Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2020-09-04
Buyer: Wettbewerblicher Dialog: Lieferung von sensorbasierten Lösungen zur Überwachung von Fahrtreppen (wD08.2020)
Country: DE
Contract type: Supplies
Procedure: Competitive dialogue
CPV classification: 35125100: Sensors
Submission deadline: 2020-10-14
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Die DB Station & Service AG betreibt deutschlandweit mehr als 1 000 Fahrtreppen (verschiedene Hersteller). Diese Fahrtreppen werden aktuell fernüberwacht, wobei die Zustände „verfügbar“ und „gestört“ erfasst und dem Reisenden sowie dem Anlagenmanagement angezeigt werden. Im nächsten Schritt sollen nun auch Meldungen erfasst werden, die vor einem möglichen Ausfall der Fahrtreppe anzeigen, dass sich eine Störung entwickelt. Des Weiteren soll der Zustand der Fahrtreppe erfasst und dem Anlagenmanagement dargestellt werden, sodass Wartungsintervalle angepasst oder Instandhaltungsmaßnahmen gezielt durchgeführt werden. Die Marktentwicklung zeigt, dass es Lösungen gibt, die herstellerneutral mit geringem bzw. keinem Eingriff in die Fahrteppensteuerung, auf der Basis von Sensorik, Daten erfassen, mit Hilfe von künstlicher Intelligenz/Algorithmen auswerten und Meldungen erzeugen.
Die DB Station & Service AG betreibt deutschlandweit mehr als 1 000 Fahrtreppen (verschiedene Hersteller). Diese Fahrtreppen werden aktuell fernüberwacht, wobei die Zustände „verfügbar“ und „gestört“ erfasst und dem Reisenden sowie dem Anlagenmanagement angezeigt werden. Im nächsten Schritt sollen nun auch Meldungen erfasst werden, die vor einem möglichen Ausfall der Fahrtreppe anzeigen, dass sich eine Störung entwickelt. Des Weiteren soll der Zustand der Fahrtreppe erfasst und dem Anlagenmanagement dargestellt werden, sodass Wartungsintervalle angepasst oder Instandhaltungsmaßnahmen gezielt durchgeführt werden.
Ziel der Vergabe ist es, technische Lösungen für Neu- und Bestandsanlagen zu finden, mit denen der Zustand der Fahrtreppe erfasst, analysiert und ausgewertet wird sowie sich daraus ergebende Meldungen zu vorhersehbaren Störungen (im Sinne prädiktive Instandhaltung) und Analysedaten (im Sinne zustandsorientierter Instandhaltung) bereit gestellt und über eine IT-Schnittstelle dem Anlagenmanagement DB S&S zur Verfügung gestellt werden.
Mit dem Wettbewerblichen Dialog gem. § 17 SektVO soll zur Umsetzung des Vorhabens die technisch-wirtschaftlich optimalste Lösung zur Erfüllung der technischen und betrieblichen Anforderungen der DB S&S gefunden werden. Ein vorläufiges Leistungsbild (in Form einer Darstellung der Anforderungen) können dem Lastenheft entnommen werden.
Die Marktentwicklung zeigt, dass es Lösungen gibt, die herstellerneutral mit geringem bzw. keinem Eingriff in die Fahrteppensteuerung, auf der Basis von Sensorik, Daten erfassen, mit Hilfe von künstlicher Intelligenz/Algorithmen auswerten und Meldungen erzeugen. Um die damit einhergehenden Innovationen und auch stetigen Weiterentwicklungen am Markt in der Erstellung des Leistungsverzeichnisses optimal berücksichtigen zu können, wurde das Verfahren des Wettbewerblichen Dialogs gewählt. Er eröffnet die Möglichkeit für Mitwirkungsformate unter Einbeziehung der teilnehmenden Firmen (weiterführende Informationen zur Organisation und Durchführung können den Vergabeunterlagen entnommen werden). Die Teilnahme daran ist für alle am Wettbewerblichen Dialog teilnehmenden Unternehmen, welche im Rahmen des Teilnahmewettbewerbs als geeignet bewertet wurden, verpflichtend.
Der Auftraggeber behält sich vor, gem. § 17 Abs. 5 SektVO mit den ausgewählten Unternehmen verschiedene Aspekte des Auftrags mit allen Unternehmen in gleicher Weise zu erörtern. Die Gespräche werden einzeln entweder über eine Präsenzverantsaltung in Berlin oder über eine virtuelle Veranstaltung (bevorzugtes Medium: Microsoft Teams) organisiert. Im Rahmen dieser Gespräche werden die Lösungsvorschläge anhand eines Konzeptes, welches die Firmen einreichen, vorgestellt. Die gegenseitige Kenntnisnahme der Lösungsvorschläge der teilnehmenden Unternehmen untereinander ist hier nicht ausgeschlossen, wobei vom Unternehmen als solche gekennzeichnete Geschäfts- und Betriebsgeheimnisse geschützt bleiben. Zur Ermittlung der optimalen Lösung für seinen Anwendungsbereich behält sich der Auftraggeber zudem vor, mehrere Dialogphasen durchzuführen und bei Bedarf die praktische Anwendung der Lösung vor Ort zu prüfen. Mit Abschluss der Dialogphase wird anhand der technischen und wirtschaftlichen Parameter die Leistungsbeschreibung sowie der Business Case zur Umsetzung erstellt. Der Business Case gibt dem Auftraggeber Aufschluss darüber, ob mit Abschluss der Dialogphase eine Angebotsaufforderung stattfindet.
Erklärung über seine Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft. Bieter ohne Sitz in der Bundesrepublik Deutschland haben eine entsprechende Erklärung über die Mitgliedschaft bei dem für sie zuständigen Versicherungsträger abzugeben.
Form der geforderten Erklärungen/Nachweise: Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.
— Erklärungen zur Einhaltung gesetzlicher Verpflichtungen, insbesondere der Pflicht zur Zahlung von Steuern und Abgaben sowie zur Zahlung der Beiträge zur gesetzlichen Sozialversicherung (Renten-, Kranken-, Pflege-, Unfall- und Arbeitslosenversicherung), sowie Verpflichtungen z. B. gem. den in § 21 Arbeitnehmer-Entsendegesetz (AentG), § 98c Aufenthaltsgesetz, § 19 Mindestlohngesetz oder § 21 Schwarzarbeitsbekämpfungsgesetz genannten Vorschriften;
— Erklärung über die Beschäftigung von Mitarbeitern des DB Konzerns (aktive und nicht mehr aktive wie Pensionäre und Rentner) sowie über die wirtschaftliche oder finanzielle Beteiligung am Unternehmen des Bieters von Personen, die außerdem ein Beschäftigungsverhältnis zu einer Gesellschaft des DB Konzerns unterhalten,
— Erklärung, dass der Bewerber/Bieter nicht durch die Deutsche Bahn AG wegen Verfehlungen gesperrt und vom Wettbewerb ausgeschlossen worden ist;
— Erklärung über Verfehlungen, die die Zuverlässigkeit als Bieter in Frage stellt (§ 124 Abs. 1 Nr. 3 GWB);
— Erklärung, dass das Unternehmen bei der Ausführung eines früheren Auftrags bei der Deutsche Bahn AG oder einem mit ihr gemäß §§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmen keine wesentliche Anforderung erheblich oder fortdauernd mangelhaft erfüllt hat;
— Erklärung, dass das Unternehmen in Bezug auf Ausschlussgründe im Sinne von §§ 123 f. GWB oder Eignungskriterien im Sinne von § 122 GWB keine Täuschung begangen und auch keine Auskünfte zurückgehalten hat und dass das Unternehmen stets in der Lage war.
— Erklärung, dass das Unternehmen zu keinem Zeitpunkt in einem Vergabeverfahren der Deutsche Bahn AG oder eines mit ihr gemäß §§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmens:

Eligibility requirements: Erklärung über seine Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft. Bieter ohne Sitz in der Bundesrepublik Deutschland haben eine entsprechende Erklärung über die Mitgliedschaft bei dem für sie zuständigen Versicherungsträger abzugeben. Form der geforderten Erklärungen/Nachweise: Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.