Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2019-07-05
Buyer: Агенция „Пътна инфраструктура“
Country: BG
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45233110
Estimated value: 459928357 BGN
Submission deadline: 2019-08-12
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: „Определяне на изпълнител на строително-монтажни работи за обект „Модернизация на път I-1 (Е79) „Видин—Ботевград“ по 3 обособени позиции
Предмет на настоящата обществена поръчка е определяне на изпълнител на строително-монтажни работи за обект „Модернизация на път I-1 (Е79) „Видин—Ботевград“ по 3 обособени позиции:
В този смисъл цел на обществената поръчка е Агенция „Пътна инфраструктура“ да определи изпълнители на строително-монтажните работи във връзка със строителството на всяка една от обособените позиции и да се сключат договори за тяхното изпълнение с оглед извършване на качествено строителство на участъците в съответствие с нормативните изисквания и спазване на договорените срокове.
Участък от км 3+757 до км 8+870 - развива се по следата на съществуващият обходен път с уширение на настилката надясно /запад/ от габарит Г/12 до проектния габарит Г/20.
Плътен асфалтобетон сплит мастик SMA 0/11 S(SMA12.5) с полимермодифициран битум – устойчивост на полируемост PSV–min50 - 4см Е1=1200МPa
При км 8+870 трасето напуска съществуващият път развива се изцяло по нов терен на запад от него до края на този етап км 33+400.
Габарит – Г/28 – настилка 2х7,5 м, водещи ивици 2х0,5, зелена разделителна ивица 3,5 м, аварийни ленти 2х2,5 м и банкети 2х1,25. Банкетите се увеличават на 1,5 м при необходимост от ограничителни системи за пътища.
Обществената поръчка се възлага въз основа на "икономически най-изгодна оферта",която се определя въз основа на критерий за възлагане "оптимално съотношение качество/цена" по чл.70,ал.2,т.3 от ЗОП.Комплексната оценка (КО) за всяка оферта се определя по следния начин:КО=П1+П2,където:П1–Предлагана Обща цена за изпълнение на поръчката и П2-(виж поле II.2.5). П1=най-ниската цена/съответната ценах60.
Началото на участъка е при км 33+400 преди местния път, който е обслужвал разрушения птицекомбинат и има връзка с път I-1, краят е при км 47+000 след пресичането на път I-1, след с. Бела. Новопроектираният скоростен път е извън обхвата на съществуващият път I-1. Проектната скорост е 120 км/ч и Габарит Г28. В определени участъци е предвидено изграждането на трета лента: От км 36+830.00 до км 39+110.00 – ляво; От км 39+110.00 до км 44+000.00- дясно.
От км 33+400 до км 37+000.00 – Пътят преминава западно от съществуващия път I-1 (Е79) Видин - Кулата в близост до изоставен птицекомбинат, за който е оставен път за достъп от общинския път при км 33+494. В този участък терен е относително равнинен скоростния път пресича при км 36+409 ж.п. линия Видин-София с надлез и минава над напоителен канал. В този подучастък няма минимални радиуси на хоризонталните криви. При км 36+060 е предвиден пътен възел „Макреш“, с възможност за връзка със село и гара Макреш, град Димово и две връзки към път I-1 (E79) Видин-Кула – (северно по общинския път и южно по път III-1403 – /с. Подгоре-гара Макреш /път I-1/. В съответствие Решение на ЕТИС в този участък са направени рехабилитации, реконструкция и нови пътища както следва:
— От км 0+000 до км 2+259.30 – реконструкция на път III-1403 в участъка от км 0+900 до км 2+040 с преминаване над скоростния път и рехабилитация в участъците от км 0+000 до км 0+900 и от км 2+040 до км 2+159.30 с край на кръстовище при път I-1 /E79/ Видин –Кула в близост до град Димово,
— От км 0+000 до км 2+552.97 – нов път за гара Срацимир условно наречен 1, разположен успоредно на скоростния път източно, краят на пътя е при подлеза за достъп на птицекомбината,
— От км 0+000 до км 0+769,40 - реконструкция на съществуващия път условно наречен път за гара Срацимир 2 с начало път I-1 /E79/ Видин–Кула в близост до гара Срацимир и край подлеза за достъп при птицекомбината.
От км 37+000 до км 42+300 – Скоростният път се спуска към град Димово и река Арчар, пресича път I-1 (E79) Видин – Кула при км 38+098 с триотворно съоръжение, като в единия отвор е проектиран и нов селскостопански път при км 38+119.80. Пресича няколко канала и след това река Арчар при км 39+140 с шест отворно съоръжение. След моста на река Арчар започва изкачване, като се преминава над път III-1102 /Арчар-Димово- граница Сърбия/ при км 40+177.73 и дере при км 40+252. При км 40+300 пътят е над град Димово, като в този участък скоростния път и част от следващият подучастък са с минимални на радиуси на хоризонталните криви.
От км 42+300 до км 47+000 – пътят преминава над град Димово и село Бела като е разположен успоредно на частично изграждания през годините път Димово-Ружинци без да го засяга, в подучастъка са проектирани два селскостопански подлеза при км 42+650 и км 44+194. При км 46+388 се пресича път I-1 /E79/ Видин – Кула, като на него е развит пътен възел тип „Полудетелина“ и достъп на селскостопански път към първокласния, този селскостопански път обслужва намиращата се наблизо кариера при село Орешец.

Eligibility requirements: Изисква се участникът в процедурата, за всяка обособена позиция, да притежава регистрация в Централния професионален регистър на строителя (ЦПРС) към Камарата на строителите в Република БЪЛГАРИЯ, съгласно чл. 3, ал. 2 от Закона за Камарата на строителите (ЗКС), за изпълнение на строежи от Втора група, I-ва категория, а за чуждестранни лица – в аналогични регистри съгласно законодателството на държавата членка, в която са установени или еквивалент. Ако участникът е обединение, което не е юридическо лице, съответствието с критерия за подбор се доказва от всяко от лицата, включени в него, което ще изпълнява съответната дейност, съобразно разпределението на участието на лицата при изпълнение на дейностите, предвидено в документа/ договора за създаване на обединението. *Важно: При попълване на ЕЕДОП за всяка обособена позиция, участникът в процедурата трябва да има предвид, че: За доказване на минималното изискване, участникът следва да посочи в ЕЕДОП наименование, № и дата на съответния документ. При подаване на оферта, информацията относно изискването се посочва от участника в ЕЕДОП, в съответствие с указанията за попълването му, приложени към документацията. Съгласно чл. 67, ал. 5 от ЗОП, Възложителят може да изисква от участниците по всяко време след отварянето на офертите да представят всички или част от документите, чрез които се доказва информацията, посочена в ЕЕДОП, когато това е необходимо за законосъобразното провеждане на процедурата. В тези случаи, както и при сключване на договор за изпълнение на поръчката, съответствието с изискването, за всяка обособена позиция, се доказва с представянето на: Заверено копие от документа за регистрация в ЦПРС към Камарата на строителите в Република БЪЛГАРИЯ, съгласно чл. 3, ал. 2 от ЗКС, за изпълнение на строежи от Втора група, I-ва категория. За чуждестранни лица се представя аналогичен документ, доказващ такава регистрация в аналогичен регистър, съгласно законодателството на държавата членка, в която са установени, с който следва да докаже, че има право да изпълнява възлаганата дейност в Република БЪЛГАРИЯ, включително че е извършил съответната регистрация, съгласно Закона за камарата на строителите, във връзка с чл. 112, ал. 1, т. 4 от ЗОП. В случай, че документът е представен по реда на чл. 67, ал. 5 от ЗОП, при сключване на договор за изпълнение на поръчката, същият не се представя.

Award value: 459928357