Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2017-12-06
Buyer: Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A. w Krakowie
Country: PL
Contract type: Works
CPV classification: 45000000: Construction work | 45111200 | 45223000 | 45223100 | 45223200

Technical requirements: Przebudowa wjazdu i układu torowego – I brama i wykonanie parkingu dla autobusów elektrycznych pomiędzy nową stacją transformatorową a podstacją trakcyjną na terenie Stacji Obsługi Tramwajów Nowa Huta
Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na przebudowie wjazdu i układu torowego – I brama i wykonaniu parkingu dla autobusów elektrycznych pomiędzy nową stacją transformatorową a podstacją trakcyjną na terenie Stacji Obsługi Tramwajów Nowa Huta TH. Zakres przewidywanych prac: a) Przebudowa rozjazdów i torowiska, b) Sterowanie,ogrzewanie zwrotni, c)Przebudowa drogi wjazdowej na teren stacji przez bramę I, d) Budowa parkingu dla autobusów elektrycznych, e) Budowa drogi i chodników wewnątrz stacji, f) Budowa stanowisk do ładowania autobusów elektrycznych, g)Budowa kanalizacji deszczowej, h) Budowa oświetlenia parkingu i wjazdu do stacji, i) Remont ogrodzenia, j)Remont szlabanów, k) Remont portierni.
Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na przebudowie wjazdu i układu torowego – I brama i wykonaniu parkingu dla autobusów elektrycznych pomiędzy nową stacją transformatorową a podstacją trakcyjną na terenie Stacji Obsługi Tramwajów Nowa Huta TH. Zakres przewidywanych prac: a) Przebudowa rozjazdów i torowiska, b) Sterowanie,ogrzewanie zwrotni, c)Przebudowa drogi wjazdowej na teren stacji przez bramę I, d) Budowa parkingu dla autobusów elektrycznych, e) Budowa drogi i chodników wewnątrz stacji, f) Budowa stanowisk do ładowania autobusów elektrycznych, g)Budowa kanalizacji deszczowej, h) Budowa oświetlenia parkingu i wjazdu do stacji, i) Remont ogrodzenia, j)Remont szlabanów, k) Remont portierni, a także roboty dodatkowe polegające na przebudowie trakcji tramwajowej - zmianie lokalizacji 4 słupów trakcyjnych.
W celu wykonania projektowanej drogi manewrowej wymagana jest zmiana lokalizacji 4 słupów trakcyjnych będących w kolizji z tą drogą. Zmiana słupów trakcyjnych została przewidziana w projekcie budowlanym pt. „Budowa obiektu hali obsługi codziennej tramwajów i autobusów wraz z rozbudową układu drogowo-torowego na Stacji Obsługi tramwajów Nowa Huta w Krakowie” w etapie torowym i sieci trakcyjnej wewnątrz Stacji a nie przy budowie wjazdu przez I bramę, natomiast po wytyczeniu drogi zgodnie z projektem słupy znajdują się w osi jezdni. Modyfikacja dotyczy zmiany zawartej umowy w zakresie realizacji dodatkowej roboty budowlanej polegającej na przebudowie trakcji tramwajowej tj. zmiany lokalizacji 4 słupów trakcyjnych, które są w kolizji z wytyczoną drogą zgodnie z zakresem określonym w uproszczonym kosztorysie ofertowym Wykonawcy, na warunkach określonych w umowie nr RE170223 z dnia 21.7.2017 r. Do modyfikacji mają zastosowanie postanowienia i zobowiązania określone w umowie nr RE170223 z dnia 21.7.2017 r., w szczególności warunki wykonania i termin realizacji robót, wysokość kar umownych, warunki płatności i gwarancji jakości i rękojmi. Zabezpieczenie należytego wykonania umowy określone w rozdz. VI umowy nr RE170223 z dnia 21.7.2017 r. obejmuje również wykonanie robót objętych niniejszą modyfikacją.
Realizacja roboty dodatkowej nie przekracza 50 % wartości zamówienia określonej pierwotnie w umowie. Wykonawca realizujący umowę RE170223 posiada możliwość wykonania, naprawy, regulacji oraz konserwacji sieci trakcyjnej. Zmiana wykonawcy dotycząca realizacji dodatkowej roboty budowlanej byłaby niekorzystna dla Zamawiającego z powodów ekonomicznych i technologicznych. Wyłonienie nowego Wykonawcy wiązałoby się m. in. ze wstrzymaniem obecnie prowadzonych prac, wprowadzeniem na teren budowy dodatkowego sprzętu i pracowników, oraz zsynchronizowaniem prac dodatkowych z obecnie prowadzonymi. Wykonawca Budimex S.A. dysponuje pracownikami (z wymaganymi uprawnieniami), sprzętem (dźwigi, wozy wieżowe), zapleczem logistycznym gwarantującym szybkie wykonanie dodatkowej roboty budowlanej bez znacznego zwiększenia jej kosztów. Jednocześnie łączna wartość zmian jest mniejsza niż kwoty określone w art. 11 ust. 8 Pzp i jest mniejsza od 15 % wartości zamówienia.


Winner: Budimex S.A.