现如今随着国家相关政策的影响,摩托车在国内的使用率早已不如早些年那样高。虽然有人会说不是还有电动车吗?确实电动车无论从售价、操作技巧、安全、还是节能减排方面,都为我们的出行代步带来了不少的方便。不过麻烦之处就在于续航问题,一没电就只能推车步行确实够累人的。
虽然说近年来电动车的续航再逐渐改善,不过对于一些平时既需要短途出行代步,又偶尔去一些稍远地方走亲访友的人来说,明显是不注意满足意愿,而对于一些中老年人来说一方面是早些年使用摩托车的习惯性还在,还有就是多年的情怀一时难以割舍,因而相对于电动车来说,摩托车似乎更能满足他们的需求。
最近有一位摩友咨询小编说(个人猜测是老摩友):最近想要入手一辆摩托车,平时用来短途代步,偶尔去一些稍远点的地方,要求车身轻,速度不要太快,但要有功率储备,以备突发紧急情况,同时适合中老年骑行使用,哪些车型可以入手?下面小编就针对这位车友的要求,来认真的分析一下。
从这位摩友的要求来看,车途在野认为可以考虑以下三类车型,巡航,弯梁,踏板。
小排量的巡航车是中老年人不错的选择,在国内,一般都叫太子。巡航车型操控和舒适性都是挺好的,而且车子比较矮,一般人双脚着地都不成问题,在停车时候能给中老年人带来方便,小排量巡航车也不是很重,建议入手125-150这样的排量。
踏板,操作简单,方便快捷,而且也挺灵活轻巧的,无极变速,免去了繁琐的升降档动作。车子坐姿也不错,而且踏板车一般坐垫都是比较宽敞的,舒适。在排量选择方面,可以考虑110-150区间排量。
弯梁,一种游走于跨骑和踏板之间的车型,为什么这样说,因为它也需要你做升降档的步骤,但是它却不用去捏离合把,在收油门之后即可立马做出升降档的动作。坐姿直立,舒适性一般吧。排量,125CC排量足够用了。
综上:最后小编想说如果你是市内代步建议你买一部踏板摩托车,非常方便实用,只是油耗偏高不过也能接受。其中雅马哈、豪爵、五羊本田的踏板车都不错,可以看一看价位在5000-10000元不等,不过到了55岁以后个人建议最好不要再骑摩托车了,特别是下雨天,容易出现安全问题,而且身手早已不如年轻时利落,毕竟生命健康还是最重要的,祝天下老摩友晚年生活愉快。
对此各位车友们觉得呢?有什么不同的意见与看法,欢迎分享关注交流哦。