日产车以往给人的印象大都是以造家居车为主,悉数日产品牌在国内投放的车型大部分也都是主打舒适风格,运动车在日产品牌中占得比例比较小,除了像370Z以及GTR这种性能跑车能与运动靠上边儿之外,民用车领域还真没有一款称得上运动的车型。西玛的推出可谓是填补了日产在国内民用运动车领域中的空白,虽然是形势所需的产物,但是在一定程度上说它也颠覆了人们以往对于日产品牌的认知。
西玛作为一款运动车型,长达4903mm的车身已经接近中大型车的体积,完全脱离天籁、轩逸等造型的中庸设计,延续了新蓝鸟那般轿跑车元素的全新设计,显得非常激进。
西玛的内饰也打破了日产在内饰上的规则,皮质的包裹,双色拼接的内饰,无处不在透露出低调与奢华。当然仅仅有感官上的刺激是不够的,西玛在配置上还非常的出色,特别是在安全配置方面颇有亮点。
动力方面西玛采用的是与天籁还有奇骏一样的2.5L自然吸气发动机,变速器则是日产看家本领的高响应CVT变速箱,加速平顺自然无任何冲击,整套动力对于一台4.9米的车型来说足够用,百公里加速实测为8.8秒,对于一台自吸车型来说十分给力。