一方水土养一方人。同样,不同的城市,大家对于不同的车型品牌也各有偏好,今天小编就来带大家一起盘点一下,北京、上海、广州、深圳这四座一线城市的消费者都偏好哪些车型呢!
帝都北京-有钱人是真得多
2019年排名前十的车型中,豪华品牌占据半壁江山,销量排名第一的居然是GL8,奥迪A6L、奔驰E分列二三位,奔驰GLC、宝马5系和奔驰E则分列五、六、九位。
比亚迪元EV是唯一一款纯电车型,去年在北京累计销量7253台,排名第七。
大众在很多城市进入前十的车型一般都是朗逸,捷达这些入门车型,而在北京,则是迈腾和帕萨特,足以见得,帝都人民的消费水平确实是很高的。
魔都上海-本土企业唱主角
在上海,知名的汽车主机厂还是挺多的:上汽荣威、上海大众、上海通用等,排名前十的几款车型也基本被本土三大主机厂所垄断。唯一一款挤入前十的豪华品牌车型是奔驰C,排名第10。
排名第一的则是神车朗逸,累计销量21094台,
排名第二的则是上汽荣威代表车型RX5,累计销量15851台。
上汽荣威三款新能源车型也纷纷挤入前十,这肯定要得益于国家新能源汽车的扶持政策:送新能源绿牌,可以不限行。荣威RX5插电混动版本去年累计销量11396台,排名第5;三厢插混轿车荣威ei6,去年累计销量13226台,排名第四;纯电旅行车荣威Ei5去年累计销量9754台,排名第八。
其他挤入前十的车型分别是别克GL8、昂科威,大众的途观L和途安,具体销量和排名如下所示:
鹏城深圳-比亚迪的天下
深圳的汽车市场,绝对是比亚迪的天下,排名前三的车型分别是比亚迪的E6、E5和宋插混,唐DM也挤入前十。
奔驰E累计销量6080台,排名第八,是唯一一款挤入前十的豪华品牌车型。
丰田的卡罗拉和凯美瑞也是深受深圳人民的喜爱,荣威ei6和RX5插混版本也纷纷挤入前十。
10款车型中,除了卡罗拉、凯美瑞和奔驰E之外,其他七款车型均是新能源车型,足以见得,政策导向对于深圳车市的影响是非常巨大的。
花城广州-日系品牌的天下
销量排名前十的车型中,除了广汽GS4之外,其他9款车型均来自于日系品牌,足以见得广州人民对于日系品牌的青睐。
但好消息是,排名第一的车型则是来自于广汽传祺的GS4,能在诸多日系品牌中脱颖而出,足以见得GS4这款车型的终端性价比肯定是不低的。除了日产轩逸(累计销量:11774台,排名第三),其他几款车型均是来自于本田(雅阁、飞度、凌派、缤智和思域)和丰田(卡罗拉、雷凌、RAV4),具体排名和销量如下所示:
小结
车型销量的区域特性可以表明,在汽车行业,产品口碑还是非常重要的。想要让车卖得好,先让车在马路上跑起来才是王道。
不知道你所在的城市,马路上看到最多的车型又是哪款呢?
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