航油员工待遇一般(油库合同工每月到手3500上下,算上其他钱的话基本上能月均5500上下,协议工会少几百,12-14级工资范围一年税前大约6-9万,前两年可能会低于6万),而且后续工资涨幅程度不大,加油站的会高点,相比机场其他单位(航空公司、空管)和其他央企(电网、三桶油、烟草、银行等)算是低的。
统招大学生进来17级,在基层1年后考过了职鉴就14级(一般是油库、卸油站操作员或航空加油站加油站),顺利的话第二年能借调机关当助理,否则就基层14级干3年,满三年有聘机关助理(12级)、基层助理工程师(11级)或现场主任(12级),再满三年顺利能当副经理、工程师(9级),不顺利的话就继续现场主任(12级)或中、高级助理(11级、10级),副经理满3年顺利就能上部门经理(8级,最快都要三十多岁,税前一年18w左右),到这里顺利的还能往领导层(年薪,看地区了税前30-50w都有,年龄一般都要40往上)上去,不顺利的一辈子就这位置了。
有部分人是边上班边搞外快的,外快收入比经理的收入多多了,经理事情会很多、而且累,操心多,工资也不见得很高(工资到手6000上下,不算福利的话),公积金会高点(每月私+公有4000+),行政、党政会占用很多精力。
现在民航大发展,公司前景是好的,但是对个人来说我不看好,工作付出的时间精力与回报不成正比。
可参考offer选择,中航油西南公司和四川机场集团动力能源部。地点都是在成都。本人是油气储运女研究生。?