戴维森发明的电动汽车是一辆电动货车。长4800mm,宽1800mm,使用铁、锌、汞合金与硫酸进行反应的一次电池。一次电池指的就是电池用过后就不能循环利用了。后来到1880年开始,才研制出了可以充放电的二次电池。从一次电池发展到二次电池,这对于当时电动汽车来讲是一次重大的技术变革,由此电动汽车需求量有了很大提高。这就是电动汽车的鼻祖。
在1890年的法国和英伦敦街道上行驶的都是电动大客车,而当时汽车内燃机技术还是较为落后,行驶里程短,故障多,维修困难,而电动汽车却维修方便。但是由于后来内燃机技术迅速发展,而电动汽车的电子工艺和电池技术依旧停滞不前。所以后来电动汽车也就退出了历史舞台,直到现在在特斯拉的带领下,电动车再一次盛行了起来。