总结起来这主要有三个原因。
第一,高铁对稳定性的控制极其严格。举一个最简单的例子,高铁起步时,无论正在与朋友们一起聊天,还是在低头看报纸,若不是窗外的风景与光线出现快速的变动,很难意识到车辆已经起步了。
第二,高速列车发生事故时,安全带给予乘客的伤害远大于潜在的保护。这是最重要、最根本的一个原因。
第三,现实原因,实际中难以操作,因为乘坐高铁的人不愿因系安全带。人们选择高铁而不是飞机,很重要的一个原因就是高铁空间宽敞、运行平稳,人们习惯在车厢里面自由活动,串串车厢拜访拜访朋友,所以很少有人愿意乘坐高铁系上安全带。