Public procurement notice: Additional Information
Published: 2023-04-05
Buyer: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Country: PL
Contract type: Services
Procedure: Open procedure
CPV classification: 71248000 | 71322000: Civil engineering design services
Submission deadline: 2023-04-21
Award criteria: Lowest price

Technical requirements: „Opracowanie dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego w ramach projektu pn.: „Rewitalizacja linii kolejowej nr 368 Międzychód- Szamotuły” (...)
Przedmiotem Zamówienia jest opracowanie dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego w ramach projektu pn.: „Rewitalizacja linii kolejowej nr 368 Międzychód- Szamotuły” realizowanego w ramach Programu Uzupełnienia Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej – Kolej+ do 2029 roku. Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia znajduje się w Tomie III niniejszej SWZ („OPZ”).
8.6.2. W zakresie warunku określonego w pkt 8.2.4 IDW wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę dysponowania osobami zdolnymi do wykonania Zamówienia, zgodnie z poniższym wyszczególnieniem:
Koordynator Projektu/Główny Projektant: Kwalifikacje (doświadczenie) - Doświadczenie w kierowaniu zespołem projektowym, który w okresie ostatnich dziesięciu [10] lat przed upływem terminu składania ofert opracował co najmniej dwie [2] dokumentacje projektowe (każda obejmująca co najmniej projekt budowlany i/lub projekt wykonawczy w zakresie minimum pięciu [5] branż – torowa, drogowa, mostowa, urządzenia srk, telekomunikacja ) dla budowy lub przebudowy linii kolejowej. Każda dokumentacja projektowa musi obejmować swoim zakresem budowę lub przebudowę co najmniej dwóch [2] szlaków i dwóch [2] stacji kolejowych. W oparciu o ww. dokumentacje projektowe uzyskano ostateczne decyzje o pozwoleniu na budowę lub inne umożliwiające realizację prac budowlanych [w szczególności ZRID (zezwolenie na realizację inwestycji drogowej) i zgłoszenie robót]. Za jedną [1] dokumentację projektową uważa się dokumentację na podstawie której pozyskano co najmniej jedną [1] decyzję o pozwoleniu na budowę lub inną decyzję umożliwiającą realizację prac budowlanych [w szczególności ZRID (zezwolenie na realizację inwestycji drogowej) i zgłoszenie robót]. Uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych lub projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej mostowej, lub projektowania bez ograniczeń w specjalności konstrukcyjno-budowlanej.
Koordynator w branży kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych: Uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych. Kwalifikacje: W okresie ostatnich dziesięciu [10] lat przed upływem terminu składania ofert opracował w charakterze projektanta w danej branży co najmniej dwie [2] dokumentacje projektowe (każda obejmująca projekt budowlany i/lub projekt wykonawczy) dla budowy lub przebudowy linii kolejowej. Każda dokumentacja projektowa musi obejmować swoim zakresem budowę lub przebudowę co najmniej dwóch [2] szlaków i dwóch [2] stacji kolejowych. W oparciu o ww. dokumentacje projektowe uzyskano ostateczne decyzje o pozwoleniu na budowę lub inne umożliwiające realizację prac budowlanych [w szczególności ZRID (zezwolenie na realizację inwestycji drogowej) i zgłoszenie robót]. Za jedną [1] dokumentację projektową uważa się dokumentację na podstawie której pozyskano co najmniej jedną [1] decyzję o pozwoleniu na budowę lub inną decyzję umożliwiającą realizację prac budowlanych. [w szczególności ZRID (zezwolenie na realizację inwestycji drogowej) i zgłoszenie robót].
Koordynator w branży mostowej: Uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej mostowej. Kwalifikacje (doświadczenie) -W okresie ostatnich dziesięciu [10] lat przed upływem terminu składania ofert opracował w charakterze projektanta w danej branży co najmniej
dwie [2] dokumentacje projektowe ( każda obejmująca projekt budowlany i/lub projekt wykonawczy) każda obejmująca w zakresie budowę lub przebudowę mostu lub wiaduktu o rozpiętości najdłuższego przęsła min. 17 m i długości obiektu (L) min. 40 m (dotyczy każdej dokumentacji).
8.6.2. W zakresie warunku określonego w pkt 8.2.4 IDW wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę dysponowania osobami zdolnymi do wykonania Zamówienia, zgodnie z poniższym wyszczególnieniem:
Koordynator Projektu/Główny Projektant: Kwalifikacje (doświadczenie) - Doświadczenie w kierowaniu zespołem projektowym, który w okresie ostatnich dziesięciu [10] lat przed upływem terminu składania ofert opracował co najmniej dwie [2] dokumentacje projektowe (każda obejmująca co najmniej projekt budowlany i/lub projekt wykonawczy w zakresie minimum pięciu [5] branż – torowa, drogowa, mostowa, urządzenia srk, telekomunikacja ) dla budowy lub przebudowy linii kolejowej. Każda dokumentacja projektowa musi obejmować swoim zakresem budowę lub przebudowę co najmniej dwóch [2] szlaków i dwóch [2] stacji kolejowych. W oparciu o ww. dokumentacje projektowe uzyskano ostateczne decyzje o pozwoleniu na budowę lub inne umożliwiające realizację prac budowlanych [w szczególności ZRID (zezwolenie na realizację inwestycji drogowej) i zgłoszenie robót]. Za jedną [1] dokumentację projektową uważa się dokumentację na podstawie której pozyskano co najmniej jedną [1] decyzję o pozwoleniu na budowę lub inną decyzję umożliwiającą realizację prac budowlanych [w szczególności ZRID (zezwolenie na realizację inwestycji drogowej) i zgłoszenie robót]. Uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych lub projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej mostowej, lub projektowania bez ograniczeń w specjalności konstrukcyjno-budowlanej.
Koordynator w branży kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych: Uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych. Kwalifikacje: W okresie ostatnich dziesięciu [10] lat przed upływem terminu składania ofert opracował w charakterze projektanta w danej branży co najmniej dwie [2] dokumentacje projektowe (każda obejmująca projekt budowlany i/lub projekt wykonawczy) dla budowy lub przebudowy linii kolejowej. Każda dokumentacja projektowa musi obejmować swoim zakresem budowę lub przebudowę co najmniej dwóch [2] szlaków i dwóch [2] stacji kolejowych. W oparciu o ww. dokumentacje projektowe uzyskano ostateczne decyzje o pozwoleniu na budowę lub inne umożliwiające realizację prac budowlanych [w szczególności ZRID (zezwolenie na realizację inwestycji drogowej) i zgłoszenie robót]. Za jedną [1] dokumentację projektową uważa się dokumentację na podstawie której pozyskano co najmniej jedną [1] decyzję o pozwoleniu na budowę lub inną decyzję umożliwiającą realizację prac budowlanych. [w szczególności ZRID (zezwolenie na realizację inwestycji drogowej) i zgłoszenie robót].
W okresie ostatnich dziesięciu [10] lat przed upływem terminu składania ofert opracował w charakterze projektanta w danej branży co najmniej dwie [2] dokumentacje projektowe:
1) jedną [1] dokumentację projektową (obejmującą projekt budowlany i/lub projekt wykonawczy) obejmującą swym  zakresem budowę lub przebudowę mostu lub wiaduktu o rozpiętości najdłuższego przęsła min. 17 m i długości obiektu (L) min. 40 m
2)    jedną [1] dokumentację projektową (obejmującą projekt budowlany i/lub projekt wykonawczy) obejmującą swym zakresem  budowę lub przebudowę mostu lub wiaduktu o rozpiętości najdłuższego przęsła min. 8 m i długości obiektu (L) min. 20 m.
ostateczne decyzje o pozwoleniu na budowę lub inne umożliwiające realizację prac budowlanych [w szczególności ZRID (zezwolenie na realizację inwestycji drogowej) i zgłoszenie robót].
Za jedną [1] dokumentację projektową uważa się dokumentację na podstawie której pozyskano co najmniej jedną [1] decyzję o pozwoleniu na budowę lub inne umożliwiające realizację prac budowlanych [w szczególności ZRID (zezwolenie na realizację inwestycji drogowej) i zgłoszenie robót].