禁止移动标志:滑行道上的单一黄色实心横线,代表地面控制中心可能要求停留的位置。如果遇到两条黄色实心横线和两条黄色虚线,表示前方有因跑道交叉口而设的停留区,若没有允许,绝不能擅自越过停留线。某些机场会在滑行道使用一条红色的灯,方便在低能见度来表示停留位置。许多机场都有跑道灯,在夜间、大雨或浓雾的情况下,引导飞机使用跑道和滑行道。跑道上,绿色灯光代表降落的起点,而红色灯光显代表跑道的终点;跑道两侧边灯为白色,以一定的间距排列在跑道两侧,表明跑道边缘。一些机场有更复杂的跑道照明,包括跑道中线灯,沿着跑道中心线排列,以及进场辅助灯。低流量的机场会使用飞行员控制灯光,让飞行员在飞机上控制跑道的照明,可节省电力和人员成本。除了跑道之外,滑行道也会有指示灯,蓝灯代表滑行道的边缘,一些机场还会装设绿灯代表滑行道的中线。天气观测对于飞机的安全起降是相当重要的。在美国和加拿大,绝大多数机场,无论大小,都要有自动气象站、气象观测员、或二者。这些气象观测,主要是航空例行天气报告的格式,可透过无线电、自动终端情报服务、空中交通管制或飞行服务站得知。