先抛结论吧,
结论是车重相同,行驶阻力接近,且变速箱完美控制的情况下,功率(马力)决定了提速的性能。
至于扭矩,只能用于比较相同发动机转速情况下的动力。
发动机功率和扭矩都是代表发动机动力特性的概念,他们之间的差别一个转速。
要理解清楚这个问题,先了解下外特性曲线。
所谓186马力320牛米,所说的都是发动机的外特性。所谓外特性百度百科是这么讲的“当发动机节气门开度为100%时测得的发动机输出功率(扭矩)随转速变化的曲线”。简单可以理解成就是发动机在每一个转速下对应的最大扭矩(或者功率),也就是每一个转速下的极限性能。