说到雪佛兰探界者(配置,可能有很多国内的小伙伴都会一脸懵圈,不知道这个突然冒出来的家伙到底是什么来头。探界者最早诞生于2004年,目前已经迭代至第三代车型,全球各地累计销量超过200万辆,可见其受欢迎程度之高。
而4月初正式上市的上汽通用雪佛兰探界者,便是探界者的第三代车型,凭借浓厚的美式SUV风格,以及“国内首款搭载9AT变速箱的通用车型”光环,探界者自去年广州车展正式发布之后,关注度就一直居高不下。
4月底,买车君试驾了上汽通用雪佛兰探界者550T(2.0T)车型,探界者550T车型的最大马力为260马力,最大扭矩达353牛·米,强劲的动力让买车君印象深刻。此外,探界者550T搭载的9AT变速箱,换挡过程十分平顺,深得买车君芳心。
探界者550T车型的动力固然很强,但它们的售价也相对更高,如果预算有限,探界者535T(1.5T)车型反而是一个更接地气的选择。那么,探界者535T的动力怎么样?能满足家用吗?
在探界者550T车型的试驾文章中,买车君已经对探界者的外观、内饰等方面做出相关介绍,此处不再赘述,本文主要讨论探界者535T车型的动力表现。
设计细节方面与550T车型有所不同
此次买车君试驾的车型是探界者535T自动四驱拓界版,这款车型属于全系里面的中配车型,应该也是全系车型的销量担当。
535T自动四驱拓界版与550T自动四驱捍界版(全系最顶配车型)的中网设计有所区别,535T自动四驱拓界版的中网主要以黑色装饰为主,比较低调;而550T自动四驱捍界版的镀铬装饰更丰富,更突显高级感。
此外,探界者535T车型的轮圈尺寸为17寸,而探界者550T车型的轮圈尺寸为18寸,并且轮圈的样式也有所区别。更换了小一号的轮圈也是一件好事,17寸轮圈的扁平比为65,而18寸则为60,虽然两者差距不大,但是对于提升驾乘的舒适性还是有一定作用的。
如果你实在无法通过前脸和轮圈去分辨这辆探界者到底是535T还是550T,那就看看尾标吧,这是最简单直接粗暴的方法了。
内饰部分,探界者535T自动四驱拓界版只提供纯黑配色可选,而探界者550T自动四驱捍界版除了提供黑色内饰之外,还提供棕色内饰可选。
简单总结一下,与探界者550T车型相比,探界者535T车型的外观和内饰都有一定的精简,其精致感与高级感明显不如探界者550T车型,但对于一辆家庭用车而言,这其实并没有什么影响。
535T车型的动力满足家用没问题
探界者535T车型所搭载的1.5T发动机并非什么新鲜货,目前已经普遍应用到通用旗下各个级别的车型,不过探界者上的1.5T发动机经过重新调校,发动机的最大功率和最大扭矩都有所提升。
与探界者550T车型相比,虽然探界者535T车型的动力底子弱了不少,但是对于满足家用来说已经完全足够了。雪佛兰的数据显示,探界者535T两驱车型的0-100km/h加速时间只需要9.9秒,而四驱车型的0-100km/h加速时间也仅为10.5秒,和大部分中级轿车相当。
与发动机搭档的是一台6挡手自一体变速箱,但是手动换挡功能只能在L挡模式下使用。此外,手动换挡功能并不能进行强制升挡,它的主要作用在于选择当前时速下允许的最高挡位,原理有点类似CVT变速箱的限位挡,在长距离下坡路段或者山路驾驶时,这个功能比较管用。
虽然排量只有1.5T,但是发动机的动力数据已经可以媲美2.4L自然吸气发动机,而发动机的最大扭矩已经大幅领先于2.4L发动机(CR-V 2.4L发动机的最大扭矩为243牛·米),因此并不需要担心会出现小马拉大车的情况。
在实际的驾驶中也能感受到,探界者535T车型在起步时非常轻盈,并不会让你觉得动力很肉。此外,由于油门调校得比较灵敏,因此在平稳加速时的动力响应速度比较快,给买车君的感觉就是,这是一辆开起来很轻松的车子。
作为一款排量只有1.5升的发动机,却能爆发出275牛·米的最大扭矩,这一数据在同类型发动机中属于比较牛X的了(冠道1.5T发动机的最大扭矩为243牛·米),加之这款车的体重只有1.6吨出头,所以1.5T发动机应付日常驾驶还是比较游刃有余的,在城市道路驾驶时超个车什么的也比较轻松。
另外,这台1.5T发动机在2000-4000rpm的转速区间内能够持续输出275牛·米的最大扭矩,峰值扭矩输出平台十分宽泛,基本上覆盖了日常驾驶所用到的转速范围,保证了加速时的动力延续性。不过,受限于1.5T发动机的功率和排量,因此这款车型并不能给你带来太强的推背感,加速的过程比较平稳。
在探界者550T车型上搭载的是高大上的9挡手自一体变速箱,而探界者535T车型搭载的则是6挡手自一体变速箱,虽然挡位数少了三个,但是在平稳加速时的换挡平顺性依然很不错,基本上察觉不到一丢丢的顿挫感。也许是出于换挡平顺性的考虑,这台6AT变速箱在急加速时的降挡反应有些迟疑,你往往需要等上一秒钟之后,变速箱才能完成降挡的动作。
总的来说,探界者535T车型的动力比550T车型缩水不少,驾驶乐趣也有所下降,但是535T车型的动力已经能满足一般的家用所需,并且平顺的动力调教也很符合家用车的调性。
535T和550T到底该选谁?
相信很多准备入手探界者的消费者都曾纠结过这个问题:选535T还是550T?在预算充足的情况下,买车君更推荐550T车型。
原因很简单,其一是动力非常给力,官方公布的0-100km/h的加速时间是7.8秒,有其他媒体实测到的数据是7.1秒,这是什么概念?小钢炮高尔夫GTI的加速时间也就6.9秒。实际上,探界者550T车型开着确实很爽,因为它能让你体验到加速推背的乐趣。
其二,就是探界者550T车型搭载了逼格略高的9AT变速箱,由于目前市面上搭载9AT的车型并不多,因此550T车型绝对可以成为你炫耀的资本。更重要的是,9AT换挡的平顺性胜过6AT,给你提供更舒适的驾驶感受。
买车君说
男性对动力之渴望,就像女同胞对护肤品的追求一样,总觉得越多越好。当然,如果你拥有充裕的预算,买车君也会推荐你入手探界者550T车型,但若预算比较吃紧,价格门槛更低的535T车型也是一个比较明智的选择。虽然推背感丢失了,但是它的动力性能足以满足家用所需。
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(来源:爱买车)