Public procurement notice: Additional Information
Published: 2021-07-02
Buyer: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Country: PL
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45000000: Construction work | 45200000: Building and civil engineering work | 45230000 | 45231400 | 45232332
Submission deadline: 2021-07-16
Award criteria: Lowest price

Technical requirements: Wykonanie robót budowlanych na odcinku Padew–Mielec wraz z budową wiaduktu drogowego w km 289,400 w ramach projektu pn.: „Rewitalizacja linii kolejowej nr 25 na odcinku Padew–Mielec–Dębica”
Wykonanie robót budowlanych na odcinku Padew–Mielec wraz z budową wiaduktu drogowego w km 289,400 w ramach Projektu pn.: „Rewitalizacja linii kolejowej nr 25 na odcinku Padew–Mielec–Dębica”. Adres strony internetowej prowadzonego postępowania, na której udostępniane będą zmiany i wyjaśnienia treści SWZ oraz inne dokumenty zamówienia bezpośrednio związane z postępowaniem o udzielenie zamówienia: https://platformazakupowa.plk-sa.pl (w lokalizacji dedykowanej dla niniejszego postępowania – nr postępowania z platformy zakupowej: 9090/IREZA3/10568/02963/21/P). Użyty w ogłoszeniu termin „Ustawa” to ustawa z dnia 11 września 2019 r. – Prawo zamówień publicznych (Dz.U. z 2019 r. poz. 2019 ze zm.).
8. Zamawiający przed wyborem oferty najkorzystniejszej, wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia podmiotowych środków dowodowych.
8. Zamawiający przed wyborem oferty najkorzystniejszej, wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia podmiotowych środków dowodowych a w przypadku polegania przez Wykonawcę na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostępniających zasoby – do złożenia podmiotowych środków dowodowych w zakresie pkt 9.7.1–9.7.3 IDW oraz pkt 9.7.5 IDW dotyczących tych podmiotów.
1. Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę, że w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wykonał:
a) Co najmniej jedna robota budowlana, wykonana w ramach jednej umowy, na zakres której składają się Budowa lub Przebudowa nawierzchni torowej na linii kolejowej co najmniej jednotorowej, gdzie długość Budowanych lub Przebudowywanych torów szlakowych i/lub torów głównych zasadniczych wynosiła łącznie co najmniej 10km,
b) Roboty budowlane wykonane w ramach jednej umowy, na zakres których składają się zabudowa lub wymiana co najmniej 3 rozjazdów kolejowych,
c) Budowa lub Przebudowa co najmniej jednego systemu stacyjnych, scentralizowanych komputerowych urządzeń SRK (sterowania ruchem kolejowym) na stacji liczącej co najmniej 3 zwrotnice,
d) Budowa lub Przebudowa co najmniej jednego wiaduktu drogowego o rozpiętości najdłuższego przęsła nie mniejszej niż 70 m.
1. Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę, że w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wykonał:
a) co najmniej jedna robota budowlana, wykonana w ramach jednej umowy, na zakres której składają się Budowa lub Przebudowa nawierzchni torowej na linii kolejowej co najmniej jednotorowej, gdzie długość budowanych lub przebudowywanych torów szlakowych i/lub torów głównych zasadniczych wynosiła łącznie co najmniej 10 km,
b) roboty budowlane wykonane w ramach jednej umowy, na zakres których składają się zabudowa lub wymiana co najmniej 3 rozjazdów kolejowych,
c) budowa lub Przebudowa co najmniej jednego systemu stacyjnych, scentralizowanych komputerowych urządzeń SRK (sterowania ruchem kolejowym) na stacji liczącej co najmniej 3 zwrotnice,
d) Budowa lub Przebudowa co najmniej jednego wiaduktu lub mostu lub estakady o rozpiętości najdłuższego przęsła nie mniejszej niż 60 m.
Każde wykazane zadanie/realizacja może jednocześnie potwierdzać spełnianie kilku z powyższych warunków.