Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2020-03-27
Buyer: Deutsche Bahn AG
Country: DE
Contract type: Works
CPV classification: 45221240 | 45221242

Technical requirements: S21, PFA 1.5, Bauleistungen für das Los 2 (Fernbahnzuführung von und nach Stuttgart Hbf - Stuttgart-Feuerbach).
Teil des EU-Projektes Nr. 17 im Programm der „Transeuropäischen Netze“ (TEN) „Paris-Straßburg-Stuttgart-Wien-Bratislava“, hier: Abschnitt Stuttgart-Wendlingen
Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (vgl. § 168 Abs. 2 Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder per Email bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 1 – 3 GWB). Des Weiteren wird auf die in 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.
Der AN-Bau schuldet den Einbau Innenschale in allen Tunnelbauwerken. Hierunter fällt ebenfalls die Herstellung der Innenschalenblöcke in den Anhydritbereichen. Lt. Vereinbarung wurde die Planung für die Innenschalenblöcke in den Anhydritbereichen durch den AG übernommen. Aufgrund der Lage der Innenschalenblöcke im Bereich des Anhydrits wurden durch den Planer temporäre Drainagerohre vorgesehen. Diese können ggf. anstehenden Wasserdruck auf die Tunnelaußenschale reduzieren und den natürlichen Verschluss von möglichen Wasserwegigkeiten unterstützen. Die Ausführung der Temporären Drainage sowie die damit einhergehende Wasserhaltung werden Teil der Innenschale, welche durch den AN-Bau geschuldet ist.
Die temporären Drainageleitungen werden u. a. gleichzeitig und sukzessive mit dem Bewehrungskorb eines Innenschalenblocks eingebaut. Dabei werden diese so fixiert, dass damit die Lagesicherheit und Funktionstüchtigkeit nach der Betonage sichergestellt ist. Die Einbauteile der temp. Drainage müssen beim Erstellen des Bewehrungskorbes sukzessive verlängert werden. Der Einbau kann nur durch den AN-BAU erbracht werden, welcher die weiteren Leistungen (Bewehrungskorb sowie Beton) des jeweiligen Innenschalenbetons schuldet. Alternativ müsste die Innenschale in diesem Bereich eigenständig durch den Dritten zu beauftragenden AN erbracht werden. Dies führt zu einer Teilkündigung von Leistungen des mit der Leistung beauftragten AN-BAU. Darüber hinaus müsste ein Dritter seine eigene Baustelleninfrastruktur (Andienung der Bewehrung, Gewölbeschalwagen usw.) in den Tunnel einbringen. Durch das parallele Arbeiten von 2 ANs würden im Weiteren baulogistische Behinderungen auftreten.


Winner: ARGE Tunnel Feuerbach c/o Alfred Kunz Untertagebau