对于大保养的周期,有的人说一万公里一保养,有人说小保养和大保养间隔着做。其实都是错的,大小保养只是一个概念,就是大保养检查的项目多一点,但并不是说只要保养就得把所有该换配件的都换了,没有固定的消费项目。汽车保养没那么神秘不可理解,那么我们该怎么保养汽车呢?机油,机油滤清器
机油具有冷却、润滑、清洁、密封四大功能,其对于保证发动机正常的工作起到至关重要的作用。所以对于机油的更换周期来说可一点不能马虎,尽量按照机油厂家的建议定期对机油和机油滤清器进行更换。空气滤清器汽车发动机的空气滤清器安装在发动机的进气管上,主要负责过滤吸入气体中的杂质颗粒,避免因灰尘杂质颗粒进入发动机加剧零件的磨损。
大部分人认为空气滤清器一万公里或者六个月更换一次就可以了,其实也是不科学的,空气滤清器的更换周期主要看汽车的工作环境。在德国,空气质量非常好,一台奥迪A8可以跑15万公里才换一次。而在国内的话,如果车在空气质量非常好的城市行驶,也可以使用好长时间,如果经常行驶的地方雾霾严重,沙尘严重,或者经常行驶在非铺装路面,那么滤清器的更换周期就大大缩短了。汽油滤清器根据我们汽车经常加油的油品有关,如果油品质量能保证,那么完全按照说明书上的周期来更换,如果不能保证油品,建议提前更换,总体还得看滤清器的整体情况。刹车片
所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。我们要经常检查刹车片,看看是否需要更换。刹车片和刹车盘的更换时间周期不是固定的,这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。一般来说新手的刹车一般踩的多,消耗会大一些:常开市区的车,刹车片的耗损会比常开公路的车快。因为常开市区的车,经常要走走停停,用刹车会多。走公路可能走好几十公里才需要减速或停车,用刹车的机会也相对少:载重量大的车,刹车片损耗大。同样时速情况下的减速刹车,重量大的车惯性大,需要刹车片摩擦的力就大,因此磨损大。刹车泵油,变速箱油
一般按照说明说给出的时间更换即可。根据以上分析,我们就可以根据爱车的实际情况进行零件更换了,不用再受4s店工作人员的忽悠,白花冤枉钱了。但是一定要牢记这一点,汽车保养是预防故障发生,减缓劣化过程的,也就是说零部件的最长时间一定不要超过厂商规定的最大限度。总结:汽车的保养就跟我们的体检一样,不要把保养分成大小保养来做,要根据我们爱车的具体