气门机构的作用是根据发动机各缸工作循环的要求,定时开启和关闭进、排气门,在进气行程使混合气或新鲜空气进入气缸,在排气行程将废气排出气缸。气门开闭的时刻和顺序由凸轮轴决定。采用正时链条传动的气门机构如图 5-1 所示。
气门机构的组成
气门机构通常由气门组和气门传动组两部分组成。
1) 气门组:由进气门、排气门、气门导管、气门座及气门弹簧等零件组成。
2) 气门传动组:由凸轮轴、摇臂轴、摇臂、推杆、挺柱和正时齿轮等组成。
工作原理:发动机工作时,气门由凸轮轴通过挺柱和推杆驱动,当凸轮的凸起部分顶起挺柱时,挺柱推动推杆一起上行,作用于摇臂上的推力使摇臂绕轴转动,摇臂的另一端压缩气门弹簧使气门下行,即打开。随着凸轮轴的继续转动,当凸轮轴的凸起部分离开挺柱时,气门在气门弹簧弹力的作用下上行,即关闭。图5-2 所示为带气门摇臂的发动机,通过转动安装在摇臂上的调整螺钉来调整气门间隙。