2017年6月,高田公司申请破产,这家成立84年的老牌公司生产的气囊直接或间接导致了数百人的死亡,涉及的问题气囊牵涉到数千万计的车辆。亡羊补牢的道理我们都懂,但真正去践行道理的又有几个呢?希望国家有关部分在汽车安全管控方面能够有所突破,也希望市场能够越来越明朗。