说起YOKOHAMA,想必大家都记得早些年古天乐的那句经典的又令人难忘的广告语:“想节能,轮胎能”。那时其它大厂商还没有开始推广节能轮胎的产品,侧面说明了横滨在节能轮胎方面的理念是超前的。
说到横滨轮胎旗下的乘用车轮胎系列,我们还是从最高性能的半热熔街胎-ADVAN NEOVA AD08R开始说起。
跟普利司通RE-71R一样,AD08R都是面向赛事赛道使用的半热熔轮胎,但是要在街道上使用也完全没有问题。本田在日本本土发售的S660小型跑车就是标配了跟横滨合作开发的AD08R轮胎,使得这辆轻量化的小跑车具备了超强的抓地力和循迹性,有轨道车一般的驾驶感觉。
AD08R推出后,以冠绝同级的性能,得到众多改装爱好者和真正车手的青睐,夸张点来说,到了无AD08R不欢,非AD08R不装的地步,AD08R的风光可谓一时无两。
AD08R采用最新开发的赛事胎面胶2R,针对上代AD08的赛事胎面胶2,适当增加炭黑量,以增强干地抓地力。胎面硅元素的加入,确保湿地抓地力。另外添加了在WTCC比赛用胎上应用的橘油配方,增强行驶中与路面的贴合度,形像的说,轮胎像是会自适应地去贴合路面,从而获取更强的抓地力。另外,AD08R采用高分子混合聚合物,强化胶体刚性,确保耐磨性能。AD08R提供从195-295胎宽,扁平率30-55的产品可供选择。轮胎花纹是单导向花纹。AD08R特别而且美观的胎纹设计令改装玩家一眼就能认出它。
(AD08R胎面胶结构示意图)
AD08R跟对手RE-71R一样,同样也是适合经常下赛道或跑街的改装爱好者。适合车型同样为改装的飞度GK5、高尔夫GTI等车型。
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如果你觉得AD08R太偏激,太过于赛道化,可以选择具备强大运动性能的同时带有一定舒适性设计的ADVAN SPORT V105。
V105采用了与世界一流汽车厂商共同开发的新橡胶配方,通过硅微粉+硅元素分散剂来增强轮胎操控性能,同时也加入了WTCC赛事用胎的橘油配方。轮胎的胎体和花纹设计在提供优异运动性的同时,也确保了湿地性能和舒适性。
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YOKOHAMA DB静音轮胎,也是国内中级车原配轮胎中比较