Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2020-09-18
Buyer: DB Netz AG
Country: DE
Contract type: Works
Procedure: Negotiated procedure
CPV classification: 45221112
EU fund: Recovery and Resilience

Technical requirements: Es handelt sich um ein Verhandlungsverfahren mit vorherigem Aufruf zum Wettbewerb, d. h. interessierte Unternehmen sind aufgefordert sich bis zum 30.4.2018, 10.00 Uhr unter Verwendung der zur Verfügung gestellten Teilnahmewettbewerbsunterlagen zu bewerben. Die eigentliche Ausschreibungsphase beginnt nachgeschaltet voraussichtlich am 15.5.2018 mit beschränkten Bieterkreis. Dieser Bieterkreis wiederum ergibt sich auf Grund der im Teilnahmewettbewerb durch die Bewerber erfolgreich nachgewiesenen Eignungskriterien.
Die o. g. Unterlagen zum Teilnahmewettbewerb stehen unter http://www.deutschebahn.com/bieterportalkostenfrei zum Download zur Verfügung.
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden
37 - Im Rahmen der Ausführungsplanung und deren Umsetzung wurden in Abstimmung mit DB S&S wurden folgende zusätzliche Leistungen für das Zugangsbauwerk Ost und die Bahnsteige. angeordnet:
— Teilrückbau Bahnsteigdach Bahnsteig A, Bf. Laim; Standsicherheitsnachweis für Bestandsbahnsteigdach nach Teilrückbau;
— Planung und Ausführung Fußgängerschutztunnel Fußgängerführung Zugangsbauwerk West/ Bf Laim und Lichthof Fußwegröhre;
— Von S&S geforderte Rutschfestigkeit Fußboden Fußgängerführung ehem. Bäckerei im Zugangsbauwerk West.
37 - Im Rahmen der Ausführungsplanung und deren Umsetzung wurden in Abstimmung mit DB S&S wurden folgende zusätzliche Leistungen für das Zugangsbauwerk Ost und die Bahnsteige. angeordnet:
— Teilrückbau Bahnsteigdach Bahnsteig A, Bf. Laim; Standsicherheitsnachweis für Bestandsbahnsteigdach nach Teilrückbau;
— Planung und Ausführung Fußgängerschutztunnel Fußgängerführung Zugangsbauwerk West/ Bf Laim und Lichthof Fußwegröhre;
— Von S&S geforderte Rutschfestigkeit Fußboden Fußgängerführung ehem. Bäckerei im Zugangsbauwerk West.
Die Begleitarbeiten müssen unmittelbar vor/während der ersten Maßnahmen am ZBW Ost erfolgen und dienen der Sicherung des Fahrgastbetriebs. Teilweise muss in Sperrpausen unabhängig vom Fahrgastbetrieb gearbeitet werden. Die beauftragte Baufirma erstellt bereits die Planung. Eine weitere Firma muss sich in die komplexe, gewerkeübergreifende Planung einarbeiten und sich in den zeitkritischen, sperrpausenabhängigen Bauablauf einfügen. Eine Verzögerung des Baubeginns durch eine weitere Firma muss vermieden werden, da die fristgerechte, vollständige Umsetzung jeder einzelnen Bauphase zur Sicherung des Bahnbetriebs unumgänglich ist. Bei getrennten Vergaben ist die Verantwortlichkeit bzgl. Verkehrssicherung nicht mehr eindeutig einer Firma zuzuordnen. Insbesondere die Überwachung von eventuell auftretenden Bewegungen im Bahnsteigdach muss durch die bereits beauftragte Firma durchgeführt werden, um im Ernstfall die Arbeiten unverzüglich einzustellen und die Sicherung der Fahrgäste einzuleiten.


Winner: Ed Züblin AG