点击:962| 回复:26翼豹论坛 >请问大家对中冷器有冇保养措施?
入夏了. 随着气温的提高, 油门反应肯定也不如其它三个季节了. 上周六北京气温高达36度, 油门反应可想而知. 下午擦车时突发奇想: 中冷上半部分有不少被风吹倒的散热片, 重新给它一个个立起来会不会能恢复一部分散热能力? 于是经过下午2小时已经第二天早上2小时的工作, 用最最小号的一字改锥将倒下的中冷散热片被一个个竖了起来. 当然对于严重吹倒的, 即使挑起来也是不平整的了; 没办法, 技术有限啊. 大概弄完了就是这个样子:
弄之前, 上半部分几乎是大片大片的倒下, 而下半部分就没什么倒下的. 其实这也说明了平时受风的主要还是上半部分, 下半部分由于没有导风, 基本上浪费了我觉得. 真是太奇怪了原厂导风怎么能做得这样差.
之后又在网上看了一些帖子, 好像中冷这个东西也是需要定期清洗的; 否则里面积攒的脏东西以及从涡轮流出来的少量油泥会一直囤积在里面影响散热和动力... 从来没思考过这个问题, 不知道大家是怎么看的; 有冇真的清洗过中冷的朋友讲下经验? 因为前置中冷我肯定不会考虑, 所以只有在原厂中冷上面做文章, 做到极致; 更换大一号的比如STi或者HKS的顶置中冷也会怕有涡轮的大幅迟滞... 谢谢大家~
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我发现每次我有这种奇怪想法的时候一定可以在岛国找到大批有同样想法的人... 开这车的果然大家想法都差不多啊不分国籍的说. 找到了个还算通俗易懂的力狮B4中冷的清洁图解, 我觉得还是挺有参考价值的~~
http://legacybp5.fc2web.com/sotomawari/souji/senjou.html
问题新颖,值得顶起.
问题新颖,值得顶起.
哈. 其实问题不新. 只是可能关注这方面的人不多. 所以信息量较少.
我也是这么干的!
刚才闲着无聊,打手电筒,一个小时把他们大致扶正了,不知道楼主四个小时腿酸啊。我已经走不动了,
刚才闲着无聊,打手电筒,一个小时把他们大致扶正了,不知道楼主四个小时腿酸啊。我已经走不动了,
真心的啊. 腿直直的立在那儿. 韧带都拉开了~~
换个大一点的中冷不得了
换个大一点的中冷不得了
直接上STi的对吧? 又怕涡轮迟滞. 至今没看到一个WRX换了STi中冷的对比结果.
直接上STi的对吧? 又怕涡轮迟滞. 至今没看到一个WRX换了STi中冷的对比结果.
我的中冷你看看·比原场的大·好像是10代的
我的中冷你看看·比原场的大·好像是10代的
是的. 目测是10代的. 和原厂比主观感受上有什么区别么?
是的. 目测是10代的. 和原厂比主观感受上有什么区别么?
没啥区别吧··原唱中冷的9代我只开过一次·所以印象不深啊
是的. 目测是10代的. 和原厂比主观感受上有什么区别么?
先睡觉了
没啥区别吧··原唱中冷的9代我只开过一次·所以印象不深啊
原来如此. 我现在确实也在考虑原厂9代STi中冷或者HKS的顶置中冷. 不过成色都要新一些. 而且对应GDB中冷的导风板也比对应GDA的好找.
入夏了. 随着气温的提高, 油门反应肯定也不如其它三个季节了. 上周六北京气温高达36度, 油门反应可想而知. 下午擦车时突发奇想: 中冷上半部分有不少被风吹倒的散热片, 重新给它一个个立起来会不会能恢复一部分散热能力? 于是经过下午2小时已经第二天早上2小时的工作, 用最最小号的一字改锥将倒下的中冷散热片被一个个竖了起来. 当然对于严重吹倒的, 即使挑起来也是不平整的了; 没办法, 技术有限啊. 大概弄完了就是这个样子:
弄之前, 上半部分几乎是大片大片的倒下, 而下半部分就没什么倒下的. 其实这也说明了平时受风的主要还是上半部分, 下半部分由于没有导风, 基本上浪费了我觉得. 真是太奇怪了原厂导风怎么能做得这样差.
之后又在...
半年前 我也这样做过,用工具每个孔都插一遍,腿都直了。
觉得没有多大作用,心理作用还是有一点。
换机油的时候,让技师拆开中冷 清洗一下内部,或多或少 肯定有些机油在里面
看你这么专注,不得不回啊
zerosports的导风板是神器
原来如此. 我现在确实也在考虑原厂9代STi中冷或者HKS的顶置中冷. 不过成色都要新一些. 而且对应GDB中冷的导风板也比对应GDA的好找.
摁·我觉得原厂的中冷是有点小··
半年前 我也这样做过,用工具每个孔都插一遍,腿都直了。
觉得没有多大作用,心理作用还是有一点。
换机油的时候,让技师拆开中冷 清洗一下内部,或多或少 肯定有些机油在里面
看你这么专注,不得不回啊
是吧~ 在原厂有限的条件下尽量接近出厂马力好像是很多原厂车主在做的事儿.
zerosports的导风板是神器
虽然没用过, 但是看到的极少的几个使用案例都说很不错~~ 您是用过是么?
我倒觉得夏天最好开的,就这几天30几度的气温而言,每次换档都超级平顺!
我倒觉得夏天最好开的,就这几天30几度的气温而言,每次换档都超级平顺!
呃. 是不是变速箱油比较稠, 温度低了和不开~~