汽车发动机常常被比喻成人的心脏
可见其对汽车的重要性
发动机英文名叫Engine
是一种能够把其它形式的能
转化为机械能的机器
比如汽油发动机就是把化学能转化成机械能
这就好比一个人吃了几个馒头
就有力气干活一样
不过同样是吃馒头
汽油发动机也分了好多个类别
就像人有高矮胖瘦一样
按活塞运动方式
发动机分为往复活塞式
和旋转活塞式两种
其中往复活塞式发动机
效率高、体积小、质量轻、功率大
被广泛地用作汽车动力
旋转活塞式发动机又称转子发动机
其功率高、振动小、运转平稳、结构简单轻小
但它一般只适用于高转速
且燃料经济性差、低速性能不佳
故没能广泛使用
按气缸排列方式
又分为
直列发动机
尺寸紧凑、稳定性高、低速扭矩特性好、油耗低、制造成本低
水平对置发动机
重心低,车辆行驶更加稳定,但造价高
V型发动机
高度和长度较小,布置方便
还可抵消运转时的震动,更加稳定
W型发动机
节省发动机所占的空间,重量轻
目前运用最广泛的是直列发动机
那谁谁谁,警告你:
V型、W型发动机不是被掰弯的!
按进气方式
发动机可以分为
自然吸气发动机和增压发动机
自然吸气发动机
是指空气经过
空气滤清器 → 节气门 → 进气歧管
到达气缸
增压发动机是指将进入发动机气缸的
空气或可燃混合气压缩后再冷却
以提高密度
进而提高发动机动力性、提高比功率
改善燃料经济性等
简单来说
自然吸气发动机是人自由呼吸
而增压发动机则是人工呼吸
这两种发动机运用都较为广泛
但和人工呼吸一样,虽然很爽
但一般情况下永不着
所以增压式发动机宣传虽很多
卖的多的却还是配备自然吸气发动机的车款
按发动机布置位置
发动机可以分为
前置、中置、后置、横置、纵置、反置
其中前置发动机
功率传递损耗少
动力传动机构较为简单
目前应用较为广泛
中置发动机
是将发动机置于车体中央位置
使车身重量分布接近理想平衡状态
一般来说
中置发动