Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2016-08-03
Buyer: Regierungspräsidium Stuttgart, Referat 47.5 – Großprojekte
Country: DE
Region: Stuttgart
Contract type: Services
Procedure: Competitive procedure with negotiation
CPV classification: 71311210 | 71311300 | 71314100: Electrical services | 71318100 | 71321000: Heating and ventilation design services
Submission deadline: 2016-09-14
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Der Engelbergbasistunnel (EBT) bei Leonberg ist Bestandteil der BAB A 81 und befindet sich unmittelbar nördlich des Leonberger Dreiecks bei Stuttgart. Er besteht aus 2 Röhren mit einem RQ 36T und einer Länge von ca. 2.535 m. Der EBT weist auf jeweils ca. 175 m erhebliche bauliche Schäden aufgrund von anhydritbedingten Quellvorgängen auf, die eine aufwendige bauliche Ertüchtigung (Stahl-/Stahlverbund- und Stahlbetonkonstruktion) notwendig machen. Parallel dazu soll die betriebstechnische Ausstattung (Stand: RABT 1997) auf den Stand der RABT 2016 ertüchtigt werden. Ziel des Projektes ist die Erarbeitung einer umfassenden abgestimmten Ausschreibungsplanung, um alle Leistungen an nur einen Auftragnehmer vergeben zu können. Dabei sollen die Bauzeit, der Bauablauf und die Verkehrseingriffe gegenüber der Entwurfsplanung weiter optimiert werden. Der Baubeginn der Baumaßnahme ist im II. Quartal 2018 geplant. Die voraussichtlich zu beplanenden anrechenbaren Kosten betragen ca. 80 Mio Euro.
Objektplanung Ingenieurbauwerke nach § 41 ff. HOAI in der Leistungsphase 6 nach § 43 HOAI in Verbindung mit Anlage 12, Nummer 12.1 HOAI und Besondere Leistungen (Detaillierte Planung von Bauphasen; Detaillierte Planung von Bauabläufen, Bautechniken und Baulogistik; Detaillierte Ausarbeitung von wichtigen konstruktiven Details; Überprüfung der Machbarkeit des Einsatzes von wichtigen Bauteilen und Baustoffen; Erstellung eines Bemessungsheftes für die Ausführungsplanung; Überarbeitung/Ergänzung der Entwurfspläne zu Ausschreibungsplänen sowie Neuerstellung von Ausschreibungsplänen; Einarbeitung der Verkehrsführungsplanung des AG; Aufstellen eines fiktiven Terminplanes für die Ausführungsplanung und den Bau sowie eines Kostenplanes)
Fachplanung Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke nach § 49 ff. HOAI in der Leistungsphase 6 nach § 51 HOAI in Verbindung mit Anlage 14, Nummer 14.1 HOAI und Besondere Leistungen (Beiträge zu den Besonderen Leistungen der Objektplanung Ingenieurbauwerke)
Fachplanung Technische Ausrüstung nach § 53 ff. HOAI in den Leistungsphasen 5 und 6 nach § 55 HOAI in Verbindung mit Anlage 15, Nummer 15.1 HOAI und Besondere Leistungen (Erstellung eines Steuerungslastenhefts für die Tunnellüftung; Erstellung eines Steuerungslastenhefts für die Sicherheitstechnik; Erstellung eines Steuerungslastenhefts für die Aufschaltung auf die ÜLT; Beiträge zu den Besonderen Leistungen der Objektplanung Ingenieurbauwerke)
Der Baubeginn der Baumaßnahme ist im II. Quartal 2018 geplant. Die Bauzeit beträgt ca. 5,5 Jahre. Die Baukosten der baulichen Ertüchtigung betragen ca. 60 Mio. Euro (brutto). Die Baukosten der betriebstechnischen Ertüchtigung betragen ca. 20 Mio. Euro (brutto). Somit ergeben sich voraussichtlich zu beplanende anrechenbare Gesamtbaukosten der Baumaßnahme von ca. 80 Mio Euro (brutto).
Aufgrund des hohen technischen Schwierigkeitsgrades und der bauablauftechnischen Komplexität der Baumaßnahme sowie der verkehrlichen Bedeutung des Engelbergbasistunnels (EBT) wurde die Erstellung der Ausschreibungsunterlagen der baulichen und betriebstechnischen Ertüchtigung nicht in Fachlose unterteilt, um mit einer umfassenden abgestimmten Ausschreibungsplanung die Bauzeit, den Bauablauf und die Verkehrseingriffe zu optimieren und somit zur Verbesserung der Sicherheit und Leichtigkeit des Verkehrs während der Baumaßnahme beizutragen.
a) Anzahl von federführenden Planungen in der Leistungsphase 3 der Objektplanung Ingenieurbauwerke gemäß § 41 ff HOAI eines Neubaus oder einer umfassenden Ertüchtigung für einen Straßentunnel in bergmännischer Bauweise mit mehr als 600 m Länge in den letzten 5 Jahren mit 6 %.
b) Anzahl von federführenden Planungen in der Leistungsphase 6 der Objektplanung Ingenieurbauwerke gemäß § 41 ff HOAI eines Neubaus oder einer umfassenden Ertüchtigung für einen Straßentunnel in bergmännischer Bauweise mit mehr als 600 m Länge in den letzten 5 Jahren mit 8 %.
c) Anzahl von federführenden Planungen in der Leistungsphase 3 der Objektplanung Ingenieurbauwerke gemäß § 41 ff HOAI eines Neubaus oder einer umfassenden Ertüchtigung für eine Straßenbrücke in Stahl- / Stahlverbundbauweise der Honorarzone IV oder höher nach HOAI in den letzten 5 Jahren mit 20 %.
d) Anzahl von federführenden Planungen in der Leistungsphase 6 der Objektplanung Ingenieurbauwerke gemäß § 41 ff HOAI eines Neubaus oder einer umfassenden Ertüchtigung für eine Straßenbrücke in Stahl- / Stahlverbundbauweise der Honorarzone IV oder höher nach HOAI in den letzten 5 Jahren mit 24 %.
e) Anzahl von federführenden Planungen der gesamten Betriebstechnik (mindestens bestehend aus den Anlagengruppen 4, 5, 7 und 8) in der Leistungsphase 3 der Fachplanung Technische Ausrüstung gemäß HOAI § 53 ff HOAI eines Neubaus oder einer umfassenden Ertüchtigung für einen Straßentunnel mit mehr als 600 m Länge nach RABT 2006 in den letzten 5 Jahren mit 6 %.
f) Anzahl von federführenden Planungen der gesamten Betriebstechnik (mindestens bestehend aus den Anlagengruppen 4, 5, 7 und 8) in der Leistungsphase 5 und 6 der Fachplanung Technische Ausrüstung gemäß HOAI § 53 ff HOAI eines Neubaus oder einer umfassenden Ertüchtigung für einen Straßentunnel mit mehr als 600 m Länge nach RABT 2006 in den letzten 5 Jahren mit 8 %.
g) Anzahl vollständiger Planungen einer Längslüftung mit Rauchabsaugung eines Straßentunnels nach RABT 2006 in den letzten 5 Jahren mit 11 %.
h) Anzahl Planungen der IT-Anlagen und der Prozessleitechnik in der Leistungsphase 5 und 6 der Fachplanung Technische Ausrüstung gemäß HOAI § 53 ff HOAI eines Neubaus oder einer umfassenden Ertüchtigung für einen Straßentunnel mit einer Anzahl von mehr als 10.000 Datenpunkten in den letzten 5 Jahren mit 5 %.
i) Anzahl Planungen für eine übergeordnete Leittechnik in der Leistungsphase 5 und 6 der Fachplanung Technische Ausrüstung gemäß HOAI § 53 ff HOAI eines Straßentunnels zur Überwachung mehrerer Tunnel in einer Tunnelzentrale in den letzten 5 Jahren mit 5 %.

Eligibility requirements: Aktueller Nachweis (ausgestellt nach dem 01.01.2016) über die Rechtsform und die Unterschriftsberechtigung des Antragstellers – bei Bewerber- / Bietergemeinschaften für alle Mitglieder (in der Regel durch Auszug aus dem Handelsregister – bei ausländischen Bewerbern durch eine Bescheinigung der zuständigen Behörde des Herkunftslandes – bei Unternehmen die nicht zur Eintragung in ein Handelsregister o.ä. verpflichtet sind durch Eigenerklärung). Aus dem Nachweis muss zweifelsfrei hervorgehen, dass die Person / die Personen welche den Antrag / die Erklärungen abgegeben haben berechtigt sind Rechtsgeschäfte für den Antragsteller zu tätigen.