小编能否认为一百多年前就有混动车的出现咯,虽然这个混动车搭载着1800公斤的铅酸电池····
时间发展到1906年,年过30岁的费迪南德·保时捷被奥斯特·戴姆勒(德国斯图加特汽车商)聘请成为首席设计狮,是金子总要发光,费迪南德·保时捷为奥斯特·戴姆勒设计了多款倍受欢迎的车型,当中“亨利王子”车型最高时速能达到140公里,乡亲们那可是一百多年前啊。
1916年保时捷在维也纳科技大学获得荣誉博士学位,在获得学位的同时依然不忘初心:老子就要造跑车去比赛拿冠军!
之后几年中,费迪南·德保时捷设计的赛车包揽了大部分赛事的冠军头衔
但是呢由于一战之后的经济大萧条,一直在走贵族高端的戴姆勒和费迪南产生了分歧,费迪南想为市场考虑制造一些平民廉价车型,戴姆勒二话不说就给毙了:Are you kidding me?
费迪南:既然这样,来来来~敬往事一杯酒,老爷子不跟你玩了,拜拜~
就这样1923年由于上述原因费迪南离开了奥地利戴姆勒公司。
叼着烟卷心里喃喃自语:“老子再踏进戴姆勒半步就干了这碗10W-40”
几个月之后费迪南担任德国斯图加特戴姆勒Motoren Gesellschaft技术总监,戴姆勒圈起来要考。
1924年,他获得斯图加特工业大学的另一荣誉博士学位,在斯图加特的戴姆勒Motoren Gesellschaft公司获得了教授的荣誉称号。