关于“油门和刹车的位置,离合刹车油门位置图”这类问题,许多人也许都会感觉很细小,不值得一提,一个左边,另外一个右边,简单得就像A一样,但是,对于许多刚学会的车主来说,一遇到紧急情况的时候,总是会把这两个装置弄混淆了。而且,关于这种情况造成的事故比比皆是,经过媒体报道出来的案例也不在少数,那么该怎么应对这一种情况呢?经过小编一番细心整理出如下的资料。
油门和刹车的位置
众所周知,自动档汽车的油门与刹车比较简单,只有两个踏板,由左至右依次是刹车踏板、油门踏板,这几个部分只用右脚控制。
而手动档汽车有三个踏板,由左至右依次排列第一个是离合,第二个是刹车,第三个是油门。只要是正常人的话,一般都是用左脚控制离合,然后用右脚控制刹车和油门。对于一般新人来说,最容易搞错的就是油门与刹车搞错。
其实,因为这两个部分都是右脚控制的,所以,一旦出现紧急情况,右脚放的位置稍微不对的话,就容易把刹车当作油门。如果路上的人少的话还可以。倘若在闹市当中,遇到这样的情况,恐怕会出现非常严重的后果。
关于油门和刹车的位置,相信很多的人都知道这么一个疑问,为什么不把它们各自放在一边呢,这样就不会踩错了。但是大家忽略了这么一个情况如果双脚同时踩着呢?其实这样的设计,更多也是为安全考虑,让驾驶者同时只能踩在一个踏板上。
首先,我们要明白汽车设计的目的,它就是让驾驶员不要同时踩油门或者刹车,对机械不好,对行车安全也是个威胁。驾驶员在驾驶时要么加速,要么刹车, 不会出现边刹车还边加速的情况。因为将油门和刹车放在同一只脚上,就可以避免这个问题。
然后,在我们的生活当中,都发生过太多太多的例子,驾驶员误将油门踏板当作刹车踩下,而撞伤行人的严重交通事故。车主在驾驶车辆的时候,双手需要控制方向盘、变速档杆,双脚需要按操作规范,踩踏油门、刹车、离合踏板,力度也要控制好,才能够将车开动。
其次,一般情况下,我们会认为手动挡车,开车时要么踩刹车、要么踩油门,两种动作不可能同时出现,所以只用一只右脚就可控制。自动挡车由于没有离合器,理论上似乎可以将刹车、油门分别用左右脚来控制,但事实上,我们知道,大家如果对于自动挡不熟悉的人来说,很容易出现犯错,一旦驾驶手动挡车,驾驶者极易弄混,把油门当刹车或把刹车当油门的可能性更高。
总之,即便我们的设想成立的话,油门刹车踏板分开来踩