Public procurement notice: Additional Information
Published: 2021-02-03
Buyer: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Country: PL
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45000000: Construction work | 45200000: Building and civil engineering work | 45230000 | 45231400 | 45233120: Road construction works
Submission deadline: 2021-02-16
Award criteria: Lowest price

Technical requirements: Zaprojektowanie i realizacja robót budowlanych linii kolejowej nr 133 Dąbrowa Górnicza Ząbkowice – Kraków Główny.
Przedmiotem niniejszego zamówienia jest zaprojektowanie i realizacja robót budowlanych w ramach zadania inwestycyjnego pn.: „Budowa obiektów inżynieryjnych wraz z likwidacją przejazdów kolejowo-drogowych w poziomie szyn na odcinku Jaworzno Szczakowa – Kraków na linii kolejowej nr 133 Dąbrowa Górnicza Ząbkowice – Kraków Główny” dla budowy układów drogowych wraz z nowymi wiaduktami drogowymi w km 34,797; 43,152; 48,890; 53,042 oraz budowy nowych przejść podziemnych pod torami w km 50,918; 61,838 linii kolejowej nr 133 Dąbrowa Górnicza Ząbkowice – Kraków Główny.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia przedstawiony został w programie funkcjonalno-użytkowym (PFU) stanowiącym tom III niniejszej SIWZ.
„Zakres podstawowy zamówienia częściowego nr 1” – zakres obejmuje wykonanie budowy układu drogowego wraz z nowym wiaduktem drogowym w km 34,797 linii kolejowej nr 133 Dąbrowa Górnicza Ząbkowice – Kraków Główny w ciągu ul. Trzeciej w Młoszowej wraz z likwidacją przejazdu kolejowo – drogowego w poziomie szyn w km 34,354 w ciągu ul. Szembeka opisanym w Tomie III SIWZ- PFU;
„Zakres podstawowy zamówienia częściowego nr 1” – zakres obejmuje wykonanie budowy układu drogowego wraz z nowym wiaduktem drogowym w km 34,797 linii kolejowej nr 133 Dąbrowa Górnicza Ząbkowice – Kraków Główny w ciągu ul. Trzeciej w Młoszowej wraz z likwidacją przejazdu kolejowo-drogowego w poziomie szyn w km 34,348 w ciągu ul. Szembeka opisanym w tomie III SIWZ – PFU.
— W okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert opracował w charakterze Projektanta co najmniej dwie Dokumentacje Projektowe* dla robót budowlanych polegających na Budowie obiektów inżynieryjnych. Jedna z tych Dokumentacji Projektowych* powinna obejmować wiadukt drogowy nad zelektryfikowaną linią kolejową. Na podstawie opracowanej Dokumentacji Projektowej* uzyskano ostateczne decyzje pozwolenia na budowę.
Nie dopuszcza się wskazywania w ofercie, ani w żadnej jej części, tej samej osoby na więcej niż jedno stanowisko.
Jeśli wykonawca będzie składał ofertę na więcej niż jedną część zamówienia, zamawiający wymaga dysponowania oddzielnym personelem do realizacji każdej części zamówienia.
— w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert opracował w charakterze projektanta co najmniej dwie dokumentacje projektowe* dla robót budowlanych polegających na budowie obiektów inżynieryjnych. Jedna z tych dokumentacji projektowych* powinna obejmować wiadukt drogowy nad zelektryfikowaną linią kolejową. Na podstawie opracowanej dokumentacji projektowej* uzyskano ostateczne decyzje pozwolenia na budowę lub decyzje o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID)**.
** Decyzja wydana na podstawie ustawy z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych.
Nie dopuszcza się wskazywania w ofercie, ani w żadnej jej części, tej samej osoby na więcej niż jedno stanowisko.
Jeśli wykonawca będzie składał ofertę na więcej niż jedną część zamówienia, zamawiający wymaga dysponowania oddzielnym personelem do realizacji każdej części zamówienia.