Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2019-12-23
Buyer: Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr
Country: DE
Contract type: Supplies
Procedure: Negotiated procedure
CPV classification: 60420000: Non-scheduled air transport services
Submission deadline: 2020-01-20
Award criteria: Lowest price

Technical requirements: Der Vermieter muss mindestens 3 zivil zum Luftverkehr zugelassenen Hubschrauber H145 (Regelraum EASA) zeitlich befristet (stundenweise) zur Durchführung von Flügen in Absprache mit dem Mieter, in betriebsbereitem lufttüchtigem Zustand auf dem militärischen Flugplatz in Laupheim bereitstellen.
Im Rahmen der Aus- und Weiterbildung von Hubschrauberführeroffizieren/-innen (HFO) der Deutschen Luftwaffe, im Anschluss an den Erwerb der Musterberechtigung H145M, muss eine ausreichende Anzahl Flugstunden bereitgestellt werden, um das Personal unmittelbar weiter zu professionalisieren und es zeitnah nach Erreichen des notwendigen Qualifikationsniveaus auf dem Einsatzmuster H145M für den Einsatz zu befähigen.
Die Bereitstellung der zusätzlichen Fh H145 ermöglicht zeitnah nach Umschulung auf H145M eine bruchfreie Qualifikation des zukünftigen Einsatzpersonals, um den Personalbedarf Resulute Support belastbar decken zu können.
Der Vermieter muss die Aufrechterhaltung der Verkehrssicherheit/Lufttüchtigkeit während der Nutzung sicherstellen und muss die Leistung der Betreuung, Wartung, Instandsetzung und die Bereitstellung zur Durchführung des Flugbetriebes für einen befristeten Nutzungszeitraum durchführen.
Die Betreuung, Wartung, Instandhaltung und Bereitstellung sowie die Maßnahmen zur Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit müssen nach den Vorschriften der Europäischen Gemeinschaft (Regelraum EASA) oder gleichwertig erfolgen.
Pro Woche sind mindestens 2 Flugfenster für Nachtflüge vorzusehen (insgesamt bis zu 260 Nachtflugstunden; diese sind in der gesamten Flugstundenzahl von 1300 h inkludiert).
Erforderliche Verbrauchsmaterialien und „Ground Support Equipment“ (Boden-, Prüf- und Sonderwerkzeuge) müssen vom Vermieter zur Verfügung gestellt und im Hubschrauber mitgeführt werden.
Die Betankung der Hubschrauber erfolgt im Rahmen der Leistungserbringung durch den Vermieter. Der Flugkraftstoff wird vom Mieter gestellt (mit Tankwagen der Bundeswehr). Die Betankung an auswärtigen Flugplätzen erfolgt durch den Mieter.
Gemäß Bewerbungsbedingungen (Abschlags- und Schlusszahlungen im Rahmen der Verdingungsordnung für Leistungen Teil B (VOL/B))
— Eigenerklärung zum Nichtvorliegen zwingender und fakultativer Ausschlussgründe gemäß §§ 123, 124 GWB/Formular BAAINBw – B-V 034 / 10.2019,
— Ausgefüllte Eigenerklärung zum Schutz von Verschlusssachen gemäß Formular BAAINBw-B-V 031 / 04.2016 und ggf. BAAINBw B-V 032 / 04.2016 Die Formulare sind im Internet unter www.baain.de Rubrik Vergabe/Unterlagen zur Angebotsabgabe zu beziehen und mit dem Teilnahmeantrag einzureichen.
— Eigenerklärung zum Nichtvorliegen zwingender und fakultativer Ausschlussgründe gemäß §§ 123, 124 GWB/Formular BAAINBw -B-V 034 / 10.2019,
— Ausgefüllte Eigenerklärung zum Schutz von Verschlusssachen gemäß Formular BAAINBw-B-V 031 / 04.2016 und ggf. BAAINBw B-V 032 / 04.2016 Die Formulare sind im Internet unter www.baain.de Rubrik Vergabe/Unterlagen zur Angebotsabgabe zu beziehen und mit dem Teilnahmeantrag einzureichen.
Der Betrieb des Teilnehmers muss die von den zivilen Behörden erteilten Genehmigungen für die zu erbringenden Leistungen besitzen und für die Laufzeit des Mietvertrages aufrechterhalten.
Alle in den Hubschrauber integrierten Ausstattungen und alle Fähigkeiten müssen seitens der zuständigen zivilen Luftfahrtbehörde zugelassen/genehmigt sein.

Eligibility requirements: — Geschäftsbericht mit Umsatzzahlen der letzten 3 Jahre, — Bankerklärung, — Beschäftigtenanzahl, — Angaben zur Konzernzugehörigkeit
Der Betrieb des Teilnehmers muss die von den zivilen Behörden erteilten Genehmigungen für die zu erbringenden Leistungen besitzen und für die Laufzeit des Mietvertrages aufrechterhalten. Alle in den Hubschrauber integrierten Ausstattungen und alle Fähigkeiten müssen seitens der zuständigen zivilen Luftfahrtbehörde zugelassen/genehmigt sein. Der Teilnehmer hat vorzulegen: — Nachweis der Erfahrung bei Wartung, Instandhaltung und Bereitstellung von Hubschraubern durch Vorlage einer Liste der wesentlichen erbrachten Leistungen mit Auftragswert und Leistungszeit der letzten 3 Jahre sowie Angabe ob öffentlicher oder privater Auftraggeber: a) bei Leistungen für öffentliche Auftraggeber durch eine von der zuständigen Behörde ausgestellte Bescheinigung, bei Aufträgen mit der Bundeswehr genügt die Angabe der Auftragsnummer, b) bei Leistungen für private Auftraggeber durch eine von diesen ausgestellte Bescheinigung; ist eine derartige Bescheinigung nicht erhältlich, so ist eine einfache Erklärung des Teilnehmers zulässig. — Beschreibung der technischen Ausrüstung/Ausstattung der Betriebe (Personalstärke, Qualifikation des Personals, Instandhaltungskapazität, Einrichtungen, Werkstätten), — Beschreibung der Maßnahmen zur Gewährleistung der Qualität (Qualitätssicherungssystem), — Nachweis, dass die Voraussetzung für die Instandhaltung erfüllt ist auf Basis der Vorschrift „Verordnung (EG) Nr. 1321-2014 der Kommission über die Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit von Luftfahrzeugen, Teilen und Ausrüstungen und die Erteilung von Genehmigungen für Organisationen und Personen, die diese Tätigkeiten ausführen“ mit Anhang I (Part-M) „Continuing airworthiness requirements“. Anhang II (Part-145) „Maintenance organization approvals“. Durch Vorlage aktueller Kopien der Zertifizierungen/Genehmigungen. Gleichwertige Regelungen und Zertifizierungen/ Genehmigungen anderer/ausländischer Behörden (z. B. der FAA) können anerkannt werden. Die Gleichwertigkeit ist darzustellen und nachzuweisen.
Der Betrieb des Teilnehmers muss die von den zivilen Behörden erteilten Genehmigungen für die zu erbringenden Leistungen besitzen und für die Laufzeit des Mietvertrages aufrechterhalten. Alle in den Hubschrauber integrierten Ausstattungen und alle Fähigkeiten müssen seitens der zuständigen zivilen Luftfahrtbehörde zugelassen/genehmigt sein. Der Teilnehmer hat vorzulegen: — Nachweis der Erfahrung bei Wartung, Instandhaltung und Bereitstellung von Hubschraubern durch Vorlage einer Liste der wesentlichen erbrachten Leistungen mit Auftragswert und Leistungszeit der letzten 3 Jahre sowie Angabe ob öffentlicher oder privater Auftraggeber: a) bei Leistungen für öffentliche Auftraggeber durch eine von der zuständigen Behörde ausgestellte Bescheinigung, bei Aufträgen mit der Bundeswehr genügt die Angabe der Auftragsnummer; b) bei Leistungen für private Auftraggeber durch eine von diesen ausgestellte Bescheinigung; ist eine derartige Bescheinigung nicht erhältlich, so ist eine einfache Erklärung des Teilnehmers zulässig. — Beschreibung der technischen Ausrüstung/Ausstattung der Betriebe (Personalstärke, Qualifikation des Personals, Instandhaltungskapazität, Einrichtungen, Werkstätten), — Beschreibung der Maßnahmen zur Gewährleistung der Qualität (Qualitätssicherungssystem), — Nachweis, dass die Voraussetzung für die Instandhaltung erfüllt ist auf Basis der Vorschrift „Verordnung (EG) Nr. 1321-2014 der Kommission über die Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit von Luftfahrzeugen, Teilen und Ausrüstungen und die Erteilung von Genehmigungen für Organisationen und Personen, die diese Tätigkeiten ausführen“ mit Anhang I (Part-M) „Continuing airworthiness requirements“. Anhang II (Part-145) „Maintenance organization approvals“. Durch Vorlage aktueller Kopien der Zertifizierungen/Genehmigungen. Gleichwertige Regelungen und Zertifizierungen/ Genehmigungen anderer/ausländischer Behörden (z. B. der FAA) können anerkannt werden. Die Gleichwertigkeit ist darzustellen und nachzuweisen.