Camion ACMAT

Les camions ACMAT sont des camions tout-terrain, robustes et polyvalents. Lancés par ALM (Ateliers Legueu Meaux) au début des années 1960, ils sont fabriqués par les Ateliers de constructions mécaniques de l’Atlantique (ACMAT) à Saint-Nazaire qui est une filiale d’Arquus (anciennement Renault Trucks Defense) depuis , et emploie  en . ACMAT a été absorbée par Arquus en 2018.

Caractéristiques 
Plus connu dans l'armée française sous le nom de VLRA (véhicule léger de reconnaissance et d'appui), c'est une gamme de véhicules multifonctions (transport de personnel, de matériels ou véhicule support d’armes) dont il existe plus de  différentes. Les forces françaises prévoyaient, en date de 2014, leur retrait en 2018 mais au , il en reste 508 en service d'une moyenne d'âge de  contre 550 au .

L'armée britannique a commandé en 1996 vingt VLRA 4x4 TPK 420 STL2 comme véhicules logistiques pour les patrouilles motorisées du Special Air Service (SAS). Ils ont été utilisés lors d'une opération en Afghanistan en . Les seules photos connues des VLRA en service au SAS ont été publiées dans le magazine Raids d'.

Les VLRA peuvent transporter des  (abris en dur sur plateau) de , des systèmes d'armes ou du personnel.

Toutes les versions sont aérotransportables par avions de transport militaires (C-130 Hercules ou C-160 Transall). Leur consommation en charge est de 23 litres au 100 km.
 
Les différentes variantes sont identifiables par le trigramme TPK suivi du numéro du modèle et éventuellement de la version.

Versions

Gamme logistique 4×4 
 TPK 420 VCT véhicule poste de commandement et de transmission 
 TPK 436 SCM véhicule de chargement et de manutention avec plateau multifonctions et grue hydraulique à l’arrière de la cabine (capacité  à  - rotation 200°)
 TPK 420 SL7 véhicule de dépannage avec pelle hydraulique d’intervention rapide
 TPK 425 SAM ambulance avec fourgon de  (transporte )
 TPK 430 F véhicule fourgon : atelier d'entretien, réparation mécanique ou électrique,  et , etc. ; véhicule poste de commandement
 TPK 432 SB bus tous chemins transportant  (châssis court) ou  (châssis long)
 TPK 433 SB bus version poste de commandement ou transport de blessés

Gamme 6×6 
 TPK 635 SL7 véhicule de dépannage
 TPK 640 WRT véhicule Wrecker  - Grue hydraulique 
 TPK 641 GBS véhicule benne basculante - Grue de chargement et manutention

Gamme logistique de l'avant tout-terrain 4×4 - 6×6 - 8×8 
 WPK 440 SH/STL véhicule de transport logistique 
 WPK 655 SH/STL véhicule porte   ou porte conteneur 
 WPK 665 APL véhicule porte   
 WPK 875 SH véhicule porte   - .

Véhicule léger de reconnaissance et d'appui 
 TPK 415 SM3/FSP véhicule de patrouille
 TPK 420 SM3 VLRA
 TPK 420 STL véhicule multifonctions. Plateau plat de longueur , ridelles latérales rabattables et démontables
 TPK PMB véhicule porte mortier, tir à bord
 TPK 425 STL/SH véhicule multifonctions
 TPK 436 STL/SH véhicule mutifonctions

Gamme véhicules transport de personnels et/ou de matériels 
 TPK 640 SM3 véhicule transport de personnel ou de matériel
 TPK 640 CTL véhicule multifonctions transport de troupe . Possibilité de montage d’armes, support , Milan, etc.
 TPK 641 VPC véhicule double cabine . Plate forme AR spéciale support de canon bitube de . Tir à bord du véhicule
 TPK 650 SH/STL véhicule porte

Véhicule tracteur de semi-remorque et semi-remorque ACMAT tout-terrain 6×6 
 TPK 635 TSR véhicule tracteur semi-remorque
 TPK 635 TSR 3 EC véhicule tracteur avec cabine approfondie
 SR 490 semi-remorque
 TCM 420 BL6 véhicule blindé de liaison de reconnaissance et de commandement

Galerie

Références

Voir aussi 
ACMAT VT4 (Arquus)

Liens externes 
 
 Renault Trucks Defense

Véhicule militaire français
Camion militaire
ACMAT