Det sätt på vilket Stockholms stad nu avser att snabbinföra trängselavgifter , och som Stockholmsberedningen i förslag till lagstiftning medverkar till , kan i praktiken riskera att omintetgöra möjligheterna för lång tid framöver att , även efter en erforderlig utbyggnad av vägnät och kollektivtrafik , nyttja ekonomiska styrmedel för att påverka trafiken och trängselproblematiken i Stockholm .