\ue50a提问:2018-11-29　21:08:40　\ue50b其他回答　当然是新帝豪好,新捷达,我表哥在开,他的车和我的车一比,一下子就比下去了,从外观到内饰,到动力到操控,到智能车机到空调,沙发到内部空间,后备厢到整体造型,没一样比得过,捷达也就是大众的牌子响,技术成熟后带来的配件丰富,维修成本低这2个优势,其它真不如我的车。而我身边的司机朋友们,评价也跟我和表哥的感受和看法差不多,都觉得还是新帝豪好,同样价格,选新帝豪更值。你问问那些开过新捷达和新帝豪的的哥的姐,我相信你得到的看法也差不多,家用的话,花同样的钱,买新帝豪是不二之选,聪明之选,而的姐的哥因为考虑维修成本和配件丰富性,还只是屈就新捷达手动档跑跑。的哥的姐普遍认为帝豪的刹车和动力总成比新捷达好,操控舒适稳当,很满意。　风花雪月的人666　长安汽车是历史悠久的大型国企,吉利是普通民营。长安和福特、马自达、铃木、沃尔沃、标致雪铁龙、江铃都有合作并有合资车型、拥有多个研发中心。而吉利只是收购了沃尔沃的轿车业务。你看看世界500强,吉利和长安的差距还是比较悬殊的.再看看销量.市场证明逸动一点不输于帝豪.安全第一不能是主张,光主张没用的,仔细看看逸动的做工、安全用料、安全设计都要强于帝豪。吉利就知道抢先拼命给国家碰撞测试中心送钱去测试以炫耀,吉利永远没有把成本费用用在刀刃上,而像长安这种技术储备充足、对产品有信心的车企无需这样做,长安自己早就有设施完善、高标准的测试体系了。依托长安集团的强大实力,逸动的整体品质绝对优于帝豪。