1.场地的观察。当车接近现场的时候,与目标地保持一定距离的时候,我们就要下车去观看场地,路面是否有对车体造成威胁的地方存在,比如地面是否有积水、路面二侧是否有障碍物格挡工程车的通过,地上是否有金属凸起物,行车路基是否牢固,上空是否有低空线路,能否达到架车要求等观察得仔细才能保证初步操作的时候,不会出现意外。
2.检查完以上合格,就可以让工程车进入施工地点。可以开始系统转换并架车,打开四条撑腿的时候,先要检查撑腿有没有被固定锁锁着,如果有就打开,开腿的时候有几点一定要注意的,1.先环顾施工的操作范围,与施工人员进行沟通,确定腿下地质结构,以便我们在垫脚的时候,找到方案。2.了解施工范围,确定哪个腿是主要受力腿,便于垫脚的时候注意防范。3.车的设计是经过严格计算的,不能因为懒惰少垫,或者少开腿,尽可能四腿都要打开,打开幅度根据现场做出评估。4.撑腿脚下的地质结构,不能空洞,和薄的水泥结构,如下水道水泥板盖板面,实在不行,可与施工方协商,在地面加垫钢板。
3.以上检查无误,可以使用遥控开臂架,选择好起臂方位,臂架一米距离内不能有障碍物,如遇特殊场地,可以使用慢档进行臂架开起,要做到眼不离臂架,同时观察四条撑腿是否稳固,臂架展开摆好后,检查输送缸是否有水,润滑脂是否充足。
4.把基本事项做好了,开始让罐车在入料口倒入润管沙浆。沙浆注意点:1.不能太干也不参太稀,评判标准,观察放出的浆出来流畅,不飞溅为宜,因为干的浆出来成团,流动不畅,稀的浆出来像水一样会飞溅,不合格的浆容易造成管道堵塞,润管沙浆一般一方左右就可以了,然后倒好混凝土车,泵手到达施工目标地点,确定后打通管道,通管档位,中联一般使用3~4档。
5.泵手配合扶管人员的时候,不能受环境影响心情而操作紧张,操作上可以快推慢回与快拉慢回,找到臂架移动时的顿点松键盘,才可以保证臂架运行稳定,操作上只听扶管人员一个人指挥。
6.在收回臂架的时候,我的要点是,从哪里升臂架就从哪里收臂架,因为当时找到的方位是最好的,没有障碍物的空间,收臂架的时候,新手一定眼睛不能离开臂架,直到臂架完全归为。好好注意这些事项,基本可以保证无事故事件。