USS "Mansfield" (DD-728) là một tàu khu trục lớp "Allen M. Sumner" được Hải quân Hoa Kỳ chế tạo trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nó là chiếc tàu chiến duy nhất của Hải quân Mỹ được đặt theo tên Trung sĩ Thủy quân Lục chiến Duncan Mansfield (1778-? ? ), người tham gia cuộc Chiến tranh Barbary thứ nhất, và đã cùng Đại úy Hải quân Stephen Decatur trên chiếc đột kích vào cảng Tripoli phá hủy chiếc bị đối phương chiếm. Nó đã hoạt động cho đến hết Thế Chiến II, và tiếp tục phục vụ sau đó trong Chiến tranh Triều Tiên và Chiến tranh Việt Nam cho đến khi xuất biên chế năm 1971. Tên nó được rút khỏi Đăng bạ Hải quân năm 1974; và được bán cho Argentina vào ngày 4 tháng 6 năm 1974 để tháo dỡ để làm nguồn phụ tùng thay thế. "Mansfield" được tặng thưởng năm Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II, và thêm ba Ngôi sao Chiến trận khác trong Chiến tranh Triều Tiên. Sau khi hoàn tất chạy thử máy tại vùng biển quần đảo Bermuda, cùng huấn luyện ngoài khơi Norfolk, Virginia và Casco Bay, Maine, "Mansfield" lên đường đi sang vùng bờ Tây Hoa Kỳ qua ngã kênh đào Panama, và đi đến San Diego, California vào ngày 10 tháng 9 năm 1944. Một tuần sau đó, nó cùng đồng đội thuộc Đội khu trục 122 lên đường đi Trân Châu Cảng, thực hành tập trận trên đường đi. Sau các lượt thực tập phòng không và bắn phá bờ biển tại khu vực quần đảo Hawaii, nó cùng bốn tàu khu trục khác hộ tống một đoàn tàu vận tải đi Ulithi. Tại đây "Mansfield" gia nhập Đội đặc nhiệm 38.1 thuộc Lực lượng Đặc nhiệm 38, đơn vị tàu sân bay nhanh của Đệ Tam hạm đội, để làm nhiệm vụ hộ tống và canh phòng khi tiến hành các cuộc không kích bởi không lực của tàu sân bay xuống trung tâm Luzon, kể cả khu vực Manila. Vào ngày 10 tháng 12, trong thành phần Hải đội Khu trục 61 phối thuộc cùng Đội đặc nhiệm 38.2, nó tham gia các đợt không kích khác xuống Luzon. Một cơn bão bất ngờ khiến hạm đội bị mất ba tàu khu trục , và và phải hủy bỏ các kế hoạch tấn công khác. Sau khi tìm kiếm những người sống sót qua cơn bão, "Mansfield" cùng hạm đội rút lui về Ulithi. Vào ngày 27 tháng 6, 1950, hai ngày sau khi lực lượng Bắc Triều Tiên tấn công xuống Nam Triều Tiên khiến chiến tranh bùng nổ, "Mansfield" khởi hành từ Sasebo, Nhật Bản để hoạt động hỗ trợ hỏa lực và hộ tống tại vùng biển xung đột. Ba tháng sau đó, trong vai trò soái hạm của Đội khu trục 91, nó dẫn đầu đội khu trục tiến vào vịnh cảng Inchon và đã bắn phá tiêu diệt các khẩu đội pháo bờ biển đối phương bằng pháo 5-inch mà không bị thiệt hại nào. Hai tuần sau đó, đang khi tìm kiếm một máy bay ném bom hạng nhẹ B‑26 Invader của Không quân bị bắn rơi, "Mansfield" trúng phải một quả mìn làm hư hại nặng phần mũi con tàu bên dưới sàn chính, và khiến 27 thành viên thủy thủ đoàn bị thương nặng. Con tàu phải quay về vịnh Subic, Philippines, nơi nó được sửa chữa tạm thời với một mũi tàu giả, rồi quay trở về Xưởng hải quân Puget Sound, Bremerton, Washington để sửa chữa triệt để. Nó chỉ gia nhập trở lại lực lượng Liên Hợp Quốc ngoài khơi bờ biển Nam Triều Tiên vào cuối năm 1951, làm nhiệm vụ hỗ trợ hỏa lực, hộ tống và bắn phá bờ biển. Trong những năm tiếp theo, "Mansfield" luân phiên giữa nhiệm vụ huấn luyện quân nhân dự bị tại vùng bờ Tây với nhứng đợt biệt phái sang khu vực Tây Thái Bình Dương. Được đại tu tại Xưởng hải quân Long Beach, Long Beach, California vào mùa Thu năm 1955, nó còn quay trở lại xưởng tàu này một lần nữa vào năm 1960 để được nâng cấp trong khuôn khổ Chương trình Hồi sinh và Hiện đại hóa Hạm đội II (FRAM: Fleet Rehabilitation and Modernization). Tháp pháo 3-inch 50 caliber được thay thế bằng các dàn phóng ngư lôi Mark 25 và Mark 32 chống ngầm; và phần sàn sau được cải tiến để mang theo máy bay trực thăng không người lái chống tàu ngầm Gyrodyne QH-50 DASH. Từ tháng 10, 1960 đến tháng 10, 1961, nó thực hành huấn luyện cùng Đệ Nhất hạm đội ngoài khơi vùng bờ Tây, rồi trong ba năm tiếp theo, nó đặt cảng nhà tại Yokosuka, Nhật Bản và hoạt động hộ tống cho các tàu sân bay thuộc Đệ Thất hạm đội.