Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2023-12-26
Buyer: ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W KATOWICACH
Country: PL
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 32520000 | 32562000 | 45000000: Construction work | 45221000: Engineering works for bridges and tunnels | 45230000

Technical requirements: Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 948 od DK 52 do drogi wojewódzkiej nr 946 Część I - odcinek A,B,C od km 17+651 do km 30+520 Część II - odcinek D,E od km 30+520 do km 35+013
Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 948 od DK 52 do drogi wojewódzkiej nr 946 Część II – odcinek D,E od km 30+520 do km 35+013
Części II, która obejmuje odcinek D i E od km 30+520 do km 35+013. Odcinek D podlegać będzie uproszczonej przebudowie, tj. przebudowie konstrukcji nawierzchni DW 948. Na tym odcinku projektuje się geometryczne odtworzenie w planie i profilu stanu istniejącego. Przebudowywana konstrukcja zostanie dostosowana do wymagań nośności 115kN/oś. Na tym zakresie zachowany zostanie istniejący sposób odwodnienia. Odcinek E podlegać będzie pełnej przebudowie. DW 948 zostanie przebudowana w sposób pozwalający na doprowadzenie drogi do wymaganych przez Zamawiającego oraz przez warunki techniczne parametrów. Na tych zakresach przewiduje się również kompleksową przebudowę systemu odwodnienia, który z uwagi na budowę nowych odcinków chodników ulegnie modyfikacji. Konstrukcja jezdni zostanie dostosowana do wymagań nośności 115kN/oś.
Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 948 od DK 52 do drogi wojewódzkiej nr 946 Część II - odcinek D,E od km 30+520 do km 35+013
•Części I, która obejmuje odcinek A,B,C od km 17+651 do km 30+520. Odcinek A i C podlegać będzie na pełnej przebudowie. DW 948 zostanie przebudowana w sposób pozwalający na doprowadzenie drogi do wymaganych przez Zamawiającego oraz przez warunki techniczne parametrów. Na tych zakresach przewiduje się również kompleksową przebudowę systemu odwodnienia, który z uwagi na budowę nowych odcinków chodników ulegnie modyfikacji. Konstrukcja jezdni zostanie dostosowana do wymagań nośności 115kN/oś. Odcinek B podlegać będzie uproszczonej przebudowie, tj. przebudowie konstrukcji nawierzchni DW 948. Na tych odcinkach projektuje się geometryczne odtworzenie w planie i profilu stanu istniejącego. Przebudowywana konstrukcja zostanie dostosowana do wymagań nośności 115kN/oś. Na tym zakresie zachowany zostanie istniejący sposób odwodnienia.
•Części II, która obejmuje odcinek D i E od km 30+520 do km 35+013. Odcinek D podlegać będzie uproszczonej przebudowie, tj. przebudowie konstrukcji nawierzchni DW 948. Na tym odcinku projektuje się geometryczne odtworzenie w planie i profilu stanu istniejącego. Przebudowywana konstrukcja zostanie dostosowana do wymagań nośności 115kN/oś. Na tym zakresie zachowany zostanie istniejący sposób odwodnienia. Odcinek E podlegać będzie pełnej przebudowie. DW 948 zostanie przebudowana w sposób pozwalający na doprowadzenie drogi do wymaganych przez Zamawiającego oraz przez warunki techniczne parametrów. Na tych zakresach przewiduje się również kompleksową przebudowę systemu odwodnienia, który z uwagi na budowę nowych odcinków chodników ulegnie modyfikacji. Konstrukcja jezdni zostanie dostosowana do wymagań nośności 115kN/oś.
Zadanie jest realizowane na podstawie ustawy z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych z późniejszymi zmianami. Dla przedmiotowej inwestycji pozyskano decyzję Wojewody Śląskiego o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej z dnia 28.02.2020r. nr 3/2020 znak: IFXIII.7820.11.2019. Szczegółowy opis realizacji zadania jest przedstawiony w OPZ oraz dokumentacji.
1. Wykonawcy przysługuje odwołanie wyłącznie od niezgodnej z przepisami ustawy czynności Zamawiającego podjętej w postępowaniu o udzielenie zamówienia lub zaniechania czynności, do której Zamawiający jest zobowiązany na podstawie ustawy. 2. Odwołanie powinno wskazywać czynność lub zaniechanie czynności Zamawiającego, której zarzuca się niezgodność z przepisami ustawy, zawierać zwięzłe przedstawienie zarzutów, określać żądanie oraz wskazywać okoliczności faktyczne i prawne uzasadniające wniesienie odwołania. 3. Odwołanie można wnieść w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli zostały przesłane od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli zostały przesłane w sposób określony w art. 180 ust. 5 zdanie 2, albo w terminie 15 dni – jeżeli zostały przesłane w inny sposób. 4. Odwołanie wobec treści ogłoszenia o zamówieniu, a także wobec postanowień Specyfikacji istotnych warunków zamówienia wnosi się w terminie 10 od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia Specyfikacji istotnych warunków zamówienia na stronie internetowej – jeżeli wartość zamówienia jest równa lub przekracza kwoty określone w przepisach wydanych na podstawie art. 11 ust. 8. 5. Odwołanie wobec czynności innych niż określone w 3 i 4 wnosi się w przypadku zamówień, których wartość jest równa lub przekracza kwoty określone w przepisach wydanych na podstawie art. 11 ust. 8 – w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia. 6. Odwołanie wnosi się do Prezesa Izby w formie pisemnej w postaci papierowej albo w postaci elektronicznej, opatrzone odpowiednio własnoręcznym podpisem albo kwalifikowanym podpisem elektronicznym. 7. Odwołujący przesyła kopię odwołania Zamawiającemu przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu. Domniemywa się, iż Zamawiający mógł zapoznać się z treścią odwołania przed upływem terminu do jego wniesienia, jeżeli przesłanie jego kopii nastąpiło przed upływem terminu do jego wniesienia przy użyciu środków komunikacji elektronicznej. 8. Szczegółowe zasady postępowania po wniesieniu odwołania, określają stosowne przepisy Działu VI ustawy PZP. 9. Na orzeczenie Krajowej Izby Odwoławczej, stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do sądu. 10. Skargę wnosi się do sądu okręgowego właściwego dla siedziby Zamawiającego, za pośrednictwem Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w terminie 7 dni od dnia doręczenia orzeczenia Krajowej Izby Odwoławczej, przesyłając jednocześnie jej odpis przeciwnikowi skargi. Złożenie skargi w placówce pocztowej operatora publicznego jest równoznaczne z jej wniesieniem.
Części II, która obejmuje odcinek D i E od km 30+520 do km 35+013. Odcinek D podlegać będzie uproszczonej przebudowie, tj. przebudowie konstrukcji nawierzchni DW 948. Na tym odcinku projektuje się geometryczne odtworzenie w planie i profilu stanu istniejącego. Przebudowywana konstrukcja zostanie dostosowana do wymagań nośności 115kN/oś. Na tym zakresie zachowany zostanie istniejący sposób odwodnienia. Odcinek E podlegać będzie pełnej przebudowie. DW 948 zostanie przebudowana w sposób pozwalający na doprowadzenie drogi do wymaganych przez Zamawiającego oraz przez warunki techniczne parametrów. Na tych zakresach przewiduje się również kompleksową przebudowę systemu odwodnienia, który z uwagi na budowę nowych odcinków chodników ulegnie modyfikacji. Konstrukcja jezdni zostanie dostosowana do wymagań nośności 115kN/oś.
W trakcie realizacji Umowy zaistniała konieczność wykonania robót dodatkowych (nieobjętych pierwotnym przedmiotem Umowy) polegających na wykonaniu prac remontowych na obiekcie M8 przez Wilczy Jar, których rzeczowy zakres określa Protokół konieczności nr 4 z dnia 25.10.2023 r.
(...)  Powołując się na zapisy art. 144.1.2) a) ustawy PZP należy stwierdzić, że zmiana Wykonawcy nie może zostać dokonana z powodów ekonomicznych i technicznych odnośnie specyfiki wykonywanych robót, przez już zaangażowanego w realizacje prac remontowych Wykonawcę. Wprowadzenie innego wykonawcy spowodowałby dezorganizację pracy na obiekcie, chaos organizacyjny i wzrost kosztów inwestycji oraz brak możliwości koordynacji na wykonywanych robotach remontowych.
Ponadto Wykonawca podczas realizacji zadania posiada wymagane zaangażowanie sprzętowe oraz personalne, które planowane jest z dużym wyprzedzeniem. Ponowna instalacja sprzętu oraz mobilizacja nowych brygad roboczych, spowoduje przesunięcia frontu robót, co z kolei będzie miało znaczny wpływ na perturbacje techniczne oraz formalne przy realizacji zadania.
W odniesieniu do zapisów art.144.1.2) b) ustawy PZP, zmiana Wykonawcy spowodowałaby znaczne zwiększenie kosztów dla Zamawiającego z uwagi na czas przeprowadzenia wycofania i zabezpieczenia zmobilizowanego sprzętu i ludzi a także instalacji do wykonania prac budowlanych. Wprowadzenie nowego sprzętu innego wykonawcy oraz jego mobilizacja na nowych ograniczonych zakresem warunkach jest nieekonomiczna i powoduje duże koszty dodatkowe. Równocześnie Zamawiający zostałby narażony na roszczenie Wykonawcy pierwotnego zadania oraz niedogodność w postaci możliwości utraty części gwarancji i rękojmi.
Natomiast art.144.1.2) c) wspomnianej ustawy wskazuje jednoznacznie, że wartość każdej kolejnej zmiany nie powinna przekraczać 50% zamówienia pierwotnego. Wartość protokołu konieczności nr 4 stanowi 4,5 % wartości zadania. Powyższy warunek jest spełniony.
W dniu 13.06.2023r. na wniosek Wykonawcy odbyła się wizja w terenie przy udziale przedstawicieli: Wykonawcy, Zamawiającego, Konsultanta oraz Projektanta, celem oceny aktualnego stanu technicznego obiektu mostowego M8 nad Wilczym Jarem.Wykonawca zgłosił konieczność oceny stanu technicznego obiektu M8. Po wizji w terenie przy udziale projektanta potwierdzono konieczność przeprowadzenia dodatkowych badań i analiz celem określenia zakresu naprawy występujących uszkodzeń. Projektant przeprowadził analizę statyczną pracy konstrukcji mostu nad Wilczym Jarem w miejscowości Oczków. Celem obliczeń była weryfikacja nośności obiektu pod kątem decyzji, co do kwalifikowania elementów konstrukcyjnych do prac naprawczo – remontowych i wzmocnień. W związku z powyższym projektant przedstawił zakres prac remontowo – naprawczych dla mostu M8 nad Wilczym Jarem.Ciąg dalszy w Sekcji VII.2.1)


Winner: KONSORCJUM LIDER: STRABAG INFRASTRUKTURA POŁUDNIE SP. Z O.O. ADRES DO KORESPONDENCJI: UL. KOLISTA 25, 40-467 KATOWICE