北京南站出站换乘地铁无需再安检
乘客刷卡通过闸机即可下到地铁站台;北京南站地下进站通道同时优化,安检通道增至5条
昨日,北京南站地铁4号线安检口,包裹安检设备已停用,乘客正顺序通过金属探测门。新京报记者 裴剑飞 摄
优化进站通道的同时,北京南站地下层还新增开了出站口,旅客可直达公交候车区。新京报记者 裴剑飞 摄
地铁北京南站位于北京南站火车站的地下层,这一设置使得乘客不必出站就可实现铁路和地铁换乘。然而,此前北京南站出站旅客若想换乘地铁,还需再次通过地铁安检。实际上,北京南站这一“重复安检”的模式此前就被不少旅客吐槽。
多位网友表示,北京南站地铁站没有必要设置地铁安检,“高铁安检比地铁严多了,二次安检浪费资源和时间。”一位网友这样说。
来自上海的王先生常常乘坐京沪高铁往返北京、上海两地,他认为重复安检是对旅客出行时间的浪费,“虽说换乘地铁不像赶火车时那样时间紧张,但通过安检还是经常要排上5分钟的长队。”
昨日,记者实地探访发现,地铁北京南站已经取消进站安检,今后旅客到达北京南站地下层后若想换乘地铁,在闸机处刷卡就可直接进站,无需再次安检。
亮点
1 地铁刷卡后到站台只需1分钟
昨日中午,记者来到北京南站地下层内的地铁四号线乘车入口处实地探访。此时,南站进出站客流量正常,地铁闸机附近人员通行流畅,没有排队现象。刷卡进站后,记者来到安检口,发现原本用作地铁包裹安检的设备已停止使用并围起了围栏。负责地铁安保的工作人员身穿印有“安全引导员”标识的红缎带,引导乘客顺序通过金属探测门。
金属探测门后,也没有安检人员手持金属探测器对乘客进行逐一检查。乘客迅速通过后,可直接进入地铁站台,以往需要排队等候安检的站口已无人员滞留现象。
记者注意到,省去了进站安检环节后,旅客换乘地铁的效率得到明显提升。昨天上午12点30分,记者从刷卡进站,到抵达地铁4号线站台层,用时仅在1分钟左右。
对于南站地铁安检的变化,一位安保人员告诉记者,今后从北京南站站内进入地铁乘车将不再需要二次安检,乘客刷卡进站后只需通过回型围栏即可下到站台乘车。为避免客流量过大,发生乘客拥挤踩踏等安全事故,地铁北京南站入口处特别安排了身着印有“安全引导员”标识缎带的工作人员,负责疏导乘客,有序排队进站乘车。
至于用于安检的设备是否会被撤除、