杭州西站具体建在哪儿?
何时投入运营?
建成后将为出行带来哪些便利?
随小编一起来了解下……
杭州西站选址 城西科创走廊
铁路杭州西站选址在老宣杭线仓前物流基地以北,东西大道与良睦路之间,位于城西科创走廊。
铁路杭州西站核心区域图
规划将铁路杭州西站建设成为汇集轨道快线、城市轨道交通、城市快速路、高速公路等运输方式的大型综合客运枢纽,打造地上地下功能布局合理、产业发展联动融合、土地及空间资源集约高效利用的示范。
打造具有11台20线的大型铁路客运站
通过引入沪乍杭铁路、商合杭铁路湖州至杭州西站段、杭黄铁路至杭州西站联络线、杭温铁路、杭州至武汉等高铁线路,打造又一多方向、功能完善、具有11台20线规模的大型铁路客运站,实现上海—杭州两大枢纽间的多点连接,形成上海—杭州—南昌间第二高速通道。
铁路杭州西站效果图
按照功能完善、换乘高效、出行便捷、绿色低碳的原则,近期引入机场轨道快线(K1线)和城市轨道交通3号线,并做好留祥快速路西延段、东西大道两条城市快速路与杭州西站的有效衔接。
2022年杭州亚运会前 建成运营
目前,项目初步设计已完成审查,各开工前置要件正在紧锣密鼓的办理中,争取尽快具备开工条件,确保2022年杭州亚运会前建成运营。
不足3年的时间就建成运营,这速度和效率
城东人除了羡慕,还是羡慕!
作为一名钱塘新区人
念叨了好几年的江东高铁站,
是不是也该来点实质性的动作了呢?
比如说,拆迁先来一波?
想归想,我们还是来认真了解下江东高铁站的进展。
7月:江东站已进入可研批复阶段
在今年7月份新湾街道召开的第一届居民议政代表会第四次会议上,提到新湾街道将坚定高铁新城的发展总定位。并表示:江东站已进入可研批复阶段,“钱塘枢纽、高铁新城”将是新湾十年、二十年的发展总目标。
何为“可研批复阶段”?在发改委的批复中,可行性研究报告批复在项目核准批复之前,是一种专业性综合型审批,需要专家会议综合研究,而项目核准是行政审批,这时可研报告一般是必要条件!
7月:新湾街道发布年度拆迁评估服务
7月下旬,新湾街道发布一则年度拆迁评估服务,并未透露有关详细信息,不过据去年消息称,根据街道未来三年的城市建设及发展规划,还将实施征迁2000余户。众人猜测部分拆迁或将和江东高铁站有关。
9月:大江东高铁站线路位置确定!
9月2日,一份《新建铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程规划选址进行批前公示》文件中,透露了不少和江东高铁站有关信息。
新建铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程,线路正线全长71.24km;全线设车站5座,依次为桐乡站、海宁观潮站、江东站、萧山机场站、绍兴北站,其中钱塘新区段用地规模约98.6347公顷。
而大江东高铁站,正是萧山机场铁路枢纽接线工程的重要组成部分,从公布的线路图可以看出来,线路自沪杭高铁及规划沪乍杭铁路桐乡站引出,经嘉兴市桐乡、海宁,越钱塘江向南,经过杭州大江东、萧山机场,至浙江省绍兴市。
值得注意的是钱塘新区段的用地规模是最大的,另外根据此次批前公示,该工程在钱塘新区境内的路线也已清晰,大致就是从新湾街道江东站经义蓬街道延伸到靖江街道。
关于江东高铁站的那些信息:
江东高铁站位置:规划位于新湾冯娄村,站场位于:东一路西侧,骑跨在河景路上(地铁8号线),北至:江东大道-南沙大堤,东至:东升路,南至:冯家娄河,西至:头蓬快速路;
江东高铁站规模:一期2.67平方公里,占地面积10万平方米,设有高铁场6台15线,城际场4台8线,配有长途客运站、公交出租车场和社会停车场。地铁8号线和13号线呈一横一纵在高铁站位置无缝换乘。
目前杭州已经运营的火车站有杭州城站、杭州东站,另有年底将投运的杭州南站,再加上9月16日开建的高大上的杭州西站,以及将新建的萧山机场站和江东站,加起来一共有6个火车站了。
未来,六大火车站将覆盖杭州各个区域,各枢纽之间又可通过杭州地铁网络及机场快线实现便捷通连。轨道上的杭州,出行生活将真正驶入快车道。
期待江东客运站能够早点落实,早点开建。
我等居民,嗷嗷滴。