手动制动阀由操纵手柄,压缩弹簧,阀门,芯管弹簧,进气口,出气口和排气口组成。其中进气口接驻车储气筒,出气口接继动阀,当驻车制动手柄在驻车状态时,芯管在弹簧作用下紧靠操纵凸轮。此时进气阀关闭,排气阀开启.出气口经芯管和排气口通大气。同时储能弹簧气室中的储能弹簧制动气室也经继动阀通大气。此时,汽车处于驻车制动状态,欲解决驻车制动,必须操纵操纵手柄,使排气阀关闭,进气阀开启,由出气口B输出的气压作为控制信号输入继动阀,后者便开放一条由驻车储气筒直接进入储能弹簧气室的充气捷径。当空气压力达到超过弹簧压力时,气室推杆回位,从而解决驻车制动.