从车源说起,汽贸店的车哪来的?主机厂只会把车卖给4S店,汽贸店的车是从4S店买的。凭什么从4S店买的车再卖,还会比4S店价格低呢?汽贸店不会是在做慈善吧。
这就分两块说了。一种是汽贸店跟4S有协议的。4S为了这一个售车的网点,会给车到汽贸一个比客户低的价格。汽贸店让渡了部分收益给消费者,所以价格比4S低。再就是汽贸店拿到的车是有瑕疵的,4S店不方便直接出售,低价甩给汽贸店。低价买一台有瑕疵的车,合适不合适就看你怎么看,或者价格低多少了。
三、售后阶段
汽贸店是没有售后的。售后还是要找4S店。那么提完车你发现的非质量问题的划痕等等小瑕疵,这个4S肯定不管。汽贸店也不会管你,车都卖完了,纹龙画虎的彪形大汉搭理你才怪呢。
汽贸店也叫“二级”、“黄牛”,由于汽贸店没有厂家授权,所以他们卖的车大部分都来自于4S店,具体有什么不同得看这些车到底是什么原因低价甩给汽贸店的。
一、车子有问题。无论是物流质损还是“天生残疾”,4S店卖不掉就会低价甩给汽贸,这个时候车子都是“带着伤卖”,价格比正常车便宜非常多,当然也不排除黑心老板欺瞒消费者的情况。
二、4S店完不成销量预算。这种情况比较普遍,这个时候4S店和汽贸卖的车是一样的,汽贸店一般都会靠区域之间的价格差异来赚钱,毕竟某些品牌不同地区价格差异还是很大的。
三、还有一种情况比较少见,某品牌4S店大面积退网,这样会有大量的汽贸来接手他们的库存车。
汽贸店有大有小,资金比较充足的汽贸店会有自己的展厅和库存车,就像汽车超市一样。而目前社会上70%的汽贸店都是把客人带到4S店提车,直接从中间赚个几百到几千的差价。
我在4S店和二级汽贸都待过,简单来说有区别,但不大,汽贸类似于中介。
4S店和汽贸可以理解为总代理和分销商,99%的车都是通过4S店销售出来的,在汽贸买过车的朋友可以看看手中的发票,是4S店开的票。
很多人不放心汽贸,主要有2点。
1.如何保修?
车辆都是全国联保,保修期内出现质量问题,去往就近任意一家4S店都可以索赔,因为车主索赔是向厂家,4S店只是一个沟通渠道,它没有拒绝的权力。
2.比4S店更便宜是不是有问题?
不排除有些黑心汽贸出售质损和运损车,选择汽贸时尽量选择在当地经营时间长,口碑好的店。汽贸比拼的就是价格,因为都是在4S拿车,而全国同品牌4S店那么多家,有点差价是正常的。
最后像卡罗拉,思域,汉兰达这种硬货,建议4S店买,因为差价不大。
像奥迪这类加装饰比较狠的,不妨去汽贸看看。
很重要的一点,汽贸和4S不是竞争关系。而是互利共赢的合作关系。
为什么会有汽贸(二级)的存在?大多数人口百万级的城市,同个品牌只会一到两家4S店,覆盖范围有限,但是4S的建设成本和运营成本非常高,不可能在一个4.5线的城市开好几家,那怎么办呢?
汽贸和二级就是填补空缺的最好办法。汽贸和二级的建设和运营成本相比4S来说那就是九牛一毛,只要组个门面就能开业。
一般情况下4S店只为一个品牌服务,售前售后一体化会更专业。缺点是在大多数情况下购车成本要高于汽贸店。
而汽贸则是代理多个品牌,汽贸一般不负责售后。如果车需要维修保养需要到该品牌的4S店。优点是由于运营成本低,购车成本要比4S店低。
如果说车的本身,那没有本质上的区别,无论消费者以哪种渠道购买的车辆,只要渠道合法,都一样享受国家三包政策。
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24楼
2019-08-10
村上春叔
1
村上春叔 :
你在找几个汽贸大,他会告诉你黑丝最坑爹![邪恶]
2
九月羽衣 :
我怀疑你在开车!
难道有写屁股就是在开车?
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23楼
2019-08-10
大王巡山Hui
之前开过汽贸公司,我们一般赚3000一台,20以内的车,前提不占用资金,如果不贷款,不装修,不收手续费,确实不赚钱,我还不如把钱放给别人
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22楼
2019-08-10
值友5995638472
根本的原因就是批发价了,各地批发价不同,同地各家批发价也不同,汽贸可以外地调车,也就是类似我们异地购车
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21楼
2019-08-10
曰食三包烟
1
李是否 :
哪里便宜在哪里买,哪里不强制装潢在哪里买,车就是那么个车,除非你是个傻子。
我这小县城,没有这么多问题。
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20楼
2019-08-10
曰食三包烟
1
好运连连的小纯洁 :
车还在质保期内可以去外面保养吗?是不是非4s保养就失去保修资格?
不会的,有维修资质的修理厂都可以。没记错是二级维修资质。厂家不得拒绝三包索赔。
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19楼
2019-08-10
曰食三包烟
可拉倒吧,我就卖车的。现在你卖的车有问题你敢卖出去??退一赔三都不怕吗??
我这边汽贸就是走贷款和保险,不然没有钱赚的。我给汽贸多少汽贸让给客户多少。我在的地方不强制保险可以卖裸车的。
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18楼
2019-08-10
李是否
哪里便宜在哪里买,哪里不强制装潢在哪里买,车就是那么个车,除非你是个傻子。
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17楼
2019-08-10
zeon0082
1
烘焙咖啡 :
我说我自己的车吧,标志408,汽贸买的 品控做的真是好,3年内无任何问题,三年刚过俩月,启动机故障,接着空调不制冷 ,服
那是标志配件寿命控制的好,否则怎么赚钱啊
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16楼
2019-08-10
[已注销]
不管你去哪里买,我建议多问价格,多加销售的微信,把你的心里价位通通告诉销售,然后月底最后一天等消息!!!!有惊喜!!!
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15楼
2019-08-10
好运连连的小纯洁
车还在质保期内可以去外面保养吗?是不是非4s保养就失去保修资格?
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14楼
2019-08-10
ZeusHere
之前买车时,一家汽贸就在4s隔壁,买车直接去4s开给你。
因为4s本身不太给人砍价,放给外面汽贸去砍价,自己也省心,主攻那些就是想买4s的。
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13楼
2019-08-09
烘焙咖啡
我说我自己的车吧,标志408,汽贸买的 品控做的真是好,3年内无任何问题,三年刚过俩月,启动机故障,接着空调不制冷 ,服
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12楼
2019-08-09
chengchengsong
我就是汽贸买的,没啥问题
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11楼
2019-08-09
e_ifox
1
丨大天使丨 :
一种是汽贸店跟4S有协议的。4S为了这一个售车的网点,会给车到汽贸一个比客户低的价格。汽贸店让渡了部分收益给消费者,所以价格比4S低一种是汽贸店跟4S有协议的。4S为了这一个售车的网点,会给车到汽贸一个比客户低的价格。汽贸店让渡了部分收益给消费者,所以价格比4S低。
这句话没看懂
打个比方,你去4s店,最低给你30万。汽贸跟4s店协议价是29.5万。你去汽贸,他们报价29.8万。等于汽贸将5000的差价,让渡了其中2000给你,他们只赚3000。
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10楼
2019-08-09
丨大天使丨
一种是汽贸店跟4S有协议的。4S为了这一个售车的网点,会给车到汽贸一个比客户低的价格。汽贸店让渡了部分收益给消费者,所以价格比4S低一种是汽贸店跟4S有协议的。4S为了这一个售车的网点,会给车到汽贸一个比客户低的价格。汽贸店让渡了部分收益给消费者,所以价格比4S低。
这句话没看懂
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9楼
2019-08-09
青春已腐朽
还有一种情况。4s店只有地级市和少数县级市才有,一个中部几十万人口的县什么品牌的4s店都没有,所谓的小汽贸规模已经很大了,同时 代理最少三四个主要和n个次要品牌,有自己的售后部负责保养修车。
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8楼
2019-08-09
九月羽衣
1
村上春叔 :
你在找几个汽贸大,他会告诉你黑丝最坑爹![邪恶]
我怀疑你在开车!
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7楼
2019-08-09
时如流沙渐逝去
汽贸有的还是可以的。
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6楼
2019-08-09
村上春叔
你在找几个汽贸大,他会告诉你黑丝最坑爹!
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5楼
2019-08-09
tornadoer
1
lys9986 :
看看第一个跟最后一个说的吧,自矛对自盾
前后矛盾,听谁的?谁对 说的汽贸就跟黑社会一样
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4楼
2019-08-09
嘻嘻匹neversaysorry
不在你店买的车你就敢拒保?你怕是不想吃这碗饭了!
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板凳
2019-08-09
王德新
4s店看车选车试驾。然后汽贸下单买。是这个意思?
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椅子
2019-08-09
力路
想买领克哪里找汽贸呢?小伙伴上海有见过么
沙发
2019-08-09
lys9986
看看第一个跟最后一个说的吧,自矛对自盾
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TOP1
2019-08-10
[已注销]
不管你去哪里买,我建议多问价格,多加销售的微信,把你的心里价位通通告诉销售,然后月底最后一天等消息!!!!有惊喜!!!
TOP2
2019-08-09
lys9986
看看第一个跟最后一个说的吧,自矛对自盾
TOP3
2019-08-09
村上春叔
你在找几个汽贸大,他会告诉你黑丝最坑爹!
TOP4
2019-08-11
番薯与芋头
1
[已注销] :
不管你去哪里买,我建议多问价格,多加销售的微信,把你的心里价位通通告诉销售,然后月底最后一天等消息!!!!有惊喜!!!
这个方法对两田用处不大…
TOP5
2019-08-11
SilentZuo
汽贸的存在是汽车工业产能过剩造成的,尤其是部分品牌一直追求份额,追去销量,经销商展厅无法完成销量任务,与汽贸合作增加销量,完成任务,拿到返利。
说白了,他们的大量存在,主因在主机厂,次因在经销商之间销量的博弈。
如汉兰达,埃尔法,大G这种热门加价车,基本上在汽贸看不到,他们也无法给你更便宜。
总结:供需关系是他们生存的主要因素。
TOP6
2019-08-09
王德新
4s店看车选车试驾。然后汽贸下单买。是这个意思?
TOP7
2019-08-10
老乡你还有个闺女啊
1
烘焙咖啡 :
我说我自己的车吧,标志408,汽贸买的 品控做的真是好,3年内无任何问题,三年刚过俩月,启动机故障,接着空调不制冷 ,服
你运气不好,一般标致车保内就会出各种问题的
TOP8
2019-08-10
老乡你还有个闺女啊
疑心病重的去4s,
都是哪儿便宜哪儿买,4s跟汽贸公司又不生产车,车不都是厂家生产的么,根本不存在出了问题4s不管的情况,你车坏了,4s修,他们赚工时费,配件厂家出,他们为什么要拒绝? 唯一需要注意的就是新车验车问题。
TOP9
2019-08-10
李是否
哪里便宜在哪里买,哪里不强制装潢在哪里买,车就是那么个车,除非你是个傻子。
TOP10
2019-08-10
ZeusHere
之前买车时,一家汽贸就在4s隔壁,买车直接去4s开给你。
因为4s本身不太给人砍价,放给外面汽贸去砍价,自己也省心,主攻那些就是想买4s的。
TOP11
2019-08-12
取名字好容易
这个文有一个矛盾,有人说不能去4s维权,有人说可以
TOP12
2019-08-09
烘焙咖啡
我说我自己的车吧,标志408,汽贸买的 品控做的真是好,3年内无任何问题,三年刚过俩月,启动机故障,接着空调不制冷 ,服
TOP13
2019-08-09
青春已腐朽
还有一种情况。4s店只有地级市和少数县级市才有,一个中部几十万人口的县什么品牌的4s店都没有,所谓的小汽贸规模已经很大了,同时 代理最少三四个主要和n个次要品牌,有自己的售后部负责保养修车。
TOP14
2019-08-12
安谨
都一样,看哪个老板比较良心罢了。摊上前段某奔那种老板,有时候还不如汽贸城
TOP15
2019-08-10
GGLWYYGBL
车好服务差没问题,车差服务再好有什么用
TOP16
2019-08-10
我家有大萱
1
曰食三包烟 :
可拉倒吧,我就卖车的。现在你卖的车有问题你敢卖出去??退一赔三都不怕吗??
我这边汽贸就是走贷款和保险,不然没有钱赚的。我给汽贸多少汽贸让给客户多少。我在的地方不强制保险可以卖裸车的。
小问题的话完全出门不认账的,我提车时候就是车门有凹陷,当时完全没看到,差一点提走了,幸好有别人看车的一眼看到
TOP17
2019-08-09
e_ifox
1
丨大天使丨 :
一种是汽贸店跟4S有协议的。4S为了这一个售车的网点,会给车到汽贸一个比客户低的价格。汽贸店让渡了部分收益给消费者,所以价格比4S低一种是汽贸店跟4S有协议的。4S为了这一个售车的网点,会给车到汽贸一个比客户低的价格。汽贸店让渡了部分收益给消费者,所以价格比4S低。
这句话没看懂
打个比方,你去4s店,最低给你30万。汽贸跟4s店协议价是29.5万。你去汽贸,他们报价29.8万。等于汽贸将5000的差价,让渡了其中2000给你,他们只赚3000。
TOP18
2019-08-10
大王巡山Hui
之前开过汽贸公司,我们一般赚3000一台,20以内的车,前提不占用资金,如果不贷款,不装修,不收手续费,确实不赚钱,我还不如把钱放给别人
TOP19
2019-08-10
值友5995638472
根本的原因就是批发价了,各地批发价不同,同地各家批发价也不同,汽贸可以外地调车,也就是类似我们异地购车
TOP20
2019-08-09
九月羽衣
1
村上春叔 :
你在找几个汽贸大,他会告诉你黑丝最坑爹![邪恶]
我怀疑你在开车!
TOP21
2019-08-24
[已注销]
1
[已注销] :
不管你去哪里买,我建议多问价格,多加销售的微信,把你的心里价位通通告诉销售,然后月底最后一天等消息!!!!有惊喜!!!
2
值友2652057761 :
这都是意淫,每个月放价不是在最后一天。
不是放价,你如果在4s店上过班就知道了!有时候业绩能逼死人!
TOP22
2019-08-16
追飞机的人
1
王德新 :
4s店看车选车试驾。然后汽贸下单买。是这个意思?
4s店哭了
TOP23
2019-08-11
兔子子子
1
[已注销] :
不管你去哪里买,我建议多问价格,多加销售的微信,把你的心里价位通通告诉销售,然后月底最后一天等消息!!!!有惊喜!!!
2
番薯与芋头 :
这个方法对两田用处不大…
嗯,卖方市场,你不买多的是人买。两田想便宜最好是等换代。