Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2017-10-25
Buyer: Miasto Ruda Śląska
Country: PL
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45000000: Construction work | 45100000: Site preparation work | 45110000 | 45111000 | 45111200

Technical requirements: „Budowa odcinka trasy N-S od ulicy Bukowej do ulicy Kokota w Rudzie Śląskiej wraz z węzłem dwupoziomowym”.
Inwestycja zlokalizowana jest na terenie miasta Ruda Śląska, teren pod planowaną inwestycję położony jest w środkowo – zachodniej części miasta Rudy Śląskiej – w dzielnicach Bielszowice i Ruda.
Zadanie jest częścią docelowego przedsięwzięcia związanego z budową trasy N-S w Rudzie Śląskiej na odcinku pomiędzy Drogową Trasą Średnicową a Autostradą A4.
— Kanalizacja deszczowa wraz z urządzeniami oczyszczającymi – budowa przepustu ekologiczno-hydrologiczne,
Inwestycja zlokalizowana jest na terenie miasta Ruda Śląska, teren pod planowaną inwestycję położony jest w środkowo – zachodniej części miasta Rudy Śląskiej – w dzielnicach Bielszowice i Ruda.
Zadanie jest częścią docelowego przedsięwzięcia związanego z budową trasy N-S w Rudzie Śląskiej na odcinku pomiędzy Drogową Trasą Średnicową a Autostradą A4.
— Kanalizacja deszczowa wraz z urządzeniami oczyszczającymi – budowa przepustu ekologiczno-hydrologiczne,
W trakcie realizacji inwestycji wystąpiła konieczność udzielenia Wykonawcy zamówienia dodatkowego na roboty dodatkowe nieobjęte zamówieniem podstawowym obejmujące wykonanie nowego dodatkowego elementu zabezpieczenia korpusu drogowego poprzez wykonanie ściany oporowej z grodzic VL603.
W trakcie realizacji inwestycji wystąpiła konieczność udzielenia Wykonawcy zamówienia dodatkowego na roboty dodatkowe nieobjęte zamówieniem podstawowym obejmujące wykonanie nowego dodatkowego elementu zabezpieczenia korpusu drogowego poprzez wykonanie ściany oporowej z grodzic VL603. Należy podkreślić, iż wykonanie zakresu zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego, którego nie można było wcześniej przewidzieć.
Analiza danych geodezyjnych wskazała, iż poziom wody w stawie oscyluje na poziomie od 251,42 do 251,53 m.n.p.m. Wartości te są zbieżne z założeniami projektowymi, ze wskazań pomiarów wynika jednak, iż zasięg linii brzegowej zwiększył się w stosunku do okresu w jakim wykonano prace projektowe. Najprawdopodobniej spowodowane jest to erozją brzegów lub resztkowymi ruchami pogórniczymi terenu lub nałożeniem obu tych czynników. W wyniku utwardzenia terenów bądź zabudowy zmianie mogła ulec też powierzchnia zlewni czynnej. Wobec zaobserwowanych ruchów linii brzegowej należy założyć, że proces zmian nie został jeszcze zakończony i będzie przebiegał nadal. Wobec powyższego należy rozszerzyć zakres zabezpieczenia korpusu drogowego poprzez wykonanie ściany oporowej z grodzic VL603. Niewykonanie zabezpieczenia mogłoby stanowić zagrożenie dla stateczności muru oporowego. Zastosowanie grodzic zabezpieczy obszar korpusu drogowego przed wpływem przyległego stawu nawet w przypadku dalszych ruchów linii brzegowej.
Możliwość dokonania zmiany umowy w zakresie wykonania robót dodatkowych nieobjętych zamówieniem podstawowym wynika z przepisów przejściowych, tj. art. 19 ustawy z dnia 22.6.2016 r. o zmianie ustawy – Prawo zamówień publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2016 r. poz.1020) a mianowicie: dopuszczalna jest zmiana umowy w przypadku udzielenia dotychczasowemu wykonawcy robót budowlanych zamówień dodatkowych nieobjętych zamówieniem podstawowym i nieprzekraczających łącznie 50 % wartości realizowanego zamówienia, niezbędnych do jego prawidłowego wykonania, których wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia, jeżeli: z przyczyn technicznych lub gospodarczych oddzielenie zamówienia dodatkowego od zamówienia podstawowego wymagałoby poniesienia niewspółmiernie wysokich kosztów lub wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Wartość robót dodatkowych wynosi 603 551.93 PLN/netto.
Niewykonanie zabezpiecz. mogłoby stanowić zagrożenie dla stateczności muru oporowego. W celu uniemożliwienia przesuwania się lustra wody w kier. nasypu konieczne jest wykonanie dodatkowych robót polegających na wykonaniu nowego dodatk. elementu zabezp. korpusu drogowego poprzez wykonanie ściany oporowej z grodzic VL603. Należy podkreślić, iż roboty te muszą być wykonane na obecnym etapie inwestycji ponieważ po wykonaniu nasypu nie będzie możliwości wjechania specjalistycznym sprzętem celem wykonania tych prac. Powyższe oznacza, że wykonanie zakresu zamówienia podst. jest uzależnione od wykonania robót dodatkowych.
Oddzielenie zam. dodatk. od zamów. podst. naraziłoby także Zamaw. na poniesienie niewspółmiernie wysokich kosztów. Technologia wyk. robót oraz zakres późn. gwarancji i odpowiedzialności za stan muru oporowego wymaga żeby roboty zostały zrealizowane przez tego samego wykonawcę. Szczegółowe uzasadnienie w aktach sprawy. Podst. prawna: art. 19 noweli Pzp oraz art. 144 ust. 1 Pzp.


Winner: Przedsiębiorstwo Budowy Dróg Drogopol-ZW Sp. z o.o.