Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2022-11-08
Buyer: Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie
Country: PL
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45240000: Construction work for water projects

Technical requirements: Wykonanie robót budowlanych na następujących zadaniach: 1) „Przebudowa i umocnienie Kanału Węgorzewskiego”, 2) „Ubezpieczenie brzegów i udrożnienie rzeki Węgorapy”
Przedmiotem zamówienia są prace związane z ubezpieczeniem brzegów i udrożnieniem rzeki Węgorapy, położonej na szlaku głównym Pisz-Węgorzewo w mieście i gminie Węgorzewo, pow. węgorzewski, woj. warmińsko – mazurskie. i obejmuje w szczególności:
a) roboty przygotowawcze, które obejmują m.in.: organizację placu budowy, zabezpieczenie drzew znajdujących się w obrębie prac, wyznaczenie miejsca składowania materiałów rozbiórkowych, wyznaczenie miejsca docelowego odkładu wydobytego urobku, założenie reperów roboczych przez geodetę, wstępny pomiar batymetryczny, wykonanie tymczasowego oznakowania szlaku żeglownego na czas prowadzenia robót, po uzgodnieniu z Administratorem, tj. RZGW w Białymstoku;
b) wykonanie 2 tablic informacyjnych oraz 2 tablic pamiątkowych wraz z montażem, w miejscach uzgodnionych z Zamawiającym oraz demontaż tablic informacyjnych;
c) prace umocnieniowe, które obejmują m.in.: odcinkowe wykonanie demontażu starych umocnień brzegowych (wraz z wywozem i utylizacją), odcinkowa naprawa istniejących umocnień (wraz z odkopaniem oczepu od strony odpowietrznej do głębokości rzędnej spodu płyt żelbetowych), wbudowanie nowych umocnień brzegowych, jak również odbudowa kamiennej kierownicy na lewym brzegu rzeki oraz nadbudowa istniejącego umocnienia na prawym brzegu rzeki - zgodnie z dokumentacją projektową, geodezyjne pomiary powykonawcze;
d) wykonanie 11 sztuk drabinek stalowych wejściowych, zabezpieczonych antykorozyjnie, na przemian po obu brzegach kanału, wkomponowanych w obrys oczepu, a także pozostałych elementów wyposażenia nabrzeża –zgodnie z dokumentacją projektową.
e) Powłoki malarskie należy przedstawić do akceptacji Inspektora Nadzoru, tak jak wszystkie materiały, zgodnie z umową.
f) prace udrożnieniowe, wykonywane zgodnie z decyzją o środowiskowych uwarunkowaniach, obejmują m.in.: odcinkowe wykonanie prac regulacyjnych i utrzymaniowych w wodzie do rzędnej 113,95 m n.p. m. Kr60, z transportem wydobytego urobku na miejsce odkładu, po uprzednim przeprowadzeniu badań masy przeznaczonej do wydobycia z dna kanału (w zależności od uzyskanych wyników badań, urobek należy zagospodarować z zachowaniem wymogów ustawy o odpadach), wykonanie korekty zakrętu na prawym brzegu, a także pomiar batymetryczny - powykonawczy;
g) prace wykończeniowe (doprowadzenie terenu budowy do stanu sprzed rozpoczęcia wykonywania robót, lub lepszego), które obejmują m.in.: wykonanie oznakowania docelowego szlaku żeglownego (po uprzednim demontażu istniejących znaków wraz z konstrukcjami), plantowanie skarp nasypu, obsiew mieszanką traw, pielęgnacja i koszenie obsianych powierzchni.
h) Nowe oznakowanie szlaku żeglownego powinno być wykonane w formie uzgodnionej z Administratorem tj. RZGW w Białymstoku. Oznakowanie docelowe winno być ustawione na konstrukcjach nośnych zapewniających stabilność oznakowania, wykonanych na wzór istniejących i musi być zgodne z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 28 kwietnia 2003 r. w sprawie przepisów żeglugowych na śródlądowych drogach wodnych (Dz. U. Nr 212, poz. 2072) o wymiarach nie mniejszych niż 60 x 60 cm, blacha ocynkowana o grubości 1,2 mm i podwójnie zaginanych krawędziach. Znaki pokryte folią odblaskową III generacji.
i) Ponadto oznakowanie musi być zgodne z przyjętym i uzgodnionym projektem organizacji ruchu żeglugowego, a także założoną technologią wykonywania robót.
RPWM.06.02.02-28-0001/20 oś priorytetowa 6 – Kultura i dziedzictwo, działanie 6.2 – Dziedzictwo naturalne, poddziałanie 6.2.2 – Szlaki wodne i nabrzeża, Regionalny Program Operacyjny województwa warmińsko-mazurskiego na lata 2014–2020. Współfinansowanie ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.
2) W trakcie realizacji robót budowlanych dokonano oceny stanu technicznego zdemontowanych barierek, które zgodnie z dokumentacją projektową skierowaną do realizacji przewidziane były do ponownego montażu po dokonaniu zabezpieczenia antykorozyjnego. Wg oceny Nadzoru Autorskiego stan techniczny tych barierek wykluczył ich ponowny montaż. Podjęto decyzję o zastosowaniu barierek nowych, dostosowanych kształtem i rodzajem do miejsca posadowienia, zgodnie z aktualnymi normami bezpieczeństwa, a także wymaganiami Użytkowników, z zastrzeżeniem, że balustrady wzdłuż nabrzeża ORLEN  zostaną zamówione i zamontowane przez Użytkownika.  Na bazie rysunków opracowanych przez Nadzór Autorski opracowana została szczegółowa wycena robót zamiennych, a do kosztorysu wprowadzono pozycje zamienne.
3. Zmiana terminu wykonania umowy – nie dotyczy. Termin zmieniono na 20 m-cy w publikacji o modyfikacji umowy nr Dz.U./S S80 25/04/2022 214473-2022-PL
1.	Wykonawcy, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów ustawy Pzp, przysługują środki ochrony prawnej określone w dziale IX ustawy Pzp. Środki ochrony prawnej wobec ogłoszenia o zamówieniu oraz dokumentów zamówienia przysługują również organizacjom wpisanym na listę, o której mowa w art. 469 pkt 15 ustawy Pzp, oraz Rzecznikowi Małych i Średnich Przedsiębiorców.


Winner: Korporacja Budowlana DORACO Spółka z o. o.