点击:32576| 回复:106马自达CX-5论坛 >CX-5保养贵的惊天真相
楼主
一直在看在学,近来在福特翼虎,马自达CX-5,三菱欧蓝德之间犹豫。一直对cX-5很满意,犹豫收入问题对后期保养费用也很在意。我发现绝大部分日本合资车都是5000公里保养一次,CX-5是最不厚道的,用全合成机油居然也是5000公里保养,很多人以其环保,耗油低而自豪。曾经看过一篇润滑油的帖子说就算是半合成机油至少也在10000公里以上,5000公里才刚刚发挥作用,当然我不是专家。文章分析是很多车要求5000公里保养一次是为了赚保养的钱,而日本车更是有一种狼子野心在里面。大家想,本来就10000或15000公里保养的,它偏要5000公里这之间要在中国增加多少的能源消耗,增加多少的废旧机油,环境污染。这样算下来CX-5还环保吗?就算CX-5真的需要全合成机油5000公里一换;那是否说明它的发动机省油环保了但保养却更不环保了?他的发动机很娇气是否很容易坏?三菱欧蓝德进口标的是15000公里保养一次呢?不知道cX-5的进口版本是否也是5000公里保养一次。很多人说中国环境恶劣,其实汽车就是路上跑的不会也不应该那么挑剔,现在农村都是水泥路了,那种烟尘漫天的路毕竟很少了。各位说我说的有没有道理。请各位车托把我当成车黑来据理力争吧。
分享到:
自己顶下,我看的关于润滑油帖子://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-659-6804422-1.html
我打算5000首保,一万三2保,2万三保,超点沒事的。
支持楼主,打击无良奸商!!!
问题是在保修期间你不照他说明书搞就不保呀.其实我
我们这小保团购价为520一次,但必须一次买5次,也不算很贵。
我们这小保团购价为520一次,但必须一次买5次,也不算很贵。
关键是我担心的本来可以10000公里保养的偏要5000好全合成,要增加多少废旧机油,其标榜的能源环保呢?
的确贵,4儿子说目前进口件多,以后国产化会慢慢便宜,天知道真的假的
谈不上惊天!你完全可以7500-10000公里保养一次!
一直在看在学,近来在福特翼虎,马自达CX-5,三菱欧蓝德之间犹豫。一直对cX-5很满意,犹豫收入问题对后期保养费用也很在意。我发现绝大部分日本合资车都是5000