Brabus. Brabus GmbH — 1977-yilda Bottropda () tashkil etilgan nemis kompaniyasi. Brabus Mercedes-Benz, va avtomobillariga ixtisoslashgan. Brabus 1990-yillardan beri sho'ba korxonasi bo'lgan dan keyingi eng yirik Mercedes-Benz tyuneridir. = Tarix = Kompaniya Bodo Buschmann o'z avtomobillarini yaratmoqchi bo'lganidan boshlandi. Buschmann o'z brendini yaratishga qaror qilgandan so'ng, Brabus GmbH dastlab 1977-yilda Buschmanning do'sti Klaus Brakman bilan ro'yxatdan o'tgan, chunki Germaniya qonunchiligi kamida ikki kishidan iborat kompaniya tashkil etilishini talab qilgan. Kompaniyaning nomi asoschilar familiyasining dastlabki uchta belgisidan (Bra ckmann, Bus chmann) olingan. Kompaniya tashkil etilgandan so'ng, Brakmann transport vositalarini o'zgartirish yoki biznes yuritishga qiziqish bildirmadi, shuning uchun u o'z kompaniyasi aktsiyalarini Buschmannga 100 yevroga sotdi. = Ishlab chiqarish = Brabusning asosiy maqsadi ot kuchi va harakatni oshirish orqali avtomobilning maksimal ishlashiga erishishdir. Mijozlar Brabusdan mashina sotib olishlari yoki moslashtirilgan va kapital ta'mirlash uchun o'z avtomobillarini yuborishlari mumkin. Mijozlar toʻgʻridan-toʻgʻri mashinaga buyurtma berish Brabusning Mercedesdan ma’lum bir modelni sotib olishini va keyin uni mijozning talabiga binoan oʻzgartirishini oʻz ichiga oladi. Brabus qimmat sozlashni ta'minlashi bilan mashhur. Brabus shuningdek, past profilli spoylerlar, ajratgichlar va ko'p qismli qotishma g'ildiraklarni o'z ichiga olgan kosmetik modifikatsiyalarni taklif etadi. Boshqa yangilanishlarga poyga ochiq poyga chiqarish tizimlari, o'n ikki pistonli disk tormozlari va dvigatelni qayta ishlash kiradi. Mijozlar, shuningdek, dvigatelni to'liq ta'mirlashlari yoki ular uchun o'zgartirilgan qutisi dvigatellariga ega bo'lishlari mumkin. Brabus dvigatellari uchun kichik 200 ot kuchiga ega. K4 bloklari va uchun 900 ot kuchiga ega bloklarigacha ega. Kompaniya shuningdek, interyerni maxsus qoplamalar, o'lchagichlar, o'zgartirish tugmalari, pedallar va trimlardan tortib, uchun kengroq ekranlar kabi turli elektronikagacha yaxshilashni ta'minlaydi. = Filiallar = = Brabus modellari = Kompaniya Mercedes-Benz, Maybach, Rolls Royce, Porsche va Smart avtomobillarining maxsus rusumlarini yaratdi. Mercedes-Benz SL-Class, SLK-Class va SLS-Class. SL modeli uchun Brabus K8 ishlash to'plami (SL55) o'z ichiga maxsus tebranish damperi va g'altak, yuqori samarali metall katalizatorlar va qarama-qarshi radiatorli yordamchi aylanma nasosni o'z ichiga olgan super zaryadlovchi modifikatsiyalarini o'z ichiga oladi. Quvvat 6200 aylanish tezligida standart 476 ot kuchidan 550 ot kuchiga oshiriladi. Maksimal moment 3000 aylanish tezligida 780 N⋅m ni tashkil qiladi. Rodster 4,1 soniyada 97 km/soat tezlikka erisha oladi, 13,6 soniyadan keyin 190 km/soat tezlikka erishadi va elektron cheklangan maksimal tezlik 299 km/soat ga yetadi. Smart ForTwo. 2006-yildan 2007-yilgacha Brabus Buyuk Britaniya bozori uchun 50 ta Smart Fortwo Edition Red avtomobilini ishlab chiqardi va sotdi. Ushbu avtomobillarning barchasi dastlab qora Tridion xavfsizlik kamerasi va qora plastik panellar bilan ishlab chiqarilgan, keyin mashina Brabusda Intense Red rangga bo'yalgan. Mashina tashqi ko'rinishga odatiy Brabus qo'shimchalari bilan qurilgan, ular Brabus old panjarasi (tumanga qarshi chiroqlar bilan), Brabus old splitteri, Brabus yon yubkalari, qora plastik. Brabus orqa chiqarish paneli va 16 dyuymli Brabus monoblok qotishma g'ildiraklariga ega. Ushbu mashinalar har doim Brabus Nightrun Fortwo avtomobillari ekanligi haqida mish-mishlar tarqalib, keyinchalik qayta ishlangan. Ichki makon ushbu cheklangan avtomashinalar soniga moslashtirilgan. Ichki qismi qizil rangli tikuvli yarim charm va yarim alkantardan iborat. O'rindiqlar kichikroq, sport bo'lmagan ko'piklardan foydalanadi. Bu odatiy hol emas, chunki boshqa barcha Brabus 450 Fortwo kengroq sport uslubidagi o'rindiq ko'piklaridan foydalanadi. Eshik kartasi qo'shimchalari alkantara bo'lib, eshikning charm cho'ntaklari bo'lib, asboblar paneli alkantarada ishlangan bo'ladi, markazda alyuminiy Brabus plaketi ko'rsatilgan. Ushbu transport vositalarining hech birida isitiladigan o'rindiqlar yoki elektr qanot oynalari bo'lmagan. Barcha Brabus Edition Red Fortwo’lar 3 qirrali rul, buyurtma asosidagi tagliklari, konditsioner, CD pleer, Brabus soati va aylanish hisoblagichi, soatiga 120 mil tezlikni aks ettiruvchi Brabus tezligi va barcha olinadigan ichki plastmassalar (shu jumladan eshik tutqichlari va rul gʻildiragi) bilan jihozlangan. Tashqi ko'rinishga mos kelish uchun qizg'in qizil rangga bo'yalgan. Fortwo Brabus bazasida ishlab chiqilgan ushbu cheklangan nashr namunasi 55 kVt quvvatga ega 3 silindrli turbo zaryadlangan dvigatel bilan jihozlangan bo'lsa-da, yangilangan barcha jihozlar boshqa 60 kVt dvigateldan iborat. Brabus’ning standart 698cc Smart Fortwo’ga nisbatan yangilanishiga 60 kVt eksantrik mili, 60 kVt sariq Bosch injektorlari, 60 kVt turbo zaryadlash moslamasi, 60 kVt turbodan intercooler trubkasiga (TIK), Brabus markali markaziy egizak chiqishi krom uchli egzoz, alyuminiy Brabus assimilyatsiya manifoldi nomidagi plaket kiradi. = Rekordlar = 2006-yilda 362,4 km/soat tezlikda yangi rekord o'rnatdi. Rocket o'zgartirilgan Mercedes-Benz CLS-Class (W219) modeliga asoslangan edi. 2006-yil oktabr oyida Brabus bu avtomobil bilan 365,7 km/soat tezlikda yana bir rekord o'rnatdi. Hozirgi kunda mashinaning narxi 348 000 yevroni tashkil qiladi. 2012-yil boshida dunyodagi eng tezkor ko'cha-huquqiy sedani Brabus Rocket 800 edi. 2012-yilgi Brabus Rocket 800 ot kuchi va 1100 Nm bilan cheklangan 1420 Nm aylanish momentini ta'minlovchi V12 dvigateli bilan jihozlangan. Brabus Rocket 0 dan 100 km/soat tezlikka 3,7 soniyada, 23,8 soniyada 300 km/soatgacha tezlashadi va maksimal tezligi 370 km/soat ni tashkil qiladi. = Manbalar =