漠谷河1号特大桥全长2846.74米,最大坡度千分之二十五,是银西铁路坡度最大的桥梁。承建单位中铁一局银西铁路二工区总工程师杨帆说:“千分之二十五的坡度给施工带来了不小的难度,千分之二十五的坡度,意思就是1公里高度抬升25米。这就相当于时速250公里的高速列车,在1000米以内就要爬8层楼左右的高度,对我们的施工挑战是非常大的。” 下一步,大桥将进入桥面施工阶段,施工方将继续以科技为统领,确保工程质量。这个连续梁顺利合龙,为下一步铺设铁轨奠定了基础,也预示着银西铁路陕西段进入了冲刺阶段。 银川至西安高速铁路位于陕西、甘肃及宁夏境内,是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”的重要组成部分,计划2020年底建成通车。通车后,西安到银川的乘车时间将由14小时缩短至3小时左右。