Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2017-11-22
Buyer: Landesbetrieb Straßenbau NRW, Regionalniederlassung Niederrhein
Country: DE
Contract type: Services
Procedure: Competitive procedure with negotiation
CPV classification: 71000000 | 71240000 | 71300000 | 71322000: Civil engineering design services | 71322300
Submission deadline: 2017-12-19
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: A 52, 6-str. Ausbau v. AK MG bis AK Neersen, Entwurfsplanung, Verkehrsanlagen (OP, Lph 1 bis 4), Brücken-/Ingenieurbauwerke (OP und TWP, Lph 1 und 2), Landespflege (Lph 1 bis 4).
Objektplanung Verkehrsanlagen mit Lärm- und Schadstoffgutachten, Objektplanung Ingenieurbauwerke (Brückenneubau, Brückenersatzneubau), Fachplanung Tragwerksplanung (Brückenneubau, Brückenersatzneubau) sowie Landespflege.
Regionalniederlassung Niederrhein; Breitenbachstraße 90; 41095; Mönchengladbach; BAB 52, AK Mönchengladbach (MG) bis AK Neersen, Abschnitte 6,7,8;
Das gesamte Vorhaben besteht aus mehreren Projekten. Es sind in diesem Vertrag 2 Entwürfe zu erstellen.
Der 1. Entwurf umfasst den 6-streifigen Ausbau der A 52 vom AK Mönchengladbach bis zum AK Neersen mit der Projektnummer 48-0317, Umbau des AK Mönchengladbach und einen Teilabschnitt des Projektes 48-3096 6-streifigen Ausbau der A 61 von AS MG-Nordpark bis AK Mönchengladbach.
Der 2. Entwurf umfasst die Erweiterung der unbewirtschafteten PWC-Rastanlagen Bockerter Heide und Wolfskull mit der Projektnummer 48-7031.
— Entwurf 1, Abschnitt 1: Sechsstreifiger Ausbau der A 52 zwischen dem AK Mönchengladbach und dem AK Neersen (ohne Umbau des AK Mönchengladbach) (Projektnummer 48-0317).
Der Ausbau der A 52 zwischen dem AK Mönchengladbach und dem AK Neersen beginnt bei Betr.-km 22+215 (Mitte Kreuz). Dieser Bereich ist in die Entwurfsklasse EKA 1 A nach den Richtlinien für die Anlagen von Autobahnen RAA einzustufen. Der vorhandene Querschnitt wird im Zuge des Ausbaus auf den Regelquerschnitt „RQ 36“ gemäß den RAA verbreitert. Aufgrund
der Verkehrsbelastungszahlen aus dem Verkehrsgutachten von 2017 ist stellenweise ein breiterer Ausbau notwendig. Der Ausbau der A 52 endet bei Betr.-km 29+725 (nach BW 4704 514).
Im Rahmen der Fortschreibung der Verkehrsuntersuchung wurde eine Simulation im AK Mönchengladbach durchgeführt. Diese Simulation hat große Leistungsfähigkeitsdefizite ergeben, so dass ein Umbau des AK Mönchengladbach erforderlich ist.
— Entwurf 1, Abschnitt 3: Sechsstreifiger Ausbau der A 61 zwischen der AS MG-Nordpark und dem AK Mönchengladbach (ohne Umbau des AK Mönchengladbach) (Projektnummer 48-3096)
Unter Berücksichtigung der Verflechtungslängen und der Knotenpunktabstände erfolgt eine Anpassung der A 61 bis zur AS MG-Nordpark.
— Entwurf 2: Erweiterung der unbewirtschafteten Rastanlagen Bockerter Heide und Wolfskull (Projektnummer 48-7031)
Bei der Planung des 6-streifigen Ausbaus der A 52 ist im Zuge des stark steigenden Verkehrsaufkommens auch eine größere Parkraumnachfrage zu erwarten. Deswegen müssen die unbewirtschafteten PWC-Rastanlagen Bockerter Heide (bei Betr.-km 24+200) und Wolfskull (bei Betr.-km 24+200) erweitert und umgebaut werden. Als Größenordnung für die Stellplatzkapazitäten sind je 30 PKW-Stellplätze (zuzüglich 2 Stellplätze für Behinderte) sowie mindestens 20 Stellplätze für LKW und Busse (zusammen) vorzusehen. Der Ausbau soll so vorgenommen werden, dass eine spätere Erweiterung der Stellplatzzahlen ohne große Umbaumaßnahme möglich wäre.
— die Berechtigung zur Führung der Berufsbezeichnungen in dem EWR-Abkommen erfassten Gebiet oder in einem sonstigen Drittstaat, sofern dieser ebenfalls Mitglied des WTO-Dienstleistungsabkommen ist, haben oder

Eligibility requirements: Nachweis oder Eigenerklärung natürlicher Personen — die zur Führung der Berufsbezeichnung Ingenieur/in oder Beratende/r Ingenieur berechtigt sind oder — die Berechtigung zur Führung der Berufsbezeichnungen in dem EWR-Abkommen erfassten Gebiet oder in einem sonstigen Drittstaat, sofern dieser ebenfalls Mitglied des WTO-Dienstleistungsabkommen ist, haben oder — zur Führung der Berufsbezeichnung nach dem Recht des jeweiligen Heimatstaates berechtigt und in einem der vorgenannten ausländischen Gebietsbereiche ansässig ist; ist die Berufsbezeichnung gesetzlich nicht geregelt, bestimmen sich die fachlichen Anforderungen nach der einschlägigen EG-Richtlinie.