https://doi.org/10.46252/jsai-fpik-unipa.2023.Vol.7.No.1.203

## Analisis Pemanfaatan PLTS 80 Wp sebagai Sumber Energi Listrik pada Kapal 3 GT di Desa Tablolong Nusa Tenggara Timur
Analysis of the Utilization of 80 Wp PV System as a Source of Electrical Energy on a 3 GT Fishing Boat in Tablolong Village East Nusa Tenggara
I Made Aditya Nugraha 1* , Febi Luthfiani 1 , Jhon Septin Mourisdo Siregar 2 , Rasdam 2 , Resky Amalia Rajab 2
1 Program Studi Mekanisasi Perikanan, Politeknik Kelautan dan Perikanan Kupang, Jalan Kampung Baru Pelabuhan Ferry, Bolok, Kupang Bar., Kupang, Nusa Tenggara Timur, 85351,
Indonesia
2 Program Studi Teknik Penangkapan Ikan, Politeknik Kelautan dan Perikanan Kupang, Jalan Kampung Baru Pelabuhan Ferry, Bolok, Kupang Bar., Kupang, Nusa Tenggara Timur, 85351,
Indonesia *Korespondensi: made.nugraha@kkp.go.id

## ABSTRAK
Penggunaan energi fosil sebagai sumber bahan bakar untuk menghidupkan generator pada kapal nelayan telah lama dipergunakan dalam membantu kegiatan penangkapan ikan di Desa Tablolong. Ketersediaan dan kurang baiknya penggunaan energi ini secara terus- menerus tentu akan sangat kurang baik terhadap keberlangsungan perekonomian nelayan dan lingkungan. Pemanfaatan energi surya yang potensinya begitu besar di Nusa Tenggara Timur bisa menjadi salah satu solusi. Pemanfaatan potensi ini berupa PLTS sejalan dengan kebijakan Blue Economy oleh KKP. PLTS 80 Wp ini dipasang pada dua kapal berukuran 3  GT,  kemudian  dianalisis  energi  yang  mampu  dihasilkan  dan  dilakukan  Uji  Wilcoxon untuk  mengetahui  tanggapan  nelayan  terhadap  penggunaan  PLTS.  Pemanfaatan  PLTS sebagai  sumber  energi  listrik  pada  kapal  3GT  di  Desa  Tablolong  dapat  memenuhi kebutuhan energi listrik kapal nelayan. Energi listrik yang dibangkitkan dapat memenuhi 189% kebutuhan listrik kapal sebesar 320 Wh/hari, dengan energi yang mampu dihasilkan oleh  PLTS  sebesar  604,04  Wh/hari.  Hasil  ini  juga  didukung  dari  uji  Wilcoxon  terhadap energi  yang  dihasilkan  oleh  PLTS  terhadap  kebutuhan  energi  listrik  kapal.  Berdasarkan indikator penilaian yang telah dilakukan dari sebelum dan sesudah kegiatan pemasangan PLTS  pada  kapal  nelayan,  didapatkan  hasil  bahwa  terdapat  perbedaan  yang  bermakna terhadap kebutuhan energi listrik sebelum dan sesudah menggunakan PLTS dengan nilai signifikan 0,001 (p < 0,05).
Kata kunci : Blue Economy; Energi Surya; Kapal Nelayan; PLTS;

## ABSTRACT
The use of fossil energy as a source of fuel to turn on generators on fishing boats has long been used to assist fishing activities in Tablolong Village. The availability and lack of good use of this energy continuously will certainly be very bad for the sustainability of the fishermen's economy and the environment. The utilization of solar energy which has such great potential in East Nusa Tenggara can be one solution. The use of this technology is in line  with  the  Blue  Economy  policy  by  the  Ministry  of  Marine  Affairs  and  Fisheries Republic of Indonesia. This 80 Wp PV system is installed on a 3 GT ship, then the energy that  can  be  generated  is  analyzed  and  the  Wilcoxon  test  is  carried  out  to  determine  the fishermen's response to the use of the PV System. The utilization of the PV System as a source  of  electrical  energy  on  3GT  vessels  in  Tablolong  Village  can  meet  the  electrical
https://doi.org/10.46252/jsai-fpik-unipa.2023.Vol.7.No.1.203
energy needs of fishing boats. The electrical energy generated can meet 189% of the ship's electricity needs of 320 Wh/day with energy that can be produced by PV of 604.04 Wh/day. This result is also supported by the Wilcoxon test of the energy produced by PV for the ship's electrical energy needs. Based on the assessment indicators that have been carried out from before and after PV installation activities on fishing boats, it was found that there was a significant difference in the electrical energy needs before and after using PV System with a significant value of 0.001 (p < 0.05).
Keywords : Blue economy; fishing boats; PV system; solar energy

## PENDAHULUAN
Desa  Tabolong  merupakan  salah satu desa yang memiliki potensi kelautan dan perikanan yang begitu besar di Nusa Tenggara  Timur.  Hasil  kelautan  dan perikanan  ini  berasal  dari  berbagai  hasil, seperti  rumput  laut  dan  hasil  tangkapan ikan  dengan  area  penangkapan  ikan sampai ke Pulau Rote (Tokan et al., 2017). Dalam mendukung kegiatan penangkapan ikan  tersebut  para  nelayan  menggunakan kapal  dengan  ukuran  yang  bervariasi. Hasil wawancara dan pengamatan langsung  di  lapangan  didapatkan  ukuran kapal dari 2 GT – 15 GT (Nugraha et al., 2021).
Padatnya  kegiatan  penangkapan ikan  yang  dilakukan  oleh  nelayan  di malam  hari  menyebabkan  kapal  dileng- kapi  dengan  generator  sebagai  sumber energi  listrik  (Demeianto  et  al.,  2020; Prayogo  et  al.,  2021;  Simatupang  et  al., 2020).  Generator  yang  dipergunakan memiliki  ukuran  1000  VA  –  3600  VA. Pemanfaatan  ini  tentu  saja  sangat membantu para nelayan melakukan kegi- atan  penangkapan  ikan  (Nugraha  et  al., 2021).  Namun,  terkendalanya  sumber bahan  bakar  yang  terkadang  mengalami masalah  dalam  persediaan  dan  harga berpengaruh terhadap kegiatan penangka- pan  ikan  (Nugraha  et  al.,  2021).  Hal  ini tentu  saja  mengganggu  pasokan  untuk bahan  bakar  mesin  kapal  dan  juga generator  sebagai  sumber  energi  listrik. Oleh karena itu, maka diberikan alternatif pengganti atau mengkombinasikan generator dengan memanfaatan PLTS se- bagai  sumber  energi listrik  (Chamdareno et  al.,  2019;  Daging  et  al.,  2019; Dwicaksana  et  al.,  2021;  Ghenai  et  al., 2019;  Ibrahim  et  al.,  2019;  Jaya  et  al.,
2019;  Nugraha,  2020;  Qiu  et  al.,  2019; Sun et al., 2019; Zamista, 2017).
Nusa  Tenggara  Timur  merupakan salah  satu  provinsi  di  Indoensia  yang memiliki  potensi  energi  matahari  yang begitu besar. Potensi energi surya sebesar 6,74  kWh/m 2 ini  dapat  dimanfaatkan sebagai  energi  listrik  dengan  mengkon- versinya  dengan  menggunakan  PLTS (Nugraha,  2020;  Nugraha  et  al.,  2020). Potensi  ini  tentu  saja  dapat  dimaksimal- kan  sebagai  energi  listrik  untuk  kapal- kapal di Desa Tablolong. Sistem ini dapat dipasang di atas atap untuk kapal dengan ukuran  3  GT  yang  banyak  dimiliki  oleh masyarakat  di  Desa  Tablolong.  Belum adanya  informasi  tentang  kajian  dan pemanfaatannya  pada  kapal  berukuran kecil  sehingga  dalam  tulisan  ini  dicoba untuk  menggali  lebih  dalam  tentang penggunaan  PLTS  pada  kapal  nelayan. Pemanfaatan  sistem  ini  tentunya  juga bertujuan  untuk  dapat  memberikan  dam- pak yang baik kepada para nelayan. Dam- pak  ini  diharapkan  tidak  hanya  sebagai pendukung  pemenuhan  energi  listrik, tetapi  juga  dapat  mendukung  dalam keamanan,  voltmeter  dan  kelestarian lingkungan sesuai dengan kebijakan Blue Economy yang  diwacanakan  oleh  KKP (Nugraha  et  al.,  2013;  Nugraha  et  al., 2018; Nugraha et al., 2019).

## METODE PENELITIAN
Penelitian ini merupakan penelitian eksperimen dan komparatif. Penelitian ini dilakukan  dari  Maret  2021-November 2021  di  Desa  Tablolong,  Nusa  Tenggara Timur.  Eksperimen  yang  dilakukan  de- ngan  mengganti  generator  dengan  PLTS 80 Wp pada dua kapal nelayan berukuran 3 GT. Komparatif yang dilakukan dengan
https://doi.org/10.46252/jsai-fpik-unipa.2023.Vol.7.No.1.203
mencari  hubungan  energi  listrik  yang dihasilkan  PLTS  terhadap  kebutuhan nelayan.
Eksperimen  yang  dilakukan  akan memberikan  gambaran  kebutuhan  energi listrik  kapal,  energi  yang  dihasilkan  oleh PLTS, dan persentase pembebanan PLTS. Hasil  eksperimen  ini  diperoleh  dari  hasil pengukuran  tegangan,  arus,  dan  kondisi lingkungan selama 22 hari. Hasil eksperi- men  ini  selanjutnya  akan  dipergunakan voltmeter pada uji komparatif.
Komparatif diperoleh dengan melakukan Uji Wilcoxon. Hasil diperoleh dari  kuesioner  yang  diberikan  kepada  24
nelayan tentang pemanfaatan PLTS yang telah  dirasakan.    Pemanfaatan  PLTS  ini ditinjau dari kebutuhan energi listrik yang dihasilkan oleh PLTS sebagai pendukung kegiatan  penangkapan  ikan.  Sebelum melakukan  uji  komparatif  dilakukan  uji validitas  dan  reliabilitas  voltmeter.  Uji validitas dan reliabilitas dilakukan dengan kuantitatif dengan perhitungan voltmeter. Berdasarkan uji validitas diperoleh bahwa seluruh  indikator  valid,  sedangkan  pada uji reliabilitas voltmeter penelitian dengan Cronbach’s Alpha memberikan hasil yang reliabel dengan nilai 0,802.
Bahan Dalam mendukung kegiatan penelitian  ini  dipergunakan  beberapa bahan.  Bahan  yang  diberikan  sebanyak dua  unit  yang  dipasang  pada  kapal nelayan.  Adapun  bahan-bahan  tersebut dapat dilihat pada Tabel 1.

## Alat
Instrumen yang valid adalah sebuah alat  ukur  yag  dapat  dipergunakan  untuk mendapatkan  data  (mengukur)  apa  yang seharusnya  diukur.  Hasil  penelitian  yang valid  bila  terdapat  kesamaan  antara  data yang terkumpul dengan data sesungguhnya  terjadi  pada  objek  yang diteliti.
Peralatan  dalam  penelitian  ini  terdiri dari  beberapa voltmeter ,  seperti voltmeter , termo-hygrometer,
anemometer,
dan kuesioner.  Avometer  dipergunakan  untuk
mengukur arus dan tegangan yang dihasilkan dari  PLTS.  Termo-hygrometer  dipergunakan untuk mengukur suhu lingkungan dan tingkat kelembaban udara. Anemometer dipergunakan  untuk  mengukur  kecepatan angin. Kuesioner dipergunakan untuk mengukur sikap dari pemanfaatan PLTS.

## Tabel 1. Bahan Penelitian
Item Spesifikasi PV Panel 80 WP Solarworld Type Monocrystalline P max 80 Wp U oc 22,5 V U mpp 18,5 V I sc 4,66 A I mp 4,35 A Batas operasi -40 o C - +85 o C BCU Steca Arus beban 10 A Tegangan 12 V Konsumsi beban < 4 mA Batas operasi -25 o C - +50 o C Baterai KIJO Tegangan 12 V Kapasitas nomial 70 VA Inverter Tegangan input 12 V Batas tegangan input DC 10 – 14.8 V Tegangan output AC 220 – 240 V Daya 500 W Frekuensi 50±3 Hz/60±3 Hz Efisiensi 90.5 % Lampu Daya 5 Watt Tegangan DC 12 V Lama pemakaian 50000 jam Sudut pemakaian 120 o Warna suhu 6500 – 7000K Tabel 2.   Skala Pengukuran Penelitian Skor Jawaban 6 Sangat setuju sekali 5 Sangat setuju 4 Setuju 3 Tidak setuju 2 Sangat tidak setuju
1 Sangat tidak setuju sekali
https://doi.org/10.46252/jsai-fpik-unipa.2020.Vol.4.No.1.96

## Gambar 1.  Energi Listrik PLTS

## Tabel 3. Kondisi Lingkungan dan Energi Listrik PLTS
Kecepatan Angin (m/s) Temperatur ( o C) Kelembaban (%) Energi Listrik (Wh) Kapal 1 Kapal 2 5,02 27 79 613,82 607,29 4,99 27 82 567 598,5 4,55 27 81 580,45 574,34 4,35 28 80 599,45 593,14 4,98 28 80 624,96 618,45 6,55 27 79 429,71 425,28 7,97 28 69 566,2 566,2 7,84 28 68 618,24 605,36 7,34 28 74 540,55 540,55 6,73 28 78 543,32 537,54 5,2 28 76 598,5 625,1 4,62 27 78 639,36 632,7 4,52 27 79 613,64 640,32 4,97 27 81 623,22 629,85 4,47 28 80 597,06 597,06 5,01 28 80 641,28 614,56 5,57 27 78 636,38 643,15 5,71 27 76 647,9 654,72 6,06 27 79 646,08 652,81 5,7 28 75 640,3 660,52 5,8 27 77 646,08 666,27 5,41 28 77 653,66 626,98 5.61 27 77 613,82 607,29
0 100 200 300 400 500 600 700 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Ene rg i (W h) Hari Kapal 1 Kapal 2
https://doi.org/10.46252/jsai-fpik-unipa.2023.Vol.7.No.1.203
Tabel 4. Uji Wilcoxon Penggunaan Energi PLTS n Median (minimum-maksimum) p Kebutuhan  energi  listrik sebelum penggunaan PLTS 24 3 (2 - 6) 0,001 Kebutuhan  energi  listrik setelah penggunaan PLTS 24 5 (3 - 5)
Gambar 2. Beban Listrik Kapal Terhadap Energi PLTS
Gambar 3.  Persentase  Pembebanan  Listrik  Kapal  Sebelum  Dan  Sesudah  Perbaikan Beban Listrik
0 200 400 600 800 1000 Kapal I Kapal 2 Kebutuhan Listrik PLTS 0 200 400 600 800 1000 Sebelum Sesudah Kebutuhan Listrik PLTS
https://doi.org/10.46252/jsai-fpik-unipa.2020.Vol.4.No.1.96
Kuesioner yang dipergunakan dalam  penelitian  ini  menggunakan  skala Rating  Scale. Dalam  skala rating  scale , responden  menjawab  salah  satu  dari jawaban kuantitaif yang telah disediakan. Skala  pengukuran Rating  Scale lebih fleksibel, tidak terbatas pada pengukuran sikap  tetapi  juga  untuk  mengukur  status sosial  ekonomi,  kelembagaan,  pengeta- huan,  kemampuan,  proses  kegiatan  dan lain-lainnya.  Penelitian  ini  menggunakan skala Rating  Scale dari  1-6.  Hal  ini dilakukan berdasarkan kesesuaian dengan penelitian  yang  dilakukan.  Penggunaan skala  ini  akan  memperbesar  variasi jawaban  responden,  dibandingkan  empat atau  lima  tingkatan.  Sehingga  terlihat kecenderungan  pemilihan  jawaban  res- ponden  terhadap  variabel  yang  ada,  dan mengurangi  kecenderungan  responden memberikan  jawaban  pada  kategori tengah,  yang  menyebabkan  informasi yang  diperoleh  menjadi  tidak  pasti.  Jika digunakan  skala Rating  Scale dengan tujuh  tingkatan  akan  memberikan  variasi jawaban  yang  terlalu  beragam  untuk responden.  Tabel  2  adalah  penjabaran secara  singkat  skala  pengukuran  yang dipergunakan.

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Pemanfaatan PLTS Pada Kapal Perikanan
Pemanfaatan  PLTS  pada  kapal nelayan  di  Desa  Tablolong  memberikan energi listrik rata-rata sebesar 603,05 Wh pada PLTS 1 dan 605,03 Wh pada PLTS 2,  sehingga  diperoleh  rata-rata  energi yang dihasilkan oleh PLTS sebesar 604,04 Wh  per  harinya.  Perbedaan  energi  listrik yang  dihasilkan  ini  dipengaruhi  oleh cuaca, seperti radiasi matahari, kecepatan angin, temperatur, kelembaban udara dan efisiensi  sistem.  Data  hasil  output  energi PLTS  pada  kapal  nelayan  dapat  dilihat pada  grafik  pada  Gambar  1.  Data  hasil kondisi  lingkungan  dapat  dilihat  pada Tabel 3.
Pada  Gambar  2,  dapat  diketahui bahwa  kebutuhan  listrik  yang  dihasilkan oleh  PLTS  kurang  dapat  memenuhi kebutuhan listrik dari kapal. Pada kapal 1
dengan  beban  870  Wh/hari,  PLTS  hanya mampu  menghasilkan  energi  sebesar 603,05  Wh,  sehingga  hanya  mampu memenuhi  69%  kebutuhan  listrik  kapal. Pada kapal 2 dengan beban 720 Wh/hari, PLTS hanya mampu menghasilkan energi sebesar  605,03  Wh,  sehingga  hanya mampu memenuhi 84% kebutuhan listrik kapal.  Beban  yang  dipergunakan  disini masih  dengan  menggunakan  instalasi beban lama. Permasalahan ini dapat ditanggulangi dengan menganti lampu 12 W/220VAC  yang  digunakan  sebelumnya dengan  lampu  5W/12VDC  yang  telah disediakan.  Pemanfaatan  lampu  ini  akan mengurangi  penggunaan  energi  dari pemanfaatan lampu sebelumnya. Instalasi lampu DC dapat secara langsung disambungkan  dari  BCU  sesuai  dengan kebutuhan.  Penggantian  jenis  beban  ini memberi  rata-rata  beban  listrik  sebesar 320 Wh/hari, sehingga mampu memenuhi 189%  kebutuhan  listrik  kapal.  Gambar  3 adalah perbandingan beban listrik terhadap energi listrik PLTS sebelum dan sesudah penggantian jenis lampu.

## Pemanfaatan  PLTS  Terhadap  Para Nelayan
Pemanfaatan  energi  listrik  yang dihasilkan oleh PLTS pada kapal nelayan memberikan  pengaruh  terhadap  kegiatan penangkapan ikan para nelayan.
Pemanfaatan ini dilihat dari ketercukupan energi  listrik  yang  dihasilkan  oleh  PLTS terhadap  kebutuhan  di  atas  kapal,  seperti untuk  menyalakan  lampu  dan  mengisi daya smartphone sebesar  10  W  untuk memberikan informasi atau hiburan ketika melakukan kegiatan.
Berdasarkan  indikator  penilaian yang  telah  dilakukan  dari  sebelum  dan sesudah kegiatan pemasangan PLTS pada kapal  nelayan,  didapatkan  hasil  bahwa terdapat perbedaan yang bermakna terhadap kebutuhan energi listrik sebelum dan sesudah menggunakan PLTS.
Perbedaan  ini  dilihat  dari  ketersediaan energi  listrik  dalam  mendukung  kegiatan penangkapan  ikan  pada  kapal  nelayan. Menurut  para  nelayan  pemanfaatan  ini
https://doi.org/10.46252/jsai-fpik-unipa.2023.Vol.7.No.1.203
juga  dapat  mengurangi  penggunaan generator,  yang  secara  tidak  langsung mengurangi  penggunaan  energi  fosil.
Hasil kuesioner diuji dengan menggunakan Uji Wilcoxon. Pada  Tabel  4  dengan  hasil  Uji Wilcoxon,  menunjukan  perbandingan kebutuhan  energi  listrik  pada  kapal sebelum dan sesudah pemasangan.
Terdapat  3  orang  merasa  kebutuhan energi  listrik  setelah  pemasangan  lebih rendah  daripada  sebelum  pemasangan PLTS,  5  orang  tetap,  dan  16  orang mempunyai pernyataan bahwa kebutuhan energi listrik dari PLTS dapat memenuhi kebutuhan  listrik  kapal.  Hasil  statistik pada  Tabel  4  dengan  Uji  Wilcoxon, diperoleh hasil nilai signifikan 0,001 (p < 0,05), dengan demikian terdapat perbedaan yang bermakna antara sebelum dan sesudah pemasangan PLTS.

## KESIMPULAN
Pemanfaatan PLTS 80 Wp sebagai sumber  energi  listrik  pada  kapal  3GT  di Desa Tablolong dapat memenuhi kebutuhan  energi  listrik  kapal  nelayan. Energi  listrik  yang  dibangkitkan  dapat memenuhi  189%  kebutuhan  listrik  kapal sebesar  320 Wh/hari  dengan  energi  yang mampu  dihasilkan  oleh  PLTS  sebesar 604,04  Wh/hari.  Hasil  ini  juga  didukung dari  uji  Wilcoxon  terhadap  energi  yang dihasilkan oleh PLTS terhadap kebutuhan energi listrik kapal. Berdasarkan indikator penilaian  yang  telah  dilakukan  dari sebelum dan sesudah kegiatan pemasangan  PLTS  pada  kapal  nelayan, didapatkan hasil bahwa terdapat perbedaan  yang  bermakna  terhadap kebutuhan  energi  listrik  sebelum  dan sesudah menggunakan PLTS dengan nilai signifikan 0,001 (p < 0,05).

## UCAPAN TERIMA KASIH
Ucapan  terima  kasih  diucapkan kepada Kementerian Kelautan dan Perikanan Republik Indonesia dan Politeknik Kelautan dan Perikanan Kupang  atas  segala  dukungan  yang diberikan.

## DAFTAR PUSTAKA
Chamdareno,  P.  G.,  Nuryanto,  E.,  & Dermawan,  E.  (2019).  Perencanaan Sistem  Pembangkit  Listrik  Hybrid (Panel  Surya  dan  Diesel  Generator) pada  Kapal  KM.  Kelud. RESISTOR (ElektRonika KEndali TelekomunikaSI Tenaga  LiSTrik  KOmputeR) , 2 (1). https://doi.org/10.24853/resistor.2.1.5 9-64
Daging, I. K., Alirejo, M. S., Antara, I. P. W.,  Dwiyatmo,  E.  F.,  &  Wahyu,  T.
(2019).  Rancang  Bangun  Pembangkit Listrik Tenaga Surya Sebagai Sumber Listrik  Untuk  Kapal  Perikanan  Skala Kecil Di Kabupaten Pangkep, Sulawesi  Selatan. Jurnal  Kelautan
Dan Perikanan Terapan (JKPT) , 2 (1). https://doi.org/10.15578/jkpt.v2i1.738 5
Demeianto, B., Ramadani, R. P., Musa, I., &  Priharanto,  Y.  E.  (2020).  Analisa Pembebanan  Pada  Generator  Listrik Kapal  Penangkap  Ikan  Studi  Kasus Pada KM. Maradona. Aurelia Journal , 2 (1).
https://doi.org/10.15578/aj.v2i1.9425
Dwicaksana,  M.  P.,  Kumara,  I.  N.  S., Setiawan,  I.  N.,  &  Nugraha,  I.  M.  A.
(2021). Review dan Analisis Perkembangan  Plts  Pada  Sarana Transportasi  Laut. Jurnal  RESISTOR (Rekayasa  Sistem  Komputer) , 4 (2), 105–118. https://s.id/jurnalresistor
Ghenai, C., Bettayeb, M., Brdjanin, B., & Hamid,  A.  K.  (2019).  Hybrid  solar PV/PEM  fuel  Cell/Diesel  Generator power  system  for  cruise  ship:  A  case study  in  Stockholm,  Sweden. Case
Studies  in  Thermal  Engineering , 14 . https://doi.org/10.1016/j.csite.2019.10
0497
Ibrahim,  B.  K.  A.,  Fadillah,  A., Manullang, S., Rizky, I., & Putra, P. K. D. N. Y. (2019). Penerapan Renewable Energy  Pada  Kapal  Wisata  Jenis Pinisi. Seminar MASTER 2019 .
https://doi.org/10.46252/jsai-fpik-unipa.2020.Vol.4.No.1.96
Jaya,  O.  Ang.  ,  Kolibu,  H.  Stevy.  ,  &
Suoth,  V.  Albert.  ,.  (2019).  Desain Sistem  Pembangkit  Listrik  Tenaga Hybrid Diesel Generator-PV Menggunakan Software HOMER (Studi  Kasus:  KM  Barcelona  1  di
Pelabuhan  Manado). Jurnal  MIPA ,
8 (2).
https://doi.org/10.35799/jmuo.8.2.201 9.24249
Nugraha, I. M. A., & Arimbawa, P. A. R. (2019).  Solar  Home  System  Dapat Meningkatkan  Kesehatan  Masyarakat Desa Ban di Bali. Bali Health Journal , 3 (1). https://doi.org/10.34063/bhj.v3i1.40
Nugraha,  I.  M.  A.,  Desnanjaya,  I.  G.  M.
N., Serihollo, L. G. G., & Siregar, J. S.
M. (2020). Perancangan Sistem Hibrid PLTS  dan  Generator  Sebagai  Catu Daya Tambahan Pada Tambak Udang Vaname:  Studi  Kasus  Politeknik Kelautan  dan  Perikanan  Kupang. Majalah  Ilmiah  Teknologi  Elektro , 19 (1).
https://doi.org/10.24843/mite.2020.v1
9i01.p18
Nugraha,  I.  M.  A.,  Luthfiani,  F., Sotyaramadhani,  G.,  Idrus,  M.  A.,
Tambunan,  K.,  &  Samusamu,  M. (2021). Pendampingan Teknis Pemasangan dan Perawatan Pembangkit  Listrik  Tenaga  Surya  di Desa Tablolong Nusa Tenggara Timur. Rengganis Jurnal Pengabdian Masyarakat , 1 (2). https://doi.org/10.29303/rengganis.v1i 2.89
Nugraha,  I.  M.  A.,  Ridhana,  P.  A.  R.,  &
Listuayu,  K.  (2018).  Optimalisasi Pemasangan Panel Solar Home System Untuk Kehidupan Masyarakat Pedesaan  di  Ban  Kubu  Karangasem.
Majalah  Ilmiah  Teknologi  Elektro ,
17 (1).
https://doi.org/10.24843/mite.2018.v1 7i01.p16
Nugraha,  I.M.A.  (2020).  Penggunaan
Pembangkit  Listrik  Tenaga  Surya Sebagai  Sumber  Energi  Pada  Kapal Nelayan:  Suatu  Kajian  Literatur. Jurnal Sumberdaya Akuatik Indopasifik , 4 (2). https://doi.org/10.46252/jsai-fpik- unipa.2020.vol.4.no.2.76
Nugraha,  I.M.A.,  Giriantari,  I.A.D.,  &
Kumara, I.N.S. (2013). Studi Dampak Ekonomi  dan  Sosial  PLTS  Sebagai Listrik Pedesaan Terhadap Masyarakat Desa Ban Kubu Karangasem. Prosiding Conference on Smart-Green Technology in Electrical and Information Systems , A-010 (studi dampak).
Nugraha,  I.M.A.,  Luthfiani,  F.,  Siregar, J.S.M.,  &  Tambunan,  K.  (2021). Pelatihan  Perawatan  dan  Perbaikan Motor  Diesel  Satu  Silinder  Bagi
Masyarakat  Desa  Tablolong  Kupang Barat  Nusa  Tenggara  Timur. Jurnal Panrita Abdi , 5 (4), 659–668. https://doi.org/https://doi.org/10.2095 6/pa.v5i4.12439 Prayogo, D., Seno, A., & Prabowo, L. A. (2021).  Pengaruh  Operasional  Kapal dan Pengoperasian Generator Terhadap Beban Daya Listrik. Dinamika :  Jurnal  Ilmiah  Teknik Mesin , 12 (2). https://doi.org/10.33772/djitm.v12i2.1 8275
Qiu,  Y.,  Yuan,  C.,  Tang,  J.,  &  Tang,  X. (2019).  Techno-economic  analysis  of
PV systems integrated into ship power grid: A case study. Energy Conversion and Management , 198 . https://doi.org/10.1016/j.enconman.20 19.111925 Simatupang,  D.,  Fachruddin,  I.,  & Purnomo,  F.  R.  (2020).  Optimalisasi Kinerja Generator Induk Guna Menunjang  Efisiensi  Bahan  Bakar Methane  pada  MV.  Tangguh  Hiri. Prosiding  Seminar  Pelayaran  Dan Teknologi Terapan , 2 (1).
https://doi.org/10.46252/jsai-fpik-unipa.2023.Vol.7.No.1.203
https://doi.org/10.36101/pcsa.v2i1.13 7
Sun,  Y.,  Yan,  X.,  Yuan,  C.,  Tang,  X., Malekian, R., Guo, C., & Li, Z. (2019).
The application of hybrid photovoltaic system  on  the  ocean-going  ship: engineering practice and experimental research.
Journal of Marine Engineering  and  Technology , 18 (1). https://doi.org/10.1080/20464177.201 8.1493025
Tokan, M. K., & Imakulata, M. M. (2017). The  effect  of  the  extension  method toward  behavior  in  effort  of  healthy farming of seaweed farmers in Kupang district. Asian Journal of Microbiology, Biotechnology and Environmental Sciences , 19 (2). Zamista, A. A. (2017). Perancangan Solar Cell  untuk  Kebutuhan  Energi  Listrik pada Kapal Nelayan. JURNAL UNITEK , 10 (1).
https://doi.org/10.52072/unitek.v10i1. 66
https://doi.org/10.46252/jsai-fpik-unipa.2020.Vol.4.No.1.96