Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2020-02-18
Buyer: Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia
Country: PL
Contract type: Services
Procedure: Open procedure
CPV classification: 71241000 | 71242000 | 71310000 | 71312000: Structural engineering consultancy services
Submission deadline: 2020-03-20
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie wstępnego studium wykonalności Kolei Metropolitalnej na terenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera załącznik nr 1 do SIWZ.
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie Wstępnego Studium Wykonalności Kolei Metropolitalnej na terenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera załącznik nr 1 do SIWZ. W ramach Projektu przewidziane są następujące etapy realizacyjne:
Termin wykonania przedmiotu zamówienia wynosi: do 48 miesięcy od dnia podpisania umowy -zgodnie z harmonogramem zawartym we wzorze umowy.
— nie podlegają wykluczeniu na podstawie okoliczności, o których mowa w art. 24 ust. 1 pkt 12-23 ustawy Pzp,
— spełniają warunki udziału w postępowaniu określone przez Zamawiającego w ogłoszeniu o zamówieniu oraz SIWZ.
a. w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, należycie wykonał, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych należycie wykonuje trzy studia wykonalności dla inwestycji w liniową infrastrukturę kolejową, przy czym osobno w każdym z nich Wykonawca zrealizował:
• analizy marketingowe i ruchowe wariantów inwestycyjnych przy pomocy prognoz ruchu oraz modelowania mikrosymulacyjnego,
b. w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, należycie zrealizował co najmniej jeden projekt, dotyczący planowania systemu publicznego transportu zbiorowego wykonanego dla obszaru zamieszkanego przez min. 500 tys. mieszkańców (np. miasta lub aglomeracji, konurbacji, obszaru metropolitalnego).
Przez system publicznego transportu zbiorowego rozumie się powszechnie dostępny regularny przewóz osób wykonywany w określonych odstępach czasu i po określonej linii lub sieci transportowej, przy czym na potrzeby opracowania Wykonawca musi wykazać się doświadczeniem z wykonania projektu z uwzględnieniem transportu szynowego.
B. Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że dysponuje co najmniej następującymi osobami: Koordynatorem projektu, Głównym ekspertem lub ekspertem branży linie, węzły i stacje kolejowe, Głównym ekspert lub ekspertem branży mosty i obiekty inżynieryjne, Głównym ekspertem lub ekspertem branży sterowanie ruchem kolejowym, Głównym ekspertem lub ekspertem branży drogowej, Głównym ekspertem lub ekspertem w zakresie prognoz ruchu, Głównym ekspertem lub ekspertem w zakresie analiz ruchowo-eksploatacyjnych w transporcie kolejowym, Głównym ekspertem lub ekspertem w zakresie planowania systemów publicznego transportu zbiorowego, Głównym ekspertem lub ekspertem w zakresie kosztorysowania (branża kolejowa), Głównym ekspert lub ekspert w zakresie kosztorysowania (branża drogowa).
a) dla osoby będącej Koordynatorem projektu - posiadać wyższe wykształcenie oraz doświadczenie w zakresie kierowania zespołem lub zespołami, które w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, zrealizowały pod jego kierownictwem co najmniej dwa opracowania (projekty), o których mowa w pkt A, lit a lub pkt A, lit b.
b) dla osoby będącej Głównym ekspertem lub ekspertem branży linie, węzły i stacje kolejowe - posiadać uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowalnych oraz musi legitymować się doświadczeniem udziału w ciągu ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert w charakterze projektanta lub eksperta, bądź koordynatora w zakresie linii, węzłów i stacji kolejowych w opracowywaniu minimum pięciu dokumentacji przedprojektowych lub projektowych, przy czym co najmniej jedna z nich musi obejmować projektowanie budowy lub modernizacji co najmniej 5-kierunkowej stacji węzłowej.
c) dla osoby będącej Głównym ekspertem lub ekspertem branży mosty i obiekty inżynieryjne - posiadać uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej mostowej oraz musi legitymować się doświadczeniem udziału w ciągu ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert w charakterze projektanta lub eksperta, bądź koordynatora branży mostowej w opracowaniu minimum dwóch dokumentacji przedprojektowych lub projektowych dla budowy lub modernizacji kolejowych mostów lub wiaduktów.
d) dla osoby będącej Głównym ekspertem lub ekspertem branży sterowanie ruchem kolejowym - posiadać uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej sterowanie ruchem kolejowym oraz musi legitymować się doświadczeniem udziału w ciągu ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert w charakterze projektanta lub eksperta, bądź koordynatora branży srk w opracowaniu minimum dwóch dokumentacji przedprojektowych lub projektowych dla budowy lub przebudowy zelektryfikowanych linii kolejowych, z których każda obejmuje minimum 4 szlaki i 3 posterunki ruchu.
e) dla osoby będącej Głównym ekspertem lub ekspertem branży drogowej - posiadać uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej drogowej oraz musi legitymować się doświadczeniem udziału w ciągu ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert w charakterze projektanta lub eksperta, bądź koordynatora branży drogowej w opracowaniu minimum jednej dokumentacji przedprojektowej lub projektowej na budowę lub przebudowę torowiska tramwajowego o długości co najmniej 1000 m toru pojedynczego.

Eligibility requirements: O udzielenie zamówienia mogą się ubiegać Wykonawcy, którzy — nie podlegają wykluczeniu na podstawie okoliczności, o których mowa w art. 24 ust. 1 pkt 12-23 ustawy Pzp, — spełniają warunki udziału w postępowaniu określone przez Zamawiającego w ogłoszeniu o zamówieniu oraz SIWZ. Zdolności techniczna lub zawodowa: A. Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że: a. w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, należycie wykonał, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych należycie wykonuje trzy studia wykonalności dla inwestycji w liniową infrastrukturę kolejową, przy czym osobno w każdym z nich Wykonawca zrealizował: • analizy marketingowe i ruchowe wariantów inwestycyjnych przy pomocy prognoz ruchu oraz modelowania mikrosymulacyjnego, • analizy techniczne wariantów inwestycyjnych z oszacowaniem kosztów. Wartość każdego z zamówień osobno była nie mniejsza niż 2 000 000 zł brutto. b. w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, należycie zrealizował co najmniej jeden projekt, dotyczący planowania systemu publicznego transportu zbiorowego wykonanego dla obszaru zamieszkanego przez min. 500 tys. mieszkańców (np. miasta lub aglomeracji, konurbacji, obszaru metropolitalnego). Przez system publicznego transportu zbiorowego rozumie się powszechnie dostępny regularny przewóz osób wykonywany w określonych odstępach czasu i po określonej linii lub sieci transportowej, przy czym na potrzeby opracowania Wykonawca musi wykazać się doświadczeniem z wykonania projektu z uwzględnieniem transportu szynowego. B. Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że dysponuje co najmniej następującymi osobami: Koordynatorem projektu, Głównym ekspertem lub ekspertem branży linie, węzły i stacje kolejowe, Głównym ekspert lub ekspertem branży mosty i obiekty inżynieryjne, Głównym ekspertem lub ekspertem branży sterowanie ruchem kolejowym, Głównym ekspertem lub ekspertem branży drogowej, Głównym ekspertem lub ekspertem w zakresie prognoz ruchu, Głównym ekspertem lub ekspertem w zakresie analiz ruchowo-eksploatacyjnych w transporcie kolejowym, Głównym ekspertem lub ekspertem w zakresie planowania systemów publicznego transportu zbiorowego, Głównym ekspertem lub ekspertem w zakresie kosztorysowania (branża kolejowa), Głównym ekspert lub ekspert w zakresie kosztorysowania (branża drogowa). Wskazane osoby muszą spełniać następujące wymagania: a) dla osoby będącej Koordynatorem projektu - posiadać wyższe wykształcenie oraz doświadczenie w zakresie kierowania zespołem lub zespołami, które w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, zrealizowały pod jego kierownictwem co najmniej dwa opracowania (projekty), o których mowa w pkt A, lit a lub pkt A, lit b. b) dla osoby będącej Głównym ekspertem lub ekspertem branży linie, węzły i stacje kolejowe - posiadać uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowalnych oraz musi legitymować się doświadczeniem udziału w ciągu ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert w charakterze projektanta lub eksperta, bądź koordynatora w zakresie linii, węzłów i stacji kolejowych w opracowywaniu minimum pięciu dokumentacji przedprojektowych lub projektowych, przy czym co najmniej jedna z nich musi obejmować projektowanie budowy lub modernizacji co najmniej 5-kierunkowej stacji węzłowej.