Heuliez GX 137

Les Heuliez Bus GX 137 et GX 137 L sont des autobus à gabarit réduit (midibus) à plancher bas fabriqués et commercialisés par le constructeur français Heuliez Bus, filiale du groupe Iveco Bus, depuis 2014. Les versions standard et articulé ont également été disponibles, nommés GX 337 et GX 437. Ils font partie de la gamme Access'Bus.

Les véhicules de la phase 1 ont été propulsés avec un moteur Diesel Iveco ayant la norme européenne de pollution Euro 6. Ceux de la phase 2 sont motorisés entièrement par de l'électrique, nommés GX 137 E et GX 137 E L et ce distinguent en ayant la face avant du GX Linium lancé en 2017.

Les GX 137 et GX 137 L remplacent les GX 127 et GX 127 L.

Historique 

Ils sont fabriqués dans l'usine de Rorthais depuis décembre 2013 et commercialisés à partir de début 2014 ; ils succèdent aux GX 127.
  : présentation des GX 137 et GX 137 L à Bordeaux.
  : présentation et lancement des versions électriques ; 
 2021 : arrêt définitif des motorisations Diesel.

Résumé du GX 137

Générations 
Les GX 137 et GX 137 L ont été produits avec une seule génération de moteurs Diesel : 
 Euro 6 : construits de 2014 à 2021.

À partir de 2022, seules les motorisations électriques restent au catalogue.

Les différentes versions 

 Heuliez Bus GX 137 Access'Bus : disponible en deux ou trois portes avec une longueur de . Cette version possède deux vitres entre la porte avant et la porte du milieu. Côté conducteur, elle possède quatre vitres plus une demi après la baie conducteur.
 Heuliez Bus GX 137 L Access'Bus : disponible en deux ou trois portes également, il a une longueur de . Cette version possède deux vitres plus une demi entre la porte avant et la porte du milieu. Côté conducteur, elle possède cinq vitres plus une demi après la baie conducteur. Il peut être aménagé avec 2 emplacements UFR.
 Heuliez Bus GX 137 E ELEC : disponible en deux ou trois portes avec une longueur de . Cette version possède deux vitres entre la porte avant et la porte du milieu. Côté conducteur, elle possède quatre vitres plus une demi après la baie conducteur.
 Heuliez Bus GX 137 E L ELEC : disponible en deux ou trois portes également, il a une longueur de . Cette version possède deux vitres plus une demi entre la porte avant et la porte du milieu. Côté conducteur, elle possède cinq vitres plus une demi après la baie conducteur. Il peut être aménagé avec 2 emplacements UFR

Caractéristiques

Dimensions 

* = avec climatisation :  ; ** = variable selon l'aménagement intérieur ; *** = sauf versions électriques.

Motorisations 

Les GX 137 ont eu deux motorisations Diesel au fil de leurs années de productions et en fonction des différentes normes européennes de pollution et une motorisation électrique.

 Du côté des moteurs Diesel : 
 l'Iveco Tector 7 (Euro 6) six cylindres en ligne de 6,7 litres avec turbocompresseur développant .
 l'Iveco Tector 7 (Euro 6) six cylindres en ligne de 6,7 litres avec turbocompresseur développant , en option uniquement sur la version longue.
Ils ont été équipés d'une boite de vitesses Voith Diwa 4 à 4/5 ou ZF Ecolife 6 à 6 rapports.

 Du côté des moteurs électriques :
 .

Châssis et carrosserie 
Ils sont construits sur un châssis-poutres Heuliez Bus, contrairement aux GX 337 et GX 437 qui sont eux, construits sur des châssis-poutres d'Iveco Bus Urbanway.

Options et accessoires 

De nombreuses options sont disponibles :

Options extérieures 
 Rampe d'accès électrique pour les personnes en fauteuil roulant ; 
 Seconde porte coulissante et non louvoyante et/ou ajout d'une  porte ; 
 Feux diurnes ; 
 Feux anti-brouillard ; 
 Ajout d'un  feu stop ; 
 Carénages ou enjoliveurs de roues.

Options intérieures 
 Différentes implantations des sièges ; 
 Différentes textures pour la sellerie ; 
 Baies panoramiques en partie basse, à hauteur de l'emplacement destiné aux personnes en fauteuil rouant ; 
 Éclairages d'ambiance Lampa'bus, éclairant indirectement les voussoirs ; 
 Climatisation intégrale ou uniquement pour le conducteur ; 
 Systèmes d’information et de vidéo surveillance.

Notes et références

Voir aussi 

 Heuliez Bus
 Heuliez Bus Access'Bus
 Heuliez GX 337 ; Heuliez GX 437
 Iveco Bus

Liens externes 
  Heuliez GX 137 sur le site officiel d'Heuliez Bus
  Heuliez GX 137 sur Trans'Bus

137
Iveco Bus
Poids lourd des années 2010
Poids lourd des années 2020
Bus électrique