这一次,HNTSA对2012年到2019年期间特斯拉生产的Model S、Model X、Model 3三款车型展开了评估,参与评估的车辆总数达到了50万辆。在近一年的评估调查后,NHTSA在今年年初得出结论:特斯拉没有什么大问题。在这些案例中,都没有找到任何意外加速或刹车失灵的证据。反而是行程数据显示,事故中有85%到97%的情况都是在加速踏板被踩下时发生的。刹车失灵,很可能和不适应“单踏板”模式相关。