导读
一、车床磨刀技巧;1.磨主后刀面,同时磨出主偏角及主后角;2.磨副后刀面,同时磨出副偏角及副后角;3.磨前面,同时磨出前角;4.修磨各刀面及刀尖。二、车床磨刀的姿势及方法1.人站立在砂轮机的侧面,以防砂轮碎裂时,碎片飞出伤人;2.两手握刀的距离放开,两肘夹紧腰部,以减小磨刀时
一、车床磨刀技巧;
1.磨主后刀面,同时磨出主偏角及主后角;
2.磨副后刀面,同时磨出副偏角及副后角;
3.磨前面,同时磨出前角;
4.修磨各刀面及刀尖。
二、车床磨刀的姿势及方法
1.人站立在砂轮机的侧面,以防砂轮碎裂时,碎片飞出伤人;
2.两手握刀的距离放开,两肘夹紧腰部,以减小磨刀时的抖动;
3.磨刀时,车刀要放在砂轮的水平中心,刀尖略向上翘约3°~8°,车刀接触砂轮后应作左右方向水平移动。
当车刀离开砂轮时,车刀需向上抬起,以防磨好的刀刃被砂轮碰伤;
4.磨后刀面时,刀杆尾部向左偏过一个主偏角的角度;磨副后刀面时,刀杆尾部向右偏过一个副偏角的角度;
5.修磨刀尖圆弧时,通常以左手握车刀前端为支点,用右手转动车刀的尾部。
6..整个过程一定要规范操作,否则容易发生危险。
拓展资料;
普通车床
加工对象广,主轴转速和进给量的调整范围大,能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹。
这种车床主要由工人手工操作,生产效率低,适用于单件、小批生产和修配车间。
转塔和回转车床
具有能装多把刀具的转塔刀架或回轮刀架,能在工件的一次装夹中由工人依次使用不同刀具完成多种工序,适用于成批生产。
自动车床
按一定程序自动完成中小型工件的多工序加工,能自动上下料,重复加工一批同样的工件,适用于大批、大量生产。
多刀半自动车床
有单轴、多轴、卧式和立式之分。
单轴卧式的布局形式与普通车床相似,但两组刀架分别装在主轴的前后或上下,用于加工盘、环和轴类工件,其生产率比普通车床提高3~5倍。
仿形车床
能仿照样板或样件的形状尺寸,自动完成工件的加工循环(见仿形机床),适用于形状较复杂的工件的小批和成批生产,生产率比普通车床高10~15倍。
有多刀架、多轴、卡盘式、立式等类型。
立式车床
主轴垂直于水平面,工件装夹在水平的回转工作台上,刀架在横梁或立柱上移动。
适用于加工较大、较重、难于在普通车床上安装的工件,分单柱和双柱两大类。
铲齿车床
在车削的同时,刀架周期地作径向往复运动,用于铲车铣刀、滚刀等的成形齿面。
通常带有铲磨附件,由单独电动机驱动的小砂轮铲磨齿面。
专门化车床
加工某类工件的特定表面的车床,如曲轴车床、凸轮轴车床、车轮车床、车轴车床、轧辊车床和钢锭车床等。
联合车床
主要用于车削加工,但附加一些特殊部件和附件后还可进行镗、铣、钻、插、磨等加工,具有"一机多能"的特点,适用于工程车、船舶或移动修理站上的修配工作。
马鞍车床
马鞍车床在车头箱处的左端床身为下沉状,能够容纳直径大的零件。
车床的外形为两头高,中间低,形似马鞍,所以称为马鞍车床。
马鞍车床适合加工径向尺寸大,轴向尺寸小的零件,适于车削工件外圆、内孔、端面、切槽和公制、英制、模数、经节螺纹,还可进行钻孔、镗孔、铰孔等工艺,特别适于单件、成批生产企业使用。
马鞍车床在马鞍槽内可加工较大直径工件。
机床导轨经淬硬并精磨,操作方便可靠。
车床具有功率大、转速高,刚性强、精度高、噪音低等特点。
参考链接;百度百科-车床类型