Public procurement notice: Contract Award Notice
Published: 2016-03-04
Buyer: Miejski Zarząd Dróg i Transportu w Częstochowie
Country: PL
Contract type: Services
Procedure: Open procedure
CPV classification: 71322000: Civil engineering design services
Estimated value:  PLN
Award criteria: Cena opracowania dokumentacji, Cena za sprawowanie nadzoru autorskiego, Termin w dniach skutecznego złożenia kompletnego pod względem formalnym wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach

Technical requirements: Cena opracowania dokumentacji
Cena za sprawowanie nadzoru autorskiego
Termin w dniach skutecznego złożenia kompletnego pod względem formalnym wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach
Opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej dla zadania: Budowa połączenia komunikacyjnego ul. 1 Maja – ul. Krakowska.
— projekt budowy obiektów inżynieryjnych w tym wiaduktu nad torami kolejowymi linii kolejowej Częstochowa-Katowice;
— projekt przebudowy sieci wodociągowej i kanalizacji sanitarnej. O warunki Wykonawca wystąpi do Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji Okręgu Częstochowskiego S.A. w Częstochowie we własnym zakresie;
— projekt/y wykonawczy/e należy sporządzić dla wszystkich branż, w sposób umożliwiający realizację zadania. Projekt wykonawczy będzie stanowił podstawę dokumentacji powykonawczej; każde rozwiązanie powinno być opisane i narysowane w dostosowaniu do projektu wykonawczego, opracowanie powinno obejmować rozwiązania wszystkich spraw istotnych z punktu widzenia Inwestora – Zamawiającego, przyszłego wykonawcy robót, instytucji i osób uzgadniających oraz wszystkich innych zainteresowanych
— badania geotechniczne podłoża gruntowego wykonane zgodnie z załącznikiem nr 4 do Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z 2.3.1999 w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz.U. nr 43 poz. 430) winny one określać w szczególności:
Konstrukcję nawierzchni należy zaprojektować dla kategorii ruchu wynikającej z obliczeń trwałości zmęczeniowej przeprowadzonych zgodnie z katalogiem wzmocnień i remontów nawierzchni podatnych i półsztywnych lub z użyciem metody mechaniczno-empirycznej. Zastosować rozwiązania konstrukcyjne ograniczające możliwość powstania spękań odbitych. Konstrukcję nawierzchni należy zaprojektować na podstawie przeprowadzonych obliczeń istniejącego natężenia ruchu oraz prognozowanego plus komunikacja miejska, z uwzględnieniem 20 lat okresu eksploatacji MZDiT posiada pomiary ruchu drogowego na sieci podstawowego układu drogowego z 2015 r.
— inwentaryzację i projekt zieleni w zakresie opracowania wraz z planem wyrębu i określeniem wartości pozyskanego drewna, a w przypadku występowania z wnioskiem o zgodę na wycinkę drzew w trybie przepisów o ochronie przyrody, przygotowanie materiałów do wniosku;
— projekt organizacji ruchu (należy uwzględnić oznakowanie ulic tabliczkami z ich nazwami. Tabliczki i słupki muszą być zgodne z obowiązującym wzorem Miejskiego Systemu Informacji Turystycznej);
— projekty budowlane koniecznej przebudowy kolidujących sieci uzbrojenia terenu podziemnego i nadziemnego;
— specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych (STWiORB) obejmujące pełny zakres projektowanych prac wraz z ewentualnymi robotami towarzyszącymi;
— przedmiar robót i tabelę elementów rozliczeniowych – zgodne z STWiORB, kosztorys inwestorski z aktualnymi cenami i wykonany wg obowiązujących przepisów (TER + przedmiar robót w układzie TER oraz szczegółowy kosztorys z podstawą wyceny
— przygotować materiały do uzyskania decyzji zrid, w tym mapy z projektami podziałów (ok. 50 działek) po 8 szt. zgodnie z ustawą z 10.4.2003 o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych (Dz.U. z 2013 poz. 687),


Winner: Gramar Sp. z o.o.
Number of bids: 8