Public procurement notice: Voluntary Ex Ante Transparency Notice
Published: 2017-08-01
Buyer: Schieneninfrastruktur-Dienstleistungsgesellschaft mbH
Country: AT
Contract type: Supplies
Procedure: Negotiated without a prior call for competition
CPV classification: 72000000 | 72310000: Data processing services
Estimated value: 270000 EUR
Award criteria: Lowest price

Technical requirements: Υπηρεσίες τεχνολογίας των πληροφοριών: παροχή συμβουλών, ανάπτυξη λογισμικού, Διαδίκτυο και υποστήριξη
Beschaffung von einer Software zur Simulation des öffentlichen Verkehrs (Makro-/Meso Modellierung Öffentlicher Verkehr) mit folgendem Anforderungsprofil: – Volle Kompatibilität zum Verkehrsmodell des Bundes (BMVIT) und der ÖBB – Wirkungsanalysen von Fahrplanänderungen (Veränderung Angebots- und Nachfragekennwerte) – Funktionsumfang für ÖV Modellierungen (Minimalanforderung) – Haltestellen- bzw. kantenscharfe Angebotsanalysen auf Fahrplanbasis – Berechnung von Fahrzeitmatrizen Bezirk x Bezirk bzw. Haltestelle x Haltestelle; – Angebotsstatistik – Import von railML Dateien, HAFAS Import, Austausch von Dateien im shape-Format – Kostenrechnungsfunktionen – Möglichkeiten der Generierung und Kalibrierung von Nachfragematrizen durch Nutzung von empirischen Daten (Zähldaten, FPD) – Erlösberechnungen (Simulationen / Analysen) von Systemen mit variablen / multiplen Tarifsystemen (Gesamtsystem, Linienebene, Betreiberebene).
Die zu beschaffende Software zur Simulation des öffentlichen Verkehrsablaufs weist aufgrund ihres spezifischen und zuvor in Punkt II.2.4 beschriebenen Anforderungsprofils technischen Besonderheiten auf, die es unbedingt erforderlich machen, dass die Auftragsvergabe zu Gunsten des Programmsystems VISUM (Verkehrssimulationssoftware) der PTV-Gruppe (PTV Austria Planung Transport Verkehr GmbH) erfolgt, da nur dieses Unternehmen im EU-Raum in der Lage ist, diese Leistungen mit dem Programmsystem VISUM zu erbringen. Durch die Beauftragung eines anderen Unternehmens würde es jedenfalls (zumindest) zu unüberwindlichen technischen Interferenzen und Übertragungsfehlern beim Einsatz der angeschafften Verkehrssimulationssoftware kommen. Die Beschaffung eines anderen Produktes erweist sich daher als von vornherein technisch unvereinbar und daher unvertretbar. Die Aufgabenstellung und funktionale Beschreibung der geforderten Leistung (Verkehrssimulationssoftware) wurde produktunabhängig und entsprechend den zur Aufgabenerfüllung benötigten, exakten Anforderungen festgelegt (siehe Punkt II.2.4). Insbesondere musste dabei die volle Kompatibilität mit den bereits im Einsatz befindlichen Verkehrsmodellen des Bundes (BMVIT) und der ÖBB und ein unumgänglicher Datei-Import (railML, HAFAS, shape-Dateien) sichergestellt werden. Auf Grundlage der sachlichen und nicht-diskriminierenden Vorgaben wurde im Rahmen einer sachverständigen Marktanalyse der derzeit am europäischen Markt erhältlichen technischen Lösungen untersucht, ob und gegebenenfalls welche Produkte in technischer Hinsicht die von der Auftraggeberin vorgegebenen Anforderungen noch erfüllen könnten. In diesem Kontext wurden fünf verbleibende einschlägige weitere Softwareprodukte einer näheren Prüfung im Hinblick auf die einzelnen Anforderungen des hier bekanntgemachten Beschaffungsprofils unterzogen. Im Zuge dessen wurde vom beigezogenen unabhängigen Sachverständigen auch untersucht und ausdrücklich bestätigt, dass mit diesen fünf potentiell tauglichen Softwarepaketen der europäische Markt für die geforderten Leistungen vollständig abgebildet ist und keine weiteren Produkte, welche die Anforderungen der SCHIG erfüllen könnten, am europäischen Markt erhältlich sind.


Winner: PTV Austria Planung Transport Verkehr GmbH
Award value: 270000