Abstrak — Arsitektur  muncul  dari  kebutuhan  akan  ruang  dan kenyamanan visual penggunanya. Kenyamanan visual mencakup interior  dan  eksterior  pada  rancangan  sebuah  bangunan. Geometri  sebagai  salah  satu  bentuk  yang  sering  diterapkan dalam  arsitektur.  Sejauh  ini,  seringkali  publik  menilai  sebuah desain  bangunan  dari  bentuk  luarnya  saja.  Geometri  dalam arsitektur  apakah  hanya  sebatas  itu  saja?  Kota  Bengkulu merupakan  kota  yang  sedang  berkembang  dalam  segi  apapun salah  satunya  arsitektur.  Mengangkat  permasalahan  mengenai indeks  kebahagiaan  masyarakat  kota  kini  menjadi  salah  satu faktor  yang  menjadi  acuan  untuk  menentukan  perkembangan suatu  daerah.  Dalam  sebuah  buku  Happy  City  salah  satu  cara untuk  meningkatkan  indeks  kebahagiaan  masyarakat  adalah dengan  membangun sebuag ruang  publik. Survey  menunjukkan hasil bahwa kegiatan bersepeda merupakan kegiatan yang sering dilakukan  oleh  masyarakat  kota  Bengkulu,  namun  sangat  di sayangkan  belum  adanya  tempat  untuk  melakukan  kegiatan tersebut  dengan  aman  dan  nyaman.  Dalam  mendesain  objek arsitektur  ini,  perancangan  melewati  proses  seperti  analisa survey keseharian masyarakat dan menerapkan metode geometri dalam  perancangan.  Tujuannya  ialah  menghadirkan  Taman Sepeda sebagai tempat
Kata  Kunci — Bersepeda,  Geometri,  Indeks  Kebahagiaan,  Kota Bengkulu, Ruang Publik.
PENDAHULUAN I.
RSITEKTUR  berbicara  tentang  ruang  dan  bentuk bangunan  mempengaruhi  keadaan  ruang  di  dalamnya, baik  dari  sisi  fungsional  maupun  segi  keindahan.  Bagaimana bentuk  geometri  yang  diciptakan  memenuhi  kedua  sisi kebutuhan  dalam  arsitektur  dapat  diketahui  apabila  sebuah rancangan  arsitektur  digali  lebih  dalam  karena  di  dalam arsitektur  perwujudan  bentuk  geometri  sering  dipakai  dalam pengolahan ruang-ruang dan bentuk yang ditampilkan.
Geometri  akan  selalu  ada  dalam  arsitektur  dari  berbagai macam  sudut  pandang  bangunan.  Baik  dari  penerapan  denah, permainan  fasad  bangunan,  secara  dua  dimensional  maupun tiga dimensional tidak lepas dari bentuk geometri. Dilihat dari unsur-unsur  keseluruhan.  Bentuk-bentuk  ini  mungkin  akan mempengaruhi  perancangan  di  dalam  konsep  arsitektur  [1]. Sisi lain dari geometri adalah keteraturan yang diciptakannya. Manusia  cenderung  ingin  menghasilkan  suatu  keteraturan dalam  kehidupannya.  Arsitektur  yang  merupakan  fasilitas untuk  memenuhi  kebutuhan  hidup  juga  dituntut  menerapkan keteraturan.  Sehingga  bentuk-bentuk  yang  diciptakan  tidak lepas  dari  bentuk-bentuk  teratur.  Bentuk  geometri  muncul untuk  memperkuat  kesan  ruang  dan  menciptakan  suatu keteraturan di dalamnya.
Indeks  kebahagiaan  kini  telah  menjadi  salah  satu  faktor yang djadikan acuan untuk menentukan berkembang atau maju suatu  Negara  [2].  Apabila  biasanya  suatu  kemajuan pembangunan  hanya  diukur  melalui  indikator  ekonomi  yang bersifat  obyektif,  kini  indeks  kebahagiaan  yang  bersifat  lebih subyektif  dijadikan  pelengkap  untuk  mengukur  tingkat kesejahteraan  masyarakat.  Kebahagiaan  merupakan  suatu  hal yang  dirasakan  secara  berbeda  oleh  setiap  orang,  sehingga kebahagiaan merupakan hal yang subyektif.
Kota  Bengkulu  merupakan  salah  satu  kota  yang  sedang gencar melakukan perkembangan dalam faktor perekonomian, pendidikan dan pariwisata. Saat ini pemerintah sedang gencar dalam  membangun  fasilitas  yang  dapat  menunjang  aktivitas masyarakat  salah  satunya  dengan  membangun  ruang  publik. Penulis  melakukan  survey  aktivitas  kebutuhan  masyarakat kota  Bengkulu  dan  mendapatkan  hasil  bahwa  kegiatan bersepeda merupakan kegiatan yang digemari oleh masyarakat kota Bengkulu sejak dulu.
EKSPLORASI DAN PROSES RANCANG II.
Pendekatan Desain A.  Pendekatan dalam mendesain jalur bersepeda menggunakan  geometri  sebagai  dasar  dalam  mendesain. Karena dari setiap geometri memiliki makna dan arti yang berbeda  kepada  pengguna  obyek  arsitektur.  Baik  dalam bentuk dua dimensi  maupun  tiga dimensi. Dari geometri, membuat variasi, kombinasi, dimensi, dan elevasi dengan cara yang menarik.
 Kegiatan  bersepeda  memberikan  rasa  kebahagiaan  dan kebebasan bagi penggunanya. Bersepeda merupakan jenis permainan  yang  tidak  terstruktur  dan  bermanfaat  bagi manusia.  Dengan  bermain  sepeda,  kemampuan  dalam konsentrasi, keseimbangan serta kemampuan sensorik dan motorik akan terstimulasi.

## Metode Desain
B.

## 1) Geometry as Authorities-Kari jormakka
Geometri  arsitektur  membahas  mengenai  bentuk-bentuk geometris  yang  hadir  dan  terbentuk  dalam  suatu  ruang  untuk dialami  oleh  manusia.  Dalam  pengertiannya,  geometri  dan arsitektur  secara  bersama-sama  memberikan  makna  pada kehadiran  suatu  bentuk.  Entah  itu  berupa  titik,  garis,  ataupun bidang di dalam suatu ruang tiga maupun empat dimensi untuk dialami oleh manusia [3].

## Pengaplikasian Metode Desain
C.
Untuk  pengaplikasian  pada  obyek  penggunaan  metode geometri digunakan dalam menentukan bentuk jalur sepeda.

## Geometri Sebagai Pengaruh Dalam Desain Bentuk Jalur Sepeda
Ledi Yuliawati Pertiwi Dan Angger Sukma Mahendra Departemen Arsitektur, Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan, Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) e-mail: angger@arch.its.ac.id
A
Gambar 1. Konsep bentuk jalur sepeda.
Gambar 2. Transformasi bentuk jalur ramp utama.
Gambar 3. Perbedaan level dan warna ramp.
Gambar 4. Arena bmx.
Gambar 5. Ramp utama dan arena sepeda offroad.
Kegiatan  bersepeda  merupakan  kegiatan  yang  membuat penggunanya  bergerak  maju  dan  berjalan  dalam  berbagai tingkat  kecepatan.  Lingkaran  dipilih  sebagai  dasar  bentuk dalam  mendesain  jalur  sepeda  utama.  Beberapa  lingkaran diletakkan pada lahan dengan elevasi yang berbeda. Kemudian lingkaran-lingkaran  didesain  menyambung  untuk  membentuk alur sepeda (Gambar 1).
Konsep Desain D.  Lingkaran  dipilih  karena  lingkaran  memiliki  filosofi yang  memberikan  kesan  dinamis,  bergerak,  tidak terputus,  sesuatu  yang  berulang,  tidak  terputus  dan tidak  memiliki  awal  dan  akhir.  Bentuk  lingkaran  yang tidak  memiliki  lekuk  sudut  yang  tajam  akan menstimulasi pengguna untuk terus menerus bergerak.  Lintasan  akan  menjadi  pusat  utama  dalam  obyek arsitektur.  Oleh  karena  itu  akan  ada  kombinasi  bentuk, dimensi  dan  warna  yang  membuat  obyek  mencolok serta elevasi yang berbeda.

## HASIL RANCANGAN III.
Ramp sebagai Sirkulasi Utama
A.
Pada obyek rancang, ramp merupakan vocal point dalam keseluruhan  desain.  Bentukan  ramp  didapat  dengan mengkombinasikan  empat  bentuk  lingkaran  dan  bentuk menyerupai simbol tidak terhingga (Gambar 2).
Perbedaan level ketinggian berbeda agar pengguna dapat melihat  suasana  aktivitas  yang  ada  di  lahan  dan  sekitar lahan,  seperti  melihat sunset karena lokasi obyek arsitektur berada di sebelah utara objek wisata pantai. Ketinggian 4m dan  9m  serta  pemberian  warna  jalur  yang  mencolok  ini menjadi  pusat  perhatian  dari  orang-orang  yang  melewati lahan(Gambar 3).
Material  yang  digunakan  untuk  ramp  berupa  campuran aspal dan beton, sesuai dengan standar untuk sepeda.
Zona Sepeda B.
 Area  bermain  sepeda  santai  dan  arena  sepeda  BMX dan  skateboard  berada  di  bawah  bagian  tengah lingkaran.  Sehingga  memberikan view yang  menarik bagi  pengguna  yang  sedang  berada  di  ramp  utama. Selain  itu  pengguna  dan  sekuriti  dapat  mengawasi dari  atas  untuk  melihat  juga  dapat  saling  mengawasi keluarga,  sanak-famili  dan  pengunjung  yang  sedang bermain sepeda di area bawah(Gambar 4).
 Area  sepeda offroad terletak  di  bagian  barat  lahan dekat  dengan  jalan  utama.  Terbuat  dari  tanah  padat yang  di  bentuk  menyerupai  medan offroad di alam(Gambar 5).

## KESIMPULAN
IV.
Geometri  berperan  besar  pada  arsitektur  karena  setiap bentuk-bentuk  geometri  yang  hadir  di  dalam  suatu  ruang memberikan  kesan  yang  berbeda  pada  manusia  yang mengalaminya.
Geometri  adalah  sesuatu  yang  dinamis.  Geometri  dapat menghasilkan  karya  arsitektur  yang  bebas.  Kita  dapat menggunakan  kaidah-kaidah  dalam  geometri  sebagai  dasar untuk menghasilkan suatu bentuk atau karya arsitektur.
Obyek  arsitektur  ini  dirancang  agar  dapat  memberikan wadah  dan  fasilitas  untuk  bersepeda.  Dengan  adanya  obyek rancang  berupa  ruang  publik  ini  harapannya  dapat  digunakan masyarakat untuk bersepeda dan berkumpul untuk bersosialisasi dengan aman dan nyaman sehingga meningkatkan kebahagiaan masyarakat yang ada disana.
DAFTAR PUSTAKA [1] Y. A. Yatmo and P. Atmodiwirjo, “ Geometri dalam Arsitektur: Membebaskan atau Mengikat, ” vol. 1, no. 1.
[2] C. Montgomery, The Happy City: Transforming Our Lives Through Urban Design . London: Penguin, 2012.
[3] K. Jormakka, Basics Design Methods . Birkhäuser, 2007.