对于发动机护板,相信车主朋友们并不陌生,虽然有的车子会自带护板,但对于没有护板的车型,是否需要安装,一直有着很大的争议。有的建议不要加装,因为会影响发生事故时发动机的下沉,对驾驶员造成更大的生命威胁。有的认为最好安装,这样对发动机起到很好的保护作用,延长其使用寿命。那就来看看车e邦小编为您总结他的优缺点以及如何选择。
加装护板的好处
对于经常走泥泞,碎石等复杂路况的车主来说,发动机护板可以阻挡泥水,杂物进入发动机,保持整洁,减少雨雪的腐蚀。
更重要的是,它可以防止底盘剐蹭托底,延长发动机的使用寿命。特别是晚上行车,视线不好,经过减速带或凹凸路面,稍不小心就撞到发动机或者油底壳。
加装护板的弊端
可是有的车型原厂就没有发动机护板,就是为了防止车辆发生碰撞时,影响发动机的下沉。如果后期自行加装,会增加车内人员的受伤隐患,这也是不少车主放弃加装的原因。
他会给我们的汽车增加重量。安装之后会改变汽车的整体车重均衡感。汽车重量变重之后就会增加她的耗油情况,如果对这一点比较敏感的车主一定要注意啦!
除此以外,如果我们安装的发动机下护板和我们的发动机不是匹配关系的话,还有可能会造成发动机出现异常的噪音。
什么是发动机下沉
汽车在受到前方撞击时,前置式发动机很容易被迫向后移动,也就是挤向驾驶室,使车中生存空间变得更小,从而给驾乘人员造成伤害。为了防止发动机向驾驶室移动,便为发动机安排一个向下沉的“陷阱”,一旦汽车受到前方撞击,发动体支架便会向下移动而不是直接撞向驾乘人员。
所谓下沉,指的是发生碰撞时,发动机支架下降几厘米,用底盘卡住它不让它撞进驾驶仓。
护板到底有没有加装的必要
由上而知,采用发动机下沉设计的车型,装了发动机护板,可能会影响行车安全。但我们不可能永远只在平直的道路上行驶,就算是老司机也不能保证烂路刮不到车底,安装发动机护板也是为了最大限度把发动机损害降到最低。
所以,至于有没有必要加装,得看个人的用车环境,如果经常跑复杂路况的车主,那就有必要安装一个。但是我们一定要注意护板的材质,选择坚固度合适质量好的材料,既能很好的保护到发动机,同时对下沉设计的影响也不大。
哪种材质的护板比较好
一般来说,硬塑、树脂发动机护板,保护能力有限,容易损坏,但是重量轻,价格低,还有一定的回弹性,不影响发动机的下沉,这也是大部分车主选择的一种材料。
底盘护板该怎样选?
第一种:钢板。价格便宜,极为坚固。但重量过大,增加油耗,过于坚固会影响发动机下沉。
第二种:塑料。成本低,重量轻,但除了能挡掉点泥沙就没什么用了。磕碰时并不能保护发动机。
第三种:钛合金、铝合金。重量比钢板轻,强度比树脂的和塑料的大,还不错的选择。
第四种:强化树脂。重量轻,韧性也不错,能扛得住轻微磕碰。车辆相撞时也不会影响发动机下沉动作。重点推荐!
另外,如果有条件的,也可以加装合金塑钢PVC护板,虽然价格高些,但是重量轻,强度高,耐腐蚀,全封闭,还不影响发动机下沉。
不过,如果您生活在城市,下雨也不多,装也可以,不装也好,没有太大的差异,如果路况比较复杂,下雨较多,个人还是建议加装护板。至于护板的材质现在主要是塑料、铝合金、钢板,钢板个人不建议,塑料使用寿命不长,建议用铝板,在重量和韧性方面更好一些。
总之装发动机护板还是见仁见智,觉得有必要装的大可以选择一些正规商家购买,不过要找设计合格的产品、专车专用,避免碰到不安装的人群来说担心发动机下沉、笨重和散热等隐患。
总结:所以根据这几种情况,我们可以做出适当的选择,第一,如果你是经常在像城市这种比较干净,平坦的路道上行驶的话,安和不安是没有太大关系的。第二,如果你经常在郊区或者是在路面不平坦的农村地区行驶的话,应该考虑一下安装一个发动机下护板,因为他对我们的爱车防止发动机遭受到路面凸起的砖石撞击和泥水,泥土的入侵有很大的帮助。