Public procurement notice: Contract Award Notice
Published: 2025-02-25
Contract type: Services
CPV classification: 71310000 | 71520000: Construction supervision services
Estimated value: 3826925.68 RON
EU fund: eu-funds

Technical requirements: II.1.4) Descriere succintă:
Orice solicitare de clarificări trebuie transmisă în SEAP (http://www.e-licitatie.ro/pub).
Orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificări/ informații suplimentare în legătură cu documentația de atribuire cu 22 zile înainte de data limita stabilită pentru depunerea ofertelor.
Entitatea contractantă va raspunde în mod clar si complet tuturor solicitarilor de clarificari/informatii suplimentare in legatura cu documentatia de atribuire în a 12-a zi înainte de data limita de depunere a ofertelor. Entitatea contractantă nu va raspunde la solicitarile de clarificari transmise dupa data limita stabilita.
Activitatea Contractantului/ Supervizorului este aceea de supervizare, în calitate de „Supervizor”, a proiectării şi execuţiei de lucrări, cât și pe parcursul perioadei de garanție a lucrărilor, în vederea urmăririi corectei utilizări a fondurilor disponibile și pentru a se asigura că Antreprenorul proiectează și execută lucrările în conformitate cu obligațiile contractuale, în special în ceea ce privește durata, cantitatea, calitatea și costul proiectării și al lucrărilor în conformitate cu prevederile HG nr. 1/ 2018  pentru aprobarea condiţiilor generale şi specifice pentru anumite categorii de contracte de achiziţie aferente obiectivelor de investiţii finanţate din fonduri publice.
Contractantul/ Supervizorul va urmări ca Proiectul tehnic să fie elaborat conform regulamentelor legale în vigoare, cu respectarea tuturor etapelor din HG nr. 907/2016 privind etapele de elaborare şi conţinutul-cadru al documentaţiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiţii finanţate din fonduri publice, cu modificările ulterioare.
În cadrul serviciilor de Consultanță și Supervizare a proiectării și execuției lucrărilor pentru „Modernizarea/reabilitarea a 47 de stații de cale ferată din   ROMÂNIA – SRCF Constanța, 4 stații: Neptun hc, Costinești Tabără, Ciulnița și Mangalia” – Lot 1 Stația Ciulnița, respectiv Lot 2 Stația Costinești Tabără și Neptun h.c., Contractantul va desfăşura activităţi de coordonare, consultanță și supervizare.
Desfășurarea activităților necesare realizării și implementării obiectivului de investiții supervizat, se vor realiza pe raza Sucursalei Regionale CF Constanța, respectiv în județul Călărași.
Stația Ciulnița este un nod feroviar important fiind situată la intersecția dintre calea ferată Bucureşti-Constanţa cu calea ferată Călăraşi-Slobozia, la km 109+132 pe Magistrala CF 800 București – Constanța. 
Clădirea beneficiază de facilităţi minime pentru clădirile de călători şi pentru personalul CFR (exemplu: grupuri sanitare în stare avansată de degradare, spații de depozitare aglomerate, iluminat potrivit legislației anterioare, subdimensionat, instalații sanitare degradate etc.). Staţia nu este conformă pentru a răspunde nevoilor persoanelor cu mobilitate redusă, dizabilități vizuale și/sau auditive. Multe spații au funcțiuni incerte, altele au ajuns spațiu de depozitare.
În urma expertizei construcției și auditului energetic, efectuate de o echipă de experţi tehnici şi auditori energetici, s-a concluzionat ca aceasta nu mai prezintă siguranță în exploatare și s-a decis demolarea clădirii de călători și înlocuirea acesteia cu o clădire nouă, care să răspundă într-un mod mai eficient nevoilor călătorilor și personalului CFR.
Cele 2 staţii ce fac obiectul achiziției sunt amplasate în județul Constanța și administrate de Sucursala Regională  CF Constanța. 
Costinești Tabără hc. este amplasată pe intervalul c.f. Costinești - Neptun H.m., interval c.f. care face parte din magistrala 800 București – Constanța – Mangalia, secțiunea 813, care face legătura cu litoralul românesc. 
Costinești Tabără hc este amplasată la km 252+237 în linie simplă și a fost pusă în funcțiune în anul 1996 și are prevăzute două peroane pentru deservirea călătorilor.
Clădirea de călători aferentă Haltei Costinești Tabără, aflată pe linia 813, linie simplă și neelectrificată, a fost realizată în două etape. În anii 1990 -1991 s-au construit două corpuri mici din prefabricate de beton armat, unul adăpostind un birou de mișcare, casa de bilete, spațiu pentru bagaje de mână, iar cel de-al doilea un spațiu tehnic. În anul 2000, în spațiul dintre acestea se construiește un corp nou, cu structură din oțel și aluminiu care adăpostește un birou cu casă de bilete și un spațiu comercial. În urma expertizei clădirii de călători și a auditului energetic, efectuate de o echipă de experţi tehnici şi auditori energetici, s-a concluzionat că aceasta nu mai prezintă siguranță în exploatare și s-a decis demolarea și înlocuirea cu o clădire nouă, care să răspundă într-un mod mai eficient nevoilor călătorilor și personalului CFR.
În zona gării predomină funcțiuni turistice și comerciale, dar și o zonă industrială, în partea opusă stațiunii.
Neptun hc. este o haltă comercială amplasată la km 261+086 pe intervalul c.f. Costinești - Neptun H.c., interval c.f. care face parte din Magistrala CF 800 București – Mangalia, secțiunea 813. 
Halta comercială Neptun a fost pusă în funcțiune în anul 1996, situată pe linie simplă și neelectrificată, fără renovări sau consolidări ale construcției inițiale, în baza reglementărilor legislative din perioadele respective. De la darea în funcțiune a clădirii și până în prezent clădirea nu a beneficiat de reparații capitale sau consolidări, doar reparații curente, respectiv igienizări. În urma expertizei clădirii de călători și a auditului energetic, efectuate de o echipă de experţi tehnici şi auditori energetici, s-a concluzionat că aceasta nu mai prezintă siguranță în exploatare și s-a decis demolarea și înlocuirea cu o clădire nouă, care să răspundă într-un mod mai eficient nevoilor călătorilor și personalului CFR.
	
În zona gării predomină funcțiuni turistice și comerciale, dar și o zonă industrială, în partea opusă stațiunii.
Pornind de la condițiile tehnice actuale necorespunzătoare este necesară reabilitarea urgentă a peroanelor, a zonelor de acces (intrare-ieşire), a spaţiilor destinate serviciilor pentru călători, a zonei comerciale, cât şi elementelor de legătură cu liniile c.f. reprezentate de peron,  pieţe ale gărilor/parcări, pasaje pietonale, copertine, precum şi elemente de siguranţă şi confort pentru călători, reprezentate de balustrade, garduri de siguranţă, între linii, rampe.


Award value: 7576551.33