检测发动机缺缸的方法很简单,只要把每个缸的喷油嘴拔下来,看一下震动幅度即可。
如果是四缸发动机,可以从第一缸开始,逐次拔下喷油嘴。
如果拔下来时震动增大,安回去后震动消失,那就说明这个缸是正常的;如果拔下来没有反应就说明这个缸是有问题的。这个时候,更换新的火花塞即可。
如果说,更换完火花塞之后,发动机还是不行,可以检查一下各缸的点火线圈。选择一个缸的点火线圈和其它缸互换一下,看一下点火线圈是否存在问题。如果存在问题,更换点火线圈即可。
这种判断方法,应该说是最简单的检测方法,而且大部分都能自己操作。如果出现此类问题,完全可以自己解决,只需要从网上买点火线圈或者火花塞即可,价格也不是很贵,价格在150到200之间。
发动机在缺缸的情况下,往往出现震动增大、出现异响、加速无力、排气管抖动明显、怠速时的转速偏低等现象,而且很容易导致三元催化器的损坏。
遇到此类问题要及时解决,千万不要因为无所谓,花更多的冤枉钱。