就在三四年前,很多人还不知道有这么一个职业“航空安全员”。那时候,航空安全员(以下简称安全员)日常工作还有一项内容叫做“隐藏身份”。
以前的安全员都是身着便装,讲究点的航空公司可能会要求穿一身西装。近两年,国内航空公司陆陆续续为安全员配发了制式服装。不再隐藏身份,这个职业也渐渐进入了民众的视野。
现在我们坐飞机,就可以看到一般在客舱前几排靠过道的位置有一个身着制服的人,他就是安全员。
“我明明第一个上飞机,怎么还有人比我早?”
“他就是安全员,就坐在那里”
根据我国民航局规定,简单的说,年满十八周岁,身体健康,体能达标,无犯罪记录就可以申请“航空安全员执照”。
当然了,这是需要经过航空公司面试,然后航空公司会组织你到具有航空安全员培训资质的机构进行为期70天的航空安全员初始训练,通过之后你就有了下面这个本本。
你要问我这七十天好不好过?
3000米!
5×10折返跑!
百米!
跳远!
卧推!
单杠引体向上!
双杠臂屈伸!
仰卧起坐!
跳绳!
下蹲!
每一项不练到你精疲力尽不算完。
另外,你还得进行空防理论学习。
当然,考核通过才行。
现在,你已经是一名正式的航空安全员了。
你每天的工作就是……
坐着,然后走两步
(在旅客看来,安全员就是一直坐着,过一会在客舱走一圈,这么看没毛病啊)
然而在光(qing)鲜(song)的背后……
他们在每一次航班任务之前,都需要根据当日航线的特点制定应急预案并与全体机组成员协同。
上机之后第一件事就是进行航空器安保检查,说白了就是找东西找人,把整个飞机看一遍,看有没有不应该出现在这里的东西和人。目的就是排除安全隐患,谁知道这个飞机在之前有没有外(zha)来(dan)物。
然后坐着,走两步。
但是!
一旦飞机上发生了不安全事件,首当其冲的就是安全员了。
老张喝多了欺负邻座的刘女士,安全员就要出面制止,制止无效该管束管束,该移交地面公安就移交。
刘某在飞机上和张某打架,安全员也得出来制止。
小明飞机上抽烟,阿龙飞机上偷东西了,亮哥为了要延误赔偿带头闹事了,安全员有的忙了……
恐怖分子要劫机了,与歹徒搏斗的也是安全员。这事吧,平时遇不到,遇到了的话……反劫机成功,立功了,救人了,各种表彰奖励就来了。一旦失败,那可是一百多人在飞机上,你敢失败?拼了命也得把歹徒制服了!
很多人都以为坐在飞机上那个穿制服的人就是空警,我只能说:不一定。
空警和安全员有什么区别?又有什么相同之处?为什么有的航空公司有空警,有的没有?为什么有的航线有空警,有的是安全员?空警和安全员待遇怎么样?