【简介】
大众/奥迪EA888三代发动机装配了全新形式的电子节温器水泵总成,其中节温器部分采用的是电子节温器的形式,区别于传统的石腊式节温器,电子节温器具有反应更灵敏,控制更精准等优点。
【安装位置】
【组成结构】
【运行模式及控制策略】
发动机温度调节元件N493运行模式
控制策略
视频版如下:
视频源自上汽大众
【安装注意事项】
1.目前售后市场鱼龙混杂,一定要选择知根知底的正规品牌,避免二次拆装。
2.由于EA888三代电子节温器水泵总成安装后需要进行匹配,建议选择正规门店安装。
3.建议直接更换总成,节温器壳体+节温器+水泵头,电子节温器水泵总成属于精密部件,避免不规范的组装造成装车后的故障。
3.在安装新水泵更换前,需要检查并清洁缸体接触面残留污垢,清洗水箱及冷却管路,更换正规品牌防冻液,避免因为冷却系统中原有杂质以及使用劣质防冻液产生的异物对电子节温器球形阀体的转动产生影响,使节温器开合受阻。
4.安装水泵总成时,固定螺丝安装扭矩为9N.m,一定要使用扭力扳手按一定顺序依次紧固螺丝,如安装扭力过大或紧固方式不规范,易造成壳体破裂或密封不严。
5.更换时切勿涂抹密封胶,点击下方链接查看为什么不需要涂抹密封胶。
【匹配及排气】
出现以下情况需要进行重新匹配和激活:
1.更换了发动机总成
2.更换了水泵总成或电子节温器
3.更换了发动机控制单元
匹配注意事项:
1.安装新的水泵前,需要在发动机通电且不打着火的状态下删除旧的故障码,更换后需在发动机通电但不打火之前进行匹配。
2.安装完成之后,切记不要先着车,要首先进行匹配和激活,之后才能打着发动机,并打开空调(或暖风)排气25-35分钟。
3.切记匹配前不要着车,因为匹配前一旦打着发动机,控制单元会自动调校,在自动调校状态下使用,短时间内不会有问题也不会报故障码,但是会缩短电子节温器的使用寿命。大概1-3个月的时间,该电子节温器的扭力就会被彻底改变(报故障码),且无法修复,这种故障纯粹是人为损坏。
4.如果匹配前不小心打着发动机,则必须马上灭车,然后拔掉电子节温器插头,让电子节温器静置15分钟使其自行恢复,再插上电子节温器插头。然后在不着车状态下匹配、激活之后再打着车,打开空调(或暖风)排气25-35分钟。
匹配流程:
1. 加好足够的冷却液,确保冷却在MAX--MIN之间且偏上。
2.首先用诊断电脑进“诊断”;选择“发动机电控系统”
3.进入“引导性功能”
4.必须选择相对应的车型、年限,如果车型或年份选错都没有办法进行匹配。发动机型号、年限请参照车辆出厂铭牌。
5.选择车型类别,如果类别选错也没有办法进行后面的匹配。
6.选择发动机型号,如果发动机型号选错没有办法进行后面匹配。发动机型号请参照车辆出厂铭牌。
7.确认车辆信息,确保所选车辆信息与车辆一致,可与 车辆出厂铭牌比对。
8.选择“系统选择”
9.选择“发动机电控系统”
10.选择“发动机电子装置”
11.选择“匹配发动机温度执行原件N-493”
12.需要在冷却液温度为10°C--95°C之间的情况下进行操作,选择“继续“
13.选择“继续”
14.选择“继续”
15.选择“继续”
16.选择“继续/完成“,不用着车。
排气流程:
1.回到刚才 “匹配发动机调节执行原件-N493”页面,选择第一项“冷却液通风路线”,然后打着发动机。
2.出现下面页面后,节温器滑阀