汽车中的空调压缩机具有一个电磁离合器,它可以使压缩机在发动机运转的情况下关闭。当电流流过离合器中的电磁线圈时,离合器接合。电流一旦停止(例如关闭空调时),离合器就会分离。大多数装有发动机驱动冷却风扇的车辆都配备有恒温控制的粘性离合器。该离合器位于风扇的中心,被通过散热器流出的气流所包围。这种类型的离合器是特殊的粘性离合器,很像有时装在全轮驱动车辆中的粘性耦合器。 离合器中的离合器液会随着温度的升高变浓,从而导致风扇加速旋转,以赶上发动机的旋转速度。当汽车处于冷态时,离合器液保持冷态,风扇缓慢旋转,将发动机快速暖机到正确的工作温度。许多汽车都装有限滑差速器或粘性耦合器,它们都使用离合器来帮助增加牵引力。气动链锯和除草器具有离心式离合器,以便在不关闭发动机的情况下链条或弦就可以停止旋转。