Public procurement notice: Contract Award Notice
Published: 2020-03-09
Buyer: DB Netz AG (Bukr 16)
Country: DE
Contract type: Services
Procedure: Negotiated procedure
CPV classification: 71322000: Civil engineering design services | 71322500
Award criteria: Lowest price

Technical requirements: Planungsleistung ESTW Niebüll Lph 2 (optional Lph 3 und4, 5-7 und 9) – LST (ausschl. in Eigenleistung), 50 Hz (u. a. Whz), KTB, BÜ, Oberbau, Hochbau.
Primärer Anlass der Maßnahme ESTW Niebüll ist die flächendeckende Abgängigkeit der vorhandenen Stellwerkstechnik in den Betriebsstellen Langenhorn, Stedesand, Lindholm, Niebüll, Lehnshallig und Klanxbüll sowie deren hohen Personalbedarf. Durch die Umstellung der vorhandenen mechanischen Stellwerke in ESTW-Technik wird die Anlagenverfügbarkeit auf der Strecke 1210 wesentlich verbessert sowie der Einsatz moderner und zeitgerechter Technik sichergestellt. Die Maßnahme wirkt zudem der steigenden Gefahr eines Anlagenausfalls durch fehlende Ersatzstoffe entgegen und stellt angesichts einer hohen bis sehr hohen Auslastung der Strecke 1210 eine verkehrliche und betriebliche Optimierung auf dem betrachteten Abschnitt dar.
Im Zuge der Umrüstung in ESTW-Technik werden in den Betriebsstellen Langenhorn, Stedesand, Lindholm, Niebüll, Lehnshallig und Klanxbüll neue ESTW-A Module errichtet und deren Stellbereiche mit Ks-Signalsystems ausgerüstet. Es sind dabei alle Einfahrsignale mit Zs7 und alle Ausfahrsignale mit Zs1 oder ggfs. mit Zs7 zu versehen. Die Steuerung und Bedienung der neuen ESTW-A soll aus der ESTW-Zentrale Husum und dessen Fdl-Bedienplätzen erfolgen. Des Weiteren sind sämtliche Betriebsstellen mit allen Gleisen sowie die freie Strecke mit Zugnummernmeldeanlagen und Gleisfreimeldung auszurüsten.
Am Standort des ESTW-Modulgebäudes in Niebüll soll der neue LST-Stützpunkt Niebüll samt Werkstatt realisiert werden.
Zusätzlich werden innerhalb des Projekts im Bahnhof Langenhorn 2 neue Weichenverbindungen und im Bahnhof Lindholm eine neue Weichenverbindung errichtet. Die insgesamt 6 neuen Weichen sind mit Weichenheizungen auszustatten.
Der im potenziellen Bedarf des Bundesverkehrswegeplans (BVWP) 2030 genannte zweigleisige Ausbau zwischen Niebüll und Klanxbüll ist nicht Kernbestandteil dieser verkehrlichen Aufgabenstellung (VAst) und wird nur am Rande betrachtet. Auf eine Aufwärtskompatibilität der neuen LST ist jedoch zu achten.
Ab dem 19.4.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO sowie größer 50 000 EUR nur noch die Übermittlung von Angeboten/Teilnahmeanträgen über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG zulässig.
Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den unter III.1.1) bis III.1.3) genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich:
— Erklärung, ob und in wieweit wir mit dem/den unten genannten weiteren vom AG für dieses Projekt beauftragten Unternehmen verbunden (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftlich) oder wirtschaftlich abhängig sind. Bei Bietergemeinschaften gilt diese Verpflichtung bezogen auf jedes einzelne Gemeinschaftsmitglied;
Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht.
— Erklärung, dass der Bewerber/Bieter den DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner (http://www.deutschebahn.com/lieferantenqualifizierung_downloads) oder die BME-Verhaltensrichtlinie (https://www.bme.de/fileadmin/_horusdam/2065-BME-Code_of_Conduct_deutsch.pdf) oder einen eigenen Verhaltenskodex, der im Wesentlichen vergleichbare Prinzipien verbindlich für ihn festlegt, einhalten wird;
— Erklärung, dass er nicht durch die Deutsche Bahn AG wegen Verfehlungen gesperrt und vom Wettbewerb ausgeschlossen ist;
— Erklärung, dass das Unternehmen zu keinem Zeitpunkt in einem Vergabeverfahren der Deutsche Bahn AG oder eines mit ihr gemäß §§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmens:
b) versucht hat, vertrauliche Informationen zu erhalten, durch die es unzulässige Vorteile beim Vergabeverfahren erlangen könnte, oder
c) irreführende Informationen übermittelt hat, die die Vergabeentscheidung beeinflussen konnte bzw. dies versucht hat.


Winner: Vergabekammer des Bundes