TOD是国际上具有代表性的城市社区开发模式。同时,也是新城市主义最具代表性的模式之一。被广泛利用在城市开发中,尤其是在城市尚未成片开发的地区,通过先期对规划发展区的用地以较低的价格征用,导入公共交通,形成开发地价的时间差,然后,出售基础设施完善的“熟地”,政府从土地升值的回报中回收公共交通的先期投入。1.组织紧凑的有公交支持的开发。2.将商业、住宅、办公楼、公园和公共建筑设置在步行可达的公交站点的范围内。3.建造适宜步行的街道网络,将居民区各建筑连接起来。4.混合多种类型、密度和价格的住房。5.保护生态环境和河岸带,留出高质量的公共空间。6.使公共空间成为建筑导向和邻里生活的焦点。7.鼓励沿着现有邻里交通走廊沿线实施填充式开发或者再开发。