© 2024 Segala bentuk plagiarisme dan penyalahgunaan hak kekayaan intelektual akibat diterbitkannya paper pengabdian masyarakat ini sepenuhnya menjadi tanggung jawab penulis.

## ADOPSI-DIFUSI
TEKNOLOGI

## PENYIMPANAN

## ENERGI DAN KENDARAAN LISTRIK UNTUK MEDIA
PEMBELAJARAN

## AKSES ENERGI YANG BERKELANJUTAN
Wahyudi  Sutopo * ,  Fakhrina  Fahma, Muhammad  Hisjam,  Roni  Zakariya, Renny Rochani, Yuniaristanto,  Yusuf Priyandari
Riset  Grup  Rekayasa  Industri  dan Tekno-ekonomi, Program Studi Teknik
Industri, Universitas Sebelas Maret Article history Received :  18-03-2024 Revised :  25-05-2024 Accepted  :  01-06-2024
*Corresponding author Wahyudi Sutopo Email: wahyudisutopo@staff.uns.ac.id

## Abstrak
Pengabdian  kepada  Masyarakat  (PkM)  berlokasi  di    Kabupaten  Magetan, Jawa Timur,  wilayah  yang memiliki potensi Energi Baru Terbarukan (EBT) yang melimpah dan memiliki rencana  investasi pada bidang elektrifikasi. Namun, adopsi-difusi  teknologi  elektrifikasi    dan  EBT  dari  masyarakat    masih  rendah, diantaranya dapat ditunjukan dengan rendahnya pemanfaatan energi surya dan rendahnya elektrifikasi kendaraan listrik. Solusi  yang ditawarkan melalui PkM  ini adalah  mengembangkan  simulator adopsi-difusi teknologi penyim- panan energi dan kendaraan listrik untuk media pembelajaran akses energi yang  berkelanjutan  bagi  masyarakat.  Metode  pelaksanaan    PkM  dilakukan melalui:    merancang  media  pembelajaran;    memasang  di  taman  refugia; menyusun  modul  dan  pelatihan;  pendampingan  pengelolaan;  serta  peng- ukuran  tingkat  penerimaan.  Sistem  alat  peraga  yang  dikembangkan  terdiri dari: 1. etalase PLTS Atap, 2. Stasiun Penukaran Baterai Kendaraan Listrik Umum (SPKLU),  3.  sepeda  motor  listrik,  dan  4.  smart  farming).  Media  pembelajaran dapat digunakan untuk learning by doing dan selanjutnya dievaluasi perseps- inya terhadap kemudahan akses teknologi energi terbarukan.  Pelaksanaan PkM diharapkan menurunkan “chasm” atau jurang hambatan adopsi tekno- logi  dan  masyarakat  dapat  menerima  keberadaan  inovasi  teknologi. Berdasarkan survei sebelum dan sesudah kepada pengunjung, terlihat ada- nya peningkatan pemahaman akan pentingnya akses energi berkelanjutan yang signifikan dibuktikan dengan uji wilcoxon signed rank  dan ditunjukkan kemanfaatannya dari  nilai   Benefit Cost Ratio (BCR), dimana hasil perhitungan menunjukkan nilai 4,57 sehingga layak diterapkan (BCR > 1,0).
Kata  Kunci:  Adopsi-Difusi;  Energi  Baru  Terbarukan;  Kendaraan  Listrik;  Media Pembelajaran; Teknologi Penyimpanan Energi

## Abstract
The community service (PkM) is in Magetan Regency, East Java. This area has abundant  New  Renewable  Energy  (EBT)  potential  and  an  electrification investment  plan.  However,  the  adoption-diffusion  of  electrification  and  EBT technology from the community still needs to be higher, as shown by the low utilization of solar energy and the low electrification of electric vehicles. The solution offered through this PkM is to develop a simulator for the adoption- diffusion of energy storage technology and electric vehicles for learning media for  sustainable  energy  access  for  the  community.  The  PkM  implementation method is carried out by designing learning media, installing it in the refugia garden, developing modules and training, providing management assistance, and measuring the level of acceptance. The developed teaching aid system consists of:  1.  rooftop solar power plant showcase,  2.  public  electric vehicle battery  exchange  station  (SPKLU),  3.  electric  motorcycle,  and  4.  smart farming). Learning media can be used for learning by doing and evaluated for their perception of easy access to renewable energy technology. Implement- ing PCM is expected to reduce the “chasm” or gap in technology adoption barriers,  and  the  community  can  accept  the  existence  of  technological innovations.  Based  on  pre-  and  post-surveys  to  visitors,  there  is  a  significant increase in understanding of the importance of sustainable energy access, as evidenced by the Wilcoxon signed rank test. Its usefulness is shown from the benefit-cost ratio (BCR) value, where the calculation results show a value of 4.57, so it is feasible to implement (BCR> 1.0)..
Keywords: Adoption-Diffusion; Electric Vehicles;  Energy Storage Technology; Learning Media;  New Renewable Energy
© 2024 Some rights reserved
DOI: https://doi.org/10.30656/jpmwp.v8i2.8375

## PENDAHULUAN
Kabupaten Magetan merupakan kabupaten yang sebagian wilayahnya terletak di lereng Gunung Lawu,  memiliki  potensi  Energi  Baru  Terbarukan  (EBT) yang  cukup  melimpah,  terutama  Energi  Surya. Berdasarkan  data  yang  diperoleh  dari  Global  Solar Atlas,  Kabupaten  Magetan  memiliki  potensi  energi surya sebesar 1.842,1 kWh/m2 per tahun yang dapat menghasilkan  listrik  sebesar  1.506,2  kWh/kWp  per tahun. Namun demikian, pemanfaatan energi surya di daerah Magetan masih tergolong minim, terbatas pada  Pembangkit  Listrik  Tenaga  Surya  (PLTS)  Atap yang  sangat  minim.  Sehingga,  akibat  adanya  pe- manfaatan  bahan  bakar  fosil  secara  masif  meng- akibatkan  jumlah  emisi  karbon  terus  mengalami peningkatan  dan  adanya  krisis  energi  fosil  ( Global Solar Atlas, 2022 ; Shafiq et al., 2022 ; Verkehrswende, 2018 ).  Emisi  karbon  kini  menjadi  musuh  bersama (common enemy) secara global. Seluruh entitas ber- upaya menuju nol gas emisi atau  net zero emission (NZE).  Termasuk  diantaranya  adalah  pemanfaatan energi terbarukan.
Pemerintah Kabupaten Magetan telah mena- warkan  berbagai  program  untuk  menarik  investor untuk  berinvestasi,  terkait  elektrifikasi  antara  lain:  (i) pembangunan sirkuit balap motor untuk pertanding- an  motor  listrik  di  Kecamatan  Parang  dan  (ii) transportasi listrik di kawasan Wisata Telaga Sarang- an.  Peluang  investasi  terus  dimaksimalkan  dengan memanfaatkan  Peraturan  Menteri  Energi  Sumber Daya  Mineral  nomor  26  tahun  2021  tentang  Pem- bangkit  Listrik  Tenaga  Surya  Atap  yang  Terhubung pada Jaringan Tenaga Listrik  dan Peraturan Presiden nomor 55 tahun 2019 tentang Percepatan Program Kendaraan  Bermotor  Listrik  Berbasis  Baterai  (KBLBB) untuk  Transportasi  Jalan.  Namun,  difusi  teknologi elektrifikasi  dan  EBT  di  masyarakat  Magetan  masih rendah,  seperti  rendahnya  pemanfaatan  energi surya dan rendahnya elektrifikasi kendaraan listrik di Kabupaten Magetan  ( Puspitarini, 2021 ).
Persoalan  yang  dihadapi  Pemerintah  Kabu- paten Magetan adalah ada peluang   pemanfaat- an  energi  terbarukan  dan  KBLBB  sekaligus  meng- gerakan  perekonomian  dari  regulasi  antara  lain Perpres 55 Tahun 2019; Permen  ESDM No. 26 tahun 2021;    Permen  ESDM  1/2023;  Pemen  ESDM  3  Tahun 2023;  Permenhub  PM  39/2023;  namun  karena rendahnya kesediaan mengadopsi dari masyarakat karena  berbagai  faktor  yang  kompleks  peluang tersebut  belum  dapat  direalisasikan.  Dari  analisis situasi  tersebut,  teridentifikasi  permasalahan  perlu- nya  meningkatkan  pemahaman  masyarakat Magetan  berkaitan  dengan  EBT  dan  KBLBB    agar tingkat keberterimaan teknologi (technology acceptance level) dapat ditingkatkan.
Rendahnya  kesediaan  mengadopsi  dari masyarakat  dapat  berdampak  pada  hilangnya
peluang  untuk  menggerakkan  ekonomi  dari  energi terbarukan ( Arifin, 2017 ; Sulistyono et al., 2021 ; Utami et al., 2020 ; Yuniaristanto et al., 2023 , 2024 ). Langkah yang dapat dilakukan adalah meningkatkan tingkat penerimaan  teknologi  (technology  acceptance) dari  masyarakat.  Pengabdian  kepada  masyarakat hibah grup riset (PKM HGR) UNS ini,  Grup Riset (GR) Rekayasa Industri dan Tekno-ekonomi (RITE) Program Studi  Teknik  Industri  Fakultas  Teknik  UNS  menginisiasi untuk  mengintegrasikan  program  berupa  ‘Media Pembelajaran Difusi Teknologi’ dan ‘Evaluasi Tingkat Penerimaan Teknologi’, implementasi PkM dilakukan bersama dengan Grup Riset  (GR) Kendaraan Listrik dan Energi Berkelanjutan FT UNS, serta GR Kecerdas- an Buatan Program Studi Teknik Elektro FT UNS yang telah  memiliki  rekam  jejak  dalam  pada  peta  jalan untuk memecahkan persoalan “pengurangan polusi CO2  dengan  inovasi  teknologi”  guna  mendukung pencapaian  Sustainable  Development  Goals/SDGs ( Aqidawati et al., 2022 ; Sutopo, 2023 ).
Tim  PkM  FT  UNS  yang  terdiri  dari  3  GR  meng- hadirkan pengabdian terintegrasi. Media  Pembela- jaran  Energi  Terbarukan  dirancang  untuk  memberi- kan  pemahaman  cara  mengubah  sinar  matahari menjadi  energi  sampai  dengan  digunakan  untuk fungsi tertentu. Panel surya  dapat mengubah energi cahaya  matahari  menjadi  energi    listrik.  Inverter mengubah  arus  listrik  searah  dari  panel  surya menjadi  arus  listrik  bolak-balik  kemudian  disimpan dalam  baterai.  Energi  listrik  dalam  baterai  dapat digunakan    kapanpun  untuk  aplikasi  apapun  yang memerlukan  energi  listrik,  antara  lain  untuk  pene- rangan rumah atau jalan, kendaraan listrik, bahkan mendukung sistem pertanian cerdas.
Mitra  yang  dipilih  adalah  Pemerintah Kabupaten Magetan melalui UPTD Tanaman Pangan Hortikultura  Perkebunan  dan  Ketahanan  Pangan (TPHPKP) Kabupaten Magetan yang menjadi penge- lola  Kebun  Bunga  Refugia  sebagai  tempat  wisata baru  di  Magetan  sehingga  memiliki  akses  luas  ke Masyarakat.  Kebun  Refugia  terpilih  menjadi  lokasi yang  cocok  untuk  difusi  kendaraan  listrik  dan penyimpanan energi. Selain sebagai tempat wisata yang  ramai  dikunjungi  masyarakat,  serta  areanya yang  tidak  termasuk  kawasan  hutan  lindung sehingga cocok untuk dijadikan media pembelajar- an difusi kendaraan listrik dan penyimpanan energi.

## METODE PELAKSANAAN
Kegiatan PkM dilaksanakan dengan langkah - langkah sebagai berikut:
1. Merancang media pembelajaran fasilitas tekno- logi penyimpanan baterai dan kendaraan listrik, dengan tahapan:
a) Menentukan  kebutuhan  perancangan  dari permasalahan  serta  target-target  yang diharapkan;
DOI: https://doi.org/10.30656/jpmwp.v8i2.8375
b) Menentukan  konsep  rancangan  (design concept) untuk menjawab kebutuhan peran- cangan;
c) Menentukan  spesifikasi  rancangan  (design specification) untuk menghasilkan rancangan secara rinci;
d) Mengimplementasikan  rancangan  (product building); dan
e) Melakukan pengujian dan evaluasi terhadap teknologi  diseminasi  (product  evaluation) untuk melihat apakah kinerja dari produk telah sesuai dengan apa yang diharapkan;
2. Menyusun  modul  pelatihan  dan  SOP  (peng- gunaan dan perawatan media pembelajaran);
3. Memberikan  pelatihan  upgrading  knowledge and skill dan pendampingan secara berkelanjut- an; dan
4. Mengukur  tingkat  penerimaan  masyarakat  ter- hadap teknologi yang telah diseminasikan. Metode untuk merealisasikan solusi-solusi yang ditawarkan  dalam  penyelesaian  permasalahan mitra secara garis besar disajikan pada Gambar 1 .

## Gambar 1. Metode pelaksanaan PkM
Kegiatan PKM ini menggunakan pendekatan Participatory  Rural  Appraisal  (PRA),  mitra  dilibatkan hampir  di  seluruh  tahap  kegiatan.  Mitra  terlibat dalam  proses  perancangan  media  pembelajaran untuk turut serta dalam proses evaluasi serta uji coba media pembelajaran tersebut.  Mitra terlibat dalam proses  pelatihan  ‘upgrading  knowledge  and  skill’ yang  berisi  terkait  tata  cara  penggunaan  dan perawatan  teknologi,  serta  bagaimana  cara  untuk
mempromosikan  teknologi  tersebut  agar  dapat diterima  oleh  masyarakat.  Mitra  terlibat  dalam  pe- ngumpulan  peserta  pelatihan,  serta  penyiapan fasilitas  yang  akan  digunakan  dalam  proses  pela- tihan.  Mitra  terlibat  dalam  proses  perancangan fasilitas  difusi  kendaraan  listrik  dan  penyimpanan energi. Mitra akan terlibat dalam memberikan saran, masukan  terkait  kebutuhan  daya  yang  diperlukan. Pada tahap implementasi, mitra akan ikut meman- tau  proses  instalasi  fasilitas  agar  sesuai  dengan masterplan.  Selain  terlibat  dalam  setiap  tahapan kegiatan,  mitra  berperan  dan  berpartisipasi  pada kegiatan  ini  dengan  memberikan  fasilitas  tempat, serta sumber daya (SDM, lokasi, dan lain - lain) yang digunakan.

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Hasil dari proses perancangan media pembe- lajaran fasilitas teknologi penyimpanan baterai dan kendaraan  listrik  adalah  desain  simulator  teknologi penyimpanan  energi  dan  kendaraan  listrik  yang disajikan pada Gambar 2 dan Gambar 3 .
Gambar 2. Skema desain media pembelajaran adopsi-difusi
Gambar 3. Desain adopsi difusi teknologi sistem penyimpanan dan kendaraan listrik
Sutopo et al., Wikrama Parahita: Jurnal Pengabdian Masyarakat, Volume 8 Nomor 2, November 2024: 281-288 DOI: https://doi.org/10.30656/jpmwp.v8i2.8375
Desain  adopsi  difusi  teknologi  sistem  penyim- panan dan kendaraan listrik terdiri dari lima bagian utama, yaitu:
(i) etalase  plts  atap  untuk  media  pembelajaran pembangkitan  tenaga  listrik  menggunakan modul fotovoltaik dari energi matahari;
(ii) stasiun penukaran baterai kendaraan listrik umum (spbklu)  untuk  mensimulasikan  energi  listrik  dari plts atap  disimpan dalam sebuah baterai;
(iii) sepeda  motor  listrik  dan  sepeda  motor  listrik Konversi untuk simulasi sarana transportasi;
(iv) Penerangan    Jalan  Umum  (PJU)  Tenaga  Surya untuk simulasi  sarana penerangan; dan
(v) Smart  farming,  yang  ditenagai  dengan  sumber energi listrik  dari  baterai untuk menggabungkan berbagai teknologi seperti internet of things (IoT), sensor,  robotika,  dan  analitik  data  untuk  me- mantau dan mengontrol lingkungan pertanian.
Tabel 1.  Spesifikasi komponen simulator media
pembelajaran No Komponen Spesifikasi 1 Etalase  PLTS Atap  PV 500 Wp; Solar Panel 550Wp (Watt Peak) Monocrystalline Surya Chint AstroEnergy  Bracket PV; Solar PV Hybrid Inverter 3000Va 2400W 2 SPKLU  Set swab station 4 baterai
 Baterai pack; Box panel
 Kabel; MCB DC 60A; MCB DC 10A; Kabel MC4
 Box SPKLU 3 Sepeda
Motor Listrik  Motor listrik Volta 401
4 Penerangan Jalan Umum  Solar  panel  200WpLampu 50 Watt 12V;
 Baterai pack
 Box panel, Kabel, MCB DC
60A,  MCB  DC  10A,  Kabel MC4;
 Tiang Lampu
5 Smart farming,
 Module Ph meter
DFROBOT V.2;  DFRobot Analog TDS
Sensor Meter for Arduino;
 ARDUINO UNO R3
ATMEGA328P ATMEGA 16U2 COMPATIBLE BOARD
 Relay Module KY-019
Songle 1 Channel High
Level Trigger
 Domain Website 1 Tahun
Spesifikasi  komponen  simulator  teknologi penyimpanan energi dan kendaraan listrik disajikan pada Tabel  1 .  Media  pembelajaran  adopsi/difusi dapat  digunakan  untuk  mengevaluasi  persepsi masyarakat  terhadap  kemudahan  penggunaan dan  kegunaan  (ease  of  use  &  usefulness)  pada teknologi energi terbarukan ini.   Pengunjung dapat dimintai  pendapat  melalui  survey,  baik  sebelum maupun  sesudah mengakses media pembelajaran (pre & post survey).  Hasil evaluasinya dapat diman- faatkan  untuk  mengidentifikasi  berbagai  faktor penghambat  adopsi  dari  masyarakat.    Berbagai kendala  tersebut  selanjutnya  dicarikan  solusi  oleh pemangku kepentingan terkait.
Pelaksanaan  PkM  dimulai  Bulan  Maret  2023 dengan  melakukan  persiapan  perancangan,  pem- buatan  alat  dan  modul  pelatihan.  Selanjutnya pemasangan, pelatihan dan pendampingan dilaku- kan  pada  Minggu  ke  1  s.d.  3,  Bulan  Oktober  2023. Puncak  acara  pameran    dan  pelatihan  dilakukan bersamaan dengan acara  Peringatan Hari Pangan Sedunia  di  Kebun  Refugia,  pada  tanggal  13-16 Oktober 2023. Dokumentasi pelaksanaan dan luaran simulator disajikan pada Gambar 4 , dan Gambar 5 . Dokumentasi
pelaksanaan dilink Youtube:
https://www.youtube.com/watch?v=1U1MZVnYWP w .
Gambar 4. SPBKLU, etalase PLTS atap dan pelaksanaan pelatihan
DOI: https://doi.org/10.30656/jpmwp.v8i2.8375

## Gambar 5. Ringkasan modul dalam bentuk brosur
Publikasi  kegiatan  di  media  massa  online dengan  berbagai  tulisan  ilmiah  dan  ilmiah  populer berkaitan  dengan  ‘Media  Pembelajaran  Difusi Teknologi’  dan  ‘Evaluasi  Tingkat  Penerimaan Teknologi’  disajikan  dalam  bentuk  opini  publikasi  di media SOLO POS pada edisi cetak maupun online. ( Gambar 6 ).
Gambar 6. Publikasi koran sebagai bentuk diseminasi ke publik  ( Sutopo, 2023 )
Berdasarkan  survei  sebelum  &  sesudah kepada  pengunjung,  terlihat  adanya  peningkatan pemahaman  akan  pentingnya  akses  energi  ber- kelanjutan.  PkM  ini  memberi    manfaat  berikut:  (i) meningkatkan  kunjungan  wisatawan  ke  taman refugia;  dan  mendorong  masyarakat  untuk  meng- eksplorasi adopsi-difusi teknologi EBT dan Elektrifikasi.
Analisis  statistik  pengaruh  pre-test  terhadap post-test  dilakukan  untuk  mengetahui  adanya  per- bedaan  antara  sebelum  dan  sesudah  mengguna- kan  media  pembelajaran,  terdiri  dari  4  dimensi pertanyaan,  yakni:  (i)  attitude  towards  adopt;  (ii) intention to adopt; (iii) perceived ease of use; dan (iv) perceived  usefulness.    Hasil  telah    dilakukan  uji wilcoxon  signed  rank  test  dengan  menggunakan perangkat  lunak  SPSS,  dengan  hipotesa  sebagai berikut:
 H0  =  Tidak  terdapat  perbedaan  antara sebelum  dan  sesudah  menggunakan  media pembelajaran
 H1  =  Terdapat  perbedaan  nyata  antara sebelum  dan  sesudah  menggunakan  media pembelajaran
Keputusan hipotesis adalah menolak H0 atau menunjukkan  bahwa  terdapat  perbedaan  nyata antara sebelum dan sesudah menggunakan media pembelajaran untuk adopsi difusi teknologi kendara- an  listrik  dan  sistem  penyimpanan  energi.  Hal  ter- sebut dibuktikan dengan hasil perhitungan Wilcoxon signed  ranks  test  yang  pada  tabel  test  statistics menunjukkan bahwa nilai p (Asympt. Sig. (2-tailed)) sebesar  0,031,  yang  lebih  kecil  dari  batas  kritis penelitian 0,05 ( Tabel 2 ).
Tabel 2. Hasil wilcoxon signed rank test
N Mean rank Sum of ranks Sesudah mencoba media pembelajaran - Sebelum mencoba media pembelajaran Negative Ranks 13 a 16,12 209,50 Positive Ranks 24 b 20,56 493,50 Ties 11c Total 48
a.  Sesudah  mencoba  media  pembelajaran  <  Sebelum  mencoba media pembelajaran
b.  Sesudah  mencoba  media  pembelajaran  >  Sebelum  mencoba media pembelajaran c.  Sesudah  mencoba  media  pembelajaran  =  Sebelum  mencoba media pembelajaran
Potensi  bisnis  ikutan  dapat  diambil  seiring dengan  naiknya  adopsi  teknologi  dan  akan    men- dorong  lahirnya  entitas  baru  pada  rantai  pasokan ekosistem  energi  terbarukan.  P2M  juga  dapat menggairahkan  ekonomi  di  Magetan  dengan tumbuhnya  entitas  bisnis  PLTS  Atap,  Sepeda  Motor Listrik,  Bengkel  Sepeda  Motor  Listrik  Konversi,  dan
Sutopo et al., Wikrama Parahita: Jurnal Pengabdian Masyarakat, Volume 8 Nomor 2, November 2024: 281-288 DOI: https://doi.org/10.30656/jpmwp.v8i2.8375
Smart  farming.  Program  menuju  nol  gas  emisi  atau net zero emission (NZE) juga dapat dilakukan dengan konversi  kendaraan  konvensional  secara  masif dalam  waktu  yang  pendek.  Potensi  ekonomi  dari Sepeda Motor Listrik Konversi dapat dijadikan ilustrasi karena  telah  ada  Peraturan  Menteri  Perhubungan Nomor  65  Tahun  2020    tentang  Konversi  Sepeda Motor  dengan  Penggerak  Motor  Bakar  Menjadi Sepeda Motor Listrik Berbasis Baterai.
Di  Magetan,  ada  lebih  dari  317  ribu  sepeda motor konvensional dan ini potensial di konversi untuk mempercepat  program  NZE.  Bisa  saja  dimulai  dari sepeda motor milik Pemerintah Kabupaten sebagai early adopter. Di Magetan akan dibutuhkan banyak bengkel  konversi  dan  entitas  pendukung  lainnya. Seiring berjalannya waktu, bengkel konversi  dibagi dua  tipe  sesuai  perubahan  Peraturan  Menteri Perhubungan  Nomor  65  Tahun  2020,  yaitu  bengkel tipe  A  dan  tipe  B.  Bengkel  konversi  tipe  A  dapat melakukan  konversi  kendaraan  sekaligus  dapat melakukan  pengujian  per  tipe/prototype,  sedang- kan  bengkel  konversi  tipe  B  harus  hanya  dapat melakukan  konversi  kendaraan  saja.  Bengkel  kon- versi  dapat  memberikan  pelatihan  baik  kepada siswa-siswi  SMK  di  Magetan  maupun  masyarakat umum  yang  minat  konversi  kendaraan.  Hal  ini  juga dapat mendorong tumbuhnya ekonomi di Magetan.
Implementasi  dari  aplikasi  energi  terbarukan dapat  didorong  dengan  inisiasi  konversi  sepeda motor;  sebagai  langkah  kerjasama  menumbuhkan ekonomi  di  Magetan:  (a)  Pilot  project  konversi sepeda motor dinas Pemkab Magetan; (b) Fakultas Teknik  UNS  mengkonversi  sepeda  motor  dinas Pemkab  Magetan;  (c)  PUI-TPEL  bersama  EKM memberikan pelatihan teknis konversi motor kepada mekanik  bengkel/siswa  SMK/instruktur  BLK;  (d). Pemkab  Magetan  memberikan  bantuan  peralatan untuk  bengkel  terpilih  sebagai  bengkel  konversi binaan EKM; (e) ). Perjanjian Kerja Sama (PKS) antara EKM  dan  bengkel  terpilih  untuk  menjadi  bengkel binaan.
Manfaat secara ekonomi dari PkM yang telah dilakukan  dapat  dianalisis  dengan  pendekatan benefit cost ratio (BCR), dan disajikan pada Tabel 3 . benefit  dan  disbenefit  dari  implementasi  media pembelajaran  adopsi  difusi  teknologi  kendaraan listrik  dan  sistem  penyimpanan  energi  di  Kebun Refugia Magetan.
Estimasi  biaya  investasi  pada  media  pem- belajaran  adopsi  difusi  teknologi  kendaraan  listrik dan  sistem  penyimpanan  energi  di  Kebun  Refugia mempertimbangkan  harga  panel  surya,  inverter, baterai PLTS, komponen kerangka, charging set, dan komponen  pendukung  seperti  kabel.  Harga    yang digunakan  sebagai  acuan  dalam  perhitungan merupakan  harga  yang  berlaku  pada  tahun  2023. Sedangkan biaya perawatan tahunan, diasumsikan
1%  dari  total  biaya  investas,  dan  didapatkan  hasil estimasi  sebesar  Rp.  Rp      279.810.000,0.  Selanjutnya dapat  ditentukan  total  biaya  perawatan  setiap tahunnya  sebesar  Rp  2.798.100,00.  Karena  nilai proyek media pembelajaran diasumsikan selama 25 tahun,  sedangkan  lifetime  baterai  diperkirakan selama  10  tahun.  Maka,  selama  masa  proyek, terdapat  biaya  pembelian  baterai  PLTS  sebesar  Rp 52.000.000,00.  Penggunaan  PLTS  juga  dapat  meng- hemat  konsumsi  listrik  sebesar  Rp  13.716.906,63  per tahun.
Tabel 3. Analisis benefit dan disbenefit Manfaat Deskripsi Nilai Ref Benefit Peningkatan Pendapatan Asli Daerah (PAD) Pendapatan yang  berasal dari tiket masuk, diasumsikan sebesar 1% dari total PAD. Rp 17.000.000 ( Blank & Tarquin, 2015 ; Sari, 2023 ) Potensi untuk menarik investor Menarik investor dalam bidang EBT, diasumsikan sebesar  10% dari total investasi Rp 100.000.00 0 ( Rasinews, 2024 ) Meningkat- kan  kualitas udara Pengurangan emisi gas rumah  kaca, pengurangan carbon tax sebesar Rp 30.000,00  per ton. Rp 598.140,00 ( Kementeri an Keuangan RI, 2021 )
Disbenefit Hilangnya pengguna- an  lahan Berkurangnya penggunaan lahan Kebun Refugia, se- besar 100 m2 Rp 100.000.00 0 ( Blank & Tarquin, 2015 )
Perhitungan nilai BCR didasarkan pada biaya biaya  –  biaya  yang  telah  didefinisikan  pada  poin sebelumnya.  Sedangkan  untuk  perhitungan  BCR, lifetime  proyek  media  pembelajaran  diasumsikan selama  25  tahun  dan  tidak  ada  kenaikan  harga komponen  dan  harga  listrik  selama  25  tahun kedepan. Selain itu, dalam perhitungan BCR, diperlu- kan  nilai  suku  bunga  yang  didasarkan  pada  data Bank Indonesia pada tahun 2023. Suku bunga yang digunakan dalam studi ini sebesar 6%.  Pada Tabel 4 . dijelaskan  perhitungan  nilai  BCR,  dimana  hasil perhitungan  menunjukkan  nilai  4,57  sehingga  layak diterapkan (BCR > 1,0).
Sutopo et al., Wikrama Parahita: Jurnal Pengabdian Masyarakat, Volume 8 Nomor 2, November 2024: 281-288 DOI: https://doi.org/10.30656/jpmwp.v8i2.8375

## Tabel 4. Rincian perhitungan nilai BCR
Jenis Biaya Jumlah Biaya  Investasi  (termasuk biaya penggunaan lahan) Rp. 379.810.000,00 Biaya Penghematan Rp  13.716.906,63  per tahun Benefit Rp 117.598.140,00 Biaya  operasional  dan maintenance  (termasuk biaya penggantian baterai  pada  tahun  ke- 15) Rp  6.264.767,00  per tahun B–C   = [AW(B) − AW(O&M)]/CR = [Rp 117.598.140,00 + Rp 13.716.906,63 - Rp 6.264.767,00] /  [Rp.    379.810.000,00 (A/P, 6%, 25)] = Rp 125.050279,63 / [Rp. 379.810.000,00
(0,0782)
= Rp 125.050.279,63 / Rp 27.346.320,00
= 4,57

## KESIMPULAN
PkM ini telah menghasilkan media untuk pem- belajaran  tingkatkan  penerimaan  teknologi.  Niat perilaku  menggunakan  teknologi  baru  dari  masya- rakat  dapat  didorong  dengan  dimudahkannya meliterasi adopsi difusi teknologi sistem penyimpan- an  dan  kendaraan  listrik  dalam  satu  tempat. Masyarakat Magetan yang datang ke Taman dapat mencoba  atau  learning  by  doing  dengan    sistem alat peraga yang telah dikembangkan oleh Tim dari Fakultas  Teknik  UNS  melalui  Program  Pengabdian Masyarakat (P2M) bekerja sama dengan Pemerintah Kabupaten Magetan. Dengan pelaksanaan PkM ini diharapkan menurunkan “chasm” atau jurang ham- batan  adopsi  teknologi  dan  masyarakat  dapat menerima  keberadaan  inovasi  teknologi.  Berdasar- kan  survei  sebelum  dan  sesudah  kepada  pengun- jung,  terlihat  adanya  peningkatan  pemahaman akan  pentingnya  akses  energi  berkelanjutan  yang signifikan dibuktikan dengan uji wilcoxon signed rank dan ditunjukkan kemanfaatannya dari  nilai   Benefit Cost Ratio (BCR), dimana hasil perhitungan menun- jukkan  nilai  4,57  sehingga  layak  diterapkan  (BCR  > 1,0).
Kegiatan PkM ini dapat digunakan untuk men- dorong pertumbuhan Ekonomi di Magetan. Potensi bisnis  ikutan  dapat  diambil  seiring  dengan  naiknya adopsi  teknologi  dan    akan    mendorong  lahirnya entitas  baru  pada  rantai  pasokan  ekosistem  energi terbarukan.  Ekonomi  di  Magetan  dapat  didorong dengan tumbuhnya entitas bisnis PLTS Atap, Sepeda Motor  Listrik,  Bengkel  Sepeda  Motor  Listrik  Konversi, dan Smart farming.  Media Pembelajaran perlu dipro- mosikan keberadaannya agar Masyarakat Magetan
yang datang ke Taman Refugia  lebih banyak dan dapat mencoba atau learning by doing.

## UCAPAN TERIMA KASIH
Pengabdian  kepada  Masyarakat  (PkM)  ini didanai  oleh  Lembaga  Penelitian  Dan  Pengabdian Kepada  Masyarakat  Universitas  Sebelas  Maret (LPPM-UNS),  melalui  skema  PKM  HGR-UNS,  Nomor hibah: 229/UN27.22/PM.01.01/2023, 14 Maret  2023.

## DAFTAR PUSTAKA
Aqidawati, E. F., Sutopo, W., Pujiyanto, E., Hisjam, M., Fahma, F., & Ma’aram, A. (2022). Technology Readiness and Economic Benefits of Swappable Battery Standard: Its Implication  for  Open  Innovation.  Journal  of  Open Innovation:  Technology,  Market,  and  Complexity, 8(2), 88. https://doi.org/10.3390/joitmc8020088 Arifin,  Z.  (2017).  Adopsi  Teknologi  Untuk  Keunggulan  Daya Saing.  In  Jakarta:  PT.  PLN  (Persero)  Pusat  Penelitian dan  Pengembangan  Ketenagalistrikan  (Research Institute). Jakarta: PT. PLN (Persero). https://www.researchgate.net/publication/33767263 5 Blank,  L.,  &  Tarquin,  A.  (2015).  Engineering  Economy (Sixteenth). Pearson Education. https://www.hzu.edu.in/engineering/engineering economy.pdf Global  Solar  Atlas.  (2022).  Statistik  Sumber  Daya  Surya  di Indonesia. In Global Solar Atlas. https://globalsolaratlas.info/map?c=- 2.679687,118.125,4&r=IDN Kementerian Keuangan RI. (2021). Kenalkan Pajak Karbon untuk  Mengendalikan  Perubahan  Iklim,  Indonesia Ambil  Manfaat  Sebagai  Penggerak  Pertama  di Negara Berkembang. https://fiskal.kemenkeu.go.id/publikasi/siaran-pers- detil/328 Puspitarini, H. D. (2021). Beyond 443 GW: Indonesia’s infinite renewable  energy  potentials.  Jakarta:  Institute  for
Essential Services Reform. https://iesr.or.id/pustaka/beyond-443-gw-potensi- energi-terbarukan-indonesia
Rasinews. (2024). Magetan Akan Genjot Nilai Investasi yang Capai  1  Miliar  Tahun  Lalu.  Rasi  Magetan. https://rasifm.co.id/magetan-akan-genjot-nilai- investasi-yang-capai-1-miliar-tahun-lalu/
Sari,  A.  (2023).  Persentase  Realisasi  PAD  Kebun  Refugia. Jawa Pos Radar Magetan. https://radarmadiun.jawapos.com/magetan/801220 712/persentase-realisasi-pad-kebun-refugia-besar- parkir-ketimbang-tiket-masuk
Shafiq, A., Iqbal, S., Habib, S., ur Rehman, A., ur Rehman, A., Selim, A., Ahmed, E. M., & Kamel, S. (2022). Solar PV- Based  Electric  Vehicle  Charging  Station  for  Security Bikes:  A  Techno-Economic  and  Environmental Analysis.  In  Sustainability  (Vol.  14,  Issue  21). https://doi.org/10.3390/su142113767
Sulistyono, D. S., Yuniaristanto, Y., Sutopo, W., & Hisjam, M. (2021).  Proposing  Electric  Motorcycle  Adoption- Diffusion  Model  in  Indonesia:  A  System  Dynamics Approach. Jurnal Optimasi Sistem Industri, 20(2), 83– 92. https://doi.org/10.25077/josi.v20.n2.p83-92.2021
Sutopo et al., Wikrama Parahita: Jurnal Pengabdian Masyarakat, Volume 8 Nomor 2, November 2024: 281-288 DOI: https://doi.org/10.30656/jpmwp.v8i2.8375
Sutopo, W. (2023). Media Pembelajaran Energi Terbarukan Gairahkan Ekonomi di Magetan. https://kolom.solopos.com/media-pembelajaran- energi-terbarukan-gairahkan-ekonomi-di-magetan- 1741704
Utami,  M.  W.  Dela,  Yuniaristanto,  Y.,  &  Sutopo,  W.  (2020).
Adoption  Intention  Model  of  Electric  Vehicle  in Indonesia.  Jurnal  Optimasi  Sistem  Industri,  19(1),  70– 81. https://doi.org/10.25077/josi.v19.n1.p70-81.2020 Verkehrswende, A. (2018). Transforming transport to ensure tomorrow’s mobility. Germany: Agora Verkehrswende. https://policycommons.net/artifacts/4774828/transfo rming-transport-to-ensure-tomorrows-
mobility/5611058/
Yuniaristanto,  Sutopo,  W.,  Hisjam,  M.,  &  Wicaksono,  H. (2023).  Factors  Influencing  Electric  Motorcycle Adoption:  A  Logit  Model  Analysis.  E3S  Web  of Conferences, 465, 02035. https://doi.org/10.1051/e3sconf/202346502035
Yuniaristanto,  Sutopo,  W.,  Hisjam,  M.,  &  Wicaksono,  H. (2024).  Exploring  the  determinants  of  intention  to purchase  electric  Motorcycles:  The  role  of  national culture in the UTAUT. Transportation Research Part F: Traffic  Psychology  and  Behaviour,  100,  475–492. https://doi.org/https://doi.org/10.1016/j.trf.2023.12.01 2