Abstrak — Pada  proses  pembanguna`n  terminal  tangki  LPG, material  konstruksi  dan  jenis  pondasi  pada  tangki  harus direncanakan  untuk  dapat  menahan  kondisi  temperatur  pada saat  operasional  normal  dan  keadaan  darurat.  Salah  satu metode  untuk  menjaga  fungsi  pondasi  adalah  dengan memanfaatkan  tambahan  pemanas  pada  pondasi  ( wire  heater ) untuk  membantu  mencegah  pembekuan  lapisan  tanah  terjadi saat  di  bawah  kondisi  operasional  normal.  Pondasi  dengan tambahan  pemanas  ini  dikenal  sebagai  jenis  pondasi konvensional. Terdapat alternatif jenis pondasi lain yang dapat digunakan  pada  bangunan  tangki refrigerated  LPG yaitu pondasi tanpa menggunakan pemanas, karena panas didapatkan  dari  celah  udara  antara  bagian  bawah  tangki  dan tanah, sehingga disebut sebagai jenis pondasi elevated . Struktur jenis  pondasi  tersebut  mempunyai  perbedaan  desain  dan metode  konstruksi  yang  berpengaruh  terhadap  biaya  dan waktu.  Penelitian  ini  bertujuan  untuk  menganalisis  pekerjaan tangki dengan pondasi konvensional dan tangki dengan pondasi elevated dari  segi  biaya  dan  waktu.  Proyek  yang  dijadikan obyek  penelitian  adalah  Pembangunan  Terminal Liquefied Petroleum  Gas  Refrigerated Tanjung  Sekong  di  Merak  Mas Banten.  Untuk  kedua  jenis  pondasi  tersebut  dilakukan  studi pustaka  dan  pengumpulan  data,  analisis  metode  pelaksanaan, perhitungan kebutuhan material dan alat, analisis produktivitas  dan  durasi  pekerjaan,  serta  analisis  perhitungan biaya.  Hasil  penelitian  ini  adalah,  tangki  dengan  pondasi konvensional  membutuhkan  waktu  pelaksanaan  selama  946 hari  dengan  biaya  sebesar  Rp415.999.911.484,00  dan  tangki dengan  pondasi elevated membutuhkan  waktu  pelaksanaan selama 734 hari dengan biaya sebesar Rp406.231.085.649,00.
Kata Kunci — Biaya, Elevated , Konvensional, Pondasi, Waktu.

## I. PENDAHULUAN
I  tengah  gencarnya  program  pemerintah  mengenai konvensi energi, maka sumber energi alternatif menjadi pilihan  yang  tidak  terelakkan,  dengan Liquefied  Petroleum Gas ( LPG )  sebagai  salah  satu  sumber  energi  alternatif.  PT Pertamina memproduksi 1003 million standard cubic feet of gas per day ( MMSCFD ) dari total 2524 MMSCFD produksi domestik LPG Indonesia.  Untuk  memenuhi  kebutuhan  dan impor  akan LPG yang  terus  meningkat  tiap  tahunnya,  PT Pertamina membangun terminal tangki LPG baru di Tanjung Sekong.
Dibutuhkan  perencanaan  khusus  untuk  konstruksi  tangki LPG PT  Pertamina  di  Tanjung  Sekong  ini  dikarenakan tangki LPG yang  nantinya  digunakan  untuk  tempat penyimpanan LPG adalah  jenis Refrigerated  Tank  LPG . Refrigerated  Tank  LPG digunakan  untuk  menyimpan  gas cair  dengan  suhu  rendah  untuk  mencegah  kehilangan  dari gas  yang  menguap.  Dimensi  tipikal  dari Refrigerated  Tank
LPG berkapasitas dari 80.000m 3 hingga sekitar 1.600.000m 3 (0,5  sampai  1  juta  barrel). Refrigerated  Tank LPG memberikan isolasi, tahan api, perlindungan dari angin, dan penghalang uap.
Pada  proyek  pembangunan  tangki Refrigerated  LPG PT Pertamina  di  Tanjung  Sekong  ini,  material  untuk  pondasi yang  digunakan  adalah  tiang  pancang.  Pada  perencanaan pondasinya terdapat dua jenis perencanaan, yaitu perencanaan  untuk  pondasi  konvensional  dan  pondasi elevated .  Untuk  perencanaan  pondasi  konvensional,  pada tangki  digunakan  tambahan  pemanas,  sedangkan  untuk perencaan  pondasi elevated tidak  perlu  tambahan  pemanas karena  panas  didapatkan  dari  udara  yang  masuk  di  bawah tangki.
Data dan analisis yang digunakan pada perencanaan jenis pondasi elevated tentunya  berbeda  dengan  perencanaan pondasi  konvensional.  Selain  perbedaan  desain  struktur, kedua  jenis  pondasi  tersebut  tentu  akan  berbeda  dari  segi biaya  dan  waktu.  Hal  tersebut  disebabkan  jumlah  sumber daya  dan  jenis  peralatan  yang  digunakan  dalam  kedua  jenis pondasi  tersebut  berbeda.  Oleh  karena  itu,  penelitian  ini bermaksud  untuk  menganalisis  jenis  pondasi  konvensional dan pondasi elevated tersebut dari segi waktu dan biaya.

## II. METODOLOGI
Penelitian  ini  dilakukan  untuk  mencari  biaya  dan  waktu yang  dibutuhkan  untuk  pembangunan  tangki Refrigerated LPG dengan  pondasi elevated dan  pondasi  konvensional. Pada  penelitian  ini  perencanaan  pondasi  yang  digunakan adalah  pondasi elevated dan  pondasi  konvensional.  Peneliti hanya  menganalisis  pembangunan  tangki Refrigerated  LPG dengan  pondasi  konvensional  dan  pembangunan  tangki Refrigerated  LPG dengan  pondasi elevated dari  segi  biaya dan  waktu  dengan  data  perencanaan  pondasi  dan  struktur didapat dari kontraktor.
Sistematika  metodologi  analisis  biaya  dan  waktu  pondasi konvensional dan pondasi elevated tangki Refrigerated LPG dalam  diagram  alir,  dapat  dilihat  pada  Gambar  1  berikut. Penelitian  dimulai  dengan  identifikasi  masalah  dilanjutkan dengan  studi  pustaka,  pengumpulan  data  primer  dan  data sekunder,  menganalisis  data  baik  pondasi  konvensional maupun pondasi elevated hingga kesimpulan dan saran.

## Analisis Pondasi Konvensional dan Pondasi

## Elevated Tangki Refrigerated LPG PT Pertamina Tanjung Sekong dari Segi Biaya dan Waktu
Sry Rashida Sofyan dan Cahyono Bintang Nurcahyo Departemen Teknik Sipil, Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan, Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) e-mail : bintang@ce.its.ac.id
D
IDENTIFIKASI MASALAH STUDI
PUSTAKA
PENGUMPULAN DATA:
1. DATA PRIMER 2. DATA SEKUNDER
ANALISIS DATA PONDASI ELEVATED PONDASI KONVENSIONAL ANALISIS METODE PELAKSANAAN ANALISIS METODE PELAKSANAAN ANALISIS WAKTU
PELAKSANAAN
ANALISIS BIAYA PELAKSANAAN:
-ANALISIS HARGA SATUAN -RENCANA ANGGARAN BIAYA
ANALISIS WAKTU PELAKSANAAN
KESIMPULAN DAN SARAN
ANALISIS BIAYA PELAKSANAAN: -ANALISIS HARGA SATUAN -RENCANA ANGGARAN BIAYA
Gambar 1. Diagram Alir Metodologi.

## III. HASIL DAN PEMBAHASAN

## A. Data Umum
Proyek  pembangunan  terminal  LPG  PT  Pertamina Tanjung  Sekong  ini  dilakukan  untuk  menunjang  produksi LPG.  Diketahui  data  umum  proyek  tersebut  adalah  sebagai berikut:
Nama      :Pembangunan  Terminal LPG Tanjung  Sekong di Merak Mas Banten Lokasi     :Tanjung Sekong, Merak Mas, Banten Pemilik    :PT  PERTAMINA  (Persero) – Direktorat Pemasaran dan Niaga Kontraktor  :WIKA-POSCO Engineering Consortium Lingkup    : Engineering,  Procurement,  Construction,  and Commisioning (EPCC)
Pada  proyek  ini  terdapat  dua  tangki  yaitu  tangki Double Wall  Propane T-201  dengan  diameter  tangki  67,80  m  dan tinggi 41,55 m dan tangki Single Wall Butane T-301 dengan diameter  tangki  66,80  m  dan  tinggi  41,05  m  dengan  luas total  proyek  adalah  70.871,07  m 2 .  Gambar  rencana  lokasi pembangunan  dilihat  pada  Gambar  2.  Jenis  pondasi  yang digunakan pada proyek ini adalah jenis pondasi elevated .
Gambar 2. Site Plan Pembangunan Terminal LPG.
B. Metode Konstruksi Tangki dengan Pondasi Elevated
Tahapan  pelaksanaan  tangki  dengan  pondasi elevated adalah sebagai berikut:
1. Pekerjaan Pondasi Tiang Pancang
Pondasi  yang  digunakan  pada  pembangunan  tangki Refrigerated  LPG ini  adalah  tiang  pancang.  Data  tiang pancang  yang  digunakan  untuk  tangki Double  Wall T- 201 adalah sebagai berikut: Diameter tiang pancang ( ϕ )     = 0.60 m Panjang tiang pancang (L)     = 35.00 m Jarak antar titik pancang (S1)   = 2.50 m Jumlah titik pancang (n p )       = 590 buah Data  tiang  pancang  yang  digunakan  untuk  tangki Single Wall T-301 adalah sebagai berikut: Diameter tiang pancang ( ϕ )     = 0.60 m Panjang tiang pancang (L)     = 37.50 m Jarak antar titik pancang (S1)   = 2.50 m Jumlah titik pancang (n p )       = 590 buah Proses  pemancangan  pondasi  dimulai  dari  bagian pusat  pondasi  menerus  ke  arah  garis  keliling  pondasi. Alur  pengerjaan  tiang  pancang  sesuai  dengan  Gambar  3 pemancangan  dibagi  menjadi  14  bagian.  Pemancangan dilakukan dengan menggunakan drop hammer . 2. Pekerjaan Bottom Slab Struktur bottom  slab pada  tangki  pondasi elevated terbuat  dari  beton  mutu  fc ’ 29  MPa  dengan  tebal 1.000mm.
3. Pekerjaan Tangki Refrigerated
Urutan  pekerjaan  tangki Double  Wall T-201  adalah sebagai berikut:
 Pekerjaan annular plate and outer shell
 Roof structure installation
 Roof air raising and outer shell
 Outer bottom plate installation
 Instalasi Bottom Insulation dan Inner Bottom Plate
 Inner shell plate
 Opening close and hydro test
 Wall PUF and deck insulation
 Nitrogen  Purge  and  dry-out  and  cool  down  and  LPG
Filling
Sedangkan  untuk  tangki Single  Wall T-301  adalah sebagai berikut:
 Pekerjaan annular plate and shell
 Roof structure installation
 Roof air raising and shell
 Bottom plate installation
 Opening close and hydro test
 Wall PUF and deck insulation
 Nitrogen  Purge  and  dry-out  and  cool  down  and  LPG
Filling
Gambar 3. Alur Pemancangan Pondasi Elevated.
Metode Konstruksi Tangki dengan Pondasi Konvensional
Tahapan pelaksanaan tangki dengan pondasi konvensional adalah sebagai berikut:
1. Pekerjaan Pondasi Tiang Pancang
Pondasi  yang  digunakan  pada  pembangunan  tangki Refrigerated  LPG ini  adalah  tiang  pancang.  Data  tiang pancang  yang  digunakan  untuk  tangki Double  Wall T- 201 adalah sebagai berikut: Diameter tiang pancang ( ϕ )     = 0.60 m Panjang tiang pancang (L)     = 30.00 m Jarak antar titik pancang (S1)   = 1.80 m Jumlah titik pancang (n p )       = 614 buah Data  tiang  pancang  yang  digunakan  untuk  tangki Single Wall T-301 adalah sebagai berikut:
Diameter tiang pancang ( ϕ )     = 0.60 m Panjang tiang pancang (L)     = 30.00 m Jarak antar titik pancang (S1)   = 1.80 m Jumlah titik pancang (n p )       = 614 buah Proses  pemancangan  pondasi  dimulai  dari  bagian pusat  pondasi  menerus  ke  arah  garis  keliling  pondasi. Alur  pengerjaan  tiang  pancang  sesuai  dengan  Gambar  4 pemancangan  dibagi  menjadi  13  bagian.  Pemancangan dilakukan dengan menggunakan drop hammer .
Gambar 4. Alur Pemancangan Pondasi Konvensional.
2. Pekerjaan Bottom Slab Struktur bottom  slab pada  tangki  pondasi  konvensional terbuat dari beton mutu fc ’ 29 MPa dengan tebal 1.500mm untuk  tangki  dengan  pondasi  konvensional  ini  terdapat pemanas di bottom slab nya. 3. Pekerjaan Tangki Refrigerated
Urutan  pekerjaan  tangki  pada  pondasi  konvensional sama dengan tangki dengan pondasi elevated.

## C. Analisis Biaya
Analisis  biaya  dimulai  dengan  menghitung  kebutuhan material,  tenaga,  dan  alat  yang  digunakan  untuk  tiap  item pekerjaan  sesuai  dengan  tahapan  pelaksanaan  yang digunakan,  serta  menentukan  harga  satuan  dari  masing- masing  item  pekerjaan[1].  Analisis  harga  satuan  dihitung berdasarkan  produktivitas  alat  atau  pekerja  sesuai  dengan ketentuan  pada  Pedoman  Analisis  Harga  Satuan  Bidang Pekerjaan Umum Tahun 2016. Contoh perhitungan koefisien analisa harga satuan dapat dilihat pada Tabel 1.
Setelah  mengetahui  kebutuhan  material,  tenaga  kerja, peralatan,  dan  harga  satuan  selanjutnya  menyusun  rencana anggaran  biaya  (RAB).  Rencana  anggaran  biaya  dihitung berdasarkan  pada  kuantitas  tiap  jenis  pekerjaan  dikalikan dengan  harga  satuan  tiap  pekerjaan.  Dari  hasil  perhitungan RAB didapat total biaya yang dibutuhkan pada Tabel 2 dan Tabel 3.
1 2 3 4 1 2 3 4
Tabel 1. Perhitungan Koefisien Analisis Harga Satun Uraian Kode Koefisien Satuan Per-m'  pemancangan  tiang pancang beton f60 cm HPH1200e Piling Hammer kapasitas per-jam (kontinyu) V1 28,8 m/jam faktor efisiensi alat Fa 0,75 waktu siklus per-titik pemancangan >waktu membongkar dan resetting hammer pada posisi pancang T1 25 menit >memasang tiang (termasuk sambungan) dan memancang T2 25 menit >lain-lain (termasuk mengatur dan menggeser serta menunggu) T3 10 menit Ts1 60 menit kapasitas produksi/jam = (V1*Fa*T2/Ts1) Q1 9 m/jam koefisien alat/buah = (1/Q1) 0,111 jam TENAGA Kebutuhan Tenaga Lama waktu kerja Tk 7 jam produksi yang menentukan: Drop Hammer Q1 9 m/jam Produksi/ hari= Tk x Q1 Q1' 63 m/hari Kebutuhan Tenaga >Pekerja (bantu proses pemancangan) P 10 orang >Operator O 2 orang >Pembantu Operator PO 2 orang >Mandor M 1 orang Koefisien Tenaga >Pekerja= (Tk x P/Q1') 1,111 OH >Operator = (Tk x O/Q1') 0,222 OH >Pembantu Operator = (Tk x PO/Q1') 0,222 OH >Mandor = (Tk x M/Q1') 0,111 OH Tabel 2. Rekapitulasi Rencana Anggaran Biaya Tangki dengan Pondasi Konvensional No Uraian Pekerjaan Jumlah Harga A Pekerjaan Persiapan Rp1.434.271.523 B Pekerjaan Tiang Pancang Rp45.357.164.051 C Pekerjaan Bottom Slab Rp29.696.535.566 D Pekerjaan Tangki T-201 Rp214.243.295.147 E Pekerjaan Tangki T-301 Rp124.968.645.197 F Pekerjaan Finishing Rp300.000.000 Total Rp415.999.911.484 Tabel 3. Rekapitulasi Rencana Anggaran Biaya Tangki dengan Pondasi Elevated No Uraian Pekerjaan Jumlah Harga A Pekerjaan Persiapan Rp1.434.271.523 B Pekerjaan Tiang Pancang Rp45.612.796.698 C Pekerjaan Bottom Slab Rp19.672.077.085 D Pekerjaan Tangki T-201 Rp214.243.295.147 E Pekerjaan Tangki T-301 Rp124.968.645.197 F Pekerjaan Finishing Rp300.000.000 Total Rp406.231.085.649

## D. Analisis Waktu
Analisis  waktu  dimulai  dengan  menghitung  produktivitas dari  alat  yang  digunakan[2].  Sedangkan  produktivitas pekerja  didapat  dari  hasil  survei  di  lapangan  dengan mewawancari ahli di proyek.
Tabel 4. Durasi Pekerjaan Tangki dengan Pondasi Konvensional Uraian Pekerjaan Durasi (Hari) Pemrosesan Working Order Menerima & Memproses Working Order Dari Klien 0 Initial Meeting 0 Procurement Pc Pile 78 Refrigerated Tank (T-201;T-301) 179 Heater 426 Konstruksi Persiapan 45 Pekerjaan Tiang Pancang T-201 110 Pekerjaan Tiang Pancang T-301 110 Pekerjaan Bottom Slab T-201 288 Pekerjaan Bottom Slab T-301 288 Pekerjaan Tangki T-201 410 Pekerjaan Tangki T-301 326 Finishing Heater Test 14 Nitogen Purge & Dry Out 40 Cool Down & LPG Filling 20 Total Durasi 946 Tabel 5. Durasi Tangki dengan Pondasi Elevated Uraian Pekerjaan Durasi (Hari) Pemrosesan Working Order
Menerima & Memproses Working Order Dari Klien 0 Initial Meeting 0 Procurement Pc Pile 78 Refrigerated Tank (T-201;T-301) 179 Konstruksi Persiapan 45 Pekerjaan Tiang Pancang T-201 123 Pekerjaan Tiang Pancang T-301 129 Pekerjaan Bottom Slab T-201 57 Pekerjaan Bottom Slab T-301 56 Pekerjaan Tangki T-201 410 Pekerjaan Tangki T-301 326 Finishing Nitogen Purge & Dry Out 40 Cool Down & LPG Filling 20 Total Durasi 734
Untuk  menghitung  durasi  masing-masing  pekerjaan  pada kedua  jenis  pondasi  yaitu  dengan  cara  membagi  kuantitas pekerjaan dengan produktivitas alat atau pekerja. Selanjutnya dengan menggunakan perangkat lunak manajemen  proyek  dan  berdasarkan  urutan  pekerjaan  yang telah  dibuat  dapat  diketahui  total  waktu  pelaksanaan  untuk kedua  jenis  pondasi.  Hasil  perhitungan  durasi  untuk  tiap pekerjaan dapat dilihat pada Tabel 4 dan Tabel 5.

## IV. K ESIMPULAN
Dari  hasil  analisis  tangki  dengan  jenis  pondasi elevated dan  tangki  dengan  jenis  pondasi  konvensional  didapatkan hasil kesimpulan sebagai berikut:
1. Tangki dengan pondasi elevated membutuhkan biaya sebesar  Rp406.231.085.649,00  dan  tangki  dengan pondasi  konvensional  membutuhkan  biaya  sebesar Rp415.999.911.484,00.
Biaya
pelaksanaan pekerjaan  tangki  dengan  pondasi  konvensional lebih  mahal  dibandingkan  dengan  tangki  dengan pondasi elevated karena  pada  pekerjaan  tangki dengan pondasi konvensional membutuhkan instalasi wire  heater, perbedaan  dimensi  dan
jumlah  tiang  pancang  dan  penambahan  biaya  upah dan alat.
2. Tangki  dengan  pondasi elevated membutuhkan waktu  pelaksanaan  selama  734  hari  dan  tangki dengan  pondasi  konvensional  membutuhkan  waktu pelaksanaan selama 946 hari.

## DAFTAR PUSTAKA
[1]  Departemen  Pekerjaan  Umum, “ Pedoman  Analisis  Harga  Satuan Pekerjaan  (AHSP)  Bidang  Pekerjaan  Umum. ” Kementrian  Pekerjaan Umum, Bandung, 2016.
[2]  S. F. Rostiyanti, Alat Berat untuk Proyek Konstruksi . Jakarta: Rineka Cipta, 2008.