## ORIGINAL ARTICLE

## Percepatan Pembangunan Infrastruktur Terhadap Pengembangan Permukiman Berbasis Komunitas di Kabupaten Jayawijaya Provinsi Papua Indonesia
Aprianto Soni 1 , Sabriani 2 , Warsa Sugandi Karman 3
1,2 Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota, Universitas Amal Ilmiah Yapis, Wamena Indonesia
3 Pendidikan Geografi Universitas Prof. Dr. Hazairin, SH
E-mail: aprianto1488@gmail.com
Diterima 30 Oktober 2022, Direvisi 25 November 2022, Disetujui Publikasi 31 Desember 2022

## Abstract
The economy is a related subject that largely determines how resources will be allocated. The main focus in this paper  is  to  determine  the  effect  of  infrastructure  development  on  the  development  of  community-based settlement  development  in  the  area  of  the  journal  literature  review.  Based  on  a  literature  review  of  several journals published in the last 5 years with related titles so as to produce and find and model an infrastructure development  problem  that  has  an  influence  on  settlement  development  in  improving  the  economy  in  a  region. Infrastructure seems to be the answer to the needs of countries that want to boost economic growth, by helping reduce poverty, improve the quality of life, support the growth of economic centers and increase the mobility of goods and services and lower the costs of activities of domestic and foreign investors. settlement development on such a basis  must  be supported by appropriate infrastructure so that development  and development  are  in line with the wishes of various stakeholders. By developing community-based settlement trends.
Keywords: infrastructure, settlements, community

## Abstrak
Perekonomian  merupakan  pokok  dari  terkait  yang  sangat  menentukan  bagaimana  sumber  daya  yang  akan dialokasikan.  Fokus  utama  dalam  makalah  ini  adalah  untuk  mengetahui  pengaruh  perkembangan  infrastruktur terhadap  perkembangan  pembangunan  permukiman  yang  berbasis  komunitas  yang  berada  di  wilayah  kajian literatur jurnal. Berdasarkan kajian literature terhadap beberapa jurnal yang di publikasi selama 5 tahun terakhir dengan judul yang saling berkaitan sehingga mengahasilkan dan menemukan serta memodelkan suatu masalah perkembangan  infrastruktur  yang  memiliki  pengaruh  terhadap  perkembangan  permukiman  pada  peningkatan perekonomian di suatu wilayah. Infra- struktur sepertinya menjadi jawaban dari kebutuhan negara- negara yang ingin  mendorong  pertumbuhan  ekonomi,  dengan  membantu  penanggulangan  kemiskinan,  meningkatkan kualitas  hidup,  mendukung  tumbuhnya  pusat  ekonomi  dan  meningkatkan  mobilitas  barang  dan  jasa  serta merendahkan  biaya  aktifitas  investor  dalam  dan  luar.  pengembangan  permukiman  yang  berabasis  seperti  itu harus  didukung  dengan  infrastruktur  yang  sesuai  sehingga  pengembangan  dan  pembangunan  sejalan  dengan yang  diinginkan  oleh  berbagai  stakeholder.  Dengan  mengembangkan  tren  permukiman  yang  berbasis komunitas.
Kata Kunci: infrastruktur, permukiman , komunitas

## Artikel ilmiah Pendidikan Geografi

## A. Pendahuluan
Pertumbuhan jumlah penduduk setiap  tahunnya  mengalami  peningkatan. Dengan laju pertumbuhan penduduk yang tidak stabil dikarenakan pertumbuhan dan kematian  setiap  waktu  berubah  (BPS, 2020).  Luas  wilayah  kota  dan  sumber daya  alam  yang  terbatas,  kesenjangan sosial, kemacetan, kemiskinan serta berkembangnya masalah ekonomi menjadikan pengembangan dan pengelolaan  kota  semakin  kompleks. Kondisi  ini  menuntut  Pemerintah  harus dapat  memaksimalkan  potensi  sumber daya yang dimiliki, mencari solusi terbaik dan  mengatasi  masalah  yang  dihadapi dengan bijak.
Infrastruktur  fisik  dan  sosial  adalah dapat  didefenisikan  sebagai  keutuhan dasar fisik pengorganisasian sistem struktur  yang  diperlukan  untuk  jaminan ekonomi  sektor  publik  dan  sektor  privat sebagai layanan fasilistas yang diperlukan agar perkonomian dapat berfungsi dengan baik.  Mobilitas  penduduk  tentunya  juga harus didukung oleh aksesibilitas transportasi  yang  baik.  Aksesibilitas adalah  suatu  ukuran  kenyamanan  atau kemudahan mengenai cara lokasi penggunaan  lahan  berinteraksi  satu  sama lain  dan  mudah  atau  susahnya  lokasi tersebut  dicapai  melalui  sistem  jaringan transportasi  (Black  dan  Conroy,  1977). Geurs dan Wee (2004) menyatakan bahwa aksesibilitas  transportasi  terdiri  dari  4 komponen,  yaitu:  komponen  transport (kecepatan  perjalanan,  waktu  perjalanan, dan biaya perjalanan); komponen penggunaan  lahan:  jumlah  dan  distribusi perjalanan  orang;  komponen  sementara: periode  waktu  perjalanan;  dan  komponen individu:  stratifikasi  berdasar  perjalanan, pendapatan dan tingkat pendidikan.
Brotodewo  (2010)  dan  Judiantono (2012) meneliti tentang beberapa indikator transportasi berkelanjutan
dengan variabel indikator ekonomi, sosial,
dan lingkungan. Penelitian Herman
(2011)  lebih  pada  indikator  partisipasi
masyarakat  dengan  indikator  kondisi angkutan  (bahan  bakar,  tarif,  angkutan umum). Judiantono (2012) meneliti tentang  analisis  indikator  transportasi dikaitkan  dengan  pertumbuhan  ekonomi. Variabel  yang  digunakan  oleh  ketiga peneliti  tersebut  sangat  beragam  terkait dengan  keberlanjutan  dan  hasil  yang dikeluarkan  juga  variatif.  Hasil  penelitian Brotodewo (2010) menunjukkan
peningkatan aksesibilitas kawasan, peningkatan efisiensi aktivitas transportasi,  peningkatan  produktivitas transportasi,  sementara  hasil  penelitian Herman  (2012)  adalah  bentuk  partisipasi masyarakat  dalam  sistem  transportasi berkelanjutan,  dan  Judiantono  (2012) tentang  kebijakan  guna  lahan  harus dilaksanakan secara bersama-sama dengan kebijakan transportasi.

## B. Metode Penelitian
Metode  yang  digunakan  pada  studi literature  ini  adalah  menganalisa  kasus yang terkait pada kota yang dikaji. Dalam kajian literature dari beberapa kasus dikaji setiap  permasalahan  kota  dan  pengaruh yang  berbeda-beda  terhadap  dampak masing-masing kota yang berbeda. Masalah  yang  dialamipun  berbeda-beda setiap  kota.  Dalam  penelitian  terdahulu dihasilkan bahwa perkembangan infrastruktur  sangat  berpengaruh  terhadap perkembangan  perekonomian  khususnya untuk  perkembangan  permukiman  yang akan  terbentuk  sepanjang  pembenahan infrastruktur yang baik.
Gambar 1 . Road Map Literature Jurnal (Analisis Fishbone)

## C. Hasil Penelitian dan Pembahasan
Dari  hasil  studi  literatur  dari berbagai  jurnal  tentang  infrastruktur  dan transportasi  dari  tahun  2018,  2019,  2021 dan  2022  terdapat  kecendrungan  ke pengaruh  infrasturktur  sangatlah  berefek terhadap perkembangan ekonomi, berbagai  kesimpulan  yang  dapat  ditarik dari studi literature ini adalah:
- Infrastruktur yang baik akan
berdampak ke perkembangan perekonomian,  infrastruktur yang terus diperhatikan  perkembangannya  akan sangat mampu
menunjaang perekonomian wilayah tersebut,
contohnya  pada  salah  satu  jurnal menuliskan  bahwa  infrastruktur  yang memiliki  perkembangan  yang  ekstra akan berdampak keperkembang perekonomian wilayah tersebut.
- Infrasturktur termasuk jalan raya (aksesmobilitas  mobil)  dan  pariwisita juga  akan  memberikan  dampak  ke perekonomian  sehingga  pembenahan infrastruktur sangatlah menjadi perhatian  yang  sangat  penting  bagi pemerintah.  Aktifitas  penduduk  yang semakin meningkat dari perjalanan dari satu wilayah ke wilayah lain,
infrasturktur  termasuk  jalan  raya  yang menjadi
penghubung
dalam
perkembangan daerah termasuk perekonomian. Aktifitas penduduk yang yang meningkat akan menyebabkan  interaksi  antar  wilayah. Transportasi  menjadi  tolak  ukur  antar wilayah,  sehingga  perlu  meningkatkan kualitas infrastruktur.
Dari kesimpulan diatas dapat diterapkan  di  wilayah-wilayah yang sedang melakukan pemekaran dan wilayah  yang  memiliki  infrastruktur  yang kurang memadai. Selanjutnya infrastruktur  yang  memadai  dan  dengan penanganan yang baik akan meningkatkan perekonomian  dan  perkembangan  yang cepat  pada  wilayah  tersebut.  Langkah awal  yang  dilakukan  pemerintah  dalam meningkatkan perekonomian adalah
infrastruktur  terutama  jalan  raya  yang menjadi penghubung antar wilayah sehingga  proses  akses  barang  dan  jasa dengan mudah di dapatkan.
Permukiman  berbasis  komunitas yang  sangat  berkembang  menjadi  salah satu  strategi  dalam  mengembangkan pembangunan
permukiman,
pengembangan permukiman yang berabasis  seperti  itu  harus  didukung dengan infrastruktur yang sesuai sehingga pengembangan  dan  pembangunan  sejalan dengan  yang  diinginkan  oleh  berbagai stakeholder.  Dengan  mengembangkan tren permukiman yang berbasis komunitas. Evaluasi sumberdaya merupakan proses untuk menduga potensi dan  daya  dukung  sumberdaya  untuk berbagai  penggunaan.  Dalam  konteks spasial,  jarak  bukanlah  satu-satunya unsur,  namun  aspek-aspek  spasial  yang lain  juga  penting  mencakup  arah  dan konfigurasi spasial yang lebih luas. Secara natural  hubungan  antar  manusia  tidak hanya ditentukan oleh jarak yang memisahkannya,  namun  positif  relatife antar  keduanya  akan  menentukan  pola interaksi dan komunikasi antarkeduanya.
Mengingat keterbatasan atau kelangkaan
dan
ketikmerataan sumberdaya, maka setiap potensi sumberdaya  yang  harus  di  manfaatkan sebaik-baiknya.  Hal  ini  mengandung  arti bahwa setiap sumberdaya kasus dimanfaatkan  secara  efisien  dan  efektif. Dalam proses perencanaan dan pengembangan  wilayah,  aspek  ekonomi dalam percepatan pembangunan infrasturuktur  terhadap  pengembangan permukiman berbasis komunitas
diwilayah  papua  pegunungan.  Beberapa wilayah yang menjadi contoh perkembangan  perekonomiannya  tidak berkembang dipengaruhi oleh infrastruktur yang kurang memadai contohnya  adalah  beberapa  wilayah- wialayah  di  Papua  saat  ini,  pembangunan infrastruktur  yang  kurang  dikembangkan bahkan  tidak  dikembangkan  menjadi
P- ISSN :2541-125X     E-ISSN :2615-4781                                          Vol: 7, No: 2,  Desember 2022 | 272 | https://journals.unihaz.ac.id/index.php/georafflesia
penghambat  pergerakan  pengembangan diwilayah  tersebut.  Pemerintah  harus mampu memberikan dan berani melakukan  terobosan  baru  jika  ingin mempercepat perkembang hal inilah  yang harus digencarkan pemerintah saat ini.
Pembangunan pedesaan hanya dapat berkesinmabungan apabila fasilitas prasarana  dan  sarana  yang  tersedia  dapat menstimulasi  serta  mendorong  aktivitas produksi  dan  pasar  di  wilayah  pedesaan (Ratnasari,  2014).  Pedesaan  sebagai pemasok  hasil  produksi  pertanian  dalam bentuk produk-produk primer harus didorong  menjadi  desa-desa  yang  mampu menghasilkan  bahan  olahan  atau  industri hasil pertanian sehingga menjadi kawasan pertumbuhan  ekonomi  lokal  (Rasyid, 2016).  Tujuan  pembangunan  pedesaan diperlukan  integrasi  kegiatan-kegiatan pokok  yang  meliputi  (Rizani,  2017):  (1) Pembangunan  sarana  dan  prasaran,  (2) Pembangunan sistem agribisnis, (3) Pengembangan  industri  kecil  dan  rumah tangga,  (4)  Penguatan  lembaga  dan orginasi ekonomi masyarakat, (5) Pengembangan  jaringan  produksi  dan pemasaran,  (6)  Penguasaan  teknologi tepat guna, (7) Pengelolahan dan pemanfaatan  sumber  daya  alam  yang berkelanjutan  dan  peningkatan  kehidupan sosial ekonomi kelompok keluarga miskin secara  terpadu,  (8)  Menyempurnakan struktur organisasi pemerintahan desa dan lembaga-lembaga ekonomi lainnya

## D. Kesimpulan dan Saran
Sistem masyarakat tradisional merupakan  kondisi  pada  tahap  awal pertumbuhan dimana struktur perekonomian  berkembang  dalam  fungsi produksi  terbatas  yang  didasarkan  pada teknologi,  ilmu  pengetahuan  dab  sikap masyarakat.  Papua  merupakan  wilayah timur  indonesia  yang  memiliki  berneka ragam  dari  segi  manapun  termasuk budaya  dan  adat  yang  masih  di  anut dengan  kepercayaan  yang  kuat.  Hingga sekarang penduduk masih sangat
Namun hal tersebut tidak dimanfaatkan oleh penduduk Pegunungan Tengah  Papua.  Tolak  ukur  pembangunan sekarang  yang  sangat  baik  adalah  berada diwilayah  yang  mudah  diakses  ke  sarana prasarana  yang  dapat  mempermudah dalam  hal  apapuan.  Namun  sebaliknya warga  di  Pegunungan  tengah  ini  sistem membangun pemukiman berdasarkan wilayah  tanah  adat  dimana  mereka  hanya mengembangkan pemukiman diatas tanah adat  berdasarkan  suku  mereka  tanpa memperhatikan  apakah  wilayah  tersebut mudah  diakses  atau  sebaliknya.  Sehingga pemerintah dalam mengatur pembangunan  di  wilayah  Pegunungan mengalami kewalahan karena harus mengikuti alur  pembangunan  masyarakat. Namun  penduduk  pendatangpun  atau muallaf  penduduk  Papua  pun  mulai bermukim  berdasarkan  komunitasnya. Sehingga  saat  ini  tugas  saya  sebagai perencana  ingin  memodel  perencanaan permukiman  berbasis  komunitas  lebih berkembang  dan  sesuai  dengan  peraturan daerah.

## Daftar Pustaka
Ani, M, 2018, Penanganan Permasalahan Transportasi Perkotaan di Perbatasan Kota Yogyakarta- Kabupaten Sleman Kabupaten Bantul: Sekretariat Bersama
Kartamantul ,  (XVII)  1:  2885-
2913. Anggia RN, Boxel, 2019, Studi
Perencanaan Permukiman Di Jayawijaya
Papua Dengan
Pendekatan  Budaya  Suku  Dani ,
(1) 12: 23-33.
berpegang  teguh  kepercayaan  terhadap hal  tersebut  sehingga  apapun  yang  ingin mereka  lakukan  berdasarkan  asas  budaya mereka.  Termasuk  dalam  hal-hal  yang saat  ini  sangat  berkembang  seperti sekarang yaitu perkembangan pembangunan  yang  masih  sangat  modern dan sangat mudah mendapatkan informasi tersebut melalui jejaring sosial media.
Affecting  Tourism  In  Indonesia Based  On  Tourism  Objectsand
Panel Regression, (24) 2. Herman,CD, 2020, Perencanaan Pengembangan Kawasan Perdesaan  Berbasis  Potensi  di Bagian  Selatan  Provinsi  Jawa Timur (Studi: Kabupaten Banyuwangi), (15)1: 62-73. Hesti RL, 2012, Identifikasi Pola Pemukiman Tradisional di Kampung Hologolik Distrik Asotipo Wamena Kabupaten Jayawijaya Propinsi Papua, (1) 1: 60-71.
I.B.  Ilham  Malik,  2010, Pembenahan Transportasi Kota Bandar Lampung  Melalui  Pengendalian Volume  Lalulintas  Dan  Kapasitas
Jalan , (1) 1: 60-65. I  Made,  A.H,  dkk,  2019, Evaluasi Keberlanjutan Aksesibilitas Angkutan Umum di Kota Sukabumi, (21) 1: 1-12. Janthy, T.H, Mujio, Japar, 2021, Identifikasi Kondisi Dan Permasalahan Penerapan Dimensi Smart Mobility Dalam Pengembangan Konsep Smart City Di Kota Bogor, (22) 2 :18-24.
Lulus  Prapti,  NSS,  Edi,  Dian,  2015, Analisis  Dampak  Pembangunan
Infrastruktur Jalan Terhadap Pertumbuhan Usaha Ekonomi Rakyat Di Kota Semarang, (17) 2: 82-103. Uton RH, Model Perencanaan Pengembangan Wilayah Kepulauan Nusa Tenggara, (10) 1. Yuliana,  2021, Studi  Perkembangan Kawasan Permukiman di Kecamatan Somba Opu Kabupaten Gowa , (16) 1: 32-36.
Dedi,  S.B,  2022, Analysis  Of  Factors