原因如下　吉利远景　艾瑞泽5　发动机　没有标注　sqre4g15b　变速箱　mt/at　mt/cvt　助力类型　液压　液压　前悬挂　麦弗逊式独立悬挂　麦弗逊式独立悬挂　后悬挂　扭力梁　独立悬挂　气囊　主副　主副　控制　无esp　esp　上坡辅助　无有买车买什么我们要清楚,发动机,悬挂,变速箱,安全。　吉利的发动机型号没有资料,安瑞泽5有,无法比较,但是艾瑞泽5发动机低扭矩大,起步不肉。技术成熟。　变速箱,手动相同,自动不同,一个atm说白了就是智能手动,这个变速箱弱智,变档能听见声音。但是耐用。艾瑞泽5cvt,是油传导,反应快。耐用。但不适合大车用,艾瑞泽5足够。　悬挂,前悬挂一样,后悬挂不同。吉利扭力梁跟独立悬挂没有可比性,艾瑞泽胜利。扭力梁两条腿绑一起,人家是两条腿各走各的。你是两条腿一起走。　安全,esp主动保护系统。太重要了。其他例如abs都是被动保护。吉利无,艾瑞泽5有。　上坡辅助,太重要了,尤其等红绿灯上坡,起不来步,你试试。那个着急。吉利无,艾瑞泽5有。　总之,买的不是内饰,而是发动机,变速箱,悬挂。好像吉利有个1.3t远景。不要买这个,后期维护保养费用高。　这种问题是吉利花钱邀请回答的吧?故意把爱五和远景混在一起,忽悠观众。间接降低爱五档次提升远景档次。远景比爱五低一个档次,爱五和帝豪一个档次。　吉利营销心机真多。　同样的还把博越和观致对比的标题一样的套路。博越跟虎7一个档次。观致和凌克一个档。　这就是我讨厌吉利的原因。不好好造车,竟玩一些花样。怎么不去国外玩?　说句实话,咱们自主品牌的品质现在都上来了,价格呢也不高,但是认知度和保值率,照合资品牌却有差距,　一定要2选1的话,我建议你考虑艾瑞泽5,因为它品控和做工,已经达到了相当的高度,虽然它可能比这个远景,能稍贵一点,但是它的配置也好,如果你喜欢奇瑞,它不会让你失望的　。　如果说按年龄段选车会不会很可笑?　可能会有一些吧,不过艾瑞泽5更适合年轻人、远景更适合中年人似乎是事实,这两台车风格迥异设计语言完全不同,针对的消费群体也不同,描述中已经挑出具体车型,这两台车对比建议考虑艾瑞泽5手动领潮。　艾瑞泽5手动领潮版,指导价5.69万,车身尺寸4572*1825*1482,轴距2670mm,紧凑级轿车,设计年轻时尚,在入门级轿车里是为数不多不难看的车型。　吉利远景手动幸福版,指导价5.99万,车身尺寸4599*1747*1482,轴距2615mm,紧凑级轿车。造型总有些老迈的感觉,谈不到设计感只是遮风挡雨,空间也略小一些。　动力方面两车均为1.5升自然吸气发动机,性能在伯仲之间,变速箱也都是5MT,不存在谁比谁领先。两台发动机也都是各自研发的老旧机型,稳定性值得肯定。　悬架都是扭力梁,安全配置艾瑞泽5有EBA车身稳定系统,远景简配;辅助安全配置艾瑞泽5只有倒车雷达,中控屏倒车影像简配,其他配置两车基本相同。EBA的价值远高于一台非智能车机,这点艾5胜出。　以车辆本身的水平来看艾瑞泽5有明显优势,不过产品品质把关奇瑞并不如吉利的水平高,艾瑞泽5故障率高于远景很多,论可靠性的话不如远景。　但远景确实没有足够高的性价比和亮点,质保期内有问题尽量发现和解决,艾瑞泽5费心一些但应该是更合理的选择。新车建议做好底盘装甲防锈,用车阶段发现问题及时处理就好,建议考虑艾瑞泽5。　选车用车关注天和Auto,趣味问答购车推荐每天更新。　最近不断有人提这个问题,很明显在带节奏,误导消费者。以艾瑞泽五的实力,帝豪都不是对手,何况老掉牙跟旗云一个级别的远景了。吉利请的公关净出这种下三滥的伎俩,要不吹最美,要不觍着脸往观致上靠,要不就带节奏。典型的小人思维,小商人的嘴角展露无遗,成不了大气!反观奇瑞,埋头与技术,一心为国产车能掌握核心技术而努力,看看法兰克福车展上的m31t,这就是厚积薄发。不光要颜值,更要有实力。这才是我们做为普通消费者应该拥护和喜爱的企业!　建议通过汽车之家,太平洋汽车等平台通过“对比”功能比较下详细的参数配置。都是2016款最低手动配置来讲,奇瑞更丰富些,比如ESP,ASR,上坡辅助等。从整车尺寸来讲奇瑞5略微大些。汽车之家网站上用户口碑,艾5是4.39分,远景是4.21分。最后就要看下你个人对外观和内饰的要求了。这个因人而异。