Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2016-04-09
Buyer: Stadtverwaltung Neustadt an der Weinstraße
Country: DE
Region: Neustadt an der Weinstraße, Kreisfreie Stadt
Contract type: Services
Procedure: Negotiated procedure
CPV classification: 71300000 | 71322000: Civil engineering design services | 71322500 | 71327000
Submission deadline: 2016-05-10
Award criteria: Qualität der zu erwartenden Projektumsetzung anhand der Darstellung der geplanten Herangehensweise an das konkrete Projekt., Qualität der zu erwartenden Projektumsetzung anhand der Darstellung der geplanten Projektorganisation für das konkrete Projekt., Qualität der zu erwartenden Projektumsetzung anhand der Darstellung der geplanten Terminkontrolle für das konkrete Projekt, Honorarangebot.

Technical requirements: Qualität der zu erwartenden Projektumsetzung anhand der Darstellung der geplanten Herangehensweise an das konkrete Projekt.
Qualität der zu erwartenden Projektumsetzung anhand der Darstellung der geplanten Projektorganisation für das konkrete Projekt.
Qualität der zu erwartenden Projektumsetzung anhand der Darstellung der geplanten Terminkontrolle für das konkrete Projekt
Honorarangebot.
Ingenieurleistungen (Objektplanung Verkehrsanlagen und Ingenieurbauwerke, Fachplanung Tragwerk) zur Beseitigung des Bahnübergangs 1001 in der Speyerdorfer Straße mit anschließendem Bau der Ersatzmaßnahmen in Neustadt an der Weinstraße. Aufgefordert zum Teilnahmewettbewerb sind Verkehrsplaner zusammen mit Ingenieuren für Ingenieurbauwerke und Tragwerksplaner. Die Federführung liegt bei dem Verkehrsplaner.
Die kreisfreie Stadt Neustadt an der Weinstraße nimmt innerhalb der Metropolregion Rhein-Neckar die Funktion eines Mittelzentrums ein. Die Stadt hat in ihrem Leitbild das Ziel definiert, sich als für die Region bedeutender Wohn- und Erholungsstandort zu behaupten. Die Stadt Neustadt an der Weinstraße ist hinsichtlich der verkehrstechnischen Einbindung und der gut erhaltenen mittelalterlichen Altstadt ein sehr attraktiver Standort; gleichwohl sind derzeit bestehende verkehrstechnische Probleme zu lösen.
Zu diesem Zweck besteht die Absicht, den schienengleichen Bahnübergang (BÜ) in der Speyerdorfer Straße WP 1001 in der DB Strecke 3433 von Neustadt an der Weinstraße (Hbf) nach Kapsweyher in Bahn-km 1,203 zu beseitigen. Dieser Bahnübergang stellt ein latentes Sicherheitsrisiko dar. Zum einen ist er lediglich durch Halbschranken gesichert, so dass die Überquerung trotz Schließung besonders bei den üblicherweise langen und häufigen Schrankenschließungszeiten nicht ausgeschlossen ist. Zum anderen besteht bei regelmäßig zu beobachtendem Rückstau am Knotenpunkt Landauer Straße (B39) / Speyerdorfer Straße bis zum BÜ die Gefahr des „Fangens“. Darüber hinaus sind durch Ein- und Abbiegevorgänge am Knotenpunkt Speyerdorfer Straße / Schlachthofstraße regelmäßig Gefahrensituationen bei geschlossenem Bahnübergang zu beobachten. Dadurch ergeben sich erhebliche Defizite in der Leistungsfähigkeit der umliegenden Verkehrsanlagen. Bei geschlossenem Bahnübergang kommt es regelmäßig zu Rückstauungen bis weit in die Landauer Straße, mit teilweiser Überstauung des „Winzinger Knotens“ (Landauer- / Winzinger – / Stiftsstraße).
Einhergehend mit der Beseitigung des vorgenannten schienengleichen Bahnüberganges besteht unter anderem auch die Notwendigkeit, das Eisenbahnüberführungsbauwerk in der Winzinger Straße (DB Strecke 3433 von Neustadt an der Weinstraße / Hbf nach Kapsweyher in Bahn-km 0,875) zu erneuern. Das in der lichten Durchfahrtshöhe eingeschränkte Bauwerk wird seitens der DB AG in absehbarer Zeit (nicht vor 2019) erneuert. Die Abmessung oder Dimensionierung des bestehenden Bauwerks ist nicht geeignet, die künftigen Verkehrsströme aufzunehmen. Bereits in den Jahren 2004 – 2007 wurden Verkehrslösungen für diesen Bereich diskutiert, jedoch wieder verworfen.
Die in den Jahren 2013/2014 wieder aufgegriffene Variantendiskussion mündete Anfang 2015 in die Beauftragung einer Machbarkeitsstudie. Die von der Stadt Neustadt an der Weinstraße nunmehr auf dieser Basis verfolgte städtebauliche und verkehrliche Vorzugslösung wurde mittlerweile wie folgt konkretisiert:
„Beseitigung des BÜ 1001 und Umbau der westlichen Speyerdorfer Straße zu einer Sackgasse“ (rechts rein / rechts raus-Lösung ohne Ampelanlage an der B39). Hierzu wurden mit der Machbarkeitsstudie „BÜ-Beseitigung ‚Speyerdorfer Straße K 1‘ und Bau der ‚Winzinger Spange‘ in Neustadt an der Weinstraße“ 3 Varianten vorgelegt, die zum Zwecke einer Entscheidungsfindung noch weiter zu bearbeiten sind. Ferner wurde festgestellt, dass mit der Beseitigung des BÜ 1001 die folgenden weiteren verkehrsplanerischen Maßnahmen einhergehen müssen:
— Führung des motorisierten Verkehrs über eine nordseitig der Bahnstrecke gelegene neue Straßenverbindung (Winzinger Spange) zwischen Einmündung Schlachthofstraße in die Speyerdorfer Straße und einem ebenfalls neu zu errichtenden Knotenpunkt Winzinger – / Spitalbachstraße.
— Bau von Ersatzlösungen für den nichtmotorisierten Verkehr am jetzigen Bahnübergang sowie die Anlage von weiteren Radwegen.
— Anpassung der Straße unter der Eisenbahnüberquerung in der Winzinger Straße sowohl in der lichten Höhe als auch in der Querschnittsbreite (die Planungsleistungen für das Brückenbauwerk werden durch die Bahn durchgeführt).
Das Ergebnis der vorgenannten Machbarkeitsstudie „BÜ-Beseitigung ‚Speyerdorfer Straße K 1‘ und Bau der ‚Winzinger Spange‘ in Neustadt an der Weinstraße“ führte zu einem grundsätzlich möglichen Lösungsvorschlag der vor beschriebenen Gesamtsituation. Als erste Informationen für die interessierten Bewerber werden auf der Homepage der Stadt Neustadt an der Weinstraße unter www.neustadt.eu/ausschreibungen (dort siehe „Aktuelle Ausschreibungen“) die folgenden Teile aus der vorgenannten Machbarkeitsstudie zur Einsicht bereitgestellt:
— Teil A der Machbarkeitsstudie „Winzinger Spange“: Verkehrstechnische Untersuchung Neustadt an der Weinstraße, R+T Ingenieure für Verkehrsplanung, Darmstadt, 2016-02-29.

Eligibility requirements: Vorzulegende Angaben, Erklärungen und Nachweise der Bewerber zur Prüfung von Ausschlusskriterien: 1. Nachweis der Unterschriftsberechtigung bei juristischen Personen (z. B. im Falle einer Kapitalgesellschaft) durch Vorlage eines Handelsregisterauszuges oder vergleichbaren Registern des Herkunftslandes, bei Personengesellschaften (z. B. GbR, Partnerschaftsgesellschaften, Kommanditgesellschaften) durch Nachweis der Vertretungsmacht. 2. Im Falle einer Arbeits-/ Bietergemeinschaft: Die Gemeinschaft hat in einer Erklärung zum Teilnahmeantrag sämtliche Mitglieder der Gemeinschaft zu benennen und eines ihrer Mitglieder als bevollmächtigten Vertreter für das Vergabeverfahren, den Abschluss und die Durchführung des Vertrags zu bezeichnen. Die Erklärung muss angeben, dass alle Mitglieder der Gemeinschaft als Gesamtschuldner haften. Sie muss von allen Mitgliedern der Gemeinschaft unterzeichnet sein, eine Vertretung ist nicht ausreichend. 3. Erklärung des Bewerbers, dass die Umsetzung der freiberuflichen Leistung unabhängig von Ausführungs- und Lieferinteressen erfolgt, § 2 (3) VOF. 4. Erklärung oder Angaben des Bewerbers nach § 4 (2) VOF (wirtschaftliche Verknüpfung mit anderen Unternehmen, Zusammenarbeit mit Anderen). 5. Erklärung des Bewerbers, dass keine Ausschlussgründe nach § 4 (6) und (9) VOF vorliegen. 6. Nachweis über die Berechtigung zur Führung der Berufsbezeichnung „Beratender Ingenieur“ oder „Ingenieur“ gemäß § 19 (2) VOF oder nach der Richtlinie 2005/36/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 7.9.2005 über die Anerkennung von Berufsqualifikationen (Berufsanerkennungsrichtlinie) des Bewerbers: 6.1 Bauingenieur/e für Verkehrsinfrastruktur o. vgl. (zuständig für Objektplanung Verkehrsanlage), 6.2 Bauingenieur/e des Konstruktiven Ingenieurbaus (zuständig für Objektplanung Ingenieurbauwerke), 6.3 Bauingenieur/e des Konstruktiven Ingenieurbaus (zuständig für Tragwerksplanung). 7. Juristische Personen, Partnerschaftsgesellschaften, Kommanditgesellschaften und Gesellschaften bürgerlichen Rechts sind gemäß § 19 (3) VOF zugelassen, wenn sie für die Durchführung der zu übertragenden Leistungen verantwortliche Berufsangehörige benennen und deren Qualifikation gemäß Ziffer 6. nachweisen. 8. Sowohl Generalplanerbüros als auch Arbeits- / Bietergemeinschaften können sich der Kapazitäten anderer Unternehmen bedienen, § 5 Abs. 6 VOF. Wird davon Gebrauch gemacht, sind für die jeweiligen persönlichen Leistungserbringer (andere Unternehmer) entsprechende Verpflichtungserklärungen sowie die Angaben, Erklärungen und Nachweise nach den Ziffern 1. bis 7. vorzulegen. 9. Der Auftraggeber behält sich vor, die Vorlage der genannten Angaben, Erklärungen und Nachweise zu einem späteren Zeitpunkt auch für Nachunternehmen zu verlangen, soweit diese nicht bereits mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen sind. Er behält sich ferner vor, die Verpflichtungserklärungen der Nachunternehmen zu verlangen. 10. Werden die Angaben und Erklärungen unter den Ziffern 1. bis 9. nicht bis zum Schlusstermin gemäß Ziffer IV.3.4) vorgelegt, werden die Unterlagen nachgefordert. Erfolgt die Übersendung der nachgeforderten Unterlagen nicht innerhalb der vorgesehenen Frist, führt dies zwingend zum Ausschluss des Bewerbers. Vorzulegende Eignungsnachweise / -angaben des Bewerbers, die durch Eigenerklärung zu führen sind. 1. Durchschnittlicher Jahresgesamtumsatz in den letzten 3 Jahren (2013, 2014 und 2015) für die Leistungen Objektplanung für Verkehrsanlagen. Es können maximal 6 Punkte (bei Wichtung 5 % = 30 Punkte) erreicht werden. Zur Erreichung der maximalen Punktzahl ist ein durchschnittlicher Jahresumsatz von mindestens 400 000 EUR netto erforderlich. Bei Umsatz ≥400 000 EUR netto werden 6 Punkte erteilt, Bei Umsatz <400 000 EUR netto werden 4 Punkte erteilt, bei Umsatz <300 000 EUR netto werden 2 Punkte erteilt, bei Umsatz <200 000 EUR netto werden 0 Punkte erteilt. 2. Durchschnittlicher Jahresgesamtumsatz in den letzten 3 Jahren (2013, 2014 und 2015) für die Leistungen Objektplanung für Ingenieurbauwerke und für Fachplanung Tragwerksplanung. Es können maximal 6 Punkte (bei Wichtung 5 % = 30 Punkte) erreicht werden. Zur Erreichung der maximalen Punktzahl ist ein durchschnittlicher Jahresumsatz von mindestens 400 000 EUR netto erforderlich. Bei Umsatz ≥400 000 EUR netto werden 6 Punkte erteilt Bei Umsatz <400 000 EUR netto werden 4 Punkte erteilt, bei Umsatz <300 000 EUR netto werden 2 Punkte erteilt, bei Umsatz <200 000 EUR netto werden 0 Punkte erteilt. 3. Hinweise zu den Eignungsnachweisen /-angaben der Ziffern 1. und 2.: 3.1 Bei der Bildung von Arbeits- / Bietergemeinschaften aus Ingenieurbüros gilt, dass für die Eignungsnachweise /-angaben unter den Ziffern 1. und 2. jeweils getrennte Angaben verlangt werden. Bei der Bewertung im Rahmen der Eignungsprüfung werden die Angaben bezüglich der Ziffern 1. und 2. jeweils addiert. 3.2 Falls der Bewerber zu den Ziffern 1. und 2. keine vollständigen Angaben macht – auch nicht auf Nachforderung in der gesetzten Frist – führt dies nicht zum Ausschluss, sondern jeweils zu einer Bewertung mit 0 Punkten; siehe unter VI.3) Zusätzliche Angaben unter Ziffer 3. 1. Referenzprojekt 1: Darstellung eines ausgewählten Projektes, hier eine Verkehrsanlage für den Straßenverkehr, die der Bewerber geplant und deren Ausführung er überwacht hat: Neubau oder Umbau einer innerörtlichen Straße in Verbindung mit mehreren (min. 2) Knotenpunkten, mit (min. 1) Lichtsignalanlage und mit Querung (Über- oder Unterführung) einer Bahnlinie. Es sind die folgenden projektbezogenen Angaben zu machen: Projektbezeichnung; Bauherr mit Adresse, Ansprechpartner und Telefonnummer; Datum (Tag) der Inbetriebnahme der Verkehrsanlage; Bauwerkskosten brutto (Baukonstruktion KG 300 + Technische Anlagen KG 400); Auflistung der erbrachten Leistungen nach Leistungsphasen (in Bezug zu § 47 HOAI) und Leistungszeiträumen; verantwortlicher Projektleiter (Bauingenieur für Verkehrsinfrastruktur o. vgl.), mindestens zuständig für die LP 2-7, im Bewerberbüro für das Referenzprojekt 1 (Name); für die Bauoberleitung verantwortlicher Bauingenieur, mindestens zuständig für die LP 8-Grundleistung, im Bewerberbüro für das Referenzprojekt 1 (Name). Weitere Hinweise zu den Projektangaben siehe hier unter Ziff. 7.2. Bei Projekten abweichend von der oben genannten Definition werden hier unter Ziff. 1. insgesamt 0 Punkte erteilt. 1.1 Für die Projektgröße gemessen an den Bauwerkskosten brutto (KG 300 + KG 400) können maximal 6 Punkte (bei Wichtung 5 % = 30 Punkte) erreicht werden. Zur Erreichung der maximalen Punktzahl sind mindestens 5 000 000 EUR brutto Bauwerkskosten (KG 300 + KG 400) erforderlich. Bei Bauwerkskosten ≥5 000 000 EUR brutto werden 6 Punkte erteilt, Bei Bauwerkskosten <5 000 000 EUR brutto werden 4 Punkte erteilt, bei Bauwerkskosten <4 000 000 EUR brutto werden 2 Punkte erteilt, bei Bauwerkskosten <3 000 000 EUR brutto werden 0 Punkte erteilt. 1.2 Für den erbrachten Leistungsumfang (Objektplanung Verkehrsanlage) können maximal 6 Punkte (20 % Wichtung = max. 120 Punkte) erreicht werden. Zur Erreichung von 6 Punkten sind die erbrachten Leistungsphasen LP 1-8 gemäß § 47 HOAI (in Verbindung mit Anlage 13.1, Grundleistungen) erforderlich. Zur Bewertung werden die einzelnen Leistungsphasen zu Blöcken zusammengefasst. Es werden nur vollständige und abgeschlossene Blöcke im Zeitraum ab 1.1.2010 gewertet. Leistungsphasenblöcke, die teilweise vor dem 1.1.2010 erbracht wurden, werden mit 0 Punkten bewertet. Die Leistungsphase 8 gilt mit Datum der Inbetriebnahme als abgeschlossen. Erbrachte Leistungsphasenblöcke werden einzeln bepunktet, die Punkte werden addiert: Für LPH 1-Grundlagenermittlung, LPH 2-Vorplanung, LPH 3-Entwurfsplanung wird insgesamt 1 Punkt erteilt. Für LPH 4-Genehmigungsplanung, LPH 5-Ausführungsplanung, LPH 6-Vorbereitung der Vergabe und LPH 7-Mitwirkung bei der Vergabe werden insgesamt 2 Punkte erteilt. Für LPH 8-Bauoberleitung werden 3 Punkte erteilt. 2. Referenzprojekt 2: Darstellung eines ausgewählten Projektes, hier ein konstruktives Ingenieurbauwerk für eine Verkehrsanlage, die der Bewerber geplant und dessen Ausführung er überwacht hat: Neubau oder Umbau eines Trogbauwerkes (Unterführung) unter einer Bahnlinie. Es sind die folgenden projektbezogenen Angaben zu machen: Projektbezeichnung; Bauherr mit Adresse, Ansprechpartner und Telefonnummer; Datum (Tag) der Inbetriebnahme der Brücke; Bauwerkskosten brutto (Baukonstruktion KG 300 + Technische Anlagen KG 400); Auflistung der erbrachten Leistungen nach Leistungsphasen (in Bezug zu § 43 HOAI) und Leistungszeiträumen; verantwortlicher Projektleiter (Bauingenieur für konstruktiven Ingenieurbau), mindestens zuständig für die LP 2-7, im Bewerberbüro für das Referenzprojekt 2 (Name); für die Bauoberleitung verantwortlicher Bauingenieur, mindestens zuständig für die LP 8-Grundleistung, im Bewerberbüro für das Referenzprojekt 2 (Name). Weitere Hinweise zu den Projektangaben siehe hier unter Ziff. 7.2. Bei Projekten abweichend von der oben genannten Definition werden hier unter Ziff. 2. insgesamt 0 Punkte erteilt. 2.1 Für die Projektgröße gemessen an den Bauwerkskosten brutto (KG 300 + KG 400) können maximal 6 Punkte (bei Wichtung 5 % = 30 Punkte) erreicht werden. Zur Erreichung der maximalen Punktzahl sind mindestens 3 000 000 EUR brutto Bauwerkskosten (KG 300 + KG 400) erforderlich. Bei Bauwerkskosten ≥3 000 000 EUR brutto werden 6 Punkte erteilt, Bei Bauwerkskosten <3 000 000 EUR brutto werden 4 Punkte erteilt, bei Bauwerkskosten <2 000 000 EUR brutto werden 2 Punkte erteilt, bei Bauwerkskosten <1 000 000 EUR brutto werden 0 Punkte erteilt. 2.2 Für den erbrachten Leistungsumfang (Objektplanung für Ingenieurbauwerke konstruktiver Ingenieurbau, hier Trogbauwerk) können maximal 6 Punkte (15 % Wichtung = max. 90 Punkte) erreicht werden. Zur Erreichung von 6 Punkten sind die erbrachten Leistungsphasen LP 1-8 gemäß § 43 HOAI (in Verbindung mit Anlage 12.1, Grundleistungen) erforderlich. Zur Bewertung werden die einzelnen Leistungsphasen zu Blöcken zusammengefasst. Es werden nur vollständige und abgeschlossene Blöcke im Zeitraum ab 1.1.2010 gewertet. Leistungsphasenblöcke, die teilweise vor dem 1.1.2010 erbracht wurden, werden mit 0 Punkten bewertet. Die Leistungsphase 8 gilt mit Datum der Inbetriebnahme als abgeschlossen. Erbrachte Leistungsphasenblöcke werden einzeln bepunktet, die Punkte werden addiert: Für LPH 1-Grundlagenermittlung, LPH 2-Vorplanung, LPH 3-Entwurfsplanung wird insgesamt 1 Punkt erteilt. Für LPH 4-Genehmigungsplanung, LPH 5-Ausführungsplanung, LPH 6-Vorbereitung der Vergabe und LPH 7-Mitwirkung bei der Vergabe werden insgesamt 2 Punkte erteilt. Für LPH 8-Bauoberleitung werden 3 Punkte erteilt. 3. Referenzprojekt 3: Darstellung eines ausgewählten Projektes, hier ein konstruktives Ingenieurbauwerk für eine Verkehrsanlage, für das der Bewerber das Tragwerk geplant hat: Neubau oder Umbau eines Trogbauwerkes (Unterführung) unter einer Bahnlinie. Es sind die folgenden projektbezogenen Angaben zu machen: Projektbezeichnung, Bauherr mit Adresse, Ansprechpartner und Telefonnummer; Datum (Tag) der Inbetriebnahme der Brücke; Bauwerkskosten brutto (Baukonstruktion KG 300 + Technische Anlagen KG 400); Auflistung der erbrachten Leistungen nach Leistungsphasen (in Bezug zu § 51 HOAI) und Leistungszeiträumen; verantwortlicher Projektleiter (Bauingenieur für Tragwerksplanung), mindestens zuständig für die LP 2-6, im Bewerberbüro für das Referenzprojekt 3 (Name); für die örtliche Bauüberwachung verantwortlicher Bauingenieur, zuständig für die LP 8-Besondere Leistung „Objektüberwachung“, im Bewerberbüro für das Referenzprojekt 3 (Name). Weitere Hinweise zu den Projektangaben siehe hier unter Ziff. 7.2. Bei Projekten abweichend von der oben genannten Definition werden hier unter Ziff. 3. insgesamt 0 Punkte erteilt. 3.1 Für die Projektgröße gemessen an den Bauwerkskosten brutto (KG 300 + KG 400) können maximal 6 Punkte (bei Wichtung 5 % = 30 Punkte) erreicht werden. Zur Erreichung der maximalen Punktzahl sind mindestens 3 000 000 EUR brutto Bauwerkskosten (KG 300 + KG 400) erforderlich. Bei Bauwerkskosten ≥3 000 000 EUR brutto werden 6 Punkte erteilt, Bei Bauwerkskosten <3 000 000 EUR brutto werden 4 Punkte erteilt, bei Bauwerkskosten <2 000 000 EUR brutto werden 2 Punkte erteilt, bei Bauwerkskosten <1 000 000 EUR brutto werden 0 Punkte erteilt. 3.2 Für den erbrachten Leistungsumfang (Tragwerksplanung für Ingenieurbauwerke konstruktiver Ingenieurbau, hier Trogbauwerk) können maximal 6 Punkte (10 % Wichtung = max. 60 Punkte) erreicht werden. Zur Erreichung von 6 Punkten sind die erbrachten Leistungsphasen LP 1-6 gemäß § 43 HOAI (in Verbindung mit Anlage 14.1, Grundleistungen) und LP 8 gemäß § 43 HOAI (in Verbindung mit Anlage 14.1, Besondere Leistung) erforderlich. Zur Bewertung werden die einzelnen Leistungsphasen zu Blöcken zusammengefasst. Es werden nur vollständige und abgeschlossene Blöcke im Zeitraum ab 1.1.2010 gewertet. Leistungsphasenblöcke, die teilweise vor dem 1.1.2010 erbracht wurden, werden mit 0 Punkten bewertet. Die Leistungsphase 8 gilt mit Datum der Inbetriebnahme als abgeschlossen. Erbrachte Leistungsphasenblöcke werden einzeln bepunktet, die Punkte werden addiert: Für LPH 1-Grundlagenermittlung, LPH 2-Vorplanung, LPH 3-Entwurfsplanung wird insgesamt 1 Punkt erteilt. Für LPH 4-Genehmigungsplanung, LPH 5-Ausführungsplanung, LPH 6-Vorbereitung der Vergabe werden insgesamt 2 Punkte erteilt. Für LPH 8-Objektüberwachung (Besondere Leistung) werden 3 Punkte erteilt. 4. Technische Leitung / Objektplanung Verkehrsanlage: Angaben zu Name, Qualifikation und Projekt- sowie Berufserfahrung des für die Planung der Verkehrsanlagen als Projektleiter vorgesehenen verantwortlichen Ingenieurs bei dem Projekt „Beseitigung Bahnübergang 1001 Neustadt an der Weinstraße“. 4.1 Für die Berufserfahrung des für die Projektleitung bei der Planung der Verkehrsanlage vorgesehenen verantwortlichen Ingenieurs können maximal 6 Punkte (5 % Wichtung = max. 30 Punkte) erreicht werden. Die Berufserfahrung mit Projektleitung wird gemessen an der Anzahl der Jahre an Berufserfahrung, die der vorgesehene Ingenieur mit Projektleitung, mindestens zuständig für die LP 2-7, nachweist. Bei einer Berufserfahrung von mindestens 8 Jahren werden 6 Punkte erreicht. Bei einer Berufserfahrung von mindestens 7 bis 4 Jahren werden 3 Punkte erteilt. Bei einer Berufserfahrung von weniger als 4 Jahren werden 0 Punkt erteilt. Zum Nachweis der Angabe ist ein Hochschulabschluss (Kopie) im Fachbereich Bauingenieurwesen für Verkehrsinfrastruktur o. vgl. und ein Kurzlebenslauf mit Darstellung des beruflichen Werdegangs in Form einer Eigenerklärung vorzulegen, aus dem die Anzahl der Jahre an Berufserfahrung mit Projektleitung (mindestens zuständig für die LPH 2-7) hervorgeht. Mit dem Kurzlebenslauf ist die Berufserfahrung mit Projektleitung zu erläutern, z. B. durch die Angabe von Projekten mit zeitlicher Einordnung, so dass hieraus auch die Anzahl der Jahre an Berufserfahrung mit Projektleitung hervorgeht. Die Anzahl der Berufsjahre ist zu rechnen ab dem Zeitpunkt der Erbringung von Projektleitungsaufgaben. Bei fehlendem Nachweis (Kopie Hochschulabschluss) oder bei fehlender Eigenerklärung (Kurzlebenslauf) oder bei für die Bewertung erforderlich fehlenden Angaben werden 0 Punkte erteilt. 4.2 Für die Projekterfahrung des für die Projektleitung vorgesehenen verantwortlichen Ingenieurs können maximal 6 Punkte (5 % Wichtung = max. 30 Punkte) erreicht werden, wenn der benannte vorgesehene verantwortliche Projektleiter für Referenzprojekt 1 (unter Ziff.1) die verantwortliche Projektleitung, mindestens zuständig für die LPH 2-7) ausgeübt hat. 5. Technische Leitung / Objektplanung Ingenieurbauwerk: Angaben zu Name, Qualifikation und Projekt- sowie Berufserfahrung des für die Planung der Ingenieurbauwerke als Projektleiter vorgesehenen verantwortlichen Ingenieurs bei dem Projekt „Beseitigung Bahnübergang 1001 Neustadt an der Weinstraße“. 5.1 Für die Berufserfahrung des für die Projektleitung bei der Planung der Ingenieurbauwerke vorgesehenen verantwortlichen Ingenieurs können maximal 6 Punkte (5 % Wichtung = max. 30 Punkte) erreicht werden. Die Berufserfahrung mit Projektleitung wird gemessen an der Anzahl der Jahre an Berufserfahrung, die der vorgesehene Ingenieur mit Projektleitung, mindestens zuständig für die LP 2-7, nachweist. Bei einer Berufserfahrung von mindestens 8 Jahren werden 6 Punkte erreicht. Bei einer Berufserfahrung von mindestens 7 bis 4 Jahren werden 3 Punkte erteilt. Bei einer Berufserfahrung von weniger als 4 Jahren werden 0 Punkt erteilt. Zum Nachweis der Angabe ist ein Hochschulabschluss (Kopie) im Fachbereich Konstruktiver Ingenieurbau und ein Kurzlebenslauf mit Darstellung des beruflichen Werdegangs in Form einer Eigenerklärung vorzulegen, aus dem die Anzahl der Jahre an Berufserfahrung mit Projektleitung (mindestens zuständig für die LPH 2-7) hervorgeht. Mit dem Kurzlebenslauf ist die Berufserfahrung mit Projektleitung zu erläutern, z. B. durch die Angabe von Projekten mit zeitlicher Einordnung, so dass hieraus auch die Anzahl der Jahre an Berufserfahrung mit Projektleitung hervorgeht. Die Anzahl der Berufsjahre ist zu rechnen ab dem Zeitpunkt der Erbringung von Projektleitungsaufgaben. Bei fehlendem Nachweis (Kopie Hochschulabschluss) oder bei fehlender Eigenerklärung (Kurzlebenslauf) oder bei für die Bewertung erforderlich fehlenden Angaben werden 0 Punkte erteilt. 5.2 Für die Projekterfahrung des für die Projektleitung vorgesehenen verantwortlichen Ingenieurs können maximal 6 Punkte (5 % Wichtung = max. 30 Punkte) erreicht werden, wenn der benannte vorgesehene verantwortliche Projektleiter für Referenzprojekt 2 (unter Ziff. 2.) die verantwortliche Projektleitung, mindestens zuständig für die LPH 2-7) ausgeübt hat. 6. Technische Leitung / Fachplanung Tragwerksplanung: Angaben zu Name, Qualifikation und Projekt- sowie Berufserfahrung mit Projektleitung des für die Tragwerksplanung vorgesehenen verantwortlichen Tragwerksplaners bei dem Projekt „Beseitigung Bahnübergang 1001 Neustadt an der Weinstraße“. 6.1 Für die Berufserfahrung des für die Tragwerksplanung vorgesehenen verantwortlichen Tragwerksplaners können maximal 6 Punkte (5 % Wichtung = max. 30 Punkte) erreicht werden. Die Berufserfahrung mit Projektleitung wird gemessen an der Anzahl der Jahre an Berufserfahrung, die der vorgesehene Tragwerksplaner mit Projektleitung, mindestens zuständig für die LP 2-6, nachweist. Bei einer Berufserfahrung von mindestens 8 Jahren werden 6 Punkte erreicht. Bei einer Berufserfahrung von mindestens 7 bis 4 Jahren werden 3 Punkte erteilt. Bei einer Berufserfahrung von weniger als 4 Jahren werden 0 Punkt erteilt. Zum Nachweis der Angabe ist ein Hochschulabschluss (Kopie) im Fachbereich Konstruktiver Ingenieurbau und ein Kurzlebenslauf mit Darstellung des beruflichen Werdegangs in Form einer Eigenerklärung vorzulegen, aus dem die Anzahl der Jahre an Berufserfahrung mit Projektleitung (mindestens zuständig für die LPH 2-6) hervorgeht. Mit dem Kurzlebenslauf ist die Berufserfahrung mit Projektleitung zu erläutern, z. B. durch die Angabe von Projekten mit zeitlicher Einordnung, so dass hieraus auch die Anzahl der Jahre an Berufserfahrung mit Projektleitung hervorgeht. Die Anzahl der Berufsjahre ist zu rechnen ab dem Zeitpunkt der Erbringung von Projektleitungsaufgaben. Bei fehlendem Nachweis (Kopie Hochschulabschluss) oder bei fehlender Eigenerklärung (Kurzlebenslauf) oder bei für die Bewertung erforderlich fehlenden Angaben werden 0 Punkte erteilt. 6.2 Für die Projekterfahrung des für die Projektleitung vorgesehenen verantwortlichen Tragwerksplaners können maximal 6 Punkte (5 % Wichtung = max. 30 Punkte) erreicht werden, wenn der benannte vorgesehene verantwortliche Tragwerksplaner für Referenzprojekt 3 (unter Ziff. 3.) die verantwortliche Tragwerksplanung, mindestens zuständig für die LPH 2-6 und LPH 8 (Besondere Leistung) ausgeübt hat. 7. Hinweise zu den Nachweisen, Angaben und Erklärungen unter den Ziff. 1. bis 6.: 7.1 Bei Arbeits- / Bietergemeinschaften können die mit der Bewerbung vorzulegenden Referenzprojekte und die Darstellung der technischen Leitung (zu den Ziffern 1. bis 6.) aus den beteiligten Ingenieurbüros insgesamt nachgewiesen werden. 7.2 Den im Bewerbungsbogen zu dokumentierenden Referenzprojekten 1, 2 und 3 zu den Ziffern 1. bis 3. ist jeweils ein Projektdatenblatt mit Darstellungen von Fotos, Zeichnungen o. ä. zur Erläuterung des Projektes beizufügen, das nicht gestalterisch/technisch bewertet wird, sondern das als weiterer Beleg für Größenordnung, Art und Erfüllung der Anforderung des Projekts dient. Die jeweiligen Projektanforderungen (z. B. zu Referenzprojekt 1: die Querung einer Bahnlinie, die Anzahl der Knoten, Lichtsignalanlage, zu Referenzprojekt 2: Trogbauwerk unter einer Bahnlinie) müssen aus den Angaben hervorgehen, entweder aus dem jeweiligen Projektdatenblatt oder aus den Angaben im Bewerbungsbogen. Je Projekt ist hierfür 1 DIN A3 oder DINA4 Seite (insgesamt max. 3 Seiten DIN A3 oder DINA4) vorzulegen. Bei widersprüchlichen Angaben zu nachgefragten Projektdaten zwischen Bewerbungsbogen und Projektdatenblatt, die nicht aufgeklärt werden können, werden 0 Punkte erteilt. 7.3 Bei den vorzulegenden Referenzprojekten 2 und 3 zu den Ziffern 2. und 3. kann es sich um ein und dasselbe Projekt handeln. Bei den zu benennenden Personen der Technischen Leistung zu den Ziffern 5. und 6. kann es sich um die ein und dieselbe Person handeln. 7.4 Falls der Bewerber zu den Ziffern 1. bis 6. keine vollständige Angaben macht bzw. keine Nachweise beifügt – auch nicht auf Nachforderung in der gesetzten Frist – führt dies nicht zum Ausschluss, sondern jeweils zu einer Bewertung mit 0 Punkten; siehe unter VI.3) Zusätzliche Angaben unter Ziffer 3. 7.5 Das Ergebnis der unter Abschnitt III.2.2) und III.2.3) beschriebenen Eignungsprüfung ist die Bildung einer Rangfolge, aus der die bestplatzierten mindestens 3 bis maximal 5 Bewerber zu einem Verhandlungsgespräch eingeladen werden. 7.6 Ein Bewerber kann sich, auch als Mitglied einer Bewerbergemeinschaft, bei der Erfüllung eines Auftrags der Kapazitäten anderer Ingenieurbüros bedienen, ungeachtet des rechtlichen Charakters der zwischen ihm und diesem Ingenieurbüro bestehenden Verbindungen. Er muss in diesem Fall mit dem Teilnahmeantrag nachweisen, dass ihm die erforderlichen Mittel zur Verfügung stehen, z. B. durch Vorlage einer entsprechenden Verpflichtungserklärung dieses Ingenieurbüros.
Vorzulegende Eignungsnachweise / -angaben des Bewerbers, die durch Eigenerklärung zu führen sind. 1. Durchschnittlicher Jahresgesamtumsatz in den letzten 3 Jahren (2013, 2014 und 2015) für die Leistungen Objektplanung für Verkehrsanlagen. Es können maximal 6 Punkte (bei Wichtung 5 % = 30 Punkte) erreicht werden. Zur Erreichung der maximalen Punktzahl ist ein durchschnittlicher Jahresumsatz von mindestens 400 000 EUR netto erforderlich. Bei Umsatz ≥400 000 EUR netto werden 6 Punkte erteilt, Bei Umsatz <400 000 EUR netto werden 4 Punkte erteilt, bei Umsatz <300 000 EUR netto werden 2 Punkte erteilt, bei Umsatz <200 000 EUR netto werden 0 Punkte erteilt. 2. Durchschnittlicher Jahresgesamtumsatz in den letzten 3 Jahren (2013, 2014 und 2015) für die Leistungen Objektplanung für Ingenieurbauwerke und für Fachplanung Tragwerksplanung. Es können maximal 6 Punkte (bei Wichtung 5 % = 30 Punkte) erreicht werden. Zur Erreichung der maximalen Punktzahl ist ein durchschnittlicher Jahresumsatz von mindestens 400 000 EUR netto erforderlich. Bei Umsatz ≥400 000 EUR netto werden 6 Punkte erteilt Bei Umsatz <400 000 EUR netto werden 4 Punkte erteilt, bei Umsatz <300 000 EUR netto werden 2 Punkte erteilt, bei Umsatz <200 000 EUR netto werden 0 Punkte erteilt. 3. Hinweise zu den Eignungsnachweisen /-angaben der Ziffern 1. und 2.: 3.1 Bei der Bildung von Arbeits- / Bietergemeinschaften aus Ingenieurbüros gilt, dass für die Eignungsnachweise /-angaben unter den Ziffern 1. und 2. jeweils getrennte Angaben verlangt werden. Bei der Bewertung im Rahmen der Eignungsprüfung werden die Angaben bezüglich der Ziffern 1. und 2. jeweils addiert. 3.2 Falls der Bewerber zu den Ziffern 1. und 2. keine vollständigen Angaben macht – auch nicht auf Nachforderung in der gesetzten Frist – führt dies nicht zum Ausschluss, sondern jeweils zu einer Bewertung mit 0 Punkten; siehe unter VI.3) Zusätzliche Angaben unter Ziffer 3.
1. Referenzprojekt 1: Darstellung eines ausgewählten Projektes, hier eine Verkehrsanlage für den Straßenverkehr, die der Bewerber geplant und deren Ausführung er überwacht hat: Neubau oder Umbau einer innerörtlichen Straße in Verbindung mit mehreren (min. 2) Knotenpunkten, mit (min. 1) Lichtsignalanlage und mit Querung (Über- oder Unterführung) einer Bahnlinie. Es sind die folgenden projektbezogenen Angaben zu machen: Projektbezeichnung; Bauherr mit Adresse, Ansprechpartner und Telefonnummer; Datum (Tag) der Inbetriebnahme der Verkehrsanlage; Bauwerkskosten brutto (Baukonstruktion KG 300 + Technische Anlagen KG 400); Auflistung der erbrachten Leistungen nach Leistungsphasen (in Bezug zu § 47 HOAI) und Leistungszeiträumen; verantwortlicher Projektleiter (Bauingenieur für Verkehrsinfrastruktur o. vgl.), mindestens zuständig für die LP 2-7, im Bewerberbüro für das Referenzprojekt 1 (Name); für die Bauoberleitung verantwortlicher Bauingenieur, mindestens zuständig für die LP 8-Grundleistung, im Bewerberbüro für das Referenzprojekt 1 (Name). Weitere Hinweise zu den Projektangaben siehe hier unter Ziff. 7.2. Bei Projekten abweichend von der oben genannten Definition werden hier unter Ziff. 1. insgesamt 0 Punkte erteilt. 1.1 Für die Projektgröße gemessen an den Bauwerkskosten brutto (KG 300 + KG 400) können maximal 6 Punkte (bei Wichtung 5 % = 30 Punkte) erreicht werden. Zur Erreichung der maximalen Punktzahl sind mindestens 5 000 000 EUR brutto Bauwerkskosten (KG 300 + KG 400) erforderlich. Bei Bauwerkskosten ≥5 000 000 EUR brutto werden 6 Punkte erteilt, Bei Bauwerkskosten <5 000 000 EUR brutto werden 4 Punkte erteilt, bei Bauwerkskosten <4 000 000 EUR brutto werden 2 Punkte erteilt, bei Bauwerkskosten <3 000 000 EUR brutto werden 0 Punkte erteilt. 1.2 Für den erbrachten Leistungsumfang (Objektplanung Verkehrsanlage) können maximal 6 Punkte (20 % Wichtung = max. 120 Punkte) erreicht werden. Zur Erreichung von 6 Punkten sind die erbrachten Leistungsphasen LP 1-8 gemäß § 47 HOAI (in Verbindung mit Anlage 13.1, Grundleistungen) erforderlich. Zur Bewertung werden die einzelnen Leistungsphasen zu Blöcken zusammengefasst. Es werden nur vollständige und abgeschlossene Blöcke im Zeitraum ab 1.1.2010 gewertet. Leistungsphasenblöcke, die teilweise vor dem 1.1.2010 erbracht wurden, werden mit 0 Punkten bewertet. Die Leistungsphase 8 gilt mit Datum der Inbetriebnahme als abgeschlossen. Erbrachte Leistungsphasenblöcke werden einzeln bepunktet, die Punkte werden addiert: Für LPH 1-Grundlagenermittlung, LPH 2-Vorplanung, LPH 3-Entwurfsplanung wird insgesamt 1 Punkt erteilt. Für LPH 4-Genehmigungsplanung, LPH 5-Ausführungsplanung, LPH 6-Vorbereitung der Vergabe und LPH 7-Mitwirkung bei der Vergabe werden insgesamt 2 Punkte erteilt. Für LPH 8-Bauoberleitung werden 3 Punkte erteilt. 2. Referenzprojekt 2: Darstellung eines ausgewählten Projektes, hier ein konstruktives Ingenieurbauwerk für eine Verkehrsanlage, die der Bewerber geplant und dessen Ausführung er überwacht hat: Neubau oder Umbau eines Trogbauwerkes (Unterführung) unter einer Bahnlinie. Es sind die folgenden projektbezogenen Angaben zu machen: Projektbezeichnung; Bauherr mit Adresse, Ansprechpartner und Telefonnummer; Datum (Tag) der Inbetriebnahme der Brücke; Bauwerkskosten brutto (Baukonstruktion KG 300 + Technische Anlagen KG 400); Auflistung der erbrachten Leistungen nach Leistungsphasen (in Bezug zu § 43 HOAI) und Leistungszeiträumen; verantwortlicher Projektleiter (Bauingenieur für konstruktiven Ingenieurbau), mindestens zuständig für die LP 2-7, im Bewerberbüro für das Referenzprojekt 2 (Name); für die Bauoberleitung verantwortlicher Bauingenieur, mindestens zuständig für die LP 8-Grundleistung, im Bewerberbüro für das Referenzprojekt 2 (Name). Weitere Hinweise zu den Projektangaben siehe hier unter Ziff. 7.2. Bei Projekten abweichend von der oben genannten Definition werden hier unter Ziff. 2. insgesamt 0 Punkte erteilt. 2.1 Für die Projektgröße gemessen an den Bauwerkskosten brutto (KG 300 + KG 400) können maximal 6 Punkte (bei Wichtung 5 % = 30 Punkte) erreicht werden. Zur Erreichung der maximalen Punktzahl sind mindestens 3 000 000 EUR brutto Bauwerkskosten (KG 300 + KG 400) erforderlich. Bei Bauwerkskosten ≥3 000 000 EUR brutto werden 6 Punkte erteilt, Bei Bauwerkskosten <3 000 000 EUR brutto werden 4 Punkte erteilt, bei Bauwerkskosten <2 000 000 EUR brutto werden 2 Punkte erteilt, bei Bauwerkskosten <1 000 000 EUR brutto werden 0 Punkte erteilt. 2.2 Für den erbrachten Leistungsumfang (Objektplanung für Ingenieurbauwerke konstruktiver Ingenieurbau, hier Trogbauwerk) können maximal 6 Punkte (15 % Wichtung = max. 90 Punkte) erreicht werden. Zur Erreichung von 6 Punkten sind die erbrachten Leistungsphasen LP 1-8 gemäß § 43 HOAI (in Verbindung mit Anlage 12.1, Grundleistungen) erforderlich. Zur Bewertung werden die einzelnen Leistungsphasen zu Blöcken zusammengefasst. Es werden nur vollständige und abgeschlossene Blöcke im Zeitraum ab 1.1.2010 gewertet. Leistungsphasenblöcke, die teilweise vor dem 1.1.2010 erbracht wurden, werden mit 0 Punkten bewertet. Die Leistungsphase 8 gilt mit Datum der Inbetriebnahme als abgeschlossen. Erbrachte Leistungsphasenblöcke werden einzeln bepunktet, die Punkte werden addiert: Für LPH 1-Grundlagenermittlung, LPH 2-Vorplanung, LPH 3-Entwurfsplanung wird insgesamt 1 Punkt erteilt. Für LPH 4-Genehmigungsplanung, LPH 5-Ausführungsplanung, LPH 6-Vorbereitung der Vergabe und LPH 7-Mitwirkung bei der Vergabe werden insgesamt 2 Punkte erteilt. Für LPH 8-Bauoberleitung werden 3 Punkte erteilt. 3. Referenzprojekt 3: Darstellung eines ausgewählten Projektes, hier ein konstruktives Ingenieurbauwerk für eine Verkehrsanlage, für das der Bewerber das Tragwerk geplant hat: Neubau oder Umbau eines Trogbauwerkes (Unterführung) unter einer Bahnlinie. Es sind die folgenden projektbezogenen Angaben zu machen: Projektbezeichnung, Bauherr mit Adresse, Ansprechpartner und Telefonnummer; Datum (Tag) der Inbetriebnahme der Brücke; Bauwerkskosten brutto (Baukonstruktion KG 300 + Technische Anlagen KG 400); Auflistung der erbrachten Leistungen nach Leistungsphasen (in Bezug zu § 51 HOAI) und Leistungszeiträumen; verantwortlicher Projektleiter (Bauingenieur für Tragwerksplanung), mindestens zuständig für die LP 2-6, im Bewerberbüro für das Referenzprojekt 3 (Name); für die örtliche Bauüberwachung verantwortlicher Bauingenieur, zuständig für die LP 8-Besondere Leistung „Objektüberwachung“, im Bewerberbüro für das Referenzprojekt 3 (Name). Weitere Hinweise zu den Projektangaben siehe hier unter Ziff. 7.2. Bei Projekten abweichend von der oben genannten Definition werden hier unter Ziff. 3. insgesamt 0 Punkte erteilt. 3.1 Für die Projektgröße gemessen an den Bauwerkskosten brutto (KG 300 + KG 400) können maximal 6 Punkte (bei Wichtung 5 % = 30 Punkte) erreicht werden. Zur Erreichung der maximalen Punktzahl sind mindestens 3 000 000 EUR brutto Bauwerkskosten (KG 300 + KG 400) erforderlich. Bei Bauwerkskosten ≥3 000 000 EUR brutto werden 6 Punkte erteilt, Bei Bauwerkskosten <3 000 000 EUR brutto werden 4 Punkte erteilt, bei Bauwerkskosten <2 000 000 EUR brutto werden 2 Punkte erteilt, bei Bauwerkskosten <1 000 000 EUR brutto werden 0 Punkte erteilt. 3.2 Für den erbrachten Leistungsumfang (Tragwerksplanung für Ingenieurbauwerke konstruktiver Ingenieurbau, hier Trogbauwerk) können maximal 6 Punkte (10 % Wichtung = max. 60 Punkte) erreicht werden. Zur Erreichung von 6 Punkten sind die erbrachten Leistungsphasen LP 1-6 gemäß § 43 HOAI (in Verbindung mit Anlage 14.1, Grundleistungen) und LP 8 gemäß § 43 HOAI (in Verbindung mit Anlage 14.1, Besondere Leistung) erforderlich. Zur Bewertung werden die einzelnen Leistungsphasen zu Blöcken zusammengefasst. Es werden nur vollständige und abgeschlossene Blöcke im Zeitraum ab 1.1.2010 gewertet. Leistungsphasenblöcke, die teilweise vor dem 1.1.2010 erbracht wurden, werden mit 0 Punkten bewertet. Die Leistungsphase 8 gilt mit Datum der Inbetriebnahme als abgeschlossen. Erbrachte Leistungsphasenblöcke werden einzeln bepunktet, die Punkte werden addiert: Für LPH 1-Grundlagenermittlung, LPH 2-Vorplanung, LPH 3-Entwurfsplanung wird insgesamt 1 Punkt erteilt. Für LPH 4-Genehmigungsplanung, LPH 5-Ausführungsplanung, LPH 6-Vorbereitung der Vergabe werden insgesamt 2 Punkte erteilt. Für LPH 8-Objektüberwachung (Besondere Leistung) werden 3 Punkte erteilt. 4. Technische Leitung / Objektplanung Verkehrsanlage: Angaben zu Name, Qualifikation und Projekt- sowie Berufserfahrung des für die Planung der Verkehrsanlagen als Projektleiter vorgesehenen verantwortlichen Ingenieurs bei dem Projekt „Beseitigung Bahnübergang 1001 Neustadt an der Weinstraße“. 4.1 Für die Berufserfahrung des für die Projektleitung bei der Planung der Verkehrsanlage vorgesehenen verantwortlichen Ingenieurs können maximal 6 Punkte (5 % Wichtung = max. 30 Punkte) erreicht werden. Die Berufserfahrung mit Projektleitung wird gemessen an der Anzahl der Jahre an Berufserfahrung, die der vorgesehene Ingenieur mit Projektleitung, mindestens zuständig für die LP 2-7, nachweist. Bei einer Berufserfahrung von mindestens 8 Jahren werden 6 Punkte erreicht. Bei einer Berufserfahrung von mindestens 7 bis 4 Jahren werden 3 Punkte erteilt. Bei einer Berufserfahrung von weniger als 4 Jahren werden 0 Punkt erteilt. Zum Nachweis der Angabe ist ein Hochschulabschluss (Kopie) im Fachbereich Bauingenieurwesen für Verkehrsinfrastruktur o. vgl. und ein Kurzlebenslauf mit Darstellung des beruflichen Werdegangs in Form einer Eigenerklärung vorzulegen, aus dem die Anzahl der Jahre an Berufserfahrung mit Projektleitung (mindestens zuständig für die LPH 2-7) hervorgeht. Mit dem Kurzlebenslauf ist die Berufserfahrung mit Projektleitung zu erläutern, z. B. durch die Angabe von Projekten mit zeitlicher Einordnung, so dass hieraus auch die Anzahl der Jahre an Berufserfahrung mit Projektleitung hervorgeht. Die Anzahl der Berufsjahre ist zu rechnen ab dem Zeitpunkt der Erbringung von Projektleitungsaufgaben. Bei fehlendem Nachweis (Kopie Hochschulabschluss) oder bei fehlender Eigenerklärung (Kurzlebenslauf) oder bei für die Bewertung erforderlich fehlenden Angaben werden 0 Punkte erteilt. 4.2 Für die Projekterfahrung des für die Projektleitung vorgesehenen verantwortlichen Ingenieurs können maximal 6 Punkte (5 % Wichtung = max. 30 Punkte) erreicht werden, wenn der benannte vorgesehene verantwortliche Projektleiter für Referenzprojekt 1 (unter Ziff.1) die verantwortliche Projektleitung, mindestens zuständig für die LPH 2-7) ausgeübt hat. 5. Technische Leitung / Objektplanung Ingenieurbauwerk: Angaben zu Name, Qualifikation und Projekt- sowie Berufserfahrung des für die Planung der Ingenieurbauwerke als Projektleiter vorgesehenen verantwortlichen Ingenieurs bei dem Projekt „Beseitigung Bahnübergang 1001 Neustadt an der Weinstraße“. 5.1 Für die Berufserfahrung des für die Projektleitung bei der Planung der Ingenieurbauwerke vorgesehenen verantwortlichen Ingenieurs können maximal 6 Punkte (5 % Wichtung = max. 30 Punkte) erreicht werden. Die Berufserfahrung mit Projektleitung wird gemessen an der Anzahl der Jahre an Berufserfahrung, die der vorgesehene Ingenieur mit Projektleitung, mindestens zuständig für die LP 2-7, nachweist. Bei einer Berufserfahrung von mindestens 8 Jahren werden 6 Punkte erreicht. Bei einer Berufserfahrung von mindestens 7 bis 4 Jahren werden 3 Punkte erteilt. Bei einer Berufserfahrung von weniger als 4 Jahren werden 0 Punkt erteilt. Zum Nachweis der Angabe ist ein Hochschulabschluss (Kopie) im Fachbereich Konstruktiver Ingenieurbau und ein Kurzlebenslauf mit Darstellung des beruflichen Werdegangs in Form einer Eigenerklärung vorzulegen, aus dem die Anzahl der Jahre an Berufserfahrung mit Projektleitung (mindestens zuständig für die LPH 2-7) hervorgeht. Mit dem Kurzlebenslauf ist die Berufserfahrung mit Projektleitung zu erläutern, z. B. durch die Angabe von Projekten mit zeitlicher Einordnung, so dass hieraus auch die Anzahl der Jahre an Berufserfahrung mit Projektleitung hervorgeht. Die Anzahl der Berufsjahre ist zu rechnen ab dem Zeitpunkt der Erbringung von Projektleitungsaufgaben. Bei fehlendem Nachweis (Kopie Hochschulabschluss) oder bei fehlender Eigenerklärung (Kurzlebenslauf) oder bei für die Bewertung erforderlich fehlenden Angaben werden 0 Punkte erteilt. 5.2 Für die Projekterfahrung des für die Projektleitung vorgesehenen verantwortlichen Ingenieurs können maximal 6 Punkte (5 % Wichtung = max. 30 Punkte) erreicht werden, wenn der benannte vorgesehene verantwortliche Projektleiter für Referenzprojekt 2 (unter Ziff. 2.) die verantwortliche Projektleitung, mindestens zuständig für die LPH 2-7) ausgeübt hat. 6. Technische Leitung / Fachplanung Tragwerksplanung: Angaben zu Name, Qualifikation und Projekt- sowie Berufserfahrung mit Projektleitung des für die Tragwerksplanung vorgesehenen verantwortlichen Tragwerksplaners bei dem Projekt „Beseitigung Bahnübergang 1001 Neustadt an der Weinstraße“. 6.1 Für die Berufserfahrung des für die Tragwerksplanung vorgesehenen verantwortlichen Tragwerksplaners können maximal 6 Punkte (5 % Wichtung = max. 30 Punkte) erreicht werden. Die Berufserfahrung mit Projektleitung wird gemessen an der Anzahl der Jahre an Berufserfahrung, die der vorgesehene Tragwerksplaner mit Projektleitung, mindestens zuständig für die LP 2-6, nachweist. Bei einer Berufserfahrung von mindestens 8 Jahren werden 6 Punkte erreicht. Bei einer Berufserfahrung von mindestens 7 bis 4 Jahren werden 3 Punkte erteilt. Bei einer Berufserfahrung von weniger als 4 Jahren werden 0 Punkt erteilt. Zum Nachweis der Angabe ist ein Hochschulabschluss (Kopie) im Fachbereich Konstruktiver Ingenieurbau und ein Kurzlebenslauf mit Darstellung des beruflichen Werdegangs in Form einer Eigenerklärung vorzulegen, aus dem die Anzahl der Jahre an Berufserfahrung mit Projektleitung (mindestens zuständig für die LPH 2-6) hervorgeht. Mit dem Kurzlebenslauf ist die Berufserfahrung mit Projektleitung zu erläutern, z. B. durch die Angabe von Projekten mit zeitlicher Einordnung, so dass hieraus auch die Anzahl der Jahre an Berufserfahrung mit Projektleitung hervorgeht. Die Anzahl der Berufsjahre ist zu rechnen ab dem Zeitpunkt der Erbringung von Projektleitungsaufgaben. Bei fehlendem Nachweis (Kopie Hochschulabschluss) oder bei fehlender Eigenerklärung (Kurzlebenslauf) oder bei für die Bewertung erforderlich fehlenden Angaben werden 0 Punkte erteilt. 6.2 Für die Projekterfahrung des für die Projektleitung vorgesehenen verantwortlichen Tragwerksplaners können maximal 6 Punkte (5 % Wichtung = max. 30 Punkte) erreicht werden, wenn der benannte vorgesehene verantwortliche Tragwerksplaner für Referenzprojekt 3 (unter Ziff. 3.) die verantwortliche Tragwerksplanung, mindestens zuständig für die LPH 2-6 und LPH 8 (Besondere Leistung) ausgeübt hat. 7. Hinweise zu den Nachweisen, Angaben und Erklärungen unter den Ziff. 1. bis 6.: 7.1 Bei Arbeits- / Bietergemeinschaften können die mit der Bewerbung vorzulegenden Referenzprojekte und die Darstellung der technischen Leitung (zu den Ziffern 1. bis 6.) aus den beteiligten Ingenieurbüros insgesamt nachgewiesen werden. 7.2 Den im Bewerbungsbogen zu dokumentierenden Referenzprojekten 1, 2 und 3 zu den Ziffern 1. bis 3. ist jeweils ein Projektdatenblatt mit Darstellungen von Fotos, Zeichnungen o. ä. zur Erläuterung des Projektes beizufügen, das nicht gestalterisch/technisch bewertet wird, sondern das als weiterer Beleg für Größenordnung, Art und Erfüllung der Anforderung des Projekts dient. Die jeweiligen Projektanforderungen (z. B. zu Referenzprojekt 1: die Querung einer Bahnlinie, die Anzahl der Knoten, Lichtsignalanlage, zu Referenzprojekt 2: Trogbauwerk unter einer Bahnlinie) müssen aus den Angaben hervorgehen, entweder aus dem jeweiligen Projektdatenblatt oder aus den Angaben im Bewerbungsbogen. Je Projekt ist hierfür 1 DIN A3 oder DINA4 Seite (insgesamt max. 3 Seiten DIN A3 oder DINA4) vorzulegen. Bei widersprüchlichen Angaben zu nachgefragten Projektdaten zwischen Bewerbungsbogen und Projektdatenblatt, die nicht aufgeklärt werden können, werden 0 Punkte erteilt. 7.3 Bei den vorzulegenden Referenzprojekten 2 und 3 zu den Ziffern 2. und 3. kann es sich um ein und dasselbe Projekt handeln. Bei den zu benennenden Personen der Technischen Leistung zu den Ziffern 5. und 6. kann es sich um die ein und dieselbe Person handeln. 7.4 Falls der Bewerber zu den Ziffern 1. bis 6. keine vollständige Angaben macht bzw. keine Nachweise beifügt – auch nicht auf Nachforderung in der gesetzten Frist – führt dies nicht zum Ausschluss, sondern jeweils zu einer Bewertung mit 0 Punkten; siehe unter VI.3) Zusätzliche Angaben unter Ziffer 3. 7.5 Das Ergebnis der unter Abschnitt III.2.2) und III.2.3) beschriebenen Eignungsprüfung ist die Bildung einer Rangfolge, aus der die bestplatzierten mindestens 3 bis maximal 5 Bewerber zu einem Verhandlungsgespräch eingeladen werden. 7.6 Ein Bewerber kann sich, auch als Mitglied einer Bewerbergemeinschaft, bei der Erfüllung eines Auftrags der Kapazitäten anderer Ingenieurbüros bedienen, ungeachtet des rechtlichen Charakters der zwischen ihm und diesem Ingenieurbüro bestehenden Verbindungen. Er muss in diesem Fall mit dem Teilnahmeantrag nachweisen, dass ihm die erforderlichen Mittel zur Verfügung stehen, z. B. durch Vorlage einer entsprechenden Verpflichtungserklärung dieses Ingenieurbüros.