## Rancang  Bangun  Pengaman  Motor  Honda  Beat  Menggunakan Sistem Arduino Uno
Heri Sunaryatin 1’* , Willy Artika Rikarda 2 , Imam Mualim 3
Program Studi Ilmu Komputer, Universitas Nahdlatul Ulama Lampung, Indonesia.
1 heris021@gmail.com, 2 willyar.mti@gmail.com, 3 imammualim200281@gmail.com *corresponding author

## PENDAHULUAN
Saat ini kemajuan dibidang teknologi sangat pesat. Masyarakat luas tidak terlepas dari kendaraan  sepeda  motor  untuk  memudahkan  transportasi.  Namun,  maraknya  pencurian membuat  banyak  orang  berupaya  lebih  meningkatkan  tentang  sistem  keamanan  sepeda motor  tersebut.  Untuk  mengurangi  hal  yang  tidak  kita  inginkan,  maka  dari  itu  penulis mencoba  mengubah  kunci  kontak  motor  ini  dengan  sebuah  kartu  [1].  Oleh  karena  itu kendaraan ini tidak lagi mewujudkannya,  penulis  akan  membuat sebuah rancangbangun sistem kunci kontak sepeda motor menggunakan Radio Frequency  Identification (RFID) yang  dijadikan  system  pengamanan  dalam  kendaraan  sepeda  motor.  Penulis  juga mengembangkan  sensor  RFID  sebagai start / stop otomatis  guna  menghidupkan  dan mematikan mesin sepeda motor Honda Beat [2].
Radio  Frequency  Identification (RFID)  adalah  suatu  sistem  yang  mentransmisikan identitas  tertentu  berupa  kode  atau  nomor  unik  dari  suatu  objek  yang  menggunakan gelombang  frekuensi  radio  [3].  Teknologi  termasuk      bagian  dari  berbagai  teknologi

## I N F O A R T I K E L A B S T R A K
Sejarah Artikel Diterima: 5 Juli 2021 Direvisi: 25 Agustus 2021 Diterbitkan: 31 Agustus 2021 Kemajuan  teknologi  saat  ini  sangatlah  pesat.  Masyarakat  luas menggunakan  kendaraan  sepeda  motor  untuk  memudahkan  akses  ke berbagai  tempat.  Namun,  maraknya  pencurian  dan  pembegalan    yang terjadi  pada  sepeda  motor  khususnya  Sepeda  Motor  Merk  Honda  Beat membuat  banyak  orang  berusaha  untuk  lebih  meningkatkan  sistem keamanan  sepeda  motor  tersebut,    baik  menggunakan  alat-alat pengaman,  Untuk  mengurangi  hal-hal  yang  tidak  kita  inginkan  kunci kontak sepeda motor diganti dengan kartu.yang di atur dan mempunyai kode khusus,yaitu Radio Frequency Identification (RFID). Metode yang digunakan  pada  penelitian  ini  adalah  metode  Riset  and  Development yang  bertujuan  menghasilkan  produk  tertentudan  menguji  keefektifan produk  tersebut.  Metode  ini  diterapkan  pada  prosedur  penelitian  dalam 7 tahapan yaitu : (1) mulai, (2) analisa kebutuhan, (3) perencanaan dan perancangan,  (4)  analisa  kebutuhan  sistem,  (5)  pengujian  alat,  (6) analisa data (7) membuat laporan. Kunci Radio Frequency Identification (RFID)  juga  menggunakan  kartu  tag  ID  sebagai  kartu    identitas  atau pengenal  ketika  hendak  menghidupkan  atau  mematikan  mesin  sepeda motor Honda Beat. Kinerja kartu ini juga didukung oleh microcontroller
Arduino  Uno  dan relay .  Dalam  perancangan  alat  ini,  kami menghubungkan kabel-kabel  terdiri dari hardware Arduino Uno, RFID reader , Relay dan  saklar  O/I  dengan  sistem  kelistrikan  sepeda  motor Honda  Beat.  Untuk  penggunaan  alat  ini,  dilakukan  dengan  tiga  tahap (scan) untuk  menghidupkan dan  mematikan mesin sepeda motor. Scan pertama,  untuk  memposisi  ON  kan  kelistrikan  sepeda  motor.  Scan kedua,  untuk  menghidupkan  mesin  sepeda  motor.  Scan  ketiga,  untuk mematikan mesin sepeda motor.
Kata Kunci
RFID Pengaman Motor
Arduino Uno
Vol. 3, No. 2, Agustus 2021, Halaman 178-190
biometric seperti retinal  scan .  Batasan  masalah  dalam  penelitian  ini  adalah  pemakaian RFID reader sebagai  sarana  penerima  adalah  Modul  RFID  RC522dan  RFID tag ( transponder ) sebagai kunci kontak secara otomatis pada suatu kendaraan bermotor Honda Beat  untuk  ON  /OFFdan  Starter.  Selain  itu,  penggunaan  modul  RFID  Mikrokontroler Arduino  Uno digunakan untuk  mengaktifkan Relay kunci  kontak kendaraan sepeda motor Honda Beat [4].
Penelitian  ini  diharapkan  mampu  mengurangi  tingkat  kriminalitas  dalam  bentuk pencurian  kendaraan  bermotor,  terutama  sepeda  motor  Honda  BEAT  yang  paling  banyak terjadi kasus pencuriannya sehingga dapat menurunkan kasus tersebut seminimal mungkin. Sekaligus mampu mempermudah menyalakan kunci kontak, start dan mesin sepeda motor Honda  Beat  secara  otomatis  tanpa  menggunakan  kunci  kontak  manual.  Selain  itu, menambah referensi untuk sistem pengaman sepeda motor bagi masyarakat, sehingga dapat juga diaplikasikan ke semua sepeda motor selain sepeda motor Honda Beat.

## METODE
Metode  yang  digunakan  pada  penelitian  Sistem  Pengaman  Sepeda  Motor  Honda  Beat berbasis  RFID  Arduino  Uno  adalah  Metode Research  and  Development (Riset  dan Pengembangan)  [5].  Metode  ini  menerapkan  prosedur  dalam  7  tahapan  yaitu  :(1)  Mulai, (2)Analisa kebutuhan, (3) Perencanaan dan Perancangan,(4) Analisa Kebutuhan sistem,(5) Pengujian  alat,(6)    Analisa  Data,(7)  Membuat  laporan.  Diagram  metode  penelitian ditunjukkan pada Gambar 1.
Gambar 1. Diagram metode penelitian
Referensi  yang  berkaitan  dengan  penelitian  ini  antara  lain  :  Perancangan  Kunci Kontak  Sepeda  Motor  Menggunakan  RFID  Berbasis Arduino  Uno dan  penelitian  lain dengan  judul  Sistem  Keamanan  Helm  Berbasis RFID  (Radio  Frequency  Identification) serta  judul  lainnya  yakni  Rancang  Bangun  Sistem  Pengaman  Sepeda  Motor Menggunakan Radio  Frequency  Identification  (RFID) dan  Notifikasi  Melalui Handphone,  oleh  karena  itu  penelitian  ini  bertujuan  untuk  merancang  dan  membangun
Vol. 3, No. 2, Agustus 2021, Halaman 178-190
Sistem  Keamanan Sepeda  Motor  menggunakan        sensor    RFID    efektif  khususnya  pada Sepeda  Motor  Honda  Beat  FI.  Tahapan  berikutnya  setelah  studi  literatur  yakni  analisa kebutuhan  alat  dan  bahan  yang  digunakan  untuk  membuat  pintu  otomatis.  Kemudian, perancangan dimulai dengan pemograman   melalui   aplikasi   Arduino   lalu   merancang komponen  alat  sampai  bisa  digunakan.  Terakhir,  melakukan  uji  coba  secara  berulang untuk  menguji  efisiensi  dan keamanan dari  alat  Sistem  Pengaman  Sepeda  Motor  Honda Beat. Setelah uji coba berhasil tahap selanjutnya adalah membuat laporan penelitian.

## Alat dan Bahan
Alat  dan  bahan  yang  digunakan  untuk  membuat  Sistem  pengaman  kunci  kontak Sepeda Motor Honda Beat menggunakan RFID dapat dilihat sebagai berikut:
1. RFID  card sebagai  output  gelombang frekuensi berupa radio.
2. Blok RFID sebagai penerima gelombang radio.
3. Arduino  Uno  Set sebagai  pengendali  system  secara  keseluruhan  dan  telah diprogram.
4. LCD    menampilkan  tampilan    yaitu    Masukan Password,  Password benar, Password salah.
5. Relay untuk mengatur arus yang masuk
6. Kabel  dan  skun  sebagai  penyambung  rangkaian  listrik  di  dalam  program  RFID arduino Uno dan juga untuk menghubungkan dengan Sepeda Motor Honda Beat di sistem kelistrikannya.
7. Fiber sebagai tempat rangkaian Arduino
8. Isolasi  untuk  menjaga  kabel  agar  tidak  konsleting  atau  hubungan  pendek  arus listrik.
9. Lem untuk meletakkan rangkaian pada kendaraan motor
10. Sepeda Motor Honda Beat FI sebagai bahan untuk penelitian.
11. Laptop untuk menginstal program ke Arduino Uno
12. Alat-lat  pendukung  lainnya  seperti:  Obeng,Tang,  AVO  meter,  BorListrik, Gergaji, Solder, mistar, pena, serta Kunci Kombinasi.

## Waktu Penelitian
Penelitian  ini  dilaksankan  sejak  Bulan  Februari  2020  sampai  dengan  bulan  Mei 2020  di  Laboratorium  Teknik  Elektro,  Universitas  Nahdlatul  Ulama  Lampung, Purbolinggo, Lampung Timur, Lampung.

## Perancangan Sistem
Pada bagian ini dijelaskan tahapan-tahapan kerangka penelitian yang digunakan dalam membuat  sistem  keamanan  kendaraan  bermotor  Honda  Beat  yang  menggunakan  Arduino Uno yang berbasis RFID ( Radio Frequency Identification).
Diagram  blok  merupakan  rangkaian  bagian  penting  didalam  perancangan  alat elektronik,  karena  diagram  blok  dapat  diketahui  bahwa  prinsip  kinerja  secara  keseluruan dari rangkaian elektronik  ini  yang dibuat. Sehingga total  blok  dari alat  yang  dibuat dapat terbentuk  suatu  system  yang  dapat  dimanfaatkan  sistem  yang  bekerja  sesuai  dengan perancanganya.  total  dari  diagram  blok  dari  suatu  alat  yang  dibuat  dapat  dilihat  pada Gambar 2

## Gambar 2. Diagram Blok
Alur kerja diagram blok sistem dalam Gambar 2 dapat diuraikan sebagai berikut:
1. RFID akan menerima hasil verifikasi dari TAG yang disandingkan  apabila verifikasi ID sesuai dengan yang telah didaftarkan Arduino, selanjutnya data akan diproses.
2. Apabila data ID sesuai dengan apa yang didaftarkan maka Arduino akan memproses perintah mentranfer sinyal ke relay yang awal kondisi open menjadi tutup untuk dapat mengalir listrik.
3. Setelah itu kondisi relay close  akan memutarkan stat kendaraan bermotor untuk dapat menyalakan bermotormotor dan pada LCD tampil siap untuk ddapat stat motor
4. Disaat saat kondisi kunci motor “ON” dan ID pada TAG Reader tidak cocok dengan program  pada  arduino,  kondisi relay akan  tetap  open “OFF” yang  akan  mucul  di Modul LCD “kartu tidak sesuai”.
Dalam  semua  perancangan  baik  hardware  software,  maka  proses  kerja  dari  alat tersebut yang dibuat dapat ditunjukkan  dibawah ini:
1. Tampilan  pertama  kali  di Display  LCD berarti  kita  menyiapkan  RFID  Tag  untuk menjalankan program inni
2. Jika  kartu  RFID  TAG  yang  sesuai  dengan  ID  di  Program.  Jika  Benar  program  akan berjalan  dan Relay akan “ON” atau  aktif. Jika  IDnya  berbeda,  maka  tampilan  akses program akan ditolak karena kondisi relay “OFF” atau tidak aktif.
3. Setelah Relay aktif “ON” untuk mengaktifkan system kelistrikan motor, maka motor dapat dinyalakan.
4. Terakhir tampilan menjadi normal untuk menempelkan kartu
Lebih jelasnya bisa dilihat flowchart dari sistem tersebut di Gambar 3.
Gambar 3. Sistem Kerja Alat Penelitian

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Sistem  Setelah  RFID  system  dilaksanakan,  perlu  dilakukan  berbagai  proses pengujian  untuk  mengetahui  kinerja  perangkat  serta  menganalisa  tingkat  reliabilitas, kekurangan  spesifikasi  manfaat  dari  alat  yang  telah  dibuat.  Selain  itu  juga,  pengujian tersebut  juga  dilakukan  untuk  mengetahui bagaimana keadaan system agar alat ini dapat beroperasi  dengan  optimal.  Tahapan-tahapan  yang  dilakukan  guna  membuat  System Pengaman kendaraan bermotor Honda Beat menggunakan RFID sebagai berikut:

## Pemrograman Arduino
Pemrograman  melalui  Arduino  pengujian  ini  dilakukan  dengan  menggunakan aplikasi  arduino,  aplikasi  Arduino  digunakan  adalah  versi  8.1.Pengujian  Arduino  ini dilakukan  untuk  mengetahui  cara  kerja  dan  fungsi  dari  masing  masing  komponen  utama serta  mengetahui  cara  pengoprasian  dari alat ini.

## Pemrograman RFID dengan LCD
Uji coba  rangkaian  RFID  adalah  dengan  cara  menempelkan  card  di  RFID,maka secara  otomatis  data  pada  card  akan    terbaca  secara  otomatis  dan    mentranfer    ke Arduino.  Adapun    program  untuk  membaca  data  yang  ada  di  RFID. Bagian  ini  hanya terdiri  dari  sebuah  Lcd  16x2  karakter  yang  berfungsi  sebagai  tampilan  dari  Card  RFID Correct  atau  Incorrect.  Lcd  akan  dihubungkan  langsung  ke  Arduino  sebagaimana  pada Gambar 4.
Gambar 4. Rancangan RFID dengan LCD

## Jalannya Program RFID
Setelah  program  tersebut  di  Upload  ke  arduino  maka  tampilan  pertama  pada  LCD adalah sebagaimana pada Gambar 5:
Gambar 5. Pembacaan RFID Tag di Display LCD
Selanjutnya dekatkan atau tempelkan RFID Tag ke RFID Reader (MFRC 522), maka pada LCD akan tampil data ID-nya. Contoh ID yang dipakai adalah "c7933133 " pada Gambar 6.
Gambar 6. Kode RFID tag di Display LCD
Gambar 7. Cara Pemakaian RFID Tag ke RFID Reader
Untuk lebih jelasnya dapat melihat flowchart untuk pemrograman RFID pada Gambar 8:

## Baca RFID TAG
Baca RFID TAG
ID : c7933133
Gambar 8. Flowchart Pembacaan Kartu RFID

## Perancangan Arduino Uno Modul RC 522  pada Honda Beat
Gambar 9. Hasil Rancangan RFID Pengaman Sepeda Motor Beat

## Jalannya Program Perancangan
1. Tampilan Pertama kali pada Alat di Layar LCD ditunjukkan pada Gambar 10.

## Gambar 10. Tampilan awal  di LCD
2. Setelah  2  detik  pada  display  atau  layar  LCD  akan  muncul  perintah  untuk menempelkan kartu RFID sebagaimana pada Gambar 11.

## Gambar 11. Tampilan Kedua di Display LCD
3. Setelah Kartu RFID ditempelkan pada Modul MFRC 522 apakh sesuai dengan “ID Program”.
4. Jika Benar maka Relay akan ON, maka sepeda motor siap distater atau dihidupkan, sebagaimana pada Gambar 12.
Gambar 12. Jika Kartu (RFID Tag) Benar tampilan di Display LCD
5. Jika  RFID  Tag  tidak  sesuai  dengan  ID  Program  maka  di  display  atau  layar  LCD muncul tulisan “ Kartu Salah” dan Relay tetap OFF. Ditunjukkan pada Gambar 13.
Gambar 13. Jika Kartu (RFID Tag) Salah tampilan di Display LCD
6. Karena  Kartu  RFID  tidak  sesuai  maka  program  akan  kembali  ke  awal  sampai dengan penggunaan Kartu RFID yang benar sehingga motor dapat dihidupkan atau distarter.
Untuk  lebih  jelasnya  jalannya  program  pada  perancangan  ini,  dapat  melihat flowchart pada Gambar 14.
Gambar 14. Flowchart Sistem Pengaman Sepeda Motor Honda Beat Arduino Uno Modul RC 522

## Pengujian Sistem
Setelah  RFID  sistem  digunakan,  perlu  dilakukan  berbagai  uj i cobaa   untuk mengetahui  bagaiman  cara  kerja  s u a t u   perangkat  dan  menganalisa  tingkat keberhasilan,  kekurangan  spesifikasi  manfaat  dari  alat  yang  telah  dibuat.  Selain itu,juga  uj i coba   ini  juga  dilakukan  untuk  mengetahui  bagaimana  sistem  dapat terkondisikan  agar  alat  ini  dapat  bekerja  dengan  sempurna.  Dalam    pengujian    alat ini,semua    komponen    telah  dipasang  dan  diprogram  hingga  menjadi  sebuah  miniature Sistem Pengaman Sepeda Motor Honda Beat. Pengujian dilakukan dengan  menempelkan kartu  RFID.
Pengujian  ini  akan  diuji  beberapa  komponen  yang  terdiri dari :
1. Pengujian Jarak antara RFID Tag dengan RFID Reader.
Uj i coba   dilakukan  dengan  menyandingkan RFID  Tag  Card ke RFID.  Reader dengan  jarak  tertentu  kemudian  diukur  oleh  mistar  pengukur.  jika  RFID  Tag Card  terdeteksi oleh RFID, Relay akan Aktif (ON) dan Buzzer berbunyi 2 kali dan  di  LCD  juga  muncul  tulisan  “Smartkey  OK  ,  Silahkan  Stater”  sehingga motor  siap  distater.  Apabila  kartu  RFID  tidak  sesuai  maka  Di  display  LCD muncul “Kartu Salah” dan Relay tidak aktif serta Buzzer berbunyi 3 kali.
Gambar 15.  Jarak Kartu pada RFID Reader
Uj i coba   kemampuan  jarak  dari  s u a t u   sensor  dan  ID Program   dari  kartu RFID maka dapat dilihat pada Tabel 1 berikut ini :

## Tabel 1. Pengujian Sensor RFID
Pada  Tabel  1  pengujian  jarak  sensor  terdeteksi  antara RFID  Tag dengan RFID Reader hanya berjarak sampai 5mm, apabila melebihi batasan jarak tersebut, sensor tidak bereaksi dan Sistem pengaman sepeda Motor Honda Beat tidak berfungsi.

## 2. Pengujian Kode Kartu RFID
Tabel 2. Pengujian Kartu ID ( RFID Card )
Vol. 3, No. 2, Agustus 2021, Halaman 178-190
Pada  Tabel  2  ID  Card  dilakukan  dengan  beberap  kartu  yang  berbeda, kartu pertama  dengan  ID  sesuai  maka  sensor  terdekteksi  dan  LCD  akan  menampilkan “Smartkey OK. Silahkan Stater”, buzzer menyala 2 kali dan  apabila kartu ID tidak sesuai LCD akan menampilkan “Kartu Salah”  dan Buzzer akan menyala 3 kali

## 3. Pengujian Kepekaan RFID Tag
Tabel 3. Pengujian Kepekaan RFID Tag
Dari    Tabel  3    Hasil  uji  coba RFID  Tag pada  kartu  dihitung  dari  satuan detik, reader dapat  membaca  hanya  2  sampai  3  detik  saja. Reader hanya membaca  tag dari hasil terakhir card ditempelkan.

## Penempatan Komponen di Sepeda Motor Honda Beat.
Untuk  suatu  rancangan  system  dibuat  ditunjukan  pada  Gambar  16.  Dan  untuk penempatan tiap-tiap komponen adalah:
1. Arduino Uno yang terhubungkan dengan IC7805  akan diletakan di belakang plat nomer depan atau belakang lampu utama depan Motor Honda Beat
2. Relay 5V  yang  telah  terhubung  dengan  konci  kontak  diletakan  pada  kerangka dalam dekat kunci kontak motor di bawah kemudi sepeda motor Honda Beat.
3. Untuk reader  RFID  Modul  RC  522 yang  telah  disambung  dengan  kabel  sebagai perangkat  tambahan  diletakan  dan  di  stang  setir  kiri  pada  bagian  dalam  ataupun bagian dalam dari casing lampu pada kendaraan bermotor.
4. LCD  RFID  diletakkan  di  bagasi  depan  bagian  kanan  dibawah  kemudi.  Dibuat tempat tambahan agar bisa terlihat.
5. Tag  yang  berfungsi  sebagai  smart  card  diikutkan  dengan  gantungan  kunci  motor yang dari pabrik
Gambar 16. Penempatan Komponen di Sepeda Motor Honda Beat

## KESIMPULAN
Berdasarkan dari hasil penelitian yang dilakukan maka dapat disimpulkan bahwa: 1) RFID yang dipakai menggunakan frekuensi Band Low Frequency dengan batasan frekuensi 125 KHz–134 KHz dengan penggunaanya jarak yang pendek,  untuk membaca suatu informasi dari  sebuah  device  skala  kecil  yang  disebut tag atau transponder  (transmitter danresponder). Tag RFID akan mengenali diri sendiri disaat mendeteksi suatu sinyal dari device  yang kompatibel, yaitu  pembacaan  RFID (RFID  reader ).  Dimana RFID  reader dikoneksikan  dengan  mikrokontroller Arduino  Uno .  2) Radio  Frequency  Identification (RFID) merupakan  sebuah    system  yang  mentransmisikan  identitas  berupa  nomor  atau kode unik dari suatu objek menggunakan gelombang radio. Teknologi ini termasuk bagian dari suatu  teknologi  identifikasi  secara otomatis seperti barcode, optical  character reader , dan  teknologi  biometric  dan  lain  sebagainya.  3)  Sistem  Pengaman  RFID  pada  sepeda motor Honda Beat ini memrlukan komponen  tambahan jika langsung menggunakan catu daya dari baterai berupa regulator digunakan untuk  menurunkan tegangan 12 Volt menjadi 5 Volt. Disini penulis memakai IC 7805. Tp jika akan menggunakan catu daya selain dari baterai berarti memerlukan power bank sebesar tegangan 5 Volt.

## REFERENSI
[1] W.  Isyanto,  H.,  Solikhin,  A.,  &  Ibrahim,  “Perancangan  dan  Implementasi  Security  System  pada Sepeda  Motor  Menggunakan  RFID  Sensor  Berbasis  Raspberry  Pi,” Resist.  (elektRonika  kEndali Telekomun. tenaga List. kOmputeR) , vol. 2, no. 1, pp. 29–38, 2019.
[2] Supriyono,  Heru,  and  A.  D.  N.  Setyawan,  “Perancangan  Immobilizer  Berbasis  RFID  untuk  Sepeda Motor,” Emit. J. Tek. Elektro , vol. 16, no. 2, pp. 69–73, 2016.
[3] A.  Kadir, Panduan  Praktis  Mempelajari  Aplikasi  Mikrokontroler  dan  Pemrogramannya Menggunakan Arduino . Yogyakarta: Andi Offset, 2012.
[4] I.  Prasetya,  Dwiyana,  and  M.  Mushlihudin,  “Sistem  Keamanan  Sepeda  Motor  Menggunakan  Kata Sandi Berbasis Arduino Nano,” J. Ilm. Tek. Elektro Komput. Dan Inform. , vol. 4, no. 1, pp. 11–19, 2018.
[5] S.  Suradi,  “Perancangan  Kunci  Kontak  Sepeda  Motor  Menggunakan  Rfid  Berbasis  Arduino  Uno,” ILTEK J. Teknol. , vol. 13, no. 2, pp. 1949–1952, 2018.