Public procurement notice: Voluntary Ex Ante Transparency Notice
Published: 2020-05-25
Buyer: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Country: PL
Contract type: Works
Procedure: Negotiated without a prior call for competition
CPV classification: 45000000: Construction work | 45100000: Site preparation work | 45230000 | 45234000 | 45234100
Award criteria: Lowest price

Technical requirements: Zaprojektowanie i wykonanie robót elementów przystanku osobowego Warszawa Targówek na linii kolejowej nr 9 dla projektu POIiŚ 5.1-18 „Poprawa przepustowości linii kolejowej E20 na Odcinku Warszawa – Mińsk Mazowiecki, etap I”
Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji projektowej, uzyskanie decyzji administracyjnych i wykonanie robót elementów przystanku osobowego Warszawa Targówek na linii kolejowej nr 9 dla projektu POIiŚ 5.1-18 „Poprawa przepustowości linii kolejowej E20 na Odcinku Warszawa – Mińsk Mazowiecki, etap I” polegająca na wykonaniu wymienionych prac: 1) zabudowa ściany peronu nr 1 grodzicami stalowymi (larseny) po stronie wschodniej, w sposób umożliwiający uwolnienie terenu pod przyszłą zabudowę nowych torów oraz umożliwienie dobudowy dodatkowej krawędzi peronowej; 2) zabudowa ściany peronu nr 2 grodzicami stalowymi (larseny) po stronie zachodniej, w sposób umożliwiający uwolnienie terenu pod przyszłą zabudowę nowych torów oraz umożliwienie dobudowy dodatkowej krawędzi peronowej; 3) wykonanie 2 pochylni zadaszonych w układzie podłużnym wzdłuż torów 1 i 2 jako dojścia do peronów.
Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji projektowej, uzyskanie decyzji administracyjnych i wykonanie robót elementów przystanku osobowego Warszawa Targówek na linii kolejowej nr 9 dla projektu POIiŚ 5.1-18 „Poprawa przepustowości linii kolejowej E20 na Odcinku Warszawa – Mińsk Mazowiecki, etap I” polegająca na wykonaniu wymienionych prac:
1) zabudowa ściany peronu nr 1 grodzicami stalowymi (larseny) po stronie wschodniej, w sposób umożliwiający uwolnienie terenu pod przyszłą zabudowę nowych torów oraz umożliwienie dobudowy dodatkowej krawędzi peronowej;
2) zabudowa ściany peronu nr 2 grodzicami stalowymi (larseny) po stronie zachodniej, w sposób umożliwiający uwolnienie terenu pod przyszłą zabudowę nowych torów oraz umożliwienie dobudowy dodatkowej krawędzi peronowej;
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowi Załącznik nr 1 do SIWZ – Program funkcjonalno-użytkowy (dalej: PFU)
Udzielenie zamówienia w trybie zamówienia z wolnej ręki na podstawie art. 134 ust. 6 pkt 3 ustawy Pzp jest możliwe, jeżeli: „zamówienie udzielane jest dotychczasowemu Wykonawcy usług lub robót budowlanych i polega na powtórzeniu podobnych usług lub robót budowlanych jeżeli takie zamówienie było przewidziane w ogłoszeniu o zamówieniu podstawowym i jest zgodne z jego przedmiotem oraz całkowita wartość tego zamówienia została uwzględniona przy szacowaniu jego wartości, a w opisie zamówienia podstawowego wskazano zakres tych usług lub robót budowlanych oraz warunki, na jakich zostaną udzielone". Udzielenie zamówienia podobnego jest możliwe, jeżeli zostaną spełnione łącznie następujące przesłanki:
5) wartość zamówienia podobnego została uwzględniona przy szacowaniu wartości zamówienia podstawowego;
6) w opisie zamówienia podstawowego wskazano zakres tych usług lub robót budowlanych oraz warunki, na jakich zostaną udzielone.
Zamówienie jest udzielane dotychczasowemu wykonawcy usług lub robót budowlanych: Beneficjent zamierza zlecić wykonanie zamówienia podobnego obecnemu Wykonawcy umowy podstawowej nr 90/101/0095/17/ZJ z dnia 25.09.2017 r. tj.: Torpol S.A.; Zamówienie podobne musi polegać na powtórzeniu usług lub robót budowlanych: Przedmiotem zamówienia podstawowego jest: Opracowanie dokumentacji projektowej oraz realizacja robót budowlanych w formule: „Projektuj i Buduj” w ramach projektu POIiŚ 5.1-18 „Poprawa przepustowości linii kolejowej E20 na odcinku Warszawa – Mińsk Mazowiecki, etap I”. Zamówienie podobne polega na powtórzeniu podobnych usług lub robót budowlanych – zakres przedmiotowy umowy określony został w rozdziale 2 PFU, w którym wskazano m.in., że przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie oraz budowa/przebudowa. Zamówienie podobne obejmujące wykonanie dokumentacji projektowej oraz wykonanie na jej podstawie robót należy uznać za polegające na powtórzeniu podobnych usług. Zamówienie podobne zostało przewidziane w ogłoszeniu o zamówieniu podstawowym: Zamawiający przewidział możliwość udzielenia zamówienia podobnego w pkt VI.3) ppkt 3 ogłoszenia o zamówieniu podstawowym nr: 2017/S 039-071433. W przedmiotowym zamówieniu zawarto zapis informujący, iż Zamawiający przewiduje udzielenie podobnych zamówień, o których mowa w art. 134 ust. 6 pkt 3) ustawy Pzp; Przedmiot zamówienia podobnego jest zgodny z przedmiotem zamówienia podstawowego: Prace wykonywane w ramach zamówienia podobnego będą dotyczyły tego samego zadania inwestycyjnego oraz projektu, w ramach którego jest ono realizowane. Przedmiotem zamówienia podstawowego jak i kontrolowanego zamówienia podobnego jest opracowanie dokumentacji projektowej, uzyskanie decyzji administracyjnych i wykonanie robót w ramach projektu POIiŚ 5.1-18 „Poprawa przepustowości linii kolejowej E20 na odcinku Warszawa – Mińsk Mazowiecki, etap I”. Przedmiotowy zakres (szczegółowo opisany w ad. 6) jest zgodny z przedmiotem zamówienia podstawowego. Wartość zamówienia podobnego została uwzględniona przy szacowaniu wartości zamówienia podstawowego: na kwotę 50 426 971,50 PLN netto. W opisie zamówienia podstawowego wskazano zakres tych usług lub robót budowlanych oraz warunki, na jakich zostaną udzielone zamówienie podobne. Ponadto Zamawiający wskazał warunki, na jakich może zostać ono udzielone
3) wykonanie 2 pochylni zadaszonych w układzie podłużnym wzdłuż torów 1 i 2 jako dojścia do peronów od strony ul. Radzymińskiej w nawiązaniu do nowego układu peronowego;
4) wykonanie dojścia do przejścia podziemnego i wind od strony przejścia podziemnego w nawiązaniu do nowego układu peronowego;
5) wykonanie odwodnienia peronów, pochylni, szybów windowych oraz przejścia podziemnego w nawiązaniu do nowego układu peronowego;
6) przebudowa kolizji wynikających z nowego układu peronowego, pochylni i dojść od strony przejścia podziemnego.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, znajduje się w Programie funkcjonalno-użytkowym (dalej: PFU), stanowiącym Załącznik nr 3 do niniejszego Zaproszenia do negocjacji (dalej: Zaproszenia).


Winner: Torpol S.A.