根据丹东官方此前透露的信息,新鸭绿江大桥口岸商贸物流区国门大厦和旅检大楼2014年8月15日封顶,整个口岸区会在2014年10月30日全面完工并投入使用。然而,《环球时报》记者在现场没有看到朝方任何动工迹象,甚至连地基都没有开挖。英国《泰晤士报》称,这座造价约合19.8亿元人民币的大桥的开通已被无限期推迟。1909年5月,丹东鸭绿江第一座桥动工。1911年10月竣工,由当时的日本朝鲜总督府铁道局所建,始为铁路桥,十二孔,长944.2米,宽11米,从中方数第四孔为开闭梁,可旋转90度,便于往来船只航行。