Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2021-02-24
Buyer: RATP
Country: FR
Contract type: Works
Procedure: Negotiated procedure
CPV classification: 45200000: Building and civil engineering work | 45221211
Submission deadline: 2021-03-22
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej
RER B — Génie civil, serrurerie, métallerie et VRD. Postes de redressements de Le Guichet et Gif-sur-Yvette
Travaux de gros œuvre (génie civil, serrurerie, et VRD) pour la construction du poste de redressement de Le Guichet et mise à niveau (génie civil, métallerie) du poste de redressement de Gif-sur-Yvette.
Le PR de Le Guichet est un bâtiment à construire en béton en R+0, de dimensions intérieures 22,00 m (L) × 8,00 m (l), d’une surface d’environ 185 m
Le PR de Gif-sur-Yvette est abrité dans un bâtiment existant comprenant le Poste de redressement et un PEF (Poste de redressement force). La remise en état du PR consiste à remplacer un poteau en béton (0,60 m × 0,60 m) d’une hauteur de 12 m servant d’appui à un pont roulant ainsi que le rétrofit du pont roulant en extérieure.
— études et méthodes d'exécution, les implantations, les relevés topographiques et les auscultations des ouvrages avoisinants;
— travaux de démolition et terrassement pleine masse, par plot alterné, en puits blindé, en tranchée blindée (environ 1 400 m
— la réalisation d’un mur de soutènement le long de la rue Le Guichet (environ 30 m), d’une hauteur variable de 1,45 m à 3,00 m;
— les travaux d’étanchéité en extradossale de type DEG pour les parties enterrées du PR et du bassin de rétention (environ 80 m
— réalisation des travaux de réseaux secs (environ deux multitubulaires d’environ 9 PVC, caniveaux techniques, fourreaux d’alimentations, chambres de tirages);
— les travaux de réseaux humides comprenant la gestion de l’eau du PR depuis la toiture jusqu'au branchement dans le réseau existant en passant par le bassin de rétention (environ quatre regards coulés en place d’une profondeur variable jusqu'à 3,50 m et environ 200 m de canalisation réalisées en tranchées);
— les travaux de métallerie: les garde-corps (environ 95 m), les grilles de ventilations (environ 12 m
— études et méthodes d'exécution, les implantations, les relevés topographiques et les auscultations des ouvrages avoisinants;
— travaux de démolition (par sciage) puis reconstruction d’un poteau en béton (0,60 m × 0,60 m) de 12 m de haut servant de point d’appui au pont roulant;
— travaux de métallerie: dépose de la structure du pont roulant de 8 m (H450 × 295), remise en état en atelier par décapage SA2,5 puis application d’une peinture. Remontage de la structure du pont roulant sur site;

Eligibility requirements: Les entreprises candidates devront fournir les éléments contenus dans l'imprimé DC1 (lettre de candidature et habilitation du mandataire par ses cotraitants) et DC2 (déclaration du candidat individuel ou du membre du groupement) (ou éléments équivalents pour les candidats non établis en France ou DUME). Ces éléments pourront être fournis sur papier libre ou sur les imprimés disponibles sur le site du ministère des finances à l’adresse suivante : https://www.economie.gouv.fr/daj/formulaires-declaration-du-candidat Dans le cas d'une réponse du candidat en groupement d'entreprises, chaque cotraitant devra fournir un formulaire DC2 (ou éléments équivalents ou DUME); le formulaire DC1 sera commun à tous les cotraitants. Ces documents, certificats ou attestations sont produits en langue française.