Public procurement notice: Contract Award Notice
Published: 2019-05-17
Buyer: BKK — Budapesti Közlekedési Központ Zártkörűen Működő Részvénytársaság
Country: HU
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45000000: Construction work | 45221000: Engineering works for bridges and tunnels | 45221100: Bridge construction works | 45221110 | 45221111
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Széchenyi lánchíd, Széchenyi István tér alatti villamos-közúti aluljáró és Várhegyi alagút felújítása — ami az alábbi feladatokra terjed ki:
— Közúti pályalemez és a kétoldali hídi gyalogos járdák ~ 80 cm-rel szélesített újjáépítése, acélszerk. jav. és korr.véd., Műemléki felúj., restaurálás. Lehorgonyzó kamrák szigetelése, árvízi védekezési rendszer kiép. A hajózási jelzések korszerűs. Gyalogos aluljárók átép. A hiányzó műemléki elemek visszaép. Új köz- és díszvil. épül ki. Közművek rendez.
A hídhossz 380,02 m. Lánc támaszköz (lehorg.tömb -iránytörő saru-koronasaru): 39,08+88,71+202,60+88,71+39,08 m, a merevítő tartók támaszköze: 85,10+195,40+85,10 m. A híd teljes szélessége 14,5 m. Szegélyek közötti szélessége 6,45 m, a konzolokon levő járda szélessége 2,17 m.
Terv.feladatok: A nyertes AT feladata a 1447/2018(IX.18.) Korm.hat. alapján a Híd gyalogosforgalmat bonyolító járdáinak, szimmetrikus, a jelenlegihez képest ~80cm-rel való megszélesítésének megtervezése (eng.tervek és kiv. tervek), engedélyeztetése majd az elkészített tervek alapján a megval. Tervezési feladat az előírt max. 18 havi közúti forgkorl. vonatkozó előírásnak megfeleléshez az érintett tervek újratervezése.
AK által átadott tervek felhasználása során tekintettel kell lenni a szerzői jogról szóló 1999.évi LXXVI.tv.9.§ (2) bek. foglaltak szerint a személyhez fűződő jogok kizárólagosságára és sérthetetlenségére.
Ajánlatkérő felhívja a figyelmet, hogy az Szjt. 1. § (2) bekezdése alapján szerzői jogi védelem alá tartozik különösen az építészeti alkotás és annak terve, valamint az épületegyüttes, illetve a városépítészeti együttes terve és a műszaki létesítmény terve. Az Szjt. 67. § (1) bekezdése alapján a mű jogosulatlan megváltoztatásának minősül az építészeti alkotás vagy a műszaki létesítmény tervének a szerző hozzájárulása nélkül történő olyan megváltoztatása, amely a külső megjelenést vagy a rendeltetésszerű használatot befolyásolja.
Téglaboltozat részleges visszabontása, új szivárgópaplan és teherbíró vasbeton falazat megépítése új mozaikburkolat. Új ventilátoros légcserélési rendszer. Új közvilágítás. A keleti kapuzatba mind a Híd, mind a Alagút gépészeti vezérlése be lesz kötve. Üzemi helyiségeinek szerkezeti felújítása. Nyugati kapuzatban a Fővárosi Önk.tulajdonában lévő helyiségek kerülnek felújításra. Mind az Ellypse, mind a Manna terasz és a csatlakozó támfalak állapotát felül kell vizsgálni, fel kell újítani. Beszerzésre kerül egy takarítógép. Közművek elbontása/kiváltása.
Az alagút elméleti teljes hossza 350,12 m. Az alagút hosszirányban Ny-Kre lejt egyenletesen 1,74 % eséssel. A kezdő- és végpont közötti magasság különbség kb. 6,1 m. Alagút egyenesben fekszik. Keleti oldalán a 0+001,758 m és a 0+098,47 szelvények között a szelvény belmag. a 10,60 m-ről a 7,37 m-re csökken. A belmag. lépcsőzetes kialakít. 6-6 szintváltással.
A II.2.7.ponthoz:30 hónap magába foglalja a tervezést és a kivitelezésre rendelkezésre álló átfutási időt is.
Értékelés módszerei: 1. Részszempont (továbbiakban:RSZ): Ár(Nettó ajánlati ár (HUF) (tartalékkeret nélkül) esetében fordított arányosság 2.RSZ esetében pontkiosztás, 3. RSZ esetében egyenes arányosság.A módszerek részletes ismertetését a KD tartalmazza.FAKSZ: dr. Szabó Ildikó. (01021)
0,6/1kV-os NAYY-J 4x240SM mm2 szabványos kialakítású kábel, földárokba, homokágyba fektetve, 10 méterenként kábeljelzővel (feszültségszint, áramkör száma), választó és fedőtéglázással: 1 470 fm
Fényjeleket továbbító kábelek elhelyezése/kiépítése előkészített acélszerkezetre szellőző vájatban 1 kábel =1 db (Magyar Telekom): 1 110 m
Az Aluljáró elbontása és újjáépítése megtörténik. A födémszerkezet elbontandó, helyette új födém létesül. A támfalak magasságát a Dunai árvízszinthez kell igazítani, a szerkezetben előkészítésre kerülnek a jövőbeni közműátvezetések műtárgyai. Új, akadálymentes villamosmegállóhelyek alakítandók ki a Széchenyi István tér és az Eötvös téri megállóknál.
A villamos aluljáró esetében az alagút hossza 96,24 m, az északi U-kereté 90,25 m, míg a déli U-kereté 86,34 m. A közúti aluljáró esetében ugyanezen értékek: alagút 40,24 m, északi U-keret 60,61 m, déli U-keret 64,68 m. Átépítendő villamospálya hossza: 484 m hosszú kétvágányú pálya (968 vm) Átépítendő útpálya hossza megegyezik a közúti aluljáró hosszával, az U-keretek végén a jelenlegi útpályához szükséges csatlakozni.
Ideiglenes 10kV-os hálózat kiépítése, burkolatbontással, földmunkával, védőcső fektetéssel, műtárgy helyiségeken belüli átvezetésekkel: 160 fm