本文版权归上海力胜国际物流有限公司王博所有,禁止抄袭,违者追究法律责任。今天说说上海港危险品海运出口流程,以及时间上面怎么安排。
危险品一般根据航线提前10天到两周的样子订舱。为什么需要提前这么久,这是因为危险品操作流程决定的。
首先找船公司订舱,危险品一般都是船公司总部审批,而船公司总部往往都在国外,所以审批的时间是比较慢的,一般需要两到三个工作日,并且这还是在你提供的资料全部准确的前提下。万一船公司对你的货物有什么疑问还会来问你各种问题,等他们弄清楚之后再放仓位,这些都需要时间。这是第一点,还有一点就是危险品需要做危申报。
危申报时间是船代决定的,一般是在船期前四五天的样子。做危申报需要提供集装箱号,集装箱号需要车队去提箱才知道,而车队提箱意味找你仓位必须下来,所以危险品经常遇到过了截危申报时间仓位下来了,这个仓位其实就已经作废了,没什么用。
危险品海运
危险品订舱审批时间长,需要截危申报,这两点导致危险品需要提前订舱。那么危险品需要很早送货进仓吗?
送货可以晚点不要紧,危险分为船边直装和直接进港两周。但是一般受理的时间都会很晚。
危险品需要码头或者危库受理了才能去进,这点和普货很不一样,普货只要开港就可以去进港了,危险品需要单独受理。
根据我司经验,一般基本开船前两天受理的,所以我们一般建议客户提前三天左右进仓就可以了。
如果客户货物实在比较赶,提前两前进仓也基本差不多,这个需要具体船期具体判断了。
危险品海运
上海分为外港和洋山。外港需要船边直装的直接进危库,危库是海关监管的,进危库了就可以报关。
还有一个就是进洋山,不管是否需要船边直装,直接进港,洋山需要先报关,报关72小时内需要去进港。
所以总的来说危险品操作周期还是比较久的,提前两周就需要要求,实际提前两天到货就可以,主要的时间是订舱审核时间和截危申报的时候,这个是绕不过去的。进洋线,如果非常赶船期,一般最快危险品也需要提前一周订舱,订一些总部在中国的船公司,催他们去审核仓位,也是有一定可能性,不管整体还是比较赶的。时间留充足点是最好的。