Public procurement notice: Contract Award Notice
Published: 2025-06-30
Buyer: Gemeente Nuenen
Country: NL
Region: NL414
Contract type: Works
Procedure: Restricted procedure
CPV classification: 45233000: Construction work for highways and roads | 45233100: Construction work for highways | 71220000
Estimated value: 620000 EUR
Submission deadline: 2026-12-31
Award criteria: price, quality

Technical requirements: In het Middengebied tussen Eindhoven en Helmond/Rijk van Dommel en Aa bestaan leefbaarheidsproblemen in kernen en het buitengebied. Deze problematiek heeft een relatie met de mobiliteitsproblemen, hetgeen wordt erkend in de regionale Bereikbaarheidsagenda en bijbehorend Bereikbaarheidsakkoord wat in 2016 is vastgesteld.

In de ‘Verkennende regionale studie Bundelroutes’ zijn eind 2018 kaders gedefinieerd voor vijf projectclusters op de Bundelroutes, waarvan projectcluster 3 ‘Planstudie Nuenen inclusief nadere afweging Oostelijke Randweg en N270’ er één is. Dit projectcluster 3 wordt binnen Nuenen afgekort aangeduid als Voorkeurs Alternatief Bundelroutes Nuenen. Het gewenste doel van de bundelroutes: geen nieuw verkeer aantrekken, maar bestaande diffuse stromen autoverkeer bundelen en de leefbaarheid borgen.

In Nuenen is vooral sprake van groeiende verkeershinder en verminderde leefbaarheid in de kom (Smits van Oyenlaan) en in de directe omgeving van de A270. Congestie zorgt voor verdere verslechtering van de leefbaarheid (fijnstof) en veroorzaakt diffuse verkeersstromen (hinder in een ruimere omgeving). De Bundelroutes (waar beide wegen onderdeel van zijn) moeten die diffuse stromen opvangen. Bundelen van verkeer op deze routes vormt dus een deel van oplossing voor de leefbaarheid. Ook de autonome groei en eventuele toename van het verkeer dient hierbij in ogenschouw genomen te worden.

In 2021 is, in samenwerking met provincie Noord-Brabant, de ‘Studie (verkeers)Leefbaarheid en bereikbaarheid Nuenen’ uitgevoerd (als uitvoering van regionaal projectcluster 3 en voortkomende uit de mobiliteitsvisie en omgevingsvisie). In deze studie heeft een nadere (scenario)afweging plaatsgevonden van een Oostelijke Randweg versus de huidige route door de kern Nuenen. Het gekozen Voorkeurs Alternatief bundelroutes Nuenen (hierna: VKA) bevat een integraal en samenhangend pakket van maatregelen ter verbetering van de (verkeers-)leefbaarheid en bereikbaarheid.
Het VKA is in november 2021 door de gemeenteraad van Nuenen vastgesteld. Dit is een samenhangend pakket dat de leefbaarheid en bereikbaarheid verbetert met een investeringsvolume van € 26,7 miljoen. Het pakket is onder te verdelen in 10 projecten. Gemeente en provincie hebben in september 2023 een bestuursovereenkomst ondertekend. Deze overeenkomst vormt de basis voor afspraken over uitvoering en financiering van het VKA.

De doelstelling daarbij is om in de periode tot medio 2028 tot uitvoering te komen van alle opgestelde maatregelen en daaruit voortvloeiende projecten uit het VKA. De beschikbare capaciteit binnen de gemeente Nuenen voor de voorbereiding van dit majeure project is gering en de aanpak zou een te zware wissel trekken op de meer reguliere werkzaamheden. Ten behoeve van de voorbereiding en uitvoering van deze projecten gaat de gemeente dan ook een raamovereenkomst afsluiten voor de inhuur van ingenieursdiensten.

Voor het projectplan ‘Cluster A’ wil de gemeente een bouwteamovereenkomst sluiten. Door te kiezen voor een bouwteamovereenkomst voegt de gemeente de kennis en kunde van de aannemer in een vroeg stadium van het ontwerp- en prijsvormingsproces toe, maar behoudt het de gewenste flexibiliteit en controle. Door nauwe samenwerking in de ontwerpfase streeft het complete bouwteam naar een effectieve en zo efficiënt mogelijke realisatie en het minimaliseren van faalkosten.

Cluster A bestaat uit de volgende deelprojecten;
Openstelling van de busbanen voor gemotoriseerd verkeer op de aansluiting Nuenen-zuidwest – A270 via Geldropsedijk
Herinrichting Smits van Oyenlaan (zuid) als 50 km/u tussen A270 en rotonde ’t Pluuke
Realiseren geluidswerende voorziening noordzijde van de A270, tussen Geldropsedijk en Smits van Oyenlaan ter verbetering leefbaarheid

Het onderwerp van de aanbesteding van de hoofdaannemer is een samengevoegde opdracht bestaande uit een deel ‘dienst’ en een deel ‘werk’.

De overeenkomst wordt aangegaan voor de duur van het werk. De verwachte ingangsdatum van de overeenkomst is Mei 2025.
Ter bepaling van de beste prijs-kwaliteitverhouding wordt gebruik gemaakt van de gunnen op waarde (GOW) methode. De prijs wordt beoordeeld op basis van het ingevulde inschrijfbiljet. De inschrijfprijs is de basis van de uiteindelijke evaluatieprijs
- Plan van aanpak van de bouwteamfase: hoe borgt de inschrijver een goede samenwerking met opdrachtgever, andere belanghebbende. Daarnaast is de overdracht van het project vanuit de bouwteam- naar de realisatiefase een aandachtspunt. De opdrachtgever wil een optimale samenwerking bewerkstelligen binnen het Bouwteam zodat door iedere deelnemer een maximale bijdrage kan worden geleverd om tot een acceptabel eindproduct (uitvoeringsovereenkomst) te komen. Beoordeeld wordt op hoe de samenwerking tussen Opdrachtgever en Opdrachtnemer én de samenwerking binnen het Bouwteam ingericht en uitgevoerd zal worden.
- Samenstelling van het bouwteam: hierin aandacht voor de invulling van het projectteam aan de zijde van de opdrachtnemer (passend bij de aard en de omvang van de opdracht) en wat deze verwacht van de opdrachtgever. Welke competenties zijn in de ogen van de aannemer van belang binnen het bouwteam, in hoeverre overtuigt de inschrijver de opdrachtgever van het feit dat deze competenties met het voorgestelde team ingebracht worden en ook beschikbaar blijven gedurende het project.
- Beheersing van de bouwkosten en de planning: De inschrijver moet de opdrachtgever overtuigen van de manier waarop deze tijdens de bouwteamfase binnen het taakstellend budget en de gestelde tijdslijnen zorgt voor een optimale kwaliteit van het project. 
Hierbij dient de inschrijver aan te tonen hoe zij effectief kosten beheersen en tegelijkertijd een realistische en haalbare planning opstellen en handhaven. De inschrijver moet duidelijk maken welke methoden en technieken zij zullen inzetten om zowel budgetoverschrijdingen als vertragingen te voorkomen, zonder daarbij concessies te doen aan de kwaliteit van het eindresultaat van Cluster-A.


Winner: BAM Infra B.V.
Award value: 6200000
Number of bids: 3