Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2025-09-29
Buyer: Trafikselskabet Movia
Country: DK
Region: DK011
Contract type: Services
Procedure: Negotiated with prior call for competition
CPV classification: 72210000: Software programming services | 72211000: Systems and user software programming services | 72212000: Platform-specific software programming services | 72212445
Estimated value: 10000000 DKK
Submission deadline: 2025-10-28
Award criteria: price, quality

Technical requirements: The procurement is conducted as a negotiated procedure with prior call for competition in accordance with the Utilities Directive (Directive 2014/25/EU).Only pre-qualified tenderers may submit tenders. The Contracting Authorities — Movia, Nordjyllands Trafikselskab, Sydtrafik, and FynBus — ensure compliance with EU procurement rules, including the principles of transparency, equal treatment, and proportionality.Tenderers bear the risk of compliance with the tender documents, as non-compliant or unclear submissions may be disqualified. The procedure is managed electronically via the Mercell e-sourcing platform and published in the Official Journal of the European Union (TED).
The contract concerns the delivery of an IT solution, provided as “Software as a Service,” to support the operation of bus-on-demand services (“Nærbus”) as well as fixed-route operations.Bus-on-demand is a flexible transport concept in which smaller buses operate between existing stops without a fixed timetable and only when booked by passengers.The purpose of this Contract is to provide Customer with a Solution based on a “Software as a Service” to support the operation of bus-on-demand service (“Nærbus”). Nærbus is a flexible transportation concept in which smaller buses operate between existing stops without a fixed timetable and only when booked by passengers. The Nærbus-service aims to improve public transport coverage and efficiency in rural areas by allowing buses to operate at times and frequencies aligned with actual demand, while avoiding unnecessary trips.Nærbus may either supplement or replace regular scheduled services, in whole or in part, depending on operational and passenger needs. The Solution shall enable the booking, planning, and execution of trips for passengers, drivers, operators, traffic controllers, and other relevant user groups, and shall support integration with the Customer’s existing systems, including Rejseplan/Rejsekort, the Transport Management System (TMS), and Movia Business Intelligence (BI).
Ease of use for passengers through fulfilment of workflow requirements
I henhold til LBK nr. 593 af 2.6.2016 om Klagenævnet for Udbud med senere ændringer, gælder følgende frister for indgivelse af klage:

Klage over udbud eller beslutninger omfattet af udbudslovens afsnit II, som ikke er omfattet af lovens stk. 1, skal, jf. lovens § 7, stk. 2, være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden:

45 kalenderdage efter at ordregiveren har offentliggjort en bekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende om, at ordregiveren har indgået en kontrakt. Fristen regnes fra dagen efter den dag, hvor bekendtgørelsen er blevet offentliggjort;

30 kalenderdage regnet fra dagen efter den dag, hvor ordregiveren har underrettet de berørte tilbudsgivere om, at en kontrakt baseret på en rammeaftale med genåbning af konkurrencen eller et dynamisk indkøbssystem er indgået, hvis underretningen har angivet en begrundelse for beslutningen;

6 måneder efter at ordregiveren har indgået en rammeaftale regnet fra dagen efter den dag, hvor ordregiveren har underrettet de berørte ansøgere og tilbudsgivere, jf. § 2, stk. 2, eller udbudslovens § 171, stk. 4;

20 kalenderdage regnet fra dagen efter at ordregiveren har meddelt sin beslutning, jf. udbudslovens § 185, stk. 2, 2. pkt.

Har en ordregiver fulgt proceduren i lovens § 4, for at sikre, at en kontrakt ikke erklæres for uden virkning, jf. lovens § 7, stk. 3, skal en klage over, at ordregiveren i strid med udbudsdirektivet har indgået en kontrakt uden forudgående offentliggørelse af en udbudsbekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende, være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden 30 kalenderdage regnet fra dagen efter den dag, hvor ordregiveren har offentliggjort en bekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende om, at ordregiveren har indgået en kontrakt, forudsat at bekendtgørelsen indeholder begrundelsen for ordregiverens beslutning om at tildele kontrakten uden forudgående offentliggørelse af en udbudsbekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende.

Senest samtidig med at en klage indgives til Klagenævnet for Udbud, skal klageren, jf. lovens § 6, stk. 4, skriftligt underrette ordregiveren om, at klage indgives til Klagenævnet for Udbud, og om, hvorvidt klagen er indgivet i standstill-perioden, jf. § 3, stk. 1 eller 2, eller i den periode på 10 kalenderdage, som er fastsat i § 4, stk. 1, nr. 2. I tilfælde, hvor klagen ikke er indgivet i de nævnte perioder, skal klageren tillige angive, hvorvidt der begæres opsættende virkning, jf. lovens § 12, stk. 1.


Winner: Nordjyllands Trafikselskab