上坡熄火是新手骑车比较常见的情况,考过驾照的朋友都会很清楚的知道,上坡熄火之后要如何进行起步动作。如果操作不当则会导致“溜车”“原地摔倒”等情况,这种情况在后座带人的情况下显得尤其严重!
由于是在坡道上熄火,所以起步时需要刹车来固定摩托不出现溜车的情况,因此上坡起步的正确方法个人将其分为两种,细节上大同小异各有优势!
1.配合前刹进行起步
上坡熄火的首要动作就是双脚撑地,然后进行刹车动作,掌握摩托的平衡防止因重心不稳而倒车,同时刹车固定车身防止摩托车后溜。因为双脚撑地所以前刹起步的优势就是比较稳,缺点就是不好控制油门,具体操作步骤如下:
1.双脚撑地,用前刹控制住车身
2.捏离合打火(或者直接换空挡打火)
3.右手在控制住刹车力度的同时,小幅度提升油门(注意稳住防止“窜车”)
4.控制油门和前刹的手最好是,用中指食指控制刹车拉杆,无名指小指稳住油门
5.左手慢松离合的同时,右手慢松前刹(如发现后溜加大油门,加大离合松开的幅度)
6.注意倾听发动机的转速,如有脱档熄火的迹象请加大油门
7.离合完全松开,加油门前进完成起步动作
2.配合后刹进行起步
有些朋友觉得右手同时控制刹车油门不好操作,那么用后刹配合起步就比较符合这种操作习惯,但是前提是需要单腿稳住车身避免原地摔倒。单脚撑地重心不容易掌握,特别是车重较大或者后座载物的情况下,具体操作步骤如下:
1.左脚撑地稍向左倾保持车身平衡,右脚踩下后刹车控制住车身
2.捏离合打火(或者直接换空挡打火)
3.右手稍加油门,左手缓松离合,同时右脚开始松刹车
4.注意发动机转速及后溜情况
5.如有脱档熄火的苗头,或者向后溜车的情况,请加大拧油门的幅度和松离合的幅度
6.向后稍溜的情况是正常的,加大油门即可稳住
7.完全松开离合刹车,加油门前进完成起步
注意事项:
在档位上起步注意不要用高档,直接换到1档是最妥当的,个人觉得上坡起步的时候在档位上捏离合打火,比打火后换档要更加稳妥!
对离合的控制要非常熟悉,找到合适的感觉,比如:松到什么地步车子开始动,什么幅度会导致车子熄火等等,不熟悉的朋友可以在平时用车的时候仔细感受一下。
不要怕倒车或者后溜,克服心理的恐惧感,刹车随时都能控制住车身,只要掌握好平