11号线一期工程将西延3站
1月14日,天津地铁11号线一期工程(文洁路站-水上公园西路站(不含))初步勘察岩土工程勘察报告成果顺利通过验收。
设文洁路站、澄江路站、一中心医院站三座地下车站(站名为暂定名)
11号线“西延”计划使该线路完美地串联起了新、旧一中心医院,同时也将侯台-水西公园板块嵌入市中心轨道交通版图,将于今年上半年开工建设。
至此,地铁11号线一期工程西起自文洁路站,东至六经路站。
整条线路相当于是贯通天津城区的一条“横轴”,途径复康路、吴家窑大街、黑牛城道 等易拥堵点位,同时也填补了新八大里地铁空白。
更重要的是,还将托起陈塘庄、小海地、海河柳林、新立、东丽开发区,未来可与1、3、5、6、7、8、10等多条地铁线路实现换乘。
13号线一期工程改线至空港
地铁13号线一期工程,线路计划由原来的西青区大南河至河北区王串场一号路,调整为南开区南丰路站至空港经济区东九道站。
调整后的13号线一期工程将服务鞍山西道科贸街、金街、意式风情街、王串场居住区、月牙河居住区、太阳城居住区、华明镇居住区及空港经济区等区域。
滨铁1号线一期2024年开通
B1线一期线路北起黄港欣嘉园,经欣嘉园南路、海德路、云山道、河北西路、河北路、上海道、堡兴路,止于中部新城,共设车站23座。
该线路已于2016年2月23日开工,计划2024年底正式开通试运营。
滨铁2号线一期2023年底开通
滨铁2号线(Z4线)一期工程南起新城停车场,北至汉沽营城街站,途经中部新城、于家堡区域、滨海站(原于家堡站)、滨海文化中心、经开区、北塘、中新天津生态城。
目前,Z4线一期土建第三标段已经完成中央大道全线桩基、承台的施工,中新生态城站、和顺路站、南开中学站也正在同步进行主体结构施工,预计2023年北段可具备通车条件。
未来B1线将与Z4线交汇于滨海站(原于家堡站),加之高铁的汇入,滨海站将是滨海新区交通的最强枢纽。
滨铁3号线2024年底通车
Z2线一期工程西起金钟河大街,东至北塘,预计2021年上半年开工建设,通车时间为2024年年底 !一旦动工,该线路沿途串联的空港、滨海西站、北塘等板块会立马支棱起来。
根据最新的规划,天津地铁Z2线将途经天津空港经济区并在区域内设立3个站点,分别为中心大道、东六道和经三路3站。Z2线建成投用后,空港区域居民前往滨海新区也可以省去乘坐2号线在天津站换乘9号线的环节。
不光是地铁线路有了新进展
这些路面交通也在全速建设中
静海市域(郊)铁路要来了
1月14日,该线路首开段工程环境影响报告书发布,开工时间也已确定,预计2月份开工。
据悉,天津中心城区至静海市域(郊)铁路首开段工程南起自中日产业园支线团泊西站,沿途设团泊西站、团泊北站、精武镇站,最终至西青区京华路站,与5号线衔接,计划2024年2月试运营 。
京滨铁路2022年9月通车
京滨铁路起于宝坻南站,北接京唐铁路,南至滨海新区滨海西站,全线设宝坻南、宝坻周良、北辰、滨海机场、滨海西等5座车站,通车后北京直达天津滨海新区只需57分钟。
京唐城际计划2022年6月通车
京唐城际铁路起自北京城市副中心站,终至河北省唐山市既有唐山站。共设车站8座,分别为:北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山机场站、唐山站,计划2022年6月通车。
津承城际宝坻设始发站
新建的天津至承德城际铁路宝坻至蓟州段,线路自宝坻南站西端引出,经宝坻区、蓟州区设蓟州站至津冀省市界,计划开工日期2020-08-10,竣工日期2024-12-30,工期为3.5年。
宁河区市域郊铁路列入规划
规划显示,宁河区市域郊铁路起于宁河区芦台镇,经经济开发区、七里海镇、北淮淀镇、未来科技城、东丽湖至经三路站。后期计划与Z2线共线至金钟河大街。
最晚到2035年
天津这些线路也将陆续开通
1
走廊线
津蓟线:津城核心区与宝坻、蓟州城区之间利用既有津蓟铁路开行市郊列车。
津山线:津城核心区与宁河城区之间利用既有津山铁路开行市郊列车。
津港线:津城核心区与大港城区之间快速联系线路,并向北辰环外地区延伸。沿线串联北辰环外地区、小白楼地区、梅江地区、津南八里台和大港、南港地区等重点发展地区。
2
联络线
宁武联络线:津武线与津宁线之间联络线,沿线串联北辰活力区和未来科技城等重点发展地区。
双湖联络线:海河中游地区南北向联络线,沿线串联空港经济区、国家会展经济区、津南城区和津南八里台地区等重点发展地区。
太厉害了我的大天津
2021年的交通真的是要彻底开挂了
以后出去吃喝玩乐
不用开车也能极速通达啦
期待这一天的早日到来
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