Решение по гражданскому делу
      	


Дело № 2-517/13
З А О Ч Н О Е    РЕШЕНИЕ
ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

            Мировой судья Седьюского судебного участка г. Ухты РК Аксютко Е.В., при секретаре Соколовой А.А.,
рассмотрев в открытом судебном заседании в г. Ухта РК 26 апреля 2013 года дело по иску Дорожного агентства Республики Коми к Кольчурину Ю.А. о взыскании платы за провоз тяжеловесных грузов  по автомобильным дорогам общего пользования, 

УСТАНОВИЛ:

Истец обратился с исковым заявлением к ответчику о взыскании платы за провоз тяжеловесных грузов  по автомобильным дорогам общего пользования в размере  <ОБЕЗЛИЧИНО>, мотивируя свои требования тем, что <ДАТА2> водитель <ФИО1>, управляя автотранспортным средством <ОБЕЗЛИЧИНО>  г.р.н. <НОМЕР> 11 регион с прицепом  <ОБЕЗЛИЧИНО> г.р.н. <НОМЕР> 11  регион, находящимся во владении Кольчурина Ю.А., допустил превышения установленных предельных значений осевой нагрузки и полной массы транспортного средства. В связи с выявленным нарушением составлен акт контроля весовых параметров транспортного средства (автопоезда) от <ДАТА3> <НОМЕР>, на основании которого произведен расчет суммы платы за провоз тяжеловесного груза. В соответствии с разъяснениями по протяженности маршрута и обоснованием суммы иска, плата за провоз тяжеловесного груза по акту от <ДАТА3> <НОМЕР> составляет <ОБЕЗЛИЧИНО>.  
В судебное заседание представитель истца  Черепихин А.П., действующий на основании доверенности, не явился, просил рассмотреть дело в свое отсутствие, на исковых требованиях настаивал.
Ответчик в судебное заседание не явился, извещался дважды по месту жительства надлежащим образом. При таких обстоятельствах, с учетом нения представителя истца, суд полагает возможным рассмотреть дело в отсутствие сторон  в порядке заочного производства.
Исследовав материалы дела, суд находит иск подлежащим удовлетворению по следующим основаниям. 
В соответствии с «Инструкцией  по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации», утвержденной Минтрансом РФ 27.05.1996 г.,  тяжеловесный груз - транспортное средство, масса которого с грузом или без груза и (или) осевая масса превышают хотя бы один из установленных параметров. 
Ст. 31 Федерального закон  от 08.11.2007 N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» определено, что порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.
Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утверждены Постановлением Правительства РФ от 16.11.2009 г. № 934. согласно п. 2 данных Правил, вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств. Внесение платы в счет возмещения вреда осуществляется при оформлении специального разрешения на движение транспортных средств. 
В соответствии с п. 6.1 Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, утвержденной  Минтрансом РФ 27.05.1996 г., контроль за соблюдением допустимых весовых параметров и габаритов транспортных средств осуществляют органы управления дорогами, органы Российской транспортной инспекции и Государственной автомобильной инспекции. 
В соответствии с п. 7 ст. 12 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» определение размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения, относится к полномочиям исполнительных органов государственной власти субъекта РФ. 
Согласно постановлению Правительства РФ от 16.11.2009 г. N 934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации» утверждены Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов,  которые устанавливают порядок возмещения владельцами транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам в Российской Федерации вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, а также порядок определения размера такого вреда.
Размер вреда от провоза тяжеловесного груза в Республике Коми определяется в соответствии с Постановлением Правительства РК от 14.10.2009 N 295 «Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Коми». 
Судом установлено, что <ДАТА2> водитель <ФИО1>, управляя автотранспортным средством <ОБЕЗЛИЧИНО>  г.р.н. <НОМЕР> 11 регион с прицепом  <ОБЕЗЛИЧИНО> г.р.н. <НОМЕР> 11  регион, находящимся во владении Кольчурина Ю.А., допустил превышения ограничения осевой массы транспортного средства. Пост весового контроля автодороги <ОБЕЗЛИЧИНО> по факту взвешивания зафиксировал в акте измерения от <ДАТА3> <НОМЕР>  (протокол весового контроля от <ДАТА3> в 02 часа 13 минут) превышение допустимых весовых параметров при эксплуатации вышеуказанных транспортных средств: по второй оси тягача фактическая масса транспортного средства составила 8,08 тонн при предельно допустимой массе в 7 тонн, по третьей оси тягача фактическая масса транспортного средства составила 8,59 тонн при предельно допустимой массе в 7 тонн, по первой оси прицепа фактическая масса транспортного средства составила 8,02 тонн при предельно допустимой массе в 7,5 тонн, по второй оси прицепа фактическая масса транспортного средства составила 7,8 тонн при предельно допустимой массе в 7,5 тонн, по третьей оси прицепа фактическая масса транспортного средства составила 8,07 тонн при предельно допустимой массе в 7,5 тонн. Плата за провоз тяжеловесных грузов рассчитана на основании постановления Правительства Республики Коми № 295от 14.10.2009 г. и составляет  <ОБЕЗЛИЧИНО>. Суд признает расчет платы за провоз тяжеловесных грузов обоснованным, поскольку он соответствует материалам дела. В связи с этим указанная сумма подлежит взысканию с ответчика.
Кроме того, согласно ст. 103 ГПК РФ с ответчика следует взыскать в доход бюджета МОГО «Ухта» государственную пошлину в размере <ОБЕЗЛИЧИНО>.
На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 194-199, 235 ГПК РФ, мировой судья

РЕШИЛ:

Взыскать с Кольчурина Ю.А. в пользу Дорожного агентства Республики Коми плату за провоз тяжеловесных грузов  по автомобильным дорогам общего пользования в размере <ОБЕЗЛИЧИНО>.   
Взыскать с Кольчурина Ю.А. государственную пошлину в доход бюджета МОГО «Ухта»  в размере <ОБЕЗЛИЧИНО>. 
Ответчик вправе подать в суд, принявший заочное решение, заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.
Заочное решение суда может быть обжаловано сторонами в апелляционном порядке в Ухтинский городской суд Республики Коми в течение месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда. 
Мотивированное решение составлено 30 апреля 2013 года.

Мировой судья                                                                    Е.В. Аксютко