新安晚报 安徽网 大皖新闻讯 近日,有网友在合肥12345政府服务直通车留言反映:现在合肥上下班早晚开车太堵,坐公交车上班又太耗时,电瓶车经常被偷。希望合肥市能解除对摩托车上牌限制,缓解上下班高峰期交通拥堵现象。对此,合肥市公安局给予回复。网友留言:2021两会期间有提到解除禁摩问题。摩托车也开始了全国统一电子考试标准。现在路上电子眼也很多,监管扣分不是问题。合肥会不会考虑解除禁摩,发放市区A照啊。
本人是市区户口,想搞牌照跑一环外二环附近,但是发现想搞牌证还得搞外市的,不给市区的人开,外地的倒是可以实在不合理。建议开放发放A照,一环内部分道路继续禁摩托,正常上班族1-2环内要跑,没有摩托车通勤太不方便了。 比如:我就住西二环边上的老旧小区六层,武警总队对面, 二环没有地铁口,最近的俩地铁口。科学大道和十里庙相距很远,走过去二十分钟,到地方还得下来走,早晚高峰堵车,坐公交慢还难挤,开车也堵车。自行车早晚经常抢不到,电瓶车被偷过几次就没开了,而且家住六楼老楼没有物业和外部充电,没法充电,顺着六楼往下放电线也不利于消防,是违法行为,天天扛着电瓶上楼更麻烦。
目前合肥的现状,适合部分放开合肥市区人民的摩托车上牌限制,真的能方便我们出行的,现在太堵车了。请市政府领导考虑下两会期间关于禁摩托的提议,做个试点。现在2021年,电子眼遍布各地,驾驶证电子考难度也大,开放了牌证也有利于监管和缓解道路拥堵,有研究数据表明,每10%的摩托车增量可以缓解40%的道路拥堵。
合肥市公安局回复称,目前合肥市摩托车交通管理的相关政策为:
1、依据《合肥市道路交通安全条例》(修订)第十条规定:市区停止办理摩托车注册登记,但因公务需要的除外。市区以外注册登记的摩托车不得迁入市区登记;依据《合肥市道路交通安全条例》(修订)第三十一条规定:外地大型载客汽车以及市区以外的摩托车、取得市区以外临时通行标志的非标准车不得进入市区二环路以内(不含二环路)以及其他限行区域内的道路行驶。
2、2014年市公安局依据《中华人民共和国道路交通安全法》以及《合肥市道路交通安全条例》(修订)相关规定,向社会发布公告,决定自2014年7月1日起,市区一环路以内(不含一环路)区域24小时禁止摩托车通行。