如果单纯从价格上来看确实让人挺心动。任何东西都有他的固有成本在那里。如果你在乎的是价格低,那就不能要求他的质量有多高。因为价格较低的是降级电池的机会非常大。没有哪个商家会做赔本买卖。
以60V20AH的电池为例,如果是同品牌的正品电动车电池,线上与线下差价在50到70之间。我个人是不建议大家到网上去买电池。
安装问题,如果自己动手能力比较强,这个还好。如果说自己不会安装,又要叫人安装的话。工时费2-30块钱要吧?而且大多数维修店是不愿意去赚这个钱的。就好比顾客买好全部的菜叫餐饮店加工,谁也不愿意啊。
因为电动车电池,毕竟是比较贵的东西,关键的问题是要保修,如果你不需要保修的话,那大可以从网上购买。毕竟也相差好几十块。
保修用的电池
有一些不良商家,会将周转电池啊、甚至售后维护电池啊,把上面的字磨掉,重新打上最近的生产日期,然后当全新电池卖。作为普通的消费者,未必能看得出来。之前我们有介绍过,怎样辨别电池是全新电池,还是售后电池?大家可以去查阅相关的文章,这里就不再赘述。
如果只是单纯的以生产日期,作为参考的话,是没有多大意义的。
降级电池价格与全新电池价格会相差好几百,尤其是维护电池几乎跟废电瓶价格相差不大,所以说很有可能因小失大。
再者网上电池也是以旧换新价格,我们旧电池换下来的,然后通过快递发到外地去。一组60V20AH的电池有35公斤左右,运费起码在70甚至80块钱。旧电池换下来寄过去费用是需要我们买家出。
这个都还不是最主要的问题,最主要的问题还是保修方面,任何品牌电池,他都会有一个,故障概率。很多朋友说电池在一年之内很少会坏。确实!大品牌的返修率是在2%到3%,一些小品牌的估计在5%左右。对于商家来说是2%-5%,但对于遇到电池有问题的顾客来说,那就是100%了。
感觉有问题的电池需要检测确认
网上购买的电池,你要保修的话,超过15天的自动确认收货之后,你要找他售后是比较困难的。
我们这边也有人在网上购买电池,在三个多月之后出现问题,对方不愿意给做售后。后来又忍痛重新在当地购买了一组电池。无形中还多花了几百块钱。
我们退一步说,商家即便是愿意给你做保修。我们来算一笔账,假如说你的电池在6个月之内出现问题,商家也承诺给你做售后。我们是不是需要将电池拆下来,这个运费又是一个70块钱,