还在为客运成本太高而蓝瘦香菇?
上汽大通G10 国5柴油版上市后首个大单诞生了!10月12日,上汽大通汽车有限公司——江苏长运定制客运服务有限公司合作签约暨首批客运汽车交付仪式,在无锡基地举行。仪式当天双方明确了战略合作意向,江苏长运集团采购了上汽大通G10柴油版128辆,此次首批交付50辆,预计明年年底江苏全省的定制客运G10柴油版专车将超过1000辆,用于城际定制班线项目。
近年来,随着经济快速发展,广大乘客的出行方式和需求结构正发生着巨大转变,更加注重高品质、便捷化、多样化和定制化。江苏长运是具有江苏省开展“互联网+道路客运”试点工作资质的唯一客运企业,致力于提供安全、舒适、便捷的用车服务。为加快传统客运业与互联网的深度融合,江苏长运以移动互联网、云计算、大数据、物联网技术引领传统道路客运业转型升级,实现线上和线下的深度融合。经过全方位考察,最终上汽大通G10柴油版被选定作为江苏长运定制客运的首选车型。
成功入选江苏长运的城际定制班线客运车辆,不仅仅是由于G10柴油版的“颜值高”,更得益于该车型最为“吸睛”的亮点:非凡的节油省耗能力!上汽大通G10 柴油版搭载1.9T柴油发动机,是国内第一款达到国5排放标准的柴油MPV,最大功率达到150马力,峰值扭矩350牛米,油耗水平比汽油车型低30%!每天可为客运公司节省上百元的油费,有效降低城际客运班线的运营成本。并且,运用带bypass的EGR废气再循环系统,以及DOC+DPF排气后处理系统,大大减少了排放物,非常节能环保。