第三、空管原因:
空管部门的人为差错、设备故障,未及时提供或提供有误的气象和航行情报的服务信息,以及实际运行超过空管保障能力造成的航班延误,均算空管原因。
第四、空域活动原因:
军航的战斗出航、训练、转场、演习、科研等项目的限制,禁止航班飞行,造成民航保障能力下降,导致的航班延误算做空域行动,对外叫空域活动,实际也叫军事活动。
第五、航班时刻安排原因:
超过机场规定的小时安排容量导致的航班延误,算做航班时刻安排原因。
第六、机场原因:
主要是机场的设施设备故障,安检口开放不及时,过安检缓慢,运行信息发布不及时,跑道、滑行道等保障设施施工等造成的航班延误,算作机场原因。前段时间首都机场跑道维修,这都属于机场原因。
第七、油料原因:
油料公司未及时供油或者是油的品质不合格,加油的设施、设备故障,加油时损坏飞机等造成的航班延误,也算油料公司的原因,有时候加油的过程中,飞机碰着飞机了、加油的车碰着飞机了,这种也算油料原因。
第八、旅客原因:
航空公司已经准备好了、等待旅客,旅客晚到,旅客的登机手续不符合规定。