You are a Japanese financial expert familiar with Japanese corporate groups and disclosure-based evidence in Japanese business documents.

Given an anonymized company ("Company A") and an evidence pack derived from Japanese financial disclosures,

your task is to determine which keiretsu group Company A most likely belongs to and output exactly one label from the following set:

{"mitsubishi", "mitsui", "sumitomo", "fuyo", "sanwa", "dkb", "independent"}.

Use only the evidence provided below.
Do not rely on outside knowledge about real companies; base your decision only on the evidence pack.

The label meanings are provided for explanation only (DO NOT output these texts):

"mitsubishi" : "Company A most likely belongs to the Mitsubishi group"
"mitsui" : "Company A most likely belongs to the Mitsui group"
"sumitomo" : "Company A most likely belongs to the Sumitomo group"
"fuyo" : "Company A most likely belongs to the Fuyo group"
"sanwa" : "Company A most likely belongs to the Sanwa group"
"dkb" : "Company A most likely belongs to the DKB group"
"independent" : "Company A is most likely independent rather than belonging to one of the six target groups"

Company: Company A

Evidence Pack:

[1] Corporate History (沿革)

２【沿革】

  年月                         沿革

 1952年12月   第２次世界大戦により壊滅したわが国の定期航空事業を再興することを目的に、日本ヘリコプ
         ター輸送株式会社（資本金１億５千万円）を設立

 1953年２月   ヘリコプターを使って営業開始

 〃　５月   不定期航空運送事業免許取得

 〃　10月   定期航空運送事業免許取得

 〃　12月   東京－大阪間の貨物輸送をはじめとして逐次営業路線を拡大

 1955年11月   ダグラスＤＣ－３型機導入

 1957年12月   社名を全日本空輸株式会社と変更

 1958年３月   極東航空株式会社と合併（新資本金６億円）

 1960年７月   バイカウント744型機導入

 1961年６月   フレンドシップＦ－27型機及びバイカウント828型機導入

 〃　８月   大阪航空ビルディング株式会社（全日空ビルディング株式会社に商号変更、現連結子会社・ＡＮ
         Ａファシリティーズ株式会社）設立
 〃　10月   東京、大阪証券取引所市場第二部に上場

 1963年11月   藤田航空株式会社を吸収合併（新資本金46億５千万円）

 1965年３月   ボーイング727型機導入

 〃　７月   オリンピアＹＳ－11型機導入

 1969年５月   ボーイング737型機導入

 1970年10月   全日空商事株式会社（現連結子会社）設立

 〃　10月   全日空整備株式会社（現連結子会社・ＡＮＡベースメンテナンステクニクス株式会社）設立

 1971年２月   国際線不定期便運航開始（東京－香港）

 1972年８月   東京、大阪両証券取引所（現東京証券取引所）市場第二部から市場第一部に上場

 1973年12月   ロッキードＬ－1011型機導入

 1974年３月   日本近距離航空株式会社（エアーニッポン株式会社に商号変更、2012年４月に提出会社と合併）
         設立
 1978年８月   株式会社ハローワールド（現連結子会社・ＡＮＡあきんど株式会社）の株式を取得

 〃　９月   日本貨物航空株式会社を設立（2005年８月経営より離脱）

 〃　12月   ボーイング747型機導入

 1983年６月   ボーイング767型機導入

 1986年３月   国際定期便を運航開始（東京－グアム）

 1989年11月   全日空ビルディング株式会社（現連結子会社・ＡＮＡファシリティーズ株式会社）が大阪証券取

          引所市場第２部に上場（2005年９月に上場廃止）
 1990年６月   ワールドエアーネットワーク株式会社（現連結子会社・株式会社エアージャパン）設立

 1991年３月   エアバスＡ320型機導入

 〃　10月   ロンドン証券取引所に上場（2017年１月に上場廃止）

 1995年12月   ボーイング777型機導入

 1998年３月   エアバスＡ321型機導入

 1999年４月   全日空商事株式会社（現連結子会社）旅行サービス部門を分離独立させ全日空スカイホリデー株
         式会社（ＡＮＡセールス株式会社に商号変更、現連結子会社・ＡＮＡあきんど株式会社）設立

 〃　10月   「スターアライアンス」に正式加盟

 2001年４月   株式会社エアーニッポンネットワーク（現連結子会社・ＡＮＡウイングス株式会社）設立

 2003年４月   全日空スカイホリデー株式会社、全日空ワールド株式会社、全日空トラベル株式会社、株式会社
         ＡＮＡセールスホールディングスの４社を合併し、ＡＮＡセールス＆ツアーズ株式会社（ＡＮＡ
         セールス株式会社に商号変更、現連結子会社・ＡＮＡあきんど株式会社）を設立
 2004年８月   エアーネクスト株式会社（現連結子会社・ＡＮＡウイングス株式会社）設立

 〃　11月   中日本エアラインサービス株式会社（エアーセントラル株式会社に商号変更、現連結子会社・Ａ
         ＮＡウイングス株式会社）を子会社化

  年月                         沿革

 2006年２月   株式会社ＡＮＡ＆ＪＰエクスプレス（現連結子会社・株式会社エアージャパン）設立

 2007年６月   ホテル事業関連子会社14社の全株式とその他関連資産をグループ外に一括譲渡
 2008年７月   ボーイング767－300BCF（ボーイング・コンバーテッド・フレイター）導入
 2009年４月   海外新聞普及株式会社（現連結子会社・株式会社ＯＣＳ)を連結子会社化
 2010年７月   連結子会社の株式会社エアージャパン（存続会社）、株式会社ＡＮＡ＆ＪＰエクスプレスを合併
 〃　10月   連結子会社の株式会社エアーニッポンネットワーク（存続会社、ＡＮＡウイングス株式会社に商
         号変更）、エアーネクスト株式会社並びにエアーセントラル株式会社の３社を合併
         連結子会社のＡＮＡセールス株式会社（存続会社、現連結子会社・ＡＮＡあきんど株式会社）、
         ＡＮＡセールス北海道株式会社、ＡＮＡセールス九州株式会社並びにＡＮＡセールス沖縄株式会
         社の４社を合併
 2011年８月   エアアジア・ジャパン株式会社（バニラ・エア株式会社に商号変更、2021年３月に会社清算）設
         立
 〃　11月   ボーイング787型機導入

 2012年４月   提出会社（存続会社）、連結子会社のエアーニッポン株式会社を合併

 2013年４月   社名をＡＮＡホールディングス株式会社と変更
         航空運送事業等を100％出資の子会社である全日本空輸株式会社（ＡＮＡホールディングス株式
         会社から商号変更）に吸収分割
 2014年４月   連結子会社のＡＮＡロジスティクサービス株式会社（存続会社、株式会社ＡＮＡＣａｒｇｏに

         商号変更）、株式会社ＡＮＡＣａｒｇｏを合併

 2015年12月   提出会社（存続会社）、連結子会社の株式会社ウィングレットを合併

 2016年４月   株式会社エアー沖縄（現連結子会社・ＡＮＡ沖縄空港株式会社）を連結子会社化

 2017年４月      Peach Aviation株式会社を連結子会社化

 2019年５月   エアバスＡ380型機導入

 〃　10月    連結子会社のPeach Aviation株式会社とバニラ・エア株式会社が事業統合

 2021年４月   連結子会社のＡＮＡセールス株式会社（ＡＮＡあきんど株式会社に商号変更）旅行事業を連結子
        会社のＡＮＡＸ株式会社に吸収分割

 2022年４月   東京証券取引所プライム市場に移行

 2024年２月   航空事業の第３ブランドとしてAirJapan運航開始

[2] Business Description (事業の内容)

３【事業の内容】

 　当社グループは、グループ経営戦略の策定等を行うＡＮＡホールディングス株式会社（提出会社　以下「当社」と
 いう）及び子会社142社、関連会社35社により構成されており、「航空事業」をはじめ、「航空関連事業」、「旅行
 事業」、「商社事業」及び「その他」を営んでいます。当社、子会社及び関連会社の企業集団における位置づけと事
 業内容は次のとおりです。
 　なお、当社は、有価証券の取引等の規制に関する内閣府令第49条第２項に規定する特定上場会社等に該当し、これ
 により、インサイダー取引規制の重要事実の軽微基準については連結ベースの数値に基づいて判断することとなりま
 す。

 　　連結子会社全57社、持分法適用子会社・関連会社全13社、非連結子会社全84社、持分法非適用関連会社全23社

        ９社に持分法を適用しています。

[3] Major Shareholders (大株主の状況)

(6) 【大株主の状況】

                                                      （2025年３月31日現在）

                                               発行済株式
                                               （自己株式を
                                        所有株式数 除く。）の総
      氏名又は名称                住所
                                         （千株）  数に対する所
                                               有株式数の割
                                                合（％）

日本マスタートラスト信託銀行株式会社
                    東京都港区赤坂１丁目８－１                  70,265      14.94
（信託口）

株式会社日本カストディ銀行（信託口）  東京都中央区晴海１丁目８－12                13,121       2.79

名古屋鉄道株式会社           愛知県名古屋市中村区名駅１丁目２－４         7,313       1.55

全日空社員持株会            東京都港区東新橋１丁目５－２                 6,653       1.41

STATE STREET BANK WEST CLIENT - TREATY  1776 HERITAGE DRIVE, NORTH QUINCY, MA

505234                                  02171, U.S.A                                 5,149       1.09
（常任代理人株式会社みずほ銀行）    （東京都港区港南２丁目15－１）

全日空グループ社員持株会        東京都港区東新橋１丁目５－２                 4,448       0.95

東京海上日動火災保険株式会社      東京都千代田区大手町２丁目６－４             3,231       0.69

日本生命保険相互会社          東京都千代田区丸の内１丁目６－６             2,914       0.62

あいおいニッセイ同和損害保険株式会社  東京都渋谷区恵比寿１丁目28－１               2,186       0.46

野村信託銀行株式会社（投信口）     東京都千代田区大手町２丁目２－２             2,108       0.45

        合計                   －                       117,393      24.95

   ２．上記、日本マスタートラスト信託銀行株式会社、株式会社日本カストディ銀行の所有する株式数は、すべて
     信託業務に係る株式数です。
    ３．上記のほか、当社保有の株式が13,832千株あります。株主名簿上は当社名義となっているものの、実質的に
      所有していない株式が100株あります。
    ４．2024年９月18日付で公衆の縦覧に供されている変更報告書において、野村證券株式会社及びその共同保有者
      であるノムラインターナショナルピーエルシー（NOMURA INTERNATIONAL PLC）、野村アセットマネジメン

      ト株式会社が2024年９月13日現在でそれぞれ以下の株式を所有している旨が記載されているものの、当社と
      して2025年３月31日現在における実質所有株式数の確認ができませんので、上記大株主の状況には含めてい
     ません。なお、その変更報告書の内容は次のとおりです。

                                     保有株券等の数  株券等保有割合
       氏名又は名称            住所
                                       （株）      （％）

    野村證券株式会社      東京都中央区日本橋一丁目13番１号      株式　15,820,831            3.16

    ノムラインターナショナ
                                   1 Angel Lane, London EC4R 3AB,
     ルピーエルシー（NOMURA                                   株式　2,378,107            0.48
                                   United Kingdom
        INTERNATIONAL PLC）

    野村アセットマネジメント
                 東京都江東区豊洲二丁目２番１号       株式　17,702,000            3.66
    株式会社

          計               －                株式　35,900,938            6.98

[4] Patent-related evidence

J-PlatPat search was conducted with Company A's company name as applicant/right holder. Among the latest 30 patent/utility-model records inspected by application date, co-applicant/right-holder names other than Company A included: 国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構; 株式会社エヌ・ティ・ティ・データ経営研究所; 学校法人慶應義塾; ホシザキ電機株式会社. Representative co-filed records: 特開2024-038622 (2022/09/08, 光学データ取得装置および光学データ取得方法; co-applicants/right holders: 国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構) | 特開2022-144585 (2021/03/19, チーム評価システムおよびチーム評価方法; co-applicants/right holders: 株式会社エヌ・ティ・ティ・データ経営研究所) | WO2022/029847 (2020/08/03, 乱気流予測システムおよび乱気流予測方法; co-applicants/right holders: 学校法人慶應義塾) | 特開2012-001224 (2010/06/15, 飲料ディスペンサ; co-applicants/right holders: ホシザキ電機株式会社) | 特開2012-001223 (2010/06/15, 飲料ディスペンサ; co-applicants/right holders: ホシザキ電機株式会社).

Directly output the chosen label, and do not provide any explanation.
Answer:

Answer: independent