Seat León

La León est une berline compacte produite par le constructeur automobile espagnol Seat à plus de  d'exemplaires depuis 1999 pour les trois premières générations, la quatrième étant lancée en 2020. La seconde génération a été commercialisée en 2005, et la troisième en 2012.

Seat León I (1999-2006) 

La première León (1M / 1M1) est fabriquée sur la même plateforme que la VW Golf IV et l'Audi A3, qui sont également produits par Volkswagen.

Les versions VR6 204 et 280 ch, 1.8 Turbo 180 ch et 1.9 TDi 150 ch bénéficient d'une transmission intégrale pilotée électroniquement via un dispositif Haldex LSC de première génération.

Essence 
Moteurs essence tous dotés d'une injection indirecte électronique multipoint.

Diesel 
 1.9 SDi - 68 ch
 1.9 TDi - 90 ch
 1.9 TDi - 100 ch
1.9 TDi - 110 ch
 1.9 TDi - 130 ch
 1.9 TDi - 150 ch (traction / 4RM)

Versions 
 Stella ()
 Signo ()
 Sport ()
 Cupra 4 ()
 Fresh ()
 Pulsion ()
 Cupra R ()
 Top Sport () devient FR (Formula Racing) ()
 Dynamic (TDi 110, )
 Félina ()
 Sport Limited ()
 Last Edition (TDi 100, )

Galerie

Seat León II (2005-2012) 

Mi-2005, Seat démarre la production de la nouvelle génération de León. Cette nouvelle version de la León (1P / 1P1) voit son style évoluer, cependant, l'esprit sportif de la marque reste bien présent, notamment grâce à un design élaboré sous la direction de Water'de Silva, la différenciant des autres modèles du segment des berlines compactes (segment C). Le design de la León se veut travaillé, notamment sur le capot moteur et les flancs qui laissent apparaître des nervures assumées. On note également la présence de poignées de portes arrière dissimulées, à la manière des productions contemporaines d'Alfa Romeo. Le style général est dans la même veine que le Seat Altea et que la Seat Toledo de troisième génération, deux modèles avec lesquels la León partage de nombreux éléments, ainsi qu'avec la VW Golf V dont elle reprend la base technique.

Après avoir été restylée en 2009, cette León termine sa carrière en 2012 pour céder sa place à une troisième génération.

Essence 
 1.4 16S  / 85 ch
 1.4 TSI  / 125 ch
 1.6  / 102 ch
 1.8 TSI  / 160 ch
 2.0 FSI  / 150 ch
 2.0 FSI  / 150 ch Tiptronic 6
 2.0 TFSI  / 185 ch
 2.0 TSI FR  / 200 ch 
 2.0 TSI FR  / 200 ch DSG
 2.0 TSI Cupra  / 240 ch
 2.0 TSI Cupra R  / 265 ch
 2.0 TSI Cupra R310  / 310 ch (réservée uniquement au marché suisse)

Diesel 
 1.9 TDI  / 90 ch
 1.9 TDI  / 105 ch
 2.0 TDI  / 136 ch
 2.0 TDI  / 136 ch DSG
 2.0 TDI  / 140 ch
 2.0 TDI  / 140 ch  DSG

Diesel (tous avec filtre à particules (FAP/OPF/GPF)) 
 1.6 TDI  / 105 ch 
 1.9 TDI  / 105 ch 
 1.9 TDI  / 105 ch DSG 
 2.0 TDI  / 140 ch 
 2.0 TDI  / 140 ch DSG 
 2.0 TDI FR  / 170 ch 
 2.0 TDI FR  / 170 ch DSG

Versions 
 Référence (85, 102, 105 ch)
 Sport (90 ch)
 Stylance (102, 105, 125, 140, 150, 160 ch)
 Sport Up (102, 105, 125, 140, 150, 160 ch)
 FR (150 ch)
 Cupra (240 ch)
 Cupra R (265 ch)

Séries spéciales 
La Seat León II comprend de nombreuses séries spéciales représentées dans les tableaux suivants :

Galerie

Seat Leon III (5F) (MK3) (2012-2020) 

La présentation de la troisième génération de la Seat Leon 5F (MK3) a eu lieu au Mondial de Paris en . Ce modèle du segment des berlines compactes (segment C), est fabriqué sur la plateforme modulaire MQB du groupe VW, qui équipe également les VW Golf VII et Audi A3. La León III se décline en version 5 portes (nom de code : 5F1), 3 portes SC (5F5) et break ST (5F8, et sa version baroudeur X-Perience, 5F88). Cette dernière version bénéficiera dès  de la transmission intégrale haldex du groupe V.AG, nommée ici "4drive". Cette transmission, à l'instar du 4Motion sur les VW Golf 7 du Quattro sur les Audi A3 et globalement de tous les moteurs transversaux du groupe V.A.G, n'est pas un système quatre roues motrices permanent. La répartition par défaut est une traction donc une motricité répartie en 100/0 et le système permet, en cas de perte de motricité, d'envoyer au maximum 50% à l'arrière pour donner une motricité répartie en 50/50.

Seat a investi  d'euros dans la R&D de la nouvelle León : elle est par exemple la première berline compacte au monde à être équipée des phares Full led de série (simultanément avec la Peugeot 308).

La production de la León III est arrêtée en  pour laisser place à la nouvelle génération.

Motorisations

Essence 
 1.2 TSI  Start/Stop.
 1.2 TSI  Start/Stop DSG.
 1.0 EcoTSI  Start/Stop (Style uniquement).
 1.4 TSI  Start/Stop.
 1.5 TSI  Start/Stop.
 1.4 TSI  ACT Start/Stop.
 1.4 TSI  ACT Start/Stop DSG.
 1.5 TSI  ACT Start/Stop DSG.
 1.8 TSI  Start/Stop.
 1.8 TSI  Start/Stop DSG.
 2.0 TSI 190 ch Start/Stop DSG

Note : Les moteurs TSI 86, TSI 105, TSI 105 DSG, TSI 122 et TSI 140 ne sont plus commercialisés depuis 2015.

Diesel (tous avec filtre à particules (FAP/OPF/GPF)) 
 1.6 TDI  
 1.6 TDI  Start/Stop (4drive sur ST) 
 1.6 TDI  Start/Stop DSG 
 2.0 TDI  
 2.0 TDI  Start/Stop (4drive sur ST) 
 2.0 TDI  Start/Stop DSG 
 2.0 TDI  Start/Stop 
 2.0 TDI  Start/Stop DSG

Gaz naturel 
 1.5 TGI .

Finitions

SC 

 Série spéciale Black Line (phase 1)
 Connect (remplaçante de la finition I-Tech à partir de fin mai 2015)
 Techside (base de finition sport avec feux xénons, GPS...)
 FR (finition sportive)

5 portes et ST (Sportstourer) 

 Référence
 Style
 Série spéciale I-Tech (phase 1 / jusqu'à mai 2015)
 Connect (à partir de mai 2015)
 Premium
 Xcellence
 Techside 
 My Canal
 Style Business
 FR (finition sportive)
 X-PERIENCE :
 R & R ST 
La version X-PERIENCE reprend la carrosserie du break en le sur-élevant et en reprenant la transmission intégrale haldex du groupe V.A.G, nommée ici "4drive". Cette transmission, à l'instar du 4Motion sur les VW Golf 7 du Quattro sur les Audi A3 et globalement de tous les moteurs transversaux du groupe V.A.G, n'est pas un système quatre roues motrices permanent. La répartition par défaut est une traction donc une motricité répartie en 100/0 et le système permet, en cas de perte de motricité, d'envoyer au maximum 50% à l'arrière pour donner une motricité répartie en 50/50.

Seuls les moteurs les plus puissants sont présents :
 1.8 TSI 180 ch Start/Stop DSG
 1.6 TDI 110 ch Start/Stop
 2.0 TDI 150 ch Start/Stop
 2.0 TDI 184 ch Start/Stop DSG

Configuration

Couleurs

Couleurs Phase 1 

 Rouge Emocion (vernie) (de série)
 Blanc Candy (vernie) (option) (non disponible pour Cupra)
 Blanc Nevada (métallisée) (option)
 Gris Étoile (métallisée) (option)
 Gris Pyrénéen (métallisée) (option)
 Bleu Apolo (métallisée) (option) (non disponible pour Cupra)
 Rouge Montsant (métallisée) (option) (non disponible pour Cupra)
 Vert Lima (métallisée) (option) (non disponible pour Cupra)
 Beige Balea (métallisée) (option) (non disponible pour Cupra)
 Gris Technic (métallisée) (option) (non disponible pour Cupra)
 Noir Univers (métallisée) (option) (disponible pour Cupra jusqu'à 2015)
 Noir Minuit (métallisée) (option) (disponible pour Cupra qu'à partir de 2015)
 Bleu Alor (personnalisée) (option)
 Gris Dynamique (personnalisée) (option) (uniquement sur Cupra)

Couleurs Phase 2 

 Bleu Méditerranéen (vernie) (de série)
 Blanc Candy (vernie) (option) (non disponible pour Cupra)
 Blanc Nevada (métallisée) (option)
 Aubergine (métallisée) (option) (non disponible pour Cupra)
 Gris Pyrénéen (métallisée) (option)
 Gris Urbain (métallisée) (option)
 Gris Magnétique (métallisée) (option)
 Noir Minuit (métallisée) (option)
 Orange éclipse (métallisée) (option)
 Bleu Électrique (métallisée) (option)
 Rouge Désir (personnalisée) (option)
 Gris Mat (exclusif à la version Cupra R) (option)
 Gris Rodium (exclusif à la version Cupra R ST (Sportstourer)) (option)

Jantes

Jantes Phase 1 
- Finition référence : 

 Jantes alliage  « Design » (de série)

- Finition style :

 Jantes alliage  « Design » (de série)
 Jantes alliage  « Dynamic » (option)
 Jantes alliage  « Premium » (option)

- Finition FR :

 Jantes alliage  « Dynamic » (de série)
 Jantes alliage  « Performance » (option)
 Jantes alliage  « Performance Titanium » (option)

- Cupra :

 Jantes alliage  « Cupra » (de série)
 Jantes alliage  « Cupra Titanium » (235/35 R19 91Y) (de série)
 Jantes alliage  « Cupra Black » (235/35 R19 91Y) (option)
 Jantes alliage  « Cupra White » (235/35 R19 91Y) (option)
 Jantes alliage  « Cupra Energy » (235/35 R19 91Y) (option)
 Jantes alliage  « Cupra Performance Black » (235/35 R19 91Y) (option) (de série avec le Pack Sub 8 Black) (poids ≈ )
 Jantes alliage  « Cupra Performance Energy » (235/35 R19 91Y) (option) (de série avec le Pack Sub 8 Energy) (poids ≈ )

Jantes Phase 2 
- Finition Référence :

 Jantes alliage  (205/55 R16 91V) (de série)

- Finition Style :

 Jantes alliage  « Design » (205/55 R16 91V) (de série)
 Jantes alliage  « Dynamic » (225/45 R17 ) (option)
 Jantes alliage  « Dynamic Titanium » (225/45 R17 ) (option)

- Finition Xcellence :

 Jantes alliage  « Dynamic » (225/45 R17 ) (de série)
 Jantes alliage  « Dynamic Black » (225/45 R17 ) (option)

- Finition FR :

 Jantes alliage  « Performance » (225/40 R18 92Y) (de série)
 Jantes alliage  « Performance Black » (225/40 R18 92Y) (option)
 Jantes "Seat Sport" :   

 Jantes alliage  « Cupra Line Grey » (225/40 R18 92Y)  
 Jantes alliage  « Cupra Line Black » (225/40 R18 92Y)  
 Jantes alliage  « Machined Black” (225/40 R18 92Y)  
 Jantes alliage  “Cupra Performance » (235/35 R19 91Y)

- Finition Xperience :

 Jantes alliage  (205/55 R17 95 XL V) (de série)
 Jantes alliage  « Titanium » (225/45 R18 95 XL W) (option)

- Cupra :

 Jantes alliage  « Cupra Black » (235/35 R19 91Y) (de série)
 Jantes alliage  « Black Mat » (235/35 R19 91Y) (disponibles avec le pack extérieur Black Mat)
 Jantes alliage  « Cupra Racer Black » (235/35 R19 91Y) (de série avec le Pack Black Line/Pack Performance) (poids ≈ )
 Jantes alliage  « Cupra Racer Energy » (235/35 R19 91Y) (de série avec le Pack Energy Line/Pack Performance) (poids ≈ )
 Jantes alliage  « Cupra Machined Silver » (235/35 R19 91Y) (de série avec le Pack Black Line/Pack Performance) (sur version avec filtre à particules (FAP/OPF/GPF) uniquement dont de série sur édition Performance) (poids ≈ )
 Jantes alliage  « Cupra Machined Copper” (235/35 R19 91Y) (sur version R et Carbon Edition uniquement) (poids ≈ )

Equipements

Equipements Phase 1 
De série sur Phase 1 : 

 Rétroviseurs extérieurs et poignées de porte couleur carrosserie
 Rétroviseurs électriques et dégivrants
 Climatisation
 Vitres avant électriques
 Prise 12V à l’avant
 Spots de lecture à l’avant
 Éclairage dans le coffre et boîte à gants
 Pare-soleil avec miroir de courtoisie, avec porte-carte côté conducteur
 Crochets d’arrimage dans le coffre
 Fixation Isofix sur sièges arrière
 Siège conducteur réglable en hauteur
 Banquette arrière rabattable 2/3 - 1/3
 Volant multifonction
 Media System Touch, écran tactile, prise auxiliaire, carte SD
 4 haut-parleurs
 Verrouillage centralisé à distance à télécommande, avec verrouillage de la trappe à carburant
 Indicateur de changement de rapport de vitesse
 Ordinateur de bord 3,5’’ avec affichage de la température extérieure
 Régulateur de vitesse
 7 airbags (2 avant / 2 rideaux / 2 latéraux / 1 genoux conducteur)
 Alerte de non-bouclage des ceintures à l’avant
 Désactivation de l’airbag passager
 ASR + ABS
 ESC avec alerte de pression des pneumatiques
 Kit anti-crevaison
 Jantes tôle 16’’ avec enjoliveurs
 Garantie , kilométrage illimité

- Sur la finition référence (en plus de ceux de série) :

 Climatisation manuelle
 Jantes alliage 16’’
 Radio écran tactile 5’’
 Bluetooth avec audio-streaming
 Connexion USB, carte SD
 Volant multifonction
 Rétroviseurs électriques dégivrants
 Régulateur de vitesse
 7 airbags dont genoux du conducteur
 Phares antibrouillards
 Accoudoir central avant
 ESC (correcteur électronique de trajectoire) et ABS
 Alerte de pression des pneus
 Barres de toit noires (Leon ST (Sportstourer) uniquement)
 Sièges Sport avec Easy-Entry (Leon SC uniquement)

- Sur la finition style (en plus de ceux de la finition référence)

 Projecteurs Full LED
 Feux arrière à LED
 Radio écran couleur 5’’ - CD/MP3
 Rétroviseur intérieur jour/nuit
 Climatronic bi-zone
 Vitres arrière électriques
 Détecteur pluie & luminosité
 Petit pack cuir (volant, levier de vitesse et frein à main)
 XDS et aide au démarrage en côte
 Réglages lombaires
 6 haut-parleurs
 Barres de toit chromées (Leon ST (Sportstourer) uniquement)
 Système break «  » (Leon ST (Sportstourer) uniquement)

- Sur la finition FR (en plus de ceux de la finition FR)

 Pare-chocs spécifiques FR
 Double sortie d’échappement chromée
 Volant à méplat FR avec palettes (sur DSG)
 Jantes alliage 17’’
 Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
 Suspension Sport
 Sièges Sport tissus/simili cuir
 Seat Drive Profile 4 modes de conduite
 Éclairage d’ambiance personnalisé
 Radars de stationnement avant/arrière
 Vitres arrière surteintées

- Sur la série spéciale Black Line (en plus de ceux de la finition Style)

 Projecteurs technologie Full LED
 Feux arrière à LED
 Radio écran tactile 5’’ + connexion USB/SD + 6 haut-parleurs
 Bluetooth avec audio streaming
 Climatisation automatique « C limatronic » bi-zone
 Détecteur pluie et luminosité
 Accoudoir central avant
 Sièges avant Sport
 Décor de toit noir
 Coques de rétroviseurs noires
 Spoiler "Seat Sport"
 Jantes alliage 18’’ "Seat Sport" noires
 Vitres arrière surteintées

- Sur la série spéciale ITECH (en plus de ceux de la finition Style)

 Projecteurs technologie Full LED
 Feux arrière à LED
 Radio écran tactile 5’’ + connexion USB/SD + 6 haut-parleurs
 Bluetooth avec audio streaming
 Climatisation automatique « C limatronic » bi-zone
 Détecteur pluie et luminosité
 Accoudoir central avant
 4 vitres électriques
 Jantes alliage 16’’ « Titanium »
 Système de navigation Europe tactile
 Radars de stationnement arrière
 Rétroviseurs rabattables électriquement
 Sièges avant Sport (bourrelets latéraux renforcés)
 Sellerie mixte similicuir et tissus, surpiqures bleues
 Tapis de sol et coque de clé spécifiques
 Ordinateur de bord couleur
 Éclairage intérieur à LED
- Sur la finition Cupra (en plus de ceux de la finition FR)

 Blocage de différentiel mécanique à régulation électronique "VAQ"
 Direction progressive
 Mode CUPRA avec désactivation de l’ESC
 Seat Drive Profil avec notamment suspensions pilotées "Dynamic Chassis Control (DCC)", 4 modes de conduites (Confort, Sport, Cupra, Individuel (permettant de régler tous les paramètres individuellement))
 Projecteurs Full LED et feux arrière à LED
 Parechocs extérieurs CUPRA
 Deux sorties d’échappement chromées
 Jantes alliage 18’’ « CUPRA » et roue de secours taille réduite
 Étriers de freins rouges
 Seuils de portes CUPRA en aluminium
 Châssis sport CUPRA (- vs Leon FR)
 Vitres arrière surteintées
 Sièges Sport Alcantara
 Volant à méplat CUPRA
 Palettes au volant (sur version DSG)
 Tiroir de rangement sous les sièges avant
 Éclairage intérieur à LED
 Climatisation automatique Climatronic
 Radars de stationnement avant/arrière
 Vitres électriques
 Détecteur de pluie et luminosité
 Rétroviseurs rabattables électriquement
 Système de navigation Europe
 Écran tactile 5,8’’ couleur
 Contrôle vocal
 Prise USB et carte SD
 Connexion Bluetooth
 Seat Sound system (10 haut-parleurs dont caisson de basses à faible encombrement) (oblige Media System Plus ou Navigation Plus, roue de secours 18’’)
 Uniquement sur Cupra 280 et 290 :

 Calandre noire
 Rétroviseurs noirs
 Jantes alliage 19’’ « CUPRA TITANIUM »
 Étriers de freins rouges avec logo CUPRA
 Applications intérieures « Noir laqué »

En option sur Phase 1 :

- Sur la finition Référence 

 Pack confort (Radio Media Color tactile avec lecteur CD et 6 haut-parleurs, Vitres arrière électriques (sauf Leon SC) et Roue de secours taille réduite)
 Pack sécurité (Alerte de non-bouclage des ceintures à l’arrière et Détecteur de fatigue)
 Media System Color (écran tactile 5’’, Lecteur CD/MP3, 6 haut-parleurs, Prise USB, auxiliaire et carte SD ainsi que le Bluetooth)
 Mise à jour cartographie navigation deux fois par an pendant  via Internet
 Sièges Alcantara noir
 Sièges Cuir Noir
 Phares avant Full led
 Feux de jour led
 Feux arrière led
 Vitres arrière surteintés
 Peinture Blanc Candy
 Peinture métallisée
 Peinture personnalisée
 Roue de secours taille réduite
 Pneumatiques toutes saisons
 Break  : commande accessible depuis le coffre permettant de rabattre facilement la banquette arrière (uniquement sur Leon ST (Sportstourer) et incompatible avec Pack Sport [WPS])
 Climatisation automatique Climatronic bi-zone
 Vitres arrière électriques
 Grand toit ouvrant sur SC ou 5 portes
 Radars de stationnement arrière
 Alarme
 Pré-installation pour crochet d’attelage incluant pré-câblage
 Extension de garantie ( à  et  à )

- Sur la finition Style

 Pack Look (Jantes alliage 17’’, Vitres arrière surteintées et éclairage intérieur à LED)
 Pack City (Système de navigation tactile, Cartographie Europe, écran couleur 5,8’’, Ordinateur de bord couleur, Radars de recul et Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement)
 Pack Techno (Feux de route intelligents : passage feux de croisement/route automatique et Lane Assist : correction de la trajectoire si le véhicule franchit une ligne blanche continue ou discontinue sans clignotant
 Pack Adaptatif (Régulateur de vitesse adaptatif : grâce à un capteur de distance situé dans le pare-chocs avant, le régulateur de vitesse est couplé à un régulateur de distance de sécurité : si la vitesse sélectionnée par le conducteur est supérieure à celle du véhicule qui le précède le Régulateur de vitesse adaptatif agit sur la commande d’accélération, et si besoin sur les freins. Couplé à la boîte DSG, en cas de bouchons, le système agit jusqu’à l’arrêt total du véhicule, et redémarre automatiquement, Front Assist : ce système radar détecte également les situations où la distance relative au véhicule qui précède devient critique. Si nécessaire, il contribue à réduire la distance d’arrêt du véhicule en intervenant sur les freins.
 Pack Family (Rideaux sur vitres latérales arrière, Tablettes au dos des sièges avant (uniquement sur Leon ST (Sportstourer) et incompatible avec sellerie Cuir Beige et Alcantara Noir))
 Pack sécurité (Alerte de non-bouclage des ceintures à l’arrière et Détecteur de fatigue)
 Pack éclairage LED intérieur (Plafonnier, éclairage de courtoisie et Plancher aux places avant) (incompatible avec toit panoramique sur Leon ST (Sportstourer))
 Media System Plus (écran tactile 5,8’’, Lecteur CD/MP3, Prise USB et auxiliaire, Carte SD, Prise compatible iPod, Reconnaissance vocale et 8 haut-parleurs)
 Système de navigation Plus (écran tactile 5,8’’, Lecteur CD/MP3, Prise USB, Auxiliaire, 2 x carte SD, Prise compatible iPod, Reconnaissance vocale, 8 haut-parleurs et Ordinateur de bord couleur)
 Mise à jour cartographie navigation deux fois par an pendant  via Internet
 Seat Sound system (10 haut-parleurs dont caisson de basses à faible encombrement) (oblige Media System Plus ou Navigation Plus, roue de secours 18’’)
 Sièges Gris clair
 Sièges Gris clair/foncé
 Sièges Alcantara Noir
 Sièges Cuir Noir
 Sièges Cuir Beige
 Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
 Vitres arrière surteintés
 Rails de toit noirs en remplacement des rails chromés (uniquement Leon ST (Sportstourer))
 Peinture Blanc Candy
 Peinture métallisée
 Peinture personnalisée
 Jantes alliage  « Dynamic »
 Jantes alliage  « Premium »
 Roue de secours taille réduite
 Pneumatiques toutes saisons
 Filet de séparation (uniquement sur Leon ST (Sportstourer) et incompatible avec sellerie beige)
 Grand toit ouvrant sur SC ou 5 portes
 Radars de stationnement arrière
 Radars de stationnement avant/arrière avec visualisation sur l’écran radio
 Alarme
 Pré-installation pour crochet d’attelage incluant pré-câblage
 Extension de garantie ( à  et  à )

- Sur la Série spéciale Black Line

 Pack sécurité (Alerte de non-bouclage des ceintures à l’arrière et Détecteur de fatigue)
 Pack éclairage LED intérieur (Plafonnier, éclairage de courtoisie et Plancher aux places avant) (incompatible avec toit panoramique sur Leon ST (Sportstourer))
 Media System Plus (écran tactile 5,8’’, Lecteur CD/MP3, Prise USB et auxiliaire, Carte SD, Prise compatible iPod, Reconnaissance vocale et 8 haut-parleurs)
 Système de navigation Plus (écran tactile 5,8’’, Lecteur CD/MP3, Prise USB, Auxiliaire, 2 x carte SD, Prise compatible iPod, Reconnaissance vocale, 8 haut-parleurs et Ordinateur de bord couleur)
 Mise à jour cartographie navigation deux fois par an pendant  via Internet
 Seat Sound system (10 haut-parleurs dont caisson de basses à faible encombrement) (oblige Media System Plus ou Navigation Plus, roue de secours 18’’)
 Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
 Peinture Blanc Candy
 Peinture métallisée
 Peinture personnalisée
 Roue de secours taille réduite
 Pneumatiques toutes saisons
 Sièges Gris clair
 Sièges Gris clair/foncé
 Sièges Alcantara Noir
 Sièges Cuir Noir
 Sièges Cuir Beige
 Radars de stationnement arrière
 Radars de stationnement avant/arrière avec visualisation sur l’écran radio
 Alarme
 Pré-installation pour crochet d’attelage incluant pré-câblage
 Extension de garantie ( à  et  à )

- Sur la Série spéciale ITECH

 Pack sécurité (Alerte de non-bouclage des ceintures à l’arrière et Détecteur de fatigue)
 Mise à jour cartographie navigation deux fois par an pendant  via Internet
 Rails de toit noirs en remplacement des rails chromés (uniquement Leon ST (Sportstourer))
 Peinture Blanc Candy
 Peinture métallisée
 Peinture personnalisée
 Roue de secours taille réduite
 Grand toit ouvrant sur SC ou 5 portes
 Radars de stationnement avant/arrière avec visualisation sur l’écran radio
 Alarme
 Pré-installation pour crochet d’attelage incluant pré-câblage
 Extension de garantie ( à  et  à )

- Sur la finition FR

 Pack FR Plus (Système de navigation tactile, Cartographie Europe, écran couleur 5,8’’, Ordinateur de bord couleur, Seat Sound system ((10 haut-parleurs dont caisson de basses à faible encombrement) (oblige Media System Plus ou Navigation Plus, roue de secours 18’’)) et éclairage intérieur à LED)
 Pack Dynamique (Seat Drive Profil avec notamment suspensions pilotées "Dynamic Chassis Control (DCC): la fermeté de l’amortissement est pilotée en permanence en fonction de l’état de la chaussée et de votre style de conduite via le menu Drive Profile, Direction Progressive : la direction est démultipliée en fonction de l’angle de braquage)
 Pack Techno (Feux de route intelligents : passage feux de croisement/route automatique et Lane Assist : correction de la trajectoire si le véhicule franchit une ligne blanche continue ou discontinue sans clignotant
 Pack Adaptatif (Régulateur de vitesse adaptatif : grâce à un capteur de distance situé dans le pare-chocs avant, le régulateur de vitesse est couplé à un régulateur de distance de sécurité : si la vitesse sélectionnée par le conducteur est supérieure à celle du véhicule qui le précède le Régulateur de vitesse adaptatif agit sur la commande d’accélération, et si besoin sur les freins. Couplé à la boîte DSG, en cas de bouchons, le système agit jusqu’à l’arrêt total du véhicule, et redémarre automatiquement, Front Assist : ce système radar détecte également les situations où la distance relative au véhicule qui précède devient critique. Si nécessaire, il contribue à réduire la distance d’arrêt du véhicule en intervenant sur les freins.
 Pack sécurité (Alerte de non-bouclage des ceintures à l’arrière et Détecteur de fatigue)
 Pack éclairage LED intérieur (Plafonnier, éclairage de courtoisie et Plancher aux places avant) (incompatible avec toit panoramique sur Leon ST (Sportstourer))
 Media System Plus (écran tactile 5,8’’, Lecteur CD/MP3, Prise USB et auxiliaire, Carte SD, Prise compatible iPod, Reconnaissance vocale et 8 haut-parleurs)
 Système de navigation Plus (écran tactile 5,8’’, Lecteur CD/MP3, Prise USB, Auxiliaire, 2 x carte SD, Prise compatible iPod, Reconnaissance vocale, 8 haut-parleurs et Ordinateur de bord couleur)
 Mise à jour cartographie navigation deux fois par an pendant  via Internet
 Seat Sound system (10 haut-parleurs dont caisson de basses à faible encombrement) (oblige Media System Plus ou Navigation Plus, roue de secours 18’’)
 Sièges Alcantara Noir
 Sièges Cuir Noir
 Rails de toit noirs en remplacement des rails chromés (uniquement Leon ST (Sportstourer))
 Peinture Blanc Candy
 Peinture métallisée
 Peinture personnalisée
 Jantes alliage  « Performance »
 Jantes alliage  « Titanium »
 Jantes alliage  « Titanium » avec coques de rétroviseurs extérieurs « Titanium »
 Roue de secours taille réduite
 Filet de séparation (uniquement sur Leon ST (Sportstourer) et incompatible avec sellerie beige)
 Sièges Alcantara Noir
 Sièges Cuir Noir
 Grand toit ouvrant sur SC ou 5 portes
 Alarme
 Pré-installation pour crochet d’attelage incluant pré-câblage
 Extension de garantie ( à  et  à )
- Sur la finition Cupra

 Pack Techno (Feux de routes intelligents : passage feux de croisement/route automatique et Lane Assist : correction de la trajectoire si le véhicule franchit une ligne blanche continue ou discontinue sans clignotant)
 Pack Cupra Black (Contour de calandre noir, Rétroviseurs noirs, Lettres CUPRA noires sur malle de coffre, Jantes 19’’ CUPRA BLACK et Inserts aérodynamiques noirs sur malle arrière)
 Pack Cupra White (Contour de calandre blanc, Rétroviseurs blancs, Lettres CUPRA blanches sur malle de coffre, Jantes 19’’ CUPRA WHITE et Inserts aérodynamiques noirs sur malle arrière)
 Pack Cupra Energy (Contour de calandre orange, Rétroviseurs orange, Lettres CUPRA oranges sur malle de coffre, Jantes 19’’ CUPRA ENERGY, Inserts aérodynamiques noirs sur malle arrière et étriers de freins noirs)
 Pack SUB’ 8 (Jantes alliage 19’’, Freins Brembo Sport, Bas de caisse spécifiques et Pneumatiques Michelin Pilot Sport Cup 2 (en option en plus du pack))
 Pack Navigation Pro (Écran tactile 6,5’’, Affichage 2D/3D, Seat Sound system ((10 haut-parleurs dont caisson de basses à faible encombrement) (oblige Media System Plus ou Navigation Plus, roue de secours 18’’)), Mirror Link : affichage et contrôle via l’écran tactile de la radio du contenu et des fonctions compatibles présents sur le Smartphone, Disque dur , SMS, Wi-Fi et Lecteur DVD (uniquement à l’arrêt)
 Pack Hiver (Sièges avant chauffants, lave-phares et buses de lave-glace chauffantes)
 Grand toit ouvrant
 Sièges baquets Top Sport Alcantara chauffants (pas sur 265)
 Sièges sport Cuir Gris/Noir avant chauffants et électriques
 Jantes alliage  « Cupra Black » (235/35 R19 91Y) 
 Jantes alliage  « Cupra White » (235/35 R19 91Y)
 Jantes alliage  « Cupra Energy » (235/35 R19 91Y) 
 Jantes alliage  « Cupra Performance Black » (235/35 R19 91Y) (de série avec le Pack Sub' 8 Black)
 Jantes alliage  « Cupra Performance Energy » (235/35 R19 91Y) (de série avec le Pack Sub' 8 Energy)
 Alarme
 Mise à jour cartographie navigation deux fois par an pendant  via Internet
 Extension de garantie ( à  et  à )
 Couleurs métallisées
 Couleurs personnalisées

Equipements Phase 2 
De série sur Phase 2 :

 Rétroviseurs extérieurs et poignées de porte couleur carrosserie
 Rétroviseurs électriques et dégivrants
 Phares antibrouillards avant avec fonction d’éclairage d’angle
 Inscription TSI (Essence) ou TDI (Diesel)
 Air conditionné
 Vitres avant électriques
 Prise 12V à l’avant
 Spots de lecture à l’avant
 Pare-soleil avec miroir de courtoisie, avec porte-carte côté conducteur
 Crochets d’arrimage dans le coffre
 Volant multifonction
 Tapis de sol
 Fixation Isofix sur sièges arrière
 Siège conducteur réglable en hauteur
 Banquette arrière rabattable 2/3 - 1/3
 Accoudoir central avant
 Système d’infotainment « Media System colour » avec écran tactile couleur 5’’ (6 haut-parleurs, Prise Aux-In, Prise USB, Lecteur de carte SD, Téléphonie Bluetooth avec fonction audiostreaming)
 Verrouillage centralisé à distance à télécommande, avec verrouillage de la trappe à carburant
 Indicateur de changement de rapport de vitesse
 Ordinateur de bord 3,5’’ avec affichage de la température extérieure
 Régulateur de vitesse
 7 airbags (2 avant / 2 rideaux / 2 latéraux / 1 genoux conducteur)
 Alerte de non-bouclage des ceintures à l’avant
 Désactivation de l’airbag passager
 ASR + ABS
 ESC avec alerte de pression des pneumatiques
 Kit anti-crevaison
 Jantes alliage 16’’
 Garantie , kilométrage illimité

- Sur la finition Référence (en plus de ceux de série sur toutes les Seat Leon 5F (mk3))

 Climatisation manuelle
 Jantes alliage 16’’
 Radio écran tactile couleur 5’’
 Bluetooth avec audio-streaming
 Connexion USB, carte SD
 Volant multifonction
 Rétroviseurs électriques dégivrants
 Régulateur de vitesse
 7 airbags dont genoux du conducteur
 Phares antibrouillards
 Accoudoir central avant
 ESC, ABS et alerte de pression des pneus
 Double plancher dans le coffre (Leon ST (Sportstourer) uniquement)
 Barres de toit noires (Leon ST (Sportstourer) uniquement)

- Sur la finition Style (dont ceux de la finition Référence)

 Projecteurs Full LED
 Feux arrière à LED
 Phares antibrouillards à LED (sauf sur le 1.0 EcoTSI)
 GPS Europe et ordinateur de bord couleur
 Grand écran tactile 8’’ avec lecteur CD
 8 haut-parleurs
 Rétroviseur intérieur jour/nuit
 Climatronic bi-zone
 Vitres arrière électriques
 Radars de stationnement arrière
 Détecteur pluie & luminosité
 Volant cuir multifonction
 Frein à main électrique avec aide au démarrage en côte
 Réglages lombaires
 Barres de toit chromées (Leon ST (Sportstourer) uniquement)
 Système break «  » (Leon ST (Sportstourer) uniquement)

- Sur la finition Style Business (en plus de ceux de la finition Style)

 Connectivity box avec chargeur à induction
 Rétroviseurs rabattables électriquement
 Radars de stationnement avant et arrière
 Caméra de recul
 Roue de secours taille réduite (sauf 1.0 EcoTSI)
 Full Link (MirrorLink + Android Auto + Apple CarPlay)

- Sur la finition My Canal (en plus de ceux de la finition Style)

 Jantes alliage 17’’ « DYNAMIC »
 Sellerie Alcantara noire
 Accoudoir central arrière
 Radars de stationnement avant et arrière
 Logo « myCANAL » sur le montant latéral

- Sur la finition X-PERIENCE (en plus de ceux de la finition Style)

 Projecteurs Full LED, feux arrière à LED
 Radars de stationnement avant/arrière
 Suspension tout-chemin surélevée de 
 Double sortie d’échappement chromée
 Vitres arrière surteintées avec stores pare-soleil
 Système ‘Mise en break ’ 
 Parechocs spécifiques avec sabot protection type aluminium
 Grand écran tactile 8’’ avec navigation Europe’
 Full Link (MirrorLink + Android Auto + Apple CarPlay)
 Caméra de recul
 Jantes alliage 17’’
 Seat Drive Profile avec DCC sur TSI 180 et TDI 184
 Roue de secours 18’’ sur les TDI
 Kit anti-crevaison sur les TSI

- Sur la finition XCELLENCE (en plus de ceux de la finition Style)

 Toit ouvrant
 Connectivity Box avec chargeur à induction (pour smartphones compatibles)
 Vitres arrière surteintées
 Caméra de recul
 Jantes alliage 17’’
 Grille de calandre chromée
 Baguette de vitres chromée
 Keyless Access
 Full Link (MirrorLink + Android Auto + Apple CarPlay)
 Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
 Sièges Alcantara noir
 Radars de stationnement avant/arrière
 Palettes au volant (versions DSG)
 Double sortie d’échappement chromée
 Stores pare-soleil à l’arrière sur ST (Sportstourer)

- Sur la finition FR (en plus de ceux de la finition style)

 Full Link (MirrorLink + Android Auto + Apple CarPlay)
 Caméra de recul
 Pare-chocs spécifiques FR
 Double sortie d’échappement chromée
 Keyless Access
 Jantes alliage 18’’
 Suspension Sport
 Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
 Sièges Alcantara noir
 SEAT Drive Profile 4 modes de conduite
 Éclairage d’ambiance personnalisé
 Radars de stationnement avant/arrière
 Vitres arrière surteintées
 Palettes au volant (versions DSG)
 Sièges Sport avec Easy-Entry (Leon SC uniquement)
- Sur la finition Cupra (en plus de ceux de la finition FR)

 Blocage de différentiel mécanique à régulation électronique "VAQ"
 Direction progressive
 Mode CUPRA avec désactivation de l’ESC
 Seat Drive Profil avec notamment suspensions pilotées "Dynamic Chassis Control (DCC)", 4 modes de conduites (Confort, Sport, Cupra, Individuel (permettant de régler tous les paramètres individuellement))
 Projecteurs Full LED et feux arrière à LED
 Phare antibrouillard à LED
 Parechocs extérieurs CUPRA
 Deux sorties d’échappement chromées
 Seuils de portes CUPRA en aluminium
 Châssis sport CUPRA (- vs Leon FR)
 Vitres arrière surteintées
 Rails de toit noirs (uniquement Leon ST (Sportstourer))
 Calandre noire
 Rétroviseurs noirs
 Jantes alliage 19’’ « CUPRA BLACK »
 Roue de secours de taille réduite
 Étriers de freins rouges avec logo CUPRA
 Sièges Sport Alcantara
 Volant à méplat CUPRA
 Palettes au volant (sur version DSG)
 Tiroir de rangement sous les sièges avant
 Éclairage intérieur à LED
 Frein à main électrique
 Accès et démarrage sans clé
 Applications intérieures « Noir laqué »
 Climatisation automatique Climatronic
 Radars de stationnement avant/arrière
 Vitres électriques
 Détecteur de pluie et luminosité
 Rétroviseurs rabattables électriquement
 Connectivity Box avec chargeur à induction
 GPS Europe tactile, écran 8’’, fonction Full Link (MirrorLink + Android Auto + Apple CarPlay)
 Caméra de recul
 Contrôle vocal
 Prise USB et carte SD
 Connexion Bluetooth
 Seat Sound system (10 haut-parleurs dont caisson de basses à faible encombrement) (oblige Media System Plus ou Navigation Plus, roue de secours 18’’)

En option sur Phase 2 :

- Sur la finition Référence

 Pack Hiver (Sièges avant chauffants, Buses Lave-glace chauffantes et Lave-phares)
 Filet de séparation (sur Leon ST (Sportstourer))
 Toit ouvrant (panoramique sur ST (Sportstourer))
 Vitres arrière surteintées
 Préparation pour crochet d’attelage
 Crochet d’attelage
 Feux de jour à Led
 Roue de secours  de taille réduite
 Roue de secours  de taille réduite
 Alarme
 Détecteur de fatigue avec alerte de ceinture de sécurité
 Extension de garantie ( à  et  à )

- Sur la finition Style

 Pack Look (Jantes alliage Dynamic , Éclairage intérieur Led et vitres arrière surteintées)
 Pack Style Plus (Radars de stationnement avant et arrière, Caméra de recul et Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec fonction parking)
 Pack Drive Assist Advanced (Régulateur de vitesse adaptatif, Front Assist avec détection des piétons, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Light Assist : Passage automatique feux de route/feux de croisements, Lane Assist : Correcteur de trajectoire, Détecteur de fatigue et Alerte de non bouclage des ceintures de sécurité)
 Pack Full Drive Assist (Régulateur de vitesse adaptatif, Front Assist avec détection des piétons, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Light Assist : Passage automatique feux de route/feux de croisements, Lane Assist : Correcteur de trajectoire et Traffic Jam Assist: Assistant d’embouteillage) (uniquement avec les versions DSG)
 Pack Hiver (Sièges avant chauffants, Buses Lave-glace chauffantes et Lave-phares)
 Sièges Alcantara et Simili Cuir Noir
 Sièges Cuir Noir
 Navigation Pro (Grand écran tactile 8’’ avec affichage 2D/3D, Full Link, Disque dur , Lecture et écriture des SMS, Lecteur DVD (uniquement à l’arrêt))
 MAJ Cartographie
 MAJ Cartographie pour New pro
 Full Link (MirrorLink + Android Auto + Apple CarPlay)
 Connectivity Box avec chargeur à induction
 Connectivity Box avec chargeur à induction pour Nav Pro
 Seat Sound system (10 haut-parleurs dont caisson de basses à faible encombrement) (oblige Media System Plus ou Navigation Plus, roue de secours 18’’)
 Caméra de recul
 Keyless Access (accès et démarrage sans clé)
 Radars avant et arrière
 Led intérieur
 Siège passager rabattable

 Accoudoir arrière
 Siège conducteur électrique
 Filet de séparation (sur Leon ST (Sportstourer))
 Rideaux arrière et tablettes au dos des sièges (sur Leon ST (Sportstourer) uniquement)
 Toit ouvrant (panoramique sur ST (Sportstourer))
 Rails de toit noirs (sur Leon ST (Sportstourer))
 Rétroviseurs rabattables électriquement
 Vitres arrière surteintées
 Préparation pour crochet d’attelage
 Crochet d’attelage
 Feux de jour à Led
 Roue de secours  de taille réduite
 Roue de secours  de taille réduite
 Alarme
 Feux de route intelligents avec Lane Assist et Reconnaissance des panneaux de signalisation
 Détecteur de fatigue avec alerte de ceinture de sécurité
 Régulateur de vitesse adaptatif avec Front Assist et détection des piétons
 Extension de garantie ( à  et  à )

- Sur la finition XPERIENCE

 Pack Full Drive Assist (Régulateur de vitesse adaptatif, Front Assist avec détection des piétons, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Light Assist : Passage automatique feux de route/feux de croisements, Lane Assist : Correcteur de trajectoire et Traffic Jam Assist: Assistant d’embouteillage) (uniquement avec les versions DSG)
 Pack Hiver (Sièges avant chauffants, Buses Lave-glace chauffantes et Lave-phares)
 Sièges Alcantara et Simili Cuir Marron
 Sièges Cuir Noir
 Navigation Pro (Grand écran tactile 8’’ avec affichage 2D/3D, Full Link, Disque dur , Lecture et écriture des SMS, Lecteur DVD (uniquement à l’arrêt))
 MAJ Cartographie
 MAJ Cartographie pour New pro
 Connectivity Box avec chargeur à induction
 Connectivity Box avec chargeur à induction pour Nav Pro
 Seat Sound system (10 haut-parleurs dont caisson de basses à faible encombrement) (oblige Media System Plus ou Navigation Plus, roue de secours 18’’)
 Keyless Access (accès et démarrage sans clé)
 Siège conducteur électrique
 Filet de séparation (sur Leon ST (Sportstourer))
 Rails de toit chromés (sur Leon ST (Sportstourer))
 Préparation pour crochet d’attelage
 Crochet d’attelage
 Roue de secours  de taille réduite
 Alarme
 Feux de route intelligents avec Lane Assist et Reconnaissance des panneaux de signalisation
 Détecteur de fatigue avec alerte de ceinture de sécurité
 Régulateur de vitesse adaptatif avec Front Assist et détection des piétons
 Extension de garantie ( à  et  à )

- Sur la finition XCELLENCE

 Pack Drive Assist Advanced (Régulateur de vitesse adaptatif, Front Assist avec détection des piétons, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Light Assist : Passage automatique feux de route/feux de croisements, Lane Assist : Correcteur de trajectoire, Détecteur de fatigue et Alerte de non bouclage des ceintures de sécurité)
 Pack Full Drive Assist (Régulateur de vitesse adaptatif, Front Assist avec détection des piétons, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Light Assist : Passage automatique feux de route/feux de croisements, Lane Assist : Correcteur de trajectoire et Traffic Jam Assist: Assistant d’embouteillage) (uniquement avec les versions DSG)
 Pack Hiver (Sièges avant chauffants, Buses Lave-glace chauffantes et Lave-phares)
 Sièges Cuir Noir
 Navigation Pro (Grand écran tactile 8’’ avec affichage 2D/3D, Full Link, Disque dur , Lecture et écriture des SMS, Lecteur DVD (uniquement à l’arrêt))
 MAJ Cartographie
 MAJ Cartographie pour New pro
 Seat Sound system (10 haut-parleurs dont caisson de basses à faible encombrement) (oblige Media System Plus ou Navigation Plus, roue de secours 18’’)
 Siège conducteur électrique
 Ciel de pavillon noir
 Filet de séparation (sur Leon ST (Sportstourer))
 Préparation pour crochet d’attelage
 Crochet d’attelage
 Roue de secours  de taille réduite
 Roue de secours  de taille réduit
 Alarme
 Amortissement piloté avec direction progressive
 Feux de route intelligents avec Lane Assist et Reconnaissance des panneaux de signalisation
 Détecteur de fatigue avec alerte de ceinture de sécurité
 Régulateur de vitesse adaptatif avec Front Assist et détection des piétons
 Extension de garantie ( à  et  à )

- Sur la finition FR

 Pack Drive Assist Advanced (Régulateur de vitesse adaptatif, Front Assist avec détection des piétons, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Light Assist : Passage automatique feux de route/feux de croisements, Lane Assist : Correcteur de trajectoire, Détecteur de fatigue et Alerte de non bouclage des ceintures de sécurité)
 Pack Full Drive Assist (Régulateur de vitesse adaptatif, Front Assist avec détection des piétons, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Light Assist : Passage automatique feux de route/feux de croisements, Lane Assist : Correcteur de trajectoire et Traffic Jam Assist: Assistant d’embouteillage) (uniquement avec les versions DSG)
 Pack Seat Sport : Pack Aero (Pare-choc arrière Seat Sport, Rétroviseurs extérieurs noirs, Jupes latérales, Silencieux sport et Spoiler de toit) et Pack Black (Stickers de toit noir et rétroviseurs extérieurs noirs)
 Pack Hiver (Sièges avant chauffants, Buses Lave-glace chauffantes et Lave-phares)
 Jantes Seat Sport :  

 Jantes alliage  « Cupra Line Grey » (225/40 R18 92Y)
 Jantes alliage  « Cupra Line Black » (225/40 R18 92Y)
 Jantes alliage  « Machined Black” (225/40 R18 92Y)
 Jantes alliage  “Cupra Performance » (235/35 R19 91Y)

 Navigation Pro (Grand écran tactile 8’’ avec affichage 2D/3D, Full Link, Disque dur , Lecture et écriture des SMS, Lecteur DVD (uniquement à l’arrêt))
 MAJ Cartographie
 MAJ Cartographie pour New pro
 Connectivity Box avec chargeur à induction
 Connectivity Box avec chargeur à induction pour Nav Pro
 Seat Sound system (10 haut-parleurs dont caisson de basses à faible encombrement) (oblige Media System Plus ou Navigation Plus, roue de secours 18’’)
 Keyless Access (accès et démarrage sans clé)
 Siège conducteur électrique
 Sièges Cuir Noir
 Ciel de pavillon noir
 Filet de séparation (sur Leon ST (Sportstourer))
 Toit ouvrant (panoramique sur ST (Sportstourer))
 Préparation pour crochet d’attelage
 Crochet d’attelage
 Roue de secours  de taille réduite
 Roue de secours  de taille réduite
 Alarme
 Amortissement piloté avec direction progressive
 Feux de route intelligents avec Lane Assist et Reconnaissance des panneaux de signalisation
 Détecteur de fatigue avec alerte de ceinture de sécurité
 Régulateur de vitesse adaptatif avec Front Assist et détection des piétons
 Extension de garantie ( à  et  à )
- Sur la finition Cupra

 Pack Techno (Feux de routes intelligents : passage feux de croisement/route automatique, Lane Assist : correction de la trajectoire si le véhicule franchit une ligne blanche continue ou discontinue sans clignotant et reconnaissance des panneaux de signalisation)
 Pack Cupra Line Black (Jantes alliage CUPRA Performance 19’’ BLACK, Freinage Brembo avec étriers rouges, Jupes latérales, Pack extérieur BLACK (Rétroviseurs, contour de calandre), Kit anti crevaison (remplace la roue de secours de série) et Michelin Pilot Sport Cup 2 en option en plus du Pack Cupra Line Black
 Pack Cupra Line Energy (Jantes alliage CUPRA Performance 19’’ ENERGY, Freinage Brembo avec étriers noirs, Jupes latérales, Pack extérieur ENERGY (Rétroviseurs, contour de calandre, lettrage Cupra), Kit anti crevaison (remplace la roue de secours de série) et Michelin Pilot Sport Cup 2 en option en plus du Pack Cupra Line Energy
 Pack extérieur Black Mat (Jantes 19’’ Black Mat, inscription CUPRA Black Mat, grille de calandre Black Mat, rétroviseurs extérieurs Black Mat)
 Régulateur de vitesse adaptatif avec Front Assist et détection de piétons
 Alarme
 Détecteur de fatigue avec alerte ceinture de sécurité
 Navigation Pro (Grand écran tactile 8’’ avec affichage 2D/3D, Full Link, Disque dur , Lecture et écriture des SMS ainsi que Lecteur DVD (uniquement à l’arrêt))
 Mise à jour cartographie navigation deux fois par an pendant  via Internet
 BeatsAudio venant remplacer le Seat Sound system (Disponible en production à partir de la semaine 45 de 2017)
 Pack Hiver (Sièges avant chauffants, lave-phares et buses de lave-glace chauffantes)
 Extension de garantie ( à  et  à )

Phase 2 
La Leon a été restylée en 2016. Le style général évolue peu, un peu à l'image de l'Audi A3 8V ou de la Volkswagen Golf 7 de la même époque mais de nombreuses petites différences se cachent dans ce restylage : 

- Extérieures : 

 Le parechoc avant change légèrement de design et les antibrouillards apparaissent sur la version Cupra, là où ils étaient absents sur les Cupra phases 1. Ces derniers changent de forme et deviennent à LED, remplaçant l'ampoule allogène des phases 1.
 Le parechoc arrière change légèrement lui aussi.

 Les feux de jour avant changent et sont plus proches de ceux de l'Ateca. On retrouve maintenant les clignotants avant intégrés à la signature lumineuse du véhicule à la place de la simple led des phases 1.
 Les feux arrière évoluent légèrement : la partie rouge des feux est un plus étendue et les clignotants arrière deviennent à LED en forme de ligne horizontale contrairement aux phases 1 avec une simple ampoule. Enfin, les feux arrière gardent la même forme mais restent allumés aussi le jour pour former une signature lumineuse arrière en permanence.
 Apparition du Keyless (ouverture et démarrage sans clé) (de série sur les versions XCELLENCE, FR et Cupra françaises phases 2)
 Pour toutes les Seat Leon 5F (mk3), disparition de plusieurs couleurs qui étaient au catalogue des phases 1 (Rouge Emocion, Gris Étoile, Bleu Apolo, Rouge Montsant, Vert Lima, Beige Balea, Gris Technic, Noir Univers, Bleu Alor, Gris Dynamique)
 Pour toutes les Seat Leon 5F (mk3), apparition de plusieurs couleurs qui n'étaient pas au catalogue des phases 1 (Bleu Méditerranéen, Aubergine (sauf Cupra), Gris Urbain, Noir Minuit, Bleu Électrique, Rouge Désir)

- Intérieures :

 Écran de  (contre au maximum  sur phase 1)
 Épuration du nombre de boutons liés au fonctionnement du système d'info-divertissement (passage de 10 à 3)
 Apparition systématique du système Full Link (MirrorLink + Android Auto + Apple CarPlay) même s'il était déjà présent sur les toutes dernières phase 1.
 Finition plastique mat remplacée par plastique type « Piano Black ».
 Rétroviseur intérieur avec un design différent

On remarquera que le frein à main devient électrique.

C'est surtout au niveau des moteurs qu'il y a du changement : apparition d'un trois cylindres essence 1.0 TSI de 115 ch, d'un quatre cylindres essence 1.5 TSI de 130 ch ou 150 ch avec ACT et un 1.6 TDI de 115 ch. Les motorisations les plus puissantes peuvent désormais recevoir la boite DSG. Le 2.0 TDI peut recevoir la boite DSG ainsi que la transmission intégrale 4Drive.

Seat Leon Cupra 5F 

Le modèle sportif de la marque ibérique, désigné CUPRA, contraction de Cup et de Racing, est commercialisé dès  et ce jusqu'en . Il aurait été produit environ 44 000 Seat Leon Cupra 5F, toute version confondue. Cette déclinaison a été distribuée dans plusieurs continents (Europe, Amérique, Afrique et probablement Asie également). La France en fait partie mais elle ne sera pas son premier marché en nombre de ventes. Ce modèle est disponible sur les carrosseries 5 portes, 3 portes (SC) et break (ST (Sportstourer)). Il se distingue par rapport aux autres versions par plusieurs éléments :

- Extérieurs :

 Suppression de tous les éléments chromés présents sur les autres versions, remplacés par du noir à l'exception du sigle Seat et des logos Cupra avant et arrière (mais logo Seat couleur cuivre sur versions avec filtre à particules (FAP/OPF/GPF) ainsi que passage en noir du logo Cupra sur la calandre et suppression de ce dernier sur le coffre)
 Suppression des phares antibrouillards avant sur les phases 1 uniquement (réapparus sur les phases 2)
 Logo Cupra chromé sur la droite de la calandre avant et sur le coffre (à droite). En noir à l'avant et supprimé à l'arrière sur les versions avec filtre à particules (FAP/OPF/GPF)
 Inscription chromée en dessous du logo Cupra sur le coffre de la puissance de la version (sauf pour version 265 et versions avec filtre à particules (FAP/OPF/GPF) où il n'y a pas de puissance inscrite)
 Inscription chromée "CUPRA" au centre du coffre en dessous du sigle Seat. En noire sur les versions avec filtre à particules (FAP/OPF/GPF)
 Coques de rétroviseurs noires
 Jantes spécifiques (attention l'entraxe peut changer d'une jante à l'autre) (détails des jantes disponibles dans la partie "Jantes" de la page)
 Bas de caisse (uniquement sur les versions disposant du Pack Performance (option))
 Diffuseur arrière
 Doubles sorties d'échappement ovales
 Becquet
 Appendices esthétiques verticaux de chaque côté de la lunette arrière (sauf pour les versions 265)
 Couleur spécifique à la version Cupra (uniquement sur phase 1) : Gris Dynamique (personnalisée) (option) (détails des couleurs disponibles dans la partie "Couleurs" de la page)
 Couleur spécifique à la version Cupra R berlines 5 portes (phase 2) : Gris Mat (option) (détails des couleurs disponibles dans la partie "Couleurs" de la page)
 Couleur spécifique à la version Cupra R ST (Sportstourer) (phase 2) : Gris Rodium (exclusif à la version Cupra R ST (Sportstourer)) (option) (détails des couleurs disponibles dans la partie "Couleurs" de la page)
 Diminution du nombre de couleurs proposées au catalogue par rapport aux autres Seat Leon 5F (mk3) (détails des couleurs disponibles dans la partie "Couleurs" de la page)
- Techniques :
 Moteurs 2.0 TSI EA888 Gen 3 (listes exhaustives des versions ci-dessous)
 Étriers de freins avant et arrière rouges (en noirs pour les versions avec filtre à particules (FAP/OPF/GPF)). "CUPRA" est inscrit dessus pour les freins de série et "BREMBO" pour ceux du Pack Performance (option). Avec ce pack le diamètre et l'épaisseur des disques avant sont agrandis pour atteindre  et ces derniers reposent sur bol aluminium et deviennent percés et ventilés. Les disques sont ici pincés par des étriers quatre pistons. Sur le système de freinage de série, on retrouve des disques avant ventilés, là aussi agrandi mais de moindre manière, de  de diamètre/épaisseur pincés par des étriers mono-piston. De série comme avec le Pack Performance, les disques arrière voient leur diamètre atteindre .
 Blocage de différentiel mécanique à régulation électronique "VAQ"
 Modification châssis (fermeté, suspensions, réglages, hauteurs de caisse de - par rapport aux versions FR, etc.)
 Boîtes de vitesses DSG 6 DQ250 (sur version sans filtre à particules (FAP/OPF/GPF)) et DSG 7 DQ381 (sur version avec filtre à particules (FAP/OPF/GPF))

- Intérieurs (pour les versions R, voir la section dédiée plus tard en dessous) :

 Ciel de toit noir de série
 Volant à méplat (aussi version FR)
 Seuils de portes avant spécifiques Cupra (changent en fonction des versions)
 Compteurs aiguilles différents et affichages supplémentaires Cupra sur Virtual Cockpit (compteurs digitaux)
 Logo Cupra chromé au-dessus du méplat du volant sur toutes les versions produites avant le 01/01/2019 (donc certaines versions avec filtre à particules (FAP/OPF/GPF) l'ont)
 Sur les versions avec la boîte DSG, logo Cupra chromé en haut à gauche du levier de vitesses sur toutes les versions produites avant le 01/01/2019 (donc certaines versions avec filtre à particules (FAP/OPF/GPF) l'ont)
 Sur les versions avec la boîte manuelle (disponible uniquement sur les versions sans filtre à particules (FAP/OPF/GPF)), logo Cupra chromé sur le pommeau de levier de vitesses
 Sur les versions ST (Sportstourer) 300 DSG 6 sans filtre à particules (FAP/OPF/GPF) équipées du 4Drive, en remplacement du logo Cupra chromé près du levier de vitesse, apparition du logo 4 drive chromé 
 Suppression chrome sur les versions avec filtre à particules (FAP/OPF/GPF)
 Possibilité d'avoir les sièges baquets chauffants "Top Sport" en option
 Sièges alcantara siglés "Cupra"
 Pédalier aluminium
 Sur le volant, le logo Seat en couleur cuivre sur les versions avec filtre à particules (FAP/OPF/GPF)
 Sur les versions DSG, présence du logo Cupra chromé au-dessus du signe P (Parking) près de la boite de vitesses (uniquement sur certaines versions sans filtre à particules (FAP/OPF/GPF))
 Sur les versions BVM (donc sans filtre à particules (FAP/OPF/GPF) car les BVM sont indisponibles sur les versions avec filtre à particules (FAP/OPF/GPF)), présence du logo Cupra chromé sur le pommeau de levier de vitesses

En termes de performances, la Seat Leon 5F Cupra est située dans le haut du panier des compactes sportives :

 Vitesse maximum :  bridée électroniquement
 0 à  : de  (version 265 chevaux en BVM 6 rapports) à  (version 300 chevaux en DSG 6 rapports DQ 250)
 Reprise de 80 à  : 
 400m DA : 
 1000m DA : 
  En 2014, meilleur temps au tour de la boucle Nord du mythique Nürburgring dans la catégorie des voitures dotées d'une transmission de type traction avant :   et 4 dixièmes. Pour ce record, le véhicule était configuré comme cela : 

 PACK SUB’8/PACK PERFORMANCE/CUPRA BLACK LINE/CUPRA ENERGY LINE (nom différent en fonction des générations) (option à ) Pack contenant des bas de caisse spécifiques, des jantes spécifiques, des pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 (option supplémentaire sur le pack) et surtout des Freins BREMBO SPORT avec disques de freins avant sur bol aluminium ainsi que percés et ventilés Brembo 370x32 mm de diamètre (contre 340x30 mm d'origine) et étriers avant 4 pistons (contre double pistons d'origine) de la même marque
 Version 280 chevaux
 Boîte manuelle à 6 rapports 

Elle fût battue par la Renault Mégane RS 275 Trophy-R qui a signé un temps de   et 36 dixièmes soit  et 68 dixièmes de mieux. À noter qu'aucun autre test officiel n'a été réalisé avec les autres niveaux de puissance ou avec la boite de vitesses DSG.

On retrouve les moteurs suivants, tous répondant au nom de code TSI EA888 Gen 3, équipant notamment aussi les Audi S3 et Volkswagen Golf GTI et R (pour les versions R, voir la section dédiée plus tard en dessous) :

- Sur les phases 1 (moteurs à bi-injection, directe et indirecte ; améliorant le potentiel sur de grosses préparations moteur) :
Cupra 265 ( de couple) : 2.0 TSI 265 BVM 6 vitesses ou 2.0 TSI 265 DSG 6 vitesses DQ 250
Cupra 280 ( de couple) : 2.0 TSI 280 BVM 6 vitesses ou 2.0 TSI 280 DSG 6 vitesses DQ 250
Cupra 290 ( de couple) sans filtre à particules (FAP/OPF/GPF) : 2.0 TSI 290 BVM 6 vitesses ou 2.0 TSI 290 DSG 6 vitesses DQ 250 sans filtre à particules (FAP/OPF/GPF). Mais attention, il existe des versions 2.0 TSI 290 avec filtre à particules (FAP/OPF/GPF) sur les phases 2

- Sur les phases 2 (par ordre de production) :

 Cupra 300 ( de couple) sans filtre à particules (FAP/OPF/GPF) avec bi-injection, directe et indirecte (produit de 01/01/2017 à 09/2018) : 2.0 TSI 300 BVM 6 vitesses ou 2.0 TSI DSG 6 vitesses DQ 250

Cette motorisation existe en deux roues motrices et pour la première fois dans l'histoire de la Seat Leon Cupra 5F, la transmission intégrale haldex du groupe V.AG, nommée ici "4drive" fait son apparition sur le modèle. Cette transmission, à l'instar du 4Motion sur les VW Golf 7 du Quattro sur les Audi A3 et globalement de tous les moteurs transversaux du groupe V.A.G, n'est pas un système quatre roues motrices permanent. La répartition par défaut est une traction donc une motricité répartie en 100/0 et le système permet, en cas de perte de motricité, d'envoyer au maximum 50% à l'arrière pour donner une motricité répartie en 50/50.

Cette motorisation sera la dernière sans filtre à particules (FAP/OPF/GPF), dernière en version 3 portes (SC) et dernière motorisation associée à une BVM sur la Seat Leon Cupra 5F hors version Seat Leon Cupra R berlines 5F. En outre, le système de bi-injection disparaitra pour être remplacer par une simple injection.

En termes d'esthétique, les versions suivantes voient apparaitre des insères en couleur cuivre notamment le logo qui passe en couleur cuivre.

 Cupra 290 ( de couple) avec filtre à particules (FAP/OPF/GPF) : 2.0 TSI avec suppression au catalogue de la BVM et apparition de la DSG 7 vitesses DQ 381.

Les versions 290 avec filtre à particules (FAP/OPF/GPF) n'existent qu'en versions deux roues motrices.
 Cupra 300 ( de couple) avec filtre à particules (FAP/OPF/GPF) 4drive : 2.0 TSI avec suppression au catalogue de la BVM et apparition de la DSG 7 vitesses DQ 381.

Les versions 300 avec filtre à particules (FAP/OPF/GPF) ne sont disponibles qu'avec la transmission intégrale "4drive" et donc en break (ST ou Sportstourer). Par déduction, si c'est un break avec filtre à particules (FAP/OPF/GPF) en deux motrices c'est une version 290 et inversement s'il est en version  transmission intégrale "4drive" c'est une version 300.

Les versions Cupra sont très bien équipées de série en France (l'équipement de série diffère selon les pays, attention aux véhicules d'import) et ne disposent que de peu d'options au catalogue, les voici :

- Les deux options exclusives à la version Cupra : 

 Sièges baquets "Top Sport" chauffants alcantara
 PACK SUB’8/PACK PERFORMANCE/CUPRA BLACK LINE/CUPRA ENERGY LINE (nom différent en fonction des générations) :

 Jantes alliage 19” allégées (-) (design différent entre phase 1, phase 2 sans filtre à particules (FAP/OPF/GPF) et phase 2 avec filtre à particules (FAP/OPF/GPF))
 Freins BREMBO SPORT avec disques de freins avant sur bol aluminium ainsi que percés et ventilés Brembo  de diamètre (contre  d'origine) et étriers avant 4 pistons (contre double pistons d'origine) de la même marque
 Bas de caisse spécifiques
 Pneumatiques Michelin Pilot Sport Cup 2 (pas toujours compris)

Autres options au catalogue :

- Boîte de vitesses automatique DSG sur les versions sans filtre à particules (FAP/OPF/GPF) (de série sur les versions avec filtre à particules (FAP/OPF/GPF) car la BVM n'est plus au catalogue sur ces versions)

- Pack Full drive assist (Front assist, Lane assist, Light assist, Régulateur adaptatif)

- Pack hiver (buses lave-glaces, sièges chauffants (ils peuvent déjà être présents avec d'autres options))

- Toit ouvrant (ouvrant et panoramique sur les versions ST (Sportstourer))

- Sièges cuirs chauffants (à la place de ceux de série ou des sièges baquets "Top Sport" chauffants alcantara)

- Alarme anti-vol/effraction

- Certaines couleurs

Seat Leon Cupra 5F "Cupra R & RST" 
Produite depuis la deuxième semaine de novembre 2017, une version encore plus radicale de la Cupra, la Seat Leon 5F berlines 5 portes Cupra R limitée à  (300 en DSG 6 rapports DQ 250 et 499 en BVM) et possédant deux versions moteur sans filtre à particules (FAP/OPF/GPF) :

- Berlines 5 portes avec un moteur de 310 chevaux et  de couple associé à une BVM 6 rapports (non commercialisé en France) en traction avant (ces 310 ch sont atteignables entre . En d’autres termes, sa puissance maximale est atteinte 300 tr/min plus hauts que les autres modèles Leon CUPRA.)

- Berlines 5 portes avec un moteur de 300 chevaux et  de couple associé à une boîte de vitesses automatique double embrayage DSG 6 rapports DQ 250 en traction avant

Seat Leon 5F 
"CUPRA R ST" 
Commercialisé à partir de 2019, une édition R ST (Sportstourer) avec un moteur de 300 chevaux et  de couple, équipée d'une transmission Haldex quatre roues motrices "4Drive", associé à une boite de vitesses automatique DSG 7 rapports DQ 381 et avec un filtre à particules (FAP/OPF/GPF), contrairement à la version berline qui n'en est pas pourvues.

Cette déclinaison Ultime de Seat sera bien limitée mais pas numérotée, elle est présentée au Salon de Francfort 2017 et elle sera la dernière version à porter le logo Seat avant la création de la marque Cupra. Seat Leon Cupra 5F "Cupra R & RST" se voit rajouter :

- Au niveau esthétique (à partir de la base des versions phase 2) : 

 Kit carrosserie ( spécifique à la version R ) plus musclé que les autres modèles Cupra, il est composé de :

 Elargisseurs d’aile
 Jupes latérales avec insert en fibre de carbone
 Becquet en fibre de carbone
 Diffuseur en fibre de carbone
 Lame de pare-choc avant en fibre de carbone
 Compteurs de vitesse et de tours :

 Sur berlines 5 portes : compteurs de vitesse et de tours à aiguilles légèrement modifiés par rapport aux autres versions de Seat Leon 5F Cupra sans filtre à particules (FAP/OPF/GPF)) 
 Sur les versions R ST (Sportstourer) : compteurs de vitesses et de tours numériques ( Virtual Cockpit avec une fonction spécifique du menu affichage ), mais sinon ça reste identique aux autres versions de Seat Leon 5F avec filtre à particules (FAP/OPF/GPF))
 Sièges baquets "Top Sport" Semi Baquets chauffants en alcantara ( avec coutures couleur cuivre uniquement sur les sièges avant de la version R ST )
 Panneau de portes imitation carbone
 Etriers de Freins BREMBO SPORT en noir marqué "Brembo" (rouges sur les autres versions de Seat Leon 5F Cupra sans filtre à particules (FAP/OPF/GPF))
 Jantes en alliage 19" couleur cuivre "CUPRA MACHINED COPPER" 235/35 R19 91Y (ou) couleur MACHINED DIAMANT selon options du pays!
 Rétroviseurs en couleur cuivre ( noir sur les versions  R ST )
 Logos Seat en couleur cuivre (avant, arrière et volant)
 Éléments en couleur cuivre à l'intérieur tel que:
contour des sorties de ventilation laterales et console infodivertisement centrale 
contour de la console de levier de vitesse, donc en plus grand nombre que sur les versions Seat Leon Cupra 5F phases 2 avec filtre à particules (FAP/OPF/GPF)
 Logo Cupra en noir sur le volant et près du pommeau de vitesse (chrome sur les versions 300 classique sans filtre à particules (FAP/OPF/GPF) classique) (sur les versions berlines 5 portes uniquement)
 Alcantara sur le volant ainsi que sur le soufflet de levier de vitesses, la version R ST compte aussi avec un volant en Alcantara avec coutures couleur bronze et aussi de l'alcantara pour le levier de vitesses
 Suppression des antibrouillards avant et place à de grandes écopes d'entrée d'air pour un meilleur refroidissement des radiateurs supplémentaires*
 Pots d'échappement ronds (ovales sur les autres versions de Seat Leon 5F Cupra berlines) sur les berlines 5 portes
 Double pots à double sorties ovales (de chaque côté du diffuseur) pour les versions RST break (simples ovales sur les autres versions de Seat Leon 5F Cupra break)
 Bas de caisse du Pack performance des autres versions de Seat Leon 5F Cupra. 
 Logo "R" noir en bas à droite du coffre
 Sur les berlines 5 portes, la mention « 1 of 799 » sur la console juste en face du levier de vitesses (en fonction du numéro de la caisse). Les versions R ST (Sportstourer) ont aussi une inscription/mention R sur la console du levier de vitesses. Cette version R ST est aussi limité dans le nombre d'unités importés dans chaque pays mais sans être numérotées
 **Note**
Il existe une liste (privée) contenant une partie des informations au sujet du nombre d'unités importés par pays. Les informations qui y sont indiqués sont de sources partiellement contrôlés:
-Médiatiques
-Journalistiques
-Officielles* (du concessionnaire/importateur)
Vous trouverez plus informations sur  ce lien https://m.facebook.com/groups/459642611848265/?ref=share Groupe privé Facebook spécialement dédié a la version [ Seat Leon Cupra R ST ] 
  
- Au niveau performance :

 Kit carrosserie 12.5 % plus aérodynamique que les autres Seat Leon 5F Cupra selon Seat (Lame de pare-choc avant en fibre de carbone, becquet arrière en fibre de carbone, diffuseur en fibre de carbone et aussi élément des bas de caisses) sur les versions R & RST
 Voies élargies sur les versions berlines 5 portes (la largeur de voie est plus large respectivement de  pour les essieux à l’avant et à l’arrière)
 Carrossage accentué sur les versions R & RST (de nouveaux montants ont été ajoutés à l’essieu avant pour modifier le carrossage négatif (2º) ; (le carrossage négatif arrière affiche également 2º)
 Les versions R  & R ST  sont dépourvus de roues de secours dû au fait que se n'est pas compatible avec valeurs/dimensions du système de freinage Brembo ! Un kit de réparation est toute fois inclus.
 Suspensions pilotées "Dynamic Chassis Control (DCC) avec tarage revu sur les versions R & RST
 Freins BREMBO SPORT & Audi Performance du Pack performance des autres versions de Seat Leon 5F Cupra avec disques avant sur bol aluminium ainsi que percés et ventilés  (contre  pour les autres versions de Seat Leon 5F Cupra sans Pack performance)

Enfin, les versions "Cupra R & RST" disposent de série de toutes les options au catalogue des versions 300 "simples" mis à part le toit ouvrant indisponible sur l'édition limitée R. Pour les versions berlines 5 portes et ST (Sportstourer) est en option. Sur les versions R ST, le toit  panoramique et ouvrant est Limitée et aléatoire selon  le type de couleur de carrosserie et selon la disponibilité du marché. En outre, le catalogue de couleur est réduit sur les versions R & RST.

 Berlines R : Gris Mat (exclusif à la version Cupra R berlines 5 portes), Gris Pyrénéen ou Noir Minuit
 (Sportstourer) R ST: Mideneigt Black, Whit Nevada, Magnétique Grey et Blackness Grey (exclusif à la version Cupra R ST (Sportstourer)

Seat  Leon 5F Cupra "ABT ST (Sportstourer) 370 

La Cupra ABT ST (Sportstourer) 370, préparée par le motoriste ABT, est motorisée par le 4 cylindres 2.0 TSI gonflé à 370 chevaux et 460 Nm de couple (contre 300 chevaux et 380Nm avant), accouplé à la boîte DSG à 6 rapports et dotée d'une transmission intégrale. Cette version est sans filtre à particules (FAP/OPF/GPF). En outre elle dispose de série de toutes les options du catalogue et notamment :

 Sièges baquets Sièges baquets "Top Sport" chauffants alcantara
 4 pots d'échappement comme la version ST (Sportstourer) R
 Jantes en alliage 19" couleur cuivre "CUPRA MACHINED SILVER" 235/35 R19 91Y
 Freins BREMBO SPORT du Pack performance des autres versions de Seat Leon 5F Cupra avec disques avant sur bol aluminium ainsi que percés et ventilés 370x32 mm (contre 340x30 mm pour les autres versions de Seat Leon 5F Cupra sans Pack performance)
 Diffuseur arrière, bas de caisse et lame avant en carbone

Cette version de  ne sera pas commercialisée par la filiale française du constructeur.

Seat Leon 5F Cupra "Performance" 
Ces modèles en édition limitée sans plaque numérotée sont produits de juin 2019 à décembre 2019 sur base de Seat Leon Cupra 5F 5 portes 290 chevaux avec filtre à particules (FAP/OPF/GPF)  et DSG 7 rapports DQ 381. Ces Seat Leon 5F Cupra "Performance" ne sont pas à confondre avec le simple PACK SUB’8/PACK PERFORMANCE/CUPRA BLACK LINE/CUPRA ENERGY LINE (nom différent en fonction des générations) (option à ). Pack contenant des bas de caisse spécifiques, des jantes spécifiques, des pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 (option supplémentaire sur le pack) et surtout des Freins BREMBO SPORT avec disques de freins avant sur bol aluminium ainsi que percés et ventilés Brembo 370x32 mm de diamètre (contre 340x30 mm d'origine) et étriers avant 4 pistons (contre double pistons d'origine) de la même marque.

En effet, cette version dispose d'un équipement de série prédéfini plus important. Elle dispose de toutes les options du catalogue à l'exception du Régulateur de vitesse adaptatif et du Pack hiver (buses lave-phares et sièges chauffants). Elles sont notamment équipées de :

- Au niveau esthétique :

 Grand toit ouvrant
 Jantes en alliage 19" "CUPRA MACHINED SILVER" 235/35 R19 91Y
 Bas de caisse spécifiques
 Sièges baquets "Top Sport" chauffants alcantara

- Au niveau performance :

 PACK SUB’8/PACK PERFORMANCE/CUPRA BLACK LINE/CUPRA ENERGY LINE (nom différent en fonction des générations) (option à ). Pack contenant des bas de caisse spécifiques, des jantes spécifiques (sur cette version les Jantes en alliage 19" "CUPRA MACHINED SILVER" 235/35 R19 91Y), des pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 (option supplémentaire sur le pack) et surtout des Freins BREMBO SPORT avec disques de freins avant sur bol aluminium ainsi que percés et ventilés Brembo 370x32 mm de diamètre (contre 340x30 mm d'origine) et étriers avant 4 pistons (contre double pistons d'origine) de la même marque.

Seat Leon 5F Cupra "Carbon Edition" 
En 2020, Seat lança une dernière édition limitée de sa Seat Leon Cupra 5F : la "Carbon Edition". Cette dernière est sur la base d'une Seat Leon Cupra 5F 5 portes 290 chevaux avec filtre à particules (FAP/OPF/GPF)  et DSG 7 rapports DQ 381. Cette dernière se voit bénéficier d'un équipement de série prédéfini plus important ainsi que des éléments carbones communs à la version "Cupra R". Voici ces éléments :

- Au niveau esthétique (on remarquera la présence des éléments carbones de la "Cupra R" sauf le diffuseur) mais avec les rétroviseurs en fibre de carbone en plus) :

 Jantes en alliage 19" couleur cuivre "CUPRA MACHINED COPPER" 235/35 R19 91Y
 Sièges baquets "Top Sport" chauffants alcantara
 Rétroviseurs extérieurs en carbone
 Lame de pare-choc avant en fibre de carbone
 Jupes latérales avec insert en fibre de carbone
 Becquet en fibre de carbone

- Au niveau performance :

 Freins BREMBO SPORT du Pack performance des autres versions de Seat Leon 5F Cupra avec disques avant sur bol aluminium ainsi que percés et ventilés 370x32 mm (contre 340x30 mm pour les autres versions de Seat Leon 5F Cupra sans Pack performance

Il reste alors en options :

- Grand toit ouvrant

- Alarme

- Navigation Pro : Grand écran tactile 8’’ avec affichage 2D/3D, Full Link, Disque dur , Lecture et écriture des SMS, Lecteur DVD (uniquement à l’arrêt)

- Pack Full Techno : 

 Feux de route intelligents : passage feux de croisement/route automatique
 Lane Assist : correction de la trajectoire si le véhicule franchit une ligne blanche continue ou discontinue sans clignotant
 Reconnaissance des panneaux de signalisation

ou

- Pack Full Drive Assist :

 Régulateur de vitesse adaptatif
 Front Assist avec détection des piétons
 Reconnaissance des panneaux de signalisation
 Light Assist : Passage automatique feux de route/feux de croisements
 Lane Assist : Correcteur de trajectoire
 Traffic Jam Assist : Assistant d’embouteillage

Seat Leon 5F Cupra "Gendarmerie Française" 
Pour remplacer les anciens véhicules rapides d’intervention (VRI) Renault Megane 3 RS, la Gendarmerie Française, conformément à la législation sur les marchés publics, lance un appel d'offres en 2019. Au début de la deuxième moitié de l'année 2020, la Seat Leon Cupra 5F est retenue pour devenir le véhicule des "équipes rapides d'intervention (ERI)" anciennement "brigade rapide d'intervention (BRI)". Elles sont rentrées en service fin 2020 / début 2021.

Ces véhicules sont des versions Seat Leon 5F phase 2 Cupra, berlines 5 portes, avec boîte de vitesses automatique DSG 7 rapports DQ 381, disposant de 290 chevaux, avec filtre à particules (FAP/OPF/GPF) et de type traction avant. A priori, ces véhicules ne disposent pas d'option mis à part la couleur "bleu électrique" (notamment pas du Pack performance avec les freins Brembo sport avec disques de freins avant sur bol aluminium ainsi que percés et ventilés Brembo 370x32 mm de diamètre (contre 340x30 mm d'origine, équipant les véhicules commandés) et étriers avant 4 pistons (contre double pistons d'origine) de la même marque). En outre, le véhicule ne dispose pas de préparation moteur et garde ses 290 chevaux et  de couple.

La livraison se déroule jusqu'à fin 2020 et les véhicules passant par le préparateur de véhicules professionnels "Gruau" à Laval pour une préparation d'environ 5 à . La préparation concerne deux aspects :

- Visuel (sérigraphie classique de la gendarmerie) :

 Stickers latéraux blancs et rouge
 Stickers jaunes à l'avant et à l'arrière

- Technique : 

 Système de communication interne et externe, 
 Gyrophares et sirènes
 Feux de pénétration
 Vitres renforcées pour plus de sécurité.
 Traitement "WheelSecure", qui protège des crevaisons
 Panneau de contrôle permettant notamment de déployer un panneau vertical sur la lunette arrière diffusant jusqu'à 40 messages programmables en six langues : français, anglais, allemand, italien, espagnol et polonais.

Le contrat entre Seat Cupra et la Gendarmerie Française est initialement conclu pour quatre ans mais à la suite d'une polémique liée au choix d'un véhicule autre que français, celui-ci est rompu. Un nouveau, au bénéfice d'Alpine avec ses Alpine A110 Pure 1.8L 252 chevaux est alors conclu. Ce nouveau contrat ferme une polémique pour en ouvrir une autre : le coût de la clôture du contrat avec Seat et la non-praticité de l'habitacle des Alpine A110 comparé à celui des Seat Leon 5F Cupra.

Il y a, normalement, 17 Seat Leon 5F Cupra de la Gendarmerie Française en service depuis fin 2020. Voici les départements où elles sont rattachées : Puy-de-Dôme (63), Corrèze (19), Aude (11), Cher (18), Loire-Atlantique (44), Bouches-du-Rhône (13), Seine-Maritime (76), Loiret (45), Yvelines (78), Côtes d’Armor (22), Maine-et-Loire (49), Marne (51), Côte-d’Or (21), Paris (75), Ille-et-Vilaine (35), Ain (01) et Isère (38).

Galerie

Seat León IV (2020-) 

En , Cupra, l'ancienne branche sportive de Seat devenue une marque à part entière, présente la nouvelle génération de Cupra de compétition : la Cupra León Competición TCR. Celle-ci est basée sur la  génération de Seat León qui n'est pas encore dévoilée.

La Seat León de quatrième génération (5FN) est dévoilée à la presse à Barcelone le  et devait faire sa première apparition publique au Salon international de l'automobile de Genève 2020 mais celui-ci a été annulé à cause de la pandémie de COVID-19.

L'auteur des grandes lignes de cette quatrième génération de León est Dani Garcia, sous la responsabilité de Joaquin Garcia. L'intérieur est signé David Jofre, sous la responsabilité de Jaume Salas.

Caractéristiques 
Elle repose sur la plate-forme MQB-Evo du Groupe Volkswagen utilisée par sa cousine Volkswagen Golf VIII, et n'est disponible qu'en berline 5 portes et break (ST pour Sports Tourer), la version 3 portes (SC) n'étant pas renouvelée sur cette génération.

La León IV est disponible en traction ou en transmission intégrale haldex du groupe V.AG, nommée ici "4drive". Cette transmission, à l'instar du 4Motion sur les VW Golf 7 du Quattro sur les Audi A3 et globalement de tous les moteurs transversaux du groupe V.A.G, n'est pas un système quatre roues motrices permanent. La répartition par défaut est une traction donc une motricité répartie en 100/0 et le système permet, en cas de perte de motricité, d'envoyer au maximum 50% à l'arrière pour donner une motricité répartie en 50/50.

Les feux arrière sont joints par un bandeau lumineux à LED sous la vitre de custode qui intègre le troisième feu stop, et le patronyme sérigraphié de la voiture est apposé au centre de la malle. La León IV peut également recevoir, comme sa devancière, des projecteurs Full LED.

La compacte de Seat propose plusieurs systèmes d'aides à la conduite : Lane Assist, détection des travaux routiers, détection de la fatigue, détecteur d'angle mort.

Projet de voiture autonome Prototype Diana 
En décembre 2021, Seat annonce que ses ingénieurs travaillent sur un projet de voiture autonome nommé Prototype Diana en interne. Pour cela, une Seat León a été dotée de nombreux capteurs, caméras et radars afin qu'elle soit une voiture autonome de niveau 3.

Cette Seat León modifiée a été testée dans les locaux de Seat, à Martorell (Espagne), dans la province de Barcelone, ainsi que sur un circuit urbain délimité et contrôlé.

Trois modes existent sur ce Prototype Diana :

 Autonomous Chauffeur : la voiture peut démarrer et s'arrêter seule dans des conditions de circulation lentes ;
 Automated Valet Parking : la voiture trouve elle-même une place de parking et s'y installe de manière autonome ;
 Summoning : la voiture peut être appelée grâce à une application mobile, récupérer son propriétaire et l'emmener à la destination voulue de manière autonome.

Grâce à ce projet de voiture autonome, Seat dit vouloir réduire les accidents de circulation et les embouteillages à l'avenir.

Motorisations 
Essence 
 3-cylindres 1.0 TSI , BVM6.
 3-cylindres 1.0 e-TSI , DSG7.
 4-cylindres 1.5 TSI 150, BMV6 (avec désactivation de deux cylindres à faible charge).
 4-cylindres 1.5 e-TSI , DSG7.
 4-cylindres 2.0 TSI 190 ch, DSG7.

Diesel 
 4-cylindres 2.0 TDI , BVM6.
 4-cylindres 2.0 TDI , BMV6 ou DSG7.

GNV 
 4-cylindres 1.5 TGI , DSG.

Hybride rechargeable essence 
 4-cylindres 1.4 TSI e-Hybrid , DSG.

Finitions 
 Référence
 Style
 Xcellence One
 FR One

Série spéciale 
 Urban (1.0 TSI  et 2.0 TDI ).

Galerie

Notes et références

Liens externes 
 Nouvelle Seat Leon ST :  en main du break espagnol
 Page officielle de la SEAT Leon - SEAT France
  SEATmag - ,  

León
Automobile des années 1990
Automobile des années 2000
Automobile des années 2010
Automobile des années 2020