Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2017-05-11
Buyer: NIF Zrt.
Country: HU
Region: Veszprém
Contract type: Services
Procedure: Open procedure
CPV classification: 71200000 | 71241000 | 71313000: Environmental engineering consultancy services | 71320000 | 71322000: Civil engineering design services
EU fund: ESF

Technical requirements: Tervezési szerződés: M7 autópálya és Keszthely között a 76. sz. főút, azaz a Balatonszentgyörgy elkerülő út és Fenékpuszta elkerülő út 2x2 sávos kiépítéséhez kapcsolódó tervezési feladatok.
Tervezési szerződés: M7 autópálya és Keszthely között a 76. sz. főút, azaz a Balatonszentgyörgy elkerülő út és Fenékpuszta elkerülő út 2x2 sávos kiépítéséhez kapcsolódó tervezési feladatok
NIF Zrt., U2 projektiroda, Veszprémi irodája: Magyarország, 8200 Veszprém, Mártírok útja 1.3. emelet.
Tervezési szerződés keretében az M7 autópálya és Keszthely között a 76. sz. főút, azaz a Balatonszentgyörgy elkerülő út és Fenékpuszta elkerülő út 2x2 sávos kiépítéséhez – amely alkalmas az emelt sebességgel valóközlekedésre – megvalósíthatósági tanulmány, környezetvédelmi hatástanulmány és Natura 2000 hatásbecslés készítse és engedélyeztetése, engedélyezési tervdokumentáció elkészítése és az építéshez szükséges engedélyek megszerzése.
— A teljes tervezési szakaszra, a 76. sz. főút Balatonszentgyörgy elkerülő és a Fenékpuszta elkerülőszakaszokra (amelyeknek alkalmasnak kell lennie az emelt sebességgel való közlekedésre: 110 km/h) kiterjedő Tanulmányt kell összeállítani, melynek készítése során a keresztmetszeti, a csomóponti kialakítás stb. előzetestervezésével maximálisan figyelembe kell vennie azt a Kormányzati célkitűzést, mely szerint az útépítési beruházásokat költségtakarékosan és költséghatékonyan kell megtervezni és kivitelezni. Megrendelő a Tanulmány alapján dönt a műszaki tartalomról.
— Megvalósíthatósági tanulmány készítése a készítés időszakában érvényben lévő útmutató szerint. A Megvalósíthatósági tanulmányra Tervezőnek meg kell szereznie az illetékes szervezetek jóváhagyását.
— Környezetvédelmi hatástanulmány készítése a kb. 21 km hosszú tervezési szakaszra a 314/2005. Korm. rendeletben előírtak szerint a 6. sz. mellékletében előírt tartalommal valamint Natura 2000 hatásbecslés dokumentáció készítése a kb. 21 km hosszú tervezési szakaszra a 275/2004. Korm. rendelet előírásai szerint. A tervezés során figyelembe kell venni a korábbi környezetvédelmi határozatokat, tervezési előzményeket. A Balatonszentgyörgyi természetvédelmi területek (2 Natura 2000 és nemzeti park) okán a vegetációs időszakfelmérése indokolt, elvárt. A tavaszi, kora nyári időszak terepi tapasztalatait be kell építeni a tervekbe. A dokumentációra meg kell szerezni a területileg illetékes Kormányhivatalok Környezetvédelmi Főosztályainak jóváhagyó határozatát.
— 76. sz. főút Balatonszentgyörgy elkerülő út és a Fenékpuszta elkerülő út összesen kb. 21 km-en, 2x2 sávos kiépítéséhez – amely alkalmas emelt sebességgel való közlekedésre – engedélyezési terveinek elkészítése és az építéshez szükséges engedélyek beszerzése valamint rendelkezésre állás az engedélyezési eljárások során. A Balatonszentgyörgy elkerülő szakaszon szükség van egy közúti felüljáró megtervezésére a 7501j. út, a Székesfehérvár-Nagykanizsa és a Balatonszentgyörgy-Tapolca MÁV vasútvonalak felett valamint a Fenékpuszta elkerülő szakaszon is szükség van egy közúti felüljáró megtervezésére a Balatonszentgyörgy-Tapolca MÁV vasútvonal felett. A 2x2 sávos nyomvonallal érintett meglévő műtárgyak esetében meg kell tervezni a 2x2 sávos átvezetést, szükség esetén új műtárgy megtervezésével.
— A nyomvonal tervezésekor figyelembe kell venni a NIF Zrt.-nél rendelkezésre álló előzmény terveket, melyek 2x1 forgalmi sávra vonatkoznak a Balatonszentgyörgy elk. és a Fenékpuszta elk. I. és II. szakasz esetében is. A Balatonszentgyörgy elkerülő esetében a 2x1 sávra vonatkozóan a területszerzés 2015. tavaszán elkezdődött. A 2x2 sávra történő tervezés során a műszaki tervezési előírások figyelembe vétele mellett törekedni kell arra,hogy a 2x1 sávos kialakítás kapcsán megvásárolt területek maximális felhasználásával tervezze meg a leendő Tervező a 2x2 sávos nyomvonalat a csomópontokkal, szervizutakkal stb.-vel együtt.
— NIF Zrt.-t megbízásából folyamatban van a M9-M75 vonalak megvalósíthatósági tanulmányának készítése.
A leendő Tervezőnek a Fenékpuszta elk. (I. szakasz) terveit úgy kell elkészítenie, hogy távlati szinten alkalmas legyen az M75 úthoz való csatlakozásra, azaz javaslatot kell adnia a kialakítási lehetőségekre, majd döntést követően és a szükséges egyeztetések lefolytatása után meg kell terveznie a csatlakozást. Továbbá a Fenékpuszta elkerülő (II. szakasz) kialakítását Tervezőnek úgy kell megterveznie, hogy alkalmas legyen, a 76.sz. főút 2x2 sávra történő fejlesztése esetén az ahhoz való csatlakozásra is.
Tervezési szerződés: M7 autópálya és Keszthely között a 76. sz. főút, azaz a Balatonszentgyörgy elkerülő út és Fenékpuszta elkerülő út 2x2 sávos kiépítéséhez kapcsolódó tervezési feladatok
NIF Zrt., U2 projektiroda, Veszprémi irodája: Magyarország, 8200 Veszprém, Mártírok útja 1.3. emelet.
— A teljes tervezési szakaszra, a 76. sz. főút Balatonszentgyörgy elkerülő és a Fenékpuszta elkerülőszakaszokra (amelyeknek alkalmasnak kell lennie az emelt sebességgel való közlekedésre: 110 km/h) kiterjedő Tanulmányt kell összeállítani, melynek készítése során a keresztmetszeti, a csomóponti kialakítás stb. előzetestervezésével maximálisan figyelembe kell vennie azt a Kormányzati célkitűzést, mely szerint az útépítési beruházásokat költségtakarékosan és költséghatékonyan kell megtervezni és kivitelezni. Megrendelő a Tanulmány alapján dönt a műszaki tartalomról.
— Megvalósíthatósági tanulmány készítése a készítés időszakában érvényben lévő útmutató szerint. A Megvalósíthatósági tanulmányra Tervezőnek meg kell szereznie az illetékes szervezetek jóváhagyását.


Winner: Uvaterv Út-, Vasúttervező Zrt.