Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2020-11-20
Buyer: Ředitelství silnic a dálnic ČR
Country: CZ
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45233142: Road-repair work

Technical requirements: Jednalo se o otevřené řízení: Předmětem zakázky je modernizace vozovky dálnice D1 v daném úseku. Současně s modernizací vozovky bude provedena úprava kategorie dle současně platné ČSN 73 6101 tak, tj. úprava z původní kategorie D26,5 na kategorii D28 (kategorie D27,5 dle ČSN 73 6101 s rozšířeným středním dělicím pásem o 0,5 m na 4,0 m). Šířka zpevnění každého jízdního pásu v základním příčném uspořádání v tomto případě činí 11,5 m v trase a 12,5 m mezi svodidly na mostech. Toto uspořádání umožní provizorní vedení dopravy po polovině dálnice ve čtyřpruhovém režimu (2 jízdní pruhy pro každý směr jízdy) např. při opravách.
Podmínkou pro podání návrhu k ÚOHS je podání námitek k Zadavateli, které je nutné doručit do 15 dnů ode dne, kdy se stěžovatel dozvěděl o domnělém porušení zákona Zadavatelem, nejpozději však do uzavření smlouvy nebo do chvíle, kdy se soutěž o návrh považuje po výběru návrhu za ukončenou.
Námitky proti úkonům oznamovaným v dokumentech, které je Zadavatel povinen podle zákona uveřejnit či odeslat stěžovateli, musí být doručeny Zadavateli do 15 dnů od jejich uveřejnění či doručení stěžovateli.
Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání žádostí o účast, musí být námitky proti podmínkám vztahujícím se ke kvalifikaci dodavatele doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty.
Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání nabídek, musí být námitky proti zadávací dokumentaci doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty, v případě jednacího řízení s uveřejněním musí být námitky proti zadávací dokumentaci doručeny Zadavateli nejpozději do skončení lhůty pro podání předběžných nabídek.
Námitky proti dobrovolnému oznámení o záměru uzavřít smlouvu podle § 212 odst. 2 zákona musí být doručeny Zadavateli do 30 dnů od uveřejnění tohoto oznámení.
Zadavatel je povinen námitky vyřídit do 15 dnů. Návrh je nutné doručit ÚOHS i Zadavateli do 10 dnů ode dne, v němž stěžovatel obdržel rozhodnutí, kterým Zadavatel námitky odmítl nebo do 25 dnů od odeslání námitek, pokud Zadavatel o námitkách nerozhodl.
Po uzavření smlouvy na veřejnou zakázku či rámcové dohody lze podat pouze návrh na uložení zákazu plnění smlouvy, a to i bez předchozího podání námitek. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 1 měsíce ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy způsobem podle § 212 odst. 2 zákona s uvedením důvodu pro zadání veřejné zakázky bez uveřejnění oznámení o zahájení zadávacího řízení, předběžného oznámení nebo výzvy k podání nabídek ve zjednodušeném podlimitním řízení, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy podle § 254 odstavce 1 písm. d) zákona doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 1 měsíce ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy na základě rámcové dohody podle § 137 zákona nebo oznámení o uzavření smlouvy v dynamickém nákupním systému podle § 142 zákona, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy.
Ve lhůtě pro doručení návrhu je navrhovatel povinen složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z nabídkové ceny navrhovatele za celou dobu plnění veřejné zakázky nebo za dobu prvních čtyř let plnění v případě smluv na dobu neurčitou, nejméně však ve výši 50 000 českých korun (CZK), nejvýše ve výši 10 000 000 CZK. V případě, že navrhovatel nemůže stanovit celkovou nabídkovou cenu, je povinen složit kauci ve výši 100 000 CZK. V případě návrhu na uložení zákazu plnění smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 CZK. Jde-li o řízení o přezkoumání postupu pro zadávání koncesí, je navrhovatel povinen ve lhůtě pro doručení návrhu složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z předpokládané hodnoty koncese uveřejněné ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele, nejméně však ve výši 50 000 CZK, nejvýše ve výši 10 000 000 CZK. V případě, že Zadavatel neuveřejní ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele předpokládanou hodnotu koncese, je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 100 000 CZK. V případě návrhu na uložení zákazu plnění koncesní smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 CZK.
V rámci provizorních úprav mostu ev. č. D1-082.1, v souladu s PDPS, došlo k úpravě a posunutí říms a svodidel na obou okrajích mostu tak, aby byla zajištěna volná šířka na mostě 12,5 m pro plánovanou dopravu v režimu 2+2 pro etapu výstavby 3. Součástí posunu je i odstranění celé římsy na křídlech mostu.
Při jejím odstranění na vnějším okraji při brněnské straně, byl zjištěn odlišný tvar spodního podložního křídla za opěrou O2, než předpokládal projekt PDPS. Odlišnost představuje ozub na vnějším líci křídla opěry v průměrné šířce 5-7 cm a celková prostorová odchylka podřímsového křídla až 11 cm. Ozub byl patrně vytvořen pozdější provedenou sanací svislého povrchu křídla, která měla krýt stavební imperfekce při výstavbě mostu.
V rámci provizorních úprav mostu ev. č. D1-082.1, v souladu s PDPS, došlo k úpravě a posunutí říms a svodidel na obou okrajích mostu tak, aby byla zajištěna volná šířka na mostě 12,5 m pro plánovanou dopravu v režimu 2+2 pro etapu výstavby 3. Součástí posunu je i odstranění celé římsy na křídlech mostu.
Při jejím odstranění na vnějším okraji při brněnské straně, byl zjištěn odlišný tvar spodního podložního křídla za opěrou O2, než předpokládal projekt PDPS. Odlišnost představuje ozub na vnějším líci křídla opěry v průměrné šířce 5-7 cm a celková prostorová odchylka podřímsového křídla až 11 cm. Ozub byl patrně vytvořen pozdější provedenou sanací svislého povrchu křídla, která měla krýt stavební imperfekce při výstavbě mostu.
V rámci provizorních úprav mostu ev. č. D1-082.1, v souladu s PDPS, došlo k úpravě a posunutí říms a svodidel na obou okrajích mostu tak, aby byla zajištěna volná šířka na mostě 12,5 m pro plánovanou dopravu v režimu 2+2 pro etapu výstavby 3. Součástí posunu je i odstranění celé římsy na křídlech mostu.
Při jejím odstranění na vnějším okraji při brněnské straně, byl zjištěn odlišný tvar spodního podložního křídla za opěrou O2, než předpokládal projekt PDPS. Odlišnost představuje ozub na vnějším líci křídla opěry v průměrné šířce 5-7 cm a celková prostorová odchylka podřímsového křídla až 11 cm. Ozub byl patrně vytvořen pozdější provedenou sanací svislého povrchu křídla, která měla krýt stavební imperfekce při výstavbě mostu.


Winner: Eurovia CS, a.s.