2005年8月8日 9:31来源:汽车驾驶与维修
1、打开点火开关
2、拉出组合仪表的时钟调节按钮,同时压下日行驶里程表复位按钮。
日行驶里程表上将显示“0000”且第一位数字在闪烁。
这时可用行驶里程表上的复位按钮将第一位数字设成0-9间任意数。
根据需要决定按下日行驶里程表复位按钮的时间长度。直到第一位数字达到密码值,如5。里程表下显示5000
3、拉出时钟调节按钮
里程表显示5000且第二位数字闪烁。
拉下里程表复位按钮设置密码第二位,如3。里程表显示5300且第三位数字闪烁。
按下里程表复位按钮,设置密码第三位,如4。里程表显示5340且第四位数字闪烁。
按下里程表复位按钮,设置密码第四位,如9。里程表显示5349
4、拉出组合仪表上的时钟调节按钮,同时压下日行驶里程表复位按钮
日行驶里程表又显示日行驶里程
5、输入密码时,防盗器警报等一直亮着
6、关闭点火开关,然后启动发动机
说明:
1、如果三次将密码输错,防盗器将锁死,组合仪表伤得日行驶里程表将显示“FAIL”字样
2、如果在输入过程中超过30秒未操作按钮/调节按钮,那么应急启动将被中止
3、当应急启动过程顺利完成后,只要S触点闭合。当45分钟内可随意启动发动机
4、如果S触点断开即拔下了点火钥匙,那么只在5分钟内可启动发动机
大众车错用钥匙后不用密码解防盗的方法
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P桑塔纳时代超人、99新秀、3000、帕萨特、早期的A6等车,在用没有芯片、或用没有匹配的钥匙发动车辆,会造成防盗器锁死,再用原车钥匙也发动不着的现象。这种情况我们在维修中常会遇到,大部分是由于车主担心原钥匙丢失,而使用自配钥匙造成的。一般解决的方法是使用诊断仪对原车钥匙进行匹配,而这又需要防盗密码,大部分车主又记不主或找不到自己的防盗密码,到维修站去查又要受费(200元左右)。
现在为大家介绍一种简单的解码方法:用原车钥匙打开点火开关,并保持30分钟以上(也有的要等1小时以上),在此期间不要关闭点火开关,也不要启动发动机,几十分钟后防盗即可自行解除。
另外,帕萨特音响如因换电瓶或断电、维修等,造成防盗锁死,在不知道密码的情况下,我们可以用同样的方法进行解码:把音响打开(千万别乱输密码),其他的不用管,正常用车,多则一两天,少则几十分钟,就自行解码