Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2020-10-05
Buyer: DB Netz AG (Bukr 16)
Country: DE
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45221112 | 45221114 | 45221119

Technical requirements: Erneuerung Eisenbahnüberführung Köln Deutz-Mülheimer-Str. Ausschreibung Konstruktiver Ingenieurbau + Verkehrsanlagen und Weichen
— Erdarbeiten und Hinterfüllungen (1 905 m³ Baugrubenaushub, 1 063 m³ Bauwerkshinterfüllung mit Magerbeton, 448 m³ Bauwerkshinterfüllung, Keil aus HGT Material, 338 m³ Bauwerkshinterfüllung seitlich der Flügelwände);
— Gründungen (672 m Ortbetonbohrpfähle herstellen d = 1,2 m, 30 St Pfahlkopf herrichten, 545 m² Mantelverpressung für Betonpfahl aus Ortbeton);
— Überbauten (Fertigteilverbundträger für EU Überbau liefern und einbauen, 550 m³ Ortbeton EÜ Überbau inkl. Schalung);
— Einbauteile und Ausstattung (544 m² Schutzbeton, 52 m³ bewehrten Beton für Randkappen, 2 St Elastomerlager „querfest“, 4 St. Elastomerlager „allseits beweglich“, 2 St. Elastomerlager „allseits fest“);
— Oberbau: 327 m Gleisjoch aufnehmen, 1 St. Weichenendteil ausbauen, 1 740 m³ Bettung Bahnkörper aufnehmen;
— Erdbau/ Unterbau für zweigleisige EÜ, Spurplanänderung: 100 m³ Abtreppung herstellen, 1 200 m³ Boden liefern, einbauen und verdichten, 1 500 m² Planum herstellen;
— Oberbau zweigleisige EÜ: 400 m³ Planumsschutzschicht liefern und einbauen, 1 200 m³ Bettung Gleisschotter einbauen, 2 St Weichenendteil einbauen, 310 m Gleis auf Verlegeplanum einbauen, 990 t Verfüllschotter abladen und verteilen, 310 m Gleis heben, Bettung verdichten, 170 m Weiche heben, Bettung verdichten, 310 m Gleis stopfen, 310 m Belastungsstopfgang, 1 000 m Spannungsausgleich, 64 St Aluminotherm-Verbindungschweißung, 2 St Festprellböcke liefern, ein- und ausbauen;
— Oberbau eingleisige EÜ: 120 m³ Planumsschutzschicht liefern und einbauen, 300 m³ Bettung Gleisschotter einbauen, 2 St Weichenendteil einbauen, 6 m Gleis auf Verlegeplanum einbauen, 250 t Verfüllschotter abladen und verteilen, 70 m Gleis heben, Bettung verdichten, 150 m Weiche heben, Bettung verdichten, 70 m Gleis stopfen, 70 m Belastungsstopfgang, 440 m Spannungsausgleich, 40 m Gleisjoch auf Verlegeplanum einbauen, 2 St Festprellböcke liefern, ein- und ausbauen;
— Einbau Bauweiche 903: 59 m Gleisjoch aufnehmen, 90 m³ Bettung Gleisschotter entladen, einbauen, verdichten, 1 St Weichenendteil einbauen, 30 m Gleis auf Verlegeplanum einbauen,
660 t Verfüllschotter abladen und verteilen, 30 m Gleis heben, Bettung verdichten, 66 m Weiche heben, Bettung verdichten;
— Rückbau Bauweiche 903: 30 m Gleisjoch aufnehmen, 30 m³ Bettung Gleisschotter abtragen, 1 St Weichenendteil ausbauen; 59 m Gleis auf Verlegeplanum einbauen, 50 t Verfüllschotter abladen und verteilen, 60 m Gleis heben, Bettung verdichten;
— Abbruch BA 1: 64 t Rückbau Stahlkonstruktion Überbau Strecke 2668 (Transport per Bahnwagen), 64 t Rückbau Stahlkonstruktion Überbau Strecke 2668 (Transport per LKW), 60 t Rückbau Stahlkonstruktion halber Überbau Strecke 2651 (Transport per Bahnwagen), 60 t Rückbau Stahlkonstruktion halber Überbau Strecke 2651 (Transport per LKW), 685 m³ Abbruch Widerlager und Flügel;
— Abbruch BA 2: 60 t Rückbau Stahlkonstruktion halber Überbau Strecke 2651 (Transport per Bahnwagen), 60 t Rückbau Stahlkonstruktion halber Überbau Strecke 2651 (Transport per LKW), 373 m³ Abbruch Widerlager und Flügel;
— Stützwand Zufahrt Deutzerfeld (STW): 1 943 m³ Baugrubenaushub, 281 m² Herstellung der Gründungssohle, 539 m³ Bodenaustausch unter Baugrubensohle, 966 m³ Bauwerkshinterfüllung übrige Hinterfüllung, Überschüttung herstellen, 115 m³ Bauwerkshinterfüllung unter Vorfluthöhe herstellen, 394 m² Baugrubenverbau), 281 m² Ortbeton Sauberkeitsschicht, 318 m³ Ortbeton Fundament für Stützwand, 166 m³ Ortbeton Wand für Stützwand;


Winner: Ingenieur-, Hoch- und Tiefbau GmbH