## METODE PERBAIKAN TANAH DENGAN PREFABRICATED VERTICAL DRAIN (PVD) PADA JALAN TOL SERPONG-BALARAJA SEKSI 1B
Shendy 1 dan Gregorius Sandjaja 2
1 Program Studi Sarjana Teknik Sipil, Universitas Tarumanagara, Jl. Letjen S. Parman No. 1, Jakarta, Indonesia shendy.325190025@stu.untar.ac.id
2 Program Studi Sarjana Teknik Sipil, Universitas Tarumanagara, Jl. Letjen S. Parman No. 1, Jakarta, Indonesia gregoriuss@ft.untar.ac.id
Masuk: 14-01-2023, revisi: 26-03-2023, diterima untuk diterbitkan: 31-03-2023

## ABSTRACT
On the Serpong-Balaraja Toll Road Section 1B there are soft slopes on some of these roads. This soft material has the potential to damage construction due  to  its high compressibility and  low bearing capacity. An alternative soil improvement that will  be  carried  out to overcome this soft soil is to  use a  Prefabricated  Vertical  Drain  (PVD) to accelerate the settlement that will occur. This PVD can accelerate settlement by shortening the flow of water to the surface.  The  soft  soil  considered  in  this project  is  located  at  a  depth of  8  m  for  zone  1  and  10 m  for  zone 2.  The calculation results obtained in zone 1 when loaded by a 2,694 m high embankment is 88,6724 mm and for zone 2 with an embankment load as high as 5.385 m is 162,3204 mm. The PVD method will be installed using a triangular pattern with a distance of 1,25 m which can produce a 90% degree of consolidation within 25 weeks or 181 days taking into account the consolidation time with the PVD in accordance with existing monitoring.
Keywords: consolidation time; soft soil; settlement; Prefabricated Vertical Drain (PVD)

## ABSTRAK
Pada Jalan Tol Serpong-Balaraja Seksi 1B terdapat tanah lunak pada sebagian jalan tersebut. Tanak lunak ini memiliki potensi untuk merusak konstruksi dikarenakan kompresibilitas tinggi dan daya dukung rendah. Alternatif perbaikan tanah yang akan dilakukan untuk mengatasi tanah lunak ini adalah dengan menggunakan prefabricated vertical drain (PVD)  untuk  mempercepat  penurunan  yang  akan  terjadi.  PVD  ini  dapat  mempercepat  penurunan  dengan memperpendek aliran air ke permukaan. Tanah lunak yang ditinjau pada proyek ini terletak pada kedalaman 8 m untuk zona 1 dan 10 m untuk zona 2. Hasil perhitungan yang didapatkan pada zona 1 apabila dibebani oleh timbunan setinggi 2,694  m  adalah  sebesar  88,6724  mm  dan  untuk  zona  2  dengan  beban  timbunan  setinggi  5,385  m  adalah  sebesar 162,3204 mm. Metode PVD yang akan dipasang menggunakan pola segitiga berjarak 1,25 m yang dapat menghasilkan derajat konsolidasi 90% dalam waktu 25 minggu atau 181 hari dengan memperhatikan waktu konsolidasi dengan PVD sesuai dengan monitoring yang ada.
Kata kunci: waktu konsolidasi; tanah lunak; penurunan tanah; Prefabricated Vertical Drain (PVD)

## 1. PENDAHULUAN
Tanah  adalah salah  satu  bagian  penting pada  suatu  konstruksi  jalan  tol dan  merupakan  salah  satu  konstruksi  yang langsung ada pada lapangan. Tanah membutuhkan kekuatan daya dukung dan stabilitas yang baik untuk mendukung beban yang ada pada jalan tol tersebut. Apabila daya dukung dan stabilitasnya memenuhi beban rencana pada jalan tol,  maka  pengerjaan  jalan  tol  bisa  berjalan  dengan  baik  dan  ekonomis.  Namun,  banyak  tanah  yang  terdapat  pada proyek jalan tol tidak memenuhi beban rencana yang ada pada jalan tol tersebut, sehingga kualitas tanah pada proyek tersebut harus dikontrol agar daya dukung dan stabilitasnya dapat memenuhi beban rencana yang ada.
Menurut Pramudyo et al. (2019), Luas tanah lunak yang ada di Indonesia diperkirakan sekitar 10 persen dari luas total daratan Indonesia. Tanah lunak ini banyak ditemukan di pulau Sumatera, Kalimantan, dan Irian Jaya. Namun, tanah lunak  ini  tidak  asing  kita  temui  pada  proyek  proyek  infrastuktur  dikarenakan  proyek  infrastruktur  ini  merupakan sebuah proyek yang besar dan waktu pengerjaannya singkat.
Salah satu jenis tanah yang ditemui pada jalan tol adalah tanah lempung lunak yang memiliki tanah berbutir halus. Tanah ini memiliki kuat geser yang rendah sehingga tanah ini tidak menguntungkan apabila ingin dijadikan sebagai pendukung pondasi, bangunan, maupun bangunan infrastruktur lainnya. Apabila tanah ini tidak dikontrol maka bisa terjadi kegagalan  pada  tanah tersebut dan  pada  konstruksi  yang  ada di  atasnya.  Kerusakan yang ditimbulkan  pada
kegagalan ini bersifat fatal dan juga kerugian yang cukup besar. Oleh karena itu perlu diadakannya perbaikan tanah pada jenis tanah ini, salah satu caranya adalah dengan prefabricated vertical drain .

## Tanah lunak
Tanah lunak ini memiliki ukuran partikel tanah beragam dan partikel ini juga dapat melayang dalam air. Pada selang ukuran tertentu, telah diberikan nama untuk ukuran partikel yang berguna agar dapat diklasifikasikan sesuai dengan ukuran tanahnya. Dalam hal ini ukuran terkecil dari tanah dikategorikan tanah lunak.
Menurut  Pramudyo  et  al.  (2019),  tanah  lunak  adalah  tanah  yang  memiliki  nilai  kompresibilitas  yang  tinggi  dan umumnya terdiri dari lempung yang berumur Holosen (<10.000 tahun). Tanah ini secara alamiah terbentuk dari proses alluvial pantai, sungai, danau, dan rawa.
Menurut Departemen Permukiman dan Prasarana Wilayah (2002), apabila tanah tidak kita selidiki dan kita kenali sifat tanah  ini  dengan  baik  maka  akan  menyebabkan  masalah  bagi  struktur  bagian  atasnya  yakni  penurunan  dan ketidakstabilan  yang  tidak  bisa  ditoleransi  yang  pada  akhirnya  akan  menyebabkan  kegagalan  konstruksi  yang diakibatkan oleh tanah tersebut hal ini dikarenakan tanah lunak memiliki kuat geser yang rendah dan kompresibilitas yang tinggi. Tanah ini diuraikan menjadi 2 tipe yaitu tanah gambut dan tanah lempung lunak (Tabel 1).
Tabel 1. Definisi kuat geser lempung lunak (Departemen Permukiman dan Prasarana Wilayah, 2002)
Konsistensi Kuat Geser (kN/m 2 ) Lunak 12,5 – 25 Sangat Lunak < 12,5
Konstruksi yang dibangun diatas tanah lunak dapat menyebabkan kerusakan pada badan jalan. Hal ini dikarenakan daya dukung yang rendah pada tanah lunak dan juga memiliki kompresibilitas yang tinggi. Hal ini membuat penurunan tanah lunak dapat membahayakan struktur di atasnya. Oleh karena itu, diperlukan adanya perbaikan tanah maupun pergantian tanah untuk mencegah terjadinya kerusakan dan memperpanjang atau menyesuaikan lama dari pemakaian struktur tersebut.

## Penurunan tanah
Penurunan tanah terjadi karena disebabkan oleh desain, dimensi fondasi, dan beban bangunan yang besar sehingga terjadi keruntuhan atau kegagalan geser. Hal ini menyebabkan daya dukung tanah gagal dan lapisan tanah di bawah fondasi tersebut menyebabkan penurunan yang disebabkan oleh perubahan angka pori dan berpermeabilitas rendah. Pada  tanah  lunak,  penurunan  konsolidasinya  dibagi  menjadi  dua  jenis  yaitu normally  consolidated dan over consolidated . untuk tanah normally consolidated dapat dihitung dengan menggunakan teori konsolidasi satu dimensi oleh Terzaghi (1943) menggunakan Persamaan 1. Sedangkan untuk tanah over consolidated , memakai Persamaan 2- 3.
S c = [ C c H 1+e 0 ] log [ 𝑃 0 ' +∆P P 0 ' ] (1)
𝑃 0 ′ + ∆𝑃 ≤ 𝑃 𝑐 ′ ; maka S c = [ C s H 1+e 0 ] log [ P 0 ' +∆P P c ' ] (2)
𝑃 0 ′ + ∆𝑃 > 𝑃 𝑐 ′ ; maka S c = C s H 1+e 0 log P c ' P 0 ' + C c H 1+e 0 log ( P 0 ' +∆P P c ' ) (3)
dengan C c = compression index , e 0 = void ratio , 𝑃 0 ′ = tegangan overburden efektif, 𝑃 𝑐 ′ = tegangan prakonsolidasi, C s = swelling index, ∆𝑃 = tegangan tambahan akibat beban luar, S c = penurunan konsolidasi, H = tebal tanah pada lapisan yang ditinjau

## Koefisien konsolidasi
Pada pemakaian PVD terdapat dua koefisien konsolidasi yang digunakan yaitu arah vertikal (C v ) dan arah horizontal (C h ).  Koefisien  konsolidasi  untuk  arah  vertikal  digunakan  untuk  menentukan  laju  aliran  vertikal  air  pada  tanah. Sedangakan untuk koefisien konsolidasi arah horizontal digunakan untuk menentukan laju aliran air arah horizontal pada tanah dengan bantuan PVD dan setelah itu baru aliran air ini akan bergerak secara vertikal.
Pada analisis untuk mencari koefisien konsolidasi arah vertikal akan menggunakan korelasi parameter oleh Biarez & Favre (1976) pada Tabel 2.
Tabel 2. Korelasi parameter tanah (Biarez dan Favre, 1976)
Sifat tanah  d e n W sat  sat K C v  mv = I/E g/cm 3 % g/cm 3 cm/s ft/year cm 2 /s ft 2 /year bars psi cm 2 /kg ft 2 /ton Silt, Clay Lun ak 0,5 4,4 0,8 163 1,31 1E-09 0,001 0,00001 0,01 0,142 100 97,6 0,6 3,5 1,78 129,6 1,38 0,05 0,71 20 19,52 0,7 2,86 0,74 105,8 1,44 1E-08 0,0103 0,0001 3,4 0,8 2,38 0,7 88 1,5 0,0002 6,8 0,1 1,42 10 9,76 0,9 2 0,67 74,1 1,57 1E-07 0,0103 0,0003 10,1 0,5 7,05 2 1,952 0,0004 11,1 1 14,2 1 0,976
Rata -r ata 1 1,7 0,63
63 1,63 1E-06 1,03 0,0005 16,9 2 28,4 0,5 0,488 1,1 1,45 0,59 53,9 1,69 2E-06 2,06 0,0006 20,3 3 42,6 0,33 0,322 1,2 1,25 0,56 46,3 1,76 3E-06 3,4 0,0007 23,6 4 56,9 0,25 0,244 1,3 1,08 0,52 39,9 1,82 4E-06 4,13 0,0008 27 5 71 0,2 0,195 1,4 0,93 1,48 34,4 1,88 5E-06 5,17 0,0009 30,4 6 85,3 0,17 0,1659
Gravel, San d San d 1,5 0,8 0,44 29,6 1,94 6E-06 6,2 0,001 338 7 99,5 0,14 0,1366 1,6 0,69 0,41 25,5 2,04 7E-06 7,24 8 113 0,12 0,1171 1,7 0,59 0,37 21,8 2,07 8E-06 8,26 9 127 0,11 0,1074 1,8 0,5 0,33 18,5 2,13 9E-06 9,3 0,01 3380 10 142 0,1 0,0976 1,9 0,42 0,3 15,6 2,2 1E-05 10,33 11 156 0,091 0,0888 1E-04 103 0,1 338000 12 170 0,083 0,081
Gravel
2 0,35 0,26 13 2,26 1E-03 1030 13 185 0,077 0,0752 2,1 0,29 0,22 10,6 2,32 1E-02 10300 14 199 0,073 0,07125 2,2 0,23 0,19 8,4 2,39 1E-01 103000 15 213 0,064 0,0625 2,3 0,17 0,15 6,4 2345 20 284 0,05 0,0488 2,4 0,13 0,11 4,63 2,51 50 710 0,02 0,0195 2,5 0,08 0,074 2,96 2,57 100 1420 0,01 0,0098 2,6 0,038 0,037 1,42 5,64 500 7100 0,002 0,00195 2,7 0 0 0 2,7 1000 14200 0,001 0,00098
Koefisien konsolidasi arah horizontal dapat kita cari melalui perbandingan C h /C v pada Tabel 3.
Tabel 3. Perbandingan C h /C v (Jamiolkowski et al., 1983)
Sifat lapisan tanah lempung
C h /C v Relatif homogen (hampir tidak ada lapisan permeabel 1 – 1,5 Lempung endapan (terdapat lensa-lensa dan lapisan pasir yang tidak kontinu 2 – 4 Lempung berlapis ( varved clay ) atau lempung dengan lapisan pasir yang kurang kontinu 3 – 15

## Kecepatan penurunan konsolidasi
Kecepatan penurunan konsolidasi arah vertikal dapat dihitung dengan Persamaan 4 (Terzaghi, 1943).
T V = C v t H 2 (4)
dengan T V =  faktor . waktu . vertikal, C v =  koefisien . konsolidasi . vertikal, H =  tebal  lapisan  aliran  air,  dan t =  waktu konsolidasi.
Kecepatan penurunan konsolidasi arah horizontal dapat dihitung dengan Persamaan 5.
T h = 𝐶 ℎ 𝑡 𝐷 2 (5)
dengan 𝐶 ℎ = koefisien . konsolidasi . horizontal, T h = faktor . waktu . horizontal, 𝐷 = diameter pengaruh drainase, dan 𝑡 = waktu konsolidasi
Pola segiempat dengan Persamaan 6.
𝐷 = 1,13 𝑆 (6) Pola segitiga dengan Persamaan 7. 𝐷 = 1,05 𝑆 (7)
dengan 𝐷 = diameter pengaruh drainase dan 𝑆 = jarak.antar.PVD

## Prefabricated vertical drain
Waktu  yang  dibutuhan  untuk  konsolidasi  cukup  lama,  maka  akan  dibutuhkan  PVD  untuk  mempercepat  waktu konsolidasinya.  PVD  ini  berfungsi  untuk  memperpendek  jalur  air  untuk  keluar  dari  dalam  tanah.  Pola  untuk pemasangan PVD ini menggunakan pola segitiga dan pola segiempat (Gambar 1).
Gambar 1. Pola pemasangan PVD (Hardiyatmo, 2002)

## Derajat konsolidasi
Untuk  derajat  konsolidasi  dibagi  menjadi  2  yakni  antara  0  –  60  %  dan  diatas  60  %  yang  dapat  dirumuskan  pada Persamaan 8-10.
UV  < 60 % ; maka U V =√ 4T V π 100% (8)
UV > 60 % ; maka U V = (100 - 10 𝑎 )% (9)
𝑎 = 1,781 − 𝑇 𝑣 0,933 (10)
Untuk  derajat  konsolidasi  arah  horizontal  dapat  dicari  dengan  metode equal  strain  consolidation (Barron,  1948) dengan Persamaan 11-13.
U h =1-e ( -8T h 2 f(n) ) (11)
𝐹(𝑛) = ln ( 𝐷 𝑑 𝑤 ) − 3 4 (12)
𝑑 𝑤 = 𝑎 + 𝑏 2 (13)
dengan 𝑇 𝑣 = faktor waktu arah vertikal, 𝑇 ℎ = faktor waktu arah horizontal, 𝐷 = diameter pengaruh drainase, 𝑑 𝑤 = diameter vertical drain .

## 2. METODE PENELITIAN
Lokasi analisis perbaikan tanah lunak ini adalah Jl. Ciakar, Situ Gadung, Kec. Pagedangan, Kab. Tangerang, Banten, 15336 dengan koordinat geografi 6°19’09.91” S 106°36’54.95”E. Panjang jalan yang akan ditinjau untuk perbaikan tanah adalah sepanjang ± 193 meter yaitu pada STA 8+550  – STA 8+650 sebagai zona 1 dan STA 8+650  – STA 8+743 sebagai zona 2 (Gambar 2).
Gambar 2. Pembagian zona pada proyek perbaikan tanah jalan tol
Metode penelitian yang akan digunakan sebagai berikut:
1. Mencari dan mengumpulkan data penelitian yang relevan dengan topik pembahasan yang telah ditentukan bisa berupa buku, literatur, jurnal, artikel, dan data tanah yang ada.
2. Mengolah data penelitian yang ada untuk dilakukan analisis.
3. Mengtabulasi  parameter  tanah  yang  ada  yang  berguna  untuk  melengkapi  data  yang  dibutuhkan  untuk melakukan analisis.
4. Menganalisis timbunan yang akan menggunakan PVD
5. Menghitung besarnya penurunan dan lamanya konsolidasi apabila tidak menggunakan PVD
6. Menganalisis apakah perlu diadakannya penggunaan PVD untuk mempercepat waktu konsolidasi
7. Apabila diperlukan, hitung besar penurunan dan lamanya konsolidasi apabila menggunakan PVD
8. Membuat kesimpulan dan saran berdasarkan hasil penelitian yang telah dibuat.

## Diagram alir penelitian
Gambar 3 merupakan diagram alir dari penelitian yang telah dilakukan untuk menjelaskan tahapan penelitian mulai dari pengumpulan data hingga pengambilan kesimpulan.

## Gambar 3. Diagram alir penelitian

## 3. HASIL DAN PEMBAHASAN

## Analisis data tanah
Pada penelitian ini hasil dari pengujian di lapangan yang didapatkan berupa pengujian borlog dan sondir. Diperoleh data penyelidikan tanah sebanyak 2 titik bor dan 4 titik sondir dan didapatkan parameter (Tabel 4-5).
Tabel 4. Parameter zona 1 (STA 8+550 – STA 8+650) Elevasi (m) Kedalaman (m) Jenis Tanah N-SPT qc (kg/cm 2 ) 0 6 3 Lanau kelempungan 4 10 6 8 9 Lanau dengan sedimentasi 8 35
Tabel 5. Parameter zona 2 (STA 8+650 – STA 8+743) Elevasi (m) Kedalaman (m) Jenis Tanah N- SPT qc (kg/cm 2 ) 0 6 3 Lanau kelempungan 2 10 6 10 9 Lanau dengan sedimentasi 4 15
Setelah membuat summary pada borlog dan sondir, maka bisa dicari tabulasi parameter yang akan digunakan pada perhitungan selanjutnya berikut tabulasi parameternya (Tabel 6-7).
Tabel 6. Parameter zona 1 (STA 8+550 – STA 8+650) Elevasi (m) Kedalaman (m) Jenis Tanah γ sat (kN/m 3 ) e o C c C s 0 6 3 Lanau kelempungan 18,5 1,05 0,09 0,06 6 8 9 Lanau dengan sedimentasi 18 1,05 0,09 0,06 Tabel 7. Parameter zona 2 (STA 8+650 – STA 8+743) Elevasi (m) Kedalaman (m) Jenis Tanah γ sat (kN/m 3 ) e o C c C s 0 6 3 Lanau kelempungan 18,75 1,05 0,1 0,06 6 10 9 Lanau dengan sedimentasi 18,75 1,05 0,085 0,06

## Analisis kedalaman tanah lunak
Data  tanah  yang  diperoleh  dari  data  sondir  dan  borlog  akan  dianalisis,  analisis  yang  dilakukan  adalah  membuat klasifikasi tanah  pada kedalaman tanah yang terdapat pada BH 8+600 dan BH 8+700 untuk data borlognya dan S 8+500 sampai S 8+750 sebagai data sondirnya. Seteleh didapatkan data tersebut maka dapat digambarkan stratigrafi tanah untuk mengetahui kedalam tanah lunak yang ada berdasarkan data borlog dengan nilai N-SPT < 10 dan data sondir  dengan  nilai  qc  <  40  kg/cm 2 .  Seteleh  digambarkan  stratifigasi  dengan  menarik  kedalaman  tanah  lunak, didapatkan kedalaman tanah lunak untuk setiap Zona sebagai berikut:
• Zona 1 (STA 8 + 550 – STA 8+650) = dengan kedalaman Tanah Lunak 8 m
• Zona 2 (STA 8 + 650 – STA 8+743) = dengan kedalaman Tanah Lunak 10 m

## Data tanah timbunan
Data rencana awal timbunan penampang jalan adalah sebagai berikut:
• Htimbunan
= Zona 1 = 2,694 m (STA 8+590) Zona 2 = 5,385 m (STA 8+675)
•  dry timbunan
= 1,39 t/m3
• Lebar Timbunan  = 28,3 m
Data rencana awal timbunan akan digunakan dalam perhitungan besar penurunan dan jarak pemasangan PVD.

## Penurunan konsolidasi dan waktu konsolidasi
Pada perhitungan konsolidasi awal, akan dihitung besar penurunan yang terjadi akibat dari timbunan sesuai dengan tabulasi parameter yang telah ditentukan. Apabila sudah ditemukan besarnya penurunan yang terjadi, akan dihitung
waktu  konsolidasi  alami  dan  akan  dibandingkan  dengan  waktu  konsolidasi  dengan  PVD  (Gambar  4-5).  Waktu konsolidasi dengan PVD menggunakan data monitoring settlement plate . Dari perhitungan waktu konsolidasi alami ini akan ditentukan apakah perlu diadakannya perbaikan tanah dengan PVD atau tidak untuk mempercepat penurunan yang terjadi pada lapangan. Berdasarkan dengan yang tertera pada monitoring bahwa penurunan yang telah dianalisis dengan pengadaan yang telah ada cukup sesuai dimana Gambar 6 untuk zona 1 penurunan sebesar 88,6 mm sedangkan monitoring penurunan sebesar 86 mm (SP-12) dengan tinggi timbunan 2,693 m selama 181 hari dan Gambar 7 untuk zona 2 penurunan sebesar 162,3 mm sedangkan Tabel 8 monitoring penurunan sebesar 160 mm (SP-16) dengan tinggi timbunan 5,385 m selama 181 hari.
Gambar 4. Grafik hubungan penurunan konsolidasi dengan tinggi timbunan zona 1
Gambar 5. Grafik hubungan penurunan konsolidasi dengan tinggi timbunan zona 2
Tabel 8. Monitoring penurunan pada proyek jalan tol dengan settlement plate
Kode SP Lokasi Waktu Penurunan Tanah (hari) Elevasi pelat (m) Elevasi Permukaan Tanah (m) Tinggi Timbunan Tanah (m) Total Perurunan Berdasarkan Settlement Plate (mm) SP-10 STA 8+590 181 49,494 51,667 2,173 - 71 SP-11 STA 8+590 181 48,762 51,419 2,657 - 77 SP-12 STA 8+590 181 48,494 51,187 2,693 - 86 SP-13 STA 8+625 181 49,692 52,542 2,850 - 105
40.8 71.1 95.7 116.4 y = -0,0001x 6 + 0,0058x 5 - 0,1007x 4 + 1,0061x 3 - 6,8861x 2 + 45,289x + 1,4887 0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 0 1 2 3 4 5 Penuruna n Kons oli dasi (m m ) Tinggi Timbunan (m) 39.5 75.6 105.7 131.5 154.2 174.5 y = -6E-05x 6 + 0,0028x 5 - 0,0583x 4 + 0,7125x 3 - 6,0571x 2 + 50,072x - 5,1246 0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 0 1 2 3 4 5 6 7 Pernuruna n Kons oli dasi (m m )
Tinggi Timbunan (m)
Tabel 9 (lanjutan). Monitoring penurunan pada proyek jalan tol dengan settlement plate Kode SP Lokasi Waktu Penurunan Tanah (hari) Elevasi pelat (m) Elevasi Permukaan Tanah (m) Tinggi Timbunan Tanah (m) Total Perurunan Berdasarkan Settlement Plate (mm) SP-14 STA 8+625 181 49,180 52,453 3,273 - 94 SP-15 STA 8+625 181 48,913 52,270 3,357 - 100 SP-16 STA 8+675 181 48,569 53,954 5,385 - 160
Gambar 6. Grafik antara waktu dengan derajat konsolidasi zona 1
Gambar 7. Grafik antara waktu dengan derajat konsolidasi zona 2
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 DERAJA T KO NS OLI D A SI (%) WAKTU (TAHUN) Cv min Cv max Dengan PVD 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 0 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10 DE RAJAT KONSOLIDASI (% ) WAKTU (TAHUN) Cv min Cv max
Dengan PVD
Berdasarkan gambar diatas dapat dilihat  bahwa dengan menggunakan PVD dapat mempercepat waktu konsolidasi sehingga hanya dalam waktu 181 hari saja dibandingkan dengan tanpa menggunakan PVD.

## Perencanaan Prefabricated Vertical Drain (PVD)
Setelah menemukan waktu konsolidasi alami, kita dapat mengambil kesimpulan bahwa perlu diadakannya perbaikan tanah agar waktu konsolidasi yang  terjadi pada lapangan bisa berlangsung  lebih  cepat yaitu dengan menggunakan PVD. PVD ini merupakan metode perbaikan tanah yang cocok dalam kasus ini dikarenakan luas tanah yang perlu diperbaiki cukup besar dan juga mengingat waktu yang diperlukan untuk memperbaiki tanah tersebut.
Pada analisis kedalaman tanah lunak, diketahui kedalaman tanah untuk zona 1 pada 8 m dan zona 2 pada 10 m. Jarak pemasangan  PVD  yang  akan  digunakan  mulai  dari  0,8  m,  1  m,  1,25  m,  1,5  m,  1,75  m,  dan  2  m.  Pola  yang  akan digunakan  dalam  pemasangan  PVD  adalah  dengan  pola  segitiga  dan  segiempat.  Setelah  dibuat  analisis  tersebut, ditentukan  konfigurasi  yang  paling  sesuai  dan  paling  efektif  dengan  waktu  pelaksanaan  dengan  monitoring  pada settlement plate . Hasil analisis dapat dilihat pada Tabel 9-10.
Tabel 10. Perbandingan lama waktu untuk mencapai derajat konsolidasi 90% dengan variasi jarak dan pola PVD dengan nilai C v 0,0009 cm 2 /det Nilai Pengali Ch Jarak Pemasangan PVD (cm) Lama Waktu untuk Konsolidasi 90% (minggu) Zona 1 Zona 2 Segitiga Segiempat Segitiga Segiempat 2 80 8 9 8 9 100 13 15 13 15 125 21 26 22 26 150 32 38 33 39 175 45 53 46 55 200 60 71 62 73
4
80 4 5 4 5 100 7 8 7 8 125 11 14 11 13 150 17 20 17 20 175 24 28 24 28 200 32 37 32 38
Tabel 11. Perbandingan lama waktu untuk mencapai derajat konsolidasi 90% dengan variasi jarak dan pola PVD dengan nilai C v 0,0004 cm 2 /det Nilai Pengali Ch Jarak Pemasangan PVD (cm) Lama Waktu untuk Konsolidasi 90% (minggu) Zona 1 Zona 2 Segitiga Segiempat Segitiga Segiempat 2 80 17 20 17 20 100 28 34 29 34 125 48 56 48 57 150 72 85 73 87 175 101 119 104 122 200 135 158 140 164
Tabel 12 (lanjutan). Perbandingan lama waktu untuk mencapai derajat konsolidasi 90% dengan variasi jarak dan pola PVD dengan nilai C v 0,0004 cm 2 /det
Nilai Pengali Ch Jarak Pemasangan PVD (cm) Lama Waktu untuk Konsolidasi 90% (minggu) Zona 1 Zona 2 Segitiga Segiempat Segitiga Segiempat
4
80 9 10 9 10 100 15 17 15 18 125 25 29 25 29 150 37 44 38 45 175 53 62 54 63 200 71 83 72 85
Berdasarkan dari data yang ada di proyek, batas waktu rencana tunggu untuk preloading pada proyek adalah 181 hari atau sekitar 25 minggu dengan spasi 1,25 m, sehingga apabila melihat dari tabel di atas, kemungkinan terbesar adalah antara  menggunakan  C v 0,0004  cm 2 /det  dengan  pengali  C h 4  kali  dengan  pola  segitiga  karena  memiliki  waktu konsolidasi  yang  dialami  cukup  mendekati  dengan  kenyataan  di  lapangan.  Dalam  penggunaan  PVD,  jarak pemasangan 80 cm bisa digunakan apabila ingin mempercepat waktu konsolidasi sebanyak 18 minggu (Gambar 8-9).
Gambar 8. Grafik hubungan antara waktu dengan derajat konsolidasi pola segitiga untuk faktor pengali Ch 4 dan Cv
0,0004 cm 2 /det pada Zona 1 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 0 10 20 30
40 50 60 70 80 90 DERAJA T KO NS OLI D A SI (%) WAKTU KONSOLIDASI (MINGGU)
0,8 m 1 m 1,25 m 1,5 m 1,75 m 2 m
Gambar 9 Grafik hubungan antara waktu dengan derajat konsolidasi pola segitiga untuk faktor pengali Ch 4 dan Cv 0,0004 cm 2 /det pada Zona 2

## 4. KESIMPULAN DAN SARAN
Kesimpulan yang dapat diambil dari penelitian ini adalah sebagai berikut:
1. Pada pemasangan PVD zona 1 dan zona 2 memakai pola segitiga dengan nilai Cv 0,0004 cm2/det dan faktor pengali Ch 4. Apabila menggunakan jarak 1,25 m, untuk mencapat derajat konsolidasi 90 % memerlukan waktu 25 minggu. Sedangakan dengan jarak 0,8 m untuk mencapat derajat konsolidasi 90 % memerlukan waktu 9 minggu
2. Pola pemasangan PVD menggunakan pola segitiga dengan jarak 1,25 m merupakan opsi yang paling tepat setelah memperhitungkan efisiensi waktu yang ada.
Saran  pada  penelitian  ini  adalah  untuk  penelitian  selanjutnya  diharapkan  untuk  mendapatkan  hasil  laboratorium terutaman  nilai  koefisien  konsolidasi  arah  vertikal  (C v ),  karena  merupakan  data  yang  sangat  penting  untuk merencanakan PVD dan sangat sulit untuk mengestimasi angka dari nilai C v ini. Koefisien konsolidasi arah vertikal (C v ) juga berfungsi untuk menentukan nilai koefisien konsolidasi arah horizontal (C h ).

## DAFTAR PUSTAKA
Barron, R. A. (1948). Closure of Consolidation of Fine-Grained Soils by Drain Wells. Transactions of the American Society of Civil Engineers , 113 , 751–754. https://doi.org/10.1061/TACEAT.0006098 Biarez,  J.,  &  Favre,  J.  (1976). CorrÈlations  de  paramËtres  en  mÈcanique  des  sols. Ecole  Centrale  des  Arts  et Manufactures.
Departemen Permukiman dan Prasarana Wilayah. (2002). Panduan Geoteknik 1: Proses Pembentukan dan Sifat-sifat Dasar Tanah Lunak (Pedoman Kimpraswil No: Pt T-8-2002-B). Hardiyatmo, H. C. (2002). Mekanika Tanah I (Edisi ketiga). PT Gramedia Pustaka Utama.
Jamiolkowski,  M.,  Lancellota,  R.,  &  Wolski,  W.  (1983).  Improvement  of  Ground. Proceedings  of  the  Eighth European Conference on Soil Mechanics and Foundation Engineering , USA . Pramudyo, T., Sollu, W. P., Hermawan, W., Defrizal, Wahyudin, Wiyono, Hasibuan, G., & Sidarta, B. (2019). Atlas Sebaran Batu Lempung Bermasalah Indonesia . Badan Geologi, Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral. https://onemap.esdm.go.id/public_assets/images/file/6a135-content-atlas-sebaran-batu-lempung-bermasalah- compressed.pdf
Terzaghi, K. (1943). Theoretical Soil Mechanics . Wiley.
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 0 10 20 30
40 50 60 70 80 90 DERAJA T KO NS OLI D A SI (%) WAKTU KONSOLIDASI (MINGGU)
0,8 m 1 m 1,25 m
1,5 m 1,75 m 2 m