很多车主的爱车开了几年想要换新车,那么旧车该如何处置呢?就此问题,一些4S店推出一项新的业务,那就是“置换购车”。
置换购车是指车主用旧车换新车,首先由商家进行旧车的价格评估,再由车主补交新车的差价,旧车可以直接被收购,新车马上开回家,所以现在越来越多想换新车的消费者希望尝试这一新兴的业务。
现在说说购车置换中需要注意的事情,避免车主们上当受骗。
其实很多4S店或者经销商都不是自己收车,而是评估员打电话给二手车贩子询问价格,比如二手车贩子报价是5万,那么评估员给车主的报价是3万,也就是车主的这两旧车仅仅可抵新车3万元车款,不知道内幕的车主就这样入坑了。
新车置换建议去4S店进行,会比经销商靠谱很多,车主可以自己先联系专业的第三方车辆评估机构进行评估,对旧车的价格心里有谱。
购车置换的四大陷阱:
陷阱一:夸大旧车问题
一些经销商为了压低收购价格从中谋利,故意夸大旧车问题,从而降低旧车收购价。车主如果不了解车辆残值,可能就会受到欺骗,将高价车低卖。
陷阱二:不签旧车购销协议或协议文字含糊
首先协议是规定双方责任,享受相应权利的法律保障的文字体现。如果不签订协议或协议中字句含糊,其次车辆一旦发生任何问题,车主失去最强有力的证据,车主的合法利益不能得到保证,诉至仲裁机构和法院时,将得不到支持。
陷阱三:新车“降价、优惠”存在虚假成分
部分经销商利用较低的价格诱引顾客到店,然后通过混合报价,条件成交等方式获得高额利润;也有经销商对于置换的客户在选购新车时设置种种限制,使得消费者从中并未得到过多的实惠。
陷阱四:置换补贴的钱,久不到位
补贴往往会买完后才反还给置换车主,一般的4S店置换,是不会直接抵扣车款的,都是另外给予车主补贴,那么往往纠纷就发生在了车主购车后,一些不良的4S店就以此拖欠车主的补贴。
所以车主想要进行购车置换时候,建议先了解旧车的二手车市场价格,不要轻易听信4S店或者经销商的报价,要么自己找专业的第三方机构评估,要么就自己亲力亲为把车放在专业交易市场售卖,获取更高的售价。
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