“装卸难、清洁难、通行难”是每个拉煤卡友必经的难关,更是矛盾纠纷的关键症结。拉煤装卸本身就麻烦且危险,爬上爬下一个不小心脚下打滑就是伤筋动骨,要是冬天低温凝附在车厢上冻结起来,为装卸发愁的卡友不是少数。
本身运煤车清洁度就差,可动不动车身不洁要处罚,出现扬尘、遗落轻微违法也张口就罚600元,甚至一些地区篷布盖不严竟然顶格处罚动辄两万。
上路难更是拉煤车的常态,秋冬季节更甚,动不动就限产停工运煤车被迫停运。要不就24小时全天候禁行,一旦违规上路罚3分扣100。
如果说违章、违规罚款扣分理所应当,可是没违章没违法却收到罚单,卡友怎么能认可。明明合法合规上路,却碰上标识形同虚设、复议无期限的尴尬,执法随意、禁行限行坑苦了拉煤卡友。
在214省道盂县路段,拉煤卡友凌晨一点多通行,结果一星期收二十多个罚单,几十个卡友遭遇类似情况,可执法部门解释是标识才立、抓拍摄像头没关!可就是这样的理由,导致8月份的罚单到了10月份也难以处理。