一、简介 汽轮机EH油系统即汽轮机调速油系统,又称 高压抗燃油 系统,主要是因为汽轮机的调速油系统与 润滑油系统 各自独立,采用抗高温的 抗燃油 (EH油),采用高油压方式控制汽轮机各主 汽门 和调速气门,故又称汽轮机EH油系统。 EH 供油系统 主要由EH油箱、EH油泵、出 入口门 、滤网、控制块、 溢流阀 、蓄能器、EH供回油管、冷油器以及一套自循环滤油系统和自 循环冷却系统 组成。 二、组成部介绍 1) 油箱:容积为 900 升,油箱板上装有 液位开关 、磁性 滤油器 、 空气滤清器 、控制块,另外油箱底部外侧装有 电加热器 ,间接对 EH 油加热。 2) EH 油泵:出口压力整定在 14.5±0.5Mpa ,油泵启动后,油泵以全流量 100L/min 向系统供油,同时也向高压蓄能器供油 , 当 系统压力 达油泵 整定压力 时,高压油推动恒压泵上的控制阀,控制阀操作泵的变量机构,使泵的输出流量减少,当泵的输出流量和系统用油量相等时,泵的变量机构维持在某一位置,当系统需要增加或减少用油量时,油泵会自动改变输出流量,维持系统油压,当系统瞬间用油量很大时蓄能器将参与供油。正常运行时一台油泵足以满足系统所需油量,偶尔在系统调节时间较长(如甩负荷),或部分高压蓄能器损坏使系统油压降低的情况下,备用油泵可能投入。 3) EH 油控制块 : 安装于油箱顶部其包括:油泵出口滤网、油泵出口 逆止阀、油泵出口门、溢流阀 4) 溢流阀 : 是防止 EH 油系统油压过高而设置的,当油泵上的控制阀失灵,系统油压> 17±0.2MPa 时溢流阀动作,将油泄回油箱,确保持 系统压力 ≯ 17±0.2MPa 。 5) 油泵出口滤网 : 每台泵有两个并联出口滤网,滤芯为 10 微米。 6) 高压蓄能器 : 一个高压蓄能器安装在油箱旁,吸收泵出口的高频脉动分量,维持油压平稳,在机头左、右侧中压主 汽门旁各有两个高压蓄能器与高压供油母管 HP 相连,提供系统正常或瞬时油压,蓄能器是通过一个蓄能器块与油系统相连,蓄能器块上有两个 截止阀,用来将蓄能器与系统隔离,并将蓄能器中的高压油排到无压回油母管 DV ,最后回到油箱。 7) 低压蓄能器 : 在左、右侧高压主 汽门旁各安装有两个低压蓄能器,与有压回油母管 DP 相连,用来它作为一个 缓冲器在负荷快速卸去时,吸收回油系统的油压,消除排油压力波动。蓄能