Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2019-06-25
Buyer: Société des Transports Intercommunaux de Bruxelles — Procurement & Logistics Department
Country: BE
Contract type: Services
CPV classification: 34121000: Buses | 34121100: Public-service buses | 34121200: Articulated buses | 34121400 | 34311000

Technical requirements: Conformément à l’article 23 de la loi du 17.6.2013 relative à la motivation, à l’information et aux voies de recours en matière de marchés publics et de certains marchés de travaux, de fournitures et de services, les recours sont, à peine d’irrecevabilité, introduits dans les délais visés aux §§ 2 à 4, à compter de la publication, de la communication ou de la prise de connaissance de l’acte, selon le cas.
La demande en suspension visée à l’article 15 est introduite dans un délai de 15 jours. En cas d’application de l’article 18, le délai est de 10 jours.
Livraison d'autobus standards et articulés pour le réseau de la STIB et remplacement de la chaîne de traction EURO 5-EEV des autobus Van Hool A330D2.
Les bus A330 D2 de Van Hool ont été livrés à partir de 2009. La STIB est confrontée à un certain nombre de problèmes liés à la conception du moteur. En l'absence de solution structurelle à ces problèmes, cette flotte reste soumise à une surveillance lourde du groupe motopropulseur, ce qui nécessite une intervention technique. Les analyses montrent que la meilleure option pour la STIB consiste à remplacer la chaîne de traction d'origine par une nouvelle chaîne de traction (conversion en Euro 6d). Ce remplacement devrait prendre la forme d'une mise à niveau standard pour la simple raison que la chaîne de traction est étroitement lié au reste du véhicule et implique une adaptation au dossier d'homologation de ces véhicules. Cela signifie que la mise à niveau prendra la forme d'une adaptation de la flotte de la STIB en fonction du type de combinaison de la chaîne de traction mis en œuvre par le fabricant à la production des nouveaux véhicules A330.
In overeenstemming met artikel 23 van de wet van 17.6.2013 betreffende de motivering, informatie en rechtsmiddelen inzake overheidsopdrachten en bepaalde opdrachten voor werken, leveringen en diensten worden de verhaalprocedures, op straffe van niet-ontvankelijkheid, ingesteld binnen de in §2 tot §4 bedoelde termijnen vanaf de bekendmaking, kennisgeving of kennisneming van de rechtshandeling, naargelang het geval.
De in artikel 14 bedoelde vordering tot vernietiging wordt ingesteld binnen een termijn van 60 dagen.
De in artikel bedoelde vordering tot schorsing wordt ingesteld binnen een termijn van 15 dagen. Ingeval toepassing van artikel 18 wordt gemaakt, bedraagt de termijn 10 dagen.
Levering van standaard bussen en gelede bussen voor het MIVB-netwerk en vervanging van de EURO 5-EEV-aandrijflijn van de Van Hool A330D2-bussen.
De Van Hool A330 D2 bussen werden geleverd vanaf 2009. De MIVB wordt geconfronteerd met een aantal problemen die hun oorsprong in het ontwerp van de motor vinden. Gezien geen structurele oplossing voor deze problemen gevonden werd, blijft deze vloot onderworpen met een omslachtige monitoring van de aandrijflijn, waarop technische tussenkomst nodig is. Uit analyses blijkt dat de beste optie voor de MIVB is om de originele aandrijving te vervangen door een nieuwe aandrijving (ombouw naar Euro 6d). Deze vervanging dient de vorm van een standaard upgrade te krijgen om de eenvoudige reden dat de aandrijving nauw in interface met de rest van het voertuig is en ze een aanpassing aan het homologatie-dossier van deze voertuigen met zich meebrengt. Dit betekent dat de upgrade de vorm zal krijgen van een aanpassing van de vloot van de MIVB volgens het type aandrijfcombinatie geïmplementeerd door de constructeur voor de nieuw geproduceerde voertuigen van het type A330.


Winner: Van Hool