Public procurement notice: Contract Award Notice
Published: 2018-03-03
Buyer: Gmina Dąbrowa Górnicza
Country: PL
Contract type: Services
Procedure: Open procedure
CPV classification: 71220000 | 71322000: Civil engineering design services
Estimated value: 2430000 PLN
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: „Wykonanie dokumentacji projektowych dla budowy dróg rowerowych i przebudowy infrastruktury drogowej wciągu ul.:Sobieskiego,Królowej Jadwigi,Piłsudskiego” (...) – pełna nazwa zad. w sek.II.1.4).
Krótki opis zawiera się w nazwie przedmiotu zamówienia tj.: „Wykonanie dokumentacji projektowych dla budowy dróg rowerowych i przebudowy infrastruktury drogowej w ciągu ulic: Sobieskiego, Królowej Jadwigi, Piłsudskiego” w ramach zadania inwestycyjnego pn.: „Promowanie zielonej mobilności na terenie Gminy Dąbrowa Górnicza” oraz „Wykonanie dokumentacji projektowych dla zadań pn.: „Przebudowa torowiska tramwajowego w ciągu ul.Sobieskiego i ul. Królowej Jadwigi w Dąbrowie Górniczej od Pętli KWK Paryż do Al. Róż” (zadanie nr 2.5) i„Przebudowa torowiska wydzielonego w ciągu ulicy Królowej Jadwigi i ul. Piłsudskiego w Dąbrowie Górniczej na odcinku od Al. Róż do ul. Kasprzaka” (zadanie nr 2.6) w ramach projektu pn. „Zintegrowany projekt modernizacji i rozwoju infrastruktury tramwajowej w Aglomeracji Śląsko-Zagłębiowskiej wraz z zakupem taboru tramwajowego”.
I. Zakres rzeczowy zadania „Wykonanie dokumentacji projektowych dla budowy dróg rowerowych i przebudowy infrastruktury drogowej w ciągu ulic: Sobieskiego, Królowej Jadwigi, Piłsudskiego” obejmuje:
1. Wykonanie dokumentacji projektowej dla budowy drogi rowerowej na odcinku od granic miasta z Będzinem do skrzyżowania ulicy Piłsudskiego z ulicą Kasprzaka. Drogę rowerową należy zaprojektować jako dwukierunkową o szerokości min 3,0 m dopuszczaniem miejscowych zawężeń po uzgodnieniu z Zamawiającym) zlokalizowaną po jednej stronie drogi (w przypadku braku takiej możliwości dopuszcza się zmianę strony drogi po uzgodnieniu z Zamawiającym). Jeżeli występuje taka możliwość drogę rowerową należy zaprojektować w sposób trwale oddzielony od chodnika (np. pas zieleni). W ramach opracowania należy uwzględnić połączenie tej drogi rowerowej z projektowanym centrum przesiadkowym zlokalizowanym w rejonie dworca PKP Centrum. Przekroje poprzeczne ulicy Królowej Jadwigi i Piłsudskiego winny pozostać nie zmienione, drogę rowerową należy zaprojektować jako wydzielony pas poza jezdnią. Dla ułatwienia komunikacji pieszej oraz korzystania z komunikacji miejskiej, w ciągu ulicy Sobieskiego w miejscach przystanków tramwajowych i autobusowych zaprojektować wyniesione przejścia dla pieszych w poziomie jezdni.
W rejonie zlokalizowanego przystanku zintegrowanego Centrum na odcinku od skrzyżowania ulic Sobieskiego-Królowej Jadwigi – Kościuszki do skrzyżowania ulicy Królowej Jadwigi z ulicą Górników Redenu należy zaprojektować nawierzchnię drogi i torowiska w jednym poziomie umożliwiając poruszanie się w tej przestrzeni pieszych i rowerzystów na kierunkach poprzecznych do kierunku ruchu pojazdów samochodowych i tramwajów.
Na całej szerokości przedłużenia ulicy 3-go Maja w kierunku CH POGORIA zaprojektować nawierzchnię drogi i torowiska w jednym poziomie umożliwiając poruszanie się w tej przestrzeni pieszych i rowerzystów na kierunkach poprzecznych do kierunku ruchu pojazdów samochodowych i tramwajów znajdujących się w ciągu ulicy Sobieskiego.
Wykonawca zobowiązany jest do przedstawienia 2 koncepcji rozwiązań układu komunikacyjnego na odcinku od skrzyżowania ulicy Sobieskiego z ulicą Chopina do skrzyżowania ulicy Królowej Jadwigi z Al. Róż wraz z analizą ruchową dla proponowanych rozwiązań do wyboru przez Zamawiającego:
— Wariant I – niezmieniony przekrój poprzeczny drogi, drogę rowerową należy zaprojektować jako wydzielony pas poza jezdnią,
— Wariant II – zmieniony przekrój poprzeczny drogi na 1/1 wraz z przebudową i zagospodarowaniem uwolnionej przestrzeni pasa drogowego.
— Od granicy miasta z Gminą Będzin do drogi zjazdowej do Ośrodka Szkolenia Kierowców LOK znajdującej się za stacją paliw SHELL – Budowa wydzielonej drogi rowerowej bez ingerencji w jezdnię, po południowej stronie drogi. Droga przyległa do chodnika, oddzielona od jezdni pasem zieleni,
— Od drogi zjazdowej do Ośrodka Szkolenia Kierowców LOK znajdującej się za stacją paliw SHELL do ulicy Chopina – istniejący chodnik o szer. 2,5 m. Możliwość zawężenia pasów ruchu z 3,5 m do 3,0 m celem budowy drogi rowerowej zlokalizowanej pomiędzy chodnikiem a jezdnią. Zawężenie chodnika do 1,5 m. Droga rowerowa oddzielona od jezdni krawężnikiem. Ewentualnie aby uniknąć miejscowego zawężenia pasów ruchu możliwe przesunięcie jezdni w stronę torów tramwajowych.— Od ul. Chopina do ul. Sienkiewicza. Proponowana droga rowerowa po południowej stronie drogi. Istnieje możliwość budowy drogi rowerowej przyległej do chodnika oraz oddzielonej od jezdni pasem zieleni. Konieczna miejscowa wycinka drzew lub przełożenie słupów oświetleniowych. Wąskie gardło pod budynkiem w rejonie ulicy Żeromskiego,
— Odcinek od ul. Sienkiewicza do ul. Kościuszki. Wymagana przebudowa całej szerokości drogi. Brak miejsca po zewnętrznych stronach jezdni na budowę dróg rowerowych (...) – ciąg dalszy OPZ w SIWZ dostępnej na stronie www.bip.dabrowa-gornicza.pl
Tramwaje Śląskie S.A. wystąpią o dofinansowanie w ramach projektu pn. „Zintegrowany projekt modernizacji i rozwoju infrastruktury tramwajowej w Aglomeracji Śląsko-Zagłębiowskiej wraz z zakupem taboru tramwajowego” – etap II, w perspektywie finansowej UE na lata 2014-2020. Gmina Dąbrowa Górnicza wystąpi o dofinansowanie w ramach RPO WSL na lata 2014-2020.
1. Środki ochrony prawnej określone w dziale VI Ustawy przysługują Wykonawcy, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu danego zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów niniejszej Ustawy.
2. Środki ochrony prawnej wobec ogłoszenia o zamówieniu oraz Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia przysługują również organizacjom wpisanym na listę, o której mowa w art. 154 pkt 5 Ustawy.


Winner: Mosty Katowice Sp z o.o.
Award value: 2430000
Number of bids: 1