北京中山音乐堂正厅a,杨元庆、周鸿祎、周航、张向东、张一鸣已在台上落座。
马斯克的保镖Josh在舞台旁边就位,这位前美国海军陆战队员对台下山呼海啸般的尖叫和掌声面无表情。
马斯克站在舞台左侧的那扇大门后面,安静地候场。
他整理了一下耳机和同传设备,等待主持人叫他进场。马斯克显得轻松且自信,甚至从兜里掏出手机刷起了推特,时间自动显示是北京时间2014年4月21日下午。
▵ 特斯拉创始人埃隆·马斯克
马斯克听见主持人大声报出自己的名字,下意识地挺了挺胸膛。音乐响起,他大踏步地走向舞台,光线瞬间明亮,欢呼声和掌声连成一片。
他嘴角露出了微笑,更加确信能在这片神秘的东方沃土上得其所想。
这是马斯克在中国的第一次正式亮相,在2014年极客公园创新者峰会上。
这天早上马斯克坐着自己的达索猎鹰私人飞机空降在北京侨福芳草地,第一站去了中国科技部,为特斯拉的入华事宜试探后路。科技部向来是对特斯拉持鼓励态度,汽车工程师出身的部长万钢,2008年还专门考察过特斯拉位于加州的工厂。
然而这次会面并没有产生实质性的结果,马斯克铩羽而归。
马斯克回到美国就发推特抱怨:“在中国,我们就像一个匍匐前进的婴儿。”
时光荏苒,6年后的2020年1月7日,马斯克坐着自己新湾流G650私人飞机再次来到上海,已经是站在上海特斯拉独资超级工厂里,向中国车主交付第一批国产Model3的钥匙。他开场的第一句话就是:感谢中国政府。
兴之所至,硅谷钢铁侠还现场尬了一段搓背舞。
很多人看着特斯拉官网上Model3不到30万元,甚至在未来会更低的售价,惊恐到:中国新能源汽车的末日来了。
特斯拉带来的是末日还是希望不能妄下定论,是鲨鱼或是鲶鱼亦未可知,特斯拉曲折入华背后则是一场最激烈的大国博弈。
01
一场争论和一次生死
2008年北京奥运会结束后,中国汽车行业掀起了一场争论:中国该不该大力发展新能源汽车行业?
亮相于北京奥运场馆的500辆自主品牌新能源汽车,出色地完成了服务工作,在盛宴之外塑造了一个“绿色奥运”的形象。
▵ 北京奥运会广泛采用新能源车
世界地位最高的环境官员,联合国副秘书长、环境署署长Achim Steiner在日常体验过中国的新能源车后,竖起了大拇指,希望中国的新能源车迈向世界。