Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2018-10-05
Buyer: Gmina Stalowa Wola
Country: PL
Contract type: Supplies
Procedure: Open procedure
CPV classification: 32420000 | 44212320 | 45213311 | 45311000 | 45400000
Submission deadline: 2018-11-14
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Zaprojektowanie, dostawa i wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym na potrzeby transportu zbiorowego na obszarze Miasta Stalowa Wola wraz z wykonaniem robót budowla...
1. Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie, wykonanie, dostawa, montaż i wdrożenie Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (SDIP), na potrzeby transportu zbiorowego, na terenie MOF Stalowej Woli, wraz z wykonaniem robót budowlanych związanych z infrastrukturą systemu, – w lokalizacjach wskazanych przez Zamawiającego, w tym: min. 30 szt. dwustronnych wyświetlaczy LED w 30 lokalizacjach wraz z konstrukcjami wsporczymi
(w skład konstrukcji wchodzi obudowa wyświetlacza, połączenie z konstrukcją nośną i montaż na wysięgniku), min. 3 szt. biletomatów stacjonarnych, wyposażenie dyspozytorni, serwerowni i punktu obsługi klienta oraz wykonanie stosownych przyłączy elektroenergetycznych.
1. Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie, wykonanie, dostawa, montaż i wdrożenie Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (SDIP), na potrzeby transportu zbiorowego, na terenie MOF Stalowej Woli, wraz z wykonaniem robót budowlanych związanych z infrastrukturą systemu, – w lokalizacjach wskazanych przez Zamawiającego, w tym: min. 30 szt. dwustronnych wyświetlaczy LED w 30 lokalizacjach wraz z konstrukcjami wsporczymi
(w skład konstrukcji wchodzi obudowa wyświetlacza, połączenie z konstrukcją nośną i montaż na wysięgniku), min. 3 szt. biletomatów stacjonarnych, wyposażenie dyspozytorni, serwerowni i punktu obsługi klienta oraz wykonanie stosownych przyłączy elektroenergetycznych.
4. MOF – miejski obszar funkcjonalny obejmujący (Gminę Stalowa Wola, Gminę i Miasto Nisko, Gminę Zaleszany oraz Gminę Pysznica).
6. Przed przygotowaniem oferty zaleca się przeprowadzenie wizji lokalnej na obszarze planowanej inwestycji, obejmującej analizę lokalizacji poszczególnych przystanków i jej infrastruktury technicznej oraz warunków technicznych, technologicznych dotyczących adaptacji pomieszczeń przeznaczonych pod serwerownię i POK.
7. Nieprzeprowadzenie wizji lokalnej nie zwalnia wykonawcy z obowiązku prawidłowej wyceny oferty oraz przeprowadzenie pełnowartościowych prac we wskazanych obiektach.
8. Zadanie obejmuje zaprojektowanie i budowę nowoczesnego Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej zapewniającego pasażerom bieżącą informację wizualną na specjalnie skonstruowanych w tym celu tablicach elektronicznych, urządzeniach mobilnych jak i w pojazdach komunikacji zbiorowej. SDIP zapewni bieżącą informację o ruchu pojazdów z uwzględnieniem zmieniających się natężeń ruchu.
9. System musi wykorzystywać urządzenia pokładowe zamontowane w pojazdach, zapewniając lokalizację pojazdu oraz przekazanie informacji do dyspozytorni.
10. Dane uzyskiwane z systemów pokładowych pojazdów muszą być wykorzystywane przez system do bieżącego informowania pasażerów poprzez wyświetlenie na bieżąco aktualizowanych godzin przyjazdu i odjazdu pojazdów zgodnie z ich aktualnym odchyleniem od realizowanego rozkładu jazdy.
11. Projekt zakłada wykonanie wszystkich elementów systemu kompleksowo. System będzie zainstalowany na serwerach w nowej serwerowni, która zlokalizowana będzie w budynku Miejskiego Zakładu Komunalnego Sp. z o.o., ul. Komunalna 3. Na serwerach będą umieszczone i archiwizowane dane dotyczące całego systemu.
a) dynamicznej informacji pasażerskiej przekazującego bieżącą informację na tablice zlokalizowane na przystankach, który online będzie przekazywał rzeczywistą informacje o czasie przyjazdu danej linii (SDIP),
b) mobilnej informacji pasażerskiej dostępnego na urządzeniach przenośnych takich jak smartfony i tablety,
c) nadzoru ruchu, w którego skład wejdzie aplikacja do zarządzania pojazdami na terenie zajezdni oraz dynamicznie podczas pracy pojazdu na linii. System ma za zadanie zintegrować zdalny dostęp do wyposażenia pojazdu, umożliwić kontakt dyspozytora z kierującym pojazdem oraz zapewnić możliwość zmiany danych wyświetlanych wewnątrz autobusów,

Eligibility requirements: Zamawiający nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie.