以前天气暖 没发现这一问题
症状是: 温度上升慢 超过60码温度下降很快 在高速只有57度左右 而且很费油
今天自己动手换了 是宁波兴慈生产的 82度
2010年2月刚换过 可能是维修店没有把原来第一次损坏的节温器安装位置的水垢清除干净 导致密封不严 仔细看结合处还有渗漏
当时手脏 没拍图 明年补拍下
安装很简单 就拆二螺丝
哈哈 很有成就感
个人感觉 这东东过二年就应该换换 30元一只
据了解 目前有三家的节温器都能用 82度的 注意你的发动机 我的是1.8MT三菱4G93
一是山东曲阜生产的
二是宁波兴慈生产的 上面有像"山"的LOGO (本次用的)
三是东风汤姆森生产的 上面的LOGO是DFT 东风景逸4G93也用这一款 (我上次用的)
特别提醒:
1如果还想用里面的防冻液 请准备一只4L左右的容器 最好的扁形的
2把容器口对准要拆下的分离口 先取下带软管的部分 注意往上提 避免液体大量流出
3关键的一步 由于节温器是在发动机这一边 在取下之前 把容器口对准了 然后取出节温器 哈哈 防冻液就哗哗流入你的容器中 备用
4注意清理发动机安放节温器的位置的水垢(这清理特别要做)然后装上新的 并把节温器是的小泄口调整在上部 不需要上胶密封
5二只螺丝拧紧后 打开水箱上面(在前保险杠中间 带黄色警告标签的)圆形的安全阀 先从这里加入防冻液 然后再加左侧的水壶
6先开10几公里后 再看看水壶里需要不需要再补加
安全阀
具体的位置呢?
天津低碳生活会支柱会员
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我的也是同样症状,明天换一个去!
提倡节约,减少浪费,节能减排,从我做起!
开车一天
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常换常新···
别人都是外在仿,我是内里仿···
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常换常新···
你常换吗?六年多了,还不知道在那里,
上个图吧
我也前几天换过了
水温上来的很快 不错不错
大言言
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楼主没上图,是本贴最大的败笔。