Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2021-05-07
Buyer: Regionalniederlassung Ruhr – Haus Bochum
Country: DE
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45000000: Construction work | 45233124: Arterial road construction work
Estimated value: 5300000 EUR
Submission deadline: 2021-06-08
Award criteria: Lowest price

Technical requirements: Der 3. Bauabschnitt beginnt nördlich des Dortmund-Ems-Kanals und endet schleifend in der B235 bei Abschnitt 32, Station 2+679. Hierzu werden 2 Brückenbauwerke errichtet, ein Bauwerk im Zuge der B474 über den Dattelner Mühlenbach ist bei etwa km 10+251 und ein Brückenbauwerk im Zuge der Verlegung des Natroper Weges bei etwa km 10+341 über die B474.
Der neue Knotenpunktast der B235 in Richtung Datteln, läuft in dem Knotenpunkt senkrecht auf die B474 zu und wird dementsprechend der B474 untergeordnet. Der Knotenpunkt wird lichtsignalgesteuert und weist separate Links-, bzw. Rechtsabbiegespuren auf. Für die Bewirtschaftung der angrenzenden landwirtschaftlich genutzten Flächen wird im Knotenpunkt eine spezielle Zufahrt eingeplant. Weitere direkte Zufahrten an der B474 gibt es nicht.
Das Teilstück der B235 erhält einen einseitigen Geh- und Radweg, sowie einen Sicherheitstrennstreifen. Im Anschlussbereich der B235 Richtung Datteln wird zusätzlich eine Querungsstelle eingerichtet. In Richtung Olfen wird eine östlich angelegte Bushaltestelle an der Straße „zum Ringofen“ ergänzt. Die Querungsstelle und Busbucht erhalten taktile Elemente.
Die Entwässerung der Strecke wird über Straßenmulden sichergestellt. Diese werden, aufgrund der Gefällesituation, teilweise durch Querriegel getrennt. Weitestgehend werden die Mulden mit einem Nullgefälle hergestellt, um eine optimale Versickerung zu gewährleisten. Im Übergang vom 1. zum 3. Bauabschnitt, der Abschnitt unmittelbar hinter der Brücke über den Dortmund-Ems-Kanal, werden beidseitig Kaskadenmulden zur Rückhaltung, Verdunstung und Versickerung eingeplant. Diese münden in die Straßenmulden im 3. Bauabschnitt.
Bis zum Natroper Weg werden angrenzend an der B474 Kompensationsmaßnahmen angelegt, unter anderem Fledermausschutzzäune, sowie diverse Aufforstungen.
Nachweis der Eignung durch Angabe: – des Umsatzes des Unternehmens jeweils bezogen auf die letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahre, soweit er Bauleistungen und andere Leistungen betrifft, die mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar sind unter Einschluss des Anteils bei gemeinsam mit anderen Unternehmen ausgeführten Aufträgen – zur Ausführung von.
Angaben über die Ausführung von Leistungen in den letzten bis zu 5 abgeschlossenen Kalenderjahren, die mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar sind, wobei für die wichtigsten Bauleistungen Bescheinigungen über die ordnungsgemäße Ausführung und das Ergebnis beizufügen sind. Um einen ausreichenden Wettbewerb sicherzustellen, kann der öffentliche Auftraggeber darauf hinweisen, dass er auch einschlägige Bauleistungen berücksichtigen werde, die mehr als 5 Jahre zurückliegen;
— Angabe der technischen Fachkräfte oder der technischen Stellen, unabhängig davon, ob sie seinem Unternehmen angehören oder nicht, und zwar insbesondere derjenigen, die mit der Qualitätskontrolle beauftragt sind, und derjenigen, über die der Unternehmer für die Errichtung des Bauwerks verfügt.
— Nachweis der Qualifikation der geprüften Fachkraft für Fahrbahnmarkierungen gemäß den „Zusätzlichen Technischen Vertragsbedingungen und Richtlinien für Markierungen auf Straßen“ (ZTV M13),
— Nachweis der Qualifikation des zu benennenden Verantwortlichen für die Sicherungsarbeiten an Arbeitsstellen gemäß dem „Merkblatt über Rahmenbedingungen für erforderliche Fachkenntnisse zur Verkehrssicherung von an Arbeitsstellen an Straßen (MVAS 99)“,
— Nachweis der Qualifikation der zu benennenden Montagefachkraft gemäß den „Zusätzlichen Technischen Vertragsbedingungen und Richtlinien für Fahrzeugrückhaltesysteme (ZTV FRS 2013, Fassung 2017)“,
— Nachweis der Herstellerqualifikation für das Schweißen von Aufstellvorrichtungen aus Stahl für die Ausführungsklasse EXC2 nach DIN EN 1090-2 (Technische Regeln für die Ausführung von Stahltragwerken 2018, ZTV VZ 2011 – Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen und Richtlinien für vertikale Verkehrszeichen),
— Nachweis der Herstellerqualifikation für die Kennzeichnung auf der Schildrückseite mittels Gütezeichen im Sinne der Grundsätze für Gütezeichen des RAL (Deutsches Institut für Gütesicherung und Kennzeichnung e.V., RAL GZ 628 – Verkehrszeichen und Verkehrseinrichtungen, Ausgabe 2010),
— Nachweis der Herstellerqualifikation für die Anbringung des CE-Zeichens auf der Schildrückseite (TLP VZ 2011 – Technische Liefer- und Prüfbedingungen für vertikale Verkehrszeichen),
— Nachweis der Qualifikation der sachkundigen Fachkraft gemäß den „Zusätzlichen Technischen Ver-tragsbedingungen und Richtlinien für Ingenieurbauten (ZTV-ING, Ausgabe 04/2019)“,


Award value: 5300000