Jurnal Kepariwisataan | P-ISSN 1412-5498 | E-ISSN 2581-1053 Vol. 21 No. 1 –Maret 2022
DOI: 10.52352/jpar.v21i1.723
Publisher: P3M Politeknik Pariwisata Bali Available online: https://ejournal.ppb.ac.id/index.php/jpar

## KOMPONEN PARIWISATA DAN DAYA DUKUNG KAWASAN DI PULAU LIWUNGAN
Febriana 1 , Fahrurozy Darmawan 2, Singgih Tri Wibowo 3*)
1 Universitas Islam Persis
Jl. Peta No.154, Bandung, Indonesia 2 Universitas Pancasila Jl. Raya Lenteng Agung No.56-80, Jakarta, Indonesia
3 Sekolah Tinggi Pariwisata Bandung Jl. Dr. Setiabudi No.186, Bandung, Indonesia
1 febrianabee@gmail.com, 2 dfahrurozy@gmail.com, 3*) sih@stp-bandung.ac.id *) Corresponding Author Received: February, 2022 Accepted: February, 2022 Published: March, 2022

## Abstract
Liwungan Island is only mainstays of marine tourism in the Tanjung Lesung Beach tourist area. This  area  has  been  equipped  with  adequate  infrastructure  and  supporting  facilities,  such  as telecommunications networks with international and local telecommunications service facilities, electricity networks and clean water facilities. Based on the findings of the condition of tourism component,  Liwungan  Island  has  its  own  charm  but  is  not  supported  by  adequate  access  and facilities.  In  addition  to  the  difficulty  of  getting  public  transportation,  the  condition  of  the Tanjung  Jaya  Village  port  which  is  the  only  access  for  tourists  to  Liwungan  Island  is  still  a concern, in the end tourism on Liwungan Island has stagnated. Mixed methods or hybrid methods are used in this study. Based on the results of the Liwungan Island tourism experience survey, it was found that tourists' expectations of the experiences they got while visiting Liwungan Island were  not  met,  while  the  Tanjung  Lesung  area  had  been  designated  as  one  of  the  10  Priority Tourism Destinations in Indonesia. With the  spread of attractions in the area, one of which is Liwungan  Island,  research  on  the  tourism component ,  tourism  carrying  capacity  and  tourist experience of the area becomes a very important thing to do.
Keywords: tourism component, carrying capacity, mixed method

## Abstrak
Pulau  Liwungan  merupakan  satu-satunya  andalan  wisata  bahari  di  kawasan  wisata  Pantai Tanjung  Lesung.  Kawasan  ini  telah  dilengkapi  dengan  infrastruktur  dan  fasilitas  pendukung yang  memadai,  seperti  jaringan  telekomunikasi  dengan  fasilitas  layanan  telekomunikasi internasional  dan  lokal,  jaringan  listrik  dan  fasilitas  air  bersih.  Berdasarkan  temuan  kondisi komponen pariwisata, Pulau Liwungan  memiliki daya tarik tersendiri namun tidak didukung oleh akses dan fasilitas yang memadai. Selain sulitnya mendapatkan transportasi umum, kondisi pelabuhan  Desa  Tanjung  Jaya  yang  menjadi  satu-satunya  akses  wisatawan  menuju  Pulau Liwungan  masih  memprihatinkan,  pada  akhirnya  pariwisata  di  Pulau  Liwungan  mengalami stagnasi.  Metode campuran atau metode hibrida digunakan dalam penelitian ini. Berdasarkan

## Identifikasi Komponen Pariwisata dan Daya Dukung Kawasan di Pulau Liwungan
hasil  survei  pengalaman  wisata  Pulau  Liwungan,  ditemukan  bahwa  ekspektasi  wisatawan terhadap  pengalaman yang mereka  dapatkan  selama  mengunjungi  Pulau  Liwungan  tidak terpenuhi, sedangkan Kawasan Tanjung Lesung telah ditetapkan sebagai satu dari 10 Destinasi Prioritas  Pariwisata  Indonesia.  Dengan  tersebarnya  daya  tarik  di  kawasan  tersebut  salah satunya  Pulau  Liwungan,  maka  penelitian  mengenai  komponen  pariwisata,  daya  dukung pariwisata  juga  tourist  experience  kawasan  tersebut  menjadi  suatu  hal  yang  sangat  penting untuk dilakukan.

## Kata kunci: komponen pariwisata, daya dukung kawasan, metode campuran

## 1. PENDAHULUAN
Pariwisata  merupakan  salah  satu industri  terbesar  di  dunia  dengan perkembangan yang sangat pesat. Pariwisata merupakan integral pembangunan yang semakin dipertimbangkan  oleh  negara-negara  di seluruh  dunia.  Pengaruh  pembangunan pariwisata terhadap perkembangan regional, terutama peningkatan percepatan pembangunan dan perekonomian  wilayah  cukup  besar.  Hal ini menyebabkan pembangunan pariwisata menjadi salah satu sektor yang menjadi  prioritas,  khususnya  di  negara- negara  berkembang  termasuk  Indonesia. Pariwisata  merupakan  suatu  perjalanan yang dilakukan seseorang atau sekelompok  orang  yang  meninggalkan tempat  tinggalnya  untuk  melakukan kesenangan dalam waktu yang sementara,
yang mana di dalamnya terdapat 4 A yaitu Atraksi,  Amenitas,  Aksesibilitas  dan Ancilary  yang  merupakan  komponen  dari Pariwisata.
Kementerian  pariwisata  saat  ini tengah mengembangkan dan berbenah diri di  setiap  wilayah  yang  memiliki  potensi wisata  dengan  membuat  program  10
Destinasi  Pariwisata  Prioritas  (DPP)  yang tersebar di seluruh Indonesia. 10 Destinasi Pariwisata Prioritas Indonesia diharapkan dapat  memberikan  sebaran  kegiatan pariwisata  di  wilayah  Republik  Indonesia sehingga  mendukung  pada  pemerataan kesejahteraan  masyarakat,  membuka lapangan  kerja  dan  kesempatan  usaha, sekaligus memberikan solusi bagi kawasan-kawasan pariwisata di Indonesia yang  kapasitas  daya  dukungnya  sudah
maksimal.    Salah  satu  dari  DPP  yaitu Tanjung Lesung. Kawasan  Tanjung  Lesung  memiliki potensi yang sangat menarik dan potensial dimanfaatkan untuk pengembangan daerah.  Pantai  Tanjung  Lesung  memiliki luas  1500  hektar  dengan  keistimewaan berupa  pasir  putih  yang  lembut,  angin sepoi-sepoi  dengan  ombak  tidak  terlalu besar,  aman  untuk  bermain  jet  ski, berperahu  maupun  memancing.  Tanjung Lesung memiliki panjang pantai mencapai 15 kilometer wisatawan dapat memanfaatkan  untuk  aktivitas  berjemur, sepakbola pantai, volleyball, bermain pasir dan  off  road.  Terdapat  pula  Tanjung Lesung  Bay  Villass  hotel  dan  resort  yang menyediakan  fasilitas  61  cottage  yang berkonsep  tradisional  ala  sunda.  Kegiatan yang dapat dinikmati wisatawan meliputi: spa,  diving,  kayak  laut,  perahu  pedal, bersepeda,  memancing,  jet  ski,  berlayar, jalan  kaki,  berkuda,  bermain  teknis,  volly pantai,  kegiatan  ekowisata,  off  road, lapangan  golf,  ruang  rapat  dan  pusat pelatihan. Ditetapkannya KEK pariwisata Tanjung Lesung akan sangat potensial bagi perkembangan  industri  pariwisata  di Kabupaten  Pandeglang.  Namun  demikian KEK  Pariwisata  Tanjung  Lesung  sebagai cikal bakal pertumbuhan industri pariwisata  di  Kabupaten  Pandeglang khususnya, harus mendapat perhatian dari pemerintah daerah dan seluruh stakeholders  yang  terlibat  agar  dapat berbanding  lurus  memberikan  kontribusi meningkatkan  kesejahteraan  masyarakat dan  pelestarian  lingkungan.  Sebagaimana harapan pengembangan sektor pariwisata adalah  agar  sektor  ini  dapat  memberikan

## Identifikasi Komponen Pariwisata dan Daya Dukung Kawasan di Pulau Liwungan
multiplier  effect  bagi  masyarakatnya seperti  perluasan  kesempatan  kerja dibidang pariwisata melalui pengembangan  kawasan  pariwisata  dan industri pariwisata, meningkatkan pendapatan  asli  daerah,  meningkatkan angka kunjungan wisatawan mancanegara maupun wisatawan nusantara. Selain  itu,  elemen  penting  lainnya dari  pariwisata  laut  adalah  pariwisata pulau,  yang  dimana  negara-negara kepulauan seperti Bermuda dapat berkontribusi  hingga  25  persen  dari Produk  Nasional  Bruto.  Wisata  bahari  tak dapat  lepas  dari  pulau-pulau  sekitarnya, baik  dalam  kegiatan  pariwisata  massal ataupun  pariiwsata  yang  lebih  khusus. Dengan  adanya  ketersediaan  pilihan kegiatan tersebut, akan membuat pariwisata  pulau  menjadi  elemen  penting dari industry pariwisata (Basiron 1997). Untuk mendukung kegiatan pariwisata  di  Kawasan  Tanjung  Lesung, pulau Liwungan adalah satu-satunya daya tarik wisata bahari yang dapat dikembangkan  menjadi  daya  tarik  wisata andalan  Kawasan  Tanjung  Lesung.
Wisatawan  dapat  melakukan  kegiatan wisata snorkeling dan hopping island. Pulau ini  dapat  ditempuh  melalui  pelabuhan yang  dikelola  masyarakat  menggunakan kapal  nelayan  dengan  waktu  tempuh sekitar  25  menit.  Kegiatan  pariwisata  di Pulau  Liwungan  sebelumnya  sudah berjalan,  namun  saat  ini  Saat  ini, wisatawan sangat sedikit yang datang dan mengunjungi  Pulau  Liwungan.  Kondisi  ini menjadi perhatian khusus, karena Kawasan  Tanjung  Lesung  termasuk  ke dalam  10  Destinasi  Prioritas  Pariwisata Indonesia.  Maka  dari  itu,  penting  untuk dikaji  bagaimana  komponen  pariwisata berupa 4A (atraksi, amenitas, aksesibilitas dan ancilary), daya dukung kawasan yang ada  di  Pulau  Liwungan  dan  seperti  apa tourist  experience  yang  dirasakan  dan diharapkan oleh wisatawan untuk mewujudkan      Pulau  Liwungan  sebagai daya  tarik  wisata  andalan  di  Kawasan Tanjung lesung.

## 2. METODE PENELITIAN
Penelitian  ini  dilakukan  di  Pulau
Liwungan, kawasan Tanjung Lesung, Desa Tanjung  Jaya,  Kecamatan  Penimbang, Kabupaten  Pandeglang  Provinsi  Banten. Penelitian ini dilakukan dengan menggunakan  metode  campuran  (mixed method).  Mixed  method  adalah  metode dimana  peneliti  mengumpulkan  dan menganalisis data, mengintegrasikan temuan dan menarik kesimpulan menggunakan  pendekatan  atau  metode kualitatif  dan  kuantitatif  dalam  satu  studi (Doyle,  Brady,  and  Byrne  2009).  Awalnya ditandai  oleh  beragam  definisi,  saat  ini berkembang definisi yang diarahkan untuk menyatukan berbagai sudut pandang yang pernah  ada.  Definisi  berdasarkan  “core characteristics  of  mixed  method  research” adalah  medote  yang  menggabungkan berbagai  metode,  filosofi,  dan  orientasi desain penelitian. Dengan mencampur dua metode, dapat membuat sebuah penelitian menjadi  lebih  unggul  karena  cenderung memberikan  wawasan  yang  kaya  pada penelitian  tersebut,  dibandingkan  hanya menggunakan  metode  kualitatif  atau kuantitatif  (Dawadi,  Shrestha,  and  Giri 2021).  Data  penelitian  didapat  dari  data primer  dan  data  sekunder.  Pengambilan sampel dilakukan dengan teknik purposive sampling.  Dimana  sampel  ditentukan  oleh peneliti  setelah  melihat  cirri-ciri  spesifik yang  dimiliki  dan  sesuai  dengan  tujuan penelitian. Metode pengumpulan data dilakukan  dengan  riset  perpustakaan, penelitian  lapangan  berupa  interview, observasi  dan  kuesioner.  Kuesioner diberikan  kepada  Responden,  yaitu wisatawan  yang  berkunjung  ke  Pulau Liwungan  Tanjung  Lesung.  Interview dilakukan  kepada  Dinas  Pariwisata  dan tokoh masyarakat sekitar Pulau Liwungan Tanjung  Lesung.  Selain  itu  peneliti melakukan  observasi  lapangan  di  Pulau Liwungan.

## Identifikasi Komponen Pariwisata dan Daya Dukung Kawasan di Pulau Liwungan

## 3. HASIL DAN PEMBAHASAN
3.1 Komponen Pariwisata 4A Terdapat  4  Komponen  pariwisata yang  harus  diidentifikasi  di  Pulau Liwungan  sebagai  komponen  evaluasi pengembangan  pariwisata  di  Pulau Liwungan selanjutnya, antara lain;
attraction,  ccesibility,  amenity,  ancillary. Pulau  Liwungan  merupakan  satu-satunya spot  di  kawasan  wisata  Tanjung  Lesung untuk  kegiatan  wisata  bahari  yaitu snorkeling dan diving. Secara administratif Pulau  ini  terletak  di  Desa  Citeureup  yg berbatasan  dengan  Desa  Tanjung  Jaya, Kecamatan Panimbang, Kabupaten Pandeglang,  Provinsi  Banten.  Namun untuk  kegiatan  wisata  mayoritas  dikelola oleh  masyarakat  dari  kedua  desa  yang tergabung dengan Kelompok Sadar Wisata
(Pokdarwis) Desa Tanjung Jaya.

## 3.1.1 Atraksi
Di  dalam  Kawasan  wisata  Tanjung Lesung  yang  bukan  bagian  dari  Kawasan Ekonomi Khusus (KEK)  terdapat berbagai destinasi  wisata  pantai  yang  sangat potensial  namun  dari  segi  pengembangan belum  terkelola  dengan  baik  dan  dari  sisi kepemilikan lahan mayoritas milik swasta dan  perseorangan.  Destinasi  tersebut antara  lain  Pantai  Karang  Malang,  Pantai Legon Waru, Pantai Karang Anjing, Pantai Batu Hideung, dan Pantai Cikujang. Atraksi wisata  yang  tersedia  di  Pulau  Liwungan saat ini belum cukup banyak, antara lain ;
(1) Menikmati Sunset, (2). Memancing, (3).
Snorkeling.
3.1.2 Aksesibilitas Akses  utama  ke  Pulau  Liwungan berada di Kampung Nelayan Desa Tanjung Jaya,  Kawasan  Tanjung  Lesung.  Dengan menggunakan boat selama 25 menit. Jarak tempuh dari Jakarta sejauh 160 kilometer dan  dapat  ditempuh  dengan  perjalanan darat sekitar 3 hingga 4 jam. Terdapat dua alternatif  jalur  menuju  Tanjung  Lesung yang  kemudian  dapat  dilanjutkan  menuju Pulau  Liwungan,  yaitu  melalui  Jalur  Utara ataupun  Jalur  Selatan.  Jalur  Utara  dapat ditempuh  melalui  dua  rute.  Rute  1:  Jalan
Tol  Jakarta  -  Merak  kemudian  keluar  di Jalan  Tol  Serang  Timur  via  Pandeglang kemudian  melalui  jalan  regional  Labuan hingga  Tanjung  Lesung  dan  Menaiki  Boat di  desa  Tanjung  Jaya  menuju  Pulau Liwungan. Rute 2: Jalan Tol Jakarta - Merak kemudian  keluar  di  Jalan  Tol  Cilegon Timur  via  Anyer-Carita  kemudian  melalui jalan  regional  Labuan  hingga  Tanjung Lesung dan Menaiki Boat di desa Tanjung Jaya menuju Pulau Liwungan Kabupaten  Pandeglang  memiliki sebuah  pelabuhan  kelas  pengumpan yang  merupakan  akses  laut  menuju Tanjung  Lesung,  sehingga  selain  melalui jalur  darat,  Tanjung  Lesung  juga  dapat dicapai melalui jalur laut sebagai berikut:
 Ancol  Marina  –  Labuan  Tanjung Lesung dengan waktu tempuh 4 jam
 Pantai  Mutiara  –  Labuan  Tanjung Lesung dengan waktu tempuh 4 jam
 Pantai  Carita  –  Labuan  Tanjung Lesung dengan waktu tempuh 1 jam Jika  menggunakan  transportasi  udara, wisatawan  dapat  menggunakan  Airstrip dan  Helipad  di  dalam  kawasan  KEK Tanjung  Lesung  yang  pada  2016  sudah dapat digunakan. Airstrip tersebut memiliki  panjang  1,2  KM  dengan  target kapasitas pesawat ATR. Sedangkan helipad sudah dapat dioperasikan. 3.1.3 Amenitas Kondisi Amenitas di Pulau Liwungan masih banyak membutuhkan pembangunan dan pengembangan. Sejauh ini,  hanya  terdapat  2  saung  makan  untuk wisatawan dan toilet. Tidak ada akomodasi di  Pulau  Liwungan,  karena  memang wisatawan  yang  berwisata  ke  Pulau Liwungan  hanya  sekedar  mampir  dan bermain  Banana  Boat.    Sedangkan  di Tanjung  Lesung,  berdasarkan  hasil observasi langsung amenitas yang tersedia pun belum cukup memadai untuk kegiatan pariwisata  yang  optimal.  Amenitas  yang tersedia  di  Tanjung  Lesung  saat  ini didominasi  Homestay  dan  Rumah  Makan saja,  belum  ada  sarana  dan  prasarana

## Identifikasi Komponen Pariwisata dan Daya Dukung Kawasan di Pulau Liwungan
pendukung  seperti  Rumah  Sakit,  tempat pengisian  bahan  bakar  kendaraan,    ATM centre,  dan  Tourist  Information  Centre. Pembangunan  dan  pengembangan  sarana dan  prasarana  serta  fasilitas  pendukung sangat  dibutuhkan  untuk  mendukung terciptanya  kegiatan  pariwisata  yang optimal  dan  juga  untuk  pemenuhan kebutuhan  masyarakat  lokal  dalam beraktivitas.
3.1.4 Ancilary Sejauh  ini,  Pulau  Liwungan  dikelola oleh pihak swasta. Keterlibatan masyarakat,  pemerintah  dan  organisasi terkait  pun  masih  sangat  minim.  Hal  ini mempersulit  perkembangan pariwisata  di Pulau  Liwunga.  Untuk  mencapai  semua komponen  pariwisata  yang  diperlukan, seperti atraksi, aksesibilitas, amenitas dan tambahan,  koordinasi  dan  sinergi  semua pemangku kepentingan sangat dibutuhkan untuk  memenuhi  komponen  pariwisata tersebut  (Andrianto  and  Sugiama  2016). Informasi  paket  wisata  Pulau  Liwungan masih  sangat  minim,  namun  sudah terhubung  dengan  paket  wisata  di  Pantai Tanjung Lesung.
3.2 Daya Dukung Kawasan Analisis daya dukung ditujukan pada pengembangan  wisata  bahari  dengan memanfaatkan potensi sumberdaya pesisir, pantai dan pulau-pulau kecil secara lestari.  Konsep  daya  dukung  tidak diragukan  lagi  untuk  menjadi  alat  atau pendekatan bagi pariwisata berkelanjutan (Josef 2014). Ada banyak item yang dapat diperhitungkan  dalam  mengembangkan pariwisata berkelanjutan di Pulau Liwungan,  selain  factor  lingkunga,  adalah budaya,  gaya  hidup  dan  dukungan pemerintah  (Modica  and  Uysal  2017) Mengingat  pengembangan  wisata  bahari tidak  bersifat  mass  tourism,  mudah  rusak dan  ruang  untuk  pengunjun  sangat terbatas,  maka  perlu  penentuan  daya dukung kawasan. Metode yang
diperkenalkan  untuk  menghitung  daya dukung  pengembangan  wisata  alam dengan  menggunakan  konsep  Daya Dukung  Kawasan  (DDK).  DDK  adalah jumlah  maksimum  pengunjung  yang secara  fisik  dapat  ditampung  dikawasan yang  disediakan  pada  waktu  tertentu tanpa  menimbulkan  gangguan  pada  alam dan  manusia.  Perhitungan  DDK  dihitung dalam bentuk rumus sebagai berikut:
DDK = K x Lp/Lt x Wt/Wp Dimana:
DDK = Daya dukung kawasan K        =  Potensi  ekologis  pengunjung  per satuan unit area
Lp    = Luas area atau panjang area yang
dapat dimanfaatkan
Lt       = Unit area untuk kategori tertentu Wt  =Waktu  yang  disediakan  oleh
kawasan  untuk  kegiatan  wisata dalam satu hari Wp    =  Waktu  yang  dihabiskan  oleh pengunjung untuk setiap kegiatan tertentu Potensi ekologis pengunjung ditentukan  oleh  kondisi  sumberdaya  jenis kegiatan  yang  akan  dikembangkan  (Tabel 4.1). Luas suatu area yang dapat digunakan oleh  pengunjung  mempertimbangkan kemampuan  alam  mentolerir  pengunjung sehingga  keaslian  alam  tetap  terjaga. pengembangan  kegiatan  wisata  maupun penyediaan  penunjang  kepariwisataan  di pulau-pulau  kecil  akan  berdampak  pada lingkungan  fisik,  sosial,  budaya  dan ekonomi pulau-pulau kecil. Oleh karena itu diperlukan  pertimbangan-pertimbangan khusus  dalam  pengembangan  kegiatan pariwisata  di  pulau-pulau  kecil  (Koroy, Yulianda, and Butet 2017).
Hasil  perhitungan  potensi  ekologis pengunjung (K) dan luas area kegiatan (Lt) disajikan sebagai berikut.

## Identifikasi Komponen Pariwisata dan Daya Dukung Kawasan di Pulau Liwungan
Tabel 1: Potensi Pengunjung Dan Luas Area Kegiatan [Sumber : Hasil Observasi] Jenis Kegiatan ∑ Wisatawan (orang) Unit Area (Lt) Keterangan Snorkeling 1 500 m² Setiap 1 orang dalam 100 m x 5 m Selam 2 2000 m² Setiap 2 orang dalam 200 m x 10 m Wisata Lamun 1 250 m² Setiap 1 orang dalam 50 m x 5 m Wisata Mangrove 1 50 m Setiap 1 orang sepanjang 50 m Rekreasi Pantai 1 50 m 1 orang setiap 50 m panjang pantai Daya  dukung  kawasan  disesuaikan karakteristik sumberdaya dan peruntukan. Misalnya,  daya  dukung  wisata  selam ditentukan  sebaran  dan  kondisi  terumbu karang,  daya  dukung  wisata  pantai ditentukan  panjang  atau  luas  dan  kondisi pantai.  Kebutuhan  manusia  akan  ruang diasumsikan  dengan  keperluan  ruang horizontal untuk dapat bergerak bebas dan tidak  merasa  terganggu  oleh  keberadaan manusia  (wisatawan)  lainnya.  Untuk kegiatan wisata pantai diasumsikan setiap orang membutuhkan panjang garis pantai 50  m,  karena  wisatawan  akan  melakukan berbagai aktivitas yang memerlukan ruang yang luas, seperti berjemur, berjalan-jalan, dan  lain-lain.  Sedangkan  untuk  wisata bahari  seperti  selam  setiap  2  orang membutuhkan  2000  m²  atau  200  m  x  10 m,  untuk  snorkeling  setiap  orang membutuhkan area seluas 500 m². Khusus untuk  wisata  selam  luas  terumbu  krang mempertimbangkan  kondisi  komunitas karang. Persen tutupan karang menggambarkan kondisi dan daya dukung karang.  Jika  kondisi  komunitas  karang disuatu  kawasan  baik  dengan  tutupan  76 persen,  maka  luas  area  selam  di  terumbu karang yang dapat dimanfaatkan adalah 76 persen dari luas hamparan karang.
Waktu  kegiatan  pengunjung  (Wp) dihitung berdasarkan lamanya waktu yang dihabiskan oleh wisatawan untuk melakukan  kegiatan  wisata.  Kegiatan wisata  dapat  dirinci  lagi  berdasarkan kegiatan  yang  dilakukan.  Waktu  kawasan adalah lama waktu area dibuka dalam satu hari,  dan  rata-rata  waktu  kerja  sekitar  8 jam (jam 8 – 16). Tabel 2: Prediksi Waktu Yang Dibutuhkan Setiap Kegiatan Wisata [Sumber : Hasil Observasi] No Kegiatan Waktu yang dibutuhkan Wp (jam) Total waktu 1 hari Wt (jam) 1 Snorkeling 3 6 2 Selam 2 8 3 Wisata Lamun 2 4 4 Wisata Mangrove 2 8 5 Rekreasi Pantai 3 6 Berdasarkan  rumus  perhitungan daya  dukung  kawasan  K  =  Lp/Lt  x Wt/Wp.  Atraksi-atraksi  wisata  yang terdapat di destinasi akan dihitung untuk mengetahui  berapa  jumlah  batasan wisatawan  yang  dapat  ditampung  per atraksi.  Hasil  kajian  perhitungan  daya dukung  kawasan  disajikan  dalam  table sebagai berikut:

## Identifikasi Komponen Pariwisata dan Daya Dukung Kawasan di Pulau Liwungan
Tabel 3: Hasil Perhitungan Daya Dukung [Sumber: Hasil Analisis] No Kegiatan Luas Area Batas 1 Snorkeling 22.199 m2 89 2 Selam 22.199 m2 44 3 Wisata Lamun 3.721 30 4 Rekreasi Pantai 1.644 66 3.3 Tourist Experience Di  awal  industri  pariwisata,  dapat ditelusuri  kembali  pada  1950,  potensi pariwisata  pulau  mulai  diakui  sebagai tujuan  yang  sangat  menarik  bagi wisatawan karena potensi  sun, sand and sea  (Carlsen  and  Butler  2011).  selain  itu, Banyak alasan wisatawan gemar berwisata  ke  pulau-pulau  kecil,  salahs atunya “image relaksasi dengan bayangan air  laut  dan  pasir  menjadi  kekuatan wisatawan  memutuskan  untuk  pergi berwisata  ke  pulau-pulau  kecil  (Orams 1999).  Beragam  komponen  pengalaman yang  telah  diidentifikasi  dari  berbagai penelitian  yang  kemudian  dijadikan  indr untuk  membantu  peneliti  memahami pengalaman wisatawan (Kim, Ritchie, and McCormick 2012), antara lain: Tabel 4.: Hasil Tourist Experience [Sumber : Hasil Analisis] No Pernyataan Hasil Survei Keterangan 1 Hedonism (Emosi Wisatawan) 2.33 Tidak Setuju 2 Novelty (Pengalaman Unik) 1.67 Tidak Setuju 3 Local culture (pengalaman kebudayaan) 2.00 Tidak setuju 4 Refreshment  (memberikan  pengalaman  tak terlupakan) 2.67 Cenderung Setuju 5 Meaningfulness (Pengalaman yang berarti) 2.00 Tidak Setuju 6 Involvement (keterlibatan wisatawan) 2.00 Tidak Setuju 7 Knowledge (mendapatkan pengetahuan baru) 2.00 Tidak Setuju 1. Hedonisme (Emosi Wisatawan) Indikator hedonisme berkaitan dengan kesenangan dan sensasi yang dirasakan  wisatawan,  berdasarkan hasil  kuesioner  wisatawan  yang mengunjungi Pulau Liwungan mayoritas  berpendapat  tidak  setuju terhadap  indikator  hedonisme  yang artinya  sebagian  besar  wisatawan tidak  merasakan  emosi  seperti kesenangan  dan  sensasi  yang berbeda ketika berkunjung ke Pulau Liwungan, hal ini dikarenakan belum dilakukan  pengembangan  atraksi, amenitas,  aksesibilitas  di  Pulau Liwungan. 2. Novelty (Pengalaman Unik)
Indikator  novelty  berkaitan  dengan pengalaman unik atau berbeda yang dirasakan  wisatawan,  berdasarkan hasil  kuesioner  wisatawan  yang mengunjungi Pulau Liwungan mayoritas  berpendapat  tidak  setuju terhadap  indikator  novelty  yang artinya  sebagian  besar  wisatawan tidak  mendapatkan  pengalaman unik atau berbeda ketika berkunjung ke  Pulau  Liwungan.  Hal  ini dikarenakan ketika wisatawan

## Identifikasi Komponen Pariwisata dan Daya Dukung Kawasan di Pulau Liwungan
berkunjung  atraksi  wisata  yang ditawarkan Pulau Liwungan saat ini dapat dikatakan belum ada perbedaan dan diferensiasi dibandingkan destinasi wisata sejenis lainnya. 3. Local Culture (Pengalaman Kebudayaan) Indikator  Local  Culture  berkaitan dengan pengalaman atau kesan yang didapat wisatawan ketika berinteraksi  dengan  masyarakat lokal,  berdasarkan  hasil  kuesioner mayoritas  wisatawan  berpendapat tidak setuju terhadap indikator Local Culture. 4. Refreshment (Memberikan pengalaman tak terlupakan) Indikator  Refreshment  berkaitan dengan  pengalaman  atau  kesan menyegarkan kembali pikiran seperti dari kejenuhan rutinitas yang dirasakan oleh wisatawan, berdasarkan hasil kuesioner mayoritas  wisatawan  berpendapat setuju.  Hal  ini  disebabkan  destinasi wisata  Pulau  Liwungan  merupakan wisata  bahari  yang  menawarkan alam  sebagai  daya  tariknya  yang dimana  hal  tersebut  menciptakan pengalaman  atau  kesan  relaksasi bagi wisatawan yang datang.
5. Meaningfulness  (Pengalaman  yang berarti) Indikator  Meaningfulness  berkaitan dengan  pengalaman  berwisata  yang memberikan  makna  dan  manfaat kepada  wisatawan,  berdasarkan hasil kuesioner mayoritas wisatawan berpendapat  tidak  setuju  karena ketika wisatawan berwisata ke Pulau Liwungan  atraksi  wisata  yang ditawarkan  pada  dasarnya  masih dibawah  batas  standar  atau  layak untuk  menjadi  atraksi  wisata  yang dapat diunggulkan. 6. Involvement (Keterlibatan wisatawan) Indikator  involvement  berkaitan dengan  pengalaman  yang  di  dapat
wisatawan ketika berinteraksi langsung  dengan  masyarakat  lokal. Berdasarkan hasil kuesioner mayoritas  wisatawan  berpendapat tidak  setuju,  hal  ini  dikarenakan tidak  ada  masyarakat  yang  tinggal menetap  di  Pulau  Liwungan  dan interaksi yang terjadi antara masyarakat  sekitar  Pulau  Liwungan dengan  wisatawan  masih  sangat formal. 7. Knowledge (Mendapatkan pengetahuan baru) Indikator knowledge berkaitan dengan  pengalaman  berwisata  yang memberikan  pengetahuan  kepada wisatawan, berdasarkan hasil kuesioner  mayoritas  wisatawan tidak  setuju.  Hal  ini  dikarenakan setiap atraksi wisata yang ditawarkan  di  Pulau  Liwungan belum dikelola dengan baik.

## 4. KESIMPULAN
Berdasarkan hasil observasi kondisi komponen  pariwisata  Pulau  Liwungan Tanjung  Lesung  terlihat  bahwa  atraksi wisata yang ada sudah memiliki daya tarik tersendiri namun belum di dukung dengan akses  dan  amenitas  yang  memadai. Beberapa  atraksi  tersebut  diantaranya snorkeling,  diving,  wisata  lamun,  dan rekreasi pantai. Aksesibilitas menuju Pulau Liwungan  masih  sedikit  sulit  selain sulitnya mendapatkan transportasi umum, kondisi  pelabuhan  masyarakat  Desa Tanjung  Jaya  yang  menjadi  satu-satunya akses  yang  dikelola  masyarakat  untuk menuju Pulau Liwungan masih memprihatinkan.    Amenitas  yang  layak  di Pulau  Liwungan  belum  tersedia  hal  ini disebabkan karena kepariwisataanya mengalami stagnansi. Daya dukung Pulau Liwungan masih berpeluang  untuk  menampung  dan mendatangkan wisatawan 30-80 wisatawan dalam setiap kunjungannya. Ini berdasarkan  dari  perhitungan  daya dukung kawasan menurut Yulianda bahwa kawasan wisata yang dapat terhitung yaitu

## Identifikasi Komponen Pariwisata dan Daya Dukung Kawasan di Pulau Liwungan
snorkeling,  selam,  wisata  lamun,  dan rekreasi pantai yang mana dalam hasilnya kawasan-kawasan  wisata  tersebut  masih berpotensi untuk mendatangkan wisatawan  yang  lebih  banyak  lagi.  Jika suatu  saat  akan  mengalami  melonjaknya kunjungan  wisata  dapat  dibuat  strategi manajemen  tata  kelola  wisatawan  ke tempat wisata yang masih memungkinkan di sekitar Kawasan Tanjung Lesung. Berdasarkan  hasil  survei  tourist experience Pulau Liwungan belum mewujudkan ekspetasi yang baik terhadap pengalaman yang dirasakan oleh wisatawan  saat  berkunjung  ke  Pulau Liwungan.  Dapat  dilihat  dari  peyebaran kuesioner bahwa pada indikator Hedonism,
Novelty,  Local  Culture,  Meaningfulness, Involvement,  dan  Knowledge  jawaban wisatawan  cenderung  tidak  setuju  ini disebabkan para wisatawan belum merasakan  pengalaman  berwisata  yang berkualitas dan berbeda secara positif saat mengunjungi  Pulau  Liwungan.  Sedangkan pada  indikator  Refreshment  jawaban wisatawan  pada  penyebaran  kuesioner yaitu  cenderung  setuju  itu  disebabkan karena  Pulau  Liwungan  merupakan destinasi  wisata  alam  yang  tentunya memberikan  pengalaman  dan  kesan relaksasi untuk wisatawan yang berkunjung  ke  Pulau  liwungan  yang mayoritas  berasal  dari  kota-kota  besar. Pembangunan  Pulau  Liwungan  di  masa depan  harus  diarahkan  pada  kelestarian lingkungan,  ekonomi,  social  dengan mengadopsi pendekatan bottom-up daripada  top-down,  dengan  keterlibatan lebih banyak penduduk local dalam proses pengambilan keputusan (Omar, et al 2014). Maka dengan demikian, peneliti memberikan  rekomendasi  antara  lain:  1) posisi  masyarakat  sebagai  stakeholder harus  direalisasikan,  saat  ini  pihak  swasta menjadi  pihak  yang  memegang  kuasa penuh  di  Pulau  Liwungan;  2)  penarifan tiket  masuk  pulau  yang  dilakukan  pihak swasta  tidak  relevan  dengan  fasilitas  yang dapat  dinikmati  wisatawan  di  Pulau Liwungan; dan 3) pengelolaan pariwisata di Pulau Liwungan masih kurang, hal ini dapat
dilihat  seperti  banyak  sampah  di  sekitar pulau.

## DAFTAR PUSTAKA
Andrianto,  T.,  &  Sugiama,  A.  G.  (2016). The  Analysis  of  Potential  4A's
Tourism Component in the Selasari Rural  Tourism,Pangandaran,  West Java.  Asia  Tourism  Forum  201  (pp. DOI: 10.2991/atf-16.2016.21). Atlantis Press. Kim,  J.-H.,  &  Mccormick,  B.  P.  (2012). Development of a Scale to Measure Memorable  Tourism  Experiences.
Journal  of  Travel  Research,  DOI:
10.1177/0047287510385467. Doyle,  L.,  Byrne,  G.,  &  Brady,  A.  (2009). An  overview  of  mixed  method research.  Journal  of  Research  in Nursing, DOI: 10.1177/1744987108093962. Dawadi,  S.,  Shrestha,  S.,  &  Giri,  R.  A. (2021).  Mixed-Methods  Research: A  Discussion  on  its  Types, Challenges,  and  Criticisms.  Journal of  Practical  Studies  in  Education, https://doi.org/10.46809/jpse.v2i 2.20.
Basiron, M. N. (1997). MARINE TOURISM
INDUSTRY  -  trends  and  prospects. The  National  Seminar  on  the
Development  of  Marine  Tourism Industry. Langkawi.
Koroy, K., Butet, N., & Yulianda, F. (2017).
Pengembangan  Ekowisata  Bahari Berbasis  Sumberdaya  Pulau-Pulau
Kecil  di  Pulau  Sayafi  dan  Liwo,
Kabupaten  Halmahera  Tengah. Jurnal  Teknologi  Perikanan  dan Kelautan,  DOI:  10.24319/jtpk.8.1-
17.
Omar, S. I., Mohamed, B., & Othman, A. G. (2014).  The  tourism  life  cycle:  An Overview  of  Langkawi  Island, Malaysia.  International  Journal  of
Culture  Tourism  and  Hospitality
Research,  DOI:  10.1108/IJCTHR- 09-2013-0069. Modica,  P.,  &  Uysal,  M.  (2016).
SUSTAINABLE  ISLAND  TOURISM;

## Identifikasi Komponen Pariwisata dan Daya Dukung Kawasan di Pulau Liwungan
Competitiveness  and  Quality  of  Lif.
London: British Library. Orams,  M.  (2002).  MARINE  TOURISM; Development, impacts and management. London: British Library. Carlsen,  J.,  &  Butler,  R.  (2011).  ISLAND
TOURISM  Sustainable  Perspectives.
London: British Library. Josef, Z. (2014). The Concept of Carrying Capacity  in  Tourism.  Amfiteatru Economic , https://www.researchgate.net/pu blication/275657335.