原标题:特别报道 | 疫情过后,“共享员工”模式还可持续吗?
记者 | 刘娉婷今年20岁的葛恒志是西贝餐饮上海森兰商都店的服务员。受到疫情的影响,从大年三十开始,西贝的堂食生意明显下滑,2月3日西贝全国400多家门店停业。葛恒志和他的二十多名同事,每天到店后的工作只剩下帮忙外卖的打包和日常培训来打发时间。
2月4日上午,门店店长召集所有员工开了一个会。“问我们是不是想要加入到盒马鲜生的共享员工的项目,可以自愿报名参加。”在此之前,葛恒志甚至都没有听说过盒马,“也是报名后去微博上了解了一下,这家生鲜超市貌似挺火的。”
第二天葛恒志就和店里同事共11个人去了盒马鲜生的金桥店。他们先是接受了一个上午的企业文化和工作流程的培训,然后办理入职手续。葛恒志被分配到后场仓库负责外卖订单的拣货工作。当时他并没有想到,这份新工作会让他每天至少要走3万步。
盒马北京红莲店云海肴员工接受上岗前培训。
在线下餐饮、酒店等服务行业受到疫情冲击而没有生意可做时,生鲜电商们却迎来了一轮业务订单量的激增。九曳供应链对《第一财经》YiMagazine透露,今年春节期间他们服务的生鲜电商客户——如每日优鲜、京东、天猫超市——需求量相比去年都上涨了300%。
生意火了,拣货员、打包员和骑手很快就不够用了。以一种短期的人员流动用工协议促成的“共享员工”,正是此次在疫情中诞生出的一种新的用工方式。
在两周多的时间里,包括餐饮、文娱、百货、商场、汽车租赁等行业的32家企业的1800多名“共享员工”加入盒马。上海地区另一家生鲜电商叮咚买菜,也通过与10多家餐饮企业的共享,收获了1000多临时工。
云海肴员工入驻盒马。
如何实现“共享”
到目前为止,共享员工的流行也不过才20天。这种在特殊时期出现的临时用工方式,“共享”形式较为灵活,还未受到任何法律层面的监管。