在与国际企业的技术竞争中奋力赶上,为中国轨道产业的提升做出自己的贡献,是海信网络科技一直以来的梦想。如今海信的技术反超梦正在走进现实。
信号控制是城市轨道交通的核心,技术门槛和市场门槛都很高,海信作为新进入者,面临一批强有力的竞争对手。北京交大微联作为神州高铁的控股子公司,20年来坚持深耕于信号控制领域,拥有众多资深专家,其安全信号系统在国内十多个城市、20多条城轨线路推广使用。通过本次合作,海信网络科技公司成为国内首家具备全套全自主轨道交通无人驾驶产品的企业。
实现轨道交通的全自动无人驾驶是未来发展方向。海信已经在实验室里打通了综合监控系统和法国泰雷兹的信号系统,为行车自动化打下基础。未来,海信网络科技与北京交大微联将发挥双方各自优势,研发出安全节能、自动化程度高的轨道交通信号系统,并与综合监控系统深度融合,引领国内轨道交通行车自动化技术的发展。
开展城区智能交通运维服务
作为智能交通完整产业链的一部分,运维服务起着至关重要的作用。为此,海信成立了运维服务事业部,设立了城区智能交通运维的各项服务项目。例如为青岛交警打造了包含软硬件系统、服务闭合、运维服务、响应时间、外场施工等在内的109项细则要求,不仅对智能交通运维服务的全流程服务体验进行了全面优化升级,更是将难以衡量的服务过程及效果进行了精细、专业化的拆解,形成一套完整的“七星级”运维服务体系标准模板。
开发“智慧城市、平安城市”系统
2016年,海信成立了智慧城市事业部,选择了交通、公共安全、住建、医疗、社区、家庭、应急等八个领域,进行平台系统建设、应用开发与落地。事业部富有创意地提出“以街区智慧实现城市智慧”的模式,致力于解决智慧城市建设过程中普遍存在的“落地难”问题。其做法是逐块对街区进行智慧化建设,建设一块落实一块,确保每个智慧模块都能产生实际效能,最终实现城市整体智慧,让城市运行管理“看得见”“看得清”“看得懂”。
2018年,海信网络科技承建的“青岛市政务信息资源整合共享融合增值应用示范工程”入选国家重点支持示范项目。第二年海信在贵州推出全国首个5G技术赋能的智慧街区。街区深度融合了5G、大数据、人工智能等先进技术,在实现对市政设施智慧管理的同时,还能为市民提供更加便捷的人性化服务,为智慧城市建设提供了新范本。
2016年,海信网络科技成立了公共安全事