发动机在标定功率和标定转速下的工作状况称作标定工况。标定功率不是发动机所能发出的最大功率,它是根据发动机用途而制定的有效功率最大使用限度。 同一种型号的发动机,当其用途不同时,其标定功率值并不相同。有效转矩也随发动机工况而变化。因此,汽车发动机以其所能输出的最大转矩及其相应的转速作为评价发动机动力性的一个指标。
首先要明确的是,新车确实存在一定的磨合期。
一辆新车在出厂以后,一般都是没有多少行驶里程的,而车辆的很多零部件都是全新的,包括发动机和变速箱齿轮等等,这些零部件在首次工作的时候确实存在一定的磨合作用,并且可能会产生一些碎屑,所以很多老司机都会提前去做首保,就是因为机油中可能会存在比较多的杂质或者碎屑。
事实上,在新车的磨合期温柔驾驶确实会对零部件磨合更加有好处,但是并不是意味着必须要温柔驾驶,因为按照如今的技术水平来看,哪怕是在磨合期暴力驾驶,也不会对车辆造成什么重大的影响,汽车的发动机等重要组件只要不是质量问题,基本上不会在正常使用的情况下发生故障,更何况只是拉高转速和跑高速了。
当然,如果对于磨合期比较在意的车友们也可以参考以下几个注意事项,但并不意味着一定要这样做,车辆真的没有你想的那么娇贵。如果在磨合期暴力驾驶会对车辆造成损坏,那么汽车厂家肯定早就在购车的时候就告诫车主了,毕竟大部分汽车都有3年10万公里的发动机保修。