Public procurement notice: Voluntary Ex Ante Transparency Notice
Published: 2021-01-05
Buyer: 3. Regionalna Baza Logistyczna Wydział Techniki Lotniczej
Country: PL
Contract type: Services
Procedure: Negotiated without a prior call for competition
CPV classification: 50210000: Repair and maintenance of aircraft
Estimated value: 43890980.16 PLN
Award criteria: Lowest price

Technical requirements: Servicios de reparación y mantenimiento y servicios asociados relacionados con aeronaves y otros equipos
Services de réparation, d'entretien et services connexes relatifs aux aéronefs et à d'autres équipements
Remont (naprawa główna) technicznych środków materiałowych do statków powietrznych w latach 2021–2024
Zakres prawa opcji został opisany w załącznikach do wzoru umowy stanowiącego załącznik nr 1 do zaproszenia do negocjacji
Zamówienie z wolnej ręki zgodnie z art. 131h ust. 6 pkt 1 w związku z art. 67 ust. 1 pkt 1 lit. a) i b) ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz.U. z 2019 r. poz. 1843 ze zm.).
W wyniku przeprowadzonej przez Zamawiającego analizy rynku potencjalnych wykonawców ustalono, że jedynym podmiotem gospodarczym uprawnionym do realizacji przedmiotu zamówienia jest Pratt & Whitney Rzeszów S.A., ul. Hetmańska 120, 35-078 Rzeszów. Pratt & Whitney Rzeszów S.A. jest jedynym właścicielem dokumentacji technicznej dla technicznych środków materiałowych do statków powietrznych, o których mówi dokument:
— dla przekładni głównej WR – 3 dok. nr 64.1.043 „Warunki techniczne – wykaz dokumentów na remont, badania, próby i wysyłkę przekładni głównej WR-3 dotyczy 64.21.3000 (seria próbna, seria 1, seria 2, i 2W), 64.21.4000 (seria 3)”,
— przekładnia pośrednicząca WR-3 dok. nr 64.1.044 – „Warunki techniczne – wykaz dokumentów na remont, badania i wysyłkę przekładni pośredniczącej WR-3 dotyczy 64.51.1000 (seria próbna, seria 1, seria 2), 64.51.4000 (seria 3)”,
— dla wylot lewy 16.52.0130, wylot prawy 16.52.0130 – remont wykonywany jest zgodnie z dokumentacją remontowa na cały silnik GTD-350 – WTR na cały silnik GTD-350: dok. 16.1.134, dok. 16.1.135, dok. 16.1.175;
— przekładni pośredniczącej i przekładni tylnej WR-2 dok. nr 421104., „Warunki techniczne na remont przekładni pośredniczącej i przekładni tylnej Produkt 42”,
— przekładnia główna WR-2 dok. nr 421165 – „Tymczasowe warunki techniczne na remont przekładni WR-2” i będących przedmiotem zamówienia.
Ponadto Pratt & Whitney Rzeszów S.A posiada prawo wyłączności do sprzedaży przedmiotowych technicznych środków materiałowych do statków powietrznych, dysponuje niezbędną wiedzą oraz przeszkolonym personelem do realizacji ww. zamówienia i nie istnieje alternatywne/zastępcze rozwiązanie umożliwiające realizację przedmiotowego zamówienia. W związku z powyższym zachodzą przesłanki opisane w art. 67 ust. 1 pkt 1 lit. a) i b) Prawa zamówień publicznych (Dz.U. z 2019, poz. 1843 ze zm.)
„W związku z faktem, iż formularz ogłoszenia o dobrowolnej przejrzystości ex ante nie jest przystosowany do przepisów prawa polskiego, Zamawiający w sekcji II.1.7 oraz V.2.4 wpisał wartość szacunkową zamówienia wyrażoną w PLN. Natomiast w sekcji V.2.1 jako datę zawarcia umowy Zamawiający wpisał datę wszczęcia postępowania, tj. wysłania Wykonawcy zaproszenia do negocjacji. Zgodnie z art. 66 ust. 2 ust. 2 ustawy Pzp Zamawiający już po wszczęciu postępowania zamieszcza ogłoszenie o zamiarze zawarcia umowy, co ma istotny wpływ na terminy odwołań. Brak technicznej możliwości przesłania ogłoszenia do publikacji, bez wypełnienia sekcji V, związanej z zawartą z wykonawcą umową. Po podpisaniu umowy z wykonawcą, zostanie sporządzone odrębne ogłoszenie o udzieleniu zamówienia”.


Winner: Pratt & Whitney Rzeszów S.A.
Award value: 43890980.16