## SISTEM INFORMASI MONITORING KONDISI KENDARAAN PADA CV.PAW TRAVEL
Ahmad Sobri 1 , Asep Toyib Hidayat 2 , Rio 3
Program Studi Informatika, Universitas Bina Insan, Lubuklinggau 1
Program Studi Sistem Informasi, Universitas Bina Insan, Lubuklinggau 2 e-mail: ahmadsobri506@gmail.com 1 , asep_toyib_hidayat@univbinainsan.ac.id 2

## Abstrak
Masalah dalam penelitian adalah pelayanan yang diberikan kepada penumpang oleh pihak travel masih  menggunakan  cara  manual  yaitu  pelanggan  melakukan  telepon  atau  melakukan pemesanan  secara  langsung  keloket  travel  PAW,  pelayanan  yang  kurang  maksimal  pada pelanggan akan menghambat pemesanan pada tiket travel. Maka dari itu Tujuan dari  penelitian ini  adalah  untuk  membuat  sistem  informasi  monitoring  kondisi  kendaraan  yang  dimiliki. Metode  pengembangan  sistem  yang  digunakan  pada  penelitian  ini  adalah  metode  prototyping, metode prototyping  yang  digunakan dalam penelitian ini adalah untuk  mendapatkan gambaran dari rancangan aplikasi yang akan dibangun terlebih dahulu selanjutnya gambaran tersebut akan dilakukan  evaluasi  oleh  user.  Gambaran  Prototype  aplikasi  yang  telah  dievaluasi  oleh  user selanjutnya  dapat  digunakan  sebagai  panduan  untuk  membuat  aplikasi  yang  dijadikan  produk akhir  sebagai  output  dari  penelitian  ini.  Hasil  dari  penelitian  menunjukan  bahwa  sistem informasi yang dibangun dapat  dapat meningkatkan pelayanan yang diberikan oleh pihak travel ke  penumpang  serta  adanya  sistem  informasi  yang  dapat  memonitoring  kondisi  kendaraan secara  online  karena  tersimpan  di  dalam  Sistem  database  yang  dapat  diakses  dengan  mudah sewaktu – waktu jika dibutuhkan.
Kata Kunci : Sistem Informasi; Monitoring; Protoyping

## Abstract
The problem in the study is that the services provided to passengers by the travel party still use the manual method, namely the customer makes a telephone call or makes an order directly at the PAW travel counter, less than optimal service to customers will hinder bookings on travel tickets.  Therefore,  the  purpose  of  this  study  is  to  create  an  information  system  for  monitoring the condition of the vehicle owned. The system development method used in this research is the prototyping method, The prototyping method used in this research is to get an overview of the application design that will be built first, then the description will be evaluated by the user. The description of the application prototype that has been evaluated by the user can then be used as a guide for making applications that are used as the final product as the output of this research. The  results  of  the  study  show  that  the  information  system  built  can  improve  the  services provided by the travel party to passengers and there is an information system that can monitor the condition of the vehicle online because it is stored in a database system that can be accessed easily at any time if needed.
Keywords: Information System; Monitoring; Protoyping

## I. PENDAHULUAN
Perawatan  armada  dalam  bisnis transportasi  menjadi  salah  satu  hal  penting dalam  menjaga  kondisi  armada  khususnya armada  mobil  agar  tetap  prima  sehingga dapat  digunakan  secara  optimal  dalam menjalankan  roda  bisnis.  Penggunaan sistem informasi sebagai sarana monitoring perawatan  armada  transportasi  digunakan untuk  mempermudah  dalam  melakukan pemeriksaan  kapan  komponen  kendaraan tersebut diganti.
Beberapa  penelitian  yang  berkaitan
dengan sistem informasi perawatan kendaraan adalah seperti [1] pada penelitian tersebut membahas sistem informasi perawatan  mobil  pada  perusahaan  logistik PT.  World  Trans  Purwakarta,  penelitian yang  dilakukan  oleh  [2]  sistem  informasi yang  dikembangkan  adalah  penginputan barang  masuk  dan  keluar  dalam  usaha service  mobil  dan  penyediaan  mekanik untuk  servis  mobil.  Kemudian  beberapa penelitian yang menyangkut sistem informasi  perawatan  aset  selain  mobil dilakukan oleh pihak travel [3] masih belum membahas  secara  spesifik  komponen  yang akan  diganti  atau  diperbaiki  selain  service berkala.  Pada  penelitian  [3]  dan  [4]  bukan membahas  kendaraan  tetapi  dapa  tmenjadi referensi dalam membangun sistem monitoring kondisi kendaraan Dalam  melakukan  pelayanan  kepada penumpang, pihak travel masih menggunakan  cara  manual  yaitu  pelanggan melakukan telepon atau melakukan pemesanan  secara  langsung  dating  keloket travel  PAW  yang  berada  di  kota  Lubuk linggau dan kabupaten Musi Rawas.
Pelayanan  yang tidak maksimal pada pelanggan  akan  menghambat  penjualan tiket  travel  PAW,  sehingga  mengakibatkan mobil  yang  akan  melakukan  perjalanan seringkali penumpangnya tidak penuh.
Agar  kendaraan  transportasi  pada travel Putra Anugerah Wisata( PAW) dapat
berjalan dengan baik perlu adanya monitoring  pada  setiap  kendaraan  agar penumpang atau pelanggan dalam mendapatkan pelayanan yang baik dan juga kenyamanan  dalam  melakukan  perjalanan. Selain  itu  perlu  adanya  pengecekan  pada mesin  kendaraan  supaya  saat  melakukan perjalanan  tidak  mengalami  kendala  yang dapat  mengakibatkan  konsumen  terhambat dalam menempuh waktu.
Berdasarkan latar belakang permasalahan  yang  ada  pada  penelitian  ini yaitu  sering  lalainya  karyawan  pada CV.PAW Travel dalam melakukan pemeriksaan masa pakai komponen kendaraan  dan  juga  kurangnya  monitoring pengecekan kendaraan bilamana dari perjalanan jauh. Selain itu di antara sopir travel Putra Anugerah Wisata (PAW) tidak mengingatkan  kepada  supervisornya  untuk menjadwalkan pengecekan
dan pemeriksaan  seluruh  komponen  kendaraan agar  dapat  terprogram  dalam  memeriksa kendaraan yang ada di loket.

## II. TINJAUAN PUSTAKA.

## 2.1. Sistem Informasi
Sistem  Informasi  terdiri  dari  dua suku  kata  yaitu  Sistem  dan  Informasi, menurut  Kamus  Besar  Bahasa  Indonesia (KBBI)  [5]  sistem  adalah  perangkat  unsur yang  secara  teratur  saling  berkaitan sehingga membentuk suatu totalitas sedangkan [6] informasi adalah penerangan, pemberitahuan,  kabar  atau  berita  tentang sesuatu  sehingga  dalam  penelitian  ini sistem  informasi  adalah  sebuah  perangkat (Perangkat  Lunak  atau  Software)  yang memberikan penerangan atau berita tentang kondis  armada  operasional  pada  CV.PAW Travel.

## 2.2. Monitoring
Monitoring  penting  untuk  dilakukan, karena  monitoring  merupakan  suatu  proses
pemantauan program atau kegiatan, sebagai kesadaran  sikap  dan  perilaku  serta  tugas yang  ingin  diketahui  agar  dapat  mengukur suatu  program  berdasarkan  pergerakan waktu yang dimana menunjukkan perubahan  ke  arah yang  jelas  dan bermanfaat  [7],  dalam  penelitian  ini  objek yang  diamati  adalah masa  pakai  komponen kendaraan  dan  waktu  service  berkala  pada kendaraan  Operasional  yang  dimiliki  oleh CV.PAW Travel.

## III. METODOLOGI PENELITIAN
3.1

## Metode Penelitian.
Jenis  penelitian  adalah  penelitian deskriptif dengan metode penelitian kualitatif,  yaitu  suatu  metode  penelitian yang  dilakukan  dengan  tujuan  utamanya untuk  membuat  gambaran  atau  deskriptif tentang  suatu  keadaan  secara  objektif. Rencangan  penelitian  ini  merupakan  studi penelaahan  kasus  ( case  study ).  Studi  kasus dilakukan  dengan  cara  meneliti  suatu permasalahan  melalui  suatu  kasus  yang berdiri  dari  unit  tunggal.  Penelitian  ini menggunakan metode observasi dan
wawancara secara mendalam. Untuk
menjamin  validitas  data  maka  dilakukan analisis pengumpulan data
Dalam  mendapatakan  data  yang
akurat,  relevan,  dan  valid  maka  peneliti mengumpulkan data dengan cara ;
1. Metode Pengamatan (Observasi)
Metode  pengamatan  adalah  metode pengumpulan  data  dengan  cara  melakukan pengamatan  dan  pencatatan  langsung  pada tempat  penelitian  dalam  hal  ini  CV.  PAW atau  pihak-pihak  yang  terkait  dalam penelitian.
2. Metode Dokumentasi
Metode  dokumentasi  adalah  metode pengumpulan  data  dengan  cara  membaca buku-buku literatur atau dokumen-dokumen yang  berhubungan  langsung  dengan  topik penelitian seperti jurnal penelitian dan buku refrensi.
3. Metode Wawancara Metode  wawancara  adalah  metode pengumpulan  data  dengan  cara  betanya secara langsung kepada responden, Keterangan-keterangan yang hendak diperoleh  melalui  wawancara  biasanya adalah  keterangan  dalam  memperoleh  dan memastikan fakta, memperkuat kepercayaan, memperkuat perasaan, mengenali  standar  kegiatan,  dan  untuk mengethaui alasan seseorang

## 3.2 Metode Pengembangan Sistem
Sebuah  prototype  adalah  versi  awal dari sistem perangkat lunak yang digunakan untuk  mendemonstrasikan  konsep-konsep, percobaan  rancangan,  dan  menemukan lebih  banyak  masalah  dan  solusi  yang memungkinkan.
Sistem  dengan  model  prototype
memperbolehkan pengguna untuk mengetahui  bagaimana  sistem  berjalan dengan baik.
Metode  prototyping  yang  digunakan di  dalam  penelitian  ini  bertujuan  untuk mendapatkan  gambaran  aplikasi  yang  akan dibangun melalui rancangan aplikasi prototype  terlebih  dahulu  kemudian  akan dievaluasi  oleh  user.  Aplikasi  prototype yang  telah  dievaluasi  oleh  user  selanjutnya akan  dijadikan  acuan  untuk  membuat aplikasi  yang  dijadikan  produk  akhir sebagai output dari penelitian ini [5]
Gambar 1. Prototyping Model oleh Khosrow-Pour [5]

## IV. HASIL DAN PEMBAHASAN.
4.1 Hasil.
1. Use Case Diagram.
Pada gambar use case ini maka dapat dilihat  untuk  actor  diergunakan  dua  actor yaitu admin dan pengemudi
Gambar 2. Use Case Diagram Sumber : Hasil Peneltian, 2020
2. Activity Diagram.
A ctivity  Diagram merupakan  bagian
dari penggambaran system
secara fungsional
menjelaskan proses-proses logika  atau  fungsi  yang  terimplementasi oleh kode program.
a. Diagram Activity Login.
Pada  diagram  activity  login  dapat dilihat  alur  kerja  dari  diagram  ini.  Dimana pengemudi bisa menginput dan
membatalkan  apabila  terjadi  kesalahan dalam pengimputan.
Gambar 3. Diagram Activity Login Sumber : Hasil Peneltian, 2020 b. Diagram  Activity Pengolahan  Data kendaraan. Pada  diagram  ini  maka  alur  dari
acitivy  mengarah  pada  nama  kendaraan yang  akan  di  monitoring  sesuai  dengan jadwalnya.
Gambar 4. Pengolahan Data Kendaraan
Sumber : Hasil Peneltian, 2020
c. Diagram Activity Pengolahan komponen kendaraan. Diagram  ini  untuk  mempermudah
pengemudi  dalam  melihat  menu  yang berhubungan  dengan  komponen  yang  akan diperbaiki.
Gambar 5. Pengolahan Komponen
Kendaraan. Sumber : Hasil Peneltian, 2020
d. Diagram  Activity Pengolahan  Data Service Berkala
Gambar 6. Pengolahan Data Service
Berkala
Sumber : Hasil Peneltian, 2020
3. Squence Diagram a. Squence Login Gambar 7. Squence Login Sumber : Hasil Peneltian, 2020 b. Squence Pengolahan Data Kendaraan
Gambar 8.
Squence Data Kendaraan Sumber : Hasil Peneltian, 2020
c. Squence  Diagram Pengolahan  Data Komponen Kendaraan. Gambar 9. Squence Pengolahan Data Komponen Kendaraan Sumber : Hasil Peneltian, 2020
d. Squence Diagram Service Berkala.
Gambar 10. Squence Service Berkala Sumber : Hasil Peneltian, 2020
e. Sequence Diagram Data Pengemudi.
Gambar 11. Squence Data Pengemudi Sumber : Hasil Peneltian, 2020

## 4. Class Diagram
Gambar 12. Class Diagram Sumber : Hasil Peneltian, 2020
4.2 Pembahasan 1. Halaman Depan. Halaman ini berfungsi untuk menampilkan halaman pertama dari aplikasi dibuka.
Gambar 13. Halaman Depan Sumber : Hasil Peneltian, 2020 2. Halaman Login Admin. Halaman ini berfungsi untuk
menampilkan halaman utama login sebelum masuk ke halaman administrator tiap aktor.
Gambar 14. Login Admin
Sumber : Hasil Peneltian, 2020
3. Halaman Home Administrator
Gambar 15. Home Administrator Sumber : Hasil Peneltian, 2020 4. Halaman Data Pengolahan Pengemudi Pada  halaman  ini  kami  akan  di tampilkan jika user administrator melakukan  penginputan  data  pengemudi supaya pelanggan dapat mengetahui kendaraan dari PAW mana pengemudinya.
Gambar 16. Halaman Pengemudi
Sumber : Hasil Peneltian, 2020
5. Halaman Tambah Data Pengemudi Pada halaman ini, administrator dapat melakukan penginputan tambah pengemudi pada  aplikasi  ini  agar  dapat  mengetahui jumlah pengemudi pada travel PAW.
Gambar 17. Tambah Data Pengemudi
Sumber : Hasil Peneltian, 2020
6. Halaman Pengolahan Data Kendaraan. Pada halaman kami akan di tampilkan jika user administrator pengolahan  data  kendaraan  yang  ada  di travel PAW.
Gambar 18.
Pengolahan Data Kendaraan Sumber : Hasil Peneltian, 2020 7. Halaman Tambah Data Kendaraan. Pada halaman kami akan di tampilkan jika user administrator pengolahan  data  kendaraan  yang  ada  di travel  PAW  dengan  menambahkan  jumlah kendaraan  yang  baru  datang  untuk  tiap cabang.
Gambar 19.
Tambah Data Kendaraan Sumber : Hasil Peneltian, 2020 8. Halaman Servis Komponen Pada halaman kami akan di tampilkan jika user administrator pengolahan data servis kendaraan  yang ada di travel PAW dengan menambahkan
Gambar 20. Tambah Data Servis Komponen Kendaraan
Sumber : Hasil Peneltian, 2020

## V. SIMPULAN.
Dibuatnya  sistem  informasi  kondisi kendaraan pada CV. PAW ini, penulis dapat membuat beberapa kesimpulan diantaranya: 1. Sistem  monitoring  kondisi  kendaraan ini  dapan  meningkatkan  ketelitian Karyawan baik admin maupun pengemudi  armada  Travel  CV.  PAW dalam memonitoring kondisi kendaraan.
2. Penyimpanan  data  kondisi  kendaraan lebih  baik  karena  tersimpan  dalam Sistem  database  yang  dapat  diakses dengan  mudah  sewaktu  –  waktu  jika dibutuhkan.
3. Mengurangi penggunaan Kertas dalam sistem  kerja  CV.  PAW  karena  data tersimpan dalam Sistem Database.

## VI. SARAN
Dalam  melakukan  penelitian  ini, penulis menyadari masih banyak kekurangan,  akan  tetapi  setelah  melakukan pengujian secara keseluruhanterdapat beberapa saran yang penulis simpulkan baik dari penulis sebagai berikut : 1. Sistem  masih  belum  dinamis  dan masih melakukan pendataan kendaraan secara manual dan juga pada pemeriksaan komponen sering mengalami  kendala  pada  onderdil kendaraan.
2. Dibutuhkan  pelatihan  khusus  bagi karyawan  dalam  hal  ini  admin  dan Pengemudi CV.PAW dalam menggunakan Aplikasi Sistem Informasi Monitoring Kondisi Kendaraan

## VII. DAFTAR PUSTAKA
[1]  E. C. Ramdhani and W. Wari, “Sistem Informasi Servis Mobil (SIMOL) Pada PT.  World  Trans  Purwakarta,” Syntax J.  Inform. ,  vol.  8,  no.  2,  p.  84,  2019, doi: 10.35706/syji.v8i2.1762.
[2]  A.  Supriatna  and  A.  Ratnasari, “Analisa  Dan  Perancangan  Sistem Infromasi Servis Mobil Dan Penyediaan Mekanik Pada Sony Otomotif,” Jukomika  -  (Jurnal  Ilmu
Komput. Dan Inform. , vol. 2, no. 6, pp.
223–231, 2019.
[3]  S. Mustafa, M. Fadhli, and R. Amanda, “Sistem  Informasi  Pemeliharaan  Aset
Elektronik Menggunakan SMS
Gateway  pada  Dinas  Pariwisata  dan
Kebudayaan Aceh,” J. Nas. Komputasi dan Teknol. Inf. , vol. 2, no. 2, pp. 186– 192, 2019.
[4]  H. W. Luthfi and B. K. Riasti, “Sistem Informasi  Maintenance  Dan  Inventaris Laboratorium  Pada  SMK  Negeri  1 Rembang  Berbasis  Web,” J.  Speed  – Sentra  Penelit.  Eng.  dan  Edukasi ,  vol.
3, no. 3, pp. 69–77, 2011.
[5]  W. Nugraha et al. , “Penerapan Metode Protoype  Dalam  Perancangan  Sistem Informasi  Perhitungan  Volume  dan Cost Penjualan,” vol. 3, no. 2, pp. 97– 105, 2018.
[6]  O.  Lesva  and  A.  Arif,  “Sistem
Informasi  Wisata  Purbakala  Situs Megalithikum Kota Pagaralam, Sumatera  Selatan,” JUSIM  (Jurnal Sist. Inf. Musirawas) , vol. 5, no. 2, pp. 111–123, 2020, doi: 10.32767/jusim.v5i02.1034.
[7]  M. Mansur and M. Daryuni, “Monitoring Sistem Informasi Monitoring  Data  PGRI  Kecamatan Bengkalis Menggunakan Metode Extreme Programming dan Framework Codeigniter,” Digit.  Zo.  J.  Teknol. Inf. dan Komun. , vol. 12, no. 1, pp. 46–58, 2021, doi: 10.31849/digitalzone.v12i1.5662.