火炮是战争之神,这一评价一点也不夸张。在战争中,火炮既是进攻的号角,也是敌人毁灭的开始。到了近代,战争一旦开始,双方的炮兵就会相互开火。曾经的一段时间,口径越大的,射程越远的火炮就越强大。而在二战历史中,最大的火炮则是德国的古斯塔夫巨炮,重达1350吨。这种火炮中的巨无霸,性能到底如何呢?
一、对抗要塞的火炮
1933年,希特勒夺取了权利,德国的整军备战就此开始。当然,此时的德国还不敢做的太过分。这是因为一战的失败,让希特勒和他的军官们都还心有余悸,生怕一个不小心就把法国人引了过来。毕竟法国号称欧洲第一陆军,拥有百万军队,坦克数千辆,德国根本不是对手。
希特勒虽然是夹紧尾巴做人,生怕露出马脚。但其实法国人也一样是夹紧尾巴做人,因为他们也惧怕德国。因为法国人很清楚,他们自己是打不过德国的。毕竟一战后,德国的经济仍旧是法国的三倍,人口是7000万,而法国只有4000万。
就算间战时期,法国玩命生娃,那人数也赶不上德国不是?何况一战的时候,如果不是有英国援助,再加上后来大堆大堆的美国人,恐怕法国早已是战败的命运了。
因此,法国人决定,自己修个坚固的工事,把德国人挡住就好了。于是法国人花了十好几年,就忙着修工事,在每年花掉大把军费后。法国人终于修好了他们的马奇诺防线。这道防线全长390公里,保护了法国东北部边境线。按照法国人的想法,这道防线可以阻挡德国人的突然袭击,并且给法国撑出进行全国总动员的时间,然后放干德国人的血,让德国人一头撞死在防线上。
不过这个情况必须是,德国人全是铁头娃,头铁无比,如同日本参谋一样,昭和魂附体,然后举着刺刀疯狂的进行万岁冲锋还差不多。德国人又不是傻子,也不是日本人,干嘛非要头铁来撞击防线呢?德国人又不是想不开,非要自己找死。
所以很快希特勒想到了一个办法,他责令陆军司令部下达指标,让德国著名的火炮生产商克虏伯公司来制造新的火炮。陆军司令部也痛快,径直去找到了克虏伯公司,只不过他们的要求,着实让克虏伯公司,直嘬牙花子,心说你们陆军的要求,可还真有点难度。
二、古斯塔夫巨炮
按说制造大炮这种事,难不倒克虏伯公司。一战的时候就造过很多大炮了,甚至于他们还制造过重256吨,身管长34米,口径210毫米,能从库西堡-欧夫里克将炮弹打到巴黎去的“巴黎大炮”。
在1918年3月21日,上午7点18分,巴黎人吃着早饭的时候,炮弹就飞过来了,与世无争的塞纳河码头莫名其妙的吃了21发炮弹。还不等惊魂未定的法国人想明白是怎么回事,3月29日,巴黎又吃了一轮炮弹,可怜的圣热尔韦和圣普罗泰教堂就被轰的屋顶坍塌,死伤者甚多。事后法国人才明白,感情自己是被德国人的巴黎大炮给炸了。
当然了,因为这个事情,克虏伯公司在战后就倒了霉。因为法国人忌恨他们制造巴黎大炮轰炸巴黎,所以直接把克虏伯公司的总裁,古斯塔夫·克虏伯订成了战犯,好悬没被法国给绞死。幸亏克虏伯公司腰包有钱,上下活动才把自家的总裁捞了出来。
不过这也让古斯塔夫·克虏伯的儿子阿尔弗雷德·克虏伯记住了法国。而这次陆军总司令部下订单给他们,要超级火炮的时候,阿尔弗雷德·克虏伯算是抓住了机会,他决心用这个机会,宣告昔日的欧洲军火龙头克虏伯公司又回来了。
不过德国陆军的要求,可不是那么好办的。饶是曾经设计过巴黎大炮的克虏伯公司,看了也觉得眼晕。因为陆军要求他们制造一种,能够摧毁马奇诺防线上一切要塞防御的火炮,最好是一炮就能打穿七米厚的混凝土,或是一米厚的钢板,而且还得在对方炮兵无法反制的地方开火。也就是说,这门大炮的射程,必须远远超过对方的火炮的射程。
得说这个难度实在是不小,就算是阿尔弗雷德这种军械设计的老手也感觉头疼。无奈之下他只能去找自己公司的那些设计师们开个会,研究如何制造这门大炮。
而经过克虏伯的工程师艾利希·穆勒的计算后得知,想要完成这个目标,光炮弹就得七吨重不说,口径还得有至少800毫米,火炮身管长度不得低于30米,而且整个设备还会重达1000吨。
而且如果要让这庞然大物能在战场上进行机动,它就需要将整体重量分摊在两组铁轨上。一般来说铁道炮只有调整射击仰角的动作,至于左右回旋角度则依赖铁轨的弧度,只要让炮车前后移动即可完成回旋角的修正。一句话,在克虏伯天才工程师穆勒的设计下,这门理论上能收拾了隔壁法国马奇诺防线的大炮,起码在图纸上,算是完成了。
然而图纸是送上去了,但是从此也石沉大海了。毕竟现在德国的主要精力都在装甲部队和空中力量上,哪有时间管你这个落后的列车巨炮?直到1936年3月,德国统帅部终于做了回信。
原来古斯塔夫巨炮图纸被希特勒看到了,希特勒这老兄作为一个蹩脚的三流艺术家,一直坚信“大就是美”,火炮越大越好,炮管越粗越好。所以在参观了克虏伯的工厂时,希特勒又提起了巨型火炮的事情。克虏伯也趁机给希特勒一阵吹风,最后成功拿下了生产批准。
然而克虏伯也不知道是真的缺乏经验了,还是在贪污希特勒的钞票。大炮的建造很不顺利,虽然是一边建造一边组装,但到了1940年晚春,眼看就要打法国了,这炮还没造好呢。
而且最让人窒息的是,在1939年时用来测试的测试型火炮,完成了当时所有的测试项目。作战效能已经达到了一炮敲掉七米厚的混凝土和一米厚的钢板,完全符合了作战性能。但结果这炮被克虏伯拆掉了,这就很让人尴尬了。
三、古斯塔夫巨炮的威力
当然不管怎么说,在1941年9月10日,火炮终于算是完成,并经受了各种测试。为了纪念阿尔弗雷德的父亲古斯塔夫,所以这门火炮被命名为古斯塔夫巨炮。显然,测试结果让希特勒颇为满意,只不过因为建造费劲,耗资过大。
再加上1940年德国装甲部队成功绕过了马其诺防线,击败了法国,所以巨炮的意义对于德国就不是很大了。如果不是希特勒要求保留的话,德国陆军差点没把这炮拆掉。
当然,德国陆军这不是败家子,实在是因为古斯塔夫巨炮太大个了。光是为了把这个古斯塔夫巨炮送到战场,往往就要现场铺设加强轨道,这就需要一个2500人左右的工兵旅。为了把它运往前线,德国人首先要把它拆开装在车的车皮中。
而且为了运输,还得先铺设两组加强铁轨,才能把其送到前线。到达阵地后,先用巨型起重式吊装底座,然后安装炮架、炮管和装弹机构,这个工作起码要近千人,奋战十到十四天才能将其完成。
然后操作这门火炮的炮兵班,就有足足503人,是当时世界上最大规模的炮兵班,指挥官是一名上校班长。因为你要管这么多人的话,确实这个军衔不能低。然后为了保护这个玩儿意,你还需要至少配备两个装备40毫米高射炮的高射炮营,寸步不离的守在这里。如果发现了敌军轰炸,会有数个化学烟雾连立刻释放烟雾弹,扰乱敌人轰炸。
此外大炮附近还要有警戒飞机巡逻,四周还要有大量的步兵布防,还要有宪兵队牵着警犬四处巡逻,严防敌军细作。整个布防范围,以古斯塔夫火炮为中心,直径十公里全是防区。如果参与指挥,发射和保护工作的人都算上,为了这一门炮你最少要派个五六千人来,而现场总指挥则是一名炮兵少将坐镇。
换句话说,这么一门火炮折腾来折腾去,实在是太费劲了。不过,这倒不是说这古斯塔夫巨炮就没意义了,因为在苏德战役期间,德军遇到了二战中最良心的要塞,苏联塞瓦斯托波尔要塞。为了对抗塞瓦斯托波尔要塞,德军在1942年2月重组了第672重炮兵E组(Heavy Artillery Unit (E) 672),并且于3月将古斯塔夫巨炮打包,千里迢迢送到克里米亚战场。光是运炮的列车就长达25节,前后算起来足足刚好一英里。
而在这场战役里,古斯塔夫巨炮也是不负众望,在6月5日组装好之后,立刻对准塞瓦斯托波尔一顿狂轰滥炸。在6月5日当天,就分别摧毁了塞瓦斯托波尔的“海岸炮”和“斯大林堡垒”。6月6日,“莫洛托夫堡垒”和被称为“白色峭壁”的弹药库也被摧毁。
这对于苏军是致命的打击,因为这座位于海平面下30米,由十米的夹了装甲钢板的混凝土墙保护,顶部还有厚重的钢板的弹药库,存有守军大部分的弹药。现在被古斯塔夫巨炮用九发穿甲弹就给打穿,进而引爆了弹药,守军就断了弹药,没了补给。
此后从6月7日到17日,德军又用古斯塔夫巨炮疯狂开火,不仅“西伯利亚堡垒”和“马克沁·高尔基堡垒”被摧毁,就连普通的要塞阵地也被彻底摧毁。到了7月4日,围城战结束时,塞瓦斯托波尔就已经是一片废墟了。
可以说,在这场最强火炮对决最强要塞的战斗里,胜出的是二战最强火炮古斯塔夫巨炮。只不过,这也是古斯塔夫巨炮唯一一次实战了。
结语
塞瓦斯托波尔围城战结束后,古斯塔夫巨炮一度被调往列宁格勒准备作战,但最后却被调回了德国。而在这之后,古斯塔夫巨炮就再也没能开过一炮,只能躺在仓库里吃灰。
而它最后的命运,也就是在1945年4月22日,被德军自行炸毁。就此耗资无数的古斯塔夫巨炮,正式退出了人们的视线,成为了一堆扭曲燃烧的废铁。
参考文献:《战地集结二战德军重武器兵器图鉴系列》