Sistem Informasi Manajemen Bengkel Bowo Motor Sragen
Ega Bangun Saputro 1 , Robby Rachmatullah 2
Sistem Informasi 12 STMIK AUB Surakarta

## ABSTRAK
Bowo’s  Motorcycle  Workshop  is  one  of  workshop  that  supply  motorcycle  spareparts  and  give  a service of motorcycle in the Sragen city. Bowo’s Motorcycle Workshop have  a vision to become a workshop  who  be  able  to  provide  maximum  service  to  their  customers.  Bowo’s  Motorcycle Workshop  problems  are  on  processing  of  data  spareparts  when  the  stock  data  warehouse  not matching  with  inventory  book  and  give  impact  on  the  slow  process  to  obtain  information  about spareparts  data.  Other  than  that  customer  service’s  problems  regarding  the  queue  of  customers also have a problem in the order of handling services, so many customers feel disappointed about length of queue service at Bowo Motor Workshop. So to resolve these problems it is necessary to build a Management Information System. In this research, this system is builded based on desktop VB.NET  as  a  software  development  tool  (development  tool),  and  MySQL  as  a  database.  System development  method  use  waterfall  model  with  step  analysis  system  requirement,  system  design, writing program code, testing with blackbox method, implementation and maintenance. This system is  built  to  give  convenience  for  the  Bowo  Motor  Workshop  to  obtain  information  on  spareparts data  management.  This  system  also  provides  convenience  to  the  customer  service’s  Workshop Bowo Motor in managing the queue of services Bowo Motor Workshop and customers can directly monitor the number of queues that exist. So the management Information System in Bowo’s Motor Workshop  is  able  to  advance  the  vision  on  the  Bowo’s  Motor  Workshop  for  provide  maximum service to the customers.
Keywords: Management Information System, Bowo’s Motorcycle Workshop, Queue

## 1. Pendahuluan
Teknologi  telah  mengalami  perkembangan dengan  pesat  baik  perangkat  keras  maupun perangkat  lunaknya.  Perkembangan  teknologi  yang pesat  ini  juga  mempengaruhi  dunia  bisnis.  Salah satu  bidang  bisnis  ini  adalah  usaha  bengkel  motor dimana  pada  bidang  perbengkelan  membutuhkan pengelolaan  administrasi  atau  yang  dikenal  dengan Sistem  Informasi  Manajemen  Bengkel.  Saat  ini sistem informasi manajemen bengkel sudah banyak dipakai  pada  bengkel  resmi  (Authorized  Dealer) maupun bengkel umum untuk memberikan pelayanan secara profesional kepada pelanggan.
Bengkel  Bowo  Motor  merupakan  bengkel  yang mempunyai  visi  untuk  menjadi  bengkel  yang mampu  memberikan  pelayanan  yang  maksimal kepada  pelangganya.  Hal  ini  mendorong  pihak bengkel  untuk  melakukan  berbagai  macam  strategi guna  menarik  pelanggan  tidak  hanya  dari  segi pelayanan  jasanya  tapi  juga  dari  segi  pelayanan administrasinya  karena  keduanya  merupakan  satu sistem yang tidak dapat dipisahkan.
Pelayanan  administrasi  di  bengkel  Bowo  Motor masih  mengadopsi  sistem  manual,  terlihat  dari pendataan  sparepart  masih  dicatat  pada  buku persediaan  menggunakan  tulisan  tangan  dan disimpan  pada  map  (snell  helder).  Hal  ini menimbulkan  pemrosesan  data  menjadi  informasi yang  diperlukan  oleh  bagian  gudang  tidak  berjalan dengan  baik.  Terdapat  kesalahan  pada  bagian  stok sparepart  dimana  jumlah  stok  sparepart  pada  buku persediaan  berbeda  dengan  stok  yang  ada  pada gudang, sehingga memunculkan kendala ketidakakuratan  dan  keterlambatan  informasi  yang dihasilkan.  Bagian  customer  service  memiliki kendala  pada  antrian  untuk  jasa  service  di  bengkel Bowo  Motor  dimana  masih  menggunakan  hafalan urutan  datangnya  pelanggan.  Sehingga  terkadang terdapat  kesalahan  mengenai  urutan  antrian  jasa service yang membuat pelanggan tidak puas.
Masalah­masalah  tersebut  di  atas  dikarenakan belum  adanya  sistem  yang  tertata  dengan  baik, apabila  hal  ini  masih  diterapkan  maka  visi  bengkel
Bowo  Motor  untuk  memberikan  pelayanan  yang maksimal  kepada  pelanggan  akan  terkendala. Melihat  kendala  yang  terjadi  maka  perlu  adanya perancangan  sistem  informasi  manajemen  bengkel untuk  mengatasi permasalahan pada  bagian gudang dan  customer  service.  Hal  ini  untuk  meningkatkan keunggulan  kompetitif  bengkel  dalam  memberikan pelayanan  yang  terbaik  bagi pelanggan  tidak  hanya dari  segi  pelayanan  jasa  namun  juga  dari  segi pelayanan  administrasi  agar  pelanggan  semakin puas terhadap pelayanan yang diberikan bengkel.

## 2. Kerangka Teori
Sistem  Informasi  Manajemen  secara  umum dapat  dikatakan  sebagai  sebuah  sistem  manusia dan  mesin  yang  terintegrasi  dalam  menyediakan informasi guna mendukung fungsi operasi manajemen  dan  penentuan  alternatif  tindakan dalam  sebuah  organisasi  sistem  tersebut.  Dalam operasinya, sistem informasi manajemen menggunakan  perangkat  keras,  perangkat  lunak, prosedur,  dan  keputusan  sebuah  terminal  data (Gaol, 2008).
2.1. Manajemen Antrian
Untuk  mempertahankan  pelanggan,  sebuah organisasi  selalu  berusaha  untuk  memberikan pelayanan  yang  terbaik.  Pelayanan  yang  terbaik tersebut diantaranya adalah memberikan pelayanan yang  cepat  dan  adil  sehingga  pelanggan  tidak dibiarkan  menunggu  (mengantri)  terlalu  lama. Namun  demikian,  dampak  pemberian  layanan yang  cepat  ini  akan  menimbulkan  biaya  bagi organisasi,  karena  harus  menambah  fasilitas layanan.  Oleh  karena  itu,  layanan  yang  cepat  dan adil akan sangat
membantu untuk
mempertahankan  pelanggan,  yang  dalam  jangka panjang tentu saja akan meningkatkan keuntungan perusahaan.
Terdapat  beberapa  aturan  dalam  antrian  dimana setiap  urutan  mempunyai  pengaruh  berbeda  baik terhadap  kecepatan  selesainya  pekerjaan  maupun terhadap faktor lainya seperti biaya set­up maupun rata­rata  keterlambatan  perkerjaan.  Beberapa aturan prioritas antrian  yang umum adalah sebagai berikut (Herjanto, 2007).
a. FCFS (First Come First Serve)
FCFS  (First  Come  First  Serve)  adalah aturan  antrian  dimana  pekerjaan  yang datang  lebih  awal  pada  suatu  pusat  kerja akan  dikerjakan  lebih  dulu.  Aturan  ini
banyak  digunakan  pada  bank,  supermarket, kantorpos  dan  sebagainya.  FCFS  memang tidak  menghasilkan  kinerja  yang  baik  pada waktu  penyelesaian  pada  tiap  perkerjaan, maksimalisasi  utility,  dan  keterlambatan perkerjaan  rata­rata.  Namun  untuk  studi kasus  di  bengkel  Bowo  Motor  setiap pelanggan  yang  datang  tidak  datang  secara bersamaan  sehingga  mau  bagaimanapun aturan  antrian  FCFS  memiliki  kelebihan karena  terlihat  adil  oleh  pelanggan.  Suatu hal  yang  sangat  penting  dalam  pelayanan maksimal  dalam  pemberian  jasa  kepada pelangganya.
b. SPT (Shortest Processing Time) SPT  (Shortest  Processing  Time)  adalah aturan  antrian  dimana  pekerjaan  yang paling  cepat  selesainya  mendapat  prioritas pertama  untuk  dikerjakan  lebih  dulu. Aturan antrian ini merupakan teknik terbaik untuk  meminimasi  aliran  pekerjaan  dan meminimasi  jumlah  pekerjaan  rata­rata dalam sistem. Kelemahannya adalah pekerjaan yang memiliki waktu pemrosesan panjang  dapat  secara  terus  menerus  tidak dikerjakan.  Aturan  ini  sebenarnya  cocok untuk  penerapan  pada  bengkel  Bowo Motor,  akan  tetapi  pada  aturan  ini  tidak memprioritaskan  keadilan  dan  kepuasan kepada  pelanggan.  Sehinggga  aturan  SPT ini tidak digunakan pada sistem ini.
c. EDD (Earliest Due Date) EDD  (Earliest  Due  Date)  adalah  aturan antrian dimana pekerjaan yang harus selesai paling  awal  dikerjakan  lebih  dulu.  Pada aturan  antrian  EDD  tidak  diterapkan  pada sistem  ini  karena  aturan  antrian  ini bertumpu  pada  prioritas  seorang  pelanggan yang  lebih  penting  dari  pelanggan  lainya sehingga tidak menggunakan asas keadilan. Hal  tersebut  akan  mengganggu  pelanggan lainya  yang  datang  terlebih  dahulu  ke bengkel,  setelah  ada  pelanggan  prioritas tersebut  pelanggan  yang  datang  terlebih dahulu akan menunggu lebih lama lagi.
2.2 Manajemen Tata Letak Gudang Penyimpanan.
Manajemen  tata  letak  memiliki  tujuan  yaitu menemukan titik optimal di antara biaya penanganan bahan  dan  biaya  yang  berkaitan  dengan  luas  ruang dalam  gudang.  Salah  satu  metode  yang  digunakan
untuk  manajemen  tata  letak  adalah  menggunakan Random  Stocking.  Random  Stocking  digunakan dalam  proses  pergudangan  untuk  menemukan  lokasi barang  jika  terdapat  lokasi  barang  yang  tersedia (Heizer dan Render, 2008).

## 3.  Metodologi
Dalam  penelitian  ini,  metode  yang  digunakan adalah :
a. Metode Observasi
Observasi  atau  pengamatan  dilakukan secara langsung di lokasi bengkel Bowo Motor guna memperoleh informasi yang akan dikelola menjadi  sebuah  sistem.  Penulis  mengamati segala  peristiwa,  kegiatan  dan  kejadian  yang terjadi di bengkel Bowo Motor seperti transaksi pembelian  kepada  suplier,  transaksi  penjualan kepada  pelanggan,  dan  pelayanan  jasa  service yang diberikan kepada pelanggan. b.  Metode Wawancara
Kegiatan  wawancara  dilakukan  penulis secara  langsung  kepada  pemilik  bengkel mengenai  kebutuhan  sistem.  Selain  itu  penulis juga  melakukan  wawancara  kepada  salah  satu pelanggan  bengkel  yang  sedang  melakukan jasa service motor mengenai kepuasan pelanggan  dalam  menerima  pelayanan  di bengkel Bowo  Motor.  Kegiatan wawancara ini dilakukan penulis untuk memperoleh informasi secara mendalam mengenai permasalahan yang akan diteliti oleh penulis. c.  Metode Pustaka Segala  usaha  yang  dilakukan  oleh  penulis untuk  menghimpun  informasi  yang  relevan dengan  topik  atau  masalah  yang  akan  atau sedang  diteliti.  Informasi  itu  dapat  diperoleh dari  buku­buku  ilmiah,  laporan  penelitian, karangan­karangan  ilmiah,  tesis  dan  disertai ensiklopedia,  dan  sumber­sumber  tertulis  baik tercetak maupun elektronik lain.
3.1 Analisis Sistem Yang Berjalan
Bengkel  Bowo  motor  melakukan  pembelian sparepart motor kepada suplier dengan cara datang langsung ke lokasi suplier atau dengan cara suplier datang  ke  bengkel.  Setelah  barang  datang,  bagian gudang  akan  mencatat  semua  barang  masuk  ke gudang  lalu  dimasukan  ke  dalam    map  (snell helder).
Gambar Sistem Pembelian yang sedang berjalan
Pada proses penjualan barang bagian customer service  akan  melayani  pembeli  dalam  melakukan penjualan  barang  dimana  pada  proses  pencarian data  barang  dilakukan  dengan  cara  mengecek kedalam  map  (snell  helder)  sehingga  akan memerlukan  waktu  yang  lebih  lama.  Sedangkan untuk  pencatatan  nota  dan  laporan  barang  keluar juga  masih  dilakukan  dengan  menggunakan bolpoint.  Untuk  proses  pembelianya  dapat  dilihat pada gambar 3.3.
Gambar Sistem Penjualan yang sedang berjalan
Pada  sistem  jasa  service  yang  sedang  berjalan di bengkel Bowo Motor, pelanggan datang dengan keluhan  pada  motornya  langsung  menemui customer  service  dan  menjelaskan  mengenai keluhan  yang  terdapat  pada  motornya,  kemudian customer  service  akan  mencatat  semua  keluhan pelanggan  dan  akan  langsung  diberitahukan kepada  mekanik.  Proses  jasa  service  yang  sedang berjalan dapat dilihat pada gambar 3.4.
Gambar Sistem Jasa Service yang sedang berjalan
3.2 Analisis Kelemahan Sistem
Untuk mengetahui kelemahan sistem maka penulis menggunakan  metode  analisis  kelemahan  sistem yaitu  metode  PIECES  yang  terdiri  dari  enam aspek,  yaitu  analisis  kinerja  (performance), informasi  (Information),  ekonomi  (Economic), pengendalian  (Control),  efisiensi  (Effeciency)  dan pelayanan (Services). Berdasarkan  penelitian  yang dilakukan penulis, didapatkan bahwa :
a. Analisis Kinerja (Performance) Sistem  yang  sedang  berjalan  pada  bengkel
Bowo  Motor untuk  pengelolaan semua data masih dilakukan  dengan  manual  berupa  tulisan  tangan. Sedangkan  pembuatan  laporan  kepada  pemilik bengkel juga diperlukan waktu yang lama.
b. Analisis Informasi (Information) Saat  ini  sistem  yang  berjalan  pada  bengkel
Bowo Motor untuk pengelolaan informasi mengenai  sparepart  yang  tersedia,  lokasi  dimana sparepart disimpan dan semua hal yang berhubungan  dengan  gudang  masih  dilakukan dengan  mengandalkan  catatan  yang  tertulis  di buku.  Hal  tersebut  merupakan  kendala  pada gudang  karena  pada  saat  keadaan  pembeli  yang terburu­buru  terkadang  pembeli  akan  tidak  puas karena pencarian barang digudang terlalu lama.
Selain  bagian  gudang,  pada  bagian  customer service  terkadang  mengalami  kendala  pada  saat mengatur  antrian  service.  Antrian  service  yang mengandalkan  hafalan  terkadang  mengalami kesalahan  yang  membuat  pelanggan  yang  datang lebih dahulu marah.
c. Analisis Ekonomi (Economic)
Karena  semua  pengerjaan  laporan  masih dilakukan  dengan  menggunakan  tulisan  tangan, biaya  dan  waktu  yang  dikeluarkan  untuk pembuatan laporan baik nota penjualan, pembelian maupun  laporan  jasa  service  membutuhkan  biaya yang relatif lebih banyak.
d. Analisis Kontrol (Control) Sering  terjadinya  kehilangan  data  dikarenakan penyimpanan data yang kurang baik
mengharuskan  customer  service  berkerja  dua  kali lipat.
e. Analisis Efisiensi (Efficiency)
Beban  yang  ditimbukan  lebih  banyak  seperti untuk  pencatatan  data  secara  manual,  sehingga akan  menghabiskan  biaya  yang  lebih  banyak  dan waktu  serta  tenaga  yang  dibutuhkan  relatif  lebih banyak  tetapi  manfaat  yang  dihasilkan  kurang optimal.
f. Analisis Pelayanan (Service) Pelayanan  yang  diberikan  sistem  saat  ini kurang  akurat  dan  cepat  dalam  pemberian informasi yang dibutuhkan oleh bagian gudang dan customer service.
3.3 Analisis Sistem Yang Akan Dibangun

## 3.4 Analisis Kebutuhan Sistem Kebutuhan Perangkat Keras
Penggunaan  perangkat  keras  yang  baik  akan mempengaruhi  cepat  lambatnya  proses  program yang  dijalankan  dan  yang  menghasilkan.  Untuk dapat menjalankan sistem ini, maka hardware yang dibutuhkan minimal adalah sebagai berikut :
a. Processor : Intel Core 2 Duo 2 Ghz b. Harddisk : 80 Gb c. Ram : 2 Gb d. VGA : Onboard e. Monitor : LCD / CRT Monitor & Kabel VGA f. Mouse dan Keyboard sebagai alat input.

## Kebutuhan Perangkat Lunak
Adapun software yang digunakan untuk
pembuatan program ini adalah sebagai berikut:
a. Sistem Operasi :  Windows  7  atau  yang  lebih terbaru b. Software : Microsoft Visual Studio 2013 c. Database
: MySQL
d. Webserver
: XAMPP e. Software lainya: Microsoft .Net Framework 4 keatas
3.5 Context Diagram
Diagram konteks Sistem Informasi Manajemen Bengkel Bowo Motor Sragen dapat dilihat pada gambar dibawah.
Gambar Diagram konteks sistem informasi manajemen Bowo Motor
3.6 DFD (Data Flow Diagram)
Data Flow Diagram Sistem Informasi Manajemen Bengkel Bowo Motor menurut levelnya dapat digambarkan sebagai berikut:
Gambar DFD Level 0
Pada  gambar  diatas  menggambarkan  Data  Flow Diagram  pada  level  0  dimana  terdapat  proses master  data,  jasa  service,  pembelian,  penjualan, dan  laporan  dan  terdiri  dari  entitas  Administrator, Pelanggan, Mekanik, Suplier dan Pemilik bengkel.
a. DFD Level 1 Dari Proses Master Data
Pada  Gambar  diatas  menggambarkan  Data  Flow Diagram level 1 Proses Master Data dimana semua data  akan  diinputkan  ke  dalam  sistem  oleh Administrator.  Semua  data  akan  disimpan  pada database masing­masing tabel yang telah disediakan.
b. DFD Level 1 Dari Proses Jasa Service
Pada  Gambar  diatas  menggambarkan  Data  Flow Diagram level 1 proses jasa service dimana proses jasa  service  pada  level  0  setelah  diturunkan  ke level  1  di  dalamnya  terdapat  proses  penyimpanan work order service untuk menyimpan data keluhan pelanggan  service  dan  proses  service  untuk memproses transaksi jasa service.
c. DFD Level 1 Dari Proses Pembelian
Pada  Gambar  diatas  menggambarkan  Data  Flow Diagram  level  1  pembelian  yang  di  dalamnya terdapat proses pengecekan stok barang, permintaan barang dan pembelian barang.
d. DFD Level 1 Dari Proses Penjualan
Pada  Gambar  diatas  menggambarkan  Data  Flow Diagram  level  1  proses  penjualan  yang  di dalamnya terdapat proses pengecekan stok barang, dan proses transaksi penjualan.
3.7 Entity Relationship Diagram (ERD)
Entity  Relationship  Diagram  bertujuan  untuk menghubungkan  antara  satu  tabel  dengan  tabel lainya  yang  masih  saling  berhubungan,  sehingga nantinya  dapat  terlihat  batasan­batasan  hubungan dari  semua  tabel  yang  dibuat.  ERD  Sistem Informasi  Manajemen  Bengkel  Bowo  Motor digambarkan sebagai berikut :
a. ERD Dari Proses Jasa Service
b. ERD Dari Proses Pembelian
c. ERD dari Proses Penjualan

## 3.8 Relasi Tabel
Untuk  perancangan  database  Sistem  Informasi
Manajemen  Bengkel  Bowo  Motor  ini,  penulis menggunakan relational diagram
dalam
menentukan  relasi  antar  tabel  didalam  database yang akan dibuat.
4.  Hasil dan Pembahasan 4.1 Pembahasan Antar Muka
a. Form Menu Login Form login digunakan  untuk  masuk  ke  dalam aplikasi  atau  operasi  selanjutnya.  Apabila  login berhasil,  maka  akan  masuk  ke  dalam form menu utama,  tetapi  apabila  login  tidak  berhasil  maka akan  ada  peringatan  bahwa  login  yang  dilakukan salah.  Di  dalam form login  terdapat  2  pilihan button  yaitu  Masuk  yang  digunakan  untuk  login dan  Keluar  untuk  keluar.  Desain  dari form menu login dapat dilihat pada gambar 4.1.
Gambar 4.1 Gambar Form Menu Login
b. Form Menu Utama
Tampilan  dari form menu  utama  dapat  dilihat pada gambar berikut:
Gambar 4.2 Gambar Form Menu Utama Form Menu utama  adalah form yang ditampilkan  pada  menu  utama  sistem  ini.  Pada form ini  terdapat  beberapa  pilihan  toolbar  dan menu yaitu file, master data, transaksi, laporan dan pengaturan.  Setiap  menu  akan  terhubung  dengan form ­ form lain  yang  sesuai  dengan form yang dipanggil.  Pada  menu  file  terdapat  sub  menu administrator,  mekanik  keluar.  Pada  menu  master data  terdapat  sub  menu  master  data  pelanggan, kendaraan, barang, master jasa, dan master suplier. Sedangkan pada menu transaksi terdapat sub menu penjualan,  pembelian,  permintaan,  work  order, pelayanan service . Pada menu laporan terdapat sub menu antrian, laporan penjualan, laporan pembelian,  laporan  barang,  laporan  harian  dan rekap  laporan  bulanan.  Pada  menu  pengaturan teradapat sub menu pengaturan koneksi, pengaturan  mekanik, backup restore , background dan profil bengkel.
c. Form Administrator Form administrator adalah  salah  satu  dari  sub menu  file  pada  menu  utama. Form administrator ini  digunakan  untuk  memasukan  data  mengenai administrator  yang  nantinya  mengoperasikan aplikasi ini. Untuk kode admin sudah diberlakukan otomatisasi  kode  sehingga  pada  saat  masuk kedalam form administrator ini  kode  admin  akan mucul  secara  otomatis.  Desain  dari form administrator dapat dilihat pada gambar 4.3.
Gambar 4.3 Gambar Form Administrator
d. Form Mekanik
Form mekanik  merupakan  salah  satu  dari  sub menu  file  pada  menu  utama. Form mekanik digunakan  untuk  memasukan  data  mekanik  yang nantinya  bertugas  memberikan  jasa service .  Pada form mekanik  ini  sudah  terdapat  otomatisasi  kode mekanik  yang  akan  terisi  otomatis  saat  masuk kedalam form .  Mekanik  yang  dapat  diinput maksimal  hanya  5  mekanik  karena  mengikuti desain  display  antrian service .  Desain  dari form mekanik dapat dilihat dari gambar 4.4.
Gambar 4.4 Gambar Form Mekanik
e. Form Pelanggan
Form pelanggan  adalah  sub  menu  dari  menu master  data  pada  halaman  utama.  Pada form pelanggan terdapat opsi menambah, mengedit atau mengubah  dan  menghapus  pelanggan  bengkel. Selain  itu  pada form pelanggan  juga  terdapat  opsi pencarian  data  pelanggan.  Desain  dari form pelanggan dapat dilihat dari gambar 4.5.
Gambar 4.5 Gambar Form Pelanggan
f. Form Kendaraan Form kendaraan  adalah  sub  menu  dari  menu master  data  pada  halaman  utama.  Pada form kendaraan terdapat opsi menambah, mengedit atau mengubah  dan  menhapus  kendaraan service pelanggan  bengkel.  Pada form kendaraan  juga terdapat  opsi  pencarian  dengan  kata  kunci  yang dapat  dicari  berdasarkan  kategori  pada  data kendaraan.  Desain  dari form pelanggan  dapat dilihat dari gambar 4.6.
Gambar 4.6 Gambar Form Kendaraan g. Form Barang
Form barang  merupakan  salah  satu  sub  menu dari  menu  master  data  pada  halaman  utama.  Pada form barang  terdapat  opsi  menambah,  mengedit atau  mengubah  dan  menhapus  data  barang.  Selain itu  pada form barang  juga  terdapat  opsi  pencarian dengan  kata  kunci  yang  dapat  dicari  berdasarkan kategori  pada  data  barang.  Data  barang  nantinya akan  digunakan  pada  transaksi  pembelian  dan penjualan.  Desain  dari form barang  dapat  dilihat pada gambar 4.7.
Gambar 4.7 Gambar Form Barang
h. Form Jasa Service Form jasa service adalah  sub  menu  dari  menu master  data  pada  halaman  utama.  Pada form jasa service terdapat  opsi  menambah,  mengedit  atau mengubah  dan  menghapus  jasa service .  Selain  itu pada form jasa service juga terdapat opsi pencarian dengan  kata  kunci  yang  dapat  dicari  berdasarkan kategori  pada  data  jasa service .  Data  jasa service nantinya  akan  digunakan  pada  transaksi  jasa service untuk  menentukan  jasa service yang diberikan.Gambar form jasa service dapat  dilihat pada gambar 4.8.
Gambar 4.8 Gambar Form Jasa Service
i. Form Suplier
Form suplier  merupakan  sub  menu  dari  menu master  data  pada  halaman  utama.  Pada form suplier  terdapat  opsi  menambah,  mengedit  atau mengubah  dan  menhapus  suplier  bengkel.  Selain itu  pada form suplier  juga  terdapat  opsi  pencarian dengan  kata  kunci  yang  dapat  dicari  berdasarkan kategori  pada  data  suplier.  Gambar form suplier dapat dilihat pada gambar 4.9.
Gambar 4.9 Gambar Form Suplier j. Form Permintaan Form Permintaan  merupakan  sub  menu  dari menu  transaksi  pada  halaman  utama.  Didalam form permintaan  terdapat  inputan  mengenai permintaan barang kepada suplier dengan menambah  item  barang  yang  diinginkan  berserta jumlah  barang  yang  diinginkan.  Pada form ini terdapat  tombol  cetak  yang  nantinya  akan  menuju ke  akses  cetak  laporan  permintaan  yang  tadinya dimasukan. Gambar form permintaan  dapat dilihat pada gambar 4.10.
Gambar 4.10 Gambar Form Permintaan
k. Form Pembelian Form pembelian  merupakan  sub  menu  dari menu  transaksi  pada  halaman  utama.  Didalam form pembelian  terdapat  inputan  mengenai pembelian barang kepada suplier dengan menambah  item  barang  yang  datang  berserta jumlah barang yang datang dari suplier. Pada form ini  terdapat  tombol  cetak  yang  nantinya  akan
menuju ke akses cetak laporan pembelian. Gambar form pembelian dapat dilihat pada gambar 4.11.
Gambar 4.11 Gambar Form Pembelian l. Form Penjualan Form penjualan  merupakan  sub  menu  dari menu  transaksi  pada  halaman  utama.  Didalam form penjualan terdapat inputan mengenai penjualan barang dari pelanggan dengan
menambah  item  barang  yang  datang  berserta jumlah  barang  yang  akan  dibeli.  Gambar form penjualan dapat dilihat pada gambar 4.12.
Gambar 4.12 Gambar Form Penjualan
m. Form Work Order
Form work order merupakan  sub  menu  dari menu  transaksi  pada  halaman  utama.  Didalam form work order terdapat  inputan  mengenai  work order  yang  dilakukan  pelanggan.  Kemudian  pada form work order juga  terdapat  inputan  keluhan motor  yang  dialami  oleh  pelanggan. Form work order yang  sudah  disimpan  di database nantinya akan diambil datanya untuk digunakan dalam form service dan  juga  akan  digunakan  sebagai  data untuk  mengatur  antrian  pelanggan.  Gambar form work order dapat dilihat pada gambar 4.13.
Gambar 4.13 Gambar Form Work Order n. Form Service Form service merupakan  sub  menu  dari  menu transaksi  pada  halaman  utama.  Didalam form service terdapat  inputan  mengenai work order yang dilakukan pelanggan, kemudian terdapat juga inputan  jasa service yang  sudah  diberikan  oleh mekanik,  dan  juga  terdapat  inputan  penjualan barang  dari  pelanggan  dengan  menambah  item barang  yang  datang  berserta  jumlah  barang  yang digunakan untuk jasa service . Gambar form service dapat dilihat pada gambar 4.14.
Gambar 4.14 Gambar Form Service
o. Form Antrian Form antrian  digunakan  untuk  mengatur antrian  yang  akan  tampil  pada  display  antrian. Pada form antrian  akan  terdapat  mekanik  mana saja  yang  sedang  melakukan service dan  mekanik mana  saja  yang  sudah  selesai  melakukan service . Pada form antrian  juga  terdapat  pengaturan  media player  yang  akan  ditampilkan  ke  dalam  display antrian.  Gambar form antrian  dapat  dilihat  pada gambar 4.15.
Gambar 4.15 Gambar Form Pengaturan Antrian
p. Form Display Antrian Form display antrian  digunakan  sebagai display yang dapat dilihat oleh pelanggan. Display antrian  menampilkan  data  antrian  dan  juga  data mengenai  mekanik  yang  sedang  mengerjakan service pada  motor  pelanggan.  Pada display antrian terdapat media player yang dapat memutar file  audio  maupun  video  sebagai  penghibur pelanggan pada saat pelanggan antri. Gambar form display antrian dapat dilihat pada gambar 4.16.
Gambar 4.16 Gambar Form Display Antrian
q. Form Pengaturan Koneksi Form pengaturan  koneksi  terdapat  pada submenu  pengaturan  pada  aplikasi.  Pengaturan koneksi  ini  digunakan  untuk  mengatur  koneksi aplikasi  ke database MySQL.  Gambar form pengaturan  koneksi  dapat  dilihat  pada  gambar 4.17.
Gambar 4.17 Gambar Form Pengaturan Koneksi
r. Form Backup dan Restore Form backup dan restore terdapat  pada submenu  pengaturan  pada  aplikasi. Backup dan restore ini  digunakan  untuk  menyimpan database dan  mengembalikan  data  dari database . Backup dan restore data  dapat  mencegah  hilangnya  data saat  terjadi  eror  pada  aplikasi.  Gambar form pengaturan  koneksi  dapat  dilihat  pada  gambar 4.18.
Gambar 4.18 Gambar Backup dan Restore
s. Form Ganti Background Form ganti background digunakan  untuk mengatur  dan  mengubah background aplikasi. Pada form ini  digunakan  sebagai  variasi  pada aplikasi  agar background aplikasi  tidak  statis. Gambar form ganti background dapat  dilihat  pada gambar 4.19.
Gambar 4.19 Gambar Form Ganti
Background
t. Form Profil Bengkel
Form profil bengkel digunakan untuk mengatur dan  mengubah  profil  bengkel  yang  nantinya  data profil bengkel ini digunakan sebagai dasar aplikasi untuk  memberikan  output. Form profil  bengkel juga  dapat  digunakan  untuk  pengaturan  aplikasi apabila  aplikasi  ingin  diterapkan  pada  bengkel lain.  Gambar form ganti background dapat  dilihat pada gambar 4.20.
Gambar 4.20 Gambar Form Profil Bengkel
u. Nota Service Nota service akan  dicetak  setelah  melakukan transaksi service .  pada  nota service terdapat  jenis service yang  digunakan,  dan sparepart yang diganti,  selain  itu  juga  terdapat  total  pembayaran, bayar  dan  kembali.  Gambar  laporan  penjualan dapat dilihat pada gambar 4.21.
Gambar 4.21 Gambar Nota Service
v. Nota Penjualan
Nota Penjualan akan dicetak setelah melakukan transaksi  penjualan.  Di  dalam  nota  penjualan  juga terdapat  total  penjualan,  bayar  dan  kembali. Gambar  nota  penjualan  dapat  dilihat  pada  gambar 4.22.
Gambar 4.22 Gambar Nota Penjualan
w. Laporan Penjualan Laporan  Penjualan  dapat  dicetak  berdasarkan
tanggal  tertentu  atau  berdasarkan  periode  tertentu. Pada  laporan  penjualan  nantinya  dapat  dilihat terlebih  dahulu  didalam  monitor  dan  apabila diinginkan  dapat  juga  dicetak  dengan  printer dengan menggunakan menu cetak. Gambar laporan penjualan dapat dilihat pada gambar 4.24.
Gambar 4.23 Gambar Laporan Penjualan
x. Laporan Pembelian
Berbeda  dengan  laporan  penjualan,  laporan pembelian dicetak berdasarkan suplier dan tanggal pembelian.  Pada  laporan  pembelian  nantinya  juga dapat  dilihat  terlebih  dahulu  didalam  monitor  dan apabila  diinginkan  juga  dapat  dicetak  dengan printer dengan menggunakan  menu cetak. Gambar laporan penjualan dapat dilihat pada gambar 4.25.
Gambar 4.25 Gambar Laporan Pembelian
y. Laporan Barang
Laporan  barang  merupakan  hasil  cetakan  dari seluruh  laporan  barang.  Pada  laporan  barang  ini dapat  di  filter  berdasarkan  rak  penempatanya, kategori  jenis  barang  dan  supliernya.  Gambar laporan barang dapat dilihat pada gambar 4.26.
Gambar 4.26 Gambar Laporan Barang
z. Laporan Harian
Laporan  harian  menampilkan  rekap  transaksi yang  terjadi  pada  tanggal  tertentu.  Pada  laporan harian  yang  ditampilkan  adalah  laporan  jumlah service harian, pendapatan service dan pendapatan penjualan. Gambar laporan penjualan dapat dilihat pada gambar 4.27.
Gambar 4.27 Gambar Laporan Harian
5. Kesimpulan Telah dirancang dan dibangun Sistem
Informasi  Manajemen  Bengkel  Bowo  Motor. Berdasarkan  hasil  penelitian  yang  telah  penulis lakukan,  kesimpulan  yang  didapat  adalah  sebagai berikut :
a. Dari  sistem  yang  berjalan  pada  Bengkel
Bowo  Motor  didapatkan  permasalahan  yang dihadapi  dalam  proses  pengolahan  data  barang sparepart dimana sering terjadinya tidak kecocokan  data  stock  gudang  dengan  form persediaan.  Selain  hal  tersebut  permasalahan mengenai antrian pelanggan juga sering mengalami  kesalahan.  Hal  ini  berdampak  pada lambatnya  proses  untuk  memperoleh  informasi mengenai data barang sparepart dan juga kesalahan pelayanan dalam antrian jasa service pada Bengkel Bowo Motor.
b. Sistem  Informasi  Manajemen  Bengkel Bowo  Motor  membantu  bagian  gudang  dalam melakukan  pencatatan  maupun  pencarian  data sparepart  motor  sehingga  pelayanan  penjualan sparepart dapat menjadi lebih cepat dari sebelumnya. Selain itu Sistem Informasi
Manajemen Bengkel Bowo  Motor  juga  membantu bagian  customer  service  dalam  mengatur  antrian pelanggan  jasa  service  sehingga  tidak  akan  ada lagi  pelanggan  yang  terlompati  dalam  antrian pelayanan jasa service.
c. Dengan adanya Sistem Informasi Manajemen, Bengkel Bowo Motor
dapat mewujudkan  visinya  yaitu  menjadi  bengkel  yang mampu  memberikan  pelayanan  yang  maksimal kepada pelangganya.

## Daftar Pustaka
Aditama, Roki, 2013, Sistem Informasi Akademik Kampus Berbasis Web dengan PHP. Yogyakarta : Lokomedia Afrianto, Umar Aziz. 2014. Sistem Informasi Jasa Layanan Service Sepeda Motor Pada Ahass Motor Cahaya Sakti 871 Tlogosari Semarang. Skripsi. Semarang : Universitas Dian
Nuswantoro.
Al Fatta, Hanif. 2007. Analisis Dan Perancangan System Informasi Untuk Keunggulan Perusahaan Dan Organisasi Kelas Dunia. Yogyakarta : Andi offset – STMIK AMIKOM Gaol, L, Jimmy. 2008. Sistem Informasi Manajemen Pemahaman dan Aplikasi. Jakarta :
Penerbit PT Grasindo.
Hall, James. 2007. Sistem informasi Akuntansi. Jakarta : Salemba Empat. Heizer Jay, Render Barry.2009. Operations Management. Edisi Kesembilan. Jakarta : Salemba Empat. Herjanto, Eddy.2007. Manajemen Operasi. Edisi Ketiga. Jakarta : Grasindo. Hutahean, Jeperson. 2014. Konsep Sistem Informasi. Yogyakarta. Deeppublish. Indrajit, Richardius Eko & Djokopranoto, Richardius. 2002. Konsep Manajemen Supply Chain, Jakarta : Grasindo. Jogiyanto. 2013. Analisis dan Desain Sistem Informasi : Pendekatan Terstruktur Teori dan Praktik Aplikasi Bisnis. Yogyakarta : Andi
Offset
Joko P, Subagyo. 2006. MetodePenelitian (Dalam Teori dan Praktek). Jakarta : PT Rineka Cipta.
Liza, Nicholas. 2012. Sistem Informasi Jasa Pada
Bengkel PT. Tirtomoyo Sukses Jaya. Skripsi. Jakarta : Universitas Binus. Nurzaman, Kadar. 2014. Manajemen Perusahaan. Bandung : CV Pustaka Setia.
Saputro, Adnan Andhi. 2014. Perancangan Sistem Informasi Penjualan Sparepart Pada Bengkel Majapahit Motor Di Sleman. Skripsi.
Yogyakarta: STMIK AMIKOM.
Satzinger.(2005). “Object­Oriented Analysis and Design With The Unified Process”. Thomson Course Technology.
Sommerville, Ian. 2011. Waterfall Model. 29­30. Sugiyono. 2013. Metode Penelitian Kualitatif,
Kuantitatif dan R &D. Cetakan    ke­19. Bandung : Alfabeta.
Yakub. 2012. “Pengantar Sistem Informasi”, Yogyakarta: Graha Ilmu.