Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2019-07-02
Buyer: Polska Unia Mobilności Aktywnej (PUMA)
Country: PL
Contract type: Services
Procedure: Open procedure
CPV classification: 72224000: Project management consultancy services | 79412000 | 79421100
Estimated value: 1149326.75 PLN
Submission deadline: 2019-08-04
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Zarządzanie Projektem (PM) oraz Zarządzanie Finansowe (FM) w projekcie „Parking gets smart – podniesienie jakości i digitalizacja zarządzania polityką parkingową ...
Przedmiotem zamówienia jest świadczenie zewnętrznej usługi koordynacji projektu międzynarodowego oraz wsparcia (zarządzanie projektem, świadczeniu kompleksowych usług doradztwa finansowego w obszarze rozliczania dofinansowania ze środków UE i odbiór projektu) w ramach realizacji projektu pt. „Parking gets smart – podniesienie jakości i digitalizacja zarządzania polityką parkingową jako narzędzie wspierania ekologicznego i multimodalnego transportu w rejonie Południowego Bałtyku” – współfinansowanym z programu Interreg południowego Bałtyku, zwanego dalej „Projektem” w celu zapewnienia terminowej, rzetelnej i zgodnej z umową o dofinansowanie realizacji Projektu.
Projekt Parking gets smart jest wdrażany i współfinansowany w ramach programu Interreg South Baltic Programme 2014-2020 (Oś priorytetowa 3. „Poprawa połączeń transgranicznych na rzecz funkcjonalnego błękitnego i zielonego obszaru transportowego”).
Przedmiotem zamówienia jest świadczenie zewnętrznej usługi koordynacji projektu międzynarodowego oraz wsparcia (zarządzanie projektem, świadczeniu kompleksowych usług doradztwa finansowego w obszarze rozliczania dofinansowania ze środków UE i odbiór projektu) w ramach realizacji projektu pt. Parking gets smart – podniesienie jakości i digitalizacja zarządzania polityką parkingową jako narzędzie wspierania ekologicznego i multimodalnego transportu w rejonie Południowego Bałtyku” – współfinansowanym z programu Interreg południowego Bałtyku, zwanego dalej „Projektem” w celu zapewnienia terminowej, rzetelnej i zgodnej z umową o dofinansowanie realizacji Projektu.
Projekt Parking gets smart jest wdrażany i współfinansowany w ramach programu Interreg South Baltic Programme 2014-2020 (Oś priorytetowa 3. „Poprawa połączeń transgranicznych na rzecz funkcjonalnego błękitnego i zielonego obszaru transportowego”). Projekt został przyjęty do realizacji w dniu 25.4.2018 roku. Jego 3 letni okres wdrażania trwa od maja 2018 roku do kwietnia 2021 roku.
Ogólnym celem projektu Parking gets smart jest opracowanie i upowszechnienie innowacyjnych rozwiązań zarządzania parkowaniem wykorzystujących w możliwie dużym stopniu cyfryzację i zaawansowane technologie komunikacji i informacji. Tak więc lokalne i regionalne przejazdy samochodem ulegną redukcji, a zielone i multimodalne formy transportu będą promowane w całym obszarze Południowego Bałtyku. Szczegółową informację na temat dokumentacji powykonawczej i działań przewidywanych w projekcie oraz jego sześciu pakietów roboczych można znaleźć w Formularzu Aplikacyjnym (stanowiącym aneks do niniejszych TOR).
Wiodącym Partnerem projektu jest Polska Unia Mobilności Aktywnej (PUMA)/PL. Partnerstwo obejmuje następujących kwalifikowalnych partnerów projektu, z czterech krajów:
Dziesięciu Partnerów Stowarzyszonych uzupełnia konsorcjum projektu (por. załączony Formularz Aplikacyjny zawierający dalsze informacje – załącznik nr 2 do SIWZ).
Postępowanie ma na celu wyłonienie zewnętrznego świadczeniodawcy usług, który będzie wspierał zarządzanie projektem, zarządzanie informacjami i zarządzanie finansowe projektu Parking gets smart. Wykonawca zapewni wsparcie odnoszące się do wszystkich sześciu pakietów roboczych projektu.
Zarządzanie projektem, zarządzanie informacjami i zarządzanie finansowe projektu Parking gets smart będzie realizowane w języku angielskim w ścisłym dialogu z Partnerem Wiodącym.
Wykonawca przedstawi, wraz ze swoją ofertą szczegółowy plan pracy i harmonogram wykonywania prac (w tym informacje na temat zaangażowania pracowników w poszczególne zadania), opisujący poszczególne kroki realizacji projektu oraz odpowiednie wsparcie ze strony Wykonawcy w zakresie zarządzania projektem, zarządzania informacjami i zarządzania finansowego, z odniesieniem do zadań wyspecyfikowanych poniżej. Ponadto, Wykonawca przedstawi harmonogram płatności dla Wykonawcy zawierający kamienie milowe projektu, zgodnie z planem pracy, o którym mowa powyżej, jak również określi okresy sporządzania raportów z przebiegu realizacji projektu. Na Wykonawcy spoczywa obowiązek zapewnienia odpowiedniego i wykwalifikowanego personelu dla każdego z wymaganych zadań.
Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień na podstawie z art. 67 ust. 1 pkt 6 uPzp, zgodnych z przedmiotem zamówienia podstawowego, o ile wystąpi uzasadniona potrzeba rozszerzenia zamówienia podstawowego i zostaną zapewnione środki finansowe na ten cel.
Łączna wartość zamówień udzielonych na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 6 uPzp nie może przekroczyć 40 % wartości zamówienia podstawowego.
Zamawiający przewiduje prawo opcji polegające na powtórzeniu podobnych usług rozliczania projektu i zarządzania projektem, w przypadku wydłużenia terminu realizacji Projektu w okresie maksymalnie dodatkowych 12 miesięcy. W przypadku wydłużenia terminu realizacji Projektu, wynagrodzenie za dodatkowy okres będzie liczone na podstawie złożonej oferty, tzn. miesięczne wynagrodzenie za dodatkowy okres będzie równe wynagrodzeniu miesięcznemu z podstawowego okresu, na który została złożona oferta.
Projekt finansowany przez Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego (EFRR) w ramach Programu Południowego Bałtyku 2014-2020

Eligibility requirements: Zamawiający nie stawia szczegółowych warunków w tym zakresie.

Award value: 1149326.75