中华人民共和国　的　国道　包括重要的国际公路、国防公路、连接首都与各省、自治区、直辖市首府　的公路,连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。　目录　国道编号　[　编辑　]　中国国道采用数字编号　,数字编号前加字母“G”(“国道”的“国”字汉语拼音首字母)。　原来旧的编号都是三位数字,分为四类,一类是放射状的,这些公路排序都是“1”字开头;第二类是南北向的,以“2”字开头;第三类是东西向的,以“3”字开头,第四类是“五纵七横”主干线,以“0”字开头。　国道　中仅“1”字开头的国道,以北京为中心向四周辐射的(112国道除外,112国道为首都环线),但具体以北京什么地方为中心,长期以来没有统一说法。2006年,于天安门广场正式设立“中国公路零公里标志”,具体位置位于前门城楼南侧下方[1]。　国道的称谓,如国道319,通常称“G319”、“319国道”或“319线”。　2008年起,对“0”字开头的‘五纵七横’主干线线路采用两位数字的新编号,并把以北京为起点的主干线线路采用一位数字的新编号,统一中国国家高速公路网编号。　国道发展状况　[　编辑　]　中国将公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。道路状况的东西部差异,除了受经济发展的影响以外,大部分还是由于中国地形西高东低,东部多平原,西部多山决定的。　“1”“2”“3”字开头的老线路　[　编辑　]　中国东部　的国道大部分是一级公路和二级公路。　中国中部　和中国西部的国道大部分是二级公路和二级以下公路。　中国高速公路　承担较大的通过流量的同时,既有的三位数的国道并没有废弃,仍然在各地的本地交通中占据重要的组成部分。　“五纵七横”国道主干线的新线路　[　编辑　]　五纵七横　国道主干线,大多为新建线路,路况相对较好。　根据2007年12月18日中华人民共和国交通部召开的“五纵七横”国道主干线基本贯通新闻发布会的官方报道,12条主干线中,高速公路约占总里程的76%,一级公路约占总里程的4.5%,二级公路占总里程19.5%。　7918网的新线路　[　编辑　]　五纵七横国道主干线规划是1992年公布的,随着中国经济的快速发展,交通部于2005年1月公布新的“国家高速公路网规划”,即7918网。　2013年-2030年规划　[　编辑　]　2013年-2030年规划　在2013年6月20日交通运