相信多数人已经通过电视、报纸、互联网了解到本次中国载人航天的基本情况.欢庆之后,也许我们需要静下心来想一些事情———天上的和地上的.
自1971年“东方红1号”上天以来,我们还从来没有像这样长久地注视过太空.随着载人航天成功,仿佛所有的可能性都敞开了大门.我们意识到,每天的塞车、劳作、柴米油盐,甚至约会、闲逛,并不是这个世界的全部,应该还包括更广阔更深邃的内容———我们的眼界因此极大地开阔了.
袁学军总指挥说,此次是检验中国载人航天的基础技术,为将来空间站的会合与对接作准备,最终形成天地之间的运输能力.这是比较专业的回答.至于我们普通人,则宁愿沉浸在更浪漫的遐想中.按照有关专家和官员的说法,中国将继续开展探索月球乃至火星的空间活动,时间表都已经拟定.也就是说,作为中国人,我们将成为货真价实的参与者而不再是旁观者,这个感觉当然很好.
同时,正如专家所说,中国因此将超越传统的海陆空概念,进入人类的“第四疆域”.世界发展潮流如此,我们必须站在更高的高度以保障未来的国家安全.事实上这不仅是美国、俄罗斯等航天大国的思路,包括日本、韩国、巴西等很多国家在内,都制订有各自的航天计划,其中比较引人注目的是印度,他们明确表示将在2015年前后探索月球.今年底,美国、欧盟、日本的探测器有望到达火星轨道,明年欧盟和美国的探测器将抵达土星,2020年则是美国预期载人登陆火星的时间.相对于冷战结束后航天事业的低靡,很明显新一轮的太空探索热潮正在兴起,我们不必讳言其中可能包含的竞争因素,同时也就不难在这种大背景下合理审视神舟计划的意义.载人航天成功将为中国搭建一个走向更广阔深邃宇宙空间的平台,其价值也许在今后会越来越显现出来.
天上的话题大致就是这些,但我们更有必要探究它将给我们地上的国家带来什么.我想不难理解,恐怕我们没有兴致永远仰着头观赏当代飞天壁画,除非它同时能够给我们的现实生活带来实质性的改变.
这的确是神舟计划及其载人航天需要解决的问题,也是它必须解释的.
此前有评论认为,神舟计划乃是我国两弹一星、863计划之后的又一项国家重大科技决策.当然,190亿元造价本身也证明了这一点.由此,也许可以看出我国科技发展战略的某种脉络.
两弹一星以重点突破的方式,在非常薄弱的基础上建立起我国完整的科技体系,这是它的重大意义之一.应该承认,它使我国科技领域在