高海拔使用涡轮增压会好点:
1、当然涡轮增压发动机虽然受高原影响小一些,但这并不代表没有影响,至少达不到原有的最高输出是肯定的;
2、涡轮增压也不是能持续给发动机恒定的进气压力,它的进气压力跟涡轮工作转速有关,也是在线性变化的,因此才会有涡轮迟滞现象的发生;
3、要注意的是,涡轮增压车在高原上的“乏力感”可能没自然吸气车那么明显,但低速时的涡轮迟滞导致的乏力现象,到了高原可能会更加明显,使得涡轮增压车在高原上起步低速行驶更加困难。