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正常情况下摩托车油箱里是不可能进水的,但万事都有例外,因为操作不甚或者油箱盖不严,都是有可能造成油箱进水的,而油箱内有水对摩托车就会造成一些负面影响。
如果油箱内进入少量的水,就会造成摩托车启动困难,加速无力,这主要是因为随着燃油的消耗,水进入化油器后就会残留在浮子室,而达到一定的量时,就会影响车辆的启动性能和加速效果。
如果油箱内的水分比较多,恰巧出现化油器故障,那么缸体活塞就会出现生锈,这样一来再次启动时,相关部件就会出现超常规磨损,并且除启动困难以外,后续还会出现烧机油现象。
由此可见油箱内有水对于车辆的影响是比较严重的,所以当发现油箱内有水时,就需要及时清理。
但油箱因为是一个不平整的容积,它内部的燃油是无法全部放完的,在这样的前提条件下,清除内部的水分就会有点麻烦,不过办法总是有的。
首先我们应该将油箱从车架上拆卸下来,然后将内部多余的燃油全部抽完,在左右摇晃油箱,对油箱进行一下清洗,最后拆除掉油箱开关,就可以将剩余的大多数燃油排放干净,这里值得注意的是有油表的车型,需要将油位传感器提前拆除掉。
通过以上操作后,应该将油位传感器安装孔堵住,然后利用压缩空气从油箱盖处进行加压,而剩余的少量混合物,就会从油箱开关处流出来,当全部流完后就可以暂时停止操作了。
这时候为了保证油箱内部绝对干净,就可以将前期放出来的燃油,经过沉淀后再加入油箱,对油箱进行左右摇晃清洗,清洗过后重复上次操作,直到混合物全部流干净就可以停止操作。
如果感觉油箱内仍然不是很干净,可以多次重复以上操作,直到感觉油箱内部完全干净为止后,就可以将油箱暴晒在太阳下面了,而油箱内部剩余的少量混合物,这时候就会在太阳公公的帮助下,完全逃离油箱了。
如此操作后,将油箱重新装回车架,并对化油器进行清洗,再加入新的燃油,后期车辆使用过程中就不会有任何的不良反应,总而言之此项操作虽然繁琐,但一定要多次进行不然只会影响后期的使用效果。