"Analisis Efektifitas Alat Berat “Alat Berat”
PT.Henrison Iriana Dengan Metode Lcc “ Life Cycle Cost ” Dan Oee “ Overall Eqipment Effectivness ”
Ashar 1) ,Siti Nur Kayatun ² )
1),2) Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Sorong Jl. Pendidikan No.27, Klabulu, Malaimsimsa, Kota Sorong, Papua Barat 98412 Telp. (0951) 322382 “Korespondensi Penulis, E-mail: Ashtersiti@yahoo.co.id

## Abstrak
Kualitas  dan  kuwantitas  yang  baik  menuntut  suatu  manajemen  yang  baik  pada  sebuah  perusahaan yang  mencakup  pada  manjemen  SDM,  manajemen  keuangan,  manajemen  produksi  an  lain sebagainya.  PT.Henrison  Iriana  adalah  sebuah  perusahaan  manufaktur  penghasil  produk  ply  wood yang berada di wilayah Sorong Papua Barat. Dalam  perusahaan ini sering  mengalami  masalah pada bagian  produksi,  salah  satunya  adalah  sering  terjadinya  kekosongan  pada  bagian  cross  cut  yang mengakibatkan  pekerja  menganggur  pada  jam  kerja  yang  disebabkan  kurangnya  ketersediaan  alat pengangkut  bahan  baku  yaitu  “Wheel  Loader”.  Untuk  mengetahui  seberapa  besar  kerugian  yang disebabkan oleh kurangnya “Wheel Loader” maka dilakukan analisa dengan mengguakan Life Cycle Cost dan Overall Equipment Effectivness.
Kata kunci : Maintanace, Efektivitas , Biaya Siklus Hidup Mesin/Alat.

## 1. PENDAHULUAN
Dalam  industri  manufaktur  tentu  kualitas dan  kuantitas  produksi  adalah  bagian  penting dalam  menentukan  baik  buruknya  suatu manajemen  peusahaan.  Kualitas  dan  kuantitas yang  baik  menuntut  suatu  manajemen  yang baik  pula  dalam  sebuah  perusahaan  yang mencakup pada manajemen SDM, manajemen keuangan,  manajemen  produksi  dan  lain sebagainya.  PT.Henrison  Iriana  adalah  sebuah peruahaan  manufaktur  penghasil  produksi  ply wood  yang  berada  di  wilayah  Sorong  Papua Barat. Dalam perusahaan ini sering mengalami masalah  pada  bagian  produksi,salah  satunya adalah  sering  terjadinya  kekosongan  pada bagian Cross Cut yang mengakibatkan pekerja menganggur  pada  jam  kerja  yang  disebabkan
kurangnya ketersediaan alat pengangkut bahan baku  yaitu “Wheel  Loader” .  PT.  Henrison Iriana memiliki dua buah alat pengankut yaitu Wheel Loder 11 dan Wheel Loader 14,  hanya saja yang sering digunakan hanya satu Wheel Loader yaitu Wheel  Loader 11  dikarenakan kondisi Wheel Loader 14 tidak memungkinkan untuk digunakan seara bergantian dalam setiap harinya,  Wheel  Loader  14  di  gunakan  hanya jika  terjadi  prbaikan  pada  Wheel  Loader  11 dan jika ada pengangkutan kayu tongkang.
Mengetahui  kondisi  yang  terjadi  pada proses  produksi  PT.Henrison  Iriana  ini  maka penulis  melakukan  analisis  terhadap alat  berat Wheel  Loader sebagai tugas  akhir  persyaratan kelulusan  S1  Universitas  Muhammadiyah
Sorong  yang  berjudul  “Analisis  Efektivitas Alat Berat “ Wheel Loader ” Pt.Henrison Iriana
Dengan  Metode  Lcc (Life  Cycle  Cost) Dan
Oee (Overall Eqipment Effectivness) ”.

## 2. METODE PENELITIAN

## A. Teknik Pengumpulan Data
Data  yang dikumpulkan antara lain :
a. Loading Time
b. Operation Time .
c. Data kapasitas output
d. Jumlah tenaga kerja dalam perawatan/perbaikan
e. Biaya-biaya  yang  digunakandalam pengadaan, pergantian dan perbaikan alat.

## B. Pengolahan Dan Analisa Data
Data  yang  dikumpulkan,  kemudian  diolah agar dapat
digunakan
dalam penelitian.Tahapan  pengolahan  data  yang dilakukan dalam penelitian ini adalah :
1. Perhitungan Availability Rate ,
2. Perhitungan Performance Rate ,
3. Perhitungan Rate of Quality ,
4. Perhitungan Overall Equipment
Effectiveness.
5. Perhitungan  biaya  siklus  hidup  seal pada “ wheel loader ”.

## 3. HASIL DAN PEMBAHASAN

## Available Time
Jumlah  jam  kerja  tersedia  dalam  satu shift  kerja  sejak  tanggal  10  Agustus  2015 hingga tanggal 22 Agustus 2015 dapat di lihat pada tabel .1
Tabel 1. Jumlah Jam Kerja Tersedia  Wheel Loader 11

## .
Sumber Data : Penetapan jam kerja PT.Henrison Iriana

## A. Plan Down Time
Waktu  henti  mesin  terencana  adalah waktu yang telah di tetapkan pihak maintanance dalam melakukan suatu perawatan terhadap suatu alat atau mesin.
Tabel 2. Data Planned Down time
Sumber Data : Jadwal Pengecekan Terencana WL11 PT.Henrison Iriana

## B. Break Down Time
Adalah  waktu  mesin/alat  berhenti  tak terencana,  atau  mesin  berhenti  bekerja  di  luar jadwal  yang  telah  di  tentukan  oleh  pihak maintanance perusahaan.
Tabel 3. Data Jumlah waktu Break Down

## Time Wheel Loader11
Sumber Data : Hasil Pengamatan langsung pada WL11

## C. Data Kubikasi Log
Tabel  di  bawah  ini  adalah  tabel  yang berisi  jumlah  kubikasi  log  yang  mampu  di pindahkan  oleh wheel  loader  11 dari  tempat pembahanan  ke  tempat  peotongan  atau  yang biasa disebut cruss cut
Tabel 4. Data Jumlah Kubikasi Angkutan Log
Sumber Data : Hasil Pengamatan langsung pada WL11

## Perhitungan OEE Dan Analisa Data

## A. Operation Time
Untuk  meakukan  pengolahan  data  di mulai  dengan  menghitung  nilai Operation Time dan Loading Time terlebih dahulu.Operation  Time  di  hitung  dengan rumus :
Operation  Time  =Loading  Time–Total  Down Time
Loading  Time adalah  waktu  tersedia  di kurangi  dengan down  time yang  telah  di tetapkan oleh perusahaan ( Planned downtime ).
Loading Time di hitung dengan rumus :
Loading Time =Available Time –Planned Downtime
Tabel 5. Jumlah Operation Time Dapat
Sumber Data : Hasil Pengamatan langsung pada WL11

## B. Availability Ratio
Availibility  Ratio merupakan  rasio operation  time ,  Perhitungan avalibility pada tanggal  10  agustus  2015  adalah  sebagai berikut :
Dengan  cara  yang  sama  maka  nilai avallibily time pada  tanggal  10  Agustus  2015  hingga tanggal  22  agustus  2015  dapat  di  lihat  pada tabel di bawah ini.
Tabel 6. Perhitungan Nilai Availablity Ratio
Sumber Data : Hasil Perhitungan Nilai Availablity Ratio pada WL11
Perhitugan  nilai  presentase  jam  kerja efektif  pada tanggal 10 Agustus 2015 dan ada tabel 7. adalah sebagi berikut
Tabel 7. Presentase Jam Kerja Efektif
Sumber data : Hasil Perhitungan Presentase Jam Kerja
C. Performance Eficiency
Tabel 8. Data Perhitungan Performance Eficiency
Sumber Data : Hasil Perhitungan Nilai Performance Eficiency pada WL11

## D. Quality Ratio
Untuk Quality  ratio pada  pengangkutan log  di  beri  nilai  100%,  hal  ini  dikarenakan pengangkutan  log  bukan  sebuah  kegiatan produksi yang mengubah produk awal menjadi produk  akhir  atau  yang  biasa  di  sebut  dengan input.

## E. Hasil Perhitungan OEE

## Tabel 9.  Hasil Perhutungan OEE

## Sumber Data : Hasil Pengamatan langsung pada WL11
Adapun nilai rata – rata OEE periode ini adalah :

## F.  Pengumpulan Data Dan Pengolahan Data LCC Wheel Loader 11
Dalam pengummpulan data untuk melakukan  perhitungan  LCC  dari  salah  satu spear  part  whel  loader  berupa  seal  berpacu pada  dua  hal  yaitu  biaya  perawatan  dan  biaya pembelian spear part.
Tabel 10. Data Kebutuhan Service Wheel Loader 11
Sumber Data : Hasil Pengamatan langsung pada WL11
G. Life Cycle Cost Seal Silinder WL11
Seal  Silinder  yang  akan  di  gunakan  pada Wheel  Loader  11 ini  di  perkirakan  akan berusia  7  hingga  12  bulan,  hal  ini  mengacu pada  usia  dan  kondisi wheel  loader serta catatan  usia  seal  sebelumnya  yang  pernah  d gunakan pada wheel loader 11 . Sehingga biaya siklus  hidup  seal  silinder  yang  akan  di gunakan  pada wheel  loader 11  akan  di  hitung dengan rumus sebagai berikut :

## Tabel 11. Biaya Perawatan/Penggantian Seal Pada Silinder Wheel Loader 11
Sumber Data : Hasil Pengamatan  pada WL11

## Tabel 12. Penggunaan oli Bulan Januari2015 –Agustus 2015
Sumber Data : Data Penggunaan Oli pada WL 11 PT.Henrison iriana
4. SIMPULAN
pada tanggal 13 Agustus 2015
menunjukkan  nilai  OEE  terendah  yaitu  49%, sedangkan dalam standar TPM nilai efektifitas mesin seharusnya mencapai 85% sebagai nilai minimum.
Tanggal 17 agustus 2015 dan 22 agustus 2015  nilai  OEE  sebesar  78%  ≤  85%  =  Tidak Efektif. Adalah nilai terbesar pada periode ini.
Nilai rata-rata OEE sebesar 68% ≤  85%
= Tidak Efektif
Tidak  efektifnya Wheel  Loader bekerja di sebabkan oleh :
a. Seal  Haus  menyebabkan  Penambahan  oli yanng di lakukan hampir setiap hari serta tempat  pengisian  oli  yang  letaknya berjauhan  dengan  tempat  wheel  loader bekerja dan stand by.
b. Operator  yang  seringkali  berdiam  diri pada saat jam operasi wheel loader.
c. Operator  yang  sering  telambat  serta berhenti  bekerja  sebelum  jam  kerja selesai.

## DAFTAR PUSTAKA
Agung Hari Widianto,(2007) Analisa Life
Cycle Cost Sistem Lift Pada Gedung Diagnostic Center Di RS.Dr.Soetomo
Surabaya. Jurusan Teknik sipil Fakultas teknik sipil dan Perencanaan Institut Teknologi Sepuluh Nopember
Surabaya.
Eugene  L.Grant,  W.Gratnt  Ireson  &  Richard
S.Leaven Woerth. Dasar –dasar
Ekonomi Teknik Jilid 2. Dr.Ir.Waldiyono, MS. Ekonomi Teknik (Konsepsi, Teori Dan Aplikasi)
Gerald  J.  Thuesen  &  W.J.  Fabrycky. Ekonomi Teknik (Financial Accounting Principle And Cost System)
Miko,  Harsiyono  (2009)  Evaluasi  efektivitas Mesin Dengan Penerapan Total Productive  Maintanance  (TPM)  Di PT.Hadi  Baru.  Departemen  Teknik Industri
Fakultas  Teknik  Universitas  Sumatera Utara Medan (2009).
.