甘肃从2009年开始,西潼高速“四改八”扩建工程实施,大量超重车辆拥入310国道。从此,310国道就经常堵车,尤其是2010年3月5日以来几乎每天都堵,而且堵得时间越来越长。每遇堵车,交警、公路等部门都会尽全力疏通,但堵车现象始终得不到彻底根治。为此,2010年5月4日,记者走访了交警、公路等部门了解堵车的原因。频频堵车3月30日,华县高塘路口拉树车辆挡道,堵车5小时;4月3日,程家收费处东边的赵王段一涵洞发生交通事故,堵车10小时;4月9日,华县赤水路口两车相撞,堵车2小时;4月21日,华县罗纹河便桥塌毁,堵车2小时4月22日,310国道程家赵王段一涵洞施工不慎导致大梁砸在过路货车尾部,堵车2小时;4月30日,华县发生交通事故,堵车16小时;5月1日,310国道程家赵王段一涵洞发生事故,堵车8小时;5月2日,城区抱丰中队门口发生交通事故,堵车6小时。西潼高速扩建,司机不愿绕行西潼高速“四改八”扩建工程实施时,改扩建指挥部曾制定了车辆分流线路,例如:过往车辆可从西禹高速、关中环线、大华公路等路段绕行,但过往司机因经济原因不愿绕行,因为一旦绕行就意味着要多花费至少2000元。再是西潼高速施工时发生一些事故也会引发堵车。过往车辆多为重型货车,卡脖子路段多310国道城区段(渭清路至南小桥)共有5处红绿灯,遇到红灯,车辆行走受限,车距缩小,从而形成城区段堵车。加之过往车辆大多为重型货车,行进速度缓慢,是城区段堵车的又一个原因。路面窄,卡脖子路段多也是堵车的原因。如丰塬路口、西潼高速东入口以及西潼高速桥洞连接临渭区赵王加水点等处,车辆需要转弯,如此一来,东去车辆的正常行驶便遭到限制;赤高路口、310通往赤水镇丁字路口、华县大明镇丁字口等也是堵车多发点。