220kV变压器在通常情况下, 当运输过程中没有受到严重;中撞时,可从箱壁入孔处进入油箱的两侧进行内检。如器身检查时没有发现异常,可不必吊罩检查。主体充氮的产品,首先打开箱盖上的盖板,再由油箱下部的油阀门注油排氮,所注油的油质应符合U》50kV,含水量<15 x 10-6、90℃时介损<0.5%的规定,注油至压板以上静止1 2h后,再放油,在厂房内排氮时,注意风向以防发生人员窒息事故。 放油后检查人员立即进入油箱中检查,并最好向油箱中吹入干燥的空气,进入油箱人员不宜超过2人。内检过程使用的灯具必须有保护罩,不准在箱内更换灯泡,移动灯具和其它工具时注意不要损伤器身绝缘。 (2)非正常情况下的检查(吊罩)。出现下列异常情况时需吊罩检查:1)主体在运输、装卸过程中曾出现过严重冲撞;2)在内检时发现开关或引线支架倾斜、紧固件严重松动或脱落、引线严重位移、绝缘松散、器身中的构件损伤、铁心多点接地等异常情况时;3)用户 认为需要吊罩检查时。吊罩前,应先将有载开关头拆除,并打开箱盖上的器身定位盖板,将定位顶紧螺栓松开,并拆开箱沿螺栓,然后才能起吊上节油箱。检查时,不允许将梯子搭在引线上,对于包有绝缘的引线不允许弯折、位移。检查人员的衣、鞋、帽必须清洁,最好不穿带有纽扣的衣服。不允许带除工具以外的物件。所用工具要有登记、清点制度,严防忘丢在油箱中。器身暴露在空气中的允许时间(从放油开始起至抽真空时止):空气相对温度在7 5%以下时,不超过1 6h。 (3)检查器身内容:①所有紧固件(金属和非金属)是否有松动(引线木件、铜排联结处、夹件上粱、两端横粱、铁轭拉带、垫脚、开关支架等处螺栓和压钉等),如有松动或脱落,应复位、拧紧。②引线的夹持、捆绑、支撑和绝缘的包扎是否良好,如有位移、倾斜、松散等情况应当复位固定、重新包扎。③检查有载调压切换装置的选择开关、极性开关接触是否良好。④检查绕组绝缘层应完整,缺损、变形。各绕组排列整齐,间隙均匀,油路无堵塞现象。⑤如器身出现位移时,应检查其他绝缘是否有损伤,引线与套管、开关与操动杆的正常安装位置有无受影响,有关的电气距离能否保证。⑥用2500V摇表检测铁心与夹件间的绝缘是否良好,铁心是否一点可靠接地。⑦检查铁心、绕组、引线、夹件、开关、箱底等处有无油泥、水珠、灰尘、纸屑、金属异物等。 4散热器的安装 散热器安装前应检查密封性能,然后用合格的变压器油经净油机循环;中洗干净。在散热器上安装油泵、油流指示器时应注意油流指示器箭头的方向必须符合油流方向。在散热器起吊和安装过程中,起吊速度要缓慢均匀,钓钩摆动角度应小而稳,不可让散热器与油箱或其他物件碰撞,安装完毕后,与油箱相通的阀门均不得任意打开。风扇电机及叶片应安装牢固,转动灵活、无卡阻。阀门与法兰连接处密封良好。 5储油柜的安装 储油柜安装前应清洗干净,检查胶囊是否完整无损。安装时,首先将支架装在变压器顶盖上,但固定螺栓不可太紧,然后将储油柜装到支架上,暂时不拧紧螺栓,再按下列顺序安装各管路及阀门(阀门装好后应处于闭合位置),调整各部分对应位置后再拧紧各个紧固螺栓。安装顺序为气体继电器及连接管、排油管及阀门、滤油管及闸门、储油柜油气分离室的排气管及阀门。储油柜及其他部件安装完成后,再装有载分接开关上的储油柜。待变压器注油工作全部结束后再将吸湿器装到气囊口上。 6套管的安装 (1)运到现场的套管应尽快从包装箱中取出竖立在专用架子上,并擦拭干净,检查瓷套表面是否有裂缝、伤痕,充油套管油位是否正常,有无漏油。 (2)进行绝缘测试。包括:绝缘电阻、介损、绝缘油性能。试验合格后方能吊装。 (3)吊装套管时,用2个吊钩同时两点起吊,吊钩1的绳索一端先固定在套管的法兰吊环上,然后在离套管出线端部裙3-4片的地方固定,吊钩2的绳索固定在套管法兰下的瓷件上。准备完后吊钩1、2同时缓慢上升,当套管上升到离地面1m时,吊钩1继续缓慢上升,吊钩2则缓慢下降,直到套管与升高座倾斜的角度一致。整个过程应小心谨慎,防止碰坏、打碎瓷套。套管引线采用穿缆式,当引线从导电管上端拉出后,穿进捎子,最后装回套管顶部的压盖、均压罩和接线座。套管顶部结构的密封应良好。 7小附件的安装 (1)温度计安装。温度计安装前,应进行校验,接点应动作正确。顶盖上的温度计座应注满变压器油,且密封良好。温度计的细金属软管不得有压扁或急扭,弯曲半径应大于150mm。 (2)压力释放阀安装。检查压力释放阀有否损伤,动作及信号是否正确,开关触点接触是否良好,安装完成后,检查有无漏油。 (3)吸湿器安装。吸湿器安装要注意硅胶是否变色,底盖要油封。 8真空注油 (1)绝缘油必须按照国标《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-91的规定试验合格后,方可注入到变压器油箱中。 (2)在确认变压器和有关管路系统的密封性能良好的情况下,才能进行抽真空。抽真空的管路接至变压器主导气联管端头的阀门上。 (3)有载开关头上的联管E与R用管与抽真空管路并联起来,以便使开关油室与变压器油箱同时抽真空,注油管路也要与R或S接头并联起来,以便使开关油室与变压器油箱同时注油。抽真空前应将散热器上下联管处的蝶阀全部打开,气体继电器两端的蝶阀关闭。 (4)以均匀的速度抽真空,最初的1h内,当残压达到20kPa时无异常情况,则继续抽真空到0.3kPa,保特8h后,开始向变压器油箱注油。抽真空过程,要注意油箱局部变形应小于箱壁厚的2倍。注油时以3-5t/h的速度将油经变压器下部油阀注入变压器,距箱顶约200mm时停止,并继续抽真空保持4h。整个抽真空过程不宜在雨天或雾天进行。 9热油循环 解除真空后,当油箱内的油样试验结果为U<40kV或含水量》15 x 10-6时,应进行热油处理。热油循环时,变压器出口油温70土5℃,循环时间不少于30h(通常使全油量循环3-4次),最后使油质达到U≥50kV,含水量≤15 x 10-690℃时介损