## PERENCANAAN DINDING PENAHAN TANAH TIPE GRAVITASI DAN TIPE KANTILEVER PADA GRAVING DOCK DI PT DOK DAN PERKAPALAN AIR KANTUNG UNIT GALANGAN SELINDUNG KOTA PANGKALPINANG

## Syarifullah
Alumni Teknik Sipil Universitas Bangka Belitung Email : Syarifullah100@gmail.com

## Ferra Fahriani
Dosen Teknik Sipil Universitas Bangka Belitung Email : f2_ferra@yahoo.com

## Yayuk Apriyanti
Dosen Teknik Sipil Universitas Bangka Belitung Email : yayukapriyanti26@gmail.com

## ABSTRAK
Graving  dock  merupakan  fasilitas  pengedokan  kapal  yang  mempunyai  bentuk  seperti  kolam yang terletak di tepi pantai atau sungai.Pada pnelitian ini dilakukan analisis graving dock di di PT Dock  dan  Perkapalan  Air  Kantung  Unit  Galangan  Selindung  Kota  Pangkalpinang.  Studi  ini bertujuan  untuk  merencanakan  dimensi  dinding  penahan  tanah  yang  stabil  terhadap  stabilitas penggeseran,  penggulingan,  daya  dukung  tanah  serta  penurunannya  dengan  menggunakan  tipe gravitasi  dan  tipe  kantilever  pada  graving  dock.  Perhitungan  tekanan  tanah  dihitung  dengan menggunakan  Teori  Rankine  dan  coulomb  serta  perhitungan  stabilitas  terhadap  keruntuhan kapasitas  dukung  tanah  dihitung  berdasarkan  persamaan  Hansen  dan  Vesic  berdasarkan  data- data  karakteristik  keteknikan  (c  dan  Ø). Hasil  perhitungan  untuk  dinding  gravitasi  dengan material dinding dari pasangan  batu  direncanakan tinggi dinding (H) =  6 m, Lebar alas dinding (B1) = 4,2 m, Lebar atas dinding (B2) = 0,5 m, Tebal alas pondasi (D) = 1 m, dan Lebar  alas  depan    dinding  (B3)  =  0,5  m,  didapatkan  faktor  keamanan  terhadap  geser (Fgs)  =  4,64  ,faktor  keamanan  terhadap  guling  (Fgl)  =  4,1  faktor  keamanan  terhadap keruntuhan daya dukung tanah (F) = 4,82 dan stablitas terhadap penurunan (∑S) = 5,15 mm  .Sedangkan  dinding  kantilever  dengan  material  dinding  dari  pasangan  beton direncanakan  tinggi  dinding  (H)  =  6  m,  Lebar  alas  dinding  (B1)  =  4,2  m,  Lebar  atas dinding (B2) = 0,4 m, Tebal alas pondasi (D) = 0,6 m, dan Lebar alas depan  dinding (B3) =  1,4  m,  didapatkan  stabilitas  faktor  keamanan  terhadap  geser  (Fgs)  2,75,  faktor keamanan  terhadap  guling  (Fgl)  =  2,53,  faktor  keamanan  terhadap  keruntuhan  daya dukung tanah (F) = 4,15dan stablitas terhadap penurunan (∑S) = 0,56 mm
Kata kunci :  Dinding penahan tanah, dimensi, galangan kapal.

## PENDAHULUAN

## Latar Belakang
Salah  satu  dari  jenis  galangan  kapal (tempat untuk membangun dan
memperbaiki  kapal  yang  terletak  di  tepi laut  atau  sungai)  adalah graving  dock.
Graving dock merupakan fasilitas pengedokan  kapal  yang  mempunyai bentuk seperti kolam yang terletak di tepi pantai  atau  sungai.  Daerah  di  sekitar graving  dock pada  penelitian  ini  terletak pada  tanah lunak. Tanah lunak memeliki
kekuatan  yang  rendah  terhadap  stabilitas bangunan.  Maka  untuk  itu  dibutuhkan sebuah  kontruksi  bangunan  dinding penahan  tanah  yang  lebih  kuat  sehingga mampu  menahan  beban-beban  yang bekerja pada kondisi tanah tersebut. Pada penelitian  ini  dianalisis  dinding  penahan tanah  yang  berupa  perkuatan  beton menggunakan  tipe  gravitasi  dan  tipe kantilever
Dari  segi  kekuatan  dinding  penahan tanah  harus  memenuhi  beberapa  unsur keamanan    yang  harus  ada  diantaranya stabilitas pergeseran, penggulingan, daya dukung serta penurunannya.  Oleh karena itu  dilakukan  analisis  stabilitas  banguan dari  kedua  tipe  dinding  penahan  tanah yang didesain selanjutnya akan dibandingkan tipe yang memilki kekuatan keamanan yang terbesar.

## LANDASAN TEORI
Dalam  meninjau  kestabilan  Dinding Penahan  Tanah    ,  perlu  memperhatikan hal-hal berikut :
1)  Faktor  aman  terhadap  pergeseran  dan penggulingan harus mencukupi 2) Tekanan yang terjadi pada tanah dasar pondasi harus tidak boleh melebihi kapasitas dukung ijin 3)  Stabilitas  lereng  secara  keseluruhan harus memenuhi syarat Selain  itu,  jika  tanah  dasar  mudah mampat, penurunan tak seragam yang terjadi harus tidak boleh berlebihan.

## Kestabilan Terhadapan Geser
Faktor aman terhadap penggeseran dasar pondasi  (Fgs)  minimum,  diambil  1,5. Bowles 1997 menyarankan :
Fgs  ≥  1,5  untuk  tanah  dasar granular Fgs ≥ 2 untuk tanah dasar kohesif
Gaya-gaya  yang  menggeser  dinding penahan tanah akan ditahan oleh :
1) Gesekan  antara  tanah  dengan  dasar pondasi.
2) Tekan  tanah  pasif  bila  di  depan  dinding penahan terdapat tanah timbunan.
Faktor aman terhadap penggeseran (Fgs),
didefinisikan sebagai:
5 , 1     Ph Rh Fgs
- untuk tanah granular (c = 0) :
∑Rh   = W.f
= W. Tg δb ; dengan δb
- untuk tanah kohesif (φ = 0):
∑Rh = Ca . B
- untuk tanah c-φ (φ > 0 dan c > 0 ) ∑Rh = Ca.B + W tg
Dengan :
∑Rh  =  tahanan  dinding  penahan  tanah terhadap penggeseran
W = berat total dinding penahan dan
tanah di atas pelat pondasi (kN)
δb =  sudut  gesekan  antara  tanah  dan
dasr pondasi biasanya diambil 1/3 – (2/3) φ
Ca =  ad  x  c  =  adhesi  anatara  tanah dan dasar dinding (kN/m 2 )
C = kohesi tanah dasar (kN/m 2 ) ad = faktor adhesi
B = lebar pondasi (m)
∑Ph  =  jumlah  gaya-gaya  horizontal
(kN)
F
=  tg  δb  =  koefisien  gesek  antara
tanah dasar dan dasar pondasi
Faktor  aman  terhadap  penggeseran  dasar pondasi  (Fgs)  minimum,  diambil  1,5.
Bowles 1997 menyarankan :
Fgs   1,5 untuk tanah dasar granular
Fgs   2 untuk tanah dasar kohesif

## Kestabilan Terhadap Guling
Faktor aman akibat terhadap penggulingan (Fgl), didefinisikan
sebagai:
   Mgl Mw Fgl
∑Mw  = W.b1 ∑Mgl  = ∑Pah. h1+ ∑Pav. B ∑Mw  = momen yang melawan penggulingan (kN.m) ∑Mgl  =  momen  yang  mengakibatkan penggulingan (kN.m) W = berat tanah di atas pelat fondasi + berat sendiri dinding penahan (kN) B = lebar kaki dinding penahan (m)
∑Pah  =  jumlah  gaya-gaya  horizontal (kN) ∑Pav  = jumlah gaya-gaya vertikal (kN) Faktor aman terhadap penggulingan (Fgl) bergantung pada jenis tanah, yaitu : Fgl   1,5 untuk tanah dasar granuler Fgl   2 untuk tanah dasar kohesif
Stabilitas Terhadap Keruntuhan Kapasitas Dukung Tanah menggunakan Persamaan Hansen (1970) dan Vesic (1975) Kapasitas dukung ultimit dihitung dengan menggunakan persamaan Hansen(1970)  dan  Vesic  (1975)  untuk beban miring dan eksentris: qu  =  dc.ic.c.Nc  +  dq.iq.Df.γ.Nq  + dγ.iγ.0,5.Bγ.Nγ dengan,
dc,dq,dγ = faktor kedalaman ic,iq,iγ = faktor kemiringan beban B =  lebar  dasar  fondasi sebenarnya (m) e = eksentrisitas beban (m) γ =  berat  volume  tanah (kN/m 3 )
Nc,Nq,Nγ
=  faktor-faktor  kapasitas dukung Penurunan Segera pada Fondasi

## Empat Persegi Panjang Fleksibel
Penurunan  segera  pada  sudut  dari beban  berbentuk  luasan  empat  persegi panjang fleksibel dinyatakan oleh persamaan : Dengan, B = lebar area pembebanan (m)
Ip = koefisien pengaruh µ = rasio poisson q n = tambahan tegangan (kN/m²)

## Penurunan Konsolidasi
Penurunan akibat konsolidasi primer dinyatakan  oleh  persamaan-persaman berikut ini :
Untuk lempung normally consolidated,
Untuk  lempung overconsolidated, harus dipertimbangkan  pada  dua  kondisi,  yaitu
:
a Jika P 1 ’< P c ’

## Dengan
Po + ∆P = P 1 ’
∆P =  tambahan  tegangan  efektif setelah beban bekerja
∆Pa = tambahan tegangan pada bagian
atas lapisan
Ip E B q Si n ) 1 ( 2 .    H e e Sc o    1 ' ' log 1 Po P Po H e Cc Sc o     ` ' ' log 1 Po P Po H e Cr Sc o     ) 4 ( 6 1 Pb Pt Pa P       
∆Pt = tambahan tegangan pada bagian tengah lapisan
∆Pb  = tambahan tegangan pada bagian bawah lapisan b .   Jika Po’< P c ’<P 1 ’
Total Penurunan S = Si + Sc Dengan : S  = penurunan total Si = penurunan segera Sc = penurunan konsolidasi

## METODE PENELITIAN
Penelitian  ini  dilakukan  di  PT  Dok  dan Perkapalan Air Kantung Galangan Selindung  Kota  Pangkalpinang  Provinsi Kepulauan Bangka Belitung. Tahapan  penelitian  dapat  dilihat secara  skematis  dalam  bentuk  diagram alir sebagai berikut :
Tahap awal penelitian adalah melakukan studi literatur guna merencanakan  analisis  dan  langkah- langkah  yang  akan  dilaksanakan  dalam penelitian.  Perencanaan    yang  dipilih adalah  perencanaan  dinding  penahan tanah dengan tipe gravitasi dan perencanaan  dinding  penahan  tanah dengan tipe kantilever. Langkah selanjutnya  yaitu  perencanaan  awal dinding penahan tanah yaitu dimensi dan bentuk  dinding  penahan  tanah  Tahapan berikutnya menghitung stabilitas terhadap penggeseran, guling keruntuhan kapasitas  dukung  tanah.  Perhitungan stabilitas  terhadap  keruntuhan  kapasitas dukung tanah dan penurunan. Selanjutnya dilakukan perbandingan nilai stabilitas  antara  dinding  penahan  tanah tipe  gravitasi  dan  tipe  kantilever  yang memenuhi syarat keamanannya.

## HASIL DAN PEMBAHASAN

## Data Penyelidikan Tanah
Dalam  penelitian  ini  digunakan  data penyelidikan tanah seperti pada tabel 1
Tabel 1 Parameter Tanah
Estimasi Awal Perencanaan Dimensi
Sumber PT Dok dan Perkapalan Air Kantung Galangan Selindung
Berdasarkan data pada tabel 1 didapatkan nilai Ka, Kp dan γ Koefisien tekanan tanah aktif : ) 2 / 45 ( 0 2    tg K a ) 2 / 944 , 6 45 ( 0 2   tg K a ' ' log 1 ' ' log 1 Pc P Po H e Cc Po P Po H e Cr Sc o o      
 
B1=0,5 - 0,7H =4,2m B2=0,3 - H/12 =0,5m D= H/6 =1m B3=D/2 =0,5M H1=1,5m H2=4,5m 1 2 3 4 0,5m 1,35m 0,5m 1,35m 0,5m 5m O 6 5 1,35m 0,5m 5m mat mat tanah D= 0,6 m B=0,4 - 0,7.H = 4,2 m D=H/12 - H/10 = 0,6 m 0,4 m 0,6m H1=1,5 m H2=4,5m H=6m 1m 2,2m 0,2m 1 2 3 4 5 0,4m 1,41m 78 , 0  a K Koefisien tekanan tanah pasif : ) 2 / 45 ( 0 2    tg Kp ) 2 / 944 , 6 45 ( 0 2   tg Kp 28 , 1  Kp
γ’ = γ sat-γw γ’ = (1,697 – 1) gr/cm³ γ’ = 697 kg/m²

## Perencanaan Dinding  Penahan Tanah
Perencanaan  dinding  penahan  tanah membutuhkan data-data yang akurat dan pendukung  untuk  menghasilkan    hasil perencanaan yang baik. Dinding Penahan Tanah  berbentuk  gravitasi  merupakn dinding  pasangan  batu  dengan  γ  =  2200 kg/m 3 ,  sedngakan  dinding  penahan  tanah berbentuk kantilever merupakan didnding beton  dengan  γ  =  2500  kg/m 3. Dimensi dinding  penahan  tanah  yang  dianalisis dalam  penelitian  ini  dapat  dilihat  pada gambar 2 dan gambar 3

## Analisis  Kestabilan  Dinding  Penahan
Tanah
Berikut  ini  adalah  tabel  perbandingn hasil  analisis  stabilitas  Dinding  Penahan tanah pada kedua tipe,  didapatkan  faktor keamanan stabilitas terhadap geser ( Fgs ), stablitas  terhadap  guling  ( Fgl )  dan stablitas  terhadap  keruntuhan  kapasitas dukung tanah dan  penurunan (∑S)
Tabel 2 Perbandingan Faktor Keamanan dan Penurunan DPT Tipe DPT Faktor Keamanan dan Penurunan DPT Fgs Fgl F ∑S Dinding Gravitasi 4,64 4,10 4,82 5,15 mm Dinding Kantilever 2,75 2,53 4,15 0,56 mm
Gambar   2  Dimensi DPT Tipe Gravitasi
Gambar   3  Dimensi DPT Tipe Kantilever
Berdasarkan  hasil  analisis  stabilitas Dinding  Penahan  tanah  pada  kedua  tipe didpatkan    faktor  keamanan  stabilitas terhadap  geser  ( Fgs ),  stablitas  terhadap guling  ( Fgl )  dan  stablitas  terhadap keruntuhan kapasitas dukung tanah (q ultimite )  dan  penurunan    dinding  tipe gravitasi  memiliki  nilai  yang  lebih  besar dibandingkan    dinding  tipe  kantilever.
Hal  ini  karena  luasan  dinding  gravitasi yang  lebih  besar  dibandingkan  dinding kantilever  menyebabkan  gaya  penahan untuk  menahan  gaya  aktif  tanah  lebih besar  dinding  gravitasi  daripada  dinding kantilever, sehingga besar faktor keamanan  yang  terjadi  pada  dindig gravitasi  menyebabkan  nilai  yang  lebih besarpula.

## PENUTUP
Kesimpulan Berdasarkan perencanaan yang
dilakukan,  maka  dapat  disimpulkan sebagai berikut ini.
1.    Desain  Dinding  Penahan  Tanah  yang memenuhi syarat keamanan yaitu : a.  Dinding Gravitasi
Berdasarkan  hasil  dari  perhitungan maka  untuk  dinding  gravitasi  dengan material  dinding  dari  pasangan  batu direncanakan  tinggi  dinding  (H)  =  6  m, Lebar  alas  dinding  (B1)  =  4,2  m,  Lebar atas  dinding  (B2)  =  0,5  m,  Tebal  alas pondasi (D) = 1 m, dan Lebar alas depan dinding  (B3)  =  0,5  m,  didapatkan  faktor keamanan  terhadap  geser  (Fgs)  =  4,64  ≥ 1,5  ,  faktor  keamanan  terhadap  guling (Fgl)  =  4,1  ≥  1,5  ,  faktor  keamanan terhadap  keruntuhan  daya  dukung  tanah (F)  =  4,82  ≥  3  dan  stablitas  terhadap penurunan (∑S) = 5,15 mm ≤ 0,6 cm b.  Dinding Kantilever
Berdasarkan  hasil  dari  perhitungan  maka untuk  dinding kantilever dengan material dinding dari pasangan beton direncanakan  tinggi  dinding  (H)  =  6  m, Lebar  alas  dinding  (B1)  =  4,2  m,  Lebar atas  dinding  (B2)  =  0,4  m,  Tebal  alas pondasi  (D)  =  0,6  m,  dan  Lebar  alas
depan  dinding (B3) = 1,4 m, didapatkan stabilitas faktor keamanan terhadap geser (Fgs)  2,75,  ≥  1,5  ,  faktor  keamanan terhadap guling (Fgl) = 2,53 ≥ 1,5 , faktor keamanan  terhadap  keruntuhan  daya dukung tanah (F) = 4,15 ≥ 3 dan stablitas terhadap  penurunan  (∑S)  =  0,56  mm  ≤ 0,6 cm.
2.      Dari  hasil  analisis  perhitungan  yang telah  dilakukan,  didapatkan  nilai  faktor keamanan stabilitas terhadap geser ( Fgs ), stablitas  terhadap  guling  ( Fgl )  dan stablitas  terhadap  keruntuhan  kapasitas dukung  tanah  (q ultimite )  dan  penurunan dinding tipe gravitasi memiliki nilai yang lebih  besar  dibandingkan    dinding  tipe kantilever.
Pada  tipe  kantilever  stabilitas  Dinding Penahan  Tanah  masih  dalam  batas  aman dan  penurunan  yang  terjadi  kecil, sehingga  tipe  kantilever  lebih  efisien dalam penggunaannya.

## DAFTAR PUSTAKA
Azizah,  2015,  Perencanaan  Tanggul  dan Dinding Penahan Untuk Pengendalian Banjir di Sungai Cileungsi  Kabupaten  Bogor  Jawa Barat.
Bastomi, AY.,  2015,  Tugas Besar Rekayasa Fondasi II, UBB, Bangka.
Budi, GS,. 2011, Pondasi Dangkal, Jilid I,
UGM, Yogyakarta Cahya,  WT,.2013,  Perhitungan  Struktur Dinding Penahan Tanah pada Pembangunan  Longsoran  pada  Ruas Jalan Soekarno-Hatta Km 8 Balikpapan,  Tugas  Akhir,  Fakultas Teknik,  Univesitas  17  Agustus  1945 Samarinda, Samarinda.
Das, BM,. 1998, Mekanika Tanah, Jilid II,
Terjemahan, Erlangga, Jakarta
Fahriani, F., 2015, Analisis Daya Dukung Tanah  dan  Penurunan  Pondasi  pada Daerah pesisir Pantai Utara Kabupaten Bangka.
Fiansyah,  H,.  2016,  Perencanaan  Dinding
Penahan Tanah pada Lapangan
Olahraga  UPTD  Balai  Pelatihan
Kesehatan (BAPELKES) Samarinda.
Hakam,  Abdul.,  2011,  Studi  Stabilitas Dinding  Penahan  Tanah  Kantilever pada  Ruas  Jalan  Silaing  Padang  – Bukittinggi Km 64 + 500, Jakarta.
Hardiatmo,  H.,  2010,  Analisis  dan Perancangan  Fondasi  II,  Jilid  II,
Gadjah Mada Universty Press,
Yogyakarta. Hardiatmo,  H.,  2011,  Analisis  dan
Perancangan  Fondasi  I,  Jilid  II,
Gadjah Mada Universty Press, Yogyakarta.
Hardiatmo,  H.,  2012,  Mekanika  Tanah, Jilid  V,  Gadjah  Mada  Universty Press, Yogyakarta.
Hardiatmo,  H.,  2012,  Mekanika  Tanah,
Jilid  VI,  Gadjah  Mada  Universty Press, Yogyakarta.
Nugraha,  A,.  2013,  Perencanaan  Dinding Penahan Tanah Dengan Menggunakan Program GEO5 , Tugas Akhir,  Fakultas  Teknik,  Universitas Muhammadiyah, Surakarta.
Nur,  OF,.  2010,  Analisa  Stabilitas Dinding  Penahan  Tanah  ( Retaining Walls ) Akibat Beban Dinamis dengan Simulasi Numerik.
Sunggono, 1995, Buku  Teknik  Sipil, Jilid I, Nova, Bandung.
Suryadi,  dkk,.  2015  Analisis  stabilitas
pada tanah timbunan dengan perkuatan geotekstil dikombinasikan dengan dinding penahan  tanah  di  ruas  jalan  tol cisumdawu. Syafruddin, 2004, Desain Dinding
Penahan  Tanah  ( Retaining  Walls )  di Tanah Rawa pada Proyek Jalan.
Tjokorda,  dkk.,  2010,  Analisis  Stabilitas
Lereng  pada  Badan  Jalan  dan
Perencanaan Perkuatan Dinding Penahan Tanah,Yogyakart