洋马发动机拆卸更换调整 为什么调整气门间隙 气门间隙调整(4气门) 找到压缩上止点(工作顺序1-3-4-2),即第一缸排气门关闭进气 门刚要开时,第四缸为压缩上止点;其它各缸按工作顺序可找得 到,分别调整。 先调气门桥与气门之间的间隙(间隙为0):用手压住摇臂两端 或一端用推杆稍微顶住用手顶住另一端,使气门桥与气门间隙为 0,紧固气门桥紧固螺栓。紧固时,应用扳手保护气门桥以免断 裂; 调节气门摇臂与气门桥之间的间隙,0.2mm Cylinder No. 1 In No.1 TDC ● No.4 TDC 2 3 4 Ex In Ex In Ex In Ex ● ● ● ○ ○ ○ ○ *表格中的TDC 指的是压缩上止点. 气门间隙 (2-valve) Model 2TNV70~3TNV76 3TNV82A~4TNV88 Standard valve clearance (mm) 0.15~0.25 气门间隙 (4-valve) 调整螺栓 稍微用力摁住 4-valve engine: 4TNV84T, 4TNV94L, 4TNV98(T), 4TNV106(T) 气门间隙 (4-valve) Model 4TNV84T 4TNV94L~4TNV98 4TNV106(T) Standard valve clearance (mm) 0.15~0.25 0.25~0.35 拆卸燃油喷射泵(MP泵) 拆下发动机齿轮箱前的喷油泵齿轮盖。在喷油泵驱动齿轮与齿轮箱内径的相对位 置做标记(TNV82-88);在喷油泵驱动齿轮与惰轮啮合位置做标记(TNV94-106 );做好标记后不要转动曲轴; 松开喷油泵与齿轮箱之间的紧固螺母前,应在齿轮箱与喷油泵上正时标记相对应 的位置上做标记,同样做好标记后不要转动曲轴; 拆下高压喷油管路和润滑油管路,断开喷油管路、冷却管路、安装支架等; 用扳手扳住住曲轴拉轮螺母,松开喷油泵驱动齿轮螺母,不要完全旋出;注意: 千万不要松动齿轮四周的四个螺栓,一旦松动将破坏喷油泵的正时,重新调整将 非常麻烦; 使用双螺栓拉把将喷油泵驱动齿轮从喷油轴上拆下,完全旋出驱动齿轮螺母;旋 开喷油泵固定螺母;注意,在拆卸喷油泵后,不要转动曲轴; 重新组装时按标记装回即可。 拆卸燃油喷射泵(MP泵) 拆卸燃油喷射泵(MP泵) 只能拆中心螺母 这4个螺栓不可拆, 这只能在洋马工厂 做精密调整用途. Removal of Fuel Injection Pump 1 2 4 3 M8 螺孔为安装 齿轮拉出器用. 1 2 4 3 拆卸燃油喷射泵(MP泵) 15° Removal of Fuel Injection Pump Possible FIP-Gear pullers: Removal of Fuel Injection Pump Possible FIP-Gear puller – compact version: 更换新的喷油泵 洋马的MP泵在泵头靠近机体侧都有做正时标识,为两位数字; 记下旧泵和新泵上的正时标识数;以便更换新泵后调整供油提前角; 例如:新泵的正时标识数是70 旧泵的正时标识数是65 两者之差为 +5 这表示安装新的喷油泵时,应该安装在比旧泵供油提前0.5°(凸轮转角)的位置. 如果旧泵上的数字比新泵的大,则差值为负数,从而新泵需安装在相对旧泵延迟供油的 位置.注意:提前喷油正时,将喷油泵泵头远离发动机;延迟喷油正时,则将喷油泵头 朝发动机靠近。如果两个泵数字一样,则将新泵安装原来位置。 注意:齿轮箱上的正时刻度每一格表示0.5°(凸轮轴转角). 更换新的喷油泵 先将新泵按标记装回. 按计算结果进行调整. 若喷油泵驱动齿轮周围4螺栓被松动后的调 整 首先,恢复到发动机的初始位置,A-A,B-B,C-C同时对上,即风扇侧汽缸处于压缩上止 点(T.D.C) 喷油泵凸轮上升2.5mm的位置,及喷油泵的FIT点;且喷油泵凸轮的半月键在9点种 位置(4缸机),或10点种(3缸机);表示喷油泵也在初始位置即在风扇侧汽缸处于压缩 上止点(T.D.C) 按FIT的数值找到发动机的FIT点(通过盘车得到); 然后固定4个螺栓.以上只是采用FIT来代替FIR确定EPA FLANGE的固定位置. 齿轮正时 先对齐C和A,然后B 喷油泵的分配轴和柱塞的安装 把MP2喷油泵凸轮的半月键,设置在初始位置即9点钟(3缸机)或10点种(4 缸机), MP4泵设置在9点钟;分配轴顶端被铣平的一面朝向发动机; 这时表示喷油泵也在初始位置即在风扇侧汽缸处于压缩上止点(T.D.C) 柱塞的安装: 将顶部双斜口所形成的箭头朝向发动机. 拆卸调速机构总成 拆下调速机构前应断开调速器与柱塞的连接;在燃油供给泵的一侧 有杠杆机构要脱开. 图示见MP泵维修手册第22页. 喷油泵凸轮锥齿轮与分配轴锥 齿轮的正时配合 在MP2泵的喷油泵凸轮锥齿轮上有两个铳点:一个为圆 点,一个为椭圆点;圆点为3缸机用,椭圆点为4缸机用 .MP4上只有一个圆点 分配轴锥齿轮上铳有两个圆点,装配时将喷油泵凸轮锥 齿轮的相应点对准分配轴的两个圆点之间即可 活塞与汽缸套的匹配 活塞由于加工误差有四种规格,为L、ML、MS、S;在活塞顶部有标识。 L:+0.005——+0.015mm, ML:0——+0.005mm, MS:-0.005——0mm, S:-0.005——-0.015mm 缸套由于加工误差也有三种规格,为L、M、S;在汽缸体侧面有标注。