汽车作为现在人们选择出行的方式之一,买车代步也逐渐成为一种生活方式,但有些人手头预算有限,还不想借钱买车,所以二手车成为最好的选择。但都说二手车水深,有些二手车贩子为了二手车能卖一个好价格,会把收来的车的公里数调的少一些。许多消费者担心买到调表二手车被坑,那么今天教大家如何鉴别调表车,顺便跟大家聊聊调表车究竟能不能买。毕竟钱都是咱们自己的,买二手车是为了花最少的钱,买最合适的车。
首先,如果你对车了解不多,我们可以从最简单的方式去入手。用眼睛看,看哪里这里就有说道了。举一简单例子,你看上一辆二手车,贩子说三年车、跑了两万多公里,你觉得有点担心。那么先从外观入手,看汽车的四条轮胎品牌是否一致,还有轮胎花纹深度怎样。一般汽车轮胎的使用寿命大概也就4年左右,二手车商也不会因为收台二手车去换四条新轮胎,无非把前轮轮胎倒到后轮,让轮胎看着比较新一些。这时你要注意的是轮胎的生产年限与日期,还有轮胎的磨损程度,大概也就能看出该车是否与贩子描述的公里数一致,但这也是初步判断,因为轮胎更换的原因有很多,如爆胎、轮胎被扎等。
其次,如果看轮胎这招你拿不准,那么就坐进车里去看看内室的使用情况。前不久小编帮朋友去二手车市场看车,贩子信誓旦旦的保证该车原汁原味,没有调表,也没有任何事故,还说是准新车。即使这么说小编也不敢有一丝怠慢,从外观漆面到四根轮胎,再到机舱内部和后备箱整体检查了一遍,除了有几处补漆之外,其他方面都还不错。可是一进到驾驶室内,小编发现在中控与仪表台接缝处有被撬过的痕迹,塑料材质被撬过之后很容易变形,时间一长车内的塑料部件很容易异响。再一看刹车与离合器踏板都快磨平了,说没调表你信吗?
其实,一般贩子收来二手车都会翻新,这样看着干净也能卖上个好价钱,但翻新也只是表面翻新而已。鉴别二手车是否调表的关键要注意一下细节部位。进入内饰首先看方向盘的磨损情况,方向盘三点与九点位置是驾驶人经常接触的,如果磨损比较严重,那证明公里数肯定没少跑。而那辆车,小编也发现了一些端倪。为了掩人耳目,二手车贩子在方向盘装上一个把套,卸下把套一看,方向盘磨损快包浆了。再看一看档把,也被处理过。另外,再看看主驾驶座椅,座椅的磨损情况也多少能看出车辆的使用频率,如果座椅表面出现破损或产生裂痕,证明该车使用频繁。毕竟一年开2万公里和一年开2000公里,坐在车里的时间真的不一样。