Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2017-11-18
Buyer: Comando Generale della Guardia di Finanza — Direzione Approvvigionamenti — III Sezione — I Drappello
Country: IT
Contract type: Supplies
Procedure: Open procedure
CPV classification: 34711100: Fixed-wing aircraft
Estimated value: 250000000 EUR
Submission deadline: 2018-01-30
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Procedura aperta, con criterio di aggiudicazione dell'offerta economicamente più vantaggiosa individuata sulla base del miglior rapporto qualità/prezzo, ai sensi dell'art. 95 del D.Lgs. n. 50/2016, per la fornitura di un aereo bimotore per il pattugliamento aeromarittimo e relativo supporto tecnico, logistico e addestrativo.
Fornitura: acquisizione di un aereo bimotore per il pattugliamento aeromarittimo e relativo supporto tecnico, logistico e addestrativo. Determina a contrarre: n. 41880/653 del 13.11.2017; CIG: 7275822640; CUP: G59D17000490001.
L'importo di 250 000 000 EUR è comprensivo di 43 880 036 EUR (che saranno immediatamente contrattualizzati) e 206 119 964 EUR (relativi all'opzione sub II.2.2). L'importo di 43 880 036 EUR è così suddiviso:
(2) 600 000 EUR per i servizi di addestramento iniziale dei piloti, manutentori e operatori di sistema;
La differenza tra gli importi indicati ai precedenti punti a.(1) e (2) e i rispettivi prezzi di aggiudicazione, derivanti da eventuali ribassi d'asta, andrà a incrementare l'importo della quota non programmata. Nella presente fornitura non sono previsti oneri per il rischio da interferenza.
L'Amministrazione si riserva di richiedere ulteriori prestazioni per un importo di 206 119 964 EUR entro la data del 31.12.2024.
L'Amministrazione si riserva di richiedere ulteriori prestazioni per un importo di 206 119 964 EUR, entro la data del 31.12.2024..
La misura e la relativa disciplina sono riportate nel disciplinare di gara reperibile sul sito www.gdf.gov.it.
L'onere finanziario di 43 880 036 EUR, importo oggetto di contrattualizzazione in esito alla gara, è finanziato con fondi derivanti dalla Legge 11.12.2016 (Legge di bilancio per l'anno 2017) ripartiti in quote annuali specificate al par. 14 dell'all. 5 alle Condizioni tecniche di partecipazione e offerta tecnico-economica.
Detto importo sarà oggetto di rimborso parziale, come da Convenzione di sovvenzione sottoscritta in data 13.10.2017 «Progetto 25.2.AS2 — Acquisto di n. 1 aereo bimotore medio e iniziale supporto tecnico, logistico e addestrativo — cofinanziato dall'UE nell'ambito del Fondo Sicurezza Interna 2014/2020 — Nuove Frontiere per la Sicurezza Interna».
L'importo oggetto dell'eventuale esercizio del diritto di opzione, pari a 206 119 964 EUR, sarà finanziato con risorse da individuare in caso di effettivo esercizio del diritto di opzione.
In relazione alle disposizioni di cui alla Legge n. 136/2010 «Piano straordinario contro le mafie», l'aggiudicatario si assume gli obblighi di tracciabilità dei flussi finanziari di cui alla richiamata legge.
a. sono legittimati a partecipare alla presente gara gli operatori economici di cui all'art. 45 del D.Lgs. n. 50/2016;
b. ai fini della partecipazione di Raggruppamenti Temporanei e Consorzi Ordinari di operatori economici, si richiama l'art. 48 del D.Lgs. n. 50/2016. Ai sensi del comma 2 della menzionata norma, si precisa che non è possibile individuare una prestazione principale e quelle secondarie;
c. in caso di ricorso all'istituto dell'avvalimento si richiamano le disposizioni di cui all'art. 89 del D.Lgs. n. 50/2016;

Eligibility requirements: a. sono legittimati a partecipare alla presente gara gli operatori economici di cui all'art. 45 del D.Lgs. n. 50/2016; b. ai fini della partecipazione di Raggruppamenti Temporanei e Consorzi Ordinari di operatori economici, si richiama l'art. 48 del D.Lgs. n. 50/2016. Ai sensi del comma 2 della menzionata norma, si precisa che non è possibile individuare una prestazione principale e quelle secondarie; c. in caso di ricorso all'istituto dell'avvalimento si richiamano le disposizioni di cui all'art. 89 del D.Lgs. n. 50/2016; d. per la partecipazione alla procedura di gara di operatori economici stabiliti in paesi terzi, si richiamano le disposizioni di cui all'art. 49 del D.Lgs. n. 50/2016. Ai sensi dell'art. 37 del D.L. 31.5.2010 n. 78, convertito in Legge n L. n. 122/2010, gli operatori economici aventi sede, residenza o domicilio nei Paesi inseriti nelle black list di cui al D.M. 4.5.1999 e al D.M. 21.11.2001 devono essere in possesso dell'autorizzazione rilasciata dal Ministero dell'Economia e delle Finanze, ai sensi del D.M. 14.12.2010; e. pena l'esclusione dalla gara, ciascun concorrente (impresa singola/R.T.I./Consorzio) deve soddisfare, anche ai sensi di quanto stabilito nel disciplinare di gara, le seguenti condizioni: 1) non sussistenza dei motivi di esclusione di cui all'art. 80 del D.Lgs. n. 50/2016; 2) sussistenza del requisito di cui all'art. 83, comma 1, lett. a) del D.Lgs. n. 50/2016, meglio specificato al comma 3 del medesimo articolo; f. inoltre, sarà causa di esclusione dalla presente gara l'ipotesi contemplata dall'art. 53, comma 16 ter, del D.Lgs. n. 165/2001. Ai fini della dimostrazione della propria capacità finanziaria ed economica, il candidato dovrà presentare, a pena di esclusione, idonee dichiarazioni bancarie. Pena l'esclusione dalla gara, gli operatori economici interessati devono essere in possesso di: a. approvazione AER(EP).P-145 della D.A.A.A., per le operazioni di manutenzione previste dal Disciplinare Tecnico sull'aeromobile oggetto dell'appalto, ovvero aver quanto meno attivato, presso la citata Direzione, il previsto iter per il rilascio della stessa e avere in corso di validità una approvazione EASA Part 145 (o analoga), oppure AER.Q/AQAP2120, oppure EN9110; b. certificazione UNI EN ISO 9001 o equipollente; c. certificazione AER(EP).P-2147 o EASA Part-147; d. iscrizione nel registro della Camera di commercio, industria, artigianato e agricoltura o, se si tratta di soggetto di altro Stato membro non residente in Italia, iscrizione negli appositi registri istituiti nello Stato di residenza; e. capacità tecnica e professionale adeguata alla natura, all'entità e all'importanza dell'appalto, da provare secondo le modalità di cui all'art. 83, comma 7 del D.Lgs. n. 50/2016. In particolare, tale capacità sarà desunta da un elenco delle principali forniture o dei principali servizi effettuati negli ultimi 3 anni, con indicazione dei rispettivi importi, date e destinatari, pubblici o privati. In caso di RTI o consorzi, il requisito sub d. dovrà essere posseduto da tutte le imprese raggruppate o consorziate; le rimanenti certificazioni e i rimanenti requisiti dovranno essere posseduti da tutte le imprese raggruppate o consorziate, limitatamente alle attività da ciascuna svolte.
Ai fini della dimostrazione della propria capacità finanziaria ed economica, il candidato dovrà presentare, a pena di esclusione, idonee dichiarazioni bancarie.
Pena l'esclusione dalla gara, gli operatori economici interessati devono essere in possesso di: a. approvazione AER(EP).P-145 della D.A.A.A., per le operazioni di manutenzione previste dal Disciplinare Tecnico sull'aeromobile oggetto dell'appalto, ovvero aver quanto meno attivato, presso la citata Direzione, il previsto iter per il rilascio della stessa e avere in corso di validità una approvazione EASA Part 145 (o analoga), oppure AER.Q/AQAP2120, oppure EN9110; b. certificazione UNI EN ISO 9001 o equipollente; c. certificazione AER(EP).P-2147 o EASA Part-147; d. iscrizione nel registro della Camera di commercio, industria, artigianato e agricoltura o, se si tratta di soggetto di altro Stato membro non residente in Italia, iscrizione negli appositi registri istituiti nello Stato di residenza; e. capacità tecnica e professionale adeguata alla natura, all'entità e all'importanza dell'appalto, da provare secondo le modalità di cui all'art. 83, comma 7 del D.Lgs. n. 50/2016. In particolare, tale capacità sarà desunta da un elenco delle principali forniture o dei principali servizi effettuati negli ultimi 3 anni, con indicazione dei rispettivi importi, date e destinatari, pubblici o privati. In caso di RTI o consorzi, il requisito sub d. dovrà essere posseduto da tutte le imprese raggruppate o consorziate; le rimanenti certificazioni e i rimanenti requisiti dovranno essere posseduti da tutte le imprese raggruppate o consorziate, limitatamente alle attività da ciascuna svolte.