有那么一部分消费者,他们购车之后的用车需求是城市通勤或是日常代步,除此之外对于汽车的质量和品牌有一定的要求,然后价格还不能太贵……对这部分的消费者来说,来自合资品牌的小型车十分适合他们。今天我们就为大家推荐六款有着不错的质量,性价比在合资品牌中也较为突出的车型,它们有着价格实惠、质量可靠、性价比高的特点。
北京现代瑞纳/瑞奕:
新车指导价:7.39-10.69万
外观简介:
目前在售的瑞纳/瑞奕为2014款车型,外观相当时尚大气,采用了现代家族“流体雕塑”设计理念的瑞纳前脸看起来与它的同门兄弟名图有些神似。瑞纳与瑞奕售价和配置都比较相近,主要的区别在于瑞纳为三厢车、瑞奕则为两厢车。
车身尺寸方面,瑞纳的长宽高分别为4375/1700/1460mm,轴距为2570mm,它的两厢版本瑞奕的三围尺寸只有车身长度与之不同,为4120mm。在本次推荐的四款车型中,瑞纳/瑞奕的轴距是四款车型中最大的,因此车内空间会占有优势一些。
内饰简介:
瑞纳的内饰看起来比较简洁,内饰设计上与外观很好地呼应,看起来简约而时尚。银色装饰条的使用将车内氛围恰到好处点缀。虽然中控台采用硬塑料材质,不过整体的质感看起来非常不错。
瑞纳与瑞奕的内饰设计和按键布局几乎一致,中控台区域采用的是按键+旋钮的布局方式。中控台上按键不多,但是按键和旋钮的回馈质感都还不错。
乘坐空间:
身高1.79米的体验者坐进瑞纳的前排,头部有三指空间。保持前排座椅位置不动,来到后排,头部可以获得三指的空间,后排腿部空间一拳。瑞纳在今天推荐的几款车型中轴距是最长的,因此它的空间表现只能说处在合理范围之内。
后排中央地板隆起约40mm,对乘坐影响不大,不过后排头枕采用的是不可调节头枕,而且后排中央位置没有头枕,后排乘客的安全保障有些欠缺。
后备厢空间:
瑞纳的后备厢容积为454L,后备厢空间规整,不过后排座椅不能放倒。瑞奕的后备厢容积为375-1210L,并且后排座椅可以4/6分割放倒,后备厢使用方式更灵活。
动力系统及悬架:
动力方面,瑞纳/瑞奕提供1.4L与1.6L两款自然吸气发动机可选,前者最大马力为107马力,最高扭矩为135牛·米,后者最大马力为123马力,最高扭矩155牛·米。变速箱方面,匹配5速手动变速器或是4速自动变速器。
底盘悬架方面,瑞纳/瑞奕均采用前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬架,符合瑞纳以及瑞奕的车型定位。
上汽雪佛兰赛欧
新车指导价:5.99-7.99万
外观简介:
赛欧3的外观延续了这个产品系列沉稳的外观特点,在整车的外观设计上没有使用太多的锐利线条,因此这款车从外观上看,能够适应个年龄段人士的审美需求。在本次对比的6款车型中,赛欧3的外观是显得最为中庸的一款车。
车身尺寸方面,三厢版赛欧3的长宽高分别为4300/1735/1503mm,轴距为2500mm,在参与对比的3款三厢车中轴距最短。
内饰简介:
赛欧3的内饰设计采用深色+浅色+深色的内饰组件搭配方案让车内的氛围显得更有层次感,坐进车内给人一种经过精心设计的感觉,看起来相当舒服。
做工方面,中控台采用了还是注塑工艺的硬塑料,虽然触感不及搪塑工艺,不过在这个价位的车型中,赛欧3的中控台视觉效果算是不错的了。在易用性上,赛欧的中控面板布局紧凑,功能按键分布合理,不过值得一提的是,赛欧3的四窗电动升降控制按键设计在中控台空调面饭正下方,初次使用需要习惯一下。
乘坐空间:
身高180cm的编辑在前排将座椅调至最低并调整坐姿之后,头部空间三指。保持前排座椅位置进入后排,此时腿部空间一拳+二指,不过头部已经顶到顶棚,乘坐舒适度受到一定影响。
此外,赛欧3的后排座椅也同瑞纳一样,采用了两个不可调节的后排头枕设计,并且后排中间位置没有头枕,对于乘坐安全以及舒适性会造成一定的影响。
后备厢空间:
赛欧3三厢版的后排座椅不能放倒,而且没有在后排设计直通后备厢的取物口,因此拿取物品必须从车外进行,而且后备厢开口较小,这样的表现只能说是中规中矩。
动力系统及悬架:
动力方面,赛欧3有两种发动机可选,1.3L自然吸气发动机最大马力103马力,峰值扭矩127牛·米,排量更大的1.5L发动机最大马力113马力,峰值扭矩为141 牛·米,变速箱配以5速手动变速箱或者是5速AMT变速箱。
底盘方面,赛欧3采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架,这样的配置在该级别甚至更高一级别车型中非常常见。
一汽丰田威驰
新车指导价:6.98-11.28万
外观简介:
威驰的外观很有自己的特色,这也是最近两年日系车设计的一个潮流:开始走上别具一格的日系外观风格道路。尤其是前脸,黑色梯形结构的前唇使得前脸的外观设计看起来酷酷的。和它外观相似的还有广汽丰田推出的YARiS L 致炫,喜欢威驰外观而又不喜欢三厢车的朋友可以考虑看看YARiS L 致炫。
车身尺寸方面,威驰的长宽高分别为4410/1700/1490mm,轴距为2550mm,在参与对比的车型中它的车身长度是最长的,轴距也仅次于瑞纳。
内饰简介:
威驰的内饰整体轮廓在本次推荐的几款车型中是最好看的,而且质感也最佳。不过中控面板设计有些呆板,影响了内饰的整体风格呈现。
内饰方面,在中控台的设计上,威驰是很有水准的。不论是层次感还是质感的营造都有比较好的效果。不过美中不足的是挡把的材质选用了最普通的塑料材质,对于提升车内质感没有起到应有作用。
乘坐空间:
坐进车内调整好坐姿之后,身高178cm的体验者前排头部空间约有三指,此时后排的腿部空间有一拳三指,不过头部几乎没有什么余量。这样的空间表现处于同级车型中的正常水准。
值得一提的是,威驰的后排中央地板和两边的地板高度是一样的,这样平整的后排地板完全不会影响中间乘客的乘坐舒适性,在这一点上威驰做得还是不错的。
后备厢空间:
后排座椅放倒功能是一个非常实用的功能,能够增加储物空间使用的灵活性,但是只有尊贵版和智享版这两款高配车型才有该功能,全系其他车型后排座椅无法放倒。
动力系统及悬架:
动力方面,威驰提供两种排量的自然吸气发动机可选,排量分别为1.3L与1.5L,与之搭配的变速箱则为5速手动变速箱或是4速自动变速箱。其中,1.3L发动机最大功率99马力,最高扭矩123牛·米。1.5L发动机动力参数为最高功率107马力,最大扭矩140牛·米。
底盘方面,威驰采用了前麦弗逊式独立悬架+后拖曳臂式非独立后悬架,总体来讲结构与前面两款车型类似,属于这一价位或是级别车型的普遍配置。