You are a Japanese financial expert familiar with Japanese corporate groups and disclosure-based evidence in Japanese business documents.

Given an anonymized company ("Company A") and an evidence pack derived from Japanese financial disclosures,

your task is to determine which keiretsu group Company A most likely belongs to and output exactly one label from the following set:

{"mitsubishi", "mitsui", "sumitomo", "fuyo", "sanwa", "dkb", "independent"}.

Use only the evidence provided below.
Do not rely on outside knowledge about real companies; base your decision only on the evidence pack.

The label meanings are provided for explanation only (DO NOT output these texts):

"mitsubishi" : "Company A most likely belongs to the Mitsubishi group"
"mitsui" : "Company A most likely belongs to the Mitsui group"
"sumitomo" : "Company A most likely belongs to the Sumitomo group"
"fuyo" : "Company A most likely belongs to the Fuyo group"
"sanwa" : "Company A most likely belongs to the Sanwa group"
"dkb" : "Company A most likely belongs to the DKB group"
"independent" : "Company A is most likely independent rather than belonging to one of the six target groups"

Company: Company A

Evidence Pack:

[1] Corporate History (沿革)

２【沿革】
  (1) 日本国有鉄道時代
  年月                         摘要
  1949年６月  「日本国有鉄道法」に基づく公共企業体として日本国有鉄道（以下「国鉄」という。）設立
  1964年10月  東海道新幹線東京～新大阪間営業開始
  1986年12月  「日本国有鉄道改革法」、「旅客鉄道株式会社及び日本貨物鉄道株式会社に関する法律」（以下
        「ＪＲ会社法」という。）等の国鉄改革関連８法公布
  1987年４月  「日本国有鉄道法」廃止
        北海道旅客鉄道株式会社、東日本旅客鉄道株式会社、東海旅客鉄道株式会社、西日本旅客鉄道株式
        会社、四国旅客鉄道株式会社、九州旅客鉄道株式会社（以下「旅客会社」という。）及び日本貨物
        鉄道株式会社（以下「貨物会社」という。）設立

  (2) 東海旅客鉄道株式会社設立後
  年月                         摘要
  1987年４月  東海旅客鉄道株式会社設立
  1988年３月  東海道新幹線に３駅（新富士、掛川、三河安城）開業
        ジェイアール東海バス㈱を設立（現・連結子会社）、同年４月自動車運送事業を同社に営業譲渡
  1989年３月  高山本線特急「ひだ」に新型気動車を投入
  1990年２月  運輸大臣より中央新幹線の地形、地質等に関する調査の指示を受け調査開始
    ６月  山梨リニア実験線の建設計画を運輸大臣に申請、承認
  1991年10月  東海道新幹線鉄道施設を譲受け
  1992年３月  東海道新幹線「のぞみ」を300系車両で営業運転開始
    ７月  ㈱ジェイアール東海ホテルズを設立（現・連結子会社）
      12月  ㈱ジェイアール東海百貨店を設立、1997年９月㈱ジェイアール東海髙島屋に商号変更（現・連結子
        会社）
  1994年６月  ジェイアールセントラルビル㈱を設立（現・連結子会社）
  1997年４月  山梨リニア実験線における走行試験開始
      10月  名古屋、東京、大阪（2013年７月に東京証券取引所と統合）の各証券取引所市場第一部及び京都証
        券取引所（2001年３月に大阪証券取引所に合併）に株式上場
  1999年３月  東海道新幹線「のぞみ」に700系車両を投入
      12月  ＪＲセントラルタワーズ竣工
  2000年３月  ジェイアール名古屋タカシマヤが開業（㈱ジェイアール東海髙島屋が運営）
    ５月  名古屋マリオットアソシアホテルが開業（㈱ジェイアール東海ホテルズが運営）
  2001年３月  ジェイアール東海不動産㈱を設立（現・連結子会社）
      12月  「旅客鉄道株式会社及び日本貨物鉄道株式会社に関する法律の一部を改正する法律」（以下「ＪＲ
        会社法改正法」という。）の施行により、ＪＲ会社法の適用対象から除外
  2002年７月  愛知県小牧市に研究施設を開設
  2003年10月  東海道新幹線品川駅開業、全列車270km/h運転を柱とした抜本的なダイヤ改正実施
  2005年７月  独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構（以下「鉄道・運輸機構」という。）国鉄清算事業
          本部保有の当社株式600,000株の売却
  2006年３月  東海道新幹線に新ＡＴＣ（自動列車制御装置）システムを導入
    ４月  定款授権に基づく取締役会決議により、自己株式268,686株を取得
        鉄道・運輸機構国鉄清算事業本部保有の当社株式286,071株が売却され、同機構が保有する全ての当
        社株式の売却が終了
  2007年１月  山梨リニア実験線の建設計画の変更を国土交通大臣に申請、承認
    ７月  東海道新幹線「のぞみ」にＮ700系車両を投入
  2008年10月  日本車輌製造㈱を連結子会社化
        1990年に運輸大臣より指示を受けた中央新幹線の地形、地質等に関する調査報告書を国土交通大臣
        に提出
      12月  国土交通大臣より中央新幹線に係る全国新幹線鉄道整備法（以下「全幹法」という。）第５条の残
        り４項目に関する調査の指示を受け調査開始
  2009年５月  自己株式90,000株を消却
      12月  2008年に国土交通大臣より指示を受けた中央新幹線に係る全幹法第５条の残り４項目に関する調査
        報告書を国土交通大臣に提出
  2011年５月  国土交通大臣が当社を中央新幹線（東京都・大阪市間）の営業主体及び建設主体（以下「営業主体
        等」という。）に指名
        国土交通大臣が中央新幹線の建設に関する整備計画を決定し、当社に建設を指示
  2012年５月  自己株式90,000株を消却
  2013年２月  東海道新幹線「のぞみ」にＮ700Ａ車両を投入
    ８月  山梨リニア実験線の42.8kmへの延伸と設備更新が完了し、走行試験再開

 年月                         摘要
2014年10月  国土交通大臣が中央新幹線品川・名古屋間の工事実施計画（その１）を認可
2015年３月  東海道新幹線最高速度285km/hへの速度向上実施
2016年11月  「独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構法の一部を改正する法律」が施行され、鉄道・運
       輸機構に対して、中央新幹線の建設の推進のため、財政投融資を活用した長期借入を申請
2017年２月  ＪＲゲートタワー竣工
   ４月  タカシマヤゲートタワーモール（㈱ジェイアール東海髙島屋が運営）、名古屋ＪＲゲートタワー
       ホテル（㈱ジェイアール東海ホテルズが運営）等が開業し、ＪＲゲートタワーが全面開業
2018年３月  国土交通大臣が中央新幹線品川・名古屋間の工事実施計画（その２）を認可
2020年３月  東海道新幹線全列車の最高速度285km/h運転、「のぞみ12本ダイヤ」を柱としたダイヤ改正実施
   ７月  東海道新幹線「のぞみ」にＮ700Ｓ車両を投入
2022年４月  東京証券取引所及び名古屋証券取引所における市場区分の見直しに伴い、上場する市場を東京証券
       取引所においてはプライム市場、名古屋証券取引所においてはプレミア市場へ変更
   ７月  高山本線特急「ひだ」にハイブリッド方式の新型特急車両ＨＣ85系を投入
2023年７月  紀勢本線特急「南紀」にＨＣ85系車両を投入
    12月  国土交通大臣が中央新幹線品川・名古屋間の工事実施計画（その３）及び変更を認可

[2] Business Description (事業の内容)

３【事業の内容】

  　当社グループの営んでいる主要な事業内容は以下のとおりです。
    (1) 運輸業

   　東海道新幹線及び東海地方の在来線における鉄道事業を営むほか、バス事業等を営んでいます。
    ［主な関係会社］当社、ジェイアール東海バス㈱

    (2) 流通業

   　ＪＲセントラルタワーズ内で百貨店業を営むほか、主に、駅構内及び列車内等における物品の販売等を行ってい
   ます。
    ［主な関係会社］㈱ジェイアール東海髙島屋、㈱ＪＲ東海リテイリング・プラス、ジェイアール東海商事㈱

    (3) 不動産業

   　駅ビル等不動産賃貸事業のほか、不動産分譲事業を営んでいます。
    ［主な関係会社］当社、ジェイアールセントラルビル㈱、ジェイアール東海不動産㈱、
            新横浜ステーション開発㈱、東京ステーション開発㈱、名古屋ステーション開発㈱、
            ジェイアール東海関西開発㈱

    (4) その他

   　当社の主要駅等でホテル業を営むほか、旅行業、広告業等を営んでいます。
   　また、鉄道車両等の製造、各種設備の保守・検査・修繕、その他事業を営んでいます。
    ［主な関係会社］
     ホテル・サービス業　㈱ジェイアール東海ホテルズ、㈱ジェイアール東海ツアーズ、
　　　　　　　　　　　　　　　㈱ＪＲ東海エージェンシー
     その他　　　　　　　日本車輌製造㈱、ジェイアール東海建設㈱、日本機械保線㈱、
　　　　　　　　　　　　　　　中央リネンサプライ㈱、東海交通機械㈱、新生テクノス㈱

   以上に述べた事項及び当社の主な関係会社の概要図は次のとおりです。

[3] Major Shareholders (大株主の状況)

(6) 【大株主の状況】

                                                            2025年３月31日現在

                                              発行済株式（自己
                                       所有株式数  株式を除く。）の
      氏名又は名称               住所
                                                            (株)   総数に対する所有
                                                   株式数の割合(％)

 日本マスタートラスト信託銀行株式会 東京都港区赤坂一丁目８番１号
                                                                              115,596,500             11.74
 社（信託口）            赤坂インターシティＡＩＲ

 株式会社日本カストディ銀行（信託
                    東京都中央区晴海一丁目８番12号           68,316,050              6.94
 口）

 野村信託銀行株式会社（退職給付信託
                   東京都千代田区大手町二丁目２番２号       35,625,000              3.62
 三菱ＵＦＪ銀行口）

 株式会社みずほ銀行         東京都千代田区大手町一丁目５番５号       28,757,500              2.92

                   東京都千代田区丸の内一丁目６番６号日
 日本生命保険相互会社                                                          25,000,000              2.54
                   本生命証券管理部内
 STATE STREET BANK WEST CLIENT-       1776 HERITAGE DRIVE, NORTH QUINCY,
 TREATY 505234                        MA 02171, U.S.A.
                                                                               17,792,800              1.81
 （常任代理人　株式会社みずほ銀行決  （東京都港区港南二丁目15番１号
 済営業部）             　品川インターシティＡ棟）

 株式会社三菱ＵＦＪ銀行       東京都千代田区丸の内一丁目４番５号       17,390,500              1.77

 農林中央金庫            東京都千代田区大手町一丁目２番１号       16,750,000              1.70

                    東京都港区港南二丁目１番85号
 ＪＲ東海社員持株会                                                            15,986,800              1.62
                   ＪＲ東海品川ビルＡ棟
                                      25 BANK STREET, CANARY WHARF,
 JP MORGAN CHASE BANK 385781
                                      LONDON, E14 5JP, UNITED KINGDOM
 （常任代理人　株式会社みずほ銀行決                                            13,032,920              1.32
                    （東京都港区港南二丁目15番１号
 済営業部）
                   　品川インターシティＡ棟）

         計                  －                     354,248,070             35.96

　　　２　2023年４月７日付で公衆の縦覧に供されている株券等の大量保有状況に関する変更報告書において、野村ア
     セットマネジメント株式会社及びその共同保有者２名が、2023年３月31日現在で9,140,525株を保有している旨
    が記載されていますが、当社として2025年３月31日現在における当該法人の実質所有株式数の確認ができないた
    め、上記では考慮していません。
　　　３　2023年６月６日付で公衆の縦覧に供されている大量保有報告書において、ブラックロック・ファンド・アドバ
     イザーズ及びその共同保有者７名が、2023年５月31日現在で11,223,490株を保有している旨が記載されています
    が、当社として2025年３月31日現在における当該法人の実質所有株式数の確認ができないため、上記では考慮し
    ていません。
　　　４　2024年２月22日付で公衆の縦覧に供されている株券等の大量保有状況に関する変更報告書において、株式会社
     みずほ銀行及びその共同保有者１名が、2024年２月15日現在で51,881,400株を保有している旨が記載されていま

    すが、当社として2025年３月31日現在における当該法人の実質所有株式数の確認ができないため、上記では考慮
    していません。
　　　５　2024年７月29日付で公衆の縦覧に供されている株券等の大量保有状況に関する変更報告書において、株式会社
     三菱ＵＦＪ銀行及びその共同保有者２名が、2024年７月22日現在で76,963,600株を保有している旨が記載されて
    いますが、当社として2025年３月31日現在における当該法人の実質所有株式数の確認ができないため、上記では
    考慮していません。
　　　６　当社は2023年10月１日を効力発生日として、普通株式１株を５株に分割していますが、上記２及び３の大量保
    有報告書（変更報告書）の保有株式数は株式分割前の株式数で記載しています。

[4] Patent-related evidence

J-PlatPat search was conducted with Company A's company name as applicant/right holder. Among the latest 30 patent/utility-model records inspected by application date, co-applicant/right-holder names other than Company A included: 住友理工株式会社; 日本車輌製造株式会社; 西川ゴム工業株式会社; 富士電機株式会社; 株式会社日立製作所; 大成建設株式会社; サンコーテクノ株式会社; 株式会社電業; 株式会社京三製作所; ジェイアール東海商事株式会社; 株式会社ＮｅｊｉＬａｗ; 株式会社ＮｅｊｉＬａｗ　ＭＯ　ＩＰ　Ｉｎｎｏｖａｔｉｏｎ; パナソニックコネクト株式会社; 株式会社日建設計; 株式会社免制震ディバイス; ジェイアール東海コンサルタンツ株式会社; 株式会社日本コンポジット工業; シスメックス株式会社; エイアンドエフ株式会社; 日立交通テクノロジー株式会社; 三井Ｅ＆Ｓシステム技研株式会社; 三菱重工機械システム株式会社; 東京貿易テクノシステム株式会社; 西武ポリマ化成株式会社. Representative co-filed records: 特開2026-031449 (2025/07/22, 外幌部材; co-applicants/right holders: 住友理工株式会社, 日本車輌製造株式会社) | 特開2026-031447 (2025/07/18, 鉄道車両用外幌; co-applicants/right holders: 西川ゴム工業株式会社, 日本車輌製造株式会社) | 特開2026-008722 (2025/04/02, 扉押さえ装置; co-applicants/right holders: 富士電機株式会社) | 特許7690143 (2025/01/15, 鉄道車両; co-applicants/right holders: 日本車輌製造株式会社) | 特開2026-082073 (2024/11/06, 軌条車両; co-applicants/right holders: 株式会社日立製作所).

Directly output the chosen label, and do not provide any explanation.
Answer:

Answer: independent