崇山峻岭下,一座光明与温暖的群雕巍然矗立。像一把长剑,光芒四射,刺向蓝天。
满怀感恩和激动,我开始了纸上雕刻。我要为他们雕一座像。就像他们在大地上从一无所有,用一砖一石建起一条条高铁。开始激情澎湃,然后细节折磨。每一个字就像每一块砖、每一块石头,如何摆放得恰到好处,也是颇费了脑筋的。
架桥机像巨大钢铁乌龟
写作,是再次走近。是灵魂对话心灵交融,是不断升华不断锻造,是思维触角一次次触摸坚硬钢轨与柔软心灵,是冰河铁马万里奔腾呼啸而来……写得像不像、对不对,自己能感觉到,他们也会感觉到。
有多深刻地体验和了解,就会有多深厚的情感,就会有多精确的表达。而所有素材就像钢筋水泥,都为了表达内心最想说的那一句话。有时找到一个恰切语词,像一个小发明,内心窃喜。而灵感来临的美妙更是对写作者的极大奖赏。
中卫南站,可以看到辉煌的屋顶。
思绪是一张网,可以思接千载,神游八荒。写作却像造一只船。要站在高处,眺望大海,看清风向,潜入海底,判断承载,才能造出一只合适的船。既坚固耐用、美观好看,还要扬帆远行,经得起风浪和时间的检验。
我不是行家里手,高铁又是科技含量很高很多的行业。如果是专业作家,可以长年累月在一个领域体验生活。柳青写《创业史》,把户口迁到了农村。陈忠实写《白鹿原》,在农村住了好几年。我是个记者,记者的使命就是短平快。我唯有努力消化填鸭式填进的各种术语和素材,一遍遍听录音反复揣摩,寻找思想与形象相契合的感觉,扑捉灵光一闪的精彩瞬间。有时也为某些缺失感到遗憾和无力。
一遍遍梳理思绪,要确保主题表达清晰准确,确保整条高铁主要环节没有遗漏,确保人物有个性有温度,确保人物与事件在互现中达到平衡,确保思想情感自然真切,确保语言简练真挚有表现力,确保结构和谐均衡有节奏感……唉!要“确保”的东西太多了,最后也不知实现了多少。这要读者来检验了。
中卫南站,架设钢绗架屋顶。
写作过程,也是走近和目送。就像婴儿,从孕育到出生,已是一个独立个体。我爱这婴儿,为她千万遍梳妆,不倦怠。但受字数所限,一遍遍精简,大大精炼了文章,也大大压缩了事件的饱满展开。这不能不说是个遗憾。50多人的采访队伍,只有极少数人进入其中,成为事件讲述者,有些人只有名字,大部分人隐没进了群像之中。堆砌成一座群山。
藉着这文章,我走近他们,理解他们,和他们有了小小默契