Groupama 3

Groupama 3 est un maxi-trimaran de  destiné à la course au large et la chasse aux records, lancé en 2006. De 2006 à 2013, il est skippé par Franck Cammas sous ce nom, puis de 2013 à 2015 par Armel Le Cléac'h et Loïck Peyron sous le nom de Maxi Solo Banque populaire VII. Depuis 2015, il est barré par Francis Joyon et porte les couleurs rouges d'IDEC Sport. Ce maxi-trimaran est notamment triple vainqueur de la Route du Rhum (2010, 2014 et 2018) et détenteur de 2010 à 2012 et depuis 2017 du Trophée Jules-Verne.

Historique

Trophée Jules Verne 2008 à 2010, sous le nom de Groupama 3 
Une première tentative de battre le record du Trophée Jules-Verne, tour du monde en équipage sans escale, se solde par un échec en 2008, après un chavirage au large de la Nouvelle-Zélande.

Rapatrié et reconstruit à Lorient, il est engagé dans une nouvelle tentative en 2009. Une avarie sur le flotteur bâbord interrompt la course au bout de . Après un nouveau départ, Groupama 3, skippé par Franck Cammas et ses neuf coéquipiers franchit la ligne d'arrivée entre le Cap Lizard et Ouessant, le , établissant un nouveau temps de référence en    et , succédant ainsi à Orange II de Bruno Peyron.

Route du Rhum 2010, sous le nom de Groupama 3 
Avant le départ de la neuvième édition de la Route du Rhum, Groupama 3 subit quelques modifications afin de pouvoir être skippé par une seule personne. Un nouveau mât plus court est construit. Franck Cammas remporte l'épreuve en   et .

Route du Rhum 2014, sous le nom de Banque populaire VII 
Vendu le  au Team Banque populaire, il prend le nom de Maxi Solo Banque populaire VII, pour être skippé par Armel Le Cléac'h. Victime d'une blessure à la main en , celui-ci est remplacé par Loïck Peyron qui remporte la Route du Rhum 2014 en battant le record en    .

Transpacifique 2015, sous le nom de Lending Club 2 
En , il est revendu par le Team Banque populaire à Francis Joyon et au Groupe IDEC, son sponsor depuis 2003.  Il est d'abord affrété par Renaud Laplanche, fondateur de la société Lending Club. La barre est confiée à Renaud Laplanche et Ryan Breymaier, avec Roland Jourdain comme équipier. Entre avril et , Lending Club 2 bat plusieurs records, dont la transpacifique Los Angeles-Honolulu, les courses Cowes-Dinard et Newport-Bermudes.

Trophée Jules Verne 2017, sous le nom de IDEC Sport 

Francis Joyon prend possession du trimaran le , après trois semaines de chantier chez Multiplast, à Vannes. Il a fait le choix d'une configuration intermédiaire avec un gréement réduit : plus proche de la légèreté, de la simplicité, de l'ergonomie et de la fiabilité recherchée en solitaire, au prix d'une moindre polyvalence en particulier dans le petit temps. Avec un équipage réduit à six personnes, dont le Suisse Bernard Stamm, IDEC Sport se présente en challenger pour battre le Trophée Jules-Verne, détenu depuis 2012 par Loïck Peyron en 45 jours, 13 heures, 42 minutes et 53 secondes. La première tentative échoue avec l'arrivée du trimaran le vendredi , après une course de 47 jours 14 heures et 47 minutes.

Un autre départ en , avec une météo peu favorable dans le pot au noir et l'atlantique sud, et un choc qui endommage légèrement sa dérive, ne décourage pas Joyon qui repart le  à la conquête du trophée. Il arrive le  avec un nouveau record du tour du monde à la voile en équipage en 40 j 23 h 30 min 30 s.

Route du Rhum 2018, sous le nom de IDEC Sport 

Le bateau du Cabinet Van Peteghem - Laurent Prévost est sans doute celui qui a le plus inspiré les trimarans de la nouvelle génération de la classe "ultimes" conçus pour voler : Macif, Maxi Edmond de Rothschild, Banque populaire IX. Alors qu'il arrive en outsider, avec à la barre un Francis Joyon qui s'engage pour la 7e fois au départ de la route Rhum, IDEC Sport oppose sa fiabilité et sa maturité aux foilers encore en phase de développement. Les conditions très difficiles du début de course mettent Maxi Edmond de Rothschild et Banque populaire IX au tapis. Malgré des avaries majeures (foil tribord perdu, prise d'eau dans le flotteur, safran bâbord amputé, J3 hors d'usage, lattes de grand voile brisées), François Gabart parvient à mener Macif jusqu'à Pointe à Pitre, ne cédant que dans la dernière heure de course. Concédant jusqu’à 200 milles de retard, Francis Joyon revient petit à petit sur Macif et parvient à le déborder lors des derniers milles autour de la Guadeloupe pour s’imposer en 7 jours 14 heures 21 minutes et 47 secondes, signant la troisième victoire consécutive du bateau dans la Route du Rhum, mais aussi le nouveau temps de référence entre Saint-Malo et la Guadeloupe.

Caractéristiques 

 Mise à l'eau : 2006
 Architectes : Marc Van Peteghem et Vincent Lauriot-Prévost du cabinet VPLP  Design
 Type : maxi-trimaran océanique
 Chantier : Multiplast
 Longueur : 
 Largeur : 
 Déplacement : 
 Tirant d'eau : 
 Hauteur du mât : 
 Voilure :  au près,  au portant
 Équipiers : neuf

Son gréement et ses aménagements ont été modifiés à plusieurs reprises à partir de 2010 pour disputer des navigations en solitaire comme la Route du Rhum. Son mât a notamment été réduit à une hauteur de , portant  de voiles au près et  au portant. Son déplacement a été réduit de plus de deux tonnes, passant à . Un cadre de vélo a été installé par Franck Cammas en 2010 pour actionner certains winchs et circuits hydrauliques.

Palmarès

Podium 
 Trophée Jules-Verne :
 Avec Franck Cammas du  au  en 48 jours, 7 heures, 44 minutes et 52 secondes.
 Avec Francis Joyon à compter du  en 40 j 23 h 30 min 30 s.

Route du Rhum :
 2010 :  avec Franck Cammas, en 9 jours, 3 heures, 14 minutes et 47 secondes
 2014 :  avec Loïck Peyron, en 7 jours, 15 heures, 8 minutes et 32 secondes
 2018 :  avec Francis Joyon, en 7 jours, 14 heures, 21 minutes et 47 secondes (record de l'épreuve)

Autres records détenus 

Les performances officielles les plus élevées réalisées avec ce maxi trimaran, sont les suivantes. Elles ont été validées par le World Sailing Speed Record Council (WSSRC).

Notes et références

Voir aussi

Liens externes 
 Groupama 3 (2006-2013) 
 Maxi Solo Banque populaire VII (2013-2015) 
 IDEC Sport (2015-)

Groupama
Trimaran
Nom de bateau
Voilier
Classe Ultime
Bateau français
Bateau lancé en 2006
Navire construit à Vannes
Team Banque populaire
Voilier dessiné par VPLP design