Public procurement notice: Contract Award Notice
Published: 2019-04-23
Buyer: ESWE Verkehrsgesellschaft mbH
Country: DE
Contract type: Supplies
Procedure: Negotiated procedure
CPV classification: 31158000: Battery chargers | 31422000 | 34121100: Public-service buses | 34121200: Articulated buses | 34121400
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Lieferung und teilweise Instandhaltung von voraussichtl. 120 E-Bussen mit ausschließl. elektrischem Antrieb im Batteriebetrieb u. Ladeinfrastruktur sowie optional weiterer 110 E-Busse einschl. LIS.
Lieferung und teilweise Instandhaltung von voraussichtlich 120 E-Bussen (12 m) mit ausschließlich elektrischem Antrieb im Batteriebetrieb und der zum Betrieb erforderlichen Ladeinfrastruktur. Ca. 56 E-Busse und die dazu erforderliche Ladeinfrastruktur sollen spätestens ab dem Jahr 2020 den Betrieb aufnehmen. Der Auftragnehmer hat nach der allgemeinen Gewährleistungszeit langfristig für antriebs- und batteriebezogene Komponenten der Fahrzeuge einzustehen und diese ggf. nachzuliefern. Der Austausch obliegt dem Auftraggeber. Die Mitarbeiter des Auftraggebers sind entsprechend zu schulen. In Bezug auf die Ladeinfrastruktur hat der Auftragnehmer dauerhaft deren Verfügbarkeit zu garantieren. Der Auftraggeber löst mit dem Zuschlag zunächst den Erwerb von voraussichtlich 56 E-Bussen (12 m)
Einschließlich Ladeinfrastruktur aus und erhält das einseitige Recht, bis zu 64 weitere E-Busse (12 m) einschließlich der zum Betrieb erforderlichen Ladeinfrastruktur nachzubestellen.
Auftragsgegenstand ist die Lieferung von voraussichtlich 120 E-Bussen (12 m) mit ausschließlich elektrischem Antrieb im Batteriebetrieb und der zum Betrieb erforderlichen Ladeinfrastruktur. Ca. 56 E-Busse und die dazu erforderliche Ladeinfrastruktur sollen spätestens ab dem Jahr 2020 den Betrieb aufnehmen. Der Auftraggeber erhält das einseitige Recht, bis zu 64 weitere E-Busse (12 m) einschließlich der zum Betrieb erforderlichen Ladeinfrastruktur nachzubestellen. Eine Nachbestellung von bis zu 110 weiteren E-Bussen (12 m oder 18 m) einschließlich Ladeinfrastruktur ist Gegenstand des Verhandlungsverfahrens. Ziel des Auftraggebers ist es, sukzessive die gesamte Dieselbusflotte durch E-Busse auszutauschen.
Während des fahrplanmäßigen Betriebs ist ein Zwischenladen auf der Strecke nicht gestattet. Der Auftragnehmer hat nach der allgemeinen Gewährleistungszeit langfristig für antriebs- und batteriebezogene Komponenten der Fahrzeuge einzustehen und diese ggf. nachzuliefern. Der Austausch obliegt dem Auftraggeber. Die Mitarbeiter des Auftraggebers sind entsprechend zu schulen. Der Auftragnehmer hat auch die zum Betrieb erforderliche Ladeinfrastruktur zu liefern, instand zu halten und dauerhaft dessen Verfügbarkeit zu garantieren. Sämtliche Planungs- und Bauarbeiten in Bezug auf die Ladeinfrastruktur sind von dem Auftragnehmer zu erbringen. Die E-Busse sollen voraussichtlich mindestens den nachfolgend genannten Grundanforderungen genügen: a) Jeder E-Bus muss im vollelektrischen Betrieb eine Fahrgastkapazität von mindestens 75 Personen und voll besetzt eine Reichweite von 200 km unter SORT 2 bei Temperaturen größer gleich minus fünf Grad Celsius erreichen.
Der Auftraggeber erhält die einseitige Option, bis zu 64 weitere E-Busse (12 m) einschließlich der zum Betrieb erforderlichen Ladeinfrastruktur in nachzubestellen. Nähere Einzelheiten enthalten die Vergabeunterlagen. Der Auftraggeber erwägt, darüber hinaus weitere 110 Busse (12 m oder 18 m) in zwei Tranchen nachzubestellen.
Der Auftrag wird durch nationale Mittel im Rahmen der Richtlinie vom 5.3.2018 zur Förderung der Anschaffung von Elektrobussen im öffentlichen Personennahverkehr durch das Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit gefördert, Zuwendungsbescheid mit Kennzeichen 16EBS1007A.
Lieferung und teilweise Instandhaltung von 120 E-Bussen (12 m) mit ausschließlich elektrischem Antrieb im Batteriebetrieb
Das Verhandlungsverfahren 2017/S 175-359264 wurde am 13.9.2017 eröffnet. Leider gab es im Laufe des Verfahrens bereits Absagen von Bewerbern. Änderungen in der Fördermittelzusage erforderten daraufhin auch die Anpassung der Ausschreibung mit Veröffentlichung 2018/S 178-404161 am 15.9.2018. Nachdem nur ein letztverbindliches Angebot einging, erteilte der Auftraggeber, nach bilateralen Verhandlungen, den Zuschlag.
Das Verfahren für Verstöße gegen diese Vergabe richtet sich nach den Vorschriften der §§ 160 ff. des Gesetzes gegen Wettbewerbsbeschränkungen (GWB). Zur Wahrung der Fristen wird auf die §§ 160 ff. GWB verwiesen. Insbesondere weisen wir darauf hin, dass der Nachprüfungsantrag gemäß § 160 Abs. 3 Satz 1 Nr. 4 GWB spätestens 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, zu stellen ist. Vergabeverstöße sind nach § 160 Abs. 3 Satz 1 Nr. 1 GWB vor Einreichen des Nachprüfungsantrags innerhalb von 10 Kalendertagen nach dem der Bieter den Verstoß erkannt hat, beim Auftraggeber zu rügen. Vergabeverstöße, die aufgrund der Bekanntmachung erkennbar sind, sind gemäß § 160 Abs. 3 Satz 1 Nr. 2 GWB spätestens bis zum Ablauf der Teilnahmefrist nach Ziffer IV.2.2) bei dem Auftraggeber zu rügen.


Winner: EvoBus GmbH
Number of bids: 1