现代挖掘机 多路阀
挖掘机多路阀的原理
挖掘机的多路阀/分配阀主要由以下几个阀块组成:电磁换向阀,溢流阀,单向阀,节流阀。
挖掘机的多路阀/分配阀中每个阀块的作用:
换向阀:控制大臂、小臂油缸进出油,回转马达行走马达进出油,推土产油缸进出油。
溢流阀:有主溢流阀和根部溢流阀,主溢流阀控制系统压力,根部溢流阀跟系统的控制方式有关,正负控制。
单向阀:控制液压油向一个方向流动。
6.节流阀:控制液压油的流量。
多路阀解析图
挖机多路阀有问题时,一般会有什么故障
主阀故障一般多集中于阀芯卡死
造成所卡阀芯的动作失灵,动作速度不变,动作不灵敏一般停留在过慢位置,或者直接就没有动作
另外主阀阀芯磨损会造成内泄,动作无力。
挖掘机的多路阀怎么维修
挖掘机多路阀不能启动或启动困难
1.电气系统故障
蓄电池电量不足,此时应及时对蓄电池充电,检查蓄电池液面高度,及时补充电解液至规定高 度。如果发现蓄电池老化充电不良,就应该更换蓄电池,同时注意电池的日常保养,不要让蓄电池经 常处于亏电状态。
启动机故障 维修或更换启动机。
发电机故障 维修或更换发电机。
线路故障 检查线路并修复。
2.发动机油路故障
低压油路气阻
在输油泵或喷油泵的抽吸作用下,燃油由油箱经低压油路送到高压泵。若低压油路封闭不严,或 油箱内油面过低,而车辆倾斜停放和行驶,空气会趁机进入油路;若气温高,燃油蒸发,也会在低压 油路形成气阻,造成发动机工作不稳,自动熄火或发动机不能启动。
油路堵塞
油路堵塞的常见部位主要有油箱内的吸油管、滤网、柴油滤清器、油箱盖通气孔等。