Villejean - Université (métro de Rennes)

Villejean - Université est une station de la ligne A du métro de Rennes, située dans le quartier de Villejean à Rennes dans le département français d'Ille-et-Vilaine en région Bretagne.

Mise en service en 2002, elle a été conçue par l'architecte Manuelle Gautrand.

C'est une station, équipée d'ascenseurs, qui est accessible aux personnes à mobilité réduite.

Situation sur le réseau 
Établie en souterrain (tranchée couverte) sous la place du Recteur Henri Le Moal, la station Villejean - Université est située sur la ligne A, entre le terminus J.F. Kennedy et la station Pontchaillou (en direction de La Poterie).

Histoire 

La station Villejean - Université est mise en service le , lors de l'ouverture à l'exploitation de la ligne A. Son nom a pour origine le quartier dans lequel elle se situe (Villejean) et le campus de Villejean. 

La construction de la station débute en 1997, le gros œuvre est terminé à l'été 1999, suivi par la pose de la dalle de verre en  ; le second œuvre (sols, plafonds, garde-corps, portes palières, etc.) débute dans la foulée et s'achève en , un mois avant les aménagements de surface.

Elle est réalisée par l'architecte Manuelle Gautrand, qui a dessiné une station sur un seul niveau, dont les quais sont situés à  sous la surface : il n'y a pas de salle des billets, les distributeurs de situant en surface au dos de l'agence commerciale et est éclairée par la lumière naturelle grâce à une large dalle de verre de 11 mètres par 12 mètres constituée de 98 panneaux de verre fixés sur un cadre métallique, bordée en surface par des bancs de  de long. Elle est équipée pour permettre son accessibilité aux personnes à mobilité réduite (PMR).

Sa construction a permis de repenser la place, anciennement constituée d'un carrefour giratoire, en une grande place piétonne, où se trouve l’œuvre Alpha, Aleph, A de Jean-Paul Philippe, dont les alphabets rappellent la vocation de l'université. Elle est surmontée d'un bâtiment abritant l'agence commerciale, dont l'accès se fait du côté du pôle d'échanges avec les autobus.

Dès , la construction du parking relais débute, pour une livraison au printemps 2004, avec du retard en raison d'instabilités du sol. Sa mise en service a finameznt lieu le .

Elle est la troisième station la plus fréquentée de la ligne A derrière République et Sainte-Anne, avec un trafic journalier cumulé de près de  montées et descentes en 2009.

Une fresque est dessinée sur le mur de l'ouvrage situé à l'est permettant aux voies venant du viaduc depuis Pontchaillou de rejoindre le sous-sol. La Société d'économie mixte des transports collectifs de l'agglomération rennaise (SEMTCAR) avait lancé un appel d'offres à cet effet.

Entre avril et , l'accès à la station en direction du terminus J.F. Kennedy a été agrandi par la création d'un nouvel escalier côté ouest, situé en face de l'escalier existant côté est, afin de mieux gérer les flux aux heures de pointe et les nombreux étudiants utilisant la station ; d'un coût d'un million d'euros, cet aménagement a été mis en service en .

Service des voyageurs

Accès et accueil 
La station dispose de cinq accès, répartis à l'angle sud-est de la place :
 Sortie  « avenue de la bataille Flandres-Dunkerque » : côté nord-est au nord de l'agence commerciale ;
 Sortie  « place du Recteur Henri Le Moal » : côté ouest ;
 Sortie non numérotée côté sud-est au sud de l'agence commerciale ;
 Les deux ascenseurs encadrant l'agence commerciale.

De par sa configuration particulière sans salle des billets, il faut remonter à la surface pour changer de quai et donc revalider son titre de transport. De plus, la station compte les escaliers parmi les plus étroits du réseau et ne compte aucun escalier mécanique malgré sa fréquentation.

La station dispose de distributeurs automatiques de titres de transport, situés en surface en façade de l'agence commerciale.

Elle est équipée de portillons d'accès couplés à la validation d'un titre de transport, opérationnels à partir du  concomitamment au nouveau système billettique, afin de limiter la fraude. La décision de modification a été confirmée lors du conseil du  de Rennes Métropole.

Desserte 
Villejean - Université est desservie par les rames qui circulent quotidiennement sur la ligne A, avec une première desserte à  ( les dimanches et fêtes) et la dernière desserte à  ( plus tard les nuits des jeudis aux vendredis, vendredis aux samedis et des samedis aux dimanches).

Intermodalité 
Elle fait office de point de correspondance pour les lignes de bus du nord-ouest de Rennes Métropole et un parc relais de près de  est construit à proximité, ainsi que des stations STAR, le vélo et Citiz Rennes Métropole et un parc à vélos sécurisé C-Park Vélo de .

Elle est desservie par les lignes de bus C4, 12, 14, 52, 65, 68, 76, 77, 78, 81, 82, 152ex, 165ex, 168ex, 178ex et la nuit par la ligne N1.

Projets 

D'ici 2030, la station sera desservie par la ligne T1 du futur « trambus » de Rennes.

À proximité 
La station dessert notamment :
 les campus de Villejean et de la Harpe ;
 la partie est du quartier de Villejean ;
 l'ouest de l'hôpital de Pontchaillou ;
 le centre régional de lutte contre le cancer Eugène-Marquis.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes 
 Métro de Rennes
 Service des transports en commun de l'agglomération rennaise (STAR)
 Ligne A du métro de Rennes
 Liste des stations du métro de Rennes

Liens externes 
 
 
 

Station de la ligne A du métro de Rennes
Station de métro à Rennes
Station de métro mise en service en 2002
Station du métro de Rennes équipée de portes palières