自去年上市以来,全新一代的奥迪D4 A8L就以强劲的增长势头在国内的D级豪华车领域刮起了一场旋风。而这一切,都和其高级而全面的科技配置加之全新的造型是分不开的。然而,奥迪D4 A8L想要更近一步挑战奔驰S-CLASS和BMW F02 7系在国内D级车市的领先地位,更为丰富的动力配置就显得尤其重要了。
目前,奥迪在海外销售的标准轴距版的D4 A8和A8L车型上共有:3.0TFSI(低功率版290马力、高功率版333马力)、4.2FSI(372马力)、W12(500马力)这四款汽油机的动力配置。而这其中,除了4.2FSI的版本没被导入中国市场外,其余三款车型都在国内市场有售,装配3.0TFSI高功率引擎的版本更是销售的主力中坚。
不过,随着奥迪在去年9月的法兰克福车展正式发布S6/S6 Avant、A7 Sportback以及S8这四款车型,其旗下全新开发的一具4.0L TFSI双涡轮增压引擎也随之亮相。这具4.0L的TFSI新引擎的高功率版本(520马力)目前已经被装配在宾利Continental GT、S6/S6 Avant、A7 Sportback以及S8之上。同时伴随着它出现的,还有一具低功率的版本,这具引擎的最大功率输出为420马力/5000rpm,峰值扭矩为600 Nm /1500-4500rpm。而这具引擎则将装配到D4 A8/A8L之上,让其在价格和性能之间找到更高的平衡。
奥迪A8 4.0T车型现身国内
日前,这款即将加入到D8 A8L产品序列之中的新车正好被我们捕获,由此可见奥迪即将在内年导入这款车型到国内市场销售。
奥迪A8 4.0T车型现身国内
从谍照上看,这款车型在外表上和已经在国内销售的D4 A8L没有任何差异,整个前脸、20英寸的10辐铝合金轮圈、全LED的头灯配置都是顶配的模样。而车尾箱右边的4.0T的LOGO标注则轻易的暴露了它的身份。可以说这款新增车型的主要核心就集中在这具4.0L的V8引擎之上。
奥迪A8 4.0T车型现身国内
在性能上,这具排量为4.0L的V8引擎不仅拥有双涡轮增压系统的加持,同时也具备有缸内直喷等多项新技术的配备;另外,最具特色的是,为了进一步提升油耗排放表现,这具V8引擎还装配了一套更先进的引擎管理系统,当车辆在平顺、没有急加速与激烈操控的行驶情况下,这具V8引擎