虽然两款车定位不同,但在车架方面都是同样的钢制车架,并增加了USD伸缩式前调查和带有中央减震的双后摇臂,油箱方面的配置是13L(XR版是15.5升)。动力上两款车的发动机是F850的优化版,895cc的直列双缸水冷发动机,在8750转输出最大105匹马力,6500转输出最大92NM扭矩。
无论是F900R还是F900XR,宝马都增加了离合配重轴,防止跳离合器;如果为了追求骑行操控的舒适性,还能选择宝马的MSR(发动机阻力扭矩控制)和滑动离合器组件,这样可以实现不用离合器也能轻松换挡。
而两款车其他配置方面,则没什么大变化,包括有:LED大灯、自适应弯道灯、骑行模式(雨天和公路)、自动稳定控制系统、多功能组合仪表+6.5英寸全彩液晶屏幕、宝马车机互联系统。 F900R东南亚价格在10.5万RMB左右,而F900XR价格则在11.5万左右。