Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2022-03-02
Buyer: DB Netz AG (Bukr 16)
Country: DE
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 44212120 | 45221110
EU fund: Recovery and Resilience

Technical requirements: Oberbau, Gleisverlängerung von ca 1700m (inkl. Erd- und Tiefbau), Anpassung Kreuzungsbauwerk, Böschungssicherung, Neubau Lärmschutzwände, Koordinierte Kabeltrasse
Ab dem 19.04.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO nur noch die Übermittlung von Angeboten/Teilnahmeanträgen über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG zulässig.
Die interessierten Wirtschaftsteilnehmer müssen dem Auftraggeber mitteilen, dass sie an den Aufträgen interessiert sind; die Aufträge werden ohne spätere Veröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb vergeben.
Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den unter III.1.1 bis III.1.3 genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich:
Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.
Nur die unter III.1.1 bis III.1.3, III.2.2 und VI.3 geforderten Erklärungen/Nachweise werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.
Alle unter III.1.1 bis III.1.3, III.2.2  und VI.3 geforderten Erklärungen/Nachweise sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen.
Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten.
Bei Durchführung eines Verhandlungsverfahrens behält sich der Auftraggeber die Möglichkeit vor, den Auftrag auf der Grundlage der Erstangebote zu vergeben, ohne in Verhandlungen einzutreten.
Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten.
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Oberbau, Gleisverlängerung von ca 1700m (inkl. Erd- und Tiefbau), Anpassung Kreuzungsbauwerk, Böschungssicherung, Neubau Lärmschutzwände, Koordinierte Kabeltrasse
Ursprünglich war vorgesehen, dass zwischen Aachen Rothe Erde und Aachen Hbf die vorhandene Bestandskabeltrasse im Rahmen des Projektes ABS4 Abschnitt Aachen Rothe Erde genutzt werden kann. Da diese jedoch keine ausreichenden Kapazitäten beinhaltet hat, mussten umfangreiche Kabeltiefbauarbeiten im entsprechenden Streckenabschnitt ausgeführt werden. Dazu wurden umfangreiche Sperrpausen benötigt, die aufgrund verschiedener Sperrabschnitte und betrieblicher Belange nur in unregelmäßigen Zeiträumen realisiert werden konnten. Die bereits in einer vergangenen Sperrpause begonnen Arbeiten sollten zuerst in der Augustsperrpause fortgeführt werden. Diese Sperrpause wurde jedoch aufgrund der Beschädigung der Strecke 2550 zwischen Herzogenrath und Geilenkirchen abgesagt. In der anstehenden Novembersperrpause sollen diese Arbeiten nachgeholt werden. Diese Sperrpause wird von Seiten der ABS4 im Schatten der Hauptmaßnahme „Erneuerung EÜ am Tunnel“ genutzt. Da durch die Arbeiten der Hauptmaßnahme während der gesamten Sperrpause keine Durchfahrt aus Richtung Aachen Rothe Erde zu den Tunnelbauwerken möglich ist, muss eine alternative Eingleisstelle in Stolberg errichtet werden. Dementsprechend müssen Zweiwegetechnik sowie die auf der BE-Fläche vorgehaltenen Betonkabelkanäle umtransportiert werden. Dieser Sachverhalt war im Rahmen der Planung unvorhersehbar und konnte somit nicht im Hauptvertrag übernommen werden.


Winner: Hering Bau GmbH