江西江铃集团新能源汽车营销有限公司总经理杨永明发现,国内新能源汽车在市场消费的环境中实现了快速更新迭代,仅四五年时间,大部分厂家生产的新能源汽车智能驾驶技术都达到了L2.5级。
向内挖潜未来可期
业内人士认为,在“双碳”目标下,新能源汽车下乡市场潜力大,未来可期。据中国汽车工业协会统计,我国农村地区约有600万低速车客户,是新能源汽车下乡的潜在客户。
为加快新能源汽车下乡,业内人士建议在供给端进一步贴近农村客户需求。许海东认为,汽车生产企业应进一步了解农村消费者需求,多在农村客户偏好的车型上做文章,同时在售后服务方面还可以做得更好。
另外在电池保修和使用寿命上,为农村客户提供更好保障。“电池价格占全车价格近40%,有的光电池就要几万块钱,如果没开几年就换电池,老百姓难以接受。”