INNOVATIVE: Journal Of Social Science Research Volume 3 Nomor 6 Tahun 2023 Page 6160-6177 E-ISSN 2807-4238 and P-ISSN 2807-4246
Website: https://j-innovative.org/index.php/Innovative
Strategi Pemasaran Saudia Arabian Airlines Dalam Memenangkan Persaingan Pasar Indonesia Pasca Epidemi Virus COVID-19
Imam Ozali 1 ✉ , Euis Sarbanon 2 , Ika Utami Yulihapsari 3
Institut Transportasi dan Logistik, Jakarta, Indonesia
Email : imamozaly@gmail.com 1 ✉

## Abstrak
Saudi Arabian Airlines, atau Saudia adalah nama maskapai penerbangan Arab Saudi. Kode IATA SV dan  kode  ICAO  SVA. Maskapai  Saudi  Arabian  Airlines  berdiri  tahun  1945,  berawal dari pemberian Presiden Amerika Serikat, Franklin Delano Roosevelt berupa pesawat Douglas DC-3 pada tahun 1945. Pesawat dioperasikan oleh maskapai tersebut dengan bantuan personel dari Trans World Airlines. Saudi Arabian Airlines menerbangi rute di Middle East, Asia, Africa, Europe dan North America. Saudi Arabian Airlines saat ini memiliki total 144 pesawat yang terdiri dari : Airbus A320-214, Airbus A321, Airbus  A330-343,  Airbus  B777-368ER  dan  Boeing  B787.  Membentangkan  sayap  untuk menghubungkan Middle East, Asia, Africa, Europe dan North America, Saudi Arabian Airlines memiliki penerbangan  langsung  ke  90  destinasi.  Tujuan  penelitian  ini  adalah  untuk  mengetahui  Strategi Pemasaran Saudi Arabian Airlines Dalam Memenangkan Pasar Indonesia Pasca  Epidemi Virus Covid- 19.  Permasalahan dalam penelitian ini adalah menurunnya skala bisnis global karena adanya epidemi covid-19.  Saudi  Arabian  Airlines  mengalami  penurunan  jumlah  penumpang  yang  sangat  signifikan karena adanya epidemic covid-19. Dalam penelitian ini, peneliti menggunakan metode Analisis SWOT (Strength-Weakness-Opportunity-Threat),  matriks  EFE  (External  Factor  Evaluation)  dan  matriks  IFE (Internal Factor Evaluation), dari hasil penelitian ini akan diketahui  secara internal kekuatan  Saudi Arabian Airlines, dan secara eksternal peluang dan ancaman Saudi Arabian Airlines di pasar Indonesia. Hasil luaran dari penelitian ini adalah  Strategi Pemasaran Saudi Arabian Airlines Dalam Memenangkan Persaingan Pasar Indonesia Pasca  Epidemi Virus Covid-19.
Kata Kunci: Pemasaran, SWOT, Strategi Bersaing, Produk, Penerbangan

## Abstract
Saudi Arabian Airlines, or Saudia is the name of Saudi Arabia's airline. IATA code SV and ICAO code SVA. Saudi Arabian Airlines was founded in 1945, starting from a gift from the President of the United States, Franklin Delano Roosevelt, in the form of a Douglas DC-3 aircraft in 1945. The aircraft was operated by the airline with the help of personnel from Trans World Airlines. Saudi Arabian Airlines flies routes in the Middle East, Asia, Africa, Europe and North America. Saudi Arabian Airlines currently has a total of 144 aircraft consisting of: Airbus A320-214, Airbus A321, Airbus A330-343, Airbus B777- 368ER and Boeing B787. Spreading its wings to connect the Middle East, Asia, Africa, Europe and North America, Saudi Arabian Airlines has direct flights to  90  destinations. The aim of this research is to determine Saudi Arabian Airlines' marketing strategy in winning the Indonesian market after the Covid- 19 virus epidemic. The problem in this research is the decline in global business scale due to the Covid- 19 epidemic. Saudi Arabian Airlines experienced a very significant decline in the number of passengers due  to  the  Covid-19  epidemic.  In  this  research,  researchers  used  the  SWOT  (Strength-Weakness- Opportunity-Threat) analysis method, the EFE (External Factor Evaluation) matrix and the IFE (Internal Factor Evaluation) matrix. From the results of this research it will be known internally the strength of Saudi  Arabian  Airlines,  and  external  opportunities  and  threats  for  Saudi  Arabian  Airlines  in  the Indonesian market. The output of this research is the Marketing Strategy of Saudi Arabian Airlines in Winning Indonesian Market Competition Post the Covid-19 Virus Epidemic.
Keyword: Restructuring, Operations, Finance, Aviation

## PENDAHULUAN
Indonesia  merupakan  negara  terbesar  yang  mendominasi  sektor  industri penerbangan  sipil  di  kawasan  ASEAN (Association  of  Southeast  Asian  Nations). Kepemimpinan ini tercermin dari proporsi penduduk Indonesia yang mencapai kurang lebih 41 persen dari total populasi di Asia Tenggara. Masyarakat Indonesia menggunakan jasa layanan penerbangan untuk berbagai keperluan, antara lain untuk kegiatan bisnis, liburan, Ibadah Haji dan  umrah, dan untuk mendukung Tenaga Kerja Indonesia (TKI). Pangsa Pasar ini tentu menjadi sangat menarik bagi Saudi Arabian Airlines. Maskapai ini merupakan salah satu dari yang terbesar dan menjadi flight carrier negara Saudi Arabia.
Sedangkan  Indonesia  merupakan  negara  kepulauan  dengan  17.562  pulau,  dan berbatasan langsung dengan Malaysia, Timor Timur dan Papua Nugini. Republik Indonesia memiliki  38  propinsi,  dengan  jumlah  penduduk  lebih  dari  238  juta    menjadikan    jumlah penduduk nomor empat sedunia. Jumlah populasi agama Islam sebesar 86,1%, Kristen 9%, Hindu 3%  dan Budha 2%. Saudi Arabian Airlines atau Saudia Airlines  adalah maskapai nasional  Kerajaan  Arab  Saudi  dan  merupakan  maskapai  penerbangan  terbesar  di  Timur Tengah. Saudia mengoperasikan layanan penumpang dan barang yang telah terjadwal ke
25  tujuan  domestik.  Rute-rute  internasional  Saudia  diterbangkan  dari  Jeddah,  Riyadh, Madinah, dan Dhahran ke 53 tujuan internasional di Timur Tengah, Afrika, Eropa, Timur Jauh, dan Amerika Utara. Dalam hal penjualan, Saudia Airlines berada di peringkat ke-29 di Airline Business 100 untuk kinerja penjualan tahun 1990, tahun di mana ia mengangkut 10,6 juta penumpang. Pada tahun yang sama maskapai ini merupakan kerugian terbesar kedelapan dengan kerugian bersih $163,5 juta. Tiket Saudi Arabian Airlines tersedia baik secara online maupun offline, termasuk di offline dan online travel agent (OTA) Indonesia. Saudia Airlines hadir  di  Indonesia  selama  lebih  dari  35  tahun,  mengantarkan  penumpang  Indonesia langsung  ke  kota-kota  di  Arab  Saudi,  seperti  Madinah  Almunawarah,  Jeddah,  Riyadh, Dammam dan kota-kota lain di Arab Saudi. Saudia Airlines merupakan pilihan tepat untuk umrah  dan  haji  di  Tanah  Suci  Makkah  dan  Madinah.  Saudia  Airlines  juga  melayani  rute perjalanan  ke  :  Kota  lain  di  Timur  Tengah  &  Afrika,  seperti:  Dubai,  Beirut,  Tunis,  Kairo, Johannesburg.  Serta  kota-kota  di  Eropa  (Paris,  Roma,  Milan,  Istanbul,  Madrid,  London, Manchester, Frankfurt, Jenewa, Ankara dan Munich).
Sedangkan di Amerika Serikat (New York, Washington, Los Angeles). Saudia Airlines menyediakan  layanan  penerbangan  di  Indonesia  lebih  dari  24  penerbangan  reguler  per minggu  dari  Jakarta,  8  penerbangan  per  minggu  dari  Surabaya  Jawa  Timur,  dan  4 penerbangan  per  minggu  dari  Medan  Kualanamu  Sumatera  Utara.  Semua  penerbangan Non-Stop  langsung  ke  Madinah  dan  Jeddah.  Saudia  Airlines  menghadapi  beberapa tantangan  saat  mencoba  mengembangkan  pasar  di  Indonesia  pasca  pandemi  Covid-19. Meskipun  Saudia  Airlines  telah  memiliki  keberadaan  dalam  penerbangan  internasional, ekspansi ke pasar Indonesia merupakan tantangan tentangan tersendiri bagi Saudia Airlines. Pasar penerbangan di Indonesia sangat kompetitif dengan sejumlah besar maskapai lokal dan internasional yang beroperasi. Saudia Airlines perlu bersaing dengan maskapai lain yang telah membangun pangsa pasar mereka di Indonesia, seperti : Garuda Indonesia, Turkish Airlines, Emirate Airlines, Qatar Airlines, Etihad Arilines, Oman Air, Srilanka Airlines, Yaman Air dan masih ada beberapa Airlines yang menerbangan kota tujuan yang sama yang berasal dari  Jakarta.  Pasca  Covid-19,  tren  perjalanan  dan  permintaan  wisatawan  telah  berubah secara  signifikan.  Saudia  Airlines  harus  dapat  meramalkan  dan  menyesuaikan  rute  dan jadwal  penerbangan  mereka  sesuai  dengan  perubahan  tersebut.  Kemudian  perubahan dalam  kebijakan  perjalanan,  seperti  persyaratan  visa,  karantina,  dan  protokol  kesehatan, dapat berdampak signifikan pada perjalanan internasional. Saudia Airlines perlu mengikuti perkembangan kebijakan ini di Indonesia dan negara  lain. Kondisi ekonomi  di Indonesia pasca pandemi juga dapat memengaruhi permintaan perjalanan udara. Penurunan daya beli atau ketidakpastian ekonomi  dapat membatasi kemampuan wisatawan untuk bepergian.
Oleh  karena  itu,  Menjalin  kemitraan  dengan  pihak-pihak  lokal,  seperti  agen  perjalanan, hotel,  dan  perusahaan  pariwisata,  dapat  membantu  Saudia  Arabian  mengembangkan pangsa pasar mereka di Indonesia, Pasca Covid-19. Menurut (Anggraini et al., 2019) Kekuatan ( strengths) adalah suatu situasi atau kondisi yang merupakan kekuatan dari organisasi atau program pada saat ini. Strength  merupakan faktor internal yang mendukung   perusahaan dalam   mencapai   tujuannya   (Cahyono,   2016).   Menurut (Rachman, 2018) Kelemahan ( weakness)  adalah  kegiatan-kegiatan  organisasi  yang  tidak  berjalan    dengan  baik  atau sumber  daya  yang  dibutuhkan  oleh  organisasi  tetapi  tidak  di  miliki  oleh  organisasi. Menurut  (Tripomo,  2005:  hal  118-119)  dalam      (Munro  &  Giannopoulos,  2018)  dijelaskan bahwa  Peluang  ( opportunities)  adalah    situasi    eksternal    organisasi  yang  berpotensi mengutungkan. Organisasi-organisasi yang berada dalam satu industri yang saama secara umum  akan  merasa  diuntungkan  bila  dihadapkan  pada  kondisi  eksternal  tersebut. Misalnya,  ada  segmen  pasar  tertentu  yang  belum dimasuki pemain lain, secara umum akan  menjadi  peluang  bagi  organisasi  manapun  yang  berhasil  melihat  pasar  tersebut). Menurut (Mashuri & Nurjannah, 2020) dijelaskan bahwa Ancaman ( threats) situasi   penting yang   tidak   mengguntungkan   dalam   lingkungan   perusahaan. Ancaman   merupakan pengganggu   utama   bagi   posisi   sekarang   atau   yang diinginkan  perusahaan.  Adanya peraturan-peraturan  pemerintah  yang  baru  atau yang direvisi dapat merupakan ancaman bagi kesuksesan perusahaan. Matriks IE didasarkan pada 2 dimensi kunci skor bobot total EFE pada sumbu x dan skor bobot total IFE pada sumbu y. Matriks IE dibagi menjadi tiga bagian besar yang mempunyai implikasi strategi yang berbeda-beda, pada sel I, II, atau IV yaitu tumbuh dan dibangun. Pada sel III, V, atau VII mempertahankan dan menjaga, dan pada sel VI, VIII, atau XI adalah panen atau divestasi.

## METODE PENELITIAN
Kegiatan  penelitian  ini  dilaksanakan  dengan  menggunakan  rancangan  penelitian kualitatif, yang menurut (Adlini et al., 2022) dijelaskan bahwa Penelitian kualitatif    adalah salah    satu    metode      penelitian     yang     bertujuan     untuk     mendapatkan pemahaman        tentang        kenyataan        melalui    proses  berfikir  induktif,  yang  mnurut (Wicaksono et al., 2016) dijelaskan bahwa berfikir induktif adalah menarik kesimplan dari suatu masalah atau data yang diperoleh (mengamati dan mencoba suatu proses kemudian menarik  kesimpulan).    Dalam          penelitian    ini,    peneliti    terlibat    dalam    situasi    dan fenomenanya    yang    diteliti.    Peneliti    diharapkan  selalu  memusatkan  perhatian  pada kenyataan      atau      kejadian      dalam      konteks      yang      diteliti.  Sedangkan  menurut eksplanasinya  penelitian  ini  bersifat  deskriptif,  yang  menurut  (Zellatifanny  &  Mudjiyanto,
2018) dijelaskan bahwa Penelitian deskriptif merupakan metode penelitian yang berusaha menggambarkan  objek  atau  subyek  yang  diteliti  secara  objektif,  dan  bertujuan menggambarkan fakta secara sistematis dan karakteristik objek serta frekuensi yang diteliti secara tepat.  Dalam penelitian ini yang dijadikan obyek penelitian adalah Jumlah populasi dari Manajemen Saudia Airlines ada 1 orang, dan 9 orang mewakili Travel Agent yaitu Mozaik Tour & Travel, Purnama Tour & Travel, Proin Tour & Travel, A.B.A Tour & Travel, Pan Travel, Malika Tour & Travel, Al Hijaz Tour & Travel, Garis Luruh Lintas Semesta, Balubaid Tour & Travel, karena populasinya merupakan sumber data orang yang ahli dibidang tersebut yaitu purposive  sampling.  Purposive  sampling    adalah  teknik  penentuan  sampel  dengan pertimbangan tertentu, sampel  ini  lebih cocok  digunakan untuk  penelitian kualitatif atau penelitian yang tidak melakukan generalisasi. Maka, dalam penelitian ini peneliti mengambil keseluruhan  jumlah  populasi  untuk  dijadikan  sampel  yaitu    10  sampel  untuk  dijadikan responden.
Pada tahap pengumpulan data, peneliti mengumpulkan data dengan menggunakan metode wawancara mendalam mengenai Saudia Airlines dalam hal analisa SWOT (Strenght, Weakness,    Opportunity    dan    Threat) Peneliti    juga    melakukan    penelitian  langsung kelapangan untuk memperoleh data primer sedangkan Studi kepustakaan dilakukan untuk memperoleh data sekunder yang dijadikan landasan teroritis dalam menganalisa masalah serta sebagai pedoman untuk melakukan penelitian. Peneliti mengumpulkan materi yang berhubungan  dengan  topik  yang  menjadi  judul  penelitian.  Selain    itu    peneliti    juga menggunakan  metode  dokumentasi  yang  dapat  dirumuskan sebagai laporan tertulis dari suatu peristiwa yang isinya terdiri dari penjelasan dan pemikiran terhadap peristiwa itu dan ditulis dengan sengaja untuk disimpan atau meneruskan keterangan tentang peristiwa itu. Dengan demikian kita dapat memasukkan notulen rapat, keputusan hakim, laporan panitia kerja,  artikel  majalah  surat-surat,  iklan  dan  sebagainya  ke  dalam  pengertian  dokumen. Berkenan  dengan  pengertian  dokumentasi  sebagaimana  tersebut  di  atas,  data  sekunder berupa data-data terkait obyek yang diteliti, penulis dapatkan dari perusahaan dan brosing di internet.
Proses  analisis  data  dimulai  dengan  manelaah  seluruh  data  yang  tersedia  dari berbagai  sumber,  yaitu  dari  wawancara  dan  pengamatan  yang  sudah  dituliskan  dalam catatan lapangan dan dokumen resmi. Setelah dipelajari dan ditelaah langkah berikutnya adalah mengadakan reduksi data yang dilakukan dengan jalan membuat abstraksi. Abstraksi merupakan usaha membuat rangkuman yang inti dari proses dan pernyataan- pernyataan yang  perlu  dijaga  sehingga  hal-hal  itu  tetap  berada  di  dalamnya.  Langkah  selanjutnya dikatagorikan  dengan  pengkatagorian  dilakukan  sambil  membuat  koding.  Terakhir  dari
analisis  data  ini  adalah  mengadakan  penilaian  tentang  keabsahan  data  dan  selanjutnya dilakukan evaluasi untuk dibuat laporan penelitian.

## HASIL DAN PEMBAHASAN
A. Pemetaan Posisi Perusahaan Berdasarkan Matriks Internal dan Eksternal
Matriks  Internal – Eksternal  memposisikan  berbagai  divisi  suatu  organisasi  dalam tampilan Sembilan sel, matriks IE didasarkan pada dua dimensi kunci, yaitu: Skor bobot IFE total pada sumbu (X) dan skor bobot EFE total pada sumbu (Y). Matriks IE dibagi menjadi 3 bagian besar yang mempunyai implikasi strategi yang berbeda- beda yaitu: (a) Tumbuh  dan Membangun  ( grow  and  build)  berada pada sel I,  II,  IV.  Menjaga  dan Mempertahankan (hold and maintain) berada pada sel III, V, VII. Panen atau Divestasi ( harvest or divest) berada pada sel VI, VIII, IX. Menurut (Setiyorini et al., 2018) dalam  (Nowira & Sari, 2021) dijelakan bahwa  matriks  IFE  dipergunakan  untuk  menganalisis  faktor  internal  sutu  perusahaan ataupun  organisasi,  kemudian  mengkelompokkannya  menjadi  kekuatan  dan  kelemahan, dan  selanjutnya  dilakukan  penilaian  dengan  pemberian  bobot.  Matriks  EFE  dapat dipergunakan  untuk  menganalisis  faktor  eksternal,  kemudian  mengkelompokkannya menjadi peluang dan ancaman.

## Tabel-1 Internal Factor Evaluation Saudia Airlines di Pasar Indonesia
No Faktor-faktor Internal Bobo t Peringka t Skor Bobot KEKUATAN 1.  Memiliki captive Market di Indonesia, untuk Umrah dan Haji 0.10 4 0.39 2.  Saudi Arabian Airlines memiki pesawat yang modern di kelasnya 0.10 4 0.39 3.  Mempunyai jadwal penerbangan setiap hari (daily flight) dari/ke kota-2 di Inonesia dan Arab Saudi 0.10 4 0.38 4.  Memiliki  pelayanan  terbaik  untuk  selama penerbangan,  seperti  adanya  mushola  di dalam pesawat 0.10 4 0.39 5.  Memiliki  Direct  Flight  dari/ke  kota-2  yang ada di Indonesi dan Arab Saudi 0.10 4 0.38
Total Nilai Kekuatan 0.52
No Faktor-faktor Internal Bobo t Peringka t Skor Bobot KELEMAHAN 1.  Saudi Arabian Airlines memiliki harga yang relatif  mahal,  jika  dibandingkan  dengan Airlines lainnya yang menerbangi rute yang sama 0.09 2 0.17 2.  Pasar yang terkonsentari pada Haji, Umrah dan TKI 0.10 2 0.18 3.  Hanya tiga kota di Indonesia yang menjadi destinasi direct flight Saudia Arabian Airlines 0.09 2 0.16 4.  Arab  Saudi  berada  di  region  yang  sangat rawan terhadap konflik 0.11 2 0.18 5.  Kecenderungan Permintaan negatif penumpang  non  muslim  terhadap  Saudia Airlines 0.09 2 0.15 Total Nilai Kelemahan 0.48 0.84 Skor IFE 1.00 2.75 Sumber : Data Primer & Skunder yang diolah penulis
Setelah penulis melakukan identifikasi terhadap masing-masing variable internal dan variabel eksternal, penulis kemudian melakukan proses evaluasi dari masing-masing variabel tersebut.  Dengan  melakukan  pembobotan  yang  mempunyai  bobot  1,00  dari masing- masing  faktor  internal  dan  eksternal  dan  penilaian  dari  masing-masing  variabel  dimana peringkat  1  Lemah  Sekali,  2  Lemah,  3  Kuat,  dan  4  Sangat  Kuat.  Kemudian  penulis mengkalikan bobot dari setiap faktor dengan peringkat untuk menentukan skor bobot dan menjumlahkan  skor  bobot  untuk  setiap  variabel  guna  menentukan  total  skor.  Dari  data diatas dapat disimpulkan bahwa faktor internal mempunyai total skor sebesar 2,75. Hasil tersebut  diperoleh  berdasarkan  dari  penjumlahan  antara  faktor  kekuatan  (1,91)  serta kelemahan (0,84) yang ada di dalam perusahaan, sehingga diperoleh kesimpulan sementara bahwa  kekuatan  yang  dimiliki  perusahaan  lebih  besar  dibandingkan  dengan  faktor kelemahan  yang  ada  di  dalam  perusahaan.  Sedangkan  dari Eksternal  Factor  Evaluation Saudia Airlines di pasar Indonesia, dapat dijelaskan pada tabel berikut :
Tabel-2 Eksternal Factor Evaluation Saudia Airlines di pasar Indonesia
No Faktor-faktor Eksternal Bobot Peringka t Skor Bobo t PELUANG 1.  Indonesia  merupakan  negara  dengan populasi muslim terbesar di dunia 0.10 3 0.34 2.  Masih ada potensi pembukaan destinasi di kota lain di Indonesia 0.09 3 0.32 3.  Hubungan  diplomatik  yang  baik  antara pemerintah Indonesia dan Arab Saudi, yang akan mendorong terbukannya pengembangan  bisnis  Saudia  Arabian Airlines di Pasar Indonesia 0.11 4 0.41 4.  Meningkatnya  Jumlah  Travel  Agent  di Indonesia , yang memungkin Saudi Arabian Airlines menambah mitra kerjasama dengan Travel agent, untuk meningkatkan pasar di Indonesia 0.09 4 0.33 5  Stabilitas  ekonomi  pemerintah  Arab  Saudi yang sangat baik 0.10 3 0.35 Total Nilai Peluang 0.50 1.75 No Faktor-faktor Eksternal Bobot Peringka t Skor Bobo t ANCAMAN 1.  Epidemi Konflik Timur tengah yang semakin meningkat,  seperti  konflik  Palestina  dan Israel, Yaman 0.10 1 0.13 2.  Tingkat persaingan yang tinggi untuk pasar Indonesia,  sepeti  Garuda  Indonesia,  Qatar Airways, Emirates, Etihad Airlines 0.10 2 0.17 3.  Airlines  pendatang  baru  yang  memliki destinasi  ke  Arab  Saudi,  yang  akan 0.09 2 0.15

## Sumber : Data Primer & Skunder yang diolah penulis
Dari data diatas dapat diperoleh kesimpulan bahwa faktor eksternal mempunyai total skor sebesar 2,51.  Hasil yang diperoleh berasal dari akumulasi penjumlahan antara faktor peluang  (1,75)  serta  faktor  ancaman  (0,77)  dari  luar  perusahaan.  Sehingga  diperoleh kesimpulan  sementara  bahwa  peluang  yang  dimiliki  oleh  perusahaan  dapat  mengatasi faktor ancaman dari luar perusahaan, meskipun nilai selisihnya tergolong sangat minimal. Letak posisi Saudia Airlines berdasarkan analisis matriks IE yang dianalisis oleh penulis adalah berada pada sel V yaitu Hold and Maintain . Dengan total skor faktor internal sebesar (2,75) dan  total  skor  eksternal  sebesar  (2,51),  maka  dapat  dikatakan  bahwa  posisi  perusahaan berada pada daerah menjaga dan mempertahankan dan rekomendasi strategi yang tepat pada sel ini adalah penetrasi pasar, pengembangan produk.

## B. Pemetaan Posisi Perusahaan berdasarkan Analisis SWOT 4K
Analisis SWOT – 4K menurut referensi buku dari Suwarsono Muhammad tahun 2013, memiliki empat kuadran yang terbentuk oleh satu sumbu horizontal yang mencerminkan variable  lingkungan  internal  perusahaan  dan  satu  sumbu  vertikal  yang  mencerminkan lingkungan   eksternal.   Separuh   sumbu   horizontal   bernilai   positif merupakan simbol kekuatan perusahaan, sedangkan  separuh yang lain merupakan sumbu bernilai negative yang  merupakan  representasi  kelemahan  perusahaan.  Separuh  sumbu  vertikal    bernilai positif    merupakan    representasi    peluang    bisnis,    sedangkan    separuh  lainnya  bernilai negatif  merupakan  ancaman  bisnis.  Dalam  analisis  diagram  SWOT – 4K,      menurut Suwarsono   Muhammad   adalah   kebalikan   dari   Fred   David   dalam perhitungan
mengurangi  pangsa  pasar  Saudi  Arabian Airlines di Indonesia, seperti Lion Air.
4.  Perubahan  regulasi  pemerintah  Indonesia dan  Arab  Saudi  yang  memungkinkan penutupan/  pengurangan  quota  terhadap pengiriman jamaah Umrah/haji/TKI 0.10 2 0.15 5.  Faktor eksternal seperti perubahan regulasi, fluktuasi  harga  bahan  bakar,  dan ketidakpastian geopolitik 0.11 2 0.16 Total Nilai Ancaman 0.50 0.77 Skor EFE 1.00 2.51
peringkat  kelemahan  dan  ancaman  (Saputra,  2018).  Menurut  Fred  R.  David  peringkat    1 Lemah  sekali,   2   Lemah,  3  Kuat,    4   Sangat   Kuat,   sedangkan  menurut Suwarsono Muhammad yaitu 1 Sangat Kuat, 2 Kuat, 3 Lemah, 4 Sangat Lemah (Charles, Maulana,  & Rizaldi,  2019).
Tabel-3 Total Nilai Tertimbang Saudia Airlines di Pasar Indonesia No Faktor-faktor Internal Bobo t Peringka t Skor Bobot KEKUATAN 1.  Memiliki captive Market di Indonesia, untuk Umrah dan Haji 0.20 4 0.74 2.  Saudi Arabian Airlines memiki pesawat yang modern di kelasnya 0.20 4 0.74 3.  Mempunyai jadwal penerbangan setiap hari (daily flight) dari/ke kota-2 di Inonesia dan Arab Saudi 0.20 4 0.72 4.  Memiliki  pelayanan  terbaik  untuk  selama penerbangan,  seperti  adanya  mushola  di dalam pesawat 0.20 4 0.74 5.  Memiliki  Direct  Flight  dari/ke  kota-2  yang ada di Indonesi dan Arab Saudi 0.20 4 0.72 Total Nilai Kekuatan 1.00 3.68 No Faktor-faktor Internal Bobo t Peringka t Skor Bobot KELEMAHAN 1.  Saudi Arabian Airlines memiliki harga yang relatif  mahal,  jika  dibandingkan  dengan Airlines lainnya yang menerbangi rute yang sama 0.19 2 0.35 2.  Pasar yang terkonsentari pada Haji, Umrah dan TKI 0.21 2 0.38 3.  Hanya tiga kota di Indonesia yang menjadi destinasi direct flight Saudia Arabian Airlines 0.19 2 0.33 4.  Arab  Saudi  berada  di  region  yang  sangat rawan terhadap konflik 0.22 2 0.38
5.  Kecenderungan Permintaan negatif penumpang  non  muslim  terhadap  Saudia airlines 0.18 2 0.31 Total Nilai Kelemahan 1.00 1.74 Selisih Sub Total Kekuatan dan Kelemahan 1.94 No Faktor-faktor Eksternal Bobot Peringka t Skor Bobot PELUANG 1.  Indonesia  merupakan  negara  dengan populasi muslim terbesar di dunia 0.20 3 0.68 2.  Masih ada potensi pembukaan destinasi di kota lain di Indonesia 0.19 3 0.65 3.  Hubungan  diplomatik  yang  baik  antara pemerintah Indonesia dan Arab Saudi, yang akan mendorong terbukannya pengembangan  bisnis  Saudia  Arabian Airlines di Pasar Indonesia 0.21 4 0.83 4.  Meningkatnya  Jumlah  Travel  Agent  di Indonesia , yang memungkin Saudi Arabian Airlines menambah mitra kerjasama dengan Travel agent, untuk meningkatkan pasar di Indonesia 0.19 4 0.66 5  Stabilitas  ekonomi  pemerintah  Arab  Saudi yang sangat baik 0.21 3 0.70 Total Nilai Peluang 1.00 3.53 No Faktor-faktor Eksternal Bobot Peringka t Skor Bobot ANCAMAN 1.  Epidemi Konflik Timur tengah yang semakin meningkat,  seperti  konflik  Palestina  dan Israel, Yaman 0.20 1 0.26 2.  Tingkat persaingan yang tinggi untuk pasar Indonesia,  sepeti  Garuda  Indonesia,  Qatar Airways, Emirates, Etihad Airlines 0.20 2 0.35

## Sumber : Data Primer &  skunder yang diolah penulis
Berdasarkan  perhitungan  selisih  nilai  tertimbang  diatas dengan menggunakan cara Matriks SWOT – 4K, posisi Saudia Airlines berada pada kuadran I karena selisih faktor internal dan eksternal Saudia Airlines bernilai positif yaitu faktor internal sebagai sumbu horizontal sebesar 1,94 dan faktor eksternal sebagai sumbu vertikal sebesar 2,01. Hal ini membuktikan bahwa Saudia Airlines memiliki kekuatan yang baik dibandingkan kelemahan yang dimiliki perusahaan, serta faktor eksternal yang baik yaitu memiliki peluang yang baik dibandingkan dengan  ancaman  yang  dihadapi  perusahaan.  Maka  berdasarkan  perolehan  hasil  Matriks SWOT – 4K, strategi Pemasaran yang harus diterapkan oleh Saudia Airlines  adalah penetrasi pasar, pengembangan pasar, dan pengembangan produk. Strategi ini persis dengan strategi strength – opportunity (SO) yang dimana agar perusahaan bisa memenangkan persaingan dipasar Indonesia.

## C. Analisis Berdasarkan Matriks SWOT
Strategi S-O ( Strength- Opportunities) Saudia Airlines di Pasar Indonesia adalah (1) Memiliki Captive  Market  di  Indonesia,  untuk  Umrah  dan  Haji,  sebagai  pertimbangan dilakukan  pembukaan  destinasi  di  kota  lain  di  Indonesia.  (2)  Memiliki captive  Market  di Indonesia, untuk Umrah dan Haji, sangat linier dengan Indonesia sebagai negara dengan populasi  terbesar  di  dunia.  (3)  Mempunyai  jadwal  penerbangan  setiap  hari  (daily  flight) dari/ke kota-2 di Inonesia dan Arab Saudi, berpotensi pembukaan destinasi di kota lain di
3.  Airlines  pendatang  baru  yang  memliki destinasi  ke  Arab  Saudi,  yang  akan mengurangi  pangsa  pasar  Saudi  Arabian Airlines di Indonesia, seperti Lion Air.
2
4.  Perubahan  regulasi  pemerintah  Indonesia dan  Arab  Saudi  yang  memungkinkan penutupan/  pengurangan  quota  terhadap pengiriman jamaah Umrah/haji/TKI 0.20 2 0.30 5.  Faktor eksternal seperti perubahan regulasi, fluktuasi  harga  bahan  bakar,  dan ketidakpastian geopolitik 0.21 2 0.32 Total Nilai Ancaman 1.00 1.52 Selisih Sub Total Peluang dan Ancaman 2.01
Indonesia. (4) Memiliki Direct Flight dari/ke kota-2 yang ada di Indonesi dan Arab Saudi, sangat  memungkinkan  menarik  minat  penduduk  Indonesia  dengan  populasi  muslim terbesar  di  dunia  untuk  terbang  dengan  Saudia  Airlines.  Strategi W-O  (Weaknesses- Opportunities) Saudia Airlines di Pasar Indonesia adalah (1) Hubungan diplomatik yang baik antara  pemerintah  Indonesia  dan  Arab  Saudi,  yang  akan  mendorong  terbukannya pengembangan  bisnis  Saudia  Airlines  di  Pasar  Indonesia,  sangat  berpotensi  dibukanya destinasi lain di Indonesia. (2) Stabilitas ekonomi pemerintah Arab Saudi yang sangat baik, sebagai  jaminan  kepada  pelanggan  untuk  menggunakan  Saudia  Airlines  meskipun  Arab Saudi  berada  di  region  yang  sangat  rawan  terhadap  konflik.  (3)  Stabilitas  ekonomi pemerintah Arab Saudi yang sangat  baik,   sangat berpotensi dibukanya destinasi lain di Indonesia.  Strategi S-T  (Strength-Threats)  Saudia  Airlines  di  Pasar  Indonesia  adalah  (1) Memiliki pelayanan terbaik untuk selama penerbangan, seperti adanya mushola di dalam pesawat, sehingga bisa bersaing dengan  Garuda Indonesia, Qatar Airways, Emirates, Etihad Airlines. (2) Memiliki pelayanan terbaik untuk selama penerbangan, seperti adanya mushola di dalam pesawat,  sehingga bisa bersaing dengan airlines pendatang baru yang memliki destinasi  ke  Arab  Saudi,  yang  akan  mengurangi  pangsa  pasar  Saudi  Arabian  Airlines  di Indonesia, seperti Lion Air. (3) Memiliki Direct Flight dari/ke kota-2 yang ada di Indonesia dan Arab Saudi, bisa bersaing dengan penerbangan lain di rute yang sama. Strategi W-T (Weaknesses-Threats) Saudia Airlines di Pasar Indonesia adalah (1) Menawarkan harga yang bisa  diterima  pasar  Indonesia,  namun  masih  bisa  bersaing  dengah  harga  pesaing.  (2) Meningkatkan  kualitas  pelayanan  kepada  pelanggan,  yang  akan  bisa  bersaing  dengan penerbangan lain, seperti  Garuda Indonesia, Qatar Airways, Emirates, Etihad Airlines dan Arlines  baru  yang  menerbangi  rute  yang  sama.  (3)  Mengembangkan  produk  yang  bisa diterima  semua  kalangan  pelanggan,  untuk  menghilangkan  kecenderungan  permintaan negatif kepada pelanggan non muslim. Berdasarkan hasil analisis dengan  menggunakan SWOT  4K  posisi  kuadran  berada  pada  kuadran  SO  ini,  dengan  strategi  tumbuh  & berkembang sehingga strategi untuk matriks SWOT juga adalah berada pada strategi SO ( Strengths-Opportunities),  karena  strategi  tersebut  diharapkan  paling  cocok  untuk diterapkan oleh Saudia Airlines. Strategi S-O ( Strength-Opportunities) yaitu  strategi  yang disusun  dengan  menggunakan  kekuatan  internal  perusahaan  dan keunggulan bersaing yang dimiliki untuk mengambil dari peluang bisnis yang tersedia.

## D. Perumusan Strategi Saudia Airlines
Berdasarkan  matriks  IE  yang  telah  dijabarkan  oleh  penulis,  posisi  perusahaan berada  pada  sel  I  yaitu  tumbuh  dan  membangun  meliputi  strategi  penetrasi  pasar,
pengembangan pasar, dan pengembangan produk. Sedangkan pada Diagram SWOT-4K posisi  perusahaan  berada  pada  kuadran  SO,  dimana  perusahaan  memiliki  peluang  dan kekuatan  yang lebih  menonjol  dibandingkan  dengan  ancaman  dan  kelemahan.  Maka Saudia  Airlines  dapat  menjalankan  Strategi  Pertumbuhan  serta  bauran  pemasaran ( Marketing  Mix)  yang  disusun  berdasarkan  7P,  yag  dapat  di  jabarkan  sebagai  berikut  : Penetrasi Pasar, Pengembangan Pasar dan Pengembangan Produk.

## E. Penetrasi Pasar
Penetrasi Pasar ( market pernetration) yaitu mencari pangsa pasar yang lebih besar untuk produk atau jasa saat ini di pasar yang ada sekarang melalui upaya-upaya pemasaran yang lebih baik. Saudia Airlines  dapat melakukan penetrasi pasar di Indonesia dengan cara antara lain menerapkan strategi harga yang berfokus pada keseimbangan antara nilai dan kualitas  layanan.  Dengan  memahami  kebutuhan  dan  preferensi  pelanggan  Indonesia, perusahaan  dapat  menawarkan  tarif  yang  kompetitif  tanpa  mengorbankan  kualitas pelayanan. Diskon musiman, penawaran paket, dan kebijakan harga yang transparan dapat menarik  perhatian  pelanggan  potensial.  Selain  itu,  Saudia  Airlines  dapat  mengadopsi fleksibilitas dalam penetapan harga, mempertimbangkan harga promosi untuk menanggapi persaingan pasar yang dinamis. Dengan cara ini, Saudia Airlines dapat membangun citra sebagai  pilihan  yang  atraktif  dan  terjangkau  di  mata  konsumen  Indonesia,  memperkuat posisinya di pasar penerbangan yang sibuk dan kompetitif. Strategi lain yang digunakan Saudia Airlines dalam melakukan penetrasi pasar adalah menerapkan strategi promosi yang canggih dan relevan. Kampanye iklan yang mencakup berbagai saluran media, termasuk platform  digital,  sosial  media,  dan  televisi,  dapat  meningkatkan  kesadaran  merek  dan menarik perhatian pelanggan potensial. Saudia Airlines juga dapat menggandeng influencer lokal atau bermitra dengan agen perjalanan terkemuka di Indonesia untuk meningkatkan visibilitas mereka. Penawaran promosi yang menarik, seperti diskon khusus, paket liburan, atau  bonus  loyalitas,  dapat  memikat  pelanggan  dan  membedakan  Saudia  Airlines  dari pesaing.

## F. Pengembangan Pasar
Pengembangan  Pasar,  yaitu  strategi  pengembangan  pasar  yang  baru  diluar  dari pasar  Saudia  Airlines  yang  ada,  untuk  memenangkan  persaingan  di  pasar  Indonesia. Beberapa strategi yang digunakan oleh Saudia Airlines adalah dengan melakukann adopsi strategi mengadopsi strategi distribusi (place) yang efisien. Dalam konteks ini, kerjasama dengan agen perjalanan terkemuka di Indonesia dan keberadaan Saudia Airlines  di platform
pemesanan online lokal dapat memperluas jangkauan pasar. Penawaran khusus atau paket tour  yang  dapat  diakses  melalui  agen  perjalanan  lokal  dan  situs  web  resmi  dapat meningkatkan  keterjangkauan  dan  kenyamanan  pelanggan.  Selain  itu,  pengembangan kemitraan  dengan  maskapai  lokal  atau  penyedia  layanan  perjalanan  domestik  dapat memperkuat  jaringan  rute  dan  memudahkan  konektivitas  bagi  pelanggan.  Dengan memastikan ketersediaan yang maksimal melalui saluran distribusi yang beragam, Saudia Airlines dapat menempatkan diri sebagai pilihan yang mudah diakses dan dapat diandalkan di pasar penerbangan Indonesia. Strategi lain yang digunakan oleh Saudia Airlines adalah pengelolaan  dan  pengembangan  sumber  daya  manusia  (SDM)  yang  berfokus  pada peningkatan keterampilan, pengalaman, dan kesejahteraan  karyawan. Program pelatihan yang  berkelanjutan,  terutama  yang  mencakup  aspek  budaya  dan  kebutuhan  pasar Indonesia, dapat meningkatkan kompetensi karyawan dalam memberikan pelayanan yang sensitif terhadap keinginan pelanggan Indonesia.Selain itu, menciptakan lingkungan kerja yang inklusif dan mendukung serta memberikan insentif yang menarik dapat memotivasi karyawan untuk memberikan yang terbaik. Pemahaman yang mendalam terhadap regulasi ketenagakerjaan  dan  kebijakan  manajemen  kinerja  yang  efektif  juga  dapat  membantu Saudia Airlines dalam menciptakan tim yang produktif dan berdedikasi. Dengan fokus pada pengelolaan  dan  pengembangan  SDM  yang  berkelanjutan,  Saudia  Airlines  dapat membangun keunggulan kompetitif melalui tim yang terampil dan berkomitmen di pasar penerbangan Indonesia.

## G. Pengembangan Produk
Pengembangan  Produk  yaitu  mengupayakan  peningkatan  semua aspek  yang diberikan kepada pelanggan untuk memenuhi kebutuhan dan keinginannya dengan cara memperbaiki  atau  memodifikasi  agar  lebih  menghasilkan  produk  atau  jasa  yang  lebih berkualitas. Strategi yang digunakan oleh Saudia Airlines dalam melakukan pengembangan produk antara lain mencakup penyesuaian produk layanan penerbangan dengan preferensi dan  kebutuhan  pelanggan  pasar  Indonesia.  Selain  itu,  Saudia  Airlines  mengembangkan produk  layanan  selama  dalam  penerbangan.  Penggunaan  teknologi  terbaru  dalam pengembangan  produk  Saudia  Airlines,  akan  menciptakan  pengalaman  yang  tidak terlupakan penumpang Saudia Airlines, dan akan dapat meningkatkan daya saing Saudia Airlines  dengan  pesaing  utama  yang  menerbangi  rute  yang  sama.  Dengan  memahami kebutuhan unik pasar Indonesia dan terus menerus mengembangkan produk sesuai dengan kebutuhan dan keinginan pelanggan, Saudia Airlines dapat mengukuhkan posisinya sebagai pilihan penerbangan yang menarik dan diterima di pasar Indonesia. Hal lain yang sangat
menentukan  apakah  pelanggan  Saudia  Airlines  mendapatkan  kepuasan  dalam menggunakan  Saudia  Airlines  adalah  Pelayanan.  Standar  pelayanan  yang  ada  dalam penerbangan Saudia Airlines meliputi Pre-flight Services, In-flight Services dan Post-flight Services. Dengan uraian meliputi Pre-flight services adalah pelayanan yang diberikan kepada pelanggan  mulai  dari  proses  booking  sampai  tiba  di  bandara  sebelum  naik  pesawat. Beberapa aspek dari Pre-flight services SaudiaAirlines  adalah pelayanan check-in, dimana penumpang  dapat memilih beberapa check-in Saudia Airlines : (a) General Check-in : yaitu check-in yang dilakukan penunpang Saudia Airline di Bandara. Saudia ceck-in couter akan dibuka 3 jam sebelum waktu keberangkatan untuk internasiona flight dan 2 jam sebelum keberangkatan  untuk  flight  domestik. (b)  Web  check-in  adalah    check  in  melalui  situs website Saudia Airlines. Layanan ini tersedia untuk rute penerbangan dalam dan luar negeri, mulai  dari    48-3  jam  sebelum  keberangkatan  untuk  domestik  dan    penerbangan internasional (c)  Mobile  check-in  adalah  Para  penumpang  yang  memiliki  tiket  dapat melakukan  check-in  melalui  mobile  app  Saudia  Airlines.  Layanan  ini  tersedia  untuk  rute penerbangan dalam dan luar negeri. Layanan ini tersedia untuk rute penerbangan dalam dan luar negeri, mulai dari  48-3jam sebelum keberangkatan untuk domestik  dan  untuk penerbangan internasional. (d) Kiosk check-in adalah proses check-in yang bisa dilakukan di  setiap  bandara  yang  diterbangi  Saudia  Airlines.  Kemudian In-flight  services  adalah pelayanan yang diberikan kepada peumpang selama penerbangan. Untuk Saudia Airlines, meliputi : (a) Cabin yang terdiri dari First Class, Business Class dan Economy Class (b) Hiburan dalam pesawat yang terdiri dari live TV, games dan inflight magazine (c) Internet didalam penerbangan adalah akses email dan berbagai sosial media, agar tetap terhubung dengan keluarga,  teman,  atau  partner  bisnis.  Selanjutnya  adalah Post-flight  services  adalah pelayanan yang diberikan kepada penumpang pada saat tiba di bandara tujuan. Salah satu pelayanan  Saudia  Airlines  di  Bandara  tujuan  adalah Baggage  Assitance  dan  Tracking. Dengan pelayanan ini akan memudahkan penumpang yang kehilangan Bagasi. Penumpang Saudia  Airlines  yang  mengalami Lost  Or  Mishandled  Baggage,  dapat  akses  ke  link  : http://www.worldtracer.aero/filedsp/sv.htm

## SIMPULAN
Berdasarkan  hasil  pembahasan tentang Strategi Pemasaran Saudia Arabian Airlines Dalam  Memenangkan  Persaingan  Pasar  Indonesia  Pasca  Epidemi  Virus  Covid-19,  dapat disimpulkan bahwa hasil diagram Matriks IE Saudia Airlines  berada pada posisi yang sangat baik karena dapat dilihat dari Matriks IE perusahaan berada pada sel I & II, yaitu grow and build.  Sedangkan  hasil  dari  diagram SWOT- 4K  pada  kuadran  SO  posisi  Saudia Airlines
berada pada kuadran I karena selisih faktor internal dan eksternal Saudia Airlines bernilai positif  yaitu  faktor  internal  sebagai  sumbu horizontal  sebesar  1,94  dan  faktor  eksternal sebagai sumbu vertikal sebesar 2,01. Hal ini membuktikan bahwa Saudia Airlines memiliki kekuatan yang baik. Perumusan  strategi  yang  dapat  digunakan  dari  hasil  analisis  Matriks IE    dan  Diagram  SWOT  4K  antara  lain  penetrasi  pasar,  pengembangan  pasar,  dan pengembangan produk

## DAFTAR PUSTAKA
Adlini,  M.  N.,  Dinda,  A.  H.,  Yulinda,  S.,  Chotimah,  O.,  &  Merliyana,  S.  J.  (2022).  Metode Penelitian  Kualitatif  Studi  Pustaka. Edumaspul:  Jurnal  Pendidikan,  6(1),  974 – 980. https://doi.org/10.33487/edumaspul.v6i1.3394
Anggraini, M. D., Muhtarom, A., & Safaatillah, N. (2019). Implementasi Strategi Pemasaran Dengan Menggunakan Analisis Swot Dalam Meningkatkan Penjualan Dan Pendapatan Pada  Ud.  Yoga  Putra  Bangkit  Sambeng  Lamongan. Jurnal  Manajemen,  4(2),  963. https://doi.org/10.30736/jpim.v4i2.253
Mashuri, M., & Nurjannah, D. (2020). Analisis SWOT Sebagai Strategi Meningkatkan Daya Saing. JPS (Jurnal Perbankan Syariah), 1(1), 97 – 112. https://doi.org/10.46367/jps.v1i1.205
Munro, J. F., & Giannopoulos, G. A. (2018). Publicly Funded Research and Innovation in the P. R. China and the Outlook for International Cooperation. Lecture Notes in Mobility, 5(2), 55 – 104. https://doi.org/10.1007/978-3-319-68198-6_3
Nowira, P. A., & Sari, R. P. (2021). Strategi Persaingan Jamu Gunanty Menggunakan Matriks: Internal Eksternal, Bowman Strategy, Grand Strategy dan Profil Kompetitif. JISI: Jurnal Integrasi Sistem Industri, 8(2), 53. https://doi.org/10.24853/jisi.8.2.53-64
Rachman, T. (2018). Analisis SWOT  dalam Memenangkan Persaingan Bisnis. Angewandte Chemie International Edition, 6(11), 951 – 952., 10 – 27.
Wicaksono, W. A., Salimi, M., & Suyanto, I. (2016). Model Berpikir Induktif : Analisis Proses Kognitif Dalam Model Berpikir Induktif. Seminar Nasional Inovasi Pendidikan, 193 – 199.
Zellatifanny, C. M., & Mudjiyanto, B. (2018). Tipe Penelitian Deskripsi Dalam Ilmu Komunikasi.
Diakom : Jurnal Media Dan Komunikasi, 1(2), 83 – 90.
https://doi.org/10.17933/diakom.v1i2.20