在“堡垒”作战中投入的豹式坦克尽管装甲厚实、火力强大,但依然存在着许多待解决的问题,其中发动机的故障率最为频繁,远远超出了制.造商保证的范围,不少车辆在行驶不久后就发生了机动功率下降、发动机起火、汽缸壁龟裂等故障,给后勤维修人员带来了巨大麻烦,严重影响了作战效率。与主动轮连接的变速箱终端较为脆弱,也需要频繁维修。另外,主炮多次发射后的燃烧药尾气无法及时从炮塔中抽出,造成作战环境恶劣,而开启炮塔抽烟装置后将影响车内通讯。炮瞄镜支架存在过于脆弱的问题,在炮塔中弹后容易产生松动,妨碍炮手进行瞄准。车体前部仅有电机员手持的冲锋枪,射程短、威力小。当炮弹命中炮塔防盾下半部时炮弹往往会反弹进驾驶室,造成驾驶员与电机员伤亡。在之后投产的A型和G型上,上述问题均得到了修正,坦克故障率大大降低,经过库尔斯克战场的磨难,豹式坦克成为了二战后期德国装甲部队的主力,并在各条战线担当了重要角色。