内容版权归属于本文作者:史楠
对于梅赛德斯-奔驰与Virgil Abloh的重磅合作,每个人都有自己的猜测与憧憬。最终,这款史无前例的大G通过奔驰的官方数字平台面世,以一种出人意料的面貌鹤立于众人的猜测。其坊间的反馈与电影《信条》的观后感极为类似:挺高级……但没看懂……为此,我整理了一些坊间疑问,并挖掘了一些幕后故事,希望看过这篇文章,能让你对这台独一无二的奔驰G有更深层次的理解。
疑问1:为什么是Virgil Abloh?
近年来崭露头尖的优秀设计师很多,但没有人能像Abloh这样擅长吸引年轻一代的关注。梅赛德斯-奔驰找到Virgil Abloh,无遗是一次成功而精准的市场营销。
作为全球近年来最炙手可热的艺术时尚设计师,Abloh却是正儿八经的理工科出身——他在取得威斯康星大学麦迪逊分校土木工程学位之后,又攻下了芝加哥伊利诺伊理工大学 (IIT) 建筑学硕士学位。
相比其他设计师,Virgil Abloh更关注结构、肌理等更本质的设计元素。
了解他作品的人都知道,Virgil Abloh非常擅长“编辑”:给他一件产品,他能通过历史和当代的语境来解构重组这个产品的叙事手法,使它们成为“一种发生在当下的艺术行为”——Nike、Evian、Ikea和Vitra等品牌均因Virgil Abloh的联名创作而获益非凡,他不仅让产品本身变得更有艺术价值,更而且为品牌带来了年轻一代的密切关注。毕竟得年轻人者,才能得未来的天下。
疑问2: 为什么是奔驰G?
我最初以为这次联名是为G350的上市预热,但后来发现2.0T大G专供中国,用这种全球化品牌的联名来预热,有些大材小用了。后来才知道,整个项目的两位主角Abloh和Wagener都是奔驰G的死忠粉。
众所周知,G是奔驰1979年推出的一款功能强大的越野车,最初设计用于军事用途,民用化之后才逐渐作为豪华车而受到欢迎。今天,奔驰G的形象完全是一台彻头彻尾的豪华机器,车主们的第一个标签就是:富有,而这个市场正是Wagener和奔驰所感兴趣的。
Wagener承认,奔驰G就是一款城市奢侈品,只有少数人能开着它上路。
对于奢侈品,真正打动消费者的与其说功能,不如说是消费这款产品和品牌的感觉,而这一切都始于奔驰G的轮廓——完全超脱于车流中其他车型的独特轮廓。在Wagener