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山东高速(深圳)投资有限公司|深圳丰创贸易有限公司、深圳利天骏供应链有限公司、深圳市中满利贸易有限公司|深圳海民实业有限公司、吴影、深圳肯信集团有限公司|民事诉讼|深圳公司因其与深圳肯信集团有限公司及其权属单位深圳丰创贸易有限公司、深圳利天骏供应链有限公司、深圳市中满利贸易有限公司开展贸易合作,形成多笔应收款未能收回,向山东省高级人民法院提起诉讼。|68,035.68|否|已达成调解,并收到《民事调解书》|已调解。对方应于2018年12月31日前归还全部欠款。|对方未能如期履行调解协议。深圳公司已向山东省高级人民法院申请强制执行。2019年11月案外人向山东省高级人民法院对该案提起执行异议被驳回请求;2020年1月初,案外人向山东省高级人民法院提起执行异议之诉被正式受理。
其中利天骏案件于5月28日一审开庭审理,6 月中旬收到一审民事判决书,裁定驳回案外人的诉讼请求,6月28日收到案外人上诉状案件流转至最高人民法院后于2020年10月23日二审立案,2021年1 月25日收到二审应诉通知及开庭传票。2021 年4月7日开庭审理后,于2021 年6 月初收到二审民事判决书,裁定驳回上诉,维持原判,最高院对第三人进行为期60 日的二审判决公告后,将案件流转至山东省高院,2021年12月已向山东省高院提交恢复执行申请。丰创及中满利案于2020 年7月23日一审开庭,2020年9月底收到一审民事判决书,裁定驳回案外人的诉讼请求,2020年10月上旬收到案外人上诉状,因对第三人进行为期60 日的判决结果公告,2021 年1 月上旬公告期满后,该两案件通过法院内部流转程序移交至最高人民法院。
2021 年5 月底收到二审应诉通知,6月初最高院对第三人进行为期60 日的二审开庭公告,8 月12 日开庭审理后,于11 月中旬收到该两案二审民事判决书,裁定驳回上诉,维持原判,最高院将案件流转至山东省高院。2021年12月已向山东省高院提交该两案恢复执行申请。利天骏、丰创及中满利三案已于2022年4 月11日收到山东省高院关于恢复执行程序的举证通知及受理通知,4 月15 日收到强制执行恢复裁定书,指定济南铁路运输中级人民法院负责执行,7 月15 日收到济南铁路运输中级人民法院发出的受理案件通知书,8月底会同法律顾问,跟进强制执行程序进展,并提交抵押资产最新情况资
|||||||||料。目前该三案正在执行进程中。
经查询国家企业信用信息公示系统,公司控股股东山东高速集团有限公司诚信良好,无违法和行政处罚信息。
事项概述|查询索引
2021 年11 月26 日,公司第六届董事会第二十八次会议审议通过了《关于签署ETC 服务协议的议案》,会议同意,公司与山东高速信联科技股份有限公司(以下简称“信联公司”)签署《ETC 服务协议》,期限自2021 年1 月1 日至2023 年12 月31 日。参照同行业同类服务的收费标准和水平,公司按照山东省内高速公路 ETC 通行费拆账收入的0.9%向信联公司支付服务费,具体拆账收入金额以山东省交通运输主管部门或其他有权机构的通行费拆账报表为准。预计2021 年度服务费约4,000 万元,三年服务费约14,000万元。|具体内容详见公司于2021年11 月27 日于上海证券交易所网站披露的《山东高速股份有限公司关于签署 ETC 服务协议暨日常关联交易公告》公告编号:临2021-063。
2021 年12 月27 日,公司第六届董事会第二十九次会议审议通过了《关于签署<委托管理协议>的议案》,会议同意,公司与公司控股股东山东高速集团有限公司(以下简称“高速集团”)及其控股子公司山东高速公路发展有限公司(以下简称“公路发展公司”)和山东高速建设管理集团有限公司(以下简称“建设管理集团”)各项目公司签署《委托管理协议》,分别委托管理上述主体所属京台高速泰枣段、青银高速齐河—夏津段、潍日高速连接线(G1815)、烟海高速;菏关高速、青银高速济南绕城北线、枣临高速;鄄荷高速、龙青高速、潍日高速、高广高速、泰东高速、临枣至枣木高速、潍日高速连接线(S16)。托管费用分别为高速集团2021 年2.757 亿元,2022 年3.138 亿元;公路发展公司2021 年1.457亿元,2022年1.534亿元;建设管理集团合计2021年2.175亿元,2022 年2.289 亿元。托管期限自2021 年1 月1 日至2022年12月31日。|具体内容详见公司于2021年12 月29 日于上海证券交易所网站披露的《山东高速股份有限公司关于签署委托管理协议暨日常关联交易公告》公告编号:临2021-070。
2022年7月27日,公司第六届董事会第三十六次会议(临时)及2022 年8 月19 日,公司2022 年第二次临时股东大会,审议通过了《关于齐鲁高速公路股份有限公司签署<综合采购框架协议>、<综合销售框架协议>及<服务提供框架协议>的议案》。会议同意,《综合采购框架协议》截至2023 年12 月31 日止两个年度上限(其中2022 年为自生效日期起至2022 年12 月31 日止)拟定为|具体内容详见公司2022 年7 月28 日于上海证券交易所网站披露的《山东高速股份有限公司关于公司控股子公司齐鲁高速公路股份有限公司签署<综合采购框
2022 年人民币1.5 亿元,2023 年人民币11 亿元;《综合销售框架协议》截至2023年12月31日止后两年的年度上限(其中2022年为自生效日期起至2022 年12 月31 日止)拟定为2022 年人民币3 亿元,2023 年人民币10 亿元;《服务提供框架协议》截至2023年12月31日止后两年的年度上限(其中2022年为自生效日期起至2022 年12 月31 日止)拟定为2022 年人民币0.1 亿元,2023年人民币0.4亿元。|架协议>、<综合销售框架协议>及<服务提供框架协议>暨日常关联交易公告》公告编号:临2022-048。
2022年7月27日,公司第六届董事会第三十六次会议(临时)及2022 年8 月19 日,公司2022 年第二次临时股东大会,审议通过了《关于齐鲁高速公路股份有限公司调整<新2021至2023年度综合服务框架协议>年度上限的议案》。会议同意,齐鲁高速公路股份有限公司调整《新2021 至2023 年度综合服务框架协议》年度上限,截至2023 年12 月31 日止后两年的年度上限调整为2022年人民币17亿元,2023年人民币24亿元。|具体内容详见公司2022 年7 月28 日于上海证券交易所网站披露的《山东高速股份有限公司关于公司控股子公司齐鲁高速公路股份有限公司调整部分日常关联交易年度上限金额的公告》公告编号:临2022-047。
2022年12月30日,公司第六届董事会第四十三次会议及2023年1月16日,公司2022年第四次临时股东大会,审议通过了《关于与关联方开展保理相关业务的议案》。会议同意公司全资子公司山高云创(山东)商业保理有限公司(以下简称“保理公司”)、控股子公司山东高速速链云科技有限责任公司(以下简称“速链云公司”)与公司关联方山东高速集团有限公司控股子公司开展保理相关业务,业务规模余额额度不超过20亿元,相关费用(含向关联方支付和收取的费用)计划最高额7600万元,期限为自公司股东大会审议通过该事项之日起至公司董事会、股东大会审议通过2023年度预计保理类项目日常关联交易额度之日止,关联交易主要内容为向关联方提供商业保理、供应链金融平台等相关金融服务。|具体内容详见公司2022 年12月31日于上海证券交易所网站披露的《山东高速股份有限公司关于与关联方开展保理相关业务的日常关联交易公告》公告编号:临2022-089。
2023年1月12日,山高云创(山东)商业保理有限公司(以下简称“保理公司”)和山东高速信联科技股份有限公司(以下简称“信联科技”)、信联融资担保(天津)有限公司(以下简称“信联融资担保公司”)签署ETC 业务合作协议和ETC 业务合作协议之补充条款。保理公司与信联科技合作开展货车通行费保理业务由保理公司买断信联科技代收的长账期货车ETC 通行费,到期后由货车车主完成兑付并支付利息,同时由信联融资担保公司提供还款连带责任保证,确保项目资金安全。授信总额度不超过1.8亿元。首笔业务于2023 年1 月16 日落地,截止2023 年1 月31 日共完成1330笔业务,金额合计7,994,370元。|具体内容详见公司2023 年2月9日于上海证券交易所网站披露的《山东高速股份有限公司关于以增资方式持有山东省高速养护集团有限公司30%股权暨关联交易的公告》公告编号:临2023-006。
2022 年4 月29 日,公司控股子公司齐鲁高速公路股份有限公司(以下简称“齐鲁高速”)与公司控股股东山东高速集团有限公司的控股子公司山东高速土地发展有限责任公司(以下简称“土地发展公司”)签署《济广高速公路济南至菏泽段改扩建项目补充耕地指标调剂服务合同》,耕地指标调剂价款总金额(含税)为1.768 亿元。该合同为齐鲁高速于2021 年12 月13 日召开的股东大会审议通过的《新2021至2023年度综合服务框架协议》(以下简称“框架协议”)项下的交易,框架协议2022 年度上限金额为2亿元。|具体内容详见公司2023 年2月9日于上海证券交易所网站披露的《山东高速股份有限公司关于以增资方式持有山东省高速养护集团有限公司30%股权暨关联交易的公告》公告编号:临2023-006。
(1)2022年11月4日,公司第六届董事会第四十次会议(临时),审议通过了《关于公司担任基础设施项目外部管理机构的议案》。会议同意,由公司作为基础设施项目的外部管理机构签署和履行《基础设施项目运营管理服务协议》,预计发生的鄄菏高速公路运营管理费合计不超过8,000万元,鄄菏高速公路运营服务成本合计不超过8 亿元。前述预计费用及成本将受限于有关监管机构的审核、调整及业务实际开展情况。上海证券交易所已于2022年11月14日受理本项目,并于2022年12月13日反馈,项目根据交易所反馈情况进行调整。
(2)2022 年3 月29 日,公司第六届董事会第三十二次会议审议通过了《关于预计2022 年度日常关联交易的议案》,2022年日常关联交易的预计和执行情况如下:
关联交易类别|关联人|2022年预计金额|2022年实际发生金额|预计金额与实际发生金额差异较大的原因
委托管理|山东高速集团有限公司|31698.06|31,499.86|-
|山东高速公路发展有限公司|15491.5|15,354.53|-
|山东高速建设管理集团有限公司及其子公司|23121.08|22,892.16|-
 ETC服务|山东高速信联科技股份有限公司|5500.00|5071.05|-
租赁业务|山东高速服务开发集团有限公司|2700.00|2116.98|-
广告宣传业务|山东高速篮球俱乐部有限公司|3000.00|0|-
存贷款|威海市商业银行股份有限公司|日存款余额不超过40亿元|日存款最高余额26.38亿元,其他金融服务0万元。|2022年公司压低存款金额,提高了资金的使用效率。
具体内容详见公司于2023 年3 月31 日披露的《关于预计2023 年度日常关联交易的公告》(公告编号:临2023-014)。
事项概述|查询索引
2022 年1 月11 日,公司第六届董事会第三十次会议(临时),2022年1月28 日,公司2022年第一次临时股东大会审议通过了《关于济南畅赢金程股权投资合伙企业(有限合伙)设立鲁桥金程合伙企业的议案》, 会议同意,济南畅赢金程股权投资合伙企业(有限合伙)(以下简称“畅赢金程”)认缴出资4 亿元与山东高速路桥集团股份有限公司下属公司济南山高日昇投资有限公司(以下简称“日昇投资”)、中国山东高速金融集团有限公司下属公司山高(深圳)投资有限公司(以下简称“山高深圳”)共同发起设立山高鲁桥金程投资合伙企业(有限合伙)(暂定名以下简称“鲁桥金程合伙企业”)。鲁桥金程合伙企业总体规模8.01亿元,其中畅赢金程认缴出资4亿元,担任有限合伙人;山高深圳认缴出资4 亿元,担任有限合伙人;日昇投资认缴出资100万元,担任普通合伙人。|具体内容详见公司于2022 年1 月13 日在上海证券交易所网站披露的《山东高速股份有限公司关于济南畅赢金程股权投资合伙企业(有限合伙)设立鲁桥金程合伙企业暨关联交易公告》,公告编号:临2022-002。
2022年6月14日,公司第六届董事会第三十四次会议(临时)审议通过了《关于向山东高速轨道交通集团有限公司增资的议案》。会议同意,公司会同高速集团以现金方式向轨道交通集团增资11.6 亿元,其中公司增资5.916 亿元,高速集团增资5.684亿元。|具体内容详见公司于2022 年6 月16 日在上海证券交易所网站披露的《山东高速股份有限公司关于向山东高速轨道交通集团有限公司增资暨关联交易的公告》,公告编号:临2022-033。
2022年7月27日,公司第六届董事会第三十六次会议(临时)及2022年8月19 日,公司2022年第二次临时股东大会,审议通过了《关于齐鲁高速(山东)投资管理有限公司增资入伙山高(烟台)方旭投资中心(有限合伙)的议案》公司控股子公司齐鲁高速公路股份有限公司的子公司齐鲁高速(山东)投资管理有限公司拟以自有资金173,754,845.86元增资入伙山高(烟台)方旭投资中心(有限合伙),由山东高速北银(上海)投资管理有限公司作为普通合伙人,山东高速城镇化基金管理中心(有限合伙)、山高(烟台)基华投资基金管理中心(有限合伙)、山东高速投资控股有限公司和齐鲁高速投资作为有限合伙人,签订新的合伙协议。2022 年8 月31日,经过各方友好协商上述入伙事项将不再进行。|具体内容详见公司于2022 年7 月28 日在上海证券交易所网站披露的《山东高速股份有限公司关于齐鲁高速(山东)投资管理有限公司增资入伙山高(烟台)方旭投资中心(有限合伙)暨关联交易公告》公告编号:临2022-049;2022年8月31 日披露的《山东高速股份有限公司关于齐鲁高速(山东)投资管理有限公司增资入伙山高(烟台)方旭投资中心(有限合伙)暨关联交易进展公告》,公告编号:临2022-063。
2021 年3 月25 日,公司第六届董事会第二十次会议(临时)审议通过了《关于子公司参与新建济南至枣庄铁路土建工程投标的议案》,会议同意,公司子公司山东高速铁建装备有限公司(以下简称“铁建装备公司”)与关联方山东省路桥集团有限公司(以下简称“路桥集团”)及其他联合体成员方共同组成联合体以投资施工相结合的方式参与济枣铁路项目投标。中标后铁建装备公司按照招标公告及相关文件要求签署施工合同及出资协议,并履行出资义务,金额13,043万元,最终承担的施工工程量及出资额以签订的施工协议及出资协议为准。具体内容详见公司2021 年3 月29 日披露的《山东高速股份有限公司关于子公司参与新建济南至枣庄铁路土建工程投标暨关联交易公告》,公告编号:临2021-013。
因设计调整等原因,招标工作暂未实施。
报告期内,公司托管情况已在“与日常经营相关的关联交易”部分披露。
公司对外担保情况(不包括对子公司的担保)||||||||||||||
担保方|担保方与上市公司的关系|被担保方|担保金额|担保发生日期(协议签署日)|担保起始日|担保到期日|担保类型|担保物(如有)|担保是否已经履行完毕|担保是否逾期|担保逾期金额|反担保情况|是否为关联方担保|关联关系
山东高速股份有限公司|公司本部|山东通用航空服务股份有限公司|4 0,754,288.55|2021 年8 月26日|2021 年8 月26日|2029 年9 月7日|连带责任担保|无|否|否|0|无|否|参股子公司
报告期内担保发生额合计(不包括对子公司的担保)|||||0.00|||||||||
报告期末担保余额合计(A)(不包括对子公司的担保)|||||40,754,288.55|||||||||
公司及其子公司对子公司的担保情况||||||||||||||
报告期内对子公司担保发生额合计|||||1,262,123,547.47|||||||||
报告期末对子公司担保余额合计(B)|||||4,486,623,547.47|||||||||
公司担保总额情况(包括对子公司的担保)||||||||||||||
担保总额(A+B)|||||4,527,377,836.02|||||||||
担保总额占公司净资产的比例(%)|||||11.42|||||||||
其中:||||||||||||||
为股东、实际控制人及其关联方提供担保的金额(C)|||||0.00|||||||||
直接或间接为资产负债率超过70%的被担保对象提供的债务担保金额(D)|||||4,140,877,836.02|||||||||
担保总额超过净资产50%部分的金额(E)|||||0.00|||||||||
上述三项担保金额合计(C+D+E)|||||4,140,877,836.02|||||||||
未到期担保可能承担连带清偿责任说明|||||无|||||||||
担保情况说明|(1)2018年3月30日,公司第五届董事会第十八次会议审议通过了《关于为拟设立有限合伙企业份额承担差额补足的议案》,同意公司对拟设立的济南畅赢金泰1号合伙企业中有限合伙人华宝信托-通达21号集合资金信托计划(以下简称“通达21号”)及济南畅赢金泰2号合伙企业中有限合伙人华宝信托-通达22号集合资金信托计划(以下简称“通达22号”)在投资期间的预期投资收益及实缴出资额承担回购及差额补足的义务,总计金额不超过67.5亿元。该事项已经于2018年4月20日召开的2017年度股东大会审议通过。具体内容详见公司于2018年3月31日披露的《关于为拟设立有限合伙企业份额承担差额补足的公告》(公告编号:临2018-012)。济南畅赢金泰股权投资基金合伙企业(有限合伙)已注销。
(2)2018年8月14日,公司第五届董事会第二十四次会议(临时)审议通过了《关于为山东高速河南发展有限公司提供贷款担保的议案》,同意公司为河南公司因收购济源市济晋高速公路有限公司90%股权向中国工商银行股份有限公司郑州商都路支行申请5.23亿元并购贷款事项提供担保,担保方式为连带责任保证,担保期间自债务主合同约定的债务履行期限届满之次日起两年具体内容详见公司于2018年8月15日披露的《山东高速关于为全资子公司山东高速河南发展有限公司提供贷款担保的公告》(公告编号:临2018-042)。公司已于2018年8月24日签订《保证合同》截至2022年12月31日,担保余额为0亿元。(3)2008年8月22日,公司第三届董事会第二十二次会议审议通过了《关于收购山东高速集团河南许禹公路有限公司100%股权的议案》,同意公司以挂牌价格5.28亿元向山东产权中心协议收购山东高速集团河南许禹公路有限公司100%股权。该事项已经于2008年9月9日召开的2008年第二次临时股东大会审议通过。
2008年9月,公司与山东高速集团签订《产权交易合同》,合同第五条约定“出让方为标的企业长期借款提供的担保,随产权转让由受让方承接,受让方承接的担保数额为不超过9.5亿元的实际发生额”。2020年8月7日,公司与中国建设银行股份有限公司许昌分行签订《本金最高额保证合同》,为许禹公司在建设银行许昌分行的长期借款提供不超过7.2亿元的担保,因合同签订前已偿还部分贷款故担保金额发生额为4.89亿元。截至2022年12月31日,担保余额为2.045亿元。(4)2019年12月13日,公司第五届董事会第四十三次会议(临时)审议通过了《关于收购泸州东南高速公路发展有限公司80%股权的议案》,同意公司联合高速集团全资子公司山东高速四川产业发展有限公司(以下简称“四川公司”)以18.4亿元总价格收购泸州东南高速公路发展有限公司(以下简称“泸渝公司”)100%股权,其中公司收购其80%股权,收购价格为14.72亿元;四川公司收购其20%股权,收购价格为3.68 亿元。
并同意在完成股权变更后,公司及四川公司将按照股权比例为泸渝公司存量贷款36.32亿元提供连带责任保证。该事项已经于2019年12月30日召
|开的2019年第三次临时股东大会审议通过。按照持股比例,公司应承担29.06亿元担保。截至2022年12月31日,公司尚未与金融机构签订保证合同。(5)2020年5月27日,公司第六届董事会第二次会议(临时)审议并通过了《关于收购山东高速轨道交通集团有限公司51%股权》的议案。该事项已经于2020年6月13日召开的2020年第二次临时股东大会审议通过。股权收购时,轨道交通集团存在对控股子公司山东高速鲁铁实业发展有限公司(原“山东瑞通物流有限公司”)在民生银行贷款2.63亿元的担保:2020年5月11日,轨道交通集团董事长办公会第十次会议审议通过了《关于为鲁铁实业提供贷款担保的议案》,同意为鲁铁实业向中国民生银行股份有限公司济南分行申请2.63亿元贷款事项提供担保,担保方式为连带责任保证。截至2022年12月31日,担保余额为1.82亿元。
(6)2021年6月8日,公司第六届董事会第二十三次会议(临时)审议通过了《关于为山东通用航空服务股份有限公司提供融资担保的议案》,同意公司按照持股比例为山东通航提供7595万元人民币担保,担保方式为连带责任保证,担保期间自主协议生效之日起至全部债务履行期限届满之日起两年后止。该事项已经于2021年6月29日召开的2020年度股东大会审议通过。2021年8月26日,公司与天津招银津七十四租赁有限公司签订《保证合同》,为通航公司提供金额为4508万元的担保。截至2022年12月31日,担保余额为0.41亿元。(7)2022年11月4日,公司第六届董事会第四十次会议(临时)审议通过了《关于为公司全资子公司提供担保额度的议案》,同意向公司全资子公司山高云创(山东)商业保理有限公司提供不超过10亿元股东担保额度,并授权总会计师签署与具体担保有关的各项法律文件。每笔担保的期限和金额依据公司授权人士与业务相关方最终协商后签署的合同确定,最终实际担保总额不超过本次授予的最高担保额度。
具体内容详见公司于2022年11月8日披露的《山东高速股份有限公司关于为公司全资子公司提供担保额度的公告》(公告编号:临2022-075)。截至2022年12月31日,担保余额为0亿元。(8)2021年11月4日,公司第六届董事会第二十七次会议(临时)审议通过了《关于投资毅康科技有限公司51%股权的议案》,会议同意公司通过受让老股及增资方式取得毅康科技51%的股权。股权收购时,毅康科技存在8笔对外担保,合计签约担保金额36.48亿元。截至2022年12月31日,担保余额为28.38亿元。(9)2022年3月29日,公司第六届董事会第三十二次会议审议通过了《关于预计2022年度公司及子公司提供担保额度的议案》,同意公司为控股公司毅康科技有限公司按照75.0171%比例提供担保,担保金额75000万元,担保方式为连带责任保证,担保期限5年。截至2022年12月31日,合计签约担保金额6.22亿元,担保余额为4.25亿元。
|(10)2022年3月21日,毅康科技召开第二届董事会第十七次会议,会议审议同意为控股公司崇州康润环境有限公司提供担保,担保金额7.05亿元,担保方式为承诺函,担保期限18年。截至2022年12月31日,签约担保金额7.05亿元,担保余额为1.51亿元。会议审议同意为控股公司高平康润环保水务有限公司提供担保,担保金额7.14亿元,担保方式为连带责任保证,担保期限14年截至2022年12月31日,签约担保金额1.94亿元,担保余额为3.86亿元。会议审议同意为控股公司鲁山康润环境治理有限公司提供担保,担保金额7亿元,担保方式为连带责任保证,担保期限16年。截至2022年12月31日,签约担保金额7亿元,担保余额为3亿元。综上,截至2022年12月31日,公司及公司控股子公司已批准的对外担保累计金额为人民币139.72亿元,其中公司及其子公司对子公司已批准的担保累计金额为人民币138.96亿元,分别占公司最近一期经审计归母净资产的比例为35.23%、35.04%。报告期内,公司对外担保实际发生额为0亿元(不包括公司对子公司的担保),对子公司担保发生额为12.62亿元。
|本次变动前||本次变动增减(+,-)|||||本次变动后|
|数量|比例(%)|发行新股|送股|公积金转股|其他|小计|数量|比例(%)
一、有限售条件股份|0|0||||||0|0
1、国家持股|||||||||
2、国有法人持股|||||||||
3、其他内资持股|||||||||
其中:境内非国有法人持股|||||||||
境内自然人持股|||||||||
4、外资持股|||||||||
其中:境外法人持股|||||||||
境外自然人持股|||||||||
二、无限售条|4,811,165,857|100||||16,046,576|16,046,576|4,827,212,433|100
件流通股份|||||||||
1、人民币普通股|4,811,165,857|100||||16,046,576|16,046,576|4,827,212,433|
2、境内上市的外资股|0|0||||0|0|0|
3、境外上市的外资股|0|0||||0|0|0|
4、其他|0|0||||0|0||
三、股份总数|4,811,165,857|100||||16,046,576|16,046,576|4,827,212,433|100
2020年,公司通过了股票期权激励计划。2022年,股权激励计划首次授予部分第一个行权期行权条件成就,行权股票的上市流通数量为1604.6576 万股,公司无限售条件股份由4,811,165,857 变为4,827,212,433,具体内容详见公司于2022 年7 月28 日在上海证券交易所网站披露的《关于股票期权激励计划首次授予第一个行权期行权结果暨股份上市的公告》,公告编号:2022-050。
公司本年度因股权激励行权带来股份变动比例为0.33%,对每股收益和每股净资产等指标的影响较小。
行权股票上市后,公司无限售条件股份由4,811,165,857股变为4,827,212,433 股。
截至报告期末普通股股东总数(户)|40,033
年度报告披露日前上一月末的普通股股东总数(户)|38,904
截至报告期末表决权恢复的优先股股东总数(户)|0
年度报告披露日前上一月末表决权恢复的优先股股东总数(户)|0
前十名股东持股情况|||||||
股东名称(全称)|报告期内增减|期末持股数量|比例(%)|持有有限售条件股份数量|质押、标记或冻结情况||股东性质
|||||股份状态|数量|
山东高速集团有限公司|540,970,671|3,411,626,859|70.67|0|质押|977,000,000|国有法人
招商局公路网络科技控股股份有限公司|0|783,613,507|16.23|0|无||其他
招商银行股份有限公司-上证红利交易型开放式指数证券投资基金|-10,694,396|62,777,529|1.30|0|无||其他
博时基金管理有限公司-社保基金16011组合|0|52,000,021|1.08|0|无||其他
香港中央结算有限公司|14,998,057|39,941,189|0.83|0|无||其他
东吴证券股份有限公司|6,252,700|18,057,238|0.37|0|无||其他
中国银河证券股份有限公司|16,149,635|16,173,335|0.34|0|无||其他
中英人寿保险有限公司-传统保险产品|9,063,200|15,773,131|0.33|0|无||其他
澳门金融管理局-自有资金|10,353,929|12,054,929|0.25|0|无||其他
中国工商银行股份有限公司-富国中证红利指数增强型证券投资基金|4,580,900|11,808,189|0.24|0|无||其他
前十名无限售条件股东持股情况|||||||
股东名称||持有无限售条件流通股的数量|||股份种类及数量||
|||||种类|数量|
山东高速集团有限公司||3,411,626,859|||人民币普通股|3,411,626,859|
招商局公路网络科技控股股份有限公司||783,613,507|||人民币普通股|783,613,507|
招商银行股份有限公司-上证红利交易型开放式指数证券投资基金||62,777,529|||人民币普通股|62,777,529|
博时基金管理有限公司-社保基金16011组合||52,000,021|||人民币普通股|52,000,021|
香港中央结算有限公司||39,941,189|||人民币普通股|39,941,189|
东吴证券股份有限公司||18,057,238|||人民币普通股|18,057,238|
中国银河证券股份有限公司||16,173,335|||人民币普通股|16,173,335|
中英人寿保险有限公司-传统保险产品||15,773,131|||人民币普通股|15,773,131|
澳门金融管理局-自有资金||12,054,929||||12,054,929|
中国工商银行股份有限公司-富国中证红利指数增强型证券投资基金||11,808,189|||人民币普通股|11,808,189|
前十名股东中回购专户情况说明||公司控股股东山东高速集团有限公司为发行可交换公司债券,将其持有的540,970,774 股质押在山东高速集团-中金公司-17山高EB担保及信托财产专户。前述债券已于2022年4月25日到期兑付,专户中剩余540,970,671股公司股票已解除股份担保及信托登记,并划转回高速集团A股股票账户,非大股东增持行为。|||||
上述股东委托表决权、受托表决权、放弃表决权的说明||无|||||
上述股东关联关系或一致行动的说明||公司未知上述股东是否存在关联关系或属于《上市公司收购管理办法》规定的一致行动关系。|||||
表决权恢复的优先股股东及持股数量的说明||无|||||
名称|山东高速集团有限公司
单位负责人或法定代表人|王其峰
成立日期|1997年7月2日
主要经营业务|高速公路、桥梁、铁路、港口、机场的建设、管理、维护、经营、开发、收费;高速公路、桥梁、铁路沿线配套资源的综合开发、经营;物流及相关配套服务;对金融行业的投资与资产管理(经有关部门核准);土木工程及通信工程的设计、咨询、科研、施工;建筑材料销售;机电设备租赁;广告业务。一般项目:汽车拖车、求援、清障服务;招投标代理服务;土地使用权租赁;非居住房地产租赁;机械设备租赁;停车场服务;新型建筑材料制造(不含危险化学品);新兴能源技术研发;人工智能行业应用系统集成服务(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)许可项目:公路管理与养护;建设工程监理;通用航空服务;各类工程建设活动(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)
报告期内控股和参股的其他境内外上市公司的股权情况|山东路桥(000498.SZ)55.69%股份,渤海轮渡(603167.SH)4.57%股份,山高控股(00412.HK)43.42%股份,威海银行(09677.HK)47.16%股份。
其他情况说明|无
山东省人民政府国有资产监督管理委员会、山东国惠投资控股集团有限公司、山东省社会保障基金理事会分别持有公司控股股东山东高速集团有限公司70%、20%、10%的股份,同时山东省人民政府国有资产监督管理委员会同时持有山东国惠投资控股集团有限公司100%股份。
法人股东名称|单位负责人或法定代表人|成立日期|组织机构代码|注册资本|主要经营业务或管理活动等情况
招商|白景|1993|91110000101717000C|61.78|公路、桥梁、码头、港口、航道基础
局公路网络科技控股股份有限公司|涛|年12月18日|||设施的投资、开发、建设和经营管理投资管理;交通基础设施新技术、新产品、新材料的开发、研制和产品的销售;建筑材料、机电设备、汽车及配件、五金交电、日用百货的销售;经济信息咨询;人才培训。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
情况说明|无||||
债券名称|简称|代码|发行日|起息日|到期日|债券余额|利率(%)|还本付息方式|交易场所|投资者适当性安排(如有)|交易机制|是否存在终止上市交易的风险
2020年度第一期中期票据|20鲁高速股 MTN001|102001742|2020/9/4|2020/9/4|首次行权日2025/9/4|500,000,000.00|4 .70|具有递延选择权|银行间市场||公开交易|否
2020年度第二期中期|20鲁高速股 MTN002|102002110|2020/11/6|2020/11/6|首次行权日2023/11/6|1,500,000,000.00|4 .21|具有递延选择权|银行间市场||公开交易|否
票据||||||||||||
山东高速股份有限公司2022年度第一期中期票据|22鲁高速股 MTN001|102282404|2022/10/28|2022/10/28|2025/10/28|1,000,000,000.00|2.74|到期还本付息|银行间市场||公开交易|否
山东高速股份有限公司2022年度第六期超短期融资券|22鲁高速股 SCP006|012283113|2022/9/1|2022/9/1|2023/2/28|1,500,000,000.00|1.67|到期还本付息|银行间市场||公开交易|否
山东高速|22鲁高速股|012283445|2022/10/8|2022/10/8|2023/1/6|1,000,000,000.00|1.61|到期还本|银行间||公开交易|否
股份有限公司2022年度第七期超短期融资券| SCP007|||||||付息|市场|||
山东高速股份有限公司2022年度第八期超短期融资券|22鲁高速股 SCP008|012283583|2022/10/18|2022/10/18|2023/4/16|1,000,000,000.00|1.73|到期还本付息|银行间市场||公开交易|否
山东高速股份有限|22鲁高速股 SCP009|012284338|2022/12/16|2022/12/16|2023/3/16|1,000,000,000.00|2.68|到期还本付息|银行间市场||公开交易|否
公司2022年度第九期超短期融资券||||||||||||
山东高速股份有限公司2023年度第一期超短期融资券|23鲁高速股 SCP001|012380006|2023/1/4|2023/1/4|2023/9/27|1,000,000,000.00|2.55|到期还本付息|银行间市场||公开交易|否
山东高速股份有限公司2023|23鲁高速股 SCP002|012380669|2023/2/24|2023/2/24|2023/8/23|1,500,000,000.00|2.31|到期还本付息|银行间市场||公开交易|否
年度第二期超短期融资券||||||||||||
山东高速股份有限公司2023年度第三期超短期融资券|23鲁高速股 SCP003|012380958|2023/3/14|2023/3/14|2023/9/8|1,000,000,000.00|2.30|到期还本付息|银行间市场||公开交易|否
报告期内公司债券付息兑付工作全部按时完成,无任何逾期情况发生。
中介机构名称|办公地址|签字会计师姓名|联系人|联系电话
天职国际会计师事务所(特殊普通合伙)|北京市海淀区车公庄西路19号68 号楼A-1和 A-5区域|周春阳关翔|关翔|18612687086
中介机构名称|变更原因|履行程序|对债券投资者权益的影响
天职国际会计师事务所(特殊普通合伙)|鉴于信永中和已连续多年为公司提供审计服务,为保持公司审计工作的独立性、客观性、公允性,公司拟不再聘请其为2022年度审计机构,并就不再续聘及相关事宜与其进行了事先沟通,其已确认就本次变更会计师事务所事宜无异议。|2021年年度股东大会审议通过了《关于聘用天职国际会计师事务所(特殊普通合伙)为公司2022年度审计机构的议案》。|无影响。
债券名称|募集资金总金额|已使用金额|未使用金额|募集资金专项账户运作情况(如有)|募集资金违规使用的整改情况(如有)|是否与募集说明书承诺的用途、使用计划及其他约定一致
2020年度第一期中期票据|5|5|0|-|-|是
2020年度第二期中期票据|15|15|0|-|-|是
山东高速股份有限公司2022年度第一|10|10|0|-|-|是
期中期票据||||||
山东高速股份有限公司2022年度第六期超短期融资券|15|15|0|-|-|是
山东高速股份有限公司2022年度第七期超短期融资券|10|10|0|-|-|是
山东高速股份有限公司2022年度第八期超短期融资券|10|10|0|-|-|是
山东高速股份有限公司2022年度第九期超短期融资券|10|10|0|-|-|是
山东高速股份有限公司2023年度第一期超短期融资券|10|10|0|-|-|是
山东高速股份有限公司2023年度第二期超短期融资券|15|15|0|-|-|是
山东高速股份有限公司2023年度第三期超短期融资券|10|10|0|-|-|是
主要指标|2022年|2021年|本期比上年同期增减(%)|变动原因
归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润|2,475,500,505.53|2,688,727,369.62|-7.93|主要是通行费收入减少所致
流动比率|0.78|0.68|14.71|主要是流动资产增加所致
速动比率|0.75|0.62|20.97|主要是流动资产增加所致
资产负债率(%)|61.87|62.83|-1.53|
 EBITDA全部债务比|0.12|0.16|-25|主要是负债增加所致
利息保障倍数|3.65|3.66|-0.27|
现金利息保障倍数|2.33|6.03|-61.36|主要是子公司去年收取工程回款较多所致
 EBITDA利息保障倍数|4.55|4.85|-6.19|
贷款偿还率(%)|100|100||
利息偿付率(%)|100|100||
天职业字[2023]20009号
山东高速股份有限公司全体股东:
我们审计了山东高速股份有限公司(以下简称“山东高速”)财务报表,包括2022年12月31日的合并及母公司资产负债表,2022年度的合并及母公司利润表、合并及母公司现金流量表、合并及母公司股东权益变动表,以及财务报表附注。
我们认为,后附的财务报表在所有重大方面按照企业会计准则的规定编制,公允反映了山东高速2022年12月31 日的合并及母公司财务状况以及2022年度的合并及母公司经营成果和现金流量。
我们按照中国注册会计师审计准则的规定执行了审计工作。审计报告的“注册会计师对财务报表审计的责任”部分进一步阐述了我们在这些准则下的责任。按照中国注册会计师职业道德守则,我们独立于山东高速,并履行了职业道德方面的其他责任。我们相信,我们获取的审计证据是充分、适当的,为发表审计意见提供了基础。
路产及收费公路特许经营权的折旧摊销
如合并财务报表附注三、(二十二)(二十六)和六、(十八)(二十一)所示,山东高速路产及收费公路特许经营权净值为人民币7,138,219.00 万元,2022年度折旧摊销金额为人民币238,796.12万元。山东高速路产及收费公路特许经营权按特定年度实际车流量与剩余收费期间的预估总车流量的比例计算该年度折旧额。由于剩余收费期间预估总车流量涉及重大会计估计,我们将山东高速路产及收费公路特许经营权折旧摊销的准确性列为关键审计事项。
我们执行的审计程序如下:
1、了解、评估和测试了山东高速管理层(以下简称管理层)对于收费公路特许经营权日常管理和会计处理方面的内部控制;
2、复核管理层所应用的实际车流量数据是否与山东高速从外部单位取得的实际车流量数据一致;
3、评估进行交通流量预测的第三方机构的资质、专业胜任能力及独立性;
4、获取外部独立专业机构的预测报告并查阅其重要假设,将其重要假设与政府规划进行比对;
5、比较预测车流量和实际车流量差异,评价交通流量预测报告预测准确性;
6、重新测算路产及收费公路特许经营权的折旧摊销,和财务报表中路产及收费公路特许经营权折旧摊销金额进行比较。
如合并财务报表附注六、(二十二)所示,山东高速收购毅康科技有限公司51%股权,形成商誉62,750.98万元,本期计提减值准备4,459.97万元。根据企业会计准则规定,管理层需要对商誉至少每年进行减值测试。减值测试需要管理层根据包含商誉的相关资产组的公允价值减去处置费用后的净额与相关资产组预计未来现金流量的现值两者之中的较高者确定资产组的可收回金额。管理层在预测相关资产组未来现金流时使用的增长率、毛利率、折现率等涉及管理层重大会计估计和判断。由于本期商誉出现减值,因此我们将商誉减值列为关键审计事项。
1、了解并评价与商誉减值相关的关键内部控制的有效性;
2、复核管理层对商誉减值测试涉及的资产组的认定;
3、分析并复核管理层在商誉减值中所采用的折现现金流计算模型、关键假设、关键参数的合理性;
4、复核管理层进行商誉减值测试所依据的基础数据,并与历史经营数据以及行业的发展趋势等进行比较分析;
5、评价进行商誉减值测试的评估机构的资质、专业胜任能力及独立性;
6、复核评估机构出具的商誉减值测试报告,比较商誉所属资产组的账面价值与其可收回金额的差异,确认是否存在商誉减值情况;
7、复核财务报表附注中相关披露的充分性和完整性。
在编制财务报表时,管理层负责评估山东高速的持续经营能力,披露与持续经营相关的事项(如适用),并运用持续经营假设,除非计划进行清算、终止运营或别无其他现实的选择。
治理层负责监督山东高速的财务报告过程。
(4)对管理层使用持续经营假设的恰当性得出结论。同时,根据获取的审计证据,就可能导致对山东高速持续经营能力产生重大疑虑的事项或情况是否存在重大不确定性得出结论。如果我们得出结论认为存在重大不确定性,审计准则要求我们在审计报告中提请报表使用者注意财务报表中的相关披露;如果披露不充分,我们应当发表非无保留意见。我们的结论基于截至审计报告日可获得的信息。然而,未来的事项或情况可能导致山东高速不能持续经营。
(6)就山东高速中实体或业务活动的财务信息获取充分、适当的审计证据,以对财务报表发表审计意见。我们负责指导、监督和执行集团审计,并对审计意见承担全部责任。
项目|附注|2022 年12月31日|2021 年12月31日
流动资产:|||
货币资金|七·1|4,915,309,407.41|4,733,510,418.21
结算备付金|||
拆出资金|||
交易性金融资产|七·2|1,238,170,150.37|
衍生金融资产|||
应收票据|七·4|682,973,122.28|313,295,763.10
应收账款|七·5|1,665,464,993.29|1,494,867,863.73
应收款项融资|七·6|183,237,972.11|123,809,683.09
预付款项|七·7|404,514,692.55|212,881,095.50
应收保费|||
应收分保账款|||
应收分保合同准备金|||
其他应收款|七·8|4,363,706,639.77|4,279,611,568.61
其中:应收利息|||
应收股利|七·8|109,436,631.45|75,037,985.75
买入返售金融资产|||
存货|七·9|324,123,026.59|1,455,852,305.53
合同资产|七·10|1,634,746,344.40|731,969,949.79
持有待售资产|||
一年内到期的非流动资产|七·12|923,001,757.98|40,104,821.79
其他流动资产|七·13|2,844,347,829.63|3,025,145,847.83
流动资产合计||19,179,595,936.38|16,411,049,317.18
非流动资产:|||
发放贷款和垫款|||
债权投资|七·14|2,779,887,034.81|2,832,066,696.53
其他债权投资|||
长期应收款|七·16|1,424,252,899.21|61,573,400.00
长期股权投资|七·17|14,840,451,560.79|13,736,622,755.90
其他权益工具投资|七·18|433,701,710.36|421,639,839.34
其他非流动金融资产|七·19|858,110,459.59|800,983,198.11
投资性房地产|七·20|722,431,899.17|719,679,159.37
固定资产|七·21|10,663,922,810.28|9,864,166,057.38
在建工程|七·22|1,857,308,196.80|4,624,354,795.57
生产性生物资产|||
油气资产|||
使用权资产|七·25|84,001,035.38|92,061,575.04
无形资产|七·26|70,075,558,425.89|63,756,461,658.75
开发支出|||
商誉|七·28|582,910,099.03|627,509,785.65
长期待摊费用|七·29|41,348,116.30|40,792,018.68
递延所得税资产|七·30|943,560,944.25|870,807,961.24
其他非流动资产|七·31|12,559,290,006.26|11,046,393,936.89
非流动资产合计||117,866,735,198.12|109,495,112,838.45
资产总计||137,046,331,134.50|125,906,162,155.63
流动负债:|||
短期借款|七·32|753,027,698.21|3,448,595,311.59
向中央银行借款|||
拆入资金|||
交易性金融负债|||
衍生金融负债|||
应付票据|七·35|498,360,195.19|522,493,122.90
应付账款|七·36|10,330,137,267.78|9,997,523,588.75
预收款项|七·37|65,750,191.75|65,488,847.83
合同负债|七·38|287,996,919.78|151,768,984.32
卖出回购金融资产款|||
吸收存款及同业存放|||
代理买卖证券款|||
代理承销证券款|||
应付职工薪酬|七·39|181,973,912.38|203,021,816.82
应交税费|七·40|292,271,746.26|673,400,637.05
其他应付款|七·41|4,070,542,551.67|4,301,489,942.12
其中:应付利息|||
应付股利|七·41|174,732,181.45|91,811,851.16
应付手续费及佣金|||
应付分保账款|||
持有待售负债|||
一年内到期的非流动负债|七·43|3,657,137,251.87|2,656,588,218.95
其他流动负债|七·44|4,588,278,798.96|2,030,003,926.02
流动负债合计||24,725,476,533.85|24,050,374,396.35
非流动负债:|||
保险合同准备金|||
长期借款|七·45|51,349,370,567.91|50,010,994,376.80
应付债券|七·46|1,000,000,000.00|
其中:优先股|||
永续债|||
租赁负债|七·47|78,373,913.15|82,985,159.05
长期应付款|七·48|2,320,492,779.75|455,226,124.38
长期应付职工薪酬|七·49|170,403,058.35|197,829,580.67
预计负债|七·50|640,376,879.16|242,842,002.88
递延收益|七·51|2,559,433,359.76|2,352,861,294.09
递延所得税负债|七·30|1,948,258,878.01|1,708,580,667.82
其他非流动负债|七·52||298,102.41
非流动负债合计||60,066,709,436.09|55,051,617,308.10
负债合计||84,792,185,969.94|79,101,991,704.45
所有者权益(或股东权益):|||
实收资本(或股本)|七·53|4,827,212,433.00|4,811,165,857.00
其他权益工具|七·54|10,099,990,000.00|8,200,000,000.00
其中:优先股|||
永续债||10,099,990,000.00|8,200,000,000.00
资本公积|七·55|1,277,349,751.45|1,208,658,668.08
减:库存股|||
其他综合收益|七·57|-47,708,606.16|-32,750,233.99
专项储备|七·58|115,580,894.14|113,419,751.87
盈余公积|七·59|3,772,649,117.62|3,576,528,562.66
一般风险准备|||
未分配利润|七·60|19,612,373,103.43|19,321,064,128.14
归属于母公司所有者权益(或股东权益)合计||39,657,446,693.48|37,198,086,733.76
少数股东权益||12,596,698,471.08|9,606,083,717.42
所有者权益(或股东权益)合计||52,254,145,164.56|46,804,170,451.18
负债和所有者权益(或股东权益)总计||137,046,331,134.50|125,906,162,155.63
项目|附注|2022 年12月31日|2021 年12月31日
流动资产:|||
货币资金||1,653,535,581.80|935,936,550.58
交易性金融资产||73,297,602.42|
衍生金融资产|||
应收票据||106,774,609.68|181,820,422.33
应收账款|||
应收款项融资||8,000,000.00|7,000,000.00
预付款项||21,786,772.74|7,572,454.27
其他应收款|十七·2|7,895,877,327.28|5,500,375,717.31
其中:应收利息|||
应收股利||109,806,640.82|77,707,931.78
存货|||
合同资产|||
持有待售资产|||
一年内到期的非流动资产||450,000,000.00|
其他流动资产||16,585.70|
流动资产合计||10,209,288,479.62|6,632,705,144.49
非流动资产:|||
债权投资|||450,000,000.00
其他债权投资|||
长期应收款|||
长期股权投资|十七·4|29,055,733,416.92|28,909,508,330.26
其他权益工具投资|||5,924,195.40
其他非流动金融资产|||
投资性房地产||92,086,149.51|95,840,009.55
固定资产||5,096,253,616.57|5,843,775,616.96
在建工程||88,922,288.60|2,213,932,334.59
生产性生物资产|||
油气资产|||
使用权资产||1,154,656.60|2,277,314.32
无形资产||40,629,611,143.33|35,346,999,846.43
开发支出|||
商誉|||
长期待摊费用||3,318,924.14|1,165,038.14
递延所得税资产||856,750,328.82|769,863,727.75
其他非流动资产||454,502,713.60|999,819,361.53
非流动资产合计||76,278,333,238.09|74,639,105,774.93
资产总计||86,487,621,717.71|81,271,810,919.42
流动负债:|||
短期借款||111,340,658.33|3,038,085,371.67
交易性金融负债|||
衍生金融负债|||
应付票据||258,109,089.02|249,629,429.78
应付账款||3,673,180,183.39|3,953,242,149.90
预收款项|||400,000.00
合同负债||3,380,478.98|6,760,958.00
应付职工薪酬||4,579,845.11|5,047,282.29
应交税费||63,480,949.92|290,609,681.70
其他应付款||5,185,343,682.93|4,000,403,357.68
其中:应付利息|||
应付股利||34,186,454.41|28,602,494.31
持有待售负债|||
一年内到期的非流动负债||2,020,253,636.25|1,203,192,326.16
其他流动负债||4,516,851,780.82|2,018,107,397.26
流动负债合计||15,836,520,304.75|14,765,477,954.44
非流动负债:|||
长期借款||30,412,051,906.15|30,036,526,912.19
应付债券||1,000,000,000.00|
其中:优先股|||
永续债|||
租赁负债|||
长期应付款||1,156,358,747.22|294,000,000.00
长期应付职工薪酬||94,481,269.20|103,159,537.34
预计负债|||
递延收益||1,324,531,128.18|1,159,595,299.38
递延所得税负债||482,886,187.01|301,631,441.03
其他非流动负债|||
非流动负债合计||34,470,309,237.76|31,894,913,189.94
负债合计||50,306,829,542.51|46,660,391,144.38
所有者权益(或股东权益):|||
实收资本(或股本)||4,827,212,433.00|4,811,165,857.00
其他权益工具||10,399,990,000.00|8,500,000,000.00
其中:优先股|||
永续债||10,399,990,000.00|8,500,000,000.00
资本公积||1,939,811,245.67|1,875,924,103.91
减:库存股|||
其他综合收益||-52,335,925.89|-36,009,846.10
专项储备|||
盈余公积||3,744,307,227.95|3,548,186,672.99
未分配利润||15,321,807,194.47|15,912,152,987.24
所有者权益(或股东权益)合计||36,180,792,175.20|34,611,419,775.04
负债和所有者权益(或股东权益)总计||86,487,621,717.71|81,271,810,919.42
项目|附注|2022年度|2021年度
一、营业总收入|七·61|18,486,355,293.00|16,203,578,427.97
其中:营业收入|七·61|18,486,355,293.00|16,203,578,427.97
利息收入|||
已赚保费|||
手续费及佣金收入|||
二、营业总成本||14,946,928,989.02|12,128,682,149.20
其中:营业成本|七·61|12,077,896,610.87|9,183,816,192.12
利息支出|||
手续费及佣金支出|||
退保金|||
赔付支出净额|||
提取保险责任准备金净额|||
保单红利支出|||
分保费用|||
税金及附加|七·62|97,197,570.44|108,485,145.36
销售费用|七·63|10,609,613.13|18,821,039.91
管理费用|七·64|756,258,215.12|735,805,392.28
研发费用|七·65|175,976,318.57|135,698,651.37
财务费用|七·66|1,828,990,660.89|1,946,055,728.16
其中:利息费用||2,258,525,718.51|2,022,079,681.36
利息收入||440,775,321.80|84,786,233.71
加:其他收益|七·67|95,218,382.04|76,577,471.68
投资收益(损失以“-”号填列)|七·68|1,740,370,127.12|975,100,108.68
其中:对联营企业和合营企业的投资收益||784,191,623.19|518,890,535.70
以摊余成本计量的金融资产终止确认收益|||
汇兑收益(损失以“-”号填列)|||
净敞口套期收益(损失以“-”号填列)|||
公允价值变动收益(损失以“-”号填列)|七·70|78,170,150.37|
信用减值损失(损失以“-”号填列)|七·71|750,537.89|-78,213,586.07
资产减值损失(损失以“-”号填列)|七·72|-209,636,512.02|91,290,972.65
资产处置收益(损失以“-”号填列)|七·73|259,263.15|12,036,683.48
三、营业利润(亏损以“-”号填列)||5,244,558,252.53|5,151,687,929.19
加:营业外收入|七·74|159,401,806.11|93,552,742.92
减:营业外支出|七·75|558,037,963.18|59,763,650.14