轮胎响声如果是有节奏的,而且车速快频率就高的话,根据声音来判断原因:如果是低沉的“啪啪”声,多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果是“嗒嗒”声,则可能是胎面夹杂了小石子;如果轮胎呼呼呼地响,而且车身明显抖动甚至方向跑偏,不用说肯定是轮胎爆了,赶快靠边停车。如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声,可能是由避震器和轴承损坏引起的。　解决方法:　首先检查一下轮胎螺丝是否紧固,排除异响症状。当轮毂螺丝有松动的时候,在下坡时轻点刹车,轮子会发出细微的磕磕响声,如果是后轮螺丝松动,轮子的响声会通过后备箱放大,可能会被误认为是后箱里放置的东西发出的。当轮毂螺丝松动厉害时,轮子行走中回发生摇摆,在低速时会听到比较明显的咔咔声,此时,应立即停车检查轮毂螺丝。　5.刹车异响　分为踩刹车和不踩刹车时发出的噪音。若你在踩刹车时发出很刺耳很尖的声音,这很有可能是刹车片磨光了,刹车片的底座在和刹车盘摩擦。而当你刹车时完全刹住那一瞬间,若发出了很短的咔擦一声,那么便应该检查检查刹车盘了,这很有可能是刹车片与刹车盘没有完全贴合,有可能是刹车盘受损导致的。若没踩刹车也发出异响,那么便可能是刹车油的问题或是刹车分泵的问题,也就是刹车擦下去了刹车分泵没归位,可能是刹车油不足或是刹车分泵锈蚀老化。　解决方法:　检车刹车片及刹车盘状况,或是给刹车分泵除锈。必要时进行更换。　6.变速箱异响　变速箱异响,可能会是变速箱油里含有金属粉末,说明变速箱里齿轮过度磨损。变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关,如加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。　解决办法:　更换变速箱油。由于变速箱的精密性及复杂性,若不是变速箱油的问题还是建议送到修车店进行检查。　7.减震器异响　减震器在行驶过程中是保持持续运作的,减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗,当衬套老化或脱落时,就会传来不正常的金属撞击声,如果减震器坏了,则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。　解决方法:　更换减震器或是