Public procurement notice: Contract Award Notice
Published: 2020-07-16
Buyer: Miasto Zielona Góra – Miejski Zakład Komunikacji
Country: PL
Contract type: Works
Procedure: Negotiated without a prior call for competition
CPV classification: 45000000: Construction work | 45100000: Site preparation work | 45233000: Construction work for highways and roads | 45233280 | 45316100
Estimated value: 1088000 PLN
Award criteria: Lowest price

Technical requirements: Budowa i przebudowa pętli oraz peronów przystankowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą, część I – rejon I: przystanki i pętle leżące w granicach rejonu północnego
Przedmiotem niniejszego postępowania jest wykonanie zamówienia publicznego pn.: „Budowa i przebudowa pętli oraz peronów przystankowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą, rejon I: przystanki i pętle leżące w granicach rejonu północnego” na terenie miasta Zielona Góra realizowanego w ramach projektu pn.: „Zintegrowany system niskoemisyjnego transportu publicznego w Zielonej Górze” POIS.06.01.00-00-0019/16-01 współfinansowanego z budżetu Unii Europejskiej ze środków Funduszu Spójności w ramach programu operacyjnego „Infrastruktura i środowisko” 2014–2020.
Zamówienie obejmuje budowę i przebudowę pętli oraz peronów przystankowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą na terenie miasta Zielona Góra w 27 lokalizacjach. W ramach części I do obowiązków Wykonawcy będzie należało wykonanie prac polegających na budowie i przebudowie pętli oraz peronów przystankowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą na terenie miasta Zielona Góra w granicach rejonu północnego. Przedmiot niniejszej części obejmuje budowę infrastruktury drogowej i elektroenergetycznej dla wyposażenia pętli oraz przystanków autobusowych w 27 lokalizacjach znajdujących się na terenie miasta Zielona Góra w „tablicach dynamicznej informacji pasażerskiej” (w skrócie „TDIP”) oraz dla wyposażenia wybranych przystanków w biletomaty i wiaty przystankowe. Do obowiązków Wykonawcy będzie należało w zależności od lokalizacji wykonanie zasadniczych robót budowlanych takich jak:
— rozbiórka istniejących nawierzchni komunikacyjnych w zakresie niezbędnym do budowy przyłącza oraz posadowienia fundamentu pod projektowane urządzenia,
— wbudowanie prefabrykowanego fundamentu pod słup stanowiący konstrukcję wsporczą tablicy dynamicznej informacji pasażerskiej (TDIP),
W formule „wybuduj” na warunkach określonych przez Zamawiającego, a także zgodnie z obowiązującym prawem, przepisami techniczno-budowlanymi, zasadami wiedzy technicznej oraz z zachowaniem najwyższej staranności zawodowej w celu należytego wykonania przedmiotu zamówienia.
W formule „wybuduj” na warunkach określonych w umowie, zgodnie z opisem przedmiotu zamówienia, a także zgodnie z obowiązującym prawem, przepisami techniczno-budowlanymi, zasadami wiedzy technicznej oraz z zachowaniem najwyższej staranności zawodowej w celu należytego wykonania przedmiotu zamówienia.
Nadzór nad realizacją umowy będzie sprawował Zamawiający oraz wyznaczony przez niego podmiot, którego Zamawiający ustanowi do działania jako inżyniera dla celów umowy i do pełnienia funkcji inżyniera inwestorskiego w rozumieniu Prawa budowlanego.
Zakres przedmiotowego zamówienia publicznego jest elementem projektu pn.: „Zintegrowany system niskoemisyjnego transportu publicznego w Zielonej Górze”, nr POIS.06.01.00-00-0019/16-01, współfinansowanego z budżetu Unii Europejskiej ze środków Funduszu Spójności w ramach programu operacyjnego „Infrastruktura i środowisko” 2014–2020.
Zgodnie z art. 67 ust. 1 pkt 4 ustawy Pzp Zamawiający może udzielić zamówienia z wolnej ręki, gdy zaistnieją łącznie następujące okoliczności: w postępowaniu prowadzonym uprzednio w trybie przetargu nieograniczonego albo przetargu ograniczonego nie wpłynął żaden wniosek o dopuszczenie do udziału w postępowaniu i nie zostały złożone żadne oferty lub wszystkie oferty zostały odrzucone na podstawie art. 89 ust. 1 pkt 2 ze względu na ich niezgodność z opisem przedmiotu zamówienia lub wszyscy Wykonawcy zostali wykluczeni z postępowania, a pierwotne warunki zamówienia nie zostały w istotny sposób zmienione.
W związku z powyższym wskazuje się, że w sprawie przedmiotowego zamówienia Zamawiający przeprowadził poprzednio nie tylko jedno, lecz dwa postępowania w trybie przetargu nieograniczonego (postępowanie przetargowe I oraz postępowanie przetargowe II).
W każdym z nich ofertę złożył tylko jeden Wykonawca i w każdym z nich został on wykluczony z postępowania. Zaistniała zatem ta część przesłanki wskazanej w art. 67 ust. 1 pkt 4 ustawy Pzp, która stanowi o wykluczeniu z postępowania wszystkich Wykonawców. W planowanym postępowaniu, które ma zostać udzielone w trybie zamówienia z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 4 ustawy Pzp, nie będzie zmieniany przedmiot zamówienia. Zmianie nie ulegną też warunki udziału w postępowaniu w stosunku do warunków określonych w przetargu II oraz w przetargu I. Zachodzi więc również i ta część przesłanki wskazanej w art. 67 ust. 1 pkt 4 ustawy Pzp, która stanowi o tym, że pierwotne warunki zamówienia nie zostały w istotny sposób zmienione.
Wszystkie wyżej wskazane okoliczności świadczą o tym, że ziściły się przesłanki do zastosowania trybu udzielenia zamówienia z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 4 ustawy Pzp.
Budowa i przebudowa pętli oraz peronów przystankowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą, część I – rejon I: przystanki i pętle leżące w granicach rejonu północnego
Niniejsze ogłoszenie o udzieleniu zamówienia dotyczy zamówienia z wolnej ręki, dla którego Zamawiający wysłał ogłoszenie o dobrowolnej przejrzystości do publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej w dniu 18 maja 2020 r.


Winner: Przedsiębiorstwo Drogowe Bud-Dróg Sp. z o.o.
Award value: 1088000
Number of bids: 1