Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2025-06-30
Buyer: RVK | Regionalverkehr Köln GmbH
Country: DE
Region: DEA23
Contract type: Supplies
Procedure: Negotiated with prior call for competition
CPV classification: 34114400: Vans
Submission deadline: 2025-07-29
Award criteria: quality

Technical requirements: Die Regionalverkehr Köln GmbH (RVK) verfolgt das Ziel, den gesamten Fuhrpark sukzessive durch Fahrzeuge mit umweltfreundlichen Antrieben zu ersetzen. Klein- und Midibusse werden insbesondere in anspruchsvollen und langen Streckenverläufen eingesetzt, die eine hohe Reichweite erfordern. Die Markterkundung zu dieser Ausschreibung hat ergeben, dass der Markt derzeit noch nicht über ausreichend leistungsstarke Fahrzeuge mit alternativen Antrieben verfügt, die diese Streckenverläufe bewältigen können. Um den aktuellen Bedarf an Midibussen zu decken und zeitgleich die Entwicklungszeit im Bereich der alternativen Antriebe zu überbrücken, werden Diesel-Midibusse ausgeschrieben, um die notwendige Mobilitätsversorgung in den betreffenden Regionen sicherzustellen. Diese Maßnahme ist eine Übergangslösung, bis die technische Entwicklung bei alternativen Antrieben auch im Midibussegment den operativen Anforderungen entspricht. Der Status Quo wird regelmäßig überprüft, um beim Fortschritt der Technologie schnellstmöglich vollständig auf emissionsfreie Antriebe umsteigen zu können. Die langfristige Zielsetzung der Klimaneutralität bei der RVK bleibt unberührt und ist weiterhin fester Bestandteil der strategischen Unternehmensplanung. 

Insgesamt werden 40 Midibusse ausgeschrieben. 10 Fahrzeuge werden als Sockel verbindlich abgerufen und 30 weitere Fahrzeuge können über den Vertragszeitraum optional abgerufen werden. Von den 10 verbindlichen abgerufenen Fahrzeugen, werden 5 Midibusse schnellstmöglich benötigt.

Von allen Bewerbern, die den Teilnahmewettbwerb bestehen, werden die drei zur Angebotsabgabe aufgefordert, die die kürzestesten Lieferzeiten (gerechnet ab dem Zeitpunkt der verbindlichen Bestellung) sicherstellen können.
Eignung zur Berufsausübung: Eigenerklärungen Formblatt T1, T2, T9 • im Falle einer
Bietergemeinschaft hat jedes Mitglied den Bewerbungsbogen auszufüllen
sowie einen • Aktueller Auszug aus dem Handelsregister (nicht älter als 3
Monate, gerechnet ab dem Ende der Teilnahmefrist)
__________________________________________________________________________________________________
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:
Ausgefüllt werden folgende Formblatter (T14, T9): -
Eigenerklärung zum Gesamtumsatz sowie zum Umsatz mit vergleichbaren
Leistungen; -Eigenerklärung Haftpflichtversicherung
___________________________________________________________________________________________________
Technische und berufliche Leistungsfähigkeit:
Auflistung und kurze Beschreibung der Eignungskriterien: •
Eigenerklärungen zu mindestens 3 Referenzen, Formblatt T11, Es ist
mindestens eine Referenz über einen abgeschlossenen Lieferauftrag mit
mindestens 5 Diesel-Midibussen für den Öffentlichen Personennahverkehr
an Kunden in Deutschland anzugeben, um für das Verfahren qualifiziert zu
werden.
Eine Nachforderung von Unterlagen nach Fristablauf ist nicht ausgeschlossen. Der Auftraggeber behält sich vor von einer Nachforderung gebrauch zu machen.

Sämtliche Formblätter T1 - T15 sind beim Teilnahmeantrag ausgefüllt mit abzugeben. Diese werden nicht nachgefordert.
Kaufpreis: 40% (optional davon 50% Wartungsvertrag)
Nachhaltigkeit: 10%
Lieferzeit: 25 %
Technik (LV): 25 %

Von allen Bewerbern, die den Teilnahmewettbwerb bestehen, werden die drei zur Angebotsabgabe aufgefordert, die die kürzestesten Lieferzeiten (gerechnet ab dem Zeitpunkt der verbindlichen Bestellung) sicherstellen können.
Die Vergabestelle weist ausdrücklich auf die Rügeobliegenheiten der Bewerber/Bieter sowie die 
Präklusionsregelungen gemäß § 160 Abs. 3 Satz 1 Nr. 1 bis 4 GWB bzgl. der Behauptung von Verstößen gegen 
die Bestimmungen über das Vergabeverfahren hin. Ein Antrag auf Nachprüfung ist danach u. a. insbesondere 
unzulässig, soweit mehr als 10 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht 
abhelfen zu wollen, vergangen sind.

Eligibility requirements: Eignung zur Berufsausübung: Eigenerklärungen Formblatt T1, T2, T9 • im Falle einer
Bietergemeinschaft hat jedes Mitglied den Bewerbungsbogen auszufüllen
sowie einen • Aktueller Auszug aus dem Handelsregister (nicht älter als 3
Monate, gerechnet ab dem Ende der Teilnahmefrist)
__________________________________________________________________________________________________
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:
Ausgefüllt werden folgende Formblatter (T14, T9): -
Eigenerklärung zum Gesamtumsatz sowie zum Umsatz mit vergleichbaren
Leistungen; -Eigenerklärung Haftpflichtversicherung
___________________________________________________________________________________________________
Technische und berufliche Leistungsfähigkeit:
Auflistung und kurze Beschreibung der Eignungskriterien: •
Eigenerklärungen zu mindestens 3 Referenzen, Formblatt T11, Es ist
mindestens eine Referenz über einen abgeschlossenen Lieferauftrag mit
mindestens 5 Diesel-Midibussen für den Öffentlichen Personennahverkehr
an Kunden in Deutschland anzugeben, um für das Verfahren qualifiziert zu
werden.
Eine Nachforderung von Unterlagen nach Fristablauf ist nicht ausgeschlossen. Der Auftraggeber behält sich vor von einer Nachforderung gebrauch zu machen.

Sämtliche Formblätter T1 - T15 sind beim Teilnahmeantrag ausgefüllt mit abzugeben. Diese werden nicht nachgefordert.
siehe Vergabeunterlagen
Kaufpreis: 40% (optional davon 50% Wartungsvertrag)
Nachhaltigkeit: 10%
Lieferzeit: 25 %
Technik (LV): 25 %

Von allen Bewerbern, die den Teilnahmewettbwerb bestehen, werden die drei zur Angebotsabgabe aufgefordert, die die kürzestesten Lieferzeiten (gerechnet ab dem Zeitpunkt der verbindlichen Bestellung) sicherstellen können.
Die Vergabestelle weist ausdrücklich auf die Rügeobliegenheiten der Bewerber/Bieter sowie die 
Präklusionsregelungen gemäß § 160 Abs. 3 Satz 1 Nr. 1 bis 4 GWB bzgl. der Behauptung von Verstößen gegen 
die Bestimmungen über das Vergabeverfahren hin. Ein Antrag auf Nachprüfung ist danach u. a. insbesondere 
unzulässig, soweit mehr als 10 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht 
abhelfen zu wollen, vergangen sind.
Die Regionalverkehr Köln GmbH (RVK) verfolgt das Ziel, den gesamten Fuhrpark sukzessive durch Fahrzeuge mit umweltfreundlichen Antrieben zu ersetzen. Klein- und Midibusse werden insbesondere in anspruchsvollen und langen Streckenverläufen eingesetzt, die eine hohe Reichweite erfordern. Die Markterkundung zu dieser Ausschreibung hat ergeben, dass der Markt derzeit noch nicht über ausreichend leistungsstarke Fahrzeuge mit alternativen Antrieben verfügt, die diese Streckenverläufe bewältigen können. Um den aktuellen Bedarf an Midibussen zu decken und zeitgleich die Entwicklungszeit im Bereich der alternativen Antriebe zu überbrücken, werden Diesel-Midibusse ausgeschrieben, um die notwendige Mobilitätsversorgung in den betreffenden Regionen sicherzustellen. Diese Maßnahme ist eine Übergangslösung, bis die technische Entwicklung bei alternativen Antrieben auch im Midibussegment den operativen Anforderungen entspricht. Der Status Quo wird regelmäßig überprüft, um beim Fortschritt der Technologie schnellstmöglich vollständig auf emissionsfreie Antriebe umsteigen zu können. Die langfristige Zielsetzung der Klimaneutralität bei der RVK bleibt unberührt und ist weiterhin fester Bestandteil der strategischen Unternehmensplanung. 

Insgesamt werden 40 Midibusse ausgeschrieben. 10 Fahrzeuge werden als Sockel verbindlich abgerufen und 30 weitere Fahrzeuge können über den Vertragszeitraum optional abgerufen werden. Von den 10 verbindlichen abgerufenen Fahrzeugen, werden 5 Midibusse schnellstmöglich benötigt.

Von allen Bewerbern, die den Teilnahmewettbwerb bestehen, werden die drei zur Angebotsabgabe aufgefordert, die die kürzestesten Lieferzeiten (gerechnet ab dem Zeitpunkt der verbindlichen Bestellung) sicherstellen können.