汽车发明100多年来,人们一直在研发动力更加强劲的引擎,来满足人们风驰电掣的感觉。那么是不是排量越大,马力越强,“推背感”就越强烈呢?车友们常说:“加速拼扭矩,极速看马力”。这句话很有道理。引擎在低速时输出的“劲”越大,加速性和起步速度越好,这个“劲”的指标就是引擎的“扭矩”。而我们常说的“马力”,是指发动机的输出功率。输出功率通常和发动机排量、汽缸数量有关系,但并不是排量越大、汽缸越多,引擎扭矩就越大。对于任何“交通工具”来说,增加“推背感”的途径,除了增强引擎动力(输出功率)、使用低速大扭矩的发动机技术以外,还有一条“捷径”就是减轻自身重量,不管是汽车、飞机还是火箭。因为“f=ma”,当引擎动力一定时,减轻自身重量就意味着能够提高加速度a。当然,减轻重量,不仅仅是为了增强推背感,也是节能环保的需要。轻质的车身、高效的引擎,可以让发动机在不增加排量、甚至减少排量的前提下,获得更高的能效。同样的一升汽油,以某种汽车为例,采用最新技术引擎,可以行驶12.66km(这个指标被称为“综合油耗”,单位是km/L),而采用传统发动机就要行驶10.64km。当然,新的“推背感”引擎,不仅节省你的Money,还让你无形中对环保做出了贡献。没想到吧,节能环保也要从推背感升级做起。