Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2021-01-08
Buyer: NIF Zrt.
Country: HU
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 31600000 | 45110000 | 45111000 | 45112700 | 45210000: Building construction work

Technical requirements: Vállalkozási szerződés Sopron megközelítése, M85 gyorsforgalmi út Csorna II. - Sopron-kelet - Fertőrákoscsomópont közötti szakaszok kivitelezése, és a kiviteli tervek elkészítése tárgyában.
Vállalkozási szerződés az M85 Sopron-kelet - Fertőrákos csomópont kiviteli terveinek elkészítése, valamint az út, híd, közmű és kapcsolódó létesítmények, kivitelezési feladatainak elvégzése tárgyában
Magyarország, Győr-Moson-Sopron megye - M85 gyorsforgalmi út Sopron-kelet - Fertőrákos csomópont(82+600 - 89+000 km szelvények közötti szakasz).
Az M85 gyorsforgalmi út Sopron-kelet - Fertőrákos csomópont (82+600 - 89+000 km szelvények közötti szakasz) kiviteli terveinek elkészítése, valamint az út, híd, közmű és kapcsolódó létesítmények, kivitelezési feladatainak elvégzése.
— 6,4 km hosszú 2x2 sávos autóút építése leállósáv nélkül, fizikai elválasztó sávval, 24,60 m-eskoronaszélességgel,
Vállalkozási szerződés az M85 Sopron-kelet - Fertőrákos csomópont kiviteli terveinek elkészítése, valamint azút, híd, közmű és kapcsolódó létesítmények, kivitelezési feladatainak elvégzése tárgyában
Magyarország, Győr-Moson-Sopron megye - M85 gyorsforgalmi út Sopron-kelet - Fertőrákos csomópont(82+600 - 89+000 km szelvények közötti szakasz).
Az M85 gyorsforgalmi út Sopron-kelet - Fertőrákos csomópont (82+600 - 89+000 km szelvények közötti szakasz) kiviteli terveinek elkészítése, valamint az út, híd, közmű és kapcsolódó létesítmények, kivitelezési feladatainak elvégzése.
— 6,4 km hosszú 2x2 sávos autóút építése leállósáv nélkül, fizikai elválasztó sávval, 24,60 m-eskoronaszélességgel,
Arra tekintettel, hogy a műszaki megoldás változása a szerződéses ellenérték de minimis értékhatár alatti vált-val jár,Felek a Szerz-t a Kbt. 141. § (3) bek-ben fogl-kra a Kbt. 141. § (2) bek. alapján mód.Tekintettel arra, h. a szerz. mód-ban szereplő műszaki tart.vált a szerz-s érték vált-val,vmint bef hi mód-val is jár, ami a Szerz. érték vált-val öf-ő további szerz-ses jogvisz.elem,a Kbt. 141. § (3) bek. alkalm-nak felt-i is fennállnak. Szerz.Felek közös megegy-sel a zajvédő fal kiép-vel öf-ben nettó 34 193 156  Ft összegű Vállalkozói díjnövekmény figyelembe vételével nettó 17 816 967 953  Ft + ÁFA összegre növelik, a Szerződés 4.3.1. pont szerinti Tart. keret összege 321 462 340  Ft-ra módosul. A Váll.Díj növ-vel öf-ben a Telj. bizt. összegét, vmint Jótáll. Bizt.össz-t is növelik (890 848 398  Ft-ra). A bef hi módosul:„9.1 A Vállalkozó által készítendő tervekre és a kivitelezésre vonatkozó kötbérterhes határidők: A szerződés hatályba lépésétől számított 1243. nap, azaz 2021. május 14.”
„Az Innovációs és Technológiai Minisztérium 2020. augusztus 12-én kelt, KIFEF/65826-1/2020-ITM iktatószámú elrendelése szerint Megrendelő által elvégeztetett zajvédelmi vizsgálatok megállapításai alapján 2020. szeptember 25-én kelt, K-40190/2020 iktatószámon Vállalkozó felé elrendelt feladat értelmében az alábbi többlet műszaki tartalom megvalósítása szükséges:
152 m hosszú, 2,50 – 3,25 m magas zajárnyékoló falat szükséges elhelyezni a Balfi út mellett tervezett kerékpárút bal oldalán a Töpler Kálmán utca és a Balfi út visszamaradó szakaszára való visszakötés között.
A zajárnyékoló fal elhelyezéséhez a tervezett kerékpárút padkájának 0,5 m-es szélesítése szükséges. A szélesítés a rendelkezésre álló területen belül megoldható. A csomóponti területeken a kerékpárút beláthatósága miatt a tervezett zajárnyékoló falat a szakasz elején 16 m, a szakasz végén 28 m hosszon átlátszó panelelemekből kell építeni. Az átlátszatlan panelelemekből épülő szakasz város felőli oldalát kúszó, kapaszkodó cserjékkel kell beültetni. A tervezett kerékpárút oldalesését a korábbi tervektől eltérően a 8518 j. út felé kell forgatni. Az oldalesés változás miatt a kerékpárút mellett tervezett előregyártott folyókát megfelelő szintre kell átépíteni. A buszmegálló mellett lévő meglévő kerékpárúti szakaszon a meglévő padkát szélesíteni kell a zajárnyékoló fal elhelyezhetősége miatt, valamint a meglévő kerékpárút mellett „K” szegély elhelyezése szükséges. A Sopron 5349/51 hrsz. ingatlanon lévő támfalas szakasz mellett, a kisajátított területen belül maradás érdekében 1:1 rézsűhajlás és ebből adódóan rézsűbiztosítás kialakítása szükséges.”
Szerződő Felek a Kbt. 141. § (6) bek. alapján rögzítik, Megrend.és DÖMPER Kft. szlavez pü int. és bankszlaszm módosulnak:NIF Zrt. szlavez pü int.MÁK, szlaszáma:10023002-00337380-00000093; „DÖMPER Kft. szlavez pü int: UniCredit Bank Hungary Zrt., szlasz: HU36109180010000000513810000”
I.)Váll.által készített kivit.tervek Megrend.általi jóváh-t követően az ITM 2020.08.27-én kelt elrend.alapján elrend-re került Váll-nak a 8518. jelű, Balfi út mellett létesítendő kerékpárút külső old-n zajárnyékoló fal létesítése, mely nem szerepelt a közbesz.dok-ban kiadott tervekben és eng-kben, melyekre Váll.által készített kiviteli tervek is alapultak.Az ITM elrend.megfelelően a zajvéd.int. szükségességére szakértői vizsgálatot végeztett Megrendelő a TRENECON Kft.-vel, mely dokumentáció megállap.szerint az előzménytervezés során a műszaki előírások és a szakma általános szabályai szerint helyesen meghatározott forg.viszonyok helyett a valós forg.fejl-s magasabb, mint amikkel az előírások alapján az előzm.tervek kész-se során számolni lehetett. A vizsg.alapján körny.véd szempontból a zajvéd. int. elmaradása azonnali zajkonfliktust okoz az érintett területen, így annak megvalósítása az autóút átadásával egyidejűleg szükséges. II.)Megrendelő és DÖMPER Kft. bankszla adatai változtak.


Winner: Dömper Kft. (DS Konzorcium)