在高海拔地区,必须是涡轮增压车动力保持的好。就像“自然吸取”这个名字一样,自吸发动机是依靠外部环境的压力和气缸内的压力差,向气缸内吸气,这个“吸气力”随着环境压力的减小而降低,进入气缸的新鲜充量也随着减少。进气量的多少,是决定发动机动力输出大小的最根本因素。在高海拔地区,自吸机动力下降只能听天由命。增压机的增压压力是由发动机控制单元ECU来主动调节的。增压压力传感器和进气压力传感器都是绝对压力传感器,就是说在平原上感知的1.5个大气压时的输出信号的大小,到了高原不会改变。所以,如果ECU设定的增压压力是1.5bar,到了高原地区ECU也会努力把增压压力调节到1.5bar;这样发动机的动力就不会下降。当然含氧量的变化导致的动力变化另外考虑。