TIMWORK-inc/kds-kcs-standards huggingface dataset:
가. 호이스트 크레인 형식은 설치장소 및 중량, 이송물 이송방식에 따라 결정한다.
나. 강판구조로서 수평 및 수직하중을 충분히 지지하며, 처짐은 정격하중이 거더의 중앙부에 있었을 때 스팬의 1/1,000 이하로 하며, 이때 거더가 수평이하로 되지 않아야 한다.
다. 새들 (Saddle)
라. 형강 구조로서 거더의 양끝에 결합되어 거더로 부터 굽힘 및 비틀림 모멘트를 충분히 지지할 수 있는 구조로 하며, 차륜에 하중이 등분포 되도록 한다. 거더와의 고정은 고장력 볼트로 한다. 새들의 앞뒤에는 벽체와의 충돌 시 충격을 줄이기 위해 고무재질의 완충장치를 부착 하여야한다.
마. 권상 장치 (Hoist)
(가) 한계 스위치(Limit S/W)는 과권상 한계 스위치를 설치하여 레버캠식으로 되어 1단은 제어선을 차단시키며 2단은 주간선을 차단시킨다.
(나) 브레이크 (Brake)는 하중 보호 지지용으로 설치하며 하중을 안전하게 지상에 내려놓을 수 있도록 하며, 포스트형으로서 정전 및 기타고장으로 전류가 차단될 때 스프링 힘에 의하여 확실히 제동시켜 절대로 자연 낙하하지 않도록 한다.
바. 주행 장치
(가) 현수형으로 새들(Saddle)에 설치하며 강력한 힘을 전달할 수 있는 평치차 기어드 전동기를 사용하며 주행 시 기동의 충격을 방지하는 충격 흡수기(Soft Starter)를 설치하여 매끄러운 주행을 할 수 있도록 한다.
(나) 주행차륜은 양 플랜지형으로 하중 및 속도에 대해 충분한 폭과 직경을 가지며, 차륜의 마찰부는 내마모성이 있어야 한다. 차륜베어링은 교환 및 보수점검이 쉬운 구조로 한다. 또한 주행 리미트 스위치를 갖추어야 한다.
(다) 주행은 I - Beam으로 전하중 운전에 대해서도 안전한 것을 사용하기로 하고 레일거더 상에 수평, 평행으로 정밀 조정하고 후크볼트에 의하여 안전하고 견고히 부착하여 레일 양단에 차륜 Stopper 및 리미트 스위치를 설치해야 한다.
사. 사용 재질
(가) 각 구성품의 재질은 내구성, 내식성을 고려하여 선정하여야 한다.
(9) 음식물류폐기물 저장조
가. 이송되는 폐기물의 양에 제한을 받지 않도록 충분히 여유를 두어 형식과 크기를 설계에 반영해야 한다.
나. 음식물류폐기물 저장조를 포함 집하장 기기에서 발생하는 침출수 발생억제 및 발생시 처리대책을 제시해야 한다.
다. 저장조에 저장된 음식물류폐기물 부패방지 대책을 제시해야 한다.
② 설계 및 구조
가. 저장조 내부에는 필요시 배출용 스크류 컨베이어를 설치해야 한다.
나. 분리된 음식물 폐기물 내에 비닐류 등의 다른 물질이 혼입되지 않도록 이물질 선별장치를 설치하여야 하며, 저장설비는 음식물류폐기물의 부패를 방지할 수 있는 설비를 갖추어야 한다.
다. 저장조는 무게를 감지할 수 있는 계량설비를 갖추어야 하며, 중량 데이터의 전송이 가능토록 시스템이 구성 되어야 한다.
라. 내부의 확인·점검 및 유지보수를 위한 점검구가 갖추어져야 하며 기밀 구조를 유지해야 한다.
자. 음식물 저장조는 내부악취 확산을 방지하지 위해, 기밀유지에 문제가 발생하지 않아야 한다.
차. 이물질 분리기에서 분리된 이물질은 가연성폐기물 수집 시 수집 될 수 있도록 저장조 및 배출밸브 시설이 있어야 한다.
카. 음식물류폐기물저장조에는 온도감지센서를 설치하여야 하며 온도를 제어실에서 감시할 수 있도록 해야 한다.
타. 현장제어반
가. 음식물류폐기물의 부식등을 고려하여 내식성재질을 사용하여야 한다.
(10) 음식물 이송장치
가. 저장조에 저장된 음식물류폐기물을 차량으로 상차 시 밀폐된 상태로 이송되도록 계획하여 악취의 외부유출이 없도록 해야 한다.
나. 음식물의 유입 중 막힘 현상이 발생되지 않도록 해야 한다.
가. 음식물의 이송에 지장이 없고 운전이 용이하며 유지보수에도 간편한 구조이어야 한다.
나. 음식물 또는 이물질의 부착으로 인한 고장이 최소가 되도록 설계 반영해야 한다.
다. 이송장치로 음식물의 특성에 맞도록 하고 내부식성 재질을 사용해야 한다.
라. 확실한 밀폐구조로 하여야 하고 각 이음부는 음식물의 이송 중 점성 및 부하에 충분히 견딜 수 있는 구조로 해야 한다.
마. 이송배관에 남아있는 찌꺼기가 흘러내려 바닥에 떨어지지 않는 구조로 해야 한다.
가. 음식물류폐기물에 의한 부식을 방지할 수 있는 재질로 선정하여야 한다.
4.2.4 진공흡입장치 설비
본 설비는 각 지역별로 설치된 투입구 설비에 투입된 폐기물을 안정적이고 완벽한 이송효율로 이송시키기 위한 충분한 흡입용량의 진공흡입장치와 흡입 공기량 및 속도 등을 조절하여 최적의 폐기물 이송조건을 유지할 수 있도록 설계되어야 한다.
(1) 진공흡입장치
① 일반 사항
가. 운전방법(대수제어, 인버터 또는 베인제어 등)을 제시하여야 하고, 운전 방법에 따른 각각의 진공흡입장치의 흡입조건(온도, 밀도)을 명기하고 이에 대한 계산서를 제시해야 한다.
나. 진공흡입장치가 대수 제어일 경우 진공흡입장치 조합에 따른 진공흡입장치 예상 성능곡선을 제시하고 예상 공기유속 및 측정압을 보증해야 한다.
다. 생활폐기물 이송관로 및 자동집하시설에서 전력사용량이 가장 높으므로 경제적이며 에너지를 절약할 수 있는 고효율의 기종으로 검토·제시하여야 하며, 방음 및 진동에 대한 대책 강구 및 진공흡입장치실은 타시설과 별도 구획해야 한다.
라. 일정시간 운전 후의 진공흡입장치 토출측 배관의 공기온도, 밀도 등을 제시하여 후단설비 용량 산정 시 적용할 수 있는 신뢰성 있는 데이터를 제시해야 한다.
마. 흡입력의 증감에 따라 진공흡입장치의 기동 대수 제어 및 개별 진공흡입장치 풍량제어는 입구안내깃(Inlet Guide Vane) 제어 또는 회전수가 자동으로 변화되는 구조이어야 한다.
바. 진공흡입장치는 본 생활폐기물 이송관로 및 자동집하시설의 안정적인 운전을 위한 중요한 설비이므로 임펠러, Casing, Bearing, Motor 등 각 부분의 재질 및 성능이 충분한 보증이 되어야 한다.
사. 진공흡입장치설비의 운전상태는 중앙제어실 및 현장에서 감시 및 제어가 가능해야 한다.
가. 진공흡입장치는 속도조절장치, 임펠러, 케이싱, 전동기, 공동 베이스, 방음장치, 윤활 장치, 신축이음장치, 맥동방지장치, 현장제어반 및 기타 필요 부속품으로 구성된다.
나. 진공흡입장치 회전 부분과 정지 부분이 접촉하거나, 운전 및 성능에 지장을 초래하는 공기의 내부 단락 또는 외부에서의 누설이 있어서는 안 된다.
다. 진공흡입장치의 회전 부분이 충분히 보강된 케이싱 또는 베어링 대상에 견고히 고정하고, 축 중심의 불일치로 인하여 원활한 운전을 하지 못해서는 안 된다.
라. 진공흡입장치로 주어진 풍량, 풍압 및 온도 범위 내에서 운전에 지장이 초래할 정도의 진동, 열 변형 등이 있어서는 안 된다.
마. 요에 따라서는 방호 커버를 부착하고 점검이 용이하게 제작되어야 한다.
바. 케이싱
(가) 케이싱은 흡입공기가 균일하게 임펠러에 들어가고, 임펠러로부터 토출된 공기가 토출구로 유도 되도록 부드러운 나선 모양으로 정형되어 있어야 하며, 압력손실이나 맥동 등을 일으키거나 심한 와류가 발생하지 않아야 한다.
(나) 케이싱 각부는 변형, 진동, 공기 누설 등이 일어나지 않도록 용접 또는 리벳을 견고하게 보강되어 있어야 하며, 설치 및 운전상에 지장을 초래하여서는 안 된다.
(다) 케이싱은 기공, 핀홀, 수축공동, 수축구멍, 편석 등이 없는 양질의 주철제 또는 용접 구조용 강재로서 흡입구를 통하여 축(수평)방향으로 흡입되고, 토출은 상·하 방향으로 조절 가능해야 한다.
사. 임펠 러
(가) 임펠러는 일반구조용 압연강재 또는 동등 이상의 재질로서, 주물형 또는 동등 이상으로 제작되어야 한다. 속도시험은 설계속도의 120%에서 행하고 맥동점은 흡입공기의 최대온도에서 설계압력보다 높아야 하며 전 풍량 조절 범위에서도 일정치 이상 균일하게 유지되어야 한다.
(나) 임펠러 깃은 허브에 견고하게 용접으로 부착해야 한다.
(다) 깃은 균일한 곡면으로 높은 정밀도로 정형 되어야 한다.
(라) 보스와 주축은 키로 회전 방향에 대하여 고정하고 축 방향에 대하여는 너트, 볼트 등으로 고정하여 회전 중 이완되지 않아야 한다.
(마) 운전 또는 운반 시 임펠러가 변형을 일으키지 않도록 충분한 강도를 가지고 있어야 한다.
아. 성능 및 효율
(가) 표준성능은 송풍의 시험방법(KS B 6311) 및 터보형 압축기의 시험 및 검사방법(KS B 6350)에 규정에 따른다.
(나) 성능 변동은 저항 곡선상에서 대략 축동력의 +5% 이상의 변화가 있어서는 안 된다.
(다) 진공흡입장치 소음은 최고 효율점에서 흡입구로부터 1.5 m 축 중심선 상에서 측정하는 것을 기준으로 하며, 사용 최대 풍량에 있어서는 소음 최고 효율점의 소음보다 +5% 넘어서는 안 된다.
자. 안전장치
(가) 진공흡입장치의 기동 연동장치 및 비상경보(정지)장치
(나) 맥동방지장치
(다) 진동감지 장치
차. 풍량 조절 및 대수제어 장치는 현장 제어반과 통합 주 제어반에 내장된 제어프로그램에 의해 관내 유속계 또는 압력전송기에 따라 자동조절이 가능해야 한다.
카. 체크 밸브 디스크는 정상 흐름 시에는 압력손실을 최소화하여 (100 ㎜Aq 이하) 민감하게 열릴 수 있는 구조이어야 한다.
타. 제어반
(가) 현장제어반에는 원격/자동, 현장/수동운전이 가능하며, 특히 통합 주 제어반과 연결되어 대수 조절이 자동으로 이루어져야 한다.
(나) 현장제어반 조작 스위치는 조작 Pilot Lamp가 부착된 내진 Pad형 Switch로 한다.
(다) 구성기능은 다음과 같다.
㉮ 제어
● 진공흡입장치 기동과 정지
● 운전 모드 선택-현장(수동조작)/원격(자동조작)
● 비상정지
● 전동기 과부하 방지 제어
㉯ 경보
● 시퀀스 실패
● 맥동
● 흡입 온도 상승
● 전동기 권선 온도 상승
● 전동기 과전류 보호
● 진동치 과대
㉰ 외부와의 신호 송수신
● 진공흡입장치 감시 위한 프로세스에의 송신
- 진공흡입장치 운전, 정지
- 경보
- 제어상태(현장/수동 또는 원격/자동)
● 중앙 감시제어반(마스터 컨트롤 패널)에의 송신
- 진공흡입장치 운전
- 진공흡입장치 기동준비 완료
- 진공흡입장치 원격/자동 운전
● 중앙 감시제어반(마스터 컨트롤 패널)에서의 수신
- 진공흡입장치 기동/정지 신호
● 전동기 기동반과의 송수신
- 전동기 기동신호 송신
- 기동 확인 신호 수신
③ 성능 보증
가. 진공흡입장치 부하시험 전에 충분한(2시간 이상) 무부하 운전을 해야 하며 자재규격서에 명시된 전 성능범위를 증명하기 위한 시험을 하며 공인기관시험 증명서와 풍량, 압력, 전류 등이 표기된 성능곡선 그리고 진동 및 소음시험증명서를 제출해야 한다.
나. 진공흡입장치의 진동은 진공흡입장치 고정 기초위에 설치해야 한다.
다. Motor 온도는 연속 운전에 의하여 온도가 거의 일정하게 되었을 때 Motor 표면에서 측정하고, 흡입 공기 또는 주위 온도 +30℃이상 높게 해서는 안 된다.
④ 사용 재질
가. 진공흡입장치 운전조건에 따라 케이싱, 임펠러 및 축 등의 재질을 선정하여야 한다.
⑤ 표준 부속품
가. 압력 센서, 온도센서, 전동기, 후렉시블 연결관, 압력계, 현장제어반등으로 구성되어야 한다.
나. 진공흡입장치 고장시 진공압을 유지하기위해 진공흡입장치를 직렬로 연결하고 체크밸브를 설치하여야 한다.
(2) 공기속도 조절기(필요시)
① 진공흡입장치 설비와 자동연계운전이 되어야 한다.
② 공기속도를 가변적으로 설정할 수 있는 구조이어야 한다.
③ 공기속도가 조절밸브의 조절한계 설정치 이하일 경우에는 진공흡입장치가 추가 작동되도록 하는 구조이고, 조절한계 설정치 이상일 경우에는 운전 중인 진공흡입장치가 순차적으로 줄여 최상의 운전조건을 유지함과 동시에 동력 소비량을 감소시키는 구조이어야 한다.
④ 공기속도 조절기의 운전상태는 중앙제어실 및 현장에서 감시 및 제어가 가능하도록 해야 한다.
(3) 공기 압축설비 (공기압축기 및 건조기)
가. 압축기는 설치현장의 조건 및 소음 진동등을 고려하여 형식을 결정하여야 한다.
나. 압축설비는 Compressor, Air Dryer, After Cooler 등이 공급되어야 한다.
다. 압축공기를 저장하기 위하여 별도의 탱크 설비를 갖추어야 하며 압력계, 드레인콕, 안전밸브 등이 설치되어 있어야 한다.
라. 압축공기의 수분을 제거하기 위하여 Air Dryer에는 드레인 콕 등이 있어야 한다.
마. After Cooler는 압축공기를 냉각시키는 설비로 자체 냉각 팬에 의한 공냉식 또는 수냉식이어야 하며 구동모터, 냉각팬, 압력계, 드레인 콕 등으로 구성된다.
바. Moisture & Oil Separator 는 압축공기중의 수분 및 오일을 제거하기 위한 것으로 필터 카트리지 방식이어야 한다.
사. 무부하 장치(Unloading System)로 구성하여 부하, 무부하로 연속 작동할 수 있어야 한다.
아. 공기 건조기는 냉동식으로서 제습효율이 높고(95% 이상), 압연강재(SS400)로 제조하여 연속 및 단독운전에 견디며 견고해야 한다.
② 표준 부속품
가. 공기 속도 조절기는 습기제거기, 공기건조기, 압력계등으로 구성된다.
4.2.5 분진제거 설비
① 본 설비는 생활폐기물 이송관로 및 자동집하시설의 운전 중에 발생하는 분진 등의 환경오염물질을 방지하는 설비로서 적절히 설치해야 한다.
② 분진제거설비는 폐기물 이송공기의 최대유량, 최고온도 등의 조건을 고려하여 선정하여야 하며 이에 대한 집진효율 등을 제시해야 한다.
(2) 분진제거 설비
① 분진제거기
가. 고속으로 유입되는 기류의 균일화설비, 분진을 자동으로 분리 및 제거하는 집진설비, 미세분진의 제거를 위해 자동으로 세정, 건조하는 자동세정재생 공기여과기설비와 함께 효과적인 집진이 이루어지도록 시설을 갖추어야 한다.
나. Chamber는 고압력과 고온의 환경에서도 Air Leaks와 Chamber의 변형이 없는 철구조물로 제작해야 한다.
다. 여과설비 전 후단에 차압계를 설치하여 제어실에서 운전자가 차압을 볼 수 있도록 하여야 하며, 일정압력이상의 차압이 발생할 경우 자동표시와 자동으로 여과장치를 세정, 재사용할 수 있는 설비를 갖추어야 한다.
4.2.6 탈취 설비
본 설비는 생활폐기물 이송관로 및 자동집하시설에서 발생하는 악취를 저감하는 설비로서 악취발생을 최소화하고, 발생 악취는 관련법의 배출 허용기준 이내로 처리해야 한다. 탈취설비는 탈취 대상공기의 온도조건, 밀도, 악취 등 조건을 고려하여 선정하여야 하며 이에 대한 탈취효율 등을 제시해야 한다. 폐기물 이송공기 및 국소포집된 악취가스는 대기 중으로 배출하기 전에 위생적으로 처리되어야 하며, 탈취설비의 악취방지법의 배출허용기준 이내이어야 한다.
(2) 탈취설비
① 배기탑
가. 배기의 확산 및 미관을 고려하여 최대한 높게 배기해야 한다.
(3) 탈취 송풍기
4.2.7 전기방식설비
전기방식설비는 외부전원법 또는 희생양극법 등의 방법을 경제성과 효율성등을 검토하여 최적의 방식으로 결정하여야 한다.
① 교류입력 및 직류출력 : 설계자 제시
② 정류방식 : 설계자 제시
③ 냉각방식 : 설계자 제시
④ 출력 전압조정 : 설계자 제시
⑤ 종합효율 : 70% 이상 (정격 최대출력에서 측정)
⑥ 종합역율 : 80% 이상 (정격 최대출력에서 측정)
⑦ 보호 장치 : 정류 소자에는 1,2차 서지전압에 대한 보호용 서지 흡수장치를 설치한다.
⑧ 수량 : 설계자 제시
(2) 외부전원법의 경우 Anode 기기시방
① 사용전극 : High Silicon Cast Iron Anode 또는 동등이상
② 중량 : 11.8 kg/EA 이상
③ 규격 : Bare : 3.8 cm DIA × 152.4 cm Length
④ 리드케이블 : 전극에는 F-CV 1C-10 ㎟ 이상인 리드케이블이 부착되어 있어야 하며, 그 길이는 전극이 설치되는 지점에서부터 원격감시제어용 정류기까지 배선될 수 있도록 여유 있게 부착되도록 한다.
(3) 희생양극법의 경우 양극시방
① 마그네슘 양극(Mg-Anode)
가. 규격 : 8.255 cm × 9.525 cm × 2462.548 cm L 또는 동등 이상
나. 성분
알루미늄 : 0.01% 이하
망간 : 0.5 % ~1.3%
동 : 0.02% 이하
니켈 : 0.001% 이하
철 : 0.03% 이하
마그네슘 : 나머지
다. 중량 : 7.7 kg 이상
라. 개로전위 : (-) 1.6 V 이하(황산동 기준전극)
마. 효율 : 50 % 이상
② Backfill 재료
가. Backfill 성분 : Gysum 75 %, Bentonite 20 %, Sodium Sulfate 5%
나. Backfill Size : φ16.51 cm × 73.66c mL 또는 동등 이상
③ 리드케이블 : F-CV 1C-10 mm2 이상
(4) 테스트박스
① 테스트 박스는 방식전위 측정용으로 설치
② 규격 : 설계자 제시
③ 재질 : Cast AL.
④ 설치위치 및 개수 : 설치위치는 설계자가 제시하도록 하며, 설치개수는 외부전원법의 경우 500 m 마다 1대 이상, 희생양극법의 경우 300 m 마다 1대 이상 설치해야 한다.
4.2.8 점검맨홀 및 섹션맨홀
① 섹션밸브 맨홀에는 수위계 등 침수대책을 수립하고 집하장 감시제어설비에서 모니터링을 할 수 있도록 계획해야 한다.
② 섹션밸브 맨홀과 점검맨홀에 침수방지를 위하여 내·외부 방수형 맨홀을 고려해야 한다.
③ 점검맨홀에는 침수 시를 대비하여 배수설비를 설치해야 한다.
④ 아래의 기기 및 자재들을 포함 성능보증을 위하여 필요한 모든 기기들을 공급, 설치해야 한다.
가. 맨홀과 관로 연결시의 관로구 뚜껑과 지수판
나. 맨홀의 접지
다. 맨홀 뚜껑
라. 맨홀뚜껑 문양은 지자체와 협의 후 설치해야 한다.
4.2.9 건축기계 및 건축전기설비
① 본 기준은 생활폐기물 이송관로 및 자동집하시설공사의 건축기계설비부분에 대한 설계·시공에 대해 규정한다.
② 본 안내서에 언급되지 않은 사항이라도 관련 법규 및 시설기준 등에서 요구하는 사항은 만족시켜야 하며, 설계 및 시공시점을 기준으로 가장 최근에 발행된 아래의 규격, 표준 및 관련 자료를 참고하여 설계해야 한다.
가. 건축법 동시행령, 동시행규칙
나. 소방 관련 법, 동시행령, 동시행규칙
다. KCS 31 00 00
라. ASHRAE(미국냉동공조협회) STANDARD & HAND BOOK
마. 에너지사용계획 및 기타관련법규
바. 에너지 절약 대상 및 녹색건축 등 관련 기준
(2) 냉·난방 및 위생설비
가. 인원 및 시설의 효율적인 관리와 편리하고 안전하게 운영될 수 있도록 다음 설비에 대한 설계, 공급, 설치, 시운전 및 보증에 대한 책임을 진다.
(가) 냉·난방설비 및 부대설비
(나) 환기설비 및 부대설비
(다) 위생설비 및 부대설비
(라) 소방설비 및 부대설비
② 설계기준
가. 외기조건 : 냉·난방용 설계기준은 국토교통부의 건축물의 에너지절약설계기준에 명시된 기준에 의한다.
나. 실내조건
표 4.2-2 실내조건

실명

여름

겨울

비고

건구온도

(℃ DB)

상대습도

(% RH)

건구온도

(℃ DB)

상대습도

(% RH)

중앙제어실

24

50

24

50

환기·냉난방

사무실/홍보실

26

50

20

50

환기·냉난방

전 기 실

max. 35

-

-

-

환기·냉방

수 집 실

max. 40

-

-

-

환기

샤 워 실

-

-

18

-

환기·난방

화 장 실

-

-

18

-

환기·난방
③ 냉난방 설비 : 냉난방의 열원은 실의 규모와 기능, 사용의 빈도, 용도, 초기 투자비 등을 고려하여 적정한 설비로 계획해야 한다.
가. 건물 난방은 각 실이 균등하게 난방이 되도록 경제적이고, 유지관리가 용이하도록 계획되어야 한다.
나. 건물의 냉·난방 방식은 각 실에서 요구되는 온도를 공급할 수 있도록 한다.
다. 제어 및 전자기기가 설치되는 실은 별도로 관리해야 하며, 온·습도로 인한 기기의 성능저하가 생기지 않도록 필요시 항온항습기를 설치해야 한다.
라. 전기실 등 전기계통 관련 실은 실내온도가 35 ℃ 이하로 유지하도록 설계하고, 고장 시를 대비하여 예비대수를 확보해야 한다.
④ 환기설비
가. 시설개요
(가) 환기설비는 열, 먼지, 악취 등을 원활히 제거할 수 있도록 계획해야 한다.
(나) 각 실의 용도에 적정한 환기방식(1종, 2종, 3종)을 채택하여야 하며 열, 악취발생지역은 1종 환기로 실전체가 균등하게 환기되도록 닥트방식으로 계획해야 한다.
(다) 폐기물 수집시설의 악취방지 대책과 연계하여 환기시스템을 계획해야 한다.
나. 설계기준
(가) 건축법, 산업안전보건법 등 법규의 관련 기준 이하가 되도록 유지되어야 한다.
(나) 열의 발생이 예상되는 각종 기계실은 외기온도보다 10 ℃를 초과하지 않도록 설계되어야 한다.
(다) 근무자가 근무하는 실내에는 압력을 정압(Positive)으로 유지한다.
(라) 취기 발생실은 부압이 되도록 하여 취기의 외부 누출이 방지되도록 한다.
(마) 급기 및 배기설비를 외부에 설치할 경우 주변경관 및 상부 조경계획과 연계하여 주민 친화적이며 혐오감이 없도록 하여야 하며 특히, 배기탑 등 배출구에서는 악취 배출허용기준 이하를 만족하도록 필요한 조치를 강구해야 한다.
(바) 환기 시 악취가 사무공간이나 외부로 확산되지 않도록 고려해야 한다.
(사) 환기설비의 성능을 확인할 수 있도록 T.A.B(Testing, Adjusting & Balancing) 작업을 하여야 하며, 폐기물 수집실의 배기량은 플랜트 공정 국소 배기량을 고려하여 산정해야 한다.
다. 환기량 기준
(가) 각 실에 대한 환기량은 다음 기준 이상으로 하며 기계실 및 전기실은 상기 기준에 의한 산출 환기량과 발열량에 의한 환기량 중 큰 쪽을 택한다.
(나) 사무실, 홍보실 : 25 m3/hr·인
(다) 진공흡입장치실 : 20회/시간
(라) 창고 : 5회/시간
(마) 폐기물 수집실 : 10회/시간
(바) 전기실 계통 : 10회/시간
(사) 화장실 : 15회/시간
(아) 샤워실 및 탈의실 : 10회/시간
(자) 중앙제어실 : 25 m3/hr·인
⑤ 위생설비
가. 급수설비
(가) 설비개요 : 급수는 시상수를 사용하며 단수 시를 고려하여 충분한 용량을 확보하도록 계획해야 한다. 재질은 내부식성이 강하고 위생적인 것으로 계획해야 한다.
(나) 급수대상 : 급수는 공정에 필요한 용수와 인원(근무자, 유지관리인원, 외부 방문객 등), 기타 세척수 등을 고려해야 한다.
(다) 급수량 기준
㉮ 근무자 : 200ℓ/일·인
㉯ 방문자 : 30ℓ/일·인
㉰ 기타 : 최대 사용량
나. 급탕 설비
(라) 급탕량 산정은 기구수와 유지관리 인원수로 산정하며, 이를 고려하여 결정한다.
㉮ 근무자 : 50ℓ/일·인
㉯ 방문자 : 10ℓ/일·인
(가) 급탕온도는 최대 60 ℃로 한다.
(나) 배관방식은 복관식으로 하며 유량의 분배가 원활히 되도록 계획한다.
다. 배수 및 통기설비
(가) 배수시설개요
㉮ 근무자가 근무하는 장소에는 화장실을 설치하고, 일상생활용 오·배수 설비를 설치해야 한다.
㉯ 오수는 하수처리시설과 연계처리 하도록 하며 하수도법에 적합하도록 계획해야 한다.
(나) 급배관방식
㉮ 배수배관은 오·배수 분리배관(2계통) 방식으로 한다.
㉯ 통기방식은 루프통기방식과 신정통기방식을 겸용한다.
㉰ 원칙적으로 자연유하 방식을 채택하되 구배상 불가능할 때는 집수정 을 설치하고 배수펌프를 설치한다.
(3) 자동제어설비
① 개요: 개별 또는 중앙제어가 가능토록 구성하며, 중앙제어반에서 중앙감시 원격조작방식으로 건물의 에너지 절약, 유지관리비의 최소화, 효율적인 운전체제를 도모하는 자동제어설비로 계획해야 한다.
② 주요설비계획
표 4.2-3 주요설비 제어항목

구 분

제 어 항 목

배 기 Fan

배기 Fan 기동/정지 제어상태 감시

급 수 계 통

고가수조, 저수조 수위조절 제어, 상태감시

냉 난 방 기 기

자동온도 조절기능 기동/정지 제어
가. 소방설비에 대한 설계, 공급 및 시공은 관련법규에 따라야 하며 수급인은 필요한 인·허가 사항을 수행해야 한다.
나. 설계 및 시공 시에는 초기 화재감지, 초기 화재진압, 화재피해의 최소화, 화재발생 및 확산방지, 화재로부터의 인명 및 시설물 보호를 최우선으로 고려해야 한다.
다. 소방시설은 건축물의 피난 방화구조 등의 기준에 관한규칙 등 가장 최근의 관련법규 및 시설기준 등에 적합하도록 설계하고, 요구 시 관련근거를 제시해야 한다.
② 기 타
가. 정보설비, 통신설비, 제어설비에 관해서는 전기시방서에 따른다.
나. 옥외 소화전용 주배관은 동결선 이하로 매설하며 폐회로(Closed Loop) 형태가 되도록 구성한다.
다. 설치되는 모든 밸브는 개폐 표시형으로 한다.
라. 소화전함에는 소화활동에 필요한 용구가 비치되어야 한다.
마. 소화활동에 필요한 제반 장비 및 공급 설치되는 기기는 소방법규에 의해 검정된 것이어야 한다.
(5) 전기설비
가. 전기설비에 대한 설계, 공급 및 시공은 관련 법규에 따라야 하며, 수급인은 필요한 인·허가 사항을 수행해야 한다.
나. 설계 및 시공 시에는 전기안전으로부터의 인명 및 시설물 보호를 최우선으로 고려해야 한다.