从目前的形式来看,停车场成了抢手的资源,从而带动了道闸等停车产品的需求量,在对量的需求下对质也提出了更高的要求。不仅要适应各种恶劣环境,而且能够适应高强度的工作,道闸的安装也相对麻烦,因此对道闸的寿命也有高要求。根据不同的客户需求,杆的起落速度也会有不同要求。
道闸不能正常工作可能会产生以下问题:1.刷卡后道闸不抬竿。2.车过后道闸不落杆。3.落杆速度不正常,不能落到指定位置。3.升杆的时候不能到位。
可能是以下因素引起的:1,车辆检测器未检测到信号,所以车过不落闸。2.道闸不抬竿,可能是道闸的检测器出了故障,3。道闸升降不到位,可能是道闸的限位或者平衡弹簧不正常。
停车系场道闸系统相对来说还是比较简单的,一般不会出现问题,在出厂的时候回经过多道检测,通过系统的质检,故障率非常小。但在正常使用中由于多种因素还是会出现一些故障,以下是我们收集的行业内出现过的一些故障及解决办法。
1、断电维护开关断电;在自动道闸的控制系统出现故障的时候,就会激活自动维护装置,道闸将停止工作,这时道闸断电,闸杆也停止。遇到这种状况,打开道闸,将大皮带按顺时针方向转动几圈,若是上位了即是问题解决,如若不然则要检查电路板和霍尔元件。
2、到位控制磁铁挪位;自动道闸的上下位一般都是用慈敏霍尔元件,假如磁铁和圆片位置偏移,精准度就会降低。可以将其固定到原来的位置,不能翻转,问题就解决了。
3、线圈埋线松动;地感线圈在安装的时候没有安装好,当汽车经过的时候挤压或者震动使线圈变形,使磁通量发生改变,从而影响系统判断。解决方式使必须矫正地感线圈的位置。可以应用熔化的沥青浇入其中来固定它。
4、活节螺丝松动;要是螺丝松动,将会使上下位错误,通过铁棒插入双头螺杆旋动来调整闸杆上下使其正确到位。
5、拐臂螺丝松动;此螺丝松动,也会使闸杆上下位发生错误,在起、落杆的时候上下晃动。这个问题把螺栓悬紧,螺母锁紧就可以了。