吉奥瓦尼-阿涅利 (Giovanni Agnelli) 独具慧眼,注意到这个意大利本土小众汽车品牌的潜力。时任法拉利总裁兼首席执行官的卢卡-迪-蒙特泽莫罗(Luca di Montezemolo) 执掌玛莎拉蒂。摩德纳两家著名的汽车制造商之间的强强联手比曾经的对立竞争更声名远扬。
1998年, 法拉利管理层执掌公司后的首个成就是推动乔杰托-乔治亚罗 (Giorgetto Giugiaro) 操刀设计轿跑之作3200 GT,这款车型在1998年的巴黎车展上首次亮相。公司很快决定为这款轿跑搭载马拉内罗生产的发动机。这一革新创举催生了Spyder车型,该车是玛莎拉蒂重返美国市场的标志。
2000年
百年传承
2003年9月9日, 自首款GranTurismo车型推出半个多世纪后,著名意大利设计工作室再次回归,为玛莎拉蒂设计全新Quattroporte总裁轿车。
2007年,3月5日, 继Quattroporte总裁轿车之后,著名设计师宾尼法利纳又推出全新GranTurismo双门跑车,对玛莎拉蒂的发展历史产生了深远影响。GranTurismo双门跑车是一款富有魅力的车型,于2007年在日内瓦车展上亮相并获奖。
2010年
多样化发展
2013年,第六代Quattroporte在底特律车展上问世,而集设计感与舒适度于一体的高性能运动轿车Ghibli于上海车展亮相。
2014年, 玛莎拉蒂Alfieri概念车亮相日内瓦车展,它不仅仅是一个概念,更是一种宣言,再次印证了深植于玛莎拉蒂血统的赛车精神,为进一步传承玛莎拉蒂的赛车传统奠定基础。
2016至2017年, 在日内瓦车展上推出了玛莎拉蒂豪华Levante SUV,以及在古德伍德(Goodwood Festival of Speed)竞速嘉年华上推出了全新GranTurismo和GranCabrio,玛莎拉蒂品牌将不断创新。
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