Public procurement notice: Contract Award Notice
Published: 2019-06-14
Buyer: Gmina Polkowice
Country: PL
Contract type: Supplies
Procedure: Open procedure
CPV classification: 34121000: Buses | 34121100: Public-service buses | 34121400
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Dostawa (dzierżawa z opcją zakupu) 3 autobusów z napędem diesla, spełniających normę emisji spalin EURO VI
Przedmiotem zamówienia jest dostawa 3 autobusów niskopodłogowych, podmiejskich lub miejskich, klasy MIDI, z napędem diesla, spełniających normę emisji spalin EURO VI, przeznaczonych do obsługi linii komunikacji miejskiej na terenie gminy Polkowice, w ramach zadania pn.: „Dostawa (dzierżawa z opcją zakupu) 3 autobusów z napędem diesla, spełniających normę emisji spalin EURO VI”. Wymogiem jest zaoferowanie autobusów o przebiegu nie większym niż 3 000 km, o zużyciu energii (paliwa) nie większym niż 35 l/100 km oraz spełniających normę emisji spalin EURO VI. Wykonawca zobowiązuje się dostarczyć autobusy Zamawiającemu do siedziby Użytkownika, tj. do Zakładu Komunikacji Miejskiej w Polkowicach z siedzibą przy ul. 3 Maja 51 w Polkowicach, na własny koszt i ryzyko. Okres dzierżawy autobusów wynosi 36 miesięcy.
Wykonawca zobowiązuje się dostarczyć autobusy Zamawiającemu do siedziby Użytkownika, tj. do Zakładu Komunikacji Miejskiej w Polkowicach z siedzibą przy ul. 3 Maja 51 w Polkowicach, POLSKA.
1) 3 sztuki niskopodłogowych autobusów podmiejskich lub miejskich, klasy MIDI, z napędem diesla, spełniających normę emisji spalin EURO VI, fabrycznie nowych, identycznych, wyprodukowanych przez jednego producenta i nieeksploatowanych, zgodnie z Załącznikiem nr 1* - Szczegółowym opisem autobusów komunikacji podmiejskiej / miejskiej** i ich wyposażenia - Wymagania Zamawiającego*, stanowiącym załącznik do SIWZ;
2) niezbędny sprzęt i narzędzia specjalistyczne, konieczne do wykonywania napraw autobusów zgodnie z udzieloną autoryzacją;
3) niezbędny sprzęt i oprogramowanie do wykonywania diagnostyki zgodnie z udzieloną autoryzacją, wraz z licencją i aktualizacjami, ważnymi przez 3 letni okres gwarancji;
Oraz udzielenie autoryzacji na dokonywanie napraw i diagnostyki w zakresie wymaganym przez Zamawiającego, określonym w Załączniku nr 2 do projektu umowy.
Wykonawca udziela gwarancję całopojazdową na autobusy na okres 3 lat od daty dostawy (dostarczenia – w oparciu o protokół odbioru końcowego), bez limitu kilometrów.
Uprawnienia z tytułu rękojmi za wady fizyczne rozpoczynają swój bieg w dniu podpisania protokołu odbioru końcowego i wygasają po upływie pięciu lat.
Wykonawca zapewni przez okres co najmniej 10 lat od daty odbioru końcowego dostarczonych autobusów dostępność części zamiennych do napraw gwarancyjnych, a w przypadku napraw pogwarancyjnych oraz nie objętych gwarancją możliwość zakupu części zamiennych niezbędnych do prawidłowej eksploatacji któregokolwiek z dostarczonych autobusów oraz dostawę części zamiennych i materiałów eksploatacyjnych w terminie nie dłuższym niż 3 dni robocze licząc od daty złożenia zamówienia.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia i wymagań dla autobusów, warunki realizacji zamówienia, okres gwarancji, warunki płatności, itp. określone zostały w SIWZ.
W celu potwierdzenia że oferowane dostawy odpowiadają określonym wymaganiom Zamawiającego, Zamawiający żąda następujących dokumentów:
a) opis oferowanego pojazdu, z określeniem: marki, typu pojazdu, roku produkcji i pozostałych oczekiwań Zamawiającego wymienionych w szczegółowym opisie przedmiotu zamówienia (sporządzonym według Załącznika nr 1 do SIWZ) oraz przedstawieniem dodatkowych informacji na temat ewentualnego wyposażenia ponad wymagania Zamawiającego, jak również rysunki lub zdjęcia całego autobusu [załącznik nr 1: Szczegółowy opis oferowanego autobusu komunikacji podmiejskiej / miejskiej* i ich wyposażenia];
b) na potwierdzenie spełnienia przez oferowany autobus wymogów normy EURO VI w zakresie emisji spalin (dotyczy: emisji dwutlenku węgla oraz emisji zanieczyszczeń: tlenków azotu, cząstek stałych oraz węglowodorów), a także na potwierdzenie ilości miejsc w autobusie, należy przedłożyć odpowiedni certyfikat / Homologację;
c) na potwierdzenie wielkości zużycia paliwa należy przedłożyć kopię Raportu Technicznego drogowego zużycia paliwa (test SORT 2) dla oferowanego typu autobusu, odzwierciedlającego warunki eksploatacji występujące dla typowej trasy miejskiej, zapewniającego powtarzalność i porównywalność wyników pomiaru zużycia paliwa w autobusach komunikacji zbiorowej;