## ANALISIS PROFITABILITAS DAN LIKUIDITAS TERHADAP MODAL KERJA PADA PERUSAHAAN TRANSPORTASI YANG TERDAFTAR DI BURSA EFEK INDONESIA (BEI)
Rindi Sri Antika 1 , Nurhadi, S.E,M.M 2
1 Prodi Manajemen, Universitas Bina Sarana Informatika
2 Prodi Manajemen, Universitas Bina Sarana Informatika
1 rindisria@gmail.com, 2 nurhadi.nhd@bsi.ac.id
Abstract  : Rindi  Sri  Antika  (64190959)  Profitability  and  Liquidity  Analysis  of  Working  Capital  in Transportation Companies listed on the Indonesia Stock Exchange (IDX).
Transportation companies are one of the sub-sector company categories of the Infrastructure, Utilities and Transportation  structure  on  the  Indonesia  Stock  Exchange  (IDX)  with  relatively  high  growth  and development opportunities in Indonesia. A transportation company can become a service provider company that provides facilities related to the use of transportation capital. Transportation has an important role in people's lives driven by the increasing needs of the community. This study aims to determine the effect of profitability  and  liquidity  on  working  capital  in  transportation  companies  listed  on  the  Indonesia  Stock Exchange (IDX). The data collection technique used in this study was purposive sampling, namely by taking samples based on certain criteria, the number of samples used was 9 companies with a period from 2019 to 2022. The data analysis method used in this study was a statistical analysis method using multiple linear regression analysis equation. The results of the determination test show that the R square value is 0.061% or 61%, so it can be said that the working capital variable is 61% influenced by the profitability and liquidity variables, while the remaining 39% is influenced by other variables not examined. The f test shows that the significant  value  is  0.741  >  0.05.  The  fcount  value  is  4.763  >  from  the  ftable  4.74.  Therefore,  it  can  be concluded  that  the  independent  variables  have  an  influence  simultaneously  or  jointly  on  the  dependent variable. Testing using multiple linear regression shows the equation Y = (-4.868) + 2.5341.1 + 1.1051.2 + 2.9852.1  +  3.5942.2  +  e,  the  constant  value  has  a  negative  value  of  -4.868.  Partially,  profitability  and liquidity have no significant effect on working capital.

## Keywords : Profitability, Liquidity and Working Capital
Abstrak  : Rindi  Sri  Antika  (64190959)  Analisis  Profitabilitas  dan  Likuiditas  terhadap  Modal  Kerja pada Perusahaan Transportasi yag terdaftar di Bursa Efek Indonesia (BEI).
Perusahaan Transportasi merupakan salah satu kategori perusahaan sub sektor dari struktur Infrastruktur, Utilitas dan Transportasi di Bursa Efek Indonesia (BEI) dengan peluang pertumbuhan dan perkembangan yang relative tinggi di Indonesia. Perusahaan transportasi dapat menjadi perusahaan penyedia jasa yang menyediakan fasilitas terkait penggunakan modal tranportasi. Transportasi memiliki peran penting dalam kehidupan masyarakan didorong dengan kebutuhan masyarakat yang semakin meningkat. Penelitian ini bertujuan  untuk  mengetahui  pengaruh  antara  profitabilitas  dan  likuiditas  terhadap  modal  kerja  pada perusahaan  trasportasi  yang  terdaftar  di  Bursa  Efek  Indonesia  (BEI).  Teknik  pengambilan  data  yang dilakukakn  dalam  penelitian  ini  adalah purposive  sampling ,  yaitu  dengan  cara  pengambilan  sampel berdasarkan kriteria tertentu maka jumlah sampel yang digunakan sebanyak 9 perusahaan dengan periode dari  tahun  2019  hingga  2022.  Metode  analisis  data  yang  digunakan  pada  penelitian  ini  adalah  metode analisis  statistik  dengan  menggunakan  persamaan  analisis  regresi  linier  berganda.  Hasil  uji  determinasi menunjukkan  nilai  R  square  0,061%  atau  61%,  sehingga  dapat  dikatakan  bahwa  variabel  modal  kerja dipengaruhi  61%  oleh  variabel  profitabilitas  dan  likuiditas,    sedangkan  sisanya  39%  dipengaruhi  oleh variabel lain yang tidak diteliti.  Uji f menunjukkan bahwa nilai signifikan sebesar 0,741  > dari 0,05. Nilai f hitung 4,763  >  dari  f tabel 4,74.  Oleh  karena  itu,  dapat  disimpulkan  bahwa  variabel  independen  memiliki pengaruh  secara  simultan  atau  bersama-sama  terhadap  variabel  dependen.  Pengujian  menggunakan regresi linier berganda menunjukkan persamaan Y = (-4,868) + 2,534 1.1 + 1,105 1.2 + 2,985 2.1 + 3,594 2.2 + e, nilai konstanta memiliki nilai negatif -4,868. Secara parsial profitabilitas dan likuiditas tidak berpengaruh signifikan terhadap modal kerja.
Vol. 03, No. 02, Oktober 2023, pp. 44-50 E-ISSN: 2776-7973
Kata Kunci : Profitabilitas, Likuiditas dan Modal Kerja

## 1. PENDAHULUAN
Perusahaan Transportasi merupakan salah satu kategori sub sektor dari Sektor Infrastruktur, Utilitas dan Transportasi di Bursa Efek Indonesia (BEI) dengan peluang pertumbuhan dan perkembangan yang relatif tinggi di Indonesia.
Sektor  transportasi  dikenal  sebagai  salah  satu  mata  rantai  jaringan  distribusi  barang  serta penumpangan  yang  berkembang  sangat  dinamis  dan  berperan  dalam  mendukung  pembangunan pertahanan  politik,  ekonomi,  sosial  budaya  dan  keamanan.  Transportasi  memainkan  peran  penting dan  strategis,  karena  pertumbuhan  sektor  ini  dapat  secara  langsung  mencerminkan  pertumbuhan ekonomi. Keberhasilan sektor transportasi dapat dilihat melalui kemampuannya dalam mendukung dan mendorong  peningkatan  ekonomi  nasional,  regional,  lokal  serta  stabilitas  politik,  termasuk mewujudukan nilai-nilai sosial budaya yang ditunjukkan melalui berbagai indikator transportasi.
Perusahaan  transportasi  akan  menjadi  perusahaan  jasa  yang  menyediakan  fasilitas  terkait penggunaan  modal  transportasi.  Layanan  yang  diberikan  meliputi  penyedia  jasa  infrastruktur, perusahaan  pelayaran  atau  perusahaan  pelayanan.  Layanan  utilitas  adalah  perusahaan  yang membantu  masyarakat  dalam  melakukan  aktivitasnya  dengan  sangat  mudah.  Banyak  operator telekomunikasi menawarkan fasilitas penyedia layanan untuk memfasilitasi pilihan masyarakat sesuai dengan preferensi masyarakat.
Transportasi  memainkan  peran  penting  dalam  kehidupan  masyarakat,  didorong  oleh meningkatnya  kebutuhan  orang    untuk  memindahkan  barang  di  wilayah  tersebut.  Kebutuhan masyarakat  yang  sering  berpindah  dari  satu  tempat  ke  tempat  lain  dan  dengan  cara  cepat membutuhkan alat transportasi yang sesuai dengan kebutuhan masyarakat. Sarana transportasi yang digunakan tidak hanya untuk pengiriman orang dan barang yang cepat, tetapi juga untuk kenyamanan, keamanan dan kelayakan transportasi itu sendiri.
Tentunya peningkatan manufaktur membutuhkan modal kerja yang relatif besar, karena jangkauan karir  luas  dan  salah  satu  cara  untuk  mempromosikan  dan  mengembangkan  perusahaan  adalah dengan  mendaftar  ke  Bursa  Efek  Indonesia  (BEI),  yang  mempertahankan  kinerja  perusahaan  yang memungkinkan  dapat  mencapai  perusahaan  dengan  cara  meningkatkan  citra  perusahaan  dan meningkatkan profitabilitas.
Modal  kerja  sangat  penting  bagi  kelangsungan  bisnis  suatu  perusahaan.  Perusahaan  harus memperhatikan  hal-hal  yang  berkaitan  dengan  modal  kerja  dalam  menjalankan  kegiatannya.  Modal kerja  yang  efektif  sangat  penting  dalam  kelangsungan  pertumbuhan  perusahaan  dalam  jangka panjang. Ketika bisnis mengalami kekurangan modal kerja untuk meningkatkan penjualan dan output memungkinkan kehilangan kesempatan untuk menghasilkan keuntungan.
Sruktur  permodalan  perusahaan  jasa  transportasi  dituntut  dari  keputusan  yang  patut  di  contoh untuk  meningkatkan  evaluasi  investor  terhadap  perusahaan  yang  terkait.  Oleh  karena  itu, membutuhkan investor yang dapat terus berinvestasi di perusahaan jasa transportasi ini. Menjadi latar belakang  penilaian  modal,  yang  akan  menjadi  penghubung  antara  rasio  profitabilitas  dan  likuiditas terhadap modal kerja perusahaan jasa tranportasi itu sendiri.
Pofitabilitas merupakan faktor pengasumsi nilai suatu perusahaan. Profitabilitas dapat digunakan untuk  mengukur  kinerja  suatu  perusahaan.  Sebagai  indikator  kemampuan  perusahaan  untuk memenuhi  kewajibannya  kepada  pemilik,  profitabilitas  adalah  faktor  yang  tingkat  laba  nya  dapat mempengaruhi  tingkat  likuiditas  dan  modal  kerja.  Keuntungan  sering  menjadi  tolak  ukur  bagi perusahaan,  dan  ketika  suatu  perusahaan  menghasilkan  laba  tinggi,  berarti  perusahaan  berkinerja dengan baik, serta laba rendah berarti kemampuan perusahaan tidak baik.
Likuiditas  juga  menjadi  faktor  pengasumsi  nilai  suatu  perusahaan.  Suatu  perusahaan  dikatakan liquid apabila memiliki alat pembayaran berupa aktiva lancar yang lebih besar dari seluruh kewajiban (likuiditas).  Untuk  dapat  menjelaskan  likuiditas  perusahaan  dan  kemampuan  untuk  memenuhi kewajiban  jangka  pendeknya.  Kurangnya  likuiditas  suatu  perusahaan  dapat  mencegah  perusahaan mengambil  keuntungan  dari  diskon  dan  peluang  keuntungan,  ini  merupakan  peluang  dan  tindakan manajemen. Tanda-tanda sedikit likuiditas di perusahaan dapat membentuk surplus dan menciptakan profitabilitas.  Perusahaan  memiliki  kemampuan  untuk  menggunakan  modal  perusahaan  untuk
mengimplementasikan  hasil  keuntungan  perusahaan.  Pengukuran  dapat  menunjukkan  kemampuan perusahaan untuk menghasilkan keuntungan (profitabilitas) melalui pencatatan nilai pemegang saham.
Pada dasarnya permasalahan dalam perusahaan  transportasi yaitu bagaimana mendistribusikan ruang  ke  distribusi  akhir  tertentu  terlebih  dahulu,  menggunakan  biaya  serendah  mungkin.  Penyedia transportasi  harus  memiliki  sumber  daya  keuangan  yang  memadai  untuk  melayani  kepuasan pelanggan. Perusahaan transportasi yang menjual saham tercatat di Bursa Efek Indonesia termasuk dalam kategori perusahaan jasa sektor infrastruktur.

## 2. METODE
Penelitian yang digunakan dalam penelitian ini yaitu penelitian kuantitatif, dimana, penelitian kuantitatif merupakan sebuah metode yang digunakan dalam meneliti fenomena dengan sampel dan populasi yang telah ditetapkan sebelumnya. Sedangkan data penelitian dikumpulkan dengan instrument penelitian dan juga analisis data yang mengacu pada hipotesis penelitian.
Pendekatan kuantitatif adalah suatu metode penelitian untuk mengumpulkan dan mengukur suatu data dari populasi dan sampel tertentu yang berlandasrkan dengan filsafat positivisme dimana pendekatan kuantitatif, analisis data kuantitatif yang dapat diukur untuk menguji hipotesis yang telah ditetapkan.
Terdapat tiga variabel yang diteliti, yaitu dua variabel bebas (variable dependen) Profitabilitas (X 2 ) dan Likuiditas (X 2 ) dan  variabel bebas (independen), sedangkan satu variabel terikat (variable dependen).

## Gambar 3.1.1

## Desain Penelitian
Populasi yang digunakan dalam penelitian ini adalah Perusahaan Sub Sektor Transportasi yang Terdaftar di Bursa Efek Indonesia dalam Periode 2019 hingga tahun 2023 yang berjumlah 33 perusahaan.
Menurut Arikunto (2017:173), sampel merupakan sebagian dari jumlah populasi. Apabila jumlah subjek dalam populasi berada di bawah 100, maka seluruh populasi akan menjadi sampel penelitian. Namun, jika jumlah subjek melebihi 100, maka dapat diambil sebanyak 10-15% atau 15%-20% dari populasi tersebut.
Likuiditas (X 2 ) Variabel Bebas 1.  Current Ratio 2.  Quick Ratio Modal Kerja (Y) Variabel Terikat 1.  Modal  Kerja
Permanen
2.  Modal  Kerja
Variabel
Profitabilitas (X 1 ) Variabel Bebas
1.  ROE
2.  ROA
Vol. 03, No. 02, Oktober 2023, pp. 44-50 E-ISSN: 2776-7973
Tabel 3.2.2 Daftar Sampel yang Digunakan No. Kode Saham Nama Emite (Perusahaan) 1. BLTA PT. Berlian Laju Tranker Tbk 2. SMDR PT. Samudera Indonesia Tbk 3. TMAS PT. Temas Tbk 4. WEHA PT. WEHA Trasnportasi Indonesia Tbk 5. TAXI PT. Express Trasindo Utama Tbk 6. ASSA PT. Adi Sarana Armada Tbk 7. BIRD PT. Blue Bird Tbk 8. BPTR PT. Batavia Prosperindo Tbk 9. TRJA PT. Transkot Jaya Tbk
Sumber : Data diolah peneliti (2023)

## 3. HASIL DAN PEMBAHASAN
Berdasarkan hasil dari olah data yang dilakukan dengan menggunakan program SPSS versi 26 untuk mengetahui pengaruh profitabilitas dan likuiditas terhadap modal kerja pada perusahaan sub sektor transportasi dapat diperoleh hasil sebagai berikut :

## 1. Pengaruh Profitabilitas Terhadap Modal Kerja
a)  Uji deskriptif statistik
Hasil uji analisis deskriptif statistik diperoleh hasil ROA memiliki rata-rata sebesarr
1,75.  Nilai  minimum  roa  dalam  penelitian  ini  adalah  -57,  sedangkan  nilai  maksimumnya adalah 31dan ROE memiliki rata-rata sebesar 18,31. Nilai minimum roe dalam penelitian ini adalah -28, sedangkan nilai maksimumnya adalah 244.

## b)  Uji Hipotesis
Berdasarkan uji t nilai signifikan variabel roa 0,990 > dari 0,05 dan t hitung 0,013 < dari t tabel 2,446 sehingga Ho diterima dan H1 ditolak, vriabel profitabilitas tidak berpengaruh signifikan terhadap modal kerja uji t nilai signifikan variabel roa 0,947 >  0,05 dan t hitung - 0,068 <  dari  t tabel 2,446 sehingga dapat disimpulkan H o diterima  dan H 1 ditolak. Variabel profitabilitas tidak berpengaruh signifikan terhadap modal kerja.
2.  Pengaruh Likuiditas Terhadap Modal Kerja
a)  Uji deskriptif statistik
Hasil uji analisis deskriptif CR memiliki rata-rata sebesar 124,00. Nilai minimum cr dalam  penelitian  ini  adalah  22,  sedangkan  nilai  maksimumnya  adalah  768  dan  QR memiliki rata-rata sebesar 121,61. Nilai minimum QR dalam penelitian ini adalah 22, sedangkan nilai maksimumnya 759.
Vol. 03, No. 02, Oktober 2023, pp. 44-50 E-ISSN: 2776-7973

## b)  Uji Hipotesis
Berdasarkan hasil uji t nilai signifikan variabel CR 0,799 > 0,05 dan t hitung 0,257 < dari  t tabel 2,446  sehingga  dapat  H o diterima  H 1 ditolak,  variabel  likuiditas  tidak berpengaruh  signifikan  terhadap  modal  kerja.  Hasil  uji  t  nilai  signifikan  variabel  QR 0,481  >  dari  0,05  dan  t hitung 0,713  <  dari  t tabel 2,446  sehingga  dapat  disimpulkan  H o diterima  H 1 ditolak,  variabel  likuiditas  tidak  berpengaruh  signifikan  terhadap  modal kerja
3.  Pengaruh Profitabilitas Dan Likuiditas Terhadap Modal Kerja
a)  Uji Deskriptif Statistik
Modal  Kerja  memiliki  rata-rata  sebesar  -932.688.058.  Nilai  minimum Modal  Kerja  dalam  penelitian  ini  adalah  -587.731.277,  sedangkan  nilai maksimumnya 801.464.000.
b)  Uji Asumsi Klasik
• Berdasarkan Uji Normalitas grafik histogram dapat dikatakan data terdistribusi secara normal. Hal ini diketahui  dari bentuk grafik simetris atau tidak miring (skewness)  kanan  atau  kiri,  untuk  uji  normalitas  gambar  probability  plot terdistribusi  normal,  yang  diketahui  dari  data  atau  titik-titik  yang  menyebar dengan pola mengikuti garis diagonal.
• Berdasarkan hasil Uji multikolinearitas memiliki nilai tolerance nya > 0,10 dan nilai VIF nya > 0,10. Hal ini menunjukkan tidak terjadi multiklinieritas
• Hasil  uji  autokorelasi  dari  tabel  output  SPSS,  diketahui  bahwa  nilai  DW sebesar 1,896. Pada tabel DW, batas-batas (dl) sebesar 0,6291, batas atas (du) sebesar 1,6993, nilai 4-dl sebesar 3,3709 dan nilai 4-du sebesar 2,3007.
Sehingga nilai DW terletak diantara nilai du dan 4-du (du < DW < 4-du). Maka dapat  dikatakan  bahwa  tidak  terjadi  autokorelasi  dalam  model  regresi penelitian.
• Hasil  Uji  Heteroskedastitas  bahwa  titik-titik  data  tersebar  di  antara  angka  0 secara tidak teratur dan tidak membentuk pola gelombang yang melebar dan kemudian  menyempit  menunjukkan  penelitian  ini  tidak  terjadi  uji heteroskedastitas.
c)  Uji hipotesis
• Berdasarkan hasil Uji Determinasi dapat diperoleh bahwa R Square sebesar 0,061  atau  61%  yang  berarti  nilai  R  Square  telah  dikategorikan  baik  dan memenuhi kaidah pengujian. Sehingga dapat dikatakan bahwa variabel modal kerja  dipengaruhi  sebesar  61%  oleh  variabel  profitabilitas  dan  likuiditas. Sisanya dipengaruhi oleh variabel lain yang tidak diteliti.
• Berdasarkan hasil Uji f menunjukkan bahwa nilai signifikan sebesar 0,269 > dari 0,05. Nilai f hitung 1,364 < dari f tabel 4,74. Oleh karena itu, dapat disimpulkan bahwa variabel independen memiliki pengaruh secara simultan atau bersama- sama terhadap variabel dependen.
• Berdasarkan hasil Uji t nilai signifikan konstanta 0,306 > 0,05 dan t hitung -1,041 <  dari  t tabel 4,74.  Sehingga  dapat  disimpulkan  bahwa  H o diterima  H 1 ditolak, variabel profitabilitas dan likuiditas tidak.

## 4. KESIMPULAN
Berdasarkan hasil penelitian dan pembahasan, penelitian ini bertujuan untuk mengetahui analisis  profitabilitas  dan  likuiditas  terhadap  modal  kerja  pada  perusahaan  transportasi  yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia (BEI) periode 2019-2022. Berdasarkan hasil dari analisis regresi linier berganda maka kesimpulan yang dapat diambil dari penelitian ini adalah sebagai berikut :
1.  Hasil  pengujian  Uji  Determinan  menunjukkan  bahwa  R  Square  sebesar  0,061  atau 61%  yang  berarti  nilai  R  Square  telah  dikategorikan  baik  dan  memenuhi  kaidah pengujian. Sehingga dapat dikatakan bahwa variabel modal kerja dipengaruhi sebesar 61%  oleh  variabel  profitabilitas  dan  likuiditas.  Sedangkan  39%  sisanya  dipengaruhi oleh variabel lain yang tidak diteliti.
2.  Hasil  pengujian  Uji  f  menunjukkan  bahwa  nilai  signifikan  sebesar  0,741  >  dari  0,05. Nilai f hitung 4,763 > dari f tabel 4,74. Oleh karena itu, dapat  disimpulkan bahwa variabel independen memiliki pengaruh secara simultan atau bersama-sama terhadap variabel dependen.
3.  Hasil Pengujian uji t nilai signifikan variabel  roa 0,990 >  dari 0,05  dan t hitung 0,013 < dari  t tabel 2,446  sehingga  dapat  disimpulkan  Ho  diterima  dan  H1  ditolak,  variabel profitabilitas  tidak  berpengaruh  signifikan  terhadap  modal  kerja.  Hasil  uji  t  nilai signifikan variabel roe 0,947  > dari 0,05  dan  t hitung -0,068 <  dari  t tabel 2,446 sehingga dapat disimpulkan Ho diterima dan H1 ditolak, variabel profitabilitas tidak berpengaruh signifikan terhadap modal kerja. Hasil uji t nilai signifikan variabel cr 0,799 > dari 0,05 dan t hitung 0,257 < dari t tabel 2,446 sehingga dapat disimpulkan Ho diterima H1 ditolak, variabel  likuiditas  tidak  berpengaruh  signifikan  terhadap  modal  kerja.  Hasil  uji  t  nilai signifikan variabel qr 0,481 > dari 0,05 dan t hitung 0,741 < dari t tabel 4,763 sehingga dapat disimpulkan  Ho  diterima  H1  ditolak,  variabel  likuiditas  tidak  berpengaruh  signifikan terhadap modal kerja.
4.  Hasil pengujian menggunakan regresi linier berganda menunjukkan persamaan Y = (- 4,868)  +  2,534 1.1 +  1,105 1.2 +  2,985 2.1 +  3,594 2.2 +  e.  Nilai  konstanta  memiliki  nilai negatif sebesar -4,868. Dapat diartikan jika nilai Profitabilitas dan LIkuiditas mengalami kenaikan.

## UCAPAN TERIMA KASIH
Dalam kesempatan ini, saya ingin menyampaikan banyak terima kasih kepada rekan-rekan yang telah membantu dan memberikan informasi dalam penelitian ini, sehingga penelitian ini  berjalan dengan lancar dan terselesaikan dengan baik.

## REFERENSI
Antoniawati, A., & Purwohandoko, P. (2022). Analisis Pengaruh Profitabilitas, Likuiditas, dan Leverage terhadap Financial Distress pada Perusahaan Transportasi yang Terdaftar di BEI Tahun 2018-2020. Jurnal Ilmu Manajemen , 10 (1), 28 –38. https://doi.org/10.26740/jim.v10n1.p28-38
Anza, A. U. (2020). Pengaruh Likuiditas, Leverage, Profitabilitas dan Ukuran Perusahaan terhadap Financial Distress pada Perusahaan Manufaktur yang Terdaftar Di BEI tahun 2016-2018 . 17 –40. APW, N. N., & Indah, N. P. (2020). Pengaruh Modal Kerja, Penjualan Dan Likuiditas Terhadap Profitabilitas Pada Perusahaan sub sektor telekomunikasi Yang Terdaftar Di Bursa Efek Indonesia Tahun 2014-2018. Jurnal Ilmiah MEA , 4 (5), 1810 –1817. Area, U. M. (2018). Universitas medan area .
Budiandriani, B., & Rosyadah, K. (2019). Pengaruh Perputaran Elemen Modal Kerja Terhadap Likuiditas dan Profitabilitas Pada Perusahaan Farmasi yang Terdaftar di Bursa Efek Indonesia. Jurnal Economic Resource , 2 (1), 61 –75. https://doi.org/10.33096/jer.v2i1.252 Chasanah, U. (2021). Pengaruh Profitabilitas dan Likuiditas Terhadap Modal Kerja Pada PT BANK JATIM TBK . http://repository.untag-sby.ac.id/id/eprint/10876%0Ahttp://repository.untag- sby.ac.id/10876/69/Revisi jurnal Profitabilitas dan likuiditas PT Bank Jatim.pdf
Dewi, S. R. I., Manajemen, P. S., Ekonomi, F., Bisnis, D. A. N., & Makassar, U. M. (2022). No Title . Firdaus, A. (2021). Pengaruh modal kerja terhadap profitabilitas pada perusahaan sub sektor makanan dan minuman yang terdaftar di bursa efek indonesia (bei) periode 2013-2019 . Harahap, S. (2013). Pengaruh Likuiditas, Leverage, dan Profitabilitas terhadap hedging. Pengaruh Likiuiditas, Leverage, Dan Profitabilitas Terhadap Hedging , 17 –72.
Hasugian, C. (2021). Analisis Rasio Likuiditas, Aktivitas, Solvabilitas, Dan Profitabilitas Terhadap Kinerja Keuangan Perusahaan Manufaktur Di Bursa Efek Indonesia. … JOURNAL: Jurnal Ilmiah Mahasiswa .
https://mail.pbtv.co.id/index.php/scientia_journal/article/view/3188%0Ahttps://mail.pbtv.co.id/index.p hp/scientia_journal/article/download/3188/1772 Hendro, A., & Eka Safitri, A. D. (2021). ANALISIS PERPUTARAN MODAL KERJA PADA PT. INDOSPRING, Tbk”. Movere Journal , 3 (1), 115 –132. https://doi.org/10.53654/mv.v3i1.175
Irawan, D., & Kusuma, N. (2019). Pengaruh Struktur Modal Dan Ukuran Perusahaan Terhadap Nilai Perusahaan. Jurnal AKTUAL , 17 (1), 66. https://doi.org/10.47232/aktual.v17i1.34
Juanda, A., & Setyabudi, G. A. (2020). Perputaran Modal Kerja, Likuiditas Dan Profitabilitas Perusahaan. Jurnal Akademi Akuntansi , 3 (1), 80. https://doi.org/10.22219/jaa.v3i1.11892
Kartika, S. I. Y. (2019). Pengaruh Perputaran Modal Kerja, Likuiditas, Leverage dan Aktivitas Terhadap Profitabilitas Pada Perusahaan Manufaktur yang Terdaftar di Bursa Efek Indonesia Tahun 2013- 2017. Accounting Analysis Journal , 4 (672013167), 0 –18.
Kesuma, D. (2020). PENGARUH EFISIENSI MODAL KERJA TERHADAP KABUPATEN LAHAT STIE Serelo Lahat | . 9 (1), 33 –44. Likuiditas, D., & Studi, P. (2021). Pengaruh Modal Kerja, Struktur Modal .
Marinda, D. D., Irwandi, M., & Munandar, A. (2021). Pengaruh Modal Kerja dan Likuiditas Terhadap Profitabilitas Pada Perusahaan Kosmetik dan Barang Keperluan Rumah Tangga Yang Terdaftar di Bei Periode 2015-2019. Jurnal Ilmu Sosial, Manajemen, Akuntansi Dan Bisnis , 2 (4), 126 –137. https://doi.org/10.47747/jismab.v2i4.503
Oktaviana, O., Tampubolon, J. N., Purnasari, N., Safitri, J., & Manao, N. A. P. (2020). Pengaruh Profitabilitas, Likuiditas dan Struktur Aktiva Terhadap Struktur Modal pada Perusahaan Manufaktur yang Terdaftar di Bursa Efek Indonesia (BEI) Periode 2015-2017. In Journal of Economic, Bussines and Accounting (COSTING) (Vol. 4, Issue 1). https://doi.org/10.31539/costing.v4i1.1428 Produksi, B., Pt, P., Agro, M., & Adlani, M. N. (2020). PRODUKTIVITAS TENAGA KERJA KARYAWAN SKRIPSI Oleh : PROGRAM STUDI MANAJEMEN FAKULTAS EKONOMI DAN BISNIS UNIVERSITAS MEDAN AREA MEDAN Diajukan sebagai Salah Satu Syarat untuk Memperoleh Gelar Sarjana di Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Medan Area Ole . Purwanti, E., Ririantini, S. N., & Indrawati, A. F. (2022). Analisisis Efisiensi Modal Kerja, Likuiditas,
Solvabilitas Terhadap Profitabilitas Perusahaan Kosmetik Bursa Efek Indonesia. Owner , 6 (3), 1499 – 1506. https://doi.org/10.33395/owner.v6i3.995
Rahmaita. (2019). Pengaruh Perputaran Modal Kerja Dan Likuiditas Terhadap Profitabilitas (Studi Kasus Pada Sub Sektor Makanan Dan Minuman Yang Terdaftar Di Bursa Efek Indonesia Periode 2014- 2018). Jurnal Ekonomika Dan Bisnis , 01 (1), 13 –24.
Rusli, D., & Dumaris, T. B. (2020). Pengaruh Manajemen Modal Kerja Terhadap Financial Distress dengan Ukuran Perusahaan sebagai Variabel Kontrol pada Perusahaan Sektor Pertambangan. Jurnal Akuntansi Dan Manajemen , 17 (02), 01 –10. https://doi.org/10.36406/jam.v17i02.331 Sastra, E. (2019). Pengaruh Modal Kerja, Likuiditas, Struktur Modal Terhadap Profitabilitas Perusahaan Manufaktur 2012 – 2014. Jurnal Ekonomi , 24 (1), 80.