表格编号 技术交底书 1310 项目名称 交底编号 工程名称 设计文件图号 施工部位 交底日期 黄王线中桥 DK6+457.7 1*20m 预应力混凝土空心板跨线桥 梁板架设 2014.11.12 山西潞能专用铁路工程项目一分部 第 共 1 4 页 页 技术交底内容: 一、架梁前准备工作。 1.平整道路,硬化场地。 对运梁车行走路线、吊车行走路线进行道路平整,部分路面进行碾压处理,局部采用 C15 砼进行硬 化处理。 2.测量放线。 精确测量出支座垫石中心线位置,并并用墨斗根据放样弹出梁端线,放线时应考虑桥梁纵坡对平面 跨径尺寸的影响。 3.支座安装。 (1)、本桥桥台采用 GYZF4 单向活动型橡胶支座,试验合格后运至工地,在垫石上放出支座中 心线及轮廓线,确保支座安装位置的正确。检查支座垫石调和,如不符合要求,则用环氧水泥砂浆 处理,控制高程误差不大于 2mm。同时支座垫座石面应水平,确保能与支 座密贴并使支座四角高 差不大于 1mm。 二.吊车架梁施工。 1.由于运梁车途径小常村县道,可能造成临时堵车现象,所以要做好协调工作,确保运梁工作顺利 完成。 2.预制厂装梁。 空心板梁在预制场装车起吊设备采用预制场两台龙门吊吊装,运输采用 2 台 150t 拖挂车考虑 到同一跨空心板梁左右幅排水坡,运梁车在进入箱梁预制场之前应根据存梁场所运箱梁的排水坡方 向来确定运梁车的方向。 运梁车以 2~3km/h 的速度驶入指定位置, 运梁车保持静止状态, 等待接装。 龙门吊 把构件吊运至运梁车上方,启动横移天车将空心板梁底部对准运梁车凹型架。龙门吊把空心 板梁缓缓降入凹型架中,用螺旋夹紧板夹住构件,保持平板车横向水平。运梁车以 2~3km/h 的速度 驶出龙门吊,在指定位置停妥,完成装车。 每台 150t 拖挂车驮运一片空心板梁。空心板梁与拖挂车固定采用限位器固定;并在空心板梁两 侧用 4 道 10t 倒链与牵引车、拖车拉紧,防止侧向滑动,牵引车与拖车采用钢丝绳限止其相互间位 置。 梁场指挥人员事先拟定起梁顺序,并将空心板梁编号。