Public procurement notice: Additional Information
Published: 2016-05-03
Buyer: Wasser- und Schifffahrtsamt Rheine
Country: DE
Region: Münster, Kreisfreie Stadt
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45200000: Building and civil engineering work | 45221111 | 45247100
Submission deadline: 2016-05-12
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Neubau der Laerer-Landweg-Brücke Nr.77 in DEK-km 68,993 sowie Bau einer Behelfsbrücke in DEK-km 69,13.
Darlegung der besonderen Bedingungen: Siehe Vergabeunterlagen „Mindestanforderungen an Nebenangebote“.
a) Änderung des architektonischen Gesamtkonzept (einschl. Tragwerkssystem und Detailausbildung) zum Erscheinungsbild der neuen Brücke;
Neubau der Laerer-Landweg-Brücke Nr.77 in DEK-km 68,993 sowie Bau einer Behelfsbrücke in DEK-km 69,13 (Änderung der Bekanntmachung).
Siehe Vergabeunterlagen „Mindestanforderungen an Nebenangebote“ Für folgende Teilleistungen sind Nebenangebote ausgeschlossen: a) Änderung des architektonischen Gesamtkonzept (einschl. Tragwerkssystem und Detailausbildung) zum Erscheinungsbild der neuen Brücke; b) Optimierung des Brückenüberbaus durch Gewichtsreduktion; c) Abweichung von der Stahlsorte S355J2+N; d) Abweichung von den geforderten Prüfzeugnissen; e) Gründung auf Rammpfählen; f) Verwendung von RC-Material; g) Verlängerung der Sperrzeiten; h) Abweichung vom Schweißprozess 111 auf der Baustelle (Entfällt); i) Abbruch des Brückenüberbaus (Fahrbahnplatte) im Meißelverfahren (Stemmen); j) Einbringen der Spundwände im Schlagrammverfahren; k) Verankerung der Uferspundwände mit Verpresspfählen; l) Entwässerungsanlagen innerhalb der Straßenrampen; m) Wege- und Straßenbefestigungen auf den Straßenrampen; n) Abweichung von der Art und Weise der Entsorgung der Pos. 2.6.4.570 bis 590.
Neubau der Laerer-Landweg-Brücke Nr.77 in DEK-km 68,993 sowie Bau einer Behelfsbrücke in DEK-km 69,13.
Darlegung der besonderen Bedingungen: Siehe Vergabeunterlagen „Mindestanforderungen an Nebenangebote“.
a) Änderung des architektonischen Gesamtkonzept (einschl. Tragwerkssystem und Detailausbildung) zum Erscheinungsbild der neuen Brücke;
Neubau der Laerer-Landweg-Brücke Nr.77 in DEK-km 68,993 sowie Bau einer Behelfsbrücke in DEK-km 69,13 (Änderung der Bekanntmachung).
Siehe Vergabeunterlagen „Mindestanforderungen an Nebenangebote“ Für folgende Teilleistungen sind Nebenangebote ausgeschlossen: a) Änderung des architektonischen Gesamtkonzept (einschl. Tragwerkssystem und Detailausbildung) zum Erscheinungsbild der neuen Brücke; b) Optimierung des Brückenüberbaus durch Gewichtsreduktion; c) Abweichung von der Stahlsorte S355J2+N; d) Abweichung von den geforderten Prüfzeugnissen; e) Gründung auf Rammpfählen; f) Verwendung von RC-Material; g) Verlängerung der Sperrzeiten; h) Abweichung vom Schweißprozess 111 auf der Baustelle (Entfällt); i) Abbruch des Brückenüberbaus (Fahrbahnplatte) im Meißelverfahren (Stemmen); j) Einbringen der Spundwände im Schlagrammverfahren; k) Verankerung der Uferspundwände mit Verpresspfählen; l) Entwässerungsanlagen innerhalb der Straßenrampen; m) Wege- und Straßenbefestigungen auf den Straßenrampen; n) Abweichung von der Art und Weise der Entsorgung der Pos. 2.6.4.570 bis 590.
Neubau der Laerer-Landweg-Brücke Nr.77 in DEK-km 68,993 sowie Bau einer Behelfsbrücke in DEK-km 69,13.
Darlegung der besonderen Bedingungen: Siehe Vergabeunterlagen „Mindestanforderungen an Nebenangebote“.
a) Änderung des architektonischen Gesamtkonzept (einschl. Tragwerkssystem und Detailausbildung) zum Erscheinungsbild der neuen Brücke;
Neubau der Laerer-Landweg-Brücke Nr.77 in DEK-km 68,993 sowie Bau einer Behelfsbrücke in DEK-km 69,13 (Änderung der Bekanntmachung).
Siehe Vergabeunterlagen „Mindestanforderungen an Nebenangebote“ Für folgende Teilleistungen sind Nebenangebote ausgeschlossen: a) Änderung des architektonischen Gesamtkonzept (einschl. Tragwerkssystem und Detailausbildung) zum Erscheinungsbild der neuen Brücke; b) Optimierung des Brückenüberbaus durch Gewichtsreduktion; c) Abweichung von der Stahlsorte S355J2+N; d) Abweichung von den geforderten Prüfzeugnissen; e) Gründung auf Rammpfählen; f) Verwendung von RC-Material; g) Verlängerung der Sperrzeiten; h) Abweichung vom Schweißprozess 111 auf der Baustelle (Entfällt); i) Abbruch des Brückenüberbaus (Fahrbahnplatte) im Meißelverfahren (Stemmen); j) Einbringen der Spundwände im Schlagrammverfahren; k) Verankerung der Uferspundwände mit Verpresspfählen; l) Entwässerungsanlagen innerhalb der Straßenrampen; m) Wege- und Straßenbefestigungen auf den Straßenrampen; n) Abweichung von der Art und Weise der Entsorgung der Pos. 2.6.4.570 bis 590.