Public procurement notice: Qualification System With Call For Competition
Published: 2022-08-03
Buyer: Berliner Verkehrsbetriebe AöR
Country: DE
Contract type: Supplies
CPV classification: 34121200: Articulated buses | 34144910
Award criteria: The most economic tender
EU fund: ESF

Technical requirements: Die BVG hat 6 Omnibusbetriebshöfe/-Werkstätten, die sich an verschiedenen Standorten verteilt über das gesamte Berliner Stadtgebiet befinden.
Die BVG hat aktuell insgesamt ca. 1.500 Omnibusse in ihrem Fahrzeugbestand mit denen ca. 230 Omnibuslinien bedient werden. In den kommenden Jahren plant die BVG verstärkt den Einsatz von elektrisch betriebenen Stadtlinien-Omnibussen, um insbesondere ihrem Bedarf an zusätzlichen Kapazitäten sowie speziell den Dekarbonisierungszielen bis 2030 gerecht zu werden. Für die elektrisch betriebenen Gelenkomnibusse ergibt sich daraus eine geplante Bedarfsmenge von bis zu ca. 800 Fahrzeugen bis 2030 und bei Bedarf etwaige Ersatzteilversorgungsverträge. Die Beschaffung der elektrisch betriebenen Gelenkomnibusse wird teilweise mit Bundesfördermittel des BMDV finanziert. Es ist geplant auf der Grundlage des Qualifizierungssystems Rahmenvereinbarungen sowie Einzelaufträge zu vergeben, wobei es der BVG vorbehalten ist die Vertragsart im Einzelfall festzulegen.
1. Fahrerarbeitsplatz nach VDV-Empfehlung 234 (in der aktuellsten Fassung zum Zeitpunkt der Angebotsabgabe)
- HV-Batterie-Ladezustand SOC in % (Anzeige darf sich nur auf die nutzbare Batteriekapazität beziehen)
- Powermeter zur Unterstützung des wirtschaftlichen Fahrens, die den Fahrer informiert, ob dem Hochvoltenergiespeicher Energie entnommen wird oder Energie rekuperiert wird. Die Anzeige ist mit einer entsprechenden Skalierung zu versehen.
5. Gesamtkapazität (alle Sitz- und Stehplätze): min. 99 Personen (Stehplätze gerechnet mit 4 Personen pro qm)
9. offene Schnittstelle für Betriebs- und Hochvoltbatteriedaten inkl. Übersetzungsdatei (*.dbc Format)
a) Gewährleistungs- und Garantiemanagement (Erfassung von Gewährleistungs- und Garantiefällen, geleistete Arbeiten, verbaute Teile, Vergütung etc.) wird über das bei der BVG verwendete SAP-System als führendes System abgewickelt
b) Bewerber muss in der Lage sein, die von der BVG erzeugten Datensätze (gegenwärtig im CSV-Format) in seinem System zu verarbeiten sowie seinerseits erzeugte Datensätze der BVG gegenwärtig im CSV-Format elektronisch zur Verfügung zu stellen
a) Zugriff soll direkt auf die aktuellen Katalogdaten des Bieters über das Internet via Standard-Internet-Protokolle erfolgen
b) uneingeschränkter Onlinezugang mittels http. (d.h. mit einem Standardbrowser abrufbar), bei gleichzeitigem Zugriff für die BVG
c) einen elektronischen Ersatzteilkatalog mit Ausweisung aller fahrzeugspezifischen Komponenten und kundenspezifischen Ausrüstungen
a) Vertragswerkstatt und/oder Kooperationspartner einschließlich Ersatzteilverkauf oder eine unternehmenseigene Niederlassung
d) befähigt sämtliche Arbeiten (insbesondere Garantie-/Gewährleistungsarbeiten, Rückrufaktionen, Instandsetzungen usw.) an den Fahrzeugen durchzuführen
c) vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Spezialwerkzeuge und Diagnosesysteme (ohne Einschränkungen) werden verwendet