其实厂家对底盘的防腐做得很好了,无论施工环境还是施工工艺都很好。底盘特殊的环境,出厂前都做了很好的防腐,一般不托底破坏了,都没有问题,您要是做底盘装甲只能算锦上添花,不做也没什么问题。汽车厂家不知道给底盘做好防腐和保护,这都是天方夜谭,你现在喷这个两毫米不到东西根本没有什么作用,无论是从材质还是施工环境、工艺都是和厂内做的原厂防腐没有任何可比性。装: 发动机护板,顾名思义就是保护发动机的,但是很多新购买的车上面都不会装有护板的,因为4S店要从中赚取利润,跟汽配厂合作,在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用,有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形,这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会刮蹭到下面的发动机,特别是一些地盘比比较低的车型,更加有这个必要装护板。
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8楼
底盘装甲最大的作用是防锈防腐蚀。首先,由于底盘被喷涂的防护漆覆盖,因此这层漆面可以对路面上的雨水、冰雪、除雪剂、油渍等其他会对底盘造成生锈和腐蚀的杂质进行一定程度上的隔绝,所以相比没做过底盘装甲的车来说,防锈防腐蚀的效果肯定会更好。可以减轻小石子对底盘的冲击力,由于防护漆面本身会有2-4mm的厚度,因此当路面上扬起的小石子撞击到底盘时,也会一定程度上减轻对底盘的冲击力,包括轻微托底时产生的损伤也会更小。底盘装甲无法抵御严重的托底。对于隔音,效果基本没有。
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9楼
新车底盘出厂都做了装甲防锈处理的,不过没有考虑用车环境差异都是一个标准,如果用车环境多雨雪潮湿海边可以自己加强一下底盘装甲,增强防锈能力汽车底盘装甲的学名是汽车底盘防撞防锈隔音("UNDERCOATING"底漆),一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。它具有没有毒、高遮盖率、高附着性,可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位,快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层,可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀,防止底盘生锈和锈蚀,保护车主的行车安全。“底盘装甲”、“底盘封塑”是近几年底盘防锈护理的新项目。虽然叫法差异,但都是在汽车底盘的下面喷涂一层2~4mm毫米厚的弹性密封材料,犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打,防止轻微的拖底刮蹭;预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀;防止底盘螺丝的松脱;降低行驶时噪音的传导,增加驾驶宁静感;阻止底盘铁板热传导,使驾驶室内冬暖夏凉。
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10楼
新车在出厂前都做过了底盘护甲,刚提的新车没有必要急着加装底盘护甲,做底盘护甲需要将车辆完全托举起来,将车辆的四轮轮胎全部拆卸掉。将车辆底盘位置所有的发热部件全部包裹好之后再做喷涂,需要反复喷涂三次以上。
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11楼
看见了,要拆车轮。那还是算了。
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12楼
主要还是城市路居多,很少会去跑坏路。
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13楼
4S店送的,而且非常热情的送,所以反而有点纠结了
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14楼
谢谢,很详细,感谢
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15楼
不需要,铝车身不需要,我8年的车只见几个螺丝生锈,

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