上汽集团副总裁、乘用车公司总经理、技术中心主任王晓秋在荣威MARVEL　X发布会上对此做出保证:“在MARVEL　X上搭载的动力电池,我们敢保证8年20万公里,衰减不超过30%。”荣威MARVEL　X在达到8年或20万公里之前,如果电池性能衰减超过30%,可以免费更换新电池。　广汽传祺GE3　终端政策:电池8年或15万公里质保,衰减超过20%免费更换　广汽传祺GE3最新推出的530车型继续搭载宁德时代电芯,综合续航里程由310公里提高到了410公里,做出明显进步。在电池质保方面,广汽传祺经销商表示:GE3的电池质保周期为8年或15万公里,在此期间电池性衰减不应超过20%,出现问题只换不修。　吉利帝豪EV450　终端政策:电池8年或15万公里质保,衰减超过30%免费更换　吉利帝豪EV450在二月份成功取得国内新能源市场的销量冠军,关于这款车的电池质保政策,经销商表示电池整体质保周期为8年或15万公里,期间衰减超过30%可免费更换电芯。不过,经销商同时解释,吉利对于新能源车型给出的电池质保并不统一,帝豪EV450的替代车型GE11即将上市,新车的电池质保政策可能会所有提升。　北汽新能源EU5　终端政策:电池8年15万公里质保,衰减超过20%免费更换电池包,故障问题更换电池包　北汽新能源EU5给出的电池质保政策是业内较高的水平,经销商表示:北汽新能源EU5的质保期限为8年15万公里,期间电池出现任何故障或电池性能衰减超过20%,都将免费更换整个电池包,不会进行任何方式的维修。　奇瑞eQ1　终端政策:电池8年12万公里质保,衰减超过20%免费更换部分电芯　奇瑞eQ1作为一款定位在入门市场的微型纯电动车,补贴后的售价区间仅有5.98万-6.98万元,因此给出偏低的质保政策也完全在意料之中。奇瑞eQ1的电池质保期限为8年12万公里,期间电池衰减不应超过20%,否则可通过检测免费更换部位问题电芯。