点击:1923| 回复:25森林人论坛 >正时皮带表面磨烂了 有人知道原因 吗
楼主
09款手豪 正时皮带表面磨烂了(图片是更换前的皮带) 当时到当地修配厂换了个惰轮和皮带 跑了一千多公里 我不放心去修配厂查看了下 皮带表面中间又磨了一圈
修配厂说没见过这种磨法 有人知道原因吗 再换全套正时能解决不
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被腐蚀的,皮带运转的时候表皮一点点掉出来,时间长了就这样.热和油相互作用的结果
当时到当地修配厂换了个惰轮和皮带 跑了一千多公里 我不放心去修配厂查看了下 皮带表面中间又磨了一圈
应该是物理磨损 不知道换全套能解决不
正时皮带或链条不拆发动机是看不到的
我是老款 图片那个根烂皮带就是正时了
检查一下,是不是哪个轮子运转不好,皮带快,轮子慢,给磨烂了
嗯 但愿是这样吧 修配厂上次就给换了个惰轮和皮带 跑了一千公里查了下又磨了一道 老板今天说肉眼也判断不出哪个轮 上次还有模有样用手扒拉几个轮 指着其中一个说这个要换 结果杯具了
帮顶,到4SSSS店换正规全套正时配件看看吧。再有问题的话就找4儿子。
小县城 斯巴鲁几辆都数得出来 偶尔街上碰到还多是外地牌 本省4S店来回至少油+费800大洋 小地方 伤不起啊
一套全换了吗?
上次就换了其中一个
1,掉进东西去磨得,
2,某个惰轮拆卸的时候碰伤了,起了毛刺磨损的皮带。
3,正时皮带止跳限位钢片的间隙调整过小,安装人员没经验。
图片是没换前的 上次拆开的时候吓了一跳, 今天是换后跑了一千公里的 图没拍 中间一段被磨凹下去了
18楼