车主可经常查看下电瓶状态 —— 通常电瓶上都有一个状态指示器,每种颜色代表不同状态。
电瓶没电了有什么征兆?
一般临近寿命终点的电瓶,车主在驾驶中可以有所感受,譬如:
1、车停放几天就发现打不着火,油耗增加;
2、在夏季开空调行驶感觉车负担加重,车沉、油耗增加明显等;
3、电瓶灯亮起 — 预示着汽车电量即将耗光或发电机出现故障。
电瓶真没电了怎么自救?
1、车对车搭线启动
可以在车上常备一条搭火线,只要有第二辆车,就可以进行自救。
找到救援车后,按照以下步骤操作:
①用红色线连接被救车的正极(电瓶上的“+”号那端)
②用红色线另一端连接救援车的正极
③用黑色线连接救援车的负极(电瓶上的“-”号那端)
④用黑色线的另一端连接被救者的搭铁位置
⑤搭线时间一般超过1分钟就可以启动被救车辆了
都ok了之后就是拆线了,顺序是先取负极,再取正极。
如果是在正常寿命之内的电瓶,被搭线找车成功之后,要连续驾驶半小时以上,基本上就可以恢复正常使用了。
2、常备应急启动电源
使用汽车应急启动电源的方法和使用充电宝的方法差不多,使用时把电瓶夹对应的正负极夹在电瓶的接线柱上,再启动电源开关,让电源处于接通状态,下一步启动被救援的车辆即可。
需要注意的是,在车辆启动后需要尽快将电瓶夹从电瓶上取下来,以防对于应急电池本身造成不利影响。
3、推车“助燃”
推车启动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法,但需要注意的是,推车“助燃”对发动机、离合器都有一定的伤害,自动挡车辆尤其要避免使用此方法。
最后,建议各位车主朋友,平时我们做常规保养时,可以提醒维修师傅检测下电瓶,预防很关键,这样可以预防汽车电瓶没有电而发生抛锚。
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