巴登符腾堡州位于德国西南部,是德国第三大州,面积 13,804 平方英里,人口 1,080 万。这里是欧洲最繁荣的地区之一,部分因为其是大型跨国公司的总部所在地,例如,汽车行业有戴姆勒和保时捷,电子与工程行业有博世,光学行业有卡 尔蔡司,软件、信息和通信技术行业有 SAP SE。该州历史上还诞生了大量成功的 中小企业,主要集中在制造业。这些中小企业堪称当地经济的支柱,其中包括许 多隐形冠军。所谓隐形冠军,是指那些在细分领域占据全球市场领导地位的高度 专业化的中小企业。它们的创新能力被认为是确保该州经济繁荣和维持各工业部 门技术领先地位的关键
与大多数工业化国家一样,设计和其他商业服务业务的作用越来越重要,自动化也降低了传统工作的劳动强度。这使得企业注重在通用平台上集成大量较复杂的业务 —当地称之为工业 4.0。 巴登符腾堡州由两个主要地区组成 :北部的巴登地区和南部的符腾堡地区。
巴登地区典型的优势产业是技术和信息技术,区内有 SAP SE 公司。符腾堡地区 的经济基础是制造业,区内大型企业包括戴姆勒、保时捷和博世。
斯图加特汽车产业集群的历史沿革
斯图加特汽车产业集群的历史沿革有详细的文献记载。该产业集群是由 19 世纪末涌现的一批汽车企业家缔造,其中包括戈特利布 · 戴姆 勒、卡尔 · 本茨和威廉 · 迈巴赫。这些企业家被誉为欧洲第一批四轮汽车的发明 者,1900 年开始以梅赛德斯品牌生产。这家最初的汽车企业成为斯图加特汽车 产业集群早期的支柱,并一路迅猛扩张。保时捷是其中一家衍生企业,由前梅 赛德斯工程师费迪南德 · 保时捷创办于 1947 年,专门打造赛车。博世则是由罗伯特 · 博世创办于 1886 年,并于 1906 年向戴姆勒和奔驰交付了第一台供内燃机 使用的磁电机。 在第二次世界大战期间,由于纳粹政权迫切要求大量生产汽车,该集群的 产能大幅扩张。战后,集群不断扩大,目前被认为是全球最优秀的汽车产业集群 之一。 时至今日,这里仍然是戴姆勒、保时捷和博世的全球总部所在地,而且还汇 集了各技术领域的大量中小型供应商。所以,虽然集群有数家大型企业坐镇,但 无论从确保行业的整体技术优势,还是为当地创造就业的角度,中小企业都发挥 着重要作用。
区内各大企业的汽车产业雇员人数,这些企业大都是 戴姆勒和保时捷这两大汽车厂商的一级供应商(即