谢邀,先问是不是,再说对不对。你这也太看不起中国摩托车消费者了。
并不是所有人都关心有没有档显,也没人刻意把档显和良心挂到一起,因为大家关心的可远远不止是档显,哈哈哈哈哈。
现在消费者可熟悉摩托车配置了,知识正在飞速提升中,大家对配置价格如数家珍,还有人能根据各个零部件的淘宝价来告诉大家这个车该卖多少钱呢
中国消费者最希望的是Z1000卖人民币5万块,这样大家就会一致觉得川崎是良心厂家
而国内厂踏踏实实做一个进步很大,配置不错,操控上乘的车,卖1万8,大家还是会因为它没装档显而说它是个垃圾
为啥?还不是因为又穷又想装逼,想装逼,所以车子配置越高越好,档显这种成本十五块钱的东西怎么能没有。但是因为穷,配置越高的车子越买不起,所以就得骂厂商无良
这是初级阶段的典型特征,纠结钱和配置,这非常小农经济,这里面的核心价值观就是:东西越多越好,越大越好,越便宜越好————唯独忽略了合适就好
高级阶段是怎么样?那就是每一种车都有自己的市场空间和独特定位,每个消费能力阶层的人都能享受自己能买得起的最合适的车。
没有档显,没关系,50块钱装一个
没有ABS,没关系,换个好轮胎,下雨天不骑
排量才250,没关系,市区代步的
新款公升趴赛太贵了,没关系,买上一代的二手车,只少了5个千瓦而已
这辆125已经骑了十年了,没关系,我留给我儿子,给他启蒙
拉力车没有电动风挡,没关系,停车抽根烟的功夫我手动调
旅行车没有蓝牙音箱,没关系,我自己外挂一个
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当你在喷厂家没良心,这个车是垃圾的时候,请问问你自己,你是来装逼的还是来玩车的?