Public procurement notice: Additional Information
Published: 2022-02-04
Buyer: Municipiul Piatra Neamt
Country: RO
Contract type: Services
Procedure: Open procedure
CPV classification: 71322000: Civil engineering design services | 79311100
Submission deadline: 2022-02-25
Award criteria: The most economic tender
EU fund: ESF

Technical requirements: Servicii de elaborare a Documentației de Avizare a Lucrărilor de Intervenții (DALI), a Proiectului tehnic şi asistenţă tehnică din partea proiectantului conform HG nr. 907/2016 pentru obiectivul de investiţii "Creșterea performanțelor transportului public prin investiții de tip integrat în soluții inteligente aferente unui coridor de mobilitate din municipiul Piatra Neamț”
Documentațiile tehnico-economice pentru care se solicită finanțare din POAT pentru implementarea proiectului "Creșterea performanțelor transportului public prin investiții de tip integrat în soluții inteligente aferente unui coridor de mobilitate din municipiul Piatra Neamț” în perioada de implementare 2021-2027 pentru domeniul mobilitate urbană,  sunt enumerate în caietul de sarcini , cap. 3.6. - Cerințe privind prestarea serviciilor:
-Expertiză tehnică pentru drumuri, poduri și podețe inclusiv întocmirea de către expertul tehnic a raportului/ rapoartelor de expertiză tehnică;
-orice alte categorii de studii care sunt necesare pentru realizarea proiectelor de infrastructură(ex.proiect deviere trafic și scenarii);
-documentația pentru obţinerea avizelor şi acordurilor pentru racorduri şi branşamente la reţele publice de apă, canalizare, gaze, energie electrică, telefonie, iluminat public, etc.;
-Proiect tehnic de execuție: părți scrise (Memoriu tehnic general, Memorii tehnice, Breviare de calcul, Caiete de sarcini pe specialități) și părți desenate;
- Pentru participarea proiectantului la fazele incluse în programul de control al lucrărilor de execuție, avizat de Inspectoratul de stat în construcții;
Durata prestării serviciilor de Proiectare este de maxim 8 luni( maxim 240 zile calendaristice ) de la emiterea ordinului de începere, iar asistența tehnică din partea Proiectantului, pe perioada de execuție a lucrărilor respectiv pe perioada de garanție a acestora, începe din momentul emiterii Ordinului de începere a execuției lucrărilor, ce îi va fi comunicat Proiectantului și se va încheia odată cu admiterea recepției finale de către Autoritatea Contractantă.
Toate trimiterile la standardele mentionate în Caietul de sarcini se vor interpreta cu mentiunea " sau echivalent”.
Orice referire din cuprinsul prezentei documentații de atribuire (inclusiv a caietului de sarcini), prin care se indică o anumită atestare, autorizare, certificare, origine, sursa, producție, un procedeu special, o marcă de fabrică sau de comerț, un brevet de invenție și/sau o licență de fabricație, o autorizație/ certificare/ atestare, standard se va citi și interpreta ca fiind însoțită de mențiunea "sau echivalent".
Număr zile până la care se pot solicita clarificări înainte de data limită de depunere a ofertelor: 15 zile
Autoritatea contractanta va răspunde în mod clar și complet tuturor solicitărilor de clarificări în a 10-a zi înainte de data limită stabilită pentru depunerea ofertelor.
Criteriile de mai josCriteriu privind calitatea - Nume: Subfactor 3 .a. : Abordarea propusa pentru implementarea contractului (conform detalierii din Formularul de propunere tehnica- Formular nr 11, punctul 1.A) / Pondere: 5Criteriu privind calitatea - Nume: 2g. Experiență în poziția de specialistul in reducerea emisiilor GES în minim 1 contract de realizare/ revizuire/ actualizare documentații tehnico-economice în oricare din etapele de elaborare a acestora, așa cum sunt ele definite în art.1, alin (2) din HG 907/2016 privind etapele de elaborare și conținutul-cadru al documentațiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiții finanțate din fonduri publice (tema de proiectare, studiu de prefezabilitate, studiu de fezabilitate sau documentația de avizare a lucrărilor de intervenții, proiect pentru autorizarea/desființarea executării lucrărilor, proiectul tehnic de execuție) pentru investiții care a avut ca obiectiv sisteme inteligente de transport. (ex:prioritizarea transportului public/ managementul traficului/ sisteme alternative nepoluate de mobilitate etc.) / Pondere: 4Criteriu privind calitatea - Nume: 2f. Experiență în poziția de proiectantul sisteme automate de trafic si prioritizarea transportului public în minim 1 contract de realizare/ revizuire/ actualizare documentații tehnico-economice în oricare din etapele de elaborare a acestora, așa cum sunt ele definite în art.1, alin (2) din HG 907/2016 privind etapele de elaborare și conținutul-cadru al documentațiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiții finanțate din fonduri publice (tema de proiectare, studiu de prefezabilitate, studiu de fezabilitate sau documentația de avizare a lucrărilor de intervenții, proiect pentru autorizarea/desființarea executării lucrărilor, proiectul tehnic de execuție) pentru investiții care a avut ca obiectiv managementul adaptiv al traficului pentru prioritizarea vehiculelor de transport public la nivelul benzilor unice de transport public. / Pondere: 4Criteriu privind calitatea - Nume: 2d. Experiență în poziția de specialist studii de trafic si modelare in transporturi-cerinta min experienta în minim 1 contract de realizarea/ revizuirea/ actualizarea de Studii de trafic pentru fundamentarea de solutii de mobilitate urbana durabila la nivelul orasului/municipiului. / Pondere: 4Criteriu privind calitatea - Nume: 2e. Experiență în poziția de Arhitect în minim 1 contract de realizare/ revizuire/ actualizare documentații tehnico-economice în oricare din etapele de elaborare a acestora, așa cum sunt ele definite în art.1, alin (2) din HG 907/2016 privind etapele de elaborare și conținutul-cadru al documentațiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiții finanțate din fonduri publice (tema de proiectare, studiu de prefezabilitate, studiu de fezabilitate sau documentația de avizare a lucrărilor de intervenții, proiect pentru autorizarea/desființarea executării lucrărilor, proiectul tehnic de execuție) pentru obiective/construcții noi de zone pietonale si tranzit pietonal și/ sau reabilitare și/ sau modernizarea acestora, cu spatii verzi/ iluminat ecologic/ sisteme de siguranta video/ retele de apa si fantani arteziene, etc. / Pondere: 4Criteriu privind calitatea - Nume: 2c.Experiență în poziția de Inginer proiectant în minim 1 contract de realizare/ revizuire/ actualizare documentații tehnico-economice în oricare din etapele de elaborare a acestora, așa cum sunt ele definite în art.1, alin (2) din HG 907/2016 privind etapele de elaborare și conținutul-cadru al documentațiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiții finanțate din fonduri publice(tema de proiectare, studiu de prefezabilitate, studiu de fezabilitate sau documentația de avizare a lucrărilor de intervenții, proiect pentru autorizarea/desființarea executării lucrărilor, proiectul tehnic de execuție pentru obiective/ construcții civile și/ sau reabilitare și/ sau modernizare obiective/construcții civile incluzând ca intervenții cel puțin rampe persoane cu dizabilitati/ fundații și/sau ziduri de sprijin rampe persoane cu dizabilitati/ fundații iluminat ecologic. / Pondere: 4Criteriu privind calitatea - Nume: Subfactor 3. c : Responsabilitatile in executia contractului si interactiunea intre membri echipei, inclusiv cele referitoare la managementul contractului, activitatile de suport si, daca este cazul, distribuirea si interactiunea sarcinilor si responsabilitatilor intre operatorii din cadrul grupului de lucru.(conform detalierii din Formularul de propunere tehnica- Formular nr 11, punctul 1.B) / Pondere: 10Criteriu privind calitatea - Nume: 2a.Experiență în poziția de Coordonator proiect/Manager de Proiect în minim 1 contract de realizare/ revizuire/ actualizare documentații tehnico-economice în oricare din etapele de elaborare a acestora, așa cum sunt ele definite în art.1, alin (2) din HG 907/2016 privind etapele de elaborare și conținutul-cadru al documentațiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiții finanțate din fonduri publice (tema de proiectare, studiu de prefezabilitate, studiu de fezabilitate sau documentația de avizare a lucrărilor de intervenții, proiect pentru autorizarea/desființarea executării lucrărilor, proiectul tehnic de execuție) care au avut ca obiective modernizarea infrastructurii rutiere urbane prin introducerea benzilor unice de transport si solutii de prioritizare a transportului public. / Pondere: 10Criteriu privind calitatea - Nume: 2b. Experiență în poziția de Inginer proiectant în minim 1 contract de realizare/ revizuire/ actualizare documentații tehnico-economice în oricare din etapele de elaborare a acestora, așa cum sunt ele definite în art.1, alin (2) din HG 907/2016 privind etapele de elaborare și conținutul-cadru al documentațiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiții finanțate din fonduri publice (tema de proiectare, studiu de prefezabilitate, studiu de fezabilitate sau documentația de avizare a lucrărilor de intervenții, proiect pentru autorizarea/desființarea executării lucrărilor, proiectul tehnic de execuție) pentru obiective/ drumuri și infrastuctura rutiera și/ sau reabilitare și/ sau modernizare obiective/construcții drumuri și infrastuctura rutiera incluzând ca intervenții cel puțin reabilitarea tramei stradale/ piste de biciclete/ spații pietonale/ iluminat ecologic/ rețele de utilități apa și/sau canalizare. / Pondere: 5Criteriu privind calitatea - Nume: Subfactor 3.b:Resursele umane si materiale identificate si realizarile indicate sunt corelate deplin/in mare masura cu complexitatea activitatilor propuse.(conform detalierii din Formularul de propunere tehnica- Formular nr 11, punctul 1.B) / Pondere: 10Prețul - Pondere: 40
Criteriile de mai josCriteriu privind calitatea - Nume: Subfactor 3 .a. : Abordarea propusa pentru implementarea contractului (conform detalierii din Formularul de propunere tehnica- Formular nr 11, punctul 1.A) / Pondere: 5Criteriu privind calitatea - Nume: 2g. Experiență în poziția de specialistul in reducerea emisiilor GES în minim 1 contract de realizare/ revizuire/ actualizare documentații tehnico-economice în oricare din etapele de elaborare a acestora : tema de proiectare, studiu de prefezabilitate, studiu de fezabilitate sau documentația de avizare a lucrărilor de intervenții, proiect pentru autorizarea/desființarea executării lucrărilor, proiectul tehnic de execuție pentru investiții care a avut ca obiectiv sisteme inteligente de transport. (ex:prioritizarea transportului public/ managementul traficului/ sisteme alternative nepoluate de mobilitate etc.) / Pondere: 4Criteriu privind calitatea - Nume: 2f. Experiență în poziția de proiectantul sisteme automate de trafic si prioritizarea transportului public în minim 1 contract de realizare/ revizuire/ actualizare documentații tehnico-economice în oricare din etapele de elaborare a acestora : tema de proiectare, studiu de prefezabilitate, studiu de fezabilitate sau documentația de avizare a lucrărilor de intervenții, proiect pentru autorizarea/desființarea executării lucrărilor, proiectul tehnic de execuție pentru investiții care a avut ca obiectiv managementul adaptiv al traficului pentru prioritizarea vehiculelor de transport public la nivelul benzilor unice de transport public. / Pondere: 4Criteriu privind calitatea - Nume: 2d. Experiență în poziția de specialist studii de trafic si modelare in transporturi-cerinta min experienta în minim 1 contract de realizarea/ revizuirea/ actualizarea de Studii de trafic pentru fundamentarea de solutii de mobilitate urbana durabila la nivelul orasului/municipiului. / Pondere: 4Criteriu privind calitatea - Nume: 2e. Experiență în poziția de Arhitect în minim 1 contract de realizare/ revizuire/ actualizare documentații tehnico-economice în oricare din etapele de elaborare a acestora :  tema de proiectare, studiu de prefezabilitate, studiu de fezabilitate sau documentația de avizare a lucrărilor de intervenții, proiect pentru autorizarea/desființarea executării lucrărilor, proiectul tehnic de execuție pentru obiective/construcții noi de zone pietonale si tranzit pietonal și/ sau reabilitare și/ sau modernizarea acestora, cu spatii verzi/ iluminat ecologic/ sisteme de siguranta video/ retele de apa si fantani arteziene, etc. / Pondere: 4Criteriu privind calitatea - Nume: 2c.Experiență în poziția de Inginer proiectant în minim 1 contract de realizare/ revizuire/ actualizare documentații tehnico-economice în oricare din etapele de elaborare a acestora : tema de proiectare, studiu de prefezabilitate, studiu de fezabilitate sau documentația de avizare a lucrărilor de intervenții, proiect pentru autorizarea/ desființarea executării lucrărilor, proiectul tehnic de execuție pentru obiective/ construcții civile și/ sau reabilitare și/ sau modernizare obiective/construcții civile incluzând ca intervenții cel puțin rampe persoane cu dizabilitati/ fundații și/sau ziduri de sprijin rampe persoane cu dizabilitati/ fundații iluminat ecologic. / Pondere: 4Criteriu privind calitatea - Nume: Subfactor 3. c : Responsabilitatile in executia contractului si interactiunea intre membri echipei, inclusiv cele referitoare la managementul contractului, activitatile de suport si, daca este cazul, distribuirea si interactiunea sarcinilor si responsabilitatilor intre operatorii din cadrul grupului de lucru.(conform detalierii din Formularul de propunere tehnica- Formular nr 11, punctul 1.B) / Pondere: 10Criteriu privind calitatea - Nume: 2a.Experiență în poziția de Coordonator proiect/Manager de Proiect în minim 1 contract de realizare/ revizuire/ actualizare documentații tehnico-economice în oricare din etapele de elaborare a acestora : tema de proiectare, studiu de prefezabilitate, studiu de fezabilitate sau documentația de avizare a lucrărilor de intervenții, proiect pentru autorizarea/desființarea executării lucrărilor, proiectul tehnic de execuție care au avut ca obiective modernizarea infrastructurii rutiere urbane prin introducerea benzilor unice de transport si solutii de prioritizare a transportului public. / Pondere: 10Criteriu privind calitatea - Nume: 2b. Experiență în poziția de Inginer proiectant în minim 1 contract de realizare/ revizuire/ actualizare documentații tehnico-economice în oricare din etapele de elaborare a acestora :  tema de proiectare, studiu de prefezabilitate, studiu de fezabilitate sau documentația de avizare a lucrărilor de intervenții, proiect pentru autorizarea/ desființarea executării lucrărilor, proiectul tehnic de execuție pentru obiective/ drumuri și infrastuctura rutiera și/ sau reabilitare și/ sau modernizare obiective/construcții drumuri și infrastuctura rutiera incluzând ca intervenții cel puțin reabilitarea tramei stradale/ piste de biciclete/ spații pietonale/ iluminat ecologic/ rețele de utilități apa și/sau canalizare. / Pondere: 5Criteriu privind calitatea - Nume: Subfactor 3.b:Resursele umane si materiale identificate si realizarile indicate sunt corelate deplin/in mare masura cu complexitatea activitatilor propuse.(conform detalierii din Formularul de propunere tehnica- Formular nr 11, punctul 1.B) / Pondere: 10Prețul - Pondere: 40
A fost eliminată din textul initial  publicat in JOUE sectiunea II.2 5   precizarea : "așa cum sunt ele definite în art.1, alin (2) din HG 907/2016 privind etapele de elaborare și conținutul-cadru al documentațiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiții finanțate din fonduri publice ."