Jurnal Akuntansi dan Governance
http://jurnal.umj.ac.id/index.php/jago

## IMPLEMENTASI AKUNTANSI SUMBER DAYA MANUSIA PENYANDANG DIFABEL DAKSA
Diska Arliena Hafni
Universitas ‘Aisyiyah, Yogyakarta

## Informasi Artikel A B S T R A K
Terima 13 Juni 2020 Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui implementasi Akuntansi Sumber  Daya  Manusia  pada  Difa City  Tour  and  Transport - Yogyakarta.  Sumber  daya  manusia  yang  dimiliki  oleh  Difa City Tour  and  Transport -Yogyakarta  adalah  para  penyandang  difabel daksa  yang  menjalani  profesi  sebagai  tukang  ojek  dengan  armada motor  yang  telah  dimodifikasi.  Teknik  pengumpulan  data  yang dilakukan  adalah  wawacara  dan  observasi.  Teknik  analisis  data dimulai  dengan  pengumpulan  data,  reduksi  data,  penyajian  data dan  penarikan  kesimpulan.  Hasil  penelitian  menunjukkan  bahwa Difa City Tour and Transport -Yogyakarta memperlakukan sumber daya manusia yang dimiliki sebagai suatu aset. Difa City Tour and Transport -Yogyakarta  membuat  suatu  sistem  pengelolaan  sumber daya  manusia  mulai  dari  perekrutan,  pelatihan  dan  penempatan yang  jelas,  bertahap  dan  terukur.  Metode  penilaian  sumber  daya manusia  pada  Difa City  Tour  &  Transport Yogyakarta  dalam praktiknya  mengacu  pada  metode Human  Resource  Value Accounting dalam Non-monetary Model
Revisi 14 Juni 2020 Disetujui 30 Juni 2020
Kata Kunci:
Akuntansi Sumber Daya Manusia,
Aset, Ojek Difabel Keyword:

## A B S T R A C T
Human Resource This study aims to find out the implementation of Human Resource Accounting  in  Difa  City  Tour  and  Transport-Yogyakarta.  Human resources owned by Difa City Tour and Transport-Yogyakarta are persons with disabilities who work as motorcycle taxi drivers with a modified motorcycle fleet. Data collected through interviews and observations.  Qualitative  data  are  analyzed  by  describing, interpreting,  and  describing  systematically  collected  data.Data analysis  begins  with  data  collection,  data  reduction,  data presentation  and  drawing  conclusions.The  results  showed  that Difa  City  Tour  and  Transport-Yogyakarta  treats  its  human resources  as  an  asset.Difa  City  Tour  and  Transport-Yogyakarta creates  a  system  of  human  resource  management  starting  from recruitment,  training  and  placement  which  is  systematic,  gradual and  measurable.The  evaluation  method  for  human  resources  in Difa  City  Tour  &  Transport  Yogyakarta  in  practice  refers  to  the Human  Resource  Value  Accounting  method  in  the  Non-monetary
Model.
Accounting, asset disabled motorcycle taxi

## PENDAHULUAN
Sumber  daya  manusia  (SDM)  berkualitas  memegang  peram  penting  guna menjalankan  kegiatan  operasional  perusahaan,  memberdayakan  sumber  daya  lain, termasuk menjalankan strategi bisnis. Dengan demikian, SDM bisa dikatakan sebagai aset  perusahaan  yang  sangat  berharga,  melebihi  aset-aset  lainnya.  Henry  Ford,  raja pabrikan mobil Amerika Serikat, dalam Ratnawati (2000) bahkan pernah mengatakan: “Anda  boleh  ambil  alih  perusahaan-perusahaanku,  hancurkan  pabrik-pabrikku,  tapi kembalikan orang-orangku, maka aku akan membangun lagi bisnisku”.
Bagaimana  dengan  SDM  difabel?  Pemerintah  telah  berupaya  melakukan pemberdayaan  difabel  melalui  Undang-undang  Konvensi  Hak-hak  Penyandang Disabilitas  Nomor  19  Tahun  2011.  UU  tersebut  disusun  agar  dapat  mewujudkan tersedianya lapangan kerja bagi penyandang cacat agar memperoleh kesempatan yang sama. DIY kemudian membuat aturan khusus mengenai Pemenuhan dan Perlindungan Hak-hak kaum Difabel Nomor 4 Tahun 2012 pasal 16-40 bagian III
Dukungan regulasi ini layak ditindaklanjuti pada tingkatan aplikasi. Kompleksitas masalah yang dihadapi difabel mengundang respon positif yang komplek dari berbagai bidang,  tidak  hanya  pendidikan  dan  kesehatan.  Pemberdayaan  ekonomi  dan ketenagakerjaan  juga  menjadi  salah  satu  isu  penting  dalam  tema  keadilan  hak penyandang difabel khususnya berkaitan dengan peningkatan kualitas hidup. Diantara rekomendasi  hasil  Temu  Inklusi  Nasional  2016  di  Kulon  Progo  Yogyakarta  tersebut adalah  tentang  ketenagakerjaan  dan  difabilitas  serta  pemberdayaan  ekonomi  difabel (http://temuinklusi.sigab.or.id/2016).  Pada  topik  ketenagakerjaan  dan  pemberdayaan ekonomi  difabel  disebutkan  bahwa  penguatan  mental,  semangat  kerja,  dan pengembangan  usaha  kelompok  difabel  membutuhkan  dukungan  dari  semua  pihak. Sementara  itu,  Dinas  Sosial  DIY  juga  telah  berupaya  melakukan  pemberdayaan  bagi pelaku  ekonomi  kaum  difabel  dengan  cara  memberi  seminar,  pelatihan  dan  bantuan modal  kerja  (Hafni,  2017).  Oleh  karena  itu,  Hafni  &  Rahmawati  (2019)  menyatakan bahwa  dibutuhkan  inklusi  ekonomi  dengan  mengembangkan  lingkungan  bisnis  yang ramah bagi pengusaha difabel, termasuk konsumen kaum difabel
Di sisi lain, pentingnya pengelolaan SDM di dalam perusahaan berimplikasi juga kepada pengembangan akuntansi, khususnya akuntansi SDM. Akuntansi yang dikenal sebagai language  of  bussiness (bahasa  bisnis)  juga  perlu  mengakui  dan mengungkapkan  SDM  sebagai  kekayaan  atau  modal  ( human  capital )  dalam perusahaan. Human  capital merupakan  cara  menunjukkan  kapasitas  kolektif  secara keseluruhan  dari  perusahaan  untuk  menghasilkan  solusi  terbaik  dalam  menghadapi masalah yang bersumber dari pengetahuan yang dimiliki karyawannya (Sawardjuwono dan Kadir, 2003).
Menurut Brinker (2000) terdapat sejumlah indikator yang dapat digunakan untuk mengukur human  capital menurut  yang  kemudian  dikenal  sebagai  kajian  ilmu Akuntansi  Sumber  Daya  Manusia  (ASDM).  Berbagai  program,  seperti  pelatihan, kredensial,  kompetensi,  perekrutan,  pendampingan,  program  pembelajaran,  potensi dan  kepribadian  individu  masuk  menjadi  indkator  ini.  Akuntan  telah  menyepakati ASDM  sebagai  bagian  dari  aset  yang  memiliki  kontribusi  besar  untuk  memberikan manfaat ekonomis masa depan bagi perusahaan
Hanya  saja  studi  tentang  ASDM  masih  terbatas.  Penelitian  Sari et  al. (2018) mengenai  ASDM  yang  mengkaji  secara  mendalam  tentang  perlakuan  SDM  dan pengungkapannya  dalam  praktik  akuntansi  pada  PT  Hexindo  Adiperkasa  Tbk  di Samarinda. Hasil penelitian  ini  mendapati bahwa PT Hexindo Adiperkasa Tbk setuju mengenai  pengakuan  SDM  manusia  sebagai  aset  perusahaan.  Namun,  perusahaan belum mengakuinya sebagai aset dalam laporan posisi keuangan perusahaan
Khusus penelitian tentang kaum difabel kaitannya dengan bidang akuntansi masih sangat  jarang.  Hafni  (2017)  melakukan  penelitian  tentang  bagaimana  praktik perlakuan  akuntansi  yang  dilakukan  pengusaha  difabel  netra.  Hasilnya,  praktik akuntansi  mereka  tetap  menggunakan  catatan  keuangan  maupun  ingatan.  Namun mayoritas  masih  mengandalkan  mencatat  dalam  ingatan  akibat  keterbatasan  waktu. Sebab,  pencatatan  keuangan  dengan  menggunakahn  huruf Braille lebih  banyak membutuhkan waktu dan kertas sehingga kurang efisien
Difa City  Tour  and  Transport -Yogyakarta,  yang  dimiliki  dan  dikelola  kaum difabel,  hadir  sebagai  penyedia  jasa  tranportasi  bagi  kaum  difabel  dengan  tujuan memberdayakan  para  kaum  difabel  daksa  untuk  mandiri  secara  ekonomi  dengan bekerja.  Saat  ini  konsumen  Difa City  Tour  and  Transport -Yogyakarta  telah menjangkau masyarakat umum. Difa City Tour and Transport -Yogyakarta merupakan sarana transpotasi berbasis ojek yang membantu penyandang difabel. Institusi ini hadir dari  dan  untuk  kaum  difabel  yang  tujuannya  membuka  lapangan  pekerjaan  untuk mereka  termasuk  menyediakan  akses  transportasi  yang  ramah  bagi  difabel.  Fakta  ini memperkuat  temuan  Winasti  (2012)  yang  menyatakan  motivasi  berwirausaha  kaum difabel  adalah  agar  mampu  memberi  nafkah  kepada  keluarga,  bersosialisasi  dengan banyak orang, membantu penyandang berbagai disabilitas fisik lain menjadi sejahtera, meningkatkan  harga  diri,  dan  berbagai  upaya  untuk  menempatkannya  setara  dengan individu  yang  normal.  Sementara  itu,  di  Yogyakarta,  kaum  difabel  diperkirakan berjumlah tidak kurang 25.050 orang (tribunjogja.com, 2016).
Difa City  Tour  and  Transport -Yogyakarta  memiliki  sumber  daya  manusia  yang cukup  ‘spesial’  yakni  para  penyandang  difabel  daksa.  Oleh  karena  itu,  berdasarkan analisis  kondisi  di  atas  dibutuhkan  penelitian  yang  mendalam  tentang  implementasi akuntansi  sumber  daya  manusia  pada  Difa City  Tour  and  Transport -Yogyakarta. Tujuannya adalah untuk bagaimana pengelolaan dan pengakuan sumber daya manusia pada Difa City Tour and Transport -Yogyakarta

## METODE PENELITIAN
Studi  menggunakan  metode  deskriptif  kualitatif.  Difa City  Tour  and  Transport Yogyakarta merupakan objek penelitian yang beralamat di Jalan Srikaloka 5A Bugisan Kota  Yogyakarta.  Teknik  pengumpulan  data  dilakukan  dengan  cara  wawancara  dan observasi.  Wawancara  dilakukan  pada  tokoh  kunci  perusahaan  yaitu  pemilik  dan pengelola.  Observasi  dilakukan  di  area  perusahaan  dengan  melakukan  pengamatan secara  langsung  atas  pengelolaan  sumber  daya  manusia  sekaligus  pelaporannya  dari sisi  akuntansi.  Analisis  data  dilakukan  dengan  menggunakan  model  Miles  dan Huberman  yang dimulai dengan pengumpulan data, reduksi data, penyajian data (data display ) dan penarikan kesimpulan

## HASIL DAN PEMBAHASAN

## Motivasi Pendirian Difa City Tour and Transport-Yogyakarta
Perusahaan  ini  didirikan  pada  tahun  2015  Triyono  yang  merupakan  penyandang difabel  daksa.  Beliau  diserang  polio  ketika  kecil  dan  harus  menggunakan  bantuan kedua tongkat untuk berjalan. Beliau sangat memahami bagaimana sulitnya “bertarung di  jalan  raya”.  Sebagaimana  pernyataan  Triyono  berikut  yang  dikutip  dari  Fransiska (2016):
"Hanya segelintir (bus)  yang  mau (berhenti). Belum  lagi ketika kita turun, belum sempat  kaki  menginjak,  (bus)  sudah  jalan.  Berapa  puluh  yang  jatuh?  Saya  juga pernah juga jatuh. Dari mana segi nyamannya untuk kita?".
Berangkat dari keprihatinannya tersebut, Triyono kemudian ia mendirikan layanan transportasi  ramah  difabel  dengan  nama  Difa City  Tour  and  Transport -Yogyakarta. Difa City Tour and Transport -Yogyakarta adalah perusahaan penyedia jasa transportasi berbasis ojek yang bertujuan untuk membantu penyandang difabel. Visi dan Misi Difa City  Tour  and  Transport -Yogyakarta  sebagaimana  dilansir  dalam  difacitytour.com, yaitu:  (1)  Menciptakan  lapangan  pekerjaan  yang  sesuai  untuk  teman-teman  difabel dikemas dengan sistem yang baik; (2) Mengubah paradigma masyarakat bahwa difabel merupakan  beban  sosial,  menjadi  bagian  dari  subjek  sosial  ekonomi  masyarakat  dan (3)  Menghubungkan  antara  masyarakat  umum  dengan  teman-teman  difabel. Berdasarkan visi dan misi tersebut dapat diketahui bahwa spirit awal terbentuknya Difa City Tour and Transport -Yogyakarta adalah dari dan untuk penyandang difabel.
Triyono  merekrut  teman-temannya  yang  juga  penyandang  difabel  daksa  untuk bergabung  dengannya  di    Difa City  Tour  and  Transport -Yogyakarta.  Mereka menjalankan  armada  transportasi  yang  ramah  difabel.  Armada  tersebut  berupa  motor yang  dimodifikasi  dengan  tambahan  bangku  di  samping.  Difa City  Tour  and Transport -Yogyakarta  juga  memiliki aplikasi oline  yang  bernama Difa Bike . Layanan yang  diberikan  oleh  Difa City  Tour  and  Transport -Yogyakarta  saat  ini  tidak  hanya terbatas  untuk  layanan  antar  jemput  para  difabel,  tetapi  juga  bisa  mengantar  orang biasa dan turis asing berkeliling Yogyakarta. Difa City Tour and Transport -Yogyakarta juga  melayani  kargo,  jasa  angkut  pindah  kos-kosan  dan city  tour . Difa  Bike menerapkan  tarif  untuk  5  km  pertama  sebesar  Rp  20.000  dan  untuk  kilometer berikutnya dipatok tarif sebesar Rp 2.500/km
Puji  Santosa  selaku  pengelola  Difa City  Tour  and  Transport -Yogyakarta menjelaskan  bahwa awalnya  hanya ada dua orang difabel daksa  yang  mau  bergabung di  bisnis  ini.  Hal  ini  dikarenakan  pekerjaan  sebagai driver ojek  online  masih  belum familiar di kalangan difabel daksa. Seiring berjalannya waktu, semakin banyak jumlah driver yang  dimiliki  Difa City  Tour  and  Transport -Yogyakarta.  Berikut  adalah penjelasan  Puji  Santosa  terkait  awal  berdirinya  perusahaan  dan  perkembagan  jumlah driver di Difa City Tour and Transport -Yogyakarta:
“Itu  sesuatu  yang  mungkin  tidak  sengaja  sebenarnya,  awalnya  berangkat  dari pengalaman  pribadi  dan  niatnya  pengen  bantu,  karena temen-temen (difabel  daksa) kurang  asesibel  dalam  mobilitasnya.  (Mereka)  kesulitan  karena  nggak  punya  motor. Akhirnya  kami  bantu  dengan  memberikan  bantuan  motor  (yang  sudah  dimodifikasi) bagi  1-2  temen  yang  membutuhkan.  Kayak  kemarin  contohnya  itu,  mbak  Muryati- Moyudan,  Mas  Giyono  yang  di  Godean,  Mas  Wawan  yang  di  Tempel.  Dan  akhirnya setelah  kita  kasih  bantuan  motor,  ternyata  kok  timbul  masalah  baru.  Setelah  diberi kendaraan, kembali ke masalah lagi ya, yaitu kendaraan harus perlu bensin dan ternyata mereka  juga  kesulitan  untuk  ke  sana  (beli  bensin)  karena  tingkat  ekonominya  belum kuat.    Jadi,  kita  beri  mereka  bantuan  motor  tapi  (mereka)  tidak  bisa  menghasilkan (tambahan pemasukan). makanya kita kepikiran membuatkan sistem sekalian aja untuk mereka, agar mereka bisa  mengembangkan skill menjadi tukang ojek. awalnya seperti itu,  akhirnya  berkembang-berkembang  ya  sampai  sekarang  yang  awalnya  hanya  2 orang ( driver ojek) ini sudah mencapai di angka 25 driver untuk saat ini.”
Jumlah  anggota  ojek  Difa  yang  terus  bertambah  mencerminkan  bahwa  semakin banyak  penyandang  difabel  yang  yang  ingin  bekerja  dan  mandiri  secara  ekonomi. Padahal  stigma  masyarakat  adalah  penyandang  difabel  tidak  mampu  hidup  secara mandiri dan masih bergantung secara ekonomi kepada keluarganya (Hafni, 2017). Hal ini  tentu  saja  menghapus  stigma  yang  ada  di  masyarakat  bahwa  anggota  Ojek  Difa adalah  kaum  difabel  yang  ternyata  juga  bisa  menjadi  sumber  daya  manusia  yang potensial  dan  mampu  bekerja  serta  berpenghasilan.  Sudarno  (2010)  menyebutkan, SDM  mengandung  dua  makna  yaitu  manusia  sebagai  usaha  kerja  atau  jasa  dalam proses  produksi  barang  atau  jasa;  dan  manusia  yang  mampu  bekerja  untuk memberikan jasa atau usaha kerja

## Perlakuan atas Sumber Daya Manusia
Perusahaan memperlakukan SDM yang dimiliki sebagai suatu aset karena mereka percaya  bahwa SDM-lah  yang  mampu  memberikan  manfaat ekonomi di  masa depan. SDM pula  yang  menjadi penopang utama perusahaan atau organisasi sehingga sangat bernilai. Difa City Tour and Transport -Yogyakarta dikelola secara profesional dengan didukung  berbagai  program  yang  disesuaikan  dengan  kebutuhan  para  penyandang difabel dan tuntutan dunia kerja. Hal ini sebagaimana dikatakan oleh Puji:
“Iya  kita  memang  agak  hati-hati  ya  karena  kaitannya  dengan  di  jalan  kan  maka ada  masa training terlebih  dahulu  selama  6  bulan.  mereka  tidak  harus  narik penumpang dulu, yang penting kemampuan dulu. mungkin barang dulu yang kita pasrahkan karena tidak lebih berisiko di jalan. awalnya seperti itu, kalau dia sudah mampu  baru  kita  resmikan  dia  sebagai  driver  kita.  Tidak  gabung  langsung  kita terima, belum. jadi ada masa uji coba, iya berjenjang. kita lihat dulu kemampuan di  jalan  (menyetir), skill nya,  kapasitas  mereka  untuk  ngomong  kita  benahi. Termasuk kelas (bahasa) inggris terus berjalan sampai sekarang setiap sabtu siang. ya  kita  pingin  kemampuan  temen-temen  untuk  ‘ speak-speak ’ dengan wisatawan. Memang tag  line kita  kan  ojek  wisata  dan  umum.  makanya  kita  aspeknya  di wisata  juga  makanya  harus  kita  benahi  sedikit  demi  sedikit,  pelan-pelan kemampuan temen-temen, ya kemampuan semuanya. Makanya mereka kita kasih mereka jaket biar ada kesepadanan pola satu sistem.”
Awalnya  Difa City  Tour  and  Transport -Yogyakarta  hanya  melayani  konsumen yang  juga  penyandang  disabilitas.  Di  tahun  pertama  konsumen  Difa City  Tour  and Transport -Yogyakarta kebanyakan para penyandang difabel  netra dan daksa. Namun, lama-kelamaan  konsumennya  meluas  tidak  terbatas  pada  penyandang  difabel  saja. Bahkan  para  turis  asing  pun  juga  banyak  yang  tertarik  untuk  memakai  layanan  Difa City Tour and Transport -Yogyakarta. Menghadapi hal tersebut, maka manajemen Difa City Tour and Transport -Yogyakarta membuat suatu sistem pengelolaan SDM dimulai dari  proses  rekrutmen,  dilanjutkan  dengan  pelatihan  dan  penempatan  yang  jelas, bertahap dan terukur (Gambar 1)
Gambar 1. Sistem
Pengelolaan Sumber
Daya Manusia Pada Difa City Tour &
Transport Yogyakarta
Sumber: Difa City Tour & Transport Yogyakarta
Alur rekrutmen dimulai dengan melakukan seleksi administrasi dan cek kesehatan bagi  para  penyandang  disabilitas,  kemudian  dilakukan  masa training selama  6  bulan.
Masa training bertujuan untuk meningkatkan kapasitas para calon driver . Peningkatan kapasitas calon driver dilakukan dari sisi pembentukan karakter, peningkatan skill dan legalitas  berkendara  (kepemilikan  SIM),  peningkatan  wawasan  tentang  manajemen keuangan  dan  pola  hidup  serta  peningkatan  kemampuan  berbahasa  inggris.  Setelah
mengikuti  pelatihan  para  anggota  kemudian  dikelompokkan  berdasarkan  capaian skill nya  untuk  ditempatkan  menjadi driver ojek  umum, driver ojek  wisata, driver bagian  pengiriman  barang  atau  bisa  juga  ketiganya.  Proses  rekrutmen,  pelatihan  dan penempatan  membutuhkan  waktu  yang  cukup  lama,  hal  ini  dikarenakan  perlu menyesuaikan dengan kondisi calon driver yang notabenenya adalah para penyandang difabel. Berikut penuturan Puji terkait proses rekrutmen di Difa City Tour & Transport Yogyakarta:
“Ya,  memang  seperti  itu,  emang  pelan-pelan  gak  bisa  mungkin  secepat  di  ojek online yang  lain,  kita  tawarkan  udah  banyak  yang  mau  (memakai  layanannya). kalau  kita  kan  enggak,  satu  kendarannya,  dua maintenance temen  temen  kita. kapasitas building mereka  kan  jujur  saja  temen-temen  difabel  masih  ada  yang  di bawah  standar,  makanya  kita  juga  membangun  juga  karakter  temen-temen  di driver ini.  Tidak  hanya  kita  kasih  (armada)  terus  kita  tinggal,  enggak,  tapi  kita bangun potensi mereka, kita arahkan mereka. Contohnya saja pola pakaian mereka dari  awal  gabung  seperti  itu,  akhirnya  kita  ubah  pola  itu  akhirnya  bisa  berubah. Temen-temen  dari  pola  hidup  mereka,  pola  penataan  ekonominya,  dilatih  lebih disiplin,  akhirnya  kita  di  sini  banyak  mengadakan  banyak  pelatihan  seperti manajemen keuangannya, kemampuan bahasa inggrisnya dan lain-lainnya.”
Secara  umum,  terdapat  dua  metode  penilaian  SDM  dalam  suatu  perusahaan (organisasi)  yaitu Monetary  Methods dan Non-monetary  Methods .  Metode  penilaian sumber  daya  manusia  di  Difa City  Tour  &  Transport Yogyakarta  dalam  praktiknya mengacu  pada  metode  penilaian  yang  dikemukakan  oleh  para  praktisi  akuntansi sumber daya manusia, yaitu Human Resource Value Accounting dalam Non-monetary Model seperti yang dicontohkan Dessler (2009). Unsur penilaian sumber daya manusia tersebut  terletak  pada:  (1)  kualitas  kerja  yang  terdiri  dari  akurasi  dan  ketelitian;  (2) produktivitas,  yang  terdiri  dari  kuantitas  yang  dihasilkan  dan  efisiensi  dalam  periode waktu tertentu dan (3) kehadiran, yaitu penilaian ketepatan waktu karyawan. Penilaian ini  dilaporkan  setiap  bulan  dalam  bentuk  laporan  pelaksanaan  program  peningkatan kapasitas sumber daya manusia Difa City Tour & Transport Yogyakarta
Perusahaan  juga  belum  menerapkan  Human  Resource  Value  Accounting  dalam Monetary  Model  dikarenakan  masih  sederhananya  pencatatan  keuangan  yang dilakukan  perusahaan,  yaitu  berdasarkan  cash  basis  dan  belum  mengikuti  standar akuntansi  di  Indonesia  berlaku.  Selain  itu  karena  minimnya  pengetahuan  dan  skill pengelola  tentang  standar  akuntansi  pelaporan  keuangan.  Walaupun  demikian, akumulasi  biaya  dalam  pengelolaan  SDM  Difa  City  Tour  &  Transport  Yogyakarta setiap tahunnya sudah bisa diidentifikasi

## SIMPULAN DAN SARAN

## Simpulan
SDM  menjadi  titik  sentral  bagi  keberlangsungan  suatu  perusahaan.  Sedangkan akuntansi  SDM  merupakan  suatu  cara  pandang  untuk  menjelaskan  sifat  dan  penentu nilai  manusia  ke  dalam  perusahaan.  Difa City  Tour  and  Transport -Yogyakarta  telah memperlakukan  SDM-nya  sebagai  aset  karena  mereka  percaya  bahwa  sumber  daya manusia  mampu  memberikan  manfaat  ekonomi  di  masa  depan.  Perusahaan  telah membuat  suatu  sistem  pengelolaan  SDM  mulai  dari  perekrutan,  pelatihan  dan penempatan yang jelas, bertahap dan terukur.

## DAFTAR PUSTAKA
Brinker,  B.  (2000). Intelectual  Capital:  Tomorrows  Assets,  Today’s  Challenge , (online),  (http:www.cpavision.org/vision/wpaper05b.cfm),  diakses  27  Juni 2019.
Dessler, G. (2009). Manajemen Sumber Daya Manusia . Jakarta: Index. Fransisca,  C.  26  Agustus,  2016. Ojek  Difabel  ‘Satu-satunya  di  Dunia’  ada  di Yogyakarta. BBC News Online, diakses 15 Februari 2018.
Hafni,  D.  A.  (2017).  Studi  Fenomenologi:  Praktik  dan  Makna  Akuntansi  bagi Wirausahawan Difabel Netra pada Usaha Mikro. Kompartemen: Jurnal Ilmiah Akuntansi , 15 (2), 82–97.
Hafni, D.  A., & Rahmawati, F. M. (2019).  Aksesibilitas Permodalan perbankan Bagi Wirausahawan  Difabel  di  D.I  Yogyakarta  untuk  Mewujudkan  Ekonomi Inklusi. KOMPARTEMEN: Jurnal Ilmiah Akuntansi 17 (2), 130-141 .
Ratnawati,  Y.  D.  (2000). Pengukuran  dan  Pengakuan  Manajer  sebagai  Aktiva. Malang: Universitas Merdeka Malang.
Sari, N. M., Hesiara, L. O., & Rahmawati F. (2018). Kajian Kritis Akuntansi Sumber Daya Manusia pada PT Hexindo Adiperkasa Tbk. Samarinda. Jurnal Akuntansi Multi Dimensi (JAMDI) 1 (1), 1-9.
Sawardjuwono, T., & Kadir, A. P. (2003). Intellectual Capital: Perlakuan, Pengukuran, dan  Pelaporan  (Sebuah  Library  Research). Jurnal  Akuntansi  &  Keuangan,
5 (1) , 35 - 57
Sudarno.  (2010).  Akuntansi  Sumber  Daya  Manusia:  Perlakuan  dan  Pengukuran. Jurnal Akuntansi Universitas Jember, 8 (1), 1-12. Sugiyono. (2007). Memahami Penelitian Kualitatif . Bandung: Penerbit Alfabeta.
Sukoharsono, E.G. (tanpa tahun). Alternatif Riset Kualitatif Sains Akuntansi: Biografi, Phenomenologi, Grounded Theory, Critical Ethnografi, dan Case Study dalam Analisis Makro dan Mikro: Jembatan Kebijakan Ekonomi Indonesia , hal 230- 245.
Metode  penilaian  SDM  di  Difa City  Tour  &  Transport Yogyakarta  dalam praktiknya mengacu pada metode penilaian oleh praktisi akuntansi SDM, yaitu Human Resource  Value  Accounting dalam Non-monetary  Model yang  dicontohkan  Dessler (2009). Unsur penilaian sumber daya manusia tersebut terletak pada: (1) kualitas kerja yang  terdiri  dari  akurasi  dan  ketelitian;  (2)  produktivitas,  yang  terdiri  dari  kuantitas produk yang dihasilkan dan efisiensi waktu pengerjaan dan (3) kehadiran, yakni untuk mengetahui ketepatan waktu karyawan. Penilaian ini dilaporkan secara rutin tiap tahun dalam bentuk laporan tahunan
Saran
Difa City  Tour  &  Transport Yogyakarta  disarankan  menyusun  laporan  keuangan menggunakan  standar  akuntansi  yang  berlaku  di  Indonesia  agar  pengakuan  dan pengukuran secara unit moneter terkait sumber daya manusia dapat dilakukan. Dengan demikian, Human  Resource  Value  Accounting dalam Monetary  Model juga  dapat diterapkan.
Undang-Undang No. 19 Tahun 2011 Tentang Pengesahan Convention On The Rights of  Persons  With  Disabilities  (Konvensi  Mengenai  Hak-Hak  Penyandang Disabilitas).
Peraturan Daerah Provinsi Daerah Istimewa Yogyakarta Nomor 4 Tahun 2012 tentang Pemenuhan dan Perlindungan Hak-hak kaum Difabel.
Winasti,  M.  2012.  Motivasi  Berwirausaha  Pada  Penyandang  Disabilitas  Fisik. Jurnal EMPATHY , 1 (1), 177-187.
http://temuinklusi.sigab.or.id/2016/unduh-2/ diakses pada 20 Oktober 2016. https://jogja.tribunnews.com/2016/03/18/dinsos-catat-ada-25-ribu-lebih-penyandang- disabilitas-di-diy diakses pada 30 Mei  2019.