轮间差速锁和轴间差速锁区别主要区别如下:
1、性质不同:普通差速器虽然可以允许左右车轮以不同速度转动,但当其中一个车轮空转时,另一个在良好路面上的车轮也得不到扭矩,汽车就失去了行驶的动力。汽车差速器能够使左、右(或前、后)驱动轮实现以不同转速转动的机构。
2、特点不同:差速器主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。差速锁的两个车轮连在一起,动力至少可以传递到另一侧车轮,使汽车得到行驶的动力,从而摆脱困境。这种情况在中央差速器也同样存在。
3、优点不同:差速锁能迅速锁死差速器。差速器的作用就是满足汽车转弯时两侧车轮转速不同的要求,这个作用是差速器最基本的作用,至于后为发展的什么中央差速器、防滑差速器、LSD差速器、托森差速器等。
简单来说,启用轮差速器锁是解决一侧车轮空转问题,正常行驶时必须断开;启用轴差速器锁是后四轮全驱,平时可以断开,这样开起来更经济些。
轮间差速锁主要用途及注意事项
差速锁使用在道路湿滑条件下(如冰面,沙地和泥泞路面)防止驱动车轮打滑。轮间差速锁用来锁住后桥的轮间差速器,轮间差速锁开关位于仪表板中部的功能开关面板上。在车辆处于停止状态下或相当于步行的速度行驶时,通过按下轮间差速锁开关,来操纵轮间差速锁。
注意事项
1、当轮间差速锁指示灯亮时,车辆决不能转弯行驶。如果转弯行驶将造成差速器损坏。
2、轮间差速锁处于开启状态。仪表同时会发出蜂鸣的提示声音,不允许点按仪表右键,停止声音蜂鸣。
3、汽车通过坏路面后,应立即解除差速锁。
4、半轴断裂不允许强制挂差速锁行驶。
轮间差速锁使用方法
1、轮间差速锁开关打开、轮间差速锁工作时,仪表液晶屏会显示轮间差速锁工作指示。
2、当轮间差速锁工作时,仪表同时会发出蜂鸣的提示声音,提醒驾驶员注意轮间差速锁处于开启状态。
3、汽车通过坏路面后,应立即解除差速锁,放松油门,踩下离合器,将差速锁开关按回原位,开关指示灯熄灭后差速锁作用即解除。
轴间差速锁主要用途及注意事项
把差速器的行星齿轮机构进行锁止,让差速器失去作用,这样差速器两端的驱动轴就会变成硬性连接没有转速差。为了提高汽车在坏路面上的通过能力,即当汽车的一个驱动桥空转时,能迅速锁死差速器,使两驱动桥变为刚性联接。这样就可以把大部分的扭矩甚至全部扭矩传给