“第一辆车比较小,就开过去了,后面几辆车更长、更宽,实在是过不去。我又给报警人打电话,他又说不清楚火情,我们很着急。”刘凯称,高层起火属于特殊建筑,需第一时间处理。而报警人在电话中强调“烟雾很大,已向邻居求助”。紧急时刻,道路上仍有两辆私家车堵在路口,无法联系上车主。
堵塞4分钟后,消防车辆只能强行剐蹭着两辆私家车驶过,前往报警地点。“路上我再给报警人打电话,说邻居已经帮他灭火了,我们就折返了。”
刘凯说,无人挪车的这种情况非常少见。但当时火灾地点在25楼,存在较大的安全隐患,电话那头的报警人比较慌张,对火灾情况也说不清。无奈之下,消防车只能强行通过。
交警:非交通事故 责任不予认定
南充市公安局交警一大队事故中队赵彬告诉新京报记者,近期育英路正在修路,但已经留出车辆通行的宽度。此外,附近有一所小学,许多家长接送孩子上下学,一般都是即停即走,因此路段有时就会非常拥挤。
赵彬介绍,这条路有5个禁止停车的标志牌。事件发生前,路面大部分已被私家车占据,只剩下一条狭窄通道。消防车经过时,因为车辆体型较大,无法通过,消防员和交警立马协调车主挪车,但有两辆轿车车主联系不上,情急之下,消防车只能剐蹭着两辆私家车通行。由于两辆私家车车体移动,导致另一辆停靠较近的车辆也受损,一共三辆车在该事件中受损。
9日下午,三辆车因违规停放各被罚款150元,车主均已到交管部门接受处罚。“那两个车主也表示很抱歉,说不应该乱停乱放阻碍消防车通行。”赵彬称,两名车主同时也询问了自己车辆受损后应如何认定责任理赔,交管部门认为,车辆乱停导致消防车在执行紧急任务时发生碰撞,不是交通事故,不属于公安机关交通管理部门管辖,故向对方出具了不予受理通知书,对方已认可签字。
赵彬表示,事件不属于交通事故。交通事故属于过失行为,但此次事件无法认定消防车是过失行为。为了保护更大利益,消防车此行为可以理解。而交警部门不出具责任认定书,一般情况下,保险公司将不予理赔。“修车费只有私家车主自己负责。”
追访
消防队保留向私家车追责权利
顺庆消防大队育英路中队副中队长刘凯称,网络上网友称受损消防车价值一两千万情况不实,实际上受损消防车属于抢险救援车,价值在一两百万左右,“我问过维修师傅,剐擦得不严重。”目前消防队保留向这两辆私家车追责的权利,截至发稿时,私家车主尚未联系