Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2016-08-09
Buyer: Comando Generale della Guardia di Finanza — Direzione Approvvigionamenti — III Sezione — I Drappello
Country: IT
Contract type: Services
Procedure: Open procedure
CPV classification: 50212000: Repair and maintenance services of helicopters
Estimated value: 6000000 EUR
Submission deadline: 2016-09-29
Award criteria: Lowest price

Technical requirements: Procedura aperta, con criterio di aggiudicazione del minor prezzo, per l'acquisizione, in lotto unico, di prestazioni di supporto tecnico-logistico e addestrativo del tipo «chiavi in mano» in favore della linea di volo elicotteri AW 139 della Guardia di Finanza.
Acquisizione, in lotto unico, di prestazioni di supporto tecnico-logistico e addestrativo del tipo «chiavi in mano» in favore della linea di volo elicotteri AW 139 della Guardia di Finanza.
6 000 000 EUR (IVA non imponibile ex art.8/bis del D.P.R. n. 633/1972), L'importo di 6 000 000 EUR è comprensivo di 3 000 000 EUR (che saranno immediatamente contrattualizzati), 3 000 000 EUR (relativi all'opzione sub II.2.2). Nella presente fornitura non sono previsti oneri per i rischi da interferenza.
L'Amministrazione si riserva di richiedere ulteriori prestazioni per un importo di 3 000 000 EUR entro il 31.12.2020.
La misura e la relativa disciplina sono riportate nel disciplinare di gara reperibile sul sito www.gdf.gov.it
L'onere finanziario di 3 000 000 EUR, corrispondenti all'importo oggetto di contrattualizzazione in esito alla gara, è finanziato con fondi ordinari ed è suddiviso in più quote annuali, come di seguito indicato:
L'importo oggetto dell'eventuale esercizio del diritto di opzione, pari ad 3 000 000 EUR, sarà finanziato con risorse da individuare in caso di effettivo esercizio del diritto di opzione.
In relazione alle disposizioni di cui alla Legge n. 136/2010 «Piano straordinario contro le mafie», l'aggiudicatario si assume gli obblighi di tracciabilità dei flussi finanziari di cui alla richiamata legge.
A. sono legittimati a partecipare alla presente gara gli operatori economici di cui all'art. 45 del D.Lgs. n. 50/2016;
b. ai fini della partecipazione di Raggruppamenti Temporanei e Consorzi Ordinari di operatori economici, si richiama l'art. 48 del D.Lgs. n. 50/2016. Ai sensi del comma 2 della menzionata norma, si precisa che la prestazione oggetto dell'appalto è da considerarsi oggettivamente unica in quanto la peculiarità della stessa non consente una differenziazione tra attività principali e secondarie;
c. in caso di ricorso all'istituto dell'avvalimento si richiamano le disposizioni di cui all'art. 89 del D.Lgs. n. 50/2016;
d. per la partecipazione alla procedura di gara di operatori economici stabiliti in paesi terzi, si richiamano le disposizioni di cui all'art. 49 del D.Lgs. n. 50/2016. Ai sensi dell'art. 37 del D.L. 31.5.2010 n. 78, convertito in Legge n L. n. 122/2010, gli operatori economici aventi sede, residenza o domicilio nei Paesi inseriti nelle black list di cui al D.M. 4.5.1999 e al D.M. 21.11.2001 devono essere in possesso dell'autorizzazione rilasciata dal Ministero dell'Economia e delle Finanze, ai sensi del D.M. 14.12.2010;
e. pena l'esclusione dalla gara, ciascun concorrente (impresa singola/R.T.I./Consorzio) deve soddisfare, anche ai sensi di quanto stabilito nel disciplinare di gara, le seguenti condizioni:
2) sussistenza del requisito di cui all'art. 83, comma 1, lett. a) del D.Lgs. n. 50/2016, meglio specificato al comma 3 del medesimo articolo;
f. inoltre, sarà causa di esclusione dalla presente gara l'ipotesi contemplata dall'art. 53, comma 16 ter, del D.Lgs. n. 165/2001.

Eligibility requirements: A. sono legittimati a partecipare alla presente gara gli operatori economici di cui all'art. 45 del D.Lgs. n. 50/2016; b. ai fini della partecipazione di Raggruppamenti Temporanei e Consorzi Ordinari di operatori economici, si richiama l'art. 48 del D.Lgs. n. 50/2016. Ai sensi del comma 2 della menzionata norma, si precisa che la prestazione oggetto dell'appalto è da considerarsi oggettivamente unica in quanto la peculiarità della stessa non consente una differenziazione tra attività principali e secondarie; c. in caso di ricorso all'istituto dell'avvalimento si richiamano le disposizioni di cui all'art. 89 del D.Lgs. n. 50/2016; d. per la partecipazione alla procedura di gara di operatori economici stabiliti in paesi terzi, si richiamano le disposizioni di cui all'art. 49 del D.Lgs. n. 50/2016. Ai sensi dell'art. 37 del D.L. 31.5.2010 n. 78, convertito in Legge n L. n. 122/2010, gli operatori economici aventi sede, residenza o domicilio nei Paesi inseriti nelle black list di cui al D.M. 4.5.1999 e al D.M. 21.11.2001 devono essere in possesso dell'autorizzazione rilasciata dal Ministero dell'Economia e delle Finanze, ai sensi del D.M. 14.12.2010; e. pena l'esclusione dalla gara, ciascun concorrente (impresa singola/R.T.I./Consorzio) deve soddisfare, anche ai sensi di quanto stabilito nel disciplinare di gara, le seguenti condizioni: 1) non sussistenza dei motivi di esclusione di cui all'art. 80 del D.Lgs. n. 50/2016; 2) sussistenza del requisito di cui all'art. 83, comma 1, lett. a) del D.Lgs. n. 50/2016, meglio specificato al comma 3 del medesimo articolo; f. inoltre, sarà causa di esclusione dalla presente gara l'ipotesi contemplata dall'art. 53, comma 16 ter, del D.Lgs. n. 165/2001. Ai fini della dimostrazione della propria capacità finanziaria ed economica, il candidato dovrà presentare, a pena di esclusione, idonee dichiarazioni bancarie. Pena l'esclusione dalla gara, gli operatori economici interessati devono essere in possesso di: a. certificazione AER(EP).P-145 della Direzione degli Armamenti Aeronautici e per l'Aeronavigabilità (D.A.A.A.), riferita agli elicotteri oggetto dell'appalto, con Lista delle Operazioni Autorizzate comprendente tutte le operazioni previste dal Disciplinare Tecnico, ovvero: aver quanto meno attivato, presso la citata Direzione, il previsto iter per il rilascio della stessa; licenza della Ditta Responsabile di Sistema per l'esecuzione delle prestazioni oggetto della gara; certificazione EASA Part 145 (o analoga), oppure AER.Q/AQAP2120, oppure EN9110; b. certificazione UNI EN ISO 9001 o equipollente: vigenti edizioni; c. capacità tecnica e professionale adeguata alla natura, all'entità e all'importanza dell'appalto, da provare secondo le modalità di cui all'art. 83, comma 7 del D.Lgs. n. 50/2016. In particolare, tale capacità sarà desunta da un elenco delle principali forniture o dei principali servizi effettuati negli ultimi 3 anni, con indicazione dei rispettivi importi, date e destinatari, pubblici o privati; d. piena disponibilità di officine/hangar approvati quali sedi di base maintenance di dimensioni adeguate e idonei a ospitare le lavorazioni programmate e non programmate oggetto della gara. In caso di RTI o consorzi, i sopra elencati requisiti e dovranno essere posseduti da tutte le imprese raggruppate o consorziate.
Ai fini della dimostrazione della propria capacità finanziaria ed economica, il candidato dovrà presentare, a pena di esclusione, idonee dichiarazioni bancarie.
Pena l'esclusione dalla gara, gli operatori economici interessati devono essere in possesso di: a. certificazione AER(EP).P-145 della Direzione degli Armamenti Aeronautici e per l'Aeronavigabilità (D.A.A.A.), riferita agli elicotteri oggetto dell'appalto, con Lista delle Operazioni Autorizzate comprendente tutte le operazioni previste dal Disciplinare Tecnico, ovvero: aver quanto meno attivato, presso la citata Direzione, il previsto iter per il rilascio della stessa; licenza della Ditta Responsabile di Sistema per l'esecuzione delle prestazioni oggetto della gara; certificazione EASA Part 145 (o analoga), oppure AER.Q/AQAP2120, oppure EN9110; b. certificazione UNI EN ISO 9001 o equipollente: vigenti edizioni; c. capacità tecnica e professionale adeguata alla natura, all'entità e all'importanza dell'appalto, da provare secondo le modalità di cui all'art. 83, comma 7 del D.Lgs. n. 50/2016. In particolare, tale capacità sarà desunta da un elenco delle principali forniture o dei principali servizi effettuati negli ultimi 3 anni, con indicazione dei rispettivi importi, date e destinatari, pubblici o privati; d. piena disponibilità di officine/hangar approvati quali sedi di base maintenance di dimensioni adeguate e idonei a ospitare le lavorazioni programmate e non programmate oggetto della gara. In caso di RTI o consorzi, i sopra elencati requisiti e dovranno essere posseduti da tutte le imprese raggruppate o consorziate.