行车记录仪就有人说乱报警,就是因为采读数据不够准确,所以才乱报警,会让有的人觉得很烦人,确实是这样的情况。
一般行车记录仪由于本身的产品方案及软硬件限制,系统难以做到高识别率,一般识别率局限在40-70%。低识别率意味着难以做出及时而有效的报警,难以为用户提供真正ADAS的使用价值。如果报警不准确或乱报警,不只是帮助不了司机,还可能害了司机。
专业ADAS设备讲究的就是精准,对数据要求特别高。如果是用GPS来读取速度数据的话,可能人都车祸死了,行车记录仪才反应过来,就是因为误差,搜索慢。还有,有的产品不管你有没有打转向灯,变道就会叫,不烦人才怪。所以专业ADAS需采集车辆转向信号,打了转向灯,就是不会提醒车道偏离的。正常情况下开车,都不会觉得这个东西烦人,只有出现有驾驶危险时,才发出预警。
优秀的企业可以将识别率做到85-98%,由于机器识别判断较为准确,能准确在危险发生前为用户提供报警,从而避免意外事故发生,使用价值体现明显。