1,很多网友在微信公众号里问我,二手车该怎么估价,以及二手车贩子是怎么估价的,有没有公式等等。他们有想买车的,也有想卖车的。
其实中国最早成长起来的那批二手车贩子,他们收车是没有什么所谓的“估价公式”的。他们全是凭借以往的成交经验,以及当前市场最新动态来定价的。他们像一条灵敏的猎犬,每天嗅着市场最新的行情信息,多方打探着各种最新的小道消息。
想要买车卖车不吃亏,首先要像贩子一样勤奋才行。
但任何事情都是会变的。
以前贩子为什么全凭经验就可以收车?因为以前车少,市场上放眼过去,就那么几款车,只要记性好就可以了。
但现在市场上,全球各大品牌的各类车型基本都有了。你让二手车贩子去靠记忆收车看看!
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2,很多二手车贩子,在面对自己不熟悉的车型的时候,通常的做法有两个。要么参考同价位热门车型估价,要么就直接恶意杀价,车主若是不卖也不可惜,反正贩子本来就不想要;车主要是卖了,贩子刚好就捡个大便宜。
但你碰到的恶意压价的贩子,其实并不都是真正的车商,很多只是二道贩子而已,俗称黄牛。从你这收到车之后,再转手卖给大贩子赚差价。他不压你的价,他吃什么呢?
当你并不着急卖车的时候,多问几家,行情价自然就心知肚明了。总会有人能给到合理的价钱。
卖车最忌讳急卖,急卖就会贱价出售。贱价出售车子,受到的可不只是财产的损失,连人格尊严都会被蔑视。
黄牛在贱价收到好车的时候,合不拢嘴地说的最多的一句话就是:“今天杀到猪了!”
贱价卖完车之后跟人诉苦,身边朋友当时可能会非常同情,感同身受。但事后逢人说起的时候,难免会感慨:“XX被杀猪了!”
至少我们湖南人是这么说的。市场是残酷的,人心如饮水,冷暖自知。急卖自然会被坑,没人会同情你,大家都很忙的。
车主卖车,要根据自己车况来,既不要漫天要价,当然更不能无底线地贱价卖车。很多车主没有那么多时间和精力怎么办?
当然,为了卖快点,稍微在正常行情价上让一点是可以的。但如果大幅度地让,那就没别的好说了,只能说明你蠢。活该被坑。
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3
现实里有很多贩子收车的时候,算新车价时一般会刻意夸大优惠幅度,给出的价钱,甚至连裸车价都到不了。这就明显是坑爹了,如果一个贩子按照裸车价来给你算折旧,那就算是业界良心了。请赶紧脱手为妙,夜长梦多,真正卖过私家车的朋友就秒懂了。
不过贩子通常在报出这个价格之后,还喜欢挑些小毛病来再砍点下来。作为自己的利润空间。这个事儿你觉得能接受,就接受,不能接受就自己卖吧。不过在没有好的渠道卖车之前,不要太过寄希望于相信自己有能力能卖得更高。你自己有限的渠道和时间将会让你干这件事儿的时候费心费力,最后还不一定讨好。
以下所有方法中的车价,基本都以指导价优惠后的裸车价作为原始车价来进行参考。这是最接近实际交易状况的一种算法,也最能为买卖双方所接受。
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这种方法总体来说是比较接近二手车贩子卖车价的,对于除豪华车之外的一般家用车,都还算是适用的。
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第二种方法计算价格一般比较高,4S店的二手车价格、大的二手车商城和平台一般都会按照这个价格作为参考,另外保险公司计算保费的时候,也比较喜欢用这个公式来推算。但这个价格,除了保值率超高的一些热门车型之外,其他的车型并不适用,至少计算出来的价格与现实生活中真正的交易价偏差还是比较大的。
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这种方法就是一个字,快速、便捷。计算公式不复杂,能够迅速让你对一个车子做出一个简单的预估。比较适用于逛二手车市场,面对琳琅满目的二手车,不断变换的车型和价格,直接心算即可。
不然买个车还拿出个手机计算半天,难免会让人耻笑。记住,任何场合别忘了保持你的神秘性,说简单点,哪怕是装逼也要保证演技到位。让人感觉你深藏不露。
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第四种方法,按照公里数来计算。但这种方法不见得靠谱,因为公里数分分钟是可以调的。你懂的。但说来听听无妨,诸君看看即可。
按公里数来算车价的方法是把车子按照30万公里的使用寿命来算。也就是俗称的“54321”的方法。
它把汽车的公里数分为30万公里,分作五段,每段六万公里。从第一个六万公里开始,到第五个六万公里结束,每过六万公里,就减去对应折旧费。每段公里数要减去的折旧费是车价的5/15,4/15,3/15,2/15,1/15。
假如王尼玛的车,新车价10万。那么他开到六万公里的时候。还值10万×(1-5/15)=6.66万元。
当他开到12万公里的时候,还值10万×(1-5/15\ufe634/15)=4万块。
当他开到18万公里的时候,还值10万×(1-5/15\ufe634/15-3/15)=2万块。
当他开到24万公里的时候,还值10万×(1\ufe635/15-4/15-3/15-2/15)=0.66万元。
当他开到30万公里的时候,价钱为0。
任何车子开到任何公里数都不可能价钱为0,就算拉去报废,也能得到几千块的报废钱。所以这种方法适用程度不高,一般二手车贩子碰到年份不长但公里数比较高的车子的时候,就喜欢套用这个方法来收车。收完之后再去调个表。你懂的。骚年。
调表车为什么这么猖獗,这个方法也是起了推波助澜的作用的。为什么我一再告诫大家,买车的时候不要在乎公里数,也不要以公里数作为参考,就是这个原因。你不以它为参考,那么贩子调表自然就是徒劳了。
第三是这个方法对公里数整数要求高,哪有多少二手车是刚好开到6万公里的,万一是3万公里,或者是8万公里,那怎么算?因此局限性也挺高。
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这个方法一祭出,前面所有计算方法,都立马像遭遇了流氓调戏的少女,不免要花颜失色起来。
只是这个方法相对麻烦一点,需要做的工作很多。
比如王尼玛要卖一张大众的09年POLO手动挡最低配,但他不知道他的车子到底值多少钱。于是他上了58同城、赶集网、二手车之家、好车无忧等等二手车网站,具体搜查在售的09年POLO手动最低配到底有多少款,然后把价格分别记下,然后除以一个平均数。这个价格,基本就接近于这台车的残值。
另外除了网上报价之外,最好是多去当地二手车市场去逛逛。实际考察当地09款的POLO大致是个什么行情,多跑几次,车子大致的价格区间自然就出来了。
当然,实际买车过程中,买家肯定是要砍价的。因此这个价格只是一个接近成交价的价格。具体让价让多少,王尼玛需要根据自己车子的车况来评估,比如车况好、保险齐全、品相好,那么王尼玛就可以坚决不让什么价,爱买不买,就这么傲娇。但如果车况差点,保险也到期了,易损件也快要更换了。那么就稍微多让点也无妨。
但请记住一点,如果有买家出价比上述任何一种方法都低,那就叫他滚吧。不要浪费任何口水在这种人身上,纯粹浪费时间。贩子都没他狠。
总结:
上述方法除了最后一个当前市价法外,其他的都只是市面上一些全国通用的算法。每个地方都有每个地方特殊行情。因此它只能作为一个大体估算。
汽车行情各地差异巨大,很多人看不起奇瑞,但可能二手奇瑞在安徽芜湖就丝毫不愁,因为芜湖是奇瑞老家。日系车在广东车价也是居高不下,而大众可能在北方会更受欢迎一些。这些差异化的东西好比东北人喜欢猪肉粉条,北京人喜欢炸酱面,武汉人喜欢热干面,而湖南人喜欢酸辣粉一样。受欢迎的产品在当地肯定销路不愁,价格也会相对稳定;不受欢迎的产品可能会水土不服,价格落差巨大,效果感人。
除了地区差异之外,二手车是一车一况,两台年份相同,但车况差异较大的车子,价钱肯定是不同的。所以不要老是拿别人买了一台便宜二手车来刺激自己。永远记住,溢价买放心,掉价买闹心。无论买车卖车,道理都一样。
价格高昂的豪华车跟普通品牌家用车,折旧方式也是不同的。
热门车跟冷门车的折旧方式也不一样。
甚至连一部分颜色不一样的车子,价格都会相差巨大。这里专指行政级别汽车,最典型的就是奥迪A6L。
另外有时候行情紧俏,车价也会有浮动。譬如过年前会有很多人想衣锦还乡,这时候就会想着买台二手车回家。这时候市场需求巨大,商家往往会供不应求。因此价格自然也就水涨船高。
凡事都要实地考察,切忌一概而论,另外还有很多估价的细枝末节的东西,待以后再慢慢补充。今天到此为止。感谢各位观看。
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PS:今天我给一个妹子看了我写的东西,她说你这写的什么呀?压根就看不懂,太长了。我欲哭无泪,想征询一下大家的意见,真的长了么?妹子建议我碎片化处理各种复杂知识,因为很多小白可能连个专业名词都看不懂。
我觉得她说得有一定道理,你们觉得呢?下一篇我尝试着写短一点的乐趣性的东西吧,为了照顾到公众号里的一些小白,我以说故事的方式给你们讲解二手车行吗?给点意见。下一期我先试试。
再次PS:昨天你们被我一张图给撩嗨了,我大半夜发的,一早起来几百条留言啊,刷屏刷得我都回复不过来。帅不明提臀感谢各位支持与厚爱!
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这是一个只做二手车的公众号。对比起其他各类汽车都做的公众号来说,我们的确狭窄很多,但我们够精够专。