是的,对车有影响,长期这样,容易损坏发动机。而且耗油大。从本质上来说,汽车空调和我们常用的家用空调都是利用了热泵的原理,依靠冷媒(refrigerant)的物态变化,潜热与显热的转换而达到调整车辆内部空气温度的目的。其工作流程大约是(从压缩机入口开始):1.低温低压气体进入压缩机,由于体积减小,导致压力上升、温度上升,从而将其转变为高温高压的气体2.高温高压气体进入冷凝器,冷凝器是一个高效的热交换器,可以使冷媒与外界空气进行换热(使冷媒内的热量被空气带走),转化为高温高压液体3.高温高压液体经过膨胀阀,经过膨胀阀的节流作用,转化为低温低压雾化液体(可以想象为一段水龙头的管子,把水管末端掐住,喷出来的水就会流速加快,压力下降)4.低温低压的液体进入蒸发器,蒸发器与冷凝器结构类似,不过由于此时冷媒压力低,沸点低,因此会从外界空气吸收热量,蒸发为低压低温气体。外界的空气热量被带走,温度下降。冷空气经鼓风机进入车内,从而达到制冷目的