将内视镜从火花塞孔放入缸内,观察到汽缸内表面没有拉伤。但发现活塞顶部和燃烧室有严重积炭,于是诊断为气门油封密封不良。更换新件后试车,故障并未消除。该车行驶20000km才更换机油(按规定1个换油周期为8000km),该车发动机原来不冒蓝烟,换油后才发现排气管冒蓝烟。拔下机油尺,观察油面竟超出刻度线4cm,看来问题就出在此处(该车发动机正常时机油加注量是4L)。
驾驶员更换机油时,忽视检查机油油面,却忘了放出原车的机油。当放出了近2L过量的机油后,发动机油面才回到正常位置。再次启动发动机试车,排气管不再冒蓝烟。