喜欢大众汽车的车友们应该都知道,大众旗下很多车型都是采用的EA211发动机,桑塔纳、POLO、朗逸、凌渡、帕萨特、途安等等都有用到这款发动机。那么在保养的时候,EA211发动机用什么机油好?今天就来为大家详细介绍一下。
EA211发动机用什么机油好
先简单介绍一下EA211发动机,EA211是基于大众横置模块化MQB平台而研发的涡轮增压发动机,与EA111的1.4L涡轮增压发动机不同,它采用了全铝的缸体,因此整机的重量会更小,最为重要的是,加入了一套ACT主动气缸管理系统,可以在一定条件下关闭两个气缸而只由另外两个气缸运行。
简单的来说,在国内只要是走MQB(没区别)平台的车型,基本用的都是EA211车型,当然拉,MQB动力系统中一共有7个发动机,包括柴油发动机的EA288,而上汽大众使用了EA211(汽油发动机)。这个发动机总体的驾驶感觉……软(比如国产Yeti)!当然,这个和车重也有关系,装在了Polo上,感觉还是嗖嗖很爽的。EA211发动机可以算是一个彻底轻量化的发动机,全铝缸体降低了重量。
那EA211发动机用什么机油好呢?
壳牌HELIX ULTRA 0W-40全合成
从机油本身而言,可以说非常完美,无论是高温下对涡轮增压发动机的保护性,还是在低温下优秀的流动性上都可以说无懈可击。对油泥的抑制配方上也是做到了极致。可谓绝对对得起这个价格。只要车主不拿自己的帕萨特当GT-R开,这个机油1.2W公里更换,应该是没有问题的。
蓝壳喜力HX7 5w-30半合成
蓝壳这款性价比很高的机油,说良心话,性价比真的非常高的一款机油,个人觉得Polo、桑塔纳、朗逸、途安、明锐、速派和昕锐这几个车型,无论是EA211发动机还是EA111都可以使用这款机油。其超强的清洁能力,对自吸和涡轮增压发动机的效果都非常不错,此外半合成机油的基础油也比矿物质机油带来更好的润滑效果。关键的关键就是三个字:性价比!不多说了,不是打广告,大家斟酌吧!
胜牌5W30尊选级原厂润滑油
很多人对胜牌并不太了解,其实这个牌子来头还不小,作为全世界第一家润滑油品牌,150年历史的深厚积淀使得胜牌机油拥有良好的品质。大众在斯柯达全系使用了胜牌作为高端入门机油,可见在功能和性价比两端都有所兼顾。在上汽官网购买价格是408元4L。
嘉实多5W40优选级机油原厂润滑油
这瓶机油是我对大众机油所有原厂油中最费解的一瓶,因为根据官网的介绍,它是一瓶SM级的半合成机油,从整体的价格定位(275元4L)来看,应该是比较适合途安、明锐、速派(低配)等车型使用,但就鄙人对嘉实多全系机油的粗浅认识来看,对位的是嘉实多银护。
为此我也找了几个VW的朋友询问,基本可以确定这是一瓶深度定制的入门级半合成机油,定位是为EA211涡轮增压版本提供一个最便宜的机油选择,在4S店中使用的频率也是较高的,到底嘉实多这个牌子比较有名。
雪佛龙金富力5W-40全合成
推荐这瓶机油的时候,我内心是颤抖的,因为知道雪佛龙的人一般只有后市场圈的人才知道这个品牌,广大消费者如果听说过这个牌子都是用了他们家的燃油添加剂(燃油宝)。
其实圈子里的人都知道,全世界有四大添加剂生产厂商:巴斯夫(BASF)、路博润(Lubrizol)、雪佛龙(Chevron)和雅富顿(Afton),许多机油厂都是与他们共同研发配方,甚至直接买他们的添加剂配方。
回到这款机油上,其实金富力系列有好几款,其中这款是符合大众VW 502/505标准,专门为欧洲设计的发动机研发,所以不会存在什么适配的问题。就性能上参数上,是看不出有什么缺点,高端机油中规中矩的成绩,亮点是其低温下超强的流动性是其他许多机油无法比拟的,不得不说专门干添加剂配出来的机油就不一样。如果一定要说最大优点的话,我在看过测试报告后得到的结论就是他的抗磨曲线非常平稳——润滑长效持久。
在150℃高温高剪切粘度的测试结果打消了我对这款机油的顾虑,曲轴箱内关键润滑机件的润滑效果非常有保障……作为对EA211唯一一款原厂外的推荐,Yeti、凌渡和帕萨特的车主们可以尝试一下,机油比金美孚贵一点点。