本周日丹东上线新能源公交,智能? 舒适?颜值?一起上车体验。
据了解,目前101路车于2009年上线,经过10年的运行已到报废期。此次共购入61辆纯电动无级变速空调公交车,1月9日将投入8辆新车在101路试运行。
首次使用纯电动公交车
本次换新,开创了城市公交使用纯电动能源的先河。此次投入的新车,是我市首次使用纯电动公交车,属于目前国内环保程度最高、实现碳零排放的新能源公交车,车载动力电池组性能安全可靠,适应东北高寒低温环境,涉水性能强,续航里程达300多公里。
多智能化设备首次使用
开创了智能设备领先的先河。此次新车的很多智能化设备为首次使用,并且居于同行领先地位。
驾驶员行为分析系统
配备了驾驶员行为分析系统。安置于驾驶员前方的人脸摄像头可以检测司机异常的面部状态,如闭眼、打哈欠、姿态异常、抽烟、打电话以及未检测到司机等行为,后台会进行追踪管理并提供声音预警,确保运营安全。
车辆驾驶主动防御系统
配备了车辆驾驶主动防御系统。在车辆行驶过程中,高清摄像头可对车外或车内全程录像,记录行车过程中的画面,前向摄像头可以检测前方车辆、行人和车道,当系统感知到潜在碰撞危险或车道偏离事件时,开启主动防御系统,会提供声音预警(声音不会影响到乘客)。同时,系统检测到异常事件时,会发送图片或短视频,并通过4G网络传输至云服务器,实现对车队的可视化管理。
智能公交调度系统
配备智能公交调度系统。可以实现对营运数据实时掌握,运营车辆实时跟踪,司机、调度中心信息交互,并对车辆进行实时调度。达到公交调度的可视化、办公及报表的无纸化。
记者体验新车
记者登上了全新的101路公交车。进入车内,明显能感受到头部空间更大,压迫感较小,扶手的高度设置更科学,上面还设有防滑套。
更舒适
“这次我们还采用了先进的变频电动单冷空调,在乘坐的舒适方面有了很大提升。”工作人员告诉记者,该空调是水电一体式的电暖风,保持车内冬暖夏凉,而且节能环保,有净化空气的作用。车身设计采用了全承载式结构,降低不平路面带来的冲击感。同时,通过改良内部件减少噪音产生和分区域吸声结构设计,有效降低噪音。
更安全
安全性方面,车辆采用双电源无中断式电动转向助力泵,当一套电源系统故障后仍能保留部分助力能力。动力电池后部底置+外部顶置布