Ford Model A (1903–04). Asl Ford Model A 1903-yilda ishlab chiqarilgan Ford Motor Company tomonidan ishlab chiqarilgan birinchi avtomobildir . Chikagolik stomatolog Ernest Pfennig 1903-yil 23-iyulda Model A ning birinchi egasiga aylandi. 1903-yildan 1904-yilgacha 1750 ta mashina Ford o'zining birinchi korxonasi: Detroytning Sharqiy tomonida ijaraga olingan kamtarona yog'ochdan qurilgan Ford Mak Avenue zavodida ishlaganida ishlab chiqarilgan. 1904-yilda A modeli Ford Model C bilan almashtirildi va ba'zi sotuvlar o'zaro bog'liq edi. Mashina 800 AQSH dollarga yoki 900 AQSH dollarga toʻrt oʻrindiqli tonneau modeliga ikki oʻrindiqli avtomashina sifatida keldi. Avtomobilning o'rtasida joylashgan gorizontal o'rnatilgan yassi-2 ta o'rindiq 8 dona ishlab chiqarildi. Planetar uzatmalar qutisi ikkita oldinga va orqaga tezlik bilan jihozlangan edi, bu Ford imzosi keyinchalik Ford Model T da ko'rilgan. Mashinaning og'irligi 1240 funt (562 kg) edi va maksimal tezlik 28 milya (45 km/soat). U 72 dyuymli (1,8 m) g'ildirak bazasiga ega bo'lib, asosiy narxi 750 AQSh dollariga sotilgan. Variantlar orasida ikkita o‘rindiqli avtomobil extiyot qismlari narxi orqa eshik 100 AQSH dollar, rezina tom 30 AQSH dollar va charm tom 50 AQSH dollar bo‘lgan. Orqa g'ildiraklarda tarmoqli tormozlar ishlatilgan. Biroq, u o'zining eng to'g'ridan-to'g'ri raqibi Oldsmobile Curved Dash- dan 150 dollar qimmatroq edi, shuning uchun ham yaxshi sotilmadi. Birinchi Fort Model A sotilgach, kompaniya o‘zining 28 000 dollarlik boshlang‘ich investitsiya mablag‘larini (2021 AQSH dollardan 844,459 AQSH dollar) deyarli to‘liq sarflagan bo‘lsa, uning bank hisobvarag‘ida atigi 223,65 dollar qolgan. Ushbu avtomobil modelining muvaffaqiyati Genri Fordning birinchi muvaffaqiyatli biznesi bo'lgan Ford Motor Kompaniyasi uchun katta daromad keltirdi. Garchi Ford A Modelini "dunyodagi eng ishonchli mashina" deb e'lon qilgan bo'lsa-da, u o'sha davr transport vositalariga xos bo'lgan ko'plab muammolardan, jumladan, haddan tashqari qizib ketish va uzatish diapazonlarining sirpanishidan aziyat chekdi. Model A zavod tomonidan faqat qizil rangda sotilgan, ammo keyinchalik ba'zilari boshqa ranglarga bo'yalgan. Ford Model AC. 1904-yil A modelidagi avtomobillar kattaroq, bilan jihozlangan Model C dvigateli va Model AC sifatida sotilgan. AC modeli A modelidan oltidan uch barli kattaroq radiatorbilan ajralib turishi mumkin.