I rapporten studeras bland annat möjligheten att x reservera höghastighetsjärnvägen för snabba tåg , x prioritera höghastighetståg , x teckna ramavtal för längre framförhållning avseende kapacitetstilldelning , x använda banavgifter som styrmedel , och x använda banavgifter som finansieringskälla .