Public procurement notice: Additional Information
Published: 2018-03-06
Buyer: Narodowe Centrum Badań i Rozwoju
Country: PL
Contract type: Supplies
Procedure: Innovation partnership
CPV classification: 31000000 | 34120000: Motor vehicles for transport of persons | 34121100: Public-service buses | 34121400 | 34144910
Submission deadline: 2018-04-03
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Głównym przedmiotem zamówienia jest opracowanie i dostawa typoszeregu innowacyjnych pojazdów bezemisyjnych kategorii M3 (wedle klasyfikacji załącznika nr 2 do ustawy z dnia 20.6.1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz.U. z 2017 r., poz. 1260 z późn. zm.)), w kategoriach długości: 10m, 12m i 18m, niedostępnych na rynku. Zamówienie przewiduje świadczenia poboczne, które są niezbędne dla przeprowadzenia pełnego procesu badawczo-rozwojowego docelowego typoszeregu pojazdów.
Niniejsze postępowanie zostało poprzedzone dialogiem technicznym. Informacja o prowadzonym dialogu zawarte są pod następującym linkiem: http://www.ncbr.gov.pl/bip/zamowienia-publiczne/dialog-techniczny/
1.1) że w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu skł. Wniosków, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, opracowali, wyprodukowali i dostarczyli co najmniej:
1.1.1) 1 innowacyjny pojazd silnikowy (zgodnie z definicją zawartą w Dyrektywie 2007/46/WE) dowolnej kategorii z wodorowymi ogniwami paliwowymi lub pojazd silnikowy (zgodnie z definicją zawartą w Dyrektywie 2007/46/WE) dowolnej kategorii z napędem elektrycznym dla którego uzyskano świadectwo homologacji lub dokument równoważny typu pojazdu WE wydany zgodnie z rozporządzeniem ws. homologacji, lub
1.1.2) 1 innowacyjny pojazd kategorii M wg definicji z ustawy z dnia 20.6.1997 r. Prawo o ruchu drogowym, dla którego uzyskano świadectwo homologacji lub dokument równoważny typu pojazdu WE wydany zgodnie z rozporządzeniem ws. homologacji lub
1.1.4) oprogramowanie umożliwiające autonomiczną jazdę pojazdów silnikowych co najmniej na poziomie 2. Wg klasyfikacji dokumentu J3016 "Taxonomy and Definitions for Terms Related to Driving Automation Systems for On-Road Motor Vehicles" stowarzyszenia SAE International.
Przez innowacyjny pojazd lub układ napędowy Zamawiający rozumie pojazd lub układ napędowy, w którym wdrożono rozwiązania techniczne będące wynikiem Działalności B+R Wykonawcy.
2. W zakresie wymogu z pkt 1.2. Zamawiający żąda, by Wykonawca wykazał, że dysponuje lub będzie dysponować 2 niezależnymi zespołami (ich członkowie nie mogą się pokrywać):
2.1) Zespołem ds. nadzoru realizacji projektu, w skład którego wchodzą min. 2 osoby i którego eksperci spełniają łącznie co najmniej następujące wymagania:
2.1.1) w zespole jest ekspert, który posiada wykształcenie wyższe magisterskie lub równoważne lub tytuł zawodowy inżyniera lub równoważny;
2.1.3) w zespole jest ekspert, który posiada doświadczenie w zarządzaniu lub nadzorowaniu minimum dwóch projektów badawczych obejmujących Działalność B+R z zakresu mechaniki, mechatroniki, informatyki, automatyki, budowy maszyn, elektroniki, elektroenergetyki lub pokrewnym;
2.1.4) w zespole jest ekspert, który posiada co najmniej w sumie 3-letnie (liczone pełnymi miesiącami pracy) doświadczenie w Działalności B+R lub komercjalizacji wyników Działalności B+R zdobyte w obszarze projektowania i konstrukcji pojazdów;
2.2) Zespołem ds. konstrukcji i projektowania, w skład którego wchodzą co najmniej 2 osoby i którego eksperci spełniają łącznie co najmniej następujące wymagania:
2.2.1) w zespole jest ekspert, który posiada wykształcenie wyższe z tytułem zawodowym co najmniej inżyniera lub równoważnym w dziedzinach mechaniki, mechatroniki, informatyki, automatyki, budowy maszyn, elektroniki lub pokrewnym;
2.2.2) w zespole jest ekspert, który posiada wykształcenie wyższe ze stopniem zawodowym co najmniej magistra lub równoważnym w dziedzinach wzornictwa przemysłowego (tworzenia wzorów przemysłowych) lub projektowania i budowy maszyn;