När vi för vår del ändå kommit fram till att verksamheterna bör delas upp mellan Transportinspektionen och Vägverket beror det på att vi anser att en sådan ansvarsfördelning är riktig om man ser till respektive myndighets uppgift i stort och tar hänsyn till hur systemen för olycksrapportering , säkerhetsansvar och trafiksäkerhetsanalyser kan förväntas komma att förändras på längre sikt , bland annat inom ramen för den gemensamma utveckling som sker inom EU .