Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2023-09-11
Buyer: Autobahn GmbH des Bundes
Country: DE
Contract type: Services
Procedure: Competitive procedure with negotiation
CPV classification: 72212100: Industry specific software programming services | 72230000: Custom software development services | 72262000: Software development services
Estimated value: 890500 EUR
Submission deadline: 2023-10-06
Award criteria: The most economic tender
EU fund: ESF

Technical requirements: Das Projekt ATLAS-L4 ("Automatisierter Transport zwischen Logistikzentren auf Schnellstraßen im Level 4") betrachtet den automatisierten Warentransport auf der Straße. Im Rahmen des Projektes ATLAS-L4 wird für den Anwendungsfall "Hub-to-Hub" ein automatisiert fahrender Lkw aufgebaut und die notwendigen Anforderungen für die Einführung und den Betrieb auf öffentlichen Straßen gemäß den nationalen Rechtsvorschriften erarbeitet. Dazu gehören u.a. die Festlegung und Genehmigung definierter Betriebsbereiche sowie die Umsetzung der Rolle der Technischen Aufsicht. Das System des automatisierten Fahrens auf deutschen Straßen erfordert geregelte Genehmigungen für das Befahren bestimmter Abschnitte, sogenannter Betriebsbereiche, für die auf Bundesfernstraßen die Autobahn GmbH zuständig ist. Im Rahmen des Gesamtprojektes ATLAS-L4 entwickelt die Autobahn GmbH für diese Aufgabe eine dynamische Streckenverwaltung zur Freigabe von Betriebsbereichen auf der Autobahn für automatisierte Fahrten nach Level 4. Zum einen soll sich über die dynamische Streckenverwaltung die Betriebsbereichsgenehmigung digital durchführen lassen, zum anderen soll sie die Betriebsbereichsgenehmigung bei bestimmten Ereignissen (z.B. Baustellen oder Wetterereignissen) ruhen lassen, so dass temporär auf bestimmten Abschnitten das automatisierte Fahren ausgeschlossen ist. Durch diese Einschränkungen der Fahrerlaubnis für automatisierte Fahrzeuge können die hoheitlichen Funktionen als Straßenbetreiber in Deutschland wahrgenommen werden und umfassendes Verkehrsverständnis in den Wahrnehmungs- und Entscheidungsprozess für automatisierte Fahrfunktionen eingebunden werden. Die dynamische Streckenverwaltung ist über eine Schnittstelle mit dem von anderen Projektpartnern entwickelten Control Center, welches für die Technische Aufsicht der automatisierten Fahrzeuge zuständig ist, verbunden. Die notwendigen Verkehrsinformationen sollen über eine Schnittstelle zu den Diensten von AutobahnOS, der Systemplattform der Autobahn GmbH für den Aufbau und Betrieb von Verkehrsmanagementzentralen, gewonnen werden. Dies wird im Rahmen dieses Projektes vorerst über die Versuchsumgebung von AutobahnOS umgesetzt.
bei Verlängerung des Forschungsprojektes und unabhängig davon max. zwei mal 12 Monate, sofern die Auftraggeberin weitere Fördermittel erhält.
Unterstützende Tätigkeiten (Projektunterstützung) gem. AP 400 des Dokuments B01_ATLAS-L4_Leistungsbeschreibung
1. Ergänzung zum geschätzten Auftragswert (II.1.5. / II.2.6.): Der geschätzte Auftragswert wurde unter Berücksichtigung aller Verlängerungsoptionen und bisher absehbaren Bedarfsleistungen geschätzt. Eine etwaige Preisanpassung während der Vertragslaufzeit wurde bei der Schätzung des Auftragswert nicht berücksichtigt.  Sollten darüber hinaus weitere, derzeit noch nicht prognostizierbare Leistungen aus der Rahmenvereinbarungen erforderlich werden, kann der Auftragswert maximal bis auf 1.500.000 EUR netto ansteigen (hypothetisch möglicher Maximalauftragswert), sofern weitere Fördermittel zur Verfügung gestellt werden. Es wird jedoch ausdrücklich darauf hingewiesen, dass für den Auftrag derzeit lediglich Fördermittel in Höhe von insgesamt  924.369 EUR (netto) zur Verfügung stehen.
2. Für den Fall der Zuschlagserteilung ist eine Haftpflichtversicherung nach Maßgabe der Vergabeunterlagen abzuschließen u. während der Laufzeit aufrecht zu erhalten.
Zum Nachweis der Befähigung zur Berufsausübung hat der Bewerber oder das jeweilige Mitglied einer Bewerbergemeinschaft als Nachweis die Dokumente Erklärung gem. §§ 1, 29 HGB, Vertraulichkeitserklärung, Eigenerklärung über das Nichtvorliegen von zwingenden Ausschlussgründen gem. § 123 GWB, Erklärungen über das Nichtvorliegen von Ausschlussgründen gem.  § 124 Abs. 1 GWB sowie die Erklärung über das Nichtvorliegen von schweren Verfehlungen vorzulegen. Die Erklärungen sind Bestandteil des Dokuments T01_ATLAS-L4_Teilnahmeantrag.
Geeignete Bewerber sind zudem aufgefordert, mit dem Teilnahmeantrag eine Eigenerklärung zu russischen Unternehmen (T03_ALTLAS-L4-Erklaerung zu russischen Unternehmen) einzureichen.
Der Durchschnittsjahresumsatz des Bewerber-Unternehmens, das mit der Leistungserbringung betraut sein wird, muss für die Jahre 2020, 2021 und 2022 mindestens 500.000 € netto betragen. Zudem muss der Bewerber in den vorgenannten Geschäftsjahren durchschnittlich mindestens 5 Mitarbeitende/Jahr beshäftigt haben.
Die Auswahl der drei bis fünf bestplatzierten geeigneten Bewerberinnen erfolgt für die Aufforderung zur Angebotsabgabe anhand der von den Bewerberinnen eingereichten Referenzen (T02_ATLAS-L4_Referenzbogen). Im Referenzbogen sind Referenzprojekte von drei unterschiedlichen Auftraggebern zu benennen. Für den Fall des Punktgleichstands, d.h. wenn eine rein objektive Auswahl unter mehr als fünf Bewerbern nach qualitativen Kriterien unter gleich qualifizierten Bewerberinnen nicht möglich ist, erfolgt ein Losentscheid.
• System entwickelt haben, die seit Januar 2015 mindestens sechs Monate im produktiven Betrieb waren.
Referenzprojekte, die nicht kumulativ die vorstehend genannten Anforderungen erfüllen, gehen mit 0 Punkten in die nachfolgend dargestellte Wertung ein.
Die drei Referenzprojekte müssen zudem von verschiedenen Auftraggebern stammen. Ein zweites oder drittes Projekt von demselben Auftraggeber wird mit 0 Punkten bewertet.
1. Im Referenzprojekt wurden Verkehrsinformationen nach dem DATEX II- Standard bearbeitet. (Ja= 5 Punkte; Nein = 0 Punkte)
2. Im Referenzprojekt wurde ein regelbasiertes System zur Bewertung von Eingangsdaten verwendet. (Ja= 5 Punkte; Nein = 0 Punkte)
4. Das Referenzprojekt wurde für einen öffentlichen Auftraggeber erstellt. (Ja= 5 Punkte; Nein = 0 Punkte)

Eligibility requirements: Zum Nachweis der Befähigung zur Berufsausübung hat der Bewerber oder das jeweilige Mitglied einer Bewerbergemeinschaft als Nachweis die Dokumente Erklärung gem. §§ 1, 29 HGB, Vertraulichkeitserklärung, Eigenerklärung über das Nichtvorliegen von zwingenden Ausschlussgründen gem. § 123 GWB, Erklärungen über das Nichtvorliegen von Ausschlussgründen gem.  § 124 Abs. 1 GWB sowie die Erklärung über das Nichtvorliegen von schweren Verfehlungen vorzulegen. Die Erklärungen sind Bestandteil des Dokuments T01_ATLAS-L4_Teilnahmeantrag. Geeignete Bewerber sind zudem aufgefordert, mit dem Teilnahmeantrag eine Eigenerklärung zu russischen Unternehmen (T03_ALTLAS-L4-Erklaerung zu russischen Unternehmen) einzureichen.

Award value: 890500