虽然如今的新能汽车正如火如荼的发展着,但在成长阶段,传统燃油车仍旧占据着主导地位。不过,面对即将步入新能源汽车的时代,燃油车也不得不做出一些与之接轨的举动,摇身一变,升级成了双擎车、混动车,这倒是引起不少人的纠结,双擎和混动哪个好。
先来说说混合动力汽车,混动汽车指的是使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式。优点在于车辆启动停止时,只靠电机带动,不达到一定速度,发动机就不工作。因此,发动机便能一直保持在最佳工况状态,动力性好,排放量很低。而且电能的来源都是发动机,只需加油即可。
其次,说起双擎技术,大家首先想到的是丰田这个品牌,毕竟丰田的双擎技术属于比较成熟,也更具有未来前景的一种技术,成为“强混”的潜力,它由发动机、电动机两大部分组成,其中电动机的作用并不仅仅局限于作为一个辅助装置,而是可以单独启动车辆以及加速车辆,相当于有两台动力引擎,因此被称为双擎。
至于说双擎合混动的区别,从本质上来说,其实两者的区别并没有多大,只不过丰田的技术更先进。
而针对双擎和混合省不省油这一点,其实在不少车主心里都存在着疑惑,毕竟其储存的多余能量再多也多不到哪儿去,一般来说,一辆1.6L排量的家用车,其百公里油耗为7L左右就算省油,而一辆1.8L的家用车百公里油耗为9L也能算是省油,而在今天小排量车盛行,人们也纷纷开始注重环保,因此大排量、油耗高的车就显得有点尴尬。而双擎、混动则可以缓解这一尴尬。
根据网友的反馈,像卡罗拉、雷凌这样的紧凑级车,拥有双擎,无论是在高速还是在高速还是在市区,通常油耗都不会超过5个油,而凯美瑞、雅阁等级别稍大的车,其油耗也不会超过6个油,相对于现在的传统意义上的燃油车来说,确实要省油的多。并且,双擎车在任何环境下,都可以保持发动机的高效运作。