\ue50a　2020-10-03　04:55:10　来源:　欧阳容新讲解　\ue50b\ue50a举报　\ue50b汽车轮胎是一次更换4个好还是换两个好,这个问题不能一概而论,而是要视实力情况而定,了解一下关于换胎的各种情况,基本就知道该怎么换了。　首先是轮胎的重要性,与行车行安全有着非常重要的意义,不可掉以轻心　轮胎是汽车的众多部件里极其重要的一部分,这个在考驾照的时候就用各种题去告诉你了,但同时,轮胎也是个易损件,有效期、磨损以及意外的伤害都会造成轮胎会出现需要更换的问题,那么怎么更换更为合理呢,这里面有几种情况。　自然磨损或老化导致要换胎　每个轮胎在主要排水槽里都会有相应的磨损限位点,一般轮胎新的时候胎纹会在8-10mm的深度,而限位点大约1.6mm左右,那么如果轮胎胎面磨损到了和限位点的突起面齐平的时,就已经达到磨损极限了,这个时候就是我们常说的光头胎了,没有了胎纹,轮胎的性能降到最低,无论抓地力、排水性都非常差,没有了抓地力,那对于行驶的危害非常大,最显浅的就是刹车距离会变长,这个时候是必须要换胎的。　还有一种自然现象就是轻胎老化了,橡胶都会有个保质期,时间久了,日淋雨淋之下,会出现龟裂这种老化现象,这也是要更换的,不然会很容易出现爆胎情况的出现。而因为有的轮胎生产日期不一定都相同,所以有可能会出现个别轮胎老化的现象。　转向和驱动轮胎的平衡对于车辆的行驶稳定性非常重要　轮胎的胎纹对于抓地力和排水性起关键作用,那么关于车辆行驶的稳定性就非常重要了,以同一轴左右轮胎来说,如果一边是新胎抓地力非常出色,而另一边的轮胎已经磨损得接近极限了,如果应用在驱动轮上边,在加速那一下,动力同时传到了两个轮子的时候,那个磨损已经比较严重的轮子由于抓地力不够好,很容易会出现轻微打滑,会容易出现跑偏现象。如果是在积水路面行驶,同样,排水性好的自然更有抓地力,而已经磨损比较严重的轮胎排水不够好,抓地力不好,那也会出现跑偏,速度越快这种偏差越明显,如果极端情况下在积水路面急刹车,这也是很要命的情况,更容易出现失控的情况。所以怎么换胎,得看轮胎的磨损情况。　怎么换,得看磨损程度而定　如果是四个轮胎都已经磨损到了极限,那当然是四个一起换掉了,这种情况一般在有做过中途前后交叉对调车轮的车上出现,因为一般车辆是驱动轮会比从动轮磨损得严重点,那么做了前后交叉对调的车,前后轮的磨损程度会差不多,那就四个一起换。　如果中途没有做过前后