## PENGARUH PENGELUARAN PEMERINTAH, EKSPOR, INFRASTRUKTUR JALAN DAN JUMLAH PENDUDUK TERHADAP PENDAPATAN NASIONAL INDONESIA

## Abstract
This paper aims to identify and analyze the effect of government  spending,  exports,  road  infrastructure  and population  on  national  income.  The  data  used  are secondary data and using time series data for the period 1995 to 2012 taken from various relevant agencies. The analytical  method  used  is  quantitative  descriptive method using multiple linear regression analysis model. Based on the findings, the government spending, exports, road  infrastructure  and  population  positively  effect  on Indonesia's  national  income.  Therefore,  it  can  be recommended  to  the  Government  of  Indonesia  in  order to  increase  government  spending,  exports,  and expanding the road infrastructure across Indonesia.

## Muhammad Nasir
Dosen Fakultas Ekonomi Unsyiah E-mail: nasirmsi@unsyiah.ac.id

## Diana Sari
Alumni Fakultas Ekonomi Unsyiah
Keywords:
national income, government expenditure, export, road infrastructure, pupulation.

## PENDAHULUAN
Pertumbuhan  ekonomi  merupakan  indikator  ekonomi  makro  utama  untuk  menilai  kinerja ekonomi  suatu  negara  atau  daerah.  Pertumbuhan  ekonomi  yang  optimal  mengindikasikan  aktivitas ekonomi yang meningkat yang ditandai dengan kenaikan dalam pemanfaatan sumber daya dana yang tersedia.  Pertumbuhan  ekonomi  ini  merupakan  ciri  dari  optimalisasi  kesejahateraan  masyarakat (Wijono, 2005).
Indonesia  sebagai  salah  satu  negara  yang  sedang  berkembang  memiliki  tingkat  pertumbuhan ekonomi yang relatif tinggi. Berdasarkan data dari Badan Pusat Statistik (BPS) tahun 2013, tingkat pertumbuhan  ekonomi  Indonesia  di  tahun  2007  adalah  6,35%.  Tingkat  pertumbuhan  tersebut bervariasi  di  tahun  2008,  2009  dan  2010  dengan  deviasi  sekitar  1  sampai  dengan  1,5%  per  tahun, Namun secara umum tingkat pertumbuhan ekonomi Indonesia masih moderat (di atas 5%). Secara lebih rinci bisa dilihat pada Tabel 1 berikut:
Tabel 1 Produk Domestik Bruto (PDB) dan Tingkat Pertumbuhan Ekonomi Indonesia Tahun 2006-2010 Tahun PDB Indonesia (Miliar Rupiah) Pertumbuhan Ekonomi (%) 2006 1.847.126,70 - 2007 1.964.327,30 6,35 2008 2.082.315,90 6,01 2009 2.177.700,02 4,58 2010 2.310.700,15 6,11 Rata-rata 5,76 Sumber: BPS (2013).
Peningkatan  Produk  Domestik  Bruto  (PDB)  Indonesia  selama  periode  tahun  2006-2010 mengindikasikan  bahwa  pendapatan  nasional  yang  diterima  masyarakat  Indonesia  selama  periode tersebut  mengalami  peningkatan.  Peningkatan  PDB  Indonesia  secara  teoritis  dipengaruhi  oleh beberapa  faktor  di  antaranya  pengeluaran  pemerintah,  ekspor,  infrastruktur  jalan,  dan  jumlah penduduk.  Selama  periode  tahun  2006-2010  pengeluaran  pemerintah  mengalami  peningkatan  dari tahun ke tahun. Peningkatan pengeluaran pemerintah tersebut tidak hanya disebabkan oleh terjadinya peningkatan  belanja  langsung,  tetapi  juga  belanja  tidak  langsung  dan  pembiayaan  daerah.  Secara lebih rinci bisa dilihat pada Tabel 2.

## Tabel 2

## Perkembangan Pengeluaran Pemerintah Indonesia
Periode 2006-2010 Tahun Pengeluaran Pemerintah (Miliar Rupiah) Pertumbuhan (%) 2006 43.944 - 2007 63.154 43,71 2008 70.736 12,01 2009 74.280 5,02 2010 76.893 3,53 Rata-rata 16,10 Sumber: BPS (2013)
Di  samping  pengeluaran  pemerintah,  ekspor  juga  memiliki  peranan  penting  dalam  mendorong pertumbuhan  ekonomi  dan  peningkatan  pendapatan  masyarakat  Indonesia.  Dalam  teori  ekonomi makro,  hubungan  antara  ekspor  dan  pendapatan  nasional  merupakan  suatu  identitas  pendapatan nasional,  sedangkan  dalam  teori  ekonomi  pembangunan,  keterkaitan  kedua  variabel  tersebut  lebih merupakan hubungan fungsional. Ekspor bagi suatu negara bisa menggerakkan perekonomian secara keseluruhan dan pada akhirnya memberi dampak pada peningkatan kesejahteraan masyarakat.
Menurut  data  BPS  tahun  2013,  Selama  periode  tahun  2006  sampai  dengan  2010,  ekspor Indonesia mengalami fluktuasi dari tahun ke tahun, namun secara keseluruhan cenderung mengalami peningkatan.  Pada  Tahun  2006,  nilai  ekspor  Indonesia  adalah  sebesar  US$  100.690,00  juta. Kemudian  meningkat  pada  Tahun  2007  meningkat  menjadi  sebesar  US$  114.100,00  juta.  Hingga Tahun 2008 terjadi peningkatan menjadi sebesar US$ 137.020,00 juta. Sebaliknya pada Tahun 2009, angka tersebut menurun menjadi sebesar US$ 116.510,03 juta.
Ketersediaan  infrastruktur,  khususnya  jalan  juga  ikut  mempengaruhi  pertumbuhan  PDB  suatu negara  karena  ketersediaan  infrastruktur  jalan  bisa  memperlancar  kegiatan  ekonomi.  Hal  ini  tidak hanya disebabkan fungsi jalan untuk meningkatkan arus transportasi dan mobilitas penduduk antar daerah,  tetapi  juga  meningkatkan  konektivitas  antar  wilayah  Indonesia.  Sehingga  ketersediaan infrastruktur jalan membawa dampak pada kelandacara arus barang dan jasa.
Berdasarkan  data  BPS  Tahun  2013,  Selama  periode  waktu  Tahun  2006  sampai  dengan  Tahun 2010,  pembangunan  jalan  di  Indonesia  sudah  menunjukkan  perkembangan  yang  signifikan.  Telah terjadi peningkatan infrastruktur jalan dari tahun ke tahun. Pada tahun 2006, total infrastruktur jalan di Indonesioa adalah sepanjang 406.569 km, kemudian meningkat menjadi 421.535 km pada Tahun 2007  dan  menjadi  437.759  pada  Tahun  2008.  Hingga  tahun  2010  total  infrastruktur  jalan  di
Indonesia sudah menjadi sepanjang 487.314 km. Angka tersebut jauh lebih besar bila dibandingkan dengan tahun sebelumnya yaitu 476.337 km.
Tingkat  konektivitas  antar  wilayah  di  Indonesia  mengalami  peningkatan  diakibatkan  oleh peningkatan  dalam  jumlah  infrastruktur  jalan.  Seiring  dengan  peningkatan  interaksi  antar  wilayah, maka mobilitas penduduk dalam melakukan kegiatan ekonomi juga meningkat. Penduduk Indonesia mengalami peningkatan dari tahun ke tahun. Pada Tahun 2006, jumlah penduduk Indonesia adalah sebesar 247,837 juta jiwa. Kemudian meningkat menjadi sebesar 248.825 juta jiwa pada Tahun 2007 dan sebesar 249,999 juta jiwa pada Tahun 2008. Secara lebih rinci bisa dilihat pada Tabel 3.
Tabel 3 Perkembangan Jumlah Penduduk Indonesia Periode 2006-2010 Tahun Jumlah Penduduk (Juta Jiwa) Pertumbuhan (%) 2006 247,837 - 2007 248,825 0,40 2008 249,999 0,47 2009 251,125 0,45 2010 252,333 0,48 Rata-rata 0,45 Sumber: BPS (2013)
Dengan  melihat  dan  mempertimbangkan  dinamika  dari  pengeluaran  pemerintah,  ekspor, infrastruktur  jalan,  dan  juga  jumlah  penduduk  Indonesia  dan  mengingat  adanya  kontribusi  faktor- faktor  tersebut  dalam  pertumbuhan  ekonomi  Indonesia,  maka  tujuan  dari  paper  ini  adalah  untuk menganalisis  pengaruh  pengeluaran  pemerintah,  ekspor,  infrastruktur  jalan,  dan  jumlah  penduduk terhadap pendapatan nasional Indonesia.

## TINJAUAN PUSTAKA
Kinerja  perekonomian  suatu  negara  dalam  periode  waktu  tertentu  dapat  diukur  melalui  suatu indikator  yang  penting  yaitu  pendapatan  nasional  atau  produk  domestik  bruto  (PDB).    Pendapatan nasional  mencerminkan  keseluruhan  pendapatan  yang  diperoleh  oleh  masyarakat  suatu  negara. Perkembangan  ekonomi  suatu  negara  mencerminkan  peningkatan  pendapatan  nasional  negara tersebut.  Dalam  hal  ini,  PDB  dianggap  sebagai  indikator  ekonomi  terbaik  dalam  menilai perkembangan perekonomian suatu negara. Perhitungan pendapatan nasional ini mempunyai ukuran makro utama tentang kondisi suatu negara (Samuelson, 2002). Pada umumnya, perbandingan kondisi antar  negara  dapat  dilihat  dari  pendapatan  nasionalnya.  Bahkan  Bank  Dunia  menentukan  apakah
suatu  negara  berada  dalam  kelompok  negara  maju  atau  berkembang  melalui  pengelompokan besarnya  PDB.  PDB  suatu  negara  sama  dengan  total  pengeluaran  atas  barang  dan  jasa  dalam perekonomian (Herlambang, 2001).
Samuelson  (2004)  juga  mengatakan  bahwa  PDB  adalah  jumlah  output  total  yang  dihasilkan dalam batas wilayah suatu negara dalam waktu satu tahun. PDB mengukur nilai barang dan jasa yang diproduksi  di  wilayah  suatu  negara  tanpa  melihat  kewarganegaraan  masyarakatnya  (Herlambang, 2001).
Menurut  Sukirno  (2006),  dalam  perekonomian  tertutup,  seluruh  output  yang  dihasilkan  dalam negeri  dijual  ke  pasar  domestik  dan  komponen  pengeluaran  dibagi  atas  tiga  jenis  yaitu  konsumsi, investasi,  dan  pengeluaran  pemerintah.  Sedangkan  dalam  perekonomian  terbuka,  sebagian  output dijual  ke  pasar  domestik  dan  sebagian  lagi  diekspor  ke  luar  negeri,  sehingga  dalam  perekonomian terbuka,  pengeluaran  aggregat  (Y)  terdiri  dari  empat  komponen  yaitu  konsumsi  (C),  Investasi  (I), pengeluaran pemerintah (G) serta ekspor barang dan jasa (X). Hubungan tersebut dapat dijabarkan dalam  identitas berikut:

## Y = C + I + G + X
Sebagai salah satu komponen dalam identitas pendapatan nasional, ekspor merupakan salah satu sumber  penerimaan  devisa  suatu  negara.  Untuk  dapat  mengekspor,  suatu  negara  harus  dapat memenuhi beberapa kondisi sebagai berikut:
(1) Adanya  kelebihan  produksi  dalam  negeri  sehingga  kelebihan  tersebut  dapat  dijual  ke  luar negeri melalui kebijakan ekspor
(2) Adanya permintaan luar negeri untuk suatu produk
(3) Adanya  keuntungan  yang  lebih  besar  dari  penjualan  ke  luar  negeri  daripada  penjualan  di dalam negeri
(4) adanya barter antara penduduk tertentu dengan produk lain yang diperlukan dan tidak dapat dipoduksi di dalam negeri
Di samping ekspor, pengeluaran pemerintah mempengaruhi pendapatan nasional suatu negara. Pengeluaran  pemerintah  mencerminkan  kebijakan  pemerintah  dan  tergantung  dari  besarnya penerimaan  pemerintah.  Apabila  pemerintah  telah  menetapkan  suatu  kebijakan  untuk  membeli barang dan jasa, maka biaya yang harus dikeluarkan oleh pemerintah untuk melaksanakan kebijakan tersebut  merupakan  pencerminan  pengeluaran  pemerintah.  Semakin  tinggi  pengeluaran  pemerintah suatu negara semakin besar pula pendapatan nasional negara tersebut. Pengeluaran pemerintah pada
dasarnya  dapat  dilihat  sebagai  kebijakan  fiskal  karena  meningkatkan  permintaan  aggregat  (Rother, 2004).
Peningkatan  pendapatan  masyarakat  yang  dalam  hal  ini  diukur  dari  PDB  sebagai  akibat peningkatan  pengeluaran  pemerintah  dapat  dijelaskan  melalui  adanya  efek  multiplier  dari pengeluaran  pemerintah.  Peningkatan  pengeluaran  pemerintah  akan  menggeser  titik  keseimbangan pendapatan  nasional  pada  tingkatan  yang  lebih  tinggi.  Sehingga  semakin  besar  pengeluaran pemerintah, diharapkan pertumbuhan ekonomi juga meningkat.
Infrastruktur  sebagai  salah  satu  fasilitas  dalam  menunjang  pembangunan  dan  menciptakan pertumbuhan ekonomi memiliki peranan yang positif terhadap pertumbuhan ekonomi dalam jangka panjang.  Dalam  jangka  pendek,  infrastruktur  membantu  menciptakan  lapangan  kerja  tidak  hanya pada  sektor  konstruksi,  namun  juga  sektor-sektor  ekonomi  terkait  lainnya.  Untuk  membangun infrastruktur  dasar  membutuhkan  modal  yang  besar,  yang  sering  tidak  selalu  diikuti  oleh  loncatan perolehan  nilai  tambahnya  (value  added).  Daerah-daerah  terpencil  yang  dinilai  tidak  memiliki potensi ekonomi dan sosial budaya memadai cenderung ditelantarkan.
Iek (2013) mengemukakan ada tiga alasan pokok yang dapat dikemukakan tentang pentingnya pembangunan  infrastruktur.  Pertama,  pembangunan  infrastruktur  mampu  menyediakan  lapangan kerja. Hal ini merupakan salah satu nilai penting dan langkah ke arah terciptanya rakyat dan negara yang  adil  dan  makmur.  Kedua,  pembangunan  infrastruktur  dasar,  infrastruktur  teknologi,  dan infrastruktur  sains  secara  langsung  mempengaruhi  iklim  investasi.  pertumbuhan  modal  dan  aliran investasi dipengaruhi oleh ketersediaan infrastruktur pendukung baik pada zona industri, pelabuhan- pelabuhan,  pasar-pasar,  dan  perguruan  tinggi  yang  dapat  mendorong  penemuan-penemuan  baru  di bidang sains dan dapat diterapkan oleh kalangan industri dan pelaku pasar. Ketiga, infrastruktur akan sangat  mempengaruhi  bahkan  menentukan  integrasi  sosial  ekonomi  rakyat  satu  daerah  dengan daerah  lainnya.  Keempat,  pembangunan  infrastruktur  akan  membuka  isolasi  fisik  dan  non  fisik  di sejumlah wilayah.
Faktor  yang  juga  ikut  mempengaruhi  pertumbuhan  ekonomi  suatu  negara  yaitu  penduduk.  Di negara yang sedang berkembang seperti Indonesia, ledakan jumlah penduduk memiliki keterkaitan dengan  pembangunan  ekonomi.  Akan  tetapi  hubungan  antara  keduanya  tergantung  pada  sifat  dan masalah  kependudukan  yang  dihadapi  oleh  masing-masing  negara.  Negara  atau  daerah  akan mempunyai  masalah  kependudukan  yang  khas  dan  potensial  serta  tantangan  yang  khas  pula (Atmadja, 2007).
Jumlah  penduduk  yang  besar  bagi  Indonesia  oleh  para  perencana  pembangunan  dipandang sebagai  aset  dasar  pembangunan  tetapi  sekaligus  juga  sebagai  beban  pembangunan.  Sebagai  aset
apabila  dapat  meningkatkan  kualitas  maupun  keahlian  dan  keterampilannya  sehingga  akan meningkatkan  produksi  nasional.  Jumlah  penduduk  yang  besar  akan  menjadi  beban  jika  struktur, persebaran dan mutunya sedemikian rupa sehingga menjadi tanggung jawab penduduk yang bekerja (Suwarno dkk, 2003).

## METODOLOGI PENELITIAN
Penelitian  ini  menganalisis  pengaruh  pengeluaran  pemerintah,  ekspor,  infrastruktur  jalan  dan jumlah  penduduk  terhadap  produk  domestik  bruto  Indonesia.  Ruang  lingkup  penelitian  ini  adalah ekonomi  internasional.  Isu  yang  akan  dibahas  meliputi  perkembangan  pengeluaran  pemerintah, ekspor, infastruktur jalan dan perkembangan jumlah penduduk yang dikaitkan dengan peningkatan pendapatan nasional.
Data  yang  digunakan  dalam  penelitian  ini  adalah  data  sekunder  yang  berasal  dari  berbagai instansi terkait yang lain yaitu: Badan Pusat Statistik (BPS), Bank Indonesia dan lembaga lainnya. Selain itu, sumber data juga diperoleh dari buku dan dokumen yang berkaitan dengan penelitian ini. Data yang digunakan dalam penelitian ini adalah selama periode waktu 1995-2012 (n sama dengan 18 tahun).
Keterkaitan  antara  pengeluaran  pemerintah,  ekspor,  infrastruktur  jalan  dan  jumlah  penduduk didasarkan pada landasan teoritis dam kerangka pemikiran yang telah dijelaskan sebelumnya. Model analisis yang digunakan untuk menguji pengaruh pengeluaran pemerintah, ekspor, infrastruktur jalan dan  jumlah  penduduk  terhadap  pendapatan  nasional  Indonesia,  digunakan  regresi  linier  berganda (multiple regression) dengan empat variabel bebas sebagai berikut:
e JP IJ X G Y ± ± ± ± ± ≡ 4 3 2 1 0 β β β β β
dimana:
β 0 adalah konstanta Y adalah pendapatan nasional G adalah pengeluaran pemerintah X adalah ekspor IJ adalah infrastruktur jalan JP adalah jumlah penduduk e adalah error term.
Penggunaan  regresi  linier  berganda  sebagai  peralatan  analisis  data  seperti  dijelaskan  di  atas mensyaratkan adanya uji asumsi klasik. Uji asumsi klasik yang digunakan terdiri dari uji normalitas, autokorelasi, multikolinieritas dan heteroskedastisitas.

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Hasil analysis  of  variance menjelaskan  pendapatan  nasional  Indonesia  sebagai  fungsi  dari perubahan pengeluaran pemerintah, ekspor, infrastruktur jalan dan jumlah penduduk (Lihat Tabel 4). Berdasarkan  hasil-hasil  empiris  dapat  dilihat  bahwa  F-hitung  sebesar  216,607  dengan p-value sebesar  0,000.  Nilai  F-tabel  untuk  nilai  terkait  menunjukkan  angka  sebesar  3,112.  Karena  nilai  F- hitung  >  F-tabel  (216,607  >  3,112)  maka  dapat  diartikan  bahwa  model  yang  digunakan  dalam penelitian  ini  cukup  baik  untuk  menerangkan  variasi  pendapatan  nasional  Indonesia.  Dengan  kata lain, ketiga variabel independen yang dimasukkan dalam model terdiri dari pengeluaran pemerintah (G),  ekspor  (X),  infrastruktur  jalan  (IJ)  dan  jumlah  penduduk  (JP)  secara  bersama-sama  dapat menerangkan pendapatan nasional Indonesia sebagai variabel dependen.
Tabel 4
Hasil Analysis of Variance Pengaruh Pengeluaran Pemerintah, Eskpor, Infrastruktur Jalan dan Jumlah Penduduk Terhadap Pendapatan Nasional Indonesia
Sumber Variasi Jumlah Kuadrat Degree of Freedom Kuadrat Tengah F-hitung p-value F-tabel Regresi 0,2507 4 0,6276 216,607 0,000 3,112 Error 0,3767 14 0,2898 Total 0,2548 17 0,1499

## Sumber: Hasil Penelitian (data diolah)
Estimasi fungsi regresi terhadap pendapatan nasional Indonesia sebagai fungsi dari pengeluaran pemerintah  (G),  eskpor  (X),  infrastruktur  jalan  (IJ)  dan  jumlah  penduduk  (JP)  bisa  dilihat  dalam Tabel 5 berikut.

## Tabel 5

## Hasil Analisis Pengaruh Pengeluaran Pemerintah, Ekspor, dan Infrastruktur Jalan dan
Jumlah Penduduk Terhadap Pendapatan Nasional Indonesia Variabel Nama Variabel Koefisien Standard Error t-statistik p-value t-hitung t-tabel A Konstanta 36963,07 13972,111 2,645 2,120 0,001 G Pengeluaran 1,9541 0,4441 4,400 2,120 0,000
Variabel Nama Variabel Koefisien Standard Error t-statistik p-value t-hitung t-tabel Pemerintah X Ekspor 2,2323 0,9362 2,384 2,120 0,003 IJ Infrastruktur Jalan 3,1370 0,8334 3,764 2,120 0,000 JP Jumlah Penduduk 16121 970 16,620 2,120 0,000 Koefisien determinasi 0,9852 Adjusted R-squared 0,9807 F-hitung 216,607 F-tabel 3,112 P-value 0,000 Sumber: Hasil penelitian (data diolah)
Berdasarkan hasil regresi linier berganda bisa dilihat hubungan antar variabel sebagai berikut:
PDB    36.963,07   1,9541G   2,2323X  3,1370IJ  16.121,01JP ei
(0,001)     (0,000)      (0,003)    (0,000)     (0,000)
Dilihat  dari  nilai  koefisien  determinasi  (R-adjusted)  yaitu  sebesar  0,9807.  Hal  ini  menunjukkan bahwa variabel independen terdiri dari pengeluaran pemerintah (G), ekspor (X), infrastruktur jalan (IJ) dan jumlah penduduk (JP) yang dimasukkan ke dalam model tersebut dapat menerangkan 98,07 persen  variasi  yang  terjadi  pada  pendapatan  nasional  Indonesia  sebagai  vaiabel  dependen,  sisanya 1,93 persen lagi variasi dalam pendapatan nasional Indonesia dapat dijelaskan oleh keempat variabel independen  tersebut.  Dengan  kata  lain,  sebesar  98,07  persen  pendapatan  nasional  Indonesia dijelaskan oleh ketiga variabel independen yang meliputi pengeluaran pemerintah (G), ekspor (X), infrastruktur jalan (IJ), dan jumlah penduduk (JP). Sisanya sebesar 1,93 persen lagi dipengaruhi oleh faktor lain di luar model.
Berdasarkan  hasil  etimasi  model  regresi  pada  tabel  di  atas,  diketahui  bahwa  koefisien  regresi variabel pengeluaran pemerintah (G), ekspor (X), infrastruktur jalan (IJ), dan jumlah penduduk (JP) bernilai positif. Hal ini berarti bahwa semakin tinggi pengeluaran pemerintah, semakin besar ekspor, semakin  panjang  infrastruktur  jalan  dan  semakin  besar  jumlah  penduduk  semakin  tinggi  pula pendapatan nasional Indonesia.
Seperti  halnya  nilai  koefisien  regresi  untuk  variabel  pengeluaran  pemerintah  sebesar  1,9541 dapat  diartikan  setiap  kenaikan  pengeluaran  pemerintah  sebesar  Rp.  1  miliar  dapat  meningkatkan pendapatan nasional sebesar Rp. 1,9541 miliar. Tingginya peningkatan pendapatan nasional sebagai
akibat  peningkatan  pengeluaran  pemerintah  disebabkan  oleh  adanya multiplier  effect pengeluaran pemerintah  tidak  hanya  terjadi  melalui  pengeluaran  investasi  pemerintah,  tetapi  juga  melalui  jalur konsumsi  pemerintah.  Karena  pengeluaran  yang  dimaksudkan  dalam  penelitian  ini  adalah  seluruh pengeluaran  pemerintah  baik  dalam  bentuk  pengeluaran  pembangunan  maupun  pengeluaran konsumsi pemerintah.
Selanjutnya  nilai  koefisien  regresi  variabel  ekspor  menunjukkan  angka  sebesar  2,2323  dapat diartikan  setiap  kenaikan  ekspor  sebesar  US$  1  juta  dapat  meningkatkan  pendapatan  nasional Indonesia sebesar Rp. 2,2323 miliar. Hal ini berarti semakin tinggi ekspor maka pendapatan nasional Indonesia  juga  akan  semakin  meningkat.  Sehingga  terdapat  hubungan  positif  dan  searah  antara ekspor dengan pendapatan nasional.
Koefisien regresi untuk infrastruktur jalan dan jumlah penduduk juga menunjukkan angka yang positif  masing-masing  sebesar  3,1370  untuk  infrastruktur  jalan  dan  sebesar  16,121  untuk  jumlah penduduk. Angka ini memiliki makna bahwa setiap penambahan infrastruktur jalan sebesar 1.000 km dapat  meningkatkan  pendapatan  nasional  Indonesia  sebesar  Rp.  3,1370  miliar.  Koefisien  jumlah penduduk  sebesar  16.121  bermakna  bahwa  peningkatan  jumlah  penduduk  sebesar  1  juta  jiwa  bisa meningkatkan  pendapatan  nasional  sebesar  Rp.  16,121  miliar.  Dengan  demikian  dapat  diartikan bahwa infrastruktur jalan dan jumlah penduduk memiliki pengaruh relatif besar terhadap pendapatan nasional Indonesia.
Uji terhadap signifikansi pengaruh pengeluaran pemerintah (G), ekspor (X), infrastruktur jalan (IJ), dan jumlah penduduk (JP) terhadap pendapatan nasional Indonesia menunjukkan nilai t-hitung > t-tabel  dan  nilai  p-value  <  0,05.  Hal  ini  berarti  bahwa  secara  parsial,  ketiga  variabel  independen tersebut dapat menerangkan variasi pendapatan nasional Indonesia pada level signifikan di atas 95 %. Dengan kata lain, secara parsial pengeluaran pemerintah (G), ekspor (X), infrastruktur jalan (IJ) dan jumlah penduduk (JP) berpengaruh signifikan terhadap pendapatan nasional Indonesia.

## KESIMPULAN DAN SARAN

## Kesimpulan
Berdasarkan hasil-hasil penelitian secara empiris dapat disimpulkan bahwa:
1. Pengeluaran pemerintah, ekspor, infrastruktur jalan dan jumlah penduduk berpengaruh positif terhadap pendapatan nasional Indonesia. Hal ini mengindikasikan semakin besar pengeluaran pemerintah,  ekspor,  infrastruktur  jalan,  dan  jumlah  penduduk  maka  pendapatan  nasional Indonesia juga akan meningkat.
2. Hubungan  antara  pendapatan  nasional  Indonesia  dengan  pengeluaran  pemerintah,  ekspor, infrastruktur jalan dan jumlah penduduk tergolong sangat erat dengan nilai koefisien korelasi (R)  sebesar  0,9852.  Selanjutnya  sebesar  98,07  persen  pendapatan  nasional  Indonesia dipengaruhi oleh pengeluaran pemerintah, ekspor, infrastruktur jalan, dan jumlah penduduk, sedangkan sisanya 1,93 persen lagi dipengaruhi oleh variabel lain di luar model.

## Saran
Berdasarkan  kesimpulan  tersebut  di  atas,  maka  penulis  dapat  memberikan  saran  dan rekomendasi sebagai berikut:
1. Sebaiknya  Pemerintah  Indonesia  meningkatkan  pengeluaran/belanja  negara  yang  bertujuan untuk  mempercepat  pembangunan  ekonomi  dan  peningkatan  kesejahteraan  masyarakat. Pengalokasian pengeluaran dimaksud harus dilakukan dengan perencanaan yang akurat dan pengawasan  yang  baik,  sehingga  bisa  terhindar  dari  kemungkinan  terjadinya  kebocoran dalam realisasi anggaran.
2. Pemerintah perlu memberikan perhatian yang lebih besar untuk bisa mengembangkan ekspor dan meningkatkan fasilitas infrastruktur jalan sehingga bisa meningkatkan daya saing produk Indonesia.
3. Pemerintah perlu mengendalikan pertumbuhan penduduk walaupun secara empiris bterdapat pengaruh yang positif jumlah penduduk terhadap pendapatan nasional Indonesia. Peningkatan kualitas penduduk dirasakan lebih penting.

## DAFTAR PUSTAKA
Atmadja,  Y,  2007.  Kinerja  Keuangan  Daerah  Kota  Bandar  Lampung  Dalam  Membiayai Pembangunan  daerah  di  Era  Otonomi. Jurnal  Akuntansi  Keuangan  dan  Perpajakan , Vol. 1, No.1, November 2007.
Iek,  Masek,  2013.  Analisis  Dampak  Pembangunan  Jalan  Terhadap  Pertumbuhan  Usaha  Ekonomi Rakyat  di  Pedalaman  May  Brat  Propinsi  Papua  Barat. Jurnal  Ekonomi  Kuantitatif Terapan , Vol. 6 Nomor 1, hal: 30-40.
Herlambang, Teddy dan Sugiarto, 2001. Ekonomi Makro: Teori, Analisis dan Kebijakan. Jakarta: Ghalia Indonesia.
Rother,  P.C,  2004.  Fiscal  Policy  and  Inflation  Volatility, Working  Paper  Series No.  317/March 2004.
Samuelson,  Paul  A  dan  william  D.  Nordhaus,  2004. Ilmu  Ekonomi  Makro .  Jakarta:  PT.  Media Global Edukasi.
Sukirno,  Sadono,  2006. Makro  Ekonomi  Modern,  Perkembangan  Pemikiran  dari  Klasik Hingga Keynesian Baru. Jakarta: PT. Raja Grafindo Persada.
Wijono,  W.W.  2005.  Mengungkap  Sumber-sumber  Pertumbuhan  Ekonomi  Indonesia  Dalam  Lima Tahun Terakhir. Jurnal Manajemen dan Fiskal , 5(2). Jakarta.