潇湘之鹰车队队长刘珏说,车队大约有40名队员,都是本科生。为了参加这次比赛,他们准备了10个月时间。赛车的设计、制作加工、调试,都是学生自己独立完成的。
刘珏介绍,赛车长2.98米、高0.5米、宽约0.7米、像一颗子弹,最高时速70公里,预计1升汽油能跑500公里。在比赛中,却跑出了1207公里的超常成绩。这有运气,也有实力。
刘珏说,重量轻是节油的重要因素,“我们的赛车仅重50.6公斤,相比其他汽车,简直‘身轻如燕’。”不仅车轻,而且驾驶员胡泽坚也身形瘦小,不超过50公斤。更重要的是,新车采用新工艺,上下车身衔接处缝隙变得更细密,风阻系数降至0.19,而普通汽车的风阻系数一般为0.25。
易车FSAE赛车队:
“狂飙突进”单圈最快
湖南大学易车FSAE赛车队创建于2007年,是我国首支大学生方程式赛车队。10月18日晚,他们在2014大学生方程式汽车大赛(FSC)中,首次夺得燃油组总冠军桂冠。
今年FSC大赛有来自国内高校的80支油车队和电车队,同时邀请了斯图加特大学、卡尔斯鲁厄大学理工学院以及卡纳塔克国立技术大学3支境外一流车队参赛,竞争激烈。
在本次比赛中,易车FSAE赛车队以75米直线加速4.29秒、八字绕环4.92秒、高速避障58.93秒、耐久单圈少于1分48秒的成绩,获得燃油组动态项目组大满贯,并且刷新了斯图加特车队保持的最快单圈纪录。
易车FSAE赛车队领队柴天介绍,这辆参赛赛车除了发动机是购买的本田摩托发动机,其他是他们自己制作的。发动机的动力输出设计、悬架和转向设计,耗费了队员们的大量精力与时间。寒假期间,队员们只休息了两个星期,暑假全程无休。队长兼车手的孙文“忙得连女朋友也没时间陪”。
据介绍,易车FSAE赛车队夺冠后,大赛组织方向他们颁发了出国参赛支持大奖20万元奖金。赛车队明年8月份将代表中国大学生,赴德国参加FSG方程式汽车大赛。