这是自己做动平衡哪!
这才叫遇到问题,分析问题,解决问题
X8车主比较执着,这车有啥毛病基本上都给大家研究透了。昨天看到一个买车的帖子说,发现新车很多地方,比如进水,就像论坛上所说的方法密封条江铃出厂前就开了口,估计你这招江铃马上也学会了。
简易动平衡,效果好。楼主是个人才。
如果确诊是传动轴问题,可以换新的,现在的传动轴是出厂就做了两端动平衡的。但是
如果是升高了车身了的,后轴和后桥的角度会变大,这样十字节的不等速性就更明显,也可能会造成共振的现象,我的共振就是这个角度的变化,调整以后就OK了,跑到150都没事。
牛啊!!理论和实际相结合
高速110码左右共振主要是传动轴引起的,车轮周长2.3米,车轮每分钟转速797,频率是13赫兹;传动轴和后桥的传动比是4.55比1,传动轴转速3626,频率是60赫兹,人的耳朵听不到13赫兹的声音,能听到的嗡嗡共振声和60赫兹左右的所以很接近,所以基本上可以判定是传动轴引起的,一般的传动轴平衡机转不到3600转,所以校传动轴不一定能校好。有一个比较费劲的解决办法:找四砖固定住前轮不移动,再用砖把后桥支起来,注意后桥和砖之间垫一个后的橡胶垫,随车带的千斤顶下面有的橡胶垫可以用,把两个后拆掉,启动车挂到6挡跑到120码,记录下来最大共振声音多少分贝,找一个20克左右的铁棍和一个喉箍,用喉箍把铁棍固定到传动轴靠近变速箱的一端,...
楼主人才,牛
这就是动平衡
签名: 踏雪独行
高人
签名: 生活感受的质量在于精神内涵的丰盈充沛。
这种共振主要是车升高后传动轴和后桥牙包角度变化引起的,把后桥上拉杆做成可调式的往后推一点,目测传动轴和后桥牙包基本垂直就可以解决,我的就是这样好的,希望早点解脱共振的烦恼。
强
签名: X8就是为发烧级越狱而生