原广州站广州站原址位于广州城东南角的大沙头,原名大沙头火车站,始建于1911年,是广九铁路华段的终点站。抗日战争结束后,大沙头站扩张为广九及粤汉两路的旅客列车的始发、终到站,并改名为原广州东站,成为广州最主要的客运火车站。中华人民共和国成立以后,广九铁路华段改称广深铁路,原广州东站也于1951年更名广州站。1953年,广州南站至石围塘站的铁路轮渡建成使用,令广三铁路的车辆可以与粤汉、广九铁路相互过轨。新广州站早在20世纪50年代,广州市政府已决定兴建广州新客站,但因中国当时的经济问题而延迟动工。1954年,原广州铁路局在广北联络线上设置了流花桥线路所,成为后来广州新客站的前身。1960年2月,原铁道部决定建造新客站,经广州市政府审定,站址设流花桥。同年3月1日,广州新客站工程正式动工。1961年3月,新客站的站场和站前广场的土石方大部分已经完工,但因资金原因,广州新客站工程暂停。1967年,国家批准复工计划,但因政治原因未能开工。同时,为了应付持续上升的区段列车密度,流花桥线路所于1965年升级为会让站,称流花桥站,并始发部分旅客列车。1971年,原广州铁路局再次上报要求复工,广州新客站工程获批为大中型项目。1972年2月,广州新客站工程复工。1974年4月10日,广州新客站工程竣工。同月12日,车站正式投入营运,并正式定名广州站。