自制光驱直流无刷电机维普资讯 改装外转 电机步第一步:拆 解光驱。只 卸掉 ,将光驱 电机拆下意光驱 内有 三个电机,一定 托盘下的有感无刷 电机;另 ,它们是有直流无刷 电机具有高速度 、高效 直流无刷 电机的过程介绍给 大家。 台湾厂家生产 的光驱主 壳包住电机 国产光驱的材料选择 没有用铁壳包住电机 都采用无刷直流电机作 为动力系 可以改装成航模无刷动力 系统的 什锦锉小心锉去铁壳上 他们制作的无刷电动模型飞机大 材料并不局 限于光驱,硬 注意不要把电机面板锉去f、相差十分悬殊:大的无刷 电动模型 机都可以改装 。选用光驱 改装航模动 做支撑 固定用 ,就可 7200克,飞行时动力强劲 电机的原因是:不需要车制 零件 转子取下,同时把 电机 内定 三不逊色于油机 :小的则只有 10 改装过程最为简单:重量 最轻 ;综合 焊有霍尔器件的线路板除去 E,飞行时动作轻盈 电机性能优异,在航模领域品牌的选择也非常重要 国产光驱本身的轴太短 ,很难装桨 取代有刷电机和油机是技术发展的 无刷电机轴承 由一整块铜 芯构成 更换。更换前先要用胶带纸 l^然趋势 。由于 目前无刷 电机和无刷 量较大 ,为减轻重量建议 选择台湾厂 定子线 圈上缠上四五圈;再 巳子调速器价格居高不下,造成了国 家生产的光驱 ,例如明基、 华硕 装回去试一下是否刚好套紧航模爱好者还鲜有玩无刷 电动模型 台湾厂家oEM 外选择光驱几次 ,这一步很重要 的现象。笔者经过 了拆解硬 时要尽量选择高速光驱,早期 的低速 后新轴是否安装在正中位置 、软驱、CPU 风扇等一系列操 光驱采用普通铁氧体作为磁 体材料 电机进行研究,最后成功改装后 的电机扭矩小 转速高,而高要把原来的轴取下:在木板 电利用报废 的硬盘、光驱改装成无刷 光驱都是采用钕铁硼作为磁体材 直径 3mm 电机外转感电机。为使广大航模爱好者体验 料,改装后的电机扭矩大、 转速低 钉放在外转子反面轴心上厍改装过程 敲几下就可以取下 注意不 航空模型 2004 维普资讯不必要的重量 ;焊好后再把外转子 转速低、温度 第三步:改绕定子线 圈。光驱无 较低 ;而采用三角型接 个磁极;转子转时电机扭矩小、转12个磁极 早期的光驱的定子 ,容易引起外转子磁体退磁。理论 也有 上星型接法比三角型 接法具有更高 后采用的效率 。星型接法适宜 电流,要求大扭矩 定子线圈分三组进行绕线:第一组是 无需减速机构而直驱 磁极顺序绕线;第二组是 接法适宜于低 电压、 磁极顺序绕线;第三组是 转速 的场合 ,它只能 磁极顺序绕线。每个定子必须采用减速机构来驱 磁极要绕上16 ,绕线时要注意绕增不必要 的重量 际应用过线方向和绕线顺序,如右图所示 中有刷电机通常 采用三角型接法 上最适宜,下表 是采用 Phoenix 刷电机接线时有两种接法:一种是星 电机通常采用星型接法 电调和镍氢动力电池组;对 改装好的光驱无刷电机 星型接法 最大油门杆量时的测试数据。 别接在电调的三个输 出端上;另一种 光驱无刷 电机改 装完毕后只有 螺旋桨 转速 电压 电流 是三角型接法 ,接线 机是一个12 3.310000 7.2V 6.5A 头,二尾接三头,三尾接一头,然后 极的外转子电机 115007.2V 6A 减速比机构的两磁极 电机 4.312000 7.2V 5.75A 上。三角型接法 电压是 电机相 电压的 机拉力超过280 电机,用在 300 克以下的电动模型飞 1650010.8V 7.5A 电流也是 电机相 电流 135007.2V 5A 4.5 150007.2V 4.25A