冬天需要热车,如果生活在北方,冬天十分的寒冷,比如说东北,晚上零下20度或30度,那么早晨起来尽量还是要热个二三分钟较好,然后用怠速行驶2分钟,再轻踩油门行车,这样可以避免发动机的磨损。如果生活在南方,那么冬季早晨可以原地热车半分钟到一分钟,然后缓慢行驶,刚开始踩油门尽量保持发动机转速不超过2000转,待水温上升了点后再放开行驶。如果汽车是一辆十多年的老车,那么这个热车时间再进一步的加长,因为车的性能肯定会有所下降。

冬天需要不需要热车?

冬天需要热车,如果生活在北方,冬天十分的寒冷,比如说东北,晚上零下20度或30度,那么早晨起来尽量还是要热个二三分钟较好,然后用怠速行驶2分钟,再轻踩油门行车,这样可以避免发动机的磨损。如果生活在南方,那么冬季早晨可以原地热车半分钟到一分钟,然后缓慢行驶,刚开始踩油门尽量保持发动机转速不超过2000转,待水温上升了点后再放开行驶。如果汽车是一辆十多年的老车,那么这个热车时间再进一步的加长,因为车的性能肯定会有所下降。

冬天怎么热车 为什么要热车

1、在发动后30秒至一分钟后上路,但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速。
2、发动机转速以不超过3000转为限,一般保持2000转,否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后(需要3到5分钟时间),再恢复正常驾驶即可。
3、热车的主要原因在于:车子经过长时间停放,发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后,发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况,大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。

冬天怎么热车

1、在发动后30秒至一分钟后上路,但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速。
2、发动机转速以不超过3000转为限,一般保持2000转,否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后(需要3到5分钟时间),再恢复正常驾驶即可。
3、热车的主要原因在于:车子经过长时间停放,发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后,发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况,大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。