(一).太平洋战争爆发前的日本海军航空兵涂装
在太平洋战争爆发前,日本海军航空兵的90式、95式双翼战斗机、96式舰载战斗机(简称舰战)等,在大部分时候都是银色涂装。银色涂装不等于无涂装,一些人认为飞机的银色实际上是没有上漆,直接保留了铝制材料的原色,实际上是错误的。96舰战的银色就是在铝制材料表面再喷涂银色油漆而成的。
典型的96式战斗机涂装
当时日军的舰载机一般还采用把尾部涂成亮红色的所谓“保安涂装”。此举当然不是为了看上去比较酷炫,也不是空战中的敌我识别,而是在舰载机起降失败掉入海中后快速确定位置。因为飞机的机头最重,飞机坠海后一般都是头朝下尾巴露出水面,所以把机尾涂成显眼的红色对定位救援有一定帮助。
部分96舰战银色泛褐是因为涂刷了特殊保护漆,这件模型作品很好地展现了这一点
为增强可视度,在红色机尾上涂刷的飞机编号一般采用对比强烈的白色。飞机的发动机整流罩采用黑色的防炫目涂装。因为飞行员的前向视野都会看到这个位置,如果涂成银色的话频繁的反光会干扰人的观察和瞄准,所以要刷上吸光性较高的黑色。二战中的大部分银色战机也都会在飞行员视野之前的位置涂刷深色。出于同样的目的,螺旋桨叶片的正面涂银色,但朝向飞行员的背面则涂黑色。许多银色涂装的96舰战还会把固定式起落架的整流罩涂成红色、蓝色等显眼的亮色,这主要是出于美观和丰富色彩的考虑。
涂刷迷彩的96舰战
1937年底到1938年,许多96舰战转移到陆上机场,作战背景主要是在陆地山区。为适应环境,日军将一些96舰战的涂装进行了修改。