创作立场声明:本文提到的产品为自费购入,没有任何恰饭,本人也不是汽车相关行业从业者,没有任何利益相关。
最近看了一些流媒体后视镜的文章,从某鱼入手了凯迪拉克第三代流媒体后视镜,自己动手安装,使用几天后体验不错,在此分享给大家一些我的看法,全文约6000字,16张图,以下内容分为四个部分,分别是:
传统后视镜的缺点
流媒体后视镜的优点、缺点
凯迪拉克第三代流媒体后视镜的特点
安装要点
因为安装过程是我一个人,没怎么顾得上拍照,以下除了我自己拍的照片,所有引用的图片均会在图片下方说明来源,部分图片来自某鱼的几个卖家,为商业避嫌已经将店铺水印打码或裁剪,如有侵权烦请告知立即删除,这篇文章只在什么值得买发布,如果转载文章请注明出处和作者。
本文提到的产品为自费购入,自己使用,没有任何恰饭,本人也不是汽车相关行业从业者,没有任何利益相关。
一、传统后视镜的缺点
首先说一下传统后视镜(包括车内后视镜和车外左右后视镜)在我看来的一些缺点,这些缺点可能并不是每个人都会在意,比如我媳妇开车从来都不会看车内后视镜,但在特定环境下,这些客观存在的缺点在一定程度上是会影响行车安全的,包括但不限于:
1.1 在不开车窗的情况下,左中右后视镜里的画面都是经过两侧车窗、后挡风玻璃反射到我们眼里的,而雨雪天气时应该不会有人打开车窗,最多开条缝,这时候后视镜里的视野多多少少都会受到天气影响,比如左右后视镜上可能会有雨雪冰霜,尤其北方冬天下雪,后挡风玻璃容易结霜结冰,严重时车内的后视镜几乎不可用,即便开了玻璃加热,冰化掉需要一段时间不说,化开以后玻璃也肯定是有水印的,后视镜中的后方画面势必会有影响。
1.2 可能是前些年揽胜极光开的头,现在很多suv和两厢车的后窗都比较窄,再加上后排座位的头枕、后排坐了乘客、或者后备箱满载物品,导致车内后视镜能看到的后挡风玻璃外的路况,可能还不到镜面面积的一半,如果坐满人,后排中间乘客在后视镜里看着就跟大头照一样。
1.3 车窗贴膜,很多人都会选择深色的车窗贴膜,这也会影响后视镜看到的画面亮度,尤其晚上遇到后方不开灯的车,在路灯也不怎么亮的情况下,就很容易看不清。
1.4 还有些货车、房车之类压根没有车内后视镜的车型,单凭左右后视镜,盲区很大,也是会影响行车安全的。
二、流媒体后视镜的