2614-6983/ © 2020 P3M Politeknik Negeri Bengkalis. All rights reserved.
Inovbiz: Jurnal Inovasi Bisnis 8 (2020) 16-22

## Inovbiz
Website: www.ejournal.polbeng.ac.id/index.php/IBP Email: inovbiz@polbeng.ac.id

## Pengaruh Kualitas Pelayanan Terhadap Minat Beli Konsumen pada Maskapai Citilink di Bandar Udara Internasional Halim Perdanakusuma Jakarta

## Arif Fakhrudin
Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan Yogyakarta, Kota Bantul, Yogyakarta

## 1. Pendahuluan
Pada saat ini penerbangan merupakan salah satu  moda  transportrasi  yang  sudah  banyak digunakan  oleh  masyarakat.  Hal  ini  terjadi dikarenakan kebutuhan masyarakat akan transportasi  untuk  jarak  jauh  sudah  cukup  tinggi, terlihat dari jumlah penumpang setiap penerbangan  dalam  maupun  luar  negeri.  Selain itu  harga  dari  moda  transportasi  penerbangan sudah  terjangkau  oleh  masyarakat  di  Indonesia tidak  seperti  beberapa  tahun  silam,  penerbangan merupakan  salah  satu  moda  transportasi  yang memiliki  harga  yang  cukup  mahal  (Handoyo, 2011).  Pada  tahun  1990an  hanya  masyarakat tertentu yang dapat menggunakan jasa penerbangan  dikarenakan  pada  waktu  itu  harga yang  ditawarkan  oleh  perusahaan  penerbangan masih  tergolong mahal  dan sulit  untuk  di  jangkau oleh  kalangan  menengah  ke  bawah  namun  pada tahun  2000an  mulai  bermunculan  maskapai penerbangan  yang  menawarkan low  cost  carrier (LCC) yang  dapat  dijangkau  oleh  masyarakat menengah  kebawah.  Munculnya  maskapai low cost  carrier  (LCC) yang  ditawarkan  kepada konsumen  dapat  menarik  minat  konsumen sehingga konsumen dapat memilih untuk menggunakan  maskapai  yang  menawarkan low cost  carrier  (LCC) ,  sehingga  hal  ini  berpengaruh terhadap jumlah penumpang yang terus
mengalami  peningkatan  dari  tahun  ke  tahun. Berdasarkan  data  dari  Badan  Pusat  Statistik menunjukkan  bahwa  sejak  kemunculan low  cost carrier  (LCC) pada  tahun  2000  dapat  menarik minat  konsumen  sehingga  konsumen  dapat memilih  untuk  menggunakan  maskapai  yang sesuai  dengan  kebutuhan  sehingga  terus  terjadi peningkatan jumlah konsumen (Handoyo, 2011).
Perusahaan  penerbangan  terbagi  menjadi dua  konsep,  yang  pertama  dikenal  dengan full service , dimana lebih menekankan pada pemberian layanan yang lengkap dan berkualitas tetapi  dengan  pelayanan  yang  premium,  namun dengan  harga  yang  premium  ini  mengakibatkan hanya  kalangan  tertentu  yang  dapat  menikmati transportasi  udara  dengan  layanan full  service . Berbeda  dengan full  service,  low  cost  carrier adalah  konsep  yang  memiliki  struktur operating cost yang  rendah  dengan  meniadakan  sistem pelayanan  selama penerbangan.  Penerbangan berbiaya rendah di Indonesia dipelopori oleh Lion Air, Wings Air yang merupakan anak perusahaan Lion Air, kemudian muncul AirAsia dan kemudian muncul  Citilink  Indonesia.  Citilink  Indonesia merupakan  perusahaan  penerbangan  berbiaya rendah yang belum lama beroperasi di Indonesia dan  dapat  bersaing  di  Industri  penerbangan Indonesia,  bahkan  Citilink  Indonesia  dapat berkembang dan mendapatkan beberapa

## ARTICLE INFO
Keywords: Service quality Consumer purchase interest
Received: 23 March 2020 Received in revised: 5 June 2020 Accepted: 9 June 2020 Published: 11 June 2020 Open Access Citilink  Indonesia  is  a  low-cost  carrier  that  has  a  large  number  of  enthusiasts.  An increase in public purchasing interest for low-cost airlines, especially for Citilink, is certainly  due  to  Citilink  has  different  characteristics  with  other  low-cost  airlines, namely  satisfying  services.  The  purpose  of  this  study  is  to  determine  whether qu ality of service affects consumers’ purchasing interest on Citilink Airlines at Halim
Perdanakusuma  International  Airport  Jakarta.  This  study  used  data  taken  from  a questionnaire  distributed  to  Citilink  customers,  in  this  case  passengers  who  have an official boarding pass from Citilink Airlines in the waiting area of the International Airport.  Respondents  in  this  study  were  service  users  consisting  of  100 respondents.  This  data  is  then  processed  using  the  SPSS  15.0  program  using
Simple Linear Regression analysis. The results showed that there was a significant effect of the quality of service on consumers’ purchasing interest at Citilink Airlines at  Halim  Perdanakusuma  International  Airport,  Jakarta.  The  results  use  of  simple linear  regression  analysis  showed  an  effect  of  80.3%  which  was  shown  by  the Model Summary table and 19.7% was influenced by other factors.
Keywords :  Service Quality, Consumer Purchase Interest
penghargaan. Banyak masyarakat yang menetapkan  pilihan  mereka  untuk  menggunakan maskapai  ini.  Hal  ini  membuktikan  bahwa penerbangan  bertarif  rendah  bersaing  bukan hanya  dalam  memberikan  tarif,  ada  faktor  lain yang  membedakan  maskapai  berbiaya  rendah sehingga mereka bisa bersaing. Ini membuktikan ada  layanan  ataupun  sistem  yang  berbeda  yang diberikan  oleh  maskapai  ini  dan  membuat penumpang merasa puas dan menjadi pengguna tetap.  Kualitas  pelayanan  maskapai  berbiaya rendah utamanya pada Maskapai
Citilink Indonesia  inilah  yang  perlu  dibahas  untuk mengetahui  apa  yang  membuat  pengguna  jasa memilih terbang menggunakan maskapai berbiaya  rendah.  Dalam  penelitian  ini  yang dijadikan  objek  penelitian  adalah  maskapai Citilink,  hal  ini  dikarenakan  beberapa  alasan, yaitu  maskapai  tersebut  merupakan  maskapai low  cost  carrier  (LCC) yg  beroperasi  di  Bandar Udara Internasional Halim Perdanakusuma Jakarta, maskapai tersebut merupakan maskapai lokal low  cost  carrier  (LCC) yang  menjadi  favorit masyarakat  berdasarkan  hasil  survei  (Ginting, 2005).  Berdasarkan  uraian  diatas  maka  penulis tertarik  untuk  mengkaji lebih dalam dan mengemukakannya dalam bentuk sebuah penelitian  dengan  judul  “Pengaruh  Kualitas Pelayanan Terhadap Minat Beli Konsumen Pada Maskapai  Citilink  Di  Bandar  Udara  Internasional Halim Perdana Kusuma Jakart a”.

## 2. Tinjauan Pustaka dan Hipotesis

## 2.1  Kualitas Pelayanan
Kualitas pelayanan dapat didefinisikan sebagai  seberapa  jauh  perbedaan  antara kenyataan dan harapan pelanggan atas pelayanan yang mereka terima. Jika kenyataannya  sama  atau  lebih  dari  yang diharapkan  maka  pelayanan  dapat  dikatakan berkualitas  atau  memuaskan  dan  sebaliknya (Oktaviani,  2015).  Kualitas  jasa  merupakan sesuatu  yang  dipersepsikan  oleh  pelanggan. Pelanggan  akan  menilai  kualitas  sebuah  jasa yang  dirasakan  berdasarkan  apa  yang  mereka deskripsikan  dalam  benak  mereka.  Pelanggan akan  beralih  ke  penyedia  jasa  lain  yang  lebih mampu memahami kebutuhan spesifik pelanggan dan memberikan layanan yang lebih baik (Saidani and Arifin, 2012).
Kualitas  pelayanan  adalah  suatu  tingkat keunggulan yang dirasakan seseorang terhadap suatu  jasa  yang  diharapkan  dari  perbandingan antara  keinginan  dan  kinerja  yang  dirasakan konsumen  setelah  membeli  jasa  tersebut. Apabila  jasa  yang  diterima  atau  dirasakan ( percieved service )  sesuai dengan yang diharapkan,  maka  kualitas  jasa  dipersepsikan baik dan memuaskan (Widajanti and Suprayitno,  2017).  Kualitas  pelayanan  adalah tingkat  keunggulan  yang  diharapkan  dan pengendalian  atas  keunggulan  tersebut  untuk memenuhi  harapan  pelanggan  atau  konsumen (Hume et al., 2006).
Indikator kualitas pelayanan
meliputi tangible, reliabilty , responsiveness, assurance dan emphaty (Oktaviani, 2015).

## 2.2   Minat Beli
Minat  beli  merupakan  perilaku  konsumen yang  menunjukkan  sejauh  mana  komitmennya untuk  melakukan  pembelian.  Kebutuhan  dan keinginan  konsumen  akan  barang  dan  jasa berkembang dari masa ke masa dan mempengaruhi perilaku mereka dalam pembelian  produk  (Oktaviani,  2015).  Minat  beli adalah  tahap  kecenderungan  responden  untuk bertindak  sebelum  keputusan  membeli  benar- benar  dilaksanakan.  (Saidani  and  Arifin,  2012). Minat  beli  merupakan  sebuah  pendekatan penyelesaian  masalah  pada  kegiatan  manusia untuk  membeli  barang  atau  jasa  dalam memenuhi kebutuhan dan keinginannya. Indikator  untuk  variabel  minat  beli  adalah: Ketertarikan  terhadap  harga,  Ketertarikan  pada kualitas  pelayanan,  Kepuasan  yang  dirasakan (Widajanti  and  Suprayitno,  2017).  Minat  beli adalah  perilaku  pelanggan  dimana  pelanggan merespon  positif  terhadap  kualitas  produk  atau jasa  dari  satu  perusahaan  dan  berniat  untuk mengkonsumsi  kembali  produk  atau  jasa  dari perusahaan tersebut (Hume et al., 2006).
Minat beli merupakan kecenderungan konsumen  untuk  membeli  suatu  merek  atau mengambil tindakan yang berhubungan dengan pembelian yang diukur dengan tingkat kemungkinan  konsumen  melakukan  pembelian untuk memprediksi perilaku konsumen di waktu yang  akan  datang.  Indikator  dari  minat  beli yaitu:  minat  transaksional,  minat  referensi, minat preferensial dan minat eksploratif (Oktaviani, 2015).

## 2.3  Hasil Penelitian Terdahulu
Penelitian  yang  dilakukan  oleh  Barirroh (2015), dengan judul Pengaruh Kualitas Pelayanan  Terhadap  Minat  Beli  Konsumen (Studi Pada Minimarket Indomart Dan Minimarket Alfamart). Hasil
penelitian menunjukkan  bahwa  Terdapat  hubungan  yang positif  dan  signifikan  antara  kualitas  layanan dengan minat konsumen mini market indomaert dan  alfamart  hal  ini  meunjukka  apabila  kualitas pelayanan baik maka akan berdampak terhadap peningkatan minat beli konsumen dan sebaliknya. Peneliti menggunakan satu variabel bebas  (x)  yaitu  kualitas  pelayanan  (x)  dan variabel  terikat  (y)  minat  beli  konsumen  sama dengan penelitian terdahulu yang membedakan studi  dalam  penelitiannya  dimana  peneliti menggunakan  variabel  terikat  (y)  minat  beli pada  Konsumen  Pada  Maskapai  Citilink  Di Bandar  Udara  Internasional  Halim  Perdana Kusuma  Jakarta  sedangkan  peneliti  terdahulu melakukan  penelitian  diminimarket  indomart dan alfamart (Bariroh, 2015).
Penelitian  yang  dilakukan  Sidharta  (2016), dengan  judul  Pengaruh  kualitas  pelayanan terhadap  Minat  beli  kembali  konsumen  (studi kasus  pada  konsumen  perusahaan  jasa  servis Daihatsu  astra  international  di  surakarta),  hasil penelitian  data  diperoleh  hasil  bahwa  dari kelima  aspek  kualitas  pelayanan  yang  meliputi bukti  langsung,  keandalan,  daya  tanggap, jaminan,  dan  empati  terbukti  mempengaruhi minat beli konsumen jasa servis Daihatsu Astra
International di Surakarta. Peneliti
menggunakan  satu  variabel  bebas(x)  yaitu kualitas  pelayanan(x)  dan  variabel  terikat  (y) minat  beli  konsumen  sama  dengan  penelitian terdahulu  yang  membedakan  studi  dalam penelitiannya  dimana  peneliti  melakukan  Pada Maskapai Citilink Di Bandar Udara Internasional Halim  Perdana  Kusuma  Jakarta  sedangkan peneliti terdahulu melakukan penelitian didealer daihatsu astra internasional (Sidharta, 2016).
Penelitian yang dilakukan oleh Bari’ah et al., (2015),  Hubungan  Antara  Kualitas  Layanan Bank dengan Minat Menabung Nasabah PT BRI Kantor  Cabang  Ungaran.  Hasil  penelitian menunjukkan  bahwa  Terdapat  hubungan  yang positif  dan  signifikan  antara  kualitas  layanan dengan  minat  menabung  nasabah  PT  BRI Kantor Cabang Ungaran. Semakin baik kualitas layanan,  maka  semakin  tinggi  minat  menabung nasabah.  Sebaliknya,  semakin  buruk  kualitas layanan,  maka  semakin  rendah  pula  minat menabung  nasabah.  Peneliti  menggunakan satu variabel bebas(x) yaitu kualitas pelayanan(x)  dan  variabel  terikat  (y)  minat  beli konsumen  sama  dengan  penelitian  terdahulu yang  membedakan  studi  dalam  penelitiannya dimana  peneliti  melakukan  penelitian  pada Maskapai Citilink Di Bandar Udara Internasional Halim  Perdana  Kusuma  Jakarta  sedangkan peneliti  terdahulu  melakukan  penelitian  di  PT BRI    Kantor  Cabang  Ungaran (Bari’ah  et  al., 2015).
2.4  Hipotesis Berdasarkan rumusan masalah, maka hipotesis  yang  diajukan  dalam  penelitian  ini adalah:
Ho:  Tidak  ada  pengaruh  signifikan  antara kualitas pelayanan terhadap minat beli konsumen  pada  maskapai  Citilink  di  Bandar Udara Halim Perdana Kusuma Jakarta Ha:  Ada  pengaruh  signifikan  antara  kualitas pelayanan  terhadap  minat  beli  konsumen  pada maskapai  Citilink  di  Bandar  Udara  Halim Perdana Kusuma Jakarta.

## 2.5  Model Penelitian
Sumber : (Oktaviani, 2015)
Gambar 1. Kerangka Penelitian

## 3. Metode Penelitian
Penelitian  ini  menggunakan  jenis  penelitian kuantitatif dengan metode survey. Metode survey dipilih sebagai sumber data primer menggunakan kuesioner.  Metode  ini  dilakukan  karena  biaya penelitian  relatif  rendah  dan  dapat  dilakukan dengan  waktu  yang  relatif  singkat.  Penelitian  ini termasuk  sebagai  penelitian  asosiatif.  Penelitian ini  mencari  hubungan  atau  pengaruh  sebab- akibat  antara  variabel  bebas  Kualitas  Pelayanan (X)  terhadap  variabel  terikat  Minat  Beli  (Y). Definisi  operasional  dari  masing-masing  variabel adalah  kualitas  pelayanan  adalah  perbedaan antara  kenyataan  dan  harapan  konsumen  pada maskapai Citilink di Bandar Udara Halim Perdana Kusuma  Jakarta  atas  pelayanan  yang  mereka terima, sedangkan minat beli merupakan perilaku konsumen  pada  maskapai  Citilink  di  Bandar Udara  Halim  Perdana  Kusuma  Jakarta  yang menunjukkan  sejauh  mana  komitmennya  untuk melakukan  pembelian.  Kebutuhan  dan  keinginan konsumen  akan  barang  dan  jasa  berkembang dari  masa  ke  masa  dan  mempengaruhi  perilaku mereka dalam pembelian produk.

## Uji Validitas dan Reliabilitas
Uji  validitas  instrumen  memiliki  tujuan mengetahui  sejauh  mana  ketepatan  dan kecermatan  alat  ukur  dalam  melakukan  fungsi ukurnya.  Uji  validitas  menggunakan  rumus statistika  koefisien  korelasi product moment , sedangkan  untuk  pengujian  reliabilitas  atas instrumen  yang sama  digunakan  formula alpha cronbach. Formula  ini  digunakan  untuk  melihat sejauh  mana  alat  ukur  dapat  memberikan  hasil yang relative tidak  berbeda  bila  dilakukan pengukuran kembali terhadap gejala yang sama pada saat yang berbeda (Priyatno, 2010).
Dari  hasil uji  validitas,  terlihat untuk variable Kualitas  Pelayanan,  semua  pertanyaan valid . Sementara  untuk  uji  reliabilitas  diperoleh koefisien Alpha  Cronbach sebesar  0,837.  Nilai koefisien  reliabilitas  yang  diperoleh  terlihat cukup besar sehingga menunjukan reliabel.
Dari  hasil uji  validitas,  terlihat untuk variabel Minat  Beli, semua  pertanyaan valid .  Sementara untuk  uji  reliabilitas  diperoleh  koefisien Alpha Cronbach sebesar 0,815. Nilai koefisien reliabilitas  yang  diperoleh  terlihat  cukup  besar sehingga menunjukan reliabel.

## 4. Hasil dan Pembahasan
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui: Pengaruh antara Kualitas
pelayanan  terhadap  variabel  terikat  Minat  beli konsumen  pada  penumpang  maskapai  Citilink di  Bandar  Udara  Halim  Perdana  Kusuma Jakarta.  Subjek  dalam  penelitian  ini  yaitu  para penumpang  maskapai  Citilink  di  Bandar  Udara Halim Perdana Kusuma Jakarta yang berjumlah 100 responden. Responden dalam penelitian ini merupakan orang yang pernah menjadi penumpang  maskapai  Citilink  di  Bandar  Udara Halim  Perdana  Kusuma  Jakarta.  Dari  hasil angket  yang  disebarkan  kepada  penumpang maskapai  Citilink  di  Bandar  Udara  Halim
Variabel Independen : Kualitas Pelayanan Variabel
Dependen :
Minat Beli 1. Tangible
2. Reliability,
3. Responsiveness
4. Assurance 5. Empathy 1. Minat transaksional. 2. Minat referensial
3. Minat preferensial
4. Minat eksploratif
Perdana  Kusuma  Jakarta  diketahui  gambaran secara  umum  terhadap  responden  yang  telah mengisi yaitu gambaran mengenai jenis kelamin, usia, pekerjaan dan frekuensi penggunaan  maskapai.  Penggolongan  tersebut bertujuan  untuk  mengetahui  secara  jelas responden dalam penelitian ini. Adapun deskripsi  data  dalam  penelitian  ini  meliputi: analisis karakteristik sebagai pengguna maskapai  Citilink  di  Bandar  Udara  Halim Perdana  Kusuma  Jakarta.  Gambaran  umum mengenai  kondisi  responden  dapat  dijelaskan sebagai berikut:

## 4.1 Karakteristik Responden Berdasarkan Jenis Kelamin
Hasil  penelitian  terhadap  responden  pada penelitian  ini,  diperoleh  informasi  mengenai jenis  kelamin  responden  yang  mengisi  daftar pernyataan pada kuesioner sebagai berikut.

## Tabel 1. Responden Berdasarkan Jenis Kelamin
Jenis Kelamin Frekuensi Persentase Laki-Laki 52 52% Perempuan 48 48% Jumlah 100 100% Sumber: Data Primer yang diolah
Tabel di atas menunjukkan bahwa responden berjenis  kelamin  laki-laki  sebanyak  52  orang (52%)  dan  responden  kelamin  perempuan sebanyak  48  orang  (48%).  Hal  ini  menunjukkan bahwa  jumlah  penumpang  maskapai  Citilink  di Bandar  Udara  Halim  Perdana  Kusuma  Jakarta yang menjadi responden pada penelitian sebagian besar berjenis kelamin laki-laki.

## 4.2 Karakteristik Responden Berdasarkan
Usia Pada penelitian ini, gambaran umum responden berdasarkan faktor usia perlu diketahui  untuk  dapat  melihat  adanya  pengaruh usia  terhadap  jawaban  responden.  Usia  yang berbeda  dari  responden  dapat  mempengaruhi keputusan penumpang dalam menentukan maskapai.
Tabel 2. Karakteristik Responden Berdasarkan Usia Usia Frekuensi Persentase <21 tahun 31 31% 20 – 30 tahun 30 30% >30 tahun 39 39% Jumlah 100 100% Sumber: Data Primer yang diolah Berdasarkan tabel di atas mengenai identifikasi  berdasarkan  usia  diketahui  bahwa pengguna  maskapai  Citilink  di  Bandar  Udara Halim  Perdana  Kusuma  Jakarta  yang  menjadi responden  pada  penelitian  ini  paling  banyak berusia  >30  tahun  dengan  persentase  sebesar 39%.  Jumlah  tersebut  menunjukkan  bahwa dominan penumpang maskapai Citilink di Bandar Udara  Halim  Perdana  Kusuma  Jakarta  berusia tua.

## 4.3 Karakteristik Responden Berdasarkan Pekerjaan
Pada  penelitian  ini  responden  berasal  dari latar belakang pekerjaan yang berbeda. Identifikasi  terhadap  jenis  pekerjaan  perlu diketahui  untuk  mengetahui  penumpang  dengan latar belakang apa yang menggunakan penerbangan  maskapai  Citilink  di  Bandar  Udara Halim Perdana Kusuma Jakarta.
Tabel 3. Karakteristik Responden Berdasarkan Pekerjaan Pekerjaan Frekuensi Persentase Pelajar/Mahasiswa 16 16% PNS 30 30% Wiraswasta 37 37% Lain-Lain 17 6% Jumlah 100 100% Sumber: Data Primer yang diolah Setelah diidentifikasi berdasarkan jenis pekerjaan terhadap penumpang maskapai Citilink di Bandar Udara Halim Perdana Kusuma Jakarta yang  menjadi  responden  pada  penelitian  ini diketahui  bahwa  jumlah  penumpang  didominasi oleh Wiraswasta sebesar 37%. Hal ini disebabkan banyak wiraswata yang menggunakan maskapai Garuda Indonesia
dalam tujuan bisnis.

## 4.4 Karakteristik Responden Berdasarkan Frekuensi Penggunaan
Pada  penelitian  ini,  responden  diberikan pernyataan  mengenai  frekuensi  penggunaan penerbangan  dengan  menggunakan  maskapai Citilink  di  Bandar  Udara  Halim  Perdana  Kusuma Jakarta.  Hasil  dari  angket  mengenai  frekuensi penggunaan maskapai dapat dilihat pada tabel di bawah ini.
Tabel 4.
Karakteristik Responden Berdasarkan Frekuensi Penggunaan Frekuensi Jumlah Persentase <2 kali 19 19% 2-4 kali 55 55% >4 kali 26 26% Total 100 100% Sumber: Data Primer yang diolah Pada  Tabel  di  atas  menunjukkan  bahwa identifikasi
responden sebagian besar merupakan penumpang dengan tingkat intensitas menengah  dalam  menggunakan  penerbangan maskapai Citilink di Bandar Udara Halim Perdana Kusuma  Jakarta.  Hal  ini  ditunjukkan  dengan jumlah  persentase  sebesar  55%  penggunaan maskapai Citilink di Bandar Udara Halim Perdana Kusuma  Jakarta  dengan  frekuensi  2-4  kali. Artinya,  responden  yang  diambil  untuk  dijadikan objek  pada  penelitian  ini  telah  melakukan pembelian  berulang  dan  sudah  menikmati fasilitas  yang  diberikan  oleh  maskapai  Citilink  di Bandar Udara Halim Perdana Kusuma Jakarta.

## 4.5 Hasil Analisis Regresi Linear Sederhana
Analisis  regresi  linear  sederhana  digunakan untuk  menganalisis:  Pengaruh  antara  Kualitas Pelayanan  terhadap  Minat  Beli  penumpang maskapai Citilink di Bandar Udara Halim Perdana
Kusuma Jakarta. Berdasarkan data yang dikumpulkan  berjumlah  100  responden,  maka hasil  analisis  regresi  linier  sederhana  dapat disajikan melalui tabel sebagai berikut.

## Tabel. 5 Hasil Analisis Regresi Linear Sederhana
Unstandardized Standardized Model Coefficients Coefficients T Sig. B Std. Error Beta (Constant) 1.344 1.155 1.164 .247 Kualitas pelayanan .983 .049 .896 19.995 .000

## Sumber: Data Primer yang diolah
Berdasarkan  tabel  di  atas  dapat  dirumuskan persamaan  regresi  linier  sederhana  sebagai berikut.
Y = 1.344 + 0,983 X1 + e Persamaan  regresi  di  atas,  maka  dapat diketahui  bahwa  konstanta  menunjukkan  angka 1.344.  hal  ini  berarti  bahwa  rata-rata  variabel Minat Beli penumpang akan penggunaan layanan maskapai  maskapai  Citilink  di  Bandar  Udara Halim  Perdana  Kusuma  Jakarta  pada  penelitian ini sebesar 1.344.
Koefisien  regresi  variabel  Kualitas  Pelayanan sebesar  sebesar  0,983  menunjukkan  bahwa apabila terjadi kenaikan variabel Kualitas Pelayanan sebesar 1 centris paribus, maka akan mempengaruhi Minat beli sebesar 0,983.

## 4.6 Uji Koefisien Determinasi
Hasil  uji  determinasi  (R 2 )  dapat  dilihat  dari nilai koefisien determinasi pada tabel di bawah:
Tabel. 6 Hasil Uji Koefisien Determinasi R R Square Adjusted R Std. Error of the Square Estimate .896 a .803 .801 1.57649

## Sumber: Data Primer yang diolah
Berdasarkan  tabel  Uji  Koefisien  Determinasi dapat  diperoleh  angka  R 2 (R  Square)  sebesar 0,803  atau  (80,3%).  Hal  ini  menunjukkan  bahwa persentase pengaruh Kualitas Pelayanan terhadap Minat beli penumpang maskapai Citilink di Bandar Udara Halim Perdana Kusuma Jakarta sebesar  80,3%.  Dengan  kata  lain  variabel  Minat Beli penumpang dapat dijelaskan atau dipengaruhi  oleh  variabel  Kualitas  Pelayanan, sedangkan  sisanya  sebesar  19,7%  dijelaskan oleh variabel yang tidak diteliti.

## 4.7  Pembahasan
Dari  hasil  pengujian  hipotesis  yang  telah dilakukan,  Ho  ditolak  dan  Ha  diterima.  Hal  ini menunjukkan bahwa Kualitas Pelayanan memiliki pengaruh  yang  signifikan  terhadap  loyalitas penumpang  maskapai  Citilink  di  Bandar  Udara Halim  Perdana  Kusuma  Jakarta.  Pengaruh Kualitas  Pelayanan  dapat  dilihat  dari  koefisien determinasi  (R 2 ).  Berdasarkan  hasil  perhitungan, diperoleh  dari  R 2 sebesar  0,803.  Artinya pengaruh Kualitas Pelayanan memberikan
pengaruh 80,3% terhadap Minat Beli penumpang sedangkan  sisanya  19,7%  dipengaruhi  oleh faktor lain.

## Pengaruh  Kualitas  Pelayanan  terhadap  Minat beli
Pengaruh  Kualitas  Pelayanan  terhadap Minat  beli  penumpang  maskapai  Citilink  di Bandar  Udara  Halim  Perdana  Kusuma  Jakarta mempunyai  pengaruh  signifikan.  Berdasarkan tabel Analisis Regresi Linear Sederhana di atas diperoleh  t  hitung  sebesar  19.995  dengan  nilai sig.  sebesar  0.000  hal  ini  menunjukkan  bahwa nilai  t  hitung  lebih  besar  dari  t  tabel  0,239  dan nilai  sig.  lebih  kecil  dari  pada  0,05,  dengan demikian  H0  ditolak  dan  Ha  diterima.  Artinya variabel Kualitas Pelayanan mempunyai pengaruh  terhadap  Minat  beli  penumpang maskapai  Citilink  di  Bandar  Udara  Halim Perdana Kusuma Jakarta.
Penelitian  ini  sejalan,  dengan  penelitian
Wulandari (2016), yang dilakukan di Supermarket  Top  Bangunan  Kediri  dimana variabel kualitas pelayanan berpengaruh signifikan  terhadap  minat  beli.  Hal  ini  bisa disebabkan  karena  pelayanan  yang  diberikan karyawan  Supermarket  Top  Bangunan  Kediri bagus  (Wulandari,  2016).  Penelitian  ini  juga sejalan  yang  dilakukan  Fahrian  et  al.  (2015), dengan  judul  Pengaruh  Citra  Merek,  Lokasi, Kepercayaan Dan Kualitas Pelayanan Terhadap Minat  Membeli  BBM  Di  Spbu  Gasindo  Mekar Putra  Semarang.  Dimana  terdapat  pengaruh antara  pelayanan  terhadap  minat  beli,  artinya apabila  pelayanan  meningkat  maka  minat  beli akan  meningkat (Fahrian  et  al.,  2015). Berdasarkan hasil penelitian Sugiarto & Subagio (2014),  hipotesis  penelitian  yang  menduga kualitas  pelayanan/service  quality  berpengaruh secara signifikan terhadap minat beli konsumen dari  Dream  of  Kahyangan  Art  Resto  Surabaya terbukti  kebenarannya  (Sugiarto  and  Subagio, 2014).
Hasil  penelitian  ini  juga  didukung  oleh penelitian  Mulyana  (2019),  bahwa  variabel kualitas  pelayanan memiliki pengaruh  signifikan positif  terhadap  Minat  Beli  Ulang  (Mulyana, 2019).  Dan  hasil  penelitian  Faradiba  &  Astuti (2013), menunjukkan bahwa kualitas pelayanan yang  ada  sudah  baik.  Hal  ditunjukkan  dari banyaknya tanggapan baik responden terhadap variabel  penelitian  (Faradiba  and  Astuti,  2013). Menurut hasil penelitian Putranto (2018), bahwa kualitas pelayanan berpengaruh positif terhadap minat  beli  ulang  (Putranto,  2018).  Penelitian yang  dilakukan  Marlena  (2018),  bahwa  kualitas pelayanan  berpengaruh  terhadap  minat  beli konsumen  menggunakan  jasa  transportasi kereta api. Variabel kualitas pelayanan berpengaruh  signifikan  terhadap  minat  beli konsumen. Hasil penelitian membuktikan bahwa semakin baik kualitas pelayanan maka semakin tinggi minat beli konsumen (Marlena, 2018).
Pada  penelitian  Saidani  &  Arifin  (2012), kualitas  pelayanan  mempengaruhi  minat  beli. Terbukti  secara  empiris  kualitas  layanan berpengaruh terhadap minat beli ulang  (Saidani and  Arifin,  2012).  Nikhashem,  et  al.  (2012), melakukan penelitian minat beli pada jasa travel online  untuk  produk  tiket.  Hasil  penelitian menunjukan kualitas pelayanan ( service quality ) berpengaruh  signifikan  terhadap  minat  beli (Nikhashemi  et  al.,  2012).  Penelitian  dengan topik  yang  sama  juga  dialakukan  oleh  Mirabi  et al.  (2015),  dimana  variabel  kualitas  pelayanan berpengaruh  secara  signifikan  terhadap  minat beli  (Mirabi  et  al.,  2015).  Berdasarkan  hasil penelitian Aptaguna & Pitaloka (2016), disimpulkan  bahwa  variabel  kualitas  layanan berpengaruh  signifikan  terhadap  minat  beli (Aptaguna and Pitaloka, 2016).

## 5. Kesimpulan dan Saran
Hasil  penelitian  ini  menunjukkan  bahwa  ada pengaruh  kualitas  pelayanan  yang  signifikan antara  variabel  independen  yaitu  Kualitas Pelayanan  (X)  terhadap  variabel  dependen  yaitu Minat  Beli  Konsumen  (Y)  pada  Maskapai  Citilink di Bandar Udara Halim Perdana Kusuma Jakarta.
Hasil penelitian ini dapat memberikan masukan dan sebagai sumber informasi bagi PT. Citilink  Indonesia  untuk  tetap  mempertahankan serta  meningkatkan  kualitas  pelayanan  yang diberikan  kepada  pengguna  jasa  baik  untuk mempertahankan  eksistensi  perusahaan  dimasa yang  akan datang.  Selain itu demi  mencapai  visi misi menjadi maskapai berbasis Low Cost Carrier (LCC) yang  terkemuka  tanpa  meninggalkan kepentingan  konsumen  sebagai  pengguna  jasa maskapai  penerbangan,  sehingga  minat  beli konsumen  pada  Maskapai  Citilink  semakin meningkat.
Bagi  para  peneliti  selanjutnya  diharapkan untuk  meneliti  lebih  detail  mengenai  faktor-faktor lain  yang  dapat  meningkatkan  minat  beli konsumen.

## Referensi
Aptaguna,  A.,  &  Pitaloka,  E.  (2016).  Pengaruh Kualitas  Layanan  Dan  Harga  Terhadap Minat Beli Jasa Go-Jek. Widyakala Journal ,
3 (2012), 49. https://doi.org/10.36262/widyakala.v3i0.24
Bari’ah,  Abidin,  Z.,  &  Nurtjahjanti,  H.  (2015).
Hubungan  Antara  Kualitas  Layanan  Bank Dengan  Minat  Menabung  Nasabah  Pt  Bri Kantor Cabang Ungaran). Undip . https://core.ac.uk/download/pdf/11711203. pdf Diakses tanggal 23 Maret 2020
Bariroh, H. (2015). Pengaruh Kualitas Pelayanan Terhadap  Minat  Membeli  Konsumen  Pada Minimarket  Indomaret  dan  Minimarket Alfamart . 151 , 10 –17. https://doi.org/10.1145/3132847.3132886
Fahrian,  F.,  Hasiolan,  L.  B.,  &  Haryono,  A.  T.
(2015).  Pengaruh  Citra  Merek,  Lokasi, Kepercayaan  Dan  Kualitas  Pelayanan Terhadap  Minat  Membeli  Bbm  Di  Spbu Gasindo Mekar Putra Semarang. Journal of
Management , 1 (1), 110.
http://jurnal.unpand.ac.id/index.php/MS/arti cle/view/261
Faradiba,  &  Astuti,  S.  R.  T.  (2013).  Analisis Pengaruh  Kualitas  Produk,  Harga,  Lokasi, Dan  Kualitas  Pelayanan  Terhadap  Minat Beli  Ulang  Konsumen  (Studi  pada  Warung Makan “Bebek Gendut” Semarang). Diponegoro  Journal  of  Management , 2 (3),
1 –11. https://ejournal3.undip.ac.id/index.php/djom
/article/view/3206 Diakses tanggal 21 Maret 2020
Ginting,  P.  (2005). Pemasaran  Pariwisata .  USU press.
Handoyo,  S.  (2011). Aviapedia :  Ensiklopedia Umum  Penerbangan .  PT.  Kompas  Media Nusantara.
Hume,  M.,  Sullivan  Mort,  G.,  Liesch,  P.  W.,  & Winzar,  H.  (2006).  Understanding  service experience  in  non-profit  performing  arts: Implications  for  operations  and  service management. Journal of Operations
Management , 24 (4  SPEC.  ISS.),  304 –324.
https://doi.org/10.1016/j.jom.2005.06.002 Marlena, E. (2018). Pengaruh Kualitas Pelayanan Terhadap Minat Beli Konsumen
Menggunakan  Jasa  Transportasi  Kereta Api Dalam Perspektif Ekonomi Islam (Studi Pada  Konsumen  Pt  Kai  (Persero)  Stasiun Tanjung  Karang  Bandar  Lampung). World
Development , 1 (1), 1 –15. https://doi.org/10.1016/j.worlddev.2018.08. 012
Mirabi,  V.,  Akbariyeh,  H.,  &  Tahmasebifard,  H.
(2015).  A  Study  of  Factors  Affecting  on Customers Purchase Intention Case Study : the Agencies of Bono Brand Tile in Tehran. Journal of Multidisciplinary Engineering Science and Technology (JMEST) , 2 (1), 267 –273.
https://www.jmest.org/wp- content/uploads/JMESTN42350395.pdf Diakses tanggal 23 maret 2020
Mulyana,  A.  (2019). Pengaruh  Kualitas  Produk Dan  Kualitas  Pelayanan  Terhadap  Minat Beli  Ulang  Pelanggan  Shao  Kao  Kertajaya Melalui Kepuasan Pelanggan . 7 (2). http://publication.petra.ac.id/index.php/man ajemen-bisnis/article/view/9559 Diakses tanggal 24 Maret 2020
Nikhashemi,  S.  R.,  Haque,  A.,  Yasmin,  F.,  & Khatibi,  A.  (2012).  Service  Quality  and
Consumer  Purchasing  Intention  Toward
Online  Ticketing:  An  Empirical  Study  in Iran. Ipedr.Com , 38 , 150 –154. http://www.ipedr.com/vol38/031- ICEBI2012-A10046.pdf Oktaviani, N. (2015). Pengaruh Kualitas Pelayanan  Terhadap  Minat  Pembelian Ulang  (Studi  Pada  Trans  Retail  Carrefour Di Bandung). E-Proceeding Of Manajemen , 2 (3),  2419 –2427.  Kualitas  Pelayanan,
Minat Pembelian Ulang, Kepuasan Pelanggan,  Ritel  Abstract  The  Diakses tanggal 21 maret 2020
Priyatno,  D.  (2010). Teknik  Mudah  dan  Cepat Melakukan Analisis Data Penelitian dengan SPSS dan Tanya Jawab Ujian
Pendadaran . Gaya Media.
Putranto,  R.  A.  (2018). Pengaruh  Kualitas
Pelayanan  Dan  Kualitas  Produk  Untuk Meningkatkan  Minat  Beli  Ulang  Konsumen Di  Amnesti  Kopi  (Bandar  Lampung) . 1 ,  43. https://doi.org/10.1017/CBO978110741532 4.004
Saidani, B., & Arifin, S. (2012). Pengaruh kualitas produk  dan  kualitas  layanan  terhadap kepuasan  konsumen  dan  minat  beli  pada ranch  market. Jurnal  Riset  Manajemen Sains Indonesia , 3 (1), 1 –22.
http://journal.unj.ac.id/unj/index.php/jrmsi/ar ticle/view/766  Diakses  tanggal  22  maret 2020
Sidharta, T. (2016). Pengaruh kualitas pelayanan terhadap  Minat  beli  kembali  konsumen (studi  kasus  pada  konsumen  perusahaan jasa  servis  Daihatsu  astra  international  di surakarta) . https://eprints.uns.ac.id/8065/1/736609072 00904171.pdf  Diakses  tanggal  21  Maret 2020
Sugiarto,  B.  U.,  &  Subagio,  H.  (2014).  Analisa Pengaruh  Produk,  Kualitas  Pelayanan,
Harga,  Dan  Store  Atmosphere  Terhadap Minat  Beli  Di  Dream  Of  Khayangan  Art Resto Surabaya. Jurnal Manajemen Pemasaran Petra , 2 (1), 1 –14.
http://publication.petra.ac.id/index.php/man ajemen- pemasaran/article/viewFile/2318/2104 Diakses tanggal 22 Maret 2020
Widajanti,  E.,  &  Suprayitno.  (2017).  Analisis Pengaruh  Harga,  Kualitas  Pelayanan  Dan Kepuasan  Konsumen  Terhadap  Minat  Beli ( Studi Pada Konsumen Steak Moen Moen Di  Surakarta). EKSPLORASI , XXIX (2),
177 –193. https://adoc.tips/analisis- pengaruh-harga-kualitas-pelayanan-dan- kepuasan-kons.html  Diakses  tanggal  22 maret 2020
Wulandari, I. (2016). Pengaruh Kualitas Pelayanan, Kelengkapan Produk Dan Kualitas  Produk  Terhadap  Minat  Beli Konsumen  Supermarket  Top  Bangunan Kediri . 1 –8. http://simki.unpkediri.ac.id/mahasiswa/file_a rtikel/2017/12.1.02.02.0351.pdf Diakses tanggal 21 mret 2020