第一单5公里左右,跑了17块,平时我都不接这类客人,但是疫情时期,街上人少,打车的也少,师傅们空了一个月,竞争也很激烈,所以得什么单都接。
钱最多的一单是机场,3月国内的疫情基本都控制住了,机场人流量也多了起来,只是机场线需要等航班,等了一个半小时才有航班降落,已经很不错了,是成都到海口的,要去西海岸,我跑了100多块。
平时滴滴抽成是这样的,每一单0.5元的固定服务费+20%的抽成比例,虽然平台的奖励机制还是有的,比如保额20单奖励28块钱,还有专属单补贴:他们划分好一个区域,只要在这个区域内接单,一单就能奖励3块钱。特殊时期客人本身就少,又有这么多滴滴师傅抢单,供需明显不平衡,保额20单对新手师傅来说都很难,奖励不好拿的。何况,疫情时期平台也没有适当降低抽成比例,更别说额外补贴了。
我知道,也不能光靠补贴过生活,这都是体力活,多劳多得。但是每次看到平台高得心惊胆战的抽成比例都会肉疼,车友群里也会经常比较,哪个网约车平台的抽成比例低,但我觉得,谁坐到滴滴那个位置,抽成比例只会高不会低的,换谁来都一样。
(应受访者要求,吴建杰、刘明、王强、李飞、杨云为化名)