柴小火攻城狮

我是柴小火,很高兴回答你的问题。
首先,问题指出了两点:一是船员,而是一万五。
其次,说说小火的意见。
1、一万五值不值
生活从来是不容易,无论做什么工作,想要拿到一万五的工资,也是不容易的。
所以,既然你能拿到这些工资,说明你很优秀。
既然优秀,当船员值得吗?
确实,船员是非常苦的,没有亲人,没有网络,只有大海和远方。
但是,如果需要钱,养家还是还贷,还是可以接受的。
但是如果,有其它更好的选择,最好选择其它的工作。
毕竟,船员的生活让普通人难以坚持。
2、应聘真的很难吗
既然都去应聘船员了,说明确实工作找的不顺利。
毕竟,陆地上还是有一些工作可以找的。
比如一些公司的测试人员、解决方案人员,只要肯学,还是有人愿意要的。
为了应聘,还是要多做功课,好好改简历。
毕竟,简历才是最好的敲门砖。
3、写在最后
有朋友好心提醒是福气,自己也要上心,好好分析利弊。
一定记得,做出对于自己当前情况最好的选择。
祝好,顺遂!
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七哥美食记

优质美食领域创作者

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渔船上工资确实很高,但是一般人根本做不了的,因为在渔船上工作,一是有点安全问题,二是要面临工作强度问题的,先拿安全问题来说吧,记得我在渔船上工作的时候,由于狂风暴雨影响,
有好几次多面临掉下大海的风险,好在周围同事及时提醒,才没有发生这个事情,但是就算这样,我还是吓了一身冷汗,因为在狂风暴雨中要是掉下大海的话,那种滋味真是一般人接受不了的,
所以等到渔船靠岸的时候,我就马上找船主辞职了,因为这个工作实在是不适合我的,而且在渔船上工作,还要有一付强状身体的,因为渔船上的工作岗位,10个有8个多需要重体力活的,
所以体重要是低于150斤的,根本适应不了这种工作的,并且我要告诉大家,1.5万的工资肯定不是和渔船直接签合同的,因为要是和渔船直接签合同的话,那么在工资待遇上面最少也要2万起步,
要是收获比较多的话,还会有各种奖金福利待遇的,至于这种只有工资,没有奖金待遇的,肯定就是过了一手,所以就算要去渔船上工作,也要找和渔船直接签合同的那种,但是我要告诉大家,
刚开始第一次上渔船的时候,尽量不要去小渔船,因为这些小渔船一是工资待遇不好,二是在设备上也没有大型渔船先进,所以在这些渔船上工作,往往多是付出和回报不成正比的
最后小结:说句实在话,我个人不建议大家去渔船上打工的,因为这其中的风险只有上过的渔船才能知道,所以要是不到万不得已情况下,最好不要去
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心意论

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出海打鱼,我了解这方面的情况,因为我们村每年都会去几十个出海打鱼的。去年,朋友还拉着我一起过去,我因为原来的工作没搞定,没有跟他过去。
题主说的,一月一万五,已经是很低的工资了。打鱼分两种情况,一种是远航,基本都是出国,合同一般两到三年。合同期内,除非海上出现特大台风,渔船才会到附近码头避风,其他时间基本都飘在海上作业。其次,渔船捕捞鱼种也不一样,我朋友上的螃蟹船。
说了这么多,先说上船捕鱼的基本条件。第一要去当地考四小证,具体都什么证件我还不清楚,不过,一般也就一千多块钱可以拿下来。有了这个证件,每个月船上会有固定的补贴。第二,第一次最好有亲朋好友或者熟悉的朋友带领你过去,因为是老手,一些船老板会直接跟他们联系,或者经过他们找员工。
我们哪里每年去的一批人,基本都是上海舟山岛,浙江岱山岛。直接去哪边找地方住宿,有招工的地方。可以自己跟老板谈合同,工资多少,出海时间多久,基本当天就可以谈下来。当然,这是接触到船老板的情况下。哪些老板也是喜欢用出过海的员工,有经验,能吃苦。新人一般不好找,因为每年都会去一大批人,又会有一大批人受不了苦上船两三天就要求回家。这种情况,都会有收货船把人带回到岛上。
另外,很多人说的安全问题,这种情况一般不会发生。因为登船之前都会经过海事局登记在案。船员一旦在海上发生重病之类的,老板第一个着急,危重病人他们会直接用卫星电话联系海事局,出动直升飞机的情况我朋友都经历过。唯一危险的地方是特大风浪,这种情况必须眼疾手快。当然,这种事情极少。
另外说说,海上工作非常苦。必须得是吃得苦中苦的人才能做的下去。我朋友去年去的,他说,船上每天基本只能睡两三个小时,因为人员是固定的。海网基本二十四小时不停歇,一天几乎只能吃一顿饭。所以,他们上船之前,因为六个月出海期,购买零食,烟酒之类的开销,一次性都买几千块钱物品。中途吃完了,还要收货船上另外买,不过,哪时候的价格会更贵。
上船之前,是一笔不小的开支。人员必须得在禁渔期结束前到海岛上,宾馆基本都是三四百一天,海岛上,吃喝也贵,平均也要一百一天,上船之前的衣物购买,手套,防嗮袖,帽子之类的,都需要自己订购。还有,陆地上生活的人,第一次上船都会晕船,时间长短,根据自己的体质,最少也要晕一周左右,每天吃不下饭,吐到胃里空空。还得坚持工作,船上不养闲人。
最后说下工资,朋友第二年去,工资已经是一千五一天,我们村去了好多年的,基本都在两三千一天。出海六个月,基本都十万以上,工资最高的达到二十万左右。工资有这么多,你要先看看,你能不能吃的了这种苦,这种累。
有金钱聚集的地方,就有各种套路。如果一个人有不良嗜好,比如赌,比如美色之类的。海岛上大把的杀猪盘,有做这种营生的,一旦进去,每年的辛苦钱绝对会打了水票,还可能惹上高利贷之类的。当然,这都是后话了。
看了这么多,基本就能了解了上船打鱼的基本情况。
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霖先森科普那多

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日薪最低1500元,最高2000-3000元!出海半年就能挣回一套房,然而最终你可能会空手而归!
为了回答这个问题,专门请教了我在海南的朋友!他就经常出海,而且还是远航!他给我讲述了第一次出海的事情,以及最后挣的钱,都是怎么没的!
先说说出海打渔的具体情况!
愿意出海打鱼的,基本都是家庭贫困的,着急用钱的!而近海的人们,已经不愿意出海打鱼了,因为深知出海打鱼的苦!
所以鱼船老板只能高薪向内地招聘船员了!
这个打鱼也有两种情况,一种是近捕,一种是远航!
近捕的意思就是那种小渔船,基本都是渔民自己家用来捕鱼的,一般就在近海进行捕鱼,少数情况会出远海,差不多3-4天,最多一周!
远航的话,就是那种专门进行捕鱼的船了,船上捕鱼的硬件设施也是比小渔船要高上几个档次!这种打渔船一般是出远海,甚至是远航(出国)!一般航期为3-6个月,意思就是如果上了这种渔船,就得在船上待上半年!
当然,我们说的出海打渔,一般就说的是这种大型打渔船了!
而这种渔船,是比较正规的,上船之前都是要签合同的!
那么说到签合同,就一定有要求!
原本船老板是有固定的船员的,但是随着生活的越来越好,使得很多的人放弃了出海打渔的营生!所以船老板也就慢慢的放低了要求!现在只要身体没有传染病,没有残疾,年轻力壮的,都是可以被招聘的!
另一个硬性要求,就是必须要考一个四小证,这是上船之前必须要的!考证的花费是一千多元,当然,如果遇到良心的老板,这种费用会给你包了!最关键的是,拿到这种证件后,就可以获得渔船上额外的补贴!说到考证的难易程度,其可操作性很强!
另外一个,由于近年无孔不入的中介,也将手伸向了渔船这块肥肉!船老板只要向中介报一个低价,然后再由中介去招人。这样一来一回,最后到船员手里的就不到一半了!
所以,要想出海打鱼,最好由亲戚或者熟人介绍,这样船老板放心,你也知根知底!也就不用担心被人从中剥削!
禁海期结束前,必须要到达海岛,准备出海!
也有好多人是在禁海期内,就住到了海岛上,自己去找船老板谈出海的事情!比如谈谈工资,谈谈出海时间,如果条件比较好,当天就可以定下来!
比如我的朋友,由于从小在海滨长大,各种捕鱼技巧也是能会就会!所以就找的比较顺利,工资谈到了日薪1500元,年前出海3个月,年后出海3个月!
由于在海上的日照时间比较长,所以在出海之前必须购置一些防护用具,比如防晒霜,手套,防护服等!
还要买一些日常用品,像零食啊,烟啊,酒啊之类的,每次都得大几千!因为一出海就是几个月,很不方便!不过可以从收货船上购买,但是价格高到离谱!
有人担心安全问题,其实这个还真不是你要担心的事!
如果出现安全问题,船老板是第一个着急的!因为在出海之前,海事局会进行登记,包括个人身份信息,健康状况等!
在海上出现严重病情,船老板会直接用卫星电话联系救援队,请求救援!如果距离海岸较远,还会出动直升机进行救援!
而真正的危险,就是海上的风浪了,就真的是那种翻江倒海的情况!所以这也是船老板招人也尽量招的是那种身强体壮,眼疾手快的船员了!
不过,这种情况很少,因为船老板很少敢进入暴风海域,凭借着多年的航海经验,就能够避开危险了!
你真正要担心的是:海上的捕鱼生活!
俗话说:吃得苦中苦,方为人上人!
那么,你如果吃得了打鱼的苦,你就能成为人上人!这是真话!
首先,在渔船上,鱼网是24小时不停歇的,而人员又是固定的,每天的睡眠时间甚至只有2-3个小时!有时候太忙了,就只吃一顿饭!
还有新人上船前期,大多数会有晕船的情况出现,晕船一般会持续一周左右,有的人更长,这就要看个人的体质了!
试想一下,每天吐到胃里空空,脑袋发晕,还哪有精力去干活?
还有渔船一旦出海,就基本不会再靠岸,除非遇到特大风浪,才会临时行驶到附近渔港避风!
其实这些都是表面的,都是可以忍受的,最最难受的,就是一望无际的大海,会带给你无垠的寂寞!
没有娱乐,没有其他活动,除了打渔,就是打渔!人是一种社交型动物,没有交流,是会发疯的!
下了渔船后的生活:花花绿绿!
吃了渔船的这种苦中苦,你就能成为人上人!因为你的钱袋子是鼓鼓的!走到哪里都是人上人!
接下来就要说说金钱聚集的海岛了(就是上船下船的地方)!
在这里充斥着各种关于钱的交易,如果把持不住,那你的血汗钱就将付之东流!(大家应该懂,这里不能说的太明白!)
而我的朋友,苦熬了三个月,最后在海岛上一夜回到解放前!被人架上了“杀猪盘”!
幸亏我朋友及时收手,不然还会沾上高利贷!
总结一下!
为什么有人劝你不要去做打渔船员?
原因有五:
第一:没有熟人会被中介釜底抽薪!
第二:习惯不了海上的生活!
第三:受不了高强度工作!
第四:受不了寂寞!
第五:担心你把持不住自己!
为啥出海打渔的工资那么高,因为那是用命去换的!
我的朋友现在隔个一两年,就会出一次海!以前是1500元一天!现在已经是2000-3000元一天了!
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73神牛

优质提问官 优质美食领域创作者

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我从小到大就生活在海边,以前家里住的地方离海边不到500米就有一个渔船小码头,天天没事就去溜达一圈,海边的渔船和作业可以说是非常的熟悉。
现在海边的渔船确实不太好招人,一般渔船作业的现在根据工作量的不同,一般有两种用工方式:
1.季节性的捕鱼船用工:大家都知道现在每年从5月1日起到9月1日是禁渔期,这段时间一些渔船是不允许下海捕鱼,还有就是我们这里冬季最冷的时候,也不太适合海上作业,一般也要休息一个月左右。所以这些渔船都是季节性用工,一般一年也就干半年多点的活。因为捕鱼旺季比较辛苦,现在年轻人和本地人很少有从事这项工作的,所以一般都是招收外地的农民工。
2.常年用工的近海渔业养殖:这类工作相比较与渔船要轻松一些,而且工作比较稳定,但是也是非常辛苦的工作。
去应聘出海打鱼船员一万五一个月,为啥朋友却提醒你不要去
一,船员的工作危险系数很高
因为现在出海海上有很多不确定因素,加上一般渔船的马力都小,都属于一些私人的小船,这些船扛风险的能力低。海边人都知道有“无风三尺浪”这句俗语,小渔船的抗风暴能力轻,危险系数自然高。
船员在保险公司那里都被评为七类高危职业,个人购买一些意外险种都受到限制,这就很说明问题。
二,渔船的工作特别辛苦
海上来鱼汛的时候,渔船都是没黑没夜的工作,劳动强度是非常大的,这个一般人是忍受不了的。
渔船飘在海上的生活是很枯燥的,而且没有什么休闲娱乐活动,一般人还是无法忍受的。
三,现在很多招打鱼船员的都是中介,有很多不靠谱的“黑中介”
很多中介都是受船主委托招工,为了吸引人来应聘,都故意把船员工资提的很高。而且有些中介还跟求职者索要押金和出海培训的费用,结果这些应聘人员又不符合船主的要求,或者跟中介所说的薪资有差异,那么所交的中介费和路费就是一大损失。现在如果单纯通过中介找打鱼船员的工作,那么真的需要擦亮眼睛。
四,你的朋友劝你是为你好
没有出海经验的新手船员,连缆绳怎么结、渔网如何下都不知道,这样的船员哪个雇主能够给开那么高的工资?如果是从事过这项工作的老手,那么你的朋友也不会劝你,说明你对海上生活根本不了解,那么贸然从事这项工作可能非但赚不到钱,反而会给自己造成损失。打渔船如果是正规的会按时开工资,一般私人的渔船都是捕捞季结束集体算工钱,这里面不确定因素也很多。辛辛苦苦干上大半年,收入跟预期相差很大的也不少。现在渔船上的船员基本都是由老手带新手,也就是亲戚朋友之间互相介绍来干,这样互相熟悉比较好干活。如果没有从事过打鱼工作,靠中介去找这类打鱼的工作,我觉得根本不靠谱,也不建议你去看。出海打渔不是是人都能干的,你的朋友劝你是对的。