## PERPADUAN WISATA SEJARAH DENGAN WISATA AIR DI KAWASAN BENTENG VASTENBURG SURAKARTA
Ismadi
Program Studi Arsitektur, Fakultas Teknik, Universitas Tunas Pembangunan Surakarta ismadi.ir@gmail.com
Abito Bamban Yuuwono
Program Studi Arsitektur, Fakultas Teknik, Universitas Tunas Pembangunan Surakarta bamban.yuuwono@gmail.com

## Abstrak
Selama ini obyek wisata sejarah Benteng Vastenburg Surakarta tidak banyak dikunjungi wisatawan, sementara di sekitar lokasi merupakan obyek wisata modern berupa wisata kuliner  dan  wisata  belanja  semakin  banyak  didatangi  pengunjung  setiap  harinya. Meskipun letaknya berdampingan, secara fungsional kegiatan kedua jenis obyek wisata ini  tampak  terpisah  dan  berjalan  sendiri-sendiri  tanpa  ada  interaksi  apapun.  Hal  ini sangat tidak menguntungkan bagi keduanya. Perlu dicarikan solusi untuk mensinergikan potensi kedua obyek wisata tersebut agar lebih menguntungkan bagi kedua belah pihak, bagi  pemerintah  daerah  khususnya,  dan  bagi  seluruh  masyarakat  pada  umumnya. Permasalahannya  adalah  bagaimana  memadukan  antara  obyek  wisata  sejarah  dengan obyek  wisata  modern  secara  fungsional  sehingga  terjalin  hubungan  yang  saling mendukung  dan  saling  menguntungkan?  Tujuan  penelitian  ialah  untuk  mendapatkan bentuk  perpaduan  obyek  wisata  sejarah  dengan  obyek  wisata  modern  di  kawasan Benteng Vastenburg Surakarta. Metoda penelitian menggunakan analisis kualitatif yang eksploratif dari data-data primer yang diambil melalui survey langsung ke lapangan, dan data  sekunder  dari  dokumen-dokumen  tentang  Benteng  Vastenburg.  Hasil  penelitian menemukan bentuk pemaduan yang paling tepat untuk kondisi kawasan wisata Benteng Vastenburg  adalah  pengembangan  fungsi  parit  benteng  dan  lahan  sekitarnya  untuk obyek wisata air.
Kata kunci: Perpaduan, wisata sejarah,  wisata air

## Abstract
So  far,  historical tourism  objects  of  Vastenburg  Fortress  Surakarta  are  not  visited  by many  tourists,  while  around  the  location  are  modern  tourist  objects  in  the  form  of culinary  tours  and  shopping  tours  that  are  increasingly  visited  by  visitors  every  day. Even though they are located side by side, functionally the activities of these two types of tourism objects appear separate and run independently without any interaction. This is very unfavorable for both of them. It is necessary to find a solution to synergize the potential of the two tourism objects so that it is more profitable for both parties, for the local government in particular, and for the whole community in general. The problem is how to combine historical tourism objects with modern tourism objects functionally so that mutually supportive and mutually beneficial relationships are established. The aim of this research is to find a combination of historical tourism objects with modern tourism objects in the area of Vastenburg Fort, Surakarta. The research method used is an exploratory qualitative analysis of primary data taken through direct field surveys, and  secondary  data  from  documents  about  Vastenburg  Fort.  The  results  of  the  study found that the most appropriate form of integration for the conditions of the Vastenburg Fort  tourist  area  was  the  development  of  the  function  of  the  fort's  moat  and  the surrounding land for water tourism objects.
Keywords: combination, historical tourism, water tourism
Jurnal Teknik Sipil Dan Arsitektur Vol. 26 No. 2 Juli 2021 ISSN: 2598-2257 (2301-668X)

## I. PENDAHULUAN

## A. Latar Belakang
Benteng  Vastenburg  Surakarta  merupakan salah  satu  benteng  peninggalan  kolonial belanda  di  Indonesia.  Benteng  Vastenburg dibangun  tahun  1745  oleh  Gubernur  Jendral Baron Van Imhoff. Benteng ini dibangun untuk kepentingan  pertahanan  (pusat  Garnisun) pemerintahan  belanda  dan  sebagai  titik pengawasan belanda terhadap penguasa Surakarta, khususnya penguasa Keraton Surakarta.  Lokasi  benteng  ini  bersebrangan dengan  tempat  kediaman  gubernur  Belanda (sekarang  dipakai  sebagai  kantor  walikota Surakarta)  yang  dipisah  oleh  jalan  Jendral Sudirman  (jalan  protokol  kota  Surakarta). Kawasan  di  sekitar  jalan  Jendral  Sudirman Surakarta ini sekarang terkenal dengan sebutan kawasan  Gladak.  Ada  3  tempat  yang mempunyai keterkaitan sejarah di kawasan ini, yakti  Keraton  Surakarta,  Benteng  Vastenberg, dan  Tempat  tinggal  Gubernur  Jendral  Baron Van Imhoff (Balai Kota). Jadi kawasan Gladak merupakan  kawasan  yang  sangat  bersejarah bagi  kota  Surakarta.  Nilai  sejarah  ini  harus dipertahankan  dan  dipelihara  dengan  sebaik- baiknya.
Seiring berjalannya waktu, kawasan disekitar  Benteng  Vastenburg  saat  ini  telah berkembang pesat menjadi pusat perdagangan, pusat  perkantoran,  pusat  rekreasi  kuliner  dan pusat  rekreasi  perbelanjaan.  Begitu  pesatnya perkembangan  rekreasi  moderen  di  sekitar Benteng  Vastenburg  menyebabkan  pamor Benteng  sebagai  obyek  wisata  sejarah  jadi
tenggelam,  masyarakat  jadi  kurang  tertarik. Masyarakat  lebih  tertarik  untuk  menikmati wisata yang modern.
Selama  ini  obyek  wisata  sejarah  Benteng Vastenburg Surakarta tidak banyak dikunjungi wisatawan, sementara di sekitar lokasi merupakan obyek wisata modern berupa wisata kuliner  dan  wisata  belanja  semakin  banyak didatangi pengunjung setiap harinya. Meskipun letaknya  berdampingan,  secara  fungsional kegiatan  kedua  jenis  obyek  wisata  ini  tampak terpisah  dan  berjalan  sendiri-sendiri  tanpa  ada interaksi  apapun.  Hal  ini  sangat  tidak menguntungkan bagi keduanya. Perlu dicarikan solusi  untuk  mensinergikan  potensi  kedua obyek wisata tersebut agar lebih menguntungkan bagi pemerintah dan masyarakat  kota  Surakarta  khususnya  dan masyarakat seluruh Indonesia pada umumnya.

## B. Permasalahan
Bagaimana memadukan antara obyek wisata sejarah  dengan  obyek  wisata  modern  (wisata kuliner  dan  wisata  belanja)  secara  fungsional sehingga  terjalin  hubungan  yang  saling mendukung dan saling menguntungkan? Permaduan fungsional diartikan sebagai adanya satu obyek yang bisa difungsikan sebagai obyek wisata  sejarah  tapi  juga  bisa  difungsikan sebagai obyek wisata modern.

## II. METODE PENELITIAN
Penelitian ini menggunakan metode analisis kualitatif  yang  eksploratif.  Data-data  primer didapat  dari  survey  langsung  di  lapangan  dan
data  sekunder  didapat  dari  dokumen-dokumen tentang Benteng Vastenburg. Data lain didapat dari buku-buku pustaka, artikel di jurnal ilmiah, majalah, media cetak & elektronik. Berikut arah penggunaan data dalam analisis:

## A. Data Lokasi
Lokasi  penelitian  terletak  di  kawasan Gladak,  kelurahan  Kedung Lumbu,  kecamatan Pasar Kliwon , kota madya Surakarta (Gambar 1).

## Gambar 1. Lokasi Penelitian

## B. Data tata guna tanah
Dipakai untuk mengetahui hubungan fungsional  antara  Benteng  Vastenburg  dengan bangunan-bangunan  yang  ada  disekelilingnya. Merupakan  data  sekunder  yang  didapat  dari dinas tata kota Surakarta dan dari internet.

## C. Data kondisi existing site
Dipakai  untuk  mengetahui  permasalahan nyata  yang  ada  dilapangan.  Merupakan  data primer  yang  didapat  dari  pengamatan  dan pengukuran langsung.

## D. Data sejarah.
Dipakai  untuk  mengetahui  latar  belakang sejarah dan budaya setempat yang berpengaruh pada  penyelesaian  masalah.  Data  ini  didapat dari buku pustaka dan jurnal.

## III. HASIL DAN PEMBAHASAN

## A. Analisis Kawasan
Ada  beberapa  hal  yang  perlu  dicermati  dan dijadikan bahan analisis dalam proses perencanaan  pemaduan  obyek  wisata  sejarah dan obyek wisata modern di kawasan Benteng Vastenburg ini, yaitu:

## 1. Kondisi Tata Guna Lahan di Sekitar Benteng Vastenburg
Kondisi  tata  guna  lahan  saat  ini  di  selatan benteng  adalah  obyek  wisata  kuliner  yang terkenal dengan nama “Galabo” singkatan dari “Gladag Langen Bogan” yang berarti makanan idaman Gladag. Wisata kuliner ini sangat ramai dikunjungi masyarakat baik siang hari maupun malam hari (Gambar 6).

## Gambar 6. Kawasan Wisata Kuliner Galabo Surakarta di malam hari
Lokasi pusat kuliner Galabo ini tepatnya berada di  sepanjang  jalan  Mayor  Sunaryo  Surakarta yang juga merupakan jalur wisata kereta Solo- Wonogiri.
Di selatan pusat kuliner Galabo adalah Pusat Perbelanjaan fashion, kain, dan batik yang juga merupakan  pusat  wisata  belanja  di  kota Surakarta.  Pusat  perbelanjaan  ini  banyak dikunjungi  pula  oleh  pedagang-pedagang  dari luar  kota  yang  ingin  berbelanja  secara  grosir dan sekaligus menjadi salah satu tujuan wisata mereka.  Kawasan  Galabo  dan  pusat  wisata belanja  ini  dilewati  jalur  kereta  wisata  solo- wonogiri  (Gambar  7)  sehingga  semakin menambah keramaian aktifitas wisata di tempat ini.
Kawasan  selatan  Benteng    merupakan  lokasi yang unik karena letaknya sebagi pusat wisata moderen kota Surakarta berdampingan langsung dengan pusat wisata sejarah Benteng Vastenburg.  Saat ini  kedua  jenis  obyek wisata ini berjalan sendiri-sendiri.
Di  sebelah  barat  Benteng  Vastenburg merupakan pusat perkantoran, termasuk kantor walikota  Surakarta  yang  merupakan  bekas lokasi  kantor  gubernur  belanda,  sehingga termasuk juga kwasan bersejarah (Gambar-8).
Bentuk bangunan kolonial semakin memperkuat  nuansa  sejarah.  Hal  ini  terlihat pada gedung Bank Indonesia (BI), Kantor Pos, dan Bank Danamon.
Gambar 7. Pusat Wisata Belanja dan Kereta Wisata “Jaladara” Solo- Wonogiri
Bahkan  saat  ini  jalan  Jendral  Sudirman  yang menghubungkan  antara  kawasan  Benteng Vastenburg dengan kawasan Perkantoran telah dirubah  perkerasan  aspalnya  menjadi  paving menyambung  paving  jalan  masuk  kawasan benteng sehingga lebih memberi kesan menyatu sebagai satu kawasan bersejarah yang berkaitan. Di sebelah utara merupakan kawasan perkantoran, sungai Pepe, dan pasar tradisional yang bersejarah pula.
Pasar  tradisional  “Pasar  Gede”  merupakan kawasan  pecinan  yang  bentuk  bangunannya bernuansa kolonial (Gambar 9).
Pasar  Gede  juga  merupakan  pusat  wisata jajanan pasar tradisional yang banyak dikunjungi  oleh  para  turis  mancanegara maupun  domestik.  Pasar  gede  yang  dibangun oleh  belanda  mempunyai  keterkaitan  nilai
sejarah dengan balaikota dan benteng Vastenburg yakni sebagai fasilitas perdagangan di masa itu.

## 2. Obyek Wisata yang Terpisah
Dari data-data yang telah didapatkan, terlihat bahwa secara fisik antara obyek wisata Benteng Vastenburg  dengan  obyek  wisata  modern sekelilingnya tidak ada akses yang menghubungkan.  Kedua  komplek  wisata  ini terpisah  oleh  pagar  pembatas  dan  satu  gedung perkantoran  bank.  Akses  masuknya  sendiri- sendiri  dan  terletak  di  titik  lokasi  yang berjauhan.  Disamping  itu  tidak  ada  satupun fasilitas  bersama  yang  digunakan  oleh  kedua obyek ini, misalnya ruang parkir, toilet umum, ataupun  tempat  ibadah.  Hal  ini  menyebabkan masing-masing  obyek  terisolasi  satu  dengan lainnya (Gambar-10)
Gambar-10. Dua Komplek Wisata Terpisah
- Gedung Bank Indonesia                                             - Gedung Balaikota Surakarta Gambar 8. Gedung Perkantoran yang berada di sebelah barat Benteng
Gambar 9. Gedung Pasar Gede bernuansa Kolonial
Jurnal Teknik Sipil Dan Arsitektur Vol. 26 No. 2 Juli 2021 ISSN: 2598-2257 (2301-668X)
B. Perpaduan Fungsional Obyek Wisata Sejarah dengan Obyek Wisata Moderen Melihat  eratnya  kaitan  nilai  sejarah  antara kawasan Benteng Vastenburg dengan kawasan sekelilingnya, dan juga eratnya kaitan fungsional  sebagi  tujuan  wisata,  maka  sangat potensial  kawasan  ini  dikembangkan  menjadi satu  kawasan  wisata  kota  yang  terpadu  dan sinergis.  Terpadu  karena  lokasinya  menyatu, sehingga  perencanaan  tata  ruangnya  bisa merupakan satu kesatuan perencanaan (demikian  juga  perencanaan  jenis-jenis  obyek wisatanya),  dan  sinergis  karena  keduanya  bisa dijalin hubungan yang saling menguntungkan.
Setelah  mengamati  dan  menganalisis  tata ruang  dan  fungsi-fungsi  ruang  yang  ada  di kedua  komplek  wisata  tersebut,  maka  satu kemungkinan  yang  paling  tepat    dilakukan untuk  mensinergikan  kedua  obyek  wisata tersebut  adalah  mengembangkan  fungsi Parit Benteng dan  lahan  disekitarnya  menjadi  satu obyek  wisata  yang  dapat  diakses  dari  kedua komplek wisata tersebut.
Parit merupakan bagian terluar dari bangunan Benteng sehingga paling memungkinkan  untuk  difungsikan  sebagai penghubung dengan kawasan diluar benteng.
Untuk  melengkapi  obyek  wisata  parit  ini perlu  dibuatkan  sarana rekreasi  air lain  dan
fasilitas umum bersama (Taman parkir, Toilet, Tempat  Ibadah)  di  lahan  yang  dapat  diakses dari  kedua  arah  komplek  wisata  tersebut, seperti kolam renang anak, kolam keceh, kolam luncur, dan kolam kesehatan.

## 1. Pengembangan Fungsi Parit
Ada beberapa hal penting yang perlu ditinjau terlebih  dahulu  mengenai  bangunan  parit benteng ini sebelum melakukan pengembangan fungsinya. Hal-hal penting tersebut adalah:
a. Nilai Sejarah Parit Benteng Vastenburg
Bangunan parit Benteng Vastenburg merupakan  bagian  tak  terpisahkan  dari bangunan  Benteng  secara  keseluruhan.  Secara keseluruhan  bangunan  Benteng  vastenburg terdiri  dari  Tembok  Benteng,  Parit,  Jembatan Jungkit, Barak, dan Lapangan rumput. Tembok Benteng  dengan  tinggi  6 m  mempunyai denah berbentuk  bujur  sangkar  seluas  31.000  m 2 dengan penonjolan ruang (bastion) di ke empat sudutnya.  Parit  dibangun  mengelilingi  tembok benteng  (Gambar.3).  Lebar  parit  3  m  dengan kedalaman  2  m.  Dahulu  parit  dipergunakan untuk  pertahanan  Benteng  dari  serangan musuh.

## Gambar-3. Komplek Benteng Vastenburg Surakarta
Dengan adanya parit yang mengelilingi tembok benteng,    maka  akses  masuk  kedalam  benteng hanya bisa melalui 2 pintu gerbang yaitu pintu gerbang  barat  dan  pintu  gerbang  timur.  Di depan  pintu  gerbang  ada  jembatan  untuk
menyebrangi  parit.  Jembatan  ini  dulu  aslinya berbentuk  jungkit  dan  sewaktu-waktu  bisa diangkat-turunkan  ,  tapi  sekarang  sudah berubah menjadi jembatan permanen dari beton (Gambar 4).
Gambar-4. Jembatan Jungkit di atas parit dan di depan pintu gerbang
Di dalam tembok benteng terdapat barak-barak yang  dipergunakan  untuk  tempat  tinggal prajurit  belanda  dengan  keluarganya  sehingga perlu dilindungi dan dijaga ekstra ketat. Untuk inilah  keberadaan  parit  pertahanan  sangat
diperlukan dan berfungsi sangat vital. Sehingga eksistensi parit di  Benteng Vastenburg memberi  andil  besar  bagi  peningkatan  nilai sejarah benteng.

## b. Melestarikan  Nilai  Sejarah  Parit  Benteng Vastenburg
Peran  parit  yang  sangat  vital  bagi  benteng Vastenburg menjadikannya  sebagai  bagian tak terpisahkan  dari  keunggulan  nilai  sejarah benteng.
Untuk  itu  eksistensi  parit  perlu  dipertahankan demi melestarikan nilai sejarahnya. Pelestariannya  bisa  melalui  renovasi  fisik bangunan dan sekaligus pengembangan fungsinya.  Renovasi  harus  dilakukan  dengan menjaga  agar  jangan  sampai  mengurangi  nilai sejarahnya. Sedang perencanaan pengembangan  fungsi  harus  disinkronkan dengan fungsi-fungsi lahan disekelilingnya.
c. Kondisi Bangunan Parit Benteng

## Vastenburg
Kondisi fisik bangun Parit Benteng Vastenburg saat ini secara keseluruhan sangat memprihatinkan.  Talut-talutnya  banyak  yang pecah  di  beberapa  titik,  dasar  parit  ditumbuhi rerumputan dan semak, bahkan di beberapa ruas berubah  fungsi  menjadi  tempat  pembuangan sampah (Gambar-5).
Kondisi  fisik  parit  yang  demikian  buruk  ini tentunya  menenggelamkan  nilai  sejarahnya.
Untuk itu perlu adanya usaha mengangkat citra parit  menjadi  salah  satu  obyek  wisata  sejarah yang menarik.
Parit  benteng  harus  disulap  menjadi  obyek rekreasi  baru  yang  lebih  menyenangkan, nyaman,  dan  menarik.  Karena  parit  ini  pada dasarnya  berfungsi  untuk  menampung  air, maka  pengembangannya  harus  juga  tetap menjadi  tempat  penampungan  air,  namun penggunaannya  untuk  tujuan  rekreasi,  bukan untuk pertahanan keamanan.

## 1) Desain Pengembang
Salah  satu  bagian  dari  Benteng  Vastenburg yang  belum  masuk  dalam  jajaran  destinasi wisata  sejarah  adalah  Parit.  Revitalisasi  parit akan  bisa  menyambungkan  kegiatan  di destinasi  wisata  kuliner  &  belanja  dengan destinasi  wisata  sejarah  (benteng).  Parit merupakan satu-satunya bagian Benteng Vastenburg  yang  bisa  difungsikan  sebagai penghubung  antara  destinasi  wisata  benteng dengan  destinasi  wisata  sekitar  (kuliner  dan belanja),  karena  ia  terletak  diluar  tembok benteng.  Orang  luar  yang  akan  berwisata kedalam  Benteng  pasti  melewati  dulu  parit benteng.  Dan  parit  benteng  ini  menjadi  wajah pertama yang akan dilihat orang ketika menuju ke  Benteng.  Oleh  karena itu  sangatlah  relevan apabila revitalisasi dimulai dari Parit Benteng.
Karena  fungsi  parit  sebenarnya  adalah sebagai wadah badan air, maka pengembangannya harus mengarah ke pengembalian fungsi parit sebagai wadah yang menampung air. Agar air yang tertampung bisa
Gambar-5. Kondisi Parit Sekarang
dimanfaatkan terus menerus, maka penampungan  air  ini  harus  bersifat  permanen (air tidak mengalir). Untuk itu langkah yang
harus  dilakukan  dalam  pengembangan  fungsi parit ini ialah :
• Merenovasi Parit menjadi kolam tampungan air permanen.
• Lebar Parit diperlebar menjadi 5 m.
• Kedalaman  parit  diperdangkal  menjadi 1,5 m.
• Memfungsikan  badan  air  di  Parit  untuk wisata air.
Beberapa jenis wisata air yang dapat diterapkan di Parit ini ialah:
• wisata perahu (donat boat, banana boat)
• sepeda air (angsa, ikan)
• kano
• restoran apung, pasar apung.
Desain  pengembangan  parit  ini  bisa  terlihat pada  Gambar  6  &  Gambar.7.  Meskipun  Parit Benteng adalah bagian dari bangunan
bersejarah  namun  pemanfaatannya  untuk aktifitas  wisata  moderen.  Pengunjungnya  juga para  turis  kuliner  dan  turis  belanja  di  sekitar Benteng.  Inilah  perpaduan  fungsional  yang harmonis  dan  mutualistis  antara  destinasi wisata  sejarah  Benteng  Vastenburg  dengan destinasi wisata sekitarnya.Dengan terpadunya destinasi  wisata  Benteng  Vasenburg  dengan destinasi wisata sekitar melalui pengembangan fungsional  Parit  Benteng,  maka  akan  bisa meningkatkan  apresiasi  masyarakat  terhadap nilai-nilai sejarah Benteng Vastenburg, sehingga akan meningkatkan minat masyarakat berkunjung  ke  obyek  wisata  sejarah  yang berada di pusat kota Surakarta ini
Gambar-6. Site Plan Terpadu Wisata Sejarah & Wisata Modern
Gambar 7. Desain Parit Benteng

## IV. KESIMPULAN
1. Pengembangan fungsi Parit Benteng Vastenburg Surakarta menjadi obyek wisata air yang baru, akan dapat memadukan obyek wisata sejarah Benteng dengan obyek wisata moderen di sekitarnya.
2. Pengembangan  lebih  lanjut  yang  bisa
meningkatkan  sinergitas  kedua  jenis  obyek wisata  tersebut  ialah  dengan  melengkapi obyek  wisata  air  Parit  benteng  ini  dengan beberapa  obyek  baru  di  lahan  sekitarnya seperti  taman  wisata,  taman  kuliner,  kolam renang  wisata,  kolam  luncur,  dan  kolam keceh.
3. Wisata sejarah Benteng Vastenburg
Surakarta  bisa  ditingkatkan  menjadi  obyek wisata  kota  yang  lebih  menarik  bagi masyarakat dengan cara membuat perencanaan  pengembangan  wisata  yang terpadu  dengan  obyek  wisata  modern  di sekelilingnya.

## V. SARAN
Untuk  lebih  menarik  minat  wisatawan terhadap  obyek  wisata  Benteng  Vastenburg, perlu dilakukan penelitian lebih lanjut terhadap bangunan  tembok  benteng  dan  ruang  terbuka (open space) yang ada di dalam Benteng.

## DAFTAR PUSTAKA
Suripin,  Dr.,  Ir.,  M.Eng,  (2004), Sistem Drainase  Perkotaan  Yang  Berkelanjutan, Penerbit Andi Yogyakarta.
Departemen  Pekerjaan  Umum.  2006.  UU  No.
26 Tahun 2007 Tentang Penataan Ruang Kementerian  Pendidikan  dan  Kebudayaan. 2009.  UU  No.  11  Tahun  2010  Tentang Cagar Budaya
Umar  Kayam,  (1989), Transformasi  Budaya Kita , Fakultas Sastra UGM.
Pemerintah  Kota  Surakarta.  2015.  Peraturan
Daerah  Kota  Surakarta  No.  8  Tahu  2016 Tentang Bangunan Gedung
Bambang  Triatmodjo,  Dr.,  Ir.,  DEA,  (2010),
Hidrologi  Terapan ,  Penerbit  Beta  Offset Yogyakarta.
Ismadi.  Ir.,  (2001), Prospek  Pengembangan Benteng Vastenburg, Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur,  Fakultas  Teknik,  Universitas Tunas  Pembangunan,  Surakarta,  Volume  2, no 2 Juni 2001