Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2025-04-10
Buyer: Województwo Lubuskie - Zarząd Dróg Wojewódzkich
Country: PL
Region: PL432
Contract type: Services
Procedure: Open procedure
CPV classification: 71000000 | 71247000 | 71520000: Construction supervision services | 71540000: Construction management services
Submission deadline: 2025-05-14
Award criteria: price, quality

Technical requirements: dotyczy art. 109 ust. 1 pkt 4 ustawy Pzp. Szczegółowy opis podstaw wykluczenia przedstawiony został w dokumentach zamówienia-Specyfikacji warunków zamówienia
dotyczy art. 108 ust. 1 pkt 6 ustawy Pzp. Szczegółowy opis podstaw wykluczenia przedstawiony został w dokumentach zamówienia-Specyfikacji warunków zamówienia
art. 109 ust. 1 pkt 4 ustawy Pzp. Szczegółowy opis podstaw wykluczenia przedstawiony został w dokumentach zamówienia-Specyfikacji warunków zamówienia
dotyczy art. 108 ust. 1 pkt 1 i 2 ustawy Pzp. Szczegółowy opis podstaw wykluczenia przedstawiony został w dokumentach zamówienia-Specyfikacji warunków zamówienia
dotyczy art. 108 ust. 1 pkt 1lit. h i pkt 2 ustawy Pzp. Szczegółowy opis podstaw wykluczenia przedstawiony został w dokumentach zamówienia-Specyfikacji warunków zamówienia

Eligibility requirements: W odniesieniu do warunku dotyczącego zdolności  technicznej lub zawodowej  Wykonawca spełni warunek jeżeli wykaże minimalny poziom zdolności, tj.: 

1) wykaże usługi* wykonane, a w przypadku świadczeń powtarzających się lub ciągłych również wykonywanych, w okresie ostatnich 10 lat, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wraz z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i podmiotów na rzecz których usługi zostały wykonane lub są wykonywane, oraz załączeniem dowodów określających czy te usługi zostały wykonane lub są wykonywane należycie, tj.:  

* przez usługi zamawiający rozumie wykonanie:
 
a) min. 1 usługi  (rozpoczętej i zakończonej) polegającej na pełnieniu nadzoru inwestorskiego nad robotami budowlanymi (wraz z kontrolą rozliczenia budowy) nad realizacją zadania polegającego na budowie drogi  klasy  Z lub wyższej o długości  min. 3,0 km,  dla realizacji którego wymagane było pozwolenie  na budowę lub zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID), 

oraz

b) min. 1 usługi (rozpoczętej i zakończonej) polegającej na pełnieniu nadzoru inwestorskiego nad robotami budowlanymi (wraz z kontrolą rozliczenia budowy) nad realizacją zadania polegającego na budowie drogowego obiektu inżynierskiego (z wyłączeniem kładek dla pieszych)  o najwyższej klasie obciążenia (klasa A lub klasa I), o przęśle o długości min. 90 m wykonanym w technologii betonowania wspornikowego (nawisowego) i długości całkowitej obiektu min. 250 m.

Zamawiający nie uzna za spełniający warunek doświadczenia zawodowego zadania polegającego na rozbudowie drogowego obiektu inżynierskiego.
Długość całkowitą drogowego obiektu inżynierskiego należy rozumieć jako długość obiektu (ustroju nośnego) w osiach dylatacji, bez uwzględniania długości skrzydeł.
W przypadku składania oferty przez podmioty występujące wspólnie warunki opisane w pkt 8.1d)1) a) i b)  mogą być spełnione łącznie, tzn. jeden podmiot wykaże się realizacją usługi nadzoru w zakresie drogi, a drugi usługą nadzoru w zakresie drogowego obiektu inżynierskiego.
W odniesieniu do warunków dotyczących doświadczenia wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia  mogą polegać na zdolnościach tych z wykonawców, którzy wykonają usługi, do realizacji których te zdolności są wymagane.

LUB

min. 1 usługi (rozpoczętej i zakończonej) polegającej na pełnieniu nadzoru inwestorskiego nad robotami budowlanymi (wraz z kontrolą rozliczenia budowy) nad realizacją zadania polegającego na budowie drogi  klasy  Z lub wyższej o długości  min. 3,0 km,  dla realizacji którego wymagane było pozwolenie  na budowę lub zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID) wraz z budową drogowego obiektu inżynierskiego (z wyłączeniem kładek dla pieszych)  o najwyższej klasie obciążenia (klasa A lub klasa I), o przęśle o długości min. 90 m wykonanym w technologii betonowania wspornikowego (nawisowego) i długości całkowitej obiektu min. 250 m.

Zamawiający nie uzna za spełniający warunek doświadczenia zawodowego zadania polegającego na rozbudowie drogowego obiektu inżynierskiego.
Długość całkowitą drogowego obiektu inżynierskiego należy rozumieć jako długość obiektu (ustroju nośnego) w osiach dylatacji, bez uwzględniania długości skrzydeł.
W przypadku składania oferty przez podmioty występujące wspólnie warunek musi być spełniony przynajmniej przez jeden podmiot.
W odniesieniu do warunków dotyczących doświadczenia wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia  mogą polegać na zdolnościach tych z wykonawców, którzy wykonają usługi, do realizacji których te zdolności są wymagane.
W odniesieniu do warunku dotyczącego zdolności technicznej lub zawodowej
Wykonawca spełni warunek jeżeli wykaże minimalny poziom zdolności, tj.:
- wykaże osoby skierowane do realizacji zamówienia publicznego,                                       w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia publicznego, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami, tj. 

- INŻYNIERA PROJEKTU (INŻYNIERA KONTRAKTU), posiadającego w swoim doświadczeniu zawodowym:

a)  min. 1 zadanie w zakresie pełnienia funkcji Inżyniera Projektu (Kontraktu) / Dyrektora Kontraktu, w zakresie budowy drogi klasy Z lub wyższej  o  długości min. 3,0 km dla realizacji którego wymagane było pozwolenie na budowę lub zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID), 

lub

b)  min. 1 zadanie w zakresie pełnienia funkcji Inżyniera Projektu (Kontraktu) / Dyrektora Kontraktu, w zakresie budowy drogowego obiektu inżynierskiego (z wyłączeniem kładek dla pieszych)  o najwyższej klasie obciążenia (klasa A lub klasa I), o przęśle  o długości min. 90 m wykonanym w technologii betonowania wspornikowego (nawisowego) i długości całkowitej obiektu min. 250 m

Zamawiający nie uzna za spełniający warunek doświadczenia zawodowego zadania polegającego na ROZBUDOWIE drogowego obiektu inżynierskiego.
Długość całkowitą drogowego obiektu inżynierskiego należy rozumieć jako długość obiektu (ustroju nośnego) w osiach dylatacji, bez uwzględniania długości skrzydeł.


- INSPEKTORA NADZORU ROBÓT DROGOWYCH, posiadającego uprawnienia bez ograniczeń do kierowania robotami w zakresie dróg, w rozumieniu ustawy Prawo budowlane. 

Inspektor Nadzoru Robót Drogowych musi posiadać w swoim doświadczeniu zawodowym min. 1 zadanie w zakresie pełnienia funkcji Inspektora nadzoru branży drogowej/Kierownika budowy/Kierownika robót branży drogowej, od początku realizacji robót budowlanych do odbioru i rozliczenia końcowego robót, w zakresie budowy drogi klasy Z lub wyższej  o  długości min. 3,0 km dla realizacji którego wymagane było pozwolenie na budowę lub zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID), zrealizowane w ciągu ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert.
 
Zamawiający NIE DOPUSZCZA łączenie funkcji Inspektora Nadzoru branży drogowej z funkcją Inspektora Nadzoru branży mostowej

- INSPEKTORA NADZORU ROBÓT MOSTOWYCH – posiadającego uprawnienia bez ograniczeń do kierowania robotami w zakresie mostów w rozumieniu ustawy Prawo budowlane, 

Inspektor Nadzoru Robót Mostowych musi posiadać w swoim doświadczeniu zawodowym min. 1 zadanie w zakresie pełnienia funkcji Inspektora nadzoru branży mostowej lub Kierownika robót / budowy, od początku realizacji robót budowlanych do odbioru i rozliczenia końcowego robót, w zakresie budowy drogowego obiektu inżynieryjnego (z wyłączeniem kładek dla pieszych i obiektów tymczasowych) o najwyższej klasie obciążenia (klasa A lub klasa I), o przęśle o dł. min. 90m wykonanym w technologii betonowania wspornikowego (nawisowego) i długości całkowitej obiektu min. 250m

Zamawiający nie uzna za spełniający warunek doświadczenia zawodowego zadania polegającego na ROZBUDOWIE drogowego obiektu inżynierskiego.
Długość całkowitą drogowego obiektu inżynierskiego należy rozumieć jako długość obiektu (ustroju nośnego) w osiach dylatacji, bez uwzględniania długości skrzydeł.

Zamawiający NIE DOPUSZCZA łączenia funkcji Inspektora Nadzoru branży mostowej z funkcją Inspektora Nadzoru branży drogowej.


- INSPEKTORA NADZORU ROBÓT SANITARNYCH – posiadającego uprawnienia do kierowania robotami w zakresie sieci wodociągowych i kanalizacyjnych w rozumieniu ustawy Prawo budowlane,

- INSPEKTORA NADZORU ROBÓT GAZOWYCH – posiadającego uprawnienia do kierowania robotami w zakresie sieci, instalacji i urządzeń gazowych w rozumieniu ustawy Prawo budowlane,

 - INSPEKTORA NADZORU ROBÓT ELEKTROENERGETYCZNYCH - posiadającego uprawnienia do kierowania robotami w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych w rozumieniu ustawy Prawo budowlane,

- INSPEKTORA NADZORU ROBÓT TELEKOMUNIKACYJNYCH – posiadającego uprawnienia do kierowania robotami  w zakresie telekomunikacji w rozumieniu ustawy Prawo budowlane,

 -  OSOBĘ UPRAWNIONĄ DO PEŁNIENIA NADZORU AUTORSKIEGO W ZAKRESIE BRANŻY DROGOWEJ posiadającą uprawnienia do projektowania  bez ograniczeń  w zakresie dróg, w rozumieniu ustawy Prawo budowlane.

Osoba uprawniona do nadzoru autorskiego w zakresie branży drogowej  musi posiadać w swoim doświadczeniu zawodowym zrealizowany min. 1 projekt budowy drogi klasy Z lub wyższej  o  długości min. 3,0 km dla realizacji którego wymagane było pozwolenie na budowę lub zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID) jako projektant/weryfikator/sprawdzający.

-  OSOBĘ UPRAWNIONĄ DO PEŁNIENIA NADZORU AUTORSKIEGO W ZAKRESIE BRANŻY MOSTOWEJ posiadającą uprawnienia do projektowania  bez ograniczeń  w zakresie mostów, w rozumieniu ustawy Prawo budowlane.

Osoba uprawniona do nadzoru autorskiego w zakresie branży mostowej musi posiadać w swoim doświadczeniu zawodowym zrealizowany min. 1 projekt budowy drogowego obiektu inżynierskiego (z wyłączeniem kładek dla pieszych i obiektów tymczasowych)  o najwyższej klasie obciążenia (klasa A lub klasa I) o rozpiętości teoretycznej pojedynczego przęsła min. 90m i długości całkowitej obiektu min. 250m, jako projektant / weryfikator / sprawdzający.

Zamawiający nie uzna za spełniający warunek doświadczenia zawodowego zadania polegającego na ROZBUDOWIE drogowego obiektu inżynierskiego.
Długość całkowitą drogowego obiektu inżynierskiego należy rozumieć jako długość obiektu (ustroju nośnego) w osiach dylatacji, bez uwzględniania długości skrzydeł.


W przypadku składania oferty przez podmioty występujące wspólnie, warunek dotyczący personelu może być spełniony łącznie.
1. Wykonawca zobowiązany jest wnieść wadium w wysokości 80 000,00 zł (słownie: osiemdziesiąt tysięcy złotych) przed upływem terminu składania ofert. 
2. Wadium może być wniesione w: 
1) pieniądzu; 
2) gwarancjach bankowych; 
3) gwarancjach ubezpieczeniowych; 
4) poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust. 5 pkt 2 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. z 2019 r., poz. 310, 836, 1572). 
3. Wadium w formie pieniądza należy wnieść przelewem na rachunek bankowy w Banku  SANTANDER BANK POLSKA SA nr 77 1090 1535 0000 0001 4912 9741  z dopiskiem na przelewie: „Wadium w postępowaniu WZP.2910.32.2025 na Pełnienie nadzoru nad realizacją robót oraz zarządzanie Kontraktem pn.: Budowa mostu przez rzekę Odrę wraz z budową nowego przebiegu drogi wojewódzkiej nr 281 w m. Pomorsko”.
4. Skuteczne wniesienie wadium w pieniądzu następuje z chwilą uznania środków pieniężnych na rachunku bankowym Zamawiającego, o którym mowa w pkt 3, przed upływem terminu składania ofert (tj. przed upływem dnia i godziny wyznaczonej jako ostateczny termin składania ofert). 
5. Wadium wnoszone w formie gwarancji lub poręczeń należy złożyć w oryginale w postaci elektronicznej.  Wadium należy złożyć wraz z ofertą, przed upływem terminu składania ofert. Beneficjentem wadium wnoszonego w innej formie niż w pieniądzu jest Województwo Lubuskie - Zarząd Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze.
6. Oryginał dokumentu należy złożyć jako osobny plik, obok innych plików stanowiących ofertę i skompresować do jednego pliku archiwum (ZIP).
7. Z treści gwarancji/poręczenia winno wynikać nieodwołalne i bezwarunkowe, na każde pisemne żądanie zgłoszone przez Zamawiającego w terminie związania ofertą, zobowiązanie Gwaranta do wypłaty Zamawiającemu pełnej kwoty wadium w okolicznościach określonych w art. 98 ust. 6 ustawy pzp. 
8. Wadium powinno zabezpieczać złożoną ofertę na cały okres związania ofertą, poczynając od dnia składania ofert. 
9. Wadium wniesione w gwarancji bankowej, ubezpieczeniowej lub poręczeniu składane przez konsorcjum firm winno być wystawione na wszystkich członków  tego konsorcjum.
Zamawiający przyzna 60 punktów ofercie o najniższej cenie, każdej następnej zostanie przyporządkowana liczba punktów proporcjonalnie mniejsza, według wzoru: C = (C min / C o ) x 60 pkt gdzie: C min- najniższa cena brutto z ocenianych ofert (zł) C o – cena brutto oferty badanej (zł)
Zamawiający w kryterium Dyspozycyjność Inspektorów nadzoru inwestorskiego branży drogowej i mostowej będzie przyznawał punkty wg wzoru: Dyspozycyjność Inspektorów nadzoru inwestorskiego branży drogowej i mostowej: 5 pobytów w tygodniu na budowie - 40 pkt.; 3 pobyty w tygodniu
 na budowie - 20 pkt.; 1 pobyt w tygodniu na budowie - 0 pkt, z założeniem, że 1 pkt odpowiada 1%.
Jeżeli Wykonawca nie wykaże w Formularzu oferty w pkt VIII dyspozycyjności Inspektorów nadzoru inwestorskiego branży drogowej i mostowej, Zamawiający uzna, iż Wykonawca deklaruje 1 pobyt w tygodniu i oferta w ramach tego kryterium otrzyma 0 pkt.
1. Środki ochrony prawnej przysługują wykonawcy, jeżeli
ma lub miał interes w uzyskaniu zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez zamawiającego przepisów ustawy. 2. Środki ochrony prawnej wobec ogłoszenia wszczynającego postępowanie o udzielenie zamówienia oraz dokumentów zamówienia przysługują również organizacjom wpisanym na listę, o której mowa w art. 469 pkt 15, oraz Rzecznikowi Małych i Średnich Przedsiębiorców. 3. Odwołanie przysługuje na: 3.1. niezgodną z przepisami ustawy czynność Zamawiającego, podjętą w postępowaniu o
udzielenie zamówienia, w tym na projektowane postanowienie umowy; 3.2. zaniechanie czynności w postępowaniu o udzielenie zamówienia, do której Zamawiający był obowiązany na podstawie ustawy. 3.3. zaniechanie przeprowadzenia postępowania o udzielenie zamówienia, mimo że Zamawiający był do tego obowiązany. 4. Odwołanie wnosi się do Prezesa Izby. 5.1. Odwołanie wnosi się: 1) w przypadku zamówień, których wartość jest równa
albo przekracza progi unijne, w terminie: a) 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej, 2. Odwołanie wobec treści ogłoszenia wszczynającego postępowanie o udzielenie zamówienia lub konkurs lub wobec treści
dokumentów zamówienia wnosi się w terminie: 1) 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia dokumentów zamówienia na stronie internetowej, w przypadku zamówień, których wartość jest równa albo przekracza progi unijne; 3. Odwołanie w przypadkach innych niż określone w ust. 1 i 2 wnosi się w terminie: 1)
10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia, w przypadku zamówień, których wartość jest równa albo przekracza progi unijne; 6. Na orzeczenie Izby oraz postanowienie Prezesa Izby , o którym mowa w art. 519 ust. 1 pzp, stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do sądu. Skargę wnosi się do Sądu Okręgowego w Warszawie- sądu zamówień publicznych za pośrednictwem Prezesa Krajowej Izby. 7. Szczegółowe informacje dotyczące środków ochrony prawnej określone są w Dziale IX „Środki ochrony prawnej” ustawy pzp.
Miejsce otwarcia nastąpi za pośrednictwem platformy e-zamówienia: https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-cd3fe410-bd7a-405d-ae83-34d9dcbdf1f3
Przedmiotem zamówienia jest świadczenie usługi zwanej dalej Nadzorem polegającej na zarządzaniu i nadzorze nad realizacją umowy na wykonanie robót budowlanych wraz z kontrolą rozliczenia finansowego Kontraktu oraz pełnienie nadzoru autorskiego na cały zakres opracowania kontraktu.
W celu realizacji usługi przez Inżyniera utworzy on zespół specjalistów. 
Na czele zespołu stać będzie Inżynier Projektu pełniący równocześnie funkcję koordynatora zespołu inspektora nadzoru. 
Inżynier Projektu jest przedstawicielem Inżyniera odpowiedzialnym za cały zakres działań Inżyniera.
					                                                                  
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określony został w Rozdziale III SWZ.
Szczegółowe informacje dotyczące miejsca realizacji zamówienia
zostały zawarte w SWZ.