既然,铁路局招本科生、高职高专毕业生,该校中专生,那么是不是本科生进铁路局就“大材小用”了,就不值得了?
确实,一些本科生确实有这样的想法。有个本科生进了铁路局以后,干的工作和专科生一样,感觉自己很是屈才。但是,铁路局领导不这么认为,他们招聘时,考虑的是工作能力问题。
为什么到铁路职业技术学院招聘的人数多,因为这些学生,通过专门的学习,到了工作岗位经过简单的培训就能上岗,而本科毕业生可能理论知识比较丰富,但是在动手能力,实际操作中,却比不上专科生。说白了,铁路局需要的是一线技术人员,不是坐办公室的领导,学历在管理人员眼里并不是那么重要,工作能力才是最重要的。
如果本科生觉得到铁路局工作屈才,可以另谋高就,找适合自己的岗位。你说是吗?欢迎留言,欢迎评论!
这个是有区别的,其实现在铁路各站段缺的是一线职工,而科室及各个单位的机关都超员,所以铁路各站段真正缺的是高职,因为基本都是对口专业,而那些本科生好多都是以社招的名义进入的,比如一个财会的本科生分到单位,可单位里财务科还超员呢,需要减员,而一线缺人,可你对一线的工作短期内可能没法适应,因为有些行业是需要一定的理论基础的,因此还要学习很多理论基础以及规章制度,而这些是本科生不如高职高专的地方,不排除有些本科生通过关系可以到科室的,但高职高专现在基本上到不了科室,只能到一线,有的单位在和新入职人员签的合同上也是只限在一线,不能到其他车间或部门,而本科生签的合同似乎没有这些限制。
你在意的是本科,人家在意的能力,只要你努力的足够可以,你怕什么?本科生比高职、高专更有竞争力,怕的是没有学好,本科生的能力还没有专科生强,那就怨不得人家了!
听着有,实则没有。现在进去的大学生也不少,要么业务技能特别突出,要么关系硬。其他都一样,只要是个正常人,身体健康那活就能干。打着重点培养的幌子让你加班加点干,剥夺休息时间。
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本科一般身份会是干部。。。专科绝对都是工人身份。。。你本科起点比专科高、且升职要快。工资起点也高。
总以为本科生了不起似的,本科生不代表以后一切都高高在上了,本科生狗逼不是的有的是,照样给专科生,中专,高中,初中打工。靠的是后天发想。
本科生专业对口可以从管理岗开始,专科生、高职生基本上都是在一线的工人,专业对口、技术好的工资还可以,一般的都只能