一般家用车都是前驱车,价格相对便宜,前轮既要负责驱动,还要负责转向,这样一来容易导致轮胎磨损。由于构造上前驱车的机械组件少而且简单,所以车内空间利用更加好,车身重量也减轻不少。
后驱车基本都是价格较高的中高端车,后轮负责驱动,前轮专注转向,转向时显得更加敏捷。由于前后重力均匀,所以具有良好的稳定性和平顺性,有利于轮胎使用寿命。刚刚也有提到,后驱车都是价格较高的中高端车型,所以成本较高。动力必须经过传动轴才能到达后轮,所以动力损耗比前驱车大,传动轴占据一定位置,影响车内空间。
另外在驾驶中,大多数情况前驱车和后驱车没有太大区别,除了特殊情况,例如遇到陡坡,前驱车重心角度在前面,所以容易在上坡时打滑,而后驱车相对好很多。还有急拐弯,前驱车车头重车尾轻,急拐弯容易出现转向不足。后驱车则刚好相反,车头轻车尾重,转弯容易出现转向过度,也就是甩尾。