Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2022-01-28
Buyer: NEW mobil und aktiv Mönchengladbach GmbH
Country: DE
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45213311 | 45231000 | 45233120: Road construction works
Submission deadline: 2022-03-02
Award criteria: Lowest price

Technical requirements: Gegenstand der hier beschriebenen Leistungen ist das Haltestelleprovisorium vor dem Hauptbahnhof Mönchengladbach. Der Umsteigepunkt ZOB Europaplatz ist der zentrale Umsteigepunkt im Innenstadtbereich von Mönchengladbach mit Busbahnhof und Anschluss an den Hauptbahnhof Mönchengladbach. Die ca. 20 Jahre alten Anlagen entsprechen nicht mehr den heutigen Anforderungen an einen modernen Verknüpfungspunkt und sollen barrierefrei um- und ausgebaut werden. Da der neue ZOB auf den Flächen des vorhandenen ZOB liegt, muss für den Neubau vorab ein Provisorium errichtet werden, sodass der Busbetrieb am ZOB in der Zeit des Umbaus aufrecht erhalten bleiben kann. Die hier beschriebenen Leistungen Provisorium ZOB MG gelten als vorbereitende Maßnahme für den Neubau des ZOB.
Die vorgesehene Nutzungsdauer des Provisoriums beträgt mind. vier Jahre. Die Umbaumaßnahmen umfassen den Rückbau der Gehwege, Randeinfassungen und Verkehrsflächen. Es sind in Summe sieben Bushaltestellen einzurichten mit 15 Haltepositionen. Die Gehwege des Provisoriums und die Verkehrsflächen sind in Asphaltbauweise auszuführen.
Hierzu sollen ca. 1700 m² Gehweg asphaltiert werden, 950 m² Fahrbahn asphaltiert werden, 700 m Rinnen gesetzt werden, 400 m Bordsteine (Hochbord, Rundbord und Busbord) gesetzt werden und 150 m² taktile Elemente geklebt werden.
Der Bau des Provisoriums ist in fünf Abschnitte unterteilt. Dier ersten vier Abschnitte stehen in zeitlicher Abhängigkeit, wobei der fünfte Bauabschnitt frei eingetaktet werden kann.
Zunächst werden die Anpassungen im Seitenraum der Goebenstraße durchgeführt. Hierfür ist eine Bauzeit von drei Wochen vorgesehen.
Im Anschluss an die Anpassungen der Goebenstraße sind die Verkehrsflächen im Bereich der alten Taxistände innerhalb von vier Wochen herzustellen.
In der dritten Bauphase sind die Verkehrs- und Nebenflächen entlang des Vitus-Centers herzustellen, die hierfür vorgesehene Bauzeit beträgt vier Wochen.
Als letzter Bauabschnitt folgt die Sittardstraße. Auch hier sind vier Wochen Bauzeit einzuhalten, sodass der gesamte Umbau voraussichtlich eine Gesamtbauzeit von 15 Wochen aufweist.
1) Erklärung über das Nichtvorliegen der Ausschlussgründe nach § 123 Abs. 1 und Abs. 4 GWB, § 124 Abs. 1 GWB,
2) Nachweis der Befähigung und Erlaubnis zur Berufsausübung durch die Eintragung in das Berufs- oder Handelsregister oder der Handwerksrolle des Sitzes oder Wohnsitzes des Bieters, § 6a EU Nr. 1 VOB/A.
1) Nachweis einer Berufshaftpflichtversicherung über mindestens 5,0 Mio. EUR für Personenschäden und 5,0 Mio. EUR für sonstige Schäden. Die Ersatzleistung der Versicherung muss mindestens das Zweifache der o. g. Deckungssummen pro Jahr betragen. Der Nachweis bzw. die Erklärung darf nicht älter als 12 Monate sein und muss dem Angebot beigelegt sein. Bietergemeinschaften müssen einen entsprechenden Nachweis bzw. eine Erklärung für die Bietergemeinschaft oder für jedes Mitglied der Bietergemeinschaft vorlegen. Eine projektbezogene Aufstockung der bestehenden Berufshaftpflichtversicherung im Auftragsfall wird akzeptiert, ist jedoch mittels schriftlicher Versicherungsbestätigung mit den Angebotsunterlagen vorzulegen.
zu 2) gefordert wird ein Mittelwert von mind. 2.500.000,00 €/Jahr über die letzten 5 abgeschlossenen Geschäftsjahre.
1) Vorlage von 3 vergleichbaren Referenzprojekten. In diesen muss vom Bewerber das Gewerk Verkehrswegebau ausgeführt worden sein.
2) Der AN hat nachzuweisen, dass er über entsprechend qualifiziertes Planungs- und Projektierungspersonal verfügt. Die Anforderungen gelten sinngemäß auch für Subunternehmer und andere Gewerke. Es müssen mindestens 12 festangestellte Facharbeiter mit abgeschlossener Berufsausbildung zum Straßenbauer (od. vergleichbar) aktuell beschäftigt sein sowie als Mittelwert über die letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahre beschäftigt worden sein.
3) Der AN muss dem AG nachweisen, dass der Bauleiter und der Obermonteur gleichwertige Projekte erfolgreich geleitet haben. Grundsätzlich hat die Kolonne aus unterwiesenem Fachpersonal und minimal einem Ersthelfer zu bestehen. Dies gilt auch für Fremdfirmen, die als Subunternehmer für den AN arbeiten.

Eligibility requirements: 1) Erklärung über das Nichtvorliegen der Ausschlussgründe nach § 123 Abs. 1 und Abs. 4 GWB, § 124 Abs. 1 GWB, 2) Nachweis der Befähigung und Erlaubnis zur Berufsausübung durch die Eintragung in das Berufs- oder Handelsregister oder der Handwerksrolle des Sitzes oder Wohnsitzes des Bieters, § 6a EU Nr. 1 VOB/A.