Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2020-01-07
Buyer: Gmina Bytów
Country: PL
Contract type: Supplies
Procedure: Open procedure
CPV classification: 34121100: Public-service buses | 34121400
Submission deadline: 2020-02-11
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: 1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa 3 szt. autobusów miejskich, niskopodłogowych (bez progów poprzecznych w drzwiach wejściowych), kat. M3 klasa 1, z silnikiem wysokoprężnym spełniających normę emisji spalin i zanieczyszczeń Euro 6, zasilanym ON, o długości min. 10 m.
Przedmiotowe autobusy muszą być pojazdami tej samej marki, wyprodukowane przez tego samego producenta, muszą być fabrycznie nowe i wyprodukowane nie wcześniej niż w 2020 roku, wolne od wad fizycznych oraz prawnych. Za fabrycznie nowy uznaje się autobus nieużywany, o przebiegu nie większym niż 3 000 km, nie rejestrowany wcześniej, nie używany do jazd testowych, prezentacyjnych lub badań. Oferowane autobusy nie mogą być prototypami.
Wszystkie autobusy dostarczone Zamawiającemu stanowiące przedmiot zamówienia mają spełniać następujące wymagania:
a) określone w dziale III ustawy z dnia 20.6.1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (tekst jednolity Dz.U. z 2017 r. poz. 128) oraz odpowiadać warunkom technicznym określonym w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31.12.2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U. z 2016 r. poz. 2022 z późn. zmianami);
b) określone w Dyrektywie 2007/46/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 5.9.2007 r. ustanawiająca ramy dla homologacji pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, części i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów („dyrektywa ramowa”) – Dz.U. UE.L.2007.263.1 z dnia 2007.10.9;
c) określone w Rozporządzeniu Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 661/2009 z dnia 13.7.2009 r. w sprawie wymagań technicznych w zakresie homologacji typu pojazdów silnikowych dotyczących ich bezpieczeństwa ogólnego, ich przyczep oraz przeznaczonych dla nich układów, części i oddzielnych zespołów technicznych (Dz.U. UE.L.2009.200.1 z dnia 2009.7.31);
d) Regulaminu nr 107 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) – jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów kategorii M2 lub M3 w odniesieniu do ich budowy ogólnej (Dz.U. UE. L. 2015.153.1 z dnia 2015.6.18), dotyczącej pojazdów wykorzystywanych do przewozu pasażerów i mających więcej niż 8 siedzeń poza siedzeniem kierowcy, dla pojazdu klasy I;
e) muszą posiadać aktualne (ważne na dzień składania ofert) „świadectwo homologacji typu pojazdu" lub „świadectwo homologacji typu WE pojazdu" wydane zgodnie z obowiązującymi przepisami;
f) dostarczone autobusy w dniu podpisania protokołu zdawczo-odbiorczego muszą odpowiadać aktualnym przepisom rejestracji pojazdów, wystarczającym dla dopełnienia przez Zamawiającego formalności rejestracyjnych;
g) Zamawiający wymaga, aby dostarczone autobusy spełniały wymagania normy EURO VI dotyczącej emisji zanieczyszczeń, określonej w Rozporządzeniu Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 595/2009 z dnia 18.6.2009 r. dotyczącym homologacji typu pojazdów silnikowych i silników w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z pojazdów ciężarowych o dużej ładowności (Euro VI) oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i obsługi technicznej pojazdów, zmieniające rozporządzenie (WE) nr 715/2007 i dyrektywę 2007/46/WE oraz uchylające dyrektywy 80/1269/EWG, 2005/55/WE i 2005/78/WE (Dz.U. UE.L.2009.188.1 z dnia 2009.7.18 z późniejszymi zmianami) zwanego dalej rozporządzeniem WE nr 595/2009;
h) zaoferowane pojazdy muszą być napędzane silnikami wysokoprężnymi spełniającymi następujące parametry:
I) poziom emisji spalin min Euro-6 (załącznik I do rozporządzenia WE nr 595/2009 – Dz.U. UE L167/1 z 25.6.2011), tj. wartości graniczne poszczególnych emisji zanieczyszczeń nie mogą być wyższe niż:
II) spełniać wymagania Rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 10.5.2011 r. w sprawie innych niż cena obowiązkowych kryteriów oceny ofert w odniesieniu do niektórych rodzajów zamówień publicznych, Zamawiający wymaga, aby oferowane autobusy charakteryzowały się maksymalnym zużyciem paliwa nie większym niż 36 l/100 km.
nie podlegają wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 oraz dodatkowo na podstawie art. 24 ust. 5 pkt 1 ustawy Pzp.
1. W celu wykazania braku podstaw wykluczenia z postępowania o udzielenie zamówienia oraz spełniania warunków udziału w postępowaniu określonych przez Zamawiającego do oferty należy dołączyć aktualne na dzień składania ofert oświadczenie, w postaci: jednolitego europejskiego dokumentu zamówienia (w skrócie: