本词条由“科普中国”科学百科词条编写与应用工作项目 审核 。 发展历史 2008年国家发改棕敬充委、铁道部、交通部、广东省、海南省的领导聚集在铁道部会议室,共同商议超级项目琼州海峡跨海通道的建设问题。从1994年的谋划开始,经过广东、海南两省14年的不懈努力推动,今天,琼州海峡跨海通道的轮廓日益清晰。在记者看来,这次座谈会更像是一个表态会,气氛轻松和谐。随着综合国力和经济实力的增强,中国有能力建设这样的超级工程已成不争的事实。大家更关心的是,如何发挥各方能力,加快推进工程建设。 [1] 目前,大桥建设还在论证中,暂未开工建设。跨海大桥建成后,环北部湾地区的中心城市,将通过高速公路网连接,形成6小时陆路交通经济圈,使雷州半岛和海南岛的区位优势迅速提升,对南海资源开发,实施国家能源发展战略,加强泛珠三角区域合作、促进北部湾地区经济协作发展,加快推动中国-东盟自由贸易区建设具有重大意义。 [2] 会议签约 2008年3月交通运输部、铁道部、广东、海南在京签订《关于琼州海峡跨海通道建设的会议纪要》后,两部两省再次在北京就琼州海峡跨海通道建设进行会谈,听取通道的规划汇报,对加快项目前期工作,争取早日立项等问题达成了广泛共识。 [3] 与会领导认真听取了规划研究茅嫌巩组关于《琼州海峡跨海工程规划研究报告》,充分肯定了研究成果。研究报告对若干工程方案进行了研究比选后指出,公铁合建桥梁方案可以充分利用通道资源。报告对东、西、中三个线路方案进行了深入研究,认为从徐闻四塘至海口天尾角的中线和从徐闻灯楼角至澄迈道伦角的西线具备较成熟的建设条件。其中西线方案海底较平坦,地质条件相对较好,施工技术较为成熟,可作为首选方案重点进行研究。中线方案距离短,但施工技术难度大,也可进一步研究论证。与会各方支持公铁合建桥梁方案,可统筹考虑铁路、公路运输网络,合理利用跨海通道资源,实现资源优化配置。下一步将集中先进技术力量,借鉴世界先进经验,进一步对水下地质构造、海底地形、通航要求、工程建设方案、桥梁大型深水基础等关键技术进行深入研究,解决工程建设的重大技术难题,适时开工建设。 大桥介绍 在中国华南地区,海南岛与广东省的徐闻县遥遥相望。琼州海峡因海南岛又战希婚名琼州岛而得名,与渤海海峡、台湾海峡并称为我国的三大海峡之一。它属于我国的南海,位于广东省雷州多主备腿半岛和海南岛之间,西接北部湾,东连南海北部,呈