上期工头帮飞友们列出了新人选机攻略(2019最最最最最新最全选机攻略,治疗选择困难症的你)其中提到了性价比较高的二手“机机”,就有飞友提问:二手电子产品水太深,怎么样才能在二手飞机的挑选中避免掉坑呢?
的确,电子产品特别是二手的总会是鱼龙混杂,前段时间工头也在朋友圈不止一次看到有飞友低价购买到了所谓的“未激活厂家换新机”结果…
就问你怕不怕……
本期工头就用最简单的方法让大家初步判断一台飞机的情况,从而尽可能避免掉“坑”~
Ⅰ不要贪小便宜
二手的飞机也有大致的价格区间,不会无底线的低下去。所有的卖家都希望能够少赔一点,之所以把它写在第一条是因为中招的飞友很多都是被诱人的价格所吸引,总觉得自己能捡到便宜,结果却成了“接盘侠”。所以再遇到两千块块的御AIR,四千块的精灵4P三电大家应该知道怎么做了吧。
Ⅱ详细了解机子情况
SN码,电池循环,外观成色,是否有瑕疵,是否炸鸡维修过,详细的配置清单等等;初次接洽二手飞机,这些信息是你必须要了解到的。
SN码可以通过“大疆服务”公众号查询到机子的激活时间,是否购买的DJI Care,是否在保修期内这些信息。
电池循环代表了电池的充放电次数,也代表着飞机的飞行次数及时间,理想的循环是越低越好,同时也要关注电池的电压状况,压差过大的电池不建议使用。
确认好机器所包含的所有物品和瑕疵部分,一定要一一列出,这样也避免了日后扯皮的可能。
Ⅲ到手后立即测试飞机
本地的二手机器不用多说,异地二手交易一定要在到手的第一时间测试飞机,可以要求卖家在发货之前给电池充满电,方便到货后直接测试。
再确认号外观及所有配件完整后,开启飞机,注意DJI GO(4)中的提示,异常信息都会显示出来,核实每块电池的循环是否属实,着重关注一下云台的状况,是否有“歪脖子”和“抽风”现象,如果有在DJI GO(4)中重新校准一次云台,或用微调进行调整,没有改善的话联系卖家。
起飞悬停,核实飞机有没有过度抖动和漂移现象,尝试拉远确认图传和遥控信号是否良好。
Ⅳ关于炸鸡和落水鸡
炸鸡和落水鸡翻新后(非官翻),在不拆机的情况下比较难辨,尽可能通过金属部件的氧化损伤情况来判断,不贪小便宜是避免跌“坑”的利器。
Ⅴ实名注册的交接
购入二手机器后没问题尽快在“无人机实名登记系