Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2021-01-22
Buyer: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie
Country: PL
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45100000: Site preparation work | 45111200 | 45112100 | 45112730 | 45200000: Building and civil engineering work

Technical requirements: Budowa zintegrowanej sieci tras rowerowych w Województwie Małopolskim EuroVelo11(EV11) – zadanie nr 3 – odc. I, pododcinek Ib Czchów Zapora do m. Ostrów w gminie Tarnów – przedsięwzięcie I
Droga EuroVelo 11(EV11), województwo małopolskie, powiat: Brzeski, Tarnowski, gmina: Czchów, Zakliczyn, miejscowość: Czchów, Zakliczyn.
Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i wybudowanie trasy rowerowej o długości 16,8 km na odcinku km 128+800 Czchów Zapora do km 145+600 tj. do miejsca zjazdu z wałów przeciwpowodziowych do Lusławic w gminie Zakliczyn. Wykonanie robót budowlanych obejmuje budowę drogi rowerowej wraz z budową dwóch obiektów inżynierskich oraz oznakowanie szlaku.
Realizacja powyższego zadania winna być zgodna w powyższym zakresie z programem funkcjonalno-użytkowym i koncepcją programową pn. Budowa zintegrowanej sieci tras rowerowych w Województwie Małopolskim – EuroVelo11(EV11 zadanie nr 3 odcinek I pododcinek Ib Czchów Zapora do m. Ostrów w gminie Tarnów.
Budowa trasy rowerowej obejmuje m. in. roboty przygotowawcze i rozbiórkowe (w tym również wycinka krzewów i drzew, rozbiórka istniejących konstrukcji nawierzchni), roboty ziemne, wykonanie robót związanych z budową konstrukcji jezdni, poboczy, skarp drogi rowerowej, remont istniejących dróg i wałów po śladzie których prowadzona jest trasa rowerowa, prace dotyczące obiektów inżynierskich obejmujące ich budowę, udrożnienie istniejących przepustów, wykonanie odwodnienia, montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu, oznakowanie trasy rowerowej.
Szczegółowe określenie przedmiotu zawiera Opis przedmiotu zamówienia (OPZ) stanowiący zał. nr 1 do SIWZ.
RPMP.06.01.05-12-0185/19 Budowa zintegrowanej sieci tras rowerowych w Województwie Małopolskim – zadanie nr 3 EuroVelo11 (EV11)odc. Czchów (Zapora) do m. Wróblowice
Budowa zintegrowanej sieci tras rowerowych w Województwie Małopolskim EuroVelo11(EV11) – zadanie nr 3 – odc. I, pododcinek Ib Czchów Zapora do m. Ostrów w gminie Tarnów – przedsięwzięcie I
Zgodnie z przepisami działu VI rozdział 2 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. – Prawo zamówień publicznych (tekst jedn. Dz.U. z 2019 r. poz. 1843).
Droga EuroVelo 11(EV11), województwo małopolskie, powiat: Brzeski, Tarnowski, gmina: Czchów, Zakliczyn, miejscowość: Czchów, Zakliczyn
1. Przedmiotem zamówienia (zamówienia podstawowego) jest zaprojektowanie i wybudowanie trasy rowerowej o długości 16,8 km na odcinku km 128+800 Czchów Zapora do km 145+600 tj. do miejsca zjazdu z wałów przeciwpowodziowych do Lusławic w gminie Zakliczyn. Wykonanie robót budowlanych obejmuje budowę drogi rowerowej wraz z budową dwóch obiektów inżynierskich oraz oznakowanie szlaku. Realizacja powyższego zadania winna być zgodna w powyższym zakresie z Programem funkcjonalno-użytkowym i koncepcją programową pn. „Budowa zintegrowanej sieci tras rowerowych w Województwie Małopolskim – EuroVelo11(EV11 zadanie nr 3 odcinek I pododcinek Ib Czchów Zapora do m. Ostrów w gminie Tarnów.
2. Przedmiotem zamówienia, obok zamówienia podstawowego stało się zamówienie dodatkowe obejmujące opracowanie dokumentacji projektowej projektowej z pozyskaniem wszelkich niezbędnych opinii, uzgodnień i decyzji na remont przejazdu w bród przez potok Rudzanka wraz z dojazdami (na odcinku ok. od km 135+415 do km 135+565).
Opracowanie dokumentacji projektowej wraz z pozyskaniem wszelkich niezbędnych opinii, uzgodnień i decyzji na remont przejazdu w bród przez potok Rudzanka wraz z dojazdami (na odcinku ok. od km 135 +415 do km 135+565).
Udzielenie zamówienia dodatkowego obejmowało opracowanie dokumentacji projektowej wraz z pozyskaniem niezbędnych opinii, uzgodnień i decyzji na remont przejazdu w bród przez potok Rudzanka wraz z dojazdami (na odcinku ok. od km 135+415 do km 135+565). Realizacja tych prac stała się niezbędna i konieczna – z uwagi na niemożność wykonania kładki KT-1 w wersji określonej w OPZ i potrzebę wdrożenia w jej zastępstwie rozwiązania alternatywnego, konieczne stało się wykonanie prac, które zapewnią możność realizacji i ciągłość realizowanej trasy EV11. Wykonanie tych prac jest zatem niezbędne w kontekście zrealizowania zamówienia podstawowego w kształcie zapewniającym jego samodzielną funkcjonalność techniczną, społeczną i gospodarczą z punktu widzenia celu i istoty jego realizacji (tj. budowy kompletnej, spełniającej stosowne wymogi techniczne i użytkowe trasy rowerowej na określonym odcinku – w przebiegu ciągłym, nieprzerywanym, niefragmentaryzowanym).


Winner: Strabag Infrastruktura Południe Sp. z o.o.