我能按照《作业标准书》和 《工程表》完成每天的装配工作,把“装配工职责”牢记在心,坚持 “三不放过”为原则,把每天的工作做到最好。在班组工作期间,一 直能遵守公司各方面的规章制度,认真完成上级给予的每项工作。 在两年多的工作里面,曾多次参与车辆返修,与更换零件的工程。从 第八代雅阁上市不久发生的批量性冷却水管错装,大批量的水浸车 更换零件,到最近的更换部分的制动系统出现问题的车辆。在每次的 返修过程中通过不断的实践,返修经验也在不断的积累,从在冷却水 管错装的返修工程里面负责褒水抽真空,加冷却液,测量的简单工作, 到几个人负责水浸车返修更换零件工程,直到返修制动系统出现问题 的车辆里,一个人负责把自己班组的工程拆卸再装配。令我最难忘的 就是在更换制动油管的返修过程中,虽然只有我是一名生产线上的员 工,其他都是替补副班,但正因为这样,在这次的返修过程中学到的 比平常生产中学到的更多,如:如何拆卸最少的工程直接将发动机卸 除脱离机舱,如何加快排除车的所有制动液,拆卸制动油管前所需要 拆卸的所有工程等等。。在多次的返修里面积极思考问题,发现异常 立即报告;常向有经验者咨询和了解汽车机械维修知识,跟随班长去 返修并将每次返修问题记录分析,不断累积工作经验。 在平常生产当中走到生产线上的每一岗位上,都有要了解该岗位工程 的习惯。希望能给我到生产线每个岗位上更加深入探讨装配技巧,了 解整个生产流程和所有注意事项的机会,做一名优秀的副班长。现在 在前悬合车工作半年多了,在这半年里经历了2SO 的引进,在2SO 生产过程中因为前悬合车经常不对位,影响了正常生产,导致停链。为了保证能正常的生产,减少更换夹具的时间,方便两种车型使用, 特地将合车机上的承托支撑由只支持单一车型生产改良成所有车型 通用。减少或杜绝合车不对位的现象,曾将导向杆批量性改良,使合 车的时候导向杆与车身上的线束干涉减少,不易被线束顶歪后失去导 向作用,并方便员工将导向杆插入定位销内。为了在合车的时候,合 车机上的固定定位销能完全套进车身内起对位作用,故将销的长度加 长,底部固定杆加粗,销头改尖。在所有夹具与定位销改良后,在生产2SO 时有效减少了不对位的生产超时现象,并提高了员工的生产速 除了在生产当中不断改良改善身边事物,还多次改善了物流的摆放与参加NGH 的活动。在每次NGH 的活动开展中,我能踊跃参与,还能与 组员把问题一个一个分析并解决。我曾经多次参与NGH 小组, 跟组员一起对问题展开NGH 的活动,组织组员对问题进行一连串PDCA 循环方案的分析,针对问题寻求解决的方法。在参加NGH 的过程中使 我和我的组员发挥创新思维,增加大家在工作上的默契。在工作中, 我善于发现问题,班组内出现的一些问题能从Q、C、D、M、S 各领域 的角度去分析考虑,并能使用正确的手法去解决问题,并写改善题案 加以实施。在工作中,QCDMS 是最重要缺一不可,每个月发生的事情 都能在5 个领域上显现出来。本人曾有幸得到班长的指导,学习了 QCDMS 的制作与分析解决的手法,懂得了PDCA 的工作是靠循环解决 问题的。在懂得QCDMS 的分析手法后,利用PDCA 循环解决问题的方 式,曾制作过小组长能力提升计划表,小组月度总结表。 最后,本人在做多岗位人员时,对班组多个岗位工程操作手法要点熟 悉达到顶岗水平,对班组岗位工程不良返修熟悉。尽心职责,按期把 上级下达的各项工作任务顺利完成。在中班每天生产停链后,组织小 组员工对岗位进行5S 的工作,让员工在安全,舒适的环境下工作。 本人若当了副班长,会按以下开展工作: 要对班组内的所有帐票、文件学习与运用。帐票包括:工程管理表、自主确认表、工程训练表等。工程文件:作 业标准书、工程表等。因为作业标准书,工程表是直接反映工人在岗 位上装配的规范作业,装配的顺序,所用工具的力值都进行详细标明, 重要性很大。每日该做的帐票要落实完成好:工程管理表、自主确认 表、扭力点检表、设备点检表、工装夹具检查表等。。 二.产品质量与物流的问题 要保证质量的稳定,在人员变化时,特别是要做好变化点的确认等基 本功。了解每天班组风板,扭力扳手,工装夹具的使用情况。 随着产量的提升,物流的紧奏性越大。因为物流速度加快,很多不同 车型的零件堆放在一起,容易发生错装现象。零件台车摆放零乱,就会对物流带来好多不便,还有部分岗位的空台车未能来得及运走,导 致阻塞了通道。应该及时清理空台车,并按规定放好零件台车,要 有一个良好的物流环境进行生产。 三.班组的异常处理和改善 对于一些设备异常,及时做出一个最快和最有效的解决方法,并能运 用QC 手法对问题进行分析和杜绝下次异常的发生。在平常的生产中, 多向员工提出改善的意见,或利用自己所学的专长帮设备岗位的员工 改良夹具,减低员工更换车型时的工时,减低员工的疲劳度,降低吊 具或夹具使用久了而出现的断裂等的危险系数。并向员工大力推进改 善题案与NGH,不断发挥班组的全体成员的力量,让班组员工与我一 同进步。 四.搞好班内的5S 工作,做好安全宣传。 在早班每天班前会后与在中班每天的生产过后要求每位员工搞好岗 位上的卫生,每位组长要对自己组内的卫生进行检查。在班前会向大 家提醒要重视安全,并进行读安全口号。 本人有信心把班组搞好,能做到协助班长搞好班组质量,人员缺勤时 顶岗,不良项目的修理,提出改善的意见,质量信息的反馈等。。团结 班组成员协调班内正常运作。通过学习到新的管理经验和体制,使班 组工作的开展理更具有活力,更加有效。不断完善提高自己,在今后 的岗位上充分发挥自己的才干,在广本的发展道路上做出更大的贡献。 谢谢尊敬的领导 自荐人: 年12 月18 日篇二:自管组长自荐书 自荐书 各位领导大家好: 我叫笑嘻嘻,在电气试验班的学习和工作,让我深刻的认识到安全工 作的任务艰巨性和复杂性,以及民主管理等班组日常管理工作的必要 性。通过学习历年安全事件,惨痛的事故教训,违章操作造成的伤害 历历在目,而检修工作在管理上存在一定的复杂性,所以我毛遂自荐, 做一名自管组长,为班组的日常管理,安全管理,民主管理贡献自己 的热心。首先保护好自己,管理好自己,然后保护好工友,管理好工友,以下我就班组日常管理、安全管理、民主管理三个方面阐述我的 工作思路,忘各位领导斧正。 班组日常管理。班组日常管理繁杂而忙碌,班长不仅要参与现场的检修工作,而且还要应付各种检查和交流,非常忙碌。仅 以痕迹工作为例,各种检查需要拿出相应的纸质资料,而且必须要有 滚动的签名,更新记录等内容,条目较多,而扣分较多的也在这一方 面。作为自管组长,我将在这方面发挥提醒和监督的作用,根据上级 检查目录罗列出材料需签名、及时更新的工作目录,方便定期全范围 的检查和整理材料,在监督班组成员完成相应的痕迹工作的同时,监 督班长认真组织各项学习活动,确实将工作落到实处,不流于形式。 安全管理。安全与危险在同一事物的运动中是相互对立的,相互依赖而存在的。而矛盾总是以此消彼长的方式存在着,所以 安全要从技术上、组织上和管理上采取有力的措施,解决和消除各种 不安全因素,防止事故的发生。我的安全理念框架是从技术、组织、 管理这三个方面建立的。首先安全不是口号,安全是一门技术,要深 刻认识到这种技术的重要性,才能在工作中有心的、本能的去学习它。 而我要做的就是定期开展安全技术讲课,每个人都贡献出自己在安全 方面的经验和学习心得。再次在工作组织上,辅助班长完成派工,协 调等工作,确保人员分配合理,工作组成员精神状态良好。安全管理 重在过程控制,而过程控制不能仅仅依赖上级领导的检查,作为工友, 我们同样有义务在工作过程中多尽一份心,为我们工友的安全完成工 作多捏一把汗,要认真的、严厉的参与到过程控制中。 民主管理。民主管理是各项工作顺利展开和保质保量,保安全的润滑剂,在“民主、公平、公开”的原则下,协调各位工作 组成员达到预期的工作目的。监督班组管理,做到班组管理透明化, 将民主生活会落到实处,并及时收集和反馈各成员的思想动态等,及 时解决上报各成员在工作中遇到的问题。 班组建设需要集中各方面的优势,每个人都要贡献出自己的力量,我 自荐成为班组的自管组长,不仅是要通过此次机会锻炼 自己的能力,也是想更加积极的参与到班组建设中,为工友的安全、为自己的安全尽职尽责。如果我选不上,我也要认真的学习,完成自 己的本职工作,做到“四个互相”,一切工作以安全为前提。篇三: 生产组长自荐书 生产组长自荐书 尊敬的领导: 您好! 首先向您辛劳的工作致以深深的敬意!同时也真诚的。