东风 12 机车电器动作试验(大连微机版)及电器动作中主要电器的电路原理 电器动作试验的目的主要是检查判断控制电路各电器及其电路是否能达到机车的运 用状态。 1、 确认控制风缸(或叫低压风缸) 风压达到 400 KPa 以上。(因为风压低于 375 KPa 时电 空阀及电空接触器、 组合接触器会因驱动力不够而不动作或动作不到位。) 2、 确认各自动脱扣开关(或叫单极自动开关) 在闭合位(比如每个操纵台的总控开关前面 的电路都串联有 10D 或 12DZ, 每个机控开关前面都串联有 11DZ 或 13DZ, 当这些自动脱扣开关断开, 则控制电路就不通了), 故障开关 1~6GK 在运转位。 闭合蓄电池闸刀, 合上电测仪表开关。 蓄电池电压显示不应低于 96 伏。(若蓄电池电压低于 96 伏, 则表明蓄电池亏电。若因亏电而使启动柴油机困难, 可以根据气缸发火次序, 把部分气缸关缸, 或叫甩缸, 并打开示功阀, 以减少这部分气缸对空气的压缩过程, 减少启动发电机 QF 带动的曲轴转动的阻力, 减轻启动发电机的负荷, 使启动过程轻松顺利一些。 气缸的发火次序是第 16 缸→1 缸→14 缸→3 缸→10 缸→7 缸→12 缸→5 缸→9 缸→8 缸→11 缸→6 缸→15 缸→2 缸→13 缸→4 缸→16 缸, 可依次序每隔一、 两个关掉一个, 关缸数目一般最多不准超过 5 个, 比如依发火次序关掉第 1 缸、 10 缸、 5 缸、 11 缸、 2 缸。 因为关缸数过多则做功的气缸少, 不能够维持爆发所需要的惯量和曲轴转速。(将另一操纵台的控制开关置于断开位(因为两个操纵台的开关是并联的, 为试验的准确可靠必须断开另一个操纵台的控制开关)。 3、 插上总控钥匙闭合总控开关 1K, 主手柄置于 O 位, 换向手柄置于中立位。 4、 闭合启动机油泵开关, 则启动机油泵接触器 QBC 吸合, 启动机油泵电机 QBD 转。(电 路为: 从蓄电池正端→总控 1K→启动机油泵开关 3K→RBC 反联锁→QBC 线圈→X8/17→蓄电池负端) 5、 闭合燃油泵开关, 则燃油泵接触器 RBC 吸合, 燃油泵电机 RBD 转; 同时 QBC 失电, QBD 停转。 蓄电池显示放电电流约为 10A, 驱动器指示灯亮。 燃油压力不应低于 150 KPa。(电从蓄电池正端→1K→燃油泵开关 4K