DOI: 10.33660/jfrwhs.v8i2.392
Hubungan Faktor Risiko dengan Kejadian Musculoskeletal Disorders (MSDs) pada Supir Mobil Penumpang Umum
Relationship Between Risk Factors and The Incidence Of Musculoskeletal Disorders (MSDs) in Public Passenger Car Drivers
Melda Putri, Yery Mustari, *Nurul Izzah

## Universitas Hasanuddin
meldaputri3092@gmail.com , yery.mustari@unhas.ac.id , * cacaazakaria@gmail.com
Diterima : 2 Jan 2024 . Disetujui : 14 Jun 2024 . Dipublikasikan : 20 Jun 2024

## ABSTRAK
Tingginya  penggunaan  transportasi  di  Indonesia  menyebabkan  peningkatan  beban  kerja  supir  sebagai  salah  satu fasilitator pelayanan transportasi. Kecenderungan supir untuk duduk dan sedikit bergerak dalam waktu yang cukup lama di bus merupakan salah satu risiko terjadinya MSDs.  Faktor risiko  MSDs terdiri dari 2 kategori,  yaitu faktor individu (usia, IMT, kebiasaan merokok) dan faktor pekerjaan (durasi kerja dan masa kerja). Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui bagaimana hubungan faktor risiko dengan kejadian MSDs pada supir penumpang trans Tolitoli- Palu. Penelitian ini merupakan penelitian korelasional dengan pendekatan cross sectional. Responden pada penelitian ini adalah supir penumpang trans Tolitoli-Palu sebanyak 54 orang yang telah memenuhi kriteria inklusi dan ekslusi. Uji normalitas Kolmogorov-smirnov dilakukan pada 5 variabel, menunjukan nilai signifikan (p) sebesar 0,000 pada keseluruhan variabel yang artinya data tidak berdistribusi dengan baik. Kemudian dilakukan uji korelasi antara ke 5 variabel menggunakan teknik spearman’s rho correlation (p) didapatkan hasil pada variabel usia (p = 0,822; r = 0,031), variabel IMT (p = 0,008; r = -0,357), variabel kebiasaan merokok (p = 0,978; r = -0,004), variabel durasi kerja (p = - 0,399; r = -0,117), variabel masa kerja (p = 0,703; r = 0,053). Hasil penelitian menunjukan ada hubungan antara IMT dengan  kejadian  MSDs  pada  supir  penumpang  trans  Tolitoli-Palu  dan  tidak  ada  hubungan  antara  usia,  kebiasaan merokok, durasi kerja dan masa kerja dengan kejadian MSDs pada supir penumpang trans Tolitoli-palu. Kata Kunci: Faktor Risiko, Muculoskeletal Disorders (MSDs), Supir Trans Tolitoli-Palu, Mobil Penumpang Umum.

## ABSTRACT
The high use of transportation in Indonesia causes an increase in the workload of drivers as one of the facilitators of transportation services. The tendency of drivers to sit and move a little for a long time on the bus is one of the risks of  MSDs.  MSDs  risk  factors  consist  of  2  categories,  namely  individual  factors  (age,  BMI,  smoking  habits)  and occupational  factors  (duration  of  work  and  years  of  service).  This  study  aims  to  determine  how  the  relationship between  risk  factors  and  the  incidence  of  MSDs  in  trans  Tolitoli-Palu  passenger  drivers.  This  research  is  a correlational  study with a cross  sectional  approach. Respondents in  this study were trans Tolitoli-Palu passenger drivers as many as 54 people who had met the inclusion and exclusion criteria. The Kolmogorov Smirnov normality test was carried out on 5 variables, shows a significant value (p) of 0.000 on all variables, which means the data is not  well  distributed.  Then  a  correlation  test  was  conducted  between  the  6  variables  using  the  Spearman's  rho correlation (p) technique. The results were obtained on the age variable (p = 0,822; r = 0,031), the BMI variable (p = 0,008; r = -0,357), the smoking habit variable (p = 0,978; r = -0,004), working duration variable (p = -0,399; r = -0,117), working period variable (p = 0,703; r = 0,053). The results showed that there was a relationship between BMI and the incidence of MSDs in trans Tolitoli-palu passenger drivers and no relationship between age, smoking habits, work duration and tenure with the incidence of MSDs in trans Tolitoli-palu passenger drivers. Keyword: Risk Factors, Muculoskeletal Disorders (MSDs), Trans Tolitoli-Palu Drivers, Public Passenger Car .

## PENDAHULUAN
Tingginya  penggunaan  transportasi  di  Indonesia  menyebabkan  peningkatan  beban  kerja supir  sebagai  salah  satu  fasilitator  pelayanan  transportasi.  Peningkatan  beban  kerja  supir  akan berdampak  negatif  dari  segi  kesehatan,  menyetir  sebagai  profesi  memiliki  faktor  risiko  seperti duduk terlalu lama, waktu istirahat yang kurang dan posisi duduk yang statis (1). Presentasi nyeri punggung dan leher lebih tingi pada supir bus dibandingkan dengan pekerja non menyetir, pekerja
DOI: 10.33660/jfrwhs.v8i2.392
laki-laki yang menyetir lebih dari 50% dari waktu kerjanya akan lebih rentan terkena herniated lumbar disc acute (1).
Penyakit  Akibat  Kerja  (PAK)  adalah  penyakit  yang  disebabkan  oleh  pekerjaan  dan lingkungan  kerja.  Menurut  Peraturan  Menteri  Tenaga  Kerja  dan  Transmigrasi  Nomor  PER- 01/MEN/1981  dan  Keputusan  Presiden  RI  No  22/1993  terdapat  31  jenis  penyakit  akibat  kerja, salah satu di antaranya, yaitu penyakit yang disebabkan oleh getaran mekanik (kelainan-kelainan otot, urat, tulang, persendian, pembuluh darah tepi atau syaraf tepi) (2). Menurut WHO, PAK yang terjadi di negara-negara berkembang menyebabkan kematian lebih dari 12 juta penduduk dalam waktu  satu  tahun.  Penelitian  yang  dilakukan  WHO  pada  tahun  2018  menyatakan  kondisi muskuloskeletal adalah penyumbang disabilitas terbesar kedua di dunia, dengan nyeri punggung bawah menjadi penyebab utama kecacatan secara global (3).
Musculoskeletal  Disorders (MSDs)  adalah  gangguan  yang  memengaruhi  fungsi  normal dari tendon, bantalan tendon (tendon sheath), ligamen, bursa, pembuluh darah, sendi, tulang, otot dan persarafan akibat paparan berulang dalam jangka waktu yang cukup lama dari faktor risiko di tempat bekerja (1). MSDs dapat terjadi pada pekerja, dengan angka kejadian tertinggi yaitu pada pekerja bidang kesehatan, sosial, komunikasi, transportasi dan pekerja konstruksi (4). Faktor risiko MSDs terdiri dari 2 kategori, yaitu faktor individu (usia, jenis kelamin, IMT, kebiasaan merokok) dan faktor pekerjaan (durasi kerja dan masa kerja) (4).
Penelitian  yang  dilakukan  oleh  Pusat  Riset  dan  Pengembangan  Ekologi  Kesehatan, Kementrian Kesehatan Republik Indonesia yang melibatkan 800 orang dari 8 sektor di Tanah Air. Hasilnya menunjukkan, gangguan muskuloskeletal yang didominasi oleh nyeri punggung bawah yang dialami oleh sekitar 31,6% perajin batu bata di Lampung, 21% nelayan di DKI Jakarta, 18% perajin onix di Jawa Barat, 16,4% penambang emas di Kalimantan Barat, 14,9% perajin sepatu di Bogor,  dan  petani  kelapa  sawit  di  Riau,  dengan  presentasi  tertinggi  kelompok  pekerja  yang menderita  gangguan  muskuloskeletal  adalah  pekerja  garmen  76,7%  dan  penjahit  rumah  di Yogyakarta 41,6% rata-rata semua pekerja  mengeluhkan  nyeri di punggung bawah, bahu, dan pergelangan tangan (5). Jika ditarik garis lurus maka kelompok pekerja dengan presentasi tertinggi memiliki faktor risiko yang sama, yaitu durasi duduk yang cukup lama, hal ini berkaitan dengan pekerjaan supir, kecenderungan supir untuk duduk dan sedikit bergerak dalam waktu yang cukup lama akan menimbulkan keluhan muskuloskeletal.
Supir trans mengemudi dengan perjalanan melewati 3 kabupaten dengan jarak tempuh dari Palu ke Tolitoli 430 km, durasi waktu 12 jam, waktu istirahat 45 menit dengan frekuensi 2-3 kali. Menurut Septadina, Adnindya (6) terdapat peningkatan risiko penyakit kronik jika duduk >4 jam sehari, dan risiko yang lebih tinggi lagi pada subjek dengan durasi duduk 6 jam atau lebih. Pada supir  penumpang  trans  Tolitoli-Palu  melakukan  peregangan  hanya  sekitar  135  menit  dari  720 menit  artinya  mereka duduk  selama kurang  lebih  10  jam.  Jika supir  berangkat  malam  hari  dari Palu maka akan sampai besok pagi di Tolitoli, dan malamnya supir akan kembali ke Palu, maka dalam satu minggu supir bisa melakukan perjalanan 3 kali pulang balik Tolitoli-Palu. Supir tidak dapat memperpanjang durasi istirahat dikarenakan mereka harus mengejar waktu sampai.
Observasi yang dilakukan terhadap 54 supir penumpang trans Tolitoli-Palu, mendapatkan hasil diantaranya yang mengalami keluhan nyeri pinggang 25 orang dan mengalami nyeri bahu 10 orang,  dapat  disimpulkan  bahwa  lebih  dari  setengah  supir  penumpang  trans  Tolitoli-Palu mengalami keluhan muskuloskeletal. Belum adanya penelitian mengenai hubungan faktor risiko dengan kejadian MSDs pada supir penumpang trans Tolitoli-Palu membuat peneliti tertarik untuk melakukan penelitian tersebut.

## METODE PENELITIAN
Penelitian  ini  dilakukan  di  Tolitoli,  Sulawesi  Tengah,  dengan  mendatangi  agen  mobil penumpang  dengan  rute  Tolitoli-Palu.  Sampel  penelitian  sebanyak  54  orang.  Penelitian  ini merupakan  penelitian  korelasional  dengan  pendekatan cross  sectional dan  metode purposive sampling .  Penelitian  ini  dirancang  untuk  mengetahui  hubungan  faktor  risiko  dengan  kejadian
DOI: 10.33660/jfrwhs.v8i2.392
MSDs pada supir mobil penumpang umum trans Tolitoli-Palu. Metode purposive sampling yaitu pengambilan  sampel  berdasarkan  kriteria  inklusi  yang  terdiri  dari,  sampel  bersedia  menjadi responden dalam penelitian ini dengan menandatangani informed consent dan sampel merupakan supir penumpang trans Tolitoli-Palu. Selanjutnya hasil penelitian akan digambarkan berdasarkan tujuan yang ingin dicapai. Pengumpulan data dilakukan secara langsung dengan tetap mematuhi protokol kesehatan.
Instrumen pengambilan data yang digunakan untuk menilai MSDs, yaitu form kuesioner Nordic  Body  Map (NBM)  menggunakan  skala  likert  dengan  parameternya,  yaitu:  Tidak  ada keluhan sama sekali = skor 1 (tidak sakit), sedikit ada keluhan nyeri = skor 2 (agak sakit), ada keluhan  nyeri  =  skor  3  (sakit),  keluhan  sangat  nyeri  =  Skor  4  (sangat  sakit).  Pengukuran  IMT dilakukan dengan menggunakan alat ukur timbangan berat badan dan microtoise yang kemudian hasilnya dimasukkan ke dalam rumus perhitungan yaitu, IMT = Berat badan (kg): [Tinggi badan (m) x Tinggi badan (m)]. Interpretasi hasil pengukuran IMT, yaitu : Kurus tingkat berat = <17,0. Kurus  tingkat  ringan  =  17,0-18,4.  Normal  =  18,5-25,0.  Obesitas  tingkat  ringan  =  25,1-27,0. Obesitas  tingkat  berat  =  >27,0.  Untuk  menilai  kebiasaan  merokok  dinilai  dengan  frekuensi merokok  dalam  sehari,  diklasifikasikan  dalam  3  kategori,  yaitu  :  Perokok  ringan  (1–4  batang perhari),Perokok  sedang  (5–14  batang  perhari),Perokok  berat  (≥15  batang  perhari).  Variabel selanjutnya yang dinilai adalah durasi duduk, jika supir duduk secara terus menerus selama >4 jam maka risiko terkena MSDs pun semakin meningkat. Masa kerja, dikategorikan menjadi 3 bagian, yaitu : Masa kerja baru (<6 tahun). Masa kerja sedang (6-10 tahun). Masa kerja lama (>10 tahun).

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Tabel 1. Gambaran Usia Responden Usia Jumlah 19-30 tahun 21 orang 31-60 tahun 33 orang
Sumber : Data primer, 2022
Pada Tabel 1. menunjukan bahwa usia yang mendominasi keseluruhan responden adalah usia 31-60 tahun sebanyak 33 orang (61,11%).
Gambar 1. Distribusi Usia Responden Berdasarkan Letak Nyeri MSDs Sumber : Data primer, 2022
Pada Gambar  1. menunjukkan  bahwa  responden  pada  usia  pada  usia  31-60  tahun mengalami  keluhan  MSDs,  yaitu  leher  atas  8  orang,  leher  bawah  19  orang,  bahu  kiri  5  orang, lengan atas kiri 3 orang, lengan bawah kiri 1 orang, bahu kanan 5 orang, lengan atas kanan 2 orang, lengan bawah kanan 2 orang, punggung 6 orang, pinggang 15 orang, pantat 3 orang, betis kiri 15
0 5 10 15 20 19-30 tahun 31-60 tahun
DOI: 10.33660/jfrwhs.v8i2.392
orang, betis kanan 11 orang, dan paha kanan 1 orang. Pada usia 19-30 tahun mengalami keluhan MSDs, yaitu leher atas 5 orang, leher bawah 9 orang, bahu kiri 7 orang, lengan atas kiri 2 orang, lengan bawah kiri 2 orang, tangan kiri 1 orang, bahu kanan 2 orang, lengan atas kanan 1 orang, lengan bawah kanan 1 orang, tangan kanan 1 orang, punggung 11 orang, pinggang 9 orang, pantat 4 orang, betis kiri 4 orang, dan betis kanan 3 orang.
Tabel 2. Gambaran IMT Responden IMT Jumlah Kurus tingkat berat 1 orang Kurus tingkat ringan Normal Obesitas tingkat ringan Obesitas tingkat berat 5 orang 37 orang 5 orang 6 orang Sumber : Data primer, 2022
Indeks  massa  tubuh  responden  pada  penelitian  ini  dibagi  menjadi  lima  kategori  sesuai dengan ketentuan yang dikeluarkan oleh Kemenkes RI untuk penentuan nilai indeks massa tubuh, yaitu kurus tingkat berat, kurus tingkat ringan, normal, obesitas ringan dan obesitas obesitas berat. Pada  Tabel  5.2  menunjukan  bahwa  IMT  dengan  kategori  normal  mendominasi  keseluruhan responden  sebanyak  37  orang  (68,51%),  kategori  kurus  tingkat  berat  1  orang  (1,85%),  kurus tingkat ringan 5 orang (9,25%), obesitas tingkat ringan 5 orang (9,25%), dan obesitas tingkat berat sebanyak 6 orang (11,11%).
Gambar 2. Distribusi IMT Responden Berdasarkan Letak Nyeri MSDs Sumber : Data primer, 2022
Pada Gambar 2. menunjukkan bahwa IMT dengan kategori kurus tingkat berat (1 orang) mengalami keluhan MSDs pada leher atas, bahu kiri, lengan atas kiri, lengan bawah kiri, tangan kiri,  bahu  kanan,  tangan  kanan,  pinggang,  dan  pantat.  Kategori  kurus  tingkat  ringan  (5  orang) mengalami  keluhan  MSDs  pada  leher  atas  2  orang,  leher  bawah  3  orang,  bahu  kanan  1  orang, punggung  2  orang,  pinggang  3  orang,  dan  betis  kiri  1  orang.  Kategori  normal  (34  orang) mengalami keluhan MSDs pada leher atas 10 orang, leher bawah 22 orang, bahu kiri 11 orang, lengan  atas  kiri  3  orang,  lengan  bawah  kiri  2  orang,  bahu  kanan,  1  orang,  lengan  atas  kanan  3 orang, lengan bawah kanan 3 orang, punggung 13 orang, pinggang 21 orang, pantat 6 orang, betis kiri 16 orang, betis kanan 12 orang, dan paha kanan 1 orang. Kategori obesitas tingkat ringan (4 orang)  mengalami  keluhan  MSDs  pada  leher  bawah  4  orang,  bahu  kiri  1  orang,  bahu  kanan  1 orang, punggung 3 orang, betis kiri 3 orang, dan betis kanan 3 orang. Kategori obesitas tingkat
0 5 10 15 20 25 kurus tingkat berat kurus tingkat ringan
normal obesitas tingkat ringan obesitas tingkat berat
DOI: 10.33660/jfrwhs.v8i2.392
berat  (3  orang)  mengalami  keluhan  MSDs  pada  lengan  atas  kiri  1  orang,  bahu  kanan  1  orang, punggung 3 orang, betis kiri 2 orang, dan betis kanan 2 orang.
Tabel 3. Gambaran Kebiasaan Merokok Responden Kebiasaan Merokok Jumlah Tidak merokok 12 orang 1-4 batang rokok/hari 5-14 batang rokok/hari ≥15 batang rokok/hari 4 orang 12 orang 26 orang
Sumber : Data primer, 2022
Pada Tabel 3. menunjukan bahwa responden yang mengkonsumsi rokok ≥15 batang/hari mendominasi keseluruhan responden, sebanyak 26 orang (48,14%). Tidak merokok sebanyak 12 orang (22,22%). 1-4 batang/hari sebanyak 4 orang (7,40%). 5-14 batang/hari sebanyak 12 orang (22,22%).
Gambar 3. Distribusi Kebiasaan Merokok Responden Berdasarkan Letak Nyeri MSDs Sumber : Data primer, 2022
Pada Gambar  3. menunjukkan  bahwa  kebiasaan  merokok  responden  dengan  kategori tidak merokok (10 orang) mengalami keluhan MSDs pada leher atas 3 orang, leher bawah 3 orang, bahu kiri 1 orang, lengan atas kiri 2 orang, lengan bawah kiri 2 orang, tangan kiri 1 orang, bahu kanan 1 orang, lengan atas kanan 1 orang, lengan bawah kanan 1 orang, tangan kanan 1 orang, punggung 4 orang, pinggang 6 orang, pantat 5 orang, betis kiri 1 orang, dan betis kanan 1 orang. Kategori 1-4 batang rokok/hari (3 orang) mengalami keluhan MSDs pada leher atas 1 orang, leher bawah 2 orang, bahu kiri 2 orang, lengan atas kiri 1 orang, lengan bawah kiri 1 orang, bahu kanan 1 orang, lengan atas kanan 1 orang, lengan bawah kanan 1 orang, punggung 1 orang, pinggang 1 orang,  betis  kiri  1  orang,  dan  betis  kanan  1  orang.  Kategori  5-14  batang  rokok/hari  (12  orang) mengalami keluhan MSDs pada leher atas 4 orang, leher bawah 9 orang, bahu kiri 5 orang, lengan atas kiri 1 orang, bahu kanan 3 orang, punggung 4 orang, pinggang 5 orang, betis kiri 4 orang, betis  kanan  2  orang,  dan  paha  kanan  1  orang.  Kategori  ≥15  batang/hari  (22  orang)  mengalami keluhan MSDs pada leher atas 6 orang, leher bawah 13 orang, bahu kiri 4 orang, lengan atas kiri 1 orang, bahu kanan 2 orang, lengan atas kanan 1 orang, lengan bawah kanan 1 orang, punggung 8 orang, pinggang 12 orang, pantat 1 orang, betis kiri 13 orang, dan betis kanan 10 orang.
0 2 4 6 8 10 12 14 tidak merokok 1-4 batang/hari 5-14 batang/hari ≥15 batang/hari
DOI: 10.33660/jfrwhs.v8i2.392
Tabel 4. Gambaran Durasi Kerja Responden
Durasi Kerja Jumlah Dalam seminggu 1 kali berangkat ke Palu 2 orang Dalam seminggu 2 kali berangkat ke Palu Dalam seminggu 3 kali berangkat ke Palu Dalam seminggu 4 kali berangkat ke Palu 10 orang 21 orang
21 orang

## Sumber : Data primer, 2022
Pada Tabel 4. menunjukan bahwa responden memiliki 4 tingkat durasi kerja yang berbeda. Pertama,  dalam  seminggu  1  kali  berangkat  ke  Palu,  sebanyak  2  orang  (3,70%).  Kedua,  dalam seminggu 2 kali berangkat ke Palu, sebanyak 10 orang (18,51%). Ketiga, dalam seminggu 3 kali berangkat ke Palu, sebanyak 21 orang (38,88%). Keempat, dalam seminggu 4 kali berangkat ke Palu, sebanyak 21 orang (38,88%). Batas maksimal responden berangkat ke Palu adalah 4 kali.
Gambar 4. Distribusi Durasi Kerja Responden Berdasarkan Letak Nyeri MSDs Sumber : Data primer, 2022
Pada Gambar  4. menunjukkan  bahwa  responden  dengan  kategori  durasi  kerja  dalam seminggu 1 kali berangkat ke Palu (1 orang) mengalami keluhan MSDs pada leher atas, bahu kiri, lengan atas kiri, lengan bawah kiri, tangan kiri, bahu kanan, tangan kanan, pinggang, dan pantat. Kategori durasi kerja dalam  seminggu  2  kali  berangkat  ke Palu  (10  orang)  mengalami keluhan MSDs pada leher atas 1 orang, leher bawah 4 orang, bahu kiri 1 orang, lengan atas kiri 1 orang, lengan bawah kiri 1 orang, bahu kanan 2 orang, lengan atas kanan 2 orang, lengan bawah kanan 2 orang, punggung 3 orang, pinggang 4 orang, pantat 2 orang, betis kiri 4 orang, dan betis kanan 4 orang.  Kategori  durasi  kerja  dalam  seminggu  3  kali  berangkat  ke  Palu  (19  orang)  mengalami keluhan MSDs pada leher atas 4 orang, leher bawah 12 orang, bahu kiri 7 orang, bahu kanan 2 orang,  punggung  7  orang,  pinggang  9  orang,  pantat  1  orang,  betis  kiri  11  orang,  betis  kanan  8 orang, dan paha kanan 1 orang. Kategori durasi kerja dalam seminggu 4 kali berangkat ke Palu (17 orang) mengalami keluhan MSDs pada leher atas 6 orang, leher bawah 8 orang, bahu kiri 2 orang, lengan atas kiri 3 orang, lengan bawah kiri 1 orang, bahu kanan 2 orang, lengan atas kanan 2 orang, lengan bawah kanan 2 orang, punggung 6 orang, pinggang 8 orang, pantat 3 orang, betis kiri 7 orang, dan betis kanan 5 orang.
0 2 4 6 8 10 12 14 dalam seminggu 1 kali berangkat ke Palu
dalam seminggu 2 kali berangkat ke Palu dalam seminggu 3 kali berangkat ke Palu dalam seminggu 4 kali berangkat ke Palu
DOI: 10.33660/jfrwhs.v8i2.392
Tabel 5. Gambaran Masa Kerja Responden Masa Kerja Jumlah <6 tahun 17 orang 6-10 tahun >10 tahun 13 orang 24 orang Sumber : Data primer, 2022
Pada Tabel 5. menunjukan bahwa responden memiliki 3 kategori masa kerja. Pertama, masa kerja <6 tahun sebanyak 17 orang (31,48%). Kedua, masa kerja 6-10 tahun sebanyak 13 orang (24,07%). Ketiga, >10 tahun sebanyak 24 orang (44,44%).
Gambar 5. Distribusi Masa Kerja Responden Berdasarkan Letak Nyeri MSDs

## Sumber : Data primer, 2022
Pada Gambar 5. menunjukkan bahwa responden dengan kategori masa kerja <6 tahun (14 orang) mengalami keluhan MSDs pada leher atas 3 orang, leher bawah 7 orang, bahu kiri 6 orang, lengan atas kiri 2 orang, lengan bawah kiri 2, tangan kiri 1 orang, bahu kanan 2 orang, lengan atas kanan 1 orang, lengan bawah kanan 1 orang, tangan kanan 1 orang, punggung 11 orang, pinggang 5 orang, pantat 4 orang, betis kiri 3 orang, dan betis kanan 1 orang. Kategori responden dengan masa kerja 6-10 tahun (12 orang) mengalami keluhan MSDs pada leher atas 5 orang, leher bawah 9 orang, bahu kiri 3 orang, bahu kanan 1 orang, lengan atas kanan 1 orang, lengan bawah kanan 1 orang, punggung 3 orang , pinggang 6 orang, pantat 1 orang, betis kiri 4 orang, dan betis kanan 3 orang. Kategori responden dengan masa  kerja >10 tahun (21 orang) mengalami keluhan MSDs pada leher atas 5 orang, leher bawah 12 orang, bahu kiri 3 orang, lengan atas kiri 3 orang, lengan bawah kiri 1 orang, bahu kanan 4 orang, lengan atas kanan 1 orang, lengan bawah kanan 1 orang, punggung 4 orang, pinggang 13 orang, pantat 1 orang, betis kiri 12 orang, betis kanan 8 orang, dan paha kanan 1 orang.
Tabel 6. Hubungan Faktor Risiko dengan Kejadian MSDs pada Supir Penumpang Trans
Tolitoli-Palu Variabel n r p 54 0.031 0.822 IMT 54 -0.357 0.008 Kebiasaan Merokok 54 -0.004 0.978 Durasi Kerja 54 -0.117 0.399 Masa Kerja 54 0.053 0.703 Sumber : Data primer, 2022
0 2 4 6 8 10 12 14 <6 tahun 6-10 tahun >10 tahun
DOI: 10.33660/jfrwhs.v8i2.392
Berdasarkan  hasil  analisis  penelitian  yang  telah  dilakukan  diperoleh  nilai  signifikansi 0,822 (α=0,05) yang artinya tidak terdapat hubungan yang berarti antara usia supir penumpang trans  Tolitoli-Palu  dengan  kejadian  MSDs.  Pada Tabel  1. diketahui  bahwa  responden  yang berumur ≥30 tahun berjumlah 33 orang, dengan umur responden paling muda adalah 19 tahun dan paling tua berusia 60 tahun. Seseorang dengan usia <30 tahun belum mengalami degenerasi tulang, pengurangan  cairan  dan  penurunan  elastisitas  tulang  yang  dapat  memicu  terjadinya  keluhan muskuloskeletal (4).
Pada Tabel  2. menunjukkan  bahwa  sebagian  besar  responden  memiliki  nilai  IMT  yang normal sebanyak 34 orang. Berdasarkan hasil analisis penelitian diperoleh nilai signifikansi 0,008 ( 𝛼 =0,05) yang artinya terdapat hubungan yang signifikan antara IMT dengan kejadian MSDs pada supir mobil penumpang umum trans Tolitoli-Palu. Pada individu yang overweight atau obesitas ditemukan peningkatan kerusakan fungsional dan disabilitas serta terdapat kerusakan pada sistem muskuloskeletal  yang  bermanifestasi  sebagai nyeri  dan rasa tidak nyaman  (7).  Individu  dengan kategori IMT tinggi akan berusaha menyangga berat badan dari depan dengan mengontraksikan otot punggung bawah, apabila hal ini terjadi secara terus-menerus dalam jangka waktu yang lama akan  menyebabkan  penekanan  pada  bantalan  saraf  tulang  belakang  yang  dapat  mengakibatkan hernia nucleus pulposus (1).
Diperoleh  hasil  analisis  penelitian  nilai  signifikansi  0,978  ( 𝛼 =0,05)  yang  artinya  tidak terdapat  hubungan  antara  kebiasaan  merokok  dengan  kejadian  MSDs  pada  supir  trans  Tolitoli- Palu. Efek yang ditimbulkan dari bahaya rokok bersifat kronik yang artinya efek atau gangguan yang ditimbulkan berkembang secara bertahap dalam jangka waktu yang cukup lama (8). Bahaya merokok  bagi  kesehatan  yang  paling  utama  adalah  racun  karsinogen  penyebab  kanker  dan karbonmonoksida yang terkandung dalam asap rokok, kedua zat ini apabila terhirup oleh manusia akan memicu terjadinya kerusakan organ dan menurunnya fungsi kerja jantung, pembuluh darah dan pernafasan (9). Akibatnya tubuh akan lebih sulit untuk melawan bibit penyakit yang berada dilingkungan  sekitar  karena  harus  mengatasi  kerusakan  organ  dan  melawan  racun  dari  paparan asap rokok (9). Ada kemungkinan bahwa pada saat penelitian dilakukan belum terlihat pengaruh atau efek dari bahaya rokok.
Berdasarkan analisis penelitian menggunakan SPSS diperoleh nilai signifikansi 0,399 yang artinya  tidak  terdapat  hubungan  antara  durasi  kerja  dengan  kejadian  MSDs  pada  supir  mobil penumpang umum trans Tolitoli-Palu. Hal ini dapat terjadi karena faktor lingkungan kerja yang nyaman,  seperti  kursi  dan  suhu  lingkungan  pada  saat  bekerja  (10).  Frekuensi  durasi  kerja ditambahkan agar menjadi pembeda antara supir satu dengan supir yang lain dikarenakan jam kerja supir sama, yaitu 12jam.
Pada Tabel 5. menunjukkan bahwa masa kerja >10 tahun mendominasi keseluruhan responden. Hasil analisis penelitian diperoleh nilai signifikansi 0,703  yang artinya tidak terdapat hubungan antara masa kerja dengan kejadian MSDs pada supir penumpang trans Tolitoli-Palu. Masa kerja adalah  berapa  lamanya  seseorang  bekerja  pada  suatu  lingkungan  kerja/perusahaan.  MSDs merupakan  penyakit  kronis  yang  membutuhkan  waktu  lama  untuk  berkembang  dan bermanifestasi,  sehingga  semakin  lama  waktu  bekerja  seseorang  atau  semakin  lama  seseorang terpapar faktor risiko MSDs maka semakin besar pula risiko untuk mengalami MSDs (11). Namun pada hasil analisis penelitian tidak terdapat hubungan antara masa kerja dengan kejadian MSDs, hal  ini  dapat  terjadi  karena  adanya  proses  adaptasi  antara  responden  dengan  pekerjaannya. Penyesuaian  tubuh  terhadap  aktivitas  kerja  yang  dilakukan  secara  terus-menerus  menyebabkan ketahanan  tubuh  terhadap  rasa  nyeri  atau  sakit  meningkat,  serta  perilaku  dari  individu  yang melakukan relaksasi diri atau peregangan pada tubuh saat merasakan nyeri membuat sedikitnya keluhan muskuloskeletal dirasakan oleh individu (11).

## SIMPULAN DAN SARAN
Jumlah  supir  mobil  penumpang  umum  trans  Tolitoli-Palu  yang  memiliki  keluhan  MSDs sebanyak 47 orang dan yang tidak memiliki keluhan MSDs sebanyak 7 orang. Gambaran kejadian
DOI: 10.33660/jfrwhs.v8i2.392
MSDs  pada  supir  penumpang  trans  Tolitoli-Palu  didominasi  oleh  keluhan  pada  leher  bawah, pinggang, betis kiri, punggung dan bahu kiri. Terdapat korelasi yang signifikan antara IMT dengan kejadian MSDs pada supir. Pada individu yang overweight atau obesitas ditemukan gangguan pada sistem muskuloskeletal yang bermanifestasi sebagai nyeri dan rasa tidak nyaman. Individu dengan kategori IMT tinggi akan berusaha menyangga berat badan dari depan dengan mengontraksikan otot punggung bawah, apabila hal ini terjadi secara terus-menerus dalam jangka waktu yang lama akan  menyebabkan  penekanan  pada  bantalan  saraf  tulang  belakang  yang  dapat  mengakibatkan hernia nucleus pulposus.

## DAFTAR PUSTAKA
1.  Sitanggang RF. Analisis Determinan Keluhan Musculoskeletal Disorders (MSDs) pada Supir Bus Perusahaan Otobus (PO) Indonesia Mulia Indah (IMI). 2018.
2.  Indonesia  R,  Indonesia  PR,  Nomor  U-u.  Keputusan  Presiden  No.  22  Tahun  1993  tentang Penyakit yang Timbul Karena Hubungan Kerja. Presiden Republik Indonesia: Jakarta. 1993.
3.  Rahmawati N.  Hubungan  Sikap Kerja dengan  Keluhan  Musculoskeletal  Disorders  (MSDs) pada  Supir  Angkutan  Umum  Gajah  Mada  Kota  Medan  Tahun  2018:  Institut  Kesehatan Helvetia; 2018.
4.  Aprianto  B,  Hidayatulloh  AF,  Zuchri  FN,  Seviana  I,  Amalia  R.  Faktor  risiko  penyebab Musculoskeletal  Disorders  (MSDs)  pada  pekerja:  A  systematic  review.  Jurnal  Kesehatan Tambusai. 2021;2(2):16-25.
5.  Arwinno  LD.  Keluhan  nyeri  punggung  bawah  pada  penjahit  garmen.  HIGEIA  (Journal  of Public Health Research and Development). 2018;2(3):406-16.
6.  Septadina IS, Adnindya MR, Alfiah N.  Gambaran Keluhan  Musculoskeletal pada Siswa di Pesantren. Intizar. 2019;25(2):69-76.
7.  Novitasari  DMD.  Pengaruh  Workplace  Stretching  Exercise  Terhadap  Penurunan Musculoskeletal Disorders Pada Pekerja Laundry: Universitas' Aisyiyah Yogyakarta; 2018.
8.  Widitia R, Entianopa E, Hapis AA. faktor yang berhubungan dengan keluhan muskuloskeletal pada pekerja di PT. X Tahun 2019. Contagion: Scientific Periodical Journal of Public Health and Coastal Health. 2020;2(2):76-86.
9.  Oktaviyanti  RP,  Sari  AIP,  Puteri  R,  Utami  NK.  Hubungan  Kebiasaan  Merokok  Bagi Kesehatan Dan Daya Tahan Tubuh. JIKES: Jurnal Ilmu Kesehatan. 2023;1(2):196-202.
10.  Lahdji  A,  Anggraheny  HD,  editors.  Effect  of  Age,  Work  Period,  and  Work  Duration  on Musculoskeletal Disorders in Laundry Workers. 5th Universitas Ahmad Dahlan Public Health Conference (UPHEC 2019); 2020: Atlantis Press.
11.  Icsal  M,  Sabilu  Y,  Pratiwi  A.  Faktor  yang  berhubungan  dengan  keluhan  musculoskeletal disorders (msds) pada penjahit wilayah pasar panjang kota kendari tahun 2016. Jurnal Ilmiah Mahasiswa Kesehatan Masyarakat. 2016;1(2):1-8.
© 2024 Melda Putri dibawah Lisensi Creative Commons Attribution 4.0 Internasional License