Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2016-10-29
Buyer: Azienda Strade Lazio — Astral SpA
Country: IT
Region: Roma
Contract type: Services
Procedure: Open procedure
CPV classification: 72000000
Submission deadline: 2016-11-17
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Affidamento del servizio di progettazione impianto realizzazione del sistema informativo centrale sicurezza stradale del CEREMSS, del sistema informativo rete stradale e analisi fattori territoriali, di strumenti per la raccolta periferica dei dati di incidentalità e loro storico e relativo sito/portale (SIC).
Cauzione provvisoria pari a 18 800 EUR (diciottomilaottocento euro) da prestarsi secondo le modalità di cui al disciplinare di gara ed al capitolato speciale di appalto.
Polizza Assicurativa R.C. Professionale che tenga indenne ASTRAL da tutti i rischi di esecuzione da qualsiasi causa determinati, con l'obbligo di operatività ed efficacia per tuta la durata del contratto, con un massimale apri a 2 000 000 EUR.
L'appalto è relativo ad attività previste nel progetto «Centro Regionale di Monitoraggio della Sicurezza Stradale — CEREMSS» ed è finanziato con i fondi previsti per il CEREMSS, nell'ambito Piano Nazionale della Sicurezza Stradale 2° programma Annuale di attuazione, cofinanziato al 70 % dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, per la realizzazione di centri regionali di monitoraggio della sicurezza stradale nonché di interventi finalizzati a ridurre il numero delle vittime degli incidenti stradali e dei risultati conseguiti da tali interventi, e al 30 % dalla Regione Lazio (DGR 817/04 e 489/11). Le somme sono quelle previste nei connessi capitoli del progetto CEREMSS (Progetto centro regionale di monitoraggio della sicurezza stradale della Regione Lazio) GDL- AS1-GDL-AS3, GDL- GP1 e GP4.
Sono ammessi alla gara gli operatori economici con idoneità individuale di cui alle lettere a), b), c) dell'art. 45, comma 2 del D.Lgs. 50/2016 e lettere a) b) e c) del D.Lgs. 50/2016. operatori economici con identità plurisoggettiva di cui alle lettere d) e) f) g) dell'art. 45, comma 2 del D.Lgs. 50/2016, oppure da operatori che intendono riunirsi o consorziarsi ai sensi dell'art. 48, comma 8 del D.Lgs. 50/2016 o aggregarsi, nonché dai raggruppamenti temporanei costituiti dai soggetti di cui alle lettere da a) a d) dell'art. 46 del D.Lgs. 50/2016. operatori economici stranieri, alle condizioni di cui all'art. 45, comma 1 o dell'art. 46, comma 1, lett. d) del D.Lgs. 50/2016.
Iscrizione dell'impresa partecipante nel registro tenuto presso la Camera di Commercio Industria Artigianato e Agricoltura, da cui risulti lo svolgimento professionale delle attività oggetto del presente appalto. Per le imprese facenti parte di stati diversi dall'Italia, altro registro professionale o commerciale tenuto nello stato membro.
I requisiti di capacità economico–finanziaria che, ai sensi dell'art. 83, c. 1, lett. b) e dell'allegato XVII del Codice, devono essere posseduti dai concorrenti, a pena di esclusione, all'atto dell'offerta sono i seguenti: un Fatturato Generale annuo medio conseguito nel triennio precedente la pubblicazione del bando (triennio 2013-2015) non inferiore a 950 000 EUR (novecentocinquantamila euro) (d'ora in poi Fatturato Globale).
16.2.1.2. Il Fatturato Generale annuo medio deve comprendere un fatturato annuo medio del medesimo triennio di cui sopra, relativo a forniture e servizi analoghi a quello oggetto dell'appalto e dei sistemi informativi per la Sicurezza Stradale (d'ora in poi Fatturato Specifico) non inferiore a 315 000 EUR (trecentoquindicimila euro). Ai sensi dell'art. ex art. 83, c. 5, del Codice, la ragione per cui si richiede il Fatturato Globale e il Fatturato Specifico risiede nella circostanza che si vuole selezionare imprese con una solidità economico-finanziaria, in grado di garantire la corretta esecuzione della fornitura e dei servizi connessi in considerazione della molteplicità dei servizi posti in gara nonché della loro complessità sia in termini tecnici che di impegno finanziario.
Per servizi analoghi si intendono quelli prestati dal concorrente per la redazione di studi di dettaglio sulla mobilità e/o sul trasporto e sul fenomeno dell'incidentalità, sviluppo di sistemi informativi inerenti la sicurezza stradale, attività di formazione sulla sicurezza stradale, sviluppo di banche dati sulla mobilità e l'incidentalità, ricerche in ambito nazionale ed internazionale sulla sicurezza stradale, centri di monitoraggio per la sicurezza stradale.
I requisiti tecnici minimi ai sensi dell'art. 83, c. 1, lett. c) e dell'allegato XVII del Codice sono: con riferimento al Fatturato Specifico, elenco delle forniture e dei servizi analoghi prestati, negli ultimi 3 anni (2015-2014-2013) e dei sistemi informativi per la sicurezza stradale realizzati negli ultimi 3 anni (almeno uno) con l'indicazione degli importi, del periodo di svolgimento del servizio, dei destinatari, pubblici o privati, dell'oggetto dei servizi stessi, nonché della quota del servizio svolto nel caso di collaborazione con altri soggetti. Nel caso di partecipazione alla gara in forma associata, dovrà essere indicato il nominativo dell'operatore economico titolare del contratto.
Dichiarazione, ai sensi dell'all. XVII, parte II, lett. f), che l'appalto sarà eseguito da un Gruppo di lavoro costituito da almeno cinque soggetti, come indicato nel prg. 8.6 del «Capitolato Tecnico» — Figure Professionali, che hanno i seguenti requisiti:
— n. 1 Project –Manager, esperto in materia di coordinamento di progetti ICT in possesso del titolo di laurea preferibilmente in ingegneria (o equipollente) con almeno 15 anni di esperienza;
— n. 1 Senior System Engineer, esperto in analisi, progettazione e implementazione di sistemi software in possesso del titolo di laurea in ingegneria (o equipollente) con almeno 10 anni di esperienza;
— n. 1 Senior Software Engineer, esperto in sviluppo di applicativi (quali, ad esempio, GIS e gestionali) in possesso del titolo di laurea in ingegneria (o equipollente) con almeno 10 anni di esperienza;

Eligibility requirements: Iscrizione dell'impresa partecipante nel registro tenuto presso la Camera di Commercio Industria Artigianato e Agricoltura, da cui risulti lo svolgimento professionale delle attività oggetto del presente appalto. Per le imprese facenti parte di stati diversi dall'Italia, altro registro professionale o commerciale tenuto nello stato membro. I requisiti di capacità economico–finanziaria che, ai sensi dell'art. 83, c. 1, lett. b) e dell'allegato XVII del Codice, devono essere posseduti dai concorrenti, a pena di esclusione, all'atto dell'offerta sono i seguenti: un Fatturato Generale annuo medio conseguito nel triennio precedente la pubblicazione del bando (triennio 2013-2015) non inferiore a 950 000 EUR (novecentocinquantamila euro) (d'ora in poi Fatturato Globale). 16.2.1.2. Il Fatturato Generale annuo medio deve comprendere un fatturato annuo medio del medesimo triennio di cui sopra, relativo a forniture e servizi analoghi a quello oggetto dell'appalto e dei sistemi informativi per la Sicurezza Stradale (d'ora in poi Fatturato Specifico) non inferiore a 315 000 EUR (trecentoquindicimila euro). Ai sensi dell'art. ex art. 83, c. 5, del Codice, la ragione per cui si richiede il Fatturato Globale e il Fatturato Specifico risiede nella circostanza che si vuole selezionare imprese con una solidità economico-finanziaria, in grado di garantire la corretta esecuzione della fornitura e dei servizi connessi in considerazione della molteplicità dei servizi posti in gara nonché della loro complessità sia in termini tecnici che di impegno finanziario. Per servizi analoghi si intendono quelli prestati dal concorrente per la redazione di studi di dettaglio sulla mobilità e/o sul trasporto e sul fenomeno dell'incidentalità, sviluppo di sistemi informativi inerenti la sicurezza stradale, attività di formazione sulla sicurezza stradale, sviluppo di banche dati sulla mobilità e l'incidentalità, ricerche in ambito nazionale ed internazionale sulla sicurezza stradale, centri di monitoraggio per la sicurezza stradale. I requisiti tecnici minimi ai sensi dell'art. 83, c. 1, lett. c) e dell'allegato XVII del Codice sono: con riferimento al Fatturato Specifico, elenco delle forniture e dei servizi analoghi prestati, negli ultimi 3 anni (2015-2014-2013) e dei sistemi informativi per la sicurezza stradale realizzati negli ultimi 3 anni (almeno uno) con l'indicazione degli importi, del periodo di svolgimento del servizio, dei destinatari, pubblici o privati, dell'oggetto dei servizi stessi, nonché della quota del servizio svolto nel caso di collaborazione con altri soggetti. Nel caso di partecipazione alla gara in forma associata, dovrà essere indicato il nominativo dell'operatore economico titolare del contratto. Dichiarazione, ai sensi dell'all. XVII, parte II, lett. f), che l'appalto sarà eseguito da un Gruppo di lavoro costituito da almeno cinque soggetti, come indicato nel prg. 8.6 del «Capitolato Tecnico» — Figure Professionali, che hanno i seguenti requisiti: — n. 1 Project –Manager, esperto in materia di coordinamento di progetti ICT in possesso del titolo di laurea preferibilmente in ingegneria (o equipollente) con almeno 15 anni di esperienza; — n. 1 Senior System Engineer, esperto in analisi, progettazione e implementazione di sistemi software in possesso del titolo di laurea in ingegneria (o equipollente) con almeno 10 anni di esperienza; — n. 1 Senior Software Engineer, esperto in sviluppo di applicativi (quali, ad esempio, GIS e gestionali) in possesso del titolo di laurea in ingegneria (o equipollente) con almeno 10 anni di esperienza; — n. 1 Software Engineer in possesso del titolo di laurea in ingegneria informatica (o equipollente) con esperienza di almeno 5 anni; — n. 1 Senior Trainer esperto in attività di analisi di sistemi complessi e nell'organizzazione ed erogazione e di corsi formativi in possesso del titolo di laurea con almeno 10 anni di esperienza. Per il requisito di cui al punto precedente è richiesta l'indicazione dei nominativi, delle qualifiche professionali, dei titoli di studio e delle esperienze dei componenti il gruppo di lavoro. Requisiti economico-finanziari e tecnico organizzativi per ATI e Consorzi Ai sensi dell'art. 92, c.2, del DPR 207/2010 (Regolamento di esecuzione e attuazione del D.Lgs. 163/2006), ancora in vigore, in base all'art. 216, c. 16, del Codice, gli operatori economici di cui alle lettere d) (raggruppamenti temporanei di concorrenti), e) (consorzi ordinari di concorrenti), f) (aggregazioni tra le imprese aderenti al contratto di rete) e g) (gruppo europeo di interesse economico), dell'art. 45, comma 2, del Codice, oppure da operatori che intendano riunirsi o consorziarsi, ai sensi dell'art. 48, comma 8, del Codice, o aggregarsi, nonché dai raggruppamenti temporanei costituiti dai soggetti di cui alle lettere da a) a d) dell'art. 46 del Codice, i requisiti sopra indicati, di capacità finanziaria ed economica nonché tecnica e professionale devono essere posseduti per il 60 % dalla mandataria o da un'impresa consorziata e la restante percentuale cumulativamente dalle mandanti o dalle altre imprese consorziate, ciascuna nella misura del 10 %. I requisiti di capacità economico-finanziaria e di capacità tecnica-professionale dichiarati da ciascuna impresa devono essere sufficienti, per importo e tipologia, per la rispettiva quota di esecuzione delle forniture e dei servizi oggetto dell'appalto.
I requisiti di capacità economico–finanziaria che, ai sensi dell'art. 83, c. 1, lett. b) e dell'allegato XVII del Codice, devono essere posseduti dai concorrenti, a pena di esclusione, all'atto dell'offerta sono i seguenti: un Fatturato Generale annuo medio conseguito nel triennio precedente la pubblicazione del bando (triennio 2013-2015) non inferiore a 950 000 EUR (novecentocinquantamila euro) (d'ora in poi Fatturato Globale). 16.2.1.2. Il Fatturato Generale annuo medio deve comprendere un fatturato annuo medio del medesimo triennio di cui sopra, relativo a forniture e servizi analoghi a quello oggetto dell'appalto e dei sistemi informativi per la Sicurezza Stradale (d'ora in poi Fatturato Specifico) non inferiore a 315 000 EUR (trecentoquindicimila euro). Ai sensi dell'art. ex art. 83, c. 5, del Codice, la ragione per cui si richiede il Fatturato Globale e il Fatturato Specifico risiede nella circostanza che si vuole selezionare imprese con una solidità economico-finanziaria, in grado di garantire la corretta esecuzione della fornitura e dei servizi connessi in considerazione della molteplicità dei servizi posti in gara nonché della loro complessità sia in termini tecnici che di impegno finanziario. Per servizi analoghi si intendono quelli prestati dal concorrente per la redazione di studi di dettaglio sulla mobilità e/o sul trasporto e sul fenomeno dell'incidentalità, sviluppo di sistemi informativi inerenti la sicurezza stradale, attività di formazione sulla sicurezza stradale, sviluppo di banche dati sulla mobilità e l'incidentalità, ricerche in ambito nazionale ed internazionale sulla sicurezza stradale, centri di monitoraggio per la sicurezza stradale.
I requisiti tecnici minimi ai sensi dell'art. 83, c. 1, lett. c) e dell'allegato XVII del Codice sono: con riferimento al Fatturato Specifico, elenco delle forniture e dei servizi analoghi prestati, negli ultimi 3 anni (2015-2014-2013) e dei sistemi informativi per la sicurezza stradale realizzati negli ultimi 3 anni (almeno uno) con l'indicazione degli importi, del periodo di svolgimento del servizio, dei destinatari, pubblici o privati, dell'oggetto dei servizi stessi, nonché della quota del servizio svolto nel caso di collaborazione con altri soggetti. Nel caso di partecipazione alla gara in forma associata, dovrà essere indicato il nominativo dell'operatore economico titolare del contratto. Dichiarazione, ai sensi dell'all. XVII, parte II, lett. f), che l'appalto sarà eseguito da un Gruppo di lavoro costituito da almeno cinque soggetti, come indicato nel prg. 8.6 del «Capitolato Tecnico» — Figure Professionali, che hanno i seguenti requisiti: — n. 1 Project –Manager, esperto in materia di coordinamento di progetti ICT in possesso del titolo di laurea preferibilmente in ingegneria (o equipollente) con almeno 15 anni di esperienza; — n. 1 Senior System Engineer, esperto in analisi, progettazione e implementazione di sistemi software in possesso del titolo di laurea in ingegneria (o equipollente) con almeno 10 anni di esperienza; — n. 1 Senior Software Engineer, esperto in sviluppo di applicativi (quali, ad esempio, GIS e gestionali) in possesso del titolo di laurea in ingegneria (o equipollente) con almeno 10 anni di esperienza; — n. 1 Software Engineer in possesso del titolo di laurea in ingegneria informatica (o equipollente) con esperienza di almeno 5 anni; — n. 1 Senior Trainer esperto in attività di analisi di sistemi complessi e nell'organizzazione ed erogazione e di corsi formativi in possesso del titolo di laurea con almeno 10 anni di esperienza. Per il requisito di cui al punto precedente è richiesta l'indicazione dei nominativi, delle qualifiche professionali, dei titoli di studio e delle esperienze dei componenti il gruppo di lavoro. Requisiti economico-finanziari e tecnico organizzativi per ATI e Consorzi Ai sensi dell'art. 92, c.2, del DPR 207/2010 (Regolamento di esecuzione e attuazione del D.Lgs. 163/2006), ancora in vigore, in base all'art. 216, c. 16, del Codice, gli operatori economici di cui alle lettere d) (raggruppamenti temporanei di concorrenti), e) (consorzi ordinari di concorrenti), f) (aggregazioni tra le imprese aderenti al contratto di rete) e g) (gruppo europeo di interesse economico), dell'art. 45, comma 2, del Codice, oppure da operatori che intendano riunirsi o consorziarsi, ai sensi dell'art. 48, comma 8, del Codice, o aggregarsi, nonché dai raggruppamenti temporanei costituiti dai soggetti di cui alle lettere da a) a d) dell'art. 46 del Codice, i requisiti sopra indicati, di capacità finanziaria ed economica nonché tecnica e professionale devono essere posseduti per il 60 % dalla mandataria o da un'impresa consorziata e la restante percentuale cumulativamente dalle mandanti o dalle altre imprese consorziate, ciascuna nella misura del 10 %. I requisiti di capacità economico-finanziaria e di capacità tecnica-professionale dichiarati da ciascuna impresa devono essere sufficienti, per importo e tipologia, per la rispettiva quota di esecuzione delle forniture e dei servizi oggetto dell'appalto.