海南港航控股有限公司是海南省最大的国有港航控股企业,负责对整个琼北地区三大港口——秀英港区、新海港区、马村港区的统一规划、统一建设、统一经营、统一管理。日前,该公司主要负责人接受了中国经济时报记者采访。他介绍说,随着海南经济的快速发展,海口港港口规模小、深水泊位少、无集装箱专用泊位、各港区码头功能重复、布局分散、港口通过能力不足等矛盾日渐显现,已无法适应海南省和海口市经济进一步发展的要求。海南港航控股有限公司正紧紧抓住重要的建港契机,积极推进海口港二期工程、马村一二期扩建工程、新海港区客货滚装码头工程的建设,加快港口建设大发展。海口港的建设将立足海口、服务海南,以集装箱和滚装运输为重点,提供“全方位、多层次、宽区域”的港口服务,成为区域综合交通的重要枢纽;积极发展临港工业,协调港城关系,拓展港口的物流、信息、保税、商贸、金融等相关服务功能,实现港口经济的全面繁荣,成为地区经济社会发展的重要保障和发动机。根据《海口市城市总体规划》和《海口港总体布局规划》,新港港区将进行城市化改造,建成游艇码头和渔人休闲区;秀英港区规划为国际邮轮码头、国内客运、商品汽车运输和支持系统码头。近期以集装箱运输、国际旅游客运和国内长短途客运为主,以客滚运输和商品汽车专用滚装运输为辅,远期建成国际国内客运基地,成为海口市的特色滨海区和城市窗口;新海港区将建成海峡铁路、公路主通道,近期兼营少量的油气危险品货物,规划期内转移至其他港区;马村港区为未来海口港的中心港区,以集装箱运输为主,大宗散杂货运输为辅,建成油品、煤炭等能源物资的中转基地,建成全省综合物流中心,未来将发展成为设施先进、功能完善、文明环保的现代化综合性港区。