## DULANG Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat
Vol. 1, No. 01, Tahun 2021   ISSN : xxxx-xxxx (Media Online)

## IPTEK BAGI MASYARAKAT
PEMANFAATAN TURBOJET DRIVE PRODUK 3D PRINTING UNTUK PERAHU NELAYAN SUNGAI DESA SEMPAN-BANGKA
Hasdiansah 1 , Pristiansyah 2 , Indra Feriadi 3 1 2 3 Politeknik Manufaktur Negeri Bangka Belitung, Sungailiat phiannttarah@yahoo.co.id

## Abstract
Province  of  Bangka  Belitung  Islands  has  a  large  number  of  natural  resources,  including  mining  products,  marine products, agricultural products, plantation products, and river products. One of the river products is fish and giant prawns  which  have  high  economic  value  which  can  be  found  in  Bangka  district,  one  of  the  places  or  rivers  in Sempan  village,  Pemali  sub-district.  The  river  fishermen  in  the  Pemali  village  fish  and  shrimp  traditionally.  The problem  that  occurs  in  these  partners  is  that  the  boat  still  uses  oars,  this  of  course  greatly  slows  down  the movement in the river so that the catch of fish and giant prawns is small. Survey results on river fishermen partners on Sempan village, Pemali Bangka sub-district obtained data on the demand for a boat propulsion engine with low fuel  consumption  or  a  small  engine  displacement.  The  purpose  of  science  and  technology  for  river  fishing communities  is  to  increase  the  productivity  of  the  catch  of  giant  fish  and  prawns  and  as  a  means  to  save themselves from predators (crocodiles) when fishing for fish and shrimp in the river. The specific target of this IbM activity is expected to establish a cooperative and mutually beneficial relationship between partners and proposers from educational institutions. Partners get the right technology in the form of Turbojet Drive, 3D Printing product with a fuel-efficient engine. Agreed to propose to replace the boat propulsion system which originally used wooden oars to be replaced with a special “Turbojet Drive 3D Printing Product” propulsion with a fuel-efficient 58 cc engine. By replacing the offered boat propulsion, it is hoped that the targets and objectives of this IbM can be achieved and the catch of fish and giant prawns will increase. Thus, it is hoped that the standard of living of river fishermen will increase by using the appropriate technology offered by the proposing team.
Keywords : fish, giant prawns, Turbojet Drive, 3D Printing.

## Abstrak
Provinsi Kepulauan Bangka Belitung memiliki sumber kekayaan alam yang sangat banyak antara lain hasil tambang, hasil laut, hasil pertanian, hasil perkebunan, dan hasil sungai. Salah satu hasil sungai adalah ikan dan udang Galah yang memiliki nilai ekonomis tinggi dapat dijumpai di kabupaten Bangka, salah satu tempat atau sungai berada di desa  Sempan  kecamatan  Pemali.  Nelayan  sungai  di  desa  pemali  tersebut  memancing  ikan  dan  udang  secara tradisional. Permasalahan yang terjadi pada mitra tersebut yaitu perahu masih menggunakan dayung, hal ini tentu sangat  memperlambat  pergerakan  di  sungai  sehingga  hasil  tangkapan  ikan  dan  udang Galah  sedikit.  Hasil  survey pada mitra nelayan sungai di desa Sempan Kecamatan Pemali Bangka diperoleh data permintaan kebutuhan mesin penggerak  perahu  dengan  konsumsi  bahan  bakar  yang  hemat  atau engine penggerak  berkapasitas  kecil.  Tujuan dari  iptek  bagi  masyarakat  nelayan  sungai  adalah  untuk  meningkatkan  produktivitas  hasil  tangkapan  ikan  dan udang Galah serta sebagai sarana untuk menyelamatkan diri dari predator (buaya) pada saat memancing ikan dan udang  di  sungai.  Target  khusus  dari  kegiatan  IbM  ini  diharapkan  dapat  terjalin  hubungan  kerjasama  dan  saling menguntungkan antara mitra dengan pengusul dari Institusi Pendidikan. Mitra memperoleh teknologi tepat guna berupa Turbojet  Drive produk  3D Printing dengan  penggerak engine hemat  bahan  bakar  minyak  (BBM).  Untuk mencapai  tujuan  dan  target  khusus  tersebut,  Mitra  dan  Tim  Pengusul  sepakat  mengusulkan  untuk  mengganti sistem  penggerak  perahu  yang  semula  menggunakan  dayung  dari  kayu  digantikan  dengan  penggerak  khusus  “ Turbojet  Drive Produk 3D  Printing ”  dengan engine penggerak  berkapasistas  58  cc  yang  hemat  BBM.  Dengan menggantikan  penggerak  perahu  yang ditawarkan,  diharapkan  target  dan  tujuan  dari  IbM  ini  dapat  tercapai  dan hasil  tangkapan  ikan  dan  udang  Galah  semakin  meningkat.  Dengan  demikian  diharapkan  taraf  hidup  nelayan sungai semakin meningkat dengan menggunakan teknologi tepat guna yang ditawarkan oleh tim pengusul.
Kata Kunci: ikan, udang Galah, Turbojet Drive, 3D Printing.

## 1. PENDAHULUAN
Udang Galah ( Macrobrachium Rosenbergii ) salah satu komoditas unggulan air tawar. Rasa daging yang lezat dan  bernilai  ekonomis  yang  tinggi  menjadi  primadona  para  pemancing  sungai.  Selain  udang  Galah,  ikan  gabus,  ikan baung, ikan lele, ikan bawal, ikan kakap, ikan baung, dan ikan toman merupakan target para pemancing sungai. Udang Galah hasil tangkapan nelayan ditunjukkan pada Gambar 1.
Gambar 1. Udang Galah ( Macrobrachium rosenbergii ) Sumber: www.ikanmania.com
Sebutan udang Galah mengacu pada bentuk dan ukuran  sepasang kaki depannya yang panjang menyerupai galah. Udang Galah merupakan udang asli Indonesia dari marga Macrobranchium ada sekitar 19 jenis. Warna karapas udang  galah  biasanya  adalah  biru  agak  kehijauan,  namun  ada  juga  yang  berwarna  merah.  Pada  stadium  larva  dan juvenil  akan  berada  di  air  payau  sementara  saat  memasuki  umur  dewasa  udang  ini  akan  bermigrasi  ke  air  tawar. Udang galah adalah hewan dengan kebiasaan beraktivitas pada malam hari atau nocturnal. Spot mancing udang Galah adalah di dekat muara sungai dengan arus yang tidak terlalu deras, karena jika terlalu deras udang Galah tidak akan bertahan. Hasil tangkapan berupa ikan dan udang Galah dapat dijadikan makanan seperti empek-empek dan kerupuk. Selain dikonsumsi langsung sebagai lauk pauk, nelayan biasanya menjualnya langsung ke tetangga langganan. Harga ikan  dan  udang  Galah  inipun  dijual  dengan  harga  terjangkau.  Tingginya  permintaan  udang  galah  dan  ikan  air  tawar dapat meningkatkan taraf perekonomian nelayan sungai.
Sungai  Sempan  yang  berlokasi  di  desa  Sempan  kecamatan  Pemali,  merupakan  salah  satu  sungai  yang memiliki potensi udang Galah dan ikan yaang cukup baik. Tidak sedikit warga desa tersebut memilih profesi sebagai nelayan  sungai  karena  melihat  tingginya  minat  masyarakat  terhadap  udang  dan  ikan  sungai  serta  harga  jual  yang cukup tinggi. Salah satunya adalah kelompok nelayan yang dikoordinasikan oleh Bapak Bahari yang menjadi nelayan sungai  sejak  10  tahun  yang  lalu.  Meskipun  potensi  penghasian  dari  penjualan  udang  dan  ikan  sungai  sangat menjanjikan,  namun  mereka  belum  bisa  memaksimalkan  hasil  tangkapannya.  Perahu  dayung  yang  selama  ini digunakan  sebagai  sarana  untuk  mencari  udang  dan  ikan  menjadi  kendala  yang  sangat  dominan.  Dengan  luasnya sungai,  penggunaan  perahu  dayung  yang  laju  kecepatannya  lambat  membatasi  kemampuan  mereka  untuk menjangkau area atau spot-spot pemancingan yang banyak ikan atau udang. Belum lagi gangguan dari predator udang dan ikan, yaitu buaya sungai.
Pemanfaatan  teknologi Turbojet  Drive produk  3D Printing hemat  BBM  yang  dipasang  pada  perahu  menjadi alternatif  solusi  bagi  nelayan  sungai  desa  Sempan  untuk  meningkatkan  kemampuan  laju  kecepatan  perahu  mereka agar dapat menjangkau area atau spot-spot tangkapan terbaik yang lebih luas. Sehingga dapat mengoptimalkan hasil tangkapan dan meningkatkan pendapatan.
Analisis situasi pada Mitra dilakukan pada kelompok nelayan sungai yang dikoordinir oleh Bapak Bahari yang beralamat  di  Jl.  Sinar  Raya  1  RT  001  Desa  Sempan  Kecamatan  Pemali  Bangka  Provinsi  Kepulauan  Bangka  Belitung. Bapak  Bahari  sendiri  merupakan  buruh  harian  pada  awalnya,  namun  sejak  2009  memulai  usaha  menjadi  nelayan sungai karena dengan menangkap ikan dan udang Galah dapat memenuhi kebutuhan hidup keluarganya.
Pemasaran  hasil  tangkapan  ikan  dan  udang  biasanya  langsung  dijual  dengan  tetangga  langganan  dan masyarakat sekitar. Selain menjadi lauk pauk, ikan dan udang hasil tangkapan nelayan sungai ini dapat diolah menjadi empek-empek  atau  kerupuk.  Dalam  menangkap  ikan,  para  nelayan  menggunakan  perahu  dan  peralatan  pancing khusus  ikan  sungai  dan  pancing  udang.  Perahu  yang  digunakan  oleh  kelompok  Bapak  Bahari  berukuran  panjang  4 meter dan lebar 1 meter dengan dilengkapi satu dayung kayu dengan panjang 1,5 meter. Dayung terbuat dari kayu. Dengan  menggunakan  perahu  ini  Pak  Bahari  dan  rekannya  memancing  ikan  dan  udang  Galah  di  sungai  ataupun  di dekat muara. Bentuk perahu tersebut dapat dilihat pada Gambar 2.
Harga  udang  Galah  biasanya  dijual  dengan  harga  Rp  100.000  per  kilogram,  sementara  ikan  baung  dan  lele dijual dengan harga Rp 50.000. Namun harga tersebut tergantung dengan ukuran ikan ataupun udang hasil tangkapan, semakin  kecil  ukuran  maka  harganya  pun  semakin  murah.  Hasil  tangkapan  Bapak  Bahari  rata-rata  1kg  udang Galah/hari  dan  1kg  ikan  sungai/hari.  Beliau  dapat  membawa  pulang  uang  hasil  penjualan  udang  dan  ikan  rata-rata sekitar  Rp  150.000,  dengan  biaya  operasional  Rp  25.000,  namun  hasil  seperti  ini  tidak  tiap  hari.  Terkadang  dalam sehari memancing tidak mendapatkan hasil tangkapan.

## Gambar 2. Perahu Bapak Bahari
Potensi  hasil  tangkap  udang  Galah  dan  ikan  sungai  demikian  bagus,  namun  para  nelayan  tidak  dapat meningkatkan  hasil  tangkapannya  karena  terbatasnya  kemampuan  mereka  dalam  menjangkau  lokasi  atau spot pemancingan. Hal ini disebabkan perahu mereka masih memakai dayung sebagai penggerak. Dengan kondisi seperti ini,  laju  perahu  sangat  lambat  dan  menguras  tenaga  sehingga  hanya  dapat  menjangkau  area  yang  dekat-dekat  saja. Belum  lagi  dihadapi  dengan  gangguan  berupa  keberadaan  buaya  disekitar  lokasi  tertentu  yang  membuat  mereka diliputi kekhawatiran sehingga membatasi mereka untuk menjangkau area yang banyak udang dan ikannya.
Berdasarkan  permasalahan  yang  dihadapi  oleh  mitra  sebagaimana  dijelaskan  di  atas  menunjukkan  bahwa kecepatan  laju  perahu  di  sungai  pada  saat  memancing  sangat  mempengaruhi  dalam  menjangkau spot mancing terbaik.  Semakin  luas  area  yang  bisa  dijangkau  maka  hasil  tangkapannya  pun  akan  semakin  banyak.  Sebagai  luaran dari  kegiatan  pengabdian  kepada  masyarakat  ini,  tim  pengusul  membuat  rencana  target  capaian  yang  dapat  dilihat pada Tabel 1.
Tabel 1. Rencana Target Capaian No. Jenis Luaran Indikator Capaian 1 Peningkatan omzet pada mitra yang bergerak di bidang ekonomi ada 2 Peningkatan kualitas dan kuantitas produk ada 3 Peningkatan pemahaman dan keterampilan masyarakat ada 4 Peningkatan ketentraman dan kesehatan masyarakat ada 5 HKI (paten, hak cipta, merk dagang, desain produk, dsb) Tidak ada
Suzen  Z.S.  dkk  (2020),  telah  meneliti  bentuk infill produk  3D Printing sangat  mempengaruhi  kekuatan tariknya. Pristiansyah dkk (2019), telah meneliti parameter proses pada slicing software mempengaruhi akurasi objek cetak  3D  Printing  berteknologi  FDM.  Hasdiansah  dan  Herianto  (2018),  telah  meneliti  filamen  TPU  dengan menggunakan  mesin  3D Printer berteknologi  FDM  menunjukkan  bahwa  parameter  proses  menentukan  tingkat fleksibilitas objek cetak. Mohsen Attaran (2017), menyatakan bahwa teknologi 3D printing lebih memiliki keuntungan dibandingkankan  dengan  teknologi  manufaktur  tradisional  B.  Satyanarayana  and  Kode  Jaya  Prakash  (2015),  telah meneliti material ABS dalam pembuatan prototype suatu produk dengan akurasi dimensi yang akurat sehingga dapat berfungsi sebagai end product.

## 2. PELAKSANAAN DAN METODE
Metoda  pelaksanaan  dalam  kegiatan  pengabdian  ini  dilakukan  dengan  tahapan:  1)  Tahap  pembuatan teknologi  sistem  penggerak  perahu.  Metoda  yang  digunakan  adalah Design,  Manufacturing  and  Assembly,  and Testing ;  2)  Tahap  pemanfaatan  teknologi.  Metoda  yang  digunakan  berupa  pelatihan  operasi  dan  perawatan perawatan (Indra Feriadi).
Berikut rincian pelaksanaan kegiatan :
a. Perancangan Sistem
Perancangan  sistem  dimulai  dengan  mendesain    sistem  dengan  menggunakan software  Solidworks . Tahapan selanjutnya adalah manufacturing and assembly , komponen-komponen dicetak dengan menggunakan 3D Printing berteknologi FDM, beberapa komponen produk 3D Printing dibubut atau dibor, rangka engine dan sistem  penggerak  terpasang  pada  rangka  baja  hasil  pengelasan  berdasarkan  desain.  Komponen-komponen standar dapat dibeli langsung seperti seal, bearing, mur, baut, kopling, dan flexible shaft sebagai penghubung antara engine dan sistem penggerak (Turbojet Drive). Tahapan selanjutnya adalah perakitan (assembly) seluruh komponen dan proses pengujian sistem.
b. Tahap pembuatan sistem penggerak Pembuatan Turbojet  Drive Produk  3D Printing dilakukan  dengan  cara  mencetak  file  STL.  Dengan menggunakan  mesin  3D Printer berteknologi Fused  Deposition  Modelling (FDM)  material  atau  filamen  ST.PLA (Super  Tough  PLA).  Poros stainless  steel diameter  8  mm  digunakan  sebagai  poros  penggerak  utama Turbojet Drive .  Unit  lengkap Turbojet  Drive setelah  diassembling    dapat  dilihat  pada  Gambar  3. Chainsaw  Engine yang digunakan  sebagai  penggerak  menggunakan Chainsaw Engine dengan  kapasitas  58  cc,  berat  10  kg,  mesin  2 Tak, 2.4 Kw/8500 rpm/3.3HP, dan berpendingin udara.
Gambar 3. Turbojet Drive Produk 3D Printing (Sumber: Pribadi)
Chainsaw Engine dimodifikasi sesuai dengan kegunaannya sebagai penggerak Turbojet Drive dapat dilihat pada Gambar 4. Rangka dengan menggunakan rangka baja square hollow 25 mm sebagai dudukan engine dan sekaligus  sebagai  dudukan Turbojet  Drive .  Dua  kopling  diperlukan  untuk  menghubungkan Turbojet  Drive dengan engine . Posisi Turbojet Drive akan terendam di dalam air, oleh sebab itu posisi engine harus berada di atas  air  sungai  dengan  menggunakan flexible  shaft .  Bentuk  rangka  harus  disesuaikan  dengan  dimensi  perahu mitra,  atau  dapat  juga  buritan  perahu  akan  mengikuti  bentuk  rangka  yang  akan  dibuat.  Tangki  bahan  bakar diletakkan di luar rangka utama Turbojet Drive , posisi tangki dapat berada di dalam perahu agar lebih aman dari air.
Gambar 4. Chainsaw Engine (source: https://shopee.co.id/ )
Metode pelaksanaan yang ditawarkan, merupakan hasil diskusi antara Mitra dengan tim pengusul. Peran Mitra  adalah  melakukan  pengujian  bersama  dengan  tim  pengusul  pada Turbojet  Drive Produk  3D Printing , apakah  unit  tersebut  mampu  mendorong  perahu  lebih  cepat  sehingga  mempercepat  pergerakan  perahu  di sungai dalam  menjangkau  spot  mancing  ikan  dan  udang  dengan  lebih  cepat.  Tim  pengusul  akan  memberikan pelatihan cara menggunakan unit Turbojet  Drive Produk 3D Printing dan akan memberikan pelatihan tentang pemeliharaan rutin unit Turbojet Drive Produk 3D Printing agar usia pakai unit lebih lama.
c. Pengujian
Pengujian  bersama  tim  pengusul  dengan  mitra  untuk  memastikan  apakah  unit  tersebut  mampu mendorong  perahu  lebih  cepat  sehingga  mempercepat  pergerakan  perahu  di  sungai  dalam  menjangkau spot mancing ikan dan udang dengan lebih cepat.
d. Pelatihan operasi dan perawatan
Pemeliharaan mesin dan peralatan sangat penting agar usia pakai menjadi lebih lama Tim pengusul akan memberikan pelatihan cara  mengoperasikan unit Turbojet  Drive Produk 3D Printing dan perawatan rutin unit Turbojet Drive Produk 3D Printing agar usia pakai unit lebih lama.
e. Pemanfaatan
Pemasangan Turbojet Drive Produk 3D Printing pada perahu Mitra akan dipergunakan untuk menangkap ikan dan udang Galah di sungai.

## 3. HASIL DAN PEMBAHASAN
Luaran dari kegiatan pengabdian ini adalah berupa teknologi Turbojet Drive with Engine telah berhasil dibuat, dimulai  dari  desain, printing  part ,  pembuatan  rangka,  sistem  kemudi,  dan  sitem  transmisi,  serta  kegiatan  perakitan. Propeller berdiameter 120 mm dari material ST.PLA, inlet terbuat dari material ABS dan dilengkapi turbo stator 8 blade menggunakan  material  ST.PLA  dan  rangka  menggunakan  baja  yang  telah  dicat  dengan  menggunakan  cat  anti  karat ditunjukkan  pada  Gambar  5.  Sistem  kemudi  menggunakan  poros  stainless  diameter  8mm. Flexible  shaft digunakan untuk  menghubungkan  unit Turbojet  Drive dengan engine. Bearing  housing terbuat  dari  PLA  dengan  dilengkapi  seal agar air tidak dapat masuk ke dalam sistem bearing. Bearing yang digunakan merupakan kombinasi bearing radial dan bearing aksial.
Pelaksanaan  kegiatan  PKM  dimulai  dari  penyerahan  produk  dan  cara  menggunakan  produk  serta  pelatihan singkat mengenai pemeliharaan produk dapat dilihat pada Tabel 2.
Tabel 2. Pelaksanaan kegiatan PKM bersama Mitra No. Gambar Keterangan 1 Penyerahan Produk berupa Turbojet  Drive  with  engine  2Tak 58cc 2 Demonstrasi  cara  menggunakan Turbojet Drive 3 Demonstrasi cara menyimpan
Produk pada saat tidak digunakan

## 4. SIMPULAN

## Simpulan
Hasil dari kegiatan PKM ini dapat disimpulkan bahwa produk 3DP FDM dapat digunakan sebagai penggerak perahu nelayan sungai dalam menggerakkan perahu atau sampan yang berukuran panjang 4 meter, dan produk dapat menggunakan engine dengan  kapasitas  3.3  HP  hingga  9  HP  disesuaikan  dengan  kebutuhan  dan  bobot  perahu. Kapasitas engine penggerak 3,3 HP mampu memutar baling-baling berdiameter 8 cm.

## Saran
Saran yang dapat diberikan pada kegiatan PKM ini adalah untuk engine yang digunakan harus memiliki torsi besar dan rpm yang tinggi agar Turbojet Drive dapat berfungsi maksimal. Mitra harus memahami cara menggunakan produk  dan  cara  memelihara  produk  agar  usia  pakai  produk  lebih  lama.  Untuk  memperoleh  data  secara  pasti  perlu dilakukan  pengambilan  sampling  data  terkait  pengunaan  BBM  dan  kecepatan  laju  perahu  mitra,  saat  ini  sedang dilakukan bersama mitra.

## Ucapan Terima Kasih
Tim PKM mengucapkan terima kasih atas sponsor dana PKM ini kepada P3KM PolmanBabel sehingga kegiatan PKM ini dapat terlaksana.

## 5.  DAFTAR PUSTAKA
Penjelasan  tentang  udang  Galah  yang  diunggah  dari  https://  http://www.ikanmania.com/tips-dan-cara-mancing- udang-galah-di/ pada tanggal 24 Januari 2020.
Suzen,  Z.  S.,  Hasdiansah,  &  Yuliyanto.  (2020).  Pengaruh  Tipe  Infill  dan  Temperatur  Nozzle  terhadap  Kekuatan  Tarik Produk  3D  Printing  Filamen  Pla+  Esun. Manutech  :  Jurnal  Teknologi  Manufaktur , 12 (2),  73-80. https://doi.org/10.33504/manutech.v12i2.133 Pristiansyah, P., Hasdiansah, H., & Sugiyarto, S. (2019). Optimasi Parameter Proses 3D Printing FDM Terhadap Akurasi Dimensi  Menggunakan  Filament  Eflex. Manutech :  Jurnal Teknologi Manufaktur , 11 (01),  33-40. https://doi.org/10.33504/manutech.v11i01.98 Hasdiansah,  H.,  &  Herianto,  H.  (2020).  Pengaruh  Parameter  Proses  3D  Printing  Terhadap  Elastisitas  Produk  Yang Dihasilkan. Prosiding
SEMNAS INOTEK (Seminar Nasional Inovasi Teknologi) , 2 (1), 187–192. https://doi.org/10.29407/inotek.v2i1.481 Pristiansyah,  P.,  &  Herianto,  H.  (2020).  Pengaruh  Parameter  3D  Printing  Terhadap  Transparansi  Produk  yang Dihasilkan. Prosiding
SEMNAS INOTEK (Seminar Nasional Inovasi Teknologi) , 2 (1), 181–186.
https://doi.org/10.29407/inotek.v2i1.480 Mohsen  Attaran.,  2017,  The  rise  of  3-D  printing: The  advantages  of  additive  manufacturing  over  traditional manufacturing . Business Horison. Volume 60, Issue 5 . P. 677-688.
https://doi.org/10.1016/j.bushor.2017.05.011 B.  Satyanarayana  and  Kode  Jaya  Prakash.,  2015., Component  Replication  using  3D  Printing  Technology .  Procedia Materials Science 10, p.263 – 269
Indra Feriadi, 2011, Modul praktik perawatan mandiri, Politeknik Manufaktur Negeri Bangka Belitung.