最近这几年,我国的汽车行业得到了空前的发展,汽车的保有量也在逐渐增多,几乎家家户户都有了私家车。不过人们在选车的时候总是离不开汽车的价格、油耗还有质量,而这三点恰恰都是日系车的优势,于是很多车友都买了日系车。但是前几天有一位车主就在含泪吐槽,自己刚刚买了一辆18款的1.2T丰田卡罗拉,仅仅半个月的时间,油耗就飙到了11个。这种表现实在是太反常了,到底是怎么回事呢?
一直以来,丰田卡罗拉这一款车无论是销量还是群众的口碑方面,做的都不错。而且在2018年,丰田卡罗拉的全球总销量已经超过了1100万台,比大众汽车还要略胜一筹。不过对于这一款卡罗拉能够跑出11个的油耗,老司机就表示刚刚买车半个月还处于新车的磨合期内,所以油耗高一点也是可以理解的。
虽然现在科技非常发达,新车在出厂之前也进行过磨合。但是当车主把车买回家之后,也要再次磨合,让各个零部件之间的配合更加完美。但是很多车主在磨合汽车的时候用的方式都不对,不仅不能达到好的磨合效果,甚至还会让油耗升高。就比如说在磨合新车的时候,经常低速运行或者是怠速运转等,都会让车子的油耗增加。
除了是因为新车处于磨合期的原因之外,还和司机的驾驶习惯有关系。对于一些刚刚考的驾驶证,第一次开车的人来说,使用新车难免会出现猛踩油门或者是刹车的行为。再加上市区道路又非常堵,油耗增加也就在所难免了。很多车主也反应,刚开始的时候,卡罗拉的油耗确实不低,但是磨合期过了之后,平均油耗也能降到6.2L左右。
经过老司机的分析之后,车主的心里也没有那么难过了。而且那么多的车主都夸卡罗拉这台车好,总不能全是水军。所以刚开始的时候汽车油耗有点高也不用太担惊受怕,等过了磨合期之后,如果油耗还是不下降的话,再去找厂家协商吧。