改革开放以来湖南省积极开发湘江水运资源已建成衡阳以北公里千吨级航道将升级为吨级航道接长江衡阳以南建设吨级航道接西江。湖北省也利用外资建设崔家营航电枢纽积极推进汉江中下游渠化并利用内荆河(四湖总干渠)开通了公里誉为“江汉平原水运新干线”的江汉航线让汉江上中游船舶直达湘江不必等待开通淞虎航线绕道洞庭湖到长沙。河南省上世纪年代就规划“淮干通航到信阳沙河通航到叶县利用引汉总干渠沟通黄、淮、汉三大河道的航运。”后来又建议京广大运河从与中线工程平交处沿白河至襄阳入汉江缩短绕道丹江口水库航程公里并避开过坝的难题。还规划过由引汉总干渠从方城开口修桐柏支渠引水到湖北枣阳只要连接引唐干渠南伸到崔家营水库便可构成鄂豫运河输水通航。然而实施中线一期工程竟杜撰“通航会增加工程的投资和技术难度、会造成渠水的水质污染”而取消了航运功能。开挖人工河道占用了大片土地航运污染又可防可控却单一供水不藉水行舟为子孙后代造福只会留下永久的遗憾。不从淮汉上游引洪水冲沙从搞好黄河下游治理讲做好上中游水土保持坚持小浪底水库调水调沙、防洪减淤运用推进下游河道整治工程减少输沙用水对减轻水资源供需矛盾都是行之有效的措施。张红武、李殿魁等治黄专家还提出要注重实施洪水资源化策略为黄河下游增水冲淤。早在上世纪末就建议引汉总干渠黄河以南建成与汉江水系、淮河水系平交的运河将汉江、淮河上游洪水直接调入黄河冲沙减淤改善生态环境达到以洪治黄的目的。可是实施中线一期工程偏要修建“堪称人类历史上最宏大的调水穿越大河”的穿黄隧道工程让引汉调水“穿黄不入黄、输水不通航”。后来张红武教授只好再建议在南水北调中线方案线路以东开挖沟通黄淮汉的“河南运河”作为黄河下游“减沙增水”的战略措施之一。显而易见如果河南运河连接鄂豫运河就可从唐东南伸至崔家营水库将从三峡坝下“引江入襄”抽入崔家营水库的长江水中转调入黄河就可从根本上扭转黄河下游水资源过度开发的局面。不有序实施提前调水入黄年位中国科学院和中国工程院院士联名发出“行动起来。拯救黄河”的呼唤~如果当时决策顺序实施引汉总干渠先建黄河以南一段早就可引汉水入黄河提高黄河水资源调配能力和沟通黄淮汉航运并引淮、汉上游洪水入黄冲沙减淤改善生态环境。可在实施中偏要先开工黄河以北工程倒序实施致使引汉调水不能提前生效延误搞好黄河下游治理。引江犯傻在江汉间乱调水延误汉江中下游航电开发新中国两部《长江流域规划》针对引汉造成对汉江中下游的影响,制订了“采用修建下游渠化梯级、两沙运河和引长江水等措施”的补偿方案。年月国家南水北调工程审查委员会也通过了先建碾盘山枢纽和引江济汉工程滚动开发兴隆等四个梯级的补偿方案。但在推进一期水源配套建设中却擅改为建设引江济汉、兴隆水利枢纽、改扩建部分闸站、局部航道整治等四项汉江中下游治理工程搁置梯级渠化。而且建设引江济汉通航工程也不按国家发改委立项时的要求结合当地水利规划建设不合理开发利用现有河湖宝贵的水运资源造成耕地资源浪费逆自然之为伤天害人。不阻止汉水南调三峡库区众所周知在中线一期主体工程启动时杜撰“引汉可调水量不足”将丹江口引汉济黄篡改为引汉穿黄不入黄还安排了多亿元资金对引汉造成的影响进行补偿。然而令人费解后来又纵容在汉江支流堵河南源的神农架林区耗资亿元兴建库容万m的坪堑水库拦截km的万m水量在自然保护区开挖公里长的隧洞穿过大巴山分水岭调往三峡库区神农溪(沿渡河)发电导致丹江口水库来水减少人为加剧引汉对汉江中下游的影响也使堵河水电开发蒙受损失。不结合航电开发引江入襄stigationorexaminationofwhetherviewsareclear(D)theborrower,guarantorloansbleinvestigation(C)submissionofprogramcompliance,inveforthequalityofreviewsandreviewArticlethreview(a)theCCRAcompliance,whethercopiesofchecks(B)whetherdou第六届国际亚洲大河会议年月日陕西西安规划论证说明采取梯级渠化引江入襄整体提高汉江中下游的水资源承载能力和补偿水环境容量损失是对汉江中下游生态补偿的最有效措施。一是抬高干流水位有效解决丹江口水库下泄水量减少造成灌溉引水位下降和航深不足的问题二是建立长江干流汉江中游汉江下游的“水资源引清调度”系统解决汉水北调后枯水期延长和梯级渠化形成河道型水库可能诱发“水华”的生态环境保护问题三是将丹江口至岳阳公里航道扩能升级为北煤南运主通道。同时据我的研究襄阳至兴隆的航电开发还可以优化规划设计方案。其一兴隆水利枢纽抬高正常蓄水位增加发电功能其二碾盘山水利塘港建引水式电站抽水蓄能)的混合式开发方枢纽采取一级二站(沿山头建坝后式电站下放生态基流、式。方案调整后不仅能提高发电效益还可以取消华家湾纯航运梯级缩短航程公里保留公里为四大家鱼重要产卵场的天然河道消除脱水段又抽江水入库加大水动力防止水体富营养化。可是在实施中为争补偿投资刻意搁置兴建碾盘山水利枢纽而搞改扩建部分闸站和局部航道整治工程阻碍梯级滚动开发使汉江中下游保护生态、提供能源、保障用水、百舸争流等长期实质性效益白白流失。不引水经长湖入兴隆水库引江济汉定为中线一期的水源配套工程要承担汉江中下游及江汉平原水网的水量调配以及改善通航条件以消除汉水北调的负面影响。可是建设引江济汉通航工程却变更了复兴两沙运河的初始方案另行沿长湖北缘毁地挖新河建“水上立交”航道从三峡坝下抽引多亿m水量迂迥向汉江下游武汉段调水补充通航中水流量和防治水华造成重复建设“兴一利而增多害”。