Public procurement notice: Additional Information
Published: 2020-10-23
Buyer: Gmina Miasta Gdyni
Country: PL
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45100000: Site preparation work | 45213320 | 45221121 | 45231300 | 45231400
Submission deadline: 2020-11-17
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Građevinski radovi, građevinski radovi na temelju i građevinski radovi na površinskom sloju autocesta, cesta
Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych: budowa w Gdyni w ciągu ul. Puckiej wiaduktu drogowego nad układem torów stacji Gdynia Port wraz z likwidacją przejazdu kolejowo-drogowego w ul. Puckiej
Przedmiotem zamówienia są prace projektowe, prace geodezyjne oraz roboty budowlane (wraz ze sprawowaniem nadzoru autorskiego nad ich realizacją), a także uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych dotyczących budowy w Gdyni w ciągu ul. Puckiej wiaduktu drogowego nad układem torów stacji Gdynia Port wraz z likwidacją przejazdu kolejowo-drogowego w ul. Puckiej kat. A w km 6,005 linii kolejowej nr 228, w ramach projektu POIiŚ 5.1-35 pod nazwą „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – etap III”. Na podstawie art. 93 ust. 1a ustawy Prawo zamówień publicznych Zamawiający zastrzega sobie możliwość unieważnienia postępowania o udzielenie zamówienia, jeżeli środki pochodzące z budżetu Unii Europejskiej, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie części zamówienia, nie zostaną mu przyznane. Zamawiający przewiduje możliwość zastosowania w postępowaniu art. 24aa ustawy Pzp.
Użyte sformułowania: „kolejowe obiekty inżynieryjne” i „infrastruktura kolejowa” należy rozumieć w znaczeniu określonym w Ustawie o transporcie kolejowym.
„infrastruktura kolejowa” – należy rozumieć w znaczeniu określonym w ustawie o transporcie kolejowym; „drogowe obiekty inżynierskie” – należy rozumieć w znaczeniu określonym w ustawie o drogach publicznych.
1) w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie - wykonał co najmniej:
a) dwie usługi polegające na sporządzeniu projektu budowlanego i wykonawczego dotyczące budowy obiektu mostowego o długości między najbliższymi podporami minimum 80 m i o obciążeniu dla klasy A nad zelektryfikowaną linią kolejową wyposażoną w komputerowe systemy sterowania, dla których w tym okresie zostały wydane decyzje o pozwoleniu na budowę lub decyzje o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej;
b) dwie usługi polegające na sporządzeniu projektu budowlanego i wykonawczego dotyczące przebudowy/budowy obiektów inżynieryjnych na obszarach kolejowych o wartości minimum 500 000 zł brutto każda z usług;
UWAGA: „sporządzenie projektu budowlanego i wykonawczego” tzn. doprowadzenie do uzyskania Protokołu odbioru dokumentacji lub równoważnego dokumentu.
2) w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wykonał co najmniej:
a) jedną robotę budowlaną w zakresie budowy obiektu mostowego o długości między najbliższymi podporami minimum 80 m i o obciążeniu dla klasy A nad zelektryfikowaną linią kolejową wyposażoną w komputerowe systemy sterowania;
b) dwie roboty budowlane o wartości minimum 5 000 000,00 zł brutto każda w zakresie przebudowy/budowy infrastruktury kolejowej;
c) jedną robotę budowlaną o wartości minimum 20 000 000,00 zł brutto w zakresie robót drogowych z robotami kanalizacyjnymi;
d) jedną robotę budowlaną zawierającą wykonawstwo nawierzchni z masy bitumicznej o powierzchni co najmniej 5 000 m2.
„obiekty inżynieryjne na obszarach kolejowych” i „infrastruktura kolejowa” należy rozumieć w znaczeniu określonym w Ustawie o transporcie kolejowym;