在环保政策的影响下,各大车企已经着重于小排量发动机的研发和使用,而在汽车市场上,我们说到小排量发动机的时候,有两款绕不开的重量级选手,大众EA2111.4T和本田地球梦1.5T发动机,虽然两款发动机都经历过召回返厂,但是就性能、油耗和驾驶感受来说,都是小排量发动机中的佼佼者。
大众1.4T发动机
而最近车友问过我一个问题,就是这两款发动机,究竟哪一个皮实耐用,谁才是小排量发动机机皇?这是一个值得探讨的问题,也是很多车友议论不休的话题,今天辣哥斗胆,以自己的见识和所学,和大家认真唠一唠这个话题。首先我们分别看看两款发动机的参数,大众1.4T发动机最大马力为150匹,峰值扭矩为250牛米,本田1.5T发动机最大马力为193匹,峰值扭矩为243牛米。
本田地球梦发动机
通过参数上的对比,本田1.5T的综合动力水平,要比大众1.4T发动机明显高出不少,特别是193匹的最大马力,已经超过了部分2.0T发动机,这就引发了第一个问题,虽然本田地球梦其核心的缸内直喷、i-VTEC、可变进气歧管技术、高压缩比以及轻量化气缸等技术很先进,但是发动机的运转,在本质上就是机械部件的运行。
发动机
小排量发动机在结构上相对简单粗暴,导致金属部件的磨损相对较大,本田1.5T发动机在追求大马力的同时,也增加了机械部件的磨损,如果按照这个逻辑来说,它的寿命肯定不如大众1.4T发动机,这就好像运动员一样,年轻的时候比普通人身体要好,但是年龄一大反而各种毛病缠身。
CVT变速箱
那么本田是怎么解决这个问题的呢?那就是CVT变速箱,即便是UR-V这样的旗舰SUV,都采用CVT变速箱,按照我们的常识来说,手自一体变速箱能够更好的分配动力输出,更适合193匹的大马力,但是本田使用了换挡更加柔顺的CVT变速箱,就解决了发动机运转时的大磨损,也起到了延长发动机寿命的作用。
本田地球梦发动机
但是如果没有这种变速箱呢?那么本田1.5T发动机的寿命,可能不如大众1.4T发动机,虽然它的技术相比较大众1.4T发动机要更加先进,但是在成熟性上不如大众1.4T发动机,这也是不争的事实。反观大众1.4T发动机,最大马力被限制在了150匹,就动力参数和机械之间的关系而言,要比1.5T更加平衡,匹配上7速双离合变速箱之后,传动率更加高效,所以也能够在加速、节能等方便,和本田1.5T处在同一个水平。
七速双离合变速箱
更加合理的性能调教,让大众1.4T发动机的整体寿命更加悠长,虽然近期因为故障被召回,但是满大街的大众1.4T老车也是一个正面例子,反观本田1.5T发动机,也出现过机油增多的大规模召回事件,而且因为因为面世时间相对较短,还缺少更多的实战案例进行对比,所以从这些方面来出发,大众1.4T发动机暂时处在领先的位置。
发动机内部结构
虽然缺少车主数据,但是辣哥也和几个资深的4S店修理工进行过交流,那么咱们再说说他们看到的实际情况,首先说大众1.4T发动机,这款发动机虽然技术成熟,但是结构也相对比较复杂,不仅零部件数量多而且拆卸困难,如果一旦出现了故障,那么很难彻底修缮,即便是更换了全新的部件,也会留下一些故障隐患,如果没有发生故障的话,基本上机械性能的衰减就很慢,可以长久保持良好工况。
发动机积碳
而本田1.5T地球梦发动机的积碳现象,是超过了机油增多的大问题,因为马力大、压缩比高、排量小,而且采用了传动率较低的CVT变速箱,如果车主长期添加低标号的92号燃油,或者只在城区内行驶的话,那么会因为汽油燃烧不充分,瞬时排放不强劲等问题,导致发动机在短期内出现大量积碳,严重降低发动机的使用感受和使用寿命,目前市面上3年左右的地球梦1.5T发动机,工况性整体不如同期的大众1.4T。