由于节能减排的大势所趋,汽车的发动机小排量化已经成为现实。在一系列新技术和涡轮增压的帮助下,小排量发动机也能爆发出不俗的动力和更为经济的燃油性,确实能够解决问题。在减小排量的过程中。而减少汽缸数量的方式也被一些主流厂家采用,比如福特、宝马、PSA、本田等,1.2T、 1.5T发动机曾经引起了广泛的争议。三缸发动机曲轴拐为三个,点火次序为1-3-2,由于从物理结构上力矩平衡不如四缸机,三缸机的动平衡是研发和制造的重要点。所以三缸机的一阶二阶惯性力矩皆不平衡,这就奇数缸引擎振动的来源。