4、车型的常见程度
这个也是影响价格的一个因素,主要是从配件采购的角度考虑。常见车型譬如别克系列市场上配件很好找,如果是一些稀有车型譬如前几天来腾骅公司维修一辆房车,国内根本找不到这样的配件,只能到国外定。这样从配件的运输成本,维修配件本身的价值就已经提高很多了。
5、变速箱硬件问题还是电子电路问题
如果只是内部硬件零件磨损相对来说价格会低一些,如果是电子电路这块如电脑版等出现问题价格就不低了,价格甚至会翻一倍以上。鑫距自动变速箱维修站技师给客户维修自动变速箱的时候,从客户的角度考虑,尽量从硬件角度把问题排除,修好故障,除非问题已经确认出现在电脑板上。
6、其他因素
变速箱是一个精密的配件,很多时候即使是多年的老师傅也不好判断哪些方面的问题,或者说是多个零配件同时出现问题,这一点就是从工时上来考量。还有很多其他的因素,就不一一详细描述了。
变速箱的常见故障
1、漏油
变速箱壳体或者油底壳处有油渗出,一个原因是由于密封件老化,密封不良引起;另一个原因是制造工艺不良,造成壳体有沙眼。
2、入挡发动机熄火、无反应
测试入挡标准是启动引擎、怠速、踩住刹车、入挡,正常的的情况是1-1.2秒的时间内有入挡的感觉、放开刹车踏板,在不踩油门踏板的情况下车辆会慢慢起步并逐步提取到10-20公里/小时的车速,这是正常的入挡标准,如果入挡后超过2秒钟以上即定位入挡延迟,这种情况需要立即检修;如果入挡有强烈的冲击感觉即定位入挡冲击,需要说明的是任何自动变速箱入挡都有一定程度的冲击感觉,如果丝毫感觉都没有,反而说明内部有故障,但这个冲击比较大则是不能够接受的。
3、进油滤网堵塞;主油路严重泄漏;油泵损坏
行驶过程中车辆换挡冲击、发冲,也是自动变速箱常见的故障现象,这有可能是由于变速箱内油过脏,导致阀体卡滞而引起。
4、变速箱打滑,加速无力;变速箱进水
汽车在行驶过程中,加油门提速过程有发动机空转的声音,车子速度没有提升,感觉整个车子无力,这种现象多数是由于离合器片有烧损引起的。变速箱因外部原因造成进水,导致变速箱工作不正常,这个可能是由于水箱串油,或者有水从变速箱透气帽处进入而引起的。
5、行驶中引擎转速高
这个问题包括平稳行驶中一直转速高和提速过程中转速这两种情况:平稳过程中转速高,比较容易测试