一款车在基于同一个底盘总成打造的基础下,可能会分为四驱和两驱车型供消费者选择。而厂家为了节约造车成本,为两驱即前驱车型预留了位置(即中间凸起为四驱系统传动轴)有的车型在国外有四驱版本,但没有引进中国,所以大家也会看见一些前驱车型后排凸起也会比较高。
后排凸起会增加车身刚性?
假如把一款车的后排凸起变成平的不做其它改变,那么车体刚性必然下降。但是,单纯凭借后排凸起来判断车体的刚性和安全性是不明智的。碰撞安全测试中获得5星的车型后排平坦的车型不在少数,因为汽车在出厂之前都有完整的设计方案来确保车体安全。