原厦门高崎机场始建于民国三十年(1941年)。民国三十一年(1942年)12月5日起,厦门至台北的定期航班在该机场起降,同时也起降军用飞机。抗日战争胜利后,机场由国民政府接收,改为民用机场,属民航局厦门办事处管理。民国三十八年(1949年)2月,机场划归空军管理,由空军司令部在厦门成立第242供应分队专司其职。同年8月24日,最后1架飞机飞往台北后,机场关闭。1950年,厦门市成立机场修建指挥部,由当时码头工人联合会组织两个机场建设大队共300多人,参加高崎机场的维修、扩建,1952年年底竣工。1955年重修1次。但未能启用而长期闲置。1981年3月,为适应厦门特区经济建设的需要,福建省人民政府向国务院提出将原高崎机场扩建为国际机场的报告。经国家民航局机场设计研究所进行可行性研究后,国务院批准兴建高崎国际机场。