在汽车动力方面,卡罗拉的双擎版本搭载了 THS的第二代混动系统,即1.8 L阿特金森循环引擎+电动机,以及 ECAD的一整套动力系统。该动力系统的效率非常高,而且还具有非常出色的燃油经济性,综合路况下百公里油耗大概在5升左右,油耗表现相对突出。就平顺性而言,当电机驱动时,整车运行非常平稳,车内噪音也很低;在急加速时,整个动力系统的响应,也是线性的,不会有抖动等现象。
在汽车驾驶的操纵方面,因为新车的重心较低,而且转向导向,在同价位的车里,方向也是不错的,转向力度适中,既不会让你感觉到虚位,也不会感觉到转向的力量。此外,卡罗拉的双擎版底盘变得更加紧凑,有质感,感觉上更加稳重,在转弯时的表现也比以前的车型要好。
综上所述,卡罗拉双擎版车型搭载了丰田 THS的第二代混动系统,技术上已经相当成熟可靠,毕竟,丰田在混动技术方面已经深入市场超过20年,到目前为止,已经销售了1千万辆丰田混动车型,而这仅仅是丰田公司的一项工作。另外,卡罗拉双擎版本车型具有很好的燃油经济性,故障率较低,后期维修费用也较低,作为一款全球性车型,卡罗拉双擎版本值得推荐。