现在带启停功能的车很多,十万左右的车很多都有配备,目的是省油,用习惯了也比较好用。只要开了启停功能,市区红绿灯多,启停的次数必然就非常多。车辆启动时的电流非常大,并且靠的全是电瓶的电量,因此反复启动次数多,对于电瓶性能的要求就会格外高。换过电瓶的人都知道,启停车的电瓶要比普通车贵很多,于是很多人都抱怨,用启停省的那点油钱,换个电瓶都花进去了,不合算。那么,启停电瓶为什么那么贵?
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