1.行车舒适度(减震感受及前后排行车噪声)优秀。试驾时即相当满意,用车2周多一点,行程1500余公里,更加肯定了试驾时的感受,原来宝马也可以主打舒适!比如:城市道路行车噪声明显低于家里的ES300h,高速噪声与ES300h差别不大。后排由于空气悬挂,配合原装头枕,乘坐感受相当舒适。发动机工作时(SPORT模式),平稳行驶几乎感觉不到发动机噪声,急加速时,发动机会爆发出声浪,比较受听,而ES300h就比较难听了。2. 操控优秀。车长大于5米,驾驶时感觉不到车有这么大。倒车转弯半径比ES300h明显要小。方向盘转动阻尼低速时轻,高速时重。sport模式,提速较为有力,特别是中段提速,相当快,超车轻松。hybrid模式,电池余量显示电量为0(纯电里程空白)时,没有明显不平顺感受...
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