南水北调,西气东输,户户通电……国企建设了一大批民生工程,不断优化社会公共服务,保障人民生活的基本需求。
在西藏江孜县龙马乡最康村,45岁的德庆擦拭家中的节能灯。刘东君摄
在这些民生工程中,看到的是国企上为国家分忧,下为百姓解难的情怀,看到的是国企履行社会责任,总是把社会效益放在重要位置。
“哪怕只为1户人家,线也要架、电也要通。”国家电网公司对外联络部副主任、新闻发言人王延芳表示。
在西藏,未通电地区平均海拔在4200米以上,电力工人克服极寒缺氧,靠着牦牛运、马帮驮、人肩扛,硬是把电线架上了雪域高原,解决了当地百姓的用电问题。
在重庆中益乡,80%是高山,重庆市电力公司投入1370余万元,在此奋战两个多月,把一根根电线在巍巍群山间架起,为中益乡2350户居民通上了电。
在陕西西安蓝田县焦岱镇樊家村,供电公司更是架设500米“专线”,只为一户低保户供电。
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习近平总书记指出:“贫穷不是社会主义。如果贫困地区长期贫困,面貌长期得不到改变,群众生活长期得不到明显提高,那就没有体现我国社会主义制度的优越性。”
党的十八大以来,我国扶贫工作取得了举世瞩目的成就,6000多万贫困人口稳定脱贫,贫困发生率从10.2%下降到4%以下。国企扶贫是中国式扶贫的一抹亮色。
孙春妹是江西省吉安县河源村的一名普通农民。2016年,儿子考上大学,高昂的学费让她喘不过气来。“50岁的农村妇女,想要找工作不容易,除了种点儿地,实在难有其他赚钱的法子了。”孙春妹说。
2016年,国家开发投资集团有限公司管理的“贫困地区产业发展基金”,投资5000万元到江西奕方农业科技有限公司,帮助其在吉安发展水果种植和加工产业。孙春妹终于有了工作,一年至少可以赚3万块钱,这不仅解决了儿子的学费问题,还让她摘下了“贫困户”的帽子。
据该国企原董事长王会生介绍,“中央企业贫困地区产业投资基金”和“贫困地区产业发展基金”从2016年成立以来,累计投资超200亿元,共119个项目,覆盖我国14个集中连片特困地区。
国企不光着眼于产业扶贫,还在贫困地区投入资金开展“教育扶贫”。
“‘建行希望小学’是建行长期推进的公益项目,其走过的20年征程证明,建行始终在践行一个朴素的理想:要让中国的每个孩子不再因为贫穷而失去课堂。”中国建设银行原监事长郭友深情地说。
1996年,建行30万员工自愿筹集资金3256万元,设立中国建设银行爱心基金,20多年来,已在贫困地区建成45所“建行希望小学”。
国企是先进文化的“传承者”
几十年来,国企在发展中创造的“大庆精神”“铁人精神”“两弹一星精神”“载人航天精神”“青藏铁路精神”等等,不仅提高了企业竞争力,而且成为我国社会主义先进文化的重要内容和生动体现,为经济发展、社会稳定提供了必要的支撑,给改革提供了强大的精神力量。
“有条件要上,没有条件创造条件也要上。”“宁肯少活二十年,拼命也要拿下大油田。”正是凭借着千千万万个王进喜般铁人们的钢铁意志和赤诚之心,大庆石油人仅用3年就拿下大油田,让世界为之一震。“大庆精神”“铁人精神”造就了大庆油田与生俱来的为国分忧、产业报国之初心和使命。此后,在每一个历史关键点,大庆油田都和国家命运心手相连、休戚与共。
大庆精神、铁人精神也与井冈山精神、长征精神、延安精神等中华民族伟大精神一道,内化为一代又一代国企职工为国家争光、为民族争气的报国力量。
大庆油田的发展历程是所有国企从无到有、从弱到强、改革脱困一路走来的一个缩影。“两弹一星精神”、“载人航天精神”、“青藏铁路精神”等一系列国企发展中体现的精气神儿,同样感动了一代人,团结了一代人,激励了一代人。这些精神在新时代的延伸和发展,开启了国企发展的新阶段。
青藏铁路精神的根植,可谓一子落、满盘活。中国铁建10年发展路,跨过多少沟沟坎坎,经历多少惊心动魄的时刻。但在“挑战极限,勇创一流”八个字前,一切都是那么风轻云淡。
在青藏铁路,中国铁建承担全部勘察设计任务,承建72%的路段,尤其是海拔4900米以上全部工程。青藏铁路获得国家科学技术进步奖特等奖。
2006年,中国铁建稳步前行,以第485位首次跻身财富世界500强。
2015年,中国铁建晋升财富世界500强第79位。
10年间排名蹿升406位,是企业精神推动的质的飞跃。从普速铁路、高原铁路到高速铁路、磁悬浮……再到大型养路机械带动中国铁路六次大提速、大直径盾构引领行业之先、超高层建筑占有一席之地……从单纯的建筑承包商蜕变为全产业链一站式综合服务商……
正是数万青藏铁路建设者和他们背后的所有传承者,让梦想照进现实,支撑中国铁建在一个个未知领域搏杀出一条血路。
在国外,有个专门描述中国的词语叫“The Speed Of China”,翻译为“中国速度”。本来是外国人用来形容中国经济发展速度令人惊叹,现已慢慢演变为对中国人踏实肯干、甘于奉献的精神的一种赞美。