除了最后的检测环节外,上汽大众采用大众全球统一的Audit检验体系,对产品实施质量管理。在冲压、车身、油漆、总装四大工艺环节的每一个工段都设有关键控制点,全程共有超过30个的质量关键控制点,只有在每一个工艺环节经历全部的在线检测以及关键点的质量控制之后,产品才被允许进入下一个工艺环节。
检测中心
在经过总装检测合格后的车辆,一部分会来到检测中心被抽检,车辆进行外饰、内饰、电器功能、机舱、底盘、路试、密封性等方面的检测,其中包括舒适性检测、振动试验、电器检测、整车噪声检测、车内气味测试等,保证车辆的质量达到上汽大众的要求。
此外还有的是气味检测,将车辆至于日光灯下加热5小时,使得车内温度达到65℃,然后通过专业的气味小组来对车内气味进行评价。
雨淋检测也是另外一个检测项目,在雨淋房,车辆会经过6分钟全360°模拟暴雨极端天气情况的喷淋,然后检测车内是否有出现漏水现象。
上汽大众在整个生产环节其实都很注重质量,并确保每一辆车达到设计的标准,Audit检验体系、先进的冲压设备、自动化率高的车身车间、多道工序的涂装车间、严格要求的总装车间、扭矩管理系统等等这些所有的准备,都是为了保证车辆的质量,这份严谨的生产态度值得我们去借鉴。
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