Public procurement notice: Contract Award Notice
Published: 2024-07-31
Buyer: Kecskeméti Közlekedési Központ Korlátolt Felelősségű Társaság
Country: HU
Region: HU110
Contract type: Supplies
Procedure: Open procedure
CPV classification: 34121000: Buses | 34121100: Public-service buses | 34121400 | 50113200
Award criteria: quality, price

Technical requirements: Értékelési/Odaítélési szempontok:

1. értékelési részszempont: ajánlati ár (nettó HUF) súlyszám 60
2. értékelési részszempont: 24 hónapon felüli többletjótállás ideje (min. 0 – max. 48 hónap) súlyszám 20
3. értékelési részszempont: Hatótávolság a tisztán hidrogéncella által biztosított energia felhasználásával (min. 350 km – max. 440km) súlyszám 20

Értékelési szempontok – sorrend indoklása:
1. értékelési részszempont fordított arányosítás, 2-3. értékelési részszempont egyenes arányosítás. Az ajánlatok részszempontok szerinti tartalmi elemeinek értékelése során adható pontszám alsó és felső határa: 0-10.
Adásvételi szerződés 2 darab új, környezetkímélő, kibocsátásmentes városi, szóló közösségi közlekedésre alkalmas alacsonypadlós hidrogénhajtású, üzemanyag cellás autóbusz beszerzésére.

Ajánlatkérő új jármű alatt az alábbiakat érti:
Az Eladó vállalja, hogy a közbeszerzési eljárás  tárgyát képező autóbuszok első magyarországi forgalomba helyezésűek és az autóbuszok gyártásának időpontja a leszállítás időpontjához képest nem lehet 6 hónapnál korábbi és ennek ténye a Járműkísérő Lapból és az autóbuszok forgalmi engedélyéből egyértelműen megállapítható legyen.

A beszerzési (közbeszerzési) eljárás mennyisége:
2 darab szóló városi közösségi közlekedésre alkalmas alacsonypadlós hidrogénhajtású, üzemanyag cellás autóbusz beszerzése és üzembehelyezése, valamint kapcsolódó szolgáltatások teljesítése az indikatív ajánlatkérés részét képező műszaki leírásban meghatározottak szerint.

Általános követelmények:
Az autóbuszok M3/I-as. kategória szerinti alacsonypadlós, kizárólag hidrogénhajtású, üzemanyag cellával rendelkező városi szóló autóbuszok lehetnek a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet alapján, valamint az autóbuszok feleljenek meg az Európai Parlament és a Tanács (EU) 2019/2144 rendelete (2019. november 27.) a gépjárműveknek és pótkocsijaiknak, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek az általános biztonság, továbbá az utasok és a veszélyeztetett úthasználók védelme tekintetében történő típusjóváhagyásáról, az (EU) 2018/858 európai parlamenti és tanácsi rendelet módosításáról, valamint a 78/2009/EK, a 79/2009/EK és a 661/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet és a 631/2009/EK, a 406/2010/EU, a 672/2010/EU, az 1003/2010/EU, az 1005/2010/EU, az 1008/2010/EU, az 1009/2010/EU, a 19/2011/EU, a 109/2011/EU, a 458/2011/EU, a 65/2012/EU, a 130/2012/EU, a 347/2012/EU, a 351/2012/EU, az 1230/2012/EU és az (EU) 2015/166 bizottsági rendelet hatályon kívül helyezéséről (EGT-vonatkozású szöveg) rendeletben foglaltaknak.
Minden utastéri ajtó az alacsonypadlós területre vezessen, amely területen lépcső nem megengedett. Bármely ajtók között állóhelyi padlófelületnek minősülő területen lépcső nélküli átjárás legyen biztosított.
Minden jármű, minden utasajtaját olyan utasszámláló berendezéssel kell felszerelni (kamerás vagy infrás), mely a fel- és leszálló utasok számát maximum 5% hibapontossággal rögzíti, és az adatok Ajánlatkérőnél jelenleg megtalálható szoftverekkel, minden egyéb egyedi gyártású szoftver vásárlása nélkül hibamentesen és teljeskörűen feldolgozhatóak.
A járműveknek rendelkezniük kell a jármű hidrogénnel való feltöltésére alkalmas, a jelenleg hatályos AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS 2014/94/EU IRÁNYELVE (2014. október 22.) az alternatív üzemanyagok infrastruktúrájának kiépítéséről (EGT-vonatkozású szöveg) irányelv alapján szerelt töltő csatlakozóval. A hidrogén tartályoknak meg kell felelnie a hatályos jogszabályi előírásoknak, tűzvédelmi szabályoknak.  
Az autóbusz beszerzési árának fogalmába beletartozik az autóbusz jótállási időszakára vonatkozó tervezett karbantartások (anyag+munkadíj) becsült költsége, az autóbusz teljes magyarországi üzembehelyezésének becsült költsége - ideértve az ahhoz szükséges hatósági és egyéb engedélyének beszerzésének költségeit is - , a hidrogén hajtáslánchoz szükséges karbantartói, javítói és járművezetői oktatások becsült költségei is.
A vezetőtér hőmérsékletét az utastértől eltérően is szabályozhatóra kell kialakítani.
A járművezető kilátását biztosító üvegfelületek páramentesítését minden üzemkörülmény mellett biztosítani kell.
Felhívjuk az Ajánlattevő figyelmét, hogy az Ajánlatkérő az üzemeltetés során figyelemmel kíséri a műszaki előírásokban szereplő élettartam (év, teljesített km) elvárásokat és amennyiben a használat során a jármű azoknak nem felel meg, úgy azt az Ajánlatkérő az Ajánlattevőn számonkéri, és az Ajánlattevőnek az okozott kárért időarányosan, illetve km arányosan a szerződésszegéssel okozott károkért való felelősség szabályai szerint felel.
Az ajánlatkérő az ajánlattevő ajánlatában meghatározott autóbusz adatait megvizsgálja, hogy megfelel-e a Magyarországon hatályos jogszabályoknak, ez alapján esetlegesen érvénytelenítheti az ajánlatot.
Az ajánlat tárgyát képező autóbuszokra vonatkozó az üzemeltetés helyén és az üzembe helyezésekor hatályos jogszabályi előírásokat, az érvényes műszaki szabványokat, a vonatkozó európai közösségi irányelveket, rendeleteket, és egyéb előírásokat az autóbusz gyártójának és szolgáltatójának, valamint ajánlattevőnek be kell tartania, a műszaki leírás elkészítéséhez figyelembe kell vennie.

Ezek különösen:
6/1990. (IV. 12.) KÖHÉM rendelet, a közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeiről,
5/1990 (IV. 12) KÖHÉM rendelet, a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról,
Az Európai Parlament és a Tanács 661/2009/EK rendelete (2009. július 13.) a gépjárművek, az ezekhez tervezett pótkocsik és rendszerek, alkatrészek valamint önálló műszaki egységek általános biztonságára vonatkozó típus-jóváhagyási előírásokról,
77/2009 (XII. 15.) KHEM-IRM-KHVM együttes rendelet, a közúti járművek környezetvédelmi felülvizsgálatának szabályairól,
307/2015. (X. 27.) Korm. rendelet a közszolgáltatók közbeszerzéseire vonatkozó sajátos közbeszerzési szabályokról,
321/2015. (X. 30.) Korm. rendelet a közbeszerzési eljárásokban az alkalmasság és a kizáró okok igazolásának, valamint a közbeszerzési műszaki leírás meghatározásának módjáról (a továbbiakban: 321/2015. (X. 30.) Korm. rendelet),
424/2017. (XII.19.) Korm. rendelet az elektronikus közbeszerzés részletes szabályairól (a továbbiakban: EKRr),
1988. évi I. törvény, a közúti közlekedésről,
2012. évi XLI törvény, a személyszállítási szolgáltatásokról
1. értékelési részszempont fordított arányosítás, 2-3. értékelési részszempont egyenes arányosítás.
Az ajánlatok részszempontok szerinti tartalmi elemeinek értékelése során adható pontszám alsó és felső határa: 0-10.
2. értékelési részszempont: 24 hónapon felüli többletjótállás ideje (min. 0 – max. 48 hónap)
3. értékelési részszempont: Hatótávolság a tisztán hidrogéncella által biztosított energia felhasználásával (min. 350 km – max. 440km)


Winner: Truck-Trailer & Parts Haszongépjármű és Alkatrész Kereskedelmi és Szolgáltató Korlátolt Felelősségű Társaság
Number of bids: 2