新华网河北频道12月24日电(张恒)今天上午,石家庄市再次被一片雾霾笼罩,机动车继续实施限行政策。这也是自石家庄启动重污染天气Ⅱ级应急响应以来,实施机动车尾号限行的第四天。
石家庄机动车限行效果怎么样?限行又有何影响?今天一大早,本网在石家庄街头进行体验。
体验:
上班高峰 各大路口通行较为顺畅
按照石家庄市实施重污染天气Ⅱ级(橙色)预警应急响应,石家庄市三环以内的尾号为4、9的机动车今日被限行。
上午8时许,本网沿着槐安路、谈固东街、裕华路、中山路一线探访发现,这些路段的车流量明显减少,各大路口通行较为顺畅。不过,由于该时段正处于上班高峰期,被交警拦截的违规车辆相对较多。在裕华东路高速路口的执法现场,本网看到,不到半个小时,交警就拦下了10多辆违反限行规定的私家车和小货车。
现场执勤的石家庄市交管局环城大队交警刘云武表示,对从高速路口下来和进入三环的违反限行的车辆,主要以劝返为主,随着宣传力度的加大,这两天违反限行规定的车辆少多了。
“以往,这里的车流量特别大,还经常堵车,今天早上就没什么堵车现象,更何况还是上班高峰呢!”紧邻谈固东街的槐安路一商铺店主李大爷说道。
生意火爆 出租车司机收入翻番
限行政策一出,也让石家庄的公共交通显得较为热火。
据居住在石家庄西美小区的张女士反映,22日下午她在裕华路翟营大街等公交,没想到几路公交车全部爆满,公交车司机也摆摆手说上不了了。无奈之下,张女士只好打出租车,在将近50分钟的时间内,过往的出租车几乎个个有乘客乘坐。张女士在等了1个小时之后终于费劲拦了一辆空车,出租车师傅却表示,如果不是顺道就不会停,因为是周末,恰好又碰到冬至,出行的人较多,前面有好多人发微信在排队等他的车。这位出租车司机也坦言,由于限号,很多人只好打出租,也让这两天出租车的生意火爆起来。
今天早上,本网在槐安路与雅清街交叉口打一辆出租到裕华路东二环。据出租车司机孙师傅透露,他所载的客人基本上“下去一个很快就能上来一个”,和限行前相比,限行后的载客率提高了不少。限行前,一天最多挣200块钱,限行后一天能挣300多元,翻了快一倍。“特别是跑白班,基本上很少有空车现象。”孙师傅说。
声音:
路面交警对误闯车辆仍以劝返为主
关于限行,石家庄市交管局负责宣传的张华警官说,机动车限行的目