无论是手动挡车还是自动挡车,在下坡时候,尤其是长下坡和长陡坡的时候,一定要控制好车速,尽量使用“发动机制动”代替刹车,从而到达控制车速的目的,过快的速度很有可能导致刹车失灵、操控失灵的情况,非常危险。手动挡“发动机制动”比较简单,那么自动挡汽车该如何正确的下坡呢?
在车辆上坡时,行车电脑会根据行驶状态发出指令进行升挡、降挡,但由于上坡行驶的特殊性,车辆会频繁升降挡,会导致动力输出不平顺,而且还容易产生积碳。因此在车辆上坡过程中,自动挡车型可以使用L挡、S挡这类的挡位,使发动机转速维持在较高转速状态,保持比较大的扭矩输出,这样上坡会更方便一些。如果车辆在上坡前处于熄火的状态,可以直接挂入L挡或S挡,这会使汽车在爬坡时更省力。
自动挡汽车在进行短程的下坡时,可以将档位继续放在D档,然后点踩刹车给车缓缓降速,顺利安全的完成下坡。切记不能持续踩刹车,那样会导致刹车的热量不能及时的冷却,导致刹车出现热衰减甚至失灵。在车辆下短程的陡坡时,可以打开车辆的陡坡缓降功能,现在很多车辆都已经拥有了这项功能,而且这个不适用于高速公路。