Public procurement notice: Contract Award Notice
Published: 2017-12-23
Buyer: Det Europæiske Agentur for Søfartssikkerhed
Country: PT
Contract type: Services
Procedure: Competitive procedure with negotiation
CPV classification: 34513600 | 60640000 | 60651000 | 60651100 | 60651300
Estimated value: 4100000 EUR
Award criteria: The most economic tender
EU fund: ESF

Technical requirements: Contratos de servicios relativos a la intervención de embarcaciones de apoyo para la lucha contra la contaminación por vertido de hidrocarburos
Appalto di servizi relativo alla disponibilità di imbarcazioni di intervento per la lotta contro l'inquinamento da idrocarburi.
Zakázky na služby pohotovostní lodi (pohotovostních lodí) ke sběru ropy po znečištění ropnými produkty
Contracte de servicii pentru intervenția navelor de ajutor în cadrul combaterii poluării cu hidrocarburi
Hovedformålet med denne udbudsprocedure vedrørende fartøjer til opsamling af olieudslip, er at opretholde det eksisterende serviceniveau i Biscayabugten.
Herunder den europæiske atlanterhavskyst fra Vigo (Spanien) til Le Havre (Frankrig) afgrænset af 09o18' vestlig længde og 49o45' nordlig bredde.
Agenturet agter, for bestemte definerede områder langs EU's kystlinje, at oprette ekstra indsatskapacitet, der ligger ud over EU-medlemsstaternes indsatsmekanismer mod forurening, i tilfælde af et alvorligt olieudslip.
For hvert område kan dette ske i form af enten et enkelt fartøj eller via fartøjer i en »puljeordning«. EMSA ønsker at benytte skibe, som i kontraktperioden driver økonomisk aktivitet i det pågældende område, og indgå tjenesteydelseskontrakter om deres disponibilitet som olieopsamlingsfartøjer i forbindelse med (alvorlige) olieudslip. Gennemførelsen af kontrakten omfatter følgende faser:
— Forberedelsesfasen (anslået mellem 0 og 7 måneder efter underskrivelsen af kontrakten afhængigt af det eller de tilbudte fartøjer og behov), i hvilken kontrahenten skal:
udføre, om nødvendigt, tilpasning af eller formontering på det/de pågældende fartøj/fartøjer, så det/de kan klassificeres som »lejlighedsvist olieopsamlingsskib« eller tilsvarende,
Udgifter til såvel formontering som udstyr kan præfinansieres af agenturet i henhold til de bestemmelser, der fremgår af kontrakten vedrørende fartøjets disponibilitet.
— Rådighedsfasen (mellem 45 og 48 måneder efter forberedelsesfasen, kan forlænges for en periode på yderligere 4 år), hvor fartøjet/fartøjerne:
under normale omstændigheder vil være i sædvanlig kommerciel drift, uddanne besætningen, deltage i regelmæssig træning og olieopsamlingsøvelser efter anmodning. Deltagelse i årlige opsamlingsøvelser til søs og lignende aktiviteter vil tage højst 10 dage om året. Disse dage inkluderer sejltid til og fra øvelseslokaliteten.
I tilfælde af et (alvorligt) olieudslip og efter anmodning om assistance via agenturet fra en kyststat, skal skibet eller skibene indstille de sædvanlige aktiviteter så hurtigt som muligt og indtræde som olieopsamlingsfartøj til søs. Tjenesteydelserne udføres for den anmodende part på grundlag af »indsatskontrakten«. Fartøjet eller fartøjerne skal stå til rådighed med kort varsel i det pågældende geografiske område, så længe kontrakten om forureningsbekæmpelsesaktiviteter løber, for at sikre hurtig mobilisering.
— Afslutningsfasen (op til 3 måneder efter afslutningen på rådighedsfasen), hvor kontrahenten skal afslutte den nødvendige rapportering samt overdrage udstyr til olieopsamlingsudstyret til EMSA's udpegede repræsentanter.


Winner: Seaowl France SAS
Award value: 4100000
Number of bids: 3