Public procurement notice: Contract Award Notice
Published: 2025-12-15
Buyer: NEW AG für NEW mobil und aktiv Mönchengladbach GmbH
Country: DE
Region: DEA15
Contract type: Supplies
Procedure: Negotiated with prior call for competition
CPV classification: 34144910 | 48000000 | 48100000 | 48600000 | 72263000: Software implementation services
Estimated value: 1 EUR
Award criteria: price, quality

Technical requirements: Die vorliegende Ausschreibung gliedert sich in zwei Lose:
Los 1: Lieferung und Implementierung eines Betriebshofmanagementsystems (E-BMS)
Los 2: Lieferung und Implementierung eines Lastlademanagementsystem (LLMS)
Beide Lose werden unabhängig voneinander vergeben. Das bedeutet, dass es zwei Bewerbungsunterlagen und zwei Vergabeunterlagen gibt.
Interessenten können sich auf ein Los oder beide Lose bewerben. Die Eignungsprüfung erfolgt für jedes Los separat. Das Ergebnis der jeweiligen Eignungsprüfung hat keinen Einfluss auf das jeweils andere Los.
Anschließend können Bewerber nur auf das Los ein Angebot abgeben, auf das sie sich erfolgreich beworben haben und vom Auftraggeber eine Aufforderung zur Angebotsabgabe für das Los erhalten. Bewerber, die sich auf beide Lose erfolgreich beworben haben, können auf beide Lose ein Angebot abgeben.
Die NEW AG ist ein kommunales Versorgungsunternehmen mit starker Verwurzelung am Niederrhein. Zur Unternehmensgruppe gehören mehrere Tochtergesellschaften in Mönchengladbach, Erkelenz, Grevenbroich, Viersen, Schwalmtal und Tönisvorst. Die NEW AG beliefert rund 454.000 Kunden mit Strom, 160.000 mit Gas und 103.000 mit Wasser. Die NEW AG steht für eine partnerschaftliche, regionale und innovative Energie- und Wasserversorgung und damit zusammenhängende Dienstleistungen. Zu den regionalen Dienstleistungen zählen außerdem der öffentliche Nahverkehr mit 256 Bussen sowie der Betrieb von zehn Hallen- und Freibädern.

Der Auftraggeber NEW mobil und aktiv Mönchengladbach GmbH ist eine Gesellschaft der NEW Gruppe. Bei der NEW mobil und aktiv Mönchengladbach GmbH sind derzeit insgesamt 230 Omnibusse im Einsatz. Der Anteil der Elektrobusse nimmt dabei kontinuierlich zu. Das Ziel ist, die Umrüstung auf Elektrobusse 2031 abzuschließen. Die derzeit rund 30 Ladepunkte sind noch nicht an ein Lademanagementsystem mit Smart-Charging-Funktion angeschlossen. Die Disposition der Busse ist mit hohem Aufwand verbunden; das vorhandene Stellplatzerfassungssystem muss zeitnah abgelöst werden.  

Das Ziel ist, durch die Einführung eines modernen Betriebshofmanagementsystems mit speziellen Funktionen für Elektrobusse (E-BMS) sowie eines Last- und Lademanagementsystems (LLMS) die Prozesse auf dem Betriebshof durch Digitalisierung deutlich zu optimieren, um damit einen effizienten und kostensparenden Einsatz insbesondere der Elektrobusse zu erreichen.

Die NEW AG unterstützt den Auftraggeber NEW mobil und aktiv Mönchengladbach GmbH bei der Durchführung des Vergabeverfahrens und wurde insbesondere bevollmächtigt, als Kontaktstelle zu den Bewerbern und Bietern namens und im Auftrag des Auftraggebers zu fungieren und den Zuschlag im Namen und im Auftrag des Auftraggebers zu erteilen.
Die Teststellung dient dazu, den aktuellen Entwicklungsstand der angebotenen Lösung des Bieters zu überprüfen und zu bewerten, um die Risiken durch notwendige Neu- oder Weiterentwicklungen im Projekt gering zu halten. Insofern findet eine wertende Teststellung statt, bei der der Bieter seine Lösung für ausgewählte Anforderungen aus dem Lastenheft präsentiert. Bewertet wird, ob diese Lösung bereits vollständig, teilweise oder noch gar nicht vom Bieter umgesetzt wurde. Grundlage für die Teststellung ist ein Teststellungskatalog, der als Wertungskriterium ausgewählte Anforderungen aus dem Lastenheft enthält. Der Bieter zeigt für jedes Wertungskriterium seine Lösung bzw. weist deren Entwicklungsstand auf geeignete Art und Weise nach. Dies kann z.B. durch Vorführung der Lösung auf einem funktionsfähigen Demo- oder durch Aufschaltung auf einem Kundensystem erfolgen.
Gemäß § 160 Abs. 1 GWB leitet die Vergabekammer ein Nachprüfungsverfahren nur auf Antrag ein. Der Antrag ist unter anderem unzulässig, wenn der Antragsteller den gerügten Verstoß gegen Vergabevorschriften im Vergabeverfahren erkannt und gegenüber dem Auftraggeber nicht innerhalb von 10 Kalendertagen gerügt hat (§ 160 Abs. 3 Nr. 1 GWB). Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund dieser Bekanntmachung erkennbar sind, muss ein Bewerber bis spätestens zum Ablauf der in dieser Bekanntmachung benannten Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber rügen, § 160 Abs. 3 Nr. 2 GWB. Verstöße gegen Vergabevorschriften, die erst in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, muss ein Bewerber spätestens bis zum Ablauf der Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber rügen, § 160 Abs. 3 Nr. 3 GWB. Auch ist gemäß § 160 Abs. 3 Nr. 4 GWB der Nachprüfungsantrag unzulässig, wenn mehr als 15 Tage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind.
Gegenstand der Ausschreibung für Los 1 ist die Einführung eines modernen Betriebshofmanagementsystems mit speziellen Funktionen für Elektrobusse (E-BMS) um die Prozesse auf dem Betriebshof durch Digitalisierung insbesondere in Bezug auf die Fahrzeugdisposition deutlich zu optimieren, um damit einen effizienten und kostensparenden Einsatz insbesondere der Elektrobusse zu erreichen. Ein wesentlicher Aspekt ist dabei die Realisierung der Schnittstelle zum Last- und Lademanagementsystem (LLMS) (Los 2), um hierüber zukünftig die Planungsvorgaben für das Laden der Elektrobusse an das LLMS übergeben zu können.


Winner: IVU Traffic Technologies AG
Award value: 2
Number of bids: 4