随着广州轨道交通地铁18号线建设进度的不断递进,南沙15号线内部大环线建设呼声渐高涨,每一风吹草动都会掀起波澜, 十八号线通车后,如何快速换乘直达广州主城中心都将触动每位业主的心,而十五号线不仅承载起南沙几大重要枢纽站换乘的核心主线,且也将贯穿南沙当前人口最密集最繁华的区域,紧密串接蕉门中心、进港大道、南沙客运港、灵山岛尖、横沥岛尖等几大核心片区,这是一条真正能激活南沙城市新活力的地铁线。 近日,一则有关广东省发改委的咨询回复,原以为15号线最快将在2022年底启建,但此回复促使15号线地铁将迎来大反转,或被纳入《广州市城市轨道第三期建设规划(2017-2023年)》的规划调整修编申报范围,详细咨询内容如下: 深入推敲广东省发改委的回复内容,前一部分述未列入国家广州城市轨道交通第三期建设规划,紧接述目前广州正开展第三期建设规划调整的修编工作,待规划送报完成省级初审后,将尽快上报国家。 这几句或许很容易让人感觉疑惑,但部落深入查阅近日相关官媒的刊载,更加确定15号线或将会提前纳入规划建设,对于南沙广大业主千呼万呼的一条核心地铁线,这绝对是超级重磅消息。 广州日报重点提及 “争取借规划调整尽量多申报新线” ,这对于南沙如此关键的一条地铁线,政府必然也意识到重要性,纳入第三期建设规划调整修编新增地铁线或将成为大概率,该文与广东省发改委对于15号线的的咨询回复呼呼相应,同时该文提及广州市发改委的回复内容, “为了争取国家支持,尽量利用本次建设规划调整机会,尽可能多争取新线建设规模,我委会同广州地铁集团等单位,结合国家陆续出台的粤港澳大湾区发展战略、基础设施补短板等新政策,在2018年9月-12月多次赴国家发改委协调争取。” 大家仔细考究上面的字眼,广东省发改委与广州市发改委回复步调似乎已经保持了一致,这则把大家的各种疑问迷雾给掀开了。 目前,市发改委正会同市规划和自然资源局、广州地铁集团等,抓紧完善新一轮线网规划审查、组织编制建设规划调整报告及其支撑文件,在市政府审定后,将按程序向省和国家申报,积极协调国家尽快批复三期规划调整,争取早日动工建设。 如果15号线被纳入广州第三期建设规划调整修编新增地铁线,那说明官方已充分意识到此条线的重要性与紧迫性,这是南沙广大业主的共鸣心声。也更进一步推敲密切关注的二十二号线等站点走向也将基本被敲定,因为二十二号线的设站,将决定十五号线的交