够用是肯定够用,但想要那种动力澎湃的感觉应该是不可能,只要不是特别追求动力的话应该都没问题的。
签名: zlfati:现15张图加200以上文字的优质贴可申请精华!
这个问题要看你怎么开了,正常使用一般是够了。楼主可以再咨询一下你们版主
如满意请采纳谢谢
城区还是没有问题的,就是CVT的变速箱,噪音有点大的。其它的没感觉。
签名: 大爱汽车,边评论边学习
这个具体你可以参考一下车友发的使用感受贴,或口碑里关于动力感受方面的介绍了解一下。
签名: 福多多旺福
动力因人而异,对我来说狗了
数据最客观,百公里加速10秒多,显然一般。
个人觉得城市使用够了。
够用,超车踩深一点,还是可以的
够用,斯巴鲁cvt对比本田和日产cvt还是算很急进的咯,开起最不舒服的是日产cvt
cvt配2.0,绝配!变速箱特性放在那,想要动力好的,都是8.9AT和双离合的那种,才有明显感觉
这个问题在各大论坛经常能看到,小排量省点油的大家就问小马拉大车够用吗,大排量又都在吐槽这车真费油
如果不够用,150马力 车又比森林人重的雷克萨斯nx 200是不是不用开了?只是动力高更好,现在咖啡法案对于斯巴鲁这种没有小排量高销量的车拉平均分的企业来说是比较苛刻的,再过一两年国内估计得插混为主才能满足咖啡法案
关心动力的话还是建议买混动补充一下,有点用的
关心动力的话还是建议买混动补充一下,有点用的
驾驶感受不好,经常启停,对动力也没有提升
驾驶感受不好,经常启停,对动力也没有提升
不能关死么
够用是肯定够用,但想要那种动力澎湃的感觉应该是不可能,只要不是特别追求动力的话应该都没问题的。
完全正确。“够用”这个词语,其实说来是个贬义词。
不能关死么
智擎版的没有启停开关
驾驶感受不好,经常启停,对动力也没有提升
哈哈 我的感受和你完全不一样哦,我觉得动力补充明显,开起来感觉轻快,也许感受因人而异吧
哈哈 我的感受和你完全不一样哦,我觉得动力补充明显,开起来感觉轻快,也许感受因人而异吧
因为智擎版的发动机比普通版的发动机马力要少,加上电机的马力总和好像也就多几匹马力,但扭矩比普通版要大,所以这感觉非常微妙