版权声明:本文为博主原创文章,遵循 CC 4.0 BY-SA版权协议,转载请附上原文出处链接和本声明。
版权
「为了我们的汽车生活更精彩。」
有次跟老司机们聊天聊到测速拍照和违章拍照怎么区分 的问题,大家纷纷发表自己的见解,在此摘录几个:
要说靠导航也不是不可以,不过我国监控摄像头每年数量增长20%,你咋知道某条路啥时候又多了一个摄像头?更有些导航不好使的朋友
要说怎么区分不同的拍照,简单来说就是摄像头外表的区别呗。正如不同的人有不同的外貌,不同功能的摄像头也可以通过样子区分。人脸盲可以原谅,上路分不清拍照摄像头吃亏的就是自己喽~
出现路段:国道、省道、高速公路
目的:抓拍超速等行为,而且它进行的是正面抓拍,可以清晰的看到人脸
特征:卡口摄像头在抓拍时,闪光灯会眨一下。如果你感到闪光灯亮了两下,那么,恭喜你,你超速了!过几天之后查查违章吧。
卡口摄像头一般分为线圈测速和雷达测速。线圈是切割在地面上的,开车时一般不会注意;雷达是装在杆子上的,块头很小,一般人也发现不了它。
一般的情况下,超过路段限速10%以内的,不会处罚。比如某路段限速60公里/时,那么66公里/时以内一般是不处罚的,而只要你开到67公里/时以上,就会上传到交警的处罚平台。
卡口安装布局图
这种很好认,你用不着知道它的拍照点在哪里,通常都会有一块大大的牌子提示你进入区间测速路段。
工作原理:区间测速是按照“平均速度”来计算车辆是否超速的,采用两点抓拍模式。简单来说就是:区间速度=区间距离÷运行时间。举个例子,假设区间测速的这个区间公里数为120公里,刚好这段高速限速120km/h,若汽车在多于或等于1个小时内跑完,则平均速度低于120公里,如果低于1个小时,则超速了。
另外,变换车道,不会影响测速效果!在休息区停靠,延长在两个监控点间的时间,也不会为你“减速”!带有侥幸心理的司机死心吧。
出现路段:十字路口
目的:抓拍变道压线、逆行、车尾、监控车辆闯红灯、不按导向行驶、非法占用机动车道等违法行为。
注意:它在抓拍违章时是没有任何提示的哦!有些心大的驾驶员觉得摄像头不亮,等于没有拍到吧?NO!难道你的相机没开闪光灯就不能拍照?
电子警察监控画面
电子警察安装布局
出现路段:市区禁止停车的路段
特征:一般是球形,这种摄像头可以变焦,看到200米内的景象。
目的:抓拍市区内禁止停车路段的违停行为,同时也可以抓拍逆行和违规变道等违法行为。
出现路段:电子警察的杆上或信号灯杆上。
目的:它不会抓拍违章行为。主要是用来统计车流量,给信号控制提供数据支持(有些路口信号灯是按照车流量放行的,当流量相机检测到有车过时,会给信号灯下命令亮绿灯)。