RESPON DAYA CERNA DAN RESPIRASI BENIH IKAN MAS ( Cyprinus carpio ) PASCA TRANSPORTASI DENGAN MENGGUNAKAN DAUN BANDOTAN ( Ageratum conyzoides ) SEBAGAI BAHAN ANTIMETABOLIK
DIGESTIBILITY RESPONSE AND RESPIRATION POST TRANSPORTATION WITH BANDOTAN ( Ageratum conyzoides ) LEAF AS ANTIMETABOLIC OF COMMON CARP ( Cyprinus carpio )FRY
Laksmi Sulmartini 2 , Dewi Nurul Chotimah 1 , Wahju Tjahjaningsih 1 , Thomas V. Widiyatno 2 dan Juni Triastuti 2
1 Fakultas Perikanan dan Kelautan Universitas Airlangga Kampus C Mulyorejo – Surabaya, 60115 Telp. 031-5911451
2 Fakultas Kedokteran Hewan Universitas Airlangga Kampus C Mulyorejo – Surabaya, 60115 Telp. 031-5992785

## Abstract
Common carp ( Cyprinus carpio ) is fish with high metabolism during transportation caused fish stress and could due to impare condition of fry fish and also lead to mortality post transpotation. As effort to minimize high metabolism during transportation was use bandotan leaf as nature antimetabolic so that we need to know how far bandotan effect to condition by digestibility and respiration of common carp fry during post transportation critical periode.
The aim of this study was to know condition of common carp fry for 3 days post transportation by  digestibility  and  respiration  with  bandotan  leaf.  This  study  used  Complete  Random  Design.  The treatment were A (water 0,5 l) B (bandotan leaf water dose 3,25 g/l) dan C (bandotan leaf water dose 4,5 g/l), each treatment with 6 replications. Primary parameter were digestibility (%) and respiration (time). Secondary parameter were mortality (%), and water quality (disolve oxygen, temperature, ammonia and pH).
The result show that bandotan leaf was significantly influenced (p<0,05) to digestibility common carp ( Cyprinus carpio ) fry at 48 hour post transportion. Bandotan leaf significantly influenced (p<0,05) to respiration common carp ( Cyprinus carpio ) fry for 72 hour post transportion. Dose of bandotan leaf was 4,5  g/l  could  used  to  common  carp  fry  transportation  without  mortality  that  was  caused  by  change  of digestibility and respiration response.
Key words : Cyprinus carpio , bandotan leaf, digestibility, respiration.

## Pendahuluan
Salah  satu  kendala  dalam  transportasi ikan  mas  adalah  sifat  ikan  mas  yang  memiliki metabolisme  tinggi  (Susanto  dan  Rochdianto, 1997).  Tingginya  metabolisme  ikan  mas mengakibatkan  ikan  menjadi  stres  selama transportasi.  Metabolisme  yang  tinggi  selama transportasi dapat diminimalkan dengan menggunakan  metode  imotilisasi.  Imotilisasi dapat  dilakukan  dengan  menggunakan  suhu rendah  atau  senyawa  metabolik  kimia  maupun alami (Soedibya dan Pramono, 2006).
Bahan  antimetabolik  alami  yang  dapat digunakan adalah tanaman  bandotan ( Ageratum conyzoides ). Bandotan merupakan tanaman obat yang  mengandung  minyak  atsiri  dan  saponin (Kardono,  2003).  Penggunaan  daun  bandotan selama  transportasi  berguna  untuk  mengurangi stres  dan  dapat  memberikan  pengaruh  terhadap
metabolisme ikan, namun tidak terjadi akumulasi  residu  dalam  tubuh  ikan  karena mudah dikeluarkan kembali. Transportasi akan membuat ikan menjadi stres  dan  berakibat  pada  penurunan  kondisi fisiologis bahkan kematian. Terjadinya kematian  tidak  hanya  terjadi  saat  transportasi akan tetapi  juga terjadi pada pasca transportasi, sehingga  kehidupan  ikan  beberapa  hari  pasca transportasi  merupakan  masa  kritis  bagi  benih yang  telah  diangkut.  Adanya  kendala  tersebut diperlukan  upaya  untuk  mengetahui  seberapa jauh  pengaruh  yang  ditimbulkan  terhadap kondisi ikan selama masa  kritis  pasca transportasi  sehingga  dapat  diperoleh  kondisi ikan  yang  sama  seperti  sebelum  ditranspotasi. Kondisi  benih  ikan  mas  dapat  dilihat  dari perubahan  respon  fisiologis  tubuh  ikan  melalui kemampuan daya cerna dan juga respirasi.
Informasi  mengenai  masa  pulih  benih ikan  mas  pasca  transportasi  agar  dapat melakukan  metabolisme  secara  normal  masih belum  tersedia,  sehingga  diperlukan  penelitian mengenai  daya  cerna  dan  respirasi  ikan  mas pasca  transportasi  dengan  menggunakan  daun bandotan.
Penelitian ini bertujuan untuk
mengetahui  kondisi  benih  ikan  mas  beberapa hari  pasca  transportasi  dengan  mengamati respon fisiologis yaitu daya cerna ikan terhadap makanan dan kemampuan respirasi ikan.
Sedangkan manfaat yang diharapkan adalah memberikan  informasi  tambahan  bagi  para petani  ikan  mengenai  respon  fisiologis  tubuh ikan pasca
transportasi dan cara mengantisipasinya, dan sebagai informasi tambahan  bagi  pembudidaya  ikan  mengenai waktu  pemberian  pakan  yang  tepat  terhadap ikan pada saat pasca transportasi.

## Materi dan Metode Penelitian
Penelitian  dilakukan  di  Laboratorium Pendidikan  Perikanan  Fakultas  Kedokteran Hewan  Universitas  Airlangga  pada  04  Februari sampai dengan 04 Maret 2008.
Materi  penelitian  yang  digunakan  terdiri dari  alat  dan  bahan  penelitian.  Alat  yang digunakan  pada  penelitian  ini  meliputi:  bak, baki, stopwatch ,  timbangan  biasa,  timbangan analitik, hand tally  counter , section  set , saringan,  blender,  tabung  oksigen,  titrasi  DO, termometer,  kertas  pH,  amoniak  test-kit, kantong  plastik  ukuran  diameter  0,2  m, styrofoam , pipet, kertas saring, selang aerasi dan batu  aerasi.  Bahan  penelitian  yang  digunakan adalah  benih  ikan  mas  yang  berukuran  8  cm sebanyak  54  ekor,  daun  bandotan  yang  tua,  air dan pakan bentuk pelet untuk benih ikan mas.
Rancangan  penelitian  yang  digunakan adalah Rancangan Acak Lengkap (Kusriningrum,  1990).  Variabel  yang  diamati adalah daya  cerna dan respirasi  benih  ikan  mas pasca transportasi.
Persiapan  yang  dilakukan  yaitu  seleksi benih, aklimatisasi dan pemberokan. Setelah itu dilakukan  persiapan  media  transportasi  dengan penambahan  air  daun  bandotan  sebanyak  0,5 liter  ke  dalam  kantong  plastik.  Bahan  yang digunakan  dalam  penelitian  ini  berdasarkan pada  penelitian  Arindra  (2007)  yaitu  daun bandotan  yang  berwarna  hijau  tua  karena komposisi bahan lebih banyak. Daun yang telah dipilih  kemudian  ditimbang  sesuai  dosis  yang
ditentukan.  Pembuatan  bahan  yaitu  melakukan pencampuran daun yang telah ditimbang dengan air  sebanyak  1  liter,  kemudian  bahan  tersebut diblender  dan  disaring.  Hasil  saringan  tersebut yang digunakan sebagai bahan penelitian.
Setiap  perlakuan  menggunakan  kantong plastik  yang  diisi  dengan  0,5  liter  air  daun bandotan  dan  3  ekor  benih  ikan  mas.  Volume air dan kepadatan  ikan  yang digunakan  yaitu  ¼ dari  volume  air  dan  kepadatan  ikan  dalam penelitian  Arindra  (2007).  Media  yang  telah dipersiapkan  dilakukan  pengukuran  terhadap kualitas  air  yaitu  oksigen  terlarut,  suhu, amoniak dan pH, kemudian baru diberi oksigen 2/3 bagian. Selanjutnya kantong plastik dimasukkan  ke  dalam styrofoam yang  telah diberi  es  untuk  menjaga  kestabilan  suhu  agar tetap  24  °C.  Selanjutnya  dilakukan  simulasi transportasi dengan membiarkan selama 24 jam dengan  dilakukan  penggoyangan  selama  20 menit setiap  2 jam.  Setelah  dilakukan transportasi,  ikan  dipindahkan  ke  dalam  bak yang berisi air segar.
Perlakuan  yang  digunakan  adalah  dosis daun  bandotan  yang  berbeda,  yaitu  A  (0,5  l  air tanpa  daun  bandotan),  B  (0,5  l  air  daun bandotan  dosis  3,25  g/l)  dan  C  (0,5  l  air  daun bandotan dosis 4,5 g/l) Masing-masing perlakuan  memiliki  6  ulangan.  Perhitungan respirasi  pasca  transportasi  dengan  menghitung banyaknya  operkulum  membuka  dan  menutup. Perhitungan membuka dan menutupnya operkulum dilakukan dengan menggunakan cara sampling  pada  tiap-tiap  satuan  percobaan  dan masing-masing dilakukan setiap 3 menit selama 30 menit setiap 4 jam selama 3 hari (Sulmartiwi dkk., 2006).
Sebelum  dilakukan  perhitungan  daya cerna  ikan  perlu  dilakukan  penimbangan  benih ikan mas. Pemberian pakan dilakukan pada saat 30  menit  pasca  transportasi.  Pemberian  pakan berupa  pelet  dengan  total  pakan  3%  dari biomass  dilakukan  setiap  pagi  dan  sore  hari pasca  transportasi.  Pengambilan  feses  ikan dilakukan  setiap  selang  waktu  3  jam  setelah waktu  pemberian  pakan  sampai  feses  terakhir dengan menggunakan pipet dan mengumpulkannya di atas kertas saring (Sulmartiwi dkk., 2006). Selama waktu tersebut juga  dilakukan  pengukuran  terhadap  kualitas air.  Feses  yang  terkumpul  kemudian  ditimbang dengan  timbangan  analitik.  Perhitungan  daya cerna ( digestibility ) menurut Rankin and Jensen (1993) menggunakan rumus sebagai berikut:
Daya cerna (%) =   BTM –  BTF    x  100% BTM dimana :  BTM = Berat total makanan BTF  = Berat total feses
Parameter  utama  dalam  penelitian  ini adalah  daya  cerna  dan  respirasi  pada  tiap perlakuan.  Daya  cerna  dapat  diketahui  dari banyaknya  pengeluaran  feses  benih  ikan  mas dimana semakin banyak feses yang dikeluarkan maka daya cerna semakin rendah, demikian pula sebaliknya. Respirasi adalah banyaknya membuka  dan  menutup  operkulum  pada  benih ikan  mas.  Parameter  penunjang  terdiri  dari tingkat  mortalitas  dan  parameter  kualitas  air yang  meliputi  oksigen  terlarut,  suhu,  amoniak dan  pH  yang  diukur  sebelum  dan  sesudah perlakuan.
Analisis  penelitian  ini  menggunakan  uji
ANOVA ( Analysys of Variance ) dan dilanjutkan  dengan  uji  berganda  Duncan  untuk mengetahui  respon  daya  cerna  dan  respirasi benih ikan mas. Data yang dianalisis untuk daya cerna  dan  respirasi  benih  ikan  mas  adalah  rata- rata  persentase  daya  cerna  dan  rata-rata banyaknya  membuka  dan  menutup  operkulum setiap  24  jam  selama  3  hari  pada  setiap perlakuan.

## Hasil dan Pembahasan
Daya cerna benih ikan mas ( Cyprinus carpio ) Data  yang  diperoleh  selama  penelitian dianalisis  secara  statistik.  Data  hasil  analisis disajikan  pada  Tabel  1.  Data  menunjukkan perlakuan A (0 g/l), B (3,25 g/l) dan C (4,5 g/l) tidak berpengaruh nyata (p>0,05) terhadap daya cerna benih ikan mas ( Cyprinus carpio ) pada 24 jam  pasca  transportasi.  Perlakuan  A  (0  g/l),  B (3,25  g/l)    dan  C  (4,5  g/l)  berpengaruh  nyata
(p<0,05)  terhadap  daya  cerna  benih  ikan  mas ( Cyprinus carpio ) pada 48 jam pasca transportasi.  Perlakuan  A  (0  g/l),  B  (3,25  g/l)
dan  C  (4,5  g/l)  tidak  berpengaruh  nyata (p>0,05)  terhadap  daya  cerna  benih  ikan  mas ( Cyprinus carpio ) pada 72 jam pasca transportasi.
Perubahan  daya  cerna  pada  24  jam perlakuan  A  (0  g/l)  berkisar  antara  67,11- 94,93%, sedangkan pada perlakuan B (3,25 g/l) daya  cerna  berkisar  antara  76,89-92,53%  dan pada perlakuan C (4,5 g/l) berkisar antara 59,11- 94,13%  dimana  daya  cerna  pada  semua perlakuan  mengalami penurunan pada  jam ke-9 dan  jam  ke-24.  Perubahan  daya  cerna  pada  48 jam  perlakuan  A  (0  g/l)  berkisar  antara  78,67- 94,93%, sedangkan pada perlakuan B (3,25 g/l) daya cerna  berkisar antara 72-90,67% dan pada perlakuan  C  (4,5  g/l)  berkisar  antara  72,8- 91,47%  dimana  daya  cerna  pada  semua perlakuan mengalami peningkatan pada jam ke- 9,  jam  ke-15  dan  jam  ke-21.  Perubahan  daya cerna  pada  72  jam  perlakuan  A  (0  g/l)  berkisar antara 77,87-94,67%, sedangkan pada perlakuan B  (3,25  g/l)  daya  cerna  berkisar  antara  70,93- 93,87% dan pada perlakuan C (4,5 g/l) berkisar antara  77,07-93,6%  dimana  daya  cerna  pada perlakuan A (0 g/l) dan B (3,25 g/l) mengalami penurunan  yang  drastis  pada  jam  ke-21, sedangkan pada perlakuan C (4,5 g/l) mengalami  penurunan  yang  bertahap  dan  lebih stabil  mulai  dari  jam  ke-3  hingga  jam  ke-24. Peningkatan  dan  penurunan  daya  cerna  benih ikan  mas  ( Cyprinus  carpio )  pasca  transportasi dapat dilihat pada Gambar 1.
Respirasi benih ikan mas ( Cyprinus carpio ) Data  yang  diperoleh  selama  penelitian dianalisis  secara  statistik.  Data  hasil  analisis disajikan  pada  Tabel  2.  Hasil  menunjukkan perlakuan dengan pemberian dosis yang berbeda berpengaruh  nyata  (p<0,05)  terhadap  respirasi benih  ikan  mas ( Cyprinus carpio ) baik pada 24 jam, 48 jam maupun 72 jam pasca transportasi.
Tabel  1.  Rata-rata  daya  cerna  benih  ikan  mas  ( Cyprinus  carpio )  selama  72  jam  pada  beberapa perlakuan yang berbeda
Perlakuan Rata-Rata Daya Cerna (%) Awal Pasca Transportasi 24 jam 48 jam 72 jam A (0 g/l) (kontrol) 86,5 83,7 86,97 a 89,22 B (3,25 g/l) 86,5 84,75 84,86 b 88,25 C (4,5 g/l) 86,5 84,47 84,95 b 87,89
Keterangan  :  superskrip  yang  berbeda  pada  satu  kolom  yang  sama  menunjukkan  hasil  yang  berbeda nyata  (p<0,05).  Data  diolah  dengan  menggunakan  Rancangan  Acak  Lengkap  pada  tiap harinya.
Gambar 2  menunjukkan peningkatan dan penurunan  respirasi  benih  ikan  mas  ( Cyprinus carpio )  pasca  transportasi  pada  perlakuan  A  (0 g/l),  B  (3,25  g/l)  dan  C  (4,5  g/l).  Perubahan respirasi perlakuan A (0 g/l) pada 24 jam pasca transportasi  berkisar  antara  239,67-305,5  bit/3 menit,  sedangkan  pada  perlakuan  B  (3,25  g/l) respirasi  berkisar  antara  153,17-187,33  bit/3 menit  dan  pada  perlakuan  C  (4,5  g/l)  berkisar antara  121,5-188,33  bit/3  menit.  Perubahan respirasi perlakuan A (0 g/l) pada 48 jam pasca
transportasi  berkisar  antara  227,67-256,17  bit/3 menit,  sedangkan  pada  perlakuan  B  (3,25  g/l) respirasi  berkisar  antara  185,67-219,67  bit/3 menit  dan  pada  perlakuan  C  berkisar  antara 179,67-215,67  bit/3  menit.  Perubahan  respirasi perlakuan  A  (0  g/l)  pada  72  jam  pasca transportasi  berkisar  antara  209,17-229,67  bit/3 menit,  sedangkan  pada  perlakuan  B  (3,25  g/l) respirasi  berkisar  antara  205,33-218,17  bit/3 menit  dan  pada  perlakuan  C  (4,5  g/l)  berkisar antara  206,17-216,33  bit/3  menit.  Perubahan
Gambar  1.  Grafik  perubahan  daya  cerna  benih  ikan  mas  ( Cyprinus  carpio )  pada  tiap-tiap perlakuan selama 3 hari pengamatan pasca transportasi
Tabel 2.  Rata-rata  respirasi  benih  ikan  mas  ( Cyprinus  carpio )  selama  72  jam  pada  perlakuan  yang berbeda
Perlakuan Rata-Rata Respirasi (bit/3 menit) Awal Pasca Transportasi 24 jam 48 jam 72 jam A (0 g/l) (kontrol) 213 276,68 a 241,85 a 218,48 a B (3,25 g/l) 213 174,53 b 204,77 b 209,91 c C (4,5 g/l) 213 159,02 c 204,18 b 212,99 b
Keterangan :  superskrip  yang  berbeda pada satu kolom  yang  sama  menunjukkan  hasil  yang  berbeda nyata (p<0,05). Data diolah dengan menggunakan Rancangan Acak Lengkap pada tiap harinya.
respirasi  pada  perlakuan  A  (0  g/l)  cenderung menurun  selama  72  jam  pasca  transportasi, namun sebaliknya respirasi cenderung meingkat pada perlakuan B (3,25 g/l) dan C (4,5 g/l).
Kualitas air
Kualitas air yang diukur selama penelitian adalah suhu, oksigen terlarut, pH dan amoniak.  Suhu  air  berkisar  antara  23-27°C,  pH berkisar  antara  7-8,  amoniak  berkisar  antara  0- 0,09  mg/l  dan  oksigen  terlarut  berkisar  antara 5,2-6,9 mg/l.

## Tingkat mortalitas
Tingkat  mortalitas  pada  penelitian  ini adalah  0  %,  hal  ini  berarti  dalam  penelitian  ini tidak  terjadi  kematian  ikan  sampai  akhir pengamatan.
Perlakuan  tanpa  daun  bandotan  maupun dengan  penambahan  daun  bandotan  tidak berpengaruh  terhadap  daya  cerna  benih  ikan mas  ( Cyprinus  carpio )  pada  24  jam  pasca transportasi.  Hal  ini  terjadi  karena  pada  saat
sebelum ditransportasi, ikan mengalami pemberokan  sehingga  metabolisme  ikan  tidak terlalu  tinggi  sehingga  ikan  masih  memiliki energi  yang  cukup  untuk  melakukan  aktivitas normal  pada  pasca  transportasi.  Fujaya  (2004) menyatakan,  adanya  pemberokan  sebelum transportasi  menyebabkan  penurunan  kerja  dari otot  polos,  sehingga  mempengaruhi  sistem pencernaan.
Perlakuan  dengan  penambahan  daun bandotan  berpengaruh  terhadap  daya  cerna benih  ikan  mas  ( Cyprinus  carpio )  pada  48  jam pasca  transportasi.  Hal  ini  terjadi  karena  ikan yang  telah  ditransportasi  mendapat  pengaruh dari  daun  bandotan  untuk  dapat  menekan metabolisme  agar  ikan  tidak  stres,  sehingga pada  pasca  transportasi  peningkatan  daya  cerna tidak  terlalu  tinggi  dan  lebih  stabil.  Arindra (2007)  menyatakan,  khasiat  daun  bandotan memberikan  pengaruh  menenangkan  sehingga mengurangi  ekskresi  produk  metabolik  ke dalam air.
Perlakuan  tanpa  daun  bandotan  maupun dengan  penambahan  daun  bandotan  tidak
Gambar 2.   Grafik perubahan respirasi benih ikan mas ( Cyprinus carpio ) pada tiap- tiap perlakuan selama 3 hari pengamatan pasca transportasi
berpengaruh  terhadap  daya  cerna  benih  ikan mas  ( Cyprinus  carpio )  pada  72  jam  pasca transportasi.  Hal  ini  terjadi  karena  ikan  sudah mulai pulih sehingga ikan membutuhkan energi untuk  kembali  melakukan  aktivitas  secara normal seperti sebelum ditransportasi. Zonneveld et al . (1991) menyatakan, kebutuhan energi  pada  ikan  harus  dapat  dipenuhi  dengan memberikan  makanan.  Makanan  yang  dimakan oleh ikan akan masuk secara perlahan ke dalam lambung,  zat-zat  makanan  yang  sudah  dicerna kemudian  diserap  oleh  usus,  dan  sisa  makanan yang  tidak  dapat  dicerna  akan  dikeluarkan melalui  anus  (Fujaya,  2002).  Waktu  pulih sepenuhnya dapat terjadi selama beberapa menit bahkan  beberapa  hari  tergantung  spesies  dan bahan antimetabolik  yang digunakan (Ross and Ross, 1999).
Menurut  Kardono  dkk.  (2003),  daun bandotan  mempunyai  efek  spasmolitik  dan analgesik  serta  memberikan  pengaruh  relaksasi pada  otot  polos.  Daun  bandotan  merupakan salah  satu  tanaman  yang  mengandung  minyak atsiri  yang  dapat  mencegah  pengeluaran  asam lambung  yang  berlebihan  dan  mengurangi gerakan peristaltik usus sehingga dapat menekan laju metabolisme (Harijati, 1989). Hal tersebut  ditunjukkan  pada  48  jam  pasca transportasi  dengan  persentase  daya  cerna tertinggi  pada  perlakuan  tanpa  daun  bandotan dan daya cerna terendah pada perlakuan dengan penambahan  daun  bandotan  dosis  3,25  g/l  dan 4,5 g/l (Tabel 1).
Daya cerna pada 72 jam pasca transportasi  pada  semua  perlakuan  meningkat, akan  tetapi  perlakuan  tanpa  daun  bandotan kenaikan  daya  cerna  lebih  besar  daripada dengan  penambahan  daun  bandotan.  Hal  ini dikarenakan pada perlakuan tanpa daun bandotan, penggunaan energi berlebih pada saat ditransportasi karena metabolisme tidak ditekan sehingga pada saat kondisi berubah, metabolisme  ikan  meningkat.  Energi  yang dibutuhkan  ikan  dapat  diperoleh  dari  nutrisi yang  terdapat  pada  pakan.  Phillips  (1969) menyatakan,  nutrisi  menyediakan  bahan-bahan yang  diperlukan  tubuh  untuk  pemeliharaan kehidupan terutama untuk metabolisme.
Ross  and  Ross  (1999)  menyatakan respirasi dapat diukur melalui gerakan pembukaan  dan  penutupan  yang  teratur  dari operkulum  ikan.  Ikan  yang  mengalami  stres, gerakan  membuka  dan  menutupnya  operkulum dapat meningkat. Hal tersebut ditunjukkan pada perlakuan  tanpa  daun  bandotan maupun perlakuan  dengan  penambahan  daun  bandotan dosis 3,25 g/l dan 4,5 g/l  berpengaruh terhadap respirasi  benih  ikan  mas  ( Cyprinus  carpio )
selama 72 jam pasca transportasi. Secara umum sifat  dari  bahan  antimetabolik  yang  terdapat dalam daun bandotan memberikan tekanan pada sistem  syaraf  pusat  sehingga  memberikan  efek stabilisasi pada akson dan selanjutnya stabilisasi pada membran sinaptik. Stabilisasi ini dilakukan dengan memblok pelepasan transmitter sehingga rangsangan tidak dapat diberikan pada akson  lain  dan  akhirnya  ikan  akan  diam walaupun  sebenarnya  masih  hidup.  Keadaan tersebut  menyebabkan  hampir  semua  organ akan  mengalami  relaksasi  sehingga  aktivitas metabolisme  menjadi  rendah  dan  kebutuhan oksigen  menjadi  berkurang  (Ross  and  Ross, 1999).
Perlakuan tanpa daun bandotan menunjukkan  rata-rata  respirasi  tertinggi  baik pada  24  jam,  48  jam  maupun  72  jam  pasca transportasi.  Perlakuan  dengan  penambahan daun  bandotan  dosis  4,5  g/l  menunjukkan  rata- rata  respirasi  terendah  pada  24  jam  pasca transportasi.  Perlakuan  dengan  penambahan daun  bandotan  dosis  3,25  g/l  dan  4,5  g/l menunjukkan  rata-rata  respirasi  terendah  pada 48  jam  pasca  transportasi.  Perlakuan  dengan penambahan  daun  bandotan  dosis  3,25  g/l menunjukkan  rata-rata  respirasi  terendah  pada 72  jam  pasca  transportasi  (Tabel  2).  Zonneveld et  al .  (1991)  menyatakan  perbedaan  aktivitas ikan menyebabkan perbedaan konsumsi oksigen.  Hal  ini  berarti  pemberian  daun bandotan  dapat  menurunkan  laju  metabolisme ikan sehingga aktivitas ikan menurun.
Penurunan aktivitas ikan menyebabkan
kebutuhan oksigen menjadi berkurang. Semakin sedikit oksigen  yang dibutuhkan  maka semakin sedikit pula operkulum membuka dan menutup.
Peningkatan  dan  penurunan  respirasi benih  ikan  mas  ( Cyprinus  carpio )  pasca transportasi  pada  perlakuan  penambahan  daun bandotan dosis 3,25 g/l dan 4,5 g/l dapat terjadi karena  secara  perlahan  pengaruh  dari  bahan antimetabolik  mulai  menghilang  sehingga  ikan mulai  sadar  dan  melakukan  aktivitas.  Ross  and Ross  (1983) dalam Ross  and  Ross  (1999) menyatakan,  pemberian  bahan  antimetabolik sedikit  menurunkan  konsumsi  oksigen  selama penanganan,  tetapi  secara  perlahan  akan meningkat,  dan  akan  meningkat  lebih  banyak pada saat masa pulih.
Irianto  (2005)  menyatakan  bahwa  stres pada ikan menyebabkan respirasi dan metabolisme meningkat. Peningkatan metabolisme  menyebabkan  hipoksia  pada  ikan. Hipoksia adalah kondisi dimana terjadi kekurangan  oksigen  pada  jaringan  tubuh.
Hipoksia dapat menyebabkan hormon katekolamin merangsang peningkatan membuka
dan  menutupnya  operkulum  dan  meningkatnya gerakan  peristaltik  usus  pada  ikan  (Ross  and Ross, 1999). Hal ini ditunjukkan pada perlakuan tanpa  daun  bandotan,  respirasi  benih  ikan  mas ( Cyprinus  carpio )  meningkat  melebihi  kondisi normal sebelum transportasi pada 24  jam pasca transportasi,  kemudian  mengalami  penurunan selama  72  jam  pengamatan,  tetapi  respirasi masih  lebih tinggi dari kondisi  normal  sebelum transportasi  (Gambar  2).  Begitu  pula  dengan daya  cerna  benih  ikan  mas  ( Cyprinus  carpio ) pada  24  jam  pasca  transportasi  yang  juga mengalami fluktuasi dan rata-ratanya cenderung meningkat  hingga  jam  ke-72  (Gambar  1). Berbeda dengan perlakuan dengan penambahan daun  bandotan  dosis  3,25  g/l)  dan  4,5  g/l dimana  respirasi  benih  ikan  mas  ( Cyprinus carpio ) pada 24 jam pasca transportasi berada di bawah  kondisi  respirasi  normal  sebelum transportasi dan meningkat pada 48 jam dan 72 jam  walaupun  masih  tetap  di  bawah  kondisi respirasi  normal  sebelum  transportasi  (Gambar 2), sedangkan untuk daya cerna benih ikan mas ( Cyprinus carpio ) perlakuan
dengan penambahan  daun  bandotan  dosis  3,25  g/l  dan 4,5 g/l tetap mengalami fluktuasi hingga jam ke- 72  (Gambar  1).  Pada  48  jam  dan  72  jam, persentase  daya  cerna  lebih  kecil  dibandingkan perlakuan  tanpa  daun  bandotan  (Tabel  1).  Hal ini menunjukkan bahwa pengaruh daun bandotan  sudah  mulai  berkurang  pada  pasca transportasi  sehingga  ikan  sudah  mulai  pulih dan  mempengaruhi  respon  daya  cerna  dan respirasi  benih  ikan  mas  ( Cyprinus  carpio ). Ross  and  Ross  (1999)  menyatakan  masa  pulih berhubungan dengan pengeluaran bahan antimetabolik dan kembali ke tahap normal.
Hasil  penelitian  menunjukkan  bahwa pemberian  daun  bandotan  efektif  digunakan untuk  memperbaiki  kondisi  hidup  benih  ikan mas  ( Cyprinus  carpio )  melalui  respon  daya cerna  dan  respirasi  pasca  transportasi.  Hal  ini ditunjukkan dengan tidak adanya kematian ikan pada  pasca  transportasi.  Berdasarkan  hal  ini maka  daun  bandotan  yang  digunakan  dalam penelitian  ini  dapat  dimanfaatkan  dalam transportasi  benih  ikan  mas  ( Cyprinus  carpio ) sebagai  bahan  antimetabolik.  Daun  bandotan yang dapat memberikan hasil terbaik berdasarkan  penelitian  ini  adalah  perlakuan dengan  penambahan  daun  bandotan  dosis  4,5 g/l.  Hal  ini  dikarenakan  bahwa  pada  perlakuan dengan penambahan daun bandotan dosis 4,5 g/l menunjukkan  daya  cerna  dan  respirasi  benih ikan  mas  ( Cyprinus  carpio )  yang  lebih  stabil pada  pasca  transportasi,  sehingga  secara  efektif dapat  digunakan  untuk  menekan  metabolisme ikan pada saat transportasi.
Kualitas air pada saat sebelum
transportasi  secara  umum  memiliki  kondisi yang optimal untuk transportasi benih ikan mas ( Cyprinus  carpio ).  Oksigen  terlarut  (DO)  pada saat  sebelum  ditransportasi  adalah  6,9  mg/l, sedangkan  saat  pasca  transportasi  berkisar antara  5,2-6,8  mg/l  dan  pada  akhir  pengamatan berada pada kisaran 6,1-6,9 mg/l. Hal ini sesuai dengan pendapat Junianto (2003), yang mengatakan  kandungan  oksigen  terlarut  dalam air untuk keperluan transportasi harus lebih dari
2 ppm. Suhu air pada saat sebelum ditransportasi  adalah  27 C,  sedangkan  nilai suhu  air  pada  pasca  transportasi  menurun menjadi  23-25 C  karena  selama  transportasi dilakukan  pemberian  es  ke  dalam styrofoam sebagai  upaya  agar  suhu  tetap  rendah.  Menurut Ross  and  Ross  (1999),  selama  transportasi sebaiknya  suhu  yang  tinggi  dihindari  untuk mencegah terjadinya kematian.

## Kesimpulan
Terdapat respon daya cerna pada 48 jam pasca  transportasi  yang  berpengaruh  terhadap kondisi  benih  ikan  mas  ( Cyprinus  carpio ) selama  72  jam  pasca  transportasi  dengan menggunakan daun bandotan.
Respon  respirasi  yang  berpengaruh terhadap  kondisi  benih  ikan  mas  ( Cyprinus carpio )  selama  72  jam  pasca  transportasi dengan menggunakan daun bandotan.
Penggunaan daun  bandotan dengan dosis 4,5  g/l  selama  transportasi  dapat  digunakan untuk  menekan  metabolisme  benih  ikan  mas ( Cyprinus  carpio ),  namun  masih  perlu  diteliti lebih  lanjut  mengenai  cara  penggunaan  daun bandotan  yang  lebih  praktis  dan  efisien  dalam rangka  mengembangkan  penggunaan  daun bandotan untuk transportasi jarak jauh.

## Daftar Pustaka
Angka,  S.  L.,  I.  Mokoginta,  H.  Hamid.  1990.
Anatomi dan Histologi Banding Beberapa Ikan Air Tawar Yang
Dibudidayakan di Indonesia. Departemen
Pendidikan  dan  Kebudayaan.  Direktorat Jenderal  Pendidikan  Tinggi.  Institut Pertanian Bogor. Bogor. hal. 146. Arindra,  D.  2007.  Penggunaan  Daun  Bandotan ( Ageratum  conyzoides )  Sebagai  Bahan Antimetabolik  Alami  Untuk  Menekan Konsumsi  Oksigen  Ikan  Mas  ( Cyprinus carpio )  Selama  Transportasi.  Skripsi. Fakultas  Kedoteran  Hewan.  Universitas
Airlangga. Surabaya. 39 hal.
Fujaya,  Y.  2002.  Fisiologi  Ikan.  Dasar
Pengembangan Teknik Perikanan. Proyek Peningkatan Penelitian
Pendidikan  Tinggi  Direktorat  Jenderal Pendidikan Tinggi Departemen Pendidikan Nasional. hal. 112-139. Fujaya,  Y.  2004.  Fisiologi  Ikan.  Dasar Pengembangan Teknik Perikanan. Rineka Cipta. Jakarta. hal. 114-115: 124. Harijati,  A.M.  1989.  Diktat  Kuliah  Makanan Ikan.  Universitas  Brawijaya.  Malang.  52 hal. Irianto,  A.  2005.  Patologi  Ikan  Teleostei. Gadjah Mada University Press. Yogyakarta. Hal. 16-38: 95-101. Junianto.  2003.  Teknik  Penanganan  Ikan. Penebar Swadaya. Jakarta. Hal. 93-111.
Kardono,  L.  dan  Artanti,  N.  2003.  Selected Indonesian  Medical  Plants  Monographs and  Description.  Garsindo.  Jakarta.  hal. 42-44.
Kusriningrum. 1990. Dasar Perancangan Percobaan dan Rancangan Acak Lengkap. Universitas Airlangga. Surabaya. Hal. 53-70. Rankin,  J.  C.  and  F.  B.  Jensen.  1993.  Fish Ecophysiology.  St  Edmundsbury  Press. Suffolk. p. Ross, L. G. and B. Ross. 1999. Anaesthetic and
Sedative Techniques for Aquatic
Animals.  Blackwell  Science.  London. 159 p.
Soedibya,  P.,  H.  dan  T.  B.  Pramono.  2006.
Kajian  Fisiologis  Ikan  Bawal  ( Colosoma sp.)  Dengan  Suhu  Rendah  :  Dasar Pengembangan Transportasi Ikan. Makalah  Seminar  Nasional.  Revitalisasi Usaha Perikanan Dalam Rangka Peningkatan  Kualitas  dan  Kesehatan Produk Dengan Penerapan Pola Efisiensi dan Hemat Bahan Bakar Minyak (BBM). Universitas Airlangga. Surabaya. 2 hal.
Sulmartiwi,  L.,  H.  Suprapto,  E.  D.  Masithah. 2006.  Buku  Penuntun  Praktikum  : Fisiologi  Hewan  Air.  Program  Studi  S1 Budidaya  Perairan.  Fakultas  Kedokteran Hewan. Universitas Airlangga. Surabaya. hal. 12.
Susanto, H. dan Rochdianto, A. 1997. Budidaya Ikan  Mas  di  Kolam  Air  Deras.  Penebar Swadaya. Jakarta. hal 8-9: 118-128.
Zonneveld, N., E. A. Huismann dan J. H. Boon.
1991.  Prinsip-Prinsip  Budidaya  Ikan. Gramedia  Pustaka  Utama.  Jakarta.  317 hal.