2020年网约车市场可谓热闹非凡,除了滴滴出行、万顺叫车、神州专车等强势玩家,还有和行约车、花小猪打车等新玩家不断进入,扰动原本已接近稳定的市场格局,给行业带来全新生机活力的同时,也给老玩家们带来新的挑战和考验。
发展五年之久,网约车发展红利时期已经过去,市场上呈现“多强”局面。据不完全统计,全国范围内的网约车平台已超过140家。还有传闻表示阿里巴巴也将进军网约车行业,尽管阿里称“并无此事”,但并不能排除其以后进军市场的可能性。倘若阿里真的付诸行动,那么行业竞争必将更加激烈。
在这块“蛋糕”几乎被瓜分完毕,市场趋于稳定的情况下,网约车的本质最终还是回到商业和服务质量上,各大平台也逐渐开始精耕细作,寻找市场空白。从当前形势看来,下沉市场是玩家们的又一着眼点,不论是滴滴出行旗下的“青菜拼车”、“花小猪”,还是今年一月份上线的新玩家“比熊出行”,都专攻三到五线城市,致力于开拓极具市场潜力的“荒地”。