文|周小丹
2018年劳动节假期的前一天,摩拜单车的一封内部信公之于众。信中确认的消息,是公司被收购之后发生的最大变动:胡玮炜取代王晓峰成为公司新任CEO。至此,王晓峰主政橙色单车的时代结束,摩拜完成了自己的代纪更迭,而变化的开端,就发生在美团入场的那一夜。
4月3日,决定美团入场的那个深夜,摩拜单车的创始人胡玮炜并没有与CEO王晓峰一起现身位于方达律师事务所的股东会,她选择了在自己的办公室电话接入。窗外飘着一场意外的春雪,在电话的另一边,长达几个小时会议中,摩拜CEO王晓峰表现得焦躁不安,现场的人说他在房间里不停地来回踱步,一根接一根地抽烟。
到了是否接受美团并购的最终表决环节。其实几天前的董事会上,创始团队已经一致通过了公司出售美团的决议。现在这场会议里待收拾的,只剩众多股东的利益博弈和分配。
在投票开始前,有人记得胡玮炜突然提出:能不能看看大家的投票结果,最后再做决定?在摩拜,她依然是最大个人股东,持8%左右。确实是存在她最后根据投票情况一票定调的可能。
不过身处会议现场的王晓峰严肃地拒绝了她——‘这不是儿戏’,同时他也明确了股东会流程不允许在唱票前向在座任何一位成员展示结果,‘希望大家尊重规则,不要后悔。’紧接着,十几位股东一一投票。李斌选择弃权,而王晓峰和夏一平投下了反对票。
实际上,胡玮炜确实是最后投票的。投票前,刚刚随王晓峰投下反对票的熊猫资本合伙人李论突然插话:‘玮炜,其实我们都很信任Davis(王晓峰)。但你是公司的创始人,我们都相信,有你在,公司才能发展得更好。’
李论的话音刚落,胡玮炜几乎没再作一秒停留:‘那我投赞成票!’
其实,一切早已没有悬念,根据最后的77%左右的赞同结果。胡玮炜即便投的是反对票其实也无法阻止必然的并购。
这是一个曾被无数创业者艳羡的领域,无论ofo还是摩拜单车都获得了前所未有的时代机遇。特别是曾手握着更强的资本资源、更好的产品、更有经验的团队等一副绝对优势牌面的摩拜,却在两年的灿烂创业历程里,没能赢下这局本应胜券在握的比赛。
为什么?
田园诗般的开局
2016年开始席卷城市街头的共享单车,从2014就悄悄开始筹备。故事的开端早已被人们熟知:女记者出身的胡玮炜在李斌的启发下创办了摩拜单车。公司的初心简单又美好:用产品过硬、富有科技感的自行车解决城市出行