Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2020-08-07
Buyer: Große Kreisstadt Erding
Country: DE
Contract type: Services
Procedure: Competitive procedure with negotiation
CPV classification: 71000000 | 71221000 | 71300000 | 71322000: Civil engineering design services | 71322500
Submission deadline: 2020-09-03
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Generalplanerleistungen für eine Machbarkeitsstudie (Tiefe LPH 2 HOAI) Neubau Infrastruktur Bahnhofsumfeld Neuer Bahnhof Erding
Besondere Leistungen im Bereich der Anlagen 1.3 und 1.4 zur HOA für den Neubau Infrastruktur u.a. auf einem Tunnelbauwerk sowie im Bahnhofsumfeld Neuer Bahnhof in Erding sowie LPH 3 HOAI §§ 34,51 für den Neubau eines Busbahnhofes.
Im Rahmen des Ausbaues des Schienennetzes um den Flughafen München soll die Bahnlinie Mühldorf-München über einen Trassenneubau an den Flughafen München angebunden werden (sog. Erdinger Ringschluss). Die neue Trasse soll im Siedlungsgebiet der Großen Kreisstadt Erding im Tunnel geführt werden.
Für die Bahnplanungen (Tunnelbauwerke bis zu den Schnittpunkten mit den Bahnsteigbereichen des Bahnhofes, OK ca. 9 m unter Gelände) wurde bereits eine vollständige Entwurfs- und Genehmigungsplanung erstellt. Die Genehmigungsunterlagen liegen derzeit beim Eisbahnbundesamt zur Vorprüfung, das Planfeststellungsverfahrens wurde vor kurzem eingeleitet.
Über dem unterirdischen Bahnhof ist von der Stadt Erding eine Verkehrsdrehscheibe mit Busbahnhof, Parkhaus, Bike Depot und Fuß- und Radwegeverbindungen geplant.
Die Große Kreisstadt Erding plant zeitgleich die Konversion des derzeit noch zum Großteil militärisch genutzten Fliegerhorstgeländes am nord-östlichen Stadtrand. Das Projekt der Deutschen Bahn schneidet durch einen Randbereich der Konversionsfläche.
Für die Stadt Erding stellen die Fliegerhorstflächen ein attraktives und zentrumsnahes Stadtentwicklungsgebiet dar, welches zukünftig mit unterschiedlichen Nutzungen belegt werden soll.
Für den Bereich der Machbarkeitsstudie (Tiefe LPH 2), es ist eine Gesamtfläche von ca. 10,5 ha zu beplanen, gibt es einen Bebauungsplan-Entwurf. Die nördlichen Treppenaufgänge der Station münden direkt auf eine Bus-Insel mit 26 Bus-Einstiegstellen, die das Zentrum eines Platzes mit umgebender Bebauung bildet.
Für einen großen Teilbereich der Fliegerhorstfläche wird ein städtebaulicher Wettbewerb ausgelobt werden. Die Ergebnisse des Wettbewerbes, sofern sie vor Abruf der LPH 2 vorliegen und das Gebiet dieses Auftrages betreffen, sind zu integrieren.
Von der Stadt Erding als Bauherrn werden nach jetzigem Planungsstand der Busbahnhof, das Parkhaus sowie das Fahrradparkhaus errichtet werden. Die übrigen Bauflächen sollen von Dritten realisiert, die Kosten der Erschließung umgelegt werden. Die Infrastruktur wird z. T. von Erschließungsträgern, z. T. von Versorgungsunternehmen errichtet werden.
Da die Planungen des Bahnhofes mit Verkehrsumsteigeknoten und die umgebenden Planungen der Stadt Erding eng miteinander verknüpft sind, benötigt die Stadt Erding für die Bauwerke, Freianlagen, Verkehrsanlagen und die Erschließung eine Vorentwurfsplanung mit Gesamtterminplan und Kostenermittlung. Es sind die Leistungen LPH 1 und 2 der Objektplanung Gebäude und Ingenieurbauwerke §§ 34, 43 HOAI, Technische Versorgungsinfrastruktur § 43 HOAI, Verkehrsanlagenplanung § 47 HOAI, Tragwerksplanung und Planung Technische Gebäudeausrüstung §§ 51,55 HOAI zu vergeben, für den Busbahnhof ist auch LPH 3 Objekt- und Tragwerksplanung erforderlich.
— die Planung der Infrastrukturgebäude der Stadt Erding (Busbahnhof und Parkhaus für ca. 700 Pkw-Stellplätze);
— die Gesamtplanungskoordination und Leistungen zur Schnittstelle mit den unterirdischen Bahnbauwerken;
Der Busbahnhof muss zur Aufrechterhaltung der Umstiegsrelationen zeitgleich mit dem Bahnhof der Deutschen Bahn in Betrieb gehen.
Die hier beschriebene Gesamtleistung ist eng mit der Deutschen Bahn abzustimmen, die Abstimmungsstruktur ist vom Auftragnehmer zu entwickeln.

Eligibility requirements: Die Angaben der Bewerbung sind zwingend in den Teilnahmeantrag einzutragen, der vom Auftraggeber auf der Vergabeplattform zur Verfügung gestellt wird. Die in dieser Ankündigung und im Teilnahmeantrag genannten Nachweise sind der Bewerbung als Anlage beizufügen. Formlose oder unvollständige Bewerbungen werden nicht berücksichtigt. Gefordert werden: 1. Nachweis über die Berechtigung zum Führen der geforderten Berufsbezeichnung, 2. Erklärung über das Nichtvorliegen von Ausschlussgründen nach § 123 und § 124 GWB, 3. Erklärung über das Nichtvorliegen von Ausschlussgründen nach § 19 Abs. 1 MiLoG, § 21 Abs.1SchwarzArbG, § 21 Abs. 1 AentG, 4. Erklärung über wirtschaftliche und/oder rechtliche Verknüpfungen mit anderen Unternehmen § 36 Abs.1VgV, 5. Erklärung zur Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen, 6. Der Bewerber muss gem. § 36 Abs. 1 VgV und § 46 Abs. 3 Nr. 10 VgV angeben, welche Teile des Auftrags er beabsichtigt als Unterauftrag zu vergeben. Diese Angabe und eine entsprechende Verpflichtungserklärung dieser Unternehmen ist in der Phase 2 dieses Verfahrens abzugeben, 7. Der Bewerber muss bereit sein, im Auftragsfall eine Erklärung gem. Verpflichtungsgesetzes abzugeben, 8. Erklärung des Bewerbers über die Bildung von Bewerbergemeinschaften. Bewerbergemeinschaften haften gesamtschuldnerisch und haben mit ihrem Teilnahmeantrag eine Erklärung abzugeben, in der alle Mitglieder aufgeführt sind und der bevollmächtigte Vertreter benannt ist, der die Mitglieder gegenüber der Vergabestelle rechtsverbindlich vertritt. Mehrfachbeteiligungen einzelner Mitglieder einer Bewerbergemeinschaft sind unzulässig und führen zur Nichtberücksichtigung sämtlicher betroffener Bewerbergemeinschaften im weiteren Verfahren. Mehrfachbewerbungen sind auch Bewerbungen unterschiedlicher Niederlassungen eines Bewerberbüros sowie mehrerer Mitglieder ständiger Büro- und Arbeitsgemeinschaften. 9. Erklärung zur Eignungsleihe: Beabsichtigt der Bewerber im Hinblick auf die Leistungsfähigkeit die Kapazitäten Dritter in Anspruch zu nehmen (Eignungsleihe), so hat er diese zu benennen. Der Bewerber muss mit der Bewerbung nachweisen, dass ihm die für den Auftrag erforderlichen Mittel tatsächlich zur Verfügung stehen werden, indem er beispielsweise eine entsprechende Verpflichtungserklärung dieser Unternehmen vorlegt. Zudem muss der Dritte die Angaben zu Ausschlusskriterien (§§ 123 und 124 GWB) machen. Nimmt der Bewerber im Hinblick auf die Kriterien für die wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit im Rahmen einer Eignungsleihe die Kapazitäten anderer Unternehmen in Anspruch, müssen diese Unternehmen in dem Umfang, in dem ihre Kapazitäten in Anspruch genommen werden, gemeinsam für die Auftragsdurchführung haften. Bei der Prüfung der Eignung des Bewerbers werden Leistungen der Eignungsleihe nur in dem Umfang und für die Bereiche der beabsichtigten Leistungsübertragung bewertet. Eine entsprechende Haftungserklärung ist auf Anforderung nachzureichen. 10. Bei juristischen Personen Auszug aus dem Handelsregister, aus dem der Unternehmenszweck zu ersehen ist. Bei Partnergesellschaften und Partnergesellschaften mit beschränkter Berufshaftung: Nachweis der Eintragung ins Partnerschaftsregister nach PartG.