11月27日,中国政府采购网公示了北京市规划和自然资源委员会经济技术开发区分局第一批轨道微中心交通一体化工作项目中标公告(以下简称《公告》),公告了中标(成交)、主要标的等信息,亦庄新城范围内6座地铁站点将建成轨道微中心,多种交通设施接驳将实现一体化,进一步优化升级经开区交通服务环境。 ▲第一批轨道微中心交通一体化工作项目中标公告 经开区第一批轨道微中心交通一体化工作项目,涵盖亦庄新城范围内6座地铁站点,分别为地铁亦庄线沿线的 荣昌东街站、同济南路站 ,以及地铁17号线二期规划在建的 亦庄站前区南站、次渠站、次渠北站、北神树站 等地铁站点。 ▲亦庄新城第一批微中心 ▲地铁17号线示意图 轨道微中心项目怎么建 将开展现状踏勘、座谈及资料收集等多种方式的现状调研,关注并落实北京市规自委关于微中心设计的内容及深度要求以及经开区领导的相关要求,同时做好与控规编制单位的协调与对接; 进一步落实、在上位规划的指引下细化亦庄新城发展定位与发展方向,围绕亦庄新城对于智造高地的发展要求,结合微中心的设计要求及设计重点,推动亦庄新城轨道站城协同,做好交通引导、配套支撑, 优化以轨道为核心的微中心的一体化设计,做好产城融合,推动形成宜业宜居新城。 轨道微中心项目建成什么样 在交通改善规划及一体化交通衔接设计中, 将配合微中心的综合提升,交通专项重点做好车站与周边的交通衔接,服务车站自身的交通集散型客流,服务微中心集聚的活力型客流,通过交通设施的综合提升,实现微中心的便利快捷、职能平衡、激发活力,为车站与周边不同的交通设施、慢行系统等交通接驳设计。 在一体化规划方案中, 对亦庄新城6个微中心站点地区进行详细的调研,发现、分析、总结现存的风貌、功能、公共空间、交通等问题,通过对比国内外优秀的社区案例,提出解决方案,包括风貌提升、功能转换、空间框架构建、交通梳理、管理措施。