CS 35Plus 1.4T智联蓝鲸(好中二的名字),优惠了3000,贷了50%,乱七八糟全办完12万5落地。
用车
1月14号提的车,到现在9700公里了,整体还是非常满意的。
外观很中庸,没有突出的设计,也没有复杂的线条,就很平直,从正面看上去有一种很敦实的感觉。45扁平比的轮胎开起来简直心惊胆战,感觉一不留神就会鼓包。绕车一周唯一能称得上亮点的就是贯穿式的尾灯了。
唯一的亮点....
拉开车门,这个车门包住底边的设计非常好,雨雪天下车不会蹭脏裤腿。内饰就是这个价位国产车的平均水平,基本上全软质材料,黑红搭配营造的氛围还不错,有点运动型车内味儿。前排座椅有侧边支撑,但是我很瘦,完全就夹不住我。后排座椅倒是很软很宽,坐垫不是很长,腿部空间将就能用(174cm坐好还有个1.5拳),代价就是后备箱空间不忍直视。抬头有个“1.04m²”的大天窗,采光很棒,车内也会因为这个天窗,不会显得很小。
好久没洗车了。
1.04m²大天窗
动力部分体验真的不错,零百实测在个9秒出头(长安祖传虚标),倒也不算慢,双离合变速箱堵车停走的时候有点犹豫,体感不太好,这大概是很多人觉得双离合很差的原因。NVH标定的还好,跑个80,90车里还可以轻声说话,再快点风噪和胎噪就变大了,主要是225/45R18轮胎的锅。底盘有厚重的感觉,不会很散,后扭力梁悬架不是很贴服。和一阶的206跑过山,全程S档,直线上可以咬住,但是过弯完全不行,方向指向性挺准,但是整个车头非常重,推得很厉害,避震也没有支撑,一进弯就被206甩掉了。这种家用SUV,也就买个菜了。上班通勤路线25公里左右,拥堵和通畅大概7:3,佛系驾驶表显油耗在7.5L/100km,稍微暴力点基本就快到9个了,全程暴力驾驶最高的一次11个油
史低油耗~
配置就是国产车的强项了,6向电动调节的主驾驶座椅,自动大灯,四门车窗一键升降,自带行车记录仪,360°全景影像......唯独差个电动后备箱,这车的后备箱盖真的很重!其实很多功能都是聊胜于无,自己选的顶配,流着泪也要开。还有个APP远程遥控,除了给同事显摆显摆,基本上使用率为0,买车选配置,还是要理性啊。
中庸的内饰。
这个ACC全速域的自适应巡航,实际上有个很大的槽点,没有车道保持,甚至没有车道偏离预警,可能是出于成本的考