大家好,本文将和大家分享《9万的车怎么选?别克英朗还是别克凯越?内行人说了实在话》。
说到别克英朗和别克凯越,王先生可谓感受良多,他开了4年车,也开过别克英朗,算是一位老司机,现在刚刚提了别克凯越,他说:两车只要对比就知道差别。别克英朗与别克凯越谁更受车主青睐?我想大家都好奇,现在我们看看王先生怎么说。
先聊聊别克英朗
外观:这个外观跟下面这个孩子一样,越看越喜欢。尾巴也好看,溜背气息运动风强。我感觉别克英朗外形有点小帅,前脸设计、车身线条感、灯光这些都还不错。车漆错,摸去厚,质感错,提升整体车子次。
内饰:这款车内饰设计风格还是可以的。我毕竟买的低中配车,中控差点。别克的车内饰都不错,布局挺好看的,用料同级车型也是最好的,看着好看用着也很顺手。味道有点大,开着通风好久了,平时还是有味道出来。
空间:虽然此车轴距没有2700看着这么长,空间真的没地说,a级车里算很不错的。紧凑级别,空间表现非常满意,后排横向空间坐三人都不拥挤,腿部空间达到了两拳。储物能力差一点,扶手箱和门窗的储物能力偏小。这辆车的空间比同级别的要大一些,尤其后备箱,很大,空间充足,出去玩得话可以放很多东西,春节从老家回来带了满满一后备箱吃的,冰箱塞满了还放不下,二排座椅的空间也足够。
舒适性:现阶段对舒适性真的没有太多的讲究,有车代步就已经很满足了。说避震硬得,路面不平整就慢点开,没什么不舒服的。而且的话跑高速,噪音比较小。座椅偏硬,包了软皮好了很多。
动力:动力刚才说了,不满载的话,还可以,满载稍差。回老家上坡一点问题也没有,1.3T的排量,偶尔爬个山没太大问题。舍得给油,提速还是有小小得推背感,动力杠杠的。动力暂时给个90分,起步慢,加油提速慢。
操控:操控的话我对于车子没啥感受,开着很舒服,座椅的包裹性很好,还有就是视角效果很好。方向盘很轻盈,我老婆开着也很轻松,完全不需要什么适应过程。独立悬架舒适性还可以,过坎或者低曹会有点感觉像被摇来摇去。起步加速涡轮介入比较慢,动力起来慢,导致前段比较肉,涡轮介入就比较猛了。
再谈谈凯越
外观:别克别克凯越的外观非常棒,确实有欧美的血统,看起来很大气,力量感很足。喜欢瀑布式前脸和三个盾牌的别克车标,大气内敛、朴实厚重,车尾也比较耐看,侧身感觉差了点。车前灯看着有点小改款时候把前灯设计时尚点,车就没挑了。经过了十多年还没过时的车型,很棒,要是新款有雾灯或者日行灯就更好了。
内饰:别克内饰挺居家的,简简单单挺好,我挺喜欢。略显大气高端,我看人家的车,前面仪表盘那块感觉比我的时尚多了,我的像一块老怀表地感觉。因为是顶配,内饰全是硬塑料,但是看上去比较精致。没什么味道,家里刚生的二宝,有时候带着出去总归没味道好一点的,不管是不是心理作用。
空间:空间帮帮的,家用完全满足。尤其是后排,朋友下车后我路虎发现留下一堆水瓶子在车座上。就是储物空间太少,4个车门都没个放瓶水的地方。后备箱感觉还是很大的,同时装下过轮椅,被褥,核桃露啥的。
舒适性:适中,车身这个重量摆着的,但舒适度很对得起这个重量。后轮双连杆独立悬挂,还是比一般的国产非独立悬挂要表现的好很多。整体来说还是不错的,比较舒适,就是胎噪有点小烦人,翁翁的声音好讨厌。乘坐不太舒服,不如日产轩逸。
动力:别克凯越的动力并不差,说这车肉的,应该是还没领会加速地感觉吧,我是觉得不肉。新车还在磨合,跑路基本车里没载太多人,1.5L的发动机感觉上坡动力强劲。动力不错,一踩油门就有,多加点油有推背感,但是自动变速箱反应有点滞后。高速一百以上加上动力疲软,没有匆劲,其他还好。
操控:一个日常买菜代步车不讲究神马操控,但开着很顺手,这就够了。只知道方向挺轻的,打的时候不费劲,这个算操控好么。这车悬挂稍微硬点,但我喜欢。不过总体来说还是可以的,满足买菜车的需求。
结语:综合上述,通过同级对比,我们发现别克英朗、别克凯越的性价比十分不错。别克英朗:英朗的外观大气简约,在此价位的合资车里颜值还是不错嘀,对了,啥叫操控性。别克凯越:坐里面也还是蛮舒服的,舒适性不错,性价比比较高,动力方面,还是一般,基本家用够了。那么,9万的车怎么选?别克英朗还是别克凯越?内行人说了实在话。大家都有什么观点呢?