Avion (avtomobil). Avion prototip sport avtomobili boʻlib, u bir gallon yonilgʻi bilan 100 mildan koʻproq masofani bosib oʻtadi. Avion avtomobili oddiy kontseptsiyaga asoslangan: yoqilgʻi tejamkorligi asosan aerodinamik qarshilik va avtomobil ogʻirligi bilan belgilanadi. Avion mavjud avtomobil komponentlaridan, mavjud yuqori samarali avtomobil dizel dvigatelidan foydalanadi va ularni yengil alyuminiy ramka va yuqori aerodinamik kompozit korpus bilan birlashtiradi. Tarixi. Avion 1979 yilda Kreyg Xenderson va Bill Grin tomonidan ishlangan. Ular Vashingtonning Bellingem shahridagi Gʻarbiy Vashington universitetini tamomlagandan va u yerda ular ishlagan. Prototip 1984 yilda tugallangan va 1986-yilda yoqilgʻi tejamkorligi boʻyicha 103,7 mpg bilan Ginnesning rekordlar kitobiga kiritilgan. Mashinani ishlab chiqishning asosiy rejasi Avionni cheklangan miqdorda ishlab chiqarish va avtomobil ixlosmandlari bozoriga sotish edi. Ammo benzinning haqiqiy narxi 1979-yildan 1980-yillargacha barqaror ravishda pasayib ketdi va potentsial investorlarning qiziqishi bilan birga yoqilgʻi tejamkor avtomobillarga boʻlgan qiziqish ham yoʻqoldi. 2000-2008-yillar oraligʻida yoqilgʻining real narxlarining keskin oʻsishi avtomobil yoqilgʻisini tejashga qiziqishni yana bir bor kuchaytirdi. Original Avion omborlardan olib tashlandi va yangilangan versiyasi Progressive Automotive X Prize davraga kiritildi. Oxirgi sinovlar, original korpusdan foydalanish va original Volkswagen Rabbit dizel dvigatelini Smart Car ForTwo dizel dvigateliga almashtirish da 80 mpg. va da ajoyib 114 mpg . natijalarini koʻrsatadi. Avtomobil. Avtomobil mavjud avtomobil komponentlari, jumladan, kichik avtomobil dizel dvigateli yordamida kichik hajmda ishlab chiqarish uchun moʻljallangan. U alyuminiy ramkaga biriktirilgan kapalak (tepaga ochiladigan) eshiklari bilan yuqori aerodinamik dizayndagi engil kompozit korpusga ega.