插电式混动,短途如一百公里内比非插电式混动省油甚至不用油,如果是长途的话比纯油车耗油,因为你车上多了大半吨以上电池,结果和跑长途的纯油比起来里程差不多甚至还短,而且还需每天充电,到一定时间需要更换电池。所以不管是插电式混合动力汽车还是常规车,他们的油耗都跟使用的场景有很大的关联,而国标里设定的场景和大部分消费者的实际使用情况还是有一定出入的,所以标称的油耗会比实际水平低很多。但不管怎么说,混合动力车型肯定还是要比传动汽车省油的。可是真的能否通过省油去值回比普通车型贵上许多的“票价”,就得看你怎样用车了!
跑长途,尤其是跑高速时系统多会以汽油发动机作为主导,所以,这很大程度取决于那些插电混动车的汽油机本身是否省油。