最“主流”的赔偿标准因航空公司原因在起飞地延误超过4小时(不超过8小时)赔偿200元,延误超过8小时赔偿400元”称之为最“标准”,是因为有半数航空公司选择了这一赔偿标准。上至国航、南航、海航等大型航企,下至昆明航、东海航、青岛航等地方航企都选择了这一赔偿标准。
最“土豪”的赔偿标准因航空公司原因在起飞地延误超过4小时(不超过8小时)最低赔偿200元,延误超过8小时最低赔偿400元”东方航空和上海航空的赔偿标准可谓是最“土豪”的赔偿标准,航空公司只设定了最低数额,这意味着旅客实际得到的赔偿可能超过200元或400元。同时,相比国航、南航等国有航企,东方航空的补偿条件中多了“商务”造成的航班延误或者取消这一补充条件。
最“霸道”的赔偿标准无论何种原因航班延误或取消,航空公司不提供经济补偿”包括春秋航空、长安航空、桂林航空、北部湾航空、中国联合航空、西部航空、乌鲁木齐航空七家航企在内,都明确表示不对旅客进行经济上的赔偿,仅提供餐食或住宿补偿。选择这一赔偿标准的航企多数是低成本航空,所以也并非不可理解,圈粉们在选择航班的时候可要充分考虑哦。
最“细心”的赔偿标准因航空公司原因在起飞地延误超过4小时(不超过6小时)赔偿XX元,延误超过6小时(不超过8小时)赔偿XX元,延误超过8小时赔偿XX元”包括吉祥航空在内有四家航企选择了更加细化的赔偿标准,增加了延误超过6小时(不超过8小时)这一档赔偿,其中吉祥航空的赔偿数额分别为200元、300元、400元,奥凯航空、云南红土航空、幸福航空三家航企的赔偿数额分别为100元、200元、300元。除此之外,江西航空还根据航程标准在延误超过4小时(不超过8小时)这一档进行细化,其中航程不超过90分钟的赔偿200元、航程超过90分钟的赔偿300元。
相关阅读:42家航企公布航班延误补偿标准《航班正常管理规定》实施一周后,国内42家航空公司公布了航班延误补偿标准。中国国航的补偿条件及标准如下:由于机务维护、航班调配、机组等国航的原因,造成航班延误,国航将根据延误的实际情况,向旅客提供经济补偿。延误4小时(含)以上不超过8小时,每位旅客补偿人民币200元;延误8小时(含)以上,每位旅客补偿人民币400元。南方航空的补偿条件及标准与中国国航类似。在航班延误补偿标准上,深圳航空、山东航空、昆明航空、大连航空、国航内蒙古公司、重庆航空、海南航空、大新华航空、首都航空、天津航空、吉祥航空、四川航空、成都航空、东海航空、西藏航空、青岛航空、江西航空等对旅客的补偿金额亦为最高不超过400元。中国三大航空公司中,相较于国航、南航,东方航空的补偿条件中多了“商务” 造成的航班延误或者取消这一补充条件。此外,东航的补偿条件中,对旅客进行补偿的可能是东航自身,也可能是东航的地面服务代理人。补偿金额上,航班延误4小时(含)至8小时,最低补偿标准人民币200元;航班延误8小时(含)以上,最低补偿标准人民币400元。东航云南分公司、上海航空的航班延误补偿标准与东航保持“步调”一致,即最高补偿金有可能超过400元。不过,面对航班延误或取消,有的航空公司却“一毛不拔”。乌鲁木齐航空表示,无论何种原因导致航班延误或取消,乌航不提供经济补偿。西部航空、中联航、春秋航空、广西北部湾航空、长安航空、九元航空、桂林航空等在出现航班延误或取消情况时,也不对旅客进行经济补偿。