Urwashanza/europrocure-10-public-procurement huggingface dataset:
Public procurement notice: Additional Information
Published: 2021-04-06
Buyer: Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe, Nadleśnictwo Krotoszyn
Country: PL
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45240000: Construction work for water projects
Submission deadline: 2021-04-15
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych na podstawie projektów budowlano-wykonawczych opracowanych przez „Mag-Projekt” Usługi Projektowe z s. w Jarocinie (stanowiących załączniki do niniejszej SWZ) łącznie z załącznikami do nich i pozostałą dokumentacją techniczną, SWZ oraz umową stanowiącą załącznik do SWZ.
— urządzeń wodnych piętrzących wodę na melioracyjnych rowach w leśnictwie Starylas i Jelonek w Nadleśnictwie Krotoszyn realizowanych w ramach programu (MRN 2),
— urządzenia melioracji szczegółowej – zastawki piętrzącej wodę na rowie melioracyjnym nr R-C-4 – zlokalizowanej w m. Gorzyce Wielkie gm. Ostrów Wielkopolski, realizowany przez Nadleśnictwo Krotoszyn w leśnictwie Bażantarnia.
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych na podstawie projektów budowlano-wykonawczych opracowanych przez „Mag-Projekt” Usługi Projektowe z/s w Jarocinie (stanowiących załączniki do niniejszej SWZ) łącznie z załącznikami do nich i pozostałą dokumentacją techniczną, SWZ oraz umową stanowiącą załącznik do SWZ.
— urządzeń wodnych piętrzących wodę na melioracyjnych rowach w leśnictwie Starylas i Jelonek w Nadleśnictwie Krotoszyn realizowanych w w ramach programu (MRN 2),
— urządzenia melioracji szczegółowej – zastawki piętrzącej wodę na rowie melioracyjnym nr R-C-4 – zlokalizowanej w m. Gorzyce Wielkie gm. Ostrów Wielkopolski, realizowany przez Nadleśnictwo Krotoszyn w Leśnictwie Bażantarnia.
Głównym celem budowy projektowanych urządzeń wodnych jest utrzymanie zwiększonej objętości wody w rowie dla potrzeb:
2) wytyczne do realizacji obiektów małej retencji w Nadleśnictwach Warszawa grudzień 2010 Lasy Państwowe Warszawa;
7) * postanowienie Wójta Gminy Ostrów Wlkp. nr RGO-OŚ 6220-23/2019 z dnia 8 sierpnia 2019 r. odmowie wszczęcia postępowania w sprawie wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla przedsięwzięcia'
8) *pismo Wójta Gminy Ostrów Wlkp nr GKP.ZP.6727.294.2019 z dnia 21 sierpnia 2019 r. o braku potrzeby uzyskania decyzji celu publicznego;
9) *decyzja Dyrektora Zarządu Zlewni w Lesznie PGW Wody Polskie nr WR, ZUZ.2.421.270.2019 IM z dnia 24 października 2019 r. udzielająca pozwolenia wodnoprawnego w zakresie realizacji przebudowy rowu melioracyjnego polegającej na wykonaniu zastawki piętrzącej;
9) decyzja Burmistrza Krotoszyna nr GK.6733.6.2020 z dnia 3 czerwca 2020 r. o lokalizacji celu publicznego;
10) *decyzja Burmistrza Krotoszyna nr GK.6220.52.2019 z dnia 13 lutego 2020 r. o środowiskowych uwarunkowaniach;
11) *postanowienie Burmistrza Krotoszyna nr GP.6733..6.2020 z dnia 22 czerwca 2020 r. o sprostowaniu błędu pisarskiego;
12) *opinia Dyrektora PGW Wody Polskie w Kaliszu nr PO.ZZS.2.253.2019.15 z dnia 9 stycznia 2020 r. w sprawie braku potrzeby przeprowadzani oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko;
Public procurement notice: Additional Information
Published: 2021-04-06
Buyer: Commune d'Épinay-sur-Seine
Country: FR
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 39715300 | 45232460 | 45233141: Road-maintenance work | 45330000 | 45331000
Submission deadline: 2021-05-20
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Accord-cadre pour la réalisation de petits travaux d'entretien, de petites réparations ou de rénovation des bâtiments communaux
Accord-cadre pour la réalisation de petits travaux d'entretien, de petites réparations ou de rénovation des bâtiments communaux.
Public procurement notice: Voluntary Ex Ante Transparency Notice
Published: 2021-04-06
Buyer: CA du Puy-en-Velay
Country: FR
Contract type: Works
Procedure: Contract award without prior publication
CPV classification: 34992200 | 45112700 | 45233120: Road construction works
Estimated value: 1324715.96 EUR
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: L'opération consiste à aménager un carrefour dénivelé en passage supérieur de la RN 102 pour créer un nouvel accès à la zone d'activités de Bleu sur la commune de Polignac.
Le projet prévoit l'ensemble des prestations nécessaires à la réalisation de l'ouvrage (terrassement, chaussée, ouvrage, assainissement routier, signalisation, aménagement paysager).


Winner: Eurovia DALA
Award value: 1324715.96
Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2021-04-06
Buyer: DB Netz AG, Regionalbereich Südost
Country: DE
Contract type: Works
CPV classification: 31527270 | 44212120 | 45221000: Engineering works for bridges and tunnels | 45221100: Bridge construction works

Technical requirements: Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Im Bereich Dienstweg an der Fassade der Nordhalle war der Asphaltbelag über dem Tunnel laut AP 2-lagig auszuführen. Diese Leistung war bisher vertraglich nicht vereinbart und kann nur vom AN erbracht werden. Mit dem Wechsel des Produktes ändert sich das Bausoll und damit der Gesamtcharakter des Auftrages nicht.


Winner: Sächsische Bau GmbH
Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2021-04-06
Buyer: Hessen Mobil Straßen- und Verkehrsmanagement Fulda
Country: DE
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45000000: Construction work | 45233124: Arterial road construction work

Technical requirements: 10 St. Bohrlöcher herstellen, 10 St. Stab-Spannglieder herstellen und anspannen, ca. 9 t Konsolen und Gurtungen zur Sicherung der Widerlagerflügel in Achse 10 und 90 einbauen und Verformungsmessungen für die vom AN vorgeschlagenen geänderte Widerlagersicherung durchführen.
Durch den AN wurde eine andere als dem Vertrag zugrundeliegende Widerlagersicherung vorgeschlagen, die nachweislich nicht nur technische sondern auch wirtschaftliche Vorteile zum Ergebnis hat.
Die Nachtragsleistung kann nur im Zusammenhang mit den übrigen Bauleistungen erbracht werden. Weiter ergeben sich keine Behinderungskosten bei der Herstellung durch den AN. Insofern bietet es sich an, die geänderten Leistungen durch die Fa. Lupp herstellen zu lassen.


Winner: Adolf Lupp GmbH + Co. KG
Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2021-04-06
Buyer: DB Netz AG
Country: DE
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45112500 | 45221112 | 45234100 | 45234116

Technical requirements: Oberbau (ca. 8 km Gleise, Erneuerung 1 Weiche, Beistellung Oberbaustoffe durch AG), Tiefbau (18500m3 Erdarbeiten, 50 500 m2 Planum herstellen, Vorflutleitungen zur Pleiße), Kabeltiefbau (ca. 4 km Kabelgefäßsysteme; Kabelverlegung im Los 2), Mittellängsverbau auf ca. 4 km, Ingenieurbau (u. a. 5 Durchlässe, 1 Stützwand), Durchlässe: 1 Rahmendurchlass (Fertigteile, lichte Höhe 2 m, lichte Breite 1,50 m Länge 15,50 m; 4 Rohrdurchlässe DN 1,00 m (3 St.), 1,8 m (1 St.) Länge von 19,00 bis 23,00 m
EÜ Flur Zehma (Erdbau, Ingenieurbau, Einbau Hilfsbrücke) Rückbau WIB Konstruktion nebst Widerlager, Neubau Rahmenbauwerk: Stützweite 7,50 m, Konstruktionshöhe 0,81 m, Breite 11,05 m, lichte Höhe zur Pleiße 2,70 m;
Zusammenhangsleistungen: Errichtung Baustraßen/BE Flächen, Umlegung Zehmaer Bach, Anpassung der Kreisstraße K515. Bauen unter laufendem Eisenbahnbetrieb (einseitige Sperrung), kurze Totalsperrungen in verschiedenen Bauzuständen; teilweise beengte Platzverhältnisse und Zuwegungen.
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Oberbau (ca. 8 km Gleise, Erneuerung 1 Weiche, Beistellung Oberbaustoffe durch AG), Tiefbau (18500m3 Erdarbeiten, 50 500 m2 Planum herstellen, Vorflutleitungen zur Pleiße), Kabeltiefbau (ca. 4 km Kabelgefäßsysteme; Kabelverlegung im Los 2), Mittellängsverbau auf ca. 4 km, Ingenieurbau (u. a. 5 Durchlässe, 1 Stützwand), Durchlässe: 1 Rahmendurchlass (Fertigteile, lichte Höhe 2 m, lichte Breite 1,50 m Länge 15,50 m; 4 Rohrdurchlässe DN 1,00 m (3 St.), 1,8 m (1 St.) Länge von 19,00 bis 23,00 m
EÜ Flur Zehma (Erdbau, Ingenieurbau, Einbau Hilfsbrücke) Rückbau WIB Konstruktion nebst Widerlager, Neubau Rahmenbauwerk: Stützweite 7,50 m, Konstruktionshöhe 0,81 m, Breite 11,05 m, lichte Höhe zur Pleiße 2,70 m;
Zusammenhangsleistungen: Errichtung Baustraßen/BE Flächen, Umlegung Zehmaer Bach, Anpassung der Kreisstraße K515. Bauen unter laufendem Eisenbahnbetrieb (einseitige Sperrung), kurze Totalsperrungen in verschiedenen Bauzuständen; teilweise beengte Platzverhältnisse und Zuwegungen.
In Folge größerer Ausbaustärken der Bestandsbettung im Bereich des Mittenverbaus km 50,8 bis 51,8 wird der Einbau eines Füllboden (KG 2) erforderlich. Die Herstellung darf nur begrenzt in Teilabschnitten von ca. 40 m Länge erfolgen, um eine gefährung des benachbarten Betriebsgleises auszuschließen. Durch das schrittweise Vorgehen entstehen für den AN, abweichend vom Leistungssoll, Mehraufwendungen für den Aus- und Wiedereinbau des Füllbodens.


Winner: Bickhardt Bau Thüringen GmbH
Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2021-04-06
Buyer: Hessen Mobil Straßen- und Verkehrsmanagement Fulda
Country: DE
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45000000: Construction work | 45233124: Arterial road construction work

Technical requirements: Der Nachtrag beinhaltet die Herstellung von Ausweichquartieren für die Fledermäuse und das zusätzliche Umsetzen der Fledermausquartiere im 2. Bauabschnitt (ges. = 7+7 = 14 St.). Weiterhin wird ein Verschließen der Zugänge des neu hergestellten westlichen Überbaus erforderlich (2 St. Widerlager- und 7 St. Pfeilerzugänge).
Aufgrund von noch auszuführenden Restarbeiten in dem westlichen Überbauhohlkasten (1. Bauabschnitt), kann dieser als Sommerquartier für die Fledermäuse während der Ausführung des 2. Bauabschnitts nicht genutzt werden. Es müssen daher bis Ende Februar / Mitte März 2021 Ausweichquartiere für die Fledermäuse hergestellt werden. Es müssen daher die Fledermausquartiere aus dem östlichen Überbauhohlkasten auf bzw. in den westlichen Pfeilerköpfen und Widerlagern montiert werden. Nach Fertigstellung des westlichen und östlichen Überbaus werden die Fledermausquartier wieder in die Hohlkästen umgesetzt. Damit in der Zwischenzeit keine Fledermäuse in den westlichen Überbauhohlkasten einfliegen, sind die Zugänge des Hohlkasten nach Arbeitsende (nachts) dicht zu verschließen.
Die Nachtragsleistung kann nur im Zusammenhang mit den übrigen Bauleistungen erbracht werden. Weiter ergeben sich keine Behinderungskosten bei der Herstellung durch den AN. Insofern bietet es sich an, die geänderten und zusätzlichen Leistungen durch die Fa. Lupp herstellen zu lassen.


Winner: Adolf Lupp GmbH + Co. KG
Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2021-04-06
Buyer: Conseil général du Var
Country: FR
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 34993000 | 45232410 | 45233140: Roadway works | 45233290

Technical requirements: RD29 — PR 2+000 à 3+050 — La Crau aménagement de la RD29 avec voie verte entre le chemin des Aulnes et le chemin des Genévriers — terrassement assainissement chaussée réseaux
Travaux d'aménagement de la RD29 avec voie verte entre le chemin des Aulnes et le chemin des Genévriers.
Faire réaliser ces prestations avec les nouveaux prix (PN1 à 10) par une autre entreprise générerait du retard sur la fin des travaux d'autant qu'ils sont directement liés aux travaux de réaménagement de la RD29 du PR 2+000 au PR 3+050 avec voie verte entre le chemin des Aulnes et le chemin des Genévriers sur le territoire de la commune de La Crau.
Ainsi la réalisation de ces prix nouveaux doit être confiée au groupement d'entreprises de ce marché, afin de pouvoir intégrer rapidement ces prestations dans le phasage des travaux et respecter au mieux les délais du chantier.


Winner: SVCR
Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2021-04-06
Buyer: Deutsche Bahn AG, Vorstandsressort Finanzen/Controlling, Beschaffung Infrastruktur, Region Nord (FE.EI-N-B), Einkauf Bauleistungen
Country: DE
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45221112 | 45234100

Technical requirements: Die Leistung ist zum Rückbau der temporären Fußgängerüberführung notwendig. Der Rückbau ist zur weiteren Herstellung des Bahnsteiges sowie des Empfangsgebäudes notwendig. Die Rückbauleistungen sind nicht Bestandteil des vertraglich vereinbarten Leistungsverzeichnisses.


Winner: ITG Ingenieur-, Tief- und Gleisbau GmbH
Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2021-04-06
Buyer: Deutsche Bahn AG, Vorstandsressort Finanzen/Controlling, Beschaffung Infrastruktur, Region Nord (FE.EI-N-B), Einkauf Bauleistungen
Country: DE
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45221112 | 45234100

Technical requirements: Die Leistung ist zur Fertigung, Lieferung und Montage Bahnsteigdach + Abdichtung, Köcherfundamente und Stahlbauteile notwendig. Die Fertigungs- und Montageleistungen sind nicht Bestandteil des vertraglich vereinbarten Leistungsverzeichnisses. Durch den maroden Zustand des im Bestand befindlichen Bahnsteigdaches war eine Restauration nicht möglich. In Abstimmung mit der Denkmalschutzbehörde wurde in Anlehnung an den abgängigen Bestand ein neues Bahnsteigdach errichtet.


Winner: ITG Ingenieur-, Tief- und Gleisbau GmbH
Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2021-04-06
Buyer: Wasserstraßen-Neubauamt Heidelberg
Country: DE
Contract type: Works
CPV classification: 44112220 | 44212383 | 44212390 | 45000000: Construction work | 45240000: Construction work for water projects

Technical requirements: Grundinstandsetzung der linken Kammer und Ausbau der Liegestelle der Schleuse Lauffen Los 1 — Massivbau / Spezialtiefbau / Stahlwasserbau
Das Amt für Neckarausbau Heidelberg hat im Jahr 2010 die Bauleistung zur Grundinstandsetzung der linken Kammer und Ausbau der Liegestelle der Schleuse Lauffen an die Bietergemeinschaft Schleith GmbH Baugesellschaft und Roßlauer Schiffswerft GmbH vergeben.
Die linke Kammer sowie Teile der Vorhäfen werden durch die Anordnung einer Betonvorsatzschale instandgesetzt. In diesem Zuge werden die Energieumwandlungsanlagen im Ober- und Unterwasser abgebrochen und erneuert. Darüber hinaus wird die Ausrüstung der linken Kammer erneuert und die Vouten am Übergang zwischen Kammerwand und Sohle entfernt.
Am Oberhaupt wird das bestehende Verbundsystem verschlossen und die Torsystematik nach Oberwasser verschoben. Des Weiteren werden die massivbaulichen Komponenten für das Setzen eines Dammbalkenverschlusses vorgesehen.
Am Unterhaupt werden der teilverfüllte Verbindungskanal zum Wehr sowie der nicht fertig gestellte Fischaufstieg vollständig verfüllt.
Auf der Landseite, unmittelbar an die Doppelschleuse angrenzend, werden ein Technikgebäude sowie ein Kranstellplatz errichtet.
Die Schleuse Lauffen weist im Bestand Defizite in der Standsicherheit auf. Diese werden durch den Einbau von Dauerverpressankern und Zugpfählen behoben.
Betriebsgebäude und Kranstellplatz werden im Schutze eines Spundwandverbaus hergestellt und auf Bohrpfählen tiefgegründet.
Im Oberwasser ist ein Leitwerk mit Dalben sowie ein Spundwandverbau herzustellen. Für das Einbringen des Verbaus und der Dalben in den Baugrund muss von schwimmendem Gerät aus gearbeitet werden.
Landseitig der Schleuse und im Bereich der Liegestelle sind Geländeanpassungen und Aushubarbeiten durchzuführen.
Die Beschaffung der Leistung beinhaltete die Herstellung von 3 zusätzlichen Öffnungen in der Spundwand der Baugrubenumschließung im OW mittels Einsatz von Tauchern. Die Öffnungen regulieren den Wasserstand in der linken Kammer um die unerwartet hohen Wasserverluste am Untertor auszugleichen.
Am 8.8.2017 wurde bei einer gemeinsamen Baustellenbegehung festgestellt, dass sich der geplante Bewehrungskorb nicht einbauen lässt, dieser vor Ort angepasst werden musste und für die Betonage eine Bauhilfskonstruktion erforderlich wurde. Durch ständig zulaufendes Wasser in der Schleusensohle und einsetzender Algenbildung musste die Pfahlkopfnische mehrfach gereinigt werden. Der Betoneinbau wurde aufgrund des nachlaufenden Wassers auf mehrere kleine Bauabschnitte umgestellt.


Winner: BG Schleith GmbH Baugesellschaft / RSW Roßlauer Schiffswerft GmbH c/o Schleith GmbH
Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2021-04-06
Buyer: Wasserstraßen-Neubauamt Heidelberg
Country: DE
Contract type: Works
CPV classification: 44112220 | 44212383 | 44212390 | 45000000: Construction work | 45240000: Construction work for water projects

Technical requirements: Grundinstandsetzung der linken Kammer und Ausbau der Liegestelle der Schleuse Lauffen Los 1 — Massivbau / Spezialtiefbau / Stahlwasserbau
Das Amt für Neckarausbau Heidelberg hat im Jahr 2010 die Bauleistung zur Grundinstandsetzung der linken Kammer und Ausbau der Liegestelle der Schleuse Lauffen an die Bietergemeinschaft Schleith GmbH Baugesellschaft und Roßlauer Schiffswerft GmbH vergeben.
Die linke Kammer sowie Teile der Vorhäfen werden durch die Anordnung einer Betonvorsatzschale instandgesetzt. In diesem Zuge werden die Energieumwandlungsanlagen im Ober- und Unterwasser abgebrochen und erneuert. Darüber hinaus wird die Ausrüstung der linken Kammer erneuert und die Vouten am Übergang zwischen Kammerwand und Sohle entfernt.
Am Oberhaupt wird das bestehende Verbundsystem verschlossen und die Torsystematik nach Oberwasser verschoben. Des Weiteren werden die massivbaulichen Komponenten für das Setzen eines Dammbalkenverschlusses vorgesehen.
Am Unterhaupt werden der teilverfüllte Verbindungskanal zum Wehr sowie der nicht fertig gestellte Fischaufstieg vollständig verfüllt.
Auf der Landseite, unmittelbar an die Doppelschleuse angrenzend, werden ein Technikgebäude sowie ein Kranstellplatz errichtet.
Die Schleuse Lauffen weist im Bestand Defizite in der Standsicherheit auf. Diese werden durch den Einbau von Dauerverpressankern und Zugpfählen behoben.
Betriebsgebäude und Kranstellplatz werden im Schutze eines Spundwandverbaus hergestellt und auf Bohrpfählen tiefgegründet.
Im Oberwasser ist ein Leitwerk mit Dalben sowie ein Spundwandverbau herzustellen. Für das Einbringen des Verbaus und der Dalben in den Baugrund muss von schwimmendem Gerät aus gearbeitet werden.
Landseitig der Schleuse und im Bereich der Liegestelle sind Geländeanpassungen und Aushubarbeiten durchzuführen.
Die Beschaffung der Leistung beinhaltete die Herstellung von drei zusätzlichen Öffnungen in der Spundwand der Baugrubenumschließung im OW mittels Einsatz von Tauchern. Die Öffnungen regulieren den Wasserstand in der linken Kammer um die unerwartet hohen Wasserverluste am Untertor auszugleichen.
Gemäß HLV ist für den Abbruch der Vouten (z. B. Block 1) zunächst ein vertikaler Sägeschnitt vorgesehen. Es erfolgt ein horizontaler Sägeschnitt. Danach folgt der Abbruch der Voute und das Nachfräsen der Überstände. Abschließend ist die gefräste Sohlfläche durch Nachschleifen nachzubearbeiten. Aufgrund festgestellter Unebenheiten hat der AN ein Änderungsvorschlag für den Abbruch der Vouten übergeben.


Winner: BG Schleith GmbH Baugesellschaft / RSW Roßlauer Schiffswerft GmbH c/o Schleith GmbH
Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2021-04-06
Buyer: Wasserstraßen-Neubauamt Heidelberg
Country: DE
Contract type: Works
CPV classification: 44112220 | 44212383 | 44212390 | 45000000: Construction work | 45240000: Construction work for water projects

Technical requirements: Grundinstandsetzung der linken Kammer und Ausbau der Liegestelle der Schleuse Lauffen Los 1 — Massivbau / Spezialtiefbau / Stahlwasserbau
Das Amt für Neckarausbau Heidelberg hat im Jahr 2010 die Bauleistung zur Grundinstandsetzung der linken Kammer und Ausbau der Liegestelle der Schleuse Lauffen an die Bietergemeinschaft Schleith GmbH Baugesellschaft und Roßlauer Schiffswerft GmbH vergeben.
Die linke Kammer sowie Teile der Vorhäfen werden durch die Anordnung einer Betonvorsatzschale instandgesetzt. In diesem Zuge werden die Energieumwandlungsanlagen im Ober- und Unterwasser abgebrochen und erneuert. Darüber hinaus wird die Ausrüstung der linken Kammer erneuert und die Vouten am Übergang zwischen Kammerwand und Sohle entfernt.
Am Oberhaupt wird das bestehende Verbundsystem verschlossen und die Torsystematik nach Oberwasser verschoben. Des Weiteren werden die massivbaulichen Komponenten für das Setzen eines Dammbalkenverschlusses vorgesehen.
Am Unterhaupt werden der teilverfüllte Verbindungskanal zum Wehr sowie der nicht fertig gestellte Fischaufstieg vollständig verfüllt.
Auf der Landseite, unmittelbar an die Doppelschleuse angrenzend, werden ein Technikgebäude sowie ein Kranstellplatz errichtet.
Die Schleuse Lauffen weist im Bestand Defizite in der Standsicherheit auf. Diese werden durch den Einbau von Dauerverpressankern und Zugpfählen behoben.
Betriebsgebäude und Kranstellplatz werden im Schutze eines Spundwandverbaus hergestellt und auf Bohrpfählen tiefgegründet.
Im Oberwasser ist ein Leitwerk mit Dalben sowie ein Spundwandverbau herzustellen. Für das Einbringen des Verbaus und der Dalben in den Baugrund muss von schwimmendem Gerät aus gearbeitet werden.
Landseitig der Schleuse und im Bereich der Liegestelle sind Geländeanpassungen und Aushubarbeiten durchzuführen.
Die Beschaffung der Leistung beinhaltete die Herstellung von drei zusätzlichen Öffnungen in der Spundwand der Baugrubenumschließung im OW mittels Einsatz von Tauchern. Die Öffnungen regulieren den Wasserstand in der linken Kammer um die unerwartet hohen Wasserverluste am Untertor auszugleichen.
Im HLV Pos 3.4.0130 ist für das beschriebene Aussteifungselement zur Ankersicherung, eine Rohrsteifenlänge von 12,00 m angegeben. Die Bestandskammerbreite im OH beträgt jedoch 12,04 m. Die Aussteifungselemente müssen verlängert werden, damit die Einbauteile bündig mit der Kammerwand enden.


Winner: BG Schleith GmbH Baugesellschaft / RSW Roßlauer Schiffswerft GmbH c/o Schleith GmbH