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临近过年,众多年底盘点数据纷纷出炉,汽车领域也在逐个评选出各层面的年度榜单。而近一份2021年汽车上牌数据报告,却道出了一丝消费者们,未来对于购买座驾的新标准。
5年以上驾龄的“老”司机逐渐增多,注重品质已成趋势
据统计,2021年全国新注册登记机动车3172万辆,机动车保有量已达3.27亿辆,其中汽车2.4亿辆,小型载客汽车首次突破2亿辆;机动车驾驶人突破4亿人,达4.09亿人,其中汽车驾驶人3.69亿人。
2021年汽车保有量继续保持10%的高增长,但汽车上牌量估计在2673万台,汽车保有量的净增量也增速放缓。二手车转移登记量达到2058万台,增速较新车的增速高出14个百分点。老司机的人数将逐步快速增长,年轻新司机数量估计明显减少。同时,这也在表明着懂车的人越来越多,优惠信息已不再是消费者们关注的重点,品质过硬会成为未来新购车标准。
乘用车产销分别完成114万辆和121.9万辆,比上月分别下降42.9%和39.7%,比上年同期分别下降20.8%和17.4%,下降这两字已经连续好几个月成为汽车销量的关键词,想看到增长,只能往新能源上看齐了。
与传统燃油汽车表现相比,新能源车表现似乎就是雨季中难得的阳光,2月,新能源汽车产销分别完成5.9万辆和5.3万辆,比上年同期分别增长50.9%和53.6%。年前相传的补贴退坡,销量下滑,车企难应对等问题,似乎目前还没多大影响。不过,新能源真的就能幸免这一行业下滑的大趋势嘛?问我们来看看销量数据情况。
2021年12月,新能源客车销量达到29185辆,环比上涨超200%。全年累计来看,新能源客车销量超过9.4万辆。从新能源客车使用性质分布来看,城市公交依然是新能源客车主力用途,12月占比为91%,公路客运占比提升至5%。
从上牌省份来看,12月上牌新能源客车流向全国31个省市,其中广东省以3542辆,保持新能源客车推广大省地位。江苏省蝉联亚军。
分企业来看,12月上牌新能源客车企业有64家,其中宇通客车单月上牌量超过近9000辆,其他竞争企业。中通客车、比亚迪和湖南中车时代处于第二梯队。
销售省市来看,宇通客车70款产品销往全国河南、广东等30个省市。
分车型来看,12月上牌新能源客车车型共有457款,其中纯电动客车419款,插电式混合动力客车22款,燃料电池客车16款。
宇通客车一款型号为ZK6815BEVG1的纯电动客车12月上牌量高,达1110辆,主要流向河南省和湖南省。
Top 20榜单中,宇通客车占据半壁江山,共有11款车型上榜。
新能源专用车12月上牌量:北汽新能源领衔
根据交强险上险数据,12月,新能源专用车上牌量达到35936辆,环比增长321%。
从生产企业来看,12月上牌新能源专用车出自河北长安汽车、江铃汽车、北汽新能源、四川吉利商用车等98家专用车生产企业。
从上牌地区来看,12月上牌新能源专用车主要流向广东、四川、北京、湖北等全国30个省市。
Top 10新能源专用车生产企业上牌总量达到22681辆,市场份额63%,集中度水平较之上月有所收窄。
具体车型来看,北汽新能源一款型号为BJ5030XXYVRRC-BEV的纯电动厢式运输车12月上牌量,达到2841辆,其中有755辆销售到广东省。
全国各城市汽车上牌数据,城市汽车销量数据,城市新能源汽车销量数据,城市汽车销量数据,汽车保有量数据。