本发明的一个方面是提供一种半轴拆卸装置,包括:用于从周侧面夹持半轴的第一夹持件和第二夹持件,所述第一夹持件和第二夹持件平行设置;由所述第一夹持件上伸出的第二连接臂和由所述第二夹持件上伸出的第一连接臂;以及连杆驱动装置,所述连杆驱动装置分别与所述第一连接臂和第二连接臂连接,以驱动所述第一夹持件和第二夹持件相对移动。
进一步的,所述连杆驱动装置包括第一主连杆和第二主连杆,所述第一主连杆和所述第二主连杆铰接,铰接位置为距离所述第一主连杆的第一端预设距离处及距离所述第二主连杆的第一端预设距离处;所述第一主连杆的第一端滑动连接在所述第一连接臂上,所述第二主连杆的第一端铰接在所述第二连接臂上;所述第二连接臂上设有滑动配合部,所述滑动配合部滑动连接在所述第一连接臂上,且所述滑动配合部的滑动轨迹与所述第二主连杆的第一端的轨迹平行。
进一步的,所述第一连接臂背离所述第二夹持件的一端形成连接杆,所述第二主连杆的第二端与所述连接杆铰接。
进一步的,所述第一连接臂包括板状部,在所述板状部上设置有第一导槽和第二导槽;所述第一主连杆的第一端设有第一导向柱,所述第二连接臂上设置有第二导向柱;所述第一导向柱滑动设置在所述第一导槽中,所述第二导向柱滑动设置在所述第二导槽中。
进一步的,所述第一连接臂包括平行且相对设置的两个板状部,所述第二连接臂位于两个所述板状部之间。
进一步的,所述第一导槽和第二导槽均为长形通孔。
进一步的,所述第二导槽在长度方向上呈弧线或直线延伸。
进一步的,所述第一夹持件和所述第二夹持件均包括两个平行的伸出板,两个所述伸出板间的距离大于或等于所述半轴的外径,且小于所述半轴上移动节的外径。
进一步的,所述第二主连杆形成有安装孔,所述第一主连杆穿过所述安装孔,并通过安装销轴与所述第二主连杆铰接。
本发明的另一个方面是提供一种利用如上所述的半轴拆卸装置拆卸半轴的方法,所述第一夹持件和所述第二夹持件从周侧面夹持半轴,所述连杆驱动装置通过所述第一连接臂和所述第二连接臂,驱动所述第一夹持件和第二夹持件相对平行移动,以将所述半轴由变速箱上卸下。
本发明实施例提供的半轴拆卸装置及拆卸半轴的方法,通过第一夹持件和第二夹持件从周侧面夹持半轴,并利用连杆驱动装置驱动第一夹持件和第二夹持件相对平行移动,从而使半轴和变速箱分离。与现有技术中通过撬杠拆卸半轴相比,由于第一夹持件和第二夹持件相对移动过程中始终保持平行,使得由第一夹持件和第二夹持件传递给半轴移动节均匀稳定、且沿着半轴轴向的作用力,不会对半轴的直线度造成不利影响,不易对半轴造成损伤,也不易造成变速箱的变形,而且使用不受半轴移动节和变速箱端面形状限制,此外,避免了滑脱对人身造成伤害的情况,提高了安全性,且使用方便省力。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1为本发明一实施例提供的半轴拆卸装置的立体结构示意图;
图2为利用图1所示的半轴拆卸装置拆卸半轴的示意图。
具体实施方式
需要注意的是,除非另有说明,本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本发明所属领域技术人员所理解的通常意义。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“上”、“下”、“内”、“外”、“轴向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。