高陵潮生活
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我从以下几个方面谈谈我的观点和看法,欢迎更多的朋友就这个问题进行交流与探讨。
1. 西安城市骨架在不断扩大,半小时经济生活圈基本能实现。
西安毕竟是陕西省省会、副省级市、特大城市、关中平原城市群核心城市,国务院批复确定的中国西部地区重要的中心城市,国家重要的科研、教育、工业基地。
西安总面积10752平方千米,建成区面积700.69平方千米。西安市辖新城、碑林、莲湖、雁塔、未央、灞桥、阎良、临潼、 长安、高陵、鄠邑11个市辖区及周至、蓝田2个县。
城市骨架不断地扩大,住在高陵区居住,在高新区上班,可以说是从南跨到北,距离确实有点远,但肯定不是最远,还有在西安居住,在周至上班的。
打造中心城市的辐射带动效应,构建西安半小时工作生活圈,或许这就是未来西安上班族工作的新常态,实际上从高陵出发,到西安市区也就半小时,当然不考虑堵车。via:高陵潮生活
2. 西安城市人口不断增长,家门口上班已成为一种奢望。
西安在建设国家中心城市的过程中,这几年随着户籍新政的实施,一大批外地人怀着青春和理想落户西安,成为新西安人。
据西安官方最新数据统计,西安市常住人口已突破1293万这其中不包括200万流动人口,毕竟人口是一个城市的红利,有人口,才能带动区域经济发展。
居在高陵区,高陵区的房价目前相对市区的房价还是比较低,均价也就9000元左右。对于你这样的上班族,我感觉挺好。在目前就业压力比较大的情况下,你住房压力没有市区年轻人购房压力大,在高新区上班,工资又高,住最便宜的房,拿最高的工作,远在我看来,根本谈不上。
3.西安城市机动车不断增长,未来交通拥堵或许成为新常态。
全世界由于疫情的冲击,各国经济发展不同程序地受了影响。有一份工作不容易,能有一份好工作更不容易,为了谋生,住在临潼区、咸阳、渭南、阎良而在西安上班的年轻人比比皆是,都是迫于生活的压力。
今年据西安官方数据统计,西安市的机动车已突破407万辆,出行难成为西安老百姓比较头疼的问题,好在,地铁在不断地开通。
目前,西安已有6条左右地铁线路相继开通,有效缓解了西安老百姓出行难的问题,高陵区到西安市区应该是10号线,目前还没有开通。
工资高,权力大,责任小,离家近,是每一个上班族的梦想,但这个梦想又