Public procurement notice: Additional Information
Published: 2018-05-25
Buyer: Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie, działający na podstawie udzielonych pełnomocnictw w imieniu i na rzecz Miasta Stołecznego Warszawa
Country: PL
Contract type: Services
Procedure: Open procedure
CPV classification: 72246000 | 72266000: Software consultancy services
Submission deadline: 2018-06-15
Award criteria: The most economic tender
EU fund: ESF

Technical requirements: Wykonanie analizy przedwdrożeniowej Zintegrowanej Karty Miejskiej dla Zarządu Transportu Miejskiego w Warszawie
1.Przedmiotem zamówienia jest przeprowadzenie analizy przedwdrożeniowej w zakresie Zintegrowanej Karty Miejskiej (ZKM) w Zarządzie Transportu Miejskiego (ZTM) i pozostałych jednostkach UM.
2.Szczegółowe wymagania Zamawiającego określone zostały w Załączniku nr 1 do SIWZ – Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia (OPZ) oraz załączniku nr 2 do SIWZ – Wstępne założenia zintegrowanej karty miejskiej (ZKM).
1) nie podlegają wykluczeniu z postępowania na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy PZP, z wyłączeniem przypadku określonego w art. 24 ust. 1 pkt 13 lit. d, oraz w przypadku, o którym mowa w art. 24 ust. 1 pkt 14, jeżeli osoba, o której mowa w tym przepisie została skazana za przestępstwo wymienione w art. 24 ust. 1 pkt 13 lit. d oraz nie podlegają wykluczeniu z postępowania na podstawie art. 24 ust. 5 pkt 1 i 8 ustawy PZP;
a) w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonał z należytą starannością co najmniej dwie usługi doradcze o wartości usługi co najmniej 500 tys. PLN netto każda związane z opracowaniem architektury korporacyjnej (t.j.: architektury biznesowej, procesów, architektury danych, architektury aplikacji i technologii IT) dla różnych podmiotów, przy czym co najmniej jedna z nich dotyczyła architektury korporacyjnej organizacji zarządzającej publicznym transportem miejskim (Organizator Transportu) wykorzystującego zintegrowany system pobierania opłat i rozliczeń pomiędzy organizatorem transportu, operatorem transportu i pasażerami (SPOiR) obsługującego co najmniej 1 milion pasażerów dziennie.
b) w okresie ostatnich 5 (pięciu) lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonał z należytą starannością co najmniej jedną usługę o wartości usługi co najmniej 1 mln PLN netto, polegającą na przeprowadzeniu analizy przedwdrożeniowej, zaprojektowaniu lub wdrożeniu zintegrowanego systemu pobierania opłat i rozliczeń pomiędzy organizatorem transportu, operatorem transportu i pasażerami (SPOiR), gdzie szacowana wartość jego budowy wyniosła co najmniej 50 mln PLN netto i była ona realizowana dla Organizatora Transportu obsługującego co najmniej 1 milion pasażerów dziennie.
c) w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonał z należytą starannością co najmniej 1 (jedną) usługę doradczą, związaną z usprawnieniem procesów biznesowych lub opracowaniem modelu procesów zrealizowaną dla Organizatora Transportu obsługującego co najmniej 1 milion pasażerów dziennie.
d) w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonał z należytą starannością co najmniej jedną usługę doradczą związaną z opracowaniem lub wdrożeniem sytemu pobierania opłat dla Organizatora Transportu z wykorzystaniem urządzeń mobilnych, płatności i identyfikacji kartami EMV, kart typu Mifare desfire EV2, łączności bezprzewodowej i terminali identyfikacji pasażerów i pobierania opłat zrealizowaną dla Organizatora Transportu obsługującego co najmniej 1 milion pasażerów dziennie.
e) w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonał z należytą starannością co najmniej 2 usługi doradcze polegające na zaprojektowaniu lub wdrożeniu elektronicznych kanałów dystrybucji i sprzedaży biletów oraz obsługi klienta wykorzystujących system centralny i urządzenia mobilne dla Organizatora Transportu obsługującego co najmniej 1 milion pasażerów dziennie.
1) nie podlegają wykluczeniu z postępowania na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy PZP, z wyłączeniem przypadku określonego w art. 24 ust. 1 pkt 13 lit. d, oraz w przypadku, o którym mowa w art. 24 ust. 1 pkt 14, jeżeli osoba, o której mowa w tym przepisie została skazana za przestępstwo wymienione w art. 24 ust. 1 pkt 13 lit. d oraz nie podlegają wykluczeniu z postępowania na podstawie art. 24 ust. 5 pkt 1 i 8 ustawy PZP;
a) w okresie ostatnich 10 (dziesięciu) lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonał z należytą starannością co najmniej dwie usługi doradcze o wartości usługi co najmniej 400 000 PLN netto każda związane z opracowaniem architektury korporacyjnej (t.j.: architektury biznesowej, procesów, architektury danych, architektury aplikacji i technologii IT) dla różnych podmiotów, przy czym co najmniej jedna z nich dotyczyła architektury korporacyjnej organizacji zarządzającej publicznym transportem miejskim (Organizator Transportu) wykorzystującego zintegrowany system pobierania opłat i rozliczeń pomiędzy organizatorem transportu, operatorem transportu i pasażerami (SPOiR) obsługującego co najmniej 1 000 000 pasażerów dziennie.
b) w okresie ostatnich 10 (dziesięciu) lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonał z należytą starannością co najmniej jedną usługę o wartości usługi co najmniej 700 000 PLN netto, polegającą na przeprowadzeniu analizy przedwdrożeniowej, zaprojektowaniu lub wdrożeniu zintegrowanego systemu pobierania opłat i rozliczeń pomiędzy organizatorem transportu, operatorem transportu i pasażerami (SPOiR), gdzie szacowana wartość jego budowy wyniosła co najmniej 50 000 000 PLN netto i była ona realizowana dla Organizatora Transportu obsługującego co najmniej 1 000 000 pasażerów dziennie.
c) w okresie ostatnich 10 (dziesięciu) lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonał z należytą starannością co najmniej 1 (jedną) usługę doradczą, związaną z usprawnieniem procesów biznesowych lub opracowaniem modelu procesów zrealizowaną dla Organizatora Transportu obsługującego co najmniej 1 milion pasażerów dziennie.
d) w okresie ostatnich 10 (dziesięciu) lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonał z należytą starannością co najmniej jedną usługę doradczą związaną z opracowaniem lub wdrożeniem sytemu pobierania opłat dla Organizatora Transportu z wykorzystaniem urządzeń mobilnych, płatności i identyfikacji kartami EMV, kart typu Mifare desfire EV2, łączności bezprzewodowej i terminali identyfikacji pasażerów i pobierania opłat zrealizowaną dla Organizatora Transportu obsługującego co najmniej 1 milion pasażerów dziennie.
e) w okresie ostatnich 10 (dziesięciu) lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonał z należytą starannością co najmniej 2 usługi doradcze polegające na zaprojektowaniu lub wdrożeniu elektronicznych kanałów dystrybucji i sprzedaży biletów oraz obsługi klienta wykorzystujących system centralny i urządzenia mobilne dla Organizatora Transportu obsługującego co najmniej 1 000 000 pasażerów dziennie.