Volume 17, No. 2, Juli 2020 Page: 73 - 80
DOI: https://doi.org/10.31964/jkl.v17i2.217
DESAIN SMART BODY VEST UNTUK MEMINIMALISIR KECELAKAAN KERJA MENUJU INDONESIA ZERO ACCIDENT
Mohammad Iskandar Nur Fahmi 1 , Muhammad Bagus Panuntun 2 , Andayani Yuwana Sari 3 , Febri Liantoni 4 1,2,3 Keselamatan dan Kesehatan Kerja, Universitas Sebelas Maret
4 Pendidikan Teknik Informatika dan Komputer, Universitas Sebelas Maret E-mail: iskandarnurfahmi21@gmail.com, bagusp@gmail.com, andayaniyuwana@gmail.com, febri.liantoni@gmail.com
Abstract : Design Of Smart Body Vest To Minimize Work Accident Towards Indonesia Zero Accident. The construction sector plays an important role in a country's economy. This is  because  construction  projects  such  as  the  construction  of  buildings,  roads,  bridges  and other infrastructure are one of the benchmarks of economic progress and civilization of a country.  Work  accidents  on  construction  projects  can  cause  work  to  stop  and  result  in financial losses and decreased work productivity. According to the Minister of Manpower in 2018 the number of work accidents has increased from the previous year even from the data of the Central Statistics Agency stating that the majority of construction workers are junior high  school  graduates  and  below.  This  is  one  of  the  factors  causing  the  increase  in occupational  accidents  in  the  construction  sector.  Losses  from  work  accidents  are  also included  in  workers'  losses,  damage  to  equipment  and  materials  wasted  due  to  work accidents. Occupational health and safety (K3) risk control is very important as a preventive effort  to  prevent  a  bigger  event.  One  such  control  is  the  use  of  Personal  Protective Equipment  (PPE)  or  more  commonly  called  personal  protective  equipment  (PPE).  The existence of PPE is important for workers to minimize the impact of accidents so that each company is obliged to use PPE. This study aims to minimize the number of work accidents in Indonesia, especially in the construction sector. The method used in making the body vest is the addition of an airbag by applying the fall detection algorithm to the K-Nearest Neighbor (KNN),  which  is  to  calculate  the  Euclidean  distance  which  is  the  distance  between  the sample and training data and then determine the k nearest data from the sample so that the sample  can  be  classified  on  the  sensor  and  microcontroller.  The  way  it  works  is  when  a collision or a hard collision occurs, workers will generally be thrown or dropped then there will  be  a  change  in  the  acceleration  of  the  position  of  the  body  wearing  a  body  vest.  The change  in  acceleration  triggers  the  development  of  airbags  on  the  body  vest.  This  is expected to reduce injuries to vital organs in the worker's body.
Keywords:  Personal  Protective  Equipment;  Body  Vest; Microcontroller;  Work  Accident;

## K-Nearest Neighbor
Abstrak:  Desain  Smart  Body  Vest  Untuk  Meminimalisir  Kecelakaan  Kerja  Menuju Indonesia  Zero  Accident. Sektor  konstruksi  memegang  peranan  penting  bagi perekonomian    suatu  negara.  Hal  ini  karena  proyek  konstruksi  seperti  pembangunan gedung,  jalan,  jembatan  dan  infrastruktur  lainnya  merupakan  salah  satu  tolok  ukur kemajuan ekonomi dan peradaban suatu negara. Kecelakaan kerja pada proyek konstruksi dapat  menyebabkan  pekerjaan  terhenti  dan  mengakibatkan  kerugian  financial  serta menurunnya  produktifitas  kerja . Menurut  Menteri  Ketenagakerjaan  pada  tahun  2018 angka kecelakaan kerja mengalami peningkatan dari tahun sebelumnya bahkan dari data Badan  Pusat  Statistik  menyatakan  bahwa  sebagian  besar  pekerja  konstruksi  adalah tamatan  SMP  kebawah.  Hal  ini  merupakan  salah  satu  faktor  penyebab  meningkatnya kecelakaan kerja dalam sektor konstruksi. Kerugian dari kecelakaan kerja juga termasuk dalam  kerugian  pekerja,  biaya  kerusakan  peralatan  dan  material  terbuang  akibat terjadinya  kecelakaan  kerja.  Pengendalian  risiko  keselamatan  dan  kesehatan  kerja  (K3) menjadi sangat penting sebagai usaha preventif mencegah terjadinya kejadian yang lebih besar.  Salah  satu  pengendalian  yang  dimaksud  adalah  penggunaan  Personal  Protective Equipment (PPE) atau yang lebih sering disebut alat pelindung diri (APD). Keberadaan APD
menjadi  penting  bagi  pekerja  guna  meminimalisir  dampak  kecelakaan  sehingga  setiap perusahaan wajib menggunakan APD. Penelitian ini bertujuan untuk meminimalisir angka kecelakaan  kerja  di  Indonesia  terutama  pada  sektor  konstruksi.  Metode  yang  digunakan dalam  pembuatan  body  vest  adalah  penambahan  airbag  dengan  menerapkan  algoritma fall detection dengan K-Nearest Neighbor (KNN) yaitu menghitung Euclidean distance yang merupakan  jarak  antara  sample  dan  data  training  kemudian  menenentukan  sebanyak  K data  terdekat  dari  sample,  sehingga  sample  dapat  diklasifikasikan  pada  sensor  dan mikrokontroler.  Cara  kerjanya  adalah  pada  saat  terjadi  tabrakan  atau  benturan  keras, umumnya  pekerja  akan  terlempar  atau  terjatuh  kemudian  terjadi  perubahan  akselerasi posisi  badan yang  mengenakan  body  vest.  Perubahan akselerasi  tersebut  menjadi  pemicu mengembangnya airbag pada body vest. Hal ini diharapkan dapat mengurangi cidera pada organ-organ vital dalam tubuh pekerja.
Kata  Kunci:  Alat  Pelindung  Diri;  Body  Vest;  Mikrokontroler;  Kecelakaan  Kerja;  K-Nearest Neighbor .

## PENDAHULUAN
Setiap kegiatan yang dijalankan oleh perusahaan  sangat  memerlukan  sumber daya  manusia.  Meskipun  telah  didukung dengan  peralatan  berteknologi  tinggi, kenyataannya  peran  manusia  masih mendominasi  pada  setiap  bagian  di perusahaan.  Tanpa  peran  manusia,  proses bisnis  di  perusahaan  tidak  akan  berjalan dengan  lancar.  Pada  hakikatnya  manusia memiliki  akal,  bakat,  tenaga,  keinginan, perasaan,  dan  perasaan  yang  tidak  dapat digantiakan  oleh  teknologi.  Potensi  pada diri  manusia  tersebut  perlu  dikelola  dan diperhatihan secara serius guna menunjang tercapainya visi dan misi tujuan perusahaan 1 . Guna  mendukung  kelancaran  dan kelangsungan perusahaan, meka keselamatan  dan  kesehatan  para  pekerja perlu  diperhatikan.  Undang-  Undang
Nomor  13  Tahun  2003  pasal  86  secara jelas  telah  menjelaskan  hak-hak  sebagai pekerja  yaitu  keselamatan  dan  kesehatan kerja,  moral  dan  kesusilaan,  perlakuan yang sesuai dengan nilai kemanusiaan Dalam  keberjalanannya  sektor konstruksi  memiliki  tingkat  kerentanan terhadap  kecelakaan  dan  terpapar penyakit  akibat  kerja  yang  lebih  tinggi dibanding sektor lainnya. Kondisi tersebut mengharuskan setiap pekerjaan konstruksi melakukan pemenuhan terhadap  peraturan  serta  persyaratan diantaranya  sisi  keselamatan,  kesehatan, aspek  teknik,  keamanan,  perlindungan terhadap  tenaga  kerja,  dan  tata  kelola lingkungan  untuk  memastikan  tidak
adanya  kerusakan  lingkungan  yang diakibatkan oleh pekerjaan konstruksi 2
. Sektor  konstruksi  merupakan bidang  yang  memiliki  peran  besar  untuk menunjang perekonomian nasional. Pembangunan  jalan,  jeembatan,  jalan  tol, pelabuhan dimaksudkan untuk mendukung  produktivitas  rakyat  dan meningkatkan daya saing ekonomi global. Jumlah  tenaga  kerja  konstruksi  pada tahun  2016  tercatat  sejumlah  985.398, sedangkan  pada  tahun  2017  tercatat sejumlah 1.010.456, artinya ada peningkatan sejumlah 2,54 persen dibandingkan  pada  tahun  sebelumnya. Data  tersebut  relevan  mengingat  potensi bahaya  yang  terdapat  pada  pekerjaan konstruksi  sangat  besar  mulai  dari terjatuh  dari  ketinggian,  kejatuhan  benda hingga  benturan.  Penggunaan  teknologi air bag merupakan solusi untuk meminimalisir  dampak  benturan.  NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration)  mencatat  dari  1987 hingga  2017,  kantung  udara  frontal menyelamatkan 50.457 nyawa. Pekerjaan  operator  kendaraan berat proyek seperti, excavator, compactor,  dozer  memiliki  risiko  besar terhadap benturan apabila terjadi kecelakaan.  Tidak  tersedianya  air  bag pada  kendaran  berat  proyek  semakin memperbesar risiko cidera akibat benturan  saat  terjadi  kecelakaan.  Kondisi demikian perlu untuk dilakukan pengendalian salah satu jenis pengendalian  diantaranya  penggunaan Alat Pelindung Diri (APD). Salah satu APD
Mohammad Iskandar Nur Fahmi 1 , Muhammad Bagus Panuntun 2 ,  Andayani Yuwana Sari 3 , Febri Liantoni 4, Desain Smart Body Vest Untuk Meminimalisir Kecelakaan Kerja Menuju Indonesia Zero Accident
yang  sering  dikenakan  pekerja  adalah body vest. Rekayasa pada body vest dapat dilakukan  dengan  menerapkan  teknologi airbag.  Pada  penelitian  T.  N.  Shaikh  dkk menjelaskan  bahwa  material  penyusun airbag  sebagian  besar  berupa  kain  nilon. Cara kerja airbag dengan berbagai sensor yang  terhubung  dalam  ACU  ( Airbag Control  Unit ).  Apabila  terjadi  benturan atau  kecelakaan  sensor  akan  mengirim pesan  kepada  ACU  yang  kemudian menyebabkan airbag bekerja. Kesimpulan pada  penelitian  tersebut  menunjukkan bahwa terjadi penurunan angka kecelakaan lalu lintas setelah pengembangan teknologi airbag. Teknologi  airbag  pada  dasarnya  telah dikembangkan  khususnya  pada  indudtri kendaraan  mobil.  Dengan  adanya  sistem airbag,  saat  terjadi  benturan  operator kendaraan  berat  proyek  dapat  terhindar dari  cidera  akibat  benturan  saat kecelakaan 3 .  Penelitian oleh Chien-Liang melakukan fall detection menggunakan K- Nearest  Neigbor (KNN)  berdasarkan identifikasi  tubuh  manusia.  Penelitian membahas  mengenai  posisi  tubuh  saat berdiri,  duduk  dan  tidur  terlentang 4 . Pada  penelitian  sebelumnya  KNN  pernah digunakan  untuk  melakukan  klasifikasi daun berdasarkan fitur moment invariant. Dari  penelitian  ini  diperoleh  akurasi sebesar 86,67% 5 .
Pada penelitian ini akan dilakukan
perancangan  smart  body  vest  yang dilengkapi  dengan  sistem  airbag  berbasis sensor  yang  dapat  mendeteksi  benturan. Sensor bekerja dengan metode pengklasifikasian  K-Nearest  Neighbour. Cara  untuk  meningkatkan  efisiensinya metodenya  dengan  menemukan sample yang mewakili seluruh data training untuk klasifikasi benturan atau bukan.
BAHAN DAN CARA PENELITIAN Jenis  penelitian  yang  digunakan yaitu  penelitian  kepustakaan (library research ).  Jenis  penelitian  ini  merupakan penelitian  dengan  mengumpulkan  data
pustaka  yang  dapat  diambil  dari    jurnal ilmiah
6 .  Penelitian  kepustakaan  atau kajian literatur (literature review, literature  research) merupakan  penelitian dengan mengkaji atau meninjau informasi pengetahuan,  gagasan  ide,  atau  temuan yang  terdapat  di  dalam  jurnal  dengan orientasi  akademik.  Fokus  penelitian  ini adalah  dengan  menemukan  berbagai macam    teori,  pedoman  hukum,  dalil, prinsip,  atau  ide  gagasan  yang  berguna untuk  menganalisis  dan  memberikan jawaban  terhadap  pertanyaan  yang dirumuskan 7 . Data yang digunakan pada penelitian  ini  merupakan  data  sekunder, dimana  data  yang  diperoleh  secara  tidak langsung atau data dari pihak lain. Tetapi data  tersebut  diperoleh  dari  hasil penelitian  yang  dilakukan  dari  penelitian terdahulu.  Sumber  data  sekunder  yang didapatkan  dari  buku  dan  laporan  ilmiah primer  atau  data  orisinil  yang  terdapat dalam  artikel  atau  jurnal  tertulis  maupun tidak  tertulis.  Perolehan  sumber  data utama  penelitian  ini  dikutip  dari  jurnal yang  dibuat  oleh  Amallo  dkk  mengenail penerapan  algoritma fall  detection yang diletakkan  pada smart  helmet dengan menggunakan accelerometer sebagai pemicunya 8 .  Jurnal  tersebut  menjadi sumber  utama  data  yang  dipilih  oleh penulis  dengan  dikarenakan    memiliki hubungan  dengan  rumusan  masalah dalam  penelitian  ini.  Pada  penelitian  ini dirancang  penerapan  algoritma fall detection dengan menggunakan metode K- Nearest  Neighbor (KNN). Metode  KNN dilakukan  dengan  membandingkan  data uji dengan data training. Salah salah tahap awal  yang  harus  terpenuhi  dengan menentukan jumlah nilai K 4,5
. Analisis  yang  digunakan  adalah analisis  deskriptif  yang  menggunakan metode analisis data dengan menggambarkan  data-data  yang  sudah dikumpulkan.  Sistem  kerja    yang digunakan smart  body  vest ditunjukkan pad Gambar 1

## Gambar 1. Sistem Smart Body Vest
HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN Hasil  penelitian  dipaparkan  dalam bentuk  diagram  desain Smart  Body  Vest yang  merupakan  ringkasan  dari  hasil penelitian.  Dengan  penyajian  sederhana dengan  harapan  mempermudah  pembaca dalam memahami hasil penelitian.

## Perancangan Alat
Pada  Gambar  2  dijelaskan  bahwa teknis  dari sensor  accelerometer dengan
mendeteksi  sudut  dari  pengguna  dan disalurkan  ke  mikrokontroller  arduino.
Mikrokontroller  mengolah  masukan  dari sensor dan memberikan keluaran ke relay. Ketika sensor mendeteksi adanya kecelakaan  maka  mikrokontroller  akan memerintahkan relay untuk menghidupkan alat sehingga airbag dapat mengembang.
Mohammad Iskandar Nur Fahmi 1 , Muhammad Bagus Panuntun 2 ,  Andayani Yuwana Sari 3 , Febri Liantoni 4, Desain Smart Body Vest Untuk Meminimalisir Kecelakaan Kerja Menuju Indonesia Zero Accident
Cara Kerja Alat Desain  cara smart  body  vest yang  dikembangkan  menggunakan  metode K-Nearest Neigbor (KNN)  sebagai  penentu  terjadinya  aktivitas  terjatuh  atau  tidak.  Hasil  dari  KNN kemudian dijadikan acuan untuk mengaktifkan airbag saat terjadi kecelakaan. Tahapan cara kerja alat berdasarkan metode KNN ditunjukkan dalam Gambar 3 berikut.
Gambar 3. Tahapan cara kerja alat berdasarkan metode KNN
Cara  kerja  pada  smart  body  vest meliputi :
1. Body  vest  menerima  sebuah  besaran akselerasi  dari  akselerator  yang  akan dibawa ke arduino. Kemudian besaran tersebut akan di klarifikasi menggunakan metode KNN. 2. Pada  proses  klasifikasi  oleh  metode
KNN, akan ditentukan apakah aktivitas tersebut merupakan aktivitas terjatuh atau tidak.
3. Jika  KNN  mengklasifikasi  aktivitas tersebut  bukan  aktivitas  terjatuh, maka  sinyal  akan  berhenti  atau  tidak diteruskan.  Sedangkan  jika  hasil klasifikasi menyatakan bahwa aktivitas  tersebut  merupakan  potensi terjatuh, maka arduino akan
meneruskan  sinyal  ke  relay  untuk mengembangkan airbag. 4. Airbag  mengembang  dalam  jangka waktu  0,04  detik  setelah  sinyal disampaikan ke relay yang mengembangkan airbag.

## Desain Smart Body Vest
Bahan pada airbag  yang digunakan adalah  kain  Nilon  6,6  yang  biasa digunakan  untuk  airbag  pada  umumnya. Bahan  kimia  yang  direaksikan  adalah  gas Kalium Nitrat (KNO3) dan Natrium Azida (NaN3) untuk menghasilkan gas nitrogen, sehingga  airbag  dapat  mengembang dengan  kecepatan  300  kph  selama  0,04 detik.  Hasil desain smart body vest seperti ditunjukkna pada Gambar 4-7 .
Gambar 4. Smart Body Vest (Tampak Depan)
Gambar 5. Smart Body Vest (Tampak Belakang) Gambar 6. Smart Body Vest (Mengembang Tampak Depan)
Gambar 7. Smart Body Vest (Mengembang Tampak Belakang)
Mohammad Iskandar Nur Fahmi 1 , Muhammad Bagus Panuntun 2 ,  Andayani Yuwana Sari 3 , Febri Liantoni 4, Desain Smart Body Vest Untuk Meminimalisir Kecelakaan Kerja Menuju Indonesia Zero Accident
Kelebihan dan Kekurangan Alat Kelebihan  dari  smart  body  vest dibandingkan  dengan body  vest lainnya adalah  kemampuan  untuk  melindungi tubuh  dari  benturan. Body  vest pada umumnya  hanya  sebagai  penanda  pada pekerja,  sedangkan smart  body  vest mampu  menahan  benturan.  Waktu pengembangan airbag relatif singkat yaitu dengan  kecepatan  200  mph  atau  sekitar 0,04  s.  Dengan  waktu  yang  singkat  maka risiko  benturan  dapat  diminimalkan. Penggunaan  bahan  kain  Nilon  6,6  yang kuat,  dan  elastis  sehingga  tidak  mudah rusak.  Adapun  kekurangan  dalam  smart body  vest  ini  adalah  penggunaan  gas
Kalium Nitrat (KNO3) dan  Natrium Azida (NaN3)  hanya  dapat  digunakan  sekali pakai. Harapan pada penelitian kedepannya  yaitu  adanya  pengembangan rancangan sistem yang lebih baik.

## KESIMPULAN
Pembuatan smart  body  vest sangat bermanfaat  sekali  bagi  sektor  konstruksi di  Indonesia  dan smart  body  vest ini merupakan salah satu Alat Pelindung Diri yang  selalu  dipakai  pekerja  konstruksi sehingga  sangat  mudah  dalam  hal pengaplikasiannya dalam sektor konstruksi.  Berdasarkan  perolehan  hasil penelitan  dan  analisis,  dapat  diambil kesimpulan sebagai berikut :
1. Smart body vest memiliki tujuan untuk meminimalisir  tingkat  kecelakaan kerja terutama pada sektor konstruksi.
2. Smart body  vest mampu  mengembang dengan  waktu  yang  relatif  singkat yaitu dengan kecepatan 200 mph atau sekitar 0,04 s.
3. Bahan  pada  airbag    yang  digunakan adalah  kain  Nilon  6,6  yang  biasa digunakan  airbag  pada  umumnya sehingga  cocok untuk smart  body  vest
ini.  Bahan  kimia  yang  direaksikan adalah  gas  Kalium  Nitrat  (KNO3)  dan Natrium Azida (NaN3) untuk menghasilkan gas nitrogen. 4. Metode  KNN  dengan  menghitung
Euclidean  distance antara  sample  dan data training sangat efektif digunakan untuk smart body vest ini.

## KEPUSTAKAAN
1. Bruno L. Perlindungan Keselamatan  Dan  Kesehatan  Kerja Terhadap  Tenaga  Kerja. J  Ilm  ilmu Huk . 2019;53(9):1689-1699. 2. UU-No.18. Undang-Undang  Nomor 18  Tahun  1999  Tentang  Jasa Konstruksi .; 1999.
3.
Shaikh TN, Chaudhari S, Rasania H. Air Bag : A Safety Res traint System of an Automobile. Int J Eng Res Appl .
2013;3(5):615-621. 4. Liu  CL,  Lee  CH,  Lin  PM.  A  fall detection  system  using  k-nearest neighbor classifier. Expert Syst Appl .
2010;37(10):7174-7181. doi:10.1016/j.eswa.2010.04.014 5. Liantoni F. Klasifikasi Daun Dengan Perbaikan Fitur Citra Menggunakan Metode K-Nearest Neighbor. Ultim J Tek Inform . 2015;7(2):98-104. 6. Hadi  S. Metodologi  Research . Yogyakarta :  Fak.Psikologi  UGM;
1990. 7. nursapia    nursapia.  PENELITIAN
KEPUSTAKAAN. IQRA`  J  Ilmu Perpust  dan  Inf .  2014;8(1):68-73. doi:10.30829/IQRA.V8I1.65 8. Amallo  DA,  Sudiharto  DW,  Putrada AG.  Penerapan  Algoritma  Fall Detection  pada  Inflatable  Smart Helmet Menggunakan Accelerometer. Proc Eng . 2018;5(3):7894-7901.