慢速通过减速带的瞬间,听到底盘处传来“滋儿”的干摩擦声,(多为冬天冷车时出现,热车后响声不再出现),可判断为平衡杆胶套与平衡杆摩擦产生。拆下胶套,在胶套内测涂抹润滑脂再装回胶套,即可解决。
车辆在水泥路面,中速行驶时,底盘传来沉闷的“咚咚”声,响声频率跟路面的平整性有关。一般是减震器响,更换减震器可解决。
开空调,安静的时候,在中控台内偶尔听到“吱吱”或者“咔咔”声,关闭空调后响声不再出现。多为调整内外循环或者冷暖风的伺服电机响,必要的话,更换伺服电机。
车辆在行驶中,听到“哒、哒、哒”的响声,响声的频率随车速加快而加快,开着车窗时响声更加明显,遇到这种情况,基本可以判断是轮胎的胎纹缝隙里卡了大粒的石子(或者扎钉子了),将石子抠掉即可解决。
按下喇叭开关,喇叭的响声变得沙哑或者跟之前比声音异常,可能是其中一个喇叭有问题,需要更换。(很多车有两个喇叭)
行驶时,车轮附近传来连续不断的金属摩擦声,车辆完全停止后,响声消失。考虑是刹车盘的导风法兰盘变形,跟刹车盘摩擦导致,检查确定后,用老虎钳等工具校正法兰盘即可解决。
车窗玻璃在升级过程中,出现升降不平顺,且伴随着咔咔的响声,一般是玻璃升级支架问题,需要更换玻璃升级支架。
当方向盘往某一边(左或右)打到底,准备掉头或者转弯的时候,从底盘处传来连续的、清脆的“咔咔咔”声,响声的频率随着车速增加而加快,当方向稍微回正,或者直线行驶时,该响声消失,可判断为某一侧的传动轴外球笼有故障,需更换外球笼。
每次转动方向盘到某一个角度的时候,就会从方向盘下部传来沉闷的“咚”的声音,响声的同时用手能感觉到方向盘也会轻微震动,此现象多为转向管柱的万向节松动,或者管柱与方向机插合部位缺少润滑脂导致,后者更常见,此时,只需要在插合部位涂抹足量的润滑脂,即可解决。
转动方向盘时,从方向盘下部传来轻微的,连续不断的“丝丝”声音,多为方向机的输入轴油封与输入轴之间摩擦的声音,此声音不影响车辆性能,可以不予理会,如果实在介意,需更换该油封,甚至更换方向机总成。
当行驶在不平路面时,如果在室内的某个部位,如:中控台、座椅、车门内饰、玻璃等等,偶尔听到“哒哒哒、丝丝丝”等各种形式的声音,首先需要仔细倾听,尽量缩小响声传出的部位范围,当响声复现时,用手按住怀疑的部位,若按住后响声不再出现,则可以判断为