BMW X5. BMW X5 - bu BMW tomonidan ishlab chiqarilgan o'rta o'lchamdagi hashamatli SUV. BMW X5 o'zining debyutini 1999-yilda E53 modeli sifatida qilgan. Bu BMWning birinchi SUV MASHINASI edi. Ishga tushirilganda u to'liq g'ildirakli haydovchiga ega edi va qo'lda yoki avtomatik uzatmalar qutisi bilan mavjud edi. Ikkinchi avlod 2006-yilda sotuvga chiqarildi va u E70 nomi bilan tanilgan.BMW E70 avtomatik uzatmalar sandig`isi bilan birlashtirilgan torkni bo'lish qobiliyatiga ega xDrive to'liq g'ildirakli haydovchi tizimiga ega edi. 2009-yilda X5 M ishlash varianti 2010-yilgi model sifatida chiqarildi. BMW X5 ni rasman SUV emas, balki "Sport Faoliyati Avtomobili" (SAV) sifatida sotdi, bu uning katta o'lchamlariga qaramay, yo'lda boshqarish biliyatini ko'rsatish uchun BMW X5 ko'proq zamonaviy monokok shassi konstruktsiyasi foydasiga korpus ustidagi konstruktsiyadan foydalanishdan voz kechishni ko'rsatdi. Ushbu mashina ajoyib orzuga o`xshaydi va sotib olishga arziydi. Mercedes-Benz M-Class X5 dan bir yildan ko'proq vaqt oldin taqdim etilgan bo'lsa-da, X5 birinchi bo'lib monokok shassisini ishlatgan. BMW M-Class ikkinchi avlodigacha korpusning ramka konstruktsiyasidan foydalangan. BMW X5 asosan Shimoliy Amerikada, BMW Group zavodi Spartanburgda ishlab chiqariladi. Ushbu zavodda dunyoning hozirgi kundagi eng yaxshi mashinalar ishlab chiqariladi.O'rnatish operatsiyalari Hindiston, Indoneziya, Malayziya va Tailanddagi operatsiyalar bilan bir qatorda Avtotor tomonidan Rossiyada ham amalga oshiriladi.X5 shuningdek, BMW de México Toluca zavodida zirhli xavfsizlik versiyalari uchun o'zgartirilgan. BMW X5 tomonidan boshlangan avtomobil ishlab chiqaruvchining SAV seriyasi boshqa raqamli seriyali BMWlarning kelib chiqishi bilan kengaytirildi.Bu 2003-yilda X3 bilan boshlandi va 2008-yilda BMW X6 (o'z platformasini BMW X5 bilan baham ko'radi) bilan davom etdi. Birinchi avlod (E53; 1999). BMW X5 Sport (E53)BMW X5 Sport (E53)E53 X5 1999-yildan 2006-yilgacha ishlab chiqarilgan. U BMW Group Britaniyaning yo'ltanlamas avtomobil ishlab chiqaruvchisi Land Roverni sotib olganidan ko'p o'tmay ishlab chiqilgan. BMW avtomobillari o'z navbatida Land Rover texnologiyasidan sezilarli foyda ko'rdi. Birinchi avlod BMWX5 Range Rover (L322) modeli (xususan, tepalikdan tushishni boshqarish va yoʻltanlamas dvigatellarni boshqarish tizimlari) bilan koʻplab komponentlarga ega. Dvigatel va elektron tizimlar BMW E39 5 Series bilan o'rtoqlashdi. Hozirgi kunda esa ushbu mashinaning zamonaviylarini ko`rishimiz mumkin. Dizel dvigatellari bilan bir qatorda qator benzinli inline-6 va V-8 dvigatellari taklif qilindi.Dvigatel hajmi 3,0dan 4,8 litrgacha bo'lgan. 2004-yilgi facelift uchun ishlab chiqarish 2003-yil oxirida boshlangan. Ikkinchi avlod (E70; 2006). BMW X5 (E70)E70 X5 X5 ning ikkinchi avlodidir. U 2006-yil iyul oyida 2007 model yili uchun debyut qildi. Ikkinchi avlodda asosiy yaxshilanishlar, jumladan, BMW-ning iDrive tizimi barcha modellarda standart bo‘lib, yetita yo‘lovchi sig‘imini oshirish uchun qo‘shimcha uchinchi qator o‘rindiqlar mavjud edi. BMW X5 shu yilarda sotuv jihatidan ancha foyda keltirdi. 2008-yildan keyingi X5 uchun trim shu bilan birga dvigatel darajasi nomenklaturasi bundan tashqari BMW avtomobillari uchun qo'llaniladigan nomenklaturaga amal qiladi. X5 3.0si X5 xDrive30i, X5 4.8i esa X5 xDrive48i deb o‘zgartirildi. 2010-yilda BMW DVD -ga asoslangan CCC tizimini (iDrive-dan quvvat olgan) CIC qattiq disk tizimiga almashtirdi. 2009-yilda dizel xDrive35d varianti Kanada va Qo'shma Shtatlarda BMW 335d 3-Series sedani bilan birga sotuvga chiqarildi. M Performance varianti 2009-yilning aprel oyida Nyu-York avtosalonida taqdim etilgan va 2009-yilning sentyabr oyida sotuvga chiqarilgan (2010 yil). BMW X6 M bilan o'z harakatlantiruvchi qurilmasini baham ko'rgan X5 M BMW ning birinchi turbo quvvatli M Power V-8 ga ega bo'lib, ishlab chiqaradi. va vaziyat. Ushbu mashina ham insonlar uchun juda yaxshi yangilik edi. E70 2011-yilda LCI deb nomlanuvchi yangilanishni oldi. 2011-yilda X5 eng ko'p sotilgan 3-seriyadan (E90) va ikkinchi eng ko'p sotilgan 5-seriyadan (F10) keyin BMW-ning eng ko'p sotilgan 3-modeliga aylandi. Uchinchi avlod (F15/F85; 2013). BMW X5 (F15)F15 X5 (yoki X5 M uchun F85) X5 ning uchinchi avlodi bo'lib, birinchi marta 2013-yilning 30-mayda ommaga taqdim etilgan. 2013-yilning noyabr oyida rasman debyut qilgan. BMW X6E70 shu bilan bir xil shassi va g'ildirak bazasiga ega bo'ldi va uchta dvigatelni tanlash imkoniyatini taqdim etdi. Assortimentga xDrive50i (benzin V-8450 ishlab chiqaradi) kiritilgan bhp ), xDrive30d (turbo zaryadlangan inline-6 dizel ikki yuzi elliksakkiz ishlab chiqaradi. bhp) va M50d Performance (turbo zaryadlangan inline-6 dizel uch yuz sakson bir ishlab chiqaruvchi) bhp).2013-yilning dekabr oyida qo'shimcha dvigatel variantlari paydo bo'ldi. Bunga olti silindrli xDrive40d va xDrive35i modellari, shuningdek, to'rt silindrli xDrive25d ( to'liq g'ildirakli haydovchi) va sDrive25d (orqa g'ildirakli) modellari kiradi. BMW Plug-in Hybrid Electric Vehicle modelini (xDrive40e) qo'shdi, u turbo zaryadlangan to'rt silindrli dvigatel bilan jihozlangan. xDrive40e ning elektr motori maksimal quvvatni sakson uchga etadi kVt va uzluksiz ishlab chiqarish quvvati ellik besh ga teng kVt quvvatga ega 9 kVt/soat uch yuz yellik bir V Li-ion batareyasi bilan. Toʻrtinchi avlod (G05/G18; 2019). BMW X5 (G05)G05 X5 X5 ning to'rtinchi (va hozirgi) avlodidir. BMW X52018-yil 6-iyun kuni Internetda ommaga taqdim etildi. Rasmiy ravishda 2018-yilning noyabrida birinchi marta ommaga taqdim etildi.G05 X5 X5 BMW guruhining yangi Cluster Architecture (CLAR) shassisiga asoslangan. 2019-yildagi barcha BMW X5 modellari xDrive to'liq g'ildirakli haydovchisi bilan jihozlangan. Bu mashina juda ajoyib edi .2020-yilning uchun AQSh modellari qatoriga sDrive (orqa g'ildirakli) varianti qo'shildi. 2020 BWM X5 sDrive BMW-ning inline-6 benzinli B58 dvigateli (sDrive40i) bilan jihozlangan. 2020-yilning yana bir qo'shilishi xDrive45e PHEV edi. Shu bilan birga u bilan birlashtirilgan firmaning B58 dvigateliga ega elektr motor. Natijada teng bo'lgan birlashgan quvvat chiqishi yirikroq yigirma to`rt kVt-soat batareya to'plamidan. BMW X5 ning uzun g'ildirak bazasi (LWB) versiyasi Xitoy bozori uchun G18 model kodi ostida yaratilgAN. G18 ning g'ildirak bazasi o`n uchga kengaytirilgan sm standart X5 ustidan, X7 shu bilan birga XM g'ildirak bazasini aks ettiradi.G18 Shenyangdagi BMW zavodida yig'ilgan. X5 M. X5 M - BMW X5 ning yuqori samarali variantidir. BMW X5 ning keyingi avlodlari M hozirgacha yaratilgan.