Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2025-01-24
Region: DE712
Contract type: Services
Procedure: Negotiated with prior call for competition
CPV classification: 71541000: Construction project management services
Submission deadline: 2025-02-24
Award criteria: price

Technical requirements: Gemäß §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A
Im Projekt ETCS Flensburg – Maschen ist vorgesehen, eine durchgängige Befahrbarkeit des Korridors Dänemark – Maschen mit ETCS L2 herzustellen. Für die Ausrüstung mit ETCS Level 2 sind in einer ersten Bauphase die vorhandenen Relaisstellwerke durch ESTW zu ersetzen. In der zweiten Bauphase erfolgt dann die Ausrüstung mit ETCS L2.
Die Bauleistungen umfassen alle notwendigen Maßnahmen zur Herstellung der ETCS-Ausrüstung in diesem Bereich. Dazu gehören u.a.:
- RBC Neubauten in Flensburg und Neumünster
- ESTW Neubauten in Schleswig, Owschlag, Rendsburg, Osterrönfeld und Wrist.
- Neubau von sechs BÜ, eine Aufhebung und Anpassung vorhandener BÜ.
Der Gesamtabschnitt besteht aus 7 Planungsabschnitten, welche wie folgt definiert sind:
PA 0: RBC Flensburg	
PA1: RBC Flensburg	
PA 2: RBC Neumünster	
PA 3: RBC Elmshorn	
PA 4: RBC Eidelstedt + RBC Rothenburgsort	
PA 5: RBC Harburg	
PA 6: RBC Maschen

Gegenstand der ausgeschriebenen Leistungen sind die Planungsabschnitte 0, 1 und 2, welche die Stellbereiche der zukünftigen RBC umfassen.
1. Diplom oder Master oder Bachelor in den Fachrichtungen Elektrotechnik, Nachrichtentechnik,
Bauingenieurwesen, Verkehrstechnik, Wirtschaftsingenieurwesen
2. Mind. 5 Jahre Berufserfahrung im Bereich der Baurealisierung von Eisenbahninfrastrukturprojekten
oder vergleichbar (z. B. Bauleiter oder Bauüberwacher)
3. Mind. 2 Jahre Berufserfahrung in der Projektsteuerung
Hiermit erklären wir, dass keine der Ausschlussgründe nach § 123 GWB und keine fakultativen
Ausschlussgründe nach §124 GWB vorliegen.
Angabe von mindestens zwei und maximal fünf in den letzten zehn Geschäftsjahren gesteuerten,
und nach folgenden Kriterien vergleichbaren Projekten
1. Auftraggeber: EIU oder vergleichbar
2. Leistungsphasen 5 - 9 nach HOAI (Leistungsstufe 3 des Leistungsbilds Projektsteuerung)
vollständig erbracht
3. Leistungsinhalt: Steuerung von Ausführungsplanung (Verkehrsanlagenplanung und Technische
Streckenausrüstung)
4. Projekte beinhalteten den Neubau von mindestens einem ESTW-A
5. Projektkosten (GWU) i.H.v. mindestens 50 Mio. EUR

Eligibility requirements: 1. Diplom oder Master oder Bachelor in den Fachrichtungen Elektrotechnik, Nachrichtentechnik,
Bauingenieurwesen, Verkehrstechnik, Wirtschaftsingenieurwesen
2. Mind. 5 Jahre Berufserfahrung im Bereich der Baurealisierung von Eisenbahninfrastrukturprojekten
oder vergleichbar (z. B. Bauleiter oder Bauüberwacher)
3. Mind. 2 Jahre Berufserfahrung in der Projektsteuerung
Hiermit erklären wir, dass keine der Ausschlussgründe nach § 123 GWB und keine fakultativen
Ausschlussgründe nach §124 GWB vorliegen.
Angabe von mindestens zwei und maximal fünf in den letzten zehn Geschäftsjahren gesteuerten,
und nach folgenden Kriterien vergleichbaren Projekten
1. Auftraggeber: EIU oder vergleichbar
2. Leistungsphasen 5 - 9 nach HOAI (Leistungsstufe 3 des Leistungsbilds Projektsteuerung)
vollständig erbracht
3. Leistungsinhalt: Steuerung von Ausführungsplanung (Verkehrsanlagenplanung und Technische
Streckenausrüstung)
4. Projekte beinhalteten den Neubau von mindestens einem ESTW-A
5. Projektkosten (GWU) i.H.v. mindestens 50 Mio. EUR
gem. Vergabeunterlagen §10
Sicherheitsleistung
10.1 Von jeder Abschlagsrechnung werden 8 % der geprüften Brutto-Abrechnungssumme einbehalten. Der
Einbehalt dient als Sicherheit für die Erfüllungsansprüche des AG einschließlich etwaiger Ansprüche
wegen Schadensersatz oder auf Rückforderung wegen Überzahlung einschließlich Zinsen. Der AN
kann den Sicherheitseinbehalt durch Bürgschaft nach Abschnitt 11 AVB Arch./Ing. ablösen. Die Auszahlung
des Einbehaltes bzw. Rückgabe der Bürgschaft erfolgt nach Abnahme der Leistung mit der
Schlusszahlung und im Fall der Vereinbarung einer Sicherheit für Mängelansprüche Zug um Zug gegen
Vorlage der Bürgschaft für Mängelansprüche.
Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO,  § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.
Nennung von Referenzprojekten für vergleichbare 
Angabe von mindestens zwei und maximal fünf in den letzten zehn Geschäftsjahren gesteuerten,
und nach folgenden Kriterien vergleichbaren Projekten
1. Auftraggeber: EIU oder vergleichbar
2. Leistungsphasen 5 - 9 nach HOAI (Leistungsstufe 3 des Leistungsbilds Projektsteuerung)
vollständig erbracht
3. Leistungsinhalt: Steuerung von Ausführungsplanung (Verkehrsanlagenplanung und Technische
Streckenausrüstung)
4. Projekte beinhalteten den Neubau von mindestens einem ESTW-A
5. Projektkosten (GWU) i.H.v. mindestens 50 Mio. EUR

Qualifikationsanforderung an die projektsteuernde Person
1. Diplom oder Master oder Bachelor in den Fachrichtungen Elektrotechnik, Nachrichtentechnik,
Bauingenieurwesen, Verkehrstechnik, Wirtschaftsingenieurwesen
2. Mind. 5 Jahre Berufserfahrung im Bereich der Baurealisierung von Eisenbahninfrastrukturprojekten
oder vergleichbar (z. B. Bauleiter oder Bauüberwacher)
3. Mind. 2 Jahre Berufserfahrung in der Projektsteuerung
Wenn der Zuschlag bereits wirksam erteilt worden ist, kann dieser nicht mehr vor der Vergabekammer angegriffen werden (§ 168 Abs. 2 Satz 1 GWB). Der Zuschlag darf erst 10 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder per E-Mail bzw. 15 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post erteilt werden (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 1 bis 3 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist ebenfalls unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.