重庆南川经济开发区

重庆南川的开发区
开发区所在地南川属于亚热带湿润季风气候区东南与贵州省道真、正安、桐梓县接壤，中工招商网记载，其东北与武隆县为邻，北接涪陵区，西连巴南区、綦江区。总面积2602平方千米。总人口68万人。境内多山，地形以山为主，地势呈东南向西北倾斜。
南川地处重庆南部，位于四川盆地东南边缘与云贵高原过渡地带，幅员2602平方公里，1994年4月撤县设市，2006年10月撤市设区，辖3个街道、31个乡镇，人口66万，是正在打造成为的区域经济中心、重庆卫星城、都市后花园和特色旅游区。
发展概况
2011年，全区实现GDP168.9亿元，财政总收入突破40亿元，地方财政收入34.2亿元。工业园区、旅游景区、城市新区、商贸物流园区、生态农业园区等七大园区加快开发建设，铝工业、旅游业、特色农业、民营经济、城镇建设、商贸流通和房地产业加快发展。实现工业总产值285亿元，传统工业加快升级，新兴工业加快培育，140万吨氧化铝基地全面建成，博赛集团销售收入突破100亿大关。农业大提速，建成10个国家级农产品基地、9个万亩产业示范片，农产品“三品”认证达182个，居全市第一，生态大观园、金佛山有机生态农产品已成为响亮名片。中国地理标志证明商标7件，稳居全市第一，成为国家现代农业示范区。旅游大提升，建成金佛山等A级景区，年接待游客突破500万人次，旅游综合收入达到17.1亿元，增长14.5倍。商贸大活跃，专业市场加快打造，特色街区加快形成，社零总额达到59.6亿元。房地产业大发展，竣工324.1万平方米，。
未来五年，力争将我区打造成“工业强区、旅游强区、生态强区、卫星城区”，建成现代制造业基地、国际休闲度假旅游区、现代服务业聚集区、国家现代农业示范区、国家级生态区、全国统筹城乡发展示范区、全国知名的宜居示范城市。
交通
南川地处重庆二环与三环之间，毗邻重庆主城、贵州8个区县，素为“渝黔喉襟、巴渝险要、渝湘要冲”，是渝南黔北地区区域中心城市。
南川区
（一）南川至重庆主城方向
1.渝湘高速公路（重庆-湖南长沙），在长沙与京珠高速公路会合，是重庆重要的“出海大通道”。该高速路在南川辖区内共设置四个互通口，分别是大观互通口、南川主城互通口、水江互通口、金佛山北坡互通口，由此缩短了南川与重庆的距离，重庆至大观镇41公里、至南川主城58公里、至水江镇85公里、至金佛山景区70公里，至西永微电子园、江北国际机场和长江寸滩码头保税港区1小时车程。
2.南川-万盛-綦江-重庆高速公路，全程123公里。南川城区距万盛30公里。
3.南川至重庆主城共2条二级公路，分别是南川城区-南川神童镇-重庆巴南区二级公路，全长47公里；南川—木洞二级公路是南川通往重庆市的重要公路干线之一，起于南川龙济桥，经兴隆镇、大观镇、白沙镇，止于与巴南区交界的天赐镇，全长42公里。
（二）南川至重庆其他区县
1.南川-涪陵高速公路，全程42公里，连接渝湘（重庆-长沙）高速和宜昌（重庆-万州）高速。
2.南川-长寿高速公路，正在规划设计中。
（三）南川至贵州方向
南川-道真高速公路，南川段33公里，其中设有三泉镇互通口、大有镇互通口。
（四）南川铁路网络
1.南（川）涪（陵）铁路：与渝怀铁路和渝黔铁路接轨，形成铁路运输大通道。全长78.33公里，属于国铁II级，设计时速120公里。
2.三万南铁路：全长56公里，属于国铁II级，设计时速标准120公里，设计运能为客车8～10对/日、货运600万吨/年。
三、城市生态环境
南川是一座生态宜居城。城区海拔550米，金佛山景区最高海拔2251米，海拔高差1911米，立体气候明显。森林覆盖率47.2%，年平均气温16.6℃。建成区近20平方公里，建成区绿化覆盖率达42.2%，城区空气质量优良天数达305天，群众安全感指数达97%，成功创建国家级食品安全示范区、重庆市级森林城市、山水园林城区、卫生城区、生态区和中国优秀旅游城市目的地。南川旅游资源丰富，金佛山幅员1300平方公里，是重庆唯一集国家风景名胜区、国家森林公园、国家自然保护区、国家自然遗产、国家4A级景区等桂冠于一身的中国最具魅力旅游景区，查明生物8085种，被誉为“世界生物基因库、中华药库、植物麦加”，生态文化独具魅力。神龙峡、永隆山创成国家3A级景区，黎香湖、山王坪、楠竹山等景区景点风景宜人。
四、要素保障
供水。南川年平均水资源总量21.3亿立方米，有大小河流56条，有中小型水库70座，城市供水能力达10万立方米/日，蓄引提水能力达2.3亿立方米。其中金佛山水库总库容1.03亿立方米，工业、生活供水4559万立方米，年发电量2660万千瓦时。
供电。南川拥有国家大电网（重庆綦南供电局）、地方电网（南川供电有限责任公司）两大网络，现有发电装机容量21.6万KW，其中火电装机容量11.6万KW，水电装机容量10万KW。已建成220KV变电站1座，110KV变电站4座，35KV变电站12座，年销售电量10亿kwh。在建110KV变电站2座。2回500KV重庆电力骨架网络线路经过南川境内。具有可靠的电力供应和完善的网络保证，连续15年无工业企业拉闸限电状况。
供气。从綦江经万盛引入的天然气管网，管网设计能力100万立方米；长寿经涪陵至南川的天然气管道年输气能力达20亿立方。同时，拟计划开工建设巴南—南川天然气管线。
五、园区简介
南川区规划建设了3个工业园区、1个生态农业园区、1个商贸物流园区。以园区为平台，重点发展电子信息、铝镁工业、汽摩配套、能源加工、精细化工、装备制造、现代农业、商贸物流以及旅游产业。
（一）龙岩工业园区
龙岩工业园区位于南川城区东南部，是重庆市特色工业园区，享受重庆市级特色工业园区的相关优惠政策。规划面积为15平方公里，主要布局电子信息、机械制造、精细化工、轻工轻纺等产业。
园区交通便捷，主干道路直接连接渝湘高速公路金佛山北坡互通口。在园区内规划拟建南川火车站货站。
基础设施完善，园区220KV输变电站、北固110KV变电站及城郊110 KV变电站同时为园区供电。日供气量30万立方米，日供水量10万立方米。
（二）水江工业园区
水江镇位于南川区东部，城镇规模3.5平方公里，是重庆市试点镇、20个示范镇、103个经济强镇、首批启动的45个中心镇和全国1887个重点镇之一，也是南川区工业重镇之一。境内矿产资源丰富，主要以铝、煤为主，已探明的铝储量达8000万吨，煤储量达6000万吨。
水江工业园区位于水江镇，被重庆市命名为“重庆（南川）铝产业园”， 是重庆市打造铝镁产业的两个重要基地（南川水江、重庆西彭）之一，核心区面积5平方公里，拓展区面积20平方公里。园区以世界500强的中国铝业投资建设的80万吨氧化铝生产项目为龙头，大力打造氧化铝—大板锭—铝镁型材加工等铝镁产业链以及化工生产。
园区交通便利，紧邻渝湘高速公路水江互通口，南川至涪陵铁路在园区内设有客运站和货运站。基础设施基本完善。
（三）南平工业园区
南平镇面积130平方公里，城镇已建成区面积1.8平方公里。镇内矿产资源品高量丰，煤、石灰石储量丰富，探明储量分别为7640万吨、3亿吨，萤石矿、石英砂分布广。
南平工业园区位于南平镇近郊，距渝湘高速公路南川互通口15公里，距南川-万盛高速公路南平互通口1公里，在园区附近规划建设三万南铁路货运站。基础设施建设日渐完备。
园区远期规划面积20平方公里，近期规划面积5平方公里。以机械加工、建材、煤资源综合利用、轻工制造为主要发展产业。紧固件（标准件）产业、机械加工和轻工制造产业、玻璃制造、集成板加工、七层纸箱生产等24家企业已落户园区。
（四）生态农业园区
重庆市生态农业示范区是国家现代农业示范区。规划面积约246平方公里，核心区总面积约为52平方公里，包括南川区大观镇、兴隆镇、黎香湖镇、木凉乡、河图乡等5个乡镇。
示范区属典型的山地丘陵地形，平均海拔740米，年平均气温13．8℃～15．6℃，大于10℃的有效积温4510～5140℃，无霜期279～297天，日照时数1210～1253小时，年降水量在870～1024 mm。示范区土地为一个土类（水稻土）、一个亚类（紫色水稻土）、四个土属（暗紫色水稻土、灰棕色水稻土、红棕色水稻土、棕紫色水稻土）及19个土种、32个变种，森林覆盖率达50%。
渝湘高速公路大观互通出口距重庆主城仅40公里。水资源丰富，有大中小型水库14座，河流91条，无工业污染。
园区已经形成了5000亩花卉苗木、1万亩优质粮油、1万亩有机茶叶、2000亩中药材、2000亩优质葡萄、3000亩精细蔬菜、20万头生猪、50万只土鸡发展规模。重点建设一批菜园、茶园、花园、果园、林园、公园、研发园、加工园、交易园、养殖园、养生园、养老园，统一打造“生态大观园”品牌。
（五）商贸物流园区
商贸物流园区位于南川主城区东部，由东区和南区两大部分构成。总规划面积约15平方公里，其中东园7平方公里，南园8平方公里。主要建设以现代信息技术为依托，以公路、铁路多式联运为特色，集物资集散、仓储加工、多式联运、批发交易、城市配送、信息处理、配套服务等功能于一体的现代化、系统化、生态化的综合性商贸物流园区。
园区已经开工建设了浙商国际商贸城、五金建材城、美源汽车交易市场、朝天门二级批发市场、渝惠农产品批发市场等一大批市场项目，共投资60多亿元，建成后年交易量将达300亿元以上。
区位交通
自古以来，南川就是黔北地区通往重庆主城的要冲，与重庆涪陵、巴南、万盛、武隆、綦江和贵州道真、正安、桐梓等8个区县比邻，素有“黔蜀喉襟、巴渝险要”之称。
渝湘高速（重庆-湖南长沙）在长沙和京珠高速公路会合，是重庆的又一条“出海大通道”，东、中、西部的人流、物流、资金流在这条路交会。此路在重庆境内的具体走向是：主城-南川-武隆-彭水-黔江-酉阳-秀山。南川区因此而纳入了重庆的“一小时经济圈”范围之内。南川区域内共设置了四个出口，分别是大观出口、南川主城出口、水江出口、金佛山出口。重庆主城至南川主城出口58公里，至水江出口85公里，至金佛山不足70公里。
南川至万盛高速，从万盛城区建设乡到南川水江，与渝湘高速路相连，全长约29.89公里，另一端接綦万高速路，通车后万盛至南川仅20来分钟。
南平工业园区距南川主城区15公里，经南神路到重庆100公里，距万盛主城区19公里，距渝湘高速公路入口处14公里，距万南高速公路出口1.5公里。
水江工业园区所在地水江到重庆城区85公里，南涪铁路设有客站和货运站,南涪高速公路起于水江。
南川至涪陵、南川至万盛铁路改造，连接渝黔线、渝怀线、泸汗汉蓉大通道。
重庆市南川区
支持总部企业发展财政扶持政策(试行)
为鼓励和促进我区总部企业发展，加快建设我区总部企业经济集聚区，特制定以下扶持政策：
一、适用范围及条件
1、本办法所称总部企业是指在我区依法设立，并对区外企业或机构行使管理或服务等总部职能的法人机构，具有财务结算、投资管理、市场营销、技术研发以及人力资源管理等总部职能的企业。
2、项目实行备案制。由区财政局负责总部企业的备案工作，并报送区政府。主要工作包括：受理企业备案申请、协助企业办理申请总部企业所需的各项资料、实时向区政府报送已备案总部企业工作等。同时对已不符合条件的原认定总部企业取消其资格。
3、申请备案区总部企业须符合以下条件
（1）在我区登记注册，具有独立法人资格；
（2）在区以外拥有下属营运机构或分支机构有1个以上，并实行税收汇缴；
（3）区内原有企业在外有分支机构或总部的。
二、财税优惠政策
（一）新引进企业自企业在南川区工商税务注册登记之日起，缴纳的增值税、营业税、企业所得税的区级留成部分，给予企业60%的补贴，；对经营班子奖励的30%可用于奖励主要负责人（或实际负责人）。
（二）对区内原有企业，在外有分支机构或总部的，引进的新增税收部分（以国税、地税认定的数据为准）中增值税、营业税、企业所得税的区级留成部分给予企业60%的补贴；对经营班子奖励的30%可用于奖励主要负责人或实际负责人。
（三）若企业当年纳税区级留成部分每增长10%，按当年纳税区级留成部分的1%奖励公司主要负责人或实际负责人（20%奖励2%以此类推），绝对额不超过100万元。对高级管理人员所缴纳的个人所得税区级留成部分按100%返还。
（四）对企业在南川区首次购房的高级管理人员，享受一次房产契税全额补助。
（五）对我区备案的总部企业，优先解决高级管理人员配偶工作，子女入学、入托及户口迁移问题。
（六）对乡镇、园区新引进总部企业，按企业每年实现增值税、营业税、企业所得税的区级留成部分的20%分成，分成部分50%用于奖励有功人员，50%用于奖励工作经费。
（七）对于发展态势好、税收贡献大的企业，采取“一企一策，特事特办”的方式，由区政府单独制定优惠政策，并成立专门工作小组为企业提供服务。
三、本办法认定的高级管理人员为企业行政副职（包括副总、总工程师和享受副总待遇的相关工作人员）以上。
四、总部企业不纳入财政体制管理。
五、企业纳税实绩和财政补助按会计年度计算，于次年3月兑现完毕。
六、本办法自公布之日开始实施，由区财政局负责解释。
重庆南川招商网隶属于重庆市南川区招商合作局，主要负责对外招商宣传。
南川区招商合作局