http://ejournal2.undip.ac.id/index.php/ijoice/

## Perubahan Morfologi Muara Sungai di Pesisir Kota Semarang dalam Penanggulangan Banjir dan Rob
Heryoso Setiyono * , Muhammad Helmi, Indra Budi Prasetyawan, Muh Yusuf dan Azis Rifai
Departemen Oseanografi, Fakultas Perikanan dan Ilmu Kelautan,
Universitas Diponegoro, Semarang 50275
* E-mail: heryoso.setiyono@live.undip.ac.id

## ABSTRACT
A study of rivermouth in the coastal of Semarang City for reduction rob flood hazard was investigated. The purpose of this study is to identify the shape, size, pattern of rivermouth changes and the factors of the sea that affect it that has the potential to cause rob disasters so that can be taken a preventive action. The research location is along the coast in the administrative area of Semarang City Government and the area affected by rob flood. The method used is cartometric analysis from various maps. The results show that the condition of the rivermouth is much influenced by the  conditions  along  the  river  passing  through  certain  land  use  areas.  Human  factors  are  very  influential  on  the changes  and  layout  of  the  river  mouth.  River  and  river  mouth  conditions  are  grouped  under  natural  conditions, castration, deflection, normalization and some combinations. Rivermouth which still natural are included Tenggang, Seringin  and  Pentol.  The  rivermouth  that  experienced  deflection  are  the  rivermouth  of  Banger  and  Kanal  Banjir Timur  (KBT).  The  natural  and  normalized  rivermouth  is  Kali  Babon.  The  rivermouth  that  is  still  natural  but experienced spoofing is Kali Semarang.The rivermouth that normalized is Kanal Banjir Barat (KBB).
Keywords: river mouth, rob flood, Semarang

## ABSTRAK
Penelitian  tentang  studi  muara  sungai  di  pesisir  Kota  Semarang  untuk  mereduksi  bencana  rob  telah  dilakukan. Tujuan  penelitian    adalah  untuk  mengidentifikasi  perubahan  bentuk,  ukuran,  pola    muara-muara  sungai  serta faktor-faktor  fisik  lainnya  dari  laut  terkait  dengan  penanggulangan  banjir  dan  rob  sehingga  dapat  diambil langkah-langkah  pencegahannya.  Lokasi  penelitian  di  sepanjang  pesisir  wilayah    Kota  Semarang  antara  Kanal Banjir Barat (KBB) dan Kali Babon. Metode yang digunakan adalah analisis citra satelit dan peta rupa bumi serta dilengkapi  dengan  tinjauan  lapangan.  Hasil  penelitian  menunjukkan  bahwa  terjadi  perubahan  bentuk  muara sungai.  Faktor manusia sangat berpengaruh terhadap perubahan dan tata letak muara sungai. Kondisi sungai dan muara  sungai  dikelompokkan  atas  kondisi  alamiah,  penyodetan,  pembelokan,  normalisasi  dan  beberapa kombinasinya.  Muara  sungai  yang  masih  alamiah  antara  lain:  Tenggang  dan  Sringin.  Muara  sungai  yang mengalami pembelokan antara lain adalah  Sungai Banger dan Kanal Banjir Timur (KBT). Muara sungai yang masih  alamiah  dan  dinormalisasi  yaitu  Kali  Babon.  Muara  sungai  yang  alamiah  tetapi  mengalami  penyodetan yaitu Kali Semarang. Muara sungai yang mengalami normalisasi yaitu Kanal Banjir Barat (KBB). Penanganan serta pengendalian banjir dan rob secara terpadu mengurangi dampak penggenangan secara efektif.
Kata kunci: banjir rob, muara sungai, Semarang

## I. PENDAHULUAN
Kota Semarang merupakan salah satu daerah yang sangat rawan terjadinya bencana banjir dan rob di  kawasan  pesisir.  Banjir  pesisir  merupakan  salah  satu  permasalahan  di  Kota  Semarang  bagian  bawah sehingga  memerlukan  beberapa  kajian,  salah  satu  di  antaranya  adalah  keadaan  muara  sungai.  Kondisi geografi  seperti  topografi,  geologi,  penggunaan  lahan,  dan  pertambahan  penduduk  merupakan  faktor utama pemicu terjadinya banjir dan rob yang makin parah.
Muara  sungai  adalah  pertemuan  antara  sungai  dan  laut,  di  mana  antara  aliran  air  sungai  yang datang dari hulu bertemu dengan proses-proses berasal dari laut (pasang surut, gelombang, dan arus) yang
http://ejournal2.undip.ac.id/index.php/ijoice/
berlangsung di pantai. Muara sungai berperan sebagai pintu keluar ( outlet) bagi aliran sungai yang berasal dari darat dan bagian hulu, sekaligus pada waktu tertentu berperan sebagai pintu masuk ( inlet ) bagi air laut ketika terjadi pasang naik. Selain itu, keberadaan rawa maupun laguna di pesisir sangat membantu sebagai tempat penampungan air dalam sistem sirkulasi air di kawasan pesisir
Banjir  dan  rob  di  Kota  Semarang  termasuk  masalah  yang  hingga  ini  masih  belum  terpecahkan. Permasalahan  banjir  yang  disebabkan  oleh  banjir  dan  rob  tersebut  telah  mencapai  kondisi  yang memprihatinkan,  karena  secara  langsung  maupun  tidak  langsung  menyebabkan  terhambatnya  berbagai kegiatan ekonomi dan sosial.
Penanganan  banjir  dan  rob  merupakan  kegiatan  satu  paket  yang  dilakukan  secara  terpadu  oleh instansi terkait. Penanganan banjir di Kota Semarang sudah dilakukan sejak tahun 2007 melalui Master Plan  Rencana  Induk  Drainase  Kota  Semarang,  bahkan  sejak  jaman  Hindia  Belanda  sudah  dilakukan pembuatan  Kanal  Banjir  Barat  (KBB)  dan  Kanal  Banjir  Timur  (KBT).  KBT    sebagai  salah  satu  kanal pengendali  banjir  di  Kota  Semarang  di  bagian  timur  belakangan      ini  tidak      dapat      berfungsi      secara optimal   sehingga  masih  menyebabkan banjir dan rob. Pada tahun 2016 telah dilakukan Desain Dasar Tanggul Laut KBT dan Kali Babon. Selanjutnya pada tahun 2017 dilakukan penanganan banjir dan rob secara terpadu dengan nama Pengendalian Banjir dan Rob Paket I dan Paket II oleh Kementerian PUPR.
Tujuan penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi perubahan morfologi muara sungai antara KBB dan Kali Babon serta faktor-faktor fisik lainnya dari terkait dengan timbulnya bencana banjir dan rob di pesisir Kota Semarang sehingga dapat diambil langkah-langkah pencegahannya.

## II. METODE PENELITIAN

## 2.1. Lokasi Penelitian
Lokasi penelitian adalah muara sungai di antara KBB di bagian barat dan Kali Babon di bagian timur dengan koordinat geografi antara 110 º 24’30” – 110 º 27’32” Bujur Timur dan 6 º 56’60” – 6 º 57’00” Lintang Selatan (Gambar 1).

## 2.2. Data Penelitian
Data penelitian yang digunakan terdiri dari beberapa macam peta untuk wilayah Kota Semarang yaitu:  a).Peta  rupabumi  tahun  2000  skala  1:25.000  Lembar  Beji  dan  Lembar  Semarang,  b).  Peta  sungai/ daerah  aliran  sungai  wilayah  Kota  Semarang,  c).Citra  foto  udara,    d)  peta  hidrogeologi  Indonesia  Skala 1:250.000  Lembar Semarang, dan e). data debit sungai dan kejadian banjir dari Dinas PSDA Jawa Tengah.

## 2.3. Analisa Data
Analisa data dilakukan menggunakan metode kartometri pada citra satelit dan peta rupa bumi yang meliputi  bentuk,  pola,  dan  ukuran  sungai.  Pengamatan  langsung  di  lapangan  dilakukan  untuk memperkuat analisa data. Berdasarkan analisa kartometrik  dapat dilakukan inventarisasi dan identifikasi karakteristik  muara  sungai  dengan  sistem  aliran  sungainya.  Selain  itu,  konfigurasi  sungai  dan  muara sungai  dianalisis  korelasinya  dengan  peta-peta  lainnya,  seperti  peta  penggunaan  lahan  dan  peta kerentanan  banjir,  untuk  mengidentifikasi  daerah–daerah  yang  rawan  terhadap  banjir  dan  rob.  Data kondisi  curah  hujan  dan  data  kejadian  banjir  digunakan  untuk  mendukung  analisa  karakteristik  muara sungai.
http://ejournal2.undip.ac.id/index.php/ijoice/
Gambar 1. Lokasi penelitian

## III. HASIL DAN PEMBAHASAN

## 3.1. Kondisi muara sungai di Kota Semarang
Secara garis besar sungai-sungai utama yang bermuara di pesisir Kota Semarang dikelompokkan menjadi  tiga  daerah  aliran  sungai  (DAS),  yaitu  Bringin,  Garang,  dan  Mundu.  Sementara  DAS  yang paling berperan menimbulkan banjir, selain dalam hal ukuran luasan maupun banyaknya aliran adalah DAS  Garang  dan  DAS  Mundu.  Kedua  DAS  tersebut  berhulu  di  Gunung  Ungaran.  DAS  Garang merupakan  hulu  dari  KBB  dan  Kali  Semarang,  sedangkan  DAS  Mundu  merupakan  hulu  dari  Kali Banger, KBT, Kali Tenggang, Kali Sringin, dan Kali Babon.
Di sepanjang pesisir Kota Semarang terdapat 15 muara sungai. Hasil identifikasi muara sungai di wilayah Kota Semarang yang berada pada zona yang sering terkena banjir pesisir, yaitu terletak di antara KBB di bagian barat dan Kali Babon di bagian timur. Di antara kedua sungai tersebut terdapat sedikitnya  delapan  buah  muara  sungai.  Sebagian  besar  muara  sungai  tersebut  berada  di  wilayah Kecamatan  Semarang  Utara  sebanyak  tiga  buah  dan  lainnya  di  wilayah  Kecamatan  Genuk  sebanyak lima  buah.    Delapan  buah  muara  sungai  tersebut  dengan  berbagai  kondisi:  a.  masih  alamiah,  b.
http://ejournal2.undip.ac.id/index.php/ijoice/
mengalami normalisasi c. mengalami pembelokan, d. mengalami penyodetan, e. buatan (Tabel 1). KBB semula bernama Kali Semarang Barat merupakan kelanjutan Kali Garang di bagian hulu. Berdasarkan data debit maksimum selama periode 1998-2007 KBB memiliki rata-rata sebesar 406,00 m 3 /detik.  Berdasarkan  rata-rata  curah  hujan  tahunan  di  kawasan  hulu  (Gunung  Ungaran)  berkisar antara  4000-4500  mm.  Kejadian  banjir  besar  tahun  1990  yang  ditimbulkan  oleh  KBB  menunjukkan kondisi  debit  1.103,73  m 3 /detik  dan  rata-rata  curah  hujan  di  DAS  Garang  sebesar  171,60  mm (Setyowati dan Suharini, 2011).
KBB  (Gambar  2)  dinormalisasi  untuk  memperlancar  aliran  sungai  yang  bersumber  dari gabungan Kali Garang dan kali-kali lain yang lebih kecil di daerah aliran sungai (DAS) Garang. KBB merupakan  hasil  sodetan  dan  pelurusan  dari  Kali  Semarang  yang  dibuat  pada  masa  kolonial  Hindia Belanda.  Diduga  hal  ini  berkaitan  untuk  mengurangi  beban  aliran  Kali  Semarang  yang  rawan menimbulkan  bencana  banjir.  Kali  Semarang  sekitar  2,5  km  menjelang  garis  pantai  disodet  ke  arah utara  sehingga  membentuk  cabang  dengan  muaranya  berada  di  Pelabuhan  Tanjung  Mas.  Kali Semarang  sendiri  ketika  menuju  ke  laut  memiliki  arah  ke  barat  laut.  Kali  hasil  penyodetan  tersebut dinamakan Kalibaru Timur. Penyodetan tersebut dilakukan untuk memperpendek jarak aliran ke arah laut.
Kali  Banger  dan  KBT  semula  berupa  dua  batang  sungai  terpisah  yang  lurus  ke  utara.  Oleh karena di bagian muara kedua sungai tersebut dibangun tempat pelelangan ikan (TPI) Tambakmulyo (Kecamatan  Semarang  Utara),  maka  kedua  sungai  tersebut  berjarak  sekitar  1,5  km  dari  garis  pantai dibelokkan ke arah timur laut dan berhimpitan dengan muara sungai Tenggang di Kelurahan Terboyo Kulon (Kecamatan Genuk) (Gambar 3).
Kali Tenggang diperpanjang ke arah utara dengan dibuat pematang baru menembus kawasan rawa  sampai  berakhir  di  perpotongan  dengan  Jalan  Arteri  Utara.  Kali  Sringin    tidak  mengalami perubahan,  tetapi  bagian  tepi  sungai  ditinggikan  dengan  dibeton.  Kali  Babon  mengalami  normalisasi dengan  bentuk  penurapan  dan  pembuatan  tanggul  sungai  di  sepanjang  sungai  mulai  dari  kawasan permukiman Kelurahan Karangroto sampai ke muara sungai.

## 3.2.  Banjir, rob, dan penurunan daratan di Kota Semarang
Peristiwa banjir dan rob di kawasan pesisir kota Semarang merupakan dua hal yang berbeda, tetapi kedua peristiwa tersebut dapat muncul secara bersama-sama. Banjir disebabkan curah hujan, sementara rob disebabkan gerakan air laut yang bergerak naik sampai jauh ke arah daratan.
Selama musim penghujan di wilayah pesisir kota Semarang hampir dipastikan terjadi banjir. Banjir tahun 2017 dan 2018 yang terjadi sekitar Desember-April serta rob sekitar Mei. Banjir besar bersumber dari aliran Kali Garang sebagai hulu dari KBB pernah terjadi  beberapa kali, antar lain tahun 1963, 1990, 2000, 2002, dan 2008. Kejadian terbesar terjadi pada tanggal 26 Januari 1990 berupa meluapnya Kali Garang  dan  jebolnya  tanggul  KBB  dengan  menelan  korban  jiwa  sebanyak  47  meninggal,  25  rumah hancur,  125  rumah  tenggelam  dan  menimbulkan  luas  genangan  seluas  1.670  ha  (Setyowati  dan Suharini, 2011). Banjir besar tahun 2017 dan 2018 yang terjadi sekitar Desember-April dan rob sekitar bulan Mei menyebabkan kemacetan lalu lintas luar biasa terutama di Jalan Kaligawe (Kecamatan Genuk) yang  menghubungkan  Semarang  dengan  kota-kota  lain  di  sebelah  timur  seperti  Demak,  Kudus,  Jepara, Surabaya,dll. Akibat kejadian tersebut masyarakat dirugikan secara ekonomi mengingat di sepanjang Jalan Kaligawe terdapat kawasan industri.
Peristiwa rob di pesisir Kota Semarang sudah terjadi sejak tahun 1970-an, dan semakin bertambah parah baik dari segi luasan maupun waktu (durasi) genangannya (Susanto, 2017). Cakupan luasan wilayah terluas  yang  terkena  dampak  banjir  dan    rob  yaitu  di  Kecamatan  Genuk  (meliputi  Kelurahan:  Trimulyo, Terboyo Wetan, Terboyo Kulon) dan Kecamatan Semarang Utara (Kelurahan Tanjung Mas). Di Kelurahan Tanjung Mas ketinggian rob di RW 1-11 bervariasi antara 10-50 cm dan RW 12-16 lebih dari 50 cm (Putra dan Handayani, 2013). Menurut Pratiwi et al . (2010) luas genangan banjir tinggi mencapai 7.815 ha yang tersebar di 12 kecamatan di Kota Semarang, sedangkan luas genangan rob maksimum mencapai 4.934 ha
http://ejournal2.undip.ac.id/index.php/ijoice/
yang  tersebar  di  delapan  kecamatan  pesisir  Kota  Semarang.  Berdasarkan  tingkat  kepadatan  permukiman yang  paling  luas  berdampak  terhadap  kehidupan  manusia  adalah  di  Tanjung  Mas.  Di  Kecamatan  Genuk sebagian besar wilayahnya ditempati kawasan industri dan sebagian permukiman penduduk di bagian pesisir yang berhadapan dengan rawa dan tambak.
Di  kawasan  pesisir  Kota  Semarang  selain  sering  dilanda  banjir  dan  rob,  juga  terjadi  peristiwa penurunan  daratan  ( land  subsidence )  sehingga  kombinasi  ketiga  hal  tersebut  memperparah  permasalahan lingkungan.  Selama  ini  kawasan  di  pesisir  Kota  Semarang  telah  mengalami  penurunan  tanah  ( land subsidence ) dengan laju di daerah pantai dengan angka penurunan antara 1,0-9,0 cm/tahun (Kahar et al. , 2010).
Permasalahan lain yang dihadapi pesisir Kota Semarang adalah dinamika perubahan garis pantai. Menurut  Sardiyatmo et  al .  (2013)  sepanjang  tahun  1908-1937  garis  pantai  Kota  Semarang  mengalami akresi,  dalam  periode  1937-1972  garis  pantai  mengalami  abrasi,  dan  periode  1972-1992  garis  pantai mengalami  akresi.  Berdasarkan  tiga  lokasi  sampling  yang  berbeda,  bagian  yang  mengalami  proses  akresi yang paling jauh yaitu di sepanjang lintasan yang berujung di lokasi pelabuhan Tanjung Emas, yaitu sejauh 945 m.

## 3.3. Pembahasan
Penanganan  banjir  sudah  dimulai  sejak    tahun    2007,  yaitu  dibuat    Rencana  Induk  Drainase  Kota Semarang (Tabel 2) yang menjadi panduan jalan penanganan masalah-masalah yang berkaitan dengan banjir. Kegiatan yang ditangani yaitu sungai sebagai satu kesatuan DAS dari bagian hulu sampai hilir. Secara tidak langsung  penanganan  banjir  tersebut  sekaligus  penanganan  rob.  Prioritas  penanganan  ditujukan  terutama berkaitan  badan  sungai,  termasuk  di  dalamnya  muara  sungai  yaitu  antara  lain  pengerukan  dasar  sungai, pembuatan  tanggul  sungai,  pelurusan  atau  penyodetan  sungai,  penanganan  muara  sungai  (pelebaran, pengerukan, pemindahan, normalisasi).
Pada tahun 2017 dilaksanakan pengendalian banjir dan rob sebagai satu kesatuan penanganan oleh pemerintah pusat (Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR)), terutama untuk kawasan Kota  Semarang  bagian  timur  dengan  nama  Pengendalian  Banjir  dan  Rob.  Hal  tersebut  berkaitan  dengan kejadian banjir dan rob yang parah pada tahun-tahun sebelumnya.
Dalam penanganan KBB yang merupakan bentuk kanal dan sodetan dari Sungai Semarang dengan nama Integrated  Water  Resources  and  Flood  Management  Project  for  Semarang meliputi  kegiatan normalisasi  KBB,  perbaikan  drainase  kota,  dan  pembangunan  Waduk  Jatibarang  sebagai  satu  kesatuan daerah aliran sungai. Tujuan utama dari proyek tersebut salah satunya  mengurangi dampak banjir dan rob di kawasan dataran rendah pesisir Kota Semarang. KBB berfungsi mengendalikan kelebihan debit aliran Kali Garang dan mengalihkannya agar tidak semua aliran tersebut masuk ke Kali Semarang.
Menurut Wahyudi (2010) dalam perbandingan penanganan banjir rob di Perancis dan Belanda dengan Semarang perlunya penanganan dengan menggunakan sistem polder. Sistem polder yaitu cara penanganan banjir dengan bangunan fisik yang meliputi sistem drainase, kolam retensi, dan tanggul yang mengelilingi suatu kawasan serta dilengkapi dengan pompa dan pintu air. Disebutkan Polder Kali Banger memiliki daerah tangkapan  675  Ha  yang  meliputi  sembilan  kelurahan  di  Kecamatan  Semarang  Utara.  Pengendalian  banjir dilakukan  dengan  mengandalkan  stasiun  pompa.  Elevasi  air  dalam  kolam  polder  dikendalikan  pada kedalaman -2 m di bawah MSL ( mean sea level ). Hermono et al . (2012) dalam kaitannya pengendalian banjir dan rob di Kota Semarang menyimpulkan hal  tersebut  dapat  diatasi  dengan  pembuatan  dam  lepas  pantai  dengan  kombinasi  polder  dan  tanggul  laut. Keuntungan berikutnya area yang terbentuk di dalam dam lepas pantai dimanfaatkan untuk reklamasi lahan. Berdasarkan perhitungan pembiayaan proyek tersebut akan menggunakan dana yang sangat besar.
Muara sungai KBB, Kalibaru, Banger, KBT, dan Babon dipertahankan terbuka langsung dengan laut, sedangkan muara sungai Semarang, Tenggang, dan Sringin dibangun pintu pengendali banjir. Pada muara sungai  yang  terbuka  langsung  dengan  laut  dilakukan  pelebaran  dan  pendalaman  tubuh  sungai.  Sedangkan muara sungai yang dilengkapi pintu pengendali dilengkapi kolam retensi. Secara teknis muara sungai yang
http://ejournal2.undip.ac.id/index.php/ijoice/
dilengkapi pintu pengendali bentuknya mirip sistem polder di mana kelebihan air (banjir) yang tertahan di pintu pengendali dibuang ke laut dengan menggunakan pompa.
Tabel 1. Keadaan muara sungai di pesisir Kota Semarang bagian timur
No. Muara sungai Lokasi kecamatan Keadaan sungai dan muara sungai Keadaan jalur lintasan sungai 1 KBB Semarang Utara Normalisasi Permukiman padat 2 Semarang Semarang Utara alamiah Permukiman padat 3 Kalibaru Timur Semarang Utara Hasil penyodetan Sungai Semarang Permukiman padat 4 Banger Genuk Pembelokan, normalisasi Permukiman padat 5 KBT Genuk Pembelokan, normalisasi Permukiman padat 6 Tenggang Genuk Normalisasi Kawasan industri, rawa, tambak 7 Sringin Genuk Normalisasi Kawasan industri, rawa, tambak 8 Babon Genuk Normalisasi Kawasan industri, rawa, tambak

## KESIMPULAN
Bagian  pesisir  Kota  Semarang  merupakan  daerah  paling  rawan  terkena  banjir,  baik  banjir yang berasal dari air kiriman dari hulu, maupun rob (banjir pasang air laut), terutama  bagian pesisir dengan  topografi  yang  ralatif  datar  dan  lebih  rendah  dari  pasang  tertinggi.  Daerah  rawan  banjir tersebut terutama terletak di Kota Semarang bagian timur.
Muara  sungai  sebagai  bagian  kesatuan    sungai  merupakan  salah  satu  sistem  pengendalian banjir dan rob. Muara sungai di pesisir Kota Semarang  telah mengalami perubahan dalam bentuk penyodetan,  pembelokan  dan  normalisasi.  Selain  itu  sebagian  sungai  masih  dengan  muara  sungai aslinya,  terutama  di  Kecamatan  Genuk,  yaitu  yang  belum  atau  masih  ditangani  dalam  proyek pengendalian banjir dan rob.
Perawatan  muara  sungai  merupakan  bagian  penting  dalam  penanggulangan  dampak  bencana banjir  dan  rob  di  pesisir  Kota  Semarang.  Selain  itu  penanganan  melalui  upaya-upaya  lain,  seperti perbaikan  drainase,  pembuatan  polder,  kolam  retensi,  tanggul  laut,  dan  pengadaan  pompa  menjadi bagian tidak terpisahkan dengan penanganan muara sungai dalam penanggulangan banjir dan rob.

## REFERENSI
Budinetro, H.S., Sri Rahayu, T.A. Praja, A.Taufik, dan D. Junarsa. 2012. Strategi Pengendalian Banjir Kota Semarang. J. Sumber Daya Air 8 (2): 141-156
Kahar, S., Purwanto, dan W.K. Hidayat. 2010. Dampak Penurunan Tanah dan Kenaikan Muka Laut terhadap Luas Genangan Rob Di Semarang. J. Presipitasi 7 (2): 83-91
Pratiwi, R.D., A.L. Nugraha, dan Haniah. 2016. Pemetaan Multi Bencana Kota Semarang. J. Geodesi Undip Oktober 2016:1-10
http://ejournal2.undip.ac.id/index.php/ijoice/
Putra,  A.D.  dan  W.  Handayani.  2013.  Kajian  Bentuk  Adaptasi  Terhadap  Banjir  dan  Rob  Berdasarkan Karakteristik  Wilayah  dan  Aktivitas  Di  Kelurahan  Tanjung  Mas. J.  Teknik  PWK 2(3):1-11. http://ejournal-sl.undip.ac.id/index.php/pwk
Sardiyatmo,  Supriharyono,  dan  A.  Hartoko.  2013.  Dampak  Dinamika  Garis  Pantai  Menggunakan  Citra Satelit  Multi  Temporal  Pantai  Semarang  Provinsi  Jawa  Tengah. J.  Saintek  Perikanan 8(2):33-37. https://doi.org/10.14710/ijfst.8.2.33-37
Setyowati,  D.L.  dan  E.  Suharini.  2011.  DAS  Garang  Hulu:  tata  air,  erosi,  dan  konservasi.  Widya  Karya, Semarang. 91 hal
Susanto,  A.  2017.  Strategi  Peningkatan  Resiliensi  Masyarakat  Pesisir  terhadap  Tekanan  Sosio-Ekologis (Studi Kasus Pesisir Kota Semarang). J. Matematika, Sains, dan Teknologi 18(1):11-27
Wahyudi, S.I. 2010. Perbandingan Penanganan Banjir Rob di La Briere (Perancis), Rotterdam (Belanda), dan Perspektif di Semarang (Indonesia). Riptek 4(11):29-35
Gambar 2. Muara sungai KBB dan muara sungai Semarang
Muara sungai KBB Muara sungai Semarang
http://ejournal2.undip.ac.id/index.php/ijoice/
Keterangan:             muara sungai KBT lama            muara sungai KBT baru
Gambar 3. Pembelokan muara sungai KB T