Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2025-03-31
Buyer: Bundesamt für Strassen ASTRA - Filiale Winterthur
Country: CH
Region: CH040
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45233110
Submission deadline: 2025-06-13
Award criteria: quality, price

Technical requirements: Seit der Inbetriebnahme des 15.8 km langen Abschnittes N13/28,32 Haag bis Oberriet wurde kein Erhaltungsprojekt durchgeführt. Einzelne Anlageteile wie z.B. die Betriebs- und Sicherheitsausrüstungen wurden erneuert (2017 bis 2019) resp. einzelne Kunstbauten instandgesetzt (diverse Jahre).

Im Abschnitt befinden sich die drei Anschlüsse (AS) Haag, Sennwald und Oberriet. Die N13 ist richtungsgetrennt mit durchgehend 2 Fahrstreifen sowie einem Pannenstreifen und besteht aus unbewehrten Betonplatten (Fahrstreifen) sowie Asphaltbelag (Pannenstreifen). Im Abschnitt sind 21 Kunstbauten sowie mehrere Entwässerungsanlagen vorhanden.
Aufgrund des fortgeschrittenen Alters aller Anlageteile wurde ein Erhaltungsprojekt beauftragt, welches nach der Realisierung eine interventionsfreie Betriebszeit von weiteren 15 bis 20 Jahren auf der Stammachse gewährleistet.

Die Hauptarbeiten betreffen sämtliche Massnahmen Trassee, Entwässerung, FZRS, Zäune, Kunstbauten, Lärmschutz sowie BSA-Tiefbau (inkl. Signalportale) der offenen Strecke und der AS Haag / Sennwald / Oberriet.
Depuis la mise en service du tronçon N13/28,32 Haag à Oberriet, long de 15,8 km, aucun projet de maintenance n’a été réalisé. Certaines installations, p. ex. les équipements d’exploitation et de sécurité, ont été rénovées (2017 à 2019), et certains ouvrages d’art ont été remis en état (différentes années).

Les trois jonctions de Haag, Sennwald et Oberriet se trouvent sur ce tronçon. La N13, dont les sens de circulation sont séparés, dispose de 2 voies et d’une bande d’arrêt d’urgence. Elle est composée de dalles en béton non armé (voies) et d’un revêtement en asphalte (bande d’arrêt d’urgence Le tronçon compte 21 ouvrages d’art et plusieurs systèmes d’évacuation des eaux.
En raison de l’âge avancé de toutes les installations, un projet de maintenance a été commandé qui, une fois réalisé, garantira une période d’exploitation sans intervention de 15 à 20 ans supplémentaires sur l’axe principal.

Les travaux principaux concernent toutes les mesures de tracé, d’évacuation des eaux, de SRV, de clôtures, d’ouvrages d’art, de protection anti-bruit et de génie civil ISE (y c. portiques de signalisation) de la route ouverte et des jonctions Haag / Sennwald / Oberriet.
Die Kriterien sind in der offiziellen Publikation auf simap.ch definiert.
Les critères sont définis dans la publication officielle sur simap.ch.
Weitere Angaben in der offiziellen Publikation auf simap.ch

Eligibility requirements: Die Kriterien sind in der offiziellen Publikation auf simap.ch definiert.
Les critères sont définis dans la publication officielle sur simap.ch.
Gemäss Ziffer 5 der vorgesehenen Vertragsurkunde.
Selon le chiffre 5 du contrat prévu.
Weitere Angaben in der offiziellen Publikation auf simap.ch
Plus d’informations dans la publication officielle sur simap.ch
Qualität des Anbieters 
(Erfahrung der Schlüsselpersonen)
Qualité du soumissionnaire 
(Expérience des personnes-clés)
Qualität / Plausibilität des Angebots 
(Organisation und Organigramm des Anbieters, Installations-/Logistikkonzept mit Nachhaltigkeitsbeurteilung, Transport-/ Materiallieferungs- und Materialbewirtschaftungskonzept mit Nachhaltigkeitsbeurteilung, QM-Konzept und Risikoanalyse, Nachhaltiges Umweltmanagement)
Qualité / Plausibilité de l’offre 
(Organisation et organigramme du soumissionnaire, concept d’installation / de logistique avec évaluation de la durabilité, concept de transport / de livraison de matériaux et de gestion du matériel avec évaluation de la durabilité, concept de GQ et analyse des risques, gestion durable de l’environnement)