近日,我们从长岭县委宣传部组织召开的新闻发布会上获悉,长岭县通铁路的夙愿即将实现——“长西铁路”终于立项,现已进入全面施工阶段。三年将“长成”。“长西铁路”线路总长度394千米,总投资165亿元,其中,吉林省境内305千米,长岭县境内84千米,投资约35亿元。铁路等级为Ⅰ级,设计速度为160公里/小时,牵引质量为1万吨列车,客车近期2对,远期4对,预计2018年建成并投入使用。
47公里在长岭。建成后的“长西铁路”在长岭境内绵延47公里,将成为一道美丽的风景线。“长西铁路”经过长岭县多个乡镇,并设有长岭站和永久站及3个让站。两标段全面推进。“长西铁路”在长岭县境内共有两个标段,第一标段农安(开安)至光明乡蒙古屯村(含永久镇隧道长3640米),在长岭县境内长37公里。第二标段光明乡蒙古屯村至长岭镇靠山屯(含跨G45高速特大桥长2935.7米)。自去年11月10日特大桥和隧道开工建设以来,目前已完成桩基357根(共387根)、承台52座(共89座)、桥台1个(共2个)、墩柱2个(共89个),其它红线内部分桥涵已经施工;永久镇隧道完成纵深98米,其它红线内部分桥涵已经施工。
拆迁补偿金到位3亿多元。为保证群众利益不受损害,长岭县于1月12日完成红线用地勘测定界,占地面积302.3831公顷,6月13日完成改移道路新增征地面积12.0572公顷,于3月22日进入拆迁征地阶段。目前,长春(开安)至西巴彦花铁路征地补偿金已到位资金3.1948亿元。