其中,杨梅山隧道是福厦高铁的控制性工程,全长10699米,双线单洞,是福厦高铁全线最长的隧道,沿线经过8个断裂带,地质条件复杂。目前,项目正在施工两侧的排水沟,即将进行隧道开挖。
福厦行程将缩短为1小时省内6地市将实现“高铁进京”现有的福厦铁路设计时速250公里,开行时速200公里,从福州到厦门需1个多小时到2个小时,随着厦深线、向莆线、合福高铁的陆续开通,福厦铁路运力更加紧张,成为全国城际线中最繁忙段之一,节假日几乎满负荷运载。