Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2020-01-07
Buyer: DB Netz AG (Bukr 16)
Country: DE
Contract type: Services
Procedure: Negotiated without a prior call for competition
CPV classification: 71521000: Construction-site supervision services
EU fund: Recovery and Resilience

Technical requirements: ABS Berlin-Dresden, Fortführung 1. Baustufe, Maßnahmen für die Inbetriebnahme mit v = 200 km/h; Bauüberwachungsleistungen einschließlich Erstellung eines Inbetriebnahmedossiers
Um die Strecke Berlin – Dresden im Streckenabschnitt Wünsdorf-Waldstadt(a) – Hohenleipisch überwiegend mit v = 200 km/h befahren zu können, wurde dieser in wesentlichen Teilen im Rahmen des Vorhabens „ABS Berlin – Dresden“ bis 2017 entsprechend ausgebaut. In 12/2017 wurde die Strecke mit v = 160 km/h wieder in Betrieb genommen. Für die Inbetriebnahme mit v = 200 km/h im Jahr 2020 sind u. a. noch Oberbaumaßnahmen (6 Weichenerneuerungen, Herstellen der Gleislage für 200 km/h – Abnahmewerte in den betreffenden Bereichen, Richt- und Stopfarbeiten, Einbau v. besohlten Schwellen an definierten Bauwerken) sowie punktuelle Maßnahmen an Ingenieurbauwerken (Absturzsicherungen, Rettungswege) durchzuführen. Die dafür notwendigen Bauüberwachungsleistungen einschl. der Erstellung eines Inbetriebnahmedossiers für v = 200 km/h sind Gegenstand des Auftrages.
ABS Berlin-Dresden, Fortführung 1. Baustufe, Maßnahmen für die Inbetriebnahme mit v = 200 km/h; Bauüberwachungsleistungen einschließlich Erstellung eines Inbetriebnahmedossiers
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Um die Strecke Berlin – Dresden im Streckenabschnitt Wünsdorf-Waldstadt(a) – Hohenleipisch überwiegend mit v = 200 km/h befahren zu können, wurde dieser in wesentlichen Teilen im Rahmen des Vorhabens „ABS Berlin – Dresden“ bis 2017 entsprechend ausgebaut. In 12/2017 wurde die Strecke mit v = 160 km/h wieder in Betrieb genommen. Für die Inbetriebnahme mit v = 200 km/h im Jahr 2020 sind u. a. noch Oberbaumaßnahmen (6 Weichenerneuerungen, Herstellen der Gleislage für 200 km/h – Abnahmewerte in den betreffenden Bereichen, Richt- und Stopfarbeiten, Einbau v. besohlten Schwellen an definierten Bauwerken) sowie punktuelle Maßnahmen an Ingenieurbauwerken (Absturzsicherungen, Rettungswege) durchzuführen. Die dafür notwendigen Bauüberwachungsleistungen einschl. der Erstellung eines Inbetriebnahmedossiers für v = 200 km/h sind Gegenstand des Auftrages.
Es müssen zusätzliche Vermessungen für die Überprüfung der Oberbau-Regelprofile (Ist-Werte) durchgeführt werden. Ein Wechsel des AN ist an dieser Stelle nicht zielführend. Die BÜ ist bereits mit vermessungstechnischen Teilleistungen im Rahmen der Bauüberwachung beauftragt. Die Beauftragung eines zweiten AN würde zu zusätzlichen Koordinierungskosten und einer Verzögerung der Baumaßnahmen führen. Dies ist nicht möglich, da die Baumaßnahmen nur in betrieblich bereits angemeldeten und bestätigten Sperrpausen durchgeführt werden können.


Winner: Vergabekammer des Bundes