Public procurement notice: Contract Notice
Published: 2023-07-03
Buyer: Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbH c/o ReGe Hamburg Projekt-Realisierungsgesellschaft mbH
Country: DE
Contract type: Services
Procedure: Negotiated procedure
CPV classification: 71000000 | 71200000 | 71240000 | 71247000 | 71300000
Submission deadline: 2023-07-28
Award criteria: The most economic tender

Technical requirements: Der Auftraggeber - vertreten durch die ReGe Hamburg Projekt-Realisierungsgesellschaft mbH - plant auf dem ca. 5 ha großen Gelände des ehemaligen Klärwerks zwischen Lederstraße 72
und Schnackenburgallee 100 den Neubau eines modernen, energieeffizienten und vollelektrifizierten Busbetriebshof für ca. 150 batterieelektrisch und ca. 100 Wasserstoff angetriebene
Kraftomnibusse. Für die am Standort tätigen Beschäftigten und die Versorgung der Fahrzeugflotte ist die Planung und der Aufbau einer Gebäudeinfrastruktur (New Work Büros, Besprechungen, Sanitärbereiche, Werkstätten, Parken) notwendig.
Der bis 2029 zu errichtende, innovative Busbetriebshof bietet den Mitarbeiter*innen der VHH einen modernen Arbeitsstandort als Teil des gemeinsamen Nutzungskonzeptes der dortigen
städtischen Unternehmen. Gleichzeitig bildet der innovative Busbetriebshof einen weiteren Meilenstein mit Vorbildfunktion für die Entwicklung des Gewerbestandortes Schnackenburgallee hin zu einem Standort mit vollständiger Wärmeversorgung aus erneuerbaren Energien, anspruchsvollen Energiestandards und hinsichtlich der Verwendung von nachhaltigen Materialien beim Bau.
Die Planung umfasst dabei insbesondere Büro- und Verwaltungsgebäude mit Betriebsrestaurant und einer Kindertagesstätte, Werkstattgebäude mit Waschhalle und Lackierstraße, Infrastrukturgebäude mit Ladeinfrastruktur Elektro, Parkebenen, Verkehrsflächen, Freianlagen und Entwässerungsanlagen.
Die Planung soll vollumfänglich mit der BIM-Methodik auf Grundlage der Auftraggeberseitigen Informationsanforderungen (AIA) erfolgen.
Der Auftraggeber räumt den Themen Energie und Klimaschutz sowie des nachhaltigen Bauens einen besonderen Stellenwert ein. Gesucht werden demnach eine richtungsweisende Planung, die bereits in der frühen Planungsphase selbstverständlich Baukultur mit Nachhaltigkeit
Die wesentlichen Energie- und Nachhaltigkeitsanforderungen sind in die Themenbereiche Funktionalität, Nutzerkomfort sowie Ressourcen und Energie gegliedert und in den Nutzeranforderungen beschrieben. Die Vorgaben bzw. Anforderungen des Hamburgischen Klima-
Die zu erstellende Planung des Generalplaners muss die vertraglich vereinbarte Zielstellung zur DGNB Zertifizierung mindestens nach dem Standard Gold erreichen. Der Auftragsgegenstand ist die Erbringung aller erforderlicher Planungsleistungen für das vorliegende Projekt.
Für unterschiedliche Kubaturen des Gebäudes besteht vorliegend nur eine vergleichsweise geringe Flexibilität, da diese stark durch den Grundstückszuschnitt vorgeben wird. Der im Juli 2022 angepasste Architektenentwurf aus dem vorlaufenden Wettbewerb muss
durch den Generalplaner im Zuge der weiterführenden Planungen insbesondere hinsichtlich der Nutzer- und Flächenbedarfe überprüft und in Abstimmung/ Festlegung mit der VHH angepasst und planerisch fortgeschrieben und je nach dem Ausmaß des Eingriffs mit dem Wettbewerbsarchitekten abgestimmt werden.
Dazu soll der Auftragnehmer im Rahmen der Grundlagenermittlung die Nutzerbedarfsplanung durchführen, dabei die aktuellen Nutzerbedarfe ermitteln und mit den Nutzerbedarfsanforderungen abgleichen sowie vertiefter konkretisieren, um diese dann als Grundlage für die weiterführende Planung zu verwenden. Im Zuge der Nutzerbedarfsplanung ist eine gemeinsame Besichtigung von 3 Busbetriebshöfen (ca. 3 Reise/- Besuchstage) innerhalb Deutschlands mit der VHH und ReGe vorgesehen und durchzuführen. Für den gemeinsamen Austausch zu den Nutzerbedarfen sind durch den AN entsprechende Workshops mit der VHH und der ReGe
federführend vorzubereiten und durchzuführen. Im Nachgang werden die Ergebnisse vom AN zusammengefasst und die Unterlage Nutzeranforderungen durch den AN fortgeschrieben.
In dieser Phase ist zudem durch den AN auf Basis der Wettbewerbsplanung die weiterführende Planung  in Form von Lageplan, Grundrissen, Schnitten, Ansichten, Darstellung der Flächen, Funktionen, Raumanordnungen, Flächen- und Kubaturberechnungen als Grundlage für die gemeinsamen Erörterungen in den Workshops schematisch fortzuschreiben bzw. zu entwickeln. Hierfür sollen insbesondere besondere Präsentationshilfen angefertigt werden, die für die Klärung notwendig sind, insbesondere Präsentationsmodelle sowie Visualisierungen und

Eligibility requirements: Teilnahmeberechtigt sind Ingenieurinnen/Ingenieure oder Architektinnen/Architekten aus den Mitgliedsstaaten des Europäischen Wirtschaftsraums (EWR) sowie aus Staaten, die Vertragsparteien des WTO-Übereinkommens über das öffentliche Beschaffungswesen (GPA) sind (=Zulassungsbereich): 1. Natürliche Personen: Im Zulassungsbereich ansässige natürliche Personen, die freiberuflich tätig und entsprechend den Regelungen ihres Heimatstaates berechtigte sind, die Berufsbezeichnung Ingenieurin/Ingenieur oder Architektin/Architekt zu führen. Ist in dem Heimatstaat der Person die Berufsbezeichnung nicht geregelt, so erfüllt die fachliche Voraussetzung, wer über ein Diplom, Prüfzeugnis oder sonstigen Befähigungsnachweis als Architekt / Ingenieur verfügt. 2. Juristische Personen, die am Tag der Bekanntmachung folgende Zulassungsvoraussetzungen erfüllen: Geschäftssitz im Zulassungsbereich; zum Geschäftszweck gehört die Erbringung von Planungsleistungen, die der gegenständlichen Aufgabe entsprechen; die für die Durchführung der Aufgabe verantwortliche Person erfüllt die fachlichen Voraussetzungen, die an natürliche Personen (s.o.) gestellt sind. Bei Bewerbergemeinschaften muss jedes Mitglied teilnahmeberechtigt sein.