Public procurement notice: Contract Award Notice
Published: 2022-10-28
Buyer: ESCOTA - SOCIETE DES AUTOROUTES ESTEREL, COTE D’AZUR, PROVENCE, ALPES
Country: FR
Contract type: Services
Procedure: Open procedure
CPV classification: 71311220 | 71520000: Construction supervision services
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Marché de maîtrise d’œuvre principale partielle et d’assistance à maîtrise d’ouvrage pour la création d’une nouvelle bretelle d’entrée vers Nice sur A8 – Diffuseur de Cannes La Bocca - Sans suite
Le marché concerne la mission de Maîtrise d’œuvre principale partielle et d'AMO pour la création d’une nouvelle bretelle d’entrée vers Nice, sur l’autoroute A8, au niveau du diffuseur de Cannes-La-Bocca. La mission concerne la conception du projet à partir de la phase PRO, et le suivi des travaux, ainsi que des missions complémentaires d’études et d’assistance à maitrise d’ouvrage pour les phases conception et réalisation de l’opération: les travaux seront réalisés sous circulation en zone urbanisée, dans un secteur présentant de fortes contraintes, telles que des emprises foncières restreintes, une mauvaise qualité des sols (zone compressible) et leur sensibilité à la liquéfaction en cas de séismes, présence d’une conduite de transport de gaz. Les travaux concernent à titre indicatif et non exhaustif: les terrassements, l’assainissement, la réalisation d’ouvrage d’art, la signalisation horizontale et verticale, l’éclairage, les équipements d’exploitation et de sécurité autoroutière.
Département des Alpes Maritimes, communes de Cannes-la-Bocca (06150) et de Mandelieu-la-Napoule (06210).
La présente mission de maîtrise d’œuvre comprend notamment les éléments de mission principale suivants :
•	Une mission d’appropriation des études, des missions complémentaires, des décisions ministérielles et des arrêtés antérieurs à la notification du marché ;
•	Une mission de synthèse du PRO des études complètes avec les éventuels autres MOE, rédaction des documents d’études périmètre opération et/ou remise en forme avec intégration ;
•	Une mission de synthèse et suivi de l’OPC au périmètre de l’opération (MOE équipements dynamiques et MOE réseaux) ;
•	Une mission d’assistance à la désignation des prestataires d’études spécialisés, suivi et pilotage (topo, réseaux, investigations géotechniques et essais laboratoire…) ;
•	Une mission d’établissement et la mise à jour régulière des dossiers d'exploitation sous chantier et les concertations avec les collectivités et les administrations nécessaires à l'obtention des arrêtés de circulation ;
La réalisation des missions de maitrise d’œuvre principale et des missions complémentaires doit se faire obligatoirement à l’appui d’un système de gestion des risques et de « coûtenance ».
Le candidat devra comprendre des spécialistes de tous les volets de l’opération tels que cités ci-avant.
Durant la phase de réalisation et de suivi des travaux, le maître d’œuvre aura les compétences requises pour chaque phase de chantier.
Modalités de financement : 100 % ESCOTA. Aucune avance ne sera accordée au titulaire. Les prix seront révisables. Les comptes seront réglés sous forme d’acomptes périodiques dans un délai de 60 jours à compter de la date d’émission de la facture ou de la transmission du projet de décompte.
Marché de maîtrise d’œuvre principale partielle et d’assistance à maîtrise d’ouvrage pour la création d’une nouvelle bretelle d’entrée vers Nice sur A8 – Diffuseur de Cannes La Bocca - Sans suite
L’opérateur économique dispose de la faculté de former les recours suivants devant le tribunal judiciaire de Marseille :