点击:3852| 回复:10宝来经典论坛 >手动变速箱,挂档不走怎么回事
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问答帖
今天,老宝又一次,又一次,又一次把我扔在了路上,正常行驶,遇到红灯停车,摘档,等绿灯亮了挂入一挡,但发现松离合器车一点反应没有,发动机正常运转,挂档也能挂,就是车死活不动,后来发现车下方有不少油,不知道是不是变速箱漏了,想问问各位一般什么问题会这样
手动档汽车起步时,挂上档位但车不走的解决方法:
⑴检查离合器片:
①变速箱一轴生锈,离合器从动盘无法正常运动回位不良,从而使挡位无法按照正常的轨迹进挡。
②由于离合器的故障,使得离合器分离行程不够,进而造成离合器分离不彻底而无法入挡。遇到这样的情况,建议到修理厂去调整分离行程。
③离合器方的挡位自锁力过大造成进出挡困难,这种情况的话建议去修理店调节一下离合拉线和挡位止锁就行。
④离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形,造成分离不良。这种情况下就应该更换与原车匹配的质量好的压盘。
⑵检查变速箱:
①变速箱油需要更换了,就和发动机油一样,变速箱油也就是变速箱里的齿轮油。在一定程度上变速箱的齿轮油是需要定期更换的,如不及时更换,就会导致其润滑效果大大降低,这样就会使得挂档的阻力大大上升从而使档位很生涩。
②新车通常挡位都会比较生涩,这是因为新车还没有经过磨合,变速箱内的零部件还没有达到最佳的磨合状态,所以相对于驾驶过一段时间的车。新车通常会比较难挂挡位。
③冷车挂挡通常也会让车的挡位感觉很生涩,毕竟在气温较冷的情况下,变速箱内的齿轮油的粘合度还不能达到最佳状态,润滑效果自然也就不会很好,所以就会导致挂挡的时候有顿挫感。
④当然,每个人挂挡的习惯不同,挡位会有不同的挡位轨迹,如果变速箱里的齿轮油润滑度好,离合器行程调校适中,那么自然就会挂档很轻很容易。如果个人的挂挡习惯不规范,就会降低离合、挡位的寿命,或者增加它们磨损,这会使得挡位变得越来越生涩,所以终归还是要有良好的驾车习惯。
签名: 旅行路上!