Adelaida. Adelaida – Avstraliya Ittifoqining janubidagi shahar. "Janubiy Avstraliya shtatining" maʼmuriy markazidir. Aholisi shahar atrofida yashaydi. Torrens daryo kesib oʻtadigan qurgʻoqchil sertepa joyda joylashgan. 1836-yilda bunyod etilgan. Adelaida – mamlakatning eng yirik sanoat markazi va portlaridan biri. 2011-yilda 1 225 265 kishi istiqomat qiladi. Shahar Sent-Vinsent ko'rfazining qirgʻogʻida , Adelaida tekisliklarida, Fleurieu yarimorolining shimolida, Mount Lofty tog'ining etagida joylashgan . Shahar Britaniya Gannover qiroli Uilyam IV ning rafiqasi qirolicha Adelaida konsorti sharafiga nomlangan. Janubiy Avstraliyaning hukumat va tijorat markazi sifatida Adelaida koʻplab hukumat va moliya institutlariga ega. Ularning aksariyati shahar markazida, shuningdek, shahar atrofida joylashgan. Etimologiya. Shahar 1836-yilda tashkil etilgan va 1830-yildan 1836-yilgacha hukmronlik qilgan Britaniya monarxi "Uilyam IV" ning rafiqasi qirolicha Adelaida sharafiga nomlangan . Zamonaviy normativ rus nomi Rus tilida islohotdan oldingi imloda „Adelaida“ nomi oʻrnatildi, bu 1918-yilgi rus tili islohotidan keyin oʻzgarmadi. 1973-yil mart oyida ingliz geografik nomlarini rus tiliga oʻtkazish qoidalari rasman tasdiqlandi. Belgilangan transkripsiya qoidalariga koʻra, shahar „"Adelide"“ deb nomlanishi kerak (inglizcha: Adelaide). Biroq, shahar „Adelaida“ nomining anʼanaviy shaklini saqlab qoladi . 1986-yilda Xorijiy mamlakatlarning geografik nomlari lugʻatida ismning standart imlosi ham anʼanaviy shaklda qayd etilgan „Adelaida“, barcha Sovet vazirliklari, idoralari, muassasalari, korxonalari va tashkilotlari tomonidan foydalanish uchun majburiydir. Geografik joylashuvi. Adelaida Fleurieu yarimorolining shimolida , Adelaida tekisliklarida va Sent-Vinsent ko'rfazidan sharqda past togʻli Lofty tizmasiga qadar joylashgan. Shahar qirgʻoqdan Adelaida tepaliklari etagiga qadar 20 km va shimoldagi "Gawlerdan" janubdagi "Selliks plyajigacha" 90 km uzoqlikda joylashgan. Avstraliya Statistika Byurosining maʼlumotlariga koʻra, Adelaidaning umumiy shahar maydoni 870 km² boʻlib, dengiz sathidan oʻrtacha 50 metr balandlikda joylashgan. Lofti togʻi shaharning sharqida, tepalikli hududda joylashgan boʻlib, uning balandligi 727 metrni tashkil qiladi. Bu shaharning eng baland nuqtasi va Barra janubida joylashgan "Janubiy Avstraliya shtatining" bir qismidir. Hozirgi Adelaidaning koʻp qismi Britaniya aholi punktlaridan oldin buta edi, faqat qirgʻoq boʻylab botqoq tuproq edi. Biroq, tabiiy oʻsimliklarning muhim joylari tozalandi, qoʻriqxonalardagi Kleland qo'riqxonasi va Belair milliy bog'i kabi hududlar bundan mustasno. Mintaqada bir qancha daryo va soylar oqib oʻtadi. Ulardan eng yiriklari: "Torrens" va "Onkaparinga" daryolaridir. Shahar chuchuk suvni bir nechta suv omborlaridan oladi, ularning eng yiriklari – Mount Bald va Happy Valley – shaharning suvga boʻlgan ehtiyojining yarmidan koʻpini taʼminlaydi. Iqlim. Adelaida O'rtayer dengizi iqlimiga ega va yogʻingarchilikning koʻp qismi qishda tushadi. Bu shahar Avstraliyaning barcha yirik shaharlari ichida eng quruqi hisoblanadi. Yozda yogʻingarchilikni oldindan aytish juda qiyin va odatda engil va kamdan-kam uchraydi. Qishda odatda etarli miqdorda yogʻingarchilik boʻladi, ularning koʻp qismi iyun oyiga toʻgʻri keladi (oʻrtacha 80 mm). Ayozlar juda kam uchraydi; eng mashhur holatlar 1908-yil iyul va 1982-yil iyul oylarida qayd etilgan . Umuman olganda, Lofti tog'i va Adelaida tepaliklarining boshqa baʼzi mintaqalaridan tashqari, bu joylarda sezilarli qor yogʻmaydi . Rivojlanish tarixi. Britaniya aholi punktlaridan oldingi davrda Adelaida hududida Kaurna aborigen qabilasi yashagan. Ular zamonaviy Adelaida tekisliklari va uning atrofidagi hududlarga egalik qilishgan – janubdagi Keyp Jervisdan shimoldagi Port-Veykfildgacha . Qabilaning oʻziga xos marosimlari shahar atrofidagi tepaliklar hududida boshqariladigan oʻrmon yongʻinlarini oʻz ichiga olgan. Yevropaning oʻrnashishi natijasida aborigenlar bu hududlardan quvib chiqarildi va 1852-yilga kelib aholini roʻyxatga olish natijalariga koʻra ular 650 kishini tashkil qildi va qabila soni doimiy ravishda kamayib bordi. Janubiy Avstraliya 1836-yil 28-dekabrda Glenelg shimolidagi Adelaida chekkasida joylashgan eski gum daraxti yonida rasman Britaniyaning yangi provinsiyasi deb eʼlon qilindi . Bugun Janubiy Avstraliyada bu kun eʼlon qilingan kun . Yangi koloniya poytaxti uchun joy polkovnik Uilyam Layt tomonidan tanlangan va rejalashtirilgan . 1823-yilda Layt Sitsiliyaning Kataniya shahri haqida shunday deb yozgan edi : „Shaharning ikkita asosiy koʻchasi toʻgʻri burchak ostida kesishadi va kvadrat hosil qiladi va shimol va janub, gʻarbiy va sharqqa oʻtadi. Ular keng va keng boʻlib, har birining uzunligi bir chaqirimga yetadi“. Bu shahar rejasining asosiga aylandi. Nur shaharni Torrens daryosi qirgʻogʻida joylashgan baland zaminda qurishni talab qildi, bu yangi koloniya uchun ichimlik suvining asosiy manbai boʻldi. Rejalashtirishning bu turi shaharning asl rejasi chegaralarining rivojlanishi va kengayishi bilan kam oʻzgarishini nazarda tutgan. Odatda eski shaharlar yoʻllarni kengaytirishi va parklar qoʻshishi kerak, Adelaida esa ular boshidan beri mavjud. Adelaida erkin koʻchmanchilar koloniyasining markaziga aylandi, bu fuqarolar erkinliklari va diniy taʼqiblardan ozodlikni kafolatladi. Bu mahkum aholi punktlari sifatida boshlangan Sidney yoki Hobart shaharni ajratib turadi. Adelaidaning dastlabki tarixi iqtisodiy beqarorlik va qobiliyatsiz rahbarlik bilan ajralib turardi. Janubiy Avstraliyaning birinchi general-gubernatori Jon Hindmarsh shaharni rejalashtirish va rivojlantirish borasida Light bilan tez-tez toʻqnash keldi . Adelaida atrofidagi tepaliklar Light tomonidan sotish uchun tayyorlangan. Hammasi boʻlib 405 km² erni sotish rejalashtirilgan edi. Shahar iqtisodiyoti 1838-yilda Yangi Janubiy Uels va Tasmaniyadan chorva mollari olib kelinganidan soʻng koʻtarila boshladi. Qoʻychilik va jun savdosi viloyatning dastlabki iqtisodiyotining asosiga aylandi. Bu vaqtga kelib, Lightning erni sotishga tayyorlash ishlari tugallandi va dastlabki kolonistlarga katta yerlar taklif qilindi. 1860-yilga kelib, shahar janubdagi Encounter Bay shahridan shimoldagi Kler shahrigacha boʻlgan bugʻdoy dalalari bilan oʻralgan edi. 1838-yil oxirida Hindmarsh gubernator sifatida Jorj Gawler bilan almashtirildi, u gubernatorning qarorgohi, politsiya kazarmalari va Port Adelaidada iskala va bojxona binosini qurishni oʻz zimmasiga oldi . Davlat xizmatchilari va missionerlar uchun uy-joy, shuningdek, bir nechta politsiya uchastkalari qurildi. Uning hukmronligi davrida shahar iqtisodiyoti rivojlandi, lekin u farovonlikdan yiroq edi: koloniya doimiy ravishda qarzga botib, oʻz hayotini saqlab qolish uchun Londonning moliyaviy yordamiga tayangan. 1841-yilda Gawler chaqirib olindi va uning oʻrniga ser Jorj Edvard Grey tayinlandi . Kuchli qarshilikni engib, Grey davlat xarajatlarini kamaytirdi, ammo bu choraning taʼsiri ahamiyatsiz edi. Xuddi shu yili Glen Osmondda kumush topildi, qishloq xoʻjaligi jadal rivojlandi va shtat boʻylab kon qazish ishlari boshlandi. Grey gubernatorlikni tark etganda, shahar goʻsht, jun, vino, meva va bugʻdoy eksport qilardi, bu 1842 yildagidan katta yaxshilanish, shahar uylarining uchdan bir qismi tashlab ketilgan. Elder Parkdagi Rotunda Adelaidaning Avstraliyaning qolgan qismi bilan savdo aloqalari 1853-yilda shaharda yashovchi Frensis Kadell tomonidan Myurrey daryosida navigatsiya muvaffaqiyatli boshlanganidan keyin oʻrnatilgan . 1856-yilda Britaniya parlamenti yangi konstitutsiyani ratifikatsiya qilgandan soʻng, Janubiy Avstraliya mahalliy hukumat koloniyasiga aylandi. Yashirin ovoz berish amaliyoti joriy etildi va 1857-yil 9-martda ikki palatali parlament saylandi . Bu vaqtga kelib hudud aholisi 109 917 kishi edi. 1860-yilda Torndon suv ombori ochilib, shahar uchun muqobil suv manbai boʻldi. 1867-yilda Adelaidada gazli koʻcha yoritgichlari paydo boʻldi. 1872-yilda Adelaidadan Darvin portiga deyarli 4000 km masofada oʻsha paytdagi Avstraliya koloniyalarini Sharqiy Hindiston telegraf tarmogʻi bilan bogʻlaydigan telegraf liniyasi ochildi . Adelaida universiteti 1874-yilda tashkil etilgan . 1881-yilda Janubiy Avstraliyaning sanʼat galereyasi ochildi . 1896-yilda yana bir suv ombori ochildi - Happy Valley . 19-asrning oxirida shaharda sezilarli savdo amalga oshirildi, koʻplab banklar va boshqa tijorat muassasalari paydo boʻldi. Shimoldagi Adelaidadan konlar joylashgan Burra Xedgacha 226 km temir yoʻl qurilgan . 1890-yillarning oxirida Avstraliya kuchli iqtisodiy depressiyaga uchradi, bu esa quruqlik bumi va nazoratsiz kengayish davrini tugatdi. Melburndagi moliya institutlari va Sidneydagi banklar yopildi. Mamlakatda tugʻilish darajasi sezilarli darajada kamaydi, immigratsiya deyarli toʻxtadi. Janubiy Avstraliyaning umumiy eksporti deyarli ikki baravar kamaydi. 1884-yilda qurgʻoqchilik va yomon hosil shtatdagi vaziyatni yomonlashtirdi, bu esa baʼzi oilalarning Gʻarbiy Avstraliyaga koʻchib ketishiga sabab boʻldi . Sidney va Melburnning yirik shaharlari bilan taqqoslaganda, Adelaida qiyinchiliklardan nisbatan oson omon qoldi, ular hali ham oltin toʻlqinining oqibatlari bilan kurashmoqda . Bundan tashqari, Broken Hill shahrida kumush va qoʻrgʻoshin konlarining topilishi vaziyatni engishga yordam berdi. Byudjet taqchilligi bor-yoʻgʻi bir yil davomida qayd etildi, ammo hukumat xarajatlarni jiddiy qisqartirishga majbur boʻldi. Turgʻunlikdan taʼsirlanmagan shahar iqtisodiyotining yagona tarmoqlari vino va mis ishlab chiqarish edi. 1900-yilda shaharda elektr koʻcha yoritgichlari oʻrnatildi va 1909-yilda birinchi yoʻlovchilar elektr tramvaylar bilan tashila boshlandi. Birinchi jahon urushida 28 ming kishi qatnashdi. Adelaida iqtisodiyoti urushdan keyingi bumni boshdan kechirdi, ammo ketma-ket qurgʻoqchilik 1930-yillarda yana bir tanazzulga olib keldi. Vaziyat kuchli rahbariyat tufayli tiklandi. Iqtisodiyotning ikkilamchi sektori xom ashyo qazib olishda ustunlik qila boshladi, bu esa mintaqaning resurslarga qaramligini kamaytiradi. 1933-yilgi aholini roʻyxatga olish shtat aholisini 580,949 kishini koʻrsatdi, bu boshqa shtatlarga qaraganda kichikroq oʻsish, bu mintaqaning iqtisodiy qiyinchiliklari bilan bogʻliq. Ikkinchi Jahon urushi Tomas Pleyford IV hukumati davrida Adelaida iqtisodiyotini rivojlantirish va diversifikatsiya qilish uchun turtki boʻldi, u bu mintaqada sanoatni rivojlantirishga ahamiyat berdi, bu Avstraliyaning boshqa shaharlariga qaraganda koʻproq himoyalangan. Urushda 70 000 kishi qatnashdi va bu davrda shtatning yana bir porti Uyalla shahrida (Adelaidadan 395 km shimol-gʻarbda) kemasozlik rivojlandi. Shu davrdan boshlab "Janubiy Avstraliya hukumati" mintaqaning urushdan keyingi ishlab chiqarish imkoniyatlaridan faol foydalana boshladi. 1954-yilda "Mannum quvuri" shaharni "Murrey daryosidan" toza suv bilan taʼminladi va 1955-yilda "Vest-Bich chekkasida" xalqaro aeroport ochildi . 1974-1973-yillarda tashkil etilgan Immigrantlarga yordam dasturi butun dunyodan 215 000 immigrantni mintaqaga olib keldi. 1970-yillarda "Dunstan hukumati" shaharning madaniy rivojlanishiga, ijtimoiy islohotlarni joriy etishga va shaharda sanʼatni rivojlantirishga katta eʼtibor qaratdi. 1985- va 1996-yillar oraligʻida Adelaida sharqiy bogʻlarda joylashgan koʻcha pallasida Formula 1 musobaqalarini oʻtkazdi. Shtatning asosiy bankining ishdan chiqishi, Standard & Poor’s Adelaidaga AAA kredit reytingini bergan 2004-yilgacha davom etgan iqtisodiy qiyinchiliklarni keltirib chiqardi. Shtat soʻnggi yillarda "Rann hukumati" davrida iqtisodiy oʻsishni kuzatdi. Aholi. 2011-yilgi aholini roʻyxatga olishda Adelaida metropoliyasining aholisi 1,230,000 dan ortiq boʻlib, u Avstraliyadagi aholi soni boʻyicha beshinchi shaharga aylandi . 2002-2003-yillarda aholi soni 0,6 foizga oshdi, respublika boʻyicha oʻrtacha oʻsish esa 1,2 foizni tashkil etdi. Janubiy Avstraliyaning umumiy aholisining taxminan 70,3 foizi Adelaida metropoliyasida istiqomat qiladi, "Janubiy Avstraliya" eng markazlashgan shtatlardan biri hisoblanadi. Aholining oʻsishi kuzatilgan asosiy hududlar Adelaida chekkalari Mawson Lakes va Golden Grove edi . Aholi 341 227 ta uy, 54 826 ta uy yoki shaharcha va 49 327 ta xonadonni egallaydi. Shaharning badavlat va oʻqimishli aholisi qirgʻoqboʻyi hududlarida (masalan, Brighton va Hallett Cove), sharqiy hududlarda (Tusmor va Norvud) va janubi-sharqiy hududlarda (Bernsayd va sharshara gulli) joylashgan. Deyarli har beshinchi shahar aholisi (17,9%) oliy maʼlumotga ega. Ishchi kasblarga ega boʻlgan shahar aholisining soni 1991 yildagi aholini roʻyxatga olish maʼlumotlariga koʻra mehnatga layoqatli aholining 62,1% dan 2001-yilgi aholi roʻyxatida 52,4% gacha kamaydi. Aholining aksariyati oʻzini xristian deb hisoblaydi, asosiy mazhablari katoliklar (22,1%), anglikanlar (14,0%), presviterianlar (8,4%) va sharqiy pravoslavlar (3,8%). Aholining taxminan 24% hech qanday cherkovga mansub emas, bu milliy koʻrsatkich 18,7% dan sezilarli darajada yuqori. Umuman olganda, "Adelaida" aholisi "Avstraliyaning" boshqa yirik shaharlariga qaraganda tezroq qarmoqda. Shahar aholisining toʻrtdan bir qismidan sal koʻproq (26,7%) 55 va undan katta yoshdagilar boʻlib, mamlakatdagi oʻrtacha 24,3% ni tashkil qiladi. Adelaidada 15 yoshgacha boʻlgan bolalar soni eng kam boʻlib, shahar aholisining 17,8 foizini tashkil qiladi, bu mamlakatdagi oʻrtacha 19,8 foizga teng. Chet elda tugʻilgan Avstraliya aholisining ulushi umumiy aholining 23,7% (262 367) ni tashkil qiladi. Ularning asosiy qismi shaharning shimoli-gʻarbiy qismida (Vudvil va Athol Park) va markaziy hududlarda yashaydi. Chet elda tugʻilganlarning eng katta guruhlari Angliya (7,3%), Italiya (1,9%), Shotlandiya (1,0%), Vyetnam (0,9%) va Gretsiyadan (0,9%). Ingliz tilidan tashqari eng keng tarqalgan tillar italyan (3,0%), yunon (2,2%), vyetnam (1,2%), mandarin (0,8%) va kanton (0,7%). Shahar tartibi. Adelaida yaxshi rejalashtirilgan shahar boʻlib, uning rejasi Avstraliyaning birinchi shaharsozlikchisi polkovnik Uilyam Layt tomonidan tuzilgan. Adelaida koʻchalari toʻr boʻlib, uning markazida („ichki shahar“) beshta asosiy maydon mavjud va shahar markazi doimiy bogʻlar halqasi bilan oʻralgan. Lightning rejasi dastlab koʻchmanchilar orasida katta ishtiyoq uygʻotmadi. Shtatning birinchi gubernatori Jon Hindmarsh ham undan mamnun emas edi . Biroq, Light qarshilikni yengib, shaharga nisbatan oʻzining asl qarashlarida turib oldi. Bu joy shaharga koʻplab afzalliklarni berdi: boshidanoq Adelaida bir necha qatorli keng yoʻllarga ega edi, shaharda harakatlanish juda oson edi va shahar markazi goʻzal bogʻlar bilan oʻralgan edi. Adelaida ikkita halqali magistralga ega, bu asl shahar rejasining mantiqiy davomi. Ichki halqa parklar chegarasi boʻylab, tashqi halqa esa shahar markazining uzoq chegarasi boʻylab oʻtadi. Shahar kengayib borar ekan, u Lightning dastlabki rejasidan maʼlum darajada oshib ketdi. 20-asrning ikkinchi yarmida koʻplab sunʼiy yoʻldosh shaharchalar qurilgan boʻlib, ularning eng yiriklari shahar shimolidagi Solsberi va Elizabet edi. Bugungi kunda ular shahar markazini toʻliq oʻrab olishadi. Adelaida Hills mintaqasining rivojlanishi Janubi-Sharqiy magistralning qurilishi bilan boshlandi. Shahar janubida shahar qurilishining rivojlanishi Janubiy tezyurar yoʻlini qurish zaruratini tugʻdirdi. Yangi yoʻllar oʻsib borayotgan shahar muammolarini hal qilishning yagona yoʻli emas. O-Ban deb ataladigan narsa, Adelaida 1980-yillarda duch kelgan transport muammolariga noyob yechim namunasidir. 1980-yillarning oxirida Oltin Grove yaqinidagi shaharchaning rivojlanishi muvaffaqiyatli shaharsozlikning namunasi deb hisoblanishi mumkin. Umuman olganda, yangi hududlar eski shahar atrofi kabi asl shahar rejasiga yaxshi integratsiyalanmagan, shuning uchun "Adelaida transport tizimi" maʼlum qiyinchiliklarga duch kelmoqda, ammo ularni Melburn yoki Sidneydagi transport muammolari bilan taqqoslab boʻlmaydi. Shahar atrofi. Adelaida shahar atrofidagi barcha "pochta indekslari" „5“ raqami bilan boshlanadi. Iqtisodiyot. Adelaidaning asosiy iqtisodiy tarmoqlari moddiy ishlab chiqarish, mudofaa va tadqiqot va xizmatlardir. Bu yerda yirik mudofaa, ishlab chiqarish va tadqiqot hududlari joylashgan. Bularga Xolden va Mitsubishi avtomobilsozlik sanoati korxonalari, shuningdek, tibbiy asbob-uskunalar va elektronika ishlab chiqarish kiradi. Avstraliyada ishlab chiqarilgan barcha avtomobillarning deyarli yarmi Adelaidada yigʻilgan. Ayni paytda Holden va Mitsubishi zavodlari, Toyota va Ford zavodlari yopilgan. Avtomobillar endi Avstraliyada ishlab chiqarilmaydi. Global media-konserni News Corporation tashkil etilgan va 2004-yilgacha Rupert Merdok hali ham oʻzining „maʼnaviy uyi“ deb hisoblagan Adelaida shahrida joylashgan edi. Avstraliyaning eng yirik neft kompaniyasi Santos (Janubiy Avstraliya Shimoliy Territory Oil Search), mashhur Avstraliya pivo kompaniyasi Coopers , Harris Scarfe doʻkonlarining yirik tarmogʻi va Avstraliyaning ikkinchi yirik investitsiya kompaniyasi Argo Investments Limited Adelaida shahrida joylashgan. 1992-yildan beri Janubiy Avstraliyaning asosiy bankining qulashi shtat qarzining keskin oshishiga olib keldi (4 mlrd. Avstraliya dollarigacha). Bu shtat hukumatini ketma-ket saylov davrlari uchun katta byudjet asosida ishlashga majbur boʻlishiga olib keldi, bu esa harajatlarni doimiy ravishda qisqartirdi, bu esa oʻz navbatida shahar va shtatning iqtisodiy rivojlanishiga toʻsqinlik qildi. Soʻnggi paytlarda qarz sezilarli darajada kamaydi, bu shtat hukumatiga "AAA+" kredit reytingini qayta tiklashga imkon berdi. Adelaida iqtisodiyoti bilan juda chambarchas bogʻliq boʻlgan Janubiy Avstraliya iqtisodiyoti umuman milliy iqtisodiyotga qaraganda tezroq oʻsishda davom etmoqda. Adelaidada qurilgan Collins sinfidagi "Rankin suv osti kemasi" (SSG 78) mavjud. Adelaidada Avstraliya mudofaa sanoatining muhim qismi joylashgan. Bu korxonalar har yili mamlakat byudjetiga bir milliard avstraliyalik dollardan ortiq daromad keltiradi. Avstraliyaning mudofaa sektori kompaniyalarining 70% Adelaidada joylashgan. Hukumatning asosiy mudofaa tadqiqot institutlari, Mudofaa fanlari va texnologiyalari tashkiloti va boshqa mudofaa sanoati tuzilmalari Solsberining Adelaida chekkasida, Edinburg harbiy bazasi yaqinida joylashgan. Boshqa mudofaa korxonalari (masalan, Saab Systems) Adelaida Texnologiya Parkida joylashgan. Osbornning sanoat chekkasida joylashgan Avstraliya suv osti korporatsiyasi Avstraliyaning Kollinz sinfidagi suv osti kemalarini loyihalash va ishlab chiqarish bilan shugʻullanadi va yaqinda yangi samolyot tashuvchilarni qurish uchun 6 milliard dollarlik AUD shartnomasini qoʻlga kiritdi. Shaharning jami mehnatga layoqatli aholisi 466 829 nafarni tashkil etadi, shundan 62,3 foizi toʻliq ish kunida, 35,1 foizi esa toʻliq ish kunida ishlaydi. Soʻnggi yillarda toʻliq boʻlmagan ish kunida (shu jumladan shartnoma boʻyicha) ishlaydiganlar sonining koʻpayishi tendentsiyasi kuzatildi, ularning ulushi 1991 yildagi 11,6% dan bugungi kunda deyarli uchdan biriga oʻsdi. Mehnatga layoqatli aholining 15 foizi ishlab chiqarish, 5 foizi qurilish, 15 foizi savdo, 11 foizi tadbirkorlik, 7 foizi taʼlim, 12 foizi sogʻliqni saqlash va ijtimoiy xizmatlar sohalarida band. 15 yoshdan oshganlar uchun oʻrtacha shaxsiy daromad haftasiga 447 dollarni tashkil etdi, mamlakat boʻyicha oʻrtacha 466 dollar. Uy xoʻjaliklarining oʻrtacha daromadi haftasiga $ 1,137 ni tashkil etdi, mamlakat boʻyicha oʻrtacha $ 1,171. Adelaidadagi yashash xarajatlari va mulk qiymati Avstraliyaning boshqa shaharlariga qaraganda ancha past. Adelaidadagi uy-joyning oʻrtacha narxi Sidneynikining yarmini tashkil etadi va "Melburndagi" uy-joy narxining taxminan 75% ni tashkil qiladi . 2007-yil mart oyida oʻrtacha ishsizlik darajasi 6,2% ni tashkil etdi. Shimoliy chekka hududlarda yashovchilar oʻrtasida ishsizlik Adelaidaning boshqa hududlariga qaraganda sezilarli darajada yuqori 8,3%, sharqiy va janubiy chekka hududlarda esa bu koʻrsatkich mos ravishda 4,9% va 5,0% da oʻrtacha koʻrsatkichdan pastdir. Transport Adelaida Avstraliya qitʼasining janubiy qismining markazida joylashgan boʻlib, uni mamlakatning sharqiy va gʻarbiy hududlarini bogʻlaydigan asosiy transport markaziga aylantiradi. Shahar rivojlangan jamoat transporti tizimiga ega, u keng avtobus yoʻnalishlarini (shu jumladan mashhur "O-Ban"), shaharlararo poezdlar va tramvay liniyalarini oʻz ichiga oladi. "Adelaidadan" "Glenelggacha" boʻlgan tramvay liniyasi yaqinda uzaytirildi va taʼmirlandi va hozirda shahar markazidan shimoldan janubi-gʻarbga oʻtadi. Tarixiy jihatdan, Adelaida boʻylab harakatlanish Avstraliyaning boshqa poytaxtlariga qaraganda ancha oson boʻlgan, chunki shaharning dastlabki rivojlanishidan beri keng koʻchalar va koʻp polosali yoʻllar qurilishi tufayli. Adelaidani hazil bilan „yigirma daqiqalik shahar“ deb atashgan – chekkadan biznes markaziga borish uchun oʻrtacha shuncha vaqt kerak boʻlgan. Biroq, soʻnggi paytlarda yoʻl tarmogʻi transport vositalari sonining koʻpayishi bilan kurashishda qiyinchiliklarga duch kelmoqda. Adelaidada uchta asosiy magistral bor, ulardan ikkitasi tezkor yoʻllardir. Janubi-sharqiy avtomagistrali shaharni Adelaida Hills mintaqasi bilan bogʻlaydi va sharqda Murray koʻprigigacha choʻziladi. Port River Shimoliy ekspress yoʻli Adelaida dengiz portini federal magistrallar bilan bogʻlaydi. Janubiy ekspress yoʻli – bu Adelaidaning janubiy chekkalarini shahar markazi bilan bogʻlaydigan teskari avtomagistral. Adelaida shimolidagi Gawler atrofidagi aylanma yoʻl ham qulay transport koridorini taʼminlaydi. 2008-yilda yangi tezyurar yoʻl (Shimoliy) qurilishi, shuningdek, Janubiy magistralni rekonstruksiya qilish, jumladan, uni kengaytirish va bir nechta transport punktlari qurilishi boshlandi. Ushbu loyihalarning tugallanishi janubdan shimolga shahar markazini chetlab oʻtish orqali transport harakatini tashkil qilish va janubiy chekka chekka hududlar bilan aloqa muammosini hal qilish imkonini beradi. Adelaida xalqaro aeroporti shaharning gʻarbiy qismida (shahar markazidan atigi yetti kilometr uzoqlikda) joylashgan boʻlib, Avstraliyadagi eng yangi va eng zamonaviy aeroport terminalidir. Aeroportning sigʻimi yiliga 6,3 million yoʻlovchini tashkil etadi. Ichki va xalqaro reyslarni birlashtirgan aeroport binosi eskirgan terminal oʻrniga qurilgan. Aeroport barcha turdagi samolyotlarni, shu jumladan Airbus A380 ni qabul qilish uchun sertifikatlangan. 2007-yil mart oyida Adelaida aeroporti xalqaro aeroportlar reytingida 5 dan 15 milliongacha yoʻlovchilar toifasida ikkinchi oʻrinni egalladi va tegishli mukofot oldi . Aeroport bir vaqtning oʻzida 27 ta samolyotni qabul qilish va soatiga 3000 yoʻlovchiga xizmat koʻrsatish imkoniyatiga ega. Adelaidaning ikkinchi aeroporti Parafild asosan umumiy aviatsiya operatsiyalari uchun ishlatiladi. U shahar markazidan 18 kilometr shimolda joylashgan. Sogʻliqni saqlash. Shahardagi birinchi shifoxona 1840-yilda tashkil etilgan "Qirollik Adelaida kasalxonasi" (RAH) edi. Bugungi kunda bu shaharning eng yirik shifoxonalaridan biri va "Adelaida universiteti" tibbiyot maktabi uchun oʻquv sayti. Kasalxona sigʻimi 705 oʻringa moʻljallangan. Boshqa ixtisoslashgan RAH boʻlinmalari Adelaida chekkasida joylashgan – "Northfield" va "Glenside" shahridagi "Hampstead reabilitatsiya markazi" . Adelaidaning boshqa yirik sogʻliqni saqlash muassasalari shaharning shimoliy qismida joylashgan Bolalar va ayollar kasalxonasi (305 oʻrinli); Vudvilda joylashgan Qirolicha Yelizaveta kasalxonasi (340 oʻrinli), shuningdek Bedford Parkda joylashgan Flinders tibbiyot markazi (500 oʻrinli). Ushbu shifoxonalar tibbiyot maktablari – "Adelaida universiteti" va "Flinders universiteti" bilan bogʻlangan. 2007-yil iyun oyida shtat hukumati shaharning sogʻliqni saqlash sohasini kengaytirish rejalarini eʼlon qildi, shu jumladan markaziy stantsiya gʻarbidagi eski temir yoʻllar egallagan yerlarda yangi kasalxona qurilishi. Yangi shifoxona Qirollik kasalxonasi oʻrnini egallaydi. Uning hajmi 800 oʻrinli boʻladi va narxi 1,7 milliard Avstraliya dollaridan oshadi. Ushbu rejalarga qoʻshimcha ravishda, janubdagi "Flinders tibbiyot markazi" va Elizabeth mintaqasidagi "Lyell MacAwin kasalxonasi" uchun katta kengaytmalar eʼlon qilindi. U shimoliy chekka hududlar uchun asosiy tibbiyot markaziga aylanadi. Qirolicha Yelizaveta kasalxonasi, "Modberi kasalxonasi" va "Norlang kasalxonasini" ixtisoslashgan jarrohlik markazlariga aylantirish rejalashtirilgan. Taʼlim. Adelaidadagi maktabda taʼlim turli davlat va xususiy maktablar tomonidan taʼminlanadi va shtat hukumati mas’uliyati hisoblanadi. Taʼlim muassasalari "Janubiy Avstraliya taʼlim sertifikati" (SACE) standarti yoki "Xalqaro bakalavr" (IB) asosida ishlaydi. Adelaidadagi oliy taʼlim tizimi yaxshi rivojlangan, sakkizta TAFE oʻquv markazlaridan beshtasi faqat shahar markazida joylashgan . Ular universitetdan tashqari oliy taʼlimga ixtisoslashgan boʻlib, unga qimmatli muqobil taklif qiladi. Janubiy Avstraliyaning uchta universiteti ham Adelaida shahrida joylashgan. Adelaida universiteti Sakkizlik universitetlar guruhi va Avstraliyadagi uchta eng qadimgi universitetlardan biridir. Shaharda ushbu universitetning beshta kampusi mavjud. Janubiy Avstraliya universiteti 1991-yilda Janubiy Avstraliya texnologiya instituti va Janubiy Avstraliya aspirantura kollejining birlashishi natijasida tashkil topgan. Uning beshta kampusidan toʻrttasi shaharda, ikkitasi markazda joylashgan. Bedford Park hududida joylashgan Flinders universiteti britaniyalik kashshof va tadqiqotchi "Metyu Flinders" sharafiga nomlangan va 1966-yilda tashkil etilgan. Bu tibbiyot maktabi va Flinders tibbiyot markazini oʻz ichiga olgan kichik oʻquv muassasasi. AQShning yetakchi xususiy Karnegi Mellon universiteti 2006-yilda Adelaidada Avstraliya va AQSh darajalarini taklif qiluvchi ikkita kampus ochdi. Xaynts maktabi axborot texnologiyalari va davlat boshqaruvini oʻrganishga ixtisoslashgan . U shaharning eng markazida, Viktoriya maydonida joylashgan. Ushbu muassasaning yana bir kampusi media va koʻngilochar tadqiqotlarga ixtisoslashgan. Ushbu muassasalar Avstraliya va xorijdan koʻplab talabalarni jalb qilib, Adelaidaning „Taʼlim shahri“ sifatidagi obroʻsini mustahkamlaydi. SABRENet, optik tolali axborot tarmog'i, Adelaidadagi barcha universitetlar, texnoparklar, tadqiqot markazlari, kollejlar va baʼzi maktablarni yagona axborot maydoniga bogʻlaydi.