大家都了解不一样冷滤点的柴油机会用不一样型号去标识,最普遍的柴油标号莫过是7号和-16号了。但是坚信许多 盆友仍然不太清晰负16号柴油机可抗零下多次?下边我们就来和大伙儿谈一谈有关柴油标号的小常识。负16号柴油机
大家都了解不一样冷滤点的柴油机会用不一样型号去标识,最普遍的柴油标号莫过是7号和-16号了。但是坚信许多 盆友仍然不太清晰负16号柴油机可抗零下多次?下边我们就来和大伙儿谈一谈有关柴油标号的小常识。
科学研究而言负16号柴油机可抗零下10℃,但是在应用时大家会留些容量,一般来说- 10#柴油机适用平均气温在4°C至- 5°C时应用。柴油机的标值越小,其抗凝固工作能力越强,也就越能融入更低的溫度,因而我们在充注柴油机时应当依据应用自然环境去挑选。次之不一样型号中间的柴油机特性一样,即便 混加都没有难题。
提议必须常常跑远途的柴油汽车驾驶员都配置几罐柴油机抗凝剂,在沒有-16号柴油机时我们可以加上适当的抗凝剂避免 柴油机凝固。柴油添加剂能够让0#柴油机的结冻溫度减少至-10#,换句话说加了柴油添加剂0#能够当-10#用。若沒有抗凝剂得话我们可以在汽车油箱中天赋加点汽油以提升柴油机的流通性。
0号柴油冬季冻结得话能够往汽车油箱内添加一点汽油就能解除冻结,但我们切不可在汽车油箱内添加车用汽油。