En strikt tillämpning av direktivet skulle alltså innebära att den arbetstagare som har rast enligt förordningen efter 4,5 timmars arbetstid ( vi antar i exemplet att körtid = arbetstid ) , under en väntetid på 45 minuter och om denna väntan inte var känd på förhand , enligt direktivet måste ta ny rast om minst 30 minuter när ytterligare 45 minuter har förflutit .