问题七,如何处理车辆等待问题? 系统目标设计及其优化原则 3.1 仓储作业系统结构 根据上述7 个问题,按照系统目标设计及其优化的要求,总体上可归纳为“安得物流 作业系统优化设计”问题,具体表现在出入库装卸、作业流程、仓库内部设施规划及布局、 车辆排队4 个方面。因此,安得物流作业系统结构如下: 由此,我们确定仓储内部作业优化可分为如下几个子系统: 3.2 系统优化的目标及其原则 1、仓储作业总体目标:快进、快出、高效、保质、低成本 快进:当货物到达仓库后,以最快的速度完成接货、验收和入 库作业。 2)快出: 包含货物在库停留时间尽可能缩短,也包含出库作业环节的快速性。 3)高效: 在合理规划的基础上最大限度利用有效的储存面积和空间,提高单位面积 的储存量和面 积使用率。在一定的货物流通下,使用尽可能少的劳动力。 4)保质: 按照货物的性质和储存性质和储存条件,合理安排储存场所,采取科学的 保管方法,使其在保管期间内质量完好、数量准确。 5)低成本:成本尽可能的控制。 2、子系统的优化目标 1)出入库装卸系统的设计需要达到装车45 分钟,卸车25 分钟的目标。 2)作业流程的设计应该以提高经济性为目的。 3)仓库的内部规划做到最大限度利用仓库的面积,并且有利于日常保管工作的展开; 布局上应该保证 货物的快进、快出。 4)订单子系统建设上应该使装车之间的等待时间明显地缩短,并且从整体上压缩车辆 在库时间。 3、仓储作业应遵循的原则:连续性、均衡性 1)连续性:即要求储存货物在各个环节或工序间的流动,在时间上尽可能衔接,不发 生或少发生不 必要的停顿或等待。 2)均衡性:仓库作业过程的各个阶段、各个工序间在人力、物力的配备和时间的安排 上必须保持运 作均衡。 方案分析4.方案分析 4.1 出入库装卸子系统 1.现状分析 案例中的Y 公司3、4 仓库的作业流程是车辆通过装卸平台直接装卸到库内。这种作 流程往往使得工人在作业时出现等待的现象,由于单个仓库面积比较大,单次出入库行走距离平均约为80 米,连续性不够强。从表1 中,我们可分析出货物进出库量在时间 上是不均衡的,这种不均衡性造成了作业流程上的不稳定性,工人作业也时常出现等待的 现象。 2.解决方案 从作业质量的角度考虑作业的连续性,即要求储存货物在各个环节或工序间的流动, 时间上尽可能衔接,不发生或少发生不必要的停顿或等待。减少作业时间,提高作业效率。因此,我们将作业流程设计为从装卸车辆到拣货区再到库内进行保管作业,具有了 较高的连续性,也提高了作业效率。 设置拣货区能缓解出入库量的不均衡。在日出 入库量的高峰时间段内,货物暂时 先堆放 在拣货区,等出入库量作业处于低峰时再进行货物 的搬运储存作业。从时间效率上讲,有利于货物的快进快出;从作业质量上讲,它保 证了仓库作业的连续性。从作业负荷均衡上讲,有利于缓解劳动强度,从而使整个仓库作 业工作的平稳展开。 未设置拣货区前的效率是装1 标准车大概需要70 分钟,卸1 标准车大概需要60 分钟。 从案例资料分析得知,当设置一个拣货区后,装一辆车只需要40 分钟,卸一辆车只 需要25 分钟。那么现在的装车效率就是先前的56%,卸车效率就是先前的43%。原来需要 55 个装卸工,15 个仓管员,现在由于效率提升了大约一倍,只需要约32 个装卸工,10 仓管员。按1200元的月工资计算, 一年就可以节约人工成本40.32 万元,且达到了装车45 分钟,卸车25 分钟的要求。 4.2 作业流程子系统 在优化作业流程时,我们主要是从作业流程的合理性角度出发,重新设计了仓储作业 作业方案的提出在考虑作业方式时,我们是从低成本的角度来考虑问题提出下面3 种方案: 每个仓库建设输送机;B.用叉车运送货物; C.用液压手推车运送货物 2.资料及数据整理 1)根据T 客户系列产品包装尺寸(全部尺寸波动平均,取平均值),主要货物的外形尺 寸、重量:电器平均长60cm,宽35cm,高46cm。每个平均重22kg 层,因此选择托盘尺寸1.2m1m,1t。木托盘价格45 元。按照仓库规划设计组员计算需要托盘65377 个,总成本2941,965 2).叉车(+托盘):移动速度约2m/s,出入库距离160m,加上将托盘移到叉车上时因此叉车每分钟大约作业0.5 次,叉车装载16 设作业时间为:T分钟;每分钟需要的台数:q=Q/T;再设叉车每 分钟的作业量为:n; 需要叉车的数量为:N=q/n ;由此,旺季每分钟需要货物台数上下限 为11~75 台,需要叉车数上下限为2~10 台。淡季每分钟需要货物台数上下限为7.6~ 47.4 台,需要叉车数上下限为1~6 台。单价2.6 万元。 3).平板车(+流动式货架):移动速度约1m/s,加上搬运所需时间,作业速度0.3 /min,装载量为8 同样依据上述计算公式(1),可知,旺季需要手推车上下限为38~250台。淡季需要 手推车上下限为25~158 台。每台手推车的价格为180 根据仓库情况进行均衡,需要手推车至少120台。根据案例材料得知,每个工人的月 工资为1200 元。则一年的人工成本为172.8 双层输送带:150m,双层共300m, 3000 元/米。需要两部,成本为180 万元 5)拣货区面积:从图一中,我们设置了一个面积为S 的大拣货区,我们根据旺季最大 的日均出入量(17,875+10,302)(台)进行设计,用16 台/平方米的标准计算,得出 S=拣货区面积/堆码标准= 28,177/16=1,761(平方米) 占总库区(42000cm2)的比率约为4.19% 。我们将拣货区设置在装卸作 业平台与仓库之间,并且对于拣货区进行具体规划,将装货区与卸货区分隔开来,装货区 约占总库区面积的2.66%,卸货区约占总库区面积的1.53%。输送机放置在仓库中间,接 到订单后,按订单需要,装卸工提前到达货架,取货用手推平移同时随输送机传送放上货 物。在输送机尾端,即在装卸平台,装卸工从输送机上取货。