点击 蓝字 关注 房价 昨天,厦门地铁4号线又有新进展! 翔安机场也有好消息传来! 4号线 厦门地铁最长盾构区间 贯!通!了! 昨天上午,“成功号”盾构机顺利抵达彭厝北站右线盾构接收井,作为目前厦门轨道交通工程中最长的盾构隧道区间,地铁4号线4标洪彭盾构区间顺利实现双线贯通,在“百日冲刺行动”中,厦门轨道集团紧盯目标任务,奋力冲刺,争取全面完成年度目标任务。 单线全长2863.4米 安全风险高 施工难度大 洪坑站—彭厝北站区间线路单线全长2863.4米,设置1座中间风井、4座联络通道,线路最大纵坡28‰,最小平面曲线半径为900米,隧道洞顶埋深11~20米。地质为花岗岩复合地层,地层结构复杂、岩土层种类较多、基岩凸起、孤石强度高,具有安全风险高、施工技术难度大、沉降控制要求高等特点。 厦门地铁4号线 简单介绍 厦门轨道交通4号线(软三东至机场段)线站位示意图 厦门地铁4号线一期工程为岛外环湾快线,设计时速120千米/小时,起于后溪,途经集美区、同安区、翔安区,止于翔安新机场,线路全长约44.78千米,共设车站12座。计划与翔安新机场同步建成,建成后将连接厦门北站和翔安机场站两大交通枢纽,运行时长少于30分钟,形成快速互联互通,支撑环湾发展。 整体进展 截止10月底 地铁4号线全线12个车站已开工11个,已完成8个车站主体结构,12个区间已开工11个,区间完成34.3公里,占总量42.6公里的的80.5%。 最新进展+详细规划回复获取: 【厦门本地宝】微信公众号回复【4号线】即可查看! 翔安机场 机场快速路有进展 翔安机场片区路网建设 再传捷报! 继上个月 翔安机场快速路南段 (翔安南路-大嶝段) 顺利交工验收 近日,作为省市重点项目, 翔安机场快速路的 工期控制性工程--前垵隧道 正式开工建设, 计划明年6月贯通。 它将为全线工程推进提供运输通道保障。 前垵隧道位于翔安机场快速路主线位置上,为双洞双线隧道 ,单洞长480米,双向8车道设计。根据隧道特大断面、小间距和浅埋的特点,施工单位综合采用了单侧壁导坑法和三台阶分部开挖法,根据不同进尺的围岩情况,轮番转换工法,成功实施了对隧道的有效掘进。 目前左右线都已开挖50米 ,按照这一进度,前垵隧道有望在明年6月份,比原计划提前三个月实现贯通。 翔安机场快速路 工期控制性工程包括 沿线两座隧道——前垵隧道和巷东隧道, 目前它们都已经开工建设 翔安机场快速路 翔安机场快速路分北段、南段及大嶝岛段三段施工,北接沈海高速内厝镇下沙溪村,南接建设中的翔安机场,全程按城市快速路标准建设。项目全线总长19.6公里,其中北段主线长8.8公里,南段主线长约4.4公里,大嶝岛段主线长6.4公里。全线通车后,沈海高速上的车流将可快速进出翔安机场。 想了解更多翔安机场最新进展 厦门本地宝微信公众号回复【新机场】查看: ▌厦门本地宝综合整理厦门地铁、业翔民安 ,如有侵权请 联系删 除 ▌编辑:岑岑