Public procurement notice: Contract Award Notice
Published: 2023-01-20
Buyer: МЕТРОПОЛИТЕН ЕАД
Country: BG
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45221200: Tunnel construction works | 45234125 | 71000000
Estimated value: 358239493.02 BGN
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Проектиране и строителство на участък от трета метролиния от ул. Шипка, през квартал Слатина, до бул. Цариградско шосе с шест метростанции по обособени позиции
Обществената поръчка е за изготвяне на работен проект, строителство, доставка на необходимото оборудване и въвеждане в експлоатация на участък от трета метролиния. Общата дължина на участъка, включително метростанциите, е 5666м. По трасето се изграждат шест подземни метростанции /от МС1 до МС6/ и три междустанционни вентилационни уредби. Оборотът на подвижния състав се осъществява чрез оборотен участък /бретел/ след МС6 на бул. Цариградско шосе. На това място се предвижда изграждането на подземен двуетажен паркинг за автомобили. Обществената поръчка е разделена на пет обособени позиции.
Проектиране и строителство на метроучастък от км.0+000,00 до км.1+904,00 с две подземни метростанции /МС1 и МС2/ и междустанционна вентилационна уредба
Метроучастъкът е с дължина 1904м. МС1 има дължина 142м и разгъната застроена площ /РЗП/ 6636,60м2. МС2 има дължина 120м и РЗП 5097,00м2. Вентилационната уредба /ВУ/ е със светли размери в план 8,80м х 30,00м. МС1 се намира на кръстовишето на ул. Гео Милев и ул. Черковна с бул. Ситняково. Под  бул. Ситняково е разположен съществуващ подлез, който частично се разрушава, за да се осигури достъп до вестибюла на МС1. МС2 е разположена под ул. Гео Милев непосредствено до кръстовишето с ул. Н. Коперник. Метростанциите са монолитни стоманобетонови конструкции. В МС1 е придвидена тягова подстанция, а в МС2 - подстанция. Работният проект, строителството, доставката на необходимото оборудване, пусковите изпитания и въвеждането в експлоатация трябва да бъдат изпълнени по следните части: Геоложки и хидрогеоложки проучвания; Трасе, профил и трасировачен план; Геодезия; Архитектура; Конструкции; Релсов път; Контактна мрежа – механична и електрическа част; Електрически системи и инсталации; Водоснабдяване и канализация /ВиК/; Отопление, вентилация и климатизация /ОВиК/; Автоматика и телемеханика; Специализирани слаботокови и аудиовизуални системи; Система за контрол и таксуване на пътниците; Проект за безопасност и здраве /ПБЗ/ с временна организация на движението; Реконструкция на инфраструктурата в обхвата на строителството; Вертикална планировка и озеленяване; Пожарна безопасност
Договорът влиза в сила от датата на подписването му от двете страни. Изпълнението на Договора се отлага до получаване на писмо с датата за започване.
Номерът на договора посочен в раздел V за ОП1 е автоматично генериран от системата. Договорът е регистриран от възложителя в електронния му регистър под номер 293/29.12.2022г..
Проектиране и строителство на метроучастък от км.1+904,00 до км.3+460,00 с две подземни метростанции /МС3 и МС4/ и междустанционна вентилационна уредба
Метроучастъкът е с дължина 1556м. МС3 има дължина 166м и разгъната застроена площ /РЗП/ 8378,27м2. МС4 има дължина 102м и РЗП 4778м2. Вентилационната уредба е със светли размери в план 10,00м х 30,00м. МС3 се намира на кръстовишето на ул. Гео Милев и ул. Слатинска. МС4 е разположена северно от кръстовището на бул. Шипченски проход и бул. Асен Йорданов. Към МС4 е предвидено паркиране в рамките на проекта на терена. В МС3 е придвидена тягова подстанция, а в МС4 - подстанция. Работният проект, строителството, доставката на необходимото оборудване, пусковите изпитания и въвеждането в експлоатация трябва да бъдат изпълнени по следните части: Геоложки и хидрогеоложки проучвания; Трасе, профил и трасировачен план; Геодезия; Архитектура; Конструкции; Релсов път; Контактна мрежа – механична и електрическа част; Електрически системи и инсталации; Водоснабдяване и канализация /ВиК/; Отопление, вентилация и климатизация /ОВиК/; Автоматика и телемеханика; Специализирани слаботокови и аудиовизуални системи; Система за контрол и таксуване на пътниците; Проект за безопасност и здраве /ПБЗ/ с временна организация на движението; Реконструкция на инфраструктурата в обхвата на строителството; Вертикална планировка и озеленяване; Пожарна безопасност.
Договорът влиза в сила от датата на подписването му от двете страни. Изпълнението на Договора се отлага до получаване на писмо с датата за започване.
Номерът на договора посочен в раздел V за ОП2 е автоматично генериран от системата.  Договорът е регистриран от възложителя в електронния му регистър под номер 290/21.12.2022г.
Проектиране и строителство на конструкциите на тунелен метроучастък, изпълняван с тунелно-пробивна машина, от км.5+339,00 /включително стартова шахта/ до км.0+000,00 /бул. Евлоги и Христо Георгиеви/ и междустанционна вентилационна уредба
Метротунелът е с дължина 5339м. Изпълнява се с тунелно-пробивна машина /ТПМ/ с противоналягане. Тунелът е двупътен, със светъл диаметър 8430мм. Стартовата шахта е със светли размери в план 16м х 48м, а изходната – 16м х 26м. Вентилационната уредба е с дължина около 27м. В обема на поръчката се включва и конструкцията на междинна работна шахта, ситуирана така че да осигури достъп до тунела на изпълнителите на останалите обособени позиции, съгласно предварително зададен график, позволяващ завършването на целия участък в определения срок. Изпълнението на тунела ще започне от Стартова шахта при МС6, където ще бъде извършен монтажът на машината. От стартовата шахта ще бъде обслужвано строителството на тунела и извозването на изкопаните земни маси до достигането на междинна шахта. При прокопаването на тунела ТПМ ще премине през строителните изкопи (котловани) на пет бъдещи метростанции и 2 бр. МВУ. Изпълнението на тунела завършва в изходна шахта, ситуирана пред шахта за отклонение, изградена на предходен етап /разположена при ул. Шипка в зоната на Военна академия/. В изходната шахта ще бъде демонтирана и извадена машината.
Работният проект и строителството на метротунела, стартовата шахта, междинната работна шахта, изходната шахта и междустанционната ВУ трябва да бъдат изпълнени по следните части: Геоложки и хидрогеоложки проучвания; Трасе, профил и трасировачен план; Геодезия; Конструкции; Проект за укрепителни мероприятия; Проект за безопасност и здраве /ПБЗ/ с временна организация на движението; Реконструкция на инфраструктурата в обхвата на строителството, в т.ч. в района на Изходна шахта; Паркоустройство.
Относно - V.2.2) Информация относно оферти за ОП4: Поръчката е възложена на ДЗЗД "ДВУ21" с партньори - ДОУШ ИНШААТ ВЕ ТИДЖАРЕТ АД, Турция, ВИА КОНСТРУКТ ГРУП ООД с ЕИК 175396059, УЛТРАСТРОЙ ЕООД с ЕИК 130018215.
Договорът влиза в сила от датата на подписването му от двете страни. Изпълнението на Договора се отлага до получаване на писмо с датата за започване.


Winner: МЕТРО ШИПКА
Award value: 358239493.02
Number of bids: 4