2020皮卡限行将解禁 放宽皮卡进城政策(图片来源:摄图网)
6月19日,山东省会济南市第一时间响应文件精神,发布《关于解除多用途货车(皮卡车)和轻型、微型新能源载货汽车城市道路限行措施的通告》,自2019年6月19日起,在全市范围内解除多用途货车(皮卡车)和悬挂新能源机动车号牌的轻型、微型载货汽车的城市道路限行措施。这意味着,多用途货车(皮卡车)和悬挂新能源机动车号牌的轻型、微型载货汽车,今后在济南不需要再行办理车辆通行备案或许可。
12月19日,河北唐山市发布公告,自2020年1月1日起,除了在重污染天气需要遵守限号通行规定外,正常情况下,达到排放标准的皮卡可以在禁止小型货车通行的区域通行,唐山主城区取消皮卡车进城限制,在唐山宣布皮卡解禁后不久,张家口市也取消了之前主城区限制部分皮卡进城的规定,原来“7:00—22:00,载质量0.5吨(含0.5吨)以上的小型货运机动车禁止驶入胜利北路、滨河路(清水河以南,商务桥以北),清水河路(清水桥以南,商务桥以北),五一大街,长青路,宝善路,宣化路,钻石北路(菜园街岗以北),解放路,明德南路,至善街”的规定,于2019年12月20日变更为:上述路段、时段允许载质量为0.5吨(含)以上的皮卡车辆通行。市交警支队指挥中心于12月20日后对进入市主城区的皮卡车不再按违反禁止通行规定进行抓拍。
“双证”取消落地实施
根据交通运输部办公厅发文规定:自2019年1月1日起,各地交通运输管理部门不再为总质量4.5吨及以下普通货运车辆配发道路运输证,对于总质量4.5吨及以下普通货运车辆从事普通货物运输活动的,各地交通运输管理部门不得对该类车辆、驾驶员以“无证经营”和“未取得相应从业资格证件,驾驶道路客货运输车辆”为由实施行政处罚。
作为商用车的重要细分市场之一,皮卡市场受整体汽车市场乃至国家政策大环境的影响较为直观。值得一提的是,皮卡正逐步走出“国六”政策实施的影响,主流产品现已基本实现国六排放。