Курбах, Манфред

Манфред Курбах (нем. Manfred Curbach, род. 28 сентября 1956, Дортмунд) — немецкий инженер-строитель и профессор университета. Он является одним из ведущих фигур в развитии текстильного бетона и углеродного бетона.

Биография 
Манфред Курбах сдал выпускные экзамены в средней школе Альберта Эйнштейна в Дортмунде в июне 1976 года. Он учился с 1977 по 1982 год в Техническом университете Дортмунда по строительству, специализируясь на строительной технике. В 1980 году он был принят в Studienstiftung des Deutschen Volkes. Получив диплом, он работал стипендиатом в Фонде Принстонского университета в США с Дэвидом П. Биллингтоном на тему «Мостовое строительство в США» и «Робер Майяр».

С 1982 по 1988 год Манфред Курбах был научным сотрудником Йозефа Эйбла, сначала в Университете Дортмунда, затем в Карлсруэском университете, где он получил докторскую степень в 1987 году. В 1988 году он перешел в инженерное бюро Köhler + Seitz в качестве менеджера проекта, где он был партнером с 1994 по 2004 год.

С августа 1994 года Манфред Курбах имеет профессуру за прочное строительство Дрезденского технического университета, который по-прежнему остается его основной сферой деятельности. С 1997 года он является инженером-испытателем для структурного проектирования, специализированной прочной конструкции, а с 2005 года является партнером недавно созданного инженерного партнера инженерного бюро Curbach Bösche в Дрездене. В декабре 2014 года была основана компания CarboCon GmbH, которая специализируется на проектировании, строительстве, расчетах и строительстве с использованием железобетона из углеродного волокна. Curbach является одним из трех учредителей.

Исследование

Текстильный/Углеродный бетон 
Манфред Курбах работает в фундаментальных исследованиях и прикладных исследованиях по разработке текстильного бетона и углеродного бетона вплоть до перехода на практику. С 1999 по 2011 год Курбах был представителем Центра совместных исследований 528 «Текстильные подкрепления для структурной арматуры и ремонта». В рамках этой исследовательской программы был разработан и исследован новый композиционный материал из высокопрочного мелкозернистого бетона и высокоэффективных волокон (изготовлен из различных материалов, таких как щелочно-устойчивое стекло, а позднее в основном углеродные волокна), а также в экспериментальных проектах в сотрудничестве с компаниями v. а. от строительной отрасли к практике.

Курбах является лидером консорциума в одном из десяти проектов, которые финансируются проектом BMBF Zwanzig20 с доходом до 45 миллионов евро. Консорциум C³ — Carbon Concrete Composite нацелен на внедрение совершенно новой конструкции из железобетона (CarbonBeton).

Дальнейшими темами исследований являются материальное поведение бетонов в многоосных нагрузках или при высоких скоростях загрузки.

Импакт 
Курбах работает в фундаментальных исследованиях по теме динамичной динамики / воздействия на конкретные и конкретные структуры и создал всемирно признанный центр по этой теме.

Многоосность 
Курбах дал авторитетные результаты по многоосевой загрузке бетона, особенно сверхпрочного бетона, и создал исследовательскую группу в этой экспериментальной и теоретической очень сложной теме.

Мосты 
Организовывая ежегодный Dresdner Brückenbausymposium, Курбах удалось создать национальный и теперь международный центр и место встречи для инженеров-строителей мостов. Благодаря этому симпозиуму, а также по проектированию, расчету и строительству крупных мостов возникло долгосрочное влияние на строительство моста.

История бетонного строительства 
Благодаря исследованиям национальной и международной истории конкретного строительства в настоящее время растет осознание во всем мире сообщества гражданского строительства для их собственной истории.

Членствa 
С 1999 года Манфред Курбах является членом научного консультативного совета журнала Beton- und Stahlbetonbau, с 2010 года возглавляет немецкую делегацию Международной ассоциации бетонов и с февраля 2012 года проводит обзорный совет Немецкого научно-исследовательскогое общество (Deutsche Forschungsgemeinschaft DFG). Он является членом совета и исследовательского совета Германского комитета по железобетону (Deutscher Ausschuss für Stahlbeton DAfStb), где он был председателем исполнительного совета с 2004 по 2012 год. С 2002 по 2008 год он был членом Сената Немецкого научно-исследовательскогое общество, а с 2003 по 2008 год — председателем правления VDI-Gesellschaft Bautechnik. Curbach является членом научного консультативного совета Федерального института гидравлической инженерии (Bundesanstalt für Wasserbau BAW) с 2011 года и возглавляет этот консультативный совет с 2015 года.

В международная федерация fib (fédération internationale du béton) Курбах направляет целевую группу в текстильно-железобетонную и контрольную группу по истории конкретного строительства.

Награды 
15 ноября 2011 года Манфред Курбах получил почетную докторскую степень в Университете Кайзерслаутерна за выдающиеся научные достижения в области конструкторского проектирования, его услуги по последовательной реализации результатов исследований в практике строительства и его образцовой личности.

С июня 2013 года Курбах является членом Национальной академии наук Леопольдинa. В 2017 году он был удостоен чести провести престижную рождественскую лекцию в Леопольдинe. В сентябре 2014 года VDI Society Building and Building Technology присудила медаль Почетности Вольфганга Зерны на ежегодной конференции Манфреда Курбаха за «выдающиеся достижения в области технологии строительства».

В 2016 году Курбах был избран в Саксонскую Академию наук.

В 2016 году Манфред Курбах вместе с Чокри Шерифом и Питером Оферманном получил премию «Deutscher Zukunftspreis», которая присуждается федеральным президентом Германии.

  (2019)

Произведения 
 Мост Donaubrücke Fischerdorf (1988)
 Мост Spessart, Дорожный мост через главный в Вертхайме (1989—1990)
 Мост Mainbrücke Retzbach-Zellingen (1990—1991)
 Мост Neckarbrücken в ходе строительства B 312 между B 10 и B 14/29 в Штутгарте (1992—1993)
 Мост Mainbrücke Oberndorf в ходе строительства Автомагистрали A 70 (1993)
 Мост Saalebrücke Rudolphstein
 Текстильные бетонные мосты в Oschatz (2005) и Kempten (2007)

Публикации

Избранные публикации

Публикации для Германского комитета по железобетону («Grüne Hefte» DAfStb) 
 Manfred Curbach, Silke Scheerer, Kerstin Speck, Torsten Hampel: Experimentelle Analyse des Tragverhaltens von Hochleistungsbeton unter mehraxialer Beanspruchung. Heft 578, 2011.
 Manfred Curbach, Kerstin Speck: Konzentrierte Lasteinleitung in dünnwandige Bauteile aus textilbewehrtem Beton. Heft 571, 2008.
 Manfred Curbach, Kerstin Speck: Mehraxiale Festigkeit von duktilem Hochleistungsbeton. Heft 524, 2002.
 Manfred Curbach u. a.: Sachstandsbericht zum Einsatz von Textilien im Massivbau. Heft 488, 1998.
 Manfred Curbach, Thomas Bösche: Verwendung von Bitumen als Gleitschicht im Massivbau. Heft 485.

Дальнейшие публикации 
Подробный список публикаций доступен на веб-сайте Института бетонных структур.

Ссылки 
 http://www.tu-dresden.de/die_tu_dresden/fakultaeten/fakultaet_bauingenieurwesen/imb
 http://www.cbing.de/
 momentum: интервью с Curbach для инженерных сооружений-цена 2013
 http://carbocon-gmbh.de/
 bauen-neu-denken.de
 tu-dresden.de

Литература 

Родившиеся в 1956 году
Инженеры-строители
Выпускники Технического университета Дортмунда
Преподаватели Дрезденского технического университета
Члены Саксонской академии наук
Почётные доктора Технического университета Кайзерслаутерна