Список рекордов чемпионата мира Формулы-1

Чемпионат мира Формулы-1 является высшим дивизионом по гонкам на машинах с открытыми колёсами и санкционируется FIA. Первый сезон был в 1950 году.

За более чем 70 лет, Формула-1 имела множество рекордов, установленными гонщиками, командами и рекорды связанные с другими событиями, некоторые из них держатся десятилетиями, а некоторые были установленны относительно недавно. Это список рекордов чемпионата мира Формулы-1.

Рекорды пилотов 

 Михаэль Шумахер и Льюис Хэмилтон являются самыми результативными гонщиками в истории Формулы-1 по числу чемпионских титулов. Хэмилтон также является рекордсменом по количеству побед, подиумов, поул-позиций и стартов с первого ряда, а также множества других рекордов.
 В  году единственным в истории чемпионом мира посмертно стал австриец Йохен Риндт. Риндт разбился в субботней практике на Гран-при Италии 1970 года и умер по пути в больницу. Его очковое превосходство было подавляющим, но не абсолютным, и Жаки Икс потерял шансы на титул лишь две гонки спустя. Риндт в итоге набрал 45 очков, а обладатель второго места, Жаки Икс — лишь 40. Кстати, финишировал в том сезоне Риндт всего лишь 5 раз — но только на первом месте.
 Трижды в истории пилоты показывали абсолютный результат по итогам чемпионата (набирали максимально возможное количество очков) — в  (Альберто Аскари),  и  (Джим Кларк). Это было достигнуто благодаря тому, что не все результаты шли в зачёт (4 лучших в  и 6 лучших в  и ).
 Единственный пилот, который лидировал на всех Гран-при Формулы 1, в которых участвовал — Маркус Винкельхок. Он из-за дождя лидировал 6 кругов на Гран-при Европы 2007 года и это был единственный Гран-при Формулы 1, в котором он принял участие.
 Фернандо Алонсо — самый опытный гонщик Формулы-1. С 2001 по настоящее время (с перерывом в 2002, 2019, 2020) он принял участие в  ( старта) Гран-при в составе команд Минарди, Рено, Макларен, Феррари, Альпин, Астон Мартин.
 В  году Шарль Пик на болиде команды Marussia установил новый рекорд: по ходу сезона его обогнали 70 раз.

Рекорды конструкторов 
 Команда «BAR» вошла в историю чемпионатов мира как команда, которая провела самый долгий пит-стоп. На Гран-при Канады в 2005 году устранение неполадок на машине Такумы Сато заняло 30 минут и 51,763 секунды. Примечательно, что до финиша в этой гонке Сато так и не доехал, сойдя с дистанции из-за проблем с тормозами.
 Команда «Tyrrell» в течение двух сезонов ( и  годов) использовала в гонках уникальные шестиколёсные болиды Tyrrell P34: управляемыми были четыре передних колеса болида. Несмотря на то, что машина выступала достаточно успешно, явного преимущества в борьбе с классическими четырёхколёсными машинами она не имела, и нововведение не прижилось. Главным достижением этих болидов стал дубль на Гран-при Швеции 1976 года.
 Самое большое количество побед в одном сезоне долгое время было у McLaren — 15 из 16 этапов эта команда смогла выиграть в  году (Ferrari дважды повторяла этот результат: в , но из 17 этапов и  из 18 этапов), однако теперь рекордсменом считается команда Mercedes, выигравшая 19 гонок из 21 в сезоне-2016.
 Больше всего дисквалификаций получила команда Tyrrell — 25

Гран-при и старты

Всего Гран-при 
Данные приведены после

Победы

Всего побед 

Данные приведены после

Наибольшее количество побед за сезон 

* Сезон продолжается

Наивысший процент побед за сезон

Самая продолжительная серия побед

Подиумы

Всего подиумов 
Данные по финишам приведены после , а по гонкам — после Гран-при Азербайджана 2021 года

* Гонки, в которых конструктор набрал один или более подиумов

Самая продолжительная серия подиумов

Поулы

Всего поулов 
Данные приведены после

Наибольшее количество поулов за сезон

Быстрые круги

Всего быстрых кругов 
Данные приведены после

Очки 
На протяжении всей истории чемпионата менялись призовые места и количество очков — см. Система начисления очков в чемпионате мира Формулы-1 для подробностей.

Всего очков 
Данные приведены после

Наибольшее количество очков за сезон (топ-20) 
Данные приведены на конец сезона  года.

Кубки конструкторов

Всего

Рекорды чемпионатов мира 
 Чемпионаты мира 1965 и 1968 годов начались раньше всех — 1 января; позже всех начался чемпионат мира 2020 года — 5 июля.
 Чемпионат мира 1956 года закончился раньше всех — 2 сентября; позже всех закончился чемпионат мира 1962 года — 29 декабря.
 Чемпионат мира 1968 года имел наибольшую продолжительность — 307 дней (с 1 января по 3 ноября); наименьшую продолжительность имел чемпионат мира 1952 года — 112 дней (с 18 мая по 7 октября).
 Наибольшее количество участников заявлено в чемпионате мира 1953 года — 141 (из них стартовало 108; включая соревнования «500 миль Индианаполиса», входившие в календарь чемпионата).
 Наименьшее количество участников заявлено в чемпионате мира 2009 года — 20.
 Наибольшее количество участников из разных стран стартовало в сезоне 1974 года: 19 стран (Австралия, Австрия, Аргентина, Бельгия, Бразилия, Великобритания, Германия, Голландия, Дания, Италия, Канада, Лихтенштейн, Новая Зеландия, США, Финляндия, Франция, Швейцария, Швеция, ЮАР).
 Больше всего дисквалификаций было в чемпионате мира 1984 года — 20. Всего же за всю историю чемпионатов мира было 123 дисквалификации.
 Суммарная дистанция, пройденная гонщиками в чемпионатах мира Формулы-1 — годов составляет 4910892,85 километров. Этого расстояния хватит, чтобы добраться от Земли до Луны и обратно более 6 раз.

Рекорды Гран-при 
 Больше всех Гран-при принимала трасса «Монца» — 73 (на конец сезона  года)
 Чаще всех чемпионат открывала трасса «Альберт-парк» в Мельбурне — 19
 Чаще всех чемпионат закрывала трасса «Аделаида» — 11
 Самая длинная трасса: «Пескара» — 25 579 м
 Самая короткая трасса: «Монте-Карло» (в конфигурации 1955—1972 гг.) — 3145 м
 Больше всего участников за всю историю проведения чемпионата мира стартовало на Гран-при Германии 1953 года. Тогда старт приняло 34 гонщика.
 Наименьшее количество участников стартовало на Гран-при США 2005 года: из-за проблем с резиной Michelin все клиенты этой компании отказались от участия в гонке, в которой в результате приняли участие 6 пилотов
 Самый долгий этап чемпионата мира длительностью чуть более четырёх часов (время победителя, Дженсона Баттона — 4:04:39,537) — Гран-при Канады 2011 года
 Самый короткий по пройденной в формально гоночном режиме дистанции Гран-при состоялся в 2021 году в Бельгии. Из-за сильного дождя гонка несколько раз переносилась и останавливалась красными флагами и, несмотря на общую продолжительность более 3 часов, по факту гонка состояла из двух коротких отрезков по 2 круга в режиме автомобиля безопасности, а официальный протокол был и вовсе сформирован по результатам одного круга (дистанция гонки 6,880 км)
 Самая долгая квалификация — Гран-при Бразилии 2009 года, 2 часа 41 минута
 Больше всего обгонов (126) в гонке было зафиксировано в Гран-при Турции 2011 года. Это притом, что стартовавший с поула и победивший в гонке Себастьян Феттель совершил один-единственный обгон.
 Наибольшее количество смен лидера было на Гран-при Италии 1965 года — 39

Примечания

Ссылки 
 Статистика и рекорды чемпионата мира Формулы-1 на StatsF1.com

Списки, связанные с Формулой-1
Спортивные достижения и статистика