点击观看现场视频: 罗信高速公路是广东省高速公路网规划的“48联”——即云浮(罗定)至茂名(信宜)(粤桂界)高速公路,是“纵9线”怀集至阳江海陵岛高速与“纵10线”包茂国家高速公路粤境段之间的一条联络线,项目建设将有效弥补现有粤西北地区高速公路网密度低,布局上相对空白较多的弊端,进一步扩大广东省高速公路网的辐射范围,充分发挥高速公路的联网效益。 项目起于云浮罗定市围底镇,与罗阳高速公路衔接。终于茂名高州荷花镇,路线中途与包茂高速交叉,终点与广西浦北至北流(清湾)公路工程对接。本项目建设计划为2016年至2020年,建设工期4年。 罗信高速项目全线共设隧道8座,总长11595米,其中特长隧道1座,长隧道3座,中隧道2座,短隧道2座。目前,项目全线8座隧道顺利贯通,软基处理、路基土方、桥梁桩基全部完成,已进入桥梁上构施工,计划7月完成全线桥梁半幅贯通,路面工程稳步推进,项预计2021年建成通车。 罗信高速公路是指罗定至信宜的高速公路。2015年10月30日,罗定至信宜高速公路工程可行性研究报告评审会议在罗定市召开,对罗定至信宜高速公路工程可行进行研究,进一步加快罗定至信宜高速公路的建设工作。省交通运输厅、省发改委、茂名市政府等相关单位负责人以及云浮市政协副主席、交通局长江汝生,罗定市副市长覃建新参加会议。 江汝生表示,云浮、罗定市委市政府高度重视罗定至信宜高速公路的建设工作,他认为,罗定是一个交通大枢纽, 发展形势好,线路的车流量巨大,高速公路的建成将大大缓解罗定的南部片交通压力,为群众的出行带来极大的方便,并对高速公路的建设提出了建议。 覃建新表示,推荐线路辐射的镇(街)属于罗定市南部片,目前该区域经济发展相对滞后,原有的省道S280已无法满足群众的交通出行,采取该线路可带动该区域的经济发展,还可以有效缓解该区域的交通拥堵问题,方便群众出行。他还建议增开罗定南互通以及连州互通,缓解城区的交通压力,带动连州镇的发展。 罗定至信宜高速公路总规划师表示将综合这次评审会议的意见,优化设计方案。各相关单位就高速公路的建设工作发表了建议和意见并开展讨论。 云茂(罗信)高速是广东省在粤西地区建设的首条跨境高速公路,该线路计划东起罗定,西接广西陆川,途经罗定市围底镇、素龙镇、罗平镇、太平镇、罗镜镇、信宜市平塘镇、钱排镇、白石镇、丁堡镇、水口镇、镇隆镇、高州市荷花镇。全线长129.87