没保价的快递,按企业定的标准赔;保价的快递,企业就着低标准赔
快递损毁丢失赔偿,应该怎么算?
近日,山东青岛的潘女士通过圆通速递承运了一箱进口高档服装。她收件时发现,有14件衣服在运输中被其他快递里打碎的酱油污染,受损货物吊牌价值达13.7万元。因寄出时未保价,圆通公司表示,无法确认货物的有效价值,所以最多只能赔2000元。潘女士表示无法接受,要通过诉讼维护权益。
此事件引起了网上热议:快递损毁丢失赔偿,谁说了算?近日,《工人日报》记者采访调查发现,目前,我国快递赔偿标准高低不一,适用千差万别,并不明晰。快递企业的保价规则或限额赔偿标准,与消费者要求的按快递实际价值赔偿之间,往往相距甚远。
快递未保价,赔偿怎么算?
潘女士通过圆通速递承运的高档服装被污染,为了证明货物价格不菲,潘女士向快递员出示了海关手续、合同价格等。但快递员表示,这是公司运输的责任,他们只是负责配送工作。
针对潘女士的情况,圆通青岛灵山卫派送分部工作人员表示:货物如果没保价的话,按照规定,一般最高赔偿300元,赔偿2000元是工作人员向公司领导申请的。
潘女士称快递货值13.7万元,快递公司只赔2000元是否合法?
“未保价业务的赔偿金额按照实际损失赔偿,但不超过双方约定的最高赔偿额度。”中国快递协会原副秘书长邵钟林在接受记者采访时表示,就此案来说,如果公司规定的最高赔偿额度是2000元,那么该快递企业的做法是不违法的。
邵钟林介绍说,非保价业务属于市场行为,赔偿标准以双方约定为主要依据。而消费者在将快递货物交由快递企业承运后,即表示认可其公司服务协议中规定的赔偿条款。
泰和泰律师事务所律师廖怀学在接受《工人日报》记者采访时表示:快递公司在提供快递服务时会提供电子版《快递服务协议》,这是消费者与快递公司确立运输合同关系的书面协议。协议中有注明未保价的快件丢失、毁损或短少时限赔的“格式条款”。潘女士能获得多少赔偿,主要取决于这些条款的效力。
“若快递公司在承运前已就保价与否,及相应的赔偿标准与限额格式条款进行了充分的提示和说明,潘女士只能依据协议得到相应的赔偿。但若快递公司未尽充分的提示说明义务,潘女士就可主张该格式条款无效,要求快递公司就其实际损失进行赔偿。”廖怀学说。
而圆通工作人员表示,目前来看,客户提供的材料无法证明货物