识车功能在两家 App 中的位置都不显眼。
汽车之家将它放在了五个标签页中「选车」上层的功能栏,并且是在这个功能栏的第三页;易车没有把它看做「选车」的一部分,而是在首屏轮播图下方的功能栏,并且也是在功能栏的末尾,需要向右滑到头。
汽车之家入口
估计因为是刚刚加入的新功能,两者都没有把它放到重点位置推广,而是藏得比较深,普通用户不知道的话都不易发现。易车的入口位置离 App 首屏更近,而汽车之家将「识车」放在了「选车」中更符合逻辑。
易车入口
汽车之家制作了一个自有拍照界面,易车则是调用系统原生拍照功能。二者都提供了拍照、上传相册两种识别途径,也都支持使用闪光灯拍摄。
功能方面二者不相上下,那么接下来就是真正的挑战——识别准确度了。所谓的 AI,真能分分钟秒掉骨灰老司机?
车系识别实战
既然是高科技产物,我们尝试让两家 App 识别一辆外表很容易混淆的车型。不说答案,你能一眼辨认出这个面孔是属于 3 系、3 系GT、4 系Coupe 还是 4 系Gran Coupe 吗?
第一次识别,两款 App 就都表现出色,汽车之家和易车都准确认出了这是一台宝马 3 系GT。
汽车之家 App 识别后,如果准确判断出了是某一款车,会直接进入到这款车的详细信息页面,和我们平时使用汽车之家 App 看车一模一样。
而易车 App 识别后会显示相似度百分比,但想查看车型详情需要再点一次。并且这个详情页面也并不是平时在 App 中选车进入的页面,而是嵌入了浏览器打开易车网移动端的页面。
我们在一开始的车系识别测试中,还试验了共计 11 款车型。
汽车之家完美的识别出了所有 11 款车,偶尔会出现像答案不明确、给出两个可能的情况。
易车在 11 款车中答对了 8 款。它也能识别出多数车型,但准确性会时不时出点状况,而且无章可循——它认出了 3 系GT 那张易混淆的脸,却会把地球人都认得的奥迪 A6 看成是斯柯达昊锐。
前侧 45° 方向
下面我们开始从特定角度识别,第一个项目是斜前方 45° 角。这个方向可以同时展示车辆的前脸和侧面。希望用图片展示一辆车时,斜前角度是最不可或缺的。这也理应是对于软件算法来说识别难度最低的一个角度。
这第一只螃蟹是一辆 MINI,为了增加难度,我们选了一台和