## Jurnal Teknologi dan Manajemen
ISSN (Print) 1693-2285   ISSN (Online) 2808-9995

## Artikel Penelitian
Identifikasi  Faktor  Risiko  Keselamatan  Pada  Proyek  Konstruksi  Bangunan Gedung  di  Indonesia  dalam  10  Tahun  Terakhir  (2011-2021):   Kajian Literatur
M Kholis Ardiansyah 1 , Sony Irawan 1 , Humiras Hardi Purba 2
1 Departemen Teknik Sipil, Universitas Mercu Buana, Jakarta
2 Departemen Teknik Industri, Universitas Mercu Buana, Jakarta

## I NFORMASI A RTIKEL

## A B S T R A K
Diterima           : 14 November 2021 Direvisi            : 24 Februari 2022 Diterbitkan       : 26 Februari 2022 Keselamatan dan kesehatan kerja (K3) merupakan aspek penting dalam mengendalikan semua risiko  yang  ada  didalam  operasional  proyek  konstruksi  gedung,  sehingga  Penerapan  K3 ditempat  kerja  dapat  meminimalkan  risiko  kecelakaan  kerja  pada  setiap  kegiatan  proses konstruksi  dan  produksi.  Tujuan  dari  penelitian  ini  adalah  Mengkaji  kemungkinan  risiko terkait  implementasi  K3  yang  terjadi  pada  proyek  konstruksi  gedung  berdasarkan  penelitian beberapa  proyek  yang  dilakukan  sebelumnya.  Hal  ini  berguna  bagi  pengelola  proyek  untuk mengantisipasi  kemungkinan  risiko  keselamatan  dan  kesehatan  kerja  pada  kondisi  sekarang, sehingga bisa direncanakan strategi untuk menghadapi risiko tersebut dalam mencapai tujuan dari  proyek  untuk zero  Accident. ,  jurnal  dan  literatur  mengenai  risiko  K3  pada  proyek konstruksi  bangunan  yang  telah  dilakukan  sebelumnya  untuk  mengetahui  gambaran  tentang risiko  yang  lebih  mungkin  terjadi  dan  cara-cara  penanganan  risiko  yang  dikembangkan. Dalam  studi  dilakukan  pengelompokan  risiko dalam 3 kategori yaitu:  Risiko  Internal,  Risiko Eksternal,  dan  Risiko  Proyek.  Hasil kajian  literatur ini menunjukkan  bahwa  Risiko  Internal - non teknis memiliki  dampak terbesar  pada proyek  konstruksi  bangunan  gedung  di  Indonesia dalam kurun waktu 10 tahun terakhir .
K ATA K UNCI
Proyek Konstruksi Gedung, Risiko K3, Zero Accident

## K ORESPONDENSI
E-mail Author Korespondensi: aardy241@gmail.com
E-mail Co-Author: sony.irw@gmail.com humiras.hardi@mercubuana.ac.id

## PENDAHULUAN
Proyek  pembangunan  gedung  bertingkat  tinggi  khususnya dikota besar di Indonesia saat ini merupakan salah satu alternatif pembangunan  yang  dilakukan  dalam  rangka  mengatasi keterbatasan  lahan.  Menurut  Badan  Penyelenggara  Jaminan Sosial (BPJS) Ketenagakerjaan mencatat angka kecelakaan kerja di Indonesia cenderung terus meningkat. Tahun 2017 mencapai angka  123.041  kasus  kecelakaan  kerja.  Sedangkan  pada  tahun 2018  tercatat  sebanyak  157.313  kasus  kecelakaan  kerja,  pada 2019  jumlah  kecelakaan  kerja  114.00  kasus  kecelakaan,  tahun 2020  meningkat  di  177.000  kasus  kecelakaan  kerja.  Santia (2021).  Jumlah  Kecelakaan  Kerja  Meningkat  di  2020,  Capai 177.000  Kasus.  Di  akses  dari  https://www.liputan6.com . Tentunya dalam suatu pembangunan proyek khususnya gedung, dibutuhkannya  kematangan  persiapan  dari  K3  atau  yang  biasa disebut  Keamanan,  Kesehatan,  dan  Keselamatan  Kerja. Manajemen Risiko K3 adalah suatu upaya mengelola risiko untuk  mencegah  terjadinya  kecelakaan  yang
tidak diinginkan secara komprehensif, terencana dan terstruktur dalam  suatu  kesisteman  yang baik.  Keselamatan  dan  kesehatan kerja  merupakan  aspek  penting  dalam  mengendalikan  semua risiko  yang  ada  didalam  operasional  perusahaan  (Patradhiani, 2013).  Kecelakaan  yang  terjadi  di  lingkungan  kerja  sebagian besar 88% disebabkan karena perilaku yang tidak aman (unsafe action), 10% kondisi lingkungan kerja yang tidak aman (unsafe condition) dan 2% tidak diketaui penyebabnya ( Henrich, 1931), Manajemen  proyek  harus  melakukan  analisis  terhadap manajemen risiko yang diharapkan bisa mengurangi melindungi bahkan  menghilangkan  risiko  kecelakaan  kerja  ( zero  accident ) pada tenaga kerja.
Berdasarkan  permasalahan  diatas,  maka  peneliti  mengangkat penelitian  ini  dengan  cara  mengumpulkan  data  penelitian  yang ada pada jurnal terdahulu, untuk dapat mengklasifikasikan jenis – jenis risiko yang ada.
Konstruksi  bangunan  baik  bangunan  industry,  kantor,  gedung, adalah  untuk  memenuhi  kebutuhan  manusia  dalam  melakukan aktifitas  dan  pekerjaan.  Dalam  hal  pembangunan  konsruksi bangunan  perlu  dilakukan  penilaian  risiko  dari  berbagai  sisi.
Dalam  penelitian  ini  dilakukan  penilaian  risiko  yang  dibagi menjadi 3 (tiga) kelompok (Zavadskas et al. 2010), yaitu:
• Risiko eksternal yaitu: risiko terkait politik, ekonomi, sosial, dan cuaca.
• Risiko proyek (kriteria proses konstruksi) yaitu: risiko terkait  waktu,  biaya,  Kualitas  kerja,  konstruksi,  dan teknologi.
• Risiko internal antara lain: risiko terkait sumber daya, anggota  proyek,  lokasi  konstruksi,  dokumen,  dan informasi.
Ketiga kategori di atas dibagi menjadi 2 (dua) kategori, yaitu
• Risiko teknis; berkaitan dengan penilaian kemungkinan  bahwa  sistem  yang  diwujudkan  dalam desain ketika dibangun memenuhi persyaratan kinerja, dan  jika  terjadi  kekurangan  kinerja,  seberapa  serius kekurangannya  (Klein  &  Cork,  1998).  Risiko  teknis yang  dijelaskan  dalam  artikel  ini  meliputi  risiko, metode  konstruksi,  desain  konstruksi  bangunan, ketersediaan material, kualitas kerja, dan lain-lain.
• Risiko  non-teknis;  adalah  risiko  yang  dapat mempengaruhi  proyek  tertentu  secara  langsung, penyebabnya adalah kejadian yang tidak direncanakan dan tidak diharapkan yang mengakibatkan penyimpangan  yang  tidak  diinginkan  dari  lokasi pelaksanaan  proyek  yang  dilakukan  oleh  pemangku kepentingan eksternal (non-kontraktor)
Penelitian  ini dilakukan  untuk  mengetahui  seberapa  jauh  risiko keselamatan  Kerja  pada  proyek  kontruksi  bangunan  gedung  di Indonesia  selama  periode  10  tahun  terkahir,  kemudian mengelompokan faktor-faktor apa saja yang dapat menyebabkan risiko K3 pada  proyek konstruksi yang dapat mengindentifikasi segala  risiko  keselamatan  dalam  setiap  proyek  konstruksi, sehingga dapat dijadikan Panduan untuk dapat mengidentifikasikan  resiko  Keselamatan  dan  Kesehatan  Kerja
K3)  pada  kodisi  sekarang  dan  pada  kondisi  mendatang  guna mengurangi  angka  kecelakaan  kerja  di  Lokasi  kerja  proyek konstruksi gedung.

## METODE
Studi yang dilakukan dalam penulisan ini yaitu dengan mencari jurnal  dan  artikel  pada  sumber  yang  telah  ditentukan  dan kemudian  memilih  jurnal  berdasarkan  "Keselamatan  dan Kesehatan  Kerja ", dalam cakupan proyek  konstruksi bangunan Gedung  yang  dilaksanakan  pada  Konstruksi  di  Indonesia  pada kurun waktu 10 Tahun terakhir. Selanjutnya melakukan diskusi bersama  dan  menetapkan  40  jurnal  dengan  membunyikan  hasil pada  jurnal  tepilih  tersebut.  Kemudian  menganalisa  tiap  jurnal berkaitan  Risiko Keselamatan Kerja  yang ditinjau adalah risiko teknis  dan  non  teknis  baik dari  eksternal,  internal  maupun dari proyek.  Berikut adalah kerangka penelitian dalam studi ini.:

## HASIL DAN DISKUSI
Table 1. Penelitian Topik Identifikasi Risiko Kesehatan dan Keselamatan Kerja pada Proyek Konstruksi Gedung di Indonesia
No Identitas jurnal Wilayah /kota Kategori  Risiko K3
Hasil
Internal External Proyek T
NT T NT T
NT 1 (Sucita & Broto, 2011) Jakarta √ √ √ √ Penilaian/ pengukuran bahaya/ risiko
dikelompokkan  menjadi  3  kategori/level risiko  yaitu  Risiko  rendah/ Low  risk (L), Risiko  sedang/ Medium  risk (M),  Risiko
Mencari dan mengumpulakan Jurnal
Memilih 40 Jurnal Analisa Jurnal Risiko Eksternal Risiko Internal Risiko Proyek RT RNT Hasil dan Kesimpulan Gambar 1. Kerangka Berpikir Penelitian RT RNT Memilih dan Mendiskusikan Jurnal  dengan kata kunci - K3 - Proyek Gedung di Indonesia - Research Gate ..etc Mencari Journal Online (2011-2021) - ACSE - Google Scholar - Research Gate .etd.etc
RT RNT
Keterangan: RT  = Risiko Teknis  ; RNT  = Risiko Non Teknis
tinggi/ High risk (H). Berdasarkan identifikasi  dan  pengukuran  resiko  tersebut kemudian dibuat pengendalian risiko. Sebanyak  300  bentuk  pengendalian  berhasil di  buat  untuk  menanggulangi  risiko-risko yang ada. 2 (Safira & Ramdhan, 2020) Nasional √ Regulasi  tentang  konstruksi  komponen SMK3 diIndonesia perlu diatur lagi sehingga mendapatkan regulasi SMK3 yang komprehensif  dan  aplikatif  untuk  mencegah tumpang  tindih  regulasi  sehingga  seluruh perusahaan  konstruksi  dapat  fokus  untuk memenuhi satu regulasi 3 (Christina et al., 2012) Bali √ √ √ Model  pengaruh  budaya  keselamatan  dan kesehatan  kerja  adalah  budaya  keselamatan kerja  harus  dimulai  dari  top  management terhadap masalah keselamatan kerja,
selanjutnya pelaksanaan konstruksi prosedur keselamatan kerja memegang peranan penting  dalam  meningkatkan  kinerja  proyek konstruksi. 4 (Adityanto & Irawan, 2013) Nasional √ Menganalisa risiko yang terjadi dan mengklasifikasikan  risiko  tersebut  kedalam risiko  High,  Medium  dan  Low  untuk dibuatkan mitigasinya 5 (Alfons Willyam Sepang Tjakra et al., 2013) Manado √ Menganalisa risiko dengan perkalian frekuensi  risiko  dan  dampak,  dengan  hasil mitigasi adalah penerapan sistem manajemen risiko K3 6 (Priyono & Harianto, 2019) Surabaya √ √ √ √ Hasil  dari  penelitian  ini  Kriteria  ketiga proyek  tersebut  adalah  memuaskan..    4 faktor yang mempengaruhi perbedaan dalam penerapan  SMK3  di  ketiga  proyek  tersebut yaitu  faktor  perencanaan,  faktor  perusahaan kontraktor,  faktor  kesiapan  manajemen,
faktor kesadaran manajemen. 7 (Soputan et al., 2014) Manado √ √ √ Identifikasi  risiko  K3  ,  penilaian  risiko  K3, pengendalian  terhadap  risiko  K3  pada kegiatan  proyek  pembangunan  infrastruktur gedung.  Metode  penilaian  menggunakan matriks penilaian risiko yang bersumber dari AS/NZS  4360  :  2004.  diperoleh  nilai  risiko yang  tinggi,  yaitu  material  terjatuh  dari ketinggian  dan  menimpa  pekerja  dengan indeks  risiko  sebesar  20  dan  penggolongan risiko pada Very High Risk. 8 (Wawuru & Yuamita, 2016) Yogyakarta √ √ faktor  yang  sangat  berpengaruh  dalam terjadinya kecelakaan kerja adalah komitmen top  management  dan  kesadaran  pekerja. untuk itu dilakukan mitigasi pihak manajemen bertanggung jawab mengembangkan dan mempertahankan suatu program  pencegahan  terjadinyakecelakaan kerja dan meningkatkan praktik praktik kerja dan kondisi yang aman, 9 (Bondroini et al., 2012) √ √ Hasil  data  kuesioner  tanggapan  responden mengenai  faktor-faktor  yang  mempengaruhi penerapan  SMK3  di  lokasi  proyek  adalah (X11)  yang  berarti  bahwa  sosial,  kondisi
Surabaya ekonomi  dan  budaya  yang  kurang  kondusif dan  mendapatkan  nilai  prosentase  sebesar 11,830%  dan  (X1)  Kurangnya  kerjasama, sosialisasi,  koordinasi.  antara  pegawai/staf manajemen dengan pekerja dalam pelaksanaan  dan  pengawasan  program  K3 guna  mencapai  target  zero  accident  dan mendapatkan nilai persentase sebesar 8,218% 10 (Komponen et al., 2019) Nasional √ Sebagian  besar  proyek  konstruksi  gedung mencakup  seluruh  sub  komponen  kegiatan pelaksanaan  SMK3  konstruksi  sebagaimana tertuang  dalam  surat  edaran  dalam  kontrak kerja . 11 (Sutawijaya et al., 2017) Bandung √ √ √ Untuk meningkatkan kinerja dalam manajemen konstruksi, sistem harus diintegrasikan  dengan  strategi  manajemen keselamatan  yang  dikategorikan  dalam  tiga sub  bidang:  organisasi  kebijakan  struktur, prosedur dan implementasi. Kesimpulannya, pelaksanaan  proyek  ini  akan  meningkatkan kinerja dalam kegiatan konstruksi. 12 (Sigit & Azizah, 2019) Yogyakarta √ √ √ √ Hasil penelitian SMK3 pada Proyek “7 in 1” telah  menerapkan  SMK3  sesuai  PER. 05/MEN/1996. Namun karenabeberapa faktor, terdapat kasus-kasus yang menyebabkan  pelaksanaan  SMK3  kurang maksimal, sehingga perlu peningkatan penerapan SMK3 di lapangan untuk meminimalisir  kecelakaan  di  lokasi  proyek konstruksi. 13 (Yuliani, 2017) Nasional √ √ √ Identifikasi risiko pada proyek
pembangunan  infrastruktur  gedung  dengan hasil  risiko  tertinggi  pada  pekerjaan  tanah adalah  lifting  material  dengan  service  crane dengan  variabel  yaitu  pekerja  dan  fasilitas tertimpa  material  dengan  indeks  risiko sebesar  5,88,  pekerjaan  struktur  atas  yaitu lifitng  material  dengan  tower  crane  dengan variabel material terjatuh dari ketinggian dan menimpa pekerja sebesar 6,63. 14 (Saraswati et al., 2020) Surabaya √ √ √ Pada  Proyek  Pembangunan  Gedung  Kuliah Bersama  Kampus  C  UNAIR  memiliki prosentase  77,84  %,  sehingga  dapat  di klasifikasikan  dalam  kategori  SANGAT BAIK
15
(Nadhila et al., 2018) Malang √ √ √ √ Mengidentifikasi  risiko-risiko  K3  yang dihadapi  serta  mengklasifikasi  setiap  risiko K3  yang  menghambat  kinerja  Dari  analisis jenis  risiko  terdapat  25  variabel  dengan risiko  rendah,  3  variabel  dengan  risiko sedang  dan  2  variabel  dengan  risiko  tinggi. Untuk  memperkecil  tingkat  risiko  maka diperlukan  pengendalian  risiko  dengan  cara engineering, administratif dan alat pelindung diri.  Prosentase  kepatuhan  pada  proyek  ini adalah 71,87%. 16 √ √ Salah  satu  variabel  yang  dikategorikan tingkat resiko sangat tinggi (Very High Risk) yaitu  variabel  menyentuh  benda  yang  tidak
(Efendi et al., 2020) Kediri bergerak  atau  tersandung,untuk  tingkat resiko  tinggi  (High  Risk)  diperoleh  empat variabel, untuk tingkat resiko (Medium Risk )  diperoleh  sepuluh  variabel  dan  untuk tingkat risiko rendah (Low Risk) 2 variabel. 17 (Alexander et al., 2019) Padang √ √ Pada  pekerjaan  balok  dan  pelat  proyek konstruksi  bangunan  gedung  bahaya  yang dapat  diidentifikasi  adalah  terjatuh,  terjepit,
tertusuk,  tergores,  tertimpa,  terhirup  debu, tersandung, tersengat listrik. Penilaian resiko berkisar antara 16 - 20 dengan tingkat resiko ekstrim  yang  beresiko  kematian  dan  cacat. Dan ada penilaian resiko ≤ 6 dengan tingkat resiko sedang yang beresiko cedera. 18 (Fauzania et al., 2019) Nasional √ √ √ √ Bahwa  tidak  semua  pekerja  memahami pentingnya  kesehatan  dan  keselamatan Pekerja  jarang  memakai  pakaian  pelindung bahkan untuk keselamatan mereka sendiri. 19 (Pesa & Hendra, 2017) Pekanbaru √ √ √ Penilaian audit SMK3 untuk proyek pembangunan Living World Pekanbaru telah mencapai  94%  dan  pada  kategori  PUAS.
Implementasi  SMK3  mencapai  71,49%
termasuk dalam kategori BAIK. 20 (Jawat & Suwitanujaya, 2018) Nasional √ √ √ √ Perencanaan sistem manajemen keselamatan dan keselamatan kerja merupakan rangkaian dari  beberapa  tahapan  yaitu,  identifikasi bahaya,  penilaian  resiko,  pengendalian resiko, dan perhitungan biaya dari pengendalian  resiko  tersebut.  biaya  yang dibutuhkan  untuk  pencegahan  (prevention cost) dan biaya pengawasan (inspection cost) kecelakaan kerja sebesar Rp 726.182.726,28 atau 5.39% dari total nilai kontrak 21 (Tagueha WP et al., 2018) Nasional √ √ √ Risiko  kecelakaan  kerja  pada  Proyek Pembangunan Gedung Laboratorium Fakultas  Teknik  UNSRAT  sangat  kecil karena  penerapan  K3  pada  proyek  sudah cukup baik. 22 (Science, 2021) Jakarta √ √ Aspek  yang  paling  mungkin  menyebabkan kecelakaan/kegagalan Keselamatan dan Kesehatan  Kerja  adalah  aspek  sumber  daya manusia dengan score : 0.47, peristiwa yang tak  terduga  dengan  score  :  0.298,aspek teknik dengan score : 0.232 23 (Risiko et al., n.d, 2017) Batam √ √ Terdapat  5  pekerjaan  yang  diamati  pada proyek  pembangunan  Menara  X  di  Jakarta Didapatkan  level  risiko  rendah  untuk pekerjaan pasangan bata ringan dan pekerjaan  dinding  lapis  plester,  didapatkan level  risiko  sedang  untuk  pekerjaan  dinding partisi  gypsum,  untuk  pekerjaan  pasangan kaca  dan  pekerjaan  tangga  didapatkan  level risiko tinggi 24 (Hati & Ningsih, 2019) Nasional √ √ Setelah dilakukan identifikasi terdapat potensi bahaya namun dengan rata-rata potensi bahaya (risk  level)  resiko  sedang  dan  kemungkinan memerlukan  kendali  resiko,  analisis  potensi bahaya  ternyata  dapat  menurunkan  resiko kecelakaan kerja,
25 (Endroyo et al., 2016) Padang √ √ √ Hasil  penelitian  dari  57  proyek  gedung bertingkat  menengah  melalui  purposive sampling  adalah:  (i)  Penerapan  SMK3  pada konstruksi  di  beberapa  kota  di  Indonesia termasuk  dalam  “tingkat  hijau”  (85%  - 100%). 26 (Teknik et al., 2021) Pontianak √ √ √ Level risiko tinggi (high) (59%) diperoleh 10 (sepuluh) jenis resiko, yaitu pekerja atau alat berat  jatuh  kedalam  galian,  mata  tekena percikan  api  dan  asap,  alat  berat  menabrak fasilitas  sekitar,  tangan  terjepit  ketika pembengkokanbesi,  gangguan  pernafasan akibat debu pasir dan semen 27 (Ohsas, n.d, 2018) Nasional √ √ √ Metode OHSAS 18001 yang dimulai dengan melakukan analisis kecelakaan yang mungkin  terjadi,  dan  penyebab  kecelakaan dari tiga faktor utama adalah faktor manusia, faktor  pekerjaan  dan  metode  pelaksanaan, dan faktor lingkungan 28 (Manurung, 2020) Malang √ √ √ Perencanaan  program  K3  pada  pekerja konstruksi  dapat  memberi  pengaruh  pada kinerja dan loyalitas pekerjanya pada proyek serta  menghindarkan  proyek  dari  tundaan jadwal proyek akibat kecelakaan kerja
29
(Nugroho et al., 2018)
Nasional
√ √ Hasil  risiko  paling  tinggi  (very  hight  Risk) sebanyak  14  sub  variabel  dari  variabel pekerja,  peralatan,  metode,  dan  lingkungan kerja.  Untuk  risiko  tinggi  (Hight  Risk) sebanyak 4 sub variabel dari variabel pekerja dan  metode  kerja.  Sedangkan  untuk  risiko sedang  (Medium  Risk)  sebanyak  2  sub variabel dari variabel peralatan dan lingungan  kerja.  Dari  beberapa  metode pengendalian  risiko,  dipilih  pengendalian secara administratif, eleminasi dan penggunaan APD. 30 (Kerja, 2019) Nasional √ √ √ Data  mengenai  perusahaan  sesuai  hasil penilai  dan  verifikasi  yang  dilakukan pengawasan ketenagakerjaan dan transmigrasi  Provinsi  Kalimanatan  Timur, bahwa Perusahaan PD Kota Balikpapan telah memenuhi syarat dan layak untuk mendapatkan  penghargaan  atas  prestasinya dalam melaksanakan program Norma Keselamatan  dan  Kesehatan  Kerja  (K3)  di lingkungan kerjanya. 31 (Nurainiyah & Agustapraja, 2019) Lamongan √ √ √ Proyek  telah  mengimplementasikan  K3 dengan  baik,  meskipun  masih  terdapat beberapa  kendala  dalam  pelaksanaannya. Kuesioner  uji  valid  dan  reliabel  dengan Cronbach Alpha berkisar antara 0,617-0,867 yang berarti lebih besar dari 0,60. 32 (Mahendra et al., 2019) Surabaya √ √ Terdapat pengaruh yang positif pengetahuan
K3  terhadap  kesadaran  berperilaku  K3 dengan bukti nilai t hitung > t tabel (3,765 > 2,032).  Terdapat  pengaruh  positif  sikap terhadap  kesadaran  berperilaku  K3  dengan bukti  t  hitung  >  t  tabel  (2,134  >  2,032). Terdapat  pengaruh  positif  pengetahuan  dan sikap secara bersama-sama terhadap
Keterangan ( √ ) = Dibahas, T = Teknis, NT = Non Teknis
Kajian Jurnal ini dibuat di Indonesia dengan periode Kajian antara  2011-2021  dengan  tujuan  mengidentifikasi  risiko  sistem keselamatan  kerja  yang  ada  pada  proyek  gedung  di  Indonesia seperti  pada  penelitian  (Sucita  &  Broto,  2011), penelitian tersebut dilakukan pada proyek Centro City Residence berlokasi di Jakarta mengidentifikasikan penilaian/pengukuran bahaya/risiko  dikelompokkan  menjadi  3  Kategori . (Safira  & Ramdhan, 2020), jurnal ini dibuat di Indonesia dengan  tinjauan bangunan  gedung  yang  dikerjakan  secara  umum  di  Indonesia, menyatakan bahwa Sebanyak 30 proyek konstruksi gedung telah menerapkan SMK3. Jurnal ini dibuat pada studi kasus beberapa
Proyek  di  Bali  yang  dilaksanakan  Oleh  PT.Tunas  Jaya Sanur,Bali menyatakan Komitmen Top Management  Terhadap K3  berpengaruh  significant  terhadap  variable  kinerja  proyek (Christina  et  al.,  2012),  penelitian  (Adityanto  &  Irawan,  2013) yang  dilakukan  tinjauan  secara  umum  Konstruksi  Gedung bahwa  identifikasi  dan  penilaian  resiko  Keselamatan  kerja ditemukan  bahwa  pekerjaan  struktur  atas  memiliki  risiko  lebih banyak  dan  rata-rata  indeks  risiko  lebih  besar  dari  struktur bawah.
Jurnal  (Alfons  Willyam  Sepang  Tjakra  et  al.,  2013)  yang diteliti  pada  proyek  Pembangunan  ruko  Orlens  Fashion  di Manado,  diperoleh Penilaian Kriteria kecelakaan kerja tertinggi dan  faktor  penyebab  adalah  Terjatuhnya  pekerja  paling  tinggi
kesadaran  berperilaku  K3  dengan  bukti
Fhitung > Ftabel (23,093 > 3,28) 33 (Pasarong et al., 2021) Makasar √ √ √ Kendala  pada  penerapan  Keselamatan  & Kesehatan  Kerja  ialah  kurangnya  kesadaran dan pengetahuan pekerja tentang Keselamatan  dan  Kesehatan  Kerja  (K3). Selain    itu    perusahaan    juga  kurang konsisten  dalam  menerapkan  Keselamatan dan  Kesehatan Kerja. 34 (U. S. Lestari, 2018) Tenggarong √ √ √ Porsentase biaya pelaksanaan SMK3 sebesar 1.5  %  dari  nilai kontrak  Rp.30,132,530,000. Perhitungan pembiayaan SMK3 dapat digunakan sebagai acuan dalam melaksanakan program SMK3 di proyek. 35 (Susilowati et al., 2021) Nasional √ √ √ Persepsi  pekerja  menemukan  bahwa  95,2% menyatakan perusahaan mereka telah memberikan  informasi  K3  dengan  benar. 83% mengatakan perusahaan mereka menerapkan  faktor  pendukung  K3  (reward, informasi, aturan, dan engagement). 36 (Restuputri et al., 2015) Malang √ √ √ Identifikasi  kecelakaan  kerja,  dilanjutkan dengan  pencarian  sumber  potensi  bahaya  di tempat  kerja  untuk  dilakukan  pencegahan dengan menggunakan Hazard and Operability Study (HAZOP),ditemukan sembilan  sumber  potensi  bahaya,  seperti: kondisi  kerja,  pecahan  kaca,  sikap  pekerja, panel  listrik,  kabel  kendor,  udara  panas, genangan air dan bahan kimia berbahaya, 37 (Hidayat & Siswoyo, 2020) Sidoarjo √ Ditemukan  bahwa  resiko  yang  paling dominan  dan  paling  berpengaruh  terhadap pembangunan  Perumahan  Dua  Lantai  di Sidoarjo adalah resiko manajemen 38 (Lestari et al., 2020) Nasional √ √ Dua  iklim  keselamatan  kerja  di  Indonesia baru  juga  terungkap:  kontradiksi  antara komunikasi manajemen dan praktik manajemen;  kontradiksi  antara  kepedulian pekerja terhadap keselamatan dan rendahnya rasa tanggung jawab pribadi dan pemberdayaan  mereka  untuk  bertindak mengurangi risiko 39 (Sari et al., 2016) Nasional √ Analisa resiko tertinggi yaitu pada pekerjaan instalasi formwork (bekisting) dengan resiko terjatuh  dari  ketinggian  dengan  nilai  resiko sebesar 232,18 40 (Anwar et al., 2016) Bandung √ Risiko Keselamatan Kerja yang paling sering muncul  adalah  risiko  tertimpa  benda  dari atas (24 %)
adalah  faktor  manusia  dengan  tidak  memakai  Alat  Pelindung diri  (  APD).  Pada  penelitian  (Priyono  &  Harianto,  2019)  Studi kasus Pada proyek Gedung di Surabaya bahwa terdapat 4 faktor yang  menpengaruhi  perbedaan  dalam  penerapan  SMK3  di proyek  Gedung  yaitu  faktor  perencanaan,  faktor  perusahaan kontraktor,  faktor  kesiapan  manajemen,  faktor  kesadaran manajemen , Studi  kasus  Pembangunan  gedung  SMA  Eben Haezar  di  manado  (Soputan  et  al.,  2014)  menyatakan  bahwa nilai  risiko  yang  tinggi,  yaitu  material  terjatuh  dari  ketinggian dan menimpa pekerja. Pada Jurnal  (Wawuru & Yuamita, 2016) yang  melakukan  penelitian  pada  Proyek  Pembangunan Apartment  Student  Castle  di  Yogyakarta,  menganalisa  Faktor yang  paling  signifikan  mempengaruhi  terjadinya  kecelakaan kerja adalah Komitmen Perusahaan dan Kesadaran Pekerja.
(Bondroini  et  al.,  2012)  pada  studi  kasus  Proyek Pembangunan  Mall  di  Surabaya,  menyatakan  bahwa  proyek tersebut  telah  menerapkan  Kebijakan  Mutu  &  Sistem Manajemen  Keselamatan  dan  Kesehatan  (SMK3)  K3L  baik perencanaan dan pelaksanaan dikelola dengan baik. Pada jurnal lain  (Komponen  et  al.,  2019)  menyatakan  bahwa  Sebanyak  30 proyek  konstruksi  gedung  di  Indonesia    telah  menerapkan SMK3  dengan  mencantumkan  rincian  pelaksanaan  SMK3 konstruksi. Pada studi kasus dalam proyek Arcamanik Bandung menyatakan  bahwa  untuk  meningkatkan  kinerja  dalam manajemen  konstruksi,  sistem  harus  diintegrasikan  dengan strategi manajemen keselamatan yang dikategorikan dalam tiga sub  bidang:  organisasi  kebijakan  struktur,  prosedur  dan implementasi  (Sutawijaya  et  al.,  2017).  Pada  Proyek Pembangunan  gedung  proyek  “  7  in  1”  Universitas  Negri Yogyakarta  dalam  Penelitian  (Sigit  &  Azizah,  2019)  bahwa Penerapan SMK3 Pada proyek tersebut, namun terdapat faktor- faktor  yang  menyabakan  kasus  di  proyek  yang  mengakibat kurang maksimal.
Pada  Jurnal  (Yuliani,  2017)  secara  umum  untuk  proyek gedung  bertingkat  diperoleh  resiko  tertinggi  terkait  kesematan kerja  pada  pekerjaan  tanah  dan  struktur  atas    adalah  lifting material  dengan  pelayanan  atau  service  Crane  (  alat  berat) dengan  resiko  kejatuhan  material.  Untuk  studi  kasus  Proyek Pembangunan  Gedung  kuliah  kampus  C  Unair  Surabaya  pada penelitian  (Saraswati  et  al.,  2020)  menyatakan  bahwa  tindakan penerapan Keselamatan dan Kesehatan Kerja ( K3) yang paling dominan  yaitu  Pengecekan  APD  dan  Penyediaan  APD.  Pada penelitian  (Nadhila  et  al.,  2018)  studi  kasus  Pembangunan Gedung  Fakultas  Pertanian  Universitas  Brawijaya  Malang, bahwa menIndentifikasi risiko K3 serta Klasifikasi setiap risiko K3  mampu mengendalikan dan memperkecil risiko K3 tersebut dengan cara engineering, administrative dan Alat pelindung diri.
Pada  jurnal  (Efendi  et  al.,  2020)  Proyek  Gedung Universitas  LP3M  Kediri  mengkaji  tentang  identifikasi, penilaian  risiko  K3,  dan  cara  pengendalian  risiko  K3.  Proyek Pasar  atas  Bukit  Tinggi  Padang  diidentifikasi  bahaya,  menilai resiko serta merencanakan pengendalian Resiko K3 merupakan hasil kajian (Alexander et al., 2019). Penelitian (Fauzania et al., 2019)    mengidentifikasi  kesadaran  pekerja  khususnya  pekerja konstruksi  mengenai  standar  kesehatan  dan  keselamatan  kerja untuk Proyek Gedung secara umum. Studi kasus Pembangunan Gedung  Living  World-  Pekanbaru  (Pesa  &  Hendra,  2017) menyatakan  bahwa    faktor-faktor  yang  menghambat  penerapan SMK3  hanya  terdapat  pada  faktor  psikologi  pekerja.  Dan  pada Jurnal  (Jawat  &  Suwitanujaya,  2018)  Secara  umum  Resiko kecelakaan  kerja  dapat  mengganggu  produktifitas,  kesehatan,
dan  kualitas  tenaga  kerja,  maka  perlu  adanya  manajemen  yang baik.
(Tagueha WP et al., 2018) yang melakukan penelitian pada  proyek  pembangunan  gedung  laboratorium  Faklutas Teknik UNSRAT menyatakan adanya hubungan yang kuat dan positif  antara  penerapan  keselamatan  dan  kesehatan  kerja terhadap manajemen risiko dalam Proyek Pembangunan Gedung Laboratorium  UNSRAT.  Pada  jurnal  (Science,  2021)  dalam penelitiannya  menyatakan  bahwa  aspek  yang  paling  mungkin menyebabkan kecelakaan/kegagalan Keselamatan dan Kesehatan  Kerja  adalah  aspek  sumber  daya  manusia  dengan score  :  0.47,  peristiwa  yang  tak  terduga  dengan  score  : 0.298,aspek  teknik  dengan  score  :  0.232.  Penelitian  (Risiko  et al., n.d, 2017) yang dilakukan di Proyek Pembangunan Menara X  di  Jakarta  mengkonfirmasi  bahwa  terdapat  risiko  dengan tingkat rendah yaitu pada pekerjaan pasangan bata ringan, risiko dengan  level  sedang  ada  pada  pekerjaan  pemasangan  dinding partisi gypsum dan risiko dengan level tinggi ada pada pekerjaan pemasangan kaca dan pekerjaan tangga. (Hati & Ningsih, 2019) Dalam  penelitian  yang  dilakukan  di  PT.  Cladtek  Bi-Metal Manufacturing ,  pada  proses  pekerjaan Hydrotest  Manual mengkonfirmasi bahwa terdapat potensi bahaya dengan rata-rata bahaya resiko sedang, JSA dapat menurunkan resiko kecelakaan kerja, potensi kecelakaan  kerja  jarang  terjadi, dapat mengendalikan  resiko  dimasa  yang  akan  datang,  pemantauan dan evaluasi baik.
(Endroyo  et  al.,  2016)  mengkonfirmasi  bahwa  Hasil penelitian  dari  57  proyek  gedung  bertingkat  menengah  melalui purposive  sampling  adalah:  (i)  Penerapan  SMK3  pada konstruksi  di  beberapa  kota  di  Indonesia  termasuk  dalam “tingkat hijau” (85% - 100%).
(Nugroho  et  al.,  2018)  melakukan  penelitian  pada  Proyek Pembangungan  Gedung  Asrama  Haji  Padang  Pariaman  dan menyatakan  dalam  penelitianya  terdapat  10  jenis  risiko  yaitu pekerja  atau  alat  berat  jatuh  kedalam  galian,  mata  tekena percikan  api  dan  asap,  alat  berat  menabrak  fasilitas  sekitar, tangan  terjepit  ketika  pembengkokanbesi,  gangguan  pernafasan akibat debu pasir dan semen. (Yahya.R., 2018) mengkonfirmasi dalam  penelitianya  factor-faktor  yang  penyebab  kecelakaan kerja  yang  akan  diuraikan  dalam  identifikasi  ini  antara  lain adalah  faktor  manusia,  factor  jenis  pekerjaan  dan  metode pelaksanan,  serta  faktor  lingkungan.  Dalam  jurnal  (Manurung, 2020) menyatakan bahwa perencanaan program K3 pada pekerja konstruksi  dapat  memberi  pengaruh  pada  kinerja  dan  loyalitas pekerjanya  pada  proyek  serta  menghindarkan  proyek  dari tundaan  jadwal  proyek  akibat  kecelakaan  kerja.  (Taufiq  et  al., 2019)  melakukan  penelitian di  perusahaan  PD  kota  Balikpapan menyatakan  Penerapan  SMK3  jelas  dapat  mendukung peningkatan  kinerja  karyawan  di  perusahaan  hal  ini  terbukti dengan  diperolehnya  penghargaan  atas  prestasinya  dalam melaksanakan  program  Norma  Keselamatan  dan  Kesehatan Kerja (K3) di lingkungan kerjanya.
(Nurainiyah  &  Agustapraja,  2019)  studi  kasus  Pembangunan Gedung  Kantor  Pemkab  Lamongan  menyatakan  bahwa  proyek telah  mengimplementasikan  K3  dengan  baik  ini  dibuktikan dengan  uji  valid  dan  reliabel  dengan  Cronbach  Alpha  berkisar antara 0,617-0,867 yang berarti lebih besar dari 0,60. (Mahendra et  al.,  2019)  mengkonfirmasi  bahwa  terdapat  pengaruh  positif pengetahuan K3 & sikap K3 terhadap kesadaran berperilaku K3. (Pasarong  et  al.,  2021)  yang  melakukan  penelitian  di  proyek Renovasi  Gedung  Lembaga  Penjamin  Mutu    Pendidikan (LPMP)  Sulawesi  Selatan  menyatakan  bahwa  kendala  pada
penerapan  Keselamatan  &  Kesehatan  Kerja  ialah  kurangnya kesadaran  dan  pengetahuan  pekerja  tentang  Keselamatan  dan Kesehatan    Kerja    (K3).    Selain    itu    perusahaan    juga  kurang konsisten    dalam    menerapkan    Keselamatan    dan    Kesehatan Kerja.  Pada  penelitian    (U.  S.  Lestari,  2018)  yang  melakukan penelitian  di  proyek  bangunan  Gedung  SMPN  1  Tenggarong Kalimantan Timur Porsentase biaya pelaksanaan SMK3 sebesar 1.5  %  dari  nilai  kontrak  Rp.30,132,530,000.  Perhitungan pembiayaan  SMK3  dapat  digunakan  sebagai  acuan  dalam melaksanakan  program  SMK3  di  proyek.  (Susilowati  et  al., 2021)  mengkonfirmasi  bahwa  95,2  %  perusahaan  tempat mereka  bekerja  telah  memberikan  informasi  K3  dengan  benar dan  83%  mengatakan  perusahaan  mereka  menerapkan  factor pendukung K3.
(Restuputri  et  al.,  2015)  mengkonfirmasi  dalam penelitianya bahwa ditemukan sembilan sumber potensi bahaya, seperti: kondisi kerja, pecahan kaca, sikap pekerja, panel listrik, kabel  kendor,  udara  panas,  genangan  air  dan  bahan  kimia berbahaya.  Di penelitian  yang  lain  (Hidayat  &  Siswoyo,  2020) mengkonfirmasi bahwa  resiko  yang  paling dominan  dan  paling berpengaruh  terhadap  pembangunan  Perumahan  Dua  Lantai  di Sidoarjo  adalah  resiko  manajemen.  (Lestari  et  al.,  2020)  dalam jurnalnya  menemukan  bahwa  adanya  kontradiksi  antara komunikasi  manajemen  dan  praktik  manajemen;  kontradiksi antara  kepedulian  pekerja  terhadap  keselamatan  dan  rendahnya rasa  tanggung  jawab  pribadi  dan  pemberdayaan  mereka  untuk bertindak  mengurangi  risiko.  (Sari  et  al.,  2016)  menemukan bahwa  resiko  tertinggi  ada  pada  pekerjaan  instalasi  formwork (bekisting)  dengan  resiko  terjatuh  dari  ketinggian  dengan  nilai resiko  sebesar  232,18.  (Anwar  et  al.,  2016)  menyatakan  dalam penelitianya  bahwa  Risiko  Keselamatan  Kerja  yang  paling sering  muncul  adalah  risiko  tertimpa  benda  dari  atas  dengan persentase sebesar 24 %
Dari  hasil  diskusi  dan  analis  pada  kajian  jurnal  tersebut  dapat dikelompokan  berdasarkan  tahun  penerbitan  jurnal  sebagai berikut:

## Gambar 2. Pengelompokkan jurnal berdasarkan tahun
Sedangkan  Analisa  Pada  pembahasan  terkait  analisa  risiko Keselamatan  dan  kesehatan  kerja  yang  dikelompokkan  pada masing-masing  Tinjauan  Jurnal  yaitu  risiko  teknis  dan  non teknis  baik  dari  eksternal,  internal  maupun  dari  proyek  dapat dilihat pada gambar 3

## Gambar  3.  Bar  chart  analisis  risiko  keselamatan  dan Kesehatan Kerja pada proyek konstruksi Gedung
Dari  tabel  tinjauan  risiko  keselamatan  dan  kesehatan kerja  (K3)  dari  beberapa  literatur  proyek  gedung  diperoleh analisa  terbesar  adalah  risiko  internal  dengan  non  teknis,  yang merupakan  risiko  terkait  sumber  daya,  anggota  proyek,  lokasi konstruksi,  dokumen,  dan  informasi.  dimana  salah  satu  risiko tersebut merupakan perilaku SDM, untuk non teknis nya  risiko yang  dapat  mempengaruhi  proyek  tertentu  secara  langsung, penyebabnya adalah kejadian yang tidak direncanakan dan tidak diharapkan yang mengakibatkan penyimpangan.  Saat ini dunia telah  memasuki  era  revolusi  industri  4.0,  tidak  terkecuali Indonesia.  Berbagai  teknologi  yang  menandai  dimulainya revolusi  industri  4.0  dan  menyongsong  industri  5.0,  Revolusi industri  keempat  ini  akan  melibatkan  perubahan  sistemik  di banyak  sektor  dan  aspek  kehidupan  manusia.  Sekarang  ini industri  dan  sektor  proyek  di      Indonesia  berada  di  tahap pengembangan Industri 4.0 dengan otomatisasi dan implementasi  dari  generasi  ini.  Dengan  otomatisasi  tersebut pula, peluang bagi penerapan K3 di perusahaan dan proyek pun akan  jauh  lebih  advance.  Penerapan  K3  pada  revolusi  Industri 4.0  masih  menghadapi  banyak  tantangan,  salah  satunya  adalah kesiapan  tenaga  kerja  dalam  menghadapi digitalisasi. Pe rubahan  tersebut  akan  menimbulkan  penyesuaian  dan peningkatan  kompetensi.  Strategi  yang  efektif,  efisien  serta inovatif  dalam  mencegah  terjadinya  kecelakaan  dan  penyakit akibat  kerja. Nantinya, menyongsong  perubahan  dari  industri 4.0  menjadi  5.0  supaya  terciptanya  keselamatan  kerja  yang efektif  bagi  semua  pekerja  yang  ada  di  indonesia.  Perlu  kajian lebih  mendalam  terkait  risiko-risiko  yang  berkembang  pada indsutri  konstruksi  dan  mampu  menciptakan  inovasi-inovasi terkait Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) yang lebih maju tinkatanya.  Saran  untuk  penelitian  lanjutan,  perlu  nya  kajian risiko tersebut di industry 4.0 dan 5.0, seperti Kompetensi SDM – Safety  officer di  area  kerja  terkait  perkembangan  teknologi, Penerapan  ISO  45001  dan  impactnya  ke  risiko  k3,  Aplikasi pintar  penunjang  aktifitas  K3  serta  assessment  Pekerja  secara mandiri  yang  bisa  dilakukan  secara  instan  dan  tidak  lain tujuannya  adalah  meminimalisir  kecelakan  kerja.  Gambaran singkat dapat dilihat pada gambar 4

## Gambar 4. Alur Penelitian Selanjutnya

## KESIMPULAN
Berdasarkan review hasil  kajian  Jurnal  terkait  risiko Keselamatan dan Kesehatan Kerja(K3) pada Konstruksi gedung di  Indonesia  pada  periode  10  tahun  terakhir  dapat  disimpulkan bahwa  identifikasi  faktor  risiko  keselamatan  pada  proyek konstruksi Bangunan bahwa kategori  risiko internal non teknis memiliki  nilai  yang  tinggi.  Hal  ini dapat  dijadikan  dasar  untuk merencanakan mitigasi proyek-proyek selanjutnya terkait risiko Keselamatan  dan  Kesehatan  Kerja  (K3)  di  Indonesia.  Manfaat lain  bagi  penelitian  lanjutan  untuk  dapat  mengklasifikasikan risiko  K3  pada  objek  konstruksi  lainnya  pada  era  industri  4.0 sehingga diperoleh inovasi yang lebih tinggi tingkatannya.

## DAFTAR PUSTAKA
Abd El-Karim, M. S. B. A., Mosa El Nawawy, O. A., & Abdel- Alim, A. M. (2017). Identification and assessment of risk factors  affecting  construction  projects. HBRC  Journal , 13 (2),
202–216. https://doi.org/10.1016/j.hbrcj.2015.05.001
Adityanto,  B.,  &  Irawan,  S.  (2013).  Manajemen  Risiko Keselamatan  Dan  Kesehatan  Kerja  (K3)  Pada  Pekerjaan Struktur  Bawah  Dan  Struktur  Atas  Gedung  Bertingkat. Jurnal  Karya  Teknik  Sipil , 2 (4),  73–84.  http://ejournal- s1.undip.ac.id/index.php/jkts/article/view/3925%0Ahttps: //ejournal3.undip.ac.id/index.php/jkts/article/view/3926
Akinbile, B. ., Ofuyatano, M., Oni, O. ., & Agboola, O. . (2018). Risk  Management  and  Its  Influence  on  Construction Project  in Nigeria. Annals  of the  Faculty of  Engineering Hunedoara - International Journal of Engineering , 16 (3), 169–174.
Al-Ajmi,  H.  F.,  &  Makinde,  E.  (2018).  Risk  Management  in Construction Projects. Journal of Advanced Management
Science , 6 (2), 113–116.
https://doi.org/10.18178/joams.6.2.113-116
Alexander,  H.,  Nengsih,  S.,  &  Guspari,  O.  (2019).  Kajian Keselamatan  dan  Kesehatan  Kerja  (  K3  )  Konstruksi Balok Pada Konstruksi Bangunan Gedung. Jurnal Ilmiah Poli Rekayasa , 15 (1), 39.
https://doi.org/10.30630/jipr.15.1.140
Alfons  Willyam  Sepang  Tjakra,  B.  J.,  Ch  Langi,  J.  E.,  &  O
Walangitan, D. R. (2013). Manajemen Risiko Keselamatan  Dan  Kesehatan  Kerja  (K3)  Pada  Proyek Pembangunan Ruko Orlens Fashion Manado. Jurnal Sipil
Statik , 1 (4), 282–288.
Aloko, M. N. (2018). Risk Assessment Process for Construction Projects  in  Afghanistan. International  Journal  of
Advanced Engineering Research and Science , 5 (8), 211–
217. https://doi.org/10.22161/ijaers.5.8.26
Anwar,  F.  N.,  Farida,  I.,  &  Ismail,  A.  (2016).  Analisis Manajemen  Risiko  Kesehatan  Dan  Keselamatan  Kerja (K3) Pada Pekerjaan Upper Structure Gedung Bertingkat (Studi  Kasus  Proyek  Skyland  City  –  Jatinangor). Jurnal Konstruksi , 12 (1), 1–13. https://doi.org/10.33364/konstruksi/v.12-1.272
Bondroini, S., Kurniawan, F., Tistogondo, J., Engineering, C., & Program,  S.  (2012). Implementation  of  Occupational
Health  and  Safety  Management  Systems  (SMK3)  in Development  Projects  Mall  and  Apartments  “X”  in Surabaya . 39–48.
Built, T., & Review, H. E. (2011). Construction Risk Modelling and  Assessment:  Insights  from  a  Literature  Review. Journal  of  the  Built  and  Human  Environment  Review , 4 (1), 87–97.
Christina,  W.  Y.,  Ludfi,  D.,  &  Thoyib,  A.  (2012).  Pengaruh Budaya  Keselamatan  Dan  Kesehatan  Kerja  (  K3  ) Terhadap  Kinerja  Proyek  Konstruksi. Jurnal  Rekayasa Sipil , 6 (1), 83–95.
Devi,  M.  R.,  Ismail,  A.,  &  Walujodjati,  E.  (2018).  Identifikasi Faktor  Risiko  Kecelakaan  Kerja  Menuju  Zero  Accident pada  Proyek  Pembangunan  Jalan  Tol  Cisumdawu  Phase II. Jurnal  Konstruksi  Sekolah  Tinggi  Teknologi  Garut , 16 (2), 1–8.
Efendi,  D.,  Hidayah,  E.,  &  Hasanuddin,  A.  (2020).  U  KaRsT. Mapping  of  Landslide  Susceptible  Zones  by  Using Frequency Ratios at Bluncong , 5 (1), 126–141. https://doi.org/10.1016/j.proeng.2016.11.753.A
Endroyo,  B.,  Semarang,  U.  N.,  Yuwono,  B.  E.,  &  Trisakti,  U.
(2016). IMPLEMENTATION  OF  OCCUPATIONAL
HEALTH AND SAFETY MANAGEMENT IN DEVELOPING COUNTRIES , STUDY IN CONSTRUCTION  FIELD  IN  IMPLEMENTATION  OF OCCUPATIONAL HEALTH AND SAFETY MANAGEMENT  IN  DEVELOPING  COUNTRIES  , STUDY  IN  CONSTRUCTION  FIELD  IN  INDONESIA . January 2017 . https://doi.org/10.21506/j.ponte.2016.12.7
Fauzania,  P.  N.,  Aryanti,  T.,  Herman,  N.  D.,  &  Putri,  A.  C. (2019). The  Safety  Awareness  of  Construction  Workers Regarding  Workplace  Health  and  Safety  Standard . 299 (Ictvet 2018), 424–426. https://doi.org/10.2991/ictvet- 18.2019.96
Friyandary, B., Ihsan, T., & Lestari, R. A. (2020). M k m i . 331– 344. https://doi.org/10.14710/mkmi.19.5.331-344
Goh, C. S., & Abdul-Rahman, H. (2013). The identification and management of major risks in the Malaysian construction industry. Journal  of  Construction  in  Developing Countries , 18 (1),  19–32.  https://doi.org/10.9790/5933-
1101071623
Hidayat,  I.  P.,  &  Siswoyo.  (2020).  Analisa  Risiko  Kesehatan Dan  Keselamatan  Kerja  Pada  Proyek  Pembangunan Perumahan  Di  Sidoarjo  Jatim. Jurnal  Rekayasa  Dan Manajemen Konstruksi , 8 (1), 35–44.
Industrial,  A.,  Journal,  E.,  Munang,  A.,  Mansur,  A.,  Studi,  P., Industri,  T.,  &  Tengah,  J.  (2018). Manajamen  Risiko Keselamatan  Dan  Kesehatan  Kerja  (  K3  )  Proyek Pembangunan . 02 (01).
Iribaram,  F.  W.,  Huda,  M.,  Program,  M.,  Teknik,  S.,  Program,
D., Teknik, F., Studi, P., Sipil, T., Teknik, F., Wijaya, U.,
Surabaya,  K.,  Surabaya,  K.,  Timur,  J.,  Kerja,  R.  T., Pelaksanaan,  R.,  &  Kartesius,  D.  (2018).  Analisa  resiko biaya  dan  waktu  konstruksi  pada  proyek  pembangunan apartemen  biz  square  rungkut  surabaya. Rekayasa  Dan Manajemen Konstruks , 6 (3), 141–154.
Jawat,  I.  W.,  &  Suwitanujaya,  I.  N.  (2018).  Estimasi  Biaya
Pencegahan Dan Pengawasan K3 Pada Proyek Konstruksi. PADURAKSA: Jurnal Teknik Sipil Universitas Warmadewa , 7 (1), 88–101.
https://www.ejournal.warmadewa.ac.id/index.php/padura ksa/article/view/820
Karim, N. A. A., Rahman, I. A., Memmon, A. H., Jamil, N., & Azis,  A.  A.  A.  (2012).  Significant  risk  factors  in construction  projects:  Contractor’s  perception. CHUSER 2012  -  2012  IEEE  Colloquium  on  Humanities,  Science and Engineering Research , Chuser , 347–350. https://doi.org/10.1109/CHUSER.2012.6504337
Karimiazari,  A.,  Mousavi,  N.,  Mousavi,  S.  F.,  &  Hosseini,  S.
(2011).  Risk  assessment  model  selection  in  construction industry. Expert Systems with Applications , 38 (8), 9105– 9111. https://doi.org/10.1016/j.eswa.2010.12.110
Kasus, S., Di, A., & Dan, J. (2017). Analisis Pengelolaan Risiko Kualitas  Pada  Tahap  Pelaksanaan  Konstruksi  Gedung Tinggi (Studi Kasus : Apartemen Di Jakarta Dan Depok).
Jurnal Ilmiah Desain Dan Konstruksi , 16 (1), 10–20.
Kerja,  K.  (2019). ANALISA  KAJIAN  KESEHATAN  DAN KESELAMATAN KERJA . 2 (1), 28–39.
Komponen,  P.,  Manajemen,  S.,  Safira,  S.,  Ramdhan,  D.  H., Sistem,  K.,  Kesehatan,  M.,  &  Umum,  P.  (2019). Proyek melalui Peraturan Menteri Sistem Manajemen Kesehatan dan .
Lestari, F., Sunindijo, R. Y., Loosemore, M., Kusminanti, Y., & Widanarko,  B.  (2020).  A  safety  climate  framework  for improving  health  and  safety  in  the  Indonesian construction industry. International Journal of Environmental  Research  and  Public  Health , 17 (20),  1– 20. https://doi.org/10.3390/ijerph17207462
Lestari, U. S. (2018). Jurnal kacapuri . 1 , 102–114.
Mahendra,  R.,  Yakin,  K.,  &  Bustamin,  M.  O.  (2019).  Kajian Pengetahuan  Dan  Sikap  Pekerja  Terhadap  Keselamatan Dan  Kesehatan  Kerja  (Studi  Kasus  Pada  Proyek  Avian Tower  Surabaya). Ge-STRAM:  Jurnal  Perencanaan Dan
Rekayasa Sipil , 2 (2), 74. https://doi.org/10.25139/jprs.v2i2.1931
Manurung,  E.  H.  (2020). Perencanaan  K3  Pekerjaan  Bidang Konstruksi ** . 49–54.
Mempengaruhi, S., Kerja, K., & Proyek, P. (2013). ISSN : 1963- 6590 ( Print ) ISSN : 2442-2630 ( Online ) .
Nadhila,  A.  N.,  Wisnumurti,  &  Devia,  Y.  P.  (2018).  Analisa Manajemen  Risiko  Keselamatan  Dan  Kesehatan  Kerja (K3)  Pada  Pembangunan  Gedung  Fakultas  Pertanian Universitas Brawijaya. Jurnal Mahasiswa Jurusan Teknik Sipil , 1 (1), 284–294. http://sipil.studentjournal.ub.ac.id/index.php/jmts/article/ view/635
Nasrul.  (2015).  Manajemen  Risiko  Dalam  Proyek  Konstruksi Ditinjau Dari Sisi Manajemen Waktu. Jurnal Momentum , 17 (1), 50–54.
Norken,  I.,  Yudha  Astana,  I.,  &  Ayu  Manuasri,  L.  (2012). Manajemen Risiko Pada Proyek  Konstruksi  Di Pemerintah  Kabupaten  Jembrana. Jurnal  Ilmiah  Teknik Sipil , 16 (2), 202–211.
Nugroho, D. F., Yakin, K., B, M. O., Sipil, P. T., & Teknik, F. (2018). Kajian  Risiko  Kecelakaan  Kerja  Terhadap Manajemen  Kesehatan  Dan  Keselamatan  Kerja  (  K3  )  ( Pembangunan Villa Grand Sinensis PT . Wahana Karya Wijaya ) . 01 (September), 95–101.
Nurainiyah,  &  Agustapraja,  H.  R.  (2019).  PENERAPAN STANDART  KESELAMATAN  DAN  KESEHATAN KERJA  (K3)  PROYEK  JASA  KONSTRUKSI  (Studi Kasus: Pembangunan Gedung Kantor Pemkab Lamongan). Jurnal CIVILLa Vol , 4 (1), 214–219.
Nurhuda,  D.  S.,  Sutrisno,  W.,  &  Galuh,  D.  L.  C.  (2019). Analisis  Risiko  Keterlambatan  Waktu  Pada  Pelaksanaan Proyek  Pembangunan  Spbu  (  Studi  Kasus  Di  Kabupaten Bantul , Yogyakarta ). Bangun Rekaprima , 05 , 19–28.
Nurlela,  &  Suprapto,  H.  (2010).  Identifikasi  dan  Analisis Manajemen Risiko Pada Proyek Pembangunan
Infrastruktur Bangunan Gedung Bertingkat. Jurnal Ilmiah Desain Dan Konstruksi , 13 (2), 114–124.
Ohsas, D. M. (n.d.). 1) , 2) , 2) . 1–9.
Pasarong,  M.,  Mara,  J.,  &  Sopacua,  H.  A.  I.  (2021).  Analisis Penerapan  Keselamatan  dan  Kesehatan  Kerja  Pada Pekerjaan Struktur Di Proyek Renovasi Gedung Lembaga Penjaminan  Mutu  Pendidikan  (LPMP)  Sulawesi  Selatan. Paulus  Civil  Engineering  Journal , 3 (2),  220–227. https://doi.org/10.52722/pcej.v3i2.250
Pesa,  F.  A.,  &  Hendra,  T.  (2017).  Tinjauan  Penerapan  Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja ( SMK3 ). Jom FTEKNIK , 4 (1), 1–11.
Priyono,  A.  F.,  &  Harianto,  F.  (2019).  Analisis  Penerapan Sistem  Manajemen  K3  dan  Kelengkapan  Fasilitas  K3 Pada  Proyek  Kontruksi  Gedung  Di  Surabaya. Jurnal Rekayasa Tenik Sipil Universitas Madura , 4 (2), 11–16.
Rastogi,  N.  (2016).  Risk  Mitigation  In  Construction  Contracts.
International  Research  Journal  of  Engineering  and Technology (IRJET) , 03 (02).
Renault,  B.  Y.,  &  Agumba,  J.  N.  (2016).  Risk  management  in the  construction  industry:  A  new  literature  review. MATEC Web
of Conferences , 66 , 6–11. https://doi.org/10.1051/matecconf/20166600008
Restuputri, D. P., Prima, R., & Sari, D. (2015). The Analysis of
Work  Accident  by  Using  Hazard  and  Operability  Study (HAZOP) Method Dian Palupi RePurnama, D. S. (2015).
Analisia Penerapan Metode HIRARC (Hazard
Identification  Risk  Assessment  and  Risk  Control)  dan HAZOPS (Hazard and Operability Study) dal . 13 .
Reza  Hosseini,  M.,  Chileshe,  N.,  Jepson,  J.,  &  Arashpour,  M.
(2016).  Critical  success  factors  for  implementing  risk management systems in developing countries. Construction  Economics  and  Building , 16 (1),  18–32. https://doi.org/10.5130/AJCEB.v1i1.4651
Rezakhani,  P.  (2012).  Classifying  Key  Risk  Factors  in Construction  Projects. The  Bulletin  of  the  Polytechnic Institute of Jassy, Construction and Architecture Section , 62 (2), 27–38.
Risiko,  A.,  Dan,  K.,  Kerja,  K.,  Pendekatan,  M.,  Dan,  H.,  Job, M., Analysis, S., Jannah, M. R., Unas, S. El, & Hasyim, M.  H.  (n.d.). PADA  STUDI  KASUS  PROYEK PEMBANGUNAN  MENARA  X  DI  JAKARTA  (  Risk Analysis  of  Occupational  and  Safety  Using  HIRADC Approach  and  Job  Safety  Analysis  Method  in  the  Case Study of Tower Project X in Jakarta ) .
Rumimper, R. R., Sompie, B. F., Pascasarjana, D., Sipil, T., & Sam,  U.  (2015).  Perumahan  Di  Kabupaten  Minahasa Utara. Jurnal Ilmiah Media Engineering , 5 (2), 381–389.
Safira, S., & Ramdhan, D. H. (2020). Inclusion of Construction Occupational  Health  and  Safety  Management  System (OHSMS) Components in Building Construction Project. National  Journal  of  Occupational  Health  and  Safety , 1 (1), 30–37.
Salleh,  F.,  Palaniappan,  S.,  Theng,  I.  L.  P.,  Helmi,  H.  N.  M., Hamid, A. A., & Kassim, N. M. (2020). A review on risk management implementation in the construction industry. Journal of Critical Reviews , 7 (11), 562–567. https://doi.org/10.31838/jcr.07.11.102
Saraswati, Y., Ridwan, A., & Iwan Candra, A. (2020). Analisis Penerapan  Keselamatan  Dan  Kesehatan  Kerja  (K3) Pembangunan Gedung Kuliah Bersama Kampus C Unair Surabaya. Jurnal  Manajemen  Teknologi  &  Teknik  Sipil , 3 (2), 247. https://doi.org/10.30737/jurmateks.v3i2.1111
Sari, N., Mulyani, E., & M.Nuh, S. (2016). Manajemen Resiko Keselamatan  Dan  Kesehatan  Kerja  Pada  Pekerjaan Konstruksi. Jurnal  Mahasiswa  Teknik  Sipil  Universitas Tanjungpura , 2 (2), 1–14. http://jurnal.untan.ac.id/index.php/JMHMS/article/view/1 6159/14071
Schieg,  M.  (2006).  Risk  management  in  construction  project management. Journal  of  Business  Economics  and Management , 7 (2), 77–83. https://doi.org/10.1080/16111699.2006.9636126
Science,  E.  (2021). Analysis  on  risk  management  of occupational  health  and  safety  on  ongoing  building project  Analysis  on  risk  management  of  occupational health  and  safety  on  ongoing  building  project . https://doi.org/10.1088/1755-1315/794/1/012025
Serpell,  A.,  Ferrada,  X.,  &  Rubio,  N.  L.  (2017).  Fostering  the effective  usage  of  risk  management  in  construction. Journal  of  Civil  Engineering  and  Management , 23 (7),
858–867. https://doi.org/10.3846/13923730.2017.1321578
Serpella,  A.  F.,  Ferrada,  X.,  Howard,  R.,  &  Rubio,  L.  (2014). Risk Management in Construction Projects: A Knowledge-based  Approach. Procedia  -  Social  and Behavioral Sciences , 119 , 653–662. https://doi.org/10.1016/j.sbspro.2014.03.073
Sharma,  S.  K.,  &  Swain,  N.  (2011).  Risk  Management  in Construction  Projects. Asia  Pacific  Business  Review ,
7 (3),
107–120. https://doi.org/10.1177/097324701100700310
Sigit,  A.,  &  Azizah,  A.  N.  (2019). Analysis  Implementation  of Occupational  Health  and  Safety  Management  System  in Building  Construction  Project  at  “  7  in  1  ”  Project  ,
Yogyakarta State University . 1013 .
Situmorang,  B.  E.,  Arsjad,  T. T.,  Tjakra,  J.,  Sipil,  T., Sam,  U., Manado,  R.,  Manado,  J.  K.  B.,  &  Ratulangi,  S.  (2018). Analisis  Risiko  Pelaksanaan  Pembangunan  Proyek Konstruksi Bangunan Gedung. Tekno , 16 (69), 31–36.
Sivagami,  M.  M.,  &  Sarath,  M.  (2008).  Risk  Management  in Construction: a Literature Review. International Research  Journal  of  Engineering  and  Technology , 510 , 510–514.
Soputan,  G.,  Sompie,  B.,  &  Mandagi,  R.  (2014).  Manajemen Risiko  Kesehatan  Dan  Keselamatan  Kerja  (K3)  (Study Kasus  Pada  Pembangunan  Gedung  Sma  Eben  Haezar). Jurnal Ilmiah Media Engineering , 4 (4), 99095.
Sucita,  I.  K.,  &  Broto,  A.  B.  (2011).  Identifikasi  dan Penanganan  Risiko K3  pada  Proyek  Konstruksi  Gedung. Poli Teknologi , 10 (1), 83–92.
Suparno,  M.  (2015).  Manajemen  Risiko  Dalam  Proyek Konstruksi. Bangunan , 20 (1).
Susilowati, I. H., Kurniawidjaja, L. M., Tejamaya, M., Pratomo, S.,  Hasiholan,  B.  P.,  Putri,  A.  A.,  &  Sitanggang,  A.  N. (2021).  Rapid  Assessment  on  Occupational  Health  and Safety  Issues  Faced  by  Young  Workers  in  Indonesia Construction  Sectors.  In Lecture  Notes  in  Networks  and Systems:  Vol.  222  LNNS .  Springer  International Publishing. https://doi.org/10.1007/978-3-030-74611- 7_28
Sutawijaya,  A.  H.,  Nawangsari,  L.  C.,  Buana,  U.  M.,  & Management,  M.  (2017). THE  STRATEGIC  OF IMPLEMENTATION HEALTH AND SAFETY TO .
Szymański,  P.  (2017).  Risk  management  in  construction projects. Procedia Engineering , 208 (January 2017), 174– 182. https://doi.org/10.1016/j.proeng.2017.11.036
Tadayon, M., Jaafar, M., & Nasri, E. (2012). An Assessment of risk  identification  in  large  construction  projects  in  Iran. Journal  of  Construction  in  Developing  Countries , 17 (SUPPL. 1), 57–69.
Taufik, M., Muttaqin, M., & Rauzana, A. (2018). Faktor-Faktor Risiko  Waktu  Yang  Mempengaruhi  Biaya  Pelaksanaan Proyek  Konstruksi  Gedung  Di  Provinsi  Aceh. Jurnal Arsip  Rekayasa  Sipil  Dan  Perencanaan , 1 (4),  156–163. https://doi.org/10.24815/jarsp.v1i4.12466
Teknik,  F.,  Teknik,  J.,  Putra,  U.,  &  Yptk,  I.  (2021). http://jurnal.umsb.ac.id/index.php/RANGTEKNIKJOURN AL . 4 (1).
Tesfaye, E., Berhan, E., & Kitaw, D. (2016). A Comprehensive Literature Review on Construction Project Risk Analysis.
International Journal of Risk and Contingency Management , 5 (4), 1–15.
https://doi.org/10.4018/ijrcm.2016100101
Tjakra,  J.,  &  Sangari,  F.  (2011).  Analisis  Resiko  Pada  Proyek Konstruksi  Perumahan  Di  Kota  Manado. Jurnal  Ilmiah Media Engineering , 1 (1), 29–37.
Violante, A. (2018). Risk Management in Construction Projects: Are Small Companies Prepared? MOJ Civil Engineering ,
4 (1), 1–7. https://doi.org/10.15406/mojce.2018.04.00090
Walter Saunders Pacheco do Vale, J., & Monteiro de Carvalho,
M. (2017). Risk and
Uncertainty in Projects Management: Literature Review and Conceptual
Framework. Revista  Gestão  Da  Produção  Operações  e Sistemas , 12 (2), 93–120.
https://doi.org/10.15675/gepros.v12i2.1637
Widianto,  T.,  &  Huda,  M.  (2019). Analisa  Risiko  Proyek Pembangunan Universitas Ciputra . 7 (1), 17–24.
Winda  PurnamaTagueha,  Jantje  B  Mangare,  &  Tisano  Tj. Arsjad.  (2018).  Manajemen  Resiko  Keselamatan  dan kesehatan  Kerja  (K3)  Pada  Proyek  Kontruksi  (Studi Kasus:  Pembangunan  Gedung  Laboratorium  Fakultas Teknik Unsrat). Sipil Statik , 6 (11), 907–916.
Yuliani,  U.  (2017).  Manajemen  Risiko  Keselamatan  dan Kesehatan  Kerja  (K3)  Pada  Infrastruktur  Gedung Bertingkat. Jurnal Desain Konstruksi , 16 (1), 92–100.