起动机的拆装与检修 一、主要内容及目的: 1.掌握起动机的拆装方法。 2.掌握起动机的检修方法。 二、技术标准和要求 1. 电枢轴径向圆跳动应不大于 0.10~0.15mm,电枢轴的轴向间隙不大于 0.05~1.00mm;轴颈外径与衬套内径配合间隙应为 0.035~0.077mm 最大不超过 0.15mm。 2.换向器失圆度不大于 0.05mm,换向器直径不小于标准值 1.10mm。 3.电刷磨损后的高度不应小于电刷原高度的一半,一般不小于 10mm;电刷与 换向器的接触面不低于 80%;电刷弹簧的弹力,应为 11.76~14.7N。 4.QD121 型起动机驱动齿轮与限位环间隙为 4.5± mm,驱动齿轮端面与端盖 1 凸缘距离为 32~34 mm。 三、实训器材 1.起动机、蓄电池各一; 2.一字起子、十字起子、尖嘴钳、扭力扳手各一,开口扳手一套,台钳一架; 3.万用表、游标卡尺、百分表及 V 形铁、弹簧秤、厚薄规各一,00 号砂纸、 锯片若干; 四、操作步骤及工作要点 (一) 解体起动机 1.清除外部尘污和油垢; 2.拆下防尘箍,用铁丝钩提起电刷弹簧,将电刷取出; 3.取下穿心螺栓,分离前端盖、外壳和电枢; 4.拆下中间轴承板、拔叉和啮合器; 5.解体后,清洗擦拭各零件。金属零件用煤油或汽油,绝缘零件用布或浸汽 油的布擦拭。 (二)检修起动机 1.转子总成的检修 (1) 电枢轴 ① 用游标卡尺检测轴颈外径与衬套内径的配合间隙,应与标准相符,若间隙过 大应更换衬套并重新铰配。 ② 如图 22 所示,用百分表检测电枢轴径向圆跳动,应与标准相符,否则应予以 校正。 (2) 换向器 ① 检查换向器表面有无烧蚀,轻微烧蚀用 00 号砂纸打磨,严重时应车削。 ② 用百分表检测换向器失圆度和外径,应与标准相符,否则在车床上修整。 (3)电枢绕组 ① 电枢绕组搭铁的检查: 如图 23 所示, 用万用表测量换向器和铁芯 (或电枢轴) 之间的电阻,应为∞,否则为搭铁。也可用交流试灯检查,灯亮表示搭铁故障。 ② 电枢绕组短路的检查:如图 24 所示,把电枢放在电枢检验器上,接通电源, 将薄钢片放在电枢上方的线槽上,并转动电枢。薄钢片应不振动,若薄钢片振动, 表明电枢绕组短路。 ③ 电枢绕组断路的检查:目测电枢绕组的导线是否甩出或脱焊。再用万用表两 触针依次与两相邻
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