Хорошёвский район

Хорошёвский райо́н — район в Москве, расположенный на юго-западе Северного административного округа. Району соответствует внутригородское муниципальное образование муниципальный округ Хорошёвский.

Территория и границы 
Площадь территории Хорошёвского района — 988 га.

Хорошёвский район расположен на юго-западе Северного административного округа и граничит со следующими московскими районами:
 на юге и юго-востоке — с Пресненским;
 на востоке — с Беговым;
 на севере и северо-востоке — с Аэропортом;
 на севере и северо-западе — с Соколом;
 на западе — с Хорошёво-Мнёвниками.

Население 

По оценке Мосгорстата, численность населения на 1 января 2010 года составила 59,3 тыс. чел.

На официальном сайте района упомянуто население — около 55,8 тыс. человек. Среди них дети от 0 до 18 лет — 8,4 тыс. человек; трудоспособное население — 33,5 тыс. человек; старше трудоспособного возраста — 3,9 тыс. человек.

По переписи 2002 года, в Хорошёвском районе проживало 55949 человек: 27878 (49,8 %) мужчин и 28071 (50,2 %) женщин, что составляло 5,02 % населения САО и 0,55 % населения всей Москвы.

 Национальный состав
По итогам переписи населения 2020 года проживали следующие национальности (национальности менее 0,1 % и другое, см. в сноске к строке «Другие»):

Происхождение названия 
Своё название Хорошёвский район получил от проходящего по его территории Хорошёвского шоссе. А шоссе в свою очередь было так названо потому, что оно вело в подмосковное село Хорошёво (в 1960 году село вошло в состав Москвы).

Старое название Хорошёвского шоссе — Воскресенское шоссе (или Воскресенская дорога), по своему направлению в сторону подмосковного города Воскресенск (старое название города Истра).

История 

В разные годы, современный Хорошёвский район был частью Ленинградского, Фрунзенского, Ворошиловского и Краснопресненского районов.

В конце 1940-х годов на Хорошёвском шоссе развернулось массовое строительство. Был возведён квартал жилых домов нового типа — четырёхэтажных из сборного железобетона.

Согласно указу Президиума Верховного Совета РСФСР от 14 марта 1958 года «О расширении черты г. Москвы» Верхние Мнёвники и Хорошёво были включены в состав Ленинградского района.

Указом Президиумом Верховного Совета РСФСР от 25 ноября 1968 года было изменено административно-территориальное деление Москвы, в частности, в западной части Ленинградского района был образован Хорошёвский район[2]. С января 1970 года он был переименован в Ворошиловский.

Границы нового района прошли по Малому кольцу Московской железной дороги на востоке, Рижской железной дороге и реке Москве на севере, МКАД на западе и Москве-реке на юге.

В 1972 году в Ворошиловский район пришёл метрополитен: была открыта станция «Октябрьское поле» Ждановско-Краснопресненской линии. В 1972 году же 30 декабря открылась станция «Полежаевская» в составе участка «Баррикадная» — «Октябрьское поле». В 1975 году в районе появилась станция — «Щукинская».

В марте 1990 года район снова был назван Хорошёвским.

В 1991 году была проведена очередная административная реформа в Москве: старые районы были упразднены, вместо них введены административные и муниципальные округа. Территория Хорошёвского района была включена в состав Северо-Западного административного округа и поделена между муниципальными округами Строгино, Щукино и Хорошёво-Мневники. В 1995 году эти муниципальные округа получили статус районов Москвы.

Не стоит путать между собой Хорошёвский (Ворошиловский) район, существовавший до 1991 года с современным, имеющим то же название. «Старый» Хорошёвский район входит в современный северо-западный округ, в то время как «новый» представляет собой часть Фрунзенского и Краснопресненского районов, находясь в Северном административном округе.

Сейчас значительную часть «нового» Хорошёвского района занимает Ходынское поле — бывший Центральный аэродром имени М. В. Фрунзе. Историческая территория Ходынского поля была гораздо больше и почти полностью включала территорию современного Хорошёвского района, доходила до Беговой улицы и включала в себя часть Октябрьского поля.

Ходынское поле (до XVII века «Ходынский луг») известно с XIV в, первое упоминание о котором датируется 1389 годом, когда Дмитрий Донской завещал подмосковный Ходынский луг своему сыну Юрию Дмитриевичу. Своё название Ходынский луг получил от протекавшей по нему реки Ходынки.

Долгое время Ходынское поле оставалось незастроенным, на нём располагались пахотные земли ямщиков Тверской слободы. В начале XVII века войска царя Василия Шуйского сражались здесь с отрядами Лжедмитрия II.

При Екатерине II в 1775 году на Ходынке было проведено грандиозное народное гуляние по случаю окончания войны с Турцией и заключение весьма выгодного для России Кючук-Кайнарджийского мира.

В дальнейшем Ходынское поле неоднократно использовалось для массовых народных гуляний. На Ходынском поле гулянья проходили, в частности, во время коронаций Александра II, Александра III и Николая II. Во время гуляний по случаю коронации Николая II в мае 1896 г. произошла трагедия, в результате которой в давке погибло по официальной версии 1389 человек, ещё 1300 человек получили тяжёлые увечья.

В 1834 году на Ходынском поле открылся ипподром (ныне Московский ипподром). В XIX веке на Ходынском поле располагались военные лагеря, в конце столетия — Николаевские казармы, в XX веке — Октябрьские казармы. Западнее окружной железной дороги находилось Военное поле, где проводились учения войск и стрельбы. В конце XIX века территория была выбрана для проведения Всероссийской художественно-промышленной выставки 1882 года.

В 1917 году эта территория вошла в состав Москвы и стала частью Краснопресненского района. В начале 1950-х годов в районе разворачивается массовое жилищное строительство, главным образом вдоль Хорошёвского шоссе и улиц Куусинена, Зорге и Острякова.

В начале XX века на поле был построен аэродром, в дальнейшем получивший название Центральный аэродром им. Фрунзе. Датой основания аэродрома стало 17 июня 1910 года, когда Общество воздухоплавания объявило о положительном решении штаба Московского военного округа по выделению земли на территории Ходынского поля под лётное поле. С 2003 года аэродром закрыт и начата его массовая застройка.

В 2000-х годах в районе вновь начинается строительный бум. Сдаётся в эксплуатацию 57-этажный жилой небоскрёб «Триумф-Палас». В 2003 году началась застройка территории бывшего аэродрома им. Фрунзе. Там появляются жилые комплексы «Гранд Парк» и «Приват Сквер», а также ледовый дворец спорта «Мегаспорт». На оставшейся части взлётно-посадочной полосы аэродрома несколько лет размещалась старая авиационная техника, которая из-за ненадлежащего ухода пришла в неудовлетворительное состояние и к 2013 году была вывезена или демонтирована.

Парки и скверы 
Общая площадь «зеленой» зоны в районе – 146,5 га. Половину ее составляют три крупных парка района: парк «Берёзовая роща» (42 га), Чапаевский парк (6 га) и парк «Ходынское поле» (24,7 га).

Парк «Ходынское поле» 
Парк был открыт в 2018 году на Ходынском поле, где до этого располагался Центральный аэродром имени М.В. Фрунзе. В 2003 году аэродром закрыли. До 2012 года здесь находился музей авиации под открытым небом, где были выставлены списанные самолеты, но без должного ухода техника вскоре пришла в запустение. Сохранившиеся самолеты были выкуплены для реставрации Музеем техники Вадима Задорожного. 

Парк на Ходынском поле разбили по просьбам жителей района. На территории обустроили искусственные холмы со смотровыми площадками и пространствами для досуга, а также разместили пруд площадью 6291 квадратный метр. В зеленой зоне высадили душистые растения – шалфей, мяту, черемуху, жасмин, липу и сирень. На центральной аллее парка, которая была обустроена на бывшей взлетной полосе аэродрома, установили сухой фонтан из 245 струй площадью 778 квадратных метров с водными эффектами и светомузыкой. Неподалёку от аллеи был установлен необычный арт-объект – зеркальный лабиринт со столбами разной высоты. В память о прошлом Ходынского поля в парке обустроили игровую площадку «Авиатор», выполненную в виде неба с радугой и облаками, где разместили большой игровой комплекс в виде самолета Ил-18. Для детей также была организована площадка для тренировки навыка паркура и двойная тарзанка. На одном из холмов парка были установлены круговые панорамные качели для детей и взрослых. В спортивной зоне парка построили воркаут-площадку, скейт-парк, баскетбольную, волейбольную площадку и теннисный корт, а также установили столы для игры в настольный теннис и сделали площадку для панна-футбола. Для бега и велопрогулок на территории проложили специальные дорожки. В северо-западной части парка поместили площадку для выгула собак со снарядами для дрессировки.

В 2013 году в западной части парка установлен бронзовый памятник летчику Михаилу Водопьянову, Герою Советского Союза, участнику спасения экипажа парохода «Челюскин» и участнику Великой Отечественной войны. Автором работы стал скульптор Александр Головачев.

В 2020 году любительское фото парка «Ходынское поле» было выбрано пользователями платформы «Активный гражданин» в голосовании по созданию лимитированной карты «Тройка». Победителем стал москвич Александр Любарский с его панорамным фото парка на высоте птичьего полета.

Парк «Березовая роща» 
Парк располагается на пересечении улиц Куусинена и 3-ей Песчаной. Он был разбит на территории бывшего пехотного лагеря в 1950-е годы, когда в районе началась жилая застройка. Несмотря на название парка здесь преобладают преимущественно ясени, липы и клёны. 

В 2013 году парк «Березовая роща» получил статус объекта культурного наследия. 

В 2017 году инфраструктура зоны отдыха была обновлена – здесь обустроили новую дорожно-тропиночную сеть, обновили газоны и цветники, высадили новые деревья и кустарники. В парке обустроили четыре детские площадки – две в северной и две в южной части парка. Для активного отдыха построили спортивные площадки с турниками и тренажерами, а также хоккейную коробку, которая летом служит баскетбольной и футбольной площадкой. В восточной части парка есть эстрада со зрительными местами – скамейками под перголами, установленными полукругом. 

В 2019 году планировалось благоустройство бывшей территории складов горюче-смазочных материалов (ГСМ) в юго-восточной части парка. Здесь снесли бетонный забор, ранее отделявший бывшие склады от территории парка. Освободившийся заброшенный участок был расчищен от мусора – здесь планируется обустроить «Сада птиц». Природный рельеф участка сохранят, проложат дорожки между существующими деревьями, дополнительно высадят плодовые деревья и кустарники для питания птиц, а также и живые изгороди для их гнездования. При обсуждении проекта с Советом депутатов и инициативной группой жителей было принято решение устанавливать фонари только вдоль дорожек, но не в планируемой заповедной зоне, чтобы не нарушать биоритмы птиц.

Чапаевский парк 
Парк находится на пересечении Чапаевского переулка и Ленинградского проспекта. Он был обустроен в 1899 году в Малой Всехсвятской роще как парк Александровского убежища для увечных и престарелых воинов Русско-турецкой войны. Свое нынешнее название он получил по проходящему рядом Чапаевскому переулку, переименованному в 1930-е годы в честь начальника дивизии Красной Армии, участника Гражданской войны Василия Чапаева. В 1936 году парк был расширен и переименован в Детский парк культуры и отдыха Ленинградского района. Позднее ему было возвращено прежнее название. В 2008 году после обновления зоны отдыха ее снова переименовали – теперь в Парк Авиаторов, – но название не прижилось, и парк вернул себе имя Чапаевского.

В 2017 году парк благоустроили. Здесь увеличили и отремонтировали существующие детскую и волейбольную площадку, дополнительно построили воркаут- и баскетбольную площадки, а также установили столы для игры в шахматы и настольный теннис. На прогулочных дорожках парка было отремонтировано покрытие, на месте «народных троп» появились замощенные дорожки, а также были установлены новые скамейки и камеры видеонаблюдения для безопасности. На территории зеленой зоны также были дополнительно высажены новые деревья, кустарники и цветники. 

В части парка у Ленинградского проспекта установлено два памятника – бюст авиатора Н.С. Строева, который в период Великой Отечественной войны был начальником Авиационного отдела и руководителем Военного отдела при Министерстве авиационной промышленности, а также бюст А.С. Яковлева, авиаконструктора, на самолетах которого было установлено 74 рекорда мирового уровня. В 2008 году в зеленой зоне между памятниками был установлен мемориальный камень в честь авиаторов, испытателей и защитников неба Москвы, погибших в 1910-1970-е годы на Ходынском поле. До 2003 года на Ходынском поле располагался Центральный аэродром имени М.В. Фрунзе – во время авиационных испытаний здесь погибло в общей сложности 108 летчиков, включая знаменитого Валерия Чкалова.

Сквер на улице Авиаконструктора Микояна 
Сквер протянулся вдоль улицы Авиаконструктора Микояна от дома 20А на Ходынском бульваре до улицы Маршала Шапошникова. Он был обустроен здесь в 2019 году. На пустыре у дома 20А построили детскую площадку, установили скамейки, высадили деревья, кустарники и цветники и проложили прогулочные дорожки с плиткой в цветовой гамме неба и облаков – белого и голубого цвета. Вторая рекреационная часть сквера разместилась у дома 2 корпус 2 по улице Авиаконструктора Сухого. Здесь также обустроили детскую площадку и уложили бело-голубую плитку. Вдоль участка улицы от дома 1 до дома 20 на Ходынском бульваре разбили цветники с геометрическим рисунком, состоящие из разных по цвету и форме растений. Вдоль всего сквера протянулась велосипедная дорожка длиной более километра.

Изначально сквер планировалось обустроить в теме авиации – здесь предполагалось установить декоративные фигурки самолетов, памятные доски с именами известных авиаторов и тренажеры для имитации подготовки летчиков на детской площадке. Кроме того, на территории пешеходной зоны должны были высадить высокие плотные кустарники для гнездования птиц, установить домики-кормушки и построить площадку для дрессировки животных. Эти планы не были реализованы.

Транспорт 
Северо-восточной границей района является Ленинградский проспект, также по району проходят Таганско-Краснопресненская линия метрополитена, Хорошёвское и Звенигородское шоссе. В центре района расположена станция метро «Полежаевская», на юге района станция метро «Беговая». В 2016 году были открыты станции МЦК: «Хорошёво» и «Зорге», а в 2018 году открылись станции БКЛ и Солнцевской линии: «Хорошёвская» и «ЦСКА».

Образование 
В районе действуют 10 общеобразовательных школ и Московский кадетский корпус «Пансион воспитанниц Министерства обороны Российской Федерации».

Из вузов в районе расположены:
 Московская государственная академия коммунального хозяйства и строительства
 Институт Русского театра

Религия 
 Церковь Сергия Радонежского на Ходынском поле
 Храм-часовня Архангела Гавриила на Ходынском поле

Архитектура 

Архитектура района разнообразна — здесь можно встретить и сталинки с многочисленной лепниной и аркообразными нижними окнами, и пятиэтажные дома из серого кирпича, и типовые панельные многоэтажки 1970—1990-х. На Хорошёвском шоссе, в районе метро «Полежаевская», сохранились двухэтажные особняки, сооружённые в конце войны немецкими военнопленными. В окрестностях станции метро «Беговая», расположился экспериментальный микрорайон 4-5-этажных каркасно-панельных домов 1947—1952 годов постройки — это самые первые панельные дома в СССР. В Чапаевском переулке в начале 2000-х был построен небоскрёб «Триумф-Палас», стилизованный под сталинскую высотку — одно из высочайших зданий в Европе, которое теперь является архитектурной доминантой не только Хорошёвского района, но и всего Северного округа.

Примечания

Ссылки 
 Официальный сайт управы Хорошёвского района города Москвы
 
 Сообщество Хорошёвского района в Живом Журнале