其实大货车看没有看前脸圆镜真的不太重要,重要的是你是否处于大货车的驾驶盲区。一个货车你数数镜子普通的至少有6块镜子,去看整个车辆前部的视野,但人的眼睛不像电脑可以在同一个时间照顾到6面镜子的情况。所以别傻了,看到大货车能躲就躲,实在不能躲至少一定要让大货车司机看到你的地方。
先来看两个发生在浙江江山的事故案例
①
驾驶员行至山深线1812KM+900M江山市峡口镇上埂路口路段时,因操作不当,致使车辆侧翻后与路边的钢制护栏碰撞,造成驾驶员当场死亡、车辆及财物受损的道路交通事故。
该事故由于驾驶员驾驶重型半挂牵引车牵引重型仓栅式半挂车通过弯道未减速慢行,超载、视线不佳导致了事故发生。
②
李某驾驶严重超载的重型自卸货车,行经大花线江山市凤林镇卅二都老街路段时,碰撞到道路边沿摆摊的行人周某、电线杆及房屋建筑设施,造成周某死亡、车辆及财产受损的道路交通事故。
该事故由于李某驾驶的重型自卸货车严重超载、车辆存在盲区。
涉及货车的交通事故数量死亡率都普遍偏高
这跟货车的
车身重量大、制动距离长、盲区大
有很大关系
今天
就来跟大家谈谈关于大货车盲区的问题
1
右侧盲区
右侧盲区
是大货车所有盲区中最危险的一个!
请看事故案例:
货车右侧盲区约在货箱末端至驾乘舱末端位置,且距离货车宽度约为1.5米的范围,货箱越大盲区越大。
例如,下面这种情况,小车位于货车的右侧,此时,货车司机从后视镜和转头侧看并无法发现小车的存在↓↓↓
而右侧盲区中最危险的,是在过马路时遭遇到拐弯的货车。