国内快递行业自 2010 年以来,逐渐形成了被 ” 三通一达 “、顺丰、EMS 等垄断的局面。 尽管如此,国内快递行业依旧呈现出欣欣向荣之景。根据国家邮政局统计数据显示,今年 ” 双 11″ 期间,全行业共处理快件 5.4 亿件,比去年同期增长 56%;最高日处理量达到 1.026 亿件,比去年同期增长 57.8%。虽然巨头林立,但随着用户对 ” 最后一公里 ” 和个性化配送服务的要求,这一市场仍然蕴藏着巨大的潜能。而在所有的模式和机遇里,大家最为看好的就是 O2O 了,而快递 O2O 中开始送-同城快递独树一帜,迎来的同城快递的爆发。 新兴配送平台,开始送已经开通数十个城市,以疯狂的速度在裂变占领配送市场,引发人们的关注! 开始送-同城快递为什么会爆发 开始送-同城快递的爆发,不是一种偶然,而是必然。主要有以下几点: 用户对 ” 最后1KM” 的要求越来越高。随着购物习惯的养成,人们对物流时间和服务的要求越来越高,尤其是对同城购物的一线城市的用户来说,对 ” 极速达 ” 和 ” 限时送 ” 有着迫切的期待,大都希望在下单的一刻就能看到商品。 开始送-同城快递解决了传统物流无法解决的问题。被传统快递行业拒之门外的商品,如蛋糕、绿植、鲜花、电子产品、都可以通过开始送-同城快递来解决。 社会化物流正在倒逼传统物流变革。所谓社会化物流就是利用移动互联网开创全新的智能化配送,整合社会闲散人力资源,信息化对接客户需求,对发件人所处区域内的配送人员进行有效地调度,配送人员可以更加便捷地选择离自己最近的订单,及时、精准地为客户提供配送等服务。同城社会化物流不仅可以节约运输成本,还可以减少临时仓储环节,使快件生命周期将会更短。 随着 O2O 的兴起,快递行业面临市场多元化的挑战,谋求转型势在必行。 互联网化下的 开始送-同城快递 O2O 该怎么做 如果快递O2O不以服务和体验为中心,而是以终端的销售为目的,相比如传统物流,便利店、商店 O2O,开始送-同城快递O2O 则表现出了明显的优势,通过以下三种形式的对比你会发现它的绝对优势。 以京东、苏宁为代表的自营平台:工厂收件——大仓中转——小仓存储——网点(门店)配送。 以淘宝、天猫为代表的第三方平台:工厂收件——中央仓储——快递公司干线运输——快递公司网点配送。 以开始送-同城快递等为代表的专人配送平台:派件——专人直达。 无论是自营平台,还是第三方物流,开始送-同城快递在整个物流的过程中不仅减少了商品周转次数,还缩短了整个业务流程。