Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2022-03-21
Buyer: DB Netz AG (Bukr 16)
Country: DE
Contract type: Services
Procedure: Negotiated procedure
CPV classification: 71311230 | 71520000: Construction supervision services | 71521000: Construction-site supervision services

Technical requirements: Gesamtumfang der zu überwachenden Leistungen in der 1. Baustufe sowie Nebenleistrungen (z.B. BÜW Büro, ...):
- Tiefbau, Oberbau 12 km Streckenausbau (2 S-Bahngleise und 2 Fernbahngleise), 25 Weichen Neubau, Einbau von 15 Bauweichen
- Konstruktiver Ingenieurbau (EÜ Homburger Straße, EÜ Niddabrücke, EÜ Am Wiesengarten Anteile S6 und Brückenprogramm, Behelfsbrücke über die Nidda in Harheim, EÜ BAB 661, FRÜ am Gründen Graben, EÜ Weg am Friedhof, FRÜ Batschkap, EÜ Niedwiesenstraße Anteile S 6 und Brückenbauprogramm, EÜ an den Zehn Ruthen, EÜ Ginnheim Baubehelf, EÜ Woogstraße, EÜ Reichelstraße, EÜ Bockenheim, Hilfsbrückeneinbau, Neubau der Stützwände 1 bis 17 Weichenheizstationen W 1, W2, W301 und W 3
Der weitere Text kann der EU Bekanntmachung 2017/S 183-375954 v. 23.09.2017 entnommen werden, da hier eine Zeichenbegrenzung v. 1000 Zeichen besteht.
Ab dem 19.04.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO sowie größer 50.000 Euro nur noch die Übermittlung von Angeboten/Teilnahmeanträgen über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG zulässig.
Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den unter III.1.1 bis III.1.3  genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich:
-Erklärung, ob und in wieweit wir mit dem/den unten genannten weiteren vom AG für dieses Projekt beauftragten Unternehmen verbunden (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftlich) oder wirtschaftlich abhängig sind. Bei Bietergemeinschaften gilt diese Verpflichtung bezogen auf jedes einzelne Gemeinschaftsmitglied.
Der weitere Text kann der EU Bekanntmachung 2017/S 183-375954 v. 23.09.2017 entnommen werden, da hier eine Zeichenbegrenzung v. 1000 Zeichen besteht.
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Gesamtumfang der zu überwachenden Leistungen in der 1. Baustufe sowie Nebenleistrungen (z.B. BÜW Büro, ...):
- Tiefbau, Oberbau 12 km Streckenausbau (2 S-Bahngleise und 2 Fernbahngleise), 25 Weichen Neubau, Einbau von 15 Bauweichen
- Konstruktiver Ingenieurbau (EÜ Homburger Straße, EÜ Niddabrücke, EÜ Am Wiesengarten Anteile S6 und Brückenprogramm, Behelfsbrücke über die Nidda in Harheim, EÜ BAB 661, FRÜ am Gründen Graben, EÜ Weg am Friedhof, FRÜ Batschkap, EÜ Niedwiesenstraße Anteile S 6 und Brückenbauprogramm, EÜ an den Zehn Ruthen, EÜ Ginnheim Baubehelf, EÜ Woogstraße, EÜ Reichelstraße, EÜ Bockenheim, Hilfsbrückeneinbau, Neubau der Stützwände 1 bis 17 Weichenheizstationen W 1, W2, W301 und W 3
Der weitere Text kann der EU Bekanntmachung 2017/S 183-375954 v. 23.09.2017 entnommen werden, da hier eine Zeichenbegrenzung v. 1000 Zeichen besteht.
Am 30.12.2020 kam es auf der Strecke 3900 in der bahnlinken Dammböschung aufgrund von starken Regenfällen zu einem Böschungsbruch und einer Absenkung der Gleise, in deren Folge eine in Richtung Kassel fahrende S-Bahn entgleiste und im Bereich EÜ Niedwiesenstraße zum Stehen kam. Unmittelbar nach dem Ereignis wurden die ersten einleitenden baulichen Maßnahmen ergriffen und durch die örtliche Bauüberwachung begleitet. Mit schriftlicher Anordnung der PL des AG wurde der AN aufgefordert, durchgehend einen FBÜ abzustellen, der den Bahnverkehr überwacht. Weiterhin wurde der AN aufgefordert, die Sanierungsarbeiten am bestehenden Bahndamm zu koordinieren und zu überwachen. Aus Sicht der Projektleitung stellt die Vergabe der Leistungen an den AN die einzig wirtschaftlich und organisatorisch vertretbare Lösung dar, da einerseits die erforderlichen Projektkenntnisse bereits vorhanden sind und andererseits die notwendige Hardware teilweise bereits im Einsatz ist. Eine gesonderte Vergabe an Dritte macht daher aus Projektsicht keinen Sinn. Der Erwerb der erforderlichen Projektkenntnisse ist mit einem zusätzlichen monetären und zeitlichen Aufwand verbunden. Zudem bedingt es die Einbindung eines weiteren ANs wodurch ein erhöhter organisatorischer und koordinierender Aufwand entsteht.


Winner: Vergabekammer des Bundes