Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2025-01-13
Buyer: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Country: PL
Region: PL911
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45000000: Construction work | 45200000: Building and civil engineering work | 45230000 | 45231400 | 45233140: Roadway works
Submission deadline: 2025-01-21
Award criteria: price
EU fund: eu-funds

Technical requirements: Informacje dot. podstaw wykluczenia znajdują się w sekcji 5.1.6
ogłoszenia - Informacje ogólne w polu "Informacje dodatkowe".
1. Przedmiotem Zamówienia jest wykonanie następujących elementów: „Opracowanie projektu wykonawczego i wykonanie robót budowlanych - odcinek LOT-A1-1 Skarżysko Kamienna - Łączna (od km 142,820 do km 161,810)” oraz „Opracowanie projektu wykonawczego i wykonanie robót budowlanych - odcinek LOT-A1-2 Łączna (bez stacji) - Tumlin, (od km 161,810 do km 175,001)” w ramach projektu inwestycyjnego Pn.: „Prace na linii kolejowej nr 8 na odcinku Skarżysko Kamienna -Kielce - Kozłów, etap 1: Skarżysko Kamienna -Tumlin”. 
Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów:
1)	Dokumentacji projektowej, w tym:
a)	projektu budowlanego 
b)	opracowanie projektu wykonawczego,
c)	opracowanie dokumentacji powykonawczej, w tym geodezyjnej dokumentacji powykonawczej,
2)	i robót w zakresach:
a)	nawierzchnia i podtorze,
b)	urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk),
c)	urządzenia i systemy telekomunikacyjne,
d)	sieć trakcyjna wraz z zasilaniem,
e)	urządzenia i układy elektroenergetyki do 1 kV,
f)	obiekty inżynieryjne,
g)	perony i obiekty kubaturowe,
h)	przejścia i przejazdy,
i)	geologia.
j)	Kolizje z sieciami zewnętrznymi
k)	inne roboty, wg potrzeb (np. usunięcie drzew i krzewów, rozbiórki, chodniki, wygrodzenia, ogrodzenia, itp.)
3)	robót polegających na budowie obiektów służących ochronie środowiska.
4)	przeprowadzenie procesu oceny zgodności podsystemów strukturalnych 
w zakresie objętym zamówieniem na każdym etapie (projektowania, budowy 
i końcowych prób podsystemu) i przekazanie odpowiednich deklaracji weryfikacji WE i certyfikatów weryfikacji WE dla podsystemów. 
2.Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Programie Funkcjonalno-Użytkowym (PFU) stanowiącym Tom III SWZ.
3. Strona internetowa, na której udostępniane będą zmiany i
wyjaśnienia treści SWZ oraz inne Dokumenty Zamówienia bezpośrednio związane z
Postępowaniem o udzielenie Zamówienia: https://platformazakupowa.plk-sa.pl w podzakładce
dedykowanej przedmiotowemu Postępowaniu o nr 9090/IREZA3/17094/04606/24/P,
dostępnej w zakładce „Aktualne”, „W toku” lub „Rozstrzygnięte” (w zależności od etapu
Postępowania).
1.odcinek LOT-A1-1 Skarżysko Kamienna - Łączna (od km 142,820 do km 161,810)
Linia kolejowa nr 8 od km 142+820 – 161+810 zlokalizowana jest na terenie województwa świętokrzyskiego w  powiecie skarżyskim, na terenach gmin: Skarżysko Kamienna, m. Suchedniów, Łączna. 
2.odcinek LOT-A1-2 Łączna (bez stacji) - Tumlin, (od km 161,810 do km 175,001)
Linia kolejowa nr 8 od km 161,810 do 175,001 zlokalizowana jest na terenie województwa świętokrzyskiego w  powiecie skarżyskim i kieleckim, na terenach gmin: m. Łączna, Zagnańsk oraz Miedziana Góra.
W zakresie warunku określonego w punkcie 8.2.4 IDW wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę, że w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wykonał: 
a)	robotę budowlaną w ramach jednej umowy, na zakres której składają się Budowa lub Przebudowa nawierzchni torowej na linii kolejowej co najmniej dwutorowej zelektryfikowanej lub elektryfikowanej, gdzie suma długości Budowanych lub Przebudowywanych torów wynosiła  co najmniej 10 km, przy czym robota wykonana była przy prowadzonym ruchu po torach sąsiednich,
b)	robotę budowlaną w ramach jednej umowy, na zakres której składają się Budowa lub Przebudowa sieci trakcyjnej wraz z konstrukcjami wsporczymi na linii kolejowej co najmniej dwutorowej zelektryfikowanej lub elektryfikowanej  gdzie suma długości Budowanej lub Przebudowywanej   sieci trakcyjnej wraz z konstrukcjami wsporczymi, wynosiła  co najmniej 10 km, przy czym robota wykonana była przy prowadzonym ruchu po torach sąsiednich,
c)	roboty budowlane  w ramach jednej umowy, na zakres których składają się  zabudowa lub wymiana co najmniej 15 rozjazdów kolejowych,
d)	Budowę lub Przebudowę co najmniej 1 stacji kolejowej, przy czym roboty budowlane obejmowały co najmniej 2 tory główne zasadnicze i co najmniej 2  tory główne dodatkowe wraz z nawierzchnią i podtorzem z odwodnieniem oraz co najmniej 2 perony oraz roboty wykonywane były przy prowadzonym ruchu pociągów na tej stacji,
e)	Budowę lub Przebudowę co najmniej 1 systemu stacyjnych, scentralizowanych komputerowych urządzeń SRK (sterowania ruchem kolejowym), na stacji liczącej co najmniej 15 zwrotnic,
f)	Budowę lub Przebudowę co najmniej 1 blokady liniowej wraz z powiązaniem do systemu stacyjnego,
g)	Budowę lub Przebudowę co najmniej 3 obiektów typu: most, wiadukt lub estakada, w tym co najmniej 1 most kolejowy lub wiadukt  kolejowy lub estakada kolejowa, o rozpiętości teoretycznej najdłuższego przęsła nie mniejszej niż 20,
h)	Budowę lub Przebudowę co najmniej 1 obiektu typu: przejście podziemne dla pieszych pod torami kolejowymi,
i)	roboty budowlane  w ramach jednej umowy, na zakres których składają się Budowa lub Przebudowa co najmniej 4  przejazdów kolejowych. 
Każde wykazane zadanie/realizacja może jednocześnie potwierdzać spełnianie kilku z powyższych warunków.
Dokumenty i oświadczenia wymagane od Wykonawcy na potwierdzenie
spełnienia warunków udziału w Postępowaniu:
1) wykaz robót budowlanych wykonanych nie wcześniej niż w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wraz z podaniem ich rodzaju, daty i miejsca wykonania oraz podmiotów, na rzecz których roboty zostały wykonane  (wzór wykazu stanowi Załącznik do IDW);
2) dowody określające, czy roboty budowlane wymienione w wykazie, o którym mowa w pkt 9.6.1a) IDW zostały wykonane należycie, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot na rzecz którego roboty budowlane zostały wykonane;
3) inne dokumenty – jeżeli  Wykonawca z przyczyn niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać dokumentów, o których mowa w pkt 9.6.2 IDW.
W zakresie warunku określonego w punkcie 8.2.4 IDW wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę: 
- dysponowania osobami zdolnymi do wykonania Zamówienia, zgodnie z poniższym wyszczególnieniem: 
1.Dyrektor kontraktu - 1 osoba
Kwalifikacje oraz doświadczenie
 -	posiada co najmniej 5 lat doświadczenia zawodowego na stanowisku dyrektora kontraktu lub zastępcy dyrektora kontraktu* lub na stanowisku przedstawiciela Wykonawcy, który był zgłoszony do Zamawiającego oraz posiadał odpowiednie pełnomocnictwa do reprezentowania Wykonawcy lub na stanowisku Kierownika Budowy,
- posiada doświadczenie, w zakresie zarządzania projektami, na stanowiskach, o których mowa powyżej, na minimum dwóch inwestycjach Infrastruktury kolejowej lub drogowej przez okres co najmniej 12 (dwunastu) miesięcy na każdej inwestycji, których wartość realizacyjna (kontraktowa) wynosiła minimum 200 000 000,00 PLN netto dla każdej inwestycji. 
* Przez stanowisko dyrektora kontraktu (analogicznie zastępcy dyrektora kontraktu) Zamawiający rozumie przedstawiciela Wykonawcy robót budowlanych w zakresie zarządzania projektami inwestycyjnymi, przy ich realizacji, który był zgłoszony do Zamawiającego oraz posiadał odpowiednie pełnomocnictwa do reprezentowania Wykonawcy.
2.Kierownik Budowy – 1 osoba
Uprawnienia (kwalifikacje zawodowe) - uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych.
Doświadczenie	- posiada co najmniej 4 lata doświadczenia zawodowego  w pełnieniu funkcji  Kierownika Budowy lub Kierownika robót (samodzielna funkcja techniczna w rozumieniu Ustawy Prawo budowlane) w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych na robotach związanych z Budową lub Przebudową Infrastruktury kolejowej,
3.Kierownik robót torowych – 1  osoba
Uprawnienia (kwalifikacje zawodowe) - uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych.
Doświadczenie	-  posiada co najmniej 2  lata doświadczenia zawodowego, w pełnieniu funkcji  Kierownika Budowy lub Kierownika robót lub Inspektora Nadzoru (samodzielna funkcja  techniczna w rozumieniu Ustawy Prawo budowlane) w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych na robotach związanych z Budową lub Przebudową Infrastruktury kolejowej w zakresie robót torowych.
4.Kierownik robót konstrukcyjno – budowlanych - 1 osoba
Uprawnienia (kwalifikacje zawodowe) - uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi w specjalności konstrukcyjno-budowlanej. 
Doświadczenie	 - posiada co najmniej 2 lata  doświadczenia zawodowego, w pełnieniu funkcji Kierownika Budowy lub Kierownika robót lub Inspektora Nadzoru (samodzielna funkcja techniczna w rozumieniu Ustawy Prawo budowlane) w specjalności konstrukcyjno-budowlanej na robotach związanych z, Budową lub Przebudową Infrastruktury kolejowej w zakresie obiektów służących do prowadzenia ruchu pociągów i obsługi podróżnych (np. nastawni, peronów).
5.Kierownik robót mostowych - 1 osoba
Uprawnienia (kwalifikacje zawodowe) - uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej mostowej. 
Doświadczenie	- posiada co najmniej 2 lata doświadczenia zawodowego, w pełnieniu funkcji Kierownika Budowy lub Kierownika robót lub Inspektora Nadzoru (samodzielna funkcja techniczna w w rozumieniu Ustawy Prawo budowlane) w specjalności inżynieryjnej mostowej na robotach związanych z Budową lub Przebudową kolejowych obiektów inżynieryjnych, w rozumieniu przepisów w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie,
6.Kierownik robót sterowania ruchem kolejowym- 1 osoba
Uprawnienia (kwalifikacje zawodowe) - uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi których zakres obejmuje urzadzenia sterowania ruchem kolejowym. 
Doświadczenie	posiada co najmniej 2 lata  doświadczenia zawodowego, w pełnieniu funkcji  Kierownika Budowy lub Kierownika robót lub Inspektora Nadzoru (samodzielna funkcja techniczna w rozumieniu Ustawy Prawo budowlane) w zakresie sterowania ruchem kolejowym na robotach związanych Budową lub Przebudową Infrastruktury kolejowej w zakresie sterowania ruchem kolejowym. 
7.Główny projektant – koordynator – 1 osoba
Uprawnienia (kwalifikacje zawodowe) - uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych.
Doświadczenie	W okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert opracował w charakterze Głównego Projektanta co najmniej 1 dokumentację projektową dla robót budowlanych polegających na Budowie, Przebudowie Infrastruktury kolejowej. Opracowana dokumentacja projektowa powinna obejmować min. 4 branże: torowa, srk, sieć trakcyjna, obiekty inżynieryjne. 
Na podstawie opracowanej dokumentacji projektowej uzyskano ostateczne decyzje pozwolenia na budowę. 
Zamawiający uzna dokumentację projektową jeżeli będzie obejmować projekt budowlany i/lub wykonawczy dla poszczególnych branż. 
**Główny projektant - osoba pełniąca funkcję projektanta zgodnie z ustawą Prawo budowlane i jednocześnie odpowiedzialna za zapewnienie udziału w opracowaniu dokumentacji projektowej osób posiadających uprawnienia budowlane do projektowania w odpowiednich specjalnościach oraz wzajemne skoordynowanie techniczne wykonanych przez te osoby opracowań projektowych dla poszczególnych branż.
Jako kurs przeliczeniowy na PLN danych finansowych wyrażonych w walutach innych niż PLN, należy przyjąć średni kurs publikowany przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

Eligibility requirements: W zakresie warunku określonego w punkcie 8.2.4 IDW wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę, że w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wykonał: 
a)	robotę budowlaną w ramach jednej umowy, na zakres której składają się Budowa lub Przebudowa nawierzchni torowej na linii kolejowej co najmniej dwutorowej zelektryfikowanej lub elektryfikowanej, gdzie suma długości Budowanych lub Przebudowywanych torów wynosiła  co najmniej 10 km, przy czym robota wykonana była przy prowadzonym ruchu po torach sąsiednich,
b)	robotę budowlaną w ramach jednej umowy, na zakres której składają się Budowa lub Przebudowa sieci trakcyjnej wraz z konstrukcjami wsporczymi na linii kolejowej co najmniej dwutorowej zelektryfikowanej lub elektryfikowanej  gdzie suma długości Budowanej lub Przebudowywanej   sieci trakcyjnej wraz z konstrukcjami wsporczymi, wynosiła  co najmniej 10 km, przy czym robota wykonana była przy prowadzonym ruchu po torach sąsiednich,
c)	roboty budowlane  w ramach jednej umowy, na zakres których składają się  zabudowa lub wymiana co najmniej 15 rozjazdów kolejowych,
d)	Budowę lub Przebudowę co najmniej 1 stacji kolejowej, przy czym roboty budowlane obejmowały co najmniej 2 tory główne zasadnicze i co najmniej 2  tory główne dodatkowe wraz z nawierzchnią i podtorzem z odwodnieniem oraz co najmniej 2 perony oraz roboty wykonywane były przy prowadzonym ruchu pociągów na tej stacji,
e)	Budowę lub Przebudowę co najmniej 1 systemu stacyjnych, scentralizowanych komputerowych urządzeń SRK (sterowania ruchem kolejowym), na stacji liczącej co najmniej 15 zwrotnic,
f)	Budowę lub Przebudowę co najmniej 1 blokady liniowej wraz z powiązaniem do systemu stacyjnego,
g)	Budowę lub Przebudowę co najmniej 3 obiektów typu: most, wiadukt lub estakada, w tym co najmniej 1 most kolejowy lub wiadukt  kolejowy lub estakada kolejowa, o rozpiętości teoretycznej najdłuższego przęsła nie mniejszej niż 20,
h)	Budowę lub Przebudowę co najmniej 1 obiektu typu: przejście podziemne dla pieszych pod torami kolejowymi,
i)	roboty budowlane  w ramach jednej umowy, na zakres których składają się Budowa lub Przebudowa co najmniej 4  przejazdów kolejowych. 
Każde wykazane zadanie/realizacja może jednocześnie potwierdzać spełnianie kilku z powyższych warunków.
Dokumenty i oświadczenia wymagane od Wykonawcy na potwierdzenie
spełnienia warunków udziału w Postępowaniu:
1) wykaz robót budowlanych wykonanych nie wcześniej niż w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wraz z podaniem ich rodzaju, daty i miejsca wykonania oraz podmiotów, na rzecz których roboty zostały wykonane  (wzór wykazu stanowi Załącznik do IDW);
2) dowody określające, czy roboty budowlane wymienione w wykazie, o którym mowa w pkt 9.6.1a) IDW zostały wykonane należycie, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot na rzecz którego roboty budowlane zostały wykonane;
3) inne dokumenty – jeżeli  Wykonawca z przyczyn niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać dokumentów, o których mowa w pkt 9.6.2 IDW.
W zakresie warunku określonego w punkcie 8.2.4 IDW wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę: 
- dysponowania osobami zdolnymi do wykonania Zamówienia, zgodnie z poniższym wyszczególnieniem: 
1.Dyrektor kontraktu - 1 osoba
Kwalifikacje oraz doświadczenie
 -	posiada co najmniej 5 lat doświadczenia zawodowego na stanowisku dyrektora kontraktu lub zastępcy dyrektora kontraktu* lub na stanowisku przedstawiciela Wykonawcy, który był zgłoszony do Zamawiającego oraz posiadał odpowiednie pełnomocnictwa do reprezentowania Wykonawcy lub na stanowisku Kierownika Budowy,
- posiada doświadczenie, w zakresie zarządzania projektami, na stanowiskach, o których mowa powyżej, na minimum dwóch inwestycjach Infrastruktury kolejowej lub drogowej przez okres co najmniej 12 (dwunastu) miesięcy na każdej inwestycji, których wartość realizacyjna (kontraktowa) wynosiła minimum 200 000 000,00 PLN netto dla każdej inwestycji. 
* Przez stanowisko dyrektora kontraktu (analogicznie zastępcy dyrektora kontraktu) Zamawiający rozumie przedstawiciela Wykonawcy robót budowlanych w zakresie zarządzania projektami inwestycyjnymi, przy ich realizacji, który był zgłoszony do Zamawiającego oraz posiadał odpowiednie pełnomocnictwa do reprezentowania Wykonawcy.
2.Kierownik Budowy – 1 osoba
Uprawnienia (kwalifikacje zawodowe) - uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych.
Doświadczenie	- posiada co najmniej 4 lata doświadczenia zawodowego  w pełnieniu funkcji  Kierownika Budowy lub Kierownika robót (samodzielna funkcja techniczna w rozumieniu Ustawy Prawo budowlane) w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych na robotach związanych z Budową lub Przebudową Infrastruktury kolejowej,
3.Kierownik robót torowych – 1  osoba
Uprawnienia (kwalifikacje zawodowe) - uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych.
Doświadczenie	-  posiada co najmniej 2  lata doświadczenia zawodowego, w pełnieniu funkcji  Kierownika Budowy lub Kierownika robót lub Inspektora Nadzoru (samodzielna funkcja  techniczna w rozumieniu Ustawy Prawo budowlane) w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych na robotach związanych z Budową lub Przebudową Infrastruktury kolejowej w zakresie robót torowych.
4.Kierownik robót konstrukcyjno – budowlanych - 1 osoba
Uprawnienia (kwalifikacje zawodowe) - uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi w specjalności konstrukcyjno-budowlanej. 
Doświadczenie	 - posiada co najmniej 2 lata  doświadczenia zawodowego, w pełnieniu funkcji Kierownika Budowy lub Kierownika robót lub Inspektora Nadzoru (samodzielna funkcja techniczna w rozumieniu Ustawy Prawo budowlane) w specjalności konstrukcyjno-budowlanej na robotach związanych z, Budową lub Przebudową Infrastruktury kolejowej w zakresie obiektów służących do prowadzenia ruchu pociągów i obsługi podróżnych (np. nastawni, peronów).
5.Kierownik robót mostowych - 1 osoba
Uprawnienia (kwalifikacje zawodowe) - uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej mostowej. 
Doświadczenie	- posiada co najmniej 2 lata doświadczenia zawodowego, w pełnieniu funkcji Kierownika Budowy lub Kierownika robót lub Inspektora Nadzoru (samodzielna funkcja techniczna w w rozumieniu Ustawy Prawo budowlane) w specjalności inżynieryjnej mostowej na robotach związanych z Budową lub Przebudową kolejowych obiektów inżynieryjnych, w rozumieniu przepisów w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie,
6.Kierownik robót sterowania ruchem kolejowym- 1 osoba
Uprawnienia (kwalifikacje zawodowe) - uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi których zakres obejmuje urzadzenia sterowania ruchem kolejowym. 
Doświadczenie	posiada co najmniej 2 lata  doświadczenia zawodowego, w pełnieniu funkcji  Kierownika Budowy lub Kierownika robót lub Inspektora Nadzoru (samodzielna funkcja techniczna w rozumieniu Ustawy Prawo budowlane) w zakresie sterowania ruchem kolejowym na robotach związanych Budową lub Przebudową Infrastruktury kolejowej w zakresie sterowania ruchem kolejowym. 
7.Główny projektant – koordynator – 1 osoba
Uprawnienia (kwalifikacje zawodowe) - uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych.
Doświadczenie	W okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert opracował w charakterze Głównego Projektanta co najmniej 1 dokumentację projektową dla robót budowlanych polegających na Budowie, Przebudowie Infrastruktury kolejowej. Opracowana dokumentacja projektowa powinna obejmować min. 4 branże: torowa, srk, sieć trakcyjna, obiekty inżynieryjne. 
Na podstawie opracowanej dokumentacji projektowej uzyskano ostateczne decyzje pozwolenia na budowę. 
Zamawiający uzna dokumentację projektową jeżeli będzie obejmować projekt budowlany i/lub wykonawczy dla poszczególnych branż. 
**Główny projektant - osoba pełniąca funkcję projektanta zgodnie z ustawą Prawo budowlane i jednocześnie odpowiedzialna za zapewnienie udziału w opracowaniu dokumentacji projektowej osób posiadających uprawnienia budowlane do projektowania w odpowiednich specjalnościach oraz wzajemne skoordynowanie techniczne wykonanych przez te osoby opracowań projektowych dla poszczególnych branż.
Jako kurs przeliczeniowy na PLN danych finansowych wyrażonych w walutach innych niż PLN, należy przyjąć średni kurs publikowany przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
Przez ww. uprawnienia budowlane Zamawiający rozumie uprawnienia budowlane, o których mowa w ustawie z dnia 07 lipca 1994 r. Prawo budowlane (Dz.U. 2024 r. poz. 725. ) lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane wydane na podstawie uprzednio obowiązujących przepisów prawa lub odpowiednich przepisów obowiązujących na terenie kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, uznanych przez właściwy organ, zgodnie z ustawą z dnia 22 grudnia 2015 r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz.U. z 2023 r. poz. 344 z późn. zm.). 
W przypadku osób, które są obywatelami państw członkowskich Unii Europejskiej, Konfederacji Szwajcarskiej oraz państw członkowskich Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) – stron umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym (w rozumieniu art. 4a ustawy z dnia 15 grudnia 2000 r. o samorządach zawodowych architektów oraz inżynierów budownictwa (Dz. U. z 2023 r. poz. 551 z późn. zm.), osoby wyznaczone do realizacji zamówienia posiadają uprawnienia budowlane, wyszczególnione wyżej jeżeli:
- nabyły kwalifikacje zawodowe do wykonywania działalności w budownictwie, równoznacznej
wykonywaniu samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, odpowiadające posiadaniu uprawnień budowlanych 
oraz
- posiadają odpowiednią decyzję o uznaniu kwalifikacji zawodowych lub w przypadku braku decyzji o uznaniu kwalifikacji zawodowych zostały spełnione w stosunku do tych osób wymagania, o których mowa w art. 20a ust. 2-6 ustawy z dnia 15 grudnia 2000 r. o samorządach zawodowych architektów oraz inżynierów budownictwa (Dz.U. z 2023 r. poz. 551 z późn. zm.), dotyczące świadczenia usług transgranicznych.
Stosownie do art. 12 ust. 7 Ustawy Prawo budowlane, podstawę do wykonywania samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie stanowi m.in. wpis na listę członków właściwej izby samorządu zawodowego, potwierdzony zaświadczeniem wydanym przez tę izbę. Zgodnie z art. 12a ww. Ustawy, samodzielne funkcje techniczne w budownictwie mogą również wykonywać osoby, których odpowiednie kwalifikacje zawodowe zostały uznane na zasadach określonych w przepisach odrębnych.
Nie dopuszcza się wskazywania w ofercie, ani w żadnej jej części, tej samej osoby na więcej niż jedno stanowisko.
Dokumenty i oświadczenia wymagane od Wykonawcy na potwierdzenie
spełnienia warunków udziału w Postępowaniu:
1) wykaz osób, skierowanych przez Wykonawcę do realizacji Zamówienia w  szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień, doświadczenia niezbędnych do wykonania Zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez te osoby czynności oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami (wzór wykazu stanowi Załącznik do IDW).
W zakresie warunku określonego w punkcie 8.2.3 IDW wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę, iż znajduje się w sytuacji ekonomicznej lub finansowej zapewniającej wykonanie Zamówienia, tj.:
a)	posiada w ciągu ostatnich 3 lat obrotowych, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy, za ten okres, minimalny roczny przychód netto ze sprzedaży w kwocie 225 000 000,00 PLN, 
b)	posiada środki finansowe lub zdolność kredytową - w wysokości nie mniejszej niż 56 000 000,00 PLN.
Jako kurs przeliczeniowy na PLN danych finansowych wyrażonych w walutach innych niż PLN, należy przyjąć średni kurs publikowany przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
Dokumenty i oświadczenia wymagane od Wykonawcy na potwierdzenie
spełnienia warunków udziału w Postępowaniu:
1) część sprawozdania finansowego, tj. rachunek zysków i strat, w przypadku gdy sporządzenie sprawozdania wymagane jest przepisami prawa kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, a jeżeli podlega ono badaniu przez  firmę audytorską zgodnie z przepisami ustawy o rachunkowości, również ze sprawozdaniem z badania sprawozdania finansowego (jego części), a w przypadku Wykonawców niezobowiązanych do sporządzenia sprawozdania finansowego, inne dokumenty określające przychody netto ze sprzedaży – za ostatnie 3 lata obrotowe, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – za ten okres;
2) informacja banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej potwierdzająca wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową Wykonawcy, w okresie nie wcześniejszym niż 3 miesiące przed jej złożeniem;
3) inne dokumenty, które w wystarczający sposób potwierdzają spełnianie opisanego przez Zamawiającego warunku udziału w Postępowaniu dotyczącego sytuacji ekonomicznej lub finansowej – jeżeli z uzasadnionej przyczyny Wykonawca nie jest w stanie uzyskać dokumentów, o których mowa w pkt. 9.6.5 i 9.6.6  IDW.
Dostępności do niżej wymienionych narzędzi i urządzeń technicznych w celu realizacji Zamówienia:
a.	 co najmniej 1 szt. - oczyszczarka tłucznia o wydajności co najmniej 600 m³/h wraz z samowyładowczymi wagonami taśmociągowymi (przystosowanymi do pracy w zestawie z oczyszczarką tłucznia) o minimalnej ładowności 40 ton/wagon w ilości minimum 8 szt;
b.	co najmniej 1 szt. - podbijarka uniwersalna torowo-rozjazdowa umożliwiająca podbicie rozjazdów i skrzyżowań torów na podrozjazdnicach strunobetonowych.
Dokumenty i oświadczenia wymagane od Wykonawcy na potwierdzenie
spełnienia warunków udziału w Postępowaniu:
1) wykaz narzędzi, wyposażenia zakładu lub urządzeń technicznych dostępnych Wykonawcy w celu wykonania Zamówienia  wraz z informacją o podstawie do dysponowania tymi zasobami (wzór wykazu stanowi Załącznik do IDW).
1.Każdy Wykonawca zobowiązany jest zabezpieczyć swą ofertę wadium w wysokości:
4 135 000,00  PLN
(słownie: cztery miliony sto trzydzieści pięć tysięcy złotych 00/100)
2.Wadium musi być wniesione w formie zgodnej z art. 97 ust. 7 Ustawy.
3.Wadium musi być wniesione przed upływem terminu składania ofert, wskazanym w pkt 17.1 IDW i utrzymane nieprzerwanie do dnia upływu terminu związania ofertą, z wyjątkiem przypadków, o których mowa w pkt 11.11 ppkt 2 i 3 IDW oraz pkt 11.12 IDW.
4. Zamawiający ustala Zabezpieczenie Wykonania umowy zawartej w wyniku Postępowania o udzielenie Zamówienia w wysokości 5% ceny całkowitej brutto podanej w ofercie pomniejszonej o Wynagrodzenie Warunkowe brutto, ale wraz z kwotą brutto na pokrycie kosztów  komunikacji zastępczej wskazaną w cenie Oferty. 
5. Szczegóły dot. wadium określone są w punkcie 11 IDW.
6. Wymagania dot. zabezpieczenia należytego wykonania umowy określone są w punkcie 22 IDW.
Warunki realizacji umowy określone są w Tomie II SWZ - Warunki Umowy. Zapis, z
punktu 24.1 IDW: 24.1 „Zamawiający zastrzega, że Wykonawca zobowiązany jest do
osobistego wykonania (siłami własnymi) następujących czynności: a) roboty w zakresie
nawierzchni torowej na wszystkich torach szlakowych i stacyjnych objętych robotami torowymi,
b) roboty w zakresie sieci trakcyjnej dla wszystkich torów szlakowych i stacyjnych objętych
robotami sieciowymi. Zamawiający dopuszcza powierzenie pozostałych części Zamówienia
podwykonawcom. Wykonawca zobowiązany jest wskazać w Formularzu Ofertowym, części
Zamówienia, których wykonanie zamierza powierzyć podwykonawcom oraz podać (o ile są już
znane) firmy/nazwy tych podwykonawców.”.
Uszczegółowienie ww. zapisu znajduje się punkcie 24.1 IDW.
Całkowita cena brutto – waga: 100%
23.1. Wykonawcom, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma
lub miał interes w uzyskaniu Zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku
naruszenia przez Zamawiającego przepisów Ustawy, przysługują środki ochrony prawnej
przewidziane w art. 505 i następnych Ustawy. Środki ochrony prawnej wobec ogłoszenia
wszczynającego Postępowanie o udzielenie zamówienia oraz Dokumentów Zamówienia
przysługują również organizacjom wpisanym na listę, o której mowa w art. 469 pkt 15 Ustawy
oraz Rzecznikowi Małych i Średnich Przedsiębiorców. 23.2. Wobec niezgodnej z przepisami
Ustawy czynności Zamawiającego podjętej w Postępowaniu, w tym na projektowane
postanowienie umowy lub w przypadku zaniechania przez Zamawiającego dokonania
czynności do których podjęcia zobowiązany jest Zamawiający przepisami Ustawy lub w
przypadku zaniechania przeprowadzenia Postępowania o udzielenie Zamówienia, mimo że
Zamawiający był do tego obowiązany na podstawie Ustawy, Wykonawca może wnieść
odwołanie. 23.3. Odwołanie wnosi się do Prezesa Izby Odwoławczej w formie pisemnej, w
formie elektronicznej albo w postaci elektronicznej, z tym że odwołanie i przystąpienie do
postępowania odwoławczego, wniesione w postaci elektronicznej, wymagają opatrzenia
podpisem zaufanym. 23.4. Odwołujący przekazuje Zamawiającemu odwołanie wniesione w
formie elektronicznej albo postaci elektronicznej albo kopię tego odwołania, jeżeli zostało ono
wniesione w formie pisemnej, przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób,
aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu. 23.5. Odwołanie wnosi
się w terminie: a) 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego
stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana przy użyciu
środków komunikacji elektronicznej; b) 15 dni od dnia przekazania informacji o czynności
Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana w
sposób inny niż określony w lit. a). 23.6. Odwołanie wobec treści Ogłoszenia o Zamówieniu
lub wobec treści Dokumentów Zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji
ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia Dokumentów
Zamówienia na stronie internetowej Zamawiającego. 23.7. Odwołanie w przypadkach innych
niż określone w pkt 23.5 i 23.6 IDW wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub
przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach
stanowiących podstawę jego wniesienia. 23.8. Jeżeli Zamawiający nie opublikował ogłoszenia
o zamiarze zawarcia umowy lub mimo takiego obowiązku nie przesłał Wykonawcy
zawiadomienia o wyborze najkorzystniejszej oferty, odwołanie wnosi się nie później niż w
terminie: 1) 30 dni od dnia publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o
udzieleniu zamówienia; 2) 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy, jeżeli Zamawiający nie
opublikował w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia.
23.9. Na orzeczenie Izby Odwoławczej oraz postanowienie Prezesa Izby, o którym mowa w art. 519 ust. 1 Ustawy, stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje
skarga do sądu zgodnie z zapisami art. 579-590 Ustawy.
Niezwłocznie po otwarciu ofert Zamawiający zamieszcza na Platformie
Zakupowej informacje, o których mowa w art. 222 ust. 5 Ustawy.

Winner: Publications Office of the European Union