从1939年第一代林肯Continental上市到2016年全新林肯Continental在北美车展亮相,纵观林肯Continental八十余年的悠久历史,林肯一直在它身上不断刷新美式豪华的定义。2018年林肯大陆Continental在华总销量超过10000台,虽然无法与BBA等品牌相比,但在同级别中也是强劲。在售2.0T车型有国V、国VI两种排放标准,3.0T车型为国V排放标准,本文所提及的2.0T车型动力参数均为国VI排放标准车型。
现款在售的林肯大陆车型共有7款(2.0T前驱车型5款,3.0T四驱车型2款),其中综合配置、价格等因素,推荐车型为林肯大陆Continental 2.0T次顶配车型——前驱尊耀版。
先来看2.0T车型,在配置方面林肯大陆前驱尊耀版与顶配车型(两驱总统版)配置基本相同。
除总统版车型标配19个扬声器的Revel Ultima高级音响系统,尊耀版此款配置为选装之外无任何差别,而尊耀版标配的也是有着13个扬声器的Revel高级音响系统。
我们来看看2.0T前驱尊耀版与全系最低配的前驱尊悦版有哪些差距。
尊耀版的指导价比全系最低配2.0T前驱尊悦版贵了75000元,却得到了标配的矩阵式LED大灯、电吸门、后侧车窗遮阳帘、3区空调、ACC智能自适应巡航、车道偏离预警、车道保持等一系列配置,轮圈也从18英寸升级到了19英寸。显而易见这75000元花的比花50000元多买6个扬声器要值的多。
2.0T前驱车型的尊享版与尊雅版指导价别为38.08万和40.08万,与前驱尊耀版相比指导价相差不大,但是配置差的可谓天差地别,尊雅版可选装矩阵式LED大灯,尊享版只是标配一个氙气大灯,ACC等高科技配置也未在车型中体现。
反观3.0T车型,在售的两款3.0T车型为四驱尊耀版和四驱总统版,与2.0T两驱尊耀版配置上的差距同样是选装和标配19个扬声器的Revel Ultima高级音响系统。而在动力方面所搭载的是3.0T双涡轮增压发动机和6速手自一体变速箱,驱动形式变成了四轮驱动。
3.0T车型虽然在动力参数的各方面领先于2.0T车型,但是搭载的6速手自一体变速箱,虽然账面数据十分惹眼,最大570N.m的扭矩给人一种洪水猛兽的感觉,但这套动力总成要在2500rpm才能输出最大扭矩,低转速时感觉动力拖沓,过于温和,