全长约7.76公里,全部为地面线路。南京河西有轨电车全线共设车站13座,设置1个地下车辆段,车站平均间隔为638米,其中与地铁换乘站4个。南京河西有轨电车一期投入运营的列车数量是8列车,近期逐步增加到18列,二期将投入20列;二期工程建成后,高峰时发车间隔最短为3分钟左右。线路站台采用低地板站台,站台面与列车车厢地板齐平,方便坐轮椅的残疾人士、行动不便的人士和推婴儿车的乘客上下车。2012年9月11日,苏州高新有轨电车1号线开工建设,2017年10月15日建成通车。在近10公里的行车路段中,包含了1号线的“两种站台”形式。其中,高新区管委会站是“岛式站台”,站台在太湖大道轨行区的中间,一来一去都共用一个站台,市民可通过地下通道进站出站,与轨交通道相仿。而白马涧生态园站,则是“侧式站台”,一来一去有两个站台,市民可通过人行横道进站出站。