J J J U U U R R R N N N A A A L L L M M M A A A H H H A A A S S S I I I S S S W W W A A A P P P T T T K K K P P P A A A R R R E E E N N N T T T A A A S S S

## T HE E FFECT O

## F C OOPERATIVE L EARNING M ODELS O F A SISSTED
I NDIVIDUALIZATION ( T AI) T YPE O N S TUDENT L EARNING R ESULTS F OR G ASOLINE F UEL S YSTEM I N C LASS X I O F L IGHT A UTOMOTIVE V EHICLE E NGINEERING 1 ( T KRO 1 ) S MK N EGERI 1 A T A CADEMIC Y EAR 2 018/ 2 019 P ENGARUH M ODEL P EMBELAJARAN K OOPERATIF T IPE T EAM A SISSTED I NDIVIDUALIZATION (T AI ) T ERHADAP H ASIL B ELAJAR S ISWA P ADA M ATERI S ISTEM B AHAN B AKAR B ENSIN D I K ELAS X I T EKNIK K ENDARAAN R INGAN O TOMOTIF 1 (T KRO 1) S MK N EGERI 1 P ALANGKA R AYA T AHUN A JARAN 2 018 /2 019 Andi Sudigyo 1 , Jhonni Rentas Duling 2
1 Mahasiswa Program Studi Pendidikan Teknik Mesin Universitas Palangka Raya 2 Dosen Program Studi Pendidikan Teknik Mesin Universitas Palangka Raya e-mail : andi.sudigyo212@gmail.com

## ABSTRACT
The  purpose  of  this  study  is  to  determine  the  usage  effect  of  Team  Assisted  Individualization  (TAI)  as Cooperative Learning Model to Student Learning Outcomes in subject of Gasoline Fuel System in Class XI Light Automotive  Vehicle  Engineering  1  (TKRO  1)  SMK  Negeri  1  Palangka  Raya  at    Academic  Year  2018/2019.  Our research attempts to find how the proposed learning model can improve the students’ learning outcomes in the fuel system material after applied through its technical procedure. In previous, most students indicated the partly below for the Minimum Completion Criteria (MCC). Indeed other issue in learning process is that teacher becomes active while many students tend to be passive thus generally speaking most leaning process is being ineffective . Furthermore, the research method applies True Experimental Design with the Form of Post-test for the  Control  Design.  Random  sampling  technique  implements  the  first  sample  namely  class  XI  TKRO  1  with  a total of 32 students. They are who taught by Team Assisted Individualization (TAI) Type of Cooperative Learning Model. The second sample is class XI TKRO 2 with 27 people taught by conventional models. The instruments of test use the multiple choice test which is  numbered about 40 questions before the test questions to give the validity, reliability, differentiation, and level of difficulty of the questions. Based on the results of research and data  analysis,  it  was  concluded  that  the  results  of  the  normality  test  of  student  learning  outcomes  in  the experimental class and control class were normally distributed and homogeneous. Technically, the hypothesis test applied the t test then obtained t count 3.09> t table 2.003. This means that H 0 is rejected and H 1 is accepted, in which  indicates  that  there  is  an  influence  of  student  learning  outcomes  taught  by  using  the  Team  Assisted Individualization (TAI) as Cooperative Learning Model to Student Learning Outcomes.
Keywords :  Students’  Learning  Results,  Team  Assisted  Individualization  (TAI)-Cooperative  Learning  Model, Subject of Gasoline Fuel System, Experimental Results

## PENDAHULUAN
Menurut Undang-Undang Sistem Pendidikan Nasional No. 20 tahun 2003 pasal 1 Pendidikan adalah usaha sadar  dan  terencana  untuk  mewujudkan  suasana  belajar  dan  proses  pembelajaran  agar  siswa  secara  efektif mengembangkan potensi dirinya untuk memiliki kekuatan spritual keagamaan, pengendalian diri, kepribadian, kecerdasan, ahlak mulia serta keterampilan yang diperlukan dirinya, masyarakat, bangsa dan negara. Menurut
J J J U U U R R R N N N A A A L L L M M M A A A H H H A A A S S S I I I S S S W W W A A A P P P T T T K K K P P P A A A R R R E E E N N N T T T A A A S S S V V V o o o l l l 6 6 6 N N N o o o . . . 2 2 2 J J J u u u l l l i i i - - - D D D e e e s s s 2 2 2 0 0 0 2 2 2 0 0 0
Syaiful  Sagala  (2003:  3),  “pendidikan  merupakan  proses  mengubah  tingkah  laku  peserta  didik  agar  menjadi manusia dewasa yang mampu hidup mandiri dan sebagai anggota masyarakat dimana individu itu berada”.
Pendidikan merupakan suatu  keseluruhan kegiatan pembelajaran dimana dengan upaya atau rancangan tertentu bisa menjadikan seseorang lebih baik untuk menyelesaikan berbagai problema kehidupan. Pendidikan sebagai aktifitas yang dirancang untuk membantu seseorang atau sekelompok  orang dalam mengembangkan ilmu  pengetahuan,  pandangan  hidup,  sikap  hidup  atau  keterampilan  hidup  pada  salah  satu  atau  beberapa pihak.
Sekolah  Menengah  Kejuruan  (SMK)  sebagai  salah  satu  lembaga  pendidikan  tingkat  menengah  yang mengelola pendidikan kejuruan merumuskan tujuan tersebut dalam Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 19 Tahun 2005, sebagai berikut; (1) belajar untuk beriman dan bertaqwa kepada Tuhan Yang Maha Esa; (2) belajar untuk memahami dan menghayati dalam mengembangkan sikap profesionalisme; (3) belajar untuk mampu melaksanakan dan berbuat secara efektif; (4) belajar untuk hidup bersama dan berguna untuk orang lain;  (5)  belajar  untuk  membangun  dan  menemukan  jati  diri  melalui  proses  belajar  yang  aktif,  kreatif,  efektif dan  menyenangkan;  (6)  menjadi  tenaga  kerja  tingkat  menengah  untuk  mengisi  kebutuhan  dunia  usaha  dan industri  pada  saat  ini  maupun  yang  akan  datang.  Dengan  berpedoman  kepada  PP  19/2005,  SMK  diharapkan menghasilkan tenaga kerja terampil tingkat menengah sesuai dengan bidang keahlian yang dimiliki.
Para siswa SMK banyak dibekali dengan pengetahuan-pengetahuan dibidangnya. Seperti di SMK Negeri 1 Palangka Raya, siswa diberi bekal pengetahuan tentang sistem bahan bakar bensin untuk kompetensi keahlian teknik kendaraan ringan. Tujuan dari pembelajaran ini adalah agar siswa mengenal secara rinci tentang sistem bahan bakar bensin.
Dalam  proses  pembelajaran  keaktifan  siswa  dapat  bilang  kurang.  hal  ini  diketahui  berdasarkan  hasil obesrvasi  yang  dilakukan,  dijelaskan  bahwa  kriteria  ketuntasan  minimum  (KKM)  khususnya  materi  sistem bahan  bakar  bensin  adalah  70.  Namun  masih  ada  siswa  yang  belum  mencapai  nilai  KKM  tersebut.  Sehingga diperoleh gambaran kondisi siswa saat proses pembelajaran berlangsung, khususnya pada materi sistem bahan bakar  bensin.  Terlihat  bahwa  pembelajaran  cendrung  terpusat  pada  guru  (teacher  centered),  sehingga  siswa tidak  dapat  mengembangkan  kemampuan  yang  dimilikinya  dan  membuat  siswa  kurang  termotivasi  dalam pembelajaran ternyata ketika guru menyampaikan materi pada pelajaran, guru menyampaikan materi dengan menggunakan  metode  ceramah,  guru  kurang  melibatkan  siswa  dalam  proses  pembelajaran  ini.  Hal  ini menyebabkan  materi  yang  disampaikan  guru  kurang  dipahami  dan  diterima  dengan  siswa.  Kurang  muncul gejala aktif dari siswa seperti bertanya, mengajuakan pendapat, dan menjawab  pertanyaan dari guru. Hal ini menjadikan  siswa  kurang  kreatif  dan  kurang  bisa  mengembangkan  diri.Sehingga  hasil  belajar  dari  beberapa siswa masih belum mencapai nilai KKM.
Seorang  guru  tidak  hanya  dituntut    sekedar  menyampaikan  ilmu,  tetapi  harus  dapat  pula  menciptakan suasana  pembelajan  yang  kondusif  sehingga  proses  pembelajaran  dapat  berlangsung  secara  aktif  dan  tujuan pembelajaran  dapat  tercapai  dengan  baik.  Berdasarkan  pertimbangan  tersebut,  maka  diperlukan  model pembelajaran  yang  mampu  melibatkan  peran  siswa  secara  menyeluruh  sehingga  kekuatan  belajar  mengajar tidak  hanya  didominasi  oleh  siswa-siswa  tertentu  saja.  Pemilihan  model  pembelaran  tersebut  diharapkan mampu meningkatkan peran serta dan keaktifan siswa dalam mempelajari dan menelaah ilmu yang diajarkan.
Salah satu model pembelajaran yang menuntut keaktifan seluruh siswa adalah pembelajaran kooperatif. Diskusi yang terjadi dalam pembelajaran kooperatif dapat menambahkan pengetahuan pada seluruh anggota diskusi.  Dengan  demikian  pemahaman  siswa  akan  lebih  kuat.    Dalam  pembelajaran  ini  terjadi  interaksi  antar siswa.  Dimana  siswa  yang  kurang  pandai  akan  di  bantu  oleh  siswa  yang  lebih  pandai,  sehingga  akan memperkaya pengetahuan siswa terhadap materi yang diajarkan serta diharapkan mampu meningkatkan hasil belajar siswa.
Model pembelajaran Team assisted individualization (TAI) adalah salah satu tipe pembelajaran kooperatif yang membentuk kelompok kecil yang heterogen dengan latar belakang cara berfikir yang berbeda untuk saling membantu  terhadap  peserta  didik  lain  yang  membutuhkan  bantuan.  Disamping  itu  dapat  meningkatkan partisipasi peserta didik  dalam kelompok  kecil,  ini merupakan cara efektif untuk  merubah pola diskusi dalam kelas. Peserta didik yang pandai dapat mengembangkan kemampuan dan ketrampilannya, sedangkan peserta didik yang lemah dapat terbantu menyelesaikan permasalahan
Berdasarkan uraian permasalahan di atas, maka penulis mengadakan penelitian yang berjudul Pengaruh Model Pembelajaran  Kooperatif Tipe  Team Asissted Individualization (TAI)  Terhadap Hasil Belajar  Siswa  Pada
J J J U U U R R R N N N A A A L L L M M M A A A H H H A A A S S S I I I S S S W W W A A A P P P T T T K K K P P P A A A R R R E E E N N N T T T A A A S S S V V V o o o l l l 6 6 6 N N N o o o . . . 2 2 2 J J J u u u l l l i i i - - - D D D e e e s s s 2 2 2 0 0 0 2 2 2 0 0 0
Materi  Sistem  Bahan    Bakar  Bensin  di  Kelas  XI  Teknik  Kendaraan  Ringan  Otomotif  (TKRO  1)  SMK  Negeri  1 Palangka Raya Tahun Ajaran 2018/2019.

## METODOLOGI PENELITIAN

## 1. JENIS PENELITIAN
Sugiyono  (2016:  73),  mengatakan  bahwa  bentuk  desain  penelitian  eksperimen  adalah pre-ekperimental design, true ekperimental design, factorial design dan quasi ekperimental design . Penelitian ini menggunakan true experimental design . Dalam desain ini peneliti dapat mengontrol semua variabel luar yang mempengaruhi jalannya eksperimen.
Penelitian  ini  juga  menggunakan posttest-only  control  design, dalam  desain  ini  terdapat  dua  kelompok yang masing-masing dipilih secara random (R). Kelompok pertama diberi perlakuan (X) dan kelompok yang lain tidak.  Kelompok  yang  diberi  perlakuan  disebut  kelompok  eksperimen  dan  kelompok  yang  tidak  diberi perlakuan disebut kelompok kontrol.

## 2. POPULASI DAN SAMPEL
Populasi  dalam  penelitian  ini  adalah  kelas  XI  TKRO  1  dan TKRO  2  di  SMK  Negeri  1  Palangka  Raya  tahun akaran  2018/2019  dengan  jumlah  total  siswa  59  orang.  Pemilihan  sempel  secara  acak  (random  sampling) berdasarkan kelas dengan asumsi kelasnya homogen.
Menurut  Sugiyono  (2015:118)  Sampel  adalah  sebagian  dari  jumlah  dan  karakteristik  yang  dimiliki  oleh populasi tersebu. Sedangkan menurut (Arikunto, 2016: 131) “Sampel adalah sebagian atau wakil dari populasi yang diteliti.Sampel dalam penelitian ini semua anggota populasi dijadikan sebagai sampel.
3. PROSEDUR PENELITIAN
a. Tahap Persiapan
1) Mengajukan judul penelitian kepada Dosen Pembimbing
2) Menentukan tempat penelitian
3) Menyusun proposal penelitian
4) Membuat instrumen penelitian (RPP + Tes Hasil Belajar)
5) Melakukan seminar proposal
6) Permohonan ijin penelitian pada instansi terkait
7) Melakukan uji coba instrumen yang diuji coba adalah tes hasil belajar
8) Menganalisis data uji coba instrument
9) Tahap Pelaksanaan Penelitian
Pada saat penelitian dilakukan, peneliti memilih dua kelas dari populasi. Satu kelas kontrol dan satu kelas ekperimen. Pada kelas kontrol peneliti menjelaskan materi sistem bahan bakar bensin menggunakan motode caramah.  Sedangkan  pada  kelas  ekperimen  peneliti  menjelaskan  sistem  bahan  bakar  menggunakan  model pembelajaran  team  assisted  individualization  (TAI).  Tahapan  penelitian  ini  dilaksanakan  sebanyak  tiga  kali pertemuan,  setelah  seluruh  materi  diajarkan  maka  akan  diberikan  posttest  tes  hasil  belajar  (THB)  untuk mengetahui hasil belajar siswa., diakhir pelaksanaan, untuk menilai aspek afektif siswa, menggunakan angket yang diisi oleh peneliti.
b. Tahap Analisis Data
Menganalisis  data  hasil  belajar  kognitif  dan  afektif  siswa  kelas  yang  menggunakan  model pembelajaran kooperatif tipe team assisted individualization ( TAI) dan model pembelajaran ceramah, serta mendeskripsikannya  ke  dalam  diagram  batang  untuk  memvisualisasikan  hasil  belajar  sesudah  diberi perlakuan.
Instrument  penelitian yang diuji cobakan berupa  tes tertulis berbentuk  pilihan ganda  sebanyak 40 butir soal  dengan  5  opsi  pilihan  jawaban.  Ujicoba  dilakukan  pada  kelas  XII  TKRO  SMKN  1  KURUN  dengan  jumlah siswa  sebanyak  18  orang.  Uji  instrument  dilakukan  dengan  tujuan  untuk  mengetahui  koefisien  validitas, reabilitas, daya pembeda dan indek kesekuran. Setelah dilakukan ujicoba pada instrument tes hasil belajar dari 40 butir soal yang diuji cobakan, didapat 26 butir soal valid dan didapat angka koefisien reabilitas sebesar 0,90.
J J J U U U R R R N N N A A A L L L M M M A A A H H H A A A S S S I I I S S S W W W A A A P P P T T T K K K P P P A A A R R R E E E N N N T T T A A A S S S V V V o o o l l l 6 6 6 N N N o o o . . . 2 2 2 J J J u u u l l l i i i - - - D D D e e e s s s 2 2 2 0 0 0 2 2 2 0 0 0
Berdasarkan  hasil  pengujian  validitas,  reabilitas,  daya  pembeda,  dan  indeks  kesukaran,  hanya  26  soal  yang dijadikan sebagai instrument tes hasil belajar dalam penelitian ini.

## HASIL DAN PEMBAHASAN
1. Deskripsi Data
Penelitian  ini  dilakukan  pada  siswa  kelas  XI  TKRO  di  SMK  Negeri  1  Palangka  Raya  tahun  ajaran 2018/2019.  Kelas  yang  diteliti  terdiri  dari  dua  kelas,  yaitu  kelas  eksperimen  dan  kelas  kontrol.  Untuk menentukan  kelas  tersebut,  pemilihan  sampel  penelitian  dilakukan  secara  acak,  maka  didapat  sampel  untuk kelas  eksperimen  adalah  kelas  XI  TKRO  1  dengan  jumlah  32  siswa  dan  kelas  kontrol  adalah  kelas  XI  TKRO  2 dengan jumlah 26 siswa.
Pada kelas eksperimen diberi perlakuan pembelajaran dengan model pembelajaran koperatif tipe Team Assisted Individualization (TAI) pada materi sistem bahan bakar bensin. Pertemuan dilakukan 4 kali, 3 kali tatap muka  dan  1  kali  praktikum.  Untuk  kelas  kontrol  kegiatan  pembelajaran  dilakukan  seperti  bisa  yaitu  dengan metode ceramah pada materi sistem bahan bakar bensin. pertemuan dilakukan 4 kali, 3 kali tatap muka dan 1 kali praktikum. Di akhir kegiatan, kelas eksperimen dan kelas kontrol diberikan posttest tes hasil belajar untuk mendapatkan  nilai  kognitif.  Untuk  nilai  afektif  dan  psikomotor  di  dapat  pada  proses  pembelajaran  4  kali pertemuan dengan melakukan pengamatan.
2. Analisis Hasil Belajar Siswa
Hasil  belajar  siswa  yang  dinilai  adalah  aspek  kognitif,  efektif  dan  psikomotor.  Pada  ranah  kognitif  di dapatkan  dengan  melakukan  tes  hasil  belajar  pada  siswa,  pada  ranah  efektif  dan  psikomotor  di  dapatkan dengan proses pengamatan oleh pengamat penelitian. . Setelah diberi perlakuan yang berbeda maka di dapat hasil  belajar  yang  berbeda  antara  kelas  eksperimen  dengan  kelas  kontrol.  Data  hasil  posttest  selengkapnya dapat dilihat pada Tabel 1 berikut:
Tabel 1 . Nilai Kelas XI Teknik Kendaraan  Ringan Otomotif 1
NO NAMA SISWA KKM Nilai KETERANGAN 1. Ananda Revaldi 70 81 Tuntas 2. Andre Setiawan 70 74 Tuntas 3. Arjun Oriyanto 70 85 Tuntas 4. Bagus Pangestu 70 78 Tuntas 5. Billy Julioscar 70 85 Tuntas 6. Deby Prayoga 70 78 Tuntas 7. Hadad Asror 70 78 Tuntas 8. Hatman 70 81 Tuntas 9. Ignatius Rufus 70 81 Tuntas 10. Jajang Eko Dinasa 70 93 Tuntas 11. Jeremy Imanuel Segah 70 78 Tuntas 12. Jolilintra 70 81 Tuntas 13. Jonathan Galuh 70 74 Tuntas 14. Joni Tito 70 74 Tuntas 15. Juanatan G. Junisio 70 85 Tuntas 16. Kenny Patrick 70 81 Tuntas 17. Kristian Bonit 70 78 Tuntas 18. Lukmannul Hakim 70 85 Tuntas 19. Muhammad Hanindito 70 93 Tuntas 20. Muhammad Rachnan 70 81 Tuntas 21. Resmanto 70 85 Tuntas
J J J U U U R R R N N N A A A L L L M M M A A A H H H A A A S S S I I I S S S W W W A A A P P P T T T K K K P P P A A A R R R E E E N N N T T T A A A S S S V V V o o o l l l 6 6 6 N N N o o o . . . 2 2 2 J J J u u u l l l i i i - - - D D D e e e s s s 2 2 2 0 0 0 2 2 2 0 0 0
NO NAMA SISWA KKM Nilai KETERANGAN 22. Rizal 70 81 Tuntas 23. Ronald 70 89 Tuntas 24. Sapri Ma’sum 70 89 Tuntas 25. Satria Mandala 70 81 Tuntas 26. Sesep 70 78 Tuntas 27. Suryanto Hadi 70 78 Tuntas 28. Taupik Mito Ismail 70 74 Tuntas 29. Vannes Alphidionovendri 70 78 Tuntas 30. Yehezkiel Julio Cesar 70 89 Tuntas 31. Yonha Yolandae 70 85 Tuntas 32. Yosa Rodam Weliyona 70 89 Tuntas Jumlah 2620 Rerata 82
Berdasarkan  Tabel  1  di  atas  dapat  di  ketahui  bahwa  nilai  siswa  mengalami  peningkatan  pada  materi sistem bahan bakaar bensin di mana seluruh siswa tuntas atau melebihi KKM yang di terapkan di sekolah yaitu 7,00, setelah di lakukan pembelajaran kooperatif tipe team asissted individualization (TAI). Dengan demikian, ketuntasan  hasil  belajar  siswa  dapat  meningkat  dengan  menggunakan  model  Pembelajaran  kooperatif tipe team asissted individualization (TAI).
Tabel 2 . Nilai Kelas XITeknik Kendaraan Ringan Otomotif 2
N0 Nama Siswa KKM Nilai KETERANGAN 1. Adrian Maulana 70 69 Tuntas 2. Ahmad Gibran 70 65 Tidak Tuntas 3. Ahmadi Masngud 70 69 Tuntas 4. April Sangjaya 70 69 Tuntas 5. Denny F. 70 73 Tuntas 6. Farhan L.M.H. 70 65 Tuntas 7. Hary 70 54 Tidak Tuntas 8. Indra 70 69 Tuntas 9. Kevin 70 58 Tidak Tuntas 10. Kukuh 70 62 Tidak Tuntas 11. M. Hifzul 70 77 Tuntas 12. M. Agus 70 65 Tidak Tuntas 13. M. Maulidiansyah 70 62 Tidak Tuntas 14. M. Amin 70 69 Tuntas 15. M. Padli 70 69 Tidak Tuntas 16. M. Rizal 70 81 Tuntas 17. M. Sidiq 70 58 Tidak Tuntas 18. Ressa 70 69 Tuntas 19. Rivi Fajar Prana 70 58 Tidak Tuntas 20. Rizal Efendi 70 69 Tidak Tuntas 21. Rizal Wahyudi 70 77 Tuntas 22. Rizky 70 69 Tidak Tuntas
J J J U U U R R R N N N A A A L L L M M M A A A H H H A A A S S S I I I S S S W W W A A A P P P T T T K K K P P P A A A R R R E E E N N N T T T A A A S S S V V V o o o l l l 6 6 6 N N N o o o . . . 2 2 2 J J J u u u l l l i i i - - - D D D e e e s s s 2 2 2 0 0 0 2 2 2 0 0 0
N0 Nama Siswa KKM Nilai KETERANGAN 23. Sergei Rocky 70 58 Tidak Tuntas 24. Wahyu Triadi 70 77 Tuntas 25. Yohanes Calvin 70 69 Tuntas 26. Qusshoyyi Rifal Al-Fatih 70 58 Tidak Tuntas Jumlah 1811 Rerata 69
Berdasarkan Tabel 2 di atas dapat di ketahui bahwa ada beberapa nilai siswa yang belum mencapai KKM pada  materi  sistem  bahan  bakaar  bensin  di  mana  KKM  yang  di  terapkan  di  sekolah  yaitu  7,00,  setelah  di lakukan  pembelajaran  dengan  metode  ceramah.  Dengan  demikian,  tidak  sema  siswa  mencapai  kkm  setelah dilakukan pembelajaran dengan menggunakan metode ceramah.
3. Ketuntasan Individu
Dengan  melihat  hasil  akhir  belajar  siswa  pada  kelas  eksperimen  dan  kelas  control,.  terlihat  bahwa  hasil belajar siswa pada kelas eksperimen lebih tinggi dari pada hasil belajar siswa pada kelas kontrol. Hasil belajar siswa kelas eksperimen dan kelas kontrol dapat dilihat pada diagram berikut:
Gambar 1 . Diagram Ketuntasan Individu Siswa

## 4. Analisis Hasil Belajar Siswa
Hasil  belajar  siswa  yang  dinilai  adalah  aspek  kognitif,  efektif  dan  psikomotor.  Pada  ranah  kognitif  di dapatkan  dengan  melakukan  tes  hasil  belajar  pada  siswa,  pada  ranah  efektif  dan  psikomotor  di  dapatkan dengan  proses  pengamatan  oleh  pengamat  penelitian.  Presentase  pembagian  nilai  dari  setiap  ranah  adalah kognitif 50%, afektif 20% dan psikomotor 30%.
Posttest tes hasil belajar (THB) dilakukan untuk mengetahui ada tidaknya peningkatan hasil belajar siswa pada  ranah  kognitif  setelah  diberikan  perlakuan  pada  kelas  eksperimen  dan  kelas  kontrol.  Kelas  eksperimen diberi perlakuan pembelajaran dengan model kooperatif tipe team assisted individualization (TAI), sedangkan kelas kontrol diberi perlakuan dengan metode ceramah.
J J J U U U R R R N N N A A A L L L M M M A A A H H H A A A S S S I I I S S S W W W A A A P P P T T T K K K P P P A A A R R R E E E N N N T T T A A A S S S V V V o o o l l l 6 6 6 N N N o o o . . . 2 2 2 J J J u u u l l l i i i - - - D D D e e e s s s 2 2 2 0 0 0 2 2 2 0 0 0

## PENUTUP KESIMPULAN
Setelah dilakukan uji hipotesis didapatkan angka t hitung sebesar 3,09 dan t tabel (0,05) (n1+n2-2) dk (27 + 35 - 2 = 60)  yang  dapat  dilihat  pada  t tabel didapat  angka  sebesar  2,003.  Dengan  kriteria  t hitung =  3,09  >  t tabel  (0,05)  (60) = 2,003.  Maka  disimpulkan  maka  H 0 ditolak  dan  H 1 diterima.  Dengan  demikian  uji  hipotesis  diatas  menyatakan bahwa “Terdapat pengaruh penggunaan model pembelajaran Kooperatif Tipe Team Asissted Individualization (TAI) terhadap hasil belajar peserta didik siswa kelas XI TKRO 1 SMK Negeri 1 Palangka Raya”.

## SARAN
Agar  kedepannya  dapat  membantu  para  pembaca  dalam  melakukan  penelitian  serta  untuk  memberi masukan kepada sekolah dan guru maka penulis memberikan saran sebagai berikut:
1. Model  pembelajaran  kooperatif  tipe  team    assisted  individualization  (TAI)  dapat  dijadikan  salah  satu alternatif  sebagai  model  yang  digunakan  dalam  pembelajaran  materi  sistem  bahan  bakar  bensin  hingga dapat meningkatkan hasil belajar siswa.
2. Kepala  sekolah,  perlu  adanya  perhatian  terhadap  proses  pembelajaran  disekolah  sehingga  dapat meningkatkan kualitas pembelajaran di kelas dan menjadikan siswa lebih aktif dalam proses belajar serta dapat meningkatkan hasil belajar siswa.
3. Kepada guru dan siswa, hendaknya memperhatikan lagi beberapa hal yang penting dalam menggunakan model  pembelajaran  kooperatif Tipe  Team  Asissted  Individualization (TAI)    agar  dalam  tahapannya berjalan lebih baik lagi sehingga hasil belajar siswa akan lebih maksimal.
4. Kepada peneliti yang lain jika ingin melakukan penelitian sejenis agar dapat melakukan penyempurnaan dalam  berbagai  hal  baik  dari  segi  penulisan,  isi  materi,  tahapan  penelitian  agar  mempermudah  dalam proses penelitian sehingga hasil penelitian diharapkan akan lebih baik lagi.

## DAFTAR PUSTAKA
[1]  Arikunto, Suharsimi. 2016. Dasar-dasar Evaluasi Pendidikan . Jakarta: Bumi Aksar
[2]  Depdiknas, 2001. Manajemen Peningkatan Mutu Pendidikan Berbasis Sekolah .jakarta:Dedikbud [3]  Huda,  Miftahul.  2011. Cooperative  Learning:  Metode,  Teknik,  Struktur,  dan  Model  Terapan .  Yogyakarta: Pustaka Pelajar..
[4]  Rusman.  2012. Model-model  Pembelajaran:  Mengembangkan  Profesionalisme  Guru. Jakarta.  Rajawali Pers.
[5]  Sagala,Syaiful.  2003. Konsep  dan  makna  pembelajaran  untuk  membantu  memecahkan  problematika belajar dan mengajar . Bandung; Alfabeta
[6]  Sanjaya , Wina. 2006. Strategi Pembelajaran :Berorientasi Standar Proses Pendidikan. Jakarta:Kencana. [7]  Sugiyono. 2015 . Statistika Untuk Penelitian. Bandung:Alfabeta
[8]  Sugiyono. 2016. Metodologi Penelitian Pendidikan Pendidikan Kuantitatif, Kualitatif, dan R&D . Bandung: CV Alfabeta.