Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2018-07-11
Buyer: ДП „Национална компания „Железопътна инфраструктура“
Country: BG
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45210000: Building construction work
Estimated value: 248379110.52 BGN
Submission deadline: 2018-10-11
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: „Модернизация на железопътен участък Оризово – Михайлово“ по проект „Рехабилитация на железопътната линия Пловдив – Бургас, фаза 2“
Обществената поръчка обхваща следните основни дейности, обособени в етапи, подетапи и участъци в зависимост от това дали се изискват или не се изискват процедури по отчуждения, както следва:
Етап III: Получаване на разрешение за ползване на обекта и подготовка на доказателства за получаване на сертификат за оперативна съвместимост.
Предвижда се дейностите по проектиране и строителство да се извършат на два подетапа, както следва: Подетап I.1. и II.1. Гари Оризово и Чирпан и Подетап I.2. и II.2. Участък Оризово — Михайлово, без гарите Оризово и Чирпан.
Жп линията Пловдив — Бургас — начало нова стрелка 2 на гара Оризово, страна Пловдив, а за край — начало стрелка 1 в гара Михайлово — страна Бургас.
Участъка е с дължина: път 1 — 37,126 км; път 2 — 35,328 км. Осн. дейности са обособ. в етапи, подетапи и по участъци в завис. дали се изискват или не се изискват процедури по отчуждения: Етап I: Проектиране и подготовка на документи за издаване на разрешение за строеж- изготвяне и предаване на Технич. проект в пълния му обем, съгл. изискв. на ТСОС по части железен път, съоръжения (вкл. мостове, водостоци, надлези, подлези, тунел, пасарелки), контактна мрежа (КМ), сгради, системи за сигнализация и телекомуникации (СТ), съгласуване на техн. проект и изготвяне на Работен проект за подетап І.1. гари Оризово и Чирпан и подетап І.2. участък Оризово — Михайлово, без гарите Оризово и Чирпан. Етап II: Строителство: ІІ.1. гари Оризово и Чирпан вкл.: Реконстр. на стрелковото и коловозно развитие на г. Оризово — 3 бр. коловози, на гара Чирпан — 4 бр. коловози, изгр. на нови дренажни системи, полагане на ново долно и горно строене; изгр. на 3 бр. нови перони в г. Оризово и 2 бр. в г. Чирпан; нов пешеходен надлез в г. Оризово; изгр. ново ПЗ в г. Оризово и рехабилит. на съществуващо ПЗ в г. Чирпан; дейности по СТ: рехабил. на помещенията за МКЦ — 2 бр.; изграждане на тръбоканална мрежа в гарите и участъци приближение; доставка и монтаж на външни съоръжения в района на гарите и участък приближение; доставка, монтаж и пускане в действие на оборудването за МКЦ; направа отопление на 26 стрелки и външно осветление, включ. перонно осветление и външно ел. захранване в гарите. Дейности по КМ: изграждане на нова контактна мрежа за г. Оризово и г. Чирпан в обхват външните граници (от страна междугарията) на въздушните междини; включ. към системата за телеуправление SCADA в Центр. диспеч. център Пловдив. ІІ.2. Участък Оризово — Михайлово, без г. Оризово и Чирпан: изграждане на ново железопътно трасе за двойна жп линия за път 1 — 37,126 км и за път 2 — 35,328 км; модерн. на трасето (байпас) около L =5,842 км по Път 1 и изгражд. на ново транзитно трасе около L=4,052км, вкл. изгражд.на тунел с дълж. около L=835 м, форм. на 2 разделни поста (РЗ) с по 2 есови връзки в нач. и в края на байпаса. Обособ. на нови междугария: по път 1: Оризово — РП Чирпан запад, РП Чирпан запад — Чирпан, Чирпан — РП Чирпан изток и РП Чирпан изток — Михайлово; по път 2: Оризово — РП Чирпан запад, РП Чирпан запад — РП Чирпан изток и РП Чирпан изток — Михайлово; изгр. на 5 пътни надлеза и 3 пътни подлеза; изгражд. на съоръж.вкл. 7 мостове, подм. на прелезната настилка, габар. рамки, еласт. огради и пътни знаци на прелез км 58+720 по път 1; гара Свобода се премахват съществ. 5 сгради и се изгражда нова спирка Свобода; реконстр. на г. Черна гора в спирка; реконстр. на сп. Спасово и Самуилово и на западната гърловина на гара Михайлово; подновяване на 4 второст. коловози в г. Михайлово; дейности по системи СТ: рехабилит. на помещение за МКЦ; изграждане на тръбоканална мрежа в гарата и участъци приближение;подмяна на външни съоръжения в г. Михайлово, вкл. участъците приближение; доставка, монтаж и пускане в действие на оборудването за МКЦ в г. Михайлово; Подмяна на съоръженията на АПУ на км 58+720 по път 1; изграждане на тръбоканална мрежа в зоната на разделните постове и байпаса към гара Чирпан;изместване на трасето на въздушния оптичен кабел по стълбовете на КМ по път 1 от г. Оризово до г. Михайлово; инсталиране на подземен опт. кабел по път 2 от г. Оризово до г. Михайлово; коригиране на GSM-R покритието в целия участък по път 1 и път 2; направа отопление на 22 стрелки в г. Михайлово и на 8 стрелки в разделни постове и външно осветление на 2 бр. разделни постове и в г. Михайлово; инсталиране на видеонаблюдение в РП и на прелез на км 58+720 и в тунелното съоръжение; направа на раб. и авар. осветление в тунела.Дейности по КМ:изграждане на нова контактна мрежа в участъка Оризово-Михайлово в обхват външните граници на въздушните междини;изграждане на ново изводно поле и секционен пост Михайлово за интегриране към система SCADA. Етап III: Получаване на разрешение за ползване на обекта и подготовка на доказателства за получаване на сертификат за оперативна съвместимост.
Приоритетна ос 1: „Развитие на железопътната инфраструктура по „основната” и „разширената” Трансевропейска транспортна мрежа” на ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура” 2014 – 2020 г.
В прогн. ст-ст са включени до 3,55 % непредвид. разходи в р-р на до 8 337 908,51 BGN от ст-та на строит. и 0,1 % за дейности по публичност в р-р на 191 634,66 BGN от ст-та на строит. КО= ПТ1+ ПТ2, където ПТ1 — Цена. ПТ1=(Цmin/Цi)х60. ПТ2 — Технич. оценка ПT2=Т1+Т2+Т3+Т4+Т5, където Т1— 4 или 6 т.; Т2=(Ппр.,min/Ппр.,i)х8; Т3=(Ппр.,min/Ппр.,i)х10;Т4 =(Т4 min /Т4 i)*6; Т5=Т5 min/Т5 iх10.
Участникът трябва да бъде вписан в Централния професионален регистър към Камарата на строителите в България, където задължително са вписани за втора група — строежи от транспортната инфраструктура, съгласно чл. 5, ал. 1, т. 2 и ал. 6 — първа категория строежи от Правилник за реда за вписване и водене на Централния професионален регистър на строителя, издаден от председателя на Камарата на строителите в България, а за чуждестранни лица — в аналогичен регистър съгласно законодателството на държавата членка, в която са установени.
Ако участникът е обединение, което не е юридическо лице, съответствието с критерия за подбор се доказва за всеки член на обединението, който ще изпълнява съответната дейност по строителството съобразно разпределението на участието на лицата при изпълнение на дейностите, предвидено в договора/документи за създаване на обединението.
Когато участникът е посочил, че ще използва подизпълнители, подизпълнителите трябва да отговарят на съответните критерии за подбор съобразно вида и дела от поръчката, който ще изпълняват, и за тях да не са налице основания за отстраняване от процедурата.
При подаване на офертата съответствието с критерия годност се посочва в раздел А: „Годност“ на Част IV: „Критерии за подбор“ от еЕЕДОП.
Удостоверение за вписване в Централния професионален регистър на строителя към Камарата на строителите в България за изпълнение на строежи от ІІ група — строежи от транспортната инфраструктура, съгласно чл. 5, ал. 1, т. 2 и ал. 6 от Правилника за реда за вписване и водене на Централния професионален регистър на строителите в България (ПРВВЦПРС), първа категория строежи, съгласно чл. 5, ал. 6, т. 2.1 от ПРВВЦПРС. За чуждестранните лица, които попадат в обхвата на чл. 25а от Закона за Камарата на строителите (ЗКС) се представя документа по чл. 25а, ал. 2, т. 1 от ЗКС.
2.5. Ключов експерт Тунели — ОКС бакалавър/магистър, проф. квалификация строителен инженер, специалност „Транспортно сроителство“ или „Строителство на сгради и съоръжения“, или еквивалент; проф.опит: да е изпълнявал функции на ключов експерт или експерт „Тунели“ в минимум един завършен обект за ново строителство и/или реконструкция, и/или модернизация, и/или рехабилитация на електрифицирана железопътна линия по смисъла на ЗЖТ или еквивалент, или функции на ключов експерт или експерт „Тунели“ в един завършен обект за ново строителство и/или модернизация, и/или реконструкция, и/или рехабилитация на пътна инфраструктура или метрополитен.
2.6.Ключов експерт Системи за сигнализация и телекомуникации — ОКС бакалавър/магистър, проф. квалификация — инженер, специалност „Комуникационна и/или осигурителна техника“ и/или „Автоматика“, или еквивалент. Проф. опит: да е изпълнявал функции на ключов експерт или експерт „Сигнализация и/или телекомуникации“ в минимум един завършен обект за ново строителство и/или реконструкция, и/или модернизация, и/или рехабилитация на електрифицирана железопътна линия по смисъла на Закон за железопътния транспорт (ЗЖТ) или еквивалент, включващ системи за сигнализация за жп участък, с минимум една гара с компютърна гарова централизация.

Eligibility requirements: Участникът трябва да бъде вписан в Централния професионален регистър към Камарата на строителите в България, където задължително са вписани за втора група — строежи от транспортната инфраструктура, съгласно чл. 5, ал. 1, т. 2 и ал. 6 — първа категория строежи от Правилник за реда за вписване и водене на Централния професионален регистър на строителя, издаден от председателя на Камарата на строителите в България, а за чуждестранни лица — в аналогичен регистър съгласно законодателството на държавата членка, в която са установени. Ако участникът е обединение, което не е юридическо лице, съответствието с критерия за подбор се доказва за всеки член на обединението, който ще изпълнява съответната дейност по строителството съобразно разпределението на участието на лицата при изпълнение на дейностите, предвидено в договора/документи за създаване на обединението. Когато участникът е посочил, че ще използва подизпълнители, подизпълнителите трябва да отговарят на съответните критерии за подбор съобразно вида и дела от поръчката, който ще изпълняват, и за тях да не са налице основания за отстраняване от процедурата. При подаване на офертата съответствието с критерия годност се посочва в раздел А: „Годност“ на Част IV: „Критерии за подбор“ от еЕЕДОП. За доказване съответствието с критерия се представя следният документ: Удостоверение за вписване в Централния професионален регистър на строителя към Камарата на строителите в България за изпълнение на строежи от ІІ група — строежи от транспортната инфраструктура, съгласно чл. 5, ал. 1, т. 2 и ал. 6 от Правилника за реда за вписване и водене на Централния професионален регистър на строителите в България (ПРВВЦПРС), първа категория строежи, съгласно чл. 5, ал. 6, т. 2.1 от ПРВВЦПРС. За чуждестранните лица, които попадат в обхвата на чл. 25а от Закона за Камарата на строителите (ЗКС) се представя документа по чл. 25а, ал. 2, т. 1 от ЗКС. Документът се представя от участника, определен за изпълнител в случаите на чл. 67, ал. 6 от ЗОП.

Award value: 248379110.52