差速器虽然可以允许左右车轮以不同速度转动,但当其中一个车轮空转时,另一个在良好路面上的车轮也得不到扭矩,汽车就失去了行驶的动力。在这种情况下,差速器不起作用。这样两个车轮连在一起,动力至少可以传递到另一侧车轮,使汽车得到行驶的动力,从而摆脱困境。
轮间差速锁和轴间差速锁区别
轮间差速锁和轴间差速锁的区别是一个是锁住轴间速度差,一个是锁住同轴轮间速度差。
轮间差速锁:主要用于锁止轮间差速器,使左右两侧车轮没有速度差,保持同步转动。一般车子陷入泥谭这时间他的作用就出来了,主要用于脱困。
轴间差速锁:轴间差速锁是锁定轴间差速器用的,正常状况下,轴间差速锁不开启,轴间差速器起差速作用,差速原理同轮间差速器,让中桥和后桥可以以不同角速度转动,这主要是为了适应起伏不定,有坡度的的路况,差速锁启用,中桥后桥将以相同的角速度转动,主要是为了适应泥泞打滑路况,让两桥都不置于打滑而失去动力。