可能第一次买车的小伙伴并不清楚一件事,那就是机动车排放标准的问题。大家喜欢一款车,买了就买了,不会在意这个问题。但事实上,如果不符合要求的话,是没有办法在一些城市上牌的。尤其是在国六切换的档口,很多在售车型没有国六的车,但又有些车型在国五之后加上了一个“OBD”,这是什么意思呢?
国V就是国5的,相当于欧5的标准。汽车国五是国家第五阶段机动车污染物。国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段。欧盟已经从2009年起开始执行,其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。和国4相比较起来,新标准轻型车的氮氧化物排放可以降低25%左右,重型车的氮氧化物可以降低43%左右。
大家在买车的时候,会看到很多国V车型后面加了个OBD,有的人误以为这就是国六的意思了,其实并不是这样。大家在买车的时候,一定要有自己的判断,不要产生什么误解,买了排放不达标的,没有办法在自己的开。如“标致308+OBD”,其实这依然是国五车辆,OBD的意思是车载自动诊断系统,这个自动诊断系统跟没多大关系,这个系统随时监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态,一旦发现有可能引起排放超标的情况,会马上发出警示。当系统出现故障的时候,故障灯火检查警告亮灯,同时OBD系统会将故障信息存入存储器之中。根据故障码的提示,维修人员可以迅速准确地确定故障的性质和部位。
现在关于排放的国VI标准已经来了,我们可以感觉到,很多车企为了清理国V库存,真是费了不少的心思。现在在很多中,国V已经上不了牌照,所以车企们只能是通过各种方式,来把自己的损失降到最低。现在很多地方也已经上市了国VI标准的,和国V相比较起来,国VI标准的的优势就不用多说了。不过即使这些车企想了各种办法来处理自己的国V车型,也不可能做到百分之百清理完毕。那么这些没卖出去的国V车型该怎么办呢?
目前看来,这些国V车型只能够通过降价来进行售卖,有了这样的价格优惠,国V车型还在持续大卖中。事实上,一些深受消费者喜爱的国V车型还是挺热卖的,就算是不能在一些大开,在三四线开还是可以的。所以对于一些4S店来说,就算有一些国V车放在仓库中,他们也不会特别担心。
品车识味:
只是这里要提醒消费者注意的是,国V车型后面加了个OBD并不等于国六车型,大家还是要注意区分的。国V车型的处理,是一个循序渐进