Det framstår också som något märkligt att Statens haverikommission , som utpekad nationell olycksutredande myndighet , i dag inte har någon befogenhet att spärra av en olycksplats men att t.ex. Försvarsmakten och Transportstyrelsen , som i praktiken inte utför några olycksundersökningar enligt LUO och FUO , har de befogenheterna .