一些柴油机为适应轴承负荷大、温度高、摩擦副间滑动速度快的特点,用耐磨性好、机械强度高的铜铅合金轴承,代替了抗腐蚀好而熔点低、机械强度差的锡基合金轴承。这就要求润滑油腐蚀性要尽可能小,以保证柴油机在使用过程中,不致因润滑油的腐蚀而使轴承遭到损坏。
柴油机在燃烧中产生的烟怠重、燃烧副产物更多,这时就要求更多的清洁分散剂,添加剂有多方面的作用,但是主要的作用有两个:对酸进行中和、清洁发动机内部积碳油泥。柴油机油更多的抗氧化剂,燃料上柴油的含硫量比汽油大,硫燃烧后会产生硫酸和亚硫酸,连同高温高压废气一道窜入油底壳内,更多的添加剂防止机油过快的失效。若有酸性气体窜入,可起到一定的中和作用,而汽油机油在这方面则没有如此严格的要求。
同级别的柴油要比汽油粘度高。