今年2月7日,网约车司机肖志新索要被扣车辆无果后,在襄阳市交通局二楼会议室内喝下敌敌畏,后经抢救无效死亡。澎湃新闻从肖志新弟弟处了解得知,当天上午11时许,肖志新到襄阳市交通运输局“讨说法”,“对方说话不好听,(哥哥)拿农药喝了”。
有襄阳本地网约车司机向澎湃新闻称,肖是襄阳市襄州区人,开网约车时私家车被襄阳市城市公共客运管理处扣下近一个月,并处以2万元罚款。还有多名司机称,襄阳市交通部门近日严打网约车,已扣下上百台网约车。
2017年12月7日,襄阳市召开网约车经营服务管理政策宣传会,会上发布了《襄阳市网络预约出租车经营服务管理实施细则(试行)》。
据2017年12月8日襄阳政府网消息,该市交通运输局、市客运管理处相关负责人对该市网约车平台公司许可条件、营运车辆标准、驾驶员从业资质等作了详细说明。
消息称,网约车平台公司应当取得网约车经营许可证,营运车辆应当取得网约车运输证,驾驶员应当取得网约车驾驶员证。网约车行驶里程达到60万公里时强制报废,行驶里程未达到60万公里但使用年限达到8年时,退出网约车经营。消息列举了网约车司机不得随意揽客的场所,“否则,按照交通运输部《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》,网约车驾驶员将面临200元以上2000元以下罚款。”但报道未提及什么情况下会处车辆暂扣。