Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2019-07-05
Buyer: Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS
Country: FR
Contract type: Works
Procedure: Negotiated procedure
CPV classification: 45221242 | 45222100 | 45234100
Submission deadline: 2019-09-16
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Travaux de construction du tunnel de base de la section transfrontalière de la liaison ferroviaire Lyon-Turin depuis les attaques côté Italie, et travaux de valorisation des terres et roches excavées
Dans le cadre du projet de nouvelle liaison ferroviaire Lyon-Turin, la société TELT, en tant qu'entité adjudicatrice, est le promoteur public responsable des travaux de réalisation et de gestion de la section transfrontalière de la future infrastructure.
Le présent marché public a pour objet la réalisation des ouvrages des chantiers opérationnels nº 3 (creusement du tunnel de base à partir du chantier de Chiomonte, direction Susa), nº 4 (creusement du tunnel de base à partir du chantier de Chiomonte, direction France) et nº 10 (travaux de valorisation des terres et des roches d'excavation issues de l'ensemble des chantiers sur le territoire italien).
Chacun des lots du présent marché public constitue un accord-cadre mono-attributaire mixte, c'est-à-dire un accord-cadre à bons de commande et à marchés subséquents.
Le présent avis de marché constitue un rappel de l'avis publié au JOUE le 1.7.2019 sous le nº 2019/S 124-303963, et de ses éventuels avis rectificatifs.
Chantiers opérationnels 3 et 4 (CO3 et CO4): travaux de construction du tunnel de base côté Italie à partir du chantier de Chiomonte, avec TBM (CO3) et en méthode traditionnelle (CO4)
Les travaux du présent lot 1 comprennent le transfert des ouvrages existants (notamment la galerie de La Maddalena 1 et ses installations, ainsi que l'ensemble des espaces et installations du chantier de Chiomonte) et la réalisation de tous les ouvrages futurs du tunnel de base d'une longueur de 9,5 km environ pour chaque tube, depuis la limite avec le chantier opérationnel 5 (CO5: creusement du tunnel de base à partir de l'attaque de la descenderie de Villarodin-Bourget/Modane) jusqu'à l'entrée Est du tunnel de base à Susa.
— travaux de préparation du chantier dans la zone de Colombera avec agrandissement, sur la rive gauche de la rivière Clarea, de l'actuelle zone de La Maddalena (clôtures, sécurité, terrassement, remblais, résolution des interfaces, raccordement électrique, ventilation du chantier, installations auxiliaires, baraquements, espaces de stockage provisoire des matériaux d'excavation, …),
— études d'exécution et réalisation de l'ensemble des prestations de surveillance environnementale et de vérification des matériaux,
— réalisation par méthode traditionnelle de la caverne permettant le montage du TBM pour l'excavation de la voie impaire du tunnel de base,
— creusement en méthode traditionnelle du tunnel de liaison Maddalena 1 — zone de sécurité de la Clarea, et du tunnel de liaison Maddalena 2 — zone de sécurité de la Clarea,
— réalisation de l'installation de préfabrication des voussoirs dans la zone de Salbertrand, préfabrication et transport des voussoirs pour le revêtement des 2 tubes du tunnel de base,
— mise en sécurité définitive des roches vertes excavées pour la réalisation du tunnel de base, dans les tunnels Maddalena 1 et Maddalena 1 bis,
— démobilisation du chantier et remise en état des sites des zones de La Maddalena et de Salbertrand.
Les travaux qui pourront être réalisés par voie de marchés subséquents (lancés ou non en fonction de la date d'achèvement du CO5) consistent en des prestations dites de «contre-attaque» pour l'excavation du tunnel de base sur le site de la Clarea direction France, pouvant inclure tout ou partie des prestations suivantes:

Eligibility requirements: Chaque opérateur économique, seul ou groupé, devra fournir: — soit les formulaires DC1 et DC2 ou équivalents, téléchargeables gratuitement à l'adresse suivante: http://www.economie.gouv.fr/daj/formulaires-declaration-du-candidat (en cas de groupement d'opérateurs économiques, le DC1 est à fournir uniquement par le mandataire), — soit le Document unique de marché européen (DUME), ou équivalent pour les candidats non établis dans l'Union européenne; il est précisé que TELT n'autorise pas les candidats à se limiter à indiquer dans le Document unique de marché européen ou son équivalent qu'ils disposent de l'aptitude et des capacités requises sans fournir d'informations particulières sur celles-ci. Les opérateurs économiques soumis au droit italien devront aussi fournir les pièces suivantes: — le document DURC (Documento Unico di Regolarità Contributiva), — le «protocollo operativo per il Monitoraggio finanziario delle Grandi Opere (mgo)» dûment rempli, disponible à l'adresse suivante: http://www.telt-sas.com/it/fornitori/ Une attention particulière sera portée aux situations de conflit d'intérêt qui pourraient exister entre les prestataires qui effectueront les études d'exécution des travaux faisant l'objet du présent marché public et les titulaires des marchés suivants passés par TELT: assistance à maîtrise d'ouvrage et réalisation d'études en phase travaux; Coordination en matière de sécurité et de protection de la santé (CSPS) côté Italie; prestations de contrôle technico-administratif, technico-fonctionnel et sur la stabilité des ouvrages (collaudo) pour les chantiers opérationnels en souterrain côté Italie; conception et pilotage du Plan de suivi environnemental (PMA); exécution du Plan de suivi environnemental (EMA); prestations de coordination environnementale côté Italie; maîtrise d'œuvre dans le cadre de la réalisation du tunnel de base à partir des attaques en territoire italien (CO3/4); maîtrise d'œuvre pour la gestion et l'emploi des matériaux d'excavation côté Italie (CO10).