汽车　,即本身具有动力得以驱动,不须依轨道或电缆,得以机动行驶之车辆。广义来说,具有四轮行驶的车辆,普遍多称为汽车。虽然,长久以来学术各界对“谁是第一位汽车发明者”皆有不同的看法及论述,未有完全一致性的看法,但是,绝大部分学者皆将德国工程师卡尔·本茨视为第一位发明者[1]。美国人亨利·福特首先大量生产平价汽车,是使汽车得以普及化的人[2]。　目录　在一般用语中,汽车通常指四轮以上的内燃机动力车,使用挥发性的油料与空气混合,使着火爆发来产生原动力,主要在公路上行驶,用来载人或搬运货物[3]。　然而在交通管理规则上,部分国家作法则略有差异。以中华民国为例,非使用电力架线的电动车,以及二轮、三轮的动力车辆,也被视为汽车而纳管[4]。在日本,使用内燃机动力的三轮车辆或排气量大于125ml的二轮车辆,也被视同自动车(即汽车)而纳管。　1620年,意大利人布兰卡发明“反击涡轮式蒸汽轮机”,用以带动轮车。1766年,英国发明家詹姆斯·瓦特(1736--1819)改进了蒸汽机,拉开了第一次工业革命的序幕[5]。　耶稣会　士南怀仁是曾在1672年设计一个用蒸汽作为动力来源的车给当时中国的皇帝,是一个65厘米长的玩具车,无法载人或司机[6][7]　[8]　,不确定设计的车辆后来是否制作成功[7],这可能是最早设计的汽车。　1769年,法国陆军工程师尼古拉·约瑟夫·居纽(Nicolas-Joseph　Cugnot)制造出第一辆蒸汽机驱动的汽车。由于试车时转向系统失灵,撞到般圣奴兵工厂的墙壁上粉身碎骨,这是世界上第一起机动车事故。[9]