原标题:核准收费标准为每小时80元,而学员实际每小时却要花200至300元
练车收费核准价与市价相差有些大
等待练车的学员晚报暗访组晚报暗访组摄摄
中国甘肃网4月4日讯据兰州晚报报道去年1月1日起,公安部123号令开始执行,在兰州驾校引发新一轮的变革,驾培市场总体上趋于规范、健康发展。驾照考试电子感应等设备全面应用促使考试更加严格,最大程度地避免了人为操作因素。学员从练车直到最终走上考场,常被形容为过五关斩六将。在考试环节,驾校为了提高过关率通常都要组织学员考前熟悉场地,驾校除了自行带车带教练员外,还要向车管所缴纳“练习场地出租费”,羊毛出在羊身上,这部分费用自然落到学员头上。据记者了解,甘价服务[2006]283号规定:教练车(小型汽车)出租收费(含教练员和场地出租费)收费标准只有80元/小时,记者调查发现,每个学员考场练车通常付出的练车费却高达两三百元/小时,为何如此之高,其中谁又是最大的获利者呢?
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科目二场地练车约10分钟收费50元
连日来,记者来到兰州车管所位于小达子坪的考试场地进行实地采访。几天前,当记者来到考试场地时,上午的考试刚刚结束,工作人员打开场地大门,早早排着长龙的训练车从四面八方蜂拥而上,进入场地开始练车。考场外揽练车生意的一男子说,周一到周五上午,车管所的场地要进行考试,周一到周五以及周六和周日下午是车管所对外开放练车时间。
“一圈50元,四圈200元。”考场门口戴着遮阳帽揽活的妇女拉记者练车时说。为了体验一下,记者交了50元后准备练一圈,突然该妇女指着场地内4号车道的一辆车让记者等等,几分钟后,练车场内走出一位年轻女孩,该妇女给记者脖子上挂了一个学员证,才让记者进入考试练车场。大门口穿制服的师傅打开了自动门,记者跑步上了4号车道上的一辆教练车,车内后排除了记者还有另外2名练车的学员,正在驾驶车辆的是一位第二天即将参加考试的学员,副驾驶座位上是一位驾校的教练员。每次车上有4名学员和一名教练,练完一位走一位,然后考场外的学员再进去补充上车。第一位练车的学员大约半小时后练完四圈下了车。第二位学员练了两圈,第三位学员也练了两圈后终于轮到记者。接过方向盘,系安全带、松手刹、踩离合、挂档、加油门,半坡起步、侧位停车、S路、直角转弯、倒车入库,大约10分钟后,记者一圈练车结束。练车过程中,教练催着记者加油门,是否压线自己也稀里糊涂不清楚,“练得还不行,再练三圈吧。”副驾驶上的教练员鼓动记者再练三圈。“收费太高了,不练了。”记者说。“是不是明天要考了?小伙子不要舍不得钱,场地不熟悉上考场就紧张,肯定过不去,再练练吧。”教练劝说。
科目三场地练车时间更短、收费更高
“这一圈练了跟没练一样,自己也不知道练得怎么样,收费又这么高,太亏人了。”走出考试练车场的学员这样叫苦道。据记者了解,正式考试时考场内有监控、电子感应器、考试车定位仪等等,每个库都有全方位的电子设备监控,只要稍有扫线都会被灵敏的电子设备感应到,但是考场内练车时这些设备都处于关闭状态,因此学员在考场内练车也是为了弥补驾校场地与考场之间的差距,并不能做到完全模拟。