同理,由于发动机控制单元接收到的后氧传感器的信号实际上是前氧传感器的信号,由于前氧信号电压跳变幅度和频率都很快,所以发动机控制单元判定三元催化器转换不良,从而存储了“P0420——三元催化器老化”的故障码。通过对该车故障的维修,再次提醒广大维修人员,在进行汽车维修工作时,不能忽视对汽车理论知识的学习,且要将理论与实践充分结合,这样才能快速提高技术水平。