如今市场上的新车是越来越多,很多车主看着新车眼馋,都想体验新车的功能,但自己的旧车没坏,这也让很多车主都决定把汽车卖给二手市场或者是置换新车,而如今在4s店置换新车都有相关的补贴,这也让很多人都愿意在4s店置换新车,但在4s店置换新车也会遇到很多陷阱和大坑,那么,都是哪些呢?下面我们就一起来看看“旧车置换新车的4个大坑 多了解少被坑”都说的哪些吧。
旧车置换新车的4个大坑 多了解少被坑
1、从中间赚差价
面对客户的置换请求,很多4S店一般这样操作,第一步 简单检查车况,然后让客户稍等,第二步 评估员打电话给二手车商询价格(当然也不乏熟练的老手比二手车商更了解市场行情),第三步:在二手车商收购价基础上,砍几K到万元不等,报价给客户,客户同意后,这笔钱抵购车款,第四步:喊二手车商来收车。
2、拿优惠活动当幌子,实则捆绑销售
很多4S店为吸引消费者到店,宣传各种优惠活动,当客户到店,却发现很多优惠是讲条件的,譬如说车价最高优惠1.2万,其中包含置换补贴5000,金融贷款补贴5000,这就等于,新车直降只有2000块,你要想拿到1.2万的优惠,你得参与置换,还得做贷款,捆绑销售是4S店的不二法门,至于是否划算?就得看有没有来路不明的捆绑费用咯!
旧车置换新车的4个大坑 多了解少被坑(图片来源:摄图网)
3、质量不过关
现在很多4S店里,也开了专业二手车销售业务,很多人觉得,4S店买认证二手车,价格虽然高点,但是品质放心啊!不过在此提醒一句,二手车是否有结构件损伤,是否曾火烧水泡,仪表里程是否真实,整备翻新情况如何,有哪些服务费、过户费、其它额外费用,这些都要写在合同里,正规4S店,一般都会明确标注,如果因为在4S店买二手车,就忽略了这些细节,合同上没有标注,那就可能掉进某些黑心4S店的坑了。
4、赚取置换补贴
在4S店做置换,能拿到补贴,但很多厂家给的置换补贴,最后其实还是被4S店拿了,举个例子,4S店每台车补贴有3千、5千、1万不等,给客户评估旧车时,会把这部分补贴算进去,比如旧车值3万+置换补贴5000元=3.5万,而4S店只会给你的旧车报价2.5万+置换补贴5000元=3万,实际上这5000元钱,4S店不知不觉就得着了。