Todd Gilliland

Todd Gilliland, est un pilote automobile américain de NASCAR né le  à Sherrills Ford en Caroline du Nord.

Il est le fils du propriétaire et pilote de NASCAR David Gilliland.

Carrière 

Depuis la saison 2022, il participe au programme complet du championnat de la NASCAR Cup Series. En 2023, il pilote les voitures Ford  et 38 de la Front Row Motorsports ainsi que la voiture Ford  de la Rick Ware Racing.

En NASCAR Truck Series, il a participé en programme complet aux saisons 2018 à 2021, son meilleur classement ayant été une  en 2021 au volant de la Ford  de la Front Row Motorsports.

En 2017, il termine  du championnat de la NASCAR K&N Pro Series East en ayant remporté quatre des quatorze courses au programme
.

En 2016 et 2017, il remporte le championnat de la NASCAR K&N Pro Series West en gagnant chaque fois six des quatorze courses au programme. En 2017, son moins bon classement a été une  lors de la .

Il n'a jamais piloté en Xfinity Series.

Palmarès 
 {| class="wikitable collapsible" style="font-size:75%;"
! colspan="2" | Légende
|-
| align=center | Gras || Pole position décernée en fonction du temps réalisé en qualification.
|-
| align=center | Italique || Pole position décernée en fonction des points au classement ou des temps aux essais.
|-
| align=center | * || Plus grand nombre de tours menés.
|-
| align="center" | 01 || Aucun point de championnat car inéligible pour le titre lors de cette saison (le pilote concourt pour le titre dans une autre catégorie).
|-
| style="background:#FFCFCF;" align="center" | DNQ || Ne s'est pas qualifié.
|}

Titres 

 Champion NASCAR K&N Pro Series West en 2016 et 2017.

NASCAR Cup Series 
 {| class="wikitable collapsible collapsed" style="text-align:center; font-size:75%;"
! colspan="42" | Résultats en NASCAR Cup Series
|-style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;"
| Année
| Équipe
| No.
| Constructeur
| 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| 11
| 12
| 13
| 14
| 15
| 16
| 17
| 18
| 19
| 20
| 21
| 22
| 23
| 24
| 25
| 26
| 27
| 28
| 29
| 30
| 31
| 32
| 33
| 34
| 35
| 36
| 
| Pts
|-
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 2022
| rowspan="2" style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | Front Row Motorsports
| rowspan="2" style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 38
| rowspan="4" style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | Ford
| style="background:#CFCFFF;" | DAY33
| style="background:#DFFFDF;" | CAL20
| style="background:#CFCFFF;" | LVS23
| style="background:#DFFFDF;" | PHO19
| style="background:#CFCFFF;" | ATL27
| style="background:#DFFFDF;" | COA16
| style="background:#CFCFFF;" | RCH25
| style="background:#CFCFFF;" | MAR30
| style="background:#DFFFDF;" | BRD17
| style="background:#CFCFFF;" | TAL27
| style="background:#CFCFFF;" | DOV28
| style="background:#DFFFDF;" | DAR15
| style="background:#CFCFFF;" | KAN25
| style="background:#DFFFDF;" | CLT16
| style="background:#CFCFFF;" | GTW22
| style="background:#CFCFFF;" | SON24
| style="background:#CFCFFF;" | NSH24
| style="background:#CFCFFF;" | ROA25
| style="background:#DFFFDF;" | ATL17
| style="background:#CFCFFF;" | NHA25
| style="background:#CFCFFF;" | POC25
| style="background:#DFDFDF;" | IRC4
| style="background:#CFCFFF;" | MCH27
| style="background:#CFCFFF;" | RCH27
| style="background:#CFCFFF;" | GLN38
| style="background:#CFCFFF;" | DAY23
| style="background:#CFCFFF;" | DAR28
| style="background:#CFCFFF;" | KAN23
| style="background:#DFFFDF;" | BRI18
| style="background:#CFCFFF;" | TEX28
| style="background:#FFDF9F;" | TAL7
| style="background:#CFCFFF;" | ROV30
| style="background:#CFCFFF;" | LVS25
| style="background:#CFCFFF;" | HOM31
| style="background:#DFFFDF;" | MAR13
| style="background:#CFCFFF;" | PHO29
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 531
|-
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" rowspan="3" | 2023
| style="background:#CFCFFF;" | DAY27
| style="background:#DFFFDF;" | CAL17
| style="background:#CFCFFF;" | LVS31
|
| style="background:#DFFFDF;" | ATL15
| style="background:#FFDF9F;" | COA10
| style="background:#DFFFDF;" | RCH15
| style="background:#FFDF9F;" | BRD8
| style="background:#CFCFFF;" | MAR25
|
| style="background:#CFCFFF;" | DOV25
| style="background:#CFCFFF;" | KAN24
|DAR
|
|GTW
|
|NSH
|CSC
|ATL
|NHA
|POC
|RCH
|MCH
|IRC
|GLN
|DAY
|DAR
|KAN
|BRI
|
|TAL
|
|LVS
|HOM
|MAR
|PHO
| rowspan="2" style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 
| rowspan="2" style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 
|-
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | Rick Ware Racing
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 15
| colspan="3" |
| style="background:#CFCFFF;" | PHO32
| colspan="9" |
|CLT
|
|SON
| colspan="13" |
|TEX
|
|ROV
| colspan="4" |
|-
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | Front Row Motorsports
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 36
| colspan="9" |
| style="background:#FFDF9F;" | TAL10

|}
 {| class="wikitable collapsible collapsed" style="text-align:center; font-size:75%;"
|+class="hidden" |
! colspan="5" | Résultats au Daytona 500
|-
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" rowspan="2" | Année
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" rowspan="2" | L'équipe
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" rowspan="2" | Fabricant
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" colspan="2" | Position au
|-
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | Départ
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | Arrivée
|-
| 2022
| rowspan="3" | Front Row Motorsports
| rowspan="3" | Ford
| align=center | 29
| align=center style="background:#CFCFFF;" | 33
|-
| 2023
| align=center | 14
| align=center style="background:#CFCFFF;" | 27
|}
Au , il a participé à 48 courses réparties sur deux saisons.
 En 2023 : 
 Voitures Ford  et 36 de la Front Row Motorsports
 Voiture Ford  de la Rick Ware Racing
 Résultat saison 2022 : 
 Meilleur classement en fin de saison :  en 2022
  course : Daytona 500 2022 (Daytona)
 Dernière course : saison 2023 en cours
 Première victoire : -
 Dernière victoire : -
 Victoire(s) : 0
 Top5 : 1
 Top10 : 5
 Pole position : 0

NASCAR Truck Series 
 {| class="wikitable collapsible collapsed" style="text-align:center; font-size:75%;"
! colspan="29" | Résultats en NASCAR Camping World Truck Series
|-style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;"
| Année
| Équipe
| No.
| Constructeur
| 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| 11
| 12
| 13
| 14
| 15
| 16
| 17
| 18
| 19
| 20
| 21
| 22
| 23
| 
| Pts
|-
| rowspan="2" style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 2017
| rowspan="4" style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | Kyle Busch Motorsports
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 46
| rowspan="4" style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | Toyota
| DAY
|ATL
|MAR
|KAN
|CLT
| style="background:#DFFFDF;" | DOV20
|TEX
| colspan="12" |
| style="background:#DFDFDF;" | MAR5
|TEX
| colspan="2" |
| rowspan="2" style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 
| rowspan="2" style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 178
|-
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 51
|
|
|
|
|
|
|
| style="background:#CFCFFF;" | GTW21
|IOW
|KEN
|ELD
|POC
|MCH
|BRI
| style="background:#DFFFDF;" | MSP11
|CHI
| style="background:#DFDFDF;" | NHA3
|LVS
|TAL
| colspan="2" |
| style="background:#FFDF9F;" | PHO7
|HOM
|-
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 2018
| rowspan="2" style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 4
|DAY
|ATL
|LVS
| style="background:#DFFFDF;" | MAR14
| style="background:#FFDF9F;" | DOV10
|KAN
| style="background:#FFDF9F;" | CLT10
| style="background:#FFDF9F;" | TEX6*
| style="background:#CFCFFF;" | IOW29
| style="background:#DFDFDF;" | GTW2
| style="background:#DFFFDF;" | CHI16
| style="background:#FFDF9F;" | KEN7
| style="background:#CFCFFF;" | ELD22
| style="background:#FFDF9F;" | POC7
| style="background:#DFDFDF;" | MCH5
| style="background:#DFDFDF;" | BRI5
| style="background:#DFFFDF;" | MSP11
| style="background:#CFCFFF;" | LVS27
| style="background:#DFFFDF;" | TAL20
| style="background:#DFFFDF;" | MAR12
| style="background:#DFDFDF;" | TEX4*
| style="background:#DFFFDF;" | PHO17
| style="background:#DFFFDF;" | HOM13
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 590
|-
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 2019
| style="background:#DFFFDF;" | DAY19
| style="background:#FFDF9F;" | ATL9
| style="background:#FFDF9F;" | LVS7
| style="background:#DFFFDF;" | MAR15
| style="background:#DFFFDF;" | TEX14
| style="background:#DFFFDF;" | DOV15
| style="background:#DFDFDF;" | KAN3
| style="background:#FFDF9F;" | CLT7
| style="background:#CFCFFF;" | TEX27
| style="background:#FFDF9F;" | IOW10
| style="background:#DFDFDF;" | GTW2
| style="background:#FFDF9F;" | CHI6
| style="background:#DFFFDF;" | KEN17
| style="background:#FFDF9F;" | POC7
| style="background:#DFDFDF;" | ELD5
| style="background:#CFCFFF;" | MCH24
| style="background:#FFDF9F;" | BRI9
| style="background:#DFFFDF;" | MSP18
| style="background:#DFDFDF;" | LVS5
| style="background:#DFDFDF;" | TAL2
| style="background:#FFFFBF;" | MAR1
| style="background:#DFFFDF;" | PHO14
| style="background:#FFDF9F;" | HOM8
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 723
|-
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 2020
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" rowspan="2" | Front Row Motorsports
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" rowspan="2" | 38
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" rowspan="2" | Ford
| style="background:#DFFFDF;" | DAY16
| style="background:#FFDF9F;" | LVS7
| style="background:#CFCFFF;" | CLT37
| style="background:#DFDFDF;" | ATL4
| style="background:#FFDF9F;" | HOM6
| style="background:#DFDFDF;" | POC4
| style="background:#FFDF9F;" | KEN10
| style="background:#CFCFFF;" | TEX27
| style="background:#FFDF9F;" | KAN10
| style="background:#DFFFDF;" | KAN20
| style="background:#DFDFDF;" | MCH5
| style="background:#CFCFFF;" | DRC33
| style="background:#DFDFDF;" | DOV4
| style="background:#CFCFFF;" | GTW24*
| style="background:#FFDF9F;" | DAR7
| style="background:#DFFFDF;" | RCH17
| style="background:#DFFFDF;" | BRI14
| style="background:#DFFFDF;" | LVS13
| style="background:#CFCFFF;" | TAL28
| style="background:#DFFFDF;" | KAN13
| style="background:#CFCFFF;" | TEX31
| style="background:#CFCFFF;" | MAR32
| style="background:#FFDF9F;" | PHO9
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 2141
|-
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 2021
| style="background:#CFCFFF;" | DAY31
| style="background:#DFDFDF;" | DRC4
| style="background:#DFFFDF;" | LVS13
| style="background:#DFFFDF;" | ATL17
| style="background:#DFDFDF;" | BRD4
| style="background:#FFDF9F;" | RCH6
| style="background:#FFDF9F;" | KAN6
| style="background:#DFFFDF;" | DAR15
| style="background:#FFFFBF;" | COA1
| style="background:#DFDFDF;" | CLT5
| style="background:#FFDF9F;" | TEX7
| style="background:#DFDFDF;" | NSH2
| style="background:#FFDF9F;" | POC7
| style="background:#DFDFDF;" | KNX4
| style="background:#DFDFDF;" | GLN4
| style="background:#CFCFFF;" | GTW29
| style="background:#DFDFDF;" | DAR4
| style="background:#FFDF9F;" | BRI10
| style="background:#DFDFDF;" | LVS5*
| style="background:#DFDFDF;" | TAL3*
| style="background:#CFCFFF;" | MAR25*
| style="background:#FFDF9F;" | PHO8
|
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 2262
|-
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 2022
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | David Gilliland Racing
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 17
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | Ford
|DAY
|LVS
|ATL
|COA
|MAR
|BRD
|DAR
|KAN
|TEX
|CLT
|GTW
|SON
| style="background:#FFFFBF;" | KNX1
|NSH
|MOH
|POC
|IRP
|RCH
|KAN
|BRI
|TAL
|HOM
|PHO
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 01
|}
Au , il a participé à 94 courses réparties sur six saisons (2017-2022) :
 Dernière saison : Voiture Ford  de la David Gilliland Racing en 2022
 Résultat dernière saison :  en 2022
 Meilleur classement en fin de saison :  en 2021
 Première course : 2017 Bar Harbor 200 (Dover)
 Dernière course : 2022 Clean Harbors 150 (Knoxville)
 Première victoire : 2019 NASCAR Hall of Fame 200 (Martinsville)
 Dernière victoire : 2022 Clean Harbors 150 (Knoxville)
 Victoire(s) : 3
 Top5 : 27
 Top10 : 53
 Pole position : 3

NASCAR K&N Pro Series East 
 {| class="wikitable collapsible collapsed" style="text-align:center; font-size:75%;"
! colspan="20" | Résultats en NASCAR K&N Pro Series East
|-style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;"
| Année
| Équipe
| No.
| Constructeur
| 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| 11
| 12
| 13
| 14
| 
| Pts
|-
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 2016
| rowspan="2" style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | Bill McAnally Racing
| rowspan="2" style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 16
| rowspan="2" style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | Toyota
| style="background:#FFFFBF;" | NSM1*
|MOB
|GRE
| style="background:#FFDF9F;" | BRI9
|VIR
|DOM
| style="background:#DFDFDF;" | STA5
| style="background:#FFDF9F;" | COL7
| style="background:#DFDFDF;" | NHA2
|IOW
|GLN
|GRE
|NJM
|DOV
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 202
|-
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 2017
| style="background:#FFDF9F;" | NSM9
| style="background:#DFDFDF;" | GRE3
| style="background:#FFDF9F;" | BRI8
| style="background:#DFDFDF;" | SBO3
| style="background:#DFDFDF;" | SBO2
| style="background:#FFDF9F;" | MEM8
| style="background:#FFFFBF;" | BLN1
| style="background:#DFDFDF;" | THO2*
| style="background:#FFFFBF;" | NHA1*
| style="background:#FFFFBF;" | IOW1*
| style="background:#DFDFDF;" | GLN2
| style="background:#FFFFBF;" | LGY1
| style="background:#DFDFDF;" | NJM2
| style="background:#DFFFDF;" | DOV13
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 585
|-
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" rowspan="2" | 2018
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" rowspan="2" | DGR-Crosley
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 54
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" rowspan="2" | Toyota
| style="background:#FFFFBF;" | NSM1*
| colspan="12" |
| style="background:#DFFFDF;" | DOV14
| rowspan="2" style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 
| rowspan="2" style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 127
|-
|style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 98
|
| style="background:#FFFFBF;" | BRI1*
|LGY
|SBO
|SBO
|MEM
|NJM
|THO
|NHA
|IOW
|GLN
|GTW
|NHA
|
|-
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" rowspan="2" | 2019
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | Bill McAnally Racing
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 19
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | Toyota
|NSM
|BRI
|SBO
|SBO
| style="background:#FFDF9F;" | MEM8
|NHA
|IOW
|GLN
|BRI
|GTW
|NHA
| colspan="3" |
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" rowspan="2" | 
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" rowspan="2" | 77
|-
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | DGR-Crosley
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 54
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | Toyota
| colspan="11" |
| style="background:#DFDFDF;" | DOV3
|
|
|}
Au , il a participé à 24 courses réparties sur quatre saisons (2016-2019) :
 Dernière saison : Voitures Toyota  de la Bill McAnally Racing et  de la DGR-Crosley en 2019
 Résultat dernière saison :  en 2019
 Meilleur classement en fin de saison :  en 2017
 Victoire(s) : 7
 Top5 : 16
 Top10 : 22
 Pole position : 2

NASCAR K&N Pro Series West 
 {| class="wikitable collapsible collapsed" style="text-align:center; font-size:75%;"
! colspan="20" | Résultats en NASCAR K&N Pro Series West
|-style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;"
| Année
| Équipe
| No.
| Constructeur
| 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| 11
| 12
| 13
| 14
| 
| Pts
|-
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 2015
| rowspan="3" style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | Bill McAnally Racing
| rowspan="3" style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 16
| rowspan="3" style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | Toyota
| KCR
|IRW
|TUS
|IOW
|SHA
|SON
|SLS
|IOW
|EVG
|CNS
|MER
|AAS
| style="background:#FFFFBF;" | PHO1
|
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 17
|-
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 2016
| style="background:#FFFFBF;" | IRW1
| style="background:#FFFFBF;" | KCR1*
| style="background:#DFDFDF;" | TUS2
| style="background:#DFDFDF;" | OSS4
| style="background:#DFDFDF;" | CNS2
| style="background:#CFCFFF;" | SON24
| style="background:#FFFFBF;" | SLS1
| style="background:#FFFFBF;" | IOW1*
| style="background:#FFFFBF;" | EVG1*
| style="background:#FFDF9F;" | DCS6*
| style="background:#DFDFDF;" | MMP2
| style="background:#DFDFDF;" | MMP2
| style="background:#FFFFBF;" | MER1
| style="background:#FFDF9F;" | AAS8
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 594
|-
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 2017
| style="background:#DFDFDF;" | TUS2
| style="background:#FFFFBF;" | KCR1
| style="background:#FFFFBF;" | IRW1*
| style="background:#FFFFBF;" | IRW1*
| style="background:#FFFFBF;" | SPO1*
| style="background:#FFDF9F;" | OSS6
| style="background:#DFDFDF;" | CNS3*
| style="background:#FFDF9F;" | SON6
| style="background:#FFFFBF;" | IOW1*
| style="background:#FFDF9F;" | EVG8
| style="background:#FFFFBF;" | DCS1
| style="background:#DFDFDF;" | MER2*
| style="background:#DFDFDF;" | AAS2
| style="background:#DFDFDF;" | KCR2
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 610
|}
Au , il a participé à 29 courses réparties sur trois saisons (2015-2017) :
 Dernière saison : Voiture Toyota  de la Bill McAnally Racing
 Résultat dernière saison :  en 2017
 Meilleur classement en fin de saison :  en 2016 et 2017
 Victoire(s) : 13
 Top5 : 23
 Top10 : 27
 Pole position : 13

ARCA Menards Series 
 {| class="wikitable collapsible collapsed" style="text-align:center; font-size:75%;"
! colspan="26" | Résultats en ARCA Menards Series
|-style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;"
| Année
| Équipe
| No.
| Constructeur
| 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| 11
| 12
| 13
| 14
| 15
| 16
| 17
| 18
| 19
| 20
| 
| Pts
|-
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 2015
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | Venturini Motorsports
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 55
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | Toyota
| DAY
|MOB
|NSH
|SLM
|TAL
| style="background:#FFFFBF;" | TOL1
|NJE
|POC
|MCH
|CHI
|WIN
| style="background:#FFDF9F;" | IOW9
|IRP
|POC
|BLN
|ISF
|DSF
|SLM
|KEN
|KAN
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 420
|-
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 2018
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" rowspan="2" | DGR-Crosley
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 54
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" rowspan="2" | Toyota
|DAY
|NSH
|SLM
|TAL
|TOL
| style="background:#DFDFDF;" | CLT4*
|POC
|MCH
|MAD
|GTW
| style="background:#DFDFDF;" | CHI3
|IOW
|ELK
| style="background:#FFDF9F;" | POC6
|ISF
|BLN
|DSF
|SLM
|IRP
| style="background:#CFCFFF;" | KAN22
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 830
|-
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" rowspan="2" | 2019
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 4
| style="background:#DFDFDF;" | DAY2
|FIF
|SLM
| style="background:#FFFFBF;" | TAL1
|NSH
|TOL
|CLT
|POC
|MCH
|MAD
|GTW
|CHI
|ELK
|IOW
| colspan="6" |
| rowspan="2" style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 
| rowspan="2" style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 595
|-
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | Joe Gibbs Racing
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 18
| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | Toyota
| colspan="14" |
| style="background:#DFDFDF;" | POC2*
|ISF
|DSF
|SLM
|IRP
|KAN
|}
Au , il a participé à 9 courses réparties sur trois saisons (2015, 2018-2019) :
 Dernière saison : Voitures Toyota  de la Joe Gibbs Racing et  de la DGR-Crosley en 2019
 Résultat dernière saison :  en 2019
 Meilleur classement en fin de saison :  en 2018
 Victoire(s) : 2
 Top5 : 6
 Top10 : 8
 Pole position : 2

ARCA Menards Series West 

Au , il a participé à 1 course :
 Saison 2020 : Voitures Ford  de la DGR-Crosley
 Résultat : 
 Victoire(s) : 0
 Top5 : 1
 Top10 : 1
 Pole position : 0

Référence

Lien externe 

 

Pilote de NASCAR
Pilote automobile américain
Naissance en mai 2000