## KINERJA KEAGENAN  DAN C LEARANCE KAPAL LIVESTOCK PERUSAHAAN PELAYARAN INDONESIA
Suparwan CK                                Dian Permata Sari                              Berlian Badarusman STMT Trisakti                                  STMT Trisakti                                                STMT Trisakti suparwanck@yahoo.com  Dianpermatas2903@gmail.com  berlianbadarusman1964@gmail.com

## ABSTRACT
The  purpose  of  the  study  is  to  analyze  the  ship  agency  performance  towards  the  clearance  of livestock  ship  at  PT  Serasi  Shipping  Indonesia.  The  methods  used  in  the  data  analysis  were simple  linear  regression  and  hypothesis  testing  method.  The  result  of  the  analysis  shows  that there  is  a  correlation  between  the  ship  agencies  towards  the  clearance  of  livestock  ship.  Y= 9,800+0.407X. Based on the t-test analysis, in order to analyze the effect of the whole variables X to variables Y simultaneously, the result is 6,640. Therefore, t count > t table which is 6,640 > 1,701, which means H0 is rejected and H1 is accepted. As a result, there is a simple but strong and positive correlation between the performance of ship agencies towards clearance livestock ships with KP of 61.2%.
Keywords: performance, agency, clearance, livestock ship

## PENDAHULUAN
Transportasi  menjadi  sarana  penting bagi  setiap  orang  untuk  bisa  berpergian  ke tempat  lain. Transportasi  juga menjadi  faktor penting  bagi  suatu  negara  sebagai  penggerak roda perekonomian. Namun pelabuhan menjadi  sketsa  perkembangan  ekonomi  di daratan,  sebagai  pintu  gerbang  arus  masuk dan  keluarnya  hasil  produksi  maupun kebutuhan ekonomi di daratan, maka negara- negara  maju  di  dunia  menjadikan  pelabuhan sebagai salah satu pilar penopang perekonomian negaranya atau bahkan beberapa negara memanfaatkan letak geografinya yang stategis dengan membangun  pelabuhan  untuk  memanfaatkan jalur perdagangan dunia. Kehadiran pelabuhan  yang  memadai  berperan  besar dalam  menunjang  kegiatan  sandar  kapal, bongkar-muat barang, dan turun–naik penumpang. Pelabuhan menjadi sarana paling
penting  untuk  menghubungkan  antar  pulau maupun  antar  negara.  Dalam  hal  menunjang kegiatan  bongkar/muat  di  pelabuhan  jasa agen  sangat  berperan  penting.  Kegiatan keagenan  itu  sendiri  diatur  dalam  Peraturan Menteri Perhubungan No. PM 11 tahun 2016 tentang  Penyelenggaraan  dan  Pengusahaan Keagenan  Kapal,  dalam  Pasal  2  dijelaskan bahwa  kegiatan  keagenan  kapal  merupakan pelayanan jasa yang dilakukan untuk mewakili  perusahaan  angkutan  laut  asing dan/atau  kapal  perusahaan  angkutan  laut nasional  selama  berada  di  Indonesia.  Oleh karena  itu,  perusahaan  agen  bekerjasama dengan  perusahaan  lain  untuk  perpindahan barang  dari  satu  tempat  ke  tempat  lain  nya. PT Serasi Shipping Indonesia (SSI) merupakan  perusahaan  yang  bergerak  di bidang  jasa  transportasi  laut  yang  melayani pengangkutan  alat-alat  berat  serta  kendaraan roda  empat  dengan  tujuan  utama  ke  Pulau

## Jurnal Manajemen Bisnis Transportasi Dan Logistik, Vol. 4 No. 2 Januari 2018
Kalimantan  (Balikpapan,  Samarinda,  dan Banjarmasin)  PT  Serasi  Shipping  Indonesia merupakan  anak  perusahaan  dari  PT  Astra Internasional dengan berada langsung dibawah  naungan  PT  Astra  Logistic.  PT Serasi  Shipping  Indonesia  hanya  Agen  yang di  tunjuk  oleh  owner  untuk  melayani  kapal tersebut  ketika  ingin  bersandar  di  pelabuhan Tanjung  Priok.  Permasalahan  yang  sering terjadi  adalah  keterlambatan  sandar  kapal disebabkan karena kurangnya kerja sama tim dengan  instansi  terikat,  koordinasi  dan komunikasi  antar  karyawannya      dengan owner yang    kurang baik.

## KAJIAN PUSTAKA
Menurut  Bastian  yang  dikutip  oleh Fahmi  (2011)  kinerja  merupakan  gambaran mengenai  tingkatan  pencapaian  pelaksanaan suatu  kegiatan,  program,  kebijaksanaan dalam mewujudkan sasaran, tujuan, misi  dan visi organisasi yang tertuang dalam perumusan skema strategis ( strategic planning ) suatu organisasi. Menurut Hasibuan yang  dikutip  oleh  Mangkunegara (2014) , mengemukakan  terdapat  beberapa indikator  umum  yang  berkaitan  dengan kinerja,  yaitu:  1)  hasil  kerja;  2)  kedisplinan; 3)  kejujuran;  4)  kreativitas;  5)  kerjasama;  6) kepemimpinan;  7)  kepribadian;  8)  prakarsa; 9)  kecakapan;  10)  tanggung  jawab.  Menurut Suyono  (2005)  keagenan  adalah  hubungan berkekuatan  secara  hukum  yang  terjadi bilamana  dua  pihak  bersepakat  membuat perjanjian,  dimana  salah  satu  pihak  yang dinamakan  agen (agent) setuju  untuk mewakili  pihak    lainnya    yang    dinamakan pemilik    ( principal) dengan  syarat  bahwa pemilik tetap mempunyai hak untuk mengawasi  agennya  mengenai  kewenangan yang  dipercayakan  kepadanya.  Pengertian agen kapal menurut Suyono (2005 ) . Perusahaan  yang  melayani  kapal  datang, berlabuh dan berangkat  dari pelabuhan.  Pada dasarnya  c learance menurut  Lasse  (2014) adalah pengurusan berbagai macam dokumen
yang  diperlukan  kapal  bagi  kepentingan keselamatan  kapal,  barang  yang  diangkut, penumpang  dan  awaknya. Clearance dibagi menjadi  beberapa  instansi  sesuai  dengan kepentingan  kapal,  dalam  hal  ini  kapal kontainer,  kapal  RORO,  kapal  penumpang atau  kapal  general  cargo  (Curah).  Menurut Lasse  (2014) untuk  kapal  masuk  ( Clearence in ) inisiatif berasal dari perusahaan pelayaran/agen yang menerima informasi dari kapal  berupa master  cable atau  berita  dari stasiun Radio Operasi Pantai agar perusahaan pelayaran/agen yang bersangkutan menyampaikan aplikasi pelayanan jasa sesuai tupoksi  masing-masing  kepada:  1)  operator pelabuhan/terminal  untuk  fasilitas  kapal  dan barang;  2)  instansi  bea  cukai,  imigrasi,  dan karantina  (QIC),  dan  kepanduan  untuk personel  pandu  bandar  dan  kapal  tunda. Pelayanan untuk kapal keluar ( clearence out ) berlangsung  setelah  semua  unsur  terkait memberikan clearence menurut  bidangnya masing-masing bahwa kapal,  barang muatan, dan penumpang memenuhi ketentuan keamanan  dan  keselamatan  ( comply ),  dan terhadap  semua  kewajiban  yang  disyaratkan telah  dinyatakan  laik  laut  untuk  berlayar, maka syahbandar memberikan surat persetujuan  berlayar  (SPB).  Menurut  PM  82 Tahun  2014  Pasal  1  ayat  1  tentang Port Clearence Penerbitan  Surat  Persetujuan Berlayar  ( Port  Clearence )  adalah  suatu kegiatan  pengawasan  yang  dilakukan  oleh Syahbandar  kepada  setiap  kapal  yang  akan berlayar.  Definisi  dari  surat  persetujuan berlayar  ( Port  Clearence )  itu  sendiri  adalah dokumen  negara  yang  dikeluarkan  oleh Syahbandar  kepada  setiap  kapal  yang  akan berlayar  meninggalkan  pelabuhan  setelah kapal  memenuhi  persyaratan  kelaiklautan kapal dan kewajiban lainnya Bukti pemenuhan  kewajiban  kapal  lainnya,  setelah memenuhi  semua  ketentuan  pabean  dan pelayanan semua jalur diakhiri maka diterbitkannya Customs  Approval atau  Surat Persetujuan Pengeluaran Barang.

## Kinerja Keagenan  Terhadap Clearance Kapal Livestock pada Perusahaan Pelayaran Indonesia

## METODE PENELITIAN
Populasi  penelitian  ini  adalah  divisi port  agency PT  Serasi  Shipping  Indonesia yang  sebanyak  30  orang.  Sedangkan  sampel yang  digunakan  sampel  jenuh.  Dalam penelitian  ini  adalah  kualitatif  dalam  bentuk angket dan data kuantitatif dalam bentuk skor dari  jawaban  angket.  Sedangkan  untuk sumber  data  yang  digunakan  adalah  primer, yaitu  data  yang  diperoleh  melalui  jawaban langsung  responden  terhadap  kuesioner  atau angket.  Metode  pengumpulan  data  yang digunakan  observasi,  wawancara,  kueisoner dan  kepustakaan  (Juliater  Simarmata,  Keke, Veronica,  Silalahi,  &  Benková,  2017), sedangkan teknik analisa data  yang digunaka adalah  regresi  linier  sederhana,  koefisien korelasi,  koefisien  determinan  dan  uji hipotesis.

## HASIL DAN PEMBAHASAN
A. Kinerja Keagenan Kapal Untuk  variabel  Kinerja  Keagenan Kapal responden  sangat  setuju  dengan terjangkaunya biaya pelayanan jasa keagenan di PT Serasi Shipping Indonesia karena  biaya  pelayanan  jasa  keagenan  di PT  Serasi  Shipping  Indonesia  memang cukup  bersaing.  Akan  tetapi  dalam pernyataan  tentang  disiplin  waktu  dalam kegiatan  penyandaran  kapal  mendapatkan hasil  dari  penilaian  responden.  Karena pada  saat  observasi,  peneliti  melihat  pada saat  penyandaran  kapal  selalu On  Time sesuai dengan jadwal yang telah ditentukan. Jika dilihat dari hasil rata– rata yang  didapat  dari  penilaian  responden, maka  hal  ini  menunjukkan  bahwa  kinerja keagenan  kapal  di  PT  Serasi  Shipping termasuk  dalam  kategori  sangat  baik dengan rata– rata 4,19.
B. Clearance Kapal Livestock
Pada  variabel Clearance Kapal Livestock hasil jawaban responden
mengenai variabel clearance kapal livestock.  Diketahui  bahwa  jawaban responden untuk Clearance kapal Livestock ,  dari jawaban  keseluruhan responden  menunjukkan  bahwa  yang mendapatkan hasil paling tinggi menunjukkan  responden  sangat  setuju dengan  pernyataan  bahwa  pengurusan dokumen penyandaran kapal sudah memenuhi  target  perusahaan.  Jika  dilihat dari  hasil  rata–  rata  yang  didapat  dari penilaian responden, maka hasilnya dalam kategori baik dengan rata– rata 4,08 .
C. Kinerja      Keagenan      Kapal  (X) Terhadap
Clearance
kapal
Livestock (Y )
Berdasarkan hasil regresi linier dapat ditemukan persamaan garis regresinya yaitu Y =  9,800+0,407X  yang  mana  nilai  konstanta tersebut  adalah  sebesar  9,800,  dapat  diperoleh dari  data  variabel  Kinerja  Keagenan  Kapal, sedangkan  nilai  koefisien  dari  variabel Clearance kapal Livestock Ratio adalah 0,407. bahwa setiap kenaikan kinerja keagenan kapal 1  satuan  akan  diikuti  dengan  kenaikan Clearance Kapal Livestock sebesar  0,407 satuan.  Demikian  pula  sebaliknya,  Artinya setiap  kinerja  keagenan  kapal  akan  memi secara  positif  kondisi Clearance kapal Livestock PT Serasi Shipping Indonesia Tahun 2017  sebesar  0,407  pada  konstanta  9,800. Hasil  uji  korelasi  variabel  kinerja  keagenan kapal  (X)  terhadap Clearance kapal Livestock (Y)  maka  diperoleh  bahwa  R  =  0,782, menunjukan  tingkat  hubungannya  adalah tinggi.  Sedangkan  Nilai  koefesiensi  penentu (KP)  sebesar  61,2%.  Hal  ini  menunjukkan kontribusi  positif  dari  kinerja  keagenan  kapal terhadap Clearance kapal Livestock. Hasil pengujian  secara  parsial  dapat  diperoleh  pada variabel  kinerja  keagenan  kapal  terhadap variabel Clearance
kapal Livestock
menunjukan  t  hitung  >  t  tabel  yaitu  (6.640> 1,701)  H0  ditolak  dan  H1  diterima.  Berarti hipotesis  yang  menyatakan  terdapat  yang

## Jurnal Manajemen Bisnis Transportasi Dan Logistik, Vol. 4 No. 2 Januari 2018
siginifikan  antara  kinerja  keagenan  kapal dengan Clearance kapal Livestock terbukti benar.

## SIMPULAN
Bahwa  kinerja  keagenan  kapal  pada  PT Serasi  Shipping  Indonesia  2017  termasuk dalam  kategori  sangat  baik  dilihat  dari  hasil penilaian kuesioner dengan rata-rata 4,19. Hal ini  dapat  terlihat  dari  kelancaran  Karyawan berhati-hati dalam pekerjaannya untuk meminimalisir  kesalahan  dalam  hasil  kerja sangat baik dan tidak mengalami kendala yang berarti  yang  dapat  mengahambat  Karyawan berhati-hati dalam pekerjaannya untuk meminimalisir  kesalahan  dalam  hasil  kerja tersebut.  Lalu  dilihat  dari  sisi  Keagenan bertanggung  jawab  terhadap  kelengkapan dokumen  juga  sangat  baik.  Sehingga  hal tersebut  mampu  memberi  baik  terhadap perusahaan dan mampu memberikan pelayanan  yang baik kepada customer. Bahwa Clearance kapal Livestock pada  PT  Serasi Shipping  Indonesia  2017  termasuk  dalam kategori  baik  dilihat  dari  hasil  penilaian kuesioner dengan rata-rata 4,08.  Hal ini dapat terlihat  dari  Proses clearance penyandaran kapal yang sangat cepat di PT Serasi Shipping Indonesia  sangat  baik  dan  tidak  ada  kendala yang berarti yang menggangu Proses clearance penyandaran kapal. Lalu jika dilihat dari  Ketepatan  pengurusan  dokumen  sudah berjalan  dengan  efektif  sudah  sangat  baik dikarenakan  karyawan  sangat  cepat  untuk pengurusan  dokumen  kapal  yang  akan  sandar di dermaga.

## DAFTAR PUSTAKA
Fahmi,  Irham.(  2010). Manajemen  Kinerja . Bandung; Alfabet.
Lasse.D.A.(2014). Manajemen
Kepelabuhanan . Jakarta; Raja Grafindo Persada.
Mangkunegara,  Anwar.  (2002), Manajemen Sumber  Daya  Manusia  Perusahaan .
Bandung; Remaja Rosdakarya.
Simarmata, J., Keke, Y., Veronica, Silalahi, S. A.,  &  Benková,  E.  (2017).  How  To Establish  Customer  Trust  and  Retention in a Highly Competitive Airline Business. Polish  Journal  of  Management  Studies ,
16 (1), 202–214.
https://doi.org/10.17512/pjms.2017.16.1.1 7
Suyono,  R.P;  Shipping  (2005). Pengertian Keagenan  dan  Agen  Kapal .  Jakarta. Ghalia Indonesia Sugiyono(2010). Metode Penelitian Administrasi . Bandung:  Alfabeta [Kemenhub  RI]  Kementrian  Perhubungan Republik  Indonesia.  2014.  Peraturan Mentri Perhubungan Republik Indonesia  Nomor  PM  82  Tahun  2014 tentang  Tata  Cara  Penerbitan  Surat Persetujuan
Berlayar.
Jakarta; Kemenhub RI