## DESAIN ARTWORK PADA TAMAN PULAU DAN MEDIAN JALAN DI JALAN MEDAN MERDEKA JAKARTA
Artwork Design on The Traffic Island and Street Median in Medan Merdeka Street, Jakarta

## Sigit Mulyansyah Effendy
Alumni Departemen Arsitektur Lanskap Fakultas Pertanian IPB e-mail: s_mulyansyah@yahoo.com

## Dewi Rezalini Anwar
Staf Pengajar Departemen Arsitektur Lanskap IPB

## ABSTRACT
Open space is a part of the community's needs for leisure. Open space can have many forms and functions. One of them is the traffic island and street median. Traffic Island and street median has potential as a media of display to form character and give a mental map for an area. Character of a region can be shaped with elements inside, one of these with the placement of the  artwork. Artwork can be a an element mental map to guide a person to move from one point to other, especially in big cities such as Jakarta. The Medan Merdeka road  is surrounded by traffic islands, up to now still not have character and appeal to form a mental map of its users. This study aims to create the artwork design can shape the character and attitudes docket in the Medan Merdeka Area. This activity is carried out on the grounds of  The Medan Merdeka region in 16 weeks with the method of direct observation and interviews. The Output from this research includes the design artwork on the traffic Island to has function as a mental map in the area.
Key words : Artwork, mental map, open space, street median, traffic island

## PENDAHULUAN
Ruang  terbuka  merupakan  bagian yang  dapat  dimanfaatkan  secara langsung  oleh  masyarakat,  dapat berbentuk  area/kawasan  atau  area memanjang/jalur.  Taman  pulau  dan median  jalan    merupakan  salah  satu bentuk  pemanfaatan  dari  ruang terbuka.  Dalam  merancang  taman pulau  dan  median  jalan  perlu diperhatikan elemen-elemen pembentuknya agar dapat memberikan  karakter  pada  jalan. Taman  pulau  dan  median  jalan  juga memiliki  potensi  untuk  dijadikan media  untuk  menampilkan  artwork yang  menarik  sebagai  identitas kawasan  dan  elemen  mental  map bagi penggunanya (Porteous, 1977).
Artwork  adalah  salah  satu  bagian dari  elemen  lanskap,  pembentuk karakter  dari  ruang  publik/identitas kawasan.  Karakter  tapak  yang menarik  harus  dipertahankan  atau diciptakan,  sehingga  semua  elemen lanskap  yang  banyak  variasinya dapat  menjadi  satu  kesatuan  yang harmonis (Simonds dan Starke 2006). Pentingnya  suatu  artwork  dapat menjadi  landmark    dan  dapat memberi  daya  tarik  secara  visual. Menurut  Porteus  (1977)  suatu landmark harus memiliki legibility/sense  of  place,  dengan memperhatikan atribut bentuk, atribut  visibilitas,  dan  atribut  dari
makna  dan  penggunaan  suatu artwork  maka  diperlukan  desain yang dapat memenuhi fungsi tersebut. Jalan Medan Merdeka yang merupakan  kawasan  dari  pusat pemerintahan  dan  area  perkantoran. Taman  pulau  dan  median  jalannya masih  belum    memiliki  daya  tarik dan  karakter  yang  kuat  untuk membentuk mental map bagi penggunanya.  Untuk  memberikan daya  tarik  tersebut  maka  diperlukan studi  desain  artwork  pada  taman pulau  dan  median  jalan  di  Jalan Medan  Merdeka.  Tujuan  dari  studi ini  ialah  1)  mengidentifikasi  dan menganalisis  kebutuhan  user  akan artwok  dan  aspek-aspek  pembentuk artwork  pada  taman  pulau  dan median  jalan  di  Jalan.  Medan Merdeka sebagai pembentuk indentitas
kawasan
untuk pembentuk mental map; 2) membuat konsep  artwork  pada  taman  pulau dan  median  jalan  di  Jalan  Medan Merdeka;  3)  membuat  desain  dari artwork yang memiliki nilai fungsional  dan  estetika  juga  dapat diaplikasikan pada taman pulau dan median  jalan  di  Jalan  Medan Merdeka. Manfaat dari penelitian ini ialah  1)  menambah  karya  baru  di bidang  arsitektur  lanskap;  2)  dapat menjadi  referensi  bagi  pihak-pihak terkait  dalam  merancang/desain artwork; 3) menjadi referesi perancangan taman pulau yang lebih
menarik;  4)  menambah  fungsi  ruang terbuka.

## METODE PENELITIAN

## Lokasi dan Waktu Penelitian
Penelitian  ini  dilaksanakan  di  taman pulau  dan  median  jalan  yang berlokasi  di  Jalan  Merdeka  Utara, Timur,  Selatan  dan  Barat,  Provinsi DKI Jakarta. Penelitian ini dilakukan mulai Januari hingga Mei 2013.

## MetodePenelitian
Metode  yang  digunakan  selama kegiatan  penelitian  desain  artwork pada  taman  pulau  dan  median  jalan ini adalah sebagai berikut.
1. Identifikasi
1.1.  Observasi  atau  pengamatan secara langsung terhadap tapak pada pagi  hari  hingga  siang  hari  dan  sore hari hingga malam hari. Kegiatan ini bertujuan  untuk  mendapatkan  data fisik  dan  biofisik  seperti  bentukan- bentukan  elemen  lanskap  dan intensitas  cahaya  matahari  pada bagian tertentu di dalam tapak yang akan mempengaruhi bentukan artwork yang akan didesain.
1.2.  Wawancara  dalam  bentuk kuesioner tertutup (purposive sampling)  dengan  pengguna  tapak yang dipilih secara sengaja sebanyak 30 responden yang disebar ke dalam
D = D = Pr + d
empat  lokasi  untuk  mengetahui persepsi masyarakat mengenai pentingnya  suatu  artwork,  dan wawancara  dalam  bentuk  kuisoner terbuka (indepth interview) ditunjukan  kepada  (2  responden) pengelola/DKP  DKI  Jakarta,  (2 responden)  seniman,  (1  responden) arsitek  lanskap  dan  (1  responden) tenaga  ahli.  untuk  mendapatkan persepsi dan sudut pandang mengenai  desain  artwork  yang menjadi
pertimbangan dalam mendesain.
2. Analisis dan Sintesis
Analisis  dan  sintesis  dilakukan dengan  pendekatan  aspek  sebagai berikut.
2.1. Aspek Seni dan Sosial
Pendekatan  ini  dilakukan  untuk mendapatkan  desain  artwork  yang memiliki  nilai  estetik  dan  fungsional dengan  melakukan  analisis  secara spasial dan deskriptif.
2.2 Aspek Pengguna
2.2.1. Pendekatan psikologis: pendekatan  ini  dilakukan  untuk mengetahui  fungsi  artwork  nantinya terhadap  emosional  user/pengguna untuk  membentuk  elemen  mental map  seperti  memperhatikan  jarak pandang, dan dimensi artwork.
2.2.2. Pendekatan  keamanan  dan kenyamanan:
pendekatan
ini dilakukan untuk
mempertimbangkan  arah  dan  arus sirkulasi  dalam  menentukan  titik peletakan artwork
untuk
memberikan
keamanan dan kenyamanan  bagi  pengguna  jalan. Menurut  Harris  dan  Dines  (1998) maka  perlu  memperhatikan  jarak pandang  pengguna  terhadap  objek didepannya.  Untuk  menghitung jarak  pandang  antara  pengguna  dan artwork  maka  diketahui  rumus berikut.
Persepsi dan reaksi (Pr):
Pr  =  Untuk menghitung  jarak  ketika  pengemudi bereaksi  dan  member  persepsi terhadap objek didepannya (m).
t     = Waktu yang dibutuhkan ketika bereaksi  dan  member  persepsi terhadap objek (2.5 Detik).
v      =  Kecepatan  kendaraan  (Jalan Medan  Merdeka  termasuk  jalan protokol  dengan  kecepatan  rat-rata 40 km/jam).
Jarak berhenti (d):
d      =    Jarak  untuk  menginterpretasi objek (m).
v    =  Kecepatan  kendaraan  (Jalan Medan  Merdeka  termasuk  jalan protokol  dengan  kecepatan  rat-rata 40 Km/Jam).
f        =  Nilai  koefisien  (dipengaruhi lelah dan jenis perkerasan)(0,60).
Jarak pandang minimum (D):
Penelitian  ini  merupakan  kegiatan proses  desain  artwork  pada  taman pulau  dan  median  jalan  di  kawasan Jalan  Medan  Merdeka  Jakarta, dengan memperhatikan atribut- atribut  penting  untuk  membentuk karakter  suatu  kawasan  agar  dapat menjadi elemen mental map. Atribut- atribut  tersebut  dipelajari  melalui masyarakat  yang  berpotensi  sebagai pengguna.  Proses  desain  yang digunakan  dalam  penelitian  ini mengikuti  teori  Simonds  1996 meliputi commissioning, inventarisasi, analisis,sintesis, konsep desain, konstrusi, dan pelaksanaan.

## Batasan Penelitian
Batasan  pada  penelitian  ini  yaitu untuk  mengetahui  pentingnya  suatu artwork  bagi  pengguna  dan  elemen- elemen  pembentuk  artwork  di kawasan  Jalan  Medan  Merdeka Jakarta.  Desain  artwork  dan  gambar kerja  berupa  gambar  detil,  potongan dan perspektif.

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Kondisi Umum
Aspek Fisik dan Biofisik
Lokasi pulau jalan(Traffic Island) dan median  jalan  ini  berada  di  daerah Jakarta  pusat  tepatnya  berada  di Jalan Medan Merdeka Utara, Selatan, Barat  dan  Timur  berbatasan  dengan wilayah pusat perkantoran dan pusat pemerintahan nasional.
Menurut  Indra  Riyanto  (2009), wilayah DKI Jakarta terbagi atas tiga tingkat  ketinggian  yang  dominan. Jakarta  pusat  termasuk  dalam kategori dengan ketinggian permukaan  tanah  kurang  dari  10 mdpl  dan  termasuk  dalam  kategori topografi  relatif  datar  dengan  nilai kemiringan  0-8%  dan  berada  pada dataran rendah.
Kondisi  drainase  tapak  cukup  baik, air  dalam  tapak  mengarah  ke  aliran drainase  terdekat,  namun  jika  curah hujan  tinggi  drainase  tapak  akan menggenang  bahkan  banjir  akibat penutup/pemlesteran  dengan  beton dan  kurangnya  resapan  air  kedalam tanah.  Jenis  tanah  pembentuk  di Jakarta  Pusat  termasuk  jenis  tanah alluvial atau disebut dengan inseptisol  dengan  tingkat  kesuburan yang tinggi (Ballittanah 2013), namun tnah  pada  bagian  median  biasanya merupakan tanah urug yang sumbernya bukan tanah asli setempat.
Pada umumnya struktur dan vegetasi  yang  digunakan  pada  jalan merupakan  vegetasi  yang  berfungsi untuk  mengarahkan  dan  vegetasi estetika  untuk  membentuk  karakter jalan. Fungsi utama vegetasi diperkotaan  untuk  menanggulangi penurunan  kualitas  lingkungan  dan berkaitan langsung dengan kehidupan  penghuni  kota  serta sebagai  satu kesatuan sistem ekologi kota Wungkar (2005).
Jalan  Medan  Merdeka  dapat  diakses melalui  Jalan  M.H  Thamrin,  Jalan Majapahit,  Jalan  Veteran,  Jalan Perwira,  Jalan  Pejambon,  dan  Jalan Moch  Ichwan  Ridwan  Rais.  Kondisi sirkulasi  cukup  lancar  dan  kondisi jalan  yang  baik.  median  jalannya memiliki  ukuran  yang  berbeda sehingga mempengaruhi akses kedalam  median  jalan  tersebut. Sirkulasi  primer  termasuk  dalam kategori  jalan  protokol  atau  disebut juga sebagai jalan kolektor.  Masing- masing  visual  pada  tapak  memiliki karekter  yang  berbeda-beda.  Visual
Pr= 1.47(t)(v)
pada  tapak  yang  baik  berada  pada Medan  merdeka  barat  dan  selatan karena  memiliki  sudut  dan  jarak pandang  yang  lebih  luas  dan mengarah  ke  patung  Arjuna  Wijaya dan patung Thamrin.
Elemen seni pada tapak ialah patung Arjuna Wijaya, Patung Thamrin, dan Gerombong  (gambar  6)  .  Kondisi elemen  seni  cukup  baik  karena diletakkan pada posisi yang strategis sehingga  memiliki  visual  yang  baik. Fungsi  dari  elemen  seni  tersebut sebagai  elemen  estetika  kota  untuk menambah keindahan
dan
memanfaatkan  median  dan  taman pulau sebagai media display. Keberadaan  elemen  seni  di  tapak belum  dapat  menjadi  landmark  bagi kawasan setempat.

## Aspek Sosial
1. Pengguna
Pengunaan  tapak  cukup  padat  pada pukul  08.00-10.00  dan  16.00-17.00 dikarenakan  waktu  masuk  bekerja dan  waktu  pulang  bekerja.  Penguna tapak didominasi oleh pekerja kantor yang  berada  pada  kawasan  tersebut Selain  pengguna  didalam  tapak,  ada juga  pengguna  diluar  tapak  seperti pengguna dengan kendaraan bermotor  yang  memanfaatkan  tapak sebagai area berputar arah, pembatas jalan, dan keamanan.
2. Pengelola Tapak dikelola
oleh Dinas Pemakaman  dan  Pertamanan  DKI Jakarta  di  bagian  tata  hijau  dan keindahan  kota.  Fungsi  dari artwork diharapkan  tidak  hanya  menjadi elemen  estetis  tetapi  juga  dapat menjadi  fungsi  mental  map  bagi penggunanya.  Selain  itu  elemen tersebut juga memperhatikan keselamatan  bagi  pengguna  jalan.
Pengelola
juga mengharapkan penggunaan  material  yang  ramah lingkungan, tahan lama, dan pengelolaan yang minimum.

## Aspek Seni
1. Prinsip Artwork Aspek-aspek yang perlu diperhatikan yang dapat
meningkatkan  sense  of  place  suatu artwork dengan memperbaiki
legibilitasnya  untuk  memberikan karakter pada suatu ruang (Porteous 1977),  yaitu  struktur  (form),  visual, kegunaan dan simbolis.
2. Artwork sebagai Elemen Lanskap
Artwork  sebagai  bagian  dari  elemen pembentuk  lanskap  maka  perlu memperhatikan
lingkungan sekitarnya  Ketut  Winata    (2013), karena  artwork  dapat  memberikan pengertian/makna  terhadap  ruang dalam  bentuk  simbolik  .  selain  itu artwork  juga  perlu  memiliki  nilai yang  harmonis terhadap fisik lingkungannya.  Untuk  itu  maka perlu  memperhatikan  aspek-aspek yang dapat
membentuk monumentalitas  sebuah  artwork terhadap lingkungannya.
3. Monumentalitas artwork
Arie  Bastaman    (2013)  mengatakan bahwa untuk menciptakan karya seni (arsitektural) yang monumental perlu memperhatikan jarak pandang, dimensi lingkungan, struktur, apakah keberadaan  karya  seni  dapat menambah  kekuatan  kawasan  atau tidak,  bentuk,  siluet.  Selain  fungsi sosial  fungsi  sebuah  karya  seni (arsitektur) juga dapat meningkatkan kualitas  lingkungan,  meningkatkan karakter  kawasan,  menjadi  elemen mental  map,  dan  memberi  citra kawasan.  Selain  dimensi  terhadap ruang material juga dapat memberikan  dan  menciptakan  kesan monumentalitas terhadap artwork.
4. Material Artwork
Material  ruang  luar  sangat  peka terhadap perubahan iklim. Pemilihan material  yang  tepat  juga  dapat memberikan karakter terhadap artwork.  Karakter  material  dapat memperkuat konsep estetika menurut  Arie  bastaman.  Menurut Tatang Ramadhan pemilihan material ruang luar
perlu memperhatikan cuaca, material yang baik  adalah  material  yang  adaptif terhadap  perubahan  cuaca,  tahan lama  dan  kontemporer,  jenis  dan material  ruang  luar  sudah  banyak dan  dapat  diaplikasikan  seperti perunggu, tembaga, kuningan, alumunium,  granit,  kaca.  material juga  dapat  menggunakan  tanaman
untuk membentuk artwork. Karakter artwork  juga  dapat  diciptakan menggunakan material yang memiliki  tekstur  atau  memberikan warna pada artwork.
5. Artwork Medan Merdeka Menurut Tatang Ramadhan peletakan artwork menjadi pertimbangan dengan memperhatikan tingkat
sosial masyarakat  pada  suatu  kawasan untuk  menentukan  simbol  yang dihadirkan  dalam  bentuk  artwork. Jakarta  sebagai  ibu  kota  negara memiliki  dua  wajah,  apakah  sebagai wajah  budaya  lokal  atau  wajah internasional yang menentukan peradaban suatu bangsa.

## ANALISIS DAN SINTESIS

## Kondisi Fisik dan Biofisik Lokasi dan Batas Tapak
Medan  merdeka  sebagai  ring  satu seharusnya  menampilkan  artwork kontemporer modern sebagai bentuk peradaban seni suatu bangsa menurut Tatang Ramadhan. Menurut  Ketut  Winata  manusia cenderung  ingin  mudah  dan  simple dalam
mengingat dan memperhatikan  bentuk  khususnya artwork pada area publik.

## Topografi
Menurut  Booth  (1983),  tapak  yang memiliki  topografi  dengan  kategori datar  merupakan  tapak  ideal  dan dapat dikembangkan secara maksimal.  Maka  tapak  datar  pada tapak berpotensi untuk ditambahkan artwork  vertikal  untuk  memberikan vocal point pada tapak.

## Aksesibilitas dan Sirkulasi
Berdasarkan perhitungan, jarak pandang yang aman bagi
pengendara bermotor terhadap artwork (gambar 7) adalah: Persepsi dan reaksi (Pr): Pr = 1.47(2.5)(40) = 44.1 m Jarak Berhenti (d): d = = 2670cm = 26.7m Jarak pandang minimum (D): D = 4410 + 2670 = 70.8 m
Jarak  yang  masih  dapat  diterima seseorang  ketika  berjalan  kaki  ialah 24  meter  dengan  kecepatan  rata-rata orang  dewasa  berjalan  normal menurut  Harris  dan  Dines  (1998) ialah  4.3  km/jam  agar  dapat menginterpretasi artwork.

## Visual
Visibilitas  pengguna  jalan  perlu diperhatikan  untuk  memberikan interpretasi  dan  keamanan  bagi pengguna jalan.Sudut pandang horizontal  pengguna  jalan  yang menggunakan  kendaraan  bermotor dan  pejalan  kaki  memiliki  lebar sudut  yang  sama  yaitu  60.  Sudut pandang  vertikal  pejalan  kaki  dan pengguna kendaraan bermotor memiliki  sudut  pandang  yang berbeda. Sudut pandang pengendara bermotor ialah 12° sedangkan pejalan kaki adalah 30°.
Sudut  pandang  vertikal  digunakan untuk membaca objek secara spasial. Tinggi  maksimum  artwork  agar dapat  menjadi  vocal  point  dengan perbandingan antara jarak dan tinggi artwork yaitu
4:1. Dengan perbandingan tersebut artwork dapat menjadi  terlihat  monumentalitas terhadap  lingkungannya.  Dengan perhitungan  yang  telah  diketahui bahwa  jarak  rata-rata  pengendara bermotor  dan  pejalan  kaki  sebesar 47.4 m maka :
4h =47.4 H =11.85 m
Rata-rata  lebar  median  dan  taman pulau sebesar 10.38 m
Maka panjang dan lebar dari artwork adalah 11.85 m/ 10.38 m = 1.38 m
Potensi  visual  pengguna  tapak diarahkan ke artwork. Untuk menghasilkan  visual  yang  maksimal perlu  memperhatikan  jarak  pandang pengguna  kendaraan  bermotor  dan
pejalan kaki. Sudut pandang pengguna  dipertimbangkan  untuk mengetahui dimensi artwork terhadap ruang (Gambar 2).

## Vegetasi
Vegetasi  merupakan  elemen  yang penting  untuk  memperkuat  karakter suatu lanskap. Menurut Booth (1983) batang  dan  cabang  perdu  dapat menjadi  latar  (foreground)  terhadap satu ruang yang menjadi vocal point. Semak  yang  tinggi  dapat  berfungsi sebagai  latar  (background)  yang netral  pada  objek  yang  ada didepannya.

## Aspek Sosial
Aspek sosial yang dianalisis berdasarkan  hasil  kuisioner  yang diberikan  pada  responden  yang dipilih  secara  sengaja  pada  kawasan Jalan  Medan  Merdeka.  Untuk mengetahui  aspek  sosial  yang  dapat mempengaruhi desain artwork diklasifikasin yaitu sebagai berikut.
Fungsi  Artwork  sebagai  Elemen
Mental Map Responden menyatakan bahwa mereka  masih  sulit  mengenali perbedaan  lokasi  antara  Medan Merdeka  Utara,  Barat,  Selatan  dan Timur  sehingga  mereka  sering mengalami  disorientasi,  diketahui bahwa  80%  dari  hasil  responden mengenali  masing-masing  lokasi hanya  dari  bangunan  yang  sudah menjadi  landmark  bagi  setiap lokasinya.

## Elemen  Artwork  sebagai  Fungsi Aktif
Responden  menyatakan  artwork perlu  berfungsi  sebagai  elemen taman seperti bangku taman, lampu, air  mancur  dan sebagainya  sehingga memiliki  fungsi  aktif.  Fungsi  aktif juga dapat memudahkan masyarakat mengenali  artwork  dan  menjadi elemen  yang  dapat  digunakan sehingga  tidak  hanya  menjadi elemen yang pasif yang hanya dapat dilihat.
Porteous  (1977)  menyatakan  bahwa perlu memperhatikan struktur untuk membentuk
mental map. Bentuk/pola artwork menjadi struktur untuk memperkuat karakter dan  memberi  pembeda  bagi  masing masing lokasi. Responden
Gambar 1. Analisis Sirkulasi
Gambar 2. Analisis Visual
menyatakan  mereka  menginginkan bentuk  kombinasi  dari  organic  dan geometrik.

## Aspek Seni
Dalam  menciptakan  artwork  perlu memperhatikan aspek-aspek pembentuknya.  Menurut  Porteous (1977)  aspek-aspek  tersebut  akan memberikan  karakter  yang  kuat  dan memperbaiki  legibilitasnya  terhadap lingkungannya sehingga dapat menjadikan  artwork  sebagai  elemen mental Map.

## Konsep

## Konsep Dasar
Konsep  dasar  mengangkat  filosofi berdasarkan  sejarah  kepemimpinan karena  lokasi  berada  pada  area pemerintahan. Menurut Taufik Kiemas,  nilai-nilai  kepemimpinan sudah mulai luntur karena degradasi moral  secara  signifikan.  Dalam keprihatinan  tersebut  maka  Taufik Kiemas mengagaskan mengenai empat pilar kebangsaan. Empat pilar kebangsaan  menurut  Taufiq  Kiemas. Empat  pilar  tersebut  yaitu  Negara
Kesatuan Republik Indonesia (NKRI), Pancasila, UUD, dan
Bhinneka  Tunggal  Ika.  Empat  pilar tersebut perlu dipahami dan dipraktikan sebagai kearifan bangsa.

## Konsep Desain
Indonesia  memiliki  banyak  filosofi kepemimpinan  salah  satunya  adalah filosofi  kempemimpinan  dalam  adat jawa.  Berdasarkan  Kosmologi  jawa elemen  alam  digunakan  sebagai makna  kehidupan  dan  nilai-nilai kepemimpinan. Nilai-nilai kehidupan disimbolkan berupa
angin, air, tanah dan api (gambar 13) yang  diartikan  sebagai  pembentuk dorongan
untuk memenuhi
kebutuhan  jasmani  dan  rohani.  Sifat ini cocok untuk seorang raja/pemimpin (Endraswara 2006).
Konsep  Ruang  dalam  Kosmologi Jawa
Dalam  kosmologi  jawa  konsep pembagian ruang perlu diperhatikan. Pembagian ruang biasanya menggunakan  arah  mata  angin sebagai  acuan.  Pada  bagian  utara merupakan  tempat  pemerintahan, pada  bagian  timur  merupakan
tempat  ibadah,  pada  bagian  selatan merupakan  bagian  pemakaman  dan pada  bagian  barat  ialah  sebagai tempat  perdagangan  dan  bagian tengah  merupakan  area  tempat berkumpul  atau  biasa  disebut dengan  alun-alun.  Konsep  ruang tersebut  terlihat  diaplikasikan  pada land use Kawasan Medan Merdeka.
Kosmologi  jawa  mengenal  istilah sedulur  papat  lima  pancer  yaitu penghormatan  pada  orang  tua, khususnya ibu yang sudah melahirkan  kita  di  muka  bumi, dimana  disimbolkan  kedalam  empat elemen  yaitu  air,  tanah,  api,  angin dan  tanah/bumi  yang  satu  dengan yang  lainnya  saling  berkaitan. Keempat  unsur  tersebut  mengikuti arah  mata  angin  yaitu  pasaran  legi bertempat  di  Timur.  Satu  tempat dengan  unsur  udara,  memancarkan aura putih. Pasaran paing bertempat di  Selatan  salah  satu  tempat  dengan unsur  api,  selalu  memancarkan  aura sinar  merah.  Pasaran  pon  bertempat di barat karena tempat dengan unsur air,  memancarkan  sinar  kuning. Pasaran  wage  bertempat  di  utara, satu  tempat  dengan  unsur  tanah, selalu  memancarkan  sinar  hitam. Kelima  yaitu  kliwon,  bertempat  di tengah  merupakan  tempat  sukma atau jiwa berada, memancarkan sinar manca  warna.  Semua  unsur  tersebut dibaca  searah  jarum  jam.  Konsep tersebut diaplikasikan untuk memperkuat  karakter  pada  tapak, yang
kemudian dimodifikasi berdasarkan lands use pada tapak

## Pengembangan Konsep
Pengembangan  konsep  dari  konsep dasar  untuk  memperkuat  konsep dasar  dan  memberikan  karakter  dan fungsi  artwork  sebagai  mental  map bagi kawasannya,
konsep dikembangan  dalam  elemen-elemen pembentuk seperti sirkulasi,
vegetasi, warna, visual, suasana.
Konsep Sirkulasi Konsep sirkulasi menjadi pertimbangan dalam menginterpretasi  artwork  secara maksimal.  Sirkulasi  yang  digunakan tetap menggunakan sirkulasi eksisting,  namun  pada  titik  tertentu user dapat menikmati artwork secara maksimal.  Sirkulasi  terbagi  atas  dua
yaitu sirkulasi sekunder dan sirkulasi primer (Gambar 15).

## Konsep Vegetasi
Vegetasi  sebagai  elemen  softscape dapat memperkuat karakter terhadap artwork Jenis vegetasi yang digunakan  mulai  dari  groundcover, semak,  perdu  hingga  pohon.  Jenis dan warna vegetasi menjadi pertimbangan  untuk  memperkuat karakter  artwork.  Konsep  vegetasi yang  dikembangkan  yaitu  untuk membentuk  karakter  visual  dan fungsi vegetasi pada lanskap jalan.

## Konsep Warna
Warna yang akan digunakan merupakan  warna-warna  yang  akan mewakili  setiap  artwork.  Warna yang  digunakan  pada  bagian  utara adalah  warna  biru  dan  ungu  untuk menyimbolkan  warna  air  dan memberikan  kesan  formal,  bagian barat  menggunakan  warna  cokelat dan hijau sebagai simbol tanah yang memberikan  kesan  sejuk,  bagian selatan  menggunakan  warna  merah, jingga,  dan  kuning  sebagai  simbol api  kesan  semangat,  bagian  timur menggunakan warna putih, abu-abu, dan  hitam  sebagai  simbol  angin kesan  ketenangan.  Aplikasi  warna digunakan  pada  material  artwork maupun vegetasi (gambar 17).

## Konsep Visual
Visual  merupakan  salah  satu bentuk komunikasi  secara  tidak  langsung. Konsep  visual  dihadirkan  untuk menyampaikan  makna/  arti  dari artworks terhadap penikmat/ pengguna  jalan  itu  sendiri.  Potensi visual  yang  diciptakan  diarahkan  ke artwork sehingga pohon-pohon yang tumbuh  dirancang  membentuk  vista sehingga  membingkai  artworks  itu sendiri (gambar 18).

## Konsep Suasana
Suasana
dapat memberikan perbedaan  karakter  satu  dengan yang lainnya sehingga sesorang tidak mengalami  disorientasi  terhadap ruang.  Suasana  diciptakan  untuk memberikan  ritme  atau  irama  yang berbeda  pada  pengguna  tapak sehingga mereka mengalami pengalaman  yang  berbeda-beda.
Perbedaan  Suasana  dimunculkan melalui warna-warna yang dihadirkan diharapkan dapat
mempengaruhi  psikologi  pengguna jalan.

## Desain
Desain artwork menggunakan prinsip  dan  aspek-aspek  telah dikemukakan  oleh  Porteous  (1977) dan diaplikasikan kedalam bentukan artwork  untuk  memberikan  karakter dan  identitas  kawasan  sehingga dapat  membentuk  elemen  mental map.

## Desain  Artwork  Jalan  Medan Merdeka Utara
Desain  artwork  di  Medan  Merdeka Utara    menggunakan  transformasi dari bentukan elemen air.  Elemen air menggambarkan sifat samudra (laut/air), seluas apapun permukaanya  selalu  datar  dan bersifat  sejuk  menyegarkan.  Hal tersebut  menyimbolkan  sifat  yang harus dimiliki oleh seorang pemimpin  yaitu  memiliki  kasih sayang  pada  rakyatnya.  Menurut Lynch  (1960)  arti  dan  makna  dapat memberikan  image/gambaran  yang dapat memperkuat karakter.
Filosofi  tersebut  ditransformasikan kedalam bentuk artwork. Bentuk dari artwork  merupakan  transformasi dari  proses  titisan  air  untuk memberikan  kesan  yang  dinamis. Artwork  diletakkan  secara  berulang (repetisi) agar pengendara mobil dari arah timur masih dapat menginterpretasi  artwork.  Pola  yang dibentuk  didominasi  dengan  pola organik, untuk memecah kemonotonan  tapak,  untuk  tetap memberikan  kesan  formal  dan  luas maka  dihadirkan  elemen  air  pada tapak.  Visual  pada  tapak  dihadirkan dengan  mendominasi  warna  yang diambil  dari  warna  air  yaitu  biru. Aplikasi  warna  diterapkan  pada artwork  dan  vegetasi,  ditambah hadirnya elemen air pada tapak.

## Desain  Artwork  Jalan  Medan Merdeka Timur
Desain  artwork  di  Medan  Merdeka Timur  Menggunakan  transformasi dari bentukkan elemen angin. Angin yang berarti selalu ada dimana-mana
tanpa  membedakan  tempat  serta selalu  mengisi  semua  ruang  yang kosong.  Sifat  tersebut    diartikan bahwa  seorang  pemimpin  selalu dekat dengan rakyat, tanpa membedakan derajat dan martabatnya.
Filosfi angin ditransformasikan kedalam  bentuk  artwork.  Bentuk yang diambil merupakan simbol dari angin yang selalu bergerak. Karakter diperkuat  dengan  mengambil  warna angin  yang  diaplikasikan  pada artwork dan vegetasi.
Desain Artwork
Jalan Medan Merdeka Selatan
Desain  artwork  di  Medan  Merdeka Selatan  menggunakan  transformasi dari  elemen  api.  Elemen  api  dalam hastabrata/sifat kepemimpinan berupa  dahana  (api),  mempunyai kemampuan  membakar  semua  yang bersentuhan  dengannya.  Seorang pemimpin sebaiknya memiliki semangat,  berwibawa  dan  berani dalam menegakkan kebenaran secara tegas.
Filosofi tersebut diaplikasikan kedalam  pola  siteplan  dan  bentuk artwork. Artwork di Medan Merdeka Selatan  memiliki  dua  bentuk  yaitu artwork  dengan  bentuk  yang  kecil dan  yang  besar.  Artwork  yang  kecil merupakan  transformasi  langsung dari  elemen  api  dan  diletakkan  dari sisi  timur  menuju  sisi  barat  secara berulang  (repetisi)  dan  pada  sisi paling  barat  dengan  artwork  yang lebih  besar,  hal  tersebut  untuk menggambarkan  semangat  yang disimbolkan  dari  api  yang  menjalar. Selain itu  pola siteplan diambil dari bentukan  api  untuk  memberikan kualitas dan meningkatkan sensibilitas,  maka  didesain  jalur pedestrian  di  dalam  tapak  agar pejalan  kaki  dapat  menginterpretasi artwork  secara  lebih  dekat.  Untuk meningkatkan sensibilitas digunakan warna  dari  api  yaitu  merah,  kuning, dan  oranye.  Warna  diaplikasikan pada artwork, vegetasi dan pedestrian untuk memperkuat karakter tapak.

## Desain  Artwork  Jalan  Medan Merdeka Barat
Desain  artwork  di  Medan  Merdeka Barat  menggunakan  transformasi bentuk  tanah/bumi.  Filosofi  dari tanah/bumi  yaitu  bersifat  kuat  dan murah  hati  selalu  memberi  hasil kepada  yang  merawatnya,  begitulah seharusnya seorang pemimpin memiliki sifat bermurah hati (melayani) pada rakyatnya dan tidak mengecewakan  rakyatnya.  Filosfi tersebut disimbolkan kedalam desain artwork (gambar 19).
Desain  artwork  Medan  Merdeka Barat  memiliki  dua  bagian  yaitu yang  artwork  dengan  bentuk  stick dengan  mounding  pada  sisi  selatan dan  stick  diletakan  secara  berulang (repetisi)  di  sepanjang  median  jalan. Artwork  dengan  bentukan  stick dangan mounding dibawahnya memiliki arti bahwa tanah (disimbolkan  oleh  mounding)  dapat memberikan  penghidupan  dan  stick tersebut  merupakan  simbol  bagi sebuah  kehidupan  baru.  Artwork dengan  stick.  Untuk  memperkuat karakter  digunakan  warna  alami yaitu  cokelat  dan  hijau  dan diaplikasikan pada artwork.

## Artwork  sebagai  Elemen  Mental Map
Untuk  menciptakan  elemen  mental map  pada  tapak  maka  artwork didesain  dengan  memperhatikan aspek-aspek yang dikemukakan oleh Porteous  (1977)  dan  diperkuat dengan  teori  Lynch  (1960)    dengan memperhatikan kualitas bentuk yaitu:

## Singularity
Penggunaan  bentuk  artwork  yang berbeda-beda  pada  masing-masing lokasi  dapat  menciptakan  karakter dan  memberikan  elemen  yang kontras dengan lingkungan sekitarnya  sehingga  pengamat  atau pengguna  tapak  dapat  dengan mudah  mengenali  lokasi.  Aplikasi fungsi  singularity  pada  artwork dapat dilihat pada Gambar 3.
Form Simplicity
Penggunaan  bentuk  yang  jelas  dan sederhana juga dapat mempermudah  pengguna  jalan dalam mengenali artwork. Penggunaan garis geometrik
memberikan  kesan  sederhana  dan kuat  pada  artwork.  Selain  itu  fungsi dari  bentuk  juga  dapat  memberikan persepsi  terhadap  pengguna  jalan. Aplikasi  dari  fungsi  form  simplicity dapat dilihat pada Gambar 4.

## Continuity
Penggunaan elemen artwork dengan pola
yang berulang dan
memperhatikan jarak pandang pengguna  kendaraan  bermotor  dan pejalan  kaki  dapat  memberikan visibilitas yang dapat mempengaruhi psikologi  pengguna  jalan.  Karakter continuity dapat
memberikan
karakter
tapak, dengan
memperhatikan  kualitas  tersebut sehingga  artwork  memiliki  fungsi sebagai elemen mental map.

## Dominance
Karakter  dominance  merupakan bagian yang penting untuk memberikan  fungsi  elemen  mental map, sehingga artwork dapat menjadi elemen utama pada kawasan.  Aplikasi  fungsi  dominance dapat mempengaruhi karakter psikologi  pengguna  tapak  sehingga dapat  memberikan  image  pada kawasan.
Karakter
dominance diaplikasikan  dalam  pengulangan bentuk dan penggunaan warna pada material artwork. Directional Differeniation
Perbedaan  struktur  artwork  satu
dengan yang lainnya dapat memberikan  perbedaan  karakter yang  mengarahkan  pengguna  tapak untuk  mengetahui  masing-masing lokasi.  Kualitas  ini  dihadirkan dengan  memainkan  perbedaan  skala pada artwork sehingga mempengaruhi  psikologi  pengguna jalan  untuk  mudah  mengenali lokasi..

## Motion Awareness
Pola  pergerakan  pengguna  jalan dapat  memberikan  pengalaman  dan interpretasi  terhadap  artwork.  Maka didesain  jalur  pedestrian  di  dalam tapak  agar  pejalan  kaki  dapat menginterpretasi  artwork  secara lebih  dekat  (Gambar  5).  Karakter motion  awareness dihadirkan untuk mengarahkan pengguna jalan dengan  adanya  artwork  sehingga menjadikan artwork tersebut  sebagai reference point.

## Time Series
Artwork  diletakkan  secara  berjejer sehingga menghubungkan satu dengan yang lainnya untuk membentuk dan mengarahkan pengguna  jalan  pada    titik  klimaks dengan  adanya  skala  artwork  yang lebih  besar  (Gambar  26).  Selain  itu fungsi  time  series  juga  untuk membentuk sequence pada artwork.

## SIMPULAN
Kawasan  Medan  Merdeka  terbagi atas  empat  lokasi,  masing-masing lokasi  tersebut  memerlukan  elemen pembentuk  mental  map.  Artwork sebagai  bagian  dari  elemen  lanskap
dapat  membentuk  mental  map  bagi penggunanya  untuk  membedakan masing-masing lokasi. Elemen mental  map  dihadirkan  dengan memperhatikan  konsep  artwork yang  dapat  menyimbolkan  kawasan setempat.  Konsep  artwork  yang diusung
yaitu nilai-nilai kepemimpinan  dalam  kosmologi jawa yang kemudian
ditransformasikan  ke  dalam  bentuk elemen alam. Elemen-elemen tersebut  berupa  air,  angin,  api  dan tanah. Masing-masing elemen tersebut  diaplikasikan  dalam  bentuk artwork  dan  diaplikasikan  pada taman  pulau  dan  median  jalan  di Jalan  Medan  Merdeka.  Kualitas bentuk  menjadi  perhatian  utama untuk membetuk artwork agar dapat berfungsi  sebagai  elemen  mental map.

## Saran
Dalam  perencanaan  suatu  wilayah atau kawasan  baik  dalam  skala  kecil ataupun  besar  perlu  memperhatikan peletakan  suatu  landmark  baik berupa  artwork  atau  beberapa elemen  seni/estetika  kota  untuk memberikan  identitas  dan  karakter pada  wilayah  atau kawasan  tersebut sehingga  dapat  berfungsi  sebagai elemen  mental  map.  Dewasa  ini artwork  pada  kota  besar  di  Jakarta hanya  berfungsi  sebagai  elemen  seni tanpa memperhatikan fungsi lainnya seperti fungsi mental map. Sebaiknya pekerja  seni  dan  perencana  kota saling bekerjasama dalam menciptakan  suatu  lanskap  yang memiliki karakter dan identitas.
DAFTAR PUSTAKA
Gambar 3. Aplikasifungs singula-
rity pada artwork
Gambar 4. Aplikasi fungsi form simplicity pada artwork
Booth  NK.1983.  Basic  Elements  Of  Land- scape  Architectural  Design.  New York (US): Waveland Press.
[Dir.  Bintek]  DirektoratBinaTeknik,  [  Dir- jenBinamarga]  DirektoratJendral Tata  Perkotaandan  Tata  Pemuki- man.  2004.  GeometriJalanPerko- taan. Jakarta (ID).
Endraswara  S.  2012.  Rupadanmaknasim- boliknatik  motif  Modung,  Cemu- kiran.DewaRuci: JurnalPengka- jiandanPenciptaanSeni.  Vol  (8): 107-123 No 1.
Hakim U. 2004.KomponenPerancanganArsit ekturLansekap.  Jakarta  (ID):  Bu- miAksara
Hariyanto  J.  2004.  SitemPengendalianLa- luLintasPadaPertemuanJalanSe- bidang.    [Lecture  Papers].  Suma- tera (ID): USU.
Harris C Dines N. 1998. Time Saver Stan- dards For landscape Architecture: Design  and  Construction  Data- Second  Edition.  New  York  (US): McGraw-Hill  Publishing  Compa- ny.
Kartika  D  S.  2004.  SeniRupa  Modern. Bandung (ID): RekayasaSains.
[Kemendikbud]  KementrianPendidikan- danBudaya.  2013.  KamusBesar- Berbahasa  Indonesia  Online  [In- ternet]  Diaksespada  15  Marret
2013. Tersediadalam http://www.kbbi.com. Laurie  M. 1984.  PengantarkepadaArsitek- turPertamanan (Terjemahan). Bandung (ID): Intermedia.
Loidl  H,  Bernard  S.2003.Opening  Spaces: Design  as  Landscape  Architec- ture. Birkhauser-publishers for ar- chitecture.Berlin(DE): Boston.
Lynch  K.  1960.  Image  of  The  City.  MA (UK): MIT Press.
Lynch  K.  1981.  A  Theory  of  Good  City Form MA (UK): MIT Press.
Marco  K.  2004.  Jakarta  Metropolis  Tung- gangLanggang. Jakarta Pusat (ID): Gagar Media.
Nugraha  AAG.  2011.  Perancangan  Green Wall padaMerketing Office Sentul
City,  Bogor.  [skripsi].  Bogor(ID): IPB.
Porteous  JD.  1977.  Environment  &  Beha- vior:  Planning  and  everyday  ur- ban  life.  London  (UK):  Addison- Wesley Longman Publishing Company.
Riiyanto  I.  2009.Pemetaan  Daerah  Poten- siBanjirdenganSegmentasi  Data Digital Elevation Mod- el.StudiKasus:  DAS  Ciliwung  di DKI  Jakarta  2007.  [Tesis].Depok
(ID): UI.
Simonds  JO  dan  Starke.  2006.  Landscpae Architecture:  A  Manual  of  Site Planning  and  design.  New  York (US): Graw-Hill Book Co.
Simonds  JO.  1983.  Landscpae  Architec- ture:  A  Manual  of  Site  Planning and  design.  New  York  (US): Graw-Hill Book Co.
Wungkar MM. 2005.EvaluasiAspekFungsidanKu alitasEstetikaArsitekturalPohon- LanskapJalan  Kota  Bogor.[Tesis].
Bogor (ID): IPB.