发动机共振大表现是有震动感,发动机噪音大则指的是发动机有噪音,这两个是完全不同的概念。发动机共振涉及零部件、接合处理和调教等综合问题,应尽快到4S店去进行汽车整体检查与调整。
发动机噪音大的原因及处理方法:
1、机脚胶老化或松脱
机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少发动机做工时的振动和缓冲,并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机就会发生抖动,速度越快抖动的声音会越大。解决方法:对机脚胶进行紧固或更换。
2、机油使用不当
一方面,如果我们的机油黏度和发动机不匹配,就会容易产生积碳,导致发动机噪音变大。另一方面,如果机油黏度太低就会引起润滑程度不够,磨损发动机零件产生异响;机油黏度太高则会使发动机负荷过大,同样产生噪音。解决方法:使用用车手册上的机油标号,不要混用不同品牌的机油。
3、发动机缺缸
发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作,通常表现为:车子排出的废气气流有明显的间隙,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到发动机突突或者扑通、扑通的声音。解决方法:需要检查各个点火线圈和气缸火花塞的工作情况。
建议使用95或以上燃油,爱车加多少号油合适,首先参考爱车压缩比多大,涡轮增压建议都高标号为上。
各种标号汽油,实际就是为不同压缩比的发动机需求配制的。压缩比大于9:1的原则上必须90号以上汽油,大于9.5:1的最好92号以上汽油,当大于10:1最好95以上汽油。为何高压缩比的很多车油箱标注的推荐用油92或以上呢?因虽能用低标号汽油,但只是最下限标准,勉勉强强可以使用,只要汽油质量稍有偏差,立即掩藏不了能让发动机正常工作的状况,就会抖动,无力及亮起排放灯。所以当大家爱车标有92或以上燃油时,虽然高标号汽油不代表质量好过低标号,但我建议取其上限高标号,来保证发动机工作稳定及好的燃烧状态,减少积炭及运动部件间碰撞,保护车的氧传感器。实际在高压缩比车上,均速行驶时,明显高标号汽油省油,跑的远.。低标号虽能勉强用在高压缩比发动机上,但不是最佳,动力与功率性能必须损失一部分的,还极易引发发动机工作中爆震。
发动机共振的解决方法是,第一是更换发动机机脚垫来降低共振;第二是调整底盘元宝梁连接点来降低共振;第三是对发动机进行整体维护保养,降低工作所带来的共振;第四对发动机前桥进行隔音降震处理来达到降低共振。
你这个就得让4S来处理,打厂家400电话。
说明书上说的,加92以上汽油