前些天奔驰发布了第11代S级可以说是引爆了整个汽车圈,可能是S级把舆论注意力都带走了。
雷克萨斯官方在前写天也发布了2021款LS,虽然不是换代,但作为品牌旗舰,受到的关注度差得有点远,但这并不妨碍雷克萨斯LS被认为是一辆好车,那么我们就一起来看看新款LS有哪些改变吧。
雷克萨斯LS(下文起简称新款LS)这次算是小改款,所以外观方面的改动并不大,主要是让整个造型变得更整洁。
新款LS分为普通版的LS 500,混动版的LS 500h还有运动版的LS 500 F SPORT,而现款LS只有混动版和运动版,没有普通的汽油版。
改动主要聚焦在车头部分,大灯的LED灯带从原来的羽翼状调整为箭头造型,三颗LED灯造型细节有所变化,但功能性不变,依然是矩阵式LED大灯,而且具备自适应远光,功能性有所提升,通过同步叶片镜的旋转并打开和关闭LED前灯来精确控制光分布,可以找到更广阔的区域,像路肩、行人和道路标志。
前脸格栅下部分开了一个小口,配备一个激光雷达扫描仪,并具有清洗功能,可以让驾驶辅助系统有更多的拓展可能性。
尾灯的造型也做了细微的调整,尾灯中间部分的银色镀铬装饰改为高亮黑色,但功能性不变。总体来看灯光技术跟BBA相比有差距,毕竟对手都用上激光大灯了。
其他地方改变改动则不大,不过新增了一个银色车漆,名为“非凡银”, 具有光滑,类似镜面的质感,几乎没有颗粒感;所以外观方面概括起来就是改了前后灯和新增了一个车色,以及新增了一个激光雷达传感器。
内饰方面的改动也不大,最大改动是中控屏,从原来的嵌入式调整为类似悬浮式,中控屏依然是12.3英寸触控大屏,不过整块屏幕和石英表集成在一块饰板上,位置更靠近驾驶员,新款LS的这套内饰,跟BBA截然不同,没有一味去使用各种大屏,而是打造专属有温度的东方豪华。
内饰的设计也加入了一个新的设计,名为“ Nishijin&Haku”,即金属叶子,采用全新工艺做出来的内饰饰板纹路,给人别具一格的视觉体验。
有不少关于配置的好消息,新款的车机终于加入了CarPlay/Android手机投射。
另外,新增了一向“Lexus Teammate”功能,车队出行时具备鸟瞰视图、车辆转向、制动等操作,而且得益于激光雷达扫描仪的加持,具备更精准的扫描探测能力,针对该雷达具体功能还未公布,估计未来会