Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2016-06-25
Buyer: Stadt Nürnberg – SÖR
Country: DE
Region: Nürnberg, Kreisfreie Stadt
Contract type: Services
Procedure: Competitive procedure with negotiation
CPV classification: 71541000: Construction project management services
Submission deadline: 2016-07-29
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Die Brücken im Stadtgebiet Nürnberg (Hafenbereich) sind Spannbetonbrücken mit spannungsrisskorrosionsgefährdetem Spannstahl, denen nur noch eine zeitlich begrenzte Nutzungsperspektive eingeräumt wird. Sie stellen derzeit ein hohes verkehrliches und wirtschaftliches Gefahrenpotenzial dar und müssen schnellstmöglich ersetzt werden. Ein zügiges und geordnetes Vorgehen zum Ersatz dieser Bauwerke zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit und der Aufrechterhaltung der Infrastruktur ist daher unumgänglich. Der Bau erfolgt unter Verkehr in mehreren Bauphasen. Weitere Flankierende Maßnahmen werden als Vorabmaßnahme durchgeführt. Die Projektdauer beträgt ca. 8 Jahre, die Bau und -nebenkostenkosten etwa 137 Mio. Euro brutto (Preisstand 2015). Hinzu kommt der geplante sechsstreifige Ausbau der Südwesttangente (Baulast Stadt Nürnberg) zwischen Anschlussstelle Hafen – Ost und Kreuz Hafen (Südwesttangente / Frankenschnellweg) mit etwa 2,5 Mio. Euro. Bau- und Baunebenkosten.
Erbringung von Projektsteuerungsleistungen gemäß Schriftenreihe Heft 9, § 2 AHO, Handlungsbereiche A bis E.
Die Auswahl der Bewerber erfolgt auf Grundlage der zum Nachweis der Eignung geforderten Angaben, Erklärungen und Unterlagen. Soweit die Mindestanforderungen erfüllt sind, ist die Rangfolge der erreichten Punktzahl maßgebend. Pro Kriterium werden nach individuell und nachstehend genanntem Wertungsschema maximal 5 Punkte vergeben und mit der jeweiligen Gewichtung multipliziert. Maximal sind somit 250 Punkte erreichbar. Bei Punktegleichstand entscheidet das Los.
Kriterium 2: Umsatz mit vergleichbaren Leistungen in den letzten 3 Geschäftsjahren (Projektsteuerung gem. Schriftenreihe Heft 9, § 2 AHO für öffentliche Verkehrsinfrastrukturprojekte)
Kriterium 3: Referenz 1 (bei Bedarf auch Referenz 1a und 1b) des Bewerbers (Unternehmens), Projektstufe 1-3
Kriterium 9: Angabe der Büroorganisation unter Einbindung externer Beteiligter und internen Prüfmechanismen
Weitere Einzelheiten zu den Auswahlkriterien und deren Wertungsschema und Gewichtung sind in den Bewerbungsunterlagen enthalten.
Die Beauftragung erfolgt zunächst ausschließlich für die Stufe 1. Die Weiterbeauftragung (Stufe 2 bzw. Stufe 3) erfolgt optional und in Abhängigkeit der zuständigen Entscheidungsgremien. Der Auftraggeber hat somit jederzeit die Möglichkeit das Vorhaben zu beenden, ohne dass daraus ein Anspruch auf die weitere Beauftragung besteht, noch können daraus sonstige Verpflichtungen für den Auftraggeber entstehen.
Siehe III.2.1) Der Nachweis der Qualifikation ist durch Eigenerklärung und ggf. auf gesondertes Verlangen durch Kopie der Diplomurkunde/Bescheinigungen der Berufskammer nachzuweisen.
Nachweis: Eigenerklärung und ggf. auf gesondertes Verlangen: Auszug aus dem Handels- oder Berufsregister (soweit eingetragen)
Weitere Einzelheiten zu den Eignungskriterien und den einzuhaltenden Mindeststandards sind in den Bewerbungsunterlagen aufgeführt.
1) Eignungskriterium: Referenz 1 (bei Bedarf auch Referenz 1a und 1b) des Bewerbers (Unternehmens), Projektstufe 1-3
Nachweis: Eigenerklärung und ggf. auf gesondertes Verlangen die Zertifizierung/Konformitätsbestätigung des QM-Systems
Weitere Einzelheiten zu den Eignungskriterien und den einzuhaltenden Mindeststandards sind in den Bewerbungsunterlagen aufgeführt.

Eligibility requirements: Siehe III.2.1) Der Nachweis der Qualifikation ist durch Eigenerklärung und ggf. auf gesondertes Verlangen durch Kopie der Diplomurkunde/Bescheinigungen der Berufskammer nachzuweisen.