大部分汽车高度在1.5米以下 ,与人体的自然坐姿高度相对低非常多,关键是处于下降全车重心的考虑,以确保高速拐弯时不会翻车。MPV、面包车等出于营造宽阔的乘座(头部空间)和载货空间,车身大多数相对高(1.6米以上),但相应使整车重心上升,过弯时车身侧倾角度大;这是高车身车种的一个重大特性缺陷;
4、轴距:在车长被确定后,轴距是作用乘座空间最至关重要的因素,由于占绝绝大多数的2厢和3厢汽车,乘员的坐位基本都是布置在前后轴之间的。