原地怠速时,从底盘处传来“噗噗噗”连续不断的声音,轻踩油门,响声频率加快。一般是排气管有漏气的现象,将车辆举升,即可查看。一般是排气管的前、中、后段之间的密封垫有问题,更换密封垫即可解决。
慢速通过减速带的瞬间,或者在颠簸严重的路面低速行驶的时候,随着车辆摇摆,底盘处传来低沉的“咚”的声音,一般是底盘的球头松旷导致。需要着重检查摆臂球头、平衡杆吊臂球头等部位,其中摆臂球头的可能性比较大。
停车后拉起手刹,然后下车连续摇晃车辆,能听到从后轮处传出咯吱咯吱的响声,松开手刹后继续摇晃响声消失。这种情况是手刹执行机构张紧后因摇晃产生位移震动产生的,车辆停止拉手刹,后排座上下人时,如果出现这种声音,属于正常现象。
极慢速上下坡,过减速带,上下马路牙子等情况下,在车内顶棚处能听到短促、清脆的“蹦”的声音,多是天窗骨架的铆钉松动导致,需检查加以紧固,或者更换天窗骨架。
中高速行驶时,在驾驶室能听到连续不断的“嗡嗡”声,将档位切换为空档后,响声不减轻,车速降低后,响声逐渐减弱,可初步判断为车轮轴承响,可将车辆举升,车轮离地,一手转动车轮,另一只手搭减震器弹簧上来验证判断,若随着车轮转动,搭在弹簧上的手能感觉到震麻,则更换该车轮轴承。
开空调,安静的时候,在中控台内能听到连续不断的“哒哒哒”的声音,调低鼓风机的风量,响声更清晰可辨,关闭风机,响声逐渐消失。