滴滴在想方设法赚钱。
3月11日 ,滴滴顺风车上线了“顺路同事”功能。
3月9日,滴滴在成都和杭州两个城市上线“跑腿”服务。据《晚点LatePost》报道,该项目由滴滴代驾团队负责,隶属滴滴普惠出行事业群。“滴滴跑腿”从立项到上线仅一周时间,目前代驾团队大半人员全力投入该业务,第二批城市将在3月16日开放。
顺风车和代驾,曾是滴滴的两大盈利业务。2017年,滴滴的净利润是10亿人民币,顺风车的净利润接近9亿,剩下的一个亿便来自代驾业务。
3月4日,国家信息中心发布的《中国共享经济发展报告2020》显示,疫情所造成的冲击是目前共享经济平台所面临最迫切的问题。
网约车,作为滴滴的主营业务,也是主亏业务,受疫情影响很大。一方面是需求下降,平台抽佣流水大减;另一方面是各类投入补贴不减反增,比如,近日,滴滴出行开发出一套线上“疫情可追溯系统”,乘客只需扫码便可知车辆是否消毒。该系统已率先在厦门试点落地。
这种情况下,滴滴司机的日子好过吗?近日,猎云网采访了5位滴滴司机,以下是他们分享的经历,略经编辑:
跑了4天,最多的一天赚了130块
讲述人吴建杰,北京滴滴司机
我之前是中医正骨推拿师,北京疫情管控的比较严,很多店都开不了业。
我们店在2月14号开了一天,街道办来贴了条子,不让干。我们店里11个人,这一行都是拿提成的,做一单提多少钱,没有客人,老板是不会白养人的。
我自己有车,去年春天就已经注册滴滴了,上周五才开始跑。一般在商圈跑,国贸、雍和宫、潘家园一带。
第一天,早上8点到下午5点,跑了110元。第二天是67元,第三天是40多元,第四天跑6单赚了130多元,算这几天挣的最多的。
我家里生活开支比较大,家里四个人,还有父母和媳妇,还要还房贷,压力比较大,就想着多做一些事情,多一份收入补贴家里用。
(按规定,跑网约车需要《网络预约出租汽车驾驶员证》和《网络预约出租汽车运输证》。私家车,两个证都要考。)