单缸柴油机机油里进柴油怎么回事?一般地,发动机运转的时候,润滑系统(机油)的压力是要大于冷却系统(水)的,正常情况下两系统并不互通,水箱进机油发动机肯定在某个地方发生内漏,机油压力大于水的压力,机油便向水中参透,由于机油轻,在水箱漂浮起来　一般地,发动机运转的时候,润滑系统(机油)的压力是要大于冷却系统(水)的,正常情况下两系统并不互通,水箱进机油发动机肯定在某个地方发生内漏,机油压力大于水的压力,机油便向水中参透,由于机油轻,在水箱漂浮起来。即你看到的是水箱有机油,实际是在发动机内部出了问题,可能缸体有裂隙,沙眼等。最好去维修站检查一下。换缸垫并不牵涉到这两个系统,肯定不是直接相关。也许换的过程中发动机缸体、缸盖没有保护好。　柴油机水箱进机油,可能是因为缸套出现裂缝。在高压的状态下,机油就会通过这个缝隙,直接渗入到汽车水箱内。其次,机油散热器或者变速箱散热器损坏的话,也是会造成水箱掺杂机油的情况,需要大家检查一下。那如果水箱高温灯还亮起的话,很大可能是因为缸垫出现损坏了,以致于油道和水道处于互通的状态。　因为汽油机和柴油机做功方式不同,汽油机靠火花塞点燃混合气,如果气缸容积太大会产生爆震,还会造成燃烧不完全,所以汽油机气缸容积一般都很小。　柴油机不同,工作不会受爆震影响,一般重卡发动机都有6缸十几升排量,压燃时气缸内压力很大,钢体材料铸铁用的多,汽油机一般都是铝合金,柴油机也有小的,但是我国乘用车多数都是汽油机,大家对柴油机映像大多都是拖拉机上的单缸柴油机污染大噪音大,我驾驶过ISUZU牧游侠,3.0T的柴油机国五车,这车还有1.9T版本,体验起来除了噪音稍微有点大别的没什么缺点,所以其实柴油机是可以做小的。