## EVALUASI TINGKAT KELELAHAN DITINJAU DARI SEGI ERGONOMI PADA TENAGA KERJA BONGKAR MUAT BARANG DI PELABUHAN KOTA SORONG
Sanny Hahury
Program Studi Teknik Industri Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sorong e-mail : sanny0577.sh@gmail.com

## Diterima: 28 April 2017. Dipublikasikan: 1 Juni 2017

## ABSTRAK
Seorang  pekerja  pada  suatu  lingkungan  kerja  tentu  menginginkan  pekerjaan  yang  dapat dikerjakan  dengan  tenaga  seminimal  mungkin,  akan  tetapi  memberikan  hasil  yang  maksimal. Akan  tetapi  sering  hal  tersebut  tidak  tercapai  karena  beberapa  faktor  yang  mempengaruhi pekerjaan  tersebut  seperti  kondisi  lingkungan  kerja,  metode  kerja  dan  postur  seorang  pekerja dalam melakukan pekerjaannya. Operator  yang bekerja mengangkat dan menyusun barang pada bagian  pengangkatan  barang  sering  mengalami  kondisi  yang  cepat  lelah  dan  adanya  keluhan sakit dan nyeri pada tulang belakang dan kaki terutama pada betis. Penelitian ini dilakukan pada Pelabuhan  Kota  Sorong  yang  bertujuan  untuk  mengetahui  tingkat  kelelahan  pada  tenaga  kerja bongkar  muat  barang  pada  saat  memindahkan  barang.  Dalam  penelitian  ini  penulis menggunakan  Metode  Rula  yaitu  metode  pengamatan  bentuk  postur  tubuh  pada  saat memindahkan barang dimana pengukuran tingkat kelelahannya ditentukan dari pemberian skor. Adapun  teknik  pengolahan  data  yang  penulis  gunakan  dalam  penelitian  ini  adalah  mengamati bentuk  tubuh  saat  bekerja,  mengukur  bentuk  postur  tubuh,  pemberian  skor,  menentukan tindakan  tingkat  kelelahan.  Setelah  penulis  melakukan  penelitian  pada  Tenaga  Kerja  Bongkar Muat  Barang  di  Pelabuhan  Kota  Sorong  dan  memperoleh  data-data  yang  dibutuhkan,  maka penulis  melakukan  pengukuran  dan  analisa  data  dan  didapatkan  hasil  bahwa  tingkat  kelelahan pada para tenaga kerja bongkar muat barang di Pelabuhan Kota Sorong beresiko tinggi dengan rata-rata tingkat kelelahan berada pada level 7+ dan membutuhkan tindakan perbaikan.
Kata Kunci : Rula, Penentuan Skor, Tindakan Perbaikan

## Latar Belakang
Seorang pekerja pada suatu
lingkungan kerja tentu menginginkan pekerjaan  yang  dapat  dikerjakan  dengan tenaga  seminimal  mungkin,  akan  tetapi memberikan  hasil  yang  maksimal.  Akan tetapi  sering  hal  tersebut  tidak  tercapai karena beberapa faktor yang mempengaruhi pekerjaan tersebut seperti kondisi lingkungan  kerja,  metode  kerja  dan  postur seorang pekerja dalam melakukan pekerjaannya.
Pelabuhan  kota  Sorong  merupakan satu satunya tempat keluar masuknya kapal besar baik  kapal penumpang maupun  kapal barang.  Pada  kapal  barang  di  pelabuhan kota  sorong  pemindahan  barang  dari container ke mobil truck masih
menggunakan tenaga manusia. Bagi
operator  yang  bekerja  mengangkat  dan
menyusun barang pada bagian pengangkatan barang pekerjaan ini
menyebabkan kondisi operator yang menjadi  cepat  lelah  dan  adanya  keluhan sakit  dan  nyeri  pada  tulang  belakang  dan kaki terutama pada betis. Penelitian ini dilakukan untuk
mengetahui penyebab operator cepat menjadi  lelah  dengan  meneliti  pengaruh variabel yang berhubungan langsung terhadap  pengangkatan  dan  penurunan barang  dan  mengetahui  pengaruh  antara penilaian postur kerja dengan variabel berat beban kerja dan frekuensinya.
Dari  uraian  di  atas  maka  penulis  ini menelitinya  dengan  judul “ EVALUASI TINGKAT KELELAHAN DITINJAU
DARI SEGI ERGONOMI PADA TENAGA  KERJA  BONGKAR  MUAT

## BARANG DI PELABUHAN KOTA
SORONG”. 1. Landasan Teori
Ergonomi merupakan suatu cabang  ilmu  yang  sistematis  untuk memanfaatkan informasi-informasi mengenai sifat, kemampuan dan keterbatasan  manusia  untuk  merancang suatu sistem kerja, sehingga dapat hidup dan  bekerja  dengan  baik  yang  akhirnya akan  mencapai  tujuan  yang  diinginkan melalui pekerjaan tersebut dengan efektif, nyaman, aman, sehat dan efisien. Tujuan  ergonomi  adalah  untuk meningkatkan  produktivitas  tenaga kerja  pada  suatu  perusahaan  atau organisasi.  Hal  ini  dapat  tercapai apabila terjadi kesesuaian antar pekerja dengan  pekerjaannya.  Banyak  yang menyimpulkan  bahwa  tenaga  kerja harus  dimotivasi  dan  kebutuhannya terpenuhi.  Dengan  demikian  akan menurunkan  jumlah  tenaga  kerja  yang tidak  masuk  kerja.  Namun  pendekatan ergonomi mencoba mencapai kebaikan antara pekerja dan pimpinan
perusahaan.  Hal  ini  dapat  dicapai dengan  memperhatikan  empat  tujuan utama, antara lain :
1. Memaksimalkan  efisiensi  tenaga kerja
2. Memperhatikan kesehatan dan keselamatan kerja 3. Menganjurkan  agar  bekerja  aman, nyaman dan bersemangat 4. Memaksimalkan  performansi  kerja yang meyakinkan
Postur tubuh adalah posisi tubuh
manusia  secara  keseluruhan.  Pada  saat bekerja  posisi  tubuh  tiap  pekerja berbeda  yaitu  postur  kerja  yang merupakan  posisi  tubuh  pada  saat pekerja  melakukan  aktivitasnya.Tubuh adalah keseluruhan jasad manusia yang kelihatan  dari  ujung  rambut  sampai ujung kaki. Postur tubuh adalah bentuk tubuh  atau  sikap  badan  yang  terlibat dari ujung rambut sampai ujung kaki.
2. Flow Chart Peneelitian
3. Hasil Penelitian 1. Gambaran Umum Pelabuhan Kota

## Sorong
Pelabuhan  Sorong  adalah  salah satu  pintu  gerbang  perhubungan  laut di  Propinsi  Papua  Barat  dan  Papua yang  melayani  arus  penumpang  dan barang  yang  berasal  dari  Sorong  ke Sorong  Selatan,  Manokwari,  Raja Ampat,  Wondama,  Serui,  Nabire, Fak-Fak,  Kaimana,  Bintuni,  Biak, Jayapura,  Maluku,  Sulawesi  dan Jawa ataupun sebaliknya Pelabuhan  Sorong  memiliki  tipe pelabuhan  kelas  Utama  atau  kelas Nasional . Ditinjau  dari  segi  teknis pelabuhan  Sorong  adalah  termasuk pelabuhan  alam,  karena  tidak  perlu dibangun breakwater
untuk menjamin  keamanan  kapal  dalam melakukan bongkar muat.
2. Pengolahan Data
a. Kegiatan Menjangkau Barang
b. Kegiatan mengangkat Barang
c. Kegiatan membawa Barang
d. Kegiatan meletakkan Barang
3. Pemberian Skor

## 5. Kesimpulan dan Saran

## Kesimpulan
Berdasarkan  pengolahan  data  dan pembahasan  analisa  pada  penelitian  ini, maka  dapat  diambil  kesimpulan  sebagai berikut :
a. Berdasarkan  analisa  data  dengan metode  RULA  maka  dapat  diketahui bahwa tingkat kelelahan pada operator pada Tenaga Kerja Bongkar Muat Barang mencapai angka di atas 7 yang berarti bahwa pekerjaan yang mereka  lakukan  sangat  berat  dan beresikodan diperlukan adanya investigasi  dalam  perbaikan  secepat mungkin.
b. Berdasarkan pengamatan dan wawancara  yang  dilakukan  terhadap operator, terdapat beberapa mengalami  keluhan  otot.  Keluhan yang sering dirasakan adalah keluhan pada  otot  bagian  punggung,  bahu, lengan, tangan dan pinggang. Saran a. Hasil Penelitian ini dapat digunakan sebagai bahan panduan untuk melakukan
perbaikan postur tubuh pada saat bekerja  sehingga  mengurangi level resiko pada operator. b. Diharapkan  agar  para  pengelola TKBM  maupun  pengurus  pada kantor  PELINDO  untuk  lebih memperhatikan  kondisi  kerja para Tenaga kerja demi kenyamanan, kesehatan, keselamatan para tenaga kerja. c. Berdasarkan  hasil  pengolahan data  dengan  metode  RULA maka  dapat  disimpulkan  bahwa postur  tubuh  para  operator dibagian  pemindahan  barang diperlukan  tindakan  perbaikan seperti  menyiapkan  alat  bantu untuk  meringankan  pekerjaan para karyawan d. Melakukan  penelitian  lanjutan tentang  postur  kerja  dengan menggunakan metode REBA.

## DAFTAR PUSTAKA
Masniar,  ST.,MM, Hand  Out  Analisis Perancangan Kerja II , Sorong 2014 Masniar,  ST.,  MM, Hand  Out  Ergonomi , Sorong 2015 Tarwaka,  PGDip.Sc.,M.Erg, Dasar-dasar Pengetahuan  Ergonomi  dan  Aplikasi  di Tempat Kerja, Solo 2010 Sugyono, Metode  Penelitian  Kuantitatif Kualitatif R&B , Alfabeta, Bandung 2012
Nurmianto  Eko, Ergonomi,  Konsep  dasar dan Aplikasinya , Prima Printing, Surabaya 1996 Yassierli, P.Dh, Ergonomi Suatu Pengantar, PT.  Remaja  Rosdakarya, Bandung 2014
Kuswana  Sunary  Wowo,  M.Pd, Ergonomi dan  K3, PT.  Remaja  Rosdakarya, Bandung 2014