SUZUKI是世界上少数几家在二轮与四轮车界同时都有产品的车厂之一,尤其SUZUKI GSX 1300 R这辆曾是世界上极速最快的量产机车曾有陆地王者之称,更是凸显SUZUKI工业科技水准,是让SUZUKI引以为傲的摩托车作品;这辆被称为“Hayabusa”(日文:隼)的二轮机车,在2001年的法兰克福车展中,出现了四轮的Roadster版本,它们展出了一辆由隼所发展出来的四轮概念车──“GSX-R/4”。出身于二轮跑车的GSX-R/4,标榜其结合两种不同领域「2 in 4」的科技,并以SUZUKI在赛车界的成功经验,打造了这样一辆超轻量化的四轮概念车。

引擎取自于SUZUKI GSX 1300 R 摩托车,为全铝合金DOHC 16V 1298cc引擎,经过重新调校后马力达到129kW(175 ps)/9800rpm,最大扭力输出则是138Nm/7800rpm,装配位置当然是中置!和摩托车相同。