SLB-analys vid Stockholms miljöförvaltning har utifrån en trafikutredning från Transek beräknat sänkning av avgashalterna , varefter forskare vid Umeå universitet har använt koordinatsatta befolkningsdata och kunskaper om exponeringsresponssamband för att kvantifiera hälsokonsekvenserna , främst den minskning i dödligheten som beräknas följa av en viss sänkning av avgashalterna .