定位为保时捷的最廉价产品,这款车确实可以让车主享受到截然不同的操控性能,只不过,这样的表现有好的也有坏的。好的地方在于它一定能勾引到妹子,让人郁闷之处指的是,这款车在同级别竞争对手中不具备太过强悍的动力。排气管的咆哮声能让人热血沸腾,只不过动力也就那样;变速箱换挡很迅速,然而平时顿挫得不行,总归来说,这款车只能作为一款“花瓶”车。
官方指导价 : 48.88-63.38万
级别 : 跑车
经历过大改款后的宝马Z4外观上变得更加凶狠,特别是那张霸气十足的前脸造型,车身侧面依然保留了老款车型的长车头、短车尾设计,给人一种蓄势待发的战斗感。内饰部分的表现则比较简单了,中控造型和新3系区别不大,整体上比较缺乏个性和新鲜感。作为一款入门级跑车,比起赛道驰骋和招摇过市,舒适地开着敞篷兜风似乎更适合这款车。
官方指导价 : 50.68-62.38万
级别 : 跑车
奔驰SLC是奔驰旗下的一款入门级跑车,作为奔驰SLK的后续车型,奔驰SLC拥有个性十足的外观设计,不仅硬朗的线条足够帅气,敞篷的造型更是让人心动不已。作为一款跑车,动力并非它的强项,车内只搭载的一款2.0T的发动机,注定这款车不属于竞技赛场,但是得益于轻盈的车身设计,奔驰SLC有着灵活轻盈的驾驶体验,可以轻松穿梭在城市道路中,在天晴晴朗的日子里坐在SLC里面敞着蓬,简直就是羡煞旁人。
官方指导价 : 45.38-53.28万
级别 : 跑车
奥迪TT是一款进口跑车,用来作为代步最为合适,偶尔遇到空旷的道路时,还能尽情撒撒欢。在国外有这么一个说法:奥迪TT是空姐之车,这是因为它的外观造型和空姐一样知性优雅。不过奥迪TT如果要称为一款纯粹的跑车,感觉上还是差了点,它更像是那些高性能的钢炮,但又比钢炮少了一分暴躁多了一分矜持,或许这就是为什么奥迪TT更加符合女性气质的原因吧。
官方指导价 : 33.90-34.00万
级别 : 跑车
看着带点怒气的MX-5就是第四代车型。看外表,它更加凌厉,更讨男孩喜欢;论内在,那种让你想立刻奔过去跳进它的冲动永远没变。MX-5的外观可以用性感去形容,设计感完全不比任何一台超跑逊色。1.5L发动机在动力上确实差了点意思,不过谁又会把MX-5当做一台纯粹的加速机器?周末打开敞篷兜兜风才是它正确的打开方式。
官方指导价 : 58.20-158.60万
级别 : 跑车
捷豹F-TYPE是捷豹的一款跑车,平静时,它就如同英国绅士一样温文尔雅,良好的操控让它应对一切都非常从容;咆哮时,发动机和变速箱在不断诱惑你快点再快点,但是一切都在你的掌控之中。收放自如,优雅狂暴之间随意切换,这就是捷豹F-TYPE。
官方指导价 : 24.98-48.98万
级别 : 跑车
宝马2系是一款拥有进口身份的轿跑车,售价也不会高的离奇,大多数人都可以承担的起。这款车更看重的是乐趣,轿跑的造型斩获了年轻群体的青睐。发动机调教并没有跑车的感觉,不过有良好的操控性被赋予了2系,基本不必忧愁宝马2系提不起驾驶兴趣。但是因为部分人比较看重乘坐空间,宝马2系的后排坐小朋友绝对可以的,后备箱的空间也比较充裕,城市通勤可以得到一定程度的满足。
官方指导价 : 119.70-389.80万
级别 : 跑车
保时捷911是保时捷品牌中最具传奇色彩的车型,定位为跑车,第一代诞生于1963年,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,共经历了七代车型,分别为Tagar,Carrera,Turbo,Turbos,GTS,GT3和GT2,其中性能最为强悍的是GT2RS版本,搭载3.8升双涡轮增压发动机,最大马力达到惊人的700匹,配上保时捷引以为傲的PDK双离合变速箱,百公里加速3秒内完成。
官方指导价 : 97.38-368.88万
级别 : 跑车
奔驰AMG是不少奔驰粉心中的梦想,而AMG GT则是梦想中的最高信仰,因为奔驰AMG GT不仅外观炫酷、内饰精致,车内还有着超高的驾驶舒适性,即使是双门跑车在长时间驾驶时也不会特别容易让人感到疲惫,更不用提四门车型的舒适性有多强了。并且这款车还不只是徒有其表,在V8发动机下车辆卓越的性能表现足以让人惊叹,其中四门跑车的百公里加速成绩也仅为5秒。