Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2024-05-23
Buyer: De Werkvennootschap NV van publiek recht
Country: BE
Region: BE100
Contract type: Works
Procedure: Competitive dialogue
CPV classification: 45240000: Construction work for water projects
Submission deadline: 2024-10-15

Technical requirements: Met het oog op de realisatie van het project “Sluizen Boven-Schelde”, zal door De Vlaamse Waterweg een DBFM-overeenkomst worden gesloten met de projectvennootschap (SPV-DBFM). Voorliggende Selectieleidraad kadert in de aanstelling van een private partner daartoe. Huidige opzet hierbij is dat de SPV-DBFM instaat voor het ontwerp, de bouw en de financiering van het Project en het onderhoud ervan in principe gedurende een periode van 30 jaar vanaf de voltooiing van de constructiefase. Bijlage 1 bevat nadere informatie omtrent dit project. Kandidaten worden er ten informatieve titel op gewezen dat de Aanbestedende Overheid zich de mogelijkheid voorbehoudt om ook aparte opdrachten voor werken uit te schrijven om bepaalde deelaspecten van voornoemd Project te realiseren. Daarnaast behoudt de Aanbestedende Overheid zich ook de mogelijkheid voor samenhangende (doch bijkomstige1) opdrachten t.b.v. De Werkvennootschap, De Vlaamse Waterweg en/of andere partijen in de Opdracht te integreren. Kandidaten worden er nu reeds op gewezen dat de Aanbestedende Overheid zich het recht voorbehoudt om, o.m. op basis van voortschrijdend inzicht en/of gewijzigde omstandigheden, dit opzet te wijzigen. Zo bestaat de mogelijkheid dat voornoemd Project of één of meer onderdelen van het Project geheel of gedeeltelijk wordt/worden gerealiseerd middels één of meer klassieke overheidsopdrachten.
En vue de la réalisation du projet ‘Sluizen Boven-Schelde’, De Vlaamse Waterweg conclura un accord DBFM avec la société de projet (SPV-DBFM). Ce Guide de Sélection s’inscrit dans le cadre de la nomination d’un partenaire privé à cet effet. Le plan actuel est que le SPV-DBFM sera responsable de la conception, de la construction et du financement du Projet, et de son entretien, en principe, pour une période de 30 ans à compter de l’achèvement de la phase de construction. L’Annexe 1 contient des informations supplémentaires sur ce projet.   Il est ici informé aux candidats, à titre informatif, que l’Autorité Contractante se réserve le droit d’émettre également des contrats séparés pour les travaux afin de réaliser certains sous-aspects du Projet mentionné. De plus, l’Autorité Contractante se réserve également le droit d’intégrer des missions connexes (bien que accessoires) au profit de De Werkvennootschap, De Vlaamse Waterweg et/ou d’autres parties dans le Contrat.  Il est dès maintenant signalé aux candidats que l’Autorité Contractante se réserve le droit de modifier cette configuration, notamment sur la base d’une compréhension progressive et/ou de circonstances modifiées. Il existe une possibilité que le Projet mentionné ou une ou plusieurs parties du Projet soient réalisés entièrement ou partiellement par le biais d’un ou de plusieurs marchés publics classiques.
In view of the realization of the project ‘Sluizen Boven-Schelde’, De Vlaamse Waterweg will enter into a DBFM agreement with the project company (SPV-DBFM). This Selection Guide is part of the process of appointing a private partner for this purpose. The current plan is that the SPV-DBFM will be responsible for the design, construction, and financing of the Project, and its maintenance, in principle, for a period of 30 years from the completion of the construction phase. Annex 1 contains further information about this project.   Candidates are hereby informed for informational purposes that the Contracting Authority reserves the right to also issue separate contracts for works to realize certain sub-aspects of the aforementioned Project. In addition, the Contracting Authority also reserves the right to integrate related (albeit ancillary) assignments on behalf of De Werkvennootschap, De Vlaamse Waterweg, and/or other parties into the Contract.  Candidates are now already pointed out that the Contracting Authority reserves the right to change this setup, including on the basis of progressive insight and/or changed circumstances. There is a possibility that the aforementioned Project or one or more parts of the Project will be realized entirely or partially through one or more traditional public contracts.
Het Project betreft de vernieuwbouw van 3 sluizen op de Boven-Schelde (sluizen te Asper, Oudenaarde en Kerkhove).
De bestaande sluizen op de Boven-Schelde dateren uit de jaren twintig van de twintigste eeuw en zijn bijgevolg quasi honderd jaar oud. Ze hebben nagenoeg dezelfde afmetingen (nuttige afmetingen: 125,00 m x 14,00 m) en werden destijds ontworpen om zes spitsen (300 ton-schepen) tegelijkertijd te versassen. Deze afmetingen laten toe dat op vandaag klasse CEMT Va schepen versast worden, zij het met beperkingen wat betreft diepgang.
Le Projet concerne la rénovation de 3 écluses sur la Boven-Schelde (écluses à Asper, Oudenaarde et Kerkhove). Les écluses existantes sur la Boven-Schelde datent des années vingt du vingtième siècle et sont donc presque centenaires. Elles ont presque les mêmes dimensions (dimensions utiles : 125,00 m x 14,00 m) et ont été conçues à l’époque pour écluser six péniches (bateaux de 300 tonnes) en même temps. Ces dimensions permettent aujourd’hui d’écluser des bateaux de classe CEMT Va, bien qu’avec des limitations en termes de tirant d’eau.

Eligibility requirements: other