普拉多作为一款越野车型,其车身架构为非承载式车身,很多人其实并不知道非承载式车身以为着什么,只是单纯觉得,非常cool,非常野,非常硬核。
事实上,非承载式车身其实就是货车常用的承载方式,俗称的带大梁,也无非就是能让车辆具有更好的通过性。但这对于绝大部分的车主日常使用来说,意味着更加的颠簸和不稳当。过减速带基本上就是摇来摇去的节奏,过大坑也是。你经常听到有人说,开这个车像开船,是的,如果你没有开过船,可以去游乐场体验一下小鸭子船,基本上就是那种毫无方向指向性、晃荡的行驶品质。
相比之下,如果你有开过18+的车,可以毫不夸张的说,行驶品质已经秒杀了普拉多。