TabassumMehattar/sawit_en_ta_dataset huggingface dataset:
Rainfall at most places with heavy falls at a few places and very heavy at isolated places very likely over interior Tamil Nadu.

நவம்பர் 15 அன்று தமிழ்நாட்டின் பெரும்பாலான இடங்களில் வலுவாகவும், மிக வலுவாகவும் மழை பெய்யக் கூடும்.
South Coastal Andhra Pradesh Rainfall at many places with heavy falls at isolated places very likely to commence from 14th November evening.

நவம்பர் 16 அன்று தமிழ்நாட்டின் பெரும்பாலான இடங்களில் மழையும், சில இடங்களில் பலத்த மழையும், தமிழ்நாட்டின் உட்பகுதிகளில் சில இடங்களில் மிகவும் பலத்த மழையும் இருக்கும் எனவும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
Squally wind speed reaching 45-55 kmph gusting to 65 kmph very likely to commence along  off north Tamil Nadu  Puducherry and adjoining south Andhra Pradesh coasts from 14th November morning.

காற்று எச்சரிக்கை: வடக்கு தமிழ்நாடு மற்றும் புதுச்சேரி பகுதிகள், அருகில் உள்ள ஆந்திரப் பிரதேச கடற்கரையோரப் பகுதிகளில் நவம்பர் 14-ம்தேதி காலையிலிருந்தே மணிக்கு 45 முதல் 55 கி.மீ.
It is very likely to increase gradually becoming Gale wind speed 80-90 kmph gusting to 100 kmph along  off Tamil Nadu  Puducherry coasts from 15th November morning onwards.

வரையிலான வேகத்தில் தொடங்கும் புயற்காற்று படிப்படியாக அதிகரித்து நவம்பர் 15 காலையில் தமிழ்நாடு மற்றும் புதுச்சேரி கடற்கரையோரப் பகுதிகளில் மணிக்கு 100 கி.மீ. வேகமுள்ள சுழல் காற்றாக உருமாறும்.
The sea condition is very likely to be rough to very rough along and off Tamil Nadu-south Andhra Pradesh coasts from 14th November morning and high on along  off Tamil Nadu  Puducherry coast on 15th November morning.

14-ம் தேதி காலையிலிருந்தே தமிழ்நாடு-தெற்கு ஆந்திரப் பிரதேச கடற்கரைப் பகுதிகளின் நிலை மிகக் கடுமையானதாக இருக்கும். 15-ம் தேதியன்று காலையில் தமிழ்நாடு மற்றும் புதுச்சேரி கடற்கரையோரப் பகுதிகள் கடுமையான நிலையை எதிர்நோக்கும்.
Damage Expected over districts of Cuddalore, Nagappattinam, Tiruvarur, Thanjavur, Pudukkottai and Ramanathapuram districts of Tamil Nadu and Karaikal district of Puducherry: Action Suggested: Total suspension of fishing operations along  off Tamil Nadu  Puducherry and adjoining south Andhra Pradesh coasts till 15th November.

கரையோரத்தில் உள்ள தாழ்வுப் பகுதிகளில் கடல் நீர் உட்புகும் அபாயமும் உண்டு. முன் எச்சரிக்கை நடவடிக்கைகள்: நவம்பர் 15 வரை தமிழ்நாடு, புதுச்சேரி, அருகிலுள்ள தென் ஆந்திரக் கடற்கரை பகுதிகளுக்கு அருகே அனைத்து வகையான மீன்பிடித்தல் நடவடிக்கைகளும் முற்றிலுமாக நிறுத்தப்பட வேண்டும்.
President's Secretariat President of India to Visit Bihar Tomorrow The President of India, Shri Ram Nath Kovind, will visit Bihar (Pusa, Samastipur and Patna) tomorrow (November 15, 2018).

குடியரசுத் தலைவர் செயலகம் குடியரசுத் தலைவர் நாளை பீகார் பயணம் குடியரசு தலைவர் திரு. ராம்நாத் கோவிந்த் நாளை (நவம்பர் 15, 2018) பீகாரில் உள்ள பூசா, சமாஸ்திப்பூர் மற்றும் பட்னாவிற்கு பயணம் மேற்கொள்ளவுள்ளார்.
In Pusa, the President will grace the first convocation of Dr Rajendra Prasad Central Agricultural University.

பூசாவில் டாக்டர் ராஜேந்திர பிரசாத் மத்திய வேளாண் பல்கலைக்கழகத்தின் முதல் பட்டமளிப்பு விழாவில் பங்கேற்கவுள்ளார்.
He will also address the 8th convocation of NIT Patna in Patna, before returning to Delhi.

தில்லி திரும்பும் முன் அவர், பாட்னாவில் உள்ள என்.ஐ.டி பாட்னாவின் எட்டாவது பட்டமளிப்பு விழாவில் உரையாற்றுவார்.
The Severe Cyclonic Storm GAJA over Southwest Bay of Bengal moved further west-southwestwards with a speed of 22 kmph during past 06 hours and lay centred at 1130 hrs IST of 15th November, 2018 over Southwest Bay of Bengal nearlatitude 11.2N and longitude 82.0E, about 280 km southeast of Chennai (Tamil Nadu) and 240 km east-northeast of Nagapattinam (Tamil Nadu).

புவி அறிவியல் அமைச்சகம் கஜா புயல் அடுத்த 12 மணி நேரத்தில் மேலும் தீவிரமடைந்து கடும் புயலாக மாறக் கூடும் வங்கக்கடலின் தென்மேற்கு மற்றும் தென்கிழக்கு, மேற்கு மத்திய பகுதியில் உருவாகியுள்ள கஜா புயல் மேற்கு - தென் மேற்கு திசையில் நகர்ந்து இன்று (14.11.2018) காலை 11.30 மணிக்கு சென்னைக்கு கிழக்கே 490 கிலோ மீட்டர் தூரத்திலும், நாகப்பட்டினத்திற்கு கிழக்கு, வடகிழக்கே 580 கிலோ மீட்டர் தூரத்திலும் மையம் கொண்டிருந்தது. இது மேற்கு, தென்மேற்கு திசையில் நகரக் கூடும்.
It is very likely to move west-southwestwards and cross Tamil Nadu coast between Pamban and Cuddalore, around Nagapattinam during late evening of today, the 15th November, 2018 as a Cyclonic Storm with a wind speed of 80-90 kmph gusting to 100 kmph.

அடுத்த 12 மணி நேரத்தில் இது மேலும் தீவிரமடைந்து கடும் புயலாக மாறக் கூடும். பின்னர் மேற்கு, தென் மேற்கு திசையில் நகரும் போது படிப்படியாக வலுவிழந்து நவம்பர் 15 அன்று மாலை தமிழ்நாட்டின் கடற்கரைப் பகுதியில் பாம்பனுக்கும், கடலூருக்கும் இடையே கரையைக் கடக்கக் கூடும். புயல் காற்றின் வேகம் மணிக்கு 80 கிலோ மீட்டர் முதல் 100 கிலோ மீட்டர் வரை இருக்கும்.
Rainfall at most places with heavy falls at a few places and very heavy at isolated places very likely over south interior Tamil Nadu.

பலத்த மழை பற்றிய எச்சரிக்கை இந்தப் புயல் காரணமாக நவம்பர் 15 அன்று தமிழ்நாட்டிலும், புதுச்சேரியிலும் ஒரு சில இடங்களில் பலத்த, மிக பலத்த மழை பெய்யக் கூடும்.
Rainfall at most places with heavy falls at isolated places very likely over north interior Tamil Nadu.

தமிழ்நாட்டின் உட்புறப் பகுதிகளில் நவம்பர் 16 அன்று பெரும்பாலான இடங்களில் பலத்த மழை பெய்யக் கூடும்.
It is very likely to increase gradually becoming Gale wind speed 80-90 kmph gusting to 100 kmph along  off central parts of Tamil Nadu  Puducherry coasts from today, the 15th November evening onwards.

தமிழ்நாட்டில் நாகப்பட்டினம், தஞ்சாவூர், புதுக்கோட்டை, ராமநாதபுரம் மாவட்டங்களிலும் புதுச்சேரியில் காரைக்கால் மாவட்டத்திலும் கடலில் ஒரு மீட்டர் உயரத்திற்கு அலைகள் எழும்பக் கூடும்.
The sea condition is very likely to be rough to very rough along and off Tamil Nadu-south Andhra Pradesh coasts and high along  off Tamil Nadu  Puducherry coast from today, the 15th November evening onwards.

தமிழ்நாடு, புதுச்சேரி, தெற்கு ஆந்திரப்பிரதேசத்திற்கு அப்பால் உள்ள கடல் பகுதியில் நவம்பர் 15 வரை மீனவர்கள் மீன் பிடிக்க செல்ல வேண்டாம் என்றும், தற்போது ஆழ்கடல் பகுதிக்கு சென்றுள்ள மீனவர்கள் கரைக்கு திரும்ப வேண்டும் என்றும் அறிவுறுத்தப்பட்டுள்ளனர்.
NITI Aayog NITI Aayogs Atal Innovation Mission and UNICEF announce Young Champions Awards on occasion of Childrens Day NITI Aayogs Atal Innovation Mission (AIM) and UNICEF India, have come together this Childrens Day, to provide an open platform to young children of India, to contribute towards sustainable development.

நித்தி ஆயோக் குழந்தைகள் தினத்தை முன்னிட்டு நித்தி ஆயோக்கின் அடல் கண்டுபிடிப்பு இயக்கம் மற்றும் யுனிசெப் இளம் சாம்பியன் விருது அறிவிப்பு திடமான வளர்ச்சிக்கு பங்களிக்கும் வகையில் இந்தியாவின் குழந்தைகளுக்கு ஒரு தளத்தை அமைத்துக் கொடுக்க இந்தக் குழந்தைகள் தினத்தில் நித்தி ஆயோக்கின் அடல் கண்டுபிடிப்பு இயக்கமும், யுனிசெப்பும் இணைந்துள்ளது.
Celebrating innovation on the occasion of the National Childrens Day, the UNICEF  Atal Tinkering Labs Young Champions Awards were announced today by Dr Rajiv Kumar,Vice-Chairman, NITI Aayog and Mr.

தேசிய குழந்தைகள் தினத்தில் புதிய கண்டுபிடிப்புகளை கொண்டாடும் வகையில் யுனிசெப்-அடல் டிங்கரிங் பரிசொதனைச்சாலை இளம் சாம்பியன்கள் விருதை நித்தி ஆயோக்கின் துணைத் தலைவர் டாக்டர் ராஜீவ் குமாரும், ஐக்கிய நாடுகளின் ஒருங்கிணைப்பாளர் மற்றும் ஐக்கிய நாடுகளின் வளர்ச்சித் திட்டத்தின் இந்திய பிரதிநிதி திரு.
Yuri Afanasiev, UN Resident Coordinator and UNDP Resident Representative in India.

யூரி அஃப்னாசேவும் இன்று அறிவித்தனர். இந்நிகழ்ச்சியில் அடல் கண்டுபிடிப்பு இயக்கத்தின் இயக்குனர் திரு.
Mr Ramanathan Ramanan, Mission Director of AIM and Ms Laura SiegristFouch, Chief of Operations at UNICEF were also present.

ராமநாதன் ரமணன் மற்றும் யுனிசெப்பின் தலைமை செயல்பாட்டு அதிகாரி திருமிகு லாரா செய்கிரிஸ்ட் பாஷேவும் பங்கேற்றனர்.
The awards were presented to the top six most innovative solutions from across the country, which were shortlisted through the Atal Tinkering Marathon.

அடல் டிங்கரிங் மாராத்தான் வாயிலாக தெரிவு செய்யப்பட்ட சிறந்த 6 போட்டியாளர்களுக்கு விருதுகள் வழங்கப்பட்டன.
From over 650 innovations received, Top 30 innovations were identified from 20 different States and Union territories from across India.

இந்தப் போட்டிக்காக நாடு முழுவதிலுமிருந்து 650 விண்ணப்பங்கள் பெறப்பட்டு, 30 புதிய கண்டுபிடிப்புகள் கண்டறியப்பட்டன.
These Top 30 innovations are symbolic of a larger movement which is taking root in every school, in every district across India.

இந்த புதிய கண்டுபிடிப்புகள் நாட்டில் உள்ள ஒவ்வொரு மாவட்டத்திலும் உள்ள பள்ளிகளில் பெரிய அளவில் இயக்கத்தை கொண்டு வருவதின் அடையாளமாக மாறி வருகின்றன.
AIM and UNICEF have also launched a 72 hour Tinkering Hackathon from 14 to 17 November so that children can come up with innovative solutions for challenges faced by them in school, especially pertaining to quality of education and safety in schools.The winners of the Hackathon will be announced on 20 November, World Childrens Day.

அடல் கண்டுபிடிப்பு இயக்கம் யுனிசெப்புடன் இணைந்து 14 நவம்பர் முதல் 17 நவம்பர் வரை டிங்கரிங் ஹாக்கத்தான் என்ற போட்டியை நடத்த உள்ளது. இதில் தரமான கல்வி மற்றும் பள்ளிகளில் பாதுகாப்பு தொடர்பான சவால்களுக்கு புதிய தீர்வுகளை குழந்தைகள் அளிக்க உள்ளனர்.
Ministry of Chemicals and Fertilizers Union Minister Shri D.V. Sadananda Gowda assumes charge of the Ministry of Chemicals  Fertilizers Union Minister of Statistics  Programme Implementation, Shri D.

ரசாயனம் மற்றும் உரங்கள் அமைச்சகம் இரசாயனம் மற்றும் உரங்கள் துறை அமைச்சராக மத்திய அமைச்சர் திரு டி.வி. சதானந்த கவுடா பொறுப்பேற்பு மத்திய புள்ளிவிவரம் மற்றும் திட்ட அமலாக்கத் துறை அமைச்சர் திரு.
V. Sadananda Gowda, has assumed charge of the Ministry of Chemicals  Fertilizers, in addition to his existing portfolio, here today.

திரு டி.வி. சதானந்த கவுடா கூடுதலாக இரசாயனம் மற்றும் உரங்கள் துறை பொறுப்பை இன்று ஏற்றுக்கொண்டார்.
Dignitaries present on the occasion included Minister of State for Road Transport and Highways, Shipping and Chemicals  Fertilizers, Shri Mansukh L. Mandaviya, along with other senior officers of the Ministry.

மத்திய சாலைப் போக்குவரத்து, நெடுஞ்சாலைகள், கப்பல், இஇரசாயனம் மற்றும் உரங்கள் துறை இணை அமைச்சர் திரு. மன்சுக் எல்.
I covey my best widhes to all those who worked to compleate this task in tiem.

இந்தத் திட்டப்பணியை முடிப்பதற்காக பணியாற்றிய அனைவருக்கும் எனது வாழ்த்துக்களைத் தெரிவித்துக் கொள்கிறேன்.
In a way, I am fortunate to get the opportunity to revive this fetiliser plant.

ஒரு வகையில் இந்த உர ஆலையைச் சீரமைக்க எனக்கு வாய்ப்பு கிடைத்திருப்பதை அதிர்ஷ்டமாக கருதுகிறேன்.
The people area dreamed a dream several decades ago which did not materialise for some reasons.

இந்தப் பகுதியில் வாழும் மக்கள் பல ஆண்டுகளாக இது குறித்து கனவு கண்டனர். ஆனால், சில காரணங்களால் அந்தக் கனவு நனவாகவில்லை.
They gave up hope that the plant will ever be revived.

இந்த உர ஆலையை ஒரு போதும் சீரமைக்க முடியாது என்பதால் மக்கள் நம்பிக்கை இழந்து விட்டனர்.
However, we made a solemn pledge to take the country to new heights of development with new energy and new momentum.

நாட்டை வளர்ச்சியின் புதிய உச்சிக்கு, புதிய சக்தியுடன், புதிய வைராக்கியத்துடன் கொண்டு செல்வதற்கு நாம் உறுதி பூண்டுள்ளோம்.
As such, we took up many big projects and schemes and took many initiatives to materialise which new energy, new momentum and strong resolve were needed.

இதனால் பெரிய அளவிலான திட்டங்களை நாம் புதிய சக்தியுடன் செயல்படுத்த முயன்றுள்ளோம். இதற்கு வலுவான உத்வேகம் அவசியமாகும்.
And the result is before you here today the revival this plant at a cost of nearly Rs. 13,000 crore.

இந்த உர ஆலை ஏறத்தாழ ரூ.13,000 கோடி செலவில் சீரமைக்கப்படுகிறது.
It is a completely new technology for India.

இந்தியாவில் இது முற்றிலும் புதிய தொழில்நுட்பமாகும்.
Not only this region but the entire country is going to get a new direction through this technology of gasification of coal available in this region.

இப்பகுதியில் கிடைக்கும் நிலக்கரியை எரிவாயுவாக்கும் தொழில்நுட்பத்தால் நாடு முழுவதும் பயன்பெற முடியும்.
With the use of this technology the country will be free from importing gas and fertiliser from abroad and it will also save money.

இந்தத் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் எரிவாயுவையும் உரத்தையும் வெளிநாடுகளிலிருந்து இறக்குமதி செய்வதை நிறுத்திக்கொள்ள முடியும். இதனால் நமக்குப் பணமும் மிச்சமாகும்.
The revival of the plant will generate huge employment opportunities for the youth of this region.

இந்த உர ஆலையை மறுசீரமைப்பதன் மூலம் இப்பகுதியில் உள்ள இளைஞர்களுக்கு அதிக அளவில் வேலைவாய்ப்புக்கள் உருவாக்கப்படும்.
Nearly 4,500 people will be associated with this project and there will be additional benefits due to creation of a lot of facilities that will be developed in the surroundings of this project.

கிட்டத்தட்ட 4,500 பேர் இந்த திட்டத்தில் இணைந்து செயல்படுவார்கள். இதன் மூலம் கூடுதல் பயன்கள் கிடைப்பதோடு இந்தத் திட்டத்தினால் சுற்றியுள்ள பகுதிகளுக்கும் ஏராளமான வசதிகள் கிடைக்கும்.
We keep hearing about Navratnas, Maharatnas and Ratnas.

நவரத்னா, மகாரத்னா, ரத்னா என்பவை பற்றி நாம் கேள்விப்படுகிறோம்.
Some times there are good news and some times there are bad news also.

சில நேரங்களில் நல்ல செய்திகளும், சில சமயங்களில் மோசமான செய்திகளும் வருகின்றன.
When all such jewels come together to take the responsibility this project will go ahead.

எல்லா நவரத்தினங்களும் ஒன்று சேரும்போது இந்தத் திட்டத்தை முன்னெடுத்துச் செல்லும் பொறுப்பை ஏற்கும் போது ஒவ்வொன்றின் திறனும், நிதி உதவியும் இந்தத் திட்டத்தை மறு சீரமைப்பதில் துணை நிற்கும்.
I am told that it will take 36 months to start production in this plant.

இந்த ஆலையில் உற்பத்தியைத் தொடங்க 36 மாதங்கள் ஆகும் என்று என்னிடம் தெரிவிக்கப்பட்டது.
I keep visiting to this kind of projects and I ask for the date of production so I was told that it would be 36 months from now.

உற்பத்திக்கான தேதி பற்றி நான் கேட்டபோது இன்றிலிருந்து (22.09.2018) 36 மாதங்கள் ஆகும் என்று என்னிடம் தெரிவித்தனர்.
I assure you that I will again come here after 36 months to inaugurate this project.

நான் உறுதியாகக் கூறுகிறேன். 36 மாதங்களுக்குப் பிறகு இந்த ஆலையைத் தொடங்கி வைக்க நான் மீண்டும் வருவேன்.
With this confidence, I conclude my speech while once again expressing my heartfelt gratitude to Mr. Chief Minister.

இந்த நம்பிக்கையுடன் எனது உரையை நிறைவு செய்து முதலமைச்சருக்கு எனது வாழ்த்துக்களைத் தெரிவித்துக் கொள்கிறேன்.
GSLV MkIII-D2 lifted off from the Second Launch Pad of SDSC SHAR at 17:08 hours (IST), carrying the 3423-kg GSAT-29 satellite.

விண்வெளித்துறை ஜிசாட்-29 செயற்கைக்கோளை ஜி.எஸ்.எல்.வி. மார்க்-3 டி-2 ராக்கெட் மூலம் வெற்றிகரமாக விண்ணில் செலுத்தியது இந்திய விண்வெளி ஆய்வு மையம் அதிநவீன தகவல் தொடர்பு செயற்கைக்கோளான ஜிசாட்-29 செயற்கைக்கோளை ஜி.எஸ்.எல்.வி.
About 17 minutes later, the vehicle injected the satellite into the Geosynchronous Transfer Orbit (GTO) as planned.

இதற்கான கவுன்டவுன் செவ்வாய்க்கிழமை பிற்பகல் 2 மணி 50 நிமிடத்திற்குத் தொடங்கியது. அதனைத் தொடர்ந்து ராக்கெட்டை விண்ணில் செலுத்துவதற்கான நடவடிக்கைகளை இஸ்ரோ விஞ்ஞானிகள் தொடர்ந்து மேற்கொண்டு வந்தனர்.
After injection, ISROs Master Control Facility at Hassan has assumed the control of the satellite.

திட்டமிட்டபடி இன்று மாலை மணி 5.08 மணிக்கு 3,423 கிலோ எடை கொண்ட இந்த தகவல் தொடர்பு செயற்கைக்கோள் வெற்றிகரமாக விண்ணில் செலுத்தப்பட்டது.
GSLV Mk III is a three-stage heavy lift launch vehicle developed by the Indian Space Research Organisation (ISRO).

மார்க்-3 டி-2 ராக்கெட் முற்றிலும் உள்நாட்டிலேயே இந்திய விண்வெளி ஆய்வு மையத்தால் வடிவமைக்கப்பட்டதாகும்.
Two massive boosters with solid propellant constitute the first stage, the core with liquid propellant form the second stage and the cryogenic engine completes the final stage.

இதில் 2 அடுக்குகளில் திட எரிபொருளும், ஒரு அடுக்கில் திரவ எரிபொருளும் நிரப்பப்பட்டுள்ளன. இந்த எரிபொருளை தவிர மிகவும் திறன் வாய்ந்த கிரியோஜெனிக் எரிபொருள் நிரப்பப்பட்ட அடுக்கு இவற்றிற்கு மேல் உள்ளது.
GSAT-29 is a multiband, multi-beam communication satellite, intended to serve as test bed for several new and critical technologies.

இந்த ராக்கெட் 26.2 மீட்டர் உயரம் கொண்டது. இன்று விண்ணில் செலுத்தப்பட்ட ஜிசாட்-29 செயற்கைக்கோள் பூமத்திய ரேகை பகுதியில் மேற்கிலிருந்து கிழக்காக பூமியை சுற்றி வரும்.
The launch vehicle has precisely placed the satellite in its intended orbit.

ராக்கெட்டிலிருந்து செயற்கைக்கோள் செலுத்தப்பட்ட பின் செயற்கைக்கோளில் பொருத்தப்பட்டுள்ள சிறிய உந்து சக்தி கருவி இயக்கப்பட்டு செயற்கைக்கோள் நிர்ணயிக்கப்பட்ட அதன் சுற்று வட்டப்பாதையில் நிலைநிறுத்தப்படும்.
He also said several next generation payload technologies will be demonstrated with this mission soon.

பாண்டுகள் இடம் பெற்றுள்ளன. இவைத் தவிர உயர்த் திறன் கொண்ட கேமராவும் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
The first successful mission of GSLV Mark III was an experimental suborbital flight in 2014.

ஸ்ரீஹரிகோட்டாவில் இருந்து இன்று 67-வது முறையாக ராக்கெட் விண்ணில் செலுத்தப்பட்டுள்ளது.
Subsequently, GSLV Mark III-D1 launched GSAT-19, a high throughput communication satellite, with a lift-off mass of 3150 kg, into GTO on June 5, 2017.

இன்று விண்ணில் செலுத்தப்பட்ட தகவல் தொடர்பு செயற்கைக்கோள் இஸ்ரோ வடிவமைத்துள்ள 33-வது செயற்கைக்கோள் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
Prime Minister's Office English rendering of PMs speech at the dedication of Jharsuguda airport and other development projects to the nation at Chhattisgarh Governor of Odisha Shriman Professor Ganeshi Lal Ji, Chief Minister of the State Shriman Naveen Patnaik Ji, my colleagues in the Union Council of Ministers Shriman Jual Oram Ji, Dharmendra Pradhan Ji and all the dignitaries present here, I came here from Talcher today where we had started revival the defunct fertiliser plant at a cost of nearly Rs.

பிரதமர் அலுவலகம் பிரதமர் திரு. நரேந்திர மோடி, சத்தீஸ்கரில் ஜர்சுகுடா விமான நிலையம் மற்றும் இதர வளர்ச்சித் திட்டங்களை நாட்டுக்கு அர்ப்பணித்து உரையாற்றியதன் தமிழாக்கம் ஒடிசா ஆளுநர் பேராசிரியர் திரு கணேஷி லால் அவர்களே, மாநில முதலமைச்சர் திரு நவீன் பட்நாயக் அவர்களே, மத்திய அமைச்சரவையில் எனது சகாக்களான திரு ஜுவல் ஓரம் அவர்களே, திரு.
In a way, it will become the hub of economic activity in that region.

அப்பகுதியில் இந்த உர ஆலை பொருளாதார நடவடிக்கையின் கேந்திரமாக உருவாகும்.
A modern Odisha, a modern India should have modern infra-structure.

நவீன ஒடிசா, நவீன இந்தியா, நவீன கட்டமைப்பு வசதிகளைப் பெற்றிருக்க வேண்டும்.
So, I took the opportunity to inaugurate Veer Surendra Sain Airport here.

எனவே, வீர் சுரேந்திர செயின் விமான நிலையத்தை இங்கே திறந்து வைக்கும் வாய்ப்பை நான் பெற்றுள்ளேன்.
It is natural that when the travelers who will come here and hear about Veer Surendra Sain will be attracted towards the bravery of Odisha, towards the sacrifice of Odisha and towards the stories of dedication of Odisha.

சுற்றுலாப் பயணிகள் இங்கே வரும் போது வீர் சுரேந்திர செயின் குறித்துத் தெரிந்து கொள்வது இயற்கை. ஒடிசாவின் வீரம், தியாகம், அர்ப்பணிப்புப் பற்றிய கதைகள் சுற்றுலாப் பயணிகளைக் கவரும்.
Today, I have got the opportunity to inaugurate several other big schemes from here.

இன்று இங்கே இதர பல பெரிய திட்டங்களையும் நான் தொடங்கி வைக்கும் வாய்ப்பைப் பெற்றிருக்கிறேன்.
This is the second biggest airport of Odisha.

ஒடிசாவில் இது இரண்டாவது மிகப்பெரிய விமான நிலையமாகும்.
It is for you to find out why it has not been constructed for so many years.

பல ஆண்டுகளாக ஏன் இந்த விமானம் நிலையம் கட்டப்படவில்லை என்பதை நீங்கள் தான் தெரிந்து கொள்ளவேண்டும்.
May be it was waiting for me.

ஒரு வேளை எனக்காக இந்தத் திட்டம் காத்திருக்கலாம்.
I belong to Gujarat where there is a district called Kutch.

நான் குஜராத்தை சேர்ந்தவன், அங்கே கட்ச் என்று ஒரு மாவட்டம் உள்ளது.
Its a desert and on the other side is Pakistan.

அது ஒரு பாலைவனம். மறுபக்கத்தில் பாகிஸ்தான் உள்ளது.
In that district, there are five airports.

அந்த மாவட்டத்தில் ஐந்து விமான நிலையங்கள் உள்ளன.
Today the construction of the second airport of Odisha begins after so many years.

ஒடிசாவில் இரண்டாவது விமான நிலையத்திற்கான கட்டுமானப்பணிகள் பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகே தொடங்கியுள்ளன.
Suresh Ji said just a while ago about the kind of progress that is taking place in the aviation sector of the country.

நாட்டில் விமானப் போக்குவரத்துத்துறையில் நிகழ்ந்து வரும் முன்னேற்றங்கள் குறித்து திரு. சுரேஷ் பிரபு இங்கே சற்றுமுன் தெரிவித்தார்.
You will be surprised to know that the total number of planes flying so far in the country since independence is just about four hundred and fifty.

நாடு சுதந்திரம் அடைந்த பிறகு, 450 விமானங்கள் மட்டுமே போக்குவரத்திற்கு பயன்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன என்பதை நீங்கள் அறிந்தால் ஆச்சரியப்படுவீர்கள். சுதந்திரத்திற்குப் பிறகு இதுதான் நிலைமை.
This was the case so far since independence and in this year alone, the orders have been placed for nine hundred and fifty new aircraft.

இந்த ஆண்டு மட்டும் 950 புதிய விமானங்களுக்கு நாம் ஆர்டர் கொடுத்திருக்கிறோம்.
Could anybody imagine what we are about to achieve and how fast we are going aheadI believe that Veer Surendra Sain Airport is to be built at a place which is the centre of three places Bhuvaneshwar, Ranchi and Raipur.

என்பதை யாரேனும் கற்பனை செய்து பார்க்க முடியுமா? புவனேஸ்வரம், ராஞ்சி, ராய்ப்பூர் ஆகிய 3 நகரங்களின் மையமான இடத்தில் வீர் சுரேந்திர செயின் விமான நிலையம் கட்டப்படுகிறது என நான் நம்புகிறேன்.
Such facilities are extremely important for the industrialists who want to invest in Jharsuguda, Sambalpur and nearby areas of Chhattisgarh.

சத்தீஸ்கரில் ஜர்சுகுடா, சாம்பல்பூர் மற்றும் அருகே உள்ள பகுதிகளில் முதலீடு செய்ய விரும்பும் தொழிலதிபர்களுக்கு இது போன்ற வசதிகள் அவசியமாகும்.
If they are able to easily travel to this place they would like it from the business point of view.

அவர்கள் இப்பகுதிக்கு எளிதாகப் பயணம் மேற்கொள்ள முடிந்தால் வர்த்தக நோக்கத்திலும் இதனை அனைவரும் விரும்புவார்கள்.
It has been our thinking that the meaning of Sabka Sath-Sabka Vikas is that there should be balance between regions.

“அனைவரும் இணைவோம் அனைவரும் உயர்வோம்” என்ற நமது எண்ணத்தின் பொருள், பிராந்தியங்கள் சமமான அளவில் முன்னேற வேண்டும் என்பதுதான்.
This kind of imbalance where only Western India continues to develop and Eastern India continues to lack in terms of development creates crisis for the country.

மேற்கிந்தியா தொடர்ந்து வளரும் போது, கிழக்கிந்தியாவில் வளர்ச்சிப் பணிகள் பின்தங்குகின்றன. இது போன்ற ஏற்றத்தாழ்வு நாட்டில் நெருக்கடியை உருவாக்குகிறது.
And that is why it is our constant effort that Eastern India should be developed.

அதனால்தான் கிழக்கிந்தியாவை முன்னேற்ற வேண்டும் என்பதில் நாம் உறுதியாக இருக்கிறோம்.
And development of Odisha is an important part of it.

இதில் ஒடிசாவின் முன்னேற்றம் ஒரு முக்கிய பங்காகும்.
Be it Eastern Uttar Pradesh or Odisha or West Bengal or Assam or North-East, the development of the entire region is extremely important.

கிழக்கு உத்தரபிரதேசம், அல்லது ஒடிசா அல்லது மேற்கு வங்கம், அல்லது அசாம் அல்லது வடகிழக்கு, என இப்பிராந்தியம் முழுவதையும் மேம்படுத்துவது மிக முக்கியமானதாகும்.
Today I am inaugurating an airport here, I am going to inaugurate an airport in Sikkim the day after tomorrow.

இன்று நான் ஒரு விமான நிலையத்தை இங்கே தொடங்கி வைக்கிறேன். நாளை மறுநாள் சிக்கிமில் ஒரு விமான நிலையத்தை நான் தொடங்கி வைக்க உள்ளேன்.
You can imagine how much work is being done and at what speed.

இந்தப் பணி எவ்வளவு விரைவாக மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளது என்பதை நீங்கள் கற்பனை செய்து பாருங்கள்.
Today, I also got the opportunity to dedicate a coalmine to the nation.

இன்று ஒரு நிலக்கரி சுரங்கத்தை நாட்டுக்கு அர்ப்பணிக்கும் வாய்ப்பையும் நான் பெற்றிருக்கிறேன்.
We are aware that energy is at the centre of activities and Odisha is fortunate that it has the treasure of black diamond.

எல்லாப் பணிகளுக்கும் எரிசக்தி ஒரு மையமாக இருப்பதை நாம் அறிவோம். கருப்பு வைர செல்வக் களஞ்சியத்தை ஒடிசா பெற்றிருப்பது அதிர்ஷ்டமாகும்.
And today the work to extract coal from the mine starts.

இன்று சுரங்கத்திலிருந்து நிலக்கரியைப் பிரித்தெடுக்கும் பணி தொடங்குகிறது.
Also the work to produce energy fromthat coal begins and so the prospects of development brighten.

மேலும், நிலக்கரி சுரங்கத்திலிருந்து எரிசக்தியை உருவாக்கும் பணியும் தொடங்குகிறது. எனவே, வளர்ச்சிக்கான எதிர்பார்ப்புகள் பிரகாசமாக உள்ளன.
Today, a railway project can connect an airport  connectivity is playing a big role furthering development.

இன்று ஒரு ரயில்வே திட்டம் ஒரு விமான நிலையத்தை இணைக்கிறது. வளர்ச்சியை முன்னெடுத்துச் செல்ல இந்த இணைப்பு முக்கியப் பங்காற்றுகிறது.
Be it a highway or railway or airways or waterway.

இது நெடுஞ்சாலையாக இருக்கலாம், ரயில்பாதையாக இருக்கலாம் அல்லது வான்வழியாகவோ அல்லது நீர்வழியாகவோ இருக்கலாம்.
The work of connecting all places by internet is speedily increasing.

எல்லா இடங்களையும் இணையதளம் வழியாக இணைக்கும் பணியும் வேகமாக நடைபெற்று வருகிறது.
This tribal area is being connected by railways today: this in itself is an important step.

இந்த மலைவாழ் மக்கள் பகுதி இன்றைக்கு ரயில்பாதை மூலம் இணைக்கப்படுகிறது. இதுவே ஒரு முக்கிய நடவடிக்கையாகும்.
I believe that in future connectivity will be a game changer for all round development of Odisha.

எதிர்காலத்தில் ஒடிசாவின் முழுமையான மேம்பாட்டுக்கும் இது முக்கிய அங்கமாக அமையும்.
I am proud to dedicate Veer Surendra Sain Airport to the people of the area.

வீர் சுரேந்திர செயின் விமான நிலையத்தை இப்பகுதியில் உள்ள மக்களுக்கு அர்ப்பணிப்பதில் நான் பெருமை அடைகிறேன்.