听一万遍,不如验证一遍!
你们都好奇把油开光是什么感受,而有一次我却在车里抱怨:快点啊,快把油都开光吧!老子还要回家交公粮呢!
不邀自来,我又找来车辆实测验证过啦。
自动启停技术算不算一个鸡肋配置,真能省油吗? - 束静的回答
有所谓“最省油时速”这一说吗? - 束静的回答
重要的话先说:即使仪表续航显示为0时,你车里的油比你想象中的能开更持久,你以为顶多只能坚持5km,其实可以坚持30km、40km甚至50km!
警告的话也要先说:别老是等续航里程显示为0再去加油,长期缺油行驶没好事,对油泵有害。
开熄火开没油的感受:车辆熄火前几分钟,我感觉动力会微微那么一点没力,然后开着开着车子就抽搐性的抖了两下,熄火!熄火的动作来得很果断,之前没有太多的异常征兆。熄火后车辆就开始滑行,速度掉的不会那么快,有足够的时间把车停到路边,刹车要慎重,因为刹一下就离停车不远了。
结论说完了,下面说细节。我找来了的是一辆A3,先把实测答案抛上来,A3的油表在续航还有65km后开始亮灯,此时将里程表trip1清零。然后我就开啊开...开啊车...开啊开...
最终怒刷130km后的A3才正式罢工,它.....熄火了,上图。
130.6km!!!减去油表亮灯时可续航的65km,也就是说在油表续航为0时,这辆A3又跑了65km左右,我的天呐。
大概的结论和实测结果已经抛出来了,感兴趣的看下面详细图说,先交代下实测时的车辆工况。
不管怎样,130.6km是确实是一段较长的里程,说明书上的参数也说明厂家是有预留足够空间给车主去加油的,而不是仪表显示续航为零,车辆就真的无法开了,所以大家大可不必紧张,题主下次就不用这么担心了。不过这也不是说油表灯亮了就可以置之不理,从结构上来说,缺油行驶负面影响不少,汽油泵往往是浸在油箱底部,需要借助汽油来给油泵散热,所以长期缺油并不是好事。
如果说一款A3实测下来没有说服力不够,其它车型的油也这么耐跑吗?SUV呢?MPV呢?
我身边的小伙伴真做过这样的测试。
Q3做过测试,油表亮灯后,刷了109km后才熄火罢工。
日产NV200做过测试,油表亮灯后,狂刷129km才熄火罢工。
老思域做过测试,油表亮灯后,怒刷192km才熄火罢工。
单独列个表赞一下,一个个都