发动机是汽车的“心脏”,相信这句话大伙儿都听吐了。既然作为心脏,保养起来肯定得上点心。火花塞作为发动机的重要零部件,有着举足轻重的地位。没有火花塞,气缸就轰不起来,车辆更别想走了。下面就科普火花塞的常识,让你不再当汽车的小白。
火花塞几万公里换一次
一般而言普通火花塞 2 万公里更换,铂金或是铱金的火花塞可以达到 6 万公里甚至以上的更换周期。火花塞有自己的更换周期,因为火花塞的电极分为不同的材质,使用周期也不相同,车辆使用说明书上都会有写明该车火花塞更换的公里数。
火花塞一次换几个?
火花塞一次正常来说应该全换了。理论上就算是更换一个同品牌同型号的,新旧火花塞的放电间隙不一样,新旧火花塞的阻值也不一样,不全部更换会出现抖动,加速困难,油耗增加等问题,还有就是火花塞都有一定的寿命,同一批次的产品质量和寿命应该很接近,既然有一两个出现了问题,说明其他的火花塞大限也将至了。所以一起更换,以防后患。