Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2019-12-23
Buyer: „Метрополитен“ ЕАД
Country: BG
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 32500000 | 45221200: Tunnel construction works | 45234125 | 45300000 | 48000000
Estimated value: 220000000 BGN
Submission deadline: 2020-03-26
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Проектиране и строителство на разширение на метрото в София, линия 3, етап III — участък под бул. Владимир Вазов от км 4+340,00 до км 1+280,00 с 3 метростанции по обособени позиции
Обществената поръчка е за изготвяне на технически (работен) проект, строителство, доставка на необходимото оборудване и въвеждане в експлоатация на участък от трета метролиния. Общата дължина на участъка, включително метростанциите, е 3 060 м. По трасето се изграждат 3 подземни метростанции —  МС2, МС3 и МС4, и 2 междустанционни вентилационни уредби. Оборотът на подвижния състав се осъществява чрез оборотен участък след МС2. Предвижда се метростанциите да са със странични перони, които откъм коловозите да са преградени с преградни остъклени стени, отварящи се синхронно с вратите на подвижния състав. Обществената поръчка е разделена на 4 обособени позиции
Проектиране и строителство на метроучастък от км 2+581,20 до км 1+280,00 с 1 подземна метростанция (МС2), междустанционна вентилационна уредба (ВУ) и оборотен участък
Изготвяне на технически /раб./ проект, строителство, доставка на необходимото оборудване и въвеждане в експлоатация на подземен метроучастък от края на МС3 до края на оборотния участък, една подземна метростанция /МС2/ и една междустанц. вентилационна уредба /ВУ/. МС2 е разположена по протежението на бул. "Вл. Вазов", под кръстовището на бул. "Вл. Вазов" с ул. "Ст. Доспевски". Предвижда се МС2 и метротунелът да се изграждат по открит способ – в открит котлован с вертикално укрепване. МС2 е разположена в прав участък, с вход от две страни с два вестибюла. В МС2 е предвидена тягова подстанция.Метроучастъкът е с дължина 1301,20м. МС2 има дължина 158,50м и разгъната застроена площ 7125м?. Междустанционната ВУ е при км.2+023,00.
Техническият /раб./ проект, строителството, доставката на необходимото оборудване, пусковите изпитания и въвеждането в експлоатация трябва да бъдат изпълнени по следните части:1. Инженерно-геол. проучвания; 2. Трасе, профил и трасировачен план; 3. Геодезия; 4. Арх.; 5. Конструкции; 6. Релсов път; 7. Контактна мрежа – механична и електрическа част
8. Електроснабдяване – Тягово-понизителна станция /ТПС/, Кабелни връзки 10 kV между МС2 и МС3, Вътрешни ел.инсталации НН в МС2 и в участъка МС2-МС3; 9.Автоматика и телемеханика - Авт. и телемех. на ТПС, Автоматика и телемеханика на отопление, вентилация, климатизация и осветление; 10. Водоснабдяване и канализация /ВиК/ - МС2, тунелен водопровод между МС2 и МС3 и водоотливни станции в МС2 и в участъка МС2-МС3; 11.Отопление, вентилация и климатизация /ОВиК/ - МС2 и междустанционна ВУ 12.Специализирани сл.токови и аудиовизуални системи – МС2: Диспечерски връзки, Озвучително-оповестителна система, Часовникова система, Пожароизвестителна система, Система за видеоконтрол, Система за контрол на достъпа, Сигнално-охранителна система; 13. Система за контрол и таксуване на пътниците; 14. Проект за безопасност и здраве /ПБЗ/
15. Реконструкция на инфраструктурата в обхвата на строителството – преустройство на: външни ВиК мрежи, ел.снабдителни мрежи, тролейбусна контактна мрежа, улично осветление, топлофикационна мрежа. Преустройствата на инженерните мрежи на границата между ОП1 и ОП2 са ангажимент на изпълнителя на ОП1.16. Паркоустройство; 17. Пожарна безопасност
Продължение от VI.3...Участникът трябва да разполага с екип от правоспособни проектанти по съответните части от проекта, както следва:1) Проектант по част Конструкции – да е бил проектант по тази част на минимум 1 проект за подземна метростанция или тунел /на метро, ж.п. или път/.
2) Проектант по част Геоложки и хидрогеоложки проучвания - да е извършвал геоложки и хидрогеоложки проучвания или да е бил проектант по тази част на мин. 1 проект.3) Проектант по част Архитектура - да е бил проектант по тази част на минимум 1 метростанция или сграда за задоволяване на обществени нужди с разгъната застроена площ минимум 2000м2. 4) Проектант по част Пътни работи - да е бил проектант по тази част на мин. 1 проект.5) Проектант по част Електрическа - да е бил проектант по тази част на минимум 1тягова подстанция и на тягово захранване, силови ел.инсталации и осветление на мин. 1 метростанция или сграда за задоволяване на обществени нужди с разгъната застроена площ минимум 2000м2. 6) Проектант по част Релсов път - да бил проектант по тази част на мин.1 проект за метро, или жп-транспорт, или трамваен транспорт.7) Проектант по част Контактна мрежа - да бил проектант на захранваща контактна мрежа на минимум 1 обект от електротранспорта и на мин. 1 проект за метро или жп-транспорт.8) Проектант по част Отопление, вентилация и климатизация - да е бил проектант по тази част на минимум 1 проект.9) Проектант по част В и К - да бил проектант по тази част на мин. 1 проект.10) Пр. по част Спец. сл.токови и аудиовизуални системи /Дисп.и връзки, Озвучително-оповестителна система, Часовникова система, Пожароизвест. система, Система за видеоконтрол, СОТ система/ - да е бил проектант по тази част на мин. 1 проект, вкл. видеоконтрол
Проектиране и строителство на метроучастък от км.3+645,00 до км.2+581,20 с една подземна метростанция /МС3/ и междустанционна вентилационна уредба /ВУ/
Изготвяне на технически /работен/ проект, строителство, доставка на необходимото оборудване и въвеждане в експлоатация на подземен метроучастък от края на МС4 до края на МС3, една подземна метростанция /МС3/ и една междустанционна ВУ. МС3 е разположена под южното платно на бул. ”Владимир Вазов”, между ул. „Витиня“ и ул. „Бесарабия“. Предвижда се МС3 да се изгражда по открит способ – в открит котлован с вертикално укрепване, а метротунелът – по Нов Австрийски Тунелен Метод /НАТМ/. МС3 е разположена в крива с радиус 800м, с вход от две страни с два вестибюла. В МС3 е предвидена подстанция.Метроучастъкът е с дължина 1063,80м. МС3 има дължина ? 155м и разгъната застроена площ 5485м?. Междустанционната ВУ е при км.3+127,00.
Техническият /работният/ проект, строителството, доставката на необходимото оборудване, пусковите изпитания и въвеждането в експлоатация трябва да бъдат изпълнени по следните части:
8. Електроснабдяване - Понизителна станция /ПС/, Кабелни връзки 10 kV от градски подстанции до МС3, Кабелни връзки 10 kV между МС3 и МС4, Вътрешни електроинсталации НН в МС3 и в участъка МС3-МС4
9. Автоматика и телемеханика - Автоматика и телемеханика на ПС, Автоматика и телемеханика на отопление, вентилация, климатизация и осветление
10. Водоснабдяване и канализация /ВиК/ - МС3, тунелен водопровод между МС3 и МС4 и водоотливни станции в МС3 и в участъка МС3-МС4

Eligibility requirements: За обособени позиции № 1, 2 и 3: Участникът трябва да е вписан в професионален регистър на строителя: — за български лица — в Централен професионален регистър на строителя за изпълнение на стоежи първа категория, — за чуждестранни лица — в аналогични регистри или еквивалентни документи съгласно законодателството на държавата членка, в която са установени. При подаване на офертата участникът декларира съответствието си с изискването с попълване на информацията (номера на удостоверението за вписване в професионалния регистър на строителя или на еквивалентния документ) в ЕЕДОП — част ІV „Критерии за подбор“, раздел А „Годност“. Доказване на изискването: валидно удостоверение за вписване в професионалния регистър на строителя или еквивалентен документ. Документите се представят от участника, определен за изпълнител, преди сключване на договора (чл. 112, ал. 1, т. 2 от ЗОП). Документите могат да бъдат изисквани и при условията на чл. 67, ал. 5 от ЗОП.

Award value: 220000000