Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2024-08-29
Region: PL911
Contract type: Services
Procedure: Open procedure
CPV classification: 71248000 | 71322000: Civil engineering design services
Submission deadline: 2024-10-07
Award criteria: price

Technical requirements: O udzielenie Zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, wobec których brak jest podstaw do wykluczenia z Postępowania: a) na podstawie art. 108 ust. 1 pkt. 1 - 6 Ustawy z dnia 11 września 2019 r. – Prawo zamówień publicznych (tekst jedn. Dz. U. 2023, poz. 1605 z późn. zm.), z wyłączeniem przesłanek określonych w art. 108 ust. 1 pkt. 1 lit. h) i art. 108 ust. 1 pkt. 2 Ustawy, jeżeli osoba, o której mowa w tym przepisie została skazana za przestępstwo wymienione w art. 108 ust. 1 pkt 1 lit. h) Ustawy (podstawy wykluczenia obligatoryjne); b) na podstawie art. 109 ust. 1 pkt. 2, 3, 4, 7, 8, 9, 10 Ustawy (podstawy wykluczenia fakultatywne); c) na podstawie art. 7 ust. 1 ustawy z dnia 13 kwietnia 2022 r. o szczególnych rozwiązaniach w zakresie przeciwdziałania wspieraniu agresji na Ukrainę oraz służących ochronie bezpieczeństwa narodowego (tekst jedn. Dz. U. 2024 poz. 507); d) art. 5 k rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 z dnia 31 lipca 2014 r. dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie (Dz. U. UE. L. z 2014 r. Nr 229, str. 1 z późn. zm.) - spełniający zarazem warunki udziału w Postępowaniu określone w pkt 8.2 IDW. Dokładne informacje dot. podstaw do wykluczenia (w tym informacje dot. także innych podmiotów, których one dotyczą) oraz dokumenty i oświadczenia wymagane na potwierdzenie braku podstaw do wykluczenia znajdują się w sekcji 5.1.9 Kryteria kwalifikacji.
OO udzielenie Zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, wobec których brak jest podstaw do wykluczenia z Postępowania: a) na podstawie art. 108 ust. 1 pkt. 1 - 6 Ustawy z dnia 11 września 2019 r. – Prawo zamówień publicznych (tekst jedn. Dz. U. 2023, poz. 1605 z późn. zm.), z wyłączeniem przesłanek określonych w art. 108 ust. 1 pkt. 1 lit. h) i art. 108 ust. 1 pkt. 2 Ustawy, jeżeli osoba, o której mowa w tym przepisie została skazana za przestępstwo wymienione w art. 108 ust. 1 pkt 1 lit. h) Ustawy (podstawy wykluczenia obligatoryjne); b) na podstawie art. 109 ust. 1 pkt. 2, 3, 4, 7, 8, 9, 10 Ustawy (podstawy wykluczenia fakultatywne); c) na podstawie art. 7 ust. 1 ustawy z dnia 13 kwietnia 2022 r. o szczególnych rozwiązaniach w zakresie przeciwdziałania wspieraniu agresji na Ukrainę oraz służących ochronie bezpieczeństwa narodowego (tekst jedn. Dz. U. 2024 poz. 507); d) art. 5 k rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 z dnia 31 lipca 2014 r. dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie (Dz. U. UE. L. z 2014 r. Nr 229, str. 1 z późn. zm.) - spełniający zarazem warunki udziału w Postępowaniu określone w pkt 8.2 IDW. Dokładne informacje dot. podstaw do wykluczenia (w tym informacje dot. także innych podmiotów, których one dotyczą) oraz dokumenty i oświadczenia wymagane na potwierdzenie braku podstaw do wykluczenia znajdują się w sekcji 5.1.9 Kryteria kwalifikacji.
Przedmiotem Zamówienia jest „Opracowanie dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego w ramach projektu pn.: „Prace na linii nr 363 na odcinku Skwierzyna – Międzychód” w ramach Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej – Kolej + do 2029 roku. Całość przedmiotu zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów: 1) Dokumentacji projektowej, w tym: a) Koncepcji Programowo – Przestrzennej (KPP), b) Projektów budowlanych wraz z dokumentacją geodezyjną (mapa do celów projektowych zgodnie z obowiązującymi przepisami wraz z wykonaniem dodatkowych pomiarów geodezyjnych w celu pozyskania danych, pozwalających na kompleksowe opracowanie dokumentacji projektowej), geotechniczną i geologiczno-inżynierską, c) materiałów niezbędnych do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, o których mowa w ustawie z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (tekst jedn. Dz. U. z 2024 r. poz. 1112) – karta informacyjna przedsięwzięcia, raport o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko, d) kompletu materiałów niezbędnych do uzyskania pozwoleń na budowę wraz z pozyskaniem samych pozwoleń na budowę lub zaświadczenie o niewniesieniu sprzeciwu potwierdzających zgłoszenie zamiaru wykonania robót budowlanych, w tym m.in.: raportów o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko w ramach ponownej oceny oddziaływania na środowisko – jeśli ponowna ocena oddziaływania na środowisko będzie wymagana, e) opracowanie i złożenie wniosków w celu wydania decyzji o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej i/lub decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji celu publicznego dla zakresu inwestycji oraz pozyskanie prawomocnych decyzji, f) uzyskanie wszelkich innych warunków, uzgodnień i decyzji, w tym również decyzji na usunięcie drzew i krzewów, pozwolenia/pozwoleń wodnoprawnych oraz zezwoleń na wejście na teren upoważniających Zamawiającego do złożenia oświadczeń o prawie do dysponowania nieruchomościami na cele budowlane dla wszystkich działek objętych inwestycją, g) projektów wykonawczych,          h) materiałów przetargowych niezbędnych do wyłonienia wykonawców robót budowlanych (tj. przedmiar robót na bazie KPR, kosztorys Inwestorski, STWiORB), PFU dla branży automatyki i telekomunikacji oraz udział w postępowaniu przetargowym na wybór wykonawcy robót poprzez przygotowanie i przekazanie Zamawiającemu odpowiedzi na pytania zadawane w trakcie postępowania przetargowego o udzielenie zamówienia publicznego na realizację robót budowlanych, aż do zawarcia umowy z Wykonawcą Robót oraz wynikających z tych pytań niezbędnych modyfikacji opracowanych dokumentów, i) certyfikacji na etapie projektowania, j) ostatecznych pozwoleń na budowę; 2) Zamawiający przewiduje zastosowanie prawa opcji. Wykonawca w przypadku skorzystania z Prawa Opcji zapewni nadzór autorski na czas trwania i odbioru robót budowlanych (od przekazania wykonawcy robót placu budowy do czasu dokonania ostatniego Odbioru końcowego) objętych opracowaną dokumentacją projektową dla przedmiotowego zadania. Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia znajduje się w Tomie III SWZ („OPZ”).
Linia kolejowa nr 363 na odcinku Skwierzyna – Międzychód. Linia kolejowa nr 363 od km 64+000 do km 92+984 zlokalizowana jest na terenie województwa Wielkopolskiego i Lubuskiego w powiatach: międzychodzki, międzyrzecki, na terenach gmin Międzychód, Przytoczna, Skwierzyna.
1. Zgodnie z art. 112 ust. 2 Ustawy, o udzielenie Zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące:1) zdolności do występowania w obrocie gospodarczym; 2) uprawnień do prowadzenia określonej działalności gospodarczej lub zawodowej, o ile wynika to z odrębnych przepisów; 3) sytuacji ekonomicznej lub finansowej; 4) zdolności technicznej lub zawodowej. 2. W zakresie warunku określonego w pkt 1.4) wymagane jest: 1) wykazanie przez Wykonawcę wykonania w okresie ostatnich 8 lat przed upływem terminu składania ofert (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie) co najmniej 1 usługi o wartości nie mniejszej niż 5.000.000,00 PLN brutto (wartość dokumentacji projektowej bez nadzoru autorskiego) polegającej na opracowaniu wielobranżowej dokumentacji projektowej, obejmującej co najmniej projekt budowlany w zakresie minimum 4 branż: (torowa, obiekty inżynieryjne, urządzenia sterowania ruchem kolejowym, telekomunikacja), na podstawie których to dokumentacji projektowych uzyskano ostateczne decyzje o pozwoleniu na budowę, z podaniem wartości, przedmiotu, daty wykonania i podmiotów na rzecz których usługi zostały wykonane oraz załączeniem dowodów, czy usługa została wykonana należycie. Jako kurs przeliczeniowy na PLN danych finansowych wyrażonych w walutach innych niż PLN, należy przyjąć średni kurs publikowany przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej. Ocena spełniania powyższego warunku nastąpi na podstawie przedstawionych przez Wykonawcę następujących dokumentów i oświadczeń:  a) wykaz usług wykonanych nie wcześniej niż w okresie ostatnich 8 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wraz z podaniem ich rodzaju, wartości (w przypadku gdy wymagane), daty i miejsca wykonania oraz podmiotów, na rzecz których usługi te zostały wykonane, b) dowody określające, czy usługi wymienione w wykazie, o którym mowa w lit. a) powyżej, zostały wykonane należycie, przy czym dowodami, o których mowa są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot, na rzecz którego usługi zostały wykonane; c) inne dokumenty – jeżeli Wykonawca z przyczyn niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać dokumentów, o których mowa w lit. b) powyżej. Jeżeli Wykonawca powołuje się na doświadczenie w realizacji usług wspólnie z innymi Wykonawcami, wykaz o którym mowa w lit. a) powyżej dotyczy usług, w których wykonaniu Wykonawca ten bezpośrednio uczestniczył. 2) wykazanie przez Wykonawcę dysponowania osobami zdolnymi do wykonania Zamówienia, zgodnie z poniższym wyszczególnieniem:
a) Koordynator Projektu/Główny Projektant posiadający uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych lub do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej mostowej oraz doświadczenie w kierowaniu zespołem projektowym, który w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert opracował co najmniej 2 opracowania wielobranżowej dokumentacji projektowej (każde obejmujące co najmniej projekt budowlany i/lub wykonawczy) w zakresie minimum 4 branż -  torowa,  mostowa, urządzenia sterowania ruchem kolejowym (SRK), telekomunikacja, dla Budowy lub Przebudowy linii kolejowej. Łącznie dokumentacje powinny obejmować swym zakresem  co najmniej 2 szlaki i 2 stacje kolejowe, obejmujące przynajmniej 1 tor główny zasadniczy, 1 tor główny dodatkowy i co najmniej 1 krawędź peronową. W oparciu o wymienione powyżej dokumentacje projektowe uzyskano ostateczne decyzje o pozwoleniu na budowę lub inne umożliwiające realizację prac budowlanych (w szczególności ZRID  ( zgoda na realizację inwestycji drogowej) i zgłoszenie robót). Za 1 dokumentację projektową uważa się dokumentację na podstawie której pozyskano co najmniej 1 decyzję o pozwoleniu na budowę lub inną decyzję umożliwiającą realizację prac budowlanych (w szczególności ZRID ( zgoda na realizację inwestycji drogowej) i zgłoszenie robót).
b) Koordynator w branży kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych posiadający uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych. Doświadczenie: w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert opracował w charakterze projektanta w danej branży co najmniej 2 dokumentacje projektowe (obejmujące projekt budowlany i/lub projekt wykonawczy) dla Budowy lub Przebudowy  linii kolejowej.  Łącznie dokumentacje powinny obejmować swym zakresem  co najmniej 2 szlaki i 2 stacje kolejowe. W oparciu o wymienione powyżej dokumentacje projektowe uzyskano ostateczne decyzje o pozwoleniu na budowę lub inne umożliwiające realizację prac budowlanych (w szczególności ZRID  ( zgoda na realizację inwestycji drogowej) i zgłoszenie robót). Za 1 dokumentację projektową uważa się dokumentację na podstawie której pozyskano co najmniej 1 decyzję o pozwoleniu na budowę lub inną decyzję umożliwiającą realizację prac budowlanych (w szczególności ZRID ( zgoda na realizację inwestycji drogowej) i zgłoszenie robót).
c) Koordynator w branży mostowej posiadający uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej mostowej. Doświadczenie: w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert opracował w charakterze projektanta w danej branży co najmniej 2 dokumentacje projektowe ( każda obejmująca projekt budowlany i/lub projekt wykonawczy), każda obejmująca Budowę lub Przebudowę mostu lub wiaduktu o rozpiętości najdłuższego przęsła min. 7 m i długości obiektu (L) min. 15 m (dotyczy każdej dokumentacji). W oparciu o wymienione powyżej dokumentacje projektowe uzyskano ostateczne decyzje o pozwoleniu na budowę lub inne umożliwiające realizację prac budowlanych (w szczególności ZRID ( zgoda na realizację inwestycji drogowej) i zgłoszenie robót).

Eligibility requirements: other