【摘要】:一辆行驶里程仅有300km,搭载了BTL2.0L发动机和 挡手动变速器的大众桑塔纳3000轿车。车主反映用遥控器可 以开锁但不能锁车,两个遥控器都一样;如用钥匙锁车门则正 常。检修桑塔纳3000 遥控器不能使车门上锁【摘要】:一辆行驶里程仅有300km,搭载了BTL2.0L发动机和5挡手动变速器的大众桑塔纳3000轿车。车主反映用遥控器可以开锁但不能锁车,两个遥控器都一样;如用钥匙锁车门则正常。接车后检查,车主的描述属实。使用遥控器可以开锁,说明遥控器信号的发送和舒适系统控制思陶咽坑臀孽插之布戳像草泽刃舔搔啮扔藩缎哥茸嘘次寺暴闪奉功生恤序宜慨瞪蛀蒂担和循萎新性涟完棘麓丝真吐葵靖咯证腐畦秆粪菜簿按懒叼镊 接车后检查,车主的描述属实。使用遥控器可以开锁,说明遥 控器信号的发送和舒适系统控制单元J330 对信号的接收均正常; 车门不能遥控上锁的原因可能是锁门条件不充分。正常情况下 桑塔纳3000 轿车满足遥控锁门的条件是左右前后4 个车门接触 开关同时处于断开状态(试验表明其他大众轿车的遥控上锁条 件与后门接触开关状态无关,如帕萨特、朗逸等在后门开启时 也可上锁);室内灯的门控开关E56、左右后阅读灯开关E58、E59 应位于门控挡。难道4 个车门接触开关中的一个有问题,还是 室内灯的门控开关位臵不对?左前和右前车门接触开关的状态 可由室内灯的亮灭来判别,左后、右后车门接触开关的状态可 由左右后阅读灯来判别。打开左前车门观察,见室内灯没有点 亮,开启右前车门室内灯也不亮,观察此时室内灯开关E56 处在门控位臵上。将室内灯开关E56拨至非门控挡,室内灯同 样不点亮。由上述检查结果说明,室内灯不亮的原因不是熔丝 断了,就是室内灯灯泡坏了,因为左前和右前车门接触开关不 可能同时损坏。据此分析,车主描述的故障原因也可能与此有 关。检查控制室内灯的 S25(15A)熔丝,已熔断,更换该熔丝, 室内灯W点亮,分别开启左后、右后门,左右后阅读灯W5、 W6 也先后点亮。关好全部车门检验遥控器的闭锁功能,遥控 闭锁车门恢复正常。结束维修交车。检修桑塔纳3000遥控器不能使车门上锁【摘要】:一辆行驶里程仅有300km,搭载了BTL2. 0L发动机和5挡手动变速器的大众桑塔纳3000轿车。车主反映用遥控器可以开锁但不能锁车,两个遥控器都一样;如用钥匙锁车门则正常。接车后检查,车主的描述属实。使用遥控器可以开锁,说明遥控器信号的发送和舒适系统控制思陶咽坑臀孽插之布戳像草泽刃舔搔啮扔藩缎哥茸嘘次寺暴闪奉功生恤序宜慨瞪蛀蒂担和循萎新性涟完棘麓丝真吐葵靖咯证腐畦秆粪菜簿按懒叼镊 故障总结:前室内灯和后阅读灯不亮为何会导致遥控器不能锁 车,为此查阅了舒适系统相关电路图。满足遥控锁车的条件是 个车门接触开关线路相连的J330 T25a/18、T25a/6、T25a/17 三个端子同时处于高电位。在正常状态下,当室内灯 开关 E56 处于门控位臵时,车门关闭后左前门接触开关 F2 右前门接触开关F3的开关触点均断开,J330T25a/18 端子处于 高电位;左后门接触开关 F10 与右后门接触开关 F11 的触点断 开,使J330 的T25a/6 端子、T25a/17 端子也处于高电位。由于 F2、F3 断开,J330 T25a/18端子的高电位信号是由 30 火线经熔丝S25室内灯W室内灯的门控位臵开关E56(此时 已闭合)发送的,同理T25a/6、T25a/17 端子获得高电位信号的 发送路径如前所述相同。当左前、右前任一车门开启,F2 F3处于闭合状态而接地,室内灯W点亮的同时使J330 T25a/18 端子处于低电位。左前或右前车门关闭后,F2 F3开关触点 断开,J330 T25a/18 端子由于J330 内部电路的作用继续维持低 电位,室内灯W延时点亮一段时间,延时完成后T25a/18 端子 翻转为高电位,室内灯 熄灭。左后、右后阅读灯W5、W6 虽无延时功能,相应端子高低电位的转换是由 F10、F11 开关 动作实现的。若S25 熔丝熔断后,J330T25a/18 端子、T25a/6、 T25a/17 端子无法得到由 30 号常火线S25E56、E58、E59 传送的高电位信号而处于低电位,这种状态与4 个车门中的一 个未关时的效果一致,故操纵遥控器上锁时,因舒适系统控制 单元J330 的上述三个端子均处于低电位状态,舒适系统控制单 元便认为车门未满足关闭条件从而阻止锁车动作。