Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2016-07-23
Buyer: Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, Bau und Reaktorsicherheit
Country: DE
Contract type: Services
Procedure: Open procedure
CPV classification: 71313000: Environmental engineering consultancy services | 79416000
Estimated value: 1200000 EUR
Submission deadline: 2016-09-02
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Klimafreundlicher Verkehr: Umsetzungsstrategien zur Treibhausminderung des Verkehrs bis 2030 und 2050 im Kontext der Elektrifizierung.
Ziel der Vergabe ist die Entwicklung konkreter Roadmaps für jeden einzelnen Verkehrsträger zur Erreichung der Treibhausgasminderung bis 2030 und der Treibhausgasneutralität des Verkehrs bis 2050. Kern der Roadmaps soll sein, für jeden Verkehrsträger aufzuzeigen, welche Pfade jeweils zu beschreiten wären und, vor allem, wie (und zu welchem geeigneten Zeitpunkt) diese instrumentell und maßnahmenseitig konkret zu hinterlegen wären. Dies betrifft die Weiterentwicklung bestehender Regulierungsansätze und mögliche neue Regulierungsinstrumente technischer, fiskalischer oder sonstiger Art, jeweils unter Berücksichtigung der Verfügbarkeit und ggf. erforderlichen Weiterentwicklung von Technologien. Der Schwerpunkt soll dabei auf konkreten Vorschlägen für Maßnahmen (-pakete) und deren Umsetzung liegen. Ein weiteres, wesentliches Ziel des Vorhabens liegt im Bereich Sensibilisierung der Öffentlichkeit. Hierbei soll das grundsätzliche Erfordernis eines klimafreundlichen und langfristig klimaneutralen Verkehrs kommuniziert werden. Weitere Einzelheiten sind der Leistungsbeschreibung (Anlage 2) zu entnehmen.
Los 1 beinhaltet die Entwicklung verkehrsträgerspezifischer Roadmaps zur Erreichung der Treibhausgasminderung bis 2030 und der Treibhausgasneutralität des Verkehrs bis 2050. Die Roadmaps sollen in sich und untereinander konsistent sein und einen schlüssigen, umsetzbaren Weg zu einem klimafreundlichen Verkehr aufzeigen. Die Roadmaps sollen zudem kompatibel sein mit anzunehmenden Entwicklungen und Strategien in berührenden Bereichen (z. B. Energiesektor), sofern diese betroffen sind. Ausgangs- und Schwerpunkt des Vorhabens soll der mögliche Beitrag des direkt und indirekt elektrisch basierten Verkehrs hierzu sein. Näheres ist der Leistungsbeschreibung zu entnehmen.
Zielgruppe der Kommunikationstätigkeiten sind vor allem Multiplikatoren und die breite Öffentlichkeit. Zur Sensibilisierung derselben soll das grundsätzliche Erfordernis eines klimafreundlichen und langfristig klimaneutralen Verkehrs kommuniziert werden. Dabei sollen die Ursachen für den Handlungsdruck, effektive Handlungsoptionen sowie daraus resultierende Implikationen vermittelt werden. In besonderer Weise sollen die Co-Benefits des Klimaschutzes im Verkehr herausgestellt und zur Kommunikation genutzt werden. Näheres ist der Leistungsbeschreibung zu entnehmen.
Ein Nachprüfungsantrag ist gemäß § 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 GWB unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind.

Eligibility requirements: S. Bewerbungsbedingungen. S. Bewerbungsbedingungen. S. Bewerbungsbedingungen.
S. Bewerbungsbedingungen.