Compagnie des charbonnages de Réty, Ferques et Hardinghen

La Compagnie des charbonnages de Réty, Ferques et Hardinghen est une compagnie minière qui a exploité la houille dans le Boulonnais dans le bassin minier du Nord-Pas-de-Calais. Créée en 1871, elle reprend l'exploitation des fosses la Renaissance, la Providence et les Plaines, sur la concession auparavant exploitée par la Société de Fiennes, mais la société est fortement endettée et la production reste faible.

Historique

Adjudication de la concession d'Hardinghen en 1870 

Le 24 juin 1870, le Tribunal de Boulogne, sur les sollicitations des obligataires de la Société des Mines de Fiennes et Hardinghen en liquidation, met en vente par adjudication publique, la concession d'Hardinghen seule. La concession de Fiennes est vendue ultérieurement et séparément, le 23 février 1875.

Un actionnaire, le sieur Broquet-Daliphard, est déclaré adjudicataire au prix de . Une surenchère est mise par messieurs Bellart et fils, banquiers à Calais, et principaux créanciers. Enfin, le 22 juillet 1870, M. Bouchard, agent général de la société en liquidation, et agissant pour le compte d'un syndicat d'anciens actionnaires, est déclaré adjudicataire définitif moyennant le prix de .

Statuts de la nouvelle Société 

Le syndicat d'actionnaires représenté par M. Bouchard, qui s'est rendu adjudicataire de la concession d'Hardinghen, se constitue le 5 décembre 1871 en Société, sous la forme anonyme, qui prend la dénomination de Compagnie des Charbonnages de Réty, Ferques et Hardinghen. Le capital est de  divisé en  de .

Ce capital peut être porté à deux millions de francs, représenté par , suivant une délibération de l'assemblée générale du 27 mai 1882. Cette augmentation prévue du capital est en effet réalisée, et en septembre 1874, le capital de deux millions est entièrement souscrit. Les opérations de la société commencent le 22 juillet 1870. Sa durée est fixée à cinquante ans, et elle prendrait fin le 22 juillet 1920. Le siège social est à Réty. Les actions sont nominatives ou au porteur. La Société est administrée par un conseil composé d'abord de cinq, puis de sept membres, nommés par l'assemblée générale. Ils ont la possibilité de s'adjoindre quatre membres nouveaux.

Chaque administrateur doit être propriétaire de vingt actions, chiffre qui a été réduit à dix dans l'assemblée générale de 1876. Le conseil d'administration est renouvelé chaque année par cinquième. Il a les pouvoirs les plus étendus. Outre un jeton de présence de vingt francs et le remboursement de leurs frais de voyage, les administrateurs ont droit à 5 % des bénéfices nets.

Il est nommé chaque année en assemblée générale, trois commissaires, associés ou non, chargés de faire un rapport sur la situation, sur le bilan et sur les comptes présentés par les administrateurs. Il est tenu une assemblée générale ordinaire chaque année. Elle se compose de tous les actionnaires propriétaires de cinq actions au moins. L'année sociale expire le 31 décembre. Il est fait annuellement, sur les bénéfices nets, un prélèvement d'un vingtième au moins, affecté à la formation d'un fonds de réserve, jusqu'à concurrence d'un dixième du capital social. L'excédant des bénéfices est réparti aux actionnaires.

Émission des actions 

Lors de la constitution de la société, il a été créé  de , représentant un capital de . Une décision de l'assemblée générale du 27 mai 1872, autorise l'élévation du capital à deux millions, et il est émis  nouvelles, dont la souscription intégrale est réalisée en septembre 1874. À cette date, il y a donc  en circulation.

En 1876, il fut émis un emprunt en obligations de deux millions. Le produit de cet emprunt, joint aux deux millions du capital actions, est complètement insuffisant pour l'exécution des travaux, l'établissement du chemin de fer, l'organisation de l'entreprise et pour compenser les pertes de l'exploitation. Les dépenses s'élèvent au 31 décembre 1880 à plus de six millions de francs. Il est dû à cette date deux millions aux banquiers. Aussi, l'assemblée générale du 5 mai 1881, décide l'augmentation du capital, qui est porté de deux à cinq millions, et le nombre d'actions de  à . Toutefois, l'assemblée générale s'en rapporte au conseil d'administration quant aux mesures à prendre et au moment à choisir pour réaliser cette opération.

Exploitation 

L'achat de la concession d'Hardinghen a eu lieu le 22 juillet 1870, mais la nouvelle Société n'a été constituée définitivement que le 5 décembre 1871. L'exploitation est presque nulle en 1870 ; elle ne fournit que . En 1871, elle fournit , et en 1872, . Malgré la hausse du prix des houilles, l'exploitation perd près de  à cause de divers accidents dans l'épuisement.

La Société a dépensé à la fin de 1872 , dont  pour l'achat de la concession et les frais,  pour les travaux de premier établissement,  pour les objets en magasin et le mobilier. La perte sur l'exploitation est de  et le capital versé de , il est dû .

En 1873, on installe une nouvelle machine d'épuisement sur la fosse la Renaissance, une machine d'extraction de  et un ventilateur puissant sur la fosse la Providence. Ce dernier puits est approfondi en vue d'ouvrir un nouvel accrochage à . L'extraction est de . Au 31 décembre de cette année, le passif monte à , en augmentation de , représentant les dépenses et les pertes de l'exploitation pendant l'année 1873.

En 1874, l'extraction atteint , et donne un bénéfice de , grâce au prix élevé des charbons, qui est de 24 à  la tonne. Elle a lieu presque exclusivement au nouvel étage de , celui de  ayant été abandonné. Une somme de près de  est employée pendant cette année en frais de premier établissement, machines, bâtiments, construction de ... et une autre de  à la préparation du nouvel étage d'exploitation.

L'exploitation fournit en 1875, . Malgré ce chiffre relativement élevé, elle donne une perte de plus de , le prix de vente ayant baissé. On continue à dépenser des sommes assez importantes en travaux de premier établissement. Aussi le capital de deux millions est depuis longtemps absorbé, et au 31 décembre 1875, les dettes de la Société atteignent le chiffre de plus d'un million de francs. L'exploitation a lieu en partie en vallée, sur une longueur de , suivant la ligne de plus grande pente, au moyen de deux machines à vapeur établies à la surface, dont une de rechange. Le puits de la Renaissance est guidé, et on y prépare une exploitation qui commence à produire en 1876.

L'extraction atteint en 1876 le chiffre de . Malgré ce chiffre important, et par suite de la baisse du prix des charbons, et aussi de l'élévation du prix de revient, le compte d'exploitation présente au 31 décembre 1876, une perte de . Le bilan établi à cette date se solde par un excédant du passif sur l'actif de . Cette situation ne laisse pas que d'être inquiétante, d'autant plus que le prix de revient était très élevé, et que malgré les réformes apportées, il se maintient encore en avril 1877 à  la tonne, tandis que le prix moyen de vente, déduction faite des frais de transport à la gare de Rinxent, n'est que de .

En 1877, l'exploitation n'a lieu que par la fosse Providence. Elle produit , mais avec une perte de . Cette perte et les dépenses de chemin de fer et autres, élèvent l'excédant du passif sur l'actif à près de . L'extraction de 1878 est de . Elle a lieu entièrement par la fosse Providence. Malgré une diminution du prix de revient, la baisse continue du prix des charbons donne pour résultat final une perte sur l'exploitation de plus de . Cette perte, jointe aux intérêts des obligations... augmente le passif de plus de , et porte l'excédant de ce passif sur l'actif à bien plus d'un million.

L'exploitation de 1879, avec une production élevée de , donne encore une perte de , parce que le prix moyen de vente s'est encore abaissé, malgré la réduction des frais de transport amenée par le chemin de fer. Aussi, avec les intérêts de la dette consolidée et de la dette chez les banquiers, l'excédant du passif sur l'actif s'élève pendant cette année, de près de , et atteint au 31 décembre 1879, plus d'un million et demi de francs.

En 1880, l'extraction est de , avec une perte de . En y ajoutant les intérêts des obligations, , et les intérêts et commissions de banque, , on voit que l'exercice 1880 se solde par un déficit de , ou, de plus de trois francs par tonne de bouille extraite.

En résumé, la production des Mines d'Hardinghen, de 1870 à 1880, par la nouvelle Société, a été de  en 1870,  en 1871,  en 1872,  en 1873,  en 1874,  en 1875,  en 1876,  en 1877,  en 1878,  en 1879 et  en 1880, soit un total de .

Production depuis l'origine 

Il est assez difficile d'apprécier l'importance de l'exploitation des mines d'Hardinghen pendant le . Elle est certainement peu considérable, et doit rester comprise dans les limites de  à  par an. En admettant un chiffre moyen de , on peut évaluer la production de ces mines à environ  de 1700 à 1800. De 1800 à 1839, la production est un peu plus grande, et a pu varier de  à , et on peut admettre qu'elle a été en moyenne de  par an, soit . L'extraction totale de 1839 à 1864 s'élève à , et celle de 1865 à 1869, à . Enfin, de 1870 à 1880, elle est de  soit un ensemble de . Deux millions de tonnes, telle a été la production du Bassin du Boulonnais, depuis la date de sa découverte à la fin du  jusqu'en 1880.

Épuisement des eaux 

L'épuisement des eaux dans les nouvelles fosses d'Hardinghen a toujours été une question majeure ; non seulement il a été un sujet de dépenses considérables, venant grever fortement le prix de revient, mais il a donné lieu à plusieurs reprises, par suite d'accidents, à des interruptions d'extraction.

À la fin de 1869, alors que la fosse Providence commence à produire, le bris d'un retour d'eau a amené l'inondation des travaux, et conduit à la liquidation de l'ancienne société. Les embarras financiers n'ont permis de remettre en marche l'exploitation que difficilement et lentement. Ainsi, la production n'est que de  en 1870,  en 1871 et  en 1872.

D'après les rapports aux assemblées générales, pendant les mois d'hiver 1871-72, le chiffre maximum d'eau à épuiser, en , est de , dont  par la machine de la Providence, et  par la machine de la Renaissance. En décembre 1872, il a fallu faire face à un épuisement qui a parfois dépassé , et cela avec la seule machine de la Providence, celle de la Renaissance ayant, été démontée pour faire place à une nouvelle. La marche rapide des appareils amène des accidents successifs, et une consommation excessive de charbon. Ainsi, dans les cinq mois de décembre à avril de l'hiver 1871-72, la consommation de charbon a été de  ; elle atteint  pendant les mêmes mois de l'hiver 1872-73.

En 1873, la nouvelle machine d'épuisement de la Renaissance fonctionne. Ce puits étant moins profond que la Providence, on établit une colonne de tuyaux de  de longueur, ou siphon renversé, qui prend les eaux à la base du calcaire dans ce dernier puits et les conduit à la Renaissance, d'où elles sont élevées par la machine d'épuisement placée sur ce puits. Quand la machine d'épuisement de la Providence doit fonctionner, la venue d'eau de la Renaissance passe également par le siphon et se déverse dans le premier puits. Les deux machines peuvent épuiser  et même  d'eau par .

Les venues d'eau maximales des années 1873 et 1874, ont respectivement été de  et de  par , et on consomme chacune de ces années  et  de charbon. Grâce à l'amélioration du matériel d'épuisement, on a réalisé en 1874, une forte économie. Cependant, les dépenses d'épuisement sont prévues par M. De Clercq comme devant toujours être très considérables, et s'élever jusqu'à  par an. Cette dépense correspond à  par tonne pour une production annuelle de . Dans l'hiver 1875, la venue d'eau maximale est de  par , ou de  de plus que l'année précédente. D'après le rapport des Ingénieurs des Mines, en 1877, l'extraction d'eau est en moyenne de  par jour, qui sont élevés par la machine d'épuisement de la Renaissance.

Gisement 

Les nouveaux puits, Dusouich, la Renaissance et la Providence, ouverts à partir de 1850, fournissent des indications précises sur le gisement en exploitation, situé à l'ouest des anciens travaux, et séparé de ceux-ci par une grande faille. D'après le rapport du 28 mars 1865, de Messieurs Callon, de Bracquemont et Cabany, la coupe du bassin houiller d'Hardinghen, aux environs du puits de la Providence, paraît pouvoir être établie comme suit.

Vient ensuite l'étage inférieur du calcaire carbonifère. D'après cela, l'étage houiller aurait au puits de la Providence  d'épaisseur totale, et un ensemble de neuf couches d'une puissance totale de , soit environ un-vingt-deuxième de l'épaisseur totale du terrain. Mais cette puissance va en diminuant vers le sud, et se réduit à cinq couches de , vers le milieu de l'intervalle qui sépare les puits Dusouich et de la Renaissance. Les mêmes Ingénieurs évaluent ensuite la richesse du Bassin à exploiter par les puits de la Renaissance et de la Providence, dont le champ d'exploitation s'étend perpendiculairement à la direction sur  et suivant la direction sur , avec une puissance moyenne de charbon de . Ce champ d'exploitation contient  d'hectolitres, susceptibles de donner pendant cinquante ans, une extraction annuelle de .

En 1880, d'après un rapport de M. Lisbet, administrateur directeur, à l'assemblée générale du 5 mai 1881  une grande faille a été rencontrée à  à l'ouest de la fosse Providence. Cette faille déplace les assises houillères dans le sens vertical de , ce qui oblige à exécuter un cheminement horizontal d'environ , pour recouper toutes ces assises à la même altitude.

Au-delà de cette faille, les terrains sont très solides et d'une parfaite régularité. Déjà trois de nos couches y sont recoupées dans de très bonnes conditions d'exploitation ; elles sont même un peu plus puissantes qu'à l'est. L'exploration à l'ouest de cet accident est encore peu développée ; mais la découverte de belles veines de charbon, aux sondages de la Compagnie de Ferques (404 et 952), nous autorise à croire que nos veines se continuent jusqu'à la limite occidentale de notre concession, et qu'elles seront d'une exploitation facile et fructueuse, ce qui, sans nul doute, aura une influence heureuse sur notre entreprise. La région nord de notre concession peut maintenant être considérée comme composée de trois zones distinctes : la première, connue sous le nom d'ancien bassin, s'étend entre la fosse l'Espoir, et les puits Renaissance et Providence. dont elle est séparée par une faille qui fait renfoncer les couches ; la seconde est formée de la surface comprise entre cette dernière faille, et celle que nous venons de traverser à l'ouest ; la troisième part de la faille de l'ouest pour aboutir à la limite occidentale de la concession. Les trois zones comprendraient une superficie totale de  de terrain houiller utile. La première de ces zones a été un peu exploitée par la fosse Espoir.

La seconde, depuis l'ouverture des fosses Renaissance et Providence, a été l'objet d'une exploitation plus importante, mais bien que sept couches de houille d'une épaisseur, utile de  y aient été reconnues, deux seulement, d'une puissance de , ont sérieusement été attaquées, et une troisième n'a été l'objet que d'une petite exploitation. La troisième zone est complètement intacte, et tout fait espérer que nous y trouverons de très grandes ressources.

Chemin de fer 

Les fosses d'Hardinghen, quoique très rapprochées du chemin de fer de Calais à Boulogne, expédient par voitures leurs produits à la gare de Rinxent, avec des frais considérables, 2,50 à  par tonne.

On a eu d'abord la pensée d'établir un tramway pour les relier à ladite gare, mais on ne tarde pas à reconnaître que ce mode de transport est insuffisant. On s'adresse, à la fin de 1873, à la Compagnie des chemins de fer du Nord, pour faire l'étude d'un embranchement allant à la gare de Caffiers. Un décret du 23 janvier 1876 déclare d'utilité publique cet embranchement, dont le développement est de . Mais les formalités à accomplir ont été très longues, et ce n'est qu'en avril 1877, qu'est rendu le jugement d'expropriation des terrains ; les travaux ne commencent que dans le mois d'août suivant. La Société a demandé à la Compagnie du chemin de fer du Nord d'exécuter l'embranchement, dont le prix est remboursable par annuités. Mais, par suite des exigences de cette Compagnie, on a dû renoncer à son concours, et la Société a entrepris elle-même la construction.

Quoique la voie ne soit pas entièrement achevée, les convois de houille ont pu circuler sur toute l'étendue de l'embranchement en mai 1878. La superficie des terrains sur lesquelles est établie la voie ferrée est de cinq hectares  . La Société a dû acquérir en outre diverses propriétés détériorées, d'une contenance de trois hectares  , soit un ensemble de neuf hectares   qui ont coûté , soit  l'hectare.

La dépense de la construction de l'embranchement est reprise au bilan du 31 décembre 1880, pour . À cet embranchement vient se joindre celui de la Compagnie des Carrières du Pas-de-Calais, dont le transport des produits sur quatre kilomètres produit un certain bénéfice à la Société de Réty.

Emprunts 

Une assemblée générale extraordinaire est tenue le 20 juin 1876, pour autoriser l'émission d'un emprunt de deux millions en obligations. Cet emprunt est destiné à rembourser la dette qui dépasse alors un million, à faire face à de nouvelles dépenses de premier établissement et à constituer un fonds de roulement.

Cet emprunt est autorisé. Les obligations devaient être émises à , avec un intérêt de  par an, et remboursables à , dans un nombre d'années qu'a fixé le conseil d'administration. Cet emprunt a produit  nets, et a été employé d'abord à éteindre le compte des banquiers, près d'un million, et à diverses dépenses et frais.

Un second emprunt d'an million a été voté par l'assemblée générale du 14 mai 1877, pour combler l'excédant du passif, et faire face aux dépenses d'établissement du chemin de fer. Le montant de cet emprunt, qui du reste n'a pas encore été réalisé lors de l'assemblée générale du 13 mai 1878, est porté à  par décision de cette assemblée, chiffre reconnu nécessaire pour rembourser la dette flottante, , payer les intérêts du premier emprunt et les dépenses du chemin de fer. Cette seconde délibération n'a reçu aucune suite, et les banquiers de la société ont continué à fournir les fonds nécessaires à la marche de l'entreprise, jusqu'à concurrence de plus de deux millions de francs, chiffre atteint au 31 décembre 1880. L'assemblée générale du 5 mai 1881, renonçant à l'idée de nouveaux emprunts, décide d'augmenter le capital actions et de le porter de deux millions à cinq millions.

Dépenses 

Le capital primitif de la Société de Réty est de . Il est porté en 1872 à deux millions, et le complément de  n'est réalisé par le placement des actions qu'en 1874. Ce capital de deux millions est plus que dépensé à la fin de 1874, car le bilan du 31 décembre de cette année donne pour le passif  dont  pour le capital actions,  pour le compte de banque,  pour les créanciers divers et  pour la dernière quinzaine de décembre à payer.

Un emprunt par obligations de deux millions de francs est contracté en 1876, et il ne tarde pas à être également dépensé. Ainsi, au 31 décembre 1877, le passif se compose de  dont  pour le capital actions,  pour les obligations de l'emprunt de 1876,  pour le compte de banque et  pour les créanciers divers. Le payement des intérêts et le remboursement des obligations de l'emprunt, s'ajoutent ensuite aux pertes de l'exploitation et aux dépenses de construction du chemin de fer, et viennent augmenter considérablement le passif de la Société. Ce sont les banquiers qui avancent les sommes importantes réclamées pour ces dépenses.

Le passif, au 31 décembre 1879, est ainsi composé du capital actions pour , des obligations de l'emprunt de 1876 pour , du compte de banque pour , des créanciers divers pour , le total du passif est de .

L'actif comprend la caisse et le portefeuille pour , les débiteurs divers pour , le charbon et objets en magasin pour , le matériel pour , les immeubles pour , le chemin de fer sur Caffiers pour , et les travaux de premier établissement pour . Le total de l'actif est de  et l'excédant du passif sur l'actif de  soit un total de . Cet excédant du passif sur l'actif, , représente les pertes de l'exploitation depuis l'origine de la Société, le 22 juillet 1870.

Dans l'assemblée générale du 10 mai 1880, les commissaires de surveillance font remarquer « que, si ce chiffre représentait réellement une perte, cette perte atteindrait les trois-quarts du capital social, et que, par suite, il y aurait lieu de prendre l'avis des actionnaires, réunis en assemblée générale extraordinaire, conformément à l'article  des statuts. »

Mais ils ajoutent : « pour nous, le chiffre de  ne représente pas nécessairement une perte de même somme. On a porté au compte de charges et bénéfices, chaque année, le déficit du compte d'exploitation. Or, s'il doit en être ainsi lorsque le charbonnage, étant installé et outillé, son exploitation normale donne des pertes, il n'en saurait être nécessairement de même pendant la période d'installation. Pendant cette période, une extraction, nécessairement limitée, opérée avec un outillage incomplet, doit plutôt être considérée comme un allégement des frais de premier établissement. »

La question est discutée dans l'assemblée qui, par un vote unanime, décide « qu'à partir du 31 décembre 1878, le solde du compte charges et bénéfices sera porté au débit du compte travaux de premier établissement, et charge l'administration de régler les écritures en conséquence ». Il est fait ainsi sur l'excédant du passif de , il est porté au compte des frais de premier établissement , montant de cet excédant à la date du 31 décembre 1878, époque à laquelle le chemin de fer a été mis en exploitation. Le solde de  a été considéré comme la perte arbitrée de l'exploitation pour l'année 1879, Cette rectification dans les écritures opérée, le bilan au 31 décembre 1880, présente les résultats ci-dessous :

Le passif, de , est constitué par le capital actions pour , les obligations de l'emprunt de 1876 pour , le compte de banque pour , et les créanciers divers pour . L'actif, de , est quant à lui constitué par la caisse et le portefeuille pour , les débiteurs divers pour , le charbon et les objets en magasin pour , le matériel pour , les immeubles pour , le chemin de fer sur Caffiers pour , et les travaux de premier établissement pour . L'excédant du passif sur l'actif est , pour un total de .

Ainsi que le montrent les chiffres de ce bilan, les dépenses effectuées aux Mines d'Hardinghen par la Société anonyme, de 1870 à 1880, s'élèvent à . Les dépenses de la société civile, de 1838 à 1869, ont été de , soit un ensemble de . Plus de onze millions, telle est la somme qui a été dépensée aux Mines d'Hardinghen, pour y créer une exploitation qui jusqu'ici n'a pas atteint annuellement .

Valeur des actions 

La société anonyme a été constituée avec  de . Ce nombre d'actions est porté à  en 1872. Ces actions sont vendues à la bourse de Lille à  à la fin de l'année 1874. Comme toutes les autres actions houillères, elles s'élèvent en 1875 et atteignent leur prix maximum, , en avril. Elles diminuent ensuite, et leur valeur n'est plus que de  en janvier 1876,  en juin,  en décembre.

Elles descendent au-dessous du pair, à  en juin 1877, puis remontent à  en décembre, pour redescendre à  en novembre 1878, et  en juin 1879. On les trouve cotées à  en janvier 1880,  en juin 1880,  en décembre 1880,  en mai 1881,  en août 1881, et  en octobre 1881.

Prix de revient 

Les rapports des Ingénieurs des Mines fournissent les renseignements suivants pour les années 1873 et 1874.

Ces prix de revient, même celui de 1874, sont excessifs. Les rapports aux assemblées générales indiquent les améliorations apportées successivement à partir de 1874. Ainsi en 1875, il y a une diminution de  ce qui laisse pour prix de revient , en 1877, diminution de  sur le prix de 1876, en 1878, diminution de  sur le prix de 1877, en 1879, diminution de  sur le prix de 1878, et en 1880, le prix de revient est le même qu'en 1879.

Prix de vente 

On trouve également dans les publications des Ingénieurs des Mines, les renseignements suivants sur le prix moyen de vente des Mines d'Hardinghen. La tonne de houille est vendue   en 1869,  en 1871,  en 1872,  en 1873,  en 1874,  en 1876,  en 1877,  en 1879.

D'un autre côté, les rapports aux assemblée générales, indiquent que le prix moyen de vente a baissé de  par tonne en 1875 sur 1874, de  en 1876 sur 1875, de  en 1877 sur 1876, de  en 1878 sur 1877, de  en 1879 sur 1878 et de  en 1880 sur 1879.

Quoique le prix de revient ait été abaissé très notablement dans les dernières années, il est toujours resté élevé, puisqu'avec les prix de vente assez bien indiqués ci-dessus, l'exploitation d'Hardinghen, sauf pendant l'année 1874. a toujours été en perte. Les houilles d'Hardinghen sont des houilles sèches à longue flamme. Leur composition, d'après des essais faits à l'École des Mines en 1876 et 1877 est de 35,4 à 38,6 % de matières volatiles, 61,8 à 57,8 % de carbone fixe et 2,8 à 3,6 % de cendres.

Renseignements sur la vente 

On trouve dans les rapports des Ingénieurs des Mines, les indications suivantes sur la composition des charbons d'Hardinghen, les lieux de consommation de ces charbons et les modes d'expédition.

Le tableau ci-contre montre premièrement que la production du gros charbon aux Mines d'Hardinghen est beaucoup plus grande que dans les autres houillères du Bassin du Pas-de-Calais. Elle a été en moyenne de 12 %, pendant les cinq années 1876 à 1880, tandis que pour tout le bassin, elle n'a été pendant les mêmes années que de 2,2 % ; mais deuxièmement, par contre, la production d'escaillage est de 27 % à Hardinghen, tandis qu'elle n'est dans tout le bassin que de 4 % ; troisièmement, la consommation de charbon de la Mine est très considérable, à cause de la grande quantité d'eau à épuiser. Elle atteint près de 23 % de l'extraction ; la moyenne de la consommation de toutes les mines du Bassin est de 8,2 %.

Ouvriers et salaires 

Les mêmes rapports des Ingénieurs des Mines donnent les renseignements suivants sur le nombre des ouvriers et sur le taux de leurs salaires.

La production par ouvrier est faible à Hardinghen, et inférieure de 25 à 35 % à la moyenne obtenue dans le Bassin, sauf pour l'année 1879. Le salaire est aussi généralement inférieur à celui des autres houillères.

Maisons 

En 1873, la Compagnie possède  d'ouvriers. En 1879, elle en possède 157, lui permettant de loger plus du tiers de son personnel.

Legs Désandrouin 

M. Désandrouin en mourant, lègue une rente à perpétuité de  par an, pour venir en aide aux ouvriers mineurs d'Hardinghen âgés, infirmes et devenus
impropres à travailler.

Jusqu'à la mort, vers 1824, de M. Cazin-d'Honnincthun, la répartition de cette rente se fait par les soins de ce dernier. Ensuite, le bureau de bienfaisance se charge de la distribution des secours légués par M. Désandrouin. Seulement, il paraît résulter de divers renseignements, que ces secours n'ont pas été et ne sont pas toujours accordés aux ouvriers mineurs seulement, mais aussi aux indigents d'Hardinghen.

Épilogue

Adjudication de 1885 et abandon 

Louis Bellart se porte adjudicataire en 1885.

Vente de la concession en 1888

Les fosses

Fosse Providence 

La fosse Providence est creusée en 1853 par la Société de Fiennes à  de la fosse Renaissance , avec une profondeur de . À cause des fortes venues d'eau entre les niveaux 171 et , on installe, pour la première fois en France, un cuvelage en fonte. Des accrochages sont établis à 180, 260 et . En 1861, la fosse produit  de charbon, et cette production est maintenue les années suivantes. En novembre 1864, une forte venue d'eau donne  par jour. Une machine d'épuisement de  est installée, mais une avarie à cette machine provoque l'inondation de la fosse. La Société de Fiennes entre alors en liquidation, et est remplacée par la Compagnie de Réty, Ferques et Hardinghen. Des moyens plus importants sont employés, aidés de ceux dont dispose la fosse Renaissance, avec qui la fosse Providence communique, mais les travaux sont finalement abandonnée le 2 février 1886.

Fosse La Renaissance  
 

La fosse La Renaissance  est foncée à partir de 1847 à la profondeur de  à Réty, puis elle est approfondie à , et des accrochages sont établis à 129, 140, 154, 184 et . Le 28 mai 1850, une venue d'eau de  par jour se déclare. La fosse est remise en activité en 1851, mais fin janvier 1852, une nouvelle inondation, de  par jour se produit. Les moyens d'épuisement étant insuffisants, la fosse est noyée. Les travaux ne reprennent qu'en 1862, puis sont de nouveau abandonnés en 1864. La fosse est dénoyée en 1865 par une machine installée à la fosse La Providence. En 1867, le bris d'une machine d'exhaure provoque de nouveau une inondation, et la reprise n'a lieu qu'en 1868. En 1872, la Compagnie de Réty, Ferques et Hardinghen monte une pompe de . L'extraction ne reprit qu'en 1876 pour cesser l'année suivante. L'extraction reprend en 1882, mais la fosse est finalement abandonnée le .

Notes et références 

 Notes

 Références

 Références aux fiches du BRGM

 Références à 

 Références à

Voir aussi

Articles connexes 
 Bassin minier du Nord-Pas-de-Calais
 Mines du Boulonnais
 Société de Fiennes

Liens externes

Bibliographie 

Réty, Ferques et Hardinghen