Urwashanza/europrocure-10-public-procurement huggingface dataset:
Public procurement notice: Voluntary Ex Ante Transparency Notice
Published: 2021-06-28
Buyer: Silène Habitat
Country: FR
Contract type: Works
Procedure: Contract award without prior publication
CPV classification: 45210000: Building construction work | 45421000
Estimated value: 142131 EUR
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: 20mapa042 — opération Gay Lussac — construction de 24 logements locatifs collectifs et quatre maisons en PSLA — relance lot 07 après classement sans suite
20mapa042 — opération Gay Lussac — construction de 24 logements locatifs collectifs et quatre maisons en PSLA — relance lot 07 après classement sans suite.


Winner: Atlantique Ouvertures
Award value: 142131
Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2021-06-28
Buyer: NIF Zrt.
Country: HU
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45213321 | 45231400 | 45233144 | 45234100 | 45234115

Technical requirements: „Vállalkozási szerződés keretében a Gödöllő (bez.) - Hatvan (kiz.) vasúti vonalszakasz pályaépítési és kapcsolódó munkák megvalósítása”
A Gödöllő (bez.) - Hatvan (kiz.) 27,267 km hosszú vasúti vonalszakasz (345+65-618+32) hm sz. között), nyílt vonalainak és állomások átmenő fővágányainak teljes átépítése v = 100-120-160 km/h pályasebességre és 225 kN tengelyterhelésre.
— Hézagnélküli vágány al-és felépítményének átépítése 60 rendszerű sínnel, előfeszített vasbeton aljjal Gödöllő (bez.) - Hatvan (kiz.) vasútvonal-szakaszon a nyíltvonali vágány, valamint állomási átmenő és megelőző fővágányok átépítése keretében: ~57,2 vkm,
— A vágány átépítésen belül ~32000 vm hosszban az al- és felépítmény átépítése alépítményjavító géplánccal, nagygépes technológiával,
— Kitérők beépítése MÁV vágányban: Gödöllő állomáson 20 csoport-, Babatpuszta forgalmi kitérőnél 4 csoport, Aszód állomáson 19 csoport-, Hatvan „A” elágazásnál 2 csoport új kitérő beépítése, összesen: 45 csoport,
— 25 kV 50 Hz rendszerű váltakozó áramú nyíltvonali és állomási felsővezeték hálózat kiépítése: ~62,8 km,
— A jelenlegi vonali és állomási biztosítóberendezés folyamatos átalakítása és üzembe helyezése az építési fázisok szerint: Gödöllő állomáson 20 csoport kitérőt, Aszód állomáson 19 csoport kitérőt-, Tura állomáson 15 csoport kitérőt vezérlő 75 Hz-es jelfeladással kiegészített állomási jelfogó függéses biztosító berendezés,
— Térvilágítás kiépítése 2 (Gödöllő HÉV állomáson is) állomáson és 5 megállóhelyen valamint Babatpuszta forgalmi kitérőnél, Hatvan „A” elágazásnál,
— 15 db esélyegyenlőséget biztosító sínkoronaszint +55 cm, 1db Sk+30 cm, 1db (HÉV) Sk+40 cm magas peron építése,
— Kapcsolódó távközlési kábelkiváltási és kábelalépítményi munkák a műszaki leírásban foglaltak szerint,
— Járulékos közműkiváltási-, útépítési-, magasépítési-, környezetvédelmi-, növénytelepítési munkák a műszaki leírásban foglaltak szerint,
— A módosított engedélyezési és kiviteli tervek elkészítése valamennyi vasúthoz kapcsolódó szakág esetén; építési engedélyek módosítása, megszerzése, engedélyezési- és kiviteli tervek tanúsíttatása.
A feltüntetett mennyiségek tájékoztató jellegűek, a tervezés-engedélyeztetés során módosulhatnak. A részletes mennyiségeket és a feladatokat a közbeszerzési dokumentumok tartalmazzák.
Részajánlattétel nem megengedett, az alábbiakra tekintettel: A teljesítés rendkívül összetett feladatot jelent, amely sok szakág és szakma munkájának együttműködése és összehangolása során jön létre. Az építési tevékenység során szükséges, hogy egyszerre több szakma is folyamatosan munkát végezzen a területen. Ebben az esetben a határidőre és jó minőségben történő munkavégzés, a felelősségi körök, az egyes szakágak garanciavállalásainak egymástól történő elhatárolása és feltételeinek meghatározása nagy körültekintést és a teljes munkára való egységes rálátást kíván.


Winner: Swietelsky Vasúttechnika Kft.
Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2021-06-28
Buyer: DB Station & Service AG (Bukr. 11)
Country: DE
Contract type: Works
CPV classification: 45210000: Building construction work | 45221250 | 45262310 | 45262700

Technical requirements: Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Für die regelkonforme Herstellung der Verkehrsanlage des Bahnhos Dortmund sind zusätzliche Leit- und icherungseinrichtungen herzustellen.


Winner: ARGE Los 9.1
Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2021-06-28
Buyer: DB Netz AG (Bukr 16)
Country: DE
Contract type: Works
Procedure: Restricted procedure
CPV classification: 45221112

Technical requirements: Ersatzneubau einer mehrgleisigen EÜ in mehreren Bauabschnitten im Bereich des Bahnhofes Kaiserslautern Hbf. Neubau eines eingleisigen, einfeldrigen Stahlüberbaus mit hochgesetzten Stahlbetonwiderlagern und Neubau eines mehrgleisigen, 3-zelligen Rahmenbauwerkes.
Der Erneuerung der Eisenbahnüberführung erfolgt unter dem „Rollenden Rad“. Die neuen lichten Durchfahrtsabmessungen betragen: LH > 4,50 m, LW = 21,60 m. Die Bauwerksbreite beträgt rd. 60 m.
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Ersatzneubau einer mehrgleisigen EÜ in mehreren Bauabschnitten im Bereich des Bahnhofes Kaiserslautern Hbf. Neubau eines eingleisigen, einfeldrigen Stahlüberbaus mit hochgesetzten Stahlbetonwiderlagern und Neubau eines mehrgleisigen, 3-zelligen Rahmenbauwerkes.
Der Erneuerung der Eisenbahnüberführung erfolgt unter dem „Rollenden Rad“. Die neuen lichten Durchfahrtsabmessungen betragen: LH > 4,50 m, LW = 21,60 m. Die Bauwerksbreite beträgt rd. 60 m.
Die Bestehende Schachtabdeckung wurde in einem marode Zustand angetroffen und musste im Sinne der Arbeitssicherheit erneuert werden.


Winner: Implenia Modernbau GmbH
Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2021-06-28
Buyer: DB Netz AG (Bukr 16)
Country: DE
Contract type: Works
Procedure: Restricted procedure
CPV classification: 45221112

Technical requirements: Ersatzneubau einer mehrgleisigen EÜ in mehreren Bauabschnitten im Bereich des Bahnhofes Kaiserslautern Hbf. Neubau eines eingleisigen, einfeldrigen Stahlüberbaus mit hochgesetzten Stahlbetonwiderlagern und Neubau eines mehrgleisigen, 3-zelligen Rahmenbauwerkes.
Der Erneuerung der Eisenbahnüberführung erfolgt unter dem „Rollenden Rad“. Die neuen lichten Durchfahrtsabmessungen betragen: LH > 4,50 m, LW = 21,60 m. Die Bauwerksbreite beträgt rd. 60 m.
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Ersatzneubau einer mehrgleisigen EÜ in mehreren Bauabschnitten im Bereich des Bahnhofes Kaiserslautern Hbf. Neubau eines eingleisigen, einfeldrigen Stahlüberbaus mit hochgesetzten Stahlbetonwiderlagern und Neubau eines mehrgleisigen, 3-zelligen Rahmenbauwerkes.
Der Erneuerung der Eisenbahnüberführung erfolgt unter dem „Rollenden Rad“. Die neuen lichten Durchfahrtsabmessungen betragen: LH > 4,50 m, LW = 21,60 m. Die Bauwerksbreite beträgt rd. 60 m.
Geringen Platzverhältnise unter ZH3 ergaben mehre Betonierabschnitte, mehr Übergreifungslängen und damit eine Umplanung der Auflager ZH9.


Winner: Implenia Modernbau GmbH
Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2021-06-28
Buyer: Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft
Country: AT
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45233110

Technical requirements: Die MKF behandelt Mehrkosten aus der Detailierung der Stahlbauplanung von der Ausschreibungsplanung zu Ausführungs- bzw. Werksplanung.
Ein Wechsel des Auftragnehmers ist aus technischen und wirtschaftlichen Gründen nicht möglich, da die gegenständliche Vertragsänderung in einem engen wirtschaftlichen bzw. technischen Zusammenhang mit dem ursprünglichen Auftrag steht. Zudem würde ein Wechsel des Auftragnehmers für den Auftraggeber zu erheblichen Schwierigkeiten in der Auftragsabwicklung führen, da eine zeitliche Unterbrechung des Auftrages die termingerechte Realisierung des Projektes gefährden und auch unzählige Schnittstellenprobleme aufwerfen würde. In weiterer Folge wäre der Auftraggeber auch mit beachtlichen Zusatzkosten aufgrund von Einarbeitungen, Vorbereitungsmaßnahmen, unvermeidbare Parallelbearbeitung bzw. allfälligen Stehzeiten konfrontiert.


Winner: Swietelsky Baugesellschaft m.b.H
Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2021-06-28
Buyer: DB Netz AG (Bukr 16)
Country: DE
Contract type: Works
Procedure: Restricted procedure
CPV classification: 45221112

Technical requirements: Ersatzneubau einer mehrgleisigen EÜ in mehreren Bauabschnitten im Bereich des Bahnhofes Kaiserslautern Hbf. Neubau eines eingleisigen, einfeldrigen Stahlüberbaus mit hochgesetzten Stahlbetonwiderlagern und Neubau eines mehrgleisigen, 3-zelligen Rahmenbauwerkes.
Der Erneuerung der Eisenbahnüberführung erfolgt unter dem „Rollenden Rad“. Die neuen lichten Durchfahrtsabmessungen betragen: LH > 4,50 m, LW = 21,60 m. Die Bauwerksbreite beträgt rd. 60 m.
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Ersatzneubau einer mehrgleisigen EÜ in mehreren Bauabschnitten im Bereich des Bahnhofes Kaiserslautern Hbf. Neubau eines eingleisigen, einfeldrigen Stahlüberbaus mit hochgesetzten Stahlbetonwiderlagern und Neubau eines mehrgleisigen, 3-zelligen Rahmenbauwerkes.
Der Erneuerung der Eisenbahnüberführung erfolgt unter dem „Rollenden Rad“. Die neuen lichten Durchfahrtsabmessungen betragen: LH > 4,50 m, LW = 21,60 m. Die Bauwerksbreite beträgt rd. 60 m.


Winner: Implenia Modernbau GmbH
Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2021-06-28
Buyer: DB Netz AG (Bukr 16)
Country: DE
Contract type: Works
CPV classification: 45112000 | 45221242 | 45262212 | 45262310 | 71320000

Technical requirements: Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Die Arbeiten können im beengten Baufeld parallel zum Spezialtiefbau und Ingenieurbau für den Trog Süd nicht gleichzeitig von einem Dritten ausgeführt werden. Die ARGE führt in dem Bereich zeitkritische Leistungen aus – eine Vergabe an Dritte würde zu unübersehbaren Risiken für Behinderungen führen.


Winner: ARGE Tunnel Rastatt
Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2021-06-28
Buyer: DB Station & Service AG (Bukr 11)
Country: DE
Contract type: Works
Procedure: Negotiated procedure
CPV classification: 45210000: Building construction work | 45221250 | 45262310 | 45262700

Technical requirements: Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Bedingt durch das Bauen im Bestand sind Anpassungen der technischen Gebäudeausrüstung erforderlich. Auf dem Bstg 3 war es notwenig ein Schalthaus bzw. Technikraum zu errichten. Dieses wurde während der Bauausführung dem AN angeordnet.


Winner: Vergabekammer des Bundes
Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2021-06-28
Buyer: DB Netz AG (Bukr 16)
Country: DE
Contract type: Works
Procedure: Restricted procedure
CPV classification: 45221112

Technical requirements: Ersatzneubau einer mehrgleisigen EÜ in mehreren Bauabschnitten im Bereich des Bahnhofes Kaiserslautern Hbf. Neubau eines eingleisigen, einfeldrigen Stahlüberbaus mit hochgesetzten Stahlbetonwiderlagern und Neubau eines mehrgleisigen, 3-zelligen Rahmenbauwerkes.
Der Erneuerung der Eisenbahnüberführung erfolgt unter dem „Rollenden Rad“. Die neuen lichten Durchfahrtsabmessungen betragen: LH > 4,50 m, LW = 21,60 m. Die Bauwerksbreite beträgt rd. 60 m.
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Ersatzneubau einer mehrgleisigen EÜ in mehreren Bauabschnitten im Bereich des Bahnhofes Kaiserslautern Hbf. Neubau eines eingleisigen, einfeldrigen Stahlüberbaus mit hochgesetzten Stahlbetonwiderlagern und Neubau eines mehrgleisigen, 3-zelligen Rahmenbauwerkes.
Der Erneuerung der Eisenbahnüberführung erfolgt unter dem „Rollenden Rad“. Die neuen lichten Durchfahrtsabmessungen betragen: LH > 4,50 m, LW = 21,60 m. Die Bauwerksbreite beträgt rd. 60 m.
Aufgrund von beengten Platzverhältnissen und zur Sicherstellung des Baufortschrittes, mussten Anker modifiziert werden.


Winner: Implenia Modernbau GmbH
Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2021-06-28
Buyer: DB Netz AG (Bukr 16)
Country: DE
Contract type: Works
Procedure: Restricted procedure
CPV classification: 45221112

Technical requirements: Ersatzneubau einer mehrgleisigen EÜ in mehreren Bauabschnitten im Bereich des Bahnhofes Kaiserslautern Hbf. Neubau eines eingleisigen, einfeldrigen Stahlüberbaus mit hochgesetzten Stahlbetonwiderlagern und Neubau eines mehrgleisigen, 3-zelligen Rahmenbauwerkes.
Der Erneuerung der Eisenbahnüberführung erfolgt unter dem „Rollenden Rad“. Die neuen lichten Durchfahrtsabmessungen betragen: LH > 4,50 m, LW = 21,60 m. Die Bauwerksbreite beträgt rd. 60 m.
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Ersatzneubau einer mehrgleisigen EÜ in mehreren Bauabschnitten im Bereich des Bahnhofes Kaiserslautern Hbf. Neubau eines eingleisigen, einfeldrigen Stahlüberbaus mit hochgesetzten Stahlbetonwiderlagern und Neubau eines mehrgleisigen, 3-zelligen Rahmenbauwerkes.
Der Erneuerung der Eisenbahnüberführung erfolgt unter dem „Rollenden Rad“. Die neuen lichten Durchfahrtsabmessungen betragen: LH > 4,50 m, LW = 21,60 m. Die Bauwerksbreite beträgt rd. 60 m.
Leichte Abweichungen zwischen Datenblatt und Ist-Maße der ZH8 am Gleis 34 erforderte eine Anpassung auf der Baustelle.


Winner: Implenia Modernbau GmbH
Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2021-06-28
Buyer: Deutsche Bahn AG, Vorstandsressort Finanzen/Controlling, Beschaffung Infrastruktur, Region Nord (FE.EI-N-B), Einkauf Bauleistungen
Country: DE
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45221112 | 45221115 | 45221119 | 45234100

Technical requirements: Das Bauvorhaben umfasst die Erneuerung des 1-gleisigen Kreuzungs bauwerkes Berliner Tor in Hamburg, welches das S-Bahngleis der Strecke 1244-2 Aumühle – Hamburg Hbf über die Gleise der Fernbahnstrecke 1120 Lübeck Hbf – Hamburg Hbf sowie die S-Bahngleise der Strecke 1241 Hamburg Hbf – Poppenbüttel führt.
— Unterbauten: Bestandswiderlager West – ertüchtigt und geometrisch angepasst, Feldbereich – Stahlbetonstützen, tiefgegründet. Widerlager Ost Stahlbetonbauweise, tiefgegründet,
— Hautbaugewerke: Stahlbrückenbau, Beton- und Stahlbetonarbeiten, Tiefgründungen, Erdarbeiten, Kabeltiefbauarbeiten, Trag- und Verschubgerüste sowie Gleisbauarbeiten einschließlich der Materiallieferung für alle Gewerke.
Das Bauvorhaben umfasst die Erneuerung des 1-gleisigen Kreuzungs bauwerkes Berliner Tor in Hamburg, welches das S-Bahngleis der Strecke 1244-2 Aumühle – Hamburg Hbf über die Gleise der Fernbahnstrecke 1120 Lübeck Hbf – Hamburg Hbf sowie die S-Bahngleise der Strecke 1241 Hamburg Hbf – Poppenbüttel führt.
— Unterbauten: Bestandswiderlager West – ertüchtigt und geometrisch angepasst, Feldbereich – Stahlbetonstützen, tiefgegründet.
Ein Auftragnehmerwechsel würde zu einer Bauablaufstörung und somit zu erheblichen Zusatzkosten führen.


Winner: ARGE Eingl. Krbw Berliner Tor c/o Fr. Holst (GmbH & Co. KG)
Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2021-06-28
Buyer: DB Netz AG (Bukr 16)
Country: DE
Contract type: Works
Procedure: Restricted procedure
CPV classification: 45221112

Technical requirements: Ersatzneubau einer mehrgleisigen EÜ in mehreren Bauabschnitten im Bereich des Bahnhofes Kaiserslautern Hbf. Neubau eines eingleisigen, einfeldrigen Stahlüberbaus mit hochgesetzten Stahlbetonwiderlagern und Neubau eines mehrgleisigen, 3-zelligen Rahmenbauwerkes.
Der Erneuerung der Eisenbahnüberführung erfolgt unter dem „Rollenden Rad“. Die neuen lichten Durchfahrtsabmessungen betragen: LH > 4,50 m, LW = 21,60 m. Die Bauwerksbreite beträgt rd. 60 m.
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Ersatzneubau einer mehrgleisigen EÜ in mehreren Bauabschnitten im Bereich des Bahnhofes Kaiserslautern Hbf. Neubau eines eingleisigen, einfeldrigen Stahlüberbaus mit hochgesetzten Stahlbetonwiderlagern und Neubau eines mehrgleisigen, 3-zelligen Rahmenbauwerkes.
Der Erneuerung der Eisenbahnüberführung erfolgt unter dem „Rollenden Rad“. Die neuen lichten Durchfahrtsabmessungen betragen: LH > 4,50 m, LW = 21,60 m. Die Bauwerksbreite beträgt rd. 60 m.
Der Reptilienschutz war nicht in der Plangenehmigung enthalten und wurde damit nicht in der weiteren Planung berücksichtigt.


Winner: Implenia Modernbau GmbH
Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2021-06-28
Buyer: Deutsche Bahn AG, Vorstandsressort Finanzen/Controlling, Beschaffung Infrastruktur, Region Nord (FE.EI-N-B), Einkauf Bauleistungen
Country: DE
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45221112 | 45221115 | 45221119 | 45234100

Technical requirements: Das Bauvorhaben umfasst die Erneuerung des 1-gleisigen Kreuzungs bauwerkes Berliner Tor in Hamburg, welches das S-Bahngleis der Strecke 1244-2 Aumühle – Hamburg Hbf über die Gleise der Fernbahnstrecke 1120 Lübeck Hbf – Hamburg Hbf sowie die S-Bahngleise der Strecke 1241 Hamburg Hbf – Poppenbüttel führt.
— Unterbauten: Bestandswiderlager West – ertüchtigt und geometrisch angepasst, Feldbereich – Stahlbetonstützen, tiefgegründet. Widerlager Ost Stahlbetonbauweise, tiefgegründet,
— Hautbaugewerke: Stahlbrückenbau, Beton- und Stahlbetonarbeiten, Tiefgründungen, Erdarbeiten, Kabeltiefbauarbeiten, Trag- und Verschubgerüste sowie Gleisbauarbeiten einschließlich der Materiallieferung für alle Gewerke.
Das Bauvorhaben umfasst die Erneuerung des 1-gleisigen Kreuzungs bauwerkes Berliner Tor in Hamburg, welches das S-Bahngleis der Strecke 1244-2 Aumühle – Hamburg Hbf über die Gleise der Fernbahnstrecke 1120 Lübeck Hbf – Hamburg Hbf sowie die S-Bahngleise der Strecke 1241 Hamburg Hbf – Poppenbüttel führt.
— Unterbauten: Bestandswiderlager West – ertüchtigt und geometrisch angepasst, Feldbereich – Stahlbetonstützen, tiefgegründet. Widerlager Ost Stahlbetonbauweise, tiefgegründet,
— Hautbaugewerke: Stahlbrückenbau, Beton- und Stahlbetonarbeiten, Tiefgründungen, Erdarbeiten, Kabeltiefbauarbeiten, Trag- und Verschubgerüste sowie Gleisbauarbeiten einschließlich der Materiallieferung für alle Gewerke.
Ein Auftragnehmerwechsel würde zu einer Bauablaufstörung und somit zu erheblichen Zusatzkosten führen. Für die weitere Herstellung der Verbauwand müssen diese Hindernisse zeitnah entfernt werden.


Winner: ARGE Eingl. Krbw Berliner Tor c/o Fr. Holst (GmbH & Co. KG)
Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2021-06-28
Buyer: DB Station & Service AG (Bukr. 11)
Country: DE
Contract type: Works
Procedure: Negotiated procedure
CPV classification: 45210000: Building construction work | 45221250 | 45262310 | 45262700

Technical requirements: Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Im Zuge der Umbauarbeiten der Bauphase 3 (Bstg. 7) bedingt durch die neue Bahnsteigüberdachung des Bahnsteiges wird der Umbau des Vorsignalwiederholer erforderlich. Mit dem Neubau des Bahnsteiges 7 in der VST Dortmund wird die neue Bahnsteigüberdachung den Erfordernissen angepasst ausgeführt. Die neue Überdachung macht Anpassungen des vorhandenen Vorsignalwiederholer auf Grund der Signalsicht.


Winner: Vergabekammer des Bundes