Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2023-11-14
Buyer: Gmina Miasto Szczecin
Country: PL
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45000000: Construction work | 45100000: Site preparation work | 45111100 | 45111200 | 45111290

Technical requirements: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie kompleksowej realizacji robót budowlanych na zadaniu inwestycyjnym pn.: Przebudowa ul. Szafera (od al. Wojska Polskiego do ul. Sosabowskiego), Etap realizacyjny II i III (inwestycja typu „wybuduj”). Roboty budowlane realizowane będą  w ramach Programu RZĄDOWY FUNDUSZ POLSKI ŁAD:PROGRAM INWESTYCJI STRATEGICZNYCH na podstawie promesy wstępnej o dofinansowanie nr 01/2021/4535/PolskiLad z dnia 17.11.2021r.  Beneficjentem projektu jest Gmina Miasto Szczecin. Zakres zadania inwestycyjnego szczegółowo określa Dokumentacja Projektu pn. „Przebudowa ul. Szafera (od Al. Wojska Polskiego do ul. Sosabowskiego)” a także projektowane postanowienia umowy, dalej PPU (m.in. zapisy ujęte w § 1 ust. 2-7 oraz z § 2 ust. 2-3) – zał. nr 3 do SWZ, oraz pozostałe dokumenty stanowiące załączniki do SWZ.
Uzupełnienie sekcji I.1) Gmina Miasto Szczecin (Zamawiający – jednostka sektora finansów publicznych, jednostka samorządu terytorialnego) powierzyła na podstawie art. 37 ust. 2 i ust. 3 pkt 3 i 4 ustawy Pzp przygotowanie i przeprowadzenie niniejszego postępowania – pełnomocnikowi - Tramwajom Szczecińskim Sp. z o.o.
1) 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej,
2) 15 dni od dnia przekazania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana w sposób inny niż określony w ppkt 1).
2. Odwołanie wobec treści ogłoszenia wszczynającego postępowanie o udzielenie zamówienia lub wobec treści dokumentów zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia
4. Jeżeli zamawiający mimo takiego obowiązku nie przesłał wykonawcy zawiadomienia o wyborze najkorzystniejszej oferty, odwołanie wnosi się nie później niż w terminie:
1) 30 dni od dnia publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia;
2) 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy, jeżeli zamawiający nie opublikował w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia.
Modyfikacja dokonana ze względu na okoliczności opisane w trzech protokołach konieczności (PK nr: 2 -4), które dotyczą:
2.PK– wykonania prac rozbiórkowych obiektu nr 13, w którym po dokonaniu oględzin wnętrza stwierdzono, że pokrycie dachowe jest wykonane z płyt azbestowo-betonowych, natomiast umowa pierwotnie nie przewidywała rozbiórki tego typu elementów.
W toku prowadzonych prac związanych ze zdjęciem humusu zinwentaryzowanych zostało kilka obiektów kubaturowych, które znajdowały się poniżej poziomu terenu w związku z czym nie zostały ujęte w podstawowej dokumentacji technicznej objętej umową. W każdym ze zgłaszanych przypadków (ZT- 22, ZT-23, ZT-24, ZT-25) dokonano wizji lokalnej i każdorazowo sporządzono kosztorys robót dodatkowych, zweryfikowany i zatwierdzony przez Inżyniera Nadzoru Inwestorskiego branży konstrukcyjnej.
Na etapie opracowania pierwotnej dokumentacji, nie było możliwe stwierdzenie konieczności wykonania ww. robót;
3.PK– wykonania podłączenia kablowego NAY2Y-J 4xl50mm2, które jest niezbędne do prawidłowego funkcjonowania linii napowietrznej 0,4 KV i jest niezbędne dla zapewnienia zasilania budynku przy ul. Szerokiej 13, który obecnie jest zasilany przez przyłącze usytuowane na obiekcie nr 24 przeznaczonym do rozbiórki. Niewykonanie danego przyłącza spowoduje wstrzymanie prac rozbiórkowych a co za tym idzie wstrzymanie wszelkich prac branży sanitarnej oraz drogowej w obszarze obiektu nr 24.
Na etapie opracowania pierwotnej dokumentacji, nie było możliwe stwierdzenie konieczności wykonania ww. robót;
4.PK– konieczności dokonania zmiany włazów studzienek kanalizacji deszczowej z włazów niestudziennych żeliwnych typu pływającego na włazy klasyczne, gdyż projekt wykonawczy zakłada montaż na studniach kanalizacji deszczowej zlokalizowanych w nawierzchni asfaltowej włazy niestudzienne żeliwne typu pływającego, a montaż włazów typu pływającego jest stosowany w przypadkach wymiany włazów w już wykonanej istniejącej nawierzchni asfaltowej. Z kolei montaż ww. włazów w zaprojektowanej do wykonania nawierzchni asfaltowej jest generalnie niemożliwy ze względu na przepuszczalność wody mieszanki mineralno-asfaltowej założonej do podbicia. Wykonawca w ramach ZT-D-15-00 zaproponował zamianę zaprojektowanych włazów pływających zlokalizowanych w nawierzchniach asfaltowych na tradycyjne włazy klasy D400 zgodne z dokumentacją projektową, obsadzone bezpośrednio na studniach na zaprawie betonowej.


Winner: TORMEL Sp. z o.o. – lider konsorcjum