近年来,随着人们口袋里的米越来越多,买车的人也日益增长,给自己的爱车也越来越舍得花钱保养了,现在给车子做隐形车衣的人特别多!特别火!
那 隐形车衣到底是什么呢?它有什么用呢?为什么值这么多钱呢?
现在隐形车衣里XPEL这个品牌非常之火爆,到底他有什么神奇的能力让这么多车主不畏它高昂的价格依旧装贴它呢?让我们来剖析剖析它。
隐形车衣-专业名称叫漆面透明保护膜。主要是保护汽车的“面子”-车漆。为了保护它不会被二次伤害。这时候就有人问了,原厂漆有什么用,二次喷漆难道会对车子有伤害么?在这里呢,我来跟大家普及一下原厂车漆是怎么样的,为什么不要进行二次喷漆。
一般,在车身钢板上,有电泳层、中涂层、色漆层和清漆层四个漆面,它们共同构成了车漆层,也就是我们要说的原厂车漆。如果发生事故要进入4S店(或者修理厂)补漆的车漆仅相当于中涂层+色漆层+清漆层。缺少了电泳层。
你们知道这4层都具有什么功能么
电泳层:电泳层就是把整个车壳全部浸到油漆里面,有一个很大的漆池,车壳放在里面通上电,油漆就会均匀的附着在上面,对车身有防腐保护的功能。
色漆和清漆:它们俩的喷涂用的是机械臂,完全电脑操控喷枪和车身的距离。有着很严格的要求。这样喷出来的漆就会非常均匀,清漆更一步加强车身的防腐保护!
而后喷漆是由4S店或者维修厂完成的,施工条件是无法与车场相比的,质量主要靠技师来把控,喷出来的效果也参差不齐,很容易出现色差。另外因为车身有塑料件,后喷漆只能低温烘烤,油漆附着力较差,很容易出现腐蚀掉漆的现象发生。
这样对我们车身伤害是非常大的,并且想要二次销售的时候价钱也会大幅度减少。
一般原厂车漆被破坏主要是在行车过程中的剐蹭、高速行驶中的打击、人为故意造成的划痕、树胶鸟粪的腐蚀和洗车时产生的发丝痕。
而XPEL隐形车衣是怎么保护原厂车漆的呢?
隐形车衣粘贴在车漆上,发生剐蹭是,能最大限度的避免原厂车漆的损坏,目前一些中端品牌的漆面保护膜虽然也具备划痕修复功能,但是均没有XPEL隐形车衣的效果持久。
XPEL起源于美国,1997在美国创立,2006年在加拿大上市,拥有DAP专车专用电脑切割数据软件。已拥有超10万车型的精确数据。XPEL隐形车衣是全球最后额漆面保护膜,现有8.5MLI的厚度!拥有全球最强的抗腐蚀性!
而且,每装贴一台隐形车衣,XPEL均会为每一台车注册电子质保,享受官方十年质保。保证十年之内让您天天开新车。