Энергомост Сахалин — Хоккайдо

Энергомо́ст Сахали́н — Хокка́йдо — коммерческий проект энергоснабжения Японии с Сахалина через пролив Лаперуза (ширина в самой узкой части 43 км, средняя глубина 20-40 м, максимальная глубина 118 м; зимой покрывается льдом.).

История 
В начале «нулевых годов» впервые возникла идея энергомоста, по которому Россия могла бы поставлять генерируемую ею электроэнергию в Японию.

Со стороны Японии к этому проекту тогда особого интереса не возникло: по самым разным причинам. От технологических и экономических до политических.

Тем не менее, после катастрофы с АЭС «Фукусима» в 2011 году и последовавшем в 2013 году выключением всех атомных реакторов, перед Японией встала проблема нехватки генерации электроэнергии для нужд своей страны.

Подвижки в приближении реализации проекта произошли во время визита Президента страны в Страну Восходящего Солнца.

Технологические проблемы 
Часть Японии запитана сетями с частотой 50 Гц; другая часть — сетями с частотой 60 Гц. «Мостик» между ними осуществляется с помощью промежуточного перехода на постоянный ток. И хрупкий баланс (при весьма низкой предельной мощности «мостика»-интерконнектора), при подаче электроэнергии по энергомосту, неминуемо будет нарушен.
 50 герц: Токио, Кавасаки, Саппоро, Йокогама
 60 герц: Осака, Окинава, Киото, Нагоя

Юридические проблемы 
Действующее законодательство Японии запрещает импорт электроэнергии: можно импортировать энергоресурсы, но конечный продукт (электроэнергию) — нет.

Проект энергомоста в Японию

Первая очередь 
В плане реализации первой очереди энергомоста, намечено получение электроэнергии с Сахалинской ГРЭС-2 (введена в эксплуатацию в 2019 году) плюс вторая и третья очереди Южно-Сахалинской ТЭЦ и, возможно, Ногликская ГТЭС — в сумме, мощность перетока составит до 500—600 МВт*ч.

И на этом первая очередь энергомоста фактически заканчивается (чему есть две причины):
 на Сахалине закончатся экспортные возможности,
 на острове Хоккайдо закончатся транзитные возможности:
 за проливом Лаперуза, где и находится Хоккайдо, энергодефицита нет: острову хватает тех энергомощностей, которое он производит сам.
 Электроэнергии же не достаёт острову Хонсю, который фактически является одним мегаполисом Токио-Осака.

Российское электричество, когда придёт на север Хоккайдо в полном объёме, — потребует построить, до самого юга Японии, целую систему ЛЭП; а также, соответствующим образом подготовить береговую инфраструктуру: и на Хоккайдо, и на Хонсю.

Интерконнектор Хоккайдо — Хонсю работает с постоянным током.

Вторая очередь 
Вторая очередь — это план соединения энергосистем Сахалина и материковой части Дальневосточного федерального округа; для Японии это новый подводный коннектор Хоккайдо — Хонсю (и допуск российских компаний к строительству системы ЛЭП и подстанций на территории Хоккайдо).

К российско-японскому энергомосту должны присоединить свои мощности:
 3-я очередь Комсомольской ТЭЦ-1,
 Амурская ТЭЦ и
 Майская ГРЭС.

Согласно планированию компании «РусГидро», материк и Сахалин свяжет интерконнектор за счет иностранного инвестора.

Третья очередь 
Третья очередь российско-японского энергомоста (проект от «РусГидро») — подключение к нему «мощностей электростанций Сибири».

См. также 
 Энергетика Сахалинской области
 Энергомост в Крым

Примечания

Ссылки 
 Японский энергомост и комплексное развитие Дальнего Востока.
 Энергомосту Сахалин — Хоккайдо пока не находится… // Излишков электроэнергии у нас нет // Проекту строительства экспортного подводного кабеля с Сахалина на Хоккайдо пока не находится экономического обоснования.
 Японский энергомост и развитие Дальнего Востока.

 Энергомост Сахалин — Хоккайдо может получить 11 млрд долл США от японских инвесторов.

Линии электропередачи России

Энергетика Японии
Энергетика Сахалинской области
Российско-японские отношения