Public procurement notice: Additional Information
Published: 2020-09-07
Buyer: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w imieniu której działa Centrum Realizacji Inwestycji Region Śląski, ul. Joannitów 13, 50-525 Wrocław
Country: PL
Contract type: Services
Procedure: Open procedure
CPV classification: 71248000 | 71322000: Civil engineering design services
Submission deadline: 2020-09-17
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Opracowanie dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego w ramach projektu POIiŚ 5.1-14 pn.: „Prace na linii kolejowej C-E 65 na odc. Chorzów Batory – cd. sekcja II.1.4.
Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego w ramach projektu POIiŚ 5.1-14 pn.: „Prace na linii kolejowej C-E 65 na odc. Chorzów Batory – Tarnowskie Góry – Karsznice – Inowrocław – Bydgoszcz – Maksymilianowo” dla zadania pn. LOT B – Prace na linii kolejowej 131 na odcinku Nakło Śląskie (km 29,000) – Kalina (km 66,800) oraz zaprojektowanie podstacji trakcyjnych PT Boronów, PT Miasteczko Śląskie i infrastruktury kolejowej na linii kolejowej nr 131 i 144.
2. Wykonawcy wykażą, że dysponują osobami zdolnymi do wykonania Zamówienia, zgodnie z poniższym wyszczególnieniem:
Doświadczenie w kierowaniu zespołem projektowym, który w okresie ostatnich dziesięciu [10] latach przed upływem terminu składania ofert opracował co najmniej dwa [2] opracowania wielobranżowej dokumentacji projektowej (każde obejmujące co najmniej projekt budowlany i projekt wykonawczy) w zakresie minimum w pięciu [5] branżach: torowej, kubaturowej, mostowej, urządzeń srk, kolejowych sieci trakcyjnych dla budowy lub przebudowy linii kolejowej w zakresie łącznie co najmniej dwóch [2] szlaków o długości co najmniej 5 km każdy na zelektryfikowanej dwutorowej linii kolejowej i budowę lub przebudowę jednej [1] stacji kolejowej położonej na zelektryfikowanej, dwutorowej linii kolejowej obejmującej przynajmniej dwa [2] tory główne zasadnicze i trzy[3]
Krawędzie peronowe, w oparciu o które to dokumentacje projektowe uzyskano ostateczne decyzje o pozwoleniu na budowę.
Uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych.
W okresie ostatnich dziesięciu [10] latach przed upływem terminu składania ofert opracował w charakterze projektanta w danej branży co najmniej dwie [2]) dokumentacje projektowe (każda obejmująca projekt budowlany i projekt wykonawczy) dla budowy lub przebudowy linii kolejowej w zakresie łącznie co najmniej dwóch [2] szlaków o długości min. 5 km każdy na zelektryfikowanej dwutorowej linii kolejowej wyposażonej w samoczynną blokadę liniową i budowę lub przebudowę jednej [1]) stacji kolejowej wyposażonej w systemy urządzeń stacyjnych srk (sterowania ruchem kolejowym), obejmującej przynajmniej dwa [2] tory główne zasadnicze, i trzy [3] krawędzie peronowe, w oparciu o które to dokumentacje projektowe uzyskano ostateczne decyzje o pozwoleniu na budowę.
Uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie sterowania ruchem kolejowym.
W okresie ostatnich dziesięciu [10] latach przed upływem terminu składania ofert opracował w charakterze projektanta w danej branży co najmniej dwie dokumentacje projektowe (każda obejmująca projekt budowlany i projekt wykonawczy) dla budowy lub przebudowy zelektryfikowanej dwutorowej linii kolejowej w zakresie urządzeń zabezpieczenia i sterowania ruchem: obejmującą łącznie co najmniej dwa [2] szlaki wyposażone w samoczynną blokadę liniową każdy i jedną [1] stację kolejową, posiadającą przynajmniej dwa tory główne zasadnicze i trzy krawędzie peronowe i minimum 30 zwrotnic, wyposażoną w komputerowe systemy urządzeń stacyjnych srk (sterowania ruchem kolejowym) włączonych do LCS (Lokalne Centrum Sterowania) w oparciu o które to dokumentacje projektowe uzyskano ostateczne decyzje o pozwoleniu na budowę.
2. Wykonawcy wykażą, że dysponują osobami zdolnymi do wykonania zamówienia, zgodnie z poniższym wyszczególnieniem:
— projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych,
— doświadczenie w kierowaniu zespołem projektowym, który w okresie ostatnich dziesięciu [10] lat przed upływem terminu składania ofert opracował co najmniej dwa [2] opracowania wielobranżowej dokumentacji projektowej, każde obejmujące co najmniej projekt budowlany w zakresie minimum w pięciu [5] branżach: torowej, kubaturowej, mostowej, urządzeń srk, kolejowych sieci trakcyjnych, oraz projekt wykonawczy w zakresie w/w branż za wyjątkiem branży srk i teletechniki - dla budowy lub przebudowy linii kolejowej w zakresie łącznie co najmniej dwóch [2] szlaków na zelektryfikowanej dwutorowej linii kolejowej i budowę lub przebudowę jednej [1] stacji kolejowej położonej na zelektryfikowanej, dwutorowej linii kolejowej obejmującej przynajmniej dwa [2] tory główne zasadnicze i trzy [3] krawędzie peronowe, w oparciu o które to dokumentacje projektowe uzyskano ostateczne decyzje o pozwoleniu na budowę;
— uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych,
— w okresie ostatnich dziesięciu [10] lat przed upływem terminu składania ofert opracował w charakterze projektanta branży kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych co najmniej dwie [2] dokumentacje projektowe, każda obejmująca projekt budowlany oraz projekt wykonawczy (Projekt wykonawczy za wyjątkiem branży srk i teletechniki) dla budowy lub przebudowy linii kolejowej w zakresie łącznie co najmniej dwóch [2] szlaków o długości min. 5 km każdy na zelektryfikowanej dwutorowej linii kolejowej wyposażonej w samoczynną blokadę liniową i budowę lub przebudowę jednej [1] stacji kolejowej wyposażonej w systemy urządzeń stacyjnych srk (sterowania ruchem kolejowym), obejmującej przynajmniej dwa [2] tory główne zasadnicze i trzy [3] krawędzie peronowe, w oparciu o które to dokumentacje projektowe uzyskano ostateczne decyzje o pozwoleniu na budowę;
— uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie sterowania ruchem kolejowym,