这个是下摆臂球头,需要用到这个工具拧下螺母之后这是转向拉杆球头如此上工具.类似于杠杆原理的撬的动作.下来了新的与旧的.旧的是因为橡胶套破裂,导致内部的球头磨损。
汽车下臂球头卸载方法把羊角拆下来,用物品卡住,用36号上下的套筒即可扭出来了:
1、提倡尽快更换下支臂球头或下支臂总成。由于假如没有胶套的保障球头里面的润滑黄油肯定也没有了这样子的话会进非常多杂质到球头里面那么就会加剧球头橡胶的磨损,时间一久球头那么就会掉出来则汽车可能开着开着就趴下了,驾驶过程中出现这样的状况很危险的;
2、通过对连接运动点的约束角度设计使悬挂在压缩时能主动调整车轮定位,并且这一设计自由度十分大,能完全针对车型做匹配和调校;
3、因而多连杆悬挂能最大限度的发挥轮胎抓地力那么就会提高整车的操控极限。性能是全部悬挂设计中最好是的。能够提高骑车抓地性能,让我们得更好的行驶体验。
通过汽车维修网小编的一番介绍,不知道你对汽车下臂球头怎样卸?都了解怎么样了?希望上面的这些介绍能对你有帮助哦,如果还想了解其他知识,那么继续阅读本站其他文章吧!