点击:18765| 回复:51海福星论坛 >闪光继电器改装(完美解决换led转向灯频闪问题)
楼主
前段时间我发了一个完美解决led刹车灯和led转向灯的帖子,可能有些车友并没有看明白,我在就转向灯的问题在细说一下,有兴趣的朋友应该可以通过这个帖子了解一下闪光继电器。
海马汽车用的是电子闪光器,有三种工作模式,1正常模式2警告模式3保护模式,我简单说一下这几种模式的,
1正常模式,这种模式我想不需要解释了,就是正常闪光。
2警告模式,这种模式就是大家遇到的最主要的问题,如果继电器发现有灯泡坏了,或者线路开路,负载减少,闪光器会提高一倍的闪光频率来警告车主,换led灯泡以后频闪就是因为负载减少闪光器进入警告模式。
3警告模式,这种大家估计很少遇到,如果有线路或者短路,闪光器会停止工作,不闪光。
第一种和第三种模式我就不说了,主要说一下第二种警告模式,现在网上所说的最多的方法就是更换闪光器里面的电容,原代的电容是4.3uf的更换成10uf的,这个方法确实可以改变闪光频率,但是我告诉你们,你改变的是警告模式下的频率,闪光器一直工作在警告模式下,而且还有一个问题,正常闪光频率和开双闪的频率会不同,开双闪会比以前慢很多(这里我解释一下,开双闪是不检测灯泡的,大家应该也知道无论车上有几个转向灯,开双闪频率都是一样的)。如果大家对这个结果满足的话,那下面的话就不要看了。
网上还有一种改装方法就是把闪光器里面那个金属检测电阻换成二极管,这个方法的道理确实是对的,但是加二极管不好,别的车的闪光器我不知道,但是海马的闪光器加二极管不行,这个我自己测试过,我相信如果有朋友试过结果应该也一样,而且我看到有车友发帖说加二极管,无论是用的图片还是文字好像都是从一个帖子抄过来的,大家可以去百度搜搜,用的图片和说明都是一样的,我不知道这位车友是否自己真的尝试过。用二极管无论是否可行先不说,用二极管就是个错误,这东西不稳定,如果出现问题,虽然最多就是转向灯不亮,但是对正常行车转向灯不亮带来的问题就很严重了。
嘿嘿,看到这里相信大家已经对闪光器有一定的了解了吧,我说一下我的改装方法,我的改装方案前提就是必须让闪光器工作在正常模式下,只有这样正常闪光和开双闪频率才会一样,上面我也说了,加二极管的道理是对的,就是改变闪光器金属检测电阻的电阻值,这个金属电阻阻值非常小,加二极管之所以不管用,就是因为他的阻值太大了,我要适当的增加阻值,但是这个阻值的大小不是固定的,因为每个车友换led灯泡的功率也是不相同的,这个阻值只能算个大概的值,我的方法就是用单股的网线来代替这个金属电阻丝,方法很简单,大家看一下图就知道,网线可以放在闪光器里面但是我还是感觉放在外面比较好,哈哈,网线的长度我大概用了80CM,我用的是5W的led转向灯,如果大家用80cm还出现频闪可以增加网线长度。
用网线代替这个电阻丝还有另外一个好处,不会像二极管那样电流太高而烧坏,所以普通灯泡和led灯泡都可以用,当然了,这么改装以后就没有检测功能,如果用普通灯泡,如果有灯泡坏了,闪光器也不会频闪了
大家不要误会,绝对原创,图片是我前段时间在爱卡发帖时用的,原版的图片让我给删了,真实性我想没有必要在验证了吧
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换个角度大家看看
最后我在说一下我的感受,我建议大家还是换led的比较好,led的优点大家都知道,点亮无延时,省电,但是缺点也是同样的,亮度和价钱是最主要的问题,但是大家想想转向灯一个是21W的,开双闪4个转向灯就是84W,而且最重要的道理,大家都知道普通灯泡乌丝点亮的瞬间功率是最高的,开双闪瞬间功率何止是84W这么简单,对电瓶和线路的都有伤害,特别是长时间开双闪就更严重了,所以如果有条件的车友我还是建议更换led,至于亮度方面,现在单脚S25的led灯泡有27头5050芯片的,亮度绝对够了。
1楼
换个角度大家看看最后我在说一下我的感受,我建议大家还是换led的比较好,led的优点大家都知道,点亮无延时,省电,但是缺点也是同样的,亮度和价钱是最主要的问题,但是大家想想转向灯一个是21W的,开双闪4个转向灯就是84W,而且最重要的道理,大家都知道普通灯泡乌丝点亮的瞬…
谢谢老弟,大家以后不用为这事烦恼了
2楼
谢谢老弟,大家以后不用为这事烦恼了
嘿嘿,这个应该是现在最简单最完美的改装了,哎,人家别的车普通的三角闪光器,就算自己不想弄,随便去买个led闪光器就行了,俺们的车那种8脚的现在除了原厂的闪光器连个副厂的都没有,更别说led闪光器了,只能自己想办法改装了。
对了老兄,你的那个6W的led转向灯亮度怎么样呀,效果说一下好吗,还有在淘宝的地址能说一下,我想看一下
第一次到本论坛来,请多多关照!
其实LED灯是可以DIY的,成本低了很多,我自己就是DIY的。制作一个与21W转向灯相同体积的LED灯,我用的材料如下:“大草帽”4个+“食人鱼”12个+专用灯座1个+万能印板若干+1W/33Ω电阻4个+制作时间1个小时。“大草帽”与“食人鱼”均是0.5W的大功率LED,制作转向灯应选择黄色的(刹车灯可以选择红色的)。以上材料的对应费用:1.8×4+0.09×12+5+1+2=16.28元,LED灯制作完成后实测功率约4W,电流0.336mA。大家可能最关心的还是亮度问题,我专为此购买了一块照度计(51元),经过照度对比测试,与原钨丝灯泡相当,甚至还有多。
另外,就是闪光速度问题。原车钨丝灯泡的正常闪光速度是88次/分,当负载变为一个灯泡时,闪光继电器判断为有灯泡故障,提高闪光频率,这点说过了,所不同的是,双闪也有报警功能,当坏掉三个灯时(仅剩一个灯时)也会报警,这就相当于转向时坏一个灯时的情景,这从电路原理上也不难理解,我在另一篇文章中看到说是≤81mV就可以动作报警(LZ所说的电阻上的电压)。我选择6个0.5Ω并联,代替原先的电阻,经实测,转向或双跳均闪光正常,单灯工作时报警。
4楼
第一次到本论坛来,请多多关照!其实LED灯是可以DIY的,成本低了很多,我自己就是DIY的。制作一个与21W转向灯相同体积的LED灯,我用的材料如下:“大草帽”4个+“食人鱼”12个+专用灯座1个+万能印板若干+1W/33Ω电阻4个+制作时间1个小时。“大草帽”与“食人鱼”均是0.5W的大功…
老兄应该发一个闪光继电器改装的帖子,再发一个自制led灯的帖子,大家会积极参考的。
签名: 车随心动。
我需要大量的时间去整理它,尤其是照片,如果网友(车友)们需要,我会贴上来的。因为我是帕萨特车,会在那里贴出。谢谢!
我的自制LED灯的帖子已经在帕萨特板块发出,请大家支持一下。谢谢!
4楼
第一次到本论坛来,请多多关照!其实LED灯是可以DIY的,成本低了很多,我自己就是DIY的。制作一个与21W转向灯相同体积的LED灯,我用的材料如下:“大草帽”4个+“食人鱼”12个+专用灯座1个+万能印板若干+1W/33Ω电阻4个+制作时间1个小时。“大草帽”与“食人鱼”均是0.5W的大功…
老兄这个回复我今天才看到,老兄的方法和我的方法是一样的,只是用的材料不同,我不想使用电阻主要是因为这么小的电阻不如导线好控制,呵呵,而且操作也简单一点。
你的那个led我和店家联系了一下,结果他的存货不多,因为是拆机件质量和功率都不能保证,没办法最后我还是放弃了,0.5W的食人鱼全新的非常贵,我等找到好的食人鱼价钱在可以接受的范围内在考虑改装。led灯泡技术上没有难度,主要就是在价钱上,哎,现在一个大功率的led太贵了
是的,主要是色差大。说是拆机件,但没有焊接的痕迹,应该是新的,我测试了一下,点亮没有问题,只是色差大些,不过,目前我已坏了一个黄色的,如果不放心,可以做老化试验后再用上去。
拿分走人了。。。。。。。。。。。。。
签名: \ufe4f''''''''干掉上帝.老子僦s''
支持下。。我天语。。也想改啊!!
[img]//img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/qiang.gif[/img] !!!!!!
这个貌似对福克斯改装led转向灯也有用。
引用:
原帖由leonsong_sky14楼
这个貌似对福克斯改装led转向灯也有用。
不至福克斯,基本上所以的电子式闪光器都可以用这个方法改,电子式闪光器的原理是一样的
15楼
不至福克斯,基本上所以的电子式闪光器都可以用这个方法改,电子式闪光器的原理是一样的
恩,学习了
要有图就更好了
签名: 大家好,多多关照
引用:
原帖由岑岑好12345678917楼
要有图就更好了
老兄没看到上面的图片吗,其实很简单,你拆开你的闪光器然后在看看我的图片就明白了,就一个金属电阻丝,换成一定长度的导线就可以了,具体长度我用的网线大概80cm吧
引用:
原帖由岑岑好12345678917楼
要有图就更好了
给你一个帕萨特的作参考:
放大一下:
用网线确实频闪的频率降下来了,但是网线发热很快啊?30多秒就感觉到热手了。长时间会不会出问题?