中航飞行实力出众,拥有3332名(不含厦航)优秀的飞行人员,是目前国内唯一一家拥有独立培养飞行员能力的航空公司,与全球知名飞行模拟器制造商CAE合资建立的飞行训练中心是
亚洲
规模******的飞行训练中心;机务维修实力雄厚,旗下广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)建有亚洲******的飞机维修机库,中航与德国MTU公司合建有国内******、维修等级最高的航空发动
机维
修基地;保障体系完善,拥有获得国家科技进步二等奖的飞行运行控制系统(SOC),以及同获国家科技进步二等奖的发动机性能监控系统等国内航空业最为先进的IT系统。1995、2001、
2003
、2004、2007年度,中航五度夺得中国民航年度安全最高奖——“金鹏杯”。 中国民航航空股份有限公司禀承“客户至上”的承诺,通过提供“可靠、准点、便捷”的优质服务,致
力满
足并超越客户的期望。
中国民航航空股份有限公司发展迅速。1997年,中航分别在纽约和香港同步上市,2003年在国内成功上市。先后联合重组、控股参股多家国内航空公司。在国内率先引进波音737、757、
777、
空客A330、空客A380等先进客机;首家推出计算机订座、电子客票等业务;引进开发了收益管理系统、运行控制系统、财务管理系统、人力资源系统、货运系统、办公自动化系统等广泛
覆盖
各流程的信息系统,信息化优势明显;建有国内第一、全球第三的超级货站,以及国内******的航空配餐中心等设施。2005年1月,中航订购5架空客A380超大型飞机。2005年8月,中航购买
10架
波音787-8型“梦想”飞机,成为中国购买此型号飞机最多的航空公司。2006年,中航订购6架波音777货机,货运发展迈出全新步伐。 2007年1月1日,中航正式启动“三网建设”——
航线
枢纽网络、市场营销网络和服务保障网络,开始了建设国际化规模网络型航空公司的战略转型。2007年11月15日,中航正式加入天合联盟,成为中国首家加入世界航空联盟组织的航空公
司,
标志着中国民航国际化进程迈出了重要一步。2008年10月28日,中航集团与辽宁省签订战略协议,筹资百亿参股辽宁机场集团,共同打造“21世纪东北亚航空枢纽”。2009年1月15日,中
航台