Public procurement notice: Additional Information
Published: 2019-12-24
Buyer: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Country: PL
Contract type: Services
Procedure: Open procedure
CPV classification: 71322000: Civil engineering design services
Submission deadline: 2020-01-07
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Opracowanie dokumentacji projektowych wraz z nadzorem autorskim na przebudowę: p.odg. Knapówka, st. Psary i st. Góra Włodowska realizowana w ramach projektu Modernizacja lk nr4
Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji projektowych wraz z nadzorem autorskim na przebudowę: posterunku odgałęźnego Knapówka, stacji Psary i stacji Góra Włodowska.
Pełna nazwa postępowania brzmi: „Opracowanie dokumentacji projektowych wraz z nadzorem autorskim na przebudowę: posterunku odgałęźnego Knapówka, stacji Psary i stacji Góra Włodowska realizowana w ramach projektu „Modernizacja linii kolejowej nr 4 – Centralna Magistrala Kolejowa etap II”.
1. Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę, że w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wykonał:
a) Dla CZĘŚCI I: 1 wielobranżowy projekt Budowy/ Przebudowy/ Remontu stacji kolejowej lub posterunku odgałęźnego położonego na linii dwutorowej o prędkości minimum V=160 km/h, obejmujący zabudowę nowych lub wymianę istniejących rozjazdów w ilości nim. 4 szt.
b) Dla CZĘŚCI II: 1 wielobranżowy projekt Budowy/ Przebudowy/ Remontu stacji kolejowej na linii dwutorowej o prędkości minimum V=160 km/h obejmujący zabudowę nowych lub wymianę istniejących rozjazdów w ilości min. 12 szt.
c) CZĘŚCI III: 1 wielobranżowy projekt Budowy/ Przebudowy/ Remontu stacji kolejowej lub posterunku odgałęźnego położonego na linii dwutorowej o prędkości minimum V=160 km/h, obejmujący zabudowę nowych lub wymianę istniejących rozjazdów w ilości nim. 4 szt.
Każde wykazane zadanie / realizacja może jednocześnie potwierdzać spełnianie obydwu powyższych warunków dla Części I i III. Jednocześnie spełnienie warunku dla Części II uznane zostanie przez Zamawiającego za spełnienie warunków określonych dla Części I i III.
1. Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę, że w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wykonał:
a) Dla części I: 1 wielobranżowy projekt Budowy/ Przebudowy/ Remontu stacji kolejowej lub posterunku odgałęźnego położonego na linii dwutorowej o prędkości minimum V=160 km/h, obejmujący zabudowę nowych lub wymianę istniejących rozjazdów w ilości nim. 4 szt.
b) Dla części II: 1 wielobranżowy projekt Budowy/ Przebudowy/ Remontu stacji kolejowej na linii dwutorowej o prędkości minimum V=160 km/h obejmujący zabudowę nowych lub wymianę istniejących rozjazdów w ilości min. 12 szt.
c) części III: 1 wielobranżowy projekt Budowy/ Przebudowy/ Remontu stacji kolejowej lub posterunku odgałęźnego położonego na linii dwutorowej o prędkości minimum V=160 km/h, obejmujący zabudowę nowych lub wymianę istniejących rozjazdów w ilości nim. 4 szt.
Każde wykazane zadanie / realizacja może jednocześnie potwierdzać spełnianie obydwu powyższych warunków dla Części I i III. Jednocześnie spełnienie warunku dla Części II uznane zostanie przez Zamawiającego za spełnienie warunków określonych dla Części I i III.
— Projektant branży zabezpieczenie i sterowanie ruchem kolejowym: Uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie sterowania ruchem kolejowym; W okresie ostatnich 4 lat przed upływem terminu składania ofert opracował w charakterze projektanta w danej branży co najmniej 1 dokumentację projektową (obejmującą projekt budowlany i/lub projekt wykonawczy) dla Remontu, Budowy lub Przebudowy linii kolejowej w zakresie łącznie co najmniej posterunku odgałęźnego, obejmującej przynajmniej dwa tory główne o prędkości minimum V=160 km/h, dla których uzyskano odebranie ww. dokumentacji protokołem odbioru lub dokumentem równoważnym.
— Projektant branży zabezpieczenie i sterowanie ruchem kolejowym: Uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie sterowania ruchem kolejowym; W okresie ostatnich 4 lat przed upływem terminu składania ofert opracował w charakterze projektanta w danej branży co najmniej 1 dokumentację projektową (obejmującą projekt budowlany i/lub projekt wykonawczy) dla Remontu, Budowy lub Przebudowy linii kolejowej w zakresie co najmniej posterunku odgałęźnego, obejmującej przynajmniej 2 tory główne o prędkości minimum V=160 km/h, dla których uzyskano odebranie ww.dokumentacji protokołem odbioru lub dokumentem równoważnym.