最近几年,快递基层网点赚钱越来越难,这已经成为不争的事实。 2017年,快递行业业务量和收入增速明显放缓,市场低价竞争持续,电商客户对快递价格敏感度依然较高。以往网点的利润主要来自于收件,但近几年价格持续走低,单票利润能够达到五毛已经实属不易。不仅收件利润低,快递网点还面临着件难收的困境。 大型电商企业逐渐入仓、淘宝客户从城区搬到郊区,甚至转移到中西部地区,网点增加收件量的难度越来越大。 在这种背景下网点想赚钱,需要将目光从外部转向网点内部。 网点的利润可以分为直接收入和间接收入。直接收入是来自客户的收件利润,或者来自总部的派费收入,前者受市场竞争影响,后者受总部政策影响,网点可发挥的空间逐渐被压缩。与直接收入相比,网点通过提高服务质量降低的罚款,从成本控制中省下来的开支,则容易被忽略。 当前亏损的网点存在人员利用率不高、物料损耗严重、罚款居高不下等问题,很多钱因为内部管理不当、成本控制不严而白花花的流失。 好不容易从客户那里每票赚来的五毛钱,内部却浪费了一两元,其结果自然是网点的亏损。 在间接收入中,网点老板对罚款感知较为明显,因为总部直接产生扣款,但在成本支出方面的浪费,却像手捧沙子,虽然感知不到它的流失,却会积少成多。 举例来说,自身管理能力差的网点在物料方面的浪费惊人。