线路名称
武汉地铁19号线
线路简介
19号线功能定位为市域快线,主要途径武汉市洪山区、青山区和东湖新技术开发区。工程起于武汉火车站,止于高新二路站,预留远期延伸条件。线路全长 21.2km,其中 地下段21.0km,明洞段 0.2km,设武汉火车站、武东站、花山新城站、花山河站、光 谷五路站和高新二路站 6 座地下车站,其中换乘站 3 座。工程新建花山车辆段 1 座,投资估算约 188.78 亿元。
线路走向图
本次环评方案与规划环评、建设规划对比分析
规划环评阶段19号线工程起于5号线红钢城站,沿杨春湖路向南,引入武汉火车站西广场,之后分别下穿武广高铁、三环线、王青公路之后沿青化路东行引入武东中 路站,沿规划路东行,出武东后跨过严西湖后转向南沿花山大道向南,最后引入光谷 中心城,沿光谷五路向南至线路终点光谷保税区。线路全长约 28.9km,其中地下线路约19.1km、高架线路约 9.8km。设站 11 座,其中地下车站 8 座,高架车站 3 座。
批复的建设规划方案中 19 号线工程自武汉火车站至高新二路,线路全长 20.6km, 全部为地下线,设车站 6 座,全部为地下站。工程新建花山车辆段 1 座。
本次环评方案 19 号线自武汉火车站至高新二路,线路全长 21.2km,其中地下线 21.0km,明洞段 0.2km,设车站 6 座,全部为地下站。工程新建花山车辆段 1 座。
采用车型
采用市域 A 型车,初、近、远期均为 6 辆编组,设计速度目标 120km/h,预留 140km/h。
全日行车计划表
5:00-23:00,共18小时。
计划工期
计划 2019 年9月开始施工,2023 年12 月建成试运行,总工期 51 个月。
相信2023年底,这条线路建成后,沿线居民的出行一定会更加便捷!感谢您的阅读!
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