Kia Sportage

La Kia Sportage est un modèle de SUV du constructeur automobile sud-coréen Kia produit en cinq générations depuis 1994.

Première génération (1994-2002) 

Le Sportage, sorti de 1993 à 2002 est le premier SUV Kia et se décline en 2 portes, 4 portes et coupé-cabriolet. Il est disponible avec deux transmissions 4x4 et 4x2.

Il existe une version cabriolet de cette première génération, le Sportage Cutback.

Deuxième génération (2004-2010) 

Lancée en , la deuxième génération repose sur la plate-forme du Hyundai Tucson commercialisé à la même époque. Il se différencie du Tucson par sa carrosserie spécifique et sa mécanique V6.

Le Sportage est disponible en roues avant motrices sur les modèles 2WD "Urban Rider" (uniquement disponible avec les motorisations ) et en transmission intégrale 4WD.

Il est fabriqué jusqu'en 2010, sauf en Chine où il reçoit un restylage supplémentaire et poursuit sa carrière jusqu'en 2015.

Motorisations 
À sa commercialisation, le Sportage dispose de motorisations essence et Diesel. En essence, l’offre débute par un 4 cylindres 2,0 l de 128 ch et est complétée par un V6 2,7 l de 175 ch. L’offre Diesel comprend un seul moteur, un 4 cylindres 2,0 l de 112 ch.

En 2006, le  essence passe à 142 ch et une nouvelle version du moteur Diesel vient compléter la gamme. Cette motorisation reçoit une rampe commune de dernière génération et 16 soupapes permettant de porter la puissance à 140 ch. Une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports est proposée avec la motorisation Diesel de 140 ch. Quelques mois après, le moteur Diesel dans sa version 112 ch n’est plus proposé.

(1) L4 : moteur 4 cylindres en ligne / V6 : moteur 6 cylindres en V.

Finitions 
Le Sportage bénéficie d’un large éventail d’équipements de série : ABS, airbags frontaux, airbags latéraux, airbags rideaux, direction assistée, régulateur de vitesse, vitres électriques, rétroviseur électrique, verrouillage électrique, climatisation manuelle, alarme, autoradio CD/MP3, banquette arrière rabattable 2/3-1/3, jantes alliage de 16 pouces, lunette de hayon rabattable, dossier passager avant inclinable, volant cuir.

La finition Motion reprend les équipements de série et rajoute l’anti-patinage.

La finition Active, milieu de gamme, comprend, en plus des équipements de la finition Motion, un pare-brise dégivrant, des rétroviseurs dégivrants, un ordinateur de bord, des antibrouillards avant, un rétroviseur intérieur photos-sensible, un éclairage d'intérieur, un capteur de luminosité. À ce niveau de finition la climatisation manuelle est remplacée par une climatisation automatique.

Enfin, la finition Major Tech, haut de gamme, reprend tous les équipements des autres finitions et est complétée avec un système ESP, un intérieur cuir, des sièges avant chauffants, un système GPS, un téléphone Bluetooth et un toit ouvrant (uniquement sur V6).

Troisième génération (2010-2015) 

Dévoilé au salon international de l'automobile de Genève 2010, il est commercialisé en Europe depuis septembre de cette même année. Il propose des versions 2 roues motrices et 4 roues motrices, boîte manuelle et boîte automatiques, toutes à 6 vitesses. Quatre motorisations sont au programme pour la France : un essence 1.6 135 ch, et trois Diesel : le nouveau 1.7 CRDi 115 ch, le 2.0 CRDi 136 ch, et le 2.0 CRDI 184 ch.

En 2014, le Sportage est restylé avec notamment une nouvelle calandre en nid d'abeilles, des boucliers et des feux arrière redessinés.

En 2015, le Sportage anime sa gamme par le biais d'une série limitée Edition 7 avec de nouveaux équipements sur la base de la finition Active. Pour le GPS tactile de série, à l'intérieur, on retrouve la climatisation automatique, les rétroviseurs rabattables électriquement, les jantes en alliage de 17 pouces et la caméra de recul. La série Edition 7 y ajoute une sellerie cuir/suédine, un ciel de pavillon noir, des compteurs rétro-éclairés avec technologie TFT, le système audio Premium Infinity et le GPS avec écran tactile 7". Ces deux derniers équipements sont habituellement réservés à la finition supérieure Premium.

Disponible avec le 1.6 GDI à essence de 135 ch 4x2 () et le 1.7 CRDi 115 4x2 (), la série Edition 7 est facturée  de plus que les versions Active équivalentes, soit un avantage pour le client de .

Motorisations

Finitions 
 Edition 7
 Origins 
 Origins Ultimate

Quatrième génération (2016-2021) 

Le quatrième opus du Kia Sportage est présenté au salon de Francfort 2015 le , puis lancé en  en même temps que le nouvel Hyundai Tucson avec qui il partage une bonne partie des mécaniques et s'inspire du design du Kia KX3. Les photos officielles de ce SUV ont été vues mi-.

En 2018, le Sportage IV est restylé pour le millésime 2019 : les optiques reçoivent une nouvelle signature lumineuse, la lame chromée rejoint la plaque d'immatriculation, les feux additionnels dans les boucliers sont redessinés, la baguette qui entoure les feux arrière sur le hayon s'adapte à leur couleur. Il adopte une hybridation légère 48 V sur un nouveau moteur diesel 2.0 Ecodynamics+ qui permet de baisser les consommations et les émissions de .

Motorisations 
Kia propose sur ce nouveau modèle un 2.0l CRDI de 190 ch qui fait son apparition en haut de gamme. La transmission reste également inchangée avec une boîte manuelle et automatique à 6 vitesses disponibles.

En essence, le Sportage est doté de la nouvelle génération de moteurs de la marque sud-coréenne, qui pourrait proposer un 1.2 turbo de 132 ch en entrée de gamme, un 2.0l, avec des puissances comprises entre 170 et 200 chevaux, qui devrait constituer le cœur de l’offre. Enfin, pour les fans de puissance, un 2.4l turbo de 260 chevaux devrait venir chapeauter la gamme.
(Sources: auto-moto.fr)

Finitions 
 Motion
 Active
 Design
 GT Line
 GT Line Premium

Série spéciale 
 Black Edition (2021)

Cinquième génération (2021-...) 

La cinquième génération du Kia Sportage est présentée le  et commercialisée fin 2021 à l'international. Une version plus courte est présentée le  pour une commercialisation en Europe en décembre de la même année. La cinquième génération de Kia Sportage partage la plate-forme avec le tout nouveau Tucson et bénéficie de l'utilisation de matériaux allégés et de l'introduction de nouvelles technologies, notamment des groupes motopropulseurs électrifiés.

Motorisations 
Le Sportage V reçoit deux motorisations en micro-hybridation, avec en essence le 4-cylindres 1.6 T-GDI de 150 ch (boîte manuelle 6 rapports ou double embrayage 7 rapports) et en diesel le 4-cylindres 1.6 CRDi de 136 ch (boîte double embrayage 7 rapports).
La motorisation hybride est dotée du 4-cylindres essence 1.6 T-GDi de 230 ch (boîte automatique à 6 rapports) et l'hybride rechargeable est plus puissante avec le 4-cylindres 1.6 T-GDi de 265 ch (boîte automatique à 6 rapports).

Le Sportage peut recevoir une transmission intégrale sur les versions diesel et sur l'hybride, quant l'hybride rechargeable est de série en quatre roues motrices.
En 2022, l'organisme Green NCAP, chargé d'évaluer les performances environnementales des véhicules, attribue la note de 2/5 pour le Kia Sportage.

Finitions 
Europe
 Motion
 Active
 Design
 GT Line Premium

Amérique du nord
 LX
 X-Line
 EX
 EX Premium
 X-Line Limitée

Ventes

Références

Sources 

  Site officiel français

Sportage
Automobile des années 1990
Automobile des années 2000
Automobile des années 2010
Automobile des années 2020
Véhicule à transmission intégrale
SUV
Automobile hybride