近年来, 外资的大量涌入扩张了 我国汽车零部件的出 口能力。 发达国家的汽车零部件的制造成本较高, 跨国 企业正在将汽车零部件行业中的劳动密集型产品向低成本国家和地区大量转移, 我国 劳动力 成本偏低的 竞争优势使其成为国 外汽车零部件企业的最佳选择。 很多国外的汽车零部件企业在我国 合资或独资建厂, 一方面对大型跨国 企业生产技术和加工能力 的引 进和吸收, 强化了 我国汽车零部件的出 口竞争力; 另 一方面, 跨国企业全球采购体系为我国 汽车零部件提供了 出 口 平台 , 扩大了 对外出 口规模, 但同时制约了 汽车零部件的进口 , 造成了 目 前我国汽车零部件进出 口分化的局面。据了 解, 从2012 年第三季度起我国汽车零部件出 口增速有所减缓,2012 年汽车零部件出 口增长将明显放缓到10%以下。