【单选题】　A.　突发事件　B.　天气恶劣　C.　客人较多　D.　工程机务　参考答案:　B　复制　纠错　举一反三　【单选题】造成航班在始发地延误或取消称为民航原因造成航班延误。民航原因造成航班延误的原因不包括(　)。　A.　机务维修　B.　航班调配　C.　商务　D.　突发事件　【多选题】有重要旅客乘坐的航班延误,应及时通知()　A.　接待单位或旅客本人　B.　经停站和到达站要客服务部门　C.　经停站和到达站的接待单位　D.　经停站和到达站有关部门领导　【多选题】办理航班延误的经济补偿要求旅客提供的资料有()。　A.　填妥的补偿通知书　B.　客票原件或复印件　C.　登机牌原件　D.　旅客身份证复印件　【多选题】根据公司保障能力,按照航班延误数量,航班延误处置响应级别分为四级,下列表述正确的有()　A.　红色预警(Ⅰ级响应):截止到决策时间点,南航在广州白云机场出港已经延误超过1小时以上且未起飞的航班达到100班B.　橙色预警(Ⅱ级响应):截止到决策时间点,南航在广州白云机场出港已经延误超过1小时以上且未起飞的航班达到75班C.　黄色预警(Ⅲ级响应):截止到决策时间点,南航在广州白云机场出港已经延误超过1小时以上且未起飞的航班达到50班D.　蓝色预警(Ⅳ级响应):截止到决策时间点,南航在广州白云机场出港已经延误超过1小时以上且未起飞的航班达到25班　【判断题】航班延误或取消时,承运人应迅速及时将航班延误或取消等信息通知旅客,做好解释工作。　A.　正确　B.　错误　【单选题】天气原因导致航班延误的比例大致为　A.　【多选题】深航原因造成的航班延误包括()　A.　空勤人员　B.　机械故障　C.　航空管制　D.　配餐未到位　【简答题】题目:公共危机管理下的航班延误问题与对策研究　【单选题】造成航班延误最重要的天气之一是　[　]　A.　降水　B.　低能见度　C.　大风　D.　雷暴　【单选题】在航班延误时,所有乘务员向旅客的解释应当(　)　A.　想当然的回答　B.　每个乘务员的延误原因可以不同　C.　所有乘务员回答的延误原因都应该是统一并真实的　【多选题】航班延误时旅客享有()　A.　知情权　B.　选择权　C.　索赔权　D.　据理力争权　【判断题】航班延误或取消时,承运人应迅速及时将航班延误或取消等信息通知旅客,做好解释工作。　A.　正确　B.　错误　【简答题】航班延误时的乘务员用语　【多选题】以下属于机场原因造成航班延误的有()　A.　飞行区设施设备　B.　航站楼设施设备　C.　旅客　D.　联检单位　【多选题】以下属于天气原因造成航班延误的有()　A.　低能见度　B.　雷暴　C.　大风　D.　冰雪　【判断题】航班延误或取消时,承运人应迅速及时将航班延误或取消等信息通知旅客,做好解释工作。　A.　正确　B.　错误　【单选题】由于承运人的原因造成航班延误的有()。　A.　天气原因　B.　飞机故障　C.　流量控制　【多选题】航班延误的原因有(　)　A.　天气原因　B.　空中管制原因　C.　旅客原因　D.　非航空公司的原因　【简答题】由于天气原因,航班已延误。　【多选题】航班延误时,乘务员应做到()。　A.　做好解释工作　B.　注意舱门区域的安全　C.　保护好飞机设备　D.　注意客舱情况　【判断题】航班延误的主要原因是民航原因。　A.　正确　B.　错误　【多选题】航班延误时,下列做法正确的是()　A.　帮助客人改签　B.　帮助客人退票　C.　请客人自行离开　D.　关注航班动态　【单选题】下列有关大面积航班延误的表述,错误的是(　)　A.　机场管理机构应当及时宣布启动大面积航班延误总体应急预案,并协调承运人、地面服务代理人、机场公安机关、空管部门及服务保障单位,共同实施应急预案　B.　机场管理机构应当实时向社会公布延误及处置情况,并启动旅客服务协调机制,协调承运人、地面服务代理人、机场公安等单位,组织实施相关服务工作　C.　机场管理机构应当协调海关、边防、检验检疫等联检单位,根据进出港航班运行情况,确保旅客快速办理联检手续　D.　在夜间大面积航班延误期间,机场管理机构应当保障机场巴士正常的运营时间　【判断题】旅客在航班延误的当日、当场未向承运人索要航班延误证明的,事后承运人则不再提供该证明。　A.　正确　B.　错误　【单选题】航班延误情况下,需要关注哪些　A.　关注中转旅客,记录和统计中转旅客航班信息,尽力协助旅客　"　B.　确保信息有效传递,做好旅客解释工作,争取获得旅客的理解,换位思考理解旅客的难处　合理安排餐饮服务。"　C.　关注特殊旅客,必要时联系特殊旅客的接机人告知航班动态信息　D.　全部都对　【简答题】由于天气恶劣,航班已延误。　【简答题】简述航班延误。　【判断题】航班延误险:单独为他人购买机票属于保险责任。　A.　正确　B.　错误　【简答题】航班延误与取消的影响因素都有哪些?　【多选题】有重要旅客乘坐的航班延误,应及时通知(　)　A.　接待单位或旅客本人　B.　经停站和到达站要客服务部门　C.　经停站和到达站的接待单位　D.　经停站和到达站有关部门领导　【单选题】下列关于航班延误原因填写的说法正确的是()　A.　一架飞机执行多段任务,当出现首次延误并导致后续航段全部延误时,后续原因均按首次延误时原因填写　B.　一架首次延误导致后续航班延误的飞机,如后续某段航班转为正常,但其后续航段又再次延误,则后续延误原因仍按首次延误原因填写　C.　当航班或机场放行延误原因界定存在分歧时,在关机门以前发生的情况由空管部门界定　D.　当航班或机场放行延误原因界定存在分歧时,关机门以后发生的情况由航空公司或其代理机构界定　【多选题】航班延误的承运人原因有哪些?　A.　空中交通管制　B.　飞机晚到　C.　旅客晚到　D.　运力不足　【多选题】以下的措施中,　(　)　可以帮助减少航班延误和增加机场容量。　A.　机场的分流　B.　用经济杠杆控制需求　C.　分配限额　D.　限制进港飞机类型　【多选题】航班延误取消类广播用语包括　A.　航空延误通知　B.　航班取消通知　C.　过站旅客登机通知　D.　不正常航班服务通知　【单选题】以下航班延误情况属于承运人原因的是:(　)　A.　安检　B.　突发事件　C.　机务维护　D.　空中交通管制　【简答题】熟悉航班延误或取消的相关知识　【多选题】下列哪些选项属于航班延误中的民航原因?　A.　飞机机械故障　B.　地面通讯导航　C.　运力调配　D.　机务服务　【判断题】因航班延误,旅客主动放弃行程并同时要求承运人提供航班延误证明的,承运人可以拒绝提供。　A.　正确　B.　错误　【单选题】航班延误情况下,需要关注哪些()　A.　关注中转旅客,记录和统计中转旅客航班信息,尽力协助旅客　B.　确保真实信息传递,不隐瞒,不编造,做好旅客解释工作,争取获得旅客的理解,换位思考理解旅客的难处合理安排餐饮服务。　C.　关注特殊旅客,必要时联系特殊旅客的接机人告知航班动态信息　D.　全部都对　【判断题】由于旅客自身原因造成的航班延误成为航班延误的“新的增长点”。　A.　对B.　错　【多选题】旅客若购买了主动申请理赔的航班延误险,当出现航班延误时,一定要注意保留好(),以便在规定的时间内申请理赔。　A.　机票预订凭证　B.　乘机凭证　C.　航班延误证明　D.　延误损失证明　E.　延误原因证明　【判断题】航班延误补偿,一般应在机场现场进行发放。　A.　正确　B.　错误　【判断题】航班延误或取消时,承运人应迅速及时将航班延误或取消等信息通知旅客,做好解释工作。　A.　正确　B.　错误　【单选题】由于承运人的原因造成航班延误的有()。　A.　飞机故障　B.　流量控制　C.　天气原因　【单选题】大面积航班延误响应等级分为()　A.　B.　C.　【多选题】航班延误后,旅客享有的基本权利有()。　A.　知情权　B.　选择权　C.　索赔权　D.　拒绝下机权　【简答题】航班延误是怎么造成的?该怎么处理?　【多选题】有重要旅客乘坐的航班延误,应及时通知()　A.　接待单位或旅客本人　B.　经停站和到达站要客服务部门　C.　经停站和到达站的接待单位　D.　经停站和到达站有关部门领导　【简答题】机场就航班延误delays发表了致歉声明。　The　airport　has　made_on　flights　delays.　【单选题】在有旅客应航班延误而情绪不满时,我们应当(　)　A.　耐心听旅客的原因,并设身处地的为旅客着想　B.　旅客说一句还一句,否认并不是航空公司的原因而延误　C.　听旅客抱怨后不说话,自己干自己的　机场管理机构应当及时宣布启动大面积航班延误总体应急预案,并协调承运人、地面服务代理人、机场公安机关、空管部门及服务保障单位,共同实施应急预案　机场管理机构应当实时向社会公布延误及处置情况,并启动旅客服务协调机制,协调承运人、地面服务代理人、机场公安等单位,组织实施相关服务工作　【简答题】机场就航班延误delays发表了致歉声明。　The　airport　has　made_on　flights　delays.　参考解析:　刷刷题为你提供不会引发航班延误的是的答案解析　知识点:　欢迎编辑补充　刷刷题　shuashuati.com　为你提供【不会引发航班延误的是】题目的知识点　最新题目　【单选题】施工人员对涉及结构安全的试块,试件以及有关材料应当在()或者工程监理单位监督下现场取样,并送具有相应资质等级的质量检测单位进行检测。　【单选题】《房屋建筑和市政基础设施工程竣工验收备案管理办法》(住房和城乡建设部令2号)第四条规定:建设单位应当自工程竣工验收合格之日起()日内,依照本办法规定,向工程所在地的县级以上地方人民政府建设主管部门备案　【单选题】2018年9月28日住房和城乡建设部对原建设部18号令进行了修改,以住房城乡建部令()发布了《住房城乡建设部关于修改(建筑工程施工许可管理办法》的决定》。　【填空题】由于人耳对中高频声音较敏感,对低频声音较不敏感,为了得到比声压级能更好地与人耳响度判别密切相关的升级值,在声级计中加进了(　)。　【填空题】对声源方位的辨别,正常人可辨别(　)水平方位的变化.在水平方位角(　)范围内,人耳有良好的方位辨别力,超过(　)就变差。对竖直方位,可能要在声源变化达(　)以上时才能辨别。　【简答题】颤动回声——会引起声压分布不均,还会发生某些频率声音被增强,某些频率声音被减弱的现象,使声音产生失真,所以在室内设计中应加以避免。　【简答题】对语言声和音乐声可以选择不同的声压级标准。对于语言声,一般要求{50~55dB,信噪比要达到10dB。对于音乐声,一般要求声压级在75~96dB之间。　【单选题】《建设工程监理规范》规定,专业监理工程师是指由总监理工程师授权,负责实施某专业或某一岗位的监理工作,有相应监理文件签发权,具有工程类注册执业资格或具有中级及以上专业技术职称、()及以上工程实践经验并经监理业务培训的人员。　【填空题】1971年,国际标准化组织(ISO)采用(　)来评价室内噪声环境。根据不同使用要求的房间,可采用不同的NR评价数作为背景噪声标准。　【单选题】《建设工程监理规范》规定,总监代表是指经工程监理单位法定代表人同意,由总监理工程师书面授权,代表总监理工程师行使其部分职责和权力,具有工程类注册执业资格成具有()及以上专业技术职称、3年及以上工程实践经验并经监理业务培训的人员。　【填空题】我国制订的“工业企业卫生标准”,规定每天工作8h,室内允许等效声级对新建企业为(　),对老企业为(　)。工作时间减半,允许噪声标准提高3dB。名词解释:　【单选题】《建设工程监理规范》规定,专业监理工程师是指由总监理工程师授权,负责实施某专业或某一岗位的监理工作,有相应监理文件签发权,具有工程类注册执业资格或具有()及以上专业技术职称、2年及以上工程实践经验并经监理业务培训的人员。　【简答题】由3mm和5mm玻璃做成的双层窗,要避免共振影响,两窗间距应在200mm以上。对于一般由薄板加龙骨做成的轻质隔墙,空气层宜有70mm以上。　【单选题】设立一些职能部门,将相应的監理职责和权力交给职能部门,各职能部门在其职能范围内有权直接发布指令指挥下级监理机构的组织形式,称为()组织形式。　【简答题】人们所说的光,其波长范围是380~780nm。长于780nm的红外线、无线电波等,以及短于380nm的紫外线、X射线等,都不能为人眼所感受,因此就不属于“光”的范畴。　【简答题】在光环境设计中需用一些物理量来进行计算以保证光环境质量的要求。这些物理量以光通量为基础,形成一个光度量的体系,其中最基本的有光通量、发光强度、亮度及照度等。　【简答题】从明到暗的适应称为暗适应,当视网膜的感光度重又达到最大时,需要经历10~35min;由暗到明的适应称为明适应,时间较暗适应短,仅需1min左右。　【简答题】根据眩光对视觉的影响程度,可分为“失能眩光”和“不舒适眩光”。前者会降低物件和背景间的亮度对比,导致视度下降,甚至暂时丧失视力;后者的存在并不明显地降低视度,但会使人感到不舒服,影响注意力的集中,长时间会导致人眼的疲劳。