TabassumMehattar/sawit_en_ta_dataset huggingface dataset:
Mumbai and Thane are those parts of the country that have aided in fulfilling the dreams of the nation.

நாட்டின் கனவுகள் நிறைவேறுவதற்கு மும்பையும் தானேயும் உறுதுணையாக இருந்து வருகின்றன.
Many ordinary people from small villages and towns have attained fame and prosperity here.

சிறிய கிராமங்களிலிருந்தும் நகரங்களிலிருந்தும் வந்துள்ள சாமானிய மக்கள் பலர் இங்கே வளமும் புகழும் பெற்றனர்.
Those who are born here and live here are generous and benevolent.

இங்கேயே பிறந்து, வாழ்பவர்கள் தாராள மனப்பான்மையும் பரந்த எண்ணமும் கொண்டவர்கள்.
The people here have offered a place in their hearts for everyone.

இங்குள்ளவர்கள் அனைவருக்கும் தங்களது மனதில் ஓரிடத்தை அளித்துள்ளனர்.
This is the reason why the complete spectrum of India can be seen here.

இந்தியாவின் ஒட்டுமொத்த பன்முகத்தையும் இங்கே காண்பதற்கு இதுதான் காரணம்.
Whoever comes here gets immersed in the colour of Mumbai and becomes a part of the Marathi culture.

மும்பைக்கு வருவோர் யாரும் இந்த இடத்துடன் ஐக்கியமாகிவிடுவர். மராத்தி பண்பாட்டின் அங்கமாகிவிடுவர்.
Brothers and sisters, Today Mumbai is expanding and is undergoing all-round development.

சகோதர சகோததரிகளே, மும்பை நகரம் இப்போது விரிவடைந்து வருகிறது. அனைத்து மேம்பாடுகளும் இங்கே நடைபெறுகின்றன.
However, it is putting a pressure on the resources at the same time.

அதே சமயம் இங்குள்ள வளங்களையும் பெறுவதற்கான அழுத்தமும் அதிகமாக உள்ளது.
Its impact can particularly be seen on its transport system, roads and railways.

அதன் தாக்கத்தை, சாலை, ரயில் உள்ளிட்ட போக்குவரத்திலேயே பார்க்கலாம்.
Keeping this in mind, in the last four or four and a half years, sustained efforts have been made to improve the transport system of several adjacent areas including Mumbai and Thane.

இவற்றையெல்லாம் மனதில் கொண்டுதான் மும்பை, தானே உள்பட அக்கம்பக்கத்தில் உள்ள பகுதிகளில் போக்குவரத்தை மேம்படுத்துவதற்கு கடந்த நான்கு, நான்கரை ஆண்டுகளாக பல்வேறு முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டு வருகின்றன.
Foundation-stones of the projects worth more than Rs.33 thousand crores laid today also include 2 projects of metro lines.

இரு மெட்ரோ ரயில் பாதைகள் உள்பட மொத்தம் ரூ. 33 ஆயிரம் கோடி அளவுக்குப் பல திட்டங்களுக்கான அடிக்கற்கள் இன்று நாட்டப்பட்டுள்ளன.
Besides, projects related to the construction of houses for 90000 poor and middle class families were started today in Thane.

இவற்றுடன், தானேயில் ஏழை, நடுத்தர குடும்பங்களுக்காக 90 ஆயிரம் வீடுகள் கட்டும்பணி இன்று தொடங்கியுள்ளது.
Friends, Transportation is an important dimension of any city or country's development.

நண்பர்களே, நாட்டின் நகரத்தின் வளர்ச்சிக்கு, போக்குவரத்து மிக முக்கியமானதாகும்.
India is among those countries that are undergoing rapid urbanization.

விரைவான நகர்ப்புற அடையும் நாடுகளில் இந்தியாவும் உள்ளது.
As per a recent research study, in the coming decades, all the top 10 cities with fastest rate of development will be from India.

அண்மையில் மேற்கொள்ளப்பட்ட ஆய்வின்படி, வரும் ஆண்டுகளில் உலகின் அதிவேக வளர்ச்சி அடையும் நகரங்களின் முதல் 10 இடங்களில் இந்திய நகரங்களும் இடம்பெறப் போகின்றன.
That is, one strong factor of rapid development of our country is the people living in our cities.

நம் நாட்டின் வேகமான வளர்ச்சிக்கு நகரங்களில் வசிக்கும் மக்களின் மேம்பாடும் ஒர் வலுவான அம்சமாகும்.
Mumbai, in any case, has always been the centre of economic activities in our country.

நமது நாட்டின் பொருளாதார நடவடிக்கைகளில் மும்பை எப்போதும் மையமாகவே திகழ்கிறது.
And in the future, this is going to expand.

எதிர்காலத்தில், அது விரிவடையப் போகிறது.
Therefore, after the BJP-led NDA government was formed at the centre, we started focusing upon the infrastructure of this place.

எனவே, பாஜக தலைமையிலான தேசிய ஜனநாயகக் கூட்டணி அரசு அமைந்த பிறகு, கட்டுமானத்தில் அதிக கவனம் செலுத்தத் தொடங்கிவிட்டோம்.
Several crores were allocated for the Mumbai local trains.

மும்பை புறநகர் ரயில்களுக்கு பல கோடிகளை ஒதுக்கியுள்ளோம்.
The old railway bridges were modernized.

பழைய ரயில்நிலையங்கள் புதுப்பிக்கப்பட்டு, நவீனமாக்கப்பட்டுள்ளன.
Apart from Mumbai local, other modes of transport were also expanded, of which the metro rail system became one influential medium.

மும்பையின் உள்ளூர் போக்குவரத்து மட்டுமின்றி, இதர போக்குவரத்து திட்டங்களும் விரிவுபடுத்தப்பட்டுள்ளன. அவற்றில் மெட்ரோ ரயில் போக்குவரத்து திட்டம் மிகவும் வரவேற்கப்படுகிறது.
After the expansion of metro in Thane, it will provide a better connectivity to Mumbai, Thane and other nearby regions.

தானேயில் மெட்ரோ ரயில் போக்குவரத்தை விரிவுபடுத்திய பிறகு, மும்பை, தானே, மற்றும் சுற்றுப்புற பகுதிகளுக்கு நல்ல போக்குவரத்து இணைப்பு கிடைத்துவிடும்.
Friends, The first project of the Mumbai metro came up in 2006.

நண்பர்களே, மும்பையில் முதல் மெட்ரோ ரயில் போக்குவரத்துத் திட்டம் 2006ம் ஆண்டு வந்தது.
However, it is difficult to state as to where this project got stuck-up for eight years.

ஆனால், கடந்த 8 ஆண்டுகளில் அத்திட்டம் எங்கே தடைப்பட்டது என்பதைக் கூற இயலவில்லை.
The first line could be started in 2014 and that too for just 11 kilometres.

முதல் ரயில் தட வழி 2014ம் ஆண்டில் தொடங்கப்பட்டிருக்க வேண்டும். அதுவும் 11 கி.மீ.
After 2014 we decided that both the speed as well as the scale of laying metro lines would be increased.

2014ம் ஆண்டுக்குப் பிறகு மெட்ரோ ரயிலுக்கான தண்டவாளத்தையும் வேகத்தையும் அதிகரிக்கத் திட்டமிட்டோம்.
In the last four years, various new projects were started to lay a network of metro in Mumbai.

மும்பை மெட்ரோ ரயில் போக்குவரத்து இணைப்புக்காக, கடந்த நான்கு ஆண்டுகளில் பல்வேறு புதிய திட்டங்கள் தொடங்கப்பட்டன.
In keeping with this idea, the foundation-stones of two more metro lines were laid today.

இந்த யோசனையை மனதில் வைத்து, மேலும் இரு மெட்ரோ ரயில் பாதைகள் அமைக்க இன்று அடிக்கல் நாட்டப்படுகின்றன.
That is, in the next three years, 35 kilometres long metro line will be added to the existing network.

அதாவது, அடுத்த மூன்று ஆண்டுகளில் மேலும் 35 கி.மீ. தூரத்திற்கு மேலும் மெட்ரோ ரயில் இணைப்பு ஏற்படும்.
Besides, between 2022 and 2024, the people of Mumbai will get 275-km long metro line.

இவை தவிர, 2022ம் ஆண்டு முதல் 2024ம் ஆண்டு வரையில் மும்பை மக்கள் மொத்தம் 275 கி.மீ.
The projects whose foundation-stones have been laid today will not only benefit the people of cities like Thane , Bhiwandi, Kalyan, Dahisar and Mira Bhavandar but will also put an end to the issue of traffic jams in Mumbai.

தூரத்துக்கு மெட்ரோ ரயில் இணைப்பைப் பெறுவர். இன்று அடிக்கல் நாட்டப்பட்ட திட்டங்கள், தானே, பிவாண்டி, கல்யாண், தஹிஸர், மிரா பவந்தர் ஆகிய நகர மக்களுக்குப் பயன் தருவதுடன் மும்பை போக்குவரத்து நெரிசலையும் குறைக்கும்.
Friends, These facilities are in accordance with not only today's requirements, but also with the needs of the year 2035.

நண்பர்களே, இந்த வசதிகள் எல்லாம் இன்றைய தேவைகளுக்காக மட்டுமின்றி, 2035ம் ஆண்டுக்கான போக்குவரத்து தேவைகளுக்கும் உதவும்.
Brothers and sisters, We are trying to ensure that along with making your lives better and easier, the poor and the middle class people too get houses to live in.

சகோதர, சகோதரிகளே, உங்களது வாழ்க்கை நன்றாகவும் வசதியாகவும் அமைவதற்கு உறுதி செய்வதுடன், ஏழை, நடுத்தர மக்களும் வீடுகள் பெறுவதற்காக உறுதி பூண்டுள்ளோம்.
The central government has decided that by 2022 when India will be celebrating 75 years of independence, every family of the country must have its own house with cemented roof.

2022ம் ஆண்டு இந்தியா சுதந்திரம் அடைந்து 75 ஆண்டுகள் நிறைவடைகிறது. அதற்குள் நாட்டில் உள்ள அனைத்துக் குடும்பங்களும் சிமெண்ட் கூரையுடன் கூடிய வீடுகள் கிடைக்க வேண்டும் என்று முடிவு செய்துள்ளோம்.
Moving towards the same goal, today the construction work for 90 thousand new houses has begun.

அந்த இலக்கை அடைவதற்காக இன்று 90 ஆயிரம் வீடுகள் கட்டுவதற்கான அடிக்கல் நாட்டப்பட்டுள்ளது.
Friends, Our work culture, attitude and speed are different from that of the previous government.

நண்பர்களே, நமது பணிக் கலாசாரம், மனப்பான்மை மற்றும் வேகம் ஆகியவை முந்தைய அரசை விட மாறுபட்டது.
The previous government had constructed only 25.5 lakh houses in the last four years of their tenure i.e.

முந்தைய அரசு தனது பதவிக் காலத்தின் கடைசி நான்கு ஆண்டுகளில் மொத்தம் 25,50,000 வீடுகளை மட்டுமே கட்டித் தந்தது.
25 lakh 50 thousand while in the last four years our government has constructed more than 1 crore 25 lakh houses for the people.

ஆனால், இந்த அரசு கடந்த நான்கு ஆண்டுகளில் மட்டும் ஒரு கோடியே 25 லட்சம் வீடுகளைக் கட்டித் தந்திருக்கிறது.
This is more than 5 times.

இது முந்தைய அரசு செய்ததை விட ஐந்து மடங்கு அதிகம்.
This means that if they had to make such a progress, it would have probably taken 2 generations to complete the work.

அதாவது, முன்பு இருந்த அரசு இத்தகைய முற்போக்கான திட்டங்களை நிறைவேற்ற வேண்டுமானால், இரண்டு தலைமுறைகள் செயல்பட்டிருக்க வேண்டும்.
Under Pradhan Mantri Shahri Awas Yojana, 8 lakh houses are being constructed in the entire Maharashtra.

பிரதமரின் நகர்ப்புற வீட்டுவசதித் திட்டத்தின் (Pradhan Mantri Shahri Awas Yojana) கீழ் மகாராஷ்டிரம் முழுவதும் 8 லட்சம் வீடுகள் கட்டப்பட்டு வருகின்றன.
Friends, under the Pradhan Mantri Awas Yojana, good, society flats are being constructed for the homeless.

நண்பர்களே, வீடற்றவர்களுக்கு பிரதம மந்திரி வீட்டுவசதித் திட்டத்தின் (Pradhan Mantri Awas Yojana) கீழ், நல்ல, அடுக்குமாடிக் குடியிருப்பு வீடுகள் கட்டித் தரப்பட்டு வருகின்றன.
And this will not be like the Adarsh society that was in news during the tenure of the previous government.

ஆனால், அவை முந்தைய ஆட்சிக் காலத்தில் செயல்படுத்தப்பட்ட சர்ச்சைக்குரிய ஆதர்ஷ் சொசைட்டி போல இருக்காது.
In fact, Adarsh or an ideal society is being created in true terms where the dreams of ordinary men and women are nurtured and self-confidence for a better future develops.

உண்மையில் சாமானிய ஆண், பெண் கனவுகள் நிறைவேறும் வகையிலும் அவர்கள் நல்ல எதிர்கால மேம்பாடு குறித்த தன்னம்பிக்கை பெறும் வகையிலும் ஆதர்ஷ் அல்லது ஏதாவது சொசைட்டி அமைக்கப்படும்.
Under Pradhan Mantri Awas Yojana, financial assistance of up to Rs.2.5 lakh is being deposited in the bank accounts by our government.

ஆதர்ஷ் அல்லது ஏதாவது சொசைட்டி அமைக்கப்பட்டு அதிகபட்சமாக ரூ. 2.5 லட்சம் நமது வங்கிக் கணக்கில் சேர்க்கப்படும்.
That is the loan amount of Rs.2.5 lakh immediately gets reduced which means the poor and the middle class is getting help even in home loans.

அது கடனுக்காகத் தரப்படுவதால், ஏழை மக்களும் நடுத்தர மக்களும் வீட்டுக் கடன்பெறும்போது ஏற்படும் சுமை குறையும்.
Besides, the interest rates on home loans have also been reduced considerably compared to before.

அது மட்டுமின்றி, வீட்டுக் கடனுக்கான வட்டி விகிதமும் முன்பு இருந்ததை விட கணிசமாகக் குறையும்.
Under this scheme, interest subsidy of 6.5 is being provided to the people from Economically Weaker Sections and Low Income Groups by the government.

இத்திட்டத்தின் கீழ் பொருளாதாரத்தில் நலிவடைந்த பிரிவினருக்கும் குறைந்த வருவாய்ப் பிரிவினருக்கும் 6.5 சதவீதம் வட்டிச் சலுகை அரசாங்கத்தால் அளிக்கப்படும்.
People from Middle Income Group have been provided an interest subsidy of 3-4.

நடுத்தர வருவாய்ப் பிரிவினருக்கு 3 முதல் 4 சதவீதம் வட்டியில் மானியம் கிடைக்கும்.
This means if someone has taken a home loan of 20 lakh rupees for 20 years, then he will get an assistance of about Rs.6 lakh from the government during this period.

அதாவது, 20 லட்சம் வீட்டுக் கடனை 20 ஆண்டுகளுக்குத் திருப்பிச் செலுத்துவதற்காகப் பெற்றால், அந்தக் காலக் கட்டத்தில் அவருக்கு அரசிடமிருந்து ரூ. 6 லட்சம் உதவி அளிக்கப்படும்.
Friends, As a result of these honest efforts of the government, lakhs of people have booked, purchased their first house in the last 1-1.5 year.

நண்பர்களே, அரசாங்கத்தின் இந்த நேர்மையான நடவடிக்கைகளின் விளைவாக, லட்சக்கணக்கானோர் பதிவு செய்துகொண்டுள்ளனர். கடந்த ஓராண்டு முதல் ஒன்றரை ஆண்டுகளில் வீடுகளைப் பெற்றுள்ளனர்.
As per a report, the rate of buying a new house in the last 7-8 months has more than doubled compared to the previous year.

முந்தைய அரசுடன் ஒப்பிடுகையில், கடந்த ஏழு, எட்டு மாதங்களில் புதிதாக வீடு வாங்குவது இரு மடங்காக அதிகரித்துள்ளது என்று ஆய்வறிக்கை கூறுகிறது.
I am told that the scheme that is being launched today will also help such people.

இன்றைக்குத் தொடங்கப்படும் திட்டமும் அத்தகைய மக்களுக்குப் பெரிதும் துணை புரியும் என்று எனக்குத் தெரிவிக்கப்பட்டது.
More than 85 thousand people in Maharashtra have received an assistance of Rs.

மகாராஷ்டிர மாநிலத்தில் 85 ஆயிரம் பேர் ரூ.
Friends, We are aiding the middle class not only for getting them a house but also for addressing all the related issues.

நண்பர்களே, நடுத்தர மக்களுக்கு வீடு கிடைக்கச் செய்வது மட்டுமின்றி, அது தொடர்பானவற்றையும் நாங்கள் கவனித்துக் கொள்கிறோம்.
Till four years back, you are well aware of the kind of problems that you had to face while getting the house booked with your entire life's savings.

வாழ்நாள் சேமிப்பையெல்லாம் போட்டு ஒரு வீடு வாங்குவதற்குள் என்னவெல்லாம் எதிர்கொள்ள வேண்டியிருந்தது என்பது கடந்த நான்கு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு வரையில் இருந்த நிலை உங்களுக்குத் தெரியும்.
You were unable to get hold of your house because of arbitrariness and pernicious intensions of certain people.

பாரபட்சமாக நடந்து கொள்வோர், கெடுதல் செய்யும் எண்ணத்துடன் இருப்போர் காரணமாக அப்போதெல்லாம் ஒரு வீட்டினை வாங்குவதற்குள் போதும் போதுமென்று ஆகிவிடும்.
There also were cases where something was promised but entirely a different thing was delivered.

சில சமயம் (வீடு கட்டித் தருவதில்) சொல்லப்படுவது போல் வாக்குறுதி நிறைவேற்றப்படாமல், அதற்கு நேர்மாறாகச் செய்யப்படுவதுண்டு.
Our government has made a great effort to curb this trend.

இந்த அரசு இத்தகைய போக்கைத் தடுத்து அரும்பாடுபட்டு நிறுத்தியுள்ளது.
Today Real Estate Regulatory Authority (RERA) has been notified in most states of the country.

இன்று ரியல் எஸ்டேட் ஒழுங்குமுறை ஆணையம் (Real Estate Regulatory Authority) பல மாநிலங்களில் நடைமுறைக்கு வந்துவிட்டது.
The Tribunal too is in operation in 21 states.

அத்துடன் 21 மாநிலங்களில் தீர்ப்பாயங்கள் அமைக்கப்பட்டுவிட்டன.
I congratulate Fadnavis ji because Maharashtra is one of the states in the country which has implemented RERA first.

ரியல் எஸ்டேட் ஒழுங்குமுறை ஆணையகத்தை முதலில் அமைத்துள்ள மாநிலம் மகாராஷ்டிரம் என்ற முறையில், முதலமைச்சர் ஃபட்நவீஸைப் பாராட்டுகிறேன்.
Nearly 35,000 real estate projects and 27,000 real estate agents across the country have been registered.

கிட்டத்தட்ட 35 ஆயிரம் ரியல் எஸ்டேட் திட்டங்கள் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன. அத்துடன், 27 ஆயிரம் ரியல் எஸ்டேட் முகவர்கள் பதிவு செய்து கொண்டுள்ளனர்.
And Maharashtra has the highest number of projects in it.

அவற்றில் அதிகமான திட்டங்கள் பதிவான மாநிலம் மகாராஷ்டிரம் என்பது குறிப்பிடத் தக்கது.
Friends, Just imagine, the real estate sector was in operation without any definite law for the past 70 years.

நண்பர்களே, கடந்த 70 ஆண்டுகளாக ரியல் எஸ்டேட் தொழில் எந்தவித உறுதியான சட்டமும் இல்லாமல் செயல்பாட்டில் இருந்து வந்துள்ளது என்பதை நினைத்துப் பாருங்கள்.
Had the previous governments created similar laws before, then the home buyers wouldn't have had to approach the court and the real estate sector would have transparently flourished.

இதைப் போன்ற சட்டங்களை முந்தைய அரசு இயற்றியிருந்தால், வீடுகளை வாங்குவோர் நீதிமன்றங்களின் படிகளை ஏறி இறங்கவேண்டிய அவசியம் இருந்திருக்காது. ரியல் எஸ்டேட் தொழிலில் வெளிப்படைத் தன்மை நிலவியிருக்கும்.
Brothers and sisters, The government is relentlessly making efforts to help the lower and the middle income groups reduce their electricity bills.

சகோதர, சகோதரிகளே, ஏழைகள், நடுத்தர வருவாய்ப் பிரிவினரின் மின்சாரக் கட்டணத்தைக் குறைப்பதற்கு அரசு இடைவிடாமல் முயற்சி மேற்கொண்டு வருகிறது.
More than 30 crore LED bulbs have been distributed across the country under UJALA scheme.

அதற்காக நாடு முழுவதும் உஜாலா திட்டத்தின் (UJALA scheme) கீழ் 30 எல்இடி பல்புகள் விநியோகிக்கப்பட்டுள்ளன.
Out of these, 2.25 crore bulbs have been distributed in Maharashtra and lakhs of bulbs have also been distributed in Thane.

அவற்றில் இரண்டேகால் கோடி பல்புகள் மகாராஷ்டிர மாநிலத்தில் வழங்கப்பட்டுள்ளன. அதில் தானே நகரில் மட்டும் லட்சக்கணக்கான பல்புகள் வழங்கப்பட்டுவிட்டன.
The work done by a 60 Watt bulb is not being done by bulbs of 7-8 Watt.

60 வாட் மின்சாரம் கொண்ட பல்பு அளிக்கும் ஒளியை 7 முதல் 8 வாட் பல்புகளால் அளிக்க இயலவில்லை.
This means that electricity is being saved and the electricity bill is getting reduced.

அதாவது, மின்சாரப் பயன்பாடும் குறைந்து, மின்சார பில்லும் கணிசமாகக் குறையும்.
With the help of just this scheme, several families of this country are now able to save nearly Rs.16 thousand crores annually.

இத்திட்டத்தின் துணையுடன் நாட்டில் உள்ள பல குடும்பங்கள் ஆண்டுதோறும் சுமார் ரூ. 16 ஆயிரம் கோடியைச் சேமிக்க முடிகிறது.
Maharashtra alone has saved electricity bill of Rs.1100 Crores per year.

மகாராஷ்டிர மாநிலத்தில் மட்டும் ஆண்டுக்கு ரூ. 1100 கோடி மின் கட்டணம் மிச்சப்படுத்தப்படுகிறது.
This was possible because we worked on LED bulbs on mission mode encouraged the companies to increase their production, promoted competition and removed the middlemen.

ஓர் இயக்கத்தைப் போல் எல்இடி பல்புகளை வழங்கியதன் மூலமே இது சாத்தியமானது. அத்துடன், எல்இடி பல்புகளை ஆலைகளும் அதிக அளவு உற்பத்தி செய்கின்றன.
Consequently, the LED bulbs that used to cost around Rs.250-300 till four years ago, now cost Rs.50.

250 முதல் ரூ. 300 ஆக இருந்த எல்இடி பல்புகளின் விலை ரூ. 50 ஆகக் குறைந்துள்ளது.
Friends, The central government is moving ahead on the path of 'Sabka Sath Sabka Vikas'.

நண்பர்களே, 'அனைவரும் இணைவோம், அனைவரும் உயர்வோம்' (Sabka Sath Sabka Vikas) கோட்பாட்டின் பாதையில் மத்திய அரசு நடைபோட்டுக் கொண்டிருக்கிறது.
Efforts are being made so that no village, city or class of the country remains untouched by development.

நாட்டில் மேம்பாடு அடையாத ஒரு கிராமமோ, ஒரு நகரமோ, யாருமோ இருக்கக் கூடாது என்ற நிலையை ஏற்படுத்த அரசு அனைத்து முயற்சிகளையும் எடுத்து வருகிறது.
Schemes are being formulated and implemented so as to uplift the standard of living of the poor.

ஏழைகளின் வாழ்க்கைத் தரத்தை உயர்த்தும் வகையில் திட்டங்கள் வகுக்கப்பட்டு செயல்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன.
Under the Ujjwala scheme, free gas connections are being provided across the country to make the lives of the poor sisters smoke-free and also to save their time.

உஜ்வாலா திட்டத்தின் (Ujjwala scheme) கீழ் நாடு முழுவதும் இலவசமாக சமையல் எரிவாயு இணைப்பு அளிக்கப்பட்டு வருகிறது.
So far, about 6 crore connections have been given across the country of which more than 34 lakh sisters belong to Maharashtra including Thane.

நாடு முழுவதும் இதுவரை, ஆறு கோடி பேருக்கு எரிவாயு இணைப்பு அளிக்கப்பட்டுள்ளது. அதில் 34 லட்சம் பேர் தானே உள்பட மகாராஷ்டிர மாநிலத்தைச் சேர்ந்தவர்கள் ஆவர்.
Friends, The doors of the banks are always open for those sisters who want to start their small businesses - like salon, tailoring, weaving, handicraft etc.

நண்பர்களே, அழகு நிலையம், தையல் தொழில், நெசவுத் தொழில், கைவினைப் பொருள் உற்பத்தி ஆகிய சிறிய தொழில்களில் ஈடுபட விரும்பும் சகோதரிகளுக்குக் கடனுதவி அளிப்பதற்கு வங்கிகளின் கதவுகள் திறந்திருக்கின்றன.
Under the MUDRA Yojana, loans between Rs 50 thousand and Rs.10 lakh is being given without guarantee.

முத்ரா திட்டத்தின் (MUDRA Yojana) கீழ் எந்தவித பிணையும் இல்லாமல், ரூ.10 ஆயிரத்திலிருந்து ரூ. 10 லட்சம் வரையில் கடனுதவி அளிக்கப்படுகின்றன.
About 1.25 crore such loans have been given in Maharashtra, of which 1 crore are in the name of sisters.

மகாராஷ்டிரத்தில் சுமார் ரூ. 1 கோடியே 25 லட்சம் பேருக்குக் கடனுதவி அளிக்கப்பட்டுள்லது. அதில் ஒரு கோடிப் பேர் பெண்கள் ஆவர்.
Brothers and sisters, Our aim is to provide a dignified life to the poor and the women.

சகோதர, சகோதரிகளே, ஏழைகளுக்கும், பெண்களுக்கும் கண்ணியமான வாழ்க்கையைத் தருவதுதான் எங்களது குறிக்கோள் ஆகும்.
Our government is dedicated to the five streams of development - education for children, income for the youth, medicines for the elderly, irrigation for the farmers and hearing for the masses.

குழந்தைகளுக்குக் கல்வி, இளைஞர்களுக்கு வருவாய், முதியோருக்கு மருந்துகள், விவசாயிகளுக்குப் பாசனம், பொதுமக்களின் குறைதீர்ப்பு மேம்பாடு ஆகிய ஐந்து அம்சங்களை மேம்படுத்த அரசு தன்னை அர்ப்பணித்துக் கொண்டுள்ளது.
In the end, once again, I congratulate you all for the new projects of development.

நிறைவாக, மேம்பாட்டுக்கான புதிய திட்டங்களை அடைய இருக்கும் உங்கள் அனைவரையும் பாராட்டுகிறேன்.
I am really grateful to you all for coming here in such large numbers and showering your blessings.

உங்களது ஆசிகளை வழங்குவதற்காக மிகப் பெரிய அளவில் திரண்டு இங்கு வந்து கூடியிருப்பதற்காக நன்றி கூறுகிறேன்.
I will be going to Pune from here.

இங்கிருந்து புனே செல்ல இருக்கிறேன்.
I will be launching and laying the foundation-stones of projects worth thousands of crores even there.

அங்கு பல்லாயிரம் கோடி மதிப்பிலான பல திட்டங்களுக்கு அடிக்கல் நாட்டியும் தொடங்கியும் வைக்க இருக்கிறேன்.
I congratulate you for showing this great strength by assembling here in huge numbers

இங்கே மிகப் பெரிய அளவில் கூடி மிகப் பெரிய தெம்பினை அளித்துள்ளதற்காக பாராட்டுகிறேன்.
Foreign Exchange Earnings (FEEs) during the period January- October 2018 were Rs.

ஜனவரி மாதம் முதல் நவம்பர் மாதம் வரையிலான அந்நிய செலாவணி வருவாய் ரூ.
1,58,846 Crore as compared to Rs.

1,58,846 கோடியாக உள்ளது.
1,41,965 Crore in January- October 2017 registering a growth of 11.9 over the same period.

இது கடந்த ஆண்டைவிட 11.9 சதவீதம் அதிகமாகும். அதேபோல், மற்ற மாநிலங்களை பார்வையிடச் செல்லும் உள்நாட்டு சுற்றுலா பயணிகளின் எண்ணிக்கை 2016 ஆம் ஆண்டை விட 2017 ஆம் ஆண்டு 2.3 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது.
DEVELOPMENT OF TOURISM INFRASTRUCTURE: Development of tourism infrastructure is being given priority to provide a better tourism experience to the tourists.

சுற்றுலா உட்கட்டமைப்பு மேம்பாடு: சுற்றுலா பயணிகளுக்கு இனிமையான அனுபவத்தை அளிக்கும் வகையில் சுற்றுலா உள்கட்டமைப்பு வசதிகள் மேம்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன.
Theme based circuits are being developed under the Swadesh Darshan Scheme spanning the entire country.

சுதேச தரிசன திட்டத்தின் கீழ், வரலாற்று தலங்கள், ஆன்மிகம் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த இடங்களுக்கு சுற்றுலா வட்ட பாதைகள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.
A total number of 07 projects have been sanctioned during 2018-19 for a total amount of Rs.384.67 Crore.

ரூ. 384.67 கோடி மதிப்பிலான 7 திட்டங்களுக்கு நடப்பாண்டில் ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டுள்ளது. இதுவரை இத்திட்டத்தின் கீழ் 30 மாநிலங்கள் மற்றும் யூனியன் பிரதேசங்களில் ரூ.
Nine projects under the Swadesh Darshan Scheme have been inaugurated between August to December 2018 in the States of Manipur, Arunachal Pradesh, Andhra Pradesh, Nagaland, Chhattisgarh and Madhya Pradesh.

2018 ஆம் ஆண்டு ஆகஸ்ட் மாதம் முதல் டிசம்பர் மாதம் வரை சுதேச தரிசன திட்டத்தின் கீழ் 9 திட்டங்கள் தொடங்கிவைக்கப்பட்டுள்ளன.
Integrated development of identified pilgrimage destinations is being undertaken under the National Mission on Pilgrimage Rejuvenation and Spiritual, Heritage Augmentation Drive (PRASHAD) Scheme.

புனித தளங்கள் புனரமைப்பு மற்றும் ஆன்மீக, பாரம்பரிய தளங்கள் விரிவாக்க இயக்கத் திட்டத்தின் (பிரஷாத்) கீழ் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட புனித தலங்களில் ஒருங்கிணைந்த மேம்பாட்டு பணிகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. நடப்பாண்டு இந்த இயக்கத்தின் கீழ் ரூ.
One project has been sanctioned during 2018-19 for a total amount of Rs.39.24 Crore.

39.24 கோடி மதிப்பிலான ஒரு திட்டத்திற்கு ஒப்புதல் வழங்கப்பட்டுள்ளது. இதுவரை ரூ.
A total number of 24 projects have been sanctioned till date for an amount of Rs.727.16 Crore under this Scheme.

727.16 கோடி மதிப்பிலான 24 திட்டங்களுக்கு ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டுள்ளது.
Ministry of Tourism provided Central Financial Assistance for infrastructure development during 2018-19 to Cochin Port Trust and Mormugaon Port Trust.

கொச்சி துறைமுகம் மற்றும் மர்மகோவா துறைமுகம் ஆகியவற்றின் உட்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டிற்காக நடப்பாண்டு நிதி உதவி வழங்கப்பட்டுள்ளது.
The names of the sites identified for development as Iconic Tourist Sites are - Taj Mahal, Fathepur Sikri.

‘பாரம்பரியத்தை தத்தெடுங்கள்’ திட்டம்: புகழ்மிக்க சுற்றுலா தலங்கள்: மஹாபலிபுரம்,தாஜ் மஹால், ஃபதேபூர் சிக்ரி.
Ajanta, Ellora, Humayuns Tomb, utub Minar, Red Fort, Colva Beach, Amer Fort, Somnath, Dholavira, Khajuraho, Hampi, Mahablipuram, Kaziranga, Kumarakom and Mahabodhi Temple.

அஜந்தா, எல்லோரா, ஹூமாயூன் கல்லறை, குதுப்மினார், செங்கோட்டை, கோல்வா கடற்கரை, அமர் கோட்டை, சோம்நாத், தோலவிரா, கஜுராஹோ, ஹம்பி, காசிரங்கா, குமரகம் மற்றும் மகாபோதி கோயில் ஆகிய 17 தலங்கள் புகழ்மிக்க சுற்றுலா தலங்களாக மேம்படுத்த தேர்வு செய்யப்பட்டுள்ளன.
Master Plans are at the final stages of preparation.

இதற்கான பெருந்திட்டம் இறுதி கட்ட தயாரப்பில் உள்ளது.
BHARAT PARV: Ministry of Tourism organized Bharat Parv at Red Fort, Delhi from 26th to 31st January 2018, as part of the Republic Day Celebrations.

பாரதக திருவிழா (பாரத் பர்வ்): குடியரசுத் தின கொண்டாட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக பாரத திருவிழா தில்லி செங்கோட்டையில் ஐந்து நாட்கள் நடைபெற்றது.
The prime objective of organizing the event is to generate a patriotic mood, promote the rich cultural diversity of the country, to ensure wider participation of the general public and to popularize the concept of Ek Bharat Shreshtha Bharat, Dekho Apna Desh and Tourism for All.

‘ஒரே பாரதம் ஒன்றுபட்ட பாரதம்’, ‘உங்களது தேசத்தை பாருங்கள்’ மற்றும் ‘அனைவருக்கும் சுற்றுலா’ போன்ற மையப்பொருட்களை பிரபலப்படுத்துவதும் சுற்றுலாத்துறையில் மக்களின் பங்கினை விரிவுப்படுத்துவதும்தான் இந்த திருவிழாவின் முக்கிய நோக்கம்.