Public procurement notice: Contract Award Notice
Published: 2025-05-30
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45221112 | 45234100 | 71322300 | 71322500
Award criteria: price, quality
EU fund: eu-funds

Technical requirements: Achiziția are ca scop proiectarea și execuția lucrărilor aferente obiectivului de investiții „Lucrări de reabilitare poduri, podețe și tuneluri de cale ferată” etapa II pe raza SRCF Galați  proiectare și execuție - 7 loturi, conform Caietului de sarcini nr. 348/12.08.2024 și constau în elaborarea proiectelor tehnice și a detaliilor de execuție, care vor fi verificate de verificatori tehnici atestați și obținerea autorizațiilor de construire. Se va obţine avizul AFER pentru caietul de sarcini elaborat în cadrul proiectului tehnic. Lucrările vor fi executate după avizarea planului de management al traficului feroviar şi auto.
Obiectivele generale ale proiectului sunt următoarele:
• îmbunătăţirea siguranţei traficului feroviar;
• diminuarea efectelor adverse asupra mediului;
• deplasarea în condiţii de siguranţă a persoanelor şi bunurilor;
• eliminarea şi reducerea costurilor generate de accidentele şi incidentele feroviare;
• creşterea eficienţei activităţii de operare şi întreţinere;
• eliminarea riscurilor sau restricţiilor asociate, cum ar fi: restricţii de viteză, de tonaj, limitări de viteză, limitări de gabarit, riscuri de inundaţii.
Indicatori minimali ai investiției: 
Lotul 1 (Pod cu tablier nou, metalic, de cale dublă, cu deschiderea de 11m; Reabilitare terasament cf, de linie simplă, pe cca. 60 m; Refacționarea totală a 60 metri de linie cf).
Lotul 2 (Pod nou de cale dublă, cu deschiderea de 6m; Reabilitare terasament cf, de linie dublă, pe cca. 20 m; Refacționarea totală a 470 metri de linie CF dublă).
Lotul 3 (Pod nou de cale simplă, cu 2 deschideri de 50+100m; Reabilitare terasament cf, de linie simplă, pe cca. 1.260 m; Refacționarea totală a 1.260 metri de linie CF, cale simplă).
Lotul 4 (Pod nou de cale simplă, cu 4 deschideri de câte 34 m; Reabilitare terasament CF, de linie simplă, pe cca. 20 m; Refacționarea totală a 240 metri de linie CF).
Lotul 5 (Pod nou de cale ferată simplă, cu deschiderea de 43,40m; Reabilitare terasament cf, de linie simplă, pe cca. 400 m; Refacționarea totală a 430 metri de linie CF).
Lotul 6 (Pod nou de cale simplă, cu deschideri de 65,00m + 70,00m, cu calea în cuvă de beton; Reabilitare terasament cf, de linie simplă, pe cca. 20 m; Refacționarea totală a 155 metri de linie cf).
Lotul 7 (Pod nou de cale simplă, cu deschiderea de 12m; Reabilitare terasament cf de linie simplă, pe cca. 20 m; Refacționarea totală a 35 metri de linie cf).
Orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificări/informații suplimentare în legătură cu documentația de atribuire cu 22 zile înainte de termenul limită de depunere a ofertelor. 
Entitatea contractantă va răspunde în mod clar și complet tuturor solicitărilor de clarificări/informații suplimentare în legătură cu documentația de atribuire în a 12-a zi înainte de termenul limită de depunere a ofertelor. Entitatea contractantă nu va răspunde la solicitările de clarificări transmise după data limită stabilită. Orice solicitare de clarificări trebuie transmisă în SEAP, semnată cu semnătură electronică extinsă.
Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Detalierea factorului de evaluare se regăsește in Anexa nr. 2 la Instrucţiuni către ofertanţi – Fişa de date.
Detalierea factorului de evaluare se regaseste in Anexa nr. 2 la Instrucţiuni către ofertanţi – Fişa de date.
Punctajul obţinut pentru fiecare subfactor de evaluare va fi obținut utilizând media ponderata a fiecărui subfactor de evaluare în totalul factorului de evaluare „Componenta tehnică”. Punctele acordate pentru factorul de evaluare „Componenta tehnică" în punctajul total vor fi calculate după cum urmează: P tehnic(n) = Punctele obţinute pentru 2.1. „Calificarea şi experienţa profesională a personalului desemnat pentru exercitarea contractului (experţii cheie propuşi) pentru realizarea activităţilor în cadrul acordului contractual” cu subcategoriile aferente (2.1.1, 2.1.2, 2.1.3) + Punctele obţinute pentru 2.2. „Demonstrarea unei abordări şi a unei metodologii corespunzătoare pentru realizarea activităţilor şi obţinerea rezultatelor în cadrul acordului contractual” . Punctajul total obţinut va fi determinat după cum urmează: punctajul acordat pentru factorul de evaluare 1. Preţ (maximum 40 puncte) + punctajul acordat pentru factorul de evaluare 2. Componenta tehnică (maximum 60 puncte) = maxim 100 de puncte. 
Clasamentul ofertelor va fi determinat pe baza punctajului total. Pe baza metodei de calcul de mai sus, ofertantul care are cel mai mare punctaj total va fi declarat potenţial câştigător. 
În cazul în care două sau mai multe oferte sunt clasate pe primul loc, cu punctaje egale, departajarea se va face având în vedere punctajul obţinut la subfactorii de evaluare 2.1.1, 2.1.2, 2.1.3, în această ordine descrescătoare a ponderilor acestora. În situaţia în care egalitatea se menţine, entitatea contractantă va solicita noi propuneri financiare şi oferta câştigătoare va fi desemnată cea cu propunerea financiară cea mai mică.
Achiziție lucrări de reabilitare pod km 18+755 Linia CF 504 Adjud – Siculeni, conform documentație tehnică şi caiet de sarcini.
Soluţia tehnică avizată in Studiul de Fezabilitate – Pod nou, tip IPCJ, cu cuvă (varianta 1). Soluția constă în dezafectarea podului existent şi realizarea unui pod nou de cale dublă cu suprastructura tip grinzi inimă plină cale jos cu deschiderea de 11m, cu cuvă de piatră spartă din beton armat și infrastructuri fundate indirect pe piloți de diametru mare de 1,2m.
Lucrările proiectate de infrastructură și terasamente de cale ferată, generate de lucrările la structura de pod, sunt cuprinse între km 18+655 și km 18+855.
Lucrările la linia de contact se vor executa in corelație cu lucrările aferente podului si terasamentului CF, pe zona de ancorare II pe firul I si zona de ancorare II’ pe firul II ale acesteia, de pe linia curenta Adjud – Siculeni, pe o distanta de cca. 500 de metri pe fiecare fir de circulație.
Execuția lucrărilor PICV va urmări in principal procesul tehnologic al lucrărilor de pod si linie de contact. Se înlocuiesc toate elementele de instalații de protecție existente cu materiale noi, cu excepția bobinelor de joanta care aparțin instalațiilor SCB.
După finalizarea lucrărilor la tablierul firului I, cablurile SCB, TC și FO se vor reloca definitiv pe tablierul firului I. 
Valoarea estimativă a cheltuielilor necesare pentru derularea si finalizarea contractului de lucrări este de 11.631.825,30 lei fără TVA, din care:
a) Total valoare estimativă pentru Servicii de Proiectare:                          1.007.681,00 lei fără TVA;
b) Total valoare estimativă pentru Execuția Lucrărilor:                             9.762.235,00 lei fără TVA;
c)  Publicitate:                                                                                                  35.273,70 lei fără TVA;
d) Rezerve de implementare:                                                                         826.635,60 lei fără TVA.
Nota: Valoarea estimativă a contractului nu include sumele aferente provizionului „Cheltuieli diverse și neprevăzute”.
Orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificări / informații suplimentare în legătură cu documentația de atribuire cu 22 zile înainte de termenul limită de depunere a ofertelor. 
Entitatea contractantă va răspunde în mod clar și complet tuturor solicitărilor de clarificări/informații suplimentare în legătură cu documentația de atribuire cu cel puțin 12 zile înainte de termenul limită de depunere a ofertelor. Entitatea contractantă nu va răspunde la solicitările de clarificări transmise după data limită stabilită.
Orice solicitare de clarificări trebuie transmisă în SEAP, semnată cu semnătură electronică extinsă.