评审会后,有市民在济南市政府网“市长信箱”留言,呼吁推动南山设站。最近一次是在6月23日下午,市民在留言中希望“南山管委会能为南山百姓争取这一次难得的机会”。仅过了十多分钟就获得南部山区管理委员会回复,称管委会已正式向济南市政府行文,申请在南部山区设立站点,并详细阐明了设站的理由,相关工作得到了市发改委、市交通局的大力支持,并初步得到鲁南高铁、中铁二院的肯定。
南山管委会还表示,待申请由市政府批复后,南部山区将进一步与山东铁投、鲁南高铁、中铁二院等相关单位积极沟通,争取在南部山区设立高铁站点。南部山区管委会规划发展局一工作人员表示,济枣高铁途经南部山区,管委会想推动设立站点,因而此次项目采购作为配合,“整体看来设站还是在谋划阶段”。
济枣高铁将于2020年内开工
在《省会经济圈一体化发展2020年工作要点》中,济枣高铁承担省会经济圈内“一体发展,交通先行”的重任。
虽然南山站尚在谋划中,但济枣高铁开工越来越近,留给济南争取南山站的时间不多了。据山东铁路投资控股集团有限公司官网显示,根据省委、省政府安排部署,济枣高铁将于年内开工。
此次项目采购相关资料称,济枣高铁正开展初步设计工作,根据省政府要求计划在今年10月完成项目全线初步设计,并于年底前开工,“故最迟在8月底前完成可研批复工作,方可确保项目满足省政府的相关工期要求”。为此,济南市政府高度重视济枣高铁在南部山区的规划建设工作,要求相关部门尽快开展南山车站片区综合配套方案研究的相关工作。