后轮轴承的受力情况和前轮一样,但是它所需要的力度和前轮不一样,汽车的尾部本来就比前头要轻,如果卡钳放在刹车盘后的话,后轮轴承的受力就会变小,更加容易出现甩尾和翘头现象,因此为了保证尾部的安全稳定性,我们需要给尾部加力,所以卡钳放在刹车盘前,车辆才更加稳定。
卡钳和刹车盘的位置没有绝对,不过大部分民用车还是用前轮卡钳在后,后轮卡钳在前的安装方法,也是出于民用车需要面对更多复杂路面而考虑的,使车辆在发生紧急情况能尽量保持车辆安全性,考虑到散热、位置冲突等原因需要变动位置,有的车前轮卡钳在刹车盘后,有的卡钳还放置在刹车盘上方或者下方,反正卡钳和刹车盘位置关系对于制动效果没有分别,我们来做一个形象的比喻,汽车的刹车盘就好比是一个旋转盘,我们的的拇指和食指就相当于卡钳,无论我们从哪个方位夹旋转盘,都能产生同样的制动效果。