说到哈弗F5,陈先生有很多感触,他是我的表哥,也是一位内行人,他享有20年驾龄,本田XR-V是他之前的爱车。尊重父母意见,他想换台新车开,没办法只能10年存款买哈弗F5,没选本田XR-V。他用车有4个月了,表显里程8400公里,他表示:剖析过后都是问题。究竟是什么原因让他选择了哈弗F5?又为何他对本田XR-V如此看不上眼?带着疑问,看看车主能否给我们答案。“哈弗F5 1.5涡轮增压”购车记,车主憋了一肚子话。
艳丽耀眼的设计格调尽收眼底,车体侧面看起来很长,辨识度也是挺高的。前脸的标识logo很明显,一看就是哈弗的系列车,大灯照亮前方,后视镜帮我观察后面。车尾稍微收敛,但仍给人一种低调奢华的感觉,刻意求工的轮圈更是美不胜收,结实的钢圈更是造就哈弗F5十足的安全感。总的来说,家族式设计风格在以往基础上进行升级,哈弗F5个性更加鲜明。
提到哈弗F5的内饰上,中控设计清晰明了,按钮排放结构倾向驾驶员,行车方便且安全,内饰做工也挺不错的,和同价位的车型相较已经很厚道,还是非常能令人满意的,座椅的颜色还可以,是我喜欢的类型,老婆也很满意,键是车里面还没有什么异味,说明材质都是很有质量保证的。总而言之,哈弗F5内饰绝对能够和外观颜值匹配上。
讲心里话,动力是我坚定不移选择它的原因之一,“哈弗F5 2019款 国潮版1.5T DCT两驱i酷版(国V)”是我最后的选择,哈弗F5的动力引擎采用了1.5排量的直列4缸涡轮增压发动机,其最大输出马力为169Ps。变速性能上,采用7挡双离合变速箱,换挡平滑柔顺且相当可靠,包围好的方向盘有较棒的握感,而且指向无虚位,指到东就转到东。油门以及离合踩得也很舒服,比较灵敏,轻轻一点就可以。底盘非常扎实,没有说底盘会出现各种异响之类的问题。
对于空间这点,空间上是足够使用的,如果不是因为有空间,我想我不会选择这辆车。整车的尺寸达到了4470*1857*1638mm,坐在前一排位置没有拘束感,腿部活动比较自如,哈弗F5享有2680mm的轴距,不影响第二排人员伸腿,第二排坐三个高个子也不成问题。车内储物能力,储物空间我还是很满意的,放的东西许多,这车很能装,后备箱的设计很平整,开口也高,大小的物件都能很轻松的放进去。
从舒适方面看,哈弗F5投入很大精力在舒适度的打造上。将麦弗逊式独立悬架配在前悬挂,而把双横臂式独立悬架配在后悬架,行驶至比较坑洼的道路时,车体大气底盘稳,整体感舒适也是很不错的,座椅不仅拥有不错的包裹性且很贴合身体,空调冷却效果让人如浴春风,爽朗舒适,车内噪音控制得还行,比之前的老车好点。同时,哈弗F5匹配许多舒适性配置,如:自动空调、后排空调出风口等,让用车者及家人在车内便可以享受高水平的舒适度。
就油耗来说,平时用车环境各种路况都有,街市郊区也都有,我现在的街区油耗基本上都在10.8L浮动,堵车时还会有一定增加。而高速公路的实际测试油耗仅为6.9L左右。有这个油耗的表现已经是非常不错的了。感谢聆听这期《“哈弗F5 1.5涡轮增压”购车记,车主憋了一肚子话》。
哈弗F5对于我来看再适合不过了,我印象最深的是它的精细的做工与层次感。眼下很多人承认它的价值与地位,年薪10万以上开它没问题。既然能够用户肯定,它定是好车,开这款车至今,我想说九个字:感谢自己正确的选择!这款车我提的是“哈弗F5 2019款 国潮版1.5T DCT两驱i酷版(国V)”,有人说我买错了,大家帮我看看买得对不对?
驾驶者的阐述让我们懂得,哈弗F5在SUV中能得到这样的地位,除了在外观方面具备优势外,其内饰、操控、动力方面着实有卓绝的表现,每一项都与购车者的需求完美融合。比照其它SUV后,可以发现哈弗F5是性价比确实比较高。比起其它SUV,哈弗F5的综合性价比看上去更有诚意。生产技艺让汽车都有不一样的特点,汽车厂商只有发现自身品牌特点,才有可能在市场中占据一席之地,正如哈弗F5。看完这款哈弗的得力之作——哈弗F5,不知各位有什么想法呢?感谢阅读本期《“哈弗F5 1.5涡轮增压”购车记,车主憋了一肚子话》。