2月24日,日本丰田汽车公司总裁丰田章男(左一)出席在华盛顿举行的美国众议院监督和政府改革委员会听证会。丰田章男当日在美国国会听证会上再次为丰田汽车安全问题道歉,并且承诺丰田将全面提升汽车安全以赢得消费者信任。新华社/路透

丰田章男的尴尬

美国运输部长的愤怒

受害者的眼泪
道歉,道歉,再道歉!在美国国会23日和24日举行的两场听证会上,丰田汽车公司总裁丰田章男和丰田汽车美国销售公司总裁兼首席运营官詹姆斯·伦茨一再表示歉意,并誓言将吸取教训,提高车辆安全性能,挽回消费者信心。但面对丰田的谦卑姿态,美国国会议员依然严词叱责丰田罔顾安全、缺乏责任,一些丰田问题汽车的受害者说到伤心之处,更是泪洒当场。
在丰田“召回门”愈演愈烈的背景下,丰田原本期望通过在听证会上展现诚意,化解外界对丰田的敌对情绪。但从实际效果看,国会山几乎一边倒地声讨丰田,加上美国媒体铺天盖地的负面报道和受害者的涟涟泪水,丰田至少在短期内难以扭转质量和信誉的双重危机。
丰田谦卑出场
纵观美国国会的两场听证会,丰田的策略大致有二:第一,主动道歉,承担责任,接受批评;第二,承诺改善车辆安全性能,以挽回消费者信心,化解外界的不满情绪和敌意。
在24日由美国众议院监督和政府改革委员会主持的听证会上,专程从日本赶赴华盛顿的丰田章男表示,他对丰田目前的危机负全部责任,“我对因安全问题而导致的召回事件表示遗憾,我对丰田汽车驾驶者遭遇的事故表示深深的歉意。”
对于去年美国加州因丰田汽车突然加速而导致四人丧生的恶性事故,丰田章男表示“沉痛哀悼”,并誓言不再让类似悲剧再次发生。据悉,因丰田汽车的质量问题,美国已发现类似死亡案例30余起。在丰田全球召回的850万问题车辆中,约600万辆在美国市场。
在23日由众议院能源和商务委员会主持的听证会上,伦茨也坦陈,丰田辜负了用户和公众的期望,在一系列召回事件中,丰田公司内部以及丰田与监管者和消费者之间,都存在“糟糕的沟通”问题,他为此道歉。