时隔一年这样的现状依然没能得到很好的改变,今天我想来聊聊这个现状更深层面的东西。当你开了一家实体店,不管是做美容、钣喷还是机修,决定开店前老板一定想过一个问题:到底什么给了我底气来开这家店?无非三样资源——客源、产品和服务。手头至少要掌握一样资源,这店开起来才能有底气。比如4S店的客户经理带着一大堆老客户跑出来开店了,要么就是掌握了优质产品渠道的大神跑出来开店了,或者是技术很牛逼的大师傅出来自立门户了。在早些年,汽车后市场里还没有那么多人在做,信息化还没有那么普及,只要你掌握了三大资源中的任意一个,就可以轻轻松松的躺着赚钱。但随着市场和社会环境的剧烈变化,盈利模式早已今非昔比。
像我这样只凭着一腔热情一无所有白手起家的愣头青创业者可能真的不太多。我国内大学本科毕业后去了德国进修汽车制造硕士,在斯图加特戴姆勒总部工作了半年,然后回国后在上汽大众主机厂干了5年,2016年初投身到汽车后市场创业,创办了汽修厂汉威客用来试水,虽然只是个试水的项目,但是我投入了大量的精力,汉威客也在业内外获得了不错的口碑。虽然进入这个市场只有短短两年多,但我对它的认知在以一个非常快的速度成长。
时至今日,国内的汽修行业表面看上去欣欣向荣,实则一潭沼泽,无数实体店挣扎其中。有的已经沉了下去,有的在濒死的边缘,有的还在盲目地往里跳。为什么本该蓬勃发展的汽修市场会变成今天这幅画面,我有我自己的理解,如果你是汽修厂的老板,或者即将自立门户做汽修厂老板的小工,我会把我对这个行业的认知分享给你。