噩耗!徐州市域铁路s1号线要凉? 3月29日,国务院办公厅转发国家发展改革委等单位关于进一步做好铁路规划建设工作意见的通知。 该通知指出:各地要根据国家级铁路发展规划,按照需求导向、效益为本的原则,编制城际、市域(郊)等区域性铁路发展规划并按程序报批。 严禁以新建城际铁路、市域(郊)铁路名义违规变相建设地铁、轻轨。 其中, “严禁以新建城际铁路、市域(郊)铁路名义违规变相建设地铁、轻轨。” 可以说,这一点给过去这些年不少城市轨道建设热潮泼一盆冷水。 对此,正在积极推进的徐州市域铁路s1号线会不会受到波及呢? 在今年2月,相关部门曾称,s1号线前期工作正在准备,已经列入了徐州十四五规划,力争今年开工。 01 市域快铁S1号线何时开建? 对此,贾汪交通运输局的领导回复:S1号线,还是说力争今年开建,但是呢,还在给上级汇报,牵扯土地、资金一系列问题,不过审批程序, 只要省里同意就可以了,在立项许可方面是没什么问题的。 但是今年是否确定能建,目前还是未知数。 去年,贾汪官方也多次喊话,希望加快推动地铁1号线延长线和市域(郊)铁路徐贾线(S1号线)规划建设,加快实现贾汪城区与徐州主城轨道交通一体化连通。 同时也宣布了最新的规划线路: 徐贾线(S1号线)起自徐州东站至凤鸣海景区,全长33.4km,沿线计划设15座车站,总投资约110亿元。明确了S1号线起发站为徐州东站,到时从贾汪可以直达高铁站! 可见,在今年2月最新的回复中, 由于牵扯到土地、资金等一系列的工作,目前正在与上级相关部门积极对接! 另外,作为市域的城郊专用线只需要在省里面批复,国家发改委备案即可 ,但是如今新政策横空出世,s1号线的批复还是存在较大的未知数!