Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2023-03-31
Buyer: Administrador de Infraestructuras Ferroviarias - Alta Velocidad
Country: ES
Contract type: Services
Procedure: Open procedure
CPV classification: 71311000: Civil engineering consultancy services

Technical requirements: Servicios de consultoría y asistencia para el control de las obras del proyecto de construcción de plataforma del Corredor Mediterráneo de Alta Velocidad Murcia-Almería; tramo: Los Arejos-Níjar.
Podrá ser cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) a través del P.O. Plurirregional de España 2014-2020.
Servicios de consultoría y asistencia para el control de las obras del proyecto de construcción de plataforma del Corredor Mediterráneo de Alta Velocidad Murcia-Almería; tramo: Los Arejos-Níjar.
Este contrato se rige, en cuanto a su preparación y adjudicación, por la Ley 31/2007, de 30 de octubre, sobre procedimientos de contratación en los sectores del agua, la energía, los transportes y los servicios postales (LCSE). En cuanto a sus efectos y extinción se rige por las normas del Derecho Privado.
Se entiende que la presente propuesta de modificación es conforme con lo dispuesto en el Apartado 7.1.3. Modificaciones no previstas en el Pliego de Condiciones Particulares del Anexo de Condiciones Generales para los Contratos de Servicios.
El día 25 de mayo de 2022 se aprobó una prórroga de 9 meses y 0 días para el presente contrato, en coherencia con el desarrollo de los trabajos de ejecución contenidos en el contrato de obras y para permitir la redacción de un modificado.
El Proyecto Modificado del contrato de obras aprobado el 23 de julio de 2022, amplía el plazo de ejecución 15 meses hasta un total de 47 meses, finalizando los trabajos el 29 de diciembre de 2023.
Posteriormente, el 6 de noviembre de 2022 se aprueba una prórroga del plazo de ejecución del Contrato de obras de 19 meses, llevando la finalización de los trabajos al 29 de julio de 2025. La causa que motiva esta prórroga es que se han producido una serie de circunstancias que han afectado al ritmo de ejecución previsto.
Por este motivo, se hace necesario una adecuación de los medios a disponer hasta esa fecha para el control y vigilancia de las obras pendientes.
De otra parte, tal y como se refleja en el Proyecto Modificado del contrato de obras, es necesario realizar un control exhaustivo del acero estructural tipo EXC4. Por ello, se debe disponer de un técnico cualificado que esté presente tanto en fábrica como en obra durante la elaboración de la estructura metálica. Este concepto no estaba incluido en las unidades del contrato inicial por lo que se incluye en el presente Modificado.
En las actuales circunstancias del mercado laboral, es muy complicado disponer de personal que cumpla todas las especificaciones recogidas en el pliego, por lo que se actualizan las condiciones y precios del mismo, para adaptarlas a dichas circunstancias. Concretamente se pretenden actualizar los perfiles de Jefe de Oficina Técnica (PNAUX-01) y Jefe de Topografía (PNAUX-02).
Este contrato se rige, en cuanto a su preparación y adjudicación, por la Ley 31/2007, de 30 de octubre, sobre procedimientos de contratación en los sectores del agua, la energía, los transportes y los servicios postales (LCSE). En cuanto a sus efectos y extinción se rige por las normas del Derecho Privado.Se entiende que la presente propuesta de modificación es conforme con lo dispuesto en el Apartado 7.1.3. Modificaciones no previstas en el Pliego de Condiciones Particulares del Anexo de Condiciones Generales para los Contratos de Servicios.Se hace necesario una adecuación de los medios a disponer hasta esa fecha para el control y vigilancia de las obras pendientes.De otra parte, tal y como se refleja en el Proyecto Modificado del contrato de obras, es necesario realizar un control exhaustivo del acero estructural tipo EXC4. Por ello, se debe disponer de un técnico cualificado que esté presente tanto en fábrica como en obra durante la elaboración de la estructura metálica.


Winner: U. T. E.: Prointec, S. A. U. (50 %) – Consultrans, S. A. U. (50 %)