下面我们来一起认识一下摩托车常用的干式纸质滤芯,空气滤芯就相当于我们人使用的口罩的作用一样。发动机工作时需要大量空气,才能让汽油完全燃烧;空气滤芯的作用是将供给发动机的空气在进入燃烧室前进行过滤,去除空气中的灰尘、沙粒等杂质,保证进入气缸体燃烧室的空气清洁,同时还要保证进气顺畅。
摩托车中最值得我们注意的是女士踏板摩托车,由于此类车型空滤位置设计的原因,使得女士踏板摩托车空气滤清器显得特别重要。
劣质空气滤芯一方面滤纸材质粗糙,过滤性能差,不能有效阻止空气中的灰尘进入燃烧室;另一方面其外形尺寸与安装壳体之间容易出现空隙,导致部分空气未经过滤就进入燃烧室。灰尘进入燃烧室,导致气缸体、活塞、活塞环等发动机零件异常磨损,从而导致发动机出现烧机油现象。
上图是品牌滤芯的使用效果,可避免因灰尘进入燃烧室导致气门等零件磨损
上图是劣质滤芯的过滤效果,使用劣质滤芯,灰尘进入燃烧室,导致气门,气缸体、活塞等零件磨损。
劣质空气滤芯,其滤纸容易被灰尘在较短的时间内堵塞,滤纸的透气性很快就变差,且劣质空气滤芯普遍滤纸“皱褶”较少,过滤面积小,因此无法让空气顺畅进入发动机燃烧室,会导致发动机进气不足、动力下降,油耗增大。
如果长时间不清理/更换滤芯,会导致滤孔堵塞严重,发动机吸气不畅、进去不足,汽油不能充分燃烧,导致油耗增加,并会出现排气管冒黑烟、发动机动力不足现象。
建议大家;在灰尘少的路况下,每行驶2000KM左右清理一次,每行驶12000KM左右更换一次,灰尘大的路况要缩短滤芯的清理/更换周期,新型粘性,含油滤芯,不得进行清洗和清理,只能进行直接更换;在灰尘少的路况下,每行驶12000KM左右更换一次。
尽量使用优质的品牌空气滤芯,能有效的保证你的爱车性能,保证动力,节省油耗,有效的控制灰尘进入又能有效地使空气顺畅进入发动机燃烧室,延长气缸体、活塞,活塞环等的使用寿命。推荐使用“MSC标识部件”品牌空滤,质量有保证。