汽车行业百家争鸣,谁都不会放过这块大蛋糕。荣威作为国产品牌,今年来进步飞快。在2019年荣威i5的销量在自主品牌里面也是可圈可点,不过从1月份往后有点走下坡路的趋势。荣威井喷式的投诉量让大众很担心荣威i5的质量到底怎么样,网上车友们反馈的故障率让人触目惊心。
荣威i5质量不好,故障率高,这是网上的主流反馈意见。主要表现在发动机异响,发动机功率不足,变速箱顿挫,离合器异响,刹车异响,无法换挡,部件开裂等。反正就是一连串的负面反馈,让人看着就觉得不好受。
网友反馈:发动机的噪音非常大,轰鸣声就跟开飞机一样。同时变速箱跟发动机的匹配非常差劲,换挡时异响严重而且顿挫严重。一方面是因为厂商在NVH隔音降噪方面做得不够好,说明荣威的造车工艺水平还有待提升,另一方面也体现了发动机本身设计存在缺陷,能在荣威的车上找到一些别克的老毛病,因为荣威i5的发动机就是上汽与通用联合开发的。
变速箱渗油、顿挫和异响。车主反馈行驶里程还不到5000公里,不到半年时间,就出现变速箱漏油的情况。还有的车主反馈的更加夸张,不到1个月就出现漏油的情况,结果反馈给4S店,人家以配件不齐硬是在拖时间。核心部件频繁出现问题,企业的尊严无处安放啊。
影音系统是车主娱乐模块,行车途中怎么能少的了几首嗨歌的陪伴。有一位车主愤怒的将荣威的车载互联网技术称之为三脚猫功夫,因为自家的车辆在开了3000公里左右时,就出现了中控屏死机黑屏的现象。另一位车主反馈斑马系统出现故障,自动拨打电话而且不能挂断,最后无奈更换了通讯模块才得到解决。
荣威i5无药可救了吗
除此之外,还有很多反馈荣威i5的各种各样的问题。