其实底盘不是纸糊的,相对的硬度还是足够的,不然仅和地面隔一层底盘的我们该有多危险。只要是刮蹭石头的时候行驶的时速不高,且刮蹭的时候声音不是很可怕,基本上不会有什么事;反之,一定要把车带到门店去做个修检。被刮蹭最怕是曾到底盘上最薄弱的油箱了,所以在检查的时候一定要非常注意油箱是不是被蹭穿咯(上帝保佑,千万别是酱紫~),当然还要注意一下,变速箱、油管、差速器、减震器等等这些重要的部件是不是被损坏。如果只是被轻微的刮蹭就不需要修理,但如果部件被刮坏,那就踏实的更换吧。
这里要特意提到一个东西,如果刮蹭的时候刮到底盘平衡杆,千万不要草草了事,Abby建议最好做一个四轮定位,看一看是不是有问题,车开在路上的时候感觉一下有没有异样,这点比较重要!
爱车如果加装了护板和底盘装甲,那就恭喜你啦,即使被小石头刮,心也不用提到嗓子眼,如果响声震动很大的话还是需要检查一下,看看护板是不是被刮坏,底盘装甲是不是被刮坏,该换的换、该补的补;除此之外就没有什么大事啦。
首先,我们要看看是否只是刮到漆,如果只是刮到了漆面,我们就可以简单处理;其次,把汽车交给4S店,让他们自己去专业处理;第三,或者是为了节省,不想喷漆的话,就用装甲底盘的护理液喷上去,保护底盘;最后,汽车底盘如果掉漆了,一定要及时补救,不然的话容易被腐蚀,底盘就会容易被下雨的雨水腐烂。
路面减速带,减速通过。车速慢了,就能减少减速带对轮胎的冲击以及车辆避震的振动幅度,也就没那么容易磕到底盘了。陡坡的坡顶及坡底;我们可以采取车辆斜向的方法,即以单侧前车轮先到达坡顶(或坡底),避免托底。马路牙子;很简单,那就是尽量不要将车开上马路牙子,养成良好的用车习惯,省钱又省心。路面异物;驾驶时应该将视线放远,留意观察前方路段是否有异物挡路,提前作出避让。
发动机护板能保护发动机免遭路面碎石撞击及异物刮蹭,但这个实用的配置并非所有车型都有。另外,加装发动机护板其实是有利有弊的:护板固然能减少托底对发动机的伤害,但其会影响发动机散热,而且在车辆发生碰撞时可能会影响发动机下沉,形成安全隐患。因此,在选装护板时,要注意选择合格的产品。