特斯拉水军总是说:特斯拉高级、技术先进、性价比高。我给特斯拉粉丝们提了一个问题,特斯拉到底哪里高级?问题提出好长时间了,没有一个特斯拉粉丝及那些替特斯拉洗白的水军回答这个问题。
网上水军列举的特斯拉优点不少,但恐怕没有一条经得起推敲,经得起实际验证。很可能所谓的技术先进、性价比高,自动驾驶,可能都是忽悠人的鬼话。
1、特斯拉技术到底先进在哪里?
有人说自动驾驶技术,请这样说的人先去看看特斯拉关于预防碰撞系统的说明书。
按特斯拉的说明,特斯拉预防碰撞系统的传感器,只有在80公里时速以下,对移动物体有比较可靠的探测能力,对固定物体探测不可靠。
在维权事件中,特斯拉提供的数据,进一步证明,特斯拉预防碰撞系统存在逻辑错误,和可靠性不足。
所谓预防碰撞系统,是通过速度、距离传感器提供自己和周边移动物体、非移动物体速度、距离数据,系统会计算出行车安全距离,在发生碰撞危险前,提前报警,提醒司机采取制动措施,如果司机没有采取措施,主动制动系统将自行启动,减速或刹停自己车辆。
而特斯拉提供数据显示,特斯拉是在司机踩下刹车后,自动制动系统才启动,而且报警发生在主动制动系统启动以后。特斯拉的主动制动系统涉嫌存在严重的逻辑错误,更没有安全刹停汽车,防止碰撞发生的能力。
既然你的预防碰撞系统都不可靠,那么你基于预防碰撞系统的自动驾驶还有意义吗?还能自动驾驶吗?特斯拉的所谓自动驾驶,起码目前还没有任何实用价值。
一群无知的水军,还吹嘘特斯拉的所谓自动驾驶最先进,真是无知者无畏。
2、性价比高还是低
特斯拉水军整天吹嘘特斯拉性价比高,是真的吗。有汽车专业人士对特斯拉和汉做了对比。价格差不多的两款车,特斯拉配置比汉低多了。
有兴趣可以看看,汉不仅比特斯拉高了一个级别,配置、性能也全面领先。特斯拉价格低的车型,不仅是大量简配,以次代高,而且涉嫌存在刹车失灵、自动刹车系统无效、幽灵加速等严重缺陷。
更关键的是,特斯拉对待车主维权的态度,对待可能存在安全缺陷产品的态度,让人思之极恐,毕竟人命关天。
3、特斯拉哪里高级?
特斯拉粉丝将特斯拉高级挂在嘴边,可是他们说不出来特斯拉哪里高级。
可能是当初特斯拉进口中国时高昂的价格,让不懂车的人认为它高级。但现在国产的特斯拉做了大量简配,除去外观与国外无异,发动机、电池、内饰都有很大不同。最新爆出了特斯拉车内污染远远高于其它汽车的报告,不仅未达到豪华品牌水平,还不如普通品牌汽车,这就是特斯拉的高级?至于特斯拉简陋的内饰、一定也不舒适的座椅,毫无舒适感悬挂,都证明它一点也不高级。