Public procurement notice: Contract Award Notice
Published: 2020-04-10
Buyer: DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH
Country: DE
Contract type: Services
Procedure: Competitive procedure with negotiation
CPV classification: 71300000 | 71313000: Environmental engineering consultancy services | 71319000: Expert witness services
Estimated value: 714204.75 EUR
Award criteria: The most economic tender
EU fund: ESF

Technical requirements: Gegenstand des Bauvorhabens ist der Neubau der A20 in der Teilstrecke 5 zwischen der L114 und dem Autobahnkreuz A7/A20. Sowohl das Autobahnkreuz A7/A20 (Teilstrecke 4) wie auch die Landesstraße L114 (Teilstrecke 6) zählen nicht mehr zum Abschnitt 5 der A20. Die Länge des Streckenabschnittes beträgt 13,2 km. Er liegt in den Landkreisen Bad Segeberg und Pinneberg. Der Neubau der A20 ist als zweibahnige Bundesfernstraße geplant.
Um im Jahr 2021 die abschließenden Unterlagen zur Genehmigungsplanung für die Teilstrecke 5 der A20 erstellen zu können, müssen 2020 die Kartierungen der Fledermäuse in dem Trassenabschnitt erfolgen. 2016 wurde im Auftrag des Landesbetriebs für Straßenbau und Verkehr (LBV SH) eine Fledermauskartierung für die Teilstrecke 5 durchgeführt. Die Kartierung verfügt über Datenlücken (z. B. unvollständige Flugstraßensichtüberprüfungen). Eine abschließende Auswertung der erhobenen Daten erfolgte bislang nicht. Die Erfassungsergebnisse dieser Kartierung sollen im Zuge der Neukartierung vorab gesichtet werden. Die Arbeitshilfe „Fledermäuse und Straßenbau — Arbeitshilfe zur Beachtung der artenschutz-rechtlichen Belange bei Straßenbauvorhaben in Schleswig-Holstein“ des LBV SH (2011) muss als veraltet und derzeit für die Planungen der A20 nicht mehr als vollends rechtssicher angesehen werden. Aus diesem Grund wird derzeit die Arbeitshilfe unter Federführung des LBV SH aktualisiert. Da eine aktualisierte Fassung der Arbeitshilfe nicht rechtzeitig bis zum Beginn der Kartierungen 2020 vorliegen wird, sollen die artenschutzrechtlichen Fledermausuntersuchungen in Form eines angepassten Untersuchungsprogramms durchgeführt werden. Dabei entspricht das Untersuchungsdesign der Vorgehensweise zur artenschutzrechtlichen Erhebung der Fledermäuse in den Teilstrecken 3 und 4, wie sie in 2019 erfolgten bzw. 2020 erfolgen. Mit dem Gutachten soll eine rechtsichere Bestandserfassung („Ist-Besiedlung“) umgesetzt werden. Dabei sind das
Artenspektrum inkl. Häufigkeit und das Raumnutzungsmuster der lokalen Populationen (Flugrouten, Jagdhabitate, Quartiere) zu untersuchen. Die Daten sind grundsätzlich auf Artniveau zu erheben. Ziel der Kartierung der Fledermäuse ist es, eine fachlich valide Datengrundlage zu erstellen, die ein eindeutiges Identifizieren aller artenschutzrechtlichen Konflikte ermöglicht und die Voraussetzungen zur Konzipierung geeigneter Maßnahmen schafft. Grundlage für das Unterdesign zur Erfassung der Fledermäuse in der Teilstrecke 5 bildet eine zweiphasige Standarduntersuchung (vgl. Kapitel B 1.1.1 und B 1.1.2) bestehend aus
Die Untersuchung quartiergeeigneter Strukturen in Bäumen und Bauwerken wird als Teil der Habitatanalyse in der Phase A durchgeführt.


Winner: faunistica – Dipl.-Ing. (FH) Michael Göttsche
Award value: 714204.75
Number of bids: 1