Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2022-01-24
Buyer: syndicat Mixte Ports de Normandie
Country: FR
Contract type: Works
Procedure: Negotiated procedure
CPV classification: 34113000: Four-wheel-drive vehicles | 45221119 | 45262680 | 45442190
Submission deadline: 2022-02-14
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: réhabilitation Pont Colbert - lot 1: Charpente / Mécanismes / Réfection de la zone d'effacement / Equipement / Superstructures
le présent marché porte sur le lot 1 de la réhabilitation du Pont Colbert. Dans l'offre de base, l'interruption de circulation ne doit pas excéder 18 mois, le déplacement du pont est possible et la mise en place d'une passerelle piétonne amovible non obligatoire. C'Est un ouvrage d'art classé Monument Historique en fer puddlé et laminé, construit en 1889. Dimensions de l'ouvrage lx h x l = 8,60 m x 7,113 m x 70,5 m (dont 47 m de long pour la volée et 23,5 m pour la culasse). Le poids actuel estimé à 476 t. Le fonctionnement de la machinerie hydraulique s'opère grâce à un circuit fermé à eau douce en iso-pression à 50 bars grâce à un contrepoids monté sur piston. La rotation du pont s'effectue par 2 vérins en mouvement opposé, reliés par une chaîne à la couronne du pont. La levée du pont est assurée par des presses. L'Ouverture manuelle du pont permet aux navires d'accéder à l'arrière-port. Ce pont est un outil d'exploitation essentiel au fonctionnement du port et de la ville
C'Est un ouvrage d'art classé Monument Historique en fer puddlé et laminé, construit en 1889. Dimensions de l'ouvrage lx h x l = 8,60 m x 7,113 m x 70,5 m (dont 47 m de long pour la volée et 23,5 m pour la culasse). Le poids actuel estimé à 476 t. Le fonctionnement de la machinerie hydraulique s'opère grâce à un circuit fermé à eau douce en iso-pression à 50 bars grâce à un contrepoids monté sur piston. La rotation du pont s'effectue par 2 vérins en mouvement opposé, reliés par une chaîne à la couronne du pont. La levée du pont est assurée par des presses. L'Ouverture manuelle du pont permet aux navires d'accéder à l'arrière-port. Ce pont est un outil d'exploitation essentiel au fonctionnement du port et de la ville.
La réhabilitation de l'ouvrage consiste en une restauration des éléments structurels et fonctionnels, et en diverses opérations de modernisation.
compte-tenu de situation, il sera recherché la plus faible gêne possible sur les fonctionnalités de la ville (transit véhicules et piétons. Ainsi dans l'offre de base, l'interruption de circulation ne doit pas excéder 18 mois, le déplacement du pont est possible et la mise en place d'une passerelle piétonne amovible non obligatoire.
Dans des variantes des délais plus courts (9, 12 et 15 mois) seront recherchés et des solutions pour le transit des passagers pourront constituer des options
1-Garanties et capacités financières (le chiffre d'affaires annuel cumulé des membres du groupement devra être égal au moins à 12 meuro sur les 3 dernières années) : 15% ;
déclaration sur l'honneur pour justifier que le candidat n'entre dans aucun des cas d'interdiction de soumissionner;
renseignements sur le respect de l'obligation d'emploi mentionnée aux articles L. 5212-1 à L. 5212-11 du Code du travail
déclaration concernant le chiffre d'affaires global et le chiffre d'affaires concernant les prestations objet du contrat, réalisées au cours des trois derniers exercices disponibles;
liste des travaux exécutés au cours des cinq dernières années, appuyée d'attestations de bonne exécution pour les plus importants, comprenant des opération de levage/vérinage et de rivetage à chaud (montant, époque, lieu d'exécution, s'ils ont été effectués selon les règles de l'art et menés à bonne fin);
déclaration indiquant l'outillage, le matériel et l'équipement technique dont le candidat dispose pour la réalisation du contrat;
déclaration indiquant les effectifs moyens annuels du candidat et l'importance du personnel d'encadrement pour chacune des trois dernières années; FNTP 1112 " Ouvrages d'art et de génie civil industriel (béton et acier-béton) - ouvrages de haute technicité en milieu maritime ou fluvial ";
Fntp 7142 " Travaux liés à la construction d'ouvrages d'art et d'équipement industriel - manutention lourde en milieu maritime ou fluvial ";
Fntp 7221 " Travaux liés à la réparation - réhabilitation et au renforcement des structures de génie civil - renforcement et réparation des structures métalliques ";

Eligibility requirements: déclaration sur l'honneur pour justifier que le candidat n'entre dans aucun des cas d'interdiction de soumissionner; lettre de candidature et désignation du co-traitant; renseignements sur le respect de l'obligation d'emploi mentionnée aux articles L. 5212-1 à L. 5212-11 du Code du travail