Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2020-01-31
Buyer: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie
Country: PL
Contract type: Works
CPV classification: 45100000: Site preparation work | 45111200 | 45112100 | 45112730 | 45200000: Building and civil engineering work

Technical requirements: Budowa zintegrowanej sieci tras rowerowych w województwie małopolskim – EuroVelo11 (EV11) – odc. Barcice–Wielogłowy z podziałem na zadania: zadanie 2 – pododcinek Stary Sącz – Nowy Sącz (...)
Droga EuroVelo11(EV11), województwo małopolskie, powiat nowosądecki, gmina: Stary Sącz, Nowy Sącz, miasto: Stary Sącz, Nowy Sącz
Pełna nazwa zamówienia (w związku z niewystarczającą liczbą znaków w pkt 1.1, została ona wskazana w niniejszym pkt): Budowa zintegrowanej sieci tras rowerowych w województwie małopolskim – EuroVelo11 (EV11) – odc. Barcice–Wielogłowy z podziałem na zadania: zadanie 2 – pododcinek Stary Sącz – Nowy Sącz wraz z kładką przez rzekę Poprad
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych obejmujących budowę drogi rowerowej wraz z obiektami inżynierskimi oraz oznakowanie szlaku. Droga rowerowa prowadzona jest po terenach zielonych i śladem istniejących dróg gruntowo-żwirowych. Budowa drogi rowerowej winna być wykonana zgodnie z dokumentacją projektową (projektem budowlanym i wykonawczym). Budowa trasy rowerowej obejmuje m.in. roboty przygotowawcze i rozbiórkowe (w tym również wycinka krzewów i drzew, rozbiórka istniejących konstrukcji nawierzchni), roboty ziemne, wykonanie robót związanych z budową konstrukcji jezdni, poboczy, skarp drogi rowerowej, remont istniejących dróg, po śladzie których prowadzona jest trasa rowerowa, prace dotyczące obiektów inżynierskich obejmujące ich budowę, wykonanie odwodnienia, montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu, oznakowanie trasy rowerowej.
Budowa zintegrowanej sieci tras rowerowych w województwie małopolskim – EuroVelo11 (EV11) – odc. Barcice–Wielogłowy z podziałem na zadania: zadanie 2 – pododcinek Stary Sącz – Nowy Sącz (...)
Zgodnie z przepisami działu VI rozdział 2 Ustawy z dnia 29.1.2004 r. Prawo zamówień publicznych (tekst jedn. Dz.U. z 2018 r. poz. 1986, ze zm.)
Droga EuroVelo11 (EV11), województwo małopolskie, powiat nowosądecki, gmina: Stary Sącz, Nowy Sącz, miasto: Stary Sącz, Nowy Sącz
1. Zamówienie będące przedmiotem niniejszej umowy (zamówienie podstawowe) obejmuje wykonanie robót budowlanych obejmujących budowę drogi rowerowej wraz z obiektami inżynierskimi oraz oznakowanie szlaku. Droga rowerowa prowadzona jest po terenach zielonych i śladem istniejących dróg gruntowo-żwirowych. Budowa drogi rowerowej winna być wykonana zgodnie z dokumentacją projektową (projektem budowlanym i wykonawczym). Budowa trasy rowerowej obejmuje m.in. roboty przygotowawcze i rozbiórkowe (w tym również wycinka krzewów i drzew, rozbiórka istniejących konstrukcji nawierzchni), roboty ziemne, wykonanie robót związanych z budową konstrukcji jezdni, poboczy, skarp drogi rowerowej, remont istniejących dróg, po śladzie których prowadzona jest trasa rowerowa, prace dotyczące obiektów inżynierskich obejmujące ich budowę, wykonanie odwodnienia, montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu, oznakowanie trasy rowerowej.
2. Przedmiotem umowy, obok zamówienia podstawowego, stało się zamówienie dodatkowe obejmujące wykonanie dodatkowego zabezpieczenia fundamentu podpory B ściankami szczelnymi w celu zapewnienia stateczności wykonywanej konstrukcji na okres eksploatacji poprzez wbicie wokół tej podpory grodzic stalowych o długości 6 m i obwodzie 27,6 m.
1. Na mocy aneksu do umowy wprowadzone zostało zamówienie dodatkowe obejmujące wykonanie dodatkowego zabezpieczenia fundamentu podpory B ściankami szczelnymi w celu zapewnienia stateczności wykonywanej konstrukcji na okres eksploatacji poprzez wbicie wokół tej podpory grodzic stalowych o długości 6 m i obwodzie 27,6 m.
2. Uzasadnienie: W trakcie realizacji przedmiotowej umowy wystąpiły nieprzewidziane wcześniej i niezależne od stron okoliczności, które spowodowały konieczność wykonania robót dodatkowych w celu umożliwienia należytego wykonania całości zadania.
Wykonawca pismem z dnia 4.6.2018 r. wystąpił do Zamawiającego z wnioskiem o zastosowanie dodatkowego zabezpieczenia fundamentu podpory B ściankami szczelnymi w celu zapewnienia stateczności wykonywanej konstrukcji na okres eksploatacji – z uwagi na niestabilne koryto rzeki Poprad i duże roczne wahania poziomu wody w rzece. Powyższe miałoby zostać zrealizowane poprzez wbicie wokół zaprojektowanej podpory B grodzic stalowych o długości 6 m i obwodzie 27,6 m. Zastosowane rozwiązanie ma zapewnić zakotwienie zabezpieczenia w skale i osłonić fundamenty podpory B przed degradującym działaniem wody.
3. Zamawiający przystąpił do analizy wniosku Wykonawcy na bazie stanu faktyczno-prawnego niniejszej sprawy ustalonego w oparciu o postanowienia umowy nr 37/2018/ZDW, korespondencję dotyczącą zadania oraz informacje uzyskane od Wykonawcy.
Przedstawiony przez Wykonawcę materiał fotograficzny obrazuje istotnie poszerzenie koryta rzeki Poprad względem stanu przedstawionego w dokumentacji projektowej, która stanowiła OPZ dla niniejszego zamówienia i która wyznacza zakres przedmiotu umowy nr 37/2018/ZDW. Wykonawca wskazał na zmiany stanu istniejącego w zakresie rz. Poprad, na której ma być zlokalizowana objęta zamówieniem kładka rowerowa, tj. zaistniałą zmianę geometrii koryta rzeki Poprad w stosunku do stanu przyjętego w opracowanej dokumentacji projektowej i pozyskanym pozwoleniu na budowę. Powyższa zmiana wynikła z intensywnych opadów deszczu poprzedzających rozpoczęcie prac budowlanych, które wywołały wezbranie rzek i tym samym degradacje ich brzegów. Wykonawca wskazał tym samym na pojawienie się z przyczyn obiektywnych i nieprzewidzianych rozbieżności pomiędzy dokumentacją projektową a aktualnym stanem faktycznym. Wykonawca przedstawił również stanowisko jednostki projektowej – autora dokumentacji projektowej, na podstawie której ogłoszono przetarg na realizację przedmiotowego zamówienia, potwierdzające spostrzeżenia i stanowisko Wykonawcy.
Wartość zmiany (przedmiotowych prac dodatkowych) nie przekracza 50 % wartości zamówienia określonej pierwotnie w umowie – wartość przedmiotowych prac dodatkowych wynosi 119 659,94 PLN brutto, podczas gdy wartość umowy nr 37/2018/ZDW (dotychczas objętego nią zamówienia) wynosi 4 741 804,31 PLN brutto, a zatem wartość zmiany (zlecanych prac dodatkowych) stanowi jedynie ok. 2,5 % wartości zamówienia określonej w umowie. Niniejszym zatem spełniona zostaje równocześnie przesłanka wynikająca z przepisu art. 144 ust. 1 pkt 6 ustawy Pzp, czyli wartość zmiany (zlecanych prac dodatkowych) jest niższa niż 5 548 000,00 EUR i jednocześnie jest niższa niż 15 % wartości zamówienia określonej umownie.


Winner: AZI-BUD Sp. z o.o.