Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2018-02-20
Buyer: Hamburg Port Authority, Anstalt öffentlichen Rechts
Country: DE
Contract type: Works
Procedure: Negotiated procedure
CPV classification: 45221110 | 45221111 | 45221112
Submission deadline: 2018-03-22
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Die Veddelkanalbrücken sind über 80 Jahre alt und haben ihre technische Lebensdauer erreicht. Die Überbauten weisen Ermüdungserscheinungen auf, und die Widerlager und deren Holzpfahlgründungen sind stark geschädigt. Um den Straßen- und Eisenbahnverkehr auch zukünftig sicher zu führen und die Infrastruktur in einem betriebssicheren Zustand zu halten, müssen die Brücken einschließlich der Widerlager erneuert werden.
Die Veddelkanalbrücken bestehen aus zwei Brücken und liegen im Hamburger Hafen. Die Straßenbrücke (Bauwerk 3b) überführt zweispurig die Klütjenfelder Straße über den Veddelkanal. Die Eisenbahnbrücke (BW3a) überführt ein Hafenbahngleis über den Veddelkanal.
Die Veddelkanalbrücken sind über 80 Jahre alt und haben ihre technische Lebensdauer erreicht. Die Überbauten weisen Ermüdungserscheinungen auf und die Widerlager und deren Holzpfahlgründungen sind stark geschädigt. Um den Straßen- und Eisenbahnverkehr auch zukünftig sicher zu führen und die Infrastruktur in einem betriebssicheren Zustand zu halten, müssen die Brücken einschließlich der Widerlager erneuert werden.
Die Baumaßnahme umfasst den Abbruch der alten Brücken und den Ersatzneubau beider Brücken einschließlich deren Widerlager. Die vorhandenen Brücken werden ausgebaut, in Einzelteile zerlegt und fachgerecht entsorgt. Die massiven Widerlager und die Flügelwände werden bis auf Teilbereiche der nordwestlichen Flügelwand vollständig abgebrochen.
Die Brücken, Bauwerk 3a und 3b, werden ungefähr in gleicher Lage neu hergestellt. Auf der neuen Eisenbahnbrücke wird ein Gleis entlanggeführt. Auf der Straßenbrücke werden zwei Fahrstreifen über das Bauwerk geführt, zusätzlich mit jeweils voneinander getrennten Geh- und Radwegen.
Die neuen Widerlager werden so ausgebildet, dass die hintere Gründungskonstruktion aus einer kombinierten Spundwand besteht, die hinter der bestehenden Holzpfahlgründung eingebracht wird. Die vorderen (wasserseitigen) Gründungselemente der neuen Widerlager bestehen aus verrohrt herzustellenden Großbohrpfählen.
Die neuen Überbauten werden als Stabbogenbrücken mit orthotropen Fahrbahnplatten nach dem System des Langerschen Balkens ausgeführt. Die Stützweiten der neuen Brückenüberbauten betragen ca. 67 m und die Gesamthöhe ca. 12 m. Im Vergleich zum Bestand sind beide Überbauten länger und breiter. Dadurch müssen die angrenzenden Verkehrsflächen sowie das Gleis angepasst werden.
Als vorbereitende Maßnahme wird zunächst eine Behelfsbrücke zur Aufrechterhaltung des nichtmotorisierten Individualverkehrs auf der Ostseite der Bestandsbauwerke einschließlich erforderlicher Gründungselemente hergestellt. Der Bau der Behelfsbrücke ist nicht Bestandteil dieser Ausschreibung.
Wesentliche Bestandteile der auszuführenden Leistungen dieses Teilnahmewettbewerbs sind folgende Arbeiten:
— Rückbau der vorhandenen Brückenüberbauten und Abbruch bzw. Teilabbruch der Widerlager und Flügelwände,
— Neubau einer zweispurigen Straßenbrücke und einer eingleisigen Eisenbahnbrücke als stählerne Stabbogenbrücken mit einer Stützweite von ca. 67 m einschließlich Erneuerung der tiefgegründeten Brückenwiderlager,
— Neubau eines zweispurigen Straßenabschnitts auf einer Länge von ca. 290 m (einschl. des Straßenbaus auf der Straßenbrücke),
(1) Erklärung des mittleren jährlichen Gesamtumsatzes und des mittleren jährliche Umsatzes für vergleichbare Leistungen der vergangenen letzten fünf abgeschlossenen Geschäftsjahre;
(2) Erklärung zur Personalstruktur: Zahl der in den letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahren jahresdurchschnittlich beschäftigten Arbeitskräfte, gegliedert nach Aufgabenbereichen;
Zu (1): liegt der Gesamtumsatz des Unternehmens in den letzten fünf Geschäftsjahren im Schnitt niedriger als 15 Mio. EUR / Jahr, gilt der Bewerber für dieses Bauvorhaben als nicht geeignet.

Eligibility requirements: (1) Eintragung in ein Berufs- oder Handelsregister; (2) Betriebshaftpflichtversicherung (Vorlage von Kopien ist zulässig); (3) Formlose Erklärung, dass keine Ausschlussgründe gemäß § 123 und § 124 GWB 2016 vorliegen; (4) Darstellung der Organisationsstruktur des Unternehmens.