为织密成渝地区双城经济圈的高速公路网,川渝间规划了25条高速公路通道,目前,已建成13条,2020年新开工了泸州至永川、内江至大足、南充至潼南、开江至梁平4条高速公路。“十四五”期间,成渝高速扩容、遂渝高速扩容、资中至铜梁高速、大竹至垫江高速等项目也将启动,构建出川渝间便捷高效的多路径通道群,为高质量建设成渝地区双城经济圈提供交通基础设施支撑。
站上新起点,四川高速公路建设提出目标:力争到“十四五”末,全省高速公路通车里程达1.1万公里,连通县(市、区)超过150个,建成35个进出川高速公路通道。省交通运输厅表示,2021年,全省高速公路将确保建成500公里以上,让通车总里程突破8500公里;确保新开工高速公路600公里以上,建成和在建里程达1.2万公里,高速公路出川通道总数达26个。(记者 王眉灵 )
巴万高速全线通车
2021年1月1日0时0分,巴中至万源高速公路(下称“巴万高速”)全线正式通车。
巴万高速起于巴中市巴州区清江镇,接G5012恩广高速巴达段,止于万源市官渡镇,与G65包茂高速达陕段相交。通车后,巴中至万源的车程由原来的3小时缩至1.5小时,通江至万源的行车里程由约240公里缩至99公里。(记者 钟帆 袁城霖)
高速公路深入小凉山
作为首条深入小凉山彝区的高速公路,仁沐新高速公路马边支线(下称“马边支线”)于1月1日凌晨0点起正式通车。之后,开车从马边出发到成都只需 3.5小时。
仁沐新高速是G4216成都至丽江高速公路的重要组成部分,途经眉山市仁寿县,乐山市井研县、犍为县、沐川县、马边彝族自治县,宜宾市屏山县,全长超200公里,其中主线长156.6公里,马边支线长43.8公里,均为双向四车道,路基宽度25.5米。马边支线连接乌蒙山区的沐川县和小凉山彝区的马边县,结束两地没有高速公路的历史,有效破解了当地的交通瓶颈问题。(汪菲 记者 刘付 诗晨)
成都“三绕”西段、东段试运营
2020年12月31日,成都经济区环线高速公路(即成都“三绕”)的蒲江至都江堰段(西段)、德阳至简阳段(东段)开通试运营。加上早在2017年建成运营的简阳至蒲江段(南段),如今,成都“三绕”仅剩德阳至都江堰段(北段)在建。记者日前从省交通运输厅获悉,按照目前建设进度,该段预计2021年建成,届时,成都“三绕”将实现“闭环”。
成都“三绕”西段主线全长101.4公里,途经蒲江、邛崃、大邑、崇州、都江堰5县(市),串联青城山、都江堰、西岭雪山、平乐古镇等26个人文自然景观。成都“三绕”东段全长105.6公里,起于德阳市旌阳区黄许镇,经中江县和成都市金堂县,止于简阳市禾丰镇。(记者 王眉灵)