Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2019-07-05
Buyer: Gemeinde Glienicke/Nordbahn
Country: DE
Contract type: Services
Procedure: Competitive procedure with negotiation
CPV classification: 71311300 | 79411000
Estimated value: 378000 EUR
Submission deadline: 2019-08-02
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Der Auftrag umfasst die Erarbeitung eines interkommunalen Verkehrskonzeptes inkl. Teilkonzepten. Die Gemeinden Glienicke/Nordbahn, Birkenwerder und Mühlenbecker Land sowie die Stadt Hohen Neuendorf (alle im Landkreis Oberhavel) haben beschlossen ein gemeinsames Verkehrskonzept als integriertes, interkommunales Verkehrskonzept „Niederbarnimer Fließlandschaft" zu erstellen.
Das Verkehrskonzept soll als Grundlage für eine abgestimmte verkehrliche Entwicklung innerhalb der jeweiligen Gemeinden, gemeindeübergreifend sowie auch im Hinblick auf die zukünftige Entwicklung der Verkehrsflüsse aus und nach Berlin (Bezirke Reinickendorf und Pankow) sowie den Durchgangsverkehr dienen. Es sollen potenzielle Nutzungskonflikte ebenso Berücksichtigung finden, wie die durch eine abgestimmte interkommunale Konzeption realisierbaren synergetischen Wirkungen. Es sollen konkrete Infrastrukturmaßnahmen und prozedurale Maßnahmen vorgeschlagen und im Hinblick auf die CO2-Einsparung bewertet werden.
Gesamtumsatz der letzten 3 Geschäftsjahre des Bewerbers/der Bewerbergemeinschaft (Umsätze der jeweiligen Bewerbergemeinschaftsmitglieder werden addiert): Gewichtungsfaktor (im Folgenden mit GF abgekürzt): 18 %
Bitte beachten Sie, dass, falls die Zahlen für die letzten 3 Geschäftsjahre (2016-2018) noch nicht vorliegen, die Geschäftszahlen von 2015-2017 bewertet werden und anzugeben sind.
Als Mindestanforderung muss je Jahr ein jährlicher Umsatz (netto) von mindestens 250 000 EUR erzielt worden sein.
Angabe der technischen Fachkräfte oder der technischen Stellen, die im Zusammenhang mit der Leistungserbringung eingesetzt werden sollen, unabhängig davon, ob diese dem Unternehmen angehören oder nicht, und zwar insbesondere derjenigen, die mit der Qualitätskontrolle beauftragt sind. Es erfolgt eine quantitative Bewertung.
Nachweis: Geeignete Referenzen des Bewerbers über früher ausgeführte Dienstleistungsaufträge in Form einer Liste der in den letzten 3 Jahren erbrachten vergleichbaren Dienstleistungen mit Angabe des Werts, des Erbringungszeitpunkts sowie des öffentlichen oder privaten Empfängers und Kontaktdaten des Referenzgebers. Es sind Referenzen zu folgenden Unterkriterien gefordert:
—— Erstellung von Konzepten im Zusammenhang mit Ergänzungsangeboten im ÖPNV (einschließlich Carsharing) (GF: 3),
—— Erstellung von Mobilitätskonzepten mit Bezug zur Elektromobilität oder andere alternative Antriebe (einschließlich eCarsharing) (GF: 3),
—— Erstellung von Konzepten bzgl. Details zur Verkehrsplanung und Verkehrsentwicklung in der Metropolregion Berlin-Brandenburg (GF: 4),
—— Referenzen, die gleichzeitig mindestens 5 der vorgenannten Unterkriterien (Teilkonzepte) umfassen, werden mit dem GF von 21 bewertet.
Eine jede Referenz wird erst gewertet, soweit diese mind. einen Auftrag mit dem Auftragswert von 30.000 Euro netto umfasst.
Projekt, Projektzeit, Bezeichnung des Projektes, Projektlaufzeit, Name des Referenzgebers, Anschrift, Ansprechpartner, Telefon, Erläuterungen zum Projekt/Anlagen zum Projekt
Für die Erstellung des interkommunalen Verkehrskonzepts sind Mittel aus der Mobilitätsrichtlinie des Landes Brandenburg (finanziert aus dem OP EFRE des Landes Brandenburg 2014-2020) beantragt worden.
Soweit keine abweichende Regelung getroffen ist, werden Eigenerklärungen als Nachweis akzeptiert. Dies gilt für III.1.1) bis III.1.3).

Eligibility requirements: Soweit keine abweichende Regelung getroffen ist, werden Eigenerklärungen als Nachweis akzeptiert. Dies gilt für III.1.1) bis III.1.3). Auflistung und kurze Beschreibung der Bedingungen: — Nichtvorliegen von Ausschlusskriterien nach §§ 123 ff GWB, — Selbstreinigungsmaßnahmen i. S. d. § 125 GWB (anzugeben, sofern einschlägig).

Award value: 378000