Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2016-10-12
Buyer: Office fédéral des routes OFROU, filiale de Bellinzone, Division infrastructure routière Est
Country: CH
Region: SCHWEIZ/SUISSE/SVIZZERA
Contract type: Services
Procedure: Open procedure
CPV classification: 71247000 | 71300000 | 71500000 | 71521000: Construction-site supervision services
Submission deadline: 2016-11-25
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Le projet EP04 prévoit une intervention globale de conservation (entretien et réaménagement) du tronçon autoroutier N2 compris entre la jonction de Varenzo (km 97.300) et le portail sud du tunnel du Saint Gothard (km 108.550). L'intervention est divisée en deux secteurs: le secteur d'Airolo (du km 108.550 au km 105.950) et le secteur de Quinto (du km 105.950 au km 97.300). Le présent appel d'offres concerne uniquement l'intervention sur le secteur de Quinto.
Les principales interventions prévues sur le secteur de quinto (« lot 301, tracé secteur Quinto: ouvrage d'art et revêtement routier ») sont les suivantes:
— Assainissement complet de la structure routière du tracé sur tout le tronçon (environ 8.7 km par voies, ainsi que le terre-plein central);
— Réalisation d'installation de traitement des eaux du type SETEC et réfection des canalisations d'évacuation des eaux.
Le présent appel d'offres concerne l'exécution des activités de construction (BAU) définies selon la nomenclature OFROU, correspondant aux phases 52 et 53 (SIA).
Les activités électromécaniques, pour lesquelles opère une DT spécialisée, ainsi que celles relatives au suivi environnemental des travaux sont exclus du présent appel d'offres. Les activités de coordination technique-opérative de toute les autres DT spécialistes, du suivi environnemental des travaux et des divers spécialistes opérant sur le projet sont incluses. Les aspects de la gestion du trafic du chantier et de la sécurité devront notamment être coordon-nés directement avec la DGT, l'UT4 et la Police.
Les activités décrites se limitent au secteur de Quinto, du km 105+950 au km 97+300. Sur le secteur Airolo, une DLT est déjà active. La coordination entre les deux DLT et le Maître d'Ouvrage est gérée par la DGT. Avec le lancement des travaux principaux du lot 301 ( de manière indicative, à partir de 2018), le directeur des travaux du présent mandat effectuera des activités de coordination entre la DLT du secteur de Quinto et celle du secteur d'Airolo. Les prestations pour ces activités sont à inclure dans les prix de l'offre.
Le projet EP04 prévoit une intervention globale de conservation (entretien et réaménagement) du tronçon autoroutier N2 compris entre la jonction de Varenzo (km 97.300) et le portail sud du tunnel du Saint Gothard (km 108.550). L'intervention est divisée en deux secteurs: le secteur d'Airolo (du km 108.550 au km 105.950) et le secteur de Quinto (du km 105.950 au km 97.300). Le présent appel d'offres concerne uniquement l'intervention sur le secteur de Quinto.
Les principales interventions prévues sur le secteur de Quinto (« Lot 301, tracé secteur Quinto: ouvrage d'art et revêtement routier ») sont les suivantes:
— Assainissement complet de la structure routière du tracé sur tout le tronçon (environ 8.7 km par voies, ainsi que le terre-plein central);
— réalisation d'installation de traitement des eaux du type SETEC et réfection des canalisations d'évacuation des eaux.
Le présent appel d'offres concerne l'exécution des activités de construction (BAU) définies selon la nomenclature OFROU, correspondant aux phases 52 et 53 (SIA).
Les activités électromécaniques, pour lesquelles opère une DT spécialisée, ainsi que celles relatives au suivi environnemental des travaux sont exclus du présent appel d'offres. Les activités de coordination technique-opérative de toute les autres DT spécialistes, du suivi environnemental des travaux et des divers spécialistes opérant sur le projet sont incluses. Les aspects de la gestion du trafic du chantier et de la sécurité devront notamment être coordon-nés directement avec la DGT, l'UT4 et la Police.
Les activités décrites se limitent au secteur de Quinto, du km 105+950 au km 97+300. Sur le secteur Airolo, une DLT est déjà active. La coordination entre les deux DLT et le Maître d'Ouvrage est gérée par la DGT. Avec le lancement des travaux principaux du lot 301 ( de manière indicative, à partir de 2018), le directeur des travaux du présent mandat effectuera des activités de coordination entre la DLT du secteur de Quinto et celle du secteur d'Airolo. Les prestations pour ces activités sont à inclure dans les prix de l'offre.
Un renouvellement du contrat entre en ligne de compte si la libération nécessaire du crédit, les modalités de la procédure d'approbation et / ou des événements imprévus, est rendu nécessaire.