КамАЗ-5511

КамАЗ-5511 — советский и российский крупнотоннажный автомобиль-самосвал семейства КамАЗ первого поколения, выпускавшийся Камским автомобильным заводом (КамАЗ) в 1977—1997 гг. Шасси собиралось в Набережных Челнах, а самосвальная установка монтировалась в Нефтекамске (Республика Башкортостан).

Технические характеристики 
 Колёсная формула — 
 Весовые параметры и нагрузки, а/м
 Снаряжённая масса а/м, кг — 8850
 Грузоподъёмность а/м, кг — 10000
 Полная масса, кг — 17400
 Двигатель
 Модель — КамАЗ-740
 Тип — дизельный без турбонаддува
 Мощность кВт (л.с.) — 154 (210)
 Расположение и число цилиндров — V-образное, 8
 Рабочий объём, л — 10,85
 Объём системы смазки, л – 33,2
 Расход топлива
 Летний период - 27л/100км
 Зимний период - 30л/100км
 Коробка передач
 Тип — механическая, пятиступенчатая.
 Кабина
 Тип — расположенная над двигателем, с высокой крышей
 Исполнение — без спального места
 Колёса и шины
 Тип колёс — дисковые
 Тип шин — пневматические, камерные
 Размер шин — 9.00 R20 (260 R508) с 1996 10.00 R20
 Самосвальная платформа
 Объём платформы, м³ — 6,6
 Угол подъёма платформы, град — 60
 Направление разгрузки — назад
 Общие характеристики
 Максимальная скорость, не менее км/ч — 90
 Угол преодол. подъёма, не менее, % — 25
 Внешний габаритный радиус поворота, м — 9

КамАЗ-55111 
КамАЗ-55111 — советский и российский крупнотоннажный автомобиль-самосвал, выпускавшийся Камским автомобильным заводом (КамАЗ) с января 1989 по 2012 годы. Шасси собиралось в Набережных Челнах, а самосвальная установка монтировалась в Нефтекамске. От ранее выпускавшейся исходной модели самосвала завода (КамАЗ-5511) отличается укороченным кузовом с откидным задним бортом, усиленными рессорами, гидроусилителем руля от КамАЗ-4310. Грузоподъёмность увеличена до 13 тонн. Первые выпуски самосвала КамАЗ-55111 имели кабину как у исходной модели (КамАЗ-5511).

Кабина 55111 является цельнометаллической и рассчитанной на два посадочных места. Она находится над двигателем, оснащена высокой крышей и достаточно хорошо защищена от шума и проникновения холода. Из-за того, что спального места нет, подразумевается использование грузовика лишь в дневной период времени.

Платформа автомобиля решена таким образом, что разгрузка осуществляется сзади. Её конструкция является цельносварной коробчатой. Подогрев сделан посредством системы выхлопных труб.

Параллельно с КамАЗ-55111 в 2001 году началось производство самосвала нового поколения КамАЗ-65111 с увеличенной грузоподъёмностью.

КамАЗ-55111 выпускался до 2012 года. Затем его полностью заменил КамАЗ-65115.

Модификации 
 КамАЗ-55111 — базовая с двигателем КамАЗ-740.10-20.
 КамАЗ-55111-02 — с двигателем КамАЗ-740.11-240 (Евро-1).
 КамАЗ-55111-13 — с двигателем КамАЗ-740.13-260 (Евро-1).
 КамАЗ-55111-15 — с двигателем КамАЗ-740.31-240 (Евро-2).

Технические характеристики КамАЗ-55111-15 
 Колёсная формула — 
 Весовые параметры и нагрузки, а/м
 Снаряжённая масса а/м, кг — 9050
 Грузоподъёмность а/м, кг — 13000
 Полная масса, кг — 22400
 Двигатель
 Модель — КамАЗ-740.31-240 (Евро-2)
 Тип — дизельный с турбонаддувом
 Мощность кВт(л. с.) — 176(240)
 Расположение и число цилиндров — V-образное, 8
 Рабочий объём, л — 10,85
 Коробка передач
 Тип — механическая, 5 ст без делителя с делителем 10 ст.
 Кабина
 Тип — расположенная над двигателем, с высокой крышей
 Исполнение — без спального места
 Колёса и шины
 Тип колёс — дисковые
 Тип шин — пневматические, камерные
 Размер шин — 10.00 R20 (280 R508)11.00 R20 (300 R508)
 Самосвальная платформа
 Объём платформы, м³ — 6,6
 Угол подъёма платформы, град — 60
 Направление разгрузки — назад
 Общие характеристики
 Максимальная скорость, не более км/ч — 90
 Угол преодол. подъёма — не более 25 %
 Внешний габаритный радиус поворота, м — 9
 Длина — 6685 мм
 Ширина — 2500 мм

Существует 4 различных комплектации данной модели, которые немного отличаются друг от друга: 015-15, 016-15, 017-15, 018-15.

В игровой и сувенирной индустрии 
Исходная модель КамАЗ-5511 в масштабе 1:43 стала первой массово производящейся масштабной моделью грузовика в СССР и первой моделью казанского завода «Элекон» (АРЕК). Модель выпускается также китайской фирмой «Автопарк».
Выпускаются также модели 55111-005 объединением «Элекон» и 55115 китайской фирмой «Bauer».

Ссылки 
 Официальный сайт производителя
 Автомодельное бюро: КамАЗ-5511
 Чертёж автомобиля КамАЗ-55111
 Видеообзор

Самосвалы
Автомобили КАМАЗ
Бескапотные грузовики