桩位一般采用坐标放线,这个只要计算不出错,用全站仪放线精度可以比较高。
桩基施工完成后,要进行桩位偏差测量,偏差超过允许值必须由设计确认处理方案。必要时可能调整承台设计。
桩基定位成为事实以后,承台的放线就相对简单了。事实上,承台的放线准确性基本上由桩位的精度决定。
把握两大原则:承台尺寸不能小于设计尺寸,桩身到承台边缘不能小于设计要求。其他偏差一点(正偏差)问题不大。