Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2017-03-31
Buyer: Jihočeský kraj
Country: CZ
Region: Jihočeský kraj
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45221111 | 45221119

Technical requirements: Hlavním účelem předmětné zakázky je výstavba nových mostů přes řeku Otavu, spojující město Písek a Kestřany. Tyto mosty jsou v současné době v silně nevyhovujícím stavu. To se týká jak nosné konstrukce mostů, tak i komunikace na mostech a chodníků. Stávající mosty mají v současné době nevyhovující šířkové poměry, nosnost mostů je omezena a rychlost na mostech je také snížena.
Vzhledem k poměrně frekventované silnici z Písku směrem na Zátaví, Kestřany a dále na Strakonice je nutno zachovat tento směr dobře průjezdný, proto je výstavba mostů nezbytně nutná. Vzhledem však k nevyhovujícímu stavu mostů bude provedeno jejich zbourání a postavení mostů nových. Tím je umožněno rozšíření jízdních pruhů na normovou šířku, osazení chodníku a neomezené zatížení na mostech. Také rychlost na mostech již nebude omezena.
Stavební stav obou mostů je ohodnocený klasifikačním stupněm V – špatný. Stávající mosty nevyhovují současným požadavkům z hlediska stavebního stavu, šířkového uspořádání a zatížitelnosti. Stávající nosná konstrukce mostu bude odstraněna, ubourána do úrovně patních kloubů oblouků, na nových železobetonových úložných prazích bude osazena nová nosná konstrukce. Silnice mezi mosty ev. č. 1403–1 a 1403–2 bude výškově upravena a rozšířena na kategorii S 6,5, na pravé povodní straně bude zřízený chodník šířky 1,25 m.
Stávající záchytný systém na mostě: železobetonové zábradlí se zvýšenou obrubou výšky neodpovídá platným ČSN a TP pro mosty mimo obec. Na obou stranách mostu mostů bude osazeno svodidlo s úrovní zadržení H2 a monolitické železobetonové zábradlí. Stavba může být provedena za 1 stavební sezónu. Při špatných klimatických podmínkách (průtok velkých vod v korytu Otavy, sníh a mráz v listopadu) monolitické železobetonové zábradlí bude dokončeno v následujícím roce. Předpokládáme, že celková doba výstavby bude 45 týdnů, doba uzavírky silnice III/1403 39 týdnů. Zhotovitel stavby, který bude určený na základě výběrového řízení, předloží svůj vlastní harmonogram.
Podmínkou pro podání návrhu k ÚOHS je podání námitek k Zadavateli, které je nutné doručit do 15 dnů ode dne, kdy se stěžovatel dozvěděl o domnělém porušení zákona Zadavatelem, nejpozději však do uzavření smlouvy nebo do chvíle, kdy se soutěž o návrh považuje po výběru návrhu za ukončenou.
Námitky proti úkonům oznamovaným v dokumentech, které je Zadavatel povinen podle zákona uveřejnit či odeslat stěžovateli, musí být doručeny Zadavateli do 15 dnů od jejich uveřejnění či doručení stěžovateli. Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání žádostí o účast, musí být námitky proti podmínkám vztahujícím se ke kvalifikaci dodavatele doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty. Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání nabídek, musí být námitky proti zadávací dokumentaci doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty, v případě jednacího řízení s uveřejněním musí být námitky proti zadávací dokumentaci doručeny Zadavateli nejpozději do skončení lhůty pro podání předběžných nabídek. Námitky proti dobrovolnému oznámení o záměru uzavřít smlouvu podle § 212 odst. 2 zákona musí být doručeny Zadavateli do 30 dnů od uveřejnění tohoto oznámení. Zadavatel je povinen námitky vyřídit do 15 dnů. Návrh je nutné doručit ÚOHS i Zadavateli do 10 dnů ode dne, v němž stěžovatel obdržel rozhodnutí, kterým Zadavatel námitky odmítnul nebo do 25 dnů od odeslání námitek, pokud Zadavatel o námitkách nerozhodl.
Po uzavření smlouvy na veřejnou zakázku či rámcové dohody lze podat pouze návrh na uložení zákazu plnění smlouvy, a to i bez předchozího podání námitek. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 1 měsíce ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy způsobem podle § 212 odst. 2 zákona s uvedením důvodu pro zadání veřejné zakázky bez uveřejnění oznámení o zahájení zadávacího řízení, předběžného oznámení nebo výzvy k podání nabídek ve zjednodušeném podlimitním řízení, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy podle § 254 odstavce 1 písm. d) zákona doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 1 měsíce ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy na základě rámcové dohody podle § 137 zákona nebo oznámení o uzavření smlouvy v dynamickém nákupním systému podle § 142 zákona, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy.
Ve lhůtě pro doručení návrhu je navrhovatel povinen složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z nabídkové ceny navrhovatele za celou dobu plnění veřejné zakázky nebo za dobu prvních 4 let plnění v případě smluv na dobu neurčitou, nejméně však ve výši 50 000 CZK, nejvýše ve výši 10 000 000 CZK. V případě, že navrhovatel nemůže stanovit celkovou nabídkovou cenu, je povinen složit kauci ve výši 100 000 CZK. V případě návrhu na uložení zákazu plnění smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 CZK. Jde-li o řízení o přezkoumání postupu pro zadávání koncesí, je navrhovatel povinen ve lhůtě pro doručení návrhu složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z předpokládané hodnoty koncese uveřejněné ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele, nejméně však ve výši 50 000 CZK, nejvýše ve výši 10 000 000 CZK. V případě, že Zadavatel neuveřejní ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele předpokládanou hodnotu koncese, je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 100 000 CZK. V případě návrhu na uložení zákazu plnění koncesní smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 CZK.
Hlavním účelem předmětné zakázky je výstavba nových mostů přes řeku Otavu, spojující město Písek a Kestřany. Tyto mosty jsou v současné době v silně nevyhovujícím stavu. To se týká jak nosné konstrukce mostů, tak i komunikace na mostech a chodníků. Stávající mosty mají v současné době nevyhovující šířkové poměry, nosnost mostů je omezena a rychlost na mostech je také snížena.
Vzhledem k poměrně frekventované silnici z Písku směrem na Zátaví, Kestřany a dále na Strakonice je nutno zachovat tento směr dobře průjezdný, proto je výstavba mostů nezbytně nutná. Vzhledem však k nevyhovujícímu stavu mostů bude provedeno jejich zbourání a postavení mostů nových. Tím je umožněno rozšíření jízdních pruhů na normovou šířku, osazení chodníku a neomezené zatížení na mostech. Také rychlost na mostech již nebude omezena. Stavební stav obou mostů je ohodnocený klasifikačním stupněm V – špatný.
Stávající mosty nevyhovují současným požadavkům z hlediska stavebního stavu, šířkového uspořádání a zatížitelnosti. Stávající nosná konstrukce mostu bude odstraněna, ubourána do úrovně patních kloubů oblouků, na nových železobetonových úložných prazích bude osazena nová nosná konstrukce. Silnice mezi mosty ev. č. 1403–1 a 1403–2 bude výškově upravena a rozšířena na kategorii S 6,5, na pravé povodní straně bude zřízený chodník šířky 1,25 m.
Stávající záchytný systém na mostě: železobetonové zábradlí se zvýšenou obrubou výšky neodpovídá platným ČSN a TP pro mosty mimo obec. Na obou stranách mostu mostů bude osazeno svodidlo s úrovní zadržení H2 a monolitické železobetonové zábradlí. Stavba může být provedena za 1 stavební sezónu. Při špatných klimatických podmínkách (průtok velkých vod v korytu Otavy, sníh a mráz v listopadu) monolitické železobetonové zábradlí bude dokončeno v následujícím roce. Předpokládáme, že celková doba výstavby bude 45 týdnů, doba uzavírky silnice III/1403 39 týdnů. Zhotovitel stavby, který bude určený na základě výběrového řízení, předloží svůj vlastní harmonogram.
Vlivem silné srážkové činnosti došlo k podmáčení terénu v místě budované přístupové komunikace na staveniště pod mostem. Z tohoto důvodu bylo nutné provést zesílení tloušťky přístupové komunikace z lomového kamene na celkovou mocnost 80 cm.
Vliv povětrnostní podmínek. Změna dodavatele by způsobila zadavateli značné obtíže a výrazné zvýšení nákladů.


Winner: Porr a.s.