Решение по административному делу
      	


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

      30 апреля 2013 года исполняющая обязанности мирового судьи судебного участка № 25 Дмитровского судебного р-на Московской области Мурашова О.М., рассмотрев административное дело на основании ст.  23.1 КоАП РФ об административном правонарушении на КАТАСОНОВА <ФИО1>, <ДАТА2> рождения, уроженца пос. <АДРЕС> р-на <АДРЕС> области,  работающего стажером адвоката в городской коллегии адвокатов р. Мордовия, проживающего по адресу: <АДРЕС><АДРЕС>, ранее к административной ответственности  не привлекавшегося.

УСТАНОВИЛ:

         <ДАТА3> в 01 час. 10 мин. Катасонов В.В. управлял автомашиной <НОМЕР> у <АДРЕС> по ул. <АДРЕС> г. <АДРЕС> области  с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками.
           Катасонов В.В. вину не признал и показал, что <ДАТА4> он снял с регистрационного учета принадлежащую ему автомашину и получила знаки тип-15 и данные знаки он установил под стекло на передней и задней частях автомашины, т.к. считал, что это знаки транзита. <ДАТА5> он был остановлен сотрудниками ДПС, которые пояснили, что знаки тип 15 устанавливаются не под стекло, а устанавливаются на передней и задней частях автомашины, т.е. устанавливаются где госномера.
             Суд, выслушав мнение Катасонова В.В., исследовав письменные материалы дела, приходит к выводу, что действия Катасонова В.В. надлежит переквалифицировать с ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ на ст. 12.2 ч. 1 КоАП РФ по следующим основаниям:
            Санкция ст. 12.2 ч. 2 КоАП РФ предусматривает наказание за управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков.
        Из показаний инспектора ДПС Касаткина С.В. следует, что <ДАТА6> он находился на службе со страшим  инспектором ДПС Морозовым С.А. на патрульной автомашине. Он видел, как движется автомашина, марку автомашины он не помнит на которой отсутствовали госномера. Морозов С.А. даннуюавтомашину остановил. Данной автомашиной управлял водитель Катасонов В.В. За лобовым стеклом автомашины находились пластиковые госномера, которые выдаются при снятии машины с учета.   Данные госномера должны быть установлены на передней и задней частях автомашины на бампере.  Объяснив причину остановки, водитель Катасонов В.В. пояснил, что это транзитные номера и их можно устанавливать за передним лобовым стеклом. При снятии с учета автомашины теперь транзитные знаки не выдаются а выдаются временные государственные знаки и которые числятся за собственником автомашины и дают право  управлять автомашиной в течении 20 суток.   После этого, на Катасонова В.В. был составлен протокол по ст. 12.2 ч. 2 КоАП РФ. Автомашина была снята с учета. Он видел, что на автомашине установлены временные госномера, поскольку они были желтого цвета, тогда как постоянные госномера белого цвета. Также он со слов инспектора Морозова знает, что госномера были временные, также это подтверждало ПТС на автомашину. Он знаком с Приказом МВД № 1001, нополностью он его не знает, т.к. онне сотрудник РЭПа.  При снятии автомашины с учета выдается временный госномер, транзитные номера не выдаются. 
              Таким образом, сотрудником ДПС подтвержден тот факт, что госномера были установлены с нарушением требований государственного стандарта, в связи с чем, его действия подлежат квалификации по ч. 1 ст. 12.2 КоАП РФ, т.е. за управление транспортным средством с установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками.
               Вина Катасонова В.В. в совершении правонарушения, предусмотренного ст. 12.2 ч. 1 КоАП РФ суд считает установленной и подтверждается вышеизложенными показаниями инспектора ДПС Касаткина С.В. и протоколом об административном правонарушении, согласно которого, Катасонов В.В. управлял транспортным средством без установленных на предусмотренном для этого местах государственных регистрационных знаков.
          В соответствии с п. 2.3.1 Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от <ДАТА7> N 1090, водитель перед выездом обязан проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения (далее по тексту - Основные положения).
Также суд учитывает, что согласно п. 2 Основных положений на механических транспортных средствах (кроме трамваев и троллейбусов) и прицепах должны быть установлены на предусмотренных для этого местах регистрационные знаки соответствующего образца.
Согласно ГОСТ Р 50577-93 "Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования.", утвержденного Постановлением Госстандарта РФ от <ДАТА8> N 165, на транспортные средства, временно допущенные к участию в дорожном движении, устанавливаются регистрационные знаки с типа 15 по тип 19 включительно (п. 3.2.4 ГОСТ). При этом регистрационные знаки типа 15 имеют однострочную буквенно-числовую структуру следующего вида - "ММ 000 М 55" (п. 3.3 ГОСТ) и устанавливаются на легковые, грузовые, грузопассажирские автомобили и автобусы (один спереди и один сзади), а также на автомобильные прицепы и полуприцепы (один сзади) на штатные места установки регистрационных знаков таких транспортных средств (п. 3.2.4 ГОСТ и п. "И.7." Приложения "И" к ГОСТ). Вместе с этим должно быть обеспечено надежное крепление регистрационных знаков типа 15 в течение всего срока их действия с использованием, при необходимости, рамок или других переходных конструктивных элементов (п. "И.7." Приложения "И" к ГОСТ).
Как усматривается из материалов дела, Катасонов В.В., двигаясь на автомашине, государственные регистрационные знаки (тип 15) которого были установлены на не предусмотренных для этого местах, то есть в нарушение требований п. 2 Основных положений и п. "И.7." Приложения "И" к ГОСТ Р 50577-93 не были размещены в штатных местах установки регистрационных знаков автомашины, а располагались под передним лобовым и задним стеклами указанной автомашины. 
           Смягчающим ответственность Катасонова В.В. обстоятельством является то, что он ранее к административной ответственности не привлекался. 
                Отягчающим ответственность Катасонова В.В. обстоятельств судом не установлено. 
                  Учитывая изложенное, суд считает назначить Катасонову В.В. наказание  в виде предупреждения.
    На основании изложенного и руководствуясь ст. 3.4,  29.9 КоАП РФ, суд

ПОСТАНОВИЛ:

     Подвергнуть Катасонова <ФИО1> административному наказанию по ст. 12.2 ч. 1 КоАП РФ  в виде предупреждения.
     Постановление может быть обжаловано в течении 10 дней в Дмитровский федеральный суд через мирового судью судебного участка № 25 Дмитровского судебного р-на Московской области.


Мировой судья: