人生地不熟,加之 语言不通 ,所以通行做法是在当地买车或租车配当地司机。 测量工作,只能用 常规测量手段 ,RTK测量,建基站、架天线。 这天,基站架设在一控制点上,留一辆丰田皮卡在基站附近看守。附近很空旷,只是有不少散养的 牛 卧在远处。 在几国那边,也许是牛真的没见过车,不知何物,每次车经过时,它们都会停止食草,盯着好奇的大眼睛看,甚至于有初生不怕虎的小牛犊还要跟汽车斗架一样,在车经过时跑近又跑远,颇 可爱 调皮…… 中午都是在测区附近随便找地方简单吃饭。说简单,就是 馒头就水配点榨菜 之类的。偶尔吃还不错,天天吃就不太想吃了,但还是要坚持吃。 吃完午饭准备干活时发现怎么 没差分信号了 ,吃饭前还有的。电瓶每天充电,上午收工处距离基站又不远, 怪哉 ! 没办法,返回基站,一探究竟。皮卡车停在基站边,但 天线连接线居然断了 。 皮卡司机说是 牛 咬的,他用石头扔它们,牛不怕,而司机居然说害怕牛攻击他,遂发生此事。 当然,这个原因我不太相信,尽管他有点瘦,个子却不低,不至于如此胆小。但是也没有办法,他只是司机,任务是开好车,不便也难以深究… 也许是他闲着没事去找有水的地方去弄水喝和擦车了,就在这期间, 饥饿的牛群 也不知基站、电线为何物,就咬起了电线,能明显的看到咬的痕迹,还在附近找到了被牛咬下来的连接线的外皮…… 还好问题不算大,谁叫我们是万能的测绘人呢? 简单修理 也是我们的一项基本功呢!晚上处理好,还能继续用,不至于停工! 由此也可略见一斑!在那里,旱季确实没有太多食物,种的粮食都不够人吃的,当地人家的家畜都是散养,各家在各家的牛身上烙下不同的符号以便区分,平时不怎么管的。养的家畜,比如鸡、牛、羊,也是他们的主要收入来源。 在做静态控制期间,还曾发生过一次 “好奇”的牛碰动到脚架 ,对正常工作也算一个小插曲! 搞测绘,尤其外业,自然有外业之辛苦,但也有外业之快乐,能够领略不同的风光、接触不同的人。所见所闻,是经历,也是财富。起码,此生不虚度! 中国测绘网特约撰稿人 珊瑚玉,男,注册测绘师,测绘论坛管理员