国家标准《钢结构设计规范》GB50017(简称新版)已于2003年发行并实施。旨在说明该规范GBJ17-88版的原《钢结构设计例题集》(以下简称“原书”)因此必须随之进行修订和增补以应读者需要。修订和增补后该书更名为《钢结构设计一方法与例题》。 　　新版规范GB50017-2003与GBJ17-88版相比,主要作了如下的重要修订和增补: 　　1.钢材牌号已改为推荐使用国家标准《碳素结构钢》GB/T700中的Q235钢和《低合金高强度结构钢》GB/T1591中的Q345钢、Q390钢和Q420钢,而且规定了更高的质量要求。 　　2.在受弯构件的计算中,主要修改了组合梁腹板的局部稳定验算方法和验算条件。 　　计算腹板区格在弯曲应力、剪应力和局部承压应力单独作用下的临界应力时,改变了原规范中假定钢板为理想无限弹性体的假定,采用以“通用高厚比”为参数、腹板区格分别处于弹性工作阶段、非弹性工作阶段和屈服工作阶段的三阶段临界应力表达式。 　　对承受静力荷载和间接承受动力荷载的工字形截面组合梁的腹板,容许其局部失稳,采用考虑腹板屈曲后强度的验算方法进行设计,从而达到可选用较大高厚比的腹板而不需设置纵向加劲肋和加大横向加劲肋间距而获得经济的目的。 　　在重级工作制吊车梁的设计中,规定了考虑吊车桥架摆动而引起的横向水平力,以代替原规范中规定的对吊车横向水平荷载乘以增大系数的方法。 　　在对吊车梁的挠度验算中,规定按跨间内荷载效应最大的一台吊车进行计算,同时调整了规定的挠度容许值。