之前一直喜欢现代车型,尤其钟爱第八代索纳塔,爱流体雕塑设计,爱整车浑然一体。然而到我买车时却已停产了,无奈只能逛到二手车市场看看有没有心爱的索八。
在市场遇到一台2015年的第八代,可以说是索八里年限比较近的了。我凑近一看,全车一点划痕都没用,车商告诉我是原车原漆,这简直就是极品车况啊。打开车门后,第一映像是纯黑内饰,看上去很上档次,皮质的打孔真皮座椅非常柔软,炮筒似的仪表盘也显得很年轻,做工自我感觉还可以,中控台看上去科技感十足。再加上试驾结束,感受到2.0L自然吸气发动机的强劲动力,我的心跟着也澎湃起来。
就在考虑选择哪种方式购买的时候,突然想到有一朋友自己开修理厂,特别懂车,买不妨叫他过来把把关。朋友把这台索八开到非铺装路面上行驶,由于路面颠簸减震偏硬,震感明显,悬挂、底盘过于松散,尤其过弯。不同位置存在异响!加速,声音嘶哑轰鸣。让我心里打起了嘀咕,这还是那台精品索八吗?
从市场出来后,朋友才对我全盘托出,刚才在市场当着车商的面没法明说,只能让我感受了。车漆应该是收购回来做过喷漆处理,还有这车本身也不值得购买,韩系车各方面都比较中庸。油耗比不过日系车;动力、舒适性比不过美系车;科技含量比不过德系车;耐用性比不过日系和德系车;和操控比不过欧系车;性价比、配置比不过国产车。
朋友又说:即使这台车自身没问题也不值得买,现在2015年的车已经有四年车龄了,一旦超过六年就开始一年一检,再加上车做工不够精细,各种问题就开始层出不穷。而且这车他给我们的价格是十三万,价格过高。目前类似索八这个级别的车型价格应当在十一万元左右,上下浮动不超过五千元才合理。
朋友试驾完对这车评价有两点,刹车和噪音。的话感觉是偏软点,也就刚好够用,估计后期换轮胎能解决一点。噪音的话和同级车比没有任何优势,特别是异响,这个车本身做工上面存在一定问题。在颠簸的路面A、B柱会有异响,不过开音乐基本可以忽略。
不过你还别说,索八这车外观是最大亮点、四门玻璃扁平设计、有高端车型味道。尾部设计也厚实,稳重大气。我认为买喜欢就是值得,你们觉得呢?
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