“世界高城”85KM
5月17日,昨天的崩溃导致我们今天毅然选择搭车到理塘。是的我们被烂路干翻了,但是这地方就是想搭车也难找到车,好在运气不错找到一辆去理塘然后转道稻城的皮卡。昨天我的车前变速转换座由于连续烂路颠簸,螺丝滑丝,没办法继续用,只有拆下,惨变手动,还好大盘不常用,后来用到大盘是下米拉山,那都是离拉萨100KM的时候了,可见这烂路有多么毁人毁车。整个川藏线我们留下遗憾的就是卡子拉山没翻越,搭了这几十公里的车,如果路程分为3天来走的话,我想要好很多,但毕竟没有如果,搭了就是搭了,没有理由,以我们当时的状态是不可能骑得到理塘的,到158都是个不可能完成的任务。如果你今年或者明年想骑川藏线的话,我会建议你从新都桥搭车到理塘,不要骑这段烂路。
背后的帐篷就是旅馆,我们没住这。据说晚上风大让你觉得要把帐篷吹走。这里是119道班附近。
我们在这里拦车,准备搭车走,路依然很烂。
终于拦到了右边这辆皮卡,康定去理塘办事的。
西俄洛村,就是康巴汉子村。
依然是苦逼的烂路。海拔4000+,一有汽车过,灰尘滚滚。
在路边拦车,苦逼啊。
搭的就是左边这个皮卡车
风景美丽,心情苦逼。
烂路,蛋疼。
路真的很烂
山上巨大的文字
这样的路况,糟糕的身体状况,无疑这是整个旅程最艰难的两天。
颠簸着前进
还好没下雨
牌子是歪的,这一路留下的唯一遗憾,卡子拉山。
卡子拉垭口的景色
山坳里就是158道班了
著名的红龙乡D11.理塘(K3100 海拔4014) 休整一天
理塘县是一个风景秀丽、人杰地灵的地方,这里是七世达赖、十世达赖和第七、八、九世帕巴拉呼图克图和现任十世即全国人大常委会副委员长帕巴拉.格列郎杰的故乡,也是蒙古国师三世哲布尊丹巴等高僧大师的出生地。因此,被人们誉为“中华高城、雪域圣地、草原明珠”。衣食无忧、网吧、银行、邮局一应俱全,连天翼手机信号都是3G的。
5月18日,今天先修车,洗车,上链条油。运气不错,到理塘我也没扎过胎,卡白已经第二次扎胎了。然而更幸运的是我直接到拉萨也没扎过胎,车也没出任何问题,这在骑川藏线的骑友中,算是少见。第一是对胎压的把握比较的当,第二是骑行过程中对路线的选择和速度的控制,做到这两点会大大降低扎胎漏气的几率。大苹果2.0的外