Jurnal Ekonomika Dan Bisnis Vol. 2 No. 1 Juli 2022 Hal. 122-134 DOI : https://doi.org/10.47233/jebs.v2i1.66
ANALISIS PERBANDINGAN KEPUASAN KONSUMEN TERHADAP  HONDA ALL NEW PCX-150 DENGAN HONDA ADV-150DI KOTA MATARAM (Studi Kasus Pada AHPCI NTB dan HAI Lombok Chapter)
I Komang Yuda Saputra¹, Zulkarnain², Surahman Hidayat³, Sigit Ary Wijayanto 4 , Sofiati Wardah⁵
1,2,3,4,5 Sekolah Tinggi Ilmi Ekonomi AMM Mataram

## Abstract .
Intense competition in the automotive industry resulted in the emergence of new products that flooded the market from various manufacturers, one of which was the Honda motorcycle dealer company. The AHPCI  motorcycle  club  is  an  association  of  consumers  who  use  the  Honda  All  New  PCX  150 motorbike  while  the  HAI  Lombok  Chapter  Motor  Club  is  an  association  of  consumers  who  use  the Honda ADV 150. Is there a difference in consumer satisfaction with the Honda ADV 150 and All New PCX 150 motorcycles in Mataram City. Comparative research using 40 samples with an analysis tool of two different tests on average with the results on the product variable no significant difference was found,  while  on  the  price  variable  there  was  no  significant  difference  while  in  the  accessibility variable  there  was  a  significant  difference  in  satisfaction,  on  the  emotional  variable  there  was  no difference. significant satisfaction
Keywords : consumer satisfaction, product, price, accessibility, emotional

## Abstrak .
Persaingan  yang  ketat  dalam  industri  otomotif  mengakibatkan  munculnya  produk-produk  baru  yang membanjiri  pasar  dari  berbagai  pabrikan  salah  satunya  ialah  perusahan    motor  merek  Honda.  Club motor  AHPCI  merupakan  perkumpulan  konsumen  para  pengguna  motor  Honda  All  New  PCX  150, sedangkan  Club  Motor  HAI  Lombok  Chapter  merupakan  perkumpulan  para  pengguna  Honda  ADV 150. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui perbedaan kepuasan konsumen terhadap motor Honda All  New  PCX  150  dan  Honda  ADV  150  di  Kota  Mataram.  Jenis  penelitian  adalah  penelitian komparatif  menggunakan  40  sampel  dengan  alat  analisis  uji  beda  dua  rata-rata.  Hasil  pada  variabel produk  tidak  ditemukan  perbedaan  yang  signifikan,  sementara  pada  variabel  harga  tidak  terdapat perbedaan  yang  signifikan  sementara  pada  variabel  aksesibilitas  terdapat  perbedaan  kepuasan  yang signifikan, pada variabel emosional tidak terdapat perbedaan kepuasan yang signifikan Kata Kunci : kepuasan konsumen, produk, harga, aksesibilitas, emosional
This work is licensed under Creative Commons Attribution License 4.0 CC-BY International license

## PENDAHULUAN
Kebutuhan  masyarakat  akan  alat transportasi  memberikan  peluang  industri otomotif  untuk  memasarkan  produknya  di Indonesia, dimana masing-masing produsen  berusaha  untuk  terus  berinovasi dalam  teknologi  agar  dapat  meningkatkan minat  beli  konsumen  terhadap  suatu produk pabrikan otomotif tersebut. Inovasi teknologi  dalam  industri  otomotif  sangat
terlihat salah satunya pada  kendaraan roda dua,  yang  mana  persainan  usahanya semakin tinggi dan kompetitif.
Dampak  dari  persaingan  usaha  yang semakin kompetitif tersebut mengakibatkan konsumen dihadapkan dengan berbagai  variasi  dan ragam  pilihan baik dari segi merk suatu pabrikan maupun seri  atau  varian  dari  pabrikan  yang  tentu
Jurnal Ekonomika Dan Bisnis Vol. 2 No. 1 Juli 2022 Hal. 122-134 DOI : https://doi.org/10.47233/jebs.v2i1.66
saja menyesuaikan kebutuhan, kemampuan dan minat konsumen itu sendiri.
Dalam  pasar  otomotif  tanah  air, khususnya di pulau Lombok, Honda sudah menjadi primadona dimata pencinta motor, dikarenakan kemudahan penjualan kembalinya  dan  harga  yang  relatif  tidak terlalu  jatuh.  Honda  juga  terdepan  dalam mengadaptasi  teknologi  terkini.  Hal  ini juga  diikuti  dengan  hadirnya  varian  baru yaitu Honda All New PCX 150 dan Honda ADV  150.  Kedua  jenis  merek  tersebut termasuk  kategori scooter  matic premium yang  diminati  oleh  semua  segmen  mulai dari remaja hingga orang tua. Sehingga hal memunculkan  bermacam-macam  persepsi konsumen  terhadap  kepuasan scooter matic premium  Honda  All  New  PCX  150 dan  Honda  ADV  150.  Persepsi  konsumen ini  membuat  orang  lain  tertarik  untuk mengetahui  lebih  dalam  tentang  kedua merek  motor  ini.  Sehingga  dari  berbagai presepsi  ini  menimbulkan  memunculkan perkumpulan  club  motor  pada  masing- masing merek motor ini.
Club  motor  AHPCI  merupakan perkumpulan  konsumen  pengguna  motor Honda All New PCX 150, sedangkan Club Motor  HAI  Lombok  Chapter  merupakan perkumpulan  pengguna  Honda  ADV  150. Kedua club motor ini merupakan konsumen pengguna scooter matic premium Honda  yang  berlokasi  di  Kota Mataram. Club motor AHPCI ini didirikan semenjak  peluncuran  produk  pada  Bulan Desember 2017. Club ini  hadir bukan  saja untuk  meramaikan  komunitas  yang  telah ada, tetapi juga untuk menampung aspirasi dari  para  pemilik  atau  pengguna  motor PCX  di  Indonesia  khusunya  wilayah Mataram  yang  saat  ini  beranggotakan  100 orang.  Sedangkan club motor  HAI Lombok Chapter  didirikan  semenjak peluncuran  produk  ADV  150  pada  Bulan Juli  2019.  Club  motor  HAI  Lombok Chapter  hadir  untuk  menampung  aspirasi konsumen  khususnya  pengguna  Honda
ADV  150  yang  berdomisili  di  Kota Mataram yang beranggotakan 80 orang.
Kedua  club  motor  tersebut  memiliki penilaian  terhadap  apa  saja  yang  melekat pada suatu produk yang dapat menimbulkan  kepuasan  dan  kenyamanan saat  berkendara.  Menurut  Daryanto  dan Setyobudi  (2014)  kepuasan  konsumen dipengaruhi  dari  beberapa  indikator  antara lain  dilihat  dari  produk  seperti  bentuk, fitur, kualitas produk, ketahanan, kehandalan,  desain  dan  kemudahan  dalam memperbaikinya.  Selain  itu  juga  dilihat dari  harga,  aksesbilitas  yang  mudah  serta emosional sosial.
Dengan berbagai hal tersebut tentulah terdapat bermacam-macam tanggapan  konsumen  terhadap  motor scooter  matic  premium Honda  All  New PCX dengan  Honda ADV 150.  Keputusan pembelian  pada  kedua  motor  sepenuhnya ditentukan  oleh  konsumen  itu  sendiri berdasarkan kepuasan masing-masing konsumen,  hal  ini  wajar  karena  setiap orang memiliki  persepsi kepuasan berbeda terhadap  suatu  objek.  Oleh  karena  itu keputusan pembelian akan cepat terlaksana apabila  muncul  pendapat  positif  terhadap apa  saja  yang  melekat  pada  suatu  produk yang  dapat  menimbulkan  kepuasan  dan kenyamanan konsumen. Selain itu pendapat kepuasan konsumen juga penting bagi  pelaku  pemasaran,  hal  tersebut  untuk mengetahui  kekurangan  dan  kelebihan masing-masing produk. Penelitian ini ingin lebih jauh menganalisis perbedaan kepuasan  konsumen  pengguna scooter matic  premium antara  Honda  All  New PCX  150  dan  Honda  ADV  150  dari variabel produk, harga, aksesibilitas, emosional.

## METODE PENELITIAN
Jenis  penelitian  yang  digunakan dalam  penelitian  ini  adalah  penelitian komparatif.  Penelitian  ini  dilakukan  untuk membandingkan persamaan dan perbedaan dua  atau  lebih  fakta-fakta  atau  sifat-sifat
Jurnal Ekonomika Dan Bisnis Vol. 2 No. 1 Juli 2022 Hal. 122-134 DOI : https://doi.org/10.47233/jebs.v2i1.66
objek  yang  diteliti  berdasarkan  kerangka konseptual  tertentu.  Penelitian  ini  ingin membandingkan tingkat
kepuasan konsumen  terhadap  konsumen  Honda All New PCX  150  dan  Honda  ADV  150  di
Kota
Mataram. Penelitian ini menggunakan  teknik  pengumpulan  data wawancara  dan  kuisioner  dengan  skala likert.
Dalam penelitian ini teknik penggambilan  sampel  yang  digunakan ialah teknik Probability Sampling . Dimana ukuran sampel yang layak dalam penelitian menurut  Roscoe  (Sugiyono,  2017)  adalah 30  sampai  dengan  500  orang.  Artinya responden minimal 30 orang dan maksimal sebanyak  500  orang.  Dimana  semakin besar  sampel  (makin  besar  nilai  n= banyaknya elemen sampel) akan memberikan  hasil  yang  akurat.  Dalam penelitian  ini  jumlah  sampel  yang  diambil adalah  40  orang  responden,  sebab  jumlah ini  lebih  besar  dari  30  orang  dan  sudah dianggap  representatif  bisa  mewakili populasi.
Variabel  penelitian  adalah  segala sesuatu  yang  berbentuk  apa  saja  yang ditetapkan  oleh  peneliti  untuk  dipelajari sehingga  diperoleh  informasi  tentang  hal tersebut,  kemudian di  tarik  kesimpulannya
Sugiyono (2017). Berdasarkan
permasalahan  yang  dikemukakan,  maka dapat didefinisikan variabel-variabel penelitian adalah :  a)  Produk, b) Harga, c) Aksesibilitas yang mudah, d) Emosional.
Tahapan analisis data yang dilakukan yaitu,  uji  normalitas  data,  dilakukan  untuk menentukan  distribusi  atau  penyebaran data  variabel  yang  digunakan  dalam penelitian.  Informasi  tentang  normalitas data  digunakan  untuk  menentukan  alat statistik  dalam  pengujian  hipotesis  jika data  terdistribusi  secara  normal,  maka  alat statistik  yang  digunakan  dalam  pengujuan hipotesis  adalah  uji  beda  t-test.  Uji instrumen,  berupa  uji  validitas  dan reliabilitas,  digunakan  untuk  memastikan bahwa  instrumen  yang  digunakan  telah mampu  mengukur  apa  yang  seharusnya diukur  dan  reliabel/konsisten  (Sugiyono, 2017).  Selanjutnya dilakukan uji hipotesis, dengan  menggunakan  uji  beda  dua  rata- rata  ( independen  sampel  T-Test )  yang biasa  disebut  dengan  uji  t.  Uji  ini dipergunakan  untuk  mencari  perbedaan, baik  antara  dua  sampel  data  atau  lebih sampel data. Uji Independent Sampel t-test dilakukan  dengan  cara  membandingkan perbedaan antara dua nilai rata-rata dengan standar  error dan  perbedaan  rata-rata  dua sampel (Ghozali, 2016).

## HASIL DAN PEMBAHASAN Pernyataan Variabel Produk
Tabel 1.  Statistik Deskriptif Variabel Produk No. Pernyataan Jawaban Responden Rata- Rata Skor Kategori 1 2 3 4 5 Honda All New PCX 150 1 X1 Bentuk produk besar sehingga dapat memberikan kenyamanan berkendara secara maksimal. 0 2 1 17  20 4.375 Sangat Baik 2 X2 Produk memiliki fitur yang unggul 0 3 6 17  14 4.050 Baik 3 X3 Merk produk memiliki kualitas yang baik. 1 1 6 17  15 4.100 Baik 4 X4 Dapat digunakan lebih dari 5 tahun. 0 0 7 18  15 4.200 Baik
Jurnal Ekonomika Dan Bisnis Vol. 2 No. 1 Juli 2022 Hal. 122-134 DOI : https://doi.org/10.47233/jebs.v2i1.66
5 X5 Suku cadang produk dapat bertahan lama atau tidak gampang rusak. 2 5 12  16  5 3.425 Baik 6 X6 Terdapat bengkel resmi untuk memperbaiki produk. 0 0 9 17  14 4.125 Baik 7 X7 Produk memiliki warna yang inovatif. 1 0 11  14  14 4.000 Baik 8 X8 Produk memiliki desain yang menarik. 0 1 7 18  14  4.125 Baik Rata-rata Skor 4.050 Baik Honda ADV 150 1 Y1 Bentuk produk besar sehingga dapat memberikan kenyamanan berkendara secara maksimal. 1 0 1 27  11 4.175 Baik 2 Y2 Produk memiliki fitur yang unggul 1 2 6 16  15 4.050 Baik 3 Y3 Merk produk memiliki kualitas yang baik. 1 1 5 16  17 4.175 Baik 4 Y4 Dapat digunakan lebih dari 5 tahun. 0 0 6 18  16 4.250 Sangat Baik 5 Y5 Suku cadang produk dapat bertahan lama atau tidak gampang rusak. 2 3 15  17  3 3.400 Cukup Baik 6 Y6 Terdapat bengkel resmi untuk memperbaiki produk. 0 3 13  15  9 3.750 Baik 7 Y7 Produk memiliki warna yang inovatif. 1 3 9 15  12 3.850 Baik 8 Y8 Produk memiliki desain yang menarik. 0 2 8 20  10 3.950 Baik Rata-rata Skor 3.950 Baik Sumber: data primer, 2021
Diketahui  bahwa  rata-rata  total variabel  produk  untuk  Honda  All  New PCX  150  yaitu  4,05  dan  merupakan kategori  yang  baik.  Hal  yang  sama  juga terjadi pada Honda ADV 150  yang masuk dalam  kategori  baik  dengan  rata-rata  skor sebesar  3,95.  Jawaban  dengan  nilai  rata- rata tertinggi yaitu pada pernyataan nomor 1  untuk  Honda  All  New  PCX  150  yaitu sebesar 4,375  dengan  pernyataan bentuk
produk  besar  sehingga  dapat  memberikan kenyamanan  berkendara  secara  maksimal. Sedangkan nilai rata-rata terendah terdapat dalam  pernyataan  nomor  5  pada  Honda ADV 150 yaitu dengan rata-rata 3,40 yang menyatakan  bahwa  Suku  cadang  produk dapat  bertahan  lama  atau  tidak  gampang rusak,  namun  nilai  tersebut  hampir  sama dengan  pernyataan  di  Honda  All  New PCX.

## Pernyataan Variabel Harga
Tabel 2. Statistik Deskriptif Variabel Harga
Jurnal Ekonomika Dan Bisnis Vol. 2 No. 1 Juli 2022 Hal. 122-134 DOI : https://doi.org/10.47233/jebs.v2i1.66
No. Pernyataan Jawaban Responden Rata-Rata Skor Kategori 1 2 3 4 5
Honda All New PCX 150
1 X1 Harga yang sesuai dengan daya beli konsumen 0 3 10  17  10 3.8500 Baik 2 X2 Harga yang sesuai dengan yang praduga konsumen 0 0 6 22  12 4.1500 Baik 3 X3 Harga produk bersaing dengan produk sekelas 0 3 14  11  12 3.8000 Baik 4 X4 Harga produk sesuai dengan manfaat yang dirasakan. 2 3 9 18 8 3.6750 Baik Rata-rata Skor 3.869 Baik Honda ADV 150 1 Y1 Harga yang sesuai dengan daya beli konsumen. 1 5 12  14 8 3.5750 Baik 2 Y2 Harga yang sesuai dengan yang praduga konsumen. 0 2 8 21 9 3.9250 Baik 3 Y3 Harga produk bersaing dengan produk sekelas 0 3 9 17  11 3.9000 Baik 4 Y4 Harga produk sesuai dengan manfaat yang dirasakan. 2 1 6 17  14 4.0000 Baik Rata-rata Skor 3.850 Baik Sumber:data primer, 2021
Diketahui  bahwa  rata-rata  total variabel harga untuk Honda All New PCX 150  yaitu  3,869  sudah  termasuk  dalam kategori  yang  baik.  Hal  yang  sama  juga terjadi pada Honda ADV 150  yang masuk dalam  kategori  baik  dengan  rata-rata  skor sebesar  3,850.  Jawaban  dengan  nilai  rata- rata  tertinggi  pada  Honda  All  New  PCX 150 yaitu pada pernyataan nomor 1 sebesar 4,150 dengan pernyataan yaitu Harga yang
sesuai  dengan  praduga  konsumen.  Pada Honda  ADV,  pernyataan  dengan  rata-rata tertinggi  yaitu  pada  pernyataan  nomor  4 sebesar 4,00  dengan  pernyataan harga produk  sesuai  dengan  manfaat  yang dirasakan. Sedangkan nilai rata-rata terendah terdapat dalam pernyataan nomor 1 pada Honda ADV 150 yaitu dengan rata- rata  3, 575 yang  menyatakan  bahwa  harga sesuai dengan daya beli konsumen.

## Pernyataan Variabel Aksesibilitas
Tabel 3. Statistik Deskriptif Variabel Aksesibilitas
No. Pernyataan Jawaban Responden Rata-Rata Skor Kategori 1 2 3 4 5 Honda All New PCX 150 1 X1 Setelah garansi sudah tidak  berlaku  saya  tetap mendapatkan potongan harga service. 2 3 9 18  8 3.6750 Baik 2 X2 Dealer resmi selalu mencheck  up  keamanan dan kenyamanan dari produk yang dibeli. 0 2 14  17  7 3.7250 Baik
Jurnal Ekonomika Dan Bisnis Vol. 2 No. 1 Juli 2022 Hal. 122-134 DOI : https://doi.org/10.47233/jebs.v2i1.66
3 X3 Cepat  tanggap  dari  dealer bahwa siap mengganti produk  yang  di  rusak tanpa sengaja. 2 2 5 21  10 3.8750 Baik Rata-rata Skor 3.758 Baik Honda ADV 150 1 Y1 Setelah garansi sudah tidak  berlaku  saya  tetap mendapatkan potongan harga service. 0 0 2 22  16 4.350 Sangat Baik 2 Y2 Dealer  resmi  selalu  men- check - up keamanan  dan kenyamanan  dari  produk yang dibeli. 0 0 2 24  14 4.300 Sangat Baik 3 Y3 Cepat  tanggap  dari  dealer bahwa siap mengganti produk  yang  di  rusak tanpa sengaja. 0 0 6 19  15 4.225 Sangat Baik Rata-rata Skor 4.292 Sangat Baik Sumber:data primer, 2021
Diketahui  bahwa  rata-rata  total variable  aksesibilitas  untuk  Honda  All New  PCX  150  yaitu  3,758  dan  termasuk dalam  kategori  baik,  sedangkan  untuk Honda ADV 150 termasuk dalam kategori Sangat  Baik  dengan  rata-rata  4,292. Jawaban  dengan  nilai  rata-rata  tertinggi yaitu  pada  pernyataan  nomor  1  pada Honda  ADV  150  sebesar  4,35  dengan
pernyataan yaitu setelah garansi sudahtidak berlaku  mendapatkan  potongan  harga service. Sedangkan nilai rata-rata terendah terdapat  dalam  pernyataan  nomor  1  pada Honda  All  New  PCX  150  yaitu  dengan rata-rata 3,6750 yang  menyatakan  bahwa setelah  garansi  sudah  tidak  berlaku mendapatkan potongan harga service.

## Pernyataan Variabel Emosional
Tabel 4. Statistik Deskriptif Variabel Emosional No. Pernyataan Jawaban Responden Rata-Rata Skor Kategori 1 2 3 4 5 Honda All New PCX 150 1 X1 Saya mendapatkan apresiasi dari tetangga saya  saat  menggunakan merek produk ini. 0 1 10  13  16 4.100 Baik 2 X2 Saat  menggunakan  produk ini  saya  sangat  percaya diri dalam berkendara. 0 1 21  11  7 3.600 Baik 3 X3 Saya bangga memiliki produk motor ini. 0 3 13  14  10 3.775 Baik Rata-rata Skor 3.825 Baik Honda ADV 150 1 Y1 Saya mendapatkan apresiasi dari tetangga 0 3 8 20  9 3.875 Baik
Jurnal Ekonomika Dan Bisnis Vol. 2 No. 1 Juli 2022 Hal. 122-134 DOI : https://doi.org/10.47233/jebs.v2i1.66
saya  saat  menggunakan merek produk ini. 2 Y2 Saat  menggunakan  produk ini  saya  sangat  percaya diri dalam berkendara. 0 4 8 18  10 3.850 Baik 3 Y3 Saya bangga memiliki produk motor ini. 0 0 3 23  12 4.1750 Baik Rata-rata Skor 3.967 Baik Sumber:data primer, 2021
Diketahui  bahwa  rata-rata  total variabel  emosional  untuk  Honda  All  New PCX  150  yaitu  3,825  dan  termasuk  dalam kategori  baik,  sedangkan  untuk  Honda ADV  150  termasuk  dalam  kategori  sangat baik  dengan  rata-rata  3,967.  Pada  Honda All New PCX, pernyataan dengan rata-rata tertinggi  yaitu  pada  pernyataan  nomor  1 sebesar 4,10  dengan  pernyataan saya mendapatkan  apresiasi  dari  tetangga  saya saat menggunakan produk ini. Pada Honda ADV  150,  pernyataan  dengan  rata-rata tertinggi  yaitu  pada  pernyataan  nomor  3 sebesar 4,175  dengan  pernyataan saya bangga memiliki motor ini.Sedangkan nilai rata-rata terendah terdapat dalam pernyataan  nomor  2  pada  Honda  All  New PCX 150  yaitu dengan  rata-rata 3,60  yang
menyatakan  bahwa  saat  menggunakan produk  ini  saya  sangat  percaya  diri  dalam berkendara.

## Analisis Data
Uji Normalitas merupakan salah satu bentuk  Uji  Asumsi  Klasik  yang  dilakukan sebelum  melakukan  uji  hipotesis.  Uji Normalitas data dilakukan untuk menentukan  distribusi  atau  penyebaran data  variabel  yang  digunakan  dalam penelitian.  Informasi  tentang  normalitas data  digunakan  untuk  menentukan  alat statistik  dalam  pengujian  hipotesis.  Dalam penelitian  ini  Uji  normalitas  dilakukan dengan  menggunakan  uji  Kolmogorov Smirnov dengan hasil sebagai berikut:
Tabel 5. Uji Normalitas Data Variabel Produk
Variabel Jenis Motor Kolmogorov-Smirnov a Statistic Df Sig . Produk Honda All New PCX 150 0,105 40 0,200 Honda ADV 150 0,129 40 0,090 Harga Honda All New PCX 150 0,125 40 0,118 Honda ADV 150 0,118 40 0,166 Aksesibilitas  Honda All New PCX 150 0,120 40 0,151 Honda ADV 150 0,135 40 0,065 Emosional Honda All New PCX 150 0,106 40 0,200 Honda ADV 150 0,121 40 0,144 Sumber:data primer, 2021 Berdasarkan  Tabel  5,  hasil  uji normalitas semua variabel dengan menggunakan Kolmogorov Smirnov memperoleh  nilai asymp.  sig .  diatas  0,05
yaitu  secara  berurutan  pada  variabel produk  Honda  All  New  PCX  150  sebesar 0,200 dan Honda ADV 150 sebesar 0,090. Pada  variabel  harga  Honda  All  New  PCX
Jurnal Ekonomika Dan Bisnis Vol. 2 No. 1 Juli 2022 Hal. 122-134 DOI : https://doi.org/10.47233/jebs.v2i1.66
150  yaitu  sebesar  0,118,  dan  Honda  ADV 150 sebesar 0,166. Pada variabel aksesibilitas  Honda  All  New  PCX  150 yaitu  sebesar  0,151,  sementara  Honda ADV  150  sebesar  0,065.  Pada  variabel emosional  Honda  All  New  PCX  150 sebesar  0,200,  dan  Honda  ADV  150 sebesar  0,144.  Semua  nilai  tersebut mengindikasikan  bahwa  distribusi  data dalam  penelitian  ini  adalah  normal  karena nilai  signifikansi  semua  data  lebih  dari 0,05.

## Pengujian Instrumen Penelitian
Instrumen yang valid dapat digunakan  untuk  mengukur  apa  yang seharusnya  diukur  dalam  penelitian  ini adalah  uji  hipotesis.  Uji  instrumen  yang digunakan  dalam  penelitian  ini  adalah  uji validitas  dan  uji  reliabilitas.  Hasil  uji instrumen  dalam  penelitian  ini  adalah sebagai berikut:

## Tabel 6. Hasil Uji Validitas dan Reliabilitas
Produk Honda All New PCX 150 No. Pernyataan Koefisien Korelasi Keterangan Validitas Cronbach alpha Reliabilitas 1 X1 0,502 Valid 0,850 Reliabel 2 X2 0,773 Valid 3 X3 0,789 Valid 4 X4 0,698 Valid 5 X5 0,629 Valid 6 X6 0,788 Valid 7 X7 0.719 Valid 8 X8 0.721 Valid Honda ADV 150 1 Y1 0,622 Valid 0,773 Reliabel 2 Y2 0,739 Valid 3 Y3 0,714 Valid 4 Y4 0,537 Valid 5 Y5 0,519 Valid 6 Y6 0,676 Valid 7 Y7 0,658 Valid 8 Y8 0,503 Valid Harga Honda All New PCX 150 1 X1 0,833 Valid 0,713 Reliabel 2 X2 0,703 Valid 3 X3 0,769 Valid 4 X4 0,667 Valid Honda ADV 150 1 Y1 0,716 Valid 0,777 Reliabel 2 Y2 0,759 Valid 3 Y3 0,841 Valid 4 Y4 0,800 Valid Aksesibilitas Honda All New PCX 150 1 X1 0,836 Valid 0,620 Reliabel 2 X2 0,677 Valid 3 X3 0,743 Valid
Jurnal Ekonomika Dan Bisnis Vol. 2 No. 1 Juli 2022 Hal. 122-134 DOI : https://doi.org/10.47233/jebs.v2i1.66
Honda ADV 150 1 Y1 0,826 Valid 0,778 Reliabel 2 Y2 0,872 Valid 3 Y3 0,815 Valid Emosional Honda All New PCX 150 1 X1 0,890 Valid 0,811 Reliabel 2 X2 0,793 Valid 3 X3 0,871 Valid Honda ADV 150 1 Y1 0,848 Valid 0,704 Reliabel 2 Y2 0,798 Valid 3 Y3 0,745 Valid
Sumber: data primer, 2021
Dapat  diketahui  bahwa  setiap  item dalam  masing-masing  variabel  baik  untuk Honda All New PCX 150 dan Honda ADV 150  memiliki  koefisien  korelasi  lebih  dari r-hitung yaitu 0,30, jadi dapat disimpulkan bahwa  semua  item  pernyataan  telah  valid. Selain  itu  dapat  diketahui  juga  bahwa setiap  variabel  memiliki  nilai cronbach alpha lebih dari 0,60, artinya bahwa semua pernyataan  dalam  masing-masing  variabel telah  reliabel  dan  layak  untuk  digunakan untuk penelitian.
Uji  Hipotesis  ( Independent  Sample  T- Test ) Uji  beda  dua  rata-rata  ( Independen Sampel  T-Test )  yang  biasa  disebut  dengan uji  t  maka  uji  ini  dipergunakan  untuk mencari perbedaan, baik antara dua sampel data  atau  antara  beberapa  sampel  data.Uji independent sampel t-test dilakukan dengan  cara  membandingkan  perbedaan antara  dua  nilai  rata-rata  dengan standar error dan  perbedaan  rata-rata  dua  sampel. Dalam penelitian ini uji hipotesis didapatkan sebagai berikut:

## Variabel Produk
Tabel 7. Hasil Uji Beda Variabel Produk pada Kepuasan Konsumen Motor
Honda All New PCX 150 dengan Honda ADV 150 Jenis Motor N Mean Std. Deviation Std. Error Mean Produk Honda All New PCX 150 40 32.4000 4.81344 .76107 Honda ADV 150 40 31.6000 4.38997 .69411
Sumber: data diolah, 2021
Tabel 8. Independent Samples Test Levene's Test for Equality of Variances t-test for Equality of Means F Sig. t df Sig. (2- tailed) Produk Equal variances assumed .734 .394 .777 78 .440 Equal variances not assumed .777  77.348 .440 Sumber: data diolah, 2021
Jurnal Ekonomika Dan Bisnis Vol. 2 No. 1 Juli 2022 Hal. 122-134 DOI : https://doi.org/10.47233/jebs.v2i1.66
Berdasarkan Tabel  8 dapat  diketahui bahwa  nilai sig .  ( 2-tailed )  adalah  0,440 lebih besar dari 0,05 (0,440 > 0,05), maka dapat  disimpulkan  bahwa tidak  terdapat
perbedaan yang signifikan antara kepuasan konsumen motor Honda All New PCX 150 dengan  Honda  ADV  150  jika  dilihat  dari variabel Produk.

## Variabel Harga
Tabel 9. Hasil Uji Beda Variabel Harga pada Kepuasan Konsumen Motor Honda All New PCX 150 dengan Honda ADV 150 Jenis Motor N Mean Std. Deviation Std. Error Mean Harga PCX 40 15.4750 2.65047 .41908 ADV 40 15.4000 2.93345 .46382 Sumber: data diolah, 2021 Tabel 10. Independent Samples Test Levene's Test for Equality of Variances t-test for Equality of Means F Sig. t df Sig. (2-tailed) Harga Equal variances assumed .335 .565 .120 78 .905 Equal variances not assumed .120 77.211 .905
Sumber:data diolah, 2021
Berdasarkan  Tabel  10,  diketahui bahwa  nilai sig .  ( 2-tailed )  adalah  0,905 lebih besar dari 0,05 (0,905 > 0,05), maka dapat  disimpulkan  bahwa tidak  terdapat
perbedaan yang signifikan antara kepuasan konsumen motor Honda All New PCX 150 dengan  Honda  ADV  150  jika  dilihat  dari variabel Harga.

## Variabel Aksesibilitas
Tabel 11. Hasil Uji Beda Variabel Aksesibilitas Pada Kepuasan Konsumen Motor Honda All New
PCX 150 Dengan Honda ADV 150 Jenis Motor N Mean Std. Deviation Std. Error Mean Aksesibilitas PCX 40 11.2750 2.18371 .34527 ADV 40 12.8750 1.53902 .24334
Sumber: data diolah, 2021
Tabel 12 . Independent Samples Test Levene's Test for Equality of Variances t-test for Equality of Means F Sig. T df Sig. (2-tailed) Aksesibilitas Equal variances assumed 3.758 .056 -3.788 78 .000 Equal variances not assumed -3.788  70.076 .000
Jurnal Ekonomika Dan Bisnis Vol. 2 No. 1 Juli 2022 Hal. 122-134 DOI : https://doi.org/10.47233/jebs.v2i1.66

## Sumber: data diolah, 2021
Berdasarkan  Tabel  12,  diketahui bahwa  nilai sig .  ( 2-tailed )  adalah  0,000 lebih  kecil  dari  0,05  (0,000  <  0,05),  maka dapat disimpulkan bahwa terdapat
perbedaan yang signifikan antara kepuasan konsumen motor Honda All New PCX 150 dengan  Honda  ADV  150  jika  dilihat  dari variabel Aksesibilitas.

## Variabel Emosional
Tabel 13. Hasil Uji Beda Variabel Emosional Pada Kepuasan Konsumen Motor Honda All New PCX 150 Dengan Honda ADV 150 Jenis Motor N Mean Std. Deviation Std. Error Mean Emosional PCX 40 11.4750 2.21866 .35080 ADV 40 11.7750 1.95445 .30903 Sumber: data diolah, 2021 Tabel 14. Independent Samples Test Levene's Test for Equality of Variances t-test for Equality of Means F Sig. T df Sig. (2-tailed) Emosional Equal variances assumed 1.337 .251 -.642 78 .523 Equal variances not assumed -.642  76.779 .523 Sumber: data diolah, 2021 Berdasarkan Tabel 14 dapat diketahui bahwa nilai sig . ( 2-tailed ) adalah 0,523 lebih besar dari 0,05 (0,523 > 0,05), maka  dapat  disimpulkan  bahwa tidak terdapat perbedaan yang signifikan antara kepuasan konsumen motor Honda All New PCX  150  dengan  Honda  ADV  150  jika dilihat dari variabel Emosional.
Perbedaan  Kepuasan  Konsumen  Motor Honda All New PCX 150 dengan Honda ADV 150 Berdasarkan Variabel Produk Pada variabel produk, hasil penelitian  menunjukkan  bahwa  rata-rata PCX  lebih  besar  dibandingkan  dengan ADV yaitu sebesar 32,4. Berdasarkan hasil uji  hipotess Independent  Sampel  T-Test didapatkan  bahwa  nilai sig .  sebesar  0,440, lebih  besar  dari  0,05.  Artinya,  jika  dilihat dari  segi  produk  msing-masing  Motor Honda All New PCX 150 dan Honda ADV
150 tidak terdapat perbedaan yang signifikan sehingga dapat dikatakan bahwa H1 ditolak dan H0 diterima.
Sama halnya terhadap produk Honda
All  New  PCX  150  dan  ADV  150,  bagi konsumen,  mereka  melihat  bahwa  tidak terdapat perbedaan antara kualitas produknya. Terlebih kualitas kedua produk tersebut  juga  baik  menurut  konsumen  di Mataram  jika  dilihat  dari  rata-rata  skor kuesioner  yang  telah  dibagikan.  Hasil penelitian ini tidak sejalan dengan penelitian Wulandari (2014) yang menemukan  bahwa  terdapat  perbedaan signifikan  antara  dua  objek  berdasarkan variabel  Produk  yang  mempengaruhi tingkat kepuasan konsumen. Namun penelitian  ini  didukung  oleh  penelitian yang  dilakukan  Aditia  &  Suhaji  (2010) yang  menyebutkan  bahwa  tidak  terdapat
Jurnal Ekonomika Dan Bisnis Vol. 2 No. 1 Juli 2022 Hal. 122-134 DOI : https://doi.org/10.47233/jebs.v2i1.66
hubungan  antara  kualitas  produk  dengan kepuasan konsumen.
Perbedaan  Kepuasan  Konsumen  Motor Honda All New PCX 150 dengan Honda ADV 150 Berdasarkan Variabel Harga
Pada variabel
harga, hasil penelitian  menunjukkan  bahwa  rata-rata Honda  All  New  PCX  150  lebih  besar dibandingkan  dengan  ADV  150  yaitu sebesar 15,475 dibandingkan 15,40. Hal ini terjadi  karena  harga  Honda  All  New  PCX 150  lebih  sedikit  murah  dibandingkan dengan  Honda  ADV  150.  Berdasarkan hasil  uji  hipotess Independent  Sampel  T- Test didapatkan  bahwa  nilai sig .  sebesar 0,905,  lebih  besar  dari  0,05.  Artinya,  jika dilihat  dari  segi  harga  masing-masing Motor  Honda  All  New  PCX  150  dan Honda  ADV  150  tidak  terdapat  perbedaan yang  signifikan  sehingga  dapat  dikatakan bahwa H1 ditolak dan H0 diterima.
Harga  produk  atau  jasa  yang diberikan  sesuai  dengan  nilai yang ditawarkan,  biasanya  harga  yang  rendah menimbulkan  persepsi  yang  negative terhadap  konsumun,  begitupun  sebaliknya harga yang terlalu tinggi membuat konsumen  berfikir  apakah  kualitas  barang sesuai  dengan  harga  ditetapkan.  Dalam penelitian  ini,  konsumen  Honda  All  New PCX  150  dan  Honda  ADV  150  tidak terlalu  melihat  harga  dari  kedua  produk, sehingga  tidak  ada  perbedaan  yang signfikan  antara  produk  tersebut.  Mereka cenderung  mendapatkan  manfaat  yang sesuai  dengan  apa  yang  telah  mereka bayar.
Hasil  penelitian  ini  sejalan  dengan penelitian  yang  dilakukan  oleh  Wulandari (2014)  yang  menemukan  bahwa  tidak terdapat  perbedaan  signifikan  antara  dua objek  berdasarkan  variabel  harga  yang mempengaruhi tingkat kepuasan konsumen.  Penelitian  ini  tidak  sejalan dengan  penelitian  Wijayanti  (2009)  yang menemukan bahwa terdapat perbedaan dan
pengaruh  signifikan  antara  harga  dengan kepuasan pelanggan.
Perbedaan  Kepuasan  Konsumen  Motor Honda All New PCX 150 dengan Honda ADV 150 Berdasarkan Variabel Aksesibilitas
Pada  variabel  aksesibilitas,  hasil penelitian  menunjukkan  bahwa  rata-rata Honda  All  New  PCX  150  lebih  kecil dibandingkan  dengan  ADV  150  yaitu sebesar  11,275  dibandingkan  12,875. Berdasarkan hasil uji hipotess Independent Sampel  T-Test didapatkan bahwa nilai sig . sebesar  0,000,  lebih  kecil  dari  0,05. Artinya,  jika  dilihat  dari  segi  aksesibilitas Motor  Honda  All  New  PCX  150  dan Honda  ADV  150  memiliki  perbedaan kepuasan  yang  signifikan  sehingga  dapat dikatakan  bahwa  H1  diterima  dan  H0 ditolak.
Dalam  penelitian  ini,  konsumen Honda All New PCX 150 dan Honda ADV 150  merasa  terdapat  perbedaan  signifikan khususnya  dalam  bidang  aksesibilitas. Mereka  merasa  bahwa  Honda  ADV  150 lebih  memiliki  aksesibilitas  yang  mudah dibandingkan  dengan  All  New  PCX  150 yang  dapat  dilihat  dari  nilai  rata-rata  skor kuesinoer. Konsumen merasa bahwa dealer ADV  150  lebih  memberikan  kenyamanan bagi konsumennya dan juga ada tanggapan yang  cepat  dari  penjualnya,  hal  ini  bisa dilihat bahwa rata-rata konsumen menjawab aksesibilitas ADV 150
tergolong sangat baik.
Hasil  penelitian  ini  didukung  oleh penelitian  Aditia  &  Suhaji  (2010)  dan Wijayanti  (2009) yang  menyebutkan bahwa  kemudahan  aksesibilitas  dapat mendorong kepuasan pelanggan yang lebih baik.
Perbedaan  Kepuasan  Konsumen  Motor Honda All New PCX 150 dengan Honda ADV 150 Berdasarkan Variabel Emosional
Jurnal Ekonomika Dan Bisnis Vol. 2 No. 1 Juli 2022 Hal. 122-134 DOI : https://doi.org/10.47233/jebs.v2i1.66
Pada  variabel  emosional,  hasil penelitian  menunjukkan  bahwa  rata-rata Honda  All  New  PCX  150  lebih  kecil dibandingkan  dengan  ADV  150  yaitu sebesar  11,475  dibandingkan  11,775. Berdasarkan hasil uji hipotess Independent Sampel  T-Test didapatkan bahwa nilai sig . sebesar  0,523,  lebih  besar  dari  0,05. Artinya,  jika  dilihat  dari  segi  emosional, Motor  Honda  All  New  PCX  150  dan Honda  ADV  150  tidak  terdapat  perbedaan kepuasan  yang  signifikan  sehingga  dapat dikatakan  bahwa  H1  ditolak  dan  H0 diterima.
Dalam  penelitian  ini  konsumen Honda All New PCX 150 dan Honda ADV 150 memiliki emosi yang sama dari kedua produk  tersebut,  sehingga  tidak  ada perbedaan  yang  signfikan  antara  produk tersebut.  Mereka  sama-sama  bangga  dan lebih  percaya  diri  dengan  memiliki  kedua produk  tersebut.  Hasil  penelitian  ini  tidak sejalan  dengan  Aditya  (2014)  yang menyatakan  bahwa  terdapat  perbedaan atau  pengaruh  signifikan  antara  emosional dengan kepuasan pelanggan. Namun penelitian  ini  sejalan  dengan  Aditia  & Suhaji  (2010)  yang  menemukan  bahwa emotional  faktor  tidak  memiliki  pengaruh langsung yang signifikan terhadap kepuasan pelanggan.

## SIMPULAN
Kepuasan  konsumen  Honda  ADV 150  dengan  All  New  PCX  150  di  Kota Mataram  dilihat  dari  aspek  produk  dan harga, konsumen lebih memilih Honda All New PCX  150.    Sementara  dilihat  dari aspek aksesibilitas, konsumen lebih merasakan  Honda  ADV  150  memiliki aksesibilitas yang lebih
mudah dibandingkan  Honda  All  New  PCX  150. Akhirnya, dari aspek emosional, konsumen di  Kota  Mataram  merasakan  kepuasan yang  sama  terhadap  Honda  All  New  PCX 150 dan ADV 150.
DAFTAR PUSTAKA
Danang  Sunyoto.2014. Dasar  Dasar Manajemen Pemasaran . Yogyakarta: CAPS
Kotler,  Philip  dan  Kevin  Lane  Keller. 2012. Manajemen  Pemasaran.  Jilid
2 Edisi ke 12 , Jakarta: Erlangga Muhammad Iqbal Ramdhani.2014. Analisis Perbedaan Presepsi Konsumen Terhadap Kualitas Produk  Internasional  Brand  Spare part  dan  Local  Brand  Sparepart. Fakultas Ekonomi dan Bisnis
Universitas Diponogoro.Skripsi.
Noor,  Juliansyah.  (2011). Metodologi Penelitian. Jakarta:  Prenadamedia
Group Rin Yuniana,2009. Analisis Tingkat Kepuasan Members Terhadap Strategi Pemasaran di Lembab Fitnes Center  Universitas  Gajah  Mada. Fakultas Ekonomi dan Bisnis.
Universitas Gajah Mada. Sangadji dan Sopiah,2013 Perilaku Konsumen Pendekatan Praktis . Yogyakarta: Andi
Sedarmayanti dan Sarifudin Hidayat. 2011.
Metodologi  Penelitian .  Bandung.
Bandar Maju.
Siti  Wardina.  2012.  Analisa  Perbandingan
Tingkat kepuasan Konsumen
Terhadap  Kualitas  Pelayanan  Pada
Bus  Perum  Damri  dan  PO  Jason Transport  Service  Cabang  Lombok. Universitas Mataram. Skripsi. Sri Ayu Wulandari.2014. Analisa Perbandingan  Kepuasan  Konsumen Terhadap Toyota Avansa dan Daihayzu  Xenis  di  Pekan  Baru. Fakultas Ekonomi Jurusan Manajemen Universitas Riau. Skripsi. Sudaryono.2016.  Manajemen  Pemasaran Teori dan Implementasi.Yogyakarta:Andi Offset
Sugiyono,  2017.  Metode  Penelitian  Bisnis Pendekatan  Kuantitatif,  Kualitatif,
Jurnal Ekonomika Dan Bisnis Vol. 2 No. 1 Juli 2022 Hal. 122-134 DOI : https://doi.org/10.47233/jebs.v2i1.66
Kombinasi,  dan  R&D.  Bandung, Alfabeta Sugiyono, 2018. Metode Penelitian Kuantitatif,  Kualitatif,  dan  R&D.
Penerbit Alfabet. Bandung Suharso  Puguh,  2010.  “Metode  Penelitian Kuantitatif  unuk  Bisnis”.  Jakarta:
PT. Remaja Rosida Karya
Sulcat, Ratilus.2011. Analisa
Perbandingan  Kepuasan  Penumpang
Travel  Tiara  Mas  dan  Travel  Titian
Mas  Jurusan  Sumbawa-Mataram. Universitas Mataram. Skripsi.