很多人的车一旦发生了剐蹭事故,都喜欢去4s店做喷漆。理由就是4s店用的漆是原厂漆,漆面质量好,没有色差,能做出和原厂一样的效果。这种说法是正确的吗?4s店用的真的是原厂漆吗?即使是原厂漆他们就能做出原厂的效果吗?今天我们就来探讨一下这个问题。
首先我们来看看汽车制造厂是如何给汽车喷漆的。
汽车的漆面其实分好多层,一般有磷化膜层、电泳层、中涂层、色漆层和清漆层。各涂层的作用如下:
磷化膜层:在金属底材的表面形成一层致密的钝化层,使金属底材避免受到外界的侵蚀;
电泳层:这一层直接附着在金属车身上,对车子非常的重要,有防止金属生锈的功能。
中涂层:涂在电泳层上,加强车身的防腐保护,在补漆的时候让车面更加平滑,也为色漆提供附着条件。
色漆层:色漆层就是呈现我们所见到的车身颜色,也具有进一步加强车身的防腐保护的作用。
清漆层:清漆层是附着在色漆层外面的,用来保护车身的颜色,具有一定的硬度,保护色漆层不受微小的刮擦,同时防止褪色。
汽车的漆面虽然分这么多层,但它是非常薄的,一般总厚度不会超过100微米,相当于一根头发丝的直径。一般日系车的漆面都有点薄,也比较软;而欧美系车的漆面厚度要优于日系车,漆面硬度也较高。
那么这么薄的漆面是怎样穿到汽车上的呢?在汽车制造厂里,有一个涂装车间,这个车间就是给汽车喷漆的。在这里汽车白车身要经过前处理、电泳、中涂准备(PVC涂装线)、中涂、喷涂面漆、漆面后处理等工艺流程,并且要经过200°C左右的高温烘烤。