Public procurement notice: Additional Information
Published: 2019-09-11
Buyer: Gmina Miasta Głowno
Country: PL
Contract type: Supplies
Procedure: Open procedure
CPV classification: 34121100: Public-service buses | 34121400 | 66114000
Submission deadline: 2019-09-27
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Zakup i dostawa 2 nowych autobusów miejskich, niskopodłogowych, napędzanych silnikami Diesla w formie leasingu operacyjnego z opcją wykupu dla Gminy Miasta Głowno
1. dostawę dwóch sztuk, fabrycznie nowych, autobusów miejskich, niskopodłogowych (w rozumieniu Polskiej Normy PN-S-47010:1999 w aktualnym brzmieniu), napędzanych silnikiem Diesla w formie leasingu operacyjnego z opcją wykupu dla Gminy Miasta Głowno, zwanych dalej autobusami,
1.1. dostawę 2 sztuk, fabrycznie nowych, autobusów miejskich, niskopodłogowych (w rozumieniu Polskiej Normy PN-S-47010:1999 w aktualnym brzmieniu), napędzanych silnikiem Diesla w formie leasingu operacyjnego z opcją wykupu dla gminy miasta Głowno, zwanych dalej autobusami,
2.1. minimalne warunki gwarancji: okresy poszczególnych gwarancji, licząc od daty przekazania autobusu:
2.1.1. na perforację spowodowaną korozją poszyć zewnętrznych oraz szkielet nadwozia i podwozia autobusu (minimum w zakresie odkształceń i pęknięć elementów, spoin itp. wynikających z wad wykonania lub wad konstrukcyjnych, a w szczególności spowodowanych przez korozję) – 10 lat,
2.1.3. na cały autobus (z wyłączeniem zastrzeżeń w pkt od 2.1.1 do 2.1.2.) – min. 24 miesiące, bez limitu przebiegu,
2.2.1. szkielet podwozia – okresowe, obowiązkowe (pod rygorem utraty gwarancji) zabiegi konserwacyjne, polegające na uzupełnianiu, odnawianiu lub nakładaniu nowych warstw ochronnych profili zewnętrznych i wewnętrznych (ramy, kratownicy autobusu) przeprowadza (na własny koszt i ryzyko) Wykonawca lub ponosi pełne koszty ich przeprowadzenia w zaproponowanym przez siebie okresie gwarancji, nie mniejszym jednak, niż 10 lat; powyższe nie dotyczy uzupełniania ubytków zewnętrznych powłok ochronnych, spowodowanych uszkodzeniami mechanicznymi - odpryski konserwacji od uderzeń kamieni i przetarcia,
2.2.2. okresowe i obowiązkowe pod rygorem utraty gwarancji (i sprawnego pewnego działania), a także wynikające z przepisów oraz instrukcji obsługi, przeglądy i obsługi autobusu przeprowadza na własny koszt i ryzyko Wykonawca (w tym pokrywa koszty niezbędnych materiałów) w okresie gwarancji na cały autobus, o której mowa w pkt 2.1.3., (lub dłuższym jeżeli Wykonawca zaoferuje okres gwarancji na cały autobus dłuższy niż 24 miesiące),
2.2.3. z gwarancji wyłączone są jedynie: bezpieczniki, żarówki, paski klinowe, klocki hamulcowe i tarcze hamulcowe, ogumienie w zakresie normalnego zużycia eksploatacyjnego, za które uznaje się zużycie wynoszące, co najmniej 1 rok eksploatacji lub przebieg 120 000 km,
2.2.4. pozostałe warunki obsługi gwarancyjnej regulują zapisy, które zostaną wprowadzone do treści umowy, zawarte w Rozdziale XVII SIWZ.
3.10. Pozostałe warunki leasingu regulowane będą przez wewnętrzny regulamin Leasingodawcy oraz postanowienia kodeksu cywilnego.
1.1. dostawę 2 sztuk, fabrycznie nowych, autobusów miejskich, niskopodłogowych (w rozumieniu Polskiej Normy PN-S-47010:1999 w aktualnym brzmieniu), napędzanych silnikiem Diesla w formie leasingu operacyjnego z opcją wykupu dla gminy miasta Głowno, zwanych dalej autobusami,
2.1. minimalne warunki gwarancji: okresy poszczególnych gwarancji, licząc od daty przekazania autobusu:
2.1.1. na perforację spowodowaną korozją poszyć zewnętrznych oraz szkielet nadwozia i podwozia autobusu (minimum w zakresie odkształceń i pęknięć elementów, spoin itp. wynikających z wad wykonania lub wad konstrukcyjnych, a w szczególności spowodowanych przez korozję) – 10 lat,
2.1.3. na cały autobus (z wyłączeniem zastrzeżeń w pkt od 2.1.1 do 2.1.2.) – min. 24 miesiące, bez limitu przebiegu,