我来告诉你为什么,这是这是政府部门故意为之,主动将快递行业市场放出来的结果,但是他却是我们国家快递行业的基石最根本的保障,现在很多快递公司都是私企,既然是私企那就要考虑成本,一些偏远交通不方便的地区根本就没有站点,但是邮政不同,他有着全中国最多分布最广的站点,如果他想顺丰那样的搞法,你认为全中国有哪家快递企业能存活下来,但是邮政快递业务却不能消失,因为一旦涉及利益问题还得靠他,举个例子,高考录取通知书运送的地方是全国各地,太偏远的地方没有与之相关的快递公司,这时候还得邮政上,所以说我们不应该怪邮政,相反还应该感谢他为我们国家做出的牺牲,这是我的个人观点。
发货地和收货地是同个城市车程就半小时不到,邮寄了三天,这效率不服不行。
邮政快递垃圾!还好意思用快递这两个字,以前在广东惠州工作,在网上买了个东西发货地就在广东省内,足足发了五天才到当地的邮局,到了过后打电话催他们送货到我们这,也就一公里多点的路程,那些狗日的就是不送,叫我自己去拿,我白天在工地上班,中午吃过饭跑过去拿关门,下午五六点又去拿那些狗日的又下班。从那次过后再也不用邮政慢递这个垃圾慢递公司!
我的也是,早上6点就显示今天送达,快递已经到市里的中转站了,等一上午也没人送货,到了下午1点直接显示最晚明天送达,我也是呵呵了,咋的邮政的你们下午1点半就下班了是不?
以目前邮政这种服务,很难说有很好的未来,除非邮政服务只对政府,不对百姓开放,因为其如此下去,必然被时代淘汰,既然是历史趋势,国企也要优胜劣汰,否则怎会有祖国如今的富强!
现在是2019年年底,华为官网买了个手机,已经送了三天了,停到揽收点已经两天了,距离我就两公里,刚到的时候是下午两点钟,硬是拖到下午五点五十几快下班了才告诉我开始配送,然后人就不见了,再也联系不上,打了好几个电话才接上,还是在不同时间段打的。其次还在下班的时候,物流信息上更新的是“未联系上收件人” ,我一直在收件点等着,我还留了俩电话,呵呵,车都没见。