地下车库通风排烟问题浅析 摘要:本文着重分析了传统的地下汽车库通风系统的弊端,阐 述了无风道喷流诱导通风系统的优点,并结合相关规范,探讨了地 下汽车车库防排烟系统设计的有关问题。 关键词:地下车库 通风系统 防排烟 诱导风机 随着我国国民经济的快速发展和人民生活水平的不断提高,汽 车也由原来的“奢侈品”逐渐变成了普通百姓的“必备品”,汽车 数量的急速增加也直接将“停车难”这一问题刻不容缓的摆在了世 人面前。作为缓解这一矛盾的主要手段之一,地下汽车库正以其容 量大、节约用地、管理方便等优势而越来越受到广大业主和汽车用 户的青睐。如何改善地下车库的空气品质,防止和减少火灾危害, 并有效降低工程成本,是进行通风与排烟设计的基本出发点。 1 .传统通风系统的缺点 传统的地下车库通风方式,一般采用在车库一侧设置送风机, 将室外新风送入室内,另外一侧设置排风机,通过排风口将多余废 气吸入风管内进而排出室外。这种通风方式,虽然基本达到了车库 内空气循环的目的,但却存在诸多弊端,具体如下: (1)需单独设置通风管道和风机、风口等设备,耗资巨大; (2)风管厚度较大(一般在 400mm 左右),极大地占用了车库 的高度空间,若要保持车库净高,就需要增加建筑层高,从而增加 了土建工程造价; (3)风管安装时常与消防喷淋管道、给水排水管道、供热管道、 电缆桥架等产生交叉,既增加了施工难度,又影响车库的整体视觉 效果; (4)车库内各部位气流组织不均,往往风口附近空气流动较快, 而两个风口之间的部位以及部分角落,空气流动较慢甚至静止,致 使车库局部废气无法排出室外。 2.无风管喷流诱导通风系统及设备 诱导风机,又称射流风机、接力风机,其作用就是通过诱导接 力,进行空气的传递,简单的说就是将空气从一处转移到另一处。 公共场所中常用在车库的通风系统中,搅匀,清除局部空气死角, 使局部空气得到改善。