警告:以下内容仅为极限节油驾驶手段,日常驾驶请勿模仿。
谢邀,来来来,我又要讲故事吹牛皮了。因为前天搬家找到勒这个东西,勾起了我8年前的回忆……
还记得2009年的时候央视体育频道播过一个“一箱油上海——北京节油赛”吗? 2009年的时候貌似还没有几台混合动力车呢。一箱油从上海开到北京是什么概念?
上网搜了一下,当年的新闻也都还在
网站的封面图,点开……
哟,这不就是英俊潇洒的小强叔吗?
好吧,我知道这个其实不好笑。8年前的我岁月静好,还没结婚,也没带着两只小猴子……岁月这把杀猪刀有够锋利的。
当时这个活动在CCTV5的“赛车时代”刷屏了一个月,比什么小鲜肉不知道强哪里去了……各种老同学纷纷发来贺电说在央视看到了我——好吧,我只是一个没几个特写镜头的群演。
———以上是废话———
回到正题:当时冠军的成绩是
天籁2.0L+CVT一箱油跑1620.9公里 百公里油耗4.3L
天籁2.5L+CVT一箱油跑1511.8公里 百公里油耗4.6L
(新天籁油箱容积70升,2.0官方油耗百公里6.1升,2.5官方油耗百公里6.4升。)
当然了,冠军不是我,我当时参加的是2.0组别,成绩是1525公里,而上海-北京实际距离1500公里不到,所以到达北京后还要进行无聊的绕圈赛,绕了几十公里才把一箱油烧光。
一个中级轿车可以开到百公里4.3-4.6升的油耗,这个成绩远低于日常驾驶的油耗,也远低于工信部的“市郊工况”油耗,是如何做到的?
所有普通的事物只要带个“赛”字,就不是日常驾驶的事儿,那是拼了老命的挑战极限。
比如我参加的这次日产天籁节油赛总决赛,都是各地重重海选出来的节油好手,总决赛总奖金记得有10万元,而且比赛全程都有央视视频记录。