Public procurement notice: Contract Award Notice
Published: 2021-09-14
Buyer: Stadtwerke Uelzen GmbH
Country: DE
Contract type: Supplies
Procedure: Negotiated procedure
CPV classification: 34121100: Public-service buses | 34121400 | 34144910
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Die Stadtwerke Uelzen GmbH (im Folgenden "Auftraggeberin", "AG" oder "mycity") betreibt unter Zuhilfenahme von Subunternehmern den ÖPNV in der Hansestadt Uelzen. Die bisher mit konventionellen Dieselbussen erbrachten Nahverkehrsleistungen auf sechs Linien des ÖPNV sollen zukünftig mit lokal emissionsfreien Elektrobussen erbracht werden. Hierzu beabsichtigt die Auftraggeberin, sechs oder sieben batterieelektrische Solo-Busse mit samt der dazu erforderlichen Ladeinfrastruktur im Rahmen dieser Ausschreibung anzuschaffen. Die Anzahl der zu beschaffenden Elektrobusse (sechs oder sieben) hängt dabei von den technischen Spezifikationen der jeweiligen Elektrobusse und der damit verbundenen Ladeinfrastruktur ab.
Die Stadtwerke Uelzen GmbH beabsichtigt sechs oder sieben batterieelektrische Solo-Busse mit samt der dazu erforderlichen Ladeinfrastruktur im Rahmen dieser Ausschreibung anzuschaffen. Die Anzahl der zu beschaffenden Elektrobusse (sechs oder sieben) hängt dabei von den technischen Spezifikationen der jeweiligen Elektrobusse und der damit verbundenen Ladeinfrastruktur ab.
Die Auftraggeberin hat zwei mögliche Einsatzkonzepte (EK-1 und EK-2) entwickelt, welche nachfolgend zusammengefasst skizziert sind. Die Wahl des Einsatzkonzepts ist den Bietern freigestellt, wobei bei technischer Realisierbarkeit beider Konzepte die wirtschaftlich günstigere Variante anzubieten ist.
EK-1 sieht den Einsatz von sechs Elektrobussen auf den Linien 1 bis 6 der Hansestadt Uelzen sowie die Aufnahme der notwendigen elektrischen Energie nur während der Nachtabstellung im Busbetriebshof vor. Die dabei von jedem Fahrzeug täglich zurückzulegende Strecke variiert zwischen 259 und 288 km.
EK-2 sieht den Betrieb mit insgesamt 7 Elektrobussen auf den Linien 1 bis 6 der Hansestadt Uelzen vor, wobei jeder Bus im Laufe des Tages zu einer ein- bis zweistündigen Ladepause zum Betriebshof zurückkehrt, während sich jeweils sechs Elektrobusse zeitgleich im Linieneinsatz befinden. Die dabei von jedem Fahrzeug täglich zurückzulegende Strecke variiert zwischen 217 und 256 km.
Die Auftraggeberin beabsichtigt, die Elektrobusse unter Zuhilfenahme von Fördermitteln zu beschaffen.
Mit dieser Ausschreibung sollen Elektrobusse und die dazugehörige Ladeinfrastruktur beschafft werden.
- Das Fahrzeug ist ein zweiachsiger Kraftomnibus (KOM) mit rein elektrischem Antrieb und Speicherung der Traktionsenergie in der Traktionsbatterie.
- Die Betriebsbremsanlage muss bei der Verwendung der elektrischen Bremse (Traktionsmotor im generatorischen Betrieb) die rückgewonnene (Brems-)Energie in der Traktionsbatterie speichern.
- Der Innenraum muss zwischen Tür I und Tür II stufenlos ausgeführt sein, ausgenommen sind die Radkästen über der Vorderachse.
- Das Fahrzeug muss so beschaffen sein, dass Straßenunterführungen mit einer Durchfahrtshöhe von 3,30 Metern ohne Einschränkung befahren werden können.
- Mit dem Fahrzeug müssen mind. 75 Fahrgäste (Bemessung gem. StVZO) gleichzeitig befördert werden können.
- Das Fahrzeug muss mindestens über 25 Sitzplätze verfügen. Sogenannte Mutterkindsitze (1,5-fache Sitzbreite) werden als ein Sitz gewertet.
- Das Fahrzeug muss über zwei Mehrzweckbereiche verfügen, welche ebenfalls als Sondernutzungsflächen fungieren.
- Das Fahrzeug muss über eine mechanische Klapprampe für Rollstuhlfahrer (mit Griff) im Bereich der Tür II verfügen. Das Fabrikat und die Bemaßung der Rampe sind im Fahrzeugkonzept anzugeben.


Winner: VDL Bus & Coach b.v.
Number of bids: 5