Public procurement notice: Contract Award Notice
Published: 2025-07-15
Buyer: PAK-PCE Polski nAutobus Wodorowy Sp. z o.o.
Country: PL
Region: PL414
Contract type: Supplies
Procedure: Open procedure
CPV classification: 34121100: Public-service buses | 34121400 | 34144910
Estimated value: 31502768 PLN
Award criteria: price, quality
EU fund: eu-funds

Technical requirements: Przedmiotem zamówienia jest zakup:
a) CZĘŚĆ I - 8 (osiem) szt. fabrycznie nowych, miejskich, zeroemisyjnych autobusów z  ogniwem wodorowym, jednoczłonowych, o długości 11,5 – 12,5 m, przeznaczonych do wykonywania przewozów w publicznej komunikacji miejskiej. Każdy z oferowanych autobusów będzie fabrycznie nowy, co oznacza, że zostanie wyprodukowany nie wcześniej niż 6 (sześć) miesięcy przed terminem ustalonym zgodnie z pkt 4 SWZ i z przebiegiem wg licznika nie większym niż 500 km. Oferowane autobusy muszą być jednej marki, identyczne pod względem konstrukcyjnym, parametrów technicznych oraz kompletacji i wyposażenia.
b) CZĘŚĆ II - 2 (dwie) szt. fabrycznie nowych, miejskich, zeroemisyjnych autobusów z ogniwem wodorowym, o długości 17,5 – 18,5 m, przeznaczonych do wykonywania przewozów  w publicznej komunikacji miejskiej. Każdy z oferowanych autobusów będzie fabrycznie nowy, co oznacza, że zostanie wyprodukowany nie wcześniej niż 6 (sześć) miesięcy przed terminem ustalonym zgodnie z pkt 4 SWZ i z przebiegiem wg licznika nie większym niż 500 km. Oferowane autobusy muszą być jednej marki, identyczne pod względem konstrukcyjnym, parametrów technicznych oraz kompletacji i wyposażenia.
Zamawiający wymaga, aby oferowany typ  autobusu zarówno w Części I jak i w II był wdrożony do produkcji seryjnej, tj. nie był prototypem lub produktem jednostkowym. 
Przedmiot zamówienia obejmuje udzielenie Zamawiającemu przez Wykonawcę częściowej autoryzacji (wewnętrznej) lub autoryzacji na całe pojazdy, na wykonywanie prac obsługowo-naprawczych oferowanego typu pojazdu wraz z przeszkoleniem pracowników Zamawiającego w zakresie bieżącej obsługi i napraw autobusu (elektrycznych, mechanicznych  i blacharskich). Wyjątek stanowią przeglądy i serwisowanie instalacji wodorowej, do których wykonywania w okresie gwarancji całopojazdowej zobowiązany będzie Wykonawca.   W przypadku gdy Zamawiający nie jest w stanie wykonać prac naprawczych we własnym zakresie, zwróci się do Wykonawcy lub do wskazanej przez Wykonawcę Autoryzowanej Stacji Obsługi o pomoc w dokonaniu naprawy, w okresie obowiązywania gwarancji i poza tym okresem.
Sprzedający nieodpłatnie przeszkoli pracowników Kupującego w zakresie ekonomicznej jazdy, obsługi i naprawy autobusu w terminie i miejscu uzgodnionym z Kupującym, nie później niż w terminie 7 dni od daty wydania pierwszego autobusu: 
a)	w przypadku złożenia  oferty na Część I – 26 pracowników, w tym 16 kierowców, 8 pracowników warsztatu (w tym szkolenie w zakresie budowy i naprawy autobusów oraz uprawnień elektrycznych G1 i gazowych G3 Eksploatacja + Dozór), 2 pracowników personelu technicznego),
b)	w przypadku złożenia  oferty na Część II –10  pracowników w tym 4 kierowców, 4 pracowników warsztatu i 2 pracowników personelu technicznego),
c)	w przypadku złożenia  oferty na Część I i II – 36 pracowników w tym 20  kierowców,  12 pracowników warsztatu i 4 pracowników personelu technicznego).
Oferowane autobusy muszą spełniać wszystkie wymagania określone przez przepisy prawa i normy, w szczególności:
a)	posiadać dokumenty dopuszczające jego rejestrację i eksploatację w Polsce,
b)	spełniać wymagania określone w przepisach zawartych w dziale III ustawy z dnia 20.06.1997r. – Prawo o ruchu drogowym (tekst jednolity Dz.U. z 2024 r., poz. 1251),
c)	spełniać wymagania określone w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31.12.2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (tekst jednolity Dz.U. z 2024 r. poz. 502 ze zm.),
d)	muszą spełniać parametry techniczne oraz wymagania określone przez Zamawiającego  w pkt 11.4 SWZ.
Wykonawca przed odbiorem technicznym - końcowym pierwszego autobusu  przedstawi Zamawiającemu Świadectwo Homologacji Typu Pojazdu, wydane przez ustawowo uprawniony organ w rozumieniu przepisów Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 2 sierpnia 2023 r. w sprawie homologacji typu pojazdów (Dz.U. poz. 1651). Brak dokumentu homologacji skutkować będzie odmową odbioru autobusu. 
Wykonawca zobowiązany jest:
a)	udzielić gwarancji na warunkach określonych przez Zamawiającego,
b)	udzielić Zamawiającemu nieograniczonej w czasie i nieodpłatnej licencji na wszelkie oprogramowanie urządzeń będących na wyposażeniu autobusu wraz z nieograniczoną w czasie funkcjonalnością oprogramowania,
c)	dostarczyć przedmiot zamówienia do siedziby Zamawiającego na warunkach DDP wg Incoterms 2020.
Warunki gwarancji i rękojmi (licząc od daty odbioru każdego z autobusów) -  dotyczy Części I i Części II:
a)	gwarancja i rękojmia na całość autobusu minimum  36 miesięcy bez limitu kilometrów,
b)	gwarancja na magazyny energii elektrycznej minimum 60 miesięcy, przy czym minimalna ilość cykli ładowania nie mniej niż 3600 bez spadku pojemności magazynu energii większego niż 20%,
c)	gwarancja na silnik/silniki elektryczne napędowe – 60 miesięcy,
d)	gwarancja na ogniwo wodorowe - 25 tysięcy motogodzin, 
e)	gwarancja trwałości zbiorników na wodór pod kątem ich użyteczności - min. 15 lat,
f)	gwarancja na perforację korozyjną poszyć zewnętrznych oraz szkieletu nadwozia i podwozia bez konieczności wykonywania dodatkowych konserwacji w trakcie eksploatacji minimum - 144 miesiące,
g)	gwarancja na powłoki lakiernicze  - minimum 72 miesiące,
h)	gwarancja na trwałość konstrukcji i poszycia (pęknięcia konstrukcji szkieletu i trwałość połączeń elementów konstrukcji nadwozia i podwozia) - minimum 72 miesiące,
i)	gwarancja na możliwość zakupu wszystkich części zamiennych do autobusu, jego konstrukcji, zespołów, podzespołów, urządzeń etc. – 15 lat.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera SWZ.
Postępowanie prowadzone jest zgodnie z zasadami przewidzianymi w procedurze odwróconej, o której mowa w art. 139 ust. 1 ustawy. Stosownie do przywołanych przepisów Zamawiający najpierw dokona badania i oceny ofert, a następnie dokona kwalifikacji podmiotowej Wykonawcy, którego oferta została najwyżej oceniona, w zakresie braku podstaw wykluczenia oraz spełniania warunków udziału w postępowaniu.
Nazwa-Warunki techniczno-eksploatacyjne, Liczba punktów za kryterium - maksymalnie 30 punktów
Nazwa-Okres gwarancji i rękojmi  na cały autobus, Liczba punktów za kryterium - maksymalnie 10 punktów
Wykonawcy przysługują środki ochrony prawnej. Kwestię środków ochrony prawnej reguluje Dział IX ustawy – Środki ochrony prawnej. Odwołanie przysługuje na: a) niezgodną z przepisami ustawy Pzp czynność Zamawiającego, podjętą w postępowaniu o udzielenie zamówienia, w tym na projektowane postanowienie umowy; b) zaniechanie czynności w postępowaniu o udzielenie zamówienia, do której Zamawiającybył obowiązany na podstawie ustawy Pzp. Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w formie
pisemnej albo w formie elektronicznej albo w postaci elektronicznej. Terminy do wniesienia odwołania określone
zostały w art. 515 ustawy Pzp. Odwołujący przekazuje Zamawiającemu odwołanie wniesione w formie elektronicznej
albo postaci elektronicznej albo kopię tego odwołania, jeżeli zostało ono wniesione w formie pisemnej, przed upływem
terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu.
W sprawach nieuregulowanych w niniejszej specyfikacji mają zastosowanie przepisy ustawy z dnia 11 września 2019
r. Prawo zamówień publicznych (t.j. Dz.U. z 2024, poz. 1320).
Przedmiotem zamówienia jest zakup:
a) CZĘŚĆ I - 8 (osiem) szt. fabrycznie nowych, miejskich, zeroemisyjnych autobusów z  ogniwem wodorowym, jednoczłonowych, o długości 11,5 – 12,5 m, przeznaczonych do wykonywania przewozów w publicznej komunikacji miejskiej. Każdy z oferowanych autobusów będzie fabrycznie nowy, co oznacza, że zostanie wyprodukowany nie wcześniej niż 6 (sześć) miesięcy przed terminem ustalonym zgodnie z pkt 4 SWZ i z przebiegiem wg licznika nie większym niż 500 km. Oferowane autobusy muszą być jednej marki, identyczne pod względem konstrukcyjnym, parametrów technicznych oraz kompletacji i wyposażenia.
b) CZĘŚĆ II - 2 OPIS Przedmiotu w LOT - 0001
Zamawiający wymaga, aby wskaźnik gotowości technicznej oferowanych autobusów zarówno dla części I jak i części II przedmiotu zamówienia wynosił w okresie gwarancji całopojazdowej min. 90%. W przypadku zaoferowania wskaźnika poniżej 90% - oferta podlega odrzuceniu. Przez gotowość techniczną rozumie się 100% sprawność techniczną autobusu, pozwalającą na obsługę dowolnej linii komunikacyjnej przy jego wykorzystaniu. Poziom gotowości technicznej będzie oceniany przez Zamawiającego w każdym kolejnym,                              6 miesięcznym okresie eksploatacji autobusu.
Zamawiający wymaga, aby oferowany typ  autobusu zarówno w Części I jak i w II był wdrożony do produkcji seryjnej, tj. nie był prototypem lub produktem jednostkowym. 
Przedmiot zamówienia obejmuje udzielenie Zamawiającemu przez Wykonawcę częściowej autoryzacji (wewnętrznej) lub autoryzacji na całe pojazdy, na wykonywanie prac obsługowo-naprawczych oferowanego typu pojazdu wraz z przeszkoleniem pracowników Zamawiającego w zakresie bieżącej obsługi i napraw autobusu (elektrycznych, mechanicznych  i blacharskich). Wyjątek stanowią przeglądy i serwisowanie instalacji wodorowej, do których wykonywania w okresie gwarancji całopojazdowej zobowiązany będzie Wykonawca.  W przypadku gdy Zamawiający nie jest w stanie wykonać prac naprawczych we własnym zakresie, zwróci się do Wykonawcy lub do wskazanej przez Wykonawcę Autoryzowanej Stacji Obsługi o pomoc w dokonaniu naprawy, w okresie obowiązywania gwarancji i poza tym okresem.
Sprzedający nieodpłatnie przeszkoli pracowników Kupującego w zakresie ekonomicznej jazdy, obsługi i naprawy autobusu w terminie i miejscu uzgodnionym z Kupującym, nie później niż w terminie 7 dni od daty wydania pierwszego autobusu: 
a)	w przypadku złożenia  oferty na Część I – 26 pracowników, w tym 16 kierowców, 8 pracowników warsztatu (w tym szkolenie w zakresie budowy i naprawy autobusów oraz uprawnień elektrycznych G1 i gazowych G3 Eksploatacja + Dozór), 2 pracowników personelu technicznego),
b)	w przypadku złożenia  oferty na Część II –10  pracowników w tym 4 kierowców, 4 pracowników warsztatu i 2 pracowników personelu technicznego),
c)	w przypadku złożenia  oferty na Część I i II – 36 pracowników w tym 20  kierowców,  12 pracowników warsztatu i 4 pracowników personelu technicznego).
Przedmiot zamówienia obejmuje udzielenie Zamawiającemu przez Wykonawcę gwarancji na dostawę części zamiennych do każdego z dostarczonych autobusów przez minimum 15 lat od daty dostawy każdego z nich.
Zadanie realizowane jest w ramach Projektu nr FEWP.10.05-IZ.00-0001/24 pt. „Niskoemisyjny transport publiczny w subregionie konińskim” ze środków Programu Funduszy Europejskich dla Wielkopolski 2021-2027 – Funduszu Sprawiedliwej Transformacji dla Wielkopolski Wschodniej w ramach Działania 10.05 Sprawnie funkcjonujący i zdekarbonizowany transport publiczny.


Winner: Solaris Bus & Coach sp. z o.o.
Award value: 31502768
Number of bids: 1