据海外媒体报道,下一代马自达6将采用Skyactiv-X纵置直列6缸发动机、后轮驱动的新平台,还可搭载48伏轻混动力系统。大概在2022年底前发售。由于汽车工业受到冠状病毒大流行的影响,许多制造商现在推迟或暂停开发计划,新马6的首次亮相和上市日期可能会改变。
马自达近期在高端市场野心越来越大,但是,大约40年前开始,中高档轿车市场空间越来越萎缩,很多制造商主要从外观内饰上升级来提升中级轿车的档次。
但与这一趋势相反,全新将设计成为全豪华车型,并尽可能降低的终端销售价格。下一代系应该在2022年底上市,它将采用全新的平台,以此搭载Skyactiv-X纵置直列6缸,并采用后轮驱动。
新一代。它将包括该公司的Skyactiv-X类压燃式汽油技术以及48伏混合动力系统。最大功率依然接近350马力。这听起来不像这样规模的公司所能完成的研发。不过,最近一直在加深与丰田的联系,也可能为下一代雷克萨斯IS和RC采用六缸Skyactiv-X纵置直列6缸。有了的加入,的工程师们应该有能力完成新款的研发。