Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2024-09-04
Region: PL911
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 32000000 | 32500000 | 32510000 | 32520000 | 32521000
Submission deadline: 2024-10-25
Award criteria: price

Technical requirements: Informacje dot. podstaw wykluczenia znajdują się w sekcji 5.1.6 ogłoszenia - Informacje ogólne w polu "Informacje dodatkowe"
1. Opracowanie projektu wykonawczego i wykonanie robót budowlanych w ramach projektu „Prace na liniach kolejowych nr 25, 74, 78 na odcinku Stalowa Wola -Tarnobrzeg - Sandomierz - Ocice - Padew”, obejmujące 3 odcinki realizacyjne (LOT-y):
1) LOT A:
-	LK 25 od Sandomierza (km 242,327) do Stacji Sobów włącznie tj. do km 249,750, przy czym zakłada się realizację branż srk i teletechnika od km 241,020 oraz do km 251,070.
-	LK 74 od st. Sobów (km -1,021) do st. Zbydniów włącznie tj. do km 17,035.
-	LK 78 od km 1,420 do km 10,783 przy czym maksymalny zasięg robót na sieciach obsługujących przedmiotowy odcinek linii kolejowej nr 78 sięga od 0,250 do km 10,783.
2) LOT B:
-	LK 25 od st. Sobów tj. od km 249,750 do p.o. Padew Narodowa tj. km 275,300, przy czym maksymalny zasięg robót na sieciach obsługujących przedmiotowy odcinek linii kolejowej nr 25 sięga od km 249,740 do km 276,350.
-	Maksymalny zasięg na sieciach obsługujących przedmiotowy odcinek linii nr 25 wzdłuż innych linii kolejowych: 
--	LK 70 od km 85,336 do km 88,008;
--	LK 71 od km 0, 000 do km 1,350;
--	LK 79 od km 0,000 do km 1,030;
--	LK 933 od km 0,000 do km 0,900.
3) LOT C: 
-	LK 74 od st. Zbydniów tj. km 17,035 do st. Stalowa Wola Rozwadów Towarowy (km 23,124), przy czym przy czym maksymalny zasięg robót na sieciach obsługujących przedmiotowy odcinek linii kolejowej nr 74 sięga od km 16,510 do km 23,342.
-	Maksymalny zasięg robót na sieciach obsługujących przedmiotowy odcinek linii nr 74 wzdłuż innych linii kolejowych:
--	LK 68 od km 101,500 do km 102,430;
--	LK 565 od km 0,001 do km 0,167.
2. Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Programie Funkcjonalno-Użytkowym (PFU) stanowiącym Tom III SWZ.
3. Strona internetowa, na której udostępniane będą zmiany i wyjaśnienia treści SWZ oraz inne Dokumenty Zamówienia bezpośrednio związane z Postępowaniem o udzielenie Zamówienia: https://platformazakupowa.plk-sa.pl w podzakładce dedykowanej przedmiotowemu Postępowaniu o nr 9090/IREZA3/15032/03834/24/P, dostępnej w zakładce „Aktualne”, „W toku” lub „Rozstrzygnięte” (w zależności od etapu Postępowania).
LOT A: Linia kolejowa nr 25 - na terenie województwa świętokrzyskiego w powiecie: sandomierskim, na terenach gminy Sandomierz; na terenie województwa podkarpackiego w powiecie: m. Tarnobrzeg, na terenach gminy Tarnobrzeg.
Linia kolejowa nr 74 - na terenie województwa podkarpackiego w powiatach: m. Tarnobrzeg, tarnobrzeskim i stalowowolskim na terenach gmin Tarnobrzeg, Grębów i Zaleszany.
Linia kolejowa nr 78 - na terenie województwa podkarpackiego w powiatach: m. Tarnobrzeg i tarnobrzeskim na terenach gmin Tarnobrzeg i Grębów.
LOT B: Linia kolejowa nr 25 - na terenie województwa podkarpackiego w powiecie: m. Tarnobrzeg, na terenach gminy Tarnobrzeg; w powiecie tarnobrzeskim na terenie gmin Nowa Dęba i Baranów Sandomierski oraz w powiecie mieleckim na terenach gminy Padew Narodowa.
LOT C: Linia kolejowa nr 74 - na terenie województwa podkarpackiego w powiecie stalowowolskim na terenach gmin Zaleszany i Stalowa Wola.
Projekt ubiega się o współfinansowanie w ramach Funduszy Europejskich dla Polski Wschodniej 2021 - 2027
1. W zakresie warunku określonego w punkcie 8.2.4 IDW wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę, że w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wykonał:
a)	robotę budowlaną w ramach jednej umowy, na zakres której składają się Budowa lub Przebudowa nawierzchni torowej na linii kolejowej co najmniej dwutorowej zelektryfikowanej lub elektryfikowanej, gdzie suma długości Budowanych lub Przebudowywanych torów wynosiła co najmniej 5 km, przy czym robota wykonana była przy prowadzonym ruchu po torach sąsiednich,
b)	robotę budowlaną w ramach jednej umowy, na zakres której składają się Budowa lub Przebudowa sieci trakcyjnej wraz z konstrukcjami wsporczymi na linii kolejowej co najmniej dwutorowej zelektryfikowanej lub elektryfikowanej, gdzie suma długości Budowanej lub Przebudowywanej sieci trakcyjnej wraz z konstrukcjami wsporczymi wynosiła co najmniej 5 km, przy czym robota wykonana była przy prowadzonym ruchu po torach sąsiednich,
c)	roboty budowlane w ramach jednej umowy, na zakres których składają się zabudowa lub wymiana co najmniej dziesięciu [10] rozjazdów kolejowych,
d)	Budowę lub Przebudowę co najmniej 1 stacji kolejowej, przy czym roboty budowlane obejmowały co najmniej jeden [1] tor główny zasadniczy i co najmniej jeden [1] tor główny dodatkowy wraz z nawierzchnią i podtorzem z odwodnieniem oraz co najmniej dwa [2] perony oraz roboty wykonywane były przy prowadzonym ruchu pociągów na tej stacji, 
e)	Budowę lub Przebudowę co najmniej 1 systemu stacyjnych, scentralizowanych komputerowych urządzeń SRK (sterowania ruchem kolejowym), na stacji liczącej co najmniej dziesięć [10] zwrotnic,
f)	Budowę lub Przebudowę co najmniej 1 blokady liniowej wraz z powiązaniem do systemu stacyjnego,
g)	Budowę lub Przebudowę co najmniej trzech [3] obiektów typu: most, wiadukt lub estakada, w tym co najmniej jeden [1] most kolejowy lub wiadukt kolejowy lub estakada kolejowa, o rozpiętości teoretycznej najdłuższego przęsła nie mniejszej niż dwadzieścia [20] metrów.
1.1. Każde wykazane zadanie/realizacja może jednocześnie potwierdzać spełnianie kilku z powyższych warunków.
2. Dokumenty i oświadczenia wymagane od Wykonawcy na potwierdzenie spełniania warunku udziału w Postępowaniu:
2.1.	wykaz robót budowlanych wykonanych nie wcześniej niż w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wraz z podaniem ich rodzaju, daty i miejsca wykonania oraz podmiotów, na rzecz których roboty zostały wykonane (wzór wykazu stanowi Załącznik do IDW);
2.2.	a) dowody określające, czy roboty budowlane wymienione w wykazie, o którym mowa w pkt 9.6.1 IDW zostały wykonane należycie, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot na rzecz którego roboty budowlane zostały wykonane;
b) inne dokumenty – jeżeli Wykonawca z przyczyn niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać dokumentów, o których mowa w pkt 9.6.2 lit. a IDW.
3.	Jeżeli Wykonawca powołuje się na doświadczenie w realizacji robót budowlanych wspólnie z innymi Wykonawcami, wykaz o którym mowa w pkt 9.6.1 IDW dotyczy robót budowlanych, w których wykonaniu Wykonawca ten bezpośrednio uczestniczył.
4.	W odniesieniu do warunków dotyczących kwalifikacji zawodowych lub doświadczenia Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie Zamówienia mogą polegać na zdolnościach tych z Wykonawców, którzy wykonają roboty budowlane lub usługi, do realizacji których te zdolności są wymagane.
5.	W przypadku, o którym mowa w pkt 10.5 IDW, Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie Zamówienia dołączają do oferty oświadczenie, z którego wynika, które roboty budowlane lub usługi wykonają poszczególni Wykonawcy (wzór oświadczenia stanowi Załącznik do IDW).