别克昂科威车身侧面,双腰线为车身侧面塑造出强烈立体感,19寸车轮使得整车气势得到进一步强化。来到车尾,由多颗LED光源组成为尾灯圆润饱满,别克车标恰到好处地与镀铬横条融为一体,并与两侧尾灯形成良好结合;底部采用双边双出式镀铬排气尾管,显露出运动本质。别克昂科威内饰如果说外观还有些似曾相识的话,那么内饰则会给人焕然一新的感觉。相比昂科拉的小资以及昂科雷的深沉,处于这两者之间的昂科威显得更加注重时尚与质感的结合。中控台大胆采用了非对称式的造型,略微倾向驾驶员的中控台也更加符合人机工程学。上黑下棕的色彩搭配颇具豪华氛围,大面积大理石纹面板与精致镀铬亮条的有机结合很好地提升了内饰质感,再辅以优雅的冰蓝色氛围灯烘托,显得颇为优雅。　迷路小书童　1.外形够大　其实不用说地球人都明白,昂科威看着已经像是一台全尺寸S　UV了,国产途观就是加长后看着还像一款小号SUV。2.内部大而且实用　这样比竞品大出一截的外形内部空间当然也是宽阔的,后座地板还是全平的,这当然是跟精打细算的日系学的。3.不贵　这点上有些争议,二条说小贵其实可能大伙儿误解了他,我替他用正确的语言表述一下:不贵。以2.0T的排量26万多起价完全在行情之内,如果定在25以内那就是便宜了。竞品20万左右的车型一般都是小排量两驱的。　付彦乐　好车。底盘技术一流,SUV典范,比任意一辆同级日系和韩系的SUV都强。就是价格高点儿。　沸Φ腾　性能外观都不错,但是萝卜青菜各有所爱。