Public procurement notice: Contract Award Notice
Published: 2022-08-10
Buyer: Staten og Kommunernes Indkøbsservice A/S
Country: DK
Contract type: Supplies
Procedure: Restricted procedure
CPV classification: 34100000 | 34110000: Passenger cars | 34120000: Motor vehicles for transport of persons | 34130000: Motor vehicles for transport of goods | 34200000
Estimated value: 470000000 DKK
Award criteria: The most economic tender
EU fund: ESF

Technical requirements: Et dynamisk indkøbssystem er en indkøbsmetode, hvor man som økonomisk aktør kan ansøge om optagelse i systemet, det sker ved, at man som økonomisk aktør bliver prækvalificeret som deltager i systemet. Når en økonomisk aktør er blevet prækvalificeret som deltager i systemet, kan deltageren afgive tilbud på konkrete indkøb, der måtte blive offentliggjort i det dynamiske indkøbssystem. Et dynamisk indkøbssystem skal være elektronisk understøttet og det er via denne elektroniske platform, at deltagerne vil modtage besked om konkrete indkøb i systemet.
Det dynamiske indkøbssystem er overordnet inddelt i 4 bil/køretøjstype kategorier: 1.) Personbiler, 2.) Arbejdsbiler, 3) Andre køretøjer og 4) Operationel leasing.
Systemets kategorier ligger fast og der kan ikke tilføjes yderligere kategorier i systemets løbetid. Indholdet af kategorierne er dog dynamisk, således at nye teknologier og lignende kan placeres i de fastsatte kategorier.
En økonomisk aktør kan ansøge om optagelse i en, flere eller alle af de 4 nedenfor beskrevne kategorier.
Systemets kategorier er afgrænset i forhold til hinanden ud fra indregistreringskategorierne beskrevet i den til enhver tid gældende bekendtgørelse om detailforskrifter for køretøjers indretning og udstyr, jf. lovbekendtgørelse nr. 9316 af 3. marts 2006 med undtagelse af følgende indregistreringskategorier M3, N2 og N3:
Kategori 3) Andre køretøjer – Køretøjer der ikke er omfattet af øvrige kategorier i systemet (kategori 1-2).
Kategorien for operationel leasing angår biler- og køretøjstyper omfattet af kategori 1-3, men som operationelt leases.
Fælles for kategori 1-3 gælder at kategorien også indeholder miljøbiler dvs. biler med drivmidler som el, brint, gas, hybrid mv.
Fælles for kategori 1-4 gælder at kategorien også indeholder diverse aftaler om reservedele, reparation, service og opbygninger
#1 2N1, 2 tung 13/1-22#2 1N1, 1 ren 21/12-21#3 2N1, 2 ren 25/1-22#4 ikke omfattet#5 1N1, 1 tung 12/1-22#6 7M1, 7 ren 25/1-22#7 ikke omfattet#8 10M1, 10 ren 28/1-22#9 1N1, 1 ren 8/7-21#10 4M1, 4 ren 4/3-22#11 3N1, 3 ren 3/3-2#12 ikke omfattet#13 1N1, 1 tung 7/3-22#14 4M1, 4 tung 9/3-22#15 1M1, 1 ren 7/3-22#16 104M1, 104 ren 1/7-22#17 41M1, 41 ren 1/6-22#18 7M1, 7 ren 1/7-22#19 20M1, 20 tung 4/1-22
Ansøger må ikke være omfattet af nogen af de obligatoriske udelukkelsesgrunde, som angivet i udbudslovens §§ 135 og 136. Samme må endvidere ikke være omfattet af de frivillige udelukkelsesgrunde i udbudslovens § 137, stk. 1, nr. 2 og nr. 5.
Ad II.1.5) og II.2.6): Fsva. det anførte beløb bemærkes, at der er tale om et skønnet forbrug over 4 år opgjort på baggrund af kundernes forventede forbrug. Leverandørerne vil ikke kunne støtte ret på disse tal, men bærer fuldt ud den kommercielle risiko i såvel opadgående som nedadgående retning.
Ad II.2.7): Den anførte varighed af det dynamiske indkøbssystem er ikke udtryk for systemet varighed, da det er uden ophørsdato, men der skal angives et datoformat i bekendtgørelsen.
Ad II.2.9): Antal ansøgere er angivet som 100. Tallet er ikke udtryk for en begrænsning på 100, men der skal angives et talformat i bekendtgørelsen. I et dynamisk indkøbssystem er der ikke en begrænsning på antallet af økonomiske aktører, der kan optages i systemet.
Ad III.2.2): En sammenslutning af økonomiske aktører (fx et konsortium) skal afgive ansøgning under iagttagelse af konkurrencereglerne, herunder i relation til forbuddet om karteldannelse.


Winner: Mercedes-Bens CPH A/S
Award value: 470000000
Number of bids: 9