接触大车的朋友们经常看到或者听到8×4,4×2,6×4,8×2,6×2,8×8等公式,不太了解的朋友可能会疑惑,这是什么东西呢?
其实我们不怎么接触大车的人也经常看到小轿车上写着4×4,4×2,我们是否好奇到底是有什么区别呢?
很多人都会这样说,8×4就是一共8个轮子,4个是驱动轮,4×4是一共四个轮子,四个都是驱动轮,其实不然,因为卡车很多都是两个轮子一起用,这样计数就不对了,那么到底我们应该怎么去理解呢?
如上图所示,有很多大车的轮子不像小车,后排车轮都是两个并列使用,按很多人说的计算车轮,就跟实际的不匹配了。我们看上图,1-8是放轮子的地方,ABCD是安装车轮的轴,假设这个车是后驱两个驱动轴,也就是说5678是驱动轮,那么这辆车的型号就是8×4,我们来看图。一共四个轴,对应的就是“×”前面的8,4乘以2等于8;后面两个轴是驱动轴,对应的就是“×”后面的4,2乘以2等于4,。也就是说型号8×4的“×”两边数字都除以2,就是总轴和驱动轴的数量。就是总共4个轴,有2个驱动轴,就是8×4。
以后我们看到几×几的时候,就把乘号两侧的数字都除以2,那么就知道这个车一共几个轴,有几个是驱动轴了,不要说几个轮子几个轮子,不仅不专业,而且还有错误。还是用轴来表述比较准确。