汽车烧机油,可以说一个习以为常的现象了。但问到汽车烧机油怎么解决,相信很多小伙伴都不是很清楚。那么想知道方法的话,首先我们得了解一下前因后果。
①气门油封
气门其实就是用来防止机油渗漏到燃烧室里面,但随着时间的推延,多多少少都是会出现磨损或老化的情况。严重的话会影响气门的密封性,这样一来就很容易出现烧机油的现象了。所以如果是气门油封出现问题的话,应及时更换气门油封。
②活塞间隙过大
当汽车的使用时间比较长,会有燃烧不充分的积碳附在活塞环上,但长期不清理的话,很可能会使活塞环与缸体的间隙扩大,导致机油流入燃烧室中,造成烧机油,严重的话还会导致发动机“爆缸”的现象。所以定期清理积碳是非常重要的,是预防烧机油的有效方式。
③驾驶习惯
如果我们经常性的急加速和长时间的高速行驶(发动机高速运转),很容易就导致润滑油油膜的损坏,从而导致发动机润滑不良和部分零件的磨损,也是有一定概率出现烧机油的。所以我们在日常驾驶中,应注意一下自己的驾车习惯,不要暴力驾驶。
④机油油量
如果机油油量过多的话(超过最高刻度线),多出的机油很容易就会进入燃烧室内(内部压力过高)产生胶状积碳。如果置之不理的话,很容易就会引起烧机油的现象,所以我们需要将多出来的机油抽出来。
至于烧机油多久会报废这个问题,其实是很难回答上来的,主要还是根据烧机油的严重程度以及发动机工况来决定。如果只是轻微的烧机油,继续行驶是不成问题的,在下一次保养的时候,跟4S店的师傅说明一下情况即可。但如果烧机油比较严重的话,就需要及时进行处理了,否则不仅影响整车的动力表现,长期下去还会对发动机零件造成一定的损伤,甚至直接报废也有可能。