Public procurement notice: Contract Award Notice
Published: 2020-02-06
Buyer: BKK Budapesti Közlekedési Központ Zártkörűen Működő Részvénytársaság
Country: HU
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45000000: Construction work | 45221100: Bridge construction works | 45221110 | 45221111 | 45221119
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: A nyertes ajánlattevő által elvégzendő kivitelezési munkák részletes leírását karakterkorlát nélkül a KD tartalmazza.
I-II. rész tekintetében: nyertes AT-nek teljesítéskor meg kell felelnie a 1447/2018. (IX. 18.) Korm. határozatban előírt max. 18 havi közúti forg. korl. vonatkozó előírásnak.
— Közúti pályalemez és a kétoldali hídi gyalogos járdák újjáépítése, acélszerk. jav. és korr. véd., Műemléki felúj., restaurálás. Lehorgonyzó kamrák szigetelése, árvízi védekezési rendszer kiép. A hajózási jelzések korszerűs. Gyalogos aluljárók átép. A hiányzó műemléki elemek visszaép. Új köz- és díszvil. épül ki. Közművek rendez.
A hídhossz 380,02 m. Lánc támaszköz (lehorg. tömb-iránytörő saru-koronasaru): 39,08 + 88,71 + 202,60 + 88,71 + 39,08 m, a merevítő tartók támaszköze: 85,10 + 195,40 + 85,10 m. A híd teljes szélessége 14,5 m. Szegélyek közötti szélessége 6,45 m, a konzolokon levő járda szélessége 2,17 m.
Az Aluljáró elbontása és újjáépítése megtörténik. A teljes aluljáró vb. szerkezet elbontásra kerül, helyette új szerkezet épül. A támfalak magasságát a Dunai árvízszinthez kell igazítani, a szerkezetben előkészítésre kerülnek a jövőbeni közműátvezetések műtárgyai. Új, akadálymentes villamos-megállóhelyek alakítandók ki a Széchenyi István tér és az Eötvös téri megállóknál.
A villamos aluljáró esetében az alagút hossza 96,24 m, az északi U-kereté 90,25 m, míg a déli U-kereté 86,34 m. A közúti aluljáró esetében ugyanezen értékek: alagút 40,24 m, északi U-keret 60,61 m, déli U-keret 64,68 m. Átépítendő villamospálya hossza: 484 m hosszú kétvágányú pálya (968 vm). Átépítendő útpálya hossza megegyezik a közúti aluljáró hosszával, az U-keretek végén a jelenlegi útpályához szükséges csatlakozni.
Hofeka Kft. gym.-ú, Alagút típ. 36W LED fényforrású lámpatest aluljáró mennyezetére szerelve: 19 db 1 x 1 000 mm
Ideiglenes 10kV-os hálózat kiépítése, burkolatbontással, földmunkával, védőcső fektetéssel, műtárgy helyiségeken belüli átvezetésekkel: 160 fm
K10 Kőfal aluljárók feletti szakaszán újonnan gyártott elemek elhelyezése új vasbeton szerkezeten: 94,68 m
Alépítményi hálózat építése átlagban 2 db Ø110 KPE védőcsővel, kábelszekrényekkel megszakítva, földmunkával, út és járdaburkolat helyreállítással: 390 m
A nyertes ajánlattevő által elvégzendő kivitelezési munkák részletes leírását karakterkorlát nélkül a KD tartalmazza.
A meglevő leromlott állapotú mozaikburkolat és téglaboltozat részleges visszabontásra kerül, új szivárgópaplan kerül beépítése és új teherbíró vasbeton falazat megépítését követően új látszó beton felület épül. Teljesen új ventilátoros légcserélési rendszer épül ki. A közvilágítás LED technológiás rendszerű lesz. Tűzvédelmi és vészvilágítási előírásoknak meg lesz feleltetve a teljes alagútszerkezet. A keleti kapuzat északi földszinti és első emeleti helyiségeibe költözik át a híd- és alagútmesteri szolgálat, ahova mind a Híd, mind az Alagút gépészeti vezérlése be lesz kötve. A K-i kapuzat felszabaduló üzemi helyiségeinek szerkezeti felújítása fog megtörténni. Ny-i kapuzatban a Főv. Önk. tulajdonában lévő helyiségek kerülnek felújításra. Mind az Ellypse, mind a Manna terasz burkolatát és szigetelését, illetve a teraszhoz csatlakozó támfalak állapotát felül kell vizsgálni, a kivitelezés során fel kell újítani. Az Alagúton belüli közlekedési burkolatokat el kell bontani, újjá kell építeni a megtervezett új forgalmi rendnek megfelelően. Beszerzésre kerül egy takarítógép. Alagútszerkezeten belüli közművek elbontása/kiváltása, illetve visszaépítése szükséges.
Az alagút elméleti teljes hossza 350,12 m. Az alagút hosszirányban Ny-ról K-re lejt egyenletesen 1,74 % eséssel. A kezdő- és végpont közötti magasság különbség kb. 6,1 m. Vízszintes értelemben az alagút egyenesben fekszik. Az alagút keleti oldalán a 0 + 001,758 m és a 0 + 098,47 szelvények között a szelvény belmagassága a 10,60 m-ről a 7,37 m-re csökken. A belmagasság lépcsőzetes kialakítása 6-6 szintváltással történik. Az Alagút összbefogadó térfogata több, mint 25 800 m
Fényjeleket továbbító kábelek elhelyezése/kiépítése előkészített acélszerkezetre szellőző vájatban 1 kábel = 1 db (M.Telek.) 1 110 m
1. SDD Konzorcium, konzorciumvezető: DÖMPER Korlátolt Felelősségű Társaság, 2541 Lábatlan, Dunapart, hrsz. 1605/2.; asz.: 10229105211