Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2022-12-02
Buyer: Stadt Gelsenkirchen
Country: DE
Contract type: Services
Procedure: Restricted procedure
CPV classification: 71240000 | 71300000 | 71318000: Lighting engineering services
Submission deadline: 2023-01-18
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Planungsleistungen für ein Verkehrskonzept im Rahmen der IGA 2027 - Stadtgebiet Gelsenkirchen, 45875 Gelsenkirchen
Für eine erfolgreiche Veranstaltung ist ein schlüssiges Konzept zum Umgang mit den Besucherverkehren unerlässlich. Im Rahmen der verkehrsgutachterlichen Untersuchung ist daher ein Konzept zur Abwicklung aller Verkehrsarten der inneren Erschließung der Veranstaltungsfläche sowie der stadtinternen Erschließung (Anschluss an das überörtliche Verkehrsnetz (IV und ÖV) und die Verbindung der Ausstellungsorte) zu erarbeiten.
Die Betrachtungsebene "Städteübergreifende Erschließung der Standorte" wird durch den RVR bzw. die IGA gGmbH untersucht. Ein entsprechendes Gutachten befindet sich dort aktuell in der Bearbeitung.
Die verkehrsgutachterliche Untersuchung für Gelsenkirchen soll hierauf aufbauen. Es ist vorgesehen, dass das übergeordnete Gutachten Verkehrsmengen für Gelsenkirchen an Übergabepunkten definiert. Die Organisation der Verkehre im und um den Ausstellungsstandort obliegt der jeweiligen Kommune.
Die besondere Herausforderung für Gelsenkirchen ist, zum einen die überörtlichen und örtlichen Verkehre zum und vom Ausstellungsgelände zu lenken und zum anderen die Organisation der Binnenverkehre innerhalb Gelsenkirchens zu und von den Ausstellungsstandorten der unteren Ebenen.
Hierbei sollen die Ziele des Klimaschutzes im Vordergrund stehen, so dass die veranstaltungsbedingten Verkehre möglichst durch umweltfreundliche Mobilitätsformen abgewickelt werden sollen. Zu diesem Zwecke bedarf es eines Konzeptes unter Einbeziehung von umweltfreundlichen Elementen wie einer Angebotserweiterung des ÖPNVs, Angeboten aus dem Radverkehr, Mobilstationen, aber auch digital unterstützender Elemente zur besseren Vernetzung und mit dem Ziel der Vermeidung unnötiger Kfz-Bewegungen.
Das Konzept soll für alle Verkehrsarten gelten und insbesondere die umweltfreundlichen Verkehrsmittel sowie innovative Ansätze fördern und stärken. Dies entspricht den allgemeinen verkehrlichen Zielen der Stadt Gelsenkirchen, welche derzeit in zwei sich in der Aufstellung befindenden gesamtstädtischen Konzepten, dem Masterplan Mobilität sowie dem Klimakonzept, festgeschrieben werden sollen.
Unter Annahme des erwarteten Besucheraufkommens und der Analyse des Bestandes, sind Aussagen zum Bedarf an zusätzlichen Mobilitätsangeboten und Infrastruktureinrichtungen zu treffen, einschließlich Prüfung der Leistungsfähigkeit vorhandener Infrastruktur sowie Analyse und Kapazitätsprognose des Mobilitätsangebotes (alle Verkehrsarten, insb. auch ruhender Verkehr (Kfz und Rad)).
Im Hinblick auf die Lage und Größe der Veranstaltungsflächen ist ein Shuttle-Service zwischen den Veranstaltungsflächen in Gelsenkirchen zwingend erforderlich. Es wird Wert darauf gelegt, dass die Distanzen möglichst umweltfreundlich und verkehrssicher überwunden werden. Der Eingangsbereich auf Essener Stadtgebiet sowie die hiervon belastete Infrastruktur in Essen sind mit zu betrachten.
Als Endprodukt werden ein detaillierter Arbeitsplan mit Angabe zu allen erforderlichen zu bestellenden und zu herzustellenden Dienst- und Bauleistungen inklusive einer Kostenabschätzung sowie ein Zeitplan erwartet.
3.1 Anzahl der Mitarbeitenden mit Ingenieurstudium - Bauingenieure/Bauingenieurinnen, Verkehrsplaner/
3.2 Anzahl der technischen Mitarbeitenden (Zeichner / Zeichnerinnen , Techniker / Technikerinnen, Verwaltungskräfte)
4. Drei vergleichbare und abgeschlossene Referenzen des sich bewerbenden Büros aus den letzten 10 Jahren
Die Wertungsmatrix für die Auswahl und Begrenzung der Zahl der zur Angebotsabgabe aufzufordernden Bewerber*innen mit der konkreten Punktebewertung ist als Anlage zum Bewerbungsbogen beigefügt.
Nach Auswertung der Eignungskriterien wird eine Rangfolge der Bewerber*innen nach Punkten gebildet und 5 Bewerber*innen mit der höchsten Punktzahl zur Verhandlung aufgefordert. Sind auf Grund Punktgleichheit nicht genau 5 Bewerber*innen zu ermitteln, entscheidet unter den gleichplatzierten Bewerber*innen das Los. Die so ausgewählten Bewerber*innen werden zur Teilnahme an der Verhandlung mit Abgabe eines Angebots für die zu vergebene Leistung und zur persönlichen Vorstellung (Präsentationstermin) des mit der Ausführung des Auftrags betrauten Personals vor einem Auswahlgremium eingeladen. Das Gremium bewertet die Bewerber*innen nach den benannten Zuschlagskriterien.

Eligibility requirements: Als vorläufiger Nachweis ist mit dem Teilnahmeantrag zunächst nur die Eigenerklärung der Bewerber*innen auf dem in den Vergabeunterlagen beigefügten Formblatt 124_LD abzugeben. Die entsprechenden Bescheinigungen der zuständigen Stellen (Einzelnachweise) sind nur von den in die engere Wahl kommenden Bietenden auf Verlangen der Vergabestelle einzureichen. Der Nachweis kann auch durch die Eintragung in das Präqualifikationsverzeichnis (AVPQ-Liste) geführt werden, sofern diese Bescheinigungen Bestandteil der AVPQ-Liste sind. Einzureichende Unterlagen: - Angabe zur Mitgliedschaft bei der Berufsgenossenschaft (T2-UVgO/VgV/RV) (mit dem Teilnahmeantrag mittels Eigenerklärung vorzulegen): Angabe im Formblatt 124 LD (Eigenerklärung zur Eignung) zur Mitgliedschaft bei der Berufsgenossenschaft. - Nachweis über die Eintragung in das Berufsregister (T2-UVgO/VgV, TNW) (auf Anforderung der Vergabestelle mittels Dritterklärung vorzulegen): Vorlage der entsprechenden Bescheinigung, sofern eine Verpflichtung zur Eintragung in das Berufsregister des Sitzes oder Wohnsitzes besteht. Hinweis: Beim Teilnahmeantrag ist zunächst nur die Angabe im Formblatt 124 LD (Eigenerklärung zur Eignung) erforderlich.