无法进行商业投保. 但绝大多数的风险. 例如船舶因各种天灾人祸发生部分或全部损坏迟廷盘船导致租金损失等风险是可以通过投保来保障利益的, 由于船舶建造中保险标的的价值大风险高, 导致相关保费对投保人船东来说有点偏高但为了获得贷款又不得不按照银行的要求进行这些必要保险为了让船车在融资时避免盲目投保对该过程中涉爱到的保险有更好的了解. 奉文下面会着重进行分析。船舶建遗期闻的风舱噩相关保险船舶从设计建造副完I交船, 从船末接船到投^营运, 这两个阶段所面临的风险爱投保种类都有很大差别通常在造船台同中. 船求与船r 会针对船舶所有权以夏投僳责任有详萤H 的约定一般在建造过程中. 风险和所有权t除非另有约定,尚束转移给船束+ 造船台同一般会要求由船厂煎责投保, l}匕时也是船厂的风险比较高. 力Ⅱ 上建造中船舱的特殊地位, 会有专n 的险种供船厂选择投保. 例如. 有中国人民保硷公司船舶建造保险条款以及英国济会造船人贝险保险条款( In stitu teC la啪sforB uilder sR isk s|l/6/881J.