睿骋

长安旗下产品
睿骋（RAETON）是2012年在北京车展上展出的一款长安中车型。目标受众为充满活力与进取精神的中青年人士。
产品介绍
在2012年北京车展上，长安带来了多款首发新车。其中一款代号为CD101的全新中型车受到了消费者的广泛关注，据官方介绍，新车中文名为睿骋英文名为 RAETON。新车首发之后将在2012底正式上市。
长安睿骋以商务大气元素为设计思路，包括镀铬格栅、雾灯、轮毂造型以及前后包围在内的细节设计。据先前曝光资料睿骋为长安汽车位于意大利都灵的研发中心设计开发，根据之前曝光的参数。
RAETON(5张)
有关动力方面，长安睿骋装备全新开发代号D18T的1.8L涡轮增压发动机，配备日本爱信6速手自一体自动变速器。后续将装配新款2.0L发动机。
配置方面，长安睿骋将全系标配电子手刹，无钥匙进入和一键点火、带加热电动真皮座椅、自动防炫目后视镜，电动折叠后视镜，DVD和GPS导航系统、倒车影像和定速巡航、大灯清洗功能，另外还带有后排空调出风口等功能。
长安睿骋对于长安来说是一款有战略意义的车型，它不但是长安在北京工厂生产的第二款车型，更是长安首款踏入中高级轿车的车型。
睿骋作为自主品牌中高级轿车，适合城市家用以及企业用车，特别是在二三级城市，对性价比高、高品质、外观时尚且配置高的中高级轿车有较大的需求。
长安睿骋
长安睿骋是长安汽车倾力打造的一款战略车型，也是长安汽车首款踏入中高级轿车的车型，其前期代号为CD101，2012年北京车展上正式命名为睿骋（英文名为RAETON）。
睿骋（RAETON）是一款公私兼用，现代动感的自主品牌中高级轿车。新车将在长安北京工厂生产，这也是即悦翔V5后在北京投产的第二款车型，预计于2012年底上市，预售价为10~16万。
产品特点
长安睿骋（RAETON）是一款现代动感、质量可靠、驾乘舒适的公私兼用型中高级轿车。从造型到性能，充分把握动与静、豪华与典雅、魄力与稳重之间的平衡，突出产品的舒适性、安全感。据先前资料显示睿骋由长安汽车位于意大利都灵的研发中心设计开发，其长宽高分别为4920/1825/1500mm，轴距2800mm，全车尺寸处在主流中高级轿车的较高水平。
动感外观
本着优雅、动感的原则，采用“Bio-Dynamic”——生命动感的设计语言所诠释的CD级轿车。车身形面造型充满变化并具有雕刻性。锐利的特征线自然地融入于曲面，在消逝之前,这些线条总是充满张力地突破了曲面本身，使得整车造型具有了有机生命形态所独有的动感特征。
整车比例协调稳重，而倾斜的腰线贯穿尾灯引出蓄势待发的尾部，使得看似沉稳的体态中流露出内在优雅的运动气质。时尚科技的前后灯组，配合前后幽深的进气口更把这种气质发回的淋漓尽致。前脸突出长安标志，周围的线条以它为中心向四周发散，具有强烈的视觉冲击力。细节部分的装饰件更体现出其精致、高贵的血统。所有元素有机协调的整合在一起，如同一名高贵的骑士，不经意间将不羁的天性优雅自然地展现在你的面前。
安全可靠
RAETON采用HEEAB高刚度钢吸能构架式车身、打造防撞“金钟罩”。
刹车系统由世界顶级供应商美国天合（TRW）主导，刹车总泵由德国BOSCH公司制造，前后采用双盘式刹车系统，刹车灵敏，线性感好，易于操纵，信心感强，最大减速度超过1g。
除此之外：ESP系统与EPB系统的相互配合，使得RAETON的刹车性能更加优越，主要囊括了：ABS、EBD、TCS、ESC、HBB、HBA、DAA、ECD、AUTO-HOLD等多项安全实用的功能，同时配备前排双安全气囊、侧安全气囊、侧气帘、TPMS胎压监测系统，整车达到C-NCAP安全碰撞五星标准，为用户提供了高效、可靠的主、被动驾乘安全保护。
RAETON整个白车身采用自动化率达到90%，且所有的焊机使用中频逆变焊接技术，确保焊接质量，提升车身强度。
同时对焊接白车身进行撕裂试验，以验证焊点强度，从而保证白车身的强度和刚度要求；使用白光测量系统对复杂型面零件进行检测，并配合PCF活动，验证零件间的匹配和搭接，保证白车身的制造精度达到甚至部分超过合资企业水平。
驾乘舒适
RAETON采用1.8T和2.0VVT发动机和日本AW公司的6AT变速箱，动力强劲、性能稳定、噪音小、换挡平顺性。
RAETON拥有超越同级轿车的宽畅空间，每一个细节都蕴涵着造车者的精妙构思与用心。RAETON采用超大车身、超大乘坐空间设计：4900mm的超长车身、2810mm的超长轴距，1860mm的宽体设计，全车多约30处的人性化储物空间，给您更多的灵活选择和舒适的驾乘感受。
参数
基本参数
上市时间	2013-04	2013-04	2013-04
发动机	2.0L L4	2.0L L4	1.8T L4
进气形式	自然吸气	自然吸气	涡轮增压
最大马力(PS)	158	158	177
最大扭矩(N·m)	200	200	230
变速箱	6挡手动	6挡手自一体	6挡手自一体
车身结构	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车
长×宽×高(mm)	4900×1860×1500	4900×1860×1500	4900×1860×1500
轴距(mm)	2810	2810	2810
最高车速(km/h)	205	200	210
工信部综合油耗(L/100km)	-	-	8.4
整车质保	四年或10万公里	四年或10万公里	四年或10万公里
车身
车身结构	三厢车	三厢车	三厢车
长度(mm)	4900	4900	4900
宽度(mm)	1860	1860	1860
高度(mm)	1500	1500	1500
轴距(mm)	2810	2810	2810
前轮距(mm)	1580	1580	1580
后轮距(mm)	1565	1565	1565
车重(kg)	1545	1565	1595
车门数(个)	4	4	4
座位数(个)	5	5	5
油箱容积(L)	65	65	65
行李厢容积(L)	505	505	505
发动机
进气形式	自然吸气	自然吸气	涡轮增压
最大马力(PS)	158	158	177
最大功率(kW)	116	116	130
最大功率转速(rpm)	6000	6000	5500
最大扭矩(N·m)	200	200	230
最大扭矩转速(rpm)	4000-4500	4000-4500	1700-5000
气缸排列形式	直列	直列	直列
气缸数(个)	4	4	4
每缸气门数(个)	4	4	4
配气机构	DOHC	DOHC	DOHC
发动机特有技术	VVT	VVT	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油
燃油标号	93号(京92号)	93号(京92号)	93号(京92号)
供油方式	多点电喷	多点电喷	多点电喷
缸盖材料	铝	铝	铝
缸体材料	铝	铝	铝
排放标准	-	-	国Ⅳ
变速箱
简称	6挡手动	6挡手自一体	6挡手自一体
挡位个数	6	6	6
变速箱类型	手动变速箱(MT)	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)
底盘转向
驱动方式	前置前驱	前置前驱	前置前驱
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂
转向助力类型	机械液压助力	机械液压助力	机械液压助力
车体结构	承载式	承载式	承载式
车轮制动
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	215/60 R16	215/55 R17	215/60 R16
后轮胎规格	215/60 R16	215/55 R17	215/60 R16
备胎规格	全尺寸	全尺寸	全尺寸
操控配置
自动驻车/上坡辅助	-	-	●
外部配置
电动天窗	-	●	●
铝合金轮毂	●	●	●
内部配置
真皮方向盘	●	●	●
方向盘上下调节	●	●	●
多功能方向盘	●	●	●
后倒车雷达	●	●	●
行车电脑显示屏	●	●	●
座椅配置
真皮/仿皮座椅	-	●	-
座椅高低调节	●	●	●
腰部支撑调节	●	●	●
驾驶位电动调节	-	●	-
前座中央扶手	●	●	●
后座中央扶手	●	●	●
后排杯架	●	●	●
空调配置
手动空调	●	●	-
自动空调	-	-	●
后座出风口	-	●	●
温度分区控制	-	-	●
灯光配置
自动头灯	●	●	●
前雾灯	●	●	●
大灯高度可调	●	●	●
玻璃后视镜
前电动车窗	●	●	●
后电动车窗	●	●	●
车窗防夹手功能	●	●	●
防紫外线/隔热玻璃	●	●	●
后视镜电动调节	●	●	●
外后视镜加热	●	●	●
后视镜电动折叠	-	●	-
遮阳板化妆镜	●	●	●
多媒体配置
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)	●	●	●
单碟CD	●	●	●
扬声器数量	6	6	6