奥迪q3的2020款,试驾1.4T完全可以跑到150公里时速,但关键看4S店方面是否给你提供更加宽松的路况条件,比如是否同意去高速路上试驾一番,那么跑到150公里速度当然不在话下,本身试乘试驾车辆的操控更多采取极限标准,比如急加速、急刹车、走拦路、飙高速等,但前提是确保安全。
之前跟朋友去奥迪店多次,试驾过A6L、Q5L和A4L三款车,因为旁边就是高速路出入口,我们有幸上去过一次,开的A6L在没有测速路段飙车到180公里保持了大约半分钟时间,旁边销售人员还一直建议我们继续加速感受一下,但没有继续尝试,非常稳健的感觉。
2020款Q3推出了轿跑版,车身尺寸相比普通版加长、更窄、更低了,通过C柱向后下压凸显轿跑风格,是奥迪开辟细分领域的尝试。不过轿跑版配置水平相比普通版略有缩水,算是牺牲配置换取颜值的一种套路,萝卜白菜各有所爱,喜欢轿跑炫酷风格的不在意配置上的差异,注重实用性还是考虑普通版本。
目前Q3终端有超4万元优惠,起步价跌破23万元,其1.4T系列主要配备了前后独立悬架、胎压显示、电子驻车、前后雷达、自动驻车、上坡辅助等安全功能;舒适性方面,配备了全景天窗、电动+记忆后备箱、真皮多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘、8.8英寸触控屏、真皮座椅带电动调节和第二排靠背、前后调节、自动空调、后排独立空调等。缺少了导航、路况信息显示、主动刹车等安全功能,虽然提供选装包,但感觉不算厚道,性价比并不高。
综上所述,奥迪Q3的1.4T版本不是高性价比之选,但对于特别钟爱奥迪品牌的朋友来说,他的操控体验和底盘整体行驶质感还是非常出色的,属于精致、豪华的紧凑级SUV。