Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2020-01-22
Buyer: Ředitelství silnic a dálnic ČR
Country: CZ
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45233142: Road-repair work

Technical requirements: Projekt řeší modernizaci dálnice D1 v úseku od km 56,300 do km 66,317574, tj. staničení dálnice km 66,320 (napojení na modernizovaný úsek 09). Celková délka modernizovaného úseku činí 10,01757 km. Řešený úsek začíná v prostoru MÚK Soutice a končí cca 100 m za mimoúrovňovou křižovatkou Loket. Předmětem stavby je především kompletní výměna asfaltové vozovky, která je již na konci životnosti. Současně s výměnou krytu vozovky bude provedeno její rozšíření tak, aby v základním příčném uspořádání byla celková šířka zpevnění u každého jízdního pásu minimálně 11,5 m. tj. rozšíření z kategorie D 26,5 na kategorii D 28. Toto rozšíření umožní provizorní vedení dopravy po polovině dálnice v režimu 2+2 (2 jízdní pruhy pro každý směr jízdy) např. při opravách. Pro běžný provoz zůstávají 2 jízdní pruhy šířky 3,75 m v každém směru, rozšířena je zpevněná krajnice. Předmětem stavby je i úprava příčných sklonů vozovky dálnice, prodloužení a rozšíření přídatných pruhů, úpravu a doplnění přejezdů středního dělícího pásu.
Lze předpokládat, že stavba bude spolufinancována rovněž z prostředků EU v rámci Operačního programu Doprava
Podmínkou pro podání návrhu k ÚOHS je podání námitek k Zadavateli, které je nutné doručit do 15 dnů ode dne, kdy se stěžovatel dozvěděl o domnělém porušení zákona Zadavatelem, nejpozději však do uzavření smlouvy nebo do chvíle, kdy se soutěž o návrh považuje po výběru návrhu za ukončenou.
Námitky proti úkonům oznamovaným v dokumentech, které je Zadavatel povinen podle zákona uveřejnit či odeslat stěžovateli, musí být doručeny Zadavateli do 15 dnů od jejich uveřejnění či doručení stěžovateli.
Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání žádostí o účast, musí být námitky proti podmínkám vztahujícím se ke kvalifikaci dodavatele doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty.
Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání nabídek, musí být námitky proti zadávací dokumentaci doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty, v případě jednacího řízení s uveřejněním musí být námitky proti zadávací dokumentaci doručeny Zadavateli nejpozději do skončení lhůty pro podání předběžných nabídek.
Námitky proti dobrovolnému oznámení o záměru uzavřít smlouvu podle § 212 odst. 2 zákona musí být doručeny Zadavateli do 30 dnů od uveřejnění tohoto oznámení.
Zadavatel je povinen námitky vyřídit do 15 dnů. Návrh je nutné doručit ÚOHS i Zadavateli do 10 dnů ode dne, v němž stěžovatel obdržel rozhodnutí, kterým Zadavatel námitky odmítl nebo do 25 dnů od odeslání námitek, pokud Zadavatel o námitkách nerozhodl.
Po uzavření smlouvy na veřejnou zakázku či rámcové dohody lze podat pouze návrh na uložení zákazu plnění smlouvy, a to i bez předchozího podání námitek. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 1 měsíce ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy způsobem podle § 212 odst. 2 zákona s uvedením důvodu pro zadání veřejné zakázky bez uveřejnění oznámení o zahájení zadávacího řízení, předběžného oznámení nebo výzvy k podání nabídek ve zjednodušeném podlimitním řízení, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy podle § 254 odstavce 1 písm. d) zákona doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 1 měsíce ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy na základě rámcové dohody podle § 137 zákona nebo oznámení o uzavření smlouvy v dynamickém nákupním systému podle § 142 zákona, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy.
Ve lhůtě pro doručení návrhu je navrhovatel povinen složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z nabídkové ceny navrhovatele za celou dobu plnění veřejné zakázky nebo za dobu prvních 4 let plnění v případě smluv na dobu neurčitou, nejméně však ve výši 50 000 CZK, nejvýše ve výši 10 000 000 CZK. V případě, že navrhovatel nemůže stanovit celkovou nabídkovou cenu, je povinen složit kauci ve výši 100 000 CZK. V případě návrhu na uložení zákazu plnění smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 CZK. Jde-li o řízení o přezkoumání postupu pro zadávání koncesí, je navrhovatel povinen ve lhůtě pro doručení návrhu složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z předpokládané hodnoty koncese uveřejněné ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele, nejméně však ve výši 50 000 CZK, nejvýše ve výši 10 000 000 CZK. V případě, že Zadavatel neuveřejní ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele předpokládanou hodnotu koncese, je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 100 000 CZK. V případě návrhu na uložení zákazu plnění koncesní smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 CZK.
V době zpracování PDPS byl na základě pochůzky ze dne 15.3.2018 zjištěn nevyhovující stav spočívající v ulomené krajnici PJP v šířce 1 m v úseku km 64,4 – 65,0. Oprava byla navržena vyfrézováním obrusné vrstvy, aplikací spojovacího postřiku a proříznutím spáry a zalitím zálivkou za horka na styku staré a nové vozovky. Na základě pochůzky konané 26.2.2019 za účasti Objednatele a Zhotovitele byl zjištěn zhoršený stav krajnice v úseku 64,4 – 65,5 a bylo rozhodnuto o odfrézování vrstev v šířce 1 m až do hloubky 12 cm a následně o položení nové vrstvy ložné vrstvy ACL 22+ v tl. 80 mm a obrusné vrstvy ACO 11+ v tl. 40 mm. Opravu bylo nutné provést z důvodu převedení dopravy až na tuto krajnici, kdy by v případě, že by krajnice nebyla opravena, mohlo dojít k jejímu dalšímu poškození vlivem dopravního zatížení a tím ke zhoršení kvality a bezpečnosti provozu na tomto úseku.
Z hlediska rozsahu, významu, důvodu vzniku změny a způsobu její administrace lze změnu hodnotit jako změnu nepodstatnou. V důsledku předmětné změny nedochází ke vzniku podstatné změny práv a povinností vyplývajících ze smlouvy mezi Objednatelem a Zhotovitelem ve smyslu § 222, odst. (3) ZZVZ.
V době zpracování PDPS byl na základě pochůzky ze dne 15.3.2018 zjištěn nevyhovující stav spočívající v ulomené krajnici PJP v šířce 1 m v úseku km 64,4 – 65,0. Oprava byla navržena vyfrézováním obrusné vrstvy, aplikací spojovacího postřiku a proříznutím spáry a zalitím zálivkou za horka na styku staré a nové vozovky. Na základě pochůzky konané 26.2.2019 za účasti Objednatele a Zhotovitele byl zjištěn zhoršený stav krajnice v úseku 64,4 – 65,5 a bylo rozhodnuto o odfrézování vrstev v šířce 1 m až do hloubky 12 cm a následně o položení nové vrstvy ložné vrstvy ACL 22+ v tl. 80 mm a obrusné vrstvy ACO 11+ v tl. 40 mm. Opravu bylo nutné provést z důvodu převedení dopravy až na tuto krajnici, kdy by v případě, že by krajnice nebyla opravena, mohlo dojít k jejímu dalšímu poškození vlivem dopravního zatížení a tím ke zhoršení kvality a bezpečnosti provozu na tomto úseku.
Z hlediska rozsahu, významu, důvodu vzniku změny a způsobu její administrace lze změnu hodnotit jako změnu nepodstatnou. V důsledku předmětné změny nedochází ke vzniku podstatné změny práv a povinností vyplývajících ze smlouvy mezi Objednatelem a Zhotovitelem ve smyslu § 222, odst. (3) ZZVZ.
V době zpracování PDPS byl na základě pochůzky ze dne 15.03.2018 zjištěn nevyhovující stav spočívající v ulomené krajnici PJP v šířce 1 m v úseku km 64,4 – 65,0. Oprava byla navržena vyfrézováním obrusné vrstvy, aplikací spojovacího postřiku a proříznutím spáry a zalitím zálivkou za horka na styku staré a nové vozovky. Na základě pochůzky konané 26.2.2019 za účasti Objednatele a Zhotovitele byl zjištěn zhoršený stav krajnice v úseku 64,4 – 65,5 a bylo rozhodnuto o odfrézování vrstev v šířce 1 m až do hloubky 12 cm a následně o položení nové vrstvy ložné vrstvy ACL 22+ v tl. 80 mm a obrusné vrstvy ACO 11+ v tl. 40 mm. Opravu bylo nutné provést z důvodu převedení dopravy až na tuto krajnici, kdy by v případě, že by krajnice nebyla opravena, mohlo dojít k jejímu dalšímu poškození vlivem dopravního zatížení a tím ke zhoršení kvality a bezpečnosti provozu na tomto úseku.


Winner: Eurovia CS, a.s.