Public procurement notice: Contract Award Notice
Published: 2018-10-27
Buyer: DB Netz AG (Bukr 16)
Country: DE
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45233120: Road construction works
Award criteria: Lowest price

Technical requirements: Erneuerung von vier Bahnübergängen auf der Strecke 2236: BÜ Wielandstraße, BÜ Schlossgasse, BÜ Gemener Straße und BÜ Deuten
Im Rahmen des Bauvorhabens ESTW Dorsten erfolgt die Erneuerung und Anpassung von vier Bahnübergängen an der Strecke 2236 auf dem Streckenabschnitt Dorsten-Borken. Folgende wesentlichen Maßnahmen sind zur Realisierung vorgesehen: Rückbau alter Anlagenteile, Straßenabbruch und Rückbau vorhandene Asphaltbefestigung, Einbau Fundamente für das BÜ-Schalthaus, Herstellung Straßenquerungen, Vorbereitung Straßenverbreiterung, Entwässerungsmaßnahmen im Rahmen des Straßenneubaus, Gründung der Lichtzeichen und Antriebe, Setzen der neuen BÜ-Schalthäuser, Herstellung Gleisquerungen, Einbau Gleiseindeckung, Straßenneubau, Straßenerweiterung einschließlich Anschluss an Bestand, Kabeltiefbau im BÜ-Bereich, Markierung und Beschilderung Straße, Einbau Schutzeinrichtungen (Schutzgeländer, Zäune)
KAS Gr.V 3 St., KAS Gr.VII 1St, Fundament aus 4 Betonfüßen für BSH 1 St, Betonfuß Monoblocksystem Kleine Bauform 2 St., Betonfuß Monoblocksystem Große Bauform 6 St., Kabel verlegen D bis 25 mm 405 m, ÜS errichten 2 St., Gleis zurückbauen 45 m, Holzschwellen ausbauen 70 St., Bettung aufnehmen 45 m, Bettung nach Regelprofil liefern u. einbauen 45 m, Schwellen Beton liefern u. einbauen 70 St., Schienen liefern u. einbauen 90 m, Gleiseindeckung Premium-STRAIL einbauen 7 St., Gleiseindeckung pede-STRAIL einbauen 8 St., Rückbau BSH 1 St., Eingangspodestplatte für BSH 1 St., Bodenaustausch Planum Straße, Gehweg 101 m
Einfassungsrahmen Größe IX 2 St., Fundament aus 4 Betonfüßen für BSH 1 St., Betonfuß Monoblocksystem Kleine Bauform 4 St., Betonfuß Monoblocksystem Große Bauform 2 St., Kabel verlegen D bis 25 mm 356 m, BÜ-Beleuchtung Rückbauen 2 St., Vorh. Gleiseindeckung rückbauen 12 St., Gleiseindeckung pede-STRAIL einbauen 12 St., Eingangspodestplatte für BSH 1 St., Kfz-Stellplatz herstellen 17 m
KAS Gr.V 2 St., Einfassungsrahmen Größe IX 2 St., Fundament aus 4 Betonfüßen für BSH 1 St., Betonfuß Monoblocksystem Kleine Bauform 4 St., Betonfuß Monoblocksystem Große Bauform 2 St., Kabel verlegen D bis 25 mm 445 m, Kunststoffkabel NYY-O 2x25 (EEA) 845 m, ÜS errichten 2 St., Gleis zurückbauen 40 m,
Stahl-/Betonschwellen ausbauen 66 St., Bettung aufnehmen 40 m, Bettung nach Regelprofil liefern u. einbauen 40 m, Schwellen Beton liefern u. einbauen 66 St,
Schienen liefern u. einbauen 80 m, Gleiseindeckung inno-STRAIL einbauen 4 St., Rückbau BSH 1 St, Eingangspodestplatte für BSH 1 St., Bodenaustausch Planum Straße 83 m3, Boden lösen bis 0,8 m 166 m
KAS Gr.II 3 St., KAS Gr.V 1 St, Fundament aus 4 Betonfüßen für BSH 1 St., Betonfuß Monoblocksystem Kleine Bauform 8 St., Betonfuß Monoblocksystem Große Bauform 2 St., Kabel verlegen D bis 25 mm 500 m, Gleiseindeckung inno-STRAIL einbauen 8 St., Eingangspodestplatte für BSH 1 St., Boden lösen bis 0,8 m 231 m
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.


Winner: H. Klostermann Baugesellschaft mbH
Number of bids: 1