原稿牧稿日期: 20 0 0 —10 —23修改稿收稿日期: 20 0 1—0 3—0 1番零趴\~一迭,r日 桥梁施工中的坐标放样方法作者:王慧霞, Wang Huei-xia作者单位:阿拉善盟公路勘察设计院, 内蒙古, 巴彦浩特, 750306刊名:内蒙古公路与运输英文刊名:HIGHWAYS & TRANSPORTATION IN INNER MONGOLIA年, 卷(期) :2001, (2)引用次数:0次 参考文献(2条)1. JTJ 41-1989. 公路桥涵施工技术规范2. 聂让 全站仪与高等级公路测量 1997 相似文献(10条)1. 会议论文 侯彪 整体同步顶升施工技术在维修桥梁支座中的应用 2007 整体同步顶升施工技术, 在桥梁支座更换维修施工中, 能使桥梁应力不发生改变, 是保证桥粱安全的好方法。 本文针对水泥混凝土现浇连续板桥的实际, 对同步顶升施工技术、 以及设备选用、 施工方案选择、 施工工艺等方面作了较详尽的介绍, 同时对施工中容易被忽略的问题作了提示。2. 期刊论文 梁小光. 齐雅敬. 徐利军 桥梁支座更换施工新技术--"超低高度气囊式千斤顶"在桥梁支座整体更换施工中的应用 -公路2006(5) 就桥梁支座的运营现状及其重要性进行了简述, 并对利用新技术--"超低高度气囊式千斤顶"进行桥梁支座整体更换的工作原理、 施工工艺以及应用前景进行了介绍.3. 学位论文 杨梦纯 深水桥梁承台施工新工法原理及其在武汉天兴洲长江大桥2# 墩施工中的应用 2007 随着我国经济建设的快速发展及现代桥梁科技的进步, 桥梁结构朝着大跨度、 高技术的方向迈进, 并且桥梁施工普遍具有工期紧、 高质量的特征, 为了与我国经济建设与桥梁结构的发展相适应, 桥梁施工技术必将朝着大型化、 机械化、 精确化、 快速化方向发展。 武汉天兴洲长江大桥为武广客运专线、 沪汉蓉铁路武汉市中环线的控制性工程, 工程工期紧、 质量要求严, 桥址处水流流速大, 航道繁忙, 在枯水期与洪水期施工的水位相差很大, 本论文提出一种“大型深水基础施工围堰整体浮运、 锚墩定位、 根据水位的高低调整围堰顶的高程” 的深水基础新工法, 使得在深水基础高桩承台吊箱围堰施工时, 能够作到围堰定位精度高, 施工安全性能好, 施工工期短, 占用航道范围小, 并且能根据长江洪水期、 枯水期水位的高低调整围