液氢(LH2)液氧(LOX或LO2)是目前广泛使用的相对尾气速度而言效率最高的推进剂。其他物质如硼,液态臭氧在理论上效率更高,但付诸使用任存在许多问题。　[10]　点火可以采取多种途径:火工装药,等离子体焰矩,电火花塞。一些燃料和氧化剂相遇燃烧,而对于非自燃燃料,可以在燃料管口填充自燃物质(俄罗斯发动机常用)。　对液体和固液混合火箭来说,推进剂进入燃烧室都必须立刻点火。液体推进剂进入燃烧室后点火延迟毫秒级时间,都会导致过量液体进入,点燃后产生的高温气体会超过燃烧室设计最大压力,从而引起灾难性后果。这叫做“硬启动”。　气体推进剂不会出现硬启动,因为喷注口总面积小于喷管口面积,点火前即使燃烧室充满气体也不会形成高压。固体推进剂通常使用一次性火工设备点燃。　点火后,燃烧室可以维持燃烧,点火器不再需要。发动机停机几秒钟后,燃烧室可以自动重点火。然而一旦燃烧室冷却,许多发动机都不能再点火。　羽流物理　[　编辑　]　煤油的废气富含碳,根据其发射谱线羽流呈橙色。基于过氧化物氧化剂和氢燃料的火箭的羽流大部分是水蒸汽,肉眼几乎不可见,但在紫外线和红外线视野中呈亮色。固体火箭推进剂含有金属元素如铝,其燃烧发白光,因此其羽流高度可见。一些废气,尤其是酒精燃料的羽流呈钻石型激波。　火箭的羽流形状取决于设计高度,高度推力及其他因素。在高空所有火箭尾焰都呈超过度膨胀状态,并在尾部收束。　火箭发动机种类　[　编辑　]　物理动力火箭　[　编辑　]　种类　描述　优势　劣势　水火箭　加压的水容器,加上尾翼和前端配重　容易制作　飞行高度只有几百米,目前的世界纪录是623米/2044　英尺　冷气推力器　无燃烧室,用于姿态喷射器无燃烧废气　性能极低　热水火箭　热水装在高温高压容器中,变成水蒸气排出　简易,安全　水箱很重,因此性能很低　化学火箭　[　编辑　]　种类　描述　优势　劣势　固体火箭　易点火,自维持燃烧,推进剂预先混合　结构简单,通常没有活动部件,质量分率适中,比冲适中,推力变动程序可以预置在推进剂中　一旦点燃,在耗尽推进剂前很难熄灭;不能及时节流;处理推进剂混合物易引起爆炸;推进剂填充缺陷可能堵塞喷管引发灾难性后果;添加推进剂困难　固液混合火箭　氧化剂燃料分离,氧化剂呈液态装在氧化剂罐中,燃料呈固态填充在中心孔中　结构简单;安全;可以节流和中途关机;填充缺陷不影响发动机工作　某些氧化剂属于单组员推进