Public procurement notice: Contract Award Notice
Published: 2022-09-28
Buyer: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ/ΓΕΝΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΥΠΟΔΟΜΩΝ/ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΩΝ ΥΠΟΔΟΜΩΝ/Ειδική Υπηρεσία Δημοσίων Έργων Κατασκευής και Συντήρησης Συγκοινωνιακών Υποδομών (Ε.Υ.∆.Ε. Κ.Σ.Σ.Υ.)
Country: GR
Contract type: Works
Procedure: Restricted procedure
CPV classification: 45233100: Construction work for highways
Estimated value: 6064516.13 EUR
Award criteria: Lowest price

Technical requirements: 1η Σ.Σ.Ε. του έργου: «ΥΠΟΛΕΙΠΟΜΕΝΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΤΗΣ ΟΔΙΚΗΣ ΣΥΝΔΕΣΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΑΚΤΙΟΥ ΜΕ ΤΟ ΔΥΤΙΚΟ ΆΞΟΝΑ ΒΟΡΡΑ – ΝΟΤΟΥ ΑΠΟ Χ.Θ. 0+000 ΕΩΣ Χ.Θ. 48+500»
Στο προς κατασκευή έργο περιλαμβάνεται η εκτέλεση των κάθε είδους χωματουργικών εργασιών (με τα σχετικά έργα δανειοθαλάμων και αποθεσιοθαλάμων), τεχνικών έργων (Γεφυρών, Άνω & Κάτω Διαβάσεων, οχετών, τοίχων, κρασπεδορείθρων, πλακοστρώσεων, κ.λπ.), έργων ευστάθειας πρανών και βελτίωσης συμπεριφοράς των έργων έναντι υποχωρήσεων (εξυγιάνσεις, τυχόν απαιτούμενα αντίβαρα, κ.λπ.), οδοστρωσίας, ασφαλτικών, σήμανσης (κατακόρυφης και οριζόντιας), ασφάλισης, περίφραξης των οδικών έργων, αποχέτευσης-αποστράγγισης, ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων (οδοφωτισμού, σηματοδότησης κ.λπ.), εγκατάστασης πρασίνου, συντήρησης πρασίνου, μετατόπισης – αποκατάστασης δικτύων ΟΚΩ, κ.λπ.
Η 1η Σ.Σ.Ε. συντάχθηκε για να συμπεριλάβει τις συμπληρωματικές εργασίες, που δεν περιλαμβάνονται στο αρχικό συμβατικό αντικείμενο, αλλά κατέστησαν αναγκαίες λόγω απρόβλεπτων περιστάσεων που παρουσιάστηκαν μετά την δημοπράτηση του έργου και οι οποίες  δεν μπορούσαν να είναι γνωστές η να προβλεφθούν κατά την σύνταξη των τευχών δημοπράτησης του έργου από μία επιμελή αναθέτουσα αρχή και οι εργασίες αυτές δεν μπορούν να διαχωριστούν τεχνικά και οικονομικά από την αρχική σύμβαση.
Το μεγαλύτερο μέρος των εργασιών της 1ης ΣΣΕ αφορά εδαφικές -τυχηματικές θραύσεις που εμφανίστηκαν μετά την δημοπράτηση του έργου σε ημιτελή πρανή ορυγμάτων τα οποία λόγω των καθυστερήσεων στην διαγωνιστική διαδικασία για την ανάδειξη αναδόχου, για   περίπου 2,5 χρόνια παρέμειναν απροστάτευτα στα καιρικά φαινόμενα.
Σημειώνεται ότι για να συμπεριληφθούν οι ανωτέρω αστοχίες στον προϋπολογισμό του έργου που δημοπρατήθηκε την 26-6-2018, ο Υπουργός  Υποδομών και Μεταφορών έκδωσε την αριθμ ΚΒ/ΦΠΡ00.00/ΟΔ/ΣΥ3/οικ73/9-1-2020 απόφαση ματαίωσης των αποτελεσμάτων της διαδικασίας ανάθεσης της δημόσιας σύμβασης του έργου «Υπολειπόμενες εργασίες για την ολοκλήρωση της Οδικής Σύνδεσης Περιοχής Ακτίου με το Δυτικό Άξονα Βορρά – Νότου από Χ.Θ. 0+000 έως Χ.Θ. 48+500». στην οποία συγκεκριμένα αναφέρεται ότι μετά την περαίωση των υφιστάμενων εργολαβιών και την δημοπράτηση του έργου του θέματος, έχουν παρουσιαστεί γεωτεχνικές αστοχίες σε ημιτελή ορύγματα το κόστος ανάταξης των οποίων δεν έχει συμπεριληφθεί στον εν λόγω διαγωνισμό και υπάρχει  κίνδυνος επιδείνωσης τους από τις  δυσμενείς καιρικές συνθήκες και πιθανή επέκταση τους και σε άλλα ορύγματα.
Κατά της ανωτέρω απόφασης ματαίωσης ασκήθηκαν  ένδικα μέσα από οικονομικό φορέα που συμμετείχε στον διαγωνισμό με αποτέλεσμα να εκδοθεί η με  αριθμ. 63/2020 Απόφασης της Επιτροπής Αναστολών του Συμβουλίου της Επικρατείας σε εφαρμογή  της οποίας  με την αριθμ. ΚΒ/ΦΠΡ00.00/ΟΔ/ΣΥ3/2612/2-7-2020 απόφαση του Υπουργπύ Υποδομών και Μεταφορών  ανακλήθηκε η με αριθμ. ΚΒ/ΦΠΡ00.00/ΟΔ/ΣΥ3/οικ.73/9-1-2020 Απόφαση περί «Ματαίωσης των αποτελεσμάτων της διαδικασίας ανάθεσης» και  αποφασίστηκε η συνέχιση και ολοκλήρωση της διαγωνιστικής διαδικασίας χωρίς να συμπεριληφθούν στον προϋπολογισμό του έργου οι εν λόγω αστοχίες .
Συγκεκριμένα αντιμετωπίζονται οι αστοχίες και οι αποκαταστάσεις πρανών ορυγμάτων στις κάτωθι θέσεις του έργου:
Για όλες τις παραπάνω θέσεις εκπονήθηκαν γεωτεχνικές μελέτες και το αποτέλεσμα αυτών ανέδειξε ότι η μακροχρόνια έκθεση των ημιτελών πρανών στα καιρικά απουσία μέτρων προστασίας σε συνδυασμό με την πολυπλοκότητα του εδαφικού προφίλ της περιοχής και την έντονη ετερογένεια τους, δημιούργησε από νεροφαγώματα, επιδερμικές αποσαθρώσεις υλικών λόγω επιφανειακής διάβρωση μέχρι φαινόμενα αποδόμησης της επιφάνειας των πρανών δημιουργώντας συνθήκες ανάπτυξης ολισθήσεων που δυνητικά μπορούν να οδηγήσουν σε γενικευμένη αστοχία.
Επίσης  για την συνέχιση των εργασιών εκσκαφής των κατώτερων αναβαθμών σε ορισμένα πρανή των ορυγμάτων λόγω των διαβρώσεων και της  αποσάρθωσης των ανώτερων  ήδη εκσκαφθέντων (προ ετών από τις προηγούμενες εργολαβίες ) πρανών  απαιτείται  η συνέχιση των εκσκαφών με μέσα που να μην διαταράσσουν την ισορροπία τους.
Στο αντικείμενο του έργου συμπεριελήφθησαν οι υπολειπόμενες εργασίες των τεσσάρων εργολαβιών του οδικού άξονα Άκτιο-Αμβρακία (Α Φάση κατασκευής) μεταξύ αυτών  εντάχθηκε και το υπολειπόμενο αντικείμενο της 1ης εργολαβίας
Το έργο χρηματοδοτείται από τη ΣΑΕ071/8. Αποτελεί έργο phashing του ΕΣΠΑ2007-2013. Μετά την ένταξη του στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Υ.ΜΕ.ΠΕΡ.Α.Α. θα χρηματοδοτηθεί από πόρους του ΕΣΠΑ 2014-2020
Το έργο υπόκειται στις κρατήσεις που προβλέπονται για τα έργα αυτά, περιλαμβανομένων των κρατήσεων 0,06 % υπέρ της Ε.Α.Α.ΔΗ.ΣΥ., (άρθρο 4 παρ 3 ν. 4013/2011), 0,06 % υπέρ της Α.Ε.Π.Π., (άρθρο 350 παρ. 3 του ν. 4412/2016), και 6‰, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 53 παρ. 7 περ. θ' του ν. 4412/2016 και της υπ' αριθμ. ΔΝΣγ/οικ.42217/ΦΝ466/12.6.2017 απόφασης του Υπ. Υποδομών και Μεταφορών
1ης Σ.Σ.Ε. του έργου: «ΥΠΟΛΕΙΠΟΜΕΝΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΤΗΣ ΟΔΙΚΗΣ ΣΥΝΔΕΣΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΑΚΤΙΟΥ ΜΕ ΤΟ ΔΥΤΙΚΟ ΆΞΟΝΑ ΒΟΡΡΑ – ΝΟΤΟΥ ΑΠΟ Χ.Θ. 0+000 ΕΩΣ Χ.Θ. 48+500»
Οι προσφυγές υποβάλλονται ηλεκτρονικά, μέσω της διαδικτυακής πύλης www.promitheus.gov.gr. του Ε.Σ.Η.ΔΗ.Σ.
Σε περίπτωση προσφυγής κατά πράξης της αναθέτουσας αρχής, η προθεσμία για την άσκηση της προδικαστικής προσφυγής είναι:


Winner: ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ Α.Ε.
Award value: 6064516.13
Number of bids: 1