S AINSTEK E -J OURNAL STT P EKANBARU - V OL . 10 N O . 1 (2022)
Terbit online pada laman web jurnal :
https://ejournal.sttp-yds.ac.id/index.php/js/index

## SAINSTEK
(e-Journal)
|    ISSN (Print) 2337-6910    |    ISSN (Online) 2460-1039    |

## Pengaruh Sifat Karakteristik Mortar Busa Dengan Penambahan Addictive
Ahmad Hamidi a , Randhi Saily b , M. Arif Hidayat c a,b,c Program Studi Teknik Sipil Sekolah Tinggi Teknologi Pekanbaru, Jl. Dirgantara No.4 Pekanbaru Riau, Indonesia

## I NFORMASI A RTIKEL

## ABSTRACT
Sejarah Artikel: Diterima Redaksi: 13 April 2022 Revisi Akhir: 29 Juni 2022 Diterbitkan Online : 30 Juni 2022 Pada penelitian ini dilakukan pengujian pada mortar busa dengan 5 variasi yang berbeda yaitu variasi normal, aditif 0,25%, aditif 0,5%, aditif 0,75% dan aditif 1%,  dengan  bahan  campuran  :  semen,  air,  pasir,  foam  agent  dan    presentase aditif  (%  aditif  x  berat  semen),  yang  dibuat  sebanyak  5  benda  uji  silender berdiameter  10  cm  dan  tinggi  20  cm  pada  5  variasi  yang  berbeda.  Hasil pemeriksaan flow diketahui  semakin  tinggi  persentase  aditif  yang  digunakan maka semakin tinggi pula flow yang didapat. Dimana flow  minimum dengan nilai flow 18 cm berada pada variasi normal dan flow tertinggi dengan nilai flow 22 cm berada pada variasi aditif 1%.. Namun pada variasi yang menggunakan aditif, proses pengerasannya lebih cepat dibandingkan dengan variasi normal, dimana  penggunaan  variasi  aditif  pengerasannya  dalam  waktu  12  jam, sementara untuk variasi normal tetap 24 jam. Sedangkan pada benda uji variasi aditif 1,5% dan 2%, tidak memenuhi persyaratan karena terjadinya penyusutan pada benda uji hingga 50% serta tidak terpenuhinya persyaratan density, dimana katergori  beton  ringan  berat  jenisnya  800  –  1200  Kg/cm3.  Penggunaan  atau penambahan zat aditif pada mortar busa dapat dilakukan pada takaran maksimal 1% dari berat semen.
K ATA K UNCI

## Aditif
Kuat Tekan
Mortar Busa

## K ORESPONDENSI
Telepon:  HP.
E-mail:  ahmadhamidi@sttp-yds.ac.id

## 1. PENDAHULUAN
Pengembangan  teknologi  perkerasan  jalan  harus  selalu sejalan  dengan  pertumbuhan  aspek-aspek  yang  dapat menghambat  pelayanan  prasarana  jalan  dan  jembatan. Oleh  karena  itu  teknologi  material  ringan  mortar  busa menjadi  salah  satu  teknologi  yang  dapat  dikembangkan terutama  di  Provinsi  Riau  saat  ini  yang  kondisi  tanahnya sebagian besar merupakan gambut. Dengan menggunakan teknologi  material  ringan  mortar  busa  maka  biaya pemeliharaan yang sangat besar dapat terhindarkan, karena teknologi  material  ringan  mortar  busa  memiliki persyaratan spesifikasi yang sangat baik untuk diterapkan di wilayah gambut.
Provinsi  Riau  merupakan  provinsi  ketiga  yang  berhasil menerapkan  inovasi  penyelenggaraan  pembangunan infrastruktur  pada  pembangunan flyover di  Pekanbaru dengan  memakai  teknologi  inovasi  mortar  busa.  Namun pada  pekerjaan  mortar  busa  tersebut  tidak  memakai penambahan  zat  aditif  yang  merupakan  zat  kimiawi tambahan  yang  digunakan  untuk  penyempurnaan  adukan antara  semen,  air  dan  agregat  yang  sering  digunakan sebagai bahan tambahan pada campuran beton.
Berdasarkan  latar  belakang  diatas,  maka  dilakukan penelitian  dengan  judul  Pengaruh  Penggunaan  aditif Terhadap  Kuat  Tekan  Bebas  Mortar  Busa  dengan persentase  aditif  yang  ber  variasi.  Sehingga  didapatlah hasil kuat tekan pada masing-masing presentase aditif. Tujuan penelitian ini adalah :
1. Untuk mengetahui nilai flow mortar busa normal dan dengan persentase penambahan aditif 0,25 ; 0,5 ; 0,75 ; 1,0.
2. Untuk mengetahui kuat tekan bebas rata-rata mortar busa  normal  dan  dengan  persentase  penambahan aditif 0,25 ; 0,50 ; 0,75 ; 1,0.
3. Untuk  mengetahui  perbandingan  kuat  tekan  bebas rata-rata  mortar  busa  normal  dan  dengan  persentase penambahan aditif 0,25 ; 0,50 ; 0,75 ; 1,0.pada umur 14 hari.

## 2. TINJAUAN PUSTAKA

## 2.1  Material Mortar
Teknologi mortar busa adalah metode campuran rasio tertentu antara semen, pasir, dengan foam (busa). Dengan penambahan foam pada  campuran  mortar,  maka  material campuran akan mengembang hingga sampai dengan 4 kali volume awal sehingga kebutuhan material dapat dikurangi bila dibandingkan dengan material tanpa campuran foam .
Metode ini dimaksudkan untuk mendapatkan nilai berat isi dan kekuatan dapat direncanakan sesuai kebutuhan.
Material  ringan  mortar  busa  adalah  material menyerupai  beton  yang  terdiri  dari  campuran  material pasir, air, semen dan cairan busa, yang berfungsi sebagai bahan pengganti timbunan tanah dengan densitas kering 6 –  8  Kn/m3,  dan  kuat  tekan  bebas  minimal  800  kPa.
Material  ini  dapat  digunakan  sebagai  timbunan  untuk konstruksi  jalan  yang  dimaksudkan  untuk  mengurangi beban timbunan (PUPR, 2015).
1. Agregat Halus (Pasir)
Agregat  didefinisikan  sebagai  material  granular misalnya pasir, kerikil, batu pecah,  dan  kerak  tungku  besi yang    dipakai    bersama-sama    dengan    suatu    media pengikat  untuk  membentuk  mortar  atau  beton  semen hidrolik  atau  adukan.  Agregat  halus  disebut  pasir,  baik berupa  pasir  alami  yang  diperoleh  langsung  dari  sungai atau tanah galian, atau dari hasil pemecahan batu. Agregat yang  butir-butirnya  lebih  kecil  dari 1,2  mm  disebut  pasir halus,  sedangkan  butir-butir  yang  lebih  kecil  dari  0,075 mm  disebut  silt,  dan  yang  lebih  kecil  dari  0,002  mm disebut clay (SK  SNI  T-15-1991-03).  Pasir  yang digunakan  adalah  pasir  yang  berkualitas  baik  dan memenuhi persyaratan umum ataupun teknis. Pasir harus mempunyai butiran-butiran yang keras dan awet (durable). Pasir  tidak  boleh  mengandung  lumpur,  tanah  liat  dan material-material gembur atau mudah hancur, harus bebas dari  arang,  benda-benda  dari  kayu  serta  kotoran-kotoran lainnya yang tidak dikehendaki (Kemen PUPR, 2015). Persyaratan agregat halus Untuk Beton menurut SNI 03 – 1750 - 1990 antara lain:
a. Agregat  halus  harus  terdiri  dari  butiran-butiran yang tajam dan keras dengan indeks   kekerasan + 2,2.
b. Butiran-butiran agregat halus harus bersifat kekal, artinya  tidak  pecah  atau  hancur  oleh  pengaruh- pengaruh cuaca, seperti terik matahari dan hujan.
c. Agregat  halus  tidak  boleh  mengandung  lumpur lebih dari 5%  (ditentukan terhadap berat kering). Yang  diartikan  dengan  lumpur  adalah  bagian- bagian  yang  dapat  melalui  ayakan  0,060  mm. Apabila  kadar  lumpur  melebihi  dari  5  %  maka agregat harus dicuci.
d. Agregat  halus  tidak  boleh  mengandung  bahan- bahan  organis  terlalu  banyak,  yang  harus dibuktikan dengan percobaan warna dari Abrams- Harder  (dengan  larutan  NaOH).  Agregat  halus yang  tidak  memnuhi  percobaan  warna  ini  dapat juga dipakai, asal kekuatan tekan adukan agregat tersebut pada umur 28 hari tidak kurang dari 95 % dari  kekuatan  adukan  agregat  yang  sama  tetapi dicuci dalam larutan 3 % NaOH yang kemudian dicuci hingga bersih dengan air, pada umur yang sama.
e. Susunan butir agregat halus, mempunyai modulus kehalusan antara 1,50 – 3,80 dan harus terdiri dari butiran-butiran  yang  beraneka  ragam  besarnya. Apabila  diayak  dengan  susunan  ayakan  yang ditentukan, harus masuk dalam salah satu dalam daerah susunan butiran menurut zone: 1, 2, 3 atau 4  (SKBI/BS.882)  dan  harus  memenuhi  syarat- syarat sebagai berikut:
a) Sisa di atas ayakan 4,8 mm, harus minimum 2 % berat
b) Sisa  di  atas  ayakan  1,2  mm,  harus  minimum 10 % berat
c) Sisa  di  atas  ayakan  0,3  mm,  harus  minimum 15 % berat
Pasir laut tidak boleh dipakai sebagai agregat halus untuk semua  mutu  beton  (mortar),  kecuali  dengan  petunjuk- petunjuk  dari  lembaga  pemeriksaan  bahan  -  bahan  yang diakui.
Sumber : Data Penelitian Laboratorium, 2021 Gambar 1. Aggregat halus (Pasir)
2. Pengujian Gradasi
Gradasi agregat ialah distribusi dari ukuran agregat. Berdasarkan standar pengujian ASTM C 109 dan SNI 15- 2049-2004, agregat halus yang digunakan untuk campuran pembuatan benda uji kuat tekan mortar yaitu pasir dengan gradasi lolos seperti dalam Tabel 1.
Tabel 1. Gradasi Agregat Halus (PUPR, 2015)
Pada  Tabel  1.  disyaratkan  bahwa  persentase  berat  lolos pada ayakan no. 4 adalah minimum 95 dan maksimum 100, ayakan no. 8 minimum 80 maksimum 100, ayakan no. 16 minimum  50  maksimum  85,  ayakan  no.  30  minimum  25 maksimum 60, ayakan no, 50 minimum 11 maksimum 33, ayakan no. 100 minimum 4 maksimum 15 dan ayakan no. 100 minimum 0 maksimum 3.
Sesuai SE Kemen PUPR Nomor : 44/SE/M/2015 tentang Pedoman Perancangan Campuran Material Ringan Dengan Mortar Busa Untuk Konstruksi Jalan bahwa Agregat pasir lolos saringan No.10 dan tertahan saringan No.200, periksa gradasi pasir.
3. Pengujian Berat Jenis Pasir
Berat Jenis ( bulk specific grafity ) adalah perbandingan  antara  berat  agregat  kering  dan  berat  ar suling yang isinya sama dengan isi agregat dalam keadaan jenuh  pada  suhu  tertentu.  Berat  jeniskering  permukaan jenuh  ( Surface  Saturaed  Dry/SSD )  adalah  perbandingan antara  berat  agregat  kering  permukaan  jenuh  dan  berat suling  yang  isinya  sama.  Berat  jenis  semu  ( apparent specivity gravity ) adalah perbandingan antara berat agregat kering  permukaan  dengan  air  isi  yang  isisnya  sama. Penyerapan ( absorption ) adalah persentase berat air yang dapat diserat ori terhadap berat agregat kering.
Prosedur Pengujian :
a. Benda Uji direndam selama 24 jam.
b. Benda uji dikeringkan.
c. Timbang contoh, hitung berat kondidi SSD=A d.  Contoh  benda  uji  dimasukan  picnometer  dan direndam  kembali  air.  Temperatur  air  dijaga (73.4±  3)ºF  dan  kemudian  ditimbang,  setelah picnometer digoyang-goyangkan dalam air untuk
melepaskan  udara  yang  terperangkap  .  Hitung berat contoh kondisi jenuh = B.
5.  Contoh  dikeringkan  pada  temperatur  (212  s/d 130)ºF. Setelah didinginkan kemudian ditimbang. Hitung berat contoh kondisi kering = C.
Perhitungan :
1. Berat Jenis Bulk (Atas Dasar Kering Oven) 𝐶
𝐴−𝐵
2. Berat Jenis SSD (Atas Dasar Permukaan) 𝐴 𝐴−𝐵
3. Berat Jenis Semu ( apparent specific graity ) 𝐶 𝐶−𝐵
4. Penyerapan Air ( absorption ) 𝐴− 𝐶 𝐶 x  100%
4. Pengujian Kadar Lumpur Pasir
Menentukan prosentase kadar lumpur dalam agregat halus. Pasir tidak boleh mengandung lumpur, tanah liat dan material-material  gembur/mudah  hancur  ( clay  lumps  and friable particles ) lebih dari 3% (SNI 03-6819-2002). Pasir harus  bebas  dari  arang,  benda-benda  dari  kayu  serta kotoran-kotoran lainnya yang tidak dikehendaki.. Prosedur Pengujian :
a. Contoh  benda  uji  dimasukkan  kedalam  gelas ukur.
b. Tambahkan air pada gelas ukur guna melarutkan lumpur.
c. Gelas dikocok untuk mencuci pasir dari lumpur.
d. Simpan gelas pada tempat yang datar dan biarkan lumpur mengendap setelah 24 jam.
e. Ukur tinggi pasir (V1) dan tinggi lumpur.
Perhitungan :
Kadar Lumpur : 𝑉1 𝑉1+𝑉2 x  100%
5. Porland Composite Cement (PCC) Portland  Composite  Cement (PCC)  disebut  juga semen portland komposit adalah bahan pengikat hidrolisis hasil  penggilingan  bersama-sama  terak  semen portland dan gyps dengan satu atau lebih bahan anorganik, atau hasil pencampuran antara bubuk semen portland dengan bubuk bahan anorganik lain. Bahan anorganik tersebut antara lain terak tanur tinggi ( blast Furnace Slag ), pozzolan , senyawa silica , batu kapur dengan kadar total bahan anorganik 6%
– 35 % dari massa semen portland komposit (SNI 15-7064- 2004). Sifat-sifat yang dimiliki Semen PCC :
a. Mempunyai panas hidrasi rendah sampai sedang.
b. Tahan terhadap serangan sulfat.
c. Kekuatan  tekan  awal  kurang,  namun  kekuatan akhir lebih tinggi.
Semen PCC adalah semen Portland yang masuk kedalam kategori Belended  Cement atau  semen  campur.  Semen campur  ini  dibuat  atau  didesain  karena  dibutuhkannya sifat-sifat tertentu  yang  mana sifat tersebut tidak dimiliki oleh semen portland tipe I. Untuk mendapatkan sifat-sifat
No. Ukuran ayakan (ASTM) % Berat Lolos ayakan Inci / No mm Minimum Maksimum 1 No. 4 4,76 95 100 2 No. 8 2,36 80 100 3 No. 16 1,19 50 85 4 No. 30 0,595 25 60 5 No. 50 0,297 11 33 6 No. 100 0,149 4 15 7 No. 200 0,075 0 3
tertentu  pada  semen  campur  maka  saat  proses pembuatannya
ditambahkan
bahan
aditif seperti Pozzolan , fly  ash , silica  fume .  Ditinjau  dari  sifat yang dimiliki oleh Semen PCC maka semen tersebut dapat digunakan  sebagai  alternatif  atau  pengganti  semen portland tipe II,IV atau V.
6. Foam Agent (busa)
Foam agent merupakan cairan yang apabila dicampur dengan  air  dan  diberikan  tekanan  udara  tertentu  akan membentuk  busa  yaitu  senyawa  kimia  dominan  yang teridentifikasi  dalam  cairan  pembentuk  busa  diantaranya adalah 1-dodecanol,  methoxyaceticgcid  tridecylester dan 1-tetradecanol dapat  juga  disebut  cairan  surfactant  yang memiliki karakteristik kimia yang hampir sama dengan air. Fungsi  dari foam agent ini  adalah  untuk  menstabilkan gelembung  udara  selama  pencampuran  dengan  cepat  dan mendapatkan  campuran  mortar  dengan  berat  isi  yang ringan serta dapat didesain sesuai dengan rencana. Cairan busa  yang  digunakan  harus  dapat  menghasilkan gelembung  dengan  nilai  berat  isi  sebesar  0,075  –  0,085 Ton/m3  bila  bercampur  dengan  air  menggunakan  alat pembangkit  busa  ( foam generator ).  Pemanfaatan foam (busa)  untuk  membentuk  material  ringan  dapat  diperoleh kriteria  – kriteria  mempunyai berat yang ringan sehingga nilai berat isi (density) dari material campuran atau mortar tersebut  mempunyai  berat  isi  5-12  Kn/m³.  Nilai flow ( flowability )  pada foam (busa)  diindikasikan  untuk memudahkan  pelaksanaan  dilapangan  bila  menggunakan alat penyemprot sehingga mencapai jarak yang ideal, nilai flow umumnya  berkisar  180  ±  20  mm.  Pelaksanaan pekerjaan  timbunan  dengan  mortar  busa  yaitu  mudah disemprotkan  bila  menggunakan  alat  mesin  penyemprot dan  dapat  memadat  sendiri  karena  berperilaku  seperti mortar beton dimana material campuran tersebut mengeras sesuai  dengan  waktu  pemeraman  ( curring )  yang ditetapkan.
Foam agent terbuat dari 2 macam yaitu : a. Foam agent Nabati
b. Foam agent sintetik
Busa  sintetik  atau  busa  berbasis  protein  (nabati)  dapat digunakan untuk menghasilkan busa.

## 3. METODOLOGI
Tercapainya  akurasi  dan  kebenaran  hasil  dari  suatu penelitian sangat berbanding lurus dengan cara kerja atau metodologi  yang  diterapkan  dalam  proses  secara keseluruhan,  metodologi  yang  keliru  akan  menghasilkan kesimpulan  yang  juga  keliru.  Sadar  akan  pentingnya sistematika  dalam  berpikir  pada  suatu  penelitian  maka akan  menjabarkan  secara  garis  besar  metodologi Penelitian.
Gambar 3. Bagan Alir Tahapan Penelitian

## 4. HASIL DAN PEMBAHASAN
Untuk  merencanakan  campuran  material  ringan mortar  busa  dengan  Kekuatan  tekan  minimum  (umur  14 hari)  800  kPa  mengacu  kepada  Surat  Edaran  yang dikeluarkan  oleh  Kementerian  Pekerjaan  Umum  dan
Studi Pustaka
Pengumpulan
Data
Data Peralatan Pencampuran dan Pengujian Mortar Busa Rancangan Campuran Atau Jobmix Karakteristik Agregat Halus : -     Analisa saringan - Berat Jenis - Kadar Lumpur Studi Pustaka Pembuatan Sampel Uji (normal dan aditif dengan 4 variasi persentase) Cek Flow (180 + 20 mm) Rawat 7 dan 14 hari dibungkus dengan plastik Cek Kekuatan UCS Analisis dan Pembahasan Kesimpulan dan Saran Mul ai Selesai
Perumahan  Rakyat  Nomor:  44/SE/M/2015  tentang
Pedoman Perancangan Campuran Material Ringan Dengan Mortar Busa Untuk Konstruksi Jalan.
Tabel 2. Komposisi material penyusun
Mengacu pada Surat Edaran tersebut diatas, maka variasi kebutuhan bahan untuk 1 m 3 material ringan mortar busa direncanakan sebagai berikut :
1. Berat jenis semen : 3,15 t/m³ 2. Berat jenis air : 1 3. Target berat jenis foam : 0,077 t/m³ 4. Berat isi pasir (pengujian di lab) : 2,598 t/m³ 5. Variasi rencana awal : Faktor air semen : 55 % Semen : 400,00 kg Air : 220,00 kg

## 4.1  Hasil Pengujian Flow
Hasil  Pemeriksaan  Flow  pada  masing  masing  variasi tersebut bisa dilihat pada gambar dan tabel berikut ini :
Sumber : Penelitian
Gambar 4. Pemeriksaan flow pada masing-masing variasi
Tabel 2. Pemeriksaan Flow No. Variasi Nilai Flow Keterangan 1 Normal 18 cm 2 Aditif 0,25% 19 cm 3 Aditif 0,5% 20 cm 4 Aditif 0,75% 21 cm 5 Aditif 1,0% 22 cm Sumber : Hasil penelitian
Pada  tabel  diatas  dapat  dilihat  bahwa  ada  lima  variasi  yang diambil  dalam  pemeriksaan  flow  yaitu  variasi  normal,  variasi aditif 0,25%, variasi aditif 0,5%, variasi aditif 0,75% dan variasi aditif 1%, dimana nilai flow terendah ada pada variasi normal dan
nilai  flow  tertinggi  pada  variasi  aditif  1%.  Hasil  pemeriksaan pada tabel tersbut dapat dilihat pada gambar berikut ini :
(Sumber : Penelitian)
Gambar 5. Grafik pemeriksaan flow pada masing-masing variasi
Dari gambar 5 dapat disimpulkan semakin tinggi persentase aditif yang  digunakan  maka  semakin  tinggi  pula  flow  yang  didapat. Dimana  flow  minimum  dengan  nilai  flow  18  cm  berada  pada variasi normal dan flow tertinggi dengan nilai flow 22 cm berada pada variasi aditif 1%.

## 4.2  Kondisi Fisik Benda Uji
Kondisi benda uji pada kompisi aditif 1,5% dan aditif 2% mengalami penurunan volume sehingga tinggi menjadi berkurang dari 50% hingga 58% hal ini terjadi karena efek pemakaian dari aditif  1,5%  dan  2%  sehingga  gelembung  busa  yang  pada campuran  tersebut  pecah  yang  mengakibatkan  volume  menjadi berkurang atau susut.
Seperti  yang  terlihat  pada  gambar  4.9  dimana  gelembung busa yang pecah terus menerus mengakibatkan volume menjadi susut  atau  berkurang,  hal  ini  mengakibatkan  tinggi  benda  uji silinder pada variasi 1,5% dan 2% menjadi berkurang dari 50% sampai  dengan  58%  sehingga  pada  variasi  ini  tidak  dilakukan pengujian kuat tekan bebas.
(Sumber : Penelitian) Gambar 6. Kondisi Benda Uji

## 4.3  Proses Curing (perawatan) benda uji
Setelah 24 jam benda uji kemudian dibongkar dari cetakan silinder  dan  dibungkus  plastik.  Tempatkan  benda  uji  yang terbungkus plastik tersebut di tempat teduh dan aman. Proses ini dilakukan  untuk  menjaga  kadar  air  yang  ada  pada  benda  uji sehingga  kualitanya  tetap  terjaga.  Proses  curing  seperti  pada gambar berikut :
No Jenis Material Volume Per Variasi (Kg) Normal Aditif 0,5% Aditif 1% Aditif 1,5% Aditif 2% 1 Semen 400.00 400.00 400.00 400.00 400.00 2 Pasir 390,25 390,25 390,25 390,25 390,25 3 Air 220,00 220,00 220,00 220,00 220,00 4 Berat Busa 38,72 38,72 38,72 38,72 38,72 5 Aditif - 1,00 2,00 3,00 4,00 Total 1.048,97 1.049,97 1.050,97 1.051,97 1.052,97
(Sumber : Penelitian)
Gambar 7. Perawatan Benda Uji

## 4.4  Hasil Pengujian Kuat Tekan Bebas Umur 7 Hari
Hasil  pengujian  fisik  benda  uji  pada  umur  7  seperti terlampir pada table.
Tabel 3. Hasil pengujian kuat tekan mortar busa umur 7 hari
Dari  tabel  diatas  dapat  dilihat  bahwa  secara  keseluruhan  pada umur 7 hari sudah mencapai nilai kuat tekan yang dipersyaratkan dimana  nilai  kuat  tekan  minimumnya  adalah  0,8  Mpa.  Pada variasi  aditif  1,5%  dan  2%,  tidak  memenuhi  persyaratan penyusutan karena terjadinya penyusutan pada benda uji hingga 50% serta tidak terpenuhinya persyaratan density.
(Sumber : Penelitian)
Gambar 8. Grafik Uji Kuat Tekan Benda Uji Umur 7 Hari
Dari  grafik  diatas  menunjukan  besaran  nilai  hasil  kuat  tekan tertinggi pada umur 7 hari ada pada variasi normal dengan nilai kuat  tekan  rata-rata  1,35  Mpa  disusul  oleh  variasi  aditif  1%
dengan nilai kuat tekan rata-rata 1,20 Mpa, variasi aditif 0,75% dengan  nilai  kuat  tekan  rata-rata  1,09  Mpa,  kemudian  variasi aditif 0,5% dengan nilai kuat tekan rata-rata 0,95 Mpa dan variasi aditif  0,25%  dengan  nilai  kuat  tekan  rata-rata  0,83  Mpa.  Pada variasi aditif 1,5% dan 2%, tidak memenuhi persyaratan karena terjadinya  penyusutan  pada  benda  uji  hingga  50%  serta  tidak terpenuhinya persyaratan density, dimana katergori beton ringan berat  jenisnya  800  –  1200  Kg/cm3.  Dan  variasi  optimal  dalam penggunaan  aditif  adalah  variasi  1%  dengan  nilai  kuat  tekan mencapai 1,2 Mpa. Secara keseluruhan pada umur 7 hari untuk variasi normal dan variasi aditif sudah mencapai nilai kuat tekan yang dipersyaratkan dimana nilai kuat tekan minimum pada umur 7 hari adalah 0,8 Mpa. Namun pada variasi yang  menggunakan aditif,  proses  pengerasannya  lebih  cepat  dibandingkan  dengan variasi normal, dimana penggunaan variasi aditif pengerasannya dalam  waktu  12  jam,  sementara  untuk  variasi  normal  tetap  24 jam.

## 5. KESIMPULAN
Berdasarkan  hasil  pengujian  dan  pembahasan  mengenai perbandingan  variasi  penambahan  aditif  terhadap  hasil  uji  kuat tekan  bebas  (UCS)  material  ringan  mortar  busa  ,  maka  dapat diambil simpulan sebagai berikut :
1. Dari  hasil  pengujian  nilai flow pada  5  variasi  diketahui semakin  tinggi  persentase  aditif  yang  digunakan  maka semakin  tinggi  pula  flow  yang  didapat.  Dimana  flow minimum dengan nilai flow 18 cm berada pada variasi normal dan  flow  tertinggi  dengan  nilai  flow  22  cm  berada  pada variasi aditif 1%.
2. Dari hasil pengujian kuat tekan mortar busa pada umur 7 hari hari ada pada variasi normal dengan nilai kuat tekan rata-rata 1,35  Mpa  disusul  oleh  variasi  aditif  1%  dengan  nilai  kuat tekan  rata-rata  1,20  Mpa,  variasi  aditif  0,75%  dengan  nilai kuat tekan rata-rata 1,09 Mpa, kemudian variasi aditif 0,5% dengan nilai kuat tekan rata-rata 0,95 Mpa dan variasi aditif 0,25%  dengan  nilai  kuat  tekan  rata-rata  0,83  Mpa.  Secara keseluruhan  pada  umur  7  hari  untuk  variasi  normal  dan variasi  aditif  sudah  mencapai  nilai  kuat  tekan  yang dipersyaratkan dimana nilai kuat tekan minimum pada umur 7 hari adalah 0,8 Mpa.
3. Penggunaan  atau  penambahan  zat  aditif  pada  mortar  busa hanya dapat dilakukan pada takaran maksimal 1% dari berat semen  dan  perbandingan  antara  nilai  kuat  tekan  variasi normal  dan  keempat  variasi  aditif  memliki  nilai  kuat  tekan yang berbeda namun nilai tersebut telah memenuhi nilai kuat tekan  minimum  yaitu  0,8  Mpa.  Namun  pada  variasi  yang menggunakan  aditif,  proses  pengerasannya  lebih  cepat dibandingkan  dengan  variasi  normal,  dimana  penggunaan variasi aditif pengerasannya dalam waktu 12 jam, sementara untuk  variasi  normal  tetap  24  jam.  Sedangkan  pada  variasi aditif  1,5%  dan  2%,  tidak  memenuhi  persyaratan  karena terjadinya penyusutan pada benda uji hingga 50% serta tidak terpenuhinya  persyaratan density ,  dimana  katergori  beton ringan berat jenisnya 800 – 1200 Kg/cm3.
Luas Penampang Kg mm mm mm² N KPa MPa Mpa Kg/cm3 - 1,650 200 100 7857,1 11200,0 1.425 1,43 Normal 1,640 200 100 7857,1 10100,0 1.285 1,29 1,490 200 100 7857,1 10500,0 1.336 1,34 1,375 200 100 7857,1 6700,0 853 0,85 Adtitif 0,25% 1,360 200 100 7857,1 6500,0 827 0,83 1,340 200 100 7857,1 6300,0 802 0,80 1,410 202 100 7857,1 7700,0 980 0,98 Adtitif 0,5% 1,365 200 100 7857,1 7500,0 955 0,95 1,355 200 100 7857,1 7300,0 929 0,93 1,345 200 100 7857,1 8300,0 1.056 1,06 Aditif 0,75% 1,385 200 100 7857,1 7650,0 974 0,97 1,335 200 100 7857,1 9670,0 1.231 1,23 1,350 203 100 7857,1 10000,0 1.273 1,27 Aditif 1% 1,330 205 100 7857,1 9000,0 1.145 1,15 1,390 206 100 7857,1 9200,0 1.171 1,17 1.185,66 Kuat Tekan Rata2 Densitas Rata-rata 1,35 0,83
0,95 1,09 1.160,02 988,41 1.157,01
1.145,53 1,20 Variasi Berat Sampel Tinggi Dia. Bacaan Kuat Tekan Kuat Tekan Kuat Tekan

## DAFTAR PUSTAKA
[1] Ahmad Hamidi, 2019, Modul Pelaksanaan Praktikum Laboratorium  Uji  Bahan/Beton .  Pekanbaru  :  Teknik Sipil Sekolah Tinggi Teknologi Pekanbaru.
[2] Ahmad Yudi , 2020. Pengaruh Penambahan Lumpur Sawit  (Sludge)  Terhadap  Kuat  Tekan  Bata  Ringan Jenis Cellular Lightweight Concrete. Sekolah Tinggi Teknologi Pekanbaru
[3] Dinas PUPR Provinsi Riau, 2018. Spesifikasi Khusus Interim Seksi 7.16 Material Mortar Busa .
[4] Hermanto,  2018. Pengaruh  Pemakaian  Jenis  Pasir Terhadap Kuat Tekan Mortar Busa Berdasarkan Uji Kuat  Tekan  Bebas  (Unconfined  Compression Strength) UCS. Universitas Islam Riau, Pekanbaru.
[5] Jon  Aprizal,  2021. Membandingkan  Penggunaan Portland  Composite  Cement  (PCC)  &  Ordinary Portland  Cement  (OPC)  Terhadap  Kuat  Tekan Mortar Dengan Tambahan Foaming Agent .
Universitas Abdurrab, Pekanbaru
[6] Kemen.  PU,  2011. Pedoman  Perencanaan  Teknis Timbunan  Material  Ringan  Mortar-Busa  Untuk Konstruksi Jalan. Kementerian Pekerjaan Umum.
[7] Kemen.  PUPR,  2015. Pedoman  Perancangan Campuran  Material  Ringan  Mortar  Busa  Untuk Konstruksi Jalan, Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat.
.
[8] Maulana  Iqbal,  2012. Kajian  Penanganan  Tanah Lunak  Dengan  Timbunan  Jalan  Mortar  Busa. Pusat Penelitian  dan  Pengembangan  Jalan  dan  Jembatan, Bandung.
[9]  Syarkawi, 2019. Perbandingan Penggunaan Berbagai Merek  Semen  Terhadap  Kuat  Tekan  Bebas  (Ucs) Material  Ringan  Mortar  Busa  Pada  Lapis  Pondasi Bawah  Perkerasan  Jalan .  Universitas  Islam  Riau, Pekanbaru.