我是学工科的,我觉得8102年了,国产和合资差距远远没想象中的差,再说思域什么的也都是在国内的生产线产的,MG6的发动机变速箱也是和别克共生产线,个人感觉这里差距不大。唯一的差距就是国产车坏了你心里会想:国产车就是垃圾,合资车坏了你心里会想:卧槽,我这辆车怎么这么倒霉,又坏了。我个人来说,我对国产没啥偏见,也不会觉得合资就比国产车好很多。但是直到出现了一件事,改变了我的看法。最近去修车店补胎的时候意外发现我车的前两个半轴球笼套漏油,正常的车10w公里也不会漏油。于是想着去4s售后换一个,本来想这能有多大问题,又不是什么昂贵的配件,万万没想到,就此走上了漫漫维权路。
第一次去4s店(苏州华宏),当时他们的售后总监这样说的:这个不是漏油,是正常现象,擦掉就好了。幸好本人还是有点汽车知识的,一般人绝对就被忽悠走了。我当时就给上汽客服打电话投诉,上汽客服回答以4S的售后说法为准。我一气之下直接把车开回家了。然后我做了以下几件事情,写下了也给后面想维权的人看看。
第一:车质网上投诉,投诉完有人给我回电话,说反馈到厂家了,然后4S打电话让我过去,我问4S能不能换球笼套?答曰去了再说,我觉得希望不大,没去。
第二:恰逢当时知乎大V李老鼠,推了一期节目MG6与蓝鸟怎么选,我就在后台评论了一下我车发生的情况,也是希望看到的人多个考虑的点吧。留言没有被选,从此对李老鼠粉转路。现在还是粉8哥的,哈哈。
第三:12315投诉,投诉完隔了两三天有电话反馈,说是转到当地的一个什么部门去了,然后大概过了5天,当地的什么部门给我回电话了,说让我过去。周5打电话的,周6我再去了苏州华宏。
这次他们的售后总监给出的解决方案说:先擦干净一边的球笼套上的油,然后跑跑看看会不会漏油,他说完,边上一个维修小哥说:跑一次都会漏油,那会漏成什么样子。我想此刻的售后总监想打死这个小哥吧,不然又一次忽悠成功了。听到这里我就不同意了,他们售后总监说:这个油是装配油,正常的,我问他们售后总监:这个油是厂家在装配的时候涂在球笼套外面的吗?为什么别的车没涂就我的车涂了?我当时在维修车间,有同款车可以对比。对这种智障说法,售后总监说的一本正经还真是感叹他的脸皮厚呢。然后他就是你去投诉吧,换是不可能换的了。然后我在现场打了上汽的投诉电话,客服说马上联系售后。然后我再开始了以下的操作。
第四:打电话给苏州日报求曝光,打完电话没反应。
第五:电话给苏州电视台曝光,电话打通,工作人员说转到相关栏目组了,至今仍杳无音信。事实证明,媒体曝光这种事只活在网上和新闻联播,真想找他们的时候,是不会帮你的。
第六继续打电话给上汽,在我现场连续打了5-6次,等了2-3个小时候,这时他们一个领导过来了,把我喊过去说这个给你换了,现在给你订货。嗯,现在等他们订货中。。。
至此,此事勉强算告一段落,也让我对国产车彻底死心。本来想是个车都会坏的,国产合资的差距应该不会很大,只要坏了就负起责任给你售后不就没啥吗,现实狠狠地打醒了我。以后我也不会推荐别人买国产车了,至少不会让他们买MG6。一个球笼套,某宝上几十块钱的东西,需要这样扯皮,要是变速箱发动机有问题,维权难度可想而知。4S的忽悠能力也算彻底领略到了。
----------------------分割线---------------
挂一个评论区的奇葩: