筹备近一年的姜家接龙片区公交开行计划终于尘埃落定。
11月29日,巴南区交委在姜家接龙片区公交开行新闻发布会上正式公布,经2018年区政府常务会和区委常委会审定通过,姜家接龙片区公交定于12月29日全面开行。
当天,原有班线客车全部退出,新开通的40条定制公交和22条常规公交全部跟进。
更优惠:票价低于班线客车20%以上
接龙换乘站即将修建完成。(区交委供图)
目前姜家接龙片区共有班线客车131辆、运行线路47条行。公交改革后,原线路将被新的公交线路全部接替覆盖,其中部分镇街场镇还将优化始发线路,而票价也会进行适度优惠。
采取三种方式开行公交
一是常规公交,主要解决群众在姜家和接龙片区内的公交出行,票价总体实行一票制(2元或3元),可以刷公交卡享受优惠;
二是定制公交,主要解决姜家接龙片区所有建制场镇到主城区南岸南坪、巴南龙洲湾的快捷直达出行,按核定票价,
总体低于原班线客运票价的20%以上,不能使用公交卡及享受公交优惠政策;
三是个性化公交,主要是满足姜家和接龙片区特定区域到主城方向的定制个性化需求,按具体开行情况核定票价;
此次公交改革将涉及姜家、东泉、南彭、二圣、惠民、接龙、界石、石龙、石滩、天星寺10个镇街,方便25万人出行。
更舒适:90%以上投运新能源车
南彭换乘站正在抓紧建设中。(区交委供图)
公交改革带来的另一大好处是,全面提升山区群众交通出行的乘坐舒适度。
据重庆东城公交公司介绍,姜家接龙片区公交改革将投放公交车150台,比原班线车运力增加20%。
而投放的150台车有约90%是新能源汽车,具有更加环保、舒适、安全、噪音小的优点,可极大提升山区群众的乘坐舒适度。
树形象:“公交都市”初具雏形
石龙换乘站正在建设中。(区交委供图)
对巴南而言,姜家接龙片区的公交改革,不仅是公交车的投用,更是全区出行方式的一次变革。
12月29日起,我区正式实现公交全覆盖,每天,将有200余条公交线路、1500余辆公交车从龙洲湾、南坪等地散发至22个镇街,让全区群众都能享受到公交优惠和改革红利。
至此,巴南“公交都市”新形象初具雏形,也将成为全市乃至全国率先实现公交一体化的典范。
姜家接龙片区公交乘车指南
22条常规公交线路及票价
(可刷公交卡享受优惠)