Alberto da Giussano (croiseur)

{{Infobox Navire
  | nom               = Alberto da Giussano
  | image             = RN Alberto da Giussano.jpg
  | légende           = LAlberto da Giussano dans les années 1930.
  | autres noms       = 
  | type              = Croiseur léger
  | flotte            = 
  | commanditaire     = 
  | commandé          = 
  | commandant        =
  | quille            = 
  | lancement         = 
  | armé              = 
  | voyage inaugural  = 
  | acquisition       = 
  | commission        = 
  | statut            = Coulé le 
  | longueur          = 
  | largeur           = 
  | tirant d'eau      = 
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  | pont              = 
  | déplacement       = 
  | à pleine charge =  tonnes
  | port en lourd     = 
  | tonnage           = 
  | propulsion        = 2 groupes de turbines à engrenages Belluzo alimentées en vapeur par 6 chaudières Ansaldo entraînant 2 hélices
  | puissance         =  ch
  | vitesse           = 
  | profondeur        = 
  | rayon d'action    =  à 
  | électronique      = 
  | équipage          = 720 officiers et marins
  | blindage          = ceinture blindée 24 mm  pont blindé 20 mm  tourelles 23 mm  bloc-passerelle 40 mm
  | armement          = 8 canons de 152 mm modèle 1926  6 canons de 100 mm Oto Melara modèle 1927  8 canons de 37 mm en affûts doubles  8 mitrailleuses de 13,2 mm  Quatre tubes lance-torpilles de 533 mm
  | aéronefs          = 2 hydravions
  | chantier          = Ansaldo, Gênes
  | port d'attache    = 
  | indicatif         = 
}}
L'Alberto da Giussano était un croiseur léger de classe Alberto da Giussano ayant servi dans la Regia Marina pendant la Seconde Guerre mondiale.

 Historique 
À son admission au service actif, le croiseur léger est affecté au  Escadron, participant comme toute la marine italienne à la guerre d'Espagne, soutenant le camp nationaliste.

Lorsque l'Italie entre en guerre le , lAlberto di Giussano est intégré dans la  Division de croiseurs, division qu'il forme avec son sister-ship Alberico da Barbiano. Il participe à la bataille de Calabre le  contre la Royal Navy. Il assura ensuite la couverture d'opérations de mouillage de mines pour protéger Pantelleria puis la protection des convois destinés à ravitailler les forces de l'Axe en Afrique du Nord.

Le , le Giussano et le Barbiano de la  division furent chargés d'une mission de ravitaillement en carburant au profit de l'Afrikakorps, accompagné par le torpilleur Cigno. Chargés de  de carburant en jerrycan, les trois navires quittèrent Palerme pour Tripoli.Au même moment, la  Flottille de destroyers avait appareillé de Malte pour gagner Alexandrie.

Elle fut repérée par un avion italien, mais la Supermarina estima que les navires ennemis ne pourraient atteindre le cap Bon avant le passage des deux croiseurs et du torpilleur.

Les deux forces ennemies entrèrent au contact le  dans la nuit, les Alliés surprenant les Italiens grâce au radar, lançant des torpilles avant d'ouvrir le feu. LAlberto di Giussano et l'Alberico da Barbiano, qui encaissèrent respectivement une et trois torpilles, coulent rapidement vers quatre heures du matin. Le torpilleur, après avoir lutté contre le destroyer néerlandais, récupéra 500 survivants aidé par plusieurs vedettes MAS. 283 des 720 hommes à bord meurent dans le naufrage. Le commandant du navire, le capitaine Giovanni Marabotto, était parmi les survivants.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes 
 Liste des croiseurs italiens

Liens externes 
 
 

Bateau lancé en 1930
Navire construit à Gênes
Bateau de guerre de la Seconde Guerre mondiale
Croiseur de la Regia Marina
Navire coulé en 1941