Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2025-06-18
Buyer: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Country: PL
Region: PL911
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45000000: Construction work | 45200000: Building and civil engineering work | 45230000 | 45231400 | 45234000
Submission deadline: 2025-07-09
Award criteria: price

Technical requirements: Przedmiotem Zamówienia jest Opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych w ramach zadania pn.: „Poprawa stanu technicznego tunelu kolejowego w Unisławiu Śląskim w ciągu linii kolejowej nr 291 Boguszów-Gorce Wschód – Mieroszów” realizowanego w ramach projektu „Poprawa stanu technicznego obiektów inżynieryjnych”.
Realizacja zamówienia ma na celu osiągnięcie następujących parametrów eksploatacyjnych oraz cech użytkowych zgodnych z przyjętą kategorią linii wg TSI:
1)	dla odcinka od km 21,634 do km 21+776 (odcinek przed tunelem) oraz od km 22+038 do km 22+063 (odcinek za tunelem):
a)	kategoria linii wg TSI P4/F2;
b)	prędkość maksymalna dla:
-	pociągów pasażerskich – 70 km/h (z weryfikacją możliwości podniesienia prędkości na odcinkach o większej podatności modernizacyjnej)
-	pociągów towarowych –; określona na podstawie pkt. 8.11 ST-T1-A6     
c)	klasy obciążeń eksploatacyjnych linii D4
d)	 skrajnia budowli - GPL-1;
2)	dla odcinka od km 21+776 do km 22+038 (na długości tunelu):
a)	kategoria linii wg TSI P4/F2);
b)	prędkość maksymalna dla:
-	pociągów pasażerskich – 100 km/h (z weryfikacją możliwości podniesienia prędkości na odcinkach o większej podatności modernizacyjnej);
-	pociągów towarowych –; określona na podstawie pkt. 8.11 ST-T1-A6
c)	klasy obciążeń eksploatacyjnych linii D4;
d)	skrajnia budowli - GPL-2.
Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów:
1)	Dokumentacji projektowej, w tym:
a)	projektu budowlanego wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego,
b)	uzyskanie pozwolenia na budowę i innych niezbędnych decyzji administracyjnych,
c)	opracowanie projektu wykonawczego,
d)	opracowanie dokumentacji powykonawczej, w tym geodezyjnej dokumentacji powykonawczej,
2)	i robót w zakresach:
a)	nawierzchnia i podtorze,
b)	urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk),
c)	urządzenia i systemy telekomunikacyjne,
d)	urządzenia i układy elektroenergetyki do 1 kV,
e)	obiekty inżynieryjne,
f)	geologia.
3)	przeprowadzenie procesu oceny zgodności podsystemów strukturalnych 
w zakresie objętym zamówieniem na każdym etapie (projektowania, budowy 
i końcowych prób podsystemu) i przekazanie odpowiednich deklaracji weryfikacji WE i certyfikatów weryfikacji WE dla podsystemów. 
Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Programie Funkcjonalno-Użytkowym (PFU) stanowiącym Tom III SWZ.
Linia kolejowa nr 291 zlokalizowana jest na terenie województwa dolnośląskiego w  powiecie wałbrzyskim, na terenach gminy Mieroszów.
W zakresie warunku określonego w punkcie 8.2.4 IDW wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę, że w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wykonał: 
a)  robotę budowlaną w ramach jednej umowy, na zakres której składają się Budowa lub Przebudowa nawierzchni torowej na linii kolejowej co najmniej jednotorowej, gdzie suma długości Budowanych lub Przebudowywanych torów wynosiła co najmniej 1 km,
b)  robotę budowlaną w ramach jednej umowy, na zakres której składają się Budowa lub Przebudowa co najmniej 1 obiektu typu: most lub wiadukt lub estakada lub tunel* W przypadku wykazania doświadczenia w zakresie mostu, wiaduktu, estakady Zamawiający wymaga, aby długość obiektu wynosiła co najmniej 100 m **, a w przypadku tunelu co najmniej 20 m **.
*W przypadku tunelu kolejowego Zamawiający rozumie tunel liniowy w rozumieniu przepisów w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie, a w przypadku tunelu drogowego tunel w rozumieniu przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych. 
**Przez długość obiektu Zamawiający rozumie sumę długości poszczególnych przęseł obiektu lub długość tunelu liniowego w rozumieniu Instrukcji Id-2 lub długość tunelu drogowego w rozumieniu przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych. 
Każde wykazane zadanie/realizacja może jednocześnie potwierdzać spełnianie kilku z powyższych warunków
Ocena spełnienia warunków wskazanych powyżej nastąpi na podstawie przedstawionych przez Wykonawcę dokumentów, o których mowa w punkcie 9 IDW. 
Dokumenty i oświadczenia wymagane od Wykonawcy na potwierdzenie spełnienia warunków udziału w Postępowaniu:
1. Wykaz robót budowlanych wykonanych nie wcześniej niż w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wraz z podaniem ich rodzaju, daty i miejsca wykonania oraz podmiotów, na rzecz których roboty zostały wykonane (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 3 do IDW);
2.  Dowody określające, czy roboty budowlane wymienione w wykazie, o którym mowa w pkt 9.6.1 IDW zostały wykonane należycie, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot na rzecz którego roboty budowlane zostały wykonane;
3. Inne dokumenty – jeżeli Wykonawca z przyczyn niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać dokumentów, o których mowa w pkt 9.6.2 IDW;
Ze względu na ograniczoną liczbę znaków w poszczególnych sekcjach ogłoszenia o zamówieniu wszelkie informacje znajdują się w Tomie I SWZ - IDW.
Dysponowania osobami zdolnymi do wykonania Zamówienia, zgodnie z poniższym wyszczególnieniem: 
a) Kierownik Budowy – 1 osoba
Uprawnienia  (kwalifikacje zawodowe) - uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej mostowej
Doświadczenie: posiada co najmniej 5 (pięć) lat doświadczenia zawodowego 
w pełnieniu funkcji Kierownika Budowy lub Kierownika robót (samodzielna funkcja techniczna w rozumieniu Ustawy Prawo budowlane) w specjalności inżynieryjnej mostowej na robotach związanych z Budową lub Przebudową  kolejowych obiektów inżynieryjnych, w rozumieniu przepisów w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie.
b) Kierownik robót torowych – 1 osoba 
Uprawnienia (kwalifikacje zawodowe) - uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych.
Doświadczenie: posiada co najmniej 2 (dwa) lata doświadczenia zawodowego, w pełnieniu funkcji Kierownika Budowy lub Kierownika robót lub Inspektora Nadzoru (samodzielna funkcja techniczna w rozumieniu Ustawy Prawo budowlane) w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych na robotach związanych z Budową lub Przebudową Infrastruktury kolejowej w zakresie robót torowych.
Nie dopuszcza się wskazywania w ofercie, ani w żadnej jej części, tej samej osoby na więcej niż jedno stanowisko.
Ocena spełnienia warunków wskazanych powyżej nastąpi na podstawie przedstawionych przez Wykonawcę dokumentów, o których mowa w punkcie 9 IDW. 
Dokumenty i oświadczenia wymagane od Wykonawcy na potwierdzenie spełnienia warunków udziału w Postępowaniu:
1. Wykaz osób, skierowanych przez Wykonawcę do realizacji Zamówienia w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień, doświadczenia niezbędnych do wykonania Zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez te osoby czynności oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 4 do IDW);
Ze względu na ograniczoną liczbę znaków w poszczególnych sekcjach ogłoszenia o zamówieniu wszelkie informacje znajdują się w Tomie I SWZ - IDW.
Dostępności do niżej wymienionych narzędzi i urządzeń technicznych w celu realizacji Zamówienia: 
a.	co najmnie 1 szt. - żuraw samojezdny kolejowy o maksymalnym udźwigu co najmniej 30 t; 
b.	co najmniej 1 szt. – automatyczna podbijarka toru, o wydajności minimum 600 mb toru / 1 godz. pracy wyposażona w system automatycznej rejestracji parametrów geometrycznych toru po podbiciu oraz wyposażona w zagęszczanie podsypki od czół podkładów;
c.	co najmniej 1 szt. - profilarka tłucznia;
d.	co najmniej 1 szt. - zgrzewarka do szyn z komputerowym rejestratorem procesu zgrzewania.
Ocena spełnienia warunków wskazanych powyżej nastąpi na podstawie przedstawionych przez 
Wykonawcę dokumentów, o których mowa w punkcie 9 IDW. 
Dokumenty i oświadczenia wymagane od Wykonawcy na potwierdzenie spełnienia warunków udziału w Postępowaniu:
1. Wykaz narzędzi, wyposażenia zakładu lub urządzeń technicznych dostępnych Wykonawcy w celu wykonania Zamówienia wraz z informacją o podstawie do dysponowania tymi zasobami (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 5 do IDW);
Ze względu na ograniczoną liczbę znaków w poszczególnych sekcjach ogłoszenia o zamówieniu wszelkie informacje znajdują się w Tomie I SWZ - IDW.

Eligibility requirements: W zakresie warunku określonego w punkcie 8.2.4 IDW wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę, że w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wykonał: 
a)  robotę budowlaną w ramach jednej umowy, na zakres której składają się Budowa lub Przebudowa nawierzchni torowej na linii kolejowej co najmniej jednotorowej, gdzie suma długości Budowanych lub Przebudowywanych torów wynosiła co najmniej 1 km,
b)  robotę budowlaną w ramach jednej umowy, na zakres której składają się Budowa lub Przebudowa co najmniej 1 obiektu typu: most lub wiadukt lub estakada lub tunel* W przypadku wykazania doświadczenia w zakresie mostu, wiaduktu, estakady Zamawiający wymaga, aby długość obiektu wynosiła co najmniej 100 m **, a w przypadku tunelu co najmniej 20 m **.
*W przypadku tunelu kolejowego Zamawiający rozumie tunel liniowy w rozumieniu przepisów w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie, a w przypadku tunelu drogowego tunel w rozumieniu przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych. 
**Przez długość obiektu Zamawiający rozumie sumę długości poszczególnych przęseł obiektu lub długość tunelu liniowego w rozumieniu Instrukcji Id-2 lub długość tunelu drogowego w rozumieniu przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych. 
Każde wykazane zadanie/realizacja może jednocześnie potwierdzać spełnianie kilku z powyższych warunków
Ocena spełnienia warunków wskazanych powyżej nastąpi na podstawie przedstawionych przez Wykonawcę dokumentów, o których mowa w punkcie 9 IDW. 
Dokumenty i oświadczenia wymagane od Wykonawcy na potwierdzenie spełnienia warunków udziału w Postępowaniu:
1. Wykaz robót budowlanych wykonanych nie wcześniej niż w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wraz z podaniem ich rodzaju, daty i miejsca wykonania oraz podmiotów, na rzecz których roboty zostały wykonane (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 3 do IDW);
2.  Dowody określające, czy roboty budowlane wymienione w wykazie, o którym mowa w pkt 9.6.1 IDW zostały wykonane należycie, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot na rzecz którego roboty budowlane zostały wykonane;
3. Inne dokumenty – jeżeli Wykonawca z przyczyn niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać dokumentów, o których mowa w pkt 9.6.2 IDW;
Ze względu na ograniczoną liczbę znaków w poszczególnych sekcjach ogłoszenia o zamówieniu wszelkie informacje znajdują się w Tomie I SWZ - IDW.
Dysponowania osobami zdolnymi do wykonania Zamówienia, zgodnie z poniższym wyszczególnieniem: 
a) Kierownik Budowy – 1 osoba
Uprawnienia  (kwalifikacje zawodowe) - uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej mostowej
Doświadczenie: posiada co najmniej 5 (pięć) lat doświadczenia zawodowego 
w pełnieniu funkcji Kierownika Budowy lub Kierownika robót (samodzielna funkcja techniczna w rozumieniu Ustawy Prawo budowlane) w specjalności inżynieryjnej mostowej na robotach związanych z Budową lub Przebudową  kolejowych obiektów inżynieryjnych, w rozumieniu przepisów w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie.
b) Kierownik robót torowych – 1 osoba 
Uprawnienia (kwalifikacje zawodowe) - uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych.
Doświadczenie: posiada co najmniej 2 (dwa) lata doświadczenia zawodowego, w pełnieniu funkcji Kierownika Budowy lub Kierownika robót lub Inspektora Nadzoru (samodzielna funkcja techniczna w rozumieniu Ustawy Prawo budowlane) w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych na robotach związanych z Budową lub Przebudową Infrastruktury kolejowej w zakresie robót torowych.
Nie dopuszcza się wskazywania w ofercie, ani w żadnej jej części, tej samej osoby na więcej niż jedno stanowisko.
Ocena spełnienia warunków wskazanych powyżej nastąpi na podstawie przedstawionych przez Wykonawcę dokumentów, o których mowa w punkcie 9 IDW. 
Dokumenty i oświadczenia wymagane od Wykonawcy na potwierdzenie spełnienia warunków udziału w Postępowaniu:
1. Wykaz osób, skierowanych przez Wykonawcę do realizacji Zamówienia w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień, doświadczenia niezbędnych do wykonania Zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez te osoby czynności oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 4 do IDW);
Ze względu na ograniczoną liczbę znaków w poszczególnych sekcjach ogłoszenia o zamówieniu wszelkie informacje znajdują się w Tomie I SWZ - IDW.
Dostępności do niżej wymienionych narzędzi i urządzeń technicznych w celu realizacji Zamówienia: 
a.	co najmnie 1 szt. - żuraw samojezdny kolejowy o maksymalnym udźwigu co najmniej 30 t; 
b.	co najmniej 1 szt. – automatyczna podbijarka toru, o wydajności minimum 600 mb toru / 1 godz. pracy wyposażona w system automatycznej rejestracji parametrów geometrycznych toru po podbiciu oraz wyposażona w zagęszczanie podsypki od czół podkładów;
c.	co najmniej 1 szt. - profilarka tłucznia;
d.	co najmniej 1 szt. - zgrzewarka do szyn z komputerowym rejestratorem procesu zgrzewania.
Ocena spełnienia warunków wskazanych powyżej nastąpi na podstawie przedstawionych przez 
Wykonawcę dokumentów, o których mowa w punkcie 9 IDW. 
Dokumenty i oświadczenia wymagane od Wykonawcy na potwierdzenie spełnienia warunków udziału w Postępowaniu:
1. Wykaz narzędzi, wyposażenia zakładu lub urządzeń technicznych dostępnych Wykonawcy w celu wykonania Zamówienia wraz z informacją o podstawie do dysponowania tymi zasobami (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 5 do IDW);
Ze względu na ograniczoną liczbę znaków w poszczególnych sekcjach ogłoszenia o zamówieniu wszelkie informacje znajdują się w Tomie I SWZ - IDW.
W zakresie warunku dotyczącego sytuacji ekonomicznej i finansowej wymagane jest: 
Wykazanie przez Wykonawcę, iż znajduje się w sytuacji ekonomicznej lub finansowej zapewniającej wykonanie Zamówienia, tj.:
a) posiada w ciągu ostatnich 3 lat obrotowych, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy, za ten okres, minimalny roczny przychód netto ze sprzedaży w kwocie 
36 500 000,00 PLN, 
b) posiada środki  finansowe lub zdolność kredytową - w wysokości nie mniejszej niż 
9 100 000,00 PLN. 
Jako kurs przeliczeniowy na PLN danych finansowych wyrażonych w walutach innych niż PLN, należy przyjąć średni kurs publikowany przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej. 
Ocena spełniania warunku wskazanego w pkt 8.6.3 IDW nastąpi na podstawie przedstawionych przez Wykonawcę dokumentów, o których mowa w punkcie 9 IDW.
Dokumenty i oświadczenia wymagane od Wykonawcy na potwierdzenie spełnienia warunku udziału w Postępowaniu:
1. Część sprawozdania finansowego, tj. rachunek zysków i strat, w przypadku gdy sporządzenie sprawozdania wymagane jest przepisami prawa kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, a jeżeli podlega ono badaniu przez firmę audytorską zgodnie z przepisami ustawy o rachunkowości, również ze sprawozdaniem z badania sprawozdania finansowego (jego części), a w przypadku Wykonawców niezobowiązanych do sporządzenia sprawozdania finansowego, inne dokumenty określające przychody netto ze sprzedaży – za ostatnie 3 lata obrotowe, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – za ten okres;
2. Informacja banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej potwierdzająca wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową Wykonawcy, w okresie nie wcześniejszym niż 3 miesiące przed jej złożeniem;
3. inne dokumenty, które w wystarczający sposób potwierdzają spełnianie opisanego przez Zamawiającego warunku udziału w Postępowaniu dotyczącego sytuacji ekonomicznej lub finansowej – jeżeli z uzasadnionej przyczyny Wykonawca nie jest w stanie uzyskać dokumentów, o których mowa w pkt. 9.6.6 i 9.6.7 IDW.
Każdy Wykonawca zobowiązany jest zabezpieczyć swą ofertę wadium w wysokości:
274 300,00 PLN (słownie: dwieście siedemdziesiąt cztery tysiące trzysta złotych 00/100)
Wadium musi być wniesione w formie zgodnej z art. 97 ust. 7 Ustawy.
Wadium musi być wniesione przed upływem terminu składania ofert, wskazanym w pkt 17.1 IDW i utrzymane nieprzerwanie do dnia upływu terminu związania ofertą, z wyjątkiem przypadków, o których mowa w pkt 11.11 ppkt 2 i 3 IDW oraz pkt 11.12 IDW.
Potwierdzeniem skutecznego wniesienia wadium będzie:
a) w przypadku wadium w formie pieniężnej - zaksięgowanie na rachunku bankowym Zamawiającego przed upływem terminu składania ofert, Zamawiający zaleca, aby Wykonawca dołączył do oferty dokument potwierdzający wniesienie wadium w formie pieniężnej,
b) w przypadku wadium w formie innej niż pieniężna - przekazanie oryginału dokumentu wadialnego (gwarancji lub poręczenia), wystawionego zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa,  w postaci elektronicznej.
W przypadku wnoszenia przez Wykonawcę wadium w formie gwarancji, gwarancja ma być co najmniej gwarancją bezwarunkową, nieodwołalną i płatną na pierwsze żądanie Zamawiającego, przy czym gwarancja powinna umożliwić złożenie tego żądania według wyboru Zamawiającego w formie pisemnej albo oświadczenia woli złożonego w postaci elektronicznej opatrzonego kwalifikowanym podpisem elektronicznym, na wskazany w tym celu w treści gwarancji adres poczty elektronicznej. Do gwarancji zastosowanie będzie miało prawo polskie. Zamawiający wskazuje, że sposób wnoszenia żądania wypłaty z gwarancji musi umożliwiać wniesienie takiego żądania do upływu terminu związania ofertą.
Gwarancja powinna być wystawiona przez bank lub zakład ubezpieczeń, którego działalność jest prowadzona w sposób prawidłowy, ostrożny oraz stabilny. Pochodzące z obszaru Federacji Rosyjskiej i Republiki Białorusi ww. instytucje, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. traktuje jako istotną wątpliwość, co do tego, że działalność tych podmiotów spełnia ww. wymóg. W konsekwencji PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. uznaje, że w postępowaniach o udzielenie zamówienia publicznego, wystawienie gwarancji bankowej lub ubezpieczeniowej  dotyczącej wadium  przez bank lub zakład ubezpieczeń pochodzący z ww. obszaru, nie stanowi wniesienia  wadium.  
Gwarancje i poręczenia muszą zawierać (oprócz elementów właściwych dla każdej formy, określonych przepisami prawa):
a) nazwę i adres Zamawiającego,
b) oznaczenie (numer referencyjny Postępowania) oraz nazwę Postępowania,
c) termin ważności wadium – odpowiadający terminowi związania ofertą, zgodnie z pkt 16.1 IDW.
Zamawiający zaleca aby dokument wadialny (gwarancje lub poręczenia), został złożony wraz z ofertą, jako załącznik do Formularza złożenia oferty, o którym mowa w pkt 14.10 IDW. 
W przypadku oferty wspólnej, Zamawiający dopuszcza podział kwoty wadium pomiędzy Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie Zamówienia i jego wniesienie w częściach, o ile suma tych części będzie równa kwocie wadium określonej w pkt 11.1 IDW. 
Wadium wnoszone w pieniądzu należy przelać na następujący rachunek Zamawiającego:
Nazwa banku: PEKAO S.A., nr konta: 11 1240 6292 1111 0010 8773 8710, 
SWIFT: PKOPPLPW, 
w tytule przelewu należy podać: „Wadium w Postępowaniu: (podać numer referencyjny Postępowania).” Wykonawca jest zobowiązany podać w treści przelewu bankowego numer referencyjny Postępowania. WYMAGANIA DOTYCZĄCE ZABEZPIECZENIA WYKONANIA: 
Zamawiający ustala Zabezpieczenie Wykonania umowy zawartej w wyniku Postępowania o udzielenie Zamówienia  w wysokości 5%  ceny całkowitej brutto podanej w ofercie pomniejszonej o Wynagrodzenie Warunkowe brutto wskazane w cenie Oferty.
Wybrany Wykonawca zobowiązany jest wnieść Zabezpieczenie Wykonania w jednej lub w kilku formach przewidzianych w art. 450 ust. 1 Ustawy przed zawarciem umowy. Jeżeli okres na jaki ma zostać wniesione Zabezpieczenie Wykonania przekracza 5 lat, zabezpieczenie w pieniądzu wnosi się na cały ten okres, a zabezpieczenie w innej formie wnosi się na okres nie krótszy niż 5 lat, z jednoczesnym zobowiązaniem się Wykonawcy do przedłużenia Zabezpieczenia Wykonania lub wniesienia nowego Zabezpieczenia Wykonania na kolejne okresy.
Warunki realizacji umowy określone są w Tomie II SWZ - Warunki Umowy.
Całkowita cena brutto – waga: 100 %
1. Wykonawcom, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu Zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów Ustawy, przysługują środki ochrony prawnej przewidziane w art. 505 i następnych Ustawy. Środki ochrony prawnej wobec ogłoszenia wszczynającego Postępowanie o udzielenie zamówienia oraz Dokumentów Zamówienia przysługują również organizacjom wpisanym na listę, o której mowa w art. 469 pkt 15 Ustawy oraz Rzecznikowi Małych i Średnich Przedsiębiorców
2. Wobec niezgodnej z przepisami Ustawy czynności Zamawiającego podjętej w Postępowaniu, w tym na projektowane postanowienie umowy lub w przypadku zaniechania przez Zamawiającego dokonania czynności do których podjęcia zobowiązany jest Zamawiający przepisami Ustawy lub w przypadku zaniechania przeprowadzenia Postępowania o udzielenie Zamówienia, mimo że Zamawiający był do tego obowiązany na podstawie Ustawy, Wykonawca może wnieść odwołanie. 
3. Odwołanie wnosi się do Prezesa Izby Odwoławczej w formie pisemnej, w formie elektronicznej albo w postaci elektronicznej, z tym że odwołanie i przystąpienie do postępowania odwoławczego, wniesione w postaci elektronicznej, wymagają opatrzenia podpisem zaufanym.
4. Odwołujący przekazuje Zamawiającemu odwołanie wniesione w formie elektronicznej albo postaci elektronicznej albo kopię tego odwołania, jeżeli zostało ono wniesione w formie pisemnej, przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu.
5. Odwołanie wnosi się w terminie: 
a) 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej;
b) 15 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana w sposób inny niż określony w lit. a).
6. Odwołanie wobec treści Ogłoszenia o Zamówieniu lub wobec treści Dokumentów Zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia Dokumentów Zamówienia na stronie internetowej Zamawiającego. 
7. Odwołanie w przypadkach innych niż określone w pkt 23.5 i 23.6 wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.
8. Jeżeli Zamawiający nie opublikował ogłoszenia o zamiarze zawarcia umowy lub mimo takiego obowiązku nie przesłał Wykonawcy zawiadomienia o wyborze najkorzystniejszej oferty, odwołanie wnosi się nie później niż w terminie:
a) 30 dni od dnia publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia;
b) 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy, jeżeli Zamawiający nie opublikował w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia.
9. Na orzeczenie Izby Odwoławczej oraz postanowienie Prezesa Izby, o którym mowa w art. 519 ust. 1 Ustawy , stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do sądu zgodnie z zapisami art. 579- 590 Ustawy.
https://platformazakupowa.plk-sa.pl
Przedmiotem Zamówienia jest Opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych w ramach zadania pn.: „Poprawa stanu technicznego tunelu kolejowego w Unisławiu Śląskim w ciągu linii kolejowej nr 291 Boguszów-Gorce Wschód – Mieroszów” realizowanego w ramach projektu „Poprawa stanu technicznego obiektów inżynieryjnych”.
Realizacja zamówienia ma na celu osiągnięcie następujących parametrów eksploatacyjnych oraz cech użytkowych zgodnych z przyjętą kategorią linii wg TSI:
1)	dla odcinka od km 21,634 do km 21+776 (odcinek przed tunelem) oraz od km 22+038 do km 22+063 (odcinek za tunelem):
a)	kategoria linii wg TSI P4/F2;
b)	prędkość maksymalna dla:
-	pociągów pasażerskich – 70 km/h (z weryfikacją możliwości podniesienia prędkości na odcinkach o większej podatności modernizacyjnej)
-	pociągów towarowych –; określona na podstawie pkt. 8.11 ST-T1-A6     
c)	klasy obciążeń eksploatacyjnych linii D4
d)	 skrajnia budowli - GPL-1;
2)	dla odcinka od km 21+776 do km 22+038 (na długości tunelu):
a)	kategoria linii wg TSI P4/F2);
b)	prędkość maksymalna dla:
-	pociągów pasażerskich – 100 km/h (z weryfikacją możliwości podniesienia prędkości na odcinkach o większej podatności modernizacyjnej);
-	pociągów towarowych –; określona na podstawie pkt. 8.11 ST-T1-A6
c)	klasy obciążeń eksploatacyjnych linii D4;
d)	skrajnia budowli - GPL-2.
Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów:
1)	Dokumentacji projektowej, w tym:
a)	projektu budowlanego wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego,
b)	uzyskanie pozwolenia na budowę i innych niezbędnych decyzji administracyjnych,
c)	opracowanie projektu wykonawczego,
d)	opracowanie dokumentacji powykonawczej, w tym geodezyjnej dokumentacji powykonawczej,
2)	i robót w zakresach:
a)	nawierzchnia i podtorze,
b)	urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk),
c)	urządzenia i systemy telekomunikacyjne,
d)	urządzenia i układy elektroenergetyki do 1 kV,
e)	obiekty inżynieryjne,
f)	geologia.
3)	przeprowadzenie procesu oceny zgodności podsystemów strukturalnych 
w zakresie objętym zamówieniem na każdym etapie (projektowania, budowy 
i końcowych prób podsystemu) i przekazanie odpowiednich deklaracji weryfikacji WE i certyfikatów weryfikacji WE dla podsystemów. 
Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Programie Funkcjonalno-Użytkowym (PFU) stanowiącym Tom III SWZ.
Informacje uzupełniające sekcję 5.1.3 Szacowany okres obowiązywania: 
Okres realizacji Zamówienia: 26 miesięcy od daty zawarcia umowy zgodnie z § 1 Warunków Umowy, znajdujących się w Tomie II SWZ, w tym: 
1)	zakończenie wszystkich prac i robót objętych przedmiotem zamówienia 
(z zastrzeżeniem punktu poniżej), w tym przekazanie Zamawiającemu kompletnej dokumentacji powykonawczej oraz dostarczenie Zamawiającemu kompletu dokumentów związanych z procesem certyfikacji, w tym złożenie kompletnych wniosków, umożliwiających uzyskanie zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji podsystemu strukturalnego (w przypadku otrzymania przez Zamawiającego decyzji Prezesa UTK 
o takiej konieczności) - 18 (osiemnaście) miesięcy od daty zawarcia Umowy, 
2)	dostarczenie Zamawiającemu zezwoleń na dopuszczenie do eksploatacji podsystemów strukturalnych, zgodnie z Ustawą o transporcie kolejowym, w przypadku otrzymania przez Zamawiającego decyzji Prezesa UTK o takiej konieczności – nie dłużej niż w ciągu 8 (ośmiu) miesięcy od daty dokonania przez Zamawiającego Ostatniego Odbioru Końcowego.

Winner: Publications Office of the European Union