Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2019-04-12
Buyer: Περιφέρεια Αττικής - Περιφερειακή Ενότητα Πειραιά
Country: GR
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45233120: Road construction works
Estimated value: 12096774.19 EUR
Submission deadline: 2019-05-15
Award criteria: Lowest price

Technical requirements: Το έργο αφορά στην ανάπλαση της περιοχής του Αγίου Διονυσίου, με κεντρικό πυρήνα τους χώρους των βιομηχανικών κτιρίων και ζώνες εκτεταμένων παρεμβάσεων στον δημόσιο χώρο, με σκοπό την αναβάθμιση και ανάπτυξη της περιοχής. Οι παρεμβάσεις, γενικά, αφορούν στην αποκατάσταση και αναμόρφωση των δομικών στοιχείων, που συνθέτουν τον δημόσιο χώρο και καθορίζουν τη λειτουργία του, και την ανανέωση και αναβάθμιση του αστικού εξοπλισμού. Παράλληλα, επιχειρείται και η εφαρμογή τής μείξης λειτουργιών, σύμφωνα με τις γενικές αρχές ανάπλασης τής περιοχής, που ορίζονται από το ισχύον θεσμικό πλαίσιο. Επιδιώκεται η διατήρηση της φυσιογνωμίας τής περιοχής και η ανάδειξη των συγκριτικών ιστορικών πλεονεκτημάτων της.
Στόχος είναι η διατήρηση και ανάδειξη του βιομηχανικού χαρακτήρα της, παράλληλα με τον εκσυγχρονισμό των χρήσεων, την προσέλκυση νέων δραστηριοτήτων, τον έλεγχο κινήσεων και την ανάπτυξη ενός περιβάλλοντος φιλικού στην κίνηση πεζών και ποδηλάτων.
Η περιοχή μελέτης βρίσκεται βόρεια του επιβατικού λιμένα τού Πειραιά και του τερματικού σταθμού τού Προαστιακού Σιδηροδρόμου, με όριο την Ακτή Κονδύλη και τη συνέχειά της, οδό Αγ. Διονυσίου. Στην ανατολική πλευρά, σε παράλληλη κατεύθυνση με το όριο της περιοχής μελέτης, βρίσκεται η σιδηροδρομική γραμμή του Προαστιακού, ενώ στα βόρεια και στα δυτικά η παλαιά σιδηροδρομική γραμμή, που καταλήγει στον σιδηροδρομικό σταθμό Αγ. Διονυσίου και η οποία είναι εκτός λειτουργίας.Το έργο αποτελεί ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα αστικών παρεμβάσεων στον δημόσιο χώρο. Οι βασικοί στόχοι της μελέτης αφορούν στην ανάπλαση της περιοχής του Αγίου Διονυσίου, με κεντρικό πυρήνα τους χώρους των βιομηχανικών κτιρίων και ζώνες εκτεταμένων παρεμβάσεων στον δημόσιο χώρο, με σκοπό την αναβάθμιση και ανάπτυξη της περιοχής. Οι παρεμβάσεις, γενικά, αφορούν στην αποκατάσταση και αναμόρφωση των δομικών στοιχείων που συνθέτουν τον δημόσιο χώρο και καθορίζουν τη λειτουργία του, και στην ανανέωση και αναβάθμιση του αστικού εξοπλισμού. Παράλληλα, επιχειρείται και η εφαρμογή της μείξης λειτουργιών, σύμφωνα με τις γενικές αρχές ανάπλασης της περιοχής που ορίζονται από το ισχύον θεσμικό πλαίσιο. Επιδιώκεται η διατήρηση της φυσιογνωμίας τής περιοχής και η ανάδειξη των συγκριτικών ιστορικών πλεονεκτημάτων της.
Στόχος είναι η διατήρηση και ανάδειξη του βιομηχανικού χαρακτήρα της, παράλληλα με τον εκσυγχρονισμό των χρήσεων, την προσέλκυση νέων δραστηριοτήτων, τον έλεγχο κινήσεων και την ανάπτυξη ενός περιβάλλοντος φιλικού στην κίνηση πεζών και ποδηλάτων. Το έργο αφορά στην καθολική ανάπλαση τού περιλαμβανόμενου εντός των ορίων των έργων τμήματος 12 οδών (Γραβιάς, Μεθώνης, Αιτωλικού, Μαυρομιχάλη, Φωκίωνος, Κάστορος, Θερμοπυλών, Βλαχάκου, Δραγατσανίου, Χαϊδαρίου, Ασκληπιού, Θεσμοφορίου), οι οποίες συνθέτουν ένα συνεχές περιμετρικό δακτύλιο, με εσωτερικό δίκτυο διαδρομής.
Με τις προτάσεις επιδιώκεται η λειτουργική και πολεοδομική διασύνδεση των περιοχών κατοικίας, βόρεια της περιοχής μελέτης με το λιμάνι. Δεδομένου ότι, η μελετώμενη περιοχή μέσω των καθέτων οδικών αξόνων που τη διαπερνούν, μεσολαβεί μεταξύ του συνεχούς αστικού ιστού των περιοχών κατοικίας και του λιμανιού, ως ένας πολεοδομικός θύλακας, τμηματικά ανενεργός και σημειακά εγκαταλελειμμένος, με τις παρεμβάσεις που προτείνονται, επιχειρείται η δυναμική ενοποίηση των 2 αυτών ενοτήτων με τελικό προορισμό διεξόδου το λιμάνι. Επιδιώκεται, επίσης, η αναθεώρηση της κυκλοφοριακής λειτουργίας της περιοχής, με την ανάπτυξη δικτύου κοινοχρήστων χώρων και πεζοδρόμων, με σκοπό τη διασύνδεση επιμέρους χωρικών ενοτήτων, η βελτίωση της κυκλοφοριακής οργάνωσης και η αντιμετώπιση κυκλοφοριακών δυσλειτουργιών, που καταγράφονται σήμερα.
Η επιλογή των οδών προς ανάπλαση έγινε με κριτήριο, μέσα από το πλέγμα των κυκλοφοριακών και πολεοδομικών παρεμβάσεων και ρυθμίσεων, να ενοποιήσουν λειτουργικά τους πυρήνες ανάπτυξης τής περιοχής.
Το έργο, γενικά, στοχεύει στην αναβάθμιση της περιοχής, στην απρόσκοπτη συνέχιση της λειτουργίας των οικονομικών δραστηριοτήτων, στην υποστήριξη ενός πολεοδομικού - κοινωνικού - οικονομικού μετασχηματισμού της περιοχής και στη σύνδεση τής περιοχής κατοικίας με τη βιομηχανική περιοχή.
— δημιουργία συγκροτημένων διελεύσεων εξυπηρέτησης ατόμων με ειδικές ανάγκες (ράμπες εξυπηρέτησης αμαξιδίων Α.με.Α., πλάκες όδευσης τυφλών κ.λπ.), καθώς και βυθιζόμενων κάδων αστικών απορριμμάτων.
Η συνολική προθεσμία περάτωσης μπορεί να παρατείνεται, στις περιπτώσεις και όπως ορίζουν οι ισχύουσες διατάξεις και η Ε.Σ.Υ. τού εν λόγω έργου. Σε περίπτωση έγκρισης παράτασης τής προθεσμίας, από οποιαδήποτε αιτία, ο ανάδοχος δεν δικαιούται καμία πρόσθετη αποζημίωση, με μόνη και αποκλειστική εξαίρεση, τη νόμιμη αναθεώρηση, στις περιπτώσεις που αυτό προβλέπεται από την ισχύουσα νομοθεσία.
Δικαίωμα συμμετοχής έχουν φυσικά ή νομικά πρόσωπα ή ενώσεις αυτών, που δραστηριοποιούνται σε έργα οδοποιίας και ηλεκτρομηχανολογικά έργα, και που είναι εγκατεστημένα:
γ) σε τρίτες χώρες, που έχουν υπογράψει και κυρώσει τη Σ.Δ.Σ., στον βαθμό που η υπό ανάθεση δημόσια σύμβαση καλύπτεται από τα Παραρτήματα 1, 2, 4 και 5 και τις γενικές σημειώσεις του σχετικού με την Ένωση Προσαρτήματος I της ως άνω Συμφωνίας, καθώς και
δ) σε τρίτες χώρες, που δεν εμπίπτουν στην περίπτωση γ΄ της παρούσας παραγράφου και έχουν συνάψει διμερείς ή πολυμερείς συμφωνίες με την Ένωση σε θέματα διαδικασιών ανάθεσης δημοσίων συμβάσεων.
Οι ενώσεις οικονομικών φορέων συμμετέχουν υπό τους όρους των παρ. 2, 3 και 4 του άρθρου 19 και των παρ. 1 (ε) και 3 (β) του άρθρου 76 του ν. 4412/2016.
Δεν απαιτείται από τις εν λόγω ενώσεις να περιβληθούν συγκεκριμένης νομικής μορφής, για την υποβολή προσφοράς. Σε περίπτωση που η ένωση αναδειχθεί ανάδοχος, η νομική της μορφή πρέπει να είναι τέτοια, που να εξασφαλίζεται η ύπαρξη ενός και μοναδικού φορολογικού μητρώου για την ένωση (π.χ. κοινοπραξία).
Μεμονωμένοι οικονομικοί φορείς που δραστηριοποιούνται σε έργα οδοποιίας, θα πρέπει να διαθέτουν, κατά την τελευταία τους χρήση, τουλάχιστον:

Eligibility requirements: Δικαίωμα συμμετοχής έχουν φυσικά ή νομικά πρόσωπα ή ενώσεις αυτών, που δραστηριοποιούνται σε έργα οδοποιίας και ηλεκτρομηχανολογικά έργα, και που είναι εγκατεστημένα: α) σε κράτος - μέλος της Ένωσης· β) σε κράτος - μέλος του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου (Ε.Ο.Χ.)· γ) σε τρίτες χώρες, που έχουν υπογράψει και κυρώσει τη Σ.Δ.Σ., στον βαθμό που η υπό ανάθεση δημόσια σύμβαση καλύπτεται από τα Παραρτήματα 1, 2, 4 και 5 και τις γενικές σημειώσεις του σχετικού με την Ένωση Προσαρτήματος I της ως άνω Συμφωνίας, καθώς και δ) σε τρίτες χώρες, που δεν εμπίπτουν στην περίπτωση γ΄ της παρούσας παραγράφου και έχουν συνάψει διμερείς ή πολυμερείς συμφωνίες με την Ένωση σε θέματα διαδικασιών ανάθεσης δημοσίων συμβάσεων. Οικονομικός φορέας συμμετέχει είτε μεμονωμένα είτε ως μέλος ένωσης. Οι ενώσεις οικονομικών φορέων συμμετέχουν υπό τους όρους των παρ. 2, 3 και 4 του άρθρου 19 και των παρ. 1 (ε) και 3 (β) του άρθρου 76 του ν. 4412/2016. Δεν απαιτείται από τις εν λόγω ενώσεις να περιβληθούν συγκεκριμένης νομικής μορφής, για την υποβολή προσφοράς. Σε περίπτωση που η ένωση αναδειχθεί ανάδοχος, η νομική της μορφή πρέπει να είναι τέτοια, που να εξασφαλίζεται η ύπαρξη ενός και μοναδικού φορολογικού μητρώου για την ένωση (π.χ. κοινοπραξία).

Award value: 12096774.19