防抱死制动系统(ABS)
功用:在汽车制动过程中,自动调节车轮的制动力,防止车轮报死滑移,从而获得最佳制动效果(缩短制动距离、增强转向控制力、提高行驶稳定性)
汽车驱动轮加速滑移调节系统(ASR)
功用:在车轮开始滑转时,主动降低发动机输出的转矩来减小传递给驱动轮的动力,防止驱动力大于轮胎与地面的附着力导致轮胎滑移。
车身稳定性系统(ESP)
功用:当汽车在湿滑路面行驶时,当前轮或后轮发生侧滑时,通过ECU干预调节调节车轮的驱动力和制动力,ESP建立在ABS与ASR之上。
废气再循环系统(EGR)
功用:把废气重新引进燃烧室内,吸收燃烧室内的热量,减少氮氧化物的生成,同时能有效的防止爆震。
曲轴强制通风系统(PCV)
功用:使窜入曲轴箱内的混合气和废气重新进入燃烧室中,可防止机油变质,防止曲轴箱内压力过大导致曲轴油封渗油。
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