De invändningar som brukar resas mot ramavtal – att de motverkar marknadsöppning och innebär ett återskapande av ” grandfather ’ s rights ” – torde väga lättare i detta sammanhang , där en helt ny bana ska byggas , eventuellt finansierad med banavgifter och där det krävs betydligt större investeringar av både infrastrukturförvaltare och järnvägsföretag än vad som typiskt sett är fallet på de befintliga konventionella banorna .