Public procurement notice: Additional Information
Published: 2022-01-21
Buyer: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Country: PL
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 32500000 | 32520000 | 45000000: Construction work | 45100000: Site preparation work | 45110000
Submission deadline: 2022-02-10
Award criteria: Lowest price

Technical requirements: Zaprojektowanie i wykonanie rozbudowy układu torowego na stacji Biała Podlaska i stacji Małaszewicze w ramach projektu „Prace na linii kolejowej E20 na odcinku Siedlce–Terespol, etap III-LCS Terespol"
1. Przedmiotem niniejszego Zamówienia jest zaprojektowanie i wykonanie rozbudowy układu torowego na stacji Biała Podlaska i stacji Małaszewicze w ramach projektu „Prace na linii kolejowej E20 na odcinku Siedlce – Terespol, etap III – LCS Terespol”.
2. Szczegółowy opis przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Programie Funkcjonalno-Użytkowym (PFU) stanowiącym Tom III Specyfikacji Warunków Zamówienia (SWZ).
3. Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień, o których mowa w art. 388 pkt 2) lit. c) Ustawy. Zakres zamówień, o których mowa w art. 388 pkt 2) lit. c) Ustawy oraz warunki na jakich zostaną udzielone określa OPZ.
1.1.że w okresie ostatnich 5lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wykonał:
a)co najmniej 1 robotę budowlaną, wykonaną w ramach jednej umowy, na zakres której składają się Budowa lub Przebudowa nawierzchni torowej na linii kolejowej dwutorowej zelektryfikowanej lub elektryfikowanej w zakresie nawierzchni torowej, gdzie suma długości Budowanych lub Przebudowywanych torów szlakowych i torów głównych zasadniczych wynosiła łącznie co najmniej 10km,przy czym co najmniej 10km robót wykonana była przy prowadzonym ruchu po torach sąsiednich .
b)co najmniej 1 robotę budowlaną, wykonaną w ramach jednej umowy, na zakres której składają się Budowa lub Przebudowa sieci trakcyjnej wraz z konstrukcjami wsporczymi na linii kolejowej dwutorowej zelektryfikowanej lub elektryfikowanej w zakresie sieci trakcyjnej wraz z konstrukcjami wsporczymi gdzie suma długości Budowanej lub Przebudowywanej sieci trakcyjnej wraz z konstrukcjami wsporczymi dla torów szlakowych i torów głównych zasadniczych, wynosiła łącznie co najmniej 10km, przy czym co najmniej 10km robót wykonana była przy prowadzonym ruchu po torach sąsiednich.
c)roboty budowlane wykonane w ramach jednej umowy, na zakres których składają się zabudowa lub wymiana co najmniej 15rozjazdów kolejowych.
d)Budowa lub Przebudowa co najmniej jednej [1] stacji kolejowej (przy czym roboty budowlane obejmowały co najmniej jeden tor główny zasadniczy i co najmniej jeden tor główny dodatkowy wraz z nawierzchnią i podtorzem z odwodnieniem) oraz roboty wykonywane były przy prowadzonym ruchu pociągów na tej stacji.
e)Budowa lub Przebudowa co najmniej 1 systemu stacyjnych, scentralizowanych komputerowych urządzeń SRK(sterowania ruchem kolejowym), na stacji liczącej co najmniej 15zwrotnic.
f)Budowa lub Przebudowa co najmniej 1 obiektu typu: przejście podziemne dla pieszych pod torami kolejowymi.
g)co najmniej 2 dokumentacje projektowe dla robót budowlanych polegających na budowie lub przebudowie infrastruktury kolejowej. Dokumentacja projektowa powinna obejmować min.5 branż: tory z odwodnieniem, sieć trakcyjna, mostowa, elektroenergetyka, SRK. Na podstawie opracowanej dokumentacji projektowej uzyskano ostateczne decyzje pozwolenia na budowę/ zgłoszenie robót. Zamawiający uzna dokumentację projektową jeżeli będzie obejmować projekt budowlany i wykonawczy dla poszczególnych branż. Dla branży SRK Zamawiający dopuszcza projekt budowlany i/lub wykonawczy.
Każde wykazane zadanie/realizacja może jednocześnie potwierdzać spełnianie kilku z powyższych warunków.
1.1.że w okresie ostatnich 8 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wykonał:
a)co najmniej 1 robotę budowlaną, wykonaną w ramach jednej umowy, na zakres której składają się Budowa lub Przebudowa nawierzchni torowej na linii kolejowej dwutorowej zelektryfikowanej lub elektryfikowanej w zakresie nawierzchni torowej, gdzie suma długości Budowanych lub Przebudowywanych torów szlakowych i torów głównych zasadniczych wynosiła łącznie co najmniej 10km,przy czym co najmniej 10km robót wykonana była przy prowadzonym ruchu po torach sąsiednich .