应该是热车熄火后10分钟看机油尺吧!
放置一天的冷车,机油在刻度尺上三分之二处最为适宜
签名: 人若为善,福虽未至祸已远离 人若作恶,祸虽未至福已远离
这样的油量在热车时机油正处在刻度尺中部,是发动机最舒服的油量
签名: 人若为善,福虽未至祸已远离 人若作恶,祸虽未至福已远离
你买车的用户手册上应该有说明。
这样的油量在热车时机油正处在刻度尺中部,是发动机最舒服的油量
那岂不是冷车热车标尺的变化只有16%?
标准是,停车5分钟后,测量,在上下刻度之间皆可,停一个晚上的话,都到油底壳去了,不准的,会偏高
看了几个不同品牌车的车主手册都是建议热车熄火后5分钟左右检查!在上下线之间即可!
标准是,停车5分钟后,测量,在上下刻度之间皆可,停一个晚上的话,都到油底壳去了,不准的,会偏高
正是如此,看来要抽一点点了,我的10分钟后比最高线上多一点
看了几个不同品牌车的车主手册都是建议热车熄火后5分钟左右检查!在上下线之间即可!
谢谢解答,只是热车后测油尺总是碰到壁有油流下来,看不准到底最高处在哪
谢谢解答,只是热车后测油尺总是碰到壁有油流下来,看不准到底最高处在哪
把机油尺擦干净后再插,还可以的,可以准确看出来的!
把机油尺擦干净后再插,还可以的,可以准确看出来的!
擦干净也不行,必须熄火好久才可以。
我的怎么有时高,有时低呢?都是冷车测量。是不是机滤的止回阀有时打开,有时关闭啊?请教一下。
签名: 每个人心中都有一个JEEP
擦干净也不行,必须熄火好久才可以。
晕!
12楼
我的怎么有时高,有时低呢?都是冷车测量。是不是机滤的止回阀有时打开,有时关闭啊?请教一下。
首先保证地面平才行!如果用的是杂牌机滤,有可能出现你说的现象!
首先保证地面平才行!如果用的是杂牌机滤,有可能出现你说的现象!
我一直用的原厂的机滤啊
签名: 每个人心中都有一个JEEP
15楼
我一直用的原厂的机滤啊
下次试试博世的机滤
标准是,停车5分钟后,测量,在上下刻度之间皆可,停一个晚上的话,都到油底壳去了,不准的,会偏高
看说明书了,热车熄火5分钟后测。买了1米软管,用洗发水头抽。万事俱备,上场傻眼了:软管大了点,塞不进去,@#&*
我以前也抽过,热车好抽点,冷车太粘稠抽不动
如题,网上逛多了,更搞不清楚了
看过对比,你平路放上一夜最准。发动了都不准
停车5分钟后 打开机器盖 还是很烫的啊