为什么有些老司机起步那么快?
在理解了离合器片的工作原理后,让我们看看手动挡的车到底应该怎么起步。新手司机一般是喜欢先抬离合再踩油门,那么整个过程耗时是比较长的,说白了你这样做在马路上就是俗称的“大肉车”。而有很大一部分手动挡老司机则是习惯先踩油门再抬离合,往往这些车的起步都非常快,并且还不会发生熄火的问题。新手司机肯定很羡慕这种骚操作,但其实很多老司机这么做也不光是为了耍帅,而仅仅是出于习惯,因为有些车的离合器踏板半联动行程很短,稍微抬快一点就会直接跳过,与其让发动机和变速箱直接硬碰硬连接后熄火,那还不如先踩一脚油门,在发动机转速充足的情况下再去磨损半联动,这样至少可以确保不熄火,至于离合器片磨损就磨损一点吧,换个离合器片也没多少钱,总比在马路上一直熄火被后面的车按喇叭强。
先抬离合和先踩油门各有利弊
所以说,正常的车辆怠速时半联动是不会熄火的,熄火只是说明离合抬快了,想解决这个问题只有通过不停的练习,并且尽快习惯自己的车辆。其实即便我们每次都先抬离合再踩油门,也一样会不可避免地对机械部件造成轻微磨损,好在目前大多数车型的离合器片已经加强过,抗磨损的能力很好,所以广大手动挡车主不用过分的担心,先掌握好正确的驾驶方法,离合器片的使用寿命就会得到最大程度地延长。
先踩油门再抬离合的方法也是可以的,好处就是起步速度更快,不容易熄火,但是缺点就是会加剧离合器片磨损,因为一旦驾驶者先踩下油门,就会导致发动机转速提高,再加上踩下油门时发动机转速处于一种很难控制的状态,所以离合器片就会短暂处于高速相对滑动的状态,磨损也就加剧了。
最好是看路况选择操作方式