Военно-воздушные силы Швеции

Военно-воздушные силы Швеции () — вид вооружённых сил Швеции.

По состоянию на 2016 г. численность личного состава — 2700 чел., налёт лётчиков: 100-150 часов/год. На вооружении находится 165 боевых и 102 вспомогательных самолётов, 54 вертолёта.

История 
Военно-воздушные силы Швеции были образованы 1 июля 1926 года путём объединения авиационных подразделений, имевшихся к тому моменту в шведской армии и военно-морских силах. Накануне и во время Второй мировой войны ВВС были значительно увеличены и к 1945 году располагали примерно 800 самолётами.

После завершения войны Швеция закупила за рубежом самые современные боевые самолёты на тот момент (P-51 «Мустанг», Де Хэвилэнд «Вампир»), одновременно развивая собственную авиационную промышленность. В 1951 году на вооружение поступил реактивный истребитель Сааб 29 «Туннан», не уступавший по характеристикам лучшим самолётам того времени — советскому МиГ-15 и американскому F-86 «Сейбр».

В 1950-е годы началось строительство шоссе, пригодных для использования в качестве взлётно-посадочных полос (идея, заимствованная у Германии). На 1957 год ВВС Швеции находились на четвёртом месте в мире по количеству самолётов.

За время своего существования шведские ВВС принимали участие в двух вооружённых конфликтах. В ходе советско-финской войны 1939—1940 гг. в Финляндии базировалась добровольческая эскадрилья, участвовавшая в боевых действиях против советской авиации. С 1961 по 1964 год шведская эскадрилья находилась в составе миротворческих сил ООН в Конго (ONUC) и привлекалась к ударам по объектам катанжийских сепаратистов.

Структура 
Шведские ВВС придерживается традиций флота. В том смысле авиафлотилия соответствует авиакрылу/авиаполку, авиадивизион — эскадрилье, авиагруппа — авиазвену.

АВИАЦИОННЫЙ ШТАБ (Flygstaben (FS)) — Гарнизон Уппсала (Аэродром Уппсала-Эрна)

 Скараборгская  (F 7) — Сотенес
 Аэродром Сотенес
  «Паук» (71. stridsflygdivisionen (Spider)) - JAS 39C/D
 72-й боевой авиадивизион «Привидение» (72. stridsflygdivisionen (Ghost)) - JAS 39C/D
 73-й транспортный авиаэскадрон (73. transportflygskvadronen) - Tp 84
 Грипен-центр (Gripencentrum) (переучивание пилотов, авиоремонтный завод и тыловая поддержка самолётов Грипен)
 лётная подготовка тыпа (Typ InflygningsSkede (TIS))
 тактическая подготовка тыпа (Grundläggande FlygSlagsUtbildning (GFSU))
 Аэродром Мальмслетт (Лидчёпинг-Мальмен)
 специальный авиаэскадрон (specialflygskvadronen)
 авиазвено ДРЛО - S 100D Argus/ OS100/ Tp100C
 авиазвено РЭБ и РТР - S 102B Korpen
 гражданские аэродромы Стокгольм-Арланда (основная авиабаза), Стокгольм-Бромма и Стокгольм-Берга
 Правительственный авиадивизион (statsflygskvadronen) - Tp 102D
 Уппландская авиафлотилия (Upplands flygflottilj (F 16)) — Уппсала (восстановлена в 14-го октября 2021 году)
 Аэродром Уппсала-Эрна
 161-й Батальон боевого управления (161:a Stridslednings- och luftbevakningsbataljonen) 
 11-я Рота боевого управления (11. stridsledningskompaniet) 
 12-я Рота боевого управления (12. stridsledningskompaniet)
 13-я Мобильная радиотехническая рота и рота связи (13. rörligt radar- och radiokompani)
 14-я Охранительная рота (14. strilförsvarskompaniet)
 5-я Базовая часть (5:e basenheten)
 Школа R3 (Аварийно-спасательная и ремонтная) (R3-skolan (Räddning, Röjning och Reparation))
 Блекингская  (Blekinge flygflottilj (F 17)) — Роннебю
 Аэродром Роннебю-Каллинге
 171-й Боевой авиадивизион «Орел» (171. stridsflygdivisionen (Aquila))
 172-й Боевой авиадивизион «Аллигатор» (172. stridsflygdivisionen (Gator))
 172-й Аэродромный батальон типа 2004 году (172. flygbasbataljonen 04)
 17-я Аэродромная егерская рота (17. flygbasjägarkompaniet)
 Запасный аэродром Хагсхулт (Hagshult flygbas)
 Военная авиастанция Висбю (Visby militära flygstation) — в отличия от Хестведа Висбю является функциониращая авиабаза в сократеного состава в мирном время.
 Авиационная часть F 17 Готланд (F 17G)
 Военно-временный аэродром Хестведа (Hästveda)
 Авиационная часть (мобилизационная) F 17 Хестведа (F 17 H)
 Норрботтенская  (Norrbotten flygflottilj (F 21)) — Лулео
 Аэродром Лулео-Каллакс
 211-й Боевой авиадивизион «Волк» (211. stridsflygdivisionen (Wolf))
 212-й Боевой авиадивизион «Далтон» (212. stridsflygdivisionen (Dalton))
 218-й Аэродромный батальон типа 2004 году (218. flygbasbataljonen 04)
 Вертолётная флотилия (Helikopterflottilj (Hkpflj)) — Мальмслетт (Лидчёпинг-Мальмен)
 Аэродром Лулео-Каллакс
 1-й Вертолётный эскадрон (Första helikopterskvadron (1.hkpskv)) —  Hkp 14C/D/E (поддержка сухопутных войск)
 Аэродром Мальмслетт (Лидчёпинг-Мальмен)
 2-й Вертолётный эскадрон (Andra helikopterskvadron (2.hkpskv)) — Hkp 15, Hkp 16 (поддержка сухопутных войск)
 Специальная вертолётная группа (Särskilda helikoptergruppen (SHG)) — Hkp 15, Hkp 16 (поддержка сил спецназа)
 Аэродром Роннебю-Каллинге
 3-й Вертолётный эскадрон (Tredje helikopterskvadron (3.hkpskv)) — Hkp 14F, Hkp 15 (поддержка флота)
 Военно-воздушная школа (Luftstridsskolan (LSS)) — Уппсала
 Аэродром Уппсала-Эрна
 Лётная школа (Flygskolan (FlyS)) — Аэродром Мальмслетт (Лидчёпинг-Мальмен)
 Основная лётная подготовка (Grundläggande Flygutbildning (GFU)) — Sk 60
 Основная тактическая подготовка (Grundläggande Taktisk Utbildning (GTU)) —  Sk 60
 Школа лётного персонала (Flygbefälsskolan (FBS))
 Школа авиатехнического персонала (Basbefälsskolan (BBS))
 Школа боевого управления и радио-технического дозора (Stridslednings- och luftbevakningsskolan (StrilS))
 Служба служебных собак вооруженных сил (Försvarsmaktens hundtjänstenhet (FHTE)) (переведена в 2022 году из состава Лейбгвардии в ВВС)

Пункты базирования

Боевой состав 

Все вертолёты вооружённых сил Швеции находятся в одном вертолётном крыле (Hkpflj), входящем в состав ВВС. Крыло состоит из трех эскадрилий (hkpskv).

Техника и вооружение

Опознавательные знаки

Эволюция опознавательных знаков

Галерея

См. также 
 Список самолётов ВВС Швеции

Примечания

Ссылки 
 Официальная страница ВВС Швеции 
 http://www.avrosys.nu/aircraft/Sq/indexsq.htm 
 Нагрудные знаки авиации 
 Знамёна ВВС Швеции 
 Воинские звания ВВС Швеции 
 Музей ВВС Швеции