作者:admin　岳阳今年大概率能到4000亿。岳阳2019年GDP总量3780亿,增速10.83%,增量约580亿。　3780亿距离4000亿只有220亿,也就是说今年只要GDP增速达到5.8%就可以突破4000亿大关,以今年前三季度的增速来看,岳阳已经达到11%的增速,全年保证5.8%以上基本已经是板上钉钉的事情。　今年长江论坛着重强调了中西部省份副中心城市的建设,而整个中西部地区第二名竞争最激烈的就是湖南。目前岳阳、常德、衡阳三市的GDP规模都在400亿差距之内,而且都处于3400亿-3800亿区间。第二名是随时可能发生变化,因此2-4名的城市都在为争创副中心而发力,岳阳目前占据先机,自然不会轻易将亚军宝座拱手相让。只要四季度不掉链子,4000就是近在咫尺的目标。　常德除了常德烟厂就没纳税大户了,而岳阳作为湖南第二大纳税户有几个大的国有企业支撑,所以常德gdp超不过岳阳。　株洲和长沙同时是在一块肥沃的土地上成长,地理位值得天独厚,相对于岳阳常德占优,长沙是省会更不用说,只是长沙灯太大,株洲处于灯下黑,大树底下不长草,加上株洲调整期关停了相当一部分企业,但是株洲有后发优势,高铁十字架改在长沙对株洲有影响,但南北高铁株洲有,本人认为株洲不能想长沙托起你,不现实,株洲应依照原有工业优势,亚洲最大的中车电力机车知轨机车新能源电动公交车生产基地,亚洲最大的轻型飞机无线直升机和燃气机生产基地,亚洲最大有色冶炼基地,,亚洲最大的硬质合金生产基地,亚洲最大内燃机火花塞和变速箱研发生产基地,亚洲大的陶瓷研发生产基地,确定了株洲绝无尽有地位,要紧密协作依托一带一路冲出亚洲走问蓝海,商贸流通优势,依托良好市区交通优势培育市区购物流通圈株洲的工商执照数量湖南第二位证明株洲是最佳商业工业城市(双子星城市),要着力培值生产要素,在市区建立大商贸流通区,在河西高铁站建次商贸流区,工业应在河西南部,渌口区南部各建一个大工业区,为什么呢,因为有高铁高速公路和大环线路,交通便利,修通大环线到醴陵四县,带动南部,武广高铁沿线站点都在建武广新城要看准这个商机前景并依托他。