Eugène Cornu

Eugène Cornu est un architecte naval français, né à Lorient le  et mort le .

Biographie 

Il passe son enfance à Nantes. Son oncle, qui travaille aux Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire, lui apprend à tracer des coques. En octobre 1919, il entre chez Nieuport, un pionnier de la construction aéronautique, près de Paris. Le , il est engagé par Paul Jouët dans son chantier naval à Sartrouville.

Il travaille beaucoup avant la Seconde Guerre mondiale sur des plans de dériveurs de régate, et s'oriente après la guerre sur des bateaux de croisière en collaboration avec le chantier Jouët en région parisienne ; de là est né le célèbre Bélouga (dériveur lesté de 1943). C'est le véritable début de sa carrière.

De 1942 à 1957, il dessine une dizaine de modèles dont les coques sont en bois, ainsi que des dériveurs légers.

De 1946 à 1958, le chantier Jouët lance au moins une douzaine de bateaux dessinés par Cornu, dont celui sur lequel Jacques Brel apprit à naviguer, et au moins six vedettes de plaisance. D'autre part, construits par le chantier Pichavant, hormis le Belouga, la Mouette et d'autres séries à succès, on lui doit 14 voiliers et deux vedettes. Aquarius est un des ketchs à arrière norvégien produits par ce chantier.

Après sa mort, ses archives ont été déposées au Musée de la Marine, qui dispose d'environ 130 de ses plans.

Le dériveur 470 olympique (produit à plus de 18000 exemplaires ) porte aussi la signature Cornu, mais il a été dessiné par André Cornu qui n'est autre que le cousin germain d'Eugène Cornu.

Sources 
 Georges Auzépy-Brenneur, Eugène Cornu, architecte naval, dans le Chasse-Marée 173,

Production 
Quelques modèles d'Eugène Cornu construits en série :
Licorne, dériveur léger de 6 m, 1942
Bélouga, 6.50 m dériveur habitable, 1943
Mouette, croiseur de 7.60 m, une soixantaine d'unités
Ambriz, quillard 8.65 m, 1946 		
Bacrif, dériveur lesté 10.06 m, 1948
Typhon, sloop "norvégien" de 10 m, une dizaine d'unités à partir de 1948
Bar, 8.20 m dériveur lesté, 1949. Tirant d'eau 0.65 m. À l'origine gréé en houari, puis en marconi, construit à 120 exemplaires
Mousse, dériveur léger 3.90 m, 1952, construit en contreplaqué puis en stratifié, environ 3000 unités
Caneton 57, 5.05 m dériveur en stratifié, plusieurs centaines
7m20 DL, dériveur lesté
9m30 DL, dériveur lesté, 1958, une trentaine d'unités. Le point de vue du propriétaire de Naïade IV dans la revue Bateaux .
11.30 m DL, 17 unités à partir de 1958
Classe III 10.30 m, une quinzaine d'unités dont cinq chez Pichavant à partir de 1959
Quelques modèles construits à l'unité :
Alain Gerbault, cotre construit chez Jouët, 1930
Arielle, vedette à moteur de Marin-Marie, 1935
Jalina, quillard 13.80 m, 1946, construit à Sartrouville en 1946, "un des meilleurs yachts de course-croisière français"
Danycan, 10.40 m quillard de course-croisière, 1949. En couverture de la revue Bateaux, restauration en cours classé au monument historique en 2011
Janabel, croiseur 17.60 m, 1951
Gilliat IV, quillard 5.50 J.I., 1952 
Gillat V, quillard 5.50 J.I., longueur 9.57 m, construit chez Dossunet à Joinville le Pont en 1953- 1954 
Striana, 12 m CR (longueur 18.10 m), construit en 1955 chez Silvant (Conflans-Ste Honorine)
Men Crenn, 9 m CR, longueur 13.70 m, arrière canoë, construit chez Pichavant (Pont l'Abbé)en 1955
Hallali, 12 m CR construit chez Jouët en 1956
Jabadao, 8 m CR, longueur 12 m, construit en 1958 chez Jézéquel (Carantec)
Voilier mixte, 26 m construit en 1959 chez Macario à Deauville
Talofa, 20 m chez Costantini (La Trinité sur Mer)
Eiger, 12 m, construit en 1961 chez vandernotte
Laïta, 9,60m, sloop, quillard, construit chantier BÉZIER (Reze) en 1962.
Mad Fal, construit en 1965 chez Rameau (Etel)
 le Christabelle, monocoque de 12m construit pour Patrick Leroy chez vandernotte (Nantes) en 1966
ketch 15.35 m, quillard construit chez Meeusen, 1967
Gianella II, construit chez Sangermani (Lavagna, Italie) en 196

Notes

Références

Liens externes 

 Association OICO - Ho Hisse et Ho - Vieux gréements, Bélougas et plans E. Cornu
 Association OICO - Bélougas

Ingénieur et architecte naval
Naissance en septembre 1903
Naissance à Lorient
Décès en février 1987
Décès à 83 ans