Public procurement notice: Additional Information
Published: 2016-06-28
Buyer: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Country: PL
Region: POLSKA
Contract type: Services
Procedure: Open procedure
CPV classification: 71520000: Construction supervision services
Submission deadline: 2016-07-19
Award criteria: The most economic tender
EU fund: CEF

Technical requirements: Zarządzanie i sprawowanie nadzoru nad realizacją zadań inwestycyjnych w ramach Projektów: „Prace na linii E75 na odcinku Sadowne – Czyżew wraz z robotami pozostałymi na odcinku Warszawa Rembertów – Sadowne” oraz „Prace na linii E75 na odcinku Czyżew -Białystok” W ramach Unijnego Instrumentu Finansowego Connecting Europe Facility (CEF).
Zakres Zadania inwestycyjnego, nad którym Wykonawca będzie świadczył Usługi Zarządzania i sprawowania nadzoru obejmuje w szczególności:
Kontrakt nr 1: Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn.: „Polepszenie jakości usług przewozowych na liniach objazdowych nr: 31, 32, 36”.
Kontrakt nr 2:„Wykonanie robót budowlanych na odcinku Sadowne – Czyżew od km 71,800 do km 107,260 wraz z urządzeniami srk”
Kontrakt nr 3: Wykonanie robót budowlanych na odcinku Czyżew – Białystok od km 107,260 do km 178,500 wraz z urządzeniami srk
Kontrakt nr 4 – „Zaprojektowanie i wybudowanie ETCS poziom 2 na odcinku od stacji Warszawa Rembertów do stacji Białystok oraz dostosowanie urządzeń srk do współpracy z systemem ERTMS/ETCS”.
Kontrakt nr 9: „Zaprojektowanie i wykonanie skrzyżowań dwupoziomowych w Ossowie, Kobyłce, Łochowie, Toporze i przejścia pod torami w km 59,600 na stacji Łochów”.
Zamawiający przewiduje możliwość skorzystania z prawa opcji w zakresie czasutrwania Etapu 3 każdego z kontraktów i przedłużyć go o okres maksymalnie 36 miesięcy
III. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące dysponowania osobami zdolnymi do wykonania Zamówienia.
Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę dysponowania osobami wchodzącymi w skład Stałego Zespołu Inżyniera, zgodnie z poniższym wyszczególnieniem:
1.1 – Inżynier Projektu – wykształcenie wyższe – minimum 5 lat doświadczenia na stanowisku Inżyniera Projektu lub Inżyniera Rezydenta lub Dyrektora Projektu lub równorzędnym w zakresie zarządzania projektami inwestycyjnymi;
— w ciągu ostatnich 10 lat liczonych do dnia składania ofert zdobył doświadczenie w zakresie zarządzania projektami, na stanowiskach, o których mowa powyżej, na minimum 2 inwestycjach infrastruktury transportowej w tym przynajmniej 1 dotyczącej infrastruktury kolejowej (przez okres co najmniej 12 miesięcy na każdej) realizowanych w oparciu o warunki kontraktu FIDIC lub inne standardowe warunki kontraktowe.
1.2 – Koordynator dostępu do torów – wykształcenie co najmniej średnie – w ciągu ostatnich 10 lat liczonych do dnia składania ofert zdobył minimum 4 lata doświadczenia na stanowiskach związanych z wprowadzaniem i koordynacją zamknięć torowych w tym na minimum 2 projektach inwestycyjnych(budowlanych) związanych z infrastrukturą kolejową w okresie co najmniej 12 miesięcy na każdym z projektów.
1.3 – Kierownik zespołu przeglądu dokumentacji – wykształcenie wyższe techniczne – uprawnienia budowlane bez ograniczeń do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie, do projektowania w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych;
— minimum 5-letnie doświadczenie związane z opracowywaniem lub sprawdzaniem dokumentacji projektowych przy inwestycjach kolejowych.