Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2023-06-28
Buyer: RATP
Country: FR
Contract type: Works
Procedure: Negotiated procedure
CPV classification: 45221112 | 45234121 | 45234126
Submission deadline: 2023-09-05
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: La présente consultation s'inscrit dans le cadre du projet de prolongement du tramway T1 à Val de Fontenay et porte sur la construction d'un pont, ouvrage mixte comprenant un tablier en acier corten et hourdis béton, d'une longueur d'environ 78 m en franchissement de l'autoroute A86.
Le présent marché concerne notamment les travaux de terrassements, de fondations, de charpente métallique, de génie civil et de métalleries de l'ouvrage d'art au dessus de l'autoroute A86 .
Les travaux auront lieu sous balisage autoroutier, sous fermeture de bretelle en nuit courtes (horaires de fermetures de l'autoroute).
La réalisation de l'ouvrage est phasé avec les travaux de Insertion urbaine (Conseil départemental du 93)
Une partie de l'ouvrage se situe dans des délaissés autoroutiers, de fait, il subsiste un risque potentiel de découvrir des anciennes canalisations en fibro-ciment en interférence avec l'ouvrage.
La coactivité avec d'autres entreprises sur le chantier participant aux travaux des disciplines ferroviaires (Structure transport, voie, Ligne Aérienne de Contact, Signalisation, etc...) et au dévoiement des réseaux concessionnaires.
- Uniquement en nuit sous interruption de trafic autoroutier de 00h00 à 4h00 max pour les travaux tels que : le lançage des tabliers et la mise en place des équipements sur ces derniers.
Les travaux faisant l'objet de la présente consultation concernent la construction de l’ouvrage de franchissement de l’autoroute A86 et de sa bretelle de sortie Ouest par la future ligne du tramway T1.
Il s'agit d'un pont mixte en courbe constitué d’un caisson métallique en corten et d’un hourdis en béton armé.
L’ouvrage a une longueur totale d'environ 78,28m répartie en trois travées continues d'environ 21,35m, 26m et 30,93m.
- La fourniture et la mise en place de la base-vie nécessaire au travaux, y compris les branchements en énergie, en fluide et les assainissements au réseau public.
- La mise en place de balisage sur la RD301 pour l'accès aux emprises depuis le pont, ainsi que l'ensemble du clôturage de toutes natures.
- Les travaux de terrassements d'environ 8000 m3 à ciel ouvert, talutés ou blindés et environ 4900 m3 de remblais.
- Les travaux des soutènements provisoires (berlinoise, palplanches, micro-berlinoise) pour construire les ouvrages définitifs.
- Les travaux des fondations profondes par pieux de diamètre 400 à 1200 mm (quantité estimative 460ml).

Eligibility requirements: Les entreprises candidates devront fournir les éléments contenus dans l'imprimé DC1 (lettre de candidature et habilitation du mandataire par ses co-traitants) et DC2 (déclaration du candidat individuel ou du membre du groupement) (ou éléments équivalents pour les candidats non établis en France ou DUME). Ces éléments pourront être fournis sur papier libre ou sur les imprimés disponibles sur le site du Ministère des Finances à l’adresse suivante : https://www.economie.gouv.fr/daj/formulaires-declaration-du-candidat Dans le cas d'une réponse du candidat en groupement d'entreprises, chaque co-traitant devra fournir un formulaire DC2 (ou éléments équivalents ou DUME); le formulaire DC1 sera commun à tous les co-traitants. Ces documents, certificats ou attestations sont produits en langue française. Les candidats devront fournir en outre : une note descriptive de l'organisation (structure, fonctions, liens hiérarchiques,...) du candidat individuel ou du groupement d'entreprises