Flotte du Nord

La flotte du Nord (en ) est la plus puissante des quatre flottes formant la marine russe (VMF). Elle comprend notamment la moitié de ses sous-marins.

Son état-major est basé dans la ville de Severomorsk, dans l'oblast de Mourmansk.

Son navire amiral est le croiseur de bataille à propulsion nucléaire lance-missiles , de la .

Histoire

Origines au  

Pierre  le Grand a commencé à construire les premiers navires de guerre dans le nord de la Russie à partir de 1693. Pavel Krotov, docteur en sciences historiques, professeur à l'Université d'État de Saint-Pétersbourg, note : « En 1693, la troisième étape de l'histoire du développement de la flotte russe a commencé ». En juillet, Peter I est arrivé à Arkhangelsk dans le but d'y établir la construction navale. Les historiens considèrent la date de fondation en août 1693 du chantier naval Solombala près d'Arkhangelsk comme conditionnelle, mais c'est ce chantier naval, dont 481 navires sont sortis des ateliers, qui est à l'origine de la construction navale de masse en Russie. Le yacht Sviatoï Piotr a été construit ici, sur lequel Pierre le Grand a fait son premier voyage en mer depuis Arkhangelsk. la frégate de 24 canons Sviatoï Pavel, le navire de 44 canons Sviatoïe Prorotchestvo, acheté en Hollande et le yacht Sviatoï Piotr, conduit par Pierre , partirent en mer, accompagnant huit navires marchands anglais. Cependant, ces navires ont ensuite été transférés dans la mer Baltique.

La première base navale du nord de la Russie a été établie le . Par décret de l'impératrice Anna Ivanovna, le port militaire d'Arkhangelsk a été fondé ce jour-là, le contre-amiral Pyotr Petrovich Bredal en a été nommé commandant.

L'escadre d'Arkhangelsk, dont la zone de responsabilité comprenait la mer Blanche et la côte de la péninsule de Kola, a existé pendant  et a été supprimée le  en raison de l'absence de menace militaire contre la Russie dans les mers du nord à cette époque.

Cependant, avec le développement de la flotte à vapeur et l'aggravation de la confrontation politico-militaire entre la Russie et la Grande-Bretagne à la fin du , des propositions sont apparues sur la construction de bases navales et la création de formations permanentes de la flotte russe en Arctique.

Guerre civile et Seconde Guerre mondiale 

Le , pendant la Première Guerre mondiale, par décret du dernier empereur russe Nicolas II, un détachement de défense de la Baie de Kola est formé, composé de deux croiseurs auxiliaires, d'un poseur de mines, d'un dragueur de mines et d'un navire de transport. Le , la flottille de l'océan Arctique est formée, dont la base est Romanov-sur-Mourman, la future Mourmansk, fondée le 6 juillet de la même année. La flottille était composée de 89 navires et navires, parmi lesquels se trouvaient le premier sous-marin militaire russe , le croiseur Varyag (coulé lors de la Bataille de Chemulpo, renfloué par les japonais et revendu en mars 1916 à la Russie pour une somme de ), deux brise-glaces - le Svyatogor (futur Krasin) et le Mikula Selianinovitch.

Pendant la guerre civile et l'intervention étrangère dans le Nord, la plupart des navires et navires de la flottille de l'océan Arctique ont été perdus. À partir des navires survivants, ainsi que de la composition du navire de la flottille de la Dvina du Nord, le gouvernement soviétique a formé en avril-mai 1920 les « Forces navales de la mer du Nord » (MSSM). Cette connexion avait pour tâche d'assurer la sécurité des frontières maritimes nord de la RSFSR, couvrant la navigation et la protection des pêches maritimes. La composition navale du MSSM était très diversifiée : 1 cuirassé, 3 croiseurs auxiliaires, 3 croiseurs dragueurs de mines, 2 destroyers, 2 dragueurs de mines, 1 sous-marin, une division de patrouilleurs (4 unités), une division de chasseurs navals (5 unités), une division de navires de transport, 1 batterie flottante, 2 navires messagers, un détachement fluvial de navires. De nombreux navires étaient dans un état techniquement défectueux et, en l'absence d'une base de réparation navale et de conditions de base appropriées dans le Nord, ont été progressivement mis hors service ou transférés à l'économie nationale. À la fin de 1921, la composition de la flottille était réduite à 2 croiseurs, 6 dragueurs de mines, 6 chasseurs et 1 navire auxiliaire. En janvier 1923, le quartier général du MSSM est dissous et les navires sont transférés à la flottille frontalière de l'OGPU de l'URSS.

Entre-deux-guerres 
La plus jeune de toutes les flottes militaires de Russie a été créée en URSS sous le nom de flottille militaire du Nord par une circulaire du chef d'état-major de l'Armée rouge du . À travers le canal mer Blanche-Baltique nouvellement construit depuis la Baltique, dans le cadre de l'expédition spéciale (EON-1), sous le commandement du vaisseau amiral du  rang Z. A. Zakoupnev devient le premier commandant de la flottille composée des destroyers Ouritski et Rykov, des navires de patrouille Ouragan et Smertch et les sous-marins de Classe Dekabrist D-1 Dekabrist et D-2 Narodovolets. Le , ils arrivèrent à Mourmansk, où ils firent partie de la flottille militaire du Nord. Le , sur ordre du commissaire du peuple à la défense Kliment Vorochilov, la flottille est transformée en flotte du Nord (en 2014, la date de formation de la flotte du Nord est avancée de 1937 à 1733, date de la fondation de le port militaire d'Arkhangelsk) sur ordre du commandant de la flotte. À cette époque, des bases et des aérodromes étaient activement construits dans le Nord, une garde côtière et une base de construction navale étaient en cours de création. En 1938, le sous-marin D-1 a passé  en mer, parcourant plus de . En 1938, le sous-marin "D-3" pour la première fois dans l'histoire de la Marine a effectué une navigation de  entièrement passée sous la glace.

Le , Konstantin Ivanovitch Douchenov, commandant de la flotte du Nord, a été arrêté sur de fausses accusations, puis exécuté.

La Flotte du Nord a reçu son premier baptême du feu lors de la guerre avec la Finlande en 1939-1940. À la suite de l'occupation des ports de Liinakhamari et de Petsamo, les forces de la flotte ont privé la Finlande de la possibilité de recevoir une assistance par mer des pays d'Europe occidentale et ont assuré le transport de personnel et d'équipement sur le flanc côtier, et ont également protégé leur côte.

Grande Guerre patriotique 
Au début de la Grande Guerre patriotique, la flotte du Nord comptait 15 sous-marins, huit destroyers, sept patrouilleurs et d'autres classes de navires, son aviation se composait de 116 avions de combat. Pendant la guerre, elle triple ses armements.

Les forces de la flotte du Nord ont détruit plus de 200 navires de guerre et navires auxiliaires, plus de 400 transports d'un tonnage total de plus d'un million de tonnes et environ 1300 avions ennemis. L'escorte a été fournie pour 76 convois alliés avec 1463 transports et 1152 navires d'escorte. 1548 convois ont été effectués le long des communications internes de l'océan Arctique. Des formations et des unités de la flotte opérant sur le front terrestre ont exterminé des dizaines de milliers de soldats et officiers fascistes.

Dans les batailles, la flotte du Nord a perdu 3 destroyers - Stremitelny, Sokrouchitelny, Deïatelny, 23 sous-marins, 16 patrouilleurs, 13 dragueurs de mines, 12 torpilleurs, 3 bateaux de type "grand chasseur de mer", 7 bateaux "petit chasseur de mer", 9 patrouilleurs. Pertes en personnel -  personnes.

Les exploits des  dans la Grande Guerre patriotique sont entrés fièrement dans l'histoire héroïque des Forces armées. Le , en commémoration du  anniversaire de la Victoire dans la Grande Guerre patriotique de 1941-1945, la flotte du Nord reçoit l'Ordre de la bannière rouge.

Guerre froide et nucléarisation 

Dans les années d'après-guerre, la flotte devient nucléaire, lance-missile, océanique.

En septembre 1955, pour la première fois au monde, un missile balistique est lancé depuis un sous-marin en mer Blanche. Le  juillet 1958, le drapeau naval a été hissé sur le premier sous-marin nucléaire domestique (NPS) K-3 (plus tard appelé Leninsky Komsomol). Le 10 avril 1959, le sous-marin nucléaire K-3 est devenu une partie de la Flotte du Nord. En 1966, un détachement de sous-marins de la Flotte du Nord effectue un tour du monde en groupe, parcourant  sans un seul affleurement.

Le 23 juillet 1959, le premier commandant du premier sous-marin nucléaire Leninsky Komsomol, le capitaine de  rang Leonid Osipenko, a reçu le titre de héros de l'Union soviétique. Cette récompense était la première parmi les sous-mariniers de la Flotte du Nord après la Grande Guerre patriotique.

La flotte était en constante évolution jusqu'à la fin de l'URSS: par exemple, en 1991, des avions embarqués décollent à partir du porte-avions STOBAR Amiral Kuznetsov de la flotte de l'Union soviétique.

Renaissance de la flotte du Nord 

Depuis 2007, sur l'île Terre d'Alexandra dans l'Archipel François-Joseph, se situe la base militaire Arctic Shamrock armée par  ; elle comporte l'aérodrome Nagourskoïé et un système de défense côtière Bastion.

Depuis 2013, la Flotte du Nord est une association stratégique interspécifique. L'une de ses tâches est le développement de l'infrastructure militaire de la zone arctique.

En 2010, avec les deux flottes de la Baltique de la bannière rouge, le  commandement de l'armée de l'air et de la défense aérienne, l'ordre de Lénine de Moscou et les districts militaires de l'ordre de Lénine de Lénine, la flotte du nord de la bannière rouge est devenue une partie du nouveau district militaire ouest. Cependant, déjà en novembre 2014, le cinquième commandement stratégique, Sever, a été créé sur la base de la flotte du Nord. La flotte du Nord est le cinquième district militaire des forces armées russes. La zone de responsabilité comprend 4 entités constitutives de la fédération de Russie : les régions de Mourmansk et d'Arkhangelsk, la République des Komis et l'Okrug autonome Nenets.

La base principale de la flotte du Nord est la Ville fermée de Severomorsk. Les principales forces de frappe sont les sous-marins nucléaires lanceurs de missiles, l'aviation d'attaque et anti-sous-marine, les navires lance-missiles, porte-avions et anti-sous-marins. Le seul croiseur porte-avions lourd russe "amiral Kuznetsov" avec un régiment d'aviation et les croiseurs nucléaires lourds sont basé dans la flotte.

Créé en décembre 2014, le district militaire/commandement stratégique interarmées de la flotte du Nord, le plus récent en date de mars 2019, n'a à cette date pas été intégré dans la rotation des exercices stratégiques annuels. Il a participé à des exercices d’alerte, s'est entraîné en parallèle à Zapad 2017, mené dans le district militaire Ouest, et a participé directement à Vostok 2018.

Sites 

La Fondation Bellona indique que la principale base de la flotte du Nord est à Severomorsk et qu'elle utilise six bases navales supplémentaires :
 la base navale de Poliarny, à Poliarny, dans la baie d'Olenia ;
 la base navale de Gadjievo, à Gadjievo (Iagelnaïa/Saïda) ;
 la base navale de Vidiaïevo, à Vidiaïevo (baie d'Oura et baie d'Ara) ;
 Bolshaïa Lopatka (Litsa Guba), et ;
 la base navale de Gremikha.

Une de ses principales bases aériennes est Severomorsk-3. Elle est située près de Mourmansk sur la péninsule de Kola, 

ZEVS est une installation qui transmet des messages aux sous-marins submergés en eau profonde en utilisant des ondes extrêmement basse fréquence est juste au sud de cette base.

Les brise-glaces nucléaires de  sont basés à Mourmansk. Des chantiers navals sont situés à Mourmansk, Severodvinsk, Rosliakovo, Poliarny, Nerpa et Malaïa Lopatka. Les combustibles nucléaires usagés sont entreposés dans des sites à Mourmansk, Gremikha, Severodvinsk et dans la baie Andreïeva.

Commandants

Équipement en 2017

Porte-avions 
 Le porte-avions Amiral Kouznetsov immobilisé, en 2020, depuis 2017.

Croiseurs 

 Le croiseur nucléaire lance-missiles ,

 Le croiseur nucléaire lance-missiles Admiral Nakhimov (en modernisation, retrouvera le service après 2022 selon les prévisions de 2019).
 Le croiseur lance-missiles Maréchal Oustinov (transfert à la flotte du Pacifique fin 2011),

Sous-marins 
 Les sous-marins nucléaires de la  (SNLE), Dmitri Donskoï, Arkhangelsk et Severstal (les deux derniers sont en réserve),
 Les sous-marins nucléaires de la  , Iekaterinbourg, Toula, Karelia, Bryansk et Verkhotourie (un en réparation),
 Les sous-marins nucléaires de la  , Voronej, Oryol et Smolensk,
 13 sous-marins nucléaires d'attaque,
 9 sous-marins d'attaque diesel (dont 7 de la ).

Navires de lutte anti sous-marins 
Les grands navires anti-sous-marins Severomorsk, Amiral Levtchenko et Amiral Tchabanenko (deux autres en réserve),
9 petits navires anti-sous-marins (corvettes anti-sous-marines).

Autres navires 
 Le destroyer Gremiachtchi,
 La corvette furtive Steregouchtchi (une autre en construction),
 3 petits navires lance-missiles (corvettes lance-missiles),
 10 dragueurs de mines,
 5 navires de débarquement (un en réserve),
 19 autres navires.

Equipements divers 

 Insertion de nouveaux missiles S-400, des missiles sol-air en 2015.

Infanterie de marine et défense côtière 
 14 corps d'armée : 
 80 brigade de fusiliers motorisés de l'Arctique, à Alakourtti(brigade arctique équipée de  122-mm 2S1 Gvozdika, BTR-82A capacités de 2016)
 200 brigade de fusiliers motorisés, à Petchenga avec de Tor-M2DT anti-aérien (bataillon de tanks équipé de T-80BVM MBT en 2020; Brigade déployée en Ukraine en février 2022 et battalion de réserve en Ukraine juillet 2022)
 Infanterie navale/ Forces Spéciales
 61e brigade d'infanterie de marine
  unité de reconnaissance Spetsnaz à Zverosovkhoz
 Défense côtière : 536e brigade côtière de missiles 3–5 K-300P Bastion-P ; 1–2 Bal battalions).
 missiles anti-navires Kh-35 déployés sur la Péninsule Sredni et Franz Josef Island (planifié pour être déployé tout le long de la Route maritime du Nord)
 K-300P Bastion-P et P-800 Oniks missiles côtiers sur Terre François-Joseph et île Kotelny.

Notes et références

Articles connexes 

 14e corps d'armée (Russie)

Flotte
Marine russe
Mer de Barents