分类:　斜弱视圈　作者:　t969141　评论:　12　点击:　16,472　次　致全国视力障碍(包括单眼弱视)朋友:　你们好!　对之前我说过的对于“单眼视障者不适宜开车”的言论,没有遵从深入调研的学术精神,是依靠直觉和主观臆测做出的判断,对广大单眼视障者生活实际困惑缺乏认识和同情心,在下深感愧疚和不安。在此特别写一篇稿子,纠正以前错误认识,并向广大视力障碍(包括单眼弱视)朋友致以深深歉意!　正值两会,我也希望这篇稿子能引起一些代表委员的关注,把视障人群驾驶权这件事提到议事日程上,早日订立相关法律条文,早日圆他们的开车梦!　在2013年2月28日我发了一条微博,是关于单眼弱视者考驾照问题的。当时我引用了一张人民日报的报道截图《一只眼失明　为何不能考驾照》。　人民日报关于视障者驾驶的报道　从大学期间的书本内容中、老师接诊时与家属的沟通这种言传身教、到执业这十几年,我刻板的形成了这样一种印象——中重度单眼弱视或者单眼视障者多数缺乏双眼立体视,而立体视觉的作用就是判断距离、表面凸凹深浅和空间感的,而开车时需要良好的双眼视觉,所以立体盲者不适宜开车或者危险度高。现在看来,这些想法太过主观了。　我向来是反对读死书、反对一成不变人云亦云的,但在单眼视障者的视觉感受这件事上,却恰恰犯这样的错误。再次抱歉!　多年来,我对“单眼视障者缺乏高效精准的空间感”这个观点深信不疑,还有一个原因,就是“对笔试验”。这个试验,在跟弱视家长解释立体盲时经常会用到。“对笔试验”的做法是:医生和家长或患者相对而坐,医生手持一支笔,笔尖正对家长方向;家长也持笔,一手遮盖一眼后,用手里的笔尖去碰医生手里的笔尖;之后让家长睁开双眼做这个动作。很明确的是,双眼对笔的准确度和效率明显高于单眼。重复了几千次的对笔试验,也加强了我对单眼视障者双眼视觉障碍的认识。　发了开头那篇微博后,我也转发到了百度贴吧、QQ空间、人人网、豆瓣网这些网络媒体。事后证明,对我个人而言这是个愚蠢的举动——来自各大网络媒体视障者们的讨伐声音开始接踵而来,这远远超出了我的预期。所谓“好事不出门、坏事传千里”,之前我一发条微博顶多有一二十个转发,这条微博直到今天还在继续被转发、被评价(99%都是差评)、被声讨甚至被诅咒。有一个网友评价说“也废了他(指我)的一只眼,看开不开车。”,恶毒至此,不容我不深入思考。　写这篇文章时,我对这些“声讨诅咒之