或多或少汽车总会遇到各种千奇百怪的故障
或大或小车主总会纠结于该不该马上去处理
往往汽车报故障,只是一些表面特征,
更深层次的你是否又知道呢?
今天小e来给大家说说那些非常危险的汽车故障!
汽车仪表盘上的报警灯亮了
车内水温报警灯
散热出现故障是最恐怖的事情之一,如果遇到这种问题,请车主朋友务必要谨慎处理。水温过高会造成发动机运动部件润滑不良,导致汽缸盖、汽缸体变形甚至损坏。
主要原因
车辆冷却系统中的节温器、水泵、散热器风扇等部件损坏,冷却液泄漏会造成冷却水温度过高,导致水温报警。
处理方式
低速时出现水温报警,应立即靠边停车,将发动机熄火,并将发动机舱盖打开以利于其散热,在高速行驶时出现水温报警,应在保证安全的前提下靠边停车,不要立即熄火,而要使其怠速运行两、三分钟。
如果是风扇停转了,不管你是机械还是电动,打开机盖看看是否风扇被卡住了,或者插头松脱,能解决就简单了。
用手抚摸下水管,如果水温凉爽,那基本是是节温器或者水泵废了,冷却液无法循环。此时还是打电话等待救援吧。
车内水箱水位灯
一些车辆如果没有水位报警灯,就要看水温表了。水箱水位灯亮有两种原因,分为冷却液外漏和内漏。
判断外漏
判断冷却液是否外漏,可以查看舱内下护板、车下地面是否有渗漏的液体,因为冷却液在常温下不仅难以挥发,而且还是有颜色的。所以,就算舱内原本就是潮湿的,也能够判断出来。
判断内漏
如果看不到外部有漏水痕迹,那么很有可能就是缸床垫损坏,导致冷却液进入气缸以及机油通道内。
排气管冒烟
排气管冒白烟
如果发现爱车有大量白色水蒸气冒出,同时伴有发动机运转不平稳,且发动机预热达到了正常工作水温后,依然有白烟冒出,那么很有可能是发动机气缸的缸垫有了磨损,产生了一定的间隙,从而导致冷却液进入了燃烧室,降低了混合气体浓度,无法燃烧的水受热后就会变声水蒸气,直接从排气管排出。
另一种可能:如果车主加油遇到了“黑心加油站”,油品被掺入了水,爱车也会冒白烟。
所以当车主发现爱车冒白烟,要检查发动机缸体、气缸垫是否有损伤,同时检查油箱内是否有积水。
排气管冒蓝烟
排气管冒蓝烟多是因为发动机内部故障,导致机油窜入燃烧室燃烧而产生的,也就是大家通常说的“烧机油