Public procurement notice: Contract Award Notice
Published: 2025-09-19
Buyer: АГЕНЦИЯ "ПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА"
Country: BG
Region: BG411
Contract type: Services
Procedure: Open procedure
CPV classification: 71521000: Construction-site supervision services
Estimated value: 554770 BGN
Award criteria: price

Technical requirements: Предмет на настоящата обществена поръчка е определяне на изпълнител на консултантска услуга във връзка с изграждането на 6 обекта от републиканската пътна мрежа, засегнати от геодинамични процеси и явление по 6 (шест) обособени позиции:
Обособена позиция № 1: Трайно укрепване на проявени деформации на пътното платно на републикански път III-6222 „Ваксево – Смоличано – Пелатиково – Рашка Гращица – Згурово – Берсин – Граница – (Кюстендил – о. п. Дупница)“ в участъка при км 10+650 и при км 11+720
Обособена позиция № 2: Трайно укрепване на проявени деформации на пътното платно на републикански път III-307 „Угърчин – Микре“ в участъка от км 36+200 до км 37+400
Обособена позиция № 3:Трайно укрепване на проявени деформации на пътното платно на републикански път III-406 „(О.п. Севлиево -Велико Търново) - (Севлиево -Янтра)“ в участъка при км 8+775
Обособена позиция № 4: Трайно укрепване на проявени деформации на пътното платно на републикански път I-5/Е-85 „Габрово - Шипка – Казанлък“ при км 164+150
Обособена позиция № 5: Трайно укрепване на проявени деформации на пътното платно на републикански път I-8 „Пловдив - Харманли – Свиленград“ при км 376+590
Обособена позиция № 6:Трайно укрепване на проявени деформации на пътното платно на републикански път III-6233 „Земен - Блатешница - Байкалско - Драгомирово - (о.п. Кюстендил - Радомир)“ в участъка при км 7+100

Целта на обществената поръчка е Агенция „Пътна инфраструктура“ да определи изпълнител на консултантска услуга за всяка обособена позиция от 1 до 6 и да сключи договор за изготвяне на комплексен доклад за оценка на съответствието с основните изисквания към строежите и технически контрол по част „Конструктивна“, и упражняване строителен надзор по време на строителство на обекта в всяка една от обособените позиции, с оглед извършване на качествено строителство на обектите в съответствие с нормативните изисквания и спазване на договорените срокове.

ВАЖНО! Всеки участник в процедурата има право да подава оферта за максимум 2 (две) обособени позиции!
1. Обществената поръчка се възлага въз основа на икономически най - изгодната оферта. Икономически най - изгодната оферта се определя въз основа на критерий за възлагане „най – ниска цена“ по чл. 70, ал. 2, т. 1 от ЗОП.
2. Под „най-ниска цена“ се приема предложена от участник в процедурата най-ниска цена за изпълнение на договора.
Предметът на обществената поръчка, за всяка обособена позиция от 1 до 6, включва описание на дейностите по поръчката, както следва:
А) Етап I - Изготвяне на комплексен доклад за оценка на съответствието на инвестиционния проект с основните изисквания към строежите и технически контрол по част „Конструктивна“ на проектната разработка:
Б) Етап II - Упражняване на строителен надзор при изпълнение на строителството в съответствие с изискванията на Закона за устройство на територията (ЗУТ) и подзаконовите нормативни актове.
В) Етап III - Упражняване на строителен надзор по време на отстраняване на проявени дефекти през гаранционните срокове.

Кратко описание на Обособена позиция 1: Обект: Трайно укрепване на проявени деформации на пътното платно на републикански път III-6222 „Ваксево – Смоличано – Пелатиково – Рашка Гращица – Згурово – Берсин – Граница – (Кюстендил – о. п. Дупница)“ в участъка при км 10+650 и при км 11+720

Съществуващо положение:
Път III-6222 Ваксево – Смоличано – Пелатиково – Рашка Гращица – Згурово – Берсин – Граница – (Кюстендил – о. п. Дупница) в участъка при км 10+650 и при км 11+720 е част от републиканската пътна мрежа. По този път се осъществява транспортното обслужване на жителите на селата Смоличано, Длъхчево-Сабляр, Пелатиково до общините Кюстендил и Невестино. Разглежданите участъци от пътя са на територията на Областно пътно управление Кюстендил.
            Път III-6222 Смоличано – Пелатиково в разглеждания участък е в смесен профил и преминава през планински терен, извън урбанизирана територия.
След извършен оглед е установено, че при км 10+650 на път III-6222 Смоличано – Пелатиково е пропаднала част от пътната настилка с дължина 18 метра успоредно на оста на пътя и пропадане около 1 метър на банкета. При км 11+720 е разрушена пътната настилка, пропадане на лявата и дясната лента за движение в разстояние на 22 метра по дължина успоредно на оста на пътя.
Съгласно информация предоставена от Областно пътно управление Кюстендил характеристиките на пропадналите пътни участъци е както следва:
- участъкът при км 10+650 е с габарит – Г 6:
- ширина на пътната настилка – 1 х 3,50 м;
- ширина на банкетите – 2 х 1,25 м.
- участъкът при км 11+720 е с габарит – Г 9:
- ширина на пътната настилка – 2 х 3,00 м;
- водещи ивици – 2 х 0,25;
- ширина на банкетите – 2 х 1,25 м.
Много лошо технико-експлоатационно състояние на двата участъка.
До настоящият момент пропаданията при км 10+650 и при км 11+720 многократно са запълвани с цел осигуряване на нормална проходимост до населените места и осигуряване на безопасно движение на моторните превозни средства.
            Към настоящия момент пътят е отворен за движение на моторни превозни средства. Налице е висока степен на увреждане на пътния участък. Преминаването през засегнатите участъци застрашава живота и здравето на хората. Създава се реална опасност от предизвикване на пътни инциденти с преминаващите моторни превозни средства и прекъсване на пътната артерия. Необходими са мерки за отстраняване на констатираните дефекти и възстановяване нормалното експлоатационно състояние на пътя.
За обектът има разработена проектна разработка на фаза Технически проект, която към 11.12.2024 г. не е приета на ЕТИС към АПИ.
Предметът на обществената поръчка, за всяка обособена позиция от 1 до 6, включва описание на дейностите по поръчката, както следва:
А) Етап I - Изготвяне на комплексен доклад за оценка на съответствието на инвестиционния проект с основните изисквания към строежите и технически контрол по част „Конструктивна“ на проектната разработка;
Б) Етап II - Упражняване на строителен надзор при изпълнение на строителството в съответствие с изискванията на Закона за устройство на територията (ЗУТ) и подзаконовите нормативни актове;
В) Етап III - Упражняване на строителен надзор по време на отстраняване на проявени дефекти през гаранционните срокове.

КРАТКО ОПИСАНИЕ НА  Обособена позиция 3: Обект: Трайно укрепване на проявени деформации на пътното платно на републикански път III-406 „(О.п. Севлиево -Велико Търново) - (Севлиево -Янтра)“ в участъка при км 8+775
Път III-406 „(О. п. Севлиево - Велико Търново) – (Севлиево – Янтра)“ в участъка при км 8+775 е част от републиканската пътна мрежа. Разглежданият участък от пътя е на територията на Областно пътно управление Габрово.
Съгласно информацията предоставена от Областно пътно управление Габрово характеристиките на пропадналия участък са както следва:
Разглеждания участък от път III-406 е в смесен напречен профил – ляво – в насип, дясно – в изкоп.
Ширината на настилката е 6,50 м
Банкетите са с преобладаваща ширина от 1 м - земни.
Конструкция на съществуващата настилка /по паспортни данни/:
- износващ пласт – 4 см;
- биндер – 4 см;
- битуминизирана основа от трошен камък – 10 см;
- трошенокаменна настилка – 45 см.
Ремонт не е правен от изграждането на пътя през 1983 година досега.
Състоянието на пътната настилка, съгласно годишника за състоянието на републиканските пътища на територията на ОПУ Габрово за 2019 г. е „лошо“.
Констатирано е пропадане в частта на банкета и част от настилката в участък с дължина около 30 м.
В ОПУ Габрово няма налични данни за носимоспособността на път ІІІ-406 и не са правени замервания за равност на пътната настилка.
Съгласно наличните паспортни данни на пътя в разглеждания участък няма големи съоръжения – мостове и водостоци.
От влизане в сила на Наредбата за специално ползване на пътищата /НСПП/ през 2001 г. в ОПУ Габрово е издадено 1 бр. разрешение за разполагане на инженерна инфраструктура в обхвата на пътя, както следва:
- от км 2+686 до км 10+487 – ляво и дясно – „Подземна тръбна мрежа за оптична свързаност на „МОБИЛТЕЛ” ЕАД. Инвеститор – „МОБИЛТЕЛ” ЕАД – София.
Според данните на сектор „Пътна полиция” при ОД на МВР – Габрово в участъка няма места с концентрация на пътно-транспортни произшествия.
За обектът има разработена проектна разработка на фаза Технически проект, която към 11.12.2024 г. не е приета на ЕТИС към АПИ.
Предметът на обществената поръчка, за всяка обособена позиция от 1 до 6, включва описание на дейностите по поръчката, както следва:
А) Етап I - Изготвяне на комплексен доклад за оценка на съответствието на инвестиционния проект с основните изисквания към строежите и технически контрол по част „Конструктивна“ на проектната разработка;
Б) Етап II - Упражняване на строителен надзор при изпълнение на строителството в съответствие с изискванията на Закона за устройство на територията (ЗУТ) и подзаконовите нормативни актове;
В) Етап III - Упражняване на строителен надзор по време на отстраняване на проявени дефекти през гаранционните срокове

Обособена позиция 4: Обект: Трайно укрепване на проявени деформации на пътното платно на републикански път I-5/Е-85 „Габрово - Шипка – Казанлък“ при км 164+150
Път I-5/Е-85 „Габрово - Шипка – Казанлък“ при км 164+150 е част от републиканската пътна мрежа. Разглежданият участък от пътя е на територията на Областно пътно управление Габрово.
След извършен оглед е установено, че в участъкът от път I-5/Е-85 „Габрово - Шипка – Казанлък“ при км 164+150 – ляво е установено разрушаване на част от асфалтовата настилка и пропадане на банкета с дължина от 12 метра. Отнесени са бордюри и водещи ивици. Има монтирана ограничителна система за пътища в ляво, която е висяща във въздуха. Настилката е с надлъжни пукнатини до оста на пътя в участък с дължина общо 116 м.
Съгласно информация предоставена от Областно пътно управление гр. Габрово характеристиките на пропадналия пътен участък са както следва:
Път І-5/Е-85 в разглеждания участък е разположен в планински терен и е в смесен профил – ляво в насип, дясно в изкоп.
Последен ремонт - 1998 год. – рехабилитация по проект „Транзитни пътища ІІ” – ЛОТ № 13.
Габаритът на пътя е, както следва:
- 8,50 м асфалтова настилка;
- дясно – декоративна стеничка.
Тип изностващ пласт – асфалтобетон тип В1 с набити фракции
Съгласно годишния отчет за състоянието на републиканските пътища на територията на Областно пътно управление Габрово за 2018 год. състоянието на настилката е „лошо”.
Няма налични данни за носимоспособност и равност на настилката.
Хоризонтална маркировка – последно полагана през 2017 год.
Няма издадени разрешения за разполагане на инженерна инфраструктура, съгласно Наредбата за специално ползване на пътищата, което не изключва наличието им. По данни от „БТК” ЕАД от км 155+300 до км 170+000 наличие на 2 броя кабели „Стирофлекс” – дясно на пътя по растящия километраж.
Според бюлетините на сектор „Пътна полиция” при Областна дирекция на министерство на вътрешните работи – Габрово участъкът не е регистриран като участък с концентрация на пътно транспортни произшествия.
За разглеждания участък от пътя има Общо профилно преброяване на автомобилното движение. За 2018 год. са 2107 МПС/денонощие.
Към настоящия момент пътят е отворен за движение на моторни превозни средства. Налице е висока степен на увреждане на пътния участък. Преминаването през засегнатия участък застрашава живота и здравето на хората. Създава се реална опасност от предизвикване на пътни инциденти с преминаващите моторни превозни средства и прекъсване на пътната артерия. Необходими са мерки за отстраняване на констатираните дефекти и възстановяване нормалното експлоатационно състояние на пътя.
За обектът има разработена проектна разработка на фаза Технически проект, която към 11.12.2024 г. не е приета на ЕТИС към АПИ.


Winner: "ПЛАН ИНВЕСТ" ДЗЗД
Award value: 554770
Number of bids: 11