5月13日,中国民航局召开全行业航空安全电视电话会议,对幸福航空一架新舟60飞机冲出跑道事件的调查结果进行了通报,初步认定此事件因机组违规操作导致,机长(教员)对警告视而不见,副驾驶不具备基本操作标准。 针对行业安全工作面临的新形势、新特点、新问题,中国民航局副局长李健就做好下一阶段民航安全生产重点工作提出五点要求。一是要加大专业人员资质管理。各航空公司要加强机组的技术训练和纪律作风建设,严格检查标准,提高训练水平和训练的针对性。二是要严肃查处各类违规违章行为。规章标准是行业安全发展的重要基础,是决不能被触碰和突破的“红线”,各级监管部门要时刻保持住对违规违章的高压态势,认真执行重点问题、重点单位的挂牌督办制度,严肃查处各类无后果违章事件,严格责任追究。三是要全面加强通航安全监管。民航各地区管理局要把握辖区通航企业的特点、飞行人员及航空器的技术状况,多提醒、多帮助,督促通航企业遵守基本的安全规章,指导通航企业提升安全管理水平。四是要强化系统安全风险防范。要充分认识到行业运行规模扩大,以及新机型、新技术、新运行环境衍生出的安全风险,充分发挥各运行单位航空安全管理体系的效能,提高危险源识别和风险防控能力,真正把各项安全风险防范措施落到实处。五是要认真做好夏季安全生产工作。