Public procurement notice: Additional Information
Published: 2018-11-03
Buyer: „Łódzka Kolej Aglomeracyjna” Sp. z o.o.
Country: PL
Contract type: Supplies
Procedure: Open procedure
CPV classification: 09300000 | 09310000 | 65310000: Electricity distribution
Submission deadline: 2018-11-15
Award criteria: Lowest price

Technical requirements: Sukcesywna dostawa energii elektrycznej trakcyjnej oraz świadczenie usług dystrybucji energii trakcyjnej na potrzeby prowadzenia działalności przewozowej
1. Przedmiotem zamówienia jest sukcesywna dostawa energii elektrycznej trakcyjnej oraz świadczenie usług dystrybucji energii trakcyjnej na potrzeby prowadzenia działalności przewozowej pojazdami trakcyjnymi zasilanymi z sieci trakcji elektrycznej 3kV prądu stałego:
a) Na terenie sieci kolejowej zarządcy infrastruktury PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (grupa taryfowa Bt21) – Część I Zamówienia.
b) Na terenie bocznicy kolejowej „Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej” spółki z ograniczoną odpowiedzialnością zlokalizowanej na terenie stacji Łódź Widzew (grupa taryfowa Bt21L) – Część II Zamówienia.
2. Szczegółowe wymagania dotyczące każdej części zamówienia zostały określone w Załączniku nr 9 – Istotne postanowienia umowy dla Części I zamówienia oraz w Załączniku nr 10 – Istotne postanowienia umowy dla Części II zamówienia.
1. Sukcesywna dostawa energii elektrycznej trakcyjnej oraz świadczenie usług dystrybucji energii elektrycznej na potrzeby prowadzonej działalności przewozowej pojazdami trakcyjnymi zasilanymi z trakcji elektrycznej 3kV prądu stałego, na terenie sieci kolejowej zarządcy infrastruktury PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (grupa taryfowa Bt21).
4. Wykonawca określi Moc umowną [kW] na podstawie danych określonych w Załączniku nr 11 - Plan pracy przewozowej na rok 2019.
1. Sukcesywna dostawa energii elektrycznej trakcyjnej oraz świadczenie usług dystrybucji energii elektrycznej na potrzeby prowadzonej działalności przewozowej pojazdami trakcyjnymi zasilanymi z trakcji elektrycznej3kV prądu stałego, na terenie sieci kolejowej zarządcy infrastruktury PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (grupa taryfowa Bt21).
4. Wykonawca określi Moc umowną [kW] na rok 2019 na podstawie danych określonych w Załączniku nr 11 - Plan pracy przewozowej na rok 2019. Moc umowna na kolejne lata ustalana będzie z zachowaniem zasad określonych w pkt 5.a-b Istotnych postanowień umownych (zał. nr 9 do SIWZ).
Zamawiający przewiduje możliwość skorzystania z prawa opcji w wysokości do 10 % łącznego maksymalnego wynagrodzenia wykonawcy. Prawo opcji może być uruchomione w przypadku wykorzystania w całości maksymalnej wartości zamówienia przed terminem 31.12.2019 r., gdy będzie to niezbędne dla zapewnienia ciągłości działalności przewozowej Zamawiającego. Wykorzystanie prawa opcji nie będzie prowadzić do wydłużenia okresu obowiązywania umowy ponad termin 31.12.2019 r.
Zamawiający przewiduje możliwość skorzystania z prawa opcji w wysokości do 10 % łącznego maksymalnego wynagrodzenia wykonawcy. Prawo opcji może być uruchomione w przypadku wykorzystania w całości maksymalnej wartości zamówienia przed terminem 31.12.2021 r., gdy będzie to niezbędne dla zapewnienia ciągłości działalności przewozowej Zamawiającego. Wykorzystanie prawa opcji nie będzie prowadzić do wydłużenia okresu obowiązywania umowy ponad termin 31.12.2021 r.
1. Sukcesywna dostawa energii elektrycznej trakcyjnej oraz świadczenie usług dystrybucji energii elektrycznej na potrzeby prowadzonej działalności przewozowej pojazdami trakcyjnymi zasilanymi z trakcji elektrycznej 3kV prądu stałego, na terenie bocznicy kolejowej „Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej” Sp. z o.o. zlokalizowanej na terenie stacji Łódź Widzew (grupa taryfowa Bt21L).
1. Sukcesywna dostawa energii elektrycznej trakcyjnej oraz świadczenie usług dystrybucji energii elektrycznej na potrzeby prowadzonej działalności przewozowej pojazdami trakcyjnymi zasilanymi z trakcji elektrycznej3kV prądu stałego, na terenie bocznicy kolejowej „Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej” Sp. z o.o. zlokalizowanej na terenie stacji Łódź Widzew (grupa taryfowa Bt21L).
Zamawiający przewiduje możliwość skorzystania z prawa opcji w wysokości do 10 % łącznego maksymalnego wynagrodzenia wykonawcy. Prawo opcji może być uruchomione w przypadku wykorzystania w całości maksymalnej wartości zamówienia przed terminem 31.12.2019 r., gdy będzie to niezbędne dla zapewnienia ciągłości działalności przewozowej Zamawiającego. Wykorzystanie prawa opcji nie będzie prowadzić do wydłużenia okresu obowiązywania umowy ponad termin 31.12.2019 r.
Zamawiający przewiduje możliwość skorzystania z prawa opcji w wysokości do 10 % łącznego maksymalnego wynagrodzenia wykonawcy. Prawo opcji może być uruchomione w przypadku wykorzystania w całości maksymalnej wartości zamówienia przed terminem 31.12.2021 r., gdy będzie to niezbędne dla zapewnienia ciągłości działalności przewozowej Zamawiającego. Wykorzystanie prawa opcji nie będzie prowadzić do wydłużenia okresu obowiązywania umowy ponad termin 31.12.2021 r.