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系统/产品|说明|
封闭料场系统工程|致力于为电力、冶金、煤炭、石化和港口等领域提供完善的散料仓储封闭系统解决方案和工程总承包服务。能够自主承担土建、钢结构、消防、电气、给排水、暖通等各个专业的设计供货和施工任务。|
钢结构冷却塔|长期从事钢结构间接冷却塔新型结构体系及其施工技术的研发,已掌握钢结构间接冷却塔设计、加工和安装的成套技术,致力于为钢结构间接冷却塔工程提供设计、供货和施工的总承包服务。可以根据客户需求,提供双曲线型式、直筒锥段型式等多种形式的间冷塔产品。承揽华电土右电厂2×660MW空冷机组工程和新疆华电哈密发电四期扩建热电联产工程的钢结构冷却塔项目。|
民用建筑钢结构工程|公司在民用高层建筑和大跨度建筑钢结构领域具有强大的技术人才优势与雄厚的设计、生产加工与安装实力。公司引进的新型毂节点网架可以用来构造任意曲面造型的空间结构,为大跨空间结构提供了一种独特全新的视觉效果,适合用于体育场馆、机场航站楼、高铁站、展览馆等大跨度空间结构建筑。|
工业项目钢结工程|公司在工业领域长期从事钢结构设计及供货业务,致力于为客户提供电厂主厂房钢结构、锅炉钢结构、风电塔架钢结构、输送系统钢结构、石化钢结构和空冷系统钢结构等项目的设计、供货、施工等服务。产品质量过硬,供货能够很好的满足项目要求,得到业主方的很高评价。|
石化主装置钢结构|承揽了我国石化行业早期的钢结构高强螺栓栓接结构工程项目。可以承揽石化行业各类主装置支撑钢结构的设计、制造。|
风电塔架|公司先后为四川盐源长坪子风电场、广西风门岭风电场、青洲三导管架风电工程等提供风电塔架。公司凭借较强的风电塔架专业技术力量、完善的质量管控体系和成熟的项目管理经验,在国内市场上已取得了较好信誉市场竞争力不断增强,在保证满足华电集团项目需要的同时,集团外市场不断取得新的突破。|
钢板库工程|目前,多地环保部门不允许电厂设置永久性灰场,电厂无法将大量的固体排放物做永久堆放处理,必须建设配套的环保项目将固体废弃物及时处理。公司已签订华电黄石、华电淄博华电滕州等钢板灰库项目合同。|
光伏工程|公司利用自身的技术和人员优势,参与完成或正在实施的山地光伏、柔性支架光伏、整县推进分布式光伏、渔光互补等多种光伏应用新场景,掌握以上各种光伏应用场景的总承包能力。公司因地制宜,充分挖掘项目地光伏资源效能,助力业主方高质量推进能源结构调整和产业升级。|
高端钢结构工程以EPC 模式开展料场封闭等业务,另外,也直接销售传统钢结构产品。
公司高端钢结构工程业务电站钢结构、石化主装置钢结构、风电塔架、新型空间结构、空间钢结构、光伏支架产品为自有产品,采购的主要内容为原材料的采购,包括钢材、螺栓、油漆、焊材、配件等。采购模式为通过竞争性谈判、询价等采购方式,充分竞价确定供应商。空间钢结构EPC 项目的安装施工标段,根据项目的情况采用委托招标、竞争性谈判和询价采购的方式,选择满足相应安装施工资质要求的承包单位进行分包。
公司通过收集业主在公开媒体发布的工程信息、通过公司客户群和业务关系单位介绍信息等获取业务信息,并按客户要求准备相应材料及报价,以获得客户订单。同时在项目执行过程中,持续重视客户维护,以建立长期合作关系。
4、海上风电工程业务
公司致力于成为国内一流的海上风电工程系统方案提供商,自开展海上风电业务以来,与行业内众多公司进行技术交流与合作,掌握了海上风电场设计、设备制造、工程施工等多个环节的关键技术。通过汲取欧洲20 多年海上风电发展的技术和经验,并充分结合国内风场的实际情况,制定出一整套适合国情的、以单桩基础和分体式安装为典型技术路线的海上风电建设施工方案。本公司已取得电力行业工程设计(风力发电)乙级资质、港口与航道工程施工总承包贰级、电力工程施工总承包叁级资质、中国钢结构制造企业资质证书(特级)、承装(修、试)电力设施许可证四级等,拥有从事海上风电工程EPC总承包的设计、施工资质和“华电1001”自升式海上作业平台等关键船机设备。
系统/产品|说明|
海上风电系统|业务包括海上风电基础钢管桩、过渡段、导管架、海上升压站结构、风机塔筒的制造及海上运输;风机基础施工、升压站基础施工、测风塔基础施工、过渡段安装;风电机组及塔筒安装、升压站结构及设备组件安装、海上测风塔安装、海缆敷设;海上风电场运营期维护等。公司海上风电业务经过多年的发展和参与多个项目的工程实践,在海上风电技术、制造、施工等方面均取得了重大进展和可喜成绩,工程建设能力也得到了业界广泛认可,具有一定的品牌影响力,处于行业领先地位。目前拥有一支能够在我国各个海域高效、高质量完成海上风电场建设施工的员工队伍,掌握了多艘专用于海上风电施工的船机等设备资源,结合子公司临港设备制造基地,使公司具备为客户海上风电场建设提供工程系统整体解决方案的能力。|
公司一方面依托自有施工船机设备、临港生产制造基地、其他战略合作伙伴资源等各方面优势,带动海上风电业务施工总承包的销售,同时通过加强施工船机设备的管理,提高其工作效率,严格把控生产制造质量,以提高施工总承包的整体质量,两者相互促进,使得公司的海上风电业务在业内拥有较高的市场认知度。另一方面依托华电集团内项目和国内外设计方面合作伙伴力量,积极筹备EPC 模式的实施,已以EPC总承包模式承建广东揭阳海上风电项目。
公司海上风电业务的采购主要包括原材料的采购、配套施工船机或设备的租赁、必备损耗品的采购以及必要的制造分包等,其中原材料的采购一般归为本公司自有生产基地或制造分包厂家进行采购。根据不同采购标的、金额,公司海上风电业务的采购方式分为询价采购、竞争性谈判采购、单一来源采购、招标采购等。为进一步控制成本、提高采购效率,公司继续加大规模采购范围,并收到较好成效。公司依据《供方管理办法》等制度对供应商进行严格管理。
海上风电塔架及桩基础的生产是海上风电业务施工总承包中十分关键的环节之一。公司根据业主方提供的设计图纸,由公司自有生产基地负责实施生产,必要时进行分包。公司自有生产基地负责实施生产时,首先由事业部根据项目需求编制产品需求计划,内容包括项目名称、设备名称、生产开始时间、交货时间等,并与设备制造技术协议或技术规范一并交给子公司的生产计划部门;然后由子公司的生产计划部门根据产品需求计划及技术协议制定详细的生产计划并组织生产。
(4)运输及施工模式
制造和组装完成的桩基础及风机塔架通过租赁的运输驳船运至项目施工现场,主要利用本公司自有的“华电1001号”、长期租赁的“振江号”两艘自升式风机安装平台、长期租赁的“华电中集01”半潜式起重船及合作伙伴的其他配套船机设备完成打桩和风机安装施工。
5、工业噪声治理工程业务
系统/产品|说明|
工业噪声治理工程|分布式能源站和燃气电厂噪声治理总承包主要针对汽机房、燃机、余热锅炉、变压器、天然气调压站、机力冷却塔、循环水泵房等区域噪声源进行综合治理。燃煤电厂噪声治理总承包主要针对电厂自然通风冷却塔、机力通风冷却塔、主厂房锅炉房等区域以及送风机、引风机泵等设备噪声源进行噪声控制综合治理。|
去工业化改造工程|针对传统降噪处理后的电厂,投资过大、改造困难、影响运行、增加厂用电耗、制约发电出力等问题,以找出发电与降噪合理的平衡点为目标,系统研究电厂噪声控制技术提出了发电设备与环境(噪声)相协调的电厂降噪、节能、节水系统解决方案。|
以噪声控制新技术、新产品研发为龙头,以电厂噪声控制、建筑结构设计为支撑,集成与噪声治理密切相关的钢结构主厂房、建筑结构等业务,为客户提供专业、科学、经济高效的系统解决方案和高品质的产品,实施从现场测试、咨询、方案设计、施工图设计、产品设计及制造、安装、调试、验收一体化服务,致力于成为工业噪声控制领域国内领先的系统方案解决商。公司专业齐全,建筑、结构、噪声专业共同发展,噪声治理技术可以应用于工业与民用建筑领域,通过噪声治理业务发展建立建筑、结构、噪声一体式EPC模式。
公司噪声治理业务的采购主要包括原辅材料、成型产品采购及施工分包。原辅材料包括吸音棉、阻尼、钢材、金属板材等,成型产品包括隔声门、隔声窗、消声器等。根据不同采购标的、金额,采购方式主要包括询价采购、竞争性谈判采购、招标采购等。建立了噪声治理产品采购数据库,可快速查询、比较各个供应商及各产品的近期价格水平;扩大合格供应商资源,优化整合,打造噪声治理业务优质、稳健的产业链,优化设计,降低采购成本、提高效益。
6、氢能业务
公司坚持服务于国家绿色低碳能源转型发展需求,围绕氢能产业发展需要,努力巩固和加强自身核心产品与系统集成能力,准确把握氢能技术创新发展方向,以可再生能源制氢和氢能高效利用为重点,以“产学研用”为路径,持续强化核心材料、关键设备的技术研发与产业化应用,努力打造绿氢制、储、用产业链条,依托能源大基地布局、增进产业协同发展、推动科技创新引领、加强产业链构建等多种方式,积极打造并拓展“1+1+N”模式,支持新能源产业高质量发展,以绿色低碳助力我国新型能源体系构建。
系统/产品|说明|
碱性电解水制氢装备|开发的碱性电解槽具有高电流密度、高电解效率、大容量、高响应速度的特点运行平稳、性能先进、结构紧凑,适用于可再生能源规模化制备绿氢场景。|
气体扩散层|产品韧性好,高电导率、高传热性,MD与TD方向具有高抗拉强度的特点,部分指标达到国际先进水平,并通过了国内外多家下游企业的检测。|
质子交换膜|产品具有更高的机械性能及尺寸稳定性、离子交换容量高、膜的保水能力及传输水能力强的特点。内含多种不同功能的自由基捕捉剂,具备更高的耐久性|
氢燃料电池分布式供能系统|具有“大功率、高效率、智能化、长寿命、环境适应性强”的特点,氢电效率>52%,热电联产效率大于85%。整套装置采用撬装式设计,系统集成度高、结构设计模块化,为绿色建筑、新型基础设施、园区、孤岛等提供电力和热电联供服务,可满足多场景应用需求。|
公司以事业部、技术研发中心为氢能业务开发与技术研究的主要承载主体,开展包括技术咨询、方案策划、场景开发、EPC总承包项目建设、装备制造、科研开发等工作。公司承担华电集团“揭榜挂帅”和“十大重点科技项目”任务,成功实施泸定水电解制氢项目,协助推动包头达茂旗、青海德令哈等项目落地,同时对多个项目进行跟踪,业务涉及市政交通、化工、冶金、分布式供能等多个用氢场景。
氢能业务的采购主要包括原辅材料、附属设备采购以及必要的制造和设计分包。根据项目来源、标的金额的不同,将采购方式分为招标采购、询价采购、竞争性谈判采购、单一来源采购、规模采购、自有产品采购和其它方式采购等,遵循“公开、公平、公正、诚实信用”的原则,依据《供方管理办法》等制度对供应商进行严格管理,控制项目成本,同时确保采购产品和服务的质量。
氢能装备生产是氢能的核心环节之一。公司根据业主需求以及自身产业发展需要,由所属子公司负责氢能相关装备、核心材料的生产。
公司以市场需求为导向,通过新能源项目氢能产业配套项目规划、核心装备配套供应、应用场景开发等多种方式为业主提供支持与服务。在市场开拓过程中,充分发挥自身在装备制造上的特长,不断提高市场人员素质,不断提升市场开拓范围,深化合作交流,促进产业落地和技术成果转化。
(二)报告期内公司主要业绩驱动因素变化情况
1、宏观因素变化情况
2022年,受地缘政治局势动荡、极端天气多发、经济下行风险预期增大等诸多不利因素影响,世界经济承受着需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力,经济形势的复杂性、严峻性、不确定性有所上升。面对复杂、严峻的外部环境,以习近平同志为核心的党中央团结带领全党全国各族人民迎难而上、沉着应对,统筹国内国际两个大局,平衡发展与安全,加大宏观调控力度,有效应对不利因素冲击,确保我国宏观经济总体稳定,民生保障持续加强,高质量发展收获实效。
(1)综合国力再上新阶
经初步核算,2022年,我国全年国内生产总值1,210,207亿元,较上年增长3.0%。其中,第一产业增加值88,345亿元,较上年增长4.1%,占国内生产总值比重为7.3%;第二产业增加值
483,164亿元,较上年增长3.8%,占国内生产总值比重为39.9%;第三产业增加值638,698 亿元,较上年增长2.3%,占国内生产总值比重为52.8%。全年最终消费支出拉动国内生产总值增长1.0个百分点,资本形成总额拉动国内生产总值增长1.5个百分点,货物和服务净出口拉动国内生产总值增长0.5 个百分点。全年人均国内生产总值85,698元,比上年增长3.0%,全员劳动生产率为152,977元/人,比上年提高4.2%,城镇新增就业1,206万人,超额完成了1,100万的预期目标。经济总量和人均水平持续提高,表明了我国综合国力、社会生产力、国际影响力、人民生活水平进一步提升,意味着我国发展基础更牢、发展质量更优、发展动力更强,证明了我国经济韧性强、潜力大、空间广且长期向好的基本面没有改变。
图1: 近年来GDP及构成情况
资料来源:国家统计局,华电重工整理
(2)工业生产总体稳定
2022年,我国全年全部工业增加值401,644亿元,较上年增长3.4%,规模以上工业增加值较上年增长3.6%。在规模以上工业中,分经济类型看,国有控股企业增加值较上年增长3.3%,股份制企业较上年增长4.8%,外商及港澳台商投资企业较上年下降1.0%,私营企业较上年增长2.9%;分门类看,采矿业较上年增长7.3%,制造业较上年增长3.0%,电力、热力、燃气及水生产和供应业较上年增长5.0%。在规模以上工业制造业中,化学原料和化学制品制造业较上年增长6.6%,非金属矿物制品业较上年下降1.5%,黑色金属冶炼和压延加工业较上年增长1.2%,通用设备制造业较上年下降1.2%,专用设备制造业较上年增长3.6%,汽车制造业较上年增长6.3%,电气机械和器材制造业较上年增长11.9%,计算机、通信和其他电子设备制造业较上年增长7.6%。全年规模以上工业企业利润84,039亿元,较上年下降4.0%。
分经济类型看,国有控股企业利润23,792亿元,较上年增长3.0%,股份制企业61,611亿元,较上年下降2.7%,外商及港澳台商投资企业20,040亿元,较上年下降9.5%,私营企业26,638亿元,较上年下降7.2%。分门类看,采矿业利润15,574亿元,较上年增长48.6%,制造业64,150亿元,较上年下降13.4%,电力、热力、燃气及水生产和供应业4,315亿元,较上年增长41.8%。全年全国工业产能利用率为75.6%。
(3)固定资产投资结构出现分化
2022年,全年全社会固定资产投资(不含农户)572,138 亿元,较上年增长5.1%。分产业看,第一产业投资14,293亿元,较上年增长0.2%,第二产业投资184,004亿元,较上年增长10.3%,第三产业投资373,842亿元,较上年增长3.0%。分区域看,东部地区投资较上年增长3.6%,中部地区投资较上年增长8.9%,西部地区投资较上年增长4.7%,东北地区投资较上年增长1.2%。另外,民间固定资产投资较上年增长0.9%,基础设施投资较上年增长9.4%,社会领域投资较上年增长10.9%。年内,各地区各部门扎实推进重大项目的开工建设,加大重点领域补短板、强弱项力度,加快地方政府专项债券发行使用,创新使用政策性、开发性金融工具,固定资产投资保持稳定增长,结构不断优化,投资对稳增长、调结构发挥了比较好的关键作用。
(4)贸易增速有所放缓
2022年,全年货物进出口总额420,678亿元,较上年增长7.7%。其中,出口239,654 亿元,较上年增长10.5%,进口181,024 亿元,较上年增长4.3%,货物进出口顺差58,630 亿元,较上年增加15,330亿元。全年对“一带一路”沿线国家进出口总额138,339 亿元,较上年增长19.4%。其中,出口78,877亿元,较上年增长20.0%,进口59,461亿元,较上年增长18.7%。全年对《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)其他成员国进出口额129,499亿元,较上年增长7.5%。
图2: 2018-2022年货物进出口总额
(5)货币政策支持经济回稳向好
我国年内2次降准释放长期资金超1万亿元,上缴央行结存利润1.13万亿元,运用再贷款再贴现、中期借贷便利、公开市场操作等多种方式短中长期相结合合理投放流动性,调增政策性开发性银行信贷额度8,000亿元,增强信贷总量增长的稳定性,引导信贷支持实体经济。将普惠小微贷款支持工具的激励资金支持比例由1%提高至2%,推出普惠小微贷款阶段性减息政策,并行实施碳减排支持工具和支持煤炭清洁高效利用专项再贷款,创设施行科技创新、普惠养老、交通物流、设备更新改造专项再贷款,发挥结构性货币政策工具精准导向作用。持续释放贷款市场报价利率改革效能,全年公开市场操作和中期借贷便利中标利率均下行20个基点,1年期和5年期以上贷款市场报价利率分别下行15 个、35个基点,巩固了实际贷款利率下降成果。2022 年,全年新增人民币贷款21.31万亿元,同比多增1.36万亿元,年末人民币贷款、广义货币(M2)、社会融资规模存量同比分别增长11.1%、11.8%和9.6%,普惠小微贷款和制造业中长期贷款余额同比分别增长23.8%和36.7%。总体看,稳健的货币政策成效明显,有力支持经济回稳向好。
(6)人民币汇率弹性增强
2022年,人民币对美元汇率中间价最高为6.3014元,最低为7.2555元,242个交易日中114个交易日升值、128个交易日贬值。最大单日升值幅度为1.4%(1008点),最大单日贬值幅度为1.0%(681点)。人民币对美元、欧元汇率贬值,对其他主要货币汇率有所升值。2022 年末,人民币对美元、欧元、英镑、日元汇率中间价分别较2021年末贬值8.5%、贬值2.7%、升值2.5%和升值5.8%。2005年人民币汇率形成机制改革以来至2022年末,人民币对美元汇率累计升值18.8%,对欧元汇率累计升值34.9%,对日元汇率累计升值39.5%。银行间外汇市场人民币直接交易成交较为活跃,流动性平稳,降低了微观经济主体的汇兑成本,促进了双边贸易和投资。2022 年末,在
人民银行与境外货币当局签署的双边本币互换协议下,境外货币当局动用人民币余额887.77亿元,人民银行动用外币余额折合5.51亿美元。总体看,人民币汇率在合理均衡水平上基本稳定,汇率调节宏观经济和国际收支自动稳定器的作用得到了充分发挥。
2、上游行业因素变化情况
公司主营业务涉及的长距离曲线带式输送机、管状带式输送机、卸船机、斗轮堆取料机、环保型圆形料场堆取料机、翻车机、排土机、四大管道、电站钢结构、风电塔筒、光伏支架、集装箱岸桥等由公司子公司负责生产制造,原材料主要是钢材。因此上游行业主要针对钢铁行业进行分析。
钢铁行业上游是黑色金属开采冶炼、电力和煤炭行业,下游是机械、房地产、家电及轻工、汽车、船舶等行业。上游原料以铁矿石为主,下游行业中机械和房地产需求较大。整条产业链的传导作用自下而上,即下游需求影响钢铁产量,进而影响对于上游原料的需求。
2022年,我国经济在稳增长相关政策的推动下,基建投资和制造业投资保持高位增长水平,带动固定资产投资实现恢复性增长,但房地产投资弱势运行对用钢需求形成持续拖累,钢铁产量呈现减量趋势,社会库存降速趋缓,整体水平低于上年,铁矿石、焦炭、废钢等原料价格明显下移,降低了钢铁生产成本。
(1)钢材供需回落
2022年,我国粗钢累计产量101,300万吨,同比减少2.1%,生铁累计产量86,383万吨,同比减少0.8%,钢材累计产量134,034万吨,同比减少0.8%。下游需求方面,房地产行业各项指标持续下降,机械、汽车行业总体保持增长但增幅较小,船舶行业三大造船指标一升两降,主要用钢行业钢材消费强度下降,全年折合粗钢表观消费量9.60 亿吨,同比下降3.4%。
(2)铁矿石价格下行
钢铁产量缩减带动原料需求相应减少,铁矿石市场阶段性供需宽松,价格均值有所下降。据兰格钢铁网监测数据显示,2022年,普氏铁矿石价格指数均值120.2美元,同比下降24.6%,中国海关进口铁矿石均价118.2 美元,同比下降28.0%。
(3)钢材价格有所下降
2022年,受国外经济环境复杂多变,国内钢材需求减少等因素影响,国内钢材价格呈现震荡下行走势。据兰格钢铁网监测数据显示,2022年兰格钢铁全国钢材综合价格均值为4,726元,较上年全年均值下降719元,同比下降13.2%。
(4)钢材出口企稳回升
2022年,在俄乌冲突及其引发的地缘政治格局演变影响下,俄罗斯、乌克兰、欧盟和欧洲其他国家钢铁生产受到较大影响,中国以外的地区钢铁产量持续下滑,而中国钢铁供应链较为稳定,价格具有相对优势,海外订单指数出现阶段性好转,钢材出口保持了较强的韧性。据海关统计数据显示,2022年,我国累计出口钢材6,732.3万吨,同比增加0.9%。
(5)钢铁企业效益有所下滑
受复杂严峻的国际形势、产业链供应链紊乱等因素影响,钢材市场呈现供给减量、需求偏弱、库存上升、价格下跌、收入减少、利润下滑的特点,行业景气度有所下降。由于主要钢铁产品销量减少,毛利率下降,致使2022年以钢铁为主营业务的企业利润普遍下滑。
3、下游行业因素变化情况
公司主要为下游行业客户在物料输送系统工程、热能工程、高端钢结构工程、海洋工程、工业噪声治理工程、氢能等方面提供工程系统整体解决方案,公司业绩与下游行业的发展状况及其固定资产投资直接相关。公司下游行业包括电力、煤炭、港口、冶金、建材、采矿等,近年来,受经济增长放缓、传统工业产能过剩、经济结构调整等因素影响,公司传统业务向电力、港口、煤炭等行业集中,同时为践行新发展理念,推动绿色低碳发展,公司也在积极布局与开拓氢能、智慧港机等新兴业务。现就电力、煤炭、港口、氢能等行业分析如下:
(1)电力行业
截止2022年底,全国规模以上工业企业发电量8.39万亿千瓦时,同比增长2.2%,全国全社会用电量8.64万亿千瓦时,同比增长3.6%。2022年全国新增发电装机容量2.0亿千瓦,其中新增非化石能源发电装机容量1.6亿千瓦。
1全社会用电量增速放缓
2022年,全国全社会用电量8.64万亿千瓦时,同比增长3.6%。第一产业、第二产业、第三产业累计用电量分别同比增长10.4%、1.2%、4.4%,城乡居民生活累计用电量同比增长13.8%。2020年以来,第一产业用电量连续三年保持两位数增长,主要得益于乡村振兴战略全面推进,农业农村生产方式转变,叠加近年来农村电网持续改造升级,推动农业农村电气化水平持续提升。高技术及装备制造业用电量同比增长2.8%,高于同期制造业平均水平1.9个百分点,其中光伏设备及元器件制造、新能源车整车制造行业全年用电量同比增长超过70%,医疗仪器设备及器械制造、航空航天器及设备制造等行业用电量实现两位数增长,电气机械和器材制造业、医药制造业、计算机/通信和其他电子设备制造业用电量同比增长超过5%,我国制造业转型升级的内生发展动力依然较为强劲。
在高载能行业方面,化学原料和化学制品制造业用电量同比增长5.2%,有色金属冶炼和压延加工业用电量同比增长3.3%,黑色金属冶炼行业用电量同比下降4.8%,非金属矿物制品业用电量同比下降3.2%,水泥行业用电量同比下降15.9%。在新型服务业用电方面,充换电服务业用电量同比增长38.1%,电信、广播电视和卫星传输服务业用电量也保持了两位数增长。随着我国城镇化、电气化水平持续提升,近年来城乡居民生活用电量保持较快的增长速度,“十三五”以来我国城乡居民生活用电量年均增速为9.1%,高于同期全社会用电量年均增速3个百分点。
图3:全社会用电量及其增速
资料来源:国家统计局,华电重工整理2电力生产供应稳定
根据国家能源局发布的2022年全国电力工业统计数据,全国累计发电装机容量25.6亿千瓦,同比增长7.8%,其中,水电装机容量4.1亿千瓦,同比增加5.8%,火电装机容量13.3亿千瓦,同比增加2.7%,核电装机容量0.6亿千瓦,同比增加4.3%,风电装机容量3.7亿千瓦,同比增加11.2%,太阳能发电装机容量3.9亿千瓦,同比增长28.1%。全国新增发电装机容量2.0 亿千瓦,其中,水电新增装机容量0.24亿千瓦,同比增加1.6%,火电新增装机容量0.45亿千瓦,同比减少9.5%,风电新增装机容量0.38亿千瓦,同比减少21.0%,光伏新增装机容量为0.87 亿千瓦,同比增加60.3%。
2022年,全国规模以上工业企业发电量8.39万亿千瓦时,同比增长2.2%,其中,规模以上工业企业火电发电量同比增长0.9%,水电发电量同比增长1.0%,核电发电量同比增长2.5%。全口径并网风电发电量同比增长16.3%,太阳能发电量同比增长30.8%。全口径非化石能源发电量同比增长8.7%,占总发电量的36.2%,较上年提高1.7个百分点。全口径煤电发电量同比增长0.7%,占总发电量的58.4%,较上年降低1.7个百分点。煤电仍是当前我国电力供应的最主要电源,特别是在来水明显偏枯的三季度,全口径煤电发电量同比增长9.2%,较好地弥补了水电出力的下降,充分发挥了煤电兜底保供作用。在发电设备利用小时方面,火电设备利用小时同比降低65小时,水电设备利用小时同比降低194小时,核电设备利用小时同比降低186小时,风电设备利用小时同比降低9小时,太阳能发电设备利用小时同比提高56小时。
(2)煤炭行业
煤炭主要应用于电力、钢铁、水泥、化工等行业,既有能源属性,也有化工属性,其中电力行业是重要的下游行业,煤炭清洁利用是利润的主要增长点。煤炭行业是典型的周期性行业,行业景气度与宏观经济和投资密切相关,下游行业的景气程度直接影响着煤炭行业需求,进而影响行业供需关系,导致价格和产量的变化,而煤炭企业利润的变化也会对其开工、增产能形成反作用,进而影响行业整体的供给水平。
1政策引导电煤价格理性回归
2022年1月,国家发改委、国家能源局联合印发《关于加快建设全国统一电力市场体系的指导意见》,要实现电力资源在全国更大范围内共享互济和优化配置,加快形成统一开放、竞争有序、安全高效、治理完善的电力市场体系。2022年2月,国家发改委印发《关于进一步完善煤炭市场价格形成机制的通知》,明确中长协价格合理区间,表示将运用《价格法》调控煤炭市场价格,进一步加强电煤中长期合同签订、履约和监管工作,要求电煤中长期合同实现发电供热企业全年用煤量签约、电煤中长期合同月度履约率以及执行国家电煤中长期合同价格政策的“三个
100%”。上述政策措施对促进煤价理性回归起到积极作用。另,我国大力发展清洁能源发电,能源结构已发生较大变化,电煤需求增速趋于平缓。
2煤炭产量增加进口减少
在煤炭长协保供政策以及产能释放影响下,我国煤炭企业生产积极性较高,叠加铁路运力提升,港口煤炭中转作业增加,带动我国煤炭产量大幅增长。2022年,我国全年原煤产量45.6亿吨,同比上涨10.5%。
图4:全国原煤产量走势
国际煤炭市场受地缘政治冲突等因素影响,供应紧张,进口煤减量明显,原煤进口29,320万吨,同比下降9.2%。
图5:全国煤炭进口情况
(3)港口行业
港口主要服务于航运产业,航运对应的干散货(铁矿石、煤炭、粮食)、油料(成品油、原油)、集装箱运输(机械设备、纺织服装、家电、轻工)都由对应的港口设施完成装卸。供给方面,我国的港口群主要集中在环渤海地区、长江三角洲地区、东南沿海地区、珠江三角洲地区、西南沿海地区。需求方面,集装箱需求主要看全球市场,干散货与原油需求主要看我国市场。
根据交通运输部统计数据,2022年全国港口共完成货物吞吐量1,568,453万吨,同比增长0.9%,外贸货物吞吐量460,728万吨,同比减少1.9%,集装箱吞吐量29,587万TEU,同比增长4.7%。其中,沿海合计全国货物吞吐量1,013,102万吨,同比增长1.6%,外贸货物吞吐量412,719万吨,同比减少1.5%,集装箱吞吐量26,073万TEU,同比增长4.6%,内河合计全国货物吞吐量555,351万吨,同比减少0.3%,外贸货物吞吐量48,009万吨,同比减少5.7%,集装箱吞吐量3,515万TEU,同比减少5.2%。集装箱、煤炭、铁矿石、矿建材料和石油制品仍是我国港口吞吐量的五大主要货类,合计完成吞吐量97.7亿吨,占总吞吐量的75.6%。重点区域港口货物吞吐量增长出现分化,环渤海、长三角和东南沿海港口吞吐量稳步增长,珠三角和西南沿海港口吞吐量出现下降。
图6:全国主要港口货物吞吐量变化情况
资料来源:交通运输部,华电重工整理
港口机械细分行业主要涉及港口集装箱的装卸和搬运,包括岸边集装箱起重机(岸桥)、集装箱龙门起重机(场桥)等。其中岸边集装箱起重机是港口码头用于从运输船舶上装卸集装箱,集装箱龙门起重机用于在港口码头或集装箱堆场内堆放物料及运输货物。此外,还涉及散货装卸机械设备,包括散货装船机、卸船机、堆料机、斗轮堆取料机及翻车机等。据统计,2010-2020年,全球港口岸桥数量年均增长4.3%。其中,新兴市场岸桥数量年均增速为6.6%,成熟市场岸桥数量年均增速为3.5%。
2019年5月,交通运输部等七部门发布《智慧航运发展指导意见》,提出到2020年年底,我国将基本完成智慧航运发展顶层设计,到2025年,突破一批制约智慧航运发展的关键技术,成为全球智慧航运发展创新中心,到2035年,较为全面地掌握智慧航运核心技术,智慧航运技术标准体系比较完善,到2050年,形成高质量智慧航运体系,为建设交通强国发挥关键作用。智慧港口是智慧航运的重要环节,主要是利用新一代信息技术将港口相关业务和管理创新深度融合,使港口更加集约、高效、便捷、安全、绿色,实现港口从口岸监管、港口物流、港区发展到港区商务、港区运营及港区创新的智能化发展。近年来,我国沿海大型枢纽港口在智慧港口的规划与建设方面加快了步伐。
(4)氢能行业
氢能在工业深度脱碳、交通以及跨季节储能领域可以很好地发挥与电力互补的优势,目前我国每年氢气消费量超过3,000 万吨,在碳中和的大背景下,氢气消费量中远期有望突破1亿吨。从我国的氢能战略看,当前需要重点突破交通领域关键设备和材料技术以及国产化应用,再通过交通领域的应用带动储运环节发展,形成螺旋上升的发展驱动力,最终推动可再生能源制氢后的终端需求市场成熟,进而使可再生能源制氢实现快速发展。在交通领域外,目前绿氢化工、绿氢冶金等绿氢消纳方式也在蓬勃发展,为绿氢的消纳提供了更多的途径。
在氢能支持政策方面,国家发改委和国家能源局联合印发《关于完善能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的意见》,基于我国氢能发展现状,在氢能交通应用、基础设施、人才培养和氢能多领域应用的技术标准制定方面为氢能快速发展指明方向;国家能源局印发《2022年能源工作指导意见》,进一步强调氢能在能源改革创新中的重要作用,将氢能逐步融入国家经济;《中华人民共和国第十四个五年计划和2035年远景目标纲要》将氢能与储能视为战略新兴产业,确定在氢能与储能等前沿科技和产业变革领域,组织实施未来产业孵化与加速计划,谋划布局一批未来产业;国家发改委、国家能源局联合发布《“十四五”新型储能发展实施方案》《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》,首次明确了氢的能源属性,氢能是未来国家能源体系的重要组成部分,充分发挥氢能清洁低碳特点,推动交通、工业等用能终端和高耗能、高排放行业绿色低碳转型,同时明确氢能是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体以及战略性新兴产业和未来产业重点发展方向,对氢能做了15 年长远规划,
制定了三个五年维度的发展目标;国家发改委等九部门印发《“十四五”可再生能源发展规划》,绿氢规模化应用成为政策层面鼓励的方向,提出推进化工、煤矿、交通等重点领域绿氢替代,推广燃料电池在工矿区、港区、船舶、重点产业园区等示范应用,统筹推进绿氢终端供应设施和能力建设,提高交通领域绿氢使用比例;工信部、发改委、科技部、生态环境部、应急部和能源局联合发布《关于“十四五”推动石化化工行业高质量发展的指导意见》,指出发挥碳固定碳消纳优势,有序推进石化化工行业重点领域节能降碳,推进炼化、煤化工与绿电、绿氢等产业耦合以及二氧化碳规模化捕集、封存、驱油和制化学品等示范。
2023年1月16日,国际能源署(IEA)在京召开《全球氢能评论2022》中国发布会,报告指出,各国净零排放承诺与全球能源危机进一步加速了氢能产业发展。当前氢能已被广泛认为是应对气候变化目标实现的重要选项。数据显示,2021年,全球的氢能需求进一步增长至9,400万吨,在全球终端能源消费总量中占比达到约2.5%。报告进一步指出,2021年,多数氢能需求仍是由未配套CCUS的化石燃料制氢供应的。低碳排放氢的产量仅不足100万吨。报告认为,要兑现各国政府的现有气候承诺,2030年,全球低排放氢的年产量需要达到3,400万吨,要在2050 年达成全球净零排放,2030年全球低排放氢的年产量需要达到1亿吨。
在氢气供需关系方面,2022年我国高纯氢价格震荡下跌,预计全年均价为3.03 元/立方米,同比降幅达到5%,其中,山东地区氢气价格同比下跌10.3%,广东地区氢气价格同比下降21.8%。在我国工业副产气产能支撑下,商品氢供应继续增加,但受全球不确定因素影响,氢需求增速不及供应增速,抑制了商品氢的产能释放。2022 年,我国氢燃料电池汽车销量增加至约2,895 辆,同比增长135%。从销售的城市看,以北京、山东、上海等燃料电池城市群为主,一方面城市群氢能发展政策相对明朗和全面,可以为氢能产业发展提供政策和资金支持;另一方面城市群的相关配套设施布局相对较快,可以为氢能产业发展提供后勤保障。从销售车型看,以重卡、轻卡、客车为主,主要考虑到目前氢能应用商业化仍存一些技术和成本瓶颈,目前以园区物流运行及点对点公交为主。
在氢能材料方面,产业链各细分领域国产化替代趋势明显,国产质子交换膜市场与国产催化剂市场占比稳步提升,国产气体扩散层实现小批量供货,氢循环系统、空压机等基本实现国产化,金属板涂层加工逐步向国产品牌倾斜,国产燃料电池测试设备自主品牌已在抢夺进口品牌的市场份额。
4、宏观、行业等业绩驱动因素变化对公司的影响
公司采取了多种措施积极应对宏观、行业、市场等环境变化:
一是积极推进业务转型升级,顺应能源产业发展趋势,实现从以火电项目为主向火电、新能源、清洁能源和节能环保项目全面发展的转变。
二是强化科技创新,打造创新体系,在关键核心领域实现重大突破,运用市场化机制激励企业创新,全面提升企业创新能力,紧扣产业链供应链部署创新链,不断提升科技支撑能力,加快高校创新体系与企业创新体系、产业创新体系的互动融合,统筹衔接基础研究、应用开发、成果转化、产业发展等各环节。
三是加快走出去步伐,以国家“一带一路”战略、华电集团和华电科工海外发展战略为契机,依托优势业务和产品装备,大力开拓海外市场,推动市场国际化,积极引进国际先进技术,构建企业新一代产品技术平台,实现技术国际化。
四是推动产融驱动,以上市公司平台为依托,以做大做强为原则,围绕产业链及价值链关键环节,寻求并购整合,推动业务快速发展,打造“产融”重工。
五是推动管理创新,围绕业务发展坚持管理的持续改善,基于国企改革政策和方向深化国企改革,提高上市公司质量,根据战略发展开展组织模式创新,实现组织的战略匹配与升级。
六是开展智慧业务升级,围绕“智能化、数字化、环保高效”主题,推进业务升级换代,夯实产业发展平台,利用两化融合打造“数字”重工。
(一)公司核心竞争力概述
公司作为工程系统方案提供商,业务体系完整,人才结构合理,专业及资源协同优势明显,凭借领先的技术研发实力、创新能力以及良好的项目业绩和丰富的客户资源,不断赢得竞争优势。
1、业务体系完整,整体解决方案提供能力突出
公司形成了集系统设计、工程总承包以及核心高端装备研发、设计、制造于一体的完整业务体系。公司突出的系统设计及核心技术产业化能力,促进公司将核心竞争力成功地延伸至核心装备制造领域,保证公司能够生产具有自主知识产权的核心装备。核心装备的研发制造实力对公司项目总承包业务的开展形成了支撑,在促进工艺流程优化、降低成本的同时,也避免了核心技术的流失,进一步提升了本公司在项目总承包领域的技术优势。凭借完整的业务体系,公司能够为客户提供物料输送系统工程、热能工程、高端钢结构工程、海上风电工程、噪音治理工程、氢能的整体解决方案,使得工程建造效率更高、质量更好、投资更低,确保公司顺应综合工程项目规模不断扩大、对项目管理能力要求不断提高的发展趋势。
2、具有行业领先的技术研发实力及创新能力
本公司高度重视技术研发及创新,拥有北京、上海、郑州、天津四个研发中心及博士后科研工作站,技术研发人员约占公司员工总人数的18.75%。多年来,公司通过引进吸收、自主研发和项目实践,创新出一系列具有行业先进水平的技术、工艺流程、核心产品以及加工制造模式,其技术水平在相关科研开发领域处于领先地位,共取得专利1,040项,其中,发明专利135项。公司自主研发的长距离曲线带式输送机、节能型长距离带式输送机及势能发电综合利用技术、新一代四卷筒抓斗卸船机、燃气立式余热锅炉低频噪声源头控制技术、海上风电超大直径单桩基础施工关键技术研究与应用、堆取料机智能管控系统和运维平台关键技术研究与应用、工业建筑空间网格结构技术创新及工程应用等41项科研成果通过了工业和信息化部、中国电机工程学会、中国电力工业联合会、中国机械工业联合会等组织的技术鉴定,其中12项达到或部分达到国际领先水平,19项达到国际先进水平,获得多项省部级和行业科技奖项,其中获天津市技术发明奖励特等奖1 项,北京市科学技术奖励三等奖3项,各种社会科技奖励一等奖7项、二等奖18项、三等奖24项,获得北京市认定的新产品、新技术28项。
3、行业经验丰富,重大工程及典型案例业绩突出
本公司业务范围涵盖电力、氢能、港口、冶金、石油、化工、煤炭、建材及采矿等多个行业,并拓展至澳大利亚、印尼、越南、菲律宾、印度、沙特、柬埔寨等十余个国家,先后参与了国内外百余项重大工程,凭借优良的项目质量以及高效的管理体系,本公司承建的项目创造了多个得到业内高度认可的典型案例。
4、拥有核心高端装备的自主研发制造能力
本公司多年来致力于相关细分领域的工程承包和核心高端装备研制,掌握了多项国内乃至国际领先的工艺流程和核心技术,成为我国大型物料输送装备、电站四大管道加工设备国产化的重要推动力量。例如本公司研制的环保圆形料场系统、大型排土机、新一代四卷筒抓斗卸船机等均具有自主知识产权和“进口替代”实力;自主开发的高效可再生能源碱性电解水制氢、PEM电解水制氢等关键工艺和装备,推动了大规模绿氢制取及可再生能源消纳;研制的新型集装箱岸桥、新型门架式链斗卸船机等港口新装备,助力构建绿色智慧港口生态圈。本公司拥有曹妃甸重工、重工机械、武汉华电、河南华电、华电蓝科以及通用氢能六家全资及控股子公司,其中曹妃甸重工配备了1座3万吨级专用码头,具备大型物料输送装备、海上风电装备、穿越式岸桥、电解槽的生产制造及运输能力;重工机械积极推进转型升级,已具备电解槽、气体扩散层等氢能装备或关键材料的生产能力;武汉华电拥有π式叠型大板梁制作核心技术,在业界有着良好口碑;河南华电拥有自主研制的ZW1420 中频弯管机,
弯管直径可达1,420mm、壁厚可达120mm,能够满足单机130万千瓦机组四大管道弯制要求,拥有P92钢弯管、焊接热处理核心制造技术,1000MW火电燃煤机组管道预制业绩位于国内前列;通用氢能突破了气体扩散层、质子交换膜批量化制备的技术难点,具备气体扩散层、质子交换膜批量化生产能力,产品部分关键性能指标达到国际先进水平。通过自建生产基地,本公司可将相关领域的技术成果快速产业化,同时可对核心高端设备的质量、生产周期实施更严密地控制,确保项目按时完工并提高项目整体质量,使公司在市场竞争中处于有利地位。
5、公司业务具有环保、高效、资源节约特色,发展前景广阔
本公司成立以来,一直秉承“生产绿色化、运营高效化、资源集约化”的经营理念,通过技术研发及项目实践,掌握了诸多环保节能技术并实现了商业应用:自主研制的绿色采矿系统能够有效提高露天采矿效率、减少扬尘、降低能耗;自主研制的封闭式圆形料场机械系统、管状带式输送机等产品被中国资源综合利用协会列入《当前国家鼓励发展的环保产业设备(产品)目录》(2010年);自主研发的“燃气电厂低频噪声源头治理成套装备”列入《国家鼓励发展的重大环保技术装备目录(2017年版)》(工信部、科学技术部公告2017年第61号),公司也被认定为“燃气电厂低频噪声源头治理成套装备”唯一依托单位;公司研发的新型高效穿越式岸桥被列入国家《重大技术装备推广应用导向目录——机械工业领域(2022年版)》和国资委《中央企业科技创新成果推荐目录(2022 年版)》,与传统岸桥相比,具有高效作业、绿色节能、高速平稳、就位灵敏、模式灵活、维护方便等优势。
另外,节能型长距离曲线带式输送机势能发电及其综合利用技术、管状带式输送技术、多工位带式输送机头部伸缩卸料装置、超超临界机组管道用钢钢管应用技术、空冷技术、大跨度料场封闭钢结构技术、钢板仓系统技术、太阳能光伏发电技术等广泛应用于系统工程中,取得了良好的环保节能、节水、降耗效果。
为贯彻落实习近平总书记提出的“四个革命、一个合作”能源安全新战略,完成习近平总书记提出的“3060”目标,公司开展综合能效提升技术研究与应用推广、氢能业务技术研究与应用推广,不断加强“大出力、节能降耗、绿色环保”的技术和产品研发,在研项目体现了系统技术集成开发的特点,并从技术规范、系统布置、控制策略等多个方面进行节能环保性能提升,使得公司业务站上更高台阶。报告期内,公司积极开展太阳能光伏支架、大跨度料场封闭结构、钢板仓系统、钢结构冷却塔和噪声治理等技术的研发,承建山西应县光伏发电项目、华电卓资煤场封闭项目、华电邹县钢板灰库项目和华电青岛煤机噪声治理项目等,践行国家大力推进环境治理、新能源建设和绿色建筑发展的理念;开展深远海海上风电系统技术研发,保持在规模化降本管理、增效装备等方面优势,承建龙源射阳、中广核甲子等多个海上风电平价项目;探索布局漂浮式海上风电、海上光伏等海洋能源开发技术研究,储备海洋工程综合利用技术。
6、拥有丰富的客户资源,品牌信誉良好
本公司与国家电力投资集团有限公司、国家能源投资有限责任公司、中国东方电气集团有限公司、上海电气(集团)总公司、中国能源建设集团有限公司、中国电力建设集团有限公司、中国宝武钢铁集团有限公司、鞍山钢铁集团公司、华润(集团)有限公司、国家开发投资公司、中国石油化工集团公司、新疆生产建设兵团、万华化学集团股份有限公司、英美资源集团、博莱克·威奇国际公司等海内外多家大型企业及其子公司建立了长期友好关系,有利于本公司业务长期稳定发展。另外,良好的客户关系也为本公司拓展新市场提供了契机,如本公司与上海电气集团股份有限公司、中国东方电气集团有限公司、中国技术进出口总公司、中国机械进出口总公司等在东南亚国家拥有一定市场地位的总包商合作,拓展公司业务的海外市场。本公司承做的项目管理有序、质量可靠、进度可控,多次受到客户嘉奖,在各业务领域均产生了良好的品牌效应,为本公司拓宽营销渠道和提升市场认知度奠定了良好基础。
7、拥有经验丰富的管理团队和合理的人才结构
本公司属于技术、智力密集的高新技术企业,人才是最重要的竞争力之一。公司目前拥有经验丰富的管理团队以及一批代表国内先进水平的专业技术人才,这将驱动公司业务持续增长。本公司的高级管理人员均取得了本科以上学历,平均业内从业经验超过20年,具备丰富的专业知识、从业经验以及行业领先的管理理念,能够深入了解业务模式,全面把握经营风险,带领公司继续保持现有优势。本公司目前已经形成了比较合理的人才资源结构,截至2022年12月31日,拥有管理人员492 人,技术人员373人,生产人员584人。另外,本公司1,989名员工中拥有本科及以上学历人员1,141人,中级及以上职称人员717人,其中教授级高级工程师31人。
(二)核心竞争力的重要变化及对公司所产生的影响
1、核心管理团队和关键技术人员的重要变化及对公司所产生的影响
报告期内,公司核心管理团队有部分调整。2022年8月22日,公司召开第四届董事会第七次会议,聘任牛文献为公司副总经理。新任高级管理人员已履行职责,公司生产、经营活动均有序开展。
2、专利的重要变化及对公司所产生的影响
序号|专利号|专利名称|类型|授权日期
1|202111142754.7|塔筒内壁油漆自动喷涂装置|发明|2022/1/1
2|202110298590.0|一种抗冲击卸料口及筒仓|发明|2022/8/5
3|202011615472.X|一种取料机取料机取料流量控制方法装置及存储介质|发明|2022/8/23
4|202111255061.9|一种聚硅氧烷微粉/聚丙烯酸酯复合乳液及其制备方法和应用|发明|2022/8/26
5|202111122488.1|用于海上风机基础的固化土吹填装置|发明|2022/11/29
6|202111616478.3|一种预应力卸料口及储料筒仓|发明|2022/12/2
7|202110819372.7|一种门架变形量的确定方法装置设备及可读存储介质|发明|2022/12/2
8|202111254542.8|一种风电塔筒用电缆的接头组件|发明|2023/1/3
9|202210627832.0|海上风电导管架建造系统及方法|发明|2022/9/2
10|202210782969.3|海上风电导管架定位桩建造方法|发明|2022/9/9
11|202210890523.2|自适应刮板改向装置及重型散料输送机|发明|2022/10/25
12|202120736818.5|一种带有导风装置的空冷塔|新型|2022/1/11
13|202120739777.5|一种直接空冷系统喷雾装置|新型|2022/1/11
14|202121602708.6|一种采用过饱和单相流制取微雾的系统|新型|2022/1/21
15|202122039168.1|一种管带机栈桥|新型|2022/1/25
16|202121001247.7|保护装置|新型|2022/1/25
17|202121566571.3|一种超压反渗透过滤装置|新型|2022/1/25
18|202121566572.8|一种压车装置及翻车机|新型|2022/1/25
19|202121531153.0|一种移动输送机械的防撞保护装置|新型|2022/1/25
20|202122141113.1|仓壁及钢板仓|新型|2022/1/28
21|202122339640.3|一种用于释放竖向位移的连接结构|新型|2022/1/28
22|202121367762.7|一种预制装配式结构皮带机栈桥|新型|2022/1/28
23|202121367797.0|一种间冷喷雾系统|新型|2022/1/28
24|202122210630.X|一种塔筒平台安装吊具|新型|2022/2/1
25|202122205680.9|一种可拆卸式钢丝绳存放装置|新型|2022/2/1
26|202122155124.5|一种电解槽|新型|2022/2/8
27|202122113877.X|一种电极支撑结构和电解槽|新型|2022/2/8
28|202121616232.1|一种电解槽|新型|2022/2/8
29|202121616200.1|一种电解槽|新型|2022/2/8
30|202120717324.2|一种碱性电解槽用副电极结构和碱性电解槽|新型|2022/2/8
31|202121163942.3|一种冷却塔展宽平台结构|新型|2022/2/8
32|202121366599.2|一种直接空冷岛风机组电机清洗防污染装置|新型|2022/2/8
33|202121003791.5|一种用于间接空冷电站的冬季防冻及风能回收系统|新型|2022/2/8
34|202121039490.8|一种用于间接空冷电站的冬季防冻及风能回收系统|新型|2022/2/8
35|202121111390.1|一种用于空冷系统的电磁悬浮风扇|新型|2022/2/8
36|202121753271.6|一种用于岸桥的吊具减摇系统|新型|2022/2/8
37|202121990680.8|一种风光结合的稳定电解水制氢系统|新型|2022/2/11
38|202122155604.1|一种电解制氢系统和电解制氢方法|新型|2022/2/11
39|202122558894.4|海上风机叶片的运输装置|新型|2022/2/15
40|202122573659.4|一种销轴连接节点及钢结构|新型|2022/2/15
41|202122326393.3|仓穹顶及钢板仓|新型|2022/2/18
42|202121990689.9|抑尘结构及输煤、碎煤系统|新型|2022/2/18
43|202122520046.4|一种管带机及输送系统|新型|2022/3/8
44|202122558682.6|一种钢架结构及钢结构装置|新型|2022/3/11
45|202122573979.X|一种承载机构及具有该机构的光伏系统|新型|2022/3/15
46|202121140075.1|一种高桩承台分段式海缆安装结构|新型|2022/3/15
47|202122604069.3|一种用于料场的照明控制电路及料场|新型|2022/3/22
48|202122638107.7|一种吊装装置|新型|2022/3/22
49|202122638136.3|锁气溜管及碎煤机室|新型|2022/3/22
50|202121140071.3|一种可增加钢管桩抗力结构|新型|2022/3/22
51|202121753431.7|一种用于岸桥的平衡节能系统|新型|2022/4/1
52|202121753349.4|一种新型岸桥节能起升装置|新型|2022/4/1
53|202121753346.0|一种穿越式节能岸桥|新型|2022/4/1
54|202121753275.4|一种集装箱岸桥对箱装置|新型|2022/4/1
55|202121753249.1|一种便于对箱的双车防摇穿越式岸桥|新型|2022/4/1
56|202122559151.9|一种插拔装置及防滑移系统|新型|2022/4/5
57|202122573967.7|一种钢架连接节点结构及钢架结构|新型|2022/4/12
58|202121990584.3|抑尘结构及输煤、碎煤系统|新型|2022/4/15
59|202122077386.4|一种风电塔筒的保护支撑结构|新型|2022/4/19
60|202122076914.4|一种风电塔筒焊接用站架|新型|2022/4/29
61|202122364027.7|一种风电塔筒用电缆架|新型|2022/5/3
62|202122559300.1|一种调节机构、姿态调节装置及吊装系统|新型|2022/5/6
63|202122559297.3|一种吊升装置及搬运系统|新型|2022/5/6
64|202122086362.5|一种用于防止风电塔筒发生椭圆变形的米字拉撑工装|新型|2022/5/6
65|202122558963.1|海上基础的灌浆段结构及海上基础|新型|2022/5/10
66|202122077348.9|一种防止铁屑飞溅的切割机|新型|2022/5/10
67|202122857074.5|一种皮带机栈桥|新型|2022/5/13
68|202123234053.4|溜管|新型|2022/5/13
69|202122706310.3|一种用于升压站组块安装的工艺装备|新型|2022/5/13
70|202122793685.8|一种角度调整装置|新型|2022/5/17
71|202123107212.4|一种风电塔筒固定装置|新型|2022/5/17
72|202123438525.8|一种煤料转运系统|新型|2022/5/17
73|202122077347.4|一种环保型焊接烟尘净化器|新型|2022/5/24
74|202122573937.6|一种防冲刷施工吹填保护设备|新型|2022/5/27
75|202122981520.3|一种全自动煤样采制转运系统|新型|2022/6/3
76|202122857189.4|一种管道降噪结构及安装结构|新型|2022/6/7
77|202123030187.4|一种三通分料装置|新型|2022/6/7
78|202122979121.3|一种煤样采制转运系统|新型|2022/6/7
79|202122857090.4|一种输煤系统|新型|2022/6/7
80|202122495400.2|一种单桩基础施工定位平台|新型|2022/6/7
81|202123438516.9|一种成像仪及巡检机器人|新型|2022/6/7
82|202220180308.9|一种污水循环系统|新型|2022/6/7
83|202220159820.5|一种钢结构连接节点机构及钢架结构|新型|2022/6/10
84|202122909366.9|溜管|新型|2022/6/14
85|202220503356.7|一种塔筒运输底座|新型|2022/6/14
86|202220325856.6|皮带机栈桥|新型|2022/6/21
87|202220325790.0|管带机栈桥支架|新型|2022/6/21
88|202121753272.0|一种具有对箱功能的穿越式岸桥|新型|2022/6/21
89|202121753250.4|一种具有机械式吊具减摇装置的双小车岸桥|新型|2022/6/21
90|202123234694.X|一种间接空冷系统及其冷却塔|新型|2022/6/24
91|202123233560.6|一种间接空冷系统及其空冷散热器|新型|2022/6/24
92|202122794357.X|一种风光互补发电设备|新型|2022/6/24
93|202122559091.0|一种坐底式稳桩平台和单桩基础沉桩系统|新型|2022/6/24
94|202122559095.9|一种浮吊船和单桩基础翻身系统|新型|2022/6/24
95|202220482318.8|一种分仓煤仓|新型|2022/6/28
96|202220257797.3|一种起重小车及起重设备|新型|2022/6/28
97|202220257672.0|高速岸桥及其下小车|新型|2022/6/28
98|202220384094.7|管带机栈桥|新型|2022/7/5
99|202220402103.0|一种活动楼梯|新型|2022/7/5
100|202220257764.9|高速岸桥及其上小车|新型|2022/7/5
101|202121753348.X|一种穿越式岸桥的起升节能机构的机房布置结构|新型|2022/7/8
102|202122086280.0|一种筒体运输用吊装件|新型|2022/7/15
103|202122086361.0|一种用于塔筒高处作业的安全装置|新型|2022/7/15
104|202121382454.1|一种低塔壁导热的钢结构间接空冷塔|新型|2022/7/19
105|202123030325.9|一种输煤栈桥降噪系统|新型|2022/7/19
106|202220722037.5|一种空冷系统及发电机组|新型|2022/8/2
107|202221137037.5|一种挡风门可双向打开的卸船机料斗及卸船机|新型|2022/8/12
108|202221101235.6|一种导向装置及海上施工设备|新型|2022/8/12
109|202221044163.6|一种排水系统|新型|2022/8/12
110|202122936780.9|一种非连续性落水消声装置|新型|2022/8/12
111|202221108023.0|一种适用于塔架和钢结构的两用吊钩|新型|2022/8/12
112|202220803177.5|一种柔性车板塔筒托架|新型|2022/8/12
113|202220790976.3|一种风电塔筒双头自动跟随式火焰下料装置|新型|2022/8/12
114|202122029073.1|一种圆弧液压成型装置|新型|2022/8/12
115|202122027672.X|一种可移动声光报警器装置|新型|2022/8/12
116|202221111299.4|支撑固定架及巡检机器人|新型|2022/8/16
117|202221043752.2|一种筒仓仓底结构及筒仓|新型|2022/8/16
118|202221038969.4|一种超起配重结构及吊装设备|新型|2022/8/16
119|202221124854.7|支架及巡检机器人|新型|2022/8/16
120|202221137012.5|一种带有弧形挡风门的卸船机料斗及抓斗卸船机|新型|2022/8/19
121|202221040530.5|一种适用于储料筒仓的墙体预制结构及储料筒仓|新型|2022/8/19
122|202221042478.7|一种光伏支架|新型|2022/8/23
123|202220952617.3|一种仓壁结构及钢板仓|新型|2022/8/23
124|202220160466.8|一种分料漏斗|新型|2022/8/23
125|202221345775.9|一种用于海底电缆检修的水下机器人|新型|2022/8/30
126|202220385157.0|一种跨路管带机|新型|2022/8/30
127|202221248550.1|吊梁装置及起重机械|新型|2022/8/30
128|202221259487.1|吊梁装置及起重机械|新型|2022/8/30
129|202221230446.X|海上风电基础|新型|2022/9/2
130|202221313797.7|海上风机叶片的吊装装置|新型|2022/9/2
131|202220252808.9|一种煤场抑尘系统-专利申请受理通知书|新型|2022/9/2
132|202220791266.2|一种塔筒锚板焊接定位翻转装置|新型|2022/9/2