Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2020-05-22
Buyer: Municipiul Oradea
Country: RO
Contract type: Works
CPV classification: 45221000: Engineering works for bridges and tunnels
EU fund: ESF

Technical requirements: „Elaborare proiect pentru autorizarea executării lucrărilor, proiect tehnic pentru execuția lucrărilor, asistență tehnică din partea proiectantului pe perioada executării lucrărilor și execuție lucrări”
Lucrarile proiectate au ca principal obiectiv descongestionarea traficului pe axa principala de trafic nord-sud a municipiului Oradea. Pentru a se asigura fluenta traficului pe drumul european DN 1 in traversarea municipiului se propune desfiintarea intersectiei la nivel semaforizate dintre strada General Gheorghe Magheru cu strazile aleea Strandului si parcul „Traian” existent în acest moment din municipiul Oradea, județul Bihor, și execuția unui pasaj subteran coroborat cu lucrari de reabilitare a podului Dacia peste Crișul Repede din zona adiacentă si largirea carosabilului acestuia de la doua la trei benzi de circulatie pe sens. În același timp se vor executa lucrări de intervenții la pasajul pietonal existent în zonă:
— crearea unei benzi unice pentru tramvai intr-o zona foarte aglomerata a municipiului Oradea, iar transportul public de persoane va capata fluenta, fiind imbunatatit timpul de parcurs al tramvaielor. Existenta unei benzi unice pentru tramvai este esentiala pentru dezvoltarea transportului public si pentru crearea undei verzi pentru tramvai, care influenteaza pozitiv circulatia tramvaielor pe directia str. Nufarului-Centrul Civic-pod Dacia-bulevardul General Gheorghe Magheru-gara Oradea, o axa esentiala de mobilitate conform Planului de mobilitate urbana durabila al municipiului Oradea;
— cresterea atractivitatii mijloacelor de transport in comun conducand la cresterea cotei modale a transportului electric public de persoane in raport cu transportul individual realizat cu autoturismele proprii, care este mai poluant;
— crearea unui mediu sanatos pentru locuitori: inlaturarea poluarii aerului, zgomotelor, trepidatiilor, accidentelor etc.;
— scurtarea duratei medii de călătorie, reducerea costurilor de călătorie cauzate de uzură şi consum de combustibil prin eliminarea staţionării nenecesare în trafic şi a utilizării excesive a motoarelor la relanti;
POR 2014-2020, Obiectivul specific 4.1 – „Reducerea emisiilor de carbon in municipiile resedinta de judet prin investitii bazate pe planurile de mobilitate urbana durabila”.
In conformitate cu prevederile Articolului 2d „Absența efectelor” – Directiva 89/665/CEE si cu prevederile art. 58^1 alin. (1) lit. a) din Legea 98/2016 – autoritatea contractanta va semna contractul dupa expirarea unei perioade de așteptare minimă de 11 zile începând cu ziua următoare datei la care anuntul de transparenta voluntara ex-ante a fost publicat.
Lucrarile proiectate au ca principal obiectiv descongestionarea traficului pe axa principala de trafic nord-sud a municipiului Oradea. Pentru a se asigura fluenta traficului pe drumul european DN 1 in traversarea municipiului se propune desfiintarea intersectiei la nivel semaforizate dintre strada General Gheorghe Magheru cu strazile aleea Strandului si parcul „Traian” existent în acest moment din municipiul Oradea, județul Bihor, și execuția unui pasaj subteran coroborat cu lucrari de reabilitare a podului Dacia peste Crișul Repede din zona adiacentă si largirea carosabilului acestuia de la doua la trei benzi de circulatie pe sens. În același timp se vor executa lucrări de intervenții la pasajul pietonal existent în zonă:
— crearea unei benzi unice pentru tramvai intr-o zona foarte aglomerata a municipiului Oradea, iar transportul public de persoane va capata fluenta, fiind imbunatatit timpul de parcurs al tramvaielor. Existenta unei benzi unice pentru tramvai este esentiala pentru dezvoltarea transportului public si pentru crearea undei verzi pentru tramvai, care influenteaza pozitiv circulatia tramvaielor pe directia str. Nufarului-Centrul Civic-pod Dacia-bulevardul General Gheorghe Magheru-gara Oradea, o axa esentiala de mobilitate conform Planului de mobilitate urbana durabila al municipiului Oradea;
— cresterea atractivitatii mijloacelor de transport in comun conducand la cresterea cotei modale a transportului electric public de persoane in raport cu transportul individual realizat cu autoturismele proprii, care este mai poluant;
— crearea unui mediu sanatos pentru locuitori: inlaturarea poluarii aerului, zgomotelor, trepidatiilor, accidentelor etc.;
— scurtarea duratei medii de călătorie, reducerea costurilor de călătorie cauzate de uzură şi consum de combustibil prin eliminarea staţionării nenecesare în trafic şi a utilizării excesive a motoarelor la relanti;
Executia lucrarilor suplimentare necesare, conform dispozitiei de santier nr. 1; al memoriului tehnic justificativ, elaborate de proiectantul lucrarii in data de 6.12.2018; a antemasuratoarei, a listei de cantitati si al planselor atasate (exemplu lucrari la coloane forate la pasaj rutier, lucrari rutiere pasaj pietonal, lucrari suprastructura pod), in valoare de 7 223 403,99 RON fara TVA reprezentand 49,78 % din valoarea contractului initial.
— act aditional nr. 2/5.11.2019 – majorarea valorii contractuale, in baza OUG 114/28.12.2018 privind modificarea si completarea Legii nr. 227/2005 privind Codul fiscal, cu suma de 1 319 066,79 RON fara TVA.


Winner: S.C. Freyrom S.A.