很多人在驾驶的时候都会发现在低速行驶的时候方向盘会比较轻,而在高速行驶的时候方向盘就会变重了。这是怎么回事?其实如今许多车辆都已经使用了电子系统进行方向盘助力。而电子助力有个好处就是助力程度是通过电机来进行调节的,而不是像以前的液压助力那样助力程度时恒定不变的。所以,在不同行驶状态下,电机就会调节助力程度来帮助驾驶者最好的适应驾驶。
在低速行驶的时候,为了减小驾驶者的劳累,就会选择较大的助力程度,所以驾驶者在这时候就会感觉方向盘会很轻。当你在高速行驶的时候,为了避免突然变向造成的侧滑甚至侧翻,会让方向盘变的比较重,确保行车的安全。
但是还有一种完全相反的情况,在低速的时候方向盘很重,高速行驶的时候反而很轻,这种情况的出现,是因为车辆助力选用了液压助力。
液压助力由于是一种机械性的助力,是不会根据车速来进行调整力度的,低速时由于轮胎摩擦力比较大,所以会觉得方向盘比较重,而高速时轮胎高速运转,摩擦力相对比较小,所以就会比较轻。
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上翻
下翻