Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2017-04-13
Buyer: Gmina Miasta Jaworzno, Urząd Miejski w Jaworznie
Country: PL
Region: Śląskie
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45220000 | 45221110 | 45221113 | 45222300 | 45232451
Estimated value: 34218970.48 PLN
Submission deadline: 2017-05-30
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: „Miejskie Centrum Integracji Transportu w Jaworznie: Integracja Dróg dla Rowerów w Jaworznie – w podziale na dwie części”.
W rama przedmiotowego zamówienia wykonawca wykona: obiekt mostowy w km 1+ 801,64 Velostrady – jako żelbetowa jednoprzęsłowa konstrukcja łukowa z jazdą górą, podparty na prostopadłych przyczółkach.
obiekt inżynierski w km 2 + 338,46 Velostrady – jako tunel w przekroju prostopadłym składa się z: opaski (0,25 m), ciągu ruchu pieszych (2,00 m), ciągu ruchu rowerowego (2,25 m), pasa dzielącego ( 0,50 m), ciągu ruchu rowerowego ( 2,25 m) i opaski ( 0,45 m), łącznie szerokość 7,70 m;
obiekt mostowy w km 3+ 223,85 Velostrady – jako belka jednoprzęsłowa z betonu sprężonego o przekroju poprzecznym H, podparta na prostopadłych przyczółkach monolitycznych, podpory żelbetowe posadowione bezpośrednio.
Przedmiotem zamówienia jest budowa drogi dla rowerów wraz z odwodnieniem, kategorii ruchu KR-1, klasy technicznej D, dwujezdniowej 2x2 przy szer. pasa ruchu 1,12 m każdy o nawierzchni bitumicznej.
W rama przedmiotowego zamówienia wykonawca wykona obiekt mostowy w km 1+ 801,64 Velostrady – jako żelbetowa jednoprzęsłowa konstrukcja łukowa z jazdą górą, podparty na prostopadłych przyczółkach. Podpory jako żelbetowe przyczółki posadowione za pomocą mikropali. Na obiekcie przewiduje się zastosowanie balustrady wykonanej ze stali nierdzewnej z wypełnieniem ze szkła hartowanego. W poręczach balustrady umieszczono oprawy oświetleniowe. Obiekt posiada dwa jednokierunkowe ciągi rowerowe oraz ciąg ruchu pieszych. Szerokość obiektu 5,70 m, długość całkowita 39,00 m, skrajnia pionowa pod obiektem Al. J. Piłsudskiego 4,50 m;
obiekt inżynierski w km 2 + 338,46 Velostrady – tunel w przekroju prostopadłym składa się z: opaski (0,25 m), ciągu ruchu pieszych (2,00 m), ciągu ruchu rowerowego (2,25 m), pasa dzielącego ( 0,50 m), ciągu ruchu rowerowego ( 2,25 m) i opaski ( 0,45 m), łącznie szerokość 7,70 m. Szerokość drogi jest zmienna na długości obiektu. Długość całkowita tunelu 14,27 m, długość muru oporowego w osi grodzic 53,35 m, długość skrzydeł na wlocie w osi grodzic 5,92 m. Zaprojektowano ustrój niosący w postaci ramy ze stropem monolitycznym opartym na ściankach z grodzic stalowych. Strop tunelu z betonu BE 45 zbrojonego stalą A-III N, grubość stropu 0,55 m, ściany boczne zabijane jako grodzice stalowe.
obiekt mostowy w km 3+ 223,85 Velostrady – jako belka jednoprzęsłowa z betonu sprężonego o przekroju poprzeczny m H, podparta na prostopadłych przyczółkach monolitycznych, podpory żelbetowe posadowione bezpośrednio. Zastosowano poręcze zamocowane do górnej powierzchni belek głównych ustroju natomiast na dojazdach zamocowano do oczepu konstrukcji oporowej. Obiekt posiada dwa pasy ruchu rowerowego oraz 1 pas ruchu pieszego. Przekrój poprzeczny na wiadukcie: belka nośnaz gzymsem i balustradą (0.5 m), ciąg ruchu pieszych (1.50 m), ciąg ruchu rowerowego (2 x 1.50 m), opaska dla zachowania skrajni rowerowej (0.20 m), belka nośna z gzymsem i balustradą (0.50 m) łączna szerokość – 5.70 m, całkowita długość 32.60 m.
Wykonawca, którego oferta zostanie wybrana przed podpisaniem umowy zobowiązany jest do wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy.
Przedmiotem zamówienia jest budowa drogi dla rowerów wraz z odwodnieniem, kategorii ruchu KR-1, klasy technicznej D, dwujezdniowej 2x2 przy szer. pasa ruchu 1,12 m każdy o nawierzchni bitumicznej,z szer. pasa rozdzielającego 0.5 m o nawierzchni z kostki betonowej, rozbiórką i odtworzeniem odcinka. Wzdłuż Velostrady wykonany zostanie chodnik szer. 2.0 m. Roboty rozbiórkowe i zabezpieczenie istniejących sieci ciepłowniczych kolidujących z przebiegiem realizowanej inwestycji. Realizacja wraz z oznakowaniem odcinka nr 1 przebiegać będzie w km. 0+ 00 do km. 3+388,25. Oznakowanie poziome i pionowe należy wykonać także w istniejącej części ścieżki rowerowej od km 3+388,25 do km 3+558,54 oraz w istniejącym odcinku ścieżki rowerowej od km 3+558,54 kończącym się w rejonie wiaty przystankowej w kierunku Chrzanowa.
Budowa drogi dla rowerów od km. 1+175 do Ciężkowic (koniec zakresu objętego dokumentacją projektową) z wyłączeniem odcinka w km. 2+614.74 – 2+770, jednojezdniowej o nawierzchni bitumicznej szer. 3.0 – 3.5 m z jednokierunkowym pasem ruchu dla rowerów szer. 1.50 m, klasy D, kategorii ruchu
KR 1, z odwodnieniem powierzchniowym na przyległe tereny zielone. Wycinka drzew i krzewów (ZRID) zgodnie z załączoną inwentaryzacją. Przewiduje się przebudowę i rozbiórkę wszystkich istniejących sieci uzbrojenia podziemnego kolidujących z przebiegiem ścieżki rowerowej. Na odcinku od km. 3+014 do końca przewidziano wzmocnienie podłoża spoiwami hydraulicznymi.
Wykonawca, którego oferta zostanie wybrana przed podpisaniem umowy zobowiązany jest do wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy.
1.Z postępowanie o udzielenie zamówienia wyklucza się wykonawcę, w stosunku do którego zachodzi którakolwiek z okoliczności, o których mowa w art. 24 ust 1 pkt 12-23 ustawy Pzp.
2. Na wezwanie zamawiającego w celu potwierdzenia braku podstaw do wykluczenia wykonawcy z postępowania, wykonawca winien jest przedłożyć:

Eligibility requirements: 1.Z postępowanie o udzielenie zamówienia wyklucza się wykonawcę, w stosunku do którego zachodzi którakolwiek z okoliczności, o których mowa w art. 24 ust 1 pkt 12-23 ustawy Pzp. 2. Na wezwanie zamawiającego w celu potwierdzenia braku podstaw do wykluczenia wykonawcy z postępowania, wykonawca winien jest przedłożyć: a) informację z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 13, 14, i 21 ustawy Pzp, wystawionej nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert; b) oświadczenia wykonawcy o braku wydania wobec niego prawomocnego wyroku sądu lub ostatecznej decyzji administracyjnej o zaleganiu z uiszczeniem podatków, opłat lub składek na ubezpieczenia społeczne lub zdrowotne albo – w przypadku wydania takiego wyroku lub decyzji – dokumentów potwierdzających dokonanie płatności tych należności wraz z ewentualnymi odsetkami lub grzywnami lub zawarcie wiążącego porozumienia w sprawie spłat tych należności; c) oświadczenia wykonawcy o braku orzeczenia wobec niego tytułem środka zapobiegawczego zakazu ubiegania się o zamówienia publiczne. 3. Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczpospolitej Polskiej, a także w przypadku gdy osoba, której dany dokument dotyczy ma miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczpospolitej Polskiej, dla składania dokumentów, o których mowa w ust. 2 pkt a) mają zastosowanie zasady określone w§ 7 i 8 Rozporządzenia Ministra Rozwoju z dnia 26.7.2016 w sprawie rodzajów dokumentów, jakich może żądać zamawiający od wykonawcy w postępowaniu o udzielenie zamówienia (Dz.U. z 2016 poz. 1126). Dokumenty, o których mowa w ust. 2 pkt a) składają wszyscy wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia oraz podmioty, na zdolnościach których polega zamawiający.

Award value: 34218970.48