三缸机“背景”虽然显得有点寒酸,但现在的三缸　技术可以说是脱胎换骨了:　1.体积小,重量轻,如果去过修理厂的朋友们可能会看到,只需两个修理工就可以很轻松地完成装卸工作,这点无疑给后期维修带来了很大的方便。　2.前文已经提到,　少了,　相对就会变得更小,　吃得就少,这样一来　自然就会更低,同时用车成本也会进一步降低。　3.　配备涡轮增压的三缸　动力并不输于四缸自然吸气　虽然有不少优点,但依然改变不了很多人给它的定义:天生残疾,抖动,廉价感十足...　廉价感最好理解,记得早些时候,不管是懂车还是不懂车的人都会把2.0说成是黄金　,从现在来看也是一样,很多　都会把直列四缸2.0T作为全系车型的标配动力:　奔驰　的M274,　的B48,大众的EA888...