如果你的预算充足,还是选择大马力的比较合适,在后期用车的方面上也能弥补,你要是买小了,就很麻烦了。
签名: 卑鄙,是卑鄙者的通行证。高尚,是高尚者的墓志铭!
如果你的预算充足,还是选择大马力的比较合适,在后期用车的方面上也能弥补,你要是买小了,就很麻烦了。
就看它价格差了好几万,说到底还是差钱
看坐标杭州,堵起车来1000马力也没用,实在预算差点320也行
这个还是根据你自己的需求,你想要操控感的话肯定动力强一些更好,如果只是单纯喜欢三系这个品牌和外形320动力倒是绝对够用,还是取决于你的需求和预算
开车越久 对马力的需求越大 你要说够用 100匹在市区也够用
我老婆开1.0的SMART都可以…
签名: 逗逼到此一游
2款都可以,关键还是看预算,
320 325外观内饰都一样,156马力够用了,隔壁雷车178马力还不带T照样卖的好,在乎动力操作的都上短轴了,换我320 省下几万买啥不好?
325我开了两个月都觉得不够了
320 325外观内饰都一样,156马力够用了,隔壁雷车178马力还不带T照样卖的好,在乎动力操作的都上短轴了,换我320 省下几万买啥不好?
你的观点不敢苟同,可能刚刚开的时候觉得320也许够用,但是过了这个兴奋期后你会觉得,这个动力有点小了当初真应该上325的。所以这么多钱都花了,没必为了少花这2万元以后后悔。
看你是不是真的缺这两万块钱
320够用了,上下班堵车堵的要死,高速最快120,要多大马力
320和速腾朗逸差不多的动力。
苏州路上新320多的一比
新司机的话,156匹其实也觉得够够的,老司机的话可能就比较觉得憋屈点
买车不需要太在乎马力,但是唯一有一点,必须比你之前的车动力好就行了
宝马都上了,我觉得最少也要325,不然图什么呢
我最后说服自己选325的唯一理由,不是那些调低的功率和一点点配置的差异,而是没渠道了解320的缸盖集成歧管这个技术是否以前还有其他车型用过,或者宝马自己用过多久。我更相信老东西,老技术。虽然看中标轴,奈何哪都没现车,只能多摸出点上了长轴。
一句话,你的生活不是只有早晚高峰的堵车。。
开久了 你就会突然发现有辆稍微快一点的车 也不是不行