冬天天气冷, 冷缩热涨所以一般冬天气压都应该适当提高轮胎气压。 一般冬天轿车的胎压在 2.5 到 2.8 公斤是最合适的。 为保证驾车安全,当气温下降的时候,一定要记得仔细检查轮胎,经常清理胎纹内夹杂 物, 尽量避免使用补过一次以上的轮胎, 更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。 此外, 拥有良好的驾驶习惯也能降低轮胎的损耗,比如驾驶时要避免起步过猛、骤然转向、紧急制 动、在路况不好的地段高速行驶、经常上下路沿和停车时轮胎刮蹭障碍物等。 人走路靠的是腿,车行驶靠的是四个轮,轮胎有异常就如人的腿有问题,前行时难免会 出现困难,这时不仅带来出行不便,在寒冷或者雨雪天气还容易发生意外。 “冬季是对轮胎损害特别大的一个季节”汽车厂家通常给车辆轮胎装配的是 AIISeason(全天候)的汽车轮胎,其性能折中了夏季胎和冬季胎的特性,因此在冬季行车时, 轮胎的气压及养护要特别注意, 避免使用不而发生的意外。 其中冰雪路面胎压不宜过高 由 于冬季气温低,受热胀冷缩的影响轮胎气压也会随之降低,这时,如果不适当地增加胎压, 不仅会增加 汽车的油耗还会加速汽车轮胎的磨损。但,轮胎的气压也不宜过高,否则会大 大降低轮胎与地面的摩擦,制动性能减弱。冬季轮胎气压的高低除了根据厂家的标准,还应 有效结合行使路面进行增减。 如果在路面结冰打滑的情况下,轮胎气压就不宜过高,虽可降低磨损,但胎压高会影响 轮胎的附着力。为了增加轮胎 的附着力,这是又要适当减少胎压。 什么时候增?什么时候 减呢?这就要根据路面情况而定了。像现在 路面上有积雪和结冰,就得适当减少胎压增加 地面摩擦,否则反而会影响轮胎的制动性。 经常清理胎纹杂物 “七分养,三分修”这是每个 车主都应牢记的用车秘籍。 到了冬季,车主最好要经常清理胎纹内夹杂物 ,不免坚硬杂物留在轮胎纹里,导致轮 胎破裂或者泄气。汽车在行驶过程中,胎纹中不可避免地要夹杂碎 石子等异物,如不及时 清除,时间长了,其中有一部分会自己脱落,但有相当一部分会越来越“顽固”, 卡在花纹 中越陷越深,当轮胎磨损到一定程度后,这些小石子甚至会刺破胎体,导致轮胎漏气甚至爆 胎。 除此之外,车主在停靠车辆时还得特别留意,避免气门嘴接触外界硬物受损,导致轮 胎泄气。 亏气是爆胎祸首 冬季常见的爆胎原因大多数都是轮胎亏气产生的, 这也是最让人 容易忽视的爆胎原因之一。 现在家庭轿车在出厂时装备的都是子午线真空轮胎, 即使在意外 扎胎后,胎内的气体都不会在短时间内全部泄完。可 是在气压降低到一定程度时,胎面两 边的变形就会加大, 一旦胎纹发生过度磨损, 胎体最终会因无法抵挡过度的压力而扭曲变形, 最后导致爆胎。 在此提醒广大车主,无论什么时候都不能忽视对轮胎的日常维护,定期检 查轮胎是否有扎钉、割伤、气门嘴橡胶老化、开裂等现象,发现后应及时处理,防止亏气行 使等。