现代高端品牌捷恩斯发展如何?
2015年11月,现代汽车推出了高端品牌Genesis(捷恩斯)到现在为止,正好过去了一年多。捷恩斯品牌创立之初就是想仿照丰田汽车与雷克萨斯的成功模式,走一条韩系车的高端之路。捷恩斯也是这么做的,新车型上市以后迅速拓展海外市场,那么到现在为止,发展了一年的捷恩斯品牌,进展如何了?
根据韩国现代汽车提供的数据,捷恩斯品牌2016年韩国市场销售6万6278辆。这个成绩虽然比现代,起亚,双龙,三星,韩国通用都要少。但是考虑到捷恩斯品牌目前仅有三款(含老款捷恩斯)车型,因此这样的销售成绩还算不错。
捷恩斯G80与老款捷恩斯合计销量为4万2950辆,旗舰车型EQ900销量2万3328辆。售价折合人民币30万~60万元之间的车型是最受欢迎的。去年奔驰,宝马等豪华品牌在韩国市场的销量也不过4~5万辆,因此捷恩斯在韩国市场上成功的进行了防守反击,为韩国豪华品牌汽车争取了一些颜面。
现代高端品牌捷恩斯发展如何?
特别是现代汽车2016年在本土市场整体销量同比下降7.8%的前提下,捷恩斯品牌呈现出了增长态势。
目前捷恩斯期间车型EQ900每月的销量为2000~3000辆。并成功使奔驰S级的销量出现了下滑态势。去年7月上市的G80,目前每月也有3000~4000辆的销量。
捷恩斯品牌现在主打的是品牌的差异化,与现代母公司分开进行商品营销,从产品力出发,把捷恩斯定位成一个小众的高端品牌,特别是G80,与同级别车型在外观,性能相近的情况下,性价比方面优势明显。还为消费者提供四驱系统与柴油引擎。
现代高端品牌捷恩斯发展如何?
G80运动版上市,将把G80从原先中老年的潜在消费者,向年轻消费者吸引。今后G80运动版车型的销量占到G80整体销量的10%。
2017年,捷恩斯的品牌战略是G80与EQ900继续维持当前的销量。第三季度,推出新产品G70,它将采用全新的后驱平台,定位于中型轿车,竞争车型是宝马3系,奔驰C级。采用2.0T和3.3T涡轮增压发动机。
捷恩斯品牌的长远计划,还会推出大型SUV,中型SUV,四门掀背运动轿跑车,到2020年为止投产6款车型,并继续扩大在北美市场的销量。
现代高端品牌捷恩斯发展如何?
不过,未来捷恩斯品牌的前景并不乐观。首先是竞争品牌奔驰,宝马,奥迪这些传统