Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2020-10-26
Buyer: Ředitelství silnic a dálnic ČR
Country: CZ
Contract type: Works
Procedure: Negotiated without a prior call for competition
CPV classification: 45233110

Technical requirements: Stavba D1 modernizace - úsek 12, Exit 90 Humpolec - Exit 104 V2trný Jeníkov byla po odstoupení od smlouvy předchozího zhotovitele v prosinci r. 2018 zanechána v rozestavěném stavu. JE nutné realizovat část prací (tj. zejména práce v SDP v úseku 91,240 až 97,660 a modernizace LJP v úseku 98,00 až 104, 82, včetně PHS Skorkov v r. 2019. Popis nejvýznamnějších prací: Stavební práce v SPD dálnice v km 91,240 až 98,00, tj. především demontáž svodidel, odkop zeminy, pokládka drenáže (v úseku cca 91.2 až 94,1 včetně kanalizace a inženýrských sítí), zásyp SDP a montáž svodidel. Výstavba levého pásu dálnice v km 98,00 - 104, 817, tj. především rozšíření tělesa dálnice, výměna kanalizačních přípojek, kompletní výměna vozovky, výstavba dvou dálničních mostů, výstavba protihlukové stěny Skorkov.
Podmínkou pro podání návrhu k ÚOHS je podání námitek k Zadavateli, které je nutné doručit do 15 dnů ode dne, kdy se stěžovatel dozvěděl o domnělém porušení zákona Zadavatelem, nejpozději však do uzavření smlouvy nebo do chvíle, kdy se soutěž o návrh považuje po výběru návrhu za ukončenou.
Námitky proti úkonům oznamovaným v dokumentech, které je Zadavatel povinen podle zákona uveřejnit či odeslat stěžovateli, musí být doručeny Zadavateli do 15 dnů od jejich uveřejnění či doručení stěžovateli.
Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání žádostí o účast, musí být námitky proti podmínkám vztahujícím se ke kvalifikaci dodavatele doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty.
Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání nabídek, musí být námitky proti zadávací dokumentaci doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty, v případě jednacího řízení s uveřejněním musí být námitky proti zadávací dokumentaci doručeny Zadavateli nejpozději do skončení lhůty pro podání předběžných nabídek.
Námitky proti dobrovolnému oznámení o záměru uzavřít smlouvu podle § 212 odst. 2 zákona musí být doručeny Zadavateli do 30 dnů od uveřejnění tohoto oznámení.
Zadavatel je povinen námitky vyřídit do 15 dnů. Návrh je nutné doručit ÚOHS i Zadavateli do 10 dnů ode dne, v němž stěžovatel obdržel rozhodnutí, kterým Zadavatel námitky odmítl nebo do 25 dnů od odeslání námitek, pokud Zadavatel o námitkách nerozhodl.
Po uzavření smlouvy na veřejnou zakázku či rámcové dohody lze podat pouze návrh na uložení zákazu plnění smlouvy, a to i bez předchozího podání námitek. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 1 měsíce ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy způsobem podle § 212 odst. 2 zákona s uvedením důvodu pro zadání veřejné zakázky bez uveřejnění oznámení o zahájení zadávacího řízení, předběžného oznámení nebo výzvy k podání nabídek ve zjednodušeném podlimitním řízení, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy podle § 254 odstavce 1 písm. d) zákona doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 1 měsíce ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy na základě rámcové dohody podle § 137 zákona nebo oznámení o uzavření smlouvy v dynamickém nákupním systému podle § 142 zákona, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy.
Ve lhůtě pro doručení návrhu je navrhovatel povinen složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z nabídkové ceny navrhovatele za celou dobu plnění veřejné zakázky nebo za dobu prvních čtyř let plnění v případě smluv na dobu neurčitou, nejméně však ve výši 50 000 českých korun (CZK), nejvýše ve výši 10 000 000 CZK. V případě, že navrhovatel nemůže stanovit celkovou nabídkovou cenu, je povinen složit kauci ve výši 100 000 CZK. V případě návrhu na uložení zákazu plnění smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 CZK. Jde-li o řízení o přezkoumání postupu pro zadávání koncesí, je navrhovatel povinen ve lhůtě pro doručení návrhu složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z předpokládané hodnoty koncese uveřejněné ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele, nejméně však ve výši 50 000 CZK, nejvýše ve výši 10 000 000 CZK. V případě, že Zadavatel neuveřejní ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele předpokládanou hodnotu koncese, je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 100 000 CZK. V případě návrhu na uložení zákazu plnění koncesní smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 CZK.
Z důvodu zastižení nevrtatelného skalního podloží pro velkoprůměrové piloty musel být změněn způsob založení mostu a to ze založení na velkoprůměrových pilotách na založení na mikropilotách.
Při provádění vrtů pro záporové pažení u pilíře P3 SO 203.2 dne 10. 6. 2019 byla zastižena úroveň skalního podloží v hloubce 3,0-3,3 m pod úrovní stávajícího terénu. Doplňkový inženýrskogeologický průzkum zjistil tvrdé podloží klasifikované třídou pevnosti R3 v hloubkách 1,5-4,2 m pod terénem. Toto podloží je nevrtatelné pro zakládání na velkoprůměrových vrtaných pilotách - tak, jak bylo navrženo v PDPS. Na základě výše uvedených skutečností byla navržena změna založení SO 13-203.2 a to z hlubinného založení na velkoprůměrových vrtaných pilotách (dle PDPS) na založení na mikropilotách. Tento typ založení umožní ponechat dimenzi spodní stavby dle PDPS a zároveň eliminuje vlivy nestejnoměrného sedání jednotlivých základů).
Z důvodu zastižení nevrtatelného skalního podloží pro velkoprůměrové piloty musel být změněn způsob založení mostu a to ze založení na velkoprůměrových pilotách na založení na mikropilotách.
Při provádění vrtů pro záporové pažení u pilíře P3 SO 203.2 dne 10.6. 2019 byla zastižena úroveň skalního podloží v hloubce 3,0-3,3 m pod úrovní stávajícího terénu. Doplňkový inženýrskogeologický průzkum zjistil tvrdé podloží klasifikované třídou pevnosti R3 v hloubkách 1,5-4,2 m pod terénem. Toto podloží je nevrtatelné pro zakládání na velkoprůměrových vrtaných pilotách - tak, jak bylo navrženo v PDPS. Na základě výše uvedených skutečností byla navržena změna založení SO 13-203.2 a to z hlubinného založení na velkoprůměrových vrtaných pilotách (dle PDPS) na založení na mikropilotách. Tento typ založení umožní ponechat dimenzi spodní stavby dle PDPS a zároveň eliminuje vlivy nestejnoměrného sedání jednotlivých základů).
Z důvodu zastižení nevrtatelného skalního podloží pro velkoprůměrové piloty musel být změněn způsob založení mostu a to ze založení na velkoprůměrových pilotách na založení na mikropilotách.
Při provádění vrtů pro záporové pažení u pilíře P3 SO 203.2 dne 10.6. 2019 byla zastižena úroveň skalního podloží v hloubce 3,0-3,3 m pod úrovní stávajícího terénu. Doplňkový inženýrskogeologický průzkum zjistil tvrdé podloží klasifikované třídou pevnosti R3 v hloubkách 1,5-4,2 m pod terénem. Toto podloží je nevrtatelné pro zakládání na velkoprůměrových vrtaných pilotách - tak, jak bylo navrženo v PDPS. Na základě výše uvedených skutečností byla navržena změna založení SO 13-203.2 a to z hlubinného založení na velkoprůměrových vrtaných pilotách (dle PDPS) na založení na mikropilotách.


Winner: Skanska, a.s.