Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2023-10-17
Buyer: DB Netz AG (Bukr 16)
Country: DE
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45221112
EU fund: Recovery and Resilience

Technical requirements: Die EÜ Desenbergstraße befindet sich im Bahnhof (Bf) Warburg und dient der Überführung der Strecken 2550 und 2970 über die L552 in der Ortslage der Stadt Warburg.
Im Rahmen des Projektes ist geplant, dass die bestehenden drei nördlichen Stahlüberbauten inklusive ihrer Widerlager durch einen Rückbau mit anschließendem Neubau an gleicher Stelle unter Einsatz von Hilfsbrücken erneuert werden. Ein südlich von den Stahlüberbauten liegender vierter Stahlbetonüberbau und das südostlich neben der EU befindliche Werkstatt- und Lagergebäude sollen im Rahmen der Baumaßnahme zurückgebaut werden. Die an die Widerlager angrenzenden Stützwände werden im Zuge der Maßnahme ebenfalls erneuert.
Herstellung und Einbau von drei nebeneinander liegenden Stahlüberbauten, Stützweite je ca. 12,50m, Gesamtbreite der Eisenbahnüberführung ca. 19,21m, Stahlgewicht ca. 200t. Herstellung Stahlbetonbrückenwiderlager unter halbseitiger Straßensperrung, Lichte Höhe im Bereich der Straße ca. ≥ 4,55m, Stahlbeton ca. 700m3. Herstellung Hilfsbrückengründung, Einbau von drei Hilfsbrücken und zugehörige Oberbauleistungen, Baugrubenverbau teilweise rückverankert ca. 400m2. Abbruch-, Rückbau- und Entsorgungsleistungen.
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Die EÜ Desenbergstraße befindet sich im Bahnhof (Bf) Warburg und dient der Überführung der Strecken 2550 und 2970 über die L552 in der Ortslage der Stadt Warburg.
Im Rahmen des Projektes ist geplant, dass die bestehenden drei nördlichen Stahlüberbauten inklusive ihrer Widerlager durch einen Rückbau mit anschließendem Neubau an gleicher Stelle unter Einsatz von Hilfsbrücken erneuert werden. Ein südlich von den Stahlüberbauten liegender vierter Stahlbetonüberbau und das südostlich neben der EU befindliche Werkstatt- und Lagergebäude sollen im Rahmen der Baumaßnahme zurückgebaut werden. Die an die Widerlager angrenzenden Stützwände werden im Zuge der Maßnahme ebenfalls erneuert.
Herstellung und Einbau von drei nebeneinander liegenden Stahlüberbauten, Stützweite je ca. 12,50m, Gesamtbreite der Eisenbahnüberführung ca. 19,21m, Stahlgewicht ca. 200t. Herstellung Stahlbetonbrückenwiderlager unter halbseitiger Straßensperrung, Lichte Höhe im Bereich der Straße ca. ≥ 4,55m, Stahlbeton ca. 700m3. Herstellung Hilfsbrückengründung, Einbau von drei Hilfsbrücken und zugehörige Oberbauleistungen, Baugrubenverbau teilweise rückverankert ca. 400m2. Abbruch-, Rückbau- und Entsorgungsleistungen.
Das Leistungs-Soll wird ohne diese zusätzliche Leistung nicht erreicht. Die Zusatzleistung ist somit zwingend erforderlich. Erhebliche Verzögerungen im Leistungsablauf bei besonderen zeitlichen Zwängen (Berücksichtigung von festgelegten Sperrpausen etc.). Außerdem würde ein Wechsel des AN zu Leistungen mit unterschiedlichen technischen Merkmalen führen, die mit Schwierigkeiten im Betrieb verbunden wären oder erhöhte Instandhaltung bedingen.


Winner: Bietergemeinschaft Heinrich Rohde - Beck Bau