http://jurnal.polimdo.ac.id/ JTST, 3 (3), 2021, 146-155

## Jurnal
TEKNIK SIPIL TERAPAN

## IDENTIFIKASI DAN PENGUKURAN DEBIT ALIRAN SUNGAI SARIO
Franky Tombokan 1 , Teddy Takaendengan 2
Program Studi D-3 Teknik Sipil, Jurusan Teknik Sipil, Politeknik Negeri Manado 1,2 E-mail: franky.tombokan@sipil.polimdo.ac.id

## Abstrak
Perubahan  iklim  yang  terjadi  saat  ini  adalah  akibat  dari  pemanasan  global  (global warming).  Banyak  daerah  yang  mengalami  musibah  banjir.  Sungai  Sario  adalah  satu  dari beberapa sungai yang mengalir yang daerah hilirnya berada di gunung Mahawu dan bermuara di pantai Sario. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui dan mengidentifikasi titik-titik lokasi yang  terkendala  dan  mengalami  perubahan  serta  untuk  mendapatkan  gambaran  umum mengenai  morfologi  sungai  Sario.  Pengukuran  kecepatan  aliran  air  sungai  Sario  dilakukan untuk  mendapatkan  data  debit  yang  pada  akhirnya  dapat  digunakan  sebagai  acuan  dalam penanggulangan/pencegahan  banjir.  Metode  yang  digunakan  dalam  penelitian  ini  adalah metode observasi dan metode analisa perhitungan kecepatan dan debit air sungai Sario. Hasil pengukuran  debit  sungai  Sario  yang  dilakukan  pada  bulan  Juli  tahun  2021,  pada  tiga  titik lokasi yaitu (1) titik lokasi dekat  jembatan  sario , titik (2) dibelakang bengkel  mobil  sario dan titik lokasi  (3) di  Dikampung Passo Sario  adalah  kedalaman  rata-rata adalah  0,50  m yang terjadi pada jarak sekitar 5,5 m dari sisi kanan sungai, kecepatan rata-rata adalah 0,1345 m/detik. Dari hasil penelitian yang telah dilakukan dapat diambil kesimpulan sebagai berikut: a.  dibeberapa  titik  lokasi  (1)  dan  (2)  mengalami  perubahan  morfologi  yang  diakibatkan  oleh faktor  alam  (sedimentasi,  penyempitan,  meander,  b.  Titik  lokasi  (2)  mengalami  penyempitan akibat  buangan  sampah  plastic  masyarakat  setempat,  c.  Daerah  hilir  sungai  Sario  (lokasi  di Jembatan  Sario)  menjadi  daerah pengendapan  sedimen  yang  terbawa  aliran  air,  dan  d)  debit air rata-rata yang mengalir 0,263 m 3 /detik.
Kata kunci —Sungai Sario, pemanasan global, morfologi, debit air, saampah plastic

## Abstract
The  current  climate  change  is  the  result  of  global  warming.  Many  areas  have experienced floods. The Sario River is one of several flowing rivers whose downstream area is on  Mount  Mahawu  and  empties  into  the  Sario  coast.  This  research  was  conducted  to  identify and  identify  constrained  and  changing  location  points  and  to  get  a  general  description  of  the morphology  of  the Sario  river.  The  measurement  of the  speed  of the  Sario river  water flow is carried  out  to  obtain  discharge  data  which  can  ultimately  be  used  as  a  reference  in  flood prevention. The method used in this research is the method of observation and analysis method of  calculating  the  velocity and  discharge  of the  Sario  river.The  results  of  the  Sario  river  flow measurement  carried  out  in  July  2021,  at  three  location  points,  namely  (1)  the  location  point near the Sario bridge, the point (2) behind the Sario car workshop and the location point (3) in the Passo Sario Village is the average depth is 0.50 m which occurs at a distance of about 5.5 m from  the  right  side  of  the  river,  the  average  speed  is  0.1345  m/sec.  From  the  results  of  the research  that  has  been  done,  the  following  conclusions  can  be  drawn:  a.  at  several  location points (1) and (2) experienced morphological changes caused by natural factors (sedimentation,
narrowing,  meanders,  b.  Location  points  (2)  experienced  narrowing  due  to  plastic  waste disposal by local communities, c. Downstream area of the Sario river (location at Sario Bridge) becomes the area of sediment deposition carried by the flow of water, and d) the average water flow rate is 0.263 m3/second.
Keywords—Sario River, global warming, morphology, water discharge, plastic waste

## 1. PENDAHULUAN
Dunia  saat  ini  mengalami  perubahan  iklim  yang  diakibatkan  oleh  pemanasan  global  ( global warming ). Dampak yang paling dirasakan akibat anomali cuaca adalah banyaknya bencana yang diakibatkan  oleh  fenomena  alam  tersebut.  Curah  hujan  yang  tinggi  ataupun  kekeringan  yang berkepanjangan, kebakaran hutan dan banyak lagi bencana yang terjadi. Di Indonesia, beberapa daerah  mengalami  kekeringan  dan  beberapa  daerah  mengalami  curah  hujan  yang  tinggi  yang mengakibatkan banjir.  Salah satu daerah yang mengalami musibah banjir tersebut adalah kota Manado. Di awal tahun 2011, tepatnya di bulan Januari, Kota Manado mengalami bencana yang diakibatkan  oleh  tingginya  curah  hujan.  Beberapa  tempat  yang  terendam  banjir  diantaranya kecamatan  Sario,  Malalayang,  Paal  Dua,  Tikala,  Wanea,  Tuminting,  Singkil,  dan  Wenang ( https://manadopost.jawapos.com/berita-utama/22/01/2021 ).  Penyebab  banjir  bisa  diakibatkan oleh  berbagai  faktor,  diantaranya  curah  hujan  yang  tinggi,  kelembaban  tanah  yang  tinggi,  dan penggunaan lahan yang tidak sesuai peruntukannya (Savitri dan Pramono, 2017).
Dikelurahan Sario, yang juga terjadi banjir, sebagian besar diakibatkan oleh luapan air yang ada di sungai Sario yang sudah tidak bisa menampung lagi volume air yang ada. Ini juga disebabkan oleh terjadinya  pendangkalan  sungai, penyempitan  sungai,  penggunaan  sempadan  sungai  yang tidak sesuai perilaku masyarakat yang membuang sampah di sungai..
Berdasarkan uraian pada latar belakang, penulis merumuskan permasalahannya sebagai berikut:
a. Adanya titik-titik lokasi yang terkendala pada aliran sungai Sario
b. Adanya titik-titik lokasi yang mengalami perubahan pada aliran air sungai Sario.
c. Belum/tidak adanya gambaran umum mengenai morfologi sungai Sario
d. Belum dilakukannya pengukuran debit aliran air sungai Sario yang terkini Tujuan yang hendak dicapai dalam penelitian ini adalah:
 Mengidentifikasi dan mendata titik-titik  lokasi yang terkendala pada aliran sungai Sario
 Mengidentifikasi dan mendata titik-titik lokasi yang  mengalami perubahan pada aliran air sungai Sario.
 Mendapatkan gambaran umum mengenai morfologi sungai Sario
 Memperoleh Nilai debit aliran air sungai Sario yang terkini Manfaat dari penelitian ini adalah:
- Mengetahui wilayah sempadan sungai yang mengalami perubahan peruntukan
- Dengan debit yang layak untuk dimanfaatkan sebagai sumber air bersih bagi masyarakat sekitar
- Memberdayakan  masyarakat  sekitar  untuk  meningkatkan  usaha  atau  tingkat  ekonomi dengan memanfaatkan badan air sungai Sario
Ruang lingkup pada penelitian ini hanya dibatasi pada:
 Aliran air sungai Sario
 Pengukuran morfologi sungai (dimensi sungai: lebar, dalam, bentuk geometri)
 Pengukuran kecepatan aliran air dengan menggunakan peralatan Current Meter

## 2. DASAR TEORI
Kota  Manado  merupakan  salah  kota  yang  ada  di  Propinsi  Sulawesi  Utara,  yang  juga merupakan  ibukota  propinsi  Sulawesi  Utara.  Menurut  buku  “Kota  Manado  Dalam  Angka 2020”, Kota Manado berbatasan langsung di bagian utara dengan kabupaten Minahasa Utara, di bagian  timur  dengan  Minahasa  Utara  dan  Minahasa  Selatan,  di  bagian  selatan  dengan Kabupaten  Minahasa,  dan  di  bagian  barat  dengan  Laut  Sulawesi.  Kota  Manado  memiliki  11 kecamatan  serta  87  kelurahan  dan  desa.  Kota  Manado  memiliki  bentang  alam  yang  berupa daratan dan perbukitan, sehingga Kota Manado memiliki banyak aliran sungai dan bermuara di pantai teluk Manado.
Wilayah  kota  Manado  dilalui  oleh  5  sungai  besar  yang  membelah  kota  Manado  yaitu:  S. Tondano, S. Tikala, S. Sario, S. Bailang dan S. Malalayang (Wuisang dan Rondonuwu, 2015). Sungai  Sario  adalah  salah  satu  sungai  yang  membelah  kota  Manado  yang  bersumber  dari kawasan  gunung  Mahawu  yang  terletak  di  Kota  Tomohon  (Suadnya  dkk,  2017).  Sungai  ini melewati  Kawasan  Perumahan  elit  Citraland,  Karombasan  (sekitaran  pasar  Karombasan), Ranotana, tanjung Batu, dan bermuara disekitar pantai Sario.

## 2.1 Sungai
Definisi  dari  sungai  adalah  alur  atau  wadah  air  alami  dan/atau  buatan  berupa  jaringan pengaliran air beserta air didalamnya, mulai dari hulu dampai muara, dengan dibatasi kanan dan kiri  oleh  garis  sempadan  (PP  No.  38  tahun  2011).  Sedangkan  Daerah  Aliran  Sungai  (DAS) adalah  suatu  wilayah  daratan  yang  merupakan  satu  kesatuan  dengan  sungai  dan  anak-anak sungainya,  yang  berfungsi  menampung,  menyimpan,  dan  mengalirkan  air  yang  berasal  dari curah hujan ke laut secara alami, yang batas di darat merupakan pemisah topografis dan batas di laut  sampai  dengan  daerah  perairan  yang  masih  terpengaruh  aktivitas  daratan.  Secara  umum, permasalahan DAS disebabkan oleh factor alam dan factor manusia, dimana faktor alam  yang sangat berpengaruh adalah curah hujan, kemiringan lereng dan jenis tanah (Widiyanto dan Hani, 2018).  Kondisi  daerah  Aliran  Sungai  (DAS)  dapat  merupakan  lahan  perkebunan,  pertanian, maupun  lahan  kosong  yang  hanya  ditumbuhi  oleh  vegetasi  liar  (Nining  Wahyuningrum, Pamungkas Buana Putra, 2018).Bantaran sungai adalah bagian dari sistim sungai secara holistic, dimana  keberadaan  bagian  hulu  akan  mempengaruhi  bagian  tengah  dan  hilir  yang  umumnya membelah kawasan kota (Wuisang dan Rondonuwu, 2015).
Menurut  Ali  (2018)  menyatakan  bahwa  sungai  adalah  penyatuan  air  di  permukaan  bumi akibat dari kelebihan curah hujan dan air tanah yang mengalir ke lembah dan membentuk alur- alur secara alamiah.

## 2.1.1 Alur Sungai
Alur  sungai  adalah  bagian  dari  sungai  tersebut,  sederhananya  alur  sungai  dibagi  menjadi  tiga bagian utama yaitu:
 Bagian Hulu
Bagian  ini  terletak  dibagian  atas  atau  ujung  atas  dari  sungai  karakteristik  bagian  hulu  ini adalah kemiringan dasar yang cukup curam sehingga kecepatan aliran air sangat tinggi dan penampangnya berbentuk V (Gambar 1. Pola Alur Sungai). Karena kecepatan aliran yang tinggi, maka biasanya bagian hulu ini terjadi erosi.
 Bagian Tengah
Bagian  ini adalah bagian  yang  terpanjang  dari suatu  sungai  yang  merupakan  bagian  yang banyak  digunakan  masyrakat.  Bagian  tengah  sungai  ini  juga  paling  banyak  melewati bagian-bagian dari suatu kota. Kecepatan aliran pada bagian tengah ini tidak terlalu cepat dibanding  dengan  bagian  hulu,  sehingga  endapan/sedimen  banyak  terjadi.  Bagian  tengah ini juga banyak terjadi pola berjalin ( braided atau meander) (Kuntjoro dkk, 2013)
 Bagian Hilir
Bagian hilir merupakan ujung paling bawah dari suatu sungai yang biasanya berhubungan langsung dengan laut (muara). Bagian hilir ini juga banyak dipengaruhi oleh karakteristik air laut (pasang dan surut).
Kecepatan  aliran  dibagian  hilir  ini  relative  lebih  kecil  dibandingkan  dengan  bagian  yang lain.

## 2.2 Debit
Debit ( discharge ) atau besarnya aliran sungai adalah volume aliran yang mengalir melalui suatu penampang melintang per satuan waktu, dan dinyatakan dengan satuan m 3 /detik (PEDC, 1986).  Sedangkan  aliran  adalah  pergerakan  air  di  alur  sungai.  Jadi  pengukuran  debit  adalah proses pengukuran dan perhitungan kecepatan aliran, kedalaman dan lebar serta luas penampang basah untuk perhitungan debit dan pengukuran tinggi muka air.
Perhitungan  kecepatan  aliran  air  dapat  dilakukan  secara  langsung  dengan  menggunakan metode  pengukuran  kecepatan, juga  dapat  dihitung  dengan  menggunakan  rumus.  Rumus  yang biasanya  digunakan  untuk  menghitung  kecepatan  aliran  adalah  rumus  Manning-Gauckler- Strickler (MGS), Darcy Weisbach (PEDC, 1986).
Debit  juga  dapat  diukur  dengan  membuat  suatu  penampang  kendali  buatan,  dimana dimensi  penampang  sudah  diketahui  dan  tergantung  dengan  tinggi  muka  air  yang  ada  serta kecepatan aliran air.

## 2.3 Morfologi Sungai
Morfologi  sungai  adalah  suatu  cabang  ilmu  yang  mempelajari  geometri  (bentuk  dan ukuran),  jenis  dan  sifat  serta  perilaku  sungai  yang  biasanya  diserta  dengan  perubahan  dalam dimensi  ruang  dan  waktu,  serta  mempelajari  sifat  dinamis  dan  lingkungan  yang  kesemuanya saling berhubungan dan berkaitan (Pusdiklat SDM, 2017).
Berdasarkan Morfologinya, sungai dikelompokkan menjadi 4 tipe sungai yaitu: a. Sungai lurus
b. Sungai berkelok (meanderning)
c. Sungai anyaman (braided)
d. Sungai bercabang-cabang (Anastomasing) (https://id.wikipedia.org/wiki/Morfologi_sungai)

## 3. METODE PENELITIAN

## 3.1.   Waktu dan Tempat
Tempat penelitian adalah sepanjang sungai Sario, waktu penelitian dimulai dari bulan Mei hingga bulan Oktober 2021

## 3.2. Metode Penelitian
Metodologi  yang  digunakan  pada  penelitian  ini  adalah  metode  penelitian  observasi (Asrini  dkk,  2017).  Teknis  pelaksanaan  metode  observasi  ini  adalah  dengan  melakukan peninjauan, pengukuran di lapangan untuk mendapatkan titik-titik lokasi aliran air sungai yang mengalami  perubahan,  terkendala  yang  dapat  mengakibatkan  terjadinya  perubahan  aliran  air sungai Sario.

## 3.3. Morfologi Sungai.
Metode  yang  digunakan  adalah  melakukan  pengukuran  langsung  untuk  mendapatkan kedalaman sungai dengan mengambil beberapa titik pengukuran, disekitar daerah hulu sungai, bagian  tengah  sungai  dan  hilir  sungai,  belokan  sungai  dan  titik  titik  yang  dianggap  strategis. Gambar 1. Potongan melintang sungai, memperlihatkan metode pengukuran morfologi sungai. Pengukuran dilakukan dengan menggunakan peralatan sederhana yaitu tongkat kayu yang sudah diberi ukuran. Hasil yang akan di dapatkan adalah gambaran geometric dari potongan sungai.
Gambar 1. Potongan melintang sungai

## 3.4. Pengukuran Debit aliran
Pengukuran debit dapat dilakukan secara langsung dan secara tidak langsung. Pengukuran debit  secara  langsung  adalah  pengukuran  yang  dilakukan  dengan  menggunakan  peralatan berupa alat pengukur arus (current meter), pelampung, zat warna/ Debit hasil pengukuran dapat dihitung segera setelah pengukuran selesai dilakukan.
Pengambilan  sampel  sedimen  terlarut  dilakukan  setelah  pengukuran  debit  selesai. Penentuan  bagian  penampang  sungai  tempat  pengambilan  sampel  dapat  digunakan  dengan metode  Equal  Discharge  Increment  (EDI)  dan  Equal  Width  Increment  (EWI).  Metode  Equal Discharge  Increment  dilakukan  dengan  cara  membagi  debit  pengukuran  menjadi  bagian  yang sama  sejumlah  sampel  yang  akan  diambil.  Metode  Equal  Width  Increment  dilakukan  dengan cara  membagi  lebar  penampang  sungai  menjadi  beberapa  bagian  yang  sama  tergantung  dari jumlah sampel yang akan diambil. Vertikal pengambilan sampel terletak pada tengah – tengah dari  bagian  penampang  tempat  pengambilan  sampel.  Pada  penelitian  ini  juga,  menggunakan peralatan yang berasal dari Balai Wilayah Sungai Sulawesi.
Metode  yang  digunakan  dalam  mengukur  debit  air  yang  ada  adalah  dengan  mengukur kecepatan aliran air dengan menggunakan:
a. Menggunakan alat Current meter
Alat  Current  meter  type  baling-baling,  dimana  pada  prinsipnya  arus  memutar  baling- baling  dan  banyaknya  putaran  dikonversi  menjadi  pembacaan  digital  pada  counter, waktu dicatat pada stopwatch.
Rumus:
A = a + b.N ……………………………(1)
Dimana:
A    = Kecepatan (m/det)
N    = banyaknya putaran per satuan waktu (putaran/detik) a,b  = konstanta yang tergantung tingkat jenis alat.
b. Pengukuran Debit Aliran
Debit aliran dihitung dengan menggunakan rumus (Rahayu, 2009): Q = V. A ……………………………  .(2)
Dimana: Q  = debit ( m 3 /det) V  = Kecepatan aliran (m/det) A  = Luas penampang basah (m 2 )

## 3.5 Metode Pelaksanaan
A. Peralatan
1. Stick Propeler
2. Propeler
3. Baling-baling 3 ukuran
4. Counter
5. Meter Rol
6. Peralatan Tulis
B. Langkah Kerja
1. Siapkan dan letakan peralatan yang akan digunakan pada area kerja
2. Tinjau lokasi sungai yang akan diukur  lebar, kedalaman air dan kecepatan aliran air
3. Ukur  lebar  sungai  dengan  meter  rol  kemudian  lebar  sungai  di  bagi  dengan  0,5 meter.
4. Pada ukuran lebar sungai yang diukur di dapat 8,6 meter maka:
8,6 m / 0,5 m = 17,2 potongan/titik alat
5. Kemudian mulai pengukuran aliran dari titik 0 sampai titik 17 dengan jarak setiap titik 0,5 meter.
6. Lakukan  pengukuran  sesuai  dengan  prosedurnya  agar  data  yang  diambil  sesuai dengan lapangan.
7. Pada  pengukurannya  jika  tinggi  air  lebih  dari  0,75  meter  maka  dilakukan  2  kali pengukuran  dengan  posisi  propeler  dan  baling-baling  di  0,8  meter  dan  0,2  meter. Namun  jika  tinggi  air  kurang  dari  0,75  meter  maka  posisi  propeler  hanya ditempatkan di 0,6 meter.
Jika tinggi air hanya 0,5 meter maka:
0,5 x 0,6 = 0,3 m jadi posisi propelernya diletakan pada stik dengan ketinggian 0,3 meter.
8. Jika dalam pengukuran posisi pijakan kaki untuk stick propeler mengenai bebatuan maka stick propeler boleh dipindahkan sedikit agar tidak mengenai bebatuan. Namu jika  pengukuran  tepat  dasarnya  adalah  bebatuan  dan  tinggi  air  sudah  tidak  dapat membuat  baling-baling berputar maka perputarannya ditulis 0.
9. Setelah  sudah  selesai  melakukan  pengukuran  kemudian  ukur  lebar  sungai  sampai pada talutnya atau sampai dimana air biasannya naik.
10. Jika sudah selesai kembalikan semua peralatan yang digunakan pada tempatnya.

## 4. HASIL DAN PEMBAHASAN
Pada  penelitian  ini,  pengambilan  data  dilakukan  pada  tiga  titik  lokasi  pengambilan yaitu:  1)  titik  lokasi  1  bertempat  disekitar  jembatan  Sario,  damping  kantor  kelurahan  Sario Utara, 2) titik lokasi 2 bertempat +  500 m ke bagian atas/hulu sungai Sario tepatnya dibelakang bengkel mobil. 3) titik lokasi 3 bertempat  + 1000 m kebagian atas/hulu sungai Sario tepatnya di kampung  Passo  kelurahan Sario  Utara.  Data  curah  hujan  yang  berasal  dari  BPS Kota Manado pada  tahun  2020,  memperlihatkan  bahwa  curah  hujan  tertinggi  terjadi  pada  bulan  Mei  dengan besaran  353  mm.  Curah  hujan  terendah  terjadi  pada  bulan  Januari  sebesar  69  mm,  untuk jelasnya dapat dilihat pada tabel berikut ini.
Tabel 4.1. Jumlah curah hujan Kota Manado
Sumber: BPS Kota Manado tahun 2020
Dari  data  yang  didapatkan,  curah  hujan  yang  terjadi  pada  bulan  Desember  2020 menunjukkan  nilai  yang  tidak  terlalu  tinggi  yaitu  sekitar  297  mm.  Pada  bulan  Januari  2021, terjadi bencana banjir yang melanda sebagian besar kota Manado. Daerah yang terkena bencana banjir salah satunya adalah kelurahan Sario Utara. Air meluap hingga hingga melewati dinding penahan tanah dengan ketinggian dinding adalah sekitar 3 m. Jika diketahui lebar sungai adalah sekitar 10 – 12 m, maka debit air yang mengalir pada keadaan banjir adalah sekitar 18 m 3 /detik. Hal  ini  tidak  pernah  terjadi  sebelumnya.  Faktor  alam  sangat  berpengaruh  pada  proses  fisik morfologi sungai. Aliran air yang mengalir dari hulu sungai mengikuti transport air dan material didalam  palungan  sungai  dan  dataran  banjir.  (Pusdiklat  SDA  dan  Konstruksi,  2017).  Bagian hulu  sungai,  dengan  keadaan  morfologi  sungai  yang  berbentuk  V  dan  mempunyai  kemiringan yang curam  mengaklibatkan  banyak terjadi aktifitas erosi dari tebing dan dasar sungai. Akibat dari  aktifitas  erosi  dari  tebing  dan  dasar  sungai  yang  membawa  banyak  sedimen  akan membentuk dataran banjir yang letaknya di hilir sungai. Sedimen yang terbawa bervariasi dari batu kerikil sampai lumpur dan lempung. Sedimen yang terbawa dari hulu hingga ke hilir sungai akan mengendap di zona yang paling dekat dengan muara sungai.
Bulan Jumlah Curah Hujan Menurut Bulan di Kota Manado (mm 3 ) 2018 2019 2020 Januari 254,00 544,00 69,00 Februari 455,00 233,00 144,70 Maret 349,00 74,00 143,40 April 235,00 483,00 211,30 Mei 147,00 114,00 353,50 Juni 254,00 116,00 102,40 Juli 196,00 196,00 103,70 Agustus 96,00 0,00 78,10 September 145,00 10,00 227,50 Oktober 161,00 303,00 228,80 November 329,00 36,00 122,20 Desember 470,00 188,00 297,50
Faktor non-alam juga berpengaruh pada proses fisik morfologi sungai. Faktor non-alam ini  diakibatkan  dari  kebiasaan  manusia  yang  ada  disekitar  daerah  aliran  sungai.  Kebiasaan tersebut  adalah  menebang  pepohonan  yang  biasanya  banyak  tumbuh  didaerah  aliran  sungai tersebut  dan  juga  kebiasaan  membuang  sampah  disungai.  Jenis  sampah  yang  paling  banyak dibuang,  didominasi  sampah  plastik,  hal  ini  mengakibatkan  percepatan  pendangkalan  sungai. Berdasarkan  penelitian  yang  dilakukan  oleh  Wuisang  dan  Rondonuwu  (2015),  menyatakan bahwa  lingkungan  sungai  dan  bantarannya  cenderung  semakin  rusak,  vegetasi  penutup  tanah yang  terdapat  dihulu  dan  dihilir  yang  berfungsi  sebagai  pelindung  tanah  dan  air  semakin berkurang  jumlah  dan  luasnya.  Sungai  Sario  secara  visual  dapat  dikatakan  telah  mengalami pendangkalan,  baik  itu  diakibatkan  oleh  aktifitas  alamiah  maupun  non  alamiah.  Hal  ini  dapat dilihat  dari  banyak  sampah  plastik  yang  telah  mengendap  maupun  yang  masih  terbawa  aliran air. Hasil pengukuran debit sungai Sario yang dilakukan pada bulan Juli tahun 2021, adalah:

## Lokasi 1
- Kedalaman  maksimum  0,38  m  yang  terjadi  pada  jarak  sekitar  5,5  m  dari  sisi  kanan sungai.
- Kecepatan rata-rata adalah 0,1178 m/detik
- Debit air yang mengalir 0,252 m 3 /detik

## Lokasi 2
- Kedalaman  maksimum  0,62  m  yang  terjadi  pada  jarak  sekitar  5,0  m  dari  sisi  kanan sungai.
- Kecepatan rata-rata adalah 0,1299  m/detik
- Debit air yang mengalir 0,274 m 3 /detik

## Lokasi 3
- Kedalaman  maksimum  0,47  m  yang  terjadi  pada  jarak  sekitar  2,5  m  dari  sisi  kanan sungai.
- Kecepatan rata-rata adalah 0,156  m/detik
- Debit air yang mengalir 0,261 m 3 /detik
Dari  ketiga  titik  lokasi  pengambilan  data,  didapati  bahwa  kecepatan  aliran  air  rata-rata adalah sebesar 1,21 m/detik. Sedangkan debit air yang mengalir adalah sebesar 0,26   m 3 /detik. Hal  ini  menunjukkan  bahwa  dengan  lebar  bawah  sungai  +    6  meter  dan  tinggi  muka  air  0,6 meter, debit disaat curah hujan  tinggi dengan curah hujan rendah terjadi fluktuasi yang sangat besar.  Sungai  Sario,  dengan  kondisi  eksisting  seperti  ini  belum  dapat  dimanfaatkan  sebagai sumber air baku.

## 5. KESIMPULAN
Dari hasil penelitian yang telah dilakukan dapat diambil kesimpulan bahwa: 1) Sungai Sario,  dibeberapa  titik  yaitu  dititik  lokasi  (1),  dekat  jembatan  sario  dan  titik  lokasi  (2)  yaitu dibelakang  bengkel  mobil  sario  mengalami  perubahan  morfologi  yang  diakibatkan  oleh  faktor
alam  (sedimentasi,  penyempitan,  meander).  2)  Titik  lokasi  (3)  di  kampung  Passo,  perubahan morfologi  yang  terjadi  adalah  selain  penyempitan  juga  sedimentasi  yang  diakibatkan  oleh buangan  sampah  masyarakat  sekitar.  3)    Gambaran  umum  morfologi  yang  didapat  dari  hasil penelitian  ini  adalah  terjadinya  perubahan  dari  bantuk  aslinya  yaitu  penyempitan  dan pendangkalan sungai akibat buangan sampah dan sedimen lainnya. 4)  Nilai debit aliran air rata- rata yang diperoleh adalah 0,260 m 3 /detik. Dari penelitian ini diharapkan agar Pemerintah Kota Manado  dapat  memprioritaskan  untuk  mengeruk  dasar  sungai,  membuat  dinding  penahan  di sepanjang bantaran sungai, khususnya didaerah yang melintasi kawasan pemukiman
6. SARAN
Penelitian lanjutan dapat dilakukan dengan melihat perkembangan sosial masyarakat

## UCAPAN TERIMA KASIH
Penulis mengucapkan terima kasih kepada Politeknik Negeri Manado, khususnya Pusat Penelitian dan Pengabdian pada Masyarakat yang telah membiayai penelitian ini melalui skema penelitian internal Tahun 2021.

## DAFTAR PUSTAKA
Ali,  M.Yunus,  Husaiman,  M.Ilham  Nur,  (2018), Karakteristik  aliran  air  pada  bangunan pelimpah Ogee , Jurnal teknik Hidro Vol. 11 No. 1 Februari 2018
Asrini, Ni Ketut, I Wayan Sandi Adnyana, I Nyoman Rai, (2017). Studi Analisis Kualitas Air Di
Daerah  Aliran  Sungai  Pakerisan  Provinsi  Bali, ECOTROPHIC  Jurnal  Ilmu
Lingkungan , DOI: 10.24843/EJES.2017.v11.i02.p01 BPS Kota Manado, (2020), Manado Dalam Angka 2020 , https://manadokota.bps.go.id/publication
Kota Manado, https://id.wikipedia.org/wiki/Kota_Manado , diunduh tanggal 21 April 2021 jam 12.01
Kuntjoro,  Didik  Harijanto,  Sungkono,  Saptarita,  Choirul  Anwar,  (2018), Perkiraan  Geometri Sungai Bermeander Dari Besaran Debit, Jurnal Aplikasi Vol. 11 No. 1 Morfologi  Sungai, https://id.wikipedia.org/wiki/Morfologi_sungai ,  diunduh  tanggal  22  April 2021 jam 17.49
Nining  Wahyuningrum,  Pamungkas  Buana  Putra,  (2018),  Evaluasi  Lahan  Untuk  Menilai Kinerja  Sub  Daerah  Aliran  Sungai  Rawakawuk  (Land  Evaluation  to  Assess Performance  of  Rawakawuk  Sub  Watershed),  Jurnal  Penelitian  Pengelolaan  Daerah Aliran Sungai, DOI: 10.20886/jppdas.2018.2.1.1-16
PEDC, (1986), Hidrologi , Buku Ajar PEDC Bandung Peraturan Pemerintah Republik Indonesia No. 38 tahun 2011, Tentang Sungai PUSDIKLAT  Sumberdaya  Air  dan  Konstruksi,  (2017), Modul  Morfologi  Sungai  Pelatihan Perencanaan Teknik Sungai , Kementrian PUPR BPSDM
Rahayu S, Widodo RH, van Noordwijk M, Suryadi I dan Verbist B.  (2009). Monitoring air di daerah  aliran  sungai.  Bogor,  Indonesia:  World  Agroforestry  Centre  -  Southeast  Asia Regional Office
Savitri,  E  dan  Pramono,  I,B.  (2017),  Analisis  Banjir  Cimanuk  Hulu  2016  (Upper  Cimanuk Flood  Analysis  of  2016), Jurnal  Penelitian  Pengelolaan  Daerah  Aliran  Sungai , DOI: 10.20886/jppdas.2017.1.2.97-110 Suadnya,  Dewi  Purwati,  Sumarauw,  JSF,  Mananoma,  Tiny,  (2017),  Analisis  Debit  Banjir  dan
Tinggi Muka Air Banjir Sungai Sario di Titik Kawasan Citraland, Jurnal Sipil Statik Vol.5 no.3 Mei 2017.
Widianto,  A  dan  Hani,  A.  (2018).  Pola  dan  evaluasi  penggunaan  lahan  di  sempadan  Sungai Cinangka,  Sub  Daerah  aliran  Sungai  Cimanuk  Hulu  (Pattern  and  evaluation  of  land use  in  Cinangka  Buffer  Zone,  Upper  Cimanuk  Sub  Watershed). Jurnal  Penelitian Pengelolaan Daerah Aliran Sungai . Vol. 2, No.1, hal. 61-72.
Wuisang, Cynthia,E.V., Rondonuwu, Dwight M, (2015), Perencanaan Greenbelt Pada Lansekap
Bantaran Sungai Wilayah Perkotaan , Prosiding Temu Ilmiah IPLBI .