Ristka  Sarimukti,  Dyah  Titisari  Widyastuti  (2022).  Crime  Prevention  Through  Environmental  Design (CPTED)  sebagai  Respon  dari  Tindak  Kejahatan  di  Kawasan  Jalan  Pahlawan  Kota  Semarang. Syntax Literate; Jurnal Ilmiah Indonesia. 7 (7). E-ISSN: 2548-1398 Published by: Ridwan Institute
Syntax Literate: Jurnal Ilmiah Indonesia p–ISSN: 2541-0849 e-ISSN: 2548-1398
Vol. 7, No. 7, Juli 2022

## CRIME  PREVENTION  THROUGH  ENVIRONMENTAL  DESIGN  (CPTED) SEBAGAI  RESPON  DARI  TINDAK  KEJAHATAN  DI  KAWASAN  JALAN PAHLAWAN KOTA SEMARANG

## Ristka Sarimukti, Dyah Titisari Widyastuti
Departemen Arsitektur dan Perencanaan/Magister Arsitektur, Fakultas Teknik, Univeristas Gadjah Mada, Indonesia Email: ristkasarimukti@mail.ugm.ac.id, dyahtitisariw@ugm.ac.id

## Abstrak
Dalam beraneka macam bidam ilmu pengetahuan, kejahatan memiliki arti dan konsep yang  beragam  yang  terkait  dengan  aspek  spsial  dan  social.  Aspek  tersebut  dalah konteks  ini  adalah  morfologi  kawasan  dan  aktivitas  spasial  masyarakat  dalam lingkungan itu sendiri. Di Kota Semarang, lokasi dengan jumlah kejahatan yang tinggi berada  pada  pusat  kota  yaitu  Kecamatan  Semarang  Tengah.  Pusat  kota  pada kecamatan  tersebut  berfungsi  sebegai  area  perkantoran  pusat  Kota  Semarang  yang memiliki  perubahan  pola  aktivitas  yang  cukup  signifikan,  namun    pada  nyatanya kawasan  ini  memiliki  permasalahan  kriminalitas  yang  perlu  diselesaikanUntuk  itu tujuan dari penelitian ini adalah mengidentifikasi morfologi Kawasan Jalan Pahlwan dan menganalisa morfologi Kawasan, serta membuat rekomendasi kriteria dan konsep pentaan kawsan yang dapat mengatasi tindak kejahatan di Kawasan Jalan Pahlawan Kota  Semarang.  Penelitian  ini  menggunakan  metode  penelitian  deskriptif  dengan teknik  analisa  yang  digunakan  adalah  teknik morphologycal  analysis untk menganalisa    morfologi  Kawasan  Jalan  Pahlawan  dan behavior  mapping untuk menganalisa aktivitas yang terjadi dan analisa akan dirangkum menggunakan teknik penilaian karakter untuk menghasuilkan kriteria khusus kawasan. Hasil dari penelitian ini  menunjukkan  bahwa  kawasan  Jalan  Pahlawan  memiliki  karakter  antara  lain perbubahan pola aktivitas yang ada dikawasan tersebut menjadikan kawasan tersebut minim akan pengawasan pada dini hari-pagi hari, serta penerangan yang kurang pada malam hari menjadikan citra kawasan tersebut menjadi tidak hidup pada malam hari. Hal  itu  akan  menimbulkan  rasa fear  of  cream di  kawasan  tersebut.  Hal  tersebut menjadi  dasar  penyusunan  konsep/desain  penataan  Kawasan  Jalan  Pahlawan Tentunya dalam penulisan ini dapat menjadi pertimbangan  sebagai upaya pencegahan tindak criminal melalui desain lingkungan.
Kata Kunci: Aktivitas, Kriminalitas, CPTED, Morfologi

## Abstract
In various fields of science, crime has various meanings and concepts related to the spatial and social aspects. The aspect in this context is the morphology of the area and the spatial activities of the community in the environment itself. In the city of Semarang, the location with a high number of crimes is in the city center, namely the

## Crime Prevention Through Environmental Design (CPTED) sebagai Respon dari Tindak Kejahatan di Kawasan Jalan Pahlawan Kota Semarang
Central Semarang District. The city center in the sub-district functions as a central office area of Semarang City which has a significant change in activity patterns, but in fact this area has a crime problem that needs to be solved. recommended criteria and concepts for regional planning that can overcome crimes in the Jalan Pahlawan area  of  Semarang  City.  This  study  uses  a  descriptive  research  method  with  the analytical  technique  used  is  morphological  analysis  technique  to  analyze  the morphology  of  the  Jalan  Pahlawan  area  and  behavior  mapping  to  analyze  the activities that occur and the analysis will be summarized using character assessment techniques to produce area-specific criteria. The results of this study indicate that the  Jalan  Pahlawan  area  has  characters,  including  changes  in  the  pattern  of activities  in  the  area,  making  the  area  less  supervised  in  the  early  hours  of  the morning, and the lack of lighting at night makes the image of the area not alive at night.  .  This  will create  a  sense  of  fear  of  cream in  the  area.  This  is the  basis  for drafting the concept/design of the Jalan Pahlawan area. Of course, in this writing, it can be considered as an effort to prevent criminal acts through environmental design.

## Keywords: Activity, Crime, CPTED, Morphology

## Pendahuluan
Kriminalitas sudah bukan menjadi hal yang asing bahkan menjadi hal yang bisa dibilang dekat dengan kehidupan masyarakat saat ini, terlebih di kota-kota besar yang ada di Indonesia. Pengertian dari kriminal itu sendiri sangat beragam dalam berbagai bidang ilmu pengetahuan. Dalam bidang arsitektur bangunan maupun rancang kota, pemahaman tentang kejahatan lebih berkaitan dengan aspek ruang dalam kota atau kata lain  aspek spasial dalam suatu kota. Hal tersebut tersebut diantaranya adalah pola konfigurasi dan desain dari tata ruang termasuk morfologi dalam perkotaan dan aspek  fungsional lainnya dari  sebuah  kota.  Keamanan  kota  dapat  diketahui  dengan  melihat  dari  beberapa  faktor yang  dapat  mempengaruhi  perkembangan  dari  suatu  kota,  faktor-faktor  tersebut  dapat memprengaruhi keamanan suatu kota adalah salah satunya faktor risiko struktural/sosial dan kondisi dari kejahatan dan kekerasan. Kedua faktor tersebut kemudian akan diketahui faktor mana yang perlu diprioritaskan dengan menghasilkan respon kota terhadap faktor. “Respon ini dapat dituangkan dalam perencanaan dan perancangan kota atau Kawasan dengan  mempertimbangkan  keamanan  masyarakat  sebagai  elemen  utama”  (Cozens, Saville,  &  Hillier,  2005).  Isu  keamanan  kota  tersebut  dapat  berdampak  buruk  pada pertumbuhan  dan  perkembangan  suatu  kota.  Selain  itu,  ancaman  ersebut  juga  dapat berpengaruh terhadap warga yang tinggal di dalamnya. Aspek keamanan menjadi elemen yang tak terpisahkan dalam suatu kota. “Timbulnya kriminalitas karena kemiskinan dan perbedaan  sosial.  Faktor  penyebab  kriminalitas  di  Kota  Semarang  tidak  dapat  terlepas dari faktorkemiskinan yang beredar di masyarakat serta adanya perbedaan kelas sosial.” (Handoko, 2002)
Menurt BPS Kota Semarang 2016 Jawa Tengah memiliki risiko rawan kriminal ditingkatan yang paling rendah yaitu di angka 48 kasus, akan tetapi total jumlah kejahatan yang ada di Jawa Tengah masuk kedalam peringkat 10 besar paling banyak dari jumlah kejahatan  yang  selama  ini  dilaporkan  yaitu  sebanyak  15.958  kasus.  Semarang  sendiri
sebagai ibu kota Jawa Tengah, pada tahun 2016 kriminalitas di Kota sebanyak sebanyak 12.574 hari hal tersebut artinya Kota Semarang menjadi peringkat tertinggi dari 35 kota dan kabupaten di Jawa Tengah yaitu sebanyak 33,84% dari jumlah tindak kriminal yang sudah  dilaporkan.  Berdasarkan  hal  tersebut,  Kota  Semarang  diharapakan  dapat meningkatkan keamanan, dan kenyamanan dikarenakan Kota Semarang merupakan ibu kota dari Jawa Tengah yang memiliki tingkat aktivitas yang relatif tinggi. Hal tersebut dapat berdampak pada pertumbuhan dan perkembangan pada suatu Kota. Berikut adalah peta rawan kriminalitas di Kota Semarang.
Berdasarkan data tindak kriminalitas terbaru yang diperoleh dari Polrestabes Kota Semarang  selama  5  tahun  terakhir  yaitu pada  tahun  2017  –  2021  (Oktober)  berjumlah 2554 kasus yang tersebar di dalam  16  Kecamatan di Kota Semarang. Tindak kriminalitas yang  terjadi  berdasarkan  6  jenis  kasus  pada  setiap  Kecamatan,  dari  fenomena  di  atas terlihat bahwa sebaran kriminalitas yang terjadi di Kota Semarang cenderung berada di bagian Semarang Tengah, Selatan dan Utara. Maka dari itu dalam penelitian berfokus pda bagian semarang tengah sebagai area amatan karena merupakan salah satu kawasan pusat kegiatan akan tetapi mempunyai kasus kejahatan yang cukup tinggi
Gambar 1 Peta persebaran tindak kejahatan di Kota Semarang
Sumber : Polrestabes Semarang 2021
2017 No Tkp Kelurahan Kecamatan Pasal 1 Jl. Pahlawan Kota Semarang Mugasari Semarang Selatan 363 KUHP/ Curanmor R2 2 Kantor Gubernur Jateng Jl. Pahlawan No. 9 Mugasari Semarang Selatan 363 KUHP/ Curanmor R2 3 Lapangaan Simpang Lima Kota Semarang Mugasari Semarang Selatan 368 KUHP,365 KUHP/ Curas 4 Kos, Jl. Pleburan Raya Kota Semarang Pleburan Semarang Selatan 363 KUHP/ Curanmor R2 5 Jl. Pleburan Raya Dekat pertigaaan Pleburan Semarang Selatan 362 KUHP/ Pencurian Biasa 6 Taman Makam Pahlawan Kota Semarang Pleburan Semarang Selatan 170 KUHP/ Pengeroyokan 2018 1 Tempat parkir Antara Gedung Gradika Bakti Praja dan Gedung D DPRD Mugasari Semarang Selatan 363 KUHP/ Curanmor R2 2 Didalam Bus Pariwisata Depan Kantor Pemprov Jateng, Mugasari Semarang Selatan 363 KUHP/ Curanmor R2 2019 1 Di E-Plaza Simpang Lima Kota Semarang Mugasari Semarang Selatan 170 Kuhp/ Pengeroyo- kan 2 Di Jl. Imam Barjo Semarang Pleburan Semarang Selatan 363 KUHP/ Curanmor R2 No Tkp Kelurahan Kecamatan Pasal 2020 1 Smk 7, Jl. Simpang Lima Kel. Mugassari Mugassari Semarang Selatan Pasal 76 C Jo 80 UU RI No. 17 2 Tempat Makan Pujasera Simpang Lima. Pleburan Semarang Selatan 372 Kuhp / Penggelapan 3 Di Depan Food Court Simpang Lima Mugassari Semarang Selatan Pasal 365 Kuhp / Curas

## Tabel 1
Contoh Kasus Kejahatan Di Semarang Tengah, 5 Tahun Terakhir,  Khusunya Jalan Pahlwan
4 Halaman Parkir Dprd Jl. Pahlawan No 7 Kel Mugassari Semarang Selatan Pasal 408 Kuhp / Pengrusakan 5 Di Depan Gedung DPRD JATENG Mugassari Semarang Selatan Pasal 170 Kuhp / Pengkroyokan 2021 1 Di Depan Bank Indonesia, Pleburan Semarang Selatan Pasal 170 Kuhp / Pengeroyoka n 2 Di Jl. Menteri Supeno  Kota Semarang Mugasari Semarang Selatan Pasal 368 Kuhp / Pemerasan Dengan Ancaman 3 Disamping Air Mancur  Jl. Pahlawan Pleburan Semarang Selatan 365 Kuhp / Curas
Sumber : Polrestabes Semarang 2021
Jalan  Pahlawan  adalah  salah  satu  jalan  pusat  kota  Semarang  di  Jawa  Tengah. Peran  dari  jalan  ini  cukup  penting  yaitu  yang  menghubungkan  kawasan  Simpanglima Semarang  dengan  Bukit  Siranda.  Jalan  pahlawan  ini  merupakan  wilayah  perkantoran yang  berupa  Kantor  DPRD  JawaTengah,  Kantor  Gubernur  Jawa  Tengah,  Perum Perhutani,  Kantor  Telkomsel  Semarang,  Dinas  Sosial,  Kejaksaan  Tinnggi,    Dinas Ketenaga Kerjaan. Jl. Pahlawan merupakan kawasan jalan cukup strategis karena dapat dicapai  dari  semua  kalangan  masyarakat  dan  berada  di  tengah  kota  serta  ketersediaan sarana tranpotasi untuk menuju kawasan Jalan Pahlawan cukup lengkap.
Aktivitas yang ada di sepanjang kawasan pada pagi dan siang hari cukup padat akan aktivitas kantor. Adanya Aktivitas komersil di kawasan Jl. Pahlawan pada sore ke malam  hari.  Dengan  perubahan  ini,  pelaku  akan  melakukan  aktivitas  di  ruang  public. Pengguna ruang dan area publik tidak hanya menempati sebagian pinggir jalan sebagai outlet  terbuka  dan  pangkalan  Ojol,  tetapi  juga  untuk  mobil, car  club  gathering ,  atau sekedar  menghabiskan  waktu  bersantai,  yaitu  dari  siang  hingga  sore  dan  malam  hari. malam,  kegiatan  sosial ekonomi.  Dari malam menuju  dini  hari  tetap ada  aktivitas  jika dilihat dari foto akan tetapi aktivitas tersebut tidak begitu padat seperti pagi, siang dan sore.  Dari    fenomena  aktivitas  masyarakat  Kota  Semarang  di  ruang  kawasan  Jalan Pahlawan  ini  bagi  saya  cukup  menarik  untuk  diteliti.  Hal  yang  memuat  saya  tertarik adalah,  dikawasan  Jalan  Pahlawan  ini  digunakan  sebagai  pusat  aktivitas  dengan  pola aktivitas  yang  berbeda  –  beda.    Perubahan  fungsi  ruang  suatu  kota  juga  membawa perubahan  pola  aktivitas  di  dalam  kota.  Adanya  aktivitas  komersial  di  kawasan  Jalan Palawan  Semarang  dan  gedung  perkantoran  yang  tidak  berfungsi  pada  malam  hari, namun sementara kawasan ini cukup sepi pada malam hari, aktivitas yang terjadi terutama
dilakukan pada pagi hingga sore hari. Bangunan-bangunan perkantoran yang ada si area tersebut tidak ada aktivitas di malam hari. Jika dilihat dari potongan dengan setback di salah  satu  bangunannya  mempunyai  lebar  24  meter  itu  juga  menyebabkan sense  of belonging pada area tersebut karena jarak yang cukup jauh antara bangunan dengan ruang kawasan dan tanpa adanya pengawasan.  Dan dapat menjadi magnet untuk tindak kriminal karena lingkungan yang mendukung.  Aktivitas malam yang terjadi pada suatu kota dapat menjadi  potensi  terjadinya  tindak  kejahatan  (Kyttä,  Kuoppa,  Hirvonen,  Ahmadi,  & Tzoulas,  2014).  Aktivitas  pada  malam  hari  dapat  menciptakan  tempat-tempat  yang memilki  potensi  seseorang  untuk  bersosialisasi,  berkeliaran  pada  malam  hari  serta cenderung meningkatkan pengkonsusmi minuman beralkohol. Itu juga memperngaruhi orang  untuk  bertindak  kriminal.  Kawasan  Kawasan  Jalan  Pahlawan  Kota  Semarang merupakan  suatu  kawasan  yang  memegang  peranan  penting  dalam  menunjang berfungsinya  pusat  kota.  Pola  jaringan jalan  yang  ada,  dengan  berbagai    pola aktivitas dari  pagi  hingga  sore,  aktivitas  sangat  minim    memungkinkan  akses  ke  kawasan  dari berbagai aspek, kejahatan  di sepanjang kawasan Jalan Palawan.
Pertanyaan  penelitian  untuk  ‘membuka’ cara  pandang  tekstual  (dengan  adanya interpretasi)  dan  kontekstual  (dengan  menyertakan  informasi  sejarah  maupun  latar belakang yang bersifat general)  maka dirumuskan sebagai berikut:
1. Bagaimana morfologi ruang jalan dan pola aktivitas pada kondisi eksisting dalam kaitannya dengan sebaran tindak kriminal?
2. Komponen  ruang  jalan  apa  saja  yang  berpengaruh  dalam  terjadinya  tindak kriminal ?

## Metode Penelitian
Penelitian  ini  merupakan  metode  kualitatif  dengan  menggunakan  metode deskriptif.    Penelitian  ini  disebut  kualitatif  karena  data  yang  dikumpulkan  tidak menggunakan alat  ukur.  Studi  kualitatif  juga  memaparkan  fakta  empiris  dalam  bentuk cerita dan dalam pandangan yang komprehensif dari aspek fisik (morfologi) dan non-fisik (aktivitas  spasial)  di  sepanjang  kawasan  Jalan  Pahlawan.  Teknik  analisa  yang  akan digunakan dalam penelitian ini yaitu teknik analisa morphological analysis dan spatial behavior serta  mapping  titik  terjadinya  tindak  kriminal  yang  terjadi  di  Kawasan  Jalan Pahlawan  Kota  Semarng.  Tahapan  ini  bertujuan  untuk  menjawab  permasalahan  dan mencapai tujuan penelitian. Teknik analisis morfologi ini digunakan untuk menganalisis dan  mengidentifikasi  karakteristik  analisis  morfologi  di  kawasan  Jalan  Pahlawan. Langkah  selanjutnya  adalah  perilaku  spasial.  Digunakan  untuk  menganalisis  dan mengidentifikasi  pola  sebaran  aktivitas  yang  terjadi  di  kawasan  Jalan  Pahlawan. Memetakan  sebaran  titik  kejahatan  untuk  mengidentifikasi  zona  rawan.  Selanjutnya dilakukan analisis penilaian karakter dengan tujuan untuk mengetahui hubungan bentuk kawasan  dengan  perilaku  dan  aktivitas  pengguna  ruang,  serta  keterkaitannya  dengan terjadinya tindak kriminal di kawasan Jalan Pahlawan.
Tabel 2 Variabel dan Indikator Aspek Penelitian Variabel Indikator Morfologi Koridor Guna Lahan (Land Uses) Fungsi  bangunan  dalam  delineasi,  yang dapat  mempengaruhi  pola  perubahan aktivitas dalam kawasan. Pola Jaringan Jalan (StreetPattern) Jalur  sirkuasi  atau  jaringan  penghubung antar kegiatan dari  satu  tempat  dengan    tempat    lainnya dalam sebuah tata ruang kota. Dilihat dari Status Jalan Buiding Structure Pelingkup ruang jalan : • Setback • Orientasi Bangunan • Batas Teritori/Barrirer Perilaku  dan  Aktivitas  berdasarkan  waktu telah di tentukan (Weekand 07.00 – Dini Hari) Weekday 07.00 – Dini Hari) Aktivitas/  kegiatan  yang  dilakukan  oleh masyarakat  didalam  sebuah  lingkungan spasial  berdasarkan  waktu  yang  telah ditentukan Pencegahan Tindak Kejahatan CPTED 3 prinsip CPTED yang akan di overlaykan dengan variable dari morfologi koridor 1.Natural Survailanmce 1. Setback bangunan 2. Fungsi aktif bangunan 3. Orientasi bangunan 4. Pembatas Teritori 5. Jaringan Jalan 2.  Image and Mallieu Image : Penerangan yang baik Mallieu : Keberadaan pos satpam atau pos polisi setempat 3. Activity Support (Aktivitas OutDoor) Fungsi  bangunan  dalam  delineasi,  yang dapat  mempengaruhi  pola  perubahan aktivitas dalam kawasan.
SASARAN PENELITIAN
TAHAP
PENGAMBILAN DATA TAHAP PENYAJIAN DATA Mengidentifikasi dan  menganalisa morfologi ruang jalan kawasan Jalan Pahlawan di Kota Semarang
Mengidentifikasi dan menganalisa aktivitas masyarakat dalam lingkungan spasial
di kawasan Jalan Pahlawan Kota
Semarang
Merumuskan konsep desain atau
penataan yang dapat mengatasi tindak kejahatan di ruang jalan Kawasan Jalan Pahlawan di Kota Semarang MORFOLOGI RUANG
JALAN • Observasi lapangan • Dokumen tasi foto dan gambar • Survei
literatur dari beberapa penelitian, dokumen
AKTIVITAS SPASIAL
• Observasi lapangan • pemetaan aktivtas • Dokument
asi foto dan gambar

## KONSEP DESAIN
Fakta empiris yang terkumpul pada kesimpulan dari
analisis • Pemetaan layout wilayah studi • Peta Figure Ground
Pemetaan persebaran perilaku dan aktivitas Komponen morfologi
Kawasan (Eksisting) • Stukturb angunan • Pola Jarigan Jalan • Landuse
Temuaan Zona Rawan Kejahatan berdasarkan persebaran tindak kriminal Behavior mapping ALAT ANALISA Metode Urban Design OUTPUT • Karakteristik morfologi kawasan • Karakteristik fisik pelingkup • Durasi Aktivitas di dalam bangunan
Pola aktivitas berdasarkan waktu tertentu dalam memanfaatkan ruang di sepanjang Koridor Jalan Pahlwan Kriteria,
konsep, dan desain penataan lingkungan yang dapat mencegah tindak kejahatan di koridor Jalan
Pahlawan Kota Semarang
Tabel 1. Alur Penelitian
How to cite: Nama Author (tahun terbit) Judul, (Volume) Issue, http://dx.doi.org/10.36418/syntax-literate.v6i6
E-ISSN: 2548-1398
Ridwan Institute

## Hasil dan Pembahasan
Berdasarkan tabel  1,  dimana  adanya  kasus  tindak  kejahatan  5  tahun  terakhir  di Kawasan  Jalan  Pahlawan,  terdapat  3  zona  titik  rawan  kejahatan  di  Kawasan  Jalan Pahlawan. Berikut adalahan gambaran peta titik rawan kriminal berdasarkan tahun dan jenis tindak kriminalmya.
Berdasarkan latar belakang diatas dan variable yang sudah ditentukan morfologi ruang  jalan  dan  pola  aktivitas  pada  kondisi  eksisting  dalam  kaitannya  dengan  sebaran tindak kriminal terdapat 3 zona dimana zona 1 dengan intensitas kejahatan tinggi, zona 2 dan zona  3 instensitas kejahatan sedang. Indikator yang akan dibahas satu persatu dengan komponen morfologi ruang jalan yang berkitan dengan CPTED
Gambar 2 Peta sebaran tindak kejahatan di Kota Semarang berdasarkan tahun dan jenisnya Sumber : Cadmapper yang diolah oleh penelitim, 2021
Gambar 3 Peta pembagian zona rawan  kejahatan di Kawasan Jalan Pahlawan Sumber : Cadmapper yang diolah oleh penelitim, 2021
ZONA 1 Objek Amatan Blokplan Potongan Setback Area titik rawan 1 semua memiliki setback lebih dari 20 m dengan fungsi setback sebagai area parkir. Maksimal jarak pandang manusai dari dalam bangunan menuju ruang jalan adalah 6 meter. Setback yang terlalu luas menyebakan pengawasan dari dalam menuju luar ruangan tidak maksimal.

## Orientasi Bangunan
Orientasi bangunan enterance menghadap ke timur dan barat, saling berdahapan dengan ruang jalan Arteri Sekunder . Lebar Jalan 14 m. Bangunan tidak saling menempel adanya bukaan seperti jendela di setiap sisi bangunan. Dengana danya bukaan pengawasan dari dalam menuju luar ruangan berdasarkan oreintasi maksimal

## Batas Teritori
Semua bangunan di area titik rawan 1 terdapat pembatas teritori atau wilayah berupa pagar besi yang tidak menutupi pandangan. Artinya dari aspek pembatas teritori berjalan maksimal karena tidak menhalangi pandangan

## Fungsi Bangunan
zona 1 di jalan pahlawan mempunyai fungsi yaitu fungsi perkantoran pusat Kota Semarang yang beroperasi pukul 07.00-16.00. durasi aktivitas berdasarkan fungsi bangunan terbilang pedek atau kata lain tidak maksimal
Tabel 3. Zona 1

## Jaringan Jalan
Area titik rawan 1 termasuk jalan utama pahlawan dengan jalan arteri sekunder dengan lebar jalan 9-15 m dan memiliki Jalur pedestrian selebar 3 meter. jalan termasuk  jalan yang mempunyai intesitas sirkulasi kendaraan cukup tinggi atau kata lain berjalan maksimal. Adanya pengawasan dari ruang jalan melalui kendaraan yang lewat
Penerangan jalan hanya menggunakan lampu singel angel dengan tinggi 10 meter, dimana hanya menerangi ruang jalan saja, sedangkan jalur pedestrian tidak mendapatkan penerangan. Alhasil jika malam hari penerangan di pedestrian tidak maksimal dan dapat menjadi area yang rawan akan tindak kejahatan

## Aktivitas
Terjadi pola perubahan aktivitas di dalam zona 1. dari pagi - dini hari. Dimana pagi hari aktivitas perkantoran di dalam bangunan dan sore- dini hari aktivitas komersial di luar bangunan.
Dengan adanya perubahan pola aktivitas ini menjadi point tersendiri karena adanya pengawasan alami karena adanya aktivitas yang hampi 24 jam.
re

## ZONA 2
Objek Amatan Blokplan Potongan Setback Area titik rawan 2 sisi sebelah utara (fungsi hunian) memiliki setback tidak lebih dari 6 meter dengan fungsi setback sebagai area parkir, sirkulasi dan  halaman. Sedangkan pada bangunan BI memiliki Setback cukup luas kurang lebih 30 meter sehingga pengawasan dari dalam bangunan menuju ruang jalan tidak maksimal. Jarak pandang normal pada manusia maksimal adalah 6 meter.

## Orientasi Bangunan
Orientasi bangunan menghadap ke selatan dan utara, saling berdahapan dengan fungsi jalan kolektor sekunder dan pada bagian selatan bangunan tidak saling menempel adanya bukaan seperti jendela. Pada bangunan sebelah utara saling menempel karna memiliki fungsi hunian. Bukaan hanya terdapat di bangian depan yang menghadap ke selatan saja. Artinya pada aspek oerintasi zona 2 berjalan maksimal

## Batas Teritori
Semua bangunan di area titik rawan 2 terdapat pembatas teritori atau wilayah berupa pagar besi tdaik menghalangin padangan dari dalam ruang menuju ruang luar yang ditunjukkan pada garis merah dan tembok masif menghalangi jarak padangan ditunjukkan pada garis kuning. Pada aspek teritori tidak maksimal pada zona 2
Tabel 4. Zona 2

## Fungsi Bangunan
• fungsi perkantoran pemerintahan yang beroperasi pukul 07.00-16.00
• fungsi Pendidikan (kampus undip) yang beroperasi pukul 07.00-16.00
• Fungsi hunian (Rumah rector dan guru besar undip) 24 jam
Durasi aktivitas pada zona 2 tebilang cukup lada artinya ada pengawasan dari fungsi hunian cukup maksimal

## Jaringan Jalan
Area titik rawan 2 termasuk jalan kolektor sekunder lebar jalan 8 m. jalan termasuk  jalan yang mempunyai intesitas sirkulasi ekndaraan cukup tinggi. Terdapat pedestrian sebelar 3 meter. artinya adanya pengawasan dari pengguna ruang jalan. Berjalan maksimal

## Jarigan Jalnan
Penerangan jalan hanya menggunakan lampu singel angel dengan tinggi 10 meter, dimana hanya menerangi ruang jalan saja, sedangkan jalur pedestrian tidak mendapatkan penerangan dan dapat menjadi area yang rawan akan tindak kejahatan

## Aktivitas
Terjadi pola perubahan aktivitas di dalam zona 2. dari pagi - dini hari. Dimana pagi hari aktivitas
perkantoran di dalam bangunan dan sore-  dini  hari  aktivitas  komersial di luar bangunan.   Dengan adanya perubahan pola aktivitas ini menjadi  point  tersendiri  karena adanya  pengawasan  alami  karena adanya  aktivitas  yang  hampi  24 jam.
Zona 3 Objek Amatan Blokplan Potongan Setback Area  titik  rawan  3    tidak  semua memiliki  setback.  Hanya  pada ruko  saja  yang  memiliki  setback selebar 5 mater. Setback digunakan untul lahan parkir dan sirkulasi.  Jarak  pandang  pada zona  ini  berjalan  maksimal karena  jarak  padang  manusia dengan jelas adalah 6 meter
Orientasi Bangunan
Orientasi  bangunan  menghadap utara  dan  timur. Bangunan berhadapan  dengan  ruang  jalan dengan  fungsi  jalan  kolektor sekunder  dan  Lebar  Jalan  8  m. pada bagian selatan fungsi bangunan adalah foodcourt
(komersial)  saling  menempel dengan bangunan kantor
indihome.
Pada
bangunan sebelah  barat  saling  menempel, sebelah  barat  fungsi  bangunan adalah kantor polres dan ruko dan sekolah.
Batas Teritori
Semua  bangunan  di  area  titik rawan  3  tida  semua  memiliki pembatas  teritori  atau  wilayah, pembatas  wilayah  beruupa  pagar bersi dan pagar tanaman (vegetasi) Batas  teritori  pada  bagian  depan bangunan tidak menghalangi akan berjalan maksimal
Tabel 5. Zona 3
Objek Amatan Blokplan Potongan Fungsi Bangunan Terdapat  beberapa  fungsi  yang tedapat  di  zona  3  di  jalan Simpang Lima
• Fungsi perkantoran pemerintahan polsek berfungsi 24 jam
• fungsi Pendidikan SMK 7 yang beroperasi pukul 07.00-
16.00
• fungsi komersial,pukul 10.00-22.00
• Fungsi komersial (ruko)
pukul 10.00 – 22.00
Pada zona ini berdasarkan durasi fungsi bangunan terbilang cukup lama  atau  adanya  pengawasan maksimal  karna  adanya  aktivitas pendagaan di polseksimpanglima yang beraktivitas selama 24 jam.

## Jaringan Jalan
Area titik rawan 3 termasuk jalan kolektor sekunder lebar jalan 8 m. dan  memiliki  jalur  pedestrian selebar  3  meter  jalan  termasuk jalan  yang  mempunyai  intesitas sirkulasi ekndaraan cukup tinggi. artinya  adanya  pengawasan  dari pengguna  ruang  jalan.  Adanya pengawasan maksimal
Penerangan. Semakin terang semakin aman. Penerangan jalan hanya menggunakan 1 lampu sorot dan ebberapa lampu yang terpasang di papan billbord , dimana hanya menerangi ruang jalan saja, sedangkan jalur pedestrian tidak mendapatkan penerangan. Sedangkan penerangan lainnya mengandalkan penerangan dari
Penerangan Jaringan Jalan
Objek Amatan Blokplan Potongan
tidak maksimal dan dapat
menjadi area yang rawan akan tindak kejahatan
Aktivitas
Tidak adanya perubahan aktivitas di dalam zona 3 yang drastis. dari pagi  -  dini  hari.  Akan  tetapi adanya pengawasan melalui aktivitas  yg  ada  di  dalam  kantor
polisi (polsek) 24 jam
Berdasarkan 3 tabel diatas dapat disimpulkan bahsa zona 1, zona 2 dan zona 3 memiliki morfologi dan pola aktivitas yang berbeda-beda. Diringkas dalam tabel sebagai berikut :
Komponen CPTED Objek Amatan Zona 1 Zona 2 Zona 3 Jumlah Kejahatan 8 4 4 Komponen CPTED Objek Amatan Zona 1 Zona 2 Zona 3 Natural Survalillace Setback Lebih dari 20 meter (Penglihatan tidak maksimal) Lebih dari 5 meter (Penglihatan tidak maksimal) Sebagian tidak memiliki setback, Sebagian memiliki setback lebih dari 5 meter (Penglihatan maksimal) Batas Teritori Maksimal Tidak Mengahalngi Pandangan Tidak Maksimal Menghalangi Padangan Maksimal Tidak menghalangi padangan Orintasi Bangunan Maksimal Menghadap Ruang Jalan Maksimal Menghadap ruang jalan Maksimal menghadap ruang jalan Tabel 6
Tabel Kesimpulan
Berikut adalah gambaran penjelasan kesimpulan dari analisa dan pembahasan yang telah  dilakukan,  dari  semua  komponen  yang  diringkas  dan  dieliminasi  komponen komponen  yang  tidak  perlu  perbaikan,  dan  elemen  di  bawah  ini  adalah  elemen  yang medapatkan nilai buruk. Yaitu pada zona 1 elemen setback, fungsi bangunan, penerangan dan aktivitas. Pada zona 2 yaitu fungsi setback, pembatas teritori dan elemen penerangan.
Land Use Perkantoran (07.00-16.00) (tidak maksimal : Durasi aktivitas Minim) • Perkantoran (07.00-16.00),
• Hunian 24 jam
• Pendidikan (07.00-16.00) (maksimal :Durasi Aktivitas Lama) • Komersial(10.00- 22.00)
• Pendidikan (07.00- 16.00)
• Perkantoran 24 jam
(maksimal :Durasi Aktivitas Lama) Jaringan Jalan Arteri Sekunder (maksimal : Intensitas Tinggi dan tidak ada jalan buntu) Kolektor Sekunder (maksimal : Intensitas Tinggi dan tidak ada jalan buntu Kolektor Sekunder (maksimal : Intensitas Tinggi  dan tidak ada jalan buntu Image and Mallieu Penerangan   Penerangan hanya menerangi ruang jalan. Pedestrian pada malam hari tidak mndapat penerangan (Tidak Maksimal) Penerangan hanya ada di median jalan, penerangan pada jalur pedestrian tidak maksimal pada malam hari.(Tidak Maksimal) Penerangan hanya mengandalkan lampu kota di belakang polsek dan lampu yang menerangi signage di sekitar zona 3. Pada jalur pedestrian mengandalkan penerangan dari bangunan sekitar. (Tidak Maksimal) ketersediaa an post satpam atau kantor polisi terdekat Adanya 3 post satpam di dalam zona 1 (Maksimal) Adanya 3 post satpam di dalam zona 2 (Maksimal) Adanya 1 pos polisi (polsek simpang 5 di dalam zona 3 (Maksimal) Activity Support Aktivitas Spasial Adanya 3 post satpam di dalam zona 1 (Maksimal) Adanya 3 post satpam di dalam zona 2 (Maksimal) Adanya 1 pos polisi (polsek simpang 5 di dalam zona 3 (Maksimal)
Komponen CPTED Objek Amatan Zona 1 Zona 2 Zona 3 Natural Survalillace Setback Buruk Buruk Baik Pembatas Teritori Baik Buruk Baik Orintasi Baik Baik Baik Fungsi Lahan  Buruk Baik Baik Jaringan Jalan Baik Baik Baik Image and Mallieu Penerangan Buruk Buruk Buruk Kantor polisi atau post satpan Baik Baik Baik Activity Support Aktivitas Spasial Baik Baik Baik Tabel 4 Tabel Penilaian Gambar 3 Kesimpulan
Berdasarkan hasil Analisa di atas dapat di simpulkan bahwa morfologi ruang jalan dan  pola  aktivitas  pada  kondisi  eksisting  sangan  berpengaruh  dalam  kaitannya  dengan sebaran  tindak  criminal,  adanya  perubahan  pola  aktivitas  dapat  mempengearuhi pengawasan alami di kawasan tersebut. Berdasarkan tabel 4 komponen ruang jalan apa saja  yang  berpengaruh  dalam  terjadinya  tindak  kriminal  disetiap  zona  berbeda  beda. Penilaian yang buruk adalah komponen setiap zona yang mempunyai pengaruh terhadap tindak kejahatan di kawasan Jalan Pahlawan.
Penelitian ini mempunyai tujuan untuk membuat startegi pentaan kawasan yang dapat mengatasi  adanya  tindak  kejahatan  yang  terjadi  di  kawasan  Jalan  Pahlawan  di  Kota Semarang. Berdasarkan hal tersebut telah dilakukan penelusuran kondisi fisik (morfologi ) dan aspek non fisik aktivitas spasial kawasan, perumusan kriteria ini diharapkan dapat mengatasi  tindak  kejahatan  yang  terjadi  di  kawasan  tersebut.    Berdasarkan  observasi lapangan dan Analisa morfologi yang telah dilakukan, diketahui bahwa :
1. Semakin lama durasi (fungsi bangunan) di dalam bangunan semakin aman dengan kata lain aktivitas di dalam bangunan yang tidak 24 jam akan semakin raw van akan kejahatan dikarenakan pengawasan yang tidak maksimal
2. Setback yang terlalu lebar (lebih dari 6 meter) akan semakin rawan akan kejahatan di karenakan pengawasan jarak pandang tidak maksimal.
3. Pembatas teritori yang solid )tidak transparan akan menghalangi pengawasan dari dalam ruang menuju ruang jalan. Hal ini akan mengakibatkan blindspot dan dapat menjadi lokasi yang mendukung untuk melakukan tindak criminal di ruang jalan tersebut
4. Penerangan yang buruk akan menumculkan rasa fear of crime, dimana orang akan khawatir akan terjadi tindak kriminal.
Selanjutnya,  berdasarkan  hasil  Analisa  perilaku  spasial  ditemukan  bahwa  terdapat pola  perubahan  aktivitas  yang  dari  pagi-sore-malam-dini  hari  pada  zona  1  Dimana aktivitas pada dini hari sampai pagi hari cenderung rendah. Aktivitas pagi hari di dalam bangunan cukup tinggi, pada sore hari di luar bangunan cukup tinggi. Semakin adanya aktivitas 24 jam di dalam zona semakin aman. Dengan kata lain aktivitas  yang kurang dari  24  jam  semakin  rawan  akan  tindak  kriminal  Bedasarkan  kesimpulan  diatas  sudah menjawab pertanyaan penelitian yang pertama yaitu  “Bagaimana morfologi ruang jalan dan  pola  aktivitas  pada  kondisi  eksisting  dalam  kaitannya  dengan  sebaran  tindak kriminal?”.
Pertanyaan  penelitian  kedua  adalah  “  Komponen  ruang  jalan  apa  saja  yang berpengaruh  dalam  terjadinya  tindak  kriminal  ?”  Berikut  adalah  gambaran  penjelasan kesimpulan  dari  analisa  dan  pembahasan  yang  telah  dilakukan,  dari  semua  komponen diringkas dan di eliminasi komponen komponen yang tidak perlu perbaikan, dan elemen di  bawah  ini  adalah  elemen  yang  medapatkan  nilai  buruk  yaitu  pada  zona  1  elemen setback,  fungsi  bangunan,  penerangan  dan  aktivitas.  Pada  zona  2  yaitu  fungsi  setback, pembatas teritori dan elemen penerangan. Pada zona 3 yaitu hanya elemen penerangan. Berikut adalah gambaran dari jawaban pertanyaan penelitian nomer 2

## Kesimpulan
Penelitian ini dilakukan bertujuan untuk mengetahui mengetahui morfologi ruang jalan dan pola aktivitas dalam kaitannya dengan sebaran tindak kriminal di Kawasan Jalan Pahlawan  Semarang  serta  mengetahui  komponen  ruang  jalan  yang  berpengaruh  dalam terjadinya  tindak  criminal  dan  diharapkan  dapat  menjadi  salah  satu  bahan  untuk merumuskan  kriterika  konseptual  penataan  kawasan  jalan  pahlawan  guna  mengurangi adanya tindak criminal yang terjadi.

## BIBLIOGRAFI
Albaar,  Abubakar    (2015) Hubungan  Konfigurasi  Dan  Elemen  Fisik  Ruang  Dengan Aktivitas  Kriminal  Di  Kawasan  Tambakbayan,  Babarsari .  Tesis  Magister.
Universitas Gadjah Mada. Yogyakarta.
Al’Aswad  (2015) Ruang Transaksi Di Jalur Pedestrian Kawasan Pusat Kota Semarang Kawasan Jalan Pahlawan- Kawasan Simpang Lima . Disertasi. Universitas Gadjah Mada. Yogyakarta.
Brantingham,  dan  Brantingham  (1995) Criminality  of  Place:  Crime  Generators  and Crime Attractors. European Journal on Criminal Policy and Research · January 1995.
Carmona,  M.,  Heath,  T.,  Oc,  T.  Tiesdell,  T.  2003, Public  Places  Urban  Spaces,  The Dimensions of Urban Design , Oxford, Architectural Press
Chrisma, Fabiola  (2015) Hubungan Desain  Lingkungan Fisik dan Aktivitas Kriminal pada Malam Hari Studi kasus :  Kawasan Kota Lama Semarang. Tesis Magister. Universitas Gadjah Mada. Yogyakarta
Clarke, R.V. 2008. Improving Street Lighting to Reduce Crime in Residential Areas. U.S. Department of Justice Office of Community Oriented Policing Services
Cohen, L.E., Felson, M. 1979, “ Social Change and Crime Rate Trends: A Routine Activity Approach ”, American Sociological Review, 44, 588-608.
Cornish, D. B., and Clarke, R. V., eds. 1986. The Reasioning Criminal : Rational Choice Perspective on Offending . New York: Springer-Verlag
Einstenia    (2017) Hubungan  Karakteristik  Ruang  Jalan  Terhadapterjadinya  Aktivitas Kriminal.  Studi  Kasus  :  Kawasan  Kesawan,  Medan. Tesis  Magister.  Universitas Gadjah Mada. Yogyakarta.
Feng,  Qiu  (2014)  A Typo-morphological  Enquiry  into  the  Evolution  of  Urban  and Architectural  Forms  in  the  Huangpu  District  of  Shanghai,  China .  Thesis. Concordia University. Canada
Gehl, Jahn (1987) Life between Building, Using Public Space. New York: Van Nostrand Reinhold Company.
Groat, Linda dan Wang, David (2013) Architectural Research Methods . Hoboken: John Wiley & Sons, inc.
Hidayati,  Zakiah.  (2011) Hubungan  Layout  Perumahan  dan  Faktor  Kriminalitas  di Perumnas  Air  Putih  Samarinda .  Tesis  Magister.  Universitas  Gadjah  Mada.
Yogyakarta.
Hillier, B., SahBaz, O. (2008) An Evidence based Approach to Crime and Urban Design. University Collage of London.
H.S. John, June Woo Kim, Juliette R. Mackin. 1999. The Impact of the Built Environment on  Crime  in  Urban  Neighborhood s.  Journal  of  Urban  Technology,  Volume  6, Number 3, pages 59–73.
Ittelson,  Proshansky,  Rivlin  and  Winkel  (1974) An  Introduction  to  Environmental Psychology. NY.: Holt, Rinehart and Winston, Inc.
Jacobs,  Janes.  1961.  “ The  Death  and  Life  of  Great  American  Cities” .  New  York  :  A Division of Random House
Jeffery, C. R. 1977. Crime Prevention Through Environmental Design. Beverly Hills : Sage Publications
Kamalipour, et al. (2014) Safe Place by Design: Urban Crime inRelation to Spatiality and Sociality. Current Urban Studies Journal 2, 152-162.
Moughtin, Cliff (2003) Urban Design Street and Square . Burlington: Architectural Press
Moudon, A.V. 1987. Public Street for Public Use. Van Nostrand Reinhold Company : New York.
Nugroho, Setyo (2014) Peningkatan kualitas visual dan spasial Kawasan Krembangan Kota Surabaya . Tesis Magister. Institut Teknologi Sepuluh Nopember: Surabaya
Newman, O. 1972. Defensible Space, Crime Prevention Through Urban Design,
Macmillan, New York. Newman. Architectural Design for Crime Prevention, Institute of Planning and Housing New York University , New York.
Pemerintah  Kota  Semarang.  2003. Rencana  Tata  Bangunan  dan  Lingkungan  Kota Semarang. Bappeda : Semarang
Pramono,  Jati.  (2013) Pengaruh  Penataan  Ruang  Kota  terhadap  Tindakan  Kriminal Malam  Hari  di  Koridor  Jalan  Seturan  Raya ,  Yogyakarta.  Skripsi  Sarjana.
Universitas Gadjah Mada. Yogyakarta
Pahlevi,  Windra.  2008.  “ Studi  Penerapan  CPTED  (Crime  Prevention  Through Environmental  Design)  Pada  Kampung  Kota  dan  Kompleks  Perumahan  di  Kota Semarang Dengan Pendekatan Perilaku ”. Semarang : Universitas Diponegoro
Paynich dan hill (2010) Fundamentals of crime mapping . Jones and Bartlett publisher, LLC.
Shirvani, Hamid. 1985. The Urban Design Process . Van Nostrand Reinhold Company : New York
Widyastuti,  Tri  D.  (2015) Ruang  Pertahanan  (Defensible  Space)  Masyarakat  dalam Permukiman Kampung: Kasus Kampung Perkotaan di Kota Surabaya.
Yunus, Hadi S (2002) Struktur Tata Ruang Kota . Yogyakarta: Pustaka Pelajar
Zahnd, Markus. (1999) Perancangan Kota secara Terpadu. Yogyakarta: Kanisius .
Copyright holder:
Nama Author (Tahun Terbit)
First publication right: Syntax Literate: Jurnal Ilmiah Indonesia
This article is licensed under: