Ancien tramway de Liège

L'ancien tramway de Liège est un ancien réseau de tramway dans la ville de Liège et sa banlieue. Exploité à l'origine par différentes compagnies, celles-ci ont fusionné en 1928 pour former la compagnie des Tramways unifiés de Liège et extensions (TULE). Ce réseau, le principal à Liège est toujours resté indépendant du réseau exploité par la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV) à écartement métrique ainsi que du tramway de Liège à Flémalle et Seraing (avec une antenne ultérieure vers Ougrée) également à écartement standard mais exploité tout au long de son existence par la société anonyme des Railways économiques de Liège-Seraing et extensions (RELSE).

Histoire 

Les premiers tramways à Liège remontent à 1871. Il s'agissait en somme de divers modèles de véhicules guidés sur des rails et tractés par des chevaux.

L'électrification des lignes existantes débute en 1893, une première en Belgique. En l'espace d'une décennie, le réseau grandit de manière considérable. De nouvelles lignes firent leur apparition tant au nord qu'au sud de la ville. En 1899, une ligne atteignait le pont de Wandre, en 1897 une autre reliait Liège à la ville de Chênée et en 1905, la ville d'Angleur était à son tour desservie par les trams. Pour l'exposition de 1905 une quatrième ligne est mise en place.

En 1927, l'unification du réseau est réalisée par un regroupement des diverses compagnies (Les Tramways Liégeois et les Tramways Est-Ouest de Liège et Extensions. La  Société des Tramways Unifiés de Liège et extensions (TULE) est créée.

Les lignes sont supprimées à partir des années 1930 et après la seconde Guerre mondiale et remplacées par des trolleybus. Le dernier tram s'arrête définitivement en  .

Lignes 

Liste générale

 2: Théâtre - vers Seraing.
 3: Théatre  vers ougrée, jemeppe
 1 Gare des Guillemain vers Coromeuse,
 4: Place des Guillemins - Place Saint-Lambert - gare de Longdoz  
 5: Place Saint-Lambert  - Herstal - Vivegnis
 6: Théâtre - Herstal - Wandre
 7: Place Saint-Lambert - Renory
 8: Place Saint-Lambert - Angleur
 9: Place des Guillemins - pont de Commerce - gare de Longdoz
 13: Place Saint-Lambert - Grivengnée.

 31: Théâtre - Chênée - ChaudfontaineTrooz
 15: Théâtre - Henne
 17: Place des Guillemins - Bressoux
 18: Place Saint-Lambert - Bressoux
 19: Place des Guillemins - Vennes-Fragnée - Gare de Chênée : ouverture le 16 octobre 1930;
 33: Place Saint-Lambert - Vieille Barrière - Chênée - Vaux-sous-Chèvremont Chaudfontaine: ouverture le 10 mai 1931;

Toutes ces lignes étaient construites à l'écartement normal. Il existait quatre dépôts : Cornillon, Coronmeuse, Sainte-Foy, et Natalis.

1 Gare des Guillemins - Place Coronmeuse 

État au  : 1 Liège Gare des Guillemins - Liège Place Coronmeuse

10 Liège - Fléron 

État au  : 10 Liège Place Saint-Lambert - Fléron gare et 11 Liège Place Saint-Lambert - Bois-de-Breux Gare (service partiel)

 Suppression, remplacement par une  ligne de trolleybus sous le même indice.

12 Liège - Ans 

État au  : 12 Liège Place Saint-Lambert - Ans Rue de la Station.

 Suppression, remplacement par une ligne de trolleybus sous le même indice.

Infrastructure

Dépôts

Matériel roulant

Notes et références

Notes

Bibliographie

Monographies

Articles

Références

Voir aussi

Articles connexes 

 Tramway de Liège, pour le nouveau réseau en cours de construction.
 Trolleybus de Liège
 Liste des tramways de Belgique