建制沿革 2007年10月,为加快郑州国际航空枢纽建设,河南省委、省政府批准设立郑州航空港区。2010年10月24日,经国务院批准正式设立郑州新郑综合保税区。2011年4月,根据中央编办批复精神,经河南省委、省政府批准设立郑州新郑综合保税区(郑州航空港区)管理委员会,为省政府派出机构。2012年11月17日,国务院批准《中原经济区规划》,提出以郑州航空港为主体,以综合保税区和关联产业园区为载体,以综合交通枢纽为依托,以发展航空货运为突破口,建设郑州航空港经济综合实验区。2013年3月7日,国务院批准《郑州航空港经济综合实验区发展规划(2013-2025年)》,标志着全国首个航空港经济发展先行区正式起航。 [1] 2014年1月10日,河南省人民政府批复《郑州航空港经济综合实验区概念性总体规划(2013-2040年)》2015年2月28日,中共河南省委办公厅、河南省人民政府办公厅印发《郑州航空港经济综合实验区建设体制机制创新示范区总体方案》。2016年2月,《郑州航空港经济综合实验区总体规划(2014~2040)》开始公示。2016年3月,郑州航空港经济综合实验区列入《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》(简称《十三五规划纲要》),十三五规划纲要指出:加快郑州航空港经济综合实验区建设,支持发展内陆开放型经济。2016年9月,经国家发改委批准的郑州航空港国家双创示范基地范围已划定,包括航空港区和郑州经开区全域,共计573平方公里。2016年12月23日,国务院发布《国务院关于促进中部地区崛起“十三五”规划的批复》,12月20日,国家发改委以发改地区[2016]2664号正式印发了《促进中部地区崛起“十三五”规划》,规划中明确提出支持郑州航空港经济综合实验区加快发展,同时提出支持郑州建设国家中心城市。2016年12月31日,国务院批复《中原城市群发展规划》,规划再次确认支持郑州建设国家中心城市,其中不少涉及郑州航空港经济实验区、郑州机场的内容,规划提出,加快推动郑州机场形成覆盖全球、通达各洲的国际客货运航线网络,迈进世界级主要货运枢纽行列;将郑州打造成国际性枢纽城市。规划指出,中原城市群建设要“把支持郑州建设国家中心城市作为提升城市群竞争力的首要突破口,强化郑州的对外开放门户功能,提升综合交通枢纽和现代物流中心功能”。关于“拓展综合交通枢纽功能”,规划指