新上市的ATS-L全系都采用一台2.0T涡轮增压发动机,官方公布的最大功率和峰值扭矩分别为279马力和400牛·米,在数据表现上与同级别另外3款同样搭载2.0T高功率版发动机的车型相比,ATS-L的数据表现是最为突出的。这款车全系均搭载一台6速手自一体变速箱。不过,其中只有28T的5款车型才标配换挡拨片。底盘悬架方面,采用前置后驱形式的ATS-L前后悬架分别为双球节麦弗逊悬挂以及五连杆式独立悬架。
凯迪拉克ATS-L 28T 动力系统与竞品对比
车型ATS-L 28T奥迪A4L 45 TFSI宝马328Li奔驰C260L
最大功率279马力(205千瓦)224马力(165千瓦)245马力(180千瓦)211马力(155千瓦)
最大功率转速5500rpm4500-6200rpm5000-6500rpm未提供
峰值扭矩400牛·米350牛·米350牛·米350牛·米
峰值扭矩转速2900-4600rpm1500-4500rpm1250-4800rpm未提供
变速箱形式6速手自一体变速箱7速双离合变速箱8速手自一体变速箱7速手自一体变速箱
前悬架形式双球节麦弗逊悬挂五连杆式独立悬架双球节弹簧减振支柱前桥未提供
车身加长、加宽之后,ATS-L的整备质量上涨50公斤达到1600公斤,为了维持6.2秒的0-100km/h加速能力,ATS-L的发动机参数调校得更为激进:最大功率279马力,峰值扭矩400牛·米,相比ATS,两项关键指标各增长了1%和13%,与发动机匹配的是大家熟悉的6挡手自一体变速箱。