Public procurement notice: Additional Information
Published: 2020-05-08
Buyer: Helsingin kaupunki, kaupunkiympäristön toimiala, Rakennukset ja yleiset alueet
Country: FI
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45100000: Site preparation work | 45200000: Building and civil engineering work | 45221200: Tunnel construction works | 45221243 | 45300000
Submission deadline: 2020-05-26
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej
Urakka käsittää pyöräily- ja jalankulkutunnelin ratapihan ali Kansalaistorilta Kaisaniemeen -hankkeen rakentamisen ja suunnittelun työt urakka-asiakirjojen osoittamassa laajuudessa STk-urakkana. Urakan laajuuteen kuuluu myös tunnelin yhteydessä rakennettava maanalainen pyöräparkki. Urakka sisältää lisäksi kehitysvaiheen tehtävät, joissa tilaaja ja urakoitsija yhteistyössä kehittävät hanketta tavoitteena kokonaistaloudellisesti parhaat ratkaisut. Urakkaan kuuluu myös rautatiealueella tehtävät valmistelevat työt suunnitteluineen.
Päätös urakoitsijan valinnasta on tarkoitus tehdä kesäkuussa 2020. Hankkeen kehitysvaihe kestää alustavan arvion mukaan kesäkuusta 2020 lokakuun 2020 loppuun asti. Suunnittelu- ja toteutusvaihe alkaa marraskuussa 2020. Hankkeen töiden tulee olla valmiina ja vastaanotettuina ja tarkastavien laitosten vaatimat tarkastukset hyväksytysti pidettyinä 31.3.2023 mennessä.
Pyöräily- ja jalankulkutunneli ratapihan ali Kansalaistorilta Kaisaniemeen, STk-urakka. Urakkaan kuuluu pyörätunnelin ja pyöräparkin rakentaminen ratapihan ali sekä kaikki siihen liittyvät ratatyöt Helsingin päärautatieasemalla.
Kyseessä on suunnittele ja toteuta -malli, joka sisältää myös kehitysvaiheen. Kehitysvaiheen aikana urakkaan kuuluu valmistelevia töitä, kuten esim. päätypuskimien ja kytkemön siirto sekä sähköratatöitä. Kehitysvaiheen aikana hanketta kehitetään yhteistyössä tilaajan ja urakoitsijan kanssa. Jos kehitysideoita ei synny, sitoutuu urakoitsija toteuttamaan urakan tarjouspyynnössä olleen vaihtoehdon pohjalta.
Urakoitsijaksi valitaan kokonaistaloudellisesti edullisimman tarjouksen antanut tarjoaja. Kokonaistaloudellisesti edullisin on tarjous, joka on rakennuttajan asettamien tarjoajan soveltuvuutta koskevien vaatimusten täyttävistä tarjouksista vertailuhinnaltaan halvin. Vertailuhinta koostuu neljästä (4) eri osakokonaisuudesta:
A. Kehitysvaiheen tehtävät + B. Valmistelevien töiden tehtävät + C. Suunnittele- ja toteuta -vaiheen tehtävät + D. Kallioinjektointien yksikköhintaluettelon yhteishinta (yhteishinta muodostuu luettelon neljästä (4) nimikkeestä)
Pyöräily- ja jalankulkutunneli ratapihan ali Kansalaistorilta Kaisaniemeen, STk-urakka. Urakkaan kuuluu pyörätunnelin ja pyöräparkin rakentaminen ratapihan ali sekä kaikki siihen liittyvät ratatyöt Helsingin päärautatieasemalla.
Kyseessä on suunnittele ja toteuta -malli, joka sisältää myös kehitysvaiheen. Kehitysvaiheen aikana urakkaan kuuluu valmistelevia töitä, kuten esim. päätypuskimien ja kytkemön siirto sekä sähköratatöitä. Kehitysvaiheen aikana hanketta kehitetään yhteistyössä tilaajan ja urakoitsijan kanssa. Jos kehitysideoita ei synny, sitoutuu urakoitsija toteuttamaan urakan tarjouspyynnössä olleen vaihtoehdon pohjalta.
Urakoitsijaksi valitaan kokonaistaloudellisesti edullisimman tarjouksen antanut tarjoaja. Kokonaistaloudellisesti edullisin on tarjous, joka on rakennuttajan asettamien tarjoajan soveltuvuutta koskevien vaatimusten täyttävistä tarjouksista vertailuhinnaltaan halvin. Vertailuhinta koostuu neljästä (4) eri osakokonaisuudesta:
A. Kehitysvaiheen tehtävät + B. Valmistelevien töiden tehtävät + C. Suunnittele- ja toteuta -vaiheen tehtävät + D. Kallioinjektointien yksikköhintaluettelon yhteishinta (yhteishinta muodostuu luettelon neljästä (4) nimikkeestä)