新世相成功的要点是把握住了文青的爱好,通过限时且不大可能的活动,让每一个参与者觉得自己做了一件了不起的事情。之后发酵讨论的「逃离北上广」和不同的延伸话题,就成功让活动不仅是活动,变成了一个小小的社会议题。
当时送免费机票的那么多,也只有这一个让人印象深刻。
今天看逃离北上广的海报很有年代感. 图片来自:知乎
而说回目的地盲盒,同程则是选了一条完全相反的道路。盲盒的门槛极低,98 元和动辄三四千的随心飞比起来堪称和蔼可亲;相较逃离北上广完全不知目的地的旅行,盲盒则是几秒内就告诉你结果,由你进行选择;盲盒的参与感也更强,不管是抽出机票放弃后分享社交网络的人,还是欣然成行的人,他们都拥有了同样的快乐。
而对比其他的机票盲盒,你也能找到 98 元盲盒更成功的原因。
先对比一下京东去年 7 月和中国联合航空推出的「盲盒飞行家」。从产品设计来说,我认为售价 398 元的「盲盒飞行家」远比售价 98 元的目的地盲盒更良心。这款盲盒虽然售价更贵,但提供了含税的往返机票,而且还可以选择一个时间段进行飞行,可以说合理又省钱。
京东和中国联合航空联合推出过盲盒飞行家
这个盲盒对真正想出行的人来说很实用,但对于只想试试运气的人来说,398 的成本又有一点小高了。所以真正想出发的人去了,看热闹的没参与。
而南航的盲盒产品也有同样的问题。这个产品不仅只包单程,价格也比 98 元更高,加上每周只提供一次目的地的匹配,拉人一起买才划算,这都让购买的门槛更高了一点。
这个盲盒直播间购买可享受双人 512 元、4 人912 元、6 人1122 元的价格
对比同程去年七夕出的「盲盒旅行家」,这款盲盒则更真实。
去年的「盲盒旅行家」是99 元抢购包含情侣双人往返机票及多晚高星酒店,本身产品包含的服务价值颇高。消费者也就不会觉得 99 元是真的在卖东西,而是在抽奖。
机票盲盒这种产品定价太高不行,太低也不行。这次的 98 元单程票,就是一次刚刚好的胜利。
门槛低,却不会比低价机票便宜太多,退款保证写在主要宣传上,平台直接帮忙选好了时间和地址,让用户分享社交平台很顺畅。
航司创新时代,就想你来买单
如果不看这篇文章,你可能都不知道原来有这么多航司和平台都出过机票盲盒。现在航司都已经如此创新了吗?这似乎和你印象中的不太一样