中国城市地铁排名出炉,进入21世纪,随着中国经济发展基础的稳固,截至目前全国有33个城市先后迈入地铁时代,另外还有部分城市采用非地铁的其他轨道交通制式。

中国城市地铁排名

根据公开信息,所有的轨道交通制式中,地铁占比超过75.6%,而市域快轨比例达到11.4%,APM线和磁悬浮交通等其他制式占13%。据了解,中国地铁建设在过去的10年里翻了4倍,达到4600公里。
截止目前,在全国已经开通地铁的33座城市(不含港澳台)中,上海运营的地铁里程达到669公里位居第一位,北京以617公里位居第二位,广州以473公里位居第三位。运营商线路方面,北京地铁共有20条地铁线,上海有15条地铁线,广州有13条地铁线。上述数据中只统计了地铁制式的有轨交通,并不含轻轨、单轨、市域快轨、APM、磁悬浮交通、有轨电车等其他城市轨道交通制式。
另外,在开通城市轨道交通的城市中,仅杭州、青岛、深圳和北京四座城市在2018年实现盈利,其余城市均在亏损,其中,部分开通地铁的城市客流量严重不符合发改委此前文件的标准,如果按照地铁初期负荷强度不低于每日每公里0.7万人次标准,昆明、宁波、厦门、东莞、贵阳、乌鲁木齐等城市地铁客运强度均不达标。
众所周知,城市交通建设,尤其是地铁的前期投入是非常大的,其运营后还有维护和管理成本。而就目前而言,在这33个已经建设地铁的城市来说,还有大半部分根本无法达到收支平衡,我国的轨道交通之路的发展还任重而道远。

中国最早的地铁和世界上最早的地铁

1、中国最早的地铁
北京地铁一号线作为中国最早的一条地铁线,起初是为军事战略防备、防空准备的(西起高井站,东至立新站)。曾经亲身参加过北京地铁1号线修建的中国工程院院士、隧道与地下工程专家王梦恕说,早在1953年9月28日,根据毛泽东的指示,中共北京市委就开始了北京地铁的筹划工作,并且专门聘请了苏联专家进行筹划。
2、世界上最早的地铁
世界上最早的地铁于1863年在英国伦敦建成,其干线长度为6公里,由于当时电动机车尚未问世,机车牵引仍用蒸汽机车。尽管隧道里烟雾弥漫,但人们仍争着去坐,当年就运载乘客950多万次。
伦敦市组织了交通委员会征集方案,律师查尔斯皮尔森提出了修建“伦敦中央火车站”的设想,他认为只要火车通到城市中心就可以从根本上解决交通拥堵的问题。而一群承包商提出的要在伦敦修建一条地下道路的设想:他们认为人和车完全可以在地下通行。这两个想法结合了起来形成了我们今天所熟悉的地铁的概念。
最开始的隧道横断面高5.18米、宽8.69米,为单拱形砖砌结构。当时是以蒸汽机车牵引列车。1890年又建成一条地下铁道,长5.2千米,隧道为圆形,内径3.10--3.20米,铸铁管片衬砌。