取消高速公路省界收费站,是我国经济社会发展到目前的实际需求决定的。随着我国经济社会快速发展,人员和物资长距离流动日益频繁,车辆跨省行驶大幅度增长,在部分省界收费站排队交费的现象日益频繁,严重影响了高速公路路网通行效率。为解决省界收费站拥堵问题,2018年12月,习近平总书记在中央经济工作会议上要求“提高综合交通运输网络效率,降低高速公路、机场、港口、铁路等收费,降低物流成本”。今年3月,李克强总理在《政府工作报告》中提出“两年内基本取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费,减少拥堵、便利群众”,并要求“力争提前实现。”随后交通运输部牵头部署,各地纷纷启动推进各项工作。
取消高速公路省界收费站,通过技术手段实现车辆跨省行驶时不停车快捷交费,是收费方式的改变,并不是取消高速公路收费。因此,跨省行驶的车辆仍然应当按照有关规定和标准,依法缴纳车辆通行费。
取消高速公路省界收费站,最大变化就是在高速公路省界可以不停车快捷通行,真正实现一网通行、一路畅通、一脚油门踩到底,不再因为在省界收费站排队交费而受拥堵之苦,有利于进一步提升高速公路通行效率;有利于节能减排,降低车辆运营成本,减少尾气排放;有利于减少高速公路运营投入,降低高速公路投资者、经营管理者和用户成本;也有利于加快智慧公路建设,促进高质量发展,是一件一举多得的实事和好事。我们将坚决贯彻落实党中央、国务院的决策部署,按照部省指示要求,动员各方面力量,切实把这件利国利民的实事办实、好事办好,让人民群众尽快享受到改革和发展的成果。