公安站前分局警力密集度高,执勤人员也多,每天都有民警在站前地区进行交通疏导。虽然人流量和车流量大,但只要大家遵守交规,各行其道,就能共同来维护站前地区的交通。站前地区在本次改造前的标志牌有80多个,改造后又增加了60多个标志牌,这样站前目前交通指示牌共有140多个。只要行人和车辆按照交通指示牌行走,那么火车站将有一个文明、畅通的交通环境。
西广场货运车影响交通
朱先生问:本来站前地区车流量就非常大,在西安火车站城墙外出站口的西广场还有很多货运车占道,造成西广场的交通拥堵。每次经过都要等上几分钟才能通过。这个问题交警怎么管?
吴强:朱先生所说的地方是铁路西安站的“行包房”,货车停靠是为了运输旅客的行李等物品,也是为群众服务。火车站东广场没有“行包房”,就不存在货车影响交通的现象。西广场从区域划分上不属于站前地区管,所以,他们也没办法。但他们会将读者的意见向相关部门反映。
交通呈现“4横4纵”
改造后的西安火车站道路交通情况呈现4横4纵,4横为:东西七路、八路,顺城路、环城北路。4纵:尚德路、解放路、尚俭路、尚勤路。其中,东西七路由东向西单行;东西八路由西向东单行,顺城路由西向东单行,尚德路由南向北单行,环城北路为双向行驶。
中广场不能直行
赵先生问:火车站西边能否往东直行?
吴强:改造后火车站中广场禁止由西向东通行,原来的4车道改为两车道。解放路八路口段至中广场双向4车道全部改为公交专用车道。原来的非机动车道改为社会车辆行驶道。
文/本报记者 朱娜 实习生 张璐 李平
图/本报记者 丁聘 实习生 文稳翔