随着汽车技术的不断提高,汽车三大零部件的质量也有了很大的提高,尤其是在汽车发动机方面,已经不像前几年那么差了。然而,虽然现在发动机的质量较好,但在实际应用中,发动机仍然无法避免损坏的现象。所以我们都知道发动机是汽车最重要的核心部件。汽车上的发动机坏了,大修好还是换总成好?看看维修师傅怎么说。
事实上,发动机损坏后,是应该大修还是更换主要取决于发动机故障问题的大小。例如,发动机损坏程度比较严重,没有维修意义。更换新的发动机总成一定是最明智的。但如果发动机的损坏程度不大,最好采用维修的方法。虽然现在发动机的价格不贵,但是发动机的整体性能是无法与原来的发动机相比的。
不瞒大家说,关于发动机损坏后是应该大修还是更换,小编身边的朋友中就有这样的事。小编的一个朋友是外出业务员。他通常开的汽车是一辆大众途观。由于工作繁忙,这辆车的维修没有到位,而且这辆车的发动机。它本身就有烧油的基础,导致汽车发动机有严重烧机油故障。
当这位朋友发现这个问题时,他首先想到的是更换新引擎。但是经过维修车间维修工程师的检查,维修工程师最终提出通过维修可以解决发动机烧机油的问题,根本不需要更换新发动机。原来的发动机毕竟一次也没有拆开过,也没有修理过。这样就可以很好地恢复发动机的整体性能,新发动机不一定能比把这台修好的原发动机做得更好。
同样还有一位朋友,他也是开着一辆大众途观,由于有一次出远门的半路上发动机机油被烧干了,发动机就会出现拉缸抱轴的问题。机修工建议把它检修一下,但朋友认为,一旦发动机被拆卸,就不如原来的好了,最重要的是修理一次的费用不低,所以他毫不犹豫地换了一台新发动机。
自从这台发动机更换以来,小故障层出不穷。不是在修理厂修理,就是在去修理厂的路上,我不认为这是夸张的。不管怎样,这一段时间够我的朋友折腾了。最后,朋友实在受不了了,就低价卖掉了大众。如果这种情况继续下去,很可能会在他手中被报废。