叶新公路泖港大桥
近日,平申线(上海段)航道整治工程(叶新公路泖港大桥)全线通车啦。新桥建成后,距离水面高度将完全满足IV级航道的通航需求,对提升平申线航道运输能力,改善黄浦江上游地区交通条件、环境质量和防洪除捞能力有重要意义。
叶新公路泖港大桥的老桥,建成时是当时国内最大跨径斜拉桥,也是松江区泖港镇的地标性建筑。新桥的外观设计和桥梁结构部分参考了老桥样式,除依旧采用斜拉桥桥形外,桥梁主塔也保留了部分老桥的外观,使得老桥的身影依稀可见。但主桥部分的主色调一改之前的蓝灰色,通体采用中国红,远观似火炬巍峨耸立。
叶新公路泖港大桥工程所在的平申线上海段航道,是规划建设中的上海“一环十射”高等级航道网的重要组成部分,南起胥浦塘上海与浙江省界,沿掘石港、大泖港、至横潦泾交叉口,航道里程19.3公里,横贯金山、松江两区,集航运、防汛等功能为一体,是上海连通浙江的一条较为繁忙的水运通道,也是上海高等级内河航道网的重要组成之一。
两港大道快速化工程
两港大道快速化工程北段主线结构已全部贯通,目前,两港大道项目北段进入收官阶段。
伴随着两港大道快速化工程北段跨临港大道景观桥最后一段桥面沥青铺装完成,标志着项目跨线桥桥面铺装圆满收官,工程主线结构已全部贯通,为项目建成奠定了基础。
两港大道(S2-大治河)快速化工程全长约12.8千米,工程全长12.8公里,包含三座节点跨线桥以及部分路段的快速化设施改造,采用“主线双向六车道+连续地面辅道”形式敷设。
项目建成后,临港新片区距离浦东国际机场仅需25分钟,拉近临港和世界的距离,增强临港新片区对外交通系统优势。
S4南桥立交改造工程
S4南桥立交改造工程累计已完成总工程量91%,计划今年年内完工。