除了能够爆发巨大的功率和扭矩带来极速快感之外,宋DM还极其省油,官方未公布其综合油耗为2.0L/100km以内,但通过实测不超过5L/100km,而且这还算在暴力驾驶和拥堵市区的情况下测得的数据,实际上在使用纯电EV模式下它的油耗为0。当然,作为一辆插电式混合动力SUV,如果要保证足够的电量,那么在电量不足的时候就需要给它充电,单靠发动机给电池组充电将会是一个比较缓慢的过程。 也就是说,如果你每天行驶里程在80km以内,而且充电条件也比较便利,那么你基本上都不用给这车加油了,而且,宋还可以充当一个220V的电源对外放电,实现野外照明、烧烤等供电需求。
它的驾驶感受到底如何?
百公里加速达到4.9秒,这数据确实比及了很多百万级别的豪华SUV,那么实际宋DM驾驶起来的感受是如何呢?
如果是在纯电模式下,宋DM行驶起来比较安静平稳,起步和加速感也都比较迅速,但在这个模式下百公里加速4.9秒是跑不出来的,因为少了发动机,所以想要更有激情的驾驶体验,就该切换到混动HEV的模式,顺便按下SPORT按键。
在这个模式下,在起步阶段有电机的辅助,而在低速巡航的时候则是发动机在工作,但是如果你轰一下油门,那么电机就会介入,最大高达333Kw和740N.m的扭矩瞬间爆发,推背感立刻就上来,而且不管是前段、中段、还是后端的加速感都非常的足,6速双离合变速箱也没有明显的顿挫感,这辆20万级别的SUV在加速表现上确实达到了百万级别的水准。
在操控方面,宋DM就显得太“柔”了一点,方向盘非常轻巧,把控起来还是相当轻松的,但其在精准度上就显得一般,并略带一点点虚位,而且两圈半才能打死方向盘的行程也显得有长了一点。
底盘的调校非常的软,避震效果做得也是相当不错,带来了很不错的舒适性,这点确实比不少同级别的车型要好。不过太软的底盘也降低了一点运动感。另外油门和刹车的间隔设计也比较近,对于很多人来说或许一开始驾驶的时候有点不好适应。还有需要适应的是宋DM相对软性的刹车系统,发力和效果基本会集中体现在踩踏的后半段行程中,这点对于很多人来说一开始驾驶的时候需要适应一下。
它到底值不值得买?
很显然,宋DM是一款设计年轻、内饰豪华、配置丰富、加速感非常棒、非常省油的SUV,而17.99-20.99万对于加速感一样的百万级别SUV来说,无疑是非常的便宜,但对于普通燃油版的宋来说,又贵了一倍,那买它到底值不值呢?
其实这完全看个人买车的需求,如果你单纯就是普通家用,不是特别在意驾驭的快感,而且在购车预算上也略显拮据,那么选择普通的燃油版显然是明智的选择。但如果你手头略显宽松,又喜欢体验畅快淋漓的驾驭快感,显然选择宋DM会比选择任何一款同价位的车型会带给你更有激情、更有乐趣的有车生活。当然了,在部分限购城市,宋DM还是属于不受限购政策影响的新能源车型,它的优势更进一步凸显出来了。