在《每周质量报告》记者的走访中,二手车市场的收车商表示东风本田CR-V 1.5T车型目前没人敢收,机油增多问题已经是消费者和市场普遍认定的事实,新车被停售已经是非常明确的信号,“烫手山芋”一样的本田CR-V 1.5T现在还谈保值率简直是在痴人说梦。
现在还打算私签协议提CR-V的车主了解一下
令人震惊的是,在国家质检总局明确要求本田停售,而东风本田也已经停售1.5T CR-V车型20多天之后,竟然还有人去提CR-V 1.5T,并且和4S店签署了类似免责协议一类的条款。真正的勇士,大概说得就是这样的人了。
《每周质量报告》在节目最后表示,央视将持续关注本田CR-V 1.5T问题。东风本田今年年初定下了74万的销量目标,受“机油门”影响,一季度只完成了12.87万辆,目前CR-V 1.5T车型还在停售当中,按目前的情况看,东本今年的销量目标铁定无法完成。