Public procurement notice: Prior Information Notice Without Call For Competition
Published: 2023-05-15
Buyer: EMPRESA METRO DE BOGOTÁ S.A.
Country: CO
Contract type: Works
CPV classification: 45221200: Tunnel construction works | 45234124

Technical requirements: Este contrato será financiado por el Banco Europeo de Inversiones (BEI) y está sujeto a la Guía de Contratación del BEI.
Contrato de Concesión que tiene por objeto el otorgamiento de una concesión para que el Concesionario, por su cuenta y riesgo, lleve a cabo todas las actividades necesarias para la financiación, estudios y diseños de detalle, ejecución de las obras, la operación y el mantenimiento del proyecto y la reversión de la infraestructura correspondiente a la L2MB, así como la financiación, diseño, instalación, suministro, pruebas, puesta en marcha, operación, reposición, mantenimiento y reversión del Material Rodante y de los sistemas metro-ferroviarios y la prestación del servicio público de transporte férreo de pasajeros en Bogotá, a través de la L2MB. Valor total estimado del contrato, es de Diecisiete billones setecientos veintinueve mil treinta y nueve millones trescientos treinta y tres mil quinientos dos pesos constantes de Diciembre de 2021.
El recorrido de la L2MB de metro pesado empieza en la calle 72 con Av. Caracas, lugar donde se integrará a la estación 16 de la PLMB), y termina en la zona noroccidental (Fontanar del Río).
Contrato de Concesión que tiene por objeto el otorgamiento de una concesión para que el Concesionario, por su cuenta y riesgo, lleve a cabo todas las actividades necesarias para la financiación, estudios y diseños de detalle, ejecución de las obras, la operación y el mantenimiento del proyecto y la reversión de la infraestructura correspondiente a la L2MB, así como la financiación, diseño, instalación, suministro, pruebas, puesta en marcha, operación, reposición, mantenimiento y reversión del Material Rodante y de los sistemas metro-ferroviarios y la prestación del servicio público de transporte férreo de pasajeros en Bogotá, a través de la L2MB.
La L2MB se ha considerado como una línea de metro pesado con un trazado predominantemente subterráneo cuyo recorrido empieza en el nororiente de la ciudad (calle 72 con Av. Caracas, lugar donde se integrará a la estación 16 de la PLMB), y termina en la zona noroccidental (Fontanar del Río), cerca al río Bogotá, donde operará el patio-taller. Tendrá 15,5 km de longitud y dispondrá de 11 estaciones.
Durante el proceso de precalificación, se requiere que los solicitantes demuestren la siguiente experiencia o capacidad específica:
1.	Patrimonio neto mínimo de mil doscientos millones de Dólares (USD $ 1.200.000.000) expresados en dólares de diciembre de 2021.
2.	Índice de endeudamiento máximo de cero punto nueve (0.9) para solicitantes que sean entidades financieras, o de cero punto ochenta y cinco (0.85) para solicitantes que no sean entidades financieras.
Hasta cuatro (4) contratos de vinculación de capital privado en proyectos de infraestructura, por un monto mayor o igual USD$ 2.000.000.000 expresados en dólares de diciembre de 2021.
Las solicitudes de precalificación, deberán hacerse llegar a la dirección que se indica al final de este formulario a más tardar el 28 de Junio de 2023 a las 10:00 am, de manera impresa con una copia en medio digital, en un sobre sellado y marcado claramente de la siguiente manera: “Solicitud de precalificación para la Línea 2 del Metro de Bogotá.”
La Empresa METRO DE BOGOTÁ S.A. (la “EMB”), ha recibido del Banco Europeo de Inversiones (el “BEI”) un préstamo para financiar parcialmente el proyecto de la Línea 2 del metro de Bogotá (la “L2MB”), y se propone utilizar parte de los fondos de este préstamo para efectuar los pagos estipulados en el Contrato para el diseño, construcción y puesta en operación de la L2MB, incluidas sus obras complementarias. El mencionado contrato será financiado adicionalmente y de forma conjunta por el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (el “BIRF”), Banco Interamericano de Desarrollo (el “BID”) y la Corporación Andina de Fomento (“CAF”) , contratos de empréstito que actualmente se encuentran en negociación entre la EMB y las respectivas entidades multilaterales de crédito. La Licitación Pública Internacional se regirá por las reglas y procedimientos del BID.
La EMB se propone precalificar a contratistas y/o firmas para la L2MB, que contará con infraestructura mixta mediante la incorporación de tres (3) tipologías de metro: subterráneo, trinchera y elevado, con una longitud de 15,5 km. Esta línea, incluye dos (2) colas de maniobras, una en su extremo oriental y la otra en su extremo occidental, once (11) estaciones de las cuales diez (10) serán subterráneas y una (1) elevada y un (1) patio taller; discurriendo por los corredores de la Avenida Calle 72, Avenida Ciudad de Cali, reserva vial de la Avenida Longitudinal de Occidente (ALO) y la Calle 145 en la ciudad de Bogotá D.C.