汽车惰轮的概念与作用 如何判断惰轮坏了?。惰轮是指发动机皮带轮,也称为紧固轮,用于调整发动机皮带的紧固程度。普通发动机由于需要曲轴牵引,如发电机、动力泵和空调泵之间的联动而设计了很长一段时间,但在此期间,由于旋转过程中的晃动会导致皮带打滑,在中间安装了一个紧固轮,使发动机皮带运行更加平稳。皮带也不会打滑,因为它在操作过程中太松了。
汽车惰轮的概念与作用
汽车惰轮是用来改变被动齿轮的转动方向,使之与主动齿轮相同。它的作用只是改变转向并不能改变传动比。
惰轮的位置在两个不互相接触的传动齿轮中间。
惰轮有一定的储能作用,对系统稳定有帮助。惰轮在机械中使用非常普遍,它有助于连接远处的轴。它只是改变转向并不能改变轮系传动比。
涨紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成,能根据皮带不同的松紧程度,自动调整张紧力,使传动系统稳定安全可靠。
涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度,一般跟正时皮带一起更换,以免发生后顾之忧。其他零件无必要要换的,只要定期去保养即可。
如何判断惰轮坏了?
用手按压皮带,感受松紧度。这一点可能需要一点经验,皮带安装时拉的很紧,按压时不紧请检查涨紧器。
皮带太紧,会造成提前过渡磨损。而且容易使惰轮发出“吱吱”异响声。
异响时可在皮带上面滴少许水,从而判断是否是皮带打滑发出的声音。如果声音消失,请继续涨紧皮带再试。
如这辆凯越,经检查发动机外皮带没有问题,此时就要考虑是不是正时皮带发出的声音。