Web: http://wastu.unmerbaya.ac.id/index.php/wastu Fakultas Teknik, Arsitektur Universitas Merdeka Surabaya Alamat: Jl.Ketintang Madya VII/2 Surabaya

## Konsep Rancangan Museum Otomotif Di Surabaya

## Badai Virdhyliawan Putra, I Komang Kerthajaya
Program Studi Arsitektur, Fakultas Teknik, Universitas Merdeka Surabaya
E-mail: komang212@gmail.com

## ABSTRAK
Tujuan  dari  penelitian  perancangan  Museum  Otomotif  di  Surabaya    adalah  merencanakan  dan  merancang sebuah  wadah  tujuan  wisata  dan  edukasi  dalam  bidang  otomotif  bagi  para  penghobi  atau  komunitas Otomotif, Maupun bagi masyarakat Surabaya dan sekitarnya. Metode Metode Penelitian ini mengunakan metode  Pendekatan  dan  garis  besar  perancangan  pada  perancangan  Museum  Otomotif menggunakan  metode  pendekatan  naratif.  Pendekatan  ini  dipilih  berdasarkan  pemahaman  bahwa setiap bangunan memiliki narasinya masing-masing.   Hasil Perancangan  Museum  Otomotif  ini menjadikan wadah  belajar  yang  dapat memberikan ilmu pengetahuan atau untuk tempat pameran dari  isi  museum  tersebut.  Museum  Otomotif  ini  memberikan  fasilitas  yang  layak  dan  nyaman untuk  sarana  belajar  dan  pengetahuan  tentang  perkembangan  otomotif  di  Indonesia  dari  masa lampau  hingga  sekarang,  Sehingga  menjadi daya Tarik  masyarkat  Indonesia  khususnya  Surabaya dan wisatawan untuk berkunjung ke Museum otomotif ini.
Kata Kunci: Mesium, Rancangan, Otomotif, Surabaya

## ABSTRACT
The purpose of the research  on the design of  the  Automotive Museum in  Surabaya is to plan and design a tourism and educational destination in the automotive sector for hobbyists or the automotive community,  as well  as  for  the  people  of  Surabaya  and  its  surroundings.  Methods  This  research  uses  the  approach  method and  outlines  the  design  of  the  Automotive  Museum  using  a  narrative  approach.  This  approach  was  chosen based on the understanding that each building has its own narrative. The results of this Automotive Museum Design  make  a  learning  platform  that  can  provide  knowledge  or  for  an  exhibition  of  the  contents  of  the museum. This Automotive Museum provides adequate and comfortable facilities for learning and knowledge about automotive developments in Indonesia from the past to the present, so that it becomes an attraction for the Indonesian people, especially Surabaya and tourists to visit this automotive museum.
Keywords: Mesium, Design, Automotive, Surabaya

## PENDAHULUAN
Pada  era  globalisasi  sekarang  ini,  industri-industri  perusahaan  dalam  berbagai  bidang semakin  maju dan modern (Ikranegara & Rizkiantono, 2013). Hal ini disebabkan oleh kebutuhan konsumen  yang  semakin  tinggi  dan  semakin  mengikuti  era  globalisasi.  Salah  satu  industri  yang sekarang  ini  selalu  mengeluarkan  produk  baru  serta  inovasi  baru  adalah  industri  di  bidang otomotif. Bidang industri otomotif semakin maju dan berlomba-lomba mengembangkan teknologi terbarunya  karena  semakin  banyaknya  kebutuhan  akan  sarana  transportasi  oleh  masyarakat khususnya kendaraan roda dua dan roda empat sehingga industri dalam bidang ini selalu berusaha memberikan produk yang sesuai dengan keinginan dan kebutuhan masyarakat (Perdana, 2014).
Dengan semakin majunya teknologi yang diterapkan pada produk-produk otomotif saat ini, otomatis  produk-produk  terdahulu  semakin  berkurang  popularitasnya  serta  jumlah  penggunanya yang  mengakibatkan  perusahaan  menghentikan  produksi  dari  produk  yang  terdahulu.
Web: http://wastu.unmerbaya.ac.id/index.php/wastu Fakultas Teknik, Arsitektur Universitas Merdeka Surabaya Alamat: Jl.Ketintang Madya VII/2 Surabaya
Pemberhentian  produksi  ini  bukan  hanya  disebabkan  oleh  era  teknologi  otomotif  yang  semakin maju namun juga disebabkan oleh tuntutan untuk mengurangi kadar gas emisi karbondioksida yang dihasilkan  oleh  penggunaan  bahan  bakar  minyak  khususnya  pada  kendaraan  bermotor.  Hal  ini mengakibatkan kendaraan-kendaraan terdahulu menjadi berkurang populasinya dan popularitasnya (Sugiarto, 2005).
Melihat  hal  tersebut  maka  dibutuhkan  sebuah  museum  yang  dikhususkan  untuk  bidang otomotif. Museum  khusus  otomotif ini  berguna  untuk  menjaga,  melestarikan  serta  mengapresiasi kendaraan-kendaraan yang terdahulu karena bagaimanapun kendaraan terdahulu ikut menyumbang serta memajukan teknologi otomotif yang sekarang ini diterapkan pada kendaraan modern. Untuk memperkenalkan  kembali  dan  melestarikan,  serta  memberikan  informasi  mengenai  otomotif  di Indonesia  kepada  masyarakat,  maka  dari  itu  diperlukan  sebuah  museum  khusus  yaitu  Museum otomotif  /  lembaga  yang  memberikan  pendidikan  dan  pelestarian  terhadap  otomotif  di  Indonesia (Ali  et  al.,  2021).  Museum  ini  nantinya  akan  memamerkan  berbagai  jenis  alat  transportasi  di Indonesia  berdasarkan  perkembangannya  dari  tahun  ke  tahun  (Angelica,  2003).  Sehingga pengunjung  dapat  menikmati  perkembangan  transportasi  dari  masa  ke  masa  yang  dibagi  menjadi beberapa zona dan pengunjung juga dapat mengendarai transportasi tertentu untuk  menuju zona– zona yang lain, serta adanya taman lalu lintas sebagai sarana edukasi kepada anak – anak. Adanya inovasi  –  inovasi  yang  baru,  membuat  museum  terkesan  hidup,  tidak  kuno  sehingga  tidak membosankan untuk dikunjungi. Tujuan dan sasaran perancangan Museum Otomotif di Surabaya adalah  merencanakan  dan  merancang  sebuah  wadah  tujuan  wisata  dan  edukasi  dalam  bidang otomotif  bagi  para  penghobi  atau  komunitas  Otomotif,  Maupun  bagi  masyarakat  Surabaya  dan sekitarnya (Gunawan, 2006).

## METODE PENELITIAN
Metode Penelitian ini mengunakan  metode  Pendekatan dan garis besar perancangan pada perancangan  Museum  Otomotif  menggunakan  metode  pendekatan  naratif.  Pendekatan  ini  dipilih berdasarkan  pemahaman  bahwa  setiap  bangunan  memiliki  narasinya  masing-masing.  Dalam arsitektur, pendekatan naratif berhubungan dengan sensibilitas dan proses kerja yang berhubungan dengan sifat manusia. Ia lebih menekankan kepada makna arsitektur secara keseluruhan dibanding kulit luarnya saja. Ia membuat pengalaman dan kebutuhan manusia sebagai penggunanya menjadi suatu  cerita.  Cerita  ini  dimulai  dan  diakhiri  dengan  proses  interaksi  antara  pengguna  dengan lingkungannya  serta  menggambarkan  pengalaman  mereka  dalam  ruang  yang  perlu  dipahami  dan dimanfaatkan  oleh  sang  arsitek.  Penggunaan  metode  pendekatan  naratif  pada  perancangan Museum Otomotif dimaksudkan untuk mengajak pengunjung ikut merasakan teknologi kendaraan dimasa lampau hingga teknologi inovasi terkini.
Web: http://wastu.unmerbaya.ac.id/index.php/wastu Fakultas Teknik, Arsitektur Universitas Merdeka Surabaya Alamat: Jl.Ketintang Madya VII/2 Surabaya
Museum  Otomotif  merupakan  sebuah  wadah  edukasi,  rekreasi  dan  komersial  yang bertemakan  tentang  perkembangan  alat  transportasi  dari  masa  ke  masa.  Bangunan  utama  dalam museum  otomotif  adalah  bangunan  museum  kendaraan  roda  dua  dan  roda  empat  yang menganalogikan  bentuk  dari  aerodinamis  sebuah  mobil.  Selain  itu  terdapat  bangunan  penunjang seperti coffeshop, souvenir shop yang dilengkapi area bernuansa vintage industrial.

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Site Plan
Gambar 1. site plan
Main enterance sengaja diletakkam pada selatan lahan perancangan melalui jalan Arief RAchman Hakim dengan akses masuk yang diposisikan sedikit ke timur dan akses keluar pada sisi barat agar dapat mencapai efisiensi aksesibilitas bagi pengunjung yang menggunakan mobil pribadi maupun fasilitas umum seperti bus pariwisata, dan kendaraan travel umum lainnya.
Denah
Web: http://wastu.unmerbaya.ac.id/index.php/wastu Fakultas Teknik, Arsitektur Universitas Merdeka Surabaya Alamat: Jl.Ketintang Madya VII/2 Surabaya
Gambar 2. Denah Lantai Satu dan  dua
Denah  Lantai  Satu  di  desain  dengan  menggunakan  sirkulasi  memutar,  konsep  penataan ruang  kembali  pada  konteks  kebutuhan  ruangnya.  Ruang  –  ruang  public  yang  menjadi  sasaran berikut  dalam  penataan  denah  museum  masuk  dalam  zona  non  koleksi  publik  yaitu  ruang  lobbi nuseum,  ruang  informasi,  ruang  ticket,  ruang  multi  media,  dan  ruang  fasilitas  penunjang.  Dalam penataan  ruang  pameran  menjadi  hal  penting  adalah  harmonisasi  antar  komponen  ruang  yaitu lantai, dinding, plafon ruang, dan variable yang harus diperhatikan adalah pola, bahan, dan skema warna.
Denah  lantai  dua  sama  halnya  dengan  penataan  denah  lantai  satu  menggunakan  sirkulasi yang memutar pada ruang pameran. Untuk denah lantai dua di desain dengan adanya rooftop dan ruang family  gathering dengan akses  menggunakan ramp pada sisi timur bangunan. Agar terlihat dari  luar  bangunan  family  gathering  di  desain  terbuka  dan  tersedia  fsdilitas  umum  seperti  foot court,  mushola,  toilet,  dan    ruang    untuk    berkumpilnya  komunitas    –    komunitas    penggemar kendaraan klasik.
Tampak
Gambar 3. Tampak depan & Tampak belakang
Web: http://wastu.unmerbaya.ac.id/index.php/wastu Fakultas Teknik, Arsitektur Universitas Merdeka Surabaya Alamat: Jl.Ketintang Madya VII/2 Surabaya
Konsep  tampak  pada  Museum  Otomotif  ini  dipilih  bentuk  yang  bersifat  dinamis  dan melengkung  agar  mencerminkan  perkembangan  teknologi  transportasi.  Bentuk  yang  dinamis adalah salah satu bentuk dari gaya elektrik sehingga sesuai dengan tema vintage modern.

## Ruang Luar dan Dalam
Mengadopsi bentuk dan material menyesuaikan konsep dan tema perancangan itu sendiri, Serta  memperhatikan  konsep  penataan bangunan sehingga  bangunan terlihat  past  to  future sesuai dengan konsep dan sesuai dengan tema perancangan.
Konsep  ruang  dalam  museum  otomotif  ini  tidak  terlepas  dari  Tema  past  to  future  dan Konsep vintage modern. Dan pada umumnya ruang dalam atau interior meliputi tiga bagian, Yaitu :  lantai,  dinding,  dan  plafond.  Dan  pada  umumnya  setiap  ruang  dalam  pameran  memiliki  desain dan konsep tersendiri.
Gambar 4. Ruang luar dan Dalam museum

## Struktur
Struktur  adalah  bagian  –  bagian  yang  membentuk  bangunan  seperti  pondasi,  sloof, dinding, kolom, ring, kuda – kuda dan atap. Pada bangunan Museum Otomotif ini mengaplikasikan
Web: http://wastu.unmerbaya.ac.id/index.php/wastu Fakultas Teknik, Arsitektur Universitas Merdeka Surabaya Alamat: Jl.Ketintang Madya VII/2 Surabaya
struktur  rangka  baja  bentang  lebar,  dengan  jarak  antar  kolom  yaitu  6  meter  pada  perancangan museum otomotif ini menggunakan struktur rangka baja dikarenakan :
•        Pelaksanaan mudah
•        Kuat Tarik tinggi
•        Tidak dimakan rayap
•        Tidak memiliki perbedaan nilai muai susut
Gambar 5. Struktur rangka baja

## Konsep Utilitas
Konsep  utilitas  pada  bangunan  museum  otomotif  terdiri  dari  plumbing,  pemadam kebakaran,  sanitasi.  Plumbing,  Menggunakan  sistem  downfeed.  Skema  system  downfeed  :  Air PDAM > Tandon bawah > Pompa > Supply masing – masing area. Distribusi hanya di layani dari tandon bawah disebar melalui dua pompa tekan yang bekerja saling bergantian tiap beberapa jam ( switch system ). Pemadam kebakaran, Menggunakan fire protector & extinguisher. Meliputi : fire hose cabinet, fire alarm, tabung pemadam kebakaran, hydrant, smoke and heat detector, sprinkler.

## KESIMPULAN
Perancangan  Museum  Otomotif  ini  menjadikan wadah  belajar  yang  dapat memberikan ilmu  pengetahuan  atau  untuk  tempat  pameran  dari  isi  museum  tersebut.  Museum  Otomotif  ini memberikan  fasilitas  yang  layak  dan  nyaman  untuk  sarana  belajar  dan  pengetahuan  tentang perkembangan  otomotif  di  Indonesia  dari  masa  lampau  hingga  sekarang,  Sehingga  menjadi  daya Tarik  masyarkat  Indonesia  khususnya  Surabaya  dan  wisatawan  untuk  berkunjung  ke  Museum otomotif ini.

## Saran
Sebaiknya penyelengara memperhatikan kenyamanan,keamanan, dan koleksi- koleksi yang ada  di  museum  otomotif  agar  museum  dapat  menjadi  tempat  wisata  yang  diminati  masyarakat, khususnya  generasi  muda  Indonesia  agar  mengetahui  sejarah  otomotif  dan  Pengelola  musium
Web: http://wastu.unmerbaya.ac.id/index.php/wastu Fakultas Teknik, Arsitektur Universitas Merdeka Surabaya Alamat: Jl.Ketintang Madya VII/2 Surabaya
memberikan sarana yang layak, agar para pengunjung betah dan ingin kembali ke museum ini lagi. Tidak hanya petugas musium atau pemertintah yang membantu dalam pengembangan museum ini, namun  generasi  muda  dan seluruh  masyarakat juga ikut  membantu  melestarikan museum  ini dan membuat musium ini menjadi salah satu ikon wisata Indonesia.

## DAFTAR PUSTAKA
Ali, M., Hakik, M. S., Santoso, E. I., & Widawati, C. S. (2021). Kajian Ruang Terbuka Hijau (Rth) Sebagai Alternatif Penyelesaian Permasalahan Jalur Hijau Di Kota Surabaya. WASTU: Jurnal Wacana Sains & Teknologi , 3 (1), 22–27.
Angelica,  H.  (2003). Perancangan  interior  Museum  Mercedes-Benz  Surabaya .  Petra  Christian University.
Gunawan, A. (2006). Grha Toyota Indonesia di Surabaya-Sidoarjo . Petra Christian University.
Ikranegara,  D.  T.,  &  Rizkiantono,  R.  E.  (2013).  Perancangan  Identitas  Visual  Museum  10 Nopember 1945 Surabaya. Jurnal Sains Dan Seni ITS , 2 (1), F5–F10.
Perdana, S. I. Y. (2014). Desain Interior Automobile Museum Indonesia Dengan Konsep Futuristik Di Surabaya .
Sugiarto, T. (2005). Museum mobil kuno di Surabaya . Petra Christian University.