外围的镀铬饰条锐利劲道,很有视觉冲击力。大灯采用了一体式设计与中网融合,头灯LED灯珠数量为24颗紧密排列,灯光的均匀。车身侧面造型棱角分明,整体通透。底部的黑色饰件既赋予了运动气息。尾部宽大饱满,凹凸有致。
内饰:整体设计与布局,简洁大气。大面积的软性材质包裹,显档次。出色的装配工艺,细节做的也很到位。三辐式平底方向盘搭配红色缝线有运动感,真皮材质手感细腻。10.25英寸的中控显示屏,有满满的科技感。空调控制区位于中控台下方,采用触控按键进行操作,玻璃面板与拉丝边框的搭配极具质感。
空间:前排座椅的空间表现很好。后排座椅非常平坦,满载时能够让三位乘客都得到较好的感受,不会感到压抑和拥挤。后备箱宽大平整,装东西很方便。
配置:配置谈不上豪华,基本够用。安全配置和车辆控制配置基本齐全。有倒车影像、后泊车雷达、定速巡航、车载蓝牙,手机互联。我感觉基本够用,没有天窗有点遗憾。
动力:1.5T的发动机,最大功率(kW/rpm): 131/5500 最大扭矩(Nm/rpm): 265/1450-4500 表现比较强劲,开起来感觉没有涡轮迟滞。激素双离合变速箱反应也比较快。起步也不是很肉,加速超车表现很棒。不过在转速超过3500rpm后,小排量涡轮发动机后续乏力的现象仍旧存在,但对于这样一台家用SUV来说无伤大雅。
越野:方向盘转向助力非常轻盈,女生也能单手轻松驾驶。方向盘转向虚位不大,指向性也不错,油门和刹车的表现良好,底盘的整体性也不错。整体调校非常适合城市驾驶。
油耗:这车已经开了一段时间,我的百公里综合油耗为8.7升。同合资车比谈不上优秀,应该不算省油。
舒适:座椅造型较为运动,但包裹性并不算强,填充物软硬适中,支撑性表现不错。后排座椅平坦,在满载时能够让三位乘客都得到较好的驾乘舒适性。座椅靠背还能小幅度的前后调节,遗憾的是没有后排中央扶手。底盘方采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂的组合。“行驶质感出色”,这点让我没想到。车内静谧性方面的表现惊艳,在同价位车型中处于绝对上游水平。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
分享
购买时间2021年01月
购买地点广东 深圳
裸车价格10.99万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程532公里
综合评分