不踩油门,一般10码以上20多过一点点,如果完全不踩油门,略有坡度或带点刹车车子会发抖。至于踩油门,速度可能30以上甚至40多,不过那时发动机已经开始歇斯底里的狂吼了。
在燃气涡轮发动机上,油门控制燃油调节器的计量燃油流量,从而决定发动机产生的推力。油门位置由驾驶员在驾驶舱内操纵油门杆。
通过拉杆、摇臂、扭力管、钢索、滑轮、扇形轮等操纵系统构件传送到发动机上的汽化器或燃油调节器进行控制。在飞机上油门杆操纵总是前推增大功率(推力),后拉减小功率(推力)。