Архангело-Пашийский завод

Арха́нгело-Паши́йский чугуноплави́льный и железоде́лательный заво́д — старейший металлургический завод в Западном Приуралье, основанный в 1786 (по другим данным — в 1784) году и действовавший до 1924 года. Входил в состав Нытвенского горнозаводского округа.

История

XVIII век 
В 1750 году барон  выражал намерения построить завод в Западном Приуралье. В 1772 году о строительстве завода ходатайствовал супруг , . Заводскую дачу Анна Александровна получила в 1763 году по наследству от отца, А. Г. Строганова. Но лишь 5 мая 1785 года  получил разрешение Пермской казённой палаты на строительство завода. Место было выбрано в устье реки Пашийки при впадении её в Вижай, в 184 верстах к северо-востоку от Перми.

Завод был запущен 23 декабря 1786 года в составе доменной печи и двух молотовых фабрик. В 1788 году была построена вторая домна. В конце XVIII века на заводе работали две доменные печи высотой 13,9 м, 6 кричных горнов и 6 молотов, якорный горн и молот, кузница и лесопильная мельница. Заводская плотина в этот период имела длину 95 саженей, ширину в нижней части 45 саженей, в верхней — 18 саженей. В 1794 году на заводе работали 628 крепостных крестьян мужского пола, на вспомогательных работах было задействовано 394 человека. В 1788 году было произведено 128 тыс. пудов чугуна и 17 тыс. пудов железа, в 1800 году — 253 тыс. пудов чугуна и 24 тыс. пудов железа. Чугун и железо отправлялись для переработки на Нытвенский завод по рекам Вижай → Вильва → Усьва → Чусовая → Кама. Часть товарного железа тем же путём отправлялась на продажу в Нижний Новгород. Площадь заводской дачи составляла 94 тыс. десятин (по другим данным — 222 тыс. десятин). Красный железняк с содержанием железа 35—47 % добывали на Зыковском, Журавлинском и Сергиевском рудниках, расположенных на расстоянии от 2 до 12 вёрст от завода. Руда имела вредные примеси серы и фосфора.

XIX век 
В 1818 году была построена третья домна высотой 17,1 м. В 1840 году кричный способ производства железа был частично заменён пудлинговым. В 1843 году были установлены прокатный и резной станы. Выплавка чугуна в 1806 году составляла в 206 тыс. пудов, в 1827 году — 214 тыс. пудов, в 1858 году — 315 тыс. пудов, в 1860 году — 307 тыс. пудов, производство кричного железа в 1801 году — 30 тыс. пудов, в 1827 году — 45 тыс. пудов, в 1860 году — 60 тыс. пудов. Численность жителей заводского посёлка в 1858 году составляла 2468 человек.

В 1859 году в составе завода действовали 3 доменные печи, 8 кричных горнов, 4 пудлинговых печи, 2 газопудлинговых, 3 сварочных, прокатный и резной станы. Энергетическое хозяйство состояло из 13 водяных колёс общей мощностью в 402  В этом же году производство чугуна составило 267,5 тыс. пудов, кричного железа — 42,5 тыс. пудов, пудлингового — 57 тыс. пудов. В 1860 году штат завода состоял из 893 человек.

После отмены крепостного права производство чугуна снизилось с 315 тыс. пудов в 1861 году до 208 тыс. пудов в 1862 году и 212 тыс. пудов в 1863 году. В дальнейшем дореформенный уровень производства был восстановлен: в 1868 году было произведено 275 тыс. пудов чугуна, в 1870 году — 281 тыс. пудов, в 1875 году — 350 тыс. пудов, в 1879 году — 181 тыс. пудов, в 1880 году — 283 тыс. пудов. Производство железа снижалось: в 1863 году было произведено 88 тыс. пудов, в 1870 году — 43 тыс. пудов, в 1874 году — 25 тыс. пудов, в 1875 году — 10 тыс. пудов, в 1876 году — 22 тыс. пудов. В 1876 году производство железа было полностью прекращено.

В 1879 году сын , , передал Архангело-Пашийский завод Франко-русскому Уральскому обществу, которое вскоре было ликвидировано. В этот период заводское клеймо представляло собой аббревиатуру «Ф-Р.У.О.П.З» — Франко-русского Уральского общества Пашийский завод. В 1889 году  сдал завод в аренду Камскому акционерному обществу железо-сталеделательных заводов. В 1880—90-х годах завод был переоборудован: высота доменных печей была увеличена, все печи были переведены на горячее дутьё. В 1888 году была запущена четвёртая домна, установлены дробилки руды с паровым двигателем, рудообжигательные печи Мозера, новые воздухонагреватели, более мощные воздуходувные машины. В 1897 году последние водяные колёса были заменены 3 паровыми двигателями общей мощностью в 420 

После постройки Чусовского завода в 1883 году чугун стал направляться для переработки на этот завод. В 1899 году Архангело-Пашийский завод был соединён узкоколейной железнодорожной веткой протяжённостью в 7,5 вёрст со станцией Пашия. В 1884 году на заводе работало 350 человек на основных работах и 650 на вспомогательных, в 1900 году — 382 и 230 человек соответственно. В 1900 году завод выплавил более 1,6 млн пудов чугуна, что вывело его в число крупнейших чугуноплавильных заводов Урала.

XX век 
В начале XX века на заводе работало 4 доменных печи, дробильная фабрика, 8 рудообжигательных печей системы Мозера, 4 шахтных печи для обжига руды, 6 воздухонагревателей, 2 воздуходувуки с паровыми двигателями.

В годы экономического кризиса 1900—1903 годов выплавка чугуна сократилась до 1411 тыс. пудов в 1901 году и 942 тыс. пудов в 1908 году. В дальнейшем объёмы производства возросли. В 1910 году было выплавлено 1824 тыс. пудов чугуна, в 1911 году — 2193 тыс. пудов. В 1911 году на основных работах было занято 196 человек, на вспомогательных — 260 человек.

В годы Первой мировой войны завод стал испытывать сложности в обеспечении рудой и углём, объёмы производства чугуна снижались. В 1914 году было выплавлено 1366 тыс. пудов, в 1915 году — 1224 тыс. пудов, в 1916 году — 941 тыс. пудов.

После Октябрьской революции в 1918 году завод был национализирован и стал называться Пашийским заводом.

В июне 1924 года завод был остановлен и законсервирован, рудники были затоплены, а все работники уволены.

8 апреля 1935 года в Наркомате тяжёлой промышленности было принято решение о переводе доменных печей Пашийского завода на плавку бокситов и организацию производства быстротвердеющего глинозёмистого цемента. 16 октября 1941 года был запущен помольный цех, в 1948 году — литейный цех. С этого времени завод перепрофилировался в металлургическо-цементный.

В 1950—80-х годах была построена новая домна, ширококолейная железнодорожная ветка, производство было переведено на природный газ. В начале 1990-х годов завод получил статус акционерного общества закрытого типа.

Галерея

См. также 
 История металлургии Урала
 Металлургические заводы Урала

Примечания 
Комментарии

Источники

Литература

Ссылки 
 

Металлургия Урала
Исчезнувшие предприятия Российской империи
Металлургические заводы Российской империи