Urwashanza/europrocure-10-public-procurement huggingface dataset:
Public procurement notice: Additional Information
Published: 2018-11-06
Buyer: DB Netz AG (Bukr 16)
Country: DE
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 44322100 | 45221112 | 45234100 | 45234116
Submission deadline: 2018-11-20
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Die Auftragsunterlagen stehen für einen uneingeschränkten und vollständigen direkten Zugang gebührenfrei zur Verfügung unter https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter//DownloadTenderFiles.ashx?subProjectId=xVOYjBT6nMc%3d
Die Auftragsunterlagen stehen für einen uneingeschränkten und vollständigen direkten Zugang gebührenfrei zur Verfügung unter https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter//DownloadTenderFiles.ashx?subProjectId=J3pHYhVQ3iQ%3d
Public procurement notice: Additional Information
Published: 2018-11-06
Buyer: CA Nîmes Métropole
Country: FR
Contract type: Works
Procedure: Negotiated procedure
CPV classification: 32260000 | 32323300 | 32428000 | 45233120: Road construction works | 45311200
Submission deadline: 2018-11-19
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Travaux de réalisation de la ligne T2 «Diagonal» pour un transport collectif en site propre exploité par un Bus à haut niveau de service
Le projet BHNS T2 consiste en l'aménagement de 11,5 km de voiries et d'espaces publics (dont environ 5,7 km sur la phase 1), 22 stations BHNS plus 4 au cœur du CHU, un nouveau P+R au niveau du parking de la rue Laennec et enfin la réhabilitation et l'équipement du dépôt Tango. Le projet est divisé en 4 opérations:
La présente consultation concernant que l'opération 1 avec l'aménagement de 11,5 km de voiries et d'espaces publics, porte sur le lot 8 système courants faibles et GTC des 9 lots de l'opération 1.
Liste et brève description des règles et critères: le nombre de participant admis à présenter une offre sera de 3 maximum.
— capacité économique et financière appréciées au vu du chiffre d'affaires global, concernant les 3 dernières années, des opérateurs économiques pour lesquels l'établissement de bilans est obligatoire en vertu de la loi (10 %),
— capacité technique appréciée au regard des moyens humains et techniques non mis à disposition pour l'entité adjudicatrice (20 %),
— capacité professionnelle appréciée au regard des références pour des équipements et mise ne place de GTC pour des projets similaire d'aménagement de voirie et espaces publics (70 %).
Liste et brève description des règles et critères: le nombre de participant admis à présenter une offre sera de 3 maximum.
— capacité économique et financière appréciées au vu du chiffre d'affaires global, concernant les 3 dernières années, des opérateurs économiques pour lesquels l'établissement de bilans est obligatoire en vertu de la loi (10 %),
— capacité technique appréciée au regard des moyens humains et techniques mis à disposition pour l'entité adjudicatrice (20 %),
— capacité professionnelle appréciée au regard des références pour des équipements et mise en place de GTC pour des projets similaire d'aménagement de voirie et espaces publics (70 %).
Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2018-11-06
Buyer: DB Netz AG
Country: DE
Contract type: Works
Procedure: Negotiated procedure
CPV classification: 45221200: Tunnel construction works | 45221242

Technical requirements: Im Bereich von Ötigheim und Rastatt wird der Bau eines ca. 6 km langen Tunnel- und Trogbauwerkes in bergmännischer und offener Bauweise erstellt
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S.2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertag nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf dieser Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Leistung ist aus Gründen des störungsfreien Bauablaufs nicht von der Hauptvertragsleistung trennbar. Ein Wechsel des AN wäre wirtschaftlich nicht möglich. Ein Wechsel des AN bedeutet den Einstieg in einen komplexen Planungsprozess für eine minimale Teilleistung und wäre mit erheblichen Verzögerungen im Bauablauf verbunden.


Winner: ARGE Tunnel Rastatt –Ed.Züblin AG
Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2018-11-06
Buyer: DB Netz AG; DB Station&Service AG; DB Energie AG
Country: DE
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45221000: Engineering works for bridges and tunnels | 45234100

Technical requirements: Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Im geplanten Verlauf der Tiefenentwässerung liegen zahlreiche Bestandskabel, welche nicht umverlegt werden können. Aus diesem Grund wurde entschieden, dass der Verlauf der Tiefenentwässerung um ca. 1 m in Richtung Gleis zu verlegen ist. Infolge dessen müssen die bereits nach freigegebener AP gelieferten Schächte den geänderten Geländehöhen angepasst werden. Derartige Leistungen sind bisher vertraglich nicht vereinbart. Die ursprünglich beauftragte Leistung u.a. der Umbau des Bahnhofs Taucha zum SPNV Linienendpunkt entsprechend der verkehrlichen Anforderungen ist weiterhin Teil des Projektziels, jedoch ohne die oben genannten zusätzlichen Maßnahmen nicht erreichbar. Somit bleibt der Gesamtcharakter des Auftrages unverändert.


Winner: ARGE Bf. Taucha
Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2018-11-06
Buyer: DB Netz AG; DB Station&Service AG; DB Energie AG
Country: DE
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45221000: Engineering works for bridges and tunnels | 45234100

Technical requirements: Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Im Zuge der Abnahme zum Ende des Bz 1.1 wurde eine La-Stelle auf der Strecke 6360 durch den Abnahmeprüfer gefordert, da die Signalsicht auf das neugegründete Signal C nicht ausreichend gegeben ist. Die erforderlichen Leistungen für Lieferung, Einrichtung, Vorhaltung und Rückbau einer La-Stelle sind bisher vertraglich nicht vereinbart. Die ursprünglich beauftragte Leistung u.a. der Umbau des Bahnhofs Taucha zum SPNV Linienendpunkt entsprechend der verkehrlichen Anforderungen ist weiterhin Teil des Projektziels, jedoch ohne die oben genannten zusätzlichen Maßnahmen nicht erreichbar. Somit bleibt der Gesamtcharakter des Auftrages unverändert.


Winner: ARGE Bf. Taucha
Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2018-11-06
Buyer: DB Netz AG; DB Station&Service AG; DB Energie AG
Country: DE
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45221000: Engineering works for bridges and tunnels | 45234100
EU fund: Recovery and Resilience

Technical requirements: Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Zur Realisierung des Bz 0.2 und 1.0 ist es technisch notwendig zusätzlich zu den vertraglich vorgesehenen Leistungen das Rangiersignal 2III zu versetzen (als Baufreiheitsmaßnahme), die Anstrahlleuchten zu erneuern, das Gleisbildstellpult anzupassen, die Ansteuerung der 72V Versorgungsspannung, die Realisierung des Zusatzanzeigers Signal C sowie die Lieferung und Montage eines Ausschlußhebels. Bei einem Wechsel des AN müsste mindestens diese Teilleistung ausgesetzt werden. Damit müsste das Konzept der Bz mit allen Gewerken neu überarbeitet werden. Bei einer Änderung der Bz ist das Sperrpausenkonzept hinfällig. Damit ist eine teilweise oder komplette betriebliche Neueinordnung der Baumaßnahme erforderlich. Der Umbau des Bf. Taucha zum SPNV Linienendpunkt entsprechend der verkehrlichen Anforderungen würde sich für unbestimmte Zeit verzögern. Weitere bereits bestehende Verträge z. B. Errichtung der OLA, Bauüberwachung, angemietete BE-Flächen, würden ebenfalls erhebliche Kosten verursachen.


Winner: ARGE Bf. Taucha
Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2018-11-06
Buyer: DB Netz AG
Country: DE
Contract type: Works
Procedure: Negotiated procedure
CPV classification: 45221200: Tunnel construction works | 45221242

Technical requirements: Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S.2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertag nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf dieser Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden
Da es sich hier um zusätzliche Leistungen zur Herstellung der Hauptvertragsleistung, hier Spannungsausgleich über Stahlrollen handelt, sind dies Zusammenhangsarbeiten. Die Leistungen sind zur Weiterführung aller mit dem Bau der Gesamttrasse in Verbindung stehenden Leistungen erforderlich, die Synergieeffekte aus zu den anderen noch zu erbringenden Leistungen sind vorhanden. Somit können diese Leistungen nur beim AN ARGE Freie Strecke angesiedelt werden. Bei einer getrennten Vergabe wäre eine erneute BE mit zusätzlichen Maschinentransporten und Unterkünften erforderlich. Behinderungen durch einen zusätzlichen Dritten im Baufeld wären zur Erbringung der Gesamtleistung nicht zu vermeiden. Das Gewährleistungsrisiko für die gesamte Neubautrasse in diesem Bereich wäre nicht mehr zuzuordnen. Die Leistungen sind zur Erbringung der vertraglichen Leistungen unbedingt erforderlich.


Winner: Grötz GmbH & Co.KG
Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2018-11-06
Buyer: DB Netz AG
Country: DE
Contract type: Works
Procedure: Negotiated procedure
CPV classification: 45221200: Tunnel construction works | 45221242

Technical requirements: Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S.2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertag nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf dieser Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden
Da es sich hier um zusätzliche Leistungen zur Herstellung der Hauptvertragsleistung, hier Erstellung Schienenbänder, Abbruch alter Fundamente und Wartezeiten durch Dritte im Baufeld handelt, sind dies Zusammenhangsarbeiten. Die Leistungen sind zur Weiterführung aller mit dem Bau der Gesamttrasse in Verbindung stehenden Leistungen erforderlich, die Synergieeffekte aus zu den anderen noch zu erbringenden Leistungen sind vorhanden. Somit können diese Leistungen nur beim AN ARGE Freie Strecke angesiedelt werden. Bei einer getrennten Vergabe wäre eine erneute BE mit zusätzlichen Maschinentransporten und Unterkünften erforderlich. Behinderungen durch einen zusätzlichen Dritten im Baufeld wären zur Erbringung der Gesamtleistung nicht zu vermeiden. Das Gewährleistungsrisiko für die gesamte Neubautrasse in diesem Bereich wäre nicht mehr zuzuordnen. Die Leistungen sind zur Erbringung der vertraglichen Leistungen unbedingt erforderlich.


Winner: Grötz GmbH & Co.KG
Public procurement notice: Contract Award Notice
Published: 2018-11-06
Buyer: NI Water
Country: UK
Contract type: Supplies
Procedure: Open procedure
CPV classification: 90420000
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: The framework agreement is initially for 5 years with the option of two extensions at the end of 5 years with 2 further 12 month periods



Winner: NI Water
Public procurement notice: Contract Award Notice
Published: 2018-11-06
Buyer: Szczecińsko-Polickie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Spółka z o.o.
Country: PL
Contract type: Supplies
Procedure: Open procedure
CPV classification: 34121100: Public-service buses
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: „Zakup taboru autobusowego niskoemisyjnego w ilości 5 sztuk przez Szczecińsko-Polickie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Spółka z o.o.”
Niskopodłogowych, fabrycznie nowych, klimatyzowanych, wyprodukowanych przez jednego producenta w 2019 roku, przeznaczonych do wykonywania przewozów w publicznej komunikacji miejskiej.
1) spełniać warunki określone przepisami Ustawy z dnia 20.6.1997 roku Prawo o ruchu drogowym (tekst jedn. Dz.U. z 2012 roku, poz. 1137 z późn. zm.);
2) posiadać (na dzień dostawy) aktualne, „Świadectwo Homologacji Typu Pojazdu” wydane przez ustawowo uprawniony organ w rozumieniu przepisów Rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25.3.2013 r. w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych i przyczep (Dz.U. z 2013 roku, poz. 407);
3) spełniać wymagania określone w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31.12.2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U. z 2015 roku, poz. 305 z późn. zm.);
4) spełniać wymagania określone przez Zamawiającego w opisie przedmiotu zamówienia oraz we wzorze umowy dostawy (załączniku nr 3 do SIWZ).
3. Oferowane autobusy muszą być tej samej marki, a w ramach typu muszą posiadać takie samo wyposażenie, podzespoły, zastosowane części i rozwiązania techniczne.
4. Wykonawca musi zaoferować najnowszą generację autobusów produkowanych na rynek polski w dniu złożenia oferty.
5. Autobusy muszą spełniać następujące parametry techniczne opisane w SIWZ, których niespełnienie spowoduje odrzucenie oferty:
„Zakup taboru autobusowego niskoemisyjnego w ilości 5 sztuk przez Szczecińsko-Polickie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Spółka z o.o.”


Winner: Krajowa Izba Odwoławcza
Public procurement notice: Qualification System With Call For Competition
Published: 2018-11-06
Buyer: Achilles Information ApS, on behalf of the utilities listed in Section VI.3)
Country: DK
Contract type: Supplies
CPV classification: 03000000 | 09000000 | 14000000 | 15000000 | 16000000
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Achilles Utilities NCE is a joint qualification system for suppliers and contractors to utilities in Nordics and Central Europe. It's operated by Achilles under Article 77 of Directive 2014/25/EU. The subscribing utilities will use Achilles Utilities NCE for tenderer selection for contracts and Framework Agreements subject to EU procurement rules, but reserve the right to publish individual notices for specific requirements where they deem it necessary, even though they relate to the product and service categories covered by Achilles Utilities NCE. The qualification system may be used for contracts not subject to EU procurement rules a teach subscriber's discretion. An overview of products and services acquired through Achilles Utilities NCE is available via https://www.achilles.com/community/utilities-nce/.
Achilles Utilities NCE is of indefinite duration, but supplier information must be updated annually. Suppliers already qualified on Achilles Utilities NCE will be reminded to renew before the qualification period expires. The annual qualification fee is ranging from 210 EUR to 940 EUR payable in advance. Suppliers can up date their information during the qualification period.
Suppliers may apply for qualification at any time. To apply the suppliers must complete an order form and pay in advance an annual qualification fee ranging from  210 EUR to 940 EUR. The order form with qualification requirements can be obtained here https://bit.ly/2NI70mN. To qualify the suppliers must complete an online questionnaire covering detailed information about their company. As some Contracting Authorities and contracting entities require to receive an ESPD, the suppliers can submit an ESPD via Achilles Utilities NCE Basic commercial requirements must be satisfied. Some buying organisations may have individual requirements in addition to the basic requirements. The suppliers can therefore be asked to answer customer-specific questions related to the qualification. Achilles Utilities NCE is open to manufacturers or distributors doing business directly with the buyer. The bidders lists will be based on suppliers that have passed the initial qualification.
Public procurement notice: Additional Information
Published: 2018-11-06
Buyer: „Столичен автотранспорт“ ЕАД
Country: BG
Contract type: Supplies
Procedure: Open procedure
CPV classification: 34121100: Public-service buses
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Изпълнението на предмета на настоящата обществена поръчка включва доставка на лизинг на 60 броя нови газови автобуси за масов градски транспорт, отговарящи на изискванията на възложителя.
Пълното описание на изискванията към автобусите, обект на настоящата поръчка, е дадено в приложената към документацията за обществена поръчка  техническа спецификация (приложение № 1).
Public procurement notice: Additional Information
Published: 2018-11-06
Buyer: Compania Nationala de Transport al Energiei Electrice „Transelectrica” S.A.
Country: RO
Contract type: Supplies
Procedure: Open procedure
CPV classification: 48821000: Network servers | 51611100
Submission deadline: 2018-11-23
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Furnizorul va oferi servicii de instalare și configurare pentru soluția ofertată, ce includ minim următoarele:
— configurarea tuturor conexiunilor de rețea între echipamentele menționate: servere, switch-uri precum şi realizarea altor configurări necesare pentru integrarea echipamentelor livrate în reţeaua de destinaţie, în conformitate cu specificațiile tehnice oferite de Autoritatea contractantă la momentul livrării.
— Acces online permanent la baza de date cu cunoștințe a producătorului soluției î [...] detalii pe www.e-licitatie.ro
Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2018-11-06
Buyer: Transport for London
Country: UK
Contract type: Services
Procedure: Restricted procedure
CPV classification: 72000000
Submission deadline: 2018-11-28
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Υπηρεσίες τεχνολογίας των πληροφοριών: παροχή συμβουλών, ανάπτυξη λογισμικού, Διαδίκτυο και υποστήριξη
Transport for London has an on-going programme to address payment card security across a complex and diverse estate containing legacy systems and multiple 3
Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2018-11-06
Buyer: Akciju sabiedrība "Latvenergo"
Country: LV
Contract type: Services
Procedure: Open procedure
CPV classification: 79710000: Security services
Submission deadline: 2018-12-06
Award criteria: Lowest price


Eligibility requirements: Saskaņā ar atklāta konkursa nolikumu.
Public procurement notice: Contract Award Notice
Published: 2018-11-06
Buyer: The Manchester Airport Group PLC
Country: UK
Contract type: Services
Procedure: Negotiated procedure
CPV classification: 72227000: Software integration consultancy services | 72250000: System and support services | 72254000: Software testing | 72261000: Software support services | 72262000: Software development services
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Any site owned or operated by the Manchester Airport Group including Manchester Airport, East Midlands Airport and Stansted Airport.
The growth in passenger volumes across all MAG airports has placed increasing demands on the existing airport operating suite of systems (AOS).
MAG’s AOS suite of systems are tightly coupled with point to point integration. There is a need to significantly increase MAG’s agility to develop and integrate new applications and solutions. Achieving this objective will enable the swift delivery of projects within MAG’s AOS Transformation Programme.
MAG is therefore seeking to transform the core AOS systems to a loosely coupled, modular, best-of-breed component architecture aligned with MAG’s strategic aims and growth plans.
The foundation of this transformation includes the implementation of an Integration Backbone, enabling an API-first approach for integration and development to allow operational data to be extracted from the Airport Operating Data Base (AODB), also reducing the pressure placed on it.


Winner: The Manchester Airport Group PLC
Public procurement notice: Contract Award Notice
Published: 2018-11-06
Buyer: The Manchester Airport Group PLC
Country: UK
Contract type: Services
Procedure: Negotiated procedure
CPV classification: 48100000 | 72200000 | 72250000: System and support services
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Any site owned or operated by the Manchester Airport Group including Manchester Airport and Stansted Airport.
The implementation of the European Air Traffic Management Master Plan (Regulation 716/2014) aims to modernise air traffic management (“ATM”) across Europe; one which will enable the safe and environmentally friendly operation and development of air transport. The regulation identifies a set of ATM functionalities required to achieve this goal, A-CDM being one. Airport Collaborative Decision Making (A-CDM) aims to improve Air Traffic Flow and Capacity Management (ATFCM) at airports by reducing delays, improving the predictability of events and optimising the utilisation of resources. Implementation of A-CDM allows each CDM Partner to optimise their decisions in collaboration with other Partners. Both Manchester and Stansted Airports are two of 25 European airports required to be A-CDM compliant by January 2021. The successful supplier will support MAG in achieving A-CDM compliance at these airports.
The scope of this procurement covers the provision of the systems that will achieve information sharing between partners, and thereby lead to more accurate decision making.


Winner: The Manchester Airport Group PLC