单 位内部各部门之间用车频次也可能不一样,也有的单位按照这个方法 分为几档在试点。 提问:车补一刀切,会不会不够用? 叶青:中共 中央国务院印发的《党政机关厉行节约反对浪费条例》指出,取消一 般公务用车,普通公务出行实行社会化提供,适度发放公务交通补贴。 什么是适度?够不够都是相对的。政策这样要求,就有尽量减少公务 用车的意思。够不够,自己想办法。比如有的活动,完全可以采取公 共交通的方式,一个城市内,做公交地铁也未尝不可,下去检查,有 时候几个人拼一个车可能就可以省点钱。另外,你还有那几百块钱补 助,社会上好多人还没这个补助怎么办,都是共产党员,这点困难还 克服不了。 用车次数不同的部门补贴一样是否合理? 按照目前透露 的国家机关改革方案,车补是按人头补,打到个人工资条里,一个级 别一个额度,前述委办局人士向北青报记者表述了自己的担忧,不同 单位用车频次可能不一样,单位内不同部门也不一样,如果补贴都一 样,可能会有不合理的地方,“就算同一个单位,一个经常需要下去 的核心业务部门,用车的需要和办公室等部门肯定不一样,如果补贴 都一样,那不合理”。