Urwashanza/europrocure-10-public-procurement huggingface dataset:
Public procurement notice: Additional Information
Published: 2017-07-05
Buyer: Správa železniční dopravní cesty, státní organizace
Country: CZ
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45221112 | 45221242 | 45234110
Submission deadline: 2017-07-24
Award criteria: Lowest price

Technical requirements: Obsahem stavby je především zdvojkolejnění celého úseku trati s úpravou geometrické polohy hlavních kolejí s důrazem na zvýšení rychlosti. Rozhodujícími stavebními objekty jsou objekty na přeložce trasy a novostavby železničního svršku a spodku, nástupišť, mostních objektů včetně vícepólových až o 7 polích, dvou tunelů, realizace protihlukových opatření, vybudování zázemí a odpovídajícího přístupu pro cestující ve stanicích a zastávkách a modernizace zabezpečovacího a sdělovacího zařízení a rozvodů nn. V rámci stavby budou zrušeny železniční stanice a nahrazeny zastávkami, vznikne jedna nová žst. Dojde k rušení přejezdů na stávající trati a úpravám komunikací včetně stavby silničních mostů nad novou tratí. Bližší specifikace předmětu plnění veřejné zakázky je upravena v dalších částech zadávací dokumentace.
Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2017-07-05
Buyer: DB Netz AG (Bukr 16)
Country: DE
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45221112

Technical requirements: S2 Nord_ Ersatzneubau EÜ Zepernicker Chaussee km 20,079 inkl. Erneuerung des Oberbaus F-Bahn von km 21,739 – 19,233.
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
S2 Nord_ Ersatzneubau EÜ Zepernicker Chaussee km 20,079 inkl. Erneuerung des Oberbaus F-Bahn von km 21,739 – 19,233.
Ökologische Auflagen erfordern die Errichtung eines Reptilienschutzzaunes nördlich und westlich der BE-Fläche. Diese Auflagen sind im Rahmen der Herstellung der BE-Fläche zu erfüllen.
Da der Reptilienschutzzaun im Rahmen der BE-Fläche herzurichten ist, ist für den AG bei einem Wechsel des AN nicht mehr hinreichend erkennbar, welchem AN er gegenüber ggf. Mängelansprüche geltend machen muss. Ein Wechsel erschwert die Zuordnung der Verantwortlichkeiten der BE-Fläche als Ganzes.
Ein Wechsel des AN führt zu Verzögerungen in der Leistungsdurchführung. Da die Erfüllung der Auflagen zeitnah zu erfolgen hat, ist bei Verzögerung mit weiteren erheblichen Schwierigkeiten und Zusatzkosten zu rechnen.


Winner: Sächsische Bau GmbH
Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2017-07-05
Buyer: DB Netz AG (Bukr 16)
Country: DE
Contract type: Works
Procedure: Negotiated procedure
CPV classification: 34944000 | 45221110 | 45234100 | 45234160

Technical requirements: Ausbau der Strecke 6135, zwischen Wünsdorf und Hohenleipisch auf bis zu 200 km/h PA 3, PA 4.1-4.4b, PA 7, PA 8
Los-Nr: 1 Bezeichnung: Los Nord: PA 4.1 Baruth(e)-Golßen(a), PA 4.2 Golßen(e)-Uckro(a), ESTW-A Uckro.
Los-Nr: 2 Bezeichnung: Los Süd: PA 4.3 Walddrehna(e)-Doberlug-Kirchhain(a), PA 4.4b Doberlug-Kirchhain(a)-Hohenleipisch(a).
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Los-Nr: 2 Bezeichnung: Los Süd: PA 4.3 Walddrehna(e)-Doberlug-Kirchhain(a), PA 4.4b Doberlug-Kirchhain(a)-Hohenleipisch(a).
Aufgrund fehlender Tragfähigkeit und unzureichendem Höhenniveau der Tragschicht im Bereich des Altplanums km 86,311 – 86,990 sind entsprechende Sanierungsmaßnahmen zur regelkonformen Tragschichtenausbildung durchzuführen.
Die erforderlichen zusätzlichen Leistungen befinden sich im Baufeld der Arge. Die Arge ist mit der Durchführung der Tief- und Oberbaumaßnahmen in den angrenzenden Bereichen/Gleisen bereits beauftragt. Aus Gründen der Gewährleistung ist die Leistung nicht abtrennbar.


Winner: ARGE ABS Berlin-Dresden, Los Süd c/o. Strabag Rail GmbH
Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2017-07-05
Buyer: DB Netz AG (Bukr 16)
Country: DE
Contract type: Works
Procedure: Negotiated procedure
CPV classification: 34944000 | 45221110 | 45234100 | 45234160

Technical requirements: Ausbau der Strecke 6135, zwischen Wünsdorf und Hohenleipisch auf bis zu 200 km/h PA 3, PA 4.1-4.4b, PA 7, PA 8
Los-Nr: 1 Bezeichnung: Los Nord: PA 4.1 Baruth(e)-Golßen(a), PA 4.2 Golßen(e)-Uckro(a), ESTW-A Uckro.
Los-Nr: 2 Bezeichnung: Los Süd: PA 4.3 Walddrehna(e)-Doberlug-Kirchhain(a), PA 4.4b Doberlug-Kirchhain(a)-Hohenleipisch(a).
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Los-Nr: 2 Bezeichnung: Los Süd: PA 4.3 Walddrehna(e)-Doberlug-Kirchhain(a), PA 4.4b Doberlug-Kirchhain(a)-Hohenleipisch(a).
In den Bereichen Walddrehna und Rückersdorf wurden Bestandskabel gestohlen, die im Verlauf der Bauausführung als Teil der Stromversorgung an die Weichenheizungsanlagen angeschlossen werden sollten.
Für die termingerechte und abnahmefähige Errichtung der Weichenheizungsanlagen ist eine zeitnahe Lieferung und Verlegung von neuen Kabeln zwingend erforderlich.
Die Weichenheizungsanlagen werden durch die ARGE errichtet. Die Kabelwege befinden sich im Baufeld der ARGE.
Ein Dritter müsste die Baustelle gesondert einrichten. Dadurch würden Synergien bei der Abwicklung der Leistungen verloren gehen – Baustelleneinrichtung / Dopplung von Teilleistungen (z.B. Kabelgefäßsysteme öffnen und schließen) – welche die Arge Los Süd bereits ausführt. Dringend ist eine zeitnahe Lieferung und Verlegung.


Winner: ARGE ABS Berlin-Dresden, Los Süd c/o. Strabag Rail GmbH
Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2017-07-05
Buyer: DB Netz AG (Bukr 16)
Country: DE
Contract type: Works
Procedure: Negotiated procedure
CPV classification: 34944000 | 45221110 | 45234100 | 45234160

Technical requirements: Ausbau der Strecke 6135, zwischen Wünsdorf und Hohenleipisch auf bis zu 200 km/h PA 3, PA 4.1-4.4b, PA 7, PA 8
Los-Nr: 1 Bezeichnung: Los Nord: PA 4.1 Baruth(e)-Golßen(a), PA 4.2 Golßen(e)-Uckro(a), ESTW-A Uckro.
Los-Nr: 2 Bezeichnung: Los Süd: PA 4.3 Walddrehna(e)-Doberlug-Kirchhain(a), PA 4.4b Doberlug-Kirchhain(a)-Hohenleipisch(a).
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Los-Nr: 2 Bezeichnung: Los Süd: PA 4.3 Walddrehna(e)-Doberlug-Kirchhain(a), PA 4.4b Doberlug-Kirchhain(a)-Hohenleipisch(a).
Im Rahmen der Bauausführung wurde festgestellt, dass die Signalsicht auf das Signal 43N3 unzureichend ist. Um eine ausreichende Signalsicht auf das Signal 43N3 herzustellen, wird ein Fundamentausleger 600mm benötigt. Bei den Leistungen handelt es sich um eine Erweiterung der bereits beauftragten Bau-und Ausrüstungsleistungen der Arge und kann unter anderem auch aus Gründen der Gewährleistung nicht durch einen zweiten AN realisiert werden. Erhebliche Schwierigkeiten würden durch Behinderungen im Baufeld und überschneidende Verantwortlichkeiten entstehen. Des weiteren würden durch die Beauftragung eines zweiten AN zeitliche Verzögerungen durch die Vergabe entstehen. Aus diesen Gründen wird die Leistung an den Auftragnehmer, die ARGE Strabag vergeben.


Winner: ARGE ABS Berlin-Dresden, Los Süd c/o. Strabag Rail GmbH
Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2017-07-05
Buyer: DB Netz AG (Bukr 16)
Country: DE
Contract type: Works
Procedure: Negotiated procedure
CPV classification: 34944000 | 45221110 | 45234100 | 45234160

Technical requirements: Ausbau der Strecke 6135, zwischen Wünsdorf und Hohenleipisch auf bis zu 200 km/h PA 3, PA 4.1-4.4b, PA 7, PA 8
Los-Nr: 1 Bezeichnung: Los Nord: PA 4.1 Baruth(e)-Golßen(a), PA 4.2 Golßen(e)-Uckro(a), ESTW-A Uckro.
Los-Nr: 2 Bezeichnung: Los Süd: PA 4.3 Walddrehna(e)-Doberlug-Kirchhain(a), PA 4.4b Doberlug-Kirchhain(a)-Hohenleipisch(a).
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Los-Nr: 2 Bezeichnung: Los Süd: PA 4.3 Walddrehna(e)-Doberlug-Kirchhain(a), PA 4.4b Doberlug-Kirchhain(a)-Hohenleipisch(a).
Gemäß dem VzG 2018 müssen die neuen Standorte für die Signale Lf6 und Lf7 im Bahnhof Doberlug eingemessen werden. Des weiteren müssen sie geliefert und montiert werden. Bei den Leistungen handelt es sich um eine Erweiterung der bereits beauftragten Bau-und Ausrüstungsleistungen der Arge und kann unter anderem auch aus Gründen der Verantwortlichkeitsüberschneidung nicht durch einen zweiten AN realisiert werden. Erhebliche Schwierigkeiten würden durch Behinderungen im Baufeld entstehen. Des weiteren würden durch die Beauftragung eines zweiten AN zeitliche Verzögerungen durch die Vergabe entstehen. Aus diesen Gründen wird die Leistung an den Auftragnehmer, die ARGE Strabag vergeben.


Winner: ARGE ABS Berlin-Dresden, Los Süd c/o. Strabag Rail GmbH
Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2017-07-05
Buyer: DB Netz AG (Bukr 16)
Country: DE
Contract type: Works
Procedure: Negotiated procedure
CPV classification: 34944000 | 45221110 | 45234100 | 45234160

Technical requirements: Ausbau der Strecke 6135, zwischen Wünsdorf und Hohenleipisch auf bis zu 200 km/h PA 3, PA 4.1-4.4b, PA 7, PA 8
Los-Nr: 1 Bezeichnung: Los Nord: PA 4.1 Baruth(e)-Golßen(a), PA 4.2 Golßen(e)-Uckro(a), ESTW-A Uckro.
Los-Nr: 2 Bezeichnung: Los Süd: PA 4.3 Walddrehna(e)-Doberlug-Kirchhain(a), PA 4.4b Doberlug-Kirchhain(a)-Hohenleipisch(a).
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Los-Nr: 2 Bezeichnung: Los Süd: PA 4.3 Walddrehna(e)-Doberlug-Kirchhain(a), PA 4.4b Doberlug-Kirchhain(a)-Hohenleipisch(a).
— 16 Stück LWL-Patchkabel Duplex Singlemode, konfektioniert mit: Seite 1:2 x E-2000/APC 8° Simplex-Stecker, H+S Seite 2:1 x LC/PC 0° Duplex-Stecker (blaue Stecker)
— 6 Stück LWL-Patchkabel Duplex Singlemode, konfektioniert mit: Seite 1:2 x E-2000/APC 8° Simplex-Stecker, H+S Seite 2:1 x SC/UPC 0° Duplex-Stecker (blaue Stecker).
Orts- und zeitgleiche Arbeiten an selbigen Kabeln durch zwei verschiedene Unternehmer führen zu gegenseitigen Behinderungen im Baufeld. Durch die An- und Abfahrt bereits vorhandener Baumaschinen und der Neuentwicklung eines Bauablaufplanes würden erhebliche Zusatzkosten entstehen. Diese entfallen, da die ARGE Strabag bereits mit Kabelarbeiten beauftragt ist und benötigte Baumaschinen und Ressourcen zur Verfügung stehen. Da aus genannten Gründen mit erheblichen Schwierigkeiten und Zusatzkosten zu rechnen ist, wird von einer Beauftragung eines zweiten AN abgesehen.


Winner: ARGE ABS Berlin-Dresden, Los Süd c/o. STRABAG Rail GmbH
Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2017-07-05
Buyer: DB Netz AG (Bukr 16)
Country: DE
Contract type: Works
Procedure: Negotiated procedure
CPV classification: 34944000 | 45221110 | 45234100 | 45234160

Technical requirements: Ausbau der Strecke 6135, zwischen Wünsdorf und Hohenleipisch auf bis zu 200 km/h PA 3, PA 4.1-4.4b, PA 7, PA 8
Los-Nr: 1 Bezeichnung: Los Nord: PA 4.1 Baruth(e)-Golßen(a), PA 4.2 Golßen(e)-Uckro(a), ESTW-A Uckro.
Los-Nr: 2 Bezeichnung: Los Süd: PA 4.3 Walddrehna(e)-Doberlug-Kirchhain(a), PA 4.4b Doberlug-Kirchhain(a)-Hohenleipisch(a).
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Los-Nr: 2 Bezeichnung: Los Süd: PA 4.3 Walddrehna(e)-Doberlug-Kirchhain(a), PA 4.4b Doberlug-Kirchhain(a)-Hohenleipisch(a).
Orts- und zeitgleiche Arbeiten an selbigen Kabeln durch zwei verschiedene Unternehmer führen zu gegenseitigen Behinderungen im Baufeld. Durch die An- und Abfahrt bereits vorhandener Baumaschinen und der Neuentwicklung eines Bauablaufplanes würden erhebliche Zusatzkosten entstehen. Diese entfallen, da die ARGE Strabag bereits mit Kabelarbeiten beauftragt ist und benötigte Baumaschinen und Ressourcen zur Verfügung stehen. Da aus genannten Gründen mit erheblichen Schwierigkeiten und Zusatzkosten zu rechnen ist, wird von einer Beauftragung eines zweiten AN abgesehen.


Winner: ARGE ABS Berlin-Dresden, Los Süd c/o. Strabag Rail GmbH
Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2017-07-05
Buyer: DB Netz AG (Bukr 16)
Country: DE
Contract type: Works
Procedure: Negotiated procedure
CPV classification: 34944000 | 45221110 | 45234100 | 45234160

Technical requirements: Ausbau der Strecke 6135, zwischen Wünsdorf und Hohenleipisch auf bis zu 200 km/h PA 3, PA 4.1-4.4b, PA 7, PA 8
Los-Nr: 1 Bezeichnung: Los Nord: PA 4.1 Baruth(e)-Golßen(a), PA 4.2 Golßen(e)-Uckro(a), ESTW-A Uckro.
Los-Nr: 2 Bezeichnung: Los Süd: PA 4.3 Walddrehna(e)-Doberlug-Kirchhain(a), PA 4.4b Doberlug-Kirchhain(a)-Hohenleipisch(a).
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Los-Nr: 2 Bezeichnung: Los Süd: PA 4.3 Walddrehna(e)-Doberlug-Kirchhain(a), PA 4.4b Doberlug-Kirchhain(a)-Hohenleipisch(a).
Orts- und zeitgleiche Arbeiten an selbigen Kabeln durch zwei verschiedene Unternehmer führen zu gegenseitigen Behinderungen im Baufeld. Durch die An- und Abfahrt bereits vorhandener Baumaschinen und der Neuentwicklung eines Bauablaufplanes würden erhebliche Zusatzkosten entstehen. Diese entfallen, da die ARGE Strabag bereits mit Kabelarbeiten beauftragt ist und benötigte Baumaschinen und Ressourcen zur Verfügung stehen. Da aus genannten Gründen mit erheblichen Schwierigkeiten und Zusatzkosten zu rechnen ist, wird von einer Beauftragung eines zweiten AN abgesehen.


Winner: ARGE ABS Berlin-Dresden, Los Süd c/o. STRABAG Rail GmbH
Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2017-07-05
Buyer: DB Netz AG (Bukr 16)
Country: DE
Contract type: Works
Procedure: Negotiated procedure
CPV classification: 34944000 | 45221110 | 45234100 | 45234160

Technical requirements: Ausbau der Strecke 6135, zwischen Wünsdorf und Hohenleipisch auf bis zu 200 km/h PA 3, PA 4.1-4.4b, PA 7, PA 8
Los-Nr: 1 Bezeichnung: Los Nord: PA 4.1 Baruth(e)-Golßen(a), PA 4.2 Golßen(e)-Uckro(a), ESTW-A Uckro.
Los-Nr: 2 Bezeichnung: Los Süd: PA 4.3 Walddrehna(e)-Doberlug-Kirchhain(a), PA 4.4b Doberlug-Kirchhain(a)-Hohenleipisch(a).
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Los-Nr: 2 Bezeichnung: Los Süd: PA 4.3 Walddrehna(e)-Doberlug-Kirchhain(a), PA 4.4b Doberlug-Kirchhain(a)-Hohenleipisch(a).
Zur Herstellung eines regelkonformen Randweges müssen zusätzliche Leistungen entsprechend Zustandsfestellung vor Or wie z. B. Einbau v. Schienenstücken mit Schotterhalteplatten erbracht werden.
Die erforderlichen zusätzlichen Leistungen befinden sich im Baufeld der Arge. Die Arge ist mit der Durchführung der Tief- und Oberbaumaßnahmen in diesem Bereich bereits beauftragt. Eine Leistungsabgrenzung ist nicht möglich Aus Gründen der Gewährleistung ist die Leistung nicht abtrennbar.


Winner: ARGE ABS Berlin-Dresden, Los Süd c/o. Strabag Rail GmbH
Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2017-07-05
Buyer: DB Netz AG (Bukr 16)
Country: DE
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45221112

Technical requirements: S2 Nord_ Ersatzneubau EÜ Zepernicker Chaussee km 20,079 inkl. Erneuerung des Oberbaus F-Bahn von km 21,739 – 19,233.
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
S2 Nord_ Ersatzneubau EÜ Zepernicker Chaussee km 20,079 inkl. Erneuerung des Oberbaus F-Bahn von km 21,739 – 19,233.
Für das Einbringen der Rammpfähle an den Maststandorten N1, N4, N6, N7, N8 und N9 ist es notwendig die Oberleitung der Bestandsmaste M 19-16, M 20-2, M20-3, M 20-4, M 20-5 und M 20-6 bauzeitlich zu verschwenken und anschließend wiederherzustellen. Begründet ist dieses Erfordernis mit verlängerten Absetztiefen der Rammpfähle.
Der AN verfügt über benötigtes Fachwissen und Spezialgerät zur Durchführung der Leistung. Es ist eine enge Kooperation für die Durchführung erforderlich. Ein Wechsel des AN führt zu Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen der einzelnen Leistungen, die zum Einbringen der Pfähle erforderlich sind. Ein Wechsel des AN führt zu Verzögerungen in der Leistungsdurchführung, die sich unmittelbar auf die Mastgründung auswirkt. Dies hat eine massive Beeinträchtigung des Bahnbetriebs zur Folge, da die OLA dieses Abschnitts unter diesen Umständen nicht planmäßig in Betrieb genommen werden kann.


Winner: Sächsische Bau GmbH
Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2017-07-05
Buyer: Birmingham Airport
Country: UK
Contract type: Supplies
Procedure: Negotiated procedure
CPV classification: 32400000 | 32410000 | 32420000 | 32424000 | 32427000
Submission deadline: 2017-07-24
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: To implement a replacement network across the Birmingham Airport campus to an existing design and supply the required equipment.
The scope of the project is current network elements including physical equipment and logical elements such as protocols, languages, network management tools, etc.
— More flexible network and ability to be easily expanded to accommodate future development needs of the Airport, providing a minimum day-1 spare capacity of 25 %.
— Install replacement data network equipment responsible for processing of critical operational systems.
— Liaison with Third Party Organisations appointed by the Airport to support the delivery of the project.
The current network comprises of 61 communications rooms, including dual resilient cores. Approximately 7 000 copper network ports are currently deployed.
The Airport reserves the right to cancel the procurement exercise at any point and will not be liable for expenses and costs incurred by organisations in respect of the preparation of submissions of expressions of interest.
As a general point, the Airport will not be liable for costs and expenses incurred by organisations in respect of this procurement process.