一辆车的内饰是又好多好多个零部件拼起来的,有座椅,各种面板,各种设备,各种杂七杂八的东西。这些东西都怎么固定的?基本上全都是螺丝或胶水固定。
胶水时间长了会硬化,硬化之后部件之间会产生摩擦发出声音。螺丝固定的地方时间长了也会松,松了一样会有异响。关键是,内饰异响基本上没有修复的可能。因为你根本不可能在几千几万颗螺丝里找出那一颗两颗异响的螺丝对吧,更何况,你要怎么确定哪根螺丝哪里的胶水出问题了呢?
可能是隔音惹的祸
如果在车子外,可以听到发动机的正常运转,但坐进车内后明显感觉噪音比较大,这时就说明车辆的隔音效果有问题。一般是车辆的密封条出现了老化的情况,可以对车辆的密封条加固,然后就不会听到特别声音大的发动机声响。
车辆的冷冻液温度低
当车辆的冷冻液温度过低时,发动机的噪音就会明显增大,这时应当尽快检查一下车辆的冷冻液,要是否需要更换。
气门漏气
气门漏气响在气门室外,在高负荷、低转速时较为显着,响声随负荷增加而增强,首要原因是在铰削气门座时,由于操作不妥或气门导管内孔磨损过甚,使气门座倾斜或气门空隙小,致使气门烧蚀导致气门封闭不严而漏气响。拆下气缸盖,研磨气门,查看气门绷簧弹力,从头调整气门空隙。