: 4() 处理方案,利用SLIDE软件对典型断面原路基设计方案、处 理方案进行稳定性分析,得出以下结论: ∑ sina 一(1) 原路基设计方案,路基稳定性不足,这是导致路 4.2 岩土参数选择和抗滑安全系数计算 基产生失稳破坏的重要原因之一。 (2) 路基处理方案 ,路基抗滑安全系数高,这说明路 表l稳定性计算主要力学参数指标 基处理方案方法可行。 (3) 通过增加反压护道的宽度、高度,可以使海域路 基稳定性得到明显的提升。 参考文献 [1] 朱旭华,舒国明.广珠北新围高架桥桥头路基滑移原因分析 根据原有设计资料以及现场调查资料和补勘资料,取[J].中外公路,2006,26(4):2"/一29. 该段最大填土高度为6.5m,填料以及软基各项物理力学性 [2] 季鹏 ,刘松玉,黄卫 .软土地基路基滑移分析与对策[J].公路 质指标如表1所示。潮汐对路基的渗流作用,按最高潮位计 交通科技,2003,20(2):12—15. 钟玉联等:地下水对城市地下工程建设的影响 129 地下水对城市地下工程建设的影响 钟玉联, 吴勇(地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室成都理工大学. 成都 610059) 【摘要】 地下水是触发地质灾害最敏感的因素之一,在地质灾害的萌发、发育、形成和发展过程中起着至 关重要的作用 。随着城市工程建设的进行,在施工过程中由地下水引起的问题越来越多。其 中常见的有软土变 形、地面沉降、砂土液化等地质问题,给工程建设带来极大的危害。了解由地下水引发的地质问题及其致灾机理, 有助于找出合理有效的事故防治措施及事故处理措施 ,以便于减少事故的发生率,降低损失。 【关键词】 地下水;城市地下工程建设;地质灾害 【中图分类号】TU463 【文献标识码】 B 【文章编号】 1001—6864(2014)10—0129—02 THE D LUENCE oF GRoUND W ATER TO THE CITY UNDERGRoUND EN=GD唾凰R 【NG CONSTRUCTION ZHONG Yu—lian. WU Yong (GeologicalDisasterPreventionandtheStateKeyLaboratoryofEnvironmentalGeology, ChengduUniversityofTechnoloyg,Chengdu610059,China) Abstract:Groundwaterisoneofthemostsensitivetriggeringfactorsofgeologicaldisasters,itplays avitalroleinthedevelopmentprocessofgeologicalhazardgermination,developmentandformation.Wiht thedevelopmentofcityconstruction,theproblem inhteconstructionprocesshtatcausedbygroundwater ismoreandmore.Themostcommonaredefomr ationofsoftsoil,groundsubsidence,liquefactionofsand andohtergeologicalproblems,hteytakegreathamr toengineeringconstruction.Toundemmndhtegeo— logicalproblemscausedbygroundwateranditsmechnaismisveryimportant,whichCna helpotfind1"ca— sonableandeffectiveaccidentpreventionmeasuresnadaccidenttreatmentmeasures,toreducetheinci— denceofaccidentsandt}lelO8S. Keywords:groundwater;ciytundergroundengineeringconstruction;geologicaldisaster 随着我 国城市加大建设进度,城市的可利用空间 蚀等引起的工程地质 问题。现今地下水 已成为困扰 越来越少,促进了高层建筑的兴起、城市地下空间的 城市地下工程建设 的一大难题 ,在施工过程中,若不 开发与利用。在施工过程中,出现了一系列的城市环 考虑地下水的影响,做好排水、防水措施 ,一旦出现涌 境地质问题,包括地面沉降、砂土液化等地质灾害,还水、流砂等地质问题,就会造成施工结构的破坏,甚至 包括基坑排水、突水流砂、地下水对钢筋混凝土的腐 造成周边地面沉降、坍塌等严重的后果,还可能造成 oo0 ooo0 ooo0 o0o ooooo oooo 0oo0 o o00o oooo o0oo oo0 o ooo oooooo o o0o0o 00oo 0ooO o o000o oo0o 0o00 0 ooo0o o0 oo0 詹信群,胡青松,邓伯洪 .广东西部沿海高速公路台山段 K29 分析边坡稳定性[J].水利学报,2007,38(10):1272—1277. +050一K29+300软土路基滑移分析及处理[J].广东公路交 [9] 刘珊文,宋修广.反压护道在软土地基处理中的应用[J].山通。2003,(1):21—23. 东水利,2004,(5):3B. 张明星,熊磊,雷美清 .汉洪高速公路软土路基滑移分析及处 [10] 刘金龙,陈陆望,王吉利.反压护道作用效果的对 比分析 理[J].土工基础,2008,22(4):40—41. [J].人民长江,2008,39(6):77-79. 杨曙光,李广新 .土体稳定性分析的数值方法[J].山西建筑, [11] 郭晓峰,林沛元,李海洋,等.软基道路施工反压护道高宽度 2012,38(25):68-71. 优化设计研究[J].建筑监督检测与造价,2010,(9):13. 李文秀 .岩土边坡稳定性的模糊测度分析[J].岩土工程学 报,1996,18(2):1O一16. 陈祖煜,弥宏亮 .边坡稳定三维分析的极限平衡方法[J].岩 [收稿 日期] 2014-08—01 土工程学报,2001,23(5):525—529. [作者简介] 孙路东(1989一),男,江苏连云港人,硕士研究 吴海真,顾冲时 .联合运用改进的极限平衡法和动态规划法 生,研究方向:软土地基处理。