Kaskinen. Kaskinen ( [ ˈkɑskinen ]; shvedcha : "Kaskö") — Finlandiyadagi shahar, munisipalitet va orol . Gʻarbiy Finlandiya provinsiyasida joylashgan va Ostrobotniya mintaqasining bir qismidir . Kaskinen aholisi 1288 kishi (2021-yil 31-dekabr) va Munsipalitet 10.49 km (4,05 kv milya) (dengiz hududlaridan tashqari) maydonni egallaydi, shundan 0,16 km 2 (0,062 kv milya) ichki suvdir (1 yanvar). 2018). Aholi zichligi — 122,78 kishi/km 2 (318,0/kv milya). Aholisi ikki tilli boʻlib, koʻpchilik fin (68%) va ozchilik shved (28%) tillarida soʻzlashadi . Kaskinen Finlandiyadagi shahar maqomiga ega boʻlgan eng kichik munitsipalitetdir Shahar materikga ikkita koʻprigi boʻlgan orolda joylashgan va uning yagona chegara qoʻshnisi Närpes shahridir . Kaskinen shahar manzarasi bir xil konstruktsiyadan iborat. Garchi u asosan port shahri sifatida rejalashtirilgan boʻlsa ham, Suupohja temir yoʻli ham shahardan Ostrobotniya temir yoʻliga Seynyajokigacha boradi . Biroq, bugungi kunda temir yoʻl faqat yuk tashish uchun ishlatiladi, asosan Kaskinen porti uchun. Kaskinen gerbida tasvirlangan eshkak oʻz oʻrnida shaharning paydo boʻlishiga taʼsir koʻrsatgan ajoyib tabiiy portni tasvirlaydi. Dafna yaprogʻi gullash uchun moʻljallangan boʻlishi mumkin, lekin uning kelib chiqishi ham Bladh oilasi nomida boʻlishi mumkin (shvedcha: "blad" , „barg“); Oilaning ikki aʼzosi — ota va oʻgʻil oʻsha paytda qishloq uchun shahar huquqini va posyolka maqomini oldi. Gerb AW Rancken (1880-1954) tomonidan 1793 yil 9 aprelda tasdiqlangan eski gerb asosida qayta chizilgan Tarixi. Shahar 1785 yilda Shvetsiya qiroli Gustav III tomonidan orolda tashkil etilgan va oʻshandan beri u Finlandiyaning eng muhim portlaridan biri boʻlib kelgan. 18-asrda shaharcha uchun uzun, toʻgʻri va keng koʻchalari boʻlgan shahar rejasi tuzilgan va bu reja aniq koʻproq aholi uchun tayyorlangan; ammo, bugungi kunda ham, shaharda hali ham koʻplab qurilmagan erlar mavjud va shahar posyolkasi dastlabki rayonlashtirilgan hududdan deyarli tashqariga chiqmaydi. Yangi shaharning yuksalishi 19-asrda sekin kechdi, birinchi navbatda transport aloqalarining yomonligi tufayli. Materikga koʻprik 1828 yilda qurib bitkazildi. Dengiz shahri sifatida Kaskinen Kristinestad va Vaasadan orqada qoldi . 19-asrgacha baliq ovlash va savdo eng muhim tirikchilik manbai boʻlgan. 19-asr oʻrtalarida Finlandiya yelkanli flotining gullab-yashnashi davrida Kaskinendan ayniqsa smola va yogʻoch eksport qilingan. Shaharning savdo floti eng katta hajmida 12 ta yelkanli kemadan iborat edi. Yelkanli kemalar davridan keyin shaharda qirgʻoqboʻyi transporti, shuningdek, Shvetsiyaga yuk va yoʻlovchi tashish amalga oshirildi. 2019-yil 18-noyabrda Kaskinen va Närpes munitsipal birlashtirish uchun ovoz berishdi, ammo Kaskinen shahar kengashi konsolidatsiyani rad etish uchun 9-8 ovoz berdi. Hukumati. Kaskinen shahar hokimiyati. 2017 yil oxirida Minna Nikander Kaskinen shahar boshqaruvchisi etib saylandi. Siyosati. Kaskinendagi ikkita asosiy partiya SFP va SDP boʻlib, ular saylovlarda va kengashda koʻpchilikni tashkil qiladi. Quyida eng soʻnggi munitsipal saylovlarda berilgan ovozlar asosida parlament saylovlarini qoʻllab-quvvatlash foizlari keltirilgan : Manbalar.