Public procurement notice: Contract Award Notice
Published: 2024-07-12
Region: PL515
Contract type: Supplies
Procedure: Open procedure
CPV classification: 31000000 | 31158100: Fast chargers | 32441100 | 34121100: Public-service buses | 34121400
Estimated value: 4984552.83 PLN
Award criteria: price, quality

Technical requirements: Przedmiotem zamówienia jest realizacja zadania pn.: „Zakup taboru zeroemisyjnego na potrzeby świadczenia 
usługi transportu publicznego na obszarze Gminy Miejskiej Świeradów-Zdrój” tj.: - dostawa dwóch autobusów 
miejskich o napędzie elektrycznym, przeznaczonych do transportu publicznego, - dostawa i montaż i uruchomienie 
w Świeradowie – Zdroju na działce nr 35/2 Am. 12 Obr. 0004 jednej dwustanowiskowej stacji wolnego ładowania. 
1. Opis przedmiotu zamówienia został sporządzony z uwzględnieniem wymogów określonych w art. 100 ust. 1 i 2 
ustawy Pzp. 2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje się w dokumentacji służącej do opisu przedmiotu 
zamówienia (dokumentacja), stanowiącej ZAŁĄCZNIK A do specyfikacji (SWZ), Wymagania ogólne oraz podstawowe 
wymiary i parametry autobusów i stacji ładowania. 1. Autobusy muszą spełniać wymagania określone w ustawie z 
dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (tj. Dz. U. z 2023 r. poz. 1047 ze zm.) oraz z ustawą z dnia 14 
kwietnia 2023 r. o systemach homologacji pojazdów oraz ich wyposażenia (Dz. U. z 2023 r., poz. 919). 2. Autobusy 
muszą być zgodne z ustawą z dnia 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych (Dz. U. z 
2023 r. poz. 875 ze zm.). 3. Autobusy muszą posiadać aktualne „Świadectwo Homologacji Typu Pojazdu” wraz z 
załącznikami potwierdzające bezwarunkowe udzielenie homologacji, wydane zgodnie z obowiązującymi przepisami, 
w szczególności z wymienionymi już wyżej ustawami z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym oraz 
z ustawą z dnia 14 kwietnia 2023 r. o systemach homologacji pojazdów oraz ich wyposażenia. 5. Autobus ma być 
fabrycznie nowy (wg definicji z Ustawy Prawo o ruchu drogowym z 20 czerwca 1997 r. Dz. U. Nr 98 poz. 602 wraz z 
późniejszymi zmianami), wolny od wad fizycznych i prawnych, oraz posiadać aktualne świadectwo homologacji typu 
pojazdu WE wydane zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 
marca 2013 r. w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych i przyczep oraz ich przedmiotów wyposażenia 
lub części (Dz. U. z 28 marca 2013 r. poz. 407 wraz z późniejszymi zmianami). 6. Konstrukcja pojazdu i zastosowane 
rozwiązania mają gwarantować, co najmniej 15 lat eksploatacji przy założeniu średnio 55.000 km rocznego przebiegu. 
Zastosowane rozwiązania techniczne powinny być produkowane seryjnie i niezawodne w temperaturach otaczającego 
powietrza od - 30ºC do +40ºC. Na tą okoliczność Dostawca ma złożyć w ofercie stosowne oświadczenie. 7. Autobus 
nie może być prototypem i musi znajdować się w bieżącej ofercie sprzedaży. Wszystkie dostarczane autobusy muszą 
być w takiej samej kompletacji. 8. Dostarczane pojazdy mają odpowiadać parametrom techniczno-eksploatacyjnym 
i przepisom określonym w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie warunków technicznych 
pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia -obwieszczenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 
30 stycznia 2015 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu. 9. Autobus ma być wykonany z wykorzystaniem 
elementów dostępnych na rynku UE, oraz dostępnych w sieci serwisowej Wykonawcy. 10. Konstrukcja nośna 
autobusu ma być wykonana z materiałów nie ulegających korozji, lub zabezpieczonych antykorozyjnie metodą kataforezy w https://ted.europa.eu/TED
 Page 1/7 cyklu zamkniętym. W przypadku zastosowania materiałów 
trudnordzewiejących, autobus musi posiadać pełne zabezpieczenie antykorozyjne wykonane w zamkniętym cyklu 
technologicznym. 11. Jeżeli w trakcie realizacji kontraktu, po podpisaniu umowy, zostaną ogłoszone przepisy prawne 
wprowadzające nowe wymagania techniczne i obowiązkowe standardy, Wykonawca wprowadzi je w pojazdach przed 
przekazaniem autobusów Zamawiającemu. 12. W ramach zamówienia Dostawca dostarczy, zamontuje i uruchomi 1 
dwustanowiskową stację wolnego ładowania o mocy wyjściowej 120 kW i udostępni system monitorowania procesu 
ładowania. 13. Stacja ładowania musi być kompatybilna z autobusami dostarczonymi w niniejszym projekcie w 
ramach zamówienia. 14. Dostawca zapewni wszystkie wymagane zgody i pozwolenia na użytkowanie stacji ładowania 
włącznie z badaniem UDT
cena - waga kryterium 50% Przyjmuje się, ze oferta z najniższą ceną otrzyma 50 pkt
Zużycie energii elektrycznej na 1 km wg SORT 2 - 30%. Oferta z najniższym zużyciem energii elektrycznej 
na 1 km wg SORT 2 otrzyma 30 punktów, pozostałe mniej zgodnie z SWZ. - Pojemność baterii – 20%. Oferta z 
największą pojemnością baterii otrzyma 20 punktów, pozostałe mniej, zgodnie z SWZ
Odwołanie składa się do KIO w terminie 10 dni od powzięcia informacji


Award value: 5899080
Number of bids: 4