Public procurement notice: Additional Information
Published: 2023-07-26
Buyer: DB Netz AG (Bukr 16)
Country: DE
Contract type: Services
Procedure: Open procedure
CPV classification: 79710000: Security services
Submission deadline: 2023-08-29
Award criteria: Lowest price

Technical requirements: Sicherung gegen die Gefahren aus dem Bahnbetrieb bei Arbeiten in Gleis− und Weichenbereichen der Deutschen Bahn AG und unterstützende bauaffine Dienstleistungen zur Abwicklung der Baumaßnahme.
Die Auftragsunterlagen stehen für einen uneingeschränkten und vollständigen direkten Zugang gebührenfrei zur Verfügung unter https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/e37e9cca-d568-46b8-9ed5-5945de2ea647
Die Auftragsunterlagen stehen für einen uneingeschränkten und vollständigen direkten Zugang gebührenfrei zur Verfügung unter https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/8dc793bb-0736-4b5c-a93b-23feb618f5ae
ca. 32.000h Sicherungsaufsicht, ca. 3.000h Sicherungspersonal, ca. 15d fernbedienbarer akustischer Warnsignalgeber, ca. 14m Sichtbare Abgrenzung. ca. 2.150m Feste Absperrung, ca. 4Stk ATWS, ü . 30 b . 60 m, ca. 1.400h ATWS-Bediener, ca. 100d ATWS, Handschaltung. ca. 2St ATWS, techn. Detektion, ca. 3St ATWS Planprüfung, ca. 80St Schutzhaltsignal, ca. 4St Langsamfahrsignale (Satz), ca. 8St Zusätzliches Signal Lf 1, ca. 10St Zusätzliches Signal Lf 2 oder Lf3, ca. 12St Gleismagnet, ca. 3St MobSi Grundposition, ca. 3St MobSi zusätzl. Schrankenantrieb, ca. 5St MobSi zusätzliches Lichtzeichen, ca. 4St MobSi zusätzliche Steuereinheit, ca. 4d MobSi Betriebsstoffe, ca. 3St NWS BÜP, ca. 5St NWS BÜP , techn. Detektion.
ca. 32.000 h Sicherungsaufsicht, ca. 3.000 h Sicherungspersonal, ca. 15 d fernbedienbarer akustischer Warnsignalgeber, ca. 14 m Sichtbare Abgrenzung. ca. 2.150 m Feste Absperrung, ca. 10 St FA Weichenfüße, ca. 30 m FA Überhöhungsmodule, ca. 4 Stk ATWS ü. 30 b. 60 m, ca. 1.400 h ATWS-Bediener, ca. 100 d ATWS, Handschaltung. ca. 2 St ATWS techn. Detektion, ca. 3 St ATWS Planprüfung, ca. 80 St Schutzhaltsignal (Sh2), ca. 4 St Langsamfahrsignale (Satz), ca. 8 St Zusätzliches Signal Lf 1, ca. 10 St Zusätzliches Signal Lf 2 oder Lf3, ca. 12 St Gleismagnet, ca. 80 h Bahnübergangsposten, ca. 32 h Bahnübergangshilfsposten, ca. 3 St MobSi Grundposition, ca. 3 St MobSi zusätzl. Schrankenantrieb, ca. 5 St MobSi zusätzliches Lichtzeichen, ca. 4 St MobSi zusätzliche Steuereinheit, ca. 4 d MobSi Betriebsstoffe, ca. 3 St NWS BÜP, ca. 5 St NWS BÜP techn. Detektion
- Erklärung, ob und in wieweit mit dem/den vom AG beauftragten Ingenieurbüro(s) Verbundenheit (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftliche Beziehungen zwischen Organen des Bieters und Organen des Ingenieurbüros) oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Bei Bietergemeinschaften gilt, dass jedes einzelne Mitglied eine entsprechende Erklärung abzugeben hat.
Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht.
- Erklärung, ob und inwieweit wir mit anderen Sicherungsunternehmen verbunden sind (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftliche Beziehungen zwischen geschäftsführenden Organen) oder eine wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Bei Bietergemeinschaften gilt, dass jedes einzelne Mitglied eine entsprechende Erklärung abzugeben hat.
- Erklärung, dass der Bewerber/Bieter den DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner ( https://www.deutschebahn.com/de/konzern/konzernprofil/compliance/geschaeftspartner/verhaltenskodex-1191674
) oder die BME-Verhaltensrichtlinie ( https://www.bme.de/initiativen/compliance/bme-compliance-initiative/ ) oder einen eigenen Verhaltenskodex, der im Wesentlichen vergleichbare Prinzipien verbindlich für ihn festlegt, einhalten wird.
- Erklärung, dass der Bewerber/Bieter nicht durch die Deutsche Bahn AG wegen Verfehlungen gesperrt und vom Wettbewerb ausgeschlossen worden ist.
- Erklärung über Verfehlungen, die die Zuverlässigkeit als Bieter in Frage stellt (§ 124 Abs. 1 Nr. 3 GWB).
- Erklärung, dass das Unternehmen bei der Ausführung eines früheren Auftrags bei der Deutschen Bahn AG oder einem mit ihr gemäß §§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmen keine wesentliche Anforderung erheblich oder fortdauernd mangelhaft erfüllt hat.
- Erklärung, dass das Unternehmen zu keinem Zeitpunkt in einem Vergabeverfahren der Deutschen Bahn AG oder eines mit ihr gemäß §§ 15 f. AktG verbundenen Unternehmens
b) versucht hat, vertrauliche Informationen zu erhalten, durch die es unzulässige Vorteile beim Vergabeverfahren erlangen könnte oder