近期,交警发现许多市民反映:
电动车禁行区域设置合理吗?
这里禁行,那里限行的
一不小心就“冲禁令”了怎么办?
没有非机动车道的路怎么走?
好多路在施工,小电动还怎么走啊?
对于市民存疑较多的“冲禁令”问题,深圳交警认为核心是要重新梳理限行道路,充分考虑老百姓的出行需求,并在备案试点期间采取宽严相济的管理模式。
1、关于电动自行车禁行、限行区域,全面优化调整限行区域和道路
随着备案试点工作的深入推进,深圳交警将充分考虑电动二轮车备案纳管后市民群众的出行需求,以确保通行连贯性为基准,以疏堵结合划模块管理为抓手,深入社区开展问卷调查,并向社会各界广泛征求意见,重新梳理我市电动自行车限行道路,会同有关部门深入研究,优化调整通行管理政策,加快非机动车道的建设,让备案车辆有路可走,为市民出行提供更好的服务和保障。
2、关于电动自行车“冲禁令”,备案试点期间实施人性化执法
经认真研究,深圳交警拟调整备案试点期间的管理模式,自2020年5月8日起(相应通行道路优化政策未出台前)采取人性化执法,暂不以“冲禁令”实施处罚。
3、关于电动自行车违法整治,严厉查处非法营运等重点违法行为
对地铁口、公交站、城中村等公共场所限制或禁止电动自行车区域路段,对从事非法营运,影响社会秩序和安全的超标电动自行车,交警仍将严格执法,按照《深圳经济特区道路交通安全管理条例》第一百一十四条规定,扣留车辆、处2000元罚款。
非法营运的电动自行车,逆行、冲红灯等违法现象严重,一旦发生事故往往为了逃避责任现场逃逸,交通安全隐患较大,广大市民切勿乘坐此类车辆。
虽然对“冲禁令”采取人性化执法,但为了保障出行安全,交警依然对电动自行车其他违法行为依法查处。