由于外企的订单都是国内重大技改项目和重大新工程,每日里任务压得非常紧,责任很大,且出差已经到了极限的程度。一般每周一正常上班,其实就是参加公司的工程设计汇报会议。周一下午或者周二就搭航班到某个地方参加设计联络会,会后立刻又搭航班到另外一处参加设计联络会,周五或者周六搭航班回家。每日里连轴转,手机电话不停,电脑里的CAD电气设计和MATLAB仿真不停,不同工程的电气监控数据库设计也不停,连在飞机上的一两个小时都要利用起来。
图纸绘制完成后,立刻发给审批,然后下发项目管理部安排生产流程。生产过程中的设计调整几乎都是靠网络和电话,很难亲临车间生产现场。
在我刚入职的年代,笔记本电脑和手机还是稀罕物,但我们已经人手一台,每年更新,工薪待遇也不错,但背后就是大量的付出,心身都十分疲惫。最快乐的时候,就是参加工程验收交钥匙的那一刻。看到自己参与设计和制造的国家重点工程开始运作,心里真的很激动,也很享受,觉得辛苦付出是值得的。这些工程从大的讲,有三峡工程、有核电工程、有地铁和青藏铁路工程,还有奥运会工程、机场工程和汽车制造厂工程等等,数量达到数百个。
这说明,读电气自动化的学子们要到本专业的制造业去工作,才能发挥自己的专长。当然,付出也会更多。
看到这里,我们会发现这里根本就没有所谓的吃香,只有责任,以及一颗热爱本专业技术和热爱中国制造的拳拳之心。
用一位ABB的德国女工程师的话说:上帝在看着我们呢。我们现在做得多,可能收入却不多,但日后一定会有报答。上帝对每一个人都是公平的。
可见,电气自动化这个专业是否吃香,并不重要,热爱和进取才是最重要的。