Public procurement notice: Additional Information
Published: 2016-03-15
Buyer: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Country: PL
Region: Mazowieckie
Contract type: Works
Procedure: Restricted procedure
CPV classification: 32520000 | 45111200 | 45213320 | 45230000 | 45233120: Road construction works
Submission deadline: 2016-04-11
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Bygge- og anlægsarbejde i forbindelse med rørledninger, kommunikations- og stærkstrømsledninger, med hovedveje, veje, flyvepladser og jernbaner; nivelleringsarbejde
Przedmiotem zamówienia jest modernizacja linii kolejowej nr 447 na odcinku od km 6,500 do km 30,989 (Warszawa Włochy – Grodzisk Mazowiecki). Jest to linia pasażerska o znaczeniu państwowym.
Linia nr 447 przebiega równolegle do linii nr 1 Warszawa – Katowice i stanowi element korytarza Bałtyk – Adriatyk Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T).
— przebudowa nawierzchni torowej wraz z podtorzem i odwodnieniem oraz wymiana rozjazdów posterunków odgałęźnych;
— przebudowa sieci trakcyjnej oraz systemów zasilania wraz z przyłączeniem sieci trakcyjnej do podstacji
— przebudowa istniejących przejść podziemnych z dostosowaniem do obsługi osób o ograniczonej sprawności ruchowej;
— przebudowa urządzeń liniowych sterowania ruchem kolejowym i zabudowa samoczynnej blokady liniowej, w tym: zabudowa komputerowych urządzeń stacyjnych; przebudowa komputerowych urządzeń srk; zabudowa komputerowej sbl na szlaku Warszawa Włochy – Pruszków i włączenie sbl do urządzeń; pozostawienie i utrzymanie systemu SHP, tj. samoczynnego hamowania pociągów oraz budowa ewentualnych interfejsów do urządzeń stacyjnych.
— roboty SRK będą realizowane na podstawie dokumentacji wykonawczej w zakresie urządzeń SRK, opracowanej przez Wykonawcę robót budowlanych;
— przebudowa urządzeń w zakresie telekomunikacji, w tym: rozbudowa sieci transmisyjnej w oparciu o system SDH, zabudowa urządzeń komutacyjnych oraz interfejsów do istniejących urządzeń pracujących w systemie VoIP; instalacja systemu telewizji użytkowej i monitoringu, przebudowa systemu informacji podróżnych; ułożenie rezerwowego kabla optotelekomunikacyjnego. Roboty telekomunikacyjne będą realizowane na podstawie dokumentacji wykonawczej opracowanej przez Wykonawcę robót budowlanych.
— zasilanie sieci trakcyjnej zostanie zrealizowane na podstawie umów przyłączeniowych z operatorami sieci energetycznej, zawartych zgodnie z Prawem Energetycznym.
c) co najmniej 2 (dwóch) robót budowlanych odpowiadających swoim rodzajem robocie budowlanej stanowiącej przedmiot zamówienia. Za roboty budowlane odpowiadające swoim rodzajem robocie budowlanej stanowiącej przedmiot zamówienia, Zamawiający uzna roboty budowlane wykonane w ramach jednej umowy, na zakres których składały się budowa lub przebudowa (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) jednej stacji kolejowej posiadającej co najmniej 2 (dwa) tory główne zasadnicze i co najmniej 4 (cztery) tory główne dodatkowe (przy czym budowa lub przebudowa obejmowała co najmniej dwa tory główne zasadnicze i co najmniej 4 (cztery) tory główne dodatkowe i obejmowała co najmniej: nawierzchnię, podtorze z odwodnieniem, perony, sieć trakcyjną oraz system komputerowych stacyjnych urządzeń srk.
UWAGA – w przypadku, gdy Wykonawca będzie wykazywał się wykonaniem budowy lub przebudowy w/w stacji w ramach więcej niż 1 (jednej) umowy, to każda z tych umów może dotyczyć odrębnych projektów/inwestycji;
Przedmiotem zamówienia jest modernizacja linii kolejowej nr 447 na odcinku Warszawa Włochy — Grodzisk Mazowiecki. Jest to linia pasażerska o znaczeniu państwowym.
Linia nr 447 przebiega równolegle do linii nr 1 Warszawa – Katowice i  stanowi element korytarza Bałtyk — Adriatyk Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T).
— przebudowa nawierzchni torowej wraz z podtorzem i odwodnieniem oraz wymiana rozjazdów posterunków odgałęźnych;