在20万级别中,配有适时四驱的日产奇骏和本田CR-V销量最为火爆,到底哪位能够胜任?
适时四驱也是有区别的
如果仅在城市行驶,日产
奇骏(参数|图片)和本田
CR-V(参数|图片)可能打个平手,毕竟二者采用的都是适时四驱系统。但如果深究下去,还是能发现一些区别的,CR-V采用的双泵式四驱系统相对来说不够主动,其纯机械的模式属于一种事故后治理的套路,只在车轮发生打滑时四驱系统才会介入,另外后轴能分配的动力比重不能达到理想的50:50。
相比CR-V,奇骏则显得更加执拗,因为它采用了一套升级版的电控多摩擦片限滑差速器,成本昂贵之外,重量自然也更大。