MAN Truck & Bus. MAN Truck & Bus SE (ilgari MAN Nutzfahrzeuge AG) — MAN SE korporatsiyasining eng yirik shoʻba korxonasi boʻlib, tijorat transport vositalarini yetkazib beruvchi yetakchi xalqaro korxonalardan biri hisoblanadi. Kompaniyaning bosh qarargohi Germaniyaning Myunxen shahrida joylashgan boʻlib, kompaniya umumiy oʻgʻirligi 3.0 tonnadan 5.5 tonnagacha boʻlgan furgonlar (VAN), umumiy ogʻirligi 7.49 t. dan 44 tonnagacha boʻlgan yuk mashinalari, umunmiy ogʻirligi 250 t. gacha boʻlgan poyezdlar, avtobus-shassilari, turistik avtobuslar, shaharlararo va shahar avtobuslari ishlab chiqaradi. Shu bilan birga „MAN Truck & Bus“ dizel va tabiiy gaz dvigatellarini ham ishlab chiqaradi. „MAN“ qisqartmasi dastlab „Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG“ deb atalgan, ilgarigi „MAN AG“. „MAN“ kompaniyasining yuk mashinalari va avtobuslari hamda „Neoplan“ markasi ostidagi avtobuslar „MAN Truck & Bus Group“ga tegishli sanaladi. 2011-yil 1-yanvarda MAN Nutzfahrzeuge ("soʻzma-soʻz: tijorat transporti vositalari") kompaniyaning mahsulotlarini xalqaro bozorda yaxshiroq namoyish etish uchun „MAN Truck & Bus“ deb nomlandi. Tarix. Saviem va Volkswagen bilan yengil yuk mashinalari hamkorligi. 1967-yildan 1977-yilgacha MAN Fransiyaning Saviem kompaniyasi bilan hamkorlik qilib, „MAN“ brendi ostida oʻrta vazinli yuk mashinalarini Germaniyada va boshqa bir qator bozorlarda sotadi. Yuqoridagi hamkorlik tugagandan soʻng, Volkswagen bilan 1993-yilgacha davom etgan shartnoma imzolandi. 1979-yilda Volkswagen LT korpusidan foydalangan holda yuk mashinasini ishlab chiqarish boshlangan boʻlib, 1993-yilga qadar 72 000 dona transport vositalari ishlab chiqarilgan va shu-yili ishlab chiqarish nixoyasiga yetgan. Yuqoridagi yuk avtomobillarining toʻrt xil dvigatelli turlari va toʻrt xil gʻildirak bazasi mavjud edi; Ushbu seriyadagi yuk avtomobillar odatda eng keng tarqalgan modellardan boʻlib G90 deb nomlanadi, ammo „G“ -series deb ham ataladi. Buyuk Britaniyada u dastlab „MAN MT“ seriyali sotilgan. Buyuk Britaniyada odatta 6.90 va 8.90 dan iborat (birinchi raqam tonna bilan (umumiy ogʻirligi), ikkinchisi metrik ot kuchida) va 8.136 va 9.136 dan iborat edi. „MAN AG“ bir chiziqdagi 4 silindirli (inline-four) va 6 silindirli (inline-six) konfiguratsiyalik, ot kuchi DIN boʻyicha oʻlchanadigan motorlarni yetkazib bergan: MAN G seriyasibini L2000 va M2000 bilan almashtiradi. Shu bilan birga kompaniyaning MAN-VWCV va VWCV LT lineykasidagi bir qancha modellar Ispaniyaning Enasa (Pegaso) kompaniyasiga sotiladi, Ekus nishon (znachok) ishb chiqaruvchi kompaniya edi. VWCV va MAN hamkorlik shartnomasiga muvofiq loyihani ishlab chiqishni quyidagicha boʻlishdilar: Volkswagen Tijorat transport vositalari (CV) quyidagilarga gʻamxoʻrlik qildi: MAN quyidagilarga masul edi: MAN-VWCV transport vositalari Volkswagenning Gannover zavodida ishlab chiqarila boshlagan, keyinchalik Volkswagen kompaniyasining boshqa modellarini chiqarish ustunroq boʻlgandan soʻng, ular MAN AG kompaniyasining Salzgitter-Watenstedt fabrikasida ishlab chiqarilishi boshlagan. MAN-VWCV avtomobillar turlari 6.90, 8.90, 6.100, 8.136, 8.100, 8.150, 9.136, 9.150 & 10.136. Yuk mashinalari. Tijorat yuk mashinalari. 2007-yilga qadar MAN, shuningdek, Buyuk Britaniya bozori uchun moʻljallangan ERF yuk mashinalarini ham ishlab chiqarishni boshlagan. Harbiy yuk mashinalari. Rheinmetall MAN Military Vehicles, Rheinmetall bilan hamkorlikda bir qator taktik yuk mashinalarini ishlab chiqaradi: Ishlab chiqarish joylari. Yuk mashinalari. Oʻta ogʻirlikdagi Yengil va oʻrta ogʻirlikdagi Maxsus transport vositalari