奥迪Q5L的车尾设计元素非常丰富,带流水转向灯的分体式LED尾灯组、精致的顶部扰流板以及底部镀铬装饰条让车尾看上去非常精神,而奔驰GLC-L的车尾造型看上去比较饱满,而双边共两出式排气管则进一步提升了整体视觉感受。
奥迪Q5L的内饰设计风格十分年轻化,分层式中控台通过银色装饰板隔开,大量软性材质则进一步提升了触感。而奔驰GLCL的内饰则通过大量皮革来强调豪华感。提到科技感,相比之下奔驰GLC的内饰更有档次,豪华感比Q5L强不少。奥迪Q5L的车内座椅是专为国内消费者量身打造的,更符合国人的体型,包裹性、腿托长短还是座椅填充物柔软度表现都要好过奔驰GLC。奥迪Q5L与奔驰GLC-L采用的都是纵置发动机,后排都有较高的隆起。
动力方面:奥迪Q5L全系搭载的都是代号为EA888的2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率分别为140kW/185kWM,峰值扭矩分别別为320Nm/370Nm。从技术层面来看,这款第三代EA888发动机除了具备分层燃烧等亮点技术以外,还配备了时下流行的混合喷射系统,提升了发动机运转效率。奔驰GLC-L全系同样搭载2.0T发动机,最大输出功率分别別为125kW/155kW/180kW,峰值扭矩分别为300Nm/350Nm/370Nm,不过奔驰GLCL采用的这台代号M2749的2.0T发动机并未配备混合喷射技术,还在采用常规的直喷方式。
传动系统方面,奥迪Q5L全系都匹配了全新7速双离合器变速箱,特点就是能够提高动力系统运转效率,“跑车级”换挡速度并非浪得虚名,并且几平没有动力损失。缺点就是结构上的先天不足,长时间堵车蠕行的容易产生顿挫平顺性没有采埃孚8AT变速箱和CVT好。而奔驰GLCL目前全系都匹配的是9AT变速箱,优点在于更多的挡位带来更宽泛的齿比,成熟度不如宝马X3的8AT。
奥迪Q5L和奔驰GLC-L都采用的是前/后多连杆独立式悬架组合。区别是奥迪Q5L在底盘下摆臂等处还安装了隔音护板,除了能够起到保护作用以外,还能抑制底盘受到石头子蹦溅时产生的噪音。
奥迪Q5L搭载的这套 quattro四驱系统通过断开后桥的爪齿离合器和多片离合器从而实现将动力100%传送到前轴,不仅可以提升操控性还具备一定的越野脱困能力。奔驰GLC-L同样全系标配了4 MATIC四驱系统,结构优化没有奥迪Q5L的quattro四驱系统成熟。
结语:总的来说开完奥迪Q5L,再换到奔驰GLC上,对比两台车的差距还是比较明显,三大件方面奥迪Q5L略微领先奔驰GLC,不过在品牌知名度和内饰的豪华感上奔驰GLC优势更明显,最后大家会愿意花40多万买个体面上档次的奔驰GLC,还是追求务实的Q5L呢?欢迎下方留言评论