Journal of Indonesian Tropical Fisheries                                               ISSN 2655 4461 Vol. 5, No 1, Juni 2022 Hal 62 - 72

## ANALISIS PEMANFAATAN FASILITAS PANGKALAN PENDARATAN IKAN KASIWA KABUPATEN MAMUJU PROVINSI SULAWESI BARAT
(The Analysis of Utilization at Kasiwa Fish Landing Base Facility, Mamuju Regency, West Sulawesi Province)

## Muhammad Ardiansyah
Program Studi Manajemen Sumber Daya Perairan, Universitas Muhammadiyah Mamuju
Korespondensi: ardiansyah@unimaju.ac.id
Diterima:  Tanggal 3 April 2022; Disetujui  19 Juni 2022

## ABSTRACT
This research was conducted from November 9, 2021, to December 09, 2021. This research aimed to determine the condition of the Kasiwa fish landing base facility, analyze the utilization of the  Kasiwa  landing  base  facility,  Mamuju  District,  West  Sulawesi  province,  as  well  as  the development  of  the  Kasiwa  mamuju  fish  landing  base  facility.  Data  collection  was  carried  out through a field survey. and interviews using a list of questions (questionnaires). Analysis of the data using the suitability analysis of the utilization of the Kasiwa mamuju fish landing base facility. The results of this study indicate that the utilization of the Kasiwa fish landing base facility in the Mamuju district is in good condition and it is necessary to develop the Kasiwa fish landing base facility to make it easier for fishermen to unload and handle the catch.
Keyword : Fish landing, Kasiwa Analysis of PPI Facility utilization

## ABSTRAK
Penelitian ini dilakukan dari bulan 09 November 2021 hingga 09 Desember 2021, bertujuan untuk  mengetahui  kondisi  fasilitas  pangkalan  pendaratan  ikan  kasiwa,  menganalisis  pemanfaatan fasilitas  pangkalan  pendaratan  kasiwa  kabupaten  mamuju  provinsi  sulawesi  barat,  Serta Pengembangan Fasilitas pangkalan pendaratan ikan kasiwa mamuju, Pengumpulan data dilakukan melalui  survey  lapangan  dan  wawancara  dengan  menggunakan  daftar  pertanyaan  (kuisioner). Analisis  data  menggunakan  analisis  kesesuaian  pemanfaatan  fasilitas  pangkalan  pendaratan  ikan kasiwa  mamuju  Hasil  penelitian  ini  menunjukkan  bahwa  pemanfaatan  fasilitas  pangkalan pendaratan  ikan  kasiwa  kabupaten  mamuju  dalam  kondisi  tidak  baik  dan  perlu  adanya pengembangan  fasilitas  pangkalan  pendaratan  ikan  kasiwa  sehingga  memudahkan nelayan  dalam melakukan pembongkaran dan penanganan hasil tangkapan.
Kata kunci : Pendaratan ikan , Kasiwa,  Analisis pemanfaatan Fasilitas PPI

## PENDAHULUAN
Pangkalan  pendaratan  ikan  (PPI)
adalah  tempat  kegiatan  tambat  lambuh perahu/kapal perikanan
guna mendaratkan  hasil  tangkapan,  atau melakukan  persiapan  untuk  melaut kembali  (memuat  logistik  perahu  dan awak  perahu).  Selain  itu,  juga  sebagai pusat  kegiatan  produksi,  pemasaran, pengolahan hasil dan pembinaan masyarakat  perikanan.  Pada  dasarnya PPI  merupakan  salah  satu  prasarana ekonomi yang dibangun dengan maksud menunjang  tercapainya  pembangunan perikanan  sebagai  fungsi  pelayanan umum  maka  kegunaan  pokoknya sebagai  prasarana  untuk  memperlancar kegiatan  produksi  kapal  perikanan, pengelolahan  dan  pemasaran  hasil perikanan  serta  pelayanan  keperluan logistik,  Sebagai pusat pengembangan masyarakat  nelayan  seperti  pembinaan dan  penyuluhan  cara-cara  melakukan produksi  yang  baik,  sebagai  setra pengembangan ekonomi perikanan setempat melalui pengembangan industri  perikanan.  Perlunya  fasilitas saranan dan prasaranan yang baik untuk memperlancar  kegiatan  masayarakat perikanan yang melakukan pembongkaran di PPI.
Pangkalan  Pendaratan  Ikan  (PPI) Kasiwa dibangun pada tahun 2005 dan difungsikan  pada  tahun  2007.  Tujuan pembangunannya  adalah  sebagai  pusat fasilitas pengelolaan perikanan tangkap di  Kabupaten  Mamuju.  Pengelolaan fungsi dan peranan PPI Kasiwa sebagai pusat  pengelolaan  perikanan  belum berjalan dengan baik. Beberapa fasilitas belum  terkelola  dengan  baik  dan mengalami kerusakan, sehingga berpengaruh  pada  kinerja  pelayanan  di
PPI tersebut. Dalam pengelolaan pelabuhan  perikanan  hal  yang  perlu dievaluasi  adalah  sejauh  mana  kinerja pelabuhan  perikanan  apakah  sudah berjalan  dengan  baik  dan  bagaimana kondisi  kinerjanya  serta  perlunya evaluasi fasilitas dari pelabuhan perikanan  itu  sendiri  (Hamdan  Nasir,
2012). Pelaksanaan
operasional pelabuhan perikanan maupun pangkalan pendaratan  ikan  memerlukan  perhatian dalam hal  pengelolaannya  (Lubis, 2012).
Permasalahan pengelolaan pelabuhan  saat  ini  sangat  kompleks, dimulai  dari  keterbatasan  fasilitas, lemahnya  sumber  daya  manusia  yang menjadi pengelola, serta sarana prasarana penunjang yang tidak memadai. Permasalahn ini juga dialami
oleh  Pangkalan  Pendaratan  Ikan  (PPI) kasiwa  Mamuju,  dimana  ditemukan masih terbatasnya fasilitas yang tersedia dan  beberapa fasilitas telah mengalami kerusakan  seperti  pabrik  es  balok  dan solar  packed  dealer  nelayan  (SPDN) tidak  dapat  dimanfaatkan  lagi  setelah beberapa  kali  mengalami  kerusakan akibat tidak terkelola dengan baik. Serta masih  minimnya  ketersediaan  es  balok dan  BBM  yang digunakan  untuk melaut.  Apalagi  setelah  terjadinya gempa banyak fasilitas telah mengalami kerusakan  parah  dan  perlu  dilakukan perbaikan segera. PPI kasiwa
merupakan salah satu pelabuhan pendaratan ikan yang berada di mamuju dan  menjadi  salah  satu  barometer  bagi perkembangan  perikanan  di  daerah tersebut.
Evaluasi  terhadap  kinerja  dan strategi  pengelolaan  PPI  Kasiwa    yang didasarkan pada karakteristik
operasional pelabuhan, hal ini
dimaksudkan  untuk  mengetahui  sejauh mana  kinerja  operasional  pelabuhan yang akan mendukung tingkat pencapaian  sasaran,  tujuan,  misi,  dan visi dari pelabuhan.Tujuan penelitian ini adalah menganalisis pemanfaatan fasilitas  Pangkalan  Pendaratan  Ikan (PPI) Kasiwa Mamuju Provinsi Sulawesi  Barat.  Hasil  dari  kajian  ini diharapkan  dapat  digunakan  sebagai dasar pengembangan rencana  perbaikan PPI  Kasiwa    melalui  alternatif  solusi bagi  pengelolaan  dan  pengembangan PPI Kasiwa
sehingga dapat memberikan  pelayanan  yang  optimal bagi pemakaiannya.

## MATERI DAN METODE

## Waktu dan Tempat
Penelitian ini dilakukan dari bulan 09  November  sampai  09  Desember
2021  di  pangkalan  pendaratan  ikan (PPI) kasiwa Mamuju Provinsi Sulawesi Barat.

## Gambar 1. Peta lokasi penelitian
Jenis Data dan Sumber Data Jenis  data  yang  dikumpulkan adalah  data  kualitatif  dan  kuantitatif baik data primer maupun data sekunder. Data primer terdiri dari data-data untuk menghitung  panjang  dermaga,  luas kolam  pelabuhan,  kedalaman  kolam pelabuhan,  luas  gedung  pelelangan ikan,  kebutuhan  air  bersih,  kebutuhan bahan  bakar  minyak  (BBM),  dan kebutuhan  es.  Data  sekunder  meliputi data  produksi  dan  kunjungan  kapal selama  5  tahun  terakhir  di  PPI,  data jenis  dan  jumlah  alat  tangkap,  ukuran armada kapal dan jumlah nelayan yang ada di Mamuju,
Data  primer  adalah  data  yang diperoleh  secara  langsung  melalui observasi lapangan, pengisian kuisioner, dan wawancara dengan pihak
PPI  Kasiwa,  Dinas  perikanan,  dan Nelayan.  Data  sekunder  adalah  data yang  diperoleh  dari  berbagai  instansi atau  lembaga  yang  terkait  dengan bidang perikanan.
Jenis  data  yang  dikumpulkan adalah  data  kualitatif  dan  kuantitatif baik data primer maupun data sekunder. Data primer adalah data yang diperoleh secara  langsung  melalui  observasi lapangan,  pengisian  kuisioner,  dan wawancara  dengan  pihak  PPI  Kasiwa, Dinas  perikanan,  dan  Nelayan.  Data sekunder  adalah  data  yang  diperoleh dari  berbagai  instansi  atau  lembaga yang  terkait  dengan  bidang  perikanan.

## Metode pengumpulan data
Pengumpulan data primer dilakukan dengan melakukan pengamatan dan wawancara secara
langsung terhadap responden. Responden adalah pengelola dan
pengguna  jasa  pelabuhan  yang  diambil secara  terpilih  dan  sengaja  (purposive sampling).
Analisis tingkat pemanfaatan fasilitas dilakukan dengan menggunakan  perhitungan  terhadap panjang dermaga, luas kolam
pelabuhan, kedalaman kolam pelabuhan
,luas  gedung  lelang,  jumlah  kebutuhan air  bersih,  jumlah  kebutuhan  BBM,
jumlah kebutuhan es, dengan
menggunakan beberapa rumus, sebagai berikut : 1. Panjang Dermaga Panjang dermaga yang
dibutuhkan  dapat  diketahui  dengan rumus  Direktorat  Jenderal  Perikanan, (1981) sebagai berikut :
L= (b + s) x T x h x n txd Keterangan :
L  = Panjang dermaga (m) B  = Lebar kapal rata-rata (m) s  = Jarak antar kapal (m) T  = 24 jam perhari H =  Lama  kapal  merapat  di dermaga (jam) n  =  Jumlah  kapal  rata-rata  yang menggunakan  dermaga  setiap hari (unit)
T  = Lama pelelangan ikan d  = Lama fishing trip (jam)
2. Luas Kolam Pelabuhan
Kedalaman perairan minimal (minimum  depth)  yang  dipersyaratkan dimana  kolam  pelabuhan  pada  saat muka  air  terendah  dapat  dihitung dengan  rumus  Direktorat  Jenderal Perikanan (1981) sebagai berikut : L = Lt + ( 3 x n x l x b )
Keterangan :
L  = Luas kolam pelabuhan ( m² ) Lt =  Luas  daerah  untuk  memutar kapal (m²)
n  = Jumlah kapal  maksimum yang berlabuh
l  = panjang kapal (m)
b  = lebar kapal (m)
Lt  adalah  luas  untuk  memutar  kapal dengan  radius  putar  minimum  adalah satu  kali  panjang  kapal  terbesar.  Luas ini  dapat  dihitung  dengan  rumus  luas lingkaran, yaitu :     Lt = π x r² atau  Lt = π x l²
Keterangan :
Lt = luas untuk memutar kapal (m²) π  = 3,14 l  = panjang kapal terbesar (m)
3. Kedalaman Alur Pelayaran
Kedalaman  alur  pelayaran  pada saat  permukaan  air  terendah  (LLWS) dapat  ditentukan dengan menggunakan rumus sebagai berikut :
D = d + ½ H + S + C
Keterangan :
D =  Kedalaman  alur  pelayaran
(cm)
d = Draft kapal terbesar  (cm)   H
=  Tinggi  gelombang  maximum
(Hmax = 50 cm)
S  =  Squat,  tinggi  ayunan  kapal yang melaju ( 10 – 30 cm)
C  =  Clearence,  jarak  aman  dari lunas kapal ke dasar perairan 25
– 100 cm
4. Luas Gedung Lelang
Luas  gedung  pelelangan  dapat dihitung  dengan  menggunakan  rumus yang dikemukakan oleh Yano dan Noda (1970) sebagai berikut :
S= N x P Rxa Keterangan :
S  = Luas lantai lelang (m²) N = Jumlah Ikan yang dilelang per
hari (ton)
P  = Luas yang dibutuhkan untuk
tiap satuan berat ikan (m²/ton)
6,0  untuk  ikan  kecil
(dalam basket) α  = Perbandingan ruang administrasi dengan lantai lelang 0,271–0,394 R  = Intensitas lelang ( 1 sampai 2
kali per hari )
5. Kebutuhan air Bersih Rumus untuk menghitung tingkat kebutuhan air bersih, digunakan rumus sebagai berikut : Kebutuhan Air Bersih = Keb. ABK + Keb. Cuci  Ikan  + Keb.
Pencucian      Lantai  Lelang  +  Keb. Penghuni dan lain-lain
6. Bahan Bakar Minyak (BBM)
Rumus untuk menghitung tingkat kebutuhan solar armada penangkap ikan untuk masing- masing ukuran, digunakan  rumus  yang  dikemukakan Pertamina (2005) sebagai berikut : 0,16  ×  0,8  ×  HP  ×  waktu  mesin beroperasi
7. Kebutuhan Es
Adapun  standar  kebutuhan  es (Rahardjo, 2008) adalah sebagai berikut :
Kebutuhan Es = 1,5 – 2,0 kg es untuk 1 kg ikan.

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Pangkalan  Pendaratan  Ikan  (PPI) Kasiwa dibangun pada tahun 2005 dan difungsikan  pada  tahun  2007.  Tujuan pembangunannya  adalah  sebagai  pusat fasilitas pengelolaan perikanan tangkap di  Kabupaten  Mamuju.  Pengelolaan fungsi dan peranan PPI Kasiwa sebagai pusat  pengelolaan  perikanan  belum berjalan dengan baik. Beberapa fasilitas belum  terkelola  dengan  baik  dan kerusakan,  sehingga  berpengaruh  pada kinerja  pelayanan  di  PPI  tersebut. Dalam pengelolaan
Pelabuhan perikanan        hal  yang  perlu  dievaluasi adalah sejauh mana kinerja pelabuhan
perikanan  apakah  sudah  berjalan  dengan baik  dan  bagaimana  kondisi  kinerjanya serta  perlunya          evaluasi  fasilitas  dari pelabuhan  perikanan  itu  sendiri  (Nasir,
2012). Pelaksanaan
operasional
pelabuhan perikanan maupun pangkalan pendaratan  ikan  memerlukan  perhatian dalam hal  pengelolaannya  (Lubis,
2012).
Tabel 1. Produksi Perikanan Tangkap berdasarkan Jenis Ikan setiap kecamatan di Kabupaten Mamuju.
Sumber : Dinas Perikanan Kabupaten Mamuju, 2020
N o Kecamat an Produksi Perikanan Tangkap Tahun 2020 (ton) C ak al an g T u n a L ay an g T em b an g T en g g ir i K u w e L ay u r K er ap u K ak ap S u n u K em b u n g E k o r K u n in g T o n g k o l L ai n -la in Ju m la h 1 Tapalang 11 1 - 24 6 - - - - 36 - 16 - 59 9 87 879 2 Tapalang Barat 13 3 - - 22 11 6 - - 40 2 29 - 60 - 14 90 225 2 3 Simboro 28 10
0 - 5 - 4 58 - 92 12 - 69 36 7 17 9 914 4 Mamuju 66 9 - 29 5 34 - 69 - - 10 3 - 13 4 - 19
57 17 3 343 4 5 Kalukku 39 9 - 9 34 0 - 5 - - 15 6 - 34 83 66 6 10 89 278 1 6 Papalang   63 - 6 20 6 63 22 - 11 73 - - 80 11 4 76 3 140 1 7 Sampaga 8 - - 38 - - 20 - 49 - - - - 18 9 304 8 Balak- balakang 77 4 - - - - 13 3 - 55 17 07 26 4 26 4 - - 56 24 882 1 Jumlah 21 85 10 0 33 4 65 1 17 9 23 3 78 66 26 18 30 5 44 8 29 2 37 03 95 94 207 86
Berdasarkan  pada  tabel  diatas,  hasil tangkapan  dari  keseluruhan  wilayah kabupate  mamuju  selama  tahun  2020 yaitu 20.786 ton, dimana wilayah hasil tangkapan yang paling dominan terdapat pada kecamatan bala-balakang yaitu 8.821 ton dan wilayah yang paling rendah terdapat pada kecamatan
sampaga yaitu 304 ton. Jenis ikan yang di  bongkar  muatkan  pada  pangkalan pendaratan  ikan  (PPI)  Kasiwaadalah ikan jenis layang, tongkol dan kembung, hasil  tangkapan  yang  sering  dibongkar muatkan  pada  PPI  Kasiwa  termasuk dalam ikan pelagis kecil.
Tabel 2. Jenis dan jumlah armada yang Digunakan nelayan tahun 2020
Sumber : Dinas Perikanan Kabupaten Mamuju,2020
Jenis  kapal  perikanan  yang melakukan bongkar muat pada pangkalan  pendaratan  ikan  (PPI) Kasiwa Kabupaten Mamuju yaitu jenis kapal purse seine dengan ukuran GT  berada  pada  kisaran  12  GT  -  GT 28. No Kapal Jumlah jenis kapal Rumpon penangkap Ikan Alat Penangkap Ikan 1 Kapal 1 GT 9 Unit Penangkap Selat Makassar Purse Seine 2 Kapal 2 GT 2 Unit Penangkap Selat Makassar Purse Seine 3 Kapal 12 GT 3 Unit Penangkap Selat Makassar Purse Seine 4 Kapal 14 GT 6 Unit Penangkap Selat Makassar Purse Seine 5 Kapal 15 GT 6 Unit Penangkap Selat Makassar Purse Seine 6 Kapal 16 GT 4 Unit Penangkap Selat Makassar Pengangkut 7 Kapal 17 GT 5 Unit Penangkap Selat Makassar Purse Seine 8 Kapal 18 GT 8 Unit Penangkap Selat Makassar Pengangkut 9 Kapal 19 GT 6 Unit Penangkap Selat Makassar Purse Seine 10 Kapal 22 GT 8 Unit Penangkap Selat Makassar pengangkut 11 Kapal 27 GT 6 Unit Penangkap Selat Makassar Purse Seine 12 Kapal 28 GT 4 Unit Penangkap Selat Makassar Purse Seine Jumlah 67 Unit

## Tabel 3 Kondisi Fasilitas pokok Pangkalan Pendaratan Ikan (PPI) Kasiwa
No Fasilitas Pokok Ukuran Kondisi Pemanfaatan 1. Jalan  Komplek  di PPI Panjang: 5 m Baik dimanfaatkan 2. Dermaga Jetty di PPI Panjang: 41,7 m Lebar: 4,1 m Baik (namun ketinggian masih dipengaruhi pasang surut) dimanfaatkan 3. Kolam  Pelabuhan PPI Luas: 1681 m² Kedalaman: ±1-5 m Dangkal ketika terjadi surut dimanfaatkan 4. Drainase Lebar: 0,4 m Rusak ringan (air tergenang) dimanfaatkan 5. Lahan PPI Luas: 9000 m² Rusak  ringan  (dalam perbaikan) dalam perbaikan 6. Lampu Navigasi 3 unit lampu navigasi Baik dimanfaatkan
Dermaga  PPI  Kasiwa  yaitu  jenis dermaga  jetty  yang  menjorok  kearah laut  dengan  panjang  41,7  meter,    lebar 4,1  meter,  ketinggian  dari  permukaan laut 1 meter difungsikan nelayan untuk melakukan tambat dan labuh kapal dan melakukan  aktivitas  pendaratan  hasil tangkapan.  Kondisi  dermaga  yang
sangat  tinggi  untuk  ukuran  kapal nelayan ketika terjadi surut, ketinggian dermaga  dari  permukaan  air  laut  yaitu mencapai  2  meter  dari  permukaan  air laut  sehingga  menyulitkan  sebagian nelayan yang memiliki kapal berukuran kecil.  Pengadaan  kelengkapan  fasilitas jalan, air dan listrik di area tersebut.
Tabel 4. Kondisi dan pemanfaatan fasilitas fungsional di PPI Kasiwa
No. Fasilitas Fungsional Ukuran Kondisi Pemanfaatan 1. Tempat Pelelangan Ikan (TPI) 20 x 12 m Baik Dimanfaatkan 2. Penyedia Bahan Bakar Minyak (BBM) 2 Unit Tangki Kapasitas: 16.000 liter Rusak Didak dimanfaatkan dengan baik 3. Benkel Bensin Kapal Panjang: 17,6 m Lebar: 10,7 m Rusak Tidak dimanfaatkan 4. Pabrik Es Kapasitas: 4000 balok/bulan Baik (namun kapasitas penyediaan tidak memenuhi kebutuhan nelayan) Dimanfaatkan
No. Fasilitas Fungsional Ukuran Kondisi Pemanfaatan 5. Instalasi Listrik - Baik Dimanfaatkan 6. Penyediaan Air Bersih - Baik Tidak dimanfaatkan 7. Pagar Pelabuhan Panjang: 190 m Tinggi: 2 m Rusak ringan Dimanfaatkan dan dalam perbaikan 8. Kebersihan lingkungan  Pelabuhan atau Tempat pembuangan Sampah 1 unit tempat pebuangan sampah sementara Rusak ringan (masih banyak sampah bersarakan di tpi) Dimanfaatkan
Salah  satu  fasilitas  fungsional  yang mempunyai peran paling penting adalah gedung tempat pelelangan ikan. Gedung TPI  merupakan  pusat  kegiatan  tempat bertemunya  nelayan  sebagai  produsen dan pedagang sebagai pembeli maupun konsumen yang langsung membeli ikan di tempat pelelangan.
Pelabuhan Pendaratan Ikan (PPI) Kasiwa Mamuju mempunyai ukuran 20 x  12  meter.  Berdasarkan  pengamatan yang dilakukan oleh peneliti, gedung ini masih  berfungsi  dengan  baik.  Kondisi lantai  juga  masih  dalam  keadaan  baik. Namun,  kondisi  kebersihan  lantai tempat  pelelangan  ikan  masih  kurang diperhatikan.
Setelah kegiatan pelelangan  selesai  maka  lantai  gedung tempat pelelangan
ikan akan dibersihkan.  Akan  tetapi,  lantai  tidak dibersihkan  secara  maksimal.  Masih banyak sisa ikan dan lantai yang kurang
bersih.  Masih  perlu  perhatian  khusus untuk kebersihan lantai gedung pelelangan  agar  nelayan,  pedagang maupun pembeli dapat

## KESIMPULAN
Tingkat  pemanfaatan  fasilitas pokok  pada  pelabuhan  pangkalan pendaratan  ikan  (PPI)  kasiwa  Mamuju rata-rata  40  %  dan  fasilitas  fungsional mencapai  20  %.  Dimana  kondisi fasilitas yang ada belum dapat memberikan  pelayanan  yang  baik kepada  nelayan  disekitar  pelabuhan. Dalam rangka mengoptimalkan pengelolaan  dan  untuk  mendukung pengembangan  perikanan  tangkap  di kawasan  ini  maka  segera  melakukan perbaikan  fasilitas  yang  mengalami kerusakan dan mengoptimalkan
penggunaannya untuk kebutuhan
nelayan.

## SARAN
Diperlukan  kebijakan  pemerintah
kabupaten mamuju untuk memperbaiki fasilitas pelabuhan
pangkalan pendaratan ikan kasiwa segera mungkin diperbaiki  agar  memudahkan  nelayan dalam penggunaannya.

## UCAPAN TERIMA KASIH
Terima  kasih  penulis  ucapkan terhadap yang pihak ikut terlibat dalam penulisan  jurnal  ini  terutama  dinas perikanan kabupaten mamuju serta staf pangkalan  pendaratan  ikan  kasiwa mamuju sulawesi barat.

## DAFTAR PUSTAKA
Direktorat  Jenderal  Perikanan.  1994. Petunjuk  Teknis  Pengelolaan Pelabuhan Perikanan . Direktorat  Jenderal  Perikanan. Jakarta. [DKP]  Departemen  Kelautan  dan Perikanan. 2006. Peraturan Menteri Kelautan dan Perikanan Nomor  PER.  16/MEN/2006 tentang  Pelabuhan  Perikanan. Jakarta:  Departemen  Kelautan dan Perikanan. Direktorat  Jendral  Perikanan.  1981. Standar  Rencana  Induk  dan Pokok-pokok Desain untuk Pelabuhan Perikanan dan Pangkalan Pendaratan Ikan. PT. Inconeb. Jakarta. [DKP]  Dinas  Kelautan  dan  perikanan Kabupaten Mamuju. 2020. Jumlah Nelayan dan Unit Penangkapan Ikan. 2020. Laporan Tahunan Dinas Kelautan dan Perikanan. Nasir  H.,  Abdul  Rosyid,  dan  Dian Wijayanto. 2012. Analisis Kinerja  Pengelola  Pelabuhan Perikanan Nusantara Pekalongan, Jawa Tengah. Journal  of  Fisheries  Resources Utilization  Management  and Technology  Volume  1,  Nomor 1, Tahun 2012, Hlm 32-45
Lubis,  E.  2012. Pengantar  Pelabuhan Perikanan .Bogor:  Departemen Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan.  Fakultas  Perikanan dan  Ilmu  Kelautan,  Institut Pertanian Bogor.