Autoroute C-16 (Espagne)

L'axe autonome C-16 relie Barcelone à la Cerdagne alternant autoroute à péage, voie rapide, tunnel et route sur 135 km.

La majeure partie de son parcours se trouve sur l'itinéraire de l'axe européen E9 reliant Orléans à Barcelone.

Histoire 

Cet axe a pris sa dénomination actuelle en 2005 en remplacement de  concernant l'autoroute à péage et de  pour la partie libre en prolongement.

C'est lors de l'ouverture du Tunnel du Cadi en 1984 que la liaison directe a été réalisée avec la Cerdagne, permettant ainsi de rejoindre facilement les routes  et .

Projets 

Il est prévu de prolonger la partie libre de l'autoroute en direction du Tunnel du Cadi.

Parcours 

[[Fichier:C-16 Km135 Bellver de Cerdanya (2).JPG|300px|thumb|Fin de parcours de l'axe C-16 à proximité de Bellver de Cerdanya sur la N-260.]]

  Via Augusta à Barcelone, début d'autoroute
  
  Tunnel de Vallvidrera (), section en 2+1 voies alternatives
 ; début de section en 2x2 voies
 
  : La Floresta, Les Planes ()
  Tunnel de la Floresta (
  (de et vers Barcelone) : Sant Cugat del Vallès, Valldoreix ()
  Tunnel de Valldoreix-Mira-Sol (
  (de et vers Barcelone) :Sant Cugat del Vallès, Mira-Sol
  Tunnel de Can-Rabela (
  : Sant Cugat del Vallès
  : Rubí
   : Gérone, France ou Tarragone, Lérida, Valence
 
  : Rubí, Sabadell ()
  (de et vers Barcelone) : Terrassa-Sud, Les Fonts
  (de et vers la Cerdagne) : Barcelone-nord, Sabadell, Girone
  : Terrassa - Martorell ()
  : Terrassa-Ouest () - Olesa de Montserrat
  
  : Olesa de Montserrat - Viladecavalls - Vacarisses ()
  (de et vers la Cardaigne) : Vacarisses ()
 
  : Sant Vicenç de Castellet, Castellbell i el Vilar, Montserrat () + 
  : Manresa-sud ()
  : Manresa-centre ()
  : Sant Fruitós de Bages, Navarcles, Vic ()
  : Manresa-nord + 22px
 
   : Vic, Gérone, Lérida
  : zone industrielle Plans de la Sala
 
  : Artés - Cabrianes - La Botjosa, 
  : Sallent-sud
  : Sallent-nord
  : Avinyo - Balsareny-sud
  (de et vers arcelone) : Balsareny-centre
  : Balsareny-nord, Suria ()
  : L'Ametlla de Merola, Navàs-sud ()
  : Navàs
  (depuis la Cerdagne et vers les deux sens) : L'Ametlla de Merola - Navàs ()
  (depuis Barcelone) : Can Vidal, 
  : Puig-Reig-sud ()
 
  : Puig-Reig-nord - Santa Maria de Merlès ()
  Tunnel de Casserres ()
  : Gironella-sud (),
  : Casserres, Gironella
  : Prats de Lluçanès, Olvan () - Gironella ()
  (de et vers Barcelone) : Cal Rosal ()
  : Cal Rosal ()
  : Solsona, Avia, Berga-sud () +  réduction en 2x1 voies avec des créneaux de dépassement et carrefours à niveaux
  (Intersection) : Brega
  (Intersection) : Berga-nord ()
  Tunnel de Berga
  : Vilada, Ripoll () - Sant Llorenç de Morunys
 
  Tunnel de Cercs
  (échangeur complet) et  (de et vers la Cerdagne) : Cercs
  (intersection, sens Cerdagne-Barcelone) et  (intersection) : Sant Jordi de Cercs
 
  (intersection) : La Rodonella
  (2 intersections) : Figols () - La Nou de Bergueda ()
  Tunnel de La Nou (
  (intersection) : Malanyeu
 
 
  Tunnel de Castell de Guardiola ()
  (intersection) : Vallcebre, Saldes, Gosol - Collet
 
  (depuis les deux sens et vers Barcelone) Guardiola de Berguedà-sud 
  : Ripoll - La Pobla de Lillet - Sant Julià de Cerdanyola
  Tunnel de Guardiola de Bergueda
  (depuis les deux sens et vers la Cerdagne) : Guardiola de Berguedà-nord
  (intersection, de et vers Barcelone) et  (depuis les deux sens et vers la Cerdagne) : Bagà + début de section en montée à 7% sur 7km jusqu'au tunnel (zone payante)
 
  Tunnel du Cadi (
 Passage de la Province de Barcelone à celle de Lérida
  à 
 
  (de et vers Barcelone) : Masella, Alp, La Molina () - Puigcerdà, Toulouse ()
   : Prats, Alp (); fin de l'autoroute; la C-16 arrive sur la LP-4033 et rejoint la N-260
 Baltarga
  : Puigcerdà, La Seu d'Urgell, Andorre; fin de la C-16

 Antenne de la C-16 ( - ) 

 ; l' emprunte la 
  (intersection) : Urus
  (intersection) : Das, Masella, La Molina
  : Alp - Prats, La Seu d'Urgell, Andorre ()
  (intersection) : La Molina ()
  (intersection avec la ) : Collada de Toses, Ripoll (); la  devient la , fin de l'antenne de la 
  : La Seu d'Urgell, Andorre (); l' emprunte la  et traverse Puigcerdà via la 
 Traversée de Puigcerdà
  : Bourg-Madame (/)
 : Llivia (enclave espagnole par la /) - Toulouse, Foix (-); l' emprunte la  en France +  Entrée dans le territoire français

 Alternative 

L'axe réunissant la N-152 et la C-17 forme le doublement libre de péage de la C-16. Cependant, son tracé demeure contraignant sur le plan du confort et du temps de parcours dans sa partie sinueuse comprise entre Queixans et Ripoll.

 Liens utiles 
 Tunnels de Vallvidrera TABASA - exploitant des tunnels de Vallvidrera au Nord de Barcelone.
 AUTEMA AUTEMA - exploitant de la section à péage entre Rubí et Manresa.
 Tunnel del Cadi exploitant du Túnel del Cadí et de ses accès.N.B'''. : Ces sites sont édités en espagnol et en catalan seulement.

Autoroute en Catalogne