风云60载 印证辉煌
昔日的云内,低矮的厂房、光线昏暗的车间、简陋的机器,再加上地理位置偏僻、技术人员缺乏等不利因素,这一切综合在一起形成了云内当初艰难的处境。在这样窘迫的环境里,云内一路走到今天,没有那份“咬定青山不放松”的精神是万万做不到的。而云内不仅做到了,而且做得非常成功,60年后的今天,它脱胎换骨了。
早期云内内燃机厂
时间回到1956年,此时的中国工业处于快速发展时期。云内动力的前身——云南机械厂筹备处在原云南铁工厂基建办的基础上正式组建,两年后正式更名为云南内燃机厂。
1971年云内开发了配套的495T柴油机,并且在1974年开始批量生产。进入到80年代,云内与上海内燃机研究所联合开发汽车所用的495QA柴油机,并增加了495D、495G、495C的生产,成为当时生产中小马力柴油机十四家专业厂之一。80年代末,云内开始进行4100柴油机的开发并成功推向市场,形成了云内的拳头产品。
1971年生产的495T柴油机
90年代可以说是云内动力的“丰收年代”,1992年,云内实现了柴油机年产量首次达到4000台,次年的成果可以用“四个一”来概括:全年实现产量一万台、产值一个亿、销售一万台、利润一千万。
1993年实现一万台下线仪式
1999年,由云南内燃机厂作为独家发起人,以社会募集方式设立了昆明云内动力股份有限公司。为提升竞争实力,加大产业布局和基地建设,于2001年收购成都内燃机总厂,成立成都云内动力有限公司,主要生产490、495系列柴油发动机及天然气发动机 产品,并以国家燃气汽车工程技术研究中心分中心为平台,建成全国天然气发动机研制基地。
1999年云内动力股份公司成立
2002年,云内动力与德国FEV公司签订技术协议,共同合作开发具有国际先进水平的节能环保型D16TCI乘用车柴油机,2005年发布了国内首台自主知识产权的的D16TCI乘用车柴油机,并在此基础上自主研发了D19TCI、D25TCI两款机型。2006年,云内动力新一代轻型车用电控高压共轨、四气门柴油机新产品D25TCI点火成功。
2002年云内动力与德国FEV战略合作签字仪式
2012年12月,云内动力整体搬迁至昆明经济技术开发区,新建厂区占地900余亩。通过引进国外先进铸造、机加工、装配等关键设备及软件开发、试验测