Public procurement notice: Additional Information
Published: 2018-01-16
Buyer: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Country: PL
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45000000: Construction work | 45200000: Building and civil engineering work | 45230000 | 45231400 | 45234000
Submission deadline: 2018-02-07
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: LOT B – Prace na linii kolejowej 131 na odcinku Nakło Śląskie (km 29,000) – Kalina (km 66,800) w ramach projektu POIiŚ 5.1–14
Opracowanie dokumentacji projektowej oraz realizacja robót budowlanych w formule „Projektuj i Buduj” dla zadania pn. LOT B – Prace na linii kolejowej 131 na odcinku Nakło Śląskie (km 29,000) – Kalina (km 66,800) w ramach projektu POIiŚ 5.1–14 pn.: „Prace na linii kolejowej C-E 65 na odc. Chorzów Batory – Tarnowskie Góry – Karsznice – Inowrocław – Bydgoszcz – Maksymilianowo”.
a) co najmniej 2 umowy, przy czym każda umowa obejmowała swoim zakresem co najmniej Budowę lub Przebudowę nawierzchni torowej na linii kolejowej dwutorowej zelektryfikowanej, gdzie suma długości Budowanych lub Przebudowywanych torów szlakowych i torów głównych zasadniczych wynosiła co najmniej 15 km, przy czym co najmniej 10 km robót wykonywanych było przy prowadzonym ruchu po torach sąsiednich;
a) co najmniej 2 roboty budowlane, każda wykonana w ramach odrębnej umowy, przy czym każda robota budowlana obejmowała swoim zakresem co najmniej budowę lub przebudowę nawierzchni torowej na linii kolejowej dwutorowej zelektryfikowanej, gdzie suma długości budowanych lub przebudowywanych torów szlakowych i torów głównych zasadniczych wynosiła co najmniej 15 km, przy czym co najmniej 10 km robót wykonywanych było przy prowadzonym ruchu po torach sąsiednich.
b) co najmniej 2 umowy, przy czym każda umowa obejmowała swoim zakresem co najmniej Budowę lub Przebudowę sieci trakcyjnej wraz z konstrukcjami wsporczymi na linii kolejowej dwutorowej zelektryfikowanej, gdzie suma długości Budowanej lub Przebudowywanej sieci trakcyjnej wraz z konstrukcjami wsporczymi każdej roboty dla torów szlakowych i torów głównych zasadniczych wynosiła co najmniej 15 km, przy czym co najmniej 10 km robót wykonywanych było przy prowadzonym ruchu po torach sąsiednich;
b) co najmniej 2 roboty budowlane, każda wykonana w ramach odrębnej umowy, przy czym każda robota budowlana obejmowała swoim zakresem co najmniej budowę lub przebudowę sieci trakcyjnej wraz z konstrukcjami wsporczymi na linii kolejowej dwutorowej zelektryfikowanej, gdzie suma długości budowanej lub przebudowywanej sieci trakcyjnej wraz z konstrukcjami wsporczymi dla torów szlakowych i torów głównych zasadniczych wynosiła co najmniej 15 km, przy czym co najmniej 10 km robót wykonywanych było przy prowadzonym ruchu po torach sąsiednich.
g) Budowa lub Przebudowa co najmniej 4 obiektów typu: most, wiadukt lub estakada, w tym co najmniej 1 (jeden) most kolejowy lub wiadukt kolejowy o rozpiętości teoretycznej najdłuższego przęsła nie mniejszej niż 20 m i wartości co najmniej 3 000 000,00 PLN brutto;
g) budowa lub przebudowa co najmniej 4 obiektów typu: most, wiadukt lub estakada, w tym co najmniej 1 (jeden) most kolejowy lub wiadukt kolejowy o rozpiętości teoretycznej najdłuższego przęsła nie mniejszej niż 20 m i wartości co najmniej 3 000 000,00 PLN brutto wykonana w ramach maksymalnie czterech umów;
h) Budowa lub Przebudowa co najmniej trzech [3] przepustów i jednego [1] przejścia dla pieszych pod torami;
h) budowa lub przebudowa co najmniej trzech [3] przepustów i jednego [1] przejścia dla pieszych pod torami wykonana w ramach maksymalnie czterech umów;
Zamawiający informuje, że okres wskazany w pkt II.2.7) ogłoszenia o zamówieniu jest okresem maksymalnym i może ulec zmianie – zgodnie z deklaracją Wykonawcy zawartą w ofercie.