Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2016-03-12
Buyer: Przedsiębiorstwo Państwowe „Porty Lotnicze”
Country: PL
Region: Miasto Warszawa
Contract type: Supplies
Procedure: Restricted procedure
CPV classification: 34143000: Winter-maintenance vehicles
Submission deadline: 2016-03-24
Award criteria: Cena ( dla zadania 1 i 2 ), Promień skrętu ( dla zadania 1), Termin realizacji ( dla zadania 2)

Technical requirements: Cena ( dla zadania 1 i 2 )
Promień skrętu ( dla zadania 1)
Termin realizacji ( dla zadania 2)
Dostawa oczyszczarek do nawierzchni lotniskowych zabudowanych na dwuosiowym podwoziu samochodu ciężarowego.
Zadanie 1 – Przedmiotem zamówienia jest dostawa dwóch sztuk lotniskowych oczyszczarek kompaktowych z posypywarko-zraszarkami. Każda oczyszczarka zabudowana na jednym, dwuosiowym, specjalnie przystosowanym podwoziu z osprzętem do zimowego utrzymania nawierzchni lotniskowych ze szczególnym uwzględnieniem płyt postojowych samolotów. Napęd oczyszczarek w oparciu o dwa silniki jezdny i roboczy (tego samego producenta) o mocy w zakresie 260-320 kW. Układ napędowy 4x4, cztery koła jezdne skrętne z możliwością załączania ruchu ukośnego. Skrzynia biegów z systemem przełączania biegów automatyczna. Prędkość robocza oczyszczarki minimum 35 km/h.
— pług odśnieżny: wielosegmentowy, stalowy, przeznaczony do odśnieżania nawierzchni lotniskowych dróg startowych i płyt postojowych samolotów. Stabilizowany na kołach podporowych, ostrza skrawające pługa z tworzywa sztucznego. Szerokość pługa max do 6.600 mm, szerokość robocza odśnieżania min 5.400 mm,
— zamiatająca walcowa szczotka obrotowa: zamontowana pomiędzy osią przednią i tylną oczyszczarki z możliwością pracy na lewą, lub prawa stronę. Średnica szczotki w zakresie 915-920 mm, długość w zakresie 4.100 – 4.300 mm. Automatyczne utrzymywanie śladu szczotki i sterowanie funkcjami roboczymi: opuszczania, podnoszenia, obrotów oraz obrotu prawo-lewo, synchronizacja pracy z pługiem, napęd i sterowanie hydrauliczne. Wał przystosowany do standardowych kasetowych segmentów stalowych szczotek,
— układ podmuchowy powietrza: turbina (dmuchawa) z napędem hydrostatycznym od silnika roboczego. Kanały i dysze podmuchowe umieszczone pomiędzy osią tylną, a szczotką po lewej i prawej stronie oczyszczarki. Automatyczna zmiana kierunku działania dysz podmuchowych synchronicznie ze szczotką i pługiem,
— posypywarko-zraszarka talerzowa: zapewniająca działanie środkami chemicznymi stałymi, płynnymi i mieszanymi, dozowanie zależne od prędkości, napęd hydrauliczny. Całkowita pojemność środków stałych w zakresie 4-5 m
Zadanie 2 – Przedmiotem zamówienia jest dostawa jednej lotniskowej oczyszczarki podciśnieniowej z opcją zbierania glikolu. Oczyszczarka zabudowana na jednym odpowiednim dwuosiowym podwoziu samochodu ciężarowego specjalnie przystosowanym do całorocznego usuwania zanieczyszczeń głównie z nawierzchni lotniskowych tj. drogi startowe, kołowania, dojazdowe i płyty postojowe samolotów. Funkcje robocze: podciśnieniowe zasysanie i sprzątanie zanieczyszczeń i FOD do zbiornika za pomocą organu roboczego wyposażonego w szczotkę walcową i układ zasysający oraz układ szczotek talerzowych, zasysanie rozlewisk wody, zasysanie rozlewisk glikolowych płynów rozmrażających (stosowanych do skrzydeł samolotów), podmuchowe usuwanie zanieczyszczeń lekkich (tj. kurz, trawa, żwir i inne pozostałości) w okresie letnim oraz śniegu w okresie zimowym, magnetyczne zbieranie części metalicznych, zmywanie wodą pod ciśnieniem. Napęd oczyszczarki w oparciu o dwa silniki jezdny i roboczy (tego samego producenta) o mocy w zakresie 205-220 kW. Skrzynia biegów z systemem przełączania biegów automatyczna. Prędkość robocza oczyszczarki max do 40 km/h.
— zespół roboczy letni zasysająco-czyszczący, napędzany od silnika roboczego, zamontowany do podwozia w sposób zapewniające szybki wymienny demontaż i montaż organów roboczych letniego i zimowego. Szerokość zasysania zakresie 2 200–2 400 mm,
— zespół roboczy zimowy zasysający do usuwania cieczy i rozlewisk glikolowych płynów rozmrażających (stosowanych do skrzydeł samolotów), napędzany od silnika roboczego, zamontowany do podwozia w sposób zapewniający szybki wymienny demontaż i montaż organów roboczych letniego i zimowego. Szerokość zasysania płynów glikolowych w zakresie 2 400–2 500 mm,
— boczne szczotki talerzowe obrotowe po prawej i lewej stronie, pomiędzy osiami oczyszczarki o średnicy w zakresie 1 000–1 200 mm i maksymalnej szerokości roboczej czyszczenia do 3 500 mm,
— regulowane dysze podmuchowe po prawej i lewej stronie, pomiędzy osiami oczyszczarki, przeznaczone głównie do czyszczenia dróg startowych. Minimalna wartość wydatku powietrza dwóch dysz około 31 000 m
— tylny ssawny przewód elastyczny z przedłużaczem o długości w zakresie 3 900–4 100 mm, wbudowany w drzwi tylne zbiornika na zanieczyszczenia, sterowany elektro-hydrauliczne z mechanizmem wspornikowym,