车型名称变速器指导价/万2.5L排量2012款 锐志 2.5V 风度菁英炫装版自动变速箱(AT)23.78万2010款 锐志 2.5S 风度菁华版自动变速箱(AT)20.98万2010款 锐志 2.5V 风度菁英版自动变速箱(AT)22.98万2010款 锐志 2.5S 风尚菁华版自动变速箱(AT)23.48万2010款 锐志 2.5V 风尚菁英版自动变速箱(AT)25.98万2010款 锐志 2.5V 风尚豪华导航版自动变速箱(AT)31.48万3.0L排量2010款 锐志 3.0V 风尚旗舰版自动变速箱(AT)29.98万2010款 锐志 3.0V 风尚旗舰导航版自动变速箱(AT)32.68万产品配置丰田旗下最具性价比的后驱车——锐志的最新款,2009年10月已经以MARKX的身份在日本发布。而在国内,在2010年北京车展中,新一代锐志也将正式亮相。国内有媒体曝光了国产新一代锐志的路试谍照。虽然车身有伪装,不过从一些细节上,我们还是能看到国产新锐志在造型上与在日本发布的MARKX几乎一致。相比外观的变化,动力系统的改变是此次MarkX换代改进的重点。新MarkX拥有2.5升4GR-FSE和3.5升3GR-FSE两款发动机。其中2.5升排量发动机由于压缩比的变化,已经可以使用93号汽油,最高输出功率较上一代车型降低了9kW,为149kW,最大扭矩降低17Nm,为243Nm。不过可以使用93号汽油有助于降低实际用车成本。另外,除了后驱车型,新Mark X 2.5排量车型还提供四驱版本。重新设计之后,新一代锐志的前大灯造型更加锐利,使得前脸造型酷似雷克萨斯ES车型,尾灯轮廓则变为了不规则的形状。高腰线一直延伸至车尾,并与行李箱结合,最终与鸭尾扰流板融合,赢造出流畅的车侧曲线。在视觉上,也令车身增加不少视觉厚重感。由于原有的3.0升发动机被3.5升发动机所替代,新车型的最大输出功率达到了237kW/6400rpm,峰值扭矩为380Nm/4800rpm。相比日版车型而言,排量虽然是一样的,但是日版车型发动机采用了缸内直喷技术。换代国产车型能否换装同步的缸内直喷V6发动机还不明了。新车外观在现款车型的基础上改动较大,新车的车身尺寸长宽高为4750mm/1795mm/1435mm,轴距为2850mm,相比现款车型的4735mm/1795mm/1450mm要更长、更低矮一些,轴距则保持不变。和现款车型相比,国产改款锐志前大灯、前进气格栅与前保险杠等处都进行了全新的设计,大灯组中融入了LED元素。尾部的变化集中在全新的尾灯设计方面,獠牙式的尾灯轮廓使得尾部看上去更具视觉冲击力。市场售价一汽丰田国产新锐志于2013年9月份正式上市,该车的起售价在24万元起。