Шварцман, Роберт Михайлович

Ро́берт Миха́йлович Шва́рцман  () — российский и израильский автогонщик, чемпион «Формулы-3» 2019 года. Второй призёр «Формулы-2» 2021 года.

Биография 
Отец — Михаил Шварцман (1968—2020), бизнесмен, владелец сетей цветочных магазинов «Цветоптторг», скончался после заражения коронавирусом.

Начал заниматься картингом с четырёх лет и практически сразу стал принимать участие в различных соревнованиях в Италии. Первый крупный успех пришёл в 2008 году, когда Шварцман стал победителем мирового гранд-финала Easykart в классе машин с двигателем 60сс. Спустя год одержал победу во второй раз. В конце сезона дебютировал в категории 60 MINI и стал победителем соревнования Trofeo delle Industrie.

В 2010 году Шварцман провёл свой первый полный сезон в категории 60 MINI, стал чемпионом Италии CSAI, одержал победу в одной из гонок международной серии WSK Master Series. В 2011 году готовился к переходу в юниорскую международную категорию KF3, попутно вновь став многократным призёром различных соревнований 60 MINI<ref name=".

В 2012 году дебютировал в классе KF3 и стал финалистом соревнований WSK, а также официального чемпионата Европы CIK-FIA, где стал лучшим из россиян в итоговой таблице личного зачёта.

Сезон 2013 года стал последним для Шварцмана в картинге. Перед переходом в гонки с открытыми колёсами занял четвёртое место на чемпионате Европы CIK-FIA в классе KF-Junior (бывш. KF3), стал бронзовым призёром чемпионата мира CIK-FIA и выиграл гонку WSK Final Cup.

Один из самых успешных российских картингистов за всю историю.

2014 год стал подготовительным перед выступлениями в Формуле-4. Из-за недостаточного возраста Шварцман не мог участвовать в соревнованиях, поэтому работал над своими навыками на тестах, в частности, показал быстрейшее время в первых официальных тестах итальянского чемпионата Формулы-4. В конце года по достижении 15-летнего возраста вышел на старт двух этапов итальянского чемпионата. Его лучший результат на финише — 5 место (4 в зачёте чемпионата Италии).

В 2015 году выступал в двух чемпионатах Формулы-4 — немецком и итальянском, в обоих в составе команды Mücke Motorsport<ref name=". Несмотря на юный возраст, закончил итальянский чемпионат на третьем месте, а немецкий — на четвёртом месте. В общей сложности одержал 3 победы, 17 раз финишировал на подиуме и выиграл 5 квалификационных заездов.

В 2016 году выступил в чемпионатах Формулы Renault 2.0 — Еврокубке и Североевропейском кубке. По итогам сезона занял 8-е место в Еврокубке и 6-е в Североевропейском кубке. В зачёте новичков серии расположился на 4-м месте в Еврокубке и на 3-м месте в Североевропейском кубке.

В 2017 году в составе французской команды  занял третье место в , одержав шесть побед в 23 гонках. 24 октября 2017 года был включён в  (программу поддержки молодых гонщиков команды Формулы-1 Ferrari).

В 2018 году выступал в европейской Формуле-3 в составе команды Prema Theodore Racing, где завершил чемпионат на третьем месте, одержав 2 победы, финишировав 11 раз на подиуме и выиграв 3 квалификационных заезда. Также стал чемпионом новозеландской серии Toyota Racing Series в составе команды .

В 2019 году в составе итальянской команды Prema Racing в дебютном сезоне стал чемпионом Формулы-3, одержав 3 победы, финишировав 10 раз на подиуме и стартовав с поул-позиции 2 раза.

В 2020 году в составе команды Prema Racing выступал в «Формуле-2», где завершил чемпионат на 4 месте. Одержал 4 победы, финишировал на подиуме 6 раз и 2 раза стартовал с поул-позиции. 15 декабря 2020 года принял участие в молодёжных тестах «Формулы-1» в Абу-Даби на трассе Яс Марина за рулём автомобиля команды Ferrari.

В 2021 году в составе команды Prema Racing занял второе место в «Формуле-2», одержав две победы и восемь раз поднявшись на подиум за сезон. В декабре 2021 года принял участие в молодёжных тестах «Формулы-1» в Абу-Даби за рулём автомобилей команд Ferrari и Haas. 22 декабря стало известно, что в 2022 году Шварцман будет тест-пилотом команды «Феррари» в «Формуле-1». В июле 2022 года было объявлено, что Шварцман будет выступать под израильской лицензией.

В 2023 году дебютировал в кузовных гонках на выносливость, приняв участие в серии GT World Challenge Europe за рулём Ferrari 296 GT3 команды AF Corse.

На Гран-при Нидерландов 2023 года выступил в первой свободной тренировке на болиде Ferrari.

Результаты выступлений 

† Шварцман участвовал в соревновании по приглашению, поэтому ему не начислялись очки чемпионата.

Европейская Формула-3 
Выделение гонки жирным шрифтом означает старт с поул-позицииВыделение гонки курсивом означает лучший круг

Формула-3 
Выделение гонки жирным шрифтом означает старт с поул-позицииВыделение гонки курсивом означает лучший круг

Формула-2 
Выделение гонки жирным шрифтом означает старт с поул-позицииВыделение гонки курсивом означает лучший круг

Формула-1 

|-
! 
! Scuderia Ferrari 
! Ferrari  F1-75
! Ferrari 066/7 1,6 V6T
! 

! —
! —
|-
! 
! Scuderia Ferrari
! Ferrari  SF-23
! Ferrari 066/10 1,6 V6T
! 

! —
! —
|}

Картинг

Примечания

Комментарии

Источники

Ссылки 
 Профиль (англ.) на сайте ADAC Motorsport
 Профиль (англ., устаревш.) на сайте F4 Italian Championship
 Формула 4, чемпионат Италии 2015 (англ., итал.) на официальном сайте ACI-SPORT
 Формула 4, чемпионат Германии ADAC 2015 (англ., нем.) на официальном сайте ADAC Motorsport
 Сезон 2016: Российские гонщики на международной арене (рус.)

Картингисты
Автогонщики России
Автогонщики Израиля
Спортсмены Санкт-Петербурга
Пилоты ФИА Формулы-2 из России
Пилоты Чемпионата ФИА Формулы-3
Пилоты ADAC Формулы-4
Пилоты Итальянской Формулы-4