历史沿革 2011年5月,玉林民用机场项目启动筹建工作,先后获列入国务院“十二五”综合交通运输体系规划、珠江-西江经济带发展规划您辩键茅、民航发展“十二五”规划中期调整及广西国民经济和社会发展“十二五”规划纲要 [7] 。2014年5月1日,中国民航局批复玉林民用机场选址报告,同意将优化后的旺久场址作为玉林民用机场推荐场址;12月18日至19日,国家发改委委托中国民航工程咨询公司在堡采脚符玉林市组织召开专家评估会,对玉林民用机场预可行性研究报告进行评估。2016年2月3日,国务院、中央军委正式下发《关于同意新建广西玉林民用机场的批复》,同意新建玉林民用机场 [8] ;11月,玉林民用机场正式开工建设。2017年4月,玉林民用机场航站楼工程开工;8月8日,国家发改委批复新建广西玉林民用机场项目可行性研究报告 [9] 。2018年9月26日,玉林民用机场正式定名“玉林福绵机场” [3] ;2019年4月9日,玉林市人民政府与广西机场管理集团签订玉林福绵机场建设运营协议;11月20日,广西机场管理集团玉林福绵机场有限公司成立;12月23日,玉林福绵机场飞行区通过竣工验收 [10] 。2020年4月16日,玉林福绵机场校飞成功 [10] ;5月8日,玉林福绵机场试飞成功,任务由中国南方航空使用B737-800型客机执飞 [4] ;5月15日,玉林福绵机场飞行区通过行业验收 [11] ;8月6日,玉林福绵机场航站区通过行业验收 [12] ;8月27日,“玉林福绵机场有限公司”揭牌;8月28日,玉林福绵机场正式通航,首条航线为海南航空执飞的北京首都航线 [1] [5] 。 硬件设施 航站区 截至2020年8月,玉林福绵机场航站楼面积2.1万平方米,设8个登机口和5座登机廊桥;可满足年旅客吞吐量150万人次、高峰小时旅客人数392人次、年货邮吞吐量5000吨的使用需求 [9] [13] 。