编者按:
我出生在北京房山琉璃河,那里有一座北京第二长的石拱桥——明代嘉靖年间建造的琉璃河大桥(北京第一长石桥为卢沟桥)。因从小行走其上,我对古桥有一种天然的亲近感。
琉璃河石桥位于107国道上,五十年代政府为了让琉璃河石桥更好的古为今用,拆除了桥面上的牌楼底座并在桥面铺上沥青。为往来南北的客车、货车继续穿梭提供便利,就这样古桥为新中国的人员和物资运输继续发挥余热。
直到2000年前后政府在旁边新建了桥梁导流,古桥才得以退休。为了更好的保护和展示古桥,古建施工队换下了解放后修复时使用的水泥栏杆,从河水中捞出掉落的老旧栏杆重新上桥,并扒下了桥面沥青,露出了原本几百年形成的沧桑桥面。