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我们习惯用硬汉、粗狂、穿越等这些词去形容越野,它的确是符合的。稳定的四驱系统、底盘坚固的大梁、大尺寸的轮毂让它具备爬山涉水的资格,机械感不言而喻。随着国内越野改装的发酵,更多的车主开始将硬派越野车收入囊中,享受越野带来的非一般的乐趣。
就像朴树在《平凡之路》里唱的那样“我曾经跨过山和大海也穿过人山人海,我曾经问遍整个世界从来没得到答案”。越野改装亦是如此,渴望征服高山沙漠,渴望踏遍世界上每一寸土地,留下代表越野的胎印。对于越野一族来说,改装不单单只是粗狂勇猛的体现,更多意义上折射出了对于生活、对于自由、对于梦想的追求。
做一些越野该做的事儿
我们习惯用硬汉、粗狂、穿越等这些词去形容越野,它的确是符合的。稳定的四驱系统、底盘坚固的大梁、大尺寸的轮毂让它具备爬山涉水的资格,机械感不言而喻。随着国内越野改装的发酵,更多的车主开始将硬派越野车收入囊中,面对城市喧杂的生活,周末爬山涉水做一些越野该做的事儿,似乎已成为减压宣泄的一种方式。
并不是所有人都懂改装
“并不是所有人都懂改装”。对于越野改装,其目的是为了可以游刃有余的穿越在山路河流中。为了满足诸多越野车迷挑战复杂路况的需求,换装高性能的大尺寸越野轮毂和高规格的越野轮胎势在必行,在其征服各种路况中,轮毂需要承受来自车体各方向的压力和扭曲,高性能的轮毂和轮胎可以有效减少悬挂所承受的压力,充分保证车身稳定性,利用轮胎牙印抓住泥土增大摩擦,提高车子的操控性能。不过,升级越野轮毂涉及到的技术参数众多,为了安全起见,建议选择专业改装店。
有时,激情无处释放
“有时,激情无处释放”。足够高的离地间隙让激情得到释放,很多越野车迷都知道,越野车的车身底盘采用非承载式,例如:牧马人、奔驰G、猎豹、普拉多等车型。独立的底盘和坚固的大梁让它受得起各种极限路况,即便是行驶在山间崎岖路亦或是水流间,足够厚实的底盘和大梁也能轻松应对。对于挑战穿越极限的越野一族来说,悬挂的改装升级是加强车子通过性的要素,悬挂矩升越大,底盘也就越高,自然而然,车子的通过性也会更强。但同时,底盘的升高也会带来其他方面的影响,如:转向、传动轴长、角度等,因此,一定要经过专业的调试改善。
光,照亮不平凡之路
“光,照亮不平凡之路”。平常