北京行政区划现设有16个区、两个县。其中,地处北京二环路以内的东城区、西城区、崇文区和宣武区四个行政区是传统意义上的内城区,也是北京规划的首都功能核心区。合并后新设立的东城区,辖区范围为现东城区和崇文区辖区范围,面积41.84平方公里,常住人口86万5000人;合并后新设立的西城区,辖区范围为现西城区和宣武区辖区范围,面积50.70平方公里,常住人口124万6000人。据了解,合并主要是考虑到这四个核心区地域狭小,由于行政区划划分过细,四个区的发展受到空间因素的制约,特别是位于南部的崇文区和宣武区发展受空间因素制约更为明显,经济社会发展水平滞后于核心区北部。另外,由于核心区资源相似,各区在招商引资方面同质化竞争现象严重,造成无谓的内耗。几年前,现任副总理王岐山在担任北京市市长时,就曾经提出合并中心城区的想法,但由于种种原因没有付诸实施。
大家好,我是法律快车特邀嘉宾:白爱敏律师。小黄牌是吨位在0.5吨以下的农机牌拖拉机的车牌。《道路交通安全法》第五节关于高速公路特别规定:行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于70公里的机动车,不得进入高速公路。在大部分地区限制黄牌车不能进入市区的,黄牌车进市区会被罚款200,情节严重扣留车辆及驾驶员驾照。黄牌车通指大型车辆,如2吨以上卡车或客车,也包括12座或以上的面包车等。营运性质的车辆和摩托车的车牌绝大部分也是黄色的。以上是我对这这个问题的解答,希望对您有所帮助,谢谢。
大家好,我是法律快车特邀嘉宾湛青律师。根据法律规定,驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的一次扣6分。驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的一次扣3分。货运机动车超过核定质量的,处200元以上500元以下罚款。但是,在实践中,蓝牌货车核载2人坐三人一般都是处以罚款,蓝牌货车核载2人坐三人是否会被扣分,具体的货车驾驶人可以咨询当地车管所。以上是我对这个问题的解答,希望对您有所帮助,谢谢。
近日,广州交警部门已经派出千名交警上路查处违法行为,9小时内查处违反限行规定交通违法行为6352宗,罚款数额超百万元。记者采访发现,违规车辆多系外地车。虽不能贸然断定,该地单双号限行令急不可耐地“动真格”,幕后存有罚款经济这一推手,然而9小时内查处违反限行规定交通违法行为6352宗,罚款数额超百万元等数据,至少说明了一点。不可否认,单双号限行可改善城市交通拥堵现状,问题是为什么该地相关部门在限行令实施第二天,便失去了耐心,以致引发如此“疯狂”的罚款乱象呢?首先,这与时下法令法规过分惟罚是举的整治思维不无关系。就拿去年治理酒驾和禁止公共场所吸烟来看,惩处手段及力度不可谓不强,但也正是那种山雨欲来风满楼的“天气”突变及处罚的陡然升级,令舆论及坊间陷入法与情的争议漩涡。其次,这种执法上的失去耐心,与当下急功近利的政绩观亦是不无关系。规定也好法令也罢,只有广泛开展宣传才能保证应有的执行效力。可是,培育意识是需要花大量的时间扑在上面,这显然与绩效、与考评犯了冲,更与“等不及”的政绩观格格不入。该地执法部门或许也不曾料到,为民而谋的改善城市交通拥堵弊疾的法令,最后变成了一张日进斗金的经济牌。然而,我们有理由相信,只要存在惟罚是举的整治思维和急功近利的政绩观,任何法规法令都极有可能扭曲变形,发酵出不为民意待见的馊味。