Public procurement notice: Voluntary Ex Ante Transparency Notice
Published: 2020-11-13
Buyer: Rhein-Neckar-Verkehr GmbH
Country: DE
Contract type: Supplies
Procedure: Contract award without prior publication
CPV classification: 30144300 | 30237475 | 35125100: Sensors
Estimated value: 389741.47 EUR
Award criteria: Lowest price

Technical requirements: Die rnv hat im Jahr 2019 ein Automatisches Fahrgast Zählsystem in einem europaweiten Vergabeverfahren getrennt in 2 Losen ausgeschrieben. Der Auftrag des Los 1 soll nun um eine Ausstattung von 31 Straßenbahnen erweitert werden.
Ausstattung von 31 weiteren Straßenbahnen mit Zählsensoren zur Erfassung in einem Automatischen Fahrgast Zählsystem als Auftragserweiterung des Los 1 aus dem o. g. Vergabeverfahren.
Ursprüngliches Vergabeverfahren wurde unter dem Aktenzeichen 096-18-E11 geführt. Dazu gibt es 2 Bekanntmachungen im Ted:
Der Auftraggeber musste bei der Durchführung des oben genannten Verfahrens davon ausgehen, dass die Auslieferung und Inbetriebnahme von neuen Schienenfahrzeugen (Rhein-Neckar-Tram 2020) nach dem vorgesehenen Zeitplan ab dem Jahr 2021 vollzogen werden würde Hierbei gab es jedoch leider zeitliche Verzögerungen in der Auslieferung.
Aus Gründen der Wirtschaftlichkeit hatte sich der Auftraggeber entschieden, keine Investitionen in die Ausstattung von Fahrzeugen zu tätigen, deren Ausmusterung in Folge der Beschaffung von Neufahrzeugen unmittelbar bevorgestanden hätte.
Durch die Verzögerungen in der Auslieferung und Inbetriebnahme der neuen Schienenfahrzeuge verzögert sich auch die Ausmusterung der alten Fahrzeuge, die somit länger im Linienverkehr eingesetzt werden müssen.
Der Auftraggeber könnte somit bei einem Verzicht auf die Erweiterung des Auftrages die mit dem Verfahren 096-18-E11 AFZS verbundenen Projektziele nur eingeschränkt realisieren, da sonst über einen längeren Zeitraum ein geringerer Teil der im Einsatz befindlichen Fahrzeugflotte mit Zähtechnik ausgestattet wäre als bei der Durchführung des Verfahrens angenommen wurde.
Einschränkungen in der Realisierung der Projektziele bei einem Verzicht auf die Auftragserweiterung ergäben sich z. B. in Form einer insgesamt geringeren Datenmenge, einer schlechteren Möglichkeit der Erfolgskontrolle bei Anpassungen im Fahrplanangebot, einer fehlenden Möglichkeit der Erhebung des Sonderverkehrs bei Großveranstaltungen oder weniger aussagekräftigen Ergebnissen des Besetztgraderfassungssystems (zu viele Fahrzeuge, von denen keine Daten bekannt wären).
Ein Wechsel des Auftragnehmers kann aus wirtschaftlichen und technischen Gründen nicht erfolgen und wäre für den Auftraggeber mit erheblichen Schwierigkeiten oder beträchtlichen Zusatzkosten verbunden.
Die Realisierung von Datenfluss und Schnittstellen ist zwischen der rnv und den Auftragnehmern der Lose 1 und 2 vereinbart und umgesetzt worden. Ebenso hat der Auftragnehmer von Los 1 durch den bereits erfolgten Einbau von Sensortechnik in baugleiche Fahrzeuge zu den in der Auftragserweiterung vorgesehenen Fahrzeugen einen Wissensvorsprung, der sich in Form von Lernkurveneffekten auswirkt.
Insgesamt zeigt sich also, dass die Auftragserweiterung für den Auftraggeber erforderlich zur Erreichung der Projektziele ist, dass sich der Gesamtcharakter des Auftrages nicht verändert, dass die Erweiterung aus Gründen erforderlich ist, die der Auftraggeber im Rahmen seiner Sorgfaltspflicht nicht vorhersehen konnte, und dass ein Wechsel des Auftragnehmers nicht wirtschaftlich wäre.


Winner: iris-GmbH
Award value: 389741.47