Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2023-12-22
Buyer: АГЕНЦИЯ "ПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА"
Country: BG
Contract type: Services
Procedure: Open procedure
CPV classification: 71340000 | 71521000: Construction-site supervision services
Estimated value: 224010 BGN
Submission deadline: 2024-01-22
Award criteria: Lowest price

Technical requirements: „Избор на изпълнител за изготвяне на комплексен доклад за оценка на съответствието с основните изисквания към строежите и технически контрол по част „Конструктивна“ ... продължава в Поле II.1.4) "
Продължава от Поле  II.1.1) ... и упражняване на строителен надзор на обект: Път I-5 „Кърджали – Маказа“ от км 340+319 до км 342+813.45“.
Целта на обществената поръчка е да бъде определен изпълнител и да се сключи договор с него за изготвяне на Комплексен доклад за оценка на съответствието с основните изисквания към строежите и технически контрол по част „Конструктивна“, и упражняване на строителен надзор по време на строителството на пътния участък, с оглед подобряване на технико – експлоатационните му характеристики и постигане на еднородност на пътните настилки, което да осигури оптимална скорост на пътуването и безопасни условия за движение по него, да намали броя на пътно – транспортните произшествия (ПТП) и времето за пътуване, в съответствие с нормативните изисквания и при спазване на договорените срокове.
А)Етап I-Изготвяне на Комплексен доклад за оценка на съответствието с основните изисквания към строежите и техн. контрол по част „Конструктивна“ на предоставения Техн. проект;
Б)Етап II-Упражняване на стр. надзор по време на строителството,в съответствие с изискванията на ЗУТ и подзаконовите норм. актове;
В) Етап III-Упражняване на стр. надзор по време на отстраняване на проявени дефекти през гаранцион. срокове;
Г) Всички останали задължения,необходими за изпълнението на предмета на общ. поръчка и гаранц. поддържане на строежа,посочени в док-ята и приложенията ѝ,както и тези,посочени в договора за стр-во,и законовите разпоредби.
Път I-5 от км 340+319 до км 342+813.45 е част от РПМ-I-ви клас,който попада в урбанизираната територия на гр. Кърджали.В този уч-к,пътя съвпада с бул. „Беломорски“,който е от първостепенната улична мрежа на града–ІV-ти клас (главна улица).Началото на обекта е при км 340+319 по километриране на пътя,а краят-на острова преди кръговото кръстовище до Автогарата при км 342+813.45.
Пътят се развива на територията на гр. Кърджали.Дължината на участъка е 2 414.45м.Габаритът варира от 7.50 до 8.50м.При км 340+753 има кръгово кръстовище,с радиус на централния остров–15м,като двете платна (ляво и дясно) за движение по път I-5,тангират от двете външни страни на кръга.При км 341+108 има пресичане с реп. път „III-5009”,за с. Скърбино.Кръстовището е четириклонно-първи тип.При км 342+307 има четириклонно кръстовище с ул. „Булаир“ и ул. „Кап. Петко Войвода“.Кръстовището е четириклонно-трети тип,светофарно регулирано.Др. зауствания с булеварди и улици-общо 14бр.
Настилката е асфалтобетонова,в лошо състояние,с много кръпки;надлъжни,напречни и мрежовидни пукнатини; дупки;неравности и деформации.Отводняването се осъществява чрез напречни и надлъжни наклони.
В уч-ка има 1бр. голямо съоръжение-мост над дере при км 340+946,което представлява монолитен,стоманобетонен дъгов мост с „път горе“.Общата му дължина е 72.60м.Съоръжението премоства облицован канал.Пътната настилка е силно амортизирана.Отводнителите са асфалтирани и/или затлачени с отпадъци.Тротоарите са замърсени с отпадъци и растителност.Бетонните им плочи са с нарушена цялост.Предпазните огради и стоманените парапети са корозирали,деформирани и с недостатъчна височина.
В уч-ка има общо 3бр. кръстовища:-при км 340+753-кръгово кръстовище в началото на града;-при км 341+108-пресичане на реп. път „III - 5009“,за с. Скърбино;-при км 342+307-четириклонно кръстовище с ул. „Булаир“ и ул. „Кап. Петко Войвода“.
Геометричното решение на пътя е извършено при проектна скорост V=50км/ч.Габаритът е следният:За дясно платно: -от км 340+399 до 340+550-ширина на пътната настилка-8.50м,банкети-1.50м;-от км 340+550 до км 340+845- ширина на пътната настилка-7.50м,банкети-1.50м.За ляво платно:-от км 340+319 до 340+390-ширина на пътната настилка-8.25м,банкети-1.50м;-от км 340+390 до 340+550-ширина на пътната настилка-8.00м,банкети-1.50м;-от км 340+550 до км 340+845-ширина на пътната настилка-7.50м,банкети-1.50м.За двупосочен път:-от км 340+890 до 341+105-ширина на пътната настилка-2х5.50м,тротоари-2-3м;-от км 341+105 до 342+813.45-ширина на пътната настилка-2х6.00м,тротоари-2-3м.В уч-ците с уширения за паркиране-ширина на лентата 3.0м.Проектният напречен наклон на пътната настилка в права е двустранен-2.5%.Същ. бордюр се подменя по цялата дължина с нов бетонов бордюр 18/35.
Конструкцията на пътната настилка е следната:асфалтобетон плътен тип „А“ с ПмБ-4см,Е=1200МPa;асфалтобетон неплътен /биндер/-4см,Е=1000МPa;битумизиран трошен камък-13см,Е=800МPa;скален материал с подбр. зърн.         -35см,Е=450МPa.Обща дебелина Но-56.см.Зона „А“ група почви „А-1“-50см,Емин.=45МРа.
Обществената поръчка се възлага въз основа на „икономически най - изгодната оферта“. Икономически най - изгодната оферта се определя въз основа на критерий за възлагане „най – ниска цена“ по чл. 70, ал. 2, т. 1 от ЗОП.

Eligibility requirements: Изисква се участникът в процедурата да притежава валиден Лиценз за упражняване на дейността, съгласно § 128 ПЗР към ЗИДЗУТ или валидно Удостоверение, съгласно чл. 166, ал. 1, т. 1 и ал. 2 от ЗУТ - оценяване на съответствието на инвестиционните проекти и/или упражняване на строителен надзор, или да притежава еквивалентен документ за такава регистрация в търговски или професионален регистър в държавата членка, в която е установен, удостоверяващ правото да извършва такава дейност, за участниците – чуждестранни лица. Ако участникът е обединение, което не е юридическо лице, съответствието с критерия за подбор се доказва от всяко от лицата, включени в него, което ще изпълнява съответната дейност, съобразно разпределението на участието на лицата при изпълнение на дейностите, предвидено в документа/ договора за създаване на обединението. *ВАЖНО! При попълване на ЕЕДОП, участникът в процедурата трябва да има предвид, че: За доказване на минималното изискване следва да посочи в ЕЕДОП наименование, № и дата на съответния документ! При подаване на оферта, информацията относно изискването се посочва от участника в ЕЕДОП, в съответствие с указанията за попълването му, приложени към документацията. Съгласно чл. 67, ал. 5 от ЗОП, Възложителят може да изисква от участниците по всяко време след отварянето на офертите да представят всички или част от документите, чрез които се доказва информацията, посочена в ЕЕДОП, когато това е необходимо за законосъобразното възлагане на поръчката. В тези случаи, както и при сключване на договор за изпълнение на поръчката, съответствието с изискването се доказва с представянето на: Заверено копие от документа за Лиценз за упражняване на дейността, съгласно § 128 ПЗР към ЗИДЗУТ или валидно Удостоверение, съгласно чл. 166, ал. 1, т. 1 и ал. 2 от ЗУТ – оценяване на съответствието на инвестиционните проекти и/или упражняване на строителен надзор, или еквивалентен документ, издаден от компетентен орган на държава членка на Европейския съюз, или на друга държава – страна по Споразумението за Европейското икономическо пространство, съгласно чл. 166 от ЗУТ, удостоверяващ правото да извършва такава дейност, за участниците – чуждестранни лица.

Award value: 224010