2019年6月,恒大宣布投资2800亿在广州和沈阳分别成立整车、电池、电机研发、生产与制造基地。如此财大气粗的操作可以看出恒大造车坚定的决心。
设计到技术都能用钱解决,造车已不再是遥不可及的梦想,但是东拼西凑获得的技术如何进行很好的结合?汽车的可靠性与售后服务问题怎么解决?用户真的会买单吗?这一切都说不好,期望恒大能带来惊喜,而不是下一个贾跃亭。
但恒驰能在3-5年成为实力最强的新能源汽车集团吗?我看未必。(文/小黑)
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