别克在发动机上采用了钟摆是的设计来抵消抖动,但是在启动的时候还是会感觉到抖动,也只是启动的时候而且,平时驾驶的抖动几乎可以忽略不计,
英朗采用了1.0T的和1.3T的三缸发动机,1.0T的马力为125匹,1.3T的马力为163匹,在数据上看其实马力是够用的,但是许多的人担心的就是三缸,那么三缸真的那么鸡肋吗?其实领克三缸的发动机抖动并没有网上说的那么夸张。
在内饰英朗的设计还是风格还是延续了家族化的设计,有看过别克内饰的车主相信队这款内饰应该都非常熟悉了吧,三幅式的家族方向盘,别克的方向盘有点一双翅膀的感觉,而且是多功能的方向盘操控起来还是很方便的上手的难度不高,中控面在也是有了人机交互系统,比如说carplay等等这些功能都是很实用的功能,还有说要的一点就是英朗座椅的包裹行很好,就是硬了一点。