今年年底前,制定信用评价机制和评价标准,建立以信用承诺、信用公示为特点的新型监管机制,通过全国信用信息共享平台,利用收费公路联网收费、绿色通道、交通执法等基础数据,加快建立车辆信用记录,集成车辆登记信息、交通管理信息、通行交费信息等信息,并通过“信用中国”网站公示。对恶意闯关、倒卡、逃费等严重失信行为实施联合惩戒。
ETC推进时间表
2019年7月底前
完成机关事业单位公务用车、国有企业车辆,以及救护车、消防车、警车、工程抢险车辆、城市管理执法执勤用车等特种车辆安装使用ETC。
除下坡等特殊路段的收费站外,拆除ETC车道减速带等非必要设施。
2019年8月1日起
行政事业单位、国有企业等对所属车辆实行高速公路通行费电子发票报销。
2019年10月底前
所有车道均具备ETC服务功能,其中大中城市、新建城镇、旅游景区周边收费站ETC专用车道占比不低于70%。
2019年年底前
全国ETC用户数量突破1.8亿,高速公路收费站实现ETC全覆盖,ETC车道将成为主要收费车道,货车实现不停车收费,高速公路不停车快捷收费率达到90%以上,所有人工收费车道支持移动支付等电子收费方式。
完成客运车辆、租赁汽车、公路货运车辆等营运车辆安装使用ETC。
2020年7月1日起
新申请批准的车型应在选装配置中增加ETC车载装置,供用户自主选装。
2020年12月底前
基本实现机场、火车站、客运站、港口码头等大型交通场站停车场景ETC服务全覆盖。
2025年
全国ETC用户数量进一步提升,建成技术先进、制度完善、服务优质、运行稳定的高速公路电子不停车快捷收费体系。