Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2018-03-15
Buyer: Železnice Slovenskej republiky, Bratislava v skrátenej forme "ŽSR"
Country: SK
Contract type: Services
Procedure: Open procedure
CPV classification: 71521000: Construction-site supervision services | 71541000: Construction project management services

Technical requirements: Stavebný dozor na stavbe "ŽSR, Modernizácia železničnej trate Nové Mesto nad Váhom – Púchov, žkm 100,500-159,100 pre traťovú rýchlosť do 160 km/hod. - III. etapa (úsek Zlatovce – Trenčianska Teplá)"
Priamo na stavbe, v sídle verejného obstarávateľa, na mieste podľa činností uvedených v zmluve. Stavba: Trenčiansky kraj. Miesto uskutočnenia stavebných prác: úsek trate Zlatovce – Trenčianska Teplá.
Predmetom zákazky je poskytnutie služby: činnosť stavebného dozoru na stavbe "ŽSR, Modernizácia železničnej trate Nové Mesto nad Váhom – Púchov, žkm 100,500-159,100 pre traťovú rýchlosť do 160 km/hod. - III. etapa (úsek Zlatovce – Trenčianska Teplá)" podľa zmluvy na poskytnutie služby a v súlade so zmluvou o dielo na stavebné práce.
Všeobecnými zmluvnými podmienkami zmluvy o dielo na stavebné práce sú Zmluvné podmienky na výstavbu pre stavebné a inžinierske diela projektované objednávateľom (FIDIC), prvé vydanie 1999, preložené (preklad 2008) Slovenskou asociáciou konzultačných inžinierov (SACE). Účelom stavby "ŽSR, Modernizácia železničnej trate Nové Mesto nad Váhom – Púchov, žkm 100,500-159,100 pre traťovú rýchlosť do 160 km/hod. - III. etapa (úsek Zlatovce – Trenčianska Teplá)" je modernizovať technickú infraštruktúru trate na predmetnom úseku, ktorý je súčasťou Paneurópskeho koridoru č. V.a pre dosiahnutie parametrov v zmysle legislatívy Európskej únie/ Európskeho spoločenstva (napr. Technické špecifikácie interoperability), európskych noriem, legislatívy a noriem Slovenskej republiky a dohôd AGC a AGTC. Hlavnou úlohou je umožniť lepšiu prístupnosť k transeurópskej dopravnej sieti a k dopravnej sieti susediacich štátov. Navrhovaná stavba musí po realizácii spĺňať požiadavky na zaistenie interoperability Európskeho železničného systému v zmysle zákona č. 513/2009 Z. z. o dráhach a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov.
V bode V.2.4) tohto oznámenia je uvedená čiastka, ktorá prestavuje zmluvnú cenu bez DPH vrátane rezervy. V oznámení o výsledku verejného obstarávania bola uvedená čiastka vo výške 1 058 020,00 EUR bez DPH, ktorá predstavovala zmluvnú cenu bez DPH a táto čiastka bola hodnotená, keďže rezerva bola jednotná pre všetkých uchádzačov vo výške 428 000,00 EUR bez DPH.
Priamo na stavbe, v sídle verejného obstarávateľa, na mieste podľa činností uvedených v zmluve. Stavba: Trenčiansky kraj. Miesto uskutočnenia stavebných prác: úsek trate Zlatovce – Trenčianska Teplá.
Predmetom zákazky je poskytnutie služby: činnosť stavebného dozoru na stavbe "ŽSR, Modernizácia železničnej trate Nové Mesto nad Váhom – Púchov, žkm 100,500-159,100 pre traťovú rýchlosť do 160 km/hod. - III. etapa (úsek Zlatovce – Trenčianska Teplá)" podľa zmluvy na poskytnutie služby a v súlade so zmluvou o dielo na stavebné práce.
Všeobecnými zmluvnými podmienkami zmluvy o dielo na stavebné práce sú Zmluvné podmienky na výstavbu pre stavebné a inžinierske diela projektované objednávateľom (FIDIC), prvé vydanie 1999, preložené (preklad 2008) Slovenskou asociáciou konzultačných inžinierov (SACE). Účelom stavby "ŽSR, Modernizácia železničnej trate Nové Mesto nad Váhom – Púchov, žkm 100,500 - 159,100 pre traťovú rýchlosť do 160 km/hod. - III. etapa (úsek Zlatovce – Trenčianska Teplá)" je modernizovať technickú infraštruktúru trate na predmetnom úseku, ktorý je súčasťou Paneurópskeho koridoru č. V.a pre dosiahnutie parametrov v zmysle legislatívy Európskej únie/ Európskeho spoločenstva (napr. Technické špecifikácie interoperability), európskych noriem, legislatívy a noriem Slovenskej republiky a dohôd AGC a AGTC. Hlavnou úlohou je umožniť lepšiu prístupnosť k transeurópskej dopravnej sieti a k dopravnej sieti susediacich štátov. Navrhovaná stavba musí po realizácii spĺňať požiadavky na zaistenie interoperability Európskeho železničného systému v zmysle zákona č. 513/2009 Z. z. o dráhach a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov.
Vzhľadom k tomu, že výstavba stavby v súvislosti s ktorou poskytovateľ poskytuje službu v zmysle zmluvy nebude ku dňu uplynutia aktuálne dohodnutej predpokladanej doby poskytovania služby ukončená, zmluvné strany sa dohodli na predĺžení konečného termínu, do ktorého bude poskytovateľ služby poskytovať, ako aj na úprave celkovej ceny za poskytovanie služieb od začatia poskytovania služby až do ukončenia výstavby. Nakoľko presný skutočný termín ukončenia výstavby nie je objektívne možné vopred predvídať a teda ani dohodnúť, termín ukončenia poskytovania služby podľa Dodatku č.3 je termín predpokladaný a celková cena za poskytnutie služieb upravená Dodatkom č. 3 je cena predpokladaná.
Vyššie uvedené zmeny zmluvy je možné považovať za zmeny podľa § 18 ods. 1 písm. a) zákona č. 343/2015 Z. z. o.
Verejnom obstarávaní a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov (ďalej len ZVO).
Keďže v priebehu plnenia predmetu zmluvy nastali ďalšie skutočnosti odôvodňujúce potrebu zmeny zmluvy, Dodatkom č. 3 došlo k:
— doplneniu textu do čl. 14 vzhľadom na povinnosť poskytovateľa oznamovať každú zmenu súvisiacu s personálnym, ekonomickým alebo iným prepojením voči objednávateľovi v súvislosti s ustanovením § 2 písm. n) zákona č. 595/2003 Z. z. o dani z príjmov v znení neskorších predpisov,
— doplneniu textu do čl. 15 vzhľadom na povinnosti poskytovateľa týkajúce sa jeho subdodávateľov zmysle ZVO a subdodávateľov v ktoromkoľvek rade v zmysle zákona č. 315/2016 Z. z. o registri partnerov verejného sektora,
— úprave textu v bode 30.1. v čl. 30 týkajúcom sa zmien zmluvy (dodatkov) vzhľadom na skutočnosť, že zmluvy uzavreté pred 18.4.2016 je možné meniť už iba na základe nových pravidiel uvedených v § 18 ZVO,


Winner: Erpos, spol. s r.o.