Решение по административному делу
      	

                                                            П О С Т А Н О В Л Е Н И Е                  <НОМЕР>. 
                     
 21 января 2013г. г.Астрахань. Суд в составе: Мирового судьи судебного участка №4 Трусовского района г. Астрахани Астраханской области Колесовой Е.П., ( г.Астрахань ул.Коновалова 14А), при секретаре Черниковой Л.В., рассмотрев в открытом судебном заседании материал об административном правонарушении в отношении АСТАФУРОВА И.И.<ДАТА2> рождения,  уроженца <АДРЕС>, проживающего по адресу  <АДРЕС> ( зарегистрирован <АДРЕС>     
   
У С Т А Н О В И Л :

Астафуров И.И., <ДАТА3> в 09 ч. 25 мин.  на  автодороге  напротив <АДРЕС> управлял транспортным средством марки  <ОБЕЗЛИЧИНО>  транзитный регистрационный номер <ОБЕЗЛИЧИНО> без установленного на предусмотренном для этого месте заднего государственного транзитного знака, чем совершил правонарушение, предусмотренное  ч.2 ст.12.2 Кодекса об административных правонарушениях РФ ( далее КоАП РФ). В ходе рассмотрения административного материала Астафуров И.И. вину признал и пояснил, что он действительно управлял данной машиной, однако то, что он потерял задний государственный номер машины, узнал только от сотрудников ГИБДД, которые остановили его за данное правонарушение, просит строго не наказывать, не лишать водительского удостоверения. Выслушав правонарушителя, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему. Согласно ч.2 ст.12.2 Кодекса об административных правонарушениях РФ административная ответственности наступает за управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков. В соответствии с п.2 «Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения» от 23.10.1993 года №1090 - на механических транспортных средствах (кроме трамваев и троллейбусов) и прицепах должны быть установлены на предусмотренных для этого местах регистрационные знаки соответствующего образца. В силу пункта 2.3.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090, водитель транспортного средства обязан перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Согласно Государственному стандарту ГОСТ Р 50577-93 "Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования. ГОСТ Р 50577-93" (утв. Постановлением Госстандарта РФ от 29.06.1993 N 165) (ред. от 22.05.2009), п 4.3. Регистрационные знаки типов 1 - 10, 19 - 22 изготавливаются из алюминиевых сплавов методом штампования с покрытием световозвращающими и лакокрасочными материалами. Для изготовления регистрационных знаков типов 3, 5 - 8 допускается применение черных металлов. Регистрационные знаки типа 15 изготавливаются из бумаги и покрываются с двух сторон специальной пленкой (ламинируются). И.1-4-5.- На каждом транспортном средстве должны быть предусмотрены места установки следующих регистрационных знаков: одного переднего и одного заднего - на легковых автомобилях. Передний регистрационный знак должен устанавливаться, как правило, по оси симметрии транспортного средства. Допускается установка переднего регистрационного знака слева от оси симметрии транспортного средства по направлению движения транспортного средства. Место установки заднего регистрационного знака должно обеспечивать выполнение следующих условий: И.4.1. Регистрационный знак должен устанавливаться по оси симметрии транспортного средства или слева от нее по направлению движения.И.4.2. Регистрационный знак должен устанавливаться перпендикулярно продольной плоскости симметрии транспортного средства с отклонением не более 3°.И.4.3. Регистрационный знак на транспортном средстве должен располагаться перпендикулярно опорной плоскости транспортного средства с отклонением не более 5°. И.4.7. Регистрационный знак должен устанавливаться таким образом, чтобы в темное время суток обеспечивалось его прочтение с расстояния не менее 20 м при освещении штатным фонарем (фонарями) освещения знака транспортного средства. И.5. Для крепления регистрационных знаков должны применяться болты или винты с головками, имеющими цвет поля знака или светлые гальванические покрытия. Допускается крепление знаков с помощью рамок. Как установлено в судебном заседании из материалов дела об административном правонарушении и пояснений правонарушителя, Астафуров И.И.<ДАТА3> в 09 ч. 25 мин. на  автодороге  напротив <АДРЕС> управлял транспортным средством марки  «Тойота»  без установленного на предусмотренном для этого месте заднего транзитного знака. Данные обстоятельства подтверждаются протоколом об административном правонарушении ( л.д.3), рапортами сотрудников ГИБДД ( л.д.4-5), из которых следует, что ими была остановлена машина марки « Тойота», у которой отсутствовал задний транзитный номер. Данное обстоятельство не оспаривается самим правонарушителем. Собранные по делу об административном правонарушении доказательства, оценены в совокупности с другими материалами дела в соответствии с требованиями статьи 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Суд, признает допустимыми в качестве доказательств протокол об административном правонарушении, рапорта сотрудников ГИБДД, так как они составлены уполномоченным должностным лицом, их содержание и оформление соответствуют требованиям ст.28.2 КоАП РФ, сведения, необходимые для правильного разрешения дела, них отражены, и оснований сомневаться в его достоверности и допустимости у суда не имеется. Действия Астафурова И.И. выразившиеся в управлении транспортным средством без установленного на предусмотренном для этого месте заднего транзитного знака «АЕ 983 В\30» образуют объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, поскольку, согласно разъяснениям Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.10.2006 N 18 (ред. от 09.02.2012) "О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Особенной части Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях" при квалификации действий лица по части 2 статьи 12.2 КоАП РФ необходимо учитывать, что объективную сторону состава данного административного правонарушения, в частности, образуют действия лица по управлению транспортным средством: при наличии государственных регистрационных знаков, установленных в нарушение требований государственного стандарта на не предусмотренных для этого местах (в том числе только одного из них). Следовательно, действия Астафурова И.И. правильно квалифицированы ч.2 по ст.12.2 КоАП РФ, поэтому суд приходит к выводу, что он виновен в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.2 КОАП РФ, поскольку согласно ГОСТ Р 50577-93 на транспортные средства, временно допущенные к участию в дорожном движении, устанавливаются регистрационные знаки с типа 15 по тип 19 включительно (п. 3.2.4 ГОСТ). При этом регистрационные знаки типа 15 имеют однострочную буквенно-числовую структуру следующего вида - "ММ 000 М 55" (п. 3.3 ГОСТ) и устанавливаются на легковые, грузовые, грузопассажирские автомобили и автобусы (один спереди и один сзади), а также на автомобильные прицепы и полуприцепы (один сзади) на штатные места установки регистрационных знаков таких транспортных средств (п. 3.2.4 ГОСТ и п. "И.7." Приложения "И" к ГОСТ). Вместе с этим должно быть обеспечено надежное крепление регистрационных знаков типа 15 в течение всего срока их действия с использованием, при необходимости, рамок или других переходных конструктивных элементов (п. "И.7." Приложения "И" к ГОСТ). То есть, установка регистрационных знаков типа 15 на ветровых стеклах в салоне машины не допускается. При назначении наказания, суд принимает во внимание характер совершенного правонарушения, личность правонарушителя, признание вины, устранение неисправности, а также то, что впервые привлекается к административной ответственности. На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 12.2, 29.10- 29.11 КоАП РФ, суд  
 
ПОСТАНОВИЛ:

АСТАФУРОВА И.И. признать виновным в совершении правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.2 Кодекса об административных правонарушениях РФ и назначить ему административное наказание в виде штрафа в размере <ОБЕЗЛИЧИНО> рублей. 
Реквизиты на перечисление штрафа: получатель платежа - ИНН 3018015846, КПП 301801001 УФК по АО ( УВД АО), Счет получателя : 40101810400000010009 , Учреждение банка: ГРКЦ ГУ Банка по Астраханской области, БИК банка: 041203001 , ОКАТО 12401383000, КБК: 18811690040040000140. Разъяснить, что в случае неуплаты административного штрафа лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее тридцати дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных статьей 31.5 КоАП РФ, будет принято решение о его привлечении к административной ответственности в соответствии с частью 1 статьи 20.25. КоАП РФ. Постановление может быть обжаловано в Трусовский районный суд г. Астрахани через мирового судью судебного участка №4 г. Астрахани в течение десяти суток со дня его вынесения. Мировой судья: подпись Е. П. Колесова. На 28 января 2013 года постановление в законную силу не вступило. Мировой судья: Е. П. Колесова.СОГЛАСОВАНО:
Мировой судья