美国F-35B战斗机是一种可以垂直起降的第五代隐身战斗机,他的出现,大大降低了航母门槛,原本轻型航母战斗力有限,只能搭载英国的海鹞战斗机,这是一种第二代战斗机,只能发挥出对地打击的作用,制空能力非常有限,而F-35B的出现,直接让这些轻型航母也具备了隐身突击的能力,一下子就换代升级了。
我国的075两栖攻击舰也即将服役,他高达4万吨的排水量使其成为全球最大的两栖攻击舰之一,比意大利的加富尔级、日本的出云级等轻型航母的2万吨排水量都要更大,但是我国一直没有垂直起降战斗机,有人就问了:为何我们不去仿制F-35B呢?他的技术大体路线不是已经公开了吗?确实如此,但是仿制不仿制F-35B,还是要看需求和未来发展方向的。
F-35B战斗机的技术很难吗?也不见得。对于那些连第四代战斗机都不能研发的国家而言,F-35B这样的五代机别说是垂直起降的,就算是常规起降的,他也无力研发和仿制,比如说日本,看似有些技术,但是却连一个小小的8吨级小飞机心神都搞不定,何况去研发F-35B这样有实战能力的先进五代机了。
雅克-141战斗机,起源于苏联时期,他是原本为基辅级载机巡洋舰研发的一种垂直起降战斗机,他和原来的雅克-38和英国的海鹞使用的单发动机、多喷管技术不同,他在飞机座舱后面增加了两具升力发动机,尾部的发动机则改为矢量方式,在垂直起飞时,尾部的发动机通过内部的旋转机构,使其喷管朝下,这样就实现了前后的平衡,并且实现了垂直起飞。
苏联在雅克141战斗机上使用的矢量发动机叫做R-79V-300发动机。苏联解体后,雅克-141的试飞也停止了,美国后来在研发F-35B战斗机的时候,得到了雅克-141战斗机的垂直起降设计结构,于是仿制其为F-35B战斗机研发了F-135PW-600发动机,该发动机由前部的升力风扇和后部的发动机两大结构组成,还有一些位于其他部位的平衡喷管,总的升力可达17.5吨,F-35B战斗机空重13吨,因此在使用垂直起降模式下,他只能最多携带4吨多的载荷,其中包括燃油。
换言之,F-35B战斗机的垂直起降技术一点也不新鲜,其实就是仿制了另外一个超级大国苏联的技术,这实在是苏联解体了,否则苏系装备也有很多先进的理念和设计会被西方采用,雅克-141只是其中之一罢了,毕竟人苏联也是个超级大国。我国也在1995年获得了俄罗斯的R-79V-300发动机,这一