Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2017-07-07
Buyer: ДП „Национална компания Железопътна инфраструктура“
Country: BG
Contract type: Works
Procedure: Open procedure
CPV classification: 45221242 | 45234100 | 71312000: Structural engineering consultancy services | 71320000
Estimated value: 1024330000 BGN
Submission deadline: 2017-10-05
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Железопътната линия София-Пловдив, в железопътния участък Елин Пелин — Костенец, железопътната отсечка от км 22+554 до км 42+200.
Началото на железопътната отсечка (съгласно изготвения технически проект) е нов км 22+554 по Път I и нов км 22+552 по Път ІІ. Краят на отсечката е нов км 42+200 на Път І и съответно нов км 42+203 на Път II. Проектът включва нова гара Елин Пелин, спирка Побит Камък, Разделен пост Вакарел и връзката между Разделен пост Вакарел и гара Вакарел. Изпълнението на договора за модернизация на двойната железопътна отсечка от км 22+554 до км 42+200, включва следните дейности:
- Осигуряване на проектна скорост на железен път 160 km/h за пътнически влакове и 120 km/h за товарни влакове;
- Земно платно, в съответствие с изискванията за проектна скорост, съгласно техническите изисквания на Наредба № 55 за проектиране и строителство на железопътни линии, железопътни гари, железопътни прелези и други елементи от железопътната инфраструктура.
— Нови съоръжения на контактната мрежа, включително секционен пост Вакарел, системи и съоръжения на външно електро-захранване и външно осветление на гаровите райони;
— Дейности и взаимодействия по инсталиране, тестване и пускане в действие на МКЦ в гарите Елин Пелин и РП Вакарел и автоблокировка в прилежащите междугария, включително в съседните на проекта междугария гара Казичане — гара Елин Пелин и РП Вакарел — гара Ихтиман;
- 2 броя двутръбни (2х2 за единична жп линия) тунела с приблизителна обща дължина 15 342,50 м. и евакуационни площадки. Съгласно техническия проект изпълнението на тунелите се предвижда да се извърши по тунелен способ;
- тръбно канална мрежа за Системите за сигнализация и телекомуникация в гарите и междугарията, полагане на нов оптичен кабел и изместване на съществуващия оптичен кабел;
— Ограда от 2-те страни на железопътната отсечка за възпрепятстване преминаването през жп линията, в гарите и междугарията.
3. Осъществяване на авторски надзор по време на строителството за проекта за сигнализация и телекомуникации в обхвата и по смисъла на чл. 162, ал. 2 от Закона за устройство на територията (ЗУТ).
4. Пускане в експлоатация — изготвяне и предаване на екзекутивната документация по проекта и получаване на Разрешение за ползване по реда на ЗУТ.
Комплексна оценка КО=ПТ1+ПТ2; ПТ1–Цена;ПТ2–Техническа оценка. Т1=(Цmin/Цi)*60;ПT2=Т1+Т2+Т3+Т4+Т5+Т6, Т1=2 или 4, Т2=(Ппр, min/Ппр,i)*8, Т3=(Т3min/Т3i)*10, Т4=(Т4min/Т4i)*6, Т5=(Т5i/Т5max)*7, Т6=(Т6min/Т6i)*5
В прогнозната стойност са включени непредвидени работи в размер 10 % от стойността или 50 375 545,45 BGN без ДДС.
Железопътната линия София-Пловдив, в железопътния участък Елин Пелин — Костенец, железопътната отсечка от км 42+200 до км 62+400.
Началото на железопътната отсечка Костенец — Септември (съгласно изготвения технически проект) е нов км 42+200 по Път I и нов км 42+203 по Път ІІ. Краят на отсечката е нов км 62+400 на Път І и съответно нов км 62+400 на Път II. Проектът включва спирка Веринско, гара Ихтиман и спирка Стамболово. Изпълнението на договора за модернизация на двойната железопътна отсечка от км 42+200 до км 62+400, включва следните дейности:

Eligibility requirements: За обособени позиции 1, 2 и 3: Участникът трябва да бъде вписан в Централния професионален регистър на строителя към Камарата на строителите в България, за изпълнение на строежи от втора група: строежи от транспортната инфраструктура, съгласно чл. 5, ал. 1, т. 2 от Правилника за реда за вписване и водене на Централния професионален регистър на строителя (ПРВВЦПРС), първа категория строежи, съгласно чл. 5, ал. 6, т. 2.1 от ПРВВЦПРС, а чуждестранните лица — в аналогичен регистър съгласно законодателството на държавата членка, в която са установени. Ако участникът е обединение, което не е юридическо лице, съответствието с критерия за подбор се доказва от всяко от лицата, включени в него, което ще изпълнява съответната дейност съобразно разпределението на участието на лицата при изпълнение на дейностите, предвидено в документа/договора за създаване на обединението. Когато участникът предвижда участие на подизпълнители, съответствието с критерия за подбор се доказва и от тях, съобразно вида и дела от поръчката, който ще изпълняват, и за тях да не са налице основанията за отстраняване от процедурата. При подаване на офертата съответствието с критерия годност се посочва в раздел А: Годност на Част IV: Критерии за подбор от ЕЕДОП. За доказване съответствието с критерия се представя следния документ: Удостоверение за вписване в Централния професионален регистър на строителя към Камарата на строителите в България, за изпълнение на строежи от втора група: строежи от транспортната инфраструктура, съгласно чл. 5, ал. 1, т. 2 от Правилника за реда за вписване и водене на Централния професионален регистър на строителя (ПРВВЦПРС), първа категория строежи, съгласно чл. 5, ал. 6, т. 2.1 от ПРВВЦПРС. За чуждестранните лица, които попадат в обхвата на чл. 25а от Закона за Камарата на строителите (ЗКС) се представя документа по чл. 25а, ал. 2, т. 1 от ЗКС. Документът се представя от участника, определен за изпълнител в случая на чл. 67, ал. 6 от ЗОП.

Award value: 1024330000