日前,《北京市“十三五”时期重大基础设施发展规划》披露,清河站、星火站和丰台站将成为北京未来5年重点打造的铁路枢纽,成为高铁和城际铁路的始发站,其中丰台站将于年底开工改造。加上此前披露的北京城市副中心站,这些火车站的位置都远离中心城区,集中布局在四环之外,以缓解中心城区的客流和周边交通压力。
北京青年报记者发现,从陆续披露的北京拟建新、改建火车站信息看,距离市区最近的是丰台站,位于三环和四环之间,靠近四环;星火站在四环和五环之间,位于酒仙桥南;清河站在北五环外,靠近京新高速;最远的则是城市副中心站,已经接近六环,位置初步定于通州区北运河及东六环之间的杨坨地区,京哈铁路南侧。未来,这些火车站枢纽将主要开行高铁或城际铁路,是面貌全新的现代化铁路枢纽。清河站将是京张高铁的始发站,星火站是京沈高铁的始发站,城市副中心站是京唐城际铁路的起点站,丰台站也将成为高铁枢纽,计划引入京广客专、京石高铁等列车。
目前,现有北京站、北京西站、北京南站与北京北站等四大火车站均在中心城区,为何这些新建的火车站却越建越远?发改委的重大基础设施专项规划强调,这些新的铁路枢纽将“缓解北京北站、北京西站、北京站压力,优化铁路枢纽功能格局”。