„Protected Intersections“ im Praxistest: Unfallforscher warnt vor „holländischen" Kreuzungen für Radfahrer
 Auf die gepollerten Radwege sollten geschützte Kreuzungen folgen. Nach einem Praxistest in Berlin urteilt Unfallforscher Brockmann: Das Modell ist nicht sicher. 
Autoren:  Jörn Hasselmann
Datum: 2020-08-06 | Rubrik: berlin