Public procurement notice: Additional Information
Published: 2020-07-22
Buyer: Pomorska Kolej Metropolitalna S. A.
Country: PL
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45000000: Construction work | 45200000: Building and civil engineering work | 45230000 | 45231400 | 45234000
Submission deadline: 2020-08-05
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Zaprojektowanie i wykoanie robót dla zadania pn. „Pomorska Kolej Metropolitalna etap I – rewitalizacja „Kolei Kokoszkowskiej” faza IV – rozbudowa p. odg. Kiełpinek jako fragmentu trasy objazdowej
Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie oraz budowa jednotorowej niezelektryfikowanej linii kolejowej nr 234 na odcinku Kiełpinek – Gdańsk Kokoszki od miejsca włączenia w linię kolejową nr 248 do km 11,030 oraz rozbudowa posterunku odgałęźnego Kiełpinek położonego na linii kolejowej nr 248 Gdańsk Wrzeszcz – Gdańsk Osowa.
1.2.1. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy nie wcześniej niż w okresie 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeśli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonali należycie:
1) co najmniej 2 roboty budowlane, o wartości co najmniej 20 mln PLN brutto, na zakres których składały się Budowa lub Przebudowa co najmniej:
1.2.1. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy nie wcześniej niż w okresie 7 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeśli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonali należycie:
1) co najmniej 2 roboty budowlane, o wartości co najmniej 20 000 000 PLN brutto każda, na zakres których składały się Budowa lub Przebudowa co najmniej:
1. Posiada uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych lub w specjalności konstrukcyjno-budowlanej lub w specjalności inżynieryjnej drogowej.
I opracował co najmniej 2 (dwie) dokumentacje projektowe dla robót budowlanych polegających na Budowie lub Przebudowie Infrastruktury kolejowej. Opracowana dokumentacja projektowa powinna obejmować minimum 3 branże: mostową, torową oraz SRK. Na podstawie opracowanej dokumentacji projektowej uzyskano ostateczne decyzje pozwolenia na budowę.
I opracował co najmniej 1 (jedną) opinię geotechniczną, dokumentację badań podłoża gruntowego, projekt geotechniczny, dokumentację geologiczno-inżynierską oraz projekt wykonawczy branży geotechnicznej dla odcinka linii kolejowej lub odcinka drogi minimum klasy GP, obejmujące swoim zakresem wzmocnienie podłoża gruntowego.
Zamawiający uzna dokumentację projektową jeżeli będzie obejmować projekt budowlany i wykonawczy dla poszczególnych branż. Dla branży SRK Zamawiający dopuszcza projekt budowlany i/lub wykonawczy.
**Główny projektant – Zamawiajacy przez to rozumie osobę pełniącą funkcję projektanta zgodnie z ustawą Prawo budowlane i jednocześnie odpowiedzialna za zapewnienie udziału w opracowaniu dokumentacji projektowej osób posiadających uprawnienia budowlane do projektowania w odpowiednich specjalnościach oraz wzajemne skoordynowanie techniczne wykonanych przez te osoby opracowań projektowych dla poszczególnych branż.
1. Posiada uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych lub w specjalności konstrukcyjno-budowlanej lub w specjalności inżynieryjnej drogowej.
— występował w charakterze głównego projektanta** i opracował co najmniej 2 (dwie) dokumentacje projektowe dla robót budowlanych polegających na budowie lub przebudowie Infrastruktury kolejowej. Opracowana dokumentacja projektowa powinna obejmować minimum 3 branże: mostową, torową oraz SRK. Na podstawie opracowanej dokumentacji projektowej uzyskano ostateczne decyzje pozwolenia na budowę.
— występował w charakterze głównego projektanta** i opracował co najmniej 1 (jedną) opinię geotechniczną, dokumentację badań podłoża gruntowego, projekt geotechniczny, dokumentację geologiczno-inżynierską oraz projekt wykonawczy branży geotechnicznej dla odcinka linii kolejowej lub odcinka drogi minimum klasy GP, obejmujące swoim zakresem wzmocnienie podłoża gruntowego.
Zamawiający uzna dokumentację projektową jeżeli będzie obejmować projekt budowlany i wykonawczy dla poszczególnych branż. Dla branży SRK Zamawiający dopuszcza projekt budowlany i/lub wykonawczy.