Bundesautobahngesellschaft: Will die Bundesregierung die Schuldenbremse umgehen?
 Die von Bund und Ländern vereinbarte Infrastrukturgesellschaft stößt auf Kritik. Sie macht Schulden außerhalb des Etats möglich. Soll sie zudem mehr Privatisierung im Straßenbau ermöglichen? 
Autoren:  Albert Funk
Datum: 2016-10-20 | Rubrik: politik