现在汽车已经普遍成为家家户户的代步交通方式,也慢慢从奢侈品变成了日常工具。从几万元的微型A00级的Smart ForTwo,到D级典范的迈巴赫600,根据自己的资金和需求,我们可以买到形形色色的车型。
买了车,一件重大而艰巨的任务就落到了我们的身上,那就是汽车年检。现在很多人都支持取消汽车年检,认为年检的形式意义大于实际意义,已经沦为某些个人和检测机构的捞钱工具。或许年检制度确实还有很多地方值得改进,但就目前而言,完全取消年检还是不现实的,并且年检确实可以检测出车辆的部分隐患,有利于交通安全。同时我们的主管部门也在对车辆年检进行深入管理,尽可能杜绝黑幕和潜规则。所以,作为车主,我们能做的就是尽量做好汽车日常的养护,让年检可以顺利的通过。
而对于家用小汽车,道路交通安全法是这样规定的:
小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次
而为了方便广大驾驶员,同时也是考虑到了新车没有必要进行检测以避免资源的浪费,从2014年9月1日起实行的年检新规中,新上牌的小型私家客车六年内免上线。
也就是说前六年是不用上检测线的,只需要每两年进行年审,领取检验合格标志。从第6年开始,每年按时上线检测,知道15年开始,改为半年一上线检测。
特别说明:属于免检范围的车辆如果发生过造成人员伤亡交通事故的,就不再享受免检待遇,6年内仍按原规定的周期进行安全技术检验。