问题车的种类多种多样但无一例外都是对车辆本身或者合规有根本影响,这种车市面上多了去了,秉着坑一个算一个的原则想办法售卖。比如事故、泡水、火烧这些车辆是有专门人搞的,以极低价格甚至论吨售卖给中间人,中间人经过自己的办法处理后以低于市场很大的价格差卖给车商,车商再经过处理就会流向二手车市场。这种车子的价格普遍低于正常车况的二手车,车商内部人都是知道情况的且相互转手价格也不高,就是等小白往里面跳。再比如手续不合规二手车,手续不全不能正规过户,凭借一纸协议做买卖,有的甚至用复印件都能忽悠住小白。当然还有套手续车辆、假手续车辆、抵押无解、套路车等五花八门的各种问题。这也是二手车市场的乱像,也正是这群不法之徒把市场搅的混乱不堪,但每个地区又都不可避免的遇到。如果仅仅是故障类的问题车,二手市场也比较常见,但你买了故障问题车最多也只是烦心,感觉自己吃亏了但不至于上文的那些极有可能影响到乘车安全和完全欺诈的情况。
低价车往往是噱头
无论你是在网上还是实体店,低价车都是以吸引人的噱头形式存在。当你去买的时候一般都会有连环套等着你,什么催促你交定金、过期不候、仅此一辆等营造掉馅饼的氛围。但可以断定的是你肯定买不到如你所要的那款车,不是告知你晚了一步别人定了就是要求你必须满足各种附加需求。我用经验分析下快手这种便宜的类似掉馅饼的二手车怎么玩:比如这款朗逸值5万,我在快手上发布视频说明车况还不错并且只卖3.5万,很多人看的蠢蠢欲动但是我认为99.99%的人也只是当消遣来看的并不会直接去买,但是由于看的人多、热度也高传播速度指数上升,这一时间段可能几十上百万的人都看到它们的视频。好了,这个视频的效果已经达到了,他知道自己不靠这个视频来卖这台朗逸,也没人会立马买,但是这个广告效应可能已经拉了几十上百的潜在需求人群。人们都认为它的车好且便宜,甚至可以亏本贴钱处理,如果有人想买这辆车那一定是太抢手已经卖出去了。这就是如今的流量变现利用,一旦你有购买二手车的需求那你潜意识里会考虑它们,所以不要当真这只是常见的网络营销手段之一而已。
这就如同某些网络平台发布的二手车价格低非常低并且车况也很好,当你电话咨询的时候也有此车待售卖。而当你看车的时候往往出现图实不符、已售、引导消费的情况,只要你大老远跑过去那人家就有90%的把握把你留下来买车。
二手车应该怎么买
个人建议有三点,也可以当做买车准则: