Public procurement notice: Additional Information
Published: 2020-05-08
Buyer: PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście Sp. z o.o.
Country: PL
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 30200000 | 31600000 | 32000000 | 35121300 | 35123100
Submission deadline: 2020-06-01
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Budowa zintegrowanego systemu monitorowania bezpieczeństwa oraz zarządzania informacją na linii kolejowej nr 250 wraz z modernizacją budynku Dworca Podmiejskiego w Gdyni oraz peronu SKM
Budowa zintegrowanego systemu monitorowania bezpieczeństwa oraz zarządzania informacją na linii kolejowej nr 250 wraz z modernizacją budynku Dworca Podmiejskiego w Gdyni oraz peronu SKM na stacji Gdynia Główna.
I Wykonawca musi wykazać, że w okresie ostatnich 7 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonał należycie następujące zamówienia (umowy), przynajmniej po jednym dla każdego poniższego punktu, o wartości (jednego zamówienia w punktach 1-3 i 5-6 oraz łącznej w punkcie 4) brutto w złotych lub jej równowartości w innej walucie nie mniejszej niż:
1. 500000 zł - na projekt budowlany i branżowe projekty wykonawcze (łącznie z aranżacją wnętrz oraz urządzeniami przeciwpożarowymi) budowy, rozbudowy albo przebudowy budynku użyteczności publicznej o powierzchni użytkowej części nadziemnej przynajmniej 800 m2 (zatwierdzony decyzją zatwierdzeniu projektu budowlanego i udzieleniu pozwoleniu na budowę);
2. 200000 zł - na projekt budowlany i branżowe projekty wykonawcze przebudowy lub rozbudowy budynku objętego nadzorem konserwatora zabytków (zatwierdzony decyzją zatwierdzeniu projektu budowlanego i udzieleniu pozwoleniu na budowę);
3. 8000000 zł - na budowę, rozbudowę lub przebudowę budynku użyteczności publicznej o pow. użytkowej części nadziemnej przynajmniej 800 m2; Zakres zrealizowanych robót budowlanych musi łącznie obejmować: roboty budowlano-konstrukcyjne oraz roboty elewacyjne oraz roboty instalacyjne polegające na łącznym wykonaniu wewnętrznych instalacji: sanitarnej, elektrycznej i teletechnicznej;
4. 1000000 zł - na budowę, przebudowę lub rozbudowę: torów kolejowych, o łącznej długości powstałej w wyniku robót przynajmniej 100 mb oraz sieci trakcyjnej o łącznej długości co najmniej 200 m oraz peronu kolejowego (w tym: krawędzi peronowych, wiaty peronowej, nawierzchni); Konieczne jest wykonanie wszystkich opisanych wyżej rodzajów robót, w ramach tej samej lub różnych umów;
6. 400000 zł - na budowę, rozbudowę lub przebudowę systemów informatycznych i teletechnicznych, wraz z powiązaną z nimi dostawą urządzeń oraz budową infrastruktury sieciowej;
7. Na zaprojektowanie i zbudowanie centrum monitoringu CCTV, składającego się m.in. z wielkoformatowej ściany wizyjnej (tzn. podłączonej do jednego kontrolera zarządzającego prezentowanym obrazem, grupy min. 4 ekranów wizyjnych) oraz min. 50 kamer.
8. Na zaprojektowanie i zbudowanie heterogenicznej sieci teleinformatycznej obejmującej swoim zasięgiem obszar miasta (MAN)
9. Na wdrożenia platformy integrującej, w ramach której wykonano integrację systemów na jednym obiekcie, w której w skład wchodziła, co najmniej:
1) integracja minimum 5 systemów podrzędnych, w tym bezwzględnie CCTV zawierającego min. 50 kamer oraz SKD zawierającego minimum 10 przejść oraz SSWiN zawierającego minimum 40 czujek,
II. Wykształcenie i kwalifikacje zawodowe Wykonawcy lub co najmniej jednej osoby z kadry kierowniczej Wykonawcy (Project manager) – winna posiadać:
1) co najmniej 5 lat doświadczenia w zarządzaniu realizacją projektów informatycznych z zakresu budowy, dostaw, wdrożenia i konfiguracji systemów oraz infrastruktury IT (systemy integrujące bezpieczeństwo, sieci LAN/WAN, bazy danych),
2) wykształcenie wyższe techniczne na kierunku z zakresu elektrotechniki lub elektroniki lub informatyki lub teleinformatyki lub automatyki lub telekomunikacji,