进气道和中冷长度是会影响动力响应速度,通过改短进气道能提高动力响应速度,这个跟涡轮没关系,有没有涡轮都是这样。
涡轮延迟主要还是和涡轮本身大小有关系,剩下的就是发动机标定。越大的涡轮延迟越严重,但涡轮延迟可以通过改变点火时间等方法来降低。
思域的问题我猜应该不是发动机和涡轮的事,因为思域用的增压器是三菱的TD03,在这个排量这个涡轮算小的,理论上说相应应该更快。很有可能是CVT变速箱的问题。