全新Jeep拥有堪称同级标杆的近70项智能安全装备,其中包含诸多越级配置,比如带自动跟停功能的ACC自适应巡航系统、制动辅助功能的前撞预警系统以及车道偏离预警系统等。而在高强度钢的使用率上达64%,高出同级30%的高强度钢使用比例,这不仅减轻了车身重量也优化了车身结构。
此次全新Jeep将搭载有着“小排量发动机之王”称号的1.4T 烈焰 MultiAir2®涡轮增压和2.4L Tigershark MultiAir2®自然吸气发动+同级唯一的ZF 9AT自动变速箱。前者86千瓦同最高升功率和250牛·米最大扭矩的强劲感受,性能完胜同级主流,综合仅7.2升;后者将自然吸气的细腻平顺和舒适驾驶感受提升到新的境界。全系标配的启停系统,最大限度减少。
值得一提的是,Jeep将首次国产品牌标志性的Trailhawk高性能四驱版车型。而上的Trailhawk徽章证明了其拥有迄今为止量产车领域中至高无上的终极全路况能力。该车型还将配备家族独有的Active Drive Low智能四驱系统,拥有同级唯一的低速扭矩放大功能,最高可将扭矩放大至4500牛·米。同级独有的Selec-Terrain路况模式自选系统,更可以一键切换五大驾驶模式。这样的专业全路况能力将毫无悬念地横扫这个细分区间主流市场。
内柔——用料厚道+舒适驾乘
全新Jeep采用“怀抱式”座舱布局,门内饰板和中控采用了厚度达到10毫米的软包用料,以及大面积的软质材料。座椅均采用S-Shaped弹性悬架结构与独特的发泡工艺;座椅上的Jeep专属纹采用Mckinley进口头层牛皮,用料厚道看得见的细致。全新Jeep搭载了越级的8.4英寸+7英寸双液晶屏幕Uconnect Live在线智能人机交互系统。此外全系标配了PM2.5空调滤芯,能99%过滤掉3微米以上的颗粒污染物,细心呵护家人的健康。
作为一款家庭,全新Jeep在越野性能、底盘上丝毫不忘本。其同级唯一四轮独立悬架+FSD自适应减震系统,带来更好的驾乘舒适性。全系标配豪华车级别的KONI FSD (Frequency-Sentive Damping)自适应减震系统,舒适度直逼欧美高档轿车。而动态转向辅助系统、全系标配EPB电子驻车系统、EPS电子助力转向也是一个不落。
NVH方面,全新Jeep进行了空腔隔断静音技术、动力总成液压悬置、静音轮胎、世界级低风噪设计四大静音工程使整车在行驶过程中能够呈现静谧、舒适的体验。
从傲视同级的专业全路况能力、标杆级高效动力总成、同级更高安全标准到内在智能化精湛座舱设计及驾乘体验,全新Jeep外刚内柔的形象无疑给中国主流中高端家庭市场树立了“家值”新标杆。纵观合资紧凑型,无论是ix35、荣放RAV4、CR-V还是翼虎更多的还是在宣扬着都市的特性,新鲜感上冲击力不大,而全新Jeep的“家庭”直达这些中产家庭最柔软的心底。
文/唐青青