Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2020-10-21
Buyer: Ředitelství silnic a dálnic ČR
Country: CZ
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45233142: Road-repair work

Technical requirements: Stávající povrch vozovky dálnice D1 v daném úseku je na konci životnosti a i po lokálních opravách vykazuje značné množství poruch. Vyskytují se mapové trhlinky, trhliny podélné, příčné i nepravidelné, koroze a rozpad povrchu, ohlazení povrchu, výmoly a částečně i podélné koleje v pravém pruhu. Proto bylo rozhodnuto o její celkové modernizaci. Současně s modernizací vozovky bude provedena úprava kategorie dle současně platné ČSN 73 6101 tak, tj. úprava z původní kategorie D26,5 na kategorii D28 (kategorie D27,5 dle ČSN 73 6101 s rozšířeným středním dělicím pásem o 0,5 m na 4,0 m). Šířka zpevnění každého jízdního pásu v základním příčném uspořádání v tomto případě činí 11,5 m v trase a 12,5 m mezi svodidly na mostech. Toto uspořádání umožní provizorní vedení dopravy po polovině dálnice ve čtyřpruhovém režimu (2 jízdní pruhy pro každý směr jízdy) např. při opravách.
Podmínkou pro podání návrhu k ÚOHS je podání námitek k Zadavateli, které je nutné doručit do 15 dnů ode dne, kdy se stěžovatel dozvěděl o domnělém porušení zákona Zadavatelem, nejpozději však do uzavření smlouvy nebo do chvíle, kdy se soutěž o návrh považuje po výběru návrhu za ukončenou.
Námitky proti úkonům oznamovaným v dokumentech, které je Zadavatel povinen podle zákona uveřejnit či odeslat stěžovateli, musí být doručeny Zadavateli do 15 dnů od jejich uveřejnění či doručení stěžovateli.
Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání žádostí o účast, musí být námitky proti podmínkám vztahujícím se ke kvalifikaci dodavatele doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty.
Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání nabídek, musí být námitky proti zadávací dokumentaci doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty, v případě jednacího řízení s uveřejněním musí být námitky proti zadávací dokumentaci doručeny Zadavateli nejpozději do skončení lhůty pro podání předběžných nabídek.
Námitky proti dobrovolnému oznámení o záměru uzavřít smlouvu podle § 212 odst. 2 zákona musí být doručeny Zadavateli do 30 dnů od uveřejnění tohoto oznámení.
Zadavatel je povinen námitky vyřídit do 15 dnů. Návrh je nutné doručit ÚOHS i Zadavateli do 10 dnů ode dne, v němž stěžovatel obdržel rozhodnutí, kterým Zadavatel námitky odmítl nebo do 25 dnů od odeslání námitek, pokud Zadavatel o námitkách nerozhodl.
Po uzavření smlouvy na veřejnou zakázku či rámcové dohody lze podat pouze návrh na uložení zákazu plnění smlouvy, a to i bez předchozího podání námitek. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 1 měsíce ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy způsobem podle § 212 odst. 2 zákona s uvedením důvodu pro zadání veřejné zakázky bez uveřejnění oznámení o zahájení zadávacího řízení, předběžného oznámení nebo výzvy k podání nabídek ve zjednodušeném podlimitním řízení, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy podle § 254 odstavce 1 písm. d) zákona doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 1 měsíce ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy na základě rámcové dohody podle § 137 zákona nebo oznámení o uzavření smlouvy v dynamickém nákupním systému podle § 142 zákona, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy.
Ve lhůtě pro doručení návrhu je navrhovatel povinen složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z nabídkové ceny navrhovatele za celou dobu plnění veřejné zakázky nebo za dobu prvních čtyř let plnění v případě smluv na dobu neurčitou, nejméně však ve výši 50 000 českých korun (CZK), nejvýše ve výši 10 000 000 CZK. V případě, že navrhovatel nemůže stanovit celkovou nabídkovou cenu, je povinen složit kauci ve výši 100 000 CZK. V případě návrhu na uložení zákazu plnění smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 CZK. Jde-li o řízení o přezkoumání postupu pro zadávání koncesí, je navrhovatel povinen ve lhůtě pro doručení návrhu složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z předpokládané hodnoty koncese uveřejněné ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele, nejméně však ve výši 50 000 CZK, nejvýše ve výši 10 000 000 CZK. V případě, že Zadavatel neuveřejní ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele předpokládanou hodnotu koncese, je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 100 000 CZK. V případě návrhu na uložení zákazu plnění koncesní smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 CZK.
Předmětem tohoto ZBV je jednak změna, která se týká upřesnění množství výkopu stavebních jam opěr OP1, OP3 a pilíře P2 dle jednotlivých tříd těžitelnosti, na základě skutečného stavu zastiženého na stavbě. V průběhu provádění výkopu stavebních jam bylo při pochůzce s geotechnikem Objednatele a Zhotovitele zjištěno, že skutečný stav (rozsah jednotlivých tříd těžitelnosti) zastižený na staveništi je odlišný oproti předpokladu Zadávací dokumentace.
Dále je součástí ZBV změna vyvolaná skutečností, že kvalita základové spáry v projektované úrovni u OP1 a OP3, neodpovídala požadavkům Zadávací dokumentace. V úrovni základové spáry obou opěr byly zastiženy rozrušené hrachovce s lokálními kavernami, zatříděné jako R4-R5. Na základě provedených zkoušek a posouzení geotechnikem Zhotovitele a Objednatele, bylo doporučeno provést pod podkladním betonem obou opěr vyrovnávací štěrkový polštář min. tl. 0,3 m.
Další změna, která je součástí tohoto ZBV, byla vyvolána skutečností, že při provádění výkopů pro základ pilíře P2, byly v úrovni základové spáry zastiženy fylity, které v úrovni základové spáry tvoří hrubé šikmé lavice, což bylo potvrzeno geotechnikem Objednatele a TDI. Při provádění začištění základové spáry dle požadavku PD, geotechnika Objednatele a TDI došlo proto v některých místech k jejímu přetěžení a tím ke zvýšení výměry odkladního betonu.
Předmětem tohoto ZBV je jednak změna, která se týká upřesnění množství výkopu stavebních jam opěr OP1, OP3 a pilíře P2 dle jednotlivých tříd těžitelnosti, na základě skutečného stavu zastiženého na stavbě. V průběhu provádění výkopu stavebních jam bylo při pochůzce s geotechnikem Objednatele a Zhotovitele zjištěno, že skutečný stav (rozsah jednotlivých tříd těžitelnosti) zastižený na staveništi je odlišný oproti předpokladu Zadávací dokumentace.
Dále je součástí ZBV změna vyvolaná skutečností, že kvalita základové spáry v projektované úrovni u OP1 a OP3, neodpovídala požadavkům Zadávací dokumentace. V úrovni základové spáry obou opěr byly zastiženy rozrušené hrachovce s lokálními kavernami, zatříděné jako R4-R5. Na základě provedených zkoušek a posouzení geotechnikem Zhotovitele a Objednatele, bylo doporučeno provést pod podkladním betonem obou opěr vyrovnávací štěrkový polštář min. tl. 0,3m.
Další změna, která je součástí tohoto ZBV, byla vyvolána skutečností, že při provádění výkopů pro základ pilíře P2, byly v úrovni základové spáry zastiženy fylity, které v úrovni základové spáry tvoří hrubé šikmé lavice, což bylo potvrzeno geotechnikem Objednatele a TDI. Při provádění začištění základové spáry dle požadavku PD, geotechnika Objednatele a TDI došlo proto v některých místech k jejímu přetěžení a tím ke zvýšení výměry odkladního betonu.


Winner: Metrostav Infrastructure, a.s.