Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2020-09-29
Buyer: Compania Națională de Căi Ferate CFR S.A.
Country: RO
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45213321 | 45221000: Engineering works for bridges and tunnels | 45233140: Roadway works | 45234100 | 45234115

Technical requirements: Proiectare și execuție de lucrări la obiectivul de investiții „Modernizarea liniei de cale ferată Bucureşti Nord-Aeroport Internaţional «Henri Coandă» Bucureşti – faza I: racord CF la terminalul T1, Aeroport Internațional «Henri Coandă» Bucureștiˮ
Realizarea obiectivului de investiţie „Modernizarea liniei de cale ferată Bucureşti Nord-Aeroport Internaţional «Henri Coandă» Bucureşti, faza I: Racord CF la terminalul T1, Aeroport Internațional «Henri Coandă» Bucureștiˮ contribuie la:
— dezvoltarea şi extinderea legăturilor transportului aerian cu alte moduri de transport prin interconectarea aeroportului cu întreaga reţea de cale ferată a României şi cu reţeaua europeană de transport TEN-T, precum şi conexiunea cu modurile de transport urban (metrou, tramvai etc.);
— atragerea unui număr cât mai mare de călători din localitaţile limitrofe către transportul feroviar.
Linia de cale ferată dintre Aeroport Internațional „Henri Coandă” București și Gara de Nord va permite transportul pasagerilor participanți la evenimentele sportive din Bucureşti, capitala României, precum și transportul către alte orașe din România.
„Modernizarea liniei de cale ferată Bucureşti Nord-Aeroport Internaţional «Henri Coandă» Bucureşti – faza I: racord CF la terminalul T1, Aeroport Internațional «Henri Coandă» Bucureștiˮ
Realizarea obiectivului de investiţie „Modernizarea liniei de cale ferată Bucureşti Nord-Aeroport Internaţional «Henri Coandă» Bucureşti, faza I: racord CF la terminalul T1, Aeroport Internațional «Henri Coandă» București” contribuie la:
— dezvoltarea şi extinderea legăturilor transportului aerian cu alte moduri de transport prin interconectarea aeroportului cu întreaga reţea de cale ferată a României şi cu reţeaua europeană de transport TEN-T, precum şi conexiunea cu modurile de transport urban (metrou, tramvai etc.);
— atragerea unui număr cât mai mare de călători din localitaţile limitrofe către transportul feroviar.
Linia de cale ferată dintre Aeroport Internațional „Henri Coandă” București și Gara de Nord va permite transportul pasagerilor participanți la evenimentele sportive din Bucureşti, capitala României, precum și transportul către alte orașe din România.
Modificarea 1: elaborare studiu de impact privind potentialele interferente de propagare a semnalului ILS/DME 08R, prin obstacolare.
Modificarea 2: realizarea capetelor peretilor mulati si a baretelor in zona de incidenta a proiectului cu statia de metrou de pe Magistrala 6.
Modificarea 1 si 2: modificarea este necesara pentru realizarea si finalizarea lucrarilor asumate de Antreprenor prin contract si atingerea obiectivelor propuse; modificarea se incadreaza ca modificare nesubstantiala, in sensul Legii din domeniul achizițiilor publice, fara a avea impact asupra conditiilor contractuale; modificarea nu are impact asupra duratei de executie, conform declaraiilor antreprenorului din propunerea de modificare – PM 01; prin modificarea 1, antreprenorul este indreptatit la costuri suplimentare in valoare de 379 302,68 RON (fara TVA). Prin modificarea 2, conform calculatiei lnginerului antreprenorul este indreptatit la costuri suplimentare in valoare de 3 864 184,35 RON (fara TVA).


Winner: S.C. Arcada Company S.A. – ISPCF S.A. – DB Engineering & Consulting GmbH