Public procurement notice: Contract Award Notice
Published: 2017-11-16
Buyer: Gmina Miasto Rzeszów – Urząd Miasta Rzeszowa, Rynek 1, 35-064 Rzeszów. Postępowanie prowadzi Urząd Miasta Rzeszowa w imieniu i na rzecz Zamawiającego – Miejski zarząd Dróg w Rzeszowie
Country: PL
Contract type: Supplies
Procedure: Open procedure
CPV classification: 34121100: Public-service buses | 34121400
Estimated value: 165844058.75 PLN
Award criteria: Lowest price

Technical requirements: Przedmiotem zamówienia dla części I i dla części II jest Dostawa 40 sztuk fabrycznie nowych autobusów miejskich, niskopodłogowych, zasilanych olejem napędowym – w dwóch częściach (z możliwością składania ofert częściowych) na zakup 10 sztuk 12 metrowych autobusów oraz 30 szt. 18 metrowych autobusów przegubowych.
Przedmiotem zamówienia jest dostawa 10 szt. fabrycznie nowych niskopodłogowych autobusów miejskich klasy MAXI, o długości ok. 12 m, zasilanych olejem napędowym. Autobus ma być napędzany silnikiem spalinowym zasilanym olejem napędowym, gwarantując uzyskiwanie przez autobus normy niskoemisyjności EURO VI w zakresie substancji szkodliwych emitowanych do środowiska.
Oferowane autobusy muszą spełniać wszystkie wymagania określone w Rozporządzeniu Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 marca 2013r. w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych i przyczep oraz ich przedmiotów wyposażenia lub części (j.t., Dz.U. z 2015r., poz. 1475) i Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (j.t., Dz.U. z 2016r., poz. 2022 ze zm.). Dostarczone autobusy muszą być jednej marki i w danym typie identyczne pod względem konstrukcyjnym, parametrów technicznych, kompletacji i wyposażenia, w szczególności wykonania wszelkich instalacji oraz zagospodarowania i wyposażenia przestrzeni pasażerskiej. Dostarczone autobusy muszą posiadać aktualne „Świadectwa homologacji typu pojazdu”, których termin ważności musi być wystarczający dla dopełnienia przez Zamawiającego formalności rejestracyjnych. Zamawiający żąda, aby przed pierwszą dostawą Wykonawca przedłożył „Świadectwo homologacji typu pojazdu” z wynikami badań oferowanego typu autobusu wraz z wynikami badań homologacyjnych.
Zamawiający wymaga, aby oferowany autobus nie był prototypem. Za autobus fabrycznie nowy uznaje się autobus wyprodukowany nie wcześniej niż 6 miesięcy przed ustalonym umową terminem odbioru i który będzie miał przebieg, w momencie podstawienia do odbioru, nie większy niż 2.000 kilometrów.
Zamawiający przewiduje, że konstrukcja autobusu i zastosowane rozwiązania powinny gwarantować, co najmniej 15 letnią eksploatację autobusu przy założeniu średniego rocznego przebiegu na poziomie 80 tys. km.
UWAGA! Zamawiający żąda by Wykonawca przed podpisaniem umowy przedłożył polisę ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej (bez franszyzy redukcyjnej) na sumę kwot nie mniejszą niż 1.000.000,00 PLN (słownie: jeden milion złotych) wraz z dowodem jej opłacenia. Przedłożenie ww. dokumentu jest warunkiem podpisania umowy.
W przypadku gdy przedłożona polisa nie będzie obejmować całego okresu realizacji umowy, najpóźniej 3 (słownie: trzy) dni przed upływem jej ważności Wykonawca przedłoży Zamawiającemu dowód zawarcia polisy (wraz dowodem opłacenia ubezpieczenia) na kolejny okres, pod rygorem prawa odstąpienia od niniejszej umowy lub jej rozwiązania z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy
3) Zamawiający nie określa maksymalnej liczby części zamówienia, na które może zostać udzielone zamówienie jednemu Wykonawcy.
1. O wyborze najkorzystniejszej oferty decydowały następujące kryteria: 1) cena ofertowa (brutto) P1 -60 % 2) ocena techniczna P2 – 28 % 3) ocena zużycia energii oraz emisji CO2 i zanieczyszczeń P3 – 12 %.
2.Zamawiający nie przewidywał możliwości udzielenia dotychczasowemu wykonawcy zamówienia podstawowego, zamówień, z art. 67 ust. 1 pkt 7 Pzp.
Przedmiotem zamówienia jest dostawa 30 szt. fabrycznie nowych niskopodłogowych autobusów miejskich klasy MEGA, o długości ok. 18 m (dwuczłonowych, przegubowych), zasilanych olejem napędowym. Autobus ma być napędzany silnikiem spalinowym zasilanym olejem napędowym, gwarantując uzyskiwanie przez autobus normy niskoemisyjności EURO VI w zakresie substancji szkodliwych emitowanych do środowiska. Dodatkowym elementem dostawy w tym zamówieniu jest specjalistyczny holownik autobusowy.
Oferowane autobusy muszą spełniać wszystkie wymagania określone w Rozporządzeniu Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 marca 2013r. w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych i przyczep oraz ich przedmiotów wyposażenia lub części (j.t., Dz.U. z 2015r., poz. 1475) i Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (j.t., Dz.U. z 2016r., poz. 2022 ze zm.). Dostarczone autobusy muszą być jednej marki i w danym typie identyczne pod względem konstrukcyjnym, parametrów technicznych, kompletacji i wyposażenia, w szczególności wykonania wszelkich instalacji oraz zagospodarowania i wyposażenia przestrzeni pasażerskiej. Dostarczone autobusy muszą posiadać aktualne „Świadectwa homologacji typu pojazdu”, których termin ważności musi być wystarczający dla dopełnienia przez Zamawiającego formalności rejestracyjnych. Zamawiający żąda, aby przed pierwszą dostawą Wykonawca przedłożył „Świadectwo homologacji typu pojazdu” z wynikami badań oferowanego typu autobusu wraz z wynikami badań homologacyjnych.
Zamawiający wymaga, aby oferowany autobus nie był prototypem. Za autobus fabrycznie nowy uznaje się autobus wyprodukowany nie wcześniej niż 6 miesięcy przed ustalonym umową terminem odbioru i który będzie miał przebieg, w momencie podstawienia do odbioru, nie większy niż 2.000 kilometrów.
Zamawiający przewiduje, że konstrukcja autobusu i zastosowane rozwiązania powinny gwarantować, co najmniej 15 letnią eksploatację autobusu przy założeniu średniego rocznego przebiegu na poziomie 80 tys. km.
UWAGA! Zamawiający żąda by Wykonawca przed podpisaniem umowy przedłożył polisę ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej (bez franszyzy redukcyjnej) na sumę kwot nie mniejszą niż 1.000.000,00 PLN (słownie: jeden milion złotych) wraz z dowodem jej opłacenia. Przedłożenie ww. dokumentu jest warunkiem podpisania umowy.


Winner: Autosan sp. zo.o.
Award value: 165844058.75
Number of bids: 2