检修过程:
① 路试时发现在一定的速度下急转弯时前部发出咔咔异响,刹车踏板有强烈的振动感,ESP 泵有电机工作的声音传出同时感觉到前轮有一边抱死,向左向右打方向都一样。
② 据车主反映此车由于方向机漏油及打方向时有异响,在其他4S店更换过方向机、助力泵及方向机万向节。后来发现有此故障现象,检查了几次都没检查出来。
③ 升起车辆检查底盘无发现异常,方向机及助力泵为二手件。
④ 测试时用DAS电脑进入ESP关闭ESP时试车发现故障现象消失,当DAS退出ESP电脑时,故障现象重现,确定此声音为ESP作用时前轮一边抱死另一边滚动引起的异响。我们在同等的条件下测试另一部同类型的车辆,发现无此故障现象。按正常的行驶情况下,此种情况不应该引起前轮抱死。
⑤ 拆检前轮两侧半轴,检查轮速感应线圈,安装位置正常。
⑥ 用DAS进入CGW检查相code,正常。
⑦ 调换四轮轮速传感器,调换ESP 电脑及偏航加速度传感器,故障依旧。
⑧ 最后用DAS发现此车方向盘转角范围为:-590°~ 592°,不正常。对比同类型的另几部车方向盘转角范围都为:-482°~ 484°。两者之间相差100多度。而对比两部车当向左、右打死方向盘时方向横拉杆移动距离一样。造成此现象的可能原因为方向机内部齿轮齿条传动比不一致。考虑到此方向机为二手方向机,可能存在故障。
故障排除
方向机故障造成方向盘转角太大,ESP电脑认为车轮过度转向从而引起前轮一侧抱死。更换了方向机后故障消失。