皓影属于适时智能四驱,车辆起步和湿滑路面电脑自动切换四驱,通过仪表也可以看到四驱两驱切换,前些天特意在冰雪路面试了一下四驱效果,急加速和急制动车辆没有侧滑和甩尾现象,四驱的及时介入还是比较及时与给力的!所以既然选择了suv建议大家还是多花那一万多上个四驱吧!平时可能用不到,不过关键时刻可能就会起到一定的保障作用! 皓影的颜值那就不用多说了吧!停车的时候经常有喜欢车的朋友跑过来询问车况,作为敢吃螃蟹的车主我都会一一给与答复。罗曼紫在阳光下会显得浅一些,彰显时尚。在光线不足时会变成沉稳的黑紫色,凸显庄重!所以我觉得这个颜色不仅女士开好看,男士开也不会显得不沉稳!由于皓影的车壳在上部整体向外凸出,所以和crv停在一起明显要大一圈,加上貌似阿汤哥(碟中谍主演)眉骨的前脸,显得整个车时尚又霸气!
薰黑的后转向的在不开启时的状态!
开启后黑色外加LED黄色灯条,显眼并突出个性!
大灯下部是日行灯,本田日行灯的光效不会是那种贼亮的效果,配上羽翼状LED大灯显得庄重了很多,绝对不突兀!
流水式的前转向灯科技感十足!
向前突出的额头对比一下《碟中谍》主演阿汤哥绝对有一拼!
尾部240标识是扭矩243的简写,193的马力加上243的最大扭矩,家用足够了!
整体外凸的车壳在同级suv中明显大一圈,饱满的大屁屁很是性感!就是后备箱开启后露出来的钢琴烤漆条在拉取行李时容易刮花,天暖和些第一时间给它贴上犀牛皮保护膜!双排气也绝对是货真价实的。后排和后风挡的隐私玻璃省去了贴膜的费用!
这款罗曼紫的内饰配色是黑红,红色不是那种汽配城的骚红,用色还是比较沉稳的,正好与外观颜色有个呼应!内饰虽然和CRV差不多,不过设计师将排挡杆处与扶手箱之间的链接进行了改进,不在像CRV那样的断桥式,连贯了好多也美观了好多。抬头显示在车辆开启时会自动划出,不会落灰,科技感十足!空间方面183厘米身高乘坐上还有很多富裕,后排座椅折叠后椅座自然下沉,整个后排形成一个纯平面,我爱自驾游睡在车上,这样买个充气垫可以通过全景天窗看星星了!座椅面料是打孔皮,冬季加热迅速,夏季也不会粘粘的,要是在加个通风就好了!
沉稳的红色配上黑色整体属于比较时尚和庄重的感觉!后排中间扶手放到就是一个带液晶屏的控制器,可以控制音响和天窗!
抬头显示开车时会自动划出,显示的内容可以在方向盘上选择,我通常叫他显示车速和转速,皓影自带道路标志牌显示,它看到的标志牌内容(如当前道路车速,禁止超车,学校路段等等)都会随时显示在抬头显示上,避免了超速违章这一点科技感满满。
前排中间的水杯槽可以高低大小调节,中桶的百事可乐也可以轻松放下,要是赶上小杯的星巴克也可以升起杯槽方便取用。扶手箱上盖可以前滑,长途驾驶胳膊放在上面减轻疲劳,设计师用心了!点赞!
后排上部的凸起是中间安全带有些不太美观!
空间够大!后排出风口,双2.0A充电和隐私玻璃!
方向盘按键左侧主要是电话接听和音响控制功能,右侧是自适应巡航和车道保持等方面的功能!
变速杆左上是电子手刹,左下是自动驻车(该功能在城市道路很有用,不怕起步溜车和频繁挂挡踩刹车了,踩刹车停车给油就起步,相当省事!)右上部是自动启停我上车就关了,下部是ECO模式!档位除了D档还有S档,一般路况D档足矣,开启S档后发动机响应更加迅速,超个车还是心里有底的!这一点比2.0自吸RAV4强多了!
全景天窗前段可以开启,不过面积不算大。
中控屏看着挺大,不过开启后就有些可怜了,360全景显示像素不够,对付着能用,这一点不算良心,既然要加360全景,干啥还那么小气的显示,眼神不好的得趴在近处看,还不如看后视镜清楚,吐槽一下!
内饰没有了CRV的木纹,显得高档了不少,不过钢琴烤漆的饰条容易沾染指纹,又不敢经常擦拭,怕刮花了。方向盘的皮质不错,摸上去很细腻,手感很好!点赞!
后排门可以90度开启,老人小孩上下车方便不少,还加了商务车才有的遮阳帘,立马上档次了。全车8个喇叭,高低分部,音响效果还算对得起它20万多的价格,要是再用上品牌音响就更局气了!不过20多万的车已经很多配置了,还要啥自行车!
前排座椅主驾副驾都是自动调节,主驾8向带高低和腰部调节,副驾4向就前后和角度调节。后排座椅两个档次角度调节,长途乘坐比较舒适!
四驱尊享23.28万的裸车价配置方面非常够用,全系自适应巡航,主动刹车,车道保持很是良心,这三大功能高速跑长途绝对好用,自适应巡航自动调整车速,前方突然钻进一台车它会主动降速,不像定速巡航妥妥的迎上去,安全方面有保障。车道保持方向盘真的会沿着标线左右拐弯,手只要轻轻的扶在上面即可,要是偷懒拿走手,车辆会警告驾驶者安全驾驶。在城市道路跟车,主动刹车报警会发出声光提醒驾驶者,自动刹车没敢用,估计太近了会自动刹车吧,这个功能应个急还行,可别指望它。1.5T发动机马力扭矩差不多可以与2.0和2.5的自吸比个高低,所以家用足矣,拿他想要怎怎样的还是三思后行吧,毕竟主打家庭使用。提速方面就别指望秒杀了,毕竟人家吨位在那放着呢,只能说够用,不过超个车啥的还是叫人心里有底的,油门踏板还是有一定余量的,可以放心大胆的超!悬挂偏硬,路感清晰,高速过弯还是老老实实的把车速降下来吧,操控不能和森林人比,毕竟斯巴鲁是水平对置发动机重心低,弯道稳。时速80到100之间发动机噪音会清晰的传到驾驶舱,不过过了100后会好很多,不像有些人说的噪音难以接受。起步时发动机的声浪此起彼伏很正常,又不是电车,要的就是咆哮状的驾驶感,哈哈! 总之皓影不管是从外观还是做工再到配置方面还是对的起本田这个品牌的,中国国内也马上要对皓影做碰撞试验了,期待它能有一个好成绩!