Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2021-12-17
Buyer: Ředitelství silnic a dálnic ČR
Country: CZ
Contract type: Works
Procedure: Restricted procedure
CPV classification: 45233110

Technical requirements: Předmětem zakázky je modernizace dálnice D1 v úseku EXIT 21 Mirošovice - EXIT 29 Hvězdonice. Stávající povrch vozovky dálnice D1 v daném úseku je na konci životnosti a i po lokálních opravách vykazuje značné množství poruch. Vyskytují se mapové trhlinky, trhliny podélné, příčné i nepravidelné, koroze a rozpad povrchu, ohlazení povrchu, výtluky a částečně i podélné koleje v pravém pruhu. Současně s modernizací vozovky bude provedena úprava kategorie dle současně platné ČSN 73 6101, tj. úprava z původní kategorie D26,5 na kategorii D28 (kategorie D27,5 dle ČSN 73 6101 s rozšířeným středním dělicím pásem o 0,5 m na 4,0 m). Součástí stavebních prací je i úprava příčných sklonů vozovky, modernizace dálničních mostů včetně mostu přes údolí řeky Sázava, modernizace odvodnění a vybavení dálnice, sanace skalních zářezů, stavební úpravy protihlukových stěn a vegetační úpravy.
Podmínkou pro podání návrhu k ÚOHS je podání námitek k Zadavateli, které je nutné doručit do 15 dnů ode dne, kdy se stěžovatel dozvěděl o domnělém porušení zákona Zadavatelem, nejpozději však do uzavření smlouvy nebo do chvíle, kdy se soutěž o návrh považuje po výběru návrhu za ukončenou.
Námitky proti úkonům oznamovaným v dokumentech, které je Zadavatel povinen podle zákona uveřejnit či odeslat stěžovateli, musí být doručeny Zadavateli do 15 dnů od jejich uveřejnění či doručení stěžovateli.
Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání žádostí o účast, musí být námitky proti podmínkám vzta-hujícím se ke kvalifikaci dodavatele doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty.
Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání nabídek, musí být námitky proti zadávací dokumentaci doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty, v případě jednacího řízení s uveřejněním musí být námitky proti zadávací dokumentaci doručeny Zadavateli nejpozději do skončení lhůty pro podání předběžných nabídek.
Námitky proti dobrovolnému oznámení o záměru uzavřít smlouvu podle § 212 odst. 2 zákona musí být doručeny Zadavateli do 30 dnů od uveřejnění tohoto oznámení.
Zadavatel je povinen námitky vyřídit do 15 dnů. Návrh je nutné doručit ÚOHS i Zadavateli do 10 dnů ode dne, v němž stěžovatel obdržel rozhodnutí, kterým Zadavatel námitky odmítnul nebo do 25 dnů od odeslání námitek, pokud Zadavatel o námitkách nerozhodl.
Po uzavření smlouvy na veřejnou zakázku či rámcové dohody lze podat pouze návrh na uložení zákazu plnění smlouvy, a to i bez předchozího podání námitek. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 1 měsíce ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy způsobem podle § 212 odst. 2 zákona s uvedením důvodu pro zadání veřejné zakázky bez uveřejnění oznámení o zahájení zadávacího řízení, předběžného oznámení nebo výzvy k podání nabídek ve zjednodušeném podlimitním řízení, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy podle § 254 odstavce 1 písm. d) zákona doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 1 měsíce ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy na základě rámcové dohody podle § 137 zákona nebo oznámení o uzavření smlouvy v dynamickém nákupním systému podle § 142 zákona, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy.
Ve lhůtě pro doručení návrhu je navrhovatel povinen složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z nabídkové ceny navrhovatele za celou dobu plnění veřejné zakázky nebo za dobu prvních čtyř let plnění v případě smluv na dobu neurčitou, nejméně však ve výši 50 000 Kč, nejvýše ve výši 10 000 000 Kč. V případě, že navrhovatel nemůže stanovit celkovou nabídkovou cenu, je povinen složit kauci ve výši 100 000 Kč. V případě návrhu na uložení zákazu plnění smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 Kč. Jde-li o řízení o přezkoumání postupu pro zadávání koncesí, je navrhovatel povinen ve lhůtě pro doručení návrhu složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z předpokládané hodnoty koncese uveřejněné ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele, nejméně však ve výši 50 000 Kč, nejvýše ve výši 10 000 000 Kč. V případě, že Zadavatel neuveřejní ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele předpokládanou hodnotu koncese, je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 100 000 Kč. V případě návrhu na uložení zákazu plnění koncesní smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 Kč.
V průběhu realizace zakázky vyvstaly okolnosti, zejména pandemie COVID-19, které zapříčinily potřebu provést změnu organizace etap výstavby a jejich posloupnosti. V návrhu PDPS se předpokládalo, že na Etapu 3B plynule naváže Etapa 4 a 5A a že tyto Etapy budou provedeny v jedné stavební sezóně. Vzhledem k obtížím způsobených převážně pandemií COVID-19 došlo k tomu, že nebylo možné zahájit Etapu 4 a následně Etapu 5A dle předpokladu PDPS a jejich zahájení bylo posunuto do nové stavební sezóny po zimní technologické přestávce. V případě původní organizace výstavby by tak do-šlo k prodloužení doby výstavby, což není vzhledem k významu stavby žádoucí, a proto bylo nezbytné provést opatření, která zajistí urychlení výstavby. Zřízení provizorní vozovky v km 27,680 - 27,950, které je předmětem této ZBV, tedy vychází ze Změny organizace Etap výstavby a v souhrnu s ostatními opatřeními umožní zkrácení Doby pro uvedení stavby do provozu. Provizorní vozovka slouží pro připojení mostu a předpolí (rekonstrukce mostu SO 02-206.2 včetně montáže PHS a modernizace předpolí prováděnou v rámci Etapy 7) ke stávající dálnici pro dobu zimní technologické přestávky a neomezeného provozu. Původně se předpokládala modernizace levého mostu při a po dokončení modernizace LJP. Most a předmostí měly být napojeny na již modernizovaný LJP. Jelikož je levý most včetně předpolí modernizován v předstihu v důsledku montáže PHS na pravý most, je nutné propojit levý most s původní dálnicí. Z důvodu výškových rozdílů a případného poškození asfaltového koberce se sníženou hlučností bude použita provizorní obrusná vrstva, která se po opětovném převedení veřejné dopravy na pravý most a při rekonstrukci LJP nahradí definitivním asfaltovým kobercem se sníženou hlučností. Tato změna umožní optimalizaci a zprovoznění levého mostu SO 02-206.2 do zimní techno-logické přestávky a následně v době montáže PHS na pravý most 02-206.1.
V průběhu realizace zakázky vyvstaly okolnosti, zejména pandemie COVID-19, které zapříčinily potřebu provést změnu organizace etap výstavby a jejich posloupnosti. V návrhu PDPS se předpokládalo, že na Etapu 3B plynule naváže Etapa 4 a 5A a že tyto Etapy budou provedeny v jedné stavební sezóně. Vzhledem k obtížím způsobených převážně pandemií COVID-19 došlo k tomu, že nebylo možné zahájit Etapu 4 a následně Etapu 5A dle předpokladu PDPS a jejich zahájení bylo posunuto do nové stavební sezóny po zimní technologické přestávce. V případě původní organizace výstavby by tak do-šlo k prodloužení doby výstavby, což není vzhledem k významu stavby žádoucí, a proto bylo nezbytné provést opatření, která zajistí urychlení výstavby. Zřízení provizorní vozovky v km 27,680 - 27,950, které je předmětem této ZBV, tedy vychází ze Změny organizace Etap výstavby a v souhrnu s ostatními opatřeními umožní zkrácení Doby pro uvedení stavby do provozu.


Winner: EUROVIA CS, a.s.