Public procurement notice: Additional Information
Published: 2021-06-11
Buyer: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Oddział w Białymstoku, ul. Zwycięstwa 2, 15-703 Białystok
Country: PL
Contract type: Services
Procedure: Open procedure
CPV classification: 71322000: Civil engineering design services
Submission deadline: 2021-06-25
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Opracowanie koncepcji programowej wraz z materiałami do DŚU. Część 1. Rozbudowa dk nr 16 na odcinku: Głęboki Bród – Giby”. Część 2. Rozbudowa dk nr 16 na odcinku: Giby–Ogrodniki / gr. państwa
Ograniczona liczba znaków w pkt II.1.1 uniemożliwia podanie pełnej nazwy zamówienia w związku z powyższym nazwę zamówienia podano w pkt II.1.4.
1. Wykonawca musi wykazać się wiedzą i doświadczeniem w wykonaniu (zakończeniu) w ciągu ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, przy opracowaniu 1 dokumentacji projektowej (2 dokumentacji w przypadku łączonych stadiów): STEŚ-R (etap I plus etap II) lub oddzielnie STEŚ z oddzielnie KP lub oddzielnie STEŚ z oddzielnie PB, dla budowy lub rozbudowy drogi lub ulicy klasy min. GP, o łącznej długości min. 6,0 km.
STEŚ – studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe, wykonane zgodnie z załącznikiem nr 2 do zarządzenia nr 58 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 23 listopada 2015 r. w sprawie dokumentacji do realizacji inwestycji;
STEŚ-R – studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe z elementami koncepcji programowej, wykonane zgodnie z załącznikiem nr 3 do zarządzenia nr 58 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 23 listopada 2015 r. w sprawie dokumentacji do realizacji inwestycji;
Przez opracowanie dokumentacji projektowej (STEŚ, STEŚ-R/etap I, STEŚ-R/etap II, KP, PB) należy rozumieć doprowadzenie do wystawienia protokołu odbioru dokumentacji projektowej lub równoważnego dokumentu.
Przez opracowanie STEŚ, STEŚ-R (etap I lub etap II), KP lub PB nie należy rozumieć opracowania aktualizacji lub optymalizacji projektu, chyba że swym zakresem obejmuje całość dokumentacji projektowej.
Za drogę lub ulicę zamawiający uzna drogę lub ulicę w rozumieniu ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz.U. z 2020 r., poz. 470 ze zm.).
1. Wykonawca musi wykazać się wiedzą i doświadczeniem w wykonaniu (zakończeniu) w ciągu ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, przy opracowaniu 1 dokumentacji projektowej (2 dokumentacji w przypadku łączonych stadiów): STEŚ-R (etap I plus etap II) lub oddzielnie STEŚ z oddzielnie KP lub oddzielnie STEŚ z oddzielnie PB, dla budowy lub rozbudowy drogi lub ulicy klasy minimum GP o długości po min. 6,0 km każde ze stadium dokumentacji.
STEŚ – studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe, wykonane zgodnie z załącznikiem nr 2 do zarządzenia nr 58 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 23 listopada 2015 r. w sprawie dokumentacji do realizacji inwestycji,
STEŚ-R – studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe z elementami koncepcji programowej, wykonane zgodnie z załącznikiem nr 3 do zarządzenia nr 58 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 23 listopada 2015 r. w sprawie dokumentacji do realizacji inwestycji;
Przez opracowanie dokumentacji projektowej (STEŚ, STEŚ-R / etap I, STEŚ-R / etap II, KP, PB) należy rozumieć doprowadzenie do wystawienia Protokołu odbioru dokumentacji projektowej lub równoważnego dokumentu.
Przez opracowanie STEŚ, STEŚ-R (etap I lub etap II), KP lub PB nie należy rozumieć opracowania aktualizacji lub optymalizacji projektu, chyba że swym zakresem obejmuje całość dokumentacji projektowej.
Za drogę lub ulicę zamawiający uzna drogę lub ulicę w rozumieniu ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz.U. z 2020 r., poz. 470 ze zm.).