## ANALISA BEBAN KERJA MENTAL MENGGUNAKAN METODE NASA-TLX PADA BAGIAN OPERATOR
Masniar 1* , Aprisa Rian Histiarini 2 , Dimas Arya Bagas Pangestu 3
123) Jurusan Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Sorong / Jl. Pendidikan, No 17, Remu Utara, Malaingkedi, Sorong Utara, Kota Sorong, Papua 98416 E-mail: hajiniar92@gmail.com , aprisa@um-sorong.ac.id , pangestu0499@gmail.com Diterima dd mm, yyyy; Disetujui dd mm, yyyy; Dipublikasikan dd mm, yyyy

## Abstrak
PT.  Wika  Sarana  Abadi  Perkasa  merupakan  perusahaan  yang  bergerak  di  bidang  jasa).  Aktivitas  yang dilakukan  operator  penyambungan  listrik  baru  meliputi  melayani  konsumen, melakukan  pendataan  konsumen, melakukan survei lokasi pemasangan baru, dan melakukan pemasangan kwh meter. Banyaknya aktivitas tersebut membutuhkan tenaga dan konsentrasi yang tinggi yang  menimbulkan beban kerja mental, di tambah lagi jumlah pemasangan  yang  tinggi  membuat  pekerja  pada  bagian  operator  penyambungan  tidak  dapat  menyelesaikan pekerjaan sesuai dengan jadwal yang ditentukan. Oleh karena itu perlu dilakukan pengukuran beban kerja mental sehingga  perusahaan  dapat  mengatasi  permasalahan  tersebut  dengan  baik.  Untuk  mengetahui  besarnya  beban kerja  mental  operator,  dilakukan  pengukuran  dengan  metode National  Aeronautics  and  Space  Administration Task  Load  Index (NASA-TLX).  Metode  ini  mengukur  6  dimensi  ukuran  beban  kerja  yaitu Mental  Demand, physical Demand, Temporal Demand, Performance, Effort, dan Frustation . Berdasarkan skor akhir NASA-TLX diperoleh nilai  rata-rata beban kerja mental  keseluruhan berjumlah (64,38). Aspek yang paling mempengaruhi besarnya beban kerja mental pada operator penyampungan listrik baru di PT. Wika Sarana Abadi Perkasa Kota Sorong yaitu aspek MD ( Mental Demand ) sebesar 15,83 dan aspek PD ( Physical Demand ) sebesar 14,08.
Kata Kunci : Beban Kerja Mental, Metode NASA-TLX

## ABSTRACT
PT. Wika Sarana Abadi Perkasa is a company engaged in the sevice sector. Activities carried out  by new electricity  connection  operators  include  serving  consumers,  collecting  consumers  data,  surveying  new installation locations, and installing kwh meters. Many of these activities require high energy and concentration which  creates  a  mental  workload,  plus  the  high number  of  installations  makes  the  workers  on  the  connection operator section unable to complete the work according to the specified schedule. Therefore, it is necessary to measure  the  mental  workload  so  that  the  company  can  overcome  these  problems  properly.  To  find  out  the magnitud e  of  the  operator’s  mental  workload,  measurements  are  made  using  the  National  Aeronautics  and Space Administration Task Load Index (NASA TLX) method. This method measures 6 dimensions of  workload size, namely Mental Demand, Physical Demand, Temporal Demand, Performance, Effort, and Frustation. Based on the final NASA-TLX score, the average mental workload totaled (64,38). The aspect that most influences the magnitude of  the mental workload  on the new electric generator operator at  PT. Wika Sarana Abadi  Perkasa Sorong  City  namely  the  MD  (Mental  Demand)  aspect  of  (15,83)  and  the  PD  (Physical  Demand)  aspect  of (14,08).

## Keywords : Mental Workload, NASA-TLX Method

## 1. Pendahuluan
Manusia  menggunakan  fisik  dan pikiran  dalam  menjalankan  kegiatan  sehari- hari,  besar  tenaga  fisik  dan  pikiran  yang digunakan  tergantung  dari  tingkat  kesulitan pekerjaan  yang  dilakukan.  Tingkat  kesulitan yang berbeda-beda pada tiap kegiatan manusia menyebabkan  beban  kerja  yang  berbeda (Arasyandi, 2016)
Sumber  daya  manusia  atau  pekerja yang  baik  merupakan  asset  penting  bagi perusahaan.  Pekerja  atau  karyawan  yang
memiliki  performansi  kerja  bagus  tentu  akan member  dampak  positif  bagi  perusahaan. Performansi  kerja  berkaitan  dengan  tempat kerja,  yang  biasanya  mengacu  pada  standar kerja  yang  sesuai  dengan  kualitas  dan produktivitas  yang  baik  (Putri  &  Handayani, 2017).
Manusia  merupakan  salah  satu  faktor penting yang selalu berperan aktif dalam setiap kegiatan organisasi, karena manusia merupakan  perencana,  pelaku  dan  penentu terwujudnya  tujuan  organisasi.  Manajemen
sumber  daya  manusia  adalah  ilmu  yang mengatur  hubungan  dan  peranan  tenaga  kerja agar  efektif  dan  efisien  untuk  membatu terwujudnya  tujuan perusahaan,  karyawan  dan masyarakat. Tujuan perusahaan tidak mungkin terwujud  tanpa  adanya  peran  aktif  karyawan atau  tenaga  kerja,  meskipun  teknologi  yang dimiliki perusahaan canggih (Rufita, 2017).
Menurut Asosiasi Internasional
Ergonomi,  definisi Cognitve  Ergonomic (CE) atau  ergonomi  kognitif  adalah  cabang ergonomi yang berkaitan dengan proses mental manusia,  termasuk  persepsi,  ingatan,  dan reaksi,  sebagai  akibat  dari  interaksi  manusia terhadap  pemakaian  elemen  sistem.  Ergonomi kognitif  mempelajari  kognisi  dan  sistem  kerja terutama  yang  berkaitan  dengan  setelan operasi,  dalam  rangka  mengoptimalkan kesejahteraan  manusia  dan  performa  sistem. Ergonomi  kognitif  berusaha  menyelidiki proses-proses  mental  di  dalam  diri  manusia dengan  cara  objektif  dan  ilmiah  (Hutabarat, 2018).
Dari  sudut  pandang  ergonomi  setiap beban  kerja  yang  diterima  oleh  seseorang harus  sesuai  atau  seimbang  baik  terhadap kemampuan fisik, kognitif maupun keterbatasan  manusia  yang  menerima  beban tersebut.  Beban  kerja  muncul  karna  adanya interaksi  antar  operator  dan  tugas  yang diberikan  operator.  Karena  kenyataan  bahwa faktor  fisik  dan  faktor  psikologis  manusia saling  berpengaruh,  maka  pengukuran  beban kerja  sangat  diperlukan  oleh  suatu  perusahaan untuk  mengakomodasi  faktor  fisik  dan  faktor psikologis  manusia  dalam  bekerja  agar  tidak terjadi  hal-hal  yang  tidak  diinginkan  serta penurunan  motivasi  kerja  dan  kualitas  kerja (kelelahan) (Tarwaka, 2015).
Mengingat  pekerjaan  manusia  bersifat mental  dan  fisik,  maka  masing-masing mempunyai tingkat pembebanan yang berbeda-beda.  Tingkat  pembebanan  yang terlalu tinggi memungkinkan pemakaian energi yang  berlebihan  dan  terjadi overstress , sebaliknya intensitas pembebanan yang terlalu rendah  memungkinkan  rasa  bosan  dan kejenuhan  atau understress .  Dalam  (Hariyati, 2011).
Aspek psikologis dalam suatu pekerjaan  berubah  setiap  saat.  Faktor-faktor yang menyebabkan perubahan aspek psikologis dapat berasal dari dalam diri sendiri
atau dari luar diri sendiri seperti pekerjaan dan lingkungan.  Faktor  ini  sulit  dilihat  dari  kasat mata sehingga dalam pengamatan hanya dilihat dari  hasil  pekerjaan  atau  faktor  yang  dapat diukur  secara  objektif  ataupun  dari  tingkah laku  dan  penuturan  si  pekerja  sendiri  yang yang  dapat  diidentifikasi.  Secara  objektif menunjukan  tingkat  performansi  yang  sama. Sebagian individu lainnya berpendapat sebaliknya. Hal ini yang mendasari munculnya beban kerja mental (Fauzi, 2017).
Beban  kerja  yang  terlalu  berlebihan akan  mengakibatkan  dampak  yang  tidak  baik, yaitu akan menimbulkan kelelahan baik secara fisik  maupun  mental  dan  reaksi-reaksi emosional  seperti  sakit  kepala,  gangguan pencernaan,  dan  mudah  marah.  Sedangkan beban  kerja  yang  terlalu  sedikit  di  mana pekerjaan  yang  terjadi  karena  pengurangan gerak  akan  menimbulkan  kebosanan.  Rasa bosan  dalam  kerja  yang  dilakukan  atau pekerjaan  yang  terlalu  sedikit  mengakibatkan kurangnya  perhatian  pada  pekerjaan  sehingga secara  potensial  membahayakan  pekerja (Irawati, 2017).
Beban  kerja  adalah  kemampuan pekerja  dalam  melaksanakan  pekerjaannya. Terdapat dua macam beban kerja yaitu, beban kerja  fisik  dan  psikologis.  Beban  kerja  fisik seperti  halnya  mengangkat,  mendorong  dan menarik.  Sementara  beban  kerja  psikologis berupa  ketelitian,  keahlian  dan  prestasi kerjayang  dimiliki  tiap  individu  (Ariyaya, 2021) Beban  kerja  fisik  dan  mental  dapat mempengaruhi  produktifitas  kerja  dimana semakin  berat  beban  kerja  maka  akan menurunkan  produktivitas  pekerja.  Penilaian beban  kerja  fisik  dapat  diukur  menggunakan alat-alat medis sehingga dapat dilihat seberapa lelah  dan  beratnya  beban  kerja  tersebut. Sedangkan  beban  kerja  mental  dapat  diukur dengan menggunakan wawancara atau kuesioner  untuk  mendapatkan  keterangan langsung  terkait  keadaan  mental  pekerja. Kedua  beban  kerja  menjadi  hal  yang mempengaruhi produktivitas dikarenakan beban kerja merupakan beban yang ditanggung dan  dirasakan  pekerja.  Secara  peran  dan tanggung  jawab,  beban  kerja  mental  jelas  dan pasti  lebih  berat  dibandingkan  dengan  beban kerja  fisik.  Hal  ini  dikarenakan  beban  kerja
mental yang berat akan berdampak pada stress kerja (Bilawal, 2018)
NASA-TLX  adalah  suatu  metode pengukuran  beban  kerja  mental  secara subjektif.  Pengukuran  metode  NASA-TLX dibagi  menjadi  dua  tahap,  yaitu  perbandingan tiap skala ( Paired Comparison ) dan pemberian nilai  terhadap  pekerjaan  ( Event  Scoring ) (Pradhana & Suliantoro, 2018).
PT.  Wika  Sarana  Abadi  Perkasa merupakan  salah  satu  perusahaan  yang bergerak  dalam  bidang  jasa  penyambungan listrik  baru  (Pemasangan  Baru).  Dalam  proses penyambungan  listrik  baru,  bagian  operator merupakan  yang  bertugas  menyambungkan listrik  ke  rumah  masyarakat/konsumen. Aktivitas yang dilakukan operator penyambungan  listrik  baru  meliputi  melayani konsumen,  melakukan  pendataan  konsumen, melakukan survei lokasi pemasangan baru, dan melakukan pemasangan kwh meter. Selain itu, operator  juga  harus  menyiapi  perlengkapan pada saat melakukan pemasangan baru, seperti mengambil  kwh  meter,  mengambil  mcb,  dan mengambil  kabel  di  kantor  PLN  dan  masih banyak  lagi.  Banyaknya  aktivitas  tersebut membutuhkan  tenaga  dan  konsentrasi  yang tinggi yang  menimbulkan beban kerja mental, di tambah lagi jumlah pemasangan yang tinggi
membuat  pekerja  pada  bagian  operator penyambungan  tidak  dapat  menyelesaikan pekerjaan  sesuai  dengan  jadwal  yang ditentukan.
Mengetahui tingkat beban kerja mental operator  dan  aspek  yang  paling  berpengaruh, hasil  tersebut  dapat  dijadikan  masukan  ke perusahaan  agar  dapat  memberikan  motivasi terhadap  pekerja  untuk  melakukan  pekerjaan sebaik  mungkin  tanpa  harus  merasa  tertekan, dan  pembagian  tugas  secara  merata  kepada masing-masing operator agar skor beban kerja dapat merata.

## 2. Metode Penelitian
Langkah-langkah  dalam  pengukuran beban  kerja  mental  dengan  menggunakan metode  NASA_TLX  (Dianati,  Tambunan  & Putri, 2018) yaitu :
a.  Penjelasan  indikator  beban  mental  yang akan diukur
Terdapat  6  indikator  yang  diukur  dalam metode NASA-TLX yaitu Mental Demand, Physical  Deman,  Temporal  Demand, Performance,  Effort, dan Frustation.
Penjelasan  indikator  tersebut  dapat  dilihat pada Tabel 1.
Tabel 1. Indikator Beban Kerja Mental Skala Rating Keterangan Mental Demand Rendah, Tinggi Seberapa besar aktivitas mental dan perseptual yang dibutuhkan untuk melihat,  mengingat,  dan  mencari.  Apakah  pekerjaan  tersebut  mudah atau sulit, sederhana atau kompleks, longgar atau ketat Physical Demand Rendah, Tinggi Jumlah  aktivitas  fisik  yang  dibutuhkan  untuk  (misal  mendorong, menarik, mengontrol putaran, dll) Temporal Demand Rendah, Tinggi Jumlah  tekanan  yang  berkaitan  dengan  waktu  yang  dirasakan  selama elemen  pekerjaan  berlangsung.  Apakah  pekerjaan  perlahan  atau  santai atau cepat dan melelahkan Performance Tidal Tepat, Sempurna Seberapa  besar  keberhasilan  sesorang  didalam  pekerjaannya  dan seberapa puas dengan hasil kerjanya. Effort Rendah, Tinggi Seberapa  tidak  aman,  putus  asa,  tersinggung,  terganggu, dibandingkan dengan  perasaan  aman,  puas,  nyaman,  dan  kepuasan  diri  yang dirasakan. Frustation Rendah, Tinggi Seberapa  keras  kerja  mental  dan  fisik  yang  dibutuhkan  untuk menyelesaikan pekerjaan.
b. Pembobotan
Pada  bagian  ini  responden  diminta  untuk memilih  salah  satu  dari  dua  indikator  yang dirasakan  lebih  dominan  menimbulkan
beban  kerja  mental  terhadap  pekerjaan tersebut.  Kuesioner  NASA-TLX  yang diberikan berbentuk
perbandingan berpasangan yang terdiri dari 15 perbandingan  berpasangan.  Dari  kuesioner
ini  dihitung  jumlah  tally  dari  setiap indikator yang dirasakan paling
berpengaruh.  Jumlah  tally    ini  kemudian akan  menjadi  bobot  untuk  tiap  indikator beban mental.
c.  Pemberian Rating Pada  bagian  ini  responden  diminta memberikan rating terhadap  keenam indikator  beban  mental. Rating yang diberikan  adalah  subjektif  tergantung  pada beban  mental  yang  dirasakan  oleh responden  tersebut. Rating yang  diberikan oleh  responden  sebesar  0  untuk  nilai low / rendah  dan  100  untuk  nilai high /  tinggi. Sementara  untuk  mendapatkan  skor  beban mental  NASA-TLX,  Bobot  dan rating untuk  setiap  indikator  dikalikan  kemudian dijumlahkan dan  dibagi  dengan  15  (jumlah perbandingan berpasangan).
d.  Menghitung Nilai Produk Diperoleh  dengan  mengalikan rating dengan  bobot  faktor  untuk  masing-masing kriteria. Dengan demikian dihasilkan 6 nilai produk  untuk  6  indikator  (MD,  PD,  TD, OP, FR, EF):
Produk = rating x bobot faktor
e. Menghitung Weighted Workload (WWL) Diperoleh  dengan  menjumlahkan  keenam nilai produk WWL = ∑ 𝐩𝐫𝐨𝐝𝐮𝐤 f. Menghitung rata-rata WWL Diperoleh  dengan  membagi WWL dengan jumlah bobot total
Skor = ∑ 𝒑𝒓𝒐𝒅𝒖𝒌 𝟏𝟓 g. Interpretasi Skor Berdasarkan penjelasan Hart dan Staveland (1981) dalam teori NASA-TLX, skor beban kerja yang diperoleh terbagi dalam 5 bagian yaitu :
o 0  >  9  menyatakan  beban  pekerjaan Rendah
o 10  >  29  menyatakan  beban  pekerjaan
Sedang
o 30  >  49  menyatakan  beban  pekerjaan Agak Tinggi
o 50  >  79  menyatakan  beban  pekerjaan Tinngi
o 80  >  100  menyatakan  beban  pekerjaan Sangat Tinggi

## Tahapan Penelitian
Penelitian  dimulai  dengan  studi pendahuluan  mengenai  proses  yang  ada  pada bagian penyambungan listrik baru di PT. Wika Sarana Abadi Perkasa Kota Sorong. Berdasarkan  hasil  observasi  lapangan,  dapat dilakukan identifikasi dan perumusan masalah. Tahap  selanjutnya  yaitu  menentukan  tujuan penelitan,  yaitu  mengetahui  tingkat  beban kerja  mental  operator  bagian  penyambungan listrik baru, mengetahui aspek apa yang paling berpengaruh  tingkat  beban  kerja  mental. Setelah menentukan tujuan, dilakukan pengumpulan  data.  Data  diperoleh  dari  hasil kuisioner  yang  disebar  kepada  karyawan bagian  operator.  Pengolahan  data  dilakukan dengan mengukur besarnya beben kerja mental dengan  metode  NASA-TLX.  Pada  tahap analisis,  ditentukan  aspek  yang  paling mempengaruh  besarnya  beban  kerja  mental pada operator berdasarkan kuisioner yang telah disebar  pada  karyawan  bagian  operator.  Dari hasil  pengolahan  data  analisis  diperoleh kesimpulan  mengenai  seberapa  besar  tingkat beban  kerja  mental  karyawan  dan  aspek  apa saja yang paling mempengaruh besarnya beban kerja  mental.  Selain  itu  diberikan  saran  untuk perbaikan ke depannya.

## 3. HASIL DAN PEMBAHASAN
a. Pembobotan Dari hasil kuisioner kemudian dilakukan rekapitulasi  pada  jumlah  tally  kuisioner  yang disebarkan  sehingga  mendapatkan  hasil sebagaimana ditampilkan pada tabel 2.
Tabel 2. Hasil Pembobotan Perbandingan Indikator NASA-TLX Operator Indikator Total MD PD TD OP EF FR 1 4 1 3 2 3 2 15 2 4 4 2 3 2 0 15 3 1 4 1 5 3 1 15
4 4 1 3 5 2 0 15 5 3 4 2 3 2 1 15 6 3 1 2 5 4 0 15 7 2 5 1 4 2 1 15 8 3 2 4 1 4 1 15
b. Pemberian Rating Pada  tahap  ini  operator  diberikan rating
penilaian  pada  enam  indikator.  Hasil  dari
pemberian rating dapat  dilihat  sebagaimana ditampilkan pada tabel 3.
Tabel 3. Hasil Pemberian Rating NASA-TLX Operator Indikator Total MD PD TD OP EF FR 1 90 80 70 80
70 40 430 2 80 100 60 100 80 10 430 3 60 80 45 20 75 50 330 4 90 70 80 0 80 10 330 5 90 70 70 90
70 15 405 6 50 40 60 20
60 30 260 7 55 70 50 40
60 30 305 8 90 75 70 80
80 10 405
c.  Perhitungan  Nilai  Produk  dan Weighted
Workload (WWL).
Diperoleh  dengan  mengalikan  rating dengan  bobot  faktor  untuk  masing-masing dimensi  dan  menjumlahkan  keenam  nilai
produk.  Dengan  demikian  dihasilkan  6  nilai produk untuk indikator (MD, PD, TD, OP, EF, FR).
Hasil  rekapitulasi weighted  workload (WWL) sebagaimana ditampilkan pada tabel 4.
Tabel 4. Hasil Weighted Workload (WWL) Operator Indikator WWL MD PD TD OP EF FR 1 360 80 210 160 210 80 1100 2 320 400 120 300 160 0 1300 3 60 320 45 100 225 50 800 4 360 70 240 0 160 0 830 5 270 280 140 270 140 15 1115 6 150 40 120 100 240 0 650 7 110 350 50 160 120 30 820 8 270 150 280 80 320 10 1110 Total 1900 1690 1205 1170 1575 185 7725
d. Rata-rata Weighted Workload (WWL).
Diperoleh  dengan  membagi  WWL  dengan jumlah bobot total 15.
Hasil  rekapitulasi  rata-rata weighted workload (WWL)  sebagaimana  ditampilkan pada tabel 5 dan Interpretasi Skor pada tabel 6.
Tabel 5. Hasil Rata-rata Weighted Workload (WWL) Operator Indikator Skor MD PD TD OP EF FR 1 24 5.333333 14 10.66667 14 5.333333 73.333333 2 21.33333 26.66667 8 20 10.66667 0 86.666667 3 4 21.33333 3 6.666667 15 3.333333 53.333333 4 24 4.666667 16 0 10.66667 0 55.333333 5 18 18.66667 9.333333 18 9.333333 1 74.333333 6 10 2.666667 8 6.666667 16 0 43.333333 7 7.333333 23.33333 3.333333 10.66667 8 2 54.666667 8 18 10 18.66667 5.333333 21.33333 0.666667 74 Total 15.83333 14.08333 10.04167 9.75 13.125 1.541667 64.375 Tabel 6. Interpretasi Skor
Operator Skor Kategori 1 73.33333 Tinggi 2 86.66667 Sangat Tinggi 3 53.33333 Tinggi 4 55.33333 Tinggi 5 74.33333 Tinggi 6 43.33333 Agak Tinggi 7 54.66667 Tinggi 8 74 Tinggi

## Perhitungan Skor NASA-TLX
Tingkat  beban  kerja  mental  karyawar pada  bagian  operator  penyambungan  listrik baru  di  PT.  Wika  Sarana  Abadi  Perkasa berdasakan hasil perhitungan dengan menggunakan  metode  NASA-TLX  dapat dilihat  pada  tabel  7.  Tahap  awal  yang
dilakukan yaitu  dengan menghitung  nilai  total dari setiap aspek beban mental yang diperoleh dari  perkalian  rating  dan  bobot.  Keseluruhan nilai  dari  aspek  beban  kerja  mental  tersebut kemudian  dijumlahkan  untuk  mendapatkan WWL( weighted workload ).

## Tabel 7. Perhitungan Skor NASA-TLX
No Nama Jabatan Aspek Bobot  Rating Rating x Bobot WWL Skor Klasifikasi Beban Kerja 1 Nur Cholis Operator MD 4 90
360 1100 73,33 Tinggi PD
1 80 80 TD 3 70 210 PO 2 80 160 EF 3 70 210 FR 2 40 80 2 Musa Operator MD 4 80 320 1300 86,66 Sangat
PD 4 100 400 Tinggi TD 2 60 120 PO 3 100 300 EF 2 80 160 FR 0 10 10 3 Wahyudi Operator MD 1 60
60 800 53,33
Tinggi PD 4 80 320 TD 1 45 45 PO 5 20 100 EF 3 75 225 FR 1 50 50 4 Rolan Operator MD 4 90 360 830 55,33 Tinggi
PD 1 70 70 TD 3 80 240 PO 5 0 0 EF 2 80 160 FR 0 10 0
5 M. Fauzi Operator MD 3 90 270 1115 74.33 Tinggi PD
4 70 280 TD 2 70 140 PO 3 90 270 EF 2 70 140 FR 1 15 15
6 Anton Operator MD 3 50
150 650
43.33 Agak Tinggi
PD 1 40 40 TD 2 60 120 PO 5 20 100 EF 4 60 240 FR 0 30 0
7
Adi Operator
MD 2
55 110 820 54,66 Tinggi PD
5 70 350 TD 1 50 50 PO 4 40 160 EF 2 60 120 FR 1 30 30
8 Saleh Operator MD 3 90
270 1110 74 Tinggi PD
2 75 150 TD 4 70 280 PO 1 80 80 EF 4 80 320 FR 1 10 10 Didapatkan  hasil  perhitungan  beban  kerja mental operator 2 termasuk ke dalam kategori
“sangat tinggi” dikarenakan berada pada range 80 - 100 . Dan pada operator 1 , operator 3 ,
operator 4 , operator 5 , operator 7 dan operator 8 termasuk  ke  dalam  kategori  “tinggi” dikarenakan berada pada range 50-79 .
Operator 1 memiliki  rata-rata  WWL sebesar 73,33 yang  dimana  nilai  sebesar  ini dipengaruhi oleh besar faktor MD sebesar 24 . Jika dibandingkan dengan operator lain, faktor MD  pada  operator 1 dan 4 adalah  yang terbesar.
Operator 2 memiliki  rata-rata  WWL terbesar.  Faktor  yang  sangat  mempengaruhi ialah faktor MD dan PD. Untuk rata-rata faktor MD,  operator 2 mendapatkan  nilai  sebesar 21,33 .  Untuk  rata-rata  faktor  PD,  operator  2 mendapatkan  nilai  sebesar 26,67 .  Jika dibandingkan  dengan  operator  lain,  faktor  PD pada  operator  2  adalah  yang  paling  besar. Untuk rata-rata WWL, operator
2
mendapatkan nilai sebesar 86,67 .
Operator  3  memiliki  rata-rata  WWL sebesar 53,33 yang  dimana  nilai  sebesar  ini dipengaruhi  oleh  besar  faktor  PD  sebesar 21,33 . Jika dibandingkan dengan operator lain, faktor PD pada operator 3 adalah terbesar ke-3 setelah operator 2 dan 7.
Operator  4  memiliki  rata-rata  WWL sebesar 55,33 yang  dimana  nilai  sebesar  ini dipengaruhi oleh besar faktor MD sebesar 24 . Jika dibandingkan dengan operator lain, faktor MD  pada  operator  1  dan  4  adalah  yang terbesar.
Operator  5  memiliki  rata-rata  WWL sebesar 73,33 yang  dimana  nilai  sebesar  ini dipengaruhi  oleh  besar  faktor  PD  sebesar 18,67 . Operator 6 memiliki  rata-rata  WWL sebesar 43,33 .  Jumlah  ini  adalah  jumlah terkecil.  Walaupun  demikian,  angka  belum bisa  dikatakan  aman  karena  masuk  dalam kategori  agak  tinggi  dan  perlu  dilakukan evaluasi.
Operator 7 memiliki  rata-rata  WWL sebesar 54,67 yang  dimana  nilai  sebesar  ini dipengaruhi  oleh  besar  faktor  PD  sebesar 23,33 . Jika dibandingkan dengan operator lain, faktor PD pada operator 7 adalah terbesar ke-2 setelah operator 2 . Operator 8 memiliki  rata-rata  WWL sebesar 74 yang  dimana  nilai  sebesar  ini dipengaruhi  oleh  besar  faktor  EF  sebesar 21,33 . Jika dibandingkan dengan operator lain, faktor  EF  pada  operator 8 adalah  yang  paling besar.
Berdasarkan  hasil  penjumlahan  dan  rata- rata setiap aspek, dapat diketahui bahwa aspek yang  paling  berpengaruh  pada  operator penyambungan  listrik  baru  di  PT.  Sarana Abadi  Perkasa  jika  disajikan  dalam  bentuk grafik, dapat dilihat pada Gambar 1 .
15,83333333 14,08333333 10,04166667 9,75 13,125 1,541666667 0 500 1000 1500 2000 2500 MD PD TD OP EF FR Perbandingan Aspek NASA-TLX rata-rata Jumlah Skor
Aspek Mental  Demand menunjukan seberapa besar aktivitas mental dan perceptual yang  dibutuhkan  untuk  melihat,  mengingat, dan  mencari  sesuai  dengan  pekerjaan  yang dilakukan.  Pada  PT.  Wika  Sarana  Abadi Perkasa,  pekerja  harus  mampu  memenuhi tuntutan  harian  di  dalam  satu  hari.  Sehingga apabila  tuntutan  tinggi  dan  pekerja  tidak mampu  menyelesaikan  pekerjaannya  sesuai jam  kerja.  Hal  inilah  yang  membuat  aspek Mental Demand merupakan aspek yang paling mempengaruhi beban kerja mental. Aspek lain yang  memiliki  rata-rata  cukup  tinggi  yaitu aspek Physical  Demand dan Effort. Aspek Physical Demand menunjukan jumlah aktivitas fisik  yang  dibutuhkan  (misalnya  mendorong, menarik,  mengontrol  putaran).  Aspek Effort menunjukan  seberapa  tidak  aman,  putus  asa, teringgung,  terganggu,  dibandingkan  dengan perasaan  aman,  puas,  nyaman,  dan  kepuasan diri yang dirasakan.

## 4. Kesimpulan
Berdasarkan hasil penelitian dan pembahasan yang telah diurutkan, maka ditarik kesimpulan sebagai berikut :
1. Berdasarkan  skor  akhir  NASA-TLX  pada PT.  Wika  Sarana  Abadi  Perkasa  , diperoleh nilai rata-rata beban kerja mental keseluruhan  berjumlah  (64,38)  untuk seluruh  operator  berada  dalam  kategori tinggi,  berdasarkan  penjelasan  dalam metode  NASA-TLX.  Dan  rata-rata  Aspek keseluruhan Mental  Demands sebesar (15,83)  diikuti Physical  Demand sebesar (14,08), Effort sebesar  (13,12), Temporal
Demand sebesar (10,04), Own
Performance sebesar  (9,75), Frustation sebesar (1,54).
2. Aspek yang paling mempengaruhi besarnya beban kerja mental pada operator penyampungan  listrik  baru  di  PT.  Wika Sarana  Abadi  Perkasa  Kota  Sorong  yaitu aspek MD ( Mental Demand ) sebesar 15,83 dan  aspek  PD  ( Physical  Demand )  sebesar 14,08.

## Referensi
Arasyandi,  M.,  Bakhtiar,  A. Analisa  beban kerja  mental  dengan  metode  nasa-tlx pada operator kargo . Industrial
Engineering Online Journal. 2016; 5(4):1- 2. Ariyaya, A. Analisis beban kerja fisiologis dan psikologis pada operator . Skripsi Gresik :
Universitas Muhammadiyah
Gresik, 2021.
Bilawal,  A.S. Evaluasi  Beban  Kerja  Mental Karyawan  Menggunakan  Metode  NASA- TLX  (Studi  Kasus:CV.  Rumah  Mesin). Skripsi  Yogyakarta  :  Universitas  Islam Negri Sunan Kalijaga Yogyakarta, 2018.
Dianati,  L.F.,  Tambunan,  W.,  Putri,  R.A.
Analisis  beban  kerja  mental  pada operator  air  traffic  controller  (atc) dengan  metode  subjektif  dan  objektif .
Jurnal Ilmiah. 2018; 10(1), 2-3.
Fauzi,  S. Analisis  beban  kerja  mental menggunakan  metode  nasa-tlx  untuk mengevaluasi  beban  kerja  operator  pada lantai produksi. Skripsi
Medan: Universitas Medan Area, 2017. Hutabarat,  J. Kognitif  ergonomi. Malang: Penerbit  Mitra  Gajayana  Malang,  2018: 20-39.
Hariyati, M. Pengaruh Beban Kerja Terhadap Kelelahan Kerja  Pekerja  Linting  Manual di  PT.  Djitoe  Indonesia  Tobacco Surakarta. Skripsi Surakarta : Universitas Sebelas Maret Surakarta, 2011. Irawati, R., Carollina, A, D. Analisis Pengaruh Beban Kerja Terhadap Kinerja
Karyawan  Operator  Pada  PT.  Giken Precision  Indonesia. Jurnal  Inovasi  dan bisnis. 2017: 5(1), 52.
Pradhana, C.A., Suliantoro, H. (2018). Analisis beban kerja mental menggunakan metode nasa-tlx pada bagian shipping perlengkapan. Industrial  Engineering Online Journal, 2018; 7(3): 4-7 Putri,  U.L.,  Handayani,  N.U.  (2017). Analisis beban  kerja  mental  dengan  metode  nasa tlx  pada  departemen  logistic. Industrial Engineering  Online  Journal,  2017;  6(2): 1-2.
Rufita,  L. Analisa  Beban  Kerja  Mental  Dan Beban  Kerja  Fisik  Untuk  Menentukan Jumlah Karyawan Yang Optimal Dengan menggunakan  Metode  NASA-TLX  Dan

## Metode Jurnal Teknik Industri Vol. 8 (1): 11- 20 2022
Work  Sampling. Skripsi  Semarang  : Universitas Islam Sultan Agung, 2017.
Tarwaka. Ergonomi  Industri  Dasar-Dasar Pengetahuan  Ergonomi  Dan  Aplikasi  di Tempat  Kerja .  Surakarta:  Harapan  Press, 2015:104.