Public procurement notice: Contract Award Notice
Published: 2024-08-06
Region: DEA22
Contract type: Services
Procedure: Negotiated with prior call for competition
CPV classification: 71541000: Construction project management services
Award criteria: quality, price

Technical requirements: Ein zulässiger Nachprüfungsantrag bei der Vergabekammer kann bis zur wirksamen Zuschlagserteilung gestellt werden. Eine wirksame Zuschlagserteilung ist erst möglich, wenn der Auftraggeber die unterlegenen Bieter über den Grund der vorgesehenen Nichtberücksichtigung ihres Angebots und den Namen des Bieters, dessen Angebot angenommen werden soll, in Textform informiert hat und seit der Absendung der Information 15 Kalendertage (bei Versand per Telefax oder auf elektronischem Weg: 10 Kalendertage) vergangen sind. Ist die Zuschlagserteilung unwirksam, kann ein zulässiger Nachprüfungsantrag innerhalb von 30 Kalendertagen ab Veröffentlichung dieser Bekanntmachung bei der zuständigen Vergabekammer gestellt werden.   Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit    - der Bieter den gerügten Vergaberechtsverstoß schon im Vergabeverfahren erkannt und gegenüber dem Auftraggeber nicht innerhalb einer Frist von zehn Kalendertagen gerügt hat,   - Vergaberechtsverstöße, die aufgrund der Auftragsbekanntmachung erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der in dieser Auftragsbekanntmachung genannten Bewerbungsfrist oder Frist zur Angebotsabgabe gerügt worden sind, oder    - Vergaberechtsverstöße, die erst in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der in der Auftragsbekanntmachung genannten Bewerbungsfrist oder genannten Frist zur Angebotsabgabe gerügt worden sind.   Teilt der Auftraggeber einem Bieter mit, dass er einer Rüge nicht abhelfen will, so kann der Bieter wegen dieser Rüge nur innerhalb von 15 Kalendertagen ab Eingang der Mitteilung des Auftraggebers einen zulässigen Nachprüfungsantrag stellen.
Im Zuge des Ausbaus der Bahnstrecke zwischen Arnheim und Oberhausen (sog. "Betuwe-Linie") ist u.a. eine Beseitigung des bestehenden höhengleichen Bahnübergangs der Straße "Am Löwentor" in Emmerich am Rhein vorgesehen. Diese Gesamtmaßnahme setzt sich aus mehreren Einzelmaßnahmen verschiedener Vorhabenträger, insbesondere der DB Projekt Bau GmbH, des Landesbetriebes Straßenbau NRW und der Stadt Emmerich am Rhein zusammen. Vorgesehen sind u.a. die Errichtung einer Kfz-Eisenbahnüberführung und einer separaten Geh-/Radweg-Eisenbahnüberführung sowie der Neubau eines Kreisverkehrsplatzes. Die Gesamtmaßnahme umfasst außerdem die Neuverlegung von Gleisen einer Hafenbahn, die Neuverlegung einer Landesstraße und die Gestaltung von Außenanlagen. Der Maßnahmenbereich bildet den nördlichen und östlichen Zugang zur Innenstadt von Emmerich, weshalb die Maßnahme von großer städtebaulicher Bedeutung ist. Gegenstand des Auftrags sind die in Abschnitt II.2.4) näher beschriebenen Projektmanagementleistungen zu dieser Maßnahme, wobei der Auftragnehmer ausschließlich für die Stadt Emmerich am Rhein tätig wird. Der Auftragnehmer hat dabei allerdings nicht nur die von der Stadt selbst als Vorhabenträgerin bzw. Bauherrin durchgeführten Einzelmaßnahmen zu managen, sondern darüber hinaus auch die Beteiligung und Mitwirkung der Stadt bei Einzelmaßnahmen der anderen Projektbeteiligten - insbesondere der Bahn bzw. der DB Projekt Bau GmbH - zu steuern und zu managen. Dies schließt auch die Koordination und das Management erforderlicher Mitwirkungshandlungen der Stadt im Zusammenhang mit den Einzelmaßnahmen der anderen Projektbeteiligten ein.
Der Auftrag umfasst konkrete folgende Projektmanagementleistungen, die der der Auftragnehmer - wie in Abschnitt II.1.4) beschrieben - für die Stadt Emmerich am Rhein zu erbringen hat: 1. Projektsteuerungsleistungen gemäß dem in Kapitel 2 § 2 der AHO-Schrift Nr. 9 "Projektmanagementleistungen in der Bau- und Immobilienwirtschaft" (5. Auflage 2020) beschriebenen Leistungsbild Projektsteuerung; 2. Leistungen zum Projektmanagement bei Infrastrukturvorhaben gemäß Kapitel 10 der AHO-Schrift Nr. 19 "Ergänzende Leistungsbilder im Projektmanagement für die Bau- und Immobilienwirtschaft" (2. Auflage 2018) und hier konkret zum Leistungsbild "Koordination" gemäß Unterkapitel 10.4 der AHO-Schrift Nr. 19; 3. Leistungen zum Stakeholdermanagement gemäß Kapitel 3 der AHO-Schrift Nr. 19. Der genaue Umfang der Projektmanagementleistungen einschließlich vorgesehener besonderer Leistungen ist dargestellt in der Leistungsbeschreibung, die unter dem in Abschnitt I.3) angegebenen Link zum Projektraum des Vergabeportals heruntergeladen werden kann. Für die Projektmanagementleistungen gelten folgende wesentliche Projektziele: a) mangelfreie und funktionsgerechte Realisierung des Vorhabens; b) Einhaltung der im Rahmen der Projektstufe 1 noch festzulegenden Kostenziele; c) Einhaltung der im Rahmen der Projektstufe 1 noch festzulegenden Terminziele für die Planung sowie der im weiteren Projektverlauf festzulegenden Terminziele für die Ausführung; d) Sicherstellung der Förderung der von der Stadt durchzuführenden Baumaßnahmen (insb. für den Kreisverkehrsknoten) nach den Förderrichtlinien kommunaler Straßenbau (FöRi-kom-Stra) des Landes Nordrhein-Westfalen (ein entsprechender Zuwendungsantrag wurde bereits bei der Bezirksregierung Düsseldorf gestellt, eine Einplanungsmitteilung liegt vor); e) Unterbleiben vermeidbarer Beeinträchtigungen aus dem Projekt für die Bürgerinnen und Bürger sowie für sämtliche Verkehrsteilnehmer in der Stadt Emmerich am Rhein; f) ein geordneter Projektablauf für die Gesamtmaßnahme durch fortlaufende Koordination und Abstimmung mit den beteiligten Stellen der Deutschen Bahn.


Winner: Stadt Emmerich am Rhein
Number of bids: 2