开始送作为全新一站式同城配送服务平台,上线之初就获得了较大的关注,目前已经稳步开通了全国42城市,并且在今年8月和顺丰同城达成相关业务合作,接入顺丰同城运力相在全国多个城市为用户提供配送服务。
双方将通过资源共享、技术创新、协同合作,发挥各自优势,共同推动中国同城配送的转型升级,为用户创造更大的价值和更极致的服务体验。这也是开始送基于“聚合式”理论的又一次重要落地。
至此,开始送在全国已有42个城市开通同城配送以及专车配送服务,服务质量、专业程度和速度都有质的提升,用户的需求被进一步细化、满足。可以说,如今的开始送服务和速度都是上乘的。
顺丰速运作为一家主要经营国际、国内快递业务的最知名快递企业,为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递服务。开始送作为一家在国内领先的聚合配送模式,高标准的配送服务、先进的自主研发和优质的客户服务,为双方进一步合作奠定了坚实的基础。
根据《中研网》的统计显示,2012年—2018年,异地快递业务量的增速基本呈平稳上升的状态,而同城快递的业务量增速却一再下降,降幅超过20%,原因是什么?
01 不够快
同城快递针对的人群对速度的要求极高,物品能在一个小时甚至更短的时间内送达最好,这就要求物品和快递员直接没有任何中转环节,这样才能保证速度。
开始送的速度:目前已全国开通42座城市,对接了数百万的配送资源。用户提供7X24小时,平均1分钟响应、10分钟上门、同城1小时配送服务。
02 不安全
物品转手的次数越多,它的安全性就越低,因为难保在哪个环节出问题。
开始送的服务质量:采用专车配送,与估值百亿的曹操出行已达成战略合作,我们将全程启用曹操出行的专职司机为用户提供更安全更放心的汽车配送服务。
03 运力不足
由于同城配送均是众包骑手,而骑手也同样在多家平台注册接单,单个平台订单少,骑手流动性大,目前市面上多家同城配送平台,在高峰期时并不能很好的满足商户的配送需求。
开始送不仅是服务平台,也是订单提供方,目前已经和多家平台达成全面合作,提供订单给优质的合作伙伴,目前开始送平台运力超过200万,聚焦共享经济,以互联网+、大数据为依托,整合了信息互联网技术、配送订单聚合技术等众多领域的创新,拥有大量的骑手来服务用户。
本次开始送与顺丰速运签约合作,必将有力推动同城配送快速发展,也必将为双方转型升级、加快发展增添新的动力。