www.qcwxjs.com
②减少排气消耗的功率:提前排气,等活塞到达下止点时,气缸内只剩约110kPa~120kPa的压力,使排气冲程所消耗的功率大为减小。
③高温废气的早排,还可以防止发动机过热。
排气迟后角
(1)定义:在活塞越过上止点后,排气门才关闭。从上止点到排气门关闭所对应的曲轴转角称为排气迟后角(或晚关角)。排气迟后角用δ表示,δ一般为10°~30°。
(2)目的:
①利用缸内外压力差继续排气:活塞到达上止点时,气缸内的压力仍高于大气压,利用缸内外压力差可继续排气。www.qcwxjs.com
②利用惯性继续排气:活塞到达上止点时,废气气流有一定的惯性,利用惯性可继续排气。所以排气门适当晚关可使废气排得较干净。
由此可见,气门开启持续时间内的曲轴转角,即排气持续角为γ+180°+δ。