前几天淘到一只进口米库尼化油器,28口径的,拿回来时吊桶和节气门都粘住了,拆开看到里面有很多褐色的油腻,用清洗剂拆开清洗后装车,发现怠速不稳,轻易熄火,回油也熄火,两个量孔均检查都味堵塞,油针调到了最下一格,也就是油针顶到最高,混合比调到最大都不管用,油路也没有堵塞的地方,所以怀疑节气门杆漏气,望高手指点:)
先说说节气门杆在那。
我的车也是这样 新车 准备检查气门和点火系统
就是真空膜化油器节气门那个轴啊,在发动机进气口那里,那个轴漏气不就相当于花油器进气喉管漏气么#47#
阀片漏气也会导致冷车或者热车怠速不稳定,或者会出现一些灵异的发动机动力输出现象
吊桶化油器,里面的吊桶还是磨损太严重,或者人为乱磨后,也会这样
1:吊桶下的油针位置不影响怠速
2:等真空化油器都有独立加浓通道,有油有风
3:节气门转轴不分解很少见到会漏气的
4:怠速不稳不一定是化油器的事
5:结胶的化油器彻底清洗难度相当大
我那吊桶确实磨得很严重了,谢谢大家的解答。