Frage: Anfang 2001 habe ich ein neues Fahrzeug bei einem Vertragshändler eines deutschen Premium Autoherstellers gekauft. Dazu habe ich gleich zusätzliche Sonderausstattung eines Tuners (Aerodynamikpaket) dazu bestellt, wofür der Händler auch Partner war oder eine Kooperation bestand.  Schon von Anfang an sind Probleme bei der Montage der Tuning-Sonderausstattung sowie der ausgelieferten Sonderausstattung aufgetreten, so dass erst nach mehreren Monaten, nach Einschaltung eines Rechtsanwalts, die Probleme beseitig worden waren. Acht Jahre später treten wieder Probleme auf. An den Befestigungsstellen des Tuning-Sonderzubehörs hat sich Rost gebildet und zwar in einem solchen Ausmaß dass eine Reparatur mehrere tausend Euro kosten würde. Die Roststellen sind nicht direkt zu sehen da Aerodynamikteile darüber montiert sind. Erst als sich der Rost auch außerhalb der Abdeckung verbreitet hat und er sichtbar wurde habe ich nachgefragt. Laut Autohersteller gibt es nur 6 Jahre Garantie gegen Durchrostung. Da aber der Rost nur an den Befestigungsstellen der Sonderausstattung aufgetreten ist (für die Befestigung wurde vom Händler an der Karosserie gebohrt) verweigert der Hersteller jede Hilfestellung. Der Händler seinerseits beruft sich auf die 6 Jahre Garantie gegen Durchrostung und dass die Montage länger als 2 Jahre her ist. Alle Inspektionen bzw. Services wurden beim Händler durchgeführt. Wie soll ich sehen können ob alle Arbeiten korrekt durchgeführt wurden, wenn Abdeckungsteile über den Stellen montiert sind?  Genau aber diese Montage wurde bereits 2001 durch den Rechtsanwalt moniert. Ich dachte dass die Nachbesserung ordnungsgemäß durchgeführt worden sei. Leider ist dem aber nicht so. Sogar eine Fehlbohrung an der Karosserie ist vorhanden, was nicht auf saubere Arbeit hindeutet. Wie soll ich da vorgehen. Gibt es eine Möglichkeit dass der Händler dies auf seine Kosten nachbessert?   Eine Reparatur in Höhe von 50% des momentanen Wertes des Auto ist für mich nicht akzeptabel!  

Antwort: Sehr geehrter Fragesteller,  1. eine Nachbesserung muss der Händler nach dem verschuldensunabhängigen Gewährleistungsrecht nicht (mehr) vornehmen.  Die Gewährleistungsfrist für das gekaufte neue Fahrzeug ist zwei Jahre nach der Übergabe abgelaufen, a href="https://dejure.org/gesetze/BGB/438.html" target="_blank" class="djo_link" title="§ 438 BGB: Verjährung der Abs. 1000ängelansprüche">§ 438 Abs. 1 Nr. 3 BGB/a> .  Bezüglich der montieren Aerodynamikteile ist die Gewährleistungsfrist ebenfalls abgelaufen, auch wenn es sich dabei um einen Werkvertrag handelt, § 634a Abs. 1 Nr. 1 (Veränderung einer Sache, 2 Jahre).  2. Gleiches gilt für eine Schadensersatzhaftung, die sich nach den Regeln des Kauf- bzw. Werkvertragsrechts richtet  3. Die Garantie gegen die Durchrostung ist nach Ihren Angaben ebenfalls abgelaufen.  4. a) Da für Kauf und Werkvertrag die speziellen oben genannten Verjährungsvorschriften gelten, bleibt kein Raum für das allgemeine Verjährungsrecht, wonach für Schadensersatzansprüche „ohne Rücksicht auf die Kenntnis [...] des Schadens„ eine Verjährungsfrist von 10 Jahren gilt, und damit noch nicht abgelaufen wäre. b) Das allgemeine Verjährungsrecht findet allerdings bei Arglist des Händlers Anwendung, a href="https://dejure.org/gesetze/BGB/438.html" target="_blank" class="djo_link" title="§ 438 BGB: Verjährung der Abs. 1000ängelansprüche">§ 438 Abs. 3 S. 1 BGB/a> . Sie könnten SchadenserS. verlangen, wenn Sie nachweisen, dass der Händler vorsätzlich (absichtlich) die Montage falsch oder unrichtig vorgenommen und die Mängel verschwiegen hat. Dieser Nachweis wird Ihnen schwer fallen.  Sie haben damit keine realistische Möglichkeit die Reparatur vom Händler bezahlen zu lassen.  Ich hoffe Ihnen dennoch weitergeholfen zu haben. Nutzen Sie gegebenenfalls die kostenlose Nachfragefunktion.!--dejureok-->

Relevante Paragraphen: § 438