具体来看,普通品牌排名第一的居然是广汽本田,而不是我们熟知的丰田。本田作为日系车中的代表车企之一,夺得第一的车型不意外,日系车是全球公认的质量可靠,而本田是其中的最具代表的品牌之一,与丰田不相上下。在中国市场,本田是一个颇受欢迎的汽车品牌,凭借发动机的优势力压丰田,销售体量完全不输。
紧随其后的排在第二的就是广汽菲克Jeep,Jeep这些年在国内市场的存在感是越来越低,已经很少有听到Jeep这个品牌了,没想到它的新车质量如此优秀。其实,仔细想想Jeep这个品牌,上榜也就不意外了,作为一个定位越野领域的汽车品牌,它的质量应该有保障,不然如何去跋山涉水?
排名第三的就是北京现代,凭借PP100得分为119分位列榜三,说实话相比Jeep登陆榜二,对于榜三的现代笔者要更为意外。毕竟在国内市场,现代的存在感并不高,甚至有点低迷的感觉,尽管作为韩系车的代表品牌,在曾经一段时间内相当火爆过,但是如今早已没有曾今的热度,没想到现代这个品牌,在新车质量上面如此优秀,看来韩系车能立足世界不是没有原因的。
在豪华品牌领域,新车质量第一的是保时捷,凭借107分位列榜首,超越了以质量著称的雷克萨斯。保时捷是大众集团旗下的超豪华品牌,在等级定位上比BBA都要高一个水准,堪称真正的巨无霸。这个品牌质量如此优秀完全不意外,毕竟都是大几十万甚至上百万的车型,不可能在新车质量上面不过关,那就太对不起它百万级的定位身价了。
紧随其后的还是大众旗下,不过是豪华品牌奥迪,奥迪以116分排名第二,同样属于大众旗下,奥迪的定位低于保时捷,但是高过大众。奥迪作为闻名全球的知名汽车品牌,位列BBA,德国制造赋予这个品牌强大的质量保证,它的排名完全是理所应当的事,而且高端的奥迪品牌确实很不错,说奥迪有问题都是入门级的几款车型,干式双离合作祟。
至于第三是丰田的高端品牌雷克萨斯,雷克萨斯得分是117分。雷克萨斯的第三的成绩笔者不是很认同,毕竟雷车的质量好是全球公认的,由日本本土市场打造,日系工匠精神的产物,没想到这个品牌的成绩居然只是第三,有点小意外,按笔者对雷克萨斯的认知,它拿下豪华品牌榜首的成绩都正常,没想到只是一个第三。
此外,值得关注的是,广汽传祺在这份报告中位列主流品牌第十位、自主品牌第一位,凭借着出色的产品表现,也超越了东风本田、东风日产、雪佛兰等合资品牌,其产品品质值得肯定。基于全新平台打造而来的第二代传祺GS4不仅产品力更上一层楼,而且产品品质也有不俗的提升,未来表现值得期待。