汽车行驶4万公里是有必要大保养的,由于对车辆配件使用寿命都是不一样的这样就导致每次去保养费用不一样,出了必须要更换的机油和机油过滤芯由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下其保质期会大大的缩短性能大幅度的下降,时间长了就会对发动机造成一定的影响。而机油滤芯是为了防止杂质进入机油中,所以机油和机油滤芯必须同时更换。
火花塞如果也是一直没有更换的话,车辆行驶了4万公里火花塞的性能大大的降低了虽然完全不受影响但是会直接影响到发动机的性能及油耗。
另外轮胎和电瓶也需要更换了,轮胎固然磨损不是太大但是慢慢老化了所以还是要更换的,电瓶就需要去检查下是否出现存电亏损还有是否出现了点火不容易,如果出现存电亏损或点火太难可以考虑将其更换。
除了上面所说的一些更换部件外车子行驶5W公里或2年以上还需更换制动液、发动机皮带、自动变速器油及滤芯。还要对车辆系统部件及零部件进行检测如:四轮驱动系统、驻车制动系统、水泵、节气阀、怠速阀、火花塞、转向助力、底盘螺栓、自动变速器、刹车片等还有车上的各个电器阀门等等进行检测。