“重无霸”长56.4米,交运大件动用了两组900吨级的液压平板车组承载,共有432只轮子驱动。从港口到工地一共4公里路程,“重无霸”一路上缓缓地拐了4个弯,用了两个多小时才终于到了它的新家。 “重无霸”之旅 这个大家伙是德国巴斯夫委托一家韩国公司制造的。这次运输业务最特殊之处是货物的重量,821吨创下了上海地区单件运输最重的记录。两个月前,交运大件接到了上海胜兴国际货代公司的委托,公司上下顿时忙活起来。交运大件要做的第一件事就是考察货物。对于货物的尺寸、形状以及重量等都要进行详细的计算,甚至对它的质量也要有所了解。“重无霸”的宽是11.7米,交运大件采用了两组900吨级的液压平板车横向拼接,一辆900吨级的液压平板车的货台宽是3.6米。货物的情况了解后,还要检查路况。一要看路面是否平整,有没有坡度,如果有坡度就要计算会不会造成危险。路程中是否有弯道,如果有弯道,需要计算弯道半径有多大,因为900吨级的平板车转弯半径是44米。在“重无霸”需要经过的4公里路程中,有4个弯道,幸好弯度都不是很大。除此之外,在这趟短程旅途中,还省去了对桥梁与涵洞的考虑。至此,整个运输方案出台。随后安排具体的人负责具体的工作,有做整体指挥的,有专门作业的,还有负责检查的。