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第一次买属于自己的摩托车,一开始家里不同意。终于经过交流,然后争吵,把他们都说服了,终于高高兴兴的去提车了。
新车加装了边箱,靠背,行车记录仪,小喇叭,一切都朝着幸福的方向。
1000公里之前各种拍照,拍视频,各种臭美。平时都加95汽油,全是中石化,怕它吃坏了肚子,首保全合成威爽圣科机油,三桶机油375大洋,贵点,无所谓,喜欢就好。但是!!!!首保之后。噩梦开始了。
首先,首保完了去洗车,洗完车打不着火,打了几次打着了,但是启动瞬间怠速变低了,很明显就感觉的到,像是熄火一样喘几秒钟才慢慢正常,电喷车从此变成了化油器车,怎么晒怎么骑都不行。以下有前后打火的对比。
这是车友正常的打火,都是11月份的车,都是1月份前后没差几天提的车。
我的车,洗车后就变成这样,感觉打火要喘不过气憋死了。热车后就好打了。
放的时间长了,第一枪只要熄火,立马出现打不着火,需要油门哄起来,不然直接重启。温度不低,零上了已经。
这个问题去找经销商,他们说没故障码骑就可以,多晒晒太阳,说不定哪天就好了,这个哪天是什么时候,我就晒吧,毕竟人家经验多,然后就晒吧。结果。。。防冻液滴的到处都是,头一次见车晒太阳漏防冻液。
晒了太阳,漏了一地防冻液,发动机上全是防冻液。虽然骑得时候漏过几滴,但是没这个严重。
虽说发动机渗油,漏防冻液都是金吉拉这车的基操了,我不是很在乎,但是接下来的事让我就很反感了。打火问题没解决不说,之前在去修的路上竟然出现了发动机异响,打火问题没修,路上又出了这毛病,到了经销商那里说是气门响,结果第二天去调气门,这时候才跑了1200公里左右。
然后就得拆发动机缸盖来调气门,期间也打过厂里售后,意思是说车友不会听发动机异响,没有经验,去找售后听,我这声音是个骑车的都听出来了,我站在五米之外都能听到哒哒哒的响,骑车头盔里,脑子里全是哒哒哒的异响。
就这哒哒哒不是异响,那我就耳朵白长了。
1200公里去调气门,就把车拆了,新车一个月啊,就拆了,我是很反感,不知道大家什么感觉,我花钱支持国产,结果。。。哎。
新车就拆成了这样。呵呵哒。
第一次调完了以后,啥用没管,还是依旧哒哒哒响,师傅竟然说凑合骑着就行,帅就行,我。。。无言以对。我试着凑合了就好实在受不了。。。又去了经销商让他们调气门,,这次问了进气门,排气门间隙数据。
第二次拆车,调!
这就是气门,我都会调了,我都知道啥叫气门,啥事凸轮轴,啥是小链条,啥是摇臂!!!!!!!
第二次调完之后,响声小了很多,但是依旧还有点响声,属于可接受范围之内吧,起码骑车的时候不会哒哒哒一直叫了,但是骑了几百公里后,响声有逐渐变大的趋势,不是之前的突然就哒哒哒变大了,现在属于缓慢变大,还能凑合骑。
这几天我骑别人的同款金吉拉300,感觉加速换挡都比我的要平顺,振动小,我就去看我的车,结果发现油门把手竟然还能往前拧,一看油门线都出来一大截,,要是下一次对不准油门就直接跳出来了,然后贴紧熄火那边的底座是有限位的,不贴紧油门就能往前拧,这个我真是醉了,去了我又去了经销商,给我调油门,但是除了油门间隙小了,没啥用,人家都说你说怎么调就怎么调,我。。。都踏马的脸红了,说实在的我都不好意思去经销商了,人家是卖车赚钱的,我整天去修车,我自己都不好意思了。
我都没兴趣骑车了。最后我还是硬着头皮问他是不是有个限位的东西可能卡不住了,他们说可能是,塑料的容易变形什么的,我说说不行换一个试试吧,经销商说给定上,换一个试试。现在刚回家,实在忍不了了,写了这篇文章。
大家都说支持国产,我也支持了一次国产,结果就换来了这样的结果,第一次买车,把我对机车激情快磨没了,不是去修车,就是去修车的路上,现在1700公里,起码500公里是修车跑出来的。问的很无语,对了,还有就是发动机振动越来越大,脚踏传来的振动也越明显,发动机还会打架,不规律的吭吭吭。弄得我现在想走三包换车,但是经销商说只有修,一般没换的,我都想直接315平台去举报了。搞得我整天脑子里都踏马是修车,同事买的和我一样的车,说整天看到我在那里鼓捣车,好可怜。
最后我想说,奔达越来越好,国产越来越干,是大家都想看到的,但是卖车赚钱和售后相比较,售后的专业显得尤为重要,有问题不怕,但是有问题修不好就很可怕。