Public procurement notice: Periodic Indicative Notice Without Call For Competition
Published: 2016-10-27
Buyer: Sytral
Country: FR
Region: Rhône
Contract type: Works
CPV classification: 45221200: Tunnel construction works | 45221230 | 45221250 | 45234122 | 45234125
Estimated value: 152500000 EUR

Technical requirements: Le présent avis traite des marchés à conclure dans le cadre du prolongement de la ligne B du métro de Lyon depuis l'extrémité du remisage actuel en arrière Gare d'Oullins, jusqu'aux hôpitaux sud. Ce prolongement d'une longueur commerciale d'environ 2 400 m est constitué d'un tube unique d'environ 8 m 55 de diamètre intérieur. Il comprendra 2 stations supplémentaires, la première place Anatole France dans le Centre-Ville d'oullins, et l'autre située devant l'entrée du Centre Hospitalier Lyon Sud à Saint-Genis-Laval. Il nécessitera la création d'un puits de ventilation intermédiaire sur le tronçon reliant les 2 nouvelles stations, et une arrière gare de 400 m (creusée au tunnelier) au terminus.
Les travaux concernent: Le puits d'arrière-gare de 18 x 35 m intrados réalisé en parois moulées, avec une profondeur 21 à 24 m. Le tunnel de 2 250 m au tunnelier sous confinement, diamètre intérieur de 8,55 m et diamètre extrados voussoirs estimé à 9,35 m. La station souterraine d'Oullins Centre, de 26 m x 72 réalisée en parois moulée, avec une profondeur d'excavation entre 28 et 30 m. Le tunnel sera creusé partiellement dans la nappe phréatique dans une géologie fortement contrastée allant du granite aux alluvions sablo-graveleuses très perméables, avec en particulier des zones de fronts mixtes granite/alluvions avec 1 à 1,5 diamètre de couverture sous un habitat dense et sensible. Les installations de chantier du tunnelier et du puits d'attaque seront réalisées depuis une emprise de plus de 15 000 mètres carrés en zone urbaine peu dense avec les bâtiments des Hôpitaux à proximité. La gestion, valorisation et évacuation des déblais jusqu'à leur site de dépôt est incluse dans ce lot.
Valeur estimée: 129 500 000 EUR HT L'Emprise des travaux de la station Oullins Centre sera très contrainte. Des immeubles sont implantés à des distances comprises entre 2 et 3 m des futures parois moulées des 2 tympans d'entrée et de sortie du tunnelier de la station Oullins Centre. Le tunnelier finit son parcours au puits Orsel en interface avec le tunnel en exploitation.
Les travaux concerne le génie-civil de la station souterraine des Hôpitaux Lyon Sud, qui mesure 77 m x 24 m intrados et entre 20 et 22 m de profondeur d'excavation. La station sera creusée en présence d'une nappe perchée, avec des alluvions très perméables à partir de 10 m de profondeur et la rencontre du substratum granitique lors de la réalisation des soutènements. L'emprise de chantier fait environ 15 000 mètres carrés, avec les bâtiments des hôpitaux à 50 m.
Valeur estimée: 18 500 000 EUR HT La réalisation, non incluse dans ce lot, d'un P + R de 6 à 8 niveaux en superstructure de la station impose des sujétions particulières.
Les travaux concerne le génie-civil d'un ouvrage annexe intermédiaire qui sert à l'accès des secours et à la ventilation/désenfumage du tunnel. L'ouvrage comporte une boîte (36 m x 12 m x 9 m de profondeur environ) au sein de laquelle s'inscrit une descenderie (environ 50 mètres carrés x 18 m de profondeur, soit un ouvrage de 27 m de profondeur totale) qui sera raccordée au tunnel par le titulaire du lot GC 01.
Valeur estimée: 4 500 000 EUR HT Le puits sera creusé en présence d'une nappe perchée, avec des alluvions très perméables à partir de 10 m de profondeur. L'emprise de chantier sera exigüe, de moins de 1 300 mètres carrés, dans un environnement sensible aux nuisances.


Award value: 152500000