Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2020-12-11
Buyer: Ředitelství silnic a dálnic ČR
Country: CZ
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45233142: Road-repair work

Technical requirements: Stávající povrch vozovky dálnice D1 v daném úseku je na konci životnosti a i po lokálních opravách vykazuje značné množství poruch. Vyskytují se mapové trhlinky, trhliny podélné, příčné i nepravidelné, koroze a rozpad povrchu, ohlazení povrchu, výmoly a částečně i podélné koleje v pravém pruhu. Proto bylo rozhodnuto o její celkové modernizaci.
Lze předpokládat, že stavba bude spolufinancována rovněž z prostředků EU v rámci Operačního programu Doprava.
Podmínkou pro podání návrhu k ÚOHS je podání námitek k Zadavateli, které je nutné doručit do 15 dnů ode dne, kdy se stěžovatel dozvěděl o domnělém porušení zákona Zadavatelem, nejpozději však do uzavření smlouvy nebo do chvíle, kdy se soutěž o návrh považuje po výběru návrhu za ukončenou.
Námitky proti úkonům oznamovaným v dokumentech, které je Zadavatel povinen podle zákona uveřejnit či odeslat stěžovateli, musí být doručeny Zadavateli do 15 dnů od jejich uveřejnění či doručení stěžovateli.
Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání žádostí o účast, musí být námitky proti podmínkám vztahujícím se ke kvalifikaci dodavatele doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty.
Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání nabídek, musí být námitky proti zadávací dokumentaci doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty, v případě jednacího řízení s uveřejněním musí být námitky proti zadávací dokumentaci doručeny Zadavateli nejpozději do skončení lhůty pro podání předběžných nabídek.
Námitky proti dobrovolnému oznámení o záměru uzavřít smlouvu podle § 212 odst. 2 zákona musí být doručeny Zadavateli do 30 dnů od uveřejnění tohoto oznámení.
Zadavatel je povinen námitky vyřídit do 15 dnů. Návrh je nutné doručit ÚOHS i Zadavateli do 10 dnů ode dne, v němž stěžovatel obdržel rozhodnutí, kterým Zadavatel námitky odmítl nebo do 25 dnů od odeslání námitek, pokud Zadavatel o námitkách nerozhodl.
Po uzavření smlouvy na veřejnou zakázku či rámcové dohody lze podat pouze návrh na uložení zákazu plnění smlouvy, a to i bez předchozího podání námitek. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 1 měsíce ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy způsobem podle § 212 odst. 2 zákona s uvedením důvodu pro zadání veřejné zakázky bez uveřejnění oznámení o zahájení zadávacího řízení, předběžného oznámení nebo výzvy k podání nabídek ve zjednodušeném podlimitním řízení, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy podle § 254 odstavce 1 písm. d) zákona doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 1 měsíce ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy na základě rámcové dohody podle § 137 zákona nebo oznámení o uzavření smlouvy v dynamickém nákupním systému podle § 142 zákona, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy.
Ve lhůtě pro doručení návrhu je navrhovatel povinen složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z nabídkové ceny navrhovatele za celou dobu plnění veřejné zakázky nebo za dobu prvních čtyř let plnění v případě smluv na dobu neurčitou, nejméně však ve výši 50 000 CZK, nejvýše ve výši 10 000 000 CZK. V případě, že navrhovatel nemůže stanovit celkovou nabídkovou cenu, je povinen složit kauci ve výši 100 000 CZK. V případě návrhu na uložení zákazu plnění smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 CZK. Jde-li o řízení o přezkoumání postupu pro zadávání koncesí, je navrhovatel povinen ve lhůtě pro doručení návrhu složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z předpokládané hodnoty koncese uveřejněné ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele, nejméně však ve výši 50 000 CZK, nejvýše ve výši 10 000 000 CZK. V případě, že Zadavatel neuveřejní ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele předpokládanou hodnotu koncese, je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 100 000 CZK. V případě návrhu na uložení zákazu plnění koncesní smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 CZK.
Při provádění vrtů pro záporové pažení u pilíře P2 SO 13-203.1 „Dálniční most ev.č. D1-137.1 - pravý most“ byla zastižena úroveň skalního podloží nevrtatelného pro velkoprůměrové piloty (tak jak bylo navrženo v DZS) v hloubce cca 3,2m. Zhotovitel na základě výše uvedeného oznámil Správci stavby zastižení nepředvídatelných fyzických podmínky na staveništi: U zastižení nevrtatelného skalního podloží u SO 13-203.1. UDále navrhnul provedení geotechnického průzkumu podloží v místech založení pilířů a opěr po odbourání konstrukce mostu, aby ověřil skutečná stav. Srávce stavby vydal Pokyn č.9 k provedení IG průzkumu dle návrhu Zhotovitele.
Zhotovitel předložil Správci stavby výsledky IG průzkumu, které potvrdily domněnku, že most nebude možné založit na velkoprůměrových pilotách. Na základě výsledků IG průzkumu vydal Správce stavby Pokyn č. 18 k Variaci, k předložení změnové RDS, k předložení ZBV.Zhotovitel po přezkoumání možností založení mostu shledal jako jedinou možnou alternativu založeni na mikropilotách. V tomto smyslu také předložil návrh Variace, změnovou RDS a na základě Pokynu č. 18 provedl založení mostu na mikropilotách
Při provádění vrtů pro záporové pažení u pilíře P2 SO 13-203.1 „Dálniční most ev.č. D1-137.1 - pravý most“ byla zastižena úroveň skalního podloží nevrtatelného pro velkoprůměrové piloty (tak jak bylo navrženo v DZS) v hloubce cca 3,2m. Zhotovitel na základě výše uvedeného oznámil Správci stavby zastižení nepředvídatelných fyzických podmínky na staveništi: U zastižení nevrtatelného skalního podloží u SO 13-203.1. UDále navrhnul provedení geotechnického průzkumu podloží v místech založení pilířů a opěr po odbourání konstrukce mostu, aby ověřil skutečná stav. Srávce stavby vydal Pokyn č.9 k provedení IG průzkumu dle návrhu Zhotovitele.
Zhotovitel předložil Správci stavby výsledky IG průzkumu, které potvrdily domněnku, že most nebude možné založit na velkoprůměrových pilotách. Na základě výsledků IG průzkumu vydal Správce stavby Pokyn č. 18 k Variaci, k předložení změnové RDS, k předložení ZBV.Zhotovitel po přezkoumání možností založení mostu shledal jako jedinou možnou alternativu založeni na mikropilotách. V tomto smyslu také předložil návrh Variace, změnovou RDS a na základě Pokynu č. 18 provedl založení mostu na mikropilotách
Při provádění vrtů pro záporové pažení u pilíře P2 SO 13-203.1 „Dálniční most ev.č. D1-137.1 - pravý most“ byla zastižena úroveň skalního podloží nevrtatelného pro velkoprůměrové piloty (tak jak bylo navrženo v DZS) v hloubce cca 3,2m. Zhotovitel na základě výše uvedeného oznámil Správci stavby zastižení nepředvídatelných fyzických podmínky na staveništi: U zastižení nevrtatelného skalního podloží u SO 13-203.1. UDále navrhnul provedení geotechnického průzkumu podloží v místech založení pilířů a opěr po odbourání konstrukce mostu, aby ověřil skutečná stav.


Winner: Skanska, a.s.