以NVH性能为例,在整车开发阶段,根据整车NVH目标地分解,对发动机下护板的一阶频率是有要求的,在设计开发阶段,会根据这个目标,对其结构进行好几轮的结构优化,以此来达到设定的目标。在产品上市之前的试验阶段,还会进行相关的路试,再进行一次最后的确认。对于非原装产品,这种针对性的设计和试验,显然是不可能的。
所以,对于下护板,总结一下就是,有必要,最好是原装。