先说结论:是的。
SUV的全称是Sport Utility Vehicle,和轿车不同之处就是SUV需要同时兼顾Sport(运动)和Utility(实用)并不是很多人想象中在田野山区撒欢打滚的越野车, Model X 非常运动而且因为没有发动机的占位,空间很实用,这点无可非议,所以从字面上看和广义上理解Model是一台不折不扣的SUV。
Model X之所以被很多人诟病不是"SUV"只是因为off-roading能力有限。但是,因为有空气悬挂和四驱,也能做轻度越野,这里的“轻”并没有想象中压几根树枝这么轻!
回答里有人一直拿离地间隙纸上谈兵,油管上很多老外都试过用Model X最高悬挂越野,离地间隙根本不是问题,走的都是一般轿车、旅行车、MPV绝对过不了的地方,电动机的始终100%强大的扭矩优势和超低重心也对越野很有帮助,所以Model X不是SUV是什么?
轮胎的护板反而限制了Model X的越野发挥,毕竟护板讲究姿态,配合最低位的悬挂和低风阻的造型,要给99%买这台车来跑城市的人一个说法——高速稳定又超长续航。
如果有些血管里都流淌柴油的越野之魂一定要说只有路虎卫士、大G、牧马人和一众方头方脑的盒子才是SUV,那是我才识疏浅,打扰了