Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2023-04-21
Buyer: Tramwaje Warszawskie sp. z o.o.
Country: PL
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 34941300 | 45000000: Construction work | 45220000 | 45234126 | 71320000
Estimated value: 48510430.91 PLN
Submission deadline: 2023-06-16
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Budowa trasy tramwaju szybkiego od ul. Kasprzaka do Wilanowa na odcinku od al. Niepodległości do ul. Puławskiej
1. Przedmiotem zamówienia jest budowa trasy tramwaju szybkiego od ul. Kasprzaka do Wilanowa na odcinku od al. Niepodległości do ul. Puławskiej.
3. Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień podobnych, o których mowa w art. 388 pkt 2 lit. c ustawy Pzp do kwoty 5 108 417,03 zł netto, polegających na powtórzeniu podobnych usług projektowych lub robót budowlanych. Ewentualne zamówienia podobne zostaną udzielone na zasadach analogicznych do zasad przewidzianych w rozdziale III SWZ
1) opracowanie Dokumentacji Projektowej dla potrzeb wykonania robót budowlanych wraz z pozyskaniem i aktualizacją uzgodnień,
2) opracowanie zamiennej dokumentacji Projektu Budowlanego dla zakresu zmian w obrębie skrzyżowania ul. Niepodległości i ul. Rakowieckiej (opisanych w Rozdziale II SWZ), wraz z pozyskaniem niezbędnych uzgodnień i decyzji administracyjnych,
3) wykonanie robót budowlanych polegających na budowie trasy tramwajowej oraz przebudowie i rozbudowie układu drogowo-torowego w ciągu ulicy Rakowieckiej (z włączeniem w istniejącą trasę tramwajową w ul. Rakowieckiej na wysokości ul. Opoczyńskiej, węzłem rozjazdowym na skrzyżowaniu z al. Niepodległości oraz z włączeniem do realizowanej w ramach odrębnego zadania trasy tramwajowej w zespole skrzyżowań ul. Puławskiej z ul. Goworka i ul. Rakowiecką) zgodnie z dokumentacją Projektu Budowlanego i treścią PFU,
Wykonanie przedmiotu zamówienia stanowi realizację części projektu pn. „Budowa trasy tramwajowej do Wilanowa wraz z zakupem taboru oraz infrastrukturą towarzyszącą” planowanego do fazowania – zamówienie będzie stanowić element Fazy II projektu przewidzianej do dofinansowania z Programu Operacyjnego Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021‐2027.
Zamawiający nie określa warunków udziału w postępowaniu dotyczących zdolności do występowania w obrocie gospodarczym lub uprawnień do prowadzenia działalności gospodarczej lub zawodowej.
1. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki udziału w postępowaniu dotyczące zdolności technicznej lub zawodowej, tj.
1.1. w okresie ostatnich 8 (ośmiu) lat licząc wstecz od dnia, w którym upływa termin składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonali (zakończyli):
1) jedną robotę budowlaną polegającą na budowie lub przebudowie torowiska tramwajowego, kolejowego lub metra, w granicach administracyjnych miasta, w wyniku której została wybudowana pełna konstrukcja torowiska na długości co najmniej 1 000 mtp (metrów toru pojedynczego), w tym co najmniej 500 mtp w konstrukcji bezpodsypkowej, dla której doprowadzono do wystawienia Świadectwa Przejęcia (dla kontraktów realizowanych zgodnie z warunkami FIDIC), Protokołu odbioru całości robót lub równoważnego dokumentu (w przypadku zamówień, w których nie wystawia się Świadectwa Przejęcia);
Zamawiający dopuszcza również wykazanie posiadania ww. doświadczenia w ramach dwóch robót budowlanych, tj.:
a) jednej roboty budowlanej polegającej na budowie lub przebudowie torowiska tramwajowego, kolejowego lub metra, w granicach administracyjnych miasta, w wyniku której została wybudowana pełna konstrukcja torowiska na długości co najmniej 1000 mtp (metrów toru pojedynczego), dla której doprowadzono do wystawienia Świadectwa Przejęcia (dla kontraktów realizowanych zgodnie z warunkami FIDIC), Protokołu odbioru całości robót lub równoważnego dokumentu (w przypadku zamówień, w których nie wystawia się Świadectwa Przejęcia)
b) jednej roboty budowlanej polegającej na budowie lub przebudowie torowiska tramwajowego, kolejowego lub metra, w granicach administracyjnych miasta, w wyniku której została wybudowana pełna konstrukcja torowiska na długości co najmniej 500 mtp w konstrukcji bezpodsypkowej, dla której doprowadzono do wystawienia Świadectwa Przejęcia (dla kontraktów realizowanych zgodnie z warunkami FIDIC), Protokołu odbioru całości robót lub równoważnego dokumentu (w przypadku zamówień, w których nie wystawia się Świadectwa Przejęcia);
2) jedną robotę budowlaną polegającą na budowie lub przebudowie drogi klasy co najmniej Z, w ramach której wybudowano lub przebudowano w granicach administracyjnych miasta o liczbie ludności* min. 450 tys.:

Eligibility requirements: Zamawiający nie określa warunków udziału w postępowaniu dotyczących zdolności do występowania w obrocie gospodarczym lub uprawnień do prowadzenia działalności gospodarczej lub zawodowej. Zamawiający określa warunki dot. zdolności technicznej i zawodowej: 1. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki udziału w postępowaniu dotyczące zdolności technicznej lub zawodowej, tj. 1.1. w okresie ostatnich 8 (ośmiu) lat licząc wstecz od dnia, w którym upływa termin składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonali (zakończyli): 1) jedną robotę budowlaną polegającą na budowie lub przebudowie torowiska tramwajowego, kolejowego lub metra, w granicach administracyjnych miasta, w wyniku której została wybudowana pełna konstrukcja torowiska na długości co najmniej 1 000 mtp (metrów toru pojedynczego), w tym co najmniej 500 mtp w konstrukcji bezpodsypkowej, dla której doprowadzono do wystawienia Świadectwa Przejęcia (dla kontraktów realizowanych zgodnie z warunkami FIDIC), Protokołu odbioru całości robót lub równoważnego dokumentu (w przypadku zamówień, w których nie wystawia się Świadectwa Przejęcia); Zamawiający dopuszcza również wykazanie posiadania ww. doświadczenia w ramach dwóch robót budowlanych, tj.: a) jednej roboty budowlanej polegającej na budowie lub przebudowie torowiska tramwajowego, kolejowego lub metra, w granicach administracyjnych miasta, w wyniku której została wybudowana pełna konstrukcja torowiska na długości co najmniej 1000 mtp (metrów toru pojedynczego), dla której doprowadzono do wystawienia Świadectwa Przejęcia (dla kontraktów realizowanych zgodnie z warunkami FIDIC), Protokołu odbioru całości robót lub równoważnego dokumentu (w przypadku zamówień, w których nie wystawia się Świadectwa Przejęcia) oraz b) jednej roboty budowlanej polegającej na budowie lub przebudowie torowiska tramwajowego, kolejowego lub metra, w granicach administracyjnych miasta, w wyniku której została wybudowana pełna konstrukcja torowiska na długości co najmniej 500 mtp w konstrukcji bezpodsypkowej, dla której doprowadzono do wystawienia Świadectwa Przejęcia (dla kontraktów realizowanych zgodnie z warunkami FIDIC), Protokołu odbioru całości robót lub równoważnego dokumentu (w przypadku zamówień, w których nie wystawia się Świadectwa Przejęcia); 2) jedną robotę budowlaną polegającą na budowie lub przebudowie drogi klasy co najmniej Z, w ramach której wybudowano lub przebudowano w granicach administracyjnych miasta o liczbie ludności* min. 450 tys.: a) pełną konstrukcję jezdni o długości co najmniej 500 m, b) budowę lub przebudowę 2 skrzyżowań wraz z sygnalizacją świetlną**, na odcinku wskazanym w lit. a, dla której doprowadzono do wystawienia Świadectwa Przejęcia (dla kontraktów realizowanych zgodnie z warunkami FIDIC), Protokołu odbioru całości robót lub równoważnego dokumentu (w przypadku zamówień, w których nie wystawia się Świadectwa Przejęcia); 3) jedną robotę budowlaną polegającą na budowie lub przebudowie napowietrznej sieci trakcyjnej tramwajowej, trolejbusowej, kolejowej lub metra, w wyniku której wykonano co najmniej 1000 m sieci trakcyjnej zawierającej co najmniej elementy takie jak: przewody jezdne, konstrukcje nośne, konstrukcje wsporcze, dla której doprowadzono do wystawienia Świadectwa Przejęcia (dla kontraktów realizowanych zgodnie z warunkami FIDIC), Protokołu odbioru całości robót lub równoważnego dokumentu (w przypadku zamówień, w których nie wystawia się Świadectwa Przejęcia); Ciąg dalszy w sekcji III.1.2.

Award value: 48510430.91