Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2022-04-13
Buyer: Gmina Miasto Szczecin – Biuro ds. Zamówień Publicznych Urzędu Miasta Szczecin
Country: PL
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45221120 | 45233120: Road construction works

Technical requirements: „Przebudowa ciągów komunikacyjnych DK 31 – rozbudowa skrzyżowania ul. Floriana Krygiera z ul. Granitową z odcinkiem drogi w kierunku A6”
Przedmiot zamówienia obejmuje kompleksową realizację robót budowlano-montażowych, wraz ze spełnieniem warunków niezbędnych dla uzyskania pozwolenia na użytkowanie na zadaniu inwestycyjnym: „Przebudowa ciągów komunikacyjnych DK-31 – rozbudowa skrzyżowania ul. Floriana Krygiera z ul. Granitową z odcinkiem drogi w kierunku autostrady A6”.
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: takNumer identyfikacyjny projektu: POIS.04.02.00-00-0007/16-00
Przebudowa ciągów komunikacyjnych DK 31 – rozbudowa skrzyżowania ul. Floriana Krygiera z ul. Granitową z odcinkiem drogi w kierunku A6
1. Wykonawcom, którzy mają lub mieli interesw uzyskaniu zamówienia oraz ponieśli lub mogą ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez zamawiającegoprzepisów ustawy, przysługują środki ochrony prawnej przewidziane w dziale VI ustawy: odwołanie iskarga. 2. Odwołanie wnosi się do Prezesa Izby w formie pisemnej lub w postaci elektronicznej, podpisanebezpiecznym podpisem elektronicznym weryfikowanym przy pomocy ważnego kwalifikowanego certyfikatulub równoważnego środka, spełniającego wymagania dla tego rodzaju podpisu. 3. Odwołujący przesyła kopięodwołania zamawiającemu przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł onzapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu. Domniemywa się,iż zamawiający mógł zapoznaćsię z treścią odwołania przed upływem terminu do jego wniesienia, jeżeli przesłanie jego kopii nastąpiło przedupływem terminu do jego wniesienia przy użyciu środków komunikacji elektronicznej. 4. Na orzeczenie KrajowejIzby Odwoławczej stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do sądu.
Przedmiot zamówienia obejmuje kompleksową realizację robót budowlano-montażowych, wraz ze spełnieniem warunków niezbędnych dla uzyskania pozwolenia na użytkowanie na zadaniu inwestycyjnym: „Przebudowa ciągów komunikacyjnych DK-31 – rozbudowa skrzyżowania ul. Floriana Krygiera z ul. Granitową z odcinkiem drogi w kierunku autostrady A6”.
Zmianę dotyczącą zwiększenia wynagrodzenia w wyniku wprowadzenia robót dodatkowych związanych z wykonaniem wzmocnienia podparcia konstrukcji stalowej kładki dla pieszych w osiach P8, P9,P10  (PK-22) wprowadza się na podstawie art. 144 ust. 1
pkt 2 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (t.j. Dz. U. z 2018 r. poz. 1986 ze zm.) zgodnie z art. 91 ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 11 września 2019 r. Przepisy wprowadzające ustawę - Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2019 r., poz. 2020), w związku z § 5 ust. 3,
§ 10 ust. 2, § 10 ust. 3 umowy CRU/19/0002449 z dnia 29 maja 2019 r. i Warunkami Kontraktu – Subklauzulą 12.3. [Wycena], Subklauzulą 13 [Zmiany i korekty] oraz Subklauzulą 3.3. [Polecenia Inżyniera] w związku z Protokołem Konieczności PK- 22.
Podczas robót związanych z montażem łożysk kładki dla pieszych, w osi podpory P10, stwierdzono utratę stateczności lokalnej istniejącej ścianki szczelnej polegającej na twardych pęknięciach w sąsiedztwie wykonanej spoiny. Wykonanie podparcia kładki dla pieszych wg pierwotnych założeń wraz z wykonaniem pozostałych robót mogłoby doprowadzić do powstania wady trwałej w robotach, co w konsekwencji mogłoby spowodować brak możliwości bezpiecznego użytkowania wykonanej konstrukcji, a tym samym konieczność wprowadzenia programu naprawczego już na etapie eksploatacji obiektu lub wcześniej. Wobec powyższego Inżynier potwierdził konieczność wykonania wzmocnienia podparcia konstrukcji stalowej kładki dla pieszych w osiach: P8, P9, P10 jako zakresu dodatkowego i koniecznego do prawidłowej pracy konstrukcji stalowej kładki dla pieszych. Dodatkowy zakres prac polegających na wzmocnieniu podpór w osiach P8-P10 polega na:
1.	Montażu podpór tymczasowych z krat typu ciężkiego oraz wykonaniu podparcia tymczasowego dla belek wspornikowych HEB 800: 3,75 t,
4.	Wzmocnieniu uszkodzonych części grodzic stalowych w miejscu montażu podpór poprzez blachę nakładkową gr.16 mm przyspawaną spoiną ciągłą do istniejącej ścianki szczelnej: 1,596 t,
6.	Montażu zastrzałów z belek stalowych HEB 500 w osiach podpór przy pomocy podparcia tymczasowego: 2,034 t,
Ww. zmiana dotycząca dodatkowej roboty budowlanej od dotychczasowego Wykonawcy, nie była objęta zamówieniem podstawowym, stała się niezbędna oraz zostały spełnione następujące warunki:


Winner: Roverpol Sp. z o.o.