甜根菜与萝卜极其相似,因此让很多卡友产生误解。
实际上,甜根菜外形和普通萝卜有所不同,甜根菜外形比平常的萝卜偏短小,更圆润一些,根皮呈紫红色,野生感强。甜根菜果肉为浆红色,纹理像树木年轮,仔细观察,仍然分辨出二者的不同。
虽然二者极其相似,但萝卜是绿通农产品,而甜根菜则是普货,所以装车之前一定要仔细辨别,以免造成损失。

4、枳壳

还有一种比较容易误解的非绿通产口,也要留意,即:枳壳。
枳壳又叫“酸橙”,外表翠绿,很像未成熟时的柑橘,实际上却不是,它比柑橘的皮厚一些,乍一看,枳壳很像水果,其实它是一种药材,所以绿通名录里是没有它的,所以在拉桔子或橘子的时候,一定要仔细,不然不仅要补缴过路费,而且还可能要交罚款。
这样的事情以前发生过,千万留意。

5、藤椒

藤椒是否为绿通农产品,曾经引发了过一场网络大讨论,当时有8辆共载有200多吨鲜藤椒的车辆,在乐雅高速洪雅南收费站走绿色通道时被强行拦下,被要求缴纳过路费。
为此货主洪雅县幺麻子公司专门到当地的农业局和畜牧局开具证明,证明藤椒属于鲜活农产品,但是收费站仍然不肯放行。
眼看着藤椒面临变褐变质的风险,当事司机冲动地砸碎了岗亭的玻璃,并殴打了收费站岗亭内的收费人员。后续此事在网络上发酵,很多网友纷纷表示鲜藤椒应该算绿通,不应该收取通行费。
鲜藤椒属于容易变质产品,48小时内不进行专业加工,即会变质,着急的当事司机冲动之下,砸了岗亭的玻璃,并动手打了收费人员。于是引发了一场网络讨论。
双方僵持了11个小时,最后公司方补缴了通行费,后经清点,损坏了大约1万多斤鲜藤椒,约6万多元。
事实上,鲜藤椒确实不属于绿通农产品,但损失已经造成,是一个血的教训!
好的消息是,2020版绿通标准新增加了鲜玉米、马铃薯、甘薯等产品。
不过,目前各地执行的标准可能仍然不太一样,但逐渐走向标准化,所以各位卡友和大柜一定要深度了解《鲜活农产品品种目录》,不要把普货当成了绿通,以免踩“雷”,造成损失。
另外,千万注意标载,不要贪图多挣几个钱而超载,那是得不偿失的行为,同时一定要准备绿通“四证”,以免给自己带来麻烦。
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