今天到场中路那试驾了阿特兹和cx5,两家店在一起,先试驾了阿特兹,康宁路上车少,试驾员也给力,跟我说你试试弹射的感觉,绿灯一亮,我把油门踩死,大a一声轰鸣窜出去,这种推背感我只在飞机起飞和过山车里体验过,加速真棒,视频里8.1秒的百公里加速成绩一点水分都没有。 路不长两个红绿灯到头,大概30迈掉头,很顺畅,方向盘比较轻,车头很听话,开起来很舒服。 做进去的感觉有点顶头,座位调最低要好一些,发动机声音大,但是我觉得很合适,配合给力的动力很有感觉,车上坐三个1.8米的大汉加一个妹子,动力也非常够,赞一个。 后排车顶低了些,而且只有黑色内饰,我老婆说压抑,我觉得还可以,我也不坐后排。 内饰方面我觉得还行,因为我开车的时候全神贯注体验大a的性能,内饰就没怎么注意,仪表盘正对我的眼睛,白色的刻度很清晰。 之后我姐夫也上来体验一下,他开的比我好,过弯的时候把我甩的挤在车门上,一个劲的说,别想了,就是它了。 我做后排的时候,打开了车窗,听到连续的噗噗噗噗的声音,前面销售说关上车窗,说这是气压的声音,当时时速多少没注意。 下来后和销售初步问了下价格,尊崇20万零几千吧 接着到长安马自达体验cx5,我老婆喜欢空间大些,cx5前后绝对不顶头,驾驶位空间很足,比阿特兹舒服,后排坐垫不短,上星期第一次坐的时候觉得短,这周着重感受了后排坐垫,膝盖放在前面座椅背上坐垫也能很好的支撑屁股。 上周在阿特兹的后排感觉还行,这周觉得没上周感觉好,这周觉得cx5感觉比较好。 只有2.0的试驾,试驾员也不给力,一个劲叫我控制速度,掉头还不让我踩油门,这试驾个啥,这么好的路况就是为了测试性能的呀,时间也短,开了两圈叫我回去。 开着比较平稳,2.0的居家用够了,前后空间很不错。 还有一点,就是车里气味比较少。上周我去上海大众看帕萨特,坐进车厢里一股子味,这味我太熟悉了,和我姐夫那辆速腾一个味,速腾都买了一年多了还有味。在马自达里没闻到啥味,如果闻到气味我一定影像深刻。 cx5里有个细节,打转向灯的时侯,左转灯回位后右转灯亮了,右灯回位后左灯亮了,要稍微带一下,才能都灭了, 比较担忧长安的做工。 。档位的塑料比较紧,没视频里那么夸张。