1.高档车轮胎抓地力最强,适合超跑配合低悬挂,转弯侧滑程度小,刹车迅速。碳纤维S速王是抓地控制最不错的一个。
2.跑车轮胎抓地则比高档车差一点。
3.低底盘车轮胎和肌肉胎差不多,当你漂移的时候你会发现其实你速度减了很多,肌肉胎的作用就是在你漂移的时候并不会让你减很多速度,最适合肌肉车和经典跑车用,你会发现用了肌肉胎经典跑车起步打滑现象有所减轻,但是你必须有非常好的操作技术才能控制高速的小或大的漂移(侧滑),控制到位,开起来非常爽。
4.改装车有最灵活的路面行驶能力,转向最灵活。
5.越野轮胎提高车在不是道路的路上或者颠簸的路上的稳定性,使车辆不易腾空或过大震动。可以很简单的比较一下,换成越野胎从日蚀开去太平洋银行,走路的最中间,会有马路沿似的小台阶,高速行驶的时候越野胎的颠簸最小,高档车最大。但在高速转弯的时候,越野胎的侧滑程度高于高档车胎,所以越野胎在正常路面上的抓地力并不如高档车,只是在非正常路面上才会显示其优秀的一面,转向偏硬,适合配合高悬挂使用,翻山越岭如履平地。
6.suv轮胎:废柴,太平庸了,跟游戏里suv车一样,没啥大用。