品牌简介　品牌名称:　哈弗(HAVAL)　总部地点:　自主　品牌介绍　哈弗SUV最新相关信息　哈弗轿车　(8款)　哈弗全部SUV车型　级别:　SUV　车身尺寸:　4645x1860x1720　变速箱:　双离合　驱动形式:　前置前驱　前置四驱　排量:　1.5T　2.0T　油耗:　10.0-11.0L/百公里　颜色:　其他　展开　26　款符合条件的车型　车身尺寸:　4664x1830x1729　变速箱:　手动　双离合　驱动形式:　前置前驱　排量:　1.5T　油耗:　6.3-10.0L/百公里　颜色:　展开　10　款符合条件的车型　车身尺寸:　5077x1926x1900　变速箱:　手自一体　驱动形式:　前置四驱　排量:　2.0T　油耗:　12.0-12.0L/百公里　颜色:　展开　12　款符合条件的车型　车身尺寸:　4620x1846x1660　变速箱:　双离合　驱动形式:　前置前驱　前置四驱　排量:　1.5T　2.0T　油耗:　6.6-7.8L/百公里　颜色:　车身尺寸:　4620x1846x1690　变速箱:　双离合　驱动形式:　前置前驱　前置四驱　排量:　1.5T　2.0T　油耗:　6.6-7.8L/百公里　颜色:　车身尺寸:　-　变速箱:-　驱动形式:　前置前驱　排量:1.5L　油耗:　5.0-12.0L/百公里　车身尺寸:　-　变速箱:-　驱动形式:　前置后驱　前置四驱　前置前驱　排量:2.0L/2.0T　2.4L　2.5T　油耗:　4.5-30.0L/百公里　车身尺寸:　-　变速箱:-　驱动形式:　前置后驱　前置四驱　排量:2.0L　2.4L/2.4T　2.5T　2.8T　油耗:　4.5-20.0L/百公里　车身尺寸:　-　变速箱:-　驱动形式:　前置前驱　排量:2.0T　油耗:　8.6-15.0L/百公里　颜色:　车身尺寸:　-　变速箱:-　驱动形式:　前置前驱　前置四驱　排量:1.5T　油耗:　5.0-14.0L/百公里　车身尺寸:　-　变速箱:-　驱动形式:　前置前驱　前置四驱　排量:1.5T　2.0T　油耗:　6.0-15.2L/百公里　车身尺寸:　-　变速箱:-　驱动形式:　前置后驱　前置四驱　排量:2.0T　油耗:　6.0-17.0L/百公里　车身尺寸:　-　变速箱:-　驱动形式:　-　排量:-　油耗:　-　颜色:　-　车身尺寸:　-　变速箱:-　驱动形式:　前置前驱　排量:1.5T　油耗:　5.0-11.0L/百公里　颜色:　车身尺寸:　-　变速箱:-　驱动形式:　-　排量:-　油耗:　-　颜色:　-　车身尺寸:　-　变速箱:-　驱动形式:　前置前驱　排量:1.5T　油耗:　7.6-9.5L/百公里　车身尺寸:　-　变速箱:-　驱动形式:　前置前驱　排量:1.3T　1.5T　油耗:　6.8-11.0L/百公里　颜色:　车身尺寸:　-　变速箱:-　驱动形式:　-　排量:-　油耗:　-　颜色:　-　车身尺寸:　-　变速箱:-　驱动形式:　-　排量:-　油耗:　-　颜色:　-　车身尺寸:　-　变速箱:-　驱动形式:　-　排量:-　油耗:　-　颜色:　-　车身尺寸:　-　变速箱:-　驱动形式:　-　排量:-　油耗:　-　颜色:　-　车身尺寸:　-　变速箱:-　驱动形式:　-　排量:-　油耗:　-　颜色:　-　车身尺寸:　-　变速箱:-　驱动形式:　-　排量:-　油耗:　-　颜色:　-　车身尺寸:　-　变速箱:-　驱动形式:　-　排量:-　油耗:　-　颜色:　-　哈弗SUV经销商　4S店　综合经销商　哈弗SUV视频　暂无视频内容!　哈弗SUV点评　精彩点评　最新点评　|　油耗(3)　外观(3)　空间(3)　动力(3)　操控(3)　内饰(4)　质量(4)　点评哈弗H6>>　[优点]:　首先外观时尚大气,在同级别车里面性价比较高,内饰做工还算可以!做工比较精细!　[缺点]:　其实自主品牌是值得推荐的,中国的别的不会,就是模仿那可是一流的!　[综述]:　看了几楼的评论后,说什么操控性不好啊,动力不足啊,油耗大啊等等!我正想对他们说尼玛的有肉还嫌毛,俗话说的好,花什么样的钱,买什么样的东西!尼玛你首先来看看这个车的性价比,在同级车里面还算不错了,尼玛不知道SUV烧油么?想空间大去买Q7　X5去!真TM脑残!　10来万的车你用什么来跟人家比动力,操控性,比配置,想动力好,配置高尼玛你去买奔驰宝马开好了,何必在指指点点勒!现在物价飞涨,这个车10来万算比较人性化了。我不是托,更不是在这里特意来维护长城H6的尊严!我只是觉得某些人真TM作贱自己!当然,H6外观的确跟进潮流,大家有发现H6前脸像大众途观,后面像现代新胜达的样子!你在大街上仔细看看中国的自主品牌,特别是SUV,远处看以为是奔驰宝马的样子,其实不然,很多自主品牌早已经在模仿奔驰宝马的车型了!　[综述]:　这个价位能有诸多配置,单论外形和驾乘空间皆属上乘制作,油耗合理,综合性价比在汽车市场中可以说是无出其右,虽说还有10万以下或10万以上的其他车型,但考量了外形,空间,配置的因素,可以说,小六是辆好车　[综述]:　H6外观好看,内部空间都比较大这些是毋庸置疑的,吸引着男女老少车主准车主的眼球,销量也第一。我想这也是我们车友宁愿等几个月也要买的原因吧,还有比较丰富的配置。　|　油耗(1)　外观(3)　空间(3)　动力(3)　操控(2)　内饰(2)　质量(2)　点评哈弗H6>>　[优点]:　外观大气　[缺点]:　这车小毛病太多了,4S店报务太差。太差了,技术力量跟不上,建议不要买这个车了,因为H6的销量好了,现在都是在加价卖车了,还死贵了,不要买H6。　[综述]:　一句话,　不要买长城哈弗H6,谁买谁后悔。　|　油耗(3)　外观(3)　空间(5)　动力(3)　操控(3)　内饰(4)　质量(3)　点评哈弗H6>>　[优点]:　外观时尚大气,红色新式的HAVAL车标很显高贵,做工不输合资车,配置丰富,给人物超所值的感觉非常强烈。　[缺点]:　提到的车竟然是风帆电瓶、锦湖轮胎,与看到的宣传严重不符!SSSS说不同的批次上述的配置不同,虽然对风帆和锦湖一向有着口碑上的好感,但还是对瓦尔塔和玛吉斯耿耿于怀。　[综述]:　H6的空间在十多万的级别里是没的说,坐在里面感觉除了前挡风玻璃有点矮,其他都要比我之前开的20多万的进口索兰托宽裕一些。后排地板无凸起即使坐三个重量级的猛男也不会感到不适,后备箱没有想象中的大但在十几万级别的SUV里也算头等了,尤其把后排座椅按4/6折叠后简直就是一辆舒适的箱货了。。。。1.5T的发动机在实际使用中没有其官方数据那么震撼,但绝对够用!虽然现在行驶里程不多但表现还好,拥堵路段、绿灯放行都没出现过让后车催喇叭的尴尬,平路或有点小坡怠速都可以起步,1000多转正常起步很平稳,起步即加二档通过对面信号灯后转速达到1800/r,速度30-40km,加三档很顺畅,如需要快速通过转速1800起步车子会如矫兔窜出,离合器片不会出现严重打滑。专门走了段10多公里的急弯山路,动力表现不错一路顺畅酣快,没有拖泥带水,还找了处几十米碎石坡路,坡度约25度,一气呵成达顶,做了次坡起转速2000出头离合器半联动点停留比平路略长,起步成功,智能四驱功不可没,期间离合器打滑比平路严重但没有闻到任何焦糊味。从长春提车然后返回济南全程1200多公里,从辽宁刚进入河北就下起了大雪,在雪中走了大约不到200公里,期间并没有出现车友所说的档不好进(3-2、2-1)。在家跑了500来公里了,各种路段也体验了不少,总体感觉变速箱还不错,档位清晰,吸入感很强,2减1车速不要超10km还是很轻松的,1档就是起步档尽量不要用它冲车。方向盘转向力度适中但高速偏轻,智能四驱、牵引力控制和车身稳定系统非常给力!在一段30多公里的雪后路上接连发生追尾、横滑、甩尾等剐蹭事故12起,咱的H6却辗转腾挪,游刃有余,“任它雪阻路滑,我自轻骑漫步”O(∩_∩)O哈哈~。。。定速巡航功能非常给力,高速上6档设定80,然后右脚可以解放出来轻松轻松,这个可以给5分啊。说实话H6的实际油耗有点让人不爽,刚开始表显9.2估计实际在10-11间,1500公里后表显8.2,实际在9-10个·如果不看1.5的排量单看其1.55T的自重和适时四驱那么10-11个的油耗还是可以接受的。我对小6的期待值是10个内,但愿不会超!黑色的仪表台配上镀铬的出风口,黑色皮质座椅加红色缝线,并不显塑料感的前台,就连门饰板都是皮革,所有这些都彰显了哈弗对产品品质的锐意追求,充分迎合我们老百姓的追求。。。。　哈弗　论坛>>　哈弗SUV热门提问　热门SUV推荐　16.98-27.68　万16.98-27.68　万12.79-17.59　万12.79-17.59　万17.58-25.98　万17.58-25.98　万6.98-9.98　万6.98-9.98　万6.99-10.99　万6.99-10.99　万13.98-20.98　万13.98-20.98　万16.58-22.38　万16.58-22.38　万6.60-9.29　万6.60-9.29　万12.98-15.58　万12.98-15.58　万14.18-19.08　万14.18-19.08　万　热门SUV品牌　哈弗最热车系　9.80-15.70　万9.80-15.70　万6.60-9.29　万6.60-9.29　万20.98-27.98　万20.98-27.98　万11.99-16.29　万11.99-16.29　万11.99-15.49　万11.99-15.49　万10.98-12.38　万10.98-12.38　万5.49-8.29　万5.49-8.29　万11.18-15.18　万11.18-15.18　万9.28-31.88　万9.28-31.88　万