## ALOKASI KEBUTUHAN ALAT BERAT PADA PROYEK PENINGKATAN JALAN BANDAREJO-KOTO TINGGI KABUPATEN PASAMAN BARAT

## Ir. SURYA EKA PRIANA, MT
Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat ekaprianasuryauj@gmail.com
Abstrak : Alokasi, penjadwalan, dan pemilihan peralatan untuk setiap jenis pekerjaan sangat penting agar  kemampuan  operasinya  bisa  optimal  dan  saling  menunjang  terhadap  peralatan  lainnya. Mengingat  bahwa  alat  berat  sangat  mahal  dan  konstribusinya  cukup  dominan  pada  proyek peningkatan  jalan  Bandarejo  -  Koto  Tinggi  Kabupaten  Pasaman  Barat,  maka  sangat  diperlukan tindakan  efisiensi  dengan  cara  mendayagunakan  sumber  daya  alat  tersebut.  Sehingga  studi  ini dimaksudkan  untuk  menganalisa  alokasi  alat  berat  dan  penjadwalan.  Pengamatan  dilakukan  dengan menghitung  kapasitas  produksi  setiap  alat  berat,  agar  diperoleh  nilai  produktivitasnya  dan  alokasi kebutuhan  alat  berat  yang  diperlukan  pada  proyek  yang  ditinjau.  Kemudian  dengan  menggunakan metode Line  of  Balance ,  maka  dapat  diplot  pengalokasian  alat  berat  untuk  masing-masing  jenis pekerjaan  sesuai  dengan  kebutuhan  alat  yang  lebih  efisien,  sehingga  penggunaannya  bisa  dikontrol agar  lebih  efektif.  Dari  hasil  perhitungan,  diperoleh  kebutuhan dump  truck sebanyak  7  unit, motor grader 1 unit, wheel loader 2 unit, tandem roller 1 unit, vibrator roller 2 unit, water tank truck 2 unit, excavator 1 unit, pneumatic tire roller 1 unit, asphalt sprayer 1 unit, asphalt mixing plant 1 unit dan asphalt finisher 1 unit.
Kata kunci : Alokasi, Penjadwalan, dan Produktivitas
Abstract : Allocation, scheduling, and selection of equipment for each type of work is very important so that the ability to operate can be optimal and support each other for other equipment. Considering that heavy equipment is very expensive and its contribution is quite dominant in the Bandarejo - Koto Tinggi  road  improvement  project  in  West  Pasaman  Regency,  it  is  necessary  to  take  efficiency measures  by  utilizing  the  tool's  resources.  So  this  study  is  intended  to  analyze  heavy  equipment allocation  and  scheduling.  Observations  were  made  by  calculating  the  production  capacity  of  each heavy  equipment,  in  order  to  obtain  the  value  of  its  productivity  and  the  allocation  of  heavy equipment  requirements  needed  for  the  project  being  reviewed.  Then  using  the  Line  of  Balance method, it can be plotted the allocation of heavy equipment for each type of work in accordance with the  needs  of  a  more  efficient  tool,  so  that  its  use  can  be  controlled  to  be  more  effective.  From  the calculation  results,  we  obtained  7  units  of  dump  trucks,  1  unit  of  motor  grader,  2  units  of  wheel loader,  tandem  roller  1  unit,  2  unit  vibrator  roller,  2  units  of  water  tank  truck,  1  unit  excavator, pneumatic  tire  roller  1  unit,  asphalt  sprayer  1  unit,  1  unit  asphalt  mixing  plant  and  1  unit  asphalt finisher.
Keywords : Allocation, Scheduling, and Productivity

## PENDAHULUAN
Dalam pelaksanaan suatu proyek dipengaruhi  oleh  ketersediaan  sumber  daya yang  akan  diperlukan,  termasuk  pula  dalam proyek  pembangunan  jalan  raya.  Ketersediaan tersebut  dapat  mempengaruhi  efektifitas  dan efisiensi pelaksanaan suatu proyek, baik dalam hal  biaya  maupun  waktu  pelaksanaan  proyek. Salah  satu  sumber  daya  yang  berperan  penting adalah  alat  berat.  Oleh  karena  konstribusi  alat berat  terhadap  pelaksanaan  proyek  yang  cukup
penting serta biaya penggunaan alat berat yang relatif mahal, maka dibutuhkan suatu manajemen  yang  baik  dalam  mendayagunakan sumber daya alat berat ini.
Dalam  menggunakan  alat-alat  berat untuk  pembuatan  konstruksi  jalan  perlu diperhatikan  jenis  konstruksi  jalan,  alat-alat berat  yang  dipakai,  pengetahuan  tentang kapasitas  dan  kemampuan  alat  berat  agar memenuhi  syarat  penggunaan  yaitu  tidak menimbulkan pemborosan tenaga kerja, modal,
http://jurnal.umsb.ac.id/index.php/RANGTEKNIKJOURNAL
produktivitas serta memenuhi kebutuhan keselamatan.
Alokasi,  penjadwalan,  dan  pemilihan peralatan  secara  seksama  pada  setiap  jenis pekerjaan  sangat  penting  agar  kemampuan operasinya bisa optimal.

## METODE PENELITIAN Gambaran Umum Proyek
Proyek  kontruksi  jalan  nasional  ini diidentifikasi dengan nama
“Proyek peningkatan  Jalan  Bandarejo  -  Koto  Tinggi Kabupaten  Pasaman  Barat”.  Proyek  ini dilaksanakan  oleh  PT.  Statika  Mitra  Sarana sebagai  Kontraktor  dengan  panjang  jalan  ± 2.500 m.
Dana  yang  dibutuhkan  untuk  proyek peningkatan jalan ini adalah                        Rp. 2.500.000.000,00 dengan waktu pelaksanaan 23 Juli 2018 sampai dengan  19 Desember 2018.
Pekerjaan yang dilaksanakan pada proyek ini adalah :
1. Pekerjaan  tanah  yang  meliputi  pekerjaan galian,  pekerjaan  timbunan,  dan  penyiapan badan jalan.
2. Pekerjaan  perkerasan  berbutir  meliputi: Lapis  pondasi  agregat  kelas  A  dan  Lapis pondasi agregat kelas B.
3. Pekerjaan  perkerasan  aspal  meliputi:  Lapis resap  pengikat,  Lapis  perekat,  Laston  lapis aus (AC-WC), Laston lapis antara (AC-BC), dan Laston lapis pondasi (AC-Base).
Tabel 1. Jenis Alat Berat yang Digunakan
No. Uraian Pekerjaan Jenis Alat yang Digunakan 1. Galian Biasa Excavator PC 200 Dump Truck Hino FM 260 2. Timbunan Biasa Excavator PC 200 Dump Truck Hino
FM 260
Motor Grader GD 405A Vibrator Roller 212D 3. Timbunan Pilihan Wheel Loader WA200 Dump  truck Hino FM 260 Motor Grader GD 405A Tandem Roller BW141 Water  Tank  Truck Dyna 4. Penyiapan Badan Jalan Motor  Grader GD 405A Water  Tanker  Truck Dyna Vibrator Roller 212D 5. Lapis Pondasi Agregat (Kelas A&B) Wheel Loader WA200 Dump  Truck Hino
FM 260 Motor  grader GD 405A
Vibrator Roller 212D Water  Tanker  Truck Dyna 6. Lapis Resap Pengikat Asphalt Sprayer Kasprindo Compressor Airman Dump  Truck Hino FM 260 7. Lapis Perekat Asphalt Sprayer Kasprindo Compressor Airman Dump  Truck Hino FM 260 8. Asphalt Concrete Wheel Loader WA200 AMP Azp 1000 Dump  Truck Hino FM 260 Asphalt Finisher Nigata Tandem Roller BW141 P. Tire Roller Sakai 9. Pembongka ran Pasangan Batu Wheel Loader WA200 Dump  Truck Hino FM 260 Compressor Airman 10. Pembongka ran Beton Wheel Loader WA200 Dump  Truck Hino FM 260 11. Camp. Aspal Panas Untuk Pekerjaan Minor Wheel Loader WA200 AMP Azp 1000 Dump  Truck Hino FM 260 Asphalt Finisher Nigata
Tandem Roller BW141 P. Tire Roller Sakai Lanjutan  Tabel  1.  Jenis  Alat  Berat    yang Digunakan No. Uraian Pekerjaan Jenis Alat yang Digunakan 12. Marka Jalan Thermoplas tic Dump Truck Hino FM260 Compressor Airman 13. Kerb Pracetak Dump Truck Hino FM 260
Uraian dan Volume Pekerjaan Besarnya  volume  pekerjaan  pada  proyek ini adalah berdasarkan data yang diperoleh dari kontraktor, yaitu sebagai berikut:
1. Pekerjaan tanah Galian biasa : 5.449,54 m³ Timbunan Biasa :    351,85 m 3
Timbunan Pilihan :    671,00 m 3
Penyiapan Badan Jalan         : 10.000,00 m 2 2. Pekerjaan perkerasan berbutir Lapis pondasi agregat kelas A: 2.720,70 m³ Lapis pondasi agregat kelas B: 3.400,88 m³
3. Pekerjaan perkerasan aspal Lapis peresap pengikat          : 16.115,10 ltr Lapis perekat :  9.522,45 ltr Asphalt Concrete : 2.471,48 Ton 4. Pekerjaan Struktur Pembongkaran Pas.Batu :    150,00 m³ Pembongkaran Beton :    186,00 m³ 5. Pengembalian Kondisi dan Pekerjaan Minor Campuran Aspal Panas          :    100,63 m³
Marka Jalan Thermoplastic :  1650,00 m³
Kerb Pracetak                        : 20237,00 bh
METODE PENJADWALAN DAN

## ALOKASI
Produktivitas Alat
Produktivitas  atau  kapasitas  alat  adalah besarnya  keluaran  ( output )  volume  pekerjaan tertentu  yang  dihasilkan  alat  per-satuan  waktu. Untuk memperkirakan produktivitas alat, diperlukan :
- kinerja  alat  yang  diberikan  oleh  pabrik pembuat alat.
- Faktor  efisiensi  alat,  operator,  kondisi lapangan dan material.
Produktivitas  alat  dihitung  berdasarkan volume  per-siklus  waktu  dan  jumlah  siklus dalam satu jam.
Q = q x N x E ………….….. pers. (1)
Dimana : Q  =  produksi alat per jam (m³/jam) q     =  produksi alat per siklus  (m³/siklus) E    =  faktor efisiensi kerja total N   =  jumlah siklus per jam, yaitu :
…………………..  pers. (2)
Ws  =  waktu siklus ( menit )
Dengan  demikian,  produktivitas  alat dapat dihitung dengan :
Q  =  q x 60 x E  ……………… pers. (3) Ws
Masing-masing  alat  berat  mempunyai produktivitas  spesifik  sesuai  dengan  kapasitas produksinya :
1. Produksi Wheel Loader (m³/jam)
Q  =  q x 60 x E   ……..…. pers. (4)
Ws Dimana : Q  =  produksi alat per jam (m³/jam)
q  =  produksi tiap siklus (m 3 )  =  q 1 x k q 1 =  kapasitas bucket (m 3 ) k   =  faktor bucket
E  =  faktor efisiensi kerja total
Ws =  waktu siklus
2. Produksi Excavator (m³/jam)
Q  =  q x 60 x E   …………pers. (5)
Ws
Dimana : Q  =  produksi alat per jam (m³/jam) q   = kapasitas per siklus (m³)  =  q 1 x k q1  =  kapasitas bucket ( m³) k  =  faktor bucket
E   =  faktor efisiensi kerja total Ws   = waktu siklus (menit)
=  wg + 2(wp) + wb
Wg  =  waktu menggali (menit) Wp  =  waktu putar (menit)
Wb =  waktu buang/ muat (menit)
3. Produksi Dump Truck (m³/jam)
P = C x 60 x E  ………... pers. (6)
Ws
http://jurnal.umsb.ac.id/index.php/RANGTEKNIKJOURNAL
Dimana :
P  =  produksi alat per jam (m³/jam) C =  kapasitas dump truck (m 3 )
E =  faktor efisiensi kerja total
Cmt= (n x Cms)+ ---+t 1 +---+t 2 …. pers.(7)
n  =  jumlah rit pengisian oleh pemuat
n  =  -----------  = ----…………. pers. (8)
q 1 =  kapasitas alat pemuat (m 3 )
Ws  =  waktu siklus alat pemuat (menit) D  =  jarak (m) V 1 = kecepatan angkut rata-rata (m/menit) V 2 =kecepatan kembali rata-rata (m/menit) t 1 = waktu bongkar (menit) t 2 =  waktu  maneuver  memuat  kembali
(menit)
4. Produksi Motor Grader (m³/jam)
Q  =  V x (Le-Lo) x H x E … pers. (9)
Ws
Dimana :
Q  =  produksi alat per jam (m³/jam) V  =  kecepatan kerja (m/ jam) Le  =  panjang efektif blade (m) Lo  =  lebar overlap  = 0,3 m E   =  faktor efisiensi kerja total N   =  jumlah trip Ws =  waktu siklus
5. Produksi Alat Pemadat ( m³/jam )
Q  =   W x V x H x E ……...pers. (10)
N
Dimana :
Q  =  produksi alat per jam (m³/jam) V  =  kecepatan kerja (km/ jam) W =  lebar efektif compactor  (m)
H =  tebal lapisan pemadatan (antara
0,2– 0,5 m)
E   =  faktor efisiensi kerja total N  =  jumlah lintasan compactor
6. Produksi Water Tank Truck (m³/jam)
Q  =  C x N x E  ………..…pers. (11)
Wc
Dimana :
Q  =  produksi alat per jam (m³/jam) C   =  kapasitas bak/volume tangki (m³) n   =  pengisian tangki perjam E  =  faktor efisiensi kerja total Wc  =  kebutuhan air/m³ material padat
7. Produksi Asphalt Sprayer (m³/jam)
Q  =  q  x  E  ……………... pers. (12) Ws
Dimana : Q  =  produksi alat per jam (m³/jam)
q  =  kapasitas tangki sprayer (m³) E    =  faktor efisiensi kerja total Ws  =  waktu siklus (menit)
8. Produksi Asphalt Finisher (m³/jam) Q  =  w x V x H x E………. pers.(13) Dimana :
Q  =  produksi alat per jam (m³/jam) w   =  lebar penghamparan (m)
V   =  kecepatan kerja (m/menit)
H  =  tebal lapisan (m)
E   =  faktor efisiensi kerja total
9. Produksi Air Compressor (m³/jam)
Q =   q x Ap .………….......pers.(14)
Dimana : Q  =  produksi alat per jam (m³/jam) q    =  kapasitas kerja alat Ap   =  aspal perekat/pengikat ( spec ) 10. Kapasitas  Produksi Asphalt  Mixing  Plant
(m 3 /jam)
Q = ……….. pers.(15)
Dimana :
Q  =  produksi alat per jam (m³/jam)
C   =  kapasitas batch (ton)
E   =  faktor efisiensi kerja total
Ws   =  waktu siklus (menit)
Analisa Kebutuhan Peralatan Kebutuhan peralatan dipengaruhi oleh:
1. Volume pekerjaan : m 3
2. Durasi : hari
3. Jenis alat
4. Kapasitas produksi alat
5. Jam  efektif  alat  :  waktu  yang  dibutuhkan oleh  alat  untuk  menghasilkan  pekerjaan dalam jam
Durasi    = Volume pekerjaan (m 3 )         _ Kapasitas produksi alat ( m 3 /jam)
D V 1 D V 2 C q C q 1 x  k
Kebutuhan alat  =     Volume pekerjaan (m 3 ) _ Kapasitas produksi alat xDurasi Perencanaan Schedule Peralatan Line of Balance (LOB) Line  of  balance adalah  suatu  diagram sederhana  untuk  menunjukkan  lokasi  (stasiun kerja) dan waktu di mana alat/tenaga kerja akan bekerja pada suatu item pekerjaan tertentu.
Tujuan  dari  metode line  of  balance adalah  untuk  menjamin  bahwa  sumber  daya yang  diperlukan  baik  dalam  bentuk  material ataupun  tenaga  kerja  selalu  tersedia  dalam jumlah yang tepat pada waktu yang diperlukan sesuai  dengan  penjadwalan  masing-masing aktivitas  pekerjaan  setiap  unit.  Sehingga  tidak terjadi  penumpukan  material,  peralatan  atau tenaga kerja yang berlebihan ataupun kekurangan yang dapat mengakibatkan penundaan waktu kerja proyek.
Barchart (Bagan Balok)
Barchart
adalah diagram alur
pelaksanaan  pekerjaan  yang  dibuat untuk menunjukkan waktu penyelesaian yang dibutuhkan.  Hal-hal  yang  ditampilkan  dalam barchart adalah  jenis  pekerjaan,  durasi/waktu pelaksanaan  pekerjaan  maupun  stasiun/lokasi pelaksanaan pekerjaan.

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Pekerjaan Galian Biasa
Berdasarkan rekapitulasi hasil pengamatan  maka  kapasitas  produksi  alat excavator dan dump  truck pada  pekerjaan  ini dapat dihitung sebagai berikut:
1. Excavator PC200
Q  =
=  0,72 x 60 x 0,81
0,85
=  41,17 m 3 /jam (Loosened Condition) =  41,17 x 0,80 =  32,94 m 3 /jam (Bank Condition)
2. Dump Truck Hino FM 260
P  =
=  10,00 x 60 x 0,75
26,25
=  17,14 m 3 /jam (Loosened Condition) = 17,14 x 0,80 = 13,71 m 3 /jam (Bank Condition)
Perhitungan Kebutuhan Alat Berat Pekerjaan Galian Biasa Kebutuhan peralatan untuk pekerjaan galian biasa:
Volume pekerjaan                    =  5.449,54 m 3 Jam kerja efektif  per hari        =  7 jam kerja 1 bulan                                     = 25 hari kerja Alat yang digunakan pada pekerjaan galian biasa:
1. Excavator PC200 Produksi per jam =  41,17 m 3 / jam =  288,19 m 3 / hari Durasi    =  Volume / Kapasitas produksi =  5.449,54 m 3 / 41,17 m 3 / jam
=  132,37 jam
=  18,91 hari
Durasi pekerjaan untuk galian biasa berdasarkan perencanaan = 21 hari Sehingga  diperoleh  jumlah  kebutuhan  alat berat  pada  pekerjaan  galian  biasa  adalah sebagai berikut:
Kebutuhan alat =
= =  0,90 ≈ 1 unit
2. Dump Truck Hino FM 260 Produksi per jam = 17,14 m 3 / jam =  119,98 m 3 / hari Durasi       = Volume / Kapasitas Produksi =  5.449,54 m 3 / 17,14 m 3 / jam
=  317,94 jam =  45,42 hari
Durasi pekerjaan untuk galian biasa berdasarkan perencanaan = 21 hari
Sehingga diperoleh jumlah kebutuhan dump truck pada  pekerjaan  galian  biasa  adalah sebagai berikut:
Kebutuhan alat =
=
=  2,16 ≈ 3 unit
Perhitungan  kebutuhan  alat  berat  untuk tahapan  pekerjaan  lainnya  disajikan  dalam bentuk tabel.
http://jurnal.umsb.ac.id/index.php/RANGTEKNIKJOURNAL
Tabel 2. Rekapitulasi Produktivitas Alat Berat No. Uraian Pekerjaan Sat. Kapasitas Produksi Time Factor 1. Galian Biasa Excavator Dump Truck - m 3
m 3 41,17 17,14 0,90 2,16
2. Timbunan Biasa Excavator Dump Truck Motor Grader Vibrator Roller m 3
m 3 m 3 m 3 29,65 4,29 49,05 7,80 0,08 0,56 0,05 0,31

## 3. Timbunan Pilihan
Wheel Loader Dump Truck Motor Grader Tandem Roller Water Tank Truck m 3 m 3 m 3 m 3 m 3 14,36 4,29 49,05 26,00 46,88 0,48 1,60 0,14 0,26 0,15

## 4. Penyiapan Badan Jalan
Lanjutan  Tabel  2. Rekapitulasi  Produktivitas Alat Berat No. Uraian Pekerjaan Sat.  Kapasitas Produksi Time Factor Motor Grader Vibrator Roller Water  Tank Truck m 3
m 3 m 3
185,25 39,00 46,88 0,31 1,47 1,22

## 5. Lapis Pondasi Agregat Kelas A
Wheel Loader Dump Truck m 3 m 3
65,61 6,85 0,19 1,77
Motor Grader Vibrator Roller Water  Tank Truck m 3 m 3 m 3 65,49 11,70 46,88 0,19 1,04 0,26

## 6. Lapis Pondasi Agregat Kelas B
Wheel Loader Dump Truck Motor Grader
Vibrator Roller Water  Tank Truck m 3 m 3 m 3 m 3 m 3
65,61 6,85 82,10 14,63 46,88 0,19 1,77 0,18 1,04 0,32

## 7. Lapis Resap Pengikat
Asphalt Sprayer Compressor Dump Truck m 3
m 3 m 3 405,00 160,00 405,00 0,23 0,56 0,23 8. Lapis Perekat Asphalt Sprayer m 3 405,00 0,13 Lanjutan  Tabel  2. Rekapitulasi  Produktivitas Alat Berat No. Uraian Pekerjaan Sat.  Kapasitas Produksi Time Factor Compressor Dump Truck m 3 m 3 160,00 405,00 0,91 0,13 9. Asphalt Concrete
Wheel Loader
AMP
Dump Truck Asphalt Finisher Tandem Roller P.Tire Roller
m 3
m 3 m 3 m 3 m 3 m 3 38,47
56,25 15,94 51,75 71,76 111,95 0,29 0,20 0,69 0,21 0,15 0,10 10.  Pembongkaran Pasangan Batu Wheel Loader Dump
Truck Compressor m 3
m 3 m 3
15,80
10,67 60,00
0,19 0,29 0,05 11.  Pembongkaran Beton Wheel Loader AMP Dump Truck Asphalt Finisher Tandem
Roller P.Tire
Roller m 3
m 3 m 3 m 3 m 3 m 3 16,73
24,26 6,93 22,50 31,20 48,67 0,06 0,04 0,15 0,05 0,03 0,02
12. Marka Jalan (Thermoplastic) Dump Truck
Compressor
m 3 m 3
17,14
160,00
0,98 0,11

## 8. Kerb Pracetak
Dump T m 3 21,46 1,80
r u
c k
Analisa  Penjadwalan  dengan  Metode Line  of Balance
Pada  proyek  ini  pelaksanaan  pekerjaan dilakukan  hanya  berdasar  pada  schedule Kurva’S’,  agar  lebih  mendetail  analisa dilakukan  menggunakan  metode  penjadwalan linear ( line of balance) dengan memplot durasi perencanaan  yang  ada  di  analisa  perhitungan jumlah  alat  berat  terhadap  stasiun  kerja dilapangan  sehingga  diperoleh  diagram  vektor untuk  setiap  jenis  pekerjaan  seperti  dibawah ini.
Gambar 1. Diagram Vektor LOB Dari hasil analisa perhitungan, perencanaan  alokasi  kebutuhan  alat  berat  dan penjadwalan  di  atas  diperoleh  total  kebutuhan alat  berat  yang  efektif  yang  dibutuhkan  di lapangan, sebagai berikut :
Tabel 4.3. Total Kebutuhan Alat Berat
http://jurnal.umsb.ac.id/index.php/RANGTEKNIKJOURNAL
No. Total Kebutuhan Unit
1 1 2 7 3 1 4 1 5 1 6 2 7 2 8 1 9 1 10 1 11 1 Jenis Alat Berat Excavator Dump Truck Wheel Loader Motor Grader Tandem Roller Pneumatic Tire Roller Water Tanker Truck Asphalt Sprayer Compressor Asphalt Finisher Vibrator Roller Berdasarkan tabel diatas diperoleh jumlah alat berat yang digunakan. Untuk Dump Truck diperoleh  7  unit  sedangkan  jumlah  pada perencanaan  awal  sebanyak  10  unit, Wheel Loader 2  unit  sedangkan  pada  perencanaan awal  1  unit, Excavator diperoleh  1  unit sedangkan  jumlah  pada  perencanaan  2  unit, Water  tanker diperoleh  2  unit  sedangkan  pada perencanaan  1  unit.  Untuk  alat  berat  lainnya diperoleh jumlah yang sama dengan perencanaan  awal  yaitu Wheel  loader 1  unit, Motor  Grader 1  unit, Vibrator  Roller 2  unit Tandem Roller 1 unit, Pneumatic Tire Roller 1 unit, Asphalt  Mixing  Plant 1  unit, Asphalt Finisher 1  unit, Aspal  Sprayer 1  unit  dan Compressor 1 unit.

## SIMPULAN
Dari  hasil  pengamatan  dan  analisa  data maka dapat disimpulkan bahwa :
1. Produktivitas  peralatan  dipengaruhi  oleh kapasitas  produksi  alat  berat  pada  setiap jenis  pekerjaan.  Semakin  besar  kapasitas produksi  suatu  alat  maka  koefisien  alat semakin kecil sehingga biaya yang dikeluarkan  semakin  kecil  pula.  Hal  ini disebabkan karena peralatan yang digunakan  pada  setiap  jenis  pekerjaan bekerja secara efektif.
2. Jumlah kebutuhan alat berat diplot ke dalam vektor Line  of  Balance sehingga  dapat diketahui posisi penempatan
alat berdasarkan waktu pelaksanaan, jadi penggunaan  alat  dapat  dikontrol  agar  lebih efektif.
3. Beberapa  pekerjaan  memiliki time  factor peralatan  yang  kecil,  dikarenakan  durasi kerja yang panjang dan faktor lokasi proyek
yang  berada  dalam  salah  satu  daerah  yang memiliki  kepadatan  kendaraan  yang  cukup tinggi
4. Durasi  hari  kerja  bisa  dipercepat  dengan meningkatkan  produktivitas  sumber  daya peralatan dan tenaga kerja.

## SARAN
1. Tersedianya  perencanaan  alokasi  kebutuhan alat  berat  sangatlah  penting  dalam  suatu proyek sehingga tidak menimbulkan pemborosan tenaga kerja, modal, produktivitas  serta  memenuhi  kebutuhan keselamatan.
2. Penjadwalan  dengan  menggunaan  metode Line  of  Balance akan  lebih  efektif jika  data yang  tersedia  untuk  membuat  penjadwalan lebih  mendetail.  Selain  itu  dapat  pula  lebih memudahkan dalam monitoring pelaksanaan pekerjaan.
3. Produktivitas  pekerjaan  dalam  suatu  proyek sangat  dipengaruhi  oleh  umur  ekonomis peralatan.  Oleh  karena  itu,  disarankan  agar jika  umur  alat  berat  yang  digunakan  pada suatu  jenis  pekerjaan  telah  melebihi  umur ekonomis maka sebaiknya alat berat tersebut tidak  digunakan  lagi  agar  waktu  dan  hasil pekerjaan  dapat  terkontrol  dengan  baik sehingga  mengurangi  faktor-faktor  biaya yang tidak perlu.

## DAFTAR PUSTAKA
Anonim.  2012.  Cara  Membuat  Barchart Proyek. http://www.ilmusipil.com/cara- membuat-bar-chart-proyek.html. Diakses tanggal 15 Desember 2012.
Asiyanto,  Ir,  MBA,  IPM.  2008.  Manajemen Alat  Berat  Untuk  Konstruksi,  Penerbit PT. Pradnya Paramita. Jakarta.
Gani,  Muchtar,  Ir,  Msi.  Bahan  Kuliah PTM/Alat  Berat.  Jurusan  Sipil  Fakultas Teknik Universitas Hasanuddin. Makassar.
Http://www.google  earth.com.html.  Di  akses tanggal 16 Januari 2013.
Iskandar.  2008.  Metoda  Schedule  Linear  (Line
of Balance).
http://iskandarmt.wordpress.com/2008/02/2 8/metoda-schedule-linear-line-of- balance.html.  Diakses tanggal  17  Desember 2012.
Rochmanhadi,  Ir,  M.Sc.  1992.  Alat-Alat  Berat dan Penggunaannya. Yayasan Badan
Penerbit Pekerjaan Umum. Jakarta.
Priana,  Ir  Surya  Eka.  "Pengaruh  Kualifikasi Kontraktor  Terhadap  Kualitas  Pekerjaan
Proyek  Konstruksi  Di  Kabupaten  Tanah Datar." RANG TEKNIK JOURNAL 1.2 (2018). Priana,  Surya  Eka.  "ANALISA  FAKTOR PENYEBAB KERUSAKAN JALAN (STUDI KASUS RUAS JALAN LINGKAR UTARA KOTA PADANG PANJANG)." Rang Teknik Journal 1.1 (2018).
Sosrodarsono,  Suyono,  Ir.  1985.  Perhitungan
Biaya Pelaksanaan
Pekerjaan Dengan
Menggunakan  Alat-Alat  Berat.  Yayasan
Badan Penerbit Pekerjaan Umum. Jakarta.
Saodang,  Hamirhan,  Ir,  MSCE.  2009.  Edisi  3
Struktur  dan  Konstruksi  Jalan  Raya.
Penerbit Nova. Bandung.
Mangunsewang & Karmila. 2011. Penjadwalan
Dan  Alokasi  Alat  Berat  Pada  Proyek Peningkatan Jalan Poros
Bantaeng-
Bulukumba. Makassar : Skripsi Teknik Sipil Universitas Hasanuddin.
Yaghootkar,  Kazem.  2010.  Line  of  Balance (LOB). http://project-management- review.blogspot.com/2007/09/line-of- balancelob.html.  Di  akses  tanggal  17 Desember 2012.