Jurnal ELECTRON , Vol. 4, No.1, Mei 2023, Hal. 01-09 e-ISSN 2622-6588 / p-ISSN 2830-523X DOI : 10.33019/electron.v4i1.31

## Peralatan Inovasi Live-Line Maintenance : Temporary Cross Arm Support Insulator
Heru Priyatno 1*
PT PLN (Persero) Unit Pelaksana Pendidikan dan Pelatihan (UPDL) Semarang 1 *heru.priyatno@pln.co.id

## ABSTRACT
Live Line Maintenance (PDKB) Medium Voltage requires the right method to complete each type of live line maintenance working, as is the case for maintenance/replacement of support insulators and cross arms for double circuit construction on the  top  side.  Temporary  Cross  Arm  Support  Insulator  construction  is  intended  to  avoid  blackouts  to  customers  when maintenance  work  is  carried  out  on  Double  Circuit  construction.  There  is  no  method  that  can  be  used,  maintenance  or replacement of the Double Circuit Insulator construction still has to turn off the power grid. To overcome this problem, it is necessary to construct temporary equipment that is able to provide a solution by making a temporary Cross Arm Support Insulator. The construction design of this equipment can be used for replacement/maintenance of Double Circuit Supported Insulator  construction.  This  equipment  will  be  very  helpful  in  carrying  out  network  maintenance  work  and  can  be implemented in PLN's operational units, so that the implementation of work becomes safer, faster, more efficient and can avoid blackouts due to such maintenance. By not turning off the power grid, electrical energy can still be distributed.
Keywords : Live Line Maintenance, 20 kV, Double Circuit 20 kV, distribution

## INTISARI
Pekerjaan Dalam Keadaan Bertegangan (PDKB) Tegangan Menengah memerlukan metode yang tepat  untuk menyelesaikan setiap jenis pekerjaan,  seperti halnya pada pekerjaan pemeliharaan/penggantian isolator tumpu dan cross arm untuk konstruksi Double Circuit sisi atas. Penggunaan konstruksi Cross Arm Support Insulator sementara dimaksudkan untuk menghindari adanya pemadaman  aliran  listrik  ke pelanggan  saat  dilakukan pekerjaan  pemeliharaan konstruksi  Double  Circuit.  Mengingat  belum adanya metode yang bisa dipergunakan, maka  untuk pemeliharaan atau penggantian konstruksi Isolator Tumpu Double Circuit masih harus dengan memadamkan jaringan tenaga listrik. Untuk mengatasi masalah tersebut, diperlukan konstruksi peralatan sementara yang mampu memberikan solusi dengan cara membuat Cross Arm Support Insulator yang sifatnya sementara. Desain konstruksi peralatan ini dapat digunakan untuk penggantian/pemeliharaan konstruksi Isolator Tumpu Double Circuit. Dengan adanya  peralatan  tersebut,  maka  akan  sangat  membantu  dalam  melaksanakan  pekerjaan  pemeliharaan  jaringan  dan  dapat diimplementasikan di unit-unit operasional PLN, sehingga pelaksanaan pekerjaan menjadi lebih aman, cepat, efisien dan dapat dihindarkan pemadaman akibat pemeliharaan tersebut. Dengan tidak memadamkan jaringan tenaga listrik, maka energi listrik dapat tetap disalurkan.
Kata kunci: JTM 20 kV, PDKB, Pemeliharaan JTM, Konstruksi Isolator Tumpu Sirkit Ganda, Distribusi

## I. PENDAHULUAN
Pemadaman  jaringan  listrik  bagi  pelanggan  PT PLN  (Persero)  menjadi  isu  utama  dalam  pelayanan penyediaan ketenagalistrikan di Indonesia. Mengingat energi listrik merupakan salah satu kebutuhan penting bagi masyarakat Indonesia.
Pemadaman  jaringan  listrik  terhadap  konsumen PT  PLN  (Persero)  disebabkan  oleh  beberapa  faktor. Terdapat 2 faktor utama penyebab pemadaman, yaitu pemadaman  akibat  gangguan  jaringan  listrik  dan
pemadaman  akibat  adanya  pemeliharaan  peralatan tenaga  listrik.  Dari  penyebab  pemadaman  tersebut dalam  dipahami  bahwa  pemadaman  yang disebabkan oleh  gangguan  jaringan  listrik  merupakn  jenis pemadaman yang tidak terencana dan waktunya tidak dapat  diprediksi,  sedangkan  pemadaman  yang disebabkan oleh pemeliharaan peralatan tenaga listrik merupakan jenis pemadaman yang terencana. Melalui pemeliharaan  rutin  dan  tepat  maka  gangguan  pada jaringan listrik dapat diminimalisir.
Jurnal ELECTRON , Vol. 4, No.1, Mei 2023, Hal. 01-09 e-ISSN 2622-6588 / p-ISSN 2830-523X DOI : 10.33019/electron.v4i1.31
PT. PLN (Persero) selaku penyedia tenaga listrik memiliki  SDM  serta  aset  peralatan  untuk  menunjang pemeliharaan  peralatan  tenaga  listrik.  Dari  sisi  SDM PT  PLN  (Persero)  memiliki  tim  khusus  untuk menunjang pelaksanaan pemeliharaan tanpa memerlukan  pemadaman  jaringan  listrik.  Tim  yang dimaksud  adalah  tim  Pekerjaan  Dalam  Keadaan Bertegangan atau disingkat PDKB. Teknik PDKB pada saluran  udara  adalah  metode  perawatan  yang  sangat modern  dan  efisien  [1] . Saat  ini  PT  PLN  (Persero) memiliki  beberapa  tim  PDKB  dari  berbagai  level tegangan,  yaitu  PDKB  TM  (Tegangan  Menengah) untuk  level  tegangan  20  kV,  Tim  PDKB  TT/TET (Tegangan  Tinggi/  Tegangan  Ekstra  Tinggi)  untuk level  tegangan  150  kV,  275  kV,  dan  500  kV.  Tim PDKB    mampu  mengerjakan  pemeliharaan  jaringan listrik  tanpa  dilakukannya  pemadaman  tenaga  listrik. Penyelamatan  pelanggan  dari  ganguan  kelistrikan dengan memberikan  penghematan  biaya  secara  nyata pada kondisi keamanan system yang cepat diwujudkan [2].  Berdasarkan  cara  bekerjanya,  PDKB  dapat  3 kategori  :  metode  berjarak  (personel  bekerja  dengan memanfaatkan  peralatan  berisolasi)  ,  metode  sentuh langsung  (personel  dengan  instalasi  bertegangan dipisahkan dengan isolasi), dan metode barehand [3] . Pada  level  tegangan  tinggi  metode barehand adalah bekerja  dengan  pakaian  konduktif  khusus  yang berfungsi  sebagai  sangkar  Faraday  untuk  melindungi ekstra  medan  listrik  dan  frekuensi  rendah  di  sekitar pekerjaan  [4] . Dari  berbagai  metode  PDKB  yang diterapkan,  terdapat  beberapa  jenis  pekerjaan pemeliharaan yang belum mampu dilakukan oleh tim PDKB.  Hal  tersebut  disebabkan  karena  belum tersedianya  konstruksi  peralatan  khusus  untuk menunjang  pelaksanaan  pekerjaan  PDKB.  Salah  satu pekerjaan  pada  PDKB  TM.  yang  belum  mampu dilaksanakan  adalah  pekerjaan  pemeliharaan  pada konstruksi Double  Circuit  20  KV. Pelaksanaan pemeliharaan  jaringan masih  harus  dengan memadamkan aliran tenaga listrik dikarenakan belum terdapat  konstruksi  peralatan  khusus  PDKB  yang digunakan pada pekerjaan pemeliharaan secara PDKB TM  baik  dengan  metode  sentuh  langsung  maupun metode berjarak.
Belum tersedianya konstruksi peralatan khusus PDKB  yang  digunakan  pada  pekerjaan  pemeliharaan secara PDKB TM baik dengan metode sentuh langsung maupun  metode  berjarak  mendasari  penelitian  ini untuk  mencari  solusi  pembuatan  desain  konstruksi peralatan  yang  paling  sesuai  dan  tepat  guna  untuk
diterapkan  pada  pekerjaan  pemeliharaan  konstruksi Double Circuit jaringan JTM 20 kV. Desain konstruksi peralatan yang dimaksud harus dapat digunakan pada pekerajaan PDKB baik dengan metode sentuh langsung maupun metode berjarak. Desain konstruksi peralatan memerlukan  detail  spesifikasi  yang  wajib  dipenuhi berkaitan dengan metode pekerjaan PDKB TM. Detail spesifikasi  yang  wajib  dimiliki  konstruksi  peralatan tersebut  meliputi  ketahanan  mekanik  dan  elektrik. Untuk  memastikan  keandalan  desain  baru,  verifikasi bahan dilakukan secara hati-hati, isolator dan cross arm lengkap juga dilakukan [5].
Sangat  perlu  dilakukan  pengujian  sebelum diimplementasikan pada jaringan JTM 20 kV. Desain konstruksi  peralatan Temporary  Cross  Arm  Support Insulator diharapkan mampu menjawab permasalahan pelaksanaan  pekerjaan  PDKB  TM  pada  jaringan Double Circuit 20 kV yang belum ditemukan . Desain  konstruksi  peralatan Temporary  Cross Arm  Support  Insulator merupakan  peralatan  inovasi yang  diharapkan  mampu  menjawab  permasalahan pelaksanaan  pekerjaan  PDKB  TM  pada  jaringan Double  Circuit 20  kV  yang  belum  ditemukan. Peralatan  inovasi  ini  termasuk  dalam  peralatan  kerja PDKB,  dimana  sesuai  SPLN  peralatan  inovasi didefinisikan  sebagai  peralatan  kerja  hasil  rekayasa teknis  (modifikasi  atau  peralatan metode  baru)  untuk memperbaiki proses pekerjaan PDKB (mempermudah, mempercepat, dan lebih aman) [6].

## II. LANDASAN TEORI  [TNR, 11 pt, Center]

## A. Gaya  Mekanikal  dan  Elektrikal  pada  Jaringan TM 20 kV
Tiang yang digunakan untuk SUTM berupa besi atau  tiang  beton  dan  harus  mempunyai  kekuatan mekanik  yang  tinggi  [7]. Perhitungan  berat dan  gaya yang  terjadi  ketika  pelaksanaan  pekerjaan  dalam keadaan bertegangan menjadi sangat penting. Peralatan dalam keadaan bertegangan didesain sedemikian rupa sehingga SWL  (Safety  Working  Load)  nya terpenuhi (tidak  terlampaui).  Jaringan  Tegangan  Menengah (JTM)  20  kV  pada  jaringan  distribusi  tenaga  listrik berfungsi  sebagai  tumpuan  penghantar,menerima gaya‐gaya  mekanis  akibat  dari  berat  penghantar  dan peralatan, gaya tarik dari penghantar (tensile strength), tiupan  angin  dan  akibat  penghantar  lain.  Besarnya gaya‐gaya tersebut berbeda sesuai dengan fungsi tiang (tiang awal/ujung, tiang tengah, tiang sudut) dan luas penghantar.  Tiang  harus  memenuhi  persyaratan  uji
Jurnal ELECTRON , Vol. 4, No.1, Mei 2023, Hal. 01-09 e-ISSN 2622-6588 / p-ISSN 2830-523X DOI : 10.33019/electron.v4i1.31
lentur  (tidak  retak  pada  pembebanan  100%  beban kerja) dan uji defleksi permanen (maksimum 0,2% dari Panjang tiang setelah pembebanan 150% beban kerja selama 2 menit) [8].

## B. Gaya Mekanis pada Temporary Cross Arm
Temporary Cross  Arm adalah  tempat  dudukan Conductor  Support  Pole .  Beban  mekanis  pada Temporary Cross Arm arah horizontal akibat dari gaya regangan  penghantar  dan  beban  vertikal  akibat  berat Conductor  Support  Pole  dan  berat  konduktor. Sedangkan bahan Cross Arm eksisting sesuai standar adalah baja (ST.38) dengan profil UNP [9].

## C. Beban  mekanis  Pin  Isolator  pada  Temporary Cross Arm
Secara  teori,  berat  fisik  yang  ditopang  isolator adalah  :  Berat  konduktor,  Beban  angin  yang  terjadi pada  konduktor,  Efek  sudut  yang  dihasilkan  dari perubahan  arah  kawat.  Perhitungan  berat  konduktor dapat digunakan dengan rumus :
𝐹 = 𝐿 1 + 𝐿 2 𝑥 𝑊 𝑥 𝑔 Dimana :
F
:  Total gaya vertikal kebawah (Newton)
𝐿 + 𝐿 :  Panjang  horisontal  dari  span  yang berdampingan (meter) W
:  Massa per meter konduktor
g :  Gravitasi
Gambar 1. Jarak Antar Tiang Jaringan Tegangan Menengah
Jarak  pendirian  antar  tiang  maksimal  50  meter menyesuaikan  dengan  maksimum  sagging/andongan (1,5% terhadap jarak antar tiang) serta mempertimbangkan ukuran tiang yang digunakan [7]. Pada  pemasangan Temporary  Crosss  Arm  Support Insulator, beban mekanis bertumpu pada titik-titik Pin Isolator baik pada Conductor Support Pole, Pole Type Saddle  dan  Temporary  Cross  Arm.  Beban  mekanis yang diterima oleh Pin Isolator berasal dari beban gaya gravitasi dari tumpuan berat separuh konduktor kedua
sisi  gawang  dan  beban  dari  Conductor  Support  Pole. Dengan  menggunakan  rumusan  di  atas,  maka  gaya yang  ditumpu  oleh Temporary  Cross  Arm  Support Insulator dapat dihitung, dengan asumsi bahwa :
𝐿 + 𝐿 = 50  meter  (sesuai  standar  konstruksi JTM untuk PLN) W
= 0,955  kg  ( approx  cable  weight , diameter  240  untuk  type  AAAC-S sesuai spesifikasi SPLN 41-10:1991). Menggunakan  tipe  kabel  AAAC-S dikarenakan tipe tersebut merupakan kabel  konduktor  yang  memiliki massa paling tinggi yang dipasang di PLN g
= 9,8 m/s 2
maka, gaya maksimum yang ditumpu oleh Pin Isolator pada Temporary Cross Arm Support Insulator adalah sebagai berikut :
𝐹 = 𝐿 1 + 𝐿 2 𝑥 𝑊 𝑥 𝑔 𝐹 = (50 𝑥 0,955)𝑥 9,8 = 467,9𝑁 Nilai diatas adalah gaya maksimum perfasa, sehingga untuk ketiga fasanya adalah
𝐹
= 𝐺𝑎𝑦𝑎 𝐾𝑜𝑛𝑑𝑢𝑘𝑡𝑜𝑟
+  𝐺𝑎𝑦𝑎 𝐶𝑜𝑛𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑆𝑢𝑝𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑃𝑜𝑙𝑒
𝐹 =   (3 𝑥 467,95) +   (3 𝑥 3,8) = 1403,85 𝑁 Nilai  tersebut  menunjukkan  masih  aman  karena dibawah  nilai  minimum.  Setiap  isolator  Pin  harus mempunyai  standar  beban  gagal  tekuk  minimum sebesar 12,3 kN [9].

## D. Gaya Mekanis Pada Cross Arm
Cross Arm adalah tempat dudukan isolator. Beban mekanis  pada Cross  Arm arah  horizontal  akibat  dari gaya  regangan  penghantar  dan  beban  vertikal  akibat berat penghantar. Umumnya beban vertikal diabaikan. Bahan Cross  Arm adalah  besi  (ST.38)  profil  UNP ketebalan minimal 5 mm dan dilapisi galvanis dengan ketebalan minimal 70 µm [10].

## E. Beban Mekanis Isolator
Terdapat  dua  jenis  isolator  yang  dipakai  sesuai dengan fungsinya yaitu Isolator Tumpu/Pin ( Suspension Insulator ) dan Isolator Penegang ( Tension Insulator ).  Isolator  tumpu/pin  digunakan  untuk tumpuan  penghantar  gaya  mekanis  pada  isolator  ini adalah gaya akibat berat beban penghantar pada tiang tumpu  atau  pada  tiang  sudut.  Setiap  isolator  pin dicirikan  oleh  bebang  agal  tekuk  minimum  tertentu.
Jurnal ELECTRON , Vol. 4, No.1, Mei 2023, Hal. 01-09 e-ISSN 2622-6588 / p-ISSN 2830-523X DOI : 10.33019/electron.v4i1.31
Beban  gagal  tekuk  minimum  adalah  12,5  kN  [11]. Sedangkan  Isolator  Penegang  dipakai  pada  kontruksi tiang awal/tiang sudut apabila sudut elevasi lebih besar dari 30 0 . Terdapat 2 jenis isolator yang dipakai, yaitu isolator  payung  dan long  rod dan  untuk  tiap  1  set isolator jenis suspension terdiri atas 2 buah sedangkan jenis  long  rod  1  buah.  Beban  mekanis  isolator  ini adalah beban mekanis sebagaimana pada isolator tiang ujung/awal (dikutip dari
KepDir
PLN No.475.K/DIR/2010 tanggal 11 Agustus 2010 tentang Kriteria  Disain  Enjiniring  Konstruksi  Jaringan Distribusi Tenaga Listrik ).

## F. Jarak Aman Minimum
Jarak  aman  minimum  adalah  daerah  dimana pelaksana  dapat  bekerja  dan  peralatan  dapat digunakan  dengan  aman  pada  daerah  bertegangan. Pelaksana  PDKB  harus  tetap  menjaga  dirinya  dan peralatan yang dibawanya tidak melanggar jarak aman minimum  dan  jarak  minimum  peralatan  seperti ditetapkan  pada    tabel  berikut  dari  bagian  yang bertegangan.

## Tabel 1. Jarak Aman Minimum dan Jarak Peralatan Berisolasi
No.  Tegangan  Fasa ke Bumi
Fasa ke Fasa 1. 500 kV 3400 mm 5500 mm 2. 150 kV 1200 mm 1500 mm 3. 70 kV 900 mm 1200 mm 4. 20 kV 560 mm 600 mm

## III. METODE PENELITIAN
Desain peralatan Temporary Cross Arm Support
Insulator ini diaplikasikan pekerjaan pada pemeliharaan konstruksi Double Circuit 20 kV dengan PDKB TM Metoda Berjarak maupun Metode Sentuh Langsung.
Membuat desain peralatan kerja PDKB TM untuk pekerjaan pemeliharaan konstruksi Double Circuit 20 kV dengan tujuan menghindari pemadaman listrik yang disebabkan  oleh  pelaksanaan  pemeliharaan  pada jaringan tersebut.

## A. Pengumpulan data
Pengumpulan  data  dilakukan  dengan  dua  cara yaaitu :
 Pengamatan  langsung  pemeliharaan  konstruksi Double  Circuit pada  Jaringan  Tegangan Menengah  (JTM)  dengan  mengambil  data variabel jenis konstruksi JTM di beberapa wilayah kerja PT PLN (Persero)
 Wawancara terhadap personel PDKB TM di Unit– unit Operasional PT. PLN (Persero), tentang jenis konstruksi yang belum bisa dilaksanakan dengan PDKB).

## B. Diskusi Pemecahan Masalah
Diskusi, Studi Literatur, Tanya jawab, Knowledge Sharing, Benchmark dengan sesama Instruktur PDKB dan  tim  PDKB  TM  unit  operasional  tentang  cara pemecahan masalah-masalah pemeliharaan Konstruksi Double Circuit.

## C. Pembuatan Peralatan.
Pembuatan  peralatan  dilakukan  melalui  tiga tahapan yaitu:
 Desain  peralatan  melalui  sketsa  konstruksi  2D lengkap dengan spesifikasi dimensinya.
 Proses  Pembuatan  peralatan  berdasarkan  desain 2D
 Pengujian  peralatan  di  Laboratorium  uji  UPDL Semarang, meliputi pengujian tegangan tembus.

## D. Uji Coba dan Implementasi
Uji coba dan implementasi dilakukan dengan tiga tahap yaitu :
 Pemasangan  Peralatan  pada  jaringan  SUTM  20 kV di lingkungan PLN UPDL Semarang
 Pemasangan Peralatan di PLN Unit Operasional
 Pengamatan dan penyempurnaan.

## IV. HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN

## A. Desain Konstruksi Temporary Cross Arm Support Insulator
Konstruksi Temporary Cross  Arm  Support Insulator digunakan  untuk  pekerjaan  penggantian  / pemeliharaan  isolator  tumpu  dan Cross  Arm .  Desain konstruksi  sementara  ini  menjadi  pengangkat konduktor yang bersifat sementara, sebab dalam proses penggantian isolator tumpu dan Cross Arm konduktor tetap berada  pada  konstruksi tersebut  sampai  Isolator Tumpu  dan Cross  Arm pengganti  terpasang.  Desain konstruksi  sementara  ini  merupakan  suatu  konstruksi
Jurnal ELECTRON , Vol. 4, No.1, Mei 2023, Hal. 01-09 e-ISSN 2622-6588 / p-ISSN 2830-523X DOI : 10.33019/electron.v4i1.31
yang  dirancang untuk  menunjang dan mempermudah proses  pelaksanaan  pekerjaan  PDKB  –  TM  (20  kV) dengan  metoda  Sentuh  Langsung  ( Contact  Methode ) maupun  metoda  Berjarak  ( Distance  Methode ). Sebelumnya pekerjaan tersebut belum bisa dilaksanakan karena sampai saat ini pekerjaan PDKB- TM  untuk  penggantian/pemeliharaan  Isolator  Tumpu dan Cross Arm untuk JTM 20 kV Double Circuit masih dilakukan pada sisi bawah saja.
Untuk  mengatasi  permasalahan  tersebut  maka dibuatlah  rancang  bangun  konstruksi  sementara Temporary Cross  Arm  Support  Insulator .  Dengan keberadaan  alat  ini  sangat  membantu  PDKB  –  TM Metoda  Sentuh  Langsung  maupun  Metoda  Berjarak dalam  proses  pelaksanaan  pekerjaan  penggantian/ pemeliharaan  Isolator  Tumpu  dan Cross  Arm untuk Double  Circuit baik  sisi  bawah  maupun  sisi  atas. Sehingga  pekerjaan  yang  sebelumnya  hanya  bisa dilakukan  dengan  pemadaman  aliran  listrik  dapat dihindarkan dan oleh sebab itu distribusi energi listrik ke pelanggan secara kontinyu dapat tetap terlayani.

## B. Komponen Konstruksi Temporary Cross Arm
Support Insulator
 Temporary Cross Arm Berfungsi  sebagai cross  arm sementara menggantikan cross  arm yang  akan  diganti.  Ukuran dimensinya  100  x  6,3  x  6,3  cm,  dengan  bahan  besi kotak, berat 6,1 N.
Gambar 2 . Temporary Cross Arm
 Conductor Support Pole
Gambar 3 . Conductor Support Pole
Berfungsi  sebagai  penopang  konduktor  pada  saat cross arm sementara terpasang. Bahan dari fiber glass sama  seperti  bahan  yang  digunakan  pada  peralatan stick  PDKB  PLN.  Penggunaan crossarm fiberglass berlaku  juga  di  industri  utilitas  [10].  Bahan  bersifat isolasi dan sudah dilakukan pengujian tegangan tembus 100 kV selama 1 menit dengan hasil uji tidak terjadi lompatan arcing .  Dimensi  Panjang  219  cm  dengan diameter 5 cm, berat 3,8 N
 Pole Type Saddle
Berfungsi sebagai penyangga cross arm sementara. Ukuran  dimensinya  41x8x12  cm  dengan  bahan  dari besi UNP, berat 11,2 N.
Gambar 4. Pole Type Saddle
 Double Clamp
Gambar 5 . Double Clamp
Berfungsi sebagai pijakan Conductor Support Pole Ketika terpasang pada cross arm sementara. Dimensi ukuran 6x7,5x7,5 cm, bahan dari besi diameter 6 cm, berbentuk kotak dan silinder .
Jurnal ELECTRON , Vol. 4, No.1, Mei 2023, Hal. 01-09 e-ISSN 2622-6588 / p-ISSN 2830-523X DOI : 10.33019/electron.v4i1.31
 Rope Block

## Gambar 6 . Rope Block
Berfungsi untuk menarik conductor support pole pada  saat  proses  konduktor  dipisahkan  dari  isolator. Panjang  20  meter  dengan  besar  SWL  1300  daN  dan berat 5 N. Bahan dari fiber dan sintetis rope.
Hasil  pengujian  tegangan  tembus  pada  isolasi peralatan Temporary  Cross  Arm  Conductor  Support Insulator dapat dilihat dari tabel dibawah ini :
Tabel 2. Hasil Pengujian Tegangan Tembus
No.
Nama peralatan Jml  Buatan Pelaksanaan Tes Kv t (Menit) Hasil 1. TeCoASI 1 Inovasi 100 1  Tidak terjadi lompatan api  Tidak terdapat luka bakar  Tidak panas yang bisa dirasakan dengan tangan

## C. Pemasangan Peralatan Inovasi secara PDKB
Berikut  ini  merupakan  gambar  dari  pemasangan Temporary Cross Arm Support Insulator pada jaringan SUTM 20 kV untuk konstruksi double circuit . Gambar pemasangan  dibawah  ini  menunjukkan  bahwa cross arm dan  isolator  tumpu  sisi  atas  dapat  dilaksanakan pekerjaan  pemeliharaan  maupun  penggantian  tanpa
padam  (dilaksanakan  secara  PDKB  TM  baik  metoda berjarak maupun sentuh langsung).
Gambar 7. Tahap-tahap pemasangan Temporary Cross Arm Support Insulator dengan metode Sentuh Langsung

## D. Analisa Finansial & Risiko
Untuk  manfaat  finansial  dapat  diketahui  dengan menghitung  biaya  produksi  dan  biaya O&M dari rancang bangun peralatan ini dan memperkirakan life time -nya  dengan  asumsi  membandingkan  dengan produk  impor  ( Dual  Auxilary  Arm  with  types Applications Lifting Arm/Three Phase Boom ), namun untuk  produk  tersebut  hanya  untuk  pekerjaan Penggantian  Isolator  pada Single  Cross  Arm ,  tidak identik sama fungsinya.
Berikut adalah rincian biaya pembuatan alat – alat yang digunakan dalam penelitian ini :
Tabel 3 .  Rincian Biaya Pembuatan Temporary Cross
Arm No  Nama Barang Jumlah (bh) Harga Satuan (Rp) Harga Total (Rp) 1 Cross Arm 2 150.000,00 300.000,00 2 Biaya pembuatan 1 100.000,00 100.000,00 Biaya Pembuatan 400,000.00
Tabel 4 .  Rincian Biaya Pembuatan Pole Type Saddle
No Nama Barang Jumlah (bh) Harga Satuan (Rp) Harga Total (Rp) 1 Besi UNP 3x6x400mm 1 250,000.00 250,000.00 2 Bolt Ø 5/8 “ 2 50,000.00 100,000.00 3 Chain Bander 1 750,000.00 750,000.00 Biaya Pembuatan 1,100,000.00
Jurnal ELECTRON , Vol. 4, No.1, Mei 2023, Hal. 01-09 e-ISSN 2622-6588 / p-ISSN 2830-523X DOI : 10.33019/electron.v4i1.31
Tabel 5 . Rincian Biaya Pembuatan Conductor Support Pole No Nama Barang Jumlah (bh) Harga Satuan (Rp) Harga Total (Rp) 1 Galah Isolasi 3 4.000.000,00 12.000.000,00 2 Conductor Clamp 6 250.000,00 1.500.000,00 Biaya Pembuatan 13.500.000,00
Tabel 6 .  Rincian Biaya Pembuatan Double Clamp& Rope Block No Nama Barang Jumlah (bh) Harga Satuan (Rp) Harga Total (Rp) 1 Clamp 3 300.000,00 900.000,00 2 Rope Block 1 1.000.000,00  1.000.000,00 Biaya Pembuatan 1.900,000.00
Kemudian  dilakukan  analisa  ekonomi  untuk perhitungan NPV ( Nett Present Value ) dengan asumsi dari  life  time  peralatan.  Peralatan  impor  yang  kita asumsikan  adalah  satu  set Dual  Auxilliary  Arm  with types  Applications  Lifting  Arm namun  peralatan tersebut hanya digunakan untuk pemeliharaan isolator tumpu dan cross arm untuk konstruksi  single circuit. Untuk perhitungannya jika kita asumsikan bahwa : Biaya investasi Temporary Cross Arm Support Insulator
=  Rp13.500.000 + Rp1.100.000 + Rp400.000 + Rp1.900.000 Biaya O&M /6 bulan =  Rp 500.000,- Life Time =  5 tahun Peralatan Impor =  1 set Biaya Peralatan Impor =  Rp 63.000.000 Biaya O&M Peralatan Impor/6 bulan =  Rp 1.300.000 Life Time Peralatan Impor =  5 tahun Suku Bunga =  10 %
Maka dapat diperoleh nilai NPV (Net Present
Value) sebagai berikut :
NPV Karya Inovasi =  Rp 31.047.812,89 NPV Peralatan Impor =  Rp 107.537.732,07 Selisih NPV =  Rp 76.489.919,18
Selisih  NPV  ini  membuktikan  tingkat  efektifitas biaya investasi peratalan inovasi dibandingkan dengan peralatan  impor  dengan  bahan  yang  sama,  walaupun perbandingan  tersebut  tidak  dapat  dibandingkan langsung  mengingat  fungsi  peralatan  impor  tersebut berbeda.
Analisa risiko pada peralatan Temporary Cross Arm Support Insulator dilakukan dengan mitigasi risiko dan pemetaan tingkat kemungkinan maupun dampak risiko. Dari  beberapa  kemungkinan  risiko,  dirumuskan sebagai berikut:
 Pemasangan  yang  tidak  sempurna  sehingga menyebabkan konduktor kendor.
 Petugas  memasang  pin  pada Conductor  Support Pole yang tidak sesuai pada posisinya diakibatkan petugas tidak menerapkan SOP dengan benar yang akan menyebabkan posisi Conductor Support Pole bergeser turun sehingga akan menyentuh cross arm yang dipelihara sehingga akan timbul short circuit.

## E. Implementasi Inovasi
Peralatan  inovasi  Temporary  Cross  Arm  Support Insulator telah dilakukan implementasi pada jaringan tegangan menengah 20 kV di 2 lokasi berbeda. Yang pertama  pada  jaringan  SUTM  20  kV  PLN  UPDL Semarang  dan  di  jaringan  SUTM  20  kV  PLN  Area Surabaya Selatan.
Pada  implementasi  tersebut  dilakukan  pekerjaan penggantian  isolator  tumpu  menggunakan  peralatan inovasi Temporary Cross Arm Support Insulator. Hasil pekerjaan menunjukkan fungsi peralatan inovasi dapat digunakan  sesuai  fungsinya.  Berikut  ini  adalah implementasi peralatan inovasi secara PDKB :
Jurnal ELECTRON , Vol. 4, No.1, Mei 2023, Hal. 01-09 e-ISSN 2622-6588 / p-ISSN 2830-523X DOI : 10.33019/electron.v4i1.31
Gambar 8 . Pemasangan Peralatan Inovasi pada Jaringan SUTM 20 kV PLN UPDL Semarang dengan Metode Sentuh Langsung.
Gambar 9 . Pemasangan Peralatan Inovasi pada Jaringan SUTM 20 kV PLN Area Surabaya Selatan dengan Metode Sentuh Langsung
Gambar 10. Pemasangan Peralatan Inovasi pada Jaringan SUTM 20 kV PLN Area Surabaya Selatan dengan Metode Berjarak

## F. Diskusi & Evaluasi
Berdasarkan  hasil  uji  dan  implementasi peralatan  inovasi Temporary  Cross  Arm  Support Insulator ,  terdapat  beberapa  evaluasi  yang  perlu menjadi  catatan.  Meskipun  sudah  dilakuakn pengujian  elektrik  tegangan  tembus  dan  hasilnya sesuai  dengan  standar,  namun  belum  dilakukannya pengujian  mekanik  terhadap  peralatan  inovasi menjadi  evaluasi  paling  penting  meskpun  secara identik  bahan  yang  digunakan  sama  persis  dengan bahan yang digunakan pada peralatan impor PDKB. Peralatan  inovasi Temporary  Cross  Arm  Support Insulator yang  perlu  dilakukan  pengujian  mekanik adalah pada komponen Pole Type Saddle dan Double Clamp .

## V. KESIMPULAN
 Temporary  Cross  Arm  Support  Insulator  for
Double  Circuit merupakan  satu-satunya  solusi terbaik yang digunakanuntukpekerjaan penggantian/pemeliharaan  konstruksi Double
Circuit pada SUTM 20 kV yang terbukti simpel, aman, handal dan efisien (harga dan waktu).
 Dengan menggunakan peralatan ini, kontinuitas supply  tenaga  listrik  dan  pelayanan  kepada pelanggan menjadi lebih baik.
 Peralatan ini dapat diproduksi secara massal .

## REFERENSI
[1] M. N. Oltean, T. Fagarasan, and D. L. Brabete, “Complete  solutions  for  LW  maintenance  of high  voltage OHL,” ICOLIM  2014  -  11th Int. Conf. Live Maint. , no. May, pp. 1–6, 2014, doi: 10.1109/ICOLIM.2014.6934333.
[2] R. Glove and H. Work, “Live Working Method Comparisons,” pp. 1–6, 2017.
[3] I.  Towers  and  O.  F.  T.  H.  E.  Ieee,  “Live-line maintenance  methods,” IEEE  Trans.  Power Appar.  Syst. ,  vol.  PAS-92,  no.  5,  pp.  1642– 1648, 1973, doi: 10.1109/TPAS.1973.293712.
[4] G. Gocsei and B. Nemeth, “New challenges in live-line  maintenance,” 33rd  Electr.  Insul. Conf. EIC 2015 , no. June, pp. 185–188, 2014, doi: 10.1109/ICACACT.2014.7223498.
[5] J.  F.  Goffinet,  I.  Gutman,  and  P.  Sidenvall, “Innovative
insulated cross-Arm: Requirements, testing and construction,” 2017
Jurnal ELECTRON , Vol. 4, No.1, Mei 2023, Hal. 01-09 e-ISSN 2622-6588 / p-ISSN 2830-523X DOI : 10.33019/electron.v4i1.31

## 12th  Int.  Conf.  Live  Maintenance,  ICOLIM
2017 , pp. 1–7, 2017, doi: 10.1109/ICOLIM.2017.7964158.
[6] KOMISI  PDKB  PLN, Prosedur  Pelaksanaan Pekerjaan  Dalam  Keadaan  Bertegangan Tegangan Tinggi Dan Tegangan Ekstra Tinggi Nomor : 7.001/PROS/TRS.00.003/KOMISI-
PDKB  PUSAT/2018 .  Jakarta:  PT  PLN (PERSERO) KANTOR PUSAT, 2018.
[7] SPLN, Konstruksi  Distribusi,  Bagian  1 : Jaringan  Tegangan  Menengah ,  0007  ed.
Jakarta: PT PLN (PERSERO), 2020.
[8] SPLN, Spesifikasi Tiang Listrik dan
Lengkapannya  (Bagian  1:  Tiang  Beton
Pratekan) ,  0077  ed.  Jakarta:  PT  PLN (PERSERO), 2021.
[9] SPLN, Isolator  Pin  untuk  Saluran  Udara Teagangan Menengah 20 kV . Jakarta: PT PLN (PERSERO), 1997.
[10]  S.  Grzybowski  and  T.  Disyadej,  “Electrical performance  of  fiberglass  crossarm  in distribution  and  transmission  lines,” Transm.
Distrib. Expo. Conf. 2008 IEEE PES Powering Towar. Futur. PIMS 2008 , pp. 1–5, 2008, doi: 10.1109/TDC.2008.4517257.