Public procurement notice: Contract Award Notice
Published: 2023-10-31
Buyer: АГЕНЦИЯ "ПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА"
Country: BG
Contract type: Services
Procedure: Open procedure
CPV classification: 71521000: Construction-site supervision services
Estimated value: 295400 BGN
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: „Избор на изпълнител за изготвяне на комплексен доклад за оценка на съответствието с основните изисквания към строежите и технически контрол по част „Конструктивна“ и упражняване..прод. в II.1.4)
...прод. от II.1.1) строителен надзор по време на строителство на пет мостови съоръжения част от Републиканската пътна мрежа на обособени позиции.
Целта на обществената поръчка е да бъдат определени изпълнители за всяка една от обособените позиции и да се сключат договори с тях за изготвяне на комплексен доклад за оценка на съответствието с основните изисквания към строежите и технически контрол по част „Конструктивна“ и упражняване строителен надзор по време на строителство на всяка една от обособените позиции и да се сключат договори за тяхното изпълнение. С цел подобряване на технико-експлоатационните характеристики на мостовите съоръжения, постигане на еднородност на пътните настилки, което ще осигури оптимална скорост на пътуването и безопасни условия за движение по пътните участъци, намаляване на броя на ПТП и времето за пътуване.
Изграждането на обекта е започнало през 2005г., но поради неизяснени комплексни обстоятелства, е преустановено след изграждането на устоя до кота квадри при западния бряг на реката (устой „Тетевен“). Към момента, този устой е единственият изграден конструктивен елемент от съоръжението. До устоя е изградена и подпорна стена, служеща за оформяне на подхода към моста.
Ново проектно решение: Проектната разработка се намира изцяло в с. Гложене. В участъка на моста, пътят се намира ситуационно и нивелетно в права с надлъжен наклон 3.40 %. Напречният наклон на настилката е двустранен – 2.50%. Осите на подпиране на моста са нормални спрямо оста на пътя. Съоръжението е триотворно с общата дължина на връхната конструкция - 63.00 m.
Мостова конструкция: Връхната конструкция е плочогредова, сглобяемо-монолитна, тип температурно непрекъсната. Главните греди са сглобяеми, със статическа схема „проста греда”, с широк горен фланш, дължина 20.00 m и височина  H=95 cm. Обединени са от монолитно изпълнена пътна плоча с дебелина 16 cm.
Пътната настилка върху съоръжението е плътен асфалтобетон с полимермодифициран битум. Тротоарните блокове се изпълняват от бетон клас C 35/45. Върху тротоарите е предвидено да се монтират предпазни огради  - H1W3 и пешеходни парапети с височина H=110 cm. За отводняване на пътното платно се предвиждат отводнители Ø150mm и изграждане на колекторна система за тях. Фундирането е пилотно, изпълнено посредством забивни пилоти. При пътната част, проектният габарит е Г10.50. Проектна скорост за цялото трасе – 50 км/ч.
Отводняване: Предвижда се изграждане на 4бр. дъждоприемни шахти, които ще се заустят в съществуващите ревизионни шахти от общинската канализация. Две от дъждоприемните шахти ще поемат водата от колекторната система на съоръжението.
Предметът на обществената поръчка, за всяка една обособена позиция, включва описание на дейностите по поръчката, съгласно Приложение № Б – Техническа спецификация за изпълнение на консултантската услуга.
Забележка 1: Подробно описание на предмета на обществената поръчка е представено в техническите проекти за всяка обособена позиция(Приложение А), с описание на актуалното технико - експлоатационно състояние обекта и предвидени проектни решения, приложени към документацията за обществената поръчка!
Проектът предвижда основен ремонт на съоръжението. Габарит А 29. Габаритът на всяка посока на движение на виадукта е 13.50 м , включващ: Външен тротоар 1.00 м; Пътно платно 11.50 м; Вътрешен тротоар ( в разделителната ивица ) 1.00 м; Съоръжение: 126.4 м; Началото на участъка е на км 59+589.64 за дясно платно и 59+589.68 за ляво платно. Края на участъка е на км 59+809.10 за дясно платно и 59+809.14 за ляво платно. Автомагистрала Тракия преминава над горното течение на река Яворица и дълбоко дере с виадукт при км 59+727. Разстоянието между двете конструкции е 1.00 м. Всяка от конструкциите представлява 6 отворна, температурно – непрекъсната гредова система с пълна дължина 126.40 м (20.40+4х21.40+20.40 м).
Предметът на обществената поръчка, за всяка една обособена позиция, включва описание на дейностите по поръчката, съгласно Приложение № Б – Техническа спецификация за изпълнение на консултантската услуга.
*Забележка 1: Подробно описание на предмета на обществената поръчка е представено в техническите проекти за всяка обособена позиция(Приложение А), с описание на актуалното технико - експлоатационно състояние обекта и предвидени проектни решения, приложени към документацията за обществената поръчка!
Съоръжението е със седем отворна монолитна стоманобетонна връхна конструкция, система „герберова греда“ 6.5+5*22+6.5 метра. Общата дължина на моста е 130 м. От проведените огледи се установи, че част от връхната конструкция на моста е в предаварийно състояние. Главната причина за това са герберовите стави. Предвижда се подмяна на окачените части на връхната конструкция. На мястото на съществуващите главни греди ще се монтират нови предварително напрегнати на стенд греди от типа ГТ. Размерите им се уточняват по мярка от място, след демонтажа на съществуващите греди. Върху тях ще се изпълни нова плоча с оставащ кофраж от високопрофилна ламарина с височина 150mm и дебелина 1.25mm. Общата дебелина на новата плоча е 26 cm. В останалата част на моста, върху съществуващата плоча ще се изпълни доливка от минимум 8 cm.
Предметът на обществената поръчка, за всяка една обособена позиция, включва описание на дейностите по поръчката, съгласно Приложение № Б – Техническа спецификация за изпълнение на консултантската услуга.


Winner: ПЪТКОНСУЛТ 2000 ЕООД
Award value: 295400
Number of bids: 7