先卸下手套箱
把温控马达卸下来,这个过程很麻烦,因为空间狭窄,需要很短的螺丝刀,而且在驾驶侧的两个螺丝更难卸。不过最后还是卸下来了
,卸下来发现马达和风板连接处断了
马达也坏了,马达在调温旋钮调到最热时,就转个不停,所以把联动部分弄折了,新马达在网上淘的,加运费87元
马达损坏的原因估计是13年夏天清洗空调时进水了,因为这个马达正好装在风道的最下面
用薄铁皮做的
再逐步把维修时因挡碍而卸下的东西装上就完工了,因表达能力有限,也不知道说没说明白
自己动手,比在4S店修省了1500多元,而且4s还要拆我的操作台,还手工600元!什么维修水平?还是就是想故意砸我?鉴于4儿子的恶劣表现,果断脱保,反正差一个多月就满三年了,最近这次保养是在表姐夫的老乡开的汽修店做的,换机油机滤、冷却液(防冻液)、刹车油。检查4个火花塞说完全没必要换,还检查了轮胎,空调滤芯、空气滤芯、底盘,燃油滤清器说两万多公里根本用不着换,还有变速箱油要到4万公里后才需要更换,也不知道对不对。
壳牌机油只收175元(网购139元加运费到我这得一百八、九),而且机滤赠送,防冻液4升一桶2升一桶,加完了小桶还剩三分之一,带回来了,120元,刹车油500毫升40元,好像只用了一半。总共335元,还给免了5元,只收了330元,没有4儿子所说的手工费。大家想一想比4儿子省多少钱。
再说黄壳要比4s的机油好的多,4s的5W-30网购才88元,现在我的车怠速油耗在0.5--0.6跳动,而且0.5居多,而使用4s的机油多数是0.7偶尔0.6,现在加速感觉冲了,而且噪音感觉小了,应该不是心理作用,汽修老板说黄壳完全可以了,没必要加再好的。
--------- 呵呵,三年才跑两万三,所以很省,车没出现过其他毛病,基本没有异响,还是很满意的,下面秀一秀我的小白。
有写错的地方请大家多多指正,谢谢大家能看完我的帖子
,最后弱弱的问一句,版主,能不能给精华啊?
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精华理由:强悍的动手能力。精华!推荐首页!!
签名: 我牛,我是蜗牛。
靠,那是出风口啊,我用来穿线了。。。
手巧的很啊,看来洗空调风道不好。
是的,夏天应该养成好的习惯,在停车前3--5分钟关掉制冷,加大风量,把风道吹干。
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帖子标题:自己动手修复冷热风转换故障,快满三年了,果断脱保。
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牛版神速,谢谢!
靠,那是出风口啊,我用来穿线了。。。
难道能从此孔穿到驾驶侧的出风口吗?应该能,就不知道里面是不是拐弯的,当时没仔细看。
难道能从此孔穿到驾驶侧的出风口吗?应该能,就不知道里面是不是拐弯的,当时没仔细看。
对啊,能连通主驾和副驾。。。
牛版神速,谢谢!
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靠,那是出风口啊,我用来穿线了。。。
哇!强悍的动手能力
,收藏。万一中招了可以参考解决
。
个人认为 4w的时候 大保养 4w内基本就是机油机滤 下次也换换黄壳试试 麻痹的 现在基本0.7 0.8 纳米X的。擦
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谢谢顶贴
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不清洗空调应该没事,我自己网购清洗剂清洗的空调,可能操作不当或清洗剂有问题。
清洗时 是否副驾驶滴水了
是的
严重支持
个人认为 4w的时候 大保养 4w内基本就是机油机滤 下次也换换黄壳试试 麻痹的 现在基本0.7 0.8 纳米X的。擦
谢谢,换完黄壳十多天了,感觉确实很好,以前一直用4S的中华专用,所以感觉明显。