Public procurement notice: Additional Information
Published: 2018-06-12
Buyer: Gmina Olsztyn
Country: PL
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 34942000 | 45200000: Building and civil engineering work | 45232220 | 45232451 | 45233120: Road construction works
Submission deadline: 2018-06-26
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej
Budowa linii tramwajowej w ciągu ulic: Piłsudskiego, Wyszyńskiego, Synów Pułku, Krasickiego, Wilczyńskiego do oś. Pieczewo w Olsztynie
1. Przedmiotem zamówienia jest budowa linii tramwajowej w ulicach Wilczyńskiego, Krasickiego, Synów Pułku, Wyszyńskiego, Piłsudskiego na podstawie otrzymanej dokumentacji projektowej, w ramach Projektu: „Rozwój transportu zbiorowego w Olsztynie – trakcja szynowa”.
Roboty budowlane stanowiące przedmiot niniejszego zamówienia będą realizowane zgodnie z „Warunkami Kontraktowymi dla robót inżynieryjno-budowlanych projektowanych przez Zamawiającego”, czwarte wydanie angielsko-polskie niezmienione 2008 (tłumaczenie pierwszego wydania FIDIC 1999), opublikowanymi przez Międzynarodową Federację Inżynierów Konsultantów i zmieniającymi je Warunkami Szczególnymi.
a) osobą, która będzie pełnić funkcję Przedstawiciela Wykonawcy posiadającą doświadczenie przy realizacji dwóch zakończonych zadań, zdobyte nie wcześniej niż w okresie ostatnich 10 lat przed upływem termin uskładania ofert, obejmujących budowę i/lub przebudowę drogi na zurbanizowanych terenach miejskich wraz przebudową układu drogowego o wartości nie mniejszej niż 25 000 000,00 PLN brutto każde, na stanowisku Przedstawiciela Wykonawcy lub Menadżera Projektu lub Kierownika Kontraktu lub Kierownika Zespołu lub Koordynatora Robót lub podobną, w tym jedno zadanie obejmujące budowę i/lub przebudowę linii tramwajowej.Zamawiający wymaga aby co najmniej jedno z powyższych zadań było zrealizowane w oparciu o warunki kontraktowe FIDIC lub w oparciu o procedury równoważne.
Do przeliczenia określonej wartości finansowej, a występującej w innej walucie niż PLN, Zamawiający zastosuje średni kurs Narodowego Banku Polskiego, z dnia publikacji ogłoszenia o zamówieniu w Dz.U.U.E, a jeżeli w tym dniu kursu nie ogłoszono, to według tabeli kursów średnich NBP ogłoszonych ostatnio przed tą datą.
— doświadczenie przy realizacji trzech zakończonych zadań na stanowisku/ stanowiskach: kierownika budowy lub kierownika robót, zdobyte nie wcześniej niż w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert,obejmujących budowę i/lub przebudowę drogi (ulicy) na zurbanizowanych terenach miejskich o długości co najmniej 1 000 m.b. każde zadanie, w tym co najmniej jedna robota obejmująca budowę i/lub przebudowę torowiska tramwajowego o długości co najmniej 2 000 m.b. pojedynczego toru.
— doświadczenie przy realizacji dwóch zakończonych zadań, na stanowisku/ stanowiskach: kierownika budowy lub kierownika robót, zdobyte nie wcześniej niż w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, obejmujących budowę i/lub przebudowę drogi (ulicy) o długości co najmniej 1 000 mb. każde zadanie, na zurbanizowanych terenach miejskich.
— doświadczenie przy realizacji dwóch zakończonych zadań na stanowisku/ stanowiskach: kierownika budowy lub kierownika robót, zdobyte nie wcześniej niż w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, obejmujących budowę i/lub przebudowę torowiska tramwajowego o długości co najmniej 2 000 mb. pojedynczego toru każde zadanie.
a) osobą, która będzie pełnić funkcję Przedstawiciela Wykonawcy posiadającą doświadczenie przy realizacji 2 zakończonych zadań, zdobyte nie wcześniej niż w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, obejmujących budowę i/lub przebudowę drogi na zurbanizowanych terenach miejskich wraz z przebudową układu drogowego o wartości nie mniejszej niż 25 000 000,00 PLN brutto każde, na stanowisku Przedstawiciela Wykonawcy lub Menadżera Projektu lub Kierownika Kontraktu lub Kierownika Zespołu lub Koordynatora Robót lub podobną. Zamawiający wymaga aby co najmniej jedno z powyższych zadań było zrealizowane w oparciu o warunki kontraktowe FIDIC lub w oparciu o procedury równoważne.
Do przeliczenia określonej wartości finansowej, a występującej w innej walucie niż PLN, Zamawiający zastosuje średni kurs Narodowego Banku Polskiego, z dnia publikacji ogłoszenia o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej, a jeżeli w tym dniu kursu nie ogłoszono, to według tabeli kursów średnich NBP ogłoszonych ostatnio przed tą datą.
— doświadczenie przy realizacji trzech zakończonych zadań na stanowisku/ stanowiskach: kierownika budowy lub kierownika robót, zdobyte nie wcześniej niż w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, obejmujących budowę i/lub przebudowę drogi (ulicy) na zurbanizowanych terenach miejskich o długości co najmniej 1000 m.b. każde zadanie, w tym co najmniej jedna robota obejmująca budowę i/lub przebudowę torowiska tramwajowego o długości co najmniej 1 000 m.b. pojedynczego toru.
— doświadczenie przy realizacji 2 zakończonych zadań, na stanowisku/ stanowiskach: kierownika budowy lub kierownika robót, zdobyte nie wcześniej niż w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, obejmujących budowę i/lub przebudowę drogi (ulicy) o długości co najmniej 500 m.b. każde zadanie, na zurbanizowanych terenach miejskich.
— doświadczenie przy realizacji 2 zakończonych zadań na stanowisku/stanowiskach: kierownika budowy lub kierownika robót, zdobyte nie wcześniej niż w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, obejmujących budowę i/lub przebudowę torowiska tramwajowego o długości co najmniej 500 m.b. pojedynczego toru każde zadanie.
W sekcji VI.3 dopisuje się pkt 10) o treści: "W rozdz. XXIV SIWZ, Zamawiający zawarł Klauzulę informacyjną uwzględniająca regulacje zawarte w art. 13 rozporządzenia RODO, którego przepisy bezpośrednio obowiązują we wszystkich państwach członkowskich UE z dniem 25.5.2018 r. "