Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2023-06-22
Buyer: Ředitelství silnic a dálnic ČR
Country: CZ
Contract type: Works
Procedure: Restricted procedure
CPV classification: 45233110

Technical requirements: Předmětem zakázky je samotná realizace dálnice (výstavba hlavní trasy a souvisejících stavebních objektů).Jedná se o hlavní trasu kategorie D27,5/120. Celková délka 15 460m (staničení 90,760-106,220km).
Podmínkou pro podání návrhu k ÚOHS je podání námitek k Zadavateli, které je nutné doručit do 15 dnů ode dne, kdy se stěžovatel dozvěděl o domnělém porušení zákona Zadavatelem, nejpozději však do uzavření smlouvy nebo do chvíle, kdy se soutěž o návrh považuje po výběru návrhu za ukončenou.
Námitky proti úkonům oznamovaným v dokumentech, které je Zadavatel povinen podle zákona uveřejnit či odeslat stěžovateli, musí být doručeny Zadavateli do 15 dnů od jejich uveřejnění či doručení stěžovateli.
Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání žádostí o účast, musí být námitky proti podmínkám vzta-hujícím se ke kvalifikaci dodavatele doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty.
Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání nabídek, musí být námitky proti zadávací dokumentaci doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty, v případě jednacího řízení s uveřejněním musí být námitky proti zadávací dokumentaci doručeny Zadavateli nejpozději do skončení lhůty pro podání předběžných nabídek.
Námitky proti dobrovolnému oznámení o záměru uzavřít smlouvu podle § 212 odst. 2 zákona musí být doručeny Zadavateli do 30 dnů od uveřejnění tohoto oznámení.
Zadavatel je povinen námitky vyřídit do 15 dnů. Návrh je nutné doručit ÚOHS i Zadavateli do 10 dnů ode dne, v němž stěžovatel obdržel rozhodnutí, kterým Zadavatel námitky odmítnul nebo do 25 dnů od odeslání námitek, pokud Zadavatel o námitkách nerozhodl.
Po uzavření smlouvy na veřejnou zakázku či rámcové dohody lze podat pouze návrh na uložení zákazu plnění smlouvy, a to i bez předchozího podání námitek. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 1 měsíce ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy způsobem podle § 212 odst. 2 zákona s uvedením důvodu pro zadání veřejné zakázky bez uveřejnění oznámení o zahájení zadávacího řízení, předběžného oznámení nebo výzvy k podání nabídek ve zjednodušeném podlimitním řízení, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy podle § 254 odstavce 1 písm. d) zákona doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 1 měsíce ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy na základě rámcové dohody podle § 137 zákona nebo oznámení o uzavření smlouvy v dynamickém nákupním systému podle § 142 zákona, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy.
Ve lhůtě pro doručení návrhu je navrhovatel povinen složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z nabídkové ceny navrhovatele za celou dobu plnění veřejné zakázky nebo za dobu prvních čtyř let plnění v případě smluv na dobu neurčitou, nejméně však ve výši 50 000 Kč, nejvýše ve výši 10 000 000 Kč. V případě, že navrhovatel nemůže stanovit celkovou nabídkovou cenu, je povinen složit kauci ve výši 100 000 Kč. V případě návrhu na uložení zákazu plnění smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 Kč. Jde-li o řízení o přezkoumání postupu pro zadávání koncesí, je navrhovatel povinen ve lhůtě pro doručení návrhu složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z předpokládané hodnoty koncese uveřejněné ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele, nejméně však ve výši 50 000 Kč, nejvýše ve výši 10 000 000 Kč. V případě, že Zadavatel neuveřejní ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele předpokládanou hodnotu koncese, je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 100 000 Kč. V případě návrhu na uložení zákazu plnění koncesní smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 Kč.
101/009-Dálnice km 90,760-km 98,400-ZBV č. 287.4.Potřeba provedení této změny na pol. č. 11 a č. 15 vznikla na základě upřesnění množství skutečně provedených prací na stavbě v průběhu realizace doložených v LVV a potvrzených TDI. Uvedené položky byly již předmětem změny v ZBV č. 33, a to z důvodu aktualizace geodetického zaměření terénu. V tomto ZBV byla změna na položkách č. 11 a č. 15 zařazena do Skupiny 4, a proto položky č. 11 a č. 15 lze zařadit do Skupiny 4 – Nezbytné změny.
Potřeba provedení této změny na položce č. 59 vznikla v důsledku podrobného zpracování RDS, kdy z důvodu provizorního otáčení vozidel údržby po dobu dostavby úseku dálnice D11 1106 chyběla v SDP svodidla v km 90,160-90,172. V PDPS stavby D11 1106 nebylo s dodatečným osazením svodidel na předchozí stavbě uvažováno. Pro zprovoznění úseku dálnice D11 1106 je nezbytné z bezpečnostního hlediska svodidla v SDP k km 90,160-90,172 doplnit (viz Vyjádření AD z 26.11.2021). Tuto skutečnost potvrzuje ve svém stanovisku i TDI (viz Pokyn Správce stavby č. 70).
101/009-Dálnice km 90,760-km 98,400-ZBV č. 287.4.Potřeba provedení této změny na pol. č. 11 a č. 15 vznikla na základě upřesnění množství skutečně provedených prací na stavbě v průběhu realizace doložených v LVV a potvrzených TDI. Uvedené položky byly již předmětem změny v ZBV č. 33, a to z důvodu aktualizace geodetického zaměření terénu. V tomto ZBV byla změna na položkách č. 11 a č. 15 zařazena do Skupiny 4, a proto položky č. 11 a č. 15 lze zařadit do Skupiny 4 – Nezbytné změny.
Potřeba provedení této změny na položce č. 59 vznikla v důsledku podrobného zpracování RDS, kdy z důvodu provizorního otáčení vozidel údržby po dobu dostavby úseku dálnice D11 1106 chyběla v SDP svodidla v km 90,160-90,172. V PDPS stavby D11 1106 nebylo s dodatečným osazením svodidel na předchozí stavbě uvažováno. Pro zprovoznění úseku dálnice D11 1106 je nezbytné z bezpečnostního hlediska svodidla v SDP k km 90,160-90,172 doplnit (viz Vyjádření AD z 26.11.2021). Tuto skutečnost potvrzuje ve svém stanovisku i TDI (viz Pokyn Správce stavby č. 70).
101/009-Dálnice km 90,760-km 98,400-ZBV č. 287.4.Potřeba provedení této změny na pol. č. 11 a č. 15 vznikla na základě upřesnění množství skutečně provedených prací na stavbě v průběhu realizace doložených v LVV a potvrzených TDI. Uvedené položky byly již předmětem změny v ZBV č. 33, a to z důvodu aktualizace geodetického zaměření terénu. V tomto ZBV byla změna na položkách č. 11 a č. 15 zařazena do Skupiny 4, a proto položky č. 11 a č. 15 lze zařadit do Skupiny 4 – Nezbytné změny.
Potřeba provedení této změny na položce č. 59 vznikla v důsledku podrobného zpracování RDS, kdy z důvodu provizorního otáčení vozidel údržby po dobu dostavby úseku dálnice D11 1106 chyběla v SDP svodidla v km 90,160-90,172. V PDPS stavby D11 1106 nebylo s dodatečným osazením svodidel na předchozí stavbě uvažováno. Pro zprovoznění úseku dálnice D11 1106 je nezbytné z bezpečnostního hlediska svodidla v SDP k km 90,160-90,172 doplnit (viz Vyjádření AD z 26.11.2021). Tuto skutečnost potvrzuje ve svém stanovisku i TDI (viz Pokyn Správce stavby č. 70).


Winner: EUROVIA CS, a.s.