Gondang: Jurnal Seni dan Budaya,  4 (1) (2020): 1-8 DOI: https://doi.org/10.24114/gondang.v4i1.14759 Gondang: Jurnal Seni dan Budaya
Available online http://jurnal.unimed.ac.id/2012/index.php/GDG
Kegiatan Seni sebagai Aktivitas Corporate Social Responsibility PT Kereta Api Indonesia Art as Corporate Social Responsibility Activity of PT Kereta Api Indonesia
Ferayanti Ginting * & Yuliani **
Program Studi Komunikasi Pemasaran, Fakultas Ilmu Komunikasi, The London School of Public Relations, Indonesia
Diterima: 04 Oktober 2019; Disetujui: 14 Februari 2020; Dipublish: 14 April 2020

## Abstrak
Penerapan  kegiatan  Corporate  Social  Responsibility  (CSR)  yang  dilakukan  oleh  perusahaan  BUMN  adalah  untuk meningkatkan citra positif perusahaan. Hal tersebut mendasari pelaksanaan kegiatan CSR oleh PT KAI (Persero) dalam menjalankan aktivitas perusahaan. Marching Band Locomotive yang beranggotakan karyawan PT KAI dan masyarakat luas merupakan salah satu kegiatan yang dibina oleh divisi CSR. Penulis meneliti kegiatan Marching Band Locomotive PT KAI sebagai objek penelitian karena ini merupakan salah satu kelompok marching band yang memiliki segudang prestasi dalam bidang kesenian namun masih belum dikenal oleh masyarakat luas. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa strategi PT KAI dalam mengelola kegiatan Marching Band Locomotive. Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif dengan metode studi kasus. Kesimpulan dari penelitian ini adalah bahwa kegiatan  Marching  band  Locomotive  merupakan  bagian  dari  program  community  relation  PT  KAI  yang berkomitmen  selain  untuk  membangun  hubungan  dengan  masyarakat,  namun  juga  untuk  memberikan  manfaat positif  bagi  masyarakat  yang  bergabung  dengan  Marching  Band  Locomotive  PT  KAI.  Pelaksanaan  kegiatan Marching  Band  Locomotive  oleh  divisi  CSR  PT  KAI  juga  berperan  sebagai  alat  promosi  perusahaan  dan  hal  ini dikomunikasikan oleh divisi public relations melalui berbagai media.
Kata Kunci: Kegiatan Seni, Corporate Social Responsibility, Strategi, Public Relations

## Abstract
The implementation of Corporate Social Responsibility (CSR) activities done by state-owned companies is to enhance the positive image of a company.  It underlies the implementation of CSR activities conducted by PT KAI (Persero) in running the company's activities. Marching Band Locomotive, which consist of the employees of PT KAI and the society, is one of the activities managed by CSR division. The authors examine Marching Band Locomotive activities from PT KAI as the research object because it is one of the marching band groups with lots of achievement in arts however is still not too well known by public. The purpose of this research is to analyze the strategy done by PT KAI in managing Marching Band Locomotive activities. This research used qualitative approach with case study method. The conclusion of  this  research  is that  Marching  Band  Locomotive activity  as  a part  of community  relation program  from  PT  KAI commits not only to build relationship with society, but also to give positive impact for the people who join Marching Band Locomotive from PT KAI. The implementation of Marching Band Locomotive activities by  CSR division from PT KAI is also a promotion tool for the company and this is communicated by public relations division through several media.
Keywords : Art, Corporate Social Responsibility, Art, Strategy, Public relations
How to Cite : Ginting, F. & Yuliani. (2020). Kegiatan Seni sebagai Aktivitas Corporate Social Responsibility PT Kereta Api Indonesia. Gondang: Jurnal Seni dan Budaya, 4 (1):1-8.
* Corresponding author:
*) E-mail: feraginting92@gmail.com
**) E-mail: yulianikong01@gmail.com
ISSN 2549-1660 (Print)
ISSN 2550-1305 (Online)

## PENDAHULUAN
Corporate  Social  Responsibility (CSR) didefinisikan  sebagai  tanggung  jawab sosial  perusahaan  untuk  menciptakan keseimbangan kondisi sosial, ekonomi dan lingkungan  dimana  perusahaan  berada (Rahmadani,  Raharjo,  dan  Resnawaty, 2018).
Kegiatan Corporate
Social Responsibility (CSR)  dilakukan  untuk menunjang  keberlangsungan  ( sustainab ility )  perusahaan  (Apriliani  dan  Abdullah, 2018).  Idealnya  perusahaan  yang  baik seharusnya  tidak  hanya  berusaha  untuk mendapatkan  profit/keuntungan  semata semata melainkan juga memiliki kepedulian  pada  kelestarian  lingkungan dan  kesejahteraan  masyarakat  sekitar (Riyantie,  2013).  Interaksi  sosial  antara perusahaan  dengan  masyarakat  sekitar juga  semakin  meningkat.  Menurut  Utama dan  Rizana  (2017),  perusahaan  telah  ikut masuk  dan  mempengaruhi  kehidupan masyarakat.  Terdapat  beberapa  motif pelaksanaan  CSR,  antara  lain  motif ekonomi/bisnis, motif legal, motif etis, dan motif filantropis. Di Indonesia, perusahaan Badan  Usaha  Milik  Negara  (BUMN) diwajibkan  untuk  melaksanakan  kegiatan CSR . Dalam UU No.40  tahun 2007 tentang perseroan  terbatas,  keputusan  Menteri BUMN  Nomor  KEP-04/MBU  tentang Program  Kemitraan  Badan  Usaha  Milik Negara (BUMN) dan UU No.25 Tahun 2007 tentang  Penanaman  Modal  (UU  PM), pemerintah mewajibkan perusahaan BUMN  untuk  melaksanakan  kegiatan Corporate  Social  Responsibility .  Dengan demikian,  motif  untuk  melaksanakan kegiatan  CSR  adalah  motif  legal.  Kegiatan CSR dilaksanakan  untuk  mengurangi dampak  negatif  yang  diterima  oleh perusahaan dan meningkatkan citra positif atau reputasi perusahaan.
Berbagai  cara  perlu  ditempuh  oleh BUMN  dalam  menjalankan  kewajiban hukumnya  lewat  aktifitas  CSR,  antara  lain program-program karitatif, pemberdayaan,  dan  sebagainya.  Program- program  CRS  semacam  itu  tentu  tidak
dapat  berlangsung  lama.  Karena  setiap program  selesai,  kegiatan  pun  selesai. Umumnya,  program-program community relations dapat  membuat  kegiatan  CSR menjadi  kegiatan  yang  berkelanjutan. Salah  satu  kegiatan Community  Relations yang  menarik  adalah  yang  dilakukan  oleh BUMN  PT  Kereta  Api  Indonesia  (PT  KAI). Kegiatan  tersebut  dijalankan  oleh  divisi CSR  PT  KAI  yang  mempunyai  tugas  dan tanggung jawab atas pengelolaan hubungan internal dan eksternal perusahaan  yang  fokus  dalam  pembinaan komunitas.  Lewat  kegiatan  pembinaan komunitas,  CSR  PT  KAI  dapat  melakukan kegiatan  eksternal  dengan  melibatkan pihak  internal  sekaligus.  Berbeda  dari kegiatan  Community  Relations  lainnya, CSR  PT  KAI  memilih  bidang  seni,  yaitu marching  band  untuk  programnya.  Seni sebagai  bagian  dari  budaya  merupakan sarana  untuk  mengekspresikan  rasa bahagia  dari  dalam  jiwa  manusia  serta menentukan  perilaku  yang  teratur  juga untuk meneruskan adat dan nilai adat dan nilaiadat dan nilai cara umum menguatkan ikatan masyarakat (Apriliani dan Abdullah, 2018).
Marching  Band  Locomotive  adalah nama band yang  yang  dibina  oleh  divisi CSR  PT  KAI. Anggotanya  terdiri  dari pegawai  PT  KAI  dan  masyarakat. Berdasarkan dokumentasi yang dikumpulkan  dari  PT  KAI,  Marching  Band Locomotive  meraih  banyak  penghargaan baik  di  dalam  maupun  di  luar  negeri. Penghargaan  yang  diraih  yaitu  Juara  3 Drum  Battle  di  Kuala  Lumpur  World Marching Band Competition ditahun 2010, Juara  Drum  Battle  di  Bandung  Marching Band  Championship  2  pada  tahun  2011, Juara  2  Drum  Battle  di  Hongkong Internasional  Youth  Marching  Band Championship  pada  tahun  2012,  Juara Favorite  Pilihan  Media  di  Hongkong Internasional  Youth  Marching  Band Championship pada tahun 2012. Kejuaraan di  Hongkong  merupakan  salah  satu penghargaan  tertinggi,  karena  Marching
Band  Locomotive  dipilih  tanjidoroleh media  lokal  di  Hongkong  sebagai favorite marching  band .  Penghargaan  lainnya seperti,  Juara  1  Brass  &  Pit  Instrumen  di Langgam  Indonesia  ke  25  pada  tahun 2012,  Juara  Umum  Brass  Ensamble  di Bandung  Marching  Band  Championship pada tahun 2012, Juara umum Brass Band Concert  di  Bandung  Marching  Band Championship 3 pada tahun 2012.
Banyaknya  penghargaan  yang  diraih setiap  tahun  membuat  Marching  Band Locomotive  PT  KAI  untuk  harus  terus berinovasi  mempertahankan  prestasinya dengan  meningkatkan  kualitas  dari komunitas  itu  sendiri.  Sehingga  di  tahun 2013,  penghargaan  terus  diraih  seperti Juara  1  dalam  colour  guard  contest  di Langgam  Indonesia  ke-26,  Piala  bergilir kanpora  Jember  di  Internasional  Jember Open Marching Band Competition, Juara 3 Internasional Drum Battle  di Internasional Jember Open Marching Band, Juara 1 street Parade  Kategori  General  Divison  di Internasioanal  Jemeber  Open  Marching Band  Competition  2,  Juara  Display  Divisi Open  di  Bandung  Marching  Band Championship  4,  Juara  Umum  Brass  Band Concert    di  Bandung  Marching  Band Championship  4,  Juara  Umum  Perccusion Battle  di  Bandung  Marching  Band Championship  4  dan  di  tahun  2014 Marching  Band  Locomotive  mendapatkan penghargaaan  di  kejuaraan  Grand  Prix Marching Band Series. Di pengujung tahun tepatnya di bulan Oktober, Marching Band Locomotive mendapatkan banyak penghargaan  di  Bandung  Marching  Band Championship  yang  diselenggarakan  di Gedung Gymnasium UPI.
Saat  ini  banyak  peneliti  yang mengangkat topik CSR dalam penelitiannya,  namun  masih  sedikit  yang mengangkat  dan  membahas  bentuk kesenian  dalam  pelaksanaan  CSR  suatu perusahaan. Penelitian Nurjannah, Suwatno,  dan  Damayanti  (2017)  bahkan menunjukkan bahwa masih sedikit perusahaan  BUMN  yang  menunjukkan
dukungan terhadap kegiatan di bidang seni dan  budaya.  Salah  satunya  adalah penelitian  dari  Apriliani  dan  Abdullah (2018)  yang  mengangkat  dan  mengem- bangkan falsafah budaya kesenian tanjidor dari masyarakat Betawi pada pelaksanaan CSR  sebagai  suatu  nilai  tambah  dalam meningkatkan  kinerja  perusahaan.  Hasil penelitian mereka mengungkapkan bahwa kesenian  tanjidor  ditujukan  untuk  dapat dijadikan  landasan  oleh  perusahaan dengan sejala jenis usahanya dalam melak- sanakan  CSR.  Kesenian  tanjidor  memiliki fungsi  untuk  memenuhi  kepuasan  batin dan  kesenangan  diri.  Begitu  pula  dengan perusahaan yang dalam melaksanakan CSR tidak  hanya  untuk  memenuhi  kewajiban yang  sudah  ditetapkan  dalam  perundang undangan,  tetapi  juga  untuk  memenuhi kepuasan batin dan membantu menyenangkan  hati  masyarakat  sekitar perusahaan  sehingga  citra  perusahaan akan  terus  meningkat  dan  juga  akan berpengaruh terhadap kinerja perusahaan.
Kegiatan CSR bukan hanya ditujukan untuk  meningkatkan  kualitas  hidup, namun juga untuk meningkatkan kepercayaan masyarakat terhadap perusahaan  dalam  jangka  panjang  (Astri, 2012). Oleh karena itu, kegiatan CSR perlu dipublikasikan,  dan  menjadi  salah  satu tolok  ukur  keberhasilan  pelaksanaan kegiatan  CSR  yang  dilakukan  oleh  BUMN sesuai  dengan  Undang-Undang  terkait. Kegiatan  Marching  Band  Locomotive  PT KAI  yang  memiliki  prestasi  cukup  baik  di tingkat nasional dan bahkan internasional perlu  dipublikasikan.  Publikasi  PT  KAI seperti halnya kegiatan CSR dilakukan oleh divisi Public  Relations. Demikian  juga kegiatan  Marching  Band  Locomotive dikomunikasikan  melalui  berbagai  media sebagai  salah  satu  ajang  promosi perusahaan.  Oleh  karena  itu,  peneliti tertarik  untuk  meneliti  strategi  divisi Public Relations dalam mengomunikasikan kegiatan CSR PT  KAI,  yang  terkait  dengan kegiatan Community  Relations yaitu
berkesenian lewat Marching
Band Locomotive.
METODE PENELITIAN Peneliti  menerapkan  pendekatan kualitatif yang dimana dalam pengumpulan data terjadi interaksi antara peneliti  data  dengan  sumber  data. Penelitian  ini  dilakukan  dengan  metode studi kasus. Metode studi kasus merupakan  model  yang  menekankan eksplorasi dari suatu sistem yang terbatas ( bounded  system )  pada  suatu  kasus  atau beberapa  kasus  secara  mendetail,  disertai dengan  penggalian  data  secara  mendalam yang melibatkan beragam sumber informasi  yang  kaya  akan  konteks (Creswell dalam Herdiansyah, 2012). Data diperoleh dari pihak-pihak yang bersangkutan  baik  melalui  wawancara ataupun  dokumentasi.  Dalam  penggunaan metode ini, data-data yang diperoleh harus saling melengkapi, sehingga dapat menggunakan  cara  lain  seperti  observasi dan partisispasi.
Hasil penelitian ini bersifat deskriptif, menggambarkan  bagaimana  strategi  CSR PT.KAI dalam mengelola kegiatan Marching Band Locomotive dan bagaimana pelaksanaan  kegiatan  Marching  Band Locomotive.  Informan  utama  untuk penelitian ini yaitu Bapak M. Pakih selaku Vice  President  dari  PT  Kereta  Api Indonesia Bandung yang memiliki wewenang  tinggi  sebagai  informan  utama dalam  wawancara,  Bapak  Emir  Monti selaku  pengelola  bagian  Public  Relations PT  Kereta  Api  Indonesia,  dan  Razita Maryam  sebagai  pelaksana  Community Relation  di  bagian Corporate  Social Responsibility PT Kereta Api Bandung. HASIL DAN PEMBAHASAN Pemahaman Corporate Social Responsibility PT KAI Terhadap
Kegiatan Marching Band Locomotive Corporate Social Responsibility adalah sebuah  komitmen  untuk  meningkatkan kesejahteraan masyarakat melalui praktik-
praktik kebijakan bisnis dengan keterlibatan  dari  sumber  perusahaan (Kotler  &  Lee,  2005).  Program  CSR merupakan  suatu  proses  berkelanjutan dan berlangsung terus-menerus (Handjaja, 2013).  Hal  tersebut  juga  di  dukung  oleh pernyataan  dari  Bapak  M.  Pakih  selaku Vice  President  PT.KAI  yang  menjelaskan mengenai Corporate  Social  Responsibility sebagai  bentuk  dan  tanggung  jawab  dari komitmen perusahaan untuk berkontribusi dalam peningkatan ekonomi dan  kualitas  hidup  karyawan  dan keluarganya  serta  peningkatan  kualitas komunitas  lokal  dan  masyarakat  yang berada disekitar perusahaan.
Tujuan  dibentuknya  kegiatan  CSR menurut  Bapak  M.  Pakih  adalah  untuk menjamin perjalanan perkeretaapian sehingga  dibentuk  program community relation dan  PKBL  (Program  Kemitraan dan Bina Lingkungan). Community Relation merupakan  program  amanah  perusahaan yang  bersifat community  development sebagai pengembangan komunitas masyarakat  sedangkan  PKBL  sebagai program pemberantasan kemiskinan. Kegiatan community  relation oleh  PT  KAI meliputi  kegiatan  baporseni,  kegiatan keagamaan,  atlet  binaan  PT  KAI,  kegiatan Liga  Perhubungan,  kegiatan  POR  BUMN dan Marching Band Locomotive.
Marching  Band  Locomotive  menjadi salah satu yang paling difokuskan oleh PT. KAI dalam menjalankan amanah perusahaan.
PT KAI memahami pentingnya pelaksanaan kegiatan Marching Band Locomotive sebagai sebuah program  CSR  yang  sangat  menyentuh dalam  beberapa  aspek.  Kegiatan  tersebut tidak hanya dalam bidang kesenian, tetapi juga  memberikan  dorongan  kepada masyarakat  yang  bergabung  supaya menjadi  masyarakat  yang  memiliki  budi pekerti  yang  baik  dan  memberikan pengaruh  positif  ke  generasi  muda berikutnya  untuk  menciptakan  kreatifitas yang tinggi sehingga membentuk lingkungan  masyarakat  yang  berkualitas.
Suharyanti  (2017)  menyatakan  bahwa penerapan Corporate  Social  Responsibility terkadang  hanya  difokuskan  untuk pihak eksternal      saja      tanpa      memperhatikan pihak   internal   seperti   karyawan   yang merupakan  ujung  tombak  dari  eksistensi perusahaan    di    masa    sekarang    dan    di masa  depan. Namun,  PT.  KAI  sebagai perusahaan BUMN juga berusaha meningkatkan  kualitas  karyawan  melalui kegiatan  Marching  Band  Locomotive  yang mampu mengasah kreatifitas dan skill para karyawan yang ingin bergabung.
Proses Pelaksanaan  Kegiatan  Marching Band  Locomotive  oleh  Divisi Corporate Social Responsibility PT KAI Menurut  Haerani  (2017),  strategi adalah  suatu  bentuk  seni  penyusunan rencana  yang  menggunakan  kemampuan organisasi  pada  waktu  yang  tepat  untuk menghadapi  persaingan.  Hal  ini  terlihat dalam kegiatan Corporate Social Responsibility yang  dilakukan  oleh  kantor pusat  Bandung  PT  KAI  berupa  sebuah kegiatan  Marching  Band  Locomotive  yang dianggap  sebagai  salah  satu  strategi promosi perusahaan.
PT KAI
merencanakan tahap-tahap kegiatan Marching  Band  Locomotive  mulai  dari perekrutan  anggota  hingga  evaluasi kegiatan  tersebut.  Semua  tahap  yang dilakukan  PT.  KAI  juga  sesuai  dengan pendapat Buchory (2010) bahwa terdapat tiga  tahap  dalam  merumuskan  suatu strategi  perusahaan  yaitu  perencanaan, pelaksanaan/implemetasi, dan evaluasi. Kegiatan  Marching  Band  Locomotive dilaksanakan juga bertujuan untuk meningkatkan  citra  perusahaan  baik dimata  masyarakat  terutama stakeholder perusahaan.  Salah  satu  strategi  Marching Band Locomotive dalam dalam meningkatkan  citra  PT  KAI  yaitu  dengan melakukan  rekrutmen  dengan  memulai dari keluarga/rekan karyawan. Rekrutmen yang  dilakukan  oleh  PT.KAI  yakni membuka  pendaftaran  melalui website atau  langsung  melalui  karyawan  PT.KAI
dengan  mengisi  formulir  yang  sudah disediakan  untuk  diajukan  ke  dewan direksi. Salah satu yang menjadi keuntungan  bagi  setiap  peserta  yang bergabung  dengan  MBL  adalah  adanya peluang untuk diangkat menjadi karyawan PT.  KAI.    Proses  peningkatan  karyawan tentunya  berdasarkan  evaluasi  dari  setiap peserta yang akan dinilai dari kedisiplinan, ketekunan,  dan  kreativitas  dalam  tim. Kreativitas  dalam  musik,  gerakan,  dan formasi  akan  di  sesuaikan  berdasarkan tema dari event itu sendiri.
Kegiatan  MBL  juga  digunakan  untuk membangun  kedisiplinan  dan  ketekunan dari setiap anggotanya. Bentuk kedisiplinan  dan  ketekunan  peserta  akan dilihat  dari  kehadiran  setiap  latihan  yang dilakukan  3  kali  dalam  seminggu,  dengan total  waktu  selama  21  jam.  Keuntungan lain  yang  diberikan  PT.KAI  untuk  peserta MBL adalah biaya transportasi sebesar 75 ribu  per  hari.  Biaya  tersebut  di  luar  dari bonus  kepada  masing-masing  peserta  jika MBL  memenangkan event perlombaan. Bonus  yang  diberikan  tergantung  dari skala event, namun berdasarkan informasi dari  Bapak  M.  Pakih  menyatakan  bahwa minimal  peserta  mendapatkan  bonus sebesar dua juta hingga empat juta rupiah per  orang  setiap  kali  kemenangan. Kemenangan  tentunya  didukung  oleh kedisiplinan  dan  ketekunan  yang  menjadi acuan  bagi  PT.  KAI  untuk  memberikan keuntungan  bagi  anggota  MBL  yang memiliki  prestasi  yang  baik  untuk diangkat sebagai karyawan di PT.KAI.
Kegiatan  promosi  dalam Corporate Social  Responsibility pada  umumnya memang dilakukan oleh berbagai perusahaan tetapi tergantung pola pelaksanaannya.  Bapak  M.  Pakih  selaku Vice President Corporate Social Responsibility PT KAI menyatakan: “Kegiatan  promosi  yang  dilakukan  oleh unit Corporate  social  responsibility untuk kegiatan  Marching  Band  Locomotive adalah  dengan  mengikuti event dan perlombaan. Word  of mouth , media sosial,
dan  majalah  kontak  sebagai  media  yang cukup efektif digunakan dalam mengkomunikasikan  kegiatan  Marching Band Locomotive kepada masyarakat.” PT  Kereta  Api  Indonesia  mendirikan program Marching Band Locomotive untuk membangun skill d an kreativitas. Kegiatan binaan  PT  KAI  ini  diharapkan  menjadi bekal  yang  dapat  diturunkan  ke  generasi berikutnya.  Menurut  Kurniasari  (2015), program  CSR  yang  lebih  efektif  adalah yang  berbasis  pemberdayaan  partisipatif, dimana  masyarakat  sekitar  ikut  berperan dan  aktif  terlibat  di  dalamnya.  Dengan adanya kegiatan Marching Band Locomotive,  masyarakat  dapat  bergabung dan  merasakan  dampak  positif  dari kegiatan  Marching  Band  Locomotive. Kegiatan  Marching  Band  Locomotive  juga memberikan  informasi  mengenai  PT Kereta  Api  Indonesia  sebagai  perusahaan BUMN yang bergerak di bidang lokomotif.
Proses Evaluasi yang dilakukan PT KAI terhadap Marching Band Locomotive Evaluasi  dilakukan  oleh  perusahaan setelah  perlombaan  Marching  Band Locomotive  terlaksana  dan  membuat laporan  ke  dewan  direksi  perusahaan. Laporan  yang  akan  diajukan  ke  dewan direksi  adalah  hasil  evaluasi  pasca  event. Analisa dibuat berdasarkan apa yang telah direncanakan dan bagaimana pelaksanaannya.  Setiap  keputusan  akhir akan  ditentukan  oleh  direksi  perusahaan. Direksi melakukan pemeriksaan berdasarkan  data  yang  diterima  sebelum dan  sesudah event sebagai  acuan  atas pertimbangan dalam proses evaluasi. Evaluasi  perencanaan  mencakup tema display yang  digunakan  dalam merangkai musik dan memadukan dengan gerakan  dan  formasi  anggota  MBL. Perencanaan  dari  segi display ,  music, formasi, wardrobe ,  dan  perencanaan anggaran  yang  dibutuhkan  dibuat  sesuai dengan  surat  otorisasi  PT.  KAI.    Segala perencanaan  yang  dilakukan  harus diserahkan  kepada  dewan  direksi  untuk
disetujui agar dilaksanakan.   Setelah event berjalan sesuai dengan perencanaan, maka PT.  KAI  melakukan  evalusi  melalui  setiap laporan  yang  diajukan,  serta  melakukan analisis  apakah  sudah  sesuai  dengan perencanaan  dan  target  dari  perusahaan. Target yang ditetapkan oleh PT KAI adalah untuk menjadi Marching Band Locomotive terbaik  di  Indonesia.  Hal  ini  dapat dibuktikan dengan penghargaan- penghargaan yang diterima oleh Marching Band  Locomotive.  Bahkan  untuk  saat  ini, perusahaan berusaha untuk meningkatkan kualitas  supaya  mampu  bersaing  menjadi lebih baik di tingkat Internasional.
Mengkomunikasikan  Marching  Band Locomotive sebagai Program Corporate Social
Responsibility oleh Public Relations
Salah  satu  fungsi Public  Relations menurut  Cutlip  &  Center  dalam  Ruslan (2007) adalah untuk menciptakan komunikasi  dua  arah  timbal  balik,  dan mengatur  arus  informasi,  publikasi  serta pesan dari badan/organisasi ke publiknya atau  terjadi  sebaiknya  demi  tercapainya citra positif bagi kedua belah pihak.  Dalam PT  KAI,  divisi Public  Relations adalah sejajar  dengan  Divisi Corporate  Social Responsibility. Tugas  setiap  divisi  sudah ditentukan  oleh  perusahaan.  Hal  tersebut dilihat dari pengelolaan kegiatan Marching Band  Locomotive,  aktivitas  dari Public Relations dalam  kegiatan  Marching  Band diambil  alih  oleh  divisi Corporate  Social Responsibility. Seperti aktivitas fact finding , planning dan evaluation sudah sepenuhnya menjadi  tanggung  jawab  dari  divisi Corporate Social Respondsibility . Peran Public  Relations di  PT  Kereta Api  terutama  dalam  pengelolaan  kegiatan Marching  Band  Locomotive  hanya  untuk menyebarkan  dokumentasi  dan  publikasi menggunakan  media  seperti website perusahaan, twitter,  facebook,  instragram dan koran kontak (koran internal PT KAI). Maka  fungsi  ini  dijalankan  oleh  divisi  PR PT KAI dengan membuat suatu
dokumentasi  mengenai  aktivitas  dan prestasi  MBL.  Dokumentasi  tersebut kemudian dikomunikasikan kepada publik melalui  berbagai  media  seperti website perusahaan,  twitter,  facebook,  instragram dan  majalah  Kontak  (majalah  internal  PT KAI).  Hal  tersebut  dianggap  efektif  oleh perusahaan karena tanggapan positif yang diterima  melalui  kegiatan  Marching  Band Locomotive dan membentuk citra perusahaan yang positif.

## SIMPULAN
Pemahaman akan CSR oleh PT Kereta Api  Indonesia  diwujudkan  dalam  bentuk dan  tanggung  jawab  dari  komitmen perusahaan  untuk  berkontribusi  dalam peningkatan  ekonomi,  kualitas  hidup karyawan  dan  keluarganya,  serta  kualitas komunitas  lokal  dan  masyarakat  yang berada  disekitar  perusahaan.  Marching Band  Locomotive  merupakan  salah  satu program  PT  KAI  dalam  hal  CSR. Marching band dianggap  sebagai  salah  satu  kegiatan dalam  bidang  kesenian  yang  harus dikembangkan. PT KAI menjadikan Marching Band Locomotive sebagai wadah untuk  menuangkan  kreativitas  bukan hanya  bagi  para  karyawan  PT  KAI,  namun juga  generasi  muda  yang  bergabung sehingga  dapat  meningkatkan  kualitas masyarakat sekitar.
Pelaksanaan  kegiatan  Marching  Band Locomotive  yang  dilakukan  oleh  PT  KAI dimulai  dari  tahap  rekrutmen,  pelatihan, hingga  evaluasi.  juga  berkaitan  dengan ajang  promosi  perusahaan.  Manfaat  dan keuntungan  yang  diberikan  oleh  PT  KAI dari  kegiatan  Marching  Band  Locomotive antara lain bonus finansial serta kesempatan  untuk  diangkat  menjadi karyawan PT KAI. Kegiatan Marching Band Locomotive  dipromosikan  melalui event perlombaan yang diikuti dan dikomunikasikan melalui penggunaan media sosial dan majalah perusahaan serta word of mouth . Evaluasi  yang  dilakukan  PT  KAI terhadap Marching Band Locomotive yakni
dengan  membuat  laporan  yang  akan diberikan  kepada  dewan  direksi.  Laporan dibuat  berdasarkan  data  perencanaan sebelum  dan  sesudah event perlombaan, partisipasi  pada  saat  event  berlangsung, yang  akan  dijadikan  acuan  dalam  proses evalusi.  Analisis  yang  dilakukan  adalah dengan membandingkan antara perencanaan  tentang  target  yang  sudah diajukan  sebelum event dengan  hasil  yang didapatkan  setelah event .  Setelah  itu, dewan  direksi  akan  memberikan  umpan balik  untuk  perbaikan  serta  peningkatan kualitas Marching Band Locomotive.
Program Marching  Band  Locomotive sebagai kegiatan CSR
PT KAI dikomunikasikan kepada publik oleh divisi public relations PT KAI. Proses komunikasi ini dijalankan oleh divisi public relations PT KAI  dengan  membuat  suatu  dokumentasi mengenai  aktivitas  dan  prestasi  MBL,  lalu disalurkan melalui  berbagai  media.  Media yang digunakan seperti website perusahaan,  twitter,  facebook,  instragram dan  majalah  Kontak  (majalah  internal  PT KAI).  Media-media  tersebut  dianggap efektif  karena  Marching  Band  Locomotive kemudian mendapat tanggapan positif dari masyarakat  dan  mampu  membentuk  citra perusahaan yang positif.

## UCAPAN TERIMA KASIH
Terimakasih  kepada  Bapak  M.  Pakih selaku VP CSR PT KAI DAOP 3 yang sudah memberikan  ijin  melakukan  penelitian  di PT.  KAI.  Kepada  Ibu  Razita,  dan  seluruh peserta MBL yang sudah bersedia menjadi narasumber peneliti.

## DAFTAR PUSTAKA
Apriliani,  M.  &  Abdullah,  M.  W.  (2018). Falsafah
Kesenian Tanjidor pada Pelaksanaan Corporate  Social  Responsibility . Jurnal Akuntansi Multiparadigma , 9(2), 377-393 Astri,  H.  (2012). Pemanfaatan  Corporate  Social
Responsibility (CSR)  bagi  Peningkatan Kualitas  Hidup  Manusia  Indonesia. Aspirasi , 3(2),151-165
Buchory,  H.  A.  (2010). Manajemen  Strategi. Bandung, Indonesia: CV. Linda Karya
Haerani,  F.  (2017).  Strategi  Corporate  Social
Responsibility (CSR) dalam Rangka
Meningkatkan  Reputasi  Perusahaan  (dalam Kajian  Aspek  Hukum  Bisnis). Lex  Librum:
Jurnal Ilmu Hukum , 4(1), 637-655 Handjaja,  G.  (2013).  Analisis  Penerapan  Corporate
Social Responsibility di Perusahaan Multilevel  Marketing  PT.  Harmoni  Dinamik Indonesia. Calyptra: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Universitas Surabaya , 2(2), 1-17 Herdiansyah,  H.  (2012). Meteode  Penelitian Kualitatif .  Jakarta,  Indonesia:  Salemba Humanika.
Kotler,  P.  &  Lee,  N.  (2005). Corporate  Social Responsibility: Doing The Most Good  For Your Cause. Hoboken,  New  Jersey:  John  Wiley  & Sons, Inc.
Kurniasari,  N.D.  (2015).  Program  CSR  Berbasis
Pemberdayaan Masyarakat (untuk Meningkatkan  Produktivitas  Usaha  Mikro, Kecil  Menengah  di  Madura). Jurnal  NeO-Bis , 9(1), 98-109 Nurjannah,  Suwatno,  dan  Damayanti,  W.  (2017). Komunikasi  Corporate  Social  Responsibility pada  Official  Website  Perusahaan  Badan
Usaha  Milik  Negara .  Jurnal  ASPIKOM ,  3(2),
311-325
Rahmadani,  Raharjo,  S.T.,  dan  Resnawaty,  R.
(2018). Fungsi Corporate Social Responsibility  (CSR)  dalam  Pengembangan dan Pemberdayaan Masyarakat. Share: Social Work Jurnal , 8(2), 203-210 Riyantie,  M.  (2013).  Implementasi  CSR  melalui Program  “Kampoeng  BNI”  oleh  PT.  BNI (Persero)  Tbk. Jurnal  Kajian  Komunikasi . 1(2): 186-195
Ruslan,  R.  (2007). Manajemen  Public  Relation . Jakarta, Indonesia: Rajawali Pers Suharyanti.  (2017).  Urgensi  Penerapan  Corporate Social  Responsibility  dalam  Meningkatkan Komitmen  Organisasi  -  Studi  Kasus  pada Sektor Industri Perbankan Indonesia (Inisial: PT  Bank  XYZ,  Tbk). Journal  Communication Spectrum , 4(2), 109-134
Utama,  A.S.  dan  Rizana  (2017).  Implementasi Corporate  Social  Responsibility  PT  Riau Crumb Rubber Factory terhadap Masyarakat Kelurahan  Sri  Meranti  Kota  Pekanbaru. Novelty: Jurnal Hukum , 8(2), 173-186 http://www.bumn.go.id/keretaapi/berita/kategori /4 . 3 Agustus 2014. 23.21