1952 dans les chemins de fer

Chronologie des chemins de fer
1951 dans les chemins de fer - 1952 - 1953 dans les chemins de fer

Évènements

Février 
 4 février, Luxembourg : le régime des pensions des agents de la Société nationale des chemins de fer luxembourgeois est modifié par un arrêté grand-ducal.

Juin

Octobre 

 8 octobre, Royaume-Uni : un grand accident ferroviaire se produit à la gare de Harrow and Wealdstone en Londres ; 112 morts. C'est l'accident ferroviaire le plus grave en période de paix au Royaume-Uni.

Déclassements de lignes françaises 
 Décret du  portant déclassement des tronçons Besançon-Évillers et Entreportes-Pontarlier de la ligne des voies ferrées d'intérêt local de Besançon à Pontarlier (Doubs) ⇒ p. 535, JO du 

 Décret du  relatif au déclassement de la ligne de tramways de Béziers à Valras ⇒ p. 1689, JO du  ⇒ exploité par la régie municipale des tramways de Béziers

 Décret du  portant déclassement de plusieurs sections de la ligne de chemin de fer d'intérêt local de Bray-sur-Seine à Sablonnières ⇒ p. 2714, JO du  ⇒ Section de Bray-sur-Seine à Embranchement de Rogenvilliers (PK 26,700) et Section de Jouy-le-Châtel à Béton-Bazoches

 Décret du  portant déclassement de certaines lignes du réseau des tramways urbains de Bordeaux ⇒ p. 2818, JO du  ⇒
 Ligne n°4, de la place de la République au 2e PN de l'av. Thiers
 Ligne n°5, de la place de la République au PN de la Benauge
 Ligne n°6, de la place de la République à la Souys
 Ligne n°13, de la place Gambetta à la place de l'Église St Augustin
 Ligne n°16, de la place J. Jaurès à la barrière St Médard par la rue Judaïque
 Ligne n°17, de la place J. Jaurès à la barrière Judaïque par la rue de la Croix Blanche

 Décret du  portant déclassement des lignes d'intérêt local de Melun à Barbizon et de Chailly à Milly ⇒ p. 2818, JO du 

 Décret du  portant déclassement d'une partie de la voie ferrée de Saint-Brieuc à Saint-Alban et d'une parcelle de terrain de l'ancien dépôt du chemin de fer de Cesson ⇒ p. 3356, JO du  ⇒ Par décret en date du , sont déclassés, avec les bâtiments qui y sont édifiés, des terrains, d'une superficie totale de 8.950 mètres carrés, figurés au plan annexé au présent décret et comprenant : 1° La section de la ligne de chemin de fer d'intérêt local de Saint-Brieuc à Saint-Alban, comprise entre les points kilométriques 3,74695 et 4,03867 ; 2° Le reliquat des terrains affectés à l'ancien dépôt de Cesson.

 Décret du  portant déclassement de la ligne d'intérêt général de Colmar à Marckolsheim (Haut-Rhin) ⇒ p. 3356, JO du  ⇒ à voie métrique.

 Décret du  portant déclassement de la ligne de Saint-Louis-lès-Bitche à la frontière ⇒ p. 3535, JO du  ⇒ intérêt général

 Décret du  portant déclassement de plusieurs lignes d'intérêt local dans les départements de la Dordogne et de la Haute-Vienne ⇒ p. 3535, JO du  ⇒ Dordogne : Ligne de Périgueux à Saint-Pardoux-la-Rivière, de Périgueux à la Juvenie, de Périgueux à Vergt et de Vergt à Bergerac ; Haute-Vienne : de la Juvenie à Saint-Yrieix.

 Décret du  portant déclassement de la ligne des Riceys à Cunfin ⇒ p. 3573, JO du  ⇒ intérêt local

 Décret du  portant déclassement de la section comprise entre la gare de Huningue et la culée Est du pont sur le Rhin de la ligne d'intérêt général de Waldighoffen à Huningue et Palmrain (Allemagne) ⇒ p. 3768, JO du  ⇒ PK 2,941 à 3,755

 Décret du  portant déclassement de la section Châteaudun - Courtalain - Saint-Pellerin de la ligne d'intérêt général de Patay à Nogent-le-Rotrou ⇒ p. 4220, JO du  ⇒ PK 0,821 à 17,621, voie unique.

 Décret du  portant déclassement de la ligne secondaire d'intérêt général de Sancoins à Lapeyrouse ⇒ p. 4565, JO du 

 Décret du  relatif au déclassement de la ligne d'intérêt local du tramway à traction électrique de Valence (Drôme) à Saint-Péray (Ardèche) ⇒ p. 4565, JO du 

 Décret du  portant déclassement du réseau secondaire d'intérêt général des Charentes - Deux-Sèvres ⇒ p. 4868, JO du  ⇒ (…) Vu les lois et décrets relatifs au réseau secondaire d'intérêt général des Charentes - Deux-Sèvres, et notamment les décrets du  et les lois des , , ,  et , qui ont déclaré d'utilité publique les lignes de chemin de fer de Saint-Jean-d'Angély à Cognac, Saint-Jean-d'Angély à Marans, Saint-Jean-d'Angély à Civray, Ferrières-Courçon à Épannes et Saintes à Burie ; vu la décision ministérielle du  autorisant la compagnie concessionnaire à suspendre, à dater du , l'exploitation du réseau des Charentes - Deux-Sèvres (…)

 Décret du  portant déclassement de la ligne d'Ingwiller à la Petite-Pierre ⇒ p. 5048, JO des 19 et 

 Décret du  portant déclassement de la section Boofzheim - Marckolsheim de la ligne de Strasbourg à Marckolsheim ⇒ p. 5215, JO du  ⇒ intérêt local

 Décret du  relatif au déclassement du réseau de tramways de Roanne (Loire) ⇒ p. 6697, JO du 

 Décret du  portant déclassement des lignes d'intérêt local de Bourges à Laugères et de Saint-Florent à Marçais (Cher) ⇒ p. 6740, JO du 

 Loi n°52-797 du  portant déclassement de la section Amélie-les-Bains - Arles-sur-Tech de la ligne d'intérêt général d'Elbe à Arles-sur-Tech ⇒ p. 6874, JO du  ⇒ PK 511,146 à 515,015

 Loi n°52-810 du  portant déclassement de la section Port-Boulet - Avoine - Beaumont de la ligne de Port-Boulet à Port-de-Piles ⇒ p. 7003, JO du  ⇒ PK 0,620 à 5,870

 Décret du  portant déclassement du réseau de tramways de Boulogne-sur-Mer ⇒ p. 8507, JO du  

 Décret du  approuvant la résiliation de la concession des tramways d'Hendaye ⇒ p. 8507, JO du  ⇒ est approuvée la convention intervenue les 14-, entre le maire de la ville d'Hendaye et la Société des voies ferrées départementales du Midi, en vue de la résiliation de la concession des tramways urbains d'Hendaye.

 Décret du  autorisant l'exploitation en régie du réseau de voies ferrées d'intérêt local du département du Doubs ⇒ p. 8545, JO du 

 Décret du  relatif à l'exploitation de la voie ferrée d'intérêt local de Tinchebray à Montsecret (Orne) ⇒ p. 8545, JO du  ⇒ approbation de la convention d'affermage intervenue le  entre le syndicat intercommunal pour l'exploitation de ladite ligne et la Société des transports automobiles de l'Ouest

 Arrêté du  approuvant la convention intervenue entre l'État et deux sociétés privées relative à la concession du chemin de fer de Denain-Forges à Lourches ⇒ p. 8769, JO du  ⇒ convention intervenue le  entre l'État, d'une part, la société "Denain-Anzin", société anonyme, et la société "Union sidérurgique du Nord de la France (Usinor)" d'autre part

 Décret du  portant déclassement de la section Dienville-Jessains de la ligne d'intérêt général de Vitry-le-François à Bar-sur-Aube ⇒ p. 9250, JO du 

 Décret du  déclassant des lignes de tramways de Nice (Alpes-Maritimes) ⇒ p. 9607, JO du  ⇒ lignes 9 et 10 du réseau des tramways urbains de la ville de Nice, entre le lieudit Carras et Saint-Laurent-du-Var ; approuvée la convention intervenue le  entre la ville de Nice et la Compagnie des tramways de Nice et du littoral, en vue de fixer les modalités de ce déclassement

 Décret du  déclarant d'utilité publique la construction d'une voie ferrée normale entre le pont de Saint-Brice et le pont de Fléchambault, à Reims, et déterminant les conditions de l'exploitation en régie directe du réseau de la banlieue de Reims et extensions ⇒ p. 9775, JO des 13 et  ⇒ intérêt local

 Décret n°52-1208 du  portant déclassement des voies ferrées des quais du port de Duclair ⇒ p. 10381, JO des 2, 3 et 

 Décret du  portant déclassement de la section Vernonnet-Vernon de la ligne d'intérêt général de Gisors à Pacy-sur-Eure ⇒ p. 10705, JO du  ⇒ ligne d'IG de Gisors à Pacy-sur-Eure, PK 39,610 à 40,649

 Décret du  portant déclassement de la ligne de chemin de fer d'intérêt local de Caen à Courseulles ⇒ p. 11571, JO du  ⇒ la section entre la gare Saint-Julien à Caen (PN du CD n°22 inclus) et la gare de Courseulles ; le tronçon entre le dépôt de Saint-Julien et l'ancienne gare Saint-Martin, à Caen

 Décret du  relatif au déclassement de la ligne n°5 du réseau urbain des tramways de Toulouse ⇒ p. 11676, JO du   ⇒ gare Matabiau, route de Cagnaux (Cépière), entre le PKJ 4.018.425 et le terminus 5.645.975

 Décret du  relatif au déclassement partiel des lignes 3, 9 et 10 du réseau des transports urbains de la ville de Nice ⇒ p. 11676, JO du  ⇒ entre le lieudit Carras et le boulevard Gambetta, sur le RN7 et le long du boulevard de la Madeleine ; approuvée la convention du  d° plus haut

Notes et références 

Chemins de fer
1952