Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2020-01-14
Buyer: Ředitelství silnic a dálnic ČR
Country: CZ
Contract type: Works
Procedure: Restricted procedure
CPV classification: 45233110

Technical requirements: Jednalo se o užší řízení na stavební práce.Předmětem zakázky je modernizace dálnice D1 v úseku Exit 21 Mirošovice – Exit 29 Hvězdonice. Stávající povrch vozovky dálnice D1 v daném úseku je na konci životnosti a i po lokálních opravách vykazuje značné množství poruch. Vyskytují se mapové trhlinky, trhliny podélné, příčné i nepravidelné, koroze a rozpad povrchu, ohlazení povrchu, výtluky a částečně i podélné koleje v pravém pruhu. Současně s modernizací vozovky bude provedena úprava kategorie dle současně platné ČSN 73 6101, tj. úprava z původní kategorie D26,5 na kategorii D28 (kategorie D27,5 dle ČSN 73 6101 s rozšířeným středním dělicím pásem o 0,5 m na 4,0 m). Součástí stavebních prací je i úprava příčných sklonů vozovky, modernizace dálničních mostů včetně mostu přes údolí řeky Sázava, modernizace odvodnění a vybavení dálnice, sanace skalních zářezů, stavební úpravy protihlukových stěn a vegetační úpravy.
Podmínkou pro podání návrhu k ÚOHS je podání námitek k Zadavateli, které je nutné doručit do 15 dnů ode dne, kdy se stěžovatel dozvěděl o domnělém porušení zákona Zadavatelem, nejpozději však do uzavření smlouvy nebo do chvíle, kdy se soutěž o návrh považuje po výběru návrhu za ukončenou.
Námitky proti úkonům oznamovaným v dokumentech, které je Zadavatel povinen podle zákona uveřejnit či odeslat stěžovateli, musí být doručeny Zadavateli do 15 dnů od jejich uveřejnění či doručení stěžovateli.
Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání žádostí o účast, musí být námitky proti podmínkám vztahujícím se ke kvalifikaci dodavatele doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty.
Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání nabídek, musí být námitky proti zadávací dokumentaci doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty, v případě jednacího řízení s uveřejněním musí být námitky proti zadávací dokumentaci doručeny Zadavateli nejpozději do skončení lhůty pro podání předběžných nabídek.
Námitky proti dobrovolnému oznámení o záměru uzavřít smlouvu podle § 212 odst. 2 zákona musí být doručeny Zadavateli do 30 dnů od uveřejnění tohoto oznámení.
Zadavatel je povinen námitky vyřídit do 15 dnů. Návrh je nutné doručit ÚOHS i Zadavateli do 10 dnů ode dne, v němž stěžovatel obdržel rozhodnutí, kterým Zadavatel námitky odmítl nebo do 25 dnů od odeslání námitek, pokud Zadavatel o námitkách nerozhodl.
Po uzavření smlouvy na veřejnou zakázku či rámcové dohody lze podat pouze návrh na uložení zákazu plnění smlouvy, a to i bez předchozího podání námitek. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 1 měsíce ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy způsobem podle § 212 odst. 2 zákona s uvedením důvodu pro zadání veřejné zakázky bez uveřejnění oznámení o zahájení zadávacího řízení, předběžného oznámení nebo výzvy k podání nabídek ve zjednodušeném podlimitním řízení, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy podle § 254 odstavce 1 písm. d) zákona doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 1 měsíce ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy na základě rámcové dohody podle § 137 zákona nebo oznámení o uzavření smlouvy v dynamickém nákupním systému podle § 142 zákona, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy.
Ve lhůtě pro doručení návrhu je navrhovatel povinen složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z nabídkové ceny navrhovatele za celou dobu plnění veřejné zakázky nebo za dobu prvních 4 let plnění v případě smluv na dobu neurčitou, nejméně však ve výši 50 000 CZK, nejvýše ve výši 10 000 000 CZK. V případě, že navrhovatel nemůže stanovit celkovou nabídkovou cenu, je povinen složit kauci ve výši 100 000 CZK. V případě návrhu na uložení zákazu plnění smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 CZK. Jde-li o řízení o přezkoumání postupu pro zadávání koncesí, je navrhovatel povinen ve lhůtě pro doručení návrhu složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z předpokládané hodnoty koncese uveřejněné ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele, nejméně však ve výši 50 000 CZK, nejvýše ve výši 10 000 000 CZK. V případě, že Zadavatel neuveřejní ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele předpokládanou hodnotu koncese, je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 100 000 CZK. V případě návrhu na uložení zákazu plnění koncesní smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 CZK.
SO 172.1/5 - Dopravně inženýrská činnost. Výchozí stav pro etapu 2.A je etapa 0.c (ZBV 19). V etapě 2.A bylo provedeno provizorní rozšíření krajnice LJP. Oddělení protisměrných jízdních pruhů bylo provedeno dočasným svodidlem (není předmětem ZBV). Převedení dopravy do pravého jízdního pásu bylo přes přejezdy SDP km 21,660 – 21,760 a 29,236 – 29,400. Před mostem Šmejkalka byly jízdní pruhy vráceny zpět, tak aby se na mostě Šmejkalka jezdilo dvěma jízdními pruhy v obou jízdních pásech. Za mostem byl opět levý jízdní pruh LJP převeden zpět do PJP. Na mostě SO 02-202 a SO 02-206 byla použita betonová svodidla jako podélná uzávěra pro oddělení provozu od staveniště. Ochrana pracovního místa byla provedena pomocí dočasných bet. svodidel S97/1200 O a bet. svodidel Rebloc. V PDPS ochrana pracovníků řešena nebyla. Termín etapy „2.A“ (1.4.2019 – 7.7.2019) byl stanoven rozhodnutím MD č.j.: 227/2019-120-SSU/9. Následně se termín prodloužil do 14.7.2019 (záznam z uzavírkové komise ze dne 13.5.2019) Ke zvýšení ochrany pracovního místa dochází na základě požadavků vznesených MD ČR. Tyto požadavky byly vzneseny na základě dopravních nehod, které se staly na jiných modernizovaných úsecích D1. Aby k obdobným nehodám nedocházelo i nadále, požádalo MD ČR na jednání uzavírkové komise dne 13.9.2019 o umístění těchto svodidel pro zvýšení ochrany pracovníků a staveniště. Toto zvýšení ochrany je provedeno pomocí přidání betonových svodidel, která budou oddělovat silniční provoz od staveniště.
SO 172.1/5 - Dopravně inženýrská činnost. Výchozí stav pro etapu 2.A je etapa 0.c (ZBV 19). V etapě 2.A bylo provedeno provizorní rozšíření krajnice LJP. Oddělení protisměrných jízdních pruhů bylo provedeno dočasným svodidlem (není předmětem ZBV). Převedení dopravy do pravého jízdního pásu bylo přes přejezdy SDP km 21,660 – 21,760 a 29,236 – 29,400. Před mostem Šmejkalka byly jízdní pruhy vráceny zpět, tak aby se na mostě Šmejkalka jezdilo dvěma jízdními pruhy v obou jízdních pásech. Za mostem byl opět levý jízdní pruh LJP převeden zpět do PJP. Na mostě SO 02-202 a SO 02-206 byla použita betonová svodidla jako podélná uzávěra pro oddělení provozu od staveniště. Ochrana pracovního místa byla provedena pomocí dočasných bet. svodidel S97/1200 O a bet. svodidel Rebloc. V PDPS ochrana pracovníků řešena nebyla. Termín etapy „2.A“ (1.4.2019 – 7.7.2019) byl stanoven rozhodnutím MD č.j.: 227/2019-120-SSU/9. Následně se termín prodloužil do 14.7.2019 (záznam z uzavírkové komise ze dne 13.5.2019.


Winner: Eurovia CS, a.s.