汽车长期用低挡位4挡开60码肯定不好,发动机磨损大且多耗油,完全可以挂五挡用小油门。新车磨合期应该各个挡位都要用。
对发动机有没有影响并不单单看车速,主要看发动机转速,或者说发动机的运行状态。不同情况下有不同的结果。
对发动机不利的情况
1、拖挡行驶
这个主要针对手动挡车,比如驾驶员喜欢高挡位低转速行驶,挂6挡跑40公里/小时,发动机转速比怠速高那么一点点,稍微遇到点上坡就拖档,如果这时候还不降档只是踩油门,那ECU只能通过多喷油来提高动力了。这时候气缸内燃烧状况恶化,燃烧不充分,容易产生黑烟。对发动机自然不利。
2、低挡位高转速
比如挂一挡跑50公里/小时,这时候发动机转速基本上接近红线了,这影响不用说大家都明白。只要是正常挡位行驶,40-60这个速度不会对发动机有什么不良影响。
因为40-60这个速度对大部分车来说都可以轻松实现,而且速度不算高,这时候发动机负荷也不会很大,发动机负荷不大的情况下ECU基本上都是以正常空燃比进行喷油,需要多少喷多少,燃烧状况良好,发动机也不需要出很多力,各种磨损也低。