Public procurement notice: Additional Information
Published: 2022-02-22
Buyer: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Country: PL
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45000000: Construction work | 45110000 | 45111200 | 45200000: Building and civil engineering work | 45221000: Engineering works for bridges and tunnels
Submission deadline: 2022-03-14
Award criteria: Lowest price

Technical requirements: Wykonanie robót budowlanych w obrębie stacji Słupsk od km 128,600 do km 135,100 linii kolejowej nr 202 w ramach projektu POIiŚ 5.1-17 pn. „Prace na linii kolejowej nr 202 (...)"
Przedmiotem niniejszego Zamówienia jest wykonanie robót budowlanych w obrębie stacji Słupsk od km 128,600 do km 135,100 linii kolejowej nr 202  w ramach projektu POIiŚ 5.1-17 pn. „Prace na linii kolejowej nr 202 na odcinku Gdynia Chylonia - Słupsk” część II odcinek Lębork – Słupsk.
W zakresie warunków dotyczących zdolności technicznej lub zawodowej wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę, że:
1. W okresie ostatnich 8 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wykonał:
a)	Budowa lub Przebudowa co najmniej 1 (jednej) stacji kolejowej posiadającej co najmniej 30 (trzydzieści) rozjazdów, przy czym Budowa lub Przebudowa obejmowała co najmniej 1 (jeden) tor główny zasadniczy i co najmniej 2 (dwa) tory główne dodatkowe w zakresie nawierzchni, podtorza z odwodnieniem, sieci trakcyjnej wraz z konstrukcjami wsporczymi oraz co najmniej 2 (dwa) perony, a roboty wykonywane były przy prowadzonym ruchu pociągów na tej stacji;
b)	Roboty budowlane wykonane w ramach jednej umowy, na zakres których składają się zabudowa lub wymiana co najmniej 30 (trzydziestu) rozjazdów kolejowych;
c)	Budowa lub Przebudowa co najmniej 1 (jednego) systemu stacyjnych, scentralizowanych komputerowych urządzeń SRK (sterowania ruchem kolejowym), na stacji liczącej co najmniej 30 (trzydzieści) zwrotnic;
d)	Budowa lub Przebudowa co najmniej 1 (jednego) obiektu typu most kolejowy lub wiadukt kolejowy, o rozpiętości teoretycznej najdłuższego przęsła nie mniejszej niż 15 (piętnaście) m;
Każde wykazane zadanie/ realizacja może jednocześnie potwierdzać spełnianie kilku z powyższych warunków.
Ocena spełniania w/w warunku nastąpi na podstawie przedstawionych przez Wykonawcę dokumentów i oświadczeń, o których mowa w punkcie 9 IDW.
W zakresie warunków dotyczących zdolności technicznej lub zawodowej wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę, że:
1. W okresie ostatnich 8 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wykonał:
a) Budowa lub Przebudowa co najmniej 1 (jednej) stacji kolejowej posiadającej co najmniej 30 (trzydzieści) rozjazdów wykonana w ramach jednej umowy, przy czym Budowa lub Przebudowa obejmowała co najmniej 1 (jeden) tor główny zasadniczy i co najmniej 2 (dwa) tory główne dodatkowe w zakresie nawierzchni, podtorza z odwodnieniem oraz co najmniej 2 (dwa) perony, a roboty wykonywane były przy prowadzonym ruchu pociągów na tej stacji;
b)	Roboty budowalne wykonane w ramach jednej umowy, na zakres których składają się Budowa lub Przebudowa sieci trakcyjnej wraz z konstrukcjami wsporczymi na stacji kolejowej posiadającej co najmniej 30 (trzydzieści) rozjazdów przy czym Budowa lub Przebudowa obejmowała, co najmniej 1 (jeden) tor główny zasadniczy i co najmniej 2 (dwa) tory główne dodatkowe, a roboty wykonywane były przy prowadzonym ruchu pociągów na tej stacji;
c)	Roboty budowlane wykonane w ramach jednej umowy, na zakres których składają się zabudowa lub wymiana co najmniej 30 (trzydziestu) rozjazdów kolejowych;