Public procurement notice: Qualification System With Call For Competition
Published: 2018-02-13
Buyer: Lieferung von elektrisch betriebenen Stadtlinien-Omnibussen
Country: DE
Contract type: Supplies
CPV classification: 31158000: Battery chargers | 34121200: Articulated buses | 34121400 | 34144910
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Die BVG hat 6 Omnibusbetriebshöfe/-Werkstätten, die sich an verschiedenen Standorten verteilt über das gesamte Berliner Stadtgebiet verteilen.
Aktualisierung/Erweiterung des Qualifizierungssystem gemäß Bekanntmachung Nr. 2017-152939 vom 3.11.2017, gerichtet auf die Eröffnung der Rubrik E „Gelenk-Niederflur-Omnibusse inkl. Pantographenladetechnik und etwaiger Serviceleistungen“.
Die BVG hat aktuell insgesamt ca. 1 350 Omnibusse in ihrem Fahrzeugbestand mit denen ca. 150 Omnibus-Linien bedient werden. In den kommenden Jahren plant die BVG verstärkt den Einsatz von elektrisch betriebenen Stadtlinien-Omnibussen, um insbesondere ihrem Bedarf an zusätzlichen Kapazitäten sowie speziell Fahrzeugen mit alternativen Antriebsarten gerecht zu werden. Ziel ist der Einsatz von leisen, sauberen und umweltfreundlichen Fahrzeugen. Der genaue Leistungsumfang (Fahrzeug, Ladeart und Ladetechnik inkl. etwaiger Serviceleistungen), die technischen Spezifikationen sowie die kommerziellen Bedingungen sind gemäß den Vergabeunterlagen zu erbringen. Die Vergabeunterlagen werden jeweils im Zuge der Aufforderung zur Angebotsabgabe nur den zu diesem Zeitpunkt qualifizierten Bewerbern zur Verfügung gestellt. Die BVG behält sich vor, den Kreis der Bewerber, die aufgefordert werden ein Angebot abzugeben, zu beschränken.
Bezüglich der Rubrik E „Gelenk-Niederflur-Omnibusse inkl. Pantographenladetechnik und etwaiger Serviceleistungen“ plant die BVG im 1. Quartal 2018 die zu diesem Zeitpunkt qualifizierten Bieter zur Angebotsabgabe aufzufordern.
Im Rahmen des Qualifizierungssystems ist ausschließlich die deutsche Sprache zulässig. D. h. der gesamte Schriftverkehr sowie alle vom Bewerber einzureichenden Unterlagen haben ausschließlich in verständlicher Sprache zu erfolgen.
Die Unterlagen zum Qualifizierungssystem können selbstständig unter dem Ziff.I.3.) angegebenen Link heruntergeladen werden. Zusammen mit dem Qualifizierungsantrag hat der Bewerber die folgenden Nachweise und vollständig ausgefüllten Erklärungen (ggf. von den zuständigen Stellen/Behörden des jeweiligen Herkunftslandes ausgestellte Bescheinigungen) einzureichen:
— Fragenkatalog (entsprechend der Rubrik) einschließlich der Anlage (Formblatt „Eigenerklärung zur Eignung Varainten 1-3“),
Bei Bewerbergemeinschaften sind die Erklärungen und Nachweise für alle an der Bewerbergemeinschaft beteiligten Unternehmen abzugeben.
Beabsichtigt ein Bewerber, sich für die Erlangung der Eignung auf Drittunternehmen zu berufen, so ist mit dem Teilnahmeantrag die den Unterlagen zu entnehmende Verpflichtungserklärung des benannten Drittunternehmens vorzulegen, aus der sich ergibt, dass der Bewerber über die in Frage kommenden Kapazitäten des Drittunternehmens verfügen kann und der Dritte sich mit dieser Haftung einverstanden erklärt.
Hinweis: Auf Verlangen des Auftraggebers sind die Eigenerklärungen durch Bescheinigungen der zuständigen Stellen zu bestätigen.
— Auszug aus dem Handelsregister, welcher bei Einreichung des Teilnahmeantrages nicht älter als 3 Monate sein darf;
— Umsatz des Unternehmens in der Sparte Stadtlinienomnibusse (in den letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahren),
— Anzahl der in den letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahren jahresdurchschnittlich beschäftigten Arbeitskräften,
— gültiger Nachweis der ISO-Zertifizierungen nach DIN EN ISO 9001ff und DIN EN ISO 14001ff (ausländische Bewerber haben zusätzlich zur Kopie des Zertifikates der in ihrem Herkunftsland zuständigen Zertifizierungsstelle eine beglaubigte Kopie des Zertifikates einzureichen),
— Liste der in den letzten 3 Jahren gebauten und gelieferten dieselbetriebenen GN-Omnibusse und EN-Omnibusse (Klasse M3 / Fahrzeugklasse I ab Euro 6 unter Einhaltung der RL ECE-R 107 (vormals 2001/85/EG vom 20.11.2001).