作为一个驾龄17年的老司机,有很多用车的感受、经验、心得和大家分享一下!
外观篇
十代雅阁,是一个全新换代车型,不像中期改款车型,外观细微调整,变化不大。此次换代,颠覆了之前我对雅阁的认知,气场就像一个穿着西装风度翩翩的年轻绅士,高端气质尽显!
帅帅的大白,饱满的造型,犀利的大灯,非常高的颜值,经久耐看,兼顾着端庄与运动!
个人非常喜欢雅阁锐·混动这个头灯,修长的羽翼式LED大灯,气场和科技感都十足!
漂亮的腰线,修长的车身,溜背的造型,性感的车尾,无不散发着运动气息!
溜背的造型真心好看,使整车线条更加流畅和修长,优雅感都得到了充分的展现。
美丽的乌鲁木齐夜景
乌鲁木齐-西大桥 遥望红山夜景
动力篇
这款雅阁采用了本田最新的第三代i-MMD混合动力系统,实测城市综合油耗4.72L/100km,全系车型搭载一台2.0自然吸气发动机(最大功率107KW,最大扭矩175N.m)和一个电机组成(最大功率135KW,最大扭矩315N.m),动力输出是属于那种直接输出的感觉,反应很快,0-100km/h加速只有7.55秒,加速是真的爽,虽然是自吸2.0,但是有电机的加持,媲美2.0T的车型,旗鼓相当,又能跑,又省油,鱼和熊掌一样兼得,一台车加速快,当然也得刹得住,雅阁的制动系统和动能回收系统配合得很好,刹车脚感很线性,刹车距离表现得也很优秀,只有37.07米,驾驶起来比上一代更有乐趣!
已经跑了151公里,还可继续行驶948公里
已经行驶了852公里,油表还有4格
高速100码以上,一样可以纯电EV模式!
混动技术篇
我个人认为,就目前来看,本田的这套混动技术要好于丰田的混动,这一点以得到丰田官方的承认。第一,油耗比凯美瑞低1.5升左右,第二,雅阁是2.0,凯美瑞是2.5,雅阁的动力比凯美瑞强,实话实说,我开过凯美瑞,就是肉,没有比较,就没有伤害。
就行驶品质而言,雅阁更像一台电动汽车,安静,优雅,轻盈,高端大气,感觉超好。
雅混在低速时偏向于电力驱动,所以起步时的动力响应非常直接,配合线性的动力输出和舒适的油门调校,让人轻松就能掌控它的节奏,即便在走走停停的城市道路行驶,开着也很顺心,虽然有个EV模式,但没有太多的纯电行驶里程,这套i-MMD混动系统只有在停止或者低速行驶的