Public procurement notice: Contract Award Notice
Published: 2025-03-26
Buyer: АГЕНЦИЯ "ПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА"
Country: BG
Region: BG411
Contract type: Services
Procedure: Open procedure
CPV classification: 71521000: Construction-site supervision services
Estimated value: 545600 BGN
Award criteria: price
EU fund: eu-funds

Technical requirements: Предмет на настоящата обществена поръчка е избор на изпълнител за изготвяне на комплексни доклади за оценка на съответствието с основните изисквания към строежите и технически контрол по част „Конструктивна“ и упражняване на строителен надзор по време на строителство на  обекти от републиканската пътна мрежа, засегнати от неблагоприятни геодинамични процеси и явления, с които ще се кандидатства за финансиране по Програма „Околна среда“ 2021 – 2027 г., по четири обособени позиции: Обособена позиция 1: Трайно укрепване на пътното платно на републикански път III-662 „Твърдица - Елена“ в участъците от км 38+372 до км 38+392, от км 39+168 до км 39+208, от км 40+126 до км 40+136, от км 40+225 до км 40+285, от км 40+550 до км 40+630 и от км 41+115 до км 41+135, област Сливен; Обособена позиция 2: Трайно укрепване на пътното платно на републикански път III-662 „Твърдица - Елена“ в участъците от км 47+495 до км 47+535, от км 47+800 до км 48+000 и от км 53+650 до км 53+950, област Велико Търново; Обособена позиция 3: Трайно укрепване на пътното платно на път III-181 „/СОП/ - Бистрица - Железница - Алино - граница Перник“ в участъка от км 24+340 до км 24+400, област София; Обособена позиция 4: Трайно укрепване на срутище на републикански път II-16 „Зверино – Елисейна“ от км 19+600 до км 19+800, от км 20+320 до км 21+045 и от км 21+300 до км 21+540, област Враца.

Целта на обществената поръчка е Агенция „Пътна инфраструктура“ за всяка една обособена позиция да определи изпълнител на консултантска услуга и да сключи договор за изготвяне на комплексен доклад за оценка на съответствието с основните изисквания към строежите и технически контрол по част „Конструктивна“, и упражняване строителен надзор по време на строителство на обекта във всяка една от гореизброените обособени позиции, с оглед на извършване на качествено строителство на обектите в съответствие с нормативните изисквания и спазване на договорените срокове.
Обществената поръчка е във връзка с необходимостта от изпълнение на превантивни и укрепителни мерки и дейности, вкл. мониторинг, в райони, където неблагоприятните геодинамични процеси и явления по републиканската пътна мрежа (РПМ) са идентифицирани като заплаха по отношение живота и здравето на населението. Очакваният резултат от изпълнението е намаляване дела на населението в риск и осигуряване на устойчивост при бедствия.

*ВАЖНО! ВСЕКИ УЧАСТНИК В ПРОЦЕДУРАТА ИМА ПРАВО ДА ПОДАВА ОФЕРТА ЗА ЕДНА, ПОВЕЧЕ ОТ ЕДНА ИЛИ ЗА ВСИЧКИ ОБОСОБЕНИ ПОЗИЦИИ!
1.Обществената поръчка се възлага въз основа на икономически най - изгодната оферта. Икономически най - изгодната оферта се определя въз основа на критерий за възлагане „най – ниска цена“ по чл. 70, ал. 2, т. 1 от ЗОП.
2.Под „най-ниска цена“ се приема предложена от участник в процедурата най-ниска цена за изпълнение на договора.
Обособена позиция 1: Трайно укрепване на пътното платно на републикански път III-662 „Твърдица - Елена“ в участъците от км 38+372 до км 38+392, от км 39+168 до км 39+208, от км 40+126 до км 40+136, от км 40+225 до км 40+285, от км 40+550 до км 40+630 и от км 41+115 до км 41+135, област Сливен.
Разглежданите участъци са част от републикански път III-662 „Твърдица – Елена“ и попадат на територията на Областно пътно управление - Сливен.
По данни на ОПУ Сливен в участъците са налични пропадания и свличания вследствие на паднали големи количества повърхностни води в района. На места асфалтовата настилка е компрометирана, като се наблюдават слягания, разрушения и пукнатини. На места съществуващата ОСП виси във въздуха.
В участъка от км 40+240 до км 40+270 е констатиран компрометиран откос с често свличащ се грусирал скален материал, смесен със земна маса върху съществуващо ОСП и отводнителния земен окоп. По откоса се наблюдава обилна растителност, което е знак че са налице глинести почви с високо водно съдържание.
За обекта е получено становище с изх. № У-674/28.11.2022 г. на „Геозащита“ ЕООД – клон Варна, съгласно което деформациите в участъците от км 38+372 до км 38+392 и от км 40+126 до км 40+136 са вследствие на ерозионни процеси, а тези в участъка от км 41+115 до км 41+135 се дължат на неправилно извършен и неукрепен насип. В участъците от км 39+176 до км 39+200, от км 40+240 до км 40+270 и от км 40+560 до км 40+620 на път III-662 се наблюдават процеси на свличания и съгласно становището на геозащитното дружество попадат в обхвата на свлачища, посочени в Регистъра на свлачищните райони по чл. 95, ал. 2 от Закона за устройство на територията (ЗУТ) с идентификационни номера съответно SVL 24.72165-06, SVL 24.72165-07 и SVL 24.72165-03.
И шестте участъка в обхвата на обекта минават извън населено място.
По протежение на засегнатите участъци пътят се намира в смесен напречен профил /изкоп - насип/, а пътното платно е с две ленти за движение и габарит Г8.
За разглежданите участъци е необходимо да се извърши възстановяване и подобряване на транспортно-експлоатационните качества и носимоспособност на настилката с оглед осигуряване на условия за безопасност на движението и добро отводняване на пътя.
За цялостното овладяване на възникналите дестабилизационни процеси е необходимо да се изготви и реализира проект за трайно укрепване и възстановяване на засегнатите участъци.
Проектът да се изготви с технически елементи, съответстващи на проектната скорост на пътните участъци, съгласно изискванията на Наредба № РД-02-20-2/28.08.2018 г. за проектиране на пътища, при условието за максимално придържане към съществуващия път.
Обособена позиция 2: Трайно укрепване на пътното платно на републикански път III-662 „Твърдица - Елена“ в участъците от км 47+495 до км 47+535, от км 47+800 до км 48+000 и от км 53+650 до км 53+950, област Велико Търново.
Разглежданите участъци са част от републикански път III-662 „Твърдица – Елена“ и попадат на територията на Областно пътно управление – Велико Търново.
По данни на ОПУ Велико Търново в участъците от км 47+495 до км 47+535, от км 47+800 до км 48+000 и от км 53+650 до км 53+950, вследствие на обилни валежи, са се активирали наблагоприятни геодинамични процеси, които са засегнали и компрометирали асфалтовата настилка. По пътното платно и на трите участъка се наблюдават пукнатини и улягания. При участък 2 се наблюдават разрушения на платното и висящо ОСП.
Участъкът от км 53+650 до км 53+750 засяга регистрирано свлачище с идетификационен № VTR 13.06896.02, а в участъците от км 47+500 до км 47+530, от км 47+800 до км 48+000 и от км 53+850 до км 53+950 са установени новообразувани свлачищни деформации, които застрашават целостта и функционалността на пътя. Новопроявените свлачища са регистрирани от „Геозащита“ ЕООД – клон Плевен като съвременни, периодично-активни със следните идентификационни номера: № № VTR 13.06896.04, VTR 13.06896.05 и VTR13.06896.06.
Разглежданите участъци минават извън населено място.
По протежение на засегнатите участъци пътят се намира в смесен напречен профил /изкоп - насип/, а пътното платно е с две ленти за движение и габарит Г8.
За разглежданите участъци е необходимо да се извърши възстановяване и подобряване на транспортно-експлоатационните качества и носимоспособност на настилката с оглед осигуряване на условия за безопасност на движението и добро отводняване на пътя.
За цялостното овладяване на възникналите дестабилизационни процеси е необходимо да се изготви и реализира проект за трайно укрепване и възстановяване на засегнатите участъци.
Проектът да се изготви с технически елементи, съответстващи на проектната скорост на пътните участъци, съгласно изискванията на Наредба № РД-02-20-2/28.08.2018 г. за проектиране на пътища, при условието за максимално придържане към съществуващия път.
Обособена позиция 3: Трайно укрепване на пътното платно на път III-181 „/СОП/ - Бистрица - Железница - Алино - граница Перник“ в участъка от км 24+340 до км 24+400, област София.
Разглежданият участък е част от републикански път III-181 „/СОП/ - Бистрица - Железница - Алино - граница Перник“ и попада на територията на Областно пътно управление – София.
По данни на ОПУ София рехабилитация на участъка последно е извършена през 2013г. Обектът е разположен в пресечен терен от предпланински масив. Няколко години след извършване на рехабилитацията укрепения откос на пътното тяло пропада отново.
Разглежданият участък е извън населено място и попада на територията на община Самоков.
Пътното платно е с две ленти за движение и габарит Г9 м, включващ:
- ленти за движение               - 2 x 3,25 м 
- банкети                                  - 2 х 1,25  м.
Съществуващият насип на пътя е укрепен през 2011 г. с армонасипна част с геотекстил.
За разглеждания участък е необходимо да се извърши възстановяване и подобряване на транспортно-експлоатационните качества и носимоспособност на настилката с оглед осигуряване на условия за безопасност на движението и добро отводняване на пътя.
За цялостното овладяване на възникналите дестабилизационни процеси е необходимо да се изготви и реализира проект за трайно укрепване и възстановяване на засегнатия участък.
Проектът да се изготви с технически елементи, съответстващи на проектната скорост на пътните участъци, съгласно изискванията на Наредба № РД-02-20-2/28.08.2018 г. за проектиране на пътища, при условието за максимално придържане към съществуващия път.


Winner: ТРАФИК ХОЛДИНГ ЕООД
Award value: 545600
Number of bids: 14