点击:112910| 回复:446宝马5系论坛 >更新原厂顶级音响,哈曼、B&O、马克莱文森、B&W、柏林之声的区别
楼主
历经6个月终于把家里的15款GT535豪华的全车16个扬声器B&O加装完工了,主要是宝马原厂的C柱饰板、盖板和支架订购比较费时间,GT国内改装B&O的配件相对5系、X5要少很多,都是从德国订购发货回来,期间还出了几次订购错误,吐槽一下宝马的ETK系统,太偷工减料了,很多零件图解释不清楚。说说这次改装感受,顺便聊一下个人对原车音响的一些看法,欢迎大家一起讨论:
1、B&O音响系统后改一般有两种方案:12个扬声器和16个扬声器。先安装的是12个扬声器+B&O中置+B&O功放,对比原厂的12个扬声器的高保真还是区别很大,后来16个扬声器安装以后,真个声场更完整,也只有安装16个扬声器,才能完整发挥B&O功放1200瓦的实力,12个扬声器底气明显不足,不仅仅是后座的影响,对于前面声场,影响非常大,我猜测12个扬声器情况下,B&O功放没有正常工作,而且也无法正常播放5.1声道或DTS的音源(表现是完全没有环绕效果,而且声音也很平淡)。所以,需要后改B&O或B&W的朋友,尽量16个扬声器完整安装,至于大部分只改B&O中置的改装,意义不大。
宝马5系、X5、5系GT、7系选配B&O,16个扬声器,1200瓦,选配价格4900加元,前后声场全主动电子分频
宝马、奔驰选配哈曼卡顿,16个喇叭,600瓦,选配价格950加元,部分低配车型的喇叭数量会有差异,哈曼卡顿L7前后声场半主动电子分频。另外,mini countryman的哈曼卡顿前声场式全主动分频,虽然都是哈曼卡顿,但不同车型都有差异。全主动分频,意味者高音、中音、低音都是功放独立推动,整体效果会好很多。
2、B&O与哈曼卡顿L7区别。