更新:有大V坐了其中一条航线拍了照,链接在下面。
南半球纬度比较高的航线也是有的,只是没有北半球那么高,因为:1.南半球有人居住的陆地整体纬度偏低,两城市间的理论最短路线几乎不经过南极高纬度地区;2.南极附近就只有南极洲,不像北极附近还有不少城市和机场,如有意外还有机场备降。
具体解释一下:
倾向使用极地航线的,是「地表最短连线经过极地附近」的两地之间的航线,对吧?
这类地点的特征是:(1)多数情况两地同属南/北半球;(2)两地经度差足够大(经度差=180°时,最短连线经过极点);(3)纬度不低(经度不变时,两地纬度越高,最短连线经过的最高纬度越高——严谨地说,经度差=180°时除外,因为这时最短连线经过的最高纬度固定在90°了)。
而南半球的主要城市纬度多少呢?悉尼在澳大利亚已经很南了只有34°S,塔斯马尼亚岛最南端都是44°S,南非南部的开普敦34°S,阿根廷布宜诺斯艾利斯35°S,智利圣地亚哥33°S。智利和阿根廷最南端倒是有56°S左右,可是这里没什么特别大的城市开不出跨洲航线啊。
而北半球,北京40°N,莫斯科56°N,巴黎49°N,伦敦52°N,纽约41°N,多伦多44°N,温哥华49°N。更北边还有奥斯陆、斯德哥尔摩……
中纬度的陆地分布南北半球很不均衡,南半球中纬度几乎都是海。南半球高纬度倒是有陆地,可那是没什么人的南极洲。
看个图就知道了。