买到了特殊点孔距车型的朋友,恭喜你,可能可以省下一笔换轮圈的钱。因为像法系车的4*108孔距规格的轻量化高品质轮圈实在是少得可怜,在二手市场也难觅芳踪。
与原车不同孔距的轮圈理论上是不能安装的,但玩家们总是有解决的办法。最常见的,但也是不太推荐的就是使用转矩。套一个法兰盘转距在原车的孔位上提供不同的PCD。例如在5*100的车型上装5*112的轮圈。但这样的缺点的轮距加宽了,而且转距的强度要求很高,否则会出现安全方面的隐患。
有意思的是,PCD相差不大的情况下,例如5*112规格的轮圈,因为与5*114.3的PCD直径相差不大,很多朋友会把5*112的改到5*114.3,只要把原来的孔扩大1mm多一点或使用偏心螺丝,就能把5*112的轮圈装到5*114.3的车型上。同理5*98的轮圈装到5*100的车型上也是在折腾后是可行的。
然而对于扩孔,偏心螺丝,法兰盘转距这些方法,小新都不太建议大家尝试。所以在购买轮圈的时候各种参数一定要买对了。还有对于安全问题,大家尽量选择大厂正品轮圈,否则后果可能会有点严重。
好了,今期就说到这里了。想必大家看完也费了一些脑力,有兴趣的我们下期再见。
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