2009年初 , 上汽 为发展 电控、 电池 、 电驱动“ 三电”核心技术 . 专门 成立 了上海捷能汽车技术有限公司 ,开展混合动 力和纯电动动力系统及关键零部件研发。 最近 , 上 汽又与全球锂离子电池领域技术领先企业 A 123 公司合资成立 了捷新公司 ,将 为上汽的插电强混 等项 目提供产品。 同时 , 上汽也与国内企业如比亚 迪等开展合作 ; 在与国际和国内合作的同时。 上汽 积极寻找和培育本土零部件供应商 ,最终形成战 略安全、 自主掌控的产业链体系。 东风本田 2009 年销量创新高 今年扩产建第二工厂 东风本 田汽车有限公司( 以下简称东风 Hon. da)第二工厂项 目签约仪式 2010 年 1 月 20 日在 武汉举行 。 东风本 田 2009 年全年 汽车总销 量超 21 万 辆 ,并且旗下 CR— V 车型还有 1万多台订单需求 未交 车。为 了充分 满足用户需求 、进一步提 高 2010 年汽车销量 , 东风本田汽车有 限公司对原第 工厂进行产能扩张 , 本次扩大产能将于 2010 年 春节期间完成 。扩产后第一_ T 厂年产量为 24 万 台。同时东风汽车有限公 司与本 田技研工业株式 会社达成共识 ,将于 2010 年启动第二T 厂建设 , 并计划于 2012年投入使用。 东风本 田汽车有限公 司总经理仓石诚司先生 介绍 . 东风 Honda第二工厂将 以 24 万台生产能力 为设想进行设计 . 按照“一次性规划 、 分步实施”的 一. 策略 , 计划投产初期的生产能力为 6 万台。 第二工 厂位于现有工厂东北方 向约 4 km 处的武汉经济 技术开发 区, 将新购入 100 万 m 的土地用于工厂 建设 。初期建设相关投资金额约 1 1. 5 亿元 . 计划 于 2010 年下半年投入使用 东风 Honda 第二_ T 厂将拥有 冲压 、焊装 、 涂 装 、 整车装配等到工艺 。