不少司机有“屏幕亮灯恐慌症”,尤其是看到爱车显示屏上亮起的黄色故障显示灯,就不知所措。我们发现最让新老车主、男女司机感到忐忑加恐慌的亮灯情况就是——油灯亮了!此灯一亮,很多车主接下来的首要的任务自然变成了找油站加油!其实,真心不要急,油灯亮了不代表油箱没油了。为了让大家的恐慌感少一些,有专业平台做了一个极限测试:油灯亮了之后,车子还能跑多久?
测试不同的新老车辆在油灯亮起之后,车子还能驾驶着跑多少公里。
[测试方法]
测试几款主流家庭用车,加少量汽油,开到油灯亮起后,继续按正常驾驶模式行驶,并计算从油灯亮后大概行驶公里数。
(1)部分车型没有剩下“续航里程”预估,则以实际测试里程数为计算单位;
(2)对于有预估剩余“续航里程”的车辆,测试实际行驶里程来作对比。
各大车企对于车辆油箱快没油的相关警示还是做得比较到位。不同车型可行驶距离从30km到135km,差距非常大。测试结果也告诉我们,油灯亮了不等于没油了,此时油箱里大约还有10L左右的燃油,结合自己平时驾驶车辆时的油耗情况,计算一下即可得出爱车还能“撑”多少公里。当然,我们的建议是,将理论“续航里程”折半计算,这大约就是一款车油灯亮起后,实际还能行驶的里程数。在油灯亮起的时候,最佳的选择还是就近找加油站加油,这样开起来心情也不会忐忑不已。
警惕:油灯亮起,剩余里程显示不一定准确!
油灯亮了,油箱一般还有10L油?
车开在路上遇到的最烦恼的事就是没油了。很多人都知道油表灯亮了只是车上的一个提示,理论上能支撑车辆继续行使十几、二十多公里找到油站。那么问题来了:到底是能“撑多久”呢?10公里、20公里,还是30公里以上?
最先进行测试的是南方家庭最爱的大车——广本奥德赛。首先说一下这款奥德赛的油箱容积只有55L,不仅车主表示“忐忑”,就是在对比数据之下,也有些“冒冷汗”,与别克
GL8(参数|图片)(油箱77L),大众
夏朗(参数|图片)(油箱70L)等MPV相比,奥德赛的“胃”太小了。当车天下君等到测试车辆油灯亮起时,车上的仪表盘同时显示,此车还能行驶39~40公里!继续行使了20多分钟后,车主的心情开始极具恐慌了,我们在一个加油站为奥德赛加满油,加油之前,仪表盘显示该车还能行驶28公里。油满跳枪,加油机显示加了45L油,也即在加油之前油箱还剩下约10L油左右!顿时有一种“里程显示很不准”的感觉。可以说,为保险起见,奥德赛的油表显示设定真的非常谨慎,之前还余下的10L油再撑个八九十公里都没有问题。在说服车主后,从奥德赛的油箱里抽出部分油,再度开至油灯亮起后继续驾驶。这一次我们硬撑到系统显示续航只剩下快“1公里”后才停下,将油加满。此次测试显示,我们驾驶的奥德赛在油灯亮起后至少还能行驶将近96公里,实在是惊人。
我们测试CR-V这款热销SUV时也发现类似的情况。当仪表盘显示续航里程还有45公里时,油灯亮了。再行驶了10公里左右后,我们找到了加油站加满油,加了49L多。按照CR-V标配油箱58升和日常9~10L/100KM的油耗计算,当油灯亮时,CR-V油箱里仍有约10L左右的燃油。以此计算,CR-V油灯亮起后,再续航100公里也没问题。
老车续航能力会变弱!
尽信仪表盘会“上当”
不过,当测试那些配置简陋,尤其是仪表盘没有“续航里程”提示的车型时,心情就很复杂了。在测试一辆有5年车龄的北京现代
伊兰特(参数|图片)时,我们发现从油灯亮起到油灯不断闪烁(最后的警报),该车型依然能行驶45公里左右。在油灯不停闪烁的情况下,于是我们找了一个人烟稀少的地方进行循环开车兜圈测试,再持续开了大约4公里后,车辆才正式宣告彻底无油。
以同样的测试办法,我们还测试了一辆10年车龄的别克
凯越(参数|图片)车型,可能因为年代久远,这款老车在油灯亮起后的实际续航里程大约只有35公里左右,而这款车的油箱可是有60L之大啊!随后采访了一些新老车主,进行车况对比后发现,部分保养较差、磨损厉害的老车,油灯亮起后续航能力会大大减弱。
在测试当中,发现某些车型油灯显示不一定准确。在我们测试一款本土品牌汽车时,在油灯亮起并显示续航里程还有40公里的情况下,我们出于信任,打算继续行驶30公里。然而,谁知道我们经历了什么,在仅仅行驶了不到20公里后,车辆就失去速度,然后在半路“趴窝”了!所幸选择的测试路段人车并不多,且车上也准备了一箱5L的备用汽油才解决了危机。
如果是车主日常遇到这种情况,恐怕心情会愤怒沮丧,难平复了。当时该车的仪表盘,居然也很老实的显示:“续航里程为0”。事后,我们就此咨询该品牌售后人员。售后服务师傅只告诉我们:也许是因为油路太脏,发动机燃烧不充分引起实际油耗过大,建议回厂清洗油路。
“底油”伤车
不要耗空油箱再加油
油灯亮了还能跑多远,显然是一个大家都很关心的话题。我们建议各位车主还是不要将“油箱”用光了再加油。本地日系车厂的一位维修师傅告诉记者,车辆在油量较少的状态下,大幅度侧倾会影响到油泵工作,燃油除了为车辆提供动力外,还有冷却的作用,要是燃油泵运转又得不到冷却的话,就会存在烧坏的风险。无论加的是贵的97号油,还是便宜的柴油,油箱底部都有一定量的杂质长时间沉积,当车辆快没油时,油泵就会使劲吸油,同时把部分杂质也吸入发动机里,对发动机内部部件造成严重影响。师傅建议,当油灯亮起后,尤其是进入不断闪烁阶段,显示油箱将空,此时更应该合理控制车速,关闭汽车空调等大功率电器,降低行驶过程中产生的油耗。