今年1月1日起,北京市东城区、西城区和通州区率先开启道路停车改革工作:人工现金收费转向电子收费、经营性收费转向政府非税收入。根据规划,2019年底电子收费将覆盖北京全市。
而对于改革后的停车收费方式,有车主点赞,“缴费更加便捷了,更便民。”但也有车主吐槽,“有些懵,不会用,好担心忘了缴费,会不会影响自己的信用记录。”对此,北青报记者进行了采访释疑。体验|三种电子设备助力 脱离人工收费
北青报记者来到位于西城区展览馆路路边的一处电子收费停车区域,一眼就看到路边竖立的橙色停车收费提示牌,上面写着”电子收费停车场”,其中标明:停车位44个。
电子收费的停车位统一采用橙色指示牌
记者注意到,不同于以往普通停车场的蓝色提示牌,电子收费停车场的提示牌最下方多了一个“北京交通”APP的二维码。据了解,采用电子收费的停车位,收费指示牌统一采用橙色,车主停车后要在手机上下载“北京交通”APP,绑定自己的车牌号,从而完成缴费,该APP同时具备查询附近停车位、了解停车位具体位置等功能。
随后,记者在该区域并没有找到停车管理员,地面上也没发现可供车主缴费用的仪器或设备。后经人“指点”,记者才发现“隐藏”在高处的“探头”,这正是该停车区域采用的高位视频设备计费。
据悉,目前北京市路侧停车位主要应用三种技术:地磁、视频桩及高位摄像头。
随后记者又来到位于天坛东路附近的电子收费停车位,该停车位在辅路的自行车道旁,采取矮桩视频设备计费。据了解,矮桩视频设备正面为采集车辆信息的摄像头与光线昏暗情况下开启的补光灯,背面指示灯可显示车辆停放情况。当车辆驶入停车位后,指示灯由绿变红,表明已经检测到车辆号牌。
而在通州区玉桥西里中街,管理员雷女士正在忙着给好几位车主答疑,“电子收费,怎么支付?”“你还收现金吗?”“多久之内得交,会罚吗?”
雷女士向记者介绍说,新政实施后,道路停车将不再有现场人工收费,她的工作内容也从收费变成宣传引导、维护停车秩序等工作。由于此路段使用的地磁设备计费,停车后工作人员会给车主拍照打印出一张泊车计费通知单,但车主仍需要通过APP完成缴费。
“地磁感应的特点是稳定性高、安装便捷,但弊端是离不开停车管理员;视频桩虽可以拍照监测车辆的驶入驶出,记录下车牌号,无需管理员,全程都可自动完成,但施工麻烦、造价也高。” 北市停车管理事