Public procurement notice: Contract Award Notice
Published: 2017-09-13
Buyer: NIF Zrt.
Country: HU
Contract type: Services
Procedure: Open procedure
CPV classification: 71245000 | 71322000: Civil engineering design services | 71356400
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Terv. szerz. ker. a Nyíregyháza Megyei Jogú Város vasútállomás intermodális átszállókapcs fejlesztése és P+R parkolók kialakítása a megyeszékhely vasúti elővárosi körzetébenI. ütem prkapcs előkészítés.
Tervezési szerződés keretében a Nyíregyháza Megyei Jogú Város vasútállomás intermodálisátszállókapcsolatainak fejlesztése és P+R parkolók kialakítása a megyeszékhely vasúti elővárosi körzetében I.ütem projekt kapcsán előkészítési és tervezési feladatok ellátására (PST kód: I000.04).
6. Kiviteli terv szintű tenderterv-dokumentáció készítése (közművek esetében szakági tenderterv készítése).
8. Részletes Megvalósíthatósági Tanulmány és Költség-haszon elemzés felülvizsgálata, szükség szerinti aktualizálása.
A jelenlegi utas csarnok főbejárati előtetőjének elbontásával, a tervezett autóbusz pályaudvar irányába való megnövelésével, az aluljáró feljáratának korszerűsítésével (mozgólépcső, akadálymentes lift), a MÁV pénztári blokk autóbusz pénztárakkal való kibővítésével földszint és 2 emeleten mintegy 5500 m2 területű, új korszerű komplex utas csarnok tervezése.
A jelenlegi állomási előtérre befutó keskeny nyomközű kisvasút üzemen kívül van. Az állomás felvételi épületének előterében haladó vágányszakasz bontását kell megtervezni.
Meghosszabbított és átalakított perontetők kialakítását kell megterveznia vasúti pályaudvaron. Az új autóbusz pályaudvar peronjai felé az épülettel összekapcsolt peroncsarnokot szükséges tervezni. A perontetőkre napelemek elhelyezését kell tervezni.
Mintegy 4 800 m2 területű, 200 férőhelyes mélygarázsi kialakítású P+R parkoló megtervezése a feladat. A rendelkezésre álló terület adottságától függően a felvételi épület előtt további 41-47 db parkolóhely opcionális, tanulmányi terv szintű kidolgozása is a tervezési feladat részét képezi.
— 25 felszálló kocsiállás és 3 leszálló kocsiállás kialakítása. Az autóbuszok számára 24 férőhelyes hosszú idejű tárolóhelyet kell megtervezni.
— Az autóbusz pályaudvar területén belül két egyirányú és egy darab kétirányú útpályát kell tervezni. Az autóbusz pályaudvar közúthálózatba kapcsolását a Petőfi Sándor utca – Kiss Ernő utca csomópontban kell megtervezni.
Az IMCS közúti megközelíthetőségét a Nagykörútról, valamint az Arany János utca felől kell biztosítani:
— A meglévő 2x2 forgalmi sávos útnak új nyomvonalvezetést kell tervezni mintegy 600 méter hosszan a belváros irányában történő elhúzással, nagyobb teret adva ezzel az új állomási előtérnek és az új autóbusz pályaudvarnak.
Az átalakított Terminál épületnek meg kell tartania a jelenlegi főutas áramlási tengelyt „Arany János u.-i utas csarnok-meglévő aluljáró tengelyt”, ugyanakkor ki kell bővülnie az épület északi szárnya felől tervezett új autóbusz pályaudvar felé:
— Az állomási előtéren olyan kerékpár tárolóval egybe épített feljáratot kell tervezni, mely az autóbusz pályaudvar csarnok lefedése alá érkezik.
A tervezendő műszaki tartalom kivitelezési költsége nem haladhatja meg a mindenkori aktuális árakon a nettó 4 900 000 000 HUF-ot.