Arianto Leman S. 1) , Tiwan 2) , Mujiyono 3) ABSTRACT

## ABSTRAK

## PENDAHULUAN
Saat  ini  proses  pengecoran  masih diterapkan  dan  menjadi  pilihan  utama  dalam pembuatan  komponen,  karena  dimungkinkan untuk  membuat  bentuk-bentuk  rumit  dengan konsistensi  produk  yang  baik.  Sebab  itu, kompetensi  mengecor  logam  merupakan  salah satu  kompetensi  yang  harus  dikuasai  lulusan sekolah  menengah  kejuruan  (SMK)  program keahlian  teknik  mesin.  Hal  ini  telah  tertuang dalam  surat  keputusan  direktur  jenderal pendidikan  dasar  dan  menengah  Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan nomor: 4678/D/KEP/MK/2016  tanggal  2  September 2016  tentang  spektrum  keahlian  pendidikan menengah kejuruan. Jurusan Pendidikan Teknik Mesin  (JPTM)  FT  UNY  adalah  salah  satu LPTK  yang  menghasilkan  calon  guru-guru
program  keahlian  teknik  mesin  selayaknya memiliki sebuah tungku pelebur untuk mengembangkan  kompetensi  lulusan  di  bidang pengecoran logam.
Aluminium  adalah  logam  ringan  yang dipakai  secara  luas,  bukan  saja  hanya  untuk keperluan rumah  tangga  tetapi  untuk  keperluan bahan  pesawat  terbang,  mobil,  kapal  laut  dan konstruksi.  Aluminium  dan  aluminium  paduan tidak  terlalu  sulit  dilebur  karena  suhu  lelehnya rendah  yaitu  660 0 C.  Sebab  itu,  pengecoran aluminium  banyak  diaplikasikan  di  industri baik skala kecil, sedang maupun besar.
Peleburan  aluminium  skala  kecil  dan sedang  biasanya  dilakukan  dengan  tungku krusibel.  Ciri  khas  tungku  krusibel  adalah digunakannya  wadah  untuk  menempatkan logam  yang  akan  di  lebur.  Wadah  tersebut

## TUNGKU KRUSIBEL DENGAN ECONOMIZER UNTUK PRAKTIK PENGECORAN DI JURUSAN PENDIDIKAN TEKNIK MESIN FT UNY
1,2,3 Program Studi Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta email: arianto_ls@uny.ac.id
This  research  was  aimed  at  developing  economizer  on  aluminum  crucible  furnace  to  improve  the furnace’s performance. The research implements a Research and Development method. The economizer effects was  determined  from  the  performance  test.  The  furnace  were  being  tested  with  and  without  economizer  at  the same process condition. The  developed furnace exhaust have the same diameter with the gas burner inlet. The exhaust  was  extended  and  curved  to  serve  as  economizer.  Aluminum  of  11.78  kg  can  be  melted  with  the economizer effects in 60 minutes, and only required 2.6 kg of LPG, whereas without economizer it required 3.1 kg LPG in 80 minutes for the same amounts of Aluminum.

## Keywords: crucible furnace, economizer, casting practice
Penelitian  ini  bertujuan  menambahkan economizer pada  tungku  pelebur  aluminium  untuk  memperbaiki performa tungku. Metode Research and Development diterapkan untuk pengembangan tungku. Efek penggunaan economizer ditentukan  dari  uji  kinerja.  Tungku  diuji  coba  tanpa  dan  dengan  economizer  pada  kondisi  proses yang sama. Saluran buang pada tungku berdiameter sama dengan saluran masuk. Saluran dibuat memanjang dan berbelok  berfungsi  sebagai  economizer.  Aluminium  11,78  kg  dapat  dicairkan  memakai  economizer  dalam  60 menit dan membutuhkan 2,6 kg gas LPG, sedang tanpa economizer membutuhkan 3,1 kg gas LPG dan waktu 80 menit..
Kata kunci: alat bantu, pembelajaran kooperatif, deduktif
Jurnal Dinamika Vokasional Teknik Mesin Volume 2 Nomor 1 April 2017 hal 21-27 e-ISSN: 2548-7590 http://journal.uny.ac.id/index.php/dynamika/issue/view/1385
berbentuk  krus  yaitu  menyerupai  pot  yang diameter  atasnya  lebih  lebar  sehingga  disebut krusibel  atau dikenal  sebagai  kowi. Tungku  ini dibedakan  menurut  jenis  bahan  bakar  yang digunakan yaitu, kokas atau arang, minyak dan gas.  Sedang  berdasar  konstruksinya  tungku dibedakan  menjadi  tungku  dengan  kowi  tidak tetap,  tungku  dengan  kowi  tetap  dan  tungku tungkik.
Tungku  berbahan  bakar  minyak  lebih baik  dari  pada  tungku  berbahan  kokas  dan arang  baik  pembuatan,  pengoperasian  maupun efisiensi panasnya. Tungku ini tidak menghasilkan  abu  sisa  pembakaran.  Namun, minyak  tanah  dan  solar  saat  ini  agak  sulit pengadaannya  serta  harganya  relatif  tinggi, sedang  jika  digunakan  oli  reidu,  resiko pencemaran  udara  lebih  tinggi.  Lebih  jauh, investasi  pembelian burner relatif  mahal tergantung  pada  ukuran  dan  kalori  yang dihasilkan.
Gas  LPG  sebagai  bahan  bakar  pada tungku  krusibel  telah  banyak  di  aplikasikan. Gas  LPG  tidak  menimbulkan  abu,  efisiensi panasnya baik dan ketersediaannya mencukupi. Supardi  (2008)  menelaah  kinerja  tungku pelebur  aluminium  kapasitas  6  kg  berbahan bakar  gas  LPG  dan  oksigen.  Dari  hasil perhitungan  diketahui  tungku  butuh  gas  LPG 0,0078 kg/menit dan Oksigen 0,01198 kg/menit.  Ella  Sundari  (2011:  17-26)  telah mengembangkan rancang bangun tungku krusibel  untuk  melebur  aluminium  berbahan bakar  gas.  Tungku  di  buat  dari  drum  bekas berukuran Ø 590 mm x 490 mm dengan isolator dari batu bata. Pot di buat dari plat tebal 8 mm yang  rol  membentuk  silinder  berdiameter  luar 220 mm.
Arianto,  dkk.,  (2014:  80-94)  telah mengembangkan  tungku  krusibel  berbahan bakar  gas  berkapasitas  15  kg  aluminium  cair. Tungku  di  buat  dari  drum  bekas  berukuran Ø600  mm  x  500  mm.  Isolator  pada  dinding samping  memakai  selimut  keramik  dan  bata tahan  api,  sedang  dibagian  bawah  memakai selimut  keramik  dan castable .  Isolator  pada tutup tungku hanya memakai castable , sehingga
suhu  bagian  ini  relatif  tinggi  saat  peleburan. Tungku  ini  membutuhkan  2,7  kg  gas  elpiji selama  55  menit  untuk  mencairkan  8,6  kg aluminium.
Economizer adalah  suatu  perangkat tambahan  pada  sebuah  alat  atau  mesin  untuk meningkatkan  efisiensi  dan  kinerja  alat  atau mesin. Economizer umumnya  dipakai  pada sistem boiler (M. Sjahid Akbar, dkk, 2009: 72- 81).  Pemakaian economizer untuk furnace umumnya  diterapkan  pada furnace kapasitas besar. Economizer digunakan menangkap panas dengan  perpindahan  panas  melalui  pipa-pipa. Udara  untuk  pembakaran  akan  terpanaskan setelah  melewati economizer sehingga  efisiensi panas pembakaran dalam furnace meningkat. Banyak usaha untuk meningkatkan efisiensi  panas  pada  tungku  krusibel.  S. Stanworth,  et.  al.  (1935),  K.D.  Hoke  (1941), dan  L.J.  Lazardis  (1972)  memperkenalkan inovasi-inovasi  untuk  memanfaatkan  panas yang  terbuang  bersama  sisa  pembakaran  gas yaitu  dengan  menempatkan  saluran  buang berdekatan  atau  bersinggungan  dengan  saluran masuk  sehingga  panas  dari  saluran  buang  akan ditransfer  ke  saluran  masuk  secara  konduksi. Bagaimanapun,  inovasi-inovasi  yang  telah dilakukan  ini  secara  konstruksi  terlalu  rumit sehingga  kurang  sesuai  jika  diaplikasikan  pada tungku  krusibel  untuk  kebutuhan  praktik  di laboratorium.
Modifikasi  terhadap  saluran  buang  sisa pembakaran  gas  dilakukan  untuk  memperbaiki performa  tungku  krusibel  kapasitas  kecil. Saluran  buang  difungsikan  sekaligus  sebagai economizer .    Penambahan economizer akan ditelaah  pada  penelitian  ini. Economizer yang dikembangkan  harus  sederhana  dan  mudah dibuat  agar  sesuai  diterapkan  pada  tungku krusibel  sederhana.  Dengan  demikian  sesuai diterapkan  di  industri  kecil  maupun  tungku krusibel untuk mendukung praktik di laboratorium.

## METODE
Tungku  krusibel  untuk  meleburkan aluminium  dikembangkan  dengan  tahapan:  (1)
analisis  kebutuhan,  (2)  pengembangan  desain; (3) persiapan alat dan bahan, (4) pengembangan tungku,  (5)  uji  coba  pertama,  (6)  evaluasi  dan revisi,  (7)  uji  coba  kedua,  (8)  evaluasi  dan revisi, (9) uji kinerja.
Uji  kinerja  dilaksanakan  setelah  seluruh komponen  tungku  krusibel  tersedia,  terpasang dan  berfungsi  dengan  baik.  Uji  kinerja dilaksanakan  dengan  langkah-langkah  dan batasan-batasan  tertentu.  Pertama,  pengujian dilakukan pada tungku krusibel tanpa economizer .  Tabung  LPG  beserta  isinya ditimbang sebelum dan setelah pengujian untuk mengetahui  kebutuhan  gas  LPG.  Peningkatan suhu  dinding  pada  tungku  di  catat  setiap  10 menit  sampai  aluminium  mencair.  Langkah  ini diulangi pada tungku krusibel dengan economizer . Seluruh pamameter operasi tungku krusibel  yaitu  bukaan  katup  udara blower , bukaan  regulator blower dan  bukaan  regulator tabung  gas  LPG  diatur  sedemikian  sehingga sama  untuk  pengujian  tungku  krusibel  dengan economizer dan  tanpa economizer .  Walaupun pengujian  dilakukan  pada  hari  yang  berbeda, namun  kondisi  suhu  luar  sekitar  tungku  saat pengujian  diasumsikan  sama  karena  pengujian dilakukan pada waktu dan tempat yang sama.
Seluruh  data  pengujian  dicatat,  di  ambil reratnya  kemudian  dibandingkan.  Hasil  data tersebut  kemudian  dianalisis  secara  deskriptif dan kemudian diambil kesimpulan

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Tungku  pelebur  aluminium  dibuat  dari drum  bekas  berdiamater  Ø600  mm  dan dipotong  sehingga  tingginya  menjadi  500  mm. Isolator  tungku  adalah  kombinasi  selimut keramik dan castable berpenguat baja baja Ø 6 mm (Gambar 1). Dinding bagian dalam tungku terdiri  atas  tiga  buah  dinding castable .
Ketiganya  disusun  secara  bertingkat  didalam tungku  dan  direkatkan  dengan air  setting mortar .  Pada  drum  dibuat  dua  lubang,  satu untuk  input  panas  dari burner gas  dan  lainnya untuk  output  sisa  pembakaran  gas.  Sistem tungku  terdiri  atas  dua  buah  rangka,  yaitu
rangka  penopang  tungku  dan  rangka  untuk sistem burner gas. Tutup dan tutup atas tungku dibuat  dari  baja  setebal  2  mm  dengan  isolator kombinasi  selimut  keramik  (Gambar  2)  dan castable berpenguat baja Ø 6 mm yang di las ke dinding tutup. Setelah semua komponen tungku selesai dibuat, kemudian dirakit.
Gambar 1. Dinding dari castable
Gambar 2. Selimut keramik pada tutup
Gambar 3. Saluran buang yang dipanjangkan
Saluran  buang  sisa  pembakaran  gas dibuat  memanjang  dan  berbelok.  Saluran  ini didesain sekaligus berfungsi sebagai economizer (Gambar  3  dan  4).  Cara  kerja economizer ini  tidak  seperti economizer pada
boiler .  Saluran  buang  yang  dibuat  memanjang dan  berbelok  ini  dimaksudkan  agar  panas  dari dalam  tungku  tidak  langsung  terbuang  keluar, namun  agak  tertahan  di  dalam  tungku.  Dengan demikian  suhu  di  dalam  tungku  akan  lebih tinggi  sehingga  diharapkan  waktu  untuk melebur aluminiun lebih singkat.

## Gambar 4. Saluran buang pada tungku sebagai economizer
Uji  coba  pertama  dilakukan  untuk mengetahui kekurangan dan kelemahan tungku. Pengujian dilakukan tanpa melebur  aluminium. Pada  pengoperasian  gas burner jumlah  udara masuk  harus  sesuai  agar  pembakaran  bisa sempurna.  Awalnya,  katup  udara  gas burner dibuka  cukup  besar  agar  pasokan  oksigen  saat penyalaan  cukup  sehingga  gas  dapat  terbakar sempurna.  Setelah blower pada  gas  burner  di hidupkan, katup pengatur udara dikecilkan agar jumlah  oksigen  tidak  terlalu  kaya. Blower gas burner akan  menghisap  udara  sehingga  katup perlu dikecilkan agar oksigen tidak berlebihan.
Namun,  pada  uji  coba  pertama  ini  gas burner selalu mati saat katup pengatur udara di kecilkan. Saat jumlah pasokan oksigen ditambah  dengan  tidak  menutup  katup  terlalu kecil saat blower dihidupkan ternyata menyebabkan  timbulnya  asap  hitam  yang berlebihan akibat pembakaran yang terlalu kaya oksigen  yang  berarti  pula  menunjukkan pembakaran tidak sempurna. Lebih jauh, hal ini juga  menyisakan  jelaga  hitam  sisa  pembakaran pada seluruh dinding dalam tungku. Kondisi ini
menyebabkan  konsumsi  gas  LPG  boros  dan suhu target tidak dapat tercapai.
Hasil analisis menunjukkan bahwa penyebab  hal  ini  adalah  terjadinya  tabrakan antara  semburan  gas  hasil  pembakaran  dari blower dengan  gas  sisa  hasil  pembakaran  yang berputar  di  dalam  tungku.  Semburan  gas  hasil pembakaran  akan  terdorong  masuk  menabrak dinding  tungku  dan  berputar  mengelilingi dinding  tungku  sehingga  berbenturan  dengan semburan  dari  gas burner .  Semburan  gas  hasil pembakaran  yang  banyak  mengandung  karbon dioksida membentur gas yang disemburkan gas burner bahkan  ada  sebagian  yang  berbalik keluar  melalui  saluran  masuk.  Hal  ini menyebabkan  oksigen  yang  di  pasok  dari  gas burner harus ditambah dengan membuka katup pengatur  oksigen  lebih  lebar.  Hal  ini  dapat menyebabkan  kerusakan  pada  gas burner karena semburan balik ini membuat gas burner menjadi  panas  yang  akhirnya  dapat  merusak gas burner .

## Gambar 5. Penghalang dari batu tahan api
Revisi  yang  dilakukan  untuk  mengatasi hal  ini,  adalah  menambahkan  penghalang  dari batu  tahan  api  (Gambar  5).  Penghalang  akan mengarahkan  semburan  gas  hasil  pembakaran dari  saluran  input  ke  atas  dan  keluar  melalui saluran  buang.  Dengan  revisi  ini,  pasokan oksigen dapat diatur sesuai kebutuhan sehingga konsumsi  gas  LPG  lebih  hemat  dan  tidak menyisakan jelaga hitam pada dinding tungku.
Pada  uji  coba  kedua  tungku  dipakai untuk  melebur  aluminium.  Tungku  dapat melubur  aluminium  sekitar  8  kg  aluminium dalam  waktu  sekitar  50  menit.  Hasil  ini  tentu
saja tidak sesuai dengan target yang diharapkan. Pada  saat  uji  coba  tersebut,  terdapat  beberapa komponen  yang  belum  terpasang  yaitu: regulator,  pengukur  tekanan  (mBar)  dan pengukur  tekanan  (Bar).  Komponen-komponen ini  berfungsi  untuk  mengatur  dan  mengontrol aliran  gas  dari  tabung  gas  LPG  ke  gas burner . Dengan  demikian  keberadaan  komponen- komponen  tersebut  sangat  penting  untuk menghasilkan  proses  pembakaran  yang  efisien. Akibatnya,  saat  uji  coba  kedua  ini,  kinerja tungku masih belum optimal.
Regulator  yang  dipasang  pada  tabung LPG  sudah  dilengkapi  pengukur  tekanan  gas. Namun,  fungsi  komponen  ini  lebih  ditujukan pada kontrol ketersediaan gas di dalam tabung. Pengukur  tekanan  (Bar),  pengatur tekanan  atau regulator (mBar) dan pengukur tekanan (mBar) diperlukan  untuk  mengatur  aliran  gas  menuju burner agar semburan api dapat dijaga konstan. Komponen-komponen tersebut dipasang sebagai sebuah kesatuan sistem gas burner pada rangka  penyangga burner (Gambar  6).  Tiap komponen  pada  sistem  ini  dihubungkan  oleh sebuah  selang  untuk  mengalirkan  gas  dari tabung gas LPG menuju gas burner . Aliran gas dapat dikontrol  sesuai kebutuhan untuk memperoleh pembakaran gas yang sempurna dan efisiensi pemanasan yang lebih baik.
Gambar 6. Rangkaian sistem gas burner
Uji  kinerja  ditujukan  untuk  mengetahui kinerja  tungku  dengan economizer .  Langkah yang  ditempuh  adalah  menguji  tungku  untuk melebur aluminium dengan dan tanpa econimizer .  Pengujian  dilakukan  pada  kondisi
dan  variabel  yang  di  buat  konstan.  Variabel tersebut  adalah  bukaan  regulator  tabung  gas LPG, pengukur tekanan (Bar), pengatur tekanan (mBar),  pengukur  tekanan  (mBar),  bukaan aliran  udara  dan  kran  gas  pada burner serta bobot aluminium yang akan dilebur. Uji kinerja tungku tanpa dan dengan economizer dilakukan pada  hari  yang  berbeda  karena  tidak  mungkin dilakukan  pada  satu  hari  yang  sama.  Namun demikian,  pengujian  dilakukan  pada  jam  dan tempat  yang  sama  sehingga  diasumsikan pengaruh suhu lingkungan sekitar tungku dapat diabaikan.
Bobot  aluminium  yang  dilebur  pada  uji coba  adalah  11,78  kg.  Tekanan  pada  pengukur tekanan  Bar  adalah  1,2  Bar,  pada  pengukur tekanan  mBar  adalah  34  mBar,  sedang  bukaan keran  pada  gas burner pada  skala  3.  Tungku tanpa economizer membutuhkan  3,122  kg  gas LPG  dan  80  menit  untuk  mencairkan  11,78  kg aluminium.  Pada  pengujian  tungku  dengan economizer hanya butuh 2,6 kg gas LPG dan 60 menit  untuk  mencairkan  11,78  kg  alumnium. Hasil  uji  kinerja  menunjukkan  bahwa  saluran buang  yang  di  fungsikn  sebagai economizer dapat  memperbaiki  performa  tungku  krusibel dalam melebur aluminium (Gambar 7).

## Gambar 7. Pengujian tungku krusibel dengan ecnomizer
Hasil  uji  kinerja  menunjukkan  bahwa penggunaan economizer mampu  memperbaiki efisiensi tungku dalam melebur aluminium. Hal ini  berarti  bahwa  tungku  layak  digunakan sebagai alat bantu dalam mendukung praktikum pengecoran  di  JPTM  FT  UNY  dilihat  dari  sisi
waktu,  kebutuhan  bahan  bakar  gas,  maupun kapasitas aluminium yang dilebur.
Tabel  1  menunjukkan  bahwa  suhu saluran  buang  tungku  saat  diuji  dengan economizer tampak  lebih  tinggi  dibanding  saat tungku  diuji  tanpa economizer .  Hal  ini menunjukkan  bahwa  suhu  didalam  tungku  saat beroperasi dengan economizer juga lebih tinggi.
Kondisi  ini  terjadi  karena  panas  hasil pembakaran gas burner tidak langsung terbuang keluar,  namun  sedikit  terhambat  karena  gas buangan  dibelokkan  terlebh  dahulu  oleh economizer .  Keadaan  ini  akan  mempercepat
cairnya  aluminium  di  dalam  kowi.  Namun, saluruan  buang  yang  dibuat  mempanjang  dan berbelok  tersebut  tidak  menyebabkan  tekanan di  dalam  tungku  meningkat.  Diameter  saluran gas  buang  yang  sama  dengan  diameter  saluran masuk  tidak  menyebabkan  naiknya  tekanan  di dalam  tungku.  Ini  berarti  tungku  dengan economizer lebih  efisien  baik  dari  waktu peleburan  maupun  pemakaian  gas  LPG. Tungku  dengan economizer lebih  efisien  di banding tungku yang sebelumnya telah dikembangkan oleh Arianto, dkk (2014: 80-94).

## Tabel 1. Pengukuran suhu bagiabn-bagian tungku saat aluminium mulai mencair
BAGIAN GAMBAR Titik Pengukuran Suhu rata-rata (°C) Tanpa economizer Dengan economizer
Salu ran Ma su k Pan as 1
116,23
54,60 Pen g u n ci T u tu p T u n g k u 1 62,37 47,53 2 88,13 63,80
Pen g an g k at
tu n g k u 1 58,03 51,93 2 61,80 57,87
T u tu p tu n g k u
1 234,17 224,80 2 205,80 158,83 3 173,43 102,83

## B ad an tu n
g k u 1A 141,03 278,03 1B 56,00 77,07 2A 69,00 55,70 2B 72,20 48,77
BAGIAN GAMBAR Titik Pengukuran Suhu rata-rata (°C) Tanpa economizer Dengan economizer
Salu ran b u an g s is a p em b ak ar an 1 365,37 434,33 2 280,83 349,30
Bagaimanapun,  uji  kinerja  ini  hanya untuk  mengetahui  keuntungan  penggunaan economizer secara  umum  dalam  meningkatkan efisiensi  panas  tungku.  Penelaahan  lebih  lanjut masih  diperlukan  untuk  menentukan  kondisi pengaturan pengoperasian tungku agar diperoleh proses peleburan yang optimal. Lebih jauh,  peningkatan  efisiensi  tungku  dengan economizer juga  belum  dapat  dikuantifikasi secara  rinci  karena  optimasi  kinerja  tungku secara spesifik belum diketahui.

## SIMPULAN
Hasil  pengembangan  tungku  pelebur aluminium  yang  telah  dilakukan  adalah:  (1) saluran  buang  pada  tungku  berdiameter  sama dengan saluran masuk. Saluran dibuat memanjang  dan  berbelok  berfungsi  sebagai economizer yang  mampu  meningkatkan  suhu dalam  tungku  dan  meningkatkan  efisiensi proses  peleburan,  (2)  aluminium  11,78  kg dicairkan  oleh  tungku  dengan economizer dalam  60  menit  dan  membutuhkan  2,6  kg  gas LPG, sedang tungku tanpa economizer membutuhkan 3,1 kg gas LPG dalam 80 menit.
Optimasi pengoperasian tungku ini masih perlu  ditelaah  melalui  sebuah  studi  tersendiri untuk  mengembangkan  Prosedur  Operasional Standar tungku. Optimasi proses pengoperasian tungku  berkaitan  dengan  pengaturan  aliran  gas LPG  untuk  memperoleh  pembakaran  gas burner yang  efisien.  Optimasi  ini  meliputi pengaturan regulator tabung gas yang dikontrol melalui  pengukur  tekanan  dalam  satuan  Bar, pengaturan  regulator  gas  setelah  penyaring yang dikontrol melalui pengukur tekanan dalam satuan  mBar,  pengaturan  keran  gas burner dan
pengaturan  bukaan  asupan  udara  atau  oksigen pada gas burner .

## UCAPAN TERIMAKASIH
Penulis mengucapkan terimakasih kepada  Ketua  Jurusan  Pendidikan  Teknik Mesin  FT  UNY  yang  teleh  memberi  ijin  untuk menggunakan  fasilitas-fasilitas  yang  ada  di Jurusan Pendidikan Teknik Mesin FT UNY

## DAFTAR RUJUKAN
Arianto L.S. dan Tiwan, (2014) , Pengembangan Tungku  Peleburan  Aluminium  untuk
Mengembangkan Kompetensi Pengecoran  Di  SMK  Program  Studi
Keahlian Teknik Mesin, INOTEK , 18 (1),
80–94 .
Ella  Sundari,  (2011). Rancang  Bangun  Dapur Peleburan Alumunium Bahan Bakar Gas, Jurnal Austenit , 3 (1), 17–26.
Hoke,  KD.,  (1941). Crucible  Furnace ,  United States Patent, Patent No.: 2.253.707.
Lazardis, LJ., (1972). Crucible Furnace , United States Patent, Patent No.: 3.667.745.
M.  Sjahid  Akbar,  Fredi  Suryadi,  Dedy  Dwi Prastyo,  (2009),  Kinerja  Economizer Pada  Boiler, Jurnal  Teknik  Industri ,  11 (1), 72–81.
Supardi,  (2008).  Kinerja  Tungku  Peleburan Aluminium  Kapasitas  6  kg  Dengan Bahan  Bakar  Gas  LPG  dan  Oksigen, diakses  3  April  2013,  10.30  WIB  dari http://karyailmiah.tarumanagara.ac.id/ind ex.php/S1TM/article/view/771,
Stanworth,  S.,  et.  al.  (1935). Gas  Fired Furnace , United States Patent, Patent No.: 1.996.660.