之前,家哥已经带大家了解过悍将车型,有读者留言说不过瘾,所以今天为了满足大家,我把重汽豪沃的“帅”与“王”放在一起评测,看看在国六时期,豪沃轻卡是不是真的做足了准备。(为控制篇幅,以下评测中配置相同的地方将只采用一张图片进行评析。)
趋同化的家族式外观依旧硬朗
在外观上,统帅和王使用的是同一款驾驶室,可以放在一起讨论。家哥依稀记得这款驾驶楼的造型应该是在2018年的重汽年会上亮相的,算是一次小改款,厂家对雾灯、后视镜等细节进行了相应的优化设计。
众所周知,重汽的产品向来都有一种由内而外的硬朗气息,这种感觉在车辆前脸的造型上尤为突出,所见之处均是以直线勾勒出外形轮廓。
但令人费解的是,如果重汽想要划分品系的话,为什么不在黑色中网处增加镀铬条或者其他装饰以便用户更好的区分呢?家哥希望厂家看到后能够进行适当的调整。
根据公告显示,整车外形尺寸最大能够达到5995×2550×2600mm,看起来虽然是个栏板箱的高度,但在实际工况中,也可以选装一个尺寸可观的封闭式货箱。
统帅与王系列在底盘配置上也有着一样的数据,3280mm的轴距与865mm的宽车架也让它们可以共同拥有一个4150×2440×2300mm的宽货箱,轻松拥有23.2方载货量。
瑕不掩瑜,内饰以使用为主
因为实拍车型采用的都是同款单排驾驶室,所以在内饰的布置上也是一样的,2080mm的宽体驾驶室能够实现三个人的乘坐需求。
打开车门,整体配色保持了重汽一贯黑灰风格,低调沉稳,全车按键的操作逻辑比较符合人机工程学,整体布局较为简洁、不显凌乱,想必这也算是重汽产品以人为本的体现吧。