类似的情况,还有当时英菲尼迪刚进入中国时,不时有朋友和我说,在街上看到一个大奇瑞轿车,好漂亮。这两车标也很神奇,我们放在一起,区别明明很大,但放在车上,还有些说不出来的神似。
其实还真曾对的车标cosplay过一把,当年推出一个商务车品牌叫威麟,大家感受一下:
当然,因为海外汽车历史更长,品牌知名度更多,多数情况被错认的还是咱自主品牌,比如旧版的克莱斯勒标和江淮汽车。虽然五角形在国内很有群众基础,不过谁让是最老牌的百年企业呢。
类似情况还有吉利帝豪的车标,刚出现时,还真老被人看成是凯迪拉克,不过这几年卖得越来越好,这个认错的尴尬也很少出现。
有的品牌是故意为之,借大牌的“东风”,让人认错最好,就算没认错,也可以成为话题蹭点流量,比如这个汽车品牌:长安面包车品牌“金牛星”,直接拿“狂牛”下手了,不知道哪个街上遇到了,那些开着300万兰博基尼的壕主们会怎么想?
海马的车标显然也是借鉴了马自达,但大家也特色理解,毕竟前身是海南,把马自达3和普力马当时卖得如火如荼,而且现在的自主品牌新车,无论外形还是技术多少有些的影子。
设计师的大脑结构相似,体现在车标上,一些元素成为了共同的爱好,比如说翅膀,看看下面这四个车标,前三个估计都认得,依次为阿斯顿马丁、宾利、,最后一个可能有点难度,是现代高端品牌-劳恩斯的海外版车标。
当然,喜欢翅膀的不只是老外,比如咱当年的高端品牌瑞麒,不过当初一诞生就被人纷纷指责,实在是太山寨了!后来这个品牌草草收场,这也是个原因吧。
此外,还有都喜欢“铁钳”的讴歌和长安汽车:
都喜欢“满天星”的斯巴鲁和启辰:
劳莱斯勒的“女神”立标,堪称最有知名/最有逼格/最有档次的车标,但其实也并非它一家独美,看看下面这款,30年代的立标:
但最狠的还是N年前上海车展的,不但直接cosplay了飞天女神,连外形都仿了出来,好在那只是一台有点“恶搞精神”的概念展车,如果量产,想想满街的银天使~~
最后给大家出来难点的题,曾经有个车标,让丰田抓狂了很多年,就是下面这个,知道答案,算你牛。