先说一下盒子,可能兄弟们会问盒子上有啥可看的呢?其实有几个关键的信息是决定轮子的价格的,一般都在盒子上会有标识。先说如何看型号图上两个Daiwa Ballistic LT,都是2500型,不过后面的字母却不一样,2500S-CXH代表了什么呢,首先S的意思是Shallow代表这是个浅线杯,C的意思是Compact也就是紧凑型机身,XH的意思就是高速比的意思(当然个人认为纺车轮速比问题不大,毕竟差的不是很多);另外一个2500D-XH,D的意思就是Deep也就是深线杯,没有字母C也就是属于正常大小的机身。再看反面就可以看到五个小图,从左到右分别是速比,重量,最大泄力值,摇把每圈收线长度以及培林数。两款都是高速比,都是6.2速比。至于重量因为白盒的是紧凑型机身,所以会更轻。最大泄力值是根据你所路的鱼种不同而有改变,这个根据当地情况自行选择。培林的话也是蛮重要的,因为涉及到纺车轮的顺化程度。
个人觉得挑选纺车轮基本就看三个方面,第一就是重量,第二就是飞轮的坚固程度,第三就是耐久程度了。低端到中端的纺车轮,价格差的50%都是差在重量上,基本每家大牌子比如ASD公司,都会有自己研发的材料,用来保证自己的轮子在坚固程度不下降的情况下能有更轻的重量,比如S牌的就是Ci4+,然后D牌的是Zaion,其实简单来说就是工程塑料。有30%差在了飞轮坚固程度,一般出线的情况下,一般的轮子受力点只有线档和飞轮接触的那两个点,所以低端轮的飞轮有可能在遇到大鱼的情况下被拉坏,像Daiwa公司就用Air Motor,Shimano就用X-ship来增强自己的飞轮,其实就是通过设计不同的造型,来增加自己飞轮的受力点,从而使整个飞轮更加坚固。剩下的20%差在耐久度上,比较便宜的纺车轮耐久度相较于中端纺车轮耐久度会有挺大的差别。低端纺车轮用了一段时间之后,就会开始有异响,不管大牌子小牌子都会有这样的情况。到了中端轮子,各家都会把自家的一些增加耐久度的招式用在轮子上了,比如Ballistic上面就有搭载一种叫做Magsealed的科技,就是轮子内会有一圈油,这些油可以防止一些水或者盐分进入到轮子内部,这样可以减少被腐蚀的几率,增加轮子的耐久度。