你说的这种现象是双离合的特性,虽然福克斯是双离合自动挡,但是变速箱里边有离合片的。举个例子,你开手动挡汽车离合器松开的时候离变速箱里边的离合片开始接触,这样就完成了换挡过程,在这个过程中一旦掌握不好油门和离合器配合节奏就会出现车辆顿挫现象。开双离合的汽车也一样,一定要掌握好油门和换挡转速的规律,低挡位顿挫感比较明显,正常匀速起步自动换挡的转速在2200-2500,油门要匀速的逐渐的踩下去,在达到转速附近时候你一旦松开油门,顿挫现象就会出现,你所说的油门深踩猛加油,就相当于直接二挡起步一样,换挡的顿挫感已经几乎感觉不到了,所以对于福克斯双离合自动挡,1档起步脚下要逐渐的由浅到深的踩下去,换挡转速过了2500转完成换挡后才可以稍微松一点点油门,但是不能完全松开,之后2档升3档时再重复上一个步骤,逐渐加大油门,当转速降到1500-1800左右你松开油门就没有顿挫感,因为这个时候已经完成了换挡,并且不在临近换挡转数附近,所以,时间久了你掌握了规律之后就好了,我刚开始也对顿挫感很烦,但是现在熟练了久了几乎没有顿挫感,和驾驶人操作也有关系。