目前标致协助勇气C60勒芒车队,该车队曾获得一些胜利。标致还为一级方程式车队提供支持,最主要的包括1998至2000赛季支持普罗斯特(保鲁斯)车队。标致车型的命名采用x0y格式。x表明汽车的大小(也就是级别),y表明型号(数字越大,型号越新)。因此,一部标致406肯定比一部标致305更大更新。这一通用规则也有例外。例如标致309(Simca的车型编号)就比306更老些。另外一些例外都是因为车型改进款,如206 sw,它基本和4系列的车差不多大小。这一传统是从1929年标致201下线开始的。从101到909的各个组合数字都已经被注册了。因此1963年保时捷不得不把它新的901两门版改名为911。某些型号的法拉力和布里斯托尔车被允许使用与标致相同的车号。一种未被证实的说法是中间的“0”是用来遮挡早期车型车头发动车辆的摇把孔的。但是系列的第一个车型(如301,401和601)都没用这个“把戏”,到反而是后续型号,如302和402是这样子的。现在307cc和607上,打开后备箱的按钮就是型号上的那个“0”。标致计划在将来采用中间为两个“0”的四位数字来命名新产品。这个方法已在概念车4002上试用了。2005年推出的标致1007正式采用了这个体系。104、106、107201、202、203、204、205、206、207、208301、302、304、305、306、307、308、309401、402、403、404、405、406、407、408504、505、508601、604、605、607806、807905、907、90810074002、4007文字其他标致D3A 、标致D4A、标致J7、标致J9、标致J5、Boxer、20Cup、Expert、Partner、Quark、P4、VLV、RC、H2O、Sesame获得年度欧洲汽车大奖冠军的标致汽车:1969年:标致5041988年:标致4052001年:标致307获得年度欧洲汽车大奖第二、三名的标致汽车:1980年:标致5051983年:标致2051996年:标致4061998年:标致206标致还生产电动工具、胡椒研磨器和盐研磨器。标致从1882年开始就生产自行车(在1903-1983年间共获得10次环法自行车赛冠军)。生产汽车和摩托车是从1889年开始的。可能因为它的设计理念和标准比别的自行车更严格。大家都