Penerbit: Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat
Politeknik Penerbangan Palembang

## Pengenalan Teknik Dasar Overhaul Mesin Piston Pesawat Udara Tipe Opposed untuk Guru SMK Penerbangan
Wira Ghautama 1 , Djoko Herwanto 2 , Lilies Esthi Riyanti 3 , Mursyidin 4 ,  Andri Kurniawan 5
Politeknik Penerbangan Indonesia Curug
email: wira.ghautama@ppicurug.ac.id

## Abstrak
Kegiatan pelatihan ini dilatarbelakangi oleh masih rendahnya jumlah dan kompetensi guru bidang produktif sekolah  menengah  kejuruan  penerbangan.  Data  pemerintah  tahun  2019  memperlihatkan  mayoritas  postur tenaga pengajarnya masih didominasi oleh kategori bidang normative adaptif atau guru umum, sedangkan guru produktif yang mengajar materi pelajaran sesuai bidang keahliannya masih rendah, pada prosentase di bawah 35%. Tujuan pelatihan menggenalkan teknik dasar overhaul mesin piston pesawat udara tipe opposed untuk guru-guru SMK Penerbangan. Sebagai bentuk tanggung jawab pengabdian kepada masyarakat, dosen – dosen memberikan pelatihan dalam bentuk pengenalan dasar overhaul mesin piston sehingga guru – guru produktif dapat memiliki pemahaman dan terampil dalam perawatan mesin piston dengan menggunakan perkakas yang standar.  Dengan  lokasi  kegiatan  di  SMKN  12  Bandung  yang  memiliki  jurusan  Airframe  and  Powerplant. Metode kegiatan ini dimulai dengan pembekalan konsep  overhaul, pengantar penggunaan perkakas standar, regulasi dan cara pembacaan manual dan manufacture technical publication lainnya. Setelah peserta memiliki dasar  penguasaan  konsep  tersebut,  kegiatan  dilanjutkan  dengan  pengenalan  suku  cadang  mesin  piston  dan pelatihan top end overhaul sesuai dengan tujuan pelatihan. Hasil dari pelatihan ini, guru-guru telah memiliki pemahaman dan keterapilan overhaul mesin piston pesawat yang sesuai dengan manufacture manual sehingga dapat meningkatkan kualitas ajar bidang produktif.
Kata Kunci: Piston Engine , Airframe and Powerplant , Manufacture Manual

## Abstract
This training activity was motivated by the low number and competence of teachers in the productive field of aviation vocational high schools. Government data for 2019 shows that the majority of teaching staff postures are still dominated by the category of adaptive normative fields or general teachers, while productive teachers who teach subject matter according to their fields of expertise are still low, at a percentage below 35%. The aim of the training is to introduce the basic technique of overhauling opposed type aircraft piston engines for teachers  of  Aviation  Vocational  Schools.  As  a  form  of  community  service  responsibility,  lecturers  provide training in the form of a basic introduction to piston engine overhaul so that productive teachers can have an understanding and skill in piston engine maintenance using standard tools. With the location of the activity at SMKN 12 Bandung which has a major in Airframe and Powerplant. The method of this activity begins with briefing on the concept of overhaul, introduction to the use of standard tools, regulations and how to read manuals  and  other  manufacturing  technical  publications.  After  the  participants  have  basic  mastery  of  the concept, the activity continues with the introduction of piston engine parts and top end overhaul training in accordance with the training objectives. As a result of this training, teachers already have the understanding and overhaul skills of aircraft piston engines that are in accordance with the manufacture manual so that they can improve the teaching quality of productive fields.
Keywords: Piston Engine , Airframe and Powerplant , Manufacture Manual
Pendahuluan

## 1. Analisis Situasi
a. Profil Mitra Lokasi Kegiatan
Sekolah  Menengan  Kejuruan  Negeri  12  Kota  Bandung  adalah  sekolah  tingkat  menengah  yang berlokasi di Jalan Pajajaran no. 92 ini menempati lahan seluas 23.956 m 2 . SMKN 12 Kota Bandung awalnya bernama STM Penerbangan Negeri Bandung yang mulai beroperasi pada bulan Juli 1985.
Prasasti Sekolah Gedung Sekolah
Gambar  1 Gedung SMKN 12 Bandung
b. Permasalahan Mitra Kegiatan
Jurusan Airframe dan Powerplant adalah jurusan yang baru dibuka di SMKN 12 pada tahun 2012 untuk mengantisipasi kebutuhan operator pesawat udara Indonesia Terhadap lulusan SMK yang memiliki kompetensi perawatan.. Sebagaimana terlihat pada Tabel 1, jumlah pengajar kompetensi keahlian perawatan tidak memadai dan tenaga pengajar baru tidak memiliki kompetensi produktif tersebut karena belum punya pengalaman di indiustri penerbangan dan pelatihan.
Tabel 1 Data Tenaga Pengajar SMKN 12 Kota Bandung
(Sumber : Data Tenaga Pengajar SMKN 12 Kota Bandung Tahun Ajaran 2018/2019)
No Status pengajar Jumlah Latar Belakang Pendidikan Bidang Ajar Tek. Mesin Non Tek. Mesin TPU AP EA Mfktr Lainnya 1 PNS 55 org 21 23 1 10 6 8 31 2 Non PNS 36 org 5 31 0 1 2 6 27
Keterangan:
TPU :  Teknik  Pesawat  Udara, AP : Airframe  Powerplant , EA:  Electrical  Avionics , Mfktr : Manufaktur (EPU,KRPU,KBPU)

## 2. Identifikasi Permasalahan Mitra
Analisis situasi sebagaimana tersebut diatas memperlihatkan beberapa permasalahan utama yang dihadapi mitra kegiatan :
a. Pengajar baru latar belakang Pendidikan kejuruan umum
b. Kesempatan pelatihan bidang aircraft maintenance
c. Kurang pengalaman magang di industry penerbangan
d. Fasilitas praktik Airframe dan Powerplant kurang memadai
Gambar  2 Asesment Terhadap Fasilitas Praktik di Jurusan Airframe and Powerplant Mitra Kegiatan

## 3. Solusi Terhadap Permasalahan Mitra
Solusi permasalahan mitra pada dasarnya dapat dikerucutkan menjadi: a. Kesempatan Magang
b. Kesempatan Pelatihan On site
4. Luaran yang diharapkan
Luaran  utama  dari  kegiatan  Pelatihan on  site praktik overhaul mesin  piston  pesawat  ini  adalah kemampuan  peserta  untuk  melakukan  praktik  dasar overhaul sesuai  dengan  prosedur  dan peggunaan  perkakas  yang  tepat  dalam  manual,  terukur  dalam  luaran  Sertifikat  telah  mengikuti kegiatan  pelatihan.  Setiap  peserta  akan  mendapatkan  kesempatan  untuk practical  assessment sesuai  dengan  aspek  –  aspek  penilaian  sehingga  keterampilan  dapat  terukur  oleh  pelatih  dan dinyatakan dengan Sertifikat.

## 5. Rencana Capaian Luaran
Untuk  mendapatkan  luaran  utama  berupa  sertifikat  tersebut,  peserta  harus  melalui  langkah- langkah  dibawah ini:
a. Mengikuti  kelas  teori  secara  virtual  melalui zoom  meeting untuk  mendapatkan  pemahaman tentang konsep overhaul , technical publication , manual dan penggunaan perkakas special tools yang tepat.
b. Melaksanakan  Praktik overhaul mesin  piston  didampingi  pelatih  dengan  menggunakan perkakas dan manual yang sesuai
c. Melaksanakan practical  assessment dengan  pelatih  sebagai  penguji  praktik  untuk  mengukur pencapaian tujuan pelatihan
d. Peserta yang telah mengikuti practical assessment mendapatkan sertifikat.
Berdasarkan  uraian  permasalahan  tersebut,  beberapa  permasalahan  dapat  saling  memiliki keterkaitan  antara  satu  dan  lain.  Kurangnya  kesempatan  magang  dan  pelatihan  serta  fasilitas praktik dapat diantisipasi dengan bentuk pelatihan dengan jumlah jam yang proporsional antara
teori  dan  praktik  praktis,  termasuk  penggunaan special  tools dan engine yang  langsung  dapat dipraktikkan pada saat pelatihan..
Sejalan  dengan  kegiatan  pengabdian  kepada  masyarakat  pada  pelatihan  bagi  guru  SMK Penerbangan  di  sekitar  wilayah  Kota  Surakarta  dan  sekitarnya  memperoleh  updating  terkait dengan materi ajar sehingga mendapatkan pemahaman menyeluruh terkait dengan keilmuan yang terus menerus mengalami kemajuan (Sihono et al., 2021). Pelatihan untuk guru SMK Penerbangan yang dilakukan dengan bahan ajar yang aplikatif memberikan pengalaman nyata dalam sesi praktik dalam pelatihan (Viverawati, 2021; Indrawan et al., 2021). Disamping itu peltihann ini juga dapat meningkatkan  literasi  dari  para  pegawai  khususnya  para  pengajar  (Soleh,  Oka,  &  Kristiawan, 2020).
Disamping  itu,  kegiatan  ini  akan  meningkatkan  kesadaran  para  pengajar  mengenai keselamatan  dalam  bidang  penerbangan  (Fatonah  et  al.,  2020).  Tujuan  kegiatan  dirumuskan berdasarkan lingkup kegiatan pengabdian kepada masyarakat PPI Curug dan analisis kebutuhan calon mitra. Dengan lingkup kegiatan pengabdian kepada masyarakat yang dapat didukung oleh tim adalah bidang pelatihan dan sesuai kebutuhan calon mitra adalah SMK Penerbangan, sehingga tujuan  kegiatan  adalah  memberikan  pelatihan  bidang  perawatan  mesin  piston  pesawat  udara kepada  pengajar  bidang  produtif  jurusan Airframe dan Powerplant untuk  meningkatkan kompetensi pengajar bidang produktif.

## Metode
Metode pelaksanaan kegiatan pengabdian kepada masyarakat ini berbentuk tahapan tindakan yang akan dilakukan dalam kegiatan tersebut, yang terdiri dari:

## 1. Perumusan Tim
Tahapan kegiatan ini merupakan tahapan awal dengan melakukan perumusan tim kegiatan. Tim terdiri dari dosen yang memiliki kualifikasi dan kompetensi pada bidang masing – masing yang menjadi dasar penunjukan anggota tim. Tim terdiri dari satu ketua tim dan empat anggota. Ketua tim  bertugas  melakukan  koodinasi  semua  tahapan  kegiatan  dan  merangkap  pelaksana  kegiatan, anggota tim bertugas melakukan kegiatan inti.
Gambar  3 Susunan Anggota Tim PKM Prodi TPU PPI Curug

## 2. Identifikasi Sasaran Kegiatan
Tahapan ini dilakukan untuk menentukan sasaran kelompok masyarakat yang akan dijadikan mitra dalam kegiatan pengabdian kepada masyarakat dan bidang kegiatan yang dibutuhkan mitra dan disesuaikan  dengan  kompetensi  tim  dan  lingkup  kegiatan  pengabdian  kepada  masyarakat  PPI Curug.  Berdasarkan  hal  tersebut,  mitra  potensial  dalam  kegiatan  ini  adalah tenaga  pengajar bidang  produktif SMKN  12  Kota  Bandung  karena  memiliki baseline yang  sama  dengan kompetensi keahlian tim pengabdian masyarakat pada bidang pengajaran teknik pesawat udara.

## 3. Analisis Masalah dan Kebutuhan Mitra
Berdasarkan riset  pendahuluan, komunikasi  dan  data yang tersedia sebagaimana tersebut  diatas terlihat bahwa terjadi ketimpangan kompetensi guru – guru produktif pada jurusan Airframe dan Powerplant yang  umumnya  berlatar  belakang  sarjana  kejuruan  umum  dan  belum  memiliki keterampilan yang memadai melaksanakan pembelajaran sesuai dengan tujuan yang diharapkan. Kompetensi tersebut umumnya dapat diperoleh oleh pengajar yang tidak berlatar belakang aircraft maintenance melalui skema magang di indusri penerbangan (Bengkel perawatan pesawat udara ataupun operator pesawat) dan juga melalui skema pelatihan. Berdasarkan data tersebut, bidang kegiatan  yang  dimungkinkan  dilakukan  oleh  tim  pengabdian  kepada  masyarakat  dan  yang dibutuhkan oleh mitra adalah kegiatan pelatihan on site.

## 4. Menentukan Prioritas Solusi Masalah
Permasalahan  umum  mitra  adalah  kurangnya  jumlah  dan  kompetensi  pengajar  produktif. Permasalahan utama mitra adalah jumlah dan kompetensi pengajar bidang produktif pada jurusan Airframe dan Powerplant khususnya  dalam  melakukan  praktek overhaul mesin  piston  masih kurang memadai dikarenakan pada umumnya pengajar belum memiliki latar belakang pengalaman dan pelatihan perawatan mesin piston pesawat terbang dan perkakas untuk melakukan overhaul tidak memadai.

## 5. Persiapan
Tahapan persiapan dilakukan tim melalui koordinasi teknis internal, koordinasi dengan Pusat PPM PPI  Curug  dan  koordinasi  dengan  mitra  kegiatan.  Persiapan  teknis  meliputi  jadwal  dan  materi pelatihan, media, lokasi, peserta, transportasi, akomodasi, dan alat bantu pelatihan lainnya. Seperti :
Gambar  4 Rapat Koordinasi Eksternal Secara Virtual dengan Mitra Kegiatan SMKN 12 Pada 14 September 2021

## Hasil dan Pembahasan
1. Pelaksanaan Kegiatan dan Pendampingan
Pelaksanaan kegiatan utama dilakukan selama 40 jam pelatihan yang terdiri dari :
1)  Sesi  pembekalan  konsep  perawatan  mesin  piston  pesawat,  Dilaksanakan  pada  Senin,  11 Oktober 2021 dilaksanakan secara klasikal dalam satu ruang kelas virtual selama 8 jam (1 hari). Materi terdiri dari konsep dasar perawatan dan overhaul mesin piston, cara menginterpretasikan manual dan technical publication lain, serta cara penggunaan perkakas perawatan mesin piston baik secara general tools maupun special tools. 2) Sesi praktik pengenalan dasar overhaul mesin piston, pelatihan materi praktek dilakukan secara tatap muka dengan Prokes selama  24 jam (3 hari)  di  lokasi  mitra  kegiatan  SMKN  12  Bandung.  Dilakukan  dengan  pengelompokan  peserta menjadi 3 kelompok (dua kelompok terdiri dari 7 orang dan satu kelompok terdiri dari 6 orang) dan didampingi oleh satu pelatih pendamping tiap kelompok. Materi terdiri dari top end overhaul, bottom  end  overhaul,  repair,  dan  measurement  dengan  menggunakan  perkakas,  prosedur  dan manual yang tepat. 3) Sesi practical assessment, sesi evaluasi praktik dilakukan selama 8 jam (1 hari). Setiap kelompok diberi tugas untuk melakukan top end overhaul atau bottom end overhaul atau measurement  of  parts dengan  benar  sesuai  dengan  prosedur,  manual  dan  penggunaan perkakas  yang  tepat.  Tim  pendamping  bertugas  melakukan  penilaian  dan feedback kepada peserta untuk perbaikan.
Seluruh  kegiatan  telah  didokumentasikan  dalam  bentuk  video  dan  telah broadcast secara bertahap melalui website dan medsos PPI C baik Instagram maupun Youtube yang dapat dilihat pada alamat https://youtu.be/SSlGM_HM25c dan beberapa cuplikan kegiatan dibawah ini :
Virtual Background Training Hari Ke 1
Peserta di Ruang Kelas Online SMKN 12 Pembukaan dan Belajar Sesi 1 Belajar Sesi 2
Suasana Saat Assessment Praktek Pre Briefing sebelum Praktek

## Gambar  5 Beberapa Rekaman Kegiatan dari Hari Ke-1 hingga Ke-4
2. Evaluasi kegiatan
Evaluasi dilakukan untuk mengukur pencapaian tujuan kegiatan pengabdian kepada masyarakat dalam    bentuk  pelatihan on  site ini  sehingga  dari  hasil  evaluasi  tersebut  dapat  dikembangkan perbaikan – perbaikan yang diperlukan pada kegiatan berikutnya. Dari 20 responden peserta, 19 responden  telah  mengirimkan  jawaban  terhadap  pertanyaan  –  pertanyaan  dalam  kuesioner. Berdasarkan data tersebut  terlihat  bahwa pandangan peserta terhadap kapabilitas tim  pengajar dan mater sangat positif, tergambar rata – rata 95% menyatakan sangat setuju dan setuju tentang baiknya  kapabilitas  pengajar,  kejelasan  dan  sistematika  materi,  implementasi  konsep  dengan praktek, selalu terdapat kesempatan peserta untuk menyampaikan ide, baiknya kejelasan jawaban dan kejelasan bahasa dalam penyampaian materi. Hasil kegiatan ini selaras dengan hasil kegiatan pengabdian yang dilakukan Sihono et al., (2021) minat balikan yang positif dari sasaran kegiatan yang merupakan guru-guru SMK penerbangan, setelah mengikuti pelatihan yang lebih banyak dalam bentuk praktek. Sehingga para peserta diharapkan akan mendapatkan kompetensi sesuai dengan bidangnya (Soleh et al., 2019).
Selain itu, survey kepuasan peserta terhadap kegiatan juga memperlihatkan hal positif. Hal ini tergambar rata – rata 95% peserta menyatakan kepuasannya (sangat setuju dan setuju) terhadap materi yang  telah  sesuai  harapan,  kebutuhan,  dapat  diimplementasikan  dan  mampu  meningkatkan kemampuan dan keterampilan peserta, puasnya terhadap layanan dan profesionalitas dari tim PKM PPI  Curug,  baiknya  sumber  daya  pendukung  kegiatan,  dan  peserta  menyatakan  sangat  bersedia mengikuti kegiatan sejenis dengan materi yang berbeda. Kepuasan dalam layanan pendidikan vokasi menjadi  indikator  kegiatan  pembelajaran  yang  dilakukan  bernilai  dampak  (Yusuf,  &  Mukhadis, 2018).  Secara umum peserta menyatakan kepuasannya terhadap kegiatan pengabdian masyarakat ini.
Gambar  6 Rapat Evaluasi Kegiatan PKM

## Kesimpulan
Pelaksanaan  kegiatan  pengabdian  kepada  masyarakat  dari  Dosen  Teknik  Pesawat  Udara Politeknik  Penerbangan  Indonesia  Curug  Tangerang  dengan  mitra  kegiatan  SMKN  12  Bandung dengan tema Pengenalan Teknik Dasar Overhaul Mesin Piston Pesawat Udara Tipe Opposed Untuk Guru SMK Penerbangan ini berhasil dengan baik dan bermanfaat bagi mitra kegiatan. Dan kegiatan dapat  dilanjutkan  dengan  beberapa  kegiatan  penelitian  dan  pengabdian  kepada  masyarakat berikutnya.

## Ucapan terima kasih
Ucapan  terimakasih  disampaikan  kepada  Mitra  Kegiatan  SMKN  12  Bandung  yang  telah memberikan ijin sehingga dapat terlaksananya kegiatan pengabdian kepada masyarakat. Adapun juga tersampaikan kepada semua Bapak/Ibu Guru dan Murid-Murid pada SMKN 12 Bandung yang telah bersedia  bekerja  sama  dalam  kegiatan  pengabdian  kepada  masyarakan  Politeknik  Penerbangan Indonesia Curug Tangerang.

## Daftar Pustaka
Crane,  D.  (1996). aviation  maintenance  technician  seriea:  powerplant (T.  MICHMERHEUZEN (ed.)). AVIATION SUPPLIES & ACADEMY.
Fatonah,  F.,  Wildan,  M.,  Purnomo,  S.,  &  Soleh,  A.  M.  (2020).  Design  Of  High  Gain  Low  Noise Amplifier  At  Base  Station  Receiver  VOR  Equipment  For  Ground  Check  Monitoring  As Learning  Media  In  Civil  Aviation  Academy. International  Journal  of  Progressive  Sciencies and Technologies , 397-402.
Indrawan,  S.  .,  Nugraha,  N.  B.  .,  Saputra,  J.  .,  &  Sirlyana,  S.  (2021).  In  House  Training  (IHT) Pembelajaran di Masa Pandemi dengan Blended Learning SMK N 5 Dumai. Jubaedah : Jurnal Pengabdian  dan  Edukasi  Sekolah  (Indonesian  Journal  of  Community  Services  and  School Education) , 1 (3), 240-246. https://doi.org/10.46306/jub.v1i3.45. John  M.  Gross.  (2002). Fundamental  of  Preventive  Maintenance .  American  Management Association.
Kinnison Harry A. (2004). Aviation Maintenance Management . McGRaw-Hill.
Michael  J.  Kroes,  watkins,  W.  A.  D.  F.  (1993). Aircraft  Maintenance  and  Repair (Sixth). Macmillan/McGraw-Hill.
Murjito, G. (n.d.). Metoda Pengabdian Kepada Masyarakat (Diakses Ta). https://www.slideshare.net/FitriRiyanto/metoda-pengabdian-pada-masyarakat-pak-gatot1.
Pusat  Penelitian  dan  Pengabdian  kepada  Masyarakat  PPI  Curug.  (2020). Panduan  Penelitian  dan Pengabdian Kepada Masyarakat . PPI Curug. RI, D. K. U. dan P. P. U. K. P. (1998). Advisory Circular No. 65-2 .
Sihono, Fatkulloh, A., Saputro, R., Herwanto, D., Kalbuana, N., & Kurnianto, B. (2021). Pemantapan dan Refreshing Materi Electrical & Electronik untuk Guru SMK Penerbangan di Jawa Tengah dan  Sekitarnya. Jubaedah:  Jurnal  Pengabdian  dan  Edukasi  Sekolah  (Indonesian  Journal  of Community Services and School Education) , 1 (1), 12-19. https://doi.org/10.46306/jub.v1i1.2. SMKN 12 Kota Bandung. (2020). Data Keadaan Tenaga Pendidik Tahun Ajaran 2018/2019 . Soleh, A. M. (2019). Pengembangan Media Simulator pada Pendidkan dan Pelatihan Foam Tender Operation and Defensive Driving di Balai Pendidikan dan Pelatihan Penerbangan Palembang. rosiding Seminar Nasional Program Pascasarjana Universitas PGRI Palembang , 108-119. Soleh,  A.  M.,  Tobari,  &  Kesumawati,  N.  (2019).  Development  Of  The  Practical  Manual  As  A Learning  Media  For  SimulatorAircraft  Rescue  And  Fire  Fighting. INTERNATIONAL JOURNAL OF SCIENTIFIC & TECHNOLOGY RESEARCH , 523-526.
Soleh, A. M., Oka, I. G. A. M., Kristiawan, M. (2020). Kondisi Literasi Media Digital dalam Aktifitas Kerja Pegawai Politeknik Penerbangan Palembang. Ilmu Pendidikan: Jurnal Kajian Teori dan Praktik Kependidikan, 5(2), 51-62. http:// dx.doi.org/10.17977/um027v5i22020p051
U.S.  Department  of  Transportation.  (n.d.). Aviation  Mechanic  Airframe  Practical  Test  Standard,
FAA-S8081-27 w/ Changes 1,2, & 3 (20591st ed.). FAA Flight Standard Service. US Department of Transportation. (2003). Aviation Mechanic Powerplant Practical Test Standard, FAA-S-80881-28 w/ Changes 1 & 2 . FAA Flight Standard Service. Vincent II, J. . (n.d.). “Community development practice” in Rhonda, P dan Pitman, R.H (ed). An
Introduction to Community Development, (p. Hal. 58-74).
https://figshare.com/articles/Metode_Pelaksanaan_Pengabdian_kepada_Masyarakat/7011266/
Viverawati.  (2021).  Best  Practice  Mengajarkan  Materi  Diklat  Dengan  Menggunakan  Modul Penghitungan  Ticket  Penerbangan  Internasional  di  Masa  Pandemi  bagi  Guru  SMK-UPW. VOCATIONAL : Jurnal Inovasi Pendidikan Kejuruan , 1 (3), 63-71.
Yusuf, A. R., & Mukhadis, A. (2018). Model Pengembangan Profesionalitas Guru sesuai Tuntutan
Revitalisasi Pendidikan Vokasi Indonesia. Lectura: Jurnal
Pendidikan . https://doi.org/10.31849/lectura.v9i2.1613