1、电动重卡定义与分类
近几年,不论是在国内还是国际,越来越多的卡车企业推出电动重卡产品。在国外,主要生产企业有特斯拉、Tanfield集团、Electrorides、史密斯公司、TransPower、斯堪尼亚和西门子、宝马公司等。
而国内如果包括环卫车生产企业,将近30多家。如果排除环卫车生产企业,仅有8家企业研发、生产与销售,分别为比亚迪、成都大运、东风、安徽华菱、第一汽车集团、一汽解放青岛、湖北三环、中通客车。不过,虽然有许多家车企在生产,但规模化较小。
重卡是重型卡车的简称。这是一种地道的、传统的、非正式的对重型货车和半挂牵引车的称谓,包括大家在公路上看到的各种专用车(洒水车、消防车、公路清洁车、油罐车、搅拌车等等)、自卸车(拉土车,都有举升器)、货车(运货的,包括牲口之类)以及一些不多见的越野车(军用的多)。
重卡在中国一般指总质量在14吨以上的卡车及其各种改装车型。由于装载量大,耗能也多,如果用电池驱动,需要大量电池。不过,在大多数主流媒体中,重卡仅仅包括混泥土搅拌车、自卸车、载货车、牵引车和半挂车,并未把环卫车等其他车型纳入该阵营中。
在GB/T3730.1-88标准中,重型载货车总质量>14吨。在GB/T 15089-2001标准中,N3类车型,最大设计总质量超过12000kg的载货车辆,没有明确说明是哪类车型。
重卡根据车型可分为整车、半挂牵引车和底盘三类;根据用途可分为物流运输类和工程建设类。其中,整车和半挂牵引车主要用于物流运输,底盘主要用于改造工程用车,满足工程建设需要。
在这里我们将探讨总质量大于12吨的电动版的混泥土搅拌车、自卸车、载货车、牵引车、半挂车和其他作业类专用车,不包含环卫车。
2、纯电动重卡生产及其车辆基本特征
港口、环卫、工程、短途等成为电动重卡四大市场。
运输类电动重卡市场,各类车型都不尽相同,电动牵引车、电动载货车、电动自卸车等,受制于续航里程大小,目前主要在场地用车和固定线路运行。如港口和码头、仓库、铁路站、机场以及工地内。
其他专用车,如电动电源车,主要用于为车辆进行充电;电动教练车的市场在驾校等:电动混泥土搅拌车,用于混凝土搅拌机里搅拌好的混凝土或砂浆运送,主要市场在土木工程建设集团等。
一般而言,物流运输类重卡需求与物流行业景气程度密切相关,