Public procurement notice: Contract Award Notice
Published: 2024-09-06
Region: PL815
Contract type: Supplies
Procedure: Open procedure
CPV classification: 31158000: Battery chargers | 31158100: Fast chargers | 34121100: Public-service buses | 34121400 | 34144910
Estimated value: 7260306.6 PLN
Award criteria: price, quality

Technical requirements: Przedmiot zamówienia obejmuje w szczególności: 1) Dostawę dwóch identycznych
fabrycznie nowych elektrycznych autobusów miejskich klasy MIDI, niskopodłogowych,
jednoczłonowych, jednej marki, przeznaczonych do wykonywania przewozów w publicznej
komunikacji miejskiej o parametrach: a) Wymiary autobusu: - długość autobusu: od 8,5 m do
9,5 m, - szerokość całkowita: od 2400 mm do 2550 mm, - wysokość całkowita maksymalna:
do 3 400 mm (w stanie gotowości do jazdy) - liczba osi: 2. b) Pojemność autobusu: -
całkowita: min. 55 osób, - miejsca siedzące: min. 23 z czego minimum 4 miejsca dla osób z
ograniczeniem ruchowym dostępne z poziomu niskiej podłogi (miejsce siedzące dla 1,5 osoby
będzie liczone jako pojedyncze), nie dopuszcza się siedzeń demontowanych, - miejsca
stojące: min. 30, - miejsce na wózek inwalidzki: 1 lub 1 miejsce na wózek dziecięcy, - napis
podający dopuszczalną liczbę miejsc siedzących i stojących w autobusie umieszczony w
przedniej części autobusu. 2) Dostawę trzech fabrycznie nowych stacji ładowania
przeznaczonych do: a) Powolnego ładowania taboru wraz z prekondycjonowaniem baterii
trakcyjnych w pojazdach (Zajezdniowa Stacja Ładowania – ZSL). b) Uzupełniania energii w
elektrobusach i innych dopuszczonych przez zamawiającego pojazdach elektrycznych (np.
minibusach) (Miejska Stacja Ładowania – MZL). c) Mobilnego uzupełniania energii w
elektrobusach i innych dopuszczonych przez zamawiającego pojazdach elektrycznych (np.
minibusach) (Mobilna Stacja Ładowania – MSL). 3) Budowę infrastruktury ładowania
drogowego transportu publicznego, w tym: a) Budowa infrastruktury ładowania drogowego
transportu publicznego i kondycjonowania baterii przy ul. Jagiellońskiej (Zajezdniowa Stacja
Ładowania – ZSL), w skład której wchodzi: - budynek garażowy wraz z kanałem obsługowym i
instalacjami wewnętrznymi oraz wrotami otwieranymi elektrycznie, - ładowarka elektrobusów
(dwustanowiskowa) zainstalowana wewnątrz budynku garażowego, - plac manewrowy wraz z
drogą dojazdową wraz z zewnętrzną instalacją oświetlenia, - zewnętrzna instalacja zasilająca
w energię elektryczną, - zewnętrzna instalacja fotowoltaiki (OZE) wraz z magazynem energii.
b) Budowa infrastruktury ładowania drogowego transportu publicznego przy ul. PCK (Miejska
Stacja Ładowania - MSL), w skład której wchodzi: - stanowisko ładowania w formie zatoki
autobusowej, - chodnik dla pieszych z krawędzią peronową do obsługi pasażerów, -
ładowarka elektrobusów wraz z satelitami umożliwiającymi ładowanie innych pojazdów
samochodowych (np. samochodów osobowych i minibusów), - zewnętrzna instalacja zasilająca w energię elektryczną, - zewnętrzna instalacja oświetlenia. c) Dostawa i montaż 3
wiat przystankowych. d) Opracowanie kompletnej dokumentacji projektowej zgodnie z ustawą
z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo Budowlane (t.j. Dz. U z 2024 r., poz. 725 ze zm.), zwanej dalej
Prawo Budowlane, wraz z aktualnymi przepisami wykonawczymi do ustawy, rozporządzeniem
Ministra Rozwoju i Technologii z dnia 20 grudnia 2021 r. w sprawie szczegółowego zakresu i
formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót
budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (Dz. U. z 2021 r. poz. 2454). e)
Opracowanie przedmiarów robót zgodnie z rozporządzeniem Ministra Rozwoju i Technologii z
dnia 20 grudnia 2021 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej,
specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (Dz. U. z 2021 r. poz. 2454). f) Opracowanie specyfikacji technicznych wykonania
i odbioru robót budowlanych zgodnie z rozporządzeniem Ministra Rozwoju i Technologii z dnia
20 grudnia 2021 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej,
specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (Dz. U. z 2021 r. poz. 2454). g) Opracowanie kosztorysu inwestorskiego zgodnie
z rozporządzeniem Ministra Rozwoju i Technologii z dnia 20 grudnia 2021 r. w sprawie
określenia metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych
kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w
programie funkcjonalno-użytkowym (Dz. U. z 2021 r. poz. 2458). h) Uzyskanie wszelkich
niezbędnych warunków technicznych, pozwoleń, uzgodnień i opinii od właściwych organów. i)
Uzyskanie prawomocnej decyzji o pozwoleniu na budowę lub skutecznego zgłoszenia robót
budowlanych nie wymagających pozwolenia na budowę. j) Dokonanie właściwym organom
zgłoszenia rozpoczęcia robót. k) Wykonanie robót budowlanych w oparciu o opracowaną i
zatwierdzoną dokumentację projektową. l) Pełnienie nadzoru autorskiego nad realizacją robót
budowlanych. m) Wykonanie kompletnej dokumentacji powykonawczej. n) Zgłoszenie
właściwym organom zakończenia wykonania robót wraz z uzyskaniem decyzji o pozwoleniu
na użytkowanie (lub braku sprzeciwu wobec przystąpienia do użytkowania) – jeśli taka decyzja
będzie wynikać z pozwolenia na budowę lub obowiązujących przepisów prawa Szczegółowy
opis przedmiotu zamówienia oraz zasady określające jego realizację zostały określone w
Opisie Przedmiotu Zamówienia zwanym dalej OPZ – załącznik nr 1 do SWZ.
Zasady oceny ofert wg kryterium Cena. Punktacja = (Cena oferowana minimalna brutto:
cena badanej oferty brutto) x 60 pkt
Zasady oceny ofert wg kryterium Ocena rozwiązań technicznych: 1) Kryterium T.1.
Autobus spełnia wymogi: R29 w zakresie osób przebywających w kabinie pojazdu, R66 w
zakresie wytrzymałości konstrukcji nośnej dużych pojazdów pasażerskich, R93 w zakresie
urządzeń zabezpieczających przed wjechaniem pod przód pojazdu, R118 w zakresie typu
pojazdu w odniesieniu do palności części w pomieszczeniu wewnętrznym, komorze silnika i w
każdym oddzielnym przedziale grzewczym lub odporności na działanie paliw lub smarów
materiałów izolacyjnych stosowanych w komorze silnika i w każdym oddzielnym przedziale
grzewczym - max. liczba punktów 10. Punktacja: Autobus spełnia wymagania Regulaminów -
10 pkt. Autobus nie spełnia wymagań Regulaminów - 0 pkt. W celu oceny oferty w kryterium T.
1. zamawiający wymaga dołączenia do oferty przedmiotowych środków dowodowych
opisanych w pkt. 5.2. SWZ. 2) Kryterium T.2.Materiał konstrukcyjny szkieletu, nadwozia, ramy
- max. liczba punktów 10. Punktacja: Profile ze stali odpornej na korozję (PN-EN 10088) lub
stali o zwiększonej odporności na korozję - 10 pkt. Profile ze stali o podwyższonej
wytrzymałości, zabezpieczone antykorozyjnie metodą katodowego lakierowania
zanurzeniowego (KTL kataforezy) całej kompletnej karoserii w ramach zamkniętego cyklu
technologicznego, zwykła stal malowana proszkowo lub aluminium - 0 pkt. 3) Kryterium T.3.
Miejsca dostępne z niskiej podłogi (nie zalicza się do nich miejsca montowane do ściany
bocznej autobusu, odchylane) - max. liczba punktów 5. Punktacja: 8 miejsc dostępnych z
niskiej podłogi - 5 pkt. od 4 do 7 miejsc dostępnych z niskiej podłogi - 0 pkt. (Zamawiający
zgodnie z OPZ wymaga minimum 4 miejsca dostępne z niskiej podłogi) 4) kryterium T.4.
Pojemność banku energii - max. liczba punktów 15. Punktacja: 100 kWh - 0 pkt. (Zamawiający
zgodnie z OPZ wymaga bank energii o poj. min. 100 kWh), 150 kWh - 5 pkt., 200 kWh - 10
pkt., 250 kWh - 15 pkt., Punktacja będzie przyznawana na podstawie deklaracji zawartych w
ofercie. Zasady przyznania punktów: T= T.1.+T.2.+T.3.+T.4. Kolejno ocenianym ofertom
zostaną przyznane punkty według następującego wzoru LP = C + T gdzie: LP - całkowita
liczba punktów przyznanych ofercie C - liczba punktów przyznanych za kryterium (1) – „Cena”
T - liczba punktów przyznanych za kryterium (2) – „Ocena rozwiązań technicznych”
20.1. Środki ochrony prawnej przysługują wykonawcy oraz
innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu zamówienia oraz poniósł lub może
ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez zamawiającego przepisów ustawy. 20.2. Środki
ochrony prawnej wobec ogłoszenia wszczynającego postępowanie o udzielenie zamówienia
oraz dokumentów zamówienia przysługują również organizacjom wpisanym na listę, o której
mowa w art. 469 pkt 15 ustawy Pzp, oraz Rzecznikowi Małych i Średnich Przedsiębiorców.
20.3. Odwołanie przysługuje na: 1) Niezgodną z przepisami ustawy czynność zamawiającego,
podjętą w postępowaniu o udzielenie zamówienia, w tym na projektowane postanowienie
umowy. 2) Zaniechanie czynności w postępowaniu o udzielenie zamówienia do której
zamawiający był obowiązany na podstawie ustawy. 3) Zaniechanie przeprowadzenia
postępowania o udzielenie zamówienia lub zorganizowania konkursu na podstawie ustawy,
mimo że zamawiający był do tego obowiązany. 20.4. Odwołanie wnosi się do Prezesa
Krajowej Izby Odwoławczej. 20.5. Odwołujący przekazuje zamawiającemu odwołanie
wniesione w formie elektronicznej albo postaci elektronicznej albo kopię tego odwołania, jeżeli
zostało ono wniesione w formie pisemnej, przed upływem terminu do wniesienia odwołania w
taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu. 20.6.
Domniemywa się, że zamawiający mógł zapoznać się z treścią odwołania przed upływem
terminu do jego wniesienia, jeżeli przekazanie odpowiednio odwołania albo jego kopii
nastąpiło przed upływem terminu do jego wniesienia przy użyciu środków komunikacji elektronicznej. 20.7. Odwołanie wnosi się w terminie: 1) 10 dni od dnia przekazania informacji
o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została
przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej. 2) 15 dni od dnia przekazania
informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja
została przekazana w sposób inny niż określony ppkt 1. 20.8. Odwołanie wobec treści
ogłoszenia wszczynającego postępowanie o udzielenie zamówienia lub wobec treści
dokumentów zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w
Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia dokumentów zamówienia na
stronie internetowej. 20.9. Odwołanie w przypadkach innych niż określone w pkt 20.7. i 20.8.
wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej
staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego
wniesienia. 20.10. Jeżeli zamawiający mimo takiego obowiązku nie przesłał wykonawcy
zawiadomienia o wyborze najkorzystniejszej oferty odwołanie wnosi się nie później niż w
terminie: 1) 30 dni od dnia publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o
udzieleniu zamówienia. 2) 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy, jeżeli zamawiający nie
opublikował w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia.
20.11. Na orzeczenie Krajowej Izby Odwoławczej oraz postanowienie Prezesa Krajowej Izby
Odwoławczej, o którym mowa w art. 519 ust. 1 ustawy Pzp, stronom oraz uczestnikom
postępowania odwoławczego przysługuje skarga do sądu. 20.12. Skargę wnosi się do Sądu
Okręgowego w Warszawie – sądu zamówień publicznych. 20.13. Skargę wnosi się za
pośrednictwem Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej, w terminie 14 dni od dnia doręczenia
orzeczenia Krajowej Izby Odwoławczej lub postanowienia Prezesa Krajowej Izby
Odwoławczej, o którym mowa w art. 519 ust. 1 ustawy Pzp, przesyłając jednocześnie jej odpis
przeciwnikowi skargi. Złożenie skargi w placówce pocztowej operatora wyznaczonego w
rozumieniu ustawy z dnia 23 listopada 2012 r. – Prawo pocztowe albo wysłanie na adres do
doręczeń elektronicznych, o którym mowa w art. 2 pkt 1 ustawy z dnia 18 listopada 2020 r. o
doręczeniach elektronicznych, jest równoznaczne z jej wniesieniem. 20.14. Prezes Krajowej
Izby Odwoławczej przekazuje skargę wraz z aktami postępowania odwoławczego do sądu
zamówień publicznych w terminie 7 dni od dnia jej otrzymania. 20.15. Pozostałe informacje
dotyczące środków ochrony prawnej znajdują się w Dziale IX ustawy Pzp „Środki ochrony
prawnej".
Przedmiot zamówienia obejmuje w szczególności: 1) Dostawę dwóch identycznych
fabrycznie nowych elektrycznych autobusów miejskich klasy MIDI, niskopodłogowych,jednoczłonowych, jednej marki, przeznaczonych do wykonywania przewozów w publicznej
komunikacji miejskiej o parametrach: a) Wymiary autobusu: - długość autobusu: od 8,5 m do
9,5 m, - szerokość całkowita: od 2400 mm do 2550 mm, - wysokość całkowita maksymalna:
do 3 400 mm (w stanie gotowości do jazdy) - liczba osi: 2. b) Pojemność autobusu: -
całkowita: min. 55 osób, - miejsca siedzące: min. 23 z czego minimum 4 miejsca dla osób z
ograniczeniem ruchowym dostępne z poziomu niskiej podłogi (miejsce siedzące dla 1,5 osoby
będzie liczone jako pojedyncze), nie dopuszcza się siedzeń demontowanych, - miejsca
stojące: min. 30, - miejsce na wózek inwalidzki: 1 lub 1 miejsce na wózek dziecięcy, - napis
podający dopuszczalną liczbę miejsc siedzących i stojących w autobusie umieszczony w
przedniej części autobusu. 2) Dostawę trzech fabrycznie nowych stacji ładowania
przeznaczonych do: a) Powolnego ładowania taboru wraz z prekondycjonowaniem baterii
trakcyjnych w pojazdach (Zajezdniowa Stacja Ładowania – ZSL). b) Uzupełniania energii w
elektrobusach i innych dopuszczonych przez zamawiającego pojazdach elektrycznych (np.
minibusach) (Miejska Stacja Ładowania – MZL). c) Mobilnego uzupełniania energii w
elektrobusach i innych dopuszczonych przez zamawiającego pojazdach elektrycznych (np.
minibusach) (Mobilna Stacja Ładowania – MSL). 3) Budowę infrastruktury ładowania
drogowego transportu publicznego, w tym: a) Budowa infrastruktury ładowania drogowego
transportu publicznego i kondycjonowania baterii przy ul. Jagiellońskiej (Zajezdniowa Stacja
Ładowania – ZSL), w skład której wchodzi: - budynek garażowy wraz z kanałem obsługowym i
instalacjami wewnętrznymi oraz wrotami otwieranymi elektrycznie, - ładowarka elektrobusów
(dwustanowiskowa) zainstalowana wewnątrz budynku garażowego, - plac manewrowy wraz z
drogą dojazdową wraz z zewnętrzną instalacją oświetlenia, - zewnętrzna instalacja zasilająca
w energię elektryczną, - zewnętrzna instalacja fotowoltaiki (OZE) wraz z magazynem energii.
b) Budowa infrastruktury ładowania drogowego transportu publicznego przy ul. PCK (Miejska
Stacja Ładowania - MSL), w skład której wchodzi: - stanowisko ładowania w formie zatoki
autobusowej, - chodnik dla pieszych z krawędzią peronową do obsługi pasażerów, -
ładowarka elektrobusów wraz z satelitami umożliwiającymi ładowanie innych pojazdów
samochodowych (np. samochodów osobowych i minibusów), - zewnętrzna instalacja
zasilająca w energię elektryczną, - zewnętrzna instalacja oświetlenia. c) Dostawa i montaż 3
wiat przystankowych. d) Opracowanie kompletnej dokumentacji projektowej zgodnie z ustawą
z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo Budowlane (t.j. Dz. U z 2024 r., poz. 725 ze zm.), zwanej dalej
Prawo Budowlane, wraz z aktualnymi przepisami wykonawczymi do ustawy, rozporządzeniem
Ministra Rozwoju i Technologii z dnia 20 grudnia 2021 r. w sprawie szczegółowego zakresu i
formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót
budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (Dz. U. z 2021 r. poz. 2454). e)
Opracowanie przedmiarów robót zgodnie z rozporządzeniem Ministra Rozwoju i Technologii z
dnia 20 grudnia 2021 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej,
specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (Dz. U. z 2021 r. poz. 2454). f) Opracowanie specyfikacji technicznych wykonania
i odbioru robót budowlanych zgodnie z rozporządzeniem Ministra Rozwoju i Technologii z dnia
20 grudnia 2021 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej,
specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno- użytkowego (Dz. U. z 2021 r. poz. 2454). g) Opracowanie kosztorysu inwestorskiego zgodnie
z rozporządzeniem Ministra Rozwoju i Technologii z dnia 20 grudnia 2021 r. w sprawie
określenia metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych
kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w
programie funkcjonalno-użytkowym (Dz. U. z 2021 r. poz. 2458). h) Uzyskanie wszelkich
niezbędnych warunków technicznych, pozwoleń, uzgodnień i opinii od właściwych organów. i)
Uzyskanie prawomocnej decyzji o pozwoleniu na budowę lub skutecznego zgłoszenia robót
budowlanych nie wymagających pozwolenia na budowę. j) Dokonanie właściwym organom zgłoszenia rozpoczęcia robót. k) Wykonanie robót budowlanych w oparciu o opracowaną i
zatwierdzoną dokumentację projektową. l) Pełnienie nadzoru autorskiego nad realizacją robót
budowlanych. m) Wykonanie kompletnej dokumentacji powykonawczej. n) Zgłoszenie
właściwym organom zakończenia wykonania robót wraz z uzyskaniem decyzji o pozwoleniu
na użytkowanie (lub braku sprzeciwu wobec przystąpienia do użytkowania) – jeśli taka decyzja
będzie wynikać z pozwolenia na budowę lub obowiązujących przepisów prawa Szczegółowy
opis przedmiotu zamówienia oraz zasady określające jego realizację zostały określone w
Opisie Przedmiotu Zamówienia zwanym dalej OPZ – załącznik nr 1 do SWZ.


Award value: 9047880
Number of bids: 1