https://journal.ipb.ac.id/index.php/jurnalikt
e-ISSN   : 2620-309X

## IDENTIFIKASI POTENSI ARUS RABAK DI PERAIRAN PANTAI SEKUNYIT BENGKULU SELATAN
IDENTIFICATION OF POTENTIAL RIP CURRENT ON SEKUNYIT BEACH, SOUTH BENGKULU
Supiyati * , Edy Ratmo, & Suwarsono Prodi Fisika, Fakultas Matematika dan Ilmu Pengetahuan Alam, Universitas Bengkulu, Bengkulu, 38122, Indonesia *E-mail: supiyati_116@unib.ac.id

## ABSTRACT
Rip current is one of the causes of beach accidents, dragging visitors off the coast. The purpose of this research  was  to  determine  the  hydro-oceanographic  characteristics  of  rip  current  generator  and identification the potential zone of rip current at Sekunyit Beach, south Bengkulu., The method in this research is in situ measurement of the hydro-oceanographic parameters of the rip current generators and the zone mapping of the potential return currents through the visualization of aerial photos using of  drone.  Based  on  the  results,  it  was  shown  that  the  potential  zone  of  frequent  occurrence  of  rip current is southeast of the Sekunyit Beach in the west monsoon and the east monsoon. The surf type is plunging type, a steep beach morphology with a slope of 19°. The wave height and current speed are greater  than  other  area  with  an  average  wave  height  of  0.38  m  and  current  speed  of  0.88  m/s. Therefore, visitors are expected to be more careful if in the southeast zone of Sekunyit Beach, so as to reduce the occurrence of beach accidents.
Keywords : beach morphology, current, rip current, Sekunyit Beach, wave

## ABSTRAK
Arus  rabak  ( rip  current) merupakan  salah  satu  penyebab  terjadinya  kecelakaan  pantai,  yaitu terseretnya pengunjung ke lepas pantai. Tujuan penelitian ini adalah  menentukan karakteristik hidro- oseanografi  pembangkit  arus  rabak , dan  identifikasi  zona  potensi  arus  rabak  di  Pantai  Sekunyit Bengkulu  Selatan.  Metode  dalam  penelitian  ini  adalah  pengukuran  secara  in  situ  parameter  hidro- oseanografi  pembangkit  arus  rabak  dan  memetakan  zona  potensi  arus  rabak  melalui  visualisasi  foto udara menggunakan drone . Hasil penelitian menunjukan bahwa di Pantai Sekunyit zona potensi sering terjadinya arus rabak berada di sebelah Tenggara, yaitu pada musim barat maupun musim timur. Zona ini  memiliki  tipe  gelombang  pecah  yaitu  tipe plunging ,  dengan  morfologi  pantai  curam  dengan kemiringan 19°. Ketinggian  gelombang  dan  kecepatan arus yang  lebih besar dibandingkan zona lain, yaitu rata-rata ketinggian gelombang 0,38 m dan  kecepatan arus 0,88 m/s. Oleh sebab itu diharapkan pengunjung  dapat  lebih  berhati-hati  jika  berada  di  zona  tenggara  Pantai  Sekunyit,  sehingga  dapat mengurangi terjadinya kecelakaan pantai.
Kata kunci: arus rabak, gelombang, morfologi pantai, Pantai Sekunyit

## I. PENDAHULUAN
Kondisi suatu perairan sangat ditentukan  oleh  hidro-oseanografi  perairan tersebut,  salah  satunya  yaitu  parameter  arus (Supiyati et  al .,  2017).  Pola  pergerakan  arus yang dipengaruhi oleh arah dan kecepatannya menyebabkan suatu perairan menjadi dinamis  (Irawan et  al .,  2018;  Supiyati et  al .,
2021).  Perairan  Pantai  Bengkulu  yang berhadapan  langsung  dengan  Samudera Hindia  memiliki  banyak  potensi  yang  dapat dikembangkan, diantaranya adalah pariwisata, perikanan, sumber hayati laut dan lain-lain.  Salah  satu  daerah  pantai  yang  saat ini  sedang  dikembangkan  menjadi  destinasi wisata  di  Provinsi  Bengkulu  adalah  Pantai Sekunyit  Bengkulu  Selatan.  Pantai  Sekunyit
ini  sangat  ramai  dikunjungi  masyarakat  baik dari  Bengkulu  sendiri  maupun  dari  luar Bengkulu  terutama  pada  hari  libur.  Kondisi ini disebabkan  karena  salah satu wisata yang paling  diminati  masyarakat  adalah  wisata pantai, walaupun wisata  ini  memiliki  potensi kecelakaan  yang  cukup  tinggi  dibandingkan dengan jenis wisata lainnya.
Survei  awal  yang  dilakukan  oleh  tim  di lapangan, Pantai Sekunyit diindikasi berpotensi dalam kemunculan terjadinya arus rabak.  Sistem  pengawasan  dan  informasi yang  kurang  dipahami  oleh  pengelola  pantai dan  wisatawan  mengenai  bahaya  arus  rabak, akan  mengakibatkan  terjadinya  kecelakaan pantai  seperti:  tenggelam  atau  terseretnya wisatawan ke lepas pantai. Kejadian kecelakaan  pantai  di  Perairan  Bengkulu pernah terjadi, yaitu tenggelamnya wisatawan  mancanegara  di  Perairan  Pantai Panjang
Bengkulu https://www.tuntasonline.com/ 2020/01/04/pantai-panjang-telan-korban-ini- himbauan-walikota-dan-wawali ), tenggelamnya  empat  pelajar  Bengkulu  di pantai  yang  juga  diduga  terseret  oleh  arus laut ( https://www.tuntasonline.com/2020/01/04/p antai-panjang-telan-korban-ini-himbauan- walikota -dan-wawali ). Muntasib et al (2018) melakukan kajian di Pangandaran menyebutkan bahwa sebagian besar pengunjung  (77%)  dan  masyarakat  (63%) menyatakan  bahwa  arus  rabak  merupakan bahaya yang parah dan memiliki resiko  yang sangat besar di pantai.
Arus  rabak  dapat  terjadi  akibat struktur  geologi  dasar  laut  yang  berupa tanjung  dan  juga  dapat  terjadi  di  sekitar bangunan  pantai  berupa  groin  (Castelle  & Coco, 2013; Scott et al ., 2016). Keselamatan para  wisatawan  adalah  hal  yang  sangat penting  dalam  aktivitas  wisata  pantai,  oleh sebab  itu  pengunjung  perlu  memperhatikan lokasi  kemunculan  arus  rabak di  pantai, karena  penyebab  terjadinya  kecelakaan  di pantai salah satunya adalah akibat arus rabak (Kusmanto & Setyawan, 2013).
Terbentuknya arus rabak merupakan interaksi beberapa parameter hidro- oseanografi  seperti  bentuk  morfologi  pantai, arus,  gelombang  dan  pasang  surut,  sehingga arus  rabak  ini  dapat  ditinjau  melalui hubungan  antar  paremeter  hidro-oseanografi perairan pantai (Ghorbani & Rasulyjamnany, 2012).  Penelitian  lain  menyatakan  bahwa, informasi  kemunculan  arus  rabak  dapat ditinjau  dari  parameter  periode,  ketinggian dan  arah  gelombang  laut,  arah  penyebaran dan pasang surut suatu perairan  (Radhitya  & Harjoko, 2016).
Morfologi  pantai  akan  memengaruhi kondisi  gelombang  pecah  dan  penjalaran gelombang  dari  laut.  Selain  itu,  adanya perbedaan  kedalaman  morfologi  pantai  akan membangkitkan massa air ke pantai (Kusmanto  &  Setyawan,  2013).  Massa  air dari  pantai  tersebut  kemudian  akan  kembali ke  laut  dengan  membentuk  celah  di  antara gelombang pecah. Pergerakan massa air yang diikuti  pergerakan  arus  membawa  material- material  serta  sifat-sifat  yang  terdapat  dalam badan  air,  sehingga  dapat memengaruhi kondisi  morfologi  daerah  pantai  (Supiyati et al ., 2016; 2021), sedangkan gelombang yang merambat menuju ke pantai akan mengalami transformasi  gelombang  akibat  pengaruh karakteristik  dan  morfologi  pantai  dan  juga fenomena  pasang  surut  (Loupatty,  2013; Scott et  al. ,  2016;  Setiawan et  al. ,  2021). Transformasi  gelombang  yang  terjadi,  yaitu proses difraksi, refraksi, refleksi dan shoaling akibat  pengaruh  karakteristik  dan  bentuk pantai  dan  juga  pasang  surut  (Samulano  & Mera,  2011;  Triatmodjo,  2016).  Perairan Pantai  Sekunyit  Bengkulu  Selatan  masih sangat  kurang  keamanan  dan  informasi tentang  bahaya  arus  rabak.  Kondisi  ini mengakibatkan  banyaknya  wisatawan  yang menjadi  korban,  yang  kemungkinan  besar diakibatkan  oleh  adanya  fenomena  arus rabak.  Selain  itu  di  perairan  Pantai  Sekunyit belum  adanya  kajian  ilmiah  mengenai  arus rabak,  oleh  sebab  itu  penelitian  mengenai hidro-oseanografi  pembangkit  arus  rabak, dan  identifikasi zona potensi  arus  rabak  di
perairan  Pantai  Sekunyit  Bengkulu  Selatan ini  sangat  perlu  dilakukan,  sebagai  solusi mengatasi  permasalahan  yang  terjadi  dan upaya  meminimalisir  terjadinya  kecelakaan di pantai .

## II. METODE PENELITIAN

## 2.1. Lokasi dan Waktu Penelitian
Lokasi  penelitian  ini  dilakukan  di perairan  Pantai  Sekunyit  Bengkulu  Selatan, Provinsi  Bengkulu,  Indonesia  yang  secara geografis terletak pada koordinat 4°26’25’’S sampai 102°53’00’’E. Penelitian ini dilakukan  pada  musim  barat  yang  diwakili oleh  bulan  Februari  2021,  dan  musim  timur yang  diwakili  oleh  bulan  Agustus  2021. Pengukuran  parameter hidro-oseanografi dan visualisasi  zona  potensi  terbentuknya  arus rabak  dilakukan  secara in  situ pada  zona barat  laut Pantai Sekunyit (zona 1) dan zona tenggara  Pantai  Sekunyit  (zona  2).  Masing- masing  zona diambil  empat titik pengukuran (Gambar 1).

## 2.2. Pengambilan dan Pengukuran Data
Penelitian ini  dilakukan dengan menggunakan  data  primer  secara in  situ dan
data  sekunder.  Data  sekunder,  yaitu  data angin  tahunan  Pantai  Sekunyit  yang  didapat dari Asia  Pacific  Data-Research  Center (APDRC) .  Adapun  alat  dan  bahan  yang digunakan  dalam  penelitian  ini  adalah , current  meter,  tide  and  wave  gauge , clinometer , drone ,  GPS, Arcgis 10.3,  laptop, WRPLOT .  Dalam  penelitian  ini,  dilakukan survei  pengambilan  data  primer  untuk memperoleh parameter hidro-oseanografi dan visualisasi  zona  potensi  terbentuknya  arus rabak di perairan Pantai Sekunyit menggunakan drone. Melalui drone ,  skala kedetailan  data  menjadi  sangat  tinggi  dan proses  pengumpulan  datanya  menjadi  lebih mudah (Zarco & Pablo, 2014).
Parameter  hidro-oseanografi  yang ditinjau dalam penelitian ini adalah morfologi  pantai  yang  ditentukan  dengan mengamati  bentuk  dan  jenis  pantai  serta mengukur  kemiringan  pantai  menggunakan alat clinometer .  Penentuan  koordinat  lokasi pengukuran  dengan  menggunakan  GPS ( Global  Positioning  System ),  sedangkan pengukuran  tinggi  gelombang  laut  dengan menggunakan tide and wave guage . Pengukuran  kecepatan  arus  laut  dilakukan dengan menggunakan current meter,
Gambar 1. Lokasi penelitian Pantai Sekunyit Bengkulu Selatan.
sedangkan  kecepatan  arus  laut,  ketinggian gelombang  laut,  dan  periode  gelombang  laut dilakukan di beberapa titik  lokasi di perairan Pantai  Sekunyit.  Ketinggian  gelombang  laut yang  diukur  dalam  penelitian  ini  adalah ketinggian gelombang pecah.

## 2.3. Pengolahan Data
Data sekunder berupa data angin yang diolah  menggunakan software  WRPLOT untuk  menghasilkan  diagram windrose, kemudian data angin tersebut diolah menggunakan  metode Sverdrup,  Munk  dan Bretschneider ( SMB )  (US  Army  Corps  of Engineers, 2006).
Hasil pengolahan menggunakan metode SMB digunakan sebagai  validasi  ketinggian  gelombang  hasil pengukuran  lapangan.  Dalam  penelitian  ini data  primer  hasil  pengukuran  lapangan parameter hidro-oseanografi berupa kecepatan arus dan tinggi gelombang laut, di kawasan Pantai Sekunyit digambarkan dalam bentuk grafik. Data morfologi pantai diklasifikasikan berdasarkan kemiringan pantai,  jenis  pantai,  kategori  pantai,  bentuk pantai, beach  cups serta  koordinat  lokasi pantai.  Pengolahan  data  selanjutnya  adalah penentuan  tipe  gelombang  pecah  dengan melakukan perhitungan menggunakan Persamaan 1  (Santoso et al ., 2019).
................................................ (1)
Keterangan: Ni adalah  bilangan Irribaren , Β adalah sudut kemiringan pantai ( o ), H b adalah tinggi  gelombang  pecah  (m), 𝛌  adalah p anjang gelombang (m).  Panjang gelombang dapat  dihitung  menggunakan  Persamaan  2, dan  kedalaman  gelombang  pecah  dapat dihitung menggunakan persamaan 3 (Triatmodjo, 2016).
……………………………(2)
……………………………(3)
Keterangan: T adalah  periode  (detik),  g adalah  percepatan  gravitasi  (m/s 2 ), λ adalah panjang gelombang (m), d adalah kedalaman gelombang  pecah  (m).  Hasil  perhitungan bilangan Irribaren kemudian  disesuaikan dengan  klasifikasi  tipe  gelombang  pecah (Taofiqurohman  &  Ismail,  2020).  Langkah selanjutnya adalah data drone diolah menggunakan software  ArcGis 10.3  untuk visualisasi  pemetaan  lokasi  potensi  arus rabak di perairan Pantai Sekunyit. Hasil yang diperoleh  dari  pengolahan  data  kemudian dianalisis secara deskriptif dan kuantitatif.

## III. HASIL DAN PEMBAHASAN

## 3.1. Morfologi Pantai
Hasil  pengamatan  yang  dilakukan pada  empat  titik  berbeda  pada  masing- masing  zona,  diperoleh  bentuk  dan  jenis pantai  pada  kedua  zona  relatif  sama,  yaitu bentuk  pantai  lurus  dan  jenis  pantai  berupa batu  dan  pasir  (Tabel  1).  Ditinjau  dari kategori  pantai  pada  zona  barat  laut  didapat kategori  pantai  landai  dengan  kemiringan pantai  rata-rata  8°.  Zona  tenggara  diperoleh kategori  pantai  curam  dengan  kemiringan rata-rata  didapat  19°.  Kemiringan  pantai yang  cukup  curam  dan  adanya beach  cups, dapat  menjadi  salah  satu  faktor  terbesar dalam  terbentuknya  arus  rabak.  Selain  itu, adanya beach cups menyebabkan gelombang pecah yang mengenai pantai akan mengalami transformasi gelombang seperti proses difraksi,  refraksi,  refleksi  dan shoaling . Gelombang  yang  pecah  dengan  membentuk sudut  terhadap  garis  pantai  yang  akan membangkitkan arus sejajar pantai., jika arus ini  bertemu  dan  terpusat  di  tengah  cekungan akan membentuk zona konvergen (Triatmodjo, 2016; Supiyati et al. , 2021).

## 3.2. Angin Tahunan Pantai Sekunyit
Kondisi  angin  di  Pantai  Sekunyit Kota  Manna  Bengkulu  Selatan  selama  10 tahun  terakhir  (2010-2020)  diperoleh  dari Asia Pacific Data-Research Center
Tabel 1.  Karakteristik morfologi Pantai Sekunyit berdasarkan zona dan lokasi pengukuran.
Zona Lokasi Pengukuran Titik Koordinat Slope Pantai Kategori Pantai Bentuk Pantai Jenis Pantai Beach Cups Barat laut Titik 1 04°25'54,1"S 102°52'30,0" E 9° Landai Lurus Batu dan Pasir Ada Titik 2 04°25'54,4" S 102°52'30,2 E 8° Titik 3 04°25'54,6" S 102°52'30,4 E 8° Titik 4 04°25'54,8" S 102°53'30,6 E 7° Tenggara Titik 1 04°26'05,5" S 102°52'43,1" E 20° Curam Lurus Batu dan Pasir Ada Titik 2 04°26'04,6" S 102°52'40,3 E 25° Titik 3 04°25'05,1" S 102°52'37,5 E 19° Titik 4 04°25'03,8" S 102°53'37,7 E 15°
(a.) (b.)
Gambar 2. Angin tahunan Pantai Sekunyit (2010 -2020) (a) musim barat; (b) musim timur.
(APDRC) .  Terlihat  pada  diagram windrose (Gambar 2), pada musim barat yang meliputi bulan Desember, Januari, Februari arah angin dominan  berasal  dari  arah  selatan  dengan kecepatan angin rata-rata 5 m/s. Musim timur meliputi  bulan  Juni,  Juli  Agustus  terlihat angin  dominan  bertiup  dari  arah  selatan dengan kecepatan maksimum 3 m/s.

## 3.3. Gelombang Laut
Hasil  pengukuran  gelombang  pecah secara in  situ pada  zona  barat  laut  dan  zona tenggara Pantai Sekunyit di musim barat dan musim  timur  dalam  bentuk  grafik  (Gambar 3).  Gambar  3(a)  di  Pantai  Sekunyit  zona barat  laut  pada  musim  barat  ketinggian gelombang  pecah  maksimum  0,64  m,
minimum  0,2  m  dan  ketinggian  rata-rata yaitu  0,34  m.  Musim  timur  ketinggian gelombang  pecah  maksimum  0,45  m, minimum  0,11  m  dan  ketinggian  rata-rata 0,22  m.  Pantai  Sekunyit  zona  tenggara  pada musim barat menunjukkan ketinggian gelombang  pecah  maksimum  0,53  m, minimum  0,2  m  dan  ketinggian  rata-rata yaitu  0,38  m.  Musim  timur  ketinggian gelombang  pecah  maksimum  0,78  m, minimum  0,1  m  dan  ketinggian  gelombang pecah  rata-rata  0,35  m  seperti  yang  terlihat pada Gambar 3(b).
Hasil pengukuran ketinggian gelombang  pecah  secara in  situ rata-rata terlihat  berbeda.  Pantai  Sekunyit  zona  barat laut maupun zona tenggara pada musim barat
(a)
(b)
Gambar 3. Tinggi gelombang laut pecah (a) zona barat laut Pantai Sekunyit (zona 1); (b) zona tenggara Pantai Sekunyit (zona 2).
menunjukkan  ketinggian  gelombang  yang lebih  besar  jika  dibandingkan  saat  musim timur.  Kondisi  ini  menunjukkan  bahwa musim sangat memengaruhi  perubahan ketinggian  gelombang  suatu  perairan.  Selain itu,  ketinggian  gelombang  juga  dipengaruhi oleh beberapa hal, yaitu kondisi cuaca, angin, pasang  surut  serta  adanya  pengaruh  dari pergerakan  kapal  yang  ada  di  daerah  Pantai Sekunyit  (Sugianto,  2010;  Supiyati et  al ., 2017).  Jika  dihubungkan  dengan  angin sebagai  pembangkit  utama  gelombang  laut, terlihat  pada  musim  barat  kecepatan  angin cukup kuat  dan pada musim timur kecepatan angin  relatif  cukup  lemah.  Kondisi  ini bersesuaian dengan data ketinggian gelombang hasil pengukuran lapangan.
Hasil  ramalan  menggunakan  data angin  10  tahun  (2010-2021)  rata-rata ketinggian  gelombang  laut tahunan  (Gambar 4),  pada  tahun  2021  ketinggian  gelombang laut  Pantai  Sekunyit  adalah  0,39  m.  Kondisi ini  menunjukkan  verifikasi  antara  hasil ramalan  dengan  hasil  pengukuran  lapangan cukup  bersesuaian.  Salah  satu  parameter yang memengaruhi terjadinya  perubahan wilayah  pesisir  dan  laut  selain  pasang  surut dan  arus,  gelombang  juga  sangat  berperan penting  (Supiyati et  al .,  2021).  Hal  ini berkaitan  dengan  kondisi  morfologi  pantai yang dapat dipengaruhi oleh kondisi gelombang  seperti  di  zona  barat  laut morfologi pantainya  yang  landai dan di zona Tenggara Pantai Sekunyit morfologi pantainya yang curam.
Gambar  4.  Ketinggian  gelombang  tahunan  Pantai  Sekunyit  hasil  ramalan  selama  10  tahun (2010-2021).
Periode  gelombang  rata-rata  hasil pengamatan  diperoleh  pada  zona  barat  laut 6,09  detik  dan  pada  zona  tenggara  diperoleh 8,60  detik.  Data  periode  gelombang  ini digunakan  sebagai  data  perhitungan  panjang gelombang menggunakan Persamaan 2, yang kedalaman  gelombang  pecahnya  dihitung terlebih  dahulu  menggunakan  Persamaan  3. Hasil  perhitungan  diperoleh  pada  zona  barat laut kedalaman gelombang pecah 0,12 m dan panjang  gelombang  6,60  m.  Zona  tenggara diperoleh  kedalaman  gelombang  pecah  0,14 m  dan  panjang  gelombang  10,07  m.  Dalam perhitungan bilangan Irribaren menggunakan persamaan  1,  dengan  nilai  tinggi  gelombang pecah,  sudut  kemiringan  pantai  didapat  dari hasil  pengukuran  lapangan,  dan p anjang gelombang  berdasarkan  hasil  perhitungan menggunakan persamaan
2. Hasil
perhitungan  nilai  bilangan Irribaren Pantai Sekunyit, pada zona barat laut diperoleh 0,64 dan  pada  zona  tenggara  diperoleh  1,79. Menurut  klasifikasi  tipe  gelombang  pecah (Santoso et  al .,  2019;  Taofiqurohman  & Ismail,  2020)  untuk  tipe plunging  memiliki bilangan Irribaren 0,4  <  Ni  <  2,3,  sehingga berdasarkan hasil  perhitungan bilangan Irribaren yang  didapat  menunjukkan  Pantai Sekunyit  baik  zona  barat  laut  maupun  zona tenggara  memiliki  tipe plunging. Hal  ini bersesuaian  dengan  pernyataan  bahwa  tipe gelombang  pecah  tipe plunging menjadi
faktor terbesar membentuk terjadinya potensi arus rabak (Rachma et al. , 2021).

## 3.4. Arus Laut
Hasil  pengamatan  lapangan  diperoleh kecepatan arus pada musim barat dan musim timur  di  perairan  Pantai  Sekunyit  (Gambar 5).  Terlihat  kecepatan  arus  laut  rata-rata  di Pantai  Sekunyit  zona  barat  laut  pada  musim barat  adalah  0,76  m/s,  sedangkan  pada musim  timur  kecepatan  arus  laut  rata-rata adalah 0,82 m/s (Gambar 5a). Kecepatan arus suatu  perairan  sangat  dipengaruhi  kondisi musim  dan  kecepatan  angin  yang  bertiup (Irawan et  al ,  2018;  Supiyati et  al ,  2021). Hasil pengolahan data angin selama 10 tahun di  Perairan  Pantai  Sekunyit  menunjukkan bahwa kecepatan angin rata-rata musim barat lebih besar dibandingkan musim timur.
Pantai Sekunyit zona tenggara menunjukkan  kecepatan  arus  laut  rata-rata pada  musim  barat adalah 0,87  m/s, dan pada musim  timur  kecepatan  arus  laut  rata-rata 0,88  m/s  (Gambar  5b).  Kondisi  suatu perairan  menjadi  dinamis  disebabkan  oleh karakteristik  dan  pola  arus  dominan  yang memengaruhi perairan tersebut, yaitu kecepatan  dan  arah  pergerakan  arusnya.  Hal ini  bersesuaian  dengan  penelitian Loupatty (2013)  yang  menyatakan  bahwa  arus  dapat terbentuk  oleh  gelombang  yang  datang menuju pantai, dan arus juga dapat
(a) (b)
Gambar 5.  Kecepatan  arus  (a)  zona  1  (barat  Laut)  Pantai  Sekunyit;  (b)  zona  2  (tenggara) Pantai Sekunyit.
dibangkitkan  oleh  angin  yang  kecepatannya berkurang  dengan  bertambahnya  kedalaman dan  arahnya berlawanan  dengan  arus permukaan.

## 3.5. Arus rabak
Pengambilan  data  visual  arus  rabak menggunakan drone dilakukan dengan ketinggian  50  m,  sehingga  arus  rabak dapat diidentifikasi  secara  visual  dengan  melihat perbedaan  warna  airnya,  yaitu  adanya  jalur air  keruh  atau  buih-buih  yang  memanjang melintasi surf  zone dan breaker  zone . Kondisi ini bersesuaian dengan hasil penelitian  Dewi  (2020)  menyatakan  bahwa jika drone terbangnya  dengan  ketinggian rendah,  maka  akan  mendapatkan  resolusi foto yang  lebih  detail kurang dari 25 cm per piksel.
Menurut  Kusmanto  &  Setyawan
(2013)  kemunculan  arus  rabak  dapat  dilihat secara visual dengan memperhatikan perbedaan warna airnya, dibandingkan dengan daerah yang berada di kanan kirinya. Hasil  pengamatan  data  visual  menggunakan drone terlihat  pola  kemunculan  arus  rabak pada  zona  barat  laut  Pantai  Sekunyit  pada musim  barat  ini  tidak  terlalu  besar  (Gambar 5).  Hal  ini  dimungkinkan  oleh  beberapa faktor,  diantaranya  kemiringan  pantai  yang landai,  serta  kondisi  gelombang  yang  tidak beraturan.  Potensi  terjadinya  arus  rabak berbanding  lurus  dengan  kemiringan  pantai ( slope ), pantai yang landai potensi terbentuknya  arus  rabak  akan  lebih  kecil dibandingkan pantai  yang curam  (Rachma et al., 2021)  Kondisi  ini  bersesuaian  dari  hasil pengukuran  bahwa  pada  Pantai  Sekunyit zona  barat  laut  memiliki  pantai  yang  landai dibandingkan zona tenggara.
Gambar 6.  Peta kemunculan arus rabak musim Barat zona 1 (barat Laut) Pantai Sekunyit.
Hasil pengamatan data visual menggunakan drone terlihat pola kemunculan  arus  rabak  pada  zona  barat  laut Pantai  Sekunyit  pada  musim  barat  ini  tidak terlalu besar (Gambar 6). Hal ini dimungkinkan oleh beberapa faktor, diantaranya  kemiringan  pantai  yang  landai, serta kondisi gelombang yang tidak beraturan. Hasil pengamatan yang didapatkan pada  musim  barat  di  zona  tenggara  Pantai Sekunyit,  terlihat  pola  kemunculan  arus rabak pada zona ini cukup besar (Gambar 7). Hal  ini  disebabkan  karena  morfologi  pantai yang  curam,  serta  kondisi  gelombang  yang beraturan  dan  memiliki  ketinggian  lebih besar  dibandingkan  zona  barat  laut.  Hal  ini bersesuaian  dengan  Kusmanto  &  Setyawan (2013)  yang  menyatakan  bahwa  adanya kontrol morfologi pantai terhadap pembentukan arus rabak, karena terbentuknya  arus  rabak  dipengaruhi  oleh bentuk  morfologi  pantai,  adanya  perbedaan kedalaman dan tinggi gelombang.
Kemunculan  arus  rabak  di  perairan Pantai  Sekunyit  cukup  sering  terjadi  dengan intensitas  kemunculan  yang  bervariasi.  Pola kemunculan  arus  rabak  relatif  tidak  terlalu besar  pada  zona  barat  Laut  Pantai  Sekunyit,
sedangkan  pada  zona  tenggara  Pantai Sekunyit  pola  kemunculan  arus  rabak relatif cukup  besar  dan  sering  terjadi.  Arus  rabak sebagai  arus  yang  bergerak  dari  pantai menuju ke laut (arus balik) yang dapat terjadi setiap  hari  dengan  kondisi  bervariasi  mulai dari  yang  kecil,  pelan  dan  tidak  berbahaya, sampai  arus  yang  berbahaya.  Terbentuknya arus rabak ini sangat dipengaruhi oleh bentuk morfologi pantai dan kondisi hidro- oseanogarfi  perairan  tersebut  (Muntasib et al ., 2018). Hasil pengamatan dan pengukuran in  situ di  lapangan  kondisi  morfologi  pantai dan  nilai parameter hidro-oseanografi seperti tinggi gelombang, perioda gelombang, kemiringan  pantai  dan  kecepatan  arus memiliki  perbedaan,  antara  zona  barat  laut dan zona tenggara.
Interaksi  parameter  hidro-oseanografi antara  morfologi pantai, arus dan  gelombang merupakan  faktor  pembentuk  arus  rabak (Ghorbani & Rasulyjamnany, 2012; Austin et al. ,  2013).  Hal  ini  sesuai  dengan  data  arus yang  didapatkan  dari  hasil  pengukuran lapangan yang menunjukkan bahwa ketinggian  gelombang  dan  kecepatan  arus  di zona  tenggara  Pantai  Sekunyit  lebih  besar dari  pada  di  zona  Barat  laut  pada  musim
Gambar 7.  Peta kemunculan arus rabak musim Barat zona 2 (tenggara) Pantai Sekunyit.
barat  maupun  di  musim  timur.  Selain  itu kategori  pantai  juga  cukup  berpengaruh dalam  kemunculan  arus  rabak  (Kusmanto  & Setyawan,  2013;  Scott et  al .,  2016).  Hal  ini dapat dilihat pada Pantai Sekunyit zona barat laut,  yaitu  kategori  pantai  landai  dengan kemiringan  rata-rata  8°  memiliki  potensi kemunculan  arus  rabak  lebih  kecil.  Zona tenggara  kategori  pantai  curam  dengan kemiringan  pantai  rata-rata  19°  memiliki potensi kemunculan arus rabak lebih besar.

## IV.   KESIMPULAN
Hasil  penelitian  yang  diperoleh  dapat disimpulkan  bahwa  zona  potensi  sering terjadinya  arus  rabak  berada  di  sebelah tenggara  Pantai  Sekunyit  baik  musim  barat maupun  musim  timur.  Karakteristik  hidro- oseanografi diperoleh tipe gelombang pecahnya  adalah  tipe plunging, morfologi pantai  curam  yang  kemiringannya  19°. Ketinggian  gelombang  dan  kecepatan  arus yang  lebih  besar  dibandingkan  pada  zona lain,  yaitu  rata-rata  ketinggian  gelombang 0,38 m dan kecepatan arus 0,88 m/s.

## UCAPAN TERIMA KASIH
Ucapan terima kasih kami  sampaikan pada Fakultas Matematika dan Ilmu Pengetahuan  Alam  Universitas  Bengkulu, melalui pendanaan Hibah Unggulan  Fakultas Matematika  dan  Ilmu  Pengetahuan  Alam Universitas  Bengkulu  tahun  2021  sesuai nomor  kontrak:  2048/UN30.12/HK/2021. Kami  juga  mengucapkan  terima  kasih  pada semua pihak yang telah membantu terlaksananya kegiatan penelitian ini.

## DAFTAR PUSTAKA
Austin,  M.J.,  T.  Scott,  G.  Masselink,  &  P. Russell. 2013. Rip current  prediction: development, validation and evaluatio n of an operational tool. J. of  Coastal Research , 29(2): 283-300. https://doi.org/10.2112/JCOASTRES-
D-12-00093.1
Castelle,  B.  &  G.  Coco.  2013.  Surf  zone flushing on embayed beaches
Geophysical Research Letters , 40(10): 2206-2210 . https://doi.org/10.1002/grl.50485
Dewi,  N.I.K.  2020.  Photogrammetry  dalam Perancangan: Pemetaan dan Pemodelan  Kawasan  Desa  Wisata.  J. Arsitektur  TERRACOTTA,  1(2):  24-
33. https://doi.org/10.26760/terracotta.v2i 1.4292
Ghorbani,  A.  &  A.  Rasulyjamnany.  2012. The  modelling  of  rip  channel  in creation  of  rip  currents. Indian  J.  of Science  and  Technology, 5(4):  2529– 2533.
https://doi.org/10.17485/ijst/2012/v5i 4.16
Irawan,  S.,  R.  Fahmi,  &  A.  Roziqin.  2018.
Kondisi  hidro-oseanografi  (pasang surut,  arus  laut,  dan  gelombang) perairan Nongsa Batam. Jurnal Kelautan:  Indonesian  J.  Of  Marine Sciences , 11(1): 2476–9991. https://doi.org/10.21107/jk.v11i1.449 6 Kusmanto,  E.  &  W.  Setyawan.  2013.  Arus rip  di  perairan  Pesisir  Pangandaran, Jawa Barat (rip current in
Pangandaran  Coastal  water,  West Java). Ilmu  Kelautan:  Indonesian  J. Of Marine Sciences , 18(2): 61–70. https://doi.org/10.14710/ik.ijms.18.2.
61-70
Loupatty,  G.  2013.  Karakteristik  energi gelombang  dan  arus  perairan  di Provinsi  Maluku. BAREKENG:  J. Ilmu  Matematika  Dan  Terapan ,  7(1): 19–22.
https://doi.org/10.30598/barekengvol 7iss1pp19-22
Muntasib,  E.H,  M.M.  Ulfah,  A.  Samosir,  & R. Meilani. 2018. Potensi bahaya bagi keselamatan  pengunjung  di  kawasan wisata Pantai Pangandaran Kabupaten Pangandaran Jawa Barat. J. Pengelolaan  Sumberdaya  Alam  dan Lingkungan , 8(1): 15-25. https://doi.org/10.29244/jpsl.8.1.15- 25
Radhitya,  M.L.  &  A.  Harjoko.  2016.  Sistem
Informasi
Geografis risiko
kemunculan rip current menggunakan Decision  Tree. C4.5.  IJCCS ,  10(2): 195–206.
https://doi.org/10.22146/ijccs.15949
Rachma,  V.A.,  Taofiqurohman,  A.,  S. Astuty, & W. Pamungkas. 2021. Nilai Bahaya  Rip  Current  untuk  Wisata Pantai  di  Pantai  Barat  Pangandaran, Jawa  Barat. Buletin  Oseanografi Marina , 10(3): 213–222. https://doi.org/10.14710/buloma.v10i 2.32375
Samulano, I. & M. Mera. 2011. Refraksi dan difraksi  gelombang  laut  di  daerah dekat  Pantai  Pariaman. J.  Rekayasa Sipil , 7(1): 1–9. https://doi.org/10.25077/jrs.7.1.1- 10.2011
Scott,  T.,  M.J.  Austin,  G.  Masselink,  &  P.
Russell.  2016.  Dynamics  of  rip current  associated  with  groynes  field measurements, modelling and implications for beach safety. Coastal Engineering,Elsevier, 107: 53-69. https://doi.org/10.1016/j.coastaleng.2
015.09.013
Santoso,  K.,  I.D.N.N.  Putra,  &  I.G.B.S.
Dharma.  2019.  Studi  hindcasting dalam menentukan karakteristik gelombang  dan  klasifikasi  zona  surf di  Pantai  Uluwatu,  Bali. J.  of  Marine and Aquatic Sciences, 5(1): 119-130. https://doi.org/10.24843/jmas.2019.v0 5.i01.p15
Setiawan, I.S.M, S.M. Yuni, M. Miftahuddin, &  Y.  Ilhamsyah.  2021.  Prediction  of the height and period of sea waves  in the coastal waters of Meulaboh, Aceh Province,  Indonesia. J.  of  Physics:
Conference
Series , 1882(2021) 012013.  https://doi.org/10.1088/1742- 6596/1882/1/012013
Sugianto, D.N. 2019. Kajian kondisi hidrodinamika  (pasang  surut,  arus, dan  gelombang)  di  perairan  Grati Pasuruan,  Jawa  Timur.  J. Ilmu Kelautan:  Indonesian  Journal  of Marine Sciences , 14(2): 66-75.
https://doi.org/10.14710/ik.ijms.14.2. 66-75 Supiyati,  Suwarsono,  &  I.  Setiawan.  2021.
Numerical model of coastline
changing  caused  by  ocean  waves  on every  beach  segment  in  coastal  area of  North  Bengkulu,  Indonesia. IP
Conference  Proceedings ,  (2320)1,
Bengkulu,  Indonesia,  2  Maret  2021: 1-8 pp . https://doi.org/10.1063/5.0037641
Supiyati,  B.  Sulistyo,  &  R.  Oktami.  2017.
Analisis perubahan garis pantai Kabupaten  Kaur  Provinsi  Bengkulu selama 10 tahun (2006-2016).
Proseding  Seminar  Nasional  Fisika (E-Journal)  SNF2017,  VI,  SNF2017: 139- 145 pp. https://doi.org/10.21009/03.snf2017. 02.epa.20 Supiyati,  D.  Bakhtiar,  &  S.  Fatimah.  2016. Transport  Sedimen  yang Disebabkan oleh  Longshore  Current  di  Pantai
Kecamatan Teluk Segara Kota Bengkulu. E-Journal Seminar Nasional  Fisika  (SNF) ,  5:11-16. Jakarta. https://doi.org/10.21009/0305020403
Taofiqurohman,  A.  &  M.R.  Ismail.  2020.
Penilaian keselamatan wisata berdasarkan  parameter  gelombang  di Pantai Parigi, Kabupaten
Pangandaran  Jawa  Barat. J.  Kelautan
Tropis , 23(1): 39–46.
https://doi.org/10.14710/jkt.v23i1.555 9
Triatmodjo, B. 2016. Teknik Pantai. Yogyakarta: Beta Offset. 95 p.
US  Army  Corps  of  Engineers.  2006.
Engineering  and  Design:  Coastal Engineering  Manual,  Washington,
DC. 143 p.
Zarco  &  J.  Pablo.  2014.  Tree  height quantification using very high sulition imagery  acquired  from an  Unmanned Aerial  Vehicle  (UAV)  and  automatic 3D  photo-reconstruction  methods. Elsevier,  European  J.  of  Agronomy , 55: 89-99. https://doi.org/10.1016/j.eja.2014.01. 004 https://bengkulu.antaranews.com/berita/1077 32/empat-pelajar-bengkulu- tenggelam-di-laut-satu-orang-hilang, diakses 24 April 2021.
https://www.tuntasonline.com/2020/01/04/pa ntai-panjang-telan-korban-ini- himbauan-walikota-dan-wawali diakses pada 29 Mei 2021.
Submitted  :   17 December 2021 Reviewed  :   17 May 2022 Accepted  : 26 August 2022

## FIGURE AND TABLE TITLES
Figure 1.   The location of the research on Sekunyit Beach, South Bengkulu. Figure 2.   Annual  Winds  of  Sekunyit  Beach  (2010  -2020)  (a)  west  monsoon;  (b)  east monsoon.
Figure 3.   Breaking  wave  height  (a)  zone  1  (Northwest)  Sekunyit  Beach;  (b)  zone  2 (southeast) of Sekunyit Beach.
Figure 4.   The annual wave height of Sekunyit Beach is forecast for 10 years (2010-2021). Figure 5.   Current velocity (a) zone 1 (Northwest) Sekunyit Beach; (b) zone 2 (southeast) of Sekunyit Beach.
Figure 6.   Map of West monsoon rip current appearance zone 1 (Northwest) Sekunyit Beach. Figure 7.   Map of West monsoon rip current appearance zone 2 (Southeast) Sekunyit Beach. Table 1. Morphological  characteristics  of  Sekunyit  Beach  based  on  zones  and measurement locations.