直接进入正题:发动机机油道清洗,有的4S店也叫发动机内部清洗,解释的原因很简单,发动机机油在工作中会产生油泥及积碳,附着在机油道及缸体内,时间久了会堵塞细小的机油道,造成发动机的损坏,发动机机油道清洗剂在更换机油前加入发动机中运行十五分钟左右,来溶解这些油泥胶质,然后随着机油的放出来排出发动机,保证发动机内部的清洁性。听起来貌似很有道理,下面就让老司机来说道说道,到底有没有必要做发动机机油道清洗吧!
以下情况不要做发动机机油道清洗:
1,一直在4S店更换机油的:厂家的机油虽然比着外面的机油和工时贵,但是机油品质还是比较靠谱,车辆发动机在设计的时候已经充分考虑到要使用机油的型号及品质,厂家机油定期更换,就是开到报废产生的油泥积碳也不会对发动产生多大影响,故没有必要做清洗!
2,经常在外面维修铺更换机油的:这类情况千万万不能做发动机机油道清洗,外面的机油真的没有办法保证,除非你把自个的发动机气门室盖打开,直接观察到发动机内壁情况才能确定机油润滑情况,有的车主说朋友的修理厂靠谱,靠不靠谱只有你朋友知道了。假的机油和劣质机油在润滑过程中会产生大量积碳附着表面,不清洗还好,一旦加入溶解剂,溶解后的大量积碳进入机油道,发动机机油道必定堵塞,后果不堪设想……小编工作中就亲自遇到一辆,造成发动机拉缸大修,经理还处罚了小编1000大洋,往事不堪回首啊!
3,这类车辆可以去做机油道清洗:感觉清洗一下不费几个钱的。成本价也就三十的清洗剂在4S店卖一二百,外面也要五六十吧!平时清洗一下的确有点小作用,就像4S店的解释一样,不过小编强烈建议,如果车子开了五万公里以上,就不要做发动机机油道清洗了,它是清洗剂,也是溶解剂,能融积碳胶质,同时也会或多或少溶解发动机机油的,每次更换机油都会残留一些在发动机里面,会降低机油质量的,你懂得!