不同时期的运输人对中卡产品有着不同的要求,在运输人群体趋向年轻化的情况下,用户选车不仅要看颜值、价格、动力及舒适性,还要考虑货源等因素,而解放中卡拥有自带货源标签的优势,能帮助运输人一步到位。
一汽解放2020款J6L 载货车
一汽解放2020款J6L 4×2 载货车针对绿通运输、快递运输、零担快运、散杂货运输等多个运输领域所研发。
动力方面,解放J6L搭载解放动力6缸240马力5.7升发动机和4缸220马力4.7L发动机,最大扭矩分别为900牛米和820牛米;符合国六排放标准,与发动机匹配的是一汽解放自主CA8TAX090M手动变速箱。
车辆配备9吨级解放自主378后桥,速比为4.33,经济车速可达到85KM/h。在保证承载能力的前提下,解放J6L还通过轻量化、低摩擦等核心技术的应用降低了自重,提升了传动效率,可满足多种工况需求。
此外,全车标配275/80R22.5型号的真空胎,车轮为大品牌钢圈,具有噪音小、滚阻低、散热快、安全等优势。
车辆驾驶室为平头封闭式设计,内饰方面,解放J6L标配带腰托的真皮气囊座椅,还增加了座椅通风加热功能,并标配了扶手,更大程度上提高了驾乘的舒适感。
车辆标配定速巡航系统,驾驶员可以在高速公路上解放右脚,车辆油耗也更加稳定。除此之外还有后视镜电动调节、USB插口、10寸多功能大屏等轿乘化配置。
驾驶室内部宽度达2250mm,使得J6L驾驶室空间较竞品更加宽敞。驾驶室顶部的储物空间能够达到110升,方便运输人放置生活物品。
值得一提的是,解放J6L还推出了高顶双卧版本,内高达到2055mm,上下卧铺达到650mm,特别适合夫妻档、父子档双人长途驾驶。
解放青汽龙VH 2.0 载货车
龙VH一直是解放青汽的“明星”载货车,在国六时代,解放又与运满满联合发布了一款“货运定义车”——解放青汽龙VH2.0。
龙VH2.0的外观延续了家族性前脸,并在细节上进行了一系列改进,如横幅式蜂窝状进气格栅等,集成LED的日间行车灯和LED转向灯也提高了实用性。
动力方面,龙VH2.0搭载解放动力CA6DLD-24E5型直列6缸发动机,最大排量为6.6升,发动机输出功率179Kw,最大马力260匹,最大扭矩为1100N.m,该扭矩在发动机转速达到1300—1700rpm之间时可输出。
与发动机相匹配的是一汽CA8TAX090M1变速箱,采用超速挡设计,最高挡速比为0.735,换油维护周期达5万公里;后桥采用解放自主378型9吨级铸造桥,速比为4.111;标载情况下,1500转的车速可以达到车辆的原厂最高限速89km/h。
轻量化方面,全新的解放龙VH2.0采用了铝合金的储气筒、前桥的盘刹系统、铝合金油箱、铝合金储气筒、后处理铝合金支架等,轻量化轮圈油箱的容量是400升,续航能力得到了保障。
舒适性方面,龙VH2.0采用四点全浮气囊悬置减震驾驶室,配有带通风、腰托等的气囊座椅,支持八项手动调节。
车辆标配四幅式方向盘,两侧集成有多功能按键,可对10英寸多媒体大屏进行操控,600mm的双卧铺也比较适合双人长途运输的需求。
解放销量翻番成中卡界“黑马”
2020年4月,全国中卡总销量为17275辆,同比增长22.83%,而一汽解放的表现可谓是“黑马”般的存在,4月销售中卡2606辆,同比增长372%,占据市场整体份额的15%,1-4月,解放累计售出5794辆中卡,同比增幅高达187%。
能在四月取得如此漂亮的成绩,解放在近期所进行的营销模式的创新起到了很大作用。