Hal 277-290 Disetujui: 10 Agustus 2023

## KOMPOSIT PLASTIK SEBAGAI BAHAN ALTERNATIF KAPAL PENANGKAP IKAN
Plastic Composite as an Alternative Material for Fishing Vessels
Oleh:
Syafril Mayu Dinata 1 * , Budhi Hascaryo Iskandar
2 , Firda Aulya Syamani 3 , Fuad 4 , Yopi Novita 2
1 Program Studi Teknologi Perikanan Laut, Sekolah Pascasarjana, Institut Pertanian Perikanan, Bogor, Indonesia,
2 Departemen Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan, Fakultas Perikanan dan Ilmu Kelautan, Institut Pertanian Perikanan,
Bogor, Indonesia.
3 Pusat Riset Biomassa dan Bioproduk, Badan Riset dan
Inovasi NasionaI, Indonesia,
4 Program Studi Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan,
Fakultas Perikanan dan Ilmu Kelautan Universitas
Brawijaya, Malang, Indonesia.
* Korespondensi penulis: dinatasm559@gmail.com

## ABSTRAK
Armada kapal penangkapan ikan saat ini masih didominasi oleh kapal tradisional. Kapal ikan tradisional  pada  umumnya  terbuat  dari  bahan  kayu.  Menimbang  dari  kondisi  alam  Indonesia  yang sebagian besar adalah perairan laut, maka aktivitas penangkapan ikan sangat tinggi. Kebutuhan akan kapal  penangkapan  ikan  yang  meningkat  turut  meningkatkan  permintaan  kayu.  Pada  proses pembuatan  kapal  penangkap  ikan  tradisional,  nelayan  menghadapi  berbagai  permasalahan,  di antaranya harga kayu cukup mahal karena ketersediaannya menurun. Kualitas kayu yang menurun juga mempengaruhi ketahanan dan keawetan kapal berbahan kayu. Oleh karena itu dibutuhkan sebuah bahan pengganti yang digunakan dalam pembuatan kapal penangkap ikan tradisional, agar kualitas kapal  yang  dibuat  memiliki  mutu  baik  dan  nelayan  mendapatkan  hasil  tangkapan  yang  berlimpah ketika melaut. Bahan alternatif pengganti kayu, dapat berupa bahan yang mengandung lignoselulosa, yang kemudian dikombinasikan dengan bahan plastik untuk mendapatkan material dengan sifat yang lebih baik. Studi pustaka ini membahas bahan alternatif pembuatan kapal ikan yang memungkinkan sebagai  pengganti  kayu,  yang  berupa  komposit  dari  bahan  plastik  dan  bahan  yang  mengandung lignoselulosa, terutama komposit polipropilena dengan pengisi jerami padi atau serat kelapa.
Kata kunci: jerami padi, kapal penangkap ikan, komposit lignoselulosa-plastik, polipropilena, serat kelapa

## ABSTRACT
Current fishing vessel is dominated by traditional vessels. Traditional fishing boats are generally made  of  wood.  Considering  the  natural  conditions  of  Indonesia,  which  are  mostly  marine  waters, fishing activity is very high. The increasing need for fishing vessels has also increased the demand for wood. Meanwhile, to build a wooden boat, fishermen face various problems, including the price of wood, which is quite expensive because of its decreasing availability. The decreasing quality of wood also affects the resilience and durability of boats made of wood. For this reason, an alternative material is needed that is intended for shipbuilding so that the ships produced are of good quality and fishermen can produce abundant catches that are maximally out at sea. Alternative materials to replace wood can
be in the form of materials containing lignocellulose, which are then combined with plastic materials to obtain materials with better properties. This literature study discusses possible alternative materials as a substitute for wood as a material for fishing vessels, which are composites of plastic materials and materials  containing  lignocellulosic,  especially  polypropylene  based  composite  with  rice  straw  or coconut fibers as filler.
Key words: coconut fibers, fishing vessel, lignocellulosic-plastic composite, polypropylene, rice straw

## PENDAHULUAN
Meski  di  tengah  pandemi  Kementerian  Kelautan  dan  Perikanan  (KKP)  Berhasil  menaikkan tingkat Penerimaan Negara Bukan Pajak (PNBP) pada sektor sumber daya perikanan tangkap hingga sebesar 17,78%. Perbandingan hasil pada kurun masa yang sama yaitu pendapatan tahun 2019 PNBP sektor  perikanan  tangkap  hingga  bulan  Juni  sebesar  253  Milyar,  hingga  dengan  19  Juni  2020 pendapatan  PNBP  sektor  perikanan  tangkap  sebesar  298  Milyar  atau  telah  terjadi  peningkatan pendapatan. Hal ini terjadi pada kurun masa pandemi, dibuktikan juga degan peningkatan permohonan izin penerbitan surat izin penangkapan yang cukup signifikan. Lebih dari 700 izin diterbitkan setiap bulannya. Kemudahan pengurusan perijinan secara daring dihadirkan sebagai solusi. Hal ini dilakukan sebagai langkah dalam mendukung program social distancing tanpa mengurangi pelayanan pengurusan izin secara optimum (Direktur Jenderal Perikanan Tangkap 2020).
Terhitung  sejak  tanggal  22  Juni  2020  layanan  Sistem  Informasi  Izin  Layanan  Cepat  (SILAT) secara daring selama 1 jam dapat menerbitkan 4.080 dokumen perizinan sejak diumumkan pada tanggal 31 Desember 2019. Angka ini terdiri dari “2.750 Surat Izin Penangkapan Ikan (SIPI), 1.158 Surat Izin Usaha Penangkapan Ikan (SIUP) dan 172 Surat Izin Kapal Pengangkut Ikan (SIKPI)”. Hingga saat ini jenis perahu serta kapal penangkap ikan tradisional atau juga biasa disebut “kapal ikan tradisional” masih mendominasi sebagai jenis kapal penangkap ikan nasional. Pada umumnya kapal penangkap ikan tradisional  dibuat  dari  bahan  baku  utama  berupa  kayu  serta  berukuran  tidak  lebih  dari  30 Gross Tonnage  (GT)  serta  dibuat  secara  tradisional  oleh  para  pengerajin  atau  galangan  kapal  tradisional (Trimulyono et al. 2015).
Sebagai negara maritim yang didominasi oleh sebagian besar wilayah laut tentunya menjadikan aktivitas ataupun kegiatan dilaut masih cukup tinggi, kapal merupakan salah satu moda yang masih dibutuhkan. Di mana salah satunya adalah kapal penangkap ikan tradisional. Kapal penangkap ikan tradisional pada umumnya dibuat dari bahan baku kayu yang dirancang dengan ilmu warisan turun temurun  sejak  zaman  dulu  sebagai  moda  dalam  melakukan  kegiatan  penangkapan  ikan  di  laut. Keunikan kapal penangkap ikan tradisional di Indonesia yaitu memiliki ciri khas model sesuai daerah pesisir masing-masing.
Ketersediaan bahan baku berupa kayu dalam proses pembuatan kapal penangkap ikan tradisional yang  semakin  terbatas  membuat  harga  kapal  berbahan  kayu  menjadi  mahal.  Kayu  merbabu  yang tadinya berharga 7 juta menjadi 8,5 juta per meter kubik. Pembuatan kapal dengan panjang lunas 16 m memerlukan kurang lebih 39 m 3 (Karyanto dan Nuraini 2020). Pembuatan kapal penangkapan ikan tradisional di Indonesia yang masih bergantung pada bahan kayu ini akan tetap meningkat seiring peningkatan harga bahan kayu. Hal ini dikarenakan hampir sebagian besar masyarakat yang tinggal diwilayah pesisir bergantung pada mata pencaharian melaut atau nelayan. Keterbatasan bahan baku kapal  yang  berdampak  pada  peningkatan  harga  tentunya  memberatkan  nelayan,  mengingat  dalam membuat satu kapal penangkapan ikan tradisional membutuhkan bahan kayu yang berkualitas dan dalam  jumlah  banyak.  Oleh  karenanya  dibutuhkan  sebuah  bahan  lain  sehingga  dapat  mengurangi penggunaan  kayu  pada  pembuatan  kapal  penangkap  ikan  tradisional  yang  tidak  mengesampingkan kualitas.  Studi  pustaka  ini  ditujukan  untuk  menggali  informasi  pustaka  terkait  bahan  alternatif pengganti kayu dalam pembuatan kapal penangkap ikan. Pada kajian pustaka ini membahas bahan
alternatif pembuatan kapal ikan yang memungkinkan sebagai pengganti kayu, yang berupa komposit dari bahan plastik dan bahan yang mengandung lignoselulosa, terutama komposit polipropilena dengan pengisi jerami padi atau serat kelapa. Papan alternatif ini mempunyai kelebihan dibandingkan kayu yaitu ukuran, kerapatan, sifat dan kualitasnya dapat disesuaikan (Fauziah et al. 2014). Penambahan plastik sebagai perekat dinilai dapat meningkatkan ketahanan papan komposit terhadap rayap serta meningkatkan nilai stabilitas papan (Arao et al. 2014; Mirza et al. 2020).

## METODE PENELITIAN
Penelitian ini dilakukan selama periode bulan Januari hingga Mei 2023. Penelitian dilakukan dengan metode literature review. Metode literature adalah metode penelitian yang digunakan dalam menganalisis atau mengkaji artikel penelitian terdahulu. Hal ini juga dilakukan untuk mensintesis serta mengevaluasi secara kritis dan mendapatkan berupa informasi sebuah topik penelitian (Hart 2018). Sumber literature yang digunakan dapat dari publikasi jurnal nasional ataupun internasional sesuai topik penelitian hasil review yang relevan. Hal ini dilakukan guna memberikan jangkauan sumber analisa  jurnal  hasil literature  review.  Pada  literature  review  kali  ini  digunakan  untuk  mengkaji penggunaan  komposit  plastik  sebagai  bahan  substitusi  pada  kapal  penangkapan  ikan.  Jenis  data kualitatif maupun kuantitatif yang didapat selanjutnya dianalisa sebagai bahan pertimbangan dalam pengembangan penelitian selanjutnya. Langkah yang dilakukan yaitu dengan menemukan literatur yang  relevan  dengan  tujuan  penelitian  dilanjutkan  dengan  melakukan  evaluasi  terhadap  sumber literature  review.  Setelah  proses  evaluasi,  tahap  berikutnya  yaitu  menyusun  garis  besar  hasil  yang didapat dan menyusun ulasan literature review.

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Hasil  yang  didapatkan  dari literature  review  berasal  dari  buku,  jurnal,  serta  website  resmi pemerintah. Referensi bacaan pustaka dari penelitian berasal dari review atau jurnal penelitian serta buku tidak memberikan batasan tahun penerbitan, namun tetap menprioritaskan tahun penerbitan terbaru  untuk  mendukung  pembaruan  dalam  penelitian  nantinya.  Pada literature  review  kali  ini didapat 18 jurnal nasional, 15 jurnal internasional serta beberapa buku sebagai sumber review atau yang tercantum  pada  daftar  pustaka. Review  jurnal  difokuskan  pada  tema  terkait  penggunaan  papan komposit plastik sebagai bahan kapal penangkap ikan tradisional, komposisi bahan papan komposit plastik serta proses dalam pembuatan papan.

## Bahan Alternatif Kapal Penangkap Ikan

## Plastik
Material selain kayu yang potensial digunakan sebagai material penyusun kapal penangkap ikan adalah plastik. Pada kriteria kelas awet Biro Klasifikasi Indonesia (BKI) kapal kayu, menunjukkan akan kelemahan dari bahan baku kayu sebagai pembuatan kapal, seperti sifat kayu yang memiliki kepekaan pada kelembaban, serangan rayap, serapan air serta pelapukan yang secara tidak langsung mengurangi umur  pakai.  Secara  teknis  plastik  digunakan  dalam  memenuhi  kekurangan  yang  ada  pada  material kayu. Plastik memiliki keunggulan; lebih stabil pada proses pelapukan, lebih sederhana pada proses pembuatannya, serta jumlah bahan baku ini lebih banyak dibanding kayu dan harga relatif murah. Plastik  merupakan  suatu  polimer.  Polimer  adalah  suatu  bahan  yang  terdiri  dari  unit  molekul  yang disebut monomer. Monomer dengan satu jenis yang sama disebut homopolimer, dan jika monomernya berbeda akan menghasilkan kopolimer. Nitroselulosa merupakan jenis plastik yang dibuat pertama kali secara komersial. Bahan plastik pada saat ini mempunyai fungsi yang beragam dengan sangat cepat , beberapa  contohnya  yaitu  pada  elektronika,  bidang  pertanian,  bidang  tekstil,  bidang  transportasi, furniture,  bidang  konstruksi  bangunan,  pembuatan  pembungkus  kosmetik,  mainan  anak-anak  dan serta  produk  industri  lainnya.  Secara  umum,  plastik  bersifat  thermoplastik,  yaitu  dapat  diubah
bentuknya  dengan  adanya  panas.  Berikut  merupakan  bahan-bahan  yang  termasuk  plastik thermoplastik antara lain: Polypropylene (PP), Polystyrene (PS), High-density Polyethylene (HDPE), Polyvinyl Chloride (PVC), Low-density Polyethylene (LDPE), dan Polyethylene Terephthalate (PET). Jenis plastik yang paling banyak digunakan adalah polyethylene dan polypropylene. Namun dalam tulisan ini, akan difokuskan mengenai penggunaan material polypropylene sebagai bahan alternatif kapal penangkap ikan.
PP ( Polypropylene )
Polypropylene merupakan salah satu jenis termoplastik. Plastik jenis ini bisa digunakan untuk matriks dalam pembuatan papan komposit. PP ( Polypropylene) memiliki kerapatan yang paling rendah dibandingkan dengan jenis plastik HDPE dan LDPE, yaitu berkisar antara 0,855-0,946 g/cm 3 serta titik leleh  yang  tinggi  (165-170  °C)  sedangkan  HDPE  ( High  Density  Polyethylene)  memiliki  kerapatan 0,941-0,970 g/cm 3 serta titik leleh (127-135 °C) dan kerapatan LDPE ( Low Density Polyethylene) 0,910- 0,940  g/cm 3 serta  titik  leleh  115  °C.  Plastik Polypropylene  memiliki  titik  kristalisasi  130-135  °C. Polypropylene merupakan jenis plastik yang dapat didaur ulang sehingga memiliki potensi sebagai matriks dalam pembuatan komposit plastik dan serat alam.

## Komposit
Komposit merupakan sebuah material di mana strukturnya dapat terbentuk lebih dari 2 jenis bahan. Suatu komposit pada umumnya gabungan dari pengisi ( filler) dan perekat. Filler adalah bahan dengan peranan tertentu pada sebuah komposit, salah satunya adalah sebagai penguat. Natural fiber atau serat alam adalah bahan pengisi pada suatu komposit yang akan memberikan kelebihan komposit menjadi lebih ringan, tahan lama, ramah lingkungan dan ekonomis. Hal tersebut dikarenakan bahan serat alam dapat dengan mudah diperoleh dari sisa pengolahan produk pertanian. Contoh penggunaan serat  alam  yaitu  sisal,  jerami  dan  serat  kelapa  dapat  digunakan  sebagai  peningkatan  kekuatan  pada komposit polimer (Septyanto et al. 2021). Pada proses penggabungan campuran material yang memiliki bentuk berupa partikel pada ukuran yang rata-rata sama ke dalam sebuah matriks dapat menghasilkan material baru yang biasa dikenal sebagai particulate composite.
Serat  alami  memiliki  beberapa  kelebihan  jika  dipadankan  dengan  serat  sintetis,  contohnya seperti serat alam memiliki berat yang lebih ringan, pengolahan bisa dilakukan tanpa bantuan bahan kimia  serta  tentunya  ramah  lingkungan.  Serat  alam  merupakan  bahan  terbarukan  dan  memiliki kekuatan  serta  kekakuan  yang  relatif  tinggi  juga  tidak  menyebabkan  iritasi  pada  kulit.  Kelebihan lainnya yaitu adalah kualitasnya bisa divariasikan dan memiliki stabilitas panas yang tinggi, oleh karena itu dapat dikembangkan material insulasi termal berbasis serat alam (Nana et al. 2020; Mawardi et al. 2021).

## Jerami Padi
Salah satu serat alam yang ketersediaannya cukup banyak dan banyak dimanfaatkan sebagai bahan pengisi komposit plastik adalah jerami padi. Jerami padi dapat dikatakan sebagai bagian vegetatif berupa daun, batang dan tangkai dari tanaman padi. Jerami padi didapatkan dari hasil perontokan padi atau pemisahan antara biji padi dengan batang padi. Jerami padi adalah hasil sisa dari produk pertanian padi  yang  masih  belum  secara  utuh  dimanfaatkan  dengan  adanya  aspek  ekonomis  dan  tenis. Pemanfaatan jerami padi ini masih dilakukan oleh beberapa petani dengan menggunakannya sebagai makanan pada hewan ternak di waktu musim kemarau. Pada saat ini jerami padi baru sekitar 31-32% yang dimanfaatkan sebagai pakan ternak, sehingga jerami padi masih belum termanfaatkan dengan optimal (Haryo 2013; Yanuartono et al. 2019). Jerami padi dapat dimanfaatkan sebagai bahan pengisi pada papan komposit. Jerami padi mempunyai kelebihan di mana jumlahnya lebih banyak, mampu terdegradasi alam, sehingga lebih ramah lingkungan. Jerami padi juga memiliki kekurangan yaitu pada umumnya  serat  pada  jerami  padi  mempunyai  ukuran  pada  serat  yang  tidak  sama  di  mana  dapat
mempengaruhi hasil uji tegangan tariknya. Ukuran diameter serat yang semakin kecil pada jerami padi dapat menghasilkan hasil uji tegang tarik yang lebih tinggi (Nana et al. 2020).
Gambar 1 Pemanenan padi yang menghasilkan jerami padi setelah proses perontokan bulir padi (Ndapamuri et al. 2022)
Mallampati et al. (2018), melakukan pengamatan dengan pembuatan komposit plastik dengan mencampurkan plastik PP dengan jerami padi. Perbandingan berat plastik PP yang digunakan yaitu (0,5%, 10%, 15%, 20%, 25%) dari berat jerami padi, didapatkan hasil bahwa penggabungan jerami padi ke dalam matriks polypropylene menghasilkan peningkatan pada sifat tarik, tekuk dan tekan papan komposit.  Penggunaan  serat  alam  seperti  jerami  padi  sebagai  penguat  komposit  polimer  dapat dikembangkan karena bahannya yang murah, ringan dan ramah lingkungan (Dinh Vu et al. 2018).

## Sabut Kelapa
Sabut kelapa ( Cocofiber atau coir) adalah bahan dengan kandungan lignoselulosa yang dapat digunakan sebagai bahan baku pengganti penyusun papan partikel tahan panas (Riza et al. 2022). Coir adalah bahan berserat yang ditemukan di luar cangkang keras dan lapisan luar kelapa (Kumar et al. 2021).  Sabut  kelapa  mengandung  lignin,  selulosa  dan  hemiselulosa.  Sabut  kelapa  pada  umumnya digunakan  sebagai  media  tanam  tak  bertanah  di  bidang  pertanian  (Hasan et  al.  2021).  Cocopeat merupakan produk sampingan dari sabut kelapa. Serbuk sabut kelapa atau Cocopeat kelapa dihasilkan dari proses penyaringan atau pemisahan antara serat serat kelapa dengan bagian debu serabut kelapa (Satito et al. 2020). Cocopeat pada umumnya digunakan sebagai media rumput lapangan animal bed, golf, filter air biologi, menyerap tumpahan minyak, serta dapat dipergunakan sebagai media tanam pada metode penanaman hidroponik yang memiliki keunggulan dibanding metode lain (Sepriyanto 2018).
Gambar 2 Proses ekstraksi sabut kelapa dari buah kelapa (Hasan et al. 2021)
Gambar 3 (a) Serat sabut kelapa ( cocofiber), (b) Serbuk sabut kelapa (cocopeat) (Sepriyanto et al. 2018 dan dokumentasi pribadi)

## Coupling Agent
Komposit plastik yang memiliki kualitas yang baik dapat terpenuhi ketika partikel serat alam dapat terdistribusi atau tercampur secara merata ke dalam matriks. Pada kenyataannya, kekuatan ikatan antara  partikel  serat  alam  dan  plastik  kurang  baik  hal  ini  dikarenakan  serat  alam  memiliki  sifat hidrofilik sedangkan plastik memiliki sifat hidrofobik. Susunan gugus hidroksil pada bahan penyusun papan secara tidak langsung akan membentuk sifat hidrofilik pada papan, hal tersebut mengakibatkan rendahnya interfacial  adhesion  atau  ikatan  antar  bahan  dengan  matriks  polimer  yang  bersifat hidrofobik pada proses pembuatan papan. Rendahnya ikatan antar partikel ini dapat mengakibatkan menurunnya  sifat  fisik  serta  mekanik  papan  komposit  (Wardani et  al.  2013).  Guna  meningkatkan adhesi/ikatan  antar  serat  dengan  matriks  di  dalam  komposit  dapat  dilakukan  dengan  penggunaan coupling agent (Idawati et al. 2014). Ikatan antarmuka yang buruk dari matriks serat-polimer alami menyebabkan sifat mekanik dan termal yang lebih rendah pada produk akhirnya. Oleh karena itu, peningkatan adhesi antar muka perlu dipertimbangkan (Techawinyutham et al. 2016). Hal ini sesuai dengan penelitian Mohammadi et al. (2016), di mana coupling agent meningkatkan kekuatan lentur dan kekuatan tarik. Coupling agent digunakan sebagai bahan penghubung untuk meningkatkan ikatan bahan matriks dengan bahan penguat, agar membuat bahan komposit berkinerja lebih baik. Coupling agent dapat berperan juga sebagai bahan yang mencegah terbentuknya gumpalan pada papan komposit akibat  adanya  pencampuran  bahan  yang  kurang  homogen.  Pemilihan coupling  agent  umumnya disesuaikan  dengan  pemilihan  matriks  atau  zat  penghubung.  Hal  ini  dilakukan  untuk  memastikan kompatibilitas  antara  matriks  dan  zat  penghubung,  contohnya  seperti Maleic  Anhydride Polypropylene  (MAPP)  yang  mencangkokkan  Maleat  Anhidrida  (MA)  keolypropylene  (PP) ( Pickering). semua metode untuk meningkatkan ikatan antar muka, penggandengan dengan MAPP dapat dianggap sebagai yang paling berhasil. Telah terbukti memberikan hampir dua kali lipat kekuatan
komposit. Peningkatan kinerja mekanik dengan penambahan MAPP karena kemampuannya untuk membasahi  serat  dan  meningkatkan  dispersinya  (Bera et  al.  2010;  Franco-Marquès  et  al.  2011). Penambahan coupling agent dapat meningkatkan sifat mekanik komposit. Coupling agent berfungsi memperbaiki ikatan antara material matriks dan material penguat sehingga sifat-sifat komposit jadi lebih baik (Prasetyo & Wisnu 2013).

## Kondisi Proses Pencampuran Plastik dan Serat Alam
Selain faktor komposisi material penyusun komposit, hal lain yang memberikan pengaruh pada kekuatan  mekanik  papan  yaitu  ketika  proses  pencampuran  plastik  dan  serat  alam  atau  proses pembentukan komposit yaitu tekanan dan temperatur. Pengadukan, tekanan dan panas pada proses pencetakan Wood Plastic Composite (WPC) akan membuat matriks yang bersifat thermoplastic dapat terdistribusi secara merata (Waluyo et al. 2020; Riza et al. 2022). Tekanan pada saat pengempaan dapat mengakibatkan ikatan antar muka matriks dan penguat (serat alam) menaikkan dan menurunkan akan terjadinya gelembung atau void dan cacat berpori (Saputra et al. 2013).

## Penelitian Terkait Papan Komposit

## Papan Komposit dengan matriks Polipropilena (PP)
Pada penelitian (Dedi & Yulianto 2020), plastik PP dicampur dengan serat buah kelapa sawit. Kelapa sawit adalah jenis tanaman budidaya yang mampu menghasilkan minyak nabati berupa Crude Palm Oil (CPO). Serat buah kelapa sawit mengandung protein kasar sekitar 4% dan serat kasar 36% (yang 26% nya merupakan lignin). Untuk pembuatan komposit, serat buah kelapa sawit dipotong dan diayak sehingga menghasilkan partikel yang seragam, berukuran 16 mesh. Komposit dibuat dengan perbandingan komposisi antara serat buah kelapa sawit dan PP sebesar 80%:20% PP, 75%:25% PP, 70%:30%  PP.  Proses  pengempaan  dilakukan  pada  suhu  190  °C  dengan  waktu  15  menit.  Tekanan pengempaan berpengaruh terhadap peningkatan kekuatan sifat mekanis papan komposit. Pernyataan serupa juga disampaikan pada penelitian (Waluyo et al. 2020). Pada penelitian Umam et al. (2017), bahan yang digunakan yaitu berupa serat kulit batang sagu dengan ukuran potongan panjang 30 cm, plastik jenis polypropylene (PP), bambu tali dan finir meranti putih dibuat dengan ukuran tebal kurang lebih 1 mm serta panjang 30 cm. Papan komposit dibuat pada cetakan dengan ukuran 30 cm x 30 cm dan tebal 1 cm serta target kerapatan 0,7 g/cm 3 . Pengempaan dilakukan dengan menggunakan kempa panas ( hot pressing) dengan suhu 180 °C dan tekanan ± 25 kgf/cm 2 selama 10 menit. Selain ukuran serat, jenis kayu (berat jenis rendah atau tinggi), terdapat pengaruh dari struktur kayu yang digunakan dan atau partikel, suhu pengempaan dan jenis perekat yang digunakan terhadap karakteristik papan yang dihasilkan.
Hal lain yang mempengaruhi karakteristik papan komposit PP dan serat alam adalah lemahnya interaksi  atau interfacial  adhesion  antara  permukaan  PP  dengan  partikel  serat  alam,  penyebaran partikel serat alam yang kurang merata di seluruh matriks PP, transfer (perpindahan) tegangan antara fase  yang  rendah  yang  kemudian  dapat  menyebabkan  mutu  kekompakan  atau  kesesuaian ( compatibility) menjadi kurang baik yaitu antara PP dengan partikel serat alam yang lemah (Nurjannah et al. 2015).
Selain  menggunakan  biji  plastik  PP  yang  murni  ( virgin),  pembuatan  komposit  juga  dapat memanfaatkan biji plastik PP daur ulang. Penggunaan plastik PP daur ulang yang masuk dalam kategori termoplastik memiliki kelebihan dapat didaur ulang dengan cara pemanasan, sedangkan matriks yang bersifat thermoset umumnya memiliki sifat termal yang tinggi namun tidak dapat didaur ulang, jika dipanaskan akan rusak sekaligus tidak dapat kembali seperti semula. Plastik PP juga memiliki kelebihan biaya produksi yang rendah, fleksibilitas, transparansi dan memiliki stabilitas dimensi yang lebih baik dibandingkan  dengan  jenis  polimer  lainnya.  Namun  keberadaan  gugus  -OH  pada  serat  alam menyebabkan interaksi yang kurang baik antara PP dengan serat pengisi pada papan komposit yang
akan menurunkan sifat mekanik dan stabilitas panas. Masalah tersebut dapat diatasi dengan metode perlakuan fisik atau kimia (Dinh Vu et al. 2018).

## Papan Komposit dengan Bahan Pengisi berupa Jerami Padi
Komposit  berbahan  jerami  dan  perekat thermoset  telah  diteliti  Anita  et  al.  (2013),  yang melakukan  penelitian  papan  komposit  dengan  bahan  jerami  dan  perekat  urea  formaldehida  (UF). Ukuran partikel yang digunakan ± 0,5 cm. Selanjutnya partikel jerami dikeringkan pada oven dengan suhu 103±2 °C sampai memiliki kadar air ± 5%. Papan komposit dibuat dengan kombinasi variasi berat komposisi 450 g, 540 g, 630 g serta kadar perekat urea formaldehida (UF) bervariasi 12%, 14%,16%. Papan komposit dibuat pada cetakan ukuran 30 cm x 30 cm x 1 cm. Semua bahan kemudian diaduk hingga homogen secara manual, selanjutnya dimasukkan pada cetakan yang telah disiapkan. Kemudian diberi tekanan pertama, selanjutnya dilakukan proses pengempaan panas pada suhu 140 °C dengan tekanan sebesar 27 kg/cm 2 dengan durasi 10 menit. Setelah proses kempa, papan komposit kemudian didiamkan  selama  ±  1  minggu  sehingga  didapatkan  hasil  perekatan  sempurna.  Hasil  penelitian menunjukkan bahwa papan komposit yang dihasilkan memiliki kerapatan yang rendah hingga sedang yaitu dalam rentang 0,44 g/cm 3 -0,53 g/cm 3 . Pada penelitian Wahyuni et al. (2019), yang menggunakan bahan berupa jerami padi dan polypropylene menunjukkan hasil semakin kecil ukuran partikel jerami padi akan meningkatkan kekuatan tarik.
Gambar 4 (a) Filler size 10-35 mesh dan (b) Filler size 325 mesh (Wahyuni et al., 2019)
Mikrograf SEM pada Gambar 4 menunjukkan bahwa komposit dengan ukuran filler 18-35 mesh (dengan  pembesaran  80  X  dalam  lingkaran  merah)  memiliki void  yang  lebih  besar  dibandingkan dengan ukuran filler 325 mesh (Gambar 4 dengan pembesaran 2000 X). Semakin besar rongga akan menurunkan  kekuatan  tarik  komposit.  Diamati  juga  bahwa  pengisi  berukuran  lebih  kecil  dapat terdistribusi lebih seragam dalam matriks daripada partikel yang lebih besar (Wahyuni et al. 2019).

## Papan Komposit dengan Bahan Pengisi berupa Serat Kelapa
Penelitian  Hidanto  (2019),  menggunakan  serbuk  limbah  gergaji  kayu,  tandan  kelapa  sawit, tempurung kelapa serta resin untuk perekat. Pertama, tandan kelapa sawit direndam dalam air panas bersuhu 100 °C selama 2 jam untuk mengeluarkan zat ekstraktif yang dapat mencegah pengikat bereaksi dengan  komponen  selulosa.  Ukuran  butir  yang  digunakan  adalah  tandan  buah  sawit  yang  diayak dengan ukuran 50 mesh, dan ukuran serbuk tempurung kelapa serta serbuk gergaji kayu lolos diayak 100 mesh. Hasil saringan dibagi lima komponen dengan perbandingan serbuk gergaji kayu (meranti): tempurung kelapa adalah 25:5, 20:10, 15:15, 10:20, 5:25. Permukaan sampel dihaluskan dengan tutup yang disediakan pada cetakan dan di press dengan hot press kapasitas beban 2000 kg disuhu 150˚C untuk bagian atas serta bawah pada kurun waktu 10 menit. Pada hasil uji fisis hasil terbaik didapat pada papan komposit dengan komposisi 5:25 dengan nilai densitas 0,97 g/cm 3 , kadar air papan terendah 0,89% dan daya serap air terendah 15,17% . Hasil uji mekanis papan komposit terbaik pada komposisi 25:5 dengan nilai modulus of elasticity (MOE) sebesar 984,93 kg/cm 2 dan modulus of rupture (MOR)
tertinggi 199,91 kg/cm 2 . Hasil uji sifat mekanis dan sifat fisis pada papan telah sesuai dengan standar yang digunakan yaitu SNI 03-2105-2006 kecuali pada nilai uji MOE dan densitas.
Roza et al. (2015), melakukan penelitian dengan bahan yang digunakan antara lain serbuk sabut kelapa, kayu sengon, pengikat urea formaldehida (UF), emulsi 25% (parafin) 40% dan katalis (NH4CL). Komponen yang digunakan adalah serbuk serat kelapa dan kayu sengon. Bahan kayu sengon diayak dengan ayakan ukuran 10 mesh dan serbuk serat kelapa tertahan dengan ayakan 40 mesh, kemudian kedua bahan tersebut dimasukkan ke dalam oven untuk mengurangi kadar air hingga ± 5%. Papan dicetak dengan dimensi 30 cm x 30 cm x 1 cm serta target kerapatan 0,6 gr/cm3, menghasilkan berat bahan baku 540 gr. Papan diproduksi dengan 100% bahan kayu sengon: 0% serbuk serat kelapa serta 80% kayu sengon: 20% serbuk serat kelapa. Konsentrasi pengikat adalah 12% urea formaldehida, 14% berat  bahan.  Campuran  bahan  serat  alam  dan  bahan  pengikat  dicetak  dengan  cetakan  kayu  dan diawetkan dengan pengepresan panas selama 8 menit dengan tekanan 25 kg/cm 2 pada suhu 140 °C. Komposisi  bahan  baku  berpengaruh  signifikan  terhadap  nilai  absorbansi,  MOE  dan  MOR.  Papan terbaik adalah papan dengan komposisi bahan baku 80% kayu sengon: serbuk sabut kelapa 20% dengan konsentrasi pengikatan 16%. Dalam penelitian yang dilakukan Obasi et al. (2021), selain komposisi bahan  baku  ukuran  partikel  juga  berpengaruh  dalam  meningkatkan  kekuatan  mekanik  papan komposit. Papan yang dibuat dapat diaplikasikan sebagai material yang tidak membutuhkan beban besar seperti insulasi dinding, furnitur dan partisi.

## Persyaratan Material Kapal Penangkapan Ikan
Berdasarkan peraturan Biro Klasifikasi dan Konstruksi Kapal Laut (BKI) terkait peraturan kapal kayu,  ada  beberapa  hal  yang  harus  dipenuhi  dalam  pembuatan  kapal  kayu.  Bahan  yang  digunakan dalam pembuatan kapal kayu harus memenuhi persyaratan berikut:
• “Untuk  lunas,  linggi  haluan  dan  linggi  buritan,  wrang,  gading-gading,  balok  buritan,  tutup  sisi geladak: kayu dengan berat jenis minimum 700 kg/m 3 ”
• “Pada  gading-gading  yang  berlapis  (laminat),  lapisan  tengah  boleh  dibuat  dari  kayu  yang  lebih ringan (minimum 450 kg/ml), dengan ketentuan tebal seluruhnya dari lapisan tengah tidak boleh melebihi 30% tebal gading-gading.”
• “Untuk kulit luar, balok geladak, galar balok, lutut balok, penumpu geladak, dudukan mesin, kayu mati dan lain-lain: kayu dengan berat jenis minimum 560 kg/m 3 .”
• “Untuk geladak dan galar bilga: kayu dengan berat jenis minimum 450 kg/m 3 .”
• “Berat jenis kayu berlaku dengan kelembaban sebesar 15%.”
• “Bila dipergunakan kayu yang lebih ringan dari apa yang dijelaskan di atas maka ukuran konstruksi masing-masing harus diperbesar (untuk papan tebalnya, untuk gading-gading balok geladak dan penegar  sekat  modulus  penampangnya,  untuk  lunas  luas  penampangnya)  sesuai  dengan perbandingan  berat  jenis  minimum  kayu  menurut  peraturan,  terhadap  berat  jenis  kayu sebenarnya.”
Pada aturan kelas kuat dan kelas awet BKI mensyaratkan untuk bagian konstruksi yang penting harus  dipergunakan  kayu  dengan  mutu  minimum  kelas  kuat  III  dan  kelas  awet  III.  Sedangkan ketentuan untuk bangunan atau bagian di atas garis air kayu yang dipergunakan yang penting harus baik, sehat, tidak ada celah dan tidak ada cacat-cacat yang dapat membahayakan dan harus mempunyai sifat mudah dikerjakan. Kayu yang tidak tahan terhadap air, cuaca, jamur dan serangga tidak boleh dipergunakan.  Oleh  karenanya  penggunaan  papan  komposit  plastik  pada  kapal  penangkap  ikan tradisional bila akan digunakan sebagai lunas, linggi haluan, linggi buritan, wrang, gading gading, balok buritan, tutupan sisi geladak harus memiliki densitas kayu sebesar 700 kg/m 3 , penggunaan untuk bagian lain  boleh  kurang  dari  densitas  tersebut  namun  harus  memiliki  kelembaban  sebesar  15%  serta memenuhi standar kelas kuat dan kelas awet yang tertera pada BKI 1996.
Bahan Kapal Penangkap Ikan dan Penelitian Terkait Material Komposit Kapal Penangkap Ikan Direktorat Jendral Perikanan Tangkap menunjukkan hampir 90% kapal tradisional perikanan tangkap berbahan dasar kayu. Pembuatan kapal ikan tradisional dengan kayu ini dianggap lebih mudah dalam pembuatannya karena tidak memerlukan penggunaan teknologi tinggi, serta harganya relatif murah. Pembuatan kapal ikan tradisional berbahan dasar kayu juga memiliki beberapa kekurangan seperti  perlunya  bahan  tambahan  sebagai  pengawetan  dari  organisme  yang  dapat  merusak  serta pelapukan  kayu.  Oleh  karena  kapal  ikan  tradisional  berbahan  kayu  memerlukan  perbaikan  atau pengecekan ( docking) kurang lebih 6 bulan sekali (Huwae & Santoso 2016). Selain itu, kayu memiliki sifat non-isotropic (mempunyai sifat-sifat mekanis tidak sama ke berbagai arah) (Bochary & Larengi 2012). Bahan pembuatan kapal penangkapan ikan yang lain saat ini adalah f iberglass. Kementerian Kelautan  dan  Perikanan  (KKP)  Republik  Indonesia  pada  tahun  2016  memberikan  bantuan  kapal penangkapan ikan sebanyak 754 semuanya berbahan dasar fiberglass. 754 kapal tersebut terdiri dari kapal ukuran 3 GT 371 unit, ukuran 5 GT 185 unit, ukuran 10 GT 120 unit, kapal ukuran 20 GT 60 unit dan kapal ukuran 30 GT 18 unit. Meskipun fiberglass umumnya merupakan suatu bahan yang dapat digunakan  pada  semua  bagian  konstruksi  pada  kapal,  akan  tetapi  serat fiberglass  merupakan  serat sintetis  dengan  sifat  limbah  yang  sulit  untuk  dilakukan  proses  pengolahan  kembali  sehingga  dapat menyebabkan polusi pada lingkungan. Fiberglass tidak bisa terurai serta akan mengkotori lingkungan karena  memiliki  sifat  anorganik. Fiberglass  yang  dibuat  dari  bahan  serat  kaca  (mate)  dapat mengakibatkan iritasi kulit atau gatal ketika bersentuhan pada kulit. Material fiberglass dibuat dari bahan kimia serta serat kaca yang sulit untuk terdegradasi secara alami. Proses daur ulang fiberglass dapat dilakukan dengan cara mekanik namun proses mekanik tersebut menghasilkan gas CO dan debu berbahaya bagi kesehatan sehingga diperlukan bahan baku alternatif dengan risiko lebih rendah dan ramah lingkungan (Iswidodo et al. 2022).
Penelitian  terkait  pemanfaatan  bahan  alternatif  plastik  komposit  pada  pembuatan  kapal penangkap  ikan  masih  minim  dilakukan.  Iswidodo et  al.  (2022),  melakukan  penelitian  dengan pencampuran  antara  resin epoxy  dengan  serat  pelepah  kelapa.  Hasil  uji  tarik  ASTM  D638-02 menunjukkan penambahan serat lebih banyak tidak menentukan kekuatan tarik serta pada uji bending ASTM D790-03 menunjukkan hasil penambahan serat kelapa akan meningkatkan nilai kelenturan. Pada penelitian Widodo (2018), menggunakan bambu laminasi sebagai pembangunan kapal perikanan. Hasil  didapatkan  adanya  peningkatan  40%  kekuatan  mekanis  pada  komposit  laminasi  bambu  serta memenuhi  persyaratan  bahan  untuk  pembangunan  kapal  non  baja  sesuai  BKI.  Hal  ini  juga  sesuai dengan penelitian (Manik et al. 2022), yang menggunakan bambu apus (Gigantochloa apus) dengan serat fiber. Laminasi bambu dibuat dengan arah serat 450/-450. Hasil menunjukkan penggunaan serat bambu yang tipis serta jumlah lapisan laminasi dapat meningkatkan kekuatan mekanik.

## KESIMPULAN DAN SARAN
Berdasarkan bahasan yang telah disampaikan, pada pembuatan papan komposit, ukuran partikel mempengaruhi  kekuatan  papan  komposit.  Ukuran  partikel  yang  seragam  menyebabkan  bahan penyusun papan komposit akan saling mengikat dan menghasilkan kualitas papan komposit yang jauh lebih baik. Selain itu komposisi bahan, jumlah matriks juga perlu diperhatikan serta perlu penambahan coupling agent, atau compatibilizer dan inisiator guna meningkatkan nilai antara ikatan serat alam atau filler dengan perekat papan komposit sehingga diharapkan papan komposit memiliki sifat kekuatan dan ketahanan yang lebih baik. Papan komposit yang dibuat dapat digunakan sebagai material yang tidak membutuhkan beban besar seperti insulasi dinding, partisi dan furniture. Penggunaan papan komposit sebagai bahan pembuatan kapal penangkap ikan harus mempertimbangkan peraturan sesuai dengan BKI.
Hasil  ulasan  atau literature  review  yang  didapat  menggambarkan  kekuatan  papan  plastik komposit yang masih terbatas pada penggunaan papan sebagai bahan papan yang tidak bisa diberikan
pembebanan besar. Oleh karena itu penulis menyarankan untuk melakukan kajian lebih lanjut dalam hal komposisi bahan papan serta metode pembuatan papan komposit plastik sehingga didapat papan yang diharapkan dapat memiliki nilai kekuatan yang lebih baik. Kekuatan papan yang semakin baik nantinya dapat dilanjutkan dengan kajian lanjutan dalam pengaplikasiannya pada media lain (bahan kapal penangkap ikan).

## UCAPAN TERIMA KASIH
Penulis  mengucapkan  terima  kasih  kepada  Badan  Riset  dan  Inovasi  Nasional  (BRIN)  yang memberikan fasilitas penelitian di Integrated Laboratory of Bioproduct (iLAB)-BRIN.

## DAFTAR PUSTAKA
Anita  GL,  Dirhamsyah,  Setyawati  D.  2013.  Sifat  Fisik  Mekanik  Papan  Partikel  Jerami  Padi.  Jurnal Hutan Lestari 3(1): 458-465. doi:10.26418/jhl.v1i3.4123.
Arao Y, Nakamura S, Tomita Y, Takakuwa K, Umemura T, & Tanaka T. 2014. Improvement on fire retardancy  of  wood  flour/polypropylene  composites  using  various  fire  retardants. Polymer degradation and stability. 100: 79-85.
Badan Standar Nasional. 2006. Jenis Kayu untuk Bangunan Perkapalan. Standar Nasional Indonesia SNI 01-7210-2006.
Bera M, Alagirusamy R, Das A. 2010. A study on Interfacial Properties Of Jute-PP Composites. Journal of Reinforced Plastics and Composites 29(20): 3155–3161. doi:10.1177/0731684410369723.
Biro Klasifikasi Indonesia. 1996. Buku Peraturan Klasifikasi dan Konstruksi Kapal Kayu. Jakarta. Biro Klasifikasi Indonesia.
Bochary L, Larengi F. 2012. Alternatif Penggunaan Gading Baja pada Pembangunan Kapal Kayu 30 GT. Jurnal Riset dan Teknologi Kelautan (JRTK) 10(2): 145-156.
Dedi  Kurniawan  A,  Yulianto  D.  2020.  Utilization  Of  Palm  Oil  Fiber  Waste  And  Recycled  Plastic (Polypropylene)  As  Particle  Board  Composite  Materials.  Journal  of  Renewable  Energy  & Mechanics (REM) E-ISSN 03:2614–8315. Available from http://journal.uir.ac.id/index.php/. Vol 03(2): 60-70. doi: 10.25299/rem.2020.vol3(02).4884.
Dinh Vu N, Thi Tran H, Duy Nguyen T. 2018. Characterization of Polypropylene Green Composites Reinforced by Cellulose Fibers Extracted from Rice Straw. International Journal of Polymer Science.  Hindawi  Limited.  Volume  2018,  Article  ID  1813847.  Page  1-10.  doi: 10.1155/2018/1813847.
Fauziah,  Wahyuni  D,  dan  Lapanporo  B  P.  2014.  Analisis  Sifat  Fisik  dan  Mekanik  Papan  Partikel Berbahan Dasar Sekam Padi. Positron. 4(2): 60-63.
Franco-Marquès E, Méndez JA, Pèlach MA, Vilaseca F, Bayer J, Mutjé P. 2011. Influence of coupling agents in the preparation of polypropylene composites reinforced with recycled fibers. Chemical Engineering Journal 166(3): 1170–1178.
Hart C. 2018. Doing a literature review: Releasing the research imagination. Sage Publication Ltd. ISBN 978-15264-1920-0
Haryo Bimo Setiarto R. 2013. Prospek dan Potensi Pemanfaatan Lignoselulosa Jerami Padi Menjadi Kompos,  Silase  dan  Biogas  Melalui  Fermentasi  Mikroba.  Selulosa  3(2):  51–66.  doi: 10.25269/jsel.v3i02.44.
Hasan KMF, Horváth PG, Bak M, Alpár T. 2021. A State of The Art Review on Coir Fiber-Reinforced Biocomposites. Royal Society of Chemistry. 11(18): 10548-10571.
Hidanto W. 2019. Analisis Pengaruh Komposisi Serbuk terhadap Sifat Fisis dan Mekanis Komposit Papan Partikel dari Tandan Kosong Kelapa Sawit, Serbuk Kayu dan Tempurung Kelapa. Jurnal Fisika Unand 8(2): 106-112 . doi: 10.25077/jfu.8.2.106-112.2019.
Huwae  J,  Santoso  H.  2016.  Pojok  Ilmiah  Laminasi  Fiberglass  Sebagai  Alternatif  Untuk  Melindungi Konstruksi Lambung Kapal Kayu. Buletin Matric 13(2): 29-33.
Idawati, Setyawati D, Nurhaida, Diba F. 2014. Kualitas Papan Komposit Batang Kelapa Sawit (Elaeis Guineensisjacq)  dan  Limbah  Plastik  Polipropilena  Berbagaivariasi  Rasio  dan  Penambahan Maleic Anhydrid. Jurnal Hutan Lestari 2(3): 546-554. doi: 10.26418/jhl.v2i3.8542.
Iswidodo W, A RAL, Prasetyo T. 2022. Pemanfaatan Serat Pelepah Kelapa dalam Pembuatan Komposit sebagai  Bahan  Lambung  Kapal.  In  Proceeding  Technology  of  Renewable  Energy  and Development Conference Vol. 2(2022): 50-58.
Karyanto K, & Nurani T W. 2020. Kajian pasokan dan kebutuhan kayu untuk pembuatan kapal di Kabupaten  Batang  Provinsi  Jawa  Tengah. Jurnal  Ilmu  dan  Teknologi  Perikanan  Tangkap. 5(2):54-61.
Kementrian  Kelautan  dan  Perikanan.  2020.  DJPT.  [diakses  7  Mei  2023].  Tersedia  pada: https://kkp.go.id/djpt/artikel/18709-kkp-berikan-berbagai-kemudahan-untuk-masyarakat- perikanan-di-tengah-pandemi-covid-19.
Kumar  S,  Shamprasad  MS,  Varadarajan  YS,  Sangamesha  MA.  2021.  Coconut  coir  fiber  reinforced polypropylene  composites:  Investigation  on  fracture  toughness  and  mechanical  properties. Pages 2471–2476 Materials Today: Proceedings. Elsevier Ltd.
Mallampati M, Raju B, KrishnaM T. 2018. Evaluation of Mechanical Properties of Rice Straw Fibre Polypropylene Composites. Page SSRG International Journal of Mechanical Engineering (SSRG- IJME)-Special  Issue.  Available  from  http://www.internationaljournalssrg.org.  Vol.  4,  Issue 1(Version 2), page 182-187. ISSN: 2248-9622.
Manik P, Samuel S, Tuswan T, Jokosisworo S, Nadapdap RK. 2022. Mechanical Properties of Laminated Bamboo Composite as A Sustainable Green Material For Fishing Vessel: Correlation Of Layer Configuration In Various Mechanical Tests. Journal of the Mechanical Behavior of Materials 31(1): 673–690. De Gruyter Open Ltd.
Mawardi I, Rizal S, Aprilia S, Faisal M. 2021. Kajian Stabilitas Termal Bahan Baku Material Insulasi Panas Berbasis Serat Alam: Kayu Kelapa Sawit dan Serat Rami. Jurnal Polimesin 19(1): 16-21. doi: 10.30811/jpl.v19i1.2007.
Mirza H, Mahdie MF, dan Thamrin GAR. 2020. Sifat fisik dan mekanik papan partikel dari serbuk gergajian kayu sengon laut ( Paraserianthes falcataria) menggunakan perekat PVAC. Jurnal Sylva Scienteae. 3(5), 855-867.
Mohammadi H, Mirmehdi S, Hugen LN. 2016. Rice Straw/Thermoplastic Composite: Effect of Filler Loading, Polymer Type and Moisture Absorption on The Performance. Cerne 22(4): 449–456. Federal University of Lavras. doi: 10.1590/01047760201622042192.
Nana  CN,  Fikri  A,  Rizal  A.  2020.  Pengaruh  Panjang  Serat  Jerami  Terhadap  Tegangan  Tarik  pada Komposit untuk Aplikasi Mobil Listrik. Jurnal Fakultas Teknik UNISA Kuningan 1(1): 5-8.
Ndapamuri MH, Epa MP, Andung VUT, Koedoe W. 2022. Sistem Penanganan Pasca Panen Padi di Kecamatan Lewa. Jurnal Agro Indragiri 7(2): 32-38. doi.org/10.32520/jai.v4i1
Nurjannah,  Hernawati,  Rahmaniah.  2015.  Analisis  Papan  Komposit  dari  Limbah  Plastik Polyprophylene  (PP)  dan  Sekam  Padi.  JFT:  Jurnal  Fisika  dan  Terapannya  2(1):  23-32.  doi: 10.24252/jft.v2i0.16889.
Obasi  HC,  Mark  UC,  Mark  U.  2021.  Improving  The  Mechanical  Properties  Of  Polypropylene Composites  with  Coconut  Shell  Particles.  Composites  and  Advanced  Materials.  SAGE Publications vol 30(1): 1–10 doi: 10.1177/26349833211007497.
Prasetyo D, Wisnu RW. 2013. Pengaruh Penambahan Coupling Agent Terhadap Kekuatan Mekanik Komposit Polyester-Cantula Dengan Anyaman Serat 3d Angle Interlock. Mekanika 12(1): 1-12.
Riza  M,  Aprilia  S,  Razali  N,  Rabani  Fikry  M,  Saputra  H.  2022.  Characterization  of  Eco-Friendly Composite Board as a Heat Insulator Based on Polypropylene Waste with Coconut Coir Filler. Journal of Applied Technology 1(9): 7–15.
Roza D, Dirhamsyah M, Nurhaida. 2015. Sifat Fisik dan Mekanik Papan Partikel dari Kayu Sengon (Paraserianthes Falcataria. L) Dan Serbuk Sabut Kelapa (Cocos Nucifera.L). Jurnal Hutan Lestari 3(3): 374–382. doi: 10.26418/jhl.v3i3.11210.
Saputra W, Diharjo K, Wisnu WiR. 2013. Pengaruh Tekanan Pengepresan Terhadap Kekuatan Geser Tekan dan Bending Komposit Limbah Kertas HVS-Sekam Padi. Jurnal Kajian Teknologi 9(2): 127-133.
Satito A, Hariyanto, Supandi. 2020. Rancang Bangun Mesin Pengurai Sabut Kelapa Menjadi Cocopeat dan Cocofiber dalam Upaya Penganekaragaman Produk Pada Kelompok Tani “Sumber Rejeki”. In Prosiding Seminar Hasil Penelitian dan Pengabdian Masyarakat vol. 3, No. 1: Pages 711–722.
Sepriyanto. 2018. Alat Pengurai Sabut Kelapa dengan Blade Portable Untuk Menghasilkan Cocofiber dan Cocopeat. Jurnal Civronlit Unbari 3(1): 46-54. doi: 10.33087/civronlit.v3i1.31.
Septyanto Putro T, Yeni D, Pratiwi R. 2021. Pengaruh Panjang Serat Jerami Terhadap Karakteristik Kuat Tarik Komposit. Journal of Science Nusantara 1(2): 11-15.
Techawinyutham  L,  Frick  A,  Siengchin  S.  2016.  Polypropylene/Maleic  Anhydride  Grafted Polypropylene  (MAgPP)/Coconut  Fiber  Composites.  Advances  in  Mechanical  Engineering, 8(5):1-9, 1687814016645446.
Trimulyono  A,  Amiruddin  W,  Purwanto  ED,  Sasmito  B,  Perkapalan  JT.  2015.  Kajian  Penggunaan Program Aplikasi Desain Kapal Tradisional Pada Galangan Kapal Kayu di Kabupaten Batang. Kapal: Jurnal Ilmu Pengetahuan dan Teknologi Kelautan. 12(3): 139-144.
Umam T, Setyawati D, Diba F. 2017. Kualitas Papan Komposit Serat Kulit Batang Sagu dan Plastik Polipropilena  (PP)  Berlapis  Finir  dan  Bambu.  Jurnal  Hutan  Lestari.  5(4):  942–951.  doi: 10.26418/jhl.v5i4.22837.
Wahyuni NLE, Soeswanto B, Aulia H, Fadhilah RA. 2019. The Effects of Rice Straw Weight Fraction and  Particle  Size  on  Thermal  Conductivity  and  Mechanical  Properties  of  Polypropylene Composite.  Journal  of  Physics:  Conference  Series  vol  1295(1):1-8.  doi:  10.1088/1742- 6596/1295/1/012067.
Waluyo  R,  Royanto  Ahmad  A,  Nurrachmad  A,  Ibn  Khaldun  Bogor  U.  2020.  Pengaruh  Tekanan Pengepresan Terhadap Sifat Mekanis Wood Plastic Composite (WPC) Campuran Recycle HDPE dan Serbuk Gergaji Kayu. Prosiding LPPM UIKA Bogor, [S.l.], Vol oct. 2020(1): 98-106. ISSN 2477-4014. Availableat:<https://pkm.uikabogor.ac.id/index.php/prosiding/article/view/633>.
Wardani L, Massijaya MY, Machdie MF. 2013. Pemanfaatan Limbah Pelepah Sawit dan Plastik Daur Ulang  (RPP)  sebagai  papan  komposit  plastik.  Jurnal  Hutan  Tropis.  Vol  1(1):46-53. doi:10.20527/jht.v1i1.1483.
Widodo  AB.  2018.  Karakterisasi  Bambu  Laminasi  Sebagai  Bahan  Pembangunan  Kapal  Perikanan. Archipelago Engineering (ALE) Proceeding, 2018(1): 16-25.
Yanuartono Y, Indarjulianto S, Purnamaningsih H, Nururrozi A, Raharjo S. 2019. Fermentasi: Metode untuk Meningkatkan Nilai Nutrisi Jerami Padi. Jurnal Sain Peternakan Indonesia, 14(1): 49-60. doi: 10.31186/jspi.id.14.1.49-60.