(气动马达)也是气动履行元件的一种。它的效果相当于电动机或液压马达,即输出力矩,拖动机构作旋转运动。
1、气马达的分类及特色
气马达按构造形式可分为:叶片式气马达、活塞式气马达和齿轮式气马达等。**为多见的是活塞式气马达和叶片式气马达。叶片式气马达制作简略,构造紧凑,但低速运动转矩小,低速功能欠好,适用于中、低功率的机械,现在在矿山及风动工具中使用普遍。活塞式气马达在低速情况下有较大的输出功率,它的低速功能好,适宜于载荷较大和要求低速转矩的机械,如起重机、绞车、绞盘、拉管机等。
与液压马达比较,气马达具有以下特色:
(1)作业安全。能够在易燃易爆场合作业,一起不受高温文振荡的影响;
(2)能够长期满载作业而温升较小;
(3)能够无级调速。操控进气流量,就能调理马达的转速和功率。额外转速以每分钟几十转到几十万转;
(4)具有较高的启动力矩。能够直接带负载运动;
(5)构造简略,操作便利,保护容易,成本低;
(6)输出功率相对较小,比较大只要20kW摆布;
(7)耗气量大,功率低,噪声大。
2、气马达的作业原理
(a)是薄膜式气马达的作业原理图。它实际上是一个薄膜式气缸,当它作往复运动时,经过推杆端部的棘爪使棘轮滚动
(b)是叶片式气马达的作业原理图。它的首要构造和作业原理与液压叶片马达类似,首要包含一个径向装有3~10个叶片的转子,偏疼安装在定子内,转子两边有前后盖板(图中未画出),叶片在转子的槽内可径向滑动,叶片底部通有压缩空气,转子滚动是靠离心力和叶片底部气压将叶片紧压在定子内表面上。定子内有半圆形的切沟,提供压缩空气及排出废气。
当压缩空气从A口进入定子内,会使叶片股动转子作逆时针旋转,发生转矩。废气从排气口C排出;而定子腔内残留气体则从B口排出。如需改动气马达旋转方向,只需改动进、排气口即可。
(c)是径向活塞式马达的原理图。压缩空气经进气口进入分配阀(又称配气阀)后再进入气缸,推进活塞及连杆组件运动,再使曲柄旋转。曲柄旋转的一起,股动固定在曲轴上的分配阀同步滚动,使压缩空气随着分配阀视点方位的改动而进入不一样的缸内,顺次推进各个活塞运动,由各活塞及连杆股动曲轴接连运转。与此一起,与进气缸相对应的气缸则处于排气状况。
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