[车友头条-车友号-汽车新事件] 随着人们经济条件状况的提升,人们在消费的领域走在了上坡路线,每年都有很多人,在节假日去选择自驾游,带上身边上的亲人与好友,去来个彻底的放松!来个自驾游,前提是得有一辆好车,车上好不好取决与它的动力大小,接着我便给大家说说雅阁和雅诗图在动力上,性能上做一个详细的对比!
雅阁对比歌诗图—动力
雅阁2.4L i-VTEC发动机在Honda独创的VTEC技术之上,采用直喷及阿特金森循环与VTC(可变气门正时技术),并导入ERG废气再循环系统,使燃油经济性提高13%,最大扭矩提高8%。CVT变速器采用高强度传动带,实现宽变速比,提供高效运输。通过“G-Design Shift”控制技术,快速应对驾驶者的需求
歌诗图在车身尺寸上要明显超过了雅阁车型,不仅仅是1560mm的高度超出雅阁的1480mm,就连歌诗图4995mm和1990mm的车身长宽也要略微大于雅阁车型的4945mm、1845mm尺寸。当然由于整备质量增加了120公斤左右,歌诗图不会选择2.0L的动力配置,但仍然会沿用雅阁车型现有的2.4L和3.5L发动机。
雅阁对比歌诗图—性能
雅阁通过全包裹式减振隔音技术有效提升空间静音性能。同时搭载ANC主动降噪系统(通过扬声器发出反向声波与发动机噪音相互抵消)与ASC主动声音补偿系统(通过扬声器发出声波优化发动机音效),实现顶级静音效果,雅阁成功挑战史上最严苛国内首次车对车15°角小重叠率高速碰撞试验,V6 3.0L发动机(智能动力管理系统)采用i-VTEC与智能动力管理系统,可根据道路实际情况,自动选择3缸、6缸工作模式,气缸运转模式当V6 3.0L发动机通过智能动力管理系统,判断现有行驶状态为中速巡航或低发动机负荷工况时,发动机将仅运转一个气缸组,即3个气缸。
歌诗图VCM可变气缸技术能有效降低油耗,实际油耗低于3.5L级别;底盘离地距高于大部分轿车,城市行驶通过性更好;公路操控轻巧,比大部分SUV更灵活敏捷和易驾;方向盘拨片换挡操作方便,S挡时加减挡畅顺有乐趣;乘坐感觉安稳,日常行驶静音性达到广本最佳水平;车厢空间充裕,座椅宽大舒适; 车厢人体工程设计完善,各种装备容易上手;装备齐全高级,导航、音响、倒车雷达等全部周到好用。
以上的内容就是我为大家做出的详细对比,咱们可以看出来雅阁和歌诗