您好,看来您也是修车高手,能修的地方都检查和更换了,估计您这车有些年头了,平时就有水温高的毛病,应该是平时您都是添加自来水的,发动机缸套水道会有很多水垢,不彻底清洗缸体或更换缸体就不能彻底解决水温高的问题,另外暖风水箱和管道也要清洗或更换,不知以上建议对您是否有用。修好后一定记得加防冻液。
买个沸点低的防冻液看看107度以上的,要不就是水箱老化堵塞,要不就是节温器坏了,看看水泵皮带是否松动,
原因:
1、水箱坏了,自变油是经过水箱冷却的,如果里面的降温管破了,那就流到了水箱内。
2、可能是机油座与水道通了,因为这个车的机油滤清器座有水道降温,如果锈蚀,油道高压,就会窜到水道内,冲缸垫的可能性不大。
扩展资料:
使用防冻液一定要注意质量。如果防冻液质量欠佳甚至是伪劣品,就起不到防冻液的作用了。冷却液用防冻液与水按照一定的比例混合配制而成。汽车制造厂在用户手册中通常会规定用于不同低温防冻等级的防冻液混合比,而且还指定防冻液的型号,不能够混用。一般情况下,防冻液与水的比例为40:60时,冷却液沸点为106℃,冰点为-26℃,当50:50时,冷却液沸点为108℃,冰点为-38℃。
一般要求按照低于当地最低温度5℃左右配制冷却液。防冻液有效使用期多为二年,到期或发现冷却液脏就要更换。更换时一定要将旧冷却液全部清除,再加入清净水,启动发动机以怠速运转十来分钟循环清洗。停机后再将清净水放掉。
检查一下小循环水管,联接水箱的管口是否堵塞。