Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2023-09-11
Buyer: DB Netz AG
Country: DE
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 44322100 | 45112500 | 45221112 | 45231400 | 45233120: Road construction works

Technical requirements: — Oberbau (ca. 20 km Gleise, 42 Weichen (Beistellung Oberbaustoffe durch AG)), Tiefbau (ca. 70 000 m³ Erdarbeiten, 117 000 m2 Planum herstellen), Kabeltiefbau (ca. 22 km Kabelgefäßsysteme), Mittellängsverbau herstellen ca. 5,4 km,
— Ingenieurbau (u. a. Neubau 7 Brücken (Stahlbetonrahmenbauwerke bis 3-feldrig, lichte Weiten bis 12 m und lichte Höhen bis 5 m), Instandsetzung weiterer Bestandsingenieurbauwerke, 11 Durchlässe (Fertigteilrahmen-und Rohrdurchlässe), Bohrpfahl-/Spund-/Stützwände (5 Bohrpfahlwände mit lichter Höhe 0,5-2,6 m und Länge 722 m, 2 Spundwände mit lichter Höhe 0-1,9 m und Länge 570 m, 1 Winkelstützwand mit lichter Höhe 1,5 m und Länge 15 m, 1Winkelstützwand mit Bohrpfahlgründung und lichter Höhe 5 m sowie Länge 157 m), Lärmschutzwände (715 m mit 3 m Höhe, 560 m mit 2 m Höhe, 1 450 m mit 5 m Höhe)),
— Bahnsteige mit Zugang und Ausstattung (1 konventioneller Außenbahnsteig 55 cm ü. SO, 1 Kante, Länge 155 m,
— 1 Interimsbahnsteig, modular, 55 cm ü. SO, 2 Kanten, Länge 155 m) Straßenbau (ca. 8 000 m2 Asphalt, ca. 5 000 m2 Pflaster),
— Informativ: Parallel gibt es ein Los 204 (BahntechBahntechnische Ausrüstungsleistungen) welches von einem anderen Auftragnehmer ausgeführt wird
Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen: Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Oberbau (ca. 20 km Gleise, 42 Weichen (Beistellung Oberbaustoffe durch AG)), Tiefbau (ca. 70.000 m³Erdarbeiten, 117.000 m² Planum herstellen), Kabeltiefbau (ca. 22 km Kabelgefäßsysteme), Mittellängsverbau herstellen ca. 5,4 km;
Ingenieurbau (u.a. Neubau 7 Brücken (Stahlbetonrahmenbauwerke bis 3-feldrig, lichte Weiten bis 12 m und lichte Höhen bis 5 m), Instandsetzung weiterer Bestandsingenieurbauwerke, 11 Durchlässe (Fertigteilrahmen-und Rohrdurchlässe),
Bohrpfahl-/Spund-/Stützwände (5 Bohrpfahlwände mit lichter Höhe 0,5-2,6 m und Länge 722 m, 2 Spundwände mit lichter Höhe 0-1,9 m und Länge 570 m, 1 Winkelstützwand mit lichter Höhe 1,5 m und Länge 15 m, 1Winkelstützwand mit Bohrpfahlgründung und lichter Höhe 5 m sowie Länge 157 m), Lärmschutzwände (715 m mit 3 m Höhe, 560 m mit 2 m Höhe,1.450 m mit 5 m Höhe));
Bahnsteige mit Zugang und Ausstattung (1 konventioneller Außenbahnsteig 55 cm ü.SO, 1 Kante, Länge 155m; 1 Interimsbahnsteig, modular, 55 cm ü.SO, 2 Kanten, Länge 155 m)
Die Ableitung des Bahnwassers in den bereits erstellten Wassergraben an der Büffelwiese gestaltete sich aufgrund der gespannten Grundwassersituation als äußerst aufwendig. Zudem kam nach Freigabe der Planung der Umstand hinzu, dass planungsseitig die vorhandene Leitungssituation außer Acht gelassen wurde. Zur Auflösung der Situation wurde neuerlich die oberflächennahe Ableitung des Bahnwasser auf Höhe Straßenniveau untersucht und mit den Anliegern und Betreibern besprochen. Durch entwurfshafte Planungsunterlagen wurden die Zustimmungen zur vorgeschlagenen Variante eingeholt. Darauf basierend konnte eine ausführungsreife Planung vorgelegt werden. Dadurch entfallen Leistungen für die unter gespannten GW-Situationen herzustellenden Verbauarbeiten für die ursprünglich vorgesehene Dükerung. Weiterhin entfallen Hauptvertragsleistungen (Düker), aufwendige GW-Haltungen und Bodenaustauschnotwendigkeiten und es gelangt insgesamt zu einer wirtschaftlich und betrieblich günstigen Bauweise


Winner: ARGE Hentschke Bau/Amand/Gleisbau Bautzen, c/o Hentschke Bau GmbH