(1)现象
变速器在行驶中掉档,而后挂不上档,使汽车不能行驶。五档和六档挂不上档,只有低速档而没有高速档;六个前进档均挂不上,只能挂上倒档,汽车只能倒行;变速器乱档,是指变速器能够挂入某个档位,但却不是所需要的档位,或者虽能挂入档位而后又自行退出;跳档是指汽车行驶中从挂档位置自行跳入空档;换档困难是指很难挂入档位,一旦挂入后又很难退出档位。这些故障通称为错档。
(2)原因
①离合器分离不彻底;
②变速器操纵机构的外换档机构故障;
③变速器内换档机构拨叉磨损或弯曲变形;换档拨叉导轨磨损变形;
④同步器磨损或损坏;
⑤变速器轴承、衬套、垫片和花键等磨损,变速器轴或变速器齿轮前后窜动或晃动;
⑥档位锁止机构的锁止盘凸轮导轨或锁止凸轮磨损或损坏;
⑦选档换档轴磨损;
⑧档位锁止机构的拉紧弹簧或外操纵机构压簧失效;
⑨换档连接件失效。
(3)排除方法:
①调整离合器踏板的自由行程和总行程;
液压操纵系统放气;
调整液压操纵系统,
排除故障;
维修离合器;
②调整变速器的外换档机构,消除卡滞,清除异物,使换档杆操纵位置准确:
③检查维修变速器的内操纵机构,更换或维修损坏的换档拨叉及换档拨叉导轨;
④检查维修或更换损坏的同步器;
⑤检查变速器各轴承、衬套、垫片和花键等各磨损部位,保证各轴和齿轮定位准确;
⑥检查换档锁止机构,更换磨损件:
⑦检查并更换选档换档轴;
⑧检查变速器上锁止机构的拉紧弹簧或操纵机构上的压簧,失效的应更换;
⑨检查换档操纵机构上的铰链总成,联接杆件、螺栓和螺母等有无损坏和失效,联接好操纵机构。