Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2020-02-05
Buyer: Gmina Bytom – Miejski Zarząd Dróg i Mostów
Country: PL
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45000000: Construction work | 45100000: Site preparation work | 45200000: Building and civil engineering work | 45223200 | 45230000
Submission deadline: 2020-03-19
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Budowa węzła przesiadkowego na placu Wolskiego w Bytomiu wraz z przystosowaniem układu komunikacyjnego
3.1. Przedmiotem niniejszego zamówienia jest budowa węzła przesiadkowego na placu Wolskiego w Bytomiu wraz z przystosowaniem układu komunikacyjnego.
Budynek zaprojektowany został na planie prostokąta, jako obiekt o zwartej bryle, kubaturze ok. 105 000 m
c) układ komunikacyjny (przebudowa układu skrzyżowań na odcinku DK 94 – od ul. Kolejowej do ul. K. Miarki wraz z infrastrukturą techniczną w ramach inwestycji bez budowy torowiska tramwajowego);
3.1. Przedmiotem niniejszego zamówienia jest budowa węzła przesiadkowego na placu Wolskiego w Bytomiu wraz z przystosowaniem układu komunikacyjnego.
Budynek zaprojektowany został na planie prostokąta, jako obiekt o zwartej bryle, kubaturze ok. 105 000 m
Obiekt ma zostać wyposażony we wszystkie niezbędne instalacje zaopatrujące w media. W obiekcie mają zostać zainstalowane:
Projektowany układ drogowy znajduje się pod i wokół budynku, projektuje się także plac znajdujący się po wschodniej stronie projektowanego dworca. Projektowany wewnętrzny układ drogowy będzie skomunikowany z przebudowywaną DK 94 (pl. Wolskiego). Od strony wschodniej projektowanego budynku dworca zaprojektowano plac z elementami małej architektury. Od strony południowej placu oraz drogi zaprojektowano mur oporowy.
c) układ komunikacyjny (przebudowa układu skrzyżowań na odcinku DK 94 – od ul. Kolejowej do ul. K. Miarki wraz z infrastrukturą techniczną w ramach inwestycji bez budowy torowiska tramwajowego).
Projektowany układ dróg kołowych w dużej części biegnie w śladzie dróg istniejących i ma na celu odpowiednie skomunikowanie nowo projektowanego węzła przesiadkowego:
Klasy techniczne drogi: pl. Wolskiego, ul. Kolejowa, ul. Powstańców Warszawskich, ul. K. Miarki – klasa „Z”; ul. S. Moniuszki, ul. Sądowa, ul. Jagiellońska – klasa „L”.
W związku z likwidacją mienia PKP PLK zachodzi konieczność odtworzenia części obiektów PKP PLK w zakresie:
Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień, o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt 6 Pzp polegających na powtórzeniu podobnych robót budowlanych wchodzących w zakres zamówienia podstawowego.
Zamawiający informuje, że ubiega się o dofinansowanie zamówienia ze środków unijnych w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata 2014 -2020. Zamawiający przewiduje możliwość unieważnienia postępowania na podstawie art. 93 ust. 1a pkt 1 ustawy Pzp w przypadku, gdy środki pochodzące z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego nie zostaną mu przyznane.
Wykonawca spełni warunek udziału w postępowaniu dotyczący sytuacji ekonomicznej lub finansowej, o którym mowa w pkt 5.2.1 lit. b SIWZ, jeżeli wykaże, że posiada środki finansowe lub zdolność kredytową w wysokości co najmniej 5 000 000,00 PLN.