虽然整体静谧性和一些优秀的B级轿车相比还是有点距离。但是在同级中算是比较出色的了。在环城快速行驶到50km/h左右的时候,车内噪音值也只有53.4分贝左右。
在遇到红绿灯或需要制动刹车减速时,48V轻混系统会直接介入,提高充电效率更高,进行快速的能量回收。为下次加速蓄力,提升效率的同时,降低油耗。你会有明显的“拖拽感”,但不会像那些纯电动车刹车充电时那么强硬,让人感觉不适。你开几次,有了心理预期和准备,就适应了。
在车辆低速行驶时,48V电机会维持发动机转速及附件运转延长发动机断油时间;在接近停止时,48V电机也会协助发动机保持断油状态。这个时候车内感觉非常安静,听音乐和等红绿灯的心情也会好很多。当然还有一个好处就是省了油钱。
还得补充说一下,这套动力是不需要外部充电的,全部在正常用车过程中智能自动地完成的,完全不需要车主去介意。回到驾乘人员的实际价值就是起步更轻快、加速更平顺、驾驶更安静。当然油耗也更低。据介绍,其综合工况百公里油耗仅为5.3L,比非混动车型节油8.6%。
当然这套动力系统满足国六b排放标准,同样享受享受动力总成8年或16万公里的超长原厂质保。而且质保是跟车不跟人,解决了消费者的后顾之忧。
当然作为家用车光好开、省油、安静是不够的的,它的其他方面表现怎么样?
简约动感的造型,一看就是年轻人的座驾
汽车消费年轻化已经好多年了,而在把握时尚潮流方面,别克一直走在前列。2021款英朗秉承了别克“动感流畅”的设计语言,前脸黑色钢琴竖格栅与高亮镀铬飞翼格栅组合,再与展翼型LED自动感应大灯相连,看起来非常精致时尚。下沿贯穿式的下格栅则让整个前脸更加协调,充满运动气息。
车身侧面贯穿头尾灯的双掠峰特征线设计,加上众多直线条的应用,让整车造型非常流畅动感。这样的造型设计能将年轻人拥有的那种阳光、运动、充满热情的特质很好地展现出来。所以,它也是很多年轻人代步和居家生活的第一台车。
有心的内饰设计,时尚精致的布局好看、耐看
英朗的内饰设计延续了别克家族式的风格,采用了别克家族式的360度环抱一体式设计。很多人说10万元的合资家用轿车你还追求什么质感。不过同样的合资轿车,英朗再内饰用料上是比较良心的,虽然也有塑料,但是在车内的布局、线条和配色氛围上用了不少功夫。与同级车展现的廉价感和塑料感不同,英朗的内饰力求营造出时尚感和温馨的居家感。
在驾乘质感方面,英朗还运用了Quiet-Tuning别克专利静音科技,有效提升了驾乘体验。而天窗的加入也很好提升了车内的通透感,坐在后排不至于压抑,保持良好的出行心情。
在驾乘空间方面,2021款的车身尺寸为4609/1798/1486mm,轴距为2640mm,在同级中归属于中上水平。
这里要点赞的是,有些家用车后排座椅坐垫偏短,所以腿部支撑不够。而英朗的后排座椅坐垫后场长度适中,填充物的软硬程度适中。后排的地台也比较低,对于后排乘客来说,不用担心脚放起来膈应。所以后排舒适性也有保障。
至于后备箱,空间规整利用率比较高。虽然轻混车型增加了电机和电池等组件,但得益于全新的布局设计,并没有占用车内和后备箱的任何实用的空间,对居家生活来说相当到位。
配置优势明显,车联网实用、好玩
丰富的配置是别克比起其他品牌的传统优势,2021款英朗轻混动车型延续了别克车型“高配置”的基因。全系标配包含20多项功能的博世ESP电子车身稳定控制系统、四轮独立数字显示智能胎压监测系统等安全配置,以及后排空调出风口、防PM2.5空调滤芯等人性化配置。
说到优势项目,不得不提英朗有一个比较吸引年轻消费者的产品,那就是车联网。与很多车企把车联网当做一个配置不同,上汽通用把“车联网”上升到汽车的“第二引擎”的高度。所以他们的车联网在功能和服务上要甩开对手一大截。比如这台英朗搭载了全新一代eConnect互联技术支持智能云端语音识别、Apple CarPlay和百度CarLife手机映射功能。拥有包括高德实时导航系统、酷我音乐、预约维保、安吉星地图下发在内等丰富的车载APP互联应用。而且系统具备OTA远程升级功能,车主不用再担心车机系统用着用着卡顿,常用常新。
同时厂家也提供了每年100G免费流量,配合车载4G LTE WiFi移动热点功能,车主们可以开到哪,嗨到哪。支持7大类22项服务的OnStar安吉星全时在线助理,则让车友们出行无忧。细算来,你不得不佩服上汽通用在车联网上的努力和造诣。
英朗的另一个优势就是底盘悬架,采用前麦弗逊独立悬架+后多连杆式独立悬架。与众多同级和同价位车型采用后扭力梁非独立悬架相比,在乘坐的舒适性和操控体验上要更加出色。
总的来说,2021款英朗轻混动车型,依然运动时尚适合年轻人开,而其在配置、安全和车联网上依然保有同级难以匹及的优势。加入48V轻混动力后驶质感、静音、舒适性和燃油性上表现更出色。它就像班里的优秀生,文理兼修,没有短板,产品力也很均衡。如果你想10万元左右买一台家用轿车,2021款英朗值得你去试试,不管是1.5L典范车型还是全新的48V轻混动车型