在货运物流圈有一句俗话:穷死不拉管,累死不拉卷,打死不拉绿通!拉过都知道,这三样活真的特别难干!
自去年10月份开始运输生猪等活畜禽的车辆不再享受鲜活农产品运输“绿色通道”政策后,近期跑湖南绿通的不少货车司机都收到了一份政策宣传单,上面介绍了湖南对于二轴货车运输绿通的新政策:现在湖南绿通根据行驶证上标定的总质量来算是否超载。也就是说,不再是原先的2轴18吨了。
湖南绿通以后也要看行驶证了,蓝牌车受影响最大,黄牌车利好
根据文件描述,湖南高速公路联网收费中心2019年2月1日下发的《关于明确二轴货运车辆超限超载认定标准有关事项的函》中第三点中写道,二轴货车车货总重要大于行驶证标明总质量的80%,小于行驶证标明总质量的105%,才能享受绿色通道优惠政策。
比如:行驶证上标明的总质量为5吨的二轴货车,4吨≤车货总重≤5.25吨才能享受湖南高速的绿通免过路费政策。对于超出这个范围内的绿通运输车辆,将按照超载标准收取过路费。
目前已有卡友拉绿通,在经过湖南新宁收费站时,因车货总重为7560kg,超过行驶证上标明的车货总质量4459kg,缴纳了通行费235元。
对此,有货车司机表示,绿通按行驶证算,对于黄牌车而言更加公平,4米2的车和6米8的车拉一样重本身就不合理,最好能全国执行。但也有货车司机表示,蓝牌车自重本身就不小了,如果按行驶证来,拉一棵白菜就可以免高速费了,拉两颗就超了。