Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2025-10-31
Region: DE254
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45221100: Bridge construction works | 45221110 | 45221111 | 45221119
Submission deadline: 2025-12-01
Award criteria: price

Technical requirements: Es gelten die gesetzlichen Ausschlussvoraussetzungen nach §§ 123 bis 126GWB. Der Bieter hat 
anzugeben, ob Ausschlussgründe nach §§ 123, für den Bieter Vertretungsberechtigter in den letzten 
zwei Jahren gem. § 21 Abs. 1 Satz 1 oder 2 Schwarzarbeitsbekämpfungsgesetz oder gem. § 21 Abs. 1 
Arbeitnehmerentsendegesetz oder gem. § 19 Abs. 1 Mindestlohngesetz mit einer Freiheitsstrafe von 
mehr als drei Monaten oder einer Geldstrafe von mehr als 90 Tagessätzen oder einer Geldbuße von 
mehr als 2.500 € belegt worden ist.
Ersatzneubau MDK-Brücke
Bauwerksnummer: BW 1.416 
Einzelstützweite (/): 105,85 m 
Gesamtlänge zw. Endauflagern (/): 105,85 m 
Lichte Weite zwischen Geländern: 31,60 m (schräge), 29,70 m (senkrecht) 
Kleinste lichte Höhe: 2,72 m 
Kreuzungswinkel: 77,21 gon 
Breite zwischen Geländern: 31,60 m (schräge), 29,70 m (senkrecht) 
Brückenfläche: 3759,2 m²

Bestand MDK-Brücke
Bauwerksnummer: 1.188-1 (nördlicher Überbau) 
 1.188-2 (südlicher Überbau) 
Bauwerksname: Brücke Hafenstraße über den Main-Donau-Kanal 
Bauart: Beide Teilbauwerke: 
 2-stegiger Spannbetonplattenbalken 
Brückenklasse: 60 (DIN 1072 Ausgabe November 1967) 
Einstufung nach STANAG 2021: MLC Rad: Einbahnverkehr 100 
 Zweibahnverkehr. 50 
MLC Kette: Einbahnverkehr 100 
 Zweibahnverkehr. 50 
Stützweiten: nördl. Überbau: 28,88 – 71,34 – 29,09 m 
 südl. Überbau: 29,88 – 72,00 – 29,55 m 
Gesamtlänge: nördl. Überbau: 129,3 m 
 südl. Überbau: 131,13 m 
Konstruktionshöhe: 2,65 bis 3,25 m 
Kreuzungswinkel: 75,000 gon
Breite zw. den Geländern: 16,60 m je Überbau 
Brückenfläche: nördl. Überbau: 2146 m² 
 südl. Überbau: 2177 m² 
Baujahr: 1970 
Herstellung: Auf Traggerüst 
Anzahl der Koppelfugen: keine 
Lager: Gleitlager mit Topflager, Topflager mit 
 Messingdichtung 
Übergangskonstruktion: Achse 100: Stahllamellenkonstruktion mit 
Dichtprofil, zwangsgesteuert 
Achse 400: Konstruktion mit einem Dichtprofil 
mit Verankerung im Beton

Ersatzneubau SWT-Brücke
Bauwerksnummer: BW 1.417 
Stützweite α: 62,38 m 
Stützweite ┴ 53,25 m 
Lichte Weite ┴ 51,25 m 
Kleinste lichte Höhe: ≥ 4,70 m 
Breite zwischen den Geländern: 28,70 m 
Fahrbahnbreite: 2 x 7,50 m 
Konstruktionshöhe: 1,20 m 
Kreuzungswinkel: 65,013 gon 
Brückenfläche: 1685 m² 

Bestand SWT-Brücke
Bauwerksnummer: 1.189 
Bauwerksname: Brücke Hafenstraße über die Südwesttangente 
Bauart: längs- und quervorgespannte Spannbetonbrücke, 
Zweifeldbrücke, Flachgründung 
Tragfähigkeit: 60 nach DIN 1072 
 MLC 100/50 
Stützweiten: 2 x 15,50 m 
Gesamtlänge: 31,00 m 
Konstruktionshöhe 0,60 m 
Kreuzungswinkel: 64,00 gon 
Breite zw. den Geländern: variabel > 55,57 m 
Brückenfläche: 2001 m² 
Baujahr: 1970 
Herstellung: Auf Traggerüst 
Koppelfugen: vorhanden 
Lager: Verformungslager, Gleit- mit Topflager, Topflager 
Übergangskonstruktion: T 140 Profil beidseitig
Die Eignungskriterien finden Sie unter nachfolgendem Link. Diese müssen nicht ausschließlich auf die angegebene Kategorie  zutreffen, sondern können auch für weitere gelten. https://bieterzugang.deutsche-evergabe.de/evergabe.bieter/api/supplier/external/subproject/c56ea4dc-2f0b-41f7-a018-387305cccf7d/suitabilitycriteria
Gemäß § 56 Abs. 2 VgV, § 51 Abs. 2 SektVO,  § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten. Die Auftraggeberin legt gem. § 16a EU Abs. 3 VOB/A fest, 
dass Preisangaben nicht nachgefordert werden.

Eligibility requirements: Die Eignungskriterien finden Sie unter nachfolgendem Link. Diese müssen nicht ausschließlich auf die angegebene Kategorie  zutreffen, sondern können auch für weitere gelten. https://bieterzugang.deutsche-evergabe.de/evergabe.bieter/api/supplier/external/subproject/c56ea4dc-2f0b-41f7-a018-387305cccf7d/suitabilitycriteria
Siehe Vergabeunterlagen
Gemäß § 56 Abs. 2 VgV, § 51 Abs. 2 SektVO,  § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten. Die Auftraggeberin legt gem. § 16a EU Abs. 3 VOB/A fest, 
dass Preisangaben nicht nachgefordert werden.
Entsprechend der Regelungen in §§ 160, 161 GWB
Ersatzneubau MDK-Brücke
Bauwerksnummer: BW 1.416 
Einzelstützweite (/): 105,85 m 
Gesamtlänge zw. Endauflagern (/): 105,85 m 
Lichte Weite zwischen Geländern: 31,60 m (schräge), 29,70 m (senkrecht) 
Kleinste lichte Höhe: 2,72 m 
Kreuzungswinkel: 77,21 gon 
Breite zwischen Geländern: 31,60 m (schräge), 29,70 m (senkrecht) 
Brückenfläche: 3759,2 m²

Bestand MDK-Brücke
Bauwerksnummer: 1.188-1 (nördlicher Überbau) 
 1.188-2 (südlicher Überbau) 
Bauwerksname: Brücke Hafenstraße über den Main-Donau-Kanal 
Bauart: Beide Teilbauwerke: 
 2-stegiger Spannbetonplattenbalken 
Brückenklasse: 60 (DIN 1072 Ausgabe November 1967) 
Einstufung nach STANAG 2021: MLC Rad: Einbahnverkehr 100 
 Zweibahnverkehr. 50 
MLC Kette: Einbahnverkehr 100 
 Zweibahnverkehr. 50 
Stützweiten: nördl. Überbau: 28,88 – 71,34 – 29,09 m 
 südl. Überbau: 29,88 – 72,00 – 29,55 m 
Gesamtlänge: nördl. Überbau: 129,3 m 
 südl. Überbau: 131,13 m 
Konstruktionshöhe: 2,65 bis 3,25 m 
Kreuzungswinkel: 75,000 gon
Breite zw. den Geländern: 16,60 m je Überbau 
Brückenfläche: nördl. Überbau: 2146 m² 
 südl. Überbau: 2177 m² 
Baujahr: 1970 
Herstellung: Auf Traggerüst 
Anzahl der Koppelfugen: keine 
Lager: Gleitlager mit Topflager, Topflager mit 
 Messingdichtung 
Übergangskonstruktion: Achse 100: Stahllamellenkonstruktion mit 
Dichtprofil, zwangsgesteuert 
Achse 400: Konstruktion mit einem Dichtprofil 
mit Verankerung im Beton

Ersatzneubau SWT-Brücke
Bauwerksnummer: BW 1.417 
Stützweite α: 62,38 m 
Stützweite ┴ 53,25 m 
Lichte Weite ┴ 51,25 m 
Kleinste lichte Höhe: ≥ 4,70 m 
Breite zwischen den Geländern: 28,70 m 
Fahrbahnbreite: 2 x 7,50 m 
Konstruktionshöhe: 1,20 m 
Kreuzungswinkel: 65,013 gon 
Brückenfläche: 1685 m² 

Bestand SWT-Brücke
Bauwerksnummer: 1.189 
Bauwerksname: Brücke Hafenstraße über die Südwesttangente 
Bauart: längs- und quervorgespannte Spannbetonbrücke, 
Zweifeldbrücke, Flachgründung 
Tragfähigkeit: 60 nach DIN 1072 
 MLC 100/50 
Stützweiten: 2 x 15,50 m 
Gesamtlänge: 31,00 m 
Konstruktionshöhe 0,60 m 
Kreuzungswinkel: 64,00 gon 
Breite zw. den Geländern: variabel > 55,57 m 
Brückenfläche: 2001 m² 
Baujahr: 1970 
Herstellung: Auf Traggerüst 
Koppelfugen: vorhanden 
Lager: Verformungslager, Gleit- mit Topflager, Topflager 
Übergangskonstruktion: T 140 Profil beidseitig

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