点击:53981| 回复:85普拉多论坛 >选他,不纠结了!!普拉多2700与4000全面实战对比一针见血~
感谢此网友的精彩对比评论,释然了!
原文:
首先说:毫无可比性,27就是狗屎,40就是神仙,27每一寸地方都是渣,40全是金子。这样说很多人就会满意了,大家都去买国产40吧求求大家了,买27不如去死,不如买v93,不如买股票。买27的都是sb,不懂车,小马拉大车,买车时不懂得看数据,出不了二环就趴窝,过不了交叉轴,上不了好汉坡,地库都出不来。
继续:
车重差一百多。
阿联酋卖27和40裸价差rmb五万起(24万对29万),顺便说一下国外买27的也是傻子,希望喷子满意。
2.7四缸16气门单vvti,铸铁缸体无敌抗造,可用0w20机油8000一保养,可玩命各种改增压(机械增压用rotrex c30-94做到167kw,tacoma这车做到182kw)。噪音大,声嘶力竭。适合老黄牛类型的工具车如hilux,tacoma,海狮。91随便喝。
买27需要先问问是不是今天下半年的,有召回。
4.0六缸24气门双vvti,综合肯定比2.7要好得多,有trd官方机械增压套件(机械增压用rotrex c38-81做到257kw,FJ有做到272kw)。喝0w-30可一万一保养。官方没说91随便喝,实际上随便喝。
自动变速器2.7的四速,4.0的5速。4速配2.7机头和5速配4.0都很合理(指的是相比于那些六七速以上的城市车),尤其适合山区和烂路进行发动机制动时,档位很准确,如果七速就很难找到档,只能费刹车片。齿比合理,尤其是L档范围很广,很傻很粗旷。
高原盘山上坡超车2.7没有任何问题,但100必须手动换档,如果不行就是技术太差。
分动箱2.7三档,4.0多一个L4F的选项。
4.0多最重要的四轮主动限滑A-TRC。
因此,泥水地雪地上坡和沙坡2.7都很悬,4.0更从容。
这样的路较真的话2.7要提高性能性价比最好的是换合适的胎5000级别,然后后锁(可允许只有一个后轮有摩擦力)一万级别,然后是增压五万级别,后两项全加上还不如普通40是肯定的。
2.7是进口,4.0国产,一个是日本人(给中东人或中国人)装的配件全日本,一个是中国人装的部分国产件。
27中东防冻液冰点高只有-25,水温表显示偏左但属正常。
27第一次保养换下的机滤型号也不同但无大碍。
27极速175自动断油。
中东27无保修,背书包,车漆是奶白色,其它为纯白。
中东上牌需要办环保的成本。
4.0中高配还多了nb的kdss,上下坡辅助,陡坡缓降,原装导航,氙灯(2014 2.7也有了好像)和自动头灯,顶配后电锁。高配还有后轮空气悬挂,轮毂是10幅。
其它大梁车轴刹车轮胎等底盘件无区别。
最后总结发现27果然是渣,毫无可比性,真的真的真的真的。
分享到:
2700~便宜~也是霸道~呵呵~换个标志就是4.0的
签名: 无兄弟,不越野。
价钱相差也摆在这
无聊的帖子,无聊的讨论。
4000比2700多费油不差钱的当然选4000
感谢此网友的精彩对比评论,释然了!原文:首先说:毫无可比性,27就是狗屎,40就是神仙,27每一寸地方都是渣,40全是金子。这样说很多人就会满意了,大家都去买国产40吧求求大家了,买27不如去死,不如买v93,不如买股票。买27的都是sb,不懂车,小马拉大车,买车时不懂得看数据,出不了二环就趴窝,过不了交叉轴,上不了好汉坡,地库都出不来。继续:车重差一百多。阿联酋卖27和40裸价差rmb五万起(24万对29万),顺便说一下国外买27的也是傻子,希望喷子满意。2.7四缸16气门单vvti,铸铁缸体无敌抗造,可用0w20机油8000一保养,可玩命各种改增压(机械增压用rotrex c30-94做到...
顶
作为2700的真实车主,详见我自己的购车报道贴。我负责的说句话:2700在市区红灯起步,高速120KM以内,以及高原都是完全够用的!声明: 我是中规2700.
有个参照: MPV中卖的最好的是GL8,GL8 中卖的最好的是2.5L 和现在的2.4L的。我多次坐过单位的GL8,也多次做过单位的奥迪A8. 后者就是一身份档次而已。司机就不允许急加减速和超速!
急加速,急减速,大于120KM行驶,和山区高速行驶,那是常规驾驶行为吗? 为了你的父母家人,也不可以这样的!
坦克基地我也去过,但那是偶尔的玩车。我那个2700,40度的坡上下,都没问题。坛子里很多前辈,开了十几、几十年SUV,在野外也没遇到一次交叉轴。
SUV的最大作用是让你走遍高山平原,...
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首先说:毫无可比性,27就是狗屎,40就是神仙,27每一寸地方都是渣,40全是金子。这样说很多人就会满意了,大家都去买国产40吧求求大家了,买27不如去死,不如买v93,不如买股票。买27的都是sb,不懂车,小马拉大车,买车时不懂得看数据,出不了二环就趴窝,过不了交叉轴,上不了好汉坡,地库都出不来。
继续:
车重差一百多。
阿联酋卖27和40裸价差rmb五万起(24万对29万),顺便说一下国外买27的也是傻子,希望喷子满意。
2.7四缸16气门单vvti,铸铁缸体无敌抗造,可用0w20机油8000一保养,可玩命各种改增压(机械增压用rotrex c30-94做到167kw,tacoma这车做到182kw)。噪音大,...
楼主,看问题太极端,抹了人家造270干嘛呢!进水的脑子!
签名: 放下、淡定、宽容、感恩,你就是高手!
兜里的米多。当然上4000。
但是2700也很不错,在市内跟4000没什么区别。
签名: 生活是不断发现自己以前是2B的过程。
无所谓了,钱多钱少的问题。都好车,当然贵的更好。
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首先说:毫无可比性,27就是狗屎,40就是神仙,27每一寸地方都是渣,40全是金子。这样说很多人就会满意了,大家都去买国产40吧求求大家了,买27不如去死,不如买v93,不如买股票。买27的都是sb,不懂车,小马拉大车,买车时不懂得看数据,出不了二环就趴窝,过不了交叉轴,上不了好汉坡,地库都出不来。
继续:
车重差一百多。
阿联酋卖27和40裸价差rmb五万起(24万对29万),顺便说一下国外买27的也是傻子,希望喷子满意。
2.7四缸16气门单vvti,铸铁缸体无敌抗造,可用0w20机油8000一保养,可玩命各种改增压(机械增压用rotrex c30-94做到167kw,tacoma这车做到182kw)。噪音大,...
在它面前:普拉多4000也是粪渣
如此话题;喋喋不休
各有各自的状况,何必嘛!
楼主这是要挨骂的节奏
如此话题;喋喋不休
各有各自的状况,何必嘛!
时不时会冒出些这贴子,我就不表了。马大不知怎看?我的精华贴是前版主 "辉少" 射的,那时论坛很少这些争议。2700居然成渣了,呵呵
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首先说:毫无可比性,27就是狗屎,40就是神仙,27每一寸地方都是渣,40全是金子。这样说很多人就会满意了,大家都去买国产40吧求求大家了,买27不如去死,不如买v93,不如买股票。买27的都是sb,不懂车,小马拉大车,买车时不懂得看数据,出不了二环就趴窝,过不了交叉轴,上不了好汉坡,地库都出不来。
继续:
车重差一百多。
阿联酋卖27和40裸价差rmb五万起(24万对29万),顺便说一下国外买27的也是傻子,希望喷子满意。
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