Public procurement notice: Contract Award Notice
Published: 2025-06-30
Buyer: Beschaffung von vier Minibussen für die VGM
Country: DE
Region: DEA22
Contract type: Supplies
Procedure: Negotiated with prior call for competition
CPV classification: 34100000 | 34114400: Vans | 34120000: Motor vehicles for transport of persons | 34121000: Buses | 34121100: Public-service buses
Estimated value:  EUR
Award criteria: price, quality, cost

Technical requirements: Gesetz gegen Wettbewerbsbeschränkungen (GWB) § 160 Einleitung, Antrag (1) Die Vergabekammer leitet ein Nachprüfungsverfahren nur auf Antrag ein. (2) Antragsbefugt ist jedes Unternehmen, das ein Interesse an dem öffentlichen Auftrag oder der Konzession hat und eine Verletzung in seinen Rechten nach § 97 Absatz 6 durch Nichtbeachtung von Vergabevorschriften geltend macht. Dabei ist darzulegen, dass dem Unternehmen durch die behauptete Verletzung der Vergabevorschriften ein Schaden entstanden ist oder zu entstehen droht. (3) Der Antrag ist unzulässig, so-weit 1. der Antragsteller den geltend gemachten Verstoß gegen Vergabevorschriften vor Ein-reichen des Nachprüfungsantrags erkannt und gegenüber dem Auftraggeber nicht innerhalb einer Frist von zehn Kalendertagen gerügt hat; der Ablauf der Frist nach § 134 Absatz 2 bleibt un-berührt, 2. Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der in der Bekanntmachung benannten Frist zur Bewer-bung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden, 3. Verstöße ge-gen Vergabevorschriften, die erst in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, nicht spä-testens bis zum Ablauf der Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auf-traggeber gerügt werden, 4. mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auf-traggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind. Satz 1 gilt nicht bei einem Antrag auf Feststellung der Unwirksamkeit des Vertrags nach § 135 Absatz 1 Nummer 2. § 134 Absatz 1 Satz 2 bleibt unberührt.
Beschaffung von vier Minibussen für die Verkehrsgesellschaft Meißen (VGM).
Für die erforderlichen Preisangaben ist im Rahmen der Angebotsabfragen die "Anlage 2 Preisblatt" zu verwenden. Alle Preise sind einheitlich wie abgefragt in Euro mit zwei Nachkommastellen (kaufmännisch gerundet) anzugeben. Es sind ausschließlich die dafür vorgesehenen Felder zu befüllen. Bitte beachten Sie, dass das Preisblatt zwar ausgefüllt, aber nicht geändert, ergänzt und / oder kommentiert werden darf.  Wertungsgrundlage sind die geforderten Preisangaben in der Anlage 2 - Preisblatt. Alle Preise sind in Euro mit höchstens zwei Nachkommastellen anzugeben. Die Preise (Einheitspreise, Pauschalprei-se, Verrechnungssätze usw.) sind ohne Umsatzsteuer anzugeben.  Die "Wertungssumme netto" (WS netto) gemäß LV Anlage 2 - Preisblatt ist Wertungsgrundlage. Zunächst wird aus allen Angeboten die niedrigste Preisangabe ermittelt. Die Preisangaben (WS netto (1-n)) der übrigen Angebote (1-n) werden zu diesem niedrigsten Wert (WS netto min) ins Verhältnis gesetzt und so ein Zielerfüllungsgrad (Z Preis) bzgl. des Kriteriums "Preis" ermittelt. Dieser Zielerfüllungsgrad des jeweiligen Angebotes (Z Preis (1-n)) wird mit dem o. g. Wertungsfaktor (f; 50% bzw. 0,50) multipliziert um die Bewertung des Bieters für das Zuschlagskriterium "Preis" (W Preis Bieter n) zu ermitteln.
Gewertet wird die Erfüllung der technischen Anforderungen gem. der Technischen Leistungsbedin-gungen/ des Lastenheftes. Die zu erreichenden Punkte, welche der Bieter für die einzelnen technischen Spezifikationen erhält ergeben sich aus dem Lastenheft Reiter "Bewertung Fahrzeug". Die erreichten Punkte der einzelnen Spezifikationen werden addiert. Die erreichte Gesamtpunktzahl bei der Fahrzeugbewertung (FGP) ist Wertungsgrundlage. Es wird zunächst die erzielte Gesamtpunktzahl (FGP) für jedes Angebot festgestellt. Im nächsten Schritt wird festgestellt, welches Angebot die höchste Punktzahl (FGP max) erreicht hat. Die je-weils erreichten Punktzahlen (FGP (1-n)) der übrigen Angebote (1-n) werden zu dieser Höchstpunktzahl (FGPmax) ins Verhältnis gesetzt und so ein Zielerfüllungsgrad für die Fahrzeugbewertung (ZF) ermittelt. Dieser Zielerfüllungsgrad des jeweiligen Angebotes (ZF (1-n)) wird mit dem o. g. Wertungsfaktor (f; 30% bzw. 0,30) multipliziert um die Bewertung des Bieters für das Zuschlagskriterium "Fahr-zeug" (W Fahrzeug Bieter n) zu ermitteln.
Gewertet werden die Angaben des Bieters in der Anlage 3 (Bewertungsmatrix im Reiter "Bewertung Folgekosten") - Angaben zu den Kosten aus Energieverbrauch- und Ersatz Batterie. Die Gesamtfolgekosten werden aus der Summe der Kraftstoffverbrauchs- und Motorölverbrauchs-sowie Emissionskosten gebildet. Wertungsgrundlage ist der in der Matrix ermittelte Gesamtpreise pro km (KGP km). Zunächst wird aus allen Angeboten die niedrigste Preisangabe ermittelt. Die Preisangaben (KGP km (1-n)) der übrigen Angebote (1-n) werden zu diesem niedrigsten Wert (KGP km min) ins Verhältnis gesetzt und so ein Zielerfüllungsgrad für die Folgekosten (ZK) bzgl. der Folgekosten ermittelt. Dieser Zielerfüllungsgrad des jeweiligen Angebotes (ZK (1-n)) wird mit dem o. g. Wertungsfaktor (f; 10% bzw. 0,10) multipliziert um die Bewertung des Bieters für das Zuschlagskriterium "Folge-kosten" (W Folgekosten Bieter n) zu ermitteln.


Winner: Verkehrsgesellschaft Meißen GmbH
Number of bids: 2