你好,在发动机工作过程中,机油进入发动机汽缸内,跟汽油一起进行燃烧了,也就是我们常说的“烧机油”!一般是有这几种原因造成的:
1、活塞与活塞环之间间隙变大、活塞环过磨损、汽缸套过磨损等引起“泵油”;
2、气门导套与气门杆间隙过大漏油;
3、气缸垫油路孔与气缸连通,简称“油气混合”。