两车的动力系统也是各有特点。本田的1.5T发动机,在当下市场证明还是有与主流涡轮增压发动机一站之力的。194匹马力甚至高于了330TSI的帕萨特186匹的马力。但是在扭矩表现上,雅阁就比帕萨特地上了许多,60牛米的差距使得两车在二次加速或事中低速驾驶时有着天然的差距。帕萨特在这种情况下加速会显得非常灵敏,而雅阁则会有乏力、犹豫、或者低档抽转速的嘶吼噪音出现。变速箱上,两车都是采用了久经沙场的老将,成熟可靠稳定都是他们的标签。
配置对比,帕萨特优势明显
说完这些各有特色的数据外,我们聊点最实际的、最能直接反应价钱的东西,车辆配置。其实在对比钱结果一开始就应该很明了了,由于帕萨特330精英版的指导价就比雅阁高出了近3万元。所以帕萨特在配置上也有一定的领先。话虽如此,但我们还是要看看两车在配置上有哪些方面的优劣势。
首先安全配置,帕萨特比雅阁多处了前后驻车雷达,这一配置对于B级车标杆车型来说并不意外,更令我意外的是雅阁竟然连后雷达都没有配备,这样的缺失其实很不应该。
舒适性配置方面,帕萨特拥有一块面积不错的全景式天窗,而雅阁仍然是一块比较标准的普通天窗,这无论是对于整车外观还是车内的通透度都是一个比较大的差别。除此之外,帕萨特相比雅阁还多出了前排座椅加热、感应雨刷、后排独立空调等舒适性配置。
最后看看科技配置方面,首先是灯源方面,帕萨特近远光灯都为LED,而雅阁远光灯则为卤素。此外帕萨特多处了自动头灯、转向辅助灯、大灯延时关闭等灯光功能。车辆内部方面,更大的8英寸触摸式液晶屏,而雅阁还停留在物理按键时代。全套的语音交互与手机互联都是雅阁所不具备的。
看完所有配置,也许会有人说3万元的差价,这些配置我无所谓,或者这些配置不值这些价格。但你要知道,这两车现在在终端市场上的价格可是同一起跑线的,那这些配置等于白送,同为20万落地该选谁应该很清楚了吧!