科学管理 2016年第10期 液位仪高液位报警的原因及对策 唐利芳 中国石化广东石油分公司 广东 广州 510620 摘要:简要分析了加油站接卸油过程中液位仪高液位报警的原因和存在问题,有针对性地提出了改进措施。 关键词:加油站 接卸油 液位仪 高液位报警 加油站接卸油过程中通常有液位仪指示监控库存液位 高低,并设有液位报警提示,按照国家标准《汽车加油加 气站设计与施工规范》(GB 50156—2012),油品达到油 罐容量95%时,即液位仪高液位报警时应停止进油。在实 际工作中,加油站高液位报警现象时有发生,存在溢油风 险,一旦溢出油品渗入地下层或遇火种产生爆炸,将会严 重污染环境,危害人民生命安全,给国家和人民生命财产 造成严重损失。对加油站油品接卸油过程中液位仪高液位 报警原因进行研究分析,查找存在的问题,制定有效措 施,对防范接卸油过程中油品溢油,确保加油站日常安全 经营,具有十分重要的意义。 2.3 液位仪报警没有检测手段 目前加油站液位仪每月都进行计量比对,主要是液 位、温度参数与手工计量进行比对。液位仪液位报警由于 没有检测手段,无法进行检测,液位仪报警的准确可靠性 难以保证,有时存在高液位误报现象。 3 改进措施及建议 3.1 完善加油站硬件设施,及时防范油罐溢油 (1)在油罐卸油口加装防溢油阀。在加油站油罐清 ????ㄉ????????????? 洗后,对加油站卸油口进行改造,加装防溢油阀,及时防 范油罐溢油。 ??????????????????ㄉ?????????ㄉ???????????? ???????????? 防溢油阀主要工作原理如下:卸油防溢阀安装在地下 ???????????л??????????л???? '1 ???????????? 1 液位仪高液位报警的原因 1.1 油品分罐卸油较易产生高液位报警 有的加油站月销量不大,油罐罐容较小,由于接卸油 时一个油罐装不下,有时要分卸至另一个油罐,如卸油时 两个油罐分罐数量控制不准或油罐车卸油阀关闭不及时, 这种情况较易出现高液位报警情况。 储油罐的DN100立管内,连接卸油口。当油罐中的油位上 升到距油罐顶部设计高度时,主阀会自动关闭,卸油软管 ????┑???????????????к??????→????? 时关闭油罐车上的卸油阀,防止溢油发生。 ?????к?????亦???侩????????????? ????????????????? 出现抖动及流量的大幅减少,表明油罐满了,接卸人员及 主阀关闭后,卸油软管中积存的油品只能通过一个旁 ??????????????????????а???????????????? ? ? 通阀(次阀)放尽,流量控制在12~20 升/分钟,直至油 罐液位再上升125毫米,旁通阀会关闭,彻底切断油品的 流动。这个过程,可以卸尽卸油软管中的油品。接卸人员 ??????????侩??????????????ㄉ??????????侩?н???? 拆下软管快速接头和卸油弯接头后,完成油品接卸。 ?????????????л????????????????????? ??????????к? ?㊣?????????????????????????????? 1.2 接卸油时未考虑5%的油罐空容量 加油站接卸油时,接卸人员较普遍的做法是看油罐空 容情况,如空容量大于来油量一般会接卸。举例来说, 某加油站1号汽油罐最大容量为30m 3 ,则高液位报警值 为28500L,最小空容量为1500L。某一天加油站库存为 8000L,空容量为22000L,油罐车配送一车油品到站,交 运量为21000L,接卸人员参考液位仪空容量22000L,认 为可以装得下21000L油品,于是进行接卸油。收油后库 存达到29000L,已超出高液位报警值。