这台车是:进口宝马 2014款 宝马X3 xDrive20i领先型,出厂日期:2015.5,初次登记日期:2016-03,表显里程:7万公里,新车指导价:46万,车行报:22.6万。
这个报价不算高,因为查了一下网上的报价,同年份同配置的都报到25万左右了,不过这进口的还是真要高一些呢。价格是一方面,具体的车况是什么情况还是要看的,车况不同价格也确实是不同的,是否值得这个价格就需要我们进一步检测才能给出结论了。其实宝马X3作为宝马的一款SUV车型,还是独具个性的,同时宝马X3的内部空间可容纳5个人、大量行李或运动装备,为出行也提供了很多的便利。
好了闲话少说,下面开始检测,车子的外观整体看起来还是不错的,只是有几处刮蹭划痕,不过都不严重,前保险杠有拆装的情况,咱们往下检测看看车辆前部有什么问题。
凭借以往的经验此车的漆面是在100um上下浮动不超过20UM。星星的检测习惯是从左往右,从前往后检测,先从机盖开始下手指下去,大家可以看到机盖的漆面数值在范围内,星星又顺手摸了边沿,滑溜溜的挺顺手,原版漆面是没跑了。
一圈漆面检测下来,只发现前后杠喷漆左前翼子板角钣金喷漆。初步估计车子的前部应该是一次轻微剐蹭碰撞。
挡风玻璃没有出厂日期,不过全车的玻璃出厂编号一致,而且玻璃周围没有打胶修复迹,由此可见原厂玻璃是肯定的,不过缺点就是玻璃表面存在芝麻粒大小的凹痕,这个基本都是小石子磕碰的,目前无需理会。
打开机盖我么可以看到整个机舱是真的干净啊,我们在来说说这车的动力,2.0T发动机,有着184匹马力,最大功率135,最大扭矩270,百公里加速8.2秒,这动力来说只要你没有特殊需求是够用的了,当然你如果有特殊需求也没必要看这个车了,直接去看奥迪就行了,现在奥迪在发动机调校的很猛嘛,尤其是RS系列简直了,不少年轻人非常喜欢嘛,不过以前的玩儿车玩家都是喜欢过弯那些,马力倒是其次的了。
机盖合页的固定螺丝没有拧动拆卸的痕迹,左右两侧的翼子板的固定螺丝一样没有拧动拆卸痕迹,结合漆面检测,我们可以排除车子前部存在严重碰撞。
大灯的固定螺丝没有拧动痕迹,上面出厂时做的记号可是清晰可见的,而且出厂日期也是没有问题。
接着咱们再来看发动机的情况,气门室盖垫存在拆装,应该是有过检修吧,但是还是存在一点渗漏,这点很宝马,哈哈哈。其他的基本就是正