Kam Air. Kam Air – Afgʻonistonning eng yirik xususiy aviakompaniyasi hisoblanadi. 2003-yilda tashkil etilgan Kam Air oʻn ikkita samolyoti va 1200 dan ortiq xodimga ega boʻlib, butun Afgʻoniston boʻylab muntazam ichki yoʻlovchilar hamda Markaziy, Janubiy Osiyo va Yaqin Sharqdagi yoʻnalishlarga xalqaro qatnovlarni amalga oshiradi. Kobul aeroportida oʻzining habiga ega. Tarixi. Kam Air Afgʻonistonda tashkil etilgan birinchi xususiy aviakompaniya boʻlib, mahalliy ishbilarmon Zamarai Kamgarga tegishli Kamgar Group egalik qiladi. Kam Airning Operator sertifikati (AOC Nr. 001) 2003-yil avgust oyida Afgʻoniston Transport va fuqaro aviatsiyasi vazirligi tomonidan berilgan. Kam Airga Xalqaro fuqaro aviatsiyasi tashkiloti (ICAO) tomonidan uch harfli aviakompaniya kodi, KMF, Xalqaro havo transporti assotsiatsiyasi (IATA) tomonidan ikki harfli kod, RQ va moliyaviy kod 384 berilgan. Kam Airning birinchi parvozi 2003-yilning noyabr oyida Boeing 727-200 samolyotida Kobuldan Hirot va Mozori-Sharifga amalga oshirilgan boʻlsa, birinchi xalqaro reys 2004-yilning may oyida Kobul va Dubay oʻrtasida amalga oshirilgan edi. 2013-yil 25-yanvarda Amerika Qoʻshma Shtatlari Kam Airni AQSh armiyasining aviakompaniya Tojikistonga fuqarolik reyslarida afyun tashigani toʻgʻrisidagi tergoviga asoslanib, qora roʻyxatga kiritdi, aviakompaniya va Afgʻoniston hukumati bu daʼvoni rad etdi. Taqiq bir oydan keyin bekor qilindi. 2021-yil 24-fevralda Kam Air Afgʻonistonda birinchi marta ayollardan iborat ekipaj parvozini amalga oshirdi. Aviakompaniyaning birinchi va oxirgi afgʻon ayol uchuvchisi, oʻsha paytdagi 22 yoshli Mohadese Mirzaee ukrainalik kapitan Veronika Borisova bilan birgalikda Kobuldagi Hamid Karzay xalqaro aeroportidan Hirotga parvoz qilgan Boeing 737-500ni boshqargan. Parvoz jahon OAVlari eʼtiborini tortdi va birinchi boʻlib parvozni hujjatlashtirgan Josh Keyhill tomonidan yoritildi, keyinroq BBC News, Deutsche Welle va "Business Insider" nashrlarida ham bu haqda xabar berildi. Parvoz 90 daqiqa davom etdi. Afgʻoniston Islom Respublikasining qulashi munosabati bilan 2021-yil 15-avgustda mamlakatdagi barcha fuqarolik xizmatlari vaqtincha toʻxtatildi. Kam Air notinchlik paytida zarar koʻrmaslik uchun oʻz samolyotlarining bir qismini Eronga olib ketdi. Biroq, mahalliy reyslar 2021-yil 5-sentyabrda qayta tiklandi. Keyinroq xalqaro reyslar ham tiklandi. Tez-tez parvoz qilish dasturi. Kam Air tez-tez parvoz qilish dasturi Orange Miles deb nomlangan sodiq aʼzolikni oʻz ichiga oladi. Parvoz manzillari. 2023-yil sentyabr holatiga koʻra, Kam Air 16 ta yoʻnalishga parvoz qiladi. Ulardan toʻrttasi mahalliy, 12 tasi esa xalqarodir. Aviakompaniyaning mahalliy yoʻnalishlariga Kobul, Hirot, Mozori-Sharif va Qandahor kiradi. Xalqaroda esa Kam Air Istanbul, Anqara, Al-Quvayt, Ar-Riyod, Jidda, Dubay, Abu-Dabi, Tehron, Mashhad, Toshkent, Islomobod and Nyu-Dehli shaharlariga parvoz qiladi. Codeshare shartnomalari. Kam Air quyidagi aviakompaniyalar bilan kodshering shartnomalariga ega: Aviaparki. Joriy holati. 2022-yil sentyabr holatiga koʻra, Kam Air oʻz parkida quyidagi samolyotlarga ega: 2021-yil avgust oyida Kam Air oʻz samolyotlarining bir qismini Kobulning qulashi va shahar aeroportini oʻrab olgan tartibsizliklar ortidan xavfsizlik nuqtai nazaridan vaqtincha saqlash uchun Eronga yubordi. Avval foydalanilgan samolyotlar. Aviakompaniya ilgari quyidagi samolyotlardan foydalangan: