## STRATEGI PEMBANGUNAN TRANSPORTASI MELALUI PENGEMBANGAN BANDAR UDARA TRUNOJOYO
(Studi Di Dinas Perhubungan Kabupaten Sumenep)
Oleh : Khofi Yullah Jurusan Ilmu Administrasi Negara FISIP Universitas Wiraraja Email : khofiyullahhofi@yahoo.com

## ABSTRAK
Infrastruktur  menjadi  hal  penting  dalam  menunjang  berbagai  kegiatan pembangunan suatu Negara maupun suatu daerah terlebih di era otonomi daerah seperti  saat  ini.  Bandar  udara  trunojoyo memegang  peranan  penting  dalam mendukung  ketersediaan  transportasi  yang  efektif  di  daerah  yakni  di  kabupaten Sumenep.  Ketersedian  transportasi  udara  di  kabupaten  Sumenep  akan  menjadi daya  tarik  bagi  para  penggunanya,  baik  bagi  kalangan  investor,  wisatawan, pelaku  ekonomi,  maupun  masyarakat  pada  umumnya,  serta  menjadi  unsur penunjang  berkembangnya  kegiatan-kegiatan  pada  berbagai  sektor  lainnya. Hingga  saat  ini  pembangunan  bandar  udara  trunojoyo  belum  selesai,  sehingga demi mendukung tersedianya transportasi udara di kabupaten Sumenep, kegiatan pengembangan  Bandar  udara  trunojoyo  masih  terus  dilakukan. Oleh  karena  itu dalam kegiatan tersebut diperlukan suatu strategi.
Tujuan  penelitian  ini  adalah  Untuk  mengetahui  bagaiamana  strategi pembangunan transportasi melalui pengembangan Bandar udara trunojoyo.
Sedangkan  metode  penelitian  yang  digunakan  pada  penelitian  ini  adalah metode  kualitatif  yang  merupakan  suatu  paradigma  penelitian  untuk mendiskripsikan  peristiwa,  perilaku  orang  atau  suatu  keadaan  pada  tempat tertentu secara rinci dan mendalam dalam bentuk narasi.
Meningkatkan  kapasitas  prasarana  Bandar  udara  trunojoyo,  dinas perhubungan telah menyediakan lahan-lahan untuk pengembangan Bandar udara trunojoyo.  Sehingga  kedepannya  dinas  perhubungan  akan  terus  menambah lahan-lahan baru untuk bandara. Meningkatkan kompetensi dan keahlian sumber daya manusia pegawai  bidang transportasi udara, strategi yang telah dilakukan dinas  perhubungan  saat  ini  adalah  dengan  mengikutkan  pegawainya  dalam kegiatan  pendidikan  dan  pelatihan  (diklat),  dan  kedepannya  dinas  perhubungan akan terus mengikutkan pegawainya dalam diklat. Melakukan kerjasama dengan pemangku  kepentingan  yang  terkait  dengan  transportasi  udara,  dinas perhubungan  telah  melakukan  kerjasama  dengan  berbagai  pihak  diatantarnya dengan  sekolah  penerbangan/flying  school,  dan  sebagainya.  Sedangkan  strategi yang  akan  dilakukan  kedepannya  adalah  menyesuaikan  terhadap  regulasi  yang ada.

## A. PENDAHULUAN
Keberadaan Infrastruktur menjadi  hal  yang  penting  dalam menunjang berbagai kegiatan pembangunan  suatu  negara  maupun suatu  daerah.    Pembangunan  tidak dapat  berjalan  dengan  baik  jika prasarananya tidak baik. Setiap aspek kehidupan  sosial  maupun  ekonomi mempunyai  prasarana  sendiri,  yang merupakan alat utama dalam berbagai  kegiatan.  Oleh  karena  itu, dalam  mensukseskan  pembangunan, maka yang perlu diperhatikan adalah infrastrukturnya.  Grigg  berpendapat bahwa  Infrastruktur  merujuk  pada sistem  fisik yang menyediakan transportasi, pengairan, drainase, bangunan-bangunan gedung dan fasilitas  publik  yang  lain  yang dibutuhkan untuk memenuhi kebutuhan  dasar  manusia  dalam lingkup sosial dan ekonomi (http://www.stialanbandung.ac.id/).
Di era otonomi daerah seperti saat  ini,  keberadaan  infrastruktur seperti jembatan  suramadu  ternyata membawa dampak positif bagi masyarakat  madura  misalnya  dalam bidang  ekonomi.  Sebagaimana  hasil penelitian  yang  pernah  dilakukan oleh  Yanti,  dkk,  mengatakan  bahwa dampak  yang  ditimbulkan  oleh pembangunan  infrastruktur  seperti jembatan  suramadu  dalam  bidang ekonomi  adalah  melancarkan  arus transportasi  sehingga  mempermudah masyarakat Madura untuk mendistribusikan barang/jasa ke pulau  Jawa  atau  sebaliknya,  serta waktu  dan  biaya  yang  digunakan untuk kegiatan distribusi barang akan semakin  efektif  dan  efisien.  Selain itu,  jembatan  Suramadu  membuat mereka    yang    aktif    dan    kreatif mempunyai  pekerjaan  yang  baru yang juga berpengaruh pada peningkatan pendapatan
(http//:administrasipublik.studentjou rnal.ub.ac.id).
Selain  jembatan  Suramadu, yang  tidak  kalah  penting  dalam menunjang kegiatan pembangunan di daerah  adalah  infrastruktur  yang tergolong  dalam  kategori  pelayanan transportasi,  yakni  bandar  udara. Bandar  udara  menurut  UURI  No  1 Tahun  2009  adalah  kawasan  di daratan  dan/atau  perairan  dengan batas-batas  tertentu  yang  digunakan sebagai tempat pesawat udara mendarat dan/atau lepas  landas, naik dan/atau  turun  penumpang,  bongkar dan/atau  muat  barang  dan  tempat perpindahan  intra  dan  antarmoda transportasi  yang  dilengkapi  fasilitas keselamatan,  keamanan  penerbangan serta  fasilitas  pokok  dan  fasilitas penunjang lainnya.
Bandar udara memegang peranan  penting  dalam  mendukung ketersediaan transportasi
yang
efektif,  khususnya  di  daerah  yang memiliki  banyak  pulau,  kekayaan alam  yang  melimpah,  maupun  objek pariwisata seperti kabupaten Sumenep.  Keberadaan  bandar  udara trunojoyo  di  kabupaten  Sumenep akan  memberikan  dampak  positif bagi  masyarakat,  diantaranya  adalah dapat  membuka  kesempatan  kerja bagi penduduk sekitar, sehingga akan ada  penduduk  yang  terserap  oleh bandar  udara  tersebut.  Selain  itu, dampak positif lain yakni masyarakat terutama  yang  berada  di  sekitar bandar udara dapat membuka kegiatan  usaha  disepanjang jalan baik  menuju  maupun  dari  bandar udara  yang  bisa  berupa  pertokoan, restoran, perhotelan, hingga minimarket  dan  Supermarket.  Di samping  itu  bisa  membuka  usaha baru  di  dalam  lingkungan  bandar udara itu sendiri, misalnya membuka catering, maupun usaha lainnya. Hal
tersebut  serupa  dengan  pernyataan Prasetyo  dan  Firdaus  dari  hasil penelitiannya bahwa kegiatan perekonomian  di  Indonesia    masih bersifat    padat    karya    sehingga kebijakan-kebijakan    yang    bersifat meningkatkan    lapangan    pekerjaan untuk  menyerap  tenaga  kerja  akan lebih efektif (http://jurnal.fem.ipb.ac.id). Manfaat  lain yang akan ditimbulkan dari adanya pengembangan bandar udara trunojoyo  adalah  dengan  tingkat keefisienan  waktu  dibanding  dengan transportasi  lain  akan  menjadi  daya tarik  bagi para  wisatawan  lokal maupun  asing  yang  ingin  berlibur dan berpariwisata di berbagai lokasidi  Sumenep  baik  di  darat maupun di kepulauan. Disamping itu adanya  bandar  udara  trunojoyo  juga menjadi daya tarik bagi para investor untuk  datang  dan  berinvestasi  di kabupaten  Sumenep,  sehingga  akan banyak bermunculan industri-industri atau  perusahaan-perusahaan  baru  di Sumenep  yang  nantinya  ada  banyak masyarakat sekitar yang akan terserap, sebagaimana yang dijelaskan  oleh  Adisasmita  (2012:
02),  bahwa  keberadaan  sarana  dan prasarana  transportasi  merupakan unsur  penunjang  berkembangnya kegiatan-kegiatan pada berbagai sektor  lainnya.  Sehingga  dampak yang  lebih  jauh  lagi  dari  adanya pembangunan bandar trunojoyo adalah  pengangguran  di  Sumenep akan berkurang. Namun pada kenyataannya, berdasarkan informasi yang  dikutip  dari  salah  satu  media massa online, bahwa kegiatan pembangunan bandar udara trunojoyo  masih  belum  selesai  dan perlu  banyak  dilakukan  pembenahan (http://bangsaonline.com).
Disamping itu, kondisi
infrasturktur  utamanya  jalan  di sekitar  bandar  udara  trunojoyo  juga perlu  dibenahi.  Sebagaimana  yang dijelaskan  dalam  salah  satu  media massa bahwa pihak terkait berencana melakukan  perbaikan  infrastruktur, utamanya  jalan  di  sekitar  bandara yang saat ini masih kurang memadai (http://koranmadura.com).
Padahal keberadaan bandar udara  trunojoyo  sebagai  salah  satu infrastruktur bidang transportasi, memiliki  manfaat  yang  begitu  besar bagi  daerah  maupun  masyarakat kabupaten Sumenep. Oleh karena itu, maka diperlukan suatu strategi dalam membangun transportasi yang baik di kabupaten Sumenep melalui pengembangan bandar
udara trunojoyo ini.

## B. PERUMUSAN MASALAH
Berdasarkan latar belakang di atas,  maka  yang menjadi  rumusan masalah dalam penelitian ini, yakni:
“Bagaimana
strategi pembangunan  transportasi  melalui pengembangan bandar udara trunojoyo?”

## C. METODE PENELITIAN
Dalam penelitiani ini, metode penelitian  yang  digunakan  adalah menggunakan  pendekatan  kualitatif. Dalam  penelitian  kualitatif  batasan masalah  disebut  dengan  fokus. Oleh karena itu, untuk mengetahui strategi pembangunan  transportasi  melalui pengembangan bandar udara trunojoyo, maka fokus yang digunakan mengacu pada teori
Rajab. Sehingga fokus dalam penelitian ini meliputi: Meningkatkan  kapasitas  prasarana bandar  udara  Trunojoyo  Sumenep; Meningkatkan kompetensi
dan keahlian sumber daya manusia pegawai  bidang  transportasi  udara; Melakukan kerjasama dengan pemangku  kepentingan  yang  terkait dengan transportasi udara. Sumber data diperoleh melalui  data  primer  yakni  data  yang didapat  dari  sumber  pertama,  dan data sekunder yakni data yang primer yang telah diolah lebih lanjut.
Instrumen  dalam  penelitian ini  adalah  peneliti  sendiri,  namun selanjutnya  setelah fokus  penelitian menjadi  jelas,  maka  kemungkinan akan dikembangkan instrumen penelitian sederhana, yang diharapkan  dapat  melengkapi  data dan  membandingkan  dengan  data yang telah ditemukan melalui observsi  dan  wawancara  (Sugiyono,
2009:  61).  Namun  Satu-satunya instrumen terpenting dalam penelitian  kualitatif  adalah  peneliti itu sendiri. Peneliti mungkin menggunakan  alat-alat  bantu  untuk mengumpulkan  data  seperti  tape recorder,  video  kaset,  atau  kamera. Tetapi  alat-alat  ini  benar-benar tergantung pada peneliti untuk menggunakannya (Irawan, 2006: 17). Teknik  pengumpulan  data dilakukan pada natural setting (kondisi  yang  alamiah),  sumber  data primer, dan teknik pengumpulan data data  lebih  banyak  pada  observasi berperan serta (participan observation),  wawancara mendalam
(in depth interview) dan dokumentasi (Satori, 2009: 145).
Dalam  penelitian  ini  untuk mengalisis  data  hasil  penelitian, maka  teknik  analisis  data  yang digunakan  merujuk  pada  teori  Miles
dan Huberman. Beliau mengemukakan bahwa aktivitas dalam analisis data kualitatif dilakukan secara interaktif dan berlangsung  secara  terus  menerus sampai  tuntas,  sehingga  diperoleh datanya sudah jenuh. Aktivitas dalam analisis  data,  yaitu data  reduction (reduksi data), data display (penyajian  data),  dan conclusion drawing/verification (penarikan kesimpulan) (Sugiyono, 2009: 91). D. HASIL PENELITIAN DAN
PEMBAHASAN 1. Meningkatkan kapasitas prasarana bandar udara trunojoyo Bandar udara trunojoyo merupakan  bagian  dari  infrastruktur bidang  pelayanan  transportasi  yang memiliki peranan  penting  dalam melancarkan kegiatan di daerah serta aktivitas maupun perekonomian masyarakat  Sumenep.  Oleh  karena itu  dalam  pengembangan  bandar udara  trunojoyo,  diperlukan  suatu strategi  salah  satunya  dalam  hal meningkatkan  kapasitas  prasarana bandar  udara  trunojoyo.  Prasarana dalam Kamus Besar Bahasa
Indonesia  (2000:  321)  adalah  segala sesuatu  yang  merupakan  penunjang utama terselenggaranya suatu proses.
Mengenai  prasarana  bandar udara,  maka  Suwarno  (2002:  37) menjelaskan  bahwa  secara  umum sebuah  bandar  udara  harus  memiliki sarana  dan  prasarana  minimal,  yaitu landasan pacu pesawat yang memenuhi  syarat  (runway);  menara pengontrol  lalu  lintas  udara  (air traffic  control);  gedung  terminal (terminal  building).
Oleh karena itu, dalam meningkatkan  kapasitas  prasarana bandar udara trunojoyo dinas
perhubungan  kabupaten  sumenep yang bekerjasama dengan pemerintah  daerah  telah  berupaya dalam meningkatkan kapasitas prasarana  tersebut,  namun  sesuai dengan nota kesepahaman yang telah ditentukan, daerah kabupaten Sumenp memiliki peran dalam penyediaan lahan untuk pengembangan bandar udara trunojoyo. Dalam menyediakan lahan tersebut  sesuai  dengan  pendapat Bratakusumah  (2005:313)  bahwa koordinasi  merupakan  alat  sekaligus upaya untuk melakukan penyelarasan dalam proses pembangunan, sehingga akan tercipta suatu aktivitas yang  harmonis,  sinergis,  dan  serasi untuk mencapai tujuan bersama.
Sedangkan  untuk  bangunan fisik  serta  bangunan  operasionalnya disediakan  dan  didanai  oleh  pusat dalam  hal  ini  diambilkan  dari  kas APBN  Kementerian  Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara.  Sehingga  mengenai  strategi yang  telah  dilakukan  oleh  dinas perhubungan  selama  ini  adalah terkait  dengan  penyediaan  lahannya saja,  yang  mana  pada  pertengahan tahun 2013, dinas perhubungan  yang bekerjasama dengan pemerintah daerah  telah  berhasil  menyediakan lahan  untuk  keperluan  bandar  udara seluas 3,5 hektar. Sementara itu dalam meyediakan lahan, dinas perhubungan  melihat  terlebih  dahulu lahan-lahan  sekitar  yang  sekiranya dibutuhkan oleh bandar udara trunojoyo. Setelah ada pilihan lahan- lahan    mana  yang  memang  perlu disediakan,  baru  diproses  lanjut yakni  dipertimbangkan  lahan  yang terlebih dahulu dibebaskan. Kaitannya dengan manajemen strategi dinas perhubungan melibatkan para
bawahannya
utamanya  dalam  hal  implementasi strategi,  agar  strategi  yang  telah ditetapkan  dapat  terlaksana  dengan baik.  Hal    tersebut  sesuai  dengan pendapat Nawawi (2010: 148) bahwa aspek  penting  dalam  manajamen strategi diantaranya adalah pengimplementasian keputusan dilakukan oleh seluruh jajaran organisasi  dalam  arti  seluruhnya harus  mengetahui  dan  menjalankan peranan sesuai wewenang dan tanggung jawabnya masing-masing.
Sedangkan  mengenai  strategi kedepannya  dinas  perhubungan  akan terus  berupaya  dalam  menyediakan lahan-lahan  yang  memag  dibutukan untuk  pengembangan  bandar  udara trunojoyo Sumenep. Sehingga segala pembangunan  sarana  dan  prasarana bandar udara trunojoyo bisa
terpenuhi  dengan  tersedianya  lahan yang sudah ada. Selanjutnya, mengenai manfaat yang akan diperoleh adalah terpenuhinya standar  kelayakan  dan  keselamatan penerbangan bandar udara trunojoyo.
2. Meningkatkan kompetensi dan  keahlian  sumber  daya manusia pegawai bidang transportasi udara Sumber daya manusia merupakan  hal  yang  penting  dalam organisasi, sebab sumber daya manusia  merupakan  sumber  daya potensial  yang mana kemampuannya dapat  dikembangkan.  Oleh  karena itu,  maka  kompetensi  dan  keahlian sumber  daya  manusia  pegawai  yang berada di lingkungan dinas perhubungan maupun yang berada di lingkungan  bandar  udara  trunojoyo juga  perlu  ditingkatkan.  Kompetensi menurut  Wibowo  (2011:  66)  adalah tingkat  keterampilan,  pengetahuan, dan  tingkah  laku  yang  dimiliki  oleh seseorang individu
dalam
melaksanakan tugas yang dibebankan kepadanya dalam organisasi. Dalam meningkatkan kompetensi  dan  keahlian  sumber daya  manusia  pegawai,  selama  ini strategi yang pernah dilakukan adalah  dengan  mengikutkan  para pegawai  dinas  perhubungan  untuk mengikuti diklat atau pendidikan dan pelatihan  yang  diadakan  oleh  Badan Pendidikan  dan  Pelatihan  Jawa Timur.  Ternyata  strategi  yang  telah dilakukan  selama  ini  sesuai  dengan teori  Spencer  and  Spencer,  yang mengatakan bahwa dalam meningkatkan kompetensi kemampuan  dan  keahlian  Sumber Daya  Manusia  salah  satunya  adalah dengan  program  pelatihan  (Wibowo,
2010: 325).
Sementara itu, mengenai manfaat  yang  dengan  meningkatkan kompetensi  dan  keahlian  SDM pegawai yang diperoleh dari kegiatan diklat  yang  pernah  diikuti,  adalah dapat  menambah  wawasan,  dapat meningkatkan  kemampuan  pegawai dalam  pekerjaan,  disamping  juga dapat  berpengaruh  terhadap  mindset dan  pengembangan  karirnya  juga, dan  bagi  instansi  atau  organisasinya juga akan memperoleh manfaatnya.
Sedangkan  mengenai  strategi kedepanya  yang  akan  diambil  oleh dinas  perhubungan  yakni  dengan tetap  mengikutkan  para  pegawainya dalam kegiatan diklat yang diselenggarakan oleh Badan Pendidikan  dan  Pelatihan  tertentu, karena  menurutnya  dengan  cara pendidikan  dan  pelatihan  tersebut, cukup  efektif  untuk  meningkatkan kompetensi  dan  keahlian  SDM pegawai.  Disamping  juga  strategi dalam meningkatkan kompetensi dan keahlian  SDM  pegawai  tersebut memang  sesuai  dengan  teori  yang
dijelaskan  oleh  Spencer  and  Spencer seperti di atas.
Mengenai kendala yang dihadapi  dinas  perhubungan  dalam meningkatkan kompetensi
dan keahlian sumber daya manusia pegawainya  adalah  terkait  dengan komitmen  dan  kedisiplinan  dari pegawainya  sendiri  yang  masih rendah.  Sehingga  sekalipun  ada program  pendidikan  dan  pelatihan manfaatnya  tidak  bisa  diraih  secara maksimal.
3. Melakukan kerjasama dengan pemangku kepentingan yang terkait dengan transportasi udara Kerjasama  merupakan  hal yang  penting  dalam  mewujudkan pengembangan bandar udara trunojoyo  yang lebih baik, utamanya seperti  saat  ini  yang  mana  bandar udara  trunojoyo  masih  dalam  tahap pembangunan.
Dengan    demikian,  maka perlu  adanya  peningkatan  kerjasama dengan  berbagai  pihak  terkait,  salah satunya  dengan  pihak  terkait  yang berkenaan
dengan masalah transportasi udara. Salah satu bentuk kerjasama  dalam  bidang  transportasi udara  adalah  dengan  adanya  saling koordinasi  dan  kerjasama  dengan pihak-pihak  yang  berkaitan  dengan transportasi udara baik dengan sesama pegawai dalam satu hirahkhi, dengan  pemerintah  daerah  maupun dengan  pihak  swasta,  sehingga  apa yang menjadi tujuan dari pengembangan  bandar  udara dapat terwujud. Hal tersebut sesuai dengan pendapat  Bratakusumah  (2005:  312) bahwa koordinasi dalam pembangunan pada hakikatnya merupakan upaya untuk menyerasikan  dan  menyelaraskan aktivitas-aktivitas pembangunan
yang  dilaksanakan  oleh  berbagai komponen,  baik  pemerintah,  swasta, maupun masyarakat.
Oleh karena itu, dalam upaya kerjasama  tersebut,  maka  selama  ini dinas  perhubungan  telah  melakukan kerjasama  dengan  flying  school  atau sekolah  penerbangan,  dengan  PT. Merpati  Nusantara  Airlines,  serta TAPAT (Trans Asia Pasific Aviation Training), yang mana saat ini bandar udara  trunojoyo  telah  digunakan untuk keperluan pendidikan dibidang penerbangan.  Selain  itu,  kerjasama juga  sudah  dilakuan  dengan  PT.
Trigana  Airlines,  yang  mana  pihak maskapai penerbangan tersebut sudah menyatakan kesiapannya untuk mengoperasikan pesawatnya di bandar  udara  trunojoyo.  Namun  saat ini  kendala  yang  dihadapi  dalam terealisasinya kerjasama tersebut
adalah terkait dengan kesiapan bandar udaranya saja, yakni kesiapan sarana dan prasarana di bandar udara tersebut.  Sebab  nantinya  kapasitas atau  jenis  pesawat  yang  akan dioperasikan untuk kegiatan pelayanan transportasi udara berbeda dengan pesawat latih yang digunakan untuk keperluan pendidikan penerbangan  seperti  yang  ada  saat ini.
Sementara itu, mengenai strategi kedepannya yang akan dilakukan  oleh  dinas  perhubungan dalam melakukan kerjasama dibidang  transportasi  udara,  yakni menyesuaikan  dengan  regulasi  atau aturan-aturan yang ada. Selanjutnya mengenai manfaat  dengan  adanya  kerjasama tersebut,  maka    kedepannya  bandar udara trunojoyo akan dapat terbangun bahkan juga dapat digunakan untuk melayani penerbangan  bagi  masyarakat  yang membutuhkan jasa transportasi udara
yang mana transportasi tersebut lebih efektif dibanding dengan transportasi jalur  darat  maupun  jalur  laut. Disamping  itu  manfaat  lain  yang akan  diperoleh  dengan  terealisasinya kerjasama  tersebut,  adalah  akan tersedianya moda transportasi baru di kabupaten sumenep, serta memberikan  dampak  positif    bagi masyarakat sumenep khususnya masyarakat  yang  berada  di  sekitar kawasan  bandara,  diantarnya  dengan munculnya usaha-usaha baru masyarakat seperti rumah penginapan,  maupun  rumah  makan, dan lain sebagainya.

## E. PENUTUP
1. Kesimpulan Berdasarkan hasil penelitian  yang  telah  dilakukan peneliti melalui wawancara,
dokumentasi,  dan  observasi  tentang Strategi  Pembangunan  transportasi Melalui Pengembangan bandar udara yang  telah  melalui  tahapan  analisis maka dapat diambil beberapa kesimpulan dari masing-masing fokus, yakni: 1) Meningkatkan kapasitas prasarana bandar udara trunojoyo Sumenep Strategi  yang  telah  dilakukan oleh  dinas  perhubungan  adalah menyediakan  lahan-lahan  untuk pengembangan bandar udara trunojoyo  melalui  koordinasi  atau kerjasama dengan pemerintah daerah.  Selanjutnya,  mengenai strategi  kedepannya  adalah  terus menyediakan  lahan  baru  untuk pengembangan bandar udara trunojoyo. Sehingga untuk pembangunan sarana dan prasarana  lainnya  dapat  terwujud dengan  menggunakan  lahan  yang telah tersedia.
2) Meningkatkan  kompetensi  dan keahlian  sumber  daya  manusia pegawai  bidang  transportasi udara
Strategi  yang  telah  dilakukan oleh  dinas  perhubungan  adalah dengan mengikutkan pegawai
dalam program diklat yang diadakan oleh badan penyelenggara  diklat.  Selanjutnya untuk  strategi  kedepannya  dinas perhubungan akan selalu mengikutkan  pegawainya  dalam kegiatan diklat yang ada. 3) Melakukan  kerjasama  dengan pemangku  kepentingan  yang terkait dengan transportasi udara Saat ini bandar udara trunojoyo telah berkerjasama dengan sekolah penerbangan/flying  school dan sudah beroperasi. Selain itu, untuk melayani  jasa  penerbangan  untuk kepentingan  transportasi  udara, telah  dilakukan  kerjasama  dengan salah satu perusahaan penerbangan.  Sedangkan  untuk strategi kedepannya dinas perhubungan  akan  menyesuaikan terhadap regulasi yang ada.

## DAFTAR PUSTAKA
Adisasmita, S.A, 2012, Penerbangan dan Bandar Udara, Graha Ilmu, Yogyakarta
Arikunto, Suharsimi, 2006, Prosedur Penelitian, PT Asti Mahasatya, Jakarta
Astuti, Widji, 2003, Teori dan Isu Pembangunan, Aditya Media, Malang
Bungin, Burhin, 2010, Penelitian Kualitatif, Prenada Media Group, Jakarta
Hidayat,  Aziz  Alimul,  2010, Metode  Penelitian  Kebidanan,  Salemba  Medika, Jakarta
Irawan, Prasetyo, 2006, Penelitian Kualitatif & Kuantitatifuntuk Ilmu-Ilmu Sosial, DIA FISIP UI, Jakarta
Kuncoro, Mudrajat, 2006, Manajemen Strategik, Erlangga, Jakarta
Muhammad,  Suwarsono,  2002, Manajemen  Strategik  Konsep  &  Kasus, UPP STIM YKPN, Yogyakarta
Narbuko, Cholid, 2009, Metodologi Penelitian, Bumi Aksara, Jakarta
Nawawi, Hadari,  2005, Manajemen  Strategik  Organisasi  Non  Profit  Bidang Pemerintahan, UGM Press, Yogyakarta
Oliver, Sandra, 2007, Strategi Publik Relations, Erlangga, Jakarta
Rajab,  Untung,  dkk,  2011, Integrasi,  Sinergi  dan  Terobosan  Pembangunan Daerah, PT Revka Petra Media, Surabaya
Bratakusumah, 2005, Perencanaan Pembangunan Daerah, PT Gramedia Pustaka Utama, Jakarta
Salim, Abbas, 2006, Manajemen Transpotasi, PT Raja Grafindo, Jakarta Satori,  Djam’a n  dan  Komariah,  Aan,  2009, Metodologi  Penelitian  Kualitatif, Alfabeta, Bandung
Siagian, Sondang P, 2003, Administrasi Pembangunan, PT Bumi Aksara, Jakarta
Sugiyono, 2009, Memahami Penelitian Kualitatif, Alfabeta, Bandung
Sukirno, Sadono, 2010,  Makroekonomi  Teori  Pengantar, PT  Raja  Grafindo Persada, Jakarta
Suwarno, Widadi A, 2002, Tata Operasi Darat, PT Grasindo, Jakarta
Suyanto,  Bagong,  2010, Metodologi  Penelitian  Sosial,  Prenada  Media  Group, Jakarta
Umar,  Husein,  2001, Riset  Sumber  Daya Manusia  dalam  Organisasi,  PT  SUN, Jakarta
Wibowo, 2010, Manajemen Kinerja, PT Raja Grafindo Persada, Jakarta
Wibowo, 2011, Budaya Organisasi, PT. Raja Grafindo Persada, Jakarta

## Sumber Media:
Prasetyo,  Firdaus, http://jurnal.fem.ipb.ac.id/pdf/,  Jurnal  Tentang  Pengaruh Infrastruktur  pada  Pertumbuhan  Ekonomi.  Jurnal  Ekonomi  Pembangunan (JEKP) vol2 no2 Mei 2009, Diakses tanggal 12 Januari 2014.
Yanti,  dkk, http://administrasipublik.studentjournal.ub.ac.id/pdf/, Jurnal Tentang  Dampak  Pembangunan  Jembatan  Suramadu  Terhadap  Sosial Ekonomi,  Jurnal  Administrasi  Publik  (JAP)  vol1  no2  Hal.23-30,  Diaskes tanggal 07 Pebruari 2014.
Syamsiah, http://profsyamsiah.wordpress.com,  Pengertian  Pembangunan. Diuploud tanggal 19 Maret 2009, dan diakses tanggal 22 Nopember 2013.
http://bangsaonline.com.  Berita  online  tentang    pembangunan  bandar  udara trunojoyo. Diuploud  tanggal  21  maret  2014,  dan  diakses  tanggal  29 September 2014.
http://koranmadura.com. Berita  online  tentang    pembangunan  bandar  udara trunojoyo.
http://tanimart.wordpress.com/infrastruktur/,  Pengertian  Infrastruktur, Diakses tanggal 05 Pebruari 2014.
http://warung-wacana.blogspot.com, Definisi  Koordinasi  Menurut  Para  Ahli. Diakses tanggal 25 Pebruari 2014.
www.pendidikanriyan.blogspot.sg,  tentang  Infrastruktur. Diuploud  oleh  Riyan bulan Desember 201, dan diakses tanggal 3 Oktober 2014.