Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2023-06-26
Buyer: Office fédéral du développement territorial (ARE), Section des bases
Country: CH
Contract type: Services
Procedure: Open procedure
CPV classification: 71300000 | 71311200 | 71318000: Lighting engineering services | 71330000 | 71350000
Submission deadline: 2023-09-06
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Le modèle national de transport de personnes (MNTP) a été publié en 2020 pour l’état 2017. En préparation à de futures applications ainsi que de la mise à jour des perspectives d’évolution du transport, une actualisation du modèle est nécessaire. L'objectif est de l'actualiser pour un état 2023, notamment pour représenter un comportement de mobilité et une situation de trafic "post-COVID". La structure de base du modèle (p. ex. zonage du trafic, motifs de déplacement, groupes de personnes) reste la même. Il n'y a pas non plus de nouveautés fondamentales à mettre en œuvre sur le plan méthodologique, hormis quelques améliorations ponctuelles. L'accent est mis sur l'actualisation des bases de données, sur la calibration de la demande sur les données relatives au comportement de mobilité ainsi que sur la calibration des flux de trafic sur les données de comptage.
La durée du contrat indiquée au chiffre 2.8 recouvre la durée du mandat de base et la durée en option.
Option 1 : modèles des heures de pointe & choix de l'heure de départ ; 750 heures sont prévues pour l’option 1
Option 2 : méthodes innovantes & sources de données supplémentaires ; 250 heures sont prévues pour l’option 2
Option 3 : gestion des impondérables ; un budget supplémentaire de 5% des prestations de base est prévu pour l’option 3
Les preuves de qualification énumérées ci-après doivent être attestées resp. fournies dans leur intégralité et sans restriction, ni modification en même temps que l’offre, car autrement il ne sera pas entré en matière sur cette dernière.
Le soumissionnaire dispose de la capacité économique / financière nécessaire à l'exécution du mandat.
Extrait du registre des poursuites ne datant pas de plus de 3 mois au moment où l’adjudicateur le demande. Pour les soumissionnaires étrangers, document officiel étranger équivalent établi récemment.
N. B. : le pouvoir adjudicateur vérifie les extraits de l’index central des raisons de commerce (www.zefix.ch) au format électronique.
Pour les soumissionnaires étrangers, extrait du registre du commerce ou document officiel étranger équivalent.
Ces justificatifs ne doivent être fournis que sur demande, après la remise de l'offre et avant l'adjudication du marché.
Le soumissionnaire confirme que le matériel informatique requis sera à sa disposition (ou à celles de ses éventuels sous-traitants) au plus tard au début du projet. Il indique dans quelle mesure il dispose de licences pour le logiciel VISUM.
Le soumissionnaire a suffisamment d'expérience dans la réalisation de projets comparables au présent mandat du point de vue de l'étendue et de la complexité des prestations. Il atteste cette expérience en fournissant 2 références relatives à des projets réalisés au cours des 5 dernières années. Au moins une des deux références doit être liée à la modélisation du trafic en Suisse. Le soumissionnaire peut, mais ne doit pas nécessairement, être le chef de file pour les références mentionnées. Le soumissionnaire doit indiquer le rôle qu'il a joué dans les projets.
Acceptation de la divulgation de tous les résultats (intermédiaires) et calculs et reconnaissance du droit d'auteur exclusif du mandant sur les résultats du mandat. Le soumissionnaire s'engage à un échange ouvert et transparent avec le mandant.