CES是一个梦想和现实交错的地方,将全球「高玩」和黑科技汇聚在美国拉斯维加斯。对他们而言,CES就像宅男们的动漫展、在座各位兄dei~的成人展。
每年人们带着一个个梦想汇聚到此,又带着一个个期望从这里离开。技术真的让你们的生活变好了吗?根据历史经验,一般七八年后,其中一些炫酷的技术变成温暖的现实,也有一些技术被证明没有什么用。
近年来,全球各大车企在CES上频频抛大招、秀绝技,汇集成的一股新力量。继去年在CES上独自成馆之后,今年又塞满了CES一个大场馆。而且,无论奔驰这样的整车厂,ZF这样的tier 1供应商,还是伟世通、英伟达和高通等大厂,关注的重点颇为重合,都跳不出三样——自动驾驶、人车交互和车联网。
比起自动驾驶和车联网等老话题,人车交互则在今年成为焦点。当汽车成为新的智能硬件,谁能提供汽车座舱的应用,也就有了参与下一个时代的机会。
什么是汽车座舱?
汽车座舱也叫虚拟座舱、数字座舱、AI座舱......反正就是非常炫酷智能高大上的玩意。
你想象中的虚拟座舱!
现实中的虚拟座舱...
现实中,奥迪是第一个将虚拟座舱量产化的厂家,通俗点讲就是全液晶仪表盘,和指针时仪表盘比起来,能够为驾驶员显示更多的车辆信息,譬如:车内外温度、导航信息、车辆行驶状况、胎压监测等等信息。
但您千万别认为虚拟座舱不过如此,现在人为能够想象、在不远能够实现的虚拟座舱是这样的:未来的汽车都将拥有客厅般的车内环境——乘客坐在里面无需驾驶,观看视频、购物成了正经事。炫酷的OLED车窗,用手向下一画就从半透明玻璃变成了屏幕,可以看交响会音乐会,或跟朋友视频聊天。人类彻底从驾驶中解放出来,车内将成为新的生活中心。
然而,这个如客厅般的虚拟座舱,意味着要在高级别的自动驾驶车上,甚至是彻底免除人类干预的L5自动驾驶车上实现。而这样的自动驾驶还被认为是一个远在天边的梦,而现阶段能够实现的最先进的虚拟座舱是怎样的呢?
伟世通、腾讯和广汽研究院
联手搞事情!
在2019年CES展上,座舱电子供应商伟世通宣布将与腾讯联合开发自动驾驶技术以及数字化AI座舱解决方案,并且该方案将率先搭载在广汽的车型平台上。
三方合作简单理解就是:伟世通提供座舱硬件平台,腾讯输出软件技术,广汽发挥整车平台优势。