Public procurement notice: Contract Award Notice
Published: 2021-05-07
Buyer: Banedanmark
Country: DK
Contract type: Supplies
Procedure: Open procedure
CPV classification: 34000000 | 34100000 | 34111000: Estate cars and saloon cars | 34111100 | 34113000: Four-wheel-drive vehicles
Award criteria: Lowest price

Technical requirements: Banedanmark har brug for løbende at indkøbe tjenestebiler som arbejdsplatform for vores personale, der arbejder i og ved sporet. Der indkøbes forskellige typer vare-, kasse- og ladvogne samt en række 4-hjulstrukne biler. Banedanmark er allerede godt i gang med at elektrificere hele sin bilflåde via eksisterende indkøbsaftaler. Dette kommende udbud vil derfor være en rammeaftale til indkøb af de biler, der endnu ikke synes umiddelbart elektrificerbare. Elektriske biler vil derfor ikke være omfattet af dette kommende udbud. Kontrakten er opdelt i fire (4) antal delkontrakter. Hver delkontrakt dækker levering af én (1) kategori af forskellige biltyper. Alle delkontrakter har karakter af rammeaftaler. Udbuddet gennemføres via Banedanmarks digitale udbudsplatform, som kan tilgås via dette link:
Banedanmark har brug for løbende at indkøbe tjenestebiler som arbejdsplatform for vores personale, der arbejder i og ved sporet. Der indkøbes forsk. typer vare-, kasse- og ladvogne samt en række 4-hjulstrukne biler. Banedanmark er allerede godt i gang med at elektrificere hele sin bilflåde via eksisterende indkøbsaftaler. Dette kommende udbud vil derfor være en rammeaftale til indkøb af de biler, der endnu ikke synes umiddelbart elektrificerbare. Elektriske biler vil derfor ikke være omfattet af dette kommende udbud. Banedanmark har en klar forhåbning – men også en forventning – om at dette bliver vores sidste udbudte rammeaftale for biler med en forbrændingsmotor. Kontrakten er opdelt i fire (4) antal delkontrakter. Hver delkontrakt dækker levering af én (1) kategori af forskellige biltyper. Alle delkontrakter har karakter af rammeaftaler. Udbuddet gennemføres via Banedanmarks digitale udbudsplatform, som kan tilgås via dette link: https://eu.eu-supply.com/ctm/supplier/publictenders?b=BANEDANMARK
Udbuddet gennemføres via Banedanmarks digitale udbudsplatform, som kan tilgås via dette link: https://eu.eu-supply.com/ctm/supplier/publictenders?b=BANEDANMARK
Banedanmark har brug for løbende at indkøbe tjenestebiler som arbejdsplatform for vores personale, der arbejder i og ved sporet. Der indkøbes forsk. typer vare-, kasse- og ladvogne samt en række 4-hjulstrukne biler. Banedanmark er allerede godt i gang med at elektrificere hele sin bilflåde via eksisterende indkøbsaftaler. Dette kommende udbud vil derfor være en rammeaftale til indkøb af de biler, der endnu ikke synes umiddelbart elektrificerbare. Elektriske biler vil derfor ikke være omfattet af dette kommende udbud. Banedanmark har en klar forhåbning – men også en forventning – om at dette bliver vores sidste udbudte rammeaftale for biler med en forbrændingsmotor. Kontrakten er opdelt i fire (4) antal delkontrakter. Hver delkontrakt dækker levering af én (1) kategori af forskellige biltyper. Alle delkontrakter har karakter af rammeaftaler. Udbuddet gennemføres via Banedanmarks digitale udbudsplatform, som kan tilgås via dette link: https://eu.eu-supply.com/ctm/supplier/publictenders?b=BANEDANMARK
Udbuddet gennemføres via Banedanmarks digitale udbudsplatform, som kan tilgås via dette link: https://eu.eu-supply.com/ctm/supplier/publictenders?b=BANEDANMARK
Banedanmark har brug for løbende at indkøbe tjenestebiler som arbejdsplatform for vores personale, der arbejder i og ved sporet. Der indkøbes forsk. typer vare-, kasse- og ladvogne samt en række 4-hjulstrukne biler. Banedanmark er allerede godt i gang med at elektrificere hele sin bilflåde via eksisterende indkøbsaftaler. Dette kommende udbud vil derfor være en rammeaftale til indkøb af de biler, der endnu ikke synes umiddelbart elektrificerbare. Elektriske biler vil derfor ikke være omfattet af dette kommende udbud. Banedanmark har en klar forhåbning – men også en forventning – om at dette bliver vores sidste udbudte rammeaftale for biler med en forbrændingsmotor. Kontrakten er opdelt i fire (4) antal delkontrakter. Hver delkontrakt dækker levering af én (1) kategori af forskellige biltyper. Alle delkontrakter har karakter af rammeaftaler. Udbuddet gennemføres via Banedanmarks digitale udbudsplatform, som kan tilgås via dette link: https://eu.eu-supply.com/ctm/supplier/publictenders?b=BANEDANMARK
Udbuddet gennemføres via Banedanmarks digitale udbudsplatform, som kan tilgås via dette link: https://eu.eu-supply.com/ctm/supplier/publictenders?b=BANEDANMARK
Banedanmark har brug for løbende at indkøbe tjenestebiler som arbejdsplatform for vores personale, der arbejder i og ved sporet. Der indkøbes forsk. typer vare-, kasse- og ladvogne samt en række 4-hjulstrukne biler. Banedanmark er allerede godt i gang med at elektrificere hele sin bilflåde via eksisterende indkøbsaftaler. Dette kommende udbud vil derfor være en rammeaftale til indkøb af de biler, der endnu ikke synes umiddelbart elektrificerbare. Elektriske biler vil derfor ikke være omfattet af dette kommende udbud. Banedanmark har en klar forhåbning – men også en forventning – om at dette bliver vores sidste udbudte rammeaftale for biler med en forbrændingsmotor. Kontrakten er opdelt i fire (4) antal delkontrakter. Hver delkontrakt dækker levering af én (1) kategori af forskellige biltyper. Alle delkontrakter har karakter af rammeaftaler. Udbuddet gennemføres via Banedanmarks digitale udbudsplatform, som kan tilgås via dette link: https://eu.eu-supply.com/ctm/supplier/publictenders?b=BANEDANMARK
Udbuddet gennemføres via Banedanmarks digitale udbudsplatform, som kan tilgås via dette link: https://eu.eu-supply.com/ctm/supplier/publictenders?b=BANEDANMARK
I henhold til lov om Klagenævnet for Udbud m.v. (loven kan hentes på www.retsinformation.dk), gælder følgende frister for indgivelse af klage:
Klage over ikke at være blevet udvalgt skal være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden 20 kalenderdage, jf. lovens § 7, stk. 1, fra dagen efter afsendelse af en underretning til de berørte ansøgere om, hvem der er blevet udvalgt, når underretningen er ledsaget af en begrundelse for beslutningen i overensstemmelse med lovens § 2, stk. 1, nr. 1.
I andre situationer skal klage over udbud, jf. lovens § 7, stk. 2, være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden:
1) 45 kalenderdage efter at ordregiveren har offentliggjort en bekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende om, at ordregiveren har indgået en kontrakt. Fristen regnes fra dagen efter den dag, hvor bekendtgørelsen er blevet offentliggjort.
2) 30 kalenderdage regnet fra dagen efter den dag, hvor ordregiveren har underrettet de berørte tilbudsgivere om, at en kontrakt baseret på en rammeaftale med genåbning af konkurrencen eller et dynamisk indkøbssystem er indgået, hvis underretningen har angivet en begrundelse for beslutningen.
3) 6 måneder efter at ordregiveren har indgået en rammeaftale regnet fra dagen efter den dag, hvor ordregiveren har underrettet de berørte ansøgere og tilbudsgivere, jf. lovens § 2, stk. 2.