Ro-16 (sous-marin)

Le Ro-16, initialement nommé sous-marin , était un sous-marin de type Kaichū de la marine impériale japonaise de la classe Kaichū III. Il a été mis en service en 1922 et exploité dans les eaux du Japon. Il a été abandonné en 1933.

Construction et mise en service 
Le Ro-16 a été construit comme sous-marin  le 18 novembre 1920 par l'arsenal naval de Kure à Kure, au Japon. Lancé le 22 avril 1921, il est achevé et mis en service le 29 avril 1922.

Caractéristiques techniques 
Les sous-marins de la sous-classe Kaichu III étaient une version légèrement améliorée de la sous-classe Kaichu II précédente, la différence principale étant une augmentation de la profondeur de plongée de  à . Ils ont un déplacement  en surface et  submergées. Les sous-marins font  de long et avait un maître-bau de  et un tirant d'eau de 

Pour la course en surface, les sous-marins étaient propulsés par deux  moteurs diesel Sulzer Mark II de 1450 chevaux, chacun entraînant un arbre de transmission. Une fois immergée, chaque hélice était entraînée par un moteur électrique de 600 chevaux. Ils pouvaient atteindre 16,5 nœuds en surface et 8,5 nœuds sous l'eau. En surface, ils avaient une portée de 6000 milles marin à 10 nœuds ; immergés, ils avaient une portée de 85 milles marin à 4 nœuds 

Les sous-marins étaient armés de six tubes lance-torpilles de , quatre tubes internes à la proue et deux tubes externes montés sur le pont supérieur, et transportaient un total de dix torpilles de type 44. Ils étaient également armés d'un seul canon anti-aérien de  monté à l'arrière de la tourelle de commandement .

Service 
Lors de sa mise en service, le sous-marin  a été rattaché au district naval de Kure, auquel il est resté attaché tout au long de sa carrière. Il a été affecté à la division sous-marine 15 - dans laquelle il a passé le reste de sa carrière - le 15 mai 1922. La division sous-marine 15 a servi dans la division de défense de Kure du  décembre 1922 au  décembre 1923. 

Le sous-marin  a été rebaptisé Ro-16 le  novembre 1924  et le  décembre 1926, la division de sous-marins 15 a commencé une autre affectation à la division de défense de Kure qui a duré jusqu'à la fin du service actif du Ro-16.

Ro-16 a été rayé de la liste de la Marine le  septembre 1933. En 1934, sa carcasse a été transférée à l'école préfectorale de navires commerciaux de Yuge d'Ehime, rebaptisée plus tard Collège national de technologie maritime de Yuge, à Yuge, Ehime, Japon.

Voir aussi

Notes et références

Bibliographie 
 , History of Pacific War Vol.17 I-Gō Submarines, Gakken (Japon), janvier 1998,
 Rekishi Gunzō, History of Pacific War Extra, Perfect guide, The submarines of the Imperial Japanese Forces, Gakken (Japon), mars 2005,
 The Maru Special, Japanese Naval Vessels  Japanese Submarines III, Ushio Shobō (Japon), septembre 1980, code de livre 68343-44
 The Maru Special, Japanese Naval Vessels  Japanese Submarines I Revised edition, Ushio Shobō (Japon), février 1988, code du livre 68344-36
 The Maru Special, Japanese Naval Vessels  Japanese Submarines II Revised edition, Ushio Shobō (Japon), mars 1988, Book code 68344-37
 The Maru Special, Japanese Naval Vessels  Japanese Submarines IV, Ushio Shobō (Japon), mai 1988, code de livre 68344-39

Navire construit à Kure
Bateau lancé en 1921
Sous-marin de la Marine impériale japonaise