Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2024-01-24
Buyer: Pardubický kraj
Country: CZ
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45233140: Roadway works

Technical requirements: Předmětem řešení je silnice II/343 v úseku silnice II/343 Vršov - Seč, křižovatka s II/337 km od 0,000 - 7,810. Silnice spadá do páteřní silniční sítě Pardubického kraje.
Oblast záměru a předmětný úsek silnice II/343 mezi křižovatkou s II/337 ve městě Seč a obcí Vršov je aktuálně využíván pro dopravní propojení JZ části Pardubického kraje s krajem Vysočina. Komunikace dále slouží k dopravnímu napojení turisticky atraktivní lokality Sečské přehrady.
Trasa komunikace v celé délce záměru kopíruje stávající stav. V optimalizovaných úsecích dochází k drobným posunům od stávající osy tak, aby bylo možné navrhnout směrové oblouky o větším poloměru, případně řešit jejich rozšíření v souladu s normou.
V celé délce modernizace je navržena jednotné šířkové uspořádání kategorie S 6,5 s vodícím proužkem. Z hlediska technologie je navržena na převážné části stavby rekonstrukce formou recyklace zastudena.
Stavba bude provedena v rozsahu definovaném projektovou dokumentací pro provádění stavby (PDPS) s názvem „Modernizace silnice II/343 Vršov - Seč, křižovatka s II/337“, kterou zpracovala společnost Ing. Ivan Šír, projektování dopravních staveb CZ s.r.o., se sídlem Haškova 1714/3, 500 02 Hradec Králové, IČ: 25962914
Podmínkou pro podání návrhu k ÚOHS je podání námitek k Zadavateli, které je nutné doručit do 15 dnů ode dne, kdy se stěžovatel dozvěděl o domnělém porušení zákona Zadavatelem, nejpozději však do uzavření smlouvy nebo do chvíle, kdy se soutěž o návrh považuje po výběru návrhu za ukončenou.
Námitky proti úkonům oznamovaným v dokumentech, které je Zadavatel povinen podle zákona uveřejnit či odeslat stěžovateli, musí být doručeny Zadavateli do 15 dnů od jejich uveřejnění či doručení stěžovateli.
Předmětem řešení je silnice II/343 v úseku silnice II/343 Vršov - Seč, křižovatka s II/337 km od 0,000 - 7,810. Silnice spadá do páteřní silniční sítě Pardubického kraje.
Oblast záměru a předmětný úsek silnice II/343 mezi křižovatkou s II/337 ve městě Seč a obcí Vršov je aktuálně využíván pro dopravní propojení JZ části Pardubického kraje s krajem Vysočina. Komunikace dále slouží k dopravnímu napojení turisticky atraktivní lokality Sečské přehrady.
Trasa komunikace v celé délce záměru kopíruje stávající stav. V optimalizovaných úsecích dochází k drobným posunům od stávající osy tak, aby bylo možné navrhnout směrové oblouky o větším poloměru, případně řešit jejich rozšíření v souladu s normou.
V celé délce modernizace je navržena jednotné šířkové uspořádání kategorie S 6,5 s vodícím proužkem. Z hlediska technologie je navržena na převážné části stavby rekonstrukce formou recyklace zastudena.
Stavba bude provedena v rozsahu definovaném projektovou dokumentací pro provádění stavby (PDPS) s názvem „Modernizace silnice II/343 Vršov - Seč, křižovatka s II/337“, kterou zpracovala společnost Ing. Ivan Šír, projektování dopravních staveb CZ s.r.o., se sídlem Haškova 1714/3, 500 02 Hradec Králové, IČ: 25962914
Změna technologie sanace krajů komunikace. Změna se týká stavebních objektů SO002 Bourací práce (ZL10) + SO103 Modernizace silnice II/343 v úseku km 1,938 – 3,293 (ZL11)
V rámci zadávací dokumentace byla navržena recyklace stávajících konstrukčních vrstev za studena. Na stavebním objektu SO103 byla zjištěna výšková kolize projektované nivelety komunikace s výškou stávajícího štětu, který zasahuje do vrstvy recyklace za studena. Vzhledem k tomu, že štětovou vrstvu nelze zpracovat za použití technologie recyklace za studena (zemní fréza nemá dostatečný výkon na rozpojení štětu), nebylo možné dále postupovat dle zadávací dokumentace. Na základě zjištěného nesouladu zhotovitel pozastavil dne 22. 7. 2022 na SO103 práce do stanovení dalšího postupu.
Na základě zjištěných skutečností bylo po dohodě s AD a TDI rozhodnuto o rozdrcení štětu v místě. Mimo skalní podloží byla konstrukce vozovky navíc zesílena stabilizací vrstvy rozdrceného štětu hydraulickými pojivy. Tyto úpravy zajistily vhodné podmínky pro provedení recyklace za studena.


Winner: GEOSAN GROUP a.s.