轮胎的规格表示
按照10S标记,轮胎的规格必须用下列方法表示:
〔例1〕205/60R15 89H
205:轮胎宽度(mm)
60 :扁平比(随后介绍)
R :子午线结构
15 :轮胎公称内径(in)
89 :最大负荷
H :最高时速
〔例2〕215/65R15 94H
215:轮胎宽度(mm)
65 :扁平比
R :子午线结构
15 :轮胎公称内径(in)
94 :最大负荷
H :最高时速
②P公制轮胎规格。
P公制为美国标准。
〔例1〕P195/75R14 92S
P :客车缩写(PC)
195:轮胎宽度(mm)
75 :扁平比
R :子午线结构
14 :轮胎公称内径(in)
92 :最大负荷
S :最高时速
〔例2〕P205/60HR14
P :客车缩写
205:轮胎宽度(mm)
60 :扁平比
H :最高时速
R :子午线结构
14 :轮胎公称内径(in)
从上面可以看出
〔例1〕中轮胎的载重量和速度级别是在一起的,而且是在后面,而〔例2〕中轮胎的速度级别是和代表子午线轮胎结构的字母R在一起,而载重量是另外在别处标出,所以,〔例1〕和〔例2〕的表示方法略有不同。
虽然这只是表示方法的不同,但有很多驾驶员朋友在买轮胎时,经常因为见到要换的轮胎和自己车上用的轮胎表示方法不一样,而不敢使用。
比如,有的车用的轮胎规格是185/70SR14,所以驾驶员不敢使用185/70R14 86S的轮胎。这种情况笔者在工作当中经常遇到,因此,在这里特别着重地提出来,请有这方面思想顾虑的驾驶员能够消除以前的顾虑,放宽购买面,买到称心如意的轮胎。
③欧洲轮胎规格标记。
欧洲标记是指欧洲的英国、法国、德国、意大利、西班牙、葡萄牙、瑞士、丹麦、比利时、荷兰、爱尔兰、捷克、波兰、罗马尼亚等14个国家在国内及各国之间进行贸易时的一种标准。
这个标准用字母“E”来表示,也就是说在欧洲各个国家间的所有产品(轮胎也不例外。所以在下面介绍质量认证时有欧共体的“ECE”),如果没有“E”标记,其产品是不允许出售的。
轮胎规格在欧洲标记中是这样表示的:
〔例1