近日,有网友留言建议“京九高铁在河间设站”,河北省发改委作出了回复。
网友留言——
京九高铁能否在河间设立高铁站
网友在留言中说,河间市区位于保沧雄衡中心位置,均距离以上市区75公里左右,位于京津石城市中心,均距离180公里左右,无论从对周边辐射带动作用来考虑,还是保沧雄衡廊百姓考虑,京九高铁设站于河间市和肃宁县交界处都是极佳的选择。
雄安站位于河间市区东北方向,由雄安站南下至河间设站,然后经肃宁河北乡至饶阳深州衡水市区西,线路走向如同聊城—梁山—菏泽段,比新机场—霸州—雄安站段、衡水—清河西—临清东站段的弯度都要小得多,河间设站既填补了河间无客运铁路站点空白,又带动辐射河间以东、东北、南等高阳县、大城县、沧县、献县、武强、阜城、等铁路空白县。
该网友认为,由于以上毗邻河间县市没有火车,设站河间的高铁上座率会明显高于其他县市,而且河间常住人口百万,贸易往来频繁,设站河间更合理、上座率也会更高。
该网友最后重申,在河间市和肃宁县交界处设高铁站,两侧可以分别设站前广场,两个站广场分别位于两个县市,这样一座高铁站可以让两个县市同时真正都拥有了京九高铁高铁站。
配图
发改委回复——
雄商高铁将满足河间市民出行需求
针对以上留言内容,河北省发改委近日作出回复。
回复中提到,目前,国家发展改革委已批复雄商高铁可研报告,雄商高铁设肃宁站,可满足河间市人民群众出行需求。
最新消息——
雄商高速铁路即将开工建设
据了解,上述网友提到的京九高铁又被称为京港高速铁路,是我国的一条南北交通大动脉。
从已经公开的资料看,这条高铁由京雄商高速铁路、商合杭高速铁路北段、合安高速铁路、安九高速铁路、昌九高速铁路、昌赣高速铁路、赣深高速铁路、广深港高速铁路深港段的部分区段及其连接线构成,分段建设、分段通车。
涉及河北的京雄商高速铁路暂未开工建设,据央广网报道,去年12月国家发改委在批复中明确,同意新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段。
线路起自京雄城际铁路雄安站,经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市,山东省聊城市,河南省濮阳市,山东省济宁市、菏泽市至河南省商丘市,接入商合杭高铁商丘站,正线长度552.5公里。
另据生态环境部官网4月发布的《新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新