换乘站多,成为4条即将开通地铁新线的最大特征。昨日,北京地铁公布地铁6号线一期及9号线北段涉及8座换乘站的换乘细节,乘客步行换乘最长不超过5分钟。
其中,9号线国家图书馆站实现了同台同向换乘,乘客换乘4号线只需步行约10步即可实现;6号线呼家楼站共有8条换乘通道,成为目前本市换乘通道最多的一座地铁站。
换乘通道均设自动扶梯
6号线一期(五路居—草房)全长30.4公里,是本市第一条使用8节车厢编组的地铁线,也是第一条最高时速达100公里的全地下市区地铁快线。即将开通试运营的20座车站中,7站将与既有线路实现换乘,其中呼家楼站和慈寿寺站与10号线换乘;朝阳门站和车公庄站与2号线接驳;东四站与5号线换乘;平安里站接驳4号线;白石桥南站与9号线换乘。
9号线北段的白石桥南站和国家图书馆站年底将成为换乘站,分别与6号线和4号线接驳。
值得一提的是,这些车站几乎每个站的站厅和站台之间都采用双向扶梯,而以前大多车站都只有楼梯或单向扶梯。
呼家楼站实现两端换乘
与一般换乘站2到4条换乘通道相比,6号线呼家楼站的换乘通道足有8条。从站内换乘图可以看出,这座车站为侧式站台,类似于13号线的车站设计,车站中间为双向轨道,乘客从两端候车。每端站台各有4条换乘通道,两两一组,位于两端。
记者体验发现,每组换乘通道的构造基本类似,都是一长一短。站在6号线站台层,从较短一条通道口可以看到对侧10号线的站厅层;较长的一条需要拐一弯,步行大约60米,就可以从6号线站台层抵达10号线站厅层。
“8条换乘通道都将采取单向换乘,避免客流压力。”该站区的负责人介绍,“为了方便乘客换乘,除了按照规范设置换乘标识外,我们还将在地面上张贴箭头,引导换乘方向。”
而东四站距离地面34米,是北京地铁6号线最深的车站。5号线与6号线间的换乘通过两条换乘通道完成,换乘通道由6号线东四站站厅出发,分别与既有线5号线东四站南、北站厅相连。实际运营时将采取单向客流组织,提高换乘效率。
遇大客流换乘通道将“限流”
白石桥南站将成为地铁6号线和9号线的换乘站,换乘时间约需2到4分钟。“6号线采用了8节编组,9号线则是传统的6节编组,可以预见的是,6号线将带给9号线一定的客流压力。”该站所属站区长郑玉峰说,“目前,我们已经确定了三级限流措施。”
按照方案,当站内候车人超过站台一半位置时,启动一级限流,适当限制本站进站客流速度;当客流继续增加,6号线换乘9号线通道内的扶梯将暂时关闭,相应延长客流走行时间,减轻对站台影响;当客流出现“爆满”情况,限流措施将扩展到该站附近车站,联动调控,车站甚至会短时封站,列车通过不停车。