一般自动变速箱的车在行驶了,6万公里左右,时间是4年,长跑高速的延迟2万左右,更换一次变速箱油,手动变速箱一般10万左右更换一次变速箱油。
拆掉护板
车型不同,散热油管的粗心就不同,需要的转换接头就不一样,好多接头。
这次要用的转换接头
接好转换接头
把循环机和散热油管链接起来。 循环机的接头要和两条散热油管链接起来,通过循环机循环换油。其原理就和变速箱散热油管(冷却管)的工作原因相似。散热油管进入变速箱水箱内部。通过水箱来给变速箱油散热,散热过后,油再进入变速箱。依次循环,循环机就把这两根管子链接在循环机上,相当于在循环机里走一遍,旧油留在循环机内部新油回到变速箱里。最好选择有进出压力传感器的这种机器。可以真正实现等量换油,进多少油就出多少油。
1L装的变速箱油,通常变速箱油选原厂的变速箱油就可以。准备10L变速箱油就可以。 注入变速箱油
启动车,开始换油
新油和旧油的颜色对比明显
循环中
循环结束,新油和旧油的颜色相差不大。
复原好散热油管
启动车,检查变速箱油位,完美收关。 通常,重力加变速箱,加满了,发动车,油会下去的,然后再加,加漏出来一点就好了。证明是满了。