Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2020-10-05
Buyer: Zarząd Dróg Powiatowych w Poznaniu
Country: PL
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45100000: Site preparation work | 45221000: Engineering works for bridges and tunnels | 45230000 | 45233120: Road construction works | 45234000
Submission deadline: 2020-11-06
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Budowa wiaduktu kolejowego / tunelu drogowego w ul. Swarzędzkiej w Kobylnicy w ciągu drogi powiatowej nr 2407P Koziegłowy–Swarzędz – w systemie „projektuj i buduj”
1. Przedmiotem zamówienia jest realizacja zadania pn.: „Budowa wiaduktu kolejowego / tunelu drogowego w ul. Swarzędzkiej w Kobylnicy w ciągu drogi powiatowej nr 2407P Koziegłowy–Swarzędz w zamian za likwidację przejazdu kolejowo-drogowego kat. A w km 7,532 linii kolejowej nr 353, w ramach projektu POIiŚ 5.1-35 pn. „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – etap III”.
— etap I – wykonanie dokumentacji projektowej (projekt budowlany i wykonawczy) niezbędnej do prawidłowego wykonania wszystkich robót budowlanych wraz z uzyskaniem decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) oraz uzyskanie dla niej wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia,
— etap II – wykonanie robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji projektowej.
1. Przedmiotem zamówienia jest realizacja zadania pn.: „Budowa wiaduktu kolejowego / tunelu drogowego w ul. Swarzędzkiej w Kobylnicy w ciągu drogi powiatowej nr 2407P Koziegłowy–Swarzędz w zamian za likwidację przejazdu kolejowo-drogowego kat. A w km 7,532 linii kolejowej nr 353, w ramach projektu POIiŚ 5.1-35 pn. „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – etap III”.
— etap I – wykonanie dokumentacji projektowej (projekt budowlany i wykonawczy) niezbędnej do prawidłowego wykonania wszystkich robót budowlanych wraz z uzyskaniem decyzji o zezwoleniu na realizacje inwestycji drogowej (ZRID) oraz uzyskanie dla niej wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia. Na odcinkach drogi lub zakresach robót, na których nie jest konieczne uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), Zamawiający dopuszcza możliwość wcześniejszego wykonania robót w oparciu o zgłoszenie robót budowlanych lub decyzji pozwolenia na budowę uzyskanych na podstawie Prawa budowlanego,
— etap II – wykonanie robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji projektowej, o której mowa powyżej, uzyskanie pozwolenia na użytkowanie jeżeli będzie wymagane lub zgłoszenie zakończenia robót budowlanych oraz wykonanie wszelkich czynności wymaganych prawem. Wykonawca zobowiązany jest do wykonania i utrzymywania zaplecza Zamawiającego oraz inspektorów nadzoru do narad koordynacyjnych na terenie budowy lub w jej bezpośredniej bliskości
3. Zamawiający może unieważnić postępowanie o udzielenie zamówienia, jeżeli śr., które zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zam., nie zostały mu przyznane – zgodnie z art. 93 ust. 1a ustawy Pzp.
1. W zakresie warunku określonego w punkcie 8.2.3 IDW wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę, że w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonał:
a) co najmniej jedną robotę budowlaną o wartości nie mniejszej niż 5 000 000 PLN brutto obejmującą budowę drogi klasy Z o długości min. 2 km;
b) co najmniej jedną robotę budowlaną o wartości nie mniejszej niż 10 000 000 PLN brutto obejmującą budowę wiaduktu/tunelu o rozpiętości w świetle podpór min. 20 m nad/pod czynną linią kolejową;
c) co najmniej dwa projekty (projekt budowlany i wykonawczy) wraz z uzyskaniem decyzji ZRID lub decyzji pozwolenia na budowę wiaduktu/tunelu nad/pod linią kolejową (w tym jeden projekt budowy tunelu pod linią kolejową) oraz co najmniej dwa projekty (projekt budowlany i wykonawczy) budowy/rozbudowy drogi klasy min. Z o długości minimum 2,0 km.
Zamawiający dopuszcza łączenie doświadczenia, pod warunkiem zachowania parametrów i ilości określonych w powyższych warunkach.
1) projektant branży mostowej – osoba posiadająca uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej mostowej posiadająca co najmniej 10-letnie doświadczenie (licząc od dnia uzyskania uprawnień) na stanowisku projektanta, w tym w ciągu ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert zrealizował (zakończył) jako projektant główny dwie usługi projektowe (projekt budowlany i wykonawczy) budowy wiaduktu/tunelu nad/pod linią kolejową (wraz z uzyskaniem decyzji ZRID lub pozwolenia na budowę);
3) kierownik budowy – uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności mostowej bez ograniczeń lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane wydane w świetle obowiązujących przepisów prawa, posiadający co najmniej 10-letnie doświadczenie zawodowe (licząc od dnia uzyskania uprawnień), który pełnił w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert funkcję kier. budowy lub kier. robót most. nad min. 1 robotą budowlaną o wart. nie mniejszej niż 10 000 000 PLN brutto obejmującą budowę wiaduktu/tunelu nad/pod czynną linią kolejową;