Public procurement notice: Additional Information
Published: 2018-10-26
Buyer: Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Poznaniu
Country: PL
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45221100: Bridge construction works | 45233120: Road construction works
Submission deadline: 2018-11-14
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Wykonawca musi wykazać się wiedzą i dośw polegającymi na wyk. (zakoń.) w okresie ostatnich 7 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia dział. jest krótszy – w tym okresie co najmniej 3 zad. związanych z realizacją inwestycji drogowo-mostowych, każda o wart. nie mniejszej niż 20 000 000 PLN brutto
Wykonawca musi wykazać się wiedzą i doświadczeniem polegającym na wyk. (zakoń.) w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia dział. jest krótszy – w tym okresie co najmniej 3 zad. związanych z realizacją inwestycji drogowo-mostowych, każda o wart. nie mniejszej niż 20 000 000 PLN brutto
...Uwaga: przez wykonanie należy rozumieć podpisanie protokołu końcowego odbioru robót lub dokumentu równoważnego, przez inwestycję drogową lub drogowo-mostową należy rozumieć kontrakt, którego realizacja obejmowała budowę drogi kat min. G zawierającej obiekty mostowe (estakady, wiadukty, mosty, kładki dla pieszych), przez śródlądową drogę wodną należy rozumieć drogi wodne znajdujące się w zał. do Rozp. RM z dn 10.12.2002 r. (poz. 1786), przez rozpiętość teoretyczną należy rozumieć odl. między osiami podparć przęsła mierzoną wzdłuż osi obiektu, a w przypadku braku łożysk między środkami grubości podpór, przez dł obiektu należy rozumieć jako odl. w rzucie poziomym mierzoną po osi jezdni lub ciągu komunikacyjnego między zew krawędziami skrzydeł;
...Uwaga: przez wykonanie należy rozumieć podpisanie protokołu końcowego odbioru robót lub dokumentu równoważnego, przez inwestycję drogowo-mostową należy rozumieć kontrakt, którego realizacja obejmowała budowę, rozbudowę lub przebudowę drogi kat min. G zawierającej obiekty mostowe (estakady, wiadukty, mosty, kładki dla pieszych), przez śródlądową drogę wodną należy rozumieć drogi wodne znajdujące się w zał. do Rozp. RM zdn 10.12.2002 r. (poz. 1786), przez rozpiętość teoretyczną należy rozumieć odl. między osiami podparć przęsła mierzoną wzdłuż osi obiektu, a w przypadku braku łożysk między środkami grubości podpór, przez dł obiektu należy rozumieć jako odl. w rzucie poziomym mierzoną po osi jezdni lub ciągu komunikacyjnego między zew krawędziami skrzydeł.
1.-1 os. na stanowisko Kierownika Budowy: a) z dośw. w pełnieniu fun. Kierownika Budowy lub Kierownika robót mostowych, na co najmniej 2 kontraktach bud, które zostały zreal. i zakoń. w okresie ostatnich 10 lat przed upływem składania ofert w niniejszym postęp, łącznie spełniające poniższe wymagania na co najmniej: 1 kontrakcie dot inwestycji drogowo-mostowej na drodze klasy min G o wartości nie mniejszej niż 20 mln PLN brutto, na co najmniej 1 zad od pocz. realizacji robót do ich zakończenia; b.z doświadczeniem w pełnieniu fun kierownika robót branży mostowej, 2 kontraktach bud dot inwes. drogowo-mostowych lub mostowych, które zostały zreal. i zakoń. w okresie ostatnich 10 lat przed upływem składania ofert w niniejszym postęp, łącznie spełniające poniższe wymagania, co najmniej:
— 1 kontrakt, na którym był bud obiekt mostowy o rozpiętości teoretycznej najdłuższego przęsła min. 30 m lub dł. obiektu min. 150 m. Wykazana os. musi spełnić wszystkie powyższe warunki, przy czym każde wskazane zad może jednocześnie potwierdzać spełnienie kilku warunków.
1.-1 os. na stanowisko Kierownika Budowy: a) z dośw. w pełnieniu fun. Kierownika Budowy lub Kierownika robót mostowych, na co najmniej 2 kontraktach bud, które zostały zreal. i zakoń. w okresie ostatnich 10 lat przed upływem składania ofert w niniejszym postęp, łącznie spełniające poniższe wymagania na co najmniej: 1 kontrakcie dot inwestycji drogowo-mostowej na drodze klasy min G o wartości nie mniejszej niż 20 mln PLN brutto, na co najmniej 1 zad od pocz. realizacji robót do ich zakończenia; b.z doświadczeniem w pełnieniu fun kierownika robót branży mostowej, 2 kontraktach bud dot inwes. drogowo-mostowych lub mostowych, które zostały zreal. i zakoń. w okresie ostatnich 10 lat przed upływem składania ofert w niniejszym postęp, łącznie spełniające poniższe wymagania, co najmniej:
— 1 kontrakt, na którym był bud obiekt mostowy sprężony kablobetonowy, wykonany na mokro i sprężony na budowie,
— 1 kontrakt, na którym był bud obiekt mostowy o rozpiętości teoretycznej najdłuższego przęsła min. 30 m lub dł. obiektu min. 150 m. Wykazana os. musi spełnić wszystkie powyższe warunki, przy czym każde wskazane zad. może jednocześnie potwierdzać spełnienie kilku warunków.
2. Termin wykonania robót umożliwiających uzyskanie pozwolenia na użytkowanie nowego obiektu wraz z uzyskaniem decyzji - 539 dni od dnia podpisania Umowy).