1.故障 产 生 的 原 因 分 析(l ) 机 油 润 滑 不 良润 滑 不 良 往 往 会使 柴 油 机 在 工 作 过 程 中突 然 发 生烧 瓦 抱 轴,一 般 说 在 于 机手保养使 用 不 当 的 原 因,可 以从 以 下 几 个方 面 寻 找 原 因, 着手解决 。l ) 机 油 泵 工 作 质 量 差:① 机 油 缺 少,平 时不 检 查油 尺, 不及 时添加机 油,使 机 油 泵 因 缺 油 而 吸 不 上 机油。② 长 期不清 洗 机 油滤 网,滤 网 被杂 质堵塞,使 机 油泵 吸 不 上 机 油,造 成 供 油 不 足。③ 保养 时 不清 洗 曲轴油 道 和 净 心 室,油 路堵 塞。④ 机 油 泵 内 外 转 子 磨 损、间隙 过 大,或 内 转 子 凸 肩 严 重 磨 损,不 能 和 下 平衡 轴很 好地 配 合,使机 油 泵 工 作 不 良 或 不 工 作。2 ) 机 油 质 量 不 符 合 要 求:① 机 油 内有 水,检 查 油尺,可 发现 机 油 满起来,油 尺 上 粘附 的 机 油 呈 泡沫状,水 进 人 油 底 壳。首 先 要 检 查 气缸 盖 上 的 封 水块 是否 漏水,检查 时 可 以 明 显 看 到 水 漏 出 来。其次是 缸 套 防 水圈 漏水或缸 体 缸盖 有 开 裂现 象, 使冷 却 水 进 人 油底 壳。② 机 油 内 有 柴 油 进 人,检查 油 尺,同 样 会发 现 油 面 溢出,油 尺 上 粘 附的机 油 很 稀,滴在 白纸 上 会很 快 向 外 扩散。柴 油 进人 油 底 壳,主 要 是 柴 油 泵 上 的 柱 塞套 定位* *** * * * * 水 *L忌 用 汽 油 清 洗 滤芯由 于 滤 纸微孔 吸湿 性很 强, 如用 汽油 清洗 滤 芯,滤 纸微孔 中 所 含 汽油 吸 人气 缸 后 迅 速 着 火,易 造成飞 车。滤 纸吸湿 的 柴 油 不 易挥 发,柴 油 机 工 作 中 吸 人的 尘 土 会大 量 粘 附 在滤 纸表 面 及 微 孔 中,降 低 透 气性 能,造 成 进气 不 畅,燃烧不 完 全。2.忌 用 水 清 洗滤芯滤 纸 表 面 和 微 孔 中 所螺 钉 密封 整片 损坏,柴 油 机 在 工 作 时,高 压柴 油 会从 此定位 孔 中泄漏到油 底壳, 释 稀机油 ,造 成 润 滑 不 良。③机油 质 量差、杂 质 多,部分 机手 在冬 季 摇 车 时感 到 沉重,认 为机油太 稠,便 加 人一 些 汽 油,造 成 润 滑 不 良。另 外,加 油 器 具 不 清洁、杂 质混人, 进人 油底 壳,机 油 本身 质 量 差、牌 号 不 对, 柴油机 长期超 负 荷 运 转,使 机 油粘 度 下 降等,也 会 使 曲 轴 润 滑 不 良而引 起烧 瓦 抱 轴。( 2 ) 配 合 间 隙 不 适 宜曲 轴 主 轴承 和 轴 瓦 有 一 定 的 配 合 间 隙,如 5 1 9 5 主轴 承在0.0 8一0.1 2 毫 米 之 间。在实 际 装 配 使 用 中 往往 缺 少 检测 手 段,但 必 须 注 意 配 合 间 隙 不 能 过 松,特 别是 多 次 烧 瓦 抱 轴后, 发动机 工 作无力 冒 黑烟 ,主 要 毛 病是 配 合 间隙过 大,只有 更 换 轴 瓦、曲轴,才 能 从根 本 上解 决 问 题。2.防 止 柴 油 机 烧 瓦 抱轴的措施针对 上 述 柴油机 烧 瓦 抱轴 的二 大 主 要 原 因、只 要平 时 加 强 检 查, 做好 保 养 工 作 , 就会收到 事 半 功倍 的效果。( )J 经 常 检 查机油 面 的 高 度,适 时 更 换 加 添适 当型 号 的 机 油。