Mushketon. Mushketon (Mousqueton, shuningdek, tromblon blunderbass va grappling quroli deb nomlanuvchi tarixiy oʻqotar qurolning bir turi. Tavsifi. Dastlab, 20 dan 28 tagacha (250-350 gramm) oʻq otishadigan kichik qurollar, keyin esa otliqlar yoki dengizchilar uchun tumshugʻi snaryaddan kengroq boʻlgan maxsus qisqa nayzali qurollar deb nomlandi. Barrelning bunday joylashuvi qurolni otishma (yoki oddiygina tugʻralgan qoʻrgʻoshin) bilan oʻrnatishga imkon berdi. Qisqartirilgan bochka mushketdan yengilroq, ammo otishmaning aniqligini kamaytirdi. Aniqlik faqat otishma paytida katta zarar maydoni bilan qoplandi. Bundan tashqari, gallopda oʻq otishda, har qanday holatda ham nishonga olish oson emas edi Ushbu turdagi qurollar taxminan 16-asrning oʻrtalarida paydo boʻlgan va dastlab dengiz flotida, 17-asrning ikkinchi yarmidan boshlab otliq qoʻshinlarda ham ishlatilgan. Otliq blunderbuss, shuningdek, karbinlarning chap tomonida (elkama-kamar deb ataladigan) metall qavs bor edi, buning uchun chap yelkadan oʻtadigan slingning pastki qismiga ilgak biriktirilgan. Shunday qilib, blunderbuss chavandozning oʻng tomonidan erkin osilib, barrel pastga, otni boshqarishga imkon beradi. Agar kerak boʻlsa, uni tezda ushlab, otib tashlash mumkin edi. Baʼzi mamlakatlarda (Angliya, Gollandiya, Fransiya, Italiya) blunderbuslarni "trombon" yoki "trombon" deb atash mumkin. Uchi dumaloq yoki elliptik shakldagi kichik qoʻngʻiroq (huni) bilan Mushleton juda keng tarqalgan. Qoʻngʻiroqning maqsadi barrelga porox va oʻq otilishini engillashtirishdir (bu ayniqsa otliqlar uchun muhim edi). Mushketonlar ishlab chiqarish jarayonida qoʻngʻiroq chayqalishning tarqalishini (va shunga mos ravishda vayron boʻlish maydonini) oshiradi degan notoʻgʻri tushuncha mavjud edi, garchi bu aslida bunday emas: tarqalishini oshirish uchun. buckshot, bu faqat barrel oxirida huni qilish uchun emas, balki butun barrelni bir xilda kengayadigan konus shaklida qilish kerak edi. Biroq, bunday qurollar ham ishlab chiqarilgan, lekin juda kamdan-kam hollarda (yuqori narx tufayli); Uning misollaridan biri Shuvalovning " maxfiy gaubitsasi ". Mushketlarning kalibrlari 25 mm ga, oʻqning ogʻirligi 60-80 g, bochkaning uzunligi 900-930 mm teng, jami 1200-1250 mm. XVIII asrda Usmonli imperiyasida maxsus tarqatish olingan. Usmonli tromblonlari bunday qurollarning Yevropa namunalaridan birinchi navbatda kichik oʻlchamlari va dekoratsiyasi bilan ajralib turardi. 19-asrning boshlarida tromblonlar toʻp sifatida ishlatilgan. Mushketonlar (tromblonlar) 20-asr boshlariga qadar ispan kontrabandachilari va qaroqchilari orasida mashhur boʻlgan; ular buni „trabuko“ deb atashgan, shuning uchun ular "trabukerlar" nomini oldilar. Shunga oʻxshash dizayndagi toʻpponchalar ham bor edi, ayniqsa 18-asrning ikkinchi yarmida va 19-asrning boshlarida mashhur boʻlgan. Mushketonlar Rossiyada. Blunderbuss Rossiyada taxminan 17-asrning oʻrtalaridan boshlab paydo boʻlgan va dastlab „ov miltigʻi“ yoki „ov miltiq“ deb nomlangan. 18-asrdan boshlab ularga „blunderbuss“ nomi qoʻshilgan. Ushbu asrning boshidan boshlab ular Tambov, Olonets, Lipetsk va Tuladagi rus qurol zavodlarida ishlab chiqarila boshlandi. 18-asrning birinchi 10 yilligida Olonets zavodida bir qator eksperimental modellardan soʻng, armiya va dengiz floti uchun standart modelga aylangan blunderbuss ishlab chiqildi. Ular asosan flot uchun qurol ishlab chiqarishga ixtisoslashgan Olonets va Lipetsk zavodlarida ishlab chiqarilgan. Masalan, faqat 1709-yilda Olonets zavodi 1050 mushketon ishlab chiqargan. Piyoda polklarining mushketyorlari. Qizigʻi shundaki, rus mushketlari nafaqat flot va otliqlarga, balki piyoda polklariga ham kirgan. Preobrazhenskiy va Semyonovskiy polklari 1700-yillarning boshlarida 504 ta qoʻpol avtobus oldi; 1720-1721 yillarda 100-150 birlik Azov, Trinity, Vyborg, Arxangelsk polklari. Musketonlar, shuningdek, Ingermanland piyoda polkini va Finlandiya korpusining polklarini qabul qilishdi. Vaqti-vaqti bilan gvardiya polklariga blunderbuss kirardi va ularning soni turli polklarda juda koʻp oʻzgarishi mumkin edi. Misol uchun, Semyonovskiy polkida 1769-yilda 214 ta, Izmailovskiy polkida esa atigi 20 ta boʻlgan. 1770-yillarda qoʻriqchilar polklarida blunderbuslar armatura bilan almashtirildi. Harbiy dengiz kemasi. "Flotning qurollanishi" jadvaliga koʻra (1734), jangovar kemalar uchun 36 dan 50 tagacha (kemaning oʻlchamiga qarab) qoʻpol avtobuslar, fregat uchun 30 ta va kichik eshkak eshuvchi kemalar uchun 12 tagacha boʻlgan. 1772-yildan. Ehtimol, uzoq tanaffusdan soʻng, ular flotga mushakbozlarni etkazib berishni davom ettiradilar. Asr boshidagi namunadan unchalik farq qilmaydigan modelni ishlab chiqarish Tula zavodi tomonidan amalga oshirildi: 1772-73 yillarda — 1511 dona; 1777-yilda — 623 dona; 1779 — 236 dona; Shu bilan birga, Sestroretsk zavodi qoʻpol avtobuslarni taʼmirlash bilan shugʻullangan (ehtimol eski masalalar). 1780-yillarda dengiz blunderbuslarining ikkita yangi modeli paydo boʻldi — bitta bochka uzunligi 560-562 mm va rozetkada kalibrli 35-36 mm, ikkinchi model sezilarli darajada qisqaroq (barrel uzunligi 360 mm), lekin ayni paytda kattaroq kalibrli (42-44 mm). Pol I davridagi Rossiya imperiyasining harbiy-dengiz floti nizomida shunday deyilgan: "Har bir dengizchida bir juft toʻpponcha, qilich yoki intrepel yoki qoʻpol toʻpponcha" "va mis trubkada yonib turgan tayoqchali bir nechta granata boʻlishi kerak. shlyapasida" . Qal’aning mushketonlari. "Umumiy Nizom"ga (1730) koʻra, har bir qal’ada 60-70 mushketon boʻlishi kerak edi, bu umumiy raqam 4950 dona edi. Boltiqboʻyi (Boltiq) qal’alarida qoʻpol avtobuslar soni 1740 taga koʻpaytirilib, har biri 100 tagacha, Reval qal’asida esa 200 ga yaqin edi. Shu bilan birga, koʻplab qal’alar aslida bitta birlikka ega boʻlolmaydi. 1780-yillarda qal’alarda har bir qal’aga 10-60 birlik toʻgʻri kelishi kerak edi, bu jami 1640 birlikni beradi, lekin aslida ular 278 ta edi. 19-asrning birinchi choragida qal’a blunderbuss xizmatdan chiqarila boshlandi. Otliq Blunderbuss. Otliq qoʻshinlarining standart modeli 1790-yilgacha paydo boʻladi. U 45 birlik olgan polkning vorisi Cuirassier uchun maxsus moʻljallangan edi. 1798-99 yillarda Life Gussar polki xuddi shunday qoʻpol avtobusni oldi. Otliq qoʻshinlari dengiz va serflarga qaraganda engilroq va qisqaroq boʻlib, oval qoʻngʻiroqqa ega edi.