Abstrak—Perkembangan  industri  dan  transportasi  di  Indonesia saat ini telah berkembang pesat. Jenis energi yang paling banyak digunakan  oleh  sektor  industri  dan  transportasi  adalah  Bahan Bakar Minyak (BBM). Namun, menurut Kementerian Energi dan Sumber  Daya  Mineral,  cadangan  minyak  hanya  akan  cukup digunakan  dalam  9,22  tahun  saja.  Sehingga  perlu  ada  upaya- upaya untuk mencegah kelangkaan tersebut. Tim ITS Sapuangin adalah  salah  satu  tim  peneliti  yang  bergerak  di  bidang penghematan  energi  yang  telah  mendapat  prestasi  nasional maupun  internasional.  namun  kegiatan  utama  dari  ITS  Team Sapuangin  adalah  melakukan  riset  mobil  hemat  energi  untuk kompetisi saja. pada penelitian ini akan dibuat perancangan bisnis model  yang  dapat  membuat  ITS  Team  Sapuangin  sebagai lembaga  riset  yang  profitable  dan  sustainable.  Penelitian  ini berbentuk  studi  kasus  dan  pengambilan  datanya  melalui observasi penulis selama menjabat sebagai external relation officer di ITS Team Sapuangin selama dua tahun. Penelitian ini berhasil menganalisis  bisnis  model  ITS  Team  Sapuangin  saat  ini, mengetahui  strength,  weakness,  opportunity,  dan  threat  (SWOT) yang  dihadapi  oleh  ITS  Team  Sapuangin,  serta  berhasil merancang bisnis model baru bagi ITS Team Sapuangin. Adapun hasil  dari  penelitian  ini  adalah  melakukan  perancangan  bisnis model  yang  awalnya  hanya  melakukan  kegiatan  riset  untuk memperoleh  prestasi  tertinggi  pada  kompetisi  yang  diikuti menjadi  lembaga  riset  yang  bergerak  pada  pengembangan teknologi dan solusi hemat energi terbaik di Indonesia.
Kata  Kunci—Research  Institute,  Business  Design  Model,  SWOT, BMC

## I. PENDAHULUAN
PERKEMBANGAN  industri dan transportasi dunia pada saat ini  telah  berkembang  pesat,  begitu  juga  di  Indonesia. Berbanding lurus dengan hal tersebut, tentu dibutuhkan adanya penyediaan energi untuk mencukupi kebutuhan dari dua sektor tersebut.  Menurut  Kementrian  ESDM  berdasarkan  sektor pengguna energi di Indonesia, diperkirakan permintaan energi final  hingga  tahun  2050  masih  akan  didominasi  oleh  sektor transportasi dan industri [1]. Peningkatan aktifitas industri dan aktifitas  kendaraan  bermotor  inilah  yang  memberikan kontribusi  cukup  besar  pada  peningkatan  permintaan  energi. dimana  untuk  sektor  transportasi,  diperkirakan  kebutuhan energinya akan terus meningkat sebesar 16,7%, pada tiap lima tahunnya. Sedangkan untuk sektor industri sendiri diperkirakan akan terus meningkat sebesar 19% tiap lima tahunnya [2].
Permintaan  energi final  nasional  tersebut, mengacu pada MTOE  ( Million  Tonnes  of  Oil  Equivalent ),  yang  memiliki maksud  sebagai  satuan  energi  dengan  nilai  kalor  disetarakan dengan satu ton minyak. Permintaan energi tersebut berasal dari berbagari  macam  sumber  yaitu  minyak,  gas,  listrik  dan  EBT
(Energi Baru Terbarukan). Disamping peningkatan permintaan energi  tiap  tahunnya,  terdapat  penggunaan  energi  yang  lebih dominan, yaitu Bahan Bakar Minyak (BBM). Menurut Dewan Energi  Nasional  peningkatan  penggunaan  energi  yang diominasi  BBM  ini  dikarenakan  program  subsidi,  sehingga harga BBM menjadi lebih murah [2].
Tentu  tingginya  angka  permintaan  BBM  pada  sektor transportasi  ini  juga  dipengaruhi  oleh  tingginya  tuntutan penyediaan  energi  untuk  kegiatan  industri  yang  aktivitasnya juga  membutuhkan  berbagai  macam  armada  transportasi. Namun,  BBM  merupakan  energi  yang  tidak  dapat  diperbarui kembali, sehingga energi ini akan habis apabila dipakai terus- menerus.  Menurut  Direktur  Pembinaan  Usaha  Hulu  Minyak dan  Gas  Bumi  Kementerian  ESDM  Mustafid  Gunawan cadangan  minyak  Indonesia  mencapai  3.775  miliar  barel, dengan tingkat produksi minyak sebesar 745 ribu barel per hari. Menurut Mustafid, dengan keadaan jumlah minyak dan tingkat produksi  tersebut,  diperkirana  cadangan  minyak  Indonesia hanya mampu memenuhi kebutuhan di berbagai sektor hingga 9,22 tahun lagi .
Sehingga,  dibutuhkan  adanya  inovasi  dan  solusi  agar kebutuhan  energi  tetap  terpenuhi  pada  berbagai  sektor, khususnya sektor transportasi dan  industri yang mendominasi pemakaian  energi  di  Indonesia.  Salah  satu  solusi  yang  bisa dilakukan untuk menangani masalah tersebut adalah melalukan riset lebih lanjut mengenai inovasi penghematan energi.
Apabila membahas mengenai riset, tidak akan terlepas dari salah  satu  peran  dari  Perguruan  Tinggi  (PT)  yang  tercantum dalam Tri Dharma Perguruan Tinggi (UU No. 12 Tahun 2012, Pasal  1  Ayat  9)  yang  berisi,  PT  berkewajiban  untuk menyelenggarakan  pendidikan,  penelitian,  dan  pengabdian kepada  masyarakat  [3].  namun  dalam  pelaksanaanya, perguruan tinggi  melakukan kegiatan penulisan dalam bentuk tugas  akhir,  skripsi,  thesis,  dan  disertasi.  Sehingga,  manfaaat penulisan  tersebut  tidak  dapat  dirasakan  langsung  oleh masyarakat umum. Menurut Kemenristekdikti, hasil riset yang dipublikasi  secara  internasional  hanya  0,2%  saja  yang manfaatnya  dapat  langsung  dirasakan  oleh  masyarakat.  Oleh karena itu, Kemenristekdikti mengalokasikan anggaran sebesar Rp 15 triliun pada tahun 2020 untuk mendorong hasil riset di perguruan  tinggi  agar  dapat  dirasakan  langsung  oleh masyarakat.
Adanya  arahan  dari  Ristekdikti  tersebut,  membuat  ITS (Institut Teknologi Sepuluh Nopember) memiliki visi menjadi perguruan tinggi yang berkontribusi pada kemandirian bangsa serta  menjadi  rujukan  dalam  penelitian  serta  pengembangan inovasi. Visi tersebut direalisasikan melalui pembentukan tim

## Pengembangan Bisnis Model pada Lembaga Riset ITS Team Sapuangin
Rafidah Farah Dani dan Imam Baihaqi Departemen Manajemen Bisnis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS)
e-mail : ibaihaqi@mb.its.ac.id
riset  yang  bergerak  pada  berbagai  bidang.  Salah  satu  bidang riset  yang  cukup  maju  pada  ITS  adalah  tentang  penghematan energi pada  otomotif,  hal  tersebut  dibuktikan  melalui  prestasi ITS  yang  terkenal  akan  kualitas  tim  riset  hemat  energi  pada bidang otomotifnya yang mendunia. Prestasi tertinggi di bidang penghematan  energi  otomotif  yang  telah  di  dapat  oleh  ITS, yaitu juara dunia pada Drivers World Championship di London pada  2018.  Adapun  tim  yang  berhasil  memperoleh  prestasi tertinggi tersebut adalah ITS Team Sapuangin.
Namun sejak 2009, kegiatan utama ITS Team Sapuangin ini adalah  melakukan  kegiatan  riset  mobil  hemat  energi  guna memperoleh  prestasi  tertinggi  pada  ketiga  kompetisi  tersebut. Padahal resources ITS Team Sapuangin ini bisa dikembangakan  untuk  memenuhi  permintaan  riset  mengenai penghematan  energi  pada  perusahaan  yang  bergerak  pada sektor  transportasi  dan  sektor  industri  yang  paling  terancam akan adanya kelangkaan bahan bakar minyak ini.
Melalui latar belakang tersebut bisa menjadi sebuah peluang bagi  ITS  Team  Sapuangin  agar  mengembangkan  bisnis modelnya  menjadi  lebih profitable ,  karena  bisnis  model  nya saat ini hanya melakukan kegiatan riset untuk kompetisi saja. sehingga diharapkan ITS Team Sapuangin dapat mengembangkan  bisnis  modelnya  untuk  melakukan  kegiatan riset  yang  memberikan  solusi  penghematan  energi  baik  pada sektor transportasi maupun industri. Serta, resources ITS Team Sapuangin  juga  dapat  berkontribusi  kedalam  dunia  keilmuan seputar penghematan energi di Indonesia. Adapun, diharapkan terdapat penambahan revenue stream dari berbagai penambahan  kegiatan  tersebut.  Maka,  melalui  penelitian  ini akan  dibuat  pengembangan  bisnis  model  bagi  ITS  Team Sapuangin agar satu langkah lebih maju menjadi lembaga riset yang terpercaya, profitable dan sustainable , dari binsis model yang ada sebelumnya. Dari latar belakang tersebut, penelitian ini  memiliki  tujuan  untuk  menganalisis  kondisi  bisnis  model dan  kegiatan  operasional  ITS  Team  Sapuangin  saat  ini, menganalisis  kondisi  intenal  yang  terdiri  atas  strength  dan weakness serta kondisi eksternal yang terdiri atas opportunity dan  threat  yang  dihadapi  oleh  ITS  Team  Sapuangin.  dan mengembangkan perancangan bisnis model yang tepat agar ITS Team  Sapuangin  menjadi  lembaga  riset  yang  terpercaya  dan profitable ,  sehingga  ITS  Team  Sapuangin  menjadi  lebih sustainable .

## II. LANDASAN TEORI

## A. Lembaga Riset
Lembaga riset merupakan proyek riset yang lebih terstruktur secara formal daripada penelitian di universitas biasa. Lembaga riset juga diharapkan memberikan kesempatan belajar berbasis penyelidikan  yang  nyata  untuk  siswa  dan  untuk  terlibat  aktif dalam  forum  akademik  dan  kesejahteraan  masyarakat  yang relevan. Nama lembaga merujuk pada bentuk organisasi yang lebih terstruktur dimana level teratasnya ditempati oleh direktur dan  dewan  penasihat.  Lembaga  akan  mencari  dana  melalui berbagai hibah, yayasan, dan penyandang dana, begitupun juga dengan lembaga riset. Namun, lembaga riset universitas dalam pembentukannya harus disetujui oleh rektor dan jajaran terkait.
Pembentukan  lembaga  riset  memperhatikan  ketersediaan membership, policy, dan regulation .

## B. SWOT
SWOT  adalah  kerangka  kerja  perencanaan  strategis  yang digunakan  dalam  evaluasi  suatu  organisasi,  rencana,  proyek atau kegiatan bisnis. SWOT merupakan akronim dari strength, weakness,  opportunity dan threat .  Dimana strength adalah faktor  yang  dapat  dilihat  sebagai  sumber  daya,  pendekatan spesifik,  atau  kapasitas  yang  memungkinkan  entitas  untuk mencapai tujuan yang ditetapkan. Sedangkan weakness adalah, keterbatasan,  kesalahan,  atau  kekurangan  dalam  entitas  yang menghambat  kemajuan  menuju  tujuan  yang  ditetapkan. Sedangkan opportunity adalah  faktor  yang  berkaitan  dengan kekuatan  eksternal  dalam  lingkungan  operasi  entitas,  seperti tren  yang  meningkatkan  permintaan  yang  memungkinkan entitas untuk menyediakannya dengan lebih efektif. Sedangkan threat adalah  faktor  yang  dapat  berupa  situasi  yang  tidak menguntungkan  di  lingkungan  entitas  yang  menghambat strateginya  dengan  menghadirkan  penghalang  atau  kendala yang membatasi pencapaian tujuan [4].

## C. Business Model
Bisnis model adalah sistem sumber daya dan kegiatan yang dapat  menciptakan  nilai  yang  berguna  bagi  pelanggan  dan penjualan yang berguna untuk menghasilkan keuntungan bagi perusahaan [5].

## D. Business Model Canvas
BMC adalah alat yang dapat digunakan untuk memvisualisasikan model bisnis yang ada atau potensial dalam satu halaman dan terdiri atas sembilan blok [6].
E. Customer segments
Customer  segments adalah  berbagai  kelompok  orang  atau organisasi  yang  ingin  dijangkau  dan  dilayani  oleh  suatu perusahaan. Dalam urutan untuk mengisi BMC, yang pertama dilakukan  adalah  memuaskan customer  segments ,  perusahaan dapat  mengelompokkannya  menjadi  segmen  yang  berbeda dengan kebutuhan umum, perilaku umum, atau atribut lainnya. Bisnis  model  dapat  menentukan  satu  atau  beberapa customer segments yang  besar  atau  kecil.  Suatu  organisasi  harus membuat keputusan tentang segmen mana yang akan dilayani dan yang mana segmen untuk diabaikan [6].
F. Value proposition
Value  proposition adalah  produk  dan  layanan  yang menciptakan  nilai  untuk  segmen  pelanggan  tertentu. Value proposition dapat  berupa  kuantitatif  seperti  harga  atau kecepatan  layanan,  serta  jenis  kualitatif  seperti  desain  dan pengalaman  pelanggan. Value  proposition berusaha  untuk memecahkan  masalah  atau  memberikan  kepuasan,  untuk memenuhi kebutuhan pelanggan [6].
G. Channels
Channels adalah  cara  perusahaan  berkomunikasi  dan menjangkau  segmen  pelanggan  untuk  memberikan  nilai. Channels  juga  memiliki  maksud  sebagai  saluran  komunikasi, distribusi,  dan  penjualan  terdiri  antara  perusahaan  pelanggan.
Channels juga  dapat  berupa  saluran  langsung  atau  tidak langsung, serta milik sendiri atau mitra. Channels adalah poin dari  perusahaan  yang  memainkan  peran  penting  dalam pengalaman pelanggan [6].
H. Customer relationships
Customer relationship adalah jenis hubungan yang dibangun perusahaan dengan customer segments yang dituju. Perusahaan harus mengklarifikasi jenis hubungan yang diinginkannya serta membangun hubungan tersebut pada setiap customer segments . Hubungan  bisa  berkisar  dari  langsung  hingga  otomatis. Customer relationships juga didorong oleh beberapa motivasi, yaitu akuisisi pelanggan, retensi pelanggan dan meningkatkan penjualan [6].

## I. Revenue streams
Revenue  stream adalah  uang  tunai  yang  dihasilkan perusahaan  dari  setiap customer  segments yang  dituju. Perusahaan dapat menghasilkan satu atau lebih revenue stream dari setiap customer segments . Setiap revenue stream mungkin memiliki  mekanisme  penetapan  harga  yang  berbeda,  seperti daftar tetap harga, tawar-menawar, lelang, pasar, volume, atau manajemen hasil [6].
J. Key resources
Key  resources adalah  segala  sesuatu  yang  termasuk  aset manusia, intelektual, fisik, dan keuangan yang diperlukan untuk menciptakan, memberikan, dan menangkap nilai. Sumber daya intelektual  yang  dimaksud  adalah  sumber  daya  yang dibutuhkan  perusahaan  yang  fokusnya  didasarkan  pada kompetensi  manusia.  Sumber  daya  fisik  yang  penting  untuk mengoperasikan  bisnis  dapat  dibeli  melalui  mitra  sehingga memiliki kompetensi untuk menciptakan dan memberikan nilai kepada fokus perusahaan [6].

## K. Key activities
Key  activities adalah  hal  terpenting  yang  harus  dilakukan perusahaan agar model bisnisnya dapat berfungsi. Key activities terdiri  atas  tindakan  yang  diperlukan  untuk  membuat  dan menawarkan value  proposition , customer  segments , customer relationship dan revenue stream [6].
L. Key Partners
Key  partner adalah  jaringan  pemasok  dan  mitra  yang membuat  bisnis  model  berfungsi.  Perusahaan  menjalin kemitraan  karena  berbagai  alasan,  dan  kemitraan  menjadi landasan banyak bisnis model [6].
M. Cost Structures
Cost structures adalah semua biaya yang dikeluarkan untuk mengoperasikan  bisnis  model.  Bagian  ini  menjelaskan  biaya paling  penting  yang  dikeluarkan  saat  kegiatan  operasional  di bawah  bisnis  model  tertentu.  Menciptakan  dan  memberikan value, mempertahankan customer relationship , dan menghasilkan revenue  stream merupakan  kebutuhan  yang membutuhkan pengeluaran biaya. Biaya tersebut dapat dihitung dengan relatif mudah setelah mendefinisikan key resources, key activities, dan key partner [6].

## N. Komersialisasi Riset
Komersialisasi riset berasal dari dua gabungan dua kata yaitu komersialisasi dan riset. Menurut KBBI, komersialisasi adalah perbuatan  menjadikan  sesuatu  sebagai  barang  dagangan. Sedangkan  riset  menurut  KBBI  adalah  penyelidikan  atau penelitian  suatu  masalah  secara  bersistem,  kritis,  dan  ilmiah untuk meningkatkan pengetahuan dan pengertian, mendapatkan fakta  yang  baru,  atau  melakukan  penafsiran  yang  lebih  baik. Sedangkan  komersialisasi  riset  adalah  bagian  dari  hilirisasi riset, hilirisasi riset adalah kebutuhan akan adanya kajian terus- menerus untuk riset agar dapat menggali potensi-potensi yang mampu  meningkatkan  kesejahteraan  manusia.  Hilirisasi  riset berfungsi  untuk  membangun  budaya  riset  yang  memperkuat perekonomian nasional [7].

## III. METODE PENELITIAN

## A. Lokasi dan waktu Penelitian
Penelitian  dilakukan  pada  ITS  Team  Sapuangin,  dimana letak  bengkel  riset  nya  berada  di  Departemen  Teknik  Mesin ITS.  Sedangkan  untuk  periode  penyusunan  bisnis  model  ini dilakukan selama bulan April 2020 sampai dengan Juli 2020.

## B. Objek dan Subjek Penelitian
Objek  penelitian  adalah  bisnis  model  dari  ITS  Team Sapuangin. Sedangkan subjek penelitian ini adalah ITS Team Sapuangin.

## C. Desain Penelitian
Penelitian  ini  bersifat  kualitatif  dengan  pendekatan  studi kasus.  Jenis  data  yang  digunakan  dalam  penelitian  ini merupakan  data  primer  dan  data  sekunder.  Data  primer didapatkan  dari  observasi  penulis  selama  dua  tahun  periode menjadi external  relation  officer ITS  Team  Sapuangin  serta
Gambar 1. Alur Penelitian Gambar 2. Flow Chart Kegiatan
Operasional Divisi Teknis
wawancara  tidak  terstruktur  untuk  mendapat  informasi  lebih mendalam terkait beberapa data yang dibutuhkan pada proses penyusunan  penelitian  ini.  Sedangkan  data  sekunder didapatkan studi literatur melalui dokumen terkait lembaga riset serta ITS Team Sapuangin.

## D. Alur Penelitian
Alur  penelitian  dengan  judul  Pengembangan  Bisnis  Model pada  Lembaga  Riset  ITS  Team  Sapuangin  dapat  diliha  pada Gambar 1.

## IV. ANALISIS DAN DISKUSI

## A. Gambaran Lembaga Riset ITS Team Sapuangin
ITS  Team  Sapuangin  adalah  tim  riset  yang  bergerak  pada pengembangan mobil hemat energi dan mobil formula student yang berada dibawah naungan Departemen Teknik Mesin ITS. Berdiri  sejak  tahun  2009,  ITS  Team  Sapuangin  khusus melakukan riset otomotif pada kelas ICE ( Internal Combution Engine ),  yaitu  mobil  berbahan  bakar  bensin  dan  diesel.  ITS Team  Sapuangin  melakukan  riset  mobil  untuk  kompetisi KMHE  (Kompetisi  Mobil  Hemat  Energi),  SEM  (Shell  Eco Marathon),  dan  SFJ  (Student  Formula  Japan).  Saat  ini,  ITS Team  Sapuangin  melakukan  riset  pada dua  jenis  mobil,  yaitu mobil hemat energi yang diberi nama mobil Sapuangin 11 evo, dan mobil fomula student yang diberi nama Sapuangin Speed. Untuk Sapuangin 11 Evo, terdapat dua jebis mobil yaitu pada kelas  bahan  bakar  diesel  dan  bensin.  Seperti  yang  telah disebutkan sebelumnya, ITS Team Sapuangin juga melakukan riset  pada  mobil  jenis  formula  student  yang  biasa  disebut sebagai mobil Sapuangin Speed.

## B. Kegiatan Operasional ITS Team Sapuangin
Untuk  kegiatan  operasional  divisi  teknis  yang  terdiri  atas divisi engine,  body  &  frame,  electrical, dan vehicle  dynamic bisa dilihat pada flowchart pada Gambar 2.
Sedangkan  kegiatan  operasional  divisi  nonteknis,  sesuai dengan divisi masing-masing adalah sebagai berikut: Kegiatan administration  and  finance adalah  melakukan  kegiatan inventarisasi  akan  barang-barang  milik  nonteknis  maupun teknis. Selain itu, divisi ini juga melakukan pembukuan sebagai salah satu kegiatan yang dilakukan pada fase budgeting dengan pengajuan  pendanaan  riset  kepadaITS.  Pada  saat  rangkaian kompetisi dimulai, divisi ini bertugas untuk melakukan proses shipping mobil ke tempat kompetisi di selenggarakan.
Kegiatan  operasional  dari accomodation  and  events adalah menyediakan terkait akomodasi selama kompetisi berlangsung seperti membuat paspor, visa, tiket pesawat, hotel, transportasi, makanan,  dan  administrasi  didalamnya.  Selain  akomodasi, divisi ini juga bertugas untuk menangani monitoring tiap fase- fase yang harus dipenuhi pada tiap kompetisi.
Kegiatan  operasional  yang  dilakukan  oleh  divisi branding and  design adalah  pengelolaan  media  sosial,  membuat merchandise, melakukan desain grafis pada keperluan sponsor seperti proposal, presentasi, LPJ dan plakat. Adapun divisi ini juga  turut  membantu  divisi  body  &  frame  dalam  proses stickering  mobil.  Kegatan  operasional sponsorship sendiri
adalah  menyusun  proposal  sponsor,  melakukan  presentasi  ke pihak  sponsor,  menetapkan  perjanjian  anatara  sponsor  dan sapuangin,  serta  membantu  kegiatan  pada  divisi  external relation.
Kegiatan  operasional  dari  divisi external  relation adalah melakukan launching,  press  /  prerelease,  media  partner, automotive  exhibition ,  kunjungan  perusahaan,  tim  dan kementrian,  serta  sebagai delegasi  presentation  event pada Student Formula Japan.

## C. Komparasi Lembaga Riset
Pada penelitian ini disajikan komparasi lembaga riset antara ITS  Team  Sapuangin  dengan  Rand  Corporation,  Nielsen, McKinsey, CSIS, dan Smeru. Guna mengetahui kondisi bisnis model pada lembaga riset yang profitable .
Perbedaan Rand Corporation dengan ITS Team Sapuangain adalah  hasil  riset  untuk  peningkatan  kualitas  kebijakan  untuk pengambilan  keputusan, customer  segments yang  luas, mencakup pemerintahan, yayasan, filantropis, serta researchers,  channel  yang  digunakan  bervariasi,  seperti publikasi  jurnal,  majalah,  website,  serta  menyelenggaran pendidikan doktoral yaitu Pardee Rand Graduate School, Selain kegiatan funding ,  sumber  dana  yang  diterima  berasal  dari kontrak bisnis serta komisi jurnal.
Perbedaan Nielsen dengan ITS Team Sapuangin adalah hasil riset digunakan untuk mengetahui kondisi pasar dan konsumen. Customer  segments luas,  mencakup  perusahaan digital , entertainment ,  FMCG,  retail,  serta  media. Channel yang digunakan  bervariasi,  seperti  publikasi  jurnal,  website,  dan podcast.  Sumber  dana  berasal  dari  investor, consulting  fees , komisi jurnal, buy data collection , serta advertisement revenue . Perbedaan  Mckinsey  &  Company  dengan  ITS  Team Sapuangin  adalah  hasil  riset  digunakan  untuk  memenuhi permintaan  klien  terkait  konsultasi  pada  bidang  manajemen. Customer  segments luas,  mencakup  industri,  koporasi, perintahan dan organisasi nonprofit. Dana berasal dari berbagai macam  sumber  yaitu consultant  fee ,  proyek  adhoc,  komisi jurnal, serta biaya servis.
Perbedaan  CSIS  dengan  ITS  Team  Sapuangin  adalah  hasil riset  digunakan  untuk  memenuhi  permintaan  klien  terhadap peningkatan kebijakan publik di Indonesia, customer segments terdiri  atas  akademisi,  pemerintah,  bisnis,  serta  masyarakat yang membutuhkan informasi mengenai kebijakan publik, dan selain kegiatan funding sumber dana berasal dari komisi jurnal. Perbedaan Smeru dengan ITS Team Sapuangin adalah hasil riset  digunakan  untuk  menyelesaikan  permintaan  klien  pada analisis poverty dan  kebijakannya  di  Indonesia, customer segments terdiri atas pemerintah, akademisi, serta  masyarakat yang  membutuhkan  data  mengenai poverty  research ,  serta, selain  kegiatan funding ,  sumber  dana  berasal  dari  penjualan tiket webinar dan komisi jurnal.
D. Analisis SWOT ITS Team Sapuangin
Strength ITS  Team  Sapuangin  adalah  reputasi  dan  prestasi ITS  Team  Sapuangin  yang  mendunia,  SDM  ITS  Team Sapuangin  yang  berkualitas,  jam  Terbang  Tinggi  ITS  Team Sapuangin  pada  riset  otomotif  pada  kelas  ICE  (Internal
Combution  Engine),  berpengalaman  dalam  bekerjasama dengan  perusahaan  ternama  dalam  pemenuhan  kebutuhan penelitian,  dan  tingginya  engagement  sosial  media  yang dikelola oleh divisi nonteknis ITS Team Sapuangin.
Weakness ITS  Team  Sapuangin  adalah  belum  bisa memberikan kompensasi kepada anggota ITS Team Sapuangin, belum ada perencanaan pengembangan bisnis  model  lembaga riset  pada  ITS  Team  Sapuangin  sebelumnya  Belum  ada perencanaan  pengembangan  kegiatan,  selain  mengikuti perlombaan,  belum  adanya  pencatatan  yang  rapi  mengenai histori kegiatan riset yang dilakukan oleh ITS Team Sapuangin selama  10  tahun  berdiri,  serta  cakupan  riset  masih  seputar penghematan energi pada ICE.
Opportunity ITS  Team  Sapuangin  adalah  dukungan pemerintah  Indonesia  terhadap  pengembangan  lembaga  riset dan  otomotif,  tingginya  animo  masyarakat  terhadap  dunia otomotif,  kebutuhan  industri  terhadap  riset  efesiensi  hemat energi pada otomotif, ICE, dan penggunaan energi terbarukan lainnya seperti listrik, dan ITS menyediakan berbagai fasilitas untuk memudahkan kegiatan riset ITS Team Sapuangin.
Threat ITS Team Sapuangin adalah produk mobil riset ITS Team Sapuangin saat ini, belum didesain untuk tahan terhadap kondisi  hujan  dan  terdapat  persaingan  dalam  pencarian  dana antara lembaga-lembaga riset serupa di Indonesia.
E. Rancangan Bisnis Model Canvas ITS Team Sapuangin
1) Value proposition ITS Team Sapuangin saat ini
Value  proposition merujuk  pada  faktor-faktor  yang menjelaskan produk dan layanan yang menciptakan nilai untuk segmen  pelanggan  tertentu,  sehingga  untuk value  proposition dari ITS Team Sapuangin saat ini adalah memperoleh prestasi tertinggi pada ajang Kompetisi Mobil Hemat Energi, Shell Eco Marathon,  dan  Drivers  World  Championship. Value proposition tersebut tercipta karena nilai yang ingin capai ITS Team  Sapuangin  adalah  memperoleh  predikat  mobil  paling hemat  dan  tercepat  melalui  pencapaian  prestasi  dari  ketiga kompetisi tersebut.
Namun  dengan value  proposition tersebut  tidak  dapat menargetkan  pengembangan  customer  segment  yang  dibuat sebelumnya,  sehingga  akan  dibuat  pengembangan value proposition baru untuk ITS Team Sapuangin.
2) Pengembangan Value proposition ITS Team Sapuangin
Berdasarkan customer segment yang telah dibuat sebelumnya,  maka value  proposition baru  untuk  ITS  Team Sapuangin  adalah  menjadi  lembaga  riset  yang  bergerak  pada pengembangan  teknologi  dan  solusi  hemat  energi  terbaik  di Indonesia, lembaga riset ditonjolkan karena customer segment ITS  Team  Sapuangin  adalah  perusahaan  yang  membutuhkan advice  mengenai  mobil  hemat  energi  dan  akademisi  yang membutuhkan refrensi terkait pengembangan riset mobil hemat energi.
Mengenai  tentang  mengapa  sebatas  Indonesia  saja,  karena merujuk pada strength dan opportunity ITS Team Sapuangin, dimana  Indonesia  adalah  target  pasar  yang  menguntungkan karena  terdapat  dukungan  pemerintah  Indonesia  terhadap pengembangan  lembaga  riset  otomotif,  tingginya  animo masyarakat Indonesia terhadap dunia otomotif serta  kebutuhan
industri di Indonesia terhadap riset efesiensi otomotif dan ICE. Ditambah dengan strength ITS Team Sapuangin yang memiliki reputasi  sumber  daya  manusia  dalam  skala  nasional.  Namun walaupun reputasi ITS Team Sapuangin telah mendunia, value proposition di  pilih  untuk  cakupan  Indonesia  karena  kegiatan riset nya selama ini adalah untuk kompetisi saja, sehingga untuk cakupan internasional akan dilaksanakan jika bisnis model baru untuk ITS Team Sapuangin yang memilki cakupan nasional ini terlaksana dengan baik.
Definisi  hemat  energi  ini  tidak  lagi  tentang  penghematan bahan  bakar  minyak  saja,  agar  kedepannya  dapat  melakukan pengembangan pada pengematan energi pada sumber lainnya, dengan tetap menjadikan ICE sebagai spesialisasinya. 3) Channels ITS Team Sapuangin saat ini Channels merujuk tentang bagaimana perusahaan menjangkau  segmen  pelanggannya  untuk  memberikan proposisi nilai. Pada binsis model ITS Team Sapuangin saat ini, nilai yang ingin dicapai adalah mendapatkan prestasi tertinggi pada  KMHE,  SEM,  dan  SFJ,  dimana  prestasi  tersebut  tidak akan tercapai tanpa pendanaan dari ITS, CSR Perusahaan, dan hadiah  dari  kompetisi.  Sehingga.  untuk  mencapai customer segments ITS  Team  Sapuangin  pada  model  bisnis  saat  ini adalah mengikuti kompetisi yang diadakan oleh KMHE, SEM, dan SFJ. Serta exhibition, guna bertemu dengan beberapa CSR Perusahaan  yang  tertarik  untuk  memberikan  pendanaan  pada ITS Team Sapuangin.
4) Pengembangan Channels ITS Team Sapuangin Dengan value  proposition yang  telah  ditentukan  yaitu menjadi  lembaga  riset  yang  bergerak  pada  pengembangan mobil hemat energi terbaik di Indonesia, maka pengembangan channels  yang  bisa  dilakukan  adalah  melakuka  tawaran langsung  atau  direct,  melakukan  kerjasama  dengan  pihak penyelenggara exhibition khusus riset ataupun otomotif, portal publikasi jurnal, dan website ITS Team Sapuangin.
Channel  direct  memiliki  maksud  menjangkau  secara langsung  segmen  perusahaan  yang  membutuhkan  konsultasi riset.  Pada  program  kerja  ITS  Team  Sapuangin  pada  divisi nonteknis yang telah disebutkan sebelumnya, terdapat company visit,  dimana  program  tersebut  adalah  salah  satu  program sponsorship  untuk  memepertahankan  hubungan  baik  dengan pemberi sponsor, pada business model canvas ini akan diubah tujuannya menjadi melakukan penawaran kerjasama mengenai konsultasi  riset  maupun  proyek  pengembangan  mobil  hemat energi.
Selain itu terdapat channel exhibition , dimana penulis selama bekerja  menjadi  external  relation  ITS  Team  Sapuangin melakukan  kerjasama  dengan  berbagai  macam  exhibitions seperti  GIIAS  dan  IIMS.  Dari  sini  penulis  melihat  bahwa channel  ini  sangat  efektif  untuk  menjangkau  segmen  dengan maksimal  karena  exhibition  merupakan  berkumpulnya perusahaan, akademisi, maupun masyarakat yang tertarik akan otomotif maupun riset otomotif di satu tempat yang sama agar lebih efektif dalam menjangkau segmen.
Sedangkan  untuk  channel  website  ITS  Team  Sapuangin, sudah  memiliki  website  yang  berbayar,  namun  ITS  Team Sapuangin  belum  memaksimalkan  isi  dari  website  tersebut, masih  terbatas  profile  dan  gambaran  umum  dari  ITS  Team
sapuangin sebagai salah satu regulasi dari salah satu kompetisi yang  diikuti.  Pada  pengembangan  channel  ini,  akan memaksimalkan tools ini mendatangkan profit bagi ITS Team Sapuangin  seperti  portal  dalam  melakukan  posting  jurnal maupun  webinar  dari  kegiatan  riset  ITS  Team  Sapuangin. Adapun ITS Team Sapuangin dapat melakukan posting jurnal pada  website-website  jurnal  agar  mendapatkan  revenue tambahan.
5) Customer relationship ITS Team Sapuangin saat ini Customer  relationship merujuk  pada  hubungan  yang dibangun  perusahaan  dengan  segmen  pelanggan  tertentu. Dimana  bagaimana  caranya  ITS  Team  Sapuangin  dapat mempertahankan  hubungan  dengan  segmennya.  Pada  bisnis model saat ini, customer relationship sapuangin menggunakan Jejaring  sosial  (Instagram,  Line@,  Twitter,  dan  Linkedin, Youtube  Channel)  ITS  Team  Sapuangin  memiliki  berbagai akun  sosial  media  yang  memiliki  enagagemnet  yang  tinggi Dibuktikan  dengan  mendapat  prestasi  dibidang  engagement dari Shell Eco Marathon Asia, hal ini menunjukkan bahwa ITS Team  Sapaungin  cukup  berhasil  untuk  mempertahankan hubungan dengan segmen pasaranya, karena dengan tingginya engagement tersebut dapat menjadi laporan bagi pemberi dana ITS  Team  sapuangin  bahwa  nama  perusahaannya  juga  ikut terangkat.
Pada customer  relationship tools  yaitu  company  visit  ITS Team  Sapuangin  merupakan  salah  satu  program  kerja  yang dilakukan  oleh  penulis.  Dimana,  setiap  selesai  melakukan kerjasama  pihak  nonteknis  akan  mengunjungi  perusahaan tersebut  dengan  agenda  yang  telah  ditentukan  sebelumnya untuk mempertahankan hubungan baik kedepannya. Biasanya agenda yang dilakukan adalah laporan perolehan prestasi yang telah dilakukan serta pemberian cinderamata.
Selain  itu  terdapat  tools  yang  ditangani  oleh  penulis  yaitu launching mobil yang telah dijelaskan pada bagian 4.2 dimana fungsi  dari  adanya  launching  ini  adalah  mempertahankan hubungan  baik  antara  ITS  Team  Sapuangin  dengan  pemberi dana riset yaitu ITS dan CSR dari perusahaan yang melakukan kegiatan sponsor dengan sapuangin.
6) Pengembangan Customer relationships ITS Team Sapuangin
Dari  pengembangan channels ITS  Team  Sapuangin  yang baru,  maka  perusahaan,  akademisi,  dan  masyarakat  yang tertarik  akan  riset  otomotif  akan  disediakan  fasilitas  servis dengan  jangka  waktu  yang  disepakati.  Hal  ini  agar  ketika proyek tersebut telah selesai namun tiba-tiba ada masalah, ITS Team  Sapuangin  siap  melakukan  servis  guna  meningkatkan trust pada ITS Team Sapuangin.
Adapun  untuk  pengembangan customer  relationship tools pada jejaring sosial ITS  Team  Sapuangin  (Instagram,  Line@, Twitter,  dan  Linkedin,  Youtube  Channel),  tidak  jauh  berbeda dengan customer  relationship ITS  Team  Sapuangin,  bedanya sosial  media  ini  akan  lebih  digunakan  untuk  menyampaikan kepada customer  segments tentang  agenda  maupun  program yang dilakasanakan kembali, seperti pemberitahuan mengenai adanya webinar maupun postingan jurnal baru di website.
7) Revenue streams ITS Team Sapuangin saat ini Revenue  stream s  merupakan  bagian  yang  menggambarkan aliran pendapatan seperti kas yang dihasilkan perusahaan dari setiap  segmen  pelanggan.  Sehingga revenue  stream s  yang didapat  oleh  ITS  Team  sapuangin  saat  ini  adalah  sponsor, dimana  sesuai  dengan  pembahasan  sebelumnya,  di  divisi nonteknis  terdapat  divisi  sponsorship  guna  menadapat pendanaan riset. Adapun revenue stream yang di dapat oleh ITS Team  Sapuangin  adalah  dana  riset  ITS  yang  berasal  dari IKOMA  dan  DIPA.  Untuk revenue  stream pada  uang  hadiah kompetisi  ITS  Team  Sapuangin  saat  ini  masih  dikategorikan sebagai revenue  stream karena  uang  hadiah  tersebut  tersebut cukup besar dan bermanfaat bagi pengembangan riset mobil. 8) Pengembangan Revenue streams ITS Team Sapuangin Dari  analisis revenue  stream s  saat  ini,  keadaan  tersebut cukup mengkhawatirkan karena tidak bisa menjamin ITS Team sapuangin  menjadi  sustainable  dan  profitable.  Adapun,  pada bagian  ini,  penulis  berusaha mengembangkan revenue stream melalui customer segments yang telah ditetapkan sebelumnya. Apabila menyesuaikan dengan customer segments yang dituju beserta  komparasi  lembaga  riset  yang  dilakukan  sebelumnya, maka revenue  stream yang  dapat  dikembangkan  adalah Research  dan  Consultation  Fee,  Licensing  fee,  Biaya  servis, Proyek adhoc. Sedangkan untuk segmentasi akademisi revenue stream yang  dapat  dikembangkan  adalah  penjualan  tiket webinar serta komisi jurnal.
Research dan Consultation Fee bisa menjadi revenue stream untuk ITS Team Sapuangin karena value propotision-nya bukan hanya  melakukan  riset  untuk  mendapatkan  prestasi  tertinggi, namun  menjadi  lembaga  riset  yang  bergerak  pada pengembangan  mobil  hemat  energi  terbaik  di  Indonesia. Sehingga  terjadi  kegiatan  riset  dan  konsultasi  yang  berbayar dari  customer  segment  perusahaan  yang  membutuhkan konsultasi mengenai penghematan energi.
Sedangkan  pengembangan revenue  stream lainnnya  adalah melakukan  proyek  adhoc.  Dimana,  proyek  ini  diadakan  atas tujuan  tertentu  dengan  durasi  yang  telah  ditetapkan  dalam rangka melakukan riset yang diminta oleh customer segments . Dari proyek ad hoc ini bisa dibentuk struktur SDM sementara perpaduan antara ITS Team Sapuangin serta dengan perusahaan yang  mengajukan  proyek.  Tentu  apabila  ada  kegiatan konsultasi dan proyek riset, maka timbul revenue stream baru yaitu biaya servis, guna mempertahankan customer relationship antara ITS Team Sapuangin dengan customer. Dengan  pengembangan value  proposition yang  berubah menjadi  lembaga  riset  yang  bergerak  pada  pengembangan teknologi  dan  solusi  hemat  energi  terbaik  di  Indonesia,  maka menjadi  sebuah  tuntutan  bagi  ITS  Team  Sapuangin  untuk mendaftarkan  hak  paten  terkait  hasil  risetnya.  Pendaftaran paten tersebut dapat mendatangkan revenue stream baru yaitu licensing fee. Dimana, menutut Kenton (2020) licensing fee ini merupakan jumlah uang yang dibayarkan kepada suatu entitas untuk hak atau kemampuan tertentu. Kenton juga menambahkan,  Biaya  lisensi  dapat  berupa  jumlah  uang  yang dibayarkan oleh perorangan atau bisnis ke lembaga untuk
mendapatkan  hak  istimewa  melakukan  layanan  tertentu,  atau terlibat dalam lini bisnis tertentu.
Menjadi sebuah keharusan bagi sebuah lembaga riset untuk melakukan  publikasi  ilmiah  terutama  pada  jurnal-jurnal  yang bereputasi  tingkat  nasional  maupun  internasional,  untuk kebutuhan  pendidikan  maupun  penelitian.  Karena  salah  satu customer segments dari ITS Team Sapuangin adalah akademisi, maka  publikasi  ilmiah  ini  bisa  menjadi  salah  satu revenue stream baru  bagi  ITS  Team  Sapuangin.  Kegiatan  publikasi jurnal  ini  bisa  menjadi  salah  satu revenue  stream ,  karena kegiatan publikasi jurnal ini dapat dibiayai oleh berbagai pihak seperti ITS, maupun perusahaan yang ingin mensponsori, guna menyampaikan  hasil  riset  demi  kepentingan  pendidikan  di Indonesia.
Pada analisis komparasi riset, salah satu revenue stream dari lembaga-lembaga  riset  tersebut  adalah  penjualan  tiket  terkait kegiatan seminar atau sejenisnya, sehingga pada pengembangan revenue  stream ini  akan  ditambah  hasil penjualan  tiket  webinar  seputar  riset  pengematan  energi. Pemilihan webinar agar seminar bisa dirasakan oleh masyarakat pada berbagai penjuru daerah.
9) Key resources ITS Team Sapuangin
Baik pada key resources saat ini dengan key resources baru tidak  mengalami  perubahan,  dimana key  resources yang dimiliki  oleh  ITS  Team  Sapuangin  adalah  Sistem  organisasi dan  teamwork  yang  kuat,  Bengkel  riset,  dan  Penghargaan. Namun yang membedakan hanya pada sisi fungsi penggunaan asset  tersebut,  dimana  Sistem  organisasi  dan  teamwork  yang kuat  tidak  ditargetkan  untuk  mencapai  prestasi  tertinggi  pada kompetisi saja, namun SDM ini dituntut untuk bisa memenuhi permintaan  dari customer  segments ,  selain  itu  penghargaan bukan  lagi  menjadi  aset  yang  dipergunakan  untuk  menarik sponsor,  melainkan  sebagai  brand  awarness  serta  trust  bagi customer segments ITS Team Sapuangin.
10) Key activities ITS Team Sapuangin saat ini
Key  activities merujuk  pada  bagiaman  kegiatan  utama  dari bisnis  model  dapat  mencapai  nilai  yang  telah  ditetapkan sebelumnya.  Sehingga  untuk  saat  ini  aktivitas  utama  yang dilakukan  ITS  Team  Sapuangin  adalah  melakukan  riset engineering  pengembangan  mobil  hemat  energi  yang disesuaikan  dengan  regulasi  kompetisi  KMHE,  SEMA,  dan SFJ. Sehingga kegiatan riset ini dilakukan agar dapat meperoleh prestasi tertinggi dari ketiga kompetisi tersebut.
11) Pengembangan Key activities ITS Team Sapuangin Agar value  proposition terpenuhi,  maka key  activities dari ITS  Team  Sapuangin  adalah  melakukan  kegiatan  riset  pada pengembangan  mobil  hemat  energi  serta  melakukan  kegiatan konsultasi  terhadap customer  segments yang  telah  ditetapkan sebelumnya.
12) Key Partnership ITS Team Sapuangin saat ini Apabila melihat key activities keadaan ITS Team Sapuangin saat ini, maka key partnership untuk mencapai prestasi tertinggi pada  kompetisi  KMHE,  SEMA,  dan  SFJ  adalah  ITS  dan Perusahaan  yang  ingin  melakukan  sponsor  dengan  ITS  Team Sapuangin  ITS.    ITS  menjadi key  partnership karena  ITS memberikan fasilitas berupa bengkel untuk melakukan kegiatan engineering,  markas  atau  tempat  aktivitas  yang  berhubungan
dengan  kegiatan  nonteknis,  serta  pendanaan  yang  diberikan bagi ITS Team Sapuangi guna kelancaran dalam kegiatan riset engineering,  akomodasi  lomba,  serta  kebutuhan  non  teknis lainnya.
Key partnership lainnya yaitu perusahaan yang bekerjasama denagn  ITS  Team  Sapuangin  pada  bidang  sponsor,  dimana perusahan-perusahaan  ini  sellain  memberikan  pendanaan terkait  kegitatan  teknis  maupun  non  teknis,  juga  mmberikan pendanaan berupa bahan baku yang digunakan untuk membuat mobil riset.
13) Pengembangan Key Partnership ITS Team Sapuangin
Key partner menunjuk pada aliansi strategis dengan beberapa pihak yang bertujuan untuk mengembangkan hubungan bisnis baru.  Untuk  pengembangan  Key  Partnership  ITS  Team Sapuangin,  penulis  melihat  track  record  perusahaan  yang pernah  melakukan  kegiatan  sponsor  dengan  ITS  Team Sapuangin.
Beberapa  perusahaan  yang  melakukan  kegiatan  sponsor dengan  kerjasama  penyediaan  bahan  baku,  pernah  meminta feedback terkait produk yang mereka beri. Sebagi contoh PT. Pertamina Lubricants yang memberikan penyediaan kebutuhan oli, membutuhkan feedback dari ITS Team Sapuangin, tentang manakah jenis oli yang dapat membuat performa mobil menjadi maksimal, selain itu PT. FDR perusahaan memberikan bantuan berupa penyediaan ban, dan diminta terkait laporan penggunaan ban  tersebut.  Adapun  PT.  Federal  Izumi  Manufacturing, dimana  perusahaan  ini  memberikan  piston  bagi  sapuangin. Sehingga dapat ditentukan key partnership untuk pengembangan bisnis model yang baru adalah perusahaan yang bergerak pada bidang otomotif, perusahaan yang bergerak pada bidang  manufaktur,  serta  perusahaan  yang  bergerak  pada bidang penyediaan energi, serta pemerintah. Selain itu, ITS juga menjadi key partner pada pengembangan bisnis model baru ini sebagai penyedia fasilitas selama kegiatan riset berlangasung. 14) Cost Structures ITS Team Sapuangin saat ini Cost structures menujuk pada bagian yang menggambarkan semua  biaya  yang  dikeluarkan  ITS  Team  Sapuangin  untuk melakukan  riset  guna  memperoleh  prestasi  tertinggi  pada kompetisi  KMHE,  SEMA,  dan  SFJ.  Sehingga  total  cost structure  yang  harus  ditanggung  ITS  Team  Sapuangin  sat  ini adalah  biaya  engineering  yang  terdiri  atas  tools-tools mechanical,  biaya  riset  yang  memiliki  maksud  biaya  yang berhubungan dengan pembelian tools-tools dan software guna melakukan riset dibidang otomotif.  Serta biaya nonteknis yang menanggung  biaya  pada  akomodasi,  administrasi,  external relation, branding, dan desain
15) Pengembangan Cost Structures ITS Team Sapuangin
Karena  aktivitas  nya  tidak  hanya  melakukan  riset  untuk kompetisi  saja,  maka  terdapat  penambahan  biaya,  sehingga total  cost  structure  yang  harus  ditanggung  adalah  biaya engineering,  biaya  research,  biaya  publikasi,  dan  biaya pengembangan staff, teknologi informasi, serta administrasi.
Biaya  publikasi  ditambahkan,  karena  salah  satu revenue stream ITS  Team  Sapuangin  adalah,  melakukan  publikasi jurnal  dan  webinar.  Sehingga  dibutuhkan  biaya  administrasi posting  jurnal  di  portal  jurnal  yang  kredibel,  beserta  biaya pengelolaan website untuk event webinar.

## V. KESIMPULAN DAN SARAN

## A. Simpulan
Penelitian ini menjelaskan kondisi bisnis model saat ini dari ITS  Team  Sapuangin,  serta  faktor external dan internal yang mempengaruhi  kegiatan  riset  ITS  Team  Sapuangin  melalui analisis SWOT ( Strength, Weakness, Opportunity, dan Threat ). Pada analisis strength ITS Team Sapuangin faktor yang paling kuat  adalah  pada  reputasi  dan  prestasi  ITS  Team  Sapuangin yang  mendunia,  pada  analisis  weakness  faktor  yang  paling berpengaruh  adalah  belum  ada  perencanaan  pengembangan kegiatan,  selain  mengikuti  perlombaan.  Pada  analisis opportunity  faktor  yang  paling  mempengaruhi  adalah kebutuhan  industri  terhadap  riset  efesiensi  otomotif  dan  ICE, sedangkan  pada  analisis  threat,  faktor  yang  mempengaruhi adalah kegiatan riset rentan terganggu dengan fenomena alam dan  ketidakstabilan  cuaca  di  Indonesia.  Penelitian  ini menjabarkan  pengembangan  bisnis  model,  dimana  pada  sisi value  proposition yang  berubah  menjadi  lembaga  riset  yang bergerak  pada  pengembangan  teknologi  dan  solusi  hemat energi  terbaik  di  Indonesia.  Sehingga,  terjadi  pengembangan customer  segments menjadi  pemerintah,  organisasi  maupun perusahaan  yang  membutuhkan  advice  tentang  penghematan energi  dan  akademisi  serta  masyarakat  yang  membutuhkan refrensi  terkait  pengembangan  mobil  hemat  energi.  Dengan customer segments tersebut terjadi pengembangan pada sumber revenue  stream s  yaitu  research  and  consultation  fee,  komisi jurnal, licensing fee, penjualan tiket webinar, biaya servis dan proyek adhoc. Adapun dengan pengembangan bisnis model ini kegiatan  utama  ITS  Team  Sapuangin  bukan  lagi  melakukan riset  untuk  kompetisi,  namun  melakukan  kegiatan  riset  pada pengembangan penghematan energi serta melakukan kegiatan konsultasi  terhadap customer  segments yang  telah  ditetapkan sebelumnya.  Pengembangan  riset  tersebut  dapat  menciptakan ITS  Team  Sapuangin  menjadi  lembaga  riset  yang  terpercaya dan  profitable,  sehingga  ITS  Team  Sapuangin  menjadi  lebih sustainable.

## B. Saran
Manajemen  dari  ITS  Team  Sapuangin  harus  mulai  melihat
bagiamana  strategi  implementasi  bisnis  model  yang  telah disusun  agar  terlaksana  dengan  baik,  melalui  analisis  SWOT yang dilakukan, lalu dilanjutkan dengan analisis implementasi tiap  komponen  pada  BMC  baru.  Bisnis  model  ini  tidak  statis sehingga  ITS  Team  Sapuangin  harus  secara  periodik melakukan  evaluasi  baik  pada  faktor internal maupun  faktor eksternal , sehingga dapat terjadi keberlanjutan pengembangan bisnis  model  menjadi  lebih  baik.  Bisnis  model  ini  bisa  di terapkan  pada  lembaga-lemabaga  penelitian  atau  pusat penelitian atau pusat keajian yang ada di perguruan tanggi agar menjadi lembaga riset yang cost center . Saran bagi penelitian selanjutnya adalah dapat mengukur tingkat keberhasilan beserta evaluasi  dari  perancangan  bisnis  model  yang  baru.  Hal  ini bertujuan  untuk  mengukur  keefektifan  dari  perubahan  bisnis model yang ada pada ITS Team Sapuangin, serta memperdalam bagaimana pemasaran yang perlu dilakukan untuk menunjukkan  kepada customer  segments bahwa  ITS  Team Sapuangin  memiliki  memiliki  produk  dan  layanan  mengenai riset pengembangan teknologi dan solusi hemat energi.

## DAFTAR PUSTAKA
[1]  Badan  Pengkajian  dan  Penerapan  Teknologi  (BPPT)BPPT, OutLook Energi Indonesia 2017: Inisiatif Pengembangan Teknologi Energi Bersih . Jakarta, Indonesia: Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi (BPPT), 2017.
[2]  Badan  Pengkajian  dan  Penerapan  Teknologi  (BPPT), OutLook  Energi Indonesia 2018: Energi Berkelanjutan untuk Transportasi Darat . Jakarta, Indonesia: Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi (BPPT), 2018. [3]  P. R. Indonesia, Undang-Undang No. 12 Tahun 2012 Tentang Pendidikan Tinggi , vol. 8. Jakarta, 2012.
[4]  E. Gürel and M. Tat, “SWOT analysis: A theorrtical review,” J. Int. Soc.
Res. , vol. 10, no. 51, pp. 994–1006, 2017, doi: 10.17719/jisr.2017.1832.
[5]  E. C. Austin, “Business survival growth model (bsgm) canvas vs business model canvas (bmc),” Eur. J. Bus. Innov. Res. , vol. 8, no. 1, pp. 52–68, 2020, doi: 10.37745/ejbir/vol8.no1.pp52-68.2020.
[6]  A.  Osterwalder,  Y.  Pigneur,  and  T.  Clark, Business  Model  Generation . Hoboken, New Jersey: John Wiley and Sons, Inc, 2010.
[7]  M.  Nasution,  “Hilirisasi  penelitian  berbasis  teknologi  pada  perguruan tinggi,” Hari. Anal. , vol. Opini, no. September 2016, pp. 3–7, 2016, doi: 10.13140/RG.2.2.19238.83525.