Den tillgänglighetsanalys för flygplatser i Mälardalen som har utförts ( se bilaga 3 ) på uppdrag av Stockholmsberedningen visar på en viss ökning av biltillgängligheten till år 2015 , men en minskning till år 2030 för Stockholms centrala delar och delar av norra Stockholmsregionen , t.o.m. jämfört med år 2000 .