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大家好,这期分享的是《宝马1系到底好不好?20万入手它值吗?看完你就明白了》。
汽车行业竞争强烈,各个品牌都拿出了看家本领,“无框车门领头羊”奥迪A5,颇受购车者喜爱。“弯道王者”昂克赛拉,不断吸引着年轻的购买群体。注重获取精神享受的今天,购车者的购车需求越发众口难调。汽车品牌只有一项长处是无法守住市场的。宝马1系是宝马大力推向市场的“一枝花”,依仗其大气时尚且及耐看的外观构型,可以不错地追逐人们选车首先看外观的需求,因此受到圈内的一致好评。
小赵是圈内的名人车友,他当初作为司机,开了许久的奥迪Q3,不久前裸车24万再提了辆宝马1系,到现在2个月就已经开了3600公里,他坦白:比较过才知道差距。那么宝马1系的实力究竟强不强?与奥迪Q3对比到底谁更值得买?我想各位都好奇,现在我们看看车主的说法。
这个车的设计非常好,车体线条也是我比较喜欢的。前脸棱角张驰有节,没有让我不满意的地方,再配上大轮胎,跑在大街上的视觉体验是很不错的。虽然很多人觉得奥迪Q3好看,但我还是喜欢宝马1系。然而,毫无设计感可言的内饰与外观形成鲜明的对比。中控和扶手箱的地方都是皮质包围,内饰的接缝不够均匀,装配工体有待提高,扶手箱长宽支持性偏差,舒适性不足。不可否认,奥迪Q3的内饰的确比宝马1系好一些。
动力是这台车很大的一个优点,思前想后,我还是最喜欢“宝马1系2020款120i 时尚型”,宝马1系使用1.5排量的涡轮增压发动机,日常出门加速表现相当的杰出,变速箱很平稳,真的很平稳,没有察觉出有顿挫感,提速特别舒服。指向性很精确,转向手感也相当细腻,开起来很舒服。只要轻轻踩下油门,车子马上就能给你很好的反馈。整个底盘游刃有余,该硬的硬该软的软,在同奥迪Q3前面,可以说平分秋色,两车驾驶感均不差。
空间就比较一般了,数据上中规中矩。车内如果坐5个人的话空间就会感觉比较拥挤。后排的空间要比首排更挤一点。头顶空间稍显不足,平常身材的年轻人坐进去,有些局促。车辆的舒适度不是太好,座椅不仅享有良好的包围性且很贴合身体,如果跑高速,噪音着实有点大,隔音成效一般。总的上看,奥迪Q3似乎比宝马1系更舒适。
宝马1系的油耗有些不尽人意,经过上千公里测试,实质油耗约有7.9L,基本上不会踩地板油,所以油耗一直保持的挺好的。街区道路的油耗是10.3L,这对于一款整车质量为1669KG的紧凑型车来讲,宝马1系好像油耗表现不如奥迪Q3,但是油耗对我来说并不重要。
提到购车经历,我个人买车的时候比较喜欢个性一点的车型,宝马1系相对来说比较个性。平时谈生意或着接送领导办事,想着低调厚重一点比较好,父亲和我一拍即合就买下了它。现在很多职场精英都开宝马1系,基本上月薪15000以上就能开它。这款车我提的是“宝马1系2020款120i 时尚型”,只花了20万就把车开回家,各位帮我看看买得对吗?
归纳而言,汽车制造业在变革,汽车购买力市场同样在发生着潜移默化的改变,一款汽车要想取得成功就必须清楚自己的定位,正如宝马1系。我认为提宝马1系是特别正确的选择,尤其是它高颜值的外表和细致的做工。应该说它的实力不会输给奥迪Q3,但是宝马1系真正触动我的心弦。目前很多有地位的人都愿意开宝马1系,开这辆宝马1系会看起来自己很有品味,最后,我的感受可以总结为八个字:既然选择就不后悔!
通过驾驶者我们可以了解到,宝马1系之所以能让人喜爱,仅仅凭借其外观是不可能办到的,动力、操控的品质也颇高,满足了购车者最迫切的需要。备受眷注的“宝马1系2020款120i 时髦型”,厂商报价为19.88万,它身上装有-等安全配置,还有头部安全气囊、驾驶位安全气囊、首排侧安全气囊等高科技配置,对比同级后,可以发现宝马1系是性价比确实比较高。那么对于这款同级性价王宝马1系,大家有什么看法呢?
宝马1系到底好不好?20万入手它值吗?看完你就明白了。