## MEDIA KESEHATAN MASYARAKAT INDONESIA
p-ISSN: 1412-4920 e-ISSN: 2775-5614 https://ejournal.undip.ac.id/index.php/mkmi Fakultas Kesehatan Masyarakat, Universitas Diponegoro
DOI : 10.14710/mkmi.22.3.198-203
Pengetahuan,  Sikap,  dan  Praktik  Penerapan  Keselamatan  dan  Kesehatan Kerja pada Pekerja SPBU X Kabupaten Malang
Nurkhalissa Mahdanie 1* , Ida Wahyuni 1 , Siswi Jayanti 1
1 Fakultas Kesehatan Masyarakat, Universitas Diponegoro, Semarang * Corresponding author : nurkhalissamahdanie02@gmail.com
Info Artikel : Diterima 27 Februari 2023 ; Disetujui 8 Mei 2023 ; Publikasi 1 Juni 2023

## ABSTRAK
Latar belakang: SPBU merupakan kawasan major hazard accident. Menurut data, selama rentang tahun 2016 hingga 2018 terdapat 120 kasus kecelakaan kerja di sekitar SPBU. Angka kecelakaan  kerja di SPBU dapat ditekan dengan adanya pengetahuan dan sikap mengenai  K3 yang baik karena  pekerja dapat melakukan perilaku yang sesuai dengan pengetahuan dan sikap K3 yang telah dimiliki yang kemudian memunculkan sebuah praktik.  SPBU X berdiri sejak tahun 2019 dan berlokasi di Kabupaten Malang dengan bentuk CODO ( Company Owned Dealer Operated ). Menurut wawancara dan observasi peneliti, beberapa pekerja SPBU X memiliki pemgetahuan yang kurang mengenai K3, pekerja SPBU belum menaati Standar Operasional Prosedur yang sudah dijelaskan pada saat safety briefing, dan lain sebagainya.
Metode: Penelitian  kuantitatif  ini  menggunakan  pendekatan cross  sectional dan  melibatkan  33  responden. Penelitian ini menggunakan teknik total populasi. Data dikumpulkan menggunakan instrumen penelitian lembar angket pengetahuan, sikap, dan praktik.
Hasil: Sebagian besar pekerja di SPBU X Kabupaten Malang memiliki pengetahuan yang tidak baik 63,6%, sikap yang  positif  78,8%  dan  praktik  yang  baik  90,9%.  Analisis  statistik  menunjukkan  bahwa  ada  hubungan  antara pengetahuan dengan praktik penerapan K3 pada pekerja SPBU X Kabupaten Malang dengan nilai p-value sebesar 0,016  atau  p-value  <  0,05.  Ada  hubungan  antara  pekerja  dengan  praktik  penerapan  K3  pada  pekerja  SPBU  X Kabupaten Malang dengan nilai p-value sebesar 0,043 atau p-value < 0,05.
Simpulan: Pengetahuan dan sikap memiliki hubungan yang signifikan dengan praktik penerapan K3 pada pekerja SPBU X Kabupaten Malang.
Kata kunci: pengetahuan; sikap; praktik; penerapan keselamatan dan kesehatan kerja

## ABSTRACT
Title: Knowledge, Attitudes, and Practices of Occupational Safety and Health Implementation in X Gas Station Workers Malang Regency
Background: Gas stations are major hazard accident areas. According to the data, from 2016 to 2018 there were 120 cases of work accidents around gas stations. The number of work accidents at gas stations can be reduced by having  good knowledge  and attitudes  about Occupational  Safety and Health because workers can perform behaviors  that are in  accordance with  the Occupational  Safety and Health knowledge and attitudes that have been  owned  which  then  lead  to  a  practice.  X  Gas  Station  was  established  in  2019  and  is  located  in  Malang Regency in the form of CODO (Company Owned Dealer Operated). According to the researcher's interviews and observations, some X gas station workers have insufficient knowledge about Occupational Safety and Health, gas station  workers  have  not  obeyed  the  Standard  Operating  Procedures  that  have  been  explained  during  safety briefings, and so on.
Method: This research is a quantitative study with a cross sectional approach and involved 33 respondents. This study  used  the  total  population  technique.  Data  collection  techniques  using  knowledge,  attitude,  and  practice questionnaire research instruments.
Result:  The results  showed  that  most  workers  at X  Gas  Station  Malang  Regency  had  poor  knowledge  63,3%, positive  attitudes  78,8%,  and  good  practices  90,9%.  Statistical  analysis  shows  the  results  that  there  is  a relationship between knowledge and the practice of implementing Occupational Safety and Health in X gas station workers  Malang Regency with a p-value of 0.016 or p-value <0.05 5). There is a relationship between workers and the practice of implementing Occupational Safety and Health in X gas station workers Malang Regency with a p-value of 0.043 or p-value <0.05.
Conclusion:  Knowledge  and  attitude  have  a  significant  relationship  with  Occupational  Safety  and  Health practices at X Gas Station Malang Regency.
Keywords: knowledge; attitude; practice; implementation of occupational safety and health

## PENDAHULUAN
Salah satu Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yang  bergerak  di  bidang  energi  adalah  PT  Pertamina (Persero).  Manajemen  PT  Pertamina  (Persero)  dan pekerja sangat memperhatikan nilai-nilai keselamatan dan  keamanan  saat  bekerja.  PT  Pertamina  (Persero) berusaha untuk mengurangi pencemaran dan meningkatkan  efisiensi  energi  serta memastikan tempat kerja yang ramah lingkungan dan operasi yang bebas  limbah.  PT  Pertamina  (Persero)  berkomitmen untuk  terus  meningkatkan  keahlian  para  pekerja, khususnya  pada  aspek  Kesehatan,  Keselamatan  dan Lingkungan sesuai dengan persyaratan lokal, nasional, atau  internasional. 1 SPBU  adalah  lokasi  kecelakaan industri  yang  signifikan  dengan  risiko  kematian  atau cedera  serius  yang  tinggi. 2 Bahan  bakar  seperti  solar, bensin dan pertamax serta bahan yang mudah meledak lainnya  disimpan  di  SPBU. 3 Pengisian  BBM  dari tangki  pertamina  ke  tanki  pendam,  pengisian  melalui dispenser  BBM,  menyalakan  telepon,  kamera,  korek api, dan rokok merupakan beberapa faktor yang dapat menyebabkan kebakaran di area SPBU.
Departemen Keselamatan, Kesehatan Kerja dan Lindung Lingkungan (K3LL) PT Pertamina (Persero) menangani  keselamatan  dan  kesehatan  kerja  serta lingkungan  di  seluruh  wilayah  kerja  PT  Pertamina (Persero). K3LL memiliki regulasi yang menjadi acuan yang dapat diambil dari PT Pertamina (Persero) (2004: 5) 4 dan  Tim  Independen  Pengawasan  Keamanan Minyak dan Gas dkk, (2018:28) 5 yang harus dipatuhi oleh pengusaha yang ingin mendirikan SPBU.
Menurut  data,  dalam  rentang  tiga  tahun  dari 2016  hingga  2018  terdapat  120  kasus  kejadian kecelakaan  di  sekitar  SPBU  mengkibatkan  dampak buruk  yang  ditimbulkan  untuk  pengelola  maupun masyarakat  luas.  Dengan  pengetahuan  dan  sikap  K3 yang  baik,  angka  kecelakaan  kerja  di  SPBU  dapat ditekan karena pekerja dapat  berperilaku dengan  cara yang  sesuai  dengan  pengetahuan  dan  sikap  K3  yang telah  mereka  pelajari,  yang  pada  gilirannya  memicu suatu  praktik  atau  tindakan. 6 Benjamin  Bloom menyatakan  bahwa  ada  tiga  bagian  dalam  domain perilaku:  pengetahuan  (kognitif),  sikap  (afektif),  dan tindakan  atau  praktik  (psikomotorik).  Tiga  elemen yang memengaruhi perilaku: faktor predisposisi, faktor pemungkin,  dan  faktor  penguat. 7 Pekerja  dengan pengetahuan  yang  luas  dan  sikap  yang  positif  lebih cenderung  memiliki  kesadaran  perilaku  K3  yang
tinggi,  yang  berdampak  pada  angka  kecelakaan  yang semakin  rendah  dan  keselamatan  pekerja  yang terjamin.  Suatu  perilaku  memiliki  keterkaitan  dengan pengetahuan,  keterampilan,  dan  individualitas.  Oleh karena itu, jika pekerja tidak mengikuti program  atau penerapan K3 yang harus diikuti saat memasuki tempat kerja  dapat  berpotensi  menyebabkan  dampak  negatif terhadap kesejahteraan dan keselamatan pekerja.
SPBU  X  didirikan  pada  tahun  2019  yang berlokasi  di  Kabupaten  Malang.  SPBU  X  berbentuk CODO ( Company Owned Dealer Operated . SPBU X telah  mendapatkan  sertifikat  Pasti  Pas Good dan Pertamina Way . 8 Berdasarkan  yang  peneliti  ketahui setelah  melakukan  wawancara  singkat  dengan supervisor  bahwa  SPBU  X  telah  rutin  melakukan safety  briefing sebelum  bekerja,  menyediakan  APD, safety sign di area SPBU, reward dan punishment bagi pekerja,  dan  lingkungan  SPBU  yang  bersih  dan  rapi. Namun  menurut  wawancara  tersebut  dan  hasil observasi peneliti, terdapat beberapa pekerja SPBU X apabila  ditanya  mengenai  K3  secara  spesisifk  masih bingung, terdapat  pekerja SPBU  yang belum  menaati SOP  yang  telah  dijelaskan  ketika safety  briefing , pekerja  tidak  meletakkan safety  cone di  depan kendaraan yang sedang mengisi BBM, pekerja kurang tegas dalam mengingatkan konsumen terkait informasi keselamatan  di  SPBU. Suatu  perilaku  memiliki keterkaitan  dengan  pengetahuan,  keterampilan,  dan individualitas.  Oleh  karena  itu,  jika  pekerja  tidak mengikuti  program  atau  penerapan  K3  yang  harus diikuti  saat  memasuki  tempat  kerja  dapat  berpotensi menyebabkan  dampak  negatif  terhadap  kesejahteraan dan keselamatan pekerja.
Peneliti memutuskan untuk melakukan penelitian dengan judul Hubungan antara Pengetahuan dan  Sikap  mengenai  Praktik  Penerapan  K3  pada Pekerja  SPBU  X  Kabupaten  Malang  setelah mengetahui beberapa hal yang dianggap berhubungan dengan  penerapan  K3  pada  pekerja  SPBU  X Kabupaten  Malang.  Tujuan  dari  penelitian  ini  adalah untuk  mengetahui  hubungan  antara  sikap  dan pengetahuan pekerja dengan penerapan K3.

## MATERI DAN METODE
Penelitian  ini  menggunakan  jenis  penelitian eksplanatori ( explanatory research ) dengan rancangan penelitian cross-sectional .  Tujuan  dari  penelitian  ini adalah  untuk  mengidentifikasi  hubungan  antara
pengetahuan dan sikap tentang praktik K3 pada pekerja SPBU  X  Kabupaten  Malang.  Penelitian  ini  telah mendapatkan sertifikat etik dari Komite Etik Penelitian Kesehatan Fakultas Kesehatan Masyarakat Universitas Diponegoro  dan  nomor  sertifikat  etik  adalah 003/EA/KEPK-FKM/2023 . Analisis kuantitatif dilakukan untuk memberikan penjelasan  dan menggambarkan variabel yang  diteliti  dengan  menggunakan  data  angka  serta menjelaskan  bagaimana  kedua  variabel  berkorelasi satu  sama  lain.  Penelitian  ini  dilakukan  di  SPBU  X Kabupaten Malang. Pada minggu kedua bulan Februari hingga  bulan  April,  ekstraksi  dan  pengolahan  data dilakukan.  Penelitian  ini  melibatkan  seluruh  pekerja SPBU  X  Kabupaten  Malang  yang  terdiri  dari  33 pekerja.  Pengetahuan  dan  sikap  karyawan  digunakan sebagai variabel bebas dalam penelitian ini, dan praktik penerapan K3 digunakan sebagai variabel terikat. Data primer  dan  sekunder  penelitian  ini  terdiri  dari pengetahuan dan sikap pekerja sebagai variabel bebas dan  variabel  terikatnya  adalah  praktik  penerapan  K3. Data  primer  diperoleh  melalui  lembar  angket, sedangkan  data  sekunder  berasal  buku  pedoman, skripsi  dan  jurnal  ilmiah  sebelumnya,    dan  data  yang diakses melalui internet.

## HASIL DAN PEMBAHASAN
SPBU X berlokasi di  Kabupaten Malang  yang didirikan pada tahun 2019. SPBU X berbentuk CODO ( Company Owned Dealer Operated ) . SPBU X sudah mendapatkan sertifikat Pasti Pas Good yang dilakukan oleh auditor  independent .  Pasti  Pas Good dinilai melalui  audit  yang  diberikan  oleh  Pertamina  setiap bulannya dengan nilai keseluruhunnya hasil audit yang dibutuhkan  adalah  minimum  85%. 8 SPBU  X  juga sudah  mendapatkan  sertifikasi  Pertamina Way . Pertamina  Way  mensyaratkan  penggunaan  standar layanan  yang terdiri dari lima komponen: barang dan jasa  bernilai  tambah,  fasilitas  dan  peralatan  yang terpelihara  dengan  baik,  kualitas  dan  kuantitas  yang terjamin, staf layanan yang berkualitas dan termotivasi, serta  fasilitas  dan  peralatan  yang  terpelihara  dengan baik. Serta salam,senyum, sapa yang selalu diterapkan oleh operator.
Berdasarkan  tabel  1,  didapatkan  hasil  bahwa sebagian besar pekerja SPBU X memiliki pengetahuan yang  tidak  baik  sebanyak  21  (63,6%)  pekerja,  sikap yang  positif  sebanyak  26  (78,8%),  dan  praktik  yang baik sebanyak 30 (90,9%) pekerja.
Tabel  1. Distribusi  Frekuensi  Menurut  Pengetahuan, Sikap  dan  Praktik  Pekerja  di  SPBU  X  Kabupaten Malang Tahun 2023
Variabel Frekuensi (n) Persentase (%) Pengetahuan a. Tidak Baik b. Baik 21 12 63,6 36,4 Sikap a. Negatif b. Positif 7 26 21,2 78,8 Praktik a. Negatif b. Positif 3 30 9,1 90,9
Pengetahuan  merupakan  hasil  pengolahan  dari panca indera manusia melalui proses sensoris terhadap objek tertentu. 9 Setelah seseorang mengalami penginderan  maka  akan  tahu  mengenai  suatu  hal  dan menghasilkan  pengetahuan.  Pengetahuan,  sikap,  dan tindakan  menjadi  hal  yang  mendasari  terbentuknya suatu  perilaku. 10 Berdasarkan  tabel  1,  pada  variabel tingkat  pengetahuan  menunjukkan  bahwa  sebagian besar  pekerja  SPBU  X  memiliki  pengetahuan  tidak baik 63,6% dari total pekerja yang terjadi akibat tingkat pendidikan  dan  usia  pekerja  yang  berbeda-beda, pekerja  di  SPBU  X  sebagian  besar  merupakan pengalaman  pertama  sehingga  pengetahuan  terhadap penerapan K3 masih belum banyak. Program pelatihan, pembinaan, dan kampanye mengenai K3 masih minim dilakukan. Tingkat pendidikan pekerja di SPBU X dan daya  tangkap  pekerja  juga  berbeda-beda  sehingga mempengaruhi  pengetahuan  yang  diterima  setiap pekerja. Sebagian besar pekerja SPBU X berada pada usia  20  -  29  tahun  yang  menunjukkan  pekerja  masih tergolong  umur  muda  dan  pekerja  awal.  Selain  itu, berdasarkan pada lembar angket  yang telah  diperoleh pengetahuan  yang  dimiliki  oleh  pengawas,  asisten pengawas  dan  setengah  dari  operator  SPBU  berada dalam kategori tidak baik.
Menurut  Gerungan  (2002) 11 ,  sikap  merupakan pendapat  atau  pandangan  seseorang  terhadap  suatu objek  sebelum  dilakukannya  sebuah  tindakan.  Sikap berhubungan dengan emosional seseorang dan menjadi sebuah  tahap  kesiapan  untuk  melakukan  suatu tindakan.  Terdapat  tiga  komponen  pembentuk  sikap yaitu  kesadaran,  perasaan,  dan  perilaku,  yang semuanya  memiliki  keterkaitan  yang  kuat  satu  sama lain. Tabel 1 menunjukkan bahwa 78,8% dari seluruh karyawan  memiliki  sikap  yang  secara  umum  baik. Sikap  menjadi  salah  satu  faktor  penentu  terjadinya perilaku pekerja sehingga diperlukan sikap yang positif untuk  mendukung  praktik  penerapan  K3  di  SPBU  X. Sikap  seseorang  dapat  dipengaruhi  oleh  adanya seseorang yang dianggap penting dan pengaruh budaya di  tempat  kerja.    Sikap  positif  yang  dimiliki  pekerja SPBU  X  dapat  terjadi  karena  adanya  seseorang  yang dianggap penting di SPBU yaitu supervisor, pengawas dan  asisten  pengawas  yang  selalu  memperhatikan proses kerja yang berlangsung, budaya kerja di lokasi
SPBU  X  yaitu  dengan  supervisor,  pengawas  dan asisten  pengawas  memberikan  contoh  sikap  positif terhadap penerapan K3 yang seharusnya dilakukan di SPBU X, pemberian reward dan punishment sehingga pekerja, lingkungan kerja yang kondusif dan nyaman, dan  adanya  kegiatan  internal  rutin  yang  bertujuan untuk mempererat tali silaturahmi antar pekerja.
Praktik  adalah  tindakan  yang  dilakukan  oleh suatu  kelompok  yang  telah  direncanakan  sebelumnya dengan  menggunakan  teori,  metode,  dan  elemen lainnya  untuk  mencapai  tujuan  dan  kepentingan tertentu.  Sikap  ( Overt  Behavior )  tidak  selalu  muncul secara otomatis dalam suatu Tindakan serta perlu ada faktor  pendukung  atau  situasi  yang  memungkinkan sikap  tersebut  terwujud  menjadi  perbuatan  nyata. Berdasarkan  tabel  1,  menunjukkan  bahwa  pekerja  di
SPBU  X  memiliki  praktik  penerapan  K3  yang  baik sebanyak  90,9%  dari  total  pekerja.    Beberapa  faktor yang  mendukung  atau  situasi  yang  memungkinkan praktik seseorang dapat terjadi, yaitu fasilitas K3 yang tersedia,  komunikasi  K3  antara  supervisor  atau pengawas  dan  sesama  pekerja  lainnya,  pengawasan dan  sistem  kedisiplinan  yang  ketat  jika  praktik  yang dilakukan  tidak  baik,  dan  spesifikasi  pekerjaan  yang jelas.
Tabel  2 .  Tabulasi  Silang  Variabel  Independen  dengan  Praktik  Penerapan  K3  di  SPBU  X  Kabupaten  Malang Tahun 2023
Variabel Independen Praktik Penerapan K3 Total p-value Tidak Baik Baik n % n % n % Pengetahuan Tidak baik 0 0,00 21 100,00 21 100,00 0.016 Baik 3 25,00 9 75,00 12 100,00 Sikap Negative 2 28,57 5 71,42 7 100,00 0,043 Positif 1 3,84 25 96,15 26 100,00
Berdasarkan  hasil  penelitian  yang  dilakukan pada  karyawan  SPBU  X,  karyawan  SPBU  X memiliki  tingkat  pengetahuan  K3  yang  kurang memuaskan yaitu sebesar 63,6%. Hasil uji chi square menunjukkan  nilai  p  value  sebesar  0,016  ( p-value 0,05)  yang  menunjukkan  bahwa  Ho  tidak  diterima. Oleh  karena  itu,  dapat  ditarik  kesimpulan  bahwa terdapat  hubungan  antara  pengetahuan  dan  praktik penerapan K3 pada karyawan SPBU X. Oleh karena itu, dapat ditarik kesimpulan bahwa terdapat korelasi yang  cukup  besar  antara  pengetahuan  karyawan SPBU X dan penerapan K3. Pekerja dengan praktik penerapan  K3  yang  baik  lebih  tinggi  dari  pada pekerja dengan tingkat pengetahuan tidak baik yaitu sebanyak  100%  dan  pekerja  dengan  praktik penerapan  K3  baik  sebanyak  75%.  Sedangkan, pekerja  dengan  praktik  penerapan  K3  yang  kurang baik pada pekerja dengan tingkat pengetahuan yang tidak baik hanya sebesar 25%.
Praktik  penerapan  K3  yang  baik  lebih  tinggi pada pekerja dengan tingkat pengetahuan tidak baik dapat  terjadi  akibat  tingkat  pendidikan  dan  usia pekerja  yang  berbeda-beda,  pekerja  di  SPBU  X didominasi  pekerja  dengan  pengalaman  pertama  di SPBU sehingga pengetahuan terhadap penerapan K3 masih  kurang.  Selain  itu,  program  pelatihan, pembinaan,  dan  kampanye  mengenai  K3  masih minim  dilakukan.  Pelatihan  yang  dilakukan  hanya pada  saat  penerimaan  pekerja.  Tingkat  pendidikan
pekerja  di  SPBU  X  dan  daya  tangkap  pekerja berbeda-beda  sehingga  mempengaruhi  pengetahuan yang  diterima  setiap  pekerja.  Usia  pekerja didominasi pada usia 20-29 tahun yang menunjukkan pekerja di SPBU X masih tergolong umur muda dan pekerja  awal.  Kemudian,  berdasarkan  pada  lembar angket  yang  didapatkan  pengetahuan  yang  dimiliki oleh pengawas,  asisten pengawas dan setengah dari operator  SPBU  berada  dalam  kategori  tidak  baik sehingga menyebabkan kurangnya inisiatif pembuatan  program  dan  sosialiasi  mengenai pentingnya penerapan K3 di SPBU karena dari pihak yang memiliki tanggung jawab seperti pengawas dan asisten  pengawas  tidak  mengetahui  mengenai  hal tersebut.  SPBU  X  juga  belum  pernah  mengalami adanya kecelakaan atau kesalahan fatal mengenai K3 sehingga  pengawas  dan  asisten  pengawas  merasa pengetahuan yang dimiliki para pekerja sudah cukup. Namun walaupun pengetahuan  yang dimiliki sebagaian  besar  pekerja  SPBU  X  berada  dalam kategori tidak baik tetapi praktik dari sebagian besar pekerja  SPBU  X  termasuk  dalam  kategori  praktik penerapan  K3  yang  baik  yaitu  90,9%.  Hal  tersebut dapat terjadi karena supervisor melakukan komunikasi  tata  cara  pelaksanaan  pekerjaan  yang baik dengan para pekerja yaitu dengan adanya safety breafing yang dilakukan sebelum bekerja pada kedua shift dan  apabila  pekerja  melakukan  kesalahan terdapat beberapa peringatan yang dilakukan dengan
tahap-tahap  tersendiri.  Rekan  sesama  pekerja  yang peduli dengan saling mengingatkan untuk membantu praktik  yang  benarapabila  terdapat  praktik  yang salah.  Supervisor,  pengawas  dan  asisten  pengawas memberikan  contoh  penerapan  K3  yang  benar, pengawasan  dan  sistem  kedisiplinan  yang  rutin  dan ketat.  Selain  itu,  fasilitas  dan  sarana  prasarana  di tempat  kerja  yang  terpenuhi,  spesifikasi  dan tanggung jawab unit kerja yang jelas.
Penelitian  ini  sejalan  dengan  penelitian Wardoyo dkk (2020) tentang Hubungan Pengetahuan  dan  Sikap  Dengan  Penerapan  K3 Mahasiswa  Jurusan  Mesin  Otomotif  Pada  Saat Praktik  di  Workshop  Politeknik  Negeri  Tanah  Laut Tahun  2022.  Hasil  uji  Chi-Square,  dengan  nilai p- value sebesar 0,034. Oleh karena itu, dapat dikatakan bahwa pengetahuan responden berhubungan dengan bagaimana  Keselamatan  dan  Kesehatan  Kerja  (K3) akan digunakan di Bengkel Politeknik Negeri Tanah Laut  pada  tahun  2020.  Berdasarkan  hasil  dari  55 responden,  20  orang  tidak  menggunakan  prinsip- prinsip K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja). Hal ini  dikarenakan  beberapa  responden,  meskipun memiliki pengetahuan yang baik, cukup, atau kurang, tidak  mempraktikkannya  karena  mereka  tidak mengetahui  tujuan  dan  keuntungan  dari  penerapan Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3). Responden mengabaikan  peraturan  di  tempat  kerja  dan memperlakukan  pekerjaan  mereka  dengan  santai. 12 Penelitian Faris dan Feri (2014) menemukan bahwa tingkat  pendidikan  berpengaruh  secara  signifikan terhadap kecelakaan kerja. 13
Namun,  menurut  penelitian  Liswanti  dkk. (2021), tidak terdapat hubungan antara pengetahuan dengan  perilaku  saat  menangani  bahan  kimia (p=0,124>=0,05). Sehingga dapat dipahami, perilaku siswa  yang  sangat  baik  dan  pengetahuan  yang  baik tidak  saling  terpisah,  pengetahuan  yang  baik  tidak selalu mengiringi perilaku yang baik pada siswa. 14
Tabel  2  juga  menunjukkan  bahwa  78,8% pekerja  di  SPBU  X  memiliki  sikap  yang  termasuk dalam  kategori  positif.  Dapat  disimpulkan  bahwa terdapat  hubungan  antara  sikap  dengan  praktik penerapan  K3  pada  pekerja  SPBU  X  jika  terdapat hubungan  yang  signifikan  antara  sikap  dengan praktik  penerapan  K3  pada  pekerja  SPBU  X berdasarkan  hasil  uji  chi  square  test  yang menunjukkan  nilai  p  value  sebesar  0,043  ( p-value 0,05) dan berarti Ho ditolak. Didapatkan hasil bahwa pekerja dengan praktik penerapan K3 yang baik lebih tinggi  pada  pekerja  dengan  sikap  yang  positif  yaitu sebanyak  96,15%  dan  pekerja  dengan  praktik penerapan  K3  baik  dengan  sikap  negatif  71,42%. Sedangkan,  pekerja  dengan  praktik  penerapan  K3 yang  tidak  baik  pada  pekerja  dengan  tingkat  sikap yang positif hanya 3,84%. Sikap pekerja di SPBU X telah  menujukkan  sikap  yang  positif  terhadap penerapan  K3  di  SPBU  X.  Pekerja  telah  mematuhi peraturan  dan  prosedur  tata  cara  pelakasanaan pekerjaan  yang  berlaku  di  SPBU  X,  pekerja
menggunakan pakaian seragam kerja, tanda pengenal dan  sepatu  keselamatan  yang  dipersyaratkan  PT Pertamina (Persero), telah memasang dan menempatkan rambu-rambu peringatan atau petunjuk pada lokasi yang dapat dilihat oleh seluruh konsumen, menjaga kebersihan lingkungan SPBU X. Praktik  penerapan  K3  yang  baik  lebih  tinggi terdapat  pada  pekerja  dengan  sikap  yang  positif karena  terdapat  pengaruh  terhadap  seseorang  yang dianggap  penting  dan  budaya  di  tempat  kerja. Seseorang yang dianggap penting di SPBU X adalah supervisor,  pengawas  dan  asisten  pengawas  yang secara  rutin  memperhatikan  proses  kerja  yang berlangsung  sehingga  pekerja  akan  memiliki  sikap yang  positif,  memberikan  contoh  sikap  positif terhadap penerapan K3 yang seharusnya dilakukan di SPBU  X,  adanya  program reward dan punishment sehingga  pekerja  terpacu  untuk  melakukan  praktik kerja yang lebih baik setiap harinya, lingkungan kerja yang kondusif dan nyaman, adanya kegiatan internal yang  bertujuan  untuk  mempererat  tali  silaturahmi antar pekerja seperti family gathering pekerja. Temuan penelitian ini konsisten dengan temuan Moula  dkk.  (2022),  di  mana  hipotesis  (Ho)  ditolak dengan  nilai  p  sebesar  0,011  0,05.  Sikap  mengenai keselamatan  dan  kesehatan  kerja  di  Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) Jeunieb pada tahun 2022 dapat disimpulkan berhubungan. Menurut penelitian Mardhiyana & Lastariwati (2016), terdapat hubungan antara  pandangan  siswa  mengenai  penerapan  K3 dengan  sikap  terhadap  K3  itu  sendiri.  Siswa  yang menganggap  K3  itu  penting  akan  lebih  menyadari bahwa K3 itu penting. 15
Berbeda  dengan  penelitian  Syaputra  dkk. (2022),  hasil  uji  chi-square  untuk  variabel  sikap responden menunjukkan bahwa nilai p-value sebesar 0,205  >  (0,05).  Dengan  demikian,  tidak  ada hubungan  yang  bermakna  antara  sikap  dengan perilaku  aman.  Terkadang,  pekerja  di  bagian workshop seperti pekerja pemeliharaan, transportasi, dan  gudang  merasa  cuek  dan  kurang  waspada  saat bekerja yang  pada  dasarnya,  pekerja  telah emengetahui dan dapat  melakukan pekerjaan secara aman, tetapi mereka tidak peduli tentang hal tersebut. Selain itu, masih kurangnya sosialisasi, pelatihan K3 dan Safety briefing yang diberikan kepada pekerja. 16

## SIMPULAN
Penelitian yang dilakukan menyimpulkan:
1. Sebagian besar pekerja di SPBU X Kabupaten Malang memiliki pengetahuan yang tidak baik yaitu 63,6%;
2. Sikap positif 78,8% 3) Praktik yang baik 90,9%;
3. Pekerja  SPBU  di  Kabupaten  Malang  memiliki hubungan  antara  pengetahuan  dengan  praktik penerapan  keselamatan  dan  kesehatan  kerja, dengan nilai p-value sebesar 0,016;
4. Dengan nilai  p-value sebesar  0,043,  terdapat hubungan  antara  karyawan  dengan  praktik
penerapan  keselamatan  dan  kesehatan  kerja pada pekerja SPBU X Kabupaten Malang.

## DAFTAR PUSTAKA
1. Puspaningrum M. (2016). Analisis Faktor Yang Mempengaruhi Tingkat Kepatuhan Penggunaan Alat  Pelindung  Diri  Pada  Pekerja  Bagian Tabung  Gas  Lpg  Tahun  2016. Journal  of Industrial  Hygiene  and  Occupational  Health , 3(1):120-131.
2. Setyawan  H,  Setyaningsih  Y.  (2013).  Praktik Keselamatan Kebakaran Pada Operator Spbu Di Kabupaten  Blora. Jurnal  Promosi  Kesehatan Indonesia . 2013;8(1):17-29.
3. Marlina  N,  Trisnaini  I.  (2018 ). Faktor-Faktor Yang  Berhubungan  Dengan  Kesiapsiagaan Operator Spbu Dalam Menghadapi Kebakaran
Di  Area  Spbu  Kecamatan  Indralaya  Utara . Skripsi. Universitas Universitas Sriwijaya ( Doctoral  Dissertation , Sriwijaya University ).
4. PT Pertamina (Persero). 2004. Standar Operasi Dan  Prosedur  Pengelolaan  SPBU  Pertamina Edisi I. Jakarta.
5. Tim  Independen  Pengenalian  Keselamatan Migas, dkk. 2018. Keselamatan Spbu Pedoman Teknis  Dan  Pembelajaran  Dari  Kejadian. Jakarta.
6. Manurung  EF.  (2016). Pengaruh  Pengetauan Tentang  K3  Dan  Tindakan  Tidak  Aman Terhadap  Risiko  Kejadian  Kecelakaan  Kerja Pada  Pekerja  Bagian  Pengolahan  Di  PT
Sisirau  Aceh  Tamiang  Tahun  2016 .  Skripsi. Universitas Sumatera Utara.
7. Agustini, A., 2014. Promosi Kesehatan. Deepublish.
8. Beladina,  W.A.  (2012). Pengaruh  Kualitas Pelayanan  Terhadap  Kepuasan  Pelanggan SPBU Pasti Pas Di Condong Catur Yogyakarta . Skripsi. Universitas Islam Indonesia.
9. Susanti  Id,  Santoso  S,  Wahyuningsih  Hp. (2018). Hubungan  Tingkat  Pengetahuan  Dan Sikap Dengan Perilaku Pus Dalam Deteksi Dini Kanker Serviks Di Desa Pendowoharjo Sewon
Bantul  Tahun  2017. Skripsi.  Poltekkes Kemenkes Yogyakarta. ( Doctoral Dissertation , Poltekkes Kemenkes Yogyakarta).
10. Kiswanto  Mb. (2018). Gambaran  Penerapan Sistem  Ijin  Kerja  Panas  Sebagai  Upaya
Pencegahan  Bahaya  Kebakaran  Di  Pt. Kharisma  Kilang  Kencana  Tahun  2018 . Skripsi. Universitas Binawan ( Doctoral
Dissertation , Universitas Binawan).
11. Wardoyo  Fe. (2019).  Hubungan  Pengetahuan Dan Sikap Dengan Penerapan Keselamatan Dan Kesehatan  Kerja  (K3)  Mahasiswa  Jurusan Mesin Otomotif Pada Saat Praktik Di Workshop
Politeknik  Negeri  Tanah  Laut  Tahun  2020. Jurnal KESMAS , 8(7):366-371.
12. Prasetya CB, Ramdani ML. (2022). Hubungan
Pengetahuan Dengan Upaya Penerapan Keselamatan  Dan  Kesehatan  Kerja  (K3)  Pada Karyawan  PT  Sambas  Wijaya.  Faletehan
Health Journal . 2022 Apr 2;9(01):51-6.
13. Liswanti  Y,  Nugraha  T.  (2021).  Hubungan Pengetahuan Dengan Perilaku Mahasiswa Prodi Diii  Analis  Kesehatan  Dalam  Penanganan Bahan  Kimia. Journal  Of  Bth  Medical Laboratory Technology . 2021 Mar 6;1(1).
14. Moula  A,  Ariscasari  P,  Arifin  VN.  (2022). Perilaku  Siswa  Jurusan  Teknik  Permesinan Tentang  Keselamatan  Kerja  Di  Sekolah Menengah  Kejuruan  (SMK)  Jeunieb  Tahun 2021. Journal  of  Health  and  Medical  Science . 2022 Oct 30:224-32.
15. Syaputra, E.M., Nurbaeti, T.S. And Luxiarti, R. (2022) . Hubungan  Pengetahuan  Dan  Sikap Dengan  Perilaku  Aman  Pada  Pekerja  Bagian Workshop Di PT. X Indramayu. Afiasi: Jurnal Kesehatan Masyarakat , 7(2), Pp.293-298.