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任何事物的前进都会伴随一堆白骨,所谓一将功成万骨枯就是这个道理。当年电商兴起的时候各种电商平台纷纷崛起,最后淘宝胜出了,其它电商死了一大片,这场逐鹿当中,资本主义在竞争,而社会也在不管改变。后面百团大战的时候更是牛,确切的说应该是千团大战,最后美团饿了么存活下来了,成就了现在的外卖行业。今天就给大家说说共享单车。
刚开始共享行业领头羊好像是ofo,紧接着mobike单车,后面哈罗单车也杀了进来,前前后后不知道多少家共享单车企业倒闭了,然而可笑的是什么呢?OFO最早出来的,死的也是最惨的,至今还欠我99元押金不还。后来共享单车行业不断洗牌,目前活下来的只有三个,那就是滴滴的青桔单车,美团单车(收购了mobike单车)和阿里旗下的哈罗单车。
就单车而言,目前感觉最好骑的就是哈罗了,坐垫比较好,但是由于出来的比较早如果起到了旧的单车体验也不好,后面就是青桔和美团了,基本上七上八下差不多。然而就在去年的时候突然都开始流行电动车了,最早的是哈罗旗下的,电动车的感觉又不一样了,价格其实和单车差不多,但是如果是夏天的话 体验就太好了。
昨天出去吃个饭,骑了一个美团的电动车,我的天哪,显示还能骑行40公里,后面又体验了下弟弟的电动车,也是很牛逼,直接续航可以达到几十公里。要知道哈罗旗下的一般都是20公里是极限了,毕竟车子很小,电池也不好装。
综合试了一圈,各有各的好,哈罗单车适合技术一般的,美团和青桔适合长距离或者技术好点的,毕竟比较笨重,有时候拐弯没有哈罗灵活。大家各取所需吧,其实对于大公司来说他们也不是靠这个赚钱,主要是单车可以给app注入新的活跃度。
为什么今天写这么多杂七杂八的呢?因为小编之前在大学城买了一个自行车,没有两个小时被偷了,几千块买的电动车也是偷了。共享单车的出现解决了很多问题,所以必须赞一下。
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