气门打开的关闭有不同的方式。目前主流的发动机通过凸轮轴直接打开(如第一张图所示),关闭时,通过高刚度弹簧迅速关闭气门。对于高转速摩托车或者赛车,也有使用压缩氮气、或者双摇臂结构关闭气门的。
一个气缸里气门的数量
一个气缸通常拥有四个气门,两个进气门,两个排气门,以此最大化气门面积,改善进排气。因为进气量的提升直接提高了发动机的功率,所以进气门一般略大于排气门,如下图所示。在过去,也有使用两气门的结构,由一个进气门和一个排气门组成,现已渐渐被淘汰。对于过去的性能车,也有使用五气门结构的,有三个进气门和两个排气门。五气门结构进气效率更高,但相比四气门没有显著优势,又让配气机构(控制气门开闭的系统)更加复杂,因此也被淘汰。
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Poppet valve - Wikipedia