在拿到长测车之前,我猜测它将是一台橙色或者银色涂装的途观L。当一台黑色途观L停到我面前时,我还是楞了一下,毕竟这种颜色的新车非常少见,放在途观L上多了一分酷劲。
前大灯与前进气格栅相连的造型是目前非常流行的一种设计手法,这也是我挺喜欢的设计,毕竟可以让整车前脸看起来更为宽大。而18英寸的双色轮圈,动感的造型也很讨人喜欢,但相信每一个洗车工看到它都有一种欲哭无泪的冲动。
途观L外形硬朗的感觉,一定程度都源于这条笔直的腰线,外凸式设计极具力量感,个人认为是途观L整个外观造型最抢眼的地方。腰线从前翼子板处一直延伸至车尾,并引出L型的尾灯,还是有着一定设计感的。
另外,途观L全系只有2.0T车型才标配了全时四驱系统,1.8T车型既没有配备也不可选装。也就是说,如果您需要四驱系统,不好意思,只能选择28.98万元起的2.0T车型。编辑认为这样的配置规划还是有些不够完美,如果能够下放到1.8T车型,或者它们可以选装,相信消费者会感到更为满意。
途观L简洁的车尾,层次分明。后包围局部的镀铬饰条也使用得恰到好处,对质感的提升起到了一定的帮助。新车配备了倒车雷达/影像(引导线随动转向),方便倒车时观察后方情况,但如果能提供就全景影像就更棒了。此外,2.0T车型采用双边双出式排气,而1.8T是单边双出式设计。
家族化内饰/储物空间有亮点
途观L的内饰采用了大面积的软性材质,做工细致,各个装饰面板的搭配看起来也挺和谐,但整体造型并没有太多亮点,家族化的设计缺少新意,对于我这种90后来说有些容易“打瞌睡”。