集港是什么意思?为什么要集港?
集港和报关有什么关系?
集港用英语怎么说?
一、集港的含义和集港原因
顾名思义,集港就是把集装箱集中到港口码头堆场——即把分散在各处的集装箱集中到港区。为什么要集中到港口码头堆场?因为要准备装船。为什么要提前集港?因为在船舶靠港之前,就要提前做好准备。如果没做准备,船舶靠港了,要装船的箱子还没有集中到码头堆场,就会耽误装船。
船舶停靠在港口,当然是停靠时间越短越好。停靠得越久,码头收取的停靠费用越高。而且时间就是金钱,停靠越久相当于降低船舶的“使用率”和“效率”——我们常说的“压车”也是这个道理,只不过这是“压船”而已。所以要在船舶靠港前1-3天,把所有要装船的集装箱集中到码头,等待装船。
但也不是越早集港越好,毕竟港口码头的堆场有限——不能太早集港,占用港口有限的场地,甚至造成无谓的港口拥挤,影响装卸效率。
二、集港时间、开港时间和允许集港
集港时间,通常也被称为开港时间。所谓“开港”,就是允许集港的最早时间——可以集港的最早时间。比如ETD是5月14号,那么很可能允许集港的时间是5月12日18点开始——也就是说,ETD是5月14日的这条船的箱子,要到5月12日18点以后,才可以集港。在这之前,不能集港,因为还没有“开港”——还没到规定的开港时间。
集港一般是根据集港计划进行的。集港计划又是什么鬼?哈哈,这个一般是码头安排的集装箱进港、为装船做准备的计划,我们就没有必要非要去弄个“水落石出”了。
三、集装箱如何集港?
我们都知道,集装箱装箱(做箱)一般分为两种:内装和产装。1)内装是指先送货到港口周围或附近的装箱堆场或仓库,在这些堆场或仓库进行装箱,等待集港。2)产装是指直接把空集装箱拉到工厂或物流仓库,直接装箱,装完后再拉到港口周围或附近的堆场,等待集港。
1)内装装完箱子后,直接集港(如果已经开港);如果还没开港,就放在内装堆场,等待集港。
2)产装装完箱子后,直接集港(如果已经开港);如果还没开港,先拉到港口周围或附近的指定堆场(注意:这些堆场都是海关监管堆场),等待集港。
四、集港一般由谁负责?
1. 如果是内装,一般由内装堆场或仓库自己搞定(他们收取的装箱费一般会包含集港费)。如果是产装,一般由集装箱车队负责集港。
2. 内装堆