TigerResearch/tigerbot-earning-plugin huggingface dataset:
除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益,以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益|6,618,000.00|
单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回|370,548.90|
对外委托贷款取得的损益||
采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动产生的损益|-5,751,050.35|
根据税收、会计等法律、法规的要求对当期损益进行一次性调整对当期损益的影响||
受托经营取得的托管费收入|1,737,693.35|
除上述各项之外的其他营业外收入和支出|3,815,646.29|
其他符合非经常性损益定义的损益项目|459,187.63|
减:所得税影响额|14,797,881.64|
少数股东权益影响额|3,494,088.07|
合计|86,999,600.85|
报告期利润|加权平均净资产收益率(%)|每股收益|
||基本每股收益|稀释每股收益
归属于公司普通股股东的净利润|17.25|2.23|2.23
扣除非经常性损益后归属于公司普通股股东的净利润|14.38|2.01|2.01
法定代表人:何谦
董事会批准报送日期:2023 年4月8日
公司代码:600650公司简称:锦江在线
900914锦在线B
上海锦江在线网络服务股份有限公司
四、公司负责人许铭、主管会计工作负责人宗欢及会计机构负责人(会计主管人员)刘朝晖声明:保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
经德勤华永会计师事务所审计,2022年合并年初未分配利润1,693,240,811.38元,加本年净利润522,615,236.17元,减2022年内发放的2021年度现金股利39,715,927.70元,年末未分配利润为2,176,140,119.85元。2022年本公司年初未分配利润488,349,190.02元,加本年净利润
852,313,686.50元,减2022年内发放的2021年度现金股利39,715,927.70元,年末未分配利润为1,300,946,948.82元。
利润分配预案为:按2022年末总股本551,610,107股为基数,向全体股东每10股派发现金红利人民币2.90元(含税,B股股利折算成美元支付),分配现金股利总额为159,966,931.03元。
公司已在本报告中详细阐述了存在的行业风险、市场风险等,敬请查阅管理层讨论与分析中关于公司未来发展的讨论与分析中可能面对的风险因素及对策部分的内容。
备查文件目录|载有公司负责人、主管会计工作的负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报告文本;
|载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。
|报告期内在中国证监会指定报刊上公开披露过的所有文件的正本和公告的原稿。
常用词语释义||
锦江在线、本公司、公司|指|上海锦江在线网络服务股份有限公司
财务会计报表附注中:本公司|指|上海锦江在线网络服务股份有限公司母公司
财务会计报表附注中:本集团|指|上海锦江在线网络服务股份有限公司母公司及子公司
锦江国际|指|锦江国际(集团)有限公司
锦江资本|指|上海锦江资本有限公司
锦江汽车|指|上海锦江汽车服务有限公司
锦江低温|指|上海锦江国际低温物流发展有限公司
锦海捷亚|指|锦海捷亚国际货运有限公司
锦江出租公司|指|上海锦江汽车服务有限公司锦江出租汽车分公司
锦江外事公司|指|上海锦江汽车服务有限公司商务外事汽车板块
锦江商旅公司|指|上海锦江商旅汽车服务股份有限公司
吴泾冷库、吴泾公司、吴泾|指|上海吴泾冷藏有限公司
吴淞罗吉、吴淞罗吉公司、吴淞|指|上海吴淞罗吉冷藏有限公司
新天天|指|上海新天天低温物流有限公司
锦恒冷库|指|上海锦恒供应链管理有限公司
锦江联采|指|上海锦江联采供应链有限公司
锦江御味|指|上海锦江御味食品科技有限公司
大众新亚|指|上海大众新亚出租汽车有限公司
锦江客运|指|上海锦江客运有限公司
报告期|指|2022年1月1日至2022年12月31日
公司的中文名称|上海锦江在线网络服务股份有限公司
公司的中文简称|锦江在线
公司的外文名称| Shanghai Jin Jiang Online Network Service Co., Ltd.
公司的外文名称缩写| Jin Jiang Online
公司的法定代表人|许铭
|董事会秘书
姓名|沈贇
联系地址|上海市延安东路100号21楼
电话|021-63218800
传真|021-63213198
电子信箱|shenyun@jinjiangonline.com
公司注册地址|中国(上海)自由贸易试验区浦东大道1号
公司注册地址的历史变更情况|公司原注册地址为上海市长乐路161号,于2000年变更为当前地址。
公司办公地址|上海市延安东路100号21楼
公司办公地址的邮政编码|200002
公司网址|www.jinjiangonline.com
电子信箱|shenyun@jinjiangonline.com
公司披露年度报告的媒体名称及网址|《上海证券报》、香港《香港商报》
公司披露年度报告的证券交易所网址|www.sse.com.cn
公司年度报告备置地点|上海市延安东路100号21楼
公司股票简况||||
股票种类|股票上市交易所|股票简称|股票代码|变更前股票简称
 A股|上海证券交易所|锦江在线|600650|锦江投资、新锦江
 B股|上海证券交易所|锦在线B|900914|锦投B股、新锦B股
公司聘请的会计师事务所(境内)|名称|德勤华永会计师事务所(特殊普通合伙)
|办公地址|上海市延安东路222号外滩中心30楼
|签字会计师姓名|陈彦,王崇斌
主要会计数据|2022年|2021年|本期比上年同期增减(%)|2020年
营业收入|2,088,003,717.85|2,714,658,661.43|-23.08|2,663,183,705.02
扣除与主营业务无关的业务收入和不具备商业实质的收入后的营业收入|2,019,926,853.38|2,627,298,158.18|-23.12|2,633,269,258.89
归属于上市公司股东的净利润|522,615,236.17|130,500,545.77|300.47|222,216,549.58
归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润|-109,168,476.86|102,353,694.58|-206.66|73,699,356.06
经营活动产生的现金流量净额|19,314,472.48|107,470,277.46|-82.03|269,100,510.96
|2022年末|2021年末|本期末比上年同期末增减(%)|2020年末
归属于上市公司股东的净资产|3,853,962,588.02|3,560,351,620.08|8.25|3,540,699,526.53
总资产|5,324,181,943.87|5,179,092,011.00|2.80|5,184,024,424.74
主要财务指标|2022年|2021年|本期比上年同期增减(%)|2020年
基本每股收益(元/股)|0.947|0.237|299.58|0.403
稀释每股收益(元/股)|不适用|不适用|不适用|不适用
扣除非经常性损益后的基本每股收益(元/股)|-0.198|0.186|-206.45|0.134
加权平均净资产收益率(%)|14.10|3.67|增加10.43个百分点|6.32
扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率(%)|-3.22|2.88|减少6.10个百分点|2.10
2022年公司归属于上市公司所有者的净利润5.23亿元,同比增加300.47%,于2022 年第一季
度,尚海公司拥有的外马路1218号剩余净值为人民币1,872.69 万元的房产已经全部移交,对应征收款项人民币78,688.13 万元。尚海公司于2022年3月25日,收到黄浦第三房屋征收公司支付的剩余征收补偿总金额94,189.71万元(含2020年移交房产应收的15,501.58万元)。上述补偿款在扣除支付给房屋使用人的搬迁成本、相关税费和成本后,对本公司2022年度净利润的影响约为57,612万元。
|第一季度(1-3月份)|第二季度(4-6月份)|第三季度(7-9月份)|第四季度(10-12月份)
营业收入|513,488,389.91|320,495,954.79|656,470,411.69|597,548,961.46
归属于上市公司股东的净利润|564,900,626.08|-62,641,690.42|15,404,214.14|4,952,086.37
归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润|-16,594,788.77|-102,003,626.29|17,208,622.18|-7,778,683.98
经营活动产生的现金流量净额|-14,608,861.53|-95,944,461.90|51,208,567.62|78,659,228.29
非经常性损益项目|2022年金额|附注(如适用)|2021年金额|2020年金额
非流动资产处置损益|769,764,006.06|未包含资产处置收益中的处置营运车辆收益|37,387,434.15|344,541,510.54
越权审批,或无正式批准文件,或偶发性的税收返还、减免||||
计入当期损益的政府补助,但与公司正常经营业务密切相关,符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府|17,018,847.17|未包含与资产相关的政府补助|14,070,199.88|15,441,453.78
补助除外||||
计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费||||
企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成本小于取得投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值产生的收益||||
非货币性资产交换损益||||
委托他人投资或管理资产的损益||||
因不可抗力因素,如遭受自然灾害而计提的各项资产减值准备||||
债务重组损益||||
企业重组费用,如安置职工的支出、整合费用等||||
交易价格显失公允的交易产生的超过公允价值部分的损益||||
同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益|||-15,443,752.86|-21,773,506.20
与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益||||
除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益,以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益|-14,185,920.41||-7,574,039.41|-18,121,482.13
单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回||||
对外委托贷款取得的损益||||
采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动产生的损益||||
根据税收、会计等法律、法规的要求对当期损益进行一次性调整对当期损益的影响||||
受托经营取得的托管费收入||||
除上述各项之外的其他营|800,490.39||3,274,311.40|-1,194,821.29
业外收入和支出||||
其他符合非经常性损益定义的损益项目|57,426,061.00|||
处置子公司产生投资收益|14,368,274.38|||
尚海食品房产搬迁相关费用||||-89,369,600.00
减:所得税影响额|194,735,413.81||6,177,787.74|79,963,250.98
少数股东权益影响额(税后)|4,304,357.37||-2,610,485.77|1,043,110.20
合计|631,783,713.03||28,146,851.19|148,517,193.52
项目名称|期初余额|期末余额|当期变动|对当期利润的影响金额
交易性金融资产|71,686,673.88|69,515,119.87|-2,171,554.01|3,282,051.98
其他权益工具投资|1,071,334,675.99|822,709,848.99|-248,624,827.00|41,978,127.10
其他非流动金融资产|54,207,568.40|42,193,202.00|-12,014,366.40|-8,892,542.23
合计|1,197,228,918.27|934,418,170.86|-262,810,747.41|36,367,636.85
2022年,面对国内需求端暂时性萎缩、经济增速波动、出口规模与运价回落以及国际地缘政治冲突等复杂的国内国际环境,在公司董事会的领导下,公司深入学习贯彻落实党的二十大精神,围绕集团战略部署大力推进市场化改革与数字化转型,创新举措,提质增效和企业生产经营齐抓共管,有效降低了外部环境对公司业务开展产生的不利影响,较好的完成了全年主要目标任务。
1.国际货代业务:一手抢抓出口井喷契机,一手大力发展创新业务,实现业绩保持近期高位针对2022年上半年出口井喷形势,公司及时调整经营策略,不仅有效地放大了海运、空运业务等,创新业务发展也取得突破,推动公司在国内货运代理百强榜中排名进一步上升近十位。报告期内,公司强化市场形势研判,深化集中采购力度,聚焦重大客户服务与开拓,注重区域之间的业务联动,持续增强专业化操作能力。公司美线签约船公司总数达到十余家,合约最低箱量保证超过1万TEU。空运业务方面,公司开发多条包板协议线路,全年完成包板总量超过1000吨,操作包机数量超过200架次。
2022年,公司大力发展铁路运输、多式联运、大件运输、冷链物流等创新业务,货代货运服务链条更加完整。铁路运输方面,公司开发中欧、中亚、中俄的铁路运输业务,建立武汉-中亚铁路国际联运订舱平台。多式联运方面,重点围绕长三角和川渝地区,开展江、海、河、铁等多式联运业务创新。大件运输方面,公司与中铁隧道、中铁科工、铁建重工等大型客户建立了地铁工程件运输服务合作。冷链物流方面,公司通过内部业务协同,发展渝沪线、渝穗线的铁路、公路冷链业务,为客户提供“干-仓-配”综合物流服务。
2.客运业务:转型与经营发展并行推进,持续提升市场竞争力
2022年是客运业务转型的关键年。公司以市场化改革为抓手,推动客运业务模式创新与管理创新。在业务创新方面,公司积极服务上海五大新城发展战略,出租车业务进入临港新片区,填补了临港地区客运业中出租汽车业态的空缺。推进网约车资质申办,开发锦江出行平台,拓展线上租车业务。在管理创新方面,公司通过管理团队整合、组织架构调整、职能部室精简等,较好的压缩了管理层级,优化了管理流程,提升了内部管理效率。落地人事制度改革,通过“三定”、绩效考核制度优化以及在关键岗位上推行竞争上岗、择优上岗等举措,强化员工市场意识、绩效意识。
在业务发展方面,外事公司圆满完成各次国宾接待和政府大型会务接待任务,积极开展老客户维系与新客户开发;出租公司加快新能源车投入使用和加大非沪籍驾驶员招聘力度,完成内部车队合并整合;商旅公司积极拓展重大接待任务,扩大优质班车市场份额,如承接了市政协会议、2022世界人工智能大会、第五届进博会等大型会务会展;汽贸汽修公司加大市场营销活动,注重线上与线下销售结合,加强员工培训,提升服务质量和维修技术水平。
3.食品冷链业务:多措并举推进提质增效,较好化解需求端不足对生产经营的影响
面对国内需求暂时性不足对餐饮、流通、进口等行业造成的不利影响,公司大力开展库区资源统筹管理,提升各库区的精细化运营水平,内联外合开发新客户,强化仓配一体化服务能力,较好的实现了提质增效,有效化解各种不利因素对生产经营的影响。
报告期内,在库区资源统筹管理方面,公司整合上海各库区资源,推进“统一拓展市场、统一管理标准、统一资源利用、统一成本核算、统一人工调配”;在库区精细化运营方面,吴泾等库区通过库温的科学调配管理,全年库温合格率始终保持行业领先水平。锦恒库区冷库平均利用率进一步提升10%。仓配一体化服务方面,公司全年新增引进近20家内外部客户,全力做好存量客户新开门店的城市配送服务。同时,通过整合社会资源建立B2C数字化物流体系,为客户提供集系统对接、库存管理、分拣、打包至末端配送的全链条冷链服务。
4.预制菜业务:聚焦菜品的研发、品控及销售,着力培育“锦大师”高端预制菜品牌
公司深入实施内联外合、资源整合发展策略,聚焦产品研发、品控及销售,完成了从0到1的跨越,为后续快速发展打下了较好基础。
报告期内,产品研发方面,公司采取自主研发和集团名店名厨联名研发策略,全年完成50余款产品研发上市。其中,淮阳狮子头、老上海酱鸭、松仁玉米、本帮糖醋里脊、翡翠黑鱼片、干烧大虾等产品深受市场认可。淮扬狮子头荣获2022中国(上海)预制菜风味大赏人气优选菜式,干烧大虾荣获2022中国(上海)预制菜风味大赏品质臻选菜式;品控方面,公司建设了以包装设计审核管理、新品开发管理、产品检验管理等为核心的品控体系,保障了公司产品品质;渠道销售方面,公司高度重视“锦大师”品牌建设,完成了“锦大师”及周边类目的商标注册,推出了“锦大师.热爱烹调生活”的品牌核心理念,开展了一系列的线上、线下品牌营销推广活动,为渠道和销售赋能。公司紧抓线上、线下渠道发展要素,同步推进线上线下两个市场发展。线下与百余家企业客户建立合作,进驻奥乐齐、第一食品等50余家商超门店;线上推出小程序商城,在各主流电商平台开设了旗舰店,加入锦江会员俱乐部。
5.公司治理:深入推进市场化改革和数字化转型,对标对表,进一步强化治理能力
根据集团部署,统筹推进公司本部及各所属企业市场化改革工作。报告期内,公司进一步开展业务模式的研究探索,推进“三定”、薪酬套改、绩效考核等人事制度改革创新。
数字化建设方面,公司以战略为引领,以业务需求为导向,以标准化、共享协同为建设目
标,统筹所属企业推进数字化建设。公司成立了数字化转型领导小组和协同办公、财务等多个项目专班。一方面围绕集团统一安排,开展员工协同办公平台等系统建设。同时,各所属企业面向实际业务需求,积极开展相关业务系统的建设、升级工作,持续提升数字化水平。
1、随着中国经济的持续增长,市场对汽车营运及相关业务、物流相关服务、汽车销售及维修服务的需求日益增加。随着近年来我国经济的快速发展,国民生活水平的不断提升,人们出
行、旅游的频次逐渐提升,在交通出行方面的花费也逐渐提升,为我国城市客运行业的发展提供了充足的动力。
2、自2021年底国务院办公厅印发《“十四五”冷链物流发展规划》,2022年国家对冷链物流行业发展的扶持力度进一步增强,国务院办公厅、发改委、交通部、商务部等国家部委先后发布了《关于促进内外贸一体化发展的意见》、《“十四五”现代流通体系建设规划》、《城市绿色货运配送示范工程管理办法》、《关于加快推进冷链物流运输高质量发展的实施意见》等相关政策,推动冷链物流在保民生物资、保供应链产业链稳定的重要性不断提升。需求端,现代农业、食品工业、服务业等的升级发展,对高品质、高效率、个性化的冷链物流服务需求日益增
长;城乡居民消费结构不断升级,对冷链物流提出了更高的要求。我国冷链物流行业规模大、发展潜力大的趋势愈发明显。
3、上海“五大新城”的开发建设,智能化新能源汽车的推广和普及,自动化、无人化驾驶等新技术的引入商业运营领域,为汽车营运企业的发展带来了新的机遇。通过数字化技术赋能传统客运企业运力,也有助于汽车营运企业为市场提供具有专业营运管理能力的智慧出行综合解决方案。
4、在餐饮业降本增效和居民对便捷类食品需求快速上升的推动下,近两年来我国预制菜行业保持快速增长的势头,B端市场已实现较高渗透率等因素叠加推动了宅经济发展和C端市场消费者教育,使得预制菜在C 端市场加速发展。进入2022 年以来,我国预制菜行业面临更加难得的发展机遇。广东等多个地方政府先后发布了预制菜产业发展政策。在农业农村部的指导下,预制菜首个全国性组织——中国预制菜产业联盟于2022年4月16日正式成立。国家市场监督管理总局也表示,将研究明确预制菜的概念、推动行业标准和国家标准的研究和制定、强化对产业链中各环节的监管,以规范经营。监管体系的完善将加强消费者信心,促进行业有序发展。
1、主要业务:
报告期内,本公司主要经营包括车辆营运和低温物流业务,参股的锦海捷亚主要经营国际货代业务,参股的上海浦东国际机场货运站有限公司经营仓储业务。报告期内,公司的主营业务未发生重大变化。
2、经营模式:
(1)客运业务方面,锦江汽车公司是上海市综合性大型客运服务企业,以大小客车租赁、国宾接待、旅游长途客运、出租汽车、汽贸汽修、驾驶培训为主营业务,现拥有各类大中小汽车近万辆。近年来,公司以市场化改革为主线,不断提高企业的市场竞争力和可持续发展能力,致力于成为城市综合客运服务行业的引领者和行业标杆企业。
(2)食品冷链业务方面,公司以库区高效运营管理为基础,为连锁餐饮、商超、饮料、新零售等行业的客户提供进口清关、干线运输、冷藏配送、销售代理等一站式仓配一体化服务。公司仓配一体化服务经验超过20年,已累计服务大中型客户千余家。
(3)预制菜业务方面,公司依托锦江国际集团80多年的餐饮积淀与美食文化基因,聚焦菜品的研发、品控及销售,打造以“锦大师”品牌为核心的中高端预制菜产品,让消费者“热爱下厨房,热爱上生活”。
(4)国际货代业务方面,公司是经国家商务部、交通部、海关总署、民航总局批准的一级国际货运代理企业,自1992 年成立以来,已发展成为以海运、空运进出口为核心,集长江内支线船代、大件运输、铁水联运、铁海联运等多种业务为一体的综合性跨境货代货运企业。公司海外市场服务网络覆盖30余个主要国家和地区的130余个城市。
1、“锦江”品牌优势
“锦江”品牌在国内外具有较高的知名度和良好的形象,随着锦江国际“全球布局,跨国经营”战略的稳步推进,“锦江”品牌在国内外的影响力将进一步扩大,更有助于公司在客运服务业、低温物流业、物流货代业、仓储业中的竞争和发展。
2、锦江国际酒店网络优势
锦江国际集团在全球范围内拥有或管理的已签约酒店超过10,000家,客房总数约100万
间,分布于全球60余个国家和地区。上述酒店网络及其配套设施可以为本公司汽车营运、冷链物流、预制菜研发推广等业务发展提供助力。
3、业务资源和经营积累优势
锦江汽车具有50多年的经营历史,是上海市车型品种最全,综合接待能力行业领先的客运企业,在出租汽车业务、商务租赁车业务、旅游客车业务、汽销汽修业务方面实力雄厚。
锦江低温具有较强的冷藏和低温配送能力,从业经验丰富,市场知名度高。
锦海捷亚创立于1992年,是国内最早从事国际货运代理业务的公司之一,从业经验丰富。具有A级货代资质,为IATA 成员,具有较高的市场知名度,业务能力获得市场广泛认可。连续多年在国内货代行业名列除几大“中”字巨头以外的前列。
公司参股投资的上海浦东国际机场货运站有限公司经营着机场唯有的两个公共货运站,具有明显的机场资源优势。
报告期内,公司实现营业收入20.88亿元,同比下降23.08%;实现归属于上市公司所有者的净利润5.23亿元,同比上升300.47%;实现扣除非经常性损益后的净利润-1.09亿元,同比下降206.66%。
科目|本期数|上年同期数|变动比例(%)
营业收入|2,088,003,717.85|2,714,658,661.43|-23.08
营业成本|1,939,946,997.72|2,331,482,146.83|-16.79
销售费用|193,824,217.22|207,545,675.14|-6.61
管理费用|202,045,594.67|167,640,253.22|20.52
财务费用|-14,975,245.70|-5,178,309.23|189.19
研发费用|247,954.89|16,606,942.24|-98.51
经营活动产生的现金流量净额|19,314,472.48|107,470,277.46|-82.03
投资活动产生的现金流量净额|916,940,840.69|-181,001,989.99|不适用
筹资活动产生的现金流量净额|-57,655,053.22|-146,174,773.57|-60.56
营业收入变动原因说明:主要是受需求端暂时性萎缩影响,汽车销售大幅下滑所致;
营业成本变动原因说明:主要是受需求端暂时性萎缩影响,汽车销量大幅下滑,购车成本减少所致;
销售费用变动原因说明:主要是受需求端暂时性萎缩影响,汽车销售及营运人员人工费用,能源费用及租赁费用等均减少所致;
管理费用变动原因说明:主要是锦江汽车市场化改革新增职工安置福利所致;
财务费用变动原因说明:主要是尚海公司收到地块土地征收款,存款利息收入相应增加所致;研发费用变动原因说明:主要是下属部分子公司研发项目减少所致;
经营活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要是受国内需求端暂时性萎缩影响,出租车及车辆租赁业务减少所致;
投资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要是尚海公司收到地块征收款,现金流入增加所致;
筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要是本期新增短期借款现金流入所致。本期公司业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明
2020年12月,尚海公司与征收人上海市黄浦区住房保障和房屋管理局(以下简称“黄浦区房管局”)以及上海市黄浦区第三房屋征收服务事务所有限公司(以下简称“黄浦第三房屋征收公司”)签署了关于外马路1218号房屋的《上海市国有土地上房屋征收补偿协议》及《黄浦区南浦地块(单位)结算单》。经协商约定,外马路1218号房屋征收的各项补偿款项总额为人民币
114,189.71万元。详见公司于2020年12月25日在上海证券交易所网站(www.sse.com.cn)及《上海证券报》、香港《大公报》披露的临2020-018号《关于下属公司签订<上海市国有土地上房屋征收补偿协议>的公告》。
于2020年内,净值为人民币844.90万元的部分房产已经移交,对应征收款项为人民币35,501.58万元,其中20,000万元已于此前收到。
于2022年第一季度,尚海公司拥有的外马路1218号剩余净值为人民币1,872.69 万元的房产已经全部移交,对应征收款项人民币78,688.13万元。尚海公司于2022年3月25日,收到黄浦第三房屋征收公司支付的剩余征收补偿总金额94,189.71 万元(含2020年移交房产应收的
15,501.58万元)。上述补偿款在扣除支付给房屋使用人的搬迁成本、相关税费和成本后,对本公司2022年度净利润的影响约为57,612万元。
主营业务分行业情况||||||
分行业|营业收入|营业成本|毛利率(%)|营业收入比上年增减(%)|营业成本比上年增减(%)|毛利率比上年增减(%)
车辆营运业务|725,633,551.62|674,444,802.18|7.05|-16.54|7.45|减少20.75个百分点
汽车销|865,106,367.41|881,869,422.90|-1.94|-33.93|-31.58|减少
售业务||||||3.51个百分点
低温物流业务|236,856,580.41|207,314,039.81|12.47|-7.11|-9.61|增加2.42个百分点
分行业情况|||||||
分行业|成本构成项目|本期金额|本期占总成本比例(%)|上年同期金额|上年同期占总成本比例(%)|本期金额较上年同期变动比例(%)|情况说明
车辆营运业务|人工成本|376,693,233.10|19.42|368,565,756.89|15.81|3.61|
|固定资产折旧|176,363,158.73|9.09|165,513,058.80|7.10|1.99|
|能源燃料费|61,511,525.05|3.17|30,899,605.08|1.33|1.84|
|安全生产费|13,023,571.42|0.67|12,030,536.40|0.52|0.15|
|保险费|28,540,257.87|1.47|33,157,833.92|1.42|0.05|
|其他|18,313,056.01|0.94|17,537,281.89|0.75|0.19|
|合计|674,444,802.18|34.77|627,704,072.98|26.92|7.85|
汽车销售业务|汽车销售成本|739,847,477.43|38.14|1,116,719,655.86|47.90|-9.76|
|人工成本|-|-|1,108,079.29|0.05|-0.05|
|修理成本|133,492,119.80|6.88|168,966,994.40|7.25|-0.37|
|其他|8,529,825.68|0.44|2,020,714.96|0.09|0.35|
|合计|881,869,422.90|45.46|1,288,815,444.51|55.28|-9.82|
低温物流及相关业务|人工成本|20,802,534.87|1.07|21,908,433.86|0.94|0.13|
|能源燃料费|7,855,672.92|0.40|6,627,487.59|0.28|0.12|
|租赁费|32,630,659.88|1.68|33,970,333.70|1.46|0.23|
|固定资产折旧|10,459,953.71|0.54|12,234,981.15|0.52|0.01|
|使用权资产折旧|4,483,386.72|0.23|4,573,357.84|0.20|0.03|
|货运成本|59,725,515.15|3.08|39,251,241.85|1.68|1.40|
|装运成本|12,991,997.76|0.67|27,401,755.65|1.18|-0.51|
|商品销售成本|32,755,081.94|1.69|34,104,083.33|1.46|0.23|
|仓储代理成本|6,365,682.56|0.33|19,117,015.02|0.82|-0.49|
|其他|19,243,554.30|0.99|30,171,175.78|1.29|-0.30|
|合计|207,314,039.81|10.69|229,359,865.77|9.84|0.85|
酒店及相关业务|租赁业务|2,096,863.74|0.11|2,325,897.17|0.10|0.01|
|其他|84,205.62|0.00|-|-|0.00|
|合计|2,181,069.36|0.11|2,325,897.17|0.10|0.01|
全球平台采购业务|人工成本|8,456,225.68|0.44|7,887,722.51|0.34|0.10|
|固定资产折旧|11,129.41|0.00|8,993.58|0.00|0.00|
|无形资产摊销|6,561,437.67|0.34|5,901,378.18|0.25|0.09|
|渠道推广成本|108,098,838.75|5.57|134,626,609.75|5.77|-0.20|
|其他|15,569,395.98|0.80|14,158,667.43|0.61|0.20|
|合计|138,697,027.49|7.15|162,583,371.45|6.97|0.18|
○1本年发生的非同一控制下企业合并
于2022年6月15日,本集团下属子公司锦江汽车与大众新亚的原股东签订了关于收购大众新亚49.5%股权的股权转让协议,购买价款为人民币117,414,000.00元。于2022年6月30
日,上述股权交割完成。本次收购前,本集团直接及间接持有大众新亚49.5%的股权,本次收购完成后,本集团直接及间接持有大众新亚99 %的股权,大众新亚成为本集团的子公司,并纳入本集团的合并范围。
于2022年3月15 日,本集团下属子公司锦江汽车与锦江客运原股东签订了关于收购锦江客运70%股权的股权转让协议,购买价款为人民币7,000,000.00元。于2022年7月28日,上述股权交割完成。本次收购前,锦江汽车持有锦江客运30%的股权,本次收购完成后,锦江汽车持有锦江客运100%的股权,锦江客运成为本集团的子公司,并纳入本集团合并范围。于收购日,锦江客运持有锦江汽车子公司锦江汽车销售服务有限公司(“锦江大众”)60%的股权。在本次交易中,锦江大众60%股权作价人民币127,779.91 元,与相应的股权账面价值差额人民币3,665,105.53 元计入资本公积,本集团收购锦江客运其他可辨认净资产的对价为人民币6,872,220.09元。
○2处置子公司
本报告期内,本集团向关联方上海锦江国际酒店股份有限公司(以下简称“锦江酒店”)转让持有的锦江联采50%股权。本次转让后,锦江联采不再纳入本集团合并财务报表范围。
前五名客户销售额19,440万元,占年度销售总额9.31%;其中前五名客户销售额中关联方销售额4,037万元,占年度销售总额1.93 %。
前五名供应商采购额76,211 万元,占年度采购总额39.29%;其中前五名供应商采购额中关联方采购额0 万元,占年度采购总额0%。
报告期内,合并现金流量表项目的变动金额及其主要原因如下:
(1)经营活动产生的现金流量净额
本期19,314,472.48 元,上年同期107,470,277.46元,现金流量净流入比上年同期下降82.03%,主要是报告期内受国内需求端暂时性萎缩影响,出租车及车辆租赁业务减少所致。
(2)投资活动产生的现金流量净额
本期916,940,840.69元,上年同期-181,001,989.99元,现金流量净流出比上年同期增加1,097,942,830.68元,主要是报告期内尚海公司收到地块征收款,现金流入增加所致。
(3)筹资活动产生的现金流量净额
本期-57,655,053.22元,上年同期-146,174,773.57元,现金流量净流出比上年同期增加88,519,720.35元,主要是报告期内新增短期借款现金流入所致。
项目名称|本期期末数|本期期末数占总资产的比例(%)|上期期末数|上期期末数占总资产的比例(%)|本期期末金额较上期期末变动比例(%)|情况说明
货币资金|1,953,420,298.95|36.69|1,090,702,165.81|21.06|79.10|主要是尚海公司收到地块处置款所致;
预付款项|18,116,767.52|0.34|32,091,509.17|0.62|-43.55|主要是汽车公司车辆购置预付款减少所致;
其他应收款|42,780,496.50|0.80|333,918,713.06|6.45|-87.19|主要是尚海公司应收地块处置款减少所致:
持有待售资产|0.00|-|18,726,873.96|0.36|-100.00|主要是尚海公司处置动迁地块,待售资产减少;
在建工程|7,347,402.82|0.14|40,366,013.87|0.78|-81.80|主要是出售锦江联采公司,该项资产减少;
使用权资产|13,462,273.52|0.25|110,710,080.29|2.14|-87.84|主要是出售锦江联采公司,该项资产减少;
无形资产|423,727,929.85|7.96|302,429,199.86|5.84|40.11|主要是收购车辆营运公司,营运车牌及土地使用权增加所致;
商誉|37,943,975.64|0.71|0.00|-|不适用|主要是收购大众新亚股份,资产增值所致;
短期借款|91,069,293.28|1.71|52,851,746.48|1.02|72.31|主要是锦江汽车增加金融机构借款所致;
应交税费|218,140,443.89|4.10|45,473,023.42|0.88|379.71|主要是尚海公司确认土地处置收益,及相关所得税;
一年内到期的非流动负债|14,353,094.84|0.27|41,811,410.44|0.81|-65.67|主要是处置锦江联采公司,长期房屋租赁减少所致;
租赁负债|5,200,519.98|0.10|92,340,625.02|1.78|-94.37|主要是处置锦江联采公司,长期房屋租赁减少所致.
资产类别|期初数|本期公允价值变动损益|计入权益的累计公允价值变动|本期计提的减值|本期购买金额|本期出售/赎回金额|其他变动|期末数
交易性金融资产|71,686,673.88|-2,171,554.01|0.00|0.00|0.00|0.00|0.00|69,515,119.87
其他权益工具投资|1,071,334,675.99|-|-248,624,827.00|0.00|0.00|0.00|0.00|822,709,848.99
合计|1,143,021,349.87|-2,171,554.01|-248,624,827.00|0.00|0.00|0.00|0.00|892,224,968.86
证券品种|证券代码|证券简称|最初投资成本|资金来源|期初账面价值|本期公允价值变动损益|计入权益的累计公允价值变动|本期购买金额|本期出售金额|本期投资损益|期末账面价值|会计核算科目
股票|002563|森马服饰|100,500.00|自有资金|46,380.00|-14,940.00|-|-|-|3,000.00|31,440.00|交易性金融资产
股票|601258|*ST庞大集团|1,080,000.00|自有资金|196,800.00|-64,800.00|-|-|-|-|132,000.00|交易性金融资产
股票|601169|北京银行|98,460,123.80|自有资金|71,443,493.87|-2,091,814.01|-|-|-|4,907,717.49|69,351,679.86|交易性金融资产
股票|601288|农业银行|39,111,587.60|自有资金|30,082,080.00|-|-9,336,467.60|-|-|2,115,977.60|29,775,120.00|其他权益工具投资
股票|601328|交通银行|975,142.08|自有资金|3,595,800.00|-|2,722,057.92|-|-|276,900.00|3,697,200.00|其他权益工具投资
股票|601211|国泰君安|58,796,618.17|自有资金|1,032,968,600.00|-|725,889,981.83|-|-|39,263,200.00|784,686,600.00|其他权益工具投资
股票|601169|北京银行|6,376,660.28|自有资金|4,688,196.00||-1,825,731.28|||322,049.50|4,550,929.00|其他权益工具投资
合计|/|/|204,900,631.93|/|1,143,021,349.87|-2,171,554.01|717,449,840.87|||46,888,844.59|892,224,968.86|/
1、于2022 年第一季度,尚海食品拥有的外马路1218 号剩余净值为人民币1,872.69 万元的房产已经全部移交给上海市黄浦区方面,对应征收款项人民币78,688.13万元。尚海食品于2022年3月25日,收到黄浦第三房屋征收公司支付的剩余征收补偿总金额94,189.71万元(含2020年移交房产应收的15,501.58 万元)。上述补偿款在扣除支付给房屋使用人的搬迁成本、相关税费和成本后,对本公司2022年度净利润的影响约为57,612万元。详见本公司2022年3月29日披露的《关于下属公司签订<上海市国有土地上房屋征收补偿协议>的进展公告》(公告编号:2022-011)
2、于2022年12 月9日,公司将持有的锦江联采50%股权以协议转让方式转让给上海锦江国际酒店股份有限公司(以下简称“锦江酒店”),交易价格为人民币151,666,667 元。上述交易完成后,本公司不再持有锦江联采的股权。详见本公司2022年12月10日披露的《关于转让上海锦江联采供应链有限公司50%股权暨关联交易公告》(公告编号:2022-028)
公司名称|主营范围|直接或间接持股比例|注册资本|总资产|净资产|营业收入|营业利润|净利润
上海锦江汽车服务有限公司|大小客车出租服务、旅游汽车修理、长途客运、汽车配件、客车租赁|95%|33,849|209,909.32|151,631.29|163,849.31|-15,803.58|-14,856.98
上海锦江国际低温物流发展有限公司|仓储物流管理服务及相关业务咨询、存货管理服务国内货运代理业务、商务信息咨询等|100%|11,833.82|29,776.26|14,216.50|17,732.94|-223.82|-394.21
锦海捷亚国际货运有限公司|承办海运、空运进出口货物、国际展品及私人物品的国际运输代理业务,办理快递业务|50%|1,000万美元|100,034.91|27,274.54|491,962.33|7,728.01|5,933.34
上海大众新亚出租汽车有限公司|出租汽车、驾驶员培训、汽车配件销售、汽车维护|96.525%|3,000|15,379.51|12,865.15|3,034.72|-1,220.35|-1,221.90
上海浦东国际机场货运站有限公司|为各航空公司、货代公司和货主提供进出港货物、邮件在浦东国际机场货运站内的处理服务|13%|31,161|148,065.85|116,065.88|68,888.88|25,353.41|24,205.87
公司客运服务业主要包括出租汽车业务、商务租赁车业务、旅游客运业务和汽销汽修业务等。
1、出租汽车业务随着城市经济的发展与网络预约新业态的出现,市场机遇与挑战并存。一方
面、伴随城市经济发展与人民生活水平提高、传统出租汽车业务仍有发展空间;另一方面、国务院办公厅《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和七部委联合发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》中明确,网约车经营服务属于出租汽车经营服务的一种类
型,依法纳入交通运输业管理。虽然与传统巡游出租业务进行错位经营,但是也挤占了一部分传统出租业务的空间,与传统出租行业形成竞争。旅游客运业务市场虽已进入充分竞争状态,但公司仍有较强的相对优势,公司着力于拓展B2B市场,大力拓展高端优质长包车客户和纯租赁业
务。汽销汽修业务目前行业集中度较低,尚未形成真正有影响力的领先企业,同时由于行业准入门槛较低,鱼龙混杂,竞争日趋激烈。
2、公司物流仓储业主要包括低温仓储业务和机场货运站仓储业务。低温仓储业随着国家经济的发展,需求将日益扩大,具有广阔的发展空间。公司目前主要面临外资的进入和国内食品零售企业配送业务内部化趋势的挑战;机场货运站仓储业随着国家航空运输业的发展,具有很好的发展前景。
3、公司现代物流业主要是国际货运代理及相关业务。物流业受我国巨大的经济总量及与世界经济的紧密融合带动,有较大发展潜力。公司目前主要面临国际强势物流企业进入及国内中小物流企业增加所带来的竞争。
本公司围绕集团“着力深耕国内市场,统筹盘活以酒店为核心的产业链资源,提升现代化治理能力,聚焦创造高品质生活”的发展战略,锦江在线将加快业务重组,积极开展内联外合,打造行业领先、具有国企示范效应的绿色、健康、安全、高品质的食品冷链服务平台。
公司在保持上海市场综合接待能力首位的同时,积极适应互联网经济环境,不断创新汽车服务模式,着力构建现代汽车服务产业链;加快培育以供应链管理为核心的综合物流业,成为具有独特竞争优势和雄厚综合实力、国内领先的客运物流产业公司。
客运服务业:确保外事接待等保障性功能有效发挥,不断提升企业品牌及溢价;抓住政府用车改革等机遇,稳步扩大车辆规模,推动外延式扩张;推进汽车租赁国际化对接, 优化创新发展模式,不断提升盈利能力;结合自身线下服务优势,构建现代汽车服务产业链,推进汽车营运服务的线上发展,增强持续发展动力。结合上海“五大新城”的开发建设,推进智能化新能源汽车的推广和普及,探索自动化、无人化驾驶等新技术在商业运营领域的试点,
物流仓储业:充分利用现有优势资源,优化提升管理及盈利水平。积极通过各种方式整合集团内外资源、完善网络布局,提升低温与冷链业务整合水平以及仓配一体化运营能力。从客户需求出发,打通物流产业链关键环节,向综合物流业务上下游两端延伸,提升全程物流服务能力,加快向综合物流服务方案解决商转型。
根据公司的战略发展规划及产业整合方向,公司将依托智能化、数字化、在线化技术,连接和协同集团内相关产业链优势资源。以“新模式、新平台、新团队、新产品”,不断放大锦江品牌溢出效应,拓展品牌增值服务,更好适应新形势下的消费需求。
2023年,锦江在线将以党的二十大精神为指引,围绕集团发展战略与市场化改革、数字化转型的统一部署,将全面学习贯彻落实党的二十大精神与公司经营发展相结合,创新举措把握发展机遇,努力应对外部挑战,推动公司经营业绩保持持续较快增长,公司治理水平再上新台阶。
1.国际货代业务:进一步做强海运、空运核心业务,加快做大创新业务
国际货代业务继续坚持“双轮驱动、两网布局、三个赋能”的既定发展战略,围绕做强海
运、空运核心业务和加快做大创新业务的总体思路,加速推动转型发展,为尽快发展成为国内领先的综合性跨国货代货运企业奠定扎实基础。
锦海捷亚在2023 年将以人事制度改革为重点,深化市场化改革工作,进一步完善考核激励机制,优化企业组织架构。业务拓展方面,稳定业务基本盘,延伸拓展服务范围,扩大美线签约船公司数量,提升合约最低箱量,强化铁海联运、铁水联运等多式联运产品开发,形成规模效
应。加大力度开发中欧、中亚、中俄的铁路出口运输业务,促进铁路运输业务加快发展。锦海捷亚将加强风险管控,确保资金使用安全完善信用管理相关制度,将制度管控要求嵌入业务系统,通过制度+科技强化风险管控,提升资金使用安全性。新的一年内,锦海捷亚将进一步加强数字化建设,赋能业务发展。重点任务包括完成锦海通-空运进口子系统升级、开发信用客户管理功能等,并完成锦海通—空运进口子系统的重构及上线,提升运营效率。
2.客运业务:放大业务与品牌优势,深化数字化建设,持续推进提质增效与创新转型
以高度责任感、政治使命感,扎扎实实完成重要国宾接待及第六届进口博览会等重大会务供车保障。将制定国宾车队绩效考核办法,加强国宾车驾驶员培训,优化国宾车队人车比,形成更加合理的国宾车驾驶员梯队。
2023年,锦江汽车将多渠道、多举措并举拓展商务车业务,做精B端市场。建立专职营销队伍、做好老客户维系和新客户开发、发挥集团产业链优势开发五大新城等新客运市场。出租车业务方面,将优化非沪籍出租车驾驶员激励措施,缓解非沪籍出租车驾驶员“住宿难”,有效提升出租车驾驶员对企业的忠诚度。联合相关头部企业探索推进智能网联汽车示范运营项目。借助集团资源,大力拓展高校驾培业务。
以客运业务数字化转型三年行动方案为指引,持续推进数字化建设,扩大数字化对业务、管理的赋能效应。2023 年重点推进数字化综合服务平台建设,升级完善车辆管理系统、车辆调度系统、出租调度系统、企业用车系统等,实现移动端全用车服务运营。
3.食品冷链业务:大力发展仓配一体化业务,实现加速发展
继续推进“统一拓展市场、统一管理标准、统一资源利用、统一成本核算、统一人工调配”的统筹管理思路,实施“轻重资产分离、独立核算”的市场化经营策略,整合锦江低温公司资
源,夯实并大力发展“仓配一体化”业务模式,推动食品冷链业务加速发展。重点举措包括以吴淞库区为试点,建立标准化的“仓配一体化”服务体系,如服务项目、操作办法、计价方式、定价等,形成推广方案;以WMS系统升级推广为抓手,实现各库区库容资源实时统计和高效调度;推进客户结构的调整优化,重点是加强与拥有规模性、稳定性流量的大型客户的合作;加强集团内冷库资源、配送、市场等产业链协同;成立集采工作组,对外包劳务、设施设备等资源实施集采,进一步降本增效。
2023年,为赋能“仓配一体化”业务发展,提升空间利用率,提高库内操作效率,降低库内作业用工成本,公司计划建设智能化冷库和智慧冷链物流平台。
4.预制菜业务:面向细分市场,完善品牌矩阵,加速渠道建设
2023年预制菜业务发展坚持以研发、品控和销售为核心,同时面向细分市场,合理实施“锦大师”与“锦江大厨”双品牌策略,完善品牌矩阵,实现预制菜业务又好又快发展。
继续坚持自主研发和集团名店名厨联名研发策略,加速丰富“锦大师”、“锦江大厨”产品矩阵,重点是持续迭代3大节令市场套餐及礼盒产品研发,加强“乡村振兴+品上海+福利集采产品”的研发,实现年底产品总数超100款,并形成多款高端主力产品。品控方面,围绕进一步完善品控管理体系工作目标,细化OEM工厂审核管理体系,健全产品质量检验、抽查、工厂生产飞检等管理体系,严格把关食材源头质量。渠道方面,持续培育“锦大师”高端预制菜品牌形象,拓展线上及线下超商销售渠道;大力推进“锦江大厨”预制菜品牌与企业事业单位合作。借助锦江会员俱乐部,完善ERP、小程序功能,提升私域运营能力,扩大线上销量。
5.公司治理:持续推进市场化改革,不断完善上市公司治理体系
按照集团部署,持续推进各所属企业市场化改革工作。落地实施“三定”工作,完善薪酬福利、绩效考核相关制度,形成分层分级、覆盖全员的绩效考核体系,更好激发企业活力与创造力。推进各业务发展规划的评估修订,完善业务模式和关键举措。
持续推进公司制度体系建设,根据集团制度建设方向和自身经营管理需求,建立健全综合管理类、财务管理类、投资类、风控类、人力资源类等相关制度,推动公司科学决策水平再上新台阶。以内控手册修订为抓手,健全内控管理体系,抓好日常运营管理风险评估,强化财务、审计监管,不断优化企业规范化经营水平。做好上市公司信息披露,加强投资者关系管理,维护好股东利益。
风险因素|风险原因|对策和措施
宏观政策方面|1、国务院办公厅《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和七部委联合发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》中明确,网约车经营服务属于出租汽车经营服务的一种类型。该新业态的出现对公司相关业务经营业绩的影响程度有待观察。2、随着我国劳动力成本的不断提高,公司客运服务业成本费用面临持续上升的压力,盈利空间逐年压缩。3、随着政府对于车辆排放的控制日趋严格,以及公司为完成节能减排的社会责任目标,可能导致对业务用车的规格及用油的型号要求提升,这可能会推高公司的采购成本及运营成本。|详见以上"经营计划"
市场经营方面|汽车运营、销售,以及仓储、物流市场竞争日益激烈,国内外大型企业纷纷进入相关市场,大型垄断企业自建物流系统,大量小型企业参与,使公司相关业务的经营不断面临挑战。|
公司严格按照《公司法》、《证券法》、中国证监会制定的法规和上市公司治理规范性文件,以及上海证券交易所《股票上市规则》的要求,结合自身实际情况,不断完善法人治理结
构,规范公司运作。公司股东大会、董事会、监事会与经营层之间权责分明、各司其职;公司加强投资者关系管理,为投资者提供电话、网络、邮件、来访接待等多方位沟通渠道,接受投资者咨询,听取其意见和建议;公司规范信息披露工作,确保信息披露真实、准确、完整、及时。公司严格执行《年报信息披露重大差错责任追究制度》、《内幕信息知情人和外部信息使用人管理制度》,不断加强对内幕信息知情人和外部信息使用人的管理。
公司控股股东、实际控制人严格按照相关法律法规及公司相关制度确保公司资产、人员、财务、机构、业务等保持独立,公司具有独立完整的业务及自主经营能力。
资产:公司控股股东、实际控制人及其控制的其他企业不存在违规占用公司资产、资金及损害公司利益的情况。
人员:公司按照《公司法》及相法律法规、《公司章程》规定履行董事、监事及高级管理人员的聘任程序。公司高级管理人员均在公司领取薪酬,董事、监事及高级管理人员不存在法律、法规禁止的兼职情况。
财务:公司设有独立的财务会计部门,配备独立的财务会计人员,建立了独立的会计核算体系,制定《财务管理制度》并严格按照制度要求执行相关业务流程。控股股东、实际控制人及其控制的其他企业不存在与公司共享银行账户的情形。
机构:公司组织机构设立健全,股东大会、董事会、监事会及各职能部门均独立行使各自职权。公司控股股东、实际控制人及其控制的其他企业未干预公司的机构设置和生产经营活动。
业务:公司拥有独立、完整的业务体系,具备独立的产、供、销系统。公司控股股东、实际控制人及其控制的其他企业严格遵守避免同业竞争相关承诺,也不存在直接或间接干预公司经营的情形。
会议届次|召开日期|决议刊登的指定网站的查询索引|决议刊登的披露日期|会议决议
2021 年年度股东大会|2022 年6 月24日|www.sse.com.cn|2021 年6 月25日|1、2021 年度董事会报告2、2021 年度监事会报告3、2021 年度财务决算报告4、2021 年年度
||||报告5、关于2021 年度利润分配的议案6、关于2022 年度续聘会计师事务所的议案7、关于授权上海锦江汽车服务有限公司为下属控股子公司、参股公司提供担保的议案8、关于公司独立董事津贴的议案9. 关于公司董事会换届选举及第十届董事会成员候选人推荐名单的议案10、关于公司监事会换届选举及第十届监事会成员候选人推荐名单的议案
姓名|职务(注)|性别|年龄|任期起始日期|任期终止日期|年初持股数|年末持股数|年度内股份增减变动量|增减变动原因|报告期内从公司获得的税前报酬总额(万元)|是否在公司关联方获取报酬
许铭|董事长|男|51|2021 年2月26日|2025 年6月24日|10.69|10.69|||0|是
张羽翀|董事|男|47|2022 年6月25日|2025 年6月24日|||||0|是
张贤|董事、首席执行官|男|44|2021 年2月26日|2025 年6月24日|31.00|31.00|||97.46|否
丁田|董事、副总裁|男|55|2022 年6月25日|2025 年6月24日|8.48|8.48|||64.54|否
周磊|董事|男|39|2022 年6月25日|2025 年6月24日|||||0|是
宗欢4|董事、首席财务官|女|42|2022 年6月25日|2025 年6月24日|||||59.16|否
黄亚钧|独立董事|男|69|2021 年9月30日|2025 年6月24日|0|0|||10.00|否
唐稼松|独立董事|男|48|2021 年9月30日|2025 年6月24日|0|0|||10.00|否
沈小平|独立董事|男|59|2021 年9月30日|2025 年6月24日|0|0|||10.00|否
王国兴|监事会主席|男|59|2012 年9月12日|2025 年6月24日|0|0|||0|是
张珏|监事|女|39|2021 年2月26日|2025 年6月24日|0|0|||0|是
赵锋|职工监事|男||2022 年6月25日|2025 年6月24日|||||55.15|否
王芳|副总裁|女|51|2021 年4月29日|2025 年6月24日|9.74|9.74|||57.90|否
沈赟|董事会秘书|男|44|2015 年6月8 日|2025 年6月24日|3.16|3.16|||29.88|否
孙瑜|常务副董事长(离任)|男|49|2018 年12月13日|2022 年5月29日|10.75|10.75|||0|是
朱虔|副董事长(离任)|男|50|2015 年9月29日|2022 年5月29日|0|0|||0|是
周东晓2|副董事长(离任)|男|53|2021 年2月26日|2022 年2月18日|8.86|8.86|||0|是
沈莉|董事(离任)|女|54|2021 年2月26日|2022 年5月29日|0|0|||0|是
陈璘3|首席财务官(离任|男|48|2019 年5月30 日|2022 年2月18日|0|0|||2.67|否
于建军5|副总裁(离任)|男|60|2020 年1月20 日|2022 年9月30日|8.17|8.17|||45.04|是
合计|/|/|/|/|/|90.85|90.85||/|441.80|/
注1:报告期内,公司第九届董事会、监事会任期届满,于2022 年6 月24 日召开的公司2021 年年度股东大会,选举许铭先生、张羽翀先生、张贤先生、丁田先生、周磊先生、宗欢女士为公司第十届董事会董事,选举黄亚钧先生、唐稼松先生、沈小平先生为公司第十届董事会独立董事,选举王国兴先生、张珏女士为公司第十届监事会监事(公告编号:2022-020),赵锋先生由本公司职工民主选举为职工代表监事。原常务副董事长孙瑜先生、副董事长朱虔先生、董事沈莉女士于2022 年5 月29 日任期届满。
注2:周东晓先生因工作原因于2022 年2 月18 日辞去本公司董事会董事、副董事长职务。
注3:陈璘先生于2019 年5 月30 日至2022 年2 月17 日担任本公司首席财务官,期间在本公司领取薪酬,2022 年2 月18 日起卸任本公司首席财务官,不再继续在本公司领取薪酬。
注4:宗欢女士自2022 年2 月19 日起担任本公司首席财务官,并在本公司领取薪酬。
注5:于建军先生于2020 年1 月20 日至2022 年9 月30 日担任本公司副总裁,2022 年10 月1 日起卸任本公司副总裁,不再继续在本公司领取薪酬。
姓名|主要工作经历
许铭|曾任建国宾馆总经理,虹桥宾馆总经理,上海锦江饭店总经理,上海锦江国际酒店(集团)股份有限公司执行总裁。现任锦江国际(集团)有限公司副总裁,上海齐程网络科技有限公司(WeHotel)董事、首席执行官,本公司董事长。
张羽翀|曾任中国农村发展信托投资公司北京证券部项目经理,东方信能集团有限公司高级项目经理,新时代信托投资股份有限公司资产管理部副经理,锦江国际(集团)有限公司金融事业部高级项目经理,锦江国际(集团)有限公司金融事业部常务副总经理,上海锦江国际投资管理有限公司首席运营官、本公司首席执行官。现任上海锦江国际投资管理有限公司董事、首席执行官。
张贤|曾任常州金狮自行车集团团委书记;红星美凯龙家居集团股份有限公司商场总经理、苏南区域总经理、集团营运中心总经理,红星美凯龙家居集团股份有限公司副总经理。现任本公司董事、首席执行官。