当右中看到车库左前角消失,方向向右打到极限继续倒车,边倒车边看左边,当看到车库底线完全露出后,方向盘回正,汽车往后倒车,继续看左,当左后轮快压车库左边线时,速再继续向左打死方向;,而后正常打驶出黄色方框标线即可。
侧方位停车有一些特殊的要求:一要判断位置——有时大,有时小,要判断自己的车能否停进去;二要快——很多时候是在马路上停车,后方可能还有其它车在等着和看着你泊位,因此不能慢条斯理,要“速战速决”;三要准——前后方都是其它车的前脸或尾厢,位置不好把握,一旦碰上,自己和对方的损失会比较“严重”,所以拿位要很准确。
开过车位,判断该车位是否“合格”。如果确定可以“下手”,就将车向前开至与车库前车大致齐平的位置,两车横向相距约 1米。此时要调节的角度——左侧保持正常水平,右侧要往下调,到能看到右侧为止,这是为后面的倒车过程做的准备。然后,就可以把方向向右打尽,开始倒车了。此时还要留意后方行车道上是否有车尾随,如果有,应打开双闪灯示意后车暂时不要靠近。
保持右打方向到底慢慢倒车,直至左侧能完全看到后车的车头时(这是一个非常重要的经验技巧,通常这个时候相对于车库的角度是最理想的),快速把方向从最右打到最左(或停顿一下原地打盘),继续倒车。
通过调低的右侧,注意观察右后轮与路肩的距离,通过打方向调节车子的后退轨迹,尽量向路肩靠近,但又要保持足够距离让可以摆直。与路肩的距离,一定要在里“眼见为实”,不可以凭感觉猜测。这是侧方位停车是否成功,或停好的车位“效果”如何的关键一步。
随着后方和路肩的距离靠近、逐渐摆直,尾部也会接近后方车 辆。这时可以采用扭头观看(常用于两厢车)又或是利用倒车辅助系统来判断后车距离。出于对后方车辆的关爱,如果视线不好或没有把握,应该找帮手在车外观察和提示。如图,退到停车时,如果后半段已经完全入库,说明你前面的动作做对了,剩下要做的就是把车子完全摆正。
右打方向前移摆正,调整前后距离,就大功告成了。当然这时也要注意打方向的幅度,以免前轮蹭到路肩。
最后送大家侧方停车12字诀窍:目测要准、打轮要快、行车要稳。
最后做一个小调查,你害怕侧方位停车吗?欢迎大家评论说出自己的想法。