SUV头部空间真是大,把全景天窗打开,那叫一个豁亮。后备箱不太大,能放下一大一小两个行李箱,平时日常上下班买个菜啥的用是够了。
配置:我个人觉得性价比很高,我刚关注H2的时候这车一分钱优惠都没有,眼揪过了3年现在的H2不光配配置高了,优惠幅度也挺满意,而且我之前论坛那些小问题都改进了,到现在为止还没遇到过,这几年H2销量好也能证明这车确实不错。
动力:1,5T的机子拉动H2的小身板丝毫不赛劲儿,给点儿油速度就上来了,感觉挺轻松,开这个车感觉 不肉,可以选驾驶模式,运动模式发动机换桂都在高转速,车子蹭贈的往前蹿,瞬时油耗也不低, 平时上下班开用标准模式就够了,动力足够,还不费油。
越野:操控可以,指向比较精准,方向有些虚位,不仔细感觉不是那么明显。底盘悬挂很软,过一些烂路的时候车里不颠,在加上座椅也软,坐着很舒服。通过性不如运动版,看底盘就知道,没有运动版的底盘那么高,上台阶得很小心。
油耗:我觉得自己是佛系司机,平时开车要是没急事,我都是稳稳当当开,图快那么几分钟多费油不说, 还不安全,所以我对我开出来这个油耗是挺满意的。到现在为至跑了 3000多公里,平均油耗不到8个,这还是大部分在市区的油耗,上了高速瞬时油耗一直在6个左右,对一台国产SUV来说我觉得 挺省油了。还有个小窍门,上下班的时候,哪怕绕远,也別走堵车的地方,车—走一停最费油, 又慢又堵的人还心烦,都是跟油钱过不去呀,我每天绕着环路一路小跑就到单位了,红绿灯都没几个。
舒适:这车开着很舒服,座椅包裹性也还行,长途的时候开车时间长了感觉不累。底盘悬挂偏软,走烂路 遇见颠簸或者是过减速带车里没感觉很颠,不爱开快车还是悬挂软一点好,和开小船似的。空调 凉得快,这阵子天热,我把前把窗户打开,先通风三分钟,这样跑起来打开内循环大概五六分钟,车里就很凉了,超爽。