E-50和E-75是德国人设计的两种标准战车,E-50重50-60吨,计划取代“黑豹”和“虎”式。它和E-75的车体外形几乎一样,但炮塔形状不同。E-50和E-75的悬挂系统,装甲厚度和重量也完全不同。E-50在设计上的综合防弹能力比黑豹F提高了50%左右,采用和豹Ⅱ一样的88L71火炮。E-50车体每侧6个负重轮。悬挂系统为莱恩博士设计的外置盘式螺旋悬挂装置,不占用车内空间。它和E-75一样采用动力系统后置,节约了近一吨的重量,另外取消车体传动轴后,车高也降为2.60米。发动机为HL-234型,最高输出功率为1200马力/3200转,因此E-50在理论上可以达到60KM的公路时速。由于没有实车测试记录,这个说法一直未能证实。但战后苏联研发的IS-7坦克,虽然重达68吨,由于采用了海军的1050马力(772千瓦)M - 50T 12缸V型水冷4冲程柴油机,在实际测试中样车达到了45公里/小时的公路速度,因此重量较轻而发动机马力相对持平的E-50应该也可以实现理论速度。E-50的车体在黑豹G型的基础上加长,其实际大小已与虎王相近,所以在视觉上导致E-50的炮塔偏小。其首上部位装甲为150毫米/30度(去掉了前置机枪以提高整体强度),首下装甲为120毫米/40度。车体侧装甲与虎王相同,为80毫米/75度。E-50的炮塔外形基本与黑豹F相当,不过加厚了侧甲厚度,炮塔前甲厚130毫米,筒形火炮防盾厚180毫米。炮塔侧甲 后甲均厚120毫米。就纸面数据而言,E-50在火力和机动上完全高于苏联量产的T-44坦克,整车防御力完全超越(T-44正面上车体装甲为80毫米/30度,车体侧装甲为75毫米垂直装甲,炮塔前甲厚90毫米)。