这是个设计的问题 每一款变速箱的齿轮排比布局都是不同的 还有车的框架构造 都不同 因为以前在国外(现在更是) 每一个不同的汽车厂家 使用的变速箱很有可能是使用一家变速箱厂的变速箱 变速箱厂是一个独立的厂家 他能够独立研发各种级别的变速箱 也可以和汽车厂家合作开发 像著名的ZF公司(如奔驰 宝马 捷豹 劳斯莱斯等都是使用这家公司的变速箱)而有些厂家由于某些原因 而一直没有开发和更新自己的变速箱(有可能是节约成本或资金缺乏) 而只是在原有的变速箱上升级 像上4下2这种布局的变速箱 是属于很老的一种变速箱布局了 至于原因 应是齿轮排列以及箱体构造等问题决定的 还有一种就是个性 其实在欧洲绝大多数人都适应这种变速箱 在那里很普遍的 而中国私家车历史才多少年啊 所以很多人不习惯也是正常滴 还有更离普的上R1357 下246这种排列的 今天感冒了 写的很乱 凑合着看吧