打车软件也并非“完美”,总会出现这样或那样的问题。如果被司机逼着取消订单,又或者遇到重复叫车、重复付费、与司机产生口角等问题,乘客到底该如何解决和维权呢?
司机直接取消订单,抵用券“作废”
上周一,南京市民陈先生用滴滴打车软件叫了辆车牌号为苏A719××的出租车去南京南站。车子开出不久,驾驶员就要求陈先生把订单取消。
“我想用支付宝支付,这样就可以使用抵用券。”陈先生明确表示不愿取消,但司机随即就单方面取消了订单。下车后陈先生越想越郁闷,就向记者投诉,“如果不取消我这个单子,他就要因为接单距离太近被扣掉滴米(滴米是滴滴打车给驾驶员的奖励措施,如果驾驶员愿意在早晚高峰接乘客去闹市区,可奖励滴米,以后接单时可抵扣距离快速抢单。如果驾驶员接的单子是去车站和机场,可能要被扣除滴米),但好歹应该征求下旅客的同意吧。”
市民金小姐好几次在打专车时,也被驾驶员要求“取消订单”,直接付现金。“我直接拒绝了,如果同意不就真是打黑车了吗。”金小姐说。
还有不少乘客在发送打车请求时,由于网络问题,一不小心发送了两个,而且都被抢了单。这下可好,如果不把两个单都付掉,就不能继续用打车软件打车。“如果不付完钱,软件就一直不能用……”不少乘客说,打了几十年车,以前遇到问题要么报警,要么拨打客管处投诉电话,但现在,真不知道怎么解决了。
三大软件均未回复
一上车就被司机要求“取消订单”的情况,这是记者收到最多的投诉。那么,各家软件对于这个问题是如何应对的呢?
滴滴:投诉电话依旧很难打通,向滴滴反映了订单情况,但客服也没给回复
神州专车:投诉途径依旧没有。
uber:可以通过发邮件的形式进行申诉,记者先向uber写了一封建议邮件,然而截至记者发稿,尚未得到回复。
麻烦C:信息泄露
如今,“顺风车”以低廉的价格迅速吸引了城市年轻人的目光,从此上下班早晚高峰可以搭车,说不定还可以“搭”到人生“另一半”,但信息的泄露、驾驶员的未知等,的确会给乘客造成“不安全感”。
美女早上打顺风车,晚上被“加好友”
“早上刚打了一辆滴滴顺风车,结果晚上这个驾驶员就来加我微信。”南京市民马小姐是个标准的“白富美”,“我知道顺风车要微信认证,但对方怎么这么容易就获得了我的信息?”
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