Radius是丹麦的一家配电公司,他们为改变用户行为设计了一种有效的激励方法,即拥有智能电表的客户在冬季的三个高峰时段(每天下午5点至晚上8点),使用电网需要支付额外费用。通过将用电需求从这些时间转移,配电公司可以避免电网升级建设,避免将昂贵的升级费用包含在电费中。由此产生的更有效地利用现有电网,为所有消费者节省了资金。
智能电价需要智能技术
智能技术的可用性对于最大化智能充电的效益至关重要。对高峰时段的电力需求可以通过使用智能技术进一步降低,分时电价试点证明了这一点。智能技术包括可以监控和传达客户实时能耗的智能电表,以及可根据价格或其他信号(如排放标准)自动控制EV充电方式和时间的技术。
这些技术装置可以内置在充电站,电源线或汽车本身中。智能技术,特别是那些支持更复杂的分时电价的技术,对未来的电网至关重要。这对于传统的调峰、实现必要的需求灵活性、以及将更多的可再生能源并网非常重要。
荷兰创业公司Jedlix等几家公司开发了评估EV最佳充电配置的应用程序。他们评估驾驶员的需求,例如计划的行程时间,并且意在将充电行为转移到电网有足够容量、有可用的大量可再生能源和低电价的时候。由MyEnergi在英国开发的电表甚至可以在消费者的系统内检测到有过剩的、可获得的可再生能源通知给消费者,并由此来限制充电的电源。
智能电价为这些技术创造了商业机会,而智能技术使消费者可以利用这个优势,而不必因持续关注低电价影响生活质量。
智能、电网友好型充电设施最具备成本效益
具备成本效益的电动汽车并网的第三个要素是硬件,即充电基础设施的战略规划和选址。各种类型充电的选址还必须满足驾驶员的需求并预测未来的需求,无论是工作场所充电,汽车共享,送货服务还是电动城市公交车。
在美国,加拿大和英国,电力公司、电网运营商和交通部门在优选满足驾驶员需求的最佳充电地点时,合理利用了城市和高速公路沿途的现有电网容量。
在城市地区,通过使用现有的城市基础设施,如路灯杆来充电,具有成本和效率优势。在需要快速充电的情况下,为满足充电点的需求而进行电网扩建将过于昂贵,因此挪威和德国采用电池辅助移动快速充电器作为替代方案。
电动汽车革命的三个关键要素
未来几年,更多电动汽车将在道路上行驶。消费者,创新企业、城市已经见证了电动汽车提供的众多优势,来满足我们的交通需求以及对日益灵活和分散式的电网需求。这些经验清楚地表明,智能电价、智能技术和智能充电设施这三大关键要素对于有效推进能源和交通转型至关重要。
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