ISSN: 2721-6225 (print) https://ppjp.ulm.ac.id/journals/index.php/rot
ISSN: 2745-6331 (online)

## PENGARUH PROSES QUENCHING DENGAN MEDIA PENDINGIN AIR DAN OLI TERHADAP KEKERASAN BAJA DAN STRUKTUR MIKRO BAJA S45C
Anton Tri Wibowo 1) , Achmad Kusairi Samlawi 2) 1,2 Program Studi Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Lambung Mangkurat JL. Akhmad Yani Km.35,5 Banjarbaru, Kalimantan Selatan, 70714 Email: anton.wibowo@amanahgroup.co.id

## Abstract
Heat  treatment  is  an  alternative  to  improve  the  quality  of  a  steel  product,  when operating an excavator in mining does not rule out the possibility of damaged or worn components which must be replaced immediately because it will hamper the performance  of  the  heavy  equipment,  not  infrequently  due  to  the  availability  of spare the original  part is a little or must be ordered in  advance, to  overcome the lengthy  replacement  time  of  course  the  company  will  look  for  non-original components  that  are  circulating  in  the  market  of  course  in  terms  of  quality  or usage time to be shorter than the original components. To improve the quality of these components, a heat treatment (quenching) process is carried out to improve the quality of the components. Heat treatment carried out starting from heating the specimens to the appropriate temperature varied (800 °C, 850 °C and 900 °C) then held in the oven for 2 hours and then cooled quickly using water and oil, this type of cooling will affect the hardness and microstructure. The purpose of this study was  to  determine  the  effect  of  quenching  temperature  and  type  of  cooling  on hardness and microstructure.
Keywords: Quenching, Oil SAE20W-50, S45C

## Abstrak
Perlakuan  panas  merupakan  salah  satu  alternatif  untuk  meningkatkan  kualitas suatu  produk  baja,  pada  saat  mengoperasikan  excavator  di  pertambangan  tidak menutup kemungkinan komponen yang rusak atau aus harus segera diganti karena akan  menghambat  kinerja  alat  berat  tersebut,  tidak  jarang  akibatnya.  untuk ketersediaan spare part original sedikit  atau harus dipesan terlebih  dahulu, untuk mengatasi  lamanya  waktu  penggantian  tentunya  pihak  perusahaan  akan  mencari komponen non original yang banyak beredar dipasaran tentunya dari segi kualitas atau  waktu  pemakaian.  menjadi  lebih  pendek  dari  komponen  aslinya.  Untuk meningkatkan  kualitas  komponen  tersebut  maka  dilakukan  proses  heat  treatment ( quenching )  untuk  meningkatkan  kualitas  komponen  tersebut.  Perlakuan  panas dilakukan mulai dari memanaskan spesimen hingga suhu yang sesuai divariasikan (800 °C, 850 °C dan 900 °C) kemudian ditahan di dalam oven selama 2 jam dan kemudian  didinginkan  secara  cepat  menggunakan  air  dan  minyak,  jenis pendinginan ini akan berpengaruh kekerasan dan mikro. Tujuan dari penelitian ini adalah  untuk  mengetahui  pengaruh  temperatur  quenching  dan  jenis  pendinginan terhadap kekerasan dan mikrostruktur.
Kata kunci: Quenching, Oli SAE20W-50, S45C

## PENDAHULUAN
Perlakuan  panas  adalah  suatu  proses  pemanasan  dan  pendinginan  logam dalam  keadaan  padat  untuk  mengubah  sifat-sifat  fisis  logam  tersebut.  Didalam dunia pertambangan pemakaian alat berat merupakan suatu kebutuhan yang wajib bagi  prusahaan  sebab  dengan  adanya  bantuan  alat  berat  meningkatkan  efesiensi produksi dan lain-lain. Khususnya excavator atau juga sering di bukan backhoes digunakan  untuk  mengeruk  bahan  tambang  misalnya  batu  bara  dan  batu-batu pembungusnya,  tidak  hanya  itu  excavator  juga  digunakan  untuk  pekerjaan  hitan, pembuatan jalan, konstruksi dan sebagainya. Excavator juga memiliki additional front  attachment seperti breaker untuk  memecah  batu, harvest untuk  pekerjaan hutan serta attachment yang lain.
Dalam hal spare part, tidak tebatas terhadap suku cadang  yang dikeluarkan oleh  pabrikan  sudah  mewajibkan  para  pemakainya  menggunakan  suku  cadang asli,  tetapi  banyak  konsumen  yang  menggunakan  suku  cadang  yang  bukan aslinya, ini dikarenakan harga suku cadang yang diluar dari pabrikan resmi lebih murah dari pada suku cadang asli keluaran pabrikan.
Salah satu suku cadang pada excavator yang paling sering rusak dan diganti adalah  sun  gear.  secara  umum  fungsi  gear  adalah  sebagai  penyalur  tenaga  atau penggerak  akhir  untuk  mereduksikan  putaran  dan  meningkatkan  torsi.  Penyalur tenaga  yang  lain  selain  gear  juga  dapat  dipergunakan,  namun  jika  dibutuhkan sebuah penggerak yang ringkas dan mengutamakan ketepatan titik “timing”, gear biasanya  lebih  unggul  dari  penyalur  tenaga  yang  lain  disamping  kesederhanaan, ketahanan dan efisiensinya (Zaozhekai, 2009).
Pengoprasian komponen sun gear selalu bergesekan antar ring gear maupun pinion  gear  yang  beraksi  sebagai  input  dan  output  terjadinya  percepatan perlambatan  gerakan,  gesekan  gesekan  dari  kedua  komponen  tersebut mengakibatkan  terjadinya  getaran,  dan  tumbukan  yang  terus  menerus  sehingga komponen sun gear tersebut akan mengalami keausan. Dengan terjadinya keausan pada komponen sun gear maka akan berpengaruh dan mengurangi umur pakai dari komponen sun gear tersebut. Untuk mengatasi hal ini maka perlu dilakukan suatu proses  yang  berguna  untuk  mengeraskan  komponen  sehingga  tahan  terhadap gesekan.  Proses  pengerasan  pengerjaan  tahap  penyelesaian (finishing) untuk meningkatkan kualitas produk. Tujuannya adalah untuk meningkatkan kekerasan. Salah  satu  proses  perlakuan  panas  untuk  mengeraskan  logam  adalah  dengan Quenching . Quenching  adalah  salah  satu  proses  untuk  mengubah  struktur  logam dengan  jalan  memanaskan  specimen  pada  elektrik  terance  (tungku)  pada rekristalisasi  selama  periode  waktu  tertentu  kemudian  didingankan  pada  media pendingin seperti udara, air, dan oli. Untuk mendapatkan kekerasan dan sifat yang diinginkan  pada  logam  tersebut  dapat  diperoleh  melalui  proses  pemanasan  pada temperatur tertentu.
Dengan  memperhatikan  uraian  diatas,  maka  untuk  memecahkan permasalahan  tersebut,  penulis  bermaksud  melakukan  penelitian  terhadap kekerasan Baja S45C setelah diperlakukan Quenching .

## Steel
Baja nirkarat atau baja tahan karat atau lebih dikenal dengan stainless steel adalah material  yang mengandung senyawa  besi  dan setidaknya 10,5%  kromium untuk  mencegah  proses  korosi  (pengaratan  logam).  Kemampuan  tahan  karat
diperoleh  dari  terbentuknya  lapisan  film  oksida  kromium  yang  menghalangi proses oksidasi besi (Ferum). Besi dan baja merupakan logam yang paling banyak digunakan manusia untuk berbagai keperluan.
Hal ini disebabkan karena antara lain:
1. Jumlahnya cukup banyak dan mudah didapat.
2. Mempunyai  sifat  mekanik  (mis.  kekuatan,  keuletan,  dan  lain-lain)  yang memadai.
3. Mudah dikerjakan.
4. Harganya relatif murah, dll.

## Komposisi Baja S45C
Sampel  yang  digunakan  pada  penelitian  ini  merupakan  jenis  baja  paduan Chromium-Molybdenum  dengan  permukaan  kekerasan  BHN  160  -  220  (BHN: Brinell Hardness) dan memiliki kandungan unsur 0,3% - 0,5%. Berikut ini adalah kandungan unsur yang terdapat dalam baja karbon medium S45C. Pada umumnya tipe baja karbon ini mempunyai komposisi kimia dengan kandungan – kandungan utamanya  antara  lain:  karbon  0.44%C,  manganese  antara  0.57  –  0.69%  Mn, 10.013 – 0.037% P, 0.033 – 0.038% S, 0.16 – 0,20%Si. Sedangkan kandungan – kandungan lain dalam jumlah  yang relatif sangat kecil dapat  untuk  memperbaiki sifat mekanis seperti : Cr, Ni, Cu, dan Al. Komposisi kimia material S45C dapat dilihat pada Tabel 1.
Tabel 1. Komposisi kimia ( chemical composition ) material S45C
Telah  disebutkan  di  atas  bahwa  dengan  kandungan  karbon  medium  (0.3  - 0,5% 0 C) ini, baja S45C memungkinkan untuk dikeraskan dengan perlakuan panas ( heat  treatment )  untuk  membentuk  fasa  dengan  struktur  mikro  martensit  yang keras.  Baja  jenis  ini  merupakan  baja  yang  sering  digunakan  diantara  jenis  baja. Kemampuan-tempaan  ( forgeability )  dari  baja  ini  sangatlah  baik,  tetapi  sifat permesinan  ( machinability )  yang  cukup  dan  sifat  kemampu-lasan  ( weldability ) yang buruk karena rentan terhadap retak las ( weld cracking ).

## Perlakuan Panas Logam
Dalam  memahami  fenomena  perlakuan  panas  di  material,  khususnya material  logam,  diperlukan  keahlian  untuk  memahami  diagram  fasa  material tersebut. Diagram fasa atau diagram kesetimbangan fasa adalah suatu grafik yang menampilkan  kandungan  paduan  unsur  dengan  temperatur  dimana  paduan  itu berada. Diagram fasa memberikan informasi tentang berbagai macam fasa paduan
Bahan C% Mn % Si% S% P% V% Cr% S45C 0,42- 0,50 0,50- 0,80 0.04 0,035 0,035 ST52 0.22 1.6 0,55 0,035 0.04 20MnV6 0,16- 0,22 1,30- 1,70 0,10- 0,50 0,035 0,035 0,10- 0,20 42CrMo4 0,38- 0,45 0,60- 0,90 0,15- 0,40 0.03 0.03 0,90- 1,20 40Cr 0,37- 0,45 0,50- 0,80 0,17- 0,37 0,80- 1,10
pada  berbagai  temperatur,  titik  leleh,  titik  kristalisasi,  dan  fenomena  lainnya. Diagram  fasa  menjadi  pedoman  utama  dalam  merekayasa  material  karena terdapatnya hubungan antara struktur mikro tersebut.
Proses perlakuan panas merupakan suatu tahapan proses yang penting dalam pengerjaan logam yang bertujuan untuk mendapatkan atau memperbaiki sifat-sifat mekanis  seperti  kekerasan,  ketangguhan,  keuletan,  dan  sebagainya  sesuai  sifat- sifat  yang  diinginkan  dalam  penggunaannya.  Perlakuan  panas  diawali  dengan proses  austenisasi  atau  pemanasan  hingga  temperatur  austenit  diatas  temperatur kritis  (A1).  Kemudian  logam  mengalami  penahanan  temperatur  selama  waktu tertentu, lalu disusul dengan pendinginan dengan beragam laju pendinginan. Laju pendinginan  ini  akan  berpengaruh  pada  fasa  akhir  yang  dihasilkan.  Apabila  laju pendinginan lambat, akan terbentuk struktur mikro berupa perlit dan ferit. Namun, dengan  ditingkatkannya  laju  pendinginan,  maka  akan  terbentuk  struktur  mikro bainit. Kemudian, apabila laju pendinginan yang sangat cepat akan menghasilkan struktur  mikro  martensit.  Semua  fenomena  pembentukan  fasa-fasa  tersebut berdasarkan  laju  pendinginannya  dapat  dilihat  di  diagram  isothermal  atau Temperatur-Time Transformation  (TTT)  Diagram.  Berikut  ini  adalah  diagram TTT untuk baja S45C.

## Quenching
Proses  ini  bertujuan  untuk  memperbaiki  kekerasan  dari  baja  tanpa  dengan mengubah  komposisi  kimia  secara  keseluruhan.  Proses  ini  mencakup  proses pemanasan  sampai  pada  austenisasi  dan  diikuti  oleh  pendinginan  dengan kecepatan  tertentu  untuk  mendapatkan  sifat-sifat  yang  diinginkan.  Temperatur yang  dipilih  tergantung  pada  jenis  baja  yang  diproses,  dimana  temperatur pemanasan  50-100 0 C  di  atas  garis  A 3 untuk  baja hypoeutektoid .  Sedangkan proses pendinginannya bermacam-macam tergantung pada kecepatan pendinginan dan  media quenching yang  dikehendaki.  Untuk  pendinginan  yang  cepat  akan didapatkan  sifat  logam  yang  keras  dan  getas  sedangkan  untuk  pendinginan  yang lambat akan didapatkan sifat yang lunak dan ulet.
Waktu pemanasan ini merupakan fungsi dari dimensi dan daya hantar panas benda  kerja.  Lamanya  waktu  penahanan  akan  menimbulkan  pertumbuhan  butir yang  dapat  menurunkan  kekuatan  material.  Martensit  adalah  mikro  konstituen yang terbentuk tanpa melalui proses difusi. Konstituen ini terbentuk saat austenite didinginkan secara sangat cepat, misalnya melalui proses quenching pada medium air.  Transformasi  berlangsung  pada  kecepatan  sangat  cepat,  mendekati  orde kecepatan suara, sehingga tidak memungkinkan terjadi proses difusi karbon.
Transformasi martensite diklasifikasikan  sebagai  proses  transformasi  tanpa difusi yang tidak tergantung waktu ( diffusionless time-independent transformation ).  Martensit  yang  terbentuk  berbentuk  seperti  jarum  yang  bersifat sangat keras (hard) dan getas ( brittle ). Fasa martensit adalah fasa metastabil yang akan  membentuk  fasa  yang  lebih  stabil  apabila  diberikan  perlakuan  panas. Martensit  yang  keras  dan  getas  diduga  terjadi  karena  proses  transformasi  secara mekanik  (geser)  akibat  adanya  atom  karbon  yang  terperangkap  pada  struktur kristal  pada  saat  terjadi  transformasi polymorfi dari  FCC  ke  BCC.  Hal  ini  dapat dipahami dengan membandingkan batas kelarutan atom karbon di dalam FCC dan BCC  serta  ruang  intertisi  maksimum  pada  kedua  struktur  Kristal  tersebut. Akibatnya  terjadi  distorsi  kisi  kristal  BCC  menjadi  BCT  atau  ( body  centered
tetragonal ). Distorsi kisi akibat transformasi pada proses pendinginan secara cepat tersebut berbanding lurus dengan jumlah atom karbon terlarut.

## Holding Time
Holding time dilakukan untuk mendapatkan kekerasan maksimum dari suatu bahan pada proses hardening dengan menahan pada temperature pengerasan untuk memperoleh  pemanasan  yang  homogen  sehingga  struktur  austenitnya  homogen atau  terjadi  kelarutan  karbida  ke  dalam  austenit  dan  difusi  karbon  dan  unsur paduannya.  Waktu  penahanan  sangat  berpengaruh  pada  saat  transformasi  karena apabila  waktu  penahanan  yang  diberikan  kurang  tepat  atau  terlalu  cepat,  maka transformasi  yang  terjadi  tidak  sempurna  dan  tidak  homogen  selain  itu  waktu tahan  terlalu  pendek  akan  menghasilkan  kekerasan  yang  rendah  hal  ini dikarenakan tidak cukupnya jumlah karbida yang larut dalam larutan. Sedangkan apabila waktu  penahanan  yang diberikan terlalulama, transformasi  terjadi namun diikuti dengan pertumbuhan butir yang dapat menurunkan ketangguhan. Pedoman untuk menentukkan waktu penahanan dari berbagai jenis baja dapat di lihat pada Tabel 2.
Tabel 2. Jenis baja dan waktu tahan yang dibutuhkan pada proses perlakuan panas

## Media Pendinginan
Media pendingin yang lazim digunakan untuk mendinginkan specimen pada proses  pengerasan  logam  antara  lain  air,  oli,  udara  dan  larutan  air  garam.  Media pendingin  tersebut  digunakan  sesuai  kemampuan  untuk  mendapatkan  hasil  yang diharapkan. Penelitian ini menggunakan media pendingin yang berbeda yaitu air, oli,  dan  udara  dengan  tujuan  untuk  menbandingkan  media  pendingin  apa  yang menghasilkan kekerasan yang lebih baik.
Jenis jenis media pendingin yang digunakan:
1. Air
Air  merupakan  senyawa  yang  mengandung  unsur  (H)  dan  unsur  oksigen (O),  dengan  perbandingan  unsur  2  atom  hidrogen  dan  1  atom  oksigen  (H2O). Kedua  unsur  ini  memiliki  sifat  yang  bertentangan,  hidrogen  adalah  unsur  yang dibutuhkan  dalam  pembakaran.  Dalam  persenyawaannya  kedua  unsur  ini memiliki  sifat-sifat  baru  yaitu  tidak  bisa  terbakar.  Pendinginan  dengan menggunakan air akan memberikan daya pendinginan yang cepat.
2. Minyak/Oli
Minyak  adalah  mineral  dari  sisa-sisa  tumbuhan  dan  hewan  laut  (plankton) yang  terlah  terpendam  selama  jutaan  tahun  yang  memiliki  sifat  untuk  selalu melekat  dan  menyebar  pada  permukaan-permukaan  yang  bergesekan.  Viskositas oli  dan  bahan  dasar  oli  sangat  berpengaruh  dalam  proses  pendinginan  spesimen.
Pada  penelitian  ini  menggunakan  Oli  Mesran  Super  SAE20W-50  yang mempunyai titik didih

## Pengujian
1. Struktur Mikro
Menurut Mu’afax dkk (2013) struktur mikro ialah Gambar dari sekumpulan fasa-fasa  yang  diamati  dengan  teknik  metalografi.  Metalografi  ialah  pengujian spesimen  menggunakan  mikroskop  dengan  pembesaran  beberapa  ratus  kali,  ini bertujuan untuk memperoleh Gambaran dan untuk mengetahui sifat logam.
2. Kekerasan Rockwell Pengujian  kekerasan  dengan  metode  Rockwell  bertujuan  menentukan kekerasan  suatu  material  dalam  bentuk  daya  tahan  material  terhadap  indentor berupa bola baja ataupun kerucut intan yang ditekankan pada permukaan material uji  tersebut.  Untuk  mencari  besarnya  nilai  kekerasan  dengan  menggunakan metode rockwell dijelaskan pada Gambar, yaitu pada langkah 1 benda uji ditekan oleh  indentor  dengan  beban  minor  (Minor  Load  F0)  setelah  itu  ditekan  dengan beban mayor (major Load F1) pada langkah 2, dan1pada langkah 3 beban mayor diambil  sehingga  yang  tersisa  adalah  minor  load  dimana  pada  kondisi  3  ini indentor ditahan seperti kondisi pada saat total load F yang terlihat pada Gambar.
3. Skala yang umum dipakai dalam pengujian Rockwell adalah :
a. HRa (Untuk material yang yang lunak).
b. HRb (Untuk material yang kekerasan sedang).
c. HRc (Untuk material yang sangat keras).

## METODE PENELITIAN
Penelitian  ini  menggunakan  metode  eskperimen  (pengujian  laboratorium) masing masing spesimen dipanaskan sampai temperature yang sudah divariasikan (800°C,  850°C  dan  900°C)  dan  ditahan  selama  2  jam  kemudian  spesimen didinginkan  secara  cepat  menggunakan  air  dan  oli  untuk  selanjutnya  dilakukan pengujian  kekerasan  dan  struktur  mikro  untuk  mengetahui  pengaruh  dari eksperimen.
Variabel  penelitian  terbagi  menjadi  tiga  yaitu  variable  bebas:  temperatur quenching dan jenis pendingin, variabel terikat: uji kekerasan dan struktur mikro, variabel kontrol: holding time selama 2 jam, jenis material, ukuran spesimen dan jenis oli pendingin.

## Diagram Alir Penelitian
Adapun diagram alir penelitian dapat dilihat pada Gambar 1.

## Gambar 1. Diagram Alir Penelitian

## HASIL DAN PEMBAHASAN Struktur Mikro
Pengujian struktur mikro Adalah dengan melihat struktur secara dekat pada spesimen dengan pembesaran 1000x. Hasil pengujian struktur mikro dapat dilihat Gambar 2 sampai dengan Gambar 5.
(air)
(oli) Gambar 2. Foto Struktur Mikro Benda Uji Dengan Perlakuan Heat Treatment
Pada Temperatur 800 ⁰ C
(air) (oli) Gambar 3. Foto Struktur Mikro Benda Uji Dengan Perlakuan Heat Treatment Pada Temperatur 850 ⁰ C (air) (oli)
Gambar 4. Foto Struktur Mikro Benda Uji Dengan Perlakuan Heat Treatment
Pada Temperatur 900 ⁰ C
Gambar 5. Foto Struktur Mikro Benda Uji Tanpa Perlakuan Heat Treatment
Dari Gambar 2 sampai dengan Gambar 5 dapat dilihat bentuk dan perbedaan susunan  dari  struktur  mikro  1000x  pembesaran  masing-masing  pengujian  dari hasil Quenching variasi temperatur tuang (800°C 850°C dan 900°C) dari dua jenis pendingin  berbeda (air dan oli) dengan waktu tahan 2 jam. Susunan struktur yang berbeda-beda.  Media  pendingin  air  dan  oli  memberikan  pendinginan  yang  cepat akibat  struktur  mikro  yang  tumbuh  lebih  kasar,  itu  juga  yang  mengakibatkan karatkteristik dan sifat material yang berbeda-beda.

## Kekerasan
Perlakuan Quenching dilakukan  pada  temperatur  800 ⁰ C  850 ⁰ C  dan  900 ⁰ C dengan  menggunakan  media  pendingin  air  dan  Oli  mesran  super  SAE20W-50. Dari  perlakuan Quenching di  dapatkan  nilai  kekerasan  yang  berbeda  antara  baja S45C  tanpa  perlakuan Quenching dengan  baja  yang  telah  di Quenching. Dari semua  baja  S45C  tersebut  diuji  nilai  kekerasannya,  masing  masing  enam  titik pada satu spesimen.
Gambar 6. Spesimen Uji
Pengujian  kekerasan  dilakukan  untuk  mengetahui  tingkat  kekerasan  yang dimiliki  oleh  material  hasil  quenching  dengan  variasi  temperatur  dan  media pendingin didapat data sebagai berikut:
a. Media  Pendingin Air
Hasil  pengujian  kekerasan  dengan  media  pendingin  air  dapat  dilihat  pada Gambar 7.
Gambar 7. Hasil Pengujian Kekerasan Dengan Media Pendingin Air
Pada  Gambar  7  dapat  dilihat  setelah  dilakukan  perlakuan  kekerasan meningkat  dari  raw  material  yang  memiliki  kekerasan  75,2  kgf  dilakukan perlakuan dengan dipanaskan  sampai 800°C kekerasan naik menjadi 89,2 namun pada temperatur pemanasan 850°C terjadi penurunan kekerasan menjadi 86,8 kgf. Pada temperatur 900°C kekerasan naik menjadi 90,7 kgf.
75,2 89,2 86,8 90,7 0,0 10,0 20,0 30,0 40,0 50,0 60,0 70,0 80,0 90,0 100,0 RAW 800°C 850°C 900°C Ke keras an Temperatur
b. Media Pendingin Oli
Hasil  pengujian  kekerasan  dengan  media  pendingin  oli  dapat  dilihat  pada Gambar 8.
Gambar 8. Hasil Pengujian Kekerasan Dengan Media Pendingin Oli
Pada  Gambar  8  dapat  dilihat  setelah  dilakukan  perlakuan  kekerasan meningkat  dari  raw  material  yang  memiliki  kekerasan  75,2  kgf  dilakukan perlakuan  dengan  dipanaskan    sampai  800°C  kekerasan  naik  menjadi  82,4  kgf namun  pada  temperatur  pemanasan  850°C  terjadi  penurunan  kekerasan  menjadi 71,3 kgf. Pada temperatur 900°C kekerasan naik menjadi 92,7 kgf.
Dari kedua jenis pendingin yang digunakan dapat diketahui pada temperatur tertentu media pendingin oli menghasilkan kekerasan yang lebih tinggi dibanding media pendinginan air untuk lebih jelas dapat dilihat pada Gambar 9.
Gambar 9. Perbandingan Kekerasan Antara Media Pendingin Air Dan Oli
Dari  Gambar  9  dapat  dilihat  rata-rata  nilai  persentasi  kenaikan  kekerasan antara baja S45C sebelum dan yang sesudah proses quenching dengan temperatur
75,2 89,2 86,8 90,7 82,4 71,3 92,7 0,0 20,0 40,0 60,0 80,0 100,0 RAW 800°C 850°C 900°C Ke ke rasan Temperatur P E R B A N D I N G A N   K E K E R A S A N AIR OLI 75,2 82,4 71,3 92,7 0,0 10,0 20,0 30,0 40,0 50,0 60,0 70,0 80,0 90,0 100,0 RAW 800°C 850°C 900°C Ke keras an Temperatur
800 ⁰ C, 850 ⁰ C, dan 900 ⁰ C. Pada pengujian kekerasan pertama dilakukan pada baja S45C tanpa perlakuan didapat nilai rata-rata 75,2 kgf.
Dari  Gambar  9  juga  dapat  dilihat  kenaikan  kekerasan  yang  telah diperlakukan  quenching  pada  temperatur  800 ⁰ C,  dengan  menggunakan  media pendingin  air  nilai  rata-rata  kekerasan  89,2  kgf,  sedangkan  dengan  media pendingin  oli  nilai  rata-rata  kekerasan  82,4  kgf.  Pada  temperatur  800 ⁰ C  ini  nilai kekerasan paling tinggi terdapat pada media pendingin air dengan kekerasan rata- rata 89,2 kgf. Pada temperatur 850 ⁰ C dengan menggunakan media pendingin  air didapat  nilai  kekerasan  86,8  kgf,  pada  media  pendingin  oli  nilai  rata-rata kekerasan  71.3  kgf,  terjadi  penurunan  dibandingan  quenching  pada  temperatur 800 ⁰ C.  Nilai  kekerasan  paling  tinggi  didapat  pada  media  pendingin  air  dengan nilai  kekerasan  rata-rata  86,8  kgf.  Pada  temperatur  900 ⁰ C  dengan  menggunakan media  pendingin  air  didapat  nilai  kekerasan  90,2  kgf,  pada  media  pendingin  oli nilai  rata-rata  kekerasan  92,7  kgf.  Nilai  kekerasan  paling  tinggi  didapat  pada media pendingin oli  dengan nilai kekerasan rata-rata 92,7 kgf ini terbukti dengan hasil  struktur  mikro  pada  Gambar  4  terlihat  pada  media  pendingin  oli menghasilkan surface yang lebih halus dibandingan media pendingin air.

## KESIMPULAN
Dari hasil penelitian variasi jenis pendingin didapatkan nilai kekerasan pada material  baja  S45C  untuk  tanpa  perlakuan  nilai  kekerasan  75,2  kg  setelah dilakukan quenching pada  temperatur  800°C  didapatkan  kenaikan  kekerasan sebesar  89,2  kgf  pada  pendingin  air  dan  82,4  kgf  pada  pendingin  oli,  sedangkan pada  quenching  850°C  pada  kekerasan  terjadi  penurunan  untuk  pendingin  air didapatkan  kekerasan  86,8  kgf  dan  pada  pendingin  oli  71,3  kgf  dan  pada temperature quenching 900°C terjadi kenaikan kekerasan di kedua jenis pendingin yaitu  pada  air  90,2  kgf  dan  pada  oli  92,7  kgf.  Pada  foto  struktur  mikro  pada masing-masing  temperatur  tuang  dan  jenis  material  menghasilkan  struktur  yang berbeda-beda  ini  membuktikan  jenis  pendingin  dan  temperatur  quenching berpengaruh terhadap hasil struktur mikro baja S45C.

## REFERENSI
Anjar, Asmara  (2012).  Analisa Pengaruh Perlakuan Panas Sebelum dan  Sesudah Penempaan Terhadap Nilai Kekerasan Pada Baja Perkasas HSS. Palembang:
Fakulltas Teknik Mesin Politeknik Sriwijaya.
ASM Handbook Commitee. 1991. ASM Metals Handbook, Vol 04 Heat Treating. ASM International.
Effendi,  Sairul.  2009.  Pengaruh  Perbedaan  Waktu  Penahanan  Suhu  Stabil Terhadap  Kekerasan  Logam,  Jurnal  Austenit.  Teknik  Mesin  Politeknik Negeri Sriwijawa: Indonesia.
Zaozhekai. 2009. Planetary Gear. [online]. https://penonapillow.wordpress.com/2009/10/25/. Diakses tanggal 22 Maret 2017.