Public procurement notice: Modification Of A Contract/Concession During Its Term
Published: 2020-05-08
Buyer: DB Netz AG (Bukr 16)
Country: DE
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45000000: Construction work | 45221000: Engineering works for bridges and tunnels | 45221115 | 45262310

Technical requirements: Neubau einer provisorischen Personenbrücke am Bahnhof Berliner Tor in Hamburg, Tiefgründung (Bohr- und Rammpfähle d=35 bis 90 cm) ca. 300 lfdm; ca. 700 m³ Erdarbeiten; ca. 150 m³ Stahlbetonarbeiten; ca. 160 t Stahlbauarbeiten (Pfeiler und Überbauten); ca. 1 050 m
Ab dem 19.4.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO nur noch die Übermittlung von Angeboten/Teilnahmeanträgen über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG zulässig.
Die interessierten Wirtschaftsteilnehmer müssen dem Auftraggeber mitteilen, dass sie an den Aufträgen interessiert sind; die Aufträge werden ohne spätere Veröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb vergeben.
Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den unter III.1.1 bis III.1.3 genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich:
Erklärung, ob und in wieweit mit dem/den vom AG beauftragten Ingenieurbüro(s) Verbundenheit (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftliche Beziehungen zwischen Organen des Bieters und Organen des Ingenieurbüros) oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Bei Bietergemeinschaften gilt, dass jedes einzelne Mitglied eine entsprechende Erklärung abzugeben hat.
Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht.
Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.
Nur die unter III.1.1 bis III.1.3, III.2.2 und VI.3 geforderten Erklärungen/Nachweise werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.
Alle unter III.1.1 bis III.1.3, III.2.2 und VI.3 geforderten Erklärungen/Nachweise sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen.
Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens 6 Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als 6 Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten.
Bei Durchführung eines Verhandlungsverfahrens behält sich der Auftraggeber die Möglichkeit vor, den Auftrag auf der Grundlage der Erstangebote zu vergeben, ohne in Verhandlungen einzutreten.
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Neubau einer provisorischen Personenbrücke am Bahnhof Berliner Tor in Hamburg, Tiefgründung (Bohr- und Rammpfähle d=35 bis 90 cm) ca. 300 lfdm; ca. 700 m³ Erdarbeiten; ca. 150 m³ Stahlbetonarbeiten; ca. 160 t Stahlbauarbeiten (Pfeiler und Überbauten); ca. 1 050 m
Auf Grund des im Baugrund vorgefundenen Stahlbetonbalkens kann die Fundamentgründung für das Widerlager nicht wie vorgesehen mittels Ortbetonpfählen erfolgen. Es ist eine Flachgründung mittels HDI-Bodenverbesserung erforderlich.
Auf Grund des funktionalen Zusammenhangs zwischen Fundament und Widerlager kann diese Leistung nur von einem AN erbracht werden. Auch aus Gründen der Gewährleistung ist eine Leistungserbringung der HDI-Bodenverbesserung durch einen anderen AN nicht möglich. Eine Gründung mittels Ortbetonpfählen wäre nur möglich, wenn der im Baugrund vorgefundene Stahlbetonbalken entfernt werden würde. Dies wäre auf Grund der örtlichen Begebenheiten und der Terminsituation nur unter erheblichen Schwierigkeiten verbunden mit erheblichen Zusatzkosten möglich.


Winner: Fr. Holst GmbH & Co KG Hoch und Tiefbau