在美国几乎家家户户都开车,而汽车轮胎则是有车一族需要定期保养和更换的必须开销之一。美国人每年平均开车12000迈~15000迈,轮胎每3~4年就得换一次。4条轮胎少则几百刀,多则上千,也是一项不小的开支。
轮胎什么时候才要换?怎么选适合自己的?如何货比三家?现在某Rain就将自己近来做的功课笔记分享给大家。轮胎什么时候需要更换?
花纹磨损
(图片转自Brake & Front End,版权属于原作者)
提起换轮胎,相信很多小伙伴们第一时间想的都是磨损程度。一般来说,普通新轮胎的坑纹深度约为10/32"~11/32",当轮胎磨损到坑纹深度只剩
美国人俗称的penny test(如下图),就是用一个一分币人头向下放到坑纹里,如果从侧面能看到头顶,就说明已经只剩下2/32";如果换成quater来量,能看到人面头顶的话,则说明只剩下4/32",应该开始准备换胎。
(图片转自Tire America,版权属于原作者)
而冬季轮胎需要更好的牵引力,坑纹比普通轮胎要更深,如果需要在冰雪路面上开车的话,建议在剩下6/32"时就要更换新轮胎。
橡胶老化
(图片转自Tire-Art,版权属于原作者)
然而如果小伙伴们跟某Rain一样日常开车不远,那在花纹磨损到要换之前,可能先留意到的是轮胎侧壁开始出现裂纹。橡胶老化就会变硬龟裂,特别是在温差大、紫外线强烈、海边气候等等条件下,老化得越快。
有不少研究数据指出,6年以上的轮胎出现意外的几率会大大增加,所以有专家建议,无论使用情况如何,车子的轮胎都应该至少每6年更换一次。五年以上的轮胎一定要时常检查、留意橡胶老化的迹象,如果出现明显裂纹,建议尽早更换,避免爆胎突发意外。
而一些轮胎厂家则建议在轮胎正确存放和使用、以及定期检查的情况下,无论轮胎的使用情况或外观如何,轮胎在出厂10年后都应该退役。
同理,备用轮胎即使没有机会用到,但也应该要定期检查,一定时间后也应该更换新的。
轮胎受损
(图片转自rapidrepairautocenter,版权属于原作者)
轮胎可能会被扎破,有时候走在烂路上、剐蹭到路边等等都可能会造成轮胎破损,继续使用受损的轮胎随时会爆胎不安全。如果破损的部位在轮胎侧面的话,也不能修补,需要更换新胎。
另外还有一种情况是虽然