最常见的毁车说法就是,在空档滑行时变速箱油泵会停转,导致变速器就是因为供油和散热不足,进而烧毁损坏。但是,事实并非完全如此。无论在任何时候,只要发动机一启动,飞轮就会带着变矩器运转,而变矩器的输出轴直接连接油泵,油泵在任何转速下都能调节油压(靠变速箱内部的比例阀),使之具有恒定的压力。
即使是从怠速(N挡)切换至前进挡(D挡),整个换挡机构还是靠液力驱动。那就说明变速器油泵还是能泵油,并且继续工作的,那事实并不像很多人说的那样没有润滑而导致的变速箱损坏。