1、火车现在应该叫列车,现在基本都是柴油机列车头和电力机车列车头。
柴油机火车有专门的发电车,就是专门一节车厢安装发电机,动力当然是柴油发动机,看不到烟是因为现在的柴油发动机的性能比较好,肉眼看不到它排出的烟,除非是发动机老化或故障了,才会冒黑烟。
2、地铁的动力及电力机车的列车,是由架空电线提供电力的,列车头部都有一个“电刷”,从架空电缆上取电。
扩展资料:
动力分布式列车(火车)的特点:
多数的动力分布式列车因加减速性能较佳,适合走停很频繁的通勤客运列车或是纵坡度变化大的崎岖地形。
但因列车组里面各车厢的编组需固定,难以灵活变更调度,所以货运上的使用并不普遍。
EMU的电动机一般是安装在车厢底转向架之上。
一列动力分布式列车之内不一定是每个车厢都带有发动机,列车内无动力的车辆称为“无动力客车”。
为了方便了解列车组的动力车构成,一般为以英文字“M”(motor/马达与“T”(trailer/无动力车卡)来分别代表动力车厢与无动力车厢的分布。