四条正常轮胎经常年的行驶,胎面花纹的磨损程度比较大,而备胎很少用,几乎是没有磨损的,所以在轮胎散热、制动、加速和排水性能上有所不同。这就好比我们左脚穿的是新鞋,右脚穿的是旧鞋,走起来不光感觉很难受,而且还一颠一颠的。
如果正常在城市里慢开,感觉不出来异样,但要是激烈驾驶,影响会特别明显,比如急转弯和急刹车的时候,由于摩擦力不同,车子就很容易发生跑偏。
要点三:备胎最好临时应急使用
在汽车说明书上一般都会有提醒,换上备胎后,车速不能超过80公里/小时,备胎只能作为应急轮胎来使用。
如果把备胎当正常轮胎长时间使用,那下次再爆胎的时候又该怎么办?所以建议车主们:千万不要把备胎“扶正”,用完还是让它备着吧。
也有车主认为,备胎平时一直都放在后备厢里,并没有落地,没有什么磨损可言。事实上,这种观念是错误的。汽车备胎虽然较少或几乎不用,但它跟普通轮胎一样,属于橡胶制品,具有一定的保质期,一般为3~5年。当超过5年时,备胎会发生老化现象。
一般来说,橡胶老化主要与阳光、雨、雪、温度等有关。虽然备胎平常放在后备厢内,没经受过风吹雨淋和太阳暴晒,但老化是不可避免的,只是老化的速度要比普通轮胎慢一些。
如果一条备胎存放5年以上,显然就超过了它的保质期,这时候会出现龟裂、韧性变差、性能下降等情况,继续使用的话,安全上存在隐患。
因此,建议无论备胎有无落地,当存放超过了5年都应该及时更换。同时,为了延长备胎的使用寿命,还要定期检测和清洁备胎,且不能将油品与备胎放在一起,因为备胎是橡胶制品,油品会腐蚀橡胶,缩短备胎的使用寿命。
除了老化问题,备胎的胎压也会出现亏气现象,从而导致胎压偏低或者变形。因此,即使在5年以内的备胎,建议要不时检查测量一下胎压,以备急需时正常使用。