Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2020-08-17
Buyer: MÁV-START Vasúti Személyszállító Zrt.
Country: HU
Contract type: Services
Procedure: Open procedure
CPV classification: 72000000 | 72100000

Technical requirements: Υπηρεσίες τεχνολογίας των πληροφοριών: παροχή συμβουλών, ανάπτυξη λογισμικού, Διαδίκτυο και υποστήριξη
Infrastruktúra és gördülő állomány karbantartó szoftver és IT alkalmazás konszolidáció II. ütem”projekt keretében beszerzendő erőforrás-, és műszaki folyamatokat támogató szoftver csomag és bevezetése
„Infrastruktúra és gördülő állomány karbantartó szoftver és IT alkalmazás konszolidáció II. ütem”projekt keretében beszerzendő erőforrás-, és műszaki folyamatokat támogató szoftver csomag és bevezetése
„Infrastruktúra és gördülő áll.karbantartó szoftver és IT alk. konszolidáció II. ütem”projekt keretében beszerz. erőforrás-,és műszaki folyamatokat támogató szoftver csomag és bevezetési szolgáltatás beszerzése (Projekt), célok elérése érdekében a Projekt tartalmilag, AK 2017 januárjában bevezetett egységes vállalatirányítási rendsz.-hez (továbbiakban: INKA1) illeszkedően, az alábbi egységekből áll: 1. Gördülőállomány műszaki folyamatait támogató megoldás (továbbiakban: GK): az INKA1-hez illeszkedő, és illeszthető IT rendsz. kerüljön bevezetésre a gördülő állomány műszaki feladatainak támogatására. Ide értjük a műszaki-, fejlesztést, beruházást, felújítást, rekonstrukciót, tervezhető és nem tervezhető karbantartást (járműre, TMK tevékenységre), támogatását (hiba- és üzemzavar elhárítás), járműtisztítási, kocsi vizsgálati és a gyártási (alkatrész, jármű, gyártóeszköz) feladatokat, cserejavítást, fődarab- és, alkatrész követést, anyagtervezést, minőségirányítást. 2. Erőforrás tervezést (személyzet és jármű) támogató IT megoldás: fontos a személyzet vezénylést és jármű fordulótervezést támogató funkciók bevezetése dinamikusan változó környezetben is (mozgó jármű, mozgó személyzet). 3. Belső logisztikai funkciókat támogató inform.-i megoldás: beszerzési igénykezelés és tervezés (jelenlegi Basware és BTA rész funkciók kiváltása, vmint az INKA1 megoldásához illeszkedő műszaki területre kiterjesztett raktári funkciók. 4. Adattárház jellegű funkciókat (rugalmas riportkészítő) támogató inform.-i megoldás: teljes csoport szintű vállalatirányítási, pályainfrastruktúra, gördülőállomány és vezénylési rendsz.-elemek adataira épülő komplex riporting eszközrendsz. fejlesztése. Beszerzés mennyisége: 1 db projektterv; 2 alk.  rendsz. oktatás, bemutatás; 1 db Koncepcióterv; 1 db Rendsz.-terv; 1 db Integrációs-, Migrációsterv; 1 db Architektúra jav.; 3 Hardver környezetenként min. 1 alk. Hardver, alapszoftver architektúra; 871 db Licenc; 3 Hardver környezetenként min. 1 alk. Fejlesztői, teszt (továbbiakban: T)-, migrációs-, oktatási rendsz.-környezet; 3 db Integrációsterv; Interfész specifikáció és tervdok.; 1 db Integrációsterv; 1 db Interfész specifikáció; Interfész- és fejlesztési specifikációk a kapcs. rendszerek oldalára; Kapcs.rendsz.-k Interfészeinek fejlesztése köztes rétegig; 1 db Testreszabott, fejlesztett Rendsz.; 1 db Lezárt fejlesztői T,T jkv; 4 db Migrációsterv, Tadatok, T jkv; 4 db Betöltött migrációs Tadatok; 8 db Telési módszertan; jogosultsági mátrix; Telési forgatókönyvek összefoglalója; Jogosultsági beállítások; 1 db/rendszer Telési forgatókönyv, Telési adatok, Telési jkv; 1 db lezárt funkcionális-,folyamat T; 1 db lezárt integrációs T; 1 db lezárt elfogadási T; 1 db lezárt performancia T; 1 db lezárt jogosultsági T; 12 db oktatáshoz kapcs. minden dok.; 7 db Éles indulás és Üzemeltetés előkészítése; 2 db Üzemeltetési rendszerdok.-k; 2 db Éles átállításterv; 2 alk. Éles üzemi adatmigráció; 5 db Éles induláshoz kapcs. dok-k; 2 hónap Éles üzemi támogatás (működés stabilizálás, finomhangolás); 2 db Rendsz. dok.-k véglegesítése. AK 1 000 fő munkavállalói értéket a
Nagyvállalati környezet miatt adta meg és csak a nagyvállalati területen végrehajtott bevezetésre, fejlesztésre, üzemeltetésre utal vele. A GK jelenleg 450 000 db/év karbantartási rendelést, 420 db/év Fővizsgát kezel. A járműállomány közel 80-féle személykocsiból, 7-féle motorvonatból, több mint 20-féle mozdonyból áll, így össz.: 3 027 db jármű üzemeltetésével biztosítja a forgalom lebonyolításához szükséges üzemképes járműmennyiséget. Ekkora teljesítményhez a MÁV-START Zrt. esetén 13 979 főmunkatárs rendelhető, a MÁV Zrt. esetén min. 4 677 fő érintett közvetlenül a gördülőállomány műszaki folyamatait támogató megoldásban és INKA1 karbantartási funkciók ellátásában. A 2 terület között jelentős integrációt kell megvalósítania nyertes AT-nek és az új felhasználási területek mellett a jelenleg működőkkel is foglalkoznia kell.
„Infrastruktúra és gördülő állomány karbantartó szoftver és IT alkalmazás konszolidáció II.ütem” projekt keretében beszerzendő erőforrás-,és műszaki folyamatokat támogató szoftver csomag és bevezetése
A Kbt. 148–149. §-ai szerint, különös tekintettel a Kbt. 148. §-ának (3), (5) és (7) bekezdéseiben foglaltakra.
„Infrastruktúra és gördülő áll. karbantartó szoftver és IT alk. konszolidáció II. ütem”projekt keretében beszerz. erőforrás-,és műszaki folyamatokat támogató szoftver csomag és bevezetési szolgáltatás beszerzése (Projekt), célok elérése érdekében a Projekt tartalmilag, AK 2017 januárjában bevezetett egységes vállalatirányítási rendsz.-hez (továbbiakban: INKA1) illeszkedően, az alábbi egységekből áll: 1. Gördülőállomány műszaki folyamatait támogató megoldás (továbbiakban: GK): az INKA1-hez illeszkedő, és illeszthető IT rendsz. kerüljön bevezetésre a gördülő állomány műszaki feladatainak támogatására. Ide értjük a műszaki-, fejlesztést, beruházást, felújítást, rekonstrukciót, tervezhető és nem tervezhető karbantartást (járműre, TMK tevékenységre), támogatását (hiba- és üzemzavar elhárítás), járműtisztítási, kocsi vizsgálati és a gyártási (alkatrész, jármű, gyártóeszköz) feladatokat, cserejavítást, fődarab- és, alkatrész követést, anyagtervezést, minőségirányítást. 2. Erőforrás tervezést (személyzet és jármű) támogató IT megoldás: fontos a személyzet vezénylést és jármű fordulótervezést támogató funkciók bevezetése dinamikusan változó környezetben is(mozgó jármű, mozgó személyzet). 3. Belső logisztikai funkciókat támogató inform.-i megoldás:beszerzési igénykezelés és tervezés (jelenlegi és BTA rész funkciók kiváltása, vmint az INKA1 megoldásához illeszkedő műszaki területre kiterjesztett raktári funkciók. 4. Adattárház jellegű funkciókat (rugalmas riportkészítő) támogató inform.-i megoldás: teljes csoport szintű vállalatirányítási, pályainfrastruktúra, gördülőállomány é vezénylési rendsz.-elemek adataira épülő komplex riporting eszközrendsz. fejlesztése. Beszerzés mennyisége: 1 db Projektterv; 2 alk. Rendsz.oktatás, bemutatás; 1 db Koncepcióterv; 1 db Rendsz.-terv; 1 db Integrációs-, Migrációsterv; 1 db Architektúra jav; 3 Hardver környezetenként min. 1 alk. Hardver, alapszoftver architektúra; 871 db Licenc; 3 Hardver környezetenként min. 1 alk. Fejlesztői, teszt (továbbiakban: T)-, migrációs-, oktatási rendsz- környezet; 3 db Integrációsterv; Interfész specifikáció és tervdok.; 1 db Integrációsterv; 1 db Interfész specifikáció; Interfész- és fejlesztési specifikációk a kapcs. rendszerek oldalára; Kapcs.rendsz-k interfészeinek fejlesztése köztes rétegig; 1 db Testreszabott, fejlesztett Rendsz.; 1 db Lezárt fejlesztői T,T jkv.; 4 db Migrációsterv, Tadatok, T jkv; 4 db Betöltött migrációs Tadatok; 8 db Telési módszertan; jogosultsági mátrix; Telési forgatókönyvek összefoglalója; Jogosultsági beállítások; 1 db/rendszer Telési forgatókönyv, Telési adatok, Telési jkv.; 1 db lezárt funkcionális-, folyamat T; 1 db lezárt integrációs T; 1 db lezárt elfogadási T; 1 db lezárt performancia T; 1 db lezárt jogosultsági T; 12 db oktatáshoz kapcs. minden dok.; 7 db Éles indulás és Üzemeltetés előkészítése; 2 db Üzemeltetési rendszerdok.-k; 2 db Éles átállításterv; 2 alk. Éles üzemi adatmigráció; 5 db Éles induláshoz kapcs. dok.-k; 2 hónap Éles üzemi támogatás (működés stabilizálás, finomhangolás); 2 db Rendsz. dok.-k véglegesítése. AK 1 000 fő munkavállalói értéket a nagyvállalati környezet miatt adta meg és csak a nagyvállalati területen végrehajtott bevezetésre, fejlesztésre, üzemeltetésre utal vele. A GK jelenleg 450 000 db/év karbantartási rendelést, 420 db/év Fővizsgát kezel. A járműállomány közel 80-féle személykocsiból, 7-féle motorvonatból, több mint 20-féle mozdonyból áll, így össz.: 3 027 db jármű üzemeltetésével biztosítja a forgalom lebonyolításához szükséges üzemképes járműmennyiséget. Ekkora teljesítményhez a MÁV-START Zrt. esetén 13 979 főmunkatárs rendelhető, a MÁV Zrt. esetén min. 4 677 fő érintett közvetlenül a gördülőállomány műszaki folyamatait támogató megoldásban és INKA1 karbantartási funkciók ellátásában. A 2 terület között jelentős integrációt kell megvalósítania nyertes AT-nek és az új felhasználási területek mellett a jelenleg működőkkel is foglalkoznia kell.
Az INKA2 Koncepcionális és a Részletes Tervek kialakítása során már fény derült arra, hogy a Megrendelők (a megrendelő oldali szerződéskötők a MÁV-START Zrt. és a MÁV Zrt.) által rögzített eredeti funkcionalitásra vonatkozóan kifejtett előírások két lényeges elem tekintetében nem elegendők ahhoz, hogy a rendszer teljeskörű működését és az alapcélok között meghatározott integrációt meg lehessen valósítani. Ennek érdekében újabb, az eredeti feltételek között nem szereplő elvárások kerültek megfogalmazásra az alábbi két fő területen:
— a VONTAT rendszerben lévő funkcionalitás konszolidálása és IT követelmények szerinti áthelyezése az SAP-be és más rendszerekbe, és
— a VONTAT rendszer által nyújtott kapcsolati és adatszolgáltatási feladatok konszolidálása és általános hozzáférhetőség biztosítása.
Az Szerződés teljesítésekor lefolytatott koncepcionális és részletes tervezés során felmerült, jelen szerz.mód. tárgyát képező megrendelői változtatási igényeket a Megrendelők által felállított Projekt Irányító Bizottság (a továbbiakban: PIB) elfogadta és a projekt műszaki tartalmát azzal kiegészítette.
A PIB 2020.2.24-ei ülésén jóváhagyta, hogy a projekt befejezése 2021. április 30-ra módosuljon, amennyiben ilyen tartalommal a Szerződés a Vállalkozóval módosítható.
Az INKA2 DXC Vállalkozási szerződés 1. számú módosítása során tekintettel a projekt megvalósítási időszakának és a műszaki tartalomnak a megváltozására, a bővített, az eredeti feltételek között nem szereplő elvárások végrehajtására 4 800 embernap igény merült fel.
2. funkciócsomag (ETR alprojekt, nem utazó személyzet vezénylés támogatás megvalósítása - ügyfélszolgálat, állomási egyéb, karbantartók, pénztárosok): tervdokumentáció elkészítése a bővítmény ETR terjedelemre


Winner: DXC Technology MAGYARORSZÁG Kft.