Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2016-08-20
Buyer: Europa-Kommissionen, Directorate-General for Mobility and Transport
Country: BE
Region: RÉGION DE BRUXELLES-CAPITALE / BRUSSELS HOOFDSTEDELIJK GEWEST
Contract type: Services
Procedure: Open procedure
CPV classification: 60400000: Air transport services
Estimated value: 1950000 EUR
Submission deadline: 2016-09-30
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Αποτελεσματικότητα του περιορισμού του χρόνου πτήσης για τους πιλότους και το πλήρωμα θαλάμου επιβατών
Vurdering af virkningen af bestemmelserne om flyvetidsbegrænsninger (FTL) og håndtering af risiko for træthed (FRM), jf. artikel 9a i Kommissionens forordning (EU) nr. 965/2012. Der skal især lægges vægt på gennemgang af disse bestemmelser for at sikre, at de fungerer og egner sig til formålet, der er at levere de nødvendige sikkerhedsniveauer opstillet for den dermed forbundne risiko for træthed og manglende agtpågivenhed.
Arbejdet skal udføres hos kontrahenten, med undtagelse af dataindsamlingen og koordineringsmøderne, der vil afhænge af konkrete beslutninger inden for kontraktens anvendelsesområde.
Videnskabelige undersøgelser har vist, at træthed indvirker markant på menneskers præstationsevne. I luftfartssektoren er besætningens træthed blevet identificeret som en medvirkende faktor ved ulykker eller hændelser. I overensstemmelse med EU's mål om at sikre et højt sikkerheds- og beskyttelsesniveau for passagererne, blev der specificeret et første sæt harmoniserede bestemmelser for luftoperationer (EU-OPS subpart Q) til at håndtere besætningernes træthed.
Yderligere harmoniserede bestemmelser for både flyvetidsbegrænsninger (FTL) og håndtering af risikoen for træthed (FRM) er nu fastlagt i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 216/2008, der trådte i kraft i februar 2008. Forordningens artikel 9a kræver, at EASA løbende gennemgår virkningen af disse nye bestemmelser, når de er blevet gennemført. Februar 2019 er sidste frist for aflæggelse af den første rapport om denne gennemgang og nærværende udbud skal bidrage til gennemførelsen af en sådan gennemgang og udarbejdelsen af endelige konklusioner og anbefalinger med henblik på behørig rapportering.
Tilbudsgivere kan deltage i åbningsmødet, men må kun være repræsenteret af 1 person. Ved afslutningen af åbningsmødet vil formanden for åbningsudvalget oplyse navnene på tilbudsgiverne og beslutningen om antageligheden af hvert modtaget bud. De priser, der er anført i buddene, vil ikke blive oplyst.
Bewertung der Wirksamkeit der in Artikel 9a der Verordnung (EU) Nr. 965/2012 der Kommission aufgeführten Bestimmungen zur Flugzeitbeschränkung (Flight Time Limitation — FTL) und zum Ermüdungsrisikomanagement (Fatigue Risk Management — FRM). Ein besonderer Schwerpunkt liegt auf der Überarbeitung dieser Bestimmungen, um sicherzustellen, dass sie im Hinblick auf das geforderte Sicherheitsniveau im Zusammenhang mit dem entsprechenden Ermüdungs- bzw. Aufmerksamkeitsrisiko wirksam und zweckmäßig sind.
Die Arbeiten sind in den Räumlichkeiten des Auftragnehmers auszuführen. Davon ausgenommen sind die Datenerhebung und die Koordinierungstreffen, die von spezifischen im Rahmen des Auftrags zu treffenden Entscheidungen abhängen.
Wissenschaftliche Studien haben gezeigt, dass sich Müdigkeit in erheblicher Weise auf die menschliche Leistungsfähigkeit auswirkt. In Bezug auf den Luftfahrtsektor wurde festgestellt, dass die Ermüdung von Besatzungsmitgliedern zu Unfällen oder Zwischenfällen beiträgt. Im Einklang mit dem Ziel der EU, ein hohes Maß an Sicherheit und Schutz für die Fluggäste zu gewährleisten, wurden erste harmonisierte Vorschriften zum Umgang mit der Ermüdung von Besatzungsmitgliedern im Flugbetrieb verfasst (EU-OPS Abschnitt Q).
Weitere harmonisierte Vorschriften wurden nun für FTL und FRM im Rahmen der Verordnung (EG) Nr. 216/2008 des Europäischen Parlaments und des Rates geschaffen, die im Februar 2008 in Kraft getreten ist. In Artikel 9a dieser Verordnung wird die EASA aufgefordert, die Wirksamkeit dieser neuen Vorschriften kontinuierlich zu überprüfen, sobald diese umgesetzt wurden. Die Frist für die Einreichung des ersten Berichts im Rahmen dieses Überprüfungsprozesses läuft bis zum Februar 2019 und das vorliegende Beschaffungsverfahren soll zur Durchführung dieser Überprüfung und zur Erarbeitung von finalen Schlussfolgerungen und Empfehlungen zwecks fristgemäßer Berichterstattung beitragen.
Im Rahmen ihrer Teilnahme am Öffnungsverfahren dürfen die Bieter durch lediglich 1 Person vertreten werden. Am Ende der Angebotsöffnung wird der Vorsitzende des Öffnungsausschusses die Namen der Bieter und die Entscheidung hinsichtlich der Zulassung jedes eingereichten Angebots bekannt geben. Der im Angebot angegebene Preis wird nicht mitgeteilt.
Assessment of the effectiveness of flight time limitation (FTL) and fatigue risk management (FRM) provisions as set in Article 9a of Commission Regulation (EU) No 965/2012. Particular emphasis will be dedicated to the review of such provisions to ascertain their performance and fitness for purpose in delivering the required levels of safety set against the associated fatigue and alertness risk.
Works shall be performed on the contractor's premises, with the exception of the data collection and coordination meetings that will depend from specific decisions taken within the remit of the contract.
Scientific studies have shown that fatigue impacts significantly on human performance. In the aviation sector, crew fatigue has been identified as a contributing factor to accident or incidents. In line with the EU objective to ensure a high level of safety and passenger protection, a first set of harmonised provisions to manage crew fatigue was specified for air operations (EU-OPS subpart Q).
Further harmonised provisions for both FTL and FRM are now established in Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council which entered into force in February 2008. Article 9a of this Regulation requires EASA to conduct a continuous review of the effectiveness of these new provisions once implemented. February 2019 is the deadline for submission of the first report of such review and the current procurement shall contribute to the performance of such review and to the elaboration of final conclusions and recommendations for the purpose of due reporting.

Eligibility requirements: Se udbudsmaterialet.
Siehe Ausschreibungsunterlagen.
See tender specifications.
Véase el pliego de condiciones.
katso tarjouseritelmät.
voir cahier des charges.
Βλέπε συγγραφή υποχρεώσεων.
cfr. capitolato d'oneri.
zie de aanbestedingsstukken.
Consultar o caderno de encargos.
Se förfrågningsunderlaget.
Viz specifikace nabídkového řízení.
vt pakkumise iseloomustust.
Lásd a pályázati dokumentációt.
Žr. pirkimo specifikacijas.

Award value: 1950000