Liste des lignes de bus du Beauvaisis

Les lignes de bus du Beauvaisis constituent un réseau de transport en commun desservant l'ensemble des communes de la communauté d'agglomération du Beauvaisis dont sa commune centre, Beauvais. Ces lignes font partie du réseau Corolis exploité par Transdev Beauvaisis Mobilités, filiale du groupe Transdev.

Réseau actuel 

À la suite des résultats du plan de déplacements urbains approuvé en 2013, et de ceux du récent rapport de la chambre régionale des comptes du Nord-Pas-de-Calais-Picardie, la communauté d’agglomération du Beauvaisis, autorité organisatrice de la mobilité sur son territoire, a décidé d’engager une restructuration profonde du réseau de transport en commun du Beauvaisis. Le plan, baptisé « Fréquence bus » par les élus de l’agglomération, a été intégré à la nouvelle délégation de service public du réseau qui a pris effet le  dernier. Cette DSP confie de nouveau la gestion du réseau à Cabaro (membre du groupe Transdev), par le biais d’une nouvelle société : Beauvaisis Mobilités. Dans le cadre de ce plan, le réseau subit le  une restructuration profonde, la plus importante depuis la création du précédent réseau en 1978, incluant la fusion de tracés existants, la suppression de doublons voire de tracé dans certaines rues, ainsi que de la suppression d’une cinquantaine d'arrêts.

Lignes « Chrono »

Lignes urbaines

Navettes

Chronopro 

Il s'agit d'un service de transport à la demande (TAD) en porte-à-porte, permettant aux usagers d'accéder aux entreprises de la zone d'activité économique (ZAE) du Haut-Villé et de la zone d'activité commerciale (ZAC) de Ther. À l'aller, il suffit de se rendre à l'arrêt de correspondance et de monter dans le véhicule Chronopro et de signifier sa destination au conducteur ou bien de réserver à l'aide de l'appilcation pour smartphone. Pour le retour, la réservation est obligatoire à l'aide de l'application ou bien du site du réseau.

Lignes interurbaines

Lignes à vocation scolaire 

Les lignes à vocation scolaire sont des lignes desservant principalement les établissements scolaires de l'agglomération. Elles circulent uniquement en période scolaire du lundi au vendredi (à l'exception de la ligne 532) et sont ouvertes à tous les voyageurs.

Lignes RPI 

Les lignes RPI sont des lignes scolaires réservés aux élèves des regroupements pédagogiques intercommunaux (RPI) de l'agglomération.

Corolis à la demande 

Il s'agit d'un autre service de transport à la demande (TAD) mais qui cette fois est destiné aux 31 communes qui compose la Communauté d'agglomération du Beauvaisis. Le service est découpé en 4 zones : centre, est, nord et sud. La dépose des voyageurs s'effectue depuis les arrêts de rabattement. Le service est accessible avec un ticket « BUT » au tarif de .

Desserte de parc d'attractions

Ancien réseau (1978—2016) 
Le réseau en vigueur jusqu’à la rentrée 2016 était le produit de la mise en place d’un réseau structuré en 1978, les Transports urbains de Beauvais (TUB), sous le mandat de Walter Amsallem, et d’ajouts, d’extensions, et de modifications mises en place depuis une trentaine d'années. Il s’agit d’un réseau en étoiles : toutes les lignes, à l’exception de la ligne 7, transitent par l’hôtel de ville, dont la cour arrière, anciennement un parking, a été transformée en pôle d’échanges urbain dans les années 1980. Le réseau créé à l’époque a souffert, au fur et à mesure, des détours successifs apportés aux lignes afin de desservir de nouveaux secteurs en expansion, allongeant les temps de parcours sur la majorité des tracés. Bon nombre de modifications, faites au gré des demandes et des besoins ponctuels, ont fait progressivement perdre clarté et efficacité au réseau, qui a subi le  la refonte la plus importante depuis sa création.

Lignes régulières

Lignes de semaine et navette aéroport 
À l'exception de certaines lignes (la 5 desservant Fouquenies, la 8 desservant Allonne, la 12 et la navette Aéroport desservant Tillé et la 13 desservant Goincourt, Aux Marais, Saint-Léger-en-Bray et Auneuil), le réseau régulier se cantonnait uniquement à la commune de Beauvais.

Lignes dominicales 
Ces lignes ne fonctionnaient que les dimanches et jours fériés.

Ligne estivale

Navettes intercommunales 
Ces lignes fonctionnent uniquement les mercredis et samedis, jours où se déroulent les marchés.

Certaines dessertes fonctionnent uniquement sur réservation. Il s'agit de :
 Bonlier, Juvignies, du lieu-dit de Morlaine à Tillé et Nivillers sur la ligne T1 ;
 Du lieu-dit de Bongenoult à Allonne, Rochy-Condé et Warluis sur la ligne T25 ;
 Du lieu-dit de Vaux à Berneuil-en-Bray sur la ligne T7 ;
 Des lieux-dits de Friancourt, Grumesnil, La Neuvile-sur-Auneil, Sinancourt et Tiersfontaine à Auneuil sur la ligne T8.

Lignes spéciales 
Ces lignes, pour la plupart des lignes scolaires et universitaires, fonctionnent uniquement du lundi au vendredi en période scolaire uniquement, à l'exception de la navette du Centre pénitentiaire qui fonctionne les mardis, mercredis, vendredis et samedis hors jours fériés.

Transport à la demande

Créabus 
La ligne 6 en heures creuses et certains arrêts de la ligne 5 sont desservis via le service de transport à la demande Créabus. La réservation se fait à la centrale Oise Mobilité du lundi au samedi hors jours fériés de  à .

Transport à la demande du beauvasis 
Le transport à la demande du beauvaisis, mis en place le , permet aux habitants des communes de l'agglomération non desservies par les lignes régulières de se déplacer. La réservation se fait à la centrale Oise Mobilité du lundi au samedi hors jours fériés de  à . 

Ce TAD est découpé en deux services en fonction du jour de la semaine :
 En semaine : Ce service permet de se déplacer d'une commune à un autre de l'agglomération ou de se rendre à Beauvais. Il est interdit de se déplacer entre deux arrêts d'une même commune. Le service fonctionne les lundis, mardis, jeudis et vendredis de  à  sauf jours fériés. Les mercredis et samedis, les navettes intercommunales assurent la desserte ;
 Les dimanches et jours fériés : Complémentaire des lignes régulières dominicales 11A à 11C, ce service permet de se déplacer d'un arrêt à l'autre sur tout le territoire de l'agglomération, y compris entre deux arrêts situés à Beauvais, de  à .

Anciennes lignes (depuis 2016)

Notes relatives aux données communiquées

Provenance des données 
La durée du parcours et le nombre d'arrêts sont calculés à partir des fiches horaires du réseau, de même que les jours de fonctionnement, les moments de la journée (journée, nuit, fêtes) et les particularités. Les affectations de véhicules ne sont données qu'à titre indicatif et correspondent aux affectations possible pour le type de véhicule et/ou l'exploitant de la ligne, des modifications ponctuelles peuvent avoir lieu en raison de différentes contraintes d'exploitation.

Explication de quelques-unes 

Le nombre d'arrêts est, dans les tableaux, la somme des points d'arrêts ayant des dénominations différentes, qu'ils soient desservis dans un ou les deux sens de circulation.

Les amplitudes horaires sont données selon le principe suivant : elles vont de l'heure de départ du premier bus de la ligne la plus précoce, tous arrêts de départ confondus, à l'heure d'arrivée du dernier bus au terminus la plus tardive, tous terminus confondus. Les horaires communiqués sont arrondis à  près.

Références

Voir aussi

Articles connexes 
 Transports en commun de Beauvais
 Beauvais
 Communauté d'agglomération du Beauvaisis

Liens externes 
 

Beauvais
Transdev