作为一枚土生土长的天津人,楼主工作以来这几年一直开着13年购入的经典福克斯。这辆车是当年我决定留在天津工作后,在老妈的英明决断下买,提车后不到一个月天津就限号了,算是买对了
多年以来,小福任劳任怨,除了油耗比较大以外(天津堵车你懂的,手动挡平均油耗8.8
),没出过毛病(当然,这车的配置也没什么出毛病的机会)。
(常年匀速20出头,平均油耗8.8十分感人,几次特别低都是开车跑长途)
17年底领导怀孕了,鉴于现有的福克斯手动挡领导开不了,而且后排实在是小,同时我爸过几年退休就开不了单位的车了,所以买辆自动挡,后排空间够用的车就提上了议事日程。
选什么牌照
天津是限号的城市,政策相对其他城市有特殊性,车辆主要分为三类:
新能源车:无需指标,上绿牌,不限行,支持插电混动,有地方补贴;
汽油车:尾号限行,摇号中签率大概0.4%,可竞价,最高拍到过3.5万以上,近期底价在2.5到3万间;
节能车:指不用插电的混动车(但不是全部,具体车型见下图),尾号限行,摇号中签率曾经100%,现在大约14%。
具体来说,其实就是丰田系的卡罗拉、雷凌、凯美瑞双擎,雷克萨斯ES、NX的h型,本田混动三兄弟雅阁、思铂睿、CRV,本田索纳塔九混动(非插电),以及别克君越混动。
要注意的是,与索九同技术的K5混动,与君越同技术的君威、迈瑞宝混动都不在上述范围内。我当时十分奇怪,还咨询了车管所,答复说只要在上图所述的目录中就可以支持。随后查询的结果发现这几款车确实不在目录中,具体原因不明
一开始领导批了20万的预算,鉴于本人的人品不行,汽油车摇号是不指望了,而家里是老小区,有车位但安不了充电桩,新能源也pass,最后只能在拍牌与摇节能车号中二选一,这里就需要算一下账了:
以卡罗拉为例,1.2T真皮自动我同学年初提车的价格是不到14万,而去年我同事提的双擎精英落地16.5万,基本只差一个牌照钱,而双擎的配置更高一些。在我看来,用拍牌的钱换取更高的配置与优秀的动力体验无疑是值得的,同时,考虑到油耗一年能节省油钱3000,整个生命周期内也能把牌照钱省回来,何乐而不为呢?这里也真心推荐下天津的值友选择摇节能牌。
(1.2真皮与双擎精英配置对比,可以看出除了倒车影像外其他自动空调、LED大灯、侧气帘都是又贵后期又不好加装的,显然