Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2021-11-23
Buyer: DB Station&Service AG (Bukr 11)
Country: DE
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45312100 | 65310000: Electricity distribution
EU fund: Recovery and Resilience

Technical requirements: In der Station Stuttgart Hauptbahnhof (tief) wird eine Entrauchungsanlage errichtet. Für diese Anlage ist die Stromversorgung (AV/SV) zu errichten.
In diesem Zusammenhang sind auch die bestehenden 50Hz-Anlagen der einzelnen Konzernunternehmen zu trennen.
Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge moeglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten.
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
In der Station Stuttgart Hauptbahnhof (tief) wird eine Entrauchungsanlage errichtet. Für diese Anlage ist die Stromversorgung (AV/SV) zu errichten.
In diesem Zusammenhang sind auch die bestehenden 50Hz-Anlagen der einzelnen Konzernunternehmen zu trennen.
LÄA 04: Um die Leistungen des HV zu erbringen, waren folgende zusätzliche Leistungen notwendig. Durch den neuen Verlauf der Lüftungskanäle der Entrauchung wurden die Bestandskabeltrassen auf der Bahnsteigebene demontiert, entsprechend angepasst und wieder montiert. Die Rauchmelder, die durch die Montage der Lüftungskanäle verdeckt wurden, mussten anhand einer Sonderkonstruktion von Rauchfangblechen an den Halterungen des Lüftungskanals befestigt und verlegt werden. Hinzu wurde die Zuleitung des alten Kiosks als Baustrom verwendet. Dazu war eine Prüfung der Leitung und das Sichern notwendig. Im Bereich des Treppenabgangs Kronenpassage mussten Änderungen an der Installation des BMA und SAA erfolgen. Um die Änderungen durchführen zu können, wurden mehrere Bestandsleitungen verlängert und umverlegt. Da im Parallelprojekt
nur die Sommersperrpause für die Arbeiten zur Verfügung standen war es wichtig das vor Beginn der Sperrpause die entsprechenden Vorarbeiten vom AN durchgeführt wurden.
Der Bau AN war bereits mit den Arbeiten an der Bahnsteigebene beauftragt. Aus diesem Grund sind die zusätzlichen Leistungen als Zusammenhangsarbeiten zu sehen und sind zur Erbringung der Gesamtvertragsleistung unbedingt erforderlich. Durch den Wechsel des AN wäre nicht mehr hinreichend erkennbar gewesen, welchem AN gegenüber die Gewährleistung anzurechnen ist. Die Inbetriebnahme und die Einhaltung von Sperrpausen wäre gefährdet gewesen. Die Koordination eines zusätzlichen Bau AN wären im engen Baufeld nicht möglich gewesen.


Winner: Wieland & Schultz GmbH