开手动挡车,在一档换二档的时候,有很多人都会纠结这个问题:是直接向后拉呢,还是先回一下空档?我们先搞清楚什么是空挡,只要脱离档位卡口就是空挡了,2换3直拉下来其实就是2档,空挡,3档。
在驾校的时候教练教的是不管你换几档都要先回一下空档,然后再去选择挂机档期,一档换二档时既可以直接往后拉,也可以按照驾校教练教的那样先回空档再回二档那么这两种方式都可以,主要是看你习惯哪一种。
第一种习惯直接向后挂的这种方式的优点就是速度比较快,可以尽可能的减少我们速度的损失进而可以达到一定的节油效果,另外离合器踩到底之后,动力输出就会切断车辆的速度,就会有少许的损失,虽然说很少,但是长期下来之后就非常的明显了,需要换挡的时候,快速的换挡所需要的档位,时间长了之后,这种驾驶习惯确实是可以省油的,但是长期这么下来的话对变速箱是没有好处的,还有就是在换挡的时候,你没有向左扳,没有察觉到挡杆,直接的回到了空档,再往后拉就会非常容易的挂错挡挂错挡的话,我还相信各位车主都非常的清楚了。
第二种习惯就是先回一下空档再挂档,其实这种习惯的最大缺点就是换挡时间比较长,速度会有所损失,直接造成油耗上升,但是它的优点就是先回空挡是不容易挂错挡的,总之对于低速挡之间的这种情况,比如说一档二档这两种方式其实都是可以的,但是对于比较好的换挡习惯,个人觉得还是先回空档,再去挂上其他的档位,至于损失的那点速度,完全是可以忽略不计的。
另外,一档加二档是看你在什么样的路面,如平路给点油一档退空档在加二档,如果是上坡,如新手怕来不及可以直接挂二档,要是老手的就不会这样的,老手就退空档后才挂上二档的,如直接这样换档会对变速相的寿命。
一档挂二档,掌心左靠直挂换档,降档也一样。三档到四档也是可以直接加减的。挂档切断离合,这都是可以的,也有利于现实中行驶。老教练一般也是这样教。所学能方便用于实际驾驶中,不是停留在理论上。