## SURVEY TINGKAT KEBUGARAN JASMANI SKIPPER ARUNG JERAM EXSPLORE SUMATERA, KABUPATEN LANGKAT
Oleh Puji Ratno 1 , Josephin Siahaan 1
1 Fakultas Ilmu Keolahragaan, Universitas Negeri Medan Email: josephinsiahaan@gmail.com
Abstrak
Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui tingkat kebugaran jasmani skipper arung  jeram  Exsplore  Sumatera  Kabupaten  Langkat.  Metode  yang  digunakan dalam  penelitian  ini  metode  deskriptif  kuantitatif  dengan  tes  dan  pengukuran. Populasi dalam penelitian ini 8 orang skipper arung jeram dan sampelnya seluruh skipper arung  jeram  yang  dimiliki  oleh  Explore  Sumatera  sebanyak  8  orang, teknik  pengambilan  sampel  yaitu total  sampling .  Komponen  kebugaran  jasmani yang  harus  dimiliki  oleh skipper arung  jeram  Explore  Sumatera  meliputi:  daya tahan jantung paru, daya tahan otot lengan dan bahu, daya tahan otot punggung, kekuatan  otot  peras  tangan,  kekuatan  otot  extensor  punggung,  kekuatan  otot extensor  tungkai,  kekuatan  otot  bahu  menarik  dan  mendorong,  daya  ledak  otot, kelentukan,  Kecepatan  Gerak,  Kelincahan  dan  Keseimbangan.  Hasil  penelitian yang  diperoleh  nilai  rata-rata  Daya  tahan  jantung  paru  4,25,  daya  tahan  otot lengan dan bahu  7,25, daya tahan otot punggung 6,0, kekuatan otot peras tangan kanan 5,75, kekuatan otot peras tangan kiri 6,0, kekuatan otot extensor punggung 6,25,  kekuatan  otot  extensor  tungkai  7,5,  kekuatan  otot  bahu  menarik  6,50  dan kekuatan otot bahu mendorong 5,75, daya ledak otot lengan 6,0, kelentukan 6,50, kecepatan gerak 5,0, kelincahan 5,75 dan keseimbangan 10. Nilai rata-rata seluruh komponen  kebugaran  jasmani skipper arung  jeram  Explore  Sumatera  sebesar: 6,32  dengan  jumlah  persentase  100%,  kemudian  dikonversikan  ke    dalam    tabel konversi    nilai    kebugaran    jasmani.  Data  yang  diperoleh  dapat  disimpulkan bahwa  tingkat  kebugaran  jasmani skipper arung  jeram  Explore  Sumatera dikategorikan sedang.
Kata Kunci   : Kebugaran Jasmani, Skipper Arung Jeram.

## A. PENDAHULUAN
Arung jeram atau sering disebut rafting adalah kegiatan mengarungi sungai yang digemari banyak orang yang pernah mencobanya mulai dari anak-anak, remaja, dewasa sampai  orang  tua  yang  berumur  60  tahun  bahkan  yang  tidak  memiliki  kemampuan berenang pun bukan menjadi hambatan untuk  mengikuti kegiatan ini .
Dunia  arung  jeram  di  Indonesia  sedang  mengalami  perkembangan  yang  pesat pada saat ini. Banyak sekali bermunculan perkumpulan-perkumpulan arung jeram, dan kemudian terbentuknya divisi-divisi baru khusus arung jeram pada perkumpulan pecinta
alam  yang  sudah  ada.  Arung  jeram  telah  berkembang  menjadi  industri  yang  mampu mendorong  peningkatan  devisa  dan  pendapatan  daerah  serta  membuka  lapangan  kerja yang tidak sedikit bagi masyarakat yang dekat dengan perusahaan arung jeram.
Salah satu perusahaan di Sumatera Utara yang bergerak di bidang olahraga dan rekreasi  wisata  arung  jeram  yang  saat  ini  sudah  dikenal  baik  oleh  wisatawan  lokal maupun  mancanegara  adalah  Explore  Sumatera.  Explore  Sumatera  sebagai  pengelola jasa arung jeram yang berlokasi di Desa Belinteng Kecamatan Namo Tating Kabupaten Langkat, yang memiliki tujuan utama untuk memasyarakatkan olahraga arung jeram di Sumatera Utara.
Rafting di  Eksplore  Sumatera  memang  benar-benar  mengasyikkan  dan menantang  dengan  arus  sungai,  kecuraman  dan  jeram  yang  memiliki  tingkat  kesulitan 2-3  dalam  klasifikasi  tingkat  kesulitan  internasional  atau  tergolong  kategori  aman  dan cocok bagi pemula. Meskipun demikian, rafting memiliki resiko tinggi, oleh karena itu dibutuhkan  pengadaan  keamanan  atau  perlengkapan  dan  prosedur  keselamatan  yang ekstra sebelum melakukan kegiatan ini.
Dalam  melakukan  rafting  dibutuhkan  seorang  pemandu  yang  biasa  disebut kapten  atau skipper yang  bertugas  untuk  memberi  pengarahan  mengenai  prosedur keselamatan, memimpin jalannya rafting dari awal sampai akhir dan mencegah/menangani  terjadinya  resiko  yang  sewaktu-waktu  bisa  terjadi.  Dengan adanya skipper dalam  melakukan rafting maka  kegiatan  tersebut  diharapkan  akan berjalan  baik  dan  lancar  mulai  dari  membuka  persiapan  awal  perlengkapan/peralatan, saat  berlangsungnya  perjalanan  dan  menutup  persiapan  akhir  perlengkapan/peralatan rafting .
Untuk  mengantisipasi  terjadinya  resiko  yang  sewaktu-waktu  terjadi  pada  saat rafting ,  maka  dibutuhkan skipper yang  memiliki  tingkat  kebugaran  jasmani  tinggi dalam mengantisipasi terjadinya resiko, menolong dan menyelamatkan pengunjung dari bahaya keselamatan sehingga rafting dapat berjalan dengan baik dan lancar.
Pada  dasarnya  kesegaran  jasmani  sama  dengan  kebugaran  jasmani,  dalam bahasa  inggris physical  fitnes yang  meliputi  tiga  istilah  yaitu  kesegaran  jasmani, kebugaran  jasmani  dan  kesempatan  jasmani,  Nor  Rosidah  (2012:2).  Dengan  demikian secara garis besar dapat dikatakan bahwa kebugaran jasmani adalah kecocokan keadaan fisik  terhadap  tugas  yang  harus  dilaksanakan  oleh  fisik  itu  atu  dengan  perkataan  lain,
untuk  dapat  melaksanakan  tugas  fisik  tertentu  dengan  hasil  yang  baik,  diperlukan syarat-syarat fisik tertentu yang sesuai dengan tugas fisik itu, Jumadin (2001:6). Dalam kehidupan  sehari-hari  kebugaran  jasmani  akan  menggambarkan  kehidupan  seseorang secara harmonis, penuh semangat dan kreatif, dengan kata lain, orang yang bugar adalah orang yang berpandangan sehat, cerah terhadap kehidupannya, Wahjoedi (2001:59).
Kebugaran  jasmani  dapat  dikatakan  baik  bila  kapasitas  fungsional  tubuh seseorang  untuk  melakukan  suatu  kerja  tubuh  dengan  hasil  baik  atau  memuaskan  dan tanpa  mengalami  kelelahan  yang  berarti  (Sudarno,  1992:9).  Setiap  individu  memiliki tingkat  kebugaran  jasmani  yang  berbeda-beda,  hal  ini  tergantung  pada  kondisi  organ- organ tubuh  individu  tersebut,  apabila tingkat  kebugaran jasmani  baik,  maka akan ada peningkatan  dalam  kekuatan,  kelentukan,  kecepatan,  stamina,  dan  lainnya,  akan  ada pemulihan dalam organ-organ tubuh setelah latihan, akan ada ekonomi gerak yang lebih baik pada waktu latihan” (Harsono, 1988:153).
Menurut  pendapat  Giriwijoyo  (2012  :  17)  bahwa:  “Kesegaran  jasmani  adalah derajat  sehat  dinamis  seseorang  yang  menjadi  kemampuan  jasmani  dasar  untuk  dapat melaksanakan  tugas  yang  harus  dilaksanakan”.  Nanang  Sudrajat  dan  Rumawi  Irawan (2004:2)  mengemukakan  bahwa  “Kesegaran  jasmani  adalah  kemampuan  seseorang dalam  melakukan  aktivitas  keseharian  tanpa  mengalami  kelelahan  yang  berarti  dan masih mempunyai cadangan sisa tenaga untuk melakukan aktivitas yang lain”. Suharto (2003:1)  menyatakan  bahwa  “Kesegaran  jasmani  adalah  kemampuan  tubuh  seseorang untuk  melakukan  tugas  pekerjaan  sehari-hari  tanpa  menimbulkan  kelelahan  yang berarti”.
Nor  Rosidah  (2012:2)  mengemukakan  bahwa  “Kesegaran  jasmani  dapat berfungsi  sebagai  pengembangan  kesanggupan  kerja  bagi  siapapun,  sehingga  dapat melaksanakan  tugas  dengan  baik  tanpa  kelelahan  berarti”.  Sehubungan  dengan  fungsi kesegaran  jasmani.  Atmojo  (2010:63)  mengemukakan  bahwa  “Kesegaran  jasmani mempunyai  fungsi  berarti  bagi  seseorang  dalam  menyelesaikan  tugas-tugas  hidupnya, juga  kesegaran  jasmani  berfungsi  bagi  seseorang  dalam  pengabdiannya  kepada masyarakat”.
Dengan  memiliki  kebugaran  jasmani  yang  baik  kita  bisa  menyesuaikan  diri untuk  melakukan  aktivitas  sehari-hari.  Demikian  juga  para skipper harus  membina kebugaran  jasmani  untuk  dapat  melakukan rafting dengan  baik,  karena  kebugaran
jasmani  bagi skipper dalam  mengikuti raffting berfungsi  untuk  meningkatkan kemampuan mereka dalam  melaksanakan kegiatannya secara optimal sehingga mampu mencegah  dan  mengatasi  resiko  yang  akan  terjadi.  Oleh  karena  itu,  hal  inilah  yang menjadi  salah  satu  alasan  bagi  peneliti  untuk  melakukan  penelitian  yang  lebih mendalam.  Diharapkan  dengan  ini  juga  maka  akan  dapat  mengungkap  bagaimana tentang  kebugaran  jasmani  yang  dimiliki  oleh skipper arung  jeram  yang  memberikan pengaruh  pada  saat  akan  memandu  wisatawan  dalam rafting ,  terutama skipper arung jeram yang dimiliki oleh Eksplore Sumatera.

## B. METODE  PENELITIAN
Lokasi penelitian dilakukan di lapangan stadion dan di ruangan Tes /Pengukuran Fakultas Ilmu Keolahragaan Universitas Negeri Medan, yang beralamat di Jalan Willem Iskandar Pasar V Medan 20221, Sumatera Utara – Indonesia pada Maret 2015. Subyek penelitian  sebanyak  8  orang.  Metode  yang  digunakan  dalam  penelitian  ini  adalah metode  survey  deskriptif  kuantitatif  dengan  tes  dan  pengukuran  tingkat  kebugaran jasmani para skipper arung jeram Eksplore Sumatera.
Penelitian  ini  dilakukan  dengan  menggunakan  instrumen  tes  dan  pengukuran untuk  kategori  umur  20-30  tahun.  Untuk  mengetahui  tingkat  kebugaran  jasmani  maka dilakukan  tes  dan  pengukuran  komponen  kebugaran  jasmani  yang  diambil  dari  buku Harsono  (1998),  Suharto  (2000),  SMEP  KONI  dan  Departemen  Pendidikan  Nasional Pusat Pengembangan Kualitas Jasmani Jakarta  (2000) . Komponen  kebugaran jasmani yang  dites  terdiri  dari  beberapa  komponen  sesuai  pada  olahraga  dayung,  Harsono (1988:204) yaitu: daya tahan jantung paru, daya tahan otot lengan dan bahu, daya tahan otot punggung, kekuatan otot peras tangan, kekuatan otot extensor punggung, kekuatan otot  extensor  tungkai,  kekuatan  otot  bahu  menarik  dan  mendorong,  daya  ledak  otot, kelentukan, Kecepatan Gerak, Kelincahan dan Keseimbangan.

## Petunjuk penilaian kondisi fisik atau kebugaran jasmani
Kriteria  penilaian  yang  digunakan  mengacu  pada  norma  yang  telah  dipakai untuk  memberikan  nilai-nilai  dari  setiap  butir-butir  penilaian  dengan  kategori  (1) Sempurna,  (2)  Baik  Sekali,  (3)  Baik,  (4)  Cukup,  (5)  Kurang.  Memberikan  nilai  untuk setiap skor yang diperoleh dari setiap butir tes, dilakukan dengan menotasikan skor tes dengan norma penilaian. Konversi nilai dari setiap komponen kebugaran jasmani adalah sebagai berikut:
Tabel 1. Konversi Nilai Dari Setiap Kategori Kategori Konversi Nilai Baik Sekali 10 Baik 8 Sedang 6 Kurang 4 Kurang Sekali 2 (Sumber: SMEP KONI)
Dari  keseluruhan  hasil  tes  ini  kemudian  dinotasikan  kedalam  tabel  kategori status kondisi fisik atau kebugaran jasmani, sebagai berikut:
Tabel 2. Rentang Skor Kebugaran Jasmani (SMEP KONI) Rentang Skor Kategori Kemampuan 9,6 – 10 Baik Sekali 8,0 –  9,5 Baik 6,0 – 7,9 Sedang 4,0 – 5,9 Kurang 2,0 – 3,9 Kurang Sekali
(Sumber: SMEP KONI)
Teknik analisis data yang digunakan adalah berdasarkan rara-rata hitung, dengan memakai rumus menurut Sudjana (2002:67) yaitu:

## =

## C. HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN

## 1. HASIL PENELITIAN
Dari  hasil  pengukuran  pada  tiap  item-item  tes  dapat  dihasilkan  skor  rata-rata tingkat  kebugaran jasmani  8 orang skipper arung jeram  Explore Sumatera adalah 6,32 kategori Sedang .
a. Daya Tahan Jantung Paru
Hasil  tes  daya  tahan  jantung  paru,  dari  8  sampel  diperoleh  7  orang skipper (87,50%termasuk  dalam  kategori  “kurang”  dan  1  orang skipper (12,50%)  termasuk dalam kategori “sedang”.
b. Daya Tahan Otot Lengan dan Bahu
Hasil  tes  daya  tahan  otot  lengan  dan  bahu,  dari  8  sampel  diperoleh  4  orang skipper (50,00%)  termasuk  dalam  kategori  “sedang”,  3  orang skipper (37,50%)
termasuk dalam kategori “baik”, dan 1 orang skipper (12,50%) termasuk dalam kategori “baik sekali”.
c. Daya Tahan Otot Punggung
Hasil  tes  daya  tahan  otot  punggung,  dari  8  sampel  diperoleh  8  orang skipper (100,0%) termasuk dalam kategori “sedang”.
d. Kekuatan Otot
1) Kekuatan Otot Peras Tangan Kanan
Hasil tes kekuatan peras tangan kanan, dari 8 sampel diperoleh 1 orang skipper (12,50%)  termasuk  dalam  kategori  “kurang”  dan  7  orang skipper (87,50%)  termasuk dalam kategori “sedang”.
2) Kekuatan Otot Peras Tangan Kiri
Hasil  tes  kekuatan  peras  tangan  kiri,  dari  8  sampel  diperoleh  1  orang skipper (12,50%) termasuk dalam kategori “kurang”, 6 orang skipper (75,00%) termasuk dalam kategori “sedang” dan 1orang skipper (12,50%) termasuk kategori “baik”.
3) Kekuatan Otot Punggung
Hasil  tes  kekuatan  otot  punggung  dari  8  sampel  diperoleh  2  orang skipper (25,00%) termasuk dalam kategori “kurang”, 3 orang skipper (37,50%) termasuk dalam kategori “sedang” dan 1orang skipper (37,50%) termasuk kategori “baik”.
4) Kekuatan Otot Tungkai
Hasil  tes  kekuatan  otot  tungkai,  dari  8  sampel  diperoleh  1  orang skipper (12,50%) termasuk dalam kategori “kurang”, 2 orang skipper (25,00%) termasuk dalam kategori  “sedang”,  3  orang skipper (37,50%)  termasuk  kategori  “baik”dan  2  orang skipper (25,00%) termasuk kategori “baik sekali”
5) Kekuatan Otot Bahu Menarik
Hasil tes kekuatan otot bahu menarik, dari 8 sampel diperoleh 6 orang skipper (75,00%)  termasuk  dalam  kategori  “sedang”,  dan  2  orang skipper (25,00%)  termasuk dalam kategori “baik”.
6) Kekuatan Otot Bahu Mendorong
Hasil  tes  kekuatan  otot  bahu  mendorong,  dari  8  sampel  diperoleh  1  orang skipper (12,50%) termasuk dalam kategori “kurang sekali”, 1 orang skipper (12,50%) termasuk dalam kategori “kurang”, 4 orang skipper (50,00%) termasuk dalam kategori “sedang” dan 2 orang skipper (25,00%) termasuk dalam kategori “baik”
e. Daya Ledak Otot Lengan
Hasil  tes  daya  ledak  otot  lengan,  dari  8  sampel  diperoleh  1  orang skipper (12,5%) termasuk dalam kategori “kurang”, 5 orang skipper (62,50%) termasuk dalam kategori “sedang” dan 1orang skipper (12,5%) termasuk kategori “ baik sekali”.
f. Kelentukan
Hasil  tes  kelentukan,  dari  8  sampel  diperoleh  1  orang skipper (12,50%) termasuk  dalam  kategori  “kurang  sekali”,  1  orang skipper (12,50%)  termasuk  dalam kategori  “kurang”,  2  orang skipper (25,00%)  termasuk  dalam  kategori  “sedang”,  3 orang skipper (37,50%) termasuk kategori “baik” dan 1 orang skipper (12,5%) termasuk dalam kategori “baik sekali”,
g. Kecepatan
Hasil  tes  kecepatan,  dari  8  sampel  diperoleh  4  orang skipper (50,00%) termasuk  dalam  kategori  “kurang”  dan  4  orang skipper (50,00%)  termasuk  dalam kategori “sedang”.
h. Kelincahan
Hasil  tes  kelincahan,  dari  8  sampel  diperoleh  2  orang skipper (25,00%) termasuk  dalam  kategori  “kurang  sekali”,  1  orang skipper (12,50%)  termasuk  dalam kategori “kurang”, 1 orang skipper (12,50%) termasuk dalam kategori “sedang”, dan 4 orang skipper (50,00%) termasuk kategori “baik”
i. Keseimbangan
Hasil  tes  keseimbangan,  dari  8  sampel  diperoleh  8  orang skipper (100,00%) termasuk dalam kategori “baik sekali”.
Tabel 3. Deskripsi Hasil Penelitian Tingkat Kebugaran Jasmani Skipper No Nama Jenis Kelamin Umur (Tahun) Nilai Kebugaran Jasmani Kategori 1. Syahputra M L 23 7,29 Sedang 2. Zepta W L 21 6,14 Sedang 3. Jastra L 21 6,57 Sedang 4. Rido K L 26 5,0 Kurang 5. Jaka pranata L 23 6,7 Sedang 6. Terkelin G L 24 6,43 Sedang 7. Basmi G L 23 5,57 Kurang 8. Andre P.G L 22 6,86 Sedang Jumlah 50,56 Rata-rata 6,32 SEDANG
Berdasarkan  tabel  diatas  diketahui  bahwa,  sebanyak  8  orang skipper Arung Jeram  Exsplore  Sumatera  memiliki  rata-rata  tingkat  kebugaran  jasmani  adalah  6,32 (Kategori Sedang). Selanjutnya dari tabel tersebut dilihat dari grafik tingkat kebugaran jasmani skipper Explore Sumatera sebagai berikut:
Berdasarkan  hasil  pengukuran  tes  kebugaran  jasmani  yang  ditinjau  dari  14 indikator  pengukuran,    maka    dapat    dirangkum    hasil    pengukuran    tiap    indikator kebugaran jasmani pada tabel di bawah sebagai berikut.
Tabel 4.
Hasil Pengukuran Tiap Indikator Kebugaran Jasmani NO Indikator Test Kebugaran Jasmani Skor rata-rata Kategori 1. Daya Tahan Jantung Paru 4,25 Kurang 2. Daya Tahan Otot Lengan dan Bahu 7,25 Sedang 3. Daya Tahan Otot Punggung 6,00 Sedang 4. Kekuatan otot Peras Tangan Kanan 5,75 Kurang 5. Kekuatan otot Peras Tangan Kiri 6,00 Sedang 6. Kekuatan otot Punggung 6,25 Sedang 7. Kekuatan otot Tungkai 7,50 Sedang 8. Kekuatan otot Bahu Menarik 6,50 Sedang 9. Kekuatan otot Bahu Mendorong 5,75 Kurang 10.  Daya Ledak Otot Lengan 6,0 Sedang 11.  Kelentukan 6,50 Sedang 12.  Kecepatan 5,00 Kurang 13.  Kelincahan 5,75 Kurang 14.  Keseimbangan 10,0 Baik Sekali Jumlah 88,50 Skor Rata-Rata Kebugaran Jasmani 6,32 Sedang
Selanjutnya  dari  tabel  tersebut  dilihat  dari  grafik  tingkat  kebugaran  jasmani skipper Explore Sumatera sebagai berikut:
Baik Sekali
Baik
Sedang
Kurang
Kurang Sekali
1     2      3     4      5     6      7     8      9     10     11    12     13     14 Gambar 1. Hasil Pengukuran Tiap Indikator Kebugaran Jasmani
Dari  hasil  deskripsi  hasil  penelitian  dan  pengukuran  tiap-tiap  indikator kebugaran  jasmani  di  atas,  dihasilkan  skor  rata-rata  kebugaran  jasmani  6,32  kategori Sedang .  Nilai  rata-rata Kategori  sedang  tersebut  dapat  dilihat  dari  rentang  skor tingkat kebugaran jasmani pada tabel di bawah ini.
Tabel 5. Rentang Skor Tingkat Kebugaran Jasmani No Rentang Skor Frekuensi Persentase Kategori Skor 1. 9,6 – 10 0 0,00% Baik Sekali 10 2. 8,0 – 9,5 0 0,00% Baik 8 3. 6,0 - 7,9 8 100,0% Sedang 6 4. 4,0 - 5,9 0 0,00% Kurang 4 5. 2,0 - 3,9 0 0,00% Kurang Sekali 2 (Sumber: SMEP KONI)
2. PEMBAHASAN PENELITIAN
Berdasarkan hasil pengukuran tingkat kebugaran jasmani, dapat kita lihat bahwa skipper arung  jeram  Explore  Sumatera  memiliki  skor  rata-rata  sebesar  6,32  dalam kategori sedang.
a. Daya Tahan Jantung dan Paru
Dari  hasil  rata-rata  yang  diperoleh  dari  pengukuran  tes  daya  tahan  jantung  dan paru,  diperoleh  nilai  rata-rata  sebesar  4,25  dengan  kategori  kurang.  Melihat  hasil tersebut,  perlu  adanya  peningkatan  komponen  daya  tahan  jantung  dan  paru  terhadap skipper arung jeram Explore Sumatera, karena untuk menjadi skipper yang baik harus memiliki  daya  tahan  fisik  yang  kuat  untuk  meningkatkan  kemampuan  kerja,  mampu menjaga  serta  mengantisipasi  resiko  kecelakaan rafter yang  akan  mungkin  terjadi  pada saat berarung jeram di sungai.
b. Kekuatan Otot
Hasil rata-rata  yang diperoleh dari pengukuran tes kekuatan otot peras tangan kanan  sebesar 5,75 dengan kategori kurang,  pengukuran  tes  kekuatan  otot  peras  tangan kiri  sebesar  6,0  dengan  kategori  sedang,  pengukuran  tes  kekuatan  otot  punggung  6,25 dengan  kategori  sedang,  pengukuran  tes  kekuatan  otot  tungkai  sebesar  7,50  dengan kategori  sedang,  pengukuran  tes  kekuatan  otot  bahu  menarik  sebesar  6,50  dengan kategori  sedang,  pengukuran  tes  kekuatan  otot  bahu  mendorong    sebesar  5,75  dengan kategori  kurang.  Melihat  hasil  tersebut,  komponen  kekuatan  otot  yang  dimiliki skipper arung jeram Explore Sumatera harus diperhatikan dan ditingkatkan.
Untuk meningkatkan kekuatan otot skipper arung jeram Explore Sumatera maka dibuat program latihan menurut Harsono (1988:175) yaitu latihan-latihan tahanan dimana skipper harus  mengangkat,  mendorong  atau  menarik  suatu  beban.  Beban  itu  bisa  dari tubuh  sendiri  dan  beban  dari  luar,  yang  dimana  saat  melakukan  tahanan  haruslah mengeluarkan  tenaga  maksimal  dan  beban  sedikit  demi  sedikit  bertambah  berat  agar perkembangan otot terjamin. Latihan kekuatan dari tubuh seperti latihan push  up, sit up, back up, pull up dengan peningkatan repetisi atau pengulangan dalam set.
c. Daya Ledak Otot Lengan
Dari  hasil  rata-rata  yang  diperoleh  dari  pengukuran  tes  daya  ledak  otot lengan,  diperoleh  nilai  rata-rata  sebesar  6,0  dengan  kategori  sedang.  Melihat  hasil diatas,  perlu  adanya  peningkatan  komponen  daya  ledak  otot  lengan  terhadap skipper arung  jeram  Explore  Sumatera,  karena  komponen  tersebut  memiliki  pengaruh  yang dominan terhadap daya ledak lengan dalam mengayuh perahu pada saat berarung jeram.
Harsono  (1998:200)  juga  menyatakan  “Daya  ledak  adalah  kemampuan  otot untuk mengerahkan kekuatan maksimal dalam waktu yang sangat cepat”.
Oleh karena itu, latihan daya ledak skipper tidak boleh hanya menekankan hanya pada beban,  akan  tetapi  harus  pula  pada  kecepatan  mengangkat,  mendorong  atau  menarik beban.  Oleh  karena  harus  mengangkat  dengan  cepat,  maka  dengan  sendirinya  berat bebannya tidak bisa seberat beban untuk latihan kekuatan, akan tetapi tidak bisa terlalu ringan sehingga otot tidak merasakan rangsangan beban.
d. Kelentukan
Hasil rata-rata yang diperoleh dari pengukuran tes kelentukan, diperoleh nilai  rata-rata  sebesar  6,25  dengan  kategori  sedang.  Menurut  Harsono  (1988:163) kelentukan penting sekali dalam semua orang, karena kelentukan akan dapat:
1. Mengurangi kemungkinan terjadinya cedera-cedera pada otot dan sendi
2. Membantu dalam mengembangkan kecepatan, koordinasi dan kelincahan
3. Membantu memperkembang prestasi
4. Menghemat pengeluaran tenaga pada waktu melakukan gerakan-gerakan.
5. Membantu memperbaiki sikap tubuh
e. Kecepatan
Hasil tes dan pengukuran kecepatan   nilai rata-rata sebesar 5,00  dengan kategori kurang.  Maka  kecepatan gerak skipper perlu  diperhatikan  dan harus ditingkatkan.  Untuk
meningkatkan  kecepatan skipper arung  jeram  Explore  Sumatera  maka  sebaiknya diberikan  setelah skipper kekuatan,  kelentukan  dan  daya  tahan  yang  cukup.  Harsono (1988:  218)  kecepatan  dapat  dikembangkan  melalui  metode  latihan: Interval  trainin, akselerasi mulai lambat makin lama makin cepat, up hil dan down hill.

## f. Kelincahan
Kelincahan    diperoleh    nilai    rata-rata    sebesar  5,75    dengan    kategori  kurang  . Melihat  hasil  ini,  untuk  komponen  kelincahan  perlu  diperhatikan  dan  ditingkatkan. Harsono (1988:172) mengatakan bahwa orang yang lincah adalah orang yang mempunyai kemampuan  untuk  mengubah  arah  dan  posisi  tubuh  dengan  cepat  dan  tepat  pada  waktu sedang bergerak, tanpa kehilangan keseimbangan dan kesadaran akan posisi tubuhnya.
g. Keseimbangan
Hasil  rata-rata  yang  diperoleh  dari  pengukuran  tes  keseimbangan,  nilai  rata- ratanya  sebesar  10,0    dengan    kategori    baik  sekali.    Melihat  hasil  tersebut,  komponen keseimbangan  perlu  dipertahankan,  karena  komponen  ini  sangat  dominan  terhadap keseimbangan skipper pada saat menaiki perahu untuk berarung jeram.
Bompa  dalam  Harsono  (1988:2)  menyatakan  bahwa  persiapan  fisik  harus dipertimbangkan  sebagai  unsur  yang  diperlukan  dalam  latihan  guna  mencapai  prestasi tinggi. Dari pengertian tersebut  dapat  diartikan bahwa persiapan fisik merupakan  salah satu    faktor    penentu    yang    menentukan    pencapaian    prestasi  seseorang.    Seorang pemandu    wisata  atau skipper arung  jeram    juga    memerlukan    persiapan    fisik    yang optimal    untuk    menunjang    profesi    yang    digelutinya.        Lebih    lanjut    Harsono (1988:100)  juga  mengatakan    “Tujuan  serta  sasaran  utama  latihan  adalah  untuk membantu    seseorang    meningkatkan    keterampilan    dan    prestasinya    semaksimal mungkin” yang berarti bahwa latihan fisik merupakan kegiatan yang seharusnya menjadi rutinitas  bagi  para  pemandu  wisata  sehingga  kondisi  fisik  sewaktu  melaksanakan tugas di lapangan tetap terjaga dengan baik.
Peningkatan  kebugaran  jasmani  harus  diperhatikan  dan  ditingkatkan  terutama pada  beberapa  indikator  seperti  daya  tahan  jantung  paru,  kekuatan  otot  kecepatan  dan kelincahan  yang masih dalam kategori “kurang” dengan membuat suatu program latihan atau bentuk latihan peningkatan komponen kebugaran jasmani  para skipper arung  jeram Explore Sumatera Kabupaten Langkat

## D. KESIMPULAN
Dari  hasil  tes  dan  pengukuran  serta  pembahasan  hasil  tes  penelitian  dari  data kebugaran jasmani yang di tes pada skipper Eksplore Sumatera maka dapat disimpulkan “Tingkat  Kebugaran  Jasmani Skipper Eksplore  Sumatera  Kabupaten  Langkat  berada pada kategori “SEDANG”

## Daftar Pustaka
Daniel  Christian  A.  Simbolon.  (2013) . Skripsi  Survey  Tingkat  Kebugaran  Jasmani  Para Pemandu  Wisata  Arung  Jeram  Rapid  Plus  Kabupaten  Langkat  TAHUN  2013. Medan: Mahasiswa FIK Universitas Negeri Medan.
FAJI. (2006). Rancangan Standar Kompetensi River Guide . PB FAJI. FAJI. (2006). Draft-2 Standar Kompetensi Wisata Arung Jeram. Untuk   Pemandu, Trip Leader, Instruktur Dan Assessor.
Griwijoyo.  Santoso.  dkk  (2012). Ilmu  Kesehatan  Olahraga . Bandung.  PT  Remaja Rosdakarya
Harsono. (1988). Choaching dan Aspek-aspek Psikologis Dalam Choaching. Jakarta: Tambak Kusuma.
Josephin dan Andre. (2014). Laporan Kelompok Praktek Kerja Lapangan Arung Jeram Explore Sumatera . Medan: Mahasiswa FIK Universitas Negeri Medan. Jumadin.  (2001). Kesehatan  dan  Kebugaran  Jasmani. Dosen  FIK  Universitas  Negeri Medan.
KONI. (2003). Sistem Monitoring Evaluasi dan Pelaporan (SMEP). Jakarta.
Nanang, Sudrajat dan Rumawi  Irawan. (2004). Pendidikan Jasmani . Jakarta: PT Bumi Aksara.
Nor,  Rosidah.  (2012). Perbedaan  Pengaruh  Latihan  Senam  Aerobik  Low  Impact  Dan  Mix Impact  Terhadap  Tingkat  Kesegaran  Jasmani  Pada  Siswa  Putri  Smk  Negeri  1 Surakarta. Surakarta: UNS Nurhasan. (2001). Tes dan Pengukuran dalam Pendidikan Jasmani . Jakarta: Depdiknas. Sudjana. (2002). Metoda Statistika. Bandung: Tarsito. Suharto, dkk (2000). Ketahuilah Tingkat Kesegaran Jasmani Anda . Jakarta: Depdiknas. Swasta  B.  Eka.  (2012). Pentingnya  Kebugaran  Jasmani  Bagi  Guru  Profesional.
Yogjakarta: UNY
Wahjoedi.  (2001). Landasan  Evaluasi  Pendidikan  Jasmani. Jakarta:  Raja  Grafindo Persada.