点击:20192| 回复:24迈锐宝论坛 >嘉实多极护两个月后真实感受
换了4S的极护已经过了两个月,头一个月,感觉换挡积极了,动力有所提升。噪音比原厂机油小了些,,两个月后实际感受,换挡延迟变大,转速很容易很高,但是速度上不去,发动机感觉无力,经常是D档本来是一挡15换二档,25三档33四档,现在油门稍微多一点直接一挡都跑到25了。。。。无语,换挡很不积极,难道是我从来没跑过高速的原因吗?但是怠速很稳应该没啥积碳啊,求各位宝友支个招吧。现在油门很轻很软,感觉没以前有力了。。。会不会是机油加多了????
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换了4S的极护已经过了两个月,头一个月,感觉换挡积极了,动力有所提升。噪音比原厂机油小了些,,两个月后实际感受,换挡延迟变大,转速很容易很高,但是速度上不去,发动机感觉无力,经常是D档本来是一挡15换二档,25三档33四档,现在油门稍微多一点直接一挡都跑到25了。。。。无语,换挡很不积极,难道是我从来没跑过高速的原因吗?但是怠速很稳应该没啥积碳啊,求各位宝友支个招吧。现在油门很轻很软,感觉没以前有力了。。。会不会是机油加多了????
补充下我的车是13款2.0
你不好机油性尺拉出来看看的,我只加壳牌或道尔敦,最便宜的全合成,越贵越容易加到假货!
4S店的,应该不会假的,二保钓时候换的
看你的情况是机油加的多了,我的就这样
请问机油尺到什么位置是标准的???还有就是放一晚上看机油尺还是热车看???谢谢
有同感,衰减太快了,前提可以,后期提速慢,噪音又大了
我有同感,2000公里就不行了,开始还挺给力,噪音又小。现在油门一碰就2000转了速度半天起不来,还不换挡,搞得噪音更大。顿挫感也明显了,就是冷启动确实很少异响
我能告诉你4S的那个极护不是真正的极护么...哎 详细的搜论坛吧...有兴趣查查2.0的运动粘度结合自己地区的需求 去外面换换正宗极护再感觉一下...
这位朋友,正宗的极护你用过吗???我想去正规店换个极护的鋶钛体,不知道效果好不好
这么说吧 外面的极护钛流体是最正的极护钛流体 也是适合大多数车的机油 每个4S店的嘉实多机油其实都不一样 不一定是钛流体配方 根据不同车厂要求加了不同的配方 比如通用的这个就是加DX那个 大众可能就是其他的 没研究过不了解 我一直在查2.4sidi这个发动机需要的运动粘度是多少 我之前除了冬天一直加极护钛流体5 30 运动粘度9.9cst左右 前一阵入冬换了0 40 主要我们这冬天晚上最低有时候能到零下28度 主要看重冷启动 0 40运动粘度大概13 cst 其实差的还是挺多的 4S的极护没用过不知道什么感觉 反正我加的感觉就是衰减没那么明显一万一换没什么问题...咱们这个车别说论坛了...
0-40是不是很费油啊,太黏了。。。。我是2.0的车。以前都是5-30。。。