作者:admin　第一种激活方式可尝试快速充电,简单来说,将电动车推行至快速充电站旁,进行两小时快速充电。当充电完成后。使用万用表进行测量,如电压出现升高的情况,则改为使用原装充电器进行充电,这样一般来说就能激活电池了。　第二种激活方式可并联修复法,顾名思义就是找一组与原电池型号相同的新电池,并将新电池与旧电池并联起来,然后通过新电池放电,经过几轮循环,旧电池性能会慢慢复苏,并有一定几率可以被重新激活。　第三种激活方式可采用以小充大法,就是先采用小功率充电器进行充电,再采用原装充电器进行充电。以72V的电动车为例,可使用60V的充电器进行充电半小时,而后在采用原装72V充电器进行充电,这样也有一定的几率可以重新激活电池。　当然,也不是所有电动车的电池都能被再次激活,而对于一些已经老化严重的电池,修复效果已不再明显。此外,即使旧电池可以被再次激活,但是其性能已经无法恢复到原来的最佳状态,一般在70%左右。　最后,小编想要说的是,不要等到电池充不进电,在想着怎么激活,而应该做到尽量避免出现这种问题。作为用户,应该做到勤用勤充,不负载行驶,不随车携带充电器,方能在一定程度上延长电池的使用寿命。