Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2021-03-29
Buyer: DB Netz AG (Bukr 16)
Country: DE
Contract type: Works
CPV classification: 45221112 | 45221115 | 45221119 | 45234100

Technical requirements: Das Bauvorhaben umfasst die Erneuerung des 1-gleisigen Kreuzungsbauwerkes Berliner Tor in Hamburg, welches das S-Bahngleis der Strecke 1244-2 Aumühle – Hamburg Hbf über die Gleise der Fernbahnstrecke 1120 Lübeck Hbf – Hamburg Hbf sowie die S-Bahngleise der Strecke 1241 Hamburg Hbf – Poppenbüttel führt.
Unterbauten: Bestandswiderlager West – ertüchtigt und geometrisch angepasst, Feldbereich – Stahlbetonstützen, tiefgegründet. Widerlager Ost Stahlbetonbauweise, tiefgegründet.
Hautbaugewerke: Stahlbrückenbau, Beton- und Stahlbetonarbeiten, Tiefgründungen, Erdarbeiten, Kabeltiefbauarbeiten, Trag- und Verschubgerüste sowie Gleisbauarbeiten einschließlich der Materiallieferung für alle Gewerke.
Die interessierten Wirtschaftsteilnehmer müssen dem Auftraggeber mitteilen, dass sie an den Aufträgen interessiert sind; die Aufträge werden ohne spätere Veröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb vergeben.
Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den unter III.1.1 bis III.1.3 genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich
Erklärung, ob und in wieweit mit dem/den vom AG beauftragten Ingenieurbüro(s) Verbundenheit (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftliche Beziehungen zwischen Organen des Bieters und Organen des Ingenieurbüros) oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Bei Bietergemeinschaften gilt, dass jedes einzelne Mitglied eine entsprechende Erklärung abzugeben hat.
8. Dr.-Ing. Kay Winkelmann Beratender Ingenieur Kampfmittelsondierung – Geophysik – Archäologische Prospektion, Schwarzwildweg 30, 14612 Falkensee;
14. Ingenieurbüro Meyer+Schubart — Partnerschaft Beratenender Ingenieure VBI mbB, Hauptstraße 45, 31515 Wunstorf.
Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht.
Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens 6 Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als 6 Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten.
Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.
Nur die unter III.1.1 bis III.1.3, III.2.2 und VI.3 geforderten Erklärungen/Nachweise werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.
Alle unter III.1.1 bis III.1.3, III.2.2 und VI.3 geforderten Erklärungen/Nachweise sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen.
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Das Bauvorhaben umfasst die Erneuerung des 1-gleisigen Kreuzungsbauwerkes Berliner Tor in Hamburg, welches das S-Bahngleis der Strecke 1244-2 Aumühle — Hamburg Hbf über die Gleise der Fernbahnstrecke 1120 Lübeck Hbf – Hamburg Hbf sowie die S-Bahngleise der Strecke 1241 Hamburg Hbf – Poppenbüttel führt.


Winner: Fr. Holst (GmbH & Co. KG)