Public procurement notice: Prior Information Notice Without Call For Competition
Published: 2025-01-15
Buyer: The Danish Road Directorate
Country: DK
Region: DK011
Contract type: Supplies
CPV classification: 38300000 | 38650000 | 71350000
Submission deadline: 2025-05-01

Technical requirements: The Danish Road Directorate is preparing an upcoming purchase of a system that can recognize road pavement damages and, with an associated AI solution, register pavement damage, their extent and location. The type of pavement damages of interest includes cracks, alligator cracking and potholes. 
For this purpose, the Danish Road Directorate wants to engage in a dialogue with relevant market players. The aim is to map possible solutions for recording road damages by using AI or machine learning.
In connection with the market dialogue, the Danish Road Directorate will carry out a test of relevant equipment’s to clarify their repeatability and their reproducibility, in relation to a reference defined by the Danish Road Directorate.
The market dialogue and the associated testing of equipment shall determine the quality and accuracy of equipment offered by suppliers in the market. The purpose of this is to qualify the Danish Road Directorate's further process for the procurement of such a system. 
Brief description of project:
Traditionally, inspection and registration of road surface damage uses either a visual inspection or advanced measuring equipment. In both cases, such registrations are typically made once a year. The Danish Road Directorate wants the traditional registrations of road damage to be supplemented with registrations done by system and associated AI detection. The aim is to obtain a higher frequency of objective measurements so that any pavement damage is recorded as early as possible. Thereby, repairs and maintenance can be carried out as an immediate action.
Through a pilot project, the Danish Road Directorate has found that the use of a system mounted in a vehicle's windscreen and a suitable AI technology provides the needed registration of road damages, as mentioned above.
Based on the outcome of the pilot study, the Danish Road Directorate has decided to tender out the purchase of this technology, in 2025. 
The pilot project also clarified that, internationally, there are several different technologies and solutions available, that potentially meets the Danish Road Directorate's needs. The pilot project, however, also showed that there is a need to determine the quality of these methods, particularly in relation to the traditionally methods used by the Danish Road Directorate over the past decades. 
Based on the above, the Danish Road Directorate will carry out this market analysis, together with an actual quality assurance test, of available equipment’s and methods.  
Process for the market dialogue:
The market dialogue, and the associated tests, will take place in Denmark at Guldalderen 12, 2640 Hedehusene from March 3, 2025, at 12:00 until March 4, 2025 at 14:00. 
Technology providers, of the above-mentioned technology, with an interest in participating in the market dialogue and associated tests, are asked to contact:
Mr. Victor Gauguin Gammelgaard on vicga@vd.dk or Mr. Bjarne Schmidt on bjs1@vd.dk no later than February 10, 2025 at 12:00. 
Please include the following in the expression of interest: 
- a brief description of the company's proposed solution approach.
- expected participants from the company (name and title)
- Special highlights, interests, and requirements for participating in the dialogue meeting and testing.
After the deadline for inquiries, the Danish Road Directorate will review the expressions of interest received and thereafter provide further details and information concerning the execution of the market dialogue and tests. 
Note: For resource reasons, the Danish Road Directorate reserves the right to limit the number of participants. This will be based on the aim of having a broad as possible representation of solution approaches. 
Any questions about the above can be directed to Mr. Victor Gauguin Gammelgaard on vicga@vd.dk or Mr. Bjarne Schmidt on bjs1@vd.dk
Vejdirektoratet er ved at forberede et kommende indkøb af et system der kan genkende skader på en vejbelægning og med en tilhørende AI løsning registrere disse skader, deres omfang og lokalitet. Skadestyperne omfatter revner, krakeleringer og slaghuller. 
Til det formål ønsker Vejdirektoratet at indgå i en dialog med relevante markedsaktører med henblik på at kortlægge mulige løsninger for registrering af vejskader ved brug af kunstig intelligens (AI) og machine learning. 
Ligeledes ønsker Vejdirektoratet, i forbindelse med markedsdialogen, at udføre en test af relevante udstyr for derigennem at få belyst disses repeterbarhed samt disses reproducerbarhed, i forhold til en reference defineret af Vejdirektoratet.
Markedsdialogen og den tilhørende test af udstyr skal bidrage til at fastsætte kvalitet og nøjagtighed af udstyr, der tilbydes af leverandørerne i markedet. 
Vejdirektoratet inviterer således til en uforpligtende markedsdialog samt test af udstyr. Formålet med dette er at kvalificere Vejdirektoratets fremadrettede proces for indkøbet. 
Kort beskrivelse af projekt:
Traditionelt er eftersyn og registrering af vejbelægningers skader foregået ved et visuelt eftersyn, eller ved anvendelse af avanceret måleudstyr. I begge tilfælde er sådanne registreringer typisk foretaget en gang om året. Vejdirektoratet ønsker, at de traditionelle registreringer af vejskader, suppleres med registreringer fortaget ved brug af et registreringssystem med tilhørende AI detektering. Formålet er at kunne udføre objektive målinger med en hyppigere frekvens, således at eventuelt opståede skader registreres så tidligt som muligt. Derved kan reparationer og vedligehold udføres i takt med, at skaderne opstår. 
Vejdirektoratet har igennem et pilotprojekt konstateret, at brugen af et system, monteret i et køretøjs forrude, og en dertil anvendt AI teknologi, giver mulighed for en registrering af vejskader, som nævnt ovenfor. 
Dette har bevirket at Vejdirektoratet har besluttet at udbyde indkøb af denne teknologi i 2025. 
Pilotprojektet synliggjorde også, at der internationalt eksisterer flere forskellige teknologier og løsninger, som potentielt opfylder Vejdirektoratets behov for denne type indmåling. Ligeledes viste pilotprojektet, at der også er et behov for at fastsætte kvaliteten af disse metoder, sammenholdt med de metoder Vejdirektoratet har anvendt igennem de seneste årtier. 
Derfor har Vejdirektoratet behov for at få gennemført denne markedsanalyse sammen med en egentlig test af kvaliteten af de udstyr og metoder der er tilgængelige. 
Proces for markedsdialogen:
Vejdirektoratet planlægger at holde en markedsdialog med tilhørende test af udstyr og metoder. 
Markedsdialogmøderne samt de tilhørende test finder sted på adresse Guldalderen 12, 2640 Hedehusene fra den 3. marts, 2025 kl. 12:00 og til den 4. marts, 2025 kl. 14:00
Alle, der er interesseret i at deltage i markedsdialogen og tilhørende test, bedes rette henvendelse til:
Victor Gauguin Gammelgaard på vicga@vd.dk eller Bjarne Schmidt på bjs1@vd.dk senest den 10. februar 2025 kl. 12:00. 
Interessetilkendegivelsen bedes indeholde: 
-	en kort beskrivelse af virksomhedens foreslåede løsningstilgang.
-	forventede deltagere fra virksomhedens side (navn og titel)
-	evt. ønsker til dagene, fx i forbindelse med deltagelse i tests
Efter fristen for henvendelse gennemgår Vejdirektoratet de modtagne interessetilkendegivelser og fremsender nærmere detaljer omkring afholdelse af dagene til de markedsaktører, der har meldt interesse i at deltage.
Bemærk: Vejdirektoratet forbeholder sig af ressourcemæssige årsager retten til ikke at afholde markedsdialog med alle, der har sendt en interessetilkendegivelse. Der vil ved evt. udvælgelse blandt interessetilkendegivelserne lægges særligt vægt på at markedsdialogmøderne afspejler en bred repræsentativitet af mulige løsningstilgange. 
Eventuelle spørgsmål til ovenstående kan rettes til Victor Gauguin Gammelgaard på vicga@vd.dk eller Bjarne Schmidt på bjs1@vd.dk


Winner: Publications Office of the European Union