今天想说说关于操作(客服)的一些事情,每个公司的操作分工不一样,我就从3个方面来说吧。
第一,就是流程要清楚。这个我之前也说了,一定要知道下一步是什么,以及你需要对应谁。比如你订舱之后需要等船公司的配载,那么配载一直没下来你需要去催,但是你的订舱代理可能给你的回复是仓位有限,或者订舱价格低不能放。一般这种情况下普通的操作就回复客户或者回复国外有这样的情况,但是你要知道你下一步是什么?你是要船公司放舱。所以你正确的做法是什么?你可以通过你的订舱代理要一个船公司客服的电话或者邮箱,跟船公司的人再次确认是否是这个原因,是这个原因的话就回到订舱代理方再确认是否有其他的船公司有这个航线的服务,然后推荐给你的客人或者国外。你可能说这个流程太麻烦,但是你如果按照这个习惯去做的话,你会越来越顺,因为你始终知道下一步是什么,应该找谁,这是非常重要的事情,当出现问题的时候你的思路会非常清晰,流程如果有问题可以留言。
第二,认真。操作大部分都是女生也跟这个有关系,毕竟男生做事一般都比较马虎。这里想强调2个事情,一个是价格和账单一定要对应,特别是针对国内的客户,可能每次出口国不一样,或者每次出货的量不一样,价格都会有区别,一定要按照报价来对应,必要的话可以整理保存,给国外的报价也是同样的道理;另外一个事情截数据,这个就比较具体了, 有时候有错误难免,但是一定要确保你的提单(舱单)样本有发给客户确认并且有回复,截数据的时候跟客户的样本确认一遍,有单据的话跟客户的箱单发票再确认一遍。
第三,心态一定要放平。因为货代在国内面对的人很杂,客户,同行,船公司,场地,报关员,车队司机,调度,工厂工人,甚至是海关等等,这些人什么素质水平都有,最大的难度其实并不是操作流程或者单据上的问题,往往是和这群人打交道的时候产生的问题,沟通的时候把事情说明白,保持基本的礼貌礼节,随时把心态放平,始终要认识到解决问题是你的目的。
2020.8.10 更新---------------
感谢大家对这个回答一直的关注,希望能有更多人的了解这个行业,也希望大家都能正确的对待这个行业。
加QQ的很多朋友问我的问题都比较细节,我就先不放在文章里面说了,但是很多同学,包括评论区,都有问货代这个行业的发展方向,所以我会就我的所见所闻粗浅的谈谈几个看法。
第一个,就是电子化,这个大家肯定都明