一节课的教学设计主要是针对适合在一个课时内实施的学习内容进行教学设计,而“单元教学设计”是对教材中的一章或一个单元等知识结构相对完整和综合的学习内容进行设计,综合利用各种教学形式和教学策略,通过一个阶段(而不是一个课时)的学习让学习者完成对一个相对完整的知识单元的学习。“主题式教学设计”是围绕某个主题制定相关的知识、情感和能力目标,拓展增加与主题相关的课外教学内容,经整合后形成高度结构化的学习内容,学习过程中以问题探究、任务驱动式的学习活动为主,教学组织形式不局限于课堂集体教学,而是更加灵活多样,大部分的教学周期较长,是以一个主题单元为单位。
对我来说通过学习探讨、交流,收获颇大。平时也爱好上网的我对计算机的应用也是慢慢积累了很多,实践是关键。到现在我对教学技术方面的知识知道的可以说是少之甚少。我希望接下来的实践中要把所学到的知识,牢牢掌握并运用到教学中和生活中,对以后的教学有所启迪,教给学生有用的知识,开拓学生的视野,充实自己的教学。
最后我要感谢培训老师,他们的讲解令人信服,一丝不苟的工作态度令人钦佩。培训只是一个手段,培训只是一个开端,对于培训给予的清泉,我要让它细水长流。我将因此而振作精神,在教育天地中走得更宽,更远。
我坚信,短暂的培训将使我终身受益,并为我今后的教育教学拓宽道路,我一定会好好珍藏且不断充实!
我相信,在今后的教学工作中,我所学到的知识一定会有用武之地,并肩负起主讲教师的责任,引领我的同事走向教育技术培训提高自己能力的大潮中。

第二篇:现场培训学习

它山之石
-----------------新疆项目组安全员现场学习安全文明施工
为促进项目部现场安全文明施工,2011年8月18日上午10点,现场管理部召集新疆项目各项目部全体安全员到供热站项目部进行现场培训、学习。
目前,各项目部安全管理人员大部分均为新入职大学生,对安全管理工作无论是在认识上还是在知识层面、现场经验上,均满足不了现场管理的要求。针对这种情况,现场管理部制定了培训计划,以理论与实际相结合的方法,逐步丰富他们的管理知识、管理经验和管理方法。
此次现场培训,管理部选择了在安全文明卫生施工方面做的比较突出的供热站项目部。在交流会上,山东电建一公司安全科负责人详细介绍了该项目部安全管理工作的成熟经验和现场管理方法。
会后,大家在供热站项目经理王兆立的带领下参观了山东电建、迪尔、广东浩和的施工现场,供热站项目安全员杨勇给大家介绍了项目部安全管理的经验和方法:一是安全管理得到了项目领导的大力支持,无论大会小会,对“安全文明卫生”施工工作始终放在重要位置;二是实行评比制度,每月组织项目部内所有施工单位进行“安全文明卫生”施工检查评比,处罚最后一名,奖励第一名;三是利用各种安全警示牌、标语等加强宣传工作,形成了安全工作人人有责的良好氛围。
通过此次现场观摩学习,各项目部安全员均感觉到受益匪浅,本来对安全管理工作感觉比较模糊甚至迷茫的想法终于了有了点清晰地思路,虽然脚下还有很长的一段路要走,但我们已踏上了征程!

第三篇:现场学习心得

现场学习心得
现场学习心得一:现场学习心得
进公司已经俩个多月了,在这俩个月里,我学习到了很多。由刚开始什么也不懂,到现在能把施工材料的名字叫上来。每一样施工材料的使用,每一道施工顺序都已经了解。
学习的时候,仍然有许多让我了解了更多的东西。工程管理与我想象中的不一样,原来以为上面也不用去做,只要在现场看看就可以了,通过这次学习才发现者当中每一个施工过程都是经过各种各样的标准衡量的,并不是随便一施工就行的。都是必须严格按照图纸上面的规定要求进行施工的。自己必须懂得更多关于加热炉施工这方面的施工规定和标准才行的。
通过学习发现,想要做一个合格的现场管理和专业技术人员不是那么容易。其中管理材料、工程质量只是基本的知识,更要做到和甲方及时的沟通,处理对方提出的问题,同时还要及时的反应给下面的施工队和各种设备厂家的人员进行解决。由于有多个施工队伍一同进行施工还要把施工材料进行合理的规划,而且天车、吊车也要进行分工明确使用时间段进行使用。其中的材料进出场都需要甲方的进出门岗各个负责人签字才可以的。现场收取施工材料的时候还要进行及时的检查,看是否与清单上面的一致,不一致就要及时的反应。尤其有很多设备自身带有说明书、合同和技术附近的资料要保管好,做到心里有数,同一厂家进行统一管理。其次应严格执行质量验收制度,对工程质量进行巡回检查,走动管理,对发现的问题必须查明原因,追查责任,并跟踪检查整改措施的落实情况,同时在全面抓好施工质量的同时,应针对不同阶段的工程特点有针对性地加大管理措施。保持和各个施工队和各个设备厂家可以及时沟通、合作,出现任何状况都可以及时的解决。工程的施工质量也是一个方面,施工过程保持着严格要求,一切按照施工要求进行,对施工单位进行监督,以免发生质量问题。进度管理是施工项目现场管理中最主要的环节,是施工项目按照合同工期顺利完成的有力保证,以最快的速度组织材料设备进场,搭设临建、布置临时用水用电线路等工作,建立各类台帐,做好管理准备工作,大管理协调力度,采取强有力措施,防止因各分项工程同时施工可能发生的混乱,使各项工序积极有序地进行。
通过这次的学习让我更加的了解工程过程中所需要了解的和解决的问题,也学习到了更多关于施工过程的规范。许多自己以前没有注意到的东西,这次学习让我受益匪浅。
>现场学习心得二:浅谈现场品质管理心得体会 >>(1796字)
品质两字是由三个口和三个斤组成,也就是说要想做好品质,除了要严格遵守作业标准外,还需品质管理人员婆婆妈妈,斤斤计较去指导您负责范围的作业及品质检验人员,让之理解并执行,同时需确认实施效果。
一个优秀的管理人员,绝不是在其下属工作人员犯错之后通过罚款去追究下属失职的责任,例如某些企业,下属员工不按标准作业及管理不良事件一犯再犯,而管理人员每次均采取罚款,而且还骂员工很笨,教多次都教不会,使员工抵触情绪及怨言很大,但问题一直未得到解决,其实不是员工笨教不会,而是我们给了员工太多犯错的机会,俗话说没有教不好的兵,只有不会带兵的将,要想解决此问题,只有在下属执行某件任务之前通过教育或在模治具上做一些防呆措施去防范其犯错,同时还需制定一套健全的管理机制,约束工作人员在执行任务过程中的行为规范,以顺利达到预期的执行效果。
一个优秀的品管人员,他的主要职责是配合生产组长(或供应商)在生产之前教育每一个作业员工正确的操作方法及检验标准,并通过每一环节的严格检验,层层把关,使成品品质达到预定品质水平的目的。
生产如同一列高速前进的火车,客户是终点站,品管人员是列车长,基层生产管理人员则是火车头,列车长需要做的,就是引导火车头的方向,使其朝着终点站前进,无论火车速度多快,列车长必须保持清晰的头脑,为其指明一条正确的道路,以预防其偏离轨道,并朝着终点站顺利前进。而每一个工序如同每一节车厢,必须一环衔接一环,不可脱节。检验标准如同火车轨道,每一节车厢必须在固定的轨道上前行,只要有一节车厢越轨,必将导致整列火车的翻车。
每一位管理人员的工作就是排除所有会造成列车翻车的影响因素,从而预防列车翻车,而不是在翻车以后去抢救,“亡羊补牢”虽然犹未为晚,但我们更应该做的工作是在狼来以前就将羊圈修牢固一些;强调事前预防重要性,重视事后纠正及改善效果的确认。
品质是生产出来的,而不是检验出来的,品管人员的工作重点是“管”,检验只是手段.我还记得在有一次在参加培训质量管理的时候,有一位老师带我们去一家企业参观,走进企业大门看见这家企业的品管人员轻闲的在车间里飘来飘来去,无所事事的样子,觉得很奇怪,我就随便问一个品管员为什么不去检验产品质量,而站在流水线中间,那个品管员对我说,我用眼睛在检验每位作业员是否做到自检、互检、是否按作业指导书操作,员工素质和精神状态。主要检验工作是在上班时检验各工作场所是否存放有与产品无关的材料和杂物、卫生环境、作业标准的悬挂、作业条件是否与标准相符、半成品的摆放方式、成品的包装是否与包规相符等;当这些事项均符合要求后,具体检验只要做好首件、巡检及末件工作,品质便可得到很好的保障;同时她还对我说:假如在正常生产过程中,依赖品管人员对每件产品进行检验,这个企业的产品质量是无法得到保障的,我又问为什么她说,如是那样一条线有多少操作人员,也就要有多少品管人员,我想想也说得不错,因那样每位员工都有依赖性质量。而检验出来的不良品、返工、返修、品质就比不上一次性完工的产品。一个品管人员如果完成了这些工作后,只需在车间转一转,看一看就行了,看的也就是六个项目:(人、机、料、法、环、测量),这六个项目是产品中影响质量主要因素;管好了这六大因素,品质管理工作便会既轻松且品质又有保障。
通过以上一个现场简单的一问一答案例,相信各位正从事品质及现场管理工作的人员有所体会,对后续的质量管控有了新的方法和目标。
:其实现场品质管理的有效方法就六个字(三原则):眼到、心到、手到;一个不良也逃不掉;这句话的意思是说,我们要多到现场找问题,注重细节,通过眼睛去巡视现场的每一个环节,然后用心去体会和思考,发现有不规范的地方,亲自动手操作一下或拿来看看,发现不符合的地方给予及时纠正。
反思:为何亿佳现场5S及作业标准执行力始终未得好的提升?主要是品质意识、责任心、执行力三方面做得不够,要想做好品质,就必须得从这三方面作手,做到人人品管,每一个作业人员均要有把下一工序当成自己的终端客户的心态,换位思考一下,假设这个产品在市场上是我自己买的话,会满意吗?是否会打折扣?只要每一个人有了这种心态,亿佳公司的品质不久将会上升一个台阶。