别看现在一些老司机开车非常酷炫,当这些老司机还是新手司机的时候,尤其是在驾校刚开始学开车的时候,也是菜鸟。开车确实没有那么容易,其实半坡起步,就算是现在,老王也感觉比较困难。手动挡半坡起步,先踩油门还是先松离合?教练:再说一次。
当老王还在驾校学习如何开汽车的时候,驾校教练告诉老王,要想半坡起步一次通过,就要先踩住离合器,然后慢慢踩油门,当汽车抖动到一定程度之后,表示动力输出已经足够了,这个时候就要慢慢松开离合器,这样做的好处就是可以保证,不会因为踩油门速度太快导致汽车熄火,而且汽车也不会突然冲出去,导致科目二挂科。
当然老王现在也算是一名开车经验丰富的老司机了,按照当时的想法来看,这样做的主要目的就是为了能够顺利通过科目二考试,至于这个方法到底在现实生活当中是否实用,并不在考虑的范围之内。而且以老王现在的眼光来看,这个方法虽然比较稳妥,但是也有一些弊端,并不是适合所有汽车,老王是深有感受。
关于在汽车半坡起步的时候,是先松开离合器还是先踩油门,可以说是众说纷纭,每个人都有自己的见解,而且都有道理,就以老王自身情况来说,虽然老王在驾校学习开车时,是先踩油门,然后再松开离合器,但是在实际生活当中并不是如此,有些时候老王直接松开离合器,然后猛踩油门,直接爬坡,而且没有发现什么不妥。
这就牵扯到另外一个问题,不管是在科目二考试当中,还是实际开车过程当中,都害怕半坡起步过程当中汽车突然溜车,这种行为就算不违反交通规则也很危险,而且如果真是因为这种原因发生了交通事故,就算交警到现场,也是溜车的一方负全责。主要还是汽车动力输出能力是否足够的问题。