对于买车,每个人关心的点可能都不太一样,尤其是手握20万元的话,他们的选择性会更加丰富,往上可以加点钱上豪华品牌,往下买个紧凑型车的高配。但是很多消费者有这个预算,基本上也是朝着中型车方向去。而中型车市场商品琳琅满目,很多朋友其实也不知道如何去选择。今天我们另辟蹊径,将中型车的一些主要参考数据罗列出来,看看这些中型车个性排名靠前的车型,是否有着打动消费者的实力。
油耗一直都是消费者购车不可忽视的一个点,毕竟现在全国92号汽油的平均价格在7元/L左右 ,居高不下的油价使得消费者更加倾向于选择省油的车型。一辆省油的车型往往能够在日后的用车过程中,节省下不少用车成本。而中型车又比一般的紧凑型车油耗要大一些,所以买车的时候也要参考一下油耗。
既然是20万元左右买中级车,与这个价格差入太大的我们就暂不列入表格,例如同样很省油的迈锐宝XL三缸机,以及一些电动或者混动车。从目前的工信部数据来看,凯美瑞的2.0L是最省油的,甚至比很多紧凑型车还省油,毕竟凯美瑞的热效率一直居高不下,丰田在省油方面很有自己的心得, 而德系的帕萨特和迈腾1.4T版本也可以非常省油。
以上的车型几乎都是选自同款车型里最低排量的,虽然说工信部的油耗只供参考,实际上百公里油耗会多1-4L,但是这个排名的顺序大体上也是和实际对得上的,所以对于想要购买省油一点的车型来说,也是比较有参考价值的。
保值率的作用旨在帮助商业决策和应用于新车定价、融资租赁、车辆置换等场景中,同时是C端消费者作为重要的购车参考。既然买车都要花费20万元了,那么这个价位的中型车保值率又如何呢?
从数据上来看,本田雅阁五年年限的保值率高达65%,也就是说20万左右的雅阁开了五年后大概还能够卖到接近13万的价格。所以像这种比较保值的中型车,相对于不保值的来说,用个五年可以多卖3-5万元也不是没有可能的,所以你还能说保值率不重要吗?
而从其它的车型数据来看,不同的车型年份越长,其保值率相差也就越大。保值率不是只有单一因素决定的,其中包括汽车的品牌、保有量、性能与可靠性、配件价格、维修便捷程度等,而一般保值率高的车型,其本身产品质量肯定是过硬,所以冲着这个买肯定没错。
在买车的时候,空间也是很多消费者在意的地方,中型车的空间一般都不会太差,但是优中选优何乐不为呢?轴距作为一个比较重要的参考数据,在一定程度上