Jurnal Fokus Elektroda : Energi Listrik, Telekomunikasi, Komputer, Elektronika dan Kendali) Volume 05 No 03, Tahun 2020: Hal. 39-45 e-ISSN: 2502-5562. Open Access at: http://ojs.uho.ac.id/index.php/jfe/ Penerbit : Jurusan Teknik Elektro Universitas Halu Oleo Kendari Sulawesi Tenggara,

## Perancangan Sistem Keamanan Kendaraan Berbasis Internet of Things
Muhammad Nadzirin Anshari Nur 1 , Bunyamin 2 , dan Rosyid Wahyu Hardanang 3
123 Prodi Teknik Elektro, Universitas Halu Oleo
Email: nadzirin@uho.ac.id
Abstract —  The use of vehicles is increasing as well as the increasing  number  of  criminal  such  as  the  theft  cases  of  two- wheeled  and  four-wheeled  vehicles.  The  lack  of  control  from vehicles  owner  or  parking  attendants  can  be  a  factor  in  the theft cases. In this digital era, many securities systems are safer than  manual  locks.  One  of  them  is  the  use  of  internet connection.  The  combination  of  internet  connection  use  and ESP 8266 are expected to control the security system of vehicle, especially the four-wheeled vehicle. ESP 8266 is a WiFi module which is a component of IoT (Internet of Things) and it uses as remote  control  by  using  the  internet  network. The  device  can be accessed with internet service through the application with Transmission  Control  Protocol/  Internet  Protocol  (TCP/IP). The objectives of this final study are to explain the design and control  of  remote  vehicle  system  through  internet  connection with smart  phone and to explain the working principle of the IoT-  based  remote  vehicle  security  system.  The  process  of designing  this  study  is  located  in  Electronics  and  Electrical Laboratory  of  the  Faculty  of  Engineering,  Halu  Oleo University. The  main tools and the  materials that used in this study are laptop, mobile phone, NodeMCU ESP8266, 5 V Relay module, 12 V Relay module, jumper cables, and WiFi modems that  are  connected  to  four-wheeled  vehicle.  Based  on  the process  of  creating  this  study,  it  can  be  concluded  that  the Smart  Car  Design  as  an  IoT-Based  Security  System  that  use smartphone as a control device which next give the commands to Wemos D1 Mini can generate the commands to turn on and turn  off  the  engine,  set  the  lock  door,  set  window  glass,  and alarm on four-wheeled vehicles.
Keyword — Security, IoT, Vehicle
Abstrak —  Penggunaan kendaraan semakin meningkat diiringi dengan  semakin  banyaknya  tindak  kriminal  seperti  pencurian kendaraan  roda  dua  maupun  roda  empat.  Kurangnya  pengawasan pemilik  kendaraan  atau  petugas  parker  bisa  menjadi  faktor terjadinya  kasus  pencurian.  Pada  era  digital  ini  banyak  sistem keamanan  baru  yang  lebih  aman  daripada  kunci  manual,  salah satunya  adalah  pemanfaatan  koneksi  internet.  Pemanfaatan koneksi  internet  yang  dipadukan  dengan  ESP 8266 diharapkan dapat  melakukan  kendali  terhadap  sistem  keamanan  kendaraan khususnya roda empat. ESP 8266 adalah sebauh modul WiFi yang merupakan salah satu komponen dari IoT (Internet of Things) dan digunakan  sebagai  pengendali  jarak  jauh  dengan  menggunakan jaringan internet. Perangkat tersebut dapat diakses dengan layanan internet  melalui  aplikasi  dengan  Transmission  Control Protocol/Internet  Protocol  (TCP/IP).  Tujuan  penyusunan penelitian ini  adalah    menjelaskan  perancangan  dan  pengendalian sistem  keamanan  kendaraan  jarak  jauh  melalui  konektifitas jaringan  internet  dengan  smart  phone  serta  menjelaskan  prinsip kerja  dari  sistem  keamanan  kendaraan  jarak  jauh  berbasis  IoT. Proses  perancangan  proyek  penelitian  ini  bertempat  di Laboratorium Elektronika dan Listrik Fakultas Teknik Universitas Halu Oleo. Alat dan bahan utama yang digunakan berupa Laptop,
Handphone, NodeMCU ESP8266, Modul Relay 5 V, Modul Relay 12V,  Kabel  jumper,  dan  Modem  WiFi  yang  dirangkaikan  ke kendaraan  roda  empat.  Berdasarkan  proses  pembuatan  penelitian yang  telah  dilakukan,  dapat  disimpulkan  bahwa  Perancangan Smart  Car  Sebagai  Sistem  Keamanan  Berbasis  IoT  menggunakan smartphone sebagai perangkat kontrol yang kemudian perintahnya akan  diteruskan  ke Wemos  D1 Mini  dapat  menghasilkan  perintah untuk  mengaktifkan  dan  mematikan  mesin,  kunci  pintu,  kaca jendela, serta alarm pada kendaraan roda empat.
Kata kunci — Keamanan, IoT , Kendaraan

## I. P ENDAHULUAN
Pertumbuhan pengguna kendaraan yang semakin meningkat  membuat  kualitas  kendaraan  pun  semakin  baik. Namun,  perkembangan  tersebut  diiringi  dengan  semakin banyaknya tindak kriminal seperti pencurian kendaraan roda dua  maupun  roda  empat1.  Kurangnya  pengawasan  dari pemilik  kendaraan  maupun  petugas  parkir  bisa  menjadi faktor  sering  terjadi  kasus  pencurian.  Untuk  mengatasi masalah  tersebut  salah  satu  cara  yang  dapat  dilakukan adalah  dengan  memberikan  sistem  keamanan  tambahan pada  kendaraan  roda  empat  melalui  penerapan  inovasi teknologi digital [1]
Pada  era  digital  ini  banyak  sistem  keamanan  baru  yang lebih  aman  daripada  kunci  manual.  Contohnya  sistem keamanan  berbasis  internet.  Internet  menyediakan  berbagai fungsi  dan  fasilitas  yang  dapat  digunakan  sebagai    suatu media  informasi dan  komunikasi   yang  canggih sehingga dengan    adanya    koneksi  internet  ini  kita  bisa  mengakses sistem  keamanan  kendaraan  dengan  cara  online  melalui aplikasi [2]
IoT  (Internet  of  Things)  merupakan  suatu  konsep  yang bertujuan  untuk  memperluas  manfaat  dari  konektivitas internet  yang  tersambung  secara  terus  menerus  yang menghubungkan  suatu  objek  fisik  ke  jaringan  internet [3].
Pada  teknologi  sistem  kendali  ini  sangat  tepat  diterapkan pada  sistem  keamanan  kendaraan  khususnya  roda  empat, karena  dapat  diakses  melalui  smart  phone  yang  terhubung ke  internet  di  mana  pada  smart  phone  tersebut  terdapat sebuah  software  yang  telah  dibangun  dan  dirancang  untuk keperluan kendali sistem keamanan dari kendaraan tersebut, baik  untuk  mengunci  pintu,  membuka  kunci  pintu  , menyalakan  alarm,  mematikan  alarm,  menyalakan  mesin, mematikan mesin, membuka dan menutup kaca [4]
II. METODE PENELITIAN

## A. Alat dan Bahan
TABEL I

## DAFTAR ALAT DAN BAHAN
No. Nama alat Nama bahan 1. Laptop NodeMCU ESP8266 2. Handphone Modul Relay 5 V 3. Tool Box Modul Relay 12V 4. Cutter Kabel jumper 5. Solder Modem WiFi 6. Multimeter 7. Penyedot Timah

## B. Skema Perancangan Alat
Gambar 1. Skema perancangan alat
C. Blog Diagram
Gambar 2. Blog diagram
Fungsi blog diagram sistem keamanan kendaraan menggunakan gsm dan berbasis NodeMCU yaitu:
1) Handphone  berfungsi  untuk  memantau  dan  mengontrol alat yang terpasang pada kendaraan.
2) Modem  WiFi  adalah  modul  yang  berfungsi  untuk menyediakan  jaringan  internet  untuk  modul  NodeMCU ESP 8266.
3) NodeMCU  ESP  8266  adalah  tempat  untuk  memproses data  sesuai  dengan  program  yang  telah  di  upload  dari komputer ke modul NodeMCU ESP 8266.
4) Power bank di gunakan sebagai suplay arus untuk modul dalam alat.
5) Relay berfungsi untuk memutuskan dan menghubungkan arus  listrik  ketika  ada  perintah  yang  dikirimkan  dari handphone android.
6) Kabel stater adalah kabel yang terhubung dengan tempat kunci kontak motor.
7) Alarm  berfungsi  sebagai  pengaman  kendaraan  dan pemberitahuan  kepada  pemilik  kendaraan  bahwa kendaraan  ada  yang  memakai.  Alarm  akan  aktif  saat relay 12 volt aktif.

## D. Flowchart Alat
Gambar 3. Flowchart

## III. HASIL DAN PEMBAHASAN

## A. Hasil Perancangan Alat
Perancangan  sistem  kendali  berbasis  IoT  (Internet  of Things)  dibuat  guna  meningkatkan  sistem  keamanan kendaraan  roda  empat.  Dengan  menggunakan  smart  phone kita dapat  mengontrol  kunci  pintu,  mesin,  kaca jendela dan alarm.  Pada  perancangan  ini  terdapat  beberapa  komponen yang saling terhubung satu sama lain dan mempunyai fungsi masing-masing,  seperti  smart  phone  yang  memberikan perintah ke Wemos  melalui jaringan Wi-fi, Wemos sebagai pengontrol  utama  yang  meneruskan  perintah  ke  masing- masing relay, relay berfungsi sebagai saklar yang menerima perintah  dari  Wemos,  sedangkan  untuk  alarm  sendiri menggunakan limit swicth di mana jika limit swicth tertekan maka secara otomatis alarm pada mobil akan menyala.

## Gambar 4. Rancangan alat

## B. Prinsip Kerja Alat
1) Smartphone digunakan sebagai alat pengontrol keamanan mobil 2) Wemos D1 Mini digunakan sebagai mikrokontroller
3) Limit Switch digunakan sebagai pemicu alarm
4) Relay  12V  digunakan  untuk  menghubungkan  dan memutuskan arus
5) Stepdown  12V  to  5V    digunakan  untuk  menurunkan tegangan.

## C. Hasil Pengujian Alat
1) Pengujian Respon Kontak Mesin
Gambar 5. Tampilan aplikasi ketika posisi kontak mesin menyala
Gambar 6. Tampilan aplikasi ketika posisi kontak mesin mati

## TABEL II HASIL PENGUJIAN KONTAK MESIN
PERCOBAAN ALAT TANGGAL 28/2/2020
No. Kondisi Alat Waktu Respon Waktu Pengujian 1. Menyala 1,12 detik 16:00 2. Mati 1.43 detik 16:00 3. Menyala 1.08 detik 16:05 4. Mati 2.16 detik 16:05 5. Menyala 1.22 detik 16:20 6. Mati 1.10 detik 16:20 7. Menyala 2.37 detik 16:30 8. Mati 1.13 detik 16:30 9. Menyala 1.44 detik 16:45 10. Mati 1.26 detik 16:46

## 2) Pengujian Respon Pada Stater
Gambar 7. Tampilan aplikasi ketika stater dinyalakan

## TABEL III HASIL PENGUJIAN STATER
PERCOBAAN ALAT TANGGAL 28/2/2020 No. Kondisi Alat Waktu Respon Waktu Pengujian 1. Menyala 2.05 detik 16:01 2. Mati 1.42 detik 16:01 3. Menyala 1.12 detik 16:06 4. Mati 1.23 detik 16:06 5. Menyala 2.13 detik 16:21 6. Mati 2.09 detik 16:21 7. Menyala 1.22 detik 16:31 8. Mati 1.45 detik 16:31 9. Menyala 2.31 detik 16:46 10. Mati 1.33 detik 16:47 3) Pengujian Respon Pada Posisi Kaca Naik
Gambar 8. Tampilan aplikasi ketika posisi kaca naik
TABEL IV HASIL PENGUJIAN POSISI KACA NAIK
PERCOBAAN ALAT TANGGAL 28/2/2020
No. Kondisi Alat Waktu Respon Waktu Pengujian 1. Menyala 1.32 detik 16:02 2. Mati 1.25 detik 16:02 3. Menyala 2.29 detik 16:07 4. Mati 2.13 detik 16:07 5. Menyala 1.12 detik 16:22 6. Mati 1.35 detik 16:22 7. Menyala 1.45 detik 16:32 8. Mati 1.13 detik 16:32 9. Menyala 2.19 detik 16:47 10. Mati 1.55 detik 16:48

## 4) Pengujian Respon Pada Posisi Kaca Turun
Gambar 9. Tampilan aplikasi ketika posisi kaca turun

## TABEL V HASIL PENGUJIAN PADA POSISI KACA TURUN
PERCOBAAN ALAT TANGGAL 28/2/2020 No. Kondisi Alat Waktu Respon Waktu Pengujian 1. Menyala 1.37 detik 16:03 2. Mati 1.29 detik 16:03 3. Menyala 1.43 detik 16:08 4. Mati 2.38 detik 16:08 5. Menyala 1.57 detik 16:23 6. Mati 1.67 detik 16:23 7. Menyala 2.12 detik 16:33 8. Mati 1.52 detik 16:33 9. Menyala 1.36 detik 16:48 10. Mati 2.08 detik 16:49
5) Pengujian Respon Pada Kunci Pintu
Gambar 10. Tampilan aplikasi ketika pintu terkunci
Gambar  11.  Tampilan  aplikasi  ketika  posisi  kunci  pintu terbuka

## TABEL VI
HASIL PENGUJIAN KUNCI PINTU PERCOBAAN ALAT TANGGAL 28/2/2020 No. Kondisi Alat Waktu Respon Waktu Pengujian 1. Menyala 2.52 detik 16:04 2. Mati 1.68 detik 16:04 3. Menyala 1.45 detik 16:09 4. Mati 2.12 detik 16:09 5. Menyala 1.19 detik 16:22 6. Mati 1.32 detik 16:22 7. Menyala 1.79 detik 16:34 8. Mati 1.42 detik 16:34 9. Menyala 2.09 detik 16:49 10. Mati 1.51 detik 16:50
6) Penulisan Respon Pada Alarm
Gambar 12. Tampilan aplikasi ketika posisi alarm menyala
TABEL VII

## HASIL PENGUJIAN ALARM
PERCOBAAN ALAT TANGGAL 28/2/2020
No. Kondisi Alat Waktu Respon Waktu Pengujian 1. Menyala 2.59 detik 16:05 2. Mati 1.46 detik 16:05 3. Menyala 1.28 detik 16:10 4. Mati 2.33 detik 16:10 5. Menyala 1.83 detik 16:23 6. Mati 1.57 detik 16:23 7. Menyala 1.61 detik 16:35 8. Mati 2.19 detik 16:35 9. Menyala 1.78 detik 16:50 10. Mati 1.25 detik 16:51 IV. P ENUTUP

## A. Kesimpulan
Berdasarkan  proses  pembuatan  penelitian  dan  analisa yang  telah  dilakukan,  maka  dapat  diambil  kesimpulan sebagai berikut:
1) Perancangan  menggunakan  relay  sebagai  saklar  untuk mengaktifkan  dan  mematikan  mesin,  kunci  pintu,  kaca jendela,  dan  alarm.  Perintah  tersebut  dapat  dipilih  pada aplikasi Blynk yang telah terinstal pada smartphone.
2) Prinsip  kerja  pada  alat  ini  yaitu  menggunakan smartphone  sebagai  perangkat  kontrol  yang  kemudian perintahnya akan diteruskan ke Wemos D1 Mini di mana seluruh perintah yang terdapat pada aplikasi Blynk akan dijalankan  dan  meneruskan  perintah  ke  masing-masing relay dengan koneksi internet melalui modem.
3) Pada  pengujian  respon  kontak  mesin  waktu  rata-rata delay yang didapat pada saat menyalakan alat yaitu 1,45 detik sedangkan delay mematikan alat 1,42 detik
4) Pada pengujian respon starter waktu rata-rata delay yang didapat pada saat menyalakan alat yaitu 1,77 detik
5) Pada  pengujian  respon  kaca  naik  waktu  rata-rata  delay yang didapat pada saat menyalakan alat yaitu 1,67 detik sedangkan delay mematikan alat 1,48 detik
6) Pada  pengujian  respon  kaca  turun  waktu  rata-rata  delay yang didapat pada saat menyalakan alat yaitu 1,57 detik sedangkan delay mematikan alat 1,79 detik
7) Pada pengujian respon kunci pintu waktu rata-rata delay yang didapat pada saat menyalakan alat yaitu 1,81 detik sedangkan delay mematikan alat 1,61 detik
8) Pada pengujian respon alarm waktu rata-rata delay yang didapat  pada  saat  menyalakan  alat  yaitu  1,82  detik sedangkan delay mematikan alat 1,76 detik

## B. Saran
Adapun  saran  penulis  agar  penelitian  selanjutnya dikembangkan  dengan  beberapa  saran  adalah  sebagai berikut:
1) Dalam setiap melakukan kegiatan agar lebih memperhatikan  keselamatan      terutama  saat  pembuatan dan pengujian alat.
2) Untuk  mengembangakan  alat  ini  agar  menggunakan komponen  atau  alat  terbaru  agar  pengiriman  data  dapat lebih akurat.
3) Saat melakukan penyambungan kabel pada kendaraan di harapkan  agar  berhati-hati  dan  fokus  agar  tidak  terjadi kesalahan seperti kosleting.
4) Alat  ini  masih  sangat  bergantung  pada  koneksi  jaringan internet  sehingga  penggunaannya  masih  terbatas  dan hanya bisa digunakan pada lokasi yang memiliki kondisi jaringan yang stabil

## D AFTAR A CUAN
[1] Napitupulu,  Fernando.
“Desain  Dan  Implementasi Sistem Keamanan Sepeda Motor Berbasis
Mikrokontroller” 2017. [2] Ardiansyah,  dkk. “Rancang  Bangun  Sistem  Keamanan Kendaraan Dengan Sms Gateway Berbasis Mikrokontroler Dan Android” 2015. [3] Yoyon  Efendi  (2018)  INTERNET  OF  THINGS  (IOT)
SISTEM PENGENDALIAN LAMPU MENGGUNAKAN  RASPBERRY  PI  BERBASIS
MOBILE,  Jurnal  Ilmiah  Ilmu  Komputer,  Vol.  4,  No.  1, April 2018
[4] Aji,  Dony  Kurnia. “Sistem  Pengaman  Sepeda  Motor Menggunakan  Arduiono  Berbasis  Android’’ 2018.