TabassumMehattar/sawit_en_ta_dataset huggingface dataset:
Ministry of Development of North-East Region Northeast model of Corona management Prime Minister Shri Narendra Modi has always accorded highest priority to Northeast.

நரேந்திர மோடி எப்போதுமே வடகிழக்குப் பகுதிக்கு உயர் முன்னுரிமை அளித்து வந்துள்ளார். தற்போது நிலவும் கொரோனா பெருந்தொற்று காலத்திலும் வடகிழக்குப் பகுதிகளுக்கு உயர் முன்னுரிமை அளிக்கப்பட்டு வருவதன் ஒட்டுமொத்த பலனை நாம் பார்க்கின்றோம்.
The cumulative effect of overall high prioritization of Northeast was witnessed even during the current Corona pandemic, whether it was in the form of early and adequate Air Cargo supply of essential commodities or early sealing of border with other countries or highly motivated participation of civil society in observing guidelines like social distancing etc.

அத்தியாவசியப் பொருள்களை வழங்குவதற்கு முன்கூட்டியே தேவையான அளவு, விமான சரக்குப் போக்குவரத்து அனுப்புவது; மற்ற நாடுகளுடனான எல்லைப்பகுதிகளை முன்கூட்டியே அடைப்பது; சமூக விலகியிருத்தல் போன்ற விதிமுறைகளைப் பின்பற்றுவதற்கு சிவில் சமுதாயத்தை அதிக ஊக்கத்துடன் பங்கேற்கச் செய்வது என்று எந்த விதமாக இருந்தாலும், வடகிழக்குப் பகுதிக்கு உயர் முன்னுரிமை அளிக்கப்பட்டுள்ளது.
The result is that, if under the Modi government in the last six years Northeast emerged as a model of development, in the last six weeks, Northeast has emerged as a model of Corona management.

இதன் பலனாக கடந்த ஆறு ஆண்டுகளில் மோடி அரசின் கீழ், வடகிழக்குப் பகுதி, கடந்த 6 மாதங்களில் வளர்ச்சிக்கான ‘மாதிரி’யாக உருவாகியுள்ளது.
In fact, the pro-active steps taken by all the North Eastern States coupled with the liberal support offered by the Government of India have helped the region to cope up better compared to rest of India.

கொரோனா மேலாண்மையிலும் வடகிழக்குப் பகுதி ஒரு ‘மாதிரி’யாக உருவாகியுள்ளது மத்திய அரசு அளித்த தாராளமான ஆதரவுடன், வடகிழக்கு மாநிலங்கள் அனைத்தும் தாமாகவே முன்வந்து பல நடவடிக்கைகளை எடுத்துள்ளன. இந்தியாவின் மற்ற அனைத்து பகுதிகளுடன் ஒப்பிடுகையில், இந்த மண்டலம் மேலும் சிறந்த முறையில் கொரோனா பாதிப்புகளை எதிர்கொள்ளச் செய்தது.
Arunachal Pradesh and Mizoram had one patient each, which have since been cured.

அருணாச்சலப்பிரதேசம் மற்றும் மிசோரம் மாநிலங்களில் ஒவ்வொன்றிலும் தலா ஒருவர் கோவிட்-19 நோயால் பாதிக்கப்பட்டிருந்தனர்.
Meghalaya had 13 cases in a hospital in Shillong due to a foreign traveller, which led to one death, but all others have since recovered and Meghalaya is also COVID free now.

அவர்களும் தற்போது குணமடைந்து விட்டார்கள். மேகாலயாவில் வெளிநாட்டுப் பயணி ஒருவரின் காரணமாக ஷில்லாங் மருத்துவமனையொன்றில் பதின்மூன்று பேருக்கு இந்த நோய் இருந்தது. இதில் ஒருவர் உயிரிழந்தார்.
In effect, as on today, five states of NE viz. Arunachal Pradesh, Meghalaya, Mizoram, Nagaland and Sikkim are COVID-19 free.

நாட்டில் வடகிழக்கு மாநிலங்களில் அருணாச்சலப் பிரதேசம், மேகாலயா, மிசோரம், நாகாலாந்து, சிக்கிம் ஆகிய 5 மாநிலங்களில் கோவிட்-19 நோய் இல்லை.
Over the period, the number of testing facility has been extended to all Medical Colleges in Assam.

வடகிழக்கில் மிகப் பெரிய மாநிலமான அசாமில், சில நோயாளிகள் உள்ளனர்.
Further, entry of domestic tourists into the State was suspended on 16th March, 2020, which is much before the national lock-down.

ஆனால் இந்தப் பெருந்தொற்றை, இம்மாநிலம் மிகச் சிறப்பாக எதிர்கொண்டுள்ளது.
937.12 crore, Sikkim  Rs. 278.30 crore and Tripura  Rs.

இதேபோல் மணிப்பூர், திரிபுரா ஆகிய மாநிலங்களில் ஒவ்வொன்றிலும் தலா இரண்டு பேருக்கு கோவிட்-19 நோய் இருந்தது.
The announcement of special economic package by the central government to uplift the industry specially the MSME and package for Agriculture including Animal Resources and Fisheries would will improve the livelihood scenario and give a new impetus to the small-scale industry which is the backbone of NER. The next challenge before the states in NER is to receive its people stranded in different parts of the country who are returning home.

இந்த மாநிலங்களும் கோவிட்-19 இல்லாத மாநிலங்களாக அறிவிக்கப்பட்டுள்ளன. ஆனால் புலம்பெயர்ந்தவர்களிடையே தொற்று இருந்ததன் காரணமாக, மே மாதம் முதல் வாரத்தில், திரிபுராவில், குறிப்பாக அங்கு பணியிலிருந்த மத்திய ஆயுதக் காவல் படையினர் (Central Armed Police Forces - CAPF) இடையே தொற்று எண்ணிக்கை அதிகரித்தது.
The region is prepared to meet any challenges that might arise in the future.

மணிப்பூரில், புலம்பெயர்ந்தவர்கள் தொடர்பான ஐந்து புதிய நபர்களுக்கு தொற்று ஏற்பட்டிருப்பது, கடந்த மூன்று நான்கு நாட்களில் தெரியவந்துள்ளது.
Ministry of Shipping Second Addendum on Protocol on Inland Water Transit and Trade between India and Bangladesh, 2020 Peoples Republic of Bangladesh and the Republic of India have a long standing and time-tested Protocol on Transit and Trade through inland waterways of both countries.

கப்பல் போக்குவரத்து அமைச்சகம் இந்தியா, வங்கதேசம் இடையே உள்நாட்டு நீர்வழிப் போக்குவரத்து மற்றும் வணிகத்துக்கான உடன்படிக்கையின் இரண்டாம் பிற்சேர்க்கை, 2020 வங்கதேச மக்கள் குடியரசுக்கும், இந்தியக் குடியரசுக்கும் இடையே இரு நாடுகளின் நீர்வழிகளின் மூலமாகப் பயணத்துக்கும், வணிகத்துக்கும் நீண்ட நெடிய உடன்படிக்கை இருக்கிறது.
This Protocol, which was first signed in 1972 (immediately after independence of Bangladesh), is a reflection of shared history and friendship between the two countries.

முதல் முறையாக 1972இல் (வங்க தேசம் சுதந்திரம் அடைந்தவுடன்) கையெழுத்திடப்பட்ட இந்த உடன்படிக்கை, இரு நாடுகளும் பகிர்ந்து கொள்ளும் வரலாறு மற்றும் தோழமையின் பிரதிபலிப்பு ஆகும்.
It was last renewed in 2015 for five years with a provision for its automatic renewal for a further period of five years giving long term assurance to various stakeholders.

பல்வேறு பங்குதாரர்களுக்கு நீண்ட கால உத்தரவாதம் அளிக்கும் விதமாக, மேலும் ஐந்து ஆண்டுகளுக்குத் தானாக புதுப்பித்துக் கொள்ளும் வகையில் கடைசியாக 2015ஆம் ஆண்டு இந்த உடன்படிக்கை ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு புதுப்பிக்கப்பட்டது.
The Standing Committee on the Protocol and the Shipping Secretary level Talks are the institutional arrangements between the two friendly neighbors to discuss and make the Protocol more effective.

ஆலோசனைகளின் மூலம் இந்த உடன்படிக்கையை இன்னும் செயல்திறன் மிக்கதாக ஆக்க, உடன்படிக்கை நிலைக்குழு மற்றும் கப்பல் துறை செயலாளர் அளவிலான பேச்சுவார்த்தைகளே இந்த இரு நட்பு நாடுகளுக்கிடையேயான நிறுவன ஏற்பாடுகளாகும்.
During the discussions between India and Bangladesh at these meetings held in October, 2018 in New Delhi and in December, 2019 in Dhaka, key decisions were taken on the extension of protocol routes, inclusion of new routes and declaration of new Ports of Call to facilitate trade between the two countries.

இந்தியாவுக்கும், வங்கதேசத்துக்கும் இடையே அக்டோபர், 2018இல் புது தில்லியிலும், டிசம்பர், 2019இல் டாக்காவிலும் இது தொடர்பாக நடைபெற்றக் கூட்டங்களில், உடன்படிக்கை வழிகள், புது வழிகளைச் சேர்த்தல் மற்றும் இரு நாடுகளுக்கிடையேயான வர்த்தக வசதிக்காக புதிய கப்பல் நிறுத்தங்களை அறிவித்தல் குறித்து முக்கிய முடிவுகள் எடுக்கப்பட்டன.
In these routes, Ghorasal in Bangladesh has also been added.

இந்திய வங்கதேச உடன்படிக்கை வழிகள் எட்டிலிருந்து பத்தாக அதிகப்படுத்தப்படுவதோடு, ஏற்கனவே இருக்கும் வழிகளோடு புதிய வழிகளும் சேர்க்கப்படுகின்றன.
It is expected that the above modifications to the Protocol will further facilitate the trade between two countries with improved reliability and cost effectiveness.

மேம்படுத்தப்பட்ட நம்பகத்தன்மையோடும், குறைந்த செலவிலும் இரு நாடுகளுக்கிடையேயான வணிகத்தை மேலும் சுலபமானதாக ஆக்குவதற்கு உடன்படிக்கையில் செய்யப்பட்ட இந்த மாற்றங்கள் வழி வகுக்கும் என்று எதிர்ப்பார்க்கப்படுகிறது.
The 2nd Addendum to the Protocol on Inland Water Transit and Trade was signed at Dhaka on 20th May, 2020 by the HE High Commissioner of India in Bangladesh on behalf of the Republic of India and by Secretary (Shipping) on behalf of Peoples Republic of Bangladesh.

இந்தியாவின் சார்பில் வங்கதேசத்துக்கான மேன்மைமிகு இந்தியத் தூதராலும், வங்கதேச மக்கள் குடியரசின் சார்பில் செயலாளராலும் (கப்பல் துறை) உள்நாட்டு நீர்வழிப் போக்குவரத்து மற்றும் வணிகத்துக்கான உடன்படிக்கையின் இரண்டாம் பிற்சேர்க்கை டாக்காவில் 20 மே, 2020 அன்று கையெழுத்திடப்பட்டது.
The Upfront Amount shall be 0.25 of the value of estimated geological reserves of the coal mine payable in 4 equal instalments.

ஏலம் எடுப்பவர்கள் அரசுக்கு அளிக்கக்கூடிய வருவாய்ப் பங்கு சதவிகிதத்தை ஏலத்தில் குறிப்பிட வேண்டும்.
cr) Upto 200 100 Above 200 500 It also permits commercial exploitation of the CBM present in the mining lease area.

10 சதவீதம் வரை ஏலம் கேட்பவர்கள் 0.5 சதவிகித மடங்கில் ஏலம் கேட்கலாம்.
This methodology provides incentives to the successful bidder by way of offering rebates in revenue share in events of early production of coal from the coal mine and the total quantity of coal consumed or sold or both for gasification or liquefaction on an yearly basis from the coal mine.

கிடைக்கும் நிலக்கரியை விரைவில், அதிகபட்சமாகப் பயன்படுத்திக் கொள்ளும் வகையில், இந்த ஏலமுறை அமைக்கப்பட்டுள்ளது. போதுமான அளவு போட்டியின் மூலம், நிலக்கரி நிலத்தொகுதிகளின் சந்தை விலைகளைக் கண்டறியவும், நிலக்கரி நிலத்தொகுதிகளை விரைவாக மேம்படுத்தவும், இந்த ஏலமுறை உதவும்.
Tenure of coking coal linkage in the non-regulated sector linkage auction has been increased upto 30 years.

நிலக்கரி உள்ள பகுதிகளில் அதிக அளவில் முதலீடு செய்வதால் நேரடி மற்றும் மறைமுக வேலைவாய்ப்பு, குறிப்பாக சுரங்கத் துறையில், உருவாகும்.
Cabinet Committee on Economic Affairs (CCEA) Cabinet approves waiver of interest of Hindustan Organic Chemicals Limited The Cabinet Committee on Economic Affairs, chaired by Prime Minister Shri Narendra Modi, has given its ex-post facto approval for waiver of interest of Rs.7.59 crore on Government of India loans of Hindustan Organic Chemicals Limited (HOCL), as on 31st March, 2005 in addition to the Waiver of penal interest and interest on interest up to 31st March, 2005 that was earlier approved by the CCEA in March, 2006 under the rehabilitation package for HOCL.

பொருளாதார விவகாரங்களுக்கான மத்திய அமைச்சரவைக் குழு இந்துஸ்தான் ஆர்கானிக் கெமிக்கல்ஸ் நிறுவனத்தின் வட்டித் தள்ளுபடிக்கு அமைச்சரவை ஒப்புதல் இந்துஸ்தான் ஆர்கானிக் கெமிக்கல்ஸ் நிறுவனம் மத்திய அரசிடமிருந்து பெற்றிருந்த கடன் தொகைக்கான 7.59 கோடி ரூபாய் வட்டியை தள்ளுபடி செய்வதற்கு, பிரதமர் திரு. நரேந்திர மோடி தலைமையிலான பொருளாதார விவகார அமைச்சரவைக் குழு, முடிந்த காலத்தையும் உட்படுத்துகிற (Post Facto) ஒப்புதல் அளித்துள்ளது.. இது 31 மார்ச் 2005 தேதியின் படியான தொகையாகும். 31 மார்ச் 2005 வரையிலான காலத்திற்கான அபராத வட்டி மற்றும் வட்டி மீதான வட்டியும் தள்ளுபடி செய்யப்பட்டுள்ளது.
As this is almost 10 years old case, the interest amount of Rs.7.59 crore has already been written off in the books of accounts of the Government and HOCL and the interest amount involved is not substantial.

இது கிட்டத்தட்ட பத்தாண்டு காலமாக உள்ளது என்பதால் அரசு கணக்குப் புத்தகங்களிலும், HOCL கணக்குப் புத்தகங்களிலும் வட்டித் தொகையான 7.59 கோடி ரூபாய் ஏற்கனவே தள்ளுபடி (write off) செய்யப்பட்டிருந்தது. இதன் மீதான வட்டி மிகக் கணிசமான அளவிலானதல்ல.
It would be expedient at this stage to regularise the waiver of interest of Rs.7.59 crore on GoI loans as on 31st March, 2005.

எனவே 31 மார்ச் 2005 தேதியின்படி அரசுக் கடன்கள் மீதான 7.59 கோடி ரூபாய் வட்டித் தொகையை தள்ளுபடி செய்ததை முறைப்படுத்துவது உகந்ததாக இருக்கும்.
Ex-post facto approval will also enable HOCL to settle the pending CAG audit observation in the matter.

இது தொடர்பாக நிலுவையிலுள்ள CAG சிஏஜி தணிக்கை குறிப்புக்கு தீர்வு காண்பதற்கும் இந்த ஒப்புதல், HOCL நிறுவனத்திற்கு உதவியாக இருக்கும்.
Finance Commission The First Meeting of the 15th Finance Commissions Committee on Fiscal Consolidation Roadmap to be held tomorrow The First Meeting of the15th Finance Commissions Committee on Fiscal Consolidation Roadmap is scheduled on 21st May, 2020 through video conferencing.

நிதி ஆணையம் நிதிநிலை ஒருங்கிணைப்புக்கான திட்ட வரைபடம் பற்றிய 15ஆவது நிதி ஆணையத்தின் குழுவின் முதலாவது கூட்டம் நாளை நடைபெறவுள்ளது நிதிநிலை ஒருங்கிணைப்புக்கான திட்ட வரைபடம் வகுப்பது பற்றிய 15ஆவது நிதி ஆணையத்தின் குழுவின் முதலாவது கூட்டம் 21 மே 2020 அன்று காணொளி மாநாட்டின் மூலமாக நாளை நடைபெறும்.
In pursuance of this ToR, the VFC constituted a Committee to Review the Fiscal Consolidation Roadmap of the General Government on 18th March 2020 under the chairmanship of Shri.

பதினைந்தாவது நிதி ஆணையத்தின் குறிப்பு விதிமுறைகளுள், மாநில மத்திய மாநில அரசுகளின் நிதி நிலைமைகளை ஒருங்கிணைப்பதற்கான திட்ட வரைபடத்துக்கான பரிந்துரை அளிப்பதும் ஒன்றாகும்.
Action has already been taken by the Union Government on the Report of the VFC for the year 2020-21.

15வது நிதிஆணையத்தின் 2020- 21ஆம் ஆண்டுக்கான அறிக்கை மீது, மத்திய அரசு ஏற்கனவே நடவடிக்கை எடுத்துள்ளது.
The mandate of the VFC, under the aforesaid ToR, is to workout the fiscal consolidation roadmap for the General Government for the period, 2021-22 to 2025-26.

2021- 22 முதல் 2025- 26 ஆண்டு வரையிலான காலத்திற்கு அரசுக்கான பொது நிதிநிலை ஒருங்கிணைப்புக்கான திட்ட வரைபடத்தைத் தயார் செய்வது என்பதும் 15வது நிதிஆணையத்தின் ஒரு பணியாகும்.
This task has been complicated by the extra-ordinary situation caused by the spread of the pandemic and the concomitant fiscal compulsions on the Central and State Governments.

பெருந்தொற்று பரவியுள்ளதன் காரணமாக நிலவும் அசாதாரணமான சூழலையடுத்து, இந்தப் பணி மிகவும் சிக்கலானதாக ஆகியுள்ளது. இது தொடர்பாக மத்திய மாநில அரசுகளுக்கு நிதி கட்டாயங்கள் ஏற்பட்டுள்ளன.
Responding to the situation, the Union Government has given additional borrowing space of 2 percentage points of GDP to the State Governments, apart from the 3 per cent that was already available.

நிலைமைக்கேற்ப செயல்பட்ட மத்திய அரசு, மாநில அரசுகள் வழக்கமாகப் பெற்றுக் கொள்ளக்கூடிய GDP யின் மூன்று சதவிகிதக் கடன் தொகையை விடக் கூடுதலாக இரண்டு சதவிகிதம் அதிகமாகப் பெற்றுக்கொள்ளலாம் என்று ஏற்கனவே அறிவித்துள்ளது.
Finance Commission Meeting of the Fifteenth Finance Commission with its High Level Group on Health Sector A meeting of the Fifteenth Finance Commission with its High Level Group (HLG) on Health Sector will be held on 21st May, 2020 through virtual conference.

நிதி ஆணையம் 15வது நிதிக் குழு சுகாதாரத்துறை தொடர்பான உயர்நிலைக் குழுவுடன் சந்திப்பு சுகாதாரத்துறை தொடர்பான உயர்நிலைக்குழுவுடன் 15வது நிதிக்குழுவின் கூட்டம் 2020 மே 21ஆம் தேதி காணொளி மூலம் நடைபெறும்.
A High Level Group (HLG) on Health Sector was constituted by the Fifteenth Finance Commission in May, 2018, headed by Dr.

எய்ம்ஸ் டைரக்டர் டாக்டர் ரண்தீப் குலேரியா தலைமையில் சுகாதாரத் துறைக்கான உயர்நிலைக் குழுவை 15வது நிதிக் குழு மே 2018இல் அமைத்தது.
Randeep Guleria, Director, AIIMS and including eminent professionals from the Health Sector.

சுகாதாரத் துறையில் பிரபல நிபுணர்கள் இந்தக் குழுவில் இடம் பெற்றுள்ளனர்.
The Group submitted its final report in August, 2019 and some of its key recommendations were incorporated in the first report of the 15th Finance Commission for the year 2020-21.

இந்தக் குழு ஆகஸ்ட் 2019இல் தனது இறுதி அறிக்கையை சமர்ப்பித்தது. 2020-21 ஆம் ஆண்டுக்கான 15வது நிதிக்குழுவின் முதலாவது அறிக்கையில், இந்தக் குழுவின் சில பரிந்துரைகள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன.
The 15th Finance Commission according the highest priority to the Health Sector, has now decided to reconvene this HLG in the light of recent developments due to the ongoing Covid-19 crisis.

சுகாதாரத் துறைக்கு உயர் முன்னுரிமை அளிக்கும் வகையில், கோவிட்-19 நெருக்கடி சூழ்நிலையில் உயர்நிலைக் கூட்டத்தை மீண்டும் கூட்டுவதற்கு 15வது நிதிக் குழு முடிவு செய்துள்ளது.
The HLG has now been asked to review its original recommendations in the context of the current Covid-19 pandemic.

இப்போதைய கோவிட்-19 நோய்த் தாக்குதல் பின்னணியில், தனது முந்தைய பரிந்துரைகளை மறு ஆய்வு செய்யும்படி உயர்நிலைக் குழுவை நிதிக்குழு கேட்டுக் கொண்டுள்ளது.
Further, the mechanism to fund these requirements will need to be critically examined, including the enhanced role of the private sector.

சுகாதாரத் துறைக் கட்டமைப்பு வசதிகளில் உள்ள இடைவெளிகளைக் கருத்தில் கொண்டு (மருத்துவமனைக் கட்டமைப்பு, மருத்துவ சாதனங்கள், பி.பி.இ.
Further, the composition of the Group which earlier included Dr.

மேலும், இந்தத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கான நிதிக்கு ஏற்பாடு செய்வது பற்றியும் தீவிரமாக ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும்.
At tomorrows meeting there will also be a presentation on modelling the path of the pandemic on epidemic behaviour by Prof. Shamika Ravi, Director of Research at Brookings India.

தனியார் துறையின் பங்கை அதிகரிப்பது உள்ளிட்ட அம்சங்களையும் ஆராய வேண்டியுள்ளது. நாளைய கூட்டத்தில், பெருநோய் தாக்குவதில் மேற்கொள்ளும் வழிமுறைகள் குறித்து புரூக்கிங்ஸ் இந்தியாவில் ஆராய்ச்சிப் பிரிவு டைரக்டராக உள்ள பேராசிரியர் ஷாமிகா ரவி தகவல்களைப் பகிர்ந்து கொள்கிறார்.
Shri Jayant Sinha, Member of Parliament and Chairperson of Parliamentary Committee on Finance is also expected to participate alongwith the Chairman, Members  senior officials of the Finance Commission.

நாடாளுமன்ற உறுப்பினரும், நாடாளுமன்ற நிதிக்குழு தலைவருமான திரு. ஜெயந்த் சின்ஹா, நிதிக்குழுவின் தலைவர், உறுப்பினர்கள் மற்றும் மூத்த அதிகாரிகள் இந்தக் கூட்டத்தில் கலந்து கொள்வார்கள் என்று எதிர்பார்க்கப் படுகிறது.
Ministry of Home Affairs In interest of large number of students, conduct of 10th and 12th Board Examinations exempted from Lockdown Measures: Shri Amit Shah Taking into consideration the academic interest of large number of students, it has been decided to grant exemption to conduct Board Examinations for Classes 10th and 12th from the lockdown measures, tweeted Union Minister for Home Affairs, Shri Amit Shah.

உள்துறை அமைச்சகம் பெருமளவிலான மாணவர்களின் நலன்களைக் கருத்தில் கொண்டு 10 மற்றும் 12 ஆம் வகுப்புகளுக்கான தேர்வுகளுக்கு முடக்கநிலைக் கட்டுப்பாடுகளில் இருந்து விலக்கு அளிக்கப்படுகிறது: திரு அமித்ஷா பெருமளவிலான மாணவர்களின் கல்வி நலன்களைக் கருத்தில் கொண்டு, 10 மற்றும் 12ஆம் வகுப்புகளுக்குத் தேர்வு நடத்துவதற்கான செயல்பாடுகளுக்கு முடக்கநிலை கட்டுப்பாடுகளில் இருந்து விலக்கு அளிக்க முடிவு செய்யப் பட்டுள்ளது என்று மத்திய உள்துறை அமைச்சர் திரு அமித்ஷா ட்விட்டர் பதிவில் தெரிவித்துள்ளார்.
In Containment zones, no examination centre would be permitted.

கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மண்டலங்களில், தேர்வு மையங்கள் வைக்க அனுமதி கிடையாது.
Wearing of face masks by teachers. staff and students would be mandatory.

ஆசிரியர்கள், அலுவலர்கள் மற்றும் மாணவர்கள் கட்டாயமாக முகக்கவச உறை அணிந்திருக்க வேண்டும்.
There should be provision of thermal screening and sanitizer at the centres and social distancing in all the examination centres.

தேர்வு மையங்களில் உடல் வெப்பத்தைக் கண்டறியும் தெர்மல் ஸ்கேன் வசதி மற்றும் கிருமிநாசினி வசதி இருக்க வேண்டும். அனைத்துத் தேர்வு மையங்களிலும் தனி நபர் இடைவெளி நடைமுறை கடைபிடிக்கப்பட வேண்டும்.
In view of examination to be conducted by different Boards, their examination schedules should be staggered.

பல்வேறு வாரியங்கள் தேர்வுகளை நடத்த வேண்டியிருப்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, அதற்கான கால அட்டவணைகளை இடைவெளி விட்டு அமைத்துக் கொள்ள வேண்டும்.
Special buses may be arranged by the States and UTs for transportation of the students to the examination centres.

மாணவர்கள் தேர்வு மையத்துக்குச் செல்வதற்காக மாநிலங்கள் மற்றும் யூனியன் பிரதேசங்கள் சிறப்புப் பேருந்து ஏற்பாடுகளைச் செய்திட வேண்டும்.
25 Crores from Government of India through Ministry of New  Renewable Energy (MNRE).

இத்திட்டம் குறித்து பேசிய மத்திய எரிசக்தி மற்றும் புதிய, புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தித் துறை இணையமைச்சர் (தனிப்பொறுப்பு) திரு.
Implementation of this Project will be done by Odisha Renewable Energy Development Agency (OREDA).

மத்திய புதிய, புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி அமைச்சகத்தின், ரூ.25 கோடி செலவிலான இத்திட்டம் ஒடிசாவின் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி மேம்பாட்டு முகமையால் செயல்படுத்தப்படும்.
Ministry of Micro,Small  Medium Enterprises Coir Geo textiles gets nod for Rural Road Construction Decision to give a boost to Coir industry especially during Covid pandemic : Shri Gadkari Coir Geo textiles, a permeable fabric, natural, strong, highly durable, resistant to rots, moulds and moisture, free from any microbial attack, has finally been accepted as a good material for rural road construction.

குறு சிறு மற்றும் நடுத்தர தொழில் துறை அமைச்சகம் கோவிட் தொற்று நேரத்தில் கயிறு தொழிலை ஊக்குவிக்கும் முடிவு: திரு. கட்கரி தென்னை நார் கயிறு மூலம் இயற்கையான முறையில் தயாரிக்கப்படும் துணி (coir Geo textiles) வலுவானதாகவும், நீண்ட காலம் உழைக்க கூடியதாகவும், நுண்கிருமி தொற்று இல்லாததாகவும் உள்ளது.
Coir Geo textiles will be used for construction of rural roads under the PMGSY-III says a communication from the National Rural Infrastructure Development Agency under Union Ministry of Rural Development, Govt. of India.

பிரதமரின் கிராம சாலை திட்டம்-3-ன் கீழ் கிராமங்களில் சாலைகள் அமைக்க கயிறு துணி பயன்படுத்தப்படும் என மத்திய அரசின் கிராம மேம்பாட்டு அமைச்சகத்தின் கீழ் செயல்டும் தேசிய ஊரக கட்டமைப்பு வளர்ச்சி முகமை தெரிவித்துள்ளது.
Speaking about the development, Shri Nitin Gadkari, Minister of MSME and Road Transport  Highways, who has been behind the move to explore alternative usage of coir fibre, has said, "This is a very significant development as we have now been successful in deploying coir geo textile in road construction.

இது குறித்து மத்திய சாலை போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைத்துறை அமைச்சர் திரு.நிதின் கட்கரி கூறுகையில், ‘‘சாலைகள் போடுவதில் கயிறு துணியை பயன்படுத்துவதில் நாம் வெற்றி பெற்றுள்ளதால், இது மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சி.
The decision will give a big boost to the coir industry especially in these difficult times of COVID-19 pandemic."

இந்த முடிவு கோவிட்-19 தொற்று ஏற்பட்டுள்ள இந்த சிக்கலான நேரத்தில் கயிறு தொழிலை ஊக்குவிக்கும்’’ என்று கூறினார்.
As per the PMGSY new technology guidelines for road construction, 15 length in each batch of proposals, is to be constructed using new technologies.

பிரதமரின் கிராம சாலைத் திட்ட புதிய தொழில்நுட்ப வழிகாட்டுதல்கள் படி, ஒவ்வொரு சாலைத் திட்டத்திலும் 15% சதவீத நீளத்தில் புதிய தொழில்நுட்பம் பயன்படுத்தப்படவுள்ளது.
The IRC has now accredited coir Geo textiles for construction of rural roads.

இவற்றில் 5 சதவீத தூரத்திற்கான சாலைகளை, இந்திய சாலைகள் அமைப்பு(ஐஆர்சி) அங்கீகாரம் வழங்கிய கயிறு துணிகளால் அமைக்கப்படும்.
As per these instructions, 5 length of the rural roads under PMGSY-III will be constructed using Coir Geo textiles.

இந்த அறிவுறுத்தல்கள்படி, பிரதமரின் கிராம சாலைத் திட்டம்-3ன் கீழ் அமைக்கப்படும் கிராம சாலைகளில் 5% சதவீத தூரம் கயிறு துணி மூலம் அமைக்கப்படும்.
Accordingly 164 Kms of road will be constructed using coir geo textiles in Andhra Pradesh, 151 kms in Gujarat, 71 kms in Kerala , 328 kms in Maharashtra,470 kms in Odisha, 369 kms TN and 121 kms in Telengana.

இதன் அடிப்படையில் ஆந்திராவில் 164 கி.மீ, குஜராத்தி்ல 151 கி.மீ, கேரளாவில் 71 கி.மீ, மகாராஷ்டிராவில் 328 கி.மீ, ஒடிசாவில் 470 கி.மீ, தமிழகத்தில் 369 கி.மீ, தெலங்கானாவில் 121 கி.மீ தூரத்துக்கும் கயிறு துணி மூலம் ரோடுகள் அமைக்கப்படும்.
Thus 1674 km road will be constructed using Coir Geo textiles in 07 states for which there will be a requirement of One Crore Sq.

மொத்தம் 7 மாநிலங்களில் 1674 கி.மீ தூரத்துக்கு கயிறு துணிகள் மூலம் சாலைகள் அமைக்கப்படும். இதற்கு ஒரு கோடி சதுர மீட்டர் கயிறு துணிகள் தேவைப்படும்.
The decision opens up a huge market potential for Coir Geo-textiles in the Country and will be a boon to the Covid-19 hit Coir Industry.

இந்த முடிவு நாட்டில் கயிறு துணி தயாரிப்புக்கு மிகப் பெரிய சந்தையை உருவாக்கும். கோவிட்-19 ஆல் பாதிக்கப்ட்ட கயிறு தொழிலுக்கு ஒரு வரமாக அமையும்.
The Super Cyclonic StormAMPHAN (pronounced as UM-PUN) over WestcentralBay of Bengal moved north-northeastwardswith a speed of 18 kmph during past 06 hours and lay centred at 1430 hrs IST of 19th May, 2020 as an Extremely Severe Cyclonic Storm near latitude 17.0N and longitude 86.9E over Westcentral Bay of Bengal about 420 km nearly south of Paradip (Odisha), 570 km south-southwest of Digha (West Bengal) and 700 km south-southwest of Khepupara (Bangladesh).

புவி அறிவியல் அமைச்சகம் மேற்கு மத்திய வங்கக் கடலில் கடும் சூறாவளி புயல் உம்-பன்: பிற்பகல் 1.20 மணி நிலவரம் – மேற்கு வங்கம், வடக்கு ஒடிசா கடலோரப் பகுதிகளுக்கு புயல் எச்சரிக்கை – ரெட் செய்தி இந்திய வானிலை ஆய்வு மையத்தின் தேசிய வானிலை முன்னறிவிப்பு மையம் (பிற்பகல் 1.20 மணிக்கு) விடுத்துள்ள புயல் எச்சரிக்கை: வங்கக் கடலின் வடமேற்கு பகுதியில் மையம் கொண்டுள்ள கடும் சூறாவளி புயலான உம்-பன், வடக்கு – வடகிழக்கு திசையில் மணிக்கு 29 கிலோ மீட்டர் வேகத்தில், கடந்த 6 மணி நேரமாக நகர்ந்து வந்துள்ளது.
It is very likely to move north-northeastwards across northwest Bay of Bengal and cross West Bengal  Bangladesh coasts between Digha (West Bengal) and Hatiya Islands (Bangladesh) close to Sundarbans during Afternoon to Evening hours of 20th May 2020 with maximum sustained wind speed of 155-165 kmph gusting to 185 kmph.

இந்தப் புயல் பாரதீபுக்கு (ஒடிசா) கிழக்கு – வடகிழக்கு திசையில் 140 கிலோ மீட்டர் தொலைவிலும், திகாவுக்கு (மேற்கு வங்கம்) வடக்கு – வடகிழக்கு திசையில் 125 கிலோ மீட்டர் தொலைவிலும், சாகர் தீவுக்கு தெற்கே 125 கிலோ மீட்டர் தொலைவிலும், கெபுபராவுக்கு (பங்களாதேஷ்) தென் மேற்கே 125 கிலோ மீட்டர் தொலைவிலும் இன்று காலை 11.30 மணியளவில் மையம் கொண்டிருந்தது.