乡镇事业编
之前山东、甘肃等有些地方已经启动了,乡镇事业单位的车补发放工作,政策也相对比较宽松。基本上在乡镇工作、编制在乡镇的人员都可以领到车补。补贴标准参照公务员车补的标准,科员每月同样能领到500元。所以不难发现,其它地区很有可能会按照这几个地市,后面陆续实行乡镇事业单位人员车补发放。
党委政府直属的事业单位
大家可能对这些单位属性不是特别清楚,给大家简单列举几个。比如接待办、党校、大数据中心、公积金管理中心等,直属党委和政府。这一类事业单位在各地是车补政策中都是单独列出来的,对其中的管理岗位工作人员都是可以发放车补的。
我们应该正确看待车补。车补的形式其实是多样化的,除了每月发放补贴金额以外,还有实报实销、社会化交通保障等方式。其实对于没有发放车补的事业编人员,无论你是哪种形式如果有公务出行,按照当前的规定,理论上都是可以去报销的。
那么以上这几类群体都有车补,中小学老师能否也能享受到呢?因为中小学教师也属于事业单位范畴,但是从目前的政策趋势看到,教师领车补的可能性不大。其实车补的出现根本目的是为了降低公务用车出行成本,以前的公务用车数量多,司机费用、加油费用、保养费用等开支很多。
中小学教师由于职业属性基本在学校活动,基本不需要公务用车出行,老师们就不可能配备公务专车。试想一下,既然老师们以前就没有这方面的开销成本,国家又怎么可能额外去发放车补增加政府开支呢?
虽然不能领取到车补,国家对于中小学教师还是挺关心的。比如从2020年开始,教育部就一而再的强调,教师的工资收入水平不得低于当地公务员收入的平均水平,有的地区已经得到相关部门的有效监督和落实,有大部分地区还在监督开展之中,所以教师涨工资迟早是大势所趋。不能和公务员去比,因为工资结构框架都不同,大家认为呢?

事业单位工资调整改革标准

事业单位工作人员工资的构成