累.相当累.累到我已经无力吐槽你的长辈了.每天眼睛一睁开就要创造起码2000价值的罚款金额
交警这种职业也是需要细分细分再细分的 随便举几个列子 内勤和外勤就有很大的不同.
工作内容细分的话还可以分
高速交警 市区交警 车管所 接警中心 景区交警 郊区交警 处罚中心 那啥大队和支队领导层能算一组成部分吗?
市区交警是最累的也是任务最重的.尤其是外勤.我所在的中队辖区因为是景区.所以平常只要道路交通安全和畅通就基本没啥事.只需要应对当月的各种指标.比如路面临检查车。最累的时候一般都是各种国家节假日和黄金周.今年春节不出意外的话我们中队应该会被临时抽调回市区.不为别的就为了你们早点回家.
有时候还有各种神仙要来.就得搞警卫安保任务.这种时候一般对我们来说也是最紧张的时候.有时候还真能遇到敢这种节骨眼上作死的。
就我眼中所看到的.抄牌需要在各大队和中队划分一个个专门的小组.处理事故也专门成立了一个事故中队来处理.
一般你们正常下班后还需要在各中队和大队预留值班备勤警力.而到了晚上人们心满意足酒足饭饱之后驾车也能遇到在深夜中亮闪闪的黄马甲和小黄人们.遇到了先别紧张有的是真的来查酒驾的.有的只是来处理交通事故.有的只是抄抄牌.
有的也就是来指挥指挥交通。
我最恨下雨天和雪天因为真不喜欢在马路上站着淋雨和吃雪.我也最喜欢下雨天和雪天因为那时候我站在马路上执勤.驾驶人基本都没毛病.别笑.我认真的.
我就不说我大半夜和一个吸毒的驾驶人疾跑几百米的故事了。
而且每年都有宣传月和宣传工作要弄.这一般都不麻烦.但是没想通的是公安机关干嘛要做扶贫的工作?这不是民政局和红十字会该做的事吗?那个时候一车车的人啊往深山沟子里带爬上爬下的.哎就当郊游吧
有的景区大门附近甚至设立了专门的岗点.全天候无间歇的轮流值班备勤.公共道路上的岗点同理.有时候还能看到派出所的移动岗点和公安局的冲锋车.
最不喜欢和特警一起做事.站一块太尼玛糟心了.