Public procurement notice: Additional Information
Published: 2017-02-07
Buyer: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Country: PL
Region: Gdański
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45000000: Construction work | 45100000: Site preparation work | 45111000 | 45111200 | 45200000: Building and civil engineering work
Submission deadline: 2017-03-03
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Wykonanie robót budowlanych na stacji Gdańsk Gł. w ramach projektu POIiŚ 5.1-19.2 „Poprawa stanu technicznego infrastruktury obsługi podróżnych(w tym dostosowanie do wymagań TSI PRM), Etap II Gdańsk Gł.”.
Przedmiotem niniejszego zamówienia jest wykonanie robót budowlanych na stacji Gdańsk Główny w ramach projektu POIiŚ 5.1-19.2 „Poprawa stanu technicznego infrastruktury obsługi podróżnych (w tym dostosowanie do wymagań TSI PRM), Etap II Gdańsk Główny”.
Szczegółowy opis przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Specyfikacjach Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych (STWIORB) stanowiących Tom III SIWZ, Przedmiarze Robót stanowiącym Tom IV SIWZ oraz Części opisowej i rysunkowej Dokumentacji projektowej, stanowiącej Tom V SIWZ.
a) robotę lub roboty budowlane wykonane należycie w ramach jednej lub więcej umów, na zakres których składają się budowa lub przebudowa lub modernizacja:
dwóch stacji kolejowych (przy czym budowa lub przebudowa lub modernizacja każdej z nich obejmowała co najmniej 4 tory główne wraz z nawierzchnią i podtorzem z odwodnieniem, siecią trakcyjną, urządzeniami automatyki i telekomunikacji kolejowej, oraz co najmniej dwa perony i jedno przejście podziemne dla pieszych, a roboty wykonywane były przy prowadzonym ruchu pociągów na tej stacji), o wartości co najmniej 30 000 000 PLN brutto (słownie: trzydzieści milionów złotych brutto) każda.
a) robotę lub roboty budowlane wykonane należycie w ramach jednej lub więcej umów, na zakres których składają się budowa lub przebudowa lub modernizacja:
jednej stacji kolejowej (przy czym jej budowa lub przebudowa lub modernizacja obejmowała co najmniej dwa perony i jedno przejście podziemne dla pieszych, sieć trakcyjną, urządzenia automatyki i telekomunikacji kolejowej oraz budowę lub przebudowę lub modernizację lub remont co najmniej czterech torów głównych, a roboty wykonywane były przy prowadzonym ruchu pociągów na tej stacji), o wartości co najmniej 30 000 000 PLN brutto (słownie: trzydzieści milionów złotych brutto).
— Uprawnienia (kwalifikacje zawodowe): uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi w specjalności konstrukcyjno-budowlanej i/lub mostowej;
— Doświadczenie: co najmniej 5 lat doświadczenia zawodowego, na stanowisku Kierownika Budowy lub Kierownika robót (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) na robotach związanych z budową lub przebudową infrastruktury kolejowej, oraz w ciągu ostatnich 10 (dziesięciu) lat przed upływem terminu składania ofert nabył co najmniej 3-letnie doświadczenie na stanowisku Kierownika Budowy lub Kierownika robót (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) w realizacji dwóch [2] inwestycji w zakresie infrastruktury kolejowej o wartości przekraczającej 30 000 000 PLN (trzydziestu milionów) brutto dla każdej inwestycji.
— Uprawnienia (kwalifikacje zawodowe): uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych;
— Doświadczenie: co najmniej 3 lata doświadczenia, na stanowisku Kierownika Budowy lub Kierownika robót lub Inspektora Nadzoru (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych na robotach związanych z budową lub przebudową infrastruktury kolejowej w zakresie robót torowych lub peronowych.
— Uprawnienia (kwalifikacje zawodowe): uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi w specjalności konstrukcyjno-budowlanej;
— Doświadczenie: co najmniej 3 lata doświadczenia, na stanowisku Kierownika Budowy lub Kierownika robót lub Inspektora Nadzoru (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) w specjalności konstrukcyjno-budowlanej;
posiada doświadczenie zawodowe na budowie przy zabytkach nieruchomych wpisanych do rejestru zabytków, w łącznym okresie co najmniej 18 miesięcy.
— Uprawnienia (kwalifikacje zawodowe): uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej mostowej;