汽车手刹是汽车的重要配件,但是有很多人不知道它的正确使用方法,那汽车手刹怎么用呢?以下是学习啦小编为你精心整理的汽车手刹的正确使用方法大全,希望你喜欢。

汽车手刹的正确使用方法

尽量按住手刹扣再拉手刹
拉手刹时,手刹头上的扣会前后弹动,里面有弹簧在使劲,为了延长弹簧和小扣的使用寿命,最好拉手刹时用拇指指肚按下小扣再拉手刹。这样比直接拉手刹没有声音,更能保护手刹。
拉手刹用力要轻
在拉手刹时,不要猛地把手刹拉起来,这样时间一长会损坏手刹的。正确的做法是轻轻的连贯的拉起手刹,能清晰的听到手刹一扣一扣的响。
手刹的最佳工作点
每次拉手刹都需要拉到最高点吗?其实不是这样的,有人对这件事做过测试,在同样的坡度测试手刹的力度,手刹100%拉起和70%拉起的力度固定效果并无差别。而且经常把手刹拉到制高点会使手刹拉线的使用寿命减短,所以手刹的最佳工作点是拉起70%。
手刹系统的使用率很高,而且效能会随使用次数的增加而下降,很多时候就是因为车主自以为已经把手刹拉上了,但其实由于手刹失效或拉的位置未到其工作点而发生事故,因此车主应该定期检查手刹的效能。

汽车手刹保养技巧

作为机械的东西,除了良好使用习惯之外,定期的保养也很重要,下面给大家介绍手刹的保养注意事项。
①检查手刹机构的效能
脚刹车的踏板一样,手刹手柄也有一个拉动的行程。通常,当手柄提拉到整个行程的70%时,手刹系统就应该处于正常的刹车位置了,所以在检查手刹的制动力之前,应该先找出这个70%的工作点,这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定。可以将汽车停在比较安静的地方,慢慢拉起手刹,边拉边数棘轮发出的咔嗒声,直到手柄拉到尽头为止。然后算出响声总数的70%位置,这个位置就是手刹手柄的有效工作点。
②测试手刹的灵敏度
除了制动效能外,还应该检查手刹的灵敏度,这对斜坡起步特别重要。在没有坡度的路面上慢速行驶,缓缓地提拉手刹手柄,感觉一下手柄的灵敏度和接合点。这种检查方法会使手刹机构磨损,所以检查的次数不宜太多。在检查过程中,如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想,通常可以通过调节手刹的操作钢缆来解决。在手刹手柄的底部与钢缆的连接处(一般由内饰件覆盖)有一个可调的补偿机构,用扳手松开锁紧螺帽,就可以拉伸刹车钢缆的长度。可有些汽车的调节机构设在车底,如果不熟悉,应该请专业的维修人员来处理。

汽车手刹错误的使用方法

①拉得过紧
手刹的作用就是让车辆停止后用于稳定车辆,避免车辆在一些路面溜车造成事故,很多朋友都认为将手刹拉到最紧就万事OK了,但是其实长时间将手刹100%力度拉起会使手刹拉线寿命减短,因为金属过度拉伸或者是长时间保持拉伸都会加快形变,导致加速手刹拉线的制动衰退。另外手刹拥有自己独立的刹车机构,不使用手刹时,制动蹄通过回位弹簧自动回位。如果经常100%力度使用手刹,回位弹簧会处于高强度拉伸作用,久而久之会使得回位弹簧失去回位作用。
②长时间在坡道用手刹驻车
现在停车位紧缺,很多停车位都规划到斜坡,车主停车后就直接用手刹将车固定住,因为这样做会让手刹承受太大的制动力,让手刹的磨损的更快,可以使用比较实用的方法:砖头或者其他物体垫在轮胎下面,再拉起手刹让车轮和手刹共同受力。如果还不放心,可以将变速杆挂入1挡或者倒挡,这样可以做到多重保险,而自动挡车型一定要先拉手刹将车固定住后,再将变速箱挂入P挡,减轻变速箱的负担,防止P挡琐止闩卡住导致无法正常解锁。
不过我们建议各位车主尽量不要在坡道上停车,这样伤车伤自己啊。
③高速行驶严禁使用手刹
在高速行驶时拉动手刹很容易使其中一边的后轮抱死,发生侧滑,正确的做法是通过降挡来减速,到车速很低时才拉动手刹将车子刹停。