贵阳轨道交通2号线一期和二期连接白云区、观山湖区、云岩区、南明区和双龙航空港经济区,全长40.6公里,设车站32座,其中地下站30座,高架站2座,最大站间距3206米(富源北路站~森林公园站),最小站间距634米(紫林庵站~喷水池站)。设1个车辆段、1个停车场、2座主变电所,控制中心与1号线共用。其中,2号线一期工程从白云北路站至油榨街站,线路全长27.6公里,共24个车站;2号线二期工程从油榨街站至中兴路站,线路全长13公里,共8个车站。
贵阳地铁2号线共设32个车站,分别是:白云北路站、白云中路站、云峰大道站、泉湖公园站、枫林路站、诚信路站、林城西路站、观山西路站、兴筑路站、金阳医院站、金阳南路站、茶园站、百花大道站、马王庙站、北京西路站、改茶路站、黔春路站、延安西路站、紫林庵站、喷水池站、阳明祠站、省人民医院站、宝山南路站、油榨街站、贵钢站、富源北路站、森林公园站、见龙洞站、龙洞堡机场站、小碧站、云盘站、中兴路站。
2号线交通票价:
2号线票价将参照1号线执行,按照里程分段计价,车票起步价为2元,可乘坐4千米;乘坐4-12千米,每4千米加价1元;乘坐12-24千米,每6千米加价1元;乘坐24千米及以上,每8千米加价1元。
车票种类:轨道交通单程票、贵阳交通储值卡、全国交通联合卡
换乘站点:
轨道交通2号线计划于2021年上半年实现初期运营,届时,广大市民群众可以乘坐地铁2号线,并通过林城西路站和喷水池站实现与1号线换乘,市民出行更加方便。
贵阳地铁1号线和2号线有两个交互点。乘坐2号线的乘客可在林城西路站和喷水池站换乘1号线,也可以在龙洞堡机场站换乘高铁,在中兴路站快捷前往客运东站。
2号线列车外观以白、黑为基础色,采用象征永恒高贵的沉稳蓝作为“腰带”加以点缀。列车前脸整体造型似“笑脸”,寓意贵阳人民热情好客的美德和贵阳地铁的微笑服务的理念。
车身两条色带选用蓝色腰线,线条造型取自甲秀楼向上挑起的飞檐,代表纯净、安详与广阔。车辆整体设计以“秀美多彩贵州,绿色生态地铁”为主题,以贵州山水、贵阳甲秀楼及贵州龙化石为设计元素。
列车内饰保持与贵阳轨道交通1号线整体风格相似,采用象征和谐生态的蓝色作为内饰主色调。车辆采用B型车六节编组(四动两拖),宽2.8米,长119.88米,额定载客量为1460人,满载为2062人,整车国产化率达90%,最高运行速度为每小时80公里。
据介绍,2号线旅行平均速度35公里,全程135分钟来回,70分钟单边一趟。设计中,在林城西路,延安西路两个点增加了中间同时发车点,以便尽量减少站与站之间的发车时间,使得大家在个站乘坐头班车的候车时间至少减少了半个小时。而一号线是在轨道两头发车。
贵阳轨道交通2号线全线车站在站厅设有票务中心,在站台末端设有洗手间,在出入口设有楼梯、自动扶梯,站厅至站台有无障碍垂直电梯,还有供视觉残障人士使用的盲道贯通车站公共区,方便残疾人搭乘公共交通出行。
不过,与1号线明显不同的是,2号线的最小站台宽度由1号线的10.5米提高到11米,提高了乘客在地铁车站内的舒适性;2号线线路的最大纵坡由1号线的28‰提高到34‰,有效地降低了很多车站的埋深,更方便乘客乘坐地铁。