Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2020-05-18
Buyer: Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie
Country: PL
Contract type: Services
Procedure: Open procedure
CPV classification: 71247000 | 71310000 | 71324000: Quantity surveying services | 71356100 | 71520000: Construction supervision services
Submission deadline: 2020-07-07
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Nadzór inwestorski inżyniera projektu nad realizacją projektu pn.: „Modernizacja śluzy oraz sterowni na stopniu wodnym Januszkowice wraz z przebudową awanportów”
Przedmiotem zamówienia jest usługa polegająca na pełnieniu nadzoru inwestorskiego inżyniera projektu nad realizacją projektu pn.: „Modernizacja śluzy oraz sterowni na stopniu wodnym Januszkowice wraz z przebudowa awanportów”, w okresie prowadzenia robót budowlanych, dostaw i usług wraz z rozliczeniem rzeczowo-finansowym wykonanych robót, dostaw i usług. Nadzór Inwestorski ma być prowadzony przy uwzględnieniu umowy z Wykonawcą, jego oferty cenowej oraz Specyfikacji zasad działania inżyniera projektu (SZD 450-1/A), Specyfikacji technicznej (ST 450 – „Część ogólna”), a także Szczegółowych specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót w ramach przedmiotowego projektu.
2. Zgodnie z art. 24aa ustawy Pzp, Zamawiający najpierw dokona oceny ofert, a następnie zbada, czy Wykonawca, którego oferta została oceniona jako najkorzystniejsza, nie podlega wykluczeniu oraz spełnia warunki udziału w postępowaniu.
Inwestycja ma charakter punktowy i będzie realizowana w woj. opolskim, w powiecie kędzierzyńsko-kozielskim oraz powiecie krapkowickim
Przedmiotem zamówienia jest usługa polegająca na pełnieniu nadzoru inwestorskiego inżyniera projektu nad realizacją projektu pn.: „Modernizacja śluzy oraz sterowni na stopniu wodnym Januszkowice wraz z przebudowa awanportów”, w okresie prowadzenia robót budowlanych, dostaw i usług wraz z rozliczeniem rzeczowo-finansowym wykonanych robót, dostaw i usług. Nadzór Inwestorski ma być prowadzony przy uwzględnieniu umowy z Wykonawcą, jego oferty cenowej oraz Specyfikacji zasad działania inżyniera projektu (SZD 450-1/A), Specyfikacji technicznej (ST 450 – „Część ogólna”), a także Szczegółowych specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót w ramach przedmiotowego projektu.
Projekt współfinansowany jest ze środków UE w ramach programu operacyjnego „Infrastruktura i środowisko” 2014–2020, oś priorytetowa III – Zarządzanie zasobami i przeciwdziałanie zagrożeniom środowiska, rozwój sieci drogowej TEN-T i transportu multimodalnego, działanie 3.2 – Rozwój transportu morskiego, śródlądowych dróg wodnych i połączeń multimodalnych.
Wykonawca zobowiązany jest, przed upływem terminu składania ofert, wnieść wadium w kwocie 21 000,00 PLN (słownie: dwadzieścia jeden tysięcy złotych 00/100).
— posiada środki finansowe lub posiada zdolność kredytową do realizacji przedmiotowego zamówienia w wysokości co najmniej 300 000,00 PLN (słownie: trzysta tysięcy złotych 00/100).
W przypadku złożenia informacji banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, w których wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytowa Wykonawcy wyrażona będzie w walucie obcej, to dla potwierdzenia spełniania warunku Zamawiający przeliczy te kwoty na PLN według średniego kursu Narodowego Banku Polskiego obowiązującego w dniu publikacji ogłoszenia o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, spełnienie warunku dotyczącego sytuacji ekonomicznej lub finansowej, Wykonawcy wykazują łącznie razem lub co najmniej jeden z nich.
W celu potwierdzenia spełniania przez Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, warunków udziału w postępowaniu, zgodnie z art. 26 ust. 1 ustawy Pzp Zamawiający wezwie do złożenia w terminie 10 dni, następujących oświadczeń i dokumentów aktualnych na dzień ich złożenia:
— informacja banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej potwierdzająca wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową Wykonawcy, w okresie nie wcześniejszym niż 1 miesiąc przed upływem terminu składania ofert.
1. Wykonawca zobowiązany jest wykazać, że wykonał nie wcześniej niż w okresie ostatnich 7 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie min. 1 usługę, której przedmiotem był nadzór nad realizacją robót budowlanych o wartości nadzorowanych robót budowlanych min. 20 mln PLN brutto, które zostały zakończone (dla których wydano świadectwo przejęcia/protokół odbioru lub przekazania do eksploatacji)
* budowę lub przebudowę min. dwuprzęsłowego jazu z ruchomymi zamknięciami klapowymi lub sektorowymi lub segmentowymi o szerokości przęsła min. 15 m i wysokości piętrzenia min. 1,5 m, zlokalizowanego na śródlądowej drodze wodnej co najmniej II klasy (zgodnie z klasyfikacją określoną w Rozporządzeniu Rady Ministrów z dnia 7 maja 2002 r. w sprawie klasyfikacji śródlądowych dróg wodnych– Dz.U. 2002 nr 77, poz. 695), a zadanie to wykonane zostało pod osłoną gródz budowlanych lub zamknięć remontowych stale piętrzących wodę, a także realizacja robót wymagała posadowienia sprzętu budowlanego na pływającym technicznym taborze śródlądowym,
* budowę lub przebudowę śluzy wodnej z ruchomymi stalowymi wrotami o szerokości komory min. 9,6 m, zlokalizowanej na śródlądowej drodze wodnej co najmniej II klasy, a zadanie to wykonane zostało pod osłoną gródź budowlanych lub zamknięć remontowych stale piętrzących wodę, a także realizacja robót wymagała posadowienia sprzętu budowlanego na pływającym technicznym taborze śródlądowym,