Public procurement notice: Contract Award Notice
Published: 2020-03-06
Buyer: PGL Lasy Państwowe, Nadleśnictwo Baligród
Country: PL
Contract type: Services
Procedure: Open procedure
CPV classification: 71520000: Construction supervision services
Estimated value: 244800 PLN
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Pełnienie obowiązków inspektora nadzoru inwestorskiego dla zadania: „Budowa przepustów, mostków, brodów i dylowanek wraz z likwidacją mostku i przepustów kolidujących z inwestycją oraz zabudowa skarp”
Przedmiotem zamówienia jest usługa pełnienia obowiązków inspektora nadzoru inwestorskiego dla robót budowlanych, które zostały opisane w opisie przedmiotu zamówienia zamierzenia inwestycyjnego pod nazwą „Budowa przepustów, mostków, brodów i dylowanek wraz z likwidacją mostku i przepustów kolidujących z inwestycją oraz zabudowa skarp”, na warunkach określonych w umowie, zgodnie z obowiązującym prawem, przepisami techniczno-budowlanymi, zasadami wiedzy technicznej, zachowaniem najwyższej staranności zawodowej oraz wytycznymi do programu operacyjnego Infrastruktura i środowisko 2014–2020 w ramach osi priorytetowej II – Ochrona środowiska, w tym adaptacja do zmian klimatu, tj. zał. nr 8 do SIWZ „Podręcznik wdrażania projektu – wytyczne do realizacji zadań i obiektów małej retencji i przeciwdziałania erozji wodnej. Kompleksowy projekt adaptacji”.
— prowadzenie nadzoru inwestorskiego w rozumieniu przepisów określonych w art. 25, 26 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane oraz przepisów wykonawczych, szczegóły w SIWZ,
— obowiązkowo minimum 1 pobyt w tygodniu na placu budowy. W sytuacji zaoferowania większej ilości pobytów na placu budowy w złożonej ofercie ilość pobytów musi być zgodna z deklaracją zawartą w ofercie.
— przepusty: przebudowa, jak i budowa, polegać będą na wybudowaniu przepustów z blachy falistej, o przekroju łukowym otwartym, tj. z dnem przepustu naturalnym, lub odbudowanym z kamienia łamanego. Przyczółki przepustów wykonane będą jako konstrukcja kaszycowa, tj. drewniano-kamienna. Umocnienie skarp w rejonie wlotu i wylotu polegać będzie na wykonaniu opasek z narzutu kamiennego, oraz zabudowy kaszycowej. Przy dużych spadkach, ze względu na prędkości wody, planowane jest wykonanie w dnie narzutu kamiennego stabilizowanego progami z bali,
— mostki: konstrukcje wykonane będą z bali drewnianych wspartych na kaszycowych przyczółkach. Elementem nośnym mostku są drewniane legary łączące przeciwległe przyczółki, na których ułożona zostanie nawierzchnia mostka, wykonana z poprzecznie ułożonych bali drewnianych o mniejszych średnicach. Mostek dodatkowo wyposażony będzie w drewniane odbojnice i w drewniane barierki. Na mostek prowadzić będą drewniane najazdy wykonane w technologii dylowanek. Wykonanie mostków wymaga umocnienia dna i skarp przy przyczółkach, oraz poniżej i powyżej, celem ochrony przed możliwymi rozmyciami. Umocnienie to wykonane będzie z kaszyc i narzutu kamiennego. W miejscach gdzie koryto jest zamulone, będzie oczyszczone, a w miejscach gdzie jest niedrożne z powodu naniesionych przez wodę gałęzi i rumoszu, zostanie oczyszczone i odtworzone poprzez usunięcie naniesionych elementów i ułożenie ręczne kamienia łamanego na płask, z klinowaniem drobnym kamieniem, z uformowanie przekroju poprzecznego dna łukowy lub trapezowy (niepłaski). Budowa nie będzie miała wpływu na przepływy i ciągłość biologiczną cieków,
— brody: budowa brodów służy zabezpieczeniu przeciwerozyjnemu cieków na trasie szlaków zrywkowych. Brody są konstrukcjami kamienno-drewnianymi. Jest to rodzaj ramy drewnianej wykonanej z bali wypełnionej ułożonymi na płask głazami i blokami skalnymi. Elementami uzupełniającymi bród są umocnienia brzegów i umocnienia dna na odcinkach przejściowych powyżej i poniżej brodu, oraz umocnienia najazdów prowadzących ze szlaków do brodu. Umocnienia najazdów wykonane są z kamienia łamanego układanego na płask z klinowaniem oraz bali drewnianych. Projektowany odcinek przejściowy należy wyrównać do terenu istniejącego przy użyciu materiału miejscowego. Zastosowana konstrukcja brodów zapewni drożność korytarza ekologicznego cieku, zarówno wzdłuż jak i w poprzek. Brody będą też lokalnie stabilizować dno cieku, bez wpływu na transport rumowiska. W miejscach podmokłych najazdy na brody zostaną wykonane w formie dylowanek. Dylowanki zostaną wykonane w postaci drewnianych bali, ułożonych poprzecznie do osi drogi, jedna obok drugiej na podłużnych legarach. Dylowanka zlicowana będzie z istniejącym poziomem terenu. Legary wykonane będą z bali modrzewiowych. Na legarach zostaną poprzecznie ułożone bale jodłowe,
— umocnienia brzegów polegać będą na zabezpieczaniu brzegów stałych cieków w miejscach szczególnie narażonych na podmycie (w szczególności zlokalizowanych w bezpośrednim sąsiedztwie cieku dróg) poprzez wbudowanie w brzeg kaszyc wykonanych z materiałów naturalnych (konstrukcje o drewnianym szkielecie wypełnione gruntem rodzimym oraz kamieniem naturalnym lub łamanym). Zastosowanie kaszyc ułatwi w tym przypadku odtworzenie roślinności na skarpach i znacząco zwiększy stabilność brzegów. Kaszyce zabezpieczone będą w dnie i na końcach narzutem kamiennym.
W kompetencji Inspektora nadzoru inwestorskiego będzie dopilnowanie prawidłowości wykonania wyżej opisanych prac.
POIS.02.01.00-00-0006/16-00 „Kompleksowy projekt adaptacji lasów i leśnictwa do zmian klimatu – mała retencja oraz przeciwdziałanie erozji wodnej na terenach górskich”.
Zakończenie realizacji zamówienia w zakresie nadzoru nad robotami budowlanymi jest uzależnione od złożonej oferty Wykonawcy robót budowlanych, który może zaoferować skrócenie terminu realizacji maks. o 4 tygodnie i nastąpi najpóźniej do 31.12.2020 r. Szczegóły pkt 4 SIWZ.
Wykonawcy, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów Pzp, przysługuje odwołanie wyłącznie od niezgodnej z przepisami Pzp czynności Zamawiającego podjętej w postępowaniu o udzielenie zamówienia lub zaniechaniu czynności, do której Zamawiający jest zobowiązany na podstawie Pzp.
Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli zostały przesłane w sposób określony w art. 180 ust. 5 zd. drugie Pzp, albo w terminie 15 dni – jeżeli zostały przesłane w inny sposób.
Odwołanie wobec treści ogłoszenia o zamówieniu oraz wobec postanowień Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia na stronie internetowej.
Odwołanie wobec czynności innych niż określone w pkt 16.2 i 16.3 wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.


Winner: „Skala” Usługi Projektowe i Nadzory Budowlane mgr inż. Jarosław Suchora
Award value: 244800
Number of bids: 1