## Jurnal Talenta Sipil, 3(2), Agustus 2020, pp.71-81
Publisher by Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Batanghari ISSN 2615-1634 (Online), DOI 10.33087/talentasipil.v3i2.32

## Analisa Kebutuhan Ruang Parkir Kendaraan Pada Hotel Swiss-Bell di Kota Jambi
Rizky Ananda T 1 , Fahrul Rozi Yamali 2 , Kiki Rizky Amalia 3
1 Mahasiswa Teknik Sipil Universitas Batanghari Jambi
2,3 Dosen Fakultas Teknik Universitas Batanghari Jambi Correspondence email: iqy.amalia@gmail.com
Abstrak. Pada  umumnya  fasilitas  kebutuhan  masyarakat  memerlukan  sarana  tempat  parkir  yang  nyaman  dan  efisien,  salah satunya  pada  Hotel  Swiss-Bell  di  Kota  Jambi.  Kebutuhan  parkir  yang  tidak  terpenuhi,  dapat  menimbulkan  masalah  lalulintas karena  pengguna  badan  jalan  untuk  lahan  parkir (on  street  parking) sehingga  menyebabkan  kemacetan  karena  penggunaan kapasitas jalan dan terganggunya fungsi jalan. Metode survei yang diterapkan pada penelitian ini adalah dengan melakukan survei langsung  ke  lapangan  yaitu  dangan  cara  mencatat  nomor  kendaraan  yang  masuk  dan  keluar  beserta  waktu  masuk  dan  keluar kendaraan  dari  tempat  parkir.  Pencatatan  nomor  kendaran  yang  masuk  dan  keluar  dapat  dilakukan  di  daerah  pintu  masuk  dan keluar  fasilitas  parkir,  yang  dapat  dilakukan  pengelompokan  tiap  10  menit  atau  pencatatan  langsung  waktu  masuk  dan  keluar kendaraan. Dari data kendaraan dilakukan analisa untuk mendapatkan akumulasi parkir, durasi parkir, kapasitas parkir dan indeks parkir. Berdasarkan perhitungan kebutuhan ruang parkir di Hotel Swiss-Bell untuk kendaraan roda dua jumlah ruang parkir yang disediakan 150 ruang parkir dengan  luas ruang parkir 225  m 2 mampu  melayani kapasitas parkir sebesar 195 kendaraan/hari dan untuk  kendaraan  roda  empat  jumlah  ruang  parkir  yang    di  sediakan  80  ruang  parkir  dengan  luas  1000  M 2 mampu  melayani kapasitas parkir sebesar 118 kendaraan/hari. Ini menunjukan kapasitas parkir untuk kendaraan roda empat harus ada penambahan lahan parkir sebesar 275 M 2 agar mampu menampung kendaraan yang parkir sebesar 118 kendaraan.
Kata kunci: Parkir, Hotel Swiss-Bell, Jambi

## PENDAHULUAN
Seiring  dengan  semakin  meningkatnya  pertumbuhan  penduduk  serta  tinginya  tingkat  perekonomian  di  suatu perkotaan  atau  meningkatnya  suatu  perkotaan  menuju  suatu  kota  metropolitan  maka  akan  mengakibatkan meningkatnya kebutuhan akan fasilitas-fasilitas yang dibutuhkan oleh masyarakat kota seperti perhotelan, pusat bisnis, pendidikan,  perkantoran,  maupun  perdagangan.  Kecenderungan  peningkatan  pengguna  kendaraan  pribadi  ini  akan meningkatkan  kebutuhan  akan  fasilitas  ruang  parkir  juga  turut  meningkat.  Kebutuhan  parkir  yang  tidak  terpenuhi inilah  yang  dapat  menimbulkan  masalah  lalulintas  karena  pengguna  badan  jalan  untuk  kebutuhan  lahan  parkir (on street  parking) dengan  kata  lain  dapat  menyebabkan  kemacetan  karena  pengguna  kapasitas  jalan  dan  terganggunya fungsi  jalan.  Untuk  menghindarkan  terjadinya  kemacetan  tersebut  maka  diharapkan  pusat  perhotelan,  pusat  bisnis, pendidikan,  perkantoran,  maupun  perdagangan  dapat  menyediakan  tempat  parkir  kendaraan  tersendiri  (Fauziah Syarifudin, 2017).
Oleh sebab itu pelayanan parkir yang nyaman dan efisien merupakan salah satu pelayanan yang harus dipenuhi oleh  setiap  pusat  kegiatan  manapun  termasuk  Hotel  Swiss-Bell  karena  sudah  merupakan  penunjang  kelancaran kegiatan  yang  membantu  pola  perkembangan  wilayah.  Bila  tidak  ada  kontribusi  untuk  mengatasi  permasalahan tersebut  maka  akan  terjadi  parkir  dibadan  jalan  yang  akan  mengakibatkan  kemacetan  karena  pengurangan  kapasitas jalan.  Untuk  itu  perlu  dilakukan  penelitian  kondisi  ruang  parkir  Hotel  Swiss-Bell  guna  untuk  mengetahui  kapasitas ruang  parkir  kemudian  dievaluasi  secara  lebih  lanjut  sehingga  menghasilkan  parkir  yang  efesien  yang  mampu menampung  jumlah  kendaraan  yang  ada.  Berdasarkan  pendahuluan  yang  dilakukan  peneliti  di  Hotel  Swiss-Bell jumlah lahan parkir seluas 1225 m 2 mampu menampung 80 kendaraan mobil penumpang dan kendaraan sepeda motor 150 kendaraan.

## Pengertian perhotelan
Menurut Sri Perwani, (2007). Kata hotel mulai dipakai sejak abad ke 18 di London, Inggris, Pada saat itu kata hotel adalah “ garni “ sebuah rumah besar yang dilengkapi dengan sarana tempat menginap atau tempat tinggal untuk penyewaan  secara  harian,  mingguan  atau  bulanan.  Hotel  adalah  bangunan  yang  menyediakan  kamar-kamar  untuk menginap para tamu makan dan minuman, serta fasilitas-fasilitas lain yang diperlukan dan dikelola secara profesonal untuk mendapatkan keuntungan ( Sri Perwani, 2007).

## Pengertian parkir
Menurut  A.A.  Jaya  Wikrama,(2010  )  Parkir  adalah  keadaan  tidak  bergerak  suatu  kendaraan  yang  bersifat sementara  karena  ditinggalkan  oleh  pengemudinya.  Setiap  pengendara  kendaraan  bermotor  memiliki  kecendrungan untuk  mencari  tempat  untuk  memakirkan  kendaraannya  sedekat  mungkin  dengan  tempat  kegiatan  atau  tempat
beraktifitas. Sehingga tempat-tempat terjadinya suatu kegiatan di salah satu tempat perhotelan diperlukan tempat areal parkir yang cukup untuk menampung kendaraan yang hendak perkir di lokasi tersebut.

## Satuan Ruang Parkir
Menurut Direktur Jendral Perhubungan Darat,(1996) dalam Ahmad Munawar (2014) Satuan ruang parkir (SRP) adalah ukuran luas efektif untuk meletakkan suatu kendaraan  (mobil penumpang, atau sepeda motor) termasuk ruang bebas dan lebar bukaan pintu.
Penentuan Satuan Ruang Parkir (SRP) berdasarkan pada pertimbangan hal sebagai berikut:

## Dimensi kendaraan Standar
Dimensi kendaraan standar untuk mobil penumpang pada Gambar 1.
Sumber: Menurut Direktur Jenderal Perhubungan Darat,(1996) dalam Ahmad Munawar (2014) Gambar 1 . Dimensi kendaraan standar untuk mobil penumpang

## Ruang bebas kendaraan parkir
Ruang bebas kendaraan parkir diberikan pada arah lateral dan longitudinal kendaraan. Ruang bebas arah lateral ditetapkan pada saat posisi pintu kendaraan dibuka, yang diukur dari ujung paling luar pintu ke badan kendaraan yang parkir di samping Menurut Direktur Jenderal Perhubungan Darat,(1996) dalam Ahmad Munawar (2014) Ruang bebas ini diberikan agar tidak terjadi benturan antara pintu kendaraan dengan kendaraan yang parkir disampingnya pada saat penumpang turun dari kendaraan. Ruang bebas arah memanjang atau longitudinal diberikan di depan kendaraan untuk menghindari  benturan  dengan  dinding  atau  kendaraan  yang  lewat  gang  ( aisle ).  Jarak  bebas  arah  lateral  diambil sebesar 5 cm dan jarak bebas arah longitudinal sebesar 30 cm.

## Satuan Ruang Parkir
Tabel 1 . Penentuan satuan ruang parkir (SRP) No Jenis Kendaraan Satuan Ruang parkir (M) 1 a. Mobil Penumpang Untuk Golongan I 2,30 x 5,00 b. Mobil Penumpang Untuk Golongan II 2,50 x 5,00 c. Mobil Penumpang Untuk Golongan III 3,00 x 12,5 2 Bus Atau Truk 3,40 x 12,5 3 Sepeda Motor 0,75 x 2,00
Sumber: Direktur Jendral Perhubungan Darat,(1996) dalam Ahmad Munawar (2014)

## Teori Analisa Parkir
Dalam upaya menganalisa masalah parkir, perlu dilakukan pengumpulan data parkir dengan melakukan survai pengukuran  di  lapangan,  menurut  I.N.  Karuna  Putra  (2007)  informasi  tersebut  di  atas  diperlukan  dalam  rangka
perencanaan  fasilitas  parkir,  atau  pengaturan  parkir  yang  sudah  ada.  Dengan  survai  ini  didapatkan  data  Durasi, Akumulasi parkir dan Indekasi parkir.
1. Akumulasi parkir
Menurut Lindawati MZ (2012) Akumulasi parkir adalah jumlah kendaraan yang parkir pada saat tertentu, di suatu tempat gedung parkir atau pelataran parkir.
Untuk menghitung akumulasi parkir dipergunakan persamaan sebagai berikut : Akumulasi   = Ei – Ex ………………………………………………(1) Dimana
Ei = Entri (kendaraan yang masuk lokasi) Ex
= Extime (kendaraan yang keluar lokasi)
Jika sebelum diadakan pengamatan, sudah ada kendaraan yang parkir dilokasi survei, maka jumlah kendaraan yang ada tersebut dijumlahkan dalam harga akumulasi yang disebut yaitu : Akumulasi   = Ei – Ex + x …………………………………………..(2) Dimana,
X
= jumlah kendaraan yang sudah ada
2. Durasi parkir
Menurut Lindawati MZ (2012) Durasi parkir adalah rentang waktu sebuah kendaraan parkir dalam menit atau jam. Durasi parkir dihitung dengan persamaan:
Durasi
= Extime – Entime …………………………………….(3) Dimana, Extime = Saat kendaraan keluar dari lokasi parkir Entime = Saat kendaraan masuk lokasi parkir

## Analisa data parkir
1. Kapasitas parkir
Menurut Dewi Sakti (2011) Kapasitas parkir adalah jumlah kendaraan yang dapat ditampung oleh suatu area parkir atau jumlah petak parkir yang tersedia pada suatu area parkir.
Rumus-rumus  yang  dipergunakan  dalam  perhitungan  analisa  kapasitas  parkir  yang  ada  diambil  dari  pignatoro, L.J.,(1973) dalam Dewi Sakti (2011) antara lain :
KD = KS x ( P/D )……………………………………….....(4) Dimana, KD = Kapasitas parkir kendaraan dalam jam survei (kendaraan) KS = Jumlah ruang parkir yang ada (kendaraan) P = Lama survei (jam) D = Durasi parkir (jam) Jumlah ruang parkir yang dibutuhkan : Z = Y x D P ………………………………………………...(5)
Dimana,
Z                  = Ruang parkir yang dibutuhkan (kendaraan)
Y = Jumlah kendaraan yang parkir dalam satu waktu D = Durasi parkir (jam) P = Lama survei ( jam)
2. Indeks parkir
Menurut Dewi Sakti (2011) Indeks parkir adalah prosentase jumlah tempat parkir yang disediakan (secara teoritis) dengan jumlah kendaraan parkir yang menempati (yang terjadi). Indeks parkir dihitung dengan persamaan:
Indeks parkir = Akumulasi parkir Ruang parkir tersedia ……………………………...(6)

## METODE
Secara ringkas, penelitian ini bisa dilihat dari bagan alir penelitian berikut:
Gambar 2. Bagan Alir Penelitia

## HASIL DAN PEMBAHASAN
a. Lokasi survei
Dari keseluruhan lokasi tempat yang dipergunakan dibagian dalam beberapa bagian lokasi sebagai berikut:
Tabel 2 . Pembagian lokasi areal parker No Lokasi Areal Parkir Jumlah Ruang Parkir Roda Kendaraan Roda Empat (Unit) Roda Kendaraan Roda Dua (Unit) 1 (A)  Kendaraan  Roda  Empat  (Mobil)  di  Areal Besement Hotel Swiss-Bell. 50 2 (B)  Kendaraan  Roda  Empat  (Mobil)  di  Areal Depat Hotel Swiss-Bell. 30 3 (C)  Kendaraan  Roda  Dua  (MOTOR)  di  Areal Besement Hotel Swiss-Bell 150 Jumlah 80 150 Sumber: Hasil Survey, (2019)
b. Hasil survei kendaraan masuk dan keluar lokasi parkir Hotel Swiss-Bell
Tabel 3 . Kendaraan Masuk dan Keluar Lokasi Parkir Lokasi Survei Jumlah Kendaraan Kendaraan Masuk (Unit) kendaraan Keluar (Unit) Hotel Swiss-Bell Sepeda Motor 314 321 Mobil 271 292 Sumber: Hasil Survei, (2019) Data Primer
Data Sekunder Studi Literatur Survei Pendahuluan Pengambilan Data a. Volume kendaraan
b. Nomor kendaraan
c. Durasi parkir
d. Kapasitas parkir
e. Dokumentasi
f. Data dimensi kendaraan
a. Peta lokasi peneliti
b. Data bangunan
c. Kapasitas parkir
d. Jumlah kamar Analisa Data Kesimpulan Dan Saran Mulai Selesai
c. Dimensi Kendaraan
Survei  dimensi  kendaraan  di  ambil  dari  kendaraan  yang  dominan  parkir  dilokasi  survei  dapat  dilihat  pada  table berikut ini:
Tabel 4 . Hasil Survei Dimensi Kendaraan Jenis Kendaraan Rata-Rata Panjang (cm) Rata-Rata Lebar (cm) Rata-Rata Buka Pintu (cm) Total Lebar (cm) Sepeda Motor 185 70 Mobil 450 165 55 220
Sumber: Hasil Survei, (2019)
d. Perhitungan Satuan Ruang Parkir (SRP)
Dalam perhitungan Satuan Ruang Parkir (SRP) untuk kendaraan roda dua dan kendaraaan roda empat disesuaikan dengan ketentuan dengan hasil sebagai berikut :
1. Perhitungan SRP kendaraan roda empat atau mobil :
Bp = B + O + R Bp = 170 + 75 + 5 = 2,5 M Lp = L + a1 + a2
Lp = 470 + 10 + 20 = 5 M
SRP = Bp x Lp = 2,5 x 5 = 12,5 M 2
2. Perhitungan SRP Kendaraan roda dua atau sepeda motor :
Bp = B + O Bp = 70 + 5 = 0,75 M Lp = L + a1 + a2 Lp = 175 + 20 + 5 = 2M SRP
= Bp x Lp = 2 x 0,75 =  1,5 M 2 Keterangan: B = 70 cm
O
= 5 cm L = 175 cm a1 = 20 cm a2 = 5 cm
e. Durasi Parkir
Tabel 5 . Durasi parkir kendaraan paling lama Lokasi Survey Jenis Kendaraan Durasi Parkir Maksimum (Jam) Hotel Swiss-Bell Roda Dua 11:52:00 Roda Empat 10:14:00
Sumber: Hasil Survei, (2019)

## Pembahasan
1.  Akumulasi parkir
Akumulasi parkir adalah jumlah kendaraan yang parkir pada suatu saat tertentu, di suatu tempat gedung parkir atau  pelantaran  parkir,  informasi  mengenai  akumulasi  parkir  ini  digunakan  untuk  merencanakan  ruang  parkir  yang dibutuhkan, mengambarkan perubahan  jumlah kendaraan parkir pada  suatu tempat tertentu yang diakibatkan  adanya kendaraaan masuk dan keluar areal parkir.
Tabel 6 . Akumulasi parkir kendaraan roda dua
NO Jam Jumlah Kendaraan Masuk Jumlah Kendaraan Keluar Akumulasi Keterangan 1 08:30-09:30 58 37
21
Jumlah Kendaraan Paarkir Sebelum Jam 08:30:00= 27
bh kendraan 2 09:30-10:300 25 13 33 3 10:30-11:30 29 14 44 4 11:30-12:30 19 14 49 5 12:30-13:30 20 9 60 6 13:30-14:30 22 19 63 7 14:30-15:30 21 16 68 8 15:30-16:30 14 15 67 9 16:30-17:30 16 13 70 10 17:30-18:30 18 18 70 11 18:30-19:30 37 31 76 12 19:30-20:30 30 39 67 13 20:30-21:30 13 32 48 14 21:30-22:30 29 61 16 15 22:30-23:30 0 30 0 Total 361 361 752 Rata-Rata/Jam 24 24 50 Sumber: Hasil Survei, (2019)
Sumber: Hasil Survei (2019).
Gambar 3 . Jumlah Persen (%) Kendaraan Masuk, Kendaraan Keluar, Akumulasi Parkir Jenis Kendaraan Roda Dua
08:30 – 09- 30 17% 09:30 – 10:30 7% 10:30 – 11:30 8% 11:30- 12:30 5% 12:30 – 13:30 6% 13:30 - 14:30 6% 14:30  - 15:30 6% 15:30 – 16:30 4% 16:30 – 17:30 5% 17:30 – 18:30 5% 18:30 – 19:30 11% 19:30 – 20:30 9% 20:30 – 21:30 4% 21:30 - 22:30 8% 22:30 - 23:30 0% 0 10 20 30 40 50 60 70 80 08: 30 – 09 -30 09: 30 – 10: 30
10: 30 – 11: 30
11: 30- 12: 30 12: 30 – 13: 30
13: 30 - 14: 30 14: 30  - 15: 30
15: 30 – 16: 30 16: 30 – 17: 30 17: 30 – 18: 30 18: 30 – 19: 30 19 :30 – 20 :30
20: 30 – 21: 30
21: 30 - 22: 30 22: 30 - 23: 30 Jumlah Kendaraan Masuk Jumlah Kendaraan Keluar Jam dan waktu
Tabel 7 . Akumulasi parkir kendaraan roda dua
NO Jam Jumlah Kendaraan Masuk Jumlah Kendaraan Keluar Akumulasi Keterangan 1 08:30-09:30 41 7
34 Jumlah Kendaraan Paarkir
Sebelum Jam 08:30:00= 27 bh kendraan 2 09:30-10:300 12 7 39 3 10:30-11:30 21 13 47 4 11:30-12:30 15 13 49 5 12:30-13:30 14 11 52 6 13:30-14:30 17 13 56 7 14:30-15:30 14 11 59 8 15:30-16:30 17 27 49 9 16:30-17:30 15 16 48 10 17:30-18:30 12 14 46 11 18:30-19:30 24 19 51 12 19:30-20:30 26 23 59 13 20:30-21:30 29 24 54 14 21:30-22:30 21 40 40 15 22:30-23:30 5 45 0 Total 283 283 731 Rata-Rata/Jam 19 19 49 Sumber: Hasil Survei, (2019)
Sumber : Hasil Survei (2019)
Gambar 5 .  Jumlah Persen (%) Kendaraan Masuk, Kendaraan Keluar, Akumulasi Parkir Jenis Kendaraan Roda Empat
Sumber: Hasil Analisa Survei (2019).
08:30 – 09-30 14% 09:30 – 10:30 4% 10:30 – 11:30 7% 11:30- 12:30 5% 12:30 - 13:30 5% 13:30 - 14:30 6% 14:30  - 15:30 5% 15:30 – 16:30 6% 16:30 – 17:30 5% 17:30 – 18:30 4% 18:30 – 19:30 8% 19:30 – 20:30 9% 20:30 – 21:30 10% 21:30 - 22:30 7% 22:30 - 23:30 2% 0 10 20 30 40 50 60 70 Jumlah Kendaraan Jumlah Kendaraan Akumulasi Jam Dan Waktu

## 2.  Volume Parkir
Voleme parkir adalah jumlah  kendaraan yang masuk areal parkir selama waktu pengamatan, dengan demikian volume  parkir  merupakan  jumlah  kendaraan  yang  masuk  areal  parkir  Hotel  Swiss-Bell  dianggap  menggunakan fasilitas parkir, dimana perhitungannya menggunakan persamaan .
Tabel 8 . Volume Parkir Jenis Kendaraan Volume Parkir Kendaraan (Unit) Mobil 283 Sepeda Motor 361 Jumlah 644 Sumber: Hasil Survei, (2019)

## Perhitungan ruang berdasarkan jumlah pengguna parkir
a. Dalam  studi  ini  perhitungan  ruang  parkir  berdasarkan  jumlah  pengguna  parkir  diasumsikan  jumlah  ruang  parkir yang ada dikurang jumlah kendaraan yang masuk dikurang jumlah kendaraan yang ada sebelumnya dalam interval waktu 1 (satu) jam dapat dilihat pada tabel berikut ini :
Tabel 9 . Jumlah ruang parkir berdasarkan pengguna parkir kendaraan roda dua dalam interval waktu 1 (satu) jam
No Jam Kendaraan Masuk Jumlah Ruang Parkir Yang Tersisa Jumlah Ruang Parkir (Unit) Jumlah Kendaraaan Masuk (Unit) Jumlah Kendaraaan Parkir Sebelumnya (Unit) 1 08:30-09:30 150 31 48 71 2 09:30-10:300 150 25 60 65 3 10:30-11:30 150 29 75 46 4 11:30-12:30 150 19 80 51 5 12:30-13:30 150 20 91 39 6 13:30-14:30 150 22 94 34 7 14:30-15:30 150 21 99 30 8 15:30-16:30 150 14 98 38 9 16:30-17:30 150 16 101 32 10 17:30-18:30 150 18 107 25 11 18:30-19:30 150 37 106 7 12 19:30-20:30 150 30 97 23 13 20:30-21:30 150 13 78 59 14 21:30-22:30 150 29 76 75 15 22:30-23:30 150 0 16 134 Sumber: Hasil Survei, (2019) Tabel 10 . Jumlah ruang parkir berdasarkan pengguna parkir kendaraan roda empat dalam interval waktu 1 (satu) jam
No Jam
Kendaraan Masuk
Jumlah Ruang Parkir Yang Tersisa Jumlah Ruang Parkir (Unit) Jumlah Kendaraaan Masuk (Unit) Jumlah Kendaraaan Parkir Sebelumnya (Unit) 1 08:30-09:30 80 41 48 -9 2 09:30-10:300 80 12 53 15 3 10:30-11:30 80 21 61 2 4 11:30-12:30 80 15 63 2 5 12:30-13:30 80 14 60 6 6 13:30-14:30 80 17 70 -7 7 14:30-15:30 80 14 73 -7 8 15:30-16:30 80 17 63 0 9 16:30-17:30 80 15 62 3 10 17:30-18:30 80 12 60 8 11 18:30-19:30 80 24 65 -9 12 19:30-20:30 80 26 68 -14 13 20:30-21:30 80 29 73 -22 14 21:30-22:30 80 21 54 5 15 22:30-23:30 80 5 14 61 Sumber: Hasil Survei, (2019)
b. Perhitungan luas ruang parkir
1. Luas ruang parkir untuk kendaraan roda empat yang ada
Luas ruang parkir  =  SRP Kendaraan roda empat X Jumlah ruang parkir Keterangan :
SRP Kendaraan roda empat golongan II  =  12,5 M 2 Jumlah ruang parkir kendaraan roda empat
=  80 ruang parkir
12,5 M 2 X  80 =  1000 M 2
2. Luas ruang parkir untuk kendaraan roda dua
Luas ruang parkir  =  SRP Kendaraan roda empat X Jumlah ruang parkir
SRP Kendaraan roda dua =  1,5 M 2 Jumlah ruang parkir kendaraan roda empat = 150 ruang parkir
1,5 M 2 X  150   = 225 M 2
Jumlah luas ruang parkir yang ada untuk kendaraan roda dua dan roda empat adalah sebesar : 1225 M 2 3. Perhitungan pertambahan luas ruang parkir kendaraan roda empat agar kapasitas mencukupi Luas ruang parkir = SRP  Kendaraan roda empat X jumlah ruang parkir SRP Kendaraan roda empat golongan II= 12,5 M 2 Jumlah ruang parkir yang berlebih = 102 ruang parkir 12,5 M 2 X  102  = 1275 M 2
Jadi luas pertambahan lahan parkir untu kendaraan roda empat sebesar 1275 M 2 X 1000 M 2 = 275 M 2
Perhitungan ruang parkir kondisi saat ini
a. Kapasitas ruang parkir
Kapasitas  ruang  parkir  di  depan  dengan  menghitungkan  luas  areal  parkir  dikalikan  dengan  lamanya  waktu survei dibagi durasi parkir.
Tabel 11 . Kapasitas ruang parkir kondisi saat ini Jenis Kendaraan Durasi Parkir (D) Lama Survei (P) Ruang Parkir (KS) (Kendaraan) Kapasitas (KD) (kendaraan) Total (SRP) Roda Dua 11:52:00 15:00:00 150 195,31 195 Roda Empat 10:14:00 15:00:00 80 118,34 118
Sumber: Hasil Survei,(2019)
b. Jumlah kebutuhan ruang parkir
Untuk  menghitung  jumlah  kebutuhan  ruang  parkir  adalah  data  primer  volume  dan  data  luas  areal  yang digunakan  untuk  parkir,  kemudian  dari  data  tersebut  dapat  dihitung  jumlah  kebutuhan  ruang  parkir  dengan menggunakan persamaan (2.5).
Tabel 12 . Jumlah kebutuhan ruang parker Jenis Kendaraan Kendaraan Masuk (x) Kendaraan Keluar (Y) Durasi Parkir (D) Lama Survei (P) Kebutuhan Parkir (Z) Total SRP Roda Dua 361 361 11:50:00 15:00:00 276,76 276 Roda Empat 283 283 10:14:00 15:00:00 189,42 191 Sumber: Hasil Survei,(2019)
c. Indeks parkir
Indeks parkir adalah jumlah tempat parkir yang disediakan dengan jumlah kendaraan parkir yang menepati. Indeks parkir dihitung dengan menggunakan persamaan (2.6).
Tabel 13 . Indeks parker Jenis Kendaraan Kendaraan Masuk (x) Kendaraan Keluar (Y) Akumulasi Parkir (A) Ruang Parkir (KS) Indeks Parkir (IP) Roda Dua 361 361 752 150 5,01 Roda Empat 283 283 731 80 9,13 Sumber: Hasil Survei,(2019)
Bangkitan parkir
Bangkitan parkir dihitung dan jumlah kendaraan yang masuk areal parkir yang dianggap menggunakan fasilitas parkir. Berdasarkan hasil survei dilapangan dapat dilihat pada tabel berikut ini:
Tabel 14 . Bangkitan parkir Jenis Kendaaran Bangkitan Parkir (Unit) Sepeda Motor 283/Hari Mobil 361/Hari Jumlah 644/Hari Sumber : Hasil Survei,(2019)

## Rekapitulasi hasil perhitungan jumlah ruang parkir
Tabel 16 . Tabel rekapitulasi perhitungan jumlah ruang parkir
No Uraian Jumlah Ruang Parkir Kendaraaan Roda Dua Kendaraan Roda Empat Ruang Parkir Kebutuhan  Kapasitas Ruang Parkir Kebutuhan 1 Perhitungan Berdasarkan Kondisi Saat Ini 150 276 195 80 191 118
Sumber: Hasi Survei,(2019)

## SIMPULAN
Dari hasil survei dan analisa yang telah dilakukan pada areal parkir Hotel Swiss-Bell dapat diambil kesimpulan sebagai berikut:
1. Berdasarkan hasil perhitungan kebutuhan ruang parkir di Hotel Swiss-Bell,untuk kendaraan roda dua atau sepeda motor  jumlah  ruang  parkir  yang  di  sediakan  150  ruang  parkir  dengan  luas  sebesar  225 M 2 mampu  melayani kapasitas parkir sebesar 195 kendaraan / hari.
2. Untuk kendaraan roda empat jumlah rung parkir yang disediakan 150 ruang parkir dengan luas ruang parkir 1000 M 2 mampu melayani kapasitas parkir sebesar 118 kendaraan / hari.
3. Perhitungan  kapasitas  ruang  parkir  pada  Hotel  Swiss-Bell,  berdasarkan  jumlah  kendaraan  masuk  pada  jam  sibuk (interval waktu 1 jam). Untuk kendaraan roda dua puncak tingkat pengguna ruang parkir kendaraan masuk sebesar 37 kendaraan, kendaraan yang ada sebelumnya sebesar 106 kendaraan, ruang parkir yang tersedia 150 ruang parkir, sisa ruang parkir di Hotel Swiss-Bell 7 ruang parkir. Ini menunjukan ruang parkir di Hotel Swiss-Bell mencukupi.
4. Perhitungan  kapasitas  ruang  parkir  pada  Hotel  Swiss-Bell,  berdasarkan  jumlah  kendaraan  masuk  pada  jam  sibuk (interval  waktu  1  jam).  Untuk  kendaraan  roda  empat  puncak  tingkat  pengguna  ruang  parkir  kendaraan  masuk sebesar    kendaraan,  kendaraan  yang  ada  sebelumnya  sebesar  23  kendaraan,  ruang  parkir  yang  tersedia  80  ruang parkir,  sisa  ruang  parkir  di  Hotel  Swiss-Bell  -22  ruang  parkir.  Ini  menunjukan  ruang  parkir  di  Hotel  Swiss-Bell tidak mencukupi.
5. Berdasarkan  luas  rung  parkir  sebesar  1000  M 2 untuk  kendaraan  roda  empat  yang  tersedia  hanya  mampu menampung kapasitas parkir 118 kendaraan / hari. Untuk itu perlu adanya penambahan lahan parkir minimum 275 M 2 supaya bias menampung kendaraan yang parkir.

## Saran
Berdasarkan  hasil  pengamatan  di  lapangan  dan  hasil  analisa  serta  pembahasan,  maka  penulisan  menyarankan sebagai berikut:
1. Berdasarkan  hasil  perhitungan  dan  ketentuan  yang  berlaku  mengenai  perparkiran,  maka  perlu  adanya  pengaturan areal  parkir  untuk  kendaraan  roda  empat  harus  ada  penambahan  kapasitas  parkir  yang  ada  di  areal  parkir  Hotel Swiss-Bell.
2. Harus  adanya  batas  atau  garis  marka  parkir  yang  jelas  pada  ruang  bebas  parkir  agar  para  pengemudi  yang memakirkan kendaraan bisa tertib dan rapi tidak menganggu pengguna parkir lain.
3. Perlu menambah rambu-rambu untuk menunjukan daerah-daerah lokasi parkir dan daerah  larangan parkir dengan penempatan rambu yang mudah terluhat oleh para pengemudi.
4. Pengaturan  parkir  oleh  pengelola  parkir  ditingkatkan,  terutama  pada  jam-jam  sibuk  (puncak  tertinggi)  kendaraan memasuki lahan parkir agar kendaraan tidak menutupi atau menghambat surkulasi kendaraan yang lain.

## DAFTAR PUSTAKA
Abubakar  dkk,  1998, Pedoman  Perencanaan  dan  Pengoperasian  Fasilitas  Parkir ,  Edisi  I,  Direktorat  Bina  Sistim Lalulintas dan Angkutan Kota, Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, Jakarta.
A.A.  Jaya  Wikrama,  2010, Analisa  Karakteristik  Dan  Kebutuhan  Parkir  Di  Pasar  Kreneng, Universitas  Udayana, Denpasar.
Ahmad Munawar, 2004, Manajemen Lalulintas Perkotaan. Universitas Gadjah Mada Yogyakarta. Dewi  Sakti,  2011, Analisa  Kapasitas  Ruang  Parkir  Mobil  Penumpang Off  Streetfik  dan  FT, Universitas  Negeri  I Semarang.
Direktur Jendral Perhubungan Darat, 1996, Pedoman Penyelenggaraan Fasilitas Parkir, Ditetapkan, Jakarta, Tagal 8 April 1996.
Fauziah  Sayarifuddin,  2017, Kebutuhan  Ruang  Parkir  Pada  Rumahsakit  Bhayangkara, Universitas  Islam  Negri Alauddin Makassar.
Farisa Rehman, 2011, Analisa Kapasitas Ruang Parkir Sepeda Motor Kawasan FIP,FIS,FE, DAN FH, Universitas Negri Semarang.
I.N  Karunia  Putra,  2007, Kebutuhan  Raung  Parkir  Kendraan  Pengunjung, Universitas  Batang  Hari  Jambi  (Tugas Akhir tidak dipublikasikan),Jambi.
Lindawati MZ, 2012, Analisa Kebutuhan Dan Penataan Ruang Parkir, Universitas Baturaja. Sri Perwani, 2017, Pengertian Perhotelan Secara Umum, Universitas Facilty Of Econimi And Cominication.