Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2020-11-02
Buyer: Miejski Zarząd Dróg w Opolu
Country: PL
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45000000: Construction work | 45100000: Site preparation work | 45110000 | 45200000: Building and civil engineering work | 45213320

Technical requirements: Poprawa funkcjonowania systemu transportu publicznego oraz zastosowanie rozwiązań zwiększających bezpieczeństwo ruchu drogowego w obrębie stacji kolejowej Opole Wschód
Niniejsze zadanie związane jest z wykonaniem robót budowalnych w ramach inwestycji pn.: „Poprawa funkcjonowania systemu transportu publicznego oraz zastosowanie rozwiązań zwiększających bezpieczeństwo ruchu drogowego w obrębie stacji kolejowej Opole Wschód”, w zakres niniejszego zadania wchodzi rozbudowa układu komunikacyjnego w rejonie dworca kolejowego „Opole Wschód” oraz wykonanie, dostawa i montaż tablic informacyjnych i pamiątkowych projektu.
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zadania inwestycyjnego pod nazwą „Poprawa funkcjonowania systemu transportu publicznego oraz zastosowanie rozwiązań zwiększających bezpieczeństwo ruchu drogowego w obrębie stacji kolejowej Opole Wschód”.
Przedmiot zamówienia obejmuje: rozbudowę układu komunikacyjnego w rejonie dworca kolejowego „Opole Wschód”.
Przedmiot zamówienia opisany jest dokumentacją projektową (projekt budowlany i projekt wykonawczy) i specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót budowlanych opracowanymi przez biuro projektowe Sweco Consulting Sp. z o.o., ul. Ziębicka 35, 60-164 Poznań.
a) lokalizacja budowy: Obszar planowanego przedsięwzięcia zlokalizowany jest w centralnej części miasta Opole. Rejon skrzyżowania ulic Oleskiej, Batalionów Chłopskich i Bohaterów Monte Cassino, Katowickiej, Rataja i Kusocińskiego;
b) rodzaj prac: m.in. roboty drogowe, roboty inżynierskie, mostowe, roboty rozbiórkowe, roboty z zakresu branży elektroenergetycznej, teletechnicznej, sanitarnej (sieć gazowa, sieć wodociągowa, kanalizacja sanitarna, kanalizacyjna deszczowa, ciepłociąg), sieci trakcyjnej.
• projektowana jezdnia północna drogi wojewódzkiej DW 435 została wyniesiona do góry (poziom +1) do poziomu torowiska kolejowego i prowadzona jest bezkolizyjnie poprzez nowoprojektowane obiekty inżynierskie (W1, W2, W5 i W6),
• projektowana jezdnia południowa drogi wojewódzkiej DW 435 została obniżona (poziom -1) i prowadzona jest bezkolizyjnie przez nowoprojektowane obiekty inżynierskie (T2 i T3) i ograniczona jest murami oporowymi z obu stron,
— Oleskiej (droga powiatowa klasy Z), Katowickiej, Janusza Kusocińskiego, Macieja Rataja (drogi gminne klasy L) na skrzyżowaniach z DW 435, jako jedno zintegrowane skrzyżowanie z wyspą centralną (poziom 0),
— gen. Henryka Dąbrowskiego, Nysy Łużyckiej, Wodociągowej (drogi gminne klasy L) i ul. Ogrodowej (droga gminna klasy D);
— S4 – Macieja Rataja – Katowicka (przedłużenie ul. Katowickiej poprzez przebicie w nasypie kolejowym (T1) do ul. M. Rataja);
Z uwagi na brak miejsca w ogłoszeniu dokładny OPZ znajduje się w SIWZ dostępnej na stronie (www.bip.um.opole.pl)
Niniejsze zadanie dofinansowane jest z: programu operacyjnego Infrastruktura i środowisko 2014–2020 priorytet VI – Rozwój niskoemisyjnego transportu zbiorowego w miastach działanie: 6.1 – Rozwój publicznego transportu zbiorowego w miastach umowa o dofinansowanie nr POIS.06.01.00-00-0043/16-00.
1) Odwołanie przysługuje wyłącznie od niezgodnej z przepisami ustawy czynności Zamawiającego podjętej w postępowaniu o udzielenie zamówienia lub zaniechania czynności, do której Zamawiający jest zobowiązany na podstawie ustawy.


Winner: „Banimex” Sp. z o.o.