Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2023-04-04
Buyer: Miasto Zabrze- Miejski Zarząd Dróg
Country: PL
Contract type: Services
Procedure: Open procedure
CPV classification: 71242000 | 71320000 | 71530000: Construction consultancy services
Submission deadline: 2023-05-09
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Wykonanie PHU wraz z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla inwestycji pn. Budowa obwodnicy Miasta Zabrze w ciągu drogi wojewódzkiej nr 921 wraz z rozbudową ulicy Hagera
Przedmiotem niniejszego zamówienia jest usługa polegająca na wykonaniu Programu Funkcjonalno Użytkowego dalej: PFU wraz z uzyskaniem decyzji środowiskowej dla inwestycji pn.: „Budowa obwodnicy Miasta Zabrze w ciągu drogi wojewódzkiej nr 921 wraz z rozbudową ulicy Hagera”.
Pełna nazwa zamówienia: Wykonanie Programu Funkcjonalno Użytkowego wraz z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla inwestycji pn.: „Budowa obwodnicy Miasta Zabrze w ciągu drogi wojewódzkiej nr 921 wraz z rozbudową ulicy Hagera”
Przedmiotem niniejszego zamówienia jest usługa polegająca na wykonaniu Programu Funkcjonalno Użytkowego dalej: PFU wraz z uzyskaniem decyzji środowiskowej dla inwestycji pn.: „Budowa obwodnicy Miasta Zabrze w ciągu drogi wojewódzkiej nr 921 wraz z rozbudową ulicy Hagera”.
PFU winno precyzyjnie wskazywać wymagania Zamawiającego odnośnie pełnego zakresu prac projektowych, a także zakresu niezbędnej dokumentacji formalnoprawnej i robót budowlanych,
z uwzględnieniem podziału na etapy, w sposób określony w załączniku nr 1 do SWZ – Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia tj.
z ulicą Mikulczycką (SK-02) do skrzyżowania z ulicą Hagera (SK-03)  (bez rozbudowy skrzyżowania) w km od 0+000 do ok. 0+440,00
II etap – obejmuje odcinek drogi wojewódzkiej nr 921 w ciągu ulicy Hagera od skrzyżowania z ulicą Tarnopolską/ DK88 (SK-01) do skrzyżowania z ulicą Bytomską (SK-06-W) (bez budowy węzła drogowego)  w km od 0+000 do km ok. 1+600
III etap – obejmuje budowę nowego odcinka drogi od skrzyżowania z ulicą Bytomską wraz z budową węzła drogowego u zbiegu ulic Bytomska/Hagera (SK-06-W) do skrzyżowania z ulicą Wolności (bez rozbudowy skrzyżowania z ul. Wolności) (SK-10)  w km od ok. 1+600 do km ok. 3+660
IIIa etap – obejmuje budowę nowego odcinka drogi od skrzyżowania z projektowaną ulicą Nowo Hagera  (SK08) do skrzyżowania ulic Pawliczka/Korczoka (SK-09) w km od 0+000 do km ok. 0+600
IV etap – obejmuje budowę odcinka drogi od skrzyżowania z ulicą Wolności (SK-10)  do skrzyżowania z ulicą 3 Maja (SK-12)  w km ok. 3+660 do km ok. 4+947 wraz z rozbudową skrzyżowań.
W rejonie skrzyżowania drogi wojewódzkiej nr 921 – ulicą Mikulczyckiej z ulicą Przystankową (SK-02) należy uwzględnić skomunikowanie projektowanego (wg odrębnego opracowania) centrum przesiadkowego.
W rejonie skrzyżowania ulic 3 Maja, Winklera i Makoszowskiej (SK-13) należy uwzględnić skomunikowanie projektowanego (wg odrębnego opracowania) centrum przesiadkowego.
PFU należy opracować w sposób zgodny z obowiązującymi przepisami, w szczególności zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Rozwoju i Technologii z dnia 20 grudnia 2021 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (Dz. U. 2021 poz. 2454 z późn. zm.) Rozdział 4 – Zakres i forma programu funkcjonalno-użytkowego od § 15 do § 20 ww. rozporządzenia. W przypadku zmiany przepisów PFU winno uwzględniać wymagania przepisów prawa na dzień przekazania dzieła.
W ramach PFU należy dokonać kalkulacji kosztów całego przedsięwzięcia, zgodnie z rozporządzeniem Ministra Rozwoju i Technologii z dnia 29 grudnia 2021r. w sprawie określenia metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno-użytkowym z podziałem na etapy.