早期(2014-2015年)嘉兴市轨道交通线网远期规划方案为放射网结构,由5条线构成,全长约295公里。2019年嘉兴市取消地铁与轻轨规划,新增嘉兴市有轨电车线网,由7条线组成。2020年新增水乡旅游线规划并纳入长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划。线路基本走向如下。T1线为嘉兴南站经嘉兴站至秀洲,长约20.2公里。T2线为科技城至常滩荡,长约20公里。T3线为嘉兴站至七星站,长约12公里。T4线为南湖大桥至客运中心,长约8公里,预留至嘉兴机场条件。T5线为环线,长约19公里。T6线为城东枢纽至梅花洲,长约14公里。T7线为第一医院至余新西,长约16公里。项目起于淀山湖南站,途径江苏省多个站点后,进入南浔高铁站,向南经嘉兴市止于盐官度假区站。2019年,嘉兴增加有轨电车规划,并力争建设高速铁路、城际铁路、市域铁路于一体的现代轨道交通体系,力争开工沪嘉城际。与此同时,浙江省力争上海17号线以及上海9号线延伸到嘉兴和嘉善,继续推动沪嘉和沪平城际进程。与此同时,海宁市发改局增加了嘉海城际规划。