Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2018-08-01
Buyer: Gemeente Amsterdam, Ingenieursbureau
Country: NL
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45000000: Construction work
Submission deadline: 2018-09-25
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: De scope is onderverdeeld in 2 percelen: 1perceel voor het verrichten van de gevraagde metingen op brug meetlocaties (WIM-BRIDGE) en 1 perceel voor het verrichten van de gevraagde metingen op weg meetlocaties (WIM-ROAD).
— binnen deze overeenkomst wordt hieronder een WIM verstaan, die wordt uitgevoerd ter plaatse van de brug, waarbij de meetinstrumenten aan de onderzijde van de brug zijn gepositioneerd en de effecten van de verkeersbelasting aan de onderzijde van de constructie van de brug worden gemeten.
— binnen deze overeenkomst wordt hieronder een WIM verstaan, die wordt uitgevoerd ter plaatse van een wegvak, waarbij de meetinstrumenten in de wegconstructie zijn gepositioneerd of opgenomen en waarbij de effecten van de verkeersbelasting in de weg constructie worden gemeten.
Doel van deze aanbesteding is het contracteren van 2 (of 1) opdrachtnemer(s) die in staat zijn door metingen nauwkeurige en betrouwbare ruwe meetdata van verkeersaslasten te verkrijgen. Op basis van die data kan de Opdrachtgever een verkeersspectrum opbouwen van de stad Amsterdam en een eigen ontwerpwaarde voor verkeersbelasting vaststellen.
Raamovereenkomsten bedraagt een Initiële duur van 2 jaar plus 2 maal een verlengingsoptie van 1 jaar. Onder de Raamovereenkomst wordt telkens in de vorm van een Nadere opdracht een nieuwe meetlocatie in opdracht gegeven, te starten met de pilot locatie.
De Opdrachtgever wenst ten behoeve van de gevraagde werkzaamheden per perceel een resultaatgerichte raamoverkomst af te sluiten met 1 Opdrachtnemer.
De scope is onderverdeeld in 2 percelen: 1 perceel voor het verrichten van de gevraagde metingen op brug meetlocaties (WIM-BRIDGE) en een perceel voor het verrichten van de gevraagde metingen op weg meetlocaties (WIM-ROAD).
— binnen deze overeenkomst wordt hieronder een WIM verstaan, die wordt uitgevoerd ter plaatse van de brug, waarbij de meetinstrumenten aan de onderzijde van de brug zijn gepositioneerd en de effecten van de verkeersbelasting aan de onderzijde van de constructie van de brug worden gemeten.
— binnen deze overeenkomst wordt hieronder een WIM verstaan, die wordt uitgevoerd ter plaatse van een wegvak, waarbij de meetinstrumenten in de wegconstructie zijn gepositioneerd of opgenomen en waarbij de effecten van de verkeersbelasting in de weg constructie worden gemeten.
Doel van deze aanbesteding is het contracteren van 2 (of 1) opdrachtnemer(s) die in staat zijn door metingen nauwkeurige en betrouwbare ruwe meetdata van verkeersaslasten te verkrijgen. Op basis van die data kan de Opdrachtgever een verkeersspectrum opbouwen van de stad Amsterdam en een eigen ontwerpwaarde voor verkeersbelasting vaststellen.
Raamovereenkomsten bedraagt een Initiële duur van 2 jaar plus 2 maal een verlengingsoptie van 1 jaar. Onder de Raamovereenkomst wordt telkens in de vorm van een Nadere opdracht een nieuwe meetlocatie in opdracht gegeven, te starten met de pilot locatie.
De Opdrachtgever wenst ten behoeve van de gevraagde werkzaamheden per perceel een resultaatgerichte raamoverkomst af te sluiten met 1 Opdrachtnemer.
De Opdrachtgever wenst ten behoeve van de gevraagde werkzaamheden per perceel een resultaatgerichte raamoverkomst af te sluiten met één Opdrachtnemer

Eligibility requirements: — Uniform Europees Aanbestedingsdocument, — Verklaring rechtmatigheid inschrijving.