Ngựa Boulonnais là một giống ngựa kéo xe. Nó được biết đến với ngoại hình lớn nhưng thanh lịch của mình và thường có màu xám, mặc dù hạt dẻ và màu đen cũng được cho phép bởi các đăng ký bởi giống Pháp. Nguyên có một vài tiểu loại, nhưng nó đã lai cho đến khi chỉ có một giống là hôm nay. Nguồn gốc của giống ngựa vết đến một khoảng thời gian trước khi cuộc Thập Tự Chinh và trong thế kỷ 17, ngựa Bắc Phi Tây Ban Nha, ngựa Ả rập, và máu ngựa Andalucia đã được thêm vào để tạo ra kiểu dáng hiện đại. Trong suốt những năm 1900, ngựa Boulonnais được nhập khẩu với số lượng lớn đến Hoa Kỳ và đã khá phổ biến tại Pháp. Tuy nhiên, dân số chúng ở châu Âu bị giảm nghiêm trọng trong các cuộc chiến tranh ở thế kỷ 20. Các giống ngựa gần như đã tuyệt chủng sau chiến tranh thế giới II, vào năm 1970 như một giống ngựa phổ biến cho giống ngựa phục vụ lấy thịt ngựa. Số giống còn thấp; người ta ước tính rằng ít hơn 1.000 con ngựa vẫn còn ở châu Âu, chủ yếu là ở Pháp, với một vài quốc gia khác. Nghiên cứu sớm nhất là năm 1983 chỉ ra một mối nguy hiểm cận huyết trong dân số Boulonnais, và một báo cáo năm 2009 cho thấy các giống ngựa phải được ưu tiên cho bảo tồn trong nước Pháp. Loại nhỏ nhất của Boulonnais ban đầu được sử dụng để kéo xe đầy cá tươi từ Boulogne đến Paris, trong khi các giống lớn hơn thực hiện giống ngựa công việc nặng nhọc, cả trang trại và trong các thành phố. Ngựa Boulonnais cũng được lai tạo và tinh chỉnh một số giống ngựa các giống ngựa khác. Ngựa Boulonnais đã từng là một con ngựa lao động rất phổ biến ở Pháp, với số lượng khoảng hơn 600.000 con vào đầu những năm 1900. Thế chiến I và Thế chiến II gần như bị phá hủy nòi giống. Giữa Thế chiến II và những năm 1970, giống ngựa này gần như đã tuyệt chủng, và chỉ có một vài nhà nhân giống giữ cho nó sống. Trong những năm 1970, nó đã trở thành phổ biến cho giống lấy thịt ngựa, và người tiêu dùng coi đây là một số thịt tốt nhất. Tuy nhiên, do thời điểm này, đã có ít hơn 1.000 ngựa cái còn lại. Trong thời gian giữa thế kỷ 20, nhiều tổ chức đã có một ảnh hưởng mạnh mẽ về giống, mặc dù điều này đã đóng góp cho vấn đề của giao phối cận huyết. Gen fréthun được tìm thấy trong 14 phần trăm các gia phả của Boulonnais ngày nay sống. Trong những năm 1970, Henry Blanc, giám đốc mới được bổ nhiệm của Quốc Stud Pháp, đề nghị rằng chín giống ngựa giống ngựa, bao gồm cả ngựa Boulonnais, được đăng ký từ ngựa kéo thành ngựa thịt. Khi ban hành, bản đăng ký này đã giúp bảo tồn nguồn gen của Boulonnais bằng cách khuyến khích chăn nuôi, nhưng nó cũng thay đổi mục đích chính của nó, dẫn đến một sự gia tăng trọng lượng đáng kể vào những năm 1980. Ngựa Boulonnais vẫn còn nuôi với số lượng nhỏ, với ước tính dân số ít hơn 1.000 loài động vật còn lại ở châu Âu. Nhiều chính phủ tài trợ, để ngăn chặn các giống từ chết ra ngoài. Đa của giống ngựa này, 95 phần trăm, được đặt tại các Nord-Pas-de-Calais và vùng Normandy và 75 phần trăm chỉ trong các bộ phận Pas-de-Calais của Nord-Pas-de-Calais. Mặc dù số lượng nhiều nhất Boulonnais là ở Pháp, một số ít được xuất khẩu. Năm 1999, mười lăm ngựa con đã được xuất khẩu sang Brazil và một con ngựa giống cho Argentina. Tính trung bình, một ít hơn một chục con ngựa một năm được xuất khẩu, chủ yếu sang Brazil và Bỉ để chăn nuôi và để Đức cho công việc lâm nghiệp. Một vài con ngựa sống ở Hà Lan, Thụy Sĩ và Luxembourg, cũng như ở Bắc Mỹ. Từ năm 2006, hai mươi con ngựa, trong đó có hai con ngựa giống chăn nuôi đăng ký được phê duyệt, đã được xuất khẩu từ Pháp đến Đan Mạch để tạo ra một trang trại giống tại quốc gia đó. Các stud quốc gia Pháp, các Sở nuôi ngựa giống Nationaux, cho phép việc đăng ký nuôi con ngựa bằng thụ tinh nhân tạo và cấy truyền phôi, nhưng không cho phép đăng ký con ngựa nhân bản vô tính. Nó xem xét các giống ngựa được nguy cơ tuyệt chủng, cùng với một số giống ngựa giống khác của Pháp. Một nghiên cứu năm 2009 của di truyền ngựa Pháp đề xuất rằng ngựa Boulonnais, cùng với bốn giống khác của Pháp, nên được ưu tiên bảo tồn, với một mục tiêu duy trì sự biến đổi gen tối đa trong quần ngựa bản địa của Pháp. Điều này rút ra sau từ các nghiên cứu được thực hiện càng sớm càng 1983 cho thấy giao phối cận huyết và thiếu đa dạng di truyền của giống. Trong suốt thế kỷ 17, các loại ngựa Mareyeuse nhỏ hơn đã được sử dụng để vận chuyển cá tươi từ Boulogne đến Paris, một khoảng cách gần như 200 dặm, với thời gian dưới 18 giờ. Cuộc hành trình này được nhớ mỗi năm trong cuộc đua Route du Poisson. Chỉ có ngựa kéo xe nhỏ đầy đá và cá trong chuyến đi tiếp theo. Vào năm 1884, Boulonnais được gọi là "lớn nhất và giá trị nhất của loại ngựa ở Pháp". Vào thời điểm đó, nó đã sử dụng để di chuyển các khối đá nặng dùng để xây dựng tại Paris. Trong thế kỷ 20, các loại Boulonnais lớn hơn đã được sử dụng bởi quân đội Pháp, và được đánh giá cao cho khả năng của mình để kéo pháo. Nhu cầu về giống ngựa này có nghĩa là ngày nay nó được nuôi chủ yếu cho sản xuất thịt ngựa. Trong năm 2010, 60 phần trăm con ngựa Boulonnais nuôi ở Pháp đã được dành cho giết mổ, và 80 phần trăm trong số này được xuất khẩu, chủ yếu là đến Ý, để được vỗ béo trước khi được gửi đến các lò giết mổ. Tuy nhiên, khu vực đang bị khủng hoảng do giá giảm, tranh cãi và việc nhập khẩu thịt rẻ mặc dù sự hồi sinh sau sự kiện bệnh bò điên của những năm 1990, việc tiêu thụ thịt ngựa đã giảm mạnh, mặc dù vùng Nord-Pas-de-Calais vẫn là người tiêu dùng lớn nhất của thịt ngựa tại Pháp. Ngựa Boulonnais cung cấp một phần của cơ sở với giống ngựa Anglo-Norman, mà sau này đóng một vai trò lớn trong việc tạo ra các giốn ngựa Selle Francais. Nó cũng được sử dụng trong việc tạo và tinh tế của Giống ngựa nặng Ý, các cải tiến sau Thế chiến II của ngựa Schleswig, và sự sáng tạo của ngựa Ardennes đầu thế kỷ 19. Một số nóc giả ngựa ra giả thuyết rằng nếu ngựa Mareyeur nhỏ đã sống sót, nó đã có một con ngựa lý tưởng để vượt qua với các Ngựa Thuần Chủng hay Anglo-Ả Rập để sản xuất một con cho thi đấu. Ở Pháp, một chương trình nhân giống đã được phát triển bởi các Stud Quốc gia lai Boulonnais và ngựa Ả Rập.