Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2024-02-02
Buyer: Autoritat del Transport Metropolità
Country: ES
Contract type: Services
Procedure: Open procedure
CPV classification: 71000000 | 71520000: Construction supervision services

Technical requirements: Servicios de dirección de las obras de la primera fase de la implantación de la red tranviaria unificada y de su urbanización en la ciudad de Barcelona
Servicios de dirección de las obras de la primera fase de la implantación de la red tranviaria unificada y de su urbanización con medidas de contratación pública sostenible en la ciudad de Barcelona
Servicios de dirección de las obras de la primera fase de la implantación de la red tranviaria unificada y de su urbanización en la ciudad de Barcelona.
El contrato se refiere a una contratación conjunta entre BIMSA y ATM, en virtud del acuerdo alcanzado en el Convenio de Colaboración entre el Ayuntamiento de Barcelona y la ATM para llevar a cabo procedimientos de contratación conjunta de conformidad con lo previsto en el artículo 31.3 de la Ley 9/2017, de 8 de noviembre, de Contratos del Sector Público, para la ejecución de las obras y posterior explotación de la red tranviaria unificada. El núm. de expediente asignado por ATM para este contrato es exp. nº.  C-2/2021 y el asignado por BIMSA es exp. nº. 245.2021.001. En esta publicación solo se informa de las modificaciones que afectan al contrato de ATM con el contratista, que fue adjudicado por un importe de 1.028.164,71 €, IVA excluido.
a) Recurso especial ante el Tribunal Catalán de Contratos del Sector Público: Vía Laietana, 14, 08003 Barcelona. Plazo: según lo establecido en el artículo 50 de la Ley 9/2017, de 8 de noviembre, de Contratos del Sector Público;
b) Recurso contencioso-administrativo ante la Jurisdicción Contencioso-Administrativa. Plazo: según lo establecido en el artículo 46 de la Ley 29/1998, de 13 de julio, reguladora de la Jurisdicción Contencioso-Administrativa.
Servicios de dirección de las obras de la primera fase de la implantación de la red tranviaria unificada y de su urbanización en la ciudad de Barcelona.
El contratista de esta dirección de obras coordina la primera fase de la implantación de la red tranviaria unificada que consta de nueve lotes.  El retraso en el inicio de la ejecución de los contratos de suministro de los lotes 6 (vía y aparatos de vía), 7 (sistema sin catenaria ACT) y del contrato de obras del lote 9 (sistemas), ocasionados porque imprevisiblemente las correspondientes licitaciones iniciales se declararon desiertas, ha provocado un retraso en la ejecución de las obras. La razón principal es que los suministros tenían que ser librados para su montaje a los contratistas de los lotes 1 a 4 y esto no ha estado posible en la fecha prevista en la planificación.
El retraso en el inicio de la ejecución de los contratos de suministro de los lotes 6, 7 i 9  ha comportado la necesidad de actualizar la planificación de las obras, que tienen prevista su finalización en junio de 2024, plazo de tiempo durante el cual el equipo de la Dirección de Obra debe seguir prestando sus servicios tanto al proyecto tranviario como al de urbanización. Así mismo una vez finalizadas las obras, se iniciarán las pruebas de campo, para las que también se requiere la participación de la dirección de obras, que requerirá un ampliación de hasta 9 meses del plazo inicial previsto.


Winner: UTE ENTASI PROJECTES I OBRES, S.L., BAC ENGINEERING CONSULTANCY GROUP, S.L., MASTER PLAN, S.L. Y ESTEYCO, S.A., LEY 18/1982, DE 26 DE MAYO