I avsnitt 5.4 konstaterade vi att vägarbetstidsdirektivet visserligen inte innehåller något ” beställaransvar ” , men att det i samband med andra förslag som för närvarande diskuteras ( t.ex. ändring av reglerna om kör- och vilotid ) finns delar som om de antas kan komma att innebära införandet av ett sådant på vägtransportområdet .