由于许多新办的ETC绑定的是银行卡,很多车主在1月1日上了高速后收到了多笔通行费扣费通知。比如有车主从南宁东到古辣收费站往来后 ,130公里的距离收到了8笔扣费通知 。这些扣费金额最多的是12元,最少的是1.12元,让很多车主一头雾水 。 今年以前,高速公路通行费都是一次性汇总收费,如今为什么会出现这种小额扣费方式呢?记者在ETC助手官方公众号看到,原来自2020年1月1日0时起,全国高速公路陆续将调整计费方式, 全网系统从“一次性汇总收费模式”切换为通过ETC门架实行分段计费模式。 这样一来,车主们通行高速公路后,将会收到多条扣费通知,汇总扣费金额保持一致,不会重复扣费。话虽如此,可说到这种计费方式,车主们也纷纷吐槽。 私家车车主 戴先生: 以前你知道扣多少钱啊, 现在你不懂,你得算, 我也没空去算这个东西 ,有时候你扣多扣少,我都不关注的。比如说你多扣2块钱我也不懂。 对于ETC用户们的疑惑,有关部门是否会进行调整或者改进呢?就这个问题,记者联系上了自治区高速公路联网收费管理中心,但是 对方表示不回应这些疑问 。 从2018年底至今,ETC的推广安装得到了广大车主的支持,对于ETC业务也产生了不少疑问。可最近,一些ETC用户表示,通过0771-96333热线咨询ETC业务简直是太难了。 私家车车主 廖先生: 后来是星期六星期天我打电话给96333加5,一直没有人接电话,打通没有人接。 ETC客服回应: 话务量随用户量暴增 正积极拓宽客服渠道 广西捷通高速科技有限公司介绍,自2019年6月国家大力推广ETC以来,广西新增ETC用户458万,较2018年年底增长了502.09%,累计发行量达549万。随着用户量的暴增、产品渠道增多及业务问题复杂化,且前期开展了为期一个月的联调联试,部分系统还在升级完善中,目前ETC的话务量比2019年初增长了近10倍,因此 近期广西ETC的客服电话会出现打不进、打不通和无法接通的现象。 目前,该公司正通过增设人工客服坐席,加大客服人员培训力度,尽快引进AI智能客服等多种手段,扩宽客服渠道。 新的措施在改变之初 确实会出现一些问题 我们也要多些理解 同时也希望相关服务能跟上步伐 让广大车主切实感受到出行的便利 【重要】2020年1月1 日起,通行费分开多条扣费 既指原来仅收到一条扣费通知,将变为收到多条扣费通知, 汇总扣费金额保持一致,不会重复扣费。 更多具体的通行计费方式查看如下: 0 1 什么是分段计费? 相比现行计费方式有什么变化? 有别于现行封闭式收费模式下的“入口刷/领卡,出口一次性收费”。分段计费模式下,ETC车辆仍然可以不停车驶入和离开高速公路, 通过ETC门架实现“分段计费,分段扣费” ; 通行省界时不再需要停车交卡、交费和领卡,而是直接通过。 0 2 高速公路计费规则 有哪些调整? 这是全国统一同步实施的计费规则,各省均会出现通行费“有升有降”。 0 3 高速公路通行费优惠政策 实施内容和条件 (二)自2020年1月1日起,除国务院另有规定外,各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实”的要求,根据交通运输部有关文件规定,相关通行费优惠政策将调整为只对ETC车辆实施优惠, 为确保能够及时享受到通行费优惠政策,建议广大车主尽快安装办理ETC。 END ||综合编辑:百色吃喝玩乐购 ||爆料/合作:18377613520 << 免责声明>> 对于文中部分内容及图片,我们致力于保护原作者版权,转 载或引用仅为传播更多信息为目的,部分源自互联网,无法核实真实出处,如涉及侵权,请联系我们删除,谢谢!