一辆2007款大众迈腾1. 8TSI轿车,该车车启动后冷却风扇一直高速运转。
检查:用VAS5052A检测发动机控制单元无故障码,读取数据流,发现冷却液温度在较低的情况下,风扇控制占空比为75%(高于正常值)。对G70电路进行检测,发现G70的5脚(G299进气温度传感器-2的信号线)断路。简单连接断路点,以194/60脚为采集测量空气流量计处的进气温度信号波形在1.225~1. 235V之间小幅调整,如图所风扇控制占空比为9%,风扇以低速转动。
分析:本案例说明,风扇一直高速运转,空气流量计G70作为负荷信号,也是重要的一个影响因素,G70中带有G299(进气温度传感器-2),作为内部计算进气温度,数据流不提供此数据的监控显示,也就意味着有故障时不一定存储故障码(与发动机控制单元软件版本号有关)。迈腾采用的G70为新一代产品,控制精度更精确。G70的I号脚连接194/23为信号波形,关闭点火开关为5V,打开点火开关或怠速为频率不同脉冲波形,加油为不规则波形。G70的2号脚连接控制单元194/65脚,为G70信号内部搭铁;3号脚连接熔丝SC22的12V供电线;4号脚搭铁;5号脚连接194/60脚,为进气温度传感信号,外界温度高时测量为0. 7 V。
排除:修复G70的5脚断路点,故障排除。