Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2017-02-28
Buyer: Urząd Miasta i Gminy Skawina
Country: PL
Region: Krakowski
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45000000: Construction work | 45223320 | 45233120: Road construction works | 45233161 | 45233162
Submission deadline: 2017-04-03
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: „Integracja transportu zbiorowego z transportem indywidualnym w Gminie Skawina w relacji z Krakowskim Obszarem Funkcjonalnym”.
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie usług projektowych, tj. opracowanie kompletnego projektu architektoniczno-budowlanego i wykonawczego, oraz kompleksowa realizacja robót budowlanych, dla zadania pn.:„Integracja transportu zbiorowego z transportem indywidualnym w Gminie Skawina w relacji z Krakowskim Obszarem Funkcjonalnym”, w odniesieniu od jednej do dwóch części zamówienia, dla Gminy Skawina.
A. Budowę Skawińskiego Centrum Komunikacyjnego oraz Budowę ścieżki rowerowej i ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż ulicy Kolejowej, w formule „zaprojektuj i wybuduj”
Część II zamówienia obejmuje budowę ciągów pieszo-rowerowych i ścieżek rowerowych na terenie miasta Skawina i miejscowości Radziszów, w formule „zaprojektuj i wybuduj”.
„Integracja transportu zbiorowego z transportem indywidualnym w Gminie Skawina w relacji z Krakowskim Obszarem Funkcjonalnym” – Część I
Zakres tej części zamówienia jest zlokalizowany w Skawinie, na terenie pomiędzy ulicą Kolejową i torami kolejowymi oraz teren ulicy kolejowej i obejmuje:
1. opracowanie kompletnej dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem wszystkich wymaganych przepisami opinii, zgód, uzgodnień, pozwoleń i decyzji umożliwiających realizację zadania oraz budowę parkingu w systemie Park & Ride w zakresie budowy miejsc postojowych – ok. 0,65 ha, budowy jezdni manewrowych – ok. 0,40 ha, budowy pętli autobusowej – 0,07 ha oraz budowy chodników – 0,16 ha, ciągów pieszo – rowerowych i ścieżek rowerowych – ok. 0,16 ha, zagospodarowania terenu wokół budynku dworca – ok. 0,18 ha, budowy wiaty rowerowej wyposażonej w instalację fotowoltaiczną i stanowisko do ładowania pojazdów elektrycznych oraz budowy i przebudowy infrastruktury towarzyszącej, w tym kanalizacja deszczowa – ok. 1 km, kanalizacja sanitarna w zakresie wykonania przyłącza, sieć wodociągowa w zakresie wykonania przyłącza, sieć teletechniczna – ok. 1,1 km, sieć elektryczna i oświetleniowa – ok. 1,3 km.
2. rozbudowę ul. Kolejowej w Skawinie obejmującą odcinek od skrzyżowania z ulicą Krakowską do skrzyżowania z ulicą Niepodległości. Projektowane przedsięwzięcie polega na rozbudowie ul. Kolejowej o długości 0,91 km wraz ze zjazdami, chodnikami, stanowiskami postojowymi, zatokami autobusowymi, przepustami oraz przebudową i budową kolidującego uzbrojenia technicznego. Ulica została zaprojektowana o nawierzchni z betonu asfaltowego i stałej szerokości wynoszącej 6,0 m z lokalnymi poszerzeniami na łukach. Wzdłuż ulicy zaprojektowano chodnik dla pieszych szerokości 1,5 i 2,0 m. Dodatkowo przewiduje się budowę przepustu drogowego, przebudowę istniejących ogrodzeń, wycinkę kolidującej zieleni oraz wykonanie oznakowania pionowego oraz poziomego. W ramach uzbrojenia technicznego projektuje się wykonanie: budowy i przebudowy kanalizacji deszczowej o łącznej długości około 883,00 mb, przekładki oraz spinki sieci wodociągowej o długości około 350 mb, przekładki gazociągów średniego ciśnienia o łącznej długości około 67,30 mb,
przebudowy kolidujących z opracowaniem słupów i kabli teletechnicznych oraz zabezpieczenia istniejącej sieci teletechnicznej, przebudowy sieci oświetlenia drogowego, przekładki i zabezpieczenia kabli SN i nN, zabezpieczenia kabla nN PKP Energetyka,
„Integracja transportu zbiorowego z transportem indywidualnym w Gminie Skawina w relacji z Krakowskim Obszarem Funkcjonalnym” – Część II
1. opracowanie kompletnej dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem wszystkich wymaganych przepisami opinii, zgód, uzgodnień, pozwoleń i decyzji umożliwiających realizację zadania oraz budowę ścieżek rowerowych i ciągów pieszo – rowerowych, budowę chodników, przebudowę bądź remont przekrojów jezdni, budowę przystanków autobusowych, przebudowę zatok autobusowych, budowę wiat rowerowych i parkingów rowerowych, budowę miejsc postojowych, budowę parkingów, budowę urządzeń bezpieczeństwa ruchu, remont istniejących zjazdów indywidualnych i publicznych wchodzących w zakres inwestycji, budowę urządzeń technicznych drogi służących jej odwodnieniu, wykonanie umocnień skarp, tj. budowę murków oporowych/palisad, przebudowę ogrodzeń, zabezpieczenie i ewentualną przebudowę kolidujących z inwestycją sieci uzbrojenia terenu i infrastruktury technicznej.
2. Inwestycja obejmuje zakresem: w mieście Skawina: ul. Radziszowską – ok. 1200 m, ul. Spacerową – ok. 200 m, ul. Żeromskiego – ok. 300 m, ul. Żwirki i Wigury – ok. 800 m, ul. Popiełuszki – ok. 400 m, ul. 29 Listopada – ok. 300 m, ul. Kazimierza Wielkiego – ok. 140 m, ul. Krzywa – ok. 130 m, ul. Rynek – ok. 180 m, ul. Korabnicka – ok. 500 m, ul. Krakowska – ok. 40 m, ul. Batorego – ok. 200 m, ul. Niepodległości – ok. 160 m, ul. Kublińskiego – ok. 50 m, ul. Tyniecka – ok. 1 000 m, os. Ogrody – ok. 400 m, ciąg w obrębie basenu Camena Basen – ok. 400 m, ciąg do ul. Kolejowej – ok. 250 m; w miejscowości Radziszów: ul. Zawodzie – ok. 2 000 m, ul. Jana Pawła II – ok. 200 m, ul. Skawińska – ok. 1250 m.
Wykonawca musi znajdować się w sytuacji ekonomicznej lub finansowej pozwalające, na realizację zamówienia, dlatego też musi wykazać, iż:
1. w zakresie części 1 posiada środki finansowe lub zdolność kredytową w wysokości co najmniej 2 000 000 PLN (słownie: dwa miliony złotych (PLN)),
2. w zakresie części 2 posiada środki finansowe lub zdolność kredytową w wysokości co najmniej 1 000 000 PLN (słownie: jeden milion złotych (PLN)),

Eligibility requirements: Zamawiający nie precyzuje tego warunku, gdyż nie ma on zastosowania w przedmiotowym postępowaniu.