目前,中国是大众品牌全球第一大市场、奥迪品牌全球第二大市场,那么大众将这款位列今年世界十佳发动机榜首的2.0TSI发动机带来,也算是对中国市场的回报了。147千瓦的高功率和280牛·米的高扭矩,全面超过了目前市面上主流的2.4升发动机,配在中高档商务车和运动型轿车再合适不过了。不过耐人寻味的是,国产A6L所搭载的2.0TSI发动机不知为何功率“缩水”了,仅为125千瓦,难道是在为“行政级排量”的2.4升车型让路? 上汽1.8T 最大功率:118千瓦最大扭矩:215牛·米装备车型:荣威750、荣威550、名爵MG7、华泰胜达菲·跃在上南合并之前,荣威和名爵虽然分别拥有自己的1.8T发动机,但其技术却是同源,都是原MG Rover的研究成果,这一点从他们各自发动机的性能参数就可见一斑。随着上南整合的深入,双方的1.8T发动机也不再分彼此,临港发动机工厂和南京动力总成工厂的产品,也将在上汽“五个统一”的总发展规划下真正成为“一家人”。