Public procurement notice: Additional Information
Published: 2019-01-11
Buyer: Miejski Zarząd Dróg w Opolu
Country: PL
Contract type: Services
Procedure: Open procedure
CPV classification: 71000000 | 71247000 | 71520000: Construction supervision services | 71540000: Construction management services
Submission deadline: 2019-01-24
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: „Pełnienie nadzoru inwestorskiego dla zadania pn. „Poprawa funkcjonowania systemu transportu publicznego oraz zastosowanie rozwiązań zwiększających bezpieczeństwo ruchu drogowego w obrębie stacji kole...
Przedmiotem zamówienia jest usługa polegająca na pełnieniu funkcji Inżyniera Kontraktu dla zadania pn. Wykonanie Inteligentnego Systemu Zarządzania Ruchem i Transportem Publicznym w Opolu (ITS Opole) w formule „zaprojektuj i wybuduj” w ramach projektu pn. „Poprawa funkcjonowania systemu transportu publicznego oraz zastosowanie rozwiązań zwiększających bezpieczeństwo ruchu drogowego w obrębie stacji kolejowej Opole Wschód”.
Celem zamówienia jest wykonanie usługi polegającej na pełnieniu funkcji Inżyniera Kontraktu nad projektowaniem, realizacją i wdrożeniem Inteligentnego Systemu Zarządzania Ruchem i Transportem Publicznym w Opolu (ITS Opole).
b) wykonanie (a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonywanej) w okresie ostatnich 7 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy w tym okresie, co najmniej 1 (jednej) usługi której zakres obejmował:1. Opracowanie co najmniej 1 programu funkcjonalno-użytkowego lub 1 dokumentacji projektowej Inteligentnego Systemu Transportowego (ITS), która obejmowała budowę lub przebudowę lub doposażenie minimum 15 sygnalizacji świetlnych wpiętych do systemu sterowania ruchem, oraz2. Pełnienie: funkcji Inżyniera Kontraktu lub nadzoru inwestorskiego lub inwestora zastępczego nad co najmniej 1 zakończonym projektem (dla którego wystawiono Świadectwo Przejęcia lub Protokół Odbioru końcowego) o wartości minimum 10 000 000 zł brutto obejmującym budowę lub przebudowę lub rozbudowę Inteligentnego Systemu Transportowego.
Przez budowę Inteligentnego Systemu Transportowego (ITS) należy rozumieć system w skład którego wchodzą następujące elementy:
a) wdrożenie systemu sterowania ruchem wraz z priorytetem dla pojazdów transportu zbiorowego na co najmniej 15 sygnalizacjach świetlnych wraz z budową lub przebudową lub doposażeniem co najmniej 15 skrzyżowań wpiętych do systemu sterowania ruchem;
Zamawiający dopuszcza wykazanie spełnienia niniejszego warunku udziału w postępowaniu opisanego w pkt 1-2 w 1 zadaniu lub 2 oddzielnych zadaniach.
W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o realizację zamówienia (np. konsorcjum – oferta wspólna zgodnie z art. 23 u.p.z.p.) wyżej opisany warunek udziału w postępowaniu Wykonawcy mogą wykazać łącznie razem lub co najmniej jeden z nich.
b) wykonanie (a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonywanej) w okresie ostatnich 7 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy w tym okresie, co najmniej 1 (jednej) usługi której zakres obejmował:
1. opracowanie co najmniej 1 programu funkcjonalno-użytkowego lub 1 dokumentacji projektowej Inteligentnego Systemu Transportowego (ITS), która obejmowała budowę lub przebudowę lub doposażenie minimum 15 sygnalizacji świetlnych wpiętych do systemu sterowania ruchem, oraz
2. pełnienie: funkcji Inżyniera Kontraktu lub nadzoru inwestorskiego lub inwestora zastępczego nad co najmniej 1 zakończonym projektem (dla którego wystawiono Świadectwo Przejęcia lub Protokół Odbioru końcowego) o wartości minimum 10 000 000 PLN brutto obejmującym budowę lub przebudowę lub rozbudowę Inteligentnego Systemu Transportowego.
Przez budowę Inteligentnego Systemu Transportowego (ITS) należy rozumieć system w skład którego wchodzą następujące elementy:
a) wdrożenie systemu sterowania ruchem wraz z priorytetem dla pojazdów transportu zbiorowego na co najmniej 15 sygnalizacjach świetlnych wraz z budową lub przebudową lub doposażeniem co najmniej 15 skrzyżowań wpiętych do systemu sterowania ruchem;
Zamawiający uzna również doświadczenie Wykonawcy, który przeprowadził instalację tablic dynamicznej informacji pasażerskiej, umożliwiające wyświetlanie tekstu o dowolnej długości i szerokości oraz wyświetlanie plików graficznych o odpowiedniej rozdzielczości w ilości min. 2 sztuk, za równoważne do zapisów SIWZ lit. c wskazanych powyżej - instalacji tablic zmiennej treści w ilości min. 2 sztuk, pod warunkiem, iż stanowiły one integralną część budowy Inteligentnego Systemu Transportowego (ITS)
Elementy systemu wskazane powyżej w lit. a-c) należy rozumieć jako wymagania minimalne.Zamawiający dopuszcza wykazanie spełnienia niniejszego warunku udziału w postępowaniu opisanego w pkt 1-2 w 1 zadaniu lub 2 oddzielnych zadaniach.