作为一个曾经的出租车司机,应该有点发言权。
在不考虑份子钱的前提下,一台1.6新捷达的出租车每天的成本大致可分为这么几项。
1,保险费若不涵盖车身险的话平均每天为25-30元。涵盖车身险的话则在此基础上还需再加上10元。
2,燃油成本在不开空调的情况城市道路为0.5-0.6/KM之间。高速可低至0.42-0.45之间。开空调的话还需加上0.05元。燃气的话,一个70的气罐加满气在城市道路不开空调的情况下,可跑220-240KM之间。70的气罐大约可加15-16.5方。按照16.5方计算,每方气4.75(此为我城市加气站价格)则一罐气在78元-72元之间。取中间数为75元,按一罐气跑240算的话则单公里为0.3125。开空调的话,只能在180-210之间浮动。则意味着单公里还要加上0.03元左右
3,维护保养,一般看个人。有些司机12万公里也不换轮胎,火花塞。一直要跑到车子趴下才肯进厂维护。只能按照我自己的保养习惯来算了。每8000-9000公里更换机油,机油格。2万公里换三格(空气,空调,汽油格)。8万公里换火花塞,皮带。10万公里换齿轮油。12万公里换轮胎。15万公里换时规带,涨紧轮。按照每天跑300公里算的话。300×365=109500公里。一年接近11万公里。就按11万公里算,一年的正常保养维护费用大约为更换机油机油格12次,单次120元(最便宜的那种)。5次更换三格,单次75。火花塞45×4=180。发电机皮带70一条。齿轮油70。轮胎三角4条×260=1040。时规带涨紧轮一套全换的话400左右。那么维护费用一年的大约是3500左右。均摊到每天为9.79元。就是10元一天,请注意,这是第一年新车。从第二年开始,维护费用肯定要上升。第二年第三年至少每天要加上3元左右的维护费用。第四年第五年你要有心理准备,每日维护费用很可能20左右。
4,季审年审。一次费用260-300左右。一年费用1300-1500。若是你尾气不过关来个洗缸,一次280-400.
5,意外费用。交通违章,运管罚款(在不该一些特殊地方,没到指定地点上可。客人投诉等等)交通事故处理费用。这点不好说,客人投诉我有过。没罚款。但运管其他罚过款,500块。交通违章第一年1800.第二年零。交通出了意外后,最大的赔偿不是事故费用。而是处理事故时,你还得要缴纳份子钱。我公司月份子钱是5070.一天就是170.你趴一天就要这么多钱。还有保险费呢。。
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如果你看完了这些还有勇气去开出租车,恭喜你,你赢了!!!
两个司机,每天每人必须要承担110元左右。按照单公里2.4元计程算的话。你每天要至少要跑到80公里以后,才开始赚钱。OK,这还不涵盖你空驶公里数。
若是一台车每天跑300公里,恭喜你。一个司机能100块都不到。且至少要在车上待8个小时。你只有比别人跑的多,跑的勤快。你才能赚到钱。每人每个班至少200公里以上。每天至少开车10小时。才一天能有170-200元。没有节假日,没有病休,没有三险一金。若你出个什么交通事故,车有了什么大故障。呵呵呵…………请记住噢,份子钱还是要缴的噢。
若是因为疲劳驾驶出了事故,哎!前年正月十四,一个司机送完客人回程睡着了,就这么不在了。拿生命去赚钱……郁闷。中国式的悲哀。
若是有人想去开出租车,我真的会劝。哥们,还有其他路吗?还有其他的路子,别去开这鸟出租!!