## Edusaintek: Jurnal Pendidikan, Sains dan Teknologi
Volume 11 Issue 4 2024 Pages 1907 - 1920 p-ISSN: 1858-005X e-ISSN: 2655-3392 DOI: https://doi.org/10.47668/edusaintek.v11i4.1323 website: https://journalstkippgrisitubondo.ac.id/index.php/EDUSAINTEK
IMPLEMENTASI INTERNET OF THINGS PADA SISTEM PARKIR MASJID
Hawada Alfikri 1* , Kurniawan D. Irianto 2 1,2 Universitas Islam Indonesia, Indonesia E-mail: 20523183@students.uii.ac.id
Abstract: Parking  lots  and  management  are  essential  for  public  facility  services,  including mosques. Mosques are places of worship for Muslims, and various community activities often face parking problems. Significantly, during Friday prayers or extensive recitation activities, the  number  of  vehicles  at  the  mosque  increases  so  much  that  the  congregation  finds  it challenging to find an empty parking space. This also causes crowds and non-compliance with vehicle  parking  at  the  mosque.  This  condition  can  disturb  the  comfort  and  safety  of  the congregation and potentially hinder worship activities. The application of Internet of Things (IoT)  technology  to  mosque  parking  systems  can  be  an  effective  solution  to  overcome  this problem. IoT enables real-time parking monitoring and management, providing information on  parking  space  availability  via  LCD  screens  installed  in  parking  areas.  This  way,  the congregation can know the available parking spaces before entering the parking area, reducing traffic  jams  and  delays  in  their  worship.  This  system  also  makes  it  easier  for  mosque administrators  to  control  and  manage  parking  lots  efficiently.  With  this  system,  it is hoped that a more orderly and efficient parking environment can be created and support the smooth running of activities at the mosque.
Keywords : Internet of Things, Mosques, Parking System
Abstrak: Tempat  parkir  beserta  pengelolaannya  merupakan  komponen  penting  dalam pelayanan  fasilitas  umum,  termasuk  pada  masjid.  Masjid  sebagai  tempat  ibadah  bagi  kaum muslim dan berbagai kegiatan komunitas sering menghadapi masalah parkir. Khususnya saat waktu  Shalat  Jumat  atau  kegiatan  pengajian  akbar,  jumlah  kendaraan  di  masjid  meningkat sangat banyak sehingga jamaah kesulitan mendapatkan tempat parkir yang kosong. Hal ini juga menyebabkan  keramaian  dan  ketidakpatuhan  parkir  kendaraan  di  masjid.  Kondisi  ini  dapat mengganggu  kenyamanan  dan  keamanan  jamaah  serta  berpotensi  menghambat  kegiatan ibadah. Penerapan teknologi Internet of Things (IoT) pada sistem parkir masjid dapat menjadi solusi efektif untuk mengatasi masalah ini. IoT memungkinkan pemantauan dan pengelolaan parkir secara real-time , menyediakan informasi ketersediaan tempat parkir melalui layar LCD yang dipasang di area parkir. Dengan demikian, jamaah dapat mengetahui tempat parkir yang tersedia  sebelum  memasuki  area  parkir,  mengurangi  kemacetan  dan  keterlambatan  dalam melaksanakan ibadah. Sistem ini juga memudahkan pengurus masjid dalam mengontrol dan mengatur lahan parkir secara efisien. Dengan sistem ini, diharapkan dapat tercipta lingkungan parkir yang lebih teratur dan efisien serta mendukung kelancaran aktivitas di masjid.
Kata Kunci: Internet of Things , Masjid, Sistem Parkir
Copyright (c) 2024 The Authors. This is an open-access article under the CC BY-SA 4.0 license ( https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/ )

## PENDAHULUAN
Parkir  adalah  kondisi  di  mana  kendaraan  berada  dalam  keadaan  diam  dan  tidak bergerak untuk jangka waktu tertentu. Parkir mencakup setiap kendaraan yang berhenti di  lokasi  tertentu,  baik  ditandai  dengan  rambu  maupun  tidak,  dan  tidak  hanya  untuk
kegiatan menaikkan atau menurunkan barang atau penumpang (Numberi et al., 2021). Sistem parkir yang baik mencerminkan kualitas keseluruhan sistem yang ada pada suatu fasilitas umum. Pengguna fasilitas umum mengharapkan kemudahan, dan kenyamanan. Oleh karena itu, jika sistem parkir tidak menjamin kemudahan, dan kenyamanan, aktivitas di dalam fasilitas umum tersebut akan terganggu. Pemilihan metode pelayanan yang baik pada sistem parkir sangat penting untuk menjamin kemudahan, dan kenyamanan fasilitas umum (Fakhrur Rahman & Ferdianto, 2019).
Masjid merupakan tempat ibadah bagi umat Islam, dan banyak aktivitas yang dapat dilakukan  di  dalamnya.  seperti,  sebagai  tempat  ibadah,  pembelajaran,  komunitas, pengambilan  keputusan,  dan  pernikahan.  Ini  memainkan  peran  penting  dalam pengembangan  komunitas  Muslim  dengan  menyediakan  ruang  bagi  umat  Islam  untuk berkumpul,  saling  mendukung,  dan  memperdalam  hubungan  mereka  dengan  Allah. Masjid juga menjadi tempat yang penting karena dibandingkan dengan bangunan publik lainnya,  masjid  memiliki tingkat  aksesibilitas  dan  kegunaan  yang  lebih  tinggi.  Hal  ini dikarenakan masjid rutin digunakan minimal lima kali sehari untuk beribadah, sehingga harus dapat diakses oleh umat muslim (Aji et al., 2022).
Menurut Maulidi et al., (2019) Masjid berperan sebagai pusat kegiatan umat Islam, termasuk dalam aspek sosial, pendidikan, politik, budaya, dakwah, dan ekonomi. Oleh karena itu, umat Islam secara beramai-ramai datang ke masjid. Pada saat datang waktu Shalat semua umat muslim wajib melaksanakan  Shalat berjamaah di masjid, pada saat orang  berbondong-bondong  datang  ke  masjid  akan  terjadi  keramaian  yang  terjadi  di waktu yang bersamaan, keramaian tersebut mengakibatkan parkiran di masjid bisa penuh dan  tidak  teratur  dan  jamaah  yang  tidak  mendapatkan  tempat  terpaksa  menempatkan kendaraan  mereka  di  jalanan,  karena  keramaian  ini  pasti  akan  mengakibatkan keterlambatan dari jamaah untuk mengambil air wudhu sebelum melaksanakan  Shalat. Jika area parkir sudah terlihat penuh, jamaah yang datang terlambat tidak bisa mengetahui apakah  masih  ada  tempat  parkir  yang  tersedia atau  tidak.  Jamaah  yang terlambat juga tidak  tahu  apakah  parkirannya  sudah  penuh.  Hal  ini  berpotensi  menyebabkan keterlambatan  jamaah  dalam  melaksanakan  ibadah  shalat  mereka,  dan  berpotensi mengganggu jalan umum jika jamaah parkir di luar lahan yang telah ditentukan. Selain itu, karena pengguna parkir tidak mempunyai informasi mengenai ketersediaan tempat parkir, maka pengguna kendaraan tetap masuk ke dalam tempat parkir meskipun tempat
parkir  sudah  terisi  penuh  sehingga  dapat  menyebabkan  kemacetan  atau  penumpukan kendaraan  di  pintu  masuk,  karena  jumlah  tempat  parkir  yang  tersedia  dengan  jumlah kendaraan yang masuk ke tempat parkir tidak seimbang (Purwanto & Prasetio, 2022).
Perkembangan  ilmu  pengetahuan  dari  waktu  ke  waktu  mempengaruhi  berbagai aspek di dunia (Bediatra & Kusumadewi, 2023). Di era modern, perkembangan teknologi terus  meningkat  setiap  tahunnya.  Banyak  teknologi  canggih  yang  telah  dikembangkan oleh para inovator. Salah satu kemajuan teknologi di bidang transportasi yang dapat kita temukan adalah sistem layanan parkir (Listartha et al., 2017). Pesatnya perkembangan teknologi  komunikasi  nirkabel  mendorong  terciptanya  berbagai  sistem  yang  mampu memantau objek secara otomatis. Dengan semakin banyaknya orang yang menggunakan perangkat seluler yang terhubung ke Internet, arus data menjadi semakin cepat. Kemajuan Internet  of  Things (IoT)  memungkinkan  perangkat  komputasi  mengendalikan  sistem secara otomatis dan merespons peristiwa yang terjadi di sistem secara real time. Contoh implementasinya adalah rumah pintar yang menggunakan teknologi IoT (Irianto, 2023). IoT bisa menyediakan layanan parkir yang dipantau melalui data yang tersimpan dalam database dan  diakses  melalui  web  (Putra  et  al.,  2018).  Akan  sangat  bermanfaat  jika jamaah  mengetahui  bahwa  ada  atau  tidaknya  slot  parkir  kosong,  maka  hal  ini  akan bermanfaat tidak hanya bagi jamaah, tetapi juga bagi lingkungan (Rahman & Bhoumik, 2019).  Oleh  karena  itu  penulis  membuat  aplikasi  IoT  ( Internet  of  Things )  untuk membantu jamaah masjid mendapatkan lahan parkir dengan cepat dan tidak terlambat untuk  melaksanakan  ibadah  shalat,  aplikasi  IoT  ini  akan  mendeteksi  kendaraan  yang masuk  ke  dalam  lahan  parkiran  masjid dan  akan  ditampilkan  di  LCD  yang  sudah disediakan dan di LCD tersebut akan menampilkan berapa slot yang tersedia untuk motor dan  mobil,  dan  tempat  parkir  yang  sudah  terisi  di  lahan,  informasi  ini  diharapkan membantu  jamaah  masjid  yang  ingin  masuk  ke  lahan  parkir  dan  membantu  pengurus masjid mengontrol lahan parkir supaya bisa teratur dengan baik dan tidak kepenuhan, dan jamaah juga bisa melihat LCD yang ditampilkan.

## METODE
Untuk  memudahkan  pelaksanaan  penelitian  maka  diperlukannya  data  untuk menjadi  dasar  dari  sebuah  penelitian  maka  dari  itu  pengumpulan  data  dan  informasi diperlukan, pada tahap ini penulis melakukan studi literatur dari berbagai jurnal untuk mengkaji data yang mendukung dalam perencanaan dan perancangan penelitian ini.
Pada  tahap  ini  telah  dilakukan  pada  pendahuluan  untuk  mengetahui  masalah  dari penelitian  ini  dan  juga  data  penguat  penelitian  ini.  (1)  Analisis  Kebutuhan.  Sebelum memulai  perancangan  juga  perlu  diketahui  bahwa  kebutuhan  apa  saja  yang  akan digunakan pada penelitian ini supaya nantinya bisa meminimalisir kesalahan, pada tahap ini  juga  merumuskan  rencana  rangkaian  system  untuk  memudahkan  perancangan nantinya. Untuk analisis kebutuhan berdasarkan penelitian terdahulu terdapat perbedaan komponen  yang  digunakan  maka  dari  itu  penulis  melakukan  perbandingan  sebagai berikut :
Tabel 1. Tabel Perbandigan Penelitian Terdahulu Penelitian Microcontroller Hardware (Sensor) Software Tempat Penelitian Rahman and Bhoumik (2019) Arduino Mega 2560 Ultrasonic HC-SR04 Ethernet Shield  Tempat parkir umum Sarief and Pancadasa Merdeka Putri (2018a) AVR ATMega 328, Arduino Uno Ultrasonic HC-SR04 Visual Basic Tempat parkir umum Fahmawaty and Royhan (2020) Arduino Uno R3  PIR (Passive Infrared) Thingspeak Perpustakaan Raihan et al. (2022) Arduino Uno R3  Infrared, PIR (Passive Infrared) - Apartemen Fakhrur Rahman and Ferdianto (2019) Arduino Infrared - Pondok Pesantren
Tabel  1  menjelaskan  berbagai  komponen  yang  digunakan  dalam  beberapa penelitian yang berbeda. Meskipun ada penelitian yang menggunakan Sensor Ultrasonic HC-SR04, komponen lainnya yang digunakan bervariasi, begitu pula dengan perangkat lunaknya.
Tabel 2. Tabel Perbandingan Mikrokontroller Model Operating Voltage Digital Pins  Analog Input Pins Clock Speek WiFi Arduino Mega 2560 5 V 54 16 16 MHz Tidak Ada AVR ATMega 328 5.5 V 23 6 20 MHz Tidak Ada
Tabel  2  menyajikan  perbandingan  mikrokontroler  yang  digunakan  dalam penelitian-penelitian  sebelumnya,  yang  mendukung  pemilihan  ESP32  sebagai mikrokontroler  dalam  penelitian  ini.  ESP32  dipilih  karena  spesifikasinya  yang  lebih unggul dibandingkan mikrokontroler lainnya. Selain itu, ESP32 sudah dilengkapi dengan WiFi untuk kemampuan nirkabel, sehingga tidak memerlukan komponen tambahan untuk koneksi internet.
Tabel 3. Tabel Perbandingan Sensor Model Operating Voltage Jarak Pengukuran Kegunaan Passive Infrared (PIR) 20 V 700 cm Mendeteksi Pengujung Infrared 5 V 80 cm Mendeteksi Kendaraan Ultrasonic HC-SR04 5 V 400 cm Mendeteksi Kendaraan
Tabel  3  membandingkan  berbagai  sensor  yang  digunakan  dalam  penelitian sebelumnya. Dalam penelitian ini, sensor yang akan digunakan adalah sensor ultrasonik HC-SR04. Sensor ini dipilih karena kemampuannya dalam mendeteksi kendaraan yang melewati pintu masuk dan keluar.
Berdasarkan  Perbandingan  tersebut  penulis  telah  menemukan  kekurangan  dan kelebihan masing-masing komponen dan akan memudahkan dalam pemilihan komponen, berdasarkan  perbandingan  tersebut  dalam  penelitian  ini  akan  digunakan  komponen sebagai berikut :
Tabel 4. Tabel Komponen No Nama Alat Jumlah 1 ESP32 Devkit 1 2 2 Kabel Jumper 22 3 Breadboard 2 4 LCD I2C 20X4 1 5 Sensor Ultrasonik HC-SR04 4

## Perancangan Sistem
Pada  perancangan  sistem  terdiri  dari  berbagai  tahapan  yang  akan  dilaksanakan dalam  penelitian  ini.  Tahapan-tahapan  tersebut  akan  menjadi  panduan  utama  selama
Model Operating Voltage Digital Pins  Analog Input Pins Clock Speek WiFi Arduino Uno R3 5 V 14 6 16 MHz Tidak Ada ESP 32 3.3 V 34 18 240 Mhz Ada
penelitian berlangsung dan memastikan bahwa penelitian ini berjalan dengan baik. Selain itu, adanya tahapan-tahapan ini sangat penting untuk memberikan arah yang jelas dan sistematis dalam proses pengerjaan penelitian.

## Gambar 1. Alur Perancangan
Dalam  proses  ini  dilakukan  perancangan  sistem  berdasarkan  analisis  yang  telah dilakukan,  mulainya  dibangun  system  dengan  merakit hardware terlebih  dahulu  yaitu menyatukan ESP, LCD, dan Sensor Ultrasonic, lalu akan dihubungkan ke Blynk. Berikut adalah hasil akhir dari seluruh komponen yang telah di rakit:
Gambar 2. Keseluruhan Alat Sensor Parkir

## Pengujian
Pada tahap pengujian akan dilakukan untuk mengetahui apakah system bisa bekerja dengan baik atau tidak, dan diharapkan system dapat berjalan dengan normal, dan juga ada beberapa tahap pengujian yang akan dilakukan nantinya untuk menguji fitur-fitur dari sistem  tersebut.  Penulis  menggunakan  metode  pengujian black  box . Black  box  testing adalah  teknik  yang  berfokus  pada  spesifikasi  fungsional  perangkat  lunak,  dengan menetapkan kondisi input dan menguji sesuai spesifikasi fungsional (Utomo et al., 2020).
Kelebihan  teknik  ini  adalah  kemampuannya  mengidentifikasi  aspek  yang  tidak  sesuai dengan spesifikasi kebutuhan perangkat lunak. Namun, kelemahannya adalah pengujian tidak  dapat  dilakukan  secara  menyeluruh  karena  penguji  tidak  memiliki  pengetahuan mendalam tentang perangkat lunak yang diuji (Praniffa et al., 2023).

## HASIL DAN PEMBAHASAN

## Hasil
Terdapat  2  temuan  hasil  berupa  implementasi  dari  perancangan  yang  sudah dilaksanakan dan pengujian yang telah dilaksanakan, pengujian dilakukan dengan metode black  box . Black  Box  Testing adalah  sebuah  teknik  pengujian  yang  terfokus  pada spesifikasi fungsional dari perangkat lunak. Dalam proses pengujian ini, para pengujian menetapkan  serangkaian  kondisi  input  dan  melakukan  pengujian  sesuai  dengan spesifikasi  fungsional  dari  program  tersebut  (Utomo  et  al.,  2020). Black  box  testing memiliki  kelebihan  dan  kekurangan  dalam  implementasinya.  Salah  satu  kelebihannya adalah  membantu  dalam  mengidentifikasi  aspek-aspek  yang  tidak  sesuai  dengan spesifikasi  kebutuhan  yang  telah  ditetapkan  dalam  pengembangan  perangkat  lunak. Namun, kelemahan dari black box testing adalah bahwa pengujian tidak dapat dilakukan secara menyeluruh karena keterbatasan pengetahuan penguji mengenai perangkat lunak yang sedang diuji (Praniffa et al., 2023).
Pengujian Kemampuan jarak sensor
Gambar 3. Pengujian dengan Mistar
Pengujian  ini  dilakukan  untuk  mengetahui  kinerja  dari  sensor  ultrasonik  apakah sensor bisa bekerja mendeteksi jarak dengan tepat atau tidak, pada pengujian ini sensor ultrasonik akan diuji dengan mistar yang akan menampilkan jarak aslinya, sensor diuji
dengan  berbagai  jarak  dimulai  dengan jarak  5cm  sampai  dengan  300cm,  setelah hasil pengujian  sensor  berhasil  mengukur  jarak  dengan  baik  dan  akurasi  yang  bagus  yaitu 100%, alasan dari jarak tersebut adalah karena jarak minimal adalah 5cm dan maksimal 300cm dan semua jarak tersebut dicoba sebanyak 10 kali.
Tabel 5. Tabel Pengujian Dengan Mistar Pengukuran Mistar Pengukuran Sensor Ultrasonik Akurasi 5 cm 5 cm 100% 10 cm 10 cm 100% 50 cm 50 cm 100% 100 cm 100 cm 100% 200 cm 200 cm 100% 300 cm 300 cm 100%

## P engujian dengan mobil minatur Diecast

## Gambar 4. Pengujian Dengan Mobil Miniatur Diecast
Pengujian  ini  dilakukan  untuk  mengetahui  berapa  akurasi  perhitungan  dan ketepatan dari sensor jika dilewati dengan  Diecast, pada pengujian ini akan dilakukan dengan  menggunakan  Diecast  yang  dilewatkan  di  depan  sensor  masuk  dan  keluar sebanyak 20 kali, berdasarkan hasil pengujian sensor bisa mendeteksi dengan baik jika Diecast dilewati 10 kali sensor bisa mendeteksi dengan tepat 10 kali dan seterusnya.
Tabel 6. Tabel Pengujian Diecast Diecast yang lewat Jumlah yang dihitung sensor Akurasi 1 1 100% 5 5 100% 10 10 100% 15 15 100% 20 20 100%

## Pengujian dengan mobil dan motor
Pengujian ini  dilakukan  untuk  mengetahui  apakah  sensor  bisa  mendeteksi  mobil
dan  motor  yang  lewat  dengan  akurat  atau  tidak  dan  untuk  menguji  perhitungannya, pengujian ini akan dilakukan dengan melewati motor lalu mobil di sensor, berdasarkan pengujian  sensor  bisa  mendeteksi  motor  dan  mobil  dengan  akurat,  pengujian  ini dilakukan dengan cara melewati motor dan mobil dengan jarak 100 cm antara sensor dan kendaraan.
Gambar 5. Pengujian Mobil
Tabel 7. Tabel Pengujian Mobil
Mobil yang lewat Jumlah yang dihitung sensor Akurasi 1 1 100% 5 5 100% 10 10 100% 15 15 100% 20 20 100%
Gambar 6. Pengujian Motor
Tabel 8. Pengujian Motor
Motor yang lewat Jumlah yang dihitung sensor Akurasi 1 1 100% 5 5 100% 10 10 100% 15 15 100% 20 20 100%

## Pengujian pengiriman data menuju blynk

## Gambar 7. Pengujian Blynk
Pengujian  ini  dilakukan  untuk  mengetahui  berapa  waktu  yang  diperlukan  ESP untuk mengirim data ke Blynk, tujuan dari pengujian ini adalah untuk mengetahui berapa lama waktu yang dibutuhkan dalam pengiriman data dari ESP ke Blynk pengujian ini dilakukan  dengan  kecepatan  internet  20  Mbps,  pengujian  ini  bisa  berubah  tergantung pada kecepatan internet yang terhubung ke ESP.
Tabel 9. Pengujian Blynk Data dikirim Data diterima Waktu (ms) Data ke 1 1 10 Data ke 2 1 15 Data ke 3 1 13 Data ke 4 1 15 Data ke 5 1 10

## Pembahasan
Dari  pengujian  yang  telah  dilakukan,  dapat  diketahui  bahwa  alat  tersebut  bisa bekerja dengan baik sesuai fungsinya, pengujian black box yang dilakukan terhadap alat IoT  untuk  deteksi  kendaraan  pada  sistem  parkir  telah  menunjukkan  hasil  yang memuaskan di berbagai aspek. Hal ini dapat mempermudah pekerjaan manusia, sejalan dengan pendapat (Susanto et al., 2022) mengemukakan bahwa ide-ide kreatif manusia yang dipadukan pada penggunaan peralatan elektronika, sistem  kendali  dan  jaringan computer  dapat  menciptakan  inovasi IoT yang membantu  pekerjaan manusia. Pertama, pengujian  akurasi  sensor  ultrasonik  memastikan  bahwa  sensor  dapat  mengukur  jarak dengan  tepat,  mengonfirmasi  kemampuannya  untuk  mendeteksi  kendaraan  yang mendekat.  Dengan  berbagai  jarak  yang  diuji,  sensor  ultrasonik  berhasil  memberikan pengukuran  yang  sesuai  dengan  jarak  sebenarnya,  menunjukkan  bahwa  alat  ini  dapat diandalkan untuk memonitor kendaraan yang masuk dan keluar dari area parkir.
Selanjutnya,  pengujian  deteksi  kendaraan  difokuskan  pada  kemampuan  sensor untuk mengenali motor dan mobil. Hasil pengujian menunjukkan bahwa sensor berhasil mendeteksi kedua jenis kendaraan tanpa kesalahan, menegaskan bahwa alat ini mampu menangkap keberadaan berbagai kendaraan yang menggunakan tempat parkir. Menurut penelitian yang dilakukan oleh Afrizal & Prastowo (2022) penggunaan sensor ultrasonik dalam  mendeteksi  kendaraan  menunjukkan  hasil  yang  akurat  dalam  mengenali  jenis kendaraan  dan  keberadaannya.  Penelitian  ini  menguji  sensor  dalam  berbagai  kondisi cuaca  dan  menunjukkan  bahwa  sensor  tetap  berfungsi  dengan  baik.  Integrasi  dengan aplikasi  Blynk  juga  diuji  dan  menunjukkan  hasil  yang  baik.  Sejalan  dengan  pendapat Syukhron et al. (2021) menunjukkan bahwa integrasi aplikasi Blynk dengan sistem IoT memungkinkan monitoring jarak jauh yang efisien. Pengguna dapat menerima notifikasi real-time dan data dapat diakses dengan mudah melalui perangkat mobile, meningkatkan efektivitas pengelolaan fasilitas. Data parkir yang dikirimkan oleh alat berhasil dikirim dengan  Waktu  yang minim  jadi delay yang  diterima  tidak terlalu  jauh  dengan adanya Blynk lahan parkir bisa dimonitor dari Jarak jauh oleh pengurus masjid.
Dari hasil-hasil pengujian yang telah dilakukan, dapat dikatakan bahwa rancangan alat  IoT  yang  dilakukan  penulis  pada  penelitian  ini  terbilang  sukses  melewati  tahap pengujian  yang  telah  dibuat.  Berbeda  dengan  pendapat  Hsu  et  al.  (2019) menggarisbawahi  bahwa  meskipun  sensor  ultrasonik  dan  aplikasi  IoT  memberikan
kemudahan  dalam  deteksi  kendaraan,  masih  ada  tantangan  dalam  membedakan  jenis kendaraan seperti mobil dan motor. Hal ini membutuhkan pengembangan algoritma yang lebih canggih dan pengujian lebih lanjut.
Internet  of  things pada  sistem  parkir  masjid  juga  memiliki  kelebihan,  berikut kelebihannya: (1) Jamaah bisa melihat ketersediaan slot parkir motor dan mobil secara langsung; (2) Pengurus masjid bisa melihat ketersediaan, jumlah motor dan mobil secara online melalui Blynk, hal ini dapat mempermudah pengurus masjid untuk melihat data;
(3)  Data  kendaraan  masuk  dan  keluar  bisa  disimpan  dan  dilihat  secara online melalui Blynk.  Tidak  hanya  itu,  Internet  of  things  pada  sistem  parkir  masjid  juga  memiliki kekurangan.  Berikut  kekurangannya:  (1)  Alat  ini  tidak  bisa  membedakan  mobil  dan motor;  (2)  Membutuhkan  koneksi  internet  yang  baik;  (3)  Jalur  masuk  dan  keluar kendaraan harus di bedakan; (4) Perlunya pengujian lebih lanjut di lahan parkir dengan konsep berbeda.

## SIMPULAN
Penelitian  ini  bertujuan  untuk    menerapkan  sistem IoT untuk  mengondisikan kapasitas  parkir  masjid.  Setelah  melakukan  penelitian  mulai  dari  tahap  perancangan hingga  ke  tahap  pengujian  maka  dihasilkan  kesimpulan  bahwa.  Dengan  menerapkan Internet of Things memberikan informasi kepada jamaah tentang slot parkir yang tersedia sebelum masuk ke lahan parkir, jika slot sudah penuh maka jamaah bisa mencari alternatif lain agar tidak memaksa masuk yang nantinya akan mengakibatkan kepenuhan di dalam lahan parkir, pengurus masjid juga terbantu dengan bisa memaksimalkan lahan parkir dan tidak  kesusahan  lagi  untuk  mengurus  kendaraan  yang  masuk  karena  kapasitas  sudah diatur dengan maksimal agar tidak terjadi kepenuhan. Data terkait kendaraan juga bisa dilihat oleh pengurus mulai dari kapan kendaraan masuk, keluar, dan total kendaraan yang sedang ada di dalam lahan parkir.

## DAFTAR RUJUKAN
Afrizal, F., & Prastowo, B. N. (2022). Vehicle Detection System Using Ultrasonic And Magnetic  Fields  Sensors  Based  On  LoRa  Communication. IJEIS  (Indonesian Journal  of  Electronics  and  Instrumentation  Systems) , 12 (2),  157. https://doi.org/10.22146/ijeis.71725
Aji, I. W. R., Suhardi, B., & Iftadi, I. (2022). Evaluation And Design Accessibility Of Mosque’s Facilities For People With Disabilities. Journal of Islamic Architecture ,
7 (2), 306 – 313. https://doi.org/10.18860/jia.v7i2.17380
Bediatra, M. R., & Kusumadewi, S. (2023). Pengembangan Dashboard Monitoring Celah
Keamanan Pada Cluster Kubernetes Dengan Metode Container Images Scanning. Edusaintek:  Jurnal  Pendidikan,  Sains  Dan  Teknologi ,
11 (2),  431 – 444. https://doi.org/10.47668/edusaintek.v11i2.1026
Fahmawaty, M., & Royhan, M. (2020). Perancangan Alat Penghitung Jumlah Pengunjung Di  Perpustakaan  Unis  Tangerang  Menggunakan  Sensor  Pir  Berbasis  IoT.  In JIMTEK : Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik (Vol. 1). www.thingspeak.com
Fakhrur Rahman, M., & Ferdianto, S. (2019). Prototipe Palang Pintu Parkir Otomatis dan Informasi Parkir Kendaraan Roda Empat di Pondok Pesantren Nurul Jadid dengan Sensor Infra Red Berbasis Mikrokontroller. 18 JEECOM , 1 (1).
Hsu, F.-C., Elvidge, C. D., Baugh, K., Zhizhin, M., Ghosh, T., Kroodsma, D., Susanto, A.,  Budy,  W.,  Riyanto,  M.,  Nurzeha,  R.,  &  Sudarja,  Y.  (2019).  Cross-Matching VIIRS Boat Detections with Vessel Monitoring System Tracks in Indonesia. Remote Sensing , 11 (9), 995. https://doi.org/10.3390/rs11090995
Irianto, K. D. (2023). ShareAlike 4.0 International License (CC BY-SA 4.0) How to cite: Kurniawan  D.  Irianto,  “Pre -SEMMS:  A  Design  of  Prepaid  Smart  Energy  Meter Monitoring System for Household Uses Based on Internet of Things” Pre -SEMMS: A Design of Prepaid Smart Energy Meter Monitoring System for Household Uses Based on Internet of Things. Journal of Electronics, Electromedical Engineering, and Medical Informatics , 5 (2), 69 – 74. https://doi.org/10.35882/jeemi.v5i2.282
Listartha, I. M. E., Apriyana, K. F., Pramartha, I. G. W., Putra, I. G. K. K., Nirawana, I.
W.  S.,  Rusditya,  S.,  Indrawan,  G.,  &  Aryanto,  K.  Y.  E.  (2017). IoT-Parking  Lot Detection Based on Image Processing .
Maulidi, Wadud Abdul, & Bramayuda Airlangga. (2019). Manajemen Fasilitas Parkir Di Masjid Al-Falah Surabaya . 2 (1), 12 – 25.
Numberi,  A.  P.,  Bahtiar,  P.,  &  Numberi,  J.  J.  (2021). Analisis  Karakteristik  Parkir terhadap  Kebutuhan  Ruang  Parkir  di  Pasar  Central  Hamadi  Kota  Jayapura Analysis of Vehicle Parking Characteristics on the Need for Vehicle Parking Spaces at the Hamadi Central Market Jayapura City Informasi artikel . 3 , 57 – 70.
Praniffa, A. C., Syahri, A., Sandes, F., Fariha, U., Giansyah, Q. A., & Hamzah, M. L.
(2023). Pengujian Black Box Dan White Box Sistem Informasi Parkir Berbasis Web Black Box And White Box Testing Of Web-Based Parking Information System. In Jurnal Testing dan Implementasi Sistem Informasi (Vol. 1, Issue 1).
Purwanto,  H.,  &  Prasetio,  B.  (2022).  Microcontroller  Based  Parking  Lot  Monitoring System  Prototype.  In International  Journal  of  Research  and  Applied  Technology (Vol. 2, Issue 1).
Putra, D. I., Aisuwarya, R., Ardopa, S., & Purnama, I. (2018). Sistem Cerdas Reservasi dan Pemantauan Parkir pada Lokasi Kampus Berbasis Konsep Internet of Things.
Jurnal Teknologi Dan Sistem Komputer , 6 (2), 57 – 63.
https://doi.org/10.14710/jtsiskom.6.2.2018.57-63
Rahman, S., & Bhoumik, P. (2019). IoT Based Smart Parking System. In International Journal  of Advances  in  Computer  and  Electronics  Engineering (Vol.  4,  Issue  1). https://www.researchgate.net/publication/329686583
Raihan, A., Dian Nathasia, N., Teknologi Komunikasi dan Informatika, F., Nasional Ps
Minggu,  U.,  Selatan,  J.,  &  Khusus  Ibukota  Jakarta,  D.  (2022). Alat  Penghitung Jumlah  Kendaraan  Otomatis  Pada  Area  Parkir  Apartemen  Berbasis  Internet  Of Thing Menggunakan Arduino Uno .
Sarief, I., & Pancadasa Merdeka Putri, W. (2018). Perancangan Dan Realisasi Purwarupa Sistem Monitoring Area Parkir Mobil Dengan Menggunakan Ultrasonik Dan Light Dependent Resistor. Jurnal Infotronik , 3 (1).
Susanto, F., Prasiani, N. K., & Darmawan, P. (2022). Implementasi Internet of Things
Dalam Kehidupan Sehari-Hari. Jurnal Imagine .
https://jurnal.idbbali.ac.id/index.php/imagine/article/view/329
Syukhron, I., Rahmadewi, R., Teknik Elektro, J., Teknik, F., Singaperbangsa Karawang, U., & Jl Ronggowaluyo Telukjambe Timur -Karawang, K. H. (2021). Penggunaan Aplikasi  Blynk  Untuk  Monitoring  dan  Kontrol  Jarak  Jauh  pada  Sistem  Kompos Pintar Berbasis IoT (Vol. 15, Issue 1).
Utomo, A., Sutanto, Y., Tiningrum, E., & Susilowati, E. M. (2020). Pengujian Aplikasi Transaksi Perdagangan Menggunakan Black Box Testing Boundary Value Analysis. Jurnal Bisnis Terapan , 4 (2), 133 – 140. https://doi.org/10.24123/jbt.v4i2.2170