车站于2012年4月28日投入使用,目前开通有广州、惠州、河源、粤东、香港等方向的班线。未来每日旅客发送量可达2万人次[13]。　停车场　[　编辑　]　停车场位于西广场地下一层和二层[a],共设停车位1971个。其中地下一层还设有出租车停车场,可停靠出租车300辆。从深圳站(罗湖口岸)至深圳北站的的士车资约55元。　益田集团将东广场地上一层及二层部分楼面划为商业空间,命名为缤果空间,面积约三万平方米。　另外,深圳市美荣投资发展有限公司在东广场南侧三层至五层组建优越时代广场[14],面积约三万平方米。　^　1.0　1.1　由于深圳北站的地势西高东低,东西广场的楼层编号不同。东广场的3F对应西广场的1F。　^　目前暂作普通站台使用。　参考文献　[　编辑　]　大珠三角之铁路发展　^　孙永海.新深圳站客运枢纽工程前期工作实践[J].城市交通,2008,6(3):67-71.　^　10.0　10.1　10.2　10.3　^　黄珍.广深港客专口岸设置方案研究[J].交通标准化,2012,(3):136-139.　邻近车站　[　编辑　]　上行车站　系统名称　下行车站　←　16km　深圳北站　8km　→　0　0　0　0　0　深圳北站 ?km　→　茂名东　方向　深茂铁路　(部分建设中)　← ?km　深圳北站　0　0　0　0　0　起迄站　← ?km　深圳北站 ?km→　← ?km　深圳北站 ?km→　0　0　0　0　0　深圳北站 ?km→　红山　未来发展