p-ISSN : 2528-3561 e-ISSN : 2541-1934
Peningkatan Efektivitas dan Efisiensi Sumber Daya dengan Perencanaan Manajemen Proyek Menggunakan Metode CPM dan PERT di PT. Anugrah Damai Mandiri
Hani Ratika Dewi 1* , Apid Hapid Maksum 2 , Muhamad Taufiq Rachmat 3
1,2,3 Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Singaperbangsa Karawang Indonesia * Koresponden email : haniratika@gmail.com Diterima: 15 Desember 2022 Disetujui: 31 Januari 2023

## Abstract
Disadvantages of project delays include cost  overruns and reduced corporate credibility for both service providers and users. This study aims to create effective and efficient project management to overcome the occurrence of project delays and examine the elements that contribute to delays in completing the project and measure the probability of PT. Anugrah Damai Mandiri was able to complete the project and compare the costs needed to complete the project normally and, in a crashing, (accelerated) manner. In this study, the CPM approach is employed in order to analyze the network and critical paths in the project. Opportunity distribution was then analyzed using the PERT technique based on three approximate approaches for each activity,  namely  realistic,  pessimistic,  and  optimistic  time  approaches.  The  data  obtained  is  based  on observations from company archives and interviews with employees and owners.  The findings indicated that  the  ideal  time  to  complete  the  project  was  17  days,  and  PT.  Anugrah  Damai  Mandiri  has  a  50% probability  of  being  able  to  complete  the  project.  Project  delays  at  PT.  Anugrah  Damai  Mandiri  is influenced by several factors, namely methods, environment, materials, and human resources.
Keywords: project scheduling, CPM, PERT, project management, PT. Anugrah Damai Mandiri

## Abstrak
Kerugian dari penundaan proyek termasuk pembengkakan biaya dan berkurangnya kredibilitas perusahaan baik  untuk  penyedia  layanan  maupun  pengguna.  Penelitian  ini  bertujuan  untuk    membuat  manajemen proyek yang efektif dan efisien untuk mengatasi terjadinya keterlambatan proyek serta menganalisis faktor- faktor yang menyebabkan terjadinya keterlambatan dalam menyelesaikan proyek. Probabilitas PT. Anugrah Damai Mandiri diukur agar mampu menyelesaikan proyek serta membandingkan biaya yang dibutuhkan untuk  menyelesaikan  proyek  secara  normal  dan  secara crashing (dipercepat).    Teknik  CPM  digunakan dalam  penelitian  ini  agar  dapat  menganalisis  jaringan  dan  jalur  kritis  dalam  proyek.  Distribusi  peluang kemudian dianalisis dengan menggunakan teknik PERT berdasarkan tiga perkiraan pendekatan untuk setiap aktivitas,  yaitu  pendekatan  waktu  realistis,  pesimis,  dan  optimis.  Data  yang  diperoleh  berdasarkan  hasil observasi dari arsip perusahaan dan wawancara terhadap karyawan dan owner. Hasil penelitian menunjukan bahwa waktu optimal menyelesaikan proyek selama 17 hari, dan PT. Anugrah Damai Mandiri memiliki probabilitas  50%  mampu menyelesaikan  proyek  tersebut.  Keterlambatan  proyek  di  PT.  Anugrah  Damai Mandiri dipengaruhi oleh beberapa faktor yaitu metode, lingkungan, material, dan sumber daya manusia. Kata Kunci: penjadwalan proyek, CPM, PERT, manajemen proyek, PT. Anugrah Damai Mandiri

## 1. Pendahuluan
Terhambatnya penyelesaian sebuah proyek adalah suatu masalah yang sering terjadi. Keterlambatan penyelesaian proyek tentunya sangat merugikan karena akan menurunkan kredibilitas perusahaan dan juga merugikan  konsumen  [1].  Penyelesaian  pekerjaan  yang  tidak  tepat  waktu  juga  dapat  menurunkan produktivitas dan mengakibatkan pembengkakan biaya. Oleh karena itu, diperlukan analisis penjadwalan proyek dan manajemen proyek yang baik untuk dapat mengatasi dan menghindari terjadinya keterlambatan proyek [2]. Manajemen proyek adalah suatu kegiatan perencanaan dan pengorganisasian serta pengendalian aktivitas  dan  sumber  daya  sehingga  bisa  mencapai  tujuan  dari  proyek  yang  dijalankan  [3].  Apabila dilakukan  perencanaan  sumber  daya  yang  baik  dan  sesuai  kebutuhan  proyek,  maka  tujuan  akan terlaksanakan secara optimal dan mampu meningkatkan efektivitas dan efisiensi proyek [4].
Percepatan  proyek  suatu  perusahaan  dapat  dilakukan  dengan  melakukan  penjadwalan  ulang  dan penambahan karyawan [5]. Penjadwalan ulang ini dilakukan agar kegiatan dalam suatu proyek lebih mudah untuk  direalisasikan  [6].  Jika  nilai  probabilitas  proyek  dapat  terselesaikan  tidak  terlalu  besar,  maka
p-ISSN : 2528-3561 e-ISSN : 2541-1934
diperlukan  proses  penjagaan  yang  lebih  ketat  untuk  menghindari  terjadinya  keterlambatan  proyek  [7]. Dalam  melakukan  percepatan  proyek,  perusahaan  dapat  mengidentifikasikan  aktivitas  yang  harus didahulukan dan tidak bisa ditunda sehingga diperoleh perkiraan waktu penyelesaian yang realistis [8].
CPM serta PERT adalah dua teknik untuk melakukan manajemen pada proyek. CPM adalah model untuk memperkirakan waktu tercepat dan terpanjang untuk menyelesaikan sebuah proyek  [9]. Metode ini akan menganalisis jaringan kerja dan lintasan kritis untuk dapat mengefisienkan total biaya yang diperlukan suatu proyek dengan mengurangi atau mempercepat waktu untuk menyelesaikan suatu proyek [10]. PERT adalah model yang diperlukan untuk perencanaan dan manajemen proyek [11]. Model PERT ini biasanya digunakan  pada  proyek  yang  tidak  memiliki  waktu  penyelesaian  yang  ditetapkan  karena  perhitungan menggunakan  metode  PERT  membuat  proyek  terselesaikan  lebih  cepat  dari  waktu  yang  ditunjukkan dengan menggunakan waktu yang diasumsikan [12].
Penelitian terdahulu yang dilakukan oleh [13] penggunaan pendekatan Critical Path Method (CPM) meningkatkan  efektivitas  dan  efisiensi  waktu  penyelesaian  proyek  jika  dipadankan  dengan  pendekatan alternatif  yaitu  PERT.  Agar  mendapatkan  usulan  perbaikan  yang  optimal,  maka  perlu  mengurutkan kegiatan dengan melakukan perancangan ulang scope pekerjaan dengan menggabungkan pengerjaan dua kegiatan  secara  bersamaan  [14].  Kemudian,  jadwal  proyek  dibuat  menggunakan gantt  chart untuk memudahkan penyampaian informasi kepada pekerja. Gantt chart merupakan suatu alat untuk membuat penjadwalan  waktu  proyek  yang  di  dalamnya  memuat  informasi  aktivitas  yang  dilakukan  hingga  batas waktu yang ditentukan dengan bentuk grafik batang [15].
Salah  satu  perusahaan  di  Kota  Karawang yang bergerak  pada bidang  fabrikasi  yaitu PT.  Anugrah Damai Mandiri yang memproduksi produk steel door . Pada tahun 2019-2020 PT. Anugrah Damai Mandiri mengalami overload produksi sehingga hampir mengalami keterlambatan penyelesaian proyek dan adanya pengeluaran biaya tambahan yang cukup besar untuk menyewa pekerja harian. Berdasarkan permasalahan manajemen proyek pada PT. Anugrah Damai Mandiri maka dilakukan penyelesaian masalah menggunakan metode CPM dan PERT karena kedua metode tersebut akan menghasilkan jalur kritis dari aktivitas proyek, sehingga  mampu  mendahulukan  aktivitas  yang  berada  di  jalur  kritis.  Selain  itu,  dengan  menggunakan metode ini dapat diketahui perbandingan biaya yang signifinikan antara penyelesaian proyek dengan waktu normal dan dalam waktu penyelesaian proyek yang dipercepat.
Tujuan  penelitian  ini  yaitu  untuk  menganalisis  apa  saja  faktor  yang  menyebabkan  terjadinya keterlambatan  dalam  menyelesaikan  proyek,  mengukur  probabilitas  PT.  Anugrah  Damai  Mandiri menyelesaikan proyek, serta membandingkan biaya yang dibutuhkan untuk menyelesaikan proyek secara normal  dan  secara crashing (dipercepat).  Sehingga  dapat  diperoleh  solusi  yang  dapat  meningkatkan efisiensi  dan  efektivitas  dari  proyek  pembuatan steel  door yang  dilakukan  oleh  PT.  Anugrah  Damai Mandiri,  dan  meminimalisir  terjadinya  keterlambatan  penyelesaian  proyek  apabila  terjadi overload produksi.

## 2. Metode Penelitian
Dalam study ini,  metodologi  deskriptif  kuantitatif  digunakan.  Pertama  yaitu  pembuatan  rumusan masalah  yang  akan  dipecahkan.  Sumber-sumber  yang  menunjang  penelitian  ini  diperoleh  dari  referensi terdahulu  seperti  buku,  atau  jurnal  yang  membahas  mengenai  penerapan  manajemen  proyek.  Tahap selanjutnya yaitu melakukan pengumpulan data yang untuk penyelesaian masalah.  Teknik pengumpulan data dengan observasi langsung maupun tidak langsung, serta wawancara dengan manajemen perusahaan. Informasi tersebut utama dan akurat, termasuk informasi tentang kapasitas produksi yang dikumpulkan dari catatan perusahaan antara November 2019 dan Mei 2020.
Selain  itu,  evaluasi  terhadap  operasi  pengumpulan  dan  pengolahan  data  yang  telah  dilakukan. Kemudian, kegiatan analisis data ini meliputi pengolahan data, variabel penyebab masalah, efek, dan solusi. Berdasarkan hasil pengumpulan data melalui wawancara serta obervasi langsung, proses pengolahan data dilakukan  secara  sistematis,  pertama  mengklasifikasikan  data  ke  dalam  berbagai  kategori,  kemudian mendeskripsikan  data  yang  tersedia,  memilih  data  yang  penting,  dan  menarik  kesimpulan  berdasarkan analisis tersebut.
CPM, PERT, dan Gantt Chart diperlukan oleh penulis untuk memecahkan masalah ini serta untuk memfasilitasi  proses  analisis  komparatif  manajemen  proyek  menggunakan  metodologi  CPM  dan PERT. Menggunakan CPM adalah metode untuk memeriksa jaringan kegiatan pada proyek, untuk mengasumsikan waktu  penyelesaiannya.  Simbol  yang  dapat  berupa  persegi  panjang  atau  lingkaran  digunakan  untuk menggambarkan Metode Jalur Kritis [16].
Gambar 1. Gambar CPM dari node 1 ke node lainnya Sumber: [16]
Keterangan: a. Lingkaran atau node merupakan awal dan akhir kegiatan b. Panah ( arrow ) menunjuk pada kegiatan, sedangkan arah panah menunjukkan urutan kegiatan
c. EETa : waktu tercepat kegiatan dilakukan.
d. EETb : waktu tercepat kegiatan diakhiri.
e. LETa : waktu terlama kegiatan dilakukan.
f. LETb : waktu terlama kegiatan diakhiri.
g. Durasi : waktu kegiatan berlangsung.
h. N : nomor yang menunjukkan node .
Pada  suatu  proyek  akan  ditemui  waktu  penundaan  pengerjaan  kegiatan  tanpa  adanya  penundaan penyelesaian suatu proyek secara total. Waktu slack yaitu waktu toleransi suatu kegiatan dapat dilakkukan penundaan tanpa mengakibatkan keterlambatan penyelesaian proyek secara keseluruhan dengan persamaan di bawah ini [17]:

## 𝑆𝑙𝑎𝑐𝑘 𝑡𝑖𝑚𝑒  =  LF –  ES –  durasi
Pendekatan PERT menentukan distribusi probabilitas dari tiga perkiraan waktu, termasuk perkiraan waktu optimis, pesimis, dan realistis untuk setiap aktivitas [18]. Perhitungan PERT menggunakan perkiraan waktu estimasi atau asumsi dengan rumus seperti dibawah ini:
Te = (a + 4m + b) 6 V = [ (b − a) 6 ] 2
Z = Ts − Te
√ΣV 2
Keterangan: Te : waktu penyelesaian yang diinginkan ( expected time )
a
: waktu penyelesaian tercepat/optimis ( minimum ) m : waktu penyelesaian normal ( most likely )
b
: waktu penyelesaian terlama ( maximum )
V
: Varian
Z
: standar deviasi distribusi normal Ts
: perkiraan waktu penyelesaian
Nilai probabilitas suatu proyek dapat dijalankan dapat dilakukan dengan memperhitungkan expected time dan varian dengan rumus sebagai berikut [19]:
σ = √V1 + V2 + V3 + V4 + V5 + V6 + V7 + V8 + V9 + V10 + V11 + V12 + V13 + V14 + V15
𝑧 = 𝑥 − 𝜇
𝜎
Keterangan:
σ : standart deviasi V : varian z : probabilitas mencapai target x
: total waktu rata-rata penyelesaian yang diinginkan
𝜇 : rata-rata penyelesaian proyek
p-ISSN : 2528-3561 e-ISSN : 2541-1934

## 3. Hasil dan Pembahasan
PT. Anugrah Damai Mandiri bekerja 5 hari seminggu, dari Senin sampai Jumat, dan bekerja 8 jam per hari. Dalam kurun waktu 1 bulan, PT. Anugrah Damai Mandiri mampu memproduksi maksimal 13 unit produk steel  door dengan  waktu  normal.  Pada  bulan  November  2019-Mei  2020  PT.  Anugrah  Damai Mandiri  mengalami overload produksi  yang  mengakibatkan  hampir  mengalami  keterlambatan penyelesaian proyek yaitu sebagai berikut.
Tabel 1. Data produksi PT. Anugrah Damai Mandiri Bulan Jenis Produk Unit Ukuran Kusen Ukuran Daun Pintu Nov 2019 SD-1 (Polos) 20 143 cm x 1000 cm 1037 cm x 2231 cm Des 2019 SD–4 (+kaca) 8 143 cm x 1000 cm 1037 cm x 2531 cm Jan2020 SD–4 5 143 cm x 1000 cm 1037 cm x 2531 cm Feb 2020 SD-10 (+kaca) 2 143 cm x 1000 cm 1037 cm x 2531 cm Mar 2020 ED (+knop panic , polos) 6 124 cm x 1000 cm 1037 cm x 2231 cm Apr 2020 SD–3 (+kaca) 7 143 cm x 1000 cm 1037 cm x 2531 cm Mei 2020 SD–2 (+kaca) 3 143 cm x 2800 cm 976 cm x 2231cm Sumber: PT. Anugrah  Damai Mandiri (2019)
Dalam memproduksi steel door ada beberapa aktivitas yang perlu dilakukan mulai dari pengumpulan bahan  hingga  proses  produksi  dan  pemberian  garansi  bagi client .  Berikut  merupakan  data  waktu penyelesaian aktivitas proyek secara normal.
Tabel 2. Predecessor proyek pembuatan steel door Aktivitas Keterangan Aktivitas Jumlah Hari Predecessor A Mengumpulkan informasi spesifikasi produk yang dibutuhkan oleh client 2 hari - B Membuat gambar teknik rancangan produk berdasarkan informasi yang telah diperoleh 3 hari A C Menyusun daftar kebutuhan bahan baku (komponen utama dan komponen pendukung) 1 hari A D Menyiapkan bahan-bahan yang diperlukan 2 hari C E Mengkomunikasikan gambar teknik kepada karyawan 1 hari B F Mengukur bahan sesuai kebutuhan 1 hari B, D G Proses shearing 2 hari F H Proses bending 2 hari G I Proses welding 1 hari G, H J Proses grinding kasar 1 hari I K Proses dempul 1 hari J L Proses grinding halus 1 hari K M Penyetelan ulang/uji coba produk 1 hari L N Proses painting 1 hari M O Penjaminan (pemberian garansi) untuk client 1 hari N Jumlah 21 hari Sumber: PT. Anugrah  Damai Mandiri (2019)
PT.  Anugrah  Damai  Mandiri  menerapkan  sistem  pengupahan  berkala  yaitu  besar  kecilnya  upah ditentukan  oleh  kemajuan  dari  penjualan  produk.  Apabila  diakumulasikan,  maka  ringkasan  biaya  yang dikeluarkan oleh PT. Anugrah Damai Mandiri yaitu sebagai berikut.
Tabel 3. Total biaya proyek Jenis Pengeluaran Biaya Biaya langsung Rp        7.500.000,00 Biaya tidak langsung Rp      25.580.000,00 Total Rp      33.080.000,00
Sumber: PT. Anugrah  Damai Mandiri (2019)
p-ISSN : 2528-3561 e-ISSN : 2541-1934
Berdasarkan perhitungan jalur kritis di atas diperoleh hasil jaringan kerja yaitu seperti Gambar 2 .
Gambar 2. Jaringan kerja CPM Sumber: Hasil pengolahan (2022)
Nilai slack time yang diperoleh berdasarkan hasil dari jaringan kerja CPM di atas yaitu sebagai Tabel 4 berikut.
Tabel 4. Hasil Slack Time CPM Aktivitas Durasi (D) ES EF LS LF ST A 2 0 2 0 2 0 B 3 2 5 2 5 0 C 1 2 6 2 6 3 D 2 6 8 6 8 0 E 1 5 6 5 6 0 F 1 5 8 5 8 2 G 2 8 10 8 10 0 H 2 10 12 10 12 0 I 1 12 13 12 13 0 J 1 13 14 13 14 0 K 1 14 15 14 15 0 L 1 15 16 15 16 0 M 1 16 17 16 17 0 N 1 17 18 17 18 0 O 1 18 19 18 19 0 Sumber: Hasil pengolahan data (2022)
Dari Tabel 4 , diperoleh kegiatan yang memiliki nilai slack time 0 yaitu kegiatan A – B – D – E – G – H – I – J – K – L – M – N – O. Maka, aktivitas yang memiliki nilai slack time 0 disebut sebagai kegiatan kritis yang tidak memiliki waktu kelonggaran untuk ditunda. Dengan waktu pelaksanaan proyek selama 19 hari, jalur utama adalah rute yang menghubungkan tugas-tugas penting. Proyek pembuatan steel door dapat terselesaikan dalam waktu normal selama 21 hari. Terhitung pengerjaan mulai dari tanggal 11 November 2019 - 1 Desember 2019 (perhitungan waktu ini belum termasuk dengan waktu libur). Penjadwalan proyek ini dapat dilihat dalam gantt chart Gambar 3.
Gambar 3. Gantt Chart durasi normal Sumber: Hasil pengolahan data (2022)
Selanjutnya, perhitungan dengan metode PERT digunakan untuk mengestimasikan waktu pengerjaan proyek di masa yang akan datang. Maka diperlukan perhitungan expected time dan varian yang nantinya
p-ISSN : 2528-3561 e-ISSN : 2541-1934
akan dijadikan sebagai durasi dalam presedence diagram. Penjabaran dari perhitungan expected time dan varian tiap kegiatan menggunakan waktu asumsi yaitu sebagai berikut:
Tabel 5. Hasil data asumsi pengerjaan proyek Aktivitas Optimistic Most likely Pesimistic Expected time Varian A 2 2 3 2,2 0,028 B 2 3 5 3,2 0,250 C 1 1 2 1,2 0,028 D 1 2 4 2,2 0,250 E 1 1 1 1,0 0,000 F 1 1 1 1,0 0,000 G 1 2 3 2,0 0,111 H 1 2 3 2,0 0,111 I 1 1 1 1,0 0,000 J 1 1 1 1,0 0,000 K 1 1 2 1,2 0,028 L 1 1 1 1,0 0,000 M 1 1 1 1,0 0,000 N 1 1 1 1,0 0,000 O 1 1 1 1,0 0,000 Sumber: Hasil pengolahan data (2022)
Setelah  dilakukan  perhitungan  menggunakan  pendekatan  3  waktu  asumsi,  maka  diperoleh  hasil jaringan kerja nya yaitu sebagai berikut:
Gambar 4. Jaringan kerja PERT Sumber: Hasil pengolahan data (2022)
Berdasarkan diagram jaringan kerja PERT pada Gambar 4 , maka diperoleh nilai slack time untuk metode PERT yaitu sebagai Tabel 6.
Tabel 6. Hasil Slack Time PERT Aktivitas Durasi (D) ES EF LS LF ST A 3 0 3 0 3 0 B 4 3 7 3 7 1 C 2 3 8 3 8 3 D 3 8 11 8 11 0 E 1 7 8 7 8 0 F 1 6 10 6 10 3 G 2 10 12 10 12 0 H 2 12 14 12 14 0 I 1 14 15 14 15 0 J 1 15 16 15 16 0 K 2 16 18 16 18 0 L 1 18 19 18 19 0 M 1 19 20 19 20 0 N 1 20 21 20 21 0 O 1 21 22 21 22 0 Sumber: Hasil pengolahan data (2022)
Dari tabel di atas, diperoleh kegiatan yang memiliki nilai slack time 0 yaitu kegiatan A – D – E – G – H – I – J – K – L – M – N – O. Diperoleh lintasan kritis dengan total waktu selama 19 hari. Proyek pembuatan steel  door dapat  terselesaikan  dalam  waktu  cepat  ( crashing )  selama  17  hari.  Terhitung
p-ISSN : 2528-3561 e-ISSN : 2541-1934
pengerjaan  mulai  dari  tanggal  11  November  2019  -  26  November  2019  (perhitungan  waktu  ini  belum termasuk dengan waktu libur). Penjadwalan proyek ini dapat dilihat dalam Gantt chart Gambar 5 .
Gambar 5. Gantt chart Durasi Crashing Sumber: Hasil pengolahan data (2022)
Probabilitas proyek steel door terselesaikan dapat diketahui dengan memperhitungkan expected time dan varian yaitu sebagai berikut:
σ = √V1 + V2 + V3 + V4 + V5 + V6 + V7 + V8 + V9 + V10 + V11 + V12 + V13 + V14 + V15 σ = √ 0,028 + 0,250 + 0,028 + 0,250 + 0,000 + 0,000 + 0,111 + 0,111 + 0,000 + 0,000 + 0,028 + 0,000 + 0,000 + 0,000 + 0,000
σ = 0,897
𝑧 = 𝑥 − 𝜇 𝜎
𝑧 = 19 − 19

## 0,897 = 0
Karena z bernilai 0 maka nilai peluang terdapat pada z = 0,0 dan z = 0,000 kemudian ketika dilihat pada tabel distribusi z normal diperoleh bahwa PT. Anugrah Damai Mandiri memiliki peluang sebesar 50% untuk menyelesaikan proyek pembuatan steel door. Dengan presentase senilai 50% dapat dikatakan bahwa PT.  Anugrah  Damai  Mandiri  tidak  akan  mengalami  keterlambatan  proyek  apabila  melakukan  kegiatan secara optimal dan tidak melakukan penundaan  tindakan yang berada di jalur kritis. Namun, hal tersebut dapat  terhambat  dikarenakan  beberapa  kondisi  yang  belum  dapat  dipastikan,  jadi  tidak  menutup kemungkinan  PT.  Anugrah  Damai  Mandiri  akan  melakukan  penundaan  aktivitas  di  jalur  kritis  apabila dalam keadaan terdesak.
Tabel 7. Perbandingan durasi normal dan dipercepat No. Aktivitas Durasi Normal Durasi Dipercepat 1. A 2 2 2. B 3 2 3. C 1 1 4. D 2 1 5. E 1 1 6. F 1 1 7. G 2 1 8. H 2 1 9. I 1 1 10. J 1 1 11. K 1 1 12. L 1 1 13. M 1 1 14. N 1 1 15. O 1 1 Total 21 17 Sumber: Hasil pengolahan data (2022)
p-ISSN : 2528-3561 e-ISSN : 2541-1934
Diperoleh hasil bahwa perbedaan durasi normal dan crashing sebanyak 4 hari. Penyelesaian proyek steel door dapat dilakukan paling cepat selama 17 hari tanpa adanya penambahan karyawan, overtime dan bantuan supply produk dari perusahaan lain.Hal ini dapat terjadi apabila kegiatan yang berada di jalur kritis dikerjakan semaksimal mungkin dan tidak dilakukan penundaan pekerjaan. Pada analisis ini, kegiatan B, D,  G,  dan H  sangat  memungkinkan  untuk  dipercepat  sehingga  pada kegiatan  tersebut  lebih  diotimalkan pengerjaannya.
Saat terjadi overload , maka dapat dilakukan overtime /lembur, penambahan karyawan, atau bantuan supply dari  perusahaan  lain.  Apabila  jumlah  permintaan  hanya  sedikit  melebihi  dari  batas  maksimum produksi  maka  hanya  dilakukan  penambahan  waktu  kerja  dilakukan  di  hari  libur  (hari  Sabtu/Minggu). Dalam  melakukan  percepatan  proyek  total cost  slope antara  pengerjaan  proyek  normal  dengan  proyek dipercepat yaitu sebagai berikut:
𝐶𝑜𝑠𝑡 𝑠𝑙𝑜𝑝𝑒 = 𝑐𝑟𝑎𝑠ℎ 𝑐𝑜𝑠𝑡 − 𝑛𝑜𝑟𝑚𝑎𝑙 𝑐𝑜𝑠𝑡
𝑛𝑜𝑟𝑚𝑎𝑙 𝑑𝑢𝑟𝑎𝑡𝑖𝑜𝑛 − 𝑐𝑟𝑎𝑠ℎ 𝑑𝑢𝑟𝑎𝑡𝑖𝑜𝑛
𝐶𝑜𝑠𝑡 𝑠𝑙𝑜𝑝𝑒 = 33.580.000 − 33.080.000
21 − 17 𝐶𝑜𝑠𝑡 𝑠𝑙𝑜𝑝𝑒 = 500.000 4 = Rp. 125.000
Diagram fishbone digunakan  untuk  menjelaskan  bagaimana  elemen  yang  berkontribusi  terhadap keterlambatan  proyek  diidentifikasi.    Diagram  fishbone  diperlukan  untuk  menjelaskan  komponen- komponen yang berkontribusi terhadap suatu masalah  [20]. Fishbone diagram membantu berkonsentrasi dalam  menemukan  solusi  untuk  masalah  proyek  berdasarkan  jalur  kritis.  Pada Gambar 6 menunjukkan hasil analisis fishbone diagram penyebab terjadinya keterlambatan proyek.
Gambar 6. Fishbone Diagram faktor penyebab keterlambatan proyek Sumber: Hasil pengolahan data (2022)
Berdasarkan fishbone  diagram di Gambar  6 diketahui  bahwa  ada  4  faktor  yang  menyebabkan terjadinya keterlambatan penyelesaian proyek yaitu faktor metode, material. lingkungan, dan SDM. Faktor metode  diakibatkan  oleh  desain  produk  yang  sesuai  dengan  permintaan  konsumen  sehingga  setiap pembuatan  produk  perlu  dilakukan  pembuatan  desain  baru  dan  karyawan  SOP  yang  dibuat  tidak menegaskan mengenai batas durasi pengerjaan tiap kegiatan. Faktor material disebabkan oleh kesalahan perhitungan material sehingga  menyebabkan  penundaan  produksi  saat material telah  habis.  Selain  itu, overload produksi  juga  menjadi  faktor  yang  sangat  mempengaruhi  keterlambatan  proyek.  Faktor lingkungan  disebabkan  oleh  suhu  ruangan  yang  panas  dan  kurang  luas  menyebabkan  karyawan  tidak nyaman dalam melakukan pekerjaannya dan mengganggu mobilitas karyawan. Faktor SDM dipengaruhi
Lingkungan Metode Material SDM SOP yang kurang detail Desain produk  berubah- ubah tergantung permintaan konsumen Kesalahan perhitungan material Ruangan beratap asbes menyebabkan suhu panas dalam ruangan Human error sehingga sering terjadi kesalahan pengukuran Kurangnya SDM Keterlambatan Proyek Ruangan yang kurang luas sehingga jarak antar mesin sangat dekat Overload produksi
p-ISSN : 2528-3561 e-ISSN : 2541-1934
oleh  kurangnya  SDM  dan  kurangnya  ketelitian  karyawan  sehingga  hasil  pekerjaan  tidak  maksimal  dan perlu dilakukan pengulangan.
Solusi perbaikan untuk permasalahan ini yaitu selain dengan upaya penambahan jam kerja juga dapat dilakukan  penambahan  karyawan  yang  disesuaikan  dengan  waktu crashing nya.  Jika  setelah  dilakukan penambahan  jam  kerja  dan  penambahan  karyawan  masih  terjadi overload maka  perlu  dilakukan penambahan supply produk jadi dari perusahaan lain agar produk overload dapat tercover dan tidak terjadi keterlambatan kerja. Selain itu, agar proses produksi lebih efektif dan efisien perlu diadakannya perbaikan manajemen  proyek  meliputi  perbaikan metode  kerja  dengan  cara  tidak  melakukan  penundaan  pekerjaan yang ada pada jalur kritis sehingga mampu mengoptimalkan waktu kegiatan produksi yaitu selama 19 hari.
Kemudian  perlu diterapkan  SOP  (Standar  Operasional  Prosedur)  yang  lebih  tegas  agar  karyawan melakukan proses produksi sehingga proses produksi akan efektif dan efisien. Lingkungan kerja pun perlu diperbaiki karena lingkungan kerja sangat berpengaruh pada kondisi fisik dan mental karyawan. Apabila karyawan  merasa  tidak  nyaman  maka  karyawan  tidak  mampu  melakukan  pekerjaan  secara  optimal sehingga  menyebabkan  terjadinya  penundaan  proyek.  serta  perlu  melakukan  training  kembali  agar meminimalisir terjadinya human error yang dapat memperlambat proses penyelesaian proyek.
Adanya perbaikan ini menyebabkan waktu pengerjaan proyek akan lebih cepat  dan meminimalisir terjadinya  keterlambatan  proyek.  Selain  itu,  perbaikan  manajemen  proyek  juga  mampu  mengurangi penambahan biaya ketika terjadi overload produksi, karena kapasitas produksi meningkat dari 13 unit /bulan menjadi 15 unit /bulan sehingga tidak perlu dilakukan banyak penambahan overtime /karyawan. Maka dari itu,  PT.  Anugrah  Damai  Mandiri  perlu  melakukan  manajemen  proyek  yang  lebih  baik  lagi  agar  dapat meningkatkan efektivitas dari kegiatan produksi di PT. Anugrah Damai Mandiri.

## 4. Kesimpulan
Berdasarkan pengamatan dan analisis yang telah dilakukan di PT. Anugrah Damai Mandiri, maka dapat diketahui bahwa PT. Anugrah Damai Mandiri mampu menyelesaikan proyek pembuatan steel door dengan  waktu  normal  selama  21  hari  dimulai  dari  tanggal  11  November  2019  -  1  Desember  2020. Sementara  itu,  berdasarkan  waktu crashing ,  proyek  dapat  selesai  selama  17  hari  mulai  dari  tanggal  11 November 2019 - 26 November 2019. Probabilitas/peluang proyek di PT. Anugrah Damai Mandiri mampu terselesaikan sesuai dengan waktu pada perhitungan CPM dan PERT sebesar 50 %. Ppersentase senilai 50% dapat dikatakan bahwa PT. Anugrah Damai Mandiri tidak akan mengalami keterlambatan proyek apabila melakukan kegiatan secara optimal dan tidak melakukan penundaan kegiatan yang berada di jalur kritis. Namun, hal ini dapat terhambat karena beberapa kondisi yang belum dapat dipastikan, jadi tidak menutup kemungkinan  PT.  Anugrah  Damai  Mandiri  akan  melakukan  penundaan  aktivitas  di  jalur  kritis  apabila dalam keadaan terdesak. Ada beberapa faktor yang dapat menyebabkan terjadi keterlambatan proyek secara keseluruhan seperti faktor metode, material, lingkungan, serta SDM.

## 5. Ucapan Terima Kasih
Penulis  berterima  kasih  kepada  rekan-rekan  dari  Universitas  Singaperbangsa  Karawang  yang  ikut berkontribusi  dalam  penyusunan  artikel  ini.  Saya  juga  ingin  menyampaikan  terima  kasih  kepada  PT. Anugrah  Damai  Mandiri  yang  telah  memberikan  akses  serta  peluang  untuk  melakukan  penelitian  di perusahaan  terkait,  meskipun  solusi  dan  upaya  penanggulangan yang  telah  kami buat belum  tentu dapat diimplementasikan karena memerlukan pertimbangan lainnya.

## 6. Singkatan
CPM Critical Path Method PERT Program Evaluation and Review Technique % Persentase EET Earliest Event Time LET Last Event Time N Node LF Late Finish ES Early Start Te Expected time a Waktu penyelesaian tercepat/optimis (minimum) m Waktu penyelesaian normal (most likely) b Waktu penyelesaian terlama (maximum) V Varian
p-ISSN : 2528-3561 e-ISSN : 2541-1934
z Probabilitas mencapai target x Total waktu rata-rata penyelesaian yang diinginkan ST Slack time SOP Standar Operasional Prosedur 7. Referensi
[1] Y. Messah, Afliana, T. Widodo, and M. Adoe, “Kajian Penyebab Keterlambatan Pelaksanaan Proyek Konstruksi  Gedung  di  Kota  Kupang,” J.  Tek.  Sipil ,  vol.  II,  no.  2,  pp.  157–168,  2013,  [Online]. Available: http://ced.petra.ac.id/index.php/jurnal%02teknik-sipil/article/view/18953.%0D.
[2] A. Sandyavitri, “Manajemen Resiko di Proyek Konstruksi,” Media Komun. Tek. Sipil , vol. 17 (1),
pp. 23–28, 2009, [Online]. Available:
https://ejournal.undip.ac.id/index.php/mkts/a%0Article/view/3419.
[3] K. Dimyati, D. H., & Nurjaman, Manajemen Proyek . Yogyakarta: Pustaka Setia, 2014.
[4] I. Husen, Manajemen Proyek , Revisi. Yogyakarta: ANDI, 2011.
[5] A. Sugianto, Maslina, and L. M. Suprapto, “Kajian Pelaksanaan Proyek Pembangunan Puskesmas Margomulyo dengan Metode CPM dan PERT,” J. TRANSUKMA , vol. 04, No. 01, 2021, [Online]. Available: https://transukma.uniba-bpn.ac.id/index.php/transukma/article/download/111/65.
[6] E.  F.  Aqidawati  and  W.  Sutopo,  “Perbaikan  Keterlambatan  Kedatangan  Material  Proyek  Kereta 5TSK3 : Studi Kasus
PT.
INKA,” vol. 05,
pp. 1–8, 2018, doi:
https://doi.org/10.25124/jrsi.v%0A5i01.289.%0D.
[7] A. M. Lubis, E. Suhendar, and P. Suharmanto, “Optimasi Penjadwalan Proyek Pembangunan Jalan Tol Becakayu Seksi 1BC dengan Menggunakan Metode CPM dan PERT,” vol. 3, pp. 75–89, 2021, [Online]. Available: http://jurnal.usahid.ac.id/index.php/tekno/article/view/461/356.
[8] H. A. Taha, Operations Research: An Introduction . New Jersey: Pearson Education, Inc, 2007.
[9] P. Maranresy, B. F. Sompie, and P. Pratasis, “Sistem Pengendalian Waktu pada Pekerjaan Konstruksi Jalan  Raya  dengan  Menggunakan  Metode  CPM,”  vol.  3,  no.  1,  2015,  [Online].  Available: https://ejournal.unsrat.ac.id/index.php/jss/article/view/6788.
[10]  A. Maulana and F. Kurniawan, “Time Optimization Using CPM, PERT, and PDM Methods in The Social and Departement of Kelautan Building Development Project Gresik District,” vol. 2, no. 2, pp.
58–67, 2019, [Online]. Available:
https://jurnal.narotama.ac.id/index.php/ijti/ar%0Aticle/view/784.
[11]  A. Siswanto and A. Salim, Manajemen Proyek . Semarang: CV. Pilar Nusantara, 2019.
[12]  E. Irwansyah, Sistem Informasi Geografis: Prinsip Dasar dan Pengembangan Aplikasi . Yogyakarta: Digibooks, 2013.
[13]  T.  Iluk, A.  Ridwan,  and  S.  Winarto,  “Penerapan  Metode  CPM Dan  PERT Pada  Gedung Parkir  3 Lantai Grand Panglima Polim Kediri,” JURMATEKS. J. Manaj. Tek. Sipil , vol. 3, no. 2, 2020, doi: 10.1016/j.sbspro.2015.11.378.A.
[14]  D. A. Larasati and W. Sutopo, “Analisis Efektivitas Jadwal Proyek Implementasi Software dengan Critical  Path  Method:  Studi  Kasus,” J.  INTECH ,  vol.  6,  no.  1,  pp.  55–64,  2020,  doi: http://dx.doi.org/10.30656/intech.v6i1.2292.
[15]  N. M. Astari, A. M. Subagyo, and Kusnadi, “Perencanaan Manajemen Proyek dengan Metode CPM (Critical Path Method) dan PERT (Program Evaluation and Review Technique),” vol. 13, pp. 164– 180, 2021, [Online].
Available:
https://jurnal.umj.ac.id/index.php/konstruksia/article/view/9996/6498.
[16]  A.  Nalhadi,  P.  Studi,  T.  Industri,  F.  Teknik, and  U. S.  Raya,  “Analisa  Infrastruktur  Desa  Sukaci- Baros Dengan Metode Critical Path Method (CPM),” J. Sist. dan Manaj. Ind. , vol. 1, no. 1, pp. 35– 42, 2017, [Online]. Available: https://e-jurnal.lppmunsera.org/index.php/JSMI/article/view/167/233.
[17]  B. Yuliandra and R. Syahfitri, “Algoritma Heuristik untuk Menentukan Biaya Crashing Minimum pada Project Network dengan Dua Jalur Kritis: Studi Kasus Proyek Produksi Electrical House oleh PT X,” Optimasi Sist.
Ind. , vol. 14 (2), pp. 259–278, 2016, doi: https://doi.org/10.25077/josi.v14.n2.p259- 278.2015.
[18]  J. Heizer and R. Barry, Operations Management . Jakarta: Salemba Empat, 2004.
[19]  G.  P.  Arianie  and  N.  B.  Puspitasari,  “Meningkatkan  Efisiensi  dan  Efektivitas  Sumber  Daya Perusahaan (Studi Kasus : Qiscus Pte Ltd),” vol. 12, no. 3, pp. 189–196, 2017, [Online]. Available: https://ejournal.undip.ac.id/index.php/jgti/article/view/16393/11991.
[20]  C. E. T. Widyahening, “Penggunaan Teknik Pembelajaran Fishbone Diagram dalam Meningkatkan Keterampilan  Membaca  Siswa,” J.  Komun.  Pendidik. ,  vol.  2,  pp.  11–19,  2018,  doi: https://doi.org/10.32585/jkp.v2i1.59.