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封面新闻讯:备受关注的沪渝蓉高铁成都至重庆段,再次传来新消息。4月8日,记者从成都交投集团获悉,新建铁路沪渝蓉高铁重庆至成都段是成渝地区双城经济圈的标志性工程,成都市境内线路由成都枢纽成都站向东引出,依次将经过金牛区、成华区、新都区、龙泉驿区、东部新区和简阳市六个区县。
目前,该项目可研文件已完成中国国家铁路集团有限公司审查工作,正在开展初步设计工作。按照四川省、重庆市要求,项目将于2021年6月实现全面开工。
据悉,沪渝蓉高铁重庆至成都段原名成渝中线高铁,线路全长约292公里,建设总工期约4.5年,主要技术标准为时速350公里的客运专线,并预留提速时速400公里的条件,届时成渝两地可实现50分钟通达。
为加快推进沪渝蓉高铁重庆至成都段项目以及成渝地区双城经济圈建设,按照成都市铁路项目建设指挥部和成都交投集团公司要求,在铁投集团公司努力开展相关工作及协调下,近期已与成渝铁路客运专线有限责任公司、中铁二院工程集团有限责任公司签定了《沪渝蓉高铁重庆至成都段成都市境内三电迁改、重点建筑物和企事业单位拆迁框架协议》,将有力保障该铁路项目的顺利建设。
项目概况
沪渝蓉高铁重庆至成都段是成渝地区双城经济圈建设的标志性工程,是成都、重庆两大中心城市间客运核心通道,也是成渝地区双城经济圈东出方向的高速客运通道和沿江高铁(沪渝蓉高铁)客运主通道的重要组成部分。
线路起自重庆市江北区,终至四川省成都市金牛区,沿线途经重庆市江北区、两江新区、沙坪坝区、北碚区、大足区、铜梁区、璧山区;四川省成都市金牛区、成华区、新都区、龙泉驿区、简阳市和资阳市乐至县、安岳县;正线长度292.032km,其中重庆段100.749 km、四川段191.283km。
铁路等级为高速铁路,正线数目为双线,设计速度350km/h、预留400km/h。
全线设车站8座:成都、简州、乐至、安岳、大足石刻、铜梁、科学城、重庆北,另配套建设成都枢纽十陵南站,项目总投资约714.5亿元。
成渝中线高铁可研线路方案
(备注:图中规划铁路走向和设站仅供参考,不做线路最终走向的依据)
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