Metro de Chicago

El Metro de Chicago, conocido popularmente como el Chicago «L» —de elevated (en español: elevado)—, es un sistema de transporte rápido que presta servicio en el área metropolitana de Chicago (Estados Unidos). El metro es operado y está a cargo de la Autoridad de Tránsito de Chicago (CTA por sus siglas en inglés), siendo el tercer metro de Estados Unidos más transitado, por detrás de los metros de las ciudades de Nueva York y Washington D. C.. La sección más antigua del «L» data de 1892, por lo que constituye el segundo sistema de tránsito rápido de los Estados Unidos, solo por detrás del metro de Nueva York (donde las secciones elevadas todavía operativas datan de los 1880). Se le atribuye haber ayudado a crear el denso centro urbano de Chicago, que es una de las características distintivas de la ciudad. El sistema completo tiene una longitud total de 170,8 km (106,1 millas).

Líneas 
La red cuenta con siete líneas que se unen en un cuadrilátero (The Loop), localizado en el centro de la ciudad con posible combinación entre seis de las siete líneas. A continuación se muestran las líneas y sus estaciones:
  Línea Azul (Blue Line)
  Línea Rosa (Pink Line)        
  Línea Marrón (Brown Line)  
  Línea Verde (Green Line)    
  Línea Naranja (Orange Line)
  Línea Púrpura (Purple Line) 
  Línea Roja (Red Line)
  Línea Amarilla (Yellow Line)

Línea Azul (Blue Line) 

La línea azul se extiende desde el noroeste hacia el centro, y del centro al oeste, dividiéndose en dos ramas con una longitud de 43 kilómetros (26,93 millas), transportando un promedio de 128 343 pasajeros cada día de la semana.

Posee un tramo en trinchera abierta desde Forest Park hasta UIC-Halsted, un tramo subterráneo entre Clinton y Division, un tramo en viaducto elevado entre Damen y California, un corto tramo subterráneo entre Logan Square y Belmont, un segundo tramo en trinchera a cielo abierto entre Addison y Rosemont y, la estación terminal de O'Hare que se encuentra en un pequeño tramo subterráneo.

Sus estaciones son las siguientes:

 O'Hare
 Rosemont
 Cumberland
 Harlem
 Jefferson Park
 Montrose
 Irving Park
 Addison
 Belmont
 Logan Square
 California
 Western
 Damen
 División
 Chicago
 Grand
 Clark
 Washington
 Monroe
 Jackson
 LaSalle
 Clinton
 UIC-Halsted
 Racine
 Illinois Medical District
 Western
 Kedzie-Homan
 Pulaski
 Cicero
 Austin
 Oak Park
 Harlem
 Forest Park

Línea Rosa (Pink Line) 
La línea rosa es la línea más joven de las líneas del Metro. El servicio empezó el 25 de junio de 2006. Empieza en el «Loop» y atraviesa junto con la línea verde. Después de la estación de Ashland, la línea conecta con la antigua Rama Cermak de la línea azul.

 54th/Cermak
 Cicero
 Kostner
 Pulaski
 Central Park
 Kedzie
 California
 Western
 Hoyne
 18th street
 Polk
 Ashland
 Morgan
 Clinton
 Clark
 State
 Washington/Wabash
 Adams
 Library
 LaSalle
 Quincy
 Washington/Wells

Línea Marrón (Brown Line) 

La línea marrón tiene más de un siglo de vida y desde el año 75 ha experimentado un crecimiento en torno al 85 % en su número de pasajeros, por lo que actualmente se está mejorando y renovando. Se extiende desde el «loop» del centro de la ciudad hacia el norte y serpentea hacia el noroeste, tiene una longitud de 18 kilómetros (11,4 millas) y transporta un promedio de 66 000 pasajeros al día, sus estaciones son las siguientes:

 Kimball
 Kedzie
 Francisco
 Rockwell
 Western
 Damen
 Montrose
 Irving Park
 Addison
 Paulina
 Southport
 Wellington
 Diversey
 Armitage
 Sedgwick
 Chicago
 Merchandise Mart
 Washington/Wells
 Quincy
 LaSalle
 Library
 Adams
 Washington/Wabash
 State
 Clark

Línea Verde (Green Line) 
La línea verde se extiende del oeste al centro, y del centro al sur, en este punto se divide en dos ramas, con una longitud de 30 kilómetros (20,8 millas), transportando un promedio de 39 685 pasajeros al día, sus estaciones son las siguientes:
 Harlem
 Oak park
 Ridgeland
 Austin
 Central
 Laramie
 Cicero
 Pulaski
 Kedzie
 California
 Ashland
 Clinton
 Clark
 State

 Washington
 Adams
 Roosevelt / Wabash
 Cermak–McCormick Place
 35th-Bronzeville-IIT
 Indiana
  street
 47th street
 51st street
 Garfield
Rama Ashland (Ashland Branch):
 Halsted
 Ashland / 63rd
Rama East 63th st  (East 63rd Branch):
 King Dr
 Cottage Grove / East 63rd

Línea Naranja (Orange Line) 

La Línea Naranja contiene una longitud de 21 kilómetros (13 millas), que se extiende desde el suroeste al centro, transporta un promedio de 30 111 pasajeros al día, sus estaciones son las siguientes:
 Midway
 Pulaski
 Kedzie
 Western
 35st / Archer
 Ashland
 Halsted
 Roosevelt / Wabash
 Library
 LaSalle
 Quincy
 Washington/Wells
 Clark
 State
 Washington/Wabash
 Adams

Línea Púrpura (Purple Line) 
 
 
La línea púrpura con una longitud de 6 kilómetros (3,9 millas) se divide en dos (aunque es una, se divide en dos sistemas) la línea expresa y la línea común, esta línea se extiende desde el centro al norte, transportando un promedio de 9956 pasajeros por día de semana, sus estaciones son las siguientes:

Línea común:
 Linden
 Central
 Noyes
 Foster
 Davis
 Dempster
 Main
 South Boulevard
 Howard
Línea expresa:
 Howard
 Wilson
 Belmont
 Wellington
 Diversey
 Fullerton
 Armitage
 Sedgwick
 Chicago
 Merchandise Mart
 Washington/Wells
 Quincy
 LaSalle
 Library
 Adams
 Washington/Wabash
 State
 Clark

Línea Roja (Red Line) 

La línea roja se extiende a lo largo de 35 kilómetros (21,8 millas) de norte a sur pasando por el centro de la ciudad, esta es la línea es la más pasajeros transporta con un promedio de 230 434 pasajeros por día de semana, sus estaciones son las siguientes:

 Howard
 Jarvis
 Morse
 Loyola
 Grandville
 Thorndale
 Bryn Mawr
 Berwyn
 Argyle
 Lawrence
 Wilson
 Sheridan
 Addison
 Belmont
 Fullerton
 North / Clybourn
 Clark / Division
 Chicago
 Grand
 Lake
 Monroe
 Jackson
 Harrison
 Roosvelt / State
 Cermak-Chinatown
 Sox 35th
 47th street
 Garfield
 63rd street
 69th street
 79th street
 87th street
 95th / Dan Ryan

Línea Amarilla (Yellow Line) 

La línea amarilla (antiguamente conocida como el «Skokie Swift») se encuentra en el norte de Chicago y se distingue por ser un servicio de lanzadera «expreso» desde la estación Howard (El cual comparten la línea roja y púrpura), hasta Skokie; su trayecto transcurre parcialmente en la superficie y por carril tipo trinchera y su longitud es de 8 km (4,7 millas), hasta el 2004, su corriente fue conducida en los tramos de superficie por catenarias con cambio a tercer riel llegando a la estación Howard. La línea discurre desde la terminal Dempster, en el suburbio de Skokie hasta el terminal de Howard Street en Chicago con conexiones directas al centro con lás líneas Púrpura y Roja. Hay planes para agregar una estación intermedia a la altura de la Avenida Oakton y una extensión de varios kilómetros hacia el norte. La línea transporta un promedio de 5000 pasajeros al día.

 Old Orchard Mall (extensión planificada)
 Dempster-Skokie
 Oakton-Skokie 
 Howard

Características de las estaciones 
Debido a que la mayoría de las líneas están muy juntas, ciertas estaciones ofrecen conexión entre una estación de una línea y otra, servicio a discapacitados y estacionamiento.

Estaciones que cuentan con conexión 
Las siguientes estaciones son las que tienen conexión:
 Howard
Esta estación ofrece conexión entre las líneas:  Amarilla (yellow), Púrpura (purple) y Roja (red).
 Belmont
Esta estación ofrece conexión entre las líneas: Marrón (brown), Púrpura (purple) y Roja (red).
 Fullerton
Esta estación ofrece conexión a las lines de la anterior estación.
 Merchandise Mart
Esta estación ofrece conexión entre las líneas: Marrón (brown) y Púrpura (purple).
 Las estaciones Clark, State, Adams, Library y Washington
Ofrecen conexión entre las líneas: Naranja (orange), Rosada (pink), Púrpura (purple) y Marrón (brown)
 Jackson
Esta estación ofrece conexión entre las líneas: Azul (blue) y Roja (red).
 Las estaciones Lake y State
Tienen conexión en las líneas: Roja (red), Naranja (orange), Rosada (pink),  Púrpura (purple) y Marrón (brown).
 Roosevelt / Wabash
Esta estación ofrece conexión entre las líneas: Naranja (orange) y Verde (green).

Estaciones que cuentan con acceso para discapacitados 
En la línea Azul (blue) las siguientes estaciones cuentan con accesos para discapacitados:
 O'Hare
 Rosemont
 Cumberland
 Harlem / Higgins
 Jefferson Park
 Addison
 Logan Square
 Western
 Clark / Lake
 Jackson
 UIC-Halsted
 Illinois Medical Center
 Kedzie-Homan
 Forest Park
 
En la línea Marrón (brown) las siguientes estaciones cuentan con accesos para discapacitados:
 Kimball
 Kedzie
 Francisco
 Rockwell
 Kimball
 Western
 Damen
 Montrose
 Irving Park
 Addison
 Paulina
 Southport
 Belmont
 Wellington
 Diversey
 Fullerton
 Armitage
 Sedgwick
 Chicago
 Merchandise Mart
 Washington / Wells
 Library / Van Buren
 Washington/Wabash
 Clark / Lake

En la línea Rosada (pink) las siguientes estaciones cuentan con accesos para discapacitados:
 54th/Cermak
 Cicero
 Kostner
 Pulaski
 Central Park
 Kedzie
 California
 Western
 Damen
 18th
 Polk
 Ashland
 Clinton
 Morgan
 Clark / Lake
 Washington/Wabash
 Library / Van Buren
 Washington / Wells

En la línea Verde (green) las siguientes estaciones cuentan con accesos para discapacitados:
 Ashland / 63
 Halsted
 East 63rd / Cottage Grove
 King Drive
 Garfield
 51st
 47th
 
 Indiana
 35th-Bronzeville-IIT
 Roosevelt
 Clark / Lake
 Clinton
 Morgan
 Ashland / Lake
 California
 Kedzie
 Conservatory-Central Park Dr.
 Pulaski
 Cicero
 Laramie
 Central
 Harlem / Lake

En la línea Naranja (orange) las siguientes estaciones cuentan con accesos para discapacitados:
 Midway
 Pulaski
 Kedzie
 Western
 35th / Archer
 Ashland
 Halsted
 Roosevelt
 Library / Van Buren
 Washington / Wells
 Clark / Lake
 Washington/Wabash

En la línea  Púrpura (purple) las siguientes estaciones cuentan con accesos para discapacitados:
 Linden
 Davis
 Howard
 Wilson
 Belmont
 Wellington
 Diversey
 Fullerton
 Armitage
 Sedgwick
 Chicago
 Merchandise Mart
 Clark / Lake
 Washington/Wabash
 Library / Van Buren
 Washington / Wells

En la línea Roja (red) las siguientes estaciones cuentan con accesos para discapacitados:
 Howard
 Loyola
 Granville
 Wilson
 Addison
 Belmont
 Fullerton
 Chicago
 Lake
 Jackson
 Roosevelt
 Cermak-Chinatown
 Sox-35th
 47th
 Garfield
 55th
 69th
 79th
 87th
 95 / Dan Ryan

En la línea Amarilla (yellow) las siguientes estaciones cuentan con accesos para discapacitados:
 Howard
 Oakton-Skokie
 Dempster-Skokie

Referencias

Enlaces externos 
 Autoridad de Tránsito de Chicago (en inglés).
 Rockwell Station Page en www.chicago-L.org (en inglés). Incluye imágenes.

      
Ferrocarriles metropolitanos de Estados Unidos
Transporte de Chicago
Edificios y estructuras de Chicago