Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2023-01-20
Buyer: Агенция Пътна инфраструктура
Country: BG
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45233120: Road construction works

Technical requirements: Определяне на изпълнител на строително – монтажни работи за обект: Обходен път на гр. Бургас от км 230+700 на път I-9 Сарафово - Бургас до км 493+550 на път I-6 Ветрен-Бургас и локални платна
- Ситуация – трасето е решено с общо 4 бр. хоризонтални криви, от които минималният е с радиус R3=340 м. Започва, като се отделя от път І-9 на запад, непосредствено след Атанасовското езеро при кръстовището за сервиз „Ситроен“. „Огъва“ се силно на юг, съгласно изискването на МОСВ за запазване на Атанасовското езеро. С лява крива с радиус 340 м се насочва право на запад, а с крива № 4 с радиус 360 м се насочва към път І-6 „София – Бургас“. Около км 4+500 тръгва успоредно покрай съществуващата изоставена ж.п. линия, като пресича път І-6 на около 20 м на юг от съществуващия с. ст. надлез. Завършва на около 300 м след път І-6 в посока на бъдещото продължение на цялостния обход на Бургас с км 4+682,66.
- Нивелета – пътят е решен с нивелета над съществуващият терен около 1 – 1,5 м. Използвани са наклони от 1,1% до 3,5%. В участъка на отделяне от път І-9;
Определяне на изпълнител на строително – монтажни работи за обект: Обходен път на гр. Бургас от км 230+700 на път I-9 Сарафово - Бургас до км 493+550 на път I-6 Ветрен-Бургас и локални платна
- Ситуация – трасето е решено с общо 4 бр. хоризонтални криви, от които минималният е с радиус R3=340 м. Започва, като се отделя от път І-9 на запад, непосредствено след Атанасовското езеро при кръстовището за сервиз „Ситроен“. „Огъва“ се силно на юг, съгласно изискването на МОСВ за запазване на Атанасовското езеро. С лява крива с радиус 340 м се насочва право на запад, а с крива № 4 с радиус 360 м се насочва към път І-6 „София – Бургас“. Около км 4+500 тръгва успоредно покрай съществуващата изоставена ж.п. линия, като пресича път І-6 на около 20 м на юг от съществуващия с. ст. надлез. Завършва на около 300 м след път І-6 в посока на бъдещото продължение на цялостния обход на Бургас с км 4+682,66.
- Нивелета – пътят е решен с нивелета над съществуващият терен около 1 – 1,5 м. Използвани са наклони от 1,1% до 3,5%. В участъка на отделяне от път І-9;
Чл.1 Страните подписват натоящото Доп. спор., с което се договарят, Договорната цена на Договор РД-33-8/ 21.10.2020 г. (Договор/а) подлежи на изменеие, съгл. условията, реда и начина на предвидени във Вътрешни правила за условията, реда и начина на прилагане в АПИ на Методика за изменение на цената на договор за общ. поръчка в резултат на инфлация, приета с Постановление №290/27.09.2022 г. на МС на РБ.
чл. 2. Изменението на Дог.  цена по чл. 1 от наст.спор.  може да бъде извършено след подписване на наст. доп. спор. и след изпълн. на следните условия в комулация: 1. Направено от Изп. писмено искане до Възл. по образец; 2. При одобрено искане от страна на Възл.; 3. При осигурен финансов ресурс, необх. за изменението.
чл. 3 При невъзможност от осиг. на фин. ресурс по т.3 от чл. 2, Възл. не носи отговорност и не дължи неустойки и обещетения.
чл. 4. В случай на изменение на Дог. цена по наст. спор., гаранцията за изп. се увеличава пропорц. на индекс. с-ст в срок до 15 дни.


Winner: ПЪТСТРОЙ БУРГАС ЕООД