要选择一条合适的短弹簧,K值非常重要,一般建议车主根据自己的取向和避震桶的阻尼数据来选择。K值若是选择不当,会对避震桶造成损害。并且需要注意,K值越高,此时弹簧越硬,会严重影响舒适性;K值越低,弹簧越软,会比较容易用尽避震桶的行程,从而缩短避震桶的寿命。
而短弹簧又分为直卷弹簧和渐进式弹簧。直卷弹簧的圈径、螺距、螺旋的方向从头到尾部都一样,所以它的K值是恒定的,多见于绞牙避震所配套的弹簧;那么渐进式弹簧又可以称为可变弹性系数弹簧,和直卷弹簧不同,它采用了螺距不等、圈径不等、弹簧粗细不一的设计。K值会随着压缩力度的大小而发生改变。原厂车的弹簧和市面上常见的改装短弹簧一般都是这种类型。
如图所示,当下图的渐进式短弹簧受到较小的冲击力时,会被弹簧两端小圈径的部分吸收掉,保证了舒适性,而在需要激进过弯或者紧急刹车,弹簧的压缩力度较大时,弹簧中段K值较大的部分则会发生作用,因为K值大,硬度高的原因,会提供给车辆足够的支撑力度,从而抑制车身摆动。
市面上的短弹簧要如何选择呢?不同的车型以及不同车主的需要,所选择的产品也是不相同的。在这里我告诉大家一个原则,在不知道如何挑选时,只要记住大厂正品原则。大厂正品都进行过与原车减震桶配合过长时间不断的压缩耐久测试,以保证其长时间使用后,弹性不会明显衰减,发生断裂,具有安全性高、抗疲劳性强等特点。
改装短弹簧的同时,也会改变了原厂车由车企工程师所精细调教的底盘几何数据,车辆滚动中心会下移,四轮定位参数发生改变,操控也会随之改变。对于日常家用车来说,这些改变并不一定全是有利的,改装之前一定要权衡一下利弊!
给大家推荐三款市面上常见的,性价比高的避震产品(适用飞度、思域等车型):
1. Buddyclb
这是一个来自日本的改装品牌,旗下有完整的改装产品线,包括电子整流器、轻量化竞技轮毂等等。这这个品牌很注重驾驶操控性能,能够在提升硬度的同时,大幅度提升弯道的侧向支持力。
2. EDDY
EDDY短弹簧是根据原装避震桶的吸震数据所设计的,所以只要选择对应车型对应型号,无需担心安装后避震桶寿命缩减等不良影响。EDDY这个品牌的独特之处是采用了用不疲劳的SAE9254V金属材质打造,耐金属疲劳性极强。
3. 爱巴赫
来自德国的爱巴赫 pro-Kit系列的短弹簧,能够与原车减震器完美匹