  pada  skala  rumah  tangga.  Penilaian  yang  berbeda diberikan oleh 3 orang nelayan atau sebesar 3,19%  yang menilai aspek keamanan pada gas LPG 3 kg sudah baik. Indeks persepsi nelayan pada variabel faktor keamanan dan keselamatan penggunaan LPG sebagai bahan bakar pada mesin perahu bernilai 39,89% termasuk kategori rendah.
Pemasangan instalasi konverter kit pada mesin perahu oleh 34 orang nelayan (36,17%) dinilai sangat rumit dan oleh 49 nelayan (52,19%) dinilai rumit. Hal ini menunjukan bahwa penggunaan LPG pada mesin perahu mempunyai perangkat yang sulit dipahami oleh nelayan dalam arti tidak praktis. Nelayan diharuskan merangkai dan memasang terlebih dahulu komponen konverter kit pada mesin perahu, dan memasangkan regulator pada tabung. Pemasangan regulator yang kurang tepat atau tidak cocok dengan tabung yang  digunakan sehingga dapat  memicu kebocoran,  hal inilah yang membuat nelayan kesulitan dalam pemanfaatan LPG sebagai bahan bakar pada mesin perahu.  Namun sebagian nelayan yaitu sebanyak 10 orang atau sebesar 10,64% menilai pemasangan instalasi konverter kit sudah praktis dalam arti dengan mudah dapat rangkai oleh nelayan. Indeks persepsi nelayan pada variabel pemasangan instalasi konverter kit bernilai 43,88% termasuk kategori rendah.
Biaya operasional dengan menggunakan LPG 3 kg sebagai bahan bakar pada mesin perahu dinilai oleh  11  orang  nelayan  (11,70%)  dikategori  tinggi.  Sedangkan  sebanyak  59  orang  nelayan  (62,77%) menilai rendah bahkan sebanyak 24 orang nelayan atau sebesar 25,53% menilai sangat rendah. Hal ini sesuai dengan penelitian  yang dilakukan  Baruno, et al. (2014)  bahwa biaya operasional penggunaan LPG  pada  mesin  perahu  menjadi  lebih  efisien  yaitu  sebanyak  41,76%  dibandingkan  biaya  yang dikeluarkan apabila menggunakan bahan bakar minyak (premium). Indeks persepsi nelayan terhadap biaya operasional dengan menggunakan LPG sebagai bahan bakar pada mesin perahu termasuk kategori tinggi dengan nilai 78,46%.
Faktor  teknis yang  ditanyakan kepada 94 orang nelayan adalah kecepatan perahu. Kecepatan perahu berbahan bakar gas LPG 3 kg dibandingkan dengan bahan bakar minyak menurut pendapat 59 orang nelayan (62,77%) menilai sangat lambat dan 35 orang nelayan (37,23%) yang menilai lambat. Hal ini sesuai dengan pernyataan Indartono (2012) bahwa kelemahan penggunaan gas LPG 3 kg pada mesin  motor  adalah  daya  dorong  ( power )  yang  lemah  apabila  dibandingkan  dengan  mesin  motor menggunakan bahan bakar minyak. Nilai indeks persepsi sebesar 34,31% termasuk kategori rendah.
Laju konsumsi bahan bakar dinilai oleh sebanyak 8 orang nelayan (8,51%) penggunaan gas LPG 3 kg pada mesin perahu menjadi sangat boros dan sebanyak 23 orang nelayan (24,47%) menilai boros. Namun sebanyak 60 orang nelayan atau sebesar 63,83% menilai laju konsumsi bahan bakar dengan menggunakan gas LPG 3 kg menjadi hemat bahkan sebanyak 3 orang nelayan (3,19%) menilai sangat hemat. Hal ini  sesuai dengan penelitian yang dilakukan oleh Baruno,  et al. (2014) bahwa konsumsi bahan  bakar  menggunakan  LPG  pada  mesin  perahu  akan  menjadi  lebih  hemat  sebanyak  26,35% dibandingkan  menggunakan  bahan  bakar  minyak  (premium).  Nilai  indeks  persepsi  sebesar  65,43% dengan kategori sedang.

## KESIMPULAN DAN SARAN
Nelayan kecil di Kabupaten Sukabumi sebagian besar berusia produktif, memiliki pengalaman yang  relatif  lama,  dan  aktif  mengikuti  sosialisasi  terkait  perikanan.  Namun  disisi  lain,  nelayan umumnya  memiliki  tingkat  pendidikan  sampai  sekolah  dasar  dan  sekolah  tingkat  pertama,  dan memiliki pendapatan rata-rata di bawah upah minimum kabupaten. Indeks persepsi nelayan terhadap penggunaan LPG pada mesin perahu secara umum memiliki nilai sebesar 52,34% termasuk kategori sedang.
Adapun  saran  dari  penelitian  adalah  perlu  adanya  pendampingan  dan  pelatihan  berkala  oleh Dinas Kelautan dan Perikanan Kabupaten Sukabumi dalam rangka meningkatkan pemahaman nelayan terhadap  penggunaan  LPG  sebagai  bahan  bakar  pada  mesin  perahu.  Perbaikan  pada  perangkat konverter kit berupa jaminan keamanan produk yang tinggi berdasarkan Standar Nasional Indonesia (SNI),  ketersediaan  LPG  yang  selalu  terjamin,  serta  lokasi  perolehan  LPG  dekat  dengan  aktifitas nelayan.

## DAFTAR PUSTAKA
Baruno B, Iskandar BH, Imron M, Mawardi W. 2014. Kinerja LPG pada Motor Bakar 6,5 HP Sebagai Bahan Bakar Alternatif Perahu Penangkap Ikan. Marine Fisheries . 5(1) : 13-25.
[DKP  Kabupaten  Sukabumi]  Dinas  Kelautan  dan  Perikanan  Kabupaten  Sukabumi.  2018.  Laporan Tahunan 2017. Sukabumi.
Ferdinand. 2006. Metode Penelitian Manajemen: Pedoman Penelitian untuk skripsi, Tesis dan Disertai Ilmu Manajemen . Semarang (ID): Universitas Diponegoro.
Hasan I. 2012. Pokok-Pokok Materi Statistik 2 (Statistik Inferensif). Jakarta (ID): PT.Bumi Aksara.
Idrus M. 2009. Metode Penelitian Ilmu Sosial . Jakarta (ID) : Erlangga.
Indartono. 2012.  Pemakaian Bahan Bakar Gas menjadi Alternatif bagi Kendaraan Bermotor Berbahan Bakar Premium. Gema Teknologi . 1 (17) : 18-21.
[KESDM] Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral. 2016. Keputusan Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral Nomor 7436K/12/MEM/2016 tentang Harga Jual Eceran Liquefied Petroleum Gas Tabung 3 Kilogram untuk Keperluan Kapal Perikanan bagi Nelayan Kecil. Jakarta (ID) : KESDM.
[KESDM] Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral. 2017. Capaian Pembangunan Tahun 2016 Direktorat Jenderal Minyak dan Gas Bumi. Jakarta (ID) : KESDM.
[KESDM] Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral. 2018. Capaian Pembangunan Tahun 2017 Direktorat Jenderal Minyak dan Gas Bumi. Jakarta (ID) : KESDM.
Kuncoro A, Mamuri, Wasis S, Wisnugroho S. 2016. LPG sebagai Energi Alternatif  untuk Bahan Bakar Dual-Fuel Mesin Diesel Kapal Nelayan Tradisional. Seminar Nasional Sains dan Teknologi 2016.
8 November 2016 Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Jakarta (ID) : 1-12.
Mulyatno  IP,  Sisworo  SJ,  Panuntun  DS.  2013.  Kajian  Teknis  dan  Ekonomis  Penggunaan  Dual-fuel System (LPG-Solar) pada Mesin Diesel Kapal Nelayan Tradisional. Jurnal Teknis Perkapalan : 10 (2) : 98-107.
Nababan B, Wiyono ES, Mustaruddin. 2017. Persepsi dan Kepatuhan Nelayan Tanjung Balai Asahan Sumatera Utara dalam Mendukung Perikanan Tangkap yang Berkelanjutan. Marine Fisheries . 8(2) : 163-174.
Nono FGB, Yudo H, Budiarto U. 2017. Studi Perbandingan Mesin Outboard Honda GX200 Bahan Bakar Bensin Premium dan Bahan Bakar Elpiji yang Dimodifikasi dengan Konverter Gas pada Kapal Nelayan Tradisional Tanjung Mas. Jurnal Teknis Perkapalan . 1 (5) : 223-236.
Sugiyono. 2013. Metode Penelitian Kombinasi ( Mixed Methods ). Bandung (ID): Penerbit Alfabeta.
Vikalista E. 2012. Implementasi Kebijakan Konversi Minyak Tanah ke LPG ( Liquified Petroleum Gas ) di Kecamatan Banjarmasin Utara Kota Banjarmasin. Jurnal ilmu Politik dan Pemerintahan Lokal. 2 (1): 40-57.
Waidi. 2006. The Art of Re-engineering Your Mind for Success . Jakarta (ID): Gramedia.
Wibowo  S.  2016.  Peralihan  BBM  ke  BBG  Tingkatkan  Ekonomi  Nelayan  [internet].  [diakses  2018 Februari  8].  Tersedia  dari  :  https://ekbis.sindonews.  com/read/1142754/77/peralihan-bbm-ke- bbg-tingkatkan-ekonomi-nelayan-147498560.