Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2019-03-04
Buyer: Miejski Zarząd Dróg w Opolu
Country: PL
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45000000: Construction work | 45100000: Site preparation work | 45111000 | 45111291 | 45111300
Estimated value: 27324878.05 PLN
Submission deadline: 2019-04-09
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Przebudowa dróg do terenów inwestycyjnych w gminach: Opole, Dobrzeń Wielki i Tarnów Opolski w zakresie: Budowa i rozbudowa infrastruktury drogowej w obrębie Parku Przemysłowego Metalchem
Niniejsze zadanie związane jest z wykonaniem robót budowlanych w ramach inwestycji pn.: Przebudowa dróg do terenów inwestycyjnych w gminach: Opole, Dobrzeń Wielki i Tarnów Opolski w zakresie: Budowa i rozbudowa infrastruktury drogowej w obrębie Parku Przemysłowego Metalchem, w zakres niniejszego zadania wchodzi przebudowa układu komunikacyjnego w rejonie Parku Przemysłowego Metalchem oraz wykonanie, dostawa i montaż tablic informacyjno-pamiątkowych projektu.
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zadania inwestycyjnego pod nazwą .: Przebudowa dróg do terenów inwestycyjnych w gminach: Opole, Dobrzeń Wielki i Tarnów Opolski w zakresie: Budowa i rozbudowa infrastruktury drogowej w obrębie Parku Przemysłowego Metalchem.
1. Budowa i rozbudowa infrastruktury drogowej w obrębie Parku Przemysłowego Metalchem – drogi publiczne w rejonie strefy Metalchem
ETAP 1) Budowa i rozbudowa infrastruktury drogowej w obrębie Parku Przemysłowego Metalchem - drogi publiczne w rejonie strefy Metalchem.
— Przebudowę i budowę dróg klasy L i Z o łącznej długości ok. 6,7 km wraz z chodnikami i ciągami pieszo-rowerowymi, rozprowadzających ruch na terenie strefy przemysłowej,
Zakłada się budowę dróg klasy L i Z oraz infrastruktury technicznej niezbędnej dla prawidłowego funkcjonowania strefy przemysłowej. Inwestycja zakłada powielenie istniejącego układu drogowego na terenie strefy z wyjątkiem zmian w rejonie dróg MN, SMOR i placu manewrowo-postojowego. Drogi strefy przemysłowej skomunikowano z drogą wojewódzką nr 423 poprzez skrzyżowanie zwykłe o trzech wlotach (ul. Berylowa i ul. Oświęcimska), oraz skrzyżowanie częściowo skanalizowane o czterech wlotach.
W ramach inwestycji wymieniona zostanie konstrukcja wszystkich dróg publicznych w rejonie strefy Metalchem. Na drogach przyjęto nawierzchnię bitumiczną typu WMS zgodnie z rewizją do projektu podstawowego. Nawierzchnię betonową pozostawiono jedynie dla placu manewrowo – postojowego. Zamawiający wymaga zastosowania do wszystkich warstw typu WMS asfaltów modyfikowanych PMB. Rodzaje konstrukcji nawierzchni oraz ich kategorię ruchu określa dokumentacja projektowa.
Wszystkie drogi w rejonie inwestycji przewidziano jako jednoprzestrzenne, dwupasmowe 1x2, dwukierunkowe. Szerokości jezdni w zakresie od 6,5-7,5m z dodatkowymi poszerzeniami na łukach, oraz placami do zawracania spełniającymi warunki przeciwpożarowe. Na terenie strefy wyznaczono przy pomocy oznakowania poziomego przystanki komunikacji miejskiej.
W ramach projektu przewiduje się likwidację nieużytkowanych przejazdów kolejowych, oraz remont użytkowanych przejazdów. Planuje się również przebudowę wiaduktu nad istniejącą linią kolejową. Istniejący wiadukt żelbetowy z belkami prefabrykowanymi typu GROMNIK planuje się zastąpić konstrukcją gruntowo – powłokową o wymiarach uwzględniających przyszłe zagospodarowanie obwodnicy i drogę 2x2 prowadzoną nad linią kolejową.
Przy drogach przewidziano budowę parkingów dla samochodów osobowych. Miejsca parkingowe usytuowane prostopadle do osi drogi. Nawierzchnia parkingów z betonowej kostki brukowej. 4 % miejsc parkingowych przeznaczone jest dla osób niepełnosprawnych. Wymiary standardowych miejsc parkingowych: 2,5x5,0m, oraz 3,6x5,0m miejsca parkingowe dla osób niepełnosprawnych.
W sąsiedztwie zakładu GEA przewidziano przebudowę placu manewrowo-postojowego. Nowe zagospodarowanie terenu przewiduje wydzielenie na placu: jezdni ciągu głównego, miejsc parkingowych dla samochodów osobowych usytuowanych skośnie (kąt 45
Wzdłuż projektowanych ulic przewidziano budowę chodników lub ciągów pieszo-rowerowych o nawierzchni z betonowej kostki brukowej. Szerokość chodników i ciągów pieszo-rowerowych 1,5-3,0m. Projekt obejmuje również budowę samodzielnego ciągu rowerowego – zgodnie z rewizją do projektu podstawowego.
W związku z przebudową układu drogowego przewidziano również przebudowę kanalizacji deszczowej. W ramach projektu przewidziano zagęszczenie rozmieszczenia wpustów ulicznych oraz budowę układu separacyjnego podczyszczającego ścieki z cząstek stałych i substancji ropopochodnych.
Zaprojektowano sieć oświetlenia drogowego z lampami typu LED na słupach oświetleniowych. Sieć zlokalizowana jest w pasie zieleni bądź w obrębie chodników poza jezdnią.

Eligibility requirements: Zamawiający odstępuje od określenia niniejszego warunku udziału w przedmiotowym postępowaniu. Z uwagi na brak miejsca c.d. OPZ (pkt II.2.11)):• odtworzenie terenów zielonych zniszczonych podczas prowadzenia prac budowlanych. e) przebudowa i budowa oświetlenia ulicznego dla dróg strefy na całej długości dróg; f) przebudowa odcinka sieci wodociągowej oraz hydrantów; g) przebudowa odcinka sieci gazowej; h) usuniecie kolizji sieciowych: — Sieci energetyczne niskiego, średniego i wysokiego napięcia, — Sieci teletechniczne, — Sieci wodociągowe, — Sieci gazowe, — Kanalizacja sanitarna, — Kanalizacja deszczowa, — Sieć drenów, — Nieczynna sieć ciepłownicza. i) Usunięcie kolizji sieciowych w zakresie prowadzonych robót z następującymi sieciami: — Z siecią energetyczną niskiego, średniego i wysokiego napięcia, — Z siecią teletechniczną, — Z siecią wodociągową, — Z siecią gazową, — Z kanalizacją sanitarną, — Z kanalizacją deszczową, — Z siecią drenów, — Z nieczynną siecią ciepłowniczą. j) Aktualizację, uzgodnienie i wykonanie projektu organizacji ruchu uwzględniającego m.in. wykonanie jasnej nawierzchni w obrębie skrzyżowań, montaż punktowych elementów odblaskowych na jezdni, montaż aktywnego znaku przejścia dla pieszych (2 kpl.), montaż mierników prędkości w formie aktywnych tablic pokazujących prędkość zbliżającego się pojazdu (2szt.). z następującymi uwagami: — wykonanie jasnej nawierzchni w obrębie skrzyżowań – nawierzchnia asfaltowa powinna spełniać wymagania WT-2 2016 – Wykonanie warstw asfaltowych – wymagania techniczne pkt.8.7 – jasność nawierzchni., — punktowe elementy odblaskowe – należy zamontować elementy przy przejściach dla pieszych po obydwu stronach – od strony najazdu, — montaż aktywnych znaków dla pieszych oraz mierników prędkości – zgodnie z wymaganiami załącznika Nr 9 do SIWZ. Ewentualne doprowadzenie zasilania sieciowego wraz z projektem przyłącza Wykonawca uwzględni w cenie ofertowej. UWAGA: Zadanie musi zostać zrealizowane przy zastosowaniu materiałów podlegających recyklingowi. Do przebudowy dróg zostanie wykorzystane pow. 10 % do 30 % ilości elementów podlegających recyklingowi w stosunku do wszystkich materiałów niezbędnych do realizacji robót budowlanych. Planuje się wykorzystanie elementów betonowych. Wskaźnik recyklingu wynosi: 13 %, który obejmuje wykorzystanie elementów betonowych. ETAP 2) Wykonanie, dostawa i montaż tablic informacyjnych i pamiątkowych Przedmiot zamówienia obejmuje: Wykonanie, dowóz i montaż tablic informacyjnych (2szt.) i pamiątkowych (2szt.), o wymiarach 2x3 m, zgodnie z wytycznymi zamawiającego oraz Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Opolskiego na lata 2014 – 2020. jak również opracowanie projektu budowlanego lub innej niezbędnej dokumentacji wymaganej obowiązującym Prawem polskim budowlanym oraz uzyskanie pozwolenia na budowę lub zgłoszenie robót nie wymagających pozwolenia na budowę (lub innej decyzji administracyjnej) w przypadku, gdy będzie to wymagane dla montażu tablic a) Ostateczna lokalizacja oraz treść tablic informacyjnych i pamiątkowych zostanie ustalona przez Zamawiającego z Wykonawcą, którego oferta zostanie uznana za najkorzystniejszą po podpisaniu umowy, zgodnie z aktualnymi wytycznymi RPO WO 2014-2020. Tablice umieszcza się w miejscu realizacji projektu. b) Wykonawca uzgodni oraz zamontuje na terenie budowy tablice informacyjne przed faktycznym rozpoczęciem robót budowlanych lub infrastrukturalnych na zadaniu, lecz nie później niż w terminie 14 dniu od zawarcia umowy oraz będzie je utrzymywał przez cały okres trwania budowy. c) Uzgodnienie oraz montaż tablic pamiątkowych należy wykonać przed odbiorem końcowym zadania. - Szczegółowy OPZ zawierają zapisy SIWZ wraz z załącznikami dostępnej na stronie www.mzd-opole.logintrade.net - brak miejsca w niniejszym ogłoszeniu

Award value: 27324878.05