但是相对于两气门来说,四气门的设计对于中低转速下的低扭输出并无太大助益,同排量的发动机,两气门的设计在中低转速下的输出会更顺畅更有力,例如GW250的这款发动机,采用的是每缸两气门的设计,动力特性就比较注重低扭输出,最大功率却不大,只有18KW,高速性能一般。
但是并不是凡是四气门设计的发动机就一定会比两气门发动机动力更好,这个并非是绝对的。发动机的动力大小,一般与排量,缸数,缸径比,压缩比,最大动力输出转速有密切的关系,而气门的多少主要影响的是最后一项因素——最大动力输出转速。四气门的设计使得发动机进排气的效率更高,更容易达到高转速而已。
简单点说吧!