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购买地点
昆明
购车经销商
购买时间
2019年3月
裸车购买价
88.00 万元
油耗
目前行驶
9.8 升/百公里
5400 公里
空间
动力
操控
油耗
舒适性
外观
内饰
性价比
购车目的
上下班
接送小孩
跑长途
约会
改装玩车
【最满意的一点】
颜值,动力,声浪。超美的限量车身极冻白frozen white,有磨砂效果,全球限量配色不超过50辆。
【最不满意的一点】
暂时没有
【空间】
空间:
乘坐空间:足够了,一家三口,出游,买菜,购物,任何场景都能完美应付。这就是f80的魅力
【动力】
动力:450匹马力,550牛米扭矩。日常严重过剩
加速推背感:3.9秒破百,不是闹戏的。动力输出如果控制不好,f80的小美臀就会开始“搔首弄姿”,极具乐趣但又不失安全。
高速动力储备:150车速时候还能随踩随加速。有一种可以和超跑一绝雌雄的信心,哈哈
动力平顺性:七速双离合换挡快如闪电,涡轮迟滞基本感觉不到。
舒适/运动模式:m的多重组合方式,简直不要太赞。可以很好的查看方向盘,底盘,油门各种方式的组...
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有32人支持该口碑有64654人看过
购买地点
武汉
购车经销商
购买时间
2018年10月
裸车购买价
74.80 万元
油耗
目前行驶
14.5 升/百公里
3500 公里
空间
动力
操控
油耗
舒适性
外观
内饰
性价比
购车目的
上下班
【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程 3500公里
当前平均油耗 14.5升/百公里
收费保养 1次 共花费 3358.00元
【油耗】综合车速23左右,现在整体油耗在14.5,比刚提车的时候涨了一点,做了首保以后换了mp中尾,有时候炸下街,跑了几趟机场高速,不得不说动力真的很不错,120码的时候深踩油门尾部还是会有点滑,油耗在10-11左右吧,整体油耗还是比较满意,毕竟这么大的马力
【保养】上个月做了...
【最满意的一点】
动力方面是没话说的,地板油持续加速脑袋会有失重的感觉
【最不满意的一点】
应该是排气方面,真的是太低调了,舒适模式跟普通三系没啥区别
【空间】
空间:空间完全够用,后排坐两个人完全没有问题,头部空间也还不错,就是储物空间不够,本人用的iPhoneXS max,放了水杯之后就没地方了,每次都是夹在右边大腿外侧跟座椅边翼中间
【动力...
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有24人支持该口碑有115223人看过
购买地点
深圳
购买时间
2018年2月
裸车购买价
84.00 万元
油耗
目前行驶
13.0 升/百公里
15000 公里
空间
动力
操控
油耗
舒适性
外观
内饰
性价比
购车目的
上下班
购物
约会
【最满意的一点】
动力?提速?操作感
【最不满意的一点】
舒适度差了点
【空间】
要是一个人开的话还好,带上家人跟孩子的时候就会有点挤。总体来说空间偏小,但是够用
后备厢容积:后备箱空间较满意,出行放两个行李箱是没问题的
家人乘坐评价:太吵,不是很舒服,走颠簸路段是时候想吐,不适合长途或自驾游出行
车内储物能力:还不错,两个人出行够,但是不适合长途出行
乘坐空间:因为是赛道座椅,所以全身的坐姿是比较均衡的,不能说太小
【动力】
动力很完美,买这款车主要就是因为他的动力,毕竟是个口碑很好的性能车
加速推背感:加速时候的推背感很明显,自己一个人驾驶的时候一脚油门下去很愉悦
【操控】
宝马的操控是没得说的,特别是M3极限的性能配上完美
【油耗】
毕竟是性能车,总体来...
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有1人支持该口碑有17014人看过
购买地点
重庆
购车经销商
购买时间
2018年11月
裸车购买价
82.00 万元
油耗
目前行驶
14.2 升/百公里
1000 公里
空间
动力
操控
油耗
舒适性
外观
内饰
性价比
购车目的
拉货
【最满意的一点】
外观帅气,动力充沛,历史悠久
【最不满意的一点】
目前还真的没发现什么不满意的地方。要非说个不满意,大概就是启动的时候,竞技套太嚣张了,本人喜欢低调????,其次就是竞技套座椅弯道支撑包裹性好像不是很足
【空间】
空间:够用,但不充裕,本人185,后面再做个180+,坐久不舒服,亲测。
储物空间:车内储物少个放手机的地,后备箱就轿车来说还算不错
【动力】
动力:基于m的调教,450匹真的很暴力,但在城市里也发挥不了,偶尔暴力驾驶,感觉潜力很大。
加速表现:sport+模式,疯狂提速,秒杀周围很多车
【操控】
操控:方向盘较重,但已经适应了,操控性真心不错,体验了才有感觉。
【油耗】
油耗:目前1000公里,14.2,感觉略高阿
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有9人支持该口碑有53305人看过
购买地点
成都
购车经销商
购买时间
2018年9月
裸车购买价
80.50 万元
油耗
目前行驶
12.2 升/百公里
3000 公里
空间
动力
操控
油耗
舒适性
外观
内饰
性价比
购车目的
上下班
接送小孩
【最满意的一点】
刹车制动系统灵敏有效。
【最不满意的一点】
没有P档,脚累。正常行驶D3降到D2,顿挫感强不顺滑。空调感觉不够力气,都要开到风力大才行。
【空间】
空间:前排没问题,后排超200km长途就累了。
【动力】
动力:之前也驾驶BMW的3.0T,所以动力对于我,是没有感觉非常特别强,全油门推背很强,声音更好听。
【操控】
操控:方向盘手感重,但很快就适应了。
【油耗】
油耗:车辆显示12.5l/100km。其中70%驾驶模式是D档。
【舒适性】
舒适性:悬架硬度和以前使用的车最硬的也差不多,反而觉得舒适模式挺软。
【外观】
外观:抵制不了外观对我的诱惑,宽体很漂亮。
【内饰】
内饰:皮质手感细腻。其他部位也做工精细。
【性价比】
性价比:加配...
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有19人支持该口碑有41582人看过
购买地点
重庆
购车经销商
购买时间
2018年7月
裸车购买价
83.00 万元
油耗
目前行驶
13.0 升/百公里
12000 公里
空间
动力
操控
油耗
舒适性
外观
内饰
性价比
购车目的
上下班
自驾游
发表了口碑M3使用感受
【购车1个月后追加口碑】
当前行驶里程 12000公里
当前平均油耗 11.0升/百公里
【油耗】城市正常开12左右,高速9-10左右。
暴力开无上限啊。
【保养】保养送了几次,还没花钱
【故障】目前没有任何故障
【吐槽】离完美就差一步——悬挂的可调节范围能不能再大一些?
【最满意的一点】
性能与实用俱佳,相对低调的外观,狂野的心脏。
【最不满意的一点】
悬挂设定为舒适还是硬。竞速套件座椅腰部支撑不足。没有座椅通风。
【空间】
空间:183调好前排,上后排也能坐,不拥挤,膝盖还有那么点空间,够用。
乘坐空间:跟标轴3系没区别。183调好前排,上后排也能坐,不拥挤,膝盖还有那么点空间,够用。
储物空间:门板能放...
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有49人支持该口碑有146382人看过
购买地点
北京
购车经销商
购买时间
2018年7月
裸车购买价
76.60 万元
油耗
目前行驶
13.1 升/百公里
800 公里
空间
动力
操控
油耗
舒适性
外观
内饰
性价比
购车目的
上下班
购物
接送小孩
自驾游
【最满意的一点】
加速……动力澎湃
【最不满意的一点】
降档顿挫感明显
【空间】
空间:空间还可以……主要是带孩子的车,后面放两个安全座椅足够
【动力】
动力:M的动力不用多说
【操控】
操控:悬挂软硬可调……但还是觉得原厂悬挂没有改装的更适手!
【油耗】
油耗:目前跑了一箱多油,800公里左右……平均油耗电脑显示13多点
【舒适性】
舒适性:凑合
【外观】
外观:低调……
【内饰】
内饰:跟原厂3系一样,除了抬头显示还不错
【性价比】
性价比:目前入手价格非常理想……而且关税还降了
【为什么最终选择这款车】
老婆怀了二宝,过完春节订的车送老婆,内饰外观都选的萨基尔橙。当时本来想买特斯拉S100,因为充电问题还是放弃了...
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有20人支持该口碑有80758人看过
购买地点
长沙
购车经销商
购买时间
2018年4月
裸车购买价
90.00 万元
油耗
目前行驶
14.0 升/百公里
2735 公里
空间
动力
操控
油耗
舒适性
外观
内饰
性价比
购车目的
上下班
购物
【最满意的一点】
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