Public procurement notice: Contract Award Notice
Published: 2023-06-27
Buyer: Fredericia Havn A/S
Country: DK
Contract type: Works
Procedure: Restricted procedure
CPV classification: 45241000: Harbour construction work | 45241100 | 45241300 | 45241500
Award criteria: Lowest price

Technical requirements: Projektet der benævnes ADP Fredericia Havn A/S – Kaj 23, midterpier og Ro-Ro lejer, omhandler udvidelse af ADP’s Ro-Ro faciliteter i Fredericia Havn med 2 nye Ro-Ro lejer placeret ved ny Kaj 23, som ligger mellem nuværende Kaj 22 og Kaj 24. Overordnet indebærer etablering af Kaj 23, en ca. 200 m lang midterpier/bropier samt et Ro-Ro-leje på begge sider af midterpieren, og et tilhørende bagareal der danner sammenhæng med de øvrige havnearealer i området.
Projektet består af udbygning omkring den eksisterende kystlinje, hvor der skal fyldes op for at give mulighed for kørsel til/fra RO/RO-skibene, og sikre sammenhæng til de eksisterende arealer for oplag. Opfyldet inddæmmes bag stålspuns, og der etableres to RO/RO-lejer.
Som en del af projektet nedbrydes den eksisterende Kaj 23, som i dag fungerer som kemikaliekaj for DanGødning og Nippon Gases. Kemikaliekaj retableres i forbindelse med den nye pier.
Derudover etableres en pier, der af hensyn til minimalt uddybningsarbejde, udføres som et armeret betonbrodæk på stålrørspæle. Pieren udføres med en længde på ca. 200 m og en bredde på 18 m. Brodækket anlægges i kote +2,5 m for at sikre optimale forhold for de skibsstørrelser, der forventes at anløbe pieren (RO/RO- samt kemikalieskibe). Foruden dette, sikrer et dæk i kote +2,5 m mod de mest ekstreme hændelser.
På begge sider af midterpieren etableres armerede beton RO/RO-ramper, der udføres med en bredde på 30 m. Ramperne er, i dialog med brugerne, tilpasset de skibe, der forventes at anløbe ramperne.
Begge lejer designes for en vanddybde på 10,2 m, hvilket betyder, at der skal uddybes i den inderste del. Der skal derudover uddybes pga. dårlige funderingsforhold. Hvor der er lavest vanddybde, udlægges erosionssikring, for at modvirke påvirkningen fra skibenes skruevand.
Hele kajarealet udføres med asfaltbelægning, og midterpieren apteres bl.a. med belysningsmaster, rørledninger og lign.
Der er generelt regnet med en levetid på 50 år for konstruktionerne, med forventet løbende vedligeholdelse i perioden. I forbindelse med udformningen af det nye anlæg er der taget hensyn til en potentiel vandstandsstigning over de kommende 25-30 år på størrelsesordenen 25 cm, ligesom der også tages hensyn til forventede sætninger af kajerne mv. over de kommende 25-30 år i størrelsesordenen 20-25 cm.
Beslutningen er truffet, da de indkomne tilbud prismæssigt har været væsentlig højere end forventet og budgetteret. Da der samtidig ses et marked med stigende renter, og dermed større omkostninger til finansiering, samt nedgang i de aktiviteter, der relaterer sig til dette kajanlæg, hvilket bl.a. skyldes krigen i Ukraine, har bygherre truffet beslutning om, at entreprisen ikke skal udføres. Hvis bygherre på et senere tidspunkt ønsker at få udført entreprisen, vil denne blive udbudt igen.
Frister for og procedurer for klager fremgår af "Bekendtgørelse af lov om Klagenævnet for udbud", LBK nr. 593 af 2. juni 2016, med senere ændringer.
Klager skal indgives til Klagenævnet for Udbud inden 45 kalenderdage efter nærværende bekendtgørelse af aflysning af udbuddet. Fristen regnes fra dagen efter den dag, hvor bekendtgørelsen er blevet offentliggjort.
Senest samtidig med at en klage indgives til Klagenævnet for Udbud, skal klageren skriftligt underrette ordregiveren om, at klage indgives til Klagenævnet for Udbud.