日本人的工艺思维不同于欧洲人,别老觉得人家小日本天天中国人,买个雷克萨斯就是缴纳智商税。恰恰相反,可能买雷克萨斯的人想得反而更远吧(这里不是吹自己,个人猜测是这样)。毕竟做产品,最难不是技术,而是品控。麦当劳肯德基能做全天下的生意,得益于就是品控的标准优于任何人。日本在品控的把握确实算是汽车行业里面的佼佼者,所以为什么日本车子更新换代的少,不是人家没那个技术,也不是成本高的问题,问题是人家的品控没把握不敢上。很多人说雷车rx不是铝合金车身,拜托其实这个是个思维bug,首先铝合金车身技术肯定是好,这不代表用钢就不好,人家安全指标,碰撞测试都是佼佼者啊。用钢就是车身变重了,耗油啊。但是也不至于说得跟用钢就是很丢人一样,好像必须淘汰一样。还有变数箱还用6AT,确实不如8AT,但是你一个2.0T的车装8AT干嘛???,有必要吗。当然我想说的,是不是真的有必要?回头思考下我举例的手机行业,配置也是一代比一代牛,你们可以在好好思考下,是否有必要。其实大部分会觉得,人家有了这个,你也得有这个,才叫值这个钱。恰恰可能是个锚的心理吧。但是实际上,未必是个正确的推测。
以上仅供参考,没有黑任何车企。