Public procurement notice: Contract Award Notice
Published: 2017-07-08
Buyer: Lotnicze Pogotowie Ratunkowe
Country: PL
Contract type: Services
Procedure: Negotiated without a prior call for competition
CPV classification: 50211000: Repair and maintenance services of aircraft
Estimated value: 306904.99 EUR
Award criteria: Lowest price

Technical requirements: Wykonanie naprawy statku powietrznego typu Piaggio P.180 Avanti II, o numerze seryjnym 1124 i znakach rejestracyjnych SP-MXI, zawierające usunięcie usterek oraz opracowanie procedur ich usunięcia.
Przedmiotem zamówienia jest: usunięcie usterek zwanych statku powietrznego P.180 Avanti II, ujawnionych podczas przeglądu, realizowanego na zlecenie Zamawiającego, których nie można było wcześniej przewidzieć, w szczególności usterek korozyjnych, delaminacji elementów kompozytowych oraz usterek dla których uszkodzenia przekroczyły dopuszczalne limity określone w SRM i których usunięcie wymaga opracowania projektów napraw przez organizację projektującą posiadającą certyfikat Part 21J. Szczegółowy wykaz usterek, wymaganych części i projektów napraw wraz z wymaganą pracochłonnością, częściami oraz materiałami jednorazowego użytku znajduje się w Formularzu cenowym.
Samolot Piaggio P.180 Avanti II, o numerze seryjnym 1124 i znakach rejestracyjnych SP-MXI, należący do Lotniczego Pogotowia Ratunkowego, pozostaje nieprzerwanie w obsłudze technicznej w firmie Rheinland Air Service GmbH (RAS) od 10.10.2016 r. Umowa pomiędzy Lotniczym Pogotowiem Ratunkowym, a Wykonawcą RAS została zawarta w dniu 7.10.2016 r., po przeprowadzeniu postępowania w trybie zamówienia z wolnej ręki (na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 4) ustawy z dnia 29.1.2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz.U. z 2015 r. poz. 2164 z póź. zm.), nr umowy 312/DN/2016. Przedmiotem umowy nr 312/DN/2016 jest wykonanie obsługi technicznej dwóch samolotów w zakresie: 1) wykonania przeglądu poziomu „C”, 6 MO Inspection, 1 YE Inspection i 2YE Inspection, oraz innych zadań, statku powietrznego typu Piaggio P.180 Avanti SP-MXH, 2) wykonania przeglądu poziomu „C”, 6 MO Inspection i 1YE Inspection wraz z przeglądem lewego i prawego silnika Engine Minor Inspection, oraz innych zadań, statku powietrznego typu Piaggio P.180 Avanti II SP-MXI, 3) usuwania usterek statków powietrznych P.180 Avanti i P.180 Avanti II, wykrytych podczas przeglądów,Samolot Piaggio P.180 Avanti II, o numerze seryjnym 1124 i znakach rejestracyjnych SP-MXI, przebywał od dnia 10.10.2016 r. w hangarze firmy Rheinland Air Service GmbH w Mönchengladbach, w Niemczech. W trakcie dalszego postępu obsługi, od początku roku 2017, dokonując dodatkowych, pozaplanowych demontaży w celu uzyskania dostępów technologicznych do zaprojektowanych napraw oraz w wyniku dalszego przeglądania struktury samolotu pod kątem poszukiwania usterek, ze szczególnym uwzględnieniem usterek korozyjnych, wykryto kolejną, dużą liczbę usterek, w tym wymagających ponownie zaprojektowania napraw strukturalnych lub dokonania wymiany poważnych podzespołów, które to konieczności nie były do przewidzenia w okresie przygotowywania postępowania na obsługę samolotu. Zakres znajdowanych usterek rozszerzył się też dość znacznie w wyniku dokonywania sprawdzeń krzyżowych pomiędzy dwoma znajdującymi się w Rheinland Air Service GmbH równolegle samolotami typu P.180 należącymi do LPR. Przyniosło to rezultat w znalezieniu dodatkowych usterek w obu samolotach, w tym także pęknięcia elementów konstrukcyjnych, które wykraczają poza limity określone w zatwierdzonej dokumentacji i wymagają specjalnej naprawy lub wymiany części.


Winner: Rheinland Air Service GmbH
Award value: 306904.99
Number of bids: 1