引言1励磁涌流产生的原因1.1励磁涌流产生的机理
以单相变压器为例,说明其空投时励磁涌流产生的机理。
忽略变压器及合闸回路电阻的影响,且电源电压的波形为正弦波,则空投瞬间变压器铁心中的磁通与外加
电压的关系为:
新投入运行的变压器,除按交接试验标准做一些必需的试验及保护、二次方面的试验外,在正式投入前,通常都要做空载全电压合闸冲击试验。做空载合闸冲击试验的目的是:检查变压器的相关保护是否误动。带电投入空载变压器时,会产生励磁涌流,其值可达6~8倍额定电流[1]。励磁涌流开始衰减较快,一般经0.5~1
S
即可减至0.25"-0.5倍额定电流,但全部衰减完毕时间较长,中小变压器约几秒,大型变压器可达10"--20S,故励磁涌流衰减初期,往往使差动保护误动,造成变压器不能投入[2]。因此,空载冲击合闸时,在励磁涌流作用下,可对差动保护的接线、特性、定值进行实际检查,并作出该保护可否投入的评价和结论。
N掌=Umsin(“+口)
(1)
式中:N为变压器空投侧绕组的匝数;西为铁心中的磁通;U。为电源电压的幅值;口为合闸角;叫为角速率,当频率为50Hz时,甜一314。
考虑电源回路及变压器绕组的有效电阻及损耗,由式(1)求解可得:
收稿日期:20l卜02—13
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