点击:3079| 回复:253雷凌论坛 >最大扭矩转速是什么意思?测试百公里加速是不是跟它有关?
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不要扯别的,就问问最大扭矩转速的问题,我是1.8精英版,配置表上写的最大扭矩转速4000转,是不是就是表示我每到4000转的时候就可以升档了?
轴距道理你懂不懂,就跟你靠驾照学挂挡一样,磨擦系数越小,证明你开车速度越快,档位越高
我理解意思是最大4000所以应该尽可能的维持在4000最好,至于4000换挡不一定,就看这车升一档转速会掉多少。
我用sport模式急加速的时候我注意每到4000转的时候就会自动换挡,然后在配置表又看到最大扭矩转速也是4000转,所以就觉得应该是这样吧,这样才能准确的测试出来一辆车的百公里加速时间。前两天我还专门试了一下,10秒多一点不到11秒,对于这车还算不错了吧。
你用换挡拨片很容易就上5000了
听说超出最大扭矩转速的峰值之后就开始衰减了,所以并不是转速越高越好。
估计是,所以感觉4500应该合适,换挡转速一掉刚好
也许是吧,改天我再用你说的方法测一测百公里加速时间
不过紧急变线时候前悬挂力量差点,我也是这车,方向感觉可以。我媳妇说我那样把车能扭坏。
这车估计就11秒,一脚油门到底,变速箱感觉反应慢点。
扭矩最大没用啊,公交车的扭矩很大的,0-100数据不好看。
光是力气大没用,提速快还得发动机转速上升的快,拉个空车,牛没驴跑得快。
2档从2000转上到7000转肯定比3档从2000转上到7000转快。
马力和扭力是一个综合的数据,并不是哪个大就更快。
所以想0-100最快就是红线升挡。
功率与速度相关,扭矩与加速度相关。
你们怎么都不明白我的问的问题啊
百公里加速不就是要求加速度大吗?最大扭矩转速4000转,在这里你的车多长时间到达4000转也是影响百公里加速成绩的因素之一。好车的发动机为什么这么好,不就是在极短的时间内达到很高的转速。国产车不如合资车的原因最大的就是发动机达不到合资车的水平,做不到低转高扭与极短时间拉到高转。
不是。你在4000的时候是最大的扭矩,也就是爆发力最大
你在做梦。
你不要胡扯。保持最大功率转速加速最快了,你不信吗?
你对比试试红线换挡。
加速性能和发动机扭矩无关,决定因素是平均功率。
扭矩大起步快,公交扭矩大速度慢是因为车重!01加速除了扭矩还要看升功率,扭矩小加速不可能快,扭矩大加速不可能慢!
超过最大扭矩转速扭矩可能衰减但很衰减小,比如5000转和4000转扭矩差不多,但比3000转大很多!但最大功率转速一般比最大扭矩转速要高,比如5000转比4000转有更大功率,汽车起步靠扭矩,持续加速还要靠高功率!所以赛车会拉到红区再升档!