我这已经是第二次收到短信提示说“起动机电量处于临界点”了,问了店里说奔驰车需要常开否则几天就会亏电云云。
出去旅游了七八天,回来第一天上午开了十几公里上班,下午就收到这样的短信。第一次也是如此,不过停车时间只有三四天。
虽然还能照常启动,但很不让人放心,总之4S店简单粗暴的解释我不大相信。
是奔驰E胎里带的毛病,还是有什么故障,请大家帮我分析。
2017款E300 L 豪华型
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别的网站都是买车网站,这个是修车网站,因为已经买车所以就在这里注册
xuser10857288
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来自天津市|天津市
我半个月开一次都没事
人体维修技师。
有一说一
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跟三年后,无穷无尽的维修相比,你这根本不叫事儿!
明白得越多,越寂寞......
xuser8134207
来自陕西省|西安市
跟三年后,无穷无尽的维修相比,你这根本不叫事儿!
三年后来验证版主说的话。
xuser14575495
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来自江苏省|徐州市
我也两次了,昨天没检查出来,今天在四s店里一天了,新车这样很难受,还出现驻车黄灯长亮问题
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来自四川省|成都市
之前我遇到过相同的情况,比你这频率更高。基本一天不开就会有提示和警告。去了4次4s,最后更换有车门控制电路板解决。到目前为止没再出现过…去4s好好查查吧。虽说没啥大问题,小毛病闹心
多谢了,严版说无视也就无视了。这肯定是个问题,只是没有楼上两位严重。
4s店也去过没有检查出什么,或者也很难检查出来,我只是把店里装的行车记录仪驻车拍视频取消了,省点电。
别的车少开点,奔驰E多开点吧,真没电了就叫400给搭电。
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另外有个问题咨询一下大家,我有时候出差时间长,几个星期不碰车是常事,怎样才能尽量把车上的用电系统关掉。
老婆婚后就没摸过方向盘,多年以后已经不会开了,现在只剩下一个给我消分的本
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来自北京市|北京市