Public procurement notice: Voluntary Ex Ante Transparency Notice
Published: 2017-12-12
Buyer: "Łódzka Kolej Aglomeracyjna" sp. z o.o.
Country: PL
Contract type: Services
Procedure: Negotiated without a prior call for competition
CPV classification: 65310000: Electricity distribution
Estimated value: 9041696.37 PLN

Technical requirements: Przedmiotem zamówienia jest świadczenie usług dystrybucji oraz sukcesywna dostawa na rzecz Zamawiającego energii elektrycznej.
Dystrybucja oraz sukcesywna dostawa energii elektrycznej na potrzeby prowadzonej działalności przewozowej pojazdami trakcyjnymi zasilanymi z trakcji elektrycznej 3kV prądu stałego.
Przedmiotem zamówienia jest dystrybucja oraz sukcesywna dostawa energii elektrycznej na potrzeby prowadzonej działalności przewozowej pojazdami trakcyjnymi zasilanymi z trakcji elektrycznej 3kV prądu stałego, na terenie sieci kolejowej zarządcy infrastruktury PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (grupa taryfowa Bt21).
Zamawiający przewiduje możliwość skorzystania z prawa opcji w wysokości do 10 % łącznego maksymalnego wynagrodzenia wykonawcy. Prawo opcji może być uruchomione w przypadku wykorzystania w całości maksymalnej wartości zamówienia przed terminem 31 grudnia 2018 r., gdy będzie to niezbędne dla zapewnienia ciągłości działalności przewozowej Zamawiającego. Wartość prawa opcji została uwzględniona w szacunkowej wartości zamówienia, która została wskazana w niniejszym Ogłoszeniu.
Dystrybucja oraz sukcesywna dostawa energii elektrycznej na potrzeby prowadzonej działalności przewozowej pojazdami trakcyjnymi zasilanymi z trakcji elektrycznej 3kV prądu stałego, na terenie bocznicy.
Przedmiotem zamówienia jest dystrybucja oraz sukcesywna dostawa energii elektrycznej na potrzeby prowadzonej działalności przewozowej pojazdami trakcyjnymi zasilanymi z trakcji elektrycznej 3kV prądu stałego, na terenie bocznicy kolejowej „Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej” sp. z o.o. zlokalizowanej na terenie stacji Łódź Widzew (grupa taryfowa Bt21L).
Zamawiający przewiduje możliwość skorzystania z prawa opcji w wysokości do 10 % łącznego maksymalnego wynagrodzenia wykonawcy. Prawo opcji może być uruchomione w przypadku wykorzystania w całości maksymalnej wartości zamówienia przed terminem 31.12.2018 r., gdy będzie to niezbędne dla zapewnienia ciągłości działalności przewozowej Zamawiającego. Wartość prawa opcji została uwzględniona w szacunkowej wartości zamówienia, która została wskazana w niniejszym Ogłoszeniu.
Zamówienie zostanie udzielone w trybie z wolnej ręki na podstawie art. 134 ust. 6 pkt 1 w zw. z art. 67 ust.1 pkt. 1) lit. a) ustawy z dnia 29.01.2004 r. Prawo zamówień publicznych (t.j. Dz. U. 2017 poz. 1579) (dalej: ustawa Pzp), zgodnie z którym dostawy, usługi lub roboty budowlane mogą być świadczone tylko przez jednego wykonawcę z przyczyn technicznych o obiektywnym charakterze, jeżeli nie istnieje rozsądne rozwiązanie alternatywne lub rozwiązanie zastępcze, a brak konkurencji nie jest wynikiem celowego zawężenia parametrów zamówienia.
Zamówienie obejmuje 2 części: 1.dystrybucja i dostawa energii trakcyjnej na sieci kolejowej zarządcy infrastruktury PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., taryfa Bt21, 2. dystrybucja i dostawa energii elektrycznej trakcyjnej dla ZT, taryfa Bt21L. W zakresie części 1 i 2 zamówienia Zamawiający zawiera umowy kompleksowe (dystrybucja z dostawą), zgodnie z zapisami art. 5 ust. 3 ustawy z dnia 10.4.1997 r. Prawo energetyczne (t.j. Dz. U 2012 poz. 1059 z późn. zm.), gdzie głównym przedmiotem zamówienia ze względu na największą wartość jest dystrybucja. Wartość zamówienia dla części 1 i 2 została określona na podstawie zaplanowanego przez operatora i dostawcę zużycia ŁKA na rok 2018 tj. na podstawie mocy umownej oraz przewidywanego zużycia energii elektrycznej, jest więc ustalona w sposób realny i precyzyjny i nie jest wynikiem celowego zawężenia parametrów zamówienia. Dystrybucja energii elektrycznej z przyczyn technicznych o obiektywnym charakterze może być świadczona jedynie przez PKP Energetyka SA. Wykonawca ten działa w obszarze monopolu naturalnego, ponieważ jest operatorem systemu dystrybucyjnego na terenie, na którym zlokalizowane jest ZT jak również na sieci trakcyjnej. Z tego powodu Zamawiający nie ma możliwości wyboru podmiotu, z którym zawrze umowę na realizowanie usługi dystrybucji energii elektrycznej, na zasadzie konkurencyjności. Jednocześnie nie istnieje rozsądne rozwiązanie alternatywne lub rozwiązanie zastępcze co do sposobu zaopatrzenia pojazdów Zamawiającego w energię trakcyjną.


Winner: PKP Energetyka S.A.
Award value: 9041696.37