rekommenderade nivåerna har kunnat följas i verksamheten och utifrån hur ” schablonmässig ” Lantmäteriets framtida rekommendation kommer att utformas kan kostnaden för Trafikverket vid nyanläggning av master komma att bli minst dubbelt så stor som tidigare ( vid en ökning från faktor 5 till faktor 10 ) .