限高杆产权单位:我们一点责任都没有 小梁:他们没尽到看管维护的义务
梁先生看着破损的保险杠不知道该找谁解决 华商晨报 华商响网记者 邢子慕 摄
新闻回放:桥头的限高杆掉在地上,市民小梁驾车经过时撞个正着。从6日20时40分到7日17时,小梁没敢离开事故现场,苦等责任方15个小时……
首次报道题目:《开车撞上掉落的限高杆 守15小时没等来责任方》
本报讯(华商晨报 华商响网记者 马晓鹏)昨日,小梁仍未能找到“一个说法”。
记者与限高杆产权单位取得联系,对方表示,限高杆应该是被车撞坏的,他们也是受害者,对小梁的事无责任。
小梁表示,如果产权单位仍不出面协商解决,将走法律途径维权。
小梁:修车得花上万元
7日17时,为了不影响路面通行,小梁将车拖走,送到一家修理店。小梁的车受损比较严重,左大灯、保险杠、轮毂、轮胎都已撞坏。
“我问了,修好至少要上万元。”小梁说,他的车又没上车损险,这钱花得实在有点憋屈。
“发生这样的事,应该有部门出面负责。”小梁说,上桥的车正是加速的时候,而且对面大车车灯一晃,他没有看到障碍,等到看到的时候,已经来不及了。另外,小梁说事故地点两侧的灯也不亮,“这些原因加在一起,导致了意外”。
小梁认为,毕竟是限高杆导致了事故的发生,产权单位难逃责任,“他们有对限高杆检修的义务,发生掉落后,也应该及时清走。”
产权单位:我们也是受害者
昨日,记者与限高杆产权单位沈阳市政公司取得联系。“我们没有推脱,一直在沟通,但没有谈拢。”市政公司的相关负责人刘先生说,7日上午他们就与小梁联系上了,但小梁认为产权单位该负全责,双方没有谈拢。
“我认为,我们一点责任都没有。”刘先生说,他们每天都会派人到现场巡视,根据以往经验,这个限高杆不可能自己掉落,应该是被大车撞坏的,在得知限高杆被撞坏后,他们当天就去现场进行处理了,“24小时看着这个东西,任何一家桥梁维护维修单位都做不到。”
刘先生说,他们准备周一到交警队,看小梁出现事故前,是否有车辆撞坏限高杆的事故记录。如果找到这个肇事方,三方可以共同协商赔偿问题,如果找不到,他们愿意与小梁走法律程序,等待法院判决。
小梁:不赔偿就走法律程序
“就算有肇事方撞坏了限高杆,也是他们两个之间的纠纷,跟我没关系。”小梁说,即便确实有车撞坏了限高杆,他也没有找人家的道理,“我只找这个东西的主人。”
“他们没尽到看管维护的义务,不该推脱责任。”小梁认为,限高杆是由多根很粗的钢丝绳挂着的,不可能一次撞掉,应该是多次损伤才会被撞掉,他们之前应该进行及时修复。他表示,如果对方仍不出面协商赔偿事宜,他会走法律途径。
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(原标题:撞到掉落的限高杆 修车钱谁出?)