车企骗补风波、三元锂电池暂停令、积分和碳配额制度、电池目录、生产资质、补贴将调整、低速电动车技术条件立项等。受到政策扰动影响,全年销量增长相对温和,销量40-45万辆之间,由于年底的政策调整,导致部分市场需求会压缩至2017年。
2017年是新能源汽车稳步回升的一年,由于国家要考核油耗积分,平均油耗要达到6.4,预计很多国产品牌很难达到该油耗标准,国产品牌有动力通过新能源车达标油耗积分。2017年新能车销量达到在60-70万之间。