NOx值测量不准确故障
第一步:根据闪码灯读取闪码,确定故障点,重点是NOx信号相关的故障。
第二步:检查NOx传感器和排气管,确认排气管没有太大的漏气,并且NOx传感器安装正确,详见SCR后处理系统匹配安装规范。
第三步:检查NOx传感器线束,确认通讯正常,供电正常。
第四步:检查排气被压,排气被压影响到进入NOx传感器的NOx分子数,继而影响到NOx测量。
第五步:检查废气的NO与NO2的比例,若NO2比例偏高,则测量的NOx值偏高。
第四步:必要的话,检查标定数据,确认NOx传感器相关报文的发送和接收放行正确。
NOx转化效率监测不放行故障
第一步:根据闪码灯读取闪码,确定故障点,重点是NOx转化效率相关的故障。
第二步:检查NOx传感器,确认NOx传感器工作正常,ECU能够读到NOx测量值,且NOx传感器状态为1。
第三步:检查尿素喷射的放行条件,包括:SCR状态在剂量控制模式下,尿素压力9bar左右,排温在200℃以上,确认尿素喷射放行。
第四步:检查尿素喷射状态,确认,尿素真的在喷射。
第五步:检查环境温度,环境压力传感器及其线束,确认,这两个传感器工作正常,且环境压力大于900hpa,环境温度大于2℃。
第六步:确认发动机工况在合适的范围内,如:排温大于300℃,废气流量大于:500Kg/h。
第七步:必要的话,检查标定数据,若放行发动机工况的具体标定不合理,则NOx转化效率监测不放行。
案例编号
NOx转化效率监测不放行案例描述
案例分析
案例处理
大同OBD试验:NOx转化效率监测不放行。
通过查各个放行条件,发现此处环境压力比较低,按照法规要求环境压力低于900hpa
车速传感器信号不稳定造成发动机怠速不稳
更换合格的车速传感器或将车速信号屏蔽
1、路试车:NOx转化效率监测不放行。
2、通过查各个放行条件,发现由于标定的房型废气流量太粗导致不监测。
各个机型的NOx效率的监测放行工况不同,MAP[都要标定。
Map重新标定后,监测放行。
NOx转化效率低故障
第一步:根据闪码灯读取闪码,确定故障点,重点是NOx转化效率相关的故障。
第二部:依次进行如下的检查工作:
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