第二章车桥生产工艺过程分析 1车桥的基础知识汽车的桥主要分为 前桥和后桥 前桥即转向桥 主要作用是利用转向节的传动实现汽车转向 将主动桥 后桥 传来的推力传给车轮 制动时承受着制动力和力矩。后桥即驱动桥 主动桥 用来支持车架。并从车架传递负荷到车轮上。这两个是汽车底盘的行驶系的一部分。行驶系是汽车在道路上行驶的部分。他将汽车各总成部分连接为整体 支持并保证汽车行驶 15 1转向桥从动桥即非驱动桥 又称从动车桥 它通过悬架与车架相联 两侧安装着从动车轮 用以在车架与车轮之间传递铅垂力、纵向力和横向力 从动桥还要承受和传递制动力矩。根据从动车轮能否转向 从动桥分为转向桥与非转向桥。一般汽车多以前桥为转向桥。各种车型的转向桥结构基本相同 主要由前梁 转向节组成。对于前轮驱动汽车和全轮驱动汽车 前桥既要转向 又要传递动力 所以叫做转向驱动桥。常见的后轮驱动汽车 前桥不传递动力 但要承担转向任务。它既是转向桥 又是从动桥。这种转向桥 采用非独立悬架的 是整体桥 采用独立悬架的 是断开桥。整体式转向桥 通常采用工字断面的工字梁 或管形断面的管式梁。中部弯曲向下 以配合发动机的布置 并降低汽车的质心。两端装有主销及转向节。采用钢板弹簧悬架。载货汽车的转向桥 大多采用这种结构。 断开式转向桥 通常采用独立悬架与车架或非承载式车身相连 两端装有主销及转向节。微型汽车的转向桥 大多采用这种结构 16 功能利用转向节的摆动使车轮偏转一定的角度以实现汽车的转向 并承受一定的载荷 能够自动回正。