大家都知道,跑高速的油耗是比较低的,所以很多人自然而然就形成了高速最省油的观念,但是事实真的如此吗?事实上,在路况良好的国道,油耗会比高速更低,特别是SUV车型更是如此。
为什么高速不一定是最省油的?我们经常说的高速省油,是和市区相比,在走走停停的环境下,车辆长期处于低挡位,这时候处于发动机的低效率区间,油耗自然就会非常高。而高速行驶的时候,车辆一般是处在最高挡位,处于最佳的效率区间,所以可以实现比较省油的效果。
但是实际上,汽车最经济的时速,并不是120,而是在80km/h左右,这时候,处于发动机的甜点区,油耗是最低的。对于一般的小排量涡轮增压发动机来说,其最佳效率区间的转速要低于2000转,大约在1500转左右。这时候维持巡航的速度,大约就在70-90km/h左右。
除了发动机热效率以外,还要考虑风阻的影响,根据研究,在车辆跑高速的时候,大部分的燃油都用来克服风阻了,时速超过100的时候,60%的燃油都用来克服风阻,而SUV车型由于更大的撞风面积,风阻的影响会更大,所以SUV车型跑高速往往油耗会更高。