商务舱内部一览图:配有折叠电脑桌、电视、无线耳机、衣架、镜子、毛巾等
崔红波说,睡机场不只是纯粹的住宿,更会把它当做一款服务产品来打磨,后期还考虑提供多款免费冷热饮、代办快递、机场叫餐等管家式服务,整体提升睡机场酒店的品质。
把胶囊酒店开进机场航站楼
2009年,睡机场酒店的母公司尚俭集团最初从日本引进了胶囊旅馆,为了改变国人对胶囊旅馆拥挤、环境差的刻板印象,尚俭对产品进行了改造,打造了太空舱这一新的住宿产品。
引入中国市场后,尚俭除了售卖太空舱设备外,还成立了尚俭酒店管理公司,通过直营和加盟,运营了100余家太空舱连锁酒店,类似青年旅社的运营模式,吸引着年轻群体和背包客入住。
之所以会瞄准机场航站楼内的住宿场景,也是因为国内不同城市的公安、消防政策限制了太空舱住宿模式的扩张。“为了开拓更多市场,我们决定加大睡眠舱在其他场景下的应用,而机场就是最重要的场景之一。”崔红波说。
国外部分机场已经陆续出现了类似的胶囊旅馆产品和服务。早在2014年,东京羽田机场就开设了一家名为「First Cabin Haneda」的胶囊旅馆,为在东京羽田机场转机国际长线航班的旅客提供睡眠服务。
此外还有东京成田机场的「nine hours Narita Airport」、泰国曼谷廊曼国际机场的「SleepBox」、曼谷素旺那普机场的「Boxtel」、莫斯科谢列梅捷沃机场的「sleepbox」等,都是机场航站楼内的胶囊旅馆。
对比国外机场,国内机场类似的,提供住宿的产品屈指可数,只有少量客房,和计时休息室。为了打入这一几近空白市场,尚俭集团开发了适应机场航站楼的住宿产品——机场睡眠舱。
今年3月底,睡机场酒店首次落地,与青岛流亭机场签约,通过股份制形式,与青岛流亭机场实业公司达成合作,6月即投入运营。根据股份合作协议,尚俭负责项目的整体布局、工程协助、软装设计和日常运营,机场方提供场地和装修。
青岛睡机场酒店商务舱区域
广州白云机场的睡机场酒店也在今年国庆期间投入了试运营,酒店位于机场航站楼负1层、地铁出口处。其所在区域之前是通往地下停车场的大通道,立项后,通道一大半划为项目用地,占地面积580㎡,共有70个睡眠舱,其中头等舱12个,商务舱58个。
崔红波介绍,与青岛流亭机场的合作方式不同,与广州白云机场的合作是:机场