石台县目前货物进出运输仅仅靠公路运输,考虑矿石及深加工产品长远发展以及更好保护环境,非金属矿铁路专用线项目应运而生。 石台县发改委相关工作人员在接受采访时也表示,根据预测,规划年度年运输需求在千万吨级,仅依靠当前的公路汽运方式运输将无法满足远期的运输需求。因此需要新增其他运输方式提升地区的整体运输能力,缓解交通压力,保障区域经济发展。纯铁路运输方式更具有一定的运输经济优势,且可减少中途多次转运的运输货损,对于水运到达不了的内陆城市其通达性便利优势更能体现。对比公水、铁水联运,虽然铁路运输在中距离运输上成本稍高,但差距不大;且在长距离运输上有一定经济优势。建成后的纯铁路运输方式将不再局限于服务沿长江航道的货运需求。 石台县发改委相关工作人员在接受采访时也表示,根据预测,规划年度年运输需求在千万吨级,仅依靠当前的公路汽运方式运输将无法满足远期的运输需求。因此需要新增其他运输方式提升地区的整体运输能力,缓解交通压力,保障区域经济发展。