Public procurement notice: Contract Award Notice
Published: 2016-05-18
Buyer: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w imieniu której działa Centrum Realizacji Inwestycji
Country: PL
Region: Podkarpackie
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45111200 | 45213320 | 45230000 | 45234115 | 71322000: Civil engineering design services
Estimated value:  PLN
Award criteria: Cena, Okres gwarancji

Technical requirements: Cena
Okres gwarancji
Wykonanie robót budowlanych w stacji Przeworsk oraz wykonanie niezbędnej dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych w stacji Jarosław w ramach zadania pn. „Modernizacja linii kolejowej nr 91 Kraków Główny Osobowy -Medyka i linii nr 92 Przemyśl-Medyka, odcinek Rzeszów-granica państwa”.
Wykonanie robót budowlanych w st. Przeworsk w ramach zadania „Modernizacja linii kolejowej nr 91 Kraków Główny Osobowy -Medyka i linii nr 92 Przemyśl-Medyka, odcinek Rzeszów-granica państwa” na podstawie opracowanej dokumentacji wraz z obsługą geodezyjną w zakresie niezbędnym dla właściwego wykonania tych robót:
1. Kompleksowa wymiana nawierzchni torowej w stacji Przeworsk na tor bezstykowy na podkładach strunobetonowych z przytwierdzeniem sprężystym, mechaniczne oczyszczanie podsypki tłuczniowej, wyrównanie międzytorzy torów nr 1-3; 1-2; 2-4; 4-6; 6-8 klińcem, regulacja toru w planie i profilu, naniesienie punktów stałych toru bezstykowego (wraz z dokumentacją toru bezstykowego), sprawdzenie i regulacja sieci trakcyjnej.
2. Wymiana istniejących znaków kilo i hektometrowych oraz wskaźników związanych z osygnalizowaniem toru w km 194,00 do km 195,200.
4. Regulacja w planie toru nr 4 w związku z przebudową peronu nr 3 wraz z mechanicznym oczyszczaniem podsypki między rozjazdami nr 23 i 52 – 890 m. (po fizycznej likwidacji rozjazdu nr 51) oraz ciągła wymianą podkładów drewnianych na strunobetonowe na długości 860 m.
7. Odnowienie obiektu inżynieryjnego w km 194,415 (przejście pod torami) z przystosowaniem dojścia na peron i do budynku dworca dla osób niepełnosprawnych. Oprawy oświetleniowe w przejściu należy wymienić na ledowe- wandaloodporne.
9. Przebudowa peronu nr 2 i 3 w stacji Przeworsk z zabudową małej architektury, wyposażeniem, odwodnieniem i wymianą oświetlenia oraz przystosowaniem dla obsługi osób niepełnosprawnych.
Oznakowanie stałe peronu należy wykonać zgodnie z wymogami określonymi w Uchwale Zarządu PKP PLK S.A. nr 414/2013.
10. Budowa kanalizacji kablowej peronowej w konfiguracji umożliwiającej poprowadzenie mediów transmisyjnych dedykowanych Systemowi Dynamicznej Informacji pasażerskiej (SDIP) wzdłuż peronów, pomiędzy nimi wraz z dojściem do wszystkich obiektów obsługi pasażerskiej ( np. budynek dworca) z możliwością włączenia do istniejącego ciągu instalacji własności PKPU. Budowę sieci zasilania: wind, przepompowni, oświetlenia przejścia podziemnego, oświetlenia peronu.
12. Budowa okablowania dla urządzeń SDIP ( instalacje nagłaśniające, zegarowe, tablice informacyjne) wraz z instalacją urządzeń końcowych. Instalację nagłośnieniową należy włączyć do istniejącego w systemie DGT IP-R wzmacniacza, zainstalowanego na ND Przeworsk. System znajduje się w okresie gwarancyjnym, a więc włączenia należy dokonać w porozumieniu z gwarantem (DGT Gdańsk).
15. Demontaż przytorowych urządzeń srk ( SHP, linki do urządzeń srk) oraz montaż nowych urządzeń po wykonanych robotach;
16. Demontaż uszynień słupów trakcyjnych i przytorowych urządzeń srk oraz ponowny montaż po robotach z zastosowaniem zacisków szynowych 40-5680-2. Należy przewidzieć zabudowę 100 % nowych uszynień.
17. Demontaż kozła oporowego pomiędzy torami 1 i 2 oraz częściowo już zdemontowanego toru pomiędzy torami 4 i 6.


Winner: TRACK TEC CONSTRUCTION Sp. z o.o. oraz INTOP TARNOBRZEG Sp. z o.o.
Number of bids: 11