直列4缸汽油发动机
水平对卧四缸发动机是内燃发动机的一种,它是一种往复式发动机,由4个活塞分成左右各2个汽缸,水平对置布局发动机可以很扁很宽,车子扁一些重心质心都会更低,对于车辆的操控会有明显的提升,这样的设计能让运行动力损耗小的多;内燃机的进压爆排流程是必然会有的,活塞运行产生的往复惯性力不仅不会造成不稳定而且能得到有效利用,由于气缸是平方结构活塞也是平躺,在重力的作用下活塞压住的气缸底部磨损会更加严重,磨损严重后气缸活塞间隙变大则会烧机油。
水平对置四缸发动机
六缸发动机:(直列、v型)
六缸发动机主要用于高端汽车中,气缸越多动能越大,动力性越好,油耗比较高。常见V6型六缸发动机,缸排列为V型,这样排列的每个气缸都相互协调,所以噪音很少,运转很平顺。V形发动机长度和高度尺寸小,有利于汽车空间布置。
V6发动机
直列六缸的发动机只有单一曲轴,设计上出力较为平衡,但发动机较长,在V6发动机普及后已经被大多数的车厂放弃使用。宝马是小数仍然生产直列六缸发动机的车厂,配置于其高性能的前置后驱房跑车之中。