在5月的这份招标文件中,首先提到了合同日期为2021年-2023年,这引起了不少网友的猜疑:是不是代表了3号线将会在2021年运营?
同时,这份招标文件中写道:
3号线开通后,星桥路站-文一西路站安检人员需求预估(预计为6个月)。
3号线全线开通后,全线安检人员需求预估(预估为24个月)。
这是否意味着“星桥路站-文一西路站”或将有望成为3号线提前开通的线路段?
但是目前西溪湿地南站(拟定站名)-古荡区段,因为要与天目山路快速路合建,进度有所滞后,提前开通的可能性不大。
不过,据多个施工单位透露,3号线目前的施工情况是两头快中间慢,星桥-潮王路这段的车站主体结构已经基本完成,很多站已经开始进行出入口施工,站间隧道也是进展最快的。
对此,不少人提出,星桥路站-潮王路站这一段会成为3号线的首通段,先于其他区间开通运营。
目前进展最慢的则是古荡-武林广场这个区间,周边老小区较多,施工区域空间狭小,无论站点施工还是盾构进度都较为缓慢。
那么,你最期待3号线哪一段先开通呢?快来橙柿互动上留言说一说。
3号线列车“小黄” 已顺利交付
日前,杭州地铁3号线一期项目的首列列车,已经在星桥车辆段顺利交付,“小黄”正式加入杭州地铁大家庭。
“小黄”采用黄色系列中的正黄色,车辆采用的是杭州特有的AH型车,车辆的最大载客量达到了2260人,每列车比B型车增加约200人,时速达到80公里。
该项目为6辆编组列车,作为中车浦镇公司车辆数量最大的地铁项目,共计72列432辆车。
来源:搜狐焦点杭州