在轮胎更换这件事上吧,很多车主比较迷茫。几万公里换一次吧,感觉挺费钱,等跑到“报废”再换吧,又有点不安全......
今天小编就跟大家聊一聊爱车更换的那些事儿~
一般来说,“保质期”最大里程在8万公里左右,最大使用年限为3-5年。由于每个品牌或者功能性的使用标准不一样,所以部分也存在着一些的差别。当然,上面说的是一般情况下的预估理想使用时间,真正换的时间还是要根据实际使用情况来决定。而寿命一般受以下这几个因素影响:
常行驶路段
如果平时用车少,只是在城市道路上下班通勤开车的话,那么有些车8万公里左右换一次胎是可以的。而对于那些经常跑高速的、自驾游的车来说,跑3万4万公里差不多就该换了。毕竟路况不同,对造成的磨损程度也不相同。
开车习惯
猛踩油门、猛踩刹车、高速度急转弯、走斜坡频繁制动、开车不注意路况、经常原地打方向盘等······这些不好的开车习惯都会影响的使用寿命。
质量当然是影响更换时间的直接因素,质量好的用的久,质量差的用的时间自然就短了。
除了以上所提到的一些因素,有一些损伤发生之后,会直接导致失去正常使用功能,因此需要车主立即换胎。
比如:
1.当磨损至磨损JI限标志时(即胎面花纹深度低于1.6毫米)必须要停止使用。
2.老化时请及时更换,否则分分钟爆胎。
3.胎壁受损、鼓包、胎面变形、胎圈损伤,或缺气行驶造成胎侧被碾压受损,以及被化学品腐蚀。
4.超过三次以上修补请及时更换。
5.其它受损若影响使用安全也应立即换胎。
PS:在确定需要更换的前提下,如果损坏的是新,那么换一个相同的就可以。如果该损坏的使用时间较长,磨损较多,建议同排两个一起更换,以确保车身高度水平相同,不会因为更换高度不一致而出现跑偏。