如题,看汽车之家首页《合资三厢紧凑型车大横评》里面说的。
就是刹车软,习惯就好
对啊,刹车软带来的一个优点就是不会点头,乘坐舒适性提高。
签名: 初来乍到,多多关照!
我开了4000公里了 前面开的好好的,首保时4S帮我调了下刹车 做完首保回来,我老婆坐副驾驶,开到红灯处,轻点一脚刹车,我老婆一下向前耸了一下,起步后前车刹车我跟着,又耸,反复5 6次,我老婆骂我是不是发神经了
我开始反感闫胖子了,看他的横评和之前的测试好多矛盾,明显的黑法系。充值之家,看看就好
我觉得挺好,因为有过几次紧急刹车,刹的住,停的稳。
签名: 喜欢的,就是最好的。
看他说?凌派宽175cmC4L宽178cm凌派就横向太窄~我想说是不宽!但是3cm的差距他是怎么感觉到太窄的?宽了3cm就不窄了?
看他说?凌派宽175cmC4L宽178cm凌派就横向太窄~我想说是不宽!但是3cm的差距他是怎么感觉到太窄的?宽了3cm就不窄了?
做为紧凑级车,和其他车型比凌派的底盘稍小,看前后轮距就知道了,只比小型车锋范多了一点点(1cm左右),虽然轴距拉长了,但也改变不了横向太窄这一事实。当然腿部空间也是优势明显的,至少比我的高六思域都要大。
做为紧凑级车,和其他车型比凌派的底盘稍小,看前后轮距就知道了,只比小型车锋范多了一点点(1cm左右),虽然轴距拉长了,但也改变不了横向太窄这一事实。当然腿部空间也是优势明显的,至少比我的高六思域都要大。
轮距大也就一边几公分!车宽差了也是几公分!比速疼也就2公分~我不是说凌派不窄!但是真的就能看出来很窄或非常窄?
窄不窄不能只看数据差多少,让3个同样的人坐进去就知道了。比如迈瑞宝看数据不窄,又是中型车,可坐3个人坐进后排无论前后还是左右都显得较挤,特别是欧美车后排中间高高凸起的那块,即便是1900的外径坐中间那人也特别难受,脚实在没地方放,可能他们设计之初就没考虑国人后面有时要坐3人这个因素吧。