Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2021-11-30
Buyer: NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság
Country: HU
Contract type: Services
Procedure: Open procedure
CPV classification: 71311300

Technical requirements: A feladatok teljesítése kiterjed a kivitelezés helyszíneire is a Szerződéstervezetben foglaltak szerint.
„Az Európai Parlament és a Tanács 2016/797/EK irányelve, illetve a 413/2020. (VIII. 30.) Korm. rendelet szerinti Európai Közösségi (NoBo) és Nemzeti Szabályozási (DeBo) hitelesítési eljárás lefolytatása a Békéscsaba (kiz.) - Lőkösháza (oh) vasúti vonalszakasz korszerűsítésének kivitelezése projekt esetében” az alábbi főbb, becsült mennyiségekkel:
A NIF Zrt., mint Ajánlatkérő által lebonyolításra kerülő vasútfejlesztési projekt tervezési és kivitelezési munkáihoz kapcsolódóan az Európai Parlament és a Tanács 2016/797/EK Irányelve, illetve a 413/2020. (VIII. 30.) Korm. rendelet szerinti EK (NoBo) és Nemzeti Szabályok szerinti (továbbiakban: NSZ) (DeBo) hitelesítési eljárás lefolytatása az alábbiak figyelembevételével, beleértve az (INF, ENE, CCS) alrendszerek együttműködésének (rendszerintegritás) megfelelőség-igazolását:
A nyertes ajánlattevő (AT) feladata különösen, de nem kizárólagosan az alábbi tevékenységeket foglalja magában:
- EK-hitelesítési eljárások elvégzése 2010/713/EU Bizottsági Határozat 1. mellékletében meghatározott SG modul szerint,
- A 289/2012. (X.11.) Korm. rendelet 11/A § szerinti rendszerintegritási megfelelőségértékelési eljárások lefolytatása,
Megrendelő szándéka az érintett projekt sikeres lebonyolítása a végleges használatba vételi engedély megszerzésével együtt. AT feladata az ehhez szükséges tanúsítási, tanúsítói feladatok teljes körű elvégzése.
A 120. számú vasútvonal Békéscsaba (kiz) - Lőkösháza oh. közötti országos közforgalmú vasúti vonalszakasz (868+83 - 1171+39 hmsz között) korszerűsítése közel 30 km hosszon, meglévő vasúti pálya átépítése, második vágány építése, biztosítóberendezési és távközlési munkák kivitelezése. A tengelyterhelés 210 kN-ról 225 kN-ra és a sebesség 100 km/h-ról (helyenként kevesebb, mint 100km/h) 160 km/h-re való emelése.
160 km/h sebességű és 225 kN tengelyterhelésű közlekedésre alkalmas normál nyomtávú vasúti pálya kiépítése al- és felépítménnyel együtt ~ 30 km hosszon (összesen ~ 60 vágány km (2 átmenő fővágány és nyíltvonal), állomási vágányokkal együtt ~ 75 vkm).
A vasútállomások teljes vágányhálózatának korszerűsítése. 55 cm magasságú állomási peronok létesítése, 2 db aluljáró, liftek, perontetők építése, akadálymentesítés, térvilágítás kiépítése, utasforgalmi berendezések korszerűsítése.
1 db külön szintű közúti és vasúti keresztezést biztosító műtárgy építése. Meglévő műtárgyak teljeskörű felújítása.
Ideiglenes biztosítóberendezés kiépítése, üzemelés alatt álló, nagy-állomási, pályaépítési fázisokat követő jelfogó-függéses biztosítóberendezés átalakítása.
A HETA berendezések kiviteli terveinek elkészítése és az üzemeltetői jóváhagyás beszerzése, kialakítása.
Járműdiagnosztikai és sugárzásmérő berendezések telepítése, rendszerterveinek és kiviteli (telepítési) terveinek elkészítése és az üzemeltetői jóváhagyás beszerzése.
Szabadkígyós, Kétegyháza és Lőkösháza állomásokon új, tolatóvágányutas elektronikus állomási biztosítóberendezések létesítése, villamos állítású váltók (74 db) bekötésével.


Winner: RailCert Hungary Korlátolt Felelősségű Társaság