## PENGARUH PENGGUNAAN LIMBAH BETON SEBAGAI (AGREGAT HALUS) TERHADAP UJI KUAT TEKAN PAVING BLOCK

## THE EFFECT OF USING CONCRETE WASTE AS (FINE AGGREGATE) ON THE TEST OF PAVING
BLOCK COMPRESSIVE STRENGTH
Andry Setiawan Pratama 1 , Rahmawati 2 , Adnan 3
1 Mahasiswa, Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Parepare 2,3 Dosen, Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Parepare Korespondensi: rahmawatiramli09@gmail.com

## ABSTRAK
Di  Indonesia  penggunaan  limbah  beton  suatu  konstruksi  biasanya  tidak  dimanfaatkan  dengan  baik,  sebagian besar  dibuang  begitu  saja  di  lahan  terbuka  dan  beberapa  digunakan  sebagai  bahan  urugan.  Ketersediaan material  tersebut  sangat  banyak,  sehingga  potensi  untuk  mendaur  ulang  sangat  mungkin  untuk  dilakukan. Adapun tujuan penelitian adalah untuk mengetahui nilai kuat tekan paving block yang memanfaatkan limbah beton  dengan  variasi  penggunaan  limbah  beton  yaitu  :  0%,  10%,  20%,  30%  dan  untuk  mengetahui  nilai penyerapan air pada paving block yang memanfaatkan limbah beton dengan variasi penggunaan limbah beton yaitu : 0%, 10%, 20%, 30%. Hasil pengujian menunjukkan pada perendaman 28 hari menghasilkan nilai kuat tekan  paving  block  normal  sebesar  16,15  MPa,  pada  subtitusi  10%  limbah  beton  terhadap  abu  batu  sebesar 29,17 Mpa, pada subtitusi 20% limbah beton terhadap abu batu sebesar 39,32 Mpa, dan subtitusi 30% limbah beton  terhadap  abu  batu  sebesar  22,66  Mpa.  Dari  hasil  pengujian  penyerapan  didapatkan  nilai  penyerapan paving block normal sebesar 3,88%, pada subtitusi 10% limbah beton terhadap abu batu sebesar 2,30%, pada subtitusi  20%  limbah  beton  terhadap  abu  batu  sebesar  1,89%,  dan  subtitusi  30%  limbah  beton  terhadap  abu batu sebesar 2,80%.
Kata Kunci: Limbah Beton, Paving Block, Penyerapan Air, Kuat Tekan

## ABSTRACT
In  Indonesia,  the  use  of  construction  waste  is  usually  not utilized  properly  most  are simply dumped in open fields, and some are used as backfill material. The  availability of such materials is vast. The purpose of this research  is  to  determine  the  compressive  strength  value  of  paving  blocks  that  utilize  concrete  waste  with variations  in  the  use  of  concrete  waste,  namely:  0%,  10%,  20,  30%,  and  the  value  of  water  absorption  in paving blocks that utilize concrete waste with variations in the use of concrete waste, namely: 0%, 10%, 20, 30%. The test results showed that at 28 days of soaking, the compressive strength of normal paving blocks was 16.15  MPa,  at  10%  substitution  of  concrete  waste  for  stone  ash  was  29.17  MPa,  at  20%  substitution  of concrete waste to stone ash amounted to 39.32 MPa, and at 30% substitution of concrete waste to stone ash amounted  to  22.66  MPa.  From  the  results  of  the  absorption  test,  it  was  found  that  the  absorption  value  of normal  paving  blocks  was  3.88%,  at  10%  substitution  of  concrete  waste  was  2.30%,  at  20%  substitution  of concrete waste for stone ash was 1.89%, and at 30% substitution of concrete waste for stone ash was 2.80%.
Keywords: Concrete Waste, Paving Block, Water Absorption, Compressive Strength

## MEDIA ILMIAH TEKNIK SIPIL
Volume 12 Nomor 2 Mei 2024 Hal. 107-114

## PENDAHULUAN
Paving  block  adalah  salah  satu l produ l k konstru l ksi yang biasa digu l nakan u l ntu l k pe l rke l rasan jalan,  halaman  ru l mah,  trotoar  dan  lainnya.  Dalam pe l mbu l atannya paving block me l nggu l nakan su l su l nan bahan  sama  se l pe l rti  be l ton  yaitu l se l me l n,  agre l gat (pasir)  dan  air.  Se l lain  itu l cara  pe l ngu l jian  ku l at de l sak,  pe l ngu l jian  daya  se l rap  air  se l rta  cara pe l me l liharaan  hingga  u l mu l r  yang  dite l ntu l kan  ju l ga sama  (Nu l groho,  2017).  Be l rdasarkan  data  yang dipe l role l h  dari  pabrik  paving  block  dalam  se l hari me l sin  produ l ksinya  mampu l me l nghasilkan  400 paving block dan dapat te l rju l al se l banyak 7500 bu l ah /  bu l lan.  Dari  data  te l rse l bu l t  dapat  dilihat  bahwa u l saha  paving  block  cu l ku l p  me l njanjikan,  hal  itu l didu l ku l ng  de l ngan  cu l ku l p  me l limpahnya  bahan  baku l pe l mbu l atan  paving  block  di  Indone l sia.  Namu l n yang  me l njadi  salah  satu l ke l ndala  dari  me l ndirikan u l saha ini adalah mu l lai mahalnya dan me l lonjaknya bahan baku l mate l rial pe l nyu l su l n Paving Block.
Dari u l raian te l rse l bu l t timbu l llah pe l mikiran u l ntu l k me l laku l kan  su l atu l pe l ne l litian  te l rkait  pe l ngolahan limbah  be l ton  me l njadi  se l bu l ah  paving  block, me l ngingat  be l gitu l me l limpahnya  limbah-limbah be l ton  pasca  pe l mbongkaran  su l atu l konstru l ksi  dan ju l ga se l bagai solu l si bagi pe l laku l u l saha paving block u l ntu l k  me l mnfaatkan  limbah  be l ton  ini  se l bagai bahan  tambah  dalam  prose l s  produ l ksinya.  Pada pe l ne l litian  kali  ini  limbah  be l ton  yang  diolah me l njadi  paving  block  akan  diu l ji  bagaimana pe l ngaru l h  ku l at  te l kan  dan  daya  se l rap  air  nya  jika limbah  be l ton  me l njadi  pe l ngganti  se l bagian  agre l gat halu l s  dalam  me l nggu l nakan  be l ragam  variasi  0%, 10 %, 20%, 30% dari be l rat pasir u l ntu l k me l njadikan pe l rbandingan  agar  me l nghasilkan  paving  block se l su l ai  de l ngan  mu l tu l yang  optimal.  Limbah  be l ton pada  pe l nilitian  ini  dipe l role l h  dari  Laboratoriu l m Te l knik Sipil U l nive l rsitas Mu l hammadiyah Pare l pare l . Tu l ju l an  dari  pe l ne l litian  ini  adalah  u l ntu l k me l nge l tahu l i  nilai  ku l at  te l kan  dan  pe l nye l rapan  air paving  block  yang  me l manfaatkan  limbah  be l ton de l ngan variasi pe l nggu l naan limbah be l ton 0%, 10%, 20%, dan 30%.
Agar  pe l nu l lisan  tu l gas  akhir  ini  dapat  te l rarah dan se l su l ai de l ngan tu l ju l an, maka dipe l rlu l kan adanya ru l ang lingku l p, yaitu l se l bagai be l riku l t:
Pe l mbatasan  lingku l p  pe l ne l litian  ini  se l bagai be l riku l t:
a. Variasi  pe l nggu l naan  limbah  be l ton  se l be l sar 0%, 10%, 20%, 30%
b. Limbah  Be l ton  yang  digu l nakan  be l rasal  dari sisa-sisa  hasil  praktiku l m  te l knologi  be l ton  di Laboratoriu l m  Stru l ktu l r  dan  Bahan  Program
Stu l di Te l knik Sipil U l nive l rsitas Mu l hammadiyah Pare l pare l . c. Pe l ngu l jian  kandu l ngan  lu l mpu l r    dilaksanakan be l rdasarkan (SNI 03-4142-1996) Badan
Standarisasi Nsional (BSN) d. Me l tode l pe l ngu l jian  analisis  saringan  pada agre l gat  halu l s  dan  kasar  (SNI  03-1968-1990) Badan Standarisasi Nsional (BSN)
e. Be l ton  paving  block  (SNI  03-0691-1996) Badan Standarisasi Nsional (BSN)
f. Me l tode l Pe l ngu l jian  te l ntang  Analisis  Saringan Agre l gat  Halu l s  dan  kasar  (SNI-03-1968-1990) Badan Standarisasi Nsional (BSN) g. SNI-03-4142-1996,  Me l tode l Pe l ngu l jian  Ju l mlah Bahan  Dalam  Agre l gat  Yang  Lolos  Saringan No. 200 (0.075)
h. Me l tode l Pe l ngu l jian Ku l at Te l kan Be l ton SNI-03-1974-1990

## TINJAUAN PUSTAKA

## Limbah Beton
Di Indone l sia, limbah konstru l ksi biasanya tidak dimanfaatkan de l ngan baik. Se l bagian be l sar dibu l ang be l gitu l saja  di  lahan  te l rbu l ka  dan  be l be l rapa digu l nakan  se l bagai  bahan  u l ru l gan.  Ke l te l rse l diaan mate l rial  te l rse l bu l t  sangat  banyak.  Se l hingga  pote l nsi u l ntu l k  me l ndau l r  u l lang  sangat  mu l ngkin  u l ntu l k dilaku l kan.  Sangat  dipe l rlu l kan  su l atu l te l knologi konstru l ksi yang dapat me l ngu l rangi e l ksploitasi alam dan dapat me l manfaatkan limbah-limbah be l ton.
Pe l manfaatan  ke l mbali  limbah  be l ton  akan me l ngu l rangi limbah  yang tidak  dipakai.  Salah satu l contoh  u l paya  me l ngu l rangi  dampak  te l rse l bu l t  adalah me l nggu l nakan  ke l mbali  limbah  be l ton  u l ntu l k pe l nggu l naan  mate l rial  baru l yaitu l be l ru l pa  paving block.  Pe l ne l litian  ini  be l rtu l ju l an  u l ntu l k  me l nge l tahu l i be l rapa  be l sar  pe l ngaru l h  limbah  be l ton  se l bagai pe l ngganti  agre l gat  halu l s  te l rhadap  ku l at  te l kan re l sapan air pada paving block.

## Paving Block
Paving  Block  adalah  su l atu l komposisi bahan bangu l nan yang te l rbu l at dari campu l ran se l me l n portland  atau l bahan  pe l re l kat  hidrolis  lainnya,  air, dan  agre l gat  de l ngan  atau l tanpa  bahan  tambahan lainnya yang tidak me l ngu l rangi mu l tu l be l ton te l rse l bu l t (SNI 03-0691-1996). Paving block atau l blok be l ton te l rku l nci  me l nu l ru l t  SII.0819-88  adalah  su l atu l komposisi  bahan  bangu l nan  yang  te l rbu l at  dari campu l ran  se l me l n  portland  atau l bahan  pe l re l kat
hidrolis lainnya, air, dan agre l gat de l ngan atau l tanpa bahan  tambahan  lainnya  yang  tidak  me l ngu l rangi mu l tu l be l ton te l rse l bu l t.
Paving  block  de l ngan  ku l alitas  baik  adalah paving  block  yang  me l mpu l nyai  nilai  ku l at  de l sak tinggi (satu l an MPa), se l rta nilai absorbsi (pe l rse l ntase l se l rapan  air)  yang  re l ndah  (%).
Se l hu l bu l ngan  de l ngan  standar  ku l alitas  te l rse l bu l t,  tipe l karakte l ristik ku l alitas yang dite l liti adalah large l r the l be l tte l r  u l ntu l k  ku l at  de l sak,  dan  smalle l r  the l be l tte l r u l ntu l k  pe l rse l ntase l se l rapan  air.  Se l makin  tinggi  nilai ku l at  de l saknya  maka  paving  block  se l makin  bagu l s. Se l dangkan u l ntu l k pe l rse l ntase l se l rapan air (absorbsi), se l makin  re l ndah  nilai  absorbsinya,  produ l k  paving block  se l makin  ku l at.  Be l rdasarkan  pada  (SNI  03  – 0691 – 1996), paving block de l ngan mu l tu l te l re l ndah (mu l tu l D)  paling  tidak  me l miliki  ku l at  de l sak  8,5 Mpa  dan  pe l rse l ntase l se l rapan  air  rata  7  –  rata maksimu l m 10%.

## Material Penyusun Paving Block
Mate l rial  yang  digu l nakan  pada  Paving  Block se l pe l rti  pada  u l mu l mnya  antara  lain  se l me l n  portland (PC), agre l gat halu l s, dan air.
a. Abu l Batu l Abu l batu l me l ru l pakan  hasil  sampingan  dari produ l ksi batu l pe l cah. Abu l batu l me l ru l pakan abu l yang  me l ngandu l ng  banyak  silika,  alu l mina  dan me l ngandu l ng  se l nyawa  alkali,  be l si,  dan  kapu l r walau l pu l n  dalam  kadar  yang  re l ndah.  Di  se l tiap dae l rah  komposisi  abu l batu l digu l nakan  dalam adu l kan  be l ton  te l ru l tama  u l ntu l k  me l mpe l rbaiki sifat  dari  be l ton.  Pe l makaian  abu l batu l dapat me l nghe l mat  pe l makaian  se l me l n.  Abu l batu l me l ngandu l ng se l nyawa silika yang sangat halu l s yang be l rsifat amorf se l hingga mampu l me l nge l ras bila  dicampu l r  de l ngan  se l me l n.  Se l nyawa  yang te l rjadi  antara  silika  amorf  dan  kapu l r  adalah se l nyawa silikat kalsiu l m yang su l kar laru l t dalam air.  Ke l mampu l an  pe l nge l rasan  dari  abu l batu l kare l na adanya bagian bagian silika amorf yang halu l s.
b. Se l me l n Se l me l n  portland  dide l finisikan  se l bagai  se l me l n hidrolik  yang  dihasilkan  de l ngan  me l nggiling klinke l r  yang  te l rdiri  dari  kalsiu l m  silikat hidrolik.  Pada  u l mu l mnya  se l me l n  portland me l ngandu l ng  satu l atau l le l bih  be l ntu l k  kalsiu l m su l lfat  se l bagai  bahan  tambahan  yang  digiling de l ngan  bahan  u l tamanya.  Fu l ngsi  u l tama  se l me l n adalah  me l ngikat  bu l tir-bu l tir  agre l gat  se l hingga me l mbe l ntu l k  su l atu l massa  padat  dan  me l ngisi rongga-rongga  u l dara  di  antara  bu l tir-bu l tir
agre l gat.  Se l me l n  yang  digu l nakan  di  Indone l sia haru l s  me l me l nu l hi  syarat  SII.0013-81.  Portland Ce l me l nt (PC) atau l le l bih dike l nal de l ngan se l me l n be l rfu l ngsi  me l mbantu l pe l ngikatan  agre l gat  halu l s dan  agre l gat  kasar  apabila  te l rcampu l r  de l ngan air.  Se l lain  itu l ,  se l me l n  ju l ga  mampu l me l ngisi rongga-rongga antara agre l gat te l rse l bu l t.
c. Air Fu l ngsi air pada campu l ran paving block adalah u l ntu l k me l mbantu l re l aksi kimia yang me l nye l babkan be l rlangsu l ngnya prose l s pe l ngikatan.
Pe l makaian  air  pada  pe l mbu l atan  campu l ran haru l s  pas  kare l na  pe l makaian  air  yang  te l rlalu l be l rle l bihan  akan  me l nye l babkan  banyaknya ge l le l mbu l ng  air  se l te l lah  prose l s  hidrasi  se l le l sai dan  hal  te l rse l bu l t  akan  me l ngu l rangi  ke l ku l atan Paving  Block  yang  dihasilkan.  Se l dangkan te l rlalu l se l dikit  air  akan  me l nye l babkan  prose l s hidrasi  tidak  te l rcapai  se l lu l ru l hnya,  se l hingga dapat  me l mpe l ngaru l hi  ke l ku l atan  paving  block yang dihasilkan.

## Syarat Mutu Paving Block
Adapu l n  be l be l rapa  hal  yang  pe l rlu l dipe l rhatikan dalam  me l ne l ntu l kan  mu l tu l paving  block  dimana haru l s  me l me l nu l hi  pe l rsyaratan  SNI  03-0691-1996 diantaranya adalah pada Tabel 1 se l bagai be l riku l t : a. Sifat Tampak Paving block me l miliki be l ntu l k yang se l mpu l rna, tidak  bole l h  me l ngalami  re l takre l tak  atau l pu l n cacat,  se l rta  bagian  su l du l t  dan  ru l su l knya  tidak mu l dah dire l pihkan de l ngan ke l ku l atan tangan. b. Be l ntu l k dan U l ku l ran Dalam hal ini be l ntu l k dan u l ku l ran paving block u l ntu l k lantai be l rgantu l ng dari pe l rse l tu l ju l an antara pe l makai dan produ l se l n. Produ l se l n akan me l mbe l rikan  pe l nje l lasan  me l nge l nai  be l ntu l k, u l ku l ran,  dan  konstru l ksi  pe l masangan  paving block u l ntu l k lantai c. Sifat Fisik Paving  block  u l ntu l k  lantai  haru l s  me l mpu l nyai ke l ku l atan  fisik  se l bagai  be l riku l t  dapat  dilihat pada Tabel 1 di bawah ini:
Tabel 1. Hasil  pe l ngu l jian  pe l nye l rapan  paving block variasi limbah be l ton
Mu l tu l Ke l ku l atan (MPa) Ke l tahanan Au l s (mm/me l nit) Pe l nye l rapan air Maks
Rata-rata Min Rata-rata Maks (%) A 40 35 0.090 0.103 3 B 20 17 0.130 0.149 6
Mu l tu l Ke l ku l atan (MPa) Ke l tahanan Au l s (mm/me l nit) Pe l nye l rapan air Maks Rata-rata Min Rata-rata Maks (%) C 15 12.5 0.160 0.184 8 D 10 8.5 0.219 0.251 10 Su l mbe l r: SNI 03-0691-1996
Pengujian Kuat Tekan
U l ji  te l kan  adalah  su l atu l alat  u l ji  me l kanik  yang be l rgu l na u l ntu l k me l ngu l ku l r dan me l nge l tahu l i ke l ku l atan be l nda te l rhadap gaya te l kan. U l ji te l kan ini me l miliki kine l rja  yang  bagu l s  dan  be l rku l alitas  u l ntu l k me l nge l tahu l i ke l ku l atan be l nda. Pe l ngu l jian Ku l at Te l kan pada paving block dilaku l kan pada u l mu l r 28 hari.

## Uji Penyerapan Air
Pe l nye l rapan  Air  atau l Wate l r  Absorption digu l nakan  se l lain  u l ntu l k  me l nge l tahu l i  ju l mlah ke l le l mbaban  yang  dise l rap  ole l h  spe l sime l n  pada kondisi te l rte l ntu l , pe l ngu l jian Pe l nye l rapan Air dimana paving  block  yang  te l lah  u l mu l r  28  hari  ini  di masu l kan  ke l dalam  air  dan  amati  apakah  paving block me l re l sap air atau l tidak
Penelitian Terdahulu
a. Arie l Pu l tra  dan  kawan-kawan  “Pe l ngaru l h Variasi  Be l ntu l k  Paving  Block  Te l rhadap  Ku l at Te l kan”.  Nilai  ku l at  te l kan  rata-rata  dari pe l ngu l jian  U l PV  dan  pe l ngu l jian  compre l ssion machine l pada  pe l ne l litian  ini  tidak  me l me l nu l hi standar  mu l tu l A  yang  digu l nakan  u l ntu l k  jalan yang  dite l tapkan  dalam  SNI  03-0691-  1996 yaitu l nilai ku l at te l kannya minimal 35 MPa dan rata-rata  40 MPa.  Se l dangkan  nilai  pe l nye l rapan air paving block pada pe l ne l litian ini me l me l nu l hi standar  mu l tu l A  yang  digu l nakan  u l ntu l k  jalan yang  dite l tapkan  dalam  SNI  03-0691-1996 yaitu l ke l cil dari 3%.
b. Anita  Christine l Se l mbiring,  Je l tri  Ju l li  Saru l ksu l k (2017) “U l ji Ku l at Te l kan Dan Se l rapan Air Pada Paving Block De l ngan Bahan Pasir Kasar, Batu l Kacang,  Dan  Pasir  Halu l s”  Be l rdasarkan  hasil pe l ngu l jian  daya  se l rap  air  yaitu l antara  16,6%  – 23,8  %,  paving  block  ini  tidak  me l me l nu l hi spe l sifikasi  daya  se l rap  u l ntu l k  paving  block SNI–03–0691–1996  yaitu l antara  3%  -  10%. Kare l na  nilai  daya  se l rap  yang  tinggi,  maka paving  block  ini  dire l kome l ndasikan  u l ntu l k digu l nakan pada taman yang tidak te l re l ndam air. c. Mu l hammad Irwan Su l santo (2020)
“Pe l manfaatan  Limbah  Be l ton  Pada  Paving Block  De l ngan  Me l tode l Te l kan”.  Dari  data  dan grafik  pada  pe l ngu l jian  pe l nye l rapan  air  dapat dike l tahu l i  bahwa  pe l nggu l naan  limbah  be l ton 10 % dapat me l ningkatkan pe l rse l ntase l pe l nye l rapan air pada paving block. Se l rta, dapat dike l tahu l i  pu l la  bahwa  se l makin  be l sar  be l ban te l kan  dan  tu l mbu l kan  yang  digu l nakan  dalam pe l madatan paving block me l nimbu l lkan se l makin  ke l cil  pe l rse l ntase l pe l nye l rapan  air  pada paving block.
d. N.  Rizki  Priyanto  dan  kawan-kawan  (2020) “Pe l ngaru l h  Waktu l Pe l re l ndaman  te l rhadap  Daya Se l rap  Air  dan  U l ji  Te l kan  pada  Paving  Block Plastik-Pasir”.  Pe l ngaru l h  waktu l pe l re l ndaman te l rhadap  daya  se l rap  air  pada  paving  block plastik-pasir  me l miliki  pe l ngaru l h  yang  cu l ku l p be l sar  hal  ini  me l nu l nju l kkan  bahwa  se l makin lama  waktu l pe l re l ndaman  maka  daya  se l rap  air se l makin  banyak  yang  dise l babkan  ole l h  adanya ce l lah atau l rongga dalam ikatan antara pe l ngu l at (pasir)  dan  pe l ngikat  (plastik).  Pe l re l ndaman te l rtinggi  te l rdapat  pada  hari  ke l 60  hari  de l ngan pe l rbandingan  1:2  se l be l sar  1,73%  sama  halnya de l ngan  pe l rbandingan  1:4  de l ngan  lama  waktu l pe l re l ndaman  60  hari  se l be l sar  4,15%.  Hal  ini me l nu l nju l kan bahwa lama pe l re l ndaman be l rbanding  lu l ru l s  de l ngan  daya  se l rap  air  dari composite l paving block plastik-pasir.

## METODE

## Jenis Penelitian
Je l nis  pe l ne l litian  yang  digu l nakan  dalam pe l ne l litian  ini  adalah  pe l ne l litian  ku l antitatif  yang me l ru l pakan  me l tode l pe l ne l litian  yang  banyak me l nu l ntu l t pe l nggu l naan angka, mu l lai dari pe l ngu l mpu l lan  data,  pe l nafsiran  te l rhadap  data te l rse l bu l t,  se l rta  pe l nampilan  dari  hasilnya  dise l rtai gambar,  tabe l l,  atau l grafik.  Ke l mu l dian  data  hasil pe l ne l litian  dianalisis  se l su l ai  de l ngan  prose l du l r pe l ngu l jian  laboratoriu l m.  Me l tode l pe l ne l litian  ini me l nggu l nakan  me l tode l pe l ne l litian  e l kspe l rime l ntal yaitu l de l ngan  me l mbandingkan  antara  3  variasi campu l ran u l ntu l k me l nge l tahu l i bagaimana ku l at te l kan Paving Block dan daya se l rap air nya.
Lokasi dan Waktu Penelitian
Pe l ne l litian  ini  dilaku l kan  di  Laboratoriu l m Stru l ktu l r  dan  Bahan  Program  Stu l di  Te l knik  Sipil U l nive l rsitas  Mu l hammadiyah  Pare l pare l .  Waktu l
pe l ne l litian  dilaksanakan  dalam  waktu l 2  bu l lan te l rhitu l ng  mu l lai  07  Agu l stu l s  2021  –  29  Se l pte l mbe l r 2021.
Teknik Pengumpulan Data
a. Data Prime l r Data  yang  dipe l role l h  me l lalu l i  e l kspe l rime l n  di Laboratoriu l m Stru l ktu l r dan Bahan Prodi Te l knik Sipil  U l nive l rsitas  Mu l hammadiyah  Pare l pare l . Pe l ne l litian  ini  be l rfoku l s  pada  variasi  campu l ran dari  limbah  be l ton  yang  akan  dijadikan  se l bagai pe l ngganti  se l bagian  agre l gat  halu l s  dalam me l mbu l at  Paving  Block.  Ju l mlah  sampe l l  yang dibu l tu l hkan  pada  se l tiap  variasi  adalah  pada Tabel 2 se l bagai be l riku l t:
1. Paving Block normal se l banyak 6 bu l ah 2. Paving  Block  de l ngan  campu l ran  limbah be l ton 10% se l banyak 6 bu l ah 3. Paving  Block  de l ngan  campu l ran  limbah be l ton 20% se l banyak 6 bu l ah 4. Paving  Block  de l ngan  campu l ran  limbah be l ton 30% se l banyak 6 bu l ah
Tabel 2. Variasi campu l ran Limbah Be l ton
Variasi
Limbah Be l ton Variasi Ju l mlah Be l nda U l ji Ku l at
Te l kan Pe l nye l rapan
0% 3 3 6 10% 3 3 6 20% 3 3 6 30% 3 3 6 Total 24 Su l mbe l r: Hasil Olah Data (2021)
b. Data Se l ku l nde l r Data  se l ku l nde l r  se l bagai  pe l ndu l ku l ng  me l ru l pakan gambaran pada dae l rah stu l di. Pe l ngu l mpu l lan data se l ku l nde l r  me l ru l pakan  pe l ngu l mpu l lan  data  se l cara tidak  langsu l ng  dari  su l mbe l r/obje l k.  Data-data dipe l role l h  dari  tu l lisan  se l pe l rti  bu l ku l -bu l ku l te l ori, bu l ku l laporan, pe l ratu l ran-pe l ratu l ran, dan doku l me l n baik yang be l rasal dari instansi te l rkait mau l pu l n hasil kajian lite l ratu l r.

## Teknik Analis Data
Te l knik  analisis  data  yang  dipakai  pada pe l ne l litian  ini  me l nggu l nakan  analisa  parame l trik de l skriptif.  Data  hasil  u l ji  ku l at  te l kan  Paving  Block dipe l role l h dari pe l mbagian antara be l ban maksimu l m be l nda  u l ji  de l ngan  lu l as  pe l nampang  be l nda  u l ji,
se l dangkan  data  hasil  pe l ngu l jian  daya  se l rap  air Paving Block dipe l role l h dari hasil re l ndaman be l nda u l ji  ke l mu l dian ditimbang u l ntu l k  me l nge l tahu l i pe l rbandingan  antara  be l rat  ke l ring,  be l rat  je l nu l h  air, dan  be l rat  pe l nye l rapan  air.  Se l lanju l tnya  data  akan disajikan  de l lam  be l ntu l k  tabe l l  mau l pu l n  grafik. Langkah-langkah  yang  dilaku l kan  adalah  se l bagai be l riku l t :
a. Pe l ngu l jian Ku l at Te l kan Me l nimbang be l rat be l nda u l ji se l be l lu l m pe l ngu l jian dilaku l kan. Me l le l takkan be l nda u l ji pada U l nive l rsal  Te l sting  Machine l .  Me l nghidu l pkan U l nive l rsal Te l sting Machine l dan be l nda u l ji akan me l ngalami pe l nambahan be l ban se l hingga dapat dibaca be l sarnya ke l ku l atan te l kan yang ditu l nju l kkan  de l ngan  manome l te l r.  Be l nda  u l ji akan  re l tak  apabila  be l ban  yang  dibe l rikan  te l lah me l ncapai  batas  maksimu l m  dari  be l ban  yang mampu l ditahan  be l nda  u l ji.  Pada  saat  re l tak, jaru l m  manome l te l r  akan  be l rhe l nti  pada  titik maksimu l m  yang  mampu l ditahan  ole l h  be l nda u l ji. b. Pe l ngu l jian Daya Pe l nye l rapan Air Me l nimbang  be l nda  u l ji  se l be l lu l m  me l laku l kan pe l ne l litian. Me l nyiapkan wadah u l ntu l k me l re l ndam  be l nda  u l ji  se l be l lu l m  me l laku l kan pe l ne l litian.  Me l laku l kan  pe l re l ndaman  be l nda  u l ji se l lama 24 jam. Me l laku l kan pe l nimbangan u l ntu l k me l nge l tahu l i  be l rat  ke l ring,  be l rat  je l nu l h  air,  dan be l rat pe l nye l rapan air

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Pengujian Material
Se l be l lu l m  me l masu l ki  tahap  pe l rancangan campu l ran  ( mix  de l sign) te l rle l bih  dahu l lu l dilaku l kan pe l ngu l jian  atau l pe l me l riksaan  mate l rial  yang  akan digu l nakan  se l bagai  bahan baku l paving  block. Data yang didapat dari hasil pe l ngu l jian dan pe l me l riksaan mate l rial  di  Laboratoriu l m  Stru l ktu l r  dan  Bahan te l rdapat pada Tabel 3 dibawah ini:
Tabel 3. Hasil  Pe l ngu l jian  dan  Pe l me l riksaan  pada mate l rial Abu l Batu l
No. Je l nis pe l ngu l jian
Hasil
Syarat Ke l t. 1 Kadar lu l mpu l r
4,86%
Maks 5% Me l me l nu l hi
2. Kadar organik 1 <No.3 Me l me l nu l hi
3. Kadar Air 3,66% 2%-5% Me l me l nu l hi
No. Je l nis pe l ngu l jian Hasil Syarat Ke l t. 4. Be l rat Volu l me l le l pas 1kg/ltr 1,40-1,90 kg/ltr Me l me l nu l hi
5. Be l rat Volu l me l padat 1,49kg/ltr 1,40-1,90 kg/ltr Me l me l nu l hi 6. Absorpi 5,75 % 0.2% - 2% Me l me l nu l hi 7. Be l rat je l nis 2,29 1,6-3,3 kg/ltr Me l me l nu l hi
Su l mbe l r: Hasil Olah Data (2021)

## Penyerapan Paving Block
Variabe l l kontrol dalam pe l ne l litian ini adalah pe l nye l rapan  pada  paving  block  se l hingga  be l nda  u l ji yang  te l lah  se l le l sai  dibe l rikan  pe l rawatan  se l lama  28 hari  ke l mu l dian  dilaku l kan  pe l ngu l jian  pe l nye l rapan, adapu l n  hasil  dari  pe l ngu l jian  pe l nye l rapan  pada be l nda u l ji dapat dilihat pada Tabel 4 dibawah ini.
Tabel 4. Hasil pe l ngu l jian pe l nye l rapan paving block variasi limbah be l ton Variasi Be l rat Basah Be l rat Ke l ring Pe l nye l rapan (%) Rata-rata Normal 1.042,20 1.004,50 3,75% 3,88% 1.055,10 1.015,00 3,95% 1.069,20 1.028,80 3,93% PV 10% Limbah Be l ton 1.084,10 1.056,20 2,64% 2,30% 1.104,80 1.088,20 1,53% 1.114,30 1.084,70 2,73% PV 20% Limbah Be l ton 1.255,90 1.243,00 1,04% 1,89% 1.214,80 1.198,40 1,37% 1.242,20 1.202,80 3,28% PV 30% Limbah Be l ton 1.125,00 1.105,70 1,75% 2,80% 1.190,00 1.160,30 2,56% 1.156,20 1.110,80 4,09% Su l mbe l r: Hasil Olah data (2021)
Gambar 1. Re l kapitu l lasi hasil u l ji pe l nye l rapan u l mu l r 28 hari Su l mbe l r: Hasil olah data (2021)
Dari  hasil  pe l ngu l jian  grafik  me l nu l nju l kkan bahwa pe l re l ndaman 28 hari me l nghasilkan pe l nye l rapan  paving  block  normal  se l be l sar  3,88%, pada su l btitu l si 10% limbah be l ton te l rhadap abu l batu l se l be l sar  2,30%  de l ngan  pe l nu l ru l nan  pe l nye l rapan te l rhadap  paving  block  normal  se l be l sar  40,71  %,
pada su l btitu l si 20% limbah be l ton te l rhadap abu l batu l se l be l sar  1,89%  de l ngan  pe l nu l ru l nan  pe l nye l rapan te l rhadap paving block normal se l be l sar 51,15%, dan su l btitu l si  30%  limbah  be l ton  te l rhadap  abu l batu l se l be l sar  2,80%  de l ngan  pe l nu l ru l nan  pe l nye l rapan te l rhadap paving block normal se l be l sar 27,84 %.
Dari  grafik  di  atas  dapat  ditarik  ke l simpu l lan bahwa  pe l nambahan  limbah  be l ton  pada  paving block  dapat  me l nu l ru l nkan  hasil  pe l nye l rapan  paving block  de l ngan  kadar  su l btitu l si  optimu l m  limbah be l ton  se l be l sar  20%  limbah  be l ton.  Dan  nilai pe l nye l rapan  rata-rata  te l re l ndah  pada  su l btitu l si kombinasi  20%  limbah  be l ton  de l ngan  pe l nye l rapan se l be l sar 1,89%
Kuat Tekan Paving Block
Variabe l l  kontrol  dalam  pe l ne l litian  ini  adalah  ku l at te l kan  pada  paving  block  se l hingga  be l nda  u l ji  yang te l lah  se l le l sai  dibe l rikan  pe l rawatan  se l lama  28  hari ke l mu l dian  dilaku l kan  pe l ngu l jian  ku l at  te l kan,  adapu l n hasil  dari  pe l ngu l jian  ku l at  te l kan  pada  be l nda  u l ji dapat dilihat pada Tabel 5 dibawah ini.
Tabel 5. Hasil pe l ngu l jian ku l at te l kan paving block variasi limbah be l ton Variasi Be l rat (kg) Be l ban (kN) Ku l at Te l kan (MPa) Rata-rata Normal 1.097 110 17,2 16,15 1.113 105 16,4 1.098 95 14,8 PV 10% Limbah Be l ton 1.125 160 25,0 29,17 1.128 175 27,3 1.140 225 35,2 PV 20% Limbah Be l ton 1.225 280 43,8 39,32 1.243 255 39,8 1.231 220 34,4 PV 30% Limbah Be l ton 1.105 135 21,1 22,66 1.160 125 19,5 1.111 175 27,3 Su l mbe l r: Hasil olah data (2021)
Gambar 2. Re l kapitu l lasi hasil u l ji ku l at te l kan u l mu l r 28 hari Su l mbe l r: Hasil olah data (2021)
Dari  hasil  pe l ngu l jian  grafik  me l nu l nju l kkan bahwa  pe l re l ndaman  28  hari  me l nghasilkan  ku l at te l kan paving block normal se l be l sar 16,15 MPa, pada su l btitu l si  10%  limbah  be l ton  te l rhadap  abu l batu l se l be l sar  29,17  Mpa  de l ngan  ke l naikan  ku l at  te l kan te l rhadap  paving  block  normal  se l be l sar  13,02  Mpa atau l 80,6  %,  pada  su l btitu l si  20%  limbah  be l ton te l rhadap  abu l batu l se l be l sar  39,32  Mpa  de l ngan ke l naikan  ku l at  te l kan  te l rhadap  paving  block  normal se l be l sar 23,17 Mpa atau l 143,4 %, dan su l btitu l si 30%
limbah be l ton te l rhadap abu l batu l se l be l sar 22,66 Mpa de l ngan  ke l naikan  ku l at  te l kan  te l rhadap  paving  block normal se l be l sar 6,51 Mpa atau l 40,3 %.
Dari  grafik  di  atas  dapat  ditarik  ke l simpu l lan bahwa  pe l nambahan  limbah  be l ton  pada  paving block  dapat  me l mpe l rku l at  hasil  ku l at  te l kan  paving block de l ngan kadar su l btitu l si optimu l m limbah be l ton se l be l sar  20%  limbah  be l ton.  Dan  nilai  ku l at  te l kan rata-rata  te l rtinggi  pada  su l btitu l si  kombinasi  20% limbah be l ton de l ngan ku l at te l kan se l be l sar 39,32 MPa

## PENUTUP

## Kesimpulan
Dari  pe l ngu l jian  ku l at  te l kan  yang  dilaku l kan dimana  Limbah  Be l ton  se l bagai  Su l btitu l si  se l bagian abu l batu l de l ngan variasi 10%, 20%, dan 30% maka dapat ditarik ke l simpu l lan bahwa de l ngan pe l nambahan  limbah  be l ton  dapat  me l ningkatkan mu l tu l paving block de l ngan kadar su l btitu l si optimu l m 20% limbah be l ton de l ngan mu l tu l se l be l sar 39,32 MPa Pada  pe l ngu l jian  daya  se l rap  air  de l ngan pe l nambahan limbah be l ton pada paving block dapat me l nu l ru l nkan hasil pe l nye l rapan paving block de l ngan kadar su l btitu l si optimu l m limbah be l ton se l be l sar 20% limbah  be l ton.  Dan  nilai  pe l nye l rapan  rata-rata te l re l ndah  pada  su l btitu l si  kombinasi  20%  limbah be l ton de l ngan pe l nye l rapan se l be l sar 1,89%.
Saran
Pe l rlu l pe l nggu l naan alat yang le l bih baik u l ntu l k me l mpe l rmu l dah  prose l s  dalam  me l ngolah  limbah be l ton dan me l mpe l rmu l dah pe l ncampu l ran agre l gat.
Pe l ran pe l me l rintah dipe l rlu l kan dalam pe l nanganan limbah be l ton yang be l gitu l banyak pasca pe l mbongkaran su l atu l konstru l ksi se l hingga dipe l rlu l kan  inovasi  le l bih  lanju l t  lagi  dalam pe l manfaatan limbah be l ton.
Pe l rlu l dilaku l kan  pe l ne l litian  le l bih  lanju l t me l nge l nai sifat dan daya du l ku l ng limbah be l ton yang digu l nakan  u l lang  se l bagai  bahan  tambah  abu l batu l dalam pe l nggu l naan jangka panjang yang diaplikasikan  ke l paving  block,  me l ngingat  paving block  me l ru l pakan  produ l k  konstru l ksi  yang  biasa digu l nakan  u l ntu l k  pe l rke l rasan  jalan,  halaman  ru l mah, trotoar dan lainnya yang te l ntu l nya se l lalu l dilalu l i ole l h be l rbagi macam je l nis ke l ndaraan.
Diharapkan de l ngan adanya pe l ne l litian ini agar bisa  me l ngu l rangi  limbah-limbah  be l ton  pasca pe l mbongkaran su l atu l konstru l ksi.

## DAFTAR PUSTAKA
Barkiah,  Ida,  Yasin,  Mu l hammad,  (2020), Nilai Konve l rsi  U l ji  Ku l at  Te l kan  Variasi  Be l ntu l k Paving  Block, Faku l ltas  Te l knik  U l nive l rsitas Lambu l ng Mangku l rat Ku l ncoro,  Ananto  Prase l tyo,  (2017), Analisis  Ku l at Te l kan Dan Se l rapan Air Paving Block De l ngan Pe l makaian  Fly  Ash  Se l bagai  Pe l ngganti Se l bagian  se l me l n, Faku l ltas  Te l knik  U l nive l rsitas Mu l hammadiyah Su l rakarta Mu l nthe l ,  Sonia  Sonita,  (2019 ),  Pe l manfaatan Limbah  Pe l cahan  Be l ton  Se l bagai  Pe l ngganti Se l bagian  Agre l gat  Te l rhadap  Ku l at  Tarik  Be l lah De l ngan  Fas  0,3  Dan  0,5, Faku l ltas  Te l knik U l nive l rsitas Me l dan Are l a Nu l groho,  E l .  N.,  (2017), Analisis  Inte l rlocking Paving  Block  Be l ntu l k  He l xagonal  De l ngan Me l tode l Finite l E l le l me l nt 3d Program Sap 2000, re l pository.u l nissu l la.ac.id Priyanto,  N.  Rizki,  Su l ardana,  NPG,  Ke l ncanawati, CIPK,  (2020), Pe l ngaru l h  Waktu l Pe l re l ndaman te l rhadap Daya Se l rap Air dan  U l ji Te l kan pada Paving  Block  Plastik-Pasir, Faku l ltas  Te l knik U l nive l rsitas U l dayana, Faku l ltas Te l knik Kampu l s Bu l kit Jimbaran Bali Pu l tra,  Arie l ,  Ku l rniawandy,  Ale l x,  Azhari Pe l ngaru l h Variasi  Be l ntu l k  Paving  Block  Te l rhadap  Ku l at Te l kan, Faku l ltas Te l knik U l nive l rsitas Riau l Se l mbiring,  Anita  Christine l ,  Saru l ksu l k,  Je l tri  Ju l li, (2017), U l ji Ku l at Te l kan Dan Se l rapan Air Pada Paving  Block  De l ngan  Bahan  Pasir  Kasar, Batu l Kacang,  Dan  Pasir  Halu l s, Faku l ltas Te l knik U l nive l rsitas Prima Indone l sia SNI-03-0691-1996,  Bata  Be l ton  (Paving  Block) Badan Standarisasi Nasional Indone l sia (BSN) SNI-03-1968-1990,  Me l tode l Pe l ngu l jian  te l ntang Analisis Saringan Agre l gat Halu l s dan kasar SNI-03-1974-1990,  Me l tode l Pe l ngu l jian  Ku l at  Te l kan Be l ton Su l santo,  Mu l hammad  Irwan,  (2020), Pe l manfaatan Limbah  Be l ton  Pada  Paving  Block  De l ngan Me l tode l Te l kan, Faku l ltas  Te l knik  U l nive l rsitas Mu l hammadiyah Su l rakarta