Shispare. Shispare ) - Pokistonning Gilgit-Baltiston mintaqasidagi Qorakoram tizmasining eng g'arbiy pastki qismi bo'lgan Batura Muztog'ning baland tog' cho'qqilaridan biri. Ushbu cho'qqi nomining muqobil shakllariga Shispare Sar va Shispare Sari kiradi. Manzil. Shispare Pokistondagi Batura Muztog'ining eng baland qismi bo'lgan Batura devorining sharqida joylashgan. Xunza daryosi Batura Muztog'ining janubi-g'arbiy, g'arbiy va shimoli-g'arbiy tomonlari atrofida egilib, daryoning g'arbiy qirg'og'i ustidagi Shispare minoralari. Diqqatga sazovor xususiyatlar. Shispare mahalliy relefdan yuqori ko'tarilishi bilan ajralib turadi. Masalan, Hunza vodiysidagi Karimobod shahrining balandligi ga teng., ga teng relyef, atigi 13 da km (8 mi) gorizontal masofa. Tarix. Batura Muztog'ida toqqa chiqish Qoraqo'ramning boshqa qismlariga qaraganda kechroq boshlangan. Shispare 1974 yilda Yanush Kurczab boshchiligidagi "Polsha-Germaniya akademik ekspeditsiyasi" tomonidan muvaffaqiyatli ko'tarilgan birinchi yirik cho'qqi edi. Ko'tarilish 35 kun davom etdi va sammitga chiqish uchun ikkinchi guruhga tayyorgarlik ko'rish paytida ekspeditsiyaning bir a'zosi (Haynts Borchers) qor ko'chkisi ostida halok bo'ldi. Birinchi koʻtarilish yoʻli Pasu muzligidan Sharqiy tizmagacha, Pasu va Ghulkin muzliklari oʻrtasida boʻlgan. (Eslatma: bu tizma choʻqqidan janubi-sharqqa chiqib, shimoli-sharqqa burilib, soʻngra taxminan sharqqa burilib ketadi, shuning uchun u turli manbalarda “janubiy-sharqiy tizma” va “shimoli-sharqiy tizma” deb ataladi. ) Qiyinchiliklar orasida uzun muz tizmasi bor edi va tizmaga chiqish uchun 1500 m mahkamlangan arqon kerak edi. 1994 yilda Yaponiyaning Komono Alp klubining Yukiteru Masui boshchiligidagi guruhi cho'qqining ikkinchi ko'tarilishiga erishdi. Ular 18-iyun kuni bazaviy lagerga yetib borishdi, Masui, Kokubu va Ozava esa 20-iyulda cho‘qqiga chiqdi. Ular birinchi ko'tarilish partiyasi bilan bir xil marshrutni bosib o'tishdi va shunga o'xshash uslubda, xuddi shunday miqdordagi sobit arqon bilan ko'tarilishdi. Toqqa chiqish. Birinchi (va ikkinchi) ko'tarilish yo'li yuqorida tavsiflangan. Ehtimol, har qanday boshqa ko'tarilish marshruti (hech bo'lmaganda) shunga o'xshash qiyinchiliklarni o'z ichiga oladi va bu juda qiyin cho'qqiga aylanadi.