## PENGEMBANGAN USAHA LAYANAN SEWA BOAT ORGANISASI PANGLIMA LAOT MENUJU BUMDES MANDIRI DI KOTA BANDA ACEH
Oleh:

## Rahmattullah
Universitas Bina Bangsa Getsempena Kota Banda Aceh, Indonesia
Email:
rahmattullah@bbg.ac.id

## ABSTRAK
Pengembangan tata  kelola  layanan  sewa  boat  organisasi  Panglima  Laot  di Kota  Banda  Aceh  diperlukan  sebagai  wujud  dari  pencapaian  cita  cita  pemuda- pemudi  Kecamatan  Meuraxa  untuk  memiliki  sebuah  BUMDes  dalam  tatanan birokrasi  administrasi  pemerintahan  desa  yang  mandiri.  Untuk  perubahan  dari usaha kreatif ini menuju BUMDes, diperlukan reformasi tata kelola unit usaha yang digeluti  saat  ini  dalam  dokumen  pendirian.  Penelitian  ini  bertujuan  untuk mengembangkan sistem pengelolaan layanan sewa boat organisasi Panglima Laot melalui reformasi administrasi pengelolaan unit usaha menuju  BUMDes mandiri. Penelitian  ini  bersifat  kualitatif.  Pengembangan  usaha ini  dari  segi  sumber  daya manusia  dan  sumber  daya  alam,  maka  didapat  hasil  bahwa  layanan  usaha  ini berpotensi  meningkatkan  pendapatan  dan  mencegah  pengangguran  masyarakat setempat   yang  berakibat  pada menurunnya  angka  kemiskinan.    Dengan  asumsi, semua  sumber  daya  manusia  dan  sumber  daya  alam  dapat  bekerja  sama mewujudkan  BUMDes  Mandiri.  Sehingga  usaha  kreatif ini layak  dikembangkan untuk  menjadi  sebuah  usaha  yang  berkembang  untuk masa  yang  akan  datang  di bawah binaan badan hukum desa berbentuk BUMDes Mandiri.
Kata Kunci: Pengembangan, Usaha Layanan,  Boat, BUMDes Mandiri

## ABSTRACT
The  development  of  governance  for  boat  rental  services  by  the  Panglima  Laot organization in Banda Aceh City is needed as a manifestation of the achievement of  the  aspirations  of  the  youth  of  Meuraxa  District  to  have  a  BUMDes  in  an independent  village  administration  administrative  bureaucracy.  For  the  change from this creative effort to BUMDes, it is necessary to reform the governance of business units that are currently being carried out in the establishment document. This  study  aims  to  develop  a  boat  rental  service  management  system  for  the Panglima  Laot  organization  through  administrative  reform  of  business  unit management  towards  BUMDes  Mandiri.  This  research  is  qualitative.  In  the development  of  this  business,  after  reviewing  the  potential  of  both  human  and natural resources, it is found that this business service has the potential to increase income and prevent unemployment of the local community which results in reducing poverty  rates  in  the  assumption  that  all  human  and  natural  resources  can  work together. realize BUMDes Mandiri. So that this creative business deserves to be developed  to  become  a  growing  business  for  the  future  under the  guidance  of  a village legal entity in the form of BUMDes Mandiri.
Keyword: Boat, BUMDes Mandiri, Development, Service Business

## A. PENDAHULUAN
Panglima Laot adalah perwakilan dari beberapa kapten kapal dalam sebuah organisasi  adat  laut  di  Provinsi  Aceh.  Dalam  masyarakat  disebutkan  bahwa Panglima Laot merupakan suatu struktur adat di kalangan masyarakat nelayan di Provinsi Aceh, yang bertugas memimpin persekutuan adat pengelola Hukum Adat Laot  (Suryanto,  2021).  Organisasi  Panglima  Laot  sudah  terbentuk  dari  tingkat kecamatan, kabupaten sampai tingkat provinsi. Pada tingkat kecamatan, Panglima Laot  dikenal  dengan  istilah  panglima  lhok.  Penelitian  ini  mengkhususkan  pada kawasan kecamatan yang mencakup aktivitas Panglima Laot.

## Gambar 1 Tempat Parkir Kapal Nelayan Pesisir Pantai.
(Direktorat  Jenderal  Pengelolaan  Ruang  Laut,  2017)  menggariskan  bahwa tugas Panglima Laot bekerjasama dengan pemerintah dalam tugas adat istiadat dan
hukum  laut;  mendukung  pemerintah  dalam  perikanan  dan  kelautan;  mengurus masalah laut nelayan sesuai dengan ketentuan hukum adat laut, amanah lingkungan laut, kawasan pesisir dan seisi laut, kesejahteraan nelayan, ilegal laut.
Pada tahap perencanaan, organisasi Panglima Laot memiliki potensi. Pertama adalah  berupa  potensi  fasilitas  laut    yang  merupakan  aset  milik  pribadi  untuk disewakan  kepada  orang  lain  dalam  kegiatan  melaut  dan  wisata.  Kedua  adalah berupa  perlatan  dan  keahlian  membuat  kapal  tradisional.  Ketiga  adalah  sumber daya manusia dalam mendampingi wisatawan maupun jasa kontrak tenaga operator mesin kapal.
Pada tahap pengorganisasian, Panglima Laot dapat melakukan rapat dengan mengundang  berbagai  kapten  kapal  untuk  duduk  bermusyawarah  jika  sewaktu- waktu  diperlukan.    Dalam  rapat,    Panglima  Laot  menentukan  waktu  melaut  dan membagi wilayah masing-masing kapten kapal dalam menangkap ikan.
Pada tahap pelaksanaan,  Panglima Laot dapat memerintahkan kapten kapal untuk tujuan dan keperluan organisasi. Dalam hal ini kapten kapal akan tunduk pada aturan  yang telah  diperintahkan  oleh  Panglima  Laot.  Keahlian  di  bidang  melaut lebih  tinggi  Panglima  Laot  dibandingkan  dengan  kapten  kapal.  Panglima  Laot memiliki  mandat  atas  wilayah  masing-masing.  Panglima  Laot  lhok  adalah Panglima  Laot  yang  tunduk  pada  Panglima  Laot  kabupaten.    Dalam  organisasi Panglima Laot, yang paling tinggi yaitu Panglima Laot provinsi.
Pada tahap evaluasi,  Panglima Laot menerima informasi dari darat dan laut berupa  permasalahan  dan  komplain  dari  masyarakat  juga  kapten  kapal  tentang permasalahan operasional organisasi.  Dalam hal ini Panglima Laot memberi jalan keluar dan mengambil sanksi jika terjadi pelanggaran di laut.
Dalam  kondisi  lain  terdapat  peran  yang  tidak  kalah  pentingnya  dengan Panglima  Laot  dalam  ikut mensejahterakan masyarakat  nelayan  yaitu  BUMDes. BUMDes merupakan sebuah usaha desa dikelola secara ekonomis dengan modal seluruhnya atau sebagian besar merupakan kekayaan desa yang dipisahkan. Pusat Pelayanan Publik menjelaskan bahwa   BUMDes mengelola aset, jasa pelayanan, dan usaha lainnya untuk sebesar-besarnya kesejahteraan masyarakat.

## B. KAJIAN PUSTAKA
Adapun  tugas  BUMDes  yang  diutarakan  oleh  Abdurrohman  (2021)  yaitu meliputi  seluruh  operasional  BUMDes  sesuai  AD/ART,  membuat  laporan pertanggung jawaban semesteran dan  mengembangkan usaha untuk  kemakmuran masyarakat umum dan negara  melalui pajak (Yurianto & Tantowi, 2021).  Dalam mengembangkan usaha, BUMDes menerapkan strategi segmenting, targeting, dan positioning (Maylinda & Sari, 2021). Disamping itu juga menerapkan Intellectual Capital (Maya et.al.,  2021)  untuk  menarik  pelanggan  dalam  hal  sewa menyewa (Novita & Septian, 2021).
Untuk mendukung kolaborasi organisasi  Panglima Laot ini, BUMDes  telah melakukan  strategi  dan  kebijakan  manajemen  dalam  pengawasan  produk persediaan  (Rusmiland  &  Permana,  2021);  penguatan  budaya  organisasi  dan kepuasan  kerja  (Santoso,  2020);  kualitas  pelayanan  dan  efektivitas  strategi operasional  (Asrunputri,  2018);  Kerjasama  Direktorat  Jendral  Pajak  dalam optimalisasi  penerimaan  pajak  (Akbar,  2020);  menciptakan  gaya  kepemimpinan
membina etos kerja karyawan (Rismayanti & Ramadona, 2019); mempunyai situs jual  beli  online  (Sovania  &  Selliamanik,  2019);  memiliki  perencanaan  strategi pemasaran dalam upaya peningkatan penjualan (Widiyarini & Hunusalela, 2019); menguasai customer satisfaction index (Wonga, G., at.al, 2020).
Kolaborasi yang sinergis antara organisasi Panglima Laot dan BUMDes dapat terlaksana  dalam  wadah  ekonomi  satu  atap.    Potensi  dan  kondisi   dari  Panglima Laot  yang  ada  sekarang  dapat  mengikuti  tahapan  sebagaimana  dijelaskan  pada tahap pelaksanaan, seluruh staf dan pekerja melakukan tugasnya dengan baik, serta pembagian  tugas  pelayanan  sesuai  dengan  tugas  pokok  dan  tanggung  jawabnya masing-masing.  Yang  dimaksud  dengan  tugas  pokok  dan  tanggung  jawabnya masing-masing  yaitu  BUMDes  melayani  kegiatan  sewa  menyewa  untuk  umum yang  ada  unsur  pemasukan  dana,  sedangkan  permasalahan  hukum  laut  untuk kegiatan kapal penangkap ikan  yang tidak ada unsur pemasukan dana ditangani oleh Panglima Laot. Pada tahap evaluasi dilakukan oleh organisasi Panglima Laot. Dari  hasil  observasi  dan  wawancara  lapangan  didapat  bahwa  Potensi  yang dari  pembentukan  BUMDes  Mandiri  Panglima  Laot,  yaitu:  pertama,    organisasi Panglima  Laot  mempunyai  keahlian  dibidang  pelayaran  tradisional;  kedua, organisasi Panglima Laot memegang hukum adat laut turun temurun  cukup kuat dan disegani oleh nelayan dan kapten kapal yang berlayar ke laut;  ketiga, organisasi Panglima  Laot memiliki  modal  yang  cukup  berakar  organisasi   seperti  peralatan dan kapal melaut.
Rintangan  yang  menyelimuti  pembentukan  BUMDes  Mandiri  Panglima Laot, yaitu: pertama,  organisasi Panglima Laot tidak mengerti tentang keuangan; kedua, hasil tangkapan ikan berfluktuasi; ketiga, harga jual ikan berfluktuasi yang dipengaruhi olah pasukan ikan dari daerah lain. Di samping potensi dan  rintangan, juga  didapat  peluang  dan  hambatan  untuk  bisa  berdirinya  sebuah  BUMDes  di Kecamatan Meraxa kawasan Panglima Laot.  Peluang yang memuluskan berdirinya BUMDes Panglima Laot  yaitu: tangkapan ikan terkadang cukup besar, potensi laut sangat besar, diversifikasi dapat dikembangkan.
Hambatan  yang  bisa  dianggap  fatal  dalam  membesarkan  organisasi  untuk kesejahteraan bersama dari organisasi Panglima Laot adalah ketika hasil melimpah distribusi minim, pendanaan operasional sulit dan pengetahuan mesin kurang.   Jika hal ini dibiarkan terus  menerus maka akan menyebabkan kemiskinan yang tidak terpecahkan akibat kurang pendidikan ( Susanto & Pangesti, 2019).

## C. METODOLOGI PENELITIAN
Penelitian kualitatif ini dilakukan di Kecamatan Meraxa, Kota Banda Aceh, Provinsi Aceh. Wilayah ini belum memiliki BUMDes yang bekerja sama dengan Panglima  Laot  beserta  kapten  kapal  penangkap  ikan.  Objek  penelitian  adalah Panglima  Laot  beserta  kapten  kapal  penangkap  ikan.  Teknik  pengambilan  data adalah  melalui  empat  tahap.  Tahap  observasi,  dilakukan  tinjauan  lokasi  dengan mengamati  sumber  daya  alam  dan  sumber  daya  manusia  yang  dimiliki  oleh Panglima  Laot  dan  kapen  kapal  penangkap  ikan.    Tahap  wawancara,  dilakukan pendekatan  kepada  Panglima  Laot  dan  kapten  kapal  penangkap  ikan  untuk mendapatkan data kepemilikan alat dan hasil tangkapan ikan di laut. Tahap FGD, dengan  jalan  melakukan  pendampingan  kepada  Panglima  Laot  dan  kapten  kapal
mengisi blangko pilihan pertanyaan.  Tahap terakhir adalah kajian literatur pustaka terhadap peraturan dan tugas  BUMDes.
Teknik  pengolahan  data  menggunakan  SWOT.  SWOT  adalah  singkatan dari Strengths (kekuatan) , Weaknesses (kelemahan) , Opportunities (peluang) , dan Threats (ancaman) sebagaimana pernah dikembangkan oleh  Gürel & Tat  (2017),
Yogi et.al (2017).  Gambar ilustrasi dari diagram analisis SWOT dapat dilihat  di bawah ini:
Sumber: (Riamande & Dewi, 2020; Shahreza & Lindiawatie, 2019; Kumala, 2018; Susilo, 2019) Gambar 2 Ilustrasi Diagram SWOT

## D. HASIL DAN PEMBAHASAN

## Hasil Penelitian
Setelah  mengamati  temuan  di  lapangan  berupa  potensi,  rintangan,  peluang dan hambatan maka dapat dibuatkan sebuah matrik analisis yang memetakan semua perihal beserta keputusan akhir pembentukan BUMDes untuk organisasi Panglima Laot dapat dilihat pada tabel di bawah ini di bawah ini:

## Tabel 1
Hasil Pengamatan Lapangan Aktivitas Panglima Laot dan Kapten Kapal
Peluang-Kekuatan Peluang-Kelemahan 1. Tangkapan  diatur  oleh  Panglima Laot 2. Potensi laut besar diawasi
Panglima Laot dan kapten kapal 3. Diversifikasi untuk hilirisasi produksi laut
1. Regenerasi dengan revolusi
ekonomi
2. Pembukuan diserahkan ke bumdes
3. Keterampilan didampingi bumdes
Hambatan-Kekuatan Hambatan-Kelemahan
1. Perlu  diatur  limpahan  produksi dengan hukum laut
2. Perlu  diatur  pendanaan  dengan mekanisme produksi ikan
3. Perlu kolaborasi pengetahuan mesin dengan keahlian berlayar 1. Saat panen tinggi bumdes membeli ikan nelayan
2. Upaya pendampingan bagi nelayan dalam alokasi dana
3. Pembekalan ilmu dengan membekali teknik perawatan mesin
Sumber: Observasi dan Wawancara di Lapangan (2021)

## Pembahasan Hasil Penelitian
Hambatan dan kelemahan dua sisi yang sama-sama tidak diharapkan dalam berbagai aktivitas. Ketika kelemahan terungkap, ini pertanda bahwa suatu sistem harus  dititik  beratkan  perhatian.  Namun  ketika  proses  berjalan  lancar  tentu diupayakan  harus  juga  ada  sikap  berjaga-jaga  karena  segala  kemungkinan  bisa terjadi.    Dalam  perwujudan  pembentukan  BUMDes  untuk  para  Panglima  Laot, tentu  yang  diharapkan  adalah  adanya  kredit  ataupun  insentif  pemerintah  dalam membantu rakyat kecil seperti nelayan. Namun ini harus disadari bahwa ketika dana digulirkan,  tentu  semua  nelayan  ingin  mendapatkan  tanpa  mengingat  untuk mengembalikan. Jika kondisi ini tidak adanya kerja sama antara panlima loat dan staff BUMDes tentang kelayakan mendapat pinjaman khusus dengan seleksi, tentu akan  menyebabkan  penyalah  gunaan  alokasi  pinjaman  dari  nelayan.    Umpama dilakukan untuk membeli sepeda motor adalah suatu kesalahan besar.  Seharusnya untuk digunakan memperbaiki alat tangkapan ikan atau menggantikan spare part yang sudah patut diganti.
Pada  kondisi  sekarang  dapat  dilihat  ada  tiga  hambatan  yang  jelas  terlihat diantara  hambatan  lainnya.      Hambatan  yang  menonjol  itu  berupa  panen  ikan, kuncuran dana, pengetahuan mesin.   Ketika panen ikan melonjak,  harga ikan akan turun dan nelayan yang tidak berfikir panjang akan melepaskan ikan kepada para tengkulak  dengan  harga  sangat  murah.  Padahal  jika  ada  BUMDes,  ikan  bisa ditampung dengan harga stabil dan nelayan tidak dirugikan. Dari kejadian ini dapat dikatakan bahwa hambatan pemasukan besar akibat limpahan produksi nyata terjadi akan  melemahkan  ekonomi  nelayan  jika  tidak  ada  wadah  BUMDes  sebagai penampung produksi.
Kuncuran  dana  yang  diserahkan  tanpa  adanya  pendampingan,  sangat merugikan nelayan karena salah alokasi. Seharusnya dana yang digunakan untuk produksi. Namun ketika nelayan mulai memegang uang,  tersirat dalam hati mereka untuk mengalihkan uang tersebut jalur lain yaitu kredit sepeda motor.   Tentu ini akan berefek pada hambatan ke depan dalam menutupi dua pengeluaran yang tidak terduga  yaitu pengembalian pinjaman dan penutupan kredit.  Untuk ini diperlukan pendampingan  oleh  staf    BUMDes  yang  lebih  mengerti  untuk  teknik  lapangan penyaluran kredit dengan sistem angsuran dan pencicilan dengan produksi ikan. Selanjutnya hambatan lain yang dapat dilihat yaitu kurangnya pengetahuan tentang  mesin.    Ketika  mesin  yang  digunakan  tidak  diperhatikan  kebutuhannya seperti  pelumas  maka  mesin  akan  menunjukkan  gejala  tidak  beroperasi  secara perlahan-lahan namun kemudian bisa rusak mendadak.   Tentu ini juga merupakan suatu hambatan yang disebabkan karena  kelemahan tidak ada perawatan.  Untuk
Vol. 8 No. 1 (September 2021) 80-90
ini dengan adanya BUMDes diharapkan adanya bantuan dari segi pendampingan ilmu juga adanya servis berkala yang bisa diingatkan oleh staf BUMDes kepada para  nelayan.  Untuk  mendalami  lagi  tentang  perhitungan  angka  dalam  bobot kekuatan  dan  kelemahan,  maka  berikut  disajikan  tabel  skor  dan  rating  faktor internal:
Tabel 2

## Skor dan Rating Faktor Internal (Strength & Weakness)
Faktor Strategis Bobot Rating Skor
S tr engt h Organisasi Panglima Laot mempunyai keahlian dibidang pelayaran tradisional 0,21 5 1,07 Organisasi Panglima Laot memegang hukum adat laut turun temurun  cukup kuat dan disegani oleh nelayan dan kapten kapal yang berlayar ke laut 0,21 4 0,86 organisasi Panglima Laot memiliki modal yang cukup berakar organisasi  seperti peralatan dan kapal melaut. 0,14 4 0,57 W ea kne ss Organisasi Panglima Laot tidak mengerti tentang keuangan 0,14 2 0,29 Hasil tangkapan ikan berfluktuasi 0,14 2 0,29 Harga jual ikan berfluktuasi yang dipengaruhi oleh pasokan ikan dari daerah lain 0,14 2 0,29 TOTAL 1,00 3,36 Sumber: Hasil Penelitian Tahun 2021
Tabel 2 di atas menunjukkan bahwa strategi internal organisasi Panglima Laot dalam skor dan rating. Skor yang didapat bernilai positif yaitu 3,36. Perhitungan angka  dalam  bobot  peluang  dan  ancaman  disajikan  tabel  skor  dan  rating  faktor eksternal berikut:
Tabel  3 Skor dan Rating Faktor Eksternal (Opportunity&Threasts) Faktor Strategis Bobot Rating Skor O ppor tuni ty Tangkapan ikan terkadang cukup besar 0,21 4 0,86 Potensi laut sangat besar 0,21 4 0,86 Diversifikasi dapat dikembangkan 0,14 3,5 0,50 T hr e a ts Ketika hasil melimpah distribusi minim 0,14 2 0,29 Pendanaan operasional sulit 0,14 1,5 0,21 Pengetahuan mesin kurang 0,14 2 0,29 TOTAL 1,00 3,00 Sumber: Hasil Penelitian Tahun 2021
Skor yang didapat pada Tabel 3 sebesar 3,00.  Dari hasil perhitungan kedua tabel di atas,  maka  maka strategi pengembangan  dapat dipetakan dalam diagram analisis SWOT sebagai berikut:
Sumber: data diolah

## Gambar 3
Diagram SWOT (Strength, Weakness, Opportunity & Threasts)
Berdasarkan  hasil  pengolahan  data  menggunakan  analisis  SWOT, menunjukkan  bahwa  eksistensi  organisasi  Panglima  Laot  menduduki  kuadran ketiga  dimana eksistensi dari kebijakan bergabung dalam BUMDes mendukung agresif organisasi dalam meningkatkan pendapatan kapten kapal. Dari kebijakan ini dapat dimaknai bahwa bahwa pengembangan usaha layanan sewa boat organisasi Panglima  Laot  menuju  BUMDes  mandiri  merupakan  pilihan  yang  cukup  tepat untuk  dijadikan  sebuah  keputusan  yang  harus  dilakukan  bagi  Panglima  Laot sebagai  transisi  dari  usaha  bisnis  tradisional  penyewaan  kapal  menjadi  sebuah usaha yang dikelola oleh BUMDes dalam memperkuat jaringan pemasaran sewa- menyewa boat guna meningkatkan pendapatan masyarakat tepi pantai.

## E. KESIMPULAN
Upaya  pembentukan  BUMDes  di  Kecamatan  Meuraxa  Kota  Banda  Aceh dapat dinyatakan layak. Potensi yang kuat dan peluang yang besar untuk maju dapat meminimalisir kemungkinan terjadi rintangan dan hambatan dikemudian hari. Dari penelitian  ini  didapat  temuan  baru  yaitu  kolaborasi  antara  dua  keilmuan  yang berbeda  yaitu  prosedur  hukum  adat  laut  dalam  perkara  sewa  menyewa  dibawah aturan  Panglima  Laot  dan  aturan  administrasi    bisnis  sewa  menyewa  kapal  laut dibawah  pengelolaan  BUMDes.  Hal  ini  menunjukkan  saling  sinergis  antara
Panglima  Laot  dan  BUMDes  dimana  penjabaran  aturan  sewa  yang  menyangkut dengan lapangan dapat ditangani oleh Panglima Laot dan sebaliknya  manajemen tata kelola administrasi dipegang oleh BUMDes. Kolaborasi keilmuan hukum adat laut  dan  bisnis  yang  diperkuat  dengan  organisasi  sangat  menjamin  kenyamanan pelaku usaha dalam hal ini adalah untuk kepentingan nelayan dan rakyat kecil yang ingin mencari nafkah di laut.  Sehingga dapat memperbaiki kehidupan nelayan yang kurang sejahtera.  Kolaborasi ini jarang ditemukan dalam dunia usaha lainnya.   Jika dunia usaha transportasi pemilik moda menitip kepada pengelola transportasi yang setelah  itu  dipegang  segala  macam  aturan  oleh  organisasi  pengangkutan,  maka dapat  dikatakan  bahwa  tanggungjawab  moda  sudah  beralih  kepada  pengelola.
Sedangkan kolaborasi antara Panglima Laot dengan BUMDes tidak mengenal lepas tanggung  jawab.  Walaupun  Panglima  Laot  sudah  menyerahkan  kapal  kepada BUMDes untuk dikelola namun lalu lintas kapal yang mereka miliki masih dibawah pengawasan pemilik kapal laut yaitu  Panglima Laot yang menentukan dapat atau tidaknya  modal  angkutan  laut  menjalankan  fungsi  berlayar.  Implikasi  dari penelitian  ini  adalah  Panglima  Laot  harus  bersinergis  dengan  BUMDes  untuk melakukan revolusi organisasi dengan bergabung menjadi satu organisasi di bawah BUMDes
Kajian  ini  diharapkan  menjadi  bahan  masukan  kepada instansi  pemerintah untuk  mendukung  keberlangsungan  hidup  organisasi  Panglima  Laot.    Peran organisasi  Panglima  Laot  ini  sebenarnya  sudah  sangat  pancasilais  karena  serupa juga  dengan  tugas  pengamanan  yang  dilakukan  baik  oleh  polisi  laut  maupun angkatan laut yang mempertahankan laut dalam menjaga sumber daya alam laut.

## DAFTAR PUSTAKA
Abdurrohman,  Salam,  A.F.,  Fitrianingsih,  D.,  Riyanto,  I.,  &  Taufik,  I.M.A.E.
(2021).  Manajemen  Bisnis  Bagi  Pengelola  BUMDes  Kabupaten  Pandeglang. Kaibon Abhinaya: Jurnal Pengabdian Masyarakat . 3(1).30-35
Akbar, L.R.  (2020) Analisis Kinerja Direktorat Jendral Pajak Dalam Optimalisasi Penerimaan Pajak Di Era Pandemi COVID-19. Journal of Applied Business and Economics (JABE) . 7(1), 98-110.
Asrunputri,  A.P.  (2018). Analisis  Dimensi  Kualitas  Pelayanan  dan  Efektivitas Strategi Operasional pada Firma Hukum MAP. Journal of Applied Business and Economics (JABE), 5(1), 37-46.
Direktorat Jenderal Pengelolaan Ruang Laut. (2017). Mengenal Tugas Dan Fungsi Panglima  Laot  Di  Aceh.  https://kkp.go.id/djprl/artikel/18738-mengenal- tugas-dan-fungsi-panglima-laot-di-aceh
Gürel, E., & Tat, M. (2017). SWOT Analysis: A Theoritical Review. The Journal of International Social Research , 10(51), 994-1006.
Kumala, I.  (2018). Strategi Pemasaran dengan Metode SWOT dalam Persaingan Harga  Tiket  Maskapai  Penerbangan. Journal  of  Applied  Business  and Economics , 5(20),  97-111.
Maya, S., Atikah., & Rusmardiana, A. (2021), Improvement Of Firm Performance and  Intellectual  Capital  Through  Innovation  and  Competitive  Advantage, Journal of Applied Business and Economics (JABE) , 7(4), 482-493.
Maylinda, S & Sari,  I.P. (2021).  Optimalisasi Integrated Digital Marketing dalam Strategi Pemasaran UMKM Imago Raw Honey. Journal of Applied Business and Economics (JABE), 7(4), 521-533
Novita,  D.,  &  Septian,  W.    (2021).  Pengaruh  Dimensi  Kepercayaan  ( Trust ) Terhadap Partisipasi ( Participation ) Pelanggan Wulan Rent Car. Journal of Applied Business and Economics (JABE,) 6(3), 259-273
Riamande  J.T.  &  Dewi  A.R  (2020),  Analisis  Strategi  Bisnis  PT.  Tolu  Dengan Pendekatan  BMC  Menggunakan  Metode Efas,  Ifas  dan  SWOT, Sistemasi: Jurnal Sistem Informasi, 9(3), 435-443.
Rismayanti  &  Ramadona,  M.    (2019).  Pengaruh  Gaya  Kepemimpinan  Terhadap Etos  Kerja  Karyawan  pada  PT.  Pilar  Adhi  Pratama .  Journal  of  Applied Business and Economics (JABE), 6(1), 15-31.
Rusmiland, R & Permana, D.J. (2021). Strategi dan Kebijakan Manajemen Dalam Pengawasan  Produk  Persediaan  di  PT.  XYZ  INDONESIA. Journal  of Applied Business and Economics (JABE) ,  6(1). 70-81.
Santoso, S.A. (2020). Pengaruh Budaya Organisasi dan Kepuasan Kerja terhadap Kinerja  Karyawan  Koperasi  Rajawali  PT.  TELKOM. Journal  of  Applied Business and Economics (JABE) , 7(1), 65-82.
Vol. 8 No. 1 (September 2021) 80-90
Shahreza, D, & Lindiawatie. (2019).  Strategi Manajemen Meningkatkan  Kinerja dan Pelayanan Anggota Koperasi Produksi Pedagang Kota Depok. Journal of Applied Business and Economic , 5(4), 285-300.
Suryanto.  (2021).  Pengaruh  Komitmen  Kerja  dan  Komunikasi  Antar  Individu Terhadap  Kepuasan  Kerja  Anggota  POLRI  SUB  DIT  FASHARKAN DITPOLAIR  KORPOLAIRUD  BAHARKAM  POLRI. Journal  of  Applied Business and Economics (JABE) , 7(4), 534-546.
Susanto, R & Pangesti, I. (2019). Pengaruh Tingkat Pendidikan Terhadap Kemiskinan Di DKI Jakarta.   Journal of Applied Business and Economic (JABE),  5(4), 340- 350.
Susilo, A.K. Ciptomulyono, U. Putra, I.N., & Ahmadi. Suharyo, O.S. (2019). Navy Ability  Development  Strategy  Using  SWOT  Analysis-Interpretative Structural Modeling (ISM), Strategic Management , 24(1), 030-040.
Sovania, E. & Selliamanik, I. (Juni 2019) Pengaruh Promosi Media Situs Jual Beli Online  terhadap  Peningkatan  Penjualan  Produk  UKM, Journal  of  Applied Business and Economic (JABE), 5(4),  262-273.
Widiyarini  &  Hunusalela,  Z.F.  (2019)  Perencanaan  Strategi  Pemasaran Menggunakan  Analisis  SWOT  dan  QSPM  Dalam  Upaya  Peningkatan Penjualan PT Primavista Solusi Journal of Applied Business and Economic (JABE), 5(4), 384-397
Wonga,  G.,  Utami,  A.A.,  &  Zahrudin. (2020) Customer  Satisfaction  Index Pengguna  Bus  Trans  Jakarta. Journal  of  Applied  Business  and  Economics (JABE), 6(4), 312-329
Yurianto  &  Tantowi,  A.  (2021).  Pengaruh  Penerimaan  Pajak  Daerah  Terhadap Pertumbuhan  Ekonomi  DKI  Jakarta. Journal  of  Applied  Business  and Economics (JABE) , 7(4), 420-435.
Yogi, P., Rizal, O., Ahmadi, & Suharyo, O. S. (2017). Feasibility Analysis of Naval Base  Relocation  Using  SWOT  and  AHP  Method  to  Support  Main  Duties Operation. Journal of Defense Management , 7(1), 1-8.