很多人好奇为什么曾称霸F1赛场的本田为什么被F1禁赛?其实,本田并不是被F1禁赛,而是在08年本田正式宣布退出F1,据本田公司CEO表示,这也是迫于困难的经济情况作出的决定,并且在短期内没有计划继续向F1提供发动机;本田基本上每年都需要花费3亿美金维持一线车队,但在8年的时间里没有拿到一个分站冠军,加上08年的经济危机对汽车行业造成一定的冲击,导致本田退赛。
本田从1964年开始就组建了车队进入F1大赛,而本田自身也算是全球数一数二的发动机制造商,因此参加F1对它自己是非常有利的,在90年代的时候,本田凭借超强的涡轮增压发动机技术,车队表现所向披靡,获得三次大奖赛冠军,但之后由于这一发动机过于强劲,F1赛方修改了比赛规则,不允许使用涡轮增压发动机,至此本田的时代就已经过去了。
在这之后,本田车队的成绩就非常的低迷,2008年的车队积分仅仅只有14分,排名已经落到了第九,只比印度的一个车队强一点而已,并且连续8年的时间里都没有拿过分站桂冠,车队的前途也比较堪忧,从而才导致了本田的退赛。
而在2015年,本田正式回归F1赛事,这一次是给迈凯伦提供发动机,但却被F1车手称史上最烂的F1发动机,本田F1发动机最大的问题是马力不足,并且油耗偏高,御用车手阿隆索在驾驶迈凯伦之后出现各种问题导致退赛,阿隆索表示本田的发动机非常坑爹。
本田方面也表示很无奈,因为现在的F1发动机和30年前的F1发动机大不相同,不仅仅是单纯的引擎了,电动发电机单元动力、电动发电机组热、控制电子单元等各种各样的电子元素也让本田大伤脑筋,虽然本田做发动机非常厉害,但是造出来的引擎还是比法拉利的F1引擎马力少了30多匹。