动力输出表现有了一定保障之后,想要有更进一步的驾控体验就要看底盘的调校了,这一点CT4也没有令人失望。整体来说,CT4的底盘很有韧性,体现在过急弯时能保持较好的车身姿态,同时在过减速带时不会有太大的冲击。
CT4转向的指向性很强,转向力度也比较适中,而且可以根据不同的模式进行调校。在舒适模式下,转向力度较为轻盈;调节到运动模式,方向盘会稍微变重。并且得益于它的后驱设定,车尾的跟随性比较强,这是前驱车所做不到的。