Digoin

Digoin est une commune française située dans le département de Saône-et-Loire, en région Bourgogne-Franche-Comté.

Géographie

Localisation 

Située à l'ouest du département de Saône-et-Loire et jouxtant celui de l'Allier, sur la route N 79 entre Mâcon ( à l'est) et Moulins ( à l'ouest), Digoin se trouve sur la rive droite de la Loire, au confluent de l'Arroux et de la Bourbince, à  d'altitude.

Au sud-est se trouve Lyon à , au nord-est Beaune à  et Dijon à .

Le parc naturel régional du Morvan est à  au nord ; le parc naturel régional Livradois-Forez à  au sud-sud-ouest.

Hydrographie 
Un grand nombre de cours d'eau (plus de  de rives dans un rayon de  seulement) font aujourd'hui de Digoin un centre d'activités nautiques. Digoin est traversée par la Loire.

Venant des autres communes, il est impossible d'atteindre le centre-ville de Digoin sans franchir un pont. Venant du nord (Gueugnon), on franchit la Bourbince à Neuzy. Venant de l'est (Paray-le-Monial) ou du sud (Marcigny - Roanne), on franchit le canal du Centre à l'entrée de Digoin. Venant de l'ouest (Moulins (Allier)), on franchit la Loire qui délimite les départements de l'Allier et de Saône-et-Loire. Venant du nord-ouest (Bourbon-Lancy - Nevers), on franchit l'Arroux au pied de La Motte-Saint-Jean.

Une fusion de communes 
Dans sa configuration actuelle, la commune résulte de la fusion en 1965 des communes de Digoin et de Vigny-les-Paray.

Communes limitrophes 
Les communes limitrophes sont (dans le sens des aiguilles d'une montre en partant du nord) : Rigny-sur-Arroux, Saint-Vincent-Bragny, Saint-Léger-lès-Paray, Vitry-en-Charollais, Varenne-Saint-Germain, Chassenard et Molinet dans l'Allier et La Motte-Saint-Jean.

Voies de communication et transports

Voies routières et transport ferroviaire 
On accède à Digoin par la route ou le train :

 la route : axe route nationale 79 ou RCEA entre Digoin et Mâcon ;
 L'autoroute A79 ou La Bourbonnaise entre Digoin et Montmarault ;
 le train : ligne TER Tours - Orléans / Paray-le-Monial / Gare de Lyon Part-Dieu ou ligne TER Clermont-Ferrand / Dijon Ville.

Le viaduc de Digoin situé au sud de la commune permet à l'A79 de traverser la Loire.

Transports doux 

L'EuroVelo 6 ou EV6, également connue sous le nom d' « Eurovéloroute des Fleuves », est une véloroute de type EuroVelo qui traverse Digoin en reliant Saint-Nazaire à Constanţa.

C'est la plus célèbre des véloroutes européennes : longue de , elle traverse l'Europe d'ouest en est, de l'océan Atlantique à la mer Noire en passant par dix pays. Elle suit l'itinéraire de trois des plus grands fleuves européens, la Loire, le Rhin et le Danube.

Urbanisme

Typologie 
Digoin est une commune urbaine, car elle fait partie des communes denses ou de densité intermédiaire, au sens de la grille communale de densité de l'Insee.

Elle appartient à l'unité urbaine de Digoin, une agglomération inter-régionale regroupant  et  en 2017, dont elle est ville-centre.

Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Digoin, dont elle est la commune-centre. Cette aire, qui regroupe , est catégorisée dans les aires de moins de .

Occupation des sols 
L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires agricoles (71,7 % en 2018), néanmoins en diminution par rapport à 1990 (73,8 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante : prairies (58,5 %), zones agricoles hétérogènes (12,3 %), forêts (9,8 %), zones urbanisées (9,6 %), zones industrielles ou commerciales et réseaux de communication (7,4 %), eaux continentales (1,4 %), terres arables (0,9 %). L'évolution de l’occupation des sols de la commune et de ses infrastructures peut être observée sur les différentes représentations cartographiques du territoire : la carte de Cassini (), la carte d'état-major (1820-1866) et les cartes ou photos aériennes de l'IGN pour la période actuelle (1950 à aujourd'hui).

Toponymie

Histoire

Préhistoire 
Découverte de feuille de laurier solutréennes en silex, à Volgu sur Rigny-sur-Arroux à environ  au sud du bourg,  au nord-est de Digoin.

Antiquité 
La découverte de vestiges gallo-romains témoignent d'une implantation relativement ancienne. Le lieu a porté les noms latins de Denegontium puis de Digonium.

Moyen Âge

Haut Moyen Âge 
Découverte de vestiges mérovingiens

Pendant plusieurs siècles, l'activité de la ville se déroula aux alentours de la grève sur laquelle était aménagée un port pour la Loire. De ce port étaient exportés vers le val de Loire et Paris les vins du Mâconnais et du Chalonnais ainsi que des bois du Morvan et de la pierre de taille.

Époque moderne 
À la fin du , les États de Bourgogne procèdent au percement du canal du Charolais (aujourd'hui canal du Centre) qui relie la Saône à la Loire. Ce canal devient navigable à partir de 1793 et intensifie la batellerie ligérienne.

Époque contemporaine

Amélioration des voies de communication 
La création du canal de Roanne à Digoin et du canal latéral à la Loire (1838 tous deux) nuit petit à petit à la navigation sur la Loire qui décline tout au long de la deuxième moitié du . Un pont-canal en pierre de taille, long de  (onze arches) permet au canal latéral à la Loire de franchir cette dernière afin d'aller se connecter 4 kilomètres plus loin, au canal du Centre, au lieu-dit le Paradis (cette jonction sera déplacée au port Campionnet par la suite). À la fin du Second Empire, la rigole navigable de l'Arroux est ouverte ; elle porte, grâce à un pont-canal métallique, les eaux de l'Arroux pour alimenter le canal latéral.

Point de convergence important du réseau routier (sur la route Suisse-Atlantique, avec les routes de Roanne, Nevers, Autun, le Bourbonnais et le Morvan), depuis 1869 sur la voie ferrée Paray-le-Monial - Moulins, Digoin a connu une diversification de ses activités économiques.

La faïencerie 

En 1875, la fabrication des Grès et Poteries débute à Digoin.

En 1876, c'est la Faïencerie de Sarreguemines qui installe une unité de fabrication à Digoin,

L'usine Allia s'installe à Digoin en 1917.

Éclairage public 
Le , une fête a été organisée pour célébrer joyeusement le nouvel éclairage public de la ville, rendu possible grâce à la construction d'une usine à gaz près de la levée du canal (usine qui, dans un premier temps, alimenta 60 becs de gaz pour les particuliers et 120 destinés à l'éclairage des rues et de quelques édifices publics, tels la mairie, l'hôpital et les écoles).

Digoin pendant la Seconde Guerre mondiale 
Digoin a été un point stratégique de la Seconde Guerre mondiale.

Durant le mois de , la ville de Digoin a été le siège de multiples conflits entre les armées française et allemande :
 le 10, les Allemands ont saboté la voie ferrée passant par Digoin ;
 le 16, les routes ont commencé à être encombrées par les réfugiés français ;
 le 17, l'armée allemande est arrivée par l’axe Autun, Digoin et Moulins. Puis, elle s’est emparée des ponts surplombant la Loire ;
 le 18, l'occupation de la Saône-Loire est totale ;
 le 19, l'arrivée des chars allemands met fin aux derniers combats.

De 1940 à 1944, la ville se situait à la frontière entre la zone occupée par les Allemands et la zone non-occupée. Elle est très vite devenue une ville frontière reliant les deux zones. De plus, elle se situe à une heure de Vichy qui était la ville du siège du gouvernement français de l’État français.

La ville a été un lieu de tension entre les Allemands et les résistants :
 Marcellin Vollat a été déporté le . Il était le maire de Digoin à titre posthume de 1945 à 1947 ;
 Titus Bartoli, instituteur en retraite, est un ancien combattant arrêté par la gendarmerie française le  pour distribution de tracts communistes et emprisonné plusieurs semaines à Chalon. Il a été fusillé le  par les Allemands.

La ville a été libérée par les alliés le .

Les Trente Glorieuses 
De l'après-guerre jusque dans les années 1960, Digoin et ses usines ont fait appel à beaucoup de main-d'œuvre étrangère de toutes origines (Espagnols, Portugais, Italiens, Marocains, Turcs, Tunisiens et d'autres). La Briérette, quartier nord-est de Digoin, a accueilli l'immigration des années 1960. Beaucoup de personnes s'installèrent alors dans la cité ouvrière du Tonkin (entre la gare actuelle et la rue Francis-de-Pressensé). Elle appartenait ainsi que d'autres à la Faïencerie. N'étant plus aux normes, elle est détruite dans les années soixante-dix, de même que plus tard, la cité d'urgence construite rue du Bac, ses habitants ont été relogés, avec la création des cités de la Faïencerie et de la C.E.C (Allia de nos jours).

Le déclin démographique depuis la fin du XXe siècle 
De nombreux immigrés dans les années 1970-1980 sont partis pour de plus grandes villes comme Roanne, Lyon et la région parisienne. Beaucoup d'immigrants espagnols seraient repartis en Espagne. Digoin demeure une ville cosmopolite ouvrière avec une culture « melting pot » issue du rêve américain.

De nos jours, Digoin perd la majorité de ses jeunes qui, pour trouver du travail, doivent quitter la région vers de plus grandes agglomérations. Depuis moins de 30 ans, la commune a perdu le tiers de ses habitants de  dans les années 1980 à  en 2010.

Politique et administration

Tendances politiques et résultats

Élections présidentielles 2012 
Premier tour –  inscrits,  votants (78,89 %), votes blancs et nuls 2,26 %

Deuxième tour – Inscrits :  ; votants  ; taux de participation 78,51 % Blancs ou nuls : 6,03 %

Les résultats des élections proviennent du ministère de l'intérieur, repris par Francetvinfo.

Élections municipales 2014 
Le maire sortant, Maxime Castagna, divers droite, ne se représente pas. Au premier tour : 5 526 inscrits, 3 898 votants soit 70,54 % de participation, dont 149 blancs ou nuls. Deux listes se présentent : celle de M. Fabien Genet "Génération Digoin", divers droite, qui obtient 2 439 voix soit 65,05 % des votants et celle de Philomène Baccot, "Envies d'agir", union de la gauche. Il n'y a pas de deuxième tour. La liste Génération Digoin obtient 24 élus sur 29. La Liste "Envies d'agir" 5 élus sur 29.

Résultats régionales 2015 
Résultats du  tour Le nombre d'inscrits est de 5 333, la participation est de 51,4 % les votes blancs et nuls s'élèvent à 5,84 % Marie-Guite Dufay Liste d'Union de la gauche "Notre Région d'Avance" 37,27 %, 962 votes Sophie Montel Liste du Front national 32,93 % 850 votes François Sauvadet Liste d'Union de la droite La Région en Grand 29,79 % 769 votes.

Liste des maires

Jumelages 
La ville de Digoin est jumelée avec Gerolstein, une ville d'eau de l'Eifel dans le land de Rhénanie-Palatinat en Allemagne. Le jumelage a été scellé le 09/05/1987 à Gerolstein et le 05/09/1987 à Digoin. Les deux villes jumelées entretiennent des échanges intensifs, entre les habitants de leurs cités et les nombreuses associations, écoles, organisations qui sont fortement impliquées dans ce partenariat.

Démographie 
Les habitants sont appelés les Digoinais.

La population atteignit jusqu'à  ; aujourd'hui elle est aux environs de  (et  avec les communes environnantes).

Structure de la population par grandes tranches d'âges en 2011 et 2016 
De 2011 à 2016 la population de la commune a diminué de 4,11 %, passant de 8 146 habitants à 7 811. L'évolution est marquée par la diminution des toutes les classes d'âge à l'exception de celles de 60 à 74 ans et des 75 ans et plus.

Économie et emploi 
Catégories socioprofessionnelles des ménages, selon la personne de référence, en 2013 (INSEE)

Établissements actifs par secteur d'activité au 

Champ : ensemble des activités

Postes salariés par secteur d'activité au

Culture locale et patrimoine

Lieux et monuments 

 Le pont-canal de Digoin (1834).
 L'écluse du  s.
 Le pont-canal de la Bourbince.
 L'ObservaLoire, musée installé dans les anciens abattoirs réhabilités, consacré au fleuve Loire et à ses canaux. L'ObservaLoire a été créé en 2001. Il donne la possibilité d'observer, à partir de sa galerie vitrée, le canal, la Loire, le pont-canal et la faune et la flore présentes. L'observaLoire propose des expositions temporaires et quatre salles d'exposition permanentes : salle des canaux, salle de la Loire, salle « marine de la Loire » (vie du port de Digoin) et la salle sous l'eau permettant de voir diverses espèces de poissons.

 L'église Notre-Dame-de-la-Providence (1869), dont la façade dispose de tympans et de chapiteaux sculptés entre 1975 et 1978 par le tailleur de pierre Pierre Griot (Cluny) d'après des dessins de Michel Bouillot (artiste qui dota également l'édifice de deux tableaux : un Saint François prêchant aux oiseaux suspendu au-dessus de la chaire à prêcher débarrassée de son abat-voix et une Résurrection de Lazare au-dessus de la chapelle des morts).
 L'église Sainte-Bernadette (1937).
 Le musée de la céramique.

 Le château de Chiseuil ().
 Le kiosque, du début du .
 Le square du 8-Mai, jardin public, qui occupe l'emplacement d'une très importante tannerie qui fonctionna pendant 135 ans à Digoin (de 1825, année de sa fondation, à 1960) : la tannerie Chopin.

Équipements culturels

Cinéma Le Majestic 
Le cinéma Le Majestic de Digoin fait partie des Cinémas Panacéa (gérés par l'association Panacéa) qui comptent 3 autres cinémas : le cinéma « Le Danton » de Gueugnon et, depuis février 2022, les cinémas Les Plessis de Montceau-les-Mines et Le Morvan du Creusot (qui appartenaient à Pathé-Gaumont) depuis que Régis Faure, gérant du cinéma Le Majestic à Digoin et président de Panacéa, est devenu leur nouveau propriétaire.

Folklore 
Digoin organise tous les ans en août depuis 1990 sa fête de l'Escargot (la  fête a eu lieu les 3, 4 et ). La commune détient ainsi le record de consommation d'escargots de Bourgogne. Le record de 2006 a été battu le  au cours de la  fête de l'escargot, où , soit  escargots de Bourgogne ont été engloutis. En outre,  de beurre,  de persil et  d'ail ont été nécessaires pour la préparation, selon la recette « traditionnelle », de cette variété d'escargots.

Digoin est aussi un centre de joutes. L'ancien maire, Maxime Castagna, est un ancien champion de joute.

Personnalités liées à la commune 
 Étienne Maynaud Bizefranc de Lavaux (1751-1828), député et général de division français né à Digoin, mort à Cormatin.
 Antoine Xavier Mayneaud de Pancemont (1756 -1807), évêque de Vannes, né à Digoin, mort à Vannes.
 Jean-Baptiste-François Mayneaud de Bisefranc (1755-1836), maître des requêtes au Conseil d’État et député des Cent-Jours, né à Digoin, mort à Génelard.
 Hyacinthe Maublanc de Chiseuil (1796-1870), né à Digoin, officier de cavalerie et homme politique.
 François-Désiré Drure (1859-1917), archevêque de Bagdad, y est né.
 Titus Bartoli (1883-1941), instituteur à Digoin de 1910 à 1938, résistant communiste fusillé le  dans la carrière de Châteaubriant.
 Alexandre Dumaine (1895-1974), grand chef cuisinier de prestige, y est né.
 Georges Bailly, né à Digoin en 1903. Capitaine au long cours. Arrive à Tahiti en 1929 et devient capitaine du port de Papeete.
 Roger Semet (1910-1975), journaliste et écrivain.
 Paul Chaussard (1923-2007), historien passionné par l'histoire de Digoin et de la marine de la Loire.
 Alain Robert alias « Le Spider-Man » français : est un grimpeur de haut niveau, connu pour ses solos intégraux et ses escalades urbaines. Natif de Digoin, il a vécu son enfance à Valence.

Héraldique 

Ce blason est utilisé par la mairie depuis le début du . Il provient d’armes de 1626 sculptées sur une maison de la ville, d'appartenance inconnue. Il s’agissait d’un blason ovale (de Dame).

L'ancre renversée (avec un petit organeau à l’extrémité du « diamant », la « sincenelle ») est l’emblème de la marine de Loire. Les étoiles pourraient également symboliser la navigation. Le croissant d’or en chef évoque les croisades, mais symbolise également la richesse et la renommée. Ces armes appartenaient probablement à un riche batelier, dans une ville qui vivait du commerce fluviatile sur la Loire.

Certains blasonnements décrivent des besants et non des quartefeuilles, en contradiction avec les représentations du blason. La signification des lettres F et M, C et I reste obscure. Il pourrait s’agir des initiales du mari et de sa femme (blason de Dame), rajoutées au blason sur sa représentation murale.

Notes et références

Notes 
 Notes sur la démographie

 Autres notes

Cartes

Références

Voir aussi

Bibliographie 
 
 Paul Chaussard, L'habitat rural ancien dans la région de Digoin, revue « Images de Saône-et-Loire » n° 39 (automne 1978), p. 5-8.
 Thierry Bonnot, La ligne de démarcation en Saône-et-Loire pendant la Deuxième Guerre mondiale, Le Caractère en Marche, 1994. 179 p.
 Fabien Genet, Digoinais dans la guerre, JP Neuville, 2004. 175 p.
 Paul Chaussard, Marine de Loire et mariniers digoinais, Moulins, Cahiers Bourbonnais, 1970.
 Paul Chaussard, La faïencerie de Digoin, Mâcon, Éditions du Groupe 71, 1990 (68 pages).

Articles connexes 
 Liste des communes de Saône-et-Loire

Liens externes 
 Site de la mairie.
 Site de l'office du tourisme.
 Digoin sur le site de l'Institut géographique national.

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