当初决定入手丰田混动车,就是考虑到目前丰田油电混动技术的成熟和先进性,丰田混动技术目前已经经过20多年的发展,4代产品更迭换代,第一代普锐斯首次上市的时候就感觉非常的高逼格,高科技,无需外部充电,高效低耗,发动机和电机的完美配合,虽然那时只限于听说,但对双擎车从那时起就有了很高大上的印象,代表着科技,高效低耗,环保节油,平顺安静,双擎车辆无需外部充电,发动机电机协同工作,相互补充,相互合作,非常节油,驾驶感受安静平顺,非常惬意,业界不是流传着这样的一句话么,世界上油电混动只有两种,一种是丰田混动,一种是其他, 但目前阶段油电混动车型这种Hybrid不属于国家新能源汽车范畴,无法上绿牌不享受购置税减免和购车补贴等新能源车型优惠政策,目前亚洲龙混动采用的电池为镍氢电池,它的化学性质50年都不会变,相较于三元锂电池,寿命更长,电池损耗程度更低,也更安全,缺点就是效率低,这也是混动车型的特点,电池只是浅充浅放,有电驱动车辆前些,电量低发动机给其充电,一直这样的循环,达到更低油耗更强动力的目的; 大白龙用了一年有余,油电混动动力给我印象深刻,油电混动带个我们的真的不是哪一点油耗更低,更多的是那种驾驶感受,安静平顺,没有一点顿挫感,真的是如丝般顺滑,还有它的动力性加速性,双擎动力在提速超车方面是相当澎湃的,有足够的动力储备,推背感还是可以说来就来的,大白龙目前累计综合油耗是4.9L/100KM,对于这么一台车身近5米的2.5L自吸发动机车型油耗能够控制在5L以下,个人非常满意,折合每公里油钱不到3毛钱,加一箱油可以跑1000公里,这里可别忘了亚洲龙混动的邮箱容积只有49L,而且一般加注43L左右就会跳枪了,确实是高效低耗,静逸双擎,电动行驶非常的安静,提速阶段发动机介入感不是很明显,噪音也控制的非常不错,动力强劲,非常平顺,极具驾驶乐趣!