Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2021-03-05
Buyer: DB Netz AG
Country: DE
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45221112

Technical requirements: 3 EÜ ELN Strecke 6367 km 4,1 bis 6,0 – Konstruktiver Ingenieurbau, Oberbau, Oberleitungsanlagen VE 10 18GEI36874
Ersatzneubau von 3 Eisenbahnüberführungen über die Flüsse Weiße Elster, Luppe und Nahle einschl. Streckenausbau, Oberbau/Tiefbau, Oberleitung, LST, EEA und Tk; Rückbau und Entsorgung der vorhandenen Bauwerke. 1 Lärmschutzwand, Kollisionsschutzwände. Ausführung der Arbeiten in 2 Hauptbauphasen (Längeje 1 Jahr) mit jeweils eingleisigen Betrieb im Nachbargleis. Die vorhandenen Bauwerke ausgebildet als offene Trägerrostkonstruktionen mit Brückenbalken, einfeldrig gelagert, auf massiven Pfeilern und Widerlagern, Baujahr ca. 1926/27.
Gesamtlänge der Bauwerke 55,9 m; 99,3 m und 41,2 m. Stützweite der einzelnen Überbauten (getrennt je Gleis) 13,5 m.
Gründung auf Großbohrpfählen, Absturzsicherung durch in Kollisionsschutzwändeintegrierte Geländer mit Drahtgitterfüllung.
EÜ Weiße Elster — dreifeldrig, Gesamtstützweite ca. 63 m, Ausbildung als Spannbeton-Fertigteile mit Ortbetonergänzungen, Gesamtbreite 13,1 m, gelagert EÜ Luppe —siebenfeldrig, Gesamtstützweite ca. 108 m, Ausbildung als Spannbeton-Fertigteile mit Ortbetonergänzungen,Gesamtbreite 13,1 m, gelagert EÜ Nahle — dreifeldrig, Gesamtstützweite ca. 49 m, Ausbildung alsvorgespannte Stahlverbundträger mit Ortbetonergänzungen, Gesamtbreite 13,1 m, semiintegral Kompletter Streckenausbau auf ca. 1,9 km in neuer Gradiente und Achse (rechtes Gleis), Gleisabstand 6,45 m.Konventioneller Oberbau. Neubau Oberleitungsanlage im zu erneuernden Streckenbereich Bauart Re200, Neubau einer Lärmschutzwand mit hochabsorbierender Verkleidung, Länge 210 m, Höhe 0,5 m über SO,Pfosten HEA 160 mit Rammrohrgründung, Neubau von Kollisionsschutzwänden, Gesamtlänge ca. 950 m, Höhe 4 m über SO, Ausfachung mit Edelstahlnetzen, Pfosten mit Rammrohrgründung, Anpassung LST, EEA und Tk.
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der 3/4 Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
a) Umstände, die der AG im Rahmen seiner Sorgpfaltspflicht nicht vorhersehen konnte Aufgrund einer behördlichen Anordnung der Stadt Leipzig müssen die auf der einzig möglichen Zuwegung für einen erforderlichen Großkran (ADK) liegenden Straßenbrücken „Leutzscher Allee“ und „Marienweg“ statisch nachgewiesen werden. Ansonsten wird die benötigte Fahrgenehmigung für den ADK, der für die Montage von Überbau-Fertigteilen erforderlich ist, nicht erteilt.
b) Gesamtcharakter des Auftrags bleibt unverändert Die zusätzlichen Leistungen sind erforderlich, um die vertraglich geschuldeten Leistungen unter Coronabedingungen erbringen zu können. Das Wesen des Bauvertrags wird durch die Vergabe der zusätzlichen Leistungen nicht verändert. Der Gesamtcharakter des Auftrags bleibt somit erhalten.


Winner: Glass Ingenieurbau GmbH