Public procurement notice: Prior Information Notice Without Call For Competition
Published: 2023-09-29
Buyer: conseil départemental du Cher
Country: FR
Contract type: Works
CPV classification: 45221111
Estimated value: 1670000 EUR

Technical requirements: le présent avis de préinformation traite des travaux de réhabilitation du Pont de Toulouse à Vierzon. Il s'agit d'un ouvrage métallique de longueur 97,00m (2 travées), de largeur 12,00m datant de 1911. Il est constitué de deux poutres treillis latérales. Le hourdis est constitué de voutains en béton armé. La charpente métallique est en fer puddlé. L'Ouvrage permet le franchissement de 13 voies SNCF. La visite du site est fortement recommandée. Elle se fera uniquement accès par et sur les quais voyageurs pour avoir un visuel sur l'intrados de l'ouvrage. Il n' y aura pas de possibilité d'accéder au pied des deux culées  (emprise Sncf). Veuillez contacter M. Bruno RAT au 0248252343.
Description des prestations : Le marché des travaux comprendra les tâches suivantes : - structure : la réparation et le renforcement des éléments au droit des culées présentant des dégradations importantes (entretoises d'abouts, plats, raidisseurs, etc.), la démolition et le remplacement des murs garde-grève (2x12 m), la réfection des sommiers des deux culées, le vérinage de l'ouvrage (hauteur maxi 1cm) afin d'effectuer le remplacement des appareils d'appui au niveau des culées (pas de remplacement au niveau des piles : appui fixe), la réparation ou remplacement des semelles inférieures des entretoises centrales au droit des zones choquées, y compris la remise en peinture de ces zones, - superstructures : rabotage de la chaussée (1000 mètres carrés), dépose de l'étanchéité en place (700 mètres carrés), dépose des trottoirs et bordures (2x97,00m), dépose des garde-corps (2x97,00m), réfection de l'étanchéité et relevé (1000 mètres carrés), réfection des trottoirs en asphalte (350m²), pose de murets VL (2x97,00m), pose de garde-corps après élargissement de la longrine support (2x97,00m), reprise de la couche de roulement (150tonnes), pose de joints de chaussée et de trottoirs (26,00m), - maçonneries : Remise en état des maçonneries des appuis et des perrés. Les travaux ne comprennent pas la reprise du hourdis béton et la remise en peinture complète de l'ouvrage.
les travaux de vérinage/dévérinage, et de mise en oeuvre et repli des moyens d'accès et pose de dispositifs de protections seront obligatoirement réalisés sous ITC (interruption temporaire de circulation) + cc (consignation de caténaire). L'Ensemble de ces itc +cc est connu et ne pourra être changé ou modifié.
- période de 3 semaines de 5 nuits consécutives (0h00-4h00) du 11 mars 2024 au 30 mars 2024 pour la mise en place de l'échafaudage d'accès à la culée Nord (pas d'accès possible par l'emprise Sncf)
- pose des dispositifs de protection latérale sur toute la longueur de l'ouvrage (2x97,00m) simultanément au vérinage et dévérinage
- dépose et repli des échafaudages culée Nord, avec éventuelle reprise de maçonneries pouvant démarrer sur la fin du week end 8 mai/ascension du 8 mai 2024 au 12 mai 2024 (itc+ cc de 96h00) et sur le we de Pentecôtes du 17 mai au 20 mai (Itc+Cc de 52h)
- dépose de l'ensemble des protections latérales sur une période de 4 semaines de 5 nuits consécutives (0h00-4h00) du 2 septembre 2024 au 28 septembre 2024. La visite du site est ainsi fortement recommandée. Elle se fera uniquement accès par et sur les quais voyageurs pour avoir un visuel sur l'intrados de l'ouvrage. Il n' y aura pas de possibilité d'accéder au pied des deux culées  (emprise Sncf). Veuillez contacter M. Bruno RAT au 0248252343.
informations complémentaires : la route départementale 2020 pourra être fermée à la circulation pendant une partie des travaux (délai de coupure à définir par chaque candidat).


Award value: 1670000