Dritter Teil des Mobilitätsgesetzes: Berlin will Parkplätze aufgeben, aber mehr Lieferzonen einrichten
 Stadtverträglicher Wirtschaftsverkehr, mehr Flächeneffizienz, weniger motorisierter Individualverkehr – darauf zielt ein neuer Teil des Mobilitätsgesetzes ab. 
Autoren:  Jörn Hasselmann
Datum: 2020-09-17 | Rubrik: berlin