Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2023-02-10
Buyer: troyes Champagne Métropole
Country: FR
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45221100: Bridge construction works
Submission deadline: 2023-03-13
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: a la suite de l'inspection détaillée menée sur le pont Croncels et à l'alerte donné par la SNCF, il a été mis en évidence un état structurel fortement dégradé du pont. Du fait des désordres qui impactent les maçonneries, les aciers et les superstructures, TCM souhaite engager la reconstruction de ce pont. Les études avancent conjointement avec l'avis de la SNCF et les dates d'intervention sont dès à présent programmées avec la SNCF pour 2024
pour chacun des lots, le présent marché est un marché ordinaire de travaux, traité à prix unitaires appliqués aux prestations réellement exécutées et dans la limite du montant quantitatif estimatif maximum fixé à l'article D1 de l'acte d'engagement.
le marché court à compter de sa date de notification au titulaire jusqu'à la fin de la période de la garantie de parfait achèvement.
en application de l'article 18.1.1 du CCAG Travaux, la période de préparation est comprise dans le délai d'exécution du marché.
En application de l'article 18.1.4 du CCAG Travaux, le délai global d'exécution pour l'ensemble des travaux allotis tous corps d'état confondus est de 30 mois maximum. Au sein de ce délai global d'exécution valant pour l'ensemble des travaux allotis tous corps d'état confondus, les délais d'exécution sont propres à chaque lot et détaillés ci-après.
Le délai de la période de préparation est de 6 mois maximum à compter de la date prescrite dans l'ordre de service de démarrage de ladite période.
Le délai d'exécution des prestations est de 9 mois maximum à compter de la date prescrite dans l'ordre de service de démarrage de ladite période
pour chacun des lots, le présent marché est un marché ordinaire de travaux, traité à prix unitaires appliqués aux prestations réellement exécutées et dans la limite du montant quantitatif estimatif maximum fixé à l'article D1 de l'acte d'engagement.
s'agissant du lot no2, une variante facultative est acceptée. Celle-Ci portera sur la structure du pont provisoire et les adaptations de génie civil (murs) et/ou voirie correspondantes en phase provisoire sous réserve que :
-Le pont provisoire proposé ait les mêmes dimensions utiles (chaussée et cheminement piéton) que celles figurant dans les plans de la solution de base
-la hauteur utile (structure + revêtement) du tablier proposé ne soit pas supérieure à celle représentée dans les plans marché,
-l'ouvrage respecte le gabarit ferroviaire précisé au CCTP et que sa géométrie et son positionnement (plan et altimétrie) soient compatibles avec la réalisation de l'ouvrage futur,
-Les adaptations de l'altimétrie du tablier liées à sa flèche permettent toujours le raccordement de voirie,
-le pont provisoire permette la mise en place sécurisée des réseaux concessionnaires en phase provisoire (avec des fourreaux en nombre et diamètres identiques à ceux des plans marché).
-la mise en place du tablier soit possible dans la période d'interruption Temporaire de Circulation prévue par la SNCF pour ces travaux (cf Annexe de la Nsf).