Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2025-10-01
Region: DE712
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45221200: Tunnel construction works | 45221230 | 45234116
Estimated value: 1 EUR
Submission deadline: 2025-11-04
Award criteria: price, quality

Technical requirements: Gemäß § 123, 124 GWB. Der Auftraggeber wendet die §§ 42 und 57 VgV entsprechend an.
VP2075: Fahrweg (unterirdischer Streckenabschnitt)
Stadtbahnstrecke B, Teilabschnitt 3 - Europaviertel 

Folgende Leistungen werden im Rahmen des Neubaus der Stadtbahn Europaviertel vergeben:

1) ca. 2.600 m Gleis Fahrweg, unterirdische Strecke; davon: 

- ca. 200 m Schottergleis in Bestandsbauwerk
- ca. 1.300 m Feste Fahrbahn mit hochelastischer Schienenlagerung in Neubau Tübbingtunnel (Einzelröhren mit 6 m Innendurchmesser)
- ca. 400 m Feste Fahrbahn mit hochelastischer Schienenlagerung in Stationsneubau
- ca. 700 m Feste Fahrbahn mit hochelastischer Schienenlagerung in Neubau Tunnel offene Bauweise und Rampenbauwerk

2) ca. 100 m Gleis Fahrweg, oberirdische Strecke; davon: 
- ca. 100 m Betonlängsbalken, hochliegendes Rasengleis

3)  ca. 5.200 m Schacht-Leerrohr-System als Rand-, Not- und Rettungsweg
Die Eignung in Bezug auf die persönliche Lage des Wirtschaftsteilnehmers ist durch schriftliche Eigenerklärung nachzuweisen: 

1) über die ordnungsgemäße Eintragung in das Berufsregister 

2) über das Nichtvorliegen von Ausschlussgründen gemäß §123 Abs. 1 und 4 sowie §124 Abs. 1 Nr. 1-3 GWB. Der Auftraggeber behält sich vor, zur Bestätigung der Eigenerklärung Nachweise Dritter zu verlangen.

3) Angaben zur Mitgliedschaft bei der Berufsgenossenschaft, sofern eine solche Mitgliedschaft besteht. 

4) im Hinblick auf die Russland-Sanktionen der Europäischen Union, insbesondere zu Artikel 5aa) der Verordnung (EU) Nr. 833/2014 in der Fassung des Art. 1, Ziffer 23 der Verordnung (EU) 2022/576. Die geforderten Nachweise und Erklärungen sind bei Bietergemeinschaften von allen Mitgliedern zu erbringen und in Fällen der Eignungsleihe  auch von dem Unternehmen, auf dessen Eignung sich der Bieter beruft. Die Vergabestelle behält sich vor, die Einreichung weiterer Unterlagen zur ergänzenden Aufklärung zu fordern.
1) Nachweis über das Bestehen einer Betriebshaftpflichtversicherung durch den Bieter. Alternativ kann eine Bestätigung eines Versicherers eingereicht werden, in dem dieser die Eindeckung im Auftragsfalle zusichert. 

2) Eigenerklärung zum Gesamtumsatz in den letzten drei abgeschlossenen Kalenderjahren.

Bei Bietergemeinschaften sind die geforderten Nachweise und Erklärungen von allen Mitgliedern zu erbringen.
1) Die technische Leistungsfähigkeit ist durch Referenzen mit folgenden Mindestanforderungen nachzuweisen: 

1a) Nachweis von mindestens zwei Referenzprojekten über die Bauausführung von Gleisanlagen in Tunnelbauwerken mit einer Auftragssumme von mindestens 1.000.000 EUR netto, die zwischen 2015 und dem Zeitpunkt der Angebotsabgabe fertiggestellt wurden, wobei bei einem dieser Referenzprojekte eine Feste Fahrbahn ausgeführt werden muss. Eine Eignungsleihe ist für diesen Nachweis ausgeschlossen. 

1b) Nachweis von mindestens vier Referenzprojekten über die Bauausführung von Gleisanlagen mit Fester Fahrbahn mit einer Auftragssumme von mindestens 1.000.000 EUR netto, die zwischen 2015 und dem Zeitpunkt der Angebotsabgabe fertiggestellt wurden. Eine Eignungsleihe ist für diesen Nachweis ausgeschlossen. 

Für die unter 1 a) bis 1 b) genannten Referenzen sind folgende Angaben erforderlich (siehe auch Formblatt im Dok. 1412 unter "Anlagen"): 

- die Kurzbeschreibung des Auftrags (Art des Projekts) 
- der Auftraggeber/Kunde (soweit durch den Kunden gestattet, sonst Branche/Art des AG anzugeben) 
- der Ansprechpartner des Auftraggebers/Kunden (soweit durch den Kunden gestattet) - der Ausführungszeitraum, 
- der Ort der Ausführung, 
- die Auftragssumme netto in EUR 
- bei Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen: der eigene Leistungsanteil nach Art und Umfang 

2) Nachweis über Eignungsbescheinigung für Schweißarbeiten an Schienenwerkstoffen/Oberbauteilen in Betriebsgleisen nach DB AG RiLi 826 Klasse 2 oder gleichwertig. 

3) Nachweis über Eignungsbescheinigung für die Bauleitung zur Durchführung des Spannungsausgleiches (SpA) bei der Herstellung lückenloser Gleisen und Weichen nach DB AG RiLi 826 oder gleichwertig. 

4) Eigenerklärung zur durchschnittlichen Anzahl der Beschäftigten in den letzten drei abgeschlossenen Kalenderjahren.

5) Angabe über etablierte Qualitätssicherungsprozesse (z. B. DIN-ISO-9001-Zertifizierung oder vergleichbar).

Eligibility requirements: Die Eignung in Bezug auf die persönliche Lage des Wirtschaftsteilnehmers ist durch schriftliche Eigenerklärung nachzuweisen: 

1) über die ordnungsgemäße Eintragung in das Berufsregister 

2) über das Nichtvorliegen von Ausschlussgründen gemäß §123 Abs. 1 und 4 sowie §124 Abs. 1 Nr. 1-3 GWB. Der Auftraggeber behält sich vor, zur Bestätigung der Eigenerklärung Nachweise Dritter zu verlangen.

3) Angaben zur Mitgliedschaft bei der Berufsgenossenschaft, sofern eine solche Mitgliedschaft besteht. 

4) im Hinblick auf die Russland-Sanktionen der Europäischen Union, insbesondere zu Artikel 5aa) der Verordnung (EU) Nr. 833/2014 in der Fassung des Art. 1, Ziffer 23 der Verordnung (EU) 2022/576. Die geforderten Nachweise und Erklärungen sind bei Bietergemeinschaften von allen Mitgliedern zu erbringen und in Fällen der Eignungsleihe  auch von dem Unternehmen, auf dessen Eignung sich der Bieter beruft. Die Vergabestelle behält sich vor, die Einreichung weiterer Unterlagen zur ergänzenden Aufklärung zu fordern.
1) Nachweis über das Bestehen einer Betriebshaftpflichtversicherung durch den Bieter. Alternativ kann eine Bestätigung eines Versicherers eingereicht werden, in dem dieser die Eindeckung im Auftragsfalle zusichert. 

2) Eigenerklärung zum Gesamtumsatz in den letzten drei abgeschlossenen Kalenderjahren.

Bei Bietergemeinschaften sind die geforderten Nachweise und Erklärungen von allen Mitgliedern zu erbringen.
1) Die technische Leistungsfähigkeit ist durch Referenzen mit folgenden Mindestanforderungen nachzuweisen: 

1a) Nachweis von mindestens zwei Referenzprojekten über die Bauausführung von Gleisanlagen in Tunnelbauwerken mit einer Auftragssumme von mindestens 1.000.000 EUR netto, die zwischen 2015 und dem Zeitpunkt der Angebotsabgabe fertiggestellt wurden, wobei bei einem dieser Referenzprojekte eine Feste Fahrbahn ausgeführt werden muss. Eine Eignungsleihe ist für diesen Nachweis ausgeschlossen. 

1b) Nachweis von mindestens vier Referenzprojekten über die Bauausführung von Gleisanlagen mit Fester Fahrbahn mit einer Auftragssumme von mindestens 1.000.000 EUR netto, die zwischen 2015 und dem Zeitpunkt der Angebotsabgabe fertiggestellt wurden. Eine Eignungsleihe ist für diesen Nachweis ausgeschlossen. 

Für die unter 1 a) bis 1 b) genannten Referenzen sind folgende Angaben erforderlich (siehe auch Formblatt im Dok. 1412 unter "Anlagen"): 

- die Kurzbeschreibung des Auftrags (Art des Projekts) 
- der Auftraggeber/Kunde (soweit durch den Kunden gestattet, sonst Branche/Art des AG anzugeben) 
- der Ansprechpartner des Auftraggebers/Kunden (soweit durch den Kunden gestattet) - der Ausführungszeitraum, 
- der Ort der Ausführung, 
- die Auftragssumme netto in EUR 
- bei Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen: der eigene Leistungsanteil nach Art und Umfang 

2) Nachweis über Eignungsbescheinigung für Schweißarbeiten an Schienenwerkstoffen/Oberbauteilen in Betriebsgleisen nach DB AG RiLi 826 Klasse 2 oder gleichwertig. 

3) Nachweis über Eignungsbescheinigung für die Bauleitung zur Durchführung des Spannungsausgleiches (SpA) bei der Herstellung lückenloser Gleisen und Weichen nach DB AG RiLi 826 oder gleichwertig. 

4) Eigenerklärung zur durchschnittlichen Anzahl der Beschäftigten in den letzten drei abgeschlossenen Kalenderjahren.

5) Angabe über etablierte Qualitätssicherungsprozesse (z. B. DIN-ISO-9001-Zertifizierung oder vergleichbar).
Gemäß Ausschreibungsunterlagen
Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.
https://bieterzugang.deutsche-evergabe.de/evergabe.bieter/api/supplier/external/subproject/35c8fad2-e069-4679-a841-31243511c570/awardcriteria
§ 160 GWB Einleitung, Antrag. 

1) Die Vergabekammer leitet ein Nachprüfungsverfahren nur auf Antrag ein. 

2) Antragsbefugt ist jedes Unternehmen, das ein Interesse an dem öffentlichen Auftrag oder der Konzession hat und eine Verletzung in seinen Rechten nach § 97 Absatz 6 durch Nichtbeachtung von Vergabevorschriften geltend macht. Dabei ist darzulegen, dass dem Unternehmen durch die behauptete Verletzung der Vergabevorschriften ein Schaden entstanden ist oder zu entstehen droht. 

3) Der Antrag ist unzulässig, soweit 

a. der Antragsteller den geltend gemachten Verstoß gegen Vergabevorschriften vor Einreichen des Nachprüfungsantrags erkannt und gegenüber dem Auftraggeber nicht innerhalb einer Frist von zehn Kalendertagen gerügt hat; der Ablauf der Frist nach § 134 Absatz 2 bleibt unberührt, 

b. Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der in der Bekanntmachung benannten Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden, 

c. Verstöße gegen Vergabevorschriften, die erst in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden, 

d. mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind. Satz 1 gilt nicht bei einem Antrag auf Feststellung der Unwirksamkeit des Vertrags nach § 135 Absatz 1 Nummer 2. § 134 Absatz 1 Satz 2 bleibt unberührt.
VP2075: Fahrweg (unterirdischer Streckenabschnitt)
Stadtbahnstrecke B, Teilabschnitt 3 - Europaviertel 

Folgende Leistungen werden im Rahmen des Neubaus der Stadtbahn Europaviertel vergeben:

1) ca. 2.600 m Gleis Fahrweg, unterirdische Strecke; davon: 

- ca. 200 m Schottergleis in Bestandsbauwerk
- ca. 1.300 m Feste Fahrbahn mit hochelastischer Schienenlagerung in Neubau Tübbingtunnel (Einzelröhren mit 6 m Innendurchmesser)
- ca. 400 m Feste Fahrbahn mit hochelastischer Schienenlagerung in Stationsneubau
- ca. 700 m Feste Fahrbahn mit hochelastischer Schienenlagerung in Neubau Tunnel offene Bauweise und Rampenbauwerk

2) ca. 100 m Gleis Fahrweg, oberirdische Strecke; davon: 
- ca. 100 m Betonlängsbalken, hochliegendes Rasengleis

3)  ca. 5.200 m Schacht-Leerrohr-System als Rand-, Not- und Rettungsweg

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