Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2020-05-04
Buyer: Gmina Miasto Szczecin – Biuro ds. Zamówień Publicznych Urzędu Miasta Szczecin
Country: PL
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45221120 | 45233120: Road construction works | 45234000 | 45234126

Technical requirements: Budowa zintegrowanego węzła komunikacyjnego Łękno wraz z infrastrukturą na przebiegu trasy średnicowej dla obsługi wewnątrz aglomeracji ruchu pasażerskiego w Szczecinie
Przedmiot zamówienia obejmuje kompleksową realizację robót budowlanych wraz ze spełnieniem warunków niezbędnych dla uzyskania pozwolenia na użytkowanie na zadaniu inwestycyjnym: „Budowa zintegrowanego węzła komunikacyjnego Łękno wraz z infrastrukturą na przebiegu trasy średnicowej dla obsługi wewnątrz aglomeracji ruchu pasażerskiego w Szczecinie”.
1. Wykonawcom, którzy mają lub mieli interes w uzyskaniu zamówienia oraz ponieśli lub mogą ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez zamawiającego przepisów ustawy, przysługują środki ochrony prawnej przewidziane w dziale VI ustawy: odwołanie i skarga.
2. Odwołanie wnosi się do Prezesa Izby w formie pisemnej lub w postaci elektronicznej, podpisane bezpiecznym podpisem elektronicznym weryfikowanym przy pomocy ważnego kwalifikowanego certyfikatu lub równoważnego środka, spełniającego wymagania dla tego rodzaju podpisu.
3. Odwołujący przesyła kopię odwołania zamawiającemu przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu. Domniemywa się, iż zamawiający mógł zapoznać się z treścią odwołania przed upływem terminu do jego wniesienia, jeżeli przesłanie jego kopii nastąpiło przed upływem terminu do jego wniesienia przy użyciu środków komunikacji elektronicznej. 4. Na orzeczenie Krajowej Izby Odwoławczej stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do sądu.
Przedmiot zamówienia obejmuje kompleksową realizację robót budowlanych wraz ze spełnieniem warunków niezbędnych dla uzyskania pozwolenia na użytkowanie na zadaniu inwestycyjnym: „Budowa zintegrowanego węzła komunikacyjnego Łękno wraz z infrastrukturą na przebiegu Trasy Średnicowej dla obsługi wewnątrz aglomeracji ruchu pasażerskiego w Szczecinie”.
Powodem zmiany związanej z napływem wody w obszarze muru oporowego M3 przy obiekcie WD-5 (PK-018) było wystąpienie znacznego, nagłego i niemożliwego do opanowania napływu wód gruntowych pod ciśnieniem.
Zmiany mogą zostać wprowadzone na podstawie art. 144 ust. 1 pkt 2 ustawy Prawo zamówień publicznych, jeśli: „zmiany dotyczą realizacji dodatkowych dostaw, usług lub robót budowlanych od dotychczasowego Wykonawcy, nieobjętych zamówieniem podstawowym, o ile stały się niezbędne i zostały spełnione łącznie następujące warunki:
a) zmiana Wykonawcy nie może zostać dokonana z powodów ekonomicznych lub technicznych, w szczególności dotyczących zamienności lub interoperacyjności sprzętu, usług lub instalacji, zamówionych w ramach zamówienia podstawowego;
b) zmiana Wykonawcy spowodowałaby istotną niedogodność lub znaczne zwiększenie kosztów dla Zamawiającego;
c) wartość każdej kolejnej zmiany nie przekracza 50 % wartości zamówienia określonej pierwotnie w umowie lub umowie ramowej”.
Realizacja dodatkowych robót została powierzona dotychczasowemu Wykonawcy, tj. Konsorcjum firm Roverpol Sp. z o.o. oraz Rover Infraestructuras S.A. Zmiana dotyczy realizacji dodatkowych robót budowlanych, które nie były ujęte w dokumentacji projektowej (nie były objęte zamówieniem podstawowym), jednakże stały się niezbędne z uwagi na wystąpienie napływu wód gruntowych pod ciśnieniem, który mógł skutkować podmyciem skarpy od strony stacji benzynowej Shell, co w konsekwencji prowadziłoby do utraty stateczności i osunięcia skarpy. Wskutek osunięcia skarpy mogłoby dojść do uszkodzenia drogi dojazdowej do stacji benzynowej oraz osunięcia znajdującego się tam zbiornika z gazem.
Zmiana Wykonawcy nie mogła zostać dokonana z powodów technicznych, tj. z uwagi na konieczność podjęcia natychmiastowych działań, celem uniknięcia konsekwencji podmycia skarpy przez wodę, gdyż napływ wód gruntowych wymagał ciągłego odpompowywania wody z wykopu. Jednocześnie mając na uwadze, że napływ wód gruntowych miał miejsce na placu budowy, który został przekazany Konsorcjum firm Roverpol Sp. z o.o. oraz Rover Infraestructuras S.A., posiadającemu na miejscu prowadzenia prac niezbędny sprzęt do realizacji dodatkowych robót ujętych Protokołem Konieczności PK-018, działania mogły zostać podjęte natychmiast i udało się zapobiec skutkom, o których mowa powyżej.
Zmiana Wykonawcy spowodowałaby znacznie zwiększenie kosztów dla Zamawiającego, gdyż usunięcie awarii wymagałoby przeznaczenia większych nakładów finansowych, niż jej zapobieżenie,
A także wykorzystanie sprzętu Wykonawcy, który był na miejscu, jest bardziej ekonomiczne niż sprowadzenie nowego sprzętu przez nowego wykonawcę.


Winner: Roverpol Sp. z o.o.