Public procurement notice: Contract Award Notice
Published: 2020-02-13
Buyer: Autobahndirektion Südbayern
Country: DE
Contract type: Services
Procedure: Open procedure
CPV classification: 71521000: Construction-site supervision services
Estimated value: 2056456.14 EUR
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Die Bauoberleitung sowie die örtliche Bauüberwachung für die Leistungsbilder Ingenieurbauwerke, Verkehrsanlagen sowie Tragwerksplanung soll für das Bauvorhaben Hochbrücke Memmingen beauftragt werden. Hierbei sollen sämtliche Leistungen des LVs überwacht und koordiniert werden! Auch eine etwaige Öffentlichkeitsbeteiligung soll mit unterstützt werden. Entscheidungen sollen entsprechend vorbereitet werden.
Erfüllungsort für die Leistungen des Auftragnehmers ist die Baustelle, soweit die Leistungen dort zu erbringen sind, im Übrigen der Sitz des Auftraggebers.
Im Bereich zwischen dem Autobahnkreuz (AK) Memmingen und der AS Memmingen-Ost verläuft die Bundesautobahn A 96 Lindau – München durch den nördlichen Stadtbereich von Memmingen. Hier ist beidseitig der Autobahn der im Zuge der Maßnahme „Nachträgliche Lärmvorsorge Memmingen-Amendingen“ geplante nachträgliche Lärmschutz bereits zum großen Teil hergestellt worden. Noch nicht hergestellt ist der Lärmschutz beidseitig im Bereich des Bauwerks (BW) 66/1 „Hochbrücke Memmingen“. Das vorhandene Brückenbauwerk besteht aus dem südlichen und dem nördlichen Teilbauwerk und überquert von Westenkommend die Gemeindestraße „Eisenburger Straße" mit einem parallel verlaufenden Rad- und Gehweg,
Die Memminger Ach, den Stadtpark von Memmingen mit diversen künstlich angelegten Wasserflächen, die innerörtliche Straße „In der Neuen Welt“ sowie die eingleisigen Bahnstrecken 5400 Neu-Ulm – Kempten und 5360 Buchloe – Memmingen. Die hier beschriebenen Maßnahmen umfassen die Arbeiten für den Ersatzneubau des nördlichen Teilbauwerks der „Hochbrücke Memmingen“ (Abbruch und Neubau) einschließlich der notwendigen Entwässerungsanlagen, Fahrzeugrückhaltesysteme und Lärmschutzwände. Das südliche Teilbauwerk bleibt erhalten. Zur richtlinienkonformen Anordnung der Lärmschutzwand und der Schutzplanken werden beide Bauwerkskappen des verbleibenden südlichen Teilbauwerks mit neuen Abmessungen erneuert.
Dazu werden auch Anpassungen an den Kragarmen des südlichen Brückenüberbaus notwendig. Parallel mit dem Abbruch und Neubau wird der Autobahndamm nordöstlich der Hochbrücke Memmingen und das in Richtung München nachfolgende Überführungsbauwerk (BW 66/2) verbreitert. Die Gesamtkosten belaufen sich hierbei auf 35 026 431,43 EUR brutto (32 680 899,79 EUR brutto + 2 345 531, 64 EUR brutto für die Lärmschutzwand [hier nur die gelb markierte Position in beigefügter Kostenberechnung]). Umfasst hiervon sind folgende Kostenbereiche: Umbau Süd, Ersatzneubau BW 66/1, Regenrückhaltebecken, BW 66/2, Straßenbau, Lärmschutz und Verkehrsführung. Hierfür sind insbesondere Leistungen auszuführen für den Straßen- und Wegebau, Brückenbauwerk BW 66/1, Umbau südliches Teilbauwerk (BA I, Verkehrsphasen 1 und 2), Ersatzneubau BW 66/1, nördliches Teilbauwerk(BA II, Verkehrsphase 3), Umbau BW 66/1 südliches Teilbauwerk, Endzustand (BA III, Verkehrsphase 4), BW66/1 Lärmschutzwände, Regenrückhaltebecken mit integrierter Sedimentation, Landschaftsbau. Die genaue Beschreibung der durchzuführenden Leistungen ist den gesamten Vergabeunterlagen zu entnehmen. Hier werden alle bisherigen Bauausschreibungen, deren Ausführung zu überwachen ist, zur Verfügung gestellt. Auch die Entsorgungsarbeiten sind zu überwachen, hierfür gibt es jedoch noch keine konkrete Beschreibung. Auch die Bahnanlage ist teilweise tangiert. Hier gibt es jedoch einen eigenen Bauüberwacher (siehe den Vergabeunterlagen beigefügte Beschreibung dieser Leistung). Mit diesem muss eine Koordination erfolgen.
Der Baubeginn der Maßnahme ist am 20.1.2020. Die Fertigstellung findet bis 6.4.2024 statt. Der konkrete Bauablauf ist der Beschreibung des Hauptauftrags zu entnehmen.
Vergeben werden nunmehr die Bauoberleitung sowie die örtliche Bauüberwachung für die Leistungsbilder Ingenieurbauwerke, Verkehrsanlagen und Tragwerksplanung, bestehend aus Grundleistungen und Besonderen Leistungen gemäß HOAI. Der konkrete Leistungsumfang ist den Vergabeunterlagen zu entnehmen. Zusammengefasst gesagt übernimmt der Auftragnehmer die gesamte Bauoberleitung sowie örtliche Bauüberwachung. Jegliche Leistungen, die in diesem Zusammenhang anfallen, sind vom Auftragnehmer zu erbringen, wobei eine ständige Bauüberwachung gefordert wird.
Der Vertrag wird von der Autobahndirektion Südbayern, Seidlstr. 7-11, 80331 München vergeben. Die vertragsabwickelnde Stelle ist die Dienststelle Kempten, Rottachstr. 11, 87439 Kempten.
Der Nachprüfungsantrag ist nach § 160 Abs. 3 GWB unzulässig, soweit der Antragsteller den geltend gemachten Verstoß gegen Vergabevorschriften vor Einreichen des Nachprüfungsantrags erkannt und gegenüber dem Auftraggeber nicht innerhalb einer Frist von 10 Kalendertagen gerügt hat; Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung erkennbar sind, müssen spätestens bis zum Ablauf der in der Bekanntmachung benannten Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden; Verstöße gegen Vergabevorschriften, die erst in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, spätestens bis zum Ablauf der Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe. Der Nachprüfungsantrag ist ebenfalls unzulässig, wenn mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind.


Winner: Dipl.-Ing. Bernd Gebauer Ingenieur GmbH
Award value: 2056456.14
Number of bids: 2