记者韩争强11月26日上午,记者从郑许公交的合作单位获悉,备受关注的郑州至许昌城际公交12月中旬开行,届时首批40辆公交车将投入运营,票价在18元左右。
郑许公交下月中旬开行
8月以来,郑州至许昌开通城际公交的时间,先是定在了9月,后来改在了11月。可11月即将过去,连郑许公交的影子也没有见。
被广泛关注的郑许公交,到底啥时间才能开行呢?河南万里运输集团公司是郑许城际公交的合作方,昨天上午,记者在该公司所属的许昌汽车北站看到,车站新大门的建设正在紧张施工中。而新建的旅客候车楼,已经投入使用。
许昌汽车北站站长吕杰介绍说,许昌汽车北站是郑许城际公交的停靠站。目前站里的软硬件建设几乎全部完成。之所以给车站修建新大门,主要是考虑郑许城际公交车身太长,而车站原来的大门离交通环岛太近,不方便城际公交进出,“车站大门10日内即可完工”。
吕杰说,郑许公交开行的时间之所以一变再变,主要是因为公交车的选用上做了调整,影响了整个开行计划。
票价便宜了近一半
据吕杰介绍,原来准备选购柴油客车,后来调整成了混合动力客车。这种客车可以烧油也可以烧气,运营起来将更经济。目前,这些车辆已经在郑州全部确定了,正在调试,郑许城际公交12月中旬将开通。
河南万里运输集团公司客运部的工作人员证实说,开通郑许城际公交的准备工作目前已经就绪,12月中旬将开行,“但是具体哪一天,还没有确定下来。”
吕杰介绍,这些城际公交全部采购的是宇通高级客车,每车造价在100万元左右,每辆车上有68个固定座位。
目前,郑州和许昌间的客运汽车票价每人次在22元到34元之间,郑许城际公交的车票价格会定在多少呢?“18元左右。”跟客运打了多年交道的许昌汽车北站站长吕杰说,“如果接近或者高于现行客运汽车票价,还叫公交?”
河南万里运输集团公司客运部的工作人员也强调说,届时票价肯定要比现行的汽车票价便宜,而且乘坐更加舒适。
首批40辆车20分钟一班
吕杰说,按照他们公司和郑州交运集团的协议规定,他们将首批投入运营40辆郑许城际公交。郑州和许昌各布置20台对开,每20分钟发一班,行车路线为107国道。
按照他们对107国道沿线行车调查,每趟车往返一次约需要5个小时,也就是单程需要2.5小时左右。首批郑许城际公交投入运营一段时间后,郑许城际公交的管理部门将根据客流、路况等情况,再确定是否增加新的客车以及调整开行的间隔时间等。
许昌市政协委员、许昌市教育界人士高国宝认为,郑州至许昌开通城市公交车,不仅可以加快两地的人流和物流交换,还可以加速郑许对接和郑许融城。