鹰潭站瑞金站梅州西站梅州站正式名称:鹰梅铁路曾用名称:向汕铁路、鹰瑞汕铁路、鹰梅铁路、鹰瑞梅铁路、南梅铁路、向瑞铁路。官方定位:国铁Ⅰ级双线电气化铁路。设计速度:单线120-160km/h。铁路里程:全线长约504公里项目投资:总投资415亿元,其中江西省内投资347.2亿元。项目实施:福建段已开工建设,江西段无消息。建议远景:运输能力为客车日40对,货运量年5000万吨。2013年10月12日,中国铁路总公司在北京组织召开鹰潭至梅州铁路调整预可研审查会,中铁四院总设计师周绍兵、中铁上海设计院总设计师罗杰分别就线路建设的必要性、规模走向、技术标准及经济运量等情况作了详细介绍,与会专家对《鹰潭至梅州铁路预可行性研究》的合理性和科学性进行了审查,并获得通过。