我认为这样的说法是对其品牌的定位的误解,也许也是对其产品的定位的误解。在中国,老百姓会把车子作为家庭财富、地位的象征,再加上特斯拉刚上市时的价格确实不便宜,而且初代玩家非富即贵,就造成了其品牌的高端豪华的形象。但是特斯拉的电动车,是工具还是豪车?从其愿景的描述上看,它的电动车推测应该是一种工具,一种未来生活的介质和平台。就像智能手机所建立的移动生活平台。因而,在规模效应、技术成熟的条件下,它应该还会降价的。况且当前电动车的销售相对于燃油车的销量来说,只是很小的一个数字,它应该还会继续转化燃油车的消费者,而价格或许就是一个很好的购买理由。
用特斯拉自己的话说,我们不是在降价,我们是在推动新能源汽车行业的发展,为环保做出贡献。
中国排行网(phbang.cn)小编觉得,其实韭菜也不是想当就可以当的啊