力泰压机典型故障分析 一、主油泵不能驱动或自动停机的故障原因 本故障主要是由液压系统自我保护控制装置触动引起的,主要有以下几点情况: 1、主油箱内空气加压压力不足或超压。 2、常开手动截止球阀未打开或未全开通。 3、主缸腔加压压力超限,压力继电器的报警触点SP1触动或触点损坏误触动。 4、主油箱内储油不足,油门降低超限报警。 5、管路上精细过滤器及过滤网污染严重堵塞,相应的堵塞报警触点SP2、SP3及SP4触动报警或触点松动损坏误触动。 6、液压油温太低或油温超过55℃。 7、循环泵未启动。 8、模腔内无粉料或装料量太少,上冲压模下压行程超正常压制行程开关SQ12位置。 9、生产线与压砖机相关的设备故障停机。 二、主油压泵振动和较大噪音故障原因 1、主油箱内空气加压压力太低。 2、常开手截止球阀开度不足。 3、副油箱内油过滤网严重堵塞,供油不足使主油压泵前产生油拉关态。 4、主油压泵内部润滑油效果差。 5、主油压泵内部漏油严重。 6、主油压泵与主电机的联轴器偏心大或损坏或轴承磨损严重。 三、主油压泵启动后无系统压力建压或压力太低故障原因 1、主油压泵转向为反转。 2、主油压泵内部磨损,密封不良漏油严重。 3、系统压力调节阀调节不当或损坏。 4、主油压泵卸荷启动切换电磁阀阀芯卡死于线圈断电状态。 5、系统压力安全阀先导式溢流阀调节不当或损坏。 6、辅助系统压力卸压常闭手动截止球阀未关闭或严重漏油。 7、系统压力卸压常闭手动截止球阀未关闭或严重漏油。 8、电磁阀阀芯卡死于线圈通电状态,插装阀通口导能,系统压力油经插装阀(4)再经插装阀(3-1)向油箱回油卸压,或插装阀密封损坏严重漏油。 9、电磁阀(1-3),(1-4)之一阀芯卡死于线圈通电状态,相应的被控制插装阀或通口导能,系统压力油经PB控制式插装阀后至达主油缸腔,由充液阀处向油箱回油卸压,或插装阀本身密封不良严重漏油。 四、油压马达不转或转速太低或转速失控故障原因 1、系统压力或辅助系统压力太低或不稳定。 2、电磁阀(2-2)阀芯卡列于线圈断电状态。 3、精细油过滤器(34)网孔堵塞严重。 4、减压阀(32)调节不当或损坏。 5、电磁阀比例阀(26)阀芯有卡阴现象,线圈的通电量与阀芯行程比例失控。 6、油压马达内部漏油严重。 7、带背压单向阀(27)损坏。 8、布料车上有额外阻力。 9、动梁未回升到上停位,相应的上