Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2021-12-17
Buyer: Ředitelství silnic a dálnic ČR
Country: CZ
Contract type: Works
Procedure: Restricted procedure
CPV classification: 45233110

Technical requirements: Předmětem zakázky je modernizace dálnice D1 v úseku EXIT 21 Mirošovice - EXIT 29 Hvězdonice. Stávající povrch vozovky dálnice D1 v daném úseku je na konci životnosti a i po lokálních opravách vykazuje značné množství poruch. Vyskytují se mapové trhlinky, trhliny podélné, příčné i nepravidelné, koroze a rozpad povrchu, ohlazení povrchu, výtluky a částečně i podélné koleje v pravém pruhu. Současně s modernizací vozovky bude provedena úprava kategorie dle současně platné ČSN 73 6101, tj. úprava z původní kategorie D26,5 na kategorii D28 (kategorie D27,5 dle ČSN 73 6101 s rozšířeným středním dělicím pásem o 0,5 m na 4,0 m). Součástí stavebních prací je i úprava příčných sklonů vozovky, modernizace dálničních mostů včetně mostu přes údolí řeky Sázava, modernizace odvodnění a vybavení dálnice, sanace skalních zářezů, stavební úpravy protihlukových stěn a vegetační úpravy.
Podmínkou pro podání návrhu k ÚOHS je podání námitek k Zadavateli, které je nutné doručit do 15 dnů ode dne, kdy se stěžovatel dozvěděl o domnělém porušení zákona Zadavatelem, nejpozději však do uzavření smlouvy nebo do chvíle, kdy se soutěž o návrh považuje po výběru návrhu za ukončenou.
Námitky proti úkonům oznamovaným v dokumentech, které je Zadavatel povinen podle zákona uveřejnit či odeslat stěžovateli, musí být doručeny Zadavateli do 15 dnů od jejich uveřejnění či doručení stěžovateli.
Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání žádostí o účast, musí být námitky proti podmínkám vzta-hujícím se ke kvalifikaci dodavatele doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty.
Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání nabídek, musí být námitky proti zadávací dokumentaci doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty, v případě jednacího řízení s uveřejněním musí být námitky proti zadávací dokumentaci doručeny Zadavateli nejpozději do skončení lhůty pro podání předběžných nabídek.
Námitky proti dobrovolnému oznámení o záměru uzavřít smlouvu podle § 212 odst. 2 zákona musí být doručeny Zadavateli do 30 dnů od uveřejnění tohoto oznámení.
Zadavatel je povinen námitky vyřídit do 15 dnů. Návrh je nutné doručit ÚOHS i Zadavateli do 10 dnů ode dne, v němž stěžovatel obdržel rozhodnutí, kterým Zadavatel námitky odmítnul nebo do 25 dnů od odeslání námitek, pokud Zadavatel o námitkách nerozhodl.
Po uzavření smlouvy na veřejnou zakázku či rámcové dohody lze podat pouze návrh na uložení zákazu plnění smlouvy, a to i bez předchozího podání námitek. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 1 měsíce ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy způsobem podle § 212 odst. 2 zákona s uvedením důvodu pro zadání veřejné zakázky bez uveřejnění oznámení o zahájení zadávacího řízení, předběžného oznámení nebo výzvy k podání nabídek ve zjednodušeném podlimitním řízení, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy podle § 254 odstavce 1 písm. d) zákona doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 1 měsíce ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy na základě rámcové dohody podle § 137 zákona nebo oznámení o uzavření smlouvy v dynamickém nákupním systému podle § 142 zákona, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy.
Ve lhůtě pro doručení návrhu je navrhovatel povinen složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z nabídkové ceny navrhovatele za celou dobu plnění veřejné zakázky nebo za dobu prvních čtyř let plnění v případě smluv na dobu neurčitou, nejméně však ve výši 50 000 Kč, nejvýše ve výši 10 000 000 Kč. V případě, že navrhovatel nemůže stanovit celkovou nabídkovou cenu, je povinen složit kauci ve výši 100 000 Kč. V případě návrhu na uložení zákazu plnění smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 Kč. Jde-li o řízení o přezkoumání postupu pro zadávání koncesí, je navrhovatel povinen ve lhůtě pro doručení návrhu složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z předpokládané hodnoty koncese uveřejněné ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele, nejméně však ve výši 50 000 Kč, nejvýše ve výši 10 000 000 Kč. V případě, že Zadavatel neuveřejní ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele předpokládanou hodnotu koncese, je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 100 000 Kč. V případě návrhu na uložení zákazu plnění koncesní smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 Kč.
Potřeba těchto prací byla vyvolána v souvislosti s nepředvídanými fyzickými podmínkami na stavbě, kdy byla zastižena jiná geologie, než předpokládala PDPS. V průběhu realizace stavby byla zjištěna přítomnost balvanité suti v podloží ve starém násypu dálnice D1, což znemožnilo u některých pilot dosáhnout projektem RDS stanovené délky. Z tohoto důvodu bylo nutné provést u nedovrtaných pilot zajištění pilotového založení. Při dovrtání pilot v rozmezí délky dle RDS a požadované minimální délky pilot bylo provedeno statické zajištění piloty zemní kotvou. Stanovená minimální délka piloty č. 5 - 23 byla 2,8 m, piloty č. 24 - 36 byla 2,9 m a piloty č. 51 - 53 3,0 m. V případě, že nebylo těchto uvedených minimálních délek u jednotlivých pilot dosaženo, byly tyto piloty posíleny ještě o 2 ks svislých mikropilot navíc k již zmíněným zemním kotvám. Projektant vycházel při zpracování PDPS z geologické rešerše „D1 - modernizace II. etapa, rešerše, úsek 2“ (GeoTec - GS a.s., květen 2012), avšak během realizace byly zastiženy jiné geologické poměry, a proto lze tuto Změnu považovat za takovou, kterou nemohl zadavatel jednající s náležitou péčí předvídat.
Potřeba těchto prací byla vyvolána v souvislosti s nepředvídanými fyzickými podmínkami na stavbě, kdy byla zastižena jiná geologie, než předpokládala PDPS. V průběhu realizace stavby byla zjištěna přítomnost balvanité suti v podloží ve starém násypu dálnice D1, což znemožnilo u některých pilot dosáhnout projektem RDS stanovené délky. Z tohoto důvodu bylo nutné provést u nedovrtaných pilot zajištění pilotového založení. Při dovrtání pilot v rozmezí délky dle RDS a požadované minimální délky pilot bylo provedeno statické zajištění piloty zemní kotvou. Stanovená minimální délka piloty č. 5 - 23 byla 2,8 m, piloty č. 24 - 36 byla 2,9 m a piloty č. 51 - 53 3,0 m. V případě, že nebylo těchto uvedených minimálních délek u jednotlivých pilot dosaženo, byly tyto piloty posíleny ještě o 2 ks svislých mikropilot navíc k již zmíněným zemním kotvám. Projektant vycházel při zpracování PDPS z geologické rešerše „D1 - modernizace II. etapa, rešerše.


Winner: EUROVIA CS, a.s.