而目前世园会所在的浐灞新区内的停车场建设尚不完善 ,如此庞大的停车泊位需求是要重点解决的问题。根据世园会停车泊位的需求,在世园会附近设置多处停车场,实行公交车、大、中型专线客车优先停放原则,并设置多条道路连接停车场各泊位,使进出停车场的车辆有序流动。根据车辆类型不同,设置团体巴士站台(供团体巴士车辆临时停靠上下乘客)和公交站台(供公交车临时停靠,分为上客区和下客区)。具体停车场设置位置如图6所示。图6 世园会停车场位置示意图1#停车场:为最大的综合停车场,面积约为27公顷,包括小型车位,旅游大巴停车位和公交乘降站,可满足小车、公交车、旅游专线的停靠与中转,布设原则应保证公交、专线巴士优先,方便乘坐公共交通工具的游客进出世园会,私家车、出租车停车位置宜靠后设置。2#停车场:临时停车场,面积约为3公顷;3#停车场:贵宾停车场,面积约为1公顷;4#停车场:工作人员及参展商停车场,面积约为2公顷;5#停车场:参展商停车场,面积约为2公顷; 6#停车场:物流停车场,位于西北物流市场。此外,自行车主要停放在东三环沿线以及滨河东路沿线的自行车停车场地。	二、世博园功能分区规划及与持续发展期的衔接转换2011年西安世博园功能分区会期与会后转换图1、会展期项目地功能分区规划西安世博园在6个月的会展期间,将被分为世博园区和生态商务休闲区。