VPK-7829 Boumerang

Le VPK-7829 « Boumerang » (en , « Boomerang ») est un véhicule de transport de troupes russe, présenté au public pour la première fois lors du défilé militaire du Jour de la Victoire de 2015.

Historique 

Il est construit par la société russe , basée à Arzamas, dans l'Oblast de Nijni- Novgorod.

Le Boomerang est prévu pour remplacer les Bronetransporter, ou BTR, du nom de ces véhicules de transport de troupes produits après la Seconde Guerre mondiale en URSS et en Russie.

Les premiers prototypes ont été livrés en 2013 et au moins  étaient censés remplacer les BTR-80 et BTR-82/A russes. Le Boomerang a été préféré au BTR-90 par l'armée russe en raison du coût et du peu d'innovations technologiques.

En 2018, les informations concernant ces véhicules blindés sont minces, avec seulement des éléments concernant des essais et des mises en service très limitées possiblement expérimentales.

Le véhicule a subi plusieurs retards et, en 2020, il a été déclaré que les tests de la plate-forme seraient terminés en 2021, la production commençant ensuite. La raison du retard était qu'après des essais préliminaires en 2019, il a été décidé d'apporter des modifications au corps principal, pour améliorer les conditions des soldats dans le compartiment arrière, ainsi que la flottabilité du véhicule.

Caractéristiques 
Contrairement à la précédente série de véhicules BTR (comme BTR-70), le moteur sera situé à l'avant au lieu de l'arrière. L'emplacement du moteur était un inconvénient important des véhicules BTR, où les soldats devaient sortir des véhicules par des portes latérales exiguës. Le Boumerang a des portes à l'arrière et des trappes de toit pour l'entrée et la sortie des troupes. Il aura probablement un équipage de trois personnes composé du conducteur, du mitrailleur et du commandant et pourra accueillir sept soldats. La protection viendra d'un blindage en céramique pour empêcher les éclats d'obus. Comme les BTR, le Boumerang sera un véhicule à roues 8×8, et sera équipé d'un moteur diesel turbocompressé de 750 ch.

Il est également plus haut que les différents BTR, ce qui offre plus de confort aux soldats à l'intérieur.

Les différentes variantes peuvent être équipées d'une tourelle téléopérée.

Le Boumerang est équipé d'une Coque en V  lui permettant de résister aux EEI et différentes mines.

Variantes 

 K-16 Boomerang – VBTT, véhicule blindé de transport de troupes (APC) - version pour le transport de troupes. Équipée d'une tourelle téléopérée et d'un fusil mitrailleur de 12.7 mm et dotée de capacité amphibie.
 K-17 Boomerang – VBCI, véhicule blindé de combat d’infanterie (IFV) - version pour le combat d'infanterie. Équipée d'un canon de 30 mm 2A42, d'un fusil mitrailleur coaxial de 7.62mm, il peut également être équipé d'un lance grenades automatique type AGS. Il emporte également 2x2 missiles Kornet.
 Autres : Plusieurs versions seraient à l'étude mais nous n'avons pour l'instant que des informations partielles. Au moins 4 versions seraient en train d'être développées :
 Une version marine, capable d'être larguée à environ 60 km des côtes pour supporter des assauts amphibies tout en conservant la puissance de feu du K-17
 Une version avec un canon de 125 mm
 Une version anti-aérienne avec un canon de 57 mm
 Une version avec un mortier de 125 mm.

Opérateur

Voir aussi 
 Dragon (véhicule blindé)
 Type 08
 Lazar 3
 BTR-80
 Patria AMV
 Eitan
 VBCI

Liens externes

Notes et références 

Véhicule militaire russe
Véhicule des années 2010
Blindé russe
Véhicule blindé de transport de troupes
Arme militaire fabriquée en Russie