尾气中一氧化二氮的脱除脱除尾气中N2O的方法主要有高温分解法、 选择性催化还原法和催化分解消除法。高温分解法是令N2O和燃料气在高温(1200~1500℃) 下反应分解,这种技术工艺简单,不需要催化剂,但是操作费用较高,需要大量消耗燃料气,且高温反应设备的维护难度较大。因此利用高温分解 方法脱除化工尾气中N2O组分在实际应用中会受 到一定限制。目前,日本Asahi公司和著名化工公司DuPont已将此方法用于己二酸工厂中。选择性催化还原法通常选用氨或天然气为还原剂,加入负载型贵金属催化剂,根据还原剂和催 化剂的不同调节适宜的反应温度( 通常在 200 ~ 600℃ ) ,从而实现N2O的脱除。以Pd /FeAlPO-5 为催化剂,研究了 在不同活性组分含量以及温度等条件下CH4还原N2O的效果。研究指出,以PdAlPO-5 为催化剂,373℃时,N2O转化率可以达到90% 。在沸石催化剂条件下CH4对N2O的还原效果,指出相比直接分解,还原剂的引入使N2O在同样催化剂和温度条件下的分解率大幅提高。在130℃ 时H2对N2O的消除率达到 90% 在 360℃ 时,CO 对N2O的分解率可以达到100% 。催化还原法脱除N2O的技术在俄罗斯和美国 的硝酸工厂已有应用案例。这种方法的脱除率较高,但随脱除反应的进行会引入新的杂质 (CO、CO2) 造成二次污染。其中还原剂的使用也会提高脱除过程的成本,因此该方法在商业应用推广过程中同样会受到一定限制。特别的,如果天然气作为汽车燃料的 技术被推广使用,那么利用甲烷作还原剂处理汽车 尾气中N2O的工艺可能会有较好的应用前景。催化裂解消除法是指在催化剂的作用下使N2O直接分解为O2和N2。由于 这种方法不需要引入其他参与脱除反应的物质,成 本较低且不会引起二次污染,因此引起研究者广泛关注。