Public procurement notice: Contract Award Notice
Published: 2020-02-25
Buyer: Landkreis Havelland, vertreten durch die Bahntechnologie Campus Havelland GmbH
Country: DE
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45000000: Construction work | 45230000 | 45231000 | 45232000 | 45233120: Road construction works
Estimated value: 5236200 EUR
Award criteria: Lowest price

Technical requirements: Die Baumaßnahme ist im BA West in 4 Lose unterteilt. Umfang der hier beschriebenen Leistungen ist das Los 1, in welchem die Erschließungsstraßen einschließlich Gehwegen, Straßenentwässerung und Beleuchtung zu errichten sind. Ebenfalls Bestandteil der im Los 1 auszuführenden Leistungen sind die Erdarbeiten/Bauteil für die Verlegung der Medienleitungen (außer Leitungen Los 4 – SW und TW) innerhalb des Baufeldes. Die anderen Lose umfassen den Gleisbau (Los 2) und die Verlegung der Schmutzwasserleitung und Trinkwasserleitung (Los 4).
Die Straßen erhalten eine Asphaltbefestigung in Belastungsklasse 3,2. Die Abgrenzung zum Rad-Gehweg erfolgt mit Granit-Hochbordsteinen bzw. Rundborden. An der tieferliegenden Seite ist kein Bord vorgesehen, hier läuft das Wasser über das Bankett in die Entwässerungsmulden. Die Oberflächenentwässerung erfolgt über einseitige Querneigung in die Entwässerungsmulden. Die Gehwege sowie die gemeinsamen Geh-Radwege werden mit Betonsteinpflaster befestigt. Im überfahrbaren Bereich, d.h. der Bereich der Haupterschließungsstraße von Bau-km 0 + 000 bis 0 + 830 wird dabei die Befestigung in der Belastungsklasse 1,0 ausgebildet, die Geh- und Radwege, welche nicht befahren werden, werden mit einem Gehwegaufbau gemäß RStO mit mind. 40 cm Gesamtdicke befestigt.
Die Mindestaufbaudicke der Verkehrsflächen beträgt 65 cm. Wenn die Tragfähigkeit auf dem Planum nicht den erforderlichen Wert von 45 MPa erreicht, sind zusätzlich mind. 15 cm Bodenaustausch vorzusehen.
Im Bereich der Gehwege ist in weiten Bereichen im Zuge der bereits erfolgten Baufeldfreimachung ein größerer Abtrag vorhanden, diese Differenzhöhe ist mit verdichtungfähigem frostsicherem Material auszugleichen.
Das Oberflächenwasser der Straßen und Gehwege wird über eine entsprechende Querneigung einer neben der Straße befindlichen Versickerungsmulde zugeführt. Im Bereich der Bushaltestellen an der Straße 3 wird das Wasser teilweise über 2 Einläufe gefasst und einer Vorflut zugeführt.
Im Rahmen der Baumaßnahme wird ein ca. 825 m langes Hauptgleis errichtet, welches von 2 Zufahrtsgleisen mit jeweils ca. 300 m aus Anlagen eines nichtbundeseigenen Eisenbahninfrastrukturunternehmens aus östlicher Richtung erschlossen wird. Für weitere Ansiedlungen werden 3 zusätzliche Gleisanschlüsse auf der Südseite errichtet. Im Bereich der Stichstraße 1 wird ein technisch gesicherter Bahnübergang errichtet.
Die Trinkwasserversorgung des Erschließungsgebietes soll mittels eines Ringschlusses erfolgen. Dazu wurden vom örtlich zuständigen Wasser- und Abwasserverband 2 Anbindepunkte benannt. Die Trinkwasserleitung wird in PEHD PE100 d 180 x 16,4 SDR 11 (offene Verlegung) bzw. PE-Xa d 180 x 16,4 nach DIN 16892/DIN 16893 (grabenlose Verlegung) ausgeführt. In jeder Baugrube, die zur Herstellung der Trinkwasserleitung erforderlich ist, ist ein statischer Verdichtungsnachweis zu erbringen.
Im Fußweg neben der Haupterschließungsstraße erfolgt die Verlegung der neuen Trinkwasserleitung in PEHD d 180 x 16,4. In regelmäßigen Abständen von 100- 120 m wird ein UFH DN 80 mit Vorschieber für die Löschwasserversorgung angeordnet. Die Stichstraßen werden jeweils mit einer Leitung PEHD d 125 x 11,4 erschlossen.
Im Zuge der Baumaßnahmen zur Erschließung des Bauabschnittes West soll der vorhandene Druckleitungsendschacht an der Einmündung der Schulstraße in die Bahnhofstraße durch einen neuen ersetzt werden.
Die Schmutzwasserentsorgung innerhalb des Erschließungsgebietes erfolgt über eine Freispiegelkanalisation.


Winner: Ost Bau Osterburger Straßen-, Tief- und Hochbau GmbH
Award value: 5236200
Number of bids: 4