2018年7月,自然资源部下发《关于加强滨海湿地保护严格管控围填海的通知》,明确“除国家重大战略项目外,全面停止新增围填海项目审批”,坚决禁止围填海从事房地产开发。
这一政策导致恒大海花岛项目被批“鼓了钱袋、毁了生态”,一度停工。恒大迅速投入重金修复当地海域珊瑚生态,得以陆续办好手续,局部复工。
但保利天悦湾就没这么幸运,至今凄惨惨立在海边。根据相关法律法规,如果最终办不了手续,这几栋楼要拆除复原。截至目前,最新的消息是保利仍未取得进展,天悦湾的前途依旧悲观。
楼叔在此也提个醒,朋友们一定不要买“先上车、后补票”的楼盘,尤其涉及到用地、用海、环评等的关键许可证,切记查清楚再掏钱。否则就算买了大开发商的房子,一样让你认筹金打水漂。这一点,楼叔那些买了海花岛的朋友可谓有切肤之痛,一度面临“鸡飞蛋打”的局面。
楼叔对此的人生经验是:
信任别人的前提,是有一个靠得住的自己。
03【第三个未解之谜】广州湾大道何时贯通?
广州湾大道是湛江作为“海湾城市”的门面,一旦建成,楼叔就再也不用忍受珠海朋友吹那条臭气熏天的情侣路了。赤坎和霞山的观海长廊也将就此打通,10公里的海岸景观带就此成型。
除此以外,CBD区域已经有了荣盛、万达、邮轮码头三个大型综合体,但海滨大道一侧是无法形成类似珠江新城那样的休闲功能的,只有靠广州湾大道把海滨浴场、水上运动中心、中澳友谊花园和观海长廊串起来,CBD片区才能进入下一重境界,成为湛江的“珠江新城”。
但由于平乐村的船厂一直未能搬迁,广州湾大道被拦腰截断,一直无法贯通。船厂的搬迁是涉及海防的大事情,地方政府只能尽力推动。2018年,中船重工和湛江达成战略合作,计划在这里投资一系列海洋产业,包括风电设备生产、海防装备建修、民船建修、深水网箱养殖等。
但湛江对中船重工最大的期望,是它能帮忙协调实施船厂搬迁工程。毕竟作为中国船舶业一哥、海防装备巨头,麻斜海的先进舰艇大多出自中船重工之手。如果中船重工都捋不顺这事,那就真的凉凉了。
双方的战略合作始于2018年4月,但实际落地还需要时日。
准备到CBD区域投资、置业的朋友一定要高度关注广州湾大道,因为大道一通,CBD的物业价值马上要提升,人流也会迅速增加。这一天一定会来,但不是现在。
截至目前,关于广州湾大道最新的消息是:
目前广州湾大道仍在施工,准备架设一段桥梁,连接中央商务区和中澳友谊花园段,大概到国庆节就能通车了。但是要连通到霞山观海长廊还遥遥无期,楼叔每想到此都会记起一句诗:
所爱隔山海,山海不可平。
04【第四个未解之谜】湛江海湾大桥何时取消收费?
一个杨千嬅演唱会,又一次把湛江海湾大桥堵死。楼叔的一些淑女朋友,平日里非BBA不开、张口闭口卡拉瓦乔的,为了看演唱会只好穿着长裙、揽着摩托佬的腰过桥。
“海湾大桥要免费了!”这消息传了好几年了,今年说得最多的却是坡头的售楼小姐。为啥呢?房子不好卖。如果大桥不免费,意味着无数人会因此放弃去坡头买房,甚至放弃去吃饭、逛街(如果有街的话)、做生意。
大桥会免费吗?
当然会。这是湛江的一件大事。
省里把海东新区定位湛江主城区扩容提质主战场,冥冥中应了一句老话“世界系坡头墟大”。如今省海洋实验室、高铁东站、湛江一中分校区、附属医院海东分院都放在了坡头,为何坡头发展还是没有大的突破呢?所谓“天时地利人和”,“天时”已经有了,“地利”受限于海湾大桥收费站,“人和”……还是不说了。
湛江决策层一直努力推动收回大桥,但运营方大桥公司也有难处:一是要收回成本,二是要安置众多负责大桥管理运营的员工。作为一个关系错综复杂的国企,大桥公司的苦衷楼叔很理解,要价高也很正常。只是湛江确实无力支付这么高昂的费用,只有请求省财政支持。
本来这事省里协调得七七八八了,就差临门一脚,结果人算不如天算,分管财政的领导调任内蒙,新领导至今没到位。省财政掏钱帮湛江人买桥这事儿,只能暂时挂起了。
海湾大桥到底何时免费?现在谁也说不准,只能静候时机。
毕竟:
人走茶凉,是中国职场第一规则。
05楼叔点评:湛江人还远未征服海湾
湛江海湾大桥主桥墩封顶时,楼叔曾经和做工程的朋友坐升降机登顶。那是俯瞰湛江海湾的最佳观景点,两岸风光一览无余。那时我以为,湛江人已经征服了海湾,一湾两岸很快会成型,坡头崛起指日可待。
十几年过去了,湛江海湾西岸发生了巨变,东岸也有了奥体中心这样的地标。但入夜时分,两岸的夜景和湛江人心目中的美好愿景还有很大差距。
调顺岛还是半生不熟,海湾大桥依然收费,天悦湾的烂尾楼赫然在目,广州湾大道贯通遥遥无期。而东海岸的海东新区发展速度也没有达到预期,至今没有自己的商业综合体,地标商务中心的建设也一拖再拖。
十年弹指一挥间,我们还没实现跨海无障碍通行,也没有打通观海长廊,更没有在海东做出一座功能相对完备的新城。而这些我们原本以为会水到渠成。人才、资金、政策、利益、执行力……一座城市的更新升级是一项繁复的工程,尤其考验当地的软硬实力。
楼叔是坚定看好湛江远景的“多头”,但也清醒地看到:我们的美好愿景在落地时遭遇了现实的挑战。高铁、机场、各种利好涌向湛江的时刻,这种清醒就更加重要。
知易行难。湛江人还远未征服湛江海湾。