## ANALISIS PERBANDINGAN RANGKA ATAP BAJA RINGAN DENGAN RANGKA ATAP KAYU TERHADAP MUTU, BIAYA DAN WAKTU

## Sherly Anggun Rahayu
Alumni Jurusan Teknik Sipil Universitas Bangka Belitung Email: sherlyanggunrahayu90@gmail.com

## Donny Fransiskus Manalu
Staf Pengajar Jurusan Teknik Sipil Universitas Bangka Belitung
Email : donny_fm@yahoo.com

## ABSTRAK
Konstruksi rangka atap adalah bagian atas dari suatu bangunan yang merupakan struktur rangka batang yang diletakkan pada sebuah bidang dan saling dihubungkan dengan sendi pada  ujungnya,  sehingga  membentuk  suatu  bagian  bangunan  yang  terdiri  dari  segitiga- segitiga.  Permasalahan  konstruksi  rangka  atap  tergantung  pada  jenis  bahan  material strukturnya,  bentuk  dan  luas  ruang  yang  harus  dilindungi,  serta  lapisan  penutupnya. Penelitian ini  bertujuan  untuk  menganalisis  mutu  rangka  atap  baja  ringan  dan  rangka kayu,  menghitung  besaran  biaya  pemasangan  rangka  atap  baja  ringan  dan  rangka  atap kayu  dan  membandingkan  waktu  (efisiensi)  pengerjaan  rangka  baja  ringan  dan  rangka kayu.  dimana  analisis  mutu  dilakukan  pengujian  dilaboratorium  yang  meliputi  uji  kuat tarik untuk material baja ringan benda uji dibuat menjadi spesimen berdasarkan standar ASTM  A370-03a  kemudian  untuk  material  kayu  benda  uji  dibuat  menjadi  spesimen berdasarkan  standar  SNI-03-3399-1994,  analisis  biaya  menggunakan  harga  satuan pekerjaan (HSP) berdasarkan APBN tahun 2014 yang akan digunakan dalam pembuatan rencana  anggaran  biaya  dan  analisis  waktu  pengerjaan  dilakukan  dengan  cara penyebaran  kuesioner  kemudian  diolah  menggunakan  metode  statistik  deskripsi. Berdasarkan hasil analisis, mutu kuat tarik baja ringan dan kayu didapat nilai kuat tarik material  baja  ringan  sampel  profil  C  7,7/0,75, didapatlah  hasil  rata-rata  dimana  σ  yield (Tegangan Leleh) =   542,80 MPa   dan  U maks (Tegangan Maksimum) =  544,01 MPa, sampel profil U tebal 0,45, didapatlah hasil rata-rata dimana σ yield (Tegangan Leleh) = 200,82  MPa  dan  U  maks  (Tegangan  Maksimum)  =    440,26  MPa  dan  nilai  kuat  tarik material kayu Sampel Kayu Menggeris, didapatlah hasil rata-rata dimana Kuat tarik rata- rata adalah 338,8 MPa, Sampel Kayu Nyato, didapatlah hasil rata-rata dimana Kuat tarik rata-rata  adalah  157,7  MPa  dapat  disimpulkan  bahwa  dari  hasil  pengujian  mutu  kuat tarik  material  baja  ringan  lebih  baik  dari  pada  material  kayu.  Hasil  biaya  pemasangan rangka  atap  baja  ringan  dan  rangka  atap  kayu  didapatlah  kesimpulan  dimana  biaya pemasangan rangka atap  baja  ringan lebih murah dengan total  biaya  Rp. 17.660.845,00 dari  pada  rangka  atap  kayu  dengan  total  biaya19.941.324,00.  Dan  untuk  analisis  waktu untuk pemasangan rangka atap baja ringan dan rangka atap kayu didapat lah kesimpulan bahwa  bahwa  pemasangan  rangka  atap  kayu  lebih  banyak  membutuhkan  pekerja  dan waktu pemasangan lebih lama, dari pada pemasangan rangka atap baja  ringan. Dimana pemasangan  rangka  atap  baja  ringan  dibutuhkan  3,4  pekerja  (OH)  dan  3,9  hari  lama
waktu  pemasangan,  sedangkan  untuk  mengerjakan  rangka  atap  kayu  99  m²,  dibutuhkan 3,8 pekerja (OH) dan 5,8 hari lama waktu pemasangan.
Kata kunci : Konstruksi atap, baja ringan, kayu, mutu, biaya, dan waktu

## PENDAHULUAN
Atap  adalah  suatu  bagian  dari bangunan  yang  berfungsi  sebagai  penutup seluruh  ruangan  yang  ada  di  bawahnya terhadap  pengaruh  panas,  hujan,  angin, debu  dan  untuk  keperluan  perlindungan. Dalam  kedudukannya  sebagai  bagian paling atas dari suatu konstruksi bangunan rumah  hunian  maupun  gedung,  atap  erat kaitannya  dengan  konstruksi  rangka  atap atau  kuda-kuda.  dimana  susunan  rangka batang  yang  berfungsi  menerima  beban oleh  bobot  sendiri,  yaitu  beban  kuda-kuda dan bahan pelapis berarah vertikal kemudian meneruskannya pada kolom dan pondasi,  serta  dapat  berfungsi  untuk menahan  tekanan  angin  muatan  yang berarah  horizontal  pada  gevel  (Felix  yap, 2001).
Pada  dasarnya  konstruksi  kuda- kuda  terdiri  dari  rangkaian  batang  yang membentuk segitiga. Setiap susunan rangka batang haruslah merupakan kesatuan bentuk yang kokoh yang nantinya mampu  memikul  beban  yang  bekerja padanya  tanpa  mengalami  perubahan bentuk, serta pemilihan material yang baik.
Perkembangan teknologi telah membawa  perubahan  yang  sangat  besar  di bidang  konstruksi  dan  pembangunan infrastruktur. Pesatnya pertambahan jumlah  penduduk  saat  ini,  kebutuhan  akan tempat  tinggalpun  semakin  meningkat. Maka  hal  ini  akan  berdampak  pula  pada kebutuhan  bahan  bangunan,  salah  satunya
material  dari  bahan  kayu  yang  digunakan untuk konstruksi kuda-kuda. Seiring bertambahnya waktu persedian kayu semakin  menipis  hal  ini  disebabkan,  oleh pemerintah  yang  melakukan  penertiban penebangan  kayu  liar  ( illegal  logging ). Berkat  perkembangan  teknologi  baru diciptakanlah  material  lain  yang  dapat menggantikan  material  kayu  ini,  yaitu rangka  baja  ringan.  Sehingga  dapat membantu mengurangi penggundulan hutan yang merupakan paru-paru dunia.
Selain  pemilihan  material  untuk konstruksi  atap  atau  kuda-kuda,  hal  lain yang  harus  menjadi  pertimbangan  adalah ke ekonomisannya dalam segi biaya, waktu pengerjaan  serta  kualitas  material  (mutu). Sehingga  akan  tercipta  suatu  konstruksi kuda-kuda yang diinginkan.

## TINJAUAN PUSTAKA
Pemilihan  Material  Rangka  Atap Kayu  Dan  Baja  Ringan  Pada  Proyek Perumahan  Di  Jayapura  Menggunakan Metode Analytic Hierarchy Process (AHP) bertujuan  untuk  mengetahui  kriteria  yang digunakan pelaku konstruksi perumahan di Jayapura  dalam  memilih  material  rangka atap  dan  menentukan  pilihan  material rangka  atap  antara  kayu  Merbau  dan  baja ringan menggunakan metode AHP ( Analytic  Hierarchy  Process ).  Dari  hasil perhitungan yang dilakukan didapat bahwa kriteria  yang  memiliki  nilai  tertinggi  dan menjadi  kriteria  utama  dalam  penelitian
material  rangka  atap  adalah  kriteria pelaksanaan  konstruksi  (0.612)  dan  untuk sub  kriteria  adalah  ketersedian  material (0.330). dari perbandingan diketahui bahwa kayu Merbau lebih unggul dibandingkan  dengan  baja  ringan.  Dilihat dari  hasil  AHP  kayu  Merbau  memiliki Eigenvektor sebesar 70 %  sedangkan baja ringan  30  %,  hasil  ini  menandakan  bahwa kayu Merbau masih menjadi pilihan pelaku konstruksi  perumahan  di  Jayapura  sebagai material atap. (Irianto, 2009)
Khairul Maulana
Rachmayani (2012), Komparasi  Penggunaan Kayu Dan Baja  Ringan  Sebagai  Konstruksi  Rangka Atap  Pada  Bentang  9  Meter.  Tujuan penelitian  ini  untuk  membandingkan  nilai ekonomis kedua bahan ini, maka diperlukan  analisis  perbandingan  harga konstruksi  atap  kayu  dengan  harga konstruksi  rangka  baja  ringan  pada bentang  9  m,  kemudian  membandingkan besarnya  biaya  yang  dibutuhkan  pada masing-masing konstruksi rangka atap dari kedua bahan material tersebut. Berdasarkan  dari  hasil  analisis  biaya konstruksi  atap  rangka  kayu  dan  atap rangka  baja  ringan  pada  panjang  yang sama  9  m,  terdapat  selisih  biaya  yaitu sebesar Rp. 1.079.390,00 dengan persentase  senilai  7,8  %  terhadap  biaya konstruksi  atap  kayu.  Hasil  analisis  ini biaya  ini  hanya  menghitung  biaya  bahan baku  yang  digunakan  pada  konstruksi rangka atap saja dan belum termasuk biaya pengecetan  kayu  yang  biasanya  berfungsi untuk.

## LANDASAN TEORI

## Konstruksi Rangka Atap
Konstruksi  rangka  atap  adalah  bagian atas  dari  suatu  bangunan  yang  merupakan struktur  rangka  batang  yang  diletakkan  pada sebuah bidang dan saling dihubungkan dengan sendi  pada  ujungnya,  sehingga  membentuk suatu  bagian  bangunan  yang  terdiri  dari segitiga-segitiga. Permasalahan konstruksi rangka  atap  tergantung  pada  jenis  bahan material  strukturnya,  bentuk  dan  luas  ruang yang harus dilindungi, serta lapisan penutupnya.
Pengaruh  lingkungan  luar  seperti  panas (sinar  matahari),  cuaca  (air  hujan  dan kelembaban  udara),  serta  keamanan  dari kebakaran  (petir  dan  bunga  api)  terhadap konstruksi  atap,  mengharuskan  kita  untuk berfikir  bijak  dalam  menentukan  pilihan  jenis bahan material pembuatan struktur rangka atap pagar konstruksi rangka atap tersebut memenuhi  kebutuhan  terhadap  keamanan  dan kenyamanan serta keindahan suatu bangunan.

## a. Konstruksi rangka atap baja ringan
Konstruksi  rangka  atap  baja  ringan adalah  konstruksi  atap  yang  strukturnya tidak  jauh  berbeda  dengan  konstruksi rangka  atap  kayu,  hanya  saja  bahan pembuatnya  dari  bahan  baja  ringan  atau sering  disebut  truss.  Rangka  atap  (kuda- kuda)  baja  ringan  atau  yang  biasa  disebut truss adalah rangka yang terbuat dari bahan baja  lapis  Zincalume  dengan  kandungan alumunium, zinc, dan silikon.
Baja cold-formed atau cold  rolled (canai  dingin)  atau ligh-gage atau  baja ringan adalah komponen struktur baja dari lembaran  atau  pelat  baja  dengan  proses pengerjaan  baja  dingin.  Baja  ringan memiliki derajat kekuatan tarik yang tinggi
yaitu  sekitar  550  MPa  (5500  kg/m²).  Baja ringan  zincalume  memiliki  kandungan alumunium  55%,  zinc  43,5%,  dan  silicon 1,5%.  Baja  ringan  zincalume  5  kali  lebih kuat dari baja galvanis dan 40% lebih kuat dari mild steel, baja ringan zincalume juga tahan karat atau korosit. (Smartruus, 2011).

## b. Konstruksi rangka atap kayu
Konstruksi  rangka  atap  kayu  adalah suatu  konstruksi  yang  berfungsi  sebagai penahan  beban  penutup atap, yang melindungi  penghuni  rumah  dari  panas matahari,  angin  dan  air  hujan,  yang strukturnya terbuat dari rangka kayu. Kayu berasal dari berbagai jenis pohon memiliki sifat-sifat umum, yaitu sifat yang menyebabkan  kayu  selalu  dibutuhkan. Sifat-sifat  utama  tersebut  ialah  kayu  bisa digunakan  untuk  konstruksi  atap.  Kayu merupakan  bahan  mentah  yang  mudah diproses,  mempunyai  sifat-sifat  spesifik yaitu sifat elastic, ulet mempunyai ketahanan  terhadap  pembebanan  yang tegak  lurus  dengan  seratnya.  Sifat-sifat  ini tidak  dipunyai  oleh  bahan-bahan  baja, beton,  atau  bahan-bahan  lain  yang  bisa dibuat oleh manusia. (Iswanto, 2007)
Analisis  Mutu  Rangka  Atap  Baja Ringan dan Rangka Atap Kayu
a. Pengujian  Kuat  Tarik  Material  Baja Ringan ( Cold from steel )
Pengujian  tarik  dilakukan  untuk mengetahui  kekuatan  tarik  pada  material. Material  yang  digunakan  pada  penelitian ini  adalah  baja  ringan.  Kekuatan  tarik sendiri  adalah  kekuatan  baja  ringan  untuk menahan gaya-gaya yang berusaha menarik  baja  ringan.  Dimana  sampel  atau
benda  uji dibentuk sesuai  dengan   Standar ASTM  A370-03a.  Mesin  yang  digunakan untuk  mengetahui  kuat  tarik  baja  ringan adalah Universal Testing Machine (UTM), kemudian  Data  yang  didapat  berupa perubahan  panjang  dan  perubahan  beban yang selanjutnya ditampilkan dalam bentuk grafik tegangan-regangan. Besarnya  benda  uji  harus  memenuhi ketentuan, yaitu besarnya beban maksimum  sampai  benda  uji  mengalami putus. (Wei Wen Yu, 2000)
Cara menghitung kuat tarik benda uji profil baja ringan:
1. Tegangan leleh:
2. Tegangan maksimum:
Keterangan : F yield = gaya saat leleh (N)
F maks = gaya saat maksimum (N)
A = luas penampang benda uji (mm)
b. Pengujian Kuat Tarik Material Kayu
Pengujian  tarik  dilakukan  untuk mengetahui  kekuatan  tarik  pada  material. Material  yang  digunakan  pada  penelitian ini  adalah  kayu.  Kekuatan  tarik  sendiri adalah  kekuatan  kayu  untuk  menahan gaya-gaya yang berusaha menarik kayu itu. Kekuatan  tarik  terbesar  pada  kayu  adalah sejajar  arah  serat.  Kekuatan  tegak  lurus arah  serat  lebih  kecil  dari  pada  kekuatan tarik sejajar arah serat dan keteguhan tarik ini mempunyai hubungan dengan ketahanan  kayu  terhadap  pembebanan.
Dimana  sampel  atau  benda  uji  dibentuk sesuai dengan  Standar Nasional Indonesia atau  SNI  03-3399-1994.  Mesin  yang digunakan  untuk  mengetahui  kuat  tarik kayu  adalah Universal  Testing  Machine (UTM),  kemudian  Data  yang  didapat berupa  perubahan  panjang  dan  perubahan beban yang selanjutnya ditampilkan dalam bentuk  grafik.  Besarnya  benda  uji  harus memenuhi ketentuan, yaitu besarnya beban maximum  sapai  benda  uji  mengalami putus. Kuat tarik benda uji dihitung dengan rumus: (SNI-03-3399-1994)
Keterangan :
ft : kuat tarik (MPa)
p : beban maksimum
b : lebar dalam (mm)
h : tinggi dalam (mm)
// : sejajar serat
Perhitungan Besaran Biaya Pemasangan  Rangka  Atap  Baja  Ringan
dan Rangka Atap Kayu
a. Perhitungan  Biaya  Atap  dari  Baja Ringan
Perhitungan  besaran  biaya  untuk pekerjaan  rangka  atap  baja  ringan,  hanya meliputi  perhitungan  dari  besar  biaya  dari materialnya saja. Sedangkan untuk
perhitungan tenaga kerja tidak
diperhitungkan mengingat sejauh ini belum ada  peraturan  atau  standarisasi  untuk pekerjaan  pemasangan  atap  baja  ringan tidak  seperti  pekerjaan  rangka  atap  kayu yang  sudah  mempunyai  SNI,  sedangkan untuk  pekerjaan  atap  baja  ringan  biasanya besarnya  biaya  untuk  pekerjaan  itu  telah
termaksuk  dan  diperhitungkan  oleh  pihak supplier baja ringan itu sendiri.
Menghitung  besarnya  biaya,  harga ditentukan  oleh  berbagai  macam  faktor, seperti  merek,  desain  atap,  kualitas material,  lokasi  proyek,  dan  volume pekerjaan.  Sebagai  panduan,  harga  yang ditawarkan bervariasi antara Rp. 150.000,00  –  Rp.  200.000,00  permeter persegi  miring.  Apabila  desain  sederhana dan  variable  desain  tidak  rumit  harga dikisarkan Rp. 150.000,00 –  Rp.
180.000,00 per meter persegi miring. Perlu diketahui  bahwa  standar  harga  konstruksi atap  baja  ringan  dihitung  permeter  persegi miring (luas genteng) (Wicaksono,2011)
Dalam menghitung biaya rangka atap baja ringan harus diawali dengan perencanaan  desain  atap  baja  ringan  dan perhitungan kebutuhan  material  yang akan digunakan. Pada perencanaan desain rangka  atap  baja  ringan    awalnya  harus diketahui  bentang  atap  rangka  baja  ringan yang  akan  dipasang,  bentuk  atap,  serta kemiringan  atap  rangka  baja  ringan  yang nantinya  segala  kebutuhan  baik  material dan  biaya  dapat  menyesuaikan  dengan desain  tersebut.  Selanjutnya  dari  hasil desain  gambar  yang  telah  dketahui, kemudian  dapat  dibuat  daftar  kebutuhan materialnya.
Tabel 1.  Daftar kebutuhan material rangka baja ringan
Botton cord, top cord dan web No Panjang Penampang Profil 1 …….m C….-…. 2 …….m C….-…. 3 …….m C….-…. 4 …….m C….-…. 5 …….m C….-…. 6 …….m C….-…. 7 …….m C….-…. Sumber: Super Truss, 2008
Setelah  diketahui  kebutuhan  panjang material  atap  baja,  selanjutnya  dapat dilakukan  perhitungan  untuk  mendapatkan berapa jumlah batang truss dam Reng yang akan digunakan.
b. Perhitungan  Biaya  Atap  dari  Baja Ringan
Biaya  pada  pekerjaan  atap  dari  kayu dapat  diketahui  melalui  beberapa  tahap yaitu,  mengetahui  volume  atau  kubikasi pekerjaan,  harga  satuan  pekerjaan  dan anggaran  biaya  suatu  pekerjaan.  Uraian volume  pekerjaan  ialah  menguraikan secara  rinci  besar  volume  atau  kubikasi suatu  pekerjaan  sesuai  dengan  gambar bestek dan gambar detail. (Ibrahim, 2009)
Perhitungan  harga  satuan  pekerjaan untuk  pekerjaan  atap  dari  material  kayu menggunakan  ketentuan  dari  Standar Nasional Indonesia (SNI) tentang tata cara perhitungan  harga  satuan  pekerjaan  kayu untuk konstruksi bangunan dan perumahan. (SNI-3434-2002).
Tabel 2. Memasang 1m³ konstruksi kuda- kuda konvensional, kayu kelas I,II, dan III
bentang 6 meter Kebutuhan Satuan Indeks Bahan Balok kayu m³ 1.100 Besi strip tebal 5mm kg 15.000 Paku 12 cm kg 5.600 Tenaga kerja Pekerja OH 4.000 Tukang kayu OH 12.000 Kepala tukang OH 1.200 Mandor OH 0.200 Sumber: SNI-3434-2002
Tabel 3. Memasang 1m³ konstruksi
gordeng, kayu kelas II Kebutuhan Satuan Indeks Bahan Balok kayu m³ 1.100 Besi strip tebal 5mm Kg 15.000 Paku 12 cm Kg 3.000 Tenaga kerja Pekerja OH 2.400 Tukang kayu OH 7.200 Kepala tukang OH 0.720 Mandor OH 0.120 Sumber: SNI-3434-2002 Tabel 4. Memasang 1m² rangka atap genteng beton, kayu kelas II
Kebutuhan Satuan Indeks Bahan Kaso-kaso (5x7) cm m³ 0,014 Reng (3x4) cm m³ 0,057 Paku 5cm dan 10 cm Kg 0,250 Tenaga kerja Pekerja OH 0,100 Tukang kayu OH 0,100 Kepala tukang OH 0,010 Mandor OH 0,005 Sumber:SNI-3434-2002 Perbandingan Waktu (Efisiensi)
Pengerjaan  Rangka  Baja  Ringan  dan Rangka Kayu a. Metode pengumpulan data
Dalam penelitian ini, teknik pengumpulan  data  merupakan  faktor penting  demi  keberhasilan  penelitian.  Hal ini  berkaitan  dengan  bagaimana  cara mengumpulkan data, siapa sumbernya, dan apa alat yang digunakan. Metode pengumpulan  data  merupakan  teknik  atau cara  yang dilakukan untuk mengumpulkan data. Metode menunjuk suatu cara sehingga dapat diperlihatkan penggunaannya melalui angket, wawancara,  pengamatan  tes,  dokumentasi dan sebagainya.
Pengumpulan  data  merupakan  alat
yang  digunakan  untuk  mengumpulkan data. Karena berupa alat, maka pengumpulan  dapat  berupa  lembaran  cek list,  kuesioner  (angket  terbuka/tertutup), pedoman  wawancara,  camera  photo  dan lainnya.  Adapun  teknik  pengumpulan  data yang biasa digunakan adalah angket/kuesioner.
Rumus  perhitungan  besaran  sampel adalah :
Keterangan: n : Jumlah sampel yang dicari
N  : Jumlah populasi
d : Nilai presisi (misalnya sebesar 90% maka nilai d sebesar 0,1)
b. Metode statistik deskriptif
Statistik  deskriptif  adalah  statistik yang  menggambarkan  fenomena  atau  data sebagaimana  dalam  bentuk  tabel,  grafik, frekuensi, rata-rata ataupun bentuk lainnya. Statistik deskriptif umumnya hanya
memberikan gambaran (deskripsi)
mengenai  keadaan  yang  sebenarnya  tanpa bermaksud  membuat  generalisasi  dari data tersebut.
Dalam  statistik  deskriptif  dilakukan analisis dalam bentuk tabel, kolom, grafik, perhitungan  frekuensi  ukuran  tendensi pusat  (mean,  median,  modus),  ukuran disperse  (kisaran,  varian,  standar  deviasi), dan lain sebagainya.

## ANALISIS DAN PEMBAHASAN

## Analisis Mutu Kuat tarik Material Baja Ringan Dan Material Kayu
a. Analisis  Mutu  Kuat  tarik  Material  Baja Ringan
Pengujian  kuat  tarik  material  baja ringan  dilakukan  di  laboraturium  Teknik mesin Universitas Bangka Belitung.
Berikut  langka-langkah  pengujian  kuat tarik material baja ringan:
1. Persiapan benda uji
Material  yang  akan  diuji  pada pengujian kuat tarik baja ringan terdiri dari profil  C  7,5/0,75  berjumlah  3  sampel  dan profil  U  tebal  0,45  berjumlah  3  sampel, kemudian  benda  uji  dibuat  menjadi spesimen  berdasarkan  standar  ASTM A370-03a.
Gambar 1. Bentuk spesimen uji tarik material baja ringan
2. Persiapan alat
Mesin  uji  kuat  tarik Universal
Testing Machine (UTM), dengan kapasitas 30 Ton.
Penggaris dan jangka sorong digunakan untuk  mengukur dimensi  benda uji  yaitu  tebal  dan  lebar  benda  uji  sedang kan  penggaris  digunakan  untuk  mengukur panjang benda uji.
3. Pelaksanaan Pengujian
a) Material baja ringan yang telah dibentuk  dengan  specimen  ASTM
diukur  kembali  dengan  menggunakan jangka  sorong  dan  penggaris  untuk menentukan  nilai  tebal,  lebar  dan panjang  benda  uji,  yang  akan  diimput kedalam  mesin  perekam  data  pada mesin Universal  Testing Machine
(UTM)
b) Setelah  dilakukan  pengukuran,  material baja  ringan  kemudian  dicekam  dengan alat  yang  ada  pada  mesin Universal
Testing Machine .
c) Berakhirnya  pengujian  sampai  dengan batas  patah  pada  benda  uji.  selanjutnya data  pengujian  direkam  menggunakan UTM Testing Program untuk
menetukan  nilai  uji  tarik,  dalam  bentuk kurva Stress dan Strength .  Contoh Kurva sempel pertama C 7,5/0,75 dapat dilihat  pada  Gambar  4  dan  kurva sempel  pertama  U  tebal  0,54  pada
Gambar 5.
Gambar 2. Material baja ringan profil C
7,5/0,75 setelah selesai pengujian.
Gambar 3. Material baja ringan profil  U tebal 0,45 setelah selesai pengujian.
Gambar 4. Kurva tegangan dan regangan hasil pengujian sempel pertama C 7,5/0,75
Gambar 5. Kurva tegangan dan regangan hasil pengujian sampel pertama profil  U tebal 0,45.
4. Pengolahan  Data  dan  Hasil  Uji  Kuat Tarik Material Baja Ringan
Hasil pengujian dan perhitungan kuat tarik baja ringan profil C 7,5/0,75, Setelah selesai  pengujian  kuat  tarik,  selanjutnya menghitung  nilai  kuat  tarik    profil  C 7,5/0,75.  Maka  hasil  perhitungan  ketiga sampel pengujian adalah
a) Sampel pertama
σ yield = =  556,80 MPa
U  maks  = = =  558,82
MPa
b) Sampel kedua σ yield = =  541,84 MPa U maks = = = 542,13 MPa
c) Sampel ketiga
σ yield = = 530,13 MPa U maks = = = 531,07 MPa Tabel 5. Hasil uji kuat tarik baja ringan profil C 7,7/0,75 Sampel Baja Ringan Profil C 7,5/0,75 σ yield (MPa) U maks (MPa) Sempel 1 556,80 558,82 Sempel 2 541,48 542,13 Sempel 3 530,13 531,07 Rata-Rata 542,80 544,01 Sumber : Data sekunder diolah, 2015
Dari  hasil  pengujian  kuat  tarik material  baja  ringan  profil    C  7,5/0,75, yang  terdiri  dari  tiga  sampel,  didapatlah hasil  rata-rata  dimana  σ  yield  (Tegangan
Leleh)  =      542,80  MPa  dan  U  maks (Tegangan Maksimum) =  544,01 MPa Hasil pengujian dan perhitungan kuat tarik  baja  ringan  profil  U  tebal  0,45, Setelah  selesai  pengujian  kuat  tarik, selanjutnya  menghitung  nilai  kuat  tarik profil U tebal 0,45. Maka hasil perhitungan ketiga sampel pengujian adalah
a) Sampel pertama σ yield = = 141,16 MPa
U maks = = = 323,72 MPa
b) Sampel kedua σ yield = = 248,92 MPa
U maks = = = 584,08 MPa
c) Sampel ketiga σ yield = = 212,39 MPa
U maks = = = 407,99 MPa Tabel 6. Hasil uji kuat tarik baja ringan profil U tebal 0,45 Sampel Baja Ringan Profil U tebal 0,45 σ yield (MPa) U maks (MPa) Sempel 1 141,16 323,72 Sempel 2 248,92 589,08 Sempel 3 212,39 407,99 Rata-Rata 200,82 440,26

## Sumber : Data sekunder diolah, 2015
Dari  hasil  pengujian  kuat  tarik material  baja  ringan  profil    U  tebal  0,45, yang  terdiri  dari  tiga  sempel,  didapatlah hasil  rata-rata  dimana  σ  yield  (Tegangan Leleh)  =  200,82  MPa  dan  U  maks (Tegangan Maksimum) =  440,26 MPa
b. Analisis Mutu Kuat tarik Material Kayu
Pengujian  kuat  tarik  material  kayu dilakukan  di  laboraturium  Teknik  mesin Universitas  Bangka  Belitung.  Berikut langkah-langkah  pengujian  kuat  tarik material kayu:
1. Persiapan benda uji Material  yang  akan  diuji  pada
pengujian kuat tarik kayu, terdiri dari Kayu Menggeris  berjumlah  3  sampel  dan  Kayu Nyato  berjumlah  3  sampel,  kemudian benda  uji  dibuat  menjadi  spesimen berdasarkan standar SNI-03-3399-1994.
Gambar 6. Bentuk uji tarik material kayu
2. Persiapan alat Mesin  uji  kuat  tarik Universal
Testing Machine (UTM), dengan kapasitas 30  Ton.  Penggaris  dan  jangka  sorong digunakan untuk  mengukur dimensi  benda uji  yaitu  tebal  dan  lebar  benda  uji  sedang kan  penggaris  digunakan  untuk  mengukur panjang benda uji.
3. Pelaksanaan Pengujian
a) Material  kayu  yang  telah  dibentuk dengan  spesimen  SNI-03-3399-
1994 diukur kembali dengan
menggunakan  jangka  sorong  dan penggaris  untuk  menentukan  nilai tebal,  lebar  dan  panjang  benda  uji, yang  akan  diimput  kedalam  mesin
perekam data pada mesin Universal
Testing Machine (UTM).
b) Setelah dilakukan pengukuran, material  baja  ringan  kemudian dicekam dengan alat yang ada pada mesin Universal Testing Machine .
c) Berakhirnya pengujian sampai dengan  batas  patah  pada  benda  uji. selanjutnya data pengujian direkam menggunakan UTM
Testing Program untuk menetukan nilai uji tarik,  dalam  bentuk  kurva Stress dan Strength . Contoh Kurva sampel pertama  Kayu  Menggeris  dapat dilihat  pada  Gambar  9  dan  Kurva sampel  pertama  Kayu  Nyato  pada Gambar 10.
Gambar 7. Material Kayu Menggeris, setelah selesai pengujian
Gambar 8. Material Kayu Nyato, setelah selesai pengujian
Gambar 9. Kurva tegangan dan regangan hasil pengujian sampel pertama Kayu Menggeris
Gambar 10. kurva tegangan dan regangan hasil pengujian sampel pertama Kayu
Nyato.
Hasil pengujian dan perhitungan kuat
tarik  Kayu  Menggeris  Setelah  selesai pengujian kuat tarik, selanjutnya
menghitung nilai kuat tarik Kayu Menggeris.  Maka  hasil  perhitungan  ketiga
sampel pengujian adalah
a) Sampel pertama
= 349,5 MPa
b) Sampel kedua
= 311,9 MPa c) Sampel ketiga = 338,8 MPa Tabel 7. Hasil uji kuat tarik Kayu Menggeris Sampel Kayu Menggeris Beban Maksimum (MPa) Kuat Tarik (Mpa) Sempel 1 15938,9 349,5 Sempel 2 14223,4 311,9 Sempel 3 16188,9 355,0 Rata-Rata 338,8

## Sumber : Data sekunder diolah, 2015
Dari  hasil  pengujian  kuat  tarik material  baja  ringan  profil    C  7,5/0,75, yang  terdiri  dari  tiga  sampel,  didapatlah hasil  rata-rata  dimana  σ  yield  (Tegangan Leleh)  =  542,80  MPa  dan  U  maks (Tegangan Maksimum) =  544,01 Mpa.
Hasil  pengujian  kuat  tarik  Kayu Nyato, s etelah selesai pengujian kuat tarik, selanjutnya  menghitung  nilai  kuat  tarik Kayu  Nyato.  Maka  hasil  perhitungan ketiga sampel pengujian adalah
a) Sampel pertama
= 181,5 MPa
b) Sampel kedua
= 141,9 MPa
c) Sampel ketiga
= 149,9 MPa Tabel 8.  Hasil uji kuat tarik Kayu Nyato Sampel Kayu Nyato Beban Maksimum (MPa) Kuat Tarik (MPa) Sempel 1 8279,3 181,5 Sempel 2 6470,7 141,9 Sempel 3 6835,6 149,9 Rata-Rata 157,7 Sumber : Data sekunder diolah, 2015
Dari  hasil  pengujian  kuat  tarik material  Kayu  Menggeris  yang  terdiri  dari tiga  sempel,  didapatlah  hasil  rata-rata dimana  Kuat  tarik  rata-rata  (MPa)  adalah 157,7 MPa
Maka  dapat  disimpulkan  bahwa dari  hasil  pengujian  mutu  kuat  tarik material  baja  ringan  lebih  baik  dari  pada material kayu.
Analisis  Biaya  Pemasangan  Rangka Atap  Baja  Ringan  dan  Rangka  Atap Kayu
a. Analisis  Biaya  Pemasangan  Rangka
Atap Baja Ringan
Dari  data  yang  didapat,  untuk konstruksi atap rangka baja ringan digunakan  Profil  C  75/0,75  dan  Profil  U
tebal  0,45.  Analisis  ini  dilakukan  terhadap kuda-kuda dengan bentang 7 m, lebar  atap 10  m,  kemiringan  atap  30˚,  penutup  atap menggunakan  genteng  beton,  dana  tipe atap  yang  digunakan  adalah  tipe  atap pelana.  Untuk  membuat  rencana  anggaran biaya  pada  analisis  biaya  rangka  atap  baja ringan  yang  harus  dikerjakan  terlebih dahulu  mengetahui  daftar  harga  satuan upah  dan  bahan.  Setelah  itu  dilanjutkan membuat  rencana  anggaran  biaya,  dapat dilihat pada Tabel 9.
Tabel 9. Rencana Anggaran Biaya (RAB)
1
3 4 5 6 I 1 m² 115.50             106,950.00 12,352,725.00 12,352,725.00 II 1 m² 30.00 98,960.00 2,968,800.00 2 m² 10.00 110,572.00 1,105,720.00 3 Listplank m² 24.00 51,400.00 1,233,600.00 5,308,120.00 17,660,845.00 HARGA SATUAN (Rp)
2 PEKERJAAN  STRUKTUR KUDA-KUDA
Konstruksi Kuda-kuda Baja Ringan NO URAIAN PEKERJAAN SATUAN VOLUME
HARGA SATUAN
(Rp) Genteng Nok Beton Sub Jumlah II Total Sub Jumlah I PEKEKERJAAN  ATAP Genteng Beton
Sumber : Data sekunder diolah, 2015
Dari  tabel  5.5.  Rencana  Anggaran Biaya. didapat total biaya untuk pemasangan rangka atap baja ringan adalah sebesar  Rp.  17.660.845,00  (Tujuh  Belas Juta Enam Ratus Enam Puluh Ribu Delapan Ratus  Empat  Puluh  Lima  Rupiah)  untuk
biaya  pemasangan  atap  99  m²,  sedangkan untuk harga/m² rangka atap baja ringan
adalah  Rp.  178.392,00  (Seratua  Tujuh Puluh  Delapan  Ribu  Tiga  Ratus  Sembilan Puluh Dua Rupiah)
b. Analisis  Biaya  Pemasangan  Rangka Atap Kayu
Dari  data  yang  didapat,  untuk konstruksi  atap  rangka  kayu  digunakan kayu  dengan  dua  jenis  yaitu  Kayu Menggeris  untuk  pekerjaan  pemasangan kuda-kuda dan Kayu Nyato untuk pekerjaan pemasangan  usuk,  dan  reng.  Dimana analisis  ini  dilakukan  terhadap  kuda-kuda dengan  bentang  7  m,  lebar    atap  10  m, kemiringan atap 30˚, penutup  atap menggunakan  genteng  beton,  dan  tipe  atap yang  digunakan  adalah  tipe  atap  pelana.
Untuk  membuat  rencana  anggaran  biaya pada  analisis  biaya  rangka  atap  kayu  tidak jauh  berbeda  dengan  analisis  biaya  rangka atap baja ringan cara penyusunannya hanya saja  daftar  harga  satuan  upah  dan  bahan, daftar  analisis  harga  satuan  upah  pekerja dan  dan  rencana  anggaran  biaya  (RAB) yang  berbeda.  Dalam  analisis  biaya  rangka atap  kayu  yang  harus  dikerjakan  terlebih dahulu adalah membuat daftar harga satuan upah  dan  bahan.  Setelah  itu  dilanjutkan membuat  rencana  anggaran  biaya,  dapat dilihat pada Tabel 10.
Tabel 10. Rencana Anggaran Biaya (RAB)
1
3 4 5 6 I 1 m³ 1.9580 6,513,300.00 12,753,041.40 2 m³ 2.2000 839,665.00 1,847,263.00 3 m³ 0.1400 175,000.00 24,500.00 4 m³ 0.0480 175,000.00 8,400.00 14,633,204.40 II 1 m² 30.00 98,960.00 2,968,800.00 2 m² 10.00 110,572.00 1,105,720.00 3 Listplank m² 24.00 51,400.00 1,233,600.00 68.35 5,308,120.00 19,941,324.40 SATUAN VOLUME HARGA SATUAN (Rp) HARGA SATUAN (Rp) Total Sub Jumlah I Usuk 5/7 Reng 3/4 PEKEKERJAAN  ATAP Genteng Beton Genteng Nok Beton Sub Jumlah II Bubungan NO 2 URAIAN PEKERJAAN PEKERJAAN  STRUKTUR KUDA-KUDA Kuda-Kuda Kayu Menggeris
Sumber : Data sekunder diolah, 2015
Dari  tabel  5.6.  Rencana  Anggaran Biaya. didapat total biaya untuk pemasangan  rangka  atap  kayu  adalah sebesar Rp. 19.941.324,00 (Sembilan Belas Juta  Sembilan  Ratus  Empat  Puluh  Satu Ribu Tiga Ratus Dua Puluh Empat Rupiah) untuk  biaya  pemasangan  atap  99  m², sedangkan untuk harga/m² rangka atap kayu adalah  Rp.  201.427,00  (Dua  Ratus  Satu Ribu  Empat  Ratus  Dua  Puluh  Tujuh Rupiah),  dari  analisis  biaya  yang  telah dihitung  dapat  disimpulkan  bahwa  biaya
pemasangan  rangka  atap  baja  ringan  lebih murah  dari  pada  biaya  pemasangan  rangka atap kayu.
Analisis  Waktu  Pemasangan  Rangka Atap  Baja  Ringan  Dan  Rangka      Atap Kayu
Dalam  analisis  waktu  pemasangan rangka  atap  baja  ringan  dan  rangka  atap kayu.  analisis  ini  menggunakan  teknik pengumpulan data yaitu penyebaran kuesioner  (angket).  Sebelum  melakukan
penyebaran  kuesioner  terlebih  dahulu menentukan  jumlah  sampel  yang  akan gunakan  dalam  penyebaran  kuesioner. Dimana  dalam  menentukan  jumlah  sampel analisis  ini  menggunakan  teknik  simple random  sampling.  Dimana  setiap  anggota populasi  memiliki  kesempatan  yang  sama untuk  dipilh.  Maka  hasil  perhitungannya yaitu:
=
= 33,333, dibulatkan 33 sampel
Setelah  melakukan  perhitungan  dan mendapatkan nilai rata-rata, maka selanjutnya  data  kuesioner  dikelompokkan untuk  mentukan  waktu  pemasangan  rangka atap  baja  ringan  dan  waktu  pemasangan rangka  atap  kayu.  dapat  dilihat  pada  Tabel 11.
Tabel 11.  Rekapan rata-rata data kuesioner
Jenis Analisis Baja Ringan Kayu Jumlah Pekerja (OH) 3.4 3.8 Waktu (Hari) 3.8 5.8 Sumber : Data sekunder diolah, 2015
Dari  hasil  rekapan  rata-rata  data kuesioner, didapatlah analisis waktu pemasangan  rangka  atap  baja  ringan  dan rangka  atap  kayu  dimana  pada  Tabel  5.13. untuk  mengerjakan  99  m²  rangka  atap  baja ringan  dibutuhkan  jumlah  pekerja  3,4 orang  per  hari  dan  3,9  hari  lama  waktu pemasangan, sedangkan untuk mengerjakan rangka atap kayu 99 m², dibutuhkan pekerja sejumlah  3,8  orang  per  hari  dan  5,8  hari lama  waktu  pemasangan.  Sehingga  dapat disimpulkan  bahwa  pemasangan  rangka atap  kayu  lebih  banyak  membutuhkan pekerja  dan  waktu  pemasangan  lebih  lama,
dari  pada  pemasangan  rangka  atap  baja ringan.

## KESIMPULAN
1. Hasil analisis mutu kuat tarik  material baja ringan dan kayu
a. Material baja ringan 1) Sampel profil C 7,7/0,75,
didapatlah  hasil  rata-rata  dimana σ  yield  (Tegangan  Leleh)  =
542,80  MPa      dan    U  maks (Tegangan Maksimum) =  544,01
MPa.
2) Sampel  profil  U  tebal  0,45, didapatlah  hasil  rata-rata  dimana σ  yield  (Tegangan  Leleh)  = 200,82 MPa dan U maks (Tegangan Maksimum) =  440,26 MPa b. Material Kayu 1) Sampel Kayu Menggeris,
didapatlah  hasil  rata-rata  dimana Kuat  tarik  rata-rata  adalah  338,8
MPa
2) Sampel  Kayu  Nyato,  didapatlah hasil  rata-rata  dimana  Kuat  tarik rata-rata adalah 157,7 MPa
Dari analisis mutu kuat tarik yang didapat,  disimpulkan  bahwa  material baja  ringan  memiliki  mutu  yang  baik dari pada mutu material kayu.
2. Hasil  analisis  biaya  untuk  pemasangan konstruksi  rangka  atap  pada  bentang  7 m  dengan  menggunakan  material rangka  baja  ringan  didapat  total  biaya sebesar  Rp.  17.660.845,00  (Tujuh Belas  Juta  Enam  Ratus  Enam  Puluh Ribu Delapan Ratus Empat Puluh Lima Rupiah)  dan  konstruksi  atap  yang menggunakan rangka atap kayu sebesar
Rp.  19.941.324,00  (Sembilan  Belas Juta Sembilan Ratus Empat Puluh Satu Ribu  Tiga  Ratus  Dua  Puluh  Empat Rupiah),  dari  analisis  biaya  yang  telah dihitung  dapat  disimpulkan  bahwa biaya  pemasangan  rangka  atap  baja ringan  lebih  murah  dari  pada  biaya pemasangan rangka atap kayu.
3. Hasil analisis waktu untuk pemasangan rangka atap baja ringan untuk pemasangan  99  m²  dibutuhkan  3,4 pekerja  (OH)  dan  3,9  hari  lama  waktu pemasangan, sedangkan
untuk mengerjakan  rangka  atap  kayu  99  m², dibutuhkan  3,8  pekerja  (OH)  dan  5,8 hari lama waktu pemasangan. Sehingga dapat  disimpulkan  bahwa  pemasangan rangka atap kayu lebih banyak membutuhkan  pekerja  dan  waktu pemasangan  lebih  lama,  dari  pada pemasangan rangka atap baja ringan.

## DAFTAR PUSTAKA
Felix,  Y.,  2001, Konstruksi  kayu ,  , www.Google.co.id, Diakses pada tanggal 21 April 2015.
Irianto,  2009, Material  Rangka  Atap  Kayu dan  Baja Ringan Pada  Proyek Perumahan Di Jaya Pura menggunakan Metode Analitic Hierarchy  Proses  (AHP) ,  Universitas Yapis Papua.
Iswanto.,  2007,  Konstruksi Rangka  Atap Kayu , www.Google.co.id, Diakses pada tanggal 11 Maret 2015.
SNI 03-3399-1994, Metode Pengujian Kuat Tarik  Kayu  Di  Laboratorium ,  Badan Standarisasi Nasional (BSN).
SNI 03-3434-2002, Tata Cara Perencanaan Konstruksi Kayu Indonesia , Badan Standarisasi
Nasional (BSN).
Wei-wen  yu,  2000, Cold  Formed  Steel Design , Penerbit Jhon Wiley & Sons,
Canada Wicaksono,  A.,  2011,  Panduan  Konsumen memilih  Konstruksi  Baja  Ringan, Penerbit Andi, Yogyakarta.