在近期,MPV市场最火的可能就要数传祺最新推出的GM8了,不仅因为它上市后较高的定价,还因为疯狂贴靠GL8的病毒式营销,连我这个不追热点的汽车小编,都被满屏的“GM8怒怼GL8”给洗眼了,这种营销方式简直刷新了我三观。
病毒式营销虽然名声很臭,但确实见效快(手动无奈),小编一哥们就专程来问我:“最近生了二胎,想换台MPV作为家用,传祺GM8怎么样,听说人气很高啊?”
凡是遇到有人来咨询买车,我一般都会首先肯定对方的想法,因为这是人之常情。不过一听到哥们买GM8作为家用,我立马阻止了他,并给出了三个理由。
GM8底盘踏板过高,不利于妇孺及老年人上下车
GM8作为广汽传祺旗下的第一款商务MPV车型,在设计方面缺少经验,是让人无法忽视的。
根据首批GM8用户反映,GM8第二排踏板过高,导致部分人群上车十分困难,必须要依靠车门处的把手才能把人“拉”上去。这种上车方式对于成年人来说可能不是问题,但家用通常是妇孺及老年人乘坐为主,这种难度过高的上车方式明显就不合适了。比如,抱着婴儿的母亲想要上车,是不是要先练一把体操呢?
GM8把设计重心放在第二排,却忽视了驾驶座及第三排
作为一台商务车,GM8把设计重心放在第二排是无可厚非的,航空座椅的设计确实能体现高级感,对第二排的老板们照顾很周到。但此次我们要说的是家用,我查阅了配置表后发现,GM8到次顶配为止,驾驶座竟然没有配备座椅加热和通风,这我非常难以理解,传祺是为了控制成本还是其他原因?
另外,在第二排座椅在舒适性及体积提升之后,中间通道会变得十分狭窄,进出第三排必须要侧着腿挪进去,显得比较狼狈。
我们可以理解传祺GM8为了第二排而忽视第一与第三排的举动,但还是要强调,作为一台家用,前中后三排是同样重要的,因为驾驶员很可能就是丈夫,第三排坐的还是自家的父母、妻子甚至小孩,让全家人狼狈,不可取!
GM8的后备箱空间,显得有些惨不忍睹
虽然在轴距上GM8达到了3000mm,但我不太理解的是,GM8的整体车长表现并不优秀,5066mm的长度在MPV中只能算平均水平,与别克GL8(5203mm)相比短了不少,因此会造成第三排不放倒的情况下,后备箱空间显得十分狭小。
当然如果是商务用途,第三排的利用率不高,放倒之后后备箱还是会有很充裕的空间;但我还是要强调,如果作为家用,尤其是购买7座MPV的家庭,第三排绝对是刚需为主,那么这个狭小的后备箱可能就无法胜任必要的装载用途了。
总结
在听完我的这三点建议,以及朋友自己去4S店实际体验之后,他已经放弃购买GM8的计划了。其实从厂家的战略角度来讲,GM8确实是主攻商务车市场的一款MPV(据说传祺还会出一款GM6来主攻家用市场)。但从利益角度出发,传祺是绝对不会说GM8不适合家用的,因此作为消费者还是要擦亮眼睛,来选择一款真正适合自己的汽车!