Public procurement notice: Periodic Indicative Notice Without Call For Competition
Published: 2021-03-19
Buyer: DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH (Bukr 49)
Country: DE
Contract type: Works
CPV classification: 34632300 | 45213000: Construction work for commercial buildings | 45222000 | 45232000 | 45232450

Technical requirements: Da der Verkehr auf der Schiene zunehmen wird, wächst auch die Fernverkehrsflotte der DB beständig – Cottbus wird der Schlüssel für den steigenden Instandhaltungsbedarf. Am Standort des traditionellen DB-Instandhaltungswerks in Cottbus wird ein neues, modernes Bahninstandhaltungswerk für Europa entstehen.
Es soll dabei ein bahnbrechendes Werk in einer ungekannten Größe und mit einem wahren Innovationssprung errichtet werden. Neben der Produktion kommt auch die für Wertschöpfungsketten so wichtige Forschung und Entwicklung in die Region.
Das neue Werk in Cottbus wird das größte Instandhaltungswerk im Gesamtgefüge der DB werden und damit innerhalb weniger Jahre zu einem der wichtigsten Bahnwerke Europas aufsteigen: Das Projekt bietet außer dem Neubau einer Instandhaltungshalle für elektrische Triebzüge mit insgesamt sieben Gleisen für die schwere Instandhaltung des Hochgeschwindigkeitsverkehrs 4 weitere Teilprojekte. Es werden etwa 1 200 zusätzliche Arbeitsplätze entstehen, davon ca. 100 Ausbildungsplätze – allesamt hochwertige Industriearbeitsplätze.
Zur Erhöhung der Wirtschaftlichkeit sollen die bestehenden Werksaufenthaltszeiten für die ICE-Instandhaltungsstufen stabilisiert und reduziert werden. Angesichts dieses Ziels besteht für das Gesamtprojekt ein hoher Anspruch an Innovation, Automatisierung und Digitalisierung.
Mit dem Projekt „Neues Werk Cottbus“ werden zudem Ziele der grünen Transformation verfolgt: Die DB beabsichtigt, bis 2030 ihren CO
1. die Errichtung und Ausstattung einer Instandhaltungshalle für elektrische Triebzüge mit sieben Gleisen mit bis zu einer Gesamtlänge von 522 m (TP1),
Das Vorhaben geht einen großen Schritt in Richtung nachhaltiger Zukunftsgestaltung. Gleichzeitig sehen wir uns im Projekt konfrontiert mit besonders hohen Anforderungen an das Management hinsichtlich der Themen Komplexität, Innovation und Nachhaltigkeit.
„1+1=3!“ Wir stellen alte Logiken auf den Kopf, nutzen unser aller Schwarmintelligenz und integrieren unterschiedlichste Expertisen in einem echten Team. Wir wollen weg von der konfrontativen Vertragsabwicklung zwischen Auftraggebern und Auftragnehmern hin zu einer offenen, wertschöpfenden und für alle Beteiligten gewinnbringenden Zusammenarbeit.
Damit uns das gelingt, setzen wir im Projekt auf eine neue Form der Projektorganisation, der Zusammenarbeit und der Abwicklung: Wir setzen auf das „Partnerschaftsmodell Schiene“ als Projektallianz.
Uns ist bewusst, dass das im Vergleich zur konventionellen Projektabwicklung von Großprojekten einen grundsätzlichen Kulturwandel aller Beteiligten erfordert. Das neue Miteinander setzt neue Maßstäbe an alle Projektbeteiligten – auch an uns selbst – allem Voran: ein hohes Maß an Veränderungsbereitschaft. Nur so können wir Komplexität und Ungewissheit als Potenzial nutzen und gemeinsam nachvollziehbar agieren nach dem Motto „best for project“.
Das Projekt befindet sich aktuell in der Vorplanung, die voraussichtlich im Mai 2021 abgeschlossen wird. Es besteht großes Interesse, Ihre Kompetenzen zeitnah in die Planungsphase voraussichtlich ab Dezember 2021 einzubinden. Werden Sie Teil einer neuen Erfolgsformel. WIR sind bereit, diesen Weg gemeinsam zu gehen. Und Sie?
Auf Basis des aktuellen Projektstandes werden voraussichtlich folgende Kompetenzen in Planung und Bau im Projekt erforderlich werden:
—— Mehrspannungsversorgung (MSV), Betriebsstromversorgung (BSV) und Elektrische Zugvorheizanlage (EZVA),
Aufgrund der Neuartigkeit der Kooperations- und Abwicklungsform und den damit verbundenen besonderen Anforderungen an das Miteinander (siehe Beschreibung unter Ziffer II.1.4) dieser Veröffentlichung) erhalten potenzielle Interessent:innen weitere vorläufige Informationen zu den Rahmenbedingungen, dem Abwicklungsmodell und dem derzeit geplanten weiteren Vorgehen. Bitte downloaden Sie sich hierzu die Datei „Zusätzliche Informationen zur nichtverbindlichen Bekanntmachung Werk Cottbus.zip“ unter folgendem Link:
https://dbsaz2evergabeprdeio.file.core.windows.net/evergabe-ei-o/E/20FEI50432/Zus%C3%A4tzliche%20Informationen%20zur%20nichtverbindlichen%20Bekanntmachung%20Werk%20Cottbus.zip?sv=2019-02-02&sr=f&sig=zcX%2Fv8CeKM2Z9q3%2Be5S30Tl2gDqSkEZO9sNRifLxSnk%3D&st=2021-03-16T06%3A08%3A19Z&se=2022-03-16T06%3A08%3A19Z&sp=r