## Penggunaan Limbah Masker
Sebagai Campuran Bahan Pembuatan Paving Block
Farhan Dwi Yudistira 1 , Annisa* 2 , Ilham 3
1,3 Institut Teknologi Sains Bandung * 2 Universitas Pakuan
*e-mail: annisa@unpak .ac.id

## ABSTRAK
Penelitian ini menyoroti masalah yang berkaitan dengan peningkatan jumlah limbah masker akibat pandemi COVID-19 yang memiliki dampak signifikan terhadap lingkungan. Limbah masker mengandung serat plastik yang memerlukan waktu sangat lama untuk terurai, dan  bahkan  dalam  kondisi  pasca-pandemi,  jumlah  limbah  masker  terus  meningkat.  Oleh  karena  itu,  penelitian  ini  bertujuan  untuk mengeksplorasi  kemungkinan  pemanfaatan  limbah  masker  sebagai  bahan  campuran  dalam  pembuatan paving  block ,  dengan  fokus pada  aspek  kualitas  dan  kategori  berdasarkan  standar  SNI  03-06910-1996.  Metode  penelitian  melibatkan  sterilisasi  limbah  masker, pengeringan,  pemotongan,  pencampuran  dengan  semen  dan  pasir,  serta  pencetakan paving  block .  Variasi  campuran  limbah  masker yang digunakan adalah 0%, 5%, 10%, dan 15% dari volume paving block . Pengujian dilakukan dengan metode eksperimen, termasuk uji non-destructive dan destructive setelah  perawatan  selama  28  hari.  Hasil  pengujian destructive menunjukkan  bahwa  penambahan limbah masker pada paving block berdampak signifikan terhadap penurunan kuat tekan, dengan nilai rata-rata menurun seiring dengan peningkatan  persentase  campuran  masker.  Pengujian non-destructive mengungkap  bahwa  campuran  masker  tidak  memperbaiki kerataan  permukaan  dan  densitas paving  block ,  serta  meningkatkan  penyerapan  air.  Selain  itu,  pengujian  infiltrasi  menunjukkan kegagalan  karena  hambatan  mencapai  100%.  Berdasarkan  standar  SNI  03-0691-1996,  campuran  0%  memenuhi  kriteria  kualitas kategori A yang cocok untuk perkerasan jalan. Sementara itu, campuran 5%, 10%, dan 15% termasuk dalam kategori kualitas B yang lebih  cocok  untuk  penggunaan  pada  area  parkir  mobil.  Penelitian  ini  menunjukkan  bahwa  limbah  masker  berpotensi  untuk dimanfaatkan  sebagai  bahan  campuran paving  block ,  dengan  mempertimbangkan  dampaknya  terhadap  kualitas  dan  kategori  sesuai standar  dan  dapat  menjadi  alternatif  yang  berkelanjutan  untuk  mengelola  limbah  masker  dan  mengurangi  dampak  lingkungan  yang ditimbulkannya.
Kata kunci : Kuat tekan; Limbah masker; Paving block

## ABSTRACT
This research highlights the problems associated with the increasing amount of mask waste due to the COVID-19 pandemic which has a  significant  impact on  the  environment.  Mask  waste  contains plastic  fibers  which  take  a  very  long  time  to decompose,  and  even in post-pandemic conditions, the amount of mask waste continues to increase. Therefore, this research aims to explore the possibility of using mask waste as a mixed material in  producing paving blocks, with a focus on quality aspects and  categories based on SNI 03- 06910-1996  standards.  The  research  method  involves  sterilizing  mask  waste,  drying,  cutting,  mixing  with  cement  and  sand,  and printing paving blocks. The variations in the mask waste mixture used are 0%, 5%, 10% and 15% of the paving block volume. Testing was carried out using experimental methods, including non-destructive and destructive tests after treatment for 28 days. Destructive tests  show  that  the  addition  of  mask  waste  to  paving  blocks  has  a  significant  impact  on  reducing  compressive  strength,  with  the average value decreasing as the percentage of mask mixture increases. Non-destructive testing revealed that the mask mixture does not improve the surface flatness and density of the paving blocks, as well as increasing water absorption. In addition, the infiltration tests show failure because the resistance reached 100%. Based on the SNI 03-0691-1996 standard, the 0% mixture meets the category A  quality  criteria  which  is  suitable  for  road  pavement.  Meanwhile,  the 5%,  10%,  dan  15% mixtures  are  included  in  the  B  quality category which is more suitable for use in car parking areas. This research  figures out the potential use of mask waste in producing paving  block,  concerning  the  impact  on  quality  and  category  according  to  standards  and  may  become  a  sustainable  alternative  for managing mask waste and reducing the environmental impact it causes.
Keywords : Compressive strength; Mask waste; Paving block

## 1. Pendahuluan
Selama tahun 2020-2022 dunia merasakan pandemi, menyebabkan masyarakat melakukan tindakan preventif untuk  mencegah  serangan  virus  Covid-19  dengan menggunakan masker yang harus diganti secara berkala. Selesainya masa pandemi Covid-19 timbul masalah baru yaitu  banyaknya  limbah  masker  bekas  baik  di  tempat sampah  maupun  di  tempat  lain  yang  mencemari lingkungan.  Meningkatnya  limbah  masker  medis  dapat
menyebabkan  kerusakan  lingkungan  dan  berkontribusi terhadap  penyebaran  penyakit  (Syafei  et  al.,  2023). Organisasi  nirlaba Oceans  Asia  Mask  on  the  Beach merilis  laporan  tahunan  yang  menggunakan  data pengamatan laut untuk menemukan bahwa diperkirakan ada 1,6 miliar  masker sekali  pakai di lautan pada tahun 2020.  Laporan  tersebut  juga  mengungkapkan  bahwa tumpukan  masker  medis dan  N95-  masker diperkirakan melepaskan  sekitar  1,6  miliar  masker  sekali  pakai  dari 4.680  menjadi  6.240  ton  sampah  plastik  ke  lautan.  Ini
setara  dengan  7  persen  dari  tambalan  sampah  besar pasifik.  Salah  satu  alternatif  untuk  mendaur  ulang limbah masker polipropilena adalah dengan memanfaatkannya  sebagai  serat  tambahan  untuk produksi paving block . Berdasarkan penelitian terdahulu (Ariful,  2022;  Damayanti  &  Khatulistiani,  2022;  FR  et al.,  2018;  Haslindah  et  al.,  2020;  Hayni  et  al.,  2020; Kusuma,  2012;  L.H.  Pasaribu  et  al.,  2020;  Nurhayati, 2020; Rifai et al., 2019; Utami et al., 2023; Wibowo et al.,  2022),  penambahan  serat  pada paving  block berpengaruh  kepada  nilai  kuat  tekan,  penyerapan  air, infiltrasi  dan  massa  jenis.  Dalam  industri  konstruksi, paving  block sering  dipakai  sebagai  alternatif  pilihan lapisan perkerasan permukaan tanah  (Fadare  & Okoffo, 2020).  Perawatan  yang  relatif  murah,  pemasangan mudah,  dan  pemenuhan  kebutuhan  estetika  sehingga penggunaan paving  block lebih  sering  digunakan. Paving  block umumnya  dipakai  di  area  pedestrian  dan area  khusus  semacam  pelabuhan  peti  kemas,  tempat parkir,  kawasan  industri  dan  ruang  terbuka  (Adibroto, 2014).
Dalam  literatur  sebelumnya,  telah  diidentifikasi empat kategori kualitas paving block yang diklasifikasikan berdasarkan penggunaannya (Barkiah & Yasin,  2020;  Hayni  et  al.,  2020).  Penelitian  ini memfokuskan  perhatiannya  pada  pertanyaan  yang  lebih spesifik, yaitu bagaimana paving block dapat diklasifikasikan ketika bahan campuran yang digunakan adalah  limbah  masker  polipropilena  (Wibowo  et  al., 2022).  Salah  satu  kontribusi  utama  dari  penelitian  ini terletak  pada  kebaruan,  yang  termanifestasi  dalam pemahaman  mendalam  tentang  bagaimana  perubahan sumber limbah masker dan variasi persentase campuran dapat  berdampak  signifikan  pada  karakteristik paving block .  Penelitian  ini  membuka  perspektif  baru  terkait fleksibilitas penggunaan limbah masker dalam konstruksi material berbasis paving block.

## 2. Metode Penelitian
2.1. Pembuatan paving block
Objek penelitian ini yaitu produk paving block yang dalam  pembuatannya  dicampurkan  dengan  limbah masker  yang  sudah  dibersihkan,  dijemur  dan  dipotong, kemudian diuji menggunakan dua jenis pengujian, yaitu: (1)  pengujian destructive dan  (2)  pengujian non- destructive .  Pengujian destructive terdiri  dari  uji  kuat tekan  sedangkan  uji non-destructive terdiri  dari  uji tampak,  uji  infiltrasi,  uji  densitas,  dan  uji  penyerapan air. Kemudian  dilakukan  rancangan  pengujian  dengan jumlah sampel pada Tabel 1 yang berbeda pada masing- masing pengujian.
Tabel 1. Jumlah sampel yang diuji
Jenis Uji Banyak Sampel * Umur Pengujian 7 14 28 Uji Kuat Tekan 36 12 12 12 Uji Densitas 36 12 12 12 Uji Penyerapan Air 4 4 Uji Infiltrasi 4 4 Uji Tampak 12 12  = 92 *)Rencana pengujian, 2023
Ilustrasi  pada  Gambar  1  memperlihatkan  proses pembuatan paving  block menggunakan  limbah  masker di  Kabupaten  Bekasi.  Penelitian  ini  bertujuan  untuk mengidentifikasi  empat  tipe paving  block (P1,  P2,  P3, P4),  dengan  masing-masing  tipe  bahan  uji  yang  dibuat maksimal  sebanyak  tiga  sampel  paving  block.  Proses pembuatan  sampel  dilakukan  mulai  bulan  September 2022  hingga  Maret  2023,  dengan  lokasi  pembuatan terletak  di  Jl.  KH.  R.  Ma'mun  Nawawi  No.88, Sukaragam, Kec. Serang Baru, Kabupaten Bekasi, Jawa Barat 17330.
Selain lokasi pembuatan, pengujian sampel dilakukan  di  dua  lokasi  yang  berbeda.  Pertama, pengujian kuat tekan dilaksanakan di Pasirsari, Cikarang Selatan,  Kabupaten  Bekasi,  Jawa  Barat  17530.  Kedua, pengujian non-destructive dilakukan  di  Lab  Central Wika,  Jayamukti,  Kec.  Cikarang  Pusat,  Kabupaten Bekasi,  Jawa  Barat  17530.  Penyelenggaraan  pengujian di  dua  lokasi  yang  berbeda  dilakukan  dikarenakan keterbatasan pengujian pada masing-masing tempat.
Melalui  rancangan  eksperimental  ini,  diharapkan dapat  memberikan  analisis  mendalam  terkait  dampak yang  ditimbulkan  oleh  penggunaan  limbah  masker sebagai  bahan  campuran  dalam  pembuatan  paving block. Hasil penelitian ini diharapkan dapat memberikan kontribusi  signifikan  terhadap  pemahaman  tentang kinerja  dan  karakteristik  paving  block  yang  melibatkan limbah masker sebagai komponen bahan.
Pencampuran Pencetakan
Pengeringan
Gambar 1. Dokumentasi pembuatan paving block

## 2.2. Rancangan Benda Uji
Sampel  penelitian  ini  berupa  paving  block  dengan dimensi  standar  dipasaran  yaitu  21  cm×10  cm×  6  cm. Setiap  sampel  memiliki  campuran  berbeda.  Pada  Tabel 2  benda  uji  dibagi  menjadi  empat  kadar  campuran masker  yaitu:  (P1)  komposisi paving  bloc k  tanpa campuran  masker; (P2) komposisi paving block dengan campuran  masker  5%;  (P3)  komposisi paving  block dengan  campuran  masker  10%;  dan  (P4)  komposisi paving block dengan campuran masker 15%.
Tabel 2. Komposisi paving block Perbandingan
1.25 Pc: 2.5 Psr * Volume: 21 cm×10 cm× 6 cm = 1260 cm 3 Komposisi/Tipe P1 (0%) P2 (5%) P3 (10%) P4 (15%) Semen (cm 3 ) 420 399 378 357 Pasir (cm 3 ) 840 798 756 714 Masker (cm 3 ) 0 63 126 189 *) SNI 03-0691-1996

## 3. Hasil dan Pembahasan

## 3.1. Uji Tampak
Campuran  P1  dengan  keberadaan  limbah  masker sebanyak  0%  menunjukkan  permukaan  yang  homogen dan  sedikit  cacat,  dengan  retakan  yang  minim  dan kekokohan  pada  bagian  sudutnya.  Sebaliknya,  pada
Gambar  2,  P2  yang  mengandung  limbah  masker sebanyak 5% menampilkan permukaan yang agak kasar, ditandai  dengan  adanya  retakan,  dan  kekokohan  pada bagian sudut. Penyebab dari fenomena ini adalah tingkat intensitas  limbah  masker  pada  komposisi  yang  relatif rendah. Campuran dengan limbah masker sebanyak 10% menunjukkan  permukaan  yang  tidak  homogen,  adanya retakan,  dan  kerentanan  pada  bagian  sudut,  dengan terlihatnya  serat-serat  dari  masker  yang  menyusup  ke permukaan paving block.
Dalam  campuran  dengan  limbah  masker,  dominasi pasir  dan  semen  pada paving  block menciptakan  warna yang  semakin  terang,  sebagaimana  yang  terlihat  pada Gambar  2  dengan  adanya  corak  putih  yang  dihasilkan oleh  potongan-potongan  limbah  masker.  Meskipun kondisi  fisik paving  block menunjukkan  permukaan yang  agak  kasar,  uji  penekanan  permukaan  sampel menunjukkan  kekokohan  dan  ketahanan  yang  baik, tanpa  adanya  tanda-tanda  kelemahan  atau  cacat  pada material, kecuali pada campuran masker sebanyak 15%, di  mana  mulai  terlihat  adanya  retakan  pada  sudutnya. Kesimpulan  yang  dapat  diambil  adalah  semakin  tinggi proporsi  campuran  limbah  masker,  semakin  banyak retakan yang muncul pada sampel paving block.
P1 P2 P3 P4
Gambar 2. Hasil uji tampak P1, P2, P3, P4

## 3.2. Uji Densitas
Densitas  atau  massa  jenis paving  block merupakan parameter  yang  dipengaruhi  oleh  tingkat  kepadatan sampel paving  block .  Pengujian  densitas  pada paving block dilakukan  dengan  tujuan  untuk  mengidentifikasi dan memahami karakteristik dasar dari material tersebut. Hasil  pengujian  densitas paving  block dapat  ditemukan dalam  Tabel  3,  yang  menyajikan  data  hasil  uji  densitas sebagai  landasan  untuk  analisis  dan  interpretasi  lebih lanjut.
Tabel 3. Uji densitas Tipe Paving Block Densitas (kg/m 3 ) * P1 (Campuran masker 0%) 2.605,56 P2 (Campuran masker 5%) 2.527,78 P3 (Campuran masker 10%) 2.086,11 P4 (Campuran masker 15%) 2.097,22 *) Hasil pengujian, 2023
Dalam  analisis  densitas  pada  sampel paving  block , teramati  bahwa  sampel  dengan  campuran  masker sebanyak  0%  menunjukkan  nilai  densitas  yang  paling tinggi,  sementara  sampel  dengan  persentase  limbah masker sebanyak 15% menunjukkan nilai densitas yang lebih  rendah.  Penurunan  densitas  secara  umum  dapat ditemukan  pada  berbagai  persentase  campuran  masker, sebagaimana  tergambarkan  dalam  Tabel  3.  Penurunan yang  mencolok  tampak  pada  campuran  P3  dengan
penambahan  limbah  masker  sebanyak  10%,  yang menyebabkan penurunan densitas sebanyak 10%.
Tabel  3  menyajikan  data  bahwa  densitas  tertinggi dicapai  pada  campuran  P1,  yaitu paving  block tanpa campuran limbah masker, dengan nilai sebesar 2.605,56 kg/m 3 .  Sebaliknya,  densitas  terendah  tercatat  pada campuran  P3  dengan  penambahan  limbah  masker sebanyak  10%.  Pengamatan  ulang  menunjukkan  bahwa perbedaan  densitas  antara  campuran  masker  sebanyak 5%  dan  10%  mengalami  penurunan  mencapai  17,5%, yang  jauh  lebih  signifikan  dibandingkan  dengan perbedaan  densitas  antara  campuran  5%  dan  campuran tanpa limbah masker yang hanya mencapai selisih 3%.

## 3.3. Uji Infiltrasi
Ilustrasi  yang  terdokumentasi  pada  Gambar  3 mengilustrasikan  suatu  uji  infiltrasi,  sebuah  proses  di mana  air  memasuki paving  block secara  vertikal  dari permukaan paving  block ,  menembus  ruang  pori-pori yang  terdapat  dalam  struktur paving  block .  Uji  ini dilakukan  selama  periode  24  jam  dengan  volume  air sebanyak  500  ml.  Pada  waktu  yang  telah  ditentukan, hasil  pengujian  pada  sampel  P1,  P2,  P3,  dan  P4 menunjukkan  ketiadaan  infiltrasi  air  ke  dalam  wadah. Ditemukan  korelasi  positif  yang  signifikan  antara infiltrasi air dan kapasitas ruang pori-pori dalam paving block.

## Gambar 3. Uji infiltrasi paving block
Keberadaan infiltrasi ini menyajikan alternatif solusi untuk menanggulangi permasalahan resapan air hujan ke dalam  tanah,  dengan  meningkatkan  laju  infiltrasi  ke dalam tanah. Hasil uji laju infiltrasi yang terdokumentasi secara rinci disajikan dalam Tabel 4.
Tabel 4. Hasil uji infiltrasi pada umur 28 hari
Tipe Paving Block Uji Infiltrasi mm²/detik* P1 (Campuran masker 0%) 0 P2 (Campuran masker 5%) 0 P3 (Campuran masker 10%) 0 P4 (Campuran masker 15%) 0 *) Hasil pengujian, 2023
Data  pada  Tabel  4  menunjukkan  nilai  uji  infiltrasi sebesar 0 mm²/detik pada setiap campuran. Dari temuan ini,  dapat  disimpulkan  bahwa  uji  infiltrasi  dalam kerangka  penelitian  ini  tidak  dapat  dilaksanakan  secara efektif karena sampel paving block menunjukkan tingkat kerapatan yang tinggi, menyebabkan hambatan infiltrasi sebesar  100%.  Temuan  ini  memberikan  pemahaman yang  mendalam  mengenai  karakteristik  permeabilitas
dan  hambatan  infiltrasi  pada paving  block yang menunjukkan sifat kerapatan yang signifikan.

## 3.4. Uji Penyerapan Air
Pengujian  penyerapan  air  adalah  suatu  metode identifikasi  yang  digunakan  untuk  mengevaluasi kemampuan  suatu  sampel  dalam  menyerap  air,  dengan fokus  pada  karakteristik  penyerapan  air  pada  sampel tersebut.  Hasil  dari  pengujian  ini  dapat  ditemukan  pada Tabel 5.
Tabel 5. Hasil uji penyerapan air pada umur 28 hari
Tipe Paving Block % Penyerapan Air * P1 (Campuran masker 0%) 6,72 % P2 (Campuran masker 5%) 7,94 % P3 (Campuran masker 10%) 9,08 % P4 (Campuran masker 15%) 10,76 %
*) Hasil pengujian, 2023
Dalam  analisis  uji  penyerapan  air,  Tabel  5 menggambarkan  bahwa  nilai  penyerapan  air  pada campuran  tanpa  masker  (0%)  relatif  rendah,  sedangkan penyerapan  air  mencapai  nilai  tertinggi  pada  campuran dengan  penambahan  masker  sebesar  15%,  dengan persentase  penyerapan  air  mencapai  10,76%.  Terdapat sebuah tren kenaikan yang dapat dicermati dari hasil uji penyerapan  air,  menunjukkan  bahwa  semakin  tinggi persentase  limbah  masker  dalam  campuran,  semakin besar  nilai  penyerapan  air  yang  terjadi.  Kenaikan persentase  penyerapan  air  dapat  diobservasi  seiring dengan bertambahnya proporsi masker dalam campuran, yaitu  sebesar  18,2%,  35%,  dan  60%  untuk  campuran 5%, 10%, dan 15%, berturut-turut. Penting untuk dicatat bahwa  campuran  dengan  15%  masker  menunjukkan peningkatan  nilai  penyerapan  air  sebesar  50%  jika dibandingkan  dengan paving  block konvensional.  Oleh karena  itu,  dapat  disimpulkan  bahwa  campuran  dengan penambahan  masker  sebesar  ≥5%  mengakibatkan peningkatan  daya  serap  yang  signifikan,  melebihi  daya serap yang dimiliki oleh paving block konvensional.

## 3.5. Uji Kuat Tekan
Setelah  dilakukan  pengujian  kuat  tekan  didapatkan hasil seperti yang dapat dilihat pada Tabel 6.
Tabel 6. Hasil uji kuat tekan berdasarkan tipe dan umur Umur
(hari) Tipe Paving Block Benda Uji Kuat Tekan (M.Pa)* Rerata Kuat Tekan (M.Pa)*
7 P1 P1U1
18.19
16.72
P1U2 17.30 P1U3 14.66 P2 P2U1 14.95 17.60 P2U2 18.33 P2U3 19.51 P3 P3U1 14.56 13.99 P3U2 14.61 P3U3 12.79 P4 P4U1 10.64
10.67
P4U2 10.83 P4U3 10.54 14 P1 P1U1 35.24 36.24 P1U2 31.74 P1U3 41.74
Umur (hari) Tipe Paving Block Benda Uji Kuat Tekan (M.Pa)* Rerata Kuat Tekan (M.Pa)* P2 P2U1 32.99 32.49 P2U2 32.49
P2U3 31.99 P3 P3U1 33.99 32.49 P3U2 31.49 P3U3 31.99 P4 P4U1 18.99 16.33 P4U2 11.00
P4U3 18.99 28 P1 P1U1 39.49 42.24
P1U2 46.74 P1U3 40.49 P2 P2U1 30.99 31.66 P2U2 32.99 P2U3 30.99 P3 P3U1 32.49 26.66 P3U2 25.49 P3U3 21.99 P4 P4U1 16.25 23.99 P4U2 34.99 P4U3 20.74 *) Hasil pengujian, 2023 Dalam analisis hasil uji kuat tekan yang terdokumentasi  pada  Tabel  6,  terlihat  bahwa  nilai terendah  terjadi  pada  tipe  P4, paving  block dengan tambahan  15%  limbah  masker.  Secara  keseluruhan, terjadi penurunan rerata nilai kuat tekan.
Pada  pengamatan  mengenai  tren  perubahan  kuat tekan  seiring  bertambahnya  usia  paving  block,  terdapat variabilitas yang signifikan saat di konversi dari usia 28 hari  ke  7  hari.  Kondisi  ini  dapat  dijelaskan  dengan adanya  perbedaan  yang  cukup  besar  pada  kondisi tertinggi  saat  usia  28  hari.  Tipe  campuran  5% menunjukkan hasil berbeda dari tipe campuran 0% pada usia  28  hari,  mengalami  penurunan  kuat  tekan  sebesar 0,83  M.Pa  atau  2,55%.  Walaupun  demikian, paving block usia  28  hari  masih  memperlihatkan  kualitas  yang memadai,  menunjukkan  variasi  yang  tidak  normal  pada sampel  usia  14  hari.  Faktor-faktor  yang  mungkin mempengaruhi  hasil  ini  termasuk  proses curing yang tidak  optimal  serta  distribusi  limbah  masker  yang  tidak merata  atau  memiliki  volume  yang  bervariasi  setiap sampelnya.
Hal  yang  serupa  juga  terjadi  pada  tipe  campuran 10%,  yang  menunjukkan  perubahan  yang  tidak  normal. Idealnya,  nilai  kuat  tekan  diharapkan  meningkat  pada kondisi normal, tetapi terjadi penurunan nilai kuat tekan pada  usia  28  hari  dibandingkan  dengan  usia  14  hari. Paving  block dengan  campuran  limbah  masker  10% pada  hari  ke-28  mengalami  penurunan  sebesar  5,83 M.Pa  atau  17,94%  dari  hari  ke-14.  Sama  seperti  pada tipe  campuran  5%, paving  block usia  28  hari  masih memperlihatkan kualitas yang dapat diterima, menunjukkan  variasi  yang  tidak  normal  pada  sampel usia 14 hari, yang kemungkinan disebabkan oleh kurang
optimalnya  proses curing dan  distribusi  limbah  masker yang tidak merata atau memiliki volume yang bervariasi pada setiap sampel.
Pada  campuran  15%,  terlihat  tren  kenaikan  yang sesuai  dengan  konversi  usia,  dengan  sedikit  perbedaan. Paving  block campuran  limbah  masker  15%,  pada  hari ke-28, mengalami kenaikan sebesar 31,92%, menunjukkan  tren  kenaikan  yang  lebih  signifikan  pada usia 28  hari dibandingkan dengan  nilai  kuat tekan pada usia 14 hari.
Analisis  hasil  kuat  tekan  pada  berbagai  campuran menunjukkan  perbedaan  yang  signifikan.  Pengamatan pada Gambar 4 mengungkapkan bahwa persebaran hasil yang  optimal  terjadi  pada  campuran  0%  dan  15%, sementara  campuran  5%  dan  10%  menunjukkan penurunan kinerja dari usia 14 hari ke 28 hari. Pada usia 7 hari, nilai kuat tekan tertinggi tercatat pada campuran 5%,  namun  nilai  tertinggi  pada  usia  14  dan  28  hari terdapat pada campuran tanpa limbah masker.
Secara  khusus,  pada  usia  28  hari,  nilai  kuat  tekan puncak terjadi pada campuran masker dengan persentase 0%,  atau  dalam  kata  lain,  pada paving  block tanpa campuran  masker.  Hasil  ini  menunjukkan  bahwa  pada tahap  ini,  campuran  masker  dengan  0%  mencapai  nilai kuat tekan maksimum sebesar 42,24 MPa. Perbandingan ini  memberikan  wawasan  yang  signifikan  terhadap pengaruh limbah masker terhadap karakteristik mekanik paving block seiring waktu dan memberikan dasar untuk pemilihan  campuran  yang  optimal  dalam  konteks kekuatan dan durabilitas.
Penjabaran  hasil  kuat  tekan  pada  masing  masing campuran  tentunya  memiliki  hasil  yang  berbeda,  untuk dapat  melihat  perbedaan  tersebut  dapat  diperhatikan pada  Gambar  4.  Persebaran  yang  baik  hanya  terdapat pada campuran 0% dan 15% sedangkan pada campuran 5% dan 10% terdapat penurunan pada usia 14 hari ke 28 hari.  Pada  usia  7  hari  nilai  kuat  tertinggi  terjadi  pada campuran 5% sedangkan  nilai kuat tekan tertinggi pada usia  14  dan  28  hari  terdapat  pada  campuran  tanpa limbah  masker.  Akan  tetapi  nilai  kuat  tekan  tertinggi pada usia 28 hari terjadi pada campuran masker sebesar 0%  atau paving  block tanpa  campuran  masker  dengan nilai kuat tekan sebesar 42,24 Mpa.
Gambar 4. Hasil rerata nilai kuat tekan tiap campuran
Pada paving  block yang  menggunakan  campuran masker,  ditemukan  bahwa  nilai  kuat  tekan  mencapai puncak  pada  campuran  sebesar  5%  (dengan  jumlah limbah  masker  yang  paling  sedikit),  dengan  nilai  kuat tekan mencapai 31,66 MPa. Analisis ini mengindikasikan  bahwa  penambahan  campuran  masker setara  atau  melebihi  5%  menyebabkan  penurunan signifikan  pada  nilai  kuat  tekan paving  block .  Secara spesifik,  peningkatan  persentase  campuran  masker menunjukkan  dampak  negatif  yang  proporsional terhadap nilai kuat tekan paving block, di mana semakin tinggi  persentase  campuran  masker,  nilai  kuat  tekan paving  block mengalami  penurunan.  Fenomena  ini menggambarkan bahwa campuran masker dalam jumlah yang  signifikan  dapat  berpotensi  merugikan  sifat mekanis dari paving block , menyebabkan ketidakstabilan  struktural  dan  performa  yang  kurang optimal. Oleh karena itu, disarankan untuk mempertimbangkan  secara  cermat  tingkat  persentase campuran  masker  dalam  upaya  meningkatkan  kualitas dan keandalan paving block .
3.6. Pengaruh  Uji Non-Destructive Terhadap  Uji Desctructive
Pengujian destructive berkaitan erat dengan karakteristik mekanis paving block , sehingga perbandingan antar hasil uji menjadi penting. Perubahan dapat  diamati  secara  langsung,  terutama  ketika persentase  penyerapan  air  meningkat,  menghasilkan pembentukan  rongga  yang  signifikan.  Fenomena  ini kemudian berkontribusi pada penurunan nilai kuat tekan paving  block ,  sebagaimana  tergambar  dalam  Tabel  7. Dengan demikian, analisis terperinci terhadap pengaruh persentase penyerapan air pada struktur  mikro dan  sifat mekanis paving block dapat memberikan wawasan yang lebih  mendalam  terkait  hubungan  antar  variabel tersebut.  Uji destructive memiliki  keterikatan  terhadap sifat  mekanis  dari paving  block sehingga  jika dibandingkan. Akan terlihat perubahan dimana semakin tinggi  %  penyerapan  air  menyebabkan  adanya  rongga yang  menyebabkan  turunnya  nilai  kuat  tekan  seperti yang terlihat pada Tabel 7.
Tabel 7. Pengaruh penyerapan air dan densitas terhadap nilai kuat tekan paving block pada umur 28 hari
Tipe Penyerapan Air (%)* Densitas ( )* Kuat Tekan Rerata (Mpa) * P1 6.72 2.5 42.24 P2 7.94 2.4 31.66 P3 9.08 2.0 26.66 P4 10.76 2.0 23.99 *) Hasil pengujian, 2023
Pada  penelitian  ini,  diperoleh  hasil  nilai  kuat tertinggi  pada paving  block tanpa  campuran  masker sebesar 42,24 MPa. Paving block ini juga menunjukkan penyerapan  air  paling  rendah  sebesar  6,72%  dan densitas tertinggi sebesar 2,5 gr/cm³. Di sisi lain, paving block yang  mengandung  campuran  masker  mencapai nilai  kuat  tertinggi  pada  campuran  5%,  namun menunjukkan  peningkatan  nilai  penyerapan  air  dan penurunan  densitas  dibandingkan  dengan  campuran
0 10 20 30 40 50 7 14 28 N il a i Ku a t T ek a n ( M p a ) Umur Paving Block (hari) 0% 5% 10%
15% % Campuran Limbah Masker
tanpa  masker.  Hasil  ini  mengindikasikan  adanya perbedaan yang signifikan antar campuran paving block , sebagaimana tergambar pada Gambar 5.
Analisis  lebih  lanjut,  sebagaimana  terlihat  pada Gambar  5,  menunjukkan  bahwa  semakin  tinggi persentase  penyerapan  air,  maka  massa  jenis  atau densitas  dan  nilai  kuat  tekan paving  block menurun.  Di sisi lain,  semakin tinggi densitas,  maka  nilai  kuat tekan yang  dihasilkan  semakin  tinggi.  Fenomena  ini  dapat dijelaskan  oleh  adanya  rongga  yang  dipengaruhi  oleh keberadaan  campuran  masker.  Adanya  rongga  tersebut dapat memengaruhi sifat mekanik paving block , dimana peningkatan  penyerapan  air  cenderung  menyebabkan penurunan  massa  jenis  dan  nilai  kuat  tekan,  sementara peningkatan  densitas  dapat  menghasilkan  nilai  kuat tekan  yang  lebih  tinggi.  Perbedaan  ini  memberikan wawasan  yang  penting  dalam  merancang  campuran paving block dengan efisiensi optimal, mengingat peran kritisnya dalam aplikasi infrastruktur.
Gambar 5. Pengaruh penyerapan air dan densitas terhadap nilai kuat tekan paving block
Salah  satu  tujuan  penelitian  ini  untuk  menganalisis nilai  kuat  tekan  pada  campuran paving  block dengan limbah  masker  pada  berbagai  rentang  usia,  khususnya pada  usia  28  hari.  Pemilihan  waktu  tersebut  didasarkan pada asumsi bahwa pada usia 28 hari, campuran paving block telah mencapai kestabilan dan kuat tekan tertinggi yang diharapkan. Untuk mengevaluasi pengaruh limbah masker terhadap kuat tekan, hasil perubahan nilai rerata kuat  tekan  dari  kondisi  tanpa  campuran  limbah  masker dihitung  dan  direkam  dalam  Tabel  8.  Analisis  ini bertujuan  untuk  menentukan  apakah  penambahan limbah  masker  berdampak  signifikan  terhadap  kuat tekan paving block, serta untuk mengidentifikasi potensi perubahan nilai kuat tekan pada berbagai periode waktu dalam proses pengerasan material.
Tabel 8. Perubahan nilai kuat tekan pada umur 28 hari
Tipe Paving Block Sampel Kuat Tekan (MPa) * Rata-rata (MPa) * Kekuatan Sisa* P1
P1U1 39,49
42,24 100,00% P1U2 46,74
P1U3 40,49 P2 P2U1 30,99 31,66 74,95% P2U2 32,99 P2U3 30,99
Tipe Paving Block Sampel Kuat Tekan (MPa) * Rata-rata (MPa) * Kekuatan Sisa* P3 P3U1 32,49 26,66 63,12% P3U2 25,49 P3U3 21,99 P4 P4U1 16,25 23,99 56,80% P4U2 34,99 P4U3 20,74 *) Hasil pengujian, 2023
Dalam  Tabel  8,  terlihat  perubahan  nilai  kuat  tekan pada paving  block seiring  dengan  peningkatan persentase campuran limbah masker. Hasil menunjukkan  bahwa  penggunaan  limbah  masker  pada persentase  5%,  10%,  dan  15%  secara  signifikan menurunkan  nilai  kuat  tekan  dari paving  block . Khususnya, paving  block dengan  campuran  limbah masker  sebanyak  15%  menghasilkan  nilai  kuat  tekan terendah, yang dapat dijelaskan oleh efek negatif limbah masker terhadap kekuatan paving block .
Analisis  lebih  lanjut  menunjukkan  bahwa  semakin tinggi  persentase  limbah  masker,  nilai  kuat  tekan  sisa semakin menurun. Sebagai contoh, pada campuran 15%, nilai kuat tekan mencapai 56,8% dari paving block tanpa limbah  masker.  Penurunan  signifikan  ini  menimbulkan pertanyaan  kritis  terkait  dengan  keberlanjutan  dan kegunaan paving block tersebut.
Untuk  mengevaluasi  kelayakan  penggunaan  paving block,  standar  tertentu  perlu  diperhatikan.  Mengacu pada  Standar  Nasional  Indonesia  (SNI)  yang  tercantum dalam  Tabel  9,  nilai  kuat  tekan  menjadi  parameter penentu  dalam  menilai  apakah paving  block dapat memenuhi  standar  yang  telah  ditetapkan.  Oleh  karena itu,  hasil  penelitian  ini  menunjukkan  bahwa  perlu pertimbangan  lebih  lanjut  terkait  pemilihan  persentase limbah  masker  agar paving  block dapat  memenuhi persyaratan  SNI  dan  memastikan  keberlanjutan  serta kualitas produk yang dihasilkan.
Tabel 9. Klasifikasi mutu
Tipe Paving Block Hasil (Mpa) Kategori Mutu SNI* Mutu Kuat Tekan SNI (Mpa)* P1 42,24 M.Pa A 35 Mpa P2 31,66 M.Pa B 17 Mpa P3 26,66 M.Pa B 17 Mpa P4 23,99 M.Pa B 17 Mpa *) SNI 03-0691-1996
Pada  Tabel  9,  hasil  uji  kuat  tekan  pada  sampel paving  block P1  tanpa  campuran  limbah  masker menunjukkan  nilai  yang  signifikan  lebih  tinggi dibandingkan  dengan  sampel  P2,  P3,  dan  P4  yang menggunakan  campuran  limbah  masker.  Sampel  P1 mencapai  mutu  kelas  A,  menandakan  bahwa paving block tersebut memenuhi standar yang diperlukan untuk aplikasi pada perkerasan jalan. Di sisi lain, paving block dengan  campuran  limbah  masker  pada  P2  (5%),  P3 (10%),  dan  P4  (15%)  diklasifikasikan  sebagai  mutu
6.72 7.94 9.08 10.76
2.5 2.4 2.0 2.0 42.24 31.66 26.66 23.99 0 10 20 30 40 50 P1 P2 P3 P4 % Campuran Masker Penyerapan Air Densitas Kuat Tekan Rerata
kelas  B,  sehingga  lebih  cocok  digunakan  pada  area parkir mobil. Hasil ini menunjukkan bahwa penambahan limbah masker pada campuran paving block memengaruhi sifat mekaniknya, dengan nilai kuat tekan yang  menurun  seiring  peningkatan  persentase  limbah masker.  Oleh  karena  itu,  pemilihan  mutu paving  block harus  disesuaikan  dengan  kebutuhan  aplikasinya, dengan  mempertimbangkan  faktor  kuat  tekan  dan penggunaan  akhir  yang  diinginkan  (Barkiah  &  Yasin, 2020).

## 4. Kesimpulan
Pengujian non-destructive yang dilakukan menunjukkan  bahwa  penambahan  campuran  masker pada paving block menyebabkan ketidakrataan permukaan  dan  penurunan  densitas  seiring  dengan peningkatan  persentase  campuran  masker.  Hal  ini mengakibatkan  tingkat  penyerapan  air  pada paving block menjadi  tinggi.  Sebaliknya,  uji  infiltrasi menunjukkan  kegagalan  karena  mengalami  tingkat hambatan sebesar 100%.
Hasil  pengujian destructive menunjukkan  bahwa kuat  tekan  rata-rata  pada  campuran  0%,  5%,  10%,  dan 15%  adalah  berturut-turut  42,24  M.Pa,  31,66  M.Pa, 26,66  M.Pa,  dan  23,99  M.Pa.  Berat  jenis paving  block pada campuran P1, P2, P3, dan P4 secara berturut-turut adalah  2.605,56  Kg/M3,  2.527,78  Kg/M3,  2.086,11 Kg/M3,  dan  2.097,22  Kg/M3.  Dari  hasil  pengujian destructive ini, dapat disimpulkan bahwa semakin tinggi persentase campuran masker, semakin rendah nilai kuat tekan dan berat jenis paving block.
Dari keempat campuran yang diuji, dapat diketahui bahwa campuran tanpa  masker memenuhi standar  mutu A  dengan  minimal  kuat  tekan  sebesar  35  M.Pa,  yang sesuai  untuk  digunakan  pada  perkerasan  jalan. Sementara  itu,  berdasarkan  standar  SNI-03-0691-1996, paving  block dengan  campuran  masker  mencapai  mutu B  dengan  minimal  nilai  kuat  tekan  sebesar  17  M.Pa, yang  cocok  untuk  digunakan  di  tempat  parkir  mobil. Penelitian  ini  memberikan  indikasi  bahwa  campuran masker  dapat  digunakan  sebagai  alternatif  bahan  dalam pembuatan paving  block dengan  kualitas  yang memenuhi  standar  tertentu.  Pengujian non-destructive yang  dilakukan,  campuran  masker  mengakibatkan permukaan paving  block tidak  rata  dan  memiliki densitas yang semakin rendah seiring dengan meningkatnya
campuran masker sehingga mengakibatkan  tingginya  penyerapan  air paving  block. Sedangkan, pengujian infiltrasi terjadi kegagalan karena memiliki tingkat hambatan 100%.
Hasil  pengujian destructive menunjukan  bahwa rata-rata  kuat  tekan  campuran  0%,  5%,  10%,  dan  15% secara  berturut-turut  adalah  42,24  M.Pa,  31,66  M.Pa, 26,66 M.Pa, dan 23,99 M.Pa dengan hasil rata-rata berat paving  block campuran  P1,  P2,  P3,  dan  P4  secara berturut-turut adalah 2.605,56 Kg/M3, 2.527,78 Kg/M3, 2.086,11  Kg/M3,  dan  2.097,22  Kg/M3.  Dari  hasil pengujian destructive , semakin banyak persen campuran masker,  semakin  kecil  nilai  kuat  tekan  dan  berat  jenis paving block.
Dari keempat campuran yang digunakan, campuran tanpa  masker  sesuai  dengan  mutu  A  dengan  minimal
kuat tekan 35 Mpa yang dipergunakan untuk perkerasan jalan.  Sesuai  dengan  SNI-03-0691-1996, paving  block campuran  masker  mampu  mencapai  mutu  B  dengan minimal  nilai  kuat  tekan  sebesar  17  Mpa  yang diperuntukkan tempat parkir mobil.

## 5. Ucapan Terima Kasih
Terimakasih  kepada  Universitas  Pakuan  dan  Institut Teknologi  Sains  Bandung  yang  telah  memfasilitasi publikasi  karya  ilmiah  ini. Kerjasama  dan  dukungan dari  kedua  institusi  tersebut  telah  memberikan kontribusi yang signifikan terhadap kelancaran penulisan ini.

## Daftar Pustaka
Adibroto,  F.  (2014).  Pengaruh  Penambahan  Berbagai  Jenis Serat Pada Kuat Tekan Paving Block. Jurnal Rekayasa Sipil (Jrs-Unand) , 10 (1).
Https://Doi.Org/10.25077/Jrs.10.1.1-11.2014
Ariful. (2022). Pemanfaatan Limbah Abu Tongkol Jagung Dan Bottom  Ash  Sebagai  Bahan  Campuran  Pembuatan Paving Block. Jurnal Forum Mekanika , 11 (2). Barkiah,  I.,  &  Yasin,  M.  (2020).  Nilai  Konversi  Uji  Kuat Tekan  Variasi  Bentuk  Paving  Block  Terhadap  Bentuk Sampel  Uji  Sni  03-0691-1996. Jurnal  Teknologi Berkelanjutan (Sustainable Technology Journal) , 9 (2). Damayanti,  A.  S.,  &  Khatulistiani,  U.  (2022).  Pemanfaatan Limbah  Bata  Ringan  Sebagai  Bahan  Campuran  Pasir Pada Pembuatan Paving Block. Axial : Jurnal Rekayasa
Dan Manajemen Konstruksi , 10 (2). Https://Doi.Org/10.30742/Axial.V10i2.2481
Fadare, O. O., & Okoffo, E. D. (2020). Covid-19 Face Masks: A  Potential  Source  Of  Microplastic  Fibers  In  The Environment. Science  Of  The  Total  Environment , 737 . Https://Doi.Org/10.1016/J.Scitotenv.2020.140279 Fr, F., Nurmayanti, D., & Rokhmalia, F. (2018). Pemanfaatan Limbah  Marmer  Sebagai  Bahan  Campuran  Untuk Pembuatan Paving Block. Gema Lingkungan Kesehatan , 16 (2). Https://Doi.Org/10.36568/Kesling.V16i2.834
Haslindah,  A.,  Idrus,  I.,  Basuki,  T.  A.,  &  Saiful,  S.  (2020). Proses  Pengelolaan  Limbah  Marmer  Menjadi  Produk Paving  Block. Journal  Industrial  Engineering  And Management (Just-Me) , 1 (01).
Https://Doi.Org/10.47398/Justme.V1i01.1
Hayni,  R.  N.,  Prihantono,  P.,  &  Anisah,  A.  (2020). Pemanfaatan  Abu  Dasar  (Bottom  Ash)  Dan  Kapur Sebagai Pengganti Sebagian Semen Pada Paving Block Sesuai  Dengan  Sni  03-0691-1996. Menara:  Jurnal Teknik Sipil , 15 (1).
Https://Doi.Org/10.21009/Jmenara.V15i1.18126 Kusuma,  E.  W.  (2012).  Pemanfaatan  Limbah  Kulit  Kerang Sebagai  Bahan  Campuran  Pembuatan  Paving  Block. Skripsi. Universitas Pembangunan Nasional Veteran … . L.H.  Pasaribu,  A.,  Basuki,  B.,  &  Darmanijati,  M.  (2020). Pemanfaatan  Limbah  Popok  Bayi  Sebagai  Bahan Campuran  Pembuatan  Paving  Block. Jurnal  Rekayasa Lingkungan , 20 (1). Https://Doi.Org/10.37412/Jrl.V20i1.39
Nurhayati,  C.  (2020).  Degradasi  Paving  Block  Plastik  Dari Limbah  Plastik  Low  Density  Polyethylene  (Ldpe) Selama Penyimpanan Paving. Jurnal Dinamika Penelitian Industri , 31 (2).
Rifai,  A.  L.,  Arnandha,  Y.,  &  Rakhmawati,  A.  (2019).
Pemanfaatan  Limbah  Keramik  Sebagai  Campuran Pembuatan Paving Block. Jurnal Rekayasa … , 1 (1).
Syafei, A. N., Utomo, S. W., & Izzati, L. (2023). Pengelolaan Limbah B3 Medis Covid-19 Dari Rumah Sakit Di Kota Tangerang. Jurnal Ilmu Kesehatan Masyarakat , 12 (03). Https://Doi.Org/10.33221/Jikm.V12i03.2072
Utami,  P.  R.,  Anisah,  &  Murtinugraha,  R.  E.  (2023).
Pemanfaatan  Campuran  Fly  Ash  Dan  Ldpe  Sebagai
Subtitusi  Agregat  Halus  Pada  Paving  Block. Menara: Jurnal Teknik Sipil , 18 (1). Wibowo, Y. S., Susetyaningsih, R., Darmanijati, R., & S, I. A. A.  (2022a).  Pemanfaatan  Limbah  Masker  Sekali  Pakai Sebagai  Campuran  Pembuatan  Paving  Block. Jurnal Rekayasa Lingkungan , 22 (2), 1–8. Https://Journal.Ity.Ac.Id/Index.Php/Jrl/Article/View/14 6