BMW Motorrad

BMW Motorrad AG es la unidad de negocio de motocicletas del fabricante automovilístico alemán BMW AG, formando parte de la división Corporativa y de Desarrollo de marca. Esta división se creó en el año 2007, aunque la fabricación de motocicletas por parte de BMW se remonta al año 1923 con la BMW R 32 Ya entonces se adoptó la disposición Motor Boxer bicilíndrico que aún mantiene en nuestros días, junto con otras configuraciones.

A la división de motocicletas de BMW perteneció también la marca Husqvarna, adquirida en 2007, y luego vendida a KTM en 2013.

Modelos fabricados 
Los modelos de BMW Motorrad se clasifican en familias, llevando cada una una letra de prefijo distinta. Estas son:

Serie C – Scooters y Maxi-Scooters llamados Urban Mobility Vehicles por BMW. Bicilíndricos paralelos de 650 cc, 600c y ahora monocilindricos de 350cc llamados C400X y C400GT. También tuvo dos versiones completamente eléctricas, como la C Evolution y la nueva CE 04.

Serie F – Bicilíndricos paralelos de 798cc de cilindrada, con distribución tanto por cadena como por correa fabricado por Rotax. Los modelos son F700GS, F800GS, F800R, F800S, F800GT y F800ST. La F650GS (descontinuada) montaba un monocilíndrico de fabricación austriaca Rotax de 652cc. Para el año 2017 la compañía anunció la actualización de la serieF incrementando su cilindrada hasta los 850cc. Se han desarrollado los modelos F750GS y F850GS. Para el año 2020, a raíz de la actualización de la Normativa europea sobre emisiones Euro 5, la marca bávara incrementa la cilindrada de la serie a 895cc, creando los modelos F900R y F900XR, con motores fabricados por la industrial china Loncin.

Serie G – Monocilíndricos de 449 hasta 652cc con cadena de distribución. Los modelos son G450X (ya retirada), G650GS, G650 Sertão, G650 Xmoto, G650 Xchallenge y G650 Xcountry. Los motores de 450cc eran fabricados por Taiwán. Los componentes del motor 650cc de los años 2009 y 2010 se fabricaron en Austria por Rotax, siendo el montaje final en China por Loncin Holdings, Ltd. Novedad para 2016 es la G310R y la G310 GS, la hermana en versión trail de la G310R una monocilíndrica refrigerado por agua, manufacturado en India por TVS Motor Company. 

Serie R – Originalmente la única serie, con motor boxer bicilíndrico de diferentes cilindradas, iniciada con la R 32, disposición mecánica con la que se ha asociado a la marca desde siempre al igual que la transmisión por cardán, originalmente con motor SV y luego motor OHV. Asimismo existió una serie R monocilíndrica, con el cilindro en posición vertical, evolucionando hasta su final en los años 60. Los modelos Boxer actuales se introdujeron en 1993 con motor OHC y 4 válvulas por cilindro. En estos últimos las novedades no se limitaban sólo al motor, sino a la revolucionaria suspensión delantera Telelever y la trasera Paralever. 
Los modelos hasta 2017 son de 1170cc como siempre con transmisión por eje cardán. Los modelos son R1200GS, R1200R, R1200RT, BMW R1200RS, R1200S, R nineT y R18. A partir del año 2018 se elevó la cilindrada a 1250cc.

Serie K – 4 cilindros en línea desde 1157 hasta 1649cc con transmisión por cardán. Los modelos son K1200LT, K1300GT, K1300R y K1300S. En 2011, BMW Motorrad lanzó la variante de 6 en línea de 1649cc: K1600GT, K1600GTL, K1600 Bagger y K1600 Grand America.

Serie S – S1000RR – Moto deportiva con motor transversal, 999cc. Los modelos eran S1000R y S1000XR.

Véase también 
 Anexo:Marcas de motocicletas

Referencias

Enlaces externos 

 Sitio web de BMW Motorrad (plurilingüe)
 Grupo BMW (en inglés y alemán)

BMW
Fabricantes de motocicletas