两款车的价格有一定交集。
这两个同门兄弟,如果作为消费者的你,走进展厅该怎么选?吉利又是如何对这两款兄弟车型在设计和动力上做出区隔的?笔者在成都车展上对这两款车进行了实拍对比。看看两款车的区别在哪些地方?
外观区别
前脸部分,PRO的回纹式前格栅面积更大,圈数更多,层次感更强。且采用了黑色标,两侧雾灯区采用了熏黑处理。整体看起来更加运动。前保险杠边缘和下铲用了镀铬装饰,轮廓感更强,使得车头看起来更显厚重。
PRO前脸
相比而言,的前脸就显得呆板、憨厚了一些。仍是用了彩色标,不够犀利。
2020款前脸
近距离看,两车前脸格栅呈现出的层次和质感完全不同。
大灯样式,PRO用上了矩阵式LED大灯,平行排列,晶莹剔透、极富质感。
老款的灯组样式就相对比较普通,但质感也还不错。
雾灯区,新老款的区别也较大。新款为全黑设计,运动感更强,老款则显得中庸大气。
侧面看,PRO依旧延续了老款的设计,轮廓没有发生大的变化。但是PRO车长为4544mm,比老款增加了25mm;高度为1713mm,增加了19mm。轴距保持不变仍为2670mm,宽度不变仍为1831mm。
来到尾部,PRO造型设计和老款相差不大,只是车尾的品牌LOGO变成了字母LOGO。
另外,PRO下包围换成了银色,形状也进行了调整,看起来更规整更上档次。
两车尾灯的灯带样式,也进行了较大的变化。PRO显然更加华丽一些。
简单总结,尺寸更大、前脸更运动、更立体,前后大灯设计更华丽,这就是PRO相比老版在外观上的区别。
内饰变化
相比外观,内饰的变化更加翻天覆地。无需用语言过多描述,一眼即可看出其中巨大差别。
PRO
2020款
PRO仍然保留了基本的内饰布局结构,但细节之处进行了提升。譬如,全新的方向盘,12.3寸液晶仪表+12.3寸中控大屏。方向盘全皮包裹,手感非常扎实。老款的部分物理按键被集成到中控大屏上,中控台显得更简洁。
老款方向盘的样式仍然不过时,但屏幕小很多,也不像PRO用了大量皮质,内饰档次略显不足。
前排座椅中间地带,PRO将功能按键集成到一边,空出面积被设计成储物槽,可以搁置手机和零钱,同时增加了驾驶模式切换旋钮。杯架采用了斜向设计,不仅更美观,而且空出了左上角的一个储物槽,可