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积分山地车前叉用了一段时间后,就应该灌油脂或拆开来清洗、润滑。洗车时也应注意检查前叉碗、肩盖、刹车补强板附近、勾爪及碟刹附近的下管部,这都是平时容易出现裂纹的地方。
选择好了避震前叉,平时注意好好保养,出去游玩时才能骑的尽兴,安心享受越野的兴趣。
必备工具:内六角扳手;木槌;注油器;打气筒
1 、清洁橡胶护套内的污物
橡胶护套是避震柱上面相当有效的一道保护层,不过,在每次清洗是都要将其翻折起来,再用抹布把前叉伸缩柱擦亮,定期检查避震柱是否有损伤。
2 、在收缩柱上上油
每次保养结束后,要将伸缩柱]每次保养结束后,要将伸缩柱]
3、 拆解避震器
不同形式的避震器拆解方式也不相同,所有避震前叉都有固定螺丝,有的在外侧,有的在内侧,至于气压式避震叉,拆解前要将气泻光,请务必阅读避震器所付的说明书,搞清其内部构造在进行拆解。
4 、清洁避震器内部
用抹布擦掉所有堆积在避震器内部的污物,切记,不要使用任何溶剂,否则将会对避震器内部造成损害,同时要检查内部是否有破损。
5 、上油
在避震柱内涂上一层薄薄的油膏,一种好的前叉用油品应具有不侵蚀内壁特氟龙涂层的特性,另外,对弹力器(MCU)上油没有任何用处,但对避震弹簧上油可避免其发出杂声。
6、 装回避震器
组装时不要将螺丝拧的太紧,将多出来的油膏擦去,并将防尘套放回原位。
7、 调整好避震前叉的气压
有些避震叉(SID),每年至少3到4次进行压力检查,千万不要用气压机来冲气!一根前叉内部的容量有限,当用气压机冲气会造成内部元件报废掉。