有分析认为,SUV需求已经开始萎缩,另外和整体放缓的车市也有关。但笔者认为还有一种可能,自主品牌同质化竞争严重,消费者在等待合资品牌。目前不少合资已在紧凑、小型市场亮剑,比如一汽大众的T-ROC,广汽三菱奕歌,还有已经问世多年的日产逍客,低级别的本田缤智等等。
柯米克能满足中国消费者的期待吗?一方面,上述提及的合资产品它一个也惹不起。另一方面,要和自主品牌厮杀,产品力跟不上,品牌又不够给力。就算,柯米克真能凭借价格在市场大肆走量,但这种以价换量的做法,连自主品牌都在扬弃。笔者疑惑,究竟是斯柯达误会了中国市场,还是中国市场误导了它。