E-ISSN: 2528 – 6544 P-ISSN: 2620–3383

## Penerapan Sistem Monitoring Parkir Kendaraan Berbasis Android Pada Perguruan Tinggi Raharja
Ary Budi Warsito 1
Muhamad  Yusup 2
Muhamad Aspuri 3
Dosen STMIK Raharja 1,2 , Mahasiswa STMIK Raharja 3
E-mail: arybudiwarsito@raharja.info 1 , yusup@raharja.info 2 , muhamad.aspuri@raharja.info 2

## ABSTRAK
Parkir merupakan suatu keadaan dimana sebuah kendaraan berhenti dan tinggalkan oleh pengendara nya untuk sementara waktu. Saat ini sistem parkir pada Perguruan Tinggi Raharja masih menggunakan sistem parkir yang bersifat manual, dimana proses keluar  masuk nya kendaraan masih di catat di buku dan untuk penyampaian informasi mengenai ketersediaan slot parkir menggunakan komunikasi handy talky yang bersifat lambat sehingga mengharuskan para  petugas  melakukan  komunikasi  secara  bergantian  demi  mendapatkan  informasi. Berdasarkan  permasalahan  tersebut  maka  dirancang sebuah sistem monitoring berbasis android yang akan menghitung kendaraan yang parkir. Dengan penerapan sistem monitoring berbasis android ini diharapkan dapat mengatasi permasalahan yang ada sehin gga lebih memudahkan petugas dalam hal memantau keadaan area parkir di Perguruan Tinggi Raharja dan juga mendapatkan informasi mengenai jumlah slot parkir yang tersisa secara realtime dan otomatis dan meringankan petugas dalam hal mencatat kendaraan yang k eluar masuk. Sistem ini  diharapkan  dapat  berjalan  dengan  baik  di  Perguruan  Tinggi  Raharja.  Di  samping permasalahan tersebut dengan adanya aplikasi ini diharapakan mengurangi atau menghemat pengeluaran Kampus karena tidak membutuhkan komputer yang slalu sta nd by di tempat.
Kata Kunci : Parkir, Monitoring, Android, Efesiensi

## ABSTRACT
Parking is a situation where a vehicle stop and leave by his riders for a while. The current system's parking on College Raharja still use the parking system is a manual process, where his entry out of a vehicle is still on the record on the books and for the submission of information about the availability of parking slots using the handy talky communications are slow so require the officers communicate interchangeably for the sake of getting information. Based on these problems  then designed an android-based monitoring system that will calculate a vehicle parking. With the implementation of android-based monitoring system is expected to tackle the existing problems so as  to better facilitate officers in terms of monitoring the State of the parking area in College Raharja and also get information about the amount of remaining parking slot in realtime and automatic and relieve officers in terms of vehicle records out in. .. The system is expected to run well in College Raharja. In addition to the problem with the existence of this application are expected reduce or save expenses Campus because it does not require a computer that usually stand by in place.
E-ISSN: 2528 – 6544 P-ISSN: 2620–3383
Keyword : Parking, Monitoring, Android, Efficient

## PENDAHULUAN
Seiring  dengan  pertumbuhan  kendaraan  motor  dan  mobil  yang  sedemikian  pesat sehingga  menyebabkan  kondisi  lahan  parkir  yang  tidak  seimbang  antara  pertumbuhan kendaraan  bermotor  dengan  lahan  parkir  yang  telah  disediakan,  ketidaksesuaian  tersebut seringkali  membuat  seorang  pengemudi  sulit  menemukan  tempat  untuk  memarkirkan kendaraannya  ataupun  sekedar  memastikan  masih  atau  tidak  adanya  ruang  parkir  yang tersedia  pada  area  tersebut.  Petugas  parkir  juga  tidak  dapat  mengetahui  dan menginformasikan  tentang  kapasitas  ruang  parkir  yang  masih  tersedia  pada  area  parkir secara  pasti.  Selain  hal  ini  sangat  tidak  efektif  karena  memakan  waktu  cukup  lama  bagi pengemudi  untuk  menemukan  tempat  parkir  yang  ada  tanpa  sebuah  kepastian  juga  akan membuat  adanya  kemacetan  di  area  parkir  akibat  penumpukan  antrian  kendaraan  yang masih  memenuhi  jalan  di  area  parkir.  Oleh  karena  itu,  informasi  mengenai  ketersediaan ruang  parkir  menjadi  sangat  penting  bagi  setiap  pengendara  yang  akan  memarkirkan kendaraannya.
Sistem  parkir  kendaraan  yang  digunakan  saat  ini  khususnya  pada  Perguruan Tinggi  Raharja  masih  menggunakan  sistem  parkir  yang  bersifat  manual,  dalam pengertian  masih  mencatat  nomor  polisi  kendaraan  jika  kendaraan  memasuki  Perguruan Tinggi  Raharja  dan  jika  kendaraan  ingin  keluar  petugas  harus  mencari  nomor  polisi kendaraan  yang  di tulis  secara manual.

## PERMASALAHAN
Permasalahan  yang  terjadi  saat  ini  pada  sistem  parkir  di  Perguruan  Tinggi Raharja  masih  menggunakan  proses  manual  yaitu  untuk  melakukan  proses  pencatatan kendaraan  yang  masuk  dan  keluar,  maka  akan  memakan  waktu  yang  cukup  lama  untuk melakukan  proses  analisis  terhadap  data  kendaraan  tersebut  sehingga  tidak  efisien. Kemungkinan  lainnya  yang  dapat  terjadi  yaitu  data  yang  dicatat  pada  lembaran  kertas tersebut  dapat  hilang,  kotor,  ataupun  terbakar.  Maka  untuk  mengatasi  kekurangan  - kekurangan  tersebut.  Data  kendaraan  yang  masuk  dan  keluar  akan  di  input  oleh  petugas ke  dalam  aplikasi.  Kemudian  mahasiswa  dan  staff  bisa  memonitoring  kapasitas  lahan parkir,  berdasarkan  data  kendaraan  yang  di  input  tersebut,  dengan  adanya  aplikasi  ini, maka  laporan-laporan  yang  didapatkan  akan  jauh  lebih  efektif,  efesiensi  dan  akurat dibandingkan  dengan  menggunakan  sistem  manual:
E-ISSN: 2528 – 6544 P-ISSN: 2620–3383
Gambar  1. Alur  Sistem  Parkir  Yang  Berjalan  Saat Ini
`  Dapat  dijelaskan  pada  gambar  1.  Adalah  alur  sistem  parkir  yang  sedang berjalan  saat  ini  pada  Sistem  Parkir  Perguruan  Tinggi  Raharja,  yaitu  sebagai berikut:
a. Use Case : Masuk,  Mencatat  Kendaraan
Aktor : Satpam Skenario  : Satpam  mencatat  nomor  polisi  kendaraan  saat pengendara memasuki  pos satpam  depan  perguruan  tinggi  rahraja.
b. Use Case : Kartu,  Di  Berikan
Aktor : Satpam  dan Pengendara
Skenario  : Kartu  parkir  di berikan  ke pada pengendara  di saat melewati  pos satpam  depan.
c. Use Case : Parkir,  Mencari  Tempat  Parkir Aktor : Pengendara
Skenario  : Mencari  tempat  parkir  untuk  memarkirkan  kendaraannya. d. Use Case : STNK, Mengecek  STNK Aktor : Satpam  dan Pengendara
Skenario  : Satpam  memeriksa  STNK (kendaraan  bermotor)  yang  ingin keluar.
e. Use Case : Kartu, Menerima Aktor : Satpam  dan  Pengendara
Skenario  : Satpam  menerima  kartu  parkir  di  saat pengendara  ingin  keluar. f. Use Case : Keluar,  Mencatat  Kendaraan
Aktor : Satpam
Skenario  : Satpam  mencatat  kendaraan  yang  ingin  keluar.

## METODE PENELITIAN
Observasi  yang  telah  dilakukan.  Pengumpulan  informasi  yang  dibutuhkan  dalam mencari  referensi-referensi  yang  berhubungan  dengan  penelitian  yang  dilakukan. Berikut  adalah literature review yang  peneliti  jadikan  sebagai  acuan:
E-ISSN: 2528 – 6544 P-ISSN: 2620–3383
1. Penelitian  ini  di  lakukan  oleh  Decy  Nataliana,  Iqbal  Syamsu,  Galih  Giantara  dari Institut  Teknologi  Nasional  Bandung  pada  tahun  2014  yang  berjudul  “Sistem Monitoring  Parkir  Mobil  Menggunakan  Sensor  Infrared  Berbasis  RASPBERRY PI”.  Penelitian  ini  menjelaskan  tentang  perihal  cara  pemesanan  dan  penempatan sensor  tempat  parkir  telah  dapat  diaplikasikan  pada  miniatur  sistem  perparkiran  2 lantai  dengan  masing-masing  lantai  2  blok  parkir  yang  dirancang  dan  dapat berfungsi  dengan  baik.  Penggunaan  sensor  infrared  dapat  berfungsi  mendeteksi ada  tidaknya  kendaraan  pada  setiap  blok  parkir,  terlihat  dari  perubahan  tegangan saat  sensor  parkir  terhalang  objek  yaitu  menghasilkan  tegangan  sebesar  3  Volt  dan saat  tidak  terhalang  objek  menghasilkan  tegangan  sebesar  0  volt.  Raspberry mampu  berperan  sebagai  pengendali  sistem.  Tidak  hanya  memproses  inputan yang  langsung  diterima  dari  sensor  yang  terhubung  pada  GPIO  Raspberry  Pi,  tapi juga  mampu  menjalankan  sistem  database.
2. Penelitian  ini  di  lakukan  oleh  Sihabudin  Achmad  Muhajir  A.K,  Safrina  Amini dari  Universitas  Budi  Luhur  Jakarta  Selatan  pada  tahun  2016  yang  berjudul “Sistem  Monitoring  Tempat  Parkir  Dengan  Sensor  Ultrasonik  Berbasis  Adruino Uno  Pada  Cibinong  City  Mall”.  Penelitian  ini  menjelaskan  tentang  perihal aplikasi  akan  update  melalui  twitter  secara  otomatis  setiap  jangka  waktu  yang ditentukan;  aplikasi  ini  dapat  membantu  calon  pengunjung  dan  pengunjung  dalam menentukan  lokasi  untuk  parkir  kendaraan  merek;  aplikasi  ini  dapat  menyajikan log  parkir  dalam  kurun  waktu  yang  diinginkan  dan  aplikasi  ini  dapat meningkatkan  efisiensi  petugas  dalam  kegiatan  monitoring  lahan  parkir.
3. Penelitian  ini  di  lakukan  oleh  Bobi  Kurniawan,  Eko  Budi  Setiawan,  Rodi  Hartono dari  Universitas  Komputer  Indonesia  pada  tahun  2014  yang  berjudul  “Perbaikan Sistem  Parkir  Kendaraan  Bermotor  Di  Lingkungan  Universitas  Komputer Indonesia  Dengan  Menggunakan  RFID  Dan  Database”.  Penelitian    ini menjelaskan  tentang  perihal  dengan  adanya  perbaikan  sistem  parkir  dengan menggunakan  konsep  RFId,  maka  dapat  meminimalisir  antrian  kendaraan  yang terjadi  sewaktu  masuk  dan  keluar  di  lingkungan  parkiran  UNIKOM.  Perbaikan sistem  parkir  yang  dilakukan  telah  terintegrasi  dengan  database,  sehingga  proses pelaporan  pendapatan  yang  diperoleh  dari parkir  dapat dipertanggung  jawabkan.
4. Penelitian  ini  di  lakukan  oleh  Phie  Chyan  dari  Universitas  Atma  Jaya  Makasar yang  berjudul  “Perancangan  Sistem  Informasi  Perparkiran  Pada  Universitas  Atma Jaya  Makasar”.  Penelitian  ini  menjelaskan  tentang  perihal  dengan  dirancangnya aplikasi  sistem  parkir  otomatis  akan  sangat  membantu  civitas  akademika  untuk mengetahui  ketersediaan  lahan  parkir  dan  memberikan  informasi  mengenai  sistem perparkiran  di  Universitas  Atma  Jaya  Makassar.  Dirancangnya  sistem  ini  dapat mengevaluasi  kendaraan  yang  keluar  dan  masuk  di  area  Universitas  Atma  Jaya Makassar.  Penggunaan  kartu  parkir  sebagai  identitas  meminimalisir  hilangnya kendaraan  yang  diparkir  pada area kampus.
E-ISSN: 2528 – 6544 P-ISSN: 2620–3383
5. Penelitian  ini  di  lakukan  oleh  Mohammad  Noor  Fais,  Arief  Susanto,  Tri  Listyorini dari  Universitas  Muria  Kudus  pada  tahun  2014  yang  berjudul  “Pengembangan Sistem  Parkir  Di  Universitas  Muria  Kudus  Dengan  Menggunakan  Enkripsi  Data Dan  Teknologi  Barcode”.  Penelitian  ini  menjelaskan  tentang  perihal  mengetahui data  anggota  parkir  di  Universitas  Muria  Kudus  beserta  kendaraan  yang  dimiliki dan  didaftarkan.  Pengecekan  lebih  akurat  dibanding  dengan  hanya  menggunakan stnk.  Meminimalisir  kehilangan  kendaraan  bermotor  di  lahan  parkir.  Sistem  akan menolak  ketika  kuota  parkir  sudah  penuh.
6. Penelitian  ini  di  lakukan  oleh  Arief  Budiman,  Joko  Triono  dari  Universitas Merdeka  Maduin  yang  berjudul  “Sistem  Informasi  Parkir  Kendaraan  Bermotor Berbasis  Android”.  Penelitian  ini  menjelaskan  tentang  perihal  hasil  ini  penelitian yang  telahdilaksanakan  telah  berhasil  dikembangkan  sebuah  aplikasi  berbasis mobile  dengan  yang  dapat  dioperasikan  pada  smartphone  berbasis  android. Sehingga  manajemen  perparkiran  di  lingkungan  Universitas  Merdeka  Madiun dapat  lebih  efektif  dan  efisien.  Selain  itu  petugas  parkir  dapat  mengontrol kendaraan  masuk  dan  keluar  sehingga  dapat  memperkecil  kemungkinan  terjadinya tindak  pencurian.

## HASIL  DAN PEMBAHASAN
HASIL  DAN PEMBAHASAN
4.1. Pemecahan  Masalah
a. SLDC
Untuk  membangun  sistem  monitoring  parkir  kendaraan  berbasis  android  ini menggunakan  pendekatan  SDLC  (System  Development  Life  cycle)  dimana dengan  adanya  metode  ini  diharapkan  dapat  mempercepat  proses  menganalisa kebutuhan  sistem  perparkiran.  SDLC  sendiri  terbagi  menjadi  berapa  tahap  yang dapat di lihat  dibawah  ini:
Gambar  2. SDLC
E-ISSN: 2528 – 6544 P-ISSN: 2620–3383
1. Requirement Analysis melakukan analisis pesaing saat ini dan mengumpulkan  persyaratan  sistem,  kebutuhan  Finalize  dan  membuat rencana  yang  efektif  untuk  pengembangan  sistem.  Mendefinisikan  tujuan dan  sasaran  untuk  proyek  bisnis.  Mendapatkan  tanggal  yang  semuanya berguna  untuk  menyelesaikan  analisis  untuk  proyek.  Semua  studi  kelayakan dan  penelitian  harus  diidentifikasi  dalam  tahap  ini.  Kelayakan  lingkup didefinisikan,  pihak  ketiga,  pembatasan  teknis  dan kelayakan  ekonomi.
2. Design  Mempelajari  kebutuhan  sistem,  mempelajari  pengguna  akhir  dan desain  untuk  sistem  yang  akan  melayani  pengalaman  pengguna  yang  luar biasa  dan  visual  menarik.  Tahap  ini  mungkin  termasuk  prototyping  front- end  UI,  proses  diagram,  perjalanan  pengguna,  menggunakan  kasus-kasus, dokumentasi  dll...  Pengalaman  pengguna  tidak  boleh  diertikan  setelah pembangunan  proyek  yang  hanya  dapat  ditingkatkan  atau  Anda  dapat mendesain  ulang  sistem  untuk  UX/UI  lebih  baik.  Semua  barang  yang  kreatif memanfaatkan  pada tahap  ini.
3. Implementation  diperlukan  logika  dan  kode  akan  dilaksanakan  pada  tahap ini.  Tahap  sangat  sensitif  semua  arsitektur  dan  sistem  bagian  inti didefinisikan  dalam  tahap  ini.  Jika  Anda  menganalisis  sesuatu  yang  salah atau  kurang  untuk  kelayakan  teknis  akan  menjadi  tahap  ini  membunuh proyek.  Salah  satu  isu  menimbulkan  banyak  lainnya.  Jadi,  itu  lebih  baik untuk  memahami  kelayakan  teknis  di mulai  wajah.
4. Testing  Membuat  membangun  dari  semua  modul  yang  diperlukan  dan menemukan bug, kesalahan dan masalah untuk menstabilkan  dan memberikan  kesalahan  sistem  gratis.
5. Evolution  mulai  menggelar  untuk  produksi  rilis  untuk  benar-benar  sistem kerja bagi  pengguna  akhir.

## b. Algoritma
Algoritma  adalah  suatu  urutan  dari  beberapa  langkah  yang  logis  guna menyelesaikan  masalah.  Pada  saat  memiliki  masalah,  maka  harus  dapat  untuk menyelesaikan  masalah  tersebut  dengan  menggunakan  langkah-langkah  yang logis  dan  untuk  penerapan  sistem  parkir  di  Perguruan  Tinggi  Raharja  dapat  di gambarkan  dengan  diagram  flowchart  di  bawah ini:
1. Diagram  Flowchart  Parkir  Masuk
E-ISSN: 2528 – 6544 P-ISSN: 2620–3383
Gambar  3. Diagram  Flowchart  Parkir  Masuk

## 2. Diagram  Flowchart  Parkir  Keluar
E-ISSN: 2528 – 6544 P-ISSN: 2620–3383
c. Rancangan  Database
Untuk  mempermudah  proses  implementasi  peneliti  memvisualisaikan dalam  bentuk  rancangan  database.  Dibawah  ini  merupakan  rancangan database yang  di buat  peneliti  :
Gambar  5. Rancangan  Database
Pada  gambar  5.  dapat  di  jelaskan  bahwa  untuk  membuat  aplikasi tersebut  di  perlukan  3  tabel  pada database ,  diantaranya  tabel  tiket,  tabel user,  tabel  parkir.

## d. Hasil
1. Cara kerja sistem
Cara  kerja  pada  sistem  ini  terbagi  menjadi  2  bagian,  yaitu  untuk kebutuhan  petugas  mengakses  aplikasi  android  perparkiran  untuk memasukan  data  kendaraan  yang  ingin  parkir  pada  Perguruan  Tinggi Raharja,  dan  untuk  mahasiswa,  staff,  bisa  memonitoring  kendaraan  nya di web sistem  monitoring.
 Cara kerja sistem  untuk  petugas Security  harus  memiliki  handpone  android  lalu  security  dapat melakukan  login  memakai  akun  rinfo  yang  telah  terdaftar,  pada aplikasi  tersebut,  petugas  dapat  meelakukan  memasukan  data kendaraan  yang  ingin  parkir  pada Perguruan  Tinggi  Raharja.
 Cara kerja sistem  untuk  mahasiswa  dan staff Mahasiswa  dan  staff  bisa  memonitoring  kendaraan  nya  yang terparkir  pada  Perguruan  Tinggi  Raharja  untuk  mengetahui  jumlah kendaraan  yang  terparkir  dan sisa  slot  parkir.
E-ISSN: 2528 – 6544 P-ISSN: 2620–3383
e. Hasil Penelitian
1. Tampilan  Sistem  Untuk  Petugas
a. Tampilan  Login
Gambar  6. Tampilan  Login
Pada  gambar  6  diatas,  menggambarkan  desain  tampilan  form login,  petugas  terlebih  dahulu  untuk  memasukan  akun  rinfo  untuk login,  setelah  itu  akan masuk  ke tampilan  menu  home.
b. Tampilan  Menu  Masuk
Gambar  7. Tampilan  Menu  Masuk
E-ISSN: 2528 – 6544 P-ISSN: 2620–3383
Pada  gambar  7  diatas,  menggambarkan  desain  tampilan  menu masuk,  jika  pengendara  memasuki  Perguruan  Tinggi  Raharja, petugas  akan  memasukan  data  pengendara  yang  ingin  parkir  pada aplikasi  tersebut.
c. Tampilan  Menu  Keluar
Gambar  8. Tampilan  Menu  Keluar
Pada  gambar  8  diatas,  menggambarkan  desain  tampilan  menu keluar,  jika  pengendara  ingin  keluar  dari  Perguruan  Tinggi  Raharja, pengendara  wajib  mengembalikan  tiket  parkir  kepada  petugas,  agar no tiket  tersebut  di  masukan  data nya  pada aplikasi  tersebut.
d. Tampilan  Menu  Laporan
Gambar  9. Tampilan  Menu  Laporan
E-ISSN: 2528 – 6544 P-ISSN: 2620–3383
Pada  gambar  9  diatas,  menggambarkan  desain  tampilan menu  laporan,  menu  tersebut  tujuan  nya  untuk  melihat  jumlah kendaraan  yang  parkir  di  Perguruan  Tinggi  Raharja.
e. Tampilan  Menu  Cari
Gambar  10. Tampilan  Menu  Cari
Pada  gambar  10  diatas,  menggambarkan  desain  tampilan  menu cari,  jika  kendaraan  ada  yang  meminjam,  bisa  menemui  petugas yang  bertugas  untuk  mengecek  kendaraan  yang  di  pinjam,  apakah sudah  ada di Perguruan  Tinggi  Raharja  atau  belum.
2. Tampilan  Sistem  Untuk  Mahasiswa  dan Staff
-  Tampilan  Monitoring  Laporan  Total  Kendaraan  Terparkir
a. Grafik  Kendaraan  Perhari
Gambar  11. Tampilan  Grafik  Kendaraan
Pada gambar  11 diatas,  menggambarkan  desain  tampilan  grafik
E-ISSN: 2528 – 6544 P-ISSN: 2620–3383
kendaraan  perhari,  mahasiswa  dan  staff  bisa  melihat  berapa kendaraan  yang  parkir  dan  mengetahui  kapasitas  lahan  parkir  di Perguruan  Tinggi  Raharja  pada sistem  monitoring.
b. Data Laporan
Gambar  12. Data Laporan
Pada  gambar  12  diatas,  menggambarkan  desain  tampilan  data laporan,  mahasiswa  dan  staff  bisa  mengetahui  berapa  total  kendaraan yang  parkir  pada Perguruan  Tinggi  Raharja  perhari  nya.

## KESIMPULAN
Dengan  adanya  rancangan  sistem  monitoring  perparkiran  berbasis  android  ini diharpkan  dapat  mempermudah  petugas  parkir  untuk  menginput  data  kendaraan  masuk dan  keluar,  dan  mengurangi  biaya  pengeluaran  Perguruan  Tinggi  Raharja  untuk membeli  perangkat  komputer  untuk  di  gunakan  input  data  parkir  masuk  dan  keluar. Dengan  ada  nya  sistem  ini  dapat  langsung  termonitoring  kondisi  kapasitas  lahan  parkir yang  telah  di  gunakan.

## SARAN
Pada  sistem  ini,  membentuk  suatu  sistem  yang  manual  menjadi  terkomputerisasi  , untuk  kedepannya  diharapkan  dapat memperluas  menu  di  aplikasi  android.

## DAFTAR  PUSTAKA
[1] Martadipura,  Jaka  .,  2013,  Perancangan  SistemInformasi  Perparkiran  Pada Universitas Komputer  Indonesia  (UNIKOM),  Skripsi  Universitas  Komputer Indonesia.
[2] Metode,  I.,  Vector,  G.,  Pada,  M.,  &  Information,  A.  (2012).  Jurnal  informatika, 4 (1), 57–68.
[3] Ardianto,  W., Anggraeni,  W., & Mukhlason,  A. (2012). Pembuatan  Sistem  Pakar Untuk  Pendeteksian  dan  Penanganan  Dini  Pada Penyakit  Sapi Berbasis  Mobile
E-ISSN: 2528 – 6544 P-ISSN: 2620–3383
Android  Dengan  Kajian  Kinerja  Teknik  Knowledge  Representation. Jurnal  Teknik ITS , 1 (1), A310–A315. Retrieved from http://ejurnal.its.ac.id/index.php/teknik/article/view/1067.
[4] Nataliana,  D.,  Syamsu,  I.,  &  Giantara,  G.  (2014).  Sistem  Monitoring  Parkir  Mobil menggunakan  Sensor Infrared  berbasis  RASPBERRY  PI. Jurnal Elkomika , 2 (1).
[5] AK,  S.  A.  M.  (2016).  Sistem  Monitoring  Tempat  Parkir  Dengan  Sensor  Ultrasonik Berbasis  Arduino  Uno  Pada Cibinong  City  Mall. Prosiding SENIATI , (Book-2).
[6] Kurniawan,  B.,  Setiawan,  E.  B.,  &  Hartono,  R.  (2015).  Perbaikan  sistem  parkir kendaraan bermotor  di  lingkungan  universitas  komputer  indonesia  dengan menggunakan  rfid  dan database. Majalah Ilmiah UNIKOM , 12 (2).
[7] Chyan,  P.  (2013).  Perancangan  Sistem  Informasi  Perparkiran  Universitas  Atma  Jaya Makassar. TEMATIKA,  Journal  of  Informatics  and Information Systems , 1 (1), 18- 26.
[8] Noor  Fais,  M.  (2014). PENGEMBANGAN  SISTEM  PARKIR  DI  UNIVERSITAS MURIA  KUDUS  DENGAN  MENGGUNAKAN  ENKRIPSI  DATA  DAN TEKNOLOGI (Doctoral  dissertation,  Universitas  Muria  Kudus).
[9] Budiman,  A.,  &  Triono,  J.  SISTEM  INFORMASI  PARKIR  KENDARAAN BERMOTOR  BERBASIS  ANDROID .