选车就像选对象,始于颜值,陷于才华,忠于人品,在车子上,这个颜值是不变的,男车主青睐一台跟自己一样霸气的车,女车主则喜欢清新可爱的风格,至于才华在车子上则是性能的表现,一骑绝尘,将大家远远甩在身后,相当得意。助于人品在车上自然就是品质了,如今工业水平先进,车子品质大抵都很不错,关键就是车子性能比较难以判断。
我们知道,如今汽车发动机有带T的,也有带L的,两种不同的规格的发动机放在一起很难比较,就拿常见的两个排量来说,1.5L与1.4T发动机多大差距?很多人直接就蒙了。其实比较很容易,1.5L的发动机也就是普通的自然吸气发动机,其特色就是稳定,开10年不大修,但是性能上差点意思,当然性能跟排量大小有关,排量大自吸发动机也能又不俗的性能。
不过在同排量的情况下,带T的发动机多了涡轮,增加了瞬间的进气量,输出也会大幅提升,因此就是1.4T的发动机,性能上也能吊打排量更高的1.5L发动机。我们就拿一个实车距离,大众的宝来这一款车正好有1.5L与1.4T两个版本。两者的差别首先体现在价格上,前者8.4万起而后者12.2万起。其次在动力表现上两者也天差地别,差异很大。
这台1.5L的发动机,峰值功率只有83kw,峰值扭矩145牛米,零百加速需要13.1秒才能完成,只比蜗牛快一点。而1.4T的这台发动机,峰值功率则达到110kw,峰值扭矩250牛米,8.3秒破百,可谓完胜。不过,1.4T相当于多少L呢?知道这一点,在对比不同种类的发动机性能时,无疑就简单很多了,这一点也可以很轻松从一些实车的数据对比上进行得出。
我们来看2.0L的马自达昂克赛拉,峰值功率才116kw,最高扭矩202牛米,而且2.0L版本的凯美瑞发动机参数标表现更好一些,已经达到131kw,明显高出大众的1.4T发动机。这么来分析,一台1.4T的发动机的性能表现,根据厂家调校水平的不同,应该介于1.8-2.0L之间。而且需要注意的是,不同厂家的发动机,排量一样发动机的性能也天差地别,听完老司机解释,很多车主忍不住大哭:买错了。此外发动机除了关乎性能外,油耗方面也要着重考虑,一台省油而且性能又好的发动机才是更好的选择。