Om det antas att utsläppen från marktransporterna inte ökar jämfört med i dag och att samtidigt flygtrafiken tillåts öka så att flygets utsläpp ökar till utsläppstaket med avseende på koldioxid , så kommer Arlandas lokala utsläppstak vad avser koldioxid riskera att , enligt prognoser , nås omkring år 2010 .