汽车功放按线路分为A类功放(甲类),AB类功放(甲乙类)B类功放(乙类)及D类功放(数字功放)。
A类功放:是专门为发烧级用户设计的放大器,它的优点是有最佳的线性,几乎可以忽略的超低失真,在声音表现方面声音平滑自然,音色圆润温暖,高频开朗透明。而它的缺点是效率极低,约百分之八十以上的电能被转换成热能消耗,导致耗电量高,需要大面积散热片消除热量才能正常工作,导致功放体积很大,不便车内安装,另外还牵涉到汽车电量供应不足等问题。
AB类功放:大部分的车用功放都属于AB类设计,这也是目前最为被广泛应用的电路设计,它的优点在于可以获得良好的声音,效率大幅提高(好的电路设计可以达到能耗利用率百分之六十以上)及有效解决了散热问题,它一方面解决车内供电不足的问题,另外一方面可以通过调教使声音偏向于A类,是目前最受欢迎的车用功放之一。
B类功放:这种电路设计的好处是效率高,发热量不大,缺点是容易产生失真,适合对音质要求不高的车友使用,目前车用功放也很少采用这种电路。
D类功放:又名数字功放,优点是能耗比极高,效率高达百分之九十以上,所产生的热量很少,因此不需要很大面积的散热器,体积可以做的很小,一般原车多路功放都是采用这种电路,它的缺点是容易产生噪音及失真大的问题,但是由于它的低功耗高效率这种优点很适合汽车,很多车用低音功放采用这种电路。
以上就是汽车功放的简单介绍,有其他汽车音响的问题请关注我们!
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