Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2024-10-17
Buyer: Provincie Noord-Brabant
Country: NL
Region: NL413
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45000000: Construction work | 45200000: Building and civil engineering work | 45233141: Road-maintenance work | 45233229
Submission deadline: 2024-11-18
Award criteria: quality, price

Technical requirements: De provincie Noord-Brabant is voornemens een raamovereenkomst te sluiten ten behoeve van het variabel onderhoud (VON). Daarmee kan doelgericht onderhoud gepleegd worden aan provinciale wegen.

- RAW-raamovereenkomst obv UAV 2012
- aanbestedingsprocedure: Europees Openbaar
- BPKV: 1 gunningscriterium "plan verduurzaming' waarschijnlijk tussen €2.000.000-€3.000.000 fictieve korting. Een raming maken we bekend bij aankondiging van opdracht via contract- en aanbestedingsdocumenten.
De Provincie Noord-Brabant hecht veel waarde aan een duurzame uitvoering van werkzaamheden aan provinciale assets. Dit geldt zowel voor het in te zetten materieel, als voor de materialen, grond- en bouwstoffen die worden gebruikt en/of kunnen worden hergebruikt. Opdrachtgever van de raamovereenkomst Variabel Onderhoud (VON.01) is daarom ook op zoek naar een opdrachtnemer die deze waarde onderschrijft, ondersteund, hierin adviseert en mede tot uitvoering kan brengen. Gedurende de looptijd van het contract is er aanvullend budget beschikbaar om in overleg extra in te zetten op duurzaamheid(smaatregelen) bij de uit te voeren deelopdrachten. In het plan verduurzaming wordt inschrijver gevraagd om hier invulling aan te geven, naast de eisen die in het contract worden omschreven.
Om te bepalen welke inschrijver de economisch meest voordelige inschrijving heeft gedaan worden de genoemde kwaliteits- en prijscriteria in verband met elkaar gebracht in de eindberekening.
In tabellen staan per (sub-)criterium dan wel per onderdeel, de maximaal toe te kennen kwaliteitswaarde (in EURO) vermeld. Het berekeningsresultaat van het berekeningsmodel is de ‘Evaluatieprijs’ conform de formule:

EP = IP – ¬Qtot

Hierin is:
EP		=	Evaluatieprijs in Euro
IP		=	Inschrijvingssom in Euro (conform Inschrijvingsbiljet)
Qtot		=	Totaal behaalde kwaliteitswaarde in Euro
De Inschrijving die op grond van dit berekeningsmodel de laagste evaluatieprijs (EP) heeft, is de economisch meest voordelige inschrijving (EMVI).
De provincie Noord-Brabant is voornemens een raamovereenkomst te sluiten ten behoeve van het
variabel onderhoud (VON). Daarmee kan doelgericht onderhoud gepleegd worden aan provinciale wegen. Deze behoefte speelt m.n. in 3 typen situaties:
•	Als het niet mogelijk is om integrale projecten of reconstructies tijdig uit te voeren op tracés waar de conditie van m.n. de verharding en markering onder de waarschuwingsgrens is gezakt en:
o	waarbij het uiterste interventiemoment nadert totdat sprake is van onveilige situaties;
o	waarbij de aard of frequentie van schades Klein Onderhoud overstijgen of waarbij klein onderhoud leidt tot onacceptabel kapitaalverlies.
•	Als op basis van bijvoorbeeld LCC-analyses is geconstateerd dat een alternatieve (levensduurverlengende) activiteit wenselijker is om middelen efficiënter te besteden of nodig is om duurzaamheidsambities te bereiken;
•	Als (redelijk) lokaal ingrijpen nodig is om omgevingshinder te beperken. Het gaat dan om locaties die prioriteit kennen doordat hier sprake is of kan gaan zijn van gegronde meldingen en daaropvolgende toegewezen claims.

Met deze opdracht wil opdrachtgever:
•	het ontstaan van spoed- of noodingrepen en calamiteiten als gevolg van gebreken voorkomen indien er sprake is van:
o	een kwetsbare verharding die de beoogde levensduur niet haalt;
o	een project op het wegvak dat niet op de geplande datum kan beginnen;
o	onderhoudstaken die niet door het OPC contract worden afgedekt.
•	kapitaalvernietiging minimaliseren door een slimme(re) programmering op het tracé indien een ingreep geen integraal project vraagt;
•	meer ruimte te hebben om redelijk lokaal bronnen van omgevingshinder aan te pakken.
Uitgangspunt daarbij is dat de aard van de maatregelen en de beoogde (extra) levensduur
aansluiten bij de situatie/aanleiding om op een locatie in te grijpen.

Het werk betreft een raamovereenkomst met een looptijd tot 30 juni 2026 (met kans om te verlengen tot uiterlijk 30 juni 2027 indien gewenst vanuit Opdrachtgeverszijde) ten behoeve van het toepassen van efficiënte maatregelen op de juiste locaties waardoor bestaande verhardingsconstructies langer kunnen functioneren.
 

Deze maatregelen zijn onder te verdelen in 2 soorten:
1.	lokale maatregelen, bestaande uit lokale reparaties om zo een geheel wegvak weer op niveau te krijgen;
2.	maatregelen op wegvak niveau, bestaande uit maatregelen over het gehele wegvak.

De wegvakken waarop VON-maatregelen moeten worden uitgevoerd zullen door de opdrachtgever verstrekt worden. Zie Contract- en aanbestedingsdocumenten bij aankondiging opdracht
Het werk betreft een raamovereenkomst met een looptijd tot 30 juni 2026 (met kans om te verlengen tot uiterlijk 30 juni 2027 indien gewenst vanuit Opdrachtgeverszijde) ten behoeve van het toepassen van efficiënte maatregelen op de juiste locaties waardoor bestaande verhardingsconstructies langer kunnen functioneren.