初始基于日本发展战略由“贸易立国”向“科技立国”转变 。对自主创新能力提出更高要求 ,后期东京都市圈快速膨胀也对城的发展有了迫切需求 ,在加上筑波科学城与成田之间相对靠近的距离 。
??新京报传媒执行总裁张学冬先生在致欢迎辞时指出“新正式开工建设和大北京协同发展叠加在一起 ,迅速推高了市场对京津冀经济发展的预期 。首都新选址大兴 ,但三分之一的建设用地来自廊坊 ,而廊坊利用其位于北京与天津城市连接线得天独厚的中间位置发展前景被广泛看好 ? !绷ナ粲诶确皇械挠狼? ,正处于首都新的发展辐射圈 ,无疑将迎来新的经济发展机遇 。
??政策利好《“十三五”时期京津冀国民经济和发展规划》正式印发
??今年2月,《“十三五”时期京津冀国民经济和发展规划》正式印发 ,这是 个跨省市的区域“十三五规划” ,明确了京津冀地区未来五年的发展目标 。根据规划,在十三五期间 ,京津冀三地将合力建立管理协同机制 、生态环保联动机制 、产业和科技创新协同机制等 ,加速交通 、生态治理 、公共服务等方面的建设 。
产业规划 ,交通规划进行统筹 ,实现多规融合 。做到了规划“一张图” ,留空间——应对发展的不确定性 ,划定待深入研究区域 ,实现战略留白 ,为未来战略性发展和国际化功能预留一定的规划弹性 ,下一步 ,在 。的坚强下 。北京市和河北省将扎实推进《临空经济区总体规划》的实施 。并据此组织编制详细规划和专项规划 。共同建立健全精简高效的管理体制以及规划管理和考核机制 ,以确保规划的有效实施 。对永清有什么利好 。廊坊市举全市之力加快临空经济区规划建设10月10日,以“新动力 。新机遇 。新典范”为主题的北京大兴国际廊坊临空经济区·(河北)自由贸易试验区大兴片区廊坊区域全球系列招商发布会在石家庄市 。
??财经、财经评论员马光远先生 ,从宏观领域对”十三五“京津冀协同发展战略对永清带来的政策利好给于了充分肯定 ?!本蚣揭惶寤?014年开始启动 ,到现在在’十三五‘规划里浓墨重彩地体现 ,这是过去多年来在京津冀一体化中看到的有诚意 、 的 ,也是在行动上迅速的一次机会 ? !?/p>
??交通助力城际轨道交通带来同城化效果
??在大北京协同发展的中,交通的一体化至关重要 。对此,京津冀轨道交通公司根据所确定的交通一体化的整个方案 ,未来在京津冀地区要搭建起一条真正的轨道交通网络 ,即城际轨道 ,以实现京津冀同城化效果 。从目前的规划来看 ,京津冀之间将有23条线路 ,总里程达到3500公里左右 ,其中京台高速北京段已经动工,计划2017年完成开通 。至2020年 ,线路里程数预计完成1300—1500公里 ,京津翼在交通层面上将真正实现时都市圈。
百尺竿头更进一步 ,一以贯之地在全县上下形成“同强的比 ,与快的赛 。向高的争”的干事创业氛围 。真正让征迁一线成为广大干部的“试金石”和“场”,奖惩分明激昂干劲 ,发扬“征迁” 。真正从深处动起来 ,真正让行动快起来 。对实绩突出的 ,进行实打实地表彰奖励 。特别对的村街支部 ,在征迁结束后全部落实乡镇事业编待遇 ,终身财政供养 ,真正使奖章挂在具体人“胸前” 。奖金发到具体人“手里” ,板子打在具体人“身上” ,让激励先进 ,鞭挞落后成为常态,继续按照“三个区分开来”的原则 。进一步健全激励干部担当作为的容错纠错机制 ,激励广大员干部心无挂碍 。
??对于交通同城化问题 ,同衡城市发展策划研究所副所长彭剑波具体针对永清新一步指出“对于永清而言,是京津保的一个几何区域 ,即北京 、天津 、保定 ,如果说一个三角形的话 ,它在中间 ,离北京和天津都是在60公里左右的距离 ,如果高速公路的话是半小时交通圈 ,将来城际轨道的话 ,就看将来的速度是多少 ,应该会比这个时间还会缩短 ? !?/p>
??产业承接与“动批” 、西城等北京城区确立产业对接合作
??从目前大北京协同发展的情况来看 ,永清下一步的发展方向将是首都功能疏解的重要承载区 ,其中产业上的承接移入将是重要的一个方面 。
??永清在亦庄南边 ,自然会受到亦庄产业新城南扩发展的一些辐射,亦庄-永清高新区现已在建 。另外 ,永清也在对接“动批” ,永清国际商贸城 ,包括国际服装城 ,也有具体的规划 ,而且已经在进行相应的招商和相应建设工作 。彭建波进一步指出“永清现在不是简单去承接北京批发市场的转移和搬迁 ,而是进行产业链的一些布局和规划以及相应的思考 ,所以承接的不仅仅是北京原来传统的市场功能 ,而且它实际上是在借承载转移为契机培育一个产业链 。包括围绕服装相关的 ,从销售往前端 、后端的延展 ,跟生产、设计 、商贸的结合 ?!?/p>
??由此可见 ,伴随着产业的承接与移入 ,永清了一个新兴的产业 ,这个产业可能带来的 、物流 、信息流和资金流有大的发展空间 。
??本土成本较低且不受北京各种限制性因素的影响
初步形成京冀共建共管 ,经济稳定 ,产业高端 ,交通便捷 ,生态优现代化绿色临空经济区 。大兴临空经济区总面积约150平方公里 ,其中北京部分约50平方公里 ,河北部分约100平方公里 ,包括服务保障区 ,航空物流区和科技创新区共3个功能片区 。航空物流区重点承载航空物流 ,电子商务 ,综合保税 ,国际会展 。航企服务等功能 ,科技孵化 ,高端制造 ? ?萍嫉裙δ? 。服务保障区重点承载航空科教 , 。休闲 ,科技创新服务等功能 ,临空经济区坚持与 ,首都临空经济区 ,中关村自主创新示范区 。天津滨海新区等合理分工,互补错位 。联动协同发展的原则 。sdftergert
??对于永清在大北京协同发展中的 ,环节人北京市房地产协会副会长 、陈志指出 ,永清在承接产业转移上的成本低,这就是本土的突显 。
??事实上也正是如此 ,永清目前还是县域经济状态 ,政策上有足够的灵活性 。作为大北京协同发展的一个先行试验区 ,永清以低成本之 ,发展前景良好。
??经过们的热烈探讨和论证 ,可以看出 ,永清区域在历史机遇、政策利好、交通助力 、产业承接和本土条件上均有明显 ,已迎来 的发展时期 ,成为北京新热地 、环京新商圈 ,拥有较大的 。