由于市场需求的快速变化以及科技的进一步发展,未来汽车生命周期将有可能进一步缩短,如何面对这一未来需求趋势,如何更有效的缩短研发周期,将是摆在每个汽车制造企业面前的一个重大课题。1.1.21.1.21.1.21.1.2我国汽车行业环境我国汽车行业环境我国汽车行业环境我国汽车行业环境发达国家的经验表明,汽车工业每增值1元,会给上游产业带来0.65元的增值,给下游产业带来2.63元的增值。因此在我国现代经济高速发展的今天,汽车工业扮演着极为重要的角色,已经成为我国支柱产业之一。进入2000年以来,在国家宏观经济持续发展的大好形势带动下,汽车工业进入了快速发展时期。资本重组力度不断加大,生产集中度逐年提高,新技术新车型不断推出。纵观我国汽车工业五十年的发展史,从汽车销量上来看,在改革开放初期,1980年的产量达到22万辆,1992年达到102万辆,也就是说第一个100万辆用了近四十年的时间;2000年达到206万辆,第二个100万辆仅用了八年的时间;第三个100万辆用了二年的时间;第四个100万辆用了一年的时间,之后基本以一年100万辆的速度增长,并在2009年10月20日,中国汽车第1000万辆下线仪式在一汽解放J6生产线隆重举行,这标志着中国成为继日、美之后第三个年产销量超千万辆的国家,并开始在世界范围内构建汽车产销量三足鼎立的新格局。这体现了中国汽车工业发展潜力和中国加入WTO后,不仅加强了国际合作,更是结出了自主品牌四面开花的成果。