今天就是愚人节了,从昨晚上开始,我就已经严阵以待,准备迎接朋友的各种套路了。
好家伙,一天了,根本没人找我。
不过也无所谓了,毕竟大大小小的套路,我也见过很多了。
比如前阵子,我隔壁大哥倒车的时候不小心撞树上了。
哥们儿一点都不慌张,毕竟有保险,开到4S店就把车撂下了。
但是等取车回来,大哥跟我说总感觉哪里不对。
我一看维修单就懂了,倒车撞树上,换两个尾灯也就算了,怎么两个前灯也换了?
于是我告诉大哥:你车可能被4S店砸了。
一个修车的地方,闲着没事砸别人车干嘛?
其实,这都是老套路了,只要你的车出了事故,开到了4S店,还要走保险,那你的车很可能再被砸一遍。
甭管大伤小伤,来了店里,先砸一顿再说。
拆坏了、砸坏了,只要没照相登记,就说是撞的。
原因也很单纯,就是心情不爽为了骗保。
毕竟,光修车能挣几个钱啊?
补点漆、换点配件,一顿操作猛如虎,最后净赚一百五。
但把车砸一顿,结果可就不一样了,砸完要换的零件,都是从4S店里拿,这里面的利润空间就非常大了。
而且,反正最后都是保险公司出钱,很多车主也不是很在意。
一回生二回熟,本来没有这条路,走的人多了,也就成了常用套路。
说实话,我之前一直都不了解这个“潜规则”,毕竟咱也不是专门搞车险的。
但去年10月份,银保监会主管的《中国银行保险报》曝光了这个事情,我才深入了解了一下这个特别的“财富密码”。
不得不说,民间套路多啊……
有些朋友可能会有疑问,这么大的Bug,保险公司能不知道?
这里我再给大家讲讲车险的理赔流程。
举个例子,老张开车去东北,啪,撞了。
这个时候,老张第一时间拍照发朋友圈,报警,报保险。
保险公司的查勘人员,会火速赶到现场,拍照记录、慰问老张,然后安排拖车把车送到4S店定损。
定损呢,说白了就是保险公司的工作人员确认车子的损伤情况,估算维修需要的费用。
定损结束,4S店再开始修车,修完车,保险公司再打钱。
流程就是这么个流程,而砸车呢,一般发生在车子送到了4S店,定损还没开始的这段时间。
你可能想说,保险公司的查勘人员,不是第一时间就拍照了吗?
这里面就有两个问题了。
第一,有些车子的内伤,光靠拍照它是看不出来的;
第二,保险公司里,可能有内鬼。
剧情发展到这一步,就有点扑朔迷离了。
什么?除了4S店,还有其他“反派”?
确实,真相可能并不止一个,让我来理一理。
首先,最简单的情况,就是4S店自导自演,自己捞钱。
稍微复杂一点的,就是4S店勾结保险公司定损人员,通过给定损人员好处,让他睁一只眼闭一只眼,一起薅保险公司的羊毛,事成之后,五五分成,“互利共赢”。
还有一种情况,就是车主自己暗示4S店砸车。
想法也很简单,反正是保险公司出钱,某些老化的零件正好可以换换。
但我得提醒一下,车险这个东西,理赔越少,来年越便宜。
一个零件,到底能省多少钱,占多少便宜?
和保费比,到底是不是“赚了”?
答案我也不知道,反正4S店肯定是赚了。
从根本上来说,砸车骗保这个事情,还是使不得的。
毕竟,这是违法行为。
《保险法》第二十七条规定:“保险事故发生后,投保人、被保险人或者受益人以伪造、变造的有关证明、资料或者其他证据,编造虚假的事故原因或者夸大损失程度的,保险人对其虚报的部分不承担赔偿或者给付保险金的责任。”
4S店砸车骗保,是涉嫌保险诈骗罪的。
心狠一点,人家没上车险照样砸了的,就涉嫌故意毁坏财产罪了。
以后,大家遇到需要修车的情况,最好不要把车撂在店里就不管了,尤其是需要走车险的情况,别随便让4S店全权代理理赔。
一旦车子离开你的视野范围,可能它就要“挨锤”了。
大家开车的时候也要小心,道路千万条,安全第一条,行车不规范,爱车要挨凿。