Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2021-07-06
Buyer: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Country: PL
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45000000: Construction work | 45200000: Building and civil engineering work | 45220000 | 45221100: Bridge construction works | 45230000

Technical requirements: Zaproj. i wyk. robót dla zad. nr 1 pn.: Prace na odcinku linii kolej. nr 99 oraz dla zad. nr 2 pn.: Bud. łącznicy w Chabówce w ciągu linii kolej. nr 98 i nr 99.
nowotarskim i tatrzańskim, na terenach gmin: Rabka-Zdrój, Raba Wyżna, Nowy Targ, Szaflary, Biały Duna
Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania nr 1 pn.: „Prace na odcinku linii kolejowej nr 99 Chabówka – Zakopane” oraz dla zadania nr 2 pn.: „Budowa łącznicy w Chabówce w ciągu linii kolejowych nr 98 Sucha Beskidzka – Chabówka i nr 99 Chabówka – Zakopane”
Zaproj. i wyk. robót dla zad. nr 1 pn.: Prace na odcinku linii kolej. nr 99 oraz dla zad. nr 2 pn.: Bud. łącznicy w Chabówce w ciągu linii kolej. nr 98 i nr 99
Linie kolejowa nr 98 oraz nr 99 zlokalizowane są na terenie województwa małopolskiego w powiatach: nowotarskim i tatrzańskim, na terenach gmin: Rabka-Zdrój, Raba Wyżna, Nowy Targ, Szaflary, Biały Duna
Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania nr 1 pn.: „Prace na odcinku linii kolejowej nr 99 Chabówka – Zakopane” oraz dla zadania nr 2 pn.: „Budowa łącznicy w Chabówce w ciągu linii kolejowych nr 98 Sucha Beskidzka – Chabówka i nr 99 Chabówka – Zakopane”
1) W dniu 10 czerwca 2019 r. Zamawiający i Wykonawca zawarli Aneks nr 01 regulujący kwestie wniosków o zmianę 1 (w części dotyczącej od km 17,505 do km 18,787, od km 18,787 do km 21,864, od km 21,864 do km 23,611, od km 23,611 do km 25,511), 4, 21, 25, 8.51, 8.65, 23, 24.
2) W dniu 23 grudnia 2019 r. Zamawiający i Wykonawca zawarli Aneks nr 02 regulujący kwestie wniosków o zmianę 8.40, 27.3, 27.4, 27.5, 22 (w części dotyczącej stacji Lasek), 29, 30, 33.
3) W dniu 21 maja 2020 r. Zamawiający i Wykonawca zawarli Aneks nr 03 regulujący kwestie wniosku o zmianę 6, zwiększenia ilości warstwy ochronnej na odcinku od km 21,864 do 23,753, zwiększenie ilości robót ziemnych na odcinku od km 13,700 do km 14,600, od km 15,200 do km 17,100 i od km 21,900 do 23,753 oraz w części wniosku o zmianę 11 (robót zaniechanych na przejazdach w km 2,251 i 2,353 branża drogi i przejazdy oraz na przejeździe w km 2,251 w branży srk).
4) W dniu 21 maja 2020 r. Zamawiający i Wykonawca zawarli Aneks nr 04 regulujący kwestie wniosków o zmianę nr 1 (w części dotyczącej od km 32,996 do km 33,858, od km 33,256 linia 98 do km 1,393 linia 99, od km 6,442 do km 10,026, od km 10,026 do km 11,791, od km 25,511 do km 27,318, od km 27,318 do km 32,880, od km 32,880 do km 34,736, od km 34,736 do km 37,068, od km 37,068 do km 38,057, od km 38,057 do km 41,612), 45, 46, 40, 41, 48, 27.6, 27.7, 27.8, 27.9, 27.10, 27.11, 27.12, 27.13, 27.14, 27.15, 27.16, 27.17, 27.18, 27.19, 27.21, 35.
1. Wniosek o zm. 51 – podbicie i balastowanie toru nr 2,5 wraz ze zmianą lokalizacji rozjazdu Rz2 i robotami towarzyszącymi w stacji Nowy Targ (dodatkowy zakres robót torowych);
3. Wniosku o zm. 63 – wymiana gruntu od km 9,900 do km 13,700 oraz zwiększenie ilości robót ziemnych od km 9,885 do km 10,026, od km 10,026 do km 11,791, od km 11,791 do km 13,700 linii kolejowej 99;
4. Wniosek o zm. 64 – wzmocnienie podłoża (pas transmisyjny) od km 9,900 do km 13,700 linii kolejowej 99;
5. Wniosek o zm. 70 – zwiększony zakres (grubość) warstwy ochronnej od km 10,026 do km 11,791, od km 11,791 do km 13,700;
3. Wniosek o zm. 22 – zabudowa nowej sieci trakcyjnej nad przejściami rozjazdowymi w stacji Nowy Targ;


Winner: ZUE S.A.