Public procurement notice: Contract Award Notice
Published: 2021-11-16
Buyer: Debrecen Megyei Jogú Város Önkormányzata
Country: HU
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45221100: Bridge construction works | 45231400 | 45232130 | 45233120: Road construction works | 45247112
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Debrecen, Észak-Nyugati Gazdasági Övezet Infrastruktúra fejlesztés V. ütem, Északi bekötőút és a hozzá kapcsolódó kerékpárutak, csapadékvíz elvezető rendszer, műtárgyépítési, valamint közvilágítás kivitelezési munkák.
Ajánlatkérő felhívja a T. Ajánlattevők figyelmét, hogy ha a felhívás, vagy a rendelkezésre bocsátott dokumentáció meghatározott gyártmányú, eredetű, típusú dologra, eljárásra, tevékenységre, szabadalomra vagy védjegyre való hivatkozást tartalmaznak, a megnevezés csak a tárgy jellegének egyértelmű meghatározása érdekében történt, és akár szerepel a megnevezés mellett, akár nem, azokkal Ajánlatkérő - a Kbt. 58. § (4) bekezdésében hivatkozott 321/2015. (X.30.) Kormányrendelet 46. § (3) bekezdése alapján - egyenértékű megajánlásokat elfogad. Az eredményhirdetés után az egyenértékűség igazolása tekintetében a 321/2015. (X.30.) Kormányrendelet 46. § (4)-(6) bekezdései az irányadóak.
Az Északi bekötőút út építése 2x2 sávos kialakítással, 3,50 méteres sávszélességgel, 0,25 - középen 0,50 méteres - biztonsági sávval és kétoldali 2,25 méteres padkával a szükséges forgalomtechnikai tartozékokkal kompletten. Az útszakaszon egy útcsatlakozás kerül kialakításra a 0+612,15 km szelvényben. Az út vízelvezetését kétoldali árok biztosítja.
34+420 km sz.-ben meglévő, megmaradó mezőgazdasági keresztező földút korrekciójának kiépítése 2×1 sávos aszfaltburkolattal ellátott kialakítással, 3,00 - 4,50 méteres sávszélességgel, 0,25 - 0,50 méteres kétoldali biztonsági sávval, kétoldali 0,75 - 1,00 m padkával a szükséges forgalomtechnikai tartozékokkal kompletten. Az út vízelvezetését kétoldali burkolat árok biztosítja.
P1 jelű meglévő, megmaradó mezőgazdasági földút kiépítése szilárd burkolattal 1 sávos váltakozó irányú forgalmú, 3,50 - kitérők esetén 6,00 méteres - burkolatszélességgel, kétoldali 1,00 méteres padkával, 2,5% egyoldali oldaleséssel, a szükséges forgalomtechnikai tartozékokkal kompletten. Az út vízelvezetését egyoldali földmedrű árok biztosítja.
Kialakítandó a kerékpáros közlekedés biztosítására külön koronán vezetett, önálló, kétirányú kerékpárút 2,50 méteres burkolatszélességgel, egyoldali 2,00%-os oldaleséssel süllyesztett szegéllyel határolva és kétoldali 0,50 - 1,00 méteres stabilizált padkával a szükséges forgalomtechnikai tartozékokkal kompletten.
Kialakítandó a burkolt utak felületén keletkezett csapadékvizek elvezetését biztosító részben burkolt 1:1.5 -ös rézsűszögű, 40 cm fenékszélességű, FABETON FF40/40x200 (vagy azzal egyenértékű) mederelemmel burkolt jellemzően 0,1-4,0% közötti esésű; részben burkolatlan, 0,50 - 1,00 méter projektelemenként változó fenékszélességű nyílt csapadékvíz elvezető árkok. Kiépítendő továbbá a szükséges helyeken az út alatti átereszek Északi bekötőút esetén D800, P1 j. földút esetében D300 ÜPE SN20000 méretűek és anyagúak, 1:1,5 rézsűjű e.gy. vb. doboz előfejekkel, 60x40x10 mederburkoló elemmel burkolt medervédelem, egyes esetekben felvízi oldalon 3,0x0,5x0,5 méretű iszapláda kialakítással.
Elkészítendő B.1 j híd 34+420 km sz földút korrekció átvezetése Északi bekötőút és kerékpárút felett, a bekötőút 1+205,88 km szelvényében.
A híd alapozása cölöpalapokkal történik. Szerkezeti rendszere egynyílású, kéttámaszú gerendahíd. Felszerkezete FI-150 e.gy. hídgerendákkal együttdolgozó helyszíni vasbeton pályalemez. A felszerkezet a hídfőkhöz csuklóvasalással kerül bekötésre. A hídfők rejtett hídfők, párhuzamos szárnyfalakkal.
A híd egyenes tengelyű, áthidalt akadály tengelyével 70,2° szöget zár be. Az alépítmények tengelyei áthidalt út tengelyével párhuzamosak. Szerkezeti magassága 1,91 - 2,01 méter. A híd szabad nyílása úttengellyel párhuzamosan 37,38 m.
Elvégzendő a műtárgyépítési munkákhoz kapcsolódó aszfalt pályaburkolat készítésével kapcsolatos, szigetelési, korrózióvédelmi, védőföldelési, hídtartozék kivitelezési munkálatok.
Elkészítendő B.2 j. támfal Északi bekötőút és kerékpárút között a kerékpárút 0+211 és 0+302 km szelvénye között.
A támfal szerkezeti rendszere szögtámfal. Nyomvonala a kerékpárút tengelyét követi. Öt dilatációs egységre tagolódik, hossza 20+20+20+20+11 = 91 m. Magassága 3,27 - 3,56 méter között változik. A támfal síkalapozással készül. A támfal szélessége I-III. dilatációs egyságben 2,25 m, a IV-V. dilatációs egységben 2,05 m. A felmenő fal vastagsága 30 cm, az alaptest 50 cm-t nyúlik ki az Északi bekötőút felé. A támfal tetején 40 cm széles szegély készül. A támfal szegélyén 1,40 m magas kerékpáros korlát fut végig.
Elvégzendő a műtárgyépítési munkákhoz kapcsolódó szigetelési, korrózióvédelmi, védőföldelési, hídtartozék kivitelezési munkálatok.
Északkeleti körforgalom csomópont északi részén - Északi bekötőút és 34+420 km sz. földút korrekció - közvilágítási hálózatott kell építeni csatlakozva az I. ütemben megvalósuló közvilágítási hálózathoz.