Som exempel kan nämnas att ett par av dagens operatörer anser att det bara är trafik mellan ändpunkterna Stockholm , Göteborg och Malmö och med uppehåll i större städer däremellan som kan bedrivas kommersiellt , medan regionala och lokala intressenter ifrågasätter om inte även stora delar av den regionala trafiken , den så kallade storregionala , kan bedrivas kommersiellt .