用户只需开启APP并打开GPS定位即可实现车辆路径轨迹记录,结合高清卡口技术、手机端GPS定位技术,从而达到运维成本低、路径识别还原准确性高的目的。
(2) 提高设备对车牌的识别率。
为了确保车辆在车道内实现车牌快速识别通行,依赖传统的光学设备感应抓拍设备技术已经不能适应现实的需求。
为此,我们寻求出了无线电/微波式自动识别车牌的技术,通过贴在车上的电子识别卡(自动收发报器),车道信号解读器(Reader),包含发送电波和接收回讯的天线,最终实现车牌的识别,对车牌的识别率能够有大幅度的提高。
(3)建立良好的高速公路市场诚信体系。
不停车移动收费模式要走向实际应用,面临亟需解决的问题就是市场诚信体系建设问题。
建立起比较完善的高速公路市场信用监管体系、征信制度、信用评价制度、发布制度和奖惩制度,通过宣传教育、褒奖体系、惩戒失信,全面提高广大司乘的信用意识,营造以诚信为荣、失信为耻、失信必究的市场信用体系氛围,推动高速公路市场诚信体系稳步发展。
六、结论
本文提出了基于“互联网+”时代下高速公路不停车移动支付收费新模式,在对比现有高速公路收费模式的基础上,分析优缺点和使用条件,并从成本角度及我国交通道路特点等因素上阐述了其广泛的应用前景。
明确了不停车移动支付收费模式将取代传统的收费模式,成为未来高速公路新收费方式、城市道路智能交通管理的新趋势。