Public procurement notice: Contract Award Notice
Published: 2024-10-21
Buyer: Ředitelství silnic a dálnic s. p.
Country: CZ
Region: CZ010
CPV classification: 45221111
Estimated value:  CZK

Technical requirements: Novostavba severovýchodního obchvatu města Pardubic. Stavba silnice I/36 začíná za stávající okružní křižovatkou Globus a pokračuje ve stávající trase silnice III/32224 (Poděbradská ulice) do křižovatky se silnicí III/0362 (ulice Bohdanečská). Dále trasa silnice pokračujevolným terénem až do cca km 1,450, kde kříží silnici III/324 (Hradeckou ulici) a vytváří průsečnou křižovatku. Ukončení trasy přeložkysilnice I/36 je ve stávající okružní křižovatce Dubina v ulici Na Drážce. V průběhu trasy jsou navrženy čtyři nové úrovňové křižovatky, znichž tři jsou řešeny jako výhledové křižovatky. Celková délka nové trasy silnice I/36 je 4170 metrů a jedná se o čtyřpruhovou směrověrozdělenou komunikaci. Stěžejním objektem mimo vlastní silnici I/36 je přemostění slepého ramene Labe a řeky Labe. Jedná se o zavěšenýmost o dvou polích v celkové délce 200 metrů.
Podmínkou pro podání návrhu k ÚOHS je podání námitek k Zadavateli, které je nutné doručit do 15 dnů ode dne, kdy se stěžovatel dozvěděl o domnělém porušení zákona Zadavatelem, nejpozději však do uzavření smlouvy nebo do chvíle, kdy se soutěž o návrh považuje po výběru návrhu za ukončenou.

Námitky proti úkonům oznamovaným v dokumentech, které je Zadavatel povinen podle zákona uveřejnit či odeslat stěžovateli, musí být doručeny Zadavateli do 15 dnů od jejich uveřejnění či doručení stěžovateli.
Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání žádostí o účast, musí být námitky proti podmínkám vztahujícím se ke kvalifikaci dodavatele doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty.
Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání nabídek, musí být námitky proti zadávacím podmínkám doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty. Námitky proti obsahu výzvy k podání nabídek v dynamickém nákupním systému nebo při zadávání veřejné zakázky na základě rámcové dohody musí být zadavateli doručeny nejpozději do konce lhůty pro podání nabídek. V soutěži o návrh musí být námitky proti soutěžním podmínkám doručeny nejpozději do konce lhůty pro podání návrhů. Zadavatel může v zadávací dokumentaci nebo soutěžních podmínkách stanovit, že námitky podle § 242 odst. 3 nebo 4 zákona lze podat nejpozději 72 hodin před skončením lhůt podle § 242 odst. 3 nebo 4 zákona.

Námitky proti dobrovolnému oznámení o záměru uzavřít smlouvu podle § 212 odst. 2 zákona musí být doručeny Zadavateli do 30 dnů od uveřejnění tohoto oznámení.

Zadavatel je povinen námitky vyřídit do 15 dnů. Návrh je nutné doručit ÚOHS i Zadavateli do 10 dnů ode dne, v němž stěžovatel obdržel rozhodnutí, kterým Zadavatel námitky odmítnul nebo do 25 dnů od odeslání námitek, pokud Zadavatel o námitkách nerozhodl.

Po uzavření smlouvy na veřejnou zakázku či rámcové dohody lze podat pouze návrh na uložení zákazu plnění smlouvy, a to i bez předchozího podání námitek. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 30 dnů ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy způsobem podle § 212 odst. 2 zákona s uvedením důvodu pro zadání veřejné zakázky bez uveřejnění oznámení o zahájení zadávacího řízení, předběžného oznámení nebo výzvy k podání nabídek ve zjednodušeném podlimitním řízení, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy podle § 254 odstavce 1 písm. d) zákona doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 30 dnů ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy na základě rámcové dohody podle § 137 zákona nebo oznámení o uzavření smlouvy v dynamickém nákupním systému podle § 142 zákona, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy.

Ve lhůtě pro doručení návrhu je navrhovatel povinen složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z nabídkové ceny navrhovatele za celou dobu plnění veřejné zakázky nebo za dobu prvních čtyř let plnění v případě smluv na dobu neurčitou, nejméně však ve výši 50 000 Kč, nejvýše ve výši 10 000 000 Kč. V případě, že navrhovatel nemůže stanovit celkovou nabídkovou cenu, je povinen složit kauci ve výši 100 000 Kč. V případě návrhu na uložení zákazu plnění smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 Kč. Jde-li o řízení o přezkoumání postupu pro zadávání koncesí, je navrhovatel povinen ve lhůtě pro doručení návrhu složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z předpokládané hodnoty koncese uveřejněné ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele, nejméně však ve výši 50 000 Kč, nejvýše ve výši 10 000 000 Kč. V případě, že Zadavatel neuveřejní ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele předpokládanou hodnotu koncese, je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 100 000 Kč. V případě návrhu na uložení zákazu plnění koncesní smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 Kč.
Zhotovitel dne 12.6.2023 oznámil dopisem zn. S00095/033/23, že zjistil při realizaci objektu SO 301 Odvodnění Poděbradské ulice rozdílnou výškovou polohu křížení se stávajícím horkovodem SO 551 (km 0,06224). Stávající horkovodní kanál svou mocností zasahoval cca 25 cm do dimenze pokládkového trubního vedení kanalizace SO 301, která má pod horkovodem podcházet (dle DSP a schválené RDS).
Z toho důvodu bylo nutné probrat řešení této situace, a proto bylo navrženo setkání na stavbě za přítomnosti zástupce Elektráren Opatovice (EOP), TDI a Zhotovitele, a zároveň řešení spočívající v odbourání monolitického betonového kanálu kolem horkovodního potrubí.
Při bourání obetonávky ze železobetonu stávajícího horkovodu musely stavební práce probíhat s nevyšší opatrností ručně a s pomocí lehké mechanizace, neboť horkovod byl při probíhajících stavebních pracích v plném provozu a pod tlakem. Celý profil horkovodního kanálu byl oproti předpokladům zabetonován i uvnitř, což značně ztížilo strojní bourání železobetonu koryta horkovodu za pomocí hydraulického kladiva. Jelikož nesmělo dojít k poškození stávajícího potrubí horkovodu, bylo nutné průběžné odřezávání výztuže, protože rozsah vnitřního prostoru topného kanálu byl vyplněn betonem.
V návaznosti na tuto skutečnost byla svolána schůzka se zástupci podzhovitele – EOP a bylo dohodnuto, jakým způsobem mohou bourací práce dále pokračovat, aby nedošlo ke škodám na provozovaném zařízení. Jelikož je dno kanálu seshora nepřístupné, bylo nutné práce provádět částečně ručně, postupovat obezřetně bez využití výkonnější bourací techniky, aby nedošlo k deformaci na potrubí. Po odbourání bet. horkovodního kanálu byla odvezena suť a poté pokračovaly práce na SO 301.
Výše uvedené řešení bylo odsouhlaseno Správcem stavby dne 2.7.2023 ev.č. 0250_02_SVO_2023_JPa.
Vzhledem k důvodu vzniku změn se nejedná o jejich řetězení, tzv. „řetězení změn“. Provedené změny nevyvolávají vznik odpovědnostních závazků objednatele, při nichž by vznikly vícenáklady v důsledku nesplnění některé z povinností dle smlouvy či jiné právní povinnosti, za něž je odpovědný objednatel a také nevyvolávají řetězení změn v budoucnu.


Winner: Ředitelství silnic a dálnic s. p.
Award value: 1467286670.82