比亚迪车都以技术为重。既然是技术,那么咱们也不能让这些技术浪费,尤其是能让爱车多跑几年,我奉劝家首保后用好机油。针对比亚迪技术我推荐几款机油:
摩特8100 5w30
美孚1号5w30
嘉实极护 5w30
嘉实磁护 5w30,
这些机油就不错,不过一定要用全合成机油。美孚嘉实多现在假货多,如果自己买机油的话我在建议要购买美孚的朋友,建议要在国内买假货太多,最好去美国亚马逊买,简称美亚。现在可以直邮,国内4升装换算人民币也就80/桶挺合算。
嘉实机油市面上也有假货,但国内有官方旗舰店,天猫就有,就是偏贵但最起码放心,一号店也可以购买嘉实多机油,他们和嘉实多有合作,价格比旗舰店便宜但也有稍贵的。比亚迪为S7提供了两种全合成机油,其中灰色包装的普通机油售价为240元/桶/4L,而1L装的价格为60元/桶/1L;黑色包装为擎护精品机油,价格为420元/桶/4L,没有1L装。
比亚迪车都以技术为重。既然是技术,那么咱们也不能让这些技术浪费,尤其是能让爱车多跑几年,我奉劝家首保后用好机油。针对比亚迪技术我推荐几款机油:
摩特8100 5w30
美孚1号5w30
嘉实极护 5w30
嘉实磁护 5w30,
这些机油就不错,不过一定要用全合成机油。美孚嘉实多现在假货多,如果自己买机油的话我在建议要购买美孚的朋友,建议要在国内买假货太多,最好去美国亚马逊买,简称美亚。现在可以直邮,国内4升装换算人民币也就80/桶挺合算。
嘉实机油市面上也有假货,但国内有官方旗舰店,天猫就有,就是偏贵但最起码放心,一号店也可以购买嘉实多机油,他们和嘉实多有合作,价格比旗舰店便宜但也有稍贵的。
由于S7使用的是涡轮增压直喷发动机,所以它的首次保养在6个月或3500±500公里(以先到期限者为准)时进行,首保为免费,更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯以及变速箱油,并进行相应配件的检查。需要注意的是,厂家要求新车必须在上述指定期限内进行首次保养。
这里需要说明的是,S7的保养手册中,虽然规定了车辆的保养周期,但并没有规定每次保养的项目,保养项目需要在4S店内咨询售后顾问才能够了解,这一点让编辑感觉有些不靠谱。
按照保养手册的建议,S7的常规保养周期为首次保养在3500±500公里时进行,之后每7500公里进行一次;燃油滤清器和空气滤清器每次保养都需更换;空调滤清器视使用情况清洁或更换;转向助力油和刹车油首次更换在26000公里时进行,之后每22500公里更换一次;火花塞每33500公里更换一次。
比亚迪s7大保养项目和价钱下面会用图来说明。
按照保养手册的建议,S7的常规保养周期为首次保养在3500±500公里时进行,之后每7500公里进行一次;燃油滤清器和空气滤清器每次保养都需更换;空调滤清器视使用情况清洁或更换;转向助力油和刹车油首次更换在26000公里时进行,之后每22500公里更换一次;火花塞每33500公里更换一次。
根据7500公里的保养间隔计算,S7使用全合成机油,行驶63500公里的保养总费用为1.5TI车型:8216元;2.0TID车型:10956元。在于竞品对比中,虽然S7的保养价格不占优势,但可以看到它的竞品车型只有矿物质机油可以使用,这就在无形中与S7拉开了价格差异。
由于S7使用的是涡轮增压直喷发动机,所以它的首次保养在6个月或3500±500公里(以先到期限者为准)时进行,首保为免费,更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯以及变速箱油,并进行相应配件的检查。需要注意的是,厂家要求新车必须在上述指定期限内进行首次保养。
这里需要说明的是,S7的保养手册中,虽然规定了车辆的保养周期,但并没有规定每次保养的项目,保养项目需要在4S店内咨询售后顾问才能够了解,这一点让编辑感觉有些不靠谱。按照保养手册的建议,S7的常规保养周期为首次保养在3500±500公里时进行,之后每7500公里进行一次;
燃油滤清器和空气滤清器每次保养都需更换;空调滤清器视使用情况清洁或更换;转向助力油和刹车油首次更换在26000公里时进行,之后每22500公里更换一次;火花塞每33500公里更换一次。