读者钟女士问:我刚买了一辆新车,4S店的工作人员推荐做个全车镀膜。不知道做这个到底有没有用?另外,除了镀膜还有没有别的保护车漆的办法?
答:针对这一问题,专业维修保养人员给出了如下建议:
经济型车可采取车漆封釉
优点:保持亮度减少划痕
缺点:有一定的腐蚀性,每半年做一次,必须到专业店进行。
对于一辆10万元级别的家轿来说,可以这样制定车漆保养计划。第一次,购车1~3个月,这个时候是全新的车辆,几乎没有任何划痕和刮蹭,车身的漆面和光泽度都是最好的,做全车封釉效果最好。第二次,购车6个月以后,这时候车主对车辆基本了解了,但此时车身出现了一些细小划痕,如果要做全车封釉就需要首先做漆面抛光,会增加一些费用。第三次,购车1~2年,这时候再做漆面处理就必须先全车抛光再封釉。第四次,购车3~5年,如果之前已经做过封釉,现在只需要再次封釉而不必抛光,如果之前没做过,就需要抛光之后再封釉了。一般来说,10万元以内的车,做一次普通的抛光封釉价格在一千多元。封釉是在高温的情况下,把封釉剂压入车漆里,形成独特的保护膜,能防止指甲和石粒等造成的轻微刮伤,持续的时间在1~2年。
中高档车可采取全车镀膜
优点:持续时间长效果好
缺点:施工时间需要3~4小时。全进口材料,技术复杂,费用较高。
除了封釉,镀膜也是保护车漆的一种通用方式。不过由于价格较高,镀膜更多地被应用在中高档车的保养上。镀膜其实和封釉的作用是一样的,但它的持续时间和效果要比封釉好很多。对于高档车,建议车主在购买新车的时候就做一个全车的美容,其中针对汽车车漆的保护就是全车镀膜,因为新车漆面是没有任何污染和划痕的,做镀膜效果最好。
其他办法可选择打蜡
优点:操作简便费用低
缺点:蜡的主要成分是石油,对漆面有腐蚀性,时效性差,一般一个星期就要打蜡一次,且雨水一冲就没了。
除了镀膜封釉,打蜡其实也是一种传统的汽车漆面保养方式。它能增加车身光亮度,也能使车身摸起来更光滑,但是持续的时间比较短,一般洗车店就可以打蜡。