Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2021-02-15
Buyer: Zuglói Városgazdálkodási Közszolgáltató Zrt.
Country: HU
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45200000: Building and civil engineering work | 45231000 | 45233141: Road-maintenance work | 77310000

Technical requirements: Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej
4. sz. konzultáció: Budapest Főváros XIV. Kerület Zugló Önkormányzata kezelésébe tartozó úthálózat ésjárdahálózat karbantartási és fenntartási munkái vállalkozási keretszerződés keretében
A közterületi utcabútorok alapvetően meghatározzák a kerület arculatát. A megnövekedett forgalom és gépkocsiszám által előidézett szabálytalan parkolás, valamint a vandalizmus miatt folyamatos feladattá vált a mármeglevő utcabútorok, tartozékok, útműtárgyak fenntartási, valamint pótlási munkáinak elvégzése. Ezek amunkák az utcabútorok cseréje, felújítása és festése.
Elsőrendű feladat a forgalomképtelen törzsvagyon részét képező kerületi önkormányzati tulajdonban ésfenntartásban levő járdahálózat fenntartása, a balesetveszélyes burkolathibák gyors és szakszerű kijavítása.Az utóbbi évek lakossági igényei változatlanok. Folyamatosan szükséges a kerületi önkormányzati tulajdonúutcai sorfák gyökérzete által megrongált, valamint a közműmunkák, a parkolási szokások, korosodásáltal balesetveszélyessé vált, elhasználódott járdaszakaszok komplex helyreállítása, a mozgáskorlátozottközlekedés elősegítése.
Mindazokon a kerületi önkormányzati tulajdonú burkolatlan közutakon, egyéb közterületeken, melyek nemkerülnek bele az útépítési vagy talajstabilizációs beruházások közé, folyamatosan földút karbantartásimunkákat kell végezni. Ezeken az utakon a burkolat általában murva, zúzott kavics, agyagos bányakavics,mart aszfalt. (Preferált az ideiglenes burkolat szempontjából a mart aszfalt, mely hengerrel tömöríthető, éshígított bitumenpermetezéssel vízzáró képességű.) A földutakon nincs kiépített csapadékvíz elvezetés csakszikkasztás, ezért fokozottan kitettek az időjárás károkozásának. A földutak mennyisége folyamatosan csökken,de állandó jellegű fenntartást igényelnek, főleg az őszi időszakban.
Elsőrendű feladat a forgalomképtelen törzsvagyon részét képező kerületi önkormányzati tulajdonban ésfenntartásban levő burkolt (aszfalt, makadám, vagy kő burkolatú) úthálózat fenntartása, a balesetveszélyesburkolathibák gyors és szakszerű kijavítása. Közúthálózatunk döntő része az 1960-as és 1980-as évekközött épült ki az akkori teherbírási követelményekkel és közművekkel, általában zúzott sínkő vagy durvamészkőalapra egy vagy két, gyakran minősítési osztályon kívüli aszfaltréteggel. Ebből a keretből a burkolt úthálózat kátyúzási és nagyfelület javítási munkáit finanszírozzuk. Több utcában, útszakaszon szükségessé válta célgépes nagyfelületi javítások elvégzése, tekintve a lokális javításokkal már fenntarthatatlan állapotot.
A régi itatott makadám útpályaszerkezetek folyamatos javítást igényelnek. Ezek az utak a földutakhozhasonlóan vízelvezetéssel nem rendelkeznek, a közmű üzemeltetők hozzájárulásának hiánya miatt még nemépíthetők át. A makadám utak műszaki állapota időjárásfüggő, korlátozott teherbírásúak, az intenzív napiforgalom, illetve az átmenő agglomerációs és a növekedő belső gépkocsiállomány gyorsan elhasználja. Teljesútszerkezetű átépítésükhöz a közműveket üzemeltető cégek hozzájárulása szükséges, ezért a megfelelőengedélyekig a fenntartásuk nem mellőzhető, illetve a műszaki sajátosság miatt kiemelt jelentőségű.
A feladat tárgya a kerületi lakótelepeken és közutakon található, az FCSM Zrt. által nem kezelt és nemüzemeltetett csapadékvíz elvezető és szikkasztórendszerek karbantartása, megrongálódott műtárgyaikrekonstrukciója. Újonnan is épülnek szikkasztó rendszerek az útépítési beruházási munkák folyamán, ahol azFCSM Zrt. nem járul hozzá egyesített vízelvezetés kialakításához.
4. sz. konzultáció: Budapest Főváros XIV. Kerület Zugló Önkormányzata kezelésébe tartozó úthálózat ésjárdahálózat karbantartási és fenntartási munkái vállalkozási keretszerződés keretében
1 db ajánlattevő, egyben nyertes ajánlattevő: PEVI konzorcium Tagok: PENTA Általános Építőipari Korlátolt Felelősségű Társaság(2100 Gödöllő, Kenyérgyári út 1/e.) - adószám:10452556-2-44 Vianova 87 Közmű-és Útépítő Zrt. (1215 Budapest, Vasas u. 65-67.) - adószám: 13839129-2-43
A közterületi utcabútorok alapvetően meghatározzák a kerület arculatát. A megnövekedett forgalom és gépkocsiszám által előidézett szabálytalan parkolás, valamint a vandalizmus miatt folyamatos feladattá vált a mármeglevő utcabútorok, tartozékok, útműtárgyak fenntartási, valamint pótlási munkáinak elvégzése. Ezek amunkák az utcabútorok cseréje, felújítása és festése.
Elsőrendű feladat a forgalomképtelen törzsvagyon részét képező kerületi önkormányzati tulajdonban ésfenntartásban levő járdahálózat fenntartása, a balesetveszélyes burkolathibák gyors és szakszerű kijavítása.Az utóbbi évek lakossági igényei változatlanok. Folyamatosan szükséges a kerületi önkormányzati tulajdonúutcai sorfák gyökérzete által megrongált, valamint a közműmunkák, a parkolási szokások, korosodásáltal balesetveszélyessé vált, elhasználódott járdaszakaszok komplex helyreállítása, a mozgáskorlátozottközlekedés elősegítése.
Mindazokon a kerületi önkormányzati tulajdonú burkolatlan közutakon, egyéb közterületeken, melyek nemkerülnek bele az útépítési vagy talajstabilizációs beruházások közé, folyamatosan földút karbantartásimunkákat kell végezni. Ezeken az utakon a burkolat általában murva, zúzott kavics, agyagos bányakavics,mart aszfalt. (Preferált az ideiglenes burkolat szempontjából a mart aszfalt, mely hengerrel tömöríthető, éshígított bitumenpermetezéssel vízzáró képességű.) A földutakon nincs kiépített csapadékvíz elvezetés csakszikkasztás, ezért fokozottan kitettek az időjárás károkozásának. A földutak mennyisége folyamatosan csökken,de állandó jellegű fenntartást igényelnek, főleg az őszi időszakban.
Elsőrendű feladat a forgalomképtelen törzsvagyon részét képező kerületi önkormányzati tulajdonban ésfenntartásban levő burkolt (aszfalt, makadám, vagy kő burkolatú) úthálózat fenntartása, a balesetveszélyesburkolathibák gyors és szakszerű kijavítása. Közúthálózatunk döntő része az 1960-as és 1980-as évekközött épült ki az akkori teherbírási követelményekkel és közművekkel, általában zúzott sínkő vagy durvamészkőalapra egy vagy két, gyakran minősítési osztályon kívüli aszfaltréteggel. Ebből a keretből a burkolt úthálózat kátyúzási és nagyfelület javítási munkáit finanszírozzuk. Több utcában, útszakaszon szükségessé válta célgépes nagyfelületi javítások elvégzése, tekintve a lokális javításokkal már fenntarthatatlan állapotot.


Winner: PENTA Általános Építőipari Korlátolt Felelősségű Társaság