ISSN Online : 2716-0777 Journal Homepage : https://neorespublica.uho.ac.id/index.php/journal

## Dampak Ekspor-Impor terhadap Pertumbuhan Ekonomi di Kawasan Perdagangan Bebas dan Pelabuhan Bebas (KPBPB) Batam
Firsta Reynalda Azzahra 1, * ; Najamuddin Khairur Rijal 2 ; Devita Prinanda 3
1 Program Studi Hubungan Internasional, Universitas Muhammadiyah Malang, Kota Malang, Indonesia; firstareynaldaa@gmail.com
2 Program Studi Hubungan Internasional, Universitas Muhammadiyah Malang, Kota Malang, Indonesia; najamuddin@umm.ac.id
3 Program Studi Hubungan Internasional, Universitas Muhammadiyah Malang, Kota Malang, Indonesia; devitaprinanda@umm.ac.id
* Correspondence : firstareynaldaa@gmail.com
Kata kunci Batam, perdagangan internasional, pertumbuhan ekonomi
Keywords Batam, international trade, economic growth

## ABSTRAK
Penelitian ini membahas mengenai dampak ekspor-impor terhadap pertumbuhan ekonomi  di  Kawasan  Perdagangan  Bebas dan Pelabuhan  Bebas  Batam.  Batam merupakan daerah yang mengadopsi konsep perdagangan bebas yang kemudian mengembangkan  perekonomiannya  melalui  kegiatan  perdagangan  internasional meliputi ekspor dan impor, pengolahan industri dan investasi. Adapun teori yang digunakan  dalam  penelitian  ini  adalah  teori  perdagangan  internasional  serta globalisasi  dan  pertumbuhan  ekonomi.  Metode  penelitian  bersifat  kualitatif dengan pengumpulan data dilakukan melalui studi kepustakaan berbasis internet. Penelitian  ini  menemukan  bahwa  dengan  diterapkannya  kawasan  perdagangan bebas  dan  pelabuhan  bebas  di  Batam  meningkatkan  pertumbuhan  ekonomi melalui  perdagangan  internasional  berbasis  ekspor  dan  impor.  Dengan  adanya kegiatan ekspor, meningkatkan jumlah produksi dan tingginya permintaan tenaga kerja  sehingga  mendorong  pertumbuhan  ekonomi  dalam  negeri.  Begitu  juga dengan impor, dapat memenuhi kebutuhan masyarakat dengan barang yang tidak diproduksi di dalam negeri.
.

## ABSTRACT
This study discusses the impact of exports and imports on economic growth in the Free Trade Area and Free Port of Batam. Batam is an area that adopts the free trade  concept  which  then  develops  its  economy  through  international  trade activities  including  exports  and  imports,  industrial  processing  and  investment.
The  theory  used  in  this  research  is  international  trade,  and  globalization  and economic growth. The research method is qualitative with data collection based on internet-based research. This study found that the implementation of the free trade zone and free port in Batam can increase economic growth through export and import-based international trade. With the existence of export activities can increase the amount of production and high demand for labor so as to encourage domestic  economic  growth  as  well  as  imports  can  meet  the  needs  of  the community with goods that are not produced domestically.

## Pendahuluan
Perkembangan perekonomian dalam suatu negara tidak dapat dipisahkan dari kondisi  perekonomian  global,  mengingat  hal  tersebut  merupakan  pengaruh  dari adanya  globalisasi.  Globalisasi  dianggap  sangat  berdampak  pada  perdagangan internasional,  sehingga  menimbulkan  dampak  negatif  dan  positif  di  mana  dengan adanya  globalisasi,  seluruh  dunia  dapat  terjangkau  dengan  mudah  dalam  sisi perdagangan  terlebih  saat  era  perdagangan  bebas.  Dengan  demikian,  untuk meminimalisir  adanya  dampak  negatif  serta  memaksimalkan  dampak  positif terhadap  perdagangan  internasional,  pentingnya  untuk  mengetahui  dampak terhadap perdagangan internasional baik pada lingkup negara maju maupun negara berkembang  yang  dapat  mempengaruhi  pada  perkembangan  ekonomi  di  suatu negara (Dewi, 2019).
Dengan  adanya  globalisasi,  berbagai  macam  dampak  yang  dirasakan  di beberapa  sektor,  salah  satunya  di  Indonesia  yang  sangat  berdampak  yaitu  pada sektor  ekonomi.  Di  Indonesia  kemajuan  pada  sektor  ekonomi  ditandai  dengan adanya  aktivitas  ekspor  dan  impor  yang  termasuk  dalam  kategori  perdagangan Internasional  yang  dipercaya  dapat meningkatkan  pertumbuhan  perekonomian  di suatu  negara  karena  memiliki  kemajuan  yang  sangat  pesat.  Adapun  kegiatan perdagangan internasional meliputi kegiatan perdagangan yang dilakukan baik oleh individu maupun perusahaan yang aktivitasnya melewati lintas batas negara. Impor dan  ekspor  yang  dilakukan  di  Indonesia  merupakan  wujud  perdagangan internasional dan sebagai meningkatkan pemasukan negara, yang di mana aktivitas impor  ekspor  tersebut  dapat  menghasilkan  pajak  yang  berkontribusi  dalam pemasukan negara (Farisi, 2018).
Dengan  adanya  kemajuan  tersebut  dalam  bidang  ekonomi  yang  diharapkan dapat  meningkatkan  pertumbuhan  ekonomi  Indonesia.  Pemerintah  Indonesia kemudian  lebih  memperhatikan  arah  kebijakan  sehingga  kebijakan  yang  diambil oleh  pemerintah  dapat  bekerja  dengan  efektif  dan  efisien.  Dengan  demikian,  arus perdagangan  internasional  di  Indonesia  dari  pengeluaran  konsumsi  domestik  atas barang  dan  jasa  yang  diimpor  dari  negara  lain  dapat  meningkat  serta  barang produksi dan jasa dari dalam negeri yang diekspor juga dapat meningkat. Sehingga peningkatan tersebut menjadikan efektivitas perdagangan antar negara di dunia juga turut  meningkat.  Hal  tersebutlah  yang  memanfaatkan  adanya  dampak  globalisasi dengan adanya aktivitas ekspor dan impor di Indonesia (Sabaruddin, 2015).
Dalam  membangun  atau  meningkatkan  ekonomi,  tidak  terlepas  dari pertumbuhan  ekonomi  ( economic  growth ),  karena  dengan  pembangunan  ekonomi otomatis  mendorong  terjadinya  pertumbuhan  ekonomi.  Begitu  pula  sebaliknya pertumbuhan  ekonomi  dapat  mendorong  proses  pembangunan  ekonomi. Pertumbuhan ekonomi merupakan suatu proses kegiatan dalam perekonomian yang dapat  menyebabkan  meningkatnya  barang  dan  jasa  yang  diproduksi  oleh masyarakat (Pridayanti, 2013).
Di Indonesia, salah satu daerah yang berpotensi terjadinya tingkat perdagangan internasional  adalah  Batam.  Batam  adalah  daerah  yang  berpotensi  untuk dikembangkan karena terdiri dari tenaga kerja, kestabilitasan politik dan keamanan, terdiri dari wilayah yang luas dan juga daerah yang berada di Provinsi Kepulauan Riau  memiliki  garis  geografis  yang  strategis  di  mana  Batam  berbatasan  langsung dengan negara tetangga sehingga menjadi pintu masuk lintas batas antara Indonesia, Singapura dan  Vietnam  (Rahayu  &  Junior,  2021).  Wilayah Kepulauan  Riau  adalah daerah  lintas  kepulauan  dan  negara  yang  menjadikan  Batam  menjadi  lintasan strategis  terhadap  perekonomian,    pariwisata,  perdagangan  hingga  industri  dan investasi.
Dengan potensi tersebut, pemerintah Indonesia kemudian lebih memperhatikan ke daerah Batam sebagai kota yang memiliki aktivitas perdagangan dan  mobilitas  yang  tinggi  sehingga  mengeluarkan  undang-undang.  Didalamnya berisikan  mengenai  Penetapan  Kawasan  Kepulauan  Riau  sebagai  Kawasan Pelabuhan dan Perdagangan Bebas atau yang dikenal sebagai Free Trade Zone (FTZ) yang diatur dalam UU No.44 Tahun 2007. Dengan demikian, dibentuknya kawasan perdagangan  bebas  oleh  pemerintah  dikarenakan  Batam  dianggap  dapat memberikan  manfaat  bagi  pertumbuhan  perekonomian  di  Indonesia  juga  pada masyarakat di Provinsi Kepulauan Riau (Yealta, 2015).
Lebih lanjut, penelitian ini bertujuan untuk mengetahui bagaimana dampak dari  ekspor  impor  yang  berdampak  pada  pertumbuhan  ekonomi  dan  bagaimana efektivitas  perdagangan  internasional  di  kawasan  FTZ  yang  kemudian  dampak berpengaruh  pada  pertumbuhan  ekonomi  salah  satunya  di  kawasan  Kawasan Perdagangan  Bebas  dan  Pelabuhan  Bebas  (KPBPB)  Batam.  Penelitian  ini menggunakan  konsep  perdagangan  internasional.  Aktivitas  perdagangan internasional  merupakan  suatu  kegiatan  yang  di  dalamnya  adanya  pertukaran barang  dan  jasa secara  bebas  yang  dilakukan  oleh  berbagai  negara  untuk memberikan  Keuntungan  dan  pertumbuhan  ekonomi  dalam  Negeri  (Rusydiana, 2009).  Salah  satunya  aktivitas  ekspor  dan  impor  dalam  perdagangan  internasional dianggap dapat meningkatkan pertumbuhan ekonomi antar negara.
Kegiatan  ekspor  menjadi  salah  satu  pemasukan  di  suatu  negara  yang ekonominya  melibatkan  beberapa  negara  karena  aktivitas  ekspor  melibatkan berbagai negara dan dengan adanya peningkatan jumlah produksi akan mendorong pertumbuhan  ekonomi  dan  dianggap  dapat  berkontribusi  terhadap  peningkatan perekonomian suatu negara. Dengan adanya aktivitas impor, suatu negara mampu memberikan  kebutuhan  masyarakat  yang  di  dalam  negerinya  tidak  mampu terpenuhi, sehingga dengan adanya aktivitas perdagangan internasional jalur impor karena  di  dalam  negerinya  tidak  dapat  memproduksi  terhadap  barang  yang didapatkan dari luar negeri (Guciano 2019).
Dalam Undang-undang mengenai ekspor dan kepabeanan diartikan sebagai kegiatan yang mengeluarkan barang dari daerah pabean sebagaimana telah tertera
pada Pasal 1 ayat 14 (Pemerintah Indonesia, 2006). Sedangkan aktivitas impor adalah aktivitas  pemasukan  barang  atau  sejenisnya  ke  dalam  negeri  dari  luar  negeri. Aktivitas ekspor dan impor dilakukan jika penjual (eksportir) dan pembeli (importir) dapat  memenuhi  persyaratan  sebagaimana  pada  kebijakan  yang  telah  ditentukan oleh  kedua  pihak  (Sidabutar  dan  Aminoto  2021).  Peranan  ekspor  terhadap pertumbuhan  ekonomi  dianggap  sangat  berpengaruh,  contohnya  di  Indonesia, ekspor  dapat  menghasilkan  devisa  bagi  Indonesia.  Dengan  demikian,  pemerintah memiliki  peran  untuk  meningkatkan  perekonomian  dalam  bidang  ekspor  yaitu dengan cara bekerja sama dengan para eksportir (Hanifah, 2022).
Selain  itu,  peneliti  menggunakan  konsep  globalisasi  dan  pertumbuhan ekonomi. Globalisasi adalah suatu fenomena yang terjadi secara global atau terjadi di seluruh dunia. Arus globalisasi mendorong adanya kemajuan perdagangan barang, jasa,  investasi,  mobilitas  masyarakat  antar  budaya  dan  negara,  sehingga  dapat disimpulkan  bahwa  fenomena  globalisasi  berdampak  pada  berbagai  aspek  terdiri dari  ekonomi,  budaya,  politik  dan  sosial.  Berbagai  pembuktian  atas  dampak  dari adanya globalisasi yang berdampak pada perekonomian di suatu negara sehingga globalisasi menjadi faktor utama dalam pertumbuhan dan perkembangan aktivitas ekonomi  yang  aktivitasnya  meliputi  lintas  batas  nasional  hingga  regional.  Hal tersebut  dibuktikan  atas  adanya  aktivitas  ekspor  impor  di  bidang  perdagangan internasional, jasa dan tenaga kerja hingga investasi melalui perdagangan.
Menurut para ahli, globalisasi berpengaruh pertumbuhan ekonomi di suatu negara (Dreher (2006), Vogiatzoglou (2014),dan Olatunbosun (2018)). Dengan adanya globalisasi, menjadikan arus lalu lintas sumber daya antar negara meningkat, seperti adanya perpindahan produksi barang dari negara maju ke negara berkembang juga akan menjadikan peningkatan dalam perekonomian suatu negara tersebut. Sejalan dengan  pendapat  Friedman  (dalam  Krugman,  1991),  bahwa  adanya  perpindahan sumber  daya  dari  suatu  negara  ke  negara  lain  dapat  secara  tidak  langsung menjadikan  peningkatan  pada  perekonomian  di  suatu  negara  tersebut.  Dengan adanya arus lalu lintas produksi antar negara tersebut mengakibatkan peningkatan pada lapangan pekerjaan serta pendapatan negara meningkat (Bekti, 2019).
Berbagai  studi  yang  membahas  mengenai  aktivitas  perdagangan  bebas terhadap  Pertumbuhan  Ekonomi  di  Indonesia  terutama  di  kawasan  Batam  seperti studi  dari  (Purwaning  Astuti  &  Juniwati  Ayuningtyas,  2018)  yang  menguraikan mengenai  tingginya  jumlah  ekspor  dapat  meningkatkan  kurs  rupiah  yang  dapat memengaruhi  pertumbuhan  ekonomi.  Serta  (Khairul  Anwar,  2014)  mengenai ditetapkannya  Batam  sebagai  Kawasan  Perdagangan  Bebas  dan  Pelabuhan  Bebas (Free Trade Zone) yang diharapkan pemerintah dapat mempengaruhi pertumbuhan ekonomi di kota batam serta menarik banyak investor asing. Namun dari penelitian tersebut  berpendapat  bahwa  impor  tidak  begitu  besar  memberi  dampak  dalam pertumbuhan ekonomi di Indonesia karena dengan memproduksi barang yang akan diimpor  lebih  banyak,  maka  akan  mengakibatkan  produktifitas  dalam  negeri
menurun.  Dengan  demikian,  perbedaan  dalam  penelitian  ini  adalah  bukan  hanya aktivitas ekspor yang dapat meningkatkan pertumbuhan ekonomi, namun juga pada sector impor.
Berdasarkan uraian diatas penelitian ini bertujuan untuk mengetahui dampak dari  globalisasi  khususnya  pada  aktifitas  perdagangan  internasional  ekspor  dan Impor  di  Kawasan  Perdagangan  bebas  dan  Pelabuhan  bebas  Batam  yang  dapat memengaruhi pertumbuhan ekonomi di Kota Batam. Selain itu, penelitian ini dapat memberi manfaat praktis dan akademis yaitu dapat digunakan dan dijadikan bahan acuan  dalam  penelitian  yang  sejalan  dengan  penelitian  ini,  manfaat  akademisnya dapat dijadikan referensi serta ilmu untuk pembaca

## Metode
Jenis  penelitian ini adalah penelitian kualitatif.  sumber data dalam penelitian ini  diperoleh  melalui  melalui  studi  kepustakaan  ( libarary  research ),  yaitu  dengan mengumpulkan data dari internet berupa jurnal, skripsi, laporan penelitian, artikel, berita,  dan  lainnya  yang  relevan  dengan  topik  penelitian.  Berbagai  sumber  data literatur tersebut dikumpulkan dari internet (Internet-based), kemudian diolah oleh penulis  dan  digunakan  dalam  menguraikan  berbagai  referensi.  Adapun  teknik analisis  data  yang  digunakan  ialah  analisis  secara  interaktif  deskriptif  kualitatif, terdiri  dari  pengumpulan  data,  penyajian  data,  reduksi  data  dan  penarikan kesimpulan (Sudirman et al., 2020; Sudirman et al., 2021)

## Hasil dan Pembahasan

## 1. Implikasi  Kawasan  Perdagangan  Bebas  Batam  terhadap  Perdagangan Internasional
Negara  yang  dianggap  berhasil  meningkatkan  pertumbuhan  ekonominya merupakan  negara  yang  telah  menerapkan  kebijakan  pasar  bebas  serta perekonomian  terbuka,  sehingga  negara  tersebut  dapat  berproduksi  dengan  biaya yang rendah namun menghasilkan barang yang lebih maksimal  (Pridayanti, 2013). Perdagangan  bebas  dalam  pasar  bebas  merupakan  konsep  dalam  ekonomi  yang berorientasi  pada  penjualan  produk  yang  melintasi  batas  negara  namun  tidak melalui pajak ekspor dan impor serta hambatan dalam perdagangan lainnya. Selain itu, perdagangan bebas tidak akan mengalami hambatan seperti adanya kebijakan pemerintah  terhadap  perdagangan  baik  antar  individu  maupun  antar  perusahaan asing yang berada di luar negeri.
Pada tahun 2007, Pemerintah Indonesia menetapkan Pulau Batam, Bintan dan Karimun (BBK) sebagai daerah yang mengadopsi konsep free trade zone atau kawasan perdagangan  bebas  yang  diharapkan  dapat  meningkatkan  perekonomian  di Indonesia  khususnya  di  Kepulauan  Riau  serta  mendorong  peningkatan  investasi asing  yang  dapat  mendorong  pendapatan  Nasional  (Yealta,  2015).  Pemerintah Indonesia sebenarnya sejak lama telah mempertimbangkan pembentukan kawasan
perdagangan bebas di Batam guna meningkatkan arus pertumbuhan ekonomi dan mengimbangi  perekonomian  negara  Singapura  dan  Malaysia,  di  mana  Batam berbatasan  langsung  dengan  perairan  Singapura  dan  Malaysia.  Dengan diciptakannya laju ekonomi khusus di daerah tersebut dianggap dapat mendorong nilai yang dapat diperoleh Indonesia terkhusus penduduk lokal jika pengembangan pertumbuhan  ekonomi  di  kawasan  tersebut  sukses  dilakukan.  Manfaat  daerah ekonomi  khusus  yang  akan  dilakukan  oleh  negara-negara  sedang  berkembang khususnya  Indonesia,  sehingga  dapat  membawa  manfaat  bagi  rakyat  (Suhartono, 2011).
Ada  beberapa  faktor  yang  menyebabkan  diberlakukannya  daerah  bebas  di Batam  sehingga  akhirnya  mendorong  pemerintah  untuk  menetapkan  kawasan tersebut sebagai Kawasan perdagangan bebas. Hal tersebut tak terlepas dari peran pemerintah yang berupaya terus meningkatkan ekonomi serta membentuk kebijakan yang  melibatkan  berbagai  pihak  dan  kelompok  sehingga  pemerintah  terus memperhatikan  akibat  dari  dikeluarkannya  kebijakan  tersebut.  Adapun  kelompok yang berperan dalam pembuatan kebijakan oleh pemerintah adalah para pedagang, investor, lembaga swadaya masyarakat serta elemen masyarakat lainnya.
Adapun  kondisi  perekonomian  dari  negara  yang  akan  melakukan  investasi terlebih  guna  menciptakan  pertumbuhan  ekonomi  dan  pendapatan  negara  yang akan  mempengaruhi  perekonomian  suatu  negara    dengan  melalui  tiga  alternatif yaitu;  a)  melalui  jalur  perdagangan  dengan  meningkatkan  nilai ekspor,  b)  melalui hubungan  finansial  dengan  melalui  investasi,  c)  pengaruh  dari  investor  dan konsumen  oleh  negara  investor  ke  negara  konsumen  dengan  demikian,  posisi geografis  dan  kondisi  perekonomian  negara  investor  dapat  berdampak  pada keunggulan  bagi  ekonomi  domestik.  Dengan  demikian  dapat  ditarik  garis  besar bahwa kegiatan ekspor dan impor perdagangan dapat mendorong laju pertumbuhan ekonomi  serta  kemajuan  penggunaan  teknologi  yang  dapat  digunakan  dengan maksimal (Yealta, 2015).
Sedangkan free port atau pelabuhan bebas adalah bagian dari free trade zone yang juga  menjadi  bagian  dari  pengembangan  konsep Special  Economic  Zone (SEZ)  atau Kawasan Ekonomi Khusus (KEK). KEK merupakan kawasan yang ditetapkan untuk menjadi  lingkungan  yang  terdapat  kegiatan  perdagangan  internasional  seperti adanya kegiatan ekspor impor guna meningkatkan pendapatan nasional. Secara garis besar,  pelabuhan  bebas  lebih  berpengaruh  terhadap  proses  lintas  barang  dalam lingkup  kegiatan  perdagangan  internasional.  Namun  pelabuhan  bebas  di  Batam tidak digunakan untuk pelabuhan impor, tetapi hanya digunakan sebagai pelabuhan ekspor.  Adapun  penerapan  konsep  FTZ  adalah  bagian  dari  KEK  yang  diciptakan untuk memaksimalkan kegiatan industri yang meliputi impor dan ekspor ataupun kegiatan  ekonomi  lain  yang  memiliki  nilai  yang  dapat  memacu  pertumbuhan ekonomi (Muzwardi, 2016).

## Lebih lanjut, terdapat beberapa periodisasi dalam mendukung pembangunan Batam sebagai Kawasan perdagangan bebas, seperti pada tabel 1

## Tabel 1. Periodisasi dalam Pembangunan  Kawasan Perdagangan Bebas Batam
Periode Perkembangan Ibnu Sutowo (1971- 1976) Terbitnya  Keppres  (Keputusan  Presiden)  Nomor  41  tahun  1973 mengenai daerah Industri di pulau Batam, pengembangan daerah industri  Batam  dan  pertumbuhan  di  daerah  industri  Batam, Adapun  kewenangan  dalam  Keputusan  Presiden  tersebut diperuntukkan  dalam  pembangunan  Batam  menjadi  Kawasan Industri. J.B Sumarlin (1976- 1978) Mengeluarkan pembangunan proyek Batam menggunakan APBN yang sebelumnya melalui anggaran oleh Pertamina, dalam periode ini  kewenangan  terhadap  pengelolaan  pelabuhan  laut  di  Batam oleh  Dinas  Perhubungan  RI  kepada  pihak  otoritas  Batam.  Selain itu,  J.B  Sumarlin  meminimalisir  kendala  dalam  proyek pembangunan Batam. Baharuddin  Jusuf Habibie (1978- 1998) Dalam periode ini melakukan penyelenggaraan Pemerintah sesuai pasal 17 PP (Peraturan Pemerintah) nomor 34 tahun 1983 tentang pembangunan  prasarana  serta  penanaman  modal  (investasi), kemudian  dikeluarkannya  Keputusan  Presiden  nomor  7  tahun 1984  mengenai  hubungan  kerja  antara  Pemerintah  Kota  Madya Batam dan Otorita Pengembangan daerah Industri di Batam. Baharuddin  Jusuf Habibie (Maret 1998-Juli 1998) Masa  pemerintahan  lanjutan  dengan  memberantas  KKN, mencegah pemindahan kantor pusat Otorita Batam yang semula di Jakarta,  akan  dipindah  ke Batam, restrukturisasi  organisasi,  serta memberantas reformasi tambang laut. Ismeth Abdullah (1998-2005) Dalam  Periode  Ismeth  Abdullah  lebih  memerhatikan  ke  arah Kesejahteraan  rakyat  serta  fasilitas  investasi,  meningkatkan prasarana dan sarana, dalam periode ini tantangan yang dihadapi adalah  otonomi  daerah  sehingga  pemerintah  Kota  Batam mengeluarkan Kawasan Perdagangan bebas dan Pelabuhan Bebas Batam melalui Undang-Undang No. 53 tahun 1999. Mustofa Widjaja (2005-2016) Periode ini juga lebih memerhatikan ke arah sarana dan prasarana, Investasi  hingga  tingkat  kesejahteraan  di  lingkungan  Hidup. Dalam  periode  Mustofa  Widjaja  berhasil  memperoleh  gelar kelembagaan  otorita  Batam  dengan  dikeluarkannya  Undang- Undang perdagangan bebas dan Pelabuhan Bebas Batam dan juga Peraturan Pemerintah Nomor 5 tahun 2011. Hatanto Reksodipoetro (2016-2017) Periode  ini  meningkatkan  kinerja  terkait  Kawasan  perdagangan Bebas  dan  Pelabuhan  Bebas  (KPBPB)  Batam  dengan  melalui Kawasan yang memiliki daya saing tingkat  Internasional. Lukita  Dinarsyah Tuwo (2017-2018) Pada  periode  ini,  dikeluarkan  program  prioritas  peningkatan investasi  atau  penanaman  modal,  pengembangan  pariwisata, pengembangan  kawasan  industri  dan  peningkatan  ekonomi berbasis digital yang diharapkan dapat menjadikan Batam sebagai daerah  yang  maju  serta  berkelanjutan  bagi  Negara  Kesatuan Republik Indonesia dengan melalui peningkatan terhadap Badan
Periode

## Perkembangan
Pengusahaan  Batam.  Selain  itu,  pada  periode  ini  juga memerhatikan  pada  pusat  logistik  sehingga  meningkatkan  kerja sama  dengan  Pemerintah  Kota  Batam.  Pertumbuhan  ekonomi  di Batam  dalam  Periode  ini  diketahui  meningkat  sebanyak  4,51% pada  2018  dibandingkan  pada  tahun  2017  yang  tumbuh  hanya sebesar 1,06%. Edy  Putra  Irawady (2019) Dalam periode Edy mengeluarkan pembaharuan sistem perizinan usaha secara terpadu melalui Online Single Submission (OSS) atau yang  biasa  disebut Indonesia  Batam  Online  Single  Submission (IBOSS).  Dalam  periodenya,  Investasi  di  Batam  meningkat sebanyak  53%  dibandingkan  tahun  2018  sehingga  peningkatan investasi  di  Batam  pada  tahun  2019  menyentuh  angka  73% daripada tingkatan rata-rata investasi nasional selama lima tahun terakhir yang hanya sebesar 32%. Muhammad  Rudy (2019-Sekarang) Dalam  periode  ini  memaksimalkan  tugas  Badan  Pengusahaan Batam  terhadap  Kawasan  Ekonomi  Khusus  digital  di  Nongsa Digital Park, dikembangkannya Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) di Batam dengan melalui KEK Maintanence, Repair, Overhaul (MRO)
yang sebagai bentuk kerja sama antara Garuda Indonesia dan Lion Group. Selain itu, peningkatan infrastruktur seperti pelabuhan dan bandara  sangat  diperhatikan  dalam  periode  kepemimpinan Muhammad Rudi di Badan Pengusahaan Batam.
Sumber: Badan Pengusahaan Batam Tahun 2021

## 2. Dampak Ekspor dan Impor terhadap Pertumbuhan Ekonomi di KPBPB Batam
Indonesia  merupakan  negara  berkembang  yang  daerah  pesisirnya dimanfaatkan  untuk  membangun  kegiatan  ekonomi  seperti  perdagangan internasional, pengolahan industri dan investasi. Salah satunya adalah Kota Batam yang  memiliki  letak  strategis  di  wilayah  pesisir  Indonesia  dan  secara  geografis berbatasan langsung dengan Singapura. Dengan adanya kedekatan secara geografis tersebut dapat menguntungkan Batam sehingga menjadi pusat industri dan investasi (Napitupulu & Nugroho, 2016). Dengan demikian Batam saat ini berkembang pesat di sektor ekonomi melalui industri dan investasi.
Pengembangan  Batam  sebagai  FTZ  bermula  saat  dikeluarkannya  Keppres Nomor 74 Tahun 1971 mengenai keputusan pengembangan pulau Batam (JDIH BPK RI, 1971) . Kemudian dikeluarkannya Keppres Nomor 41 tahun 1973 yang membuat Batam  menjadi  daerah  industri,  kemudian  dikembangkan  lagi  dengan diterbitkannya  Keppres  Nomor  33  Tahun  1974  tentang  penetapan  bebas  bea  di beberapa wilayah usaha Batam (RI, 1974) ,. Dilanjut dengan diterbitkannya Keputusan Menteri Dalam Negeri nomor 41 tahun 1978 (JDIH KEMENKEU, n.d.) yang membuat Batam sebagai Kawasan Perdagangan dengan dikembangkannya sarana fisik hingga saat ini (Erni, 2018).
Berbagai  kebijakan  yang  dikeluarkan  oleh  Badan  Pengusahaan  Batam  dalam mendorong perekonomian di kawasan tersebut salah satunya yaitu adanya FTZ yang mampu  menarik  minat  para  investor  atau  pelaku  usaha.  Dalam International  Tax
Glossary tahun  2015,  FTZ  merupakan  suatu  wilayah  di  suatu  negara  yang  tidak menetapkan  pajak  terhadap  barang  yang  masuk  di  wilayah  tersebut.  Dengan demikian, para pelaku usaha dan investor merasa diuntungkan dengan berlakunya Batam sebagai wilayah FTZ.
Wilayah  strategis  Batam  yang  menjadikan  wilayah  tersebut  unggul  dalam kegiatan  perdagangan  internasional,  karena  Batam  yang  berada  di  dekat  Selat Malaka,  berdekatan  langsung  dengan  Singapura  sehingga  menjadi  partner  dalam melakukan bisnis perdagangan internasional dan investasi. Melihat potensi tersebut, pemerintah kemudian mengeluarkan Peraturan Pemerintah Nomor 26 Tahun 2008 mengenai  Rencana  tata  ruang  wilayah  nasional,  Kawasan  Strategis  Nasional  yang berguna  dalam  mengembangkan  keunggulan  ekonomi  yang  dimiliki  Batam  yang selama ini diminati oleh investor.
Dengan  berbatasan  langsung  dengan  Singapura,  Batam  kemudian mengembangkan  potensi  yang  dimilikinya  bersama  Singapura.  Potensi  tersebut terkait jalur perdagangan internasional yang strategis. Sebagaimana diketahui bahwa Singapura merupakan negara yang secara ekonomi lebih maju. Selain itu, Singapura juga  merupakan  pusat  bisnis  dan  perdagangan  di  tingkat  internasional.  Batam memanfaatkan potensinya yang berbatasan langsung dengan Singapura mengingat singapura memiliki luas daratan yang terbatas untuk menampung kawasan industri sehingga kesempatan tersebut dimanfaatkan oleh Batam. Luas wilayah yang dimiliki singapura  tersebut  berdampak  pada  sumber  daya  alam  yang  terbatas.  Karena  itu, melalui kerja sama antara Singapura dan Batam, Singapura kemudian mengimpor bahan  bakunya  agar  proses  produksinya  terus  berjalan.  Adapun  investasi  di  kota Batam merupakan salah satu faktor yang mendorong pengembangan ekonomi Batam sehingga mengalami pertumbuhan ekonomi. Dengan adanya investasi serta ekspor dan impor ataupun kegiatan perdagangan internasional lainnya, mendorong Batam beserta  masyarakatnya  untuk  bersaing  dalam  tatanan  global  sehingga  mampu bersaing  dengan  negara  lain.  Hal  tersebut  diwujudkan  oleh  Badan  Pengusahaan Batam dalam mewujudkan perekonomiannya hingga semakin bertumbuh.
Guna  mendorong  kelancaran  arus  perdagangan,  Pemerintah  Batam mengeluarkan layanan  online berupa Indonesia Batam Online Single Submission atau IBOSS terhadap perizinan secara elektronik yang sebelumnya menggunakan manual sehingga  dengan  adanya  IBOSS  tersebut  dapat  langsung  terhubung  pada  sistem nasional.  Upaya  lainnya  dalam  percepatan  perizinan  pada  pengurusan  izin  ke pelabuhan ditangani langsung oleh Direktorat Pelayanan Terpadu Satu Pintu (PTSP) oleh Badan Pengusahaan Batam. Keuntungan akibat adanya Batam FTZ adalah suatu keuntungan  yang  dirasakan  oleh  para  pelaku  usaha  hingga  para  investor  dengan dikembangkannya kemudahan terhadap pajak, kemudahan perizinan  serta urusan administrasi lainnya yang mendorong arus perdagangan di Batam.
Dengan  demikian,  hal  tersebut  disebut  sebagai  simbiosis  mutualisme  antara  para pelaku  usaha  atau  investor  yang  mendapat  keuntungan,  hingga  pertumbuhan
ekonomi di Batam melalui kegiatan tersebut yang mampu menjadikan peningkatan pendapatan  nasional.  Adanya  KEK  mendukung  keunggulan  ekonomi  di  Batam dengan  digunakannya  kawasan  untuk  strategi  dalam  menawarkan  kepada  para investor  agar  berinvestasi  di  kawasan  tersebut.  Gambar  1  berikut  menunjukkan fluktuasi pertumbuhan ekonomi Batam selama tahun 2017 hingga 2021.
Gambar 1. Pertumbuhan Ekonomi Kota Batam tahun 2017-2021

## Sumber : batamnow.com (2021)
Berdasarkan  gambar  1  di  atas,  menunjukkan  bahwa  keunggulan  ekonomi  di Batam  setiap  tahunnya  mengalami  pertumbuhan  antara  tahun  2017  hingga  2019. Namun pada tahun 2020 mengalami penurunan hingga menyentuh  -2,55%, karena dampak dari adanya pandemi Covid-19. Tetapi meningkat kembali pada tahun 2021 menyentuh angka 4,75%.
Angka  pertumbuhan  ekonomi  Batam  tersebut  lebih  unggul  dibandingkan pertumbuhan  ekonomi  nasional,  yaitu  berada  pada  angka  3,69%.  Selain  itu, pertumbuhan ekonomi di Batam lebih unggul dibandingkan pertumbuhan ekonomi Kepulauan  Riau  yang  mencapai  3,43%.  Adapun  tingkatan  angka  pertumbuhan ekonomi di tahun 2021 merupakan capaian dari beberapa faktor di antaranya adalah perdagangan  bebas  yang  berkontribusi  sebesar  5,87%,  sektor  industri  yang berkontribusi  sebesar  58,41%  yang  menimbulkan  pertumbuhan  sebesar  5,31%  per tahun  sehingga  memberi  sumbangsih  terhadap  pertumbuhan  sebesar  3,07%.  Dari kontribusi  berbagai  sektor  tersebut  menunjukkan  bahwa  keunggulan  ekonomi  di Batam mengalami perkembangan menuju arah yang lebih baik (Badan Pengusahaan Batam, 2021).
Adapun pertumbuhan ekonomi akibat ekspor di Kota Batam meningkat sebesar 19,23% atau senilai 6,28 miliar USD di bulan Januari hingga Juli tahun 2021. Angka lebih rendah terjadi saat pandemi Covid-19 tahun 2020 di bulan Januari hingga Juli sebesar  5,27  miliar  USD.  Berdasarkan  sumber  resmi  Badan  Pusat  Statistik  Kota Batam,  adanya  peningkatan  terhadap  ekspor  tersebut  didasari  oleh  peningkatan
ekspor non-migas sebanyak 17,61% sehingga memberi sumbangsih sebesar 80,69% dari total ekspor selain non migas (migas).
Peneliti mengakumulasikan berdasarkan Data Badan Pusat Statistik Kota Batam pada  tahun  2020  (Januari-Desember),  nilai  ekspor  sebanyak  9.522  juta  USD  pada sektor  ekspor  dan  pada  Januari-Desember  tahun  2021  nilai  ekspor  meningkat sebanyak  24%.  Sedangkan  pada  sektor  impor  di  tahun  2020  bulan  Januari-Juli (Triwulan 1), nilai impor sebesar 4,82 miliar USD sementara impor pada tahun 2020 bulan  Januari  hingga  Desember  mencapai  angka  sebesar  8,510  juta  USD  (Statistik, n.d.). Peningkatan pada tahun 2021 Triwulan 1 (Januari-Juli), nilai Impor Kota Batam meningkat  sebesar  26%  yaitu  sebesar  USD  6,10  Miliar  sehingga  berdasarkan  data pusat statistik peningkatan pada bulan Januari hingga Desember 2021 mencapai 27% sebesar  10.836  juta  USD.  Hal  tersebut  menunjukkan  kenaikan  positif  yang mendorong pertumbuhan ekonomi Kota Batam (Statistik, n.d.).
Peningkatan perdagangan ekspor dan impor di Kota Batam merupakan sebuah alat ukur terhadap permintaan minat barang, baik dari dalam negeri maupun luar negeri yang mendorong Batam dan juga perekonomian nasional meningkat.  Adapun aktivitas perdagangan internasional melalui Batam dengan menggunakan pelabuhan di Batam yang terdiri dari kapal kargo yang menjadi salah satu gerbang masuknya barang ke Batam berkat kawasan Batam yang strategis.
Selain itu, pemerintah Kota Batam mengembangkan upayanya dengan melalui jalur  udara  yakni  Bandar  Udara  Internasional  Hang  Nadim.  Batam  menyediakan fasilitas pada sektor penerbangan melalui kargo dari luar negeri dengan jumlah yang besar,  sehingga  baik  melalui  jalur  laut  maupun  udara  akan  menjadi  pusat perhubungan logistik. Semakin banyaknya arus lalu lintas barang melalui laut dan udara,  dapat  mendorong  pertumbuhan  perekonomian  di  Batam  sehingga mendorong sektor lain seperti Investasi juga turut meningkat.
Berdasarkan gambar peningkatan ekspor impor dan pertumbuhan ekonomi di atas, Badan Pengusahaan Batam mampu memulihkan perekonomian pasca pandemi Covid-19  tahun  2020.  Peningkatan  perekonomian  tersebut  dibuktikan  melalui volume  ekspor  dan  impor  yang  meningkat.  Menurut  Badan  Pengusahaan  Batam, Batam  memiliki  26  kawasan  industri.  Adapun  kawasan  industri  memanfaatkan ekspor dalam pengiriman barang dan memanfaatkan impor dalam mendatangkan barang  bakunya  melalui  udara.  Pengembangan  Bandara  Hang  Nadim  diharapkan dapat memfasilitasi ekspor dan impor secara langsung. Guna memfasilitasi kegiatan logistik  dengan  menggunakan  maskapai  dalam  negeri  untuk  mengkonsolidasikan kargo yang dibutuhkan dan akan dikirim ke destinasi tujuan yang dituju. Dengan demikian, aktivitas ekspor dan impor yang sedang dikembangkan diharapkan dapat mendorong pertumbuhan perekonomian masyarakat Batam dan juga turut menjadi sumbangsih terhadap pendapatan nasional.
Selain  itu,  dalam  pengembangan  pelabuhan  di  Batam,  Badan  Pengusahaan Batam  menjalin  kerja  dengan  Denmark  terkait  rencana  pembangunan  Pelabuhan
New  Port  International  di  Batam  yang  berada  di  Tanjung  Pinggir.  Nantinya, pelabuhan  tersebut  akan  digunakan  sebagai  pelabuhan  yang  berorientasi  pada ekspor-impor  dengan  berbagai  negara  tujuan  maupun  yang  masuk  ke  Indonesia. Sosialisasi  rutin  juga  dilakukan  terhadap  masuknya  Barang  Modal  Tidak  Baru (BMTB) yang melalui KPBPB dengan menghadirkan narasumber dari Kementerian Perdagangan  RI  dan  Ditjen Bea  dan Cukai.  Hal tersebut  sejalan  dengan  Peraturan Pemerintah  Nomor  41  Tahun  2021  mengenai  Penyelenggaraan  Pemasukan  dan Pengeluaran Barang Ke dan Dari KPBPB (Peraturan Pemerintah PP Nomor 41 n.d.) sehingga pengawasan dilakukan pada a) Kepatuhan pada pelaku usaha, b) Perizinan ber-usaha yang telah diterbitkan, c) Realisasi pemasukan dan pengeluaran Barang.
Dengan  demikian,  penulis  menguraikan  bahwa  aktifitas  perdagangan internasional khususnya ekspor dan impor di Kawasan Free Trade Zone Batam dapat meningkatkan  pertumbuhan  ekonomi.  Hal  tersebut  dapat  dibuktikan  pada  sektor ekspor dan pada Januari-Desember tahun 2021 nilai ekspor meningkat sebanyak 24% dan nilai impor turut mengalami Peningkatan pada tahun 2021 Triwulan 1 (Januari- Juli),  nilai  Impor  Kota  Batam  meningkat  sebesar  26%.  Hal  tersebut  menunjukkan kenaikan positif yang mendorong pertumbuhan ekonomi Kota Batam. pertumbuhan ekonomi  akibat  ekspor  di  Kota  Batam  meningkat  sebesar  19,23%  atau  senilai  6,28 miliar  USD  di  bulan  Januari  hingga  Juli  tahun  2021.  Penulis  memandang  bahwa pertumbuhan ekonomi di KPBPB Batam secara umum perekonomiannya bergantung pada sektor perdagangan internasional, industri, dan investasi. Hal tersebut sejalan dengan studi (Suhartono, 2011; Yealta, 2015; Muzwardi, 2016) bahwa berkembangnya globalisasi  yang  kemudian  menciptakan  meningkatnya  kegiatan  perdagangan internasional, ekspor dan impor dapat mendukung kegiatan ekonomi yang berguna bagi daerah seperti peningkatan jumlah produksi atas permintaan masyarakat baik dalam  negeri  maupun  luar  negeri,  jumlah  pekerja,  tingkat  produktivitas  sehingga dapat mempengaruhi perkembangan dan pertumbuhan ekonomi dalam negeri

## Kesimpulan
Perkembangan perekonomian dalam suatu negara tidak dapat dipisahkan dari kondisi  perekonomian  global,  mengingat  hal  tersebut  merupakan  pengaruh  dari adanya  globalisasi.  Globalisasi  dianggap  sangat  berdampak  pada  perdagangan internasional,  sehingga  menimbulkan  dampak  positif.  Perdagangan  internasional melalui aktivitas ekspor dapat memberikan dampak positif terhadap pertumbuhan ekonomi,  begitu  juga  dengan  aktivitas  impor  yang  dapat  meningkatkan pertumbuhan,  baik  dalam  bentuk  investasi  maupun  penerimaan  barang  dari  luar yang masuk ke Indonesia. Kegiatan ekspor dan impor dalam tingkatan perdagangan internasional  merupakan  salah  satu  faktor  yang  dapat  menyebabkan  arus pertumbuhan ekonomi dalam suatu negara. Perdagangan bebas dalam pasar bebas merupakan konsep dalam ekonomi yang berorientasi pada penjualan  produk yang melintasi batas negara namun tidak melalui pajak ekspor dan impor serta hambatan
dalam  perdagangan  lainnya.  Pembentukan  kawasan  perdagangan  bebas  di  Batam bertujuan  untuk  meningkatkan  arus  pertumbuhan  ekonomi  dan  mengimbangi perekonomian negara Singapura dan Malaysia. Pengembangan Batam sebagai FTZ bermula saat dikeluarkannya Keppres Nomor 74 Tahun 1971 mengenai keputusan pengembangan  Pulau  Batam.  Dengan  adanya  KPBPB  ini,  keunggulan  ekonomi  di Batam  setiap  tahunnya  mengalami  pertumbuhan.  Berdasar  fakta  tersebut, argumentasi yang dapat dikatakan adalah bahwa perdagangan bebas memberikan implikasi yang positif bagi pertumbuhan ekonomi suatu negara/wilayah

## Referensi
Adam Otasha Guciano. (2019). ANALISIS PENGARUH NILAI EKSPOR EKONOMI KREATIF  TERHADAP  PERTUMBUHAN  EKONOMI  DITINJAU  DARI PERSPEKTIF EKONOMI ISLAM ( Studi Pada Provinsi Lampung Periode 2008- 2017. In Society (Vol. 2, Issue 1).
Badan Pengusahaan Batam. (2021). Pertahankan Tren Positif, Ekspor-Impor Batam Terus Meningkat - BP Batam .
Bekti,  P.  S.  (2019).  Pengaruh  globalisasi  terhadap  pertumbuhan  ekonomi  dan ketimpangan pendapatan di asean. Globalisasi , 1 , 105 – 112.
Dewi,  M.  H.  H.  (2019).  Analisa  dampak  globalisasi  terhadap  perdagangan internasional. Jurnal Ekonomia , 9 (1), 48 – 57.
Erni, R. (2018). Free Trade Zone. Repository Unpas .
Farisi, G. S. Al. (2018). Analisis Penetapan Tarif Dan Harga Barang Impor Sebagai Upaya Meningkatkan Penerimaan Negara Di Kantor Pengawasan Dan Pelayanan Bea Dan Cukai Tipe Madya Pabean Juanda . Perpustaka .
Hanifah, U. (2022). Pengaruh Ekspor Dan Impor Terhadap Pertumbuhan Ekonomi Di Indonesia. Transekonomika:  Akuntansi,  Bisnis  Dan  Keuangan , 2 (6),  107 – 126. https://doi.org/10.55047/transekonomika.v2i6.275
JDIH BPK RI. (1971). KEPPRES No. 74 Tahun 1971 tentang Pengembangan Pembangunan Pulau Batam .
JDIH KEMENKEU. (n.d.). NOMOR 41 TAHUN 1978, KEPRES .
Khairul  Anwar,  N.  (2014). Dinamika  Pelaksanaan  Kawasan  Perdagangan  Bebas  dan Pelabuhan Bebas (Free Trade Zone) Batam .
Muzwardi,  A.  (2016).  Analisis  Pengelolaan  Pelabuhan  di  Kawasan  Perdagangan Bebas  dan  Pelabuhan  Bebas  (  KPBPB  )  Batam. Government:  Jurnal  Ilmu Pemerintahan , 9 (1), 31 – 38.
Napitupulu,  B.  K.,  &  Nugroho,  P.  (2016).  Pengaruh  Aktivitas  Industri  Terhadap Peningkatan  Ekonomi  Penduduk  Dan  Perkembangan  Perdagangan  Jasa  Di Kota Batam. Teknik PWK (Perencanaan Wilayah Kota) , 5 (1), 1 – 9. Pemerintah  Indonesia.  (2006). Undang  -  Undang  Republik  Indonesia  Nomor  17  Tahun 2006  Tentang  Kepabeanan  Presiden  Republik  Indonesia  ,  Dewan  Perwakilan  Rakyat Republik Indonesia Presiden Republik Indonesia . 1 – 36.
PERATURAN PEMERINTAH PP NOMOR 41. (n.d.). Peraturan Pemerintah PP Nomor 41 Tahun 2021 tanggal 02 Pebruari 2021 | JDIH Kementerian BUMN .
Pridayanti,  A.  (2013).  Pengaruh  Ekspor,  Impor,  dan  Nilai  Tukar  Terhadap Pertumbuhan  Ekonomi  Di  Indonesia  Periode  2002-2012. Jurnal  Ekonomi  & Kebijakan Publik , 12 (05), 1 – 5.
Purwaning Astuti, I., & Juniwati Ayuningtyas, F. (2018). Pengaruh Ekspor Dan Impor Terhadap  Pertumbuhan  Ekonomi  Di  Indonesia. Jurnal  Ekonomi  &  Studi Pembangunan , 19 (1). https://doi.org/10.18196/jesp.19.1.3836
Rahayu, S., & Junior, J. J. (2021). Optimalisasi Kebijakan Dalam Pengelolaan Kawasan Perbatasan  Studi  Kasus  Kota  Batam,  Provinsi  Kepulauan  Riau. Jurnal  Ilmu Administrasi Negara (JUAN) , 9 (2), 64 – 78. RI, J. B. (1974). Keppres0221978 .
Rusydiana, A. S. (2009). Hubungan antara Perdagangan Internasional, Pertumbuhan Ekonomi  dan  Perkembangan  Industri  Keuangan  Syariah  di  Indonesia. Tazkia Islamic Finance and Business Review , 4 (1), 47 – 60.
Sabaruddin,  S.  S.  (2015).  Dampak  Perdagangan  Internasional  Indonesia  terhadap Kesejahteraan  Masyarakat:  Aplikasi Structural  Path  Analysis. Buletin  Ekonomi Moneter Dan Perbankan , 17 (4), 433 – 456. https://doi.org/10.21098/bemp.v17i4.505 Statistik, B. P. (n.d.). BPS Kota Batam .
Sudirman, F. A., Upe, A., & La Ode Herman, F. T. S. (2021, March). Corporate Social Responsibility (CSR) Contribution to Achieve Sustainable Development Goals (SDGs)  in  Southeast  Sulawesi.  In Proceedings  of  the  11th  Annual  International Conference on Industrial Engineering and Operations Management Singapore (pp. 7- 11).
Sudirman,  F.  A.,  Sarma,  W.  O.  D.,  &  Susilawaty,  F.  T.  (2020).  Promosi  Pariwisata Melalui Digital Diplomacy: Upaya Internasionalisasi Pariwisata Daerah. Jurnal Ilmu Komunikasi UHO: Jurnal Penelitian Kajian Ilmu Komunikasi dan Informasi , 5 (3),
174-185.
Suhartono, S. (2011). Peran Pemerintah dan Kebijakan Perdagangan Bebas di Provinsi Kepulauan Riau. Kajian , 16 (3), 545 – 569. Victor Tulus Pangapoi Sidabutar dan Toto Aminoto. (2021). Ekspor Impor: Teori dan Praktik untuk Pemula .
Yealta,  D.  (2015).  Implikasi  Free  Trade  Zone  Terhadap  Pertumbuhan  Ekonomi Indonesia  (  Suatu  Kajian  Bisnis  Internasional  Di  Provinsi  Kepulauan  Riau  ) Pendahuluan  Perekonomian  Indonesia  saat  ini  sedang  mengalami  proses perlambatan  dalam  pertumbuhannya  setelah  dalam  beberapa  t. Jurnal Transnasional , 7 (1), 1851 – 1867.