开车上道,有时会遇到轮胎扎进了钉子的情况。如果亏气不严重,马上开到补胎店补胎就行了。但有的车友经常遇到扎胎的情况,是不是可以一直补下去呢?一条轮胎的修补次数有没有限制呢?
一条轮胎最多能补几次?
随着轮胎技术的发展,哪怕是我们日常用的三四百一条的便宜轮胎,它的工艺都是非常复杂的。
上图就是目前最普及的子午线轮胎的内部构造,试想一下要是它被扎了个洞漏气了,一般的修补方式能完全修复么?很明显不可能!所以补胎是有次数限制的……
正规的轮胎厂会给出轮胎修补次数的建议。在建议次数及规范内,修补后的轮胎还可以上高速。而没有明确给出标准的,修补后我们建议不要上高速。
补胎次数有什么讲究?
不同的厂商对补胎有不同的建议:
圆心夹角不得小于90°的要求如上图所示,也就是说1/2/3/4,四个区内,任意区不能有两个补丁。其他品牌就随便补了,反正扎了就不质保了。
补胎还有哪些大忌?
和地面接触的部分可以补,但要是侧面被戳破了,建议直接换胎。
子午线轮胎的胎壁是最脆弱的部位,一些却气保用轮胎(防爆胎)更是在关键时刻需要用胎壁强度保持足够的支撑力。
总结
试想一下,如果一个轮胎补了三次,补胎成本也要一百多了,再补下去也不太经济。所以无论是从经济角度还是安全角度,我们都不建议大家将轮胎完全用至报废,还是那句话,行走江湖,安全第一。
内容来源/汽车之家
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