An-12. An-12 (mahsulot „T“, NATO kodifikatsiyasiga koʻra: ) — Sovet harbiy transport samolyoti hisoblanadi. 1950-yillarda O.K. Antonov nomidagi aviatsiya ilmiy-texnika majmuasida ishlab chiqarilgan. Yaratilish tarixi. Taxminlarga koʻra, An-12 samolyotini ishlab chiqish N. Xrushchyov tomonidan Antonov konstruktorlik byurosiga tashrifi chogʻida boshlangan. An-8 ni tekshirish paytida KPSS Markaziy Qoʻmitasining Birinchi kotibi chet elda qanday analoglar mavjudligini soʻragan hamda ushbu toifadagi barcha samolyotlar toʻrtta dvigatel bilan jihozlanganligini bilgach, SSSRda ham toʻrtta dvigatelli samolyotlar boʻlishi lozim degan fikrni ilgari surgan. Shundan soʻng Oleg Konstantinovich Antonov boʻlajak An-12 samolyotini yaratgan. Dizayni. Samolyotning aerodinamik sxemasi toʻrt dvigatelli turbovintli yuqori qanotli samolyot hisoblanib, bitta qanotli empennage va quyruq yuk lyuki mavjud. Koʻtarilgan quyruq qismi va katta yuk lyukiga ega samolyotning fyuzelyaji katta hajmli yuklarni yuklash va tushirish, shuningdek ularning parashyut qoʻnishi uchun qulay sharoitlarni taʼminlaydi. Yuk koʻtarish quvvati 2,8 tonna boʻlgan bort yuklash moslamasi (nurli kran) va osongina olinadigan konveyer yuklash, bogʻlash va tushirish jarayonlarini osonlashtiradi va tezlashtirishda muhim ahamiyat kasb etadi. Fyuzelyaj dizayni An-10 bilan deyarli bir xil boʻlib, asosiy farq samolyotning orqa fyuzelyajida deb qaraladi. Jumladan u yuk lyukiga va pnevmatik oʻqotar kabinasi bilan dumli qurolga oʻrnatilgan. Fyuzelyajning oʻrta qismida An-10 yoʻlovchi boʻlinmasi oʻrniga yuk kabinasi joylashgan boʻlib, samolyotning kokpitli old qismi konstruktiv jihatdan An-10 ning old qismiga deyarli mos keladi. Ekipaj kabinasi muhrlangan va bosimsiz yuk kabinasidan eshikli bosim oʻtkazgich bilan ajratilgan. Ishlab chiqarish. SSSRda An-12 samolyotini uchta zavodda ommaviy ishlab chiqarish yoʻlga qoʻyilgan: Zavodlardagi bosh dizaynerning vakillari quyidagilar edi: Ilova. An-12 samolyotlari quyidagi ishlar uchun uchish laboratoriyalari sifatida keng qoʻllangan: Samolyot oʻzini juda ishonchli samolyot sifatida oqladi, qiyin iqlim sharoitida ishlashga qodir va texnik xizmat koʻrsatishda sodda samolyot ekanligi bilan ajralib turadi. Texnik tavsif. An-12 — bu yuqori qanotli, vertikal dumli shu bilan bir qatorda tortilishi mumkin boʻlgan qoʻnish moslamasi mavjud boʻlgan toʻliq metall konstruksiyali konsolli monoplan hisoblanadi. Qurollanishi. Artilleriya va bombardimonchi qurollardan iborat. PV-23U qurolli tizimi boʻlib, bu ikkita AM-23 23 mm toʻpga ega boʻlgan DB-65U orqa minorasi, elektr minorasini masofadan boshqarish tizimi hamda nishon va hisoblash blokidan iborat. Oʻq-dorilar — 700 snaryad (barrel uchun 350), otish tezligi — 1250-1350 rds./min. Agar kerak boʻlsa, yuk lyukining orqa qopqogʻiga bitta AFA-42 kunduzgi kamera yoki bitta NA-MK/25 tungi kamera oʻrnatish imkoniyati ham mavjud hisoblanadi.