© 2023 Segala bentuk plagiarisme dan penyalahgunaan hak kekayaan intelektual akibat diterbitkannya paper pengabdian masyarakat ini sepenuhnya menjadi tanggung jawab penulis.

## PENGENALAN SISTEM PENGISIAN BATERAI NIRKABEL DENGAN INDUKSI

## ELEKTROMAGNET PADA BENGKEL- BENGKEL LISTRIK DAN ELEKTRONIKA
Sunardi 1 , Utami E 2 , Nurhadi M 3
1) Teknologi Elektronika Perkeretaapian, Politeknik
Perkeretaapian Indonesia Madiun
2) Teknik Instrumentasi Kilang, Politeknik Energi dan Mineral
Akamigas
3) Teknologi Bangunan dan Jalur Perkeretaapian, Politeknik Perkeretaapian Indonesia Madiun
Article history Received :  31 Oktober 2022 Revised : 7 Februari 2023 Accepted : 17 April 2023
*Corresponding author Email : sunardi@ppi.ac.id

## Abstraksi
Tujuan pengabdian ini adalah untuk memberikan pemahaman kepada para pelaku  teknik  yang  secara  langsung  berhubungan  dengan  masyarakat. Pengabdian  ini  mengenalkan  system  pengisian  baterai  nirkabel  dengan induksi electromagnet. Materi system pengisian baterai disampaikan dengan cara  dikenalkan  kepada  para  beberapa  teknisi  bengkel-bengkel  listrik  dan elektronika  yang  mempunyai  pelanggan  masyarakat  umum.  Pengenalan materi dilaksanakan dengan metode demonstrasi yaitu memberikan paparan materi dengan alat peraga hingga kemudian memberikan kesempatan pada peserta untuk bersentuhan langsung dengan benda kerja yang dipelajari dan memperagakanya. Untuk mengetahui pemahaman peserta dilaksanakan uji coba  praktik  langsung  merakit  dan  melakukan  tes  running  serta  menguji benda kerja sampai dengan berhasil fungsi pengisi baterai. Hasil pelaksanaan pengenalan  dinilai  sangat  efektif  dapat  memberikan  pemahaman  secara langsung terkait system pengisi baterai nirkabel.
Kata Kunci: Teknisi; Sistem pengisian; Baterai; Nirkabel; Masyarakat

## Abstract
The purpose of this service is to provide understanding to technicians who are directly  related  to  the  community.  This  service  introduces  a  wireless  battery charging  system  with  electromagnetic  induction.  Instructional  Materials battery charging system is delivered by introducing it to several technicians of electrical  and  electronics  workshops  that  have  customers  from  the  general public.  The  introduction  of  the  material  is  carried  out  by  the  demonstration method,  namely  providing  exposure  to  the  material  with  props  and  then providing the opportunity for participants to come into direct contact with the workpiece being studied and demonstrate it. To find out the understanding of the  technicians,  a  practical  test  was  carried  out  on  assembling  and conducting  a  running  test  as  well  as  testing  the  workpiece  until  the  battery charger function was successful. The results of the introduction are considered to be very effective in providing a direct understanding of the wireless battery charger system.
Keywords : Technician; Charging system; Battery; Wireless; Community
© 2023 Some rights reserved

## PENDAHULUAN Latar Belakang
Politeknik    Perkeretaapian    Indonesia    (PPI)    Madiun  merupakan  pendidikan    tinggi    di    bawah  BPSDM Kementerian    Perhubungan  yang    mengabdi    kepada    masyarakat    secara    khusus    dalam  bidang perkeretaapian  (Sunardi,  S.,  dkk,  2021).  Disamping  sebagai  tugas  Tridarma  perguruan  tinggi  pengabdian masyarakat juga bertujuan menanamkan jiwa nasionalisme dalam berbangsa dan bernegara (Sunardi, S., dkk, 2021).  Dalam  penelitian  Sunardi,  S.,  dkk,  (2022)  mengenai  system  pengisian  bateray  nirkabel,  telah  menguji system tersebut pada metode nirkabel induksi elektromagnetik. Dimana system pengisian nirkabel masih sangat mungkin untuk dikenalkan kepada masyarakat.
Indonesia merupakan negara tropis (Soedibyo, dkk, 2015) sangat kaya akan sumber daya alam, mulai dari batuan  dan  mineral  karena  dibentuk  karena  proses  vulkanik  (Bahri,  A.,  S.,  et.  All.,  2020)  dan  akibat pengangkatan dasar laut yang membentuk litologi batu kapur dan membentuk morfologi karst (Bahri, A., S., et. All., 2019), energi alamnya yang tidak terbatas dan terbarukan seperti energi matahari dan panas bumi
(Sunardi, S., dkk, 2018). Tetapi Indonesia merupakan daerah yang labil dan rawam bencana alam, perubahan iklim, dan pergeseran tanah (sunardi, s., dkk, 2020).
Masyarakat  dituntut  kreatif  menggunakan  ilmu  pengetahuan,  kompetensi  dan  ketrampilan  dalam memanfaatkan potensi sumber daya alam yang tersedia. Kreatifitas dalam optomalisasi teknologi yang efisien tidak  hanya  sebatas  konsep  saja,  namun  harus  dilaksanakan  oleh  masyarakat  secara  luas.  Dalam  hasil penelitian yang dilakukan Sunardi, S., dkk, (2022) mengenai system pengisian nirkabel, terdapat system yang efisien untuk pengisian baterai. Hal ini yang dapat dikembangkan dan disampaikan kepada masyarakat untuk metode  yang  dapat  membantu  mengembangkan  pemahaman  masyarakat,  sehingga  dapat  berdampak secara luas.

## Sistem Pengisian Nirkabel
Metode pengisian daya tanpa harus menghubungkan kereta dengan sumber listrik secara langsung. Konsep nirkabel dapat melakukan pengisian daya dengan posisi kereta pada halte yang sudah dipasang transmitter tepat dijalur kereta tersebut. Pancaran induksi elektromagnet dapat menyalurkan energi ke baterai kereta. System  nirkabel  memudahkan  pengisian  menggunakan  kopling  magnetik  dianggap  sesuai  karena  proses pengiriman daya berdasarkan cara induksi (Sedehi et al. 2020).
Design  and  construction  of  wireless  power  transfer  (WPT)  system  using  magnetic  resonant  coupling  (Khalid Rahman, 2014) untuk penyaluran energi secara wireless, Perbandingan setiap perubahan jarak dan pengaruh jenis kumparan diketahui bahwa semakin besar jarak antar kumparan, maka semakin kecil tegangan yang mampu dikirimkan. Lee et al., (2012) menggunakan kumparan toroid dan merubah frekuensi serta merubah jarak antara kedua kumparan menghasilkan magnitude yang berbeda. Variasi jarak dan frekuensi merupakan penemuan nilai parameter yang dicari.
Konsep sistem penyaluran daya listrik ini diperlukan rangkaian transmitter sebagai pemancarnya dan receiver sebagai penerimanya. Transmitter terdiri dari rangkaian pembangkit tegangan arus searah (DC) pulsa frekuensi tinggi dengan untai LC sebagai resonator magnetik, sedangkan receiver terdiri dari untai LC dengan frekuensi resonansi  yang  sama  (Gao  et  al.  2020).  Pada  jarak  tertentu  (mendekati)  transmitter,  penangkap  induksi resonansi magnetik (receiver) dapat menerima daya listrik yang kemudian disalurkan menuju beban. Konsep kopling  magnetik  dapat  digunakan  untuk  menyalurkan  daya  dari  kumparan  pemancar  ke  kumparan penerima pada tegangan tinggi (Rozman et al. 2019).
Wireless power transfer dilakukan untuk menyempurnakan hubungan jarak dan efisiensi (Kim, J., et al., 2011). Transfer  daya  nirkabel  yang  dilakukan  untuk  meningkatkan  efisiensi  (>70%)  dalam  mentransfer  daya  besar (>100W) dengan meningkatkan jarak yang lebih jauh (>10m) (Kim, K. Y., 2012).

## Teori Penyaluran Daya Nirkabel
Wireless power transfer (WPT) merupakan proses penyaluran energi listrik dari sumber tegangan ke beban tanpa kabel.  Pada  sistem  penyaluran  energi,  daya  yang  terkirim  merupakan  hal  yang  sangat  penting  sehingga efisiensi link (  link ) perlu diperhatikan (Dai et al. 2020).  WPT (Lee et al. 2012) terdiri dari loop driver, kumparan transmitter  (Tx),  kumparan  receiver  (Rx)  dan  loop  beban  (load).  Gambar  1  menunjukkan  sistem  WPT menggunakan kopling resonansi elektromagnetik. Setiap antena transmitter (Tx) terdiri dari loop dan koil. Ketika generator  memberi  daya  pada  loop  driver,  maka  gaya  gerak  listrik  (electromotive  force)  menginduksi kumparan Tx. Saat kumparan receiver (Rx) tereksitasi (exited), gaya gerak listrik menginduksi dalam loop beban.
Gambar 1. Konsep sistem daya nirkabel kopel loosely resonansi induktif (Lee et al. 2012). Interaksi terjadi karena dua kumparan memiliki frekuensi resonansi yang sama. Arus perpindahan antar dua kumparan akibat beda potensial setiap siklus menginduksi medan magnet, sehingga terjadi kopling magnet antara  keduanya.  Ini  berarti  kumparan  memiliki  frekuensi  yang  sama  dapat  resonansi  berbagi  medan elektromagnetik  dan  menyalurkan  energi  secara  efisien.  Tegangan  induksi  dapat  dihitung  menggunakan persamaan 2-1 berikut.
𝑉 𝑖𝑛𝑑 = −𝑁 𝑑∅ 𝑑𝑡 ............  ................................................................................................................................. (1)
∅  = 𝐵. 𝐴 ...................................................................................................................................................... (2) Hukum Lorenzt = gaya gerak listrik (emf) emf = V ext 𝑉 𝑒𝑥𝑡 = −𝑁 𝑑∅ 𝑑𝑡 ................................................................................................................................................ (3)
Transformasi daya listrik di udara, dimana daya tersebut bergerak, mengalami perbedaan karena adanya jarak induksi kumparan penerima elektromagnetik. Sedangkan efisiensi dapat dihitung dari rugi-rugi daya, dimana perbedaan antara pemancar daya dan penerima daya, jadi;
 𝑙𝑖𝑛𝑘 = 𝑉 𝑖𝑛𝑑 𝐼 𝑖𝑛𝑑 𝑉 𝑒𝑥𝑡 𝐼 𝑒𝑥𝑡 .............................................................................................................................................. (4)
Resonansi kedua kumparan karena memiliki frekuensi yang sama (f). Resonansi dihasilkan dari rangkaian LC, analogi bahwa nilai reaktansi induktif (XL) sama dengan reaktansi kapasitif (XC) didapat dalam persamaan berikut:
𝑋𝐿 = 𝑋 C, jika  persamaan  reaktansi  direduksi  menjadi 2𝜋𝑓𝐿 = 1 2𝜋𝑓𝐶 ,  kemudian 𝑓 2 = 1 2𝜋2𝜋𝐿𝐶 ,  dan 𝑓 = √1 √2𝜋2𝜋𝐿𝐶 ,
sehingga dapat disederhanakan menjadi: 𝑓 = 1 2𝜋√𝐿𝐶 .................................................................................................................................................... (5)
Rangkaian LC membentuk arus bolak-balik dari sumber arus searah, induktor (L) menyimpan medan magnet sedangkan kapasitor (C) menyimpan medan listrik (Feng, J., dkk, 2021). Nilai L dan C dapat mempengaruhi besarnya sinyal yang dibangkitkan. Filter C mengisi dan mengosongkan beban, pengisian berlangsung sampai nilai maksimum, ketika tegangan pada C sama dengan Vp. Pada ayunan ke bawah, C akan mengosongkan melepaskan muatan ke L dalam bentuk fluks (  ). Jika tidak ada beban, nilainya konstan dan sama dengan V p , tetapi  jika  ada  beban,  maka  keluaran  (V out )  beriak  akibat  kondisi  pengosongan.  Persamaan  berikut  dapat menghitung nilai C yang dibutuhkan:
𝐶 = 𝐼.𝑇 𝑉 𝑟 ......................................................................................................................................................... (6)
Disekitar  kumparan  T x akan  membentuk  medan  magnet  (B),  jika  pada  kondisi  ini  kumparan  R x diletakkan didekat  kumparan  T x ,  maka  kumparan  juga  akan  timbul  medan  magnet  di  kumparan  R x .  Inilah  sebabnya mengapa pengiriman energi tanpa kabel dapat terjadi antara kedua kumparan. Nilai L dapat dihitung dengan menggunakan persamaan berikut:
𝐿 = 𝑁 ∅ 𝐼 = 𝑁 𝐵.𝐴 𝐼 = 𝑁 𝜇 0 .𝑁.𝐼 𝑙.𝐼 dapat disederhanakan:
𝐿 = 𝜇 0 𝑁 2 .𝐴 𝐼 .................................................................................................................................................... (7) Dimana, V ext = Tegangan exitasi (Volt)
V ind = Teganngan induksi (Volt) I ext = Arus exitasi (Ampers) I ind = Arus induksi (Ampers) N = Jumlah lilitan B = Medan magnet (tesla) A = Luas penampang kumparqan (m 2 )  = Flux magnet (Weber) X L = Reaktansi Induktif (  )
X C = Reaktansi kapasitif (  ) f = Frekuensi resonansi L = Induktansi C = Kapasitansi T = Periode gelombang (s) Vr = Tegangan ripel (V) I = Arus (A) 𝑙 = Panjang kumparan (m) µ 0 = Permeability (4π10 -7 )
Frekuensi  resonansi  kumparan  memiliki  nilai  yang  sama  dengan  frekuensi  arus  bolak-balik,  ketika  rangkaian ekivalen kumparan berada pada frekuensi tinggi (f) dan memiliki impedansi terkecil (Z). Dalam ini kondisi kondisi ini dan sebagian besar energi dapat ditransmisikan melalui resonansi.

## METODE PELAKSANAAN
Metode    yang    digunakan    dalam    pelaksanaan    pengabdian    masyarakat    ini    dilakukan    dengan penyampaian materi terkait untuk transfer pengetahuan dan ketrampilan (Wirawan, W., A., dkk, 2021), (Sunardi, S.,  dkk,  2021.  Materi  disampaikan  dengan  metode  Tugas  Proyek,  pertama  peserta  melakukan  uji  pra kompetensi  untuk  mengetahui  seberapa  jauh  menguasai  Teknik  sistem  pengisian  baterai  nirkabel.  Kedua, masyarakat  peserta  pada  tahap  satu  mempelajari  dan  memahami  teori  sistem  pengisian  baterai  nirkabel, materi  yang  dipelajari  pada  sesi  ini  adalah  perhitungan  secara  matematis  sederhana  mengenai  proses perpindahan  daya  dari  sumber  transmitter  ke  receiver  regulator.  Merekonstruksi  secara  utuh  komponen- komponen pembentuk sistem pengisian baterai nirkabel. Kemudian masyarakat peseta melakukan kalkulasi rancangan sistem pengisian baterai nirkabel.
Ketiga, pada tahap ini masyarakat peserta membuat perangkat keras, mulai dari mencetak papan rangkaian, mencari atau membuat komponen pendukung sampai dengan merakit menjadi satu rangkaian secara utuh.
Melakukan  instalasi  dan  assembling  sistem  pengisian  baterai  nirkabel  menjadi  bentuk  yang  dapat  dipakai secara langsung.
Gambar 1 . Tahapan Pendidikan, praktek dan evaluasi pemelajaran teknik sistem pengisian baterai nikkabel Keempat,  menguji  hasil  rancangan  untuk  mengetahui  karakteristik  sistem  pengisian  baterai  nirkabel.  Pada tahap ini yang di uji adalh keberhasilan transfer daya dari sumber ke penerima. Ini merupakan analogi dari penggunaan  sistem  pengisian  baterai  nirkabel  pada  sarana  kendaraan  bermotor  atau  bidang perkeretaapian.
Pada  tahap  akhir  pelaksanaan  pengabdian  kepada  masyarakat  pembelajaran  sistem  pengisian  baterai nirkabel adalah melakukan tes akhir kompetensi dari hasil eksperimen. Tes dilakukan secara langsung setelah melakukan rangkaian pembelajaran dan pelatihan.

## PEMBAHASAN
Hasil  kegiatan  pengabdian  kepada  masyarakat  pada  pelatihan  secara  langsung  sistem  pengisian  baterai nirkabel ini adalah dimulai dari beberapa tahapan pembelajaran. Pelaksanaan pada tahap pertama dosen memberikan  modul  dan  materi  secara  langsung  kepada  peserta  yang  berisikan  tentang  teori  dasar  sistem pengisian baterai nirkabel.
Gambar 2 . Tempat pelasanaan kegiatan pengabdian kepada masyarakat di Bengkel Suwito.
Pada  tahap  ini  pula  dijelaskan  mengenai  teknik  pemindahan  daya  listrik  tanpa  kabel.  Peserta  mengikuti dengan  cara  mencatat,  mengkonsep  dan  merencana  perhitungan-perhitungan  penting  mengenai  sistem pengisian  baterai  nirkabel.  Pada  tahap  pertama  ini  peserta  melakukan  pembelajaran  kognitif  yaitu pengembangan mengenai ilmu pengetahuan. Pembelajaran kognitif dapat dilihat pada Gambar 3 berikut.
Kondisi Awal Tindakan Kondisi Akhir Tes Awal Pra Kompetensi Tahap 1 Pemahaman Teori Pengisian Baterai Nirkabel Tes Akhir Kompetensi Tahap 2 Praktek Perakitan Sistem Pengisian Baterai Nirkabel Tahap 3 Pengujian Sistem Pengisi Baterai nirkabel Nilai Pra Kompetensi Nilai Kompetensi Pengenalan Komponen Perakitan  Komponen Pengujian Kompenen Masyarakat Peserta Berkompeten: 1. Faham  sitem  pengisian
nirkabel
2. Terampil  merakit  sistem
pengisian nirkabel
3. Analist dan assesi sistem pengisian nirkabel

## Gambar 3 . Pembelajaran kognitif pada masyarakat peserta
Pada tahap kedua peserta membuat desain sistem pengisian nirkabel.  Rencana dilakukan dengan membuat PCB, antenna induksi dan desain bentuk pengemasan. Perakitan dilakukan secara mandiri oleh masing-masing peserta.  Pada  tahap  ini  peserta  sedang  melakukan  pembelajaran  psikomotorik  dengan  pengembangan kompetensi ketrampilan elektro.
Gambar 4 . Pembelajaran psikomotorik pada masyarakat peserta merencana rangkaian.
Gambar 5 . Pembelajaran psikomotorik pada masyarakat peserta merakit komponen
Pada  tahap  ketiga,  peserta  melaksanakan  pembelajaran  motorik  yaitu  dengan  melakukan  perencangan rangkaian  sistem  pengisian  dengan  mendesain  rangkaian  menggunakan  perangkat  lunak  sampai  dengan menyiapkan  pencetakan  papan  rangkaian.  Perancangan  rangkaian  sistem  pengisian  dapat  ditunjukkan pada  Gambar  4.  Dan  kemudian  pada  langkah  berikutnya  masyarakat  peserta  melakukan  perakitan komponen  menjadi  kit  sistem  pengisian  baterai  nirkabel.  Perakitan  komponen  dapat  ditunjukkan  pada Gambar 5.
Tahap akhir adalah melakukan pengujian, dalam hal ini masyarakat peserta menjalani pembelajaran analisis untuk  mengetahui  bagaimana  kinerja  perangkat  sistem  pengisian  dapat  berfungsi  dengan  baik.  Pengujian peraangkat dapat dilihat pada Gambar 6 berikut.
Gambar 6 . Pembelajaran analisi pengujian perangkat.
Pada  pelaksanaan  ini  dapat  diketahui  bahwa  sebelum  dilaksanakan  praktik  secara  langsung  masyarakat perserta pengenalan sistem pengisian baterai nirkabel  belum dapat menjelaskan secara teori perpindahan daya,  cara  kerja  sistem  pengisian  baterai  nirkabel,  melaksanakan  perancangan  dan  perakitan  komponen, serta  melaksanakan  pengujian  peranghkat.  Setelah  dilakukan  pengenalan  sitem  pengisian  baterai  nirkabel dengan  metode  penugasan  praktek,  masyarakat  peserta  dapat  menjelaskan  secara  teori,  praktek  dan menguji perangkat sistem pengisian baterai nirkabel. Hasil pretest dan posttest pengenalan sistem pengisian baterai nirkabel dapat dilihat pada Tabel 1 dan Gambar 7 berikut.
Tabel 1. Kegiatan evaluasi pembelajaran No Materi Rerata Pre-test Rerata Post-Test 1 Pengenalan  teori  sistem  pengisian baterai nirkabel 48 65 2 Pengenalan  perangkat  lunak  desainer elektronik,  cara  pencetakan,  dan etching. 30 75 3 Perencanaan rangkaian, menggambar rangkaian, dimensi komponen 40 78 4 Perekayasaan,  pengaturan  dimensi, pengemasan ringkas dan kabling 42 77 5 Perakitan  komponen,  penyolderan, perapian dan pemasangan dalam box 50 85 6 Pengujian kinerja perangkat 37 64 Rerata Kompetensi 41,2 74

## KESIMPULAN
Kegiatan  pengenalan  pembelajaran  system  pengisian  baterai  nirkabel  dilaksanakan  oleh  dosen  Politeknik Perkeretaapian Indonesia Madiun, dengan materi pelatihan langsung di lapangan yang meliputi teori, praktek dan pengujian. Secara umum hasil dari pengabdian ini dapat berjalan dengan baik dan masyarakat peserta dapat  memahami.  Perkembangan  kompetensi  hasil  pengenalan  system  pengisian  baterai  nirkabel  adalah mampu merakit dan menjelaskan dengan standar produk.

## Gambar 7 . Hasil Kompetensi Peserta

## UCAPAN TERIMAKASIH
Ucapan  terima  kasih  disampaikan  kepada  mitra  bengkel-bengkel  listrik  dan  elektro  dalam  pelaksanaan kegiatan pengabdian masyarakat atas kerjasama dan juga kepada pihak yang telah memberikan sumber dana yaitu Politeknik Perkeretaapian Indonesia sehingga hasil dari kegiatan ini dapat bermanfaat.

## DAFTAR PUSTAKA
Bahri, A., S., Aliyan, S., A., Widodo, A., Rahmat, M., Hilyah, A., Purwanto, M., S., Fajar, M., H., M., Hardyani, P., V., Alita, E., W., and Sunardi, S., (2020), Petrography and geochemistry of structural limestones in the Pringkuku Karst area, Pacitan, East Java. AIP Conference Proceedings, Volume 2251, Issue 1, 10.1063/5.0015772, DOI https://doi.org/10.1063/5.0015772 .
Bahri,  A., S., Abdullah,  M., I.,  U., S.,  Aliyan, S.,  A., Purwanto,  M., S.,  Widodo,  A.,  Hilyah,  A., Fajar,  M.,  H.,  M., Hardyani, P., V., Sunardi, S. Alita, E., W., Rahmat, M and Nurfitriana, I., (2019), Identification of underground river with microtremor method in  Dersono  karst  area,  Pacitan.  IOP  Conference  Series:  Earth  and  Environmental  Science  649,  Sustainable  Islands Development Initiatives – International Conference, DOI:10.1088/1755-1315/649/1/012001.
Dai, X., Wu, J., Jiang, J., Gao, R., & Madawala, U. K. (2020). An Energy Injection Method to Improve Power Transfer Capability of  Bidirectional  WPT  System  with  Multiple  Pickups.  IEEE  Transactions  on  Power  Electronics,  36(5),  5095 – 5107. https://doi.org/10.1109/TPEL.2020.3032676 . Feng, J., Li, Q., Lee, F.C., and Fu, M., (2021), “LCCL -LC Resonant Converter and Its Soft Switching Realization for Omnidirectional Wireless  Power  Transfer  Systems,”  IEEE  Trans.  Power  Electron.,  vol.  36,  no.  4,  pp.  3828– 3839,  2021,  DOI: 10.1109/TPEL.2020.3024757.
Kim,  J.,  Son,  H.  C.,  Kim,  K.  H.,  &  Park,  Y.  J.  (2011).  Efficiency  analysis  of  magnetic  resonance  wireless  power  transfer  with intermediate  resonant  coil.  IEEE  Antennas  and  Wireless  Propagation  Letters,  10(February),  389 – 392. https://doi.org/10.1109/LAWP.2011.2150192 . Kim, K. Y. (2012).  Wireless  Power Transfer – Principles  And  Engineering  Explorations  Edited  by  Ki  Young  Kim. Wireless  Power Transfer – Principles and Engineering Explorations. Lee, H. J., Bang, J. Y., & Chung, C. W. (2012). Electromagnetically coupled resonators using toroidal ferrite core for wireless power  transfer.  2012  IEEE  MTT-S  International  Microwave  Workshop  Series  on  Innovative  Wireless  Power  Transmission: Technologies,
Systems, and Applications, IMWS-IWPT 2012 - Proceedings, 183 – 186. https://doi.org/10.1109/IMWS.2012.6215782 . Gao, X., Liu, C., Zhou, H., Hu, W., Huang, Y., Xiao, Y., Lei, Z., & Chen, J. (2020). Design and Analysis of a New Hybrid Wireless Power Transfer System with a Space-Saving Coupler Structure. IEEE Transactions on Power Electronics, 36(5), 5069 – 5081. DOI https://doi.org/10.1109/TPEL.2020.3027473 .
Khalid  Rahman, S.  (2014). Design  and  Construction  of  Wireless  Power Transfer System  Using  Magnetic  Resonant  Coupling. American Journal of Electromagnetics and Applications, 2(2), 11. DOI https://doi.org/10.11648/j.ajea.20140202.11 .
Rozman, M., Ikpehai, A., Adebisi, B., Rabie, K. M., Gacanin, H., Ji, H., & Fernando, M. (2019). Smart Wireless Power Transmission System for Autonomous EV Charging. IEEE Access, 7(c), 112240 – 112248. DOI https://doi.org/10.1109/ACCESS.2019.291293 .
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 1 2 3 4 5 6 Kompetensi Peserta Rerata Pre-test
Rerata Post-Test
Sedehi,  R.,  Budgett,  D.,  Jiang,  J.,  Ziyi,  X.,  Dai,  X.,  Hu,  A.  P.,  &  McCormick,  D.  (2020).  A  Wireless  Power  Method  for  Deeply Implanted  Biomedical  Devices  via  Capacitively  Coupled  Conductive  Power  Transfer.  IEEE  Transactions  on  Power Electronics, 36(2), 1870 – 1882. DOI https://doi.org/10.1109/TPEL.2020.3009048 . Soedibyo, Hidayat, A., R., Sahrin, A., Wati, , T., (2015), Design of Power Supply “Electronic Center” at Kr. Baruna Jaya 8 Using Photovoltaic-Battery Hybrid System. JAVA Journal of Electrical and Electronics Engineering Volume 13, Number 1.
Sunardi, S., Arifianto, T., Cundoko, A., Istiantara, D., T., (2021), Sosialisasi Hasil Pengukuran Geolistrikdan Tata Guna Lahan Jalur Kereta Api Madiun -Slahung. Madiun Spoor: Jurnal Pengabdian masyarakat Vol.1 No.2, DOI
https://doi.org/10.37367/jpm.v1i2.177 .
Sunardi,  S.,  Istiantara,  D.,  T.,  Cundoko,  A.,  (2021),  Pemasangan  Tiang  Bendera  Merah  Putih  Untuk  Membangun  Jiwa Nasionalisme  Pada  Pendidikan  Anak  Usia  Dini.  Madiun  Spoor:  Jurnal  Pengabdian  masyarakat  Vol.1  No.1,  DOI https://doi.org/10.37367/jpm.v1i1.143 .
Sunardi,  S.,  Raffli  Bachtiar,  R.,  Duta  Septione,  A.,  Ayu  Larasati,  N.,  Adi  Perwira,  D.,  Setio  Pribadi,  F..,  Nurtanto,  M..,  Selvan Subramaniam, T.., & Soedibyo. (2022). Autonomous Rail Rapid Transit (ART) Prototype Concept Using Wireless Charging System  with  Electromagnetic  Induction  Coupling.  Journal  of  Railway  Transportation  and  Technology,  1(1),  1 – 12. https://doi.org/10.37367/jrtt.v1i1.4 .
Sunardi, S., Arifianto, T., Hartisa, A., L., Darmawan, A., Wirawan, W., A., (2020), Perancangan Sistem Peringatan Longsor dan Deteksi Pergeseran Tanah Menggunakan  Metode Telemetri. Jurnal Penelitian Transportasi Darat, Volume 22, Nomor 2, DOI: https://doi.org/10.25104/jptd.v22i2.1618 .
Sunardi,  S.,  Wirawan,  W.,  A.,  Aghastya,  A.,  (2018).  Estimation  Of  Geothermal  Potential  As  A  Power  Supply  (Reactivation Planning Of The Madiun Slahung Ponorogo Railroad. Jurnal Perkeretaapian Indonesia (Indonesian Railway Journal) Vol. 2, No.2, 2018. Hal. 104-106., DOI https://doi.org/10.37367/jpi.v2i2.52 .
Wirawan, W. A., Astuti, S. W., Rozaq, F., & Sunardi. (2021). Peningkatan Kopetensi Tenaga Perawat Sarana Perkeretaapian Pada Bidang Dasar Teknologi Sistem Pengereman. Jurnal Pengabdian Masyarakat, 1(1), 23 – 32.