今天我来回答一下,说说什么样的轮胎就不能修补了?
一般来说,只有胎面或是胎冠被扎的这些轮胎,才是可以修补的。普利司通官网也有写到:胎体、钢丝带束层的损伤是不能修补的,只有胎冠部分的损伤是可以修补的。
影响轮胎安全的主要结构,是胎面和胎底间的帘布层
一般的子午线轮胎,帘布层是用来保证轮胎强度、承受载荷以及保持轮胎稳定性的。
它就好像房子里面的柱子一样,对整个房子的框架起支撑作用。归根到底,影响轮胎安全性的主要结构,就是胎面和胎底之间的帘布层。
而胎冠部分的帘布层一般是五层,包括一层尼龙帘布、两层钢丝帘布、两层聚酯纤维帘布共计五层的帘布层。
胎冠直径6mm以下的损伤,基本上就不会影响帘布层的作用了,对轮胎本身的结构影响就很小。
扎进去超过6mm,可能对帘布层产生影响
而扎进去这个洞眼超过6mm的话,也就不行了,可能对帘布层的强度和结构就产生了一定的影响,虽然不是绝对的,但安全隐患大大增加。
这就好像咱们买了房子要装修的时候,要把个别墙砸掉的,调整一下屋内布局,咱们砸掉屋内非承重墙,那当然没问题了,要是你直接把承重墙给砸掉了,那你说说这房子危险不,就是这个类似的道理。
胎侧帘布层强度相对较差,较脆弱
而胎侧相对胎冠来说,帘布层的强度要差很多,一般是1到2层,一旦受到损伤,就会影响轮胎高速时的工作稳定性了。同理,像是胎侧鼓包的轮胎,也是要立即更换的,极易爆胎。