有人说这是铃木GSX-R 750时代的终结,和所有传言一样,GSX-R 750的终结是建立在一个残酷的事实基础上的。新的欧洲排放和安全标准于2016年生效,现有车型符合的限期于2018年年底到期。与其加大投资进行改款使老款车型符合严苛要求,倒不如在这些国家彻底退市,比如铃木的大隼,就这么干了。不过,在世界其他地方,比如美国、亚洲等国,仍然有大隼和GSX-R 750。
目前,还没有任何证据表明铃木将把GSX-R 750带回世界市场。“到目前为止,铃木汽车公司和美国铃木汽车公司(SMAI)只发布了一款2020车型,新的Katana武士刀。铃木在其公司内部的电子邮件里表示“现在讨论其他车型的未来还为时过早,包括GSX-R 750。像Hayabusa和GSX-R 750,由于排放和其他车辆法规,在2019年1月1日之后已经没有资格在欧盟销售,不过,这些经典车型在美国仍可供骑手使用。