Public procurement notice: Contract Award Notice
Published: 2024-07-02
Contract type: Supplies
Procedure: Open procedure
CPV classification: 34114400: Vans
Award criteria: price, quality
EU fund: eu-funds

Technical requirements: Obiectul prezentei proceduri este ACHIZIȚIONAREA UNUI MICROBUZ ELECTRIC NOU, de tip solo (nearticulat), cu podea/planșeu coborât(ă), având facilități pentru persoanele cu mobilitate redusă, cu propulsie electrică, si minim stație de reîncărcare ce furnizează programe distincte de încărcare lenta, respectiv rapida, ce va fi amplasata în zona de garare, la capetele liniilor și pe traseu, după caz (conform capitol legat de stațiile de reîncărcare).

Din punct de vedere al stațiilor de reîncărcare a microbuzului electric, se vor lua în considerare achiziția a minim 1 stație de reîncărcare ce furnizează programe distincte de încărcare lenta, respectiv rapida (amplasamentul stației este propus de Autoritatea Contractantă), conform capitol – stații de reîncărcare). Costul stațiilor de reîncărcare pentru Microbuzul electric va fi inclus în costul vehiculului.

STAȚIA DE ÎNCĂRCARE CU ENERGIE ELECTRICĂ A MICROBUZULUI ELECTRIC cu montaj și branșare aferente acesteia va fi prevăzută în ofertă (lucrările de constructii premergătoare motajului stației vor fi efectuate de către autoritatea contractantă, cu condiția ca ofertantul să prevadă exact în ofertă condițiile necesar a fi îndeplinite de amplasament, pentru a se se putea face montajul și branșarea).

Furnizorul va efectua probele de anduranță și punere în functiune, atât pentru stațiile de încărcare lentă, cât și pentru cele de încărcare rapidă. Cheltuielile aferente predării la cheie a stațiilor de încărcare vor fi menționate separat în cadrul ofertei tehnice/financiare. Se va avea în vedere realizarea proiectării (cu verificarea tehnică a proiectului de către o entitate distinctă de cea a proiectantului, în calitate de asociat sau subcontractant) și asistenței tehnice pentru stațiile de reîncărcare a vehiculului electric, cât și a execuției lucrărilor de branșare la energia electrică a stațiilor de reîncărcare a microbuzului electric.

Furnizorul microbuzului electric va trebui să furnizeze toate informațiile tehnice necesare cu privire la soluția tehnică adoptată pentru încărcarea rapidă și lentă a acumulatorilor din microbuz.

Termenul de livrare este de maxim 9 luni de la semnarea contractului, conform grafic de livrare din caietul de sarcini.
Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
2.1 Garantie de tip „FULL WARRANTY”, suplimentara garantiei minime obligatorii

20 puncte	Algoritm de calcul: Punctajul acordat pentru factorul de evaluare: Garantia extinsa de tip „FULL WARRANTY” se calculeaza astfel: 
Pentru cea mai mare garantie de tip „FULL WARRANTY” ofertata Gxmax se acordă punctajul maxim Pmax = 20 puncte;
Pentru alte valori ale acestui factor, punctajul se acordă astfel:
Pctjn = (Gxn / Gxmax) x 20 puncte
unde:
Gxn este garantia de tip „FULL WARRANTY” ofertata in cadrul ofertei „n”, iar Gxmax este valoarea garantiei „FULL WARRANTY” care a obtinut punctajul maxim (care nu va putea fi mai mare de 8 ani).
Perioada minima pentru garanția de tip „FULL WARRANTY”, care va fi punctată este de minim 1 an suplimentar perioadei de garanție obligatorie sau 60.000 km. Garantia de tip „FULL WARRANTY” oferita suplimentar se va oferta in pachete de cate 1 an, respectiv 60.000 km.
Ofertele cu perioada de garantie mai mica decat garantia minima acceptata, conform caietului de sarcini, respectiv de minim 5 ani sau 300.000 Km vor fi considerate neconforme.
De asemenea, nu se vor puncta in plus garantiile de tip „FULL WARRANTY” ofertate mai mari de 8 ani.
Se va puncta pe baza angajamentului ferm semnat de ofertant si depus la oferta.
Garantia de tip „FULL WARRANTY” ofertata de 5 ani nu va fi punctata, aceasta fiind cerinta minima obligatorie de indeplinit in caietul de sarcini.
2.2. - Autonomia de transport a autobuzului conform E-SORT ciclul 1 (urban greu) - 20 puncte	Algoritm de calcul: Punctajul pentru factorul de evaluare Autonomia de transport a autobuzului conform E-SORT ciclul 1 (urban greu) se acorda astfel: 
•	pentru valoarea autonomiei de transport maxime se acorda punctaj maxim alocat, respectiv 20 puncte; 
•	pentru alta valoare a autonomiei de transport, punctajul ofertei n se acorda astfel:
Pctj.n = (At n / At max) × 20 puncte
unde:
-	At max = valoarea cea mai mare a autonomiei de transport, dintre ofertele prezentate;
-	At n = valoarea a autonomiei de transport, din oferta n.
Autonomia de transport de 200 km rezultata din buletinul E-SORT ciclul 1 (urban greu) nu va fi punctata, aceasta fiind cerinta minima obligatorie de indeplinit in caietul de sarcini.

Se va atasa obligatoriu la oferta buletinul E-SORT ciclul 1 (urban greu), in care sa fie mentionate explicit marca, tipul si denumirea comerciala a autobuzului ofertat, prin care este stabilita autonomia conform cerintelor din caietul de sarcini.
Autonomia de transport a autobuzului va fi minim 200 Km intre doua incarcari succesive, calculata conform  standardului E-SORT ciclul 1 (urban greu). Această autonomie de transport este considerată pentru o funcţionare sigură a autobuzului (descărcare a bateriilor cu functionare pana la limita admisă). Pe de altă parte se doreşte ca masa şi volumul bateriilor să fie cât mai mic, în favoarea unui număr cât mai mare de călători transportaţi. Se accepta si oferta in care autobuzul va fi dotat şi cu supercapacitori pentru înmagazinarea energiei de frânare. Capacitatea lor se va determina astfel încât să înmagazineze o cantitate cât mai mare din energia recuperată la frânare.
Bateriile vor avea un volum şi o masă minimă pentru realizarea autonomiei solicitate, cu o siguranţă maximă în exploatare în condiţiile climatice în care vor funcţiona. Bateriile trebuie să fie uşor de întreţinut. Se admite şi soluţia cu baterii detaşabile (uşor de montat şi demontat).  
Tehnologia bateriilor si modul de realizare a sistemului de stocare a energiei vor asigura funcţionarea vehiculului fără a fi influenţat de temperatura exterioară. Sistemul de stocare a energiei va asigura funcţionarea în gama de temperaturi impuse de regulamentele pentru vehicule cu tracţiune electrică.
Tipul, numărul şi caracteristicile tehnice (raportul energie / masă, etc.) ale bateriilor  vor fi astfel alese de către producătorul autobuzelor, încât sa-i asigure acestuia o funcţionare sigura cu o autonomie de transport, intre doua incarcari succesive, garantata de minim 200 Km.
Aceasta este o conditie contractuala si constituie cerinta minima pentru ofertare. Neasumarea prin oferta a acestei disponibilitati, ce reprezinta cerinta minima, face ca oferta sa devina neconforma. Autoritatea contractanta a stabilit ca ofertantul sa poata asigura o autonomie superioara a autobuzelor electrice livrate. Aceasta autonomie de transport mai mare decat cea minima prevazu
2.3  Termenul de livrare - 20 puncte

	Algoritm de calcul:
- Pentru cel mai mic numar de luni de livrare se acorda punctaj maxim, respectiv 20 puncte.

Punctaj termen livrare = (cel mai mic numar de luni de livare ofertat/ numar de luni livrare ofertate) x 20

Ofertele cu o perioada mai mare de executie de 9 luni vor fi declarate neconforme.