Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2019-12-20
Buyer: Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Spółka z o.o. w Nowym Sączu
Country: PL
Contract type: Supplies
Procedure: Open procedure
CPV classification: 32333000 | 34121100: Public-service buses | 34121400 | 48810000: Information systems | 48813000: Passenger information systems
Estimated value: 7331127 PLN
Submission deadline: 2020-01-23
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Dostawa fabrycznie nowych niskopodłogowych autobusów miejskich zasilanych sprężonym gazem CNG spełniających normę emisji spalin EURO 6
Przedmiotem zamówienia jest dostawa 6 fabrycznie nowych, niskopodłogowych autobusów miejskich, zasilanych sprężonym gazem CNG, spełniających normę emisji spalin EURO 6 w liczbie 6 autobusów klasy maxi. Oferowane autobusy nie mogą być prototypem oraz musza być fabrycznie nowe, to znaczy wyprodukowane nie wcześniej niż w roku 2020, nieużywane do celów prezentacyjnych, testowych i podobnych, nierejestrowane, z przebiegiem nie większym niż 1 500 km, o długości 11,5 m – 12,1 m. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje się w Załączniku nr 1 do SIWZ.
Postępowanie prowadzone jest zgodnie z zasadami przewidzianymi dla tzw. „procedury odwróconej”, o której mowa w art. 24aa ust. 1 Pzp. Stosownie do przywołanych przepisów Zamawiający najpierw dokona oceny ofert, a następnie zbada, czy wykonawca, którego oferta została oceniona jako najkorzystniejsza, nie podlega wykluczeniu oraz spełnia warunki udziału w postępowaniu.
1. Oferowane autobusy muszą spełniać wymagania określone w przepisach zawartych w: Dziale III ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz.U. z 2018 Nr 1990 t.j. z dnia 17.10.2018 r.) oraz odpowiadać warunkom technicznym określonym w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U. z 2016 Nr 2022 t.j. z dnia 15.12.2016 r.).
2.Oferowane autobusy muszą spełniać normę PN-S-47010:1999 dla autobusu miejskiego, niskopodłogowego klasy I.
3. Oferowane autobusy muszą spełniać wymagania i warunki określone w Regulaminie nr 107 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) - Jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów kategorii M2 lub M3 w odniesieniu do ich budowy ogólnej [2015/922] (Dz.U.UE.L.2015.153.1 z dnia 2015.06.18), zwanego dalej Regulaminem nr 107 EKG ONZ - w zakresie wymagań dotyczących pojazdów kategorii M3 klasy I – niskopodłogowych. Oferowane autobusy muszą spełniać wymagania i warunki określone w Rozporządzeniu Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarski Morskiej z dnia 25 marca 2013 r., w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych i przyczep oraz ich przedmiotów wyposażenia lub części (Dz.U.2015.1475 z dnia 2015.09.25, z późniejszymi zmianami), zwanego dalej Rozporządzeniem w sprawie homologacji typu – w zakresie wymagań dotyczących pojazdów kategorii M3.
4. Oferowane autobusy muszą być wyposażone w silnik spalinowy zasilany gazem ziemnym sprężonym CNG, spełniający warunki graniczne w zakresie emisji zanieczyszczeń gazowych i pyłowych oraz zadymienia spalin wymagane przez normę EURO VI, określoną w Rozporządzeniu Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) Nr 595/2009, Rozporządzeniu Komisji (UE) Nr 582/2011 z dnia 25 maja 2011, wykonującym i zmieniającym rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 595/2009 w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z pojazdów ciężarowych o dużej ładowności (EURO VI) oraz zmieniającym załączniki I i III do dyrektywy 2007/46 WE Parlamentu Europejskiego i Rady.
a) być całkowicie niskopodłogowe – bez stopni pośrednich na podłodze, w przejściu środkowym oraz drzwiach,
7. Oferowane autobusy muszą być wykonane przy maksymalnym wykorzystaniu materiałów niepalnych, szczególnie w zakresie materiałów użytych do konstrukcji i wyposażenia wnętrza nadwozia oraz posiadać homologację EWG pojazdu odnośnie do palności z badań niepalności elementów wyposażenia przedziału pasażerskiego oraz kabiny kierowcy wykonanych zgodnie z Regulaminem nr 118 Europejskiej Komisji Gospodarczej Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ).
8. Oferowane autobusy muszą spełniać wymagania zgodnie z Rozporządzeniem Prezesa Rady Ministrów z dnia 10.05.2011 roku w sprawie innych niż cena obowiązkowych kryteriów oceny ofert, w odniesieniu do niektórych zamówień publicznych (Dz. U. 2011 nr 96 poz. 559). Wymagane parametry są oparte na wynikach testu zużycia paliwa SORT-2.
9. Oferowany typ autobusów musi posiadać aktualne Świadectwo Homologacji Typu Pojazdu wydane zgodnie z aktualnie obowiązującymi przepisami, stanowiące podstawę do jego zarejestrowania na terenie Polski.
10.Dostarczane autobusy w dniu podpisania protokołu zdawczo-odbiorczego muszą odpowiadać aktualnym przepisom rejestracji pojazdów i muszą posiadać niezbędne dokumenty dopuszczające do sprzedaży i rejestracji pojazdów w Wydziale Transportu i Komunikacji.
11.Wraz z dostawą autobusów Wykonawca dostarczy pełną dokumentację związaną z procedurą odbioru przez Transportowy Dozór Techniczny celem uzyskania decyzji zezwalającej na eksploatację zbiorników CNG, koszty związane z uzyskaniem decyzji ponosi Wykonawca.
Zamówienie realizowane jest w ramach projektu Nr. RPMP.04.05.02-12-0377/17, pn. "Rozbudowa niskoemisyjnego systemu transportu publicznego aglomeracji sądeckiej" współfinansowanego z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego na lata 2014-2020.
1. W zakresie kompetencji lub uprawnień do prowadzenia określonej działalności zawodowej - Zamawiający nie formułuje opisu sposobu oceny spełnienia tego warunku; Wykonawca potwierdza spełnianie warunku poprzez złożenie Jednolitego Europejskiego Dokumentu Zamówienia (JEDZ);

Eligibility requirements: 1. W zakresie kompetencji lub uprawnień do prowadzenia określonej działalności zawodowej - Zamawiający nie formułuje opisu sposobu oceny spełnienia tego warunku; Wykonawca potwierdza spełnianie warunku poprzez złożenie Jednolitego Europejskiego Dokumentu Zamówienia (JEDZ); 2. W celu wstępnego potwierdzenia spełnienia warunków udziału w postępowaniu oraz potwierdzenia braku podstaw do wykluczenia, Wykonawca zobowiązany jest do przedłożenia: aktualnego na dzień składania ofert oświadczenie w formie Jednolitego europejskiego dokumentu zamówienia (dalej: „JEDZ”), stanowiącego wstępne potwierdzenie, że Wykonawca spełnia warunki udziału w postępowaniu określone przez Zamawiającego w pkt. 5.3. niniejszej SIWZ - Wzór dokumentu stanowi Załącznik nr 3 do niniejszej SIWZ. (Załącznik nr 3 zawiera również instrukcję wypełniania JEDZ). 3. Zamawiający wykluczy z postępowania o udzielenie zamówienia wykonawców na podstawie przepisów art. 24 ust. 1 pkt. 12-23 PZP. Zamawiający określa ponadto, że na podstawie art. 24 ust. 5 pkt. 1, 2, 4 i 8 PZP wykluczy z postępowania o udzielenie zamówienia Wykonawcę: a) w stosunku do którego otwarto likwidację, w zatwierdzonym przez sąd układzie w postępowaniu restrukturyzacyjnym jest przewidziane zaspokojenie wierzycieli przez likwidację jego majątku lub sąd zarządził likwidację jego majątku w trybie art. 332 ust. 1 ustawy z dnia 15 maja 2015 r. – Prawo restrukturyzacyjne (Dz. U. z 2019 r. poz. 243 z późn. zm.) lub którego upadłość ogłoszono, z wyjątkiem Wykonawcy, który po ogłoszeniu upadłości zawarł układ zatwierdzony prawomocnym postanowieniem sądu, jeżeli układ nie przewiduje zaspokojenia wierzycieli przez likwidację majątku upadłego, chyba że sąd zarządził likwidację jego majątku w trybie art. 366 ust. 1 ustawy z dnia 28 lutego 2003r. – Prawo upadłościowe (Dz. U. z 2019 r. poz. 498 z późn. zm.); b) który w sposób zawiniony poważnie naruszył obowiązki zawodowe, co podważa jego uczciwość, w szczególności gdy Wykonawca w wyniku zamierzonego działania lub rażącego niedbalstwa nie wykonał lub nienależycie wykonał zamówienie, co Zamawiający jest w stanie wykazać za pomocą stosownych środków dowodowych; c) który, z przyczyn leżących po jego stronie, nie wykonał albo nienależycie wykonał w istotnym stopniu wcześniejszą umowę w sprawie zamówienia publicznego lub umowę koncesji, zawartą z Zamawiającym, o którym mowa w art. 3 ust. 1 pkt 1–4, co doprowadziło do rozwiązania umowy lub zasądzenia odszkodowania; d) który naruszył obowiązki dotyczące płatności podatków, opłat lub składek na ubezpieczenia społeczne lub zdrowotne, co Zamawiający jest w stanie wykazać za pomocą stosownych środków dowodowych, z wyjątkiem przypadku, o którym mowa w art. 24 ust. 1 pkt 15 PZP, chyba że Wykonawca dokonał płatności należnych podatków, opłat lub składek na ubezpieczenia społeczne lub zdrowotne wraz z odsetkami lub grzywnami lub zawarł wiążące porozumienie w sprawie spłaty tych należności. 4. Zamawiający może wykluczyć Wykonawcę na każdym etapie postępowania o udzielenie zamówienia. Wykonawca nie podlega wykluczeniu, jeżeli Zamawiający, uwzględniając wagę i szczególne okoliczności czynu Wykonawcy, uzna za wystarczające dowody przedstawione na podstawie art. 24 ust. 8 PZP. W przypadku wspólnego ubiegania się o zamówienie przez Wykonawców, jednolity dokument – JEDZ - Załącznik nr 3 do SIWZ) składa każdy z Wykonawców wspólnie ubiegających się o zamówienie.

Award value: 7331127