## Strategi Sopir Angkot Bertahan Dalam Menghadapi Persaingan Taksi Online Dalam Perspektif Ekonomi Islam
Trimuji Hendro Prabowho 1 , Romi Adetio Setiawan 2 ,  Yetti Afrida Indra 3
1,2,3, Univesitas Islam Negeri Fatmawati Soekarno Bengkulu
1 trimujihendro2000@gmail.com
2 romiadetio@mail.uinfasbengkulu.ac.id
3 yetti_afrida@iainbengkulu.ac.id

## Abstract
The purpose of this research is to understand the application of Islamic economic principles by public transportation drivers in Bengkulu City, with the expectation that they can effectively compete with online taxis. Additionally, this study aims to comprehend how these drivers can meet their daily needs amid the increasing popularity of online taxis. The research employs a qualitative descriptive method, with data collected through questionnaires, interviews, and documentation.  The  gathered  information  is  analyzed  using  selection,  summarization, presentation, and conclusion-drawing techniques. The research findings indicate that some public  transportation  drivers  do  not adhere to  Sharia  economic  principles  due to  a lack  of understanding of their application in the Islamic context. One of the informants interviewed said that there were still drivers who set rates that were considered excessive, contradicting Islamic values that prohibit actions harmful to passengers. Furthermore, the study reveals the absence  of  a  specific  method  currently  utilized  by  public  transportation  drivers  to  attract passengers. The primary target demographic for these drivers appears to be mothers wanting to go to the market and schoolchildren, possibly due to their limited understanding of utilizing online taxis.

## Keywords: Strategy, Competition, Public Transport Driver

## PENDAHULUAN
Perkembangan teknologi pada era ini mengalami peningkatan sejalan dengan keberagaman  kebutuhan  manusia.  Pemanfaatan  teknologi  telah  menjadi  suatu kebiasaan yang melibatkan berbagai aspek kehidupan sehari-hari, mulai dari proses pemesanan  makanan,  minuman,  hingga  kendaraan  yang  dapat  dilakukan  secara daring. Perangkat berbasis Android telah menjadi unsur krusial dalam kehidupan kontemporer,  memungkinkan  individu  untuk  melakukan  aktivitas  tersebut  tanpa harus secara fisik datang ke tempat yang bersangkutan. Fenomena ini mencerminkan adopsi teknologi yang canggih dalam memenuhi kebutuhan hidup secara praktis. Kehadiran  teknologi  tidak  hanya  mempengaruhi  sektor  pemesanan makanan,  tetapi  juga  merambah  ke  pemesanan  kendaraan,  yang  kini  seringkali dilakukan  melalui  platform  Android.  Taksi  online  merupakan  salah  satu  inovasi teknologi  yang  mendapat  sambutan  positif  dari  masyarakat,  terutama  di  Provinsi
Bengkulu (Gerber, 2013). Dampak positif ini, bagaimanapun, tidak dapat diabaikan, karena  mengakibatkan  perubahan  pola  perilaku  pengguna  angkutan  umum konvensional,  seperti  angkot,  yang  mengalami  penurunan  jumlah  penumpang. Provinsi Bengkulu menjadi contoh daerah yang terpengaruh secara substansial oleh kehadiran taksi online, dengan para pengusaha angkot merasakan dampak negatif dalam  bentuk  penurunan  jumlah  penumpang.  Keberadaan  taksi  online memungkinkan masyarakat untuk beralih ke opsi transportasi yang lebih efisien dan praktis.
Meskipun  terdapat  dampak  negatif  pada  sektor  angkutan  umum konvensional,  hadirnya  kendaraan  bermotor  secara  umum  memberikan  dampak positif  bagi  masyarakat.  Kemajuan  ini  memungkinkan  individu  untuk  lebih  cepat mencapai tujuan mereka tanpa harus bergantung pada kendaraan tradisional atau bahkan berjalan kaki. Evolusi  ini  menggantikan era di mana transportasi  manusia dibantu oleh hewan penggerak yang membutuhkan waktu lebih lama dan  tenaga yang lebih besar. Saat ini, kecepatan dan kenyamanan kendaraan bermotor, didorong oleh mesin dan teknologi modern, telah mengubah pola hidup manusia secara drastis (Smith & Haggerty, 2012). Para ilmuwan dan penemu teknologi terus berperan dalam menghasilkan  inovasi-inovasi  baru,  memastikan  bahwa  kendaraan  saat  ini  tidak hanya efisien tetapi juga dapat diakses dengan cepat. Transformasi ini mencerminkan perkembangan  pesat  dalam  dunia  teknologi  dan  memperkuat  keterkaitan  antara kebutuhan manusia dan kemajuan teknologi (Ikhdarisnan, 2017).
Berdasarkan fenomena yang telah diuraikan, tujuan dari penelitian ini adalah untuk  memahami  strategi  yang  diterapkan  oleh  sopir  angkot  dalam  upayanya bersaing dengan taksi online di Kota Bengkulu. Upaya ini dilakukan dengan fokus pada  pemahaman  tentang  bagaimana  sopir  angkot  mengimplementasikan  prinsip ekonomi Islam dalam operasional mereka. Penelitian ini secara khusus difokuskan pada analisis strategi yang digunakan oleh sopir angkot untuk tetap eksis di tengah pesatnya pertumbuhan taksi online. Aspek penelitian mencakup teknik pemasaran, penetapan tarif, dan manajemen sumber daya yang selaras dengan prinsip-prinsip ekonomi Islam.
Penelitian  ini  dirancang  untuk  memberikan  wawasan  mendalam  tentang bagaimana sopir angkot beradaptasi dengan perubahan lingkungan ekonomi yang diakibatkan  oleh  hadirnya  taksi  online,  sambil  menjelaskan  bagaimana  prinsip- prinsip  ekonomi  Islam  diintegrasikan  dalam  praktik  sehari-hari  mereka.  Melalui analisis  yang  teliti,  diharapkan  penelitian  ini  dapat  memberikan  kontribusi  positif terhadap  pemahaman  kita  tentang  dinamika  ekonomi  lokal,  khususnya  dalam konteks persaingan antara angkot dan taksi online di Kota Bengkulu.

## Tujuan penelitian
Dalam konteks permasalahan yang dihadapi dalam kerangka penelitian ini, tujuan  penelitian  ini  adalah  untuk  memahami  strategi  yang  diterapkan oleh  sopir
angkot  dengan  mengimplementasikan  prinsip-prinsip  ekonomi  Islam  guna  dapat bersaing efektif dengan taksi online yang saat ini menjadi pilihan favorit penumpang. Selain itu juga untuk menganalisis dan memahami metode yang tepat yang dapat diterapkan oleh sopir angkot guna meningkatkan daya saing mereka terhadap taksi online dalam ranah persaingan transportasi.
Dengan merumuskan tujuan penelitian ini, diharapkan hasil penelitian dapat memberikan pemahaman yang lebih mendalam terkait dengan strategi dan tindakan yang dapat diambil oleh sopir angkot untuk tetap kompetitif di tengah dominasi taksi online  yang  semakin  berkembang.  Tujuan  ini  mencerminkan  upaya  untuk memahami  dinamika  perubahan  dalam  konteks persaingan  di  sektor  transportasi, khususnya dalam implementasi prinsip-prinsip ekonomi Islam guna meningkatkan daya saing sopir angkot.

## TINJAUAN PUSTAKA Definisi Strategi
Strategi  merupakan  suatu  pendekatan  yang  diambil  oleh  seseorang  atau kelompok  dengan  maksud  untuk  merencanakan  langkah-langkah  guna  mencapai tujuan  sesuai  dengan  keinginan  (Bank,  2006).  Secara  alternatif,  strategi  dapat diartikan  sebagai  suatu  tindakan  yang  dilakukan  oleh  individu  atau  kelompok dengan  memanfaatkan  keahlian  dan  kekayaan  yang  dimiliki  untuk  mencapai kebutuhan yang diinginkan. Terdapat beragam metode yang dapat diterapkan untuk mencapai hasil sesuai dengan keinginan.
Asal kata "strategi" berasal dari bahasa Yunani, yakni "strategia" (stratos) yang berarti  militer,  dan  "ag"  yang  berarti  memimpin  (Fatihudin,  Didin,  Anang,  2019). Oleh  karena  itu,  strategi  diartikan  sebagai  keahlian  yang  dimiliki  oleh  seorang pemimpin.  Strategi  dapat  dianggap  sebagai  suatu  rencana  yang  disusun  sesuai dengan tahapan yang telah ditetapkan untuk mencapai tujuan. Hal ini diterapkan untuk  bersaing  dan  mengungguli  pesaing  dalam  jenis  usaha  yang  sama. Keberhasilan usaha diukur melalui penerapan strategi yang dihasilkan, yang pada gilirannya  dapat  meningkatkan  profitabilitas.  Penerapan  strategi  bertujuan  agar usaha  dapat  mempertajam  keahlian  dan  bersaing  efektif  di  bidang  yang  sejenis, sehingga menciptakan keunggulan dibandingkan pesaing lainnya.
Menurut  Satria  (2018),  dalam  penetapan  langkah-langkah,  setiap  tahap strategi harus mematuhi ketetapan yang telah ditetapkan. Strategi dianggap sebagai keputusan strategis (strategic decision) jika memenuhi beberapa ciri-ciri berikut:
a. Keputusan strategis harus terkait erat dengan inti pembahasan, seperti tujuan, keinginan, harapan yang ingin dicapai, dan cara untuk mencapainya.
b. Keputusan strategis melibatkan usaha secara menyeluruh.  Oleh karena itu, manajemen  yang  berada  di  tingkat  atas  memiliki  tanggung  jawab  untuk menetapkan langkah-langkah strategis.
c. Keputusan  strategis  harus  memberikan  dampak  signifikan  bagi  semua lingkungan yang memiliki pengaruh besar terhadap perkembangan usaha.

## Prinsip Ekonomi Islam Menghadapi Persaingan
Berdasarkan syariat Islam, Mulyadi (2018) mengungkapkan bahwa, persaingan usaha selayaknya mematuhi beberapa prinsip sebagai berikut:
1.  Prinsip  Dasar  Halal:  Prinsip  utama  yang  harus  diikuti  oleh  umat  Islam  dalam menjalankan  bisnis  adalah  menjual  barang  yang  halal.  Setiap  transaksi  harus mematuhi larangan kegiatan yang diharamkan dalam Islam, menghindari transaksi yang mencari keuntungan melebihi batas ketidakjelasan, keburukan, kerusakan, dan menyakiti orang lain (Setiawan, 2018).  Sesuai dengan ajaran Islam, manusia dilarang melakukan  kegiatan  usaha  yang  merugikan  orang  lain.  Fikih  Islam  mengizinkan berwirausaha,  tetapi  harus  sesuai  dengan  norma-norma  yang  berlaku.  Islam mendorong manusia untuk berusaha dan berdagang sesuai dengan petunjuk yang terdapat  dalam  Al-Qur'an  (Arif  dan  Rile,  2023).  Semua  transaksi  dianggap  sah, asalkan tidak ada dalil yang melarang transaksi jual beli. Usaha transportasi yang sesuai dengan ajaran Islam dianjurkan, selama tidak merugikan orang lain.
2. Prinsip Dasar Tayyib (Baik): Merujuk pada segala bentuk tindakan yang dilakukan untuk kebaikan orang lain dan diizinkan dilakukan agar mencapai tujuan secara etis. Sikap  terpuji  harus  diterapkan  dengan  memberikan  pelayanan  terbaik  dan mengutamakan  kepuasan  konsumen.  Konsep  ihsan  menuntut  agar  selalu  berbuat baik  kepada  siapa  pun,  menjauhi  tindakan  yang  merugikan  orang  lain,  dan menghindari dampak negatif pada usaha.
3. Ihsan : mencakup sikap berbuat baik kepada siapa pun dalam menjalankan usaha dengan  memberikan  layanan  terbaik  dan  mengutamakan  kepuasan  konsumen. Menjauhi sikap yang dapat merugikan orang lain agar tidak berdampak pada usaha. 4. Tawazun :  merujuk  pada  keseimbangan  antara  harta  dunia  dan  akhirat.  Semua kekayaan  harus  dimanfaatkan  dengan  baik  agar  menghasilkan  dengan  adil  dan seimbang.  Implementasinya  harus  memprioritaskan  kewajiban  dan  hak  semua pekerja yang terlibat dalam usaha, menghindari ketidaksetaraan di antara mereka.

## Strategi Kompetitif
Strategi  kompetitif  merupakan  langkah-langkah  yang  dirancang  untuk merencanakan keberlanjutan usaha di pasar yang kompetitif. Strategi ini bertujuan untuk meningkatkan daya tarik konsumen, menghadapi persaingan dengan pesaing, dan  mempertahankan  posisi  di  pasar  (Mulyadi,  2019).  Kompetitif  menunjukkan bagaimana  usaha  dapat  menonjol  dan  berbeda  dari  pesaing  melalui  produk  atau layanan yang unik. Keunggulan usaha ini membuatnya sulit diungguli oleh pesaing.

## Strategi Bersaing dalam Islam
Islam  mendorong  umatnya  untuk  berusaha  dan  mencari  nafkah,  dengan syarat  bahwa  usaha  tersebut  sesuai  dengan  aturan  Islam  dan  tidak  bertentangan
dengan ajaran agama (R. A. Setiawan, 2023). Islam memperbolehkan manusia untuk mengembangkan usaha dan menerapkan berbagai strategi agar kehidupan mereka terus berjalan. Hal ini harus dilakukan sesuai dengan aturan Islam, dengan melarang usaha  yang  melibatkan  cara  yang  haram  yang  dapat  merugikan  manusia  (R. Setiawan, 2023).

## Strategi Pemasaran
Strategi  pemasaran,  menurut  Assauri  dalam  Adhelia  (2020),  adalah pendekatan  yang  digunakan  untuk  mencapai  tujuan  yang  diinginkan  dengan menawarkan  produk  kepada  konsumen.  Untuk  mencapai  tujuan  ini,  analisis kepuasan  konsumen  perlu  dilakukan  dengan  menetapkan  target  pasar  untuk memahami cara memasarkan produk secara efektif.

## Penetapan Harga
Menurut  Ginena  (2015),  penetapan  harga  melibatkan  kesepakatan  antara pembeli  dan penjual,  didasarkan pada permintaan dan  penawaran, dengan saling menyetujui harga. Tidak ada unsur paksaan dalam menentukan harga, dan setiap pihak  harus  merasa  setuju  dengan  ketentuan  yang  telah  disepakati.  Harga mencerminkan  sejumlah  uang  yang  dibayar  oleh  pembeli  kepada  penjual  dengan harapan mendapatkan barang atau jasa yang dibeli. Karim (2008) menyatakan bahwa penetapan harga harus memperhatikan aspek-aspek berikut:
1. Barang atau Jasa yang Dijual: Harga harus mencerminkan nilai dari barang atau jasa yang ditawarkan kepada konsumen.
2. Layanan yang Terbaik: Penetapan harga harus memberikan layanan terbaik kepada  konsumen  untuk  mencapai  kepuasan  dan  membangun  hubungan jangka panjang.
3. Kepuasan Konsumen: Penetapan harga juga harus memperhatikan kepuasan konsumen, yang merupakan faktor penting dalam menjaga daya saing usaha.

## Strategi Sesuai Prinsip-Prinsip Ekonomi Islam
Menurut  Igir,  et  al  (2018),  menyatakan  bahwa  terdapat  beberapa  prinsip syariah dalam pengembangan manajemen yang mencakup:
1. Prinsip  Amanah: Amanah  mengacu  pada  pelaksanaan  sesuai  dengan  apa yang  diberikan.  Semua  kekayaan  yang  diberikan  oleh  Allah  SWT  adalah amanah yang harus dijaga dan dimanfaatkan sebaik mungkin untuk menjaga kesejahteraan  di  dunia  dan  akhirat.  Setiap  tindakan  di  bumi  ini  akan bertanggung jawab di akhirat.
2. Prinsip Kepemilikan Terbatas: Semua yang ada di bumi ini memiliki batas keinginan,  sehingga  manusia  harus  membatasi  keinginan  mereka  sesuai dengan  apa  yang  dimiliki.  Islam  melarang  manusia  mendapatkan  rezeki dengan cara yang haram karena dapat merugikan diri sendiri.
3. Prinsip  Kerjasama  dalam  Kebaikan: Kerjasama  antarmanusia  diperlukan agar  persoalan  dapat  diselesaikan  dengan  mudah.  Kerja  sama  baik  harus dijalin untuk memastikan bahwa apa yang dilakukan di dunia ini memiliki manfaat sehingga dapat menjadi bekal di akhirat.
4. Prinsip Tanggung Jawab Sosial: Setiap tindakan membawa pertanggungjawaban, oleh karena itu, analisis mendalam diperlukan dalam setiap  keputusan  agar  tidak  menyimpulkan  yang  tidak  sesuai  dengan kebutuhan.  Prinsip  tanggung  jawab  harus  dimiliki  pemilik  usaha  agar memberikan  kesejahteraan  kepada  semua  karyawan  dan  menghindari penindasan yang dapat menimbulkan kekacauan dalam usaha.
5. Prinsip  Kepemilikan  Bersama: Segala  yang  diberikan  kepada  masyarakat harus  dimanfaatkan  bersama  dan  bermanfaat  bagi  semua  orang.  Setiap penetapan harus melibatkan musyawarah untuk menghindari konflik yang merugikan banyak pihak.
6. Prinsip  Distribusi  Ekonomi: Pemilik  usaha  yang  berhasil  dan  memiliki kekayaan melebihi batas tertentu (nisab) harus membayar zakat. Kekayaan tersebut  harus  disisihkan  atau  diberikan  dalam  bentuk  zakat  untuk membantu orang yang membutuhkan.
7. Prinsip  Keadilan: Islam  menganjurkan  untuk  bersikap  adil  kepada  semua tanpa memandang status. Keputusan harus diambil secara adil berdasarkan dampak yang mungkin terjadi.
Melalui  penerapan  prinsip-prinsip  ekonomi  Islam,  diharapkan  strategi-strategi yang diambil dalam manajemen usaha akan sesuai dengan nilai-nilai Islam dan dapat memberikan dampak positif bagi masyarakat serta menciptakan keberkahan dalam usaha tersebut (Faturrahman, 2023).

## Penelitian Terdahulu
Meskipun  terdapat  beberapa  artikel  yang  membahas  terkait  strategi  sopir angkot. Hanya ada dua artikel yang menjadi fokus literatur ini, yaitu penelitian oleh Martianus  Tarigan  (2018)  tentang  strategi  bertahan  hidup  ojek  becak  dengan kehadiran Gojek di kawasan kampus USU Padang Bulan Medan, dan penelitian oleh Afifudin  Zuhdi  (2018)  yang  mengeksplorasi  eksistensi  ojek  pangkalan  di  tengah keberadaan  ojek  online  di  Purwokerto,  memberikan  pandangan  yang  beragam tentang dampak sosio-ekonomi dari penetrasi ojek online.
Martianus  Tarigan  (2018)  menyoroti  perubahan  ekosistem  transportasi dengan kehadiran Gojek di kawasan kampus USU Padang Bulan Medan. Dampak paling  mencolok  adalah  penurunan  perekonomian  sopir  ojek  becak  yang  sepi penumpang  akibat  persaingan  dengan  ojek  online.  Penelitian  ini  mengungkapkan bahwa untuk bertahan hidup, para becak harus mengadopsi strategi aktif, pasif, dan jaringan. Strategi aktif mencakup upaya peningkatan visibilitas melalui pemasaran online  dan  promosi  diri,  sedangkan  strategi  pasif  melibatkan  penyesuaian  diri
terhadap  perubahan  dengan  tetap  mempertahankan  pola  kerja  konvensional. Strategi jaringan mencakup kolaborasi  antar-sesama sopir ojek becak untuk saling memberikan  dukungan.  Hasil  penelitian  ini  memberikan  pemahaman  yang mendalam tentang bagaimana adaptasi menjadi kunci untuk bertahan dalam era ojek online.
Sedangkan,  Afifudin  Zuhdi  (2018)  menjelajahi  perpektif  sosiologi  ekonomi Islam dalam konteks eksistensi ojek pangkalan di Purwokerto yang terus berusaha bertahan  di  tengah  maraknya  ojek  online.  Penelitian  ini  menyoroti  bahwa  ojek pangkalan  menghadapi  tantangan  serius  akibat  pergeseran  preferensi  masyarakat menuju ojek online. Dalam upaya bertahan, ojek pangkalan memprioritaskan sikap saling  membantu  dan  keberlanjutan  nilai-nilai  keIslaman  dalam  berbisnis. Penghasilan  yang  lebih  terukur  dan  negosiasi  aktif  dengan  penumpang  menjadi strategi penting dalam mendukung kehidupan ekonomi ojek pangkalan. Meskipun terdapat  ketidakpastian  terkait  kelangsungan  pangkalan,  sikap  kolaboratif  dan kepatuhan  terhadap  prinsip-prinsip  ekonomi  Islam  menjadi  faktor  penentu eksistensi.
Meskipun  kedua  penelitian  ini  memberikan  wawasan  mendalam  tentang dampak sosio-ekonomi dari penetrasi layanan ojek online di lingkungan lokal. Akan tetapi, studi ini memberikan pandangan lebih lanjut dan menjelajahi solusi inovatif untuk  mengintegrasikan  ojek  tradisional  ke  dalam  ekosistem  ojek  online  dengan mempertimbangkan aspek-aspek sosial dan ekonomi Islam yang berbeda.

## METODE PENELITIAN
Metode penelitian yang digunakan dalam studi ini adalah penelitian langsung ke  objek  penelitian  dengan  keterlibatan  peneliti  secara  langsung  terhadap  objek tersebut. Pendekatan yang diterapkan adalah pendekatan kualitatif deskriptif, yang memungkinkan  eksplorasi  mendalam  mengenai  keadaan  objek  penelitian.  Proses pengumpulan data dilakukan melalui observasi teliti untuk mendapatkan informasi yang  detail  terkait  permasalahan  yang  terjadi,  khususnya  mengenai  strategi  yang diimplementasikan  oleh  sopir  angkot  untuk  bersaing  dengan  taksi  online  yang semakin diminati penumpang. Data yang diperoleh berasal dari sumber utama, yaitu melalui  interaksi  langsung  dengan  sopir  angkot,  penumpang  angkot,  dan  taksi online, sehingga informasi yang didapatkan dapat diandalkan dan relevan.
Informan berjumlah 14 orang yang terdiri dari 8 sopir angkot , 3 penumpang angkot dan 3 orang penumpang taksi online. Informan dipilih karna telah memahami persoalan yang terjadi. Untuk ciri-ciri informan yang dipilih sebagai berikut:
1. Sopir dan penumpang yang mau dilakukan tanya jawab
2. Sopir yang mengoprasikan angkot lebih dari 5 tahun
3. Penumpang yang mengendarai angkot lebih dari 10 kali
4. Penumpang yang mengendarai taksi online lebih dari 8 kali
Tabel 1. Profil informan No Nama Pekerjaan Gender Umur 1 MR Sopir angkot Laki - laki 48 tahun 2 AD Sopir angkot Laki – laki 40 tahun 3 H Sopir angkot Laki – laki 50 tahun 4 RN Sopir angkot Laki - laki 47 tahun 5 W Sopir angkot Laki – laki 32 tahun 6 HD Sopir angkot Laki - laki 48 tahun 7 J Sopir angkot Laki – laki 41 tahun 8 A Sopir angkot Laki – laki 44 tahun Tabel 2 Profil informan (Konsumen) No Nama Penumpang Gender Umur 1 A Angkot Perempuan 35 tahun 2 S Angkot Perempuan 38 tahun 3 WI Angkot Perempuan 29 tahun 4 E Taksi online Laki – laki 27 tahun 5 SY Taksi online Perempuan 30 tahun 6 AS Taksi online Perempuan 35 tahun
Metode analisis data yang diterapkan mencakup beberapa tahapan. Pertama, reduksi  data  dilakukan  dengan  cara  membuat  catatan  hanya  terkait  informasi penting,  dengan  fokus  pada  komponen  yang  relevan  dengan  tema  penelitian. Reduksi data ini bertujuan agar peneliti memperoleh informasi yang lebih terfokus pada  gambaran  objek  penelitian.  Selanjutnya,  penyajian  data  dilakukan  dengan menyusun data yang telah direduksi untuk memberikan penjelasan singkat. Tahap terakhir adalah kesimpulan dan verifikasi, di mana data disimpulkan dan diverifikasi agar dapat dengan mudah diteliti. Kesimpulan didasarkan pada data yang dianggap penting, dan verifikasi dilakukan untuk memastikan keabsahan dan keandalan data yang  dikumpulkan.  Jika  terdapat  data  yang  tidak  dapat  diverifikasi,  maka  data tersebut  dihapus  untuk  menjaga  integritas  analisis.  Jika  kesimpulan  tidak  dapat dipertanggungjawabkan,  peneliti  akan  melakukan  analisis  tambahan  untuk memperoleh data yang lebih lengkap dan dapat dipertanggungjawabkan.

## HASIL DAN PEMBAHASAN
1. Prinsip Ekonomi Islam pada Sopir Angkot:
Prinsip  ekonomi  Islam  menekankan  pada  nilai-  nilai  prinsip  amanah, kepemilikan  terbatas,  kerjasama  dalam  kebaikan,  tanggung  jawab  sosial, kepemilikan  bersama,  distribusi  ekonomi  dan  keadilan  dalam  setiap  transaksi ekonomi. Pada kasus sopir angkot di Kota Bengkulu, belum sepenuhnya terwujud. Prinsip  ini  tergambar  dari  perilaku  beberapa  sopir  yang  menetapkan  tarif  sesuai keinginan pribadi tanpa mempertimbangkan batas tarif yang telah ditetapkan oleh
pemerintah.  Tindakan  ini  dapat  dianggap  sebagai  pelanggaran  terhadap  prinsip ekonomi Islam, mengingat tarif yang tidak terkontrol dapat merugikan penumpang.
Dampak dari kebijakan tarif yang tidak sesuai dengan prinsip ekonomi Islam tersebut adalah potensi hilangnya kepercayaan masyarakat terhadap layanan angkot. Penumpang  cenderung  beralih  ke  alternatif  seperti  taksi  online  yang  seringkali menawarkan kejelasan tarif dan transparansi yang lebih baik. Untuk memperbaiki hal  ini,  diperlukan  upaya  inovasi  dari  segi  fasilitas  dan  pelayanan  angkot  agar mampu menarik dan mempertahankan pelanggan.
Berdasarkan  hasil  wawancara  terhadap  infoman  menuju  pada  prinsip ekonomi Islam ada beberapa pengakuan dalam menekankan nilai-nilai prinsip Islam. Pengakuan penumpang angkot ( A) 35 Tahun “ saya pernah naik angkot dengan tarif yang melebihi tarif biasanya, sopir angkot tersebut alasannya karna sepi penumpang. Jadi,  tarif  ongkos  dinaikkan.  Saya  terpaksa  membayarnya  karna  kasihan  dengan sepinya  penumapang”  dari  penjelasan  tersebut  dapat  disimpulkan  bahwa  sopir angkot belum melakukan penerapan pada prinsip Islam ( Amanah) Pengakuan sopir  angkot  (M)  48  Tahun  “  Saat  ini  sepinya penumpangmenyebabkan  kurang  peminat  menggunakan  transportasi  angkot.  Hal tersebut mengakibatkan ada sebagian sopir angkot yang ada dibengkulu meminta ongkos melebih batas angkos yang telah ditentukan yang menjadikan penumpang enggan  mengunakan  jasa  angkot.  Cara  yang  dilakukan  sudah  bertentangan  dari prinsip Islam mengambil upah melebihi batas. dapat disimpulkan penerapan prinsip Islam belum diterapkan( Kepemilikan terbatas)
Pengakuan  penumpang  angkot  (  A)  35  Tahu n  “  saya  pernah  naik  angkot dengan tarif yang melebihi tarif biasanya, sopir angkot tersebut alasannya karna sepi penumpang. Jadi, tarif ongkos dinaikkan. Saya terpaksa membayarnya karna kasihan dengan  sepinya  penumapang”  Dapat  disimpulkan  bahwa  prinsip  ke rjasama  dan sikap  saling  tolong  menolong  yang  dilakukan  penumpang  pada  sopir  angkot menjelaskan  bahwa  apa  yang  dilakukan  di  dunia  ini  memiliki  manfaat  sehingga dapat menjadi bekal di akhirat. (Prinsip kerja sama dalam kebaikan)
Pengakuan  penumpang  angkot  ( S)  50  Tahun  “  usia  sudah  50  tahun  sudah tidak  kuat  berjalan  dan  rumah  saya  berada  di  ujung  gang,  sehingga  sopir  angkot tidak mau mengantarkan karana rumahnya kejauhan. Terpaksa berhenti di luar gang dan berjalan kaki. Alasan sopir angkot tidak mau mengantar karna ingin mengantar penumpang lain. Sikap tanggung jawab terhadap penumpang yang dilakukan sopir angkot  yang  tidak  mau  mengantarkan  penumpang  kerumahnya  dan  berhenti didepan gang sudah bertentangan dengan prinsip Islam ( tanggung jawab sosial) Pengakua n sopir angkot (M) 48 Tahun “ dahulu sebelum adanya taksi online penghasilan yang saya dapatkan sebesar Rp 200.000 perhari namun saat ini menurun menjadi Rp 100.000 perhari. Apa lagi kami harus memberikan sejumlah penghasilan kepada bos yang punya angkot ini. Angkot yang dibawa itu bukan milik saya pribadi tetapi milik orang lain. saya hanya meminjam saja dengan penghasilan dibagi. Dari
penjelasan sopir dalam memanfaatkan angkot yang dipinjam dari bosnya  dengan bagi hasil  tanpa ada nya konflik yang merugikan dapat disimpulkan bahwa sopir angkot sudah melakukan penerapan  prinsip Islam (prinsip kepemilikan bersama)
Pengakuan  pemilik  angkot  (B)  55  Tahun  “  saya  memliliki  20  angkot  yang masih broprasi, untuk setoran setiap hari nya per angkot itu tidak menentu kadang Rp 300.000 ada juga yang sehari hanya 100.000 dilihat persaingan semakin susah apa lagi  sekarang  sudah  ada  taksi  online  banyak  penumpang  berpindah  jasa transportasi”  dari  penjelasan  pemilik  angkot  bahwa  dalam  konteks  ini  belum menerapkan prinsip Islam (prinsip distribusi Islam)
Pengakuan  penumpang  angkot  (S)  50  Tahun  “  usia  sudah  50  tahun  sudah tidak  kuat  berjalan  dan  rumah  saya  berada  di  ujung  gang,  sehingga  sopir  angkot tidak mau mengantarkan karana rumahnya kejauhan. Terpaksa berhenti di luar gang dan berjalan kaki. Alasan sopir angkot tidak mau mengantar karna ingin mengantar penumpang lain. dari pengakuan penjelasan penumpang angkot bahwa bersikap adil kepada semua penupang tanpa memandang status. Dalam penerapan prinsip Islam sopir angkot belum menerapkannya (prinsip keadilan).
2. Strategi Persaingan:
Sopir angkot perlu memahami pentingnya menerapkan strategi yang efektif dalam  menghadapi  persaingan  dengan  taksi  online.  Inovasi  dalam  pelayanan menjadi kunci utama untuk menarik konsumen. Strategi ini mencakup aspek-aspek seperti  ramahnya  layanan,  kebersihan  kendaraan,  serta  peningkatan  kenyamanan penumpang. Dalam lingkungan persaingan yang semakin ketat, adaptasi terhadap perkembangan teknologi dan kebutuhan pelanggan menjadi hal yang krusial. Selain  itu,  kondisi  kendaraan  angkot  juga  perlu  dimodifikasi  agar  dapat bersaing  dengan  kenyamanan  yang  ditawarkan  oleh  taksi  online.  Pemilihan  rute yang efisien dan sesuai dengan ketentuan pemerintah dapat mengurangi persaingan berlebihan  dan  memberikan  pengalaman  perjalanan  yang  lebih  baik  bagi penumpang. Seperti pengakuan dari penumpang angkot (W) 27 Tahun “Para sopir angkot harus bisa berinovasi baru agar bisa bersaing dengan teknologi baru. Seiring berkembang zaman semua serba melalui android”
Pengakuan (T) 25 Tahun “saya kalo naik angkot suka risih karna didalam itu panas belum lagi kalo banyak penumpang. “
Pengakuan  (M)  17  Tahun  “saya  pergi  sekolah  biasanya  menggunakan transportasi  umum  namun  saat  ini  menggunakan  android.  Menggunkan  driver online  yang  menawarkan  potongan  harga.  Banyaknya  promo  yang  disediakan membuat tertarik untuk menggunakan transportasi online.”
3. Strategi Operasional:
Penerapan  strategi  operasional  yang  lebih  efektif  dapat  membantu  sopir angkot menghadapi persaingan dengan lebih baik. Menetapkan rute angkot sesuai dengan regulasi pemerintah tidak hanya mendukung ketertiban transportasi umum
tetapi juga mengurangi persaingan antar sopir. Penawaran layanan tambahan seperti angkutan  barang,  cateran  anak-anak  sekolah,  dan  kerja  sama  antar  sekolah  dapat menjadi poin unik dan strategis dalam membangun pangsa pasar yang lebih luas.
4. Penerapan Harga dan Sistem Bagi Hasil:
Penetapan harga adanya permintaan dan penawaran yang dilakukan dengan syarat saling menyetujui ketetapan yang telah dibuat. Meskipun tarif angkot telah ditetapkan oleh pemerintah sebesar Rp 4.000 naik menjadi Rp 5.000, pelajar awalnya Rp  3.000  menjadi  Rp  4.000  dan  anak – anak  awalnya  Rp  1.000  menjadi  Rp  2.000. Namun  masih  ada  sopir  angkot  yang  menetapkan  tarif  sesuai  keinginan,  dengan alasan  sepinya  penumpang  berdampak  pada  pendapatan  sopir  angkot.  Seperti pengakuan salah satu informan  yang didapatkan (R) 47 tahun “ semenjak adanya transportasi online ini kami, kami kalah jauh kalo soal penumpang, yang biasanya kami  bisa  dapat  Rp  200.000  sehari  sekarang  hanya  Rp  100.000  sehari.”  Yang menjadikan salah satu alasan sopir angkot menetapkan harga sesuai keinginannya Sistem  bagi  hasil  antara  sopir  angkot  dan  pemilik  usaha  angkot  mengatur pembagian keuntungan dan kerugian sesuai kesepakatan kedua bela pihak tanpa ada nya kerugian, yang mana sopir dan pemilik angkot sepakat bagi hasil setengah dari pendapatan.  yang  sesuai  dengan  syariat  Islam  (pembagian  hasil  yang  adil)  perlu terus  diterapkan.  Hal  ini  tidak  hanya  menciptakan  keadilan  ekonomi  tetapi  juga mendorong  kerjasama  yang  baik  antara  kedua  pihak,  mendukung  keberlanjutan bisnis,  dan  mendorong  pertumbuhan  ekonomi  yang  berkesinambungan  dalam kerangka ekonomi Islam.

## SIMPULAN
Berdasarkan hasil penelitian yang telah dilakukan terkait upaya angkot untuk bersaing  dengan  taksi  online  di  Kota  Bengkulu,  dapat  disimpulkan  bahwa  dari perspektif  ekonomi  Islam,  terdapat  beberapa  aspek  yang  perlu  diperhatikan. Pertama, masih terdapat ketidaksesuaian antara prinsip ekonomi Islam dan praktik tarif yang diterapkan oleh sopir angkot. Beberapa sopir cenderung menetapkan tarif secara  bebas  tanpa  memperhatikan  batas  yang  telah  ditetapkan  oleh  pemerintah. Tindakan ini dianggap tidak sesuai dengan prinsip keadilan ekonomi Islam, karena dapat  merugikan  penumpang  dan  mengakibatkan  keengganan  mereka  untuk menggunakan  jasa  angkot.  Selain  itu,  fasilitas  yang  disediakan  oleh  angkot  juga dinilai  kurang  memadai  jika  dibandingkan  dengan  taksi  online.  Oleh  karena  itu, perlu dilakukan inovasi dalam fasilitas dan pelayanan angkot agar dapat menarik minat penumpang.
Kedua, strategi dalam menghadapi pesaing, khususnya taksi online, belum sepenuhnya  terimplementasi  dengan  baik  oleh  sopir  angkot.  Diperlukan  adopsi strategi  kompetitif  yang  melibatkan  inovasi  dalam  pelayanan,  kondisi  kendaraan, dan  penentuan  tarif.  Pelayanan  yang  ramah,  modifikasi  kondisi  angkot  untuk
meningkatkan  kenyamanan  penumpang,  dan  penentuan  tarif  yang  bersaing merupakan  langkah-langkah  yang  perlu  diambil.  Sopir  angkot  juga  dapat memanfaatkan strategi pemasaran dengan menyediakan layanan angkutan barang, cateran anak-anak sekolah, dan kerja sama dengan sekolah.
Ketiga, penerapan harga dan sistem bagi hasil perlu ditingkatkan agar sesuai dengan  prinsip  syariat  Islam.  Meskipun  tarif  angkot  telah  ditetapkan  oleh pemerintah,  perlu  diperhatikan  kejelasan  informasi  tarif  agar  penumpang mengetahui  dengan  pasti  biaya  perjalanan  mereka.  Sistem  bagi  hasil  antara  sopir angkot dan pemilik usaha angkot yang sudah ada sebaiknya tetap dijaga agar tetap sesuai dengan prinsip keadilan ekonomi Islam.
Dengan  menerapkan  perubahan  dan  inovasi  tersebut,  diharapkan  angkot dapat  menjadi  pilihan  yang  lebih  menarik  bagi  masyarakat,  serta  menciptakan lingkungan ekonomi yang sesuai dengan prinsip-prinsip ekonomi Islam.

## DAFTAR PUSTAKA
Adhelia Kusuma Prasasti, 2020. Analisis Keunggulan Bersaing Berdasarkan Metode Five Forces Porter Pada Hotel Pelangi Malang,” Journal of Chemical Information and Modeling 43, no. 1  hlm 7728.
Adiwarman Karim, Ekonomi Mikro Islam (edisi 3), (Jakarta: PT. Raja Grafindo Persada, 2008), hlm.152
Arif, Erfan, and Rila Anggraeni. 2023. Strategi Bisnis . Universitas Brawijaya Press Bank, A. D. (2006). Strategic Vision for Agriculture and Rural Development . Retrieved from Philippines: https://www.adb.org/sites/default/files/publication/28016/strategic- vision-indonesia.pdf
Cahyani,  Utari.  2016.  Strategi  Bersaing  Dalam  Berbisnis  Secara  Islami." At-tijaroh: Jurnal Ilmu Manajemen dan Bisnis Islam 2.1 : hlm. 92
Fatihudin,  Didin,  and  Anang  Firmansyah. 2019. Pemasaran  Jasa  (strategi,  mengukur kepuasan dan loyalitas pelanggan) . Deepublish Faturrahman, Syahrani & Junaidi 2023. "Pengaruh Promosi Produk Terhadap Minat Nasabah  Menabung  Di  Bank  (Studi  Kasus  Pada  Bank  Btn  Kcp Kapuas)." JurnalProceeding: Islamic University Of Kalimantan :Hlm257
Gerber, J. F. (2013). The Hidden Consequences of Credit: An Illustration from Rural Indonesia. Development and Change, 44 (4), 839-860. doi:10.1111/dech.12045 Ginena, K. (2015). Foundations of Shari'ah governance of Islamic banks : Chichester, West Sussex : Wiley,
Igir, Friani Gloria, Johny RE Tampi, and Henny Taroreh. 2018. Pengaruh kualitas produk dan harga terhadap keputusan pembelian mobil Daihatsu Grand Max pick up (Studi pada PT. Astra International Tbk Daihatsu Cabang
Malalayang)." Jurnal Administrasi Bisnis (JAB) 6.002.
Ikhdarisnan.  2017.  Perkembangan  Transportasi  Pada  Masa  Lalu,  Sekarang  dan  di Masa Depan. http://ikhdarisnan.student.telkomuniversity.ac.id Jinca, M.Y. 2007. Dasar- Dasar Transportasi”. Bahan Ajar Diklat Teknis Perhubungan Tingkat Staf, DepartemenPerhubungan. Makassar, .hlm.8
Krishna  Adityangga.  2006. Membumikan  Ekonomi  Islam .  (Yogyakarta:  Pilar  Media, 2006), hlm. 21
Lexi  J.  Moleong, Metodologi  Penelitian  Kualitatif ,  Edisi  revi  (Bandung:  PT  Remaja Rosdakarya, 2019). h.26.
Mulyadi,  2018.  System  Terpadu  Pengelolaan  Kinerja  Personel  Berbasis  Balanced Scorecard, (Yogyakarta : Upp Stim Ykpn, Hlm.141
Satria,  Budi,  and  Dhian  Tyas  Untari.  2022.  Strategi  Bisnis  Online  di  Bekasi;  Kasus Pada Bisnis Cloting Line." Jurnal Ilmiah Akuntansi dan Manajemen 18.1: hlm 23 Setiawan, R. (2023). Avoidance of Riba-Based Loans and Enhancement of Quality of Life:  An  Indonesian  Context  Analysis Journal  of  Religions,  14 (11). doi: https://doi.org/10.3390/rel14111376
Setiawan,  R.  A.  2018.  Vulnerability  of  Islamic  Financial  Institutions  in  a  Financial Crisis. Paper  presented at  the  International  Conference  on  Islamic  Finance, Economics and Business, Jakarta.
Setiawan,  R.  A.  (2023). The  Future  of  Islamic  Banking  and  Finance  in  Indonesia: Performance, Risk and Regulation . London: Routledge. Smith, W. B., & Haggerty, D. (2012). Modern Moral Problems: Trustworthy Answers to Your Tough Questions : Ignatius Press.
Sholihin,  M.,  Shalihin,  N.,  &  Addiarrahman.  (2023).  the  Scale  of  Muslims’
Consumption Intelligence: a Maqā ṣ id Insight. ISRA International Journal of Islamic Finance , 15 (2), 98 – 118. https://doi.org/10.55188/ijif.v15i2.544 Tarigan, Martianus. 2018. Strategi Bertahan Hidup Penarik Becak Terhadap Kehadira Gojek  Di  Kawasan  Kampus  Usu  Padang  Bulan  Medan." Skripsi.  Medan. Universitas Negeri Medan .