ETF赛道太卷了!
对于向来强调先发优势的ETF来说,宽基ETF格局初定,行业和主题ETF已然成为各大基金公司新的战场。尤其是在科技、新能源车等热门赛道被抢占后,电池、游戏、VR、卫星等更为细分的行业主题成为基金公司争先恐后想要填补的空白。
例如,2021年上半年,新能源车无疑是A股备受瞩目的一大投资机会,相关的新能源车ETF争相竞发,数量高达10余只且十分同质化。于是,有基金公司将目光转向了新能源汽车产业链中更为细分的行业——电池。
新能车ETF进阶版:电池ETF
7月16日,招商基金的招商中证电池主题ETF(基金简称:电池ETF,基金代码:561910)正式发行,将投资标的聚焦在了新能源汽车产业链中诞生最多牛股的电池行业,提供一站式布局电池产业链和储能产业链的工具。
产品资料显示,该ETF跟踪的是中证电池主题指数(931719),主要从电池的应用领域来进行主题界定,包括动力电池产业链和储能产业链,从锂电池到上游的锂矿、以及中下游的组装企业都有覆盖,涵盖了整个动力电池产业的上下游优质企业。
从成分股来看,该指数有6家成分上市公司市值大于千亿,分别是宁德时代、隆基股份、亿纬锂能、汇川技术、阳光电源、国电南瑞;1家成分公司市值接近千亿;百亿以上的成分股占比超过95%,整体逻辑是布局龙头公司,吸收规模效应带来的收益溢价。
其实,在此之前,广发基金的广发国证新能源车电池ETF(基金简称:电池ETF,基金代码:159755)已经于6月24日上市,景顺长城基金的景顺长城国证新能源车电池ETF(基金简称:电池50,基金代码:159757)已经于7月5日开始发行;嘉实基金的嘉实中证电池ETF(基金简称:电池龙头ETF,基金代码:562880)也已经于7月13日成立,7月20日将正式上市交易。
为何基金公司纷纷把目光转向“电池ETF”?针对新能源车电池的投资前景,景顺长城国证新能源车电池ETF拟任基金经理张晓南认为,中国电动车中游产业链具有政策、产业集群、庞大内需、起点较高等优势,有望在世界范围内崛起。
而除了投资价值外,也有基金公司人士坦言:“主要还是因为跟踪新能源车的ETF产品已经饱和,而且头部产品的格局已定,公司希望可以通过电池ETF实现弯道超车。”
VR、卫星等细分行业ETF批量来袭
除了上述电池ETF外,今