想全职跑滴滴,选择电动车还是燃油车?老司机:说出来你可能不信
现在各行各业都竞争的很厉害,很多没有能力的人找工作是很难的,所以有些人看上了网约车这个行业,只要自己有辆车,具有好的开车技术就行,但现在跑滴滴也不是那么容易,如果是辆燃油车,那么成本上就会很高,挣到的利润就少,一个月全职下来也就是个五六千块,听说新能源的成本低,如果想要全职跑滴滴,买辆新能源是不是更合适,真的比燃油车赚得多吗?
在目前的网约车行业中,滴滴是这个行业的老大,所以想加入这个行业的人首先也会考虑注册滴滴,不过随着新能源的发展,有些城市的燃油车已经不能注册网约车了,注册的车型必须是新能源,否则的话就不能注册。而且现在很多城市都要实施国六,燃油车上牌都成问题,而新能源购买的时候还有优惠、补贴等政策,相比之下,新能源更有优势。
新能源汽车的营运成本低吗?用过新能源的车主们都知道,虽然看似平时的成本很低,其实并非如此,每次充电确实不需要花多少钱,但电池换一次就要七八万,而且使用的时间大概也就在五年左右,这样算下来的话其实并不比燃油车的成本低。如果是正常使用新能源车,电池每年的衰减比例在5%,要是用来跑滴滴的话,衰减的程度就会快很多,或许只要一两年就要换电池了。
目前新能源的最大弊端就是续航问题,在这一点上,它永远也无法跟燃油车相比。燃油车只要花上几分钟时间加油即可,但新能源却要充电八个小时,如果只是偶尔开开还行,要是天天跑滴滴,是不是就会很麻烦。从短期的收入上来看,新能源会给燃油车更挣钱,但从长期的利益来看,新能源跑滴滴的弊端实在太多了,每天充电不说,续航也没有保障,尤其是到了冬天,到时候还要花几万换电池,这些都是最严重的问题。
由此可以看出,新能源跑滴滴也没有大家想象的那么挣钱,所以不是在限牌的大城市,买辆新能源跑滴滴是没有必要的,要是开出来没接几单就没电了,根本没法赚钱,所以综合来看,燃油车更为合适,假如不想跑了,也可以卖掉,但新能源就未可知了。