## Kapasitas Tarik Pelat Ferrofoam Concrete dengan Variasi Lapisan Tulangan Wiremesh
Nabila Fairuz 1 , Abdullah 2* , Mahlil 3
1,2,3 Jurusan Teknik Sipil, Universitas Syiah Kuala Jalan Tgk. Syech Abdur Rauf No. 7 Darussalam Banda Aceh 23111 Indonesia
Email : ¹nabila.f@mhs.unsyiah.ac.id,  ²abdullahmahmud@unsyiah.ac.id* , ³ mahlilciv05@usk.ac.id *Corresponding author

## Abstract
The  development  of  the  construction  industry  in  Indonesia  has  been  growing  rapidly.  The  rapid  pace  of development  can be seen through many new innovations in  both  construction methods and the creation of  new materials. Given that Indonesia is a highly earthquake-prone country, the use of lightweight concrete is a good alternative.  Ferrocement  can  innovate  with  lightweight  concrete,  one  of  which  involves  using  foam  known  as ferrofoam concrete.  Ferrofoam concrete, another name for reinforced wiremesh foam concrete, is  a composite material combining wiremesh and foam concrete. This study aims to understand the behavior of the tensile strength of ferrofoam concrete plates with varying wiremesh reinforcement. The behaviors examined in ferrofoam concrete plates include ultimate load, stress, strain, and the first crack pattern. The testing conducted involves the tensile strength of ferrofoam concrete plates with three variations of wiremesh reinforcement: 2 layers, 3 layers, and 4 layers. The dimensions of the cross-section are 400 mm in length, 100 mm in width, and 20 mm in thickness. The results of the testing reveal that the average compressive strength of foam concrete is 𝑓 𝑐𝑢 = 20,92 MPa, and the average  splitting  tensile  strength  is 𝑓 𝑡 =  2,33  MPa.  The  testing  results  on  the  plates  show  that  the  number  of wiremesh  layers  influences  the  ductility  and  strength  of  ferrofoam  concrete,  particularly  observed  during  the occurrence of initial cracking. The initial cracking load on ferrofoam concrete plates is 100 kg for the condition with 2 layers of wiremesh, 550 kg for 3 layers of wiremesh, and 100 kg for 4 layers of wiremesh. The maximum load that the plate can withstand for the condition with 2 layers of wiremesh is 550 kg, for 3 layers is 900 kg, and for 4 layers of wiremesh is 1100 kg. The number of wiremesh layers also affects the number of cracks that occur, the more layers of wiremesh, the more cracks that develop in the plate.
Keywords: Ferrofoam concrete plates, wiremesh layers variations, tensile capacity.

## Abstrak
Perkembangan industri konstruksi yang ada di Indonesia berkembang sangat pesat. Pesatnya pembangunan dapat  dilihat  dari  banyak  inovasi  –  inovasi  yang  baru  dilakukan  baik  dengan  metode  pelaksanaan  konstruksi maupun inovasi dalam menciptakan material baru. Mengingat Indonesia merupakan negara yang sangat rawan gempa,  maka  penggunaan  beton  ringan  merupakan  alternatif  yang  baik.  Ferosemen  dapat  berinovasi  dengan beton ringan salah satunya yaitu memakai busa yang dinamakan menjadi ferrofoam concrete. Ferrofoam concrete nama lain dari beton ringan busa bertulangan wiremesh yang merupakan material kombinasi antara wiremesh dan beton busa. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui perilaku pengaruh kuat tarik pelat ferrofoam concrete terhadap variasi tulangan wiremesh. Perilaku yang ditinjau pada pelat ferrofoam concrete berupa beban ultimit, tegangan,  regangan  serta  pola  retak  pertama.  Pengujian  yang  dilakukan  adalah  pengujian  kuat  tarik  pelat ferrofoam  concrete  dengan  tiga  variasi  tulangan  wiremesh  yaitu  2  lapis,  3  lapis,  4  lapis  dengan  dimensi penampang panjang 400 mm, lebar 100 mm dan ketebalan 20 mm. Hasil dari pengujian diperoleh adalah kuat tekan  rata-  rata  beton  busa  adalah 𝑓 𝑐𝑢 =  20,92  MPa  dan  kuat  tarik  belah  rata-rata 𝑓 𝑡 =  2,33  MPa.  Hasil pengujian  terhadap  pelat  diperoleh  bahwa  jumlah  lapisan  wiremesh  mempengaruhi  daktilitas  dan  kekuatan ferrofoam concrete yang dapat  dilihat pada saat retak awal  terjadi. Beban retak awal  yang terjadi pada pelat ferrofoam concrete untuk kondisi 2 lapis wiremesh adalah 100 kg, 3 lapis wiremesh adalah 550 kg dan 4 lapis wiremesh  adalah  100  kg.  Beban  maksimum  yang  mampu  dipikul  oleh  pelat  dengan  kondisi  2  lapis  wiremesh adalah 550 kg, untuk 3 lapis adalah 900 kg dan 4 lapis wiremesh adalah 1100 kg. Jumlah lapisan wiremesh juga mempengaruhi jumlah retak yang terjadi, yaitu semakin banyak jumlah lapisan wiremesh maka semakin banyak pula jumlah retak yang terjadi pada pelat.
Kata kunci : Pelat ferrofoam concrete, variasi lapisan wiremesh , kapasitas tarik.

## I.   Pendahuluan
Perkembangan  industri  konstruksi  yang  ada di Indonesia  berkembang  sangat  pesat.  Pesatnya pembangunan  infrastruktur  dapat  dilihat  dari banyak  inovasi  –  inovasi  yang  baru  dilakukan baik  dengan  metode  pelaksanaan  konstruksi maupun  inovasi  dalam  menciptakan  material baru  (Bere,  M.  D  et  al.,  2021).  Penggunaan beton  ringan  merupakan  inovasi  yang  bisa digunakan, dimana penggunaanya lebih efisien karena  beton  ini  memiliki  massa  yang  ringan. Matriks  ferosemen  dapat  berinovasi  dengan beton ringan salah satunya yaitu memakai busa yang  dinamakan  menjadi ferrofoam  concrete . Ferrofoam concrete merupakan material komposit  antara wiremesh dan  beton  busa. Komposisi/susunan  beton  ringan  jenis  ini hanya  terdiri  dari  semen,  air  dan  busa  ( foam agent ).  Keuntungan  material  ini  adalah kemampuannya  yang  tinggi  dalam  memikul beban,  bobot  yang  ringan,  dan  mudah diproduksi  (Mahathir  et  al.,  2021).  Namun kendala yang dimiliki beton ringan adalah kuat tarik yang rendah dan bersifat getas (Hardiyanti et  al.,  2022).  Oleh karena  itu,  maka  salah  satu cara untuk mencapai kuat tarik yang baik ialah dengan  menambahkan wiremesh pada  beton ringan.  Beberapa  bentuk  pengaplikasian  kuat tarik  dilapangan  yaitu jacketing (perkuatan kolom), tangki air dan berbagai bentuk lainnya.
Berdasarkan  data  yang  ada,  penulisan  tugas akhir ini dibuat dengan tujuan untuk meninjau perilaku  pengaruh  kuat  tarik  pada  pelat ferrofoam  concrete terhadap  variasi  jumlah tulangan wiremesh serta pola retak yang terjadi pada  benda  uji.  Penelitian  ini  dilakukan  pada Laboratorium Konstruksi dan Bahan Bangunan Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala.

## II. Tinjauan Kepustakaan

## A. Beton Ringan
Beton  ringan  merupakan  beton  yang  memiliki batasan  kriteria  yang  diberikan  oleh  Standar Nasional  Indonesia  (SNI)  adalah  dengan kepadatan < 1900 kg/m³ atau berat maksimum yang diijinkan 1,9 ton/m³. Beton jenis ini sama dengan  beton  biasa  hanya  saja  memiliki  satu perbedaan  yaitu  pengunaan  agregat  ringan sebagai pengganti dari agregat kasar. Selain itu juga bisa menggunakan beton biasa yang diberi bahan tambah ( additive ) yang dapat
membentuk  gelembung  udara  selama  proses pengadukan beton (Mulyono, 2015).
Beton  busa  tersusun  dari  pasta  semen  atau mortar,  dengan  menambahkan  foaming  agent (sebagai bahan pengontrol berat jenis (density) tanpa  menggunakan  agregat  kasar)  kedalam campuran sehingga terbentuk ruang udara atau pori – pori strukturnya.

## B. Wiremesh
Wiremesh atau nama lain yaitu kawat jala. Menurut Vricilia et al., (2020) wiremesh adalah jaringan  kawat  las  yang  memiliki  kualitas tinggi. Keuntungan dari menggunakan wiremesh adalah proses konstruksi lebih cepat, kualitas  bangunan  bisa  lebih  baik  serta meminimalisir  biaya  karena  harga  tulangan selalu  naik  setiap  periode.  Seperti  ferosemen, ferrofoam  concrete juga  diberi  tulangan jaringan kawat yang ukuran diameternya relatif kecil  dalam  beberapa  lapisan  maka  didapat permukaan  spesifik  yang  lebih  besar  sehingga retak yang terjadi halus dan tersebar (Naaman, 2000).

## C. Ferosemen
Definisi  ferosemen  menurut  Naaman  (2000) yang  dikutip  dari  American  Concrete  Institute (ACI) (1999) merupakan jenis beton bertulang berdinding  tipis  yang  umumnya  terbuat  dari mortar  semen  hidrolik  yang  diperkuat  dengan lapisan-lapisan wiremesh yang rapat dan relatif kecil.  Ferosemen  merupakan  bahan  bangunan komposit yang tersusun dari adukan mortar dan beberapa  lapisan  wiremesh  serta  dapat  juga ditambahkan tulangan sebagai rangka pembentuk.
Pada  umumnya  istilah  ferosemen  yang  sering digunakan  adalah  campuran  pasir  dan  semen portland  yang  digabungkan  dengan  anyaman tulangan  yang  berupa  kawat  baja  (steel  mesh) dengan  kerapatan  lapisan  yang  berdensitas tinggi  untuk  mendapatkan  lapisan  yang  relatif tipis (Mulyono, 2015).

## III. Metodologi Penelitian
Metodologi penelitian dilakukan dengan metode  eksperimental  yaitu  dengan  membuat benda  uji  di  Laboratorium  Konstruksi  dan Bahan  Bangunan, Fakultas  Teknik  Universitas Syiah Kuala

## A. Objek dan Lokasi Penelitian
Dalam  Penelitian  ini  dilakukan  pengujian dengan  benda  uji  berbentuk  pelat  dengan dimensi yang berukuran panjang 400 mm, lebar 10  mm  dan  tebal  20  mm.  Pengujian  sifat mekanis  beton  busa  yang  dilakukan  adalah pengujian  kuat  tekan  sebagai quality  control dan  pengujian  kuat  tarik  belah  silinder  yang memiliki ukuran diameter 100 mm dan panjang 200  mm. Specific  gravity 1,4  dan  faktor  air semen 0,4. Pengujian kuat tarik pelat ferrofoam concrete dengan  variasi  jumlah  tulangan wiremesh yaitu  2  lapis,  3  lapis  dan  4  lapis. Pengujian ini dilakukan pada beton berumur 28 hari. Detail dapat dilihat pada Gambar 1.

## Gambar 1. Detail Benda uji
Variasi  benda  uji  dapat  dilihat  pada  Tabel  1. dibawah ini :
Tabel 1. Variasi Benda Uji Pelat Kuat Tarik
No. Benda Uji Jumlah Lapisan Wiremesh Jumlah Benda Uji 1 TP-LP2W 2 3 2 TP-LP3W 3 3 3 TP-LP4W 4 3 Total 9                              9 Keterangan: TP-LP2W = Tarik Pelat – Lapis 2 Wiremesh ;

## B. Metode Pengumpulan Data
Pada  penelitian  ini  jenis  data  yang  digunakan berupa  data  primer  dan  data  sekunder.  Data primer diperoleh dari hasil pengujian kuat tarik pelat ferrofoam  concrete .  Sedangkan  data sekunder  adalah  data  yang  data  yang  telah dikumpulkan sebelumnya kemudian digunakan lagi  untuk  melengkapi  kebutuhan  data  dalam penelitian baru. Data sekunder dapat diperoleh
dari  studi  literatur  yang  tersedia  seperti  tesis, website,  dan  buku.  Data  sekunder  juga membantu dalam membandingkan hasil penelitian sebelumnya dengan temuan baru dan mengonfirmasi atau memvalidasi hasil.

## C. Teknik Analisis Data
Setelah pengujian selesai, kemudian dilakukan pengolahan  data  hasil  pengujian  benda  uji  di laboratorium  serta  pembahasan  hasil  yang diperoleh saat penelitian. Pengolahan data akan dihitung  menggunakan  aplikasi Microsoft Excel .  Analisis  dilakukan  terhadap  data  yang diperoleh dari tiap pengujian yang ditampilkan dalam bentuk table dan grafik dan menampilkan  pola  retak  untuk  masing-masing benda uji yang terjadi selama pengujian.

## IV. Hasil dan Pembahasan
Berikut  data  yang  digunakan  dalam  penelitian ini: A. Hasil Perencanaan Proporsi Campuran Beton Busa Rancangan  campuran mix  design untuk foam concrete didasarkan pada target SG sebesar 1,4 dengan  FAS  0,4  dan  persentase pozzolan sebesar  10%  dari  berat  semen.  Komposisi campuran beton busa dapat dilihat pada Tabel 2.

## Tabel 2. Komposisi Campuran Beton Busa untuk 1 m³
Material Komposisi Campuran Air 373,33 kg/m³ Semen 933,33 kg/m³ Foam Agent 13,27 lt Pozzolan 93,33 kg/m³

## B. Pengujian Kuat Tekan
Prosedur pengujian kuat tekan silinder mengacu kepada SNI 1974:2011, Perhitungan kuat tekan dapat dihitung dengan menggunakan persamaan dibawah ini :
𝑓′ 𝑐 = 𝑃 𝐴 .................................................... (2.1)
Dimana :
𝑓′ 𝑐 = Kuat tekan beton (N/mm²);
P   = Beban gaya aksial (N); dan A  = Luas penampang benda uji (mm²).
Hasil  kuat  tekan  benda  uji  silinder  dengan penambahan pozzolan sebanyak  10%  dengan dimensi silinder diameter 150 mm dan panjang 300 mm dapat dilihat pada Tabel 3 .
Tabel 3. Hasil Pengujian Kuat Tekan Silinder
No Benda Uji Umur Kuat Tekan (f'c) Kuat Tekan rata² (f'c) (hari) (MPa) (MPa) 1 BB-1 7 15,53 17,60 2 BB-2 7 18,45 3 BB-3 7 18,82 4 BB-4 28 19,68 20,92 5 BB-5 28 22,56 6 BB-6 28 20,52
Pada Tabel 3. menunjukkan bahwa mutu beton mencapai  nilai  maksimum  kuat  tekan  pada umur  28  hari,  didapatkan  kuat  tekan  rata-rata beton  selama  7  hari  adalah 𝑓 𝑐𝑢 = 17,60  MPa dan  rata-rata  kuat  tekan  selama  28  hari  adalah 𝑓 𝑐𝑢 = 20,92 MPa yaitu naik 18,864% dari umur 7 hari.

## C. Pengujian Kuat Tarik Belah
Hasil uji kuat tarik belah beton pada umur beton 28  hari.  Menurut  SNI  03-2491-2014  nilai tegangan  tarik  yang  timbul  dapat  dihitung dengan menggunakan persamaan berikut:
𝑓 𝑡 = 2𝑃 𝜋𝑙𝑑 .................................................. (2.2)
Dimana: 𝑓 𝑡 =  Kekuatan  tarik  belah  silinder  beton (N/mm²);
P   = Beban maksimum (N);
L   = Panjang benda uji silinder (mm); dan D   = Diameter benda uji silinder (mm).
Berikut ini merupakan hasil data yang diperoleh dari Laboratorium:
Tabel  4.  Hasil  Pengujian  Kuat  Tarik  Belah
Silinder Benda uji Beban Kuat tekan (P) Ft Ft rata 2
(N) (MPa) (MPa) BB-TL1 80000 2,544 2,327 BB-TL2 70000 2,223 BB-TL3 70000 2,213
Keterangan:

## BB-TL1 = Beton Busa – Tarik Belah
Hasil  perbandingan  dari  data  pengujian  yang dilakukan maka nilai antara kuat tekan dan kuat tarik belah diperlihatkan pada Tabel 5. di Tabel  5.  Hasil  Perbandingan  Pengujian  Kuat Tarik Belah Terhadap Kuat Tekan
Dapat dilihat pada Tabel 5. menunjukkan hasil pengujian kuat tarik belah rata  – rata 𝑓 𝑡 = 2,33 MPa  jika  dibandingkan  dengan  kuat  tekan mortar  rata-rata 𝑓 𝑐𝑢 =  20,92  MPa,  hasil  rasio perbandingan dari uji belah terhadap kuat tekan mortar 11,123%.

## D. Hasil  Pengujian  Kuat  Tarik  Pelat Ferrofoam Concrete LP2W
Pengujian  kuat  tarik  pelat ferrofoam  concrete dengan  dua  lapis wiremesh hasilnya  dapat dilihat pada Gambar 2.

## Gambar 2. Grafik Hubungan Tegangan Dan Regangan Pelat Ferrofoam Concrete Dua Lapis Wiremesh
Dapat  dilihat  pada  gambar  diatas  bahwa  retak pertama  terjadi  pada  beban  100  kg  dengan tegangan  sebesar  0,49  MPa  dan  regangan sebesar 0,0013.

## E. Hasil  Pengujian  Kuat  Tarik  Pelat Ferrofoam Concrete LP3W
Pengujian  kuat  tarik  pelat ferrofoam  concrete dengan  dua  lapis wiremesh hasilnya  dapat
No. Kuat Tekan (MPa) Kuat Tarik Belah (MPa) Presentase Kuat Tarik Belah Terhadap Kuat Tekan (%) fcu Rata-rata ft Rata-rata 1 19,68
20,92 2,55 2,33 11,12 2 22,56 2,22 3 20,52 2,21
dilihat pada Gambar 3.
Gambar  3.  Grafik  Hubungan  Tegangan  dan Regangan  Pelat  Ferrofoam  Concrete  Tiga  Lapis

## Wiremesh
Dari  hasil  pengujian  dapat  dilihat  bahwa  retak pertama  terjadi  pada  beban  200  kg  dengan tegangan  sebesar  0,98  MPa  dan  regangan sebesar 0,0012.

## F. Hasil  Pengujian  Kuat  Tarik  Pelat Ferrofoam Concrete LP4W
Pengujian  kuat  tarik  pelat ferrofoam  concrete dengan  dua  lapis wiremesh hasilnya  dapat dilihat pada Gambar 4.
Gambar  4.  Grafik  Hubungan  Tegangan  Dan Regangan Pelat Ferrofoam Concrete Empat Lapis

## Wiremesh
Dari  hasil  pengujian  dapat  dilihat  bahwa  retak pertama  terjadi  pada  beban  100  kg  dengan tegangan  sebesar  0,49  MPa  dan  regangan sebesar 0,0012.

## G. Pengaruh  Lapisan  Wiremesh  terhadap Perilaku Pelat Ferrofoam Concrete
Pembahasan mengenai perilaku pelat ferrofoam concrete untuk  masing-masing  jumlah  lapisan wiremesh dapat dilihat pada Gambar 5.
Gambar  5.  Grafik  Hubungan  Tegangan  dan Regangan  Pelat  Ferrofoam  Concrete  dengan Variasi Jumlah Lapisan Wiremesh
Pada Gambar  5 .  dapat  dilihat  bahwa  beban maksimum  masing  –  masing  benda  uji  adalah untuk  TP-LP2W  =  550  kg  dengan  regangan ultimit  yang  didapat  dari  pengujian  adalah 0,0567 dan tegangan ultimit sebesar 2,70 MPa, untuk  TP-LP3W  =  900  kg  dengan  regangan ultimit  yang  didapat  0,0555  dan  tegangan ultimit sebesar 4,41 MPa, dan untuk TP-LP4W =  1100  kg  regangan  ultimit  yang  didapat sebesar 0,0809 dan tegangan ultimitnya sebesar 5,39 MPa.
Dari  hasil  penelitian  terlihat  bahwa  terdapat peningkatan beban retak awal, namun peningkatan  yang  terjadi  di  tiap  lapisan  tidak konsisten,  dimana  beban  retak  awal  terbesar berada  pada  pelat  tiga  lapis  sedangkan  pelat empat  lapis wiremesh mengalami  penurunan. Hasil  pengujian  kuat  tarik  pelat  dapat  dilihat pada Tabel 6. dibawah ini
Tabel  6.  Hasil  Pengujian  Kuat  Tarik  Pelat

## Ferrocement Concrete
Dapat  dilihat  pada Tabel  6. bahwa  hasil pengujian  kuat  tarik  pelat  menunjukkan perilaku beban retak awal dan jumlah retak awal dipengaruhi oleh jumlah lapisan wiremesh dan hasilnya  yang  tidak  konsisten  disebabkan  oleh berbagai faktor yaitu faktor pada saat pabrikasi dari  tulangan  kawat  jala  yang  membuat diameter  antar  satu  dan  lainnya  masih  belum seragam.
Gambar 6. Pola Retak Pelat Ferrofoam Concrete untuk semua Variasi Lapisan Wiremesh
Gambar 4.7 1 Pola Retak Pelat Ferrofoam Concrete untuk semua Variasi Lapisan
Wiremesh LP2W LP3W LP4W No. Benda Uji Beban
Retak Awal (Ncr) awal Jumlah Retak
Tegangan Retak Awal Lab Regangan Retak Awal Lab Tegangan rata-rata Retak Lab Regangan Retak Lab (Kg) (kg/mm²) (kg/mm²) LP2W-1 100 6 0,49 0,00146 0,49 0,00100 LP2W-2 100 7 0,49 0,00097 LP2W-3 100 6 0,49 0,00056
LP3W-1 200 8 0,98 0,00116 0,98 0,00116 LP3W-2 200 7 0,98 0,00116 LP4W-1 100 10 0,49 0,00116 0,33 0,00088 LP4W-2 50 8 0,25 0,00056 LP4W-3 50 9 0,25 0,00091
Pada Gambar  6. diatas  dapat  dilihat  bahwa pelat dengan dua lapisan wiremesh jumlah retak yang  terjadi  6  buah,  untuk  tiga  lapisan wiremesh jumlah retak yang terjadi 8 buah dan pelat  dengan  4  lapisan wiremesh jumlah  retak yang terjadi 10 buah. Dari hasil tersebut terlihat bahwa  semakin  banyak  jumlah  lapisan wiremesh maka  akan  semakin  banyak  jumlah retak  yang  terjadi.  Disini  dapat  dilihat  bahwa jumlah lapisan wiremesh mempengaruhi posisi terjadinya retak awal. Setelah pelat mengalami retak awal selanjutnya beban akan ditahan oleh tulangan wiremesh .

## V. Kesimpulan dan Saran
A. Kesimpulan Berdasarkan hasil penelitian pada pembahasan  diatas,  maka  kesimpulan  yang dapat  diperoleh  mengenai  penelitian  kapasitas tarik  pelat ferrofoam  concrete dengan  variasi lapisan tulangan wiremesh sesuai dengan tujuan penelitian adalah sebagai :
a. Hasil  pengujian  pelat ferrofoam  concrete menunjukkan  bahwa  penambahan  lapisan tulangan wiremesh pada
pelat mempengaruhi  beban  retak  awal  dan regangan retak yang terjadi. b. Dari  hasil  pengujian  diperoleh  bahwa jumlah retak bertambah
seiring bertambahnya  jumlah  lapisan wiremesh, maka  semakin  banyak  lapisan wiremesh maka makin banyak retak yang terjadi.
c. Beban  yang  mampu  dipikul  oleh  pelat ferrofoam concrete dengan dimensi panjang  400  mm,  lebar  100  mm  dan  tebal 20 mm untuk kondisi 2 lapis wiremesh yaitu untuk beban retak awal terjadi pada 100 kg dan  beban  maksimumnya  adalah  550  kg, untuk  3  lapis wiremesh beban  retak  awal terjadi  pada  200  kg  beban  maksimumnya adalah 900 kg dan untuk 4 lapis wiremesh beban  retak  awal  terjadi  pada  100  kg  dan beban maksimumnya adalah 1100 kg.
d. Dari  hasil  pengujian  pelat ferrofoam concrete dapat dilihat bahwa mortar hanya mempengaruhi  sampai  dengan  batas  retak awal  saja,  karena  selebihnya  semua tegangan  akibat  beban  ditanggung  oleh tulangan wiremesh .
e. Model  retak  yang  terjadi  pada  pelat ferrofoam concrete adalah tegak lurus arah beban tarik yang diberikan.

## B. Saran
Berikut adalah saran penulis berdasarkan kajian yang telah dilakukan:
a. Diharapkan menggunakan alat pengujian yang  lebih  memadai  untuk  pengujian kuat  tarik  pelat ferrofoam  concrete sehingga  pada  saat  pembacaan  dan perolehan  data  hasil  pengujian  dapat lebih baik dan lebih akurat.
b. Diharapkan  agar  dapat  lebih  menambah jumlah benda uji agar dapat memperkecil faktor kesalahan data.
c. Diharapkan lebih berhati – hati pada saat pembuatan  cetakan  pelat  supaya  tidak terjadi kemiringan pada saat pengecoran sehingga membuat benda uji tidak sama besar.
d. Penelitian  ini  bisa  dilanjutkan  dengan varias  penulangan  lain  dan  beban  yang diberikan  agar  data  yang  didapatkan lebih bagus lagi.

## Daftar Pustaka
[1] Bere, M. D., Simanihuruk, B., Dewita, H. 2021.  Analisis  Kuat  Tekan  dan  Kuat Tarik  Belah  pada  Beton  Busa  dengan Pemakaian  Pasir  Abu  Baa  sebagai Agregat Halus. Kajian Teknik Sipil, 6(2), 1–10.
[2] Mahathir, N., Afifuddin, M., & Abdullah,  A.  2021.  Kapasitas  Geser Balok  Profil  I  Ferro  Foam  Concrete. Jurnal  Arsip  Rekayasa  Sipil  Dan Perencanaan, 4(3), 100–109.
[3] Hardiyanti, A. D., Abdullah, A., Hayati, Y.,  &  Abbas,  I.  2022.  Sifat  Mekanis Beton Busa Dengan Serat. Journal of The Civil  Engineering  Student, 4(3),  274- 280.
[4] Vricilia, M., Ridwan, A., & Candra, A. I. 2020. Kuat Tekan Pelat Beton Menggunakan Pasir Wlingi dan
Wiremesh  Diameter  4  mm.  Jurnal Manajemen  Teknologi  &  Teknik  Sipil, 3(2).
[5] Naaman,  E.  A.  2000.  Ferrocement  and laminated  cementitious  composites.  In Techno Press 3000 (Vol. 33, Issue 2).
[6] Mulyono,  T.  (2015).  TEKNOLOGI BETON:  Dari  Teori  Ke  Praktek. Lembaga  Pengembangan  Pendidikan- UNJ.
[7] Badan  Standar  Nasional.  2011.  SNI 1974-2011  Cara  Uji  Kuat  Tekan  Beton
dengan  Benda  Uji  Silinder.  In  Badan Standardisasi Nasional Indonesia.
[8] Badan  Standar  Nasional.  2014.  SNI
2491-2014  Metode  Uji  Kekuatan  Tarik Belah Spesimen Beton Silinder Standard
Test  Method  for  Splitting  Tensile Strength of Cylindrical Concrete
Specimens  (ASTM  C496/C496M-04, IDT).  Badan  Standardisasi  Nasional Indonesia.
[9] Triastuti,  Nugroho,  A.,  &  Saleh,  A. R.n2017. Pemanfaatan Abu Ampas Tebu Dalam  Beton  Busa  Ringan.  Jurnal Permukiman, 12(1), 20–24.