Att prioriteringskriterierna ska ta hänsyn till de tjänster som inte tilldelas kapacitet hindrar inte att tågen utifrån ett övergripande nationellt perspektiv kan prioriteras efter hastighet ( eller snarare restid ) , särskilt med beaktande av att höghastighetsbanan , som är resultat av en mycket stor investering från det allmänna , inte kan utnyttjas effektivt om inte sådan prioritet ges .