Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2017-10-10
Buyer: RATP
Country: FR
Contract type: Services
Procedure: Negotiated procedure
CPV classification: 72250000: System and support services
Submission deadline: 2017-11-10
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: L'accord-cadre à bons de commandes avec montant minimum et maximum concerne des prestations de maintenance courante dite maintenance de type 1 et des prestations de maintenance adaptative et évolutive dite maintenance de type 2, de la chaine applicative RTTS ( Référentiel Topologique et Topographique de Surface BUS et TRAM «voirie, lieux, points d'arrêts...»).
L'accord-cadre à bons de commandes a pour objet la fourniture de prestation de maintenance opérationnelle de la chaine applicative RTTS ( Référentiel Topologique et Topographique de Surface BUS et TRAM «voirie, lieux, points d'arrêts...).
— maintenance opérationnelle courante dite maintenance de type 1 des 7 applications de la chaine applicative RTTS (SYRIUS, RRS, Ed.RRS, NEI, VICA, GIPA, BDGEO) pour une durée de 24 mois,
— maintenance opérationnelle adaptative et évolutive dite maintenance de type 2 des 7 applications de la chaine applicative RTTS pour un volume de 100 jours.
— maintenance opérationnelle courante dite maintenance de type 1 pour les applications (SYRIUS, RRS, Ed.RRS, NEI, VICA, GIPA, BDGEO) pour une durée supplémentaire de 1 à 24 mois,
— maintenance opérationnelle adaptative, évolutive et développement connexes dite maintenance de type 2 de l'ensemble des 7 applications pour un volume de 2000 jours,
— prestations associées de maintenance pour l'ensemble des 7 applications pour un volume de 800 jours,
Le périmètre applicatif à maintenir au titre du montant minimum sera constitué des applications suivantes:
Base de données Géographiques des itinéraires des lignes de bus et qui permet notamment d'alimenter les systèmes d'information voyageurs, grâce à la fourniture de données géographiques aux systèmes embarqués (Boîtiers de Localisation) installés dans les bus et les tramways.
Gestion Informatisée des Points d'Arrêt Bus, permettant la maintenance des points d'arrêts (liste des points d'arrêts, du mobilier urbain composant ces points d'arrêts …).
Note d'Exploitation Informatisée: c'est un outil d'aide à la production des Notes d'Exploitation Informatisées décrivant les modifications d'exploitation se rapportant au réseau de surface (bus et tramways). Toute modification du référentiel de l'exploitation d'une ligne (itinéraire, point d'arrêt, mobilier urbain, etc…) doit faire l'objet d'une note d'exploitation (NE). Et cette NE initialise tous les processus métiers, qui viennent modifier l'exploitation d'une ligne de bus.
Référentiel Réseau de Surface: c'est une base de données permettant de référencer les données du réseau de surface (bus et tramways): lignes, itinéraires, points d'arrêt, le mobilier urbain du point d'arrêt, l'organisation du transport, la contractualisation. Cette Base de donnée est couplée à une application SIG “Système d'Information Géographique”, permettant la géo- localisation des points d'arrêts, des parcours des lignes de BUS et de Tramways, grâce à une saisie des données sur une cartographie via une IHM dédiée.
Éditions Référentiel Réseau de Surface: c'est un module d'éditions spécifiques (technologie COGNOS) permettant de disposer d'états concernant la structure du réseau de surface (bus et tramway).
C'est le Référentiel de la voirie et des lieux géographiques pour l'activité Transport de la RATP. Il est mis à jour à partir des données IGN et sert de support pour la création des objets métiers géographiques, tels que les points d'arrêts.
C'est le Visualisateur cartographique des données du réseau de surface (Bus et Tramways) destiné aux utilisateurs des Centres BUS.

Eligibility requirements: Les entreprises candidates devront fournir les éléments contenus dans l'imprimé DC1 (lettre de candidature et habilitation du mandataire par ses co-traitants) et DC2 (déclaration du candidat individuel ou du membre du groupement) (ou éléments équivalents pour les candidats non établis en France). Ces éléments pourront être fournis sur papier libre ou sur les imprimés disponibles sur le site du Ministère des Finances à l'adresse suivante: http://www.economie.gouv.fr/daj/formulaires-declaration-du-candidat Dans le cas d'une réponse du candidat en groupement d'entreprises, chaque cotraitant devra fournir un formulaire DC2 (ou éléments équivalents); le formulaire DC1 sera commun à tous les co-traitants. Ces documents, certificats ou attestations sont produits en langue française.