Public procurement notice: Contract Award Notice
Published: 2025-12-22
Buyer: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Country: PL
Region: PL911
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 31213300 | 31321700 | 31682530 | 33124100 | 34632000
Estimated value: 3219658533.88 PLN
Award criteria: price

Technical requirements: Przedmiotem Zamówienia jest:
Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych na odcinku Gdynia Chylonia – Lębork linii kolejowej nr 202 w ramach projektu pn.: „Prace na linii kolejowej nr 202 na odcinku Gdynia Chylonia – Słupsk” - Faza II. 
Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów:
Zakres podstawowy Zamówienia obejmuje:  
1. Opracowanie dokumentacji projektowej, w tym:
a)	projektu budowlanego,
b)	projektów wykonawczych z przedmiarami robót i STWiORB,
c)	uzyskanie pozwoleń wodnoprawnych,
d)	uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach oddziaływania na środowisko,
e)	uzyskanie decyzji o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej i/lub decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji celu publicznego,
f)	uzyskanie pozwolenia na budowę i innych niezbędnych decyzji administracyjnych,
g)	wykonanie niezbędnych operatów szacunkowych w celu wypłaty odszkodowań za nabyte nieruchomości (grunty, budynki), 
h)	opracowanie dokumentacji powykonawczej, w tym geodezyjnej dokumentacji powykonawczej,
2.  Robót budowlanych w zakresach:
a)	rozbudowa linii na całym odcinku do układu dwutorowego,
b)	przebudowa torów w celu przystosowania geometrii do prowadzenia ruchu pociągów pasażerskich z prędkością do 200 km/h oraz pociągów towarowych z prędkością do 120 km/h,
c)	zabudowa nowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym (srk),
d)	urządzenia i systemy telekomunikacyjne,
e)	sieć trakcyjna wraz z zasilaniem,
f)	urządzenia i układy elektroenergetyki do 1 kV,
g)	budowa, przebudowa obiektów inżynieryjnych,
h)	perony i obiekty kubaturowe,
i)	budowa nowych przystanków osobowych,
j)	przejścia i przejazdy,
k)	likwidacja skrzyżowań linii kolejowej z drogami w poziomie szyn,
l)	geologia i geotechnika
3. 	Realizacji robót polegających na budowie obiektów służących ochronie środowiska.
4.	Dokumentacji powykonawczej, w tym:
a)	opracowanie regulaminów technicznych, we współpracy z Zamawiającym, na podstawie Instrukcji Ir-3, po zakończeniu robót budowlanych, w zakresie wszystkich branż,
b)	opracowanie geodezyjnej dokumentacji powykonawczej:
- pikietażu linii i profilu podłużnego linii kolejowej,
- protokołów zdawczo-odbiorczych znaków regulacji osi toru,
- numerycznej mapy sytuacyjno-wysokościowej z geodezyjną inwentaryzacją powykonawczą,
c)	przeprowadzeniu procesu oceny zgodności podsystemów i przekazaniu odpowiednich deklaracji i certyfikatów WE dla podsystemów,
d)	opracowanie dokumentacji z założenia oraz pomiaru Kolejowej podstawowej osnowy geodezyjnej oraz Kolejowej osnowy specjalnej,
e)	opracowanie nowych schematów posterunków ruchu oraz punktów ekspedycyjnych.
5.	Przeprowadzenie procesu oceny zgodności podsystemów strukturalnych w zakresie objętym zamówieniem na każdym etapie (projektowania, budowy i końcowych prób podsystemu) i przekazanie odpowiednich deklaracji weryfikacji WE i certyfikatów weryfikacji WE dla podsystemów. 
Opcja na interfejs obejmuje:
realizację świadczeń określonych w Rozdziale 5 TOMU III — PFU „Przewidywane zmiany w zakresie interfejsów” – Opcja na interfejs.  
Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Programie Funkcjonalno-Użytkowym (PFU) stanowiącym Tom III SWZ.
Linia kolejowa nr 202 Gdańsk Główny – Stargard na odcinku od stacji Gdynia Chylonia do stacji Lębork zlokalizowana jest na terenie województwa pomorskiego w powiatach: gdyńskim, wejherowskim, lęborskim. Linia kolejowa nr 250 Gdańsk Śródmieście – Rumia na odcinku od stacji Gdynia Chylonia do stacji Lębork zlokalizowana jest na terenie województwa pomorskiego w powiatach: gdyńskim, wejherowskim.
1. Wykonawcom, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu Zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów Ustawy, przysługują środki ochrony prawnej przewidziane w art. 505 i następnych Ustawy. Środki ochrony prawnej wobec ogłoszenia wszczynającego Postępowanie o udzielenie zamówienia oraz Dokumentów Zamówienia przysługują również organizacjom wpisanym na listę, o której mowa w art. 469 pkt 15 Ustawy oraz Rzecznikowi Małych i Średnich Przedsiębiorców.
2. Wobec niezgodnej z przepisami Ustawy czynności Zamawiającego podjętej w  Postępowaniu,  w tym na projektowane postanowienie umowy lub w przypadku zaniechania przez Zamawiającego dokonania czynności do których podjęcia zobowiązany jest Zamawiający przepisami Ustawy lub w przypadku zaniechania przeprowadzenia Postępowania o udzielenie Zamówienia, mimo że Zamawiający był do tego obowiązany na podstawie Ustawy, Wykonawca może wnieść odwołanie.
3. Odwołanie wnosi się do Prezesa Izby Odwoławczej w formie pisemnej, w formie elektronicznej albo w postaci elektronicznej, z tym że odwołanie i przystąpienie do postępowania odwoławczego, wniesione w postaci elektronicznej, wymagają opatrzenia podpisem zaufanym.
4. Odwołujący przekazuje Zamawiającemu odwołanie wniesione w formie elektronicznej albo postaci elektronicznej albo kopię tego odwołania, jeżeli zostało ono wniesione w formie pisemnej, przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu.
5. Odwołanie wnosi się w terminie: 
a) 	10 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej;
b) 	15 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana w sposób inny niż określony w lit. a).
6. Odwołanie wobec treści Ogłoszenia o Zamówieniu lub wobec treści Dokumentów Zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia Dokumentów Zamówienia na stronie internetowej Zamawiającego. 
7. Odwołanie w przypadkach innych niż określone w pkt 5 i 6  wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.
8. Jeżeli Zamawiający nie opublikował ogłoszenia o zamiarze zawarcia umowy lub mimo takiego obowiązku nie przesłał Wykonawcy zawiadomienia o wyborze najkorzystniejszej oferty, odwołanie wnosi się nie później niż w terminie:
1) 	30 dni od dnia publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia;
2) 	6 miesięcy od dnia zawarcia umowy, jeżeli Zamawiający nie opublikował w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia.
9. Na orzeczenie Izby Odwoławczej  oraz postanowienie Prezesa Izby, o którym mowa w art. 519 ust. 1 Ustawy , stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do sądu zgodnie z zapisami art. 579- 590 Ustawy.
Przedmiotem Zamówienia jest:
Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych na odcinku Gdynia Chylonia – Lębork linii kolejowej nr 202 w ramach projektu pn.:        „Prace na linii kolejowej nr 202 na odcinku Gdynia Chylonia – Słupsk” - Faza II. 
Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów:
Zakres podstawowy Zamówienia obejmuje:  
1. Opracowanie dokumentacji projektowej, w tym:
a)	projektu budowlanego,
b)	projektów wykonawczych z przedmiarami robót i STWiORB,
c)	uzyskanie pozwoleń wodnoprawnych,
d)	uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach oddziaływania na środowisko,
e)	uzyskanie decyzji o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej i/lub decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji celu publicznego,
f)	uzyskanie pozwolenia na budowę i innych niezbędnych decyzji administracyjnych,
g)	wykonanie niezbędnych operatów szacunkowych w celu wypłaty odszkodowań za nabyte nieruchomości (grunty, budynki), 
h)	opracowanie dokumentacji powykonawczej, w tym geodezyjnej dokumentacji powykonawczej,
2.  Robót budowlanych w zakresach:
a)	rozbudowa linii na całym odcinku do układu dwutorowego,
b)	przebudowa torów w celu przystosowania geometrii do prowadzenia ruchu pociągów pasażerskich z prędkością do 200 km/h oraz pociągów towarowych z prędkością do 120 km/h,
c)	zabudowa nowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym (srk),
d)	urządzenia i systemy telekomunikacyjne,
e)	sieć trakcyjna wraz z zasilaniem,
f)	urządzenia i układy elektroenergetyki do 1 kV,
g)	budowa, przebudowa obiektów inżynieryjnych,
h)	perony i obiekty kubaturowe,
i)	budowa nowych przystanków osobowych,
j)	przejścia i przejazdy,
k)	likwidacja skrzyżowań linii kolejowej z drogami w poziomie szyn,
l)	geologia i geotechnika
3. 	Realizacji robót polegających na budowie obiektów służących ochronie środowiska.
4.	Dokumentacji powykonawczej, w tym:
a)	opracowanie regulaminów technicznych, we współpracy z Zamawiającym, na podstawie Instrukcji Ir-3, po zakończeniu robót budowlanych, w zakresie wszystkich branż,
b)	opracowanie geodezyjnej dokumentacji powykonawczej:
- pikietażu linii i profilu podłużnego linii kolejowej,
- protokołów zdawczo-odbiorczych znaków regulacji osi toru,
- numerycznej mapy sytuacyjno-wysokościowej z geodezyjną inwentaryzacją powykonawczą,
c)	przeprowadzeniu procesu oceny zgodności podsystemów i przekazaniu odpowiednich deklaracji i certyfikatów WE dla podsystemów,
d)	opracowanie dokumentacji z założenia oraz pomiaru Kolejowej podstawowej osnowy geodezyjnej oraz Kolejowej osnowy specjalnej,
e)	opracowanie nowych schematów posterunków ruchu oraz punktów ekspedycyjnych.
5.	Przeprowadzenie procesu oceny zgodności podsystemów strukturalnych w zakresie objętym zamówieniem na każdym etapie (projektowania, budowy i końcowych prób podsystemu) i przekazanie odpowiednich deklaracji weryfikacji WE i certyfikatów weryfikacji WE dla podsystemów. 
Opcja na interfejs obejmuje:
realizację świadczeń określonych w Rozdziale 5 TOMU III — PFU „Przewidywane zmiany w zakresie interfejsów” – Opcja na interfejs.  
Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Programie Funkcjonalno-Użytkowym (PFU) stanowiącym Tom III SWZ.
Projekt „Prace na linii kolejowej nr 202 na odcinku Gdynia Chylonia – Słupsk” - Faza II ubiega się o dofinansowanie przez Unię Europejską w ramach Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027.
Informacje uzupełniające sekcję 5.1.3 Szacowany okres obowiązywania: Okres realizacji Zamówienia: 
1)Zakres podstawowy - 56 (pięćdziesiąt sześć) miesięcy od daty zawarcia umowy zgodnie z § 4 Warunków Umowy, znajdujących się w Tomie II SWZ w tym:
a)zakończenie wszystkich Robót (z zastrzeżeniem punktu b) poniżej), stwierdzone dokonaniem przez Zamawiającego Ostatniego Odbioru Końcowego, w tym przekazanie Zamawiającemu kompletnej dokumentacji powykonawczej oraz dostarczenie Zamawiającemu kompletu dokumentów związanych z procesem certyfikacji - 48 (czterdzieści osiem) miesięcy od daty zawarcia Umowy,
b)dostarczenie Zamawiającemu zezwoleń na dopuszczenie do eksploatacji podsystemów strukturalnych, zgodnie z Ustawą o transporcie kolejowym – nie dłużej niż w ciągu 8 (ośmiu) miesięcy od daty dokonania przez Zamawiającego Ostatniego Odbioru Końcowego. 
2)Opcja na interfejs - nie mniej niż 6 miesięcy, z zastrzeżeniem, że wskazany przez Zamawiającego termin realizacji nie będzie dłuższy niż 4 lata od dnia uruchomienia Opcji na interfejs. Zamawiający będzie miał prawo do uruchamiania Opcji na interfejs w całym okresie realizacji Robót oraz okresie gwarancji Robót, nie później niż przed upływem okresu gwarancji dla zakresu Robót dotyczących urządzeń sterowania ruchem kolejowym i ETCS.
Linia kolejowa nr 202 Gdańsk Główny – Stargard na odcinku od stacji Gdynia Chylonia do stacji Lębork zlokalizowana jest na terenie województwa pomorskiego w powiatach: gdyńskim, wejherowskim, lęborskim. 
Linia kolejowa nr 250 Gdańsk Śródmieście – Rumia na odcinku od stacji Gdynia Chylonia do stacji Lębork zlokalizowana jest na terenie województwa pomorskiego w powiatach: gdyńskim, wejherowskim.


Winner: ZUE Spółka Akcyjna
Award value: 3219658533.88
Number of bids: 7