领克
2016年领克品牌在德国柏林正式发布;
2017年领克O1车型基于CMA基础模块架构开发的首款车型正式上市;
2018年领克O2于荷兰全球首秀;
2019年领克O3+正式上市。
领克汽车是由吉利汽车与沃尔沃倾力打造的高端品牌,车型基于CMA架构研制开发,其中旗下领克01,领克02,领克03,等车型开放式的设计,满足都市人群提出的新审美、新科技、新体验和新能源的出行解决方案。
领克O5作为领克旗下首款轿跑SUV,自然是当之无愧的将个性演绎到极致,领克O5可以说是一款既实用,同时又能够满足一定的个性需求的新产品,轿跑SUV最为迷人的就是溜背造型,因此领克O5外观设计上辨识度还是较为突出的。
领克O5搭载2.0T+8AT的动力组合,共有5款配置,分两驱和四驱两种驱动选择,目前领克O5厂商指导价在17.58-23.58万之间,值得注意的是领克O5的售价跟领克O1(15.08-19.88万元)有所重叠,并且定位更高。
领克O6定位于紧凑型SUV,与领克O5没有区别,但两者并不存在互补的关系,整体上领克O6尺寸比O5小一些,可以说是入门级紧凑型SUV,因此领克O6实际上是对领克旗下的SUV阵容起补充作用。
动力方面新车搭载熟悉的1.5T三缸发动机,最大功率177马力,峰值扭矩265牛/米,传动系统匹配的是7速双离合变速箱;此外还有插电式混动版车型,配备1.5T三缸发动机和电机组成的动力系统,最大功率117马力,峰值扭矩265牛/米,匹配三元锂电池组;目前官方没有公布领克O6的预售价,不过有望成为领克最便宜的车型。
路虎
1948年第一款路虎诞生于英国;
1970年第一款路虎揽胜面世;
2000年福特汽车公司收购路虎、捷豹,并向宝马集团购买路虎旗下所有四轮驱动系列产品;
2003年路虎公司在中国设立办事处,引入揽胜、发现等车型;
2008年印度塔塔集团收购福特旗下路虎、捷豹两大品牌;
2012年奇瑞汽车和捷豹路虎汽车成立奇瑞捷豹路虎汽车有限公司。
路虎原本以贵族、精英阶层为主要目标客户群体的豪华品牌,在中国市场却因为车型庞大、车名谐音等原因成为典型的暴发户座驾;而且之后路虎质量事故案例频发,很多车主发现自己二十来万买的路虎汽车保养价格跟四十万左右的汽车一样,如此又进一步的拉低路虎整体的口碑,面对这些事件路虎官方始终没有拿出令人诚心的解决方案。
路虎揽胜作为一款SUV,其得到无数喝彩着实离不开外观的闪光点,但就豪华、科技和舒适性而言,路虎揽胜已经做到了这个级别的巅峰,购买它的人或许不会去越野,也不会在马路上去飙车,单是揽胜能够提供的享受来说,就已经足够打动很多富豪波澜不惊的心。
路虎揽胜星脉定位是介于揽胜极光和揽胜之间的豪华中型SUV,一上市即被誉为“最美路虎”,车型造型以及内饰设计理念相对较为前卫,其气势足以秒杀同级竞品;星脉从上市之初,最高版本售价超百万,到现在入门指导价57.28万元,再加上终端优惠幅度超10万元,那么入门版车型实际车价跌至48万左右,价格上可以说是大跳水。
路虎发现(售价:66.98-83.78万元)路虎发现发展到现在已经是第五代车型,其通过自身不断的优化、提升以及长久的影响力获得了不错的市场口碑,第五代发现各方面设计相比前款车型有巨大的变化,而对于车辆本身来说,发现除了做好功能性和舒适性之外,其专属的越野标签也并没有弱化,而这也是它相较于其它竞品车型最具优势的一部分。