Public procurement notice: Contract Award Notice
Published: 2024-03-06
Region: PL925
Contract type: Supplies
Procedure: Open procedure
CPV classification: 34121100: Public-service buses | 34121400
Estimated value:  PLN
Award criteria: price, quality

Technical requirements: 1. Przedmiotem zamówienia jest wyprodukowanie i dostawa jednego fabrycznie nowego, jednej marki, niskopodłogowego autobusu miejskiego klasy mega, przystosowanego do zasilania olejem napędowym, spełniającego normę czystości spalin EURO VI, wyposażonego w dodatkowe elementy podnoszące użyteczność transportu publicznego, wraz z udzieleniem autoryzacji i doposażeniem zaplecza technicznego zamawiającego w niezbędne urządzenia, pozwalające na diagnostykę i naprawy techniczne dostarczonego pojazdu. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, zawierający wymagania, parametry techniczne oraz wyposażenie, jakie musi spełniać i posiadać oferowany autobus stanowi Załącznik nr 1 do SWZ.
2. Normy i wymagania, które musi spełniać oferowany autobus:
2.1. Wymagania określone w ustawie z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2023 r. poz. 1047 z późn. zm.) oraz w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2016 r. poz. 2022 
z późn. zm.), a w szczególności wymagania dotyczące dopuszczalnych wymiarów, mas pojazdu i nacisków osi.
2.2. Oferowany autobus musi posiadać aktualne „Świadectwo homologacji typu pojazdu” dla oferowanego typu autobusu, z uwzględnieniem zgodności modelu, warian-tu i wersji, wydane zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 sierpnia 2023 r. w sprawie homologacji typu pojazdów (Dz. U. poz. 1651). 
2.3. Wymagania w zakresie zużycia energii przez oferowany autobus, potwierdzone testem SORT-2 (w kompletacji zbliżonej do oferowanej, tj. identyczna marka i typ pojazdu; silnik identyczny jak w pojeździe oferowanym o takiej samej mocy, nazwie i typie; most napędowy tej samej marki i typu i o takim samym przełożeniu przekładni głównej).
2.4. Wymagania w zakresie pojazdów wykorzystywanych do przewozu pasażerów i mających więcej niż osiem siedzeń poza siedzeniem kierowcy; homologacja udzielona zgodnie z Regulaminem nr 107 EKG ONZ – Jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów kategorii M2 lub M3 w odniesieniu do ich budowy ogólnej [2015/922] z dnia 18 czerwca 2015 r. (Dz. U. U. E. L z 2015 r. nr 153, str. 1).
2.5. usunięty.
2.6. Oferowany autobus nie może być autobusem prototypowym (dotyczy pojazdu oferowanego w niniejszym postępowaniu w zakresie marki, typu i długości); oraz musi być pojazdem znajdującym się aktualnie w ciągłej produkcji seryjnej wykonawcy; z postępowania wyklucza się pojazd wyprodukowany i sprzedany w ilości mniejszej niż 10 sztuk na rynek UE lub Królestwa Norwegii lub Konfederacji Szwajcarii.
2.7. W sytuacji, gdy w okresie pomiędzy złożeniem przez wykonawcę oferty a odbiorem autobusu nastąpi zmiana przepisów prawa w zakresie homologacji, rejestracji pojazdów, a także podzespołów i wyposażenia, wykonawca zobowiązany jest dostosować pojazd do tych zmian, w tym w szczególności dotyczy to przepisów umożliwiających zarejestrowanie dostarczonego pojazdu na terenie Rzeczypospolitej Polskiej.
3. Zamawiający zastrzega sobie prawo dokonania oględzin pojazdu w trakcie produkcji, w uzgodnionym z wykonawcą terminie.
4. Rozwiązania równoważne: wszędzie tam, gdzie w przedmiocie zamówienia wskazano znak towarowy, patent, pochodzenie, źródło lub szczególny proces, który charakteryzuje materiały lub urządzenia dostarczane przez konkretnego wykonawcę lub jeżeli przedmiot zamówienia opisano przez odniesienie do konkretnej normy, aprobaty, specyfikacji technicznej i technicznych systemów odniesienia ustanowionych przez europejskie organy normalizacyjne, zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym. Przez „równoważność” zamawiający rozumie możliwość zaoferowania przedmiotu zamówienia o nie gorszych parametrach technicznych, konfiguracjach, wymaganiach normatywnych, itp. Podane w szczegółowym opisie nazwy własne producentów materiałów i urządzeń należy rozumieć jako minimalne wymagania jakościowe. Nie są one wiążące i można dostarczyć elementy równoważne, które posiadają co najmniej takie same lub lepsze normy, parametry techniczne, jakościowe, funkcjonalne, które będą tożsame tematycznie i o takim samym przeznaczeniu oraz nie obniżą standardów określonych w opisie przedmiotu zamówienia. Operowanie przykładowymi nazwami producenta ma jedynie na celu doprecyzowanie poziomu oczekiwań zamawiającego w stosunku do określonego rozwiązania, zaś posługiwanie się nazwami producentów (produktów) ma wyłącznie charakter przykładowy.
Punkty w niniejszym kryterium zostaną przyznane za zaoferowaną całkowitą cenę ryczałtową brutto przedstawioną w ofercie stanowiącej Załącznik nr 2 do SWZ. Maksymalną liczbę punktów otrzyma oferta z najniższą ceną. Pozostałe oferty otrzymają proporcjonalnie mniejszą liczbę punktów.
Punkty za parametry techniczno-eksploatacyjne zostaną przyznane na podstawie zadeklarowanych przez wykonawcę w tabeli formularza ofertowego określonych rozwiązań dla poszczególnych parametrów i szczegółowo opisanych w Załączniku A do Oferty.
Maksymalną liczbę punktów składowych otrzyma oferta tego wykonawcy, który zaakceptuje wszystkie najwyżej punktowane rozwiązania dla wszystkich para-metrów. Pozostałe oferty otrzymają odpowiednio mniej punktów składowych, w zależności od zadeklarowanych rozwiązań.
Poszczególne parametry techniczno-eksploatacyjne:
P1 - Producent silnika – unifikacja kompletacji;
P2 - Odległość od siedziby Zamawiającego   do autoryzowanego serwisu Wykonawcy, wskazanego w pkt 7 Formularza oferty;
P3 - Materiał konstrukcyjny szkieletu, nadwozia, ramy.
Punkty za zużycie energii elektrycznej (MJ) przez oferowany autobus zostaną przyznane na podstawie wartości podanej w teście SORT 2, o którym mowa 
w rozdz. V pkt 1.3. SWZ.
Maksymalną liczbę punktów w niniejszym kryterium otrzyma oferta z najniższą wartością zużycia energii, dla przebiegu pojazdu 800 000 km. Pozostałe oferty otrzymają proporcjonalnie mniejszą liczbę punktów. 
Zamawiający nie dopuszcza dostawy pojazdu, dla którego obliczona wartość zużycia energii przekracza 15 500 000 MJ. Uzyskanie wyniku zużycia energii powyżej tej wartości będzie skutkowało odrzuceniem oferty jako niezgodnej ze specyfikacją warunków zamówienia.
1. Zgodnie z art. 515 ust. 1 pkt 1) ustawy Pzp, odwołanie wnosi się w terminie: 
a) 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej, 
b) 15 dni od dnia przekazania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana w sposób inny niż określony w lit. a; 
2. Zgodnie z art. 515 ust. 2 pkt 1) ustawy Pzp, odwołanie wobec treści ogłoszenia wszczynającego postępowanie o udzielenie zamówienia lub wobec treści dokumentów zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia dokumentów zamówienia na stronie internetowej.
3. Zgodnie z art. 515 ust. 3 pkt 1) ustawy Pzp, odwołanie w przypadkach innych niż określone w pkt 1. i 2. wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.


Award value: 2046720
Number of bids: 2