没前途,贴一张毛豆3保养手册吧,普通汽油车5000公里,奔驰宝马1万公里,特斯拉直接4万公里……其他电动车品牌也普遍保养周期比汽油车长得多,而且不管前期还是后期,包养项目变化不大。说明电动车结构比汽油车少了太多,使用周期也长的多,不容易坏。而且即使坏了,包括特斯拉在内基本也没什么维修的,都是直接换原厂配件。所以这个没前途,只靠钣金喷漆,赚什么钱呢?而且钣金喷漆,很容易学。
另外说一下换电瓶的事,现在电池使用寿命已经很长很长,特斯拉电瓶30万公里才衰减百分之6.多,大多数家庭可以用到报废也不需要换电瓶。而且电动车三电系统是主要配件,一般的店是不会去做这块业务的,以后估计也是厂家来做这一块。电动车技术现在发展极快,过几年现在那种电池不行的十万元左右甚至更低的车,综合考虑费用,换电瓶可能还不如买个新款车。