常用电动车充电器根据电路结构可大致分为两种。第一种是以uc3842 运放来实现三阶段充电方式。常用电动车充电器根据电路结构可大致分为两种。第一种是以uc3842 驱动场效应管的单管开关电源,配合LM358 双运放来实现三阶段充电方式。 220v 交流电经T0 双向滤波抑制干扰,D1 整流为脉动直流,再经C11 滤波 形成稳定的300V 左右的直流电。U1 为TL3842 脉宽调制集成电路。其5 脚为电源负极,7 脚为电源正极,6 脚为脉冲输出直接驱动场效应管 Q1(K1358) 脚为最大电流限制,调整R25(2.5欧姆)的阻值可以调整充电 器的最大电流。2 脚为电压反馈,可以调节充电器的输出电压。4 脚外接 振荡电阻R1,和振荡电容C1。T1 为高频脉冲变压器,其作用有三个。第一 是把高压脉冲将压为低压脉冲。第二是起到隔离高压的作用,以防触电。 第三是为uc3842 提供工作电源。D4 为高频整流管(16A60V),C10 压滤波电容,D5为12V 稳压二极管,U3(TL431)为精密基准电压源,配合 U2(光耦合器4N35) 起到自动调节充电器电压的作用。调整w2(微调电阻) 可以细调充电器的电压。D10 是电源指示灯。D6 为充电指示灯。 R27 流取样电阻(0.1欧姆,5w)改变W1 的阻值可以调整充电器转浮充的拐点 电流(200-300 mA)。 充电器常见的故障有三大类。