Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2018-11-30
Buyer: DB Netz AG (Bukr 16)
Country: DE
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45221112 | 45222000 | 45234115 | 45234160

Technical requirements: Zweigleisiger Ausbau und Elektrifizierung des Streckenabschnittes Niesky(e) – Horka(a) der Strecke 6207 (16 km Gleis) mit Neubau Oberbau, Ersatzneubau von 5 EÜs und 2 SÜs, Neubau einer Fußgängerunterführung (Personentunnel mit Aufzügen), Neubau Stützbauwerk 220 m; Neubau von Lärmschutzwänden; Neubau Personenverkehrsanlage Bf. Niesky mit 2 Bahnsteigen und techn. Ausstattung; Tiefbau inkl. Dammverbreiterung, Einbau von Tragschichten, Bodenaustausch, Einbau von Geokunststoffen; Tiefentwässerung, Kabelführungssysteme; trassennahe LBP-Maßnahmen;
Bahntechnische Ausrüstungsleistungen: Neuausrüstung von 3 Bahnübergängen mit Anpassung an die ESTW-Technik; Neuausrüstung mit LWL- und Kupferkabelanlagen; Aufbau neuer TK-Anlagen; Neubau Oberleitungsanlagen; Neubau Elektrotechnische Anlagen für Licht- und Kraftstrom inkl. Neubau Weichenheizungsanlage und Gleisfeldbeleuchtung; Ausführungsplanung und Vermessung;
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Zweigleisiger Ausbau und Elektrifizierung des Streckenabschnittes Niesky(e) – Horka(a) der Strecke 6207 (16 km Gleis) mit Neubau Oberbau, Ersatzneubau von 5 EÜs und 2 SÜs, Neubau einer Fußgängerunterführung (Personentunnel mit Aufzügen), Neubau Stützbauwerk 220 m; Neubau von Lärmschutzwänden; Neubau Personenverkehrsanlage Bf. Niesky mit 2 Bahnsteigen und techn. Ausstattung; Tiefbau inkl. Dammverbreiterung, Einbau von Tragschichten, Bodenaustausch, Einbau von Geokunststoffen; Tiefentwässerung, Kabelführungssysteme; trassennahe LBP-Maßnahmen;
Bahntechnische Ausrüstungsleistungen: Neuausrüstung von 3 Bahnübergängen mit Anpassung an die ESTW-Technik; Neuausrüstung mit LWL- und Kupferkabelanlagen; Aufbau neuer TK-Anlagen; Neubau Oberleitungsanlagen; Neubau Elektrotechnische Anlagen für Licht- und Kraftstrom inkl. Neubau Weichenheizungsanlage und Gleisfeldbeleuchtung; Ausführungsplanung und Vermessung;
MKA 128 – Mehraufwendungen zur Terminsicherung der technischen Inbetriebnahme (IBN) – Gestellung AzF und BÜP Bedienfahrten Waggonbau Niesky
Baugrund und Grundwasser wurden in der Realisierung trotz Einhaltung der Vorschriften zu deren Erkundung anders festgestellt. Aufgrund dadurch erforderlicher technischer Änderungen im Bauverlauf des BA 2.3 ergaben sich Änderungen an der technischen Ausführung des Oberbaus sowie an deren zeitlicher Umsetzung zur Sicherstellung der Inbetriebnahme.Der vg. Aufwand verändern nicht den Gesamtcharakter des Vertrages. Bis zum 29.7.2018 erfolgt die gleisgebundene Andienung des Waggonbau Niesky außerhalb des Baufeldes des BA 2.3.Ab dem 29.7.2018 muss die Andienung des Waggonbaus Niesky durch das Baufeld des Bauabschnittes 2.3 erfolgen, damit der Nachbarbauabschnitt 2.2 seine Gleisanlagen im Endzustand herstellen kann. Aufgrund des aufgrund der angegebenen Änderungen möglichen Bautenstandes der Gleisanlagen war der Einsatz von Arbeitszugführern und Bahnübergangsposten über das ausgeschriebene Maß hinaus erforderlich.


Winner: Arbeitsgemeinschaft Hentschke Bau/DB Bahnbau Gruppe