Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2017-11-02
Buyer: Miasto Leszno
Country: PL
Contract type: Supplies
Procedure: Open procedure
CPV classification: 34121400 | 34140000: Heavy-duty motor vehicles
Submission deadline: 2017-12-11
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Przedmiotem niniejszego zamówienia jest zakup niskoemisyjnego taboru dla transportu publicznego w Lesznie. Przedmiot zamówienia obejmuje dostawę: 1) 8 szt. fabrycznie nowych autobusów elektrycznych, 2) dostawę i montaż 5 szt. fabrycznie nowych stacji ładowania, 3) dostawę i montaż 1 szt. fabrycznie nowego automatycznego systemu szybkiego ładowania, 4) dostawę i montaż 1 szt. fabrycznie nowego systemu nadzoru stacji ładowania. Szczegółowy zakres zamówienia oraz sposób jego wykonania jest opisany w Szczegółowym Opisie Przedmiotu Zamówienia (Załącznik nr 8 do SIWZ).
Oznaczenie przedmiotu wg.wspólnego słownika zamówień CPV: 34140000-0, 34121400-5, 34121100-2, 34144900-7, 34144910-0, 34144000-8, 48000000-8, 31158000-8.
Autobus przeznaczony do regularnej komunikacji miejskiej, jednoczłonowy, niskopodłogowy o długości 12,0m z tolerancją od 11,8 m do 12,5 m, szerokości do 2,55m, wysokości maksymalnej do 3,4m.; z minimum 70 miejscami dla pasażerów, w tym co najmniej z 28 miejscami siedzącymi;wyposażony w troje drzwi dwuskrzydłowych. Dopuszczalna masa całkowita autobusu 18 ton. Wyposażony w silnik elektryczny asynchroniczny o wysokiej sprawności i mocy. Energia akumulatorów trakcyjnych nie może być mniejsza niż 240kW. Możliwość ładowania autobusu poprzez przyłącze plug-in oraz dodatkowo w systemie szybkiego ładowania przy wykorzystaniu podnoszonego pantografu zabudowanego na dachu autobusu.Z zawieszeniem pneumatycznym dostosowanym do pracy w warunkach komunikacji miejskiej. Ze wspomaganiem hydraulicznym lub elektrycznym, koła jezdne bezdętkowe typu miejskiego.Układ hamulcowy, pneumatyczny dwuobwodowy. Instalacja pneumatyczna wykonana z materiałów odpornych na korozję, dostosowana do pracy w warunkach komunikacji miejskiej. Przewody układu chłodzenia winny być odporne na korozję. Ogrzewanie spalinowe z dodatkowym zbiornikiem paliwa do układu ogrzewania. Wentylacja naturalna realizowana przez przesuwne partie okien. Klimatyzacja w kompaktowej obudowie zainstalowana na dachu autobusu, musi zapewniać nadmuch zimnego powietrza w kabinie kierowcy i w przestrzeni pasażerskiej. Instalacja w autobusie o napięciu 24V. Autobus musi być wyposażony w złącze diagnostyczne celem diagnostyki wszystkich zastosowanych układów i systemów. Światła zewnętrzne i wewnętrzne wykonane w technologii LED. Szkielet wykonany z profili z odpowiedniej jakości stali odpornej na korozję – nierdzewnej lub aluminium. Poszycie boczne ze stali odpornej na korozję lub aluminium. Ściana przednia i tylna wykonana z tworzyw sztucznych. Poszycie dachu ze stali odpornej na korozję lub aluminium. Konstrukcja dachu musi umożliwić montaż pantografu. Wykonane lakierami o podwyższonej odporności na ścieranie. Autobus musi być wyposażony w system elektronicznych tablic informacyjnych, w system głosowego zapowiadania przystanków, w system poboru opłat za przejazd /automat biletowy, kasowniki i kasa fiskalna/ oraz sterownik pokładowy. Cyfrowy monitoring wizyjny -system musi zapewnić monitoring całej przestrzeni pasażerskiej pojazdu oraz strefy przed i za pojazdem. Urządzenie do lokalizacji autobusu musi przesyłać dane o lokalizacji autobusu, musi być kompatybilne z systemem dynamicznej informacji pasażerskiej.
Urządzenie umożliwiające dostęp do bezprzewodowego internetu Wi-Fi zasilane z sieci elektrycznej autobusu, zapewniające bezpłatny dostęp do sieci Wi-Fi w całej przestrzeni autobusu co najmniej 10 osobom. Co najmniej dwa podwójne porty USB. Zamawiający wymaga, aby oferowane autobusy nie były prototypami, były fabrycznie nowe tzn. co najmniej 80 % części i podzespołów oraz ogumienie było wyprodukowanych w roku 2018, nie były używane do celów prezentacyjnych, testowych i podobnych.
Szczegółowy zakres zamówienia oraz sposób jego wykonania jest opisany w Szczegółowym Opisie Przedmiotu Zamówienia (Załącznik nr 8 do SIWZ).
Przedmiot zamówienia jest jednym z działań realizowanych w ramach Projektu „Promowanie czystego transportu miejskiego poprzez zakup autobusów elektrycznych wraz z budową, przebudową i modernizacją infrastruktury na pętlach autobusowych i zajezdni autobusowej Miejskiego Zakładu Komunikacji w Lesznie”, dla którego uzyskano dofinansowanie ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020, Oś priorytetowa 3: Energia, Działanie 3.3.Poddziałanie 3.3.1.
Zamawiający dokona wyboru oferty najkorzystniejszej w oparciu o kryteria oceny ofert: cena ofertowa brutto – 60 pkt, zużycie energii elektrycznej autobusu określone dla warunków SORT-2 – 5 pkt, Wydłużenie Okresu Gwarancji Jakości 5 pkt, Jakość produktu – 5 pkt, Serwis – 5 pkt, Parametry techniczne – 20 pkt.
1) dysponuje kwotą (środki własne lub zdolność kredytowa) w wysokości 8 000 000 PLN (słownie: osiem milionów złotych 00/100).
z przedmiotem zamówienia na sumę gwarancyjną ubezpieczenia nie mniejszą niż: 5 000 000 PLN (słownie: pięć milionów złotych 00/100).
W celu potwierdzenia spełniania przez Wykonawcę warunku udziału w postępowaniu dotyczącego sytuacji ekonomicznej lub finansowej, o którym mowa w Rozdziale 4 pkt 6.2 SIWZ, Zamawiający żąda od Wykonawcy:
1) informacji banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej potwierdzającej wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową Wykonawcy, w okresie nie wcześniejszym niż 1 miesiąc przed upływem terminu składania ofert;
2) dokumentów potwierdzających, że Wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na sumę gwarancyjną określoną przez Zamawiającego.
Zgodnie z najnowszym orzeczeniem KIO w tym zakresie (wyrok KIO 707/16 z dnia 20.4.2017 r.) przedłożona, na wezwanie Zamawiającego, polisa ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności powinna być aktualna na dzień złożenia polisy i mieć charakter ciągły tj.: potwierdzać spełnianie przez Wykonawcę warunku udziału w postępowaniu na dzień składania ofert.
Jeżeli z uzasadnionej przyczyny Wykonawca nie może załączyć dokumentów dotyczących sytuacji finansowej lub ekonomicznej wymaganych przez Zamawiającego, może złożyć inny dokument, który w wystarczający sposób potwierdza spełnianie opisanego przez Zamawiającego warunku udziału w postępowaniu.
Jeżeli w dokumentach składanych w celu potwierdzenia spełniania warunków udziału w postępowaniu, kwoty będą wyrażane w walucie obcej, kwoty te zostaną przeliczone na PLN wg średniego kursu PLN w stosunku do walut obcych ogłaszanego przez Narodowy Bank Polski (Tabela A kursów średnich walut obcych) na dzień, w którym upływa termin składania ofert. Jeżeli w dniu, w którym upływa termin składania ofert nie będzie opublikowany średni kurs PLN w stosunku do walut obcych ogłaszany przez Narodowy Bank Polski, Zamawiający przyjmie kurs z ostatniej tabeli przed tym dniem.

Eligibility requirements: Zamawiający nie określa warunku udziału w postępowaniu.