Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2016-07-26
Buyer: RATP
Country: FR
Region: Seine-Saint-Denis
Contract type: Works
Procedure: Negotiated procedure
CPV classification: 45221000: Engineering works for bridges and tunnels
Submission deadline: 2016-09-09
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: PL11 à Rosny-Bois-Perrier — Lot GC04 — Réalisation d'un ouvrage cadre, d'un ouvrage génie civil et des soutènements définitifs au sein du nœud autoroutier A3/A86/A103.
Dans le cadre du projet de prolongement de la ligne 11 à Rosny-Bois-Perrier, le présent marché concerne la réalisation d'un ouvrage cadre, d'un ouvrage Génie Civil de transition et des soutènements définitifs au sein du nœud autoroutier A3/A86/A103 à Rosny-sous-Bois (93).
Réalisation d'une paroi avec entre 20 et 30 pieux quasi-jointifs de 800 à 1200 cm environ à proximité d'une bretelle d'autoroute.
Préfabrication d'un ouvrage cadre de 30 ml de long, d'un poids avoisinants les 2 000 T au sein du nœud autoroutier.
Mise en place de cet ouvrage GC pendant une période de coupure d'exploitation de la bretelle, prévue à l'été 2018.
Les travaux de démolition d'ouvrages existants (autoroute, ovoïde et semelle de mur) à l'avancement pendant cette période.
La réalisation de la chaussée autoroutière pour remise en service, y compris les équipements (assainissement, réseaux, dispositifs de retenu etc ..).
Travaux de génie civil nécessaire à la transition entre l'ouvrage cadre et le tunnel de la boucle de Rosny.
La construction du génie civil de la plateforme ferroviaire en béton armé (ouvrage en U) sur environ 100 ml.
Les terrassements, le traitement des terres en place et les remblais pour la préparation des sols recevant cette plateforme ferroviaire.
Une prestation complémentaire est prévue pour la réalisation d'une couverture en béton armé de l'ouvrage en U pour protéger l'exploitation de la ligne 11 des basculements de véhicules depuis l'autoroute, sur une distance de 13 ml environ de part et d'autre de l'ouvrage DIRIF (environ 240 m3 de béton armé).
Des avenants et marchés complémentaires pourront être conclus sans mise en concurrence conformément aux règles et principes juridiques en vigueur.
Une prestation complémentaire est prévue pour la réalisation d'une couverture en béton armé de l'ouvrage en U pour protéger l'exploitation de la ligne 11 des basculements de véhicules depuis l'autoroute, sur une distance de 13 ml environ de part et d'autre de l'ouvrage DIRIF (environ 240 m3 de béton armé).
La valeur indiquée au II.2.6 n'est pas la valeur estimée du marché, la valeur estimée est inférieure à 9 000 000 EUR.
Les entreprises candidates devront fournir les éléments contenus dans l'imprimé DC1 (lettre de candidature et habilitation du mandataire par ses cotraitants) et DC2 (déclaration du candidat individuel ou du membre du groupement) (ou éléments équivalents pour les candidats non établis en France).

Eligibility requirements: Les entreprises candidates devront fournir les éléments contenus dans l'imprimé DC1 (lettre de candidature et habilitation du mandataire par ses cotraitants) et DC2 (déclaration du candidat individuel ou du membre du groupement) (ou éléments équivalents pour les candidats non établis en France). Ces éléments pourront être fournis sur papier libre ou sur les imprimés disponibles sur le site du Ministère des Finances à l'adresse suivante: http://www.economie.gouv.fr/daj/formulaires-declaration-du-candidat Dans le cas d'une réponse du candidat en groupement d'entreprises, chaque cotraitant devra fournir un formulaire DC2 (ou éléments équivalents); le formulaire DC1 sera commun à tous les cotraitants. L'ensemble des documents précités est à fournir par chaque cotraitant. Ces documents, certificats ou attestations sont produits en langue française.