在浙江省发改委牵头制定的《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》中,杭州至富阳城际铁路一期工程被列入近期建设计划。 据介绍,杭州至富阳的城际铁路是连接富阳中心城区及沿线地区与杭州市区的快速联系通道,线路全长约23.508公里,设站11座,均为地下站,平均站间距约2.3公里。其中线路在西湖区境内长度为6.637公里,设地下站3座;富阳区境内长度为16.871公里,设地下站8座。 2016年2月19日上午9时30分许,杭州至富阳城际铁路工程正式开工,这是继2016年1月4日杭州至临安城际铁路工程开工以后,我省第二条开工建设的城际铁路工程。此次率先开工的是杭州至富阳城际铁路试验段工程,位于科创园站至受降站之间,邻近受降站,全长1.006公里,主要以高架方式沿320国道路中设置。 根据《浙江省都市圈城际铁路二期建设规划》,杭富城际还将往南延伸到鹿山新区,也就是杭州至富阳城际铁路二期,同样为地下线,全长6.2公里,设3个站,分别位于东吴文化公园、富阳文化中心和水印林语小区门口附近。如果一切顺利,杭富城际二期有望在2022年亚运会前建成通车。 杭州至富阳城际铁路线的建设将从根本上改变富阳区单一的公共交通运输现状,推动富阳区融入杭州主城区,带动富阳经济发展,同时还拓展了杭州轨道交通的服务范围,增强杭州轨道交通线网的对外辐射能力,并引领杭州市主城区的空间结构向富阳方向发展,带动地铁沿线区域发展,进一步巩固和提升杭州在长三角南翼的中心城市地位。 杭州至富阳城际铁路一期工程全线共设11座车站,全部为地下站。 站名 站型 换乘线路 美院象山站 地下三层岛式车站 杭州地铁6号线(建设中) 音乐学院站 地下一层西侧配线 中村站 地下三层岛式 野生动物园东站 银湖站 虎啸杏站 受降站 地下三层岛式 富阳客运中心站 地上一层地下一层双岛式配线 高桥站 地下两层岛式车站 新桥站 地下两层岛式车站 公望街站 地下两层岛式车站 桂花西路站 地下两层岛式车站 参考资料: 1.音乐学院站 位于320国道与知音路交叉口,沿320国道东西向布置,临近浙江音乐学院。 2.中村站 位于320国道与中村路(规划名)交叉口,中村社区辖区内,沿320国道东西向布置。 3.野生动物园东站 位于320国道上,沿320国道东西向布置,西临野生动物世界。 4.银湖站 位于320国道与富闲路交叉口,银湖街道辖区内,沿320国道东西向布置。 5.虎啸杏站 位于320国道上,虎啸杏自然村范围内,沿320国道东西向布置。 6.受降站 位于320国道与九龙大道交叉口,受降村辖区内,沿320国道东西向布置。 7.富阳客运中心站 位于320国道上,沿320国道东西向布置,临近富阳客运中心。 8.高桥站 位于金桥北路与高桥西路交叉口,高桥村辖区内,沿金桥北路南北向布置。 9.新桥站 位于金桥北路与新桥路交叉口南侧,新桥自然村范围内,沿金桥北路南北向布置。 10.公望街站 位于金桥北路与公望街交叉口,沿金桥北路南北向布置。 11.桂花西路站 位于金桥北路、金桥南路与桂花西路交叉口,沿金桥北路南北向布置。 (参考资料) 2017年10月,《浙江省都市圈城际铁路二期建设规划》(2017~2022年)开始在省发改委网站进行环评公示。