“哈弗H6,国产车中的垃圾”,某网友在哈弗汽车新车上市的评论区留言。
哈弗H6怎么了,顶不住了吗?不错,正如业界预测,哈弗汽车最近的销量数据有点不“美丽”,魏建军要急啦。
近日,长城汽车公布的产销报告显示,4月哈弗H6的销量为2.4万辆,同比下滑14.3%,本年累计销量为7.6万辆,同比下滑41.6%。
与2016年单月销量超7万相比,短短四年间,哈弗H6巅峰已过,辉煌不再,英雄迟暮,未来成迷。
销量锐减多一半 车主直言:手动H6,我是开够了
在笔者刚入车圈之时的2016年曾是哈弗H6的巅峰时代,单月超7万年的销售数据仿佛还在昨日。
今年五月,笔者再次被哈弗H6单月销量2.4万辆的新闻刷屏。短短4年间,销量锐减了多一半,哈弗H6已处于退幕前夕。
在这里不得不说,长城得到公关团队太“强大”了,全网的正面宣传,但凡对哈弗H6稍有质疑的稿件,一律删稿处理,网友直呼,水军太多了。
毋庸置疑,哈弗H6繁荣期已过,颇具疲态,面临巨大的下滑压力。数据显示,2018年哈弗H6年销量45.25万辆,跌幅达10.6%,2019年36.51万辆跌幅扩大,达到17.2%。
虽然,现在还位于SUV销量的榜首,但优势已不再明显,与第二、三名的销量差距在逐渐缩小。