Public procurement notice: Voluntary Ex Ante Transparency Notice
Published: 2020-04-21
Buyer: Zusatzfunktion Verkehrs- und Fahrsimulator (VeFaSi)
Country: DE
Contract type: Services
Procedure: Negotiated without a prior call for competition
CPV classification: 72000000
Estimated value: 1989000 EUR
Award criteria: Lowest price

Technical requirements: Υπηρεσίες τεχνολογίας των πληροφοριών: παροχή συμβουλών, ανάπτυξη λογισμικού, Διαδίκτυο και υποστήριξη
— Zusatzfunktion Verkehrs- und Fahrsimulator mit darin enthaltenen Komponenten wie Implementierung eines neuen Sichtsystems,
Die Bauleistungen/ Lieferungen/ Dienstleistungen können aus folgenden Gründen nur von einem bestimmten Wirtschaftsteilnehmer ausgeführt werden:
Nach § 13 Abs. 2 Nr. 3 c SektVO können die Bauleistungen/ Lieferungen/ Dienstleistungen nur von einem bestimmten Wirtschaftsteilnehmer ausgeführt werden, aufgrund des Schutzes von ausschließlichen Rechten, einschließlich Rechten des geistigen Eigentums.
Der Beschaffungsbedarf kann nur von einem Unternehmen erbracht werden, da die Rechte am Einsatz des Quellcodes allein beim Nutzungsrechteinhaber liegen. Der Beschaffungsbedarf ist auch Bestandteil der Daseinsvorsorge der BVG und unerlässlich für die Aufrechterhaltung der gesetzlichen Verpflichtungen der BVG. Der Vertragsschluss soll mit dem bereits in der Vergangenheit involvierten Unternehmen erfolgen, so dass keine Lücke in der Erbringung der Leistungen der Daseinsvorsorge erfolgt;
Und es werden nach § 13 Abs. 2 Nr. 5 SektVO zusätzliche Lieferleistungen des ursprünglichen Auftragnehmers beschafft, die entweder zur teilweisen Erneuerung oder Erweiterung bereits erbrachter Leistungen bestimmt sind und ein Wechsel des Unternehmens dazu führt, dass der Auftraggeber eine Leistung mit unterschiedlichen technischen Merkmalen kaufen müsste und dies eine technische Unvereinbarkeit oder unverhältnismäßige technische Schwierigkeiten bei Gebrauch und Wartung mit sich bringt.
Die Auftraggeberin ist daher der Ansicht, dass die Auftragsvergabe ohne vorherige Veröffentlichung einer Bekanntmachung im Amtsblatt der Europäischen Union zulässig ist.
Während der Prüfung der Alternativlösungen wurden die Anforderungen des AG in den Bereichen Wetter, Gefahrentraining, Störungsbeseitigung und Austausch der Komponenten im Bedarfsfall gegenübergestellt.
Die Prüfung ergab, dass die alternativen Lösungen nicht in Frage kommen, da kein anderer Anbieter alle benötigten Anforderungen erfüllen kann. Dazu zählen die Simulation von Schnee, Nebel, Glätte.., das Verhalten anderer Verkehrsteilnehmer (z. B. Nachbildung von Fehlverhalten) und die Beseitigung von Verkehrsstörungen
(z. B. Verhalten bei Spannungsabfall..) durch das Fahrpersonal nicht geschult und vom Ausbildungspersonal überwacht werden kann.
Diese Anforderungen sind zwingend notwendig, um das Trainieren des Fahrpersonal durch die Simulation von Gefahrensituationen vor der praktischen Ausbildung ausreichend zu vermitteln.
Im bestehenden Fahrsimulator soll das Sichtsystem erneuert werden, dabei ist die Kompatibilität des System sicher zu stellen, damit die Funktionalität des gesamten Simulators erhalten bleibt. Dies konnte von keiner anderen Firma erfüllt werden.
Nach der bisher ergangenen Rechtsprechung (vgl. OLG Düsseldorf, Beschluss vom 22.5.2013 - VII-Verg 16/12, OLG Düsseldorf, Beschluss vom 1.8.2012 - VII - Verg 10/12, SatWaS/ MoWaS u. Beschluss vom 27.6.2012 - VII-Verg 7/12, Fertigspritzen) sind vorliegend die vergaberechtlichen Grenzen der Bestimmungsfreiheit des öffentlichen Auftraggebers eingehalten, da
— vom Auftraggeber dafür nachvollziehbare objektive und auftragsbezogene Gründe vorliegen und die Bestimmung folglich willkürfrei getroffen worden ist;


Winner: Rheinmetall electronics GmbH
Award value: 1989000