机场初建高崎国际机场修建工程是福建省重点建设项目之一,也是科威特阿拉伯经济发展基金会向中国政府提供的首批优惠贷款项目之一,是中国利用外资兴建的第一个机场。高崎国际机场选址厦门岛东北角海滨,距市区12公里,隔海与集美镇和同安县相望。机场按国际机场一级标准规划,按国际二级标准进行设计和建设,占地2平方公里。飞行区向东北海上延伸710米,总长2900米,跑道长2500米,两端安全道各为200米;跑道宽45米,两侧肩宽各4.5米。道面为厚30公分水泥混凝土结构,停机坪2.4万平方米,可起降波音747客机。二期工程二期工程填海段430米,1983年10月25日开工,1985年12月25日完工。主体工程航站楼是两层(局部三层)现浇框架混凝土结构体的建筑,总面积6327平方米,设迎送大厅、国际和国内旅客候机厅及外航办公、联检、商务、行李等用房和会客室、餐厅。