Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2022-05-02
Buyer: First Aviation Property Development Grundstücks GmbH & Co. KG vertreten durch die ReGe Hamburg GmbH
Country: DE
Contract type: Services
Procedure: Competitive procedure with negotiation
CPV classification: 71000000 | 71240000 | 71247000 | 71300000 | 71321000: Heating and ventilation design services
Submission deadline: 2022-06-07
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Der Auftraggeber - die FAP KG - plant auf einem Grundstück am Hein-Saß-Weg in Hamburg Finkenwerder ein Bürogebäude mit rd. 10.000 m² BGF zu errichten. Dieses dient als Erweite-rung des dort bereits errichteten Zentrums für Angewandte Luftfahrtforschung (ZAL) und soll mit diesem einen Forschungs-Campus ergeben.
Die FAP KG hat auf dem Grundstück Hein-Saß-Weg 22 in Hamburg das ZAL errichtet und dieses an die ZAL GmbH vermietet. Derzeit wird eine Erweiterung des Gebäudes geplant, mit deren baulichen Umsetzung im II. Halbjahr 2022 begonnen werden soll.
Bei dem ZAL handelt es sich um ein Luftfahrt Forschungszentrum, das Partnern aus Industrie und Wissenschaft rund 600 Arbeitsplätze, welche auf Hallen, Labore und Büros verteilt sind, bietet.
Aufgrund der hohen Auslastung des Gebäudes hat die FAP KG ein weiteres Grundstück auf der gegenüberliegenden Straßenseite am Hein-Saß-Weg 23 im Wege des Erbbaurechts erworben. Derzeit wird auf diesem Grundstück ein Parkhaus errichtet, dass sowohl die Parkbedarfe der Gebäudeteile I und II als auch des hier in Rede stehenden ZAL III abdeckt.
Für den geplanten Neubau wurde eine Bauvoranfrage bei der zuständigen Genehmigungsbehörde eingereicht, die im November 2020 positiv beschieden wurde. Mit dieser wurde die Genehmigung erteilt, dass die im Bebauungsplan Finkenwerder 30 festgesetzte Gebäudehöhe von 15m über Straßenniveau um 4,30m überschritten werden darf.
Um den Anforderungen des Nutzers gerecht zu werden, wurde eine Studie durchgeführt, die Anhaltspunkte für die Nutzung und den Betrieb des ZAL Clean Mobility Center liefern soll. Die Ergebnisse sind zunächst in eine Raumkonzept eingeflossen, welches wiederum in ein Nutzungskonzept überführt wurden.
Der Auftraggeber räumt den Themen Energie und Klimaschutz sowie des nachhaltigen Bauens einen besonderen Stellenwert ein. Gesucht werden demnach richtungsweisende Projekte, die bereits in der frühen Planungsphase selbstverständlich Baukultur mit Nachhaltigkeit verei-en.
Die wesentlichen Energie- und Nachhaltigkeitsanforderungen sind in die Themenbereiche Funktionalität, Nutzerkomfort sowie Ressourcen und Energie gegliedert und in den Nutzerbedarfsanforderungen ausführlich beschrieben - dabei berücksichtigen sie die phasenrelevanten Anforderungen des Hamburgischen Klimaschutzgesetzes (HmbKliSchG).
Der Auftragsgegenstand ist die Erbringung aller erforderlicher Planungsleistungen für das vor-liegende Projekt. Der Auftrag beinhaltet alle Leistungsphasen der Leistungsbilder
Für unterschiedliche Kubaturen des Gebäudes besteht vorliegend nur eine vergleichsweise geringen Flexibilität, da diese stark durch den Grundstückszuschnitt, den Bauvorbescheid und das bereits errichtetet Parkhaus vorgeben wird.
Weiterhin soll der Campus Charakter mit dem Bestand ZAL sich auch in gestalterischer Weise ausdrücken, so dass auch dadurch der freien Gestaltung Grenzen gesetzt werden.
Vor diesem Hintergrund wurde entschieden, auf eine Gestaltungswettbewerb zu verzichten und Gestaltungsfragen und die Umsetzung der Nutzungsanforderungen im Rahmen der Vorplanung vertieft zu betrachten und zu entscheiden.
Dazu soll der Auftragnehmer im Rahmen der Vorplanung drei vertiefte Varianten der Kubatur, der Fassade in gestalterischer Hinsicht sowie der inneren Raumaufteilung auszuarbeiten. Die Entscheidung für die Ausführung einer Variante soll dann durch ein Entscheidungsgremium getroffen werden, das mit Vertretern der BWI, der BSW, des BA Mitte, der ZAL GmbH und der ReGe besetzt werden soll.
Der Bewerber hat den durchschnittlichen Jahresumsatz der letzten drei Geschäftsjahre (2019, 2020, 2021) anzugeben. Als Mindestanforderung wird ein durchschnittlicher Jahresumsatz von 3 Mio. Euro festgelegt.
Angabe der durchschnittlichen Anzahl der festangestellten Architekten/-innen bzw. Ingenieure/-innen in den letzten drei Kalenderjahren (2019, 2020, 2021).

Eligibility requirements: Teilnahmeberechtigt sind Ingenieurinnen/Ingenieure oder Architektinnen/Architekten aus den Mitgliedsstaaten des Europäischen Wirtschaftsraums (EWR) sowie aus Staaten, die Vertragsparteien des WTO-Übereinkommens über das öffentliche Beschaffungswesen (GPA) sind (=Zulassungsbereich): 1. Natürliche Personen: Im Zulassungsbereich ansässige natürliche Personen, die freiberuflich tätig und entsprechend den Regelungen ihres Heimatstaates berechtigte sind, die Berufsbezeichnung Ingenieurin/Ingenieur oder Architektin/Architekt zu führen. Ist in dem Heimatstaat der Person die Berufsbezeichnung nicht geregelt, so erfüllt die fachliche Voraussetzung, wer über ein Diplom, Prüfzeugnis oder sonstigen Befähigungsnachweis als Architekt / Ingenieur verfügt. 2. Juristische Personen, die am Tag der Bekanntmachung folgende Zulassungsvoraussetzungen erfüllen: Geschäftssitz im Zulassungsbereich; zum Geschäftszweck gehört die Erbringung von Planungsleistungen, die der gegenständlichen Aufgabe entsprechen; die für die Durchführung der Aufgabe verantwortliche Person erfüllt die fachlichen Voraussetzungen, die an natürliche Personen (s.o.) gestellt sind. Bei Bewerbergemeinschaften muss jedes Mitglied teilnahmeberechtigt sein.