候车大厅电子屏显示不少列车晚点。
9月12日,柳州火车站西站房候车室启用,同时对铁路股道及站台进行调整,该站候车环境、设备设施、运输组织方式均得以优化。不过,受此影响,当天柳南客专、邕北线、南广线的部分列车出现不同程度的晚点。从当天下午3时起,列车运行秩序逐步恢复正常
1.多趟列车出现晚点
当天上午10时许,旅客金女士从南宁东站搭乘动车前往桂林,提前半小时到站取票,并在检票口等待检票进站。“开车时间过了半个多小时,还没开始检票。”金女士说,检票口的工作人员告诉旅客,列车晚点了,具体的开车时间未定。
据了解,从当天早上开始,由南宁东站开往各个方向的列车都出现了不同程度的晚点情况,最严重的是开往桂林方向的列车。在车站等了近两个小时后,金女士终于得以检票上车。
当天上午,郭先生购买了从南宁东站前往钦州东站的D8407次列车,开车时间为中午12时28分,晚点了差不多1个小时才开车。
不过,有些车次等了两三个小时都没开车,比如南宁东站开往北海的D8253次,本来是上午9时48分开车,到了下午1时30分仍是晚点状态。
2.柳州站施工导致晚点
当天下午2时许,南国早报记者在南宁东站候车大厅看到,车站的信息屏上多趟列车状态显示为晚点,时间多为1~2个小时。其中,南宁东站开往桂林的D8408次列车状态为“晚点未定”。在候车大厅客服中心,不少乘客围着工作人员询问开车时间或改签、退票信息。
为何多趟列车出现晚点情况?记者从南宁铁路局获悉,9月12日凌晨5时起,柳州火车站的旅客乘降工作全部转移至西站房,实现“西进西出”,同时启用7~11站台,原来的1~5站台将封闭施工。受此影响,途经柳州火车站的动车、普速列车出现不同程度的晚点。由于区内开行的不少列车都会经过柳州,南宁、桂林、柳州、北海等方向的列车也受到了“牵连”。
南宁火车站一名工作人员介绍,当天下午车站启动了二级应急响应,加派工作人员维护车站秩序,加开人工窗口为旅客办理相关退票、改签手续。当天下午3时起,列车运行秩序逐步恢复。
3.柳州站实现“西进西出”
今年3月1日起,柳州火车站启用西站房,但由于西站房的高架层和地下出站通道仍在施工建设中,旅客进出站方式一直都是“西进东出”,即旅客从西站房进站,从东站房出站,换乘比较麻烦。
9月12日,随着柳州火车站西站房高架候车室及地下出站通道的建设完工,旅客乘降工作全部转移至西站房,实现“西进西出”。从原进站口通过搭乘一楼大厅的4台自动扶梯可上至高架候车室,旅客上车的行走距离变短,车站的停止检票时间也由原来的开车前8分钟停止检票,变为开车前3分钟停止检票。同时,在高架候车室里还有一个小型的售票厅,方便旅客在二楼办理改签退票等业务。
据了解,柳州站西站房建设已基本完工,接下来该站将全力推进东站房施工建设。目前东站房正在施工桩机,计划在9月完成桩基,2018年底完成启用东站房。待东站房建成,东西站房合二为一后,柳州站站房总建筑面积将达到11.44万平方米,规模扩大为原来旧车站的4.5倍。成为继南宁东站之后广西第二大现代化客运火车站,旅客发送量可达到1600万人次/年。
来源|南国早报记者赵劲松 文图