核心提示:车轮是摩托车的主要组成部分,车轮的好坏,直接影响摩托车的正常行驶。车轮轮圈失圆和辐条折断后,要及时进行调整和更换。下面介绍摩托车车轮辐条的安装及调整方法。
一、对车轮的要求
车轮主要由轮鼓、轮圈、制动盘、辐条、轮胎等组成。对车轮要求盘正、圈圆、辐条齐、气压适中。有时由于长时间不进行保养,辐条帽松开后没有旋紧,车轮轴向扭曲就会变成“ 8 ”字形,径向失圆就会变成椭圆形,这样不但会加快零件的磨损和损坏,而且会影响车辆的行驶速度和直线运动性能。
二、辐条的安装
更换个别辐条时,可以不拆下轮胎,先松开辐条帽,取下折断辐条,将新辐条按原先位置装好即可。如果许多辐条折断或因撞击车轮轮圈变形(变形严重的轮圈应更换),必须重新组装车轮。安装全套辐条时,最好的方法是仿照车轮实样进行编排。国产 250 型和东海 750 型摩托车轮鼓两侧各有 18 个孔眼,轮圈上有 36 个孔眼,安装时,轮鼓上相邻两根辐条成交叉形安装在轮圈同一方向(半径方向)的第一孔和第三孔内(两根辐条中间隔一孔眼)。长江 750 型摩托车轮鼓两侧分别有 20 个孔眼,轮圈上有 20 根长辐条孔眼和 20 根短辐条孔眼,安装时,长辐条穿轮鼓上孔,短辐条穿制动盘孔,镦头在同一方向的辐条每隔三个孔装一根。
三、车轮圆度的调整
轮圈圆度的调整,须先进行径向跳动的调整,然后再进行轴向摆动的调整。调整时,如果没有专用工具,可将装有轮轴的轮圈用支架支起,两边将车轴固定。拿一粉笔靠近轮圈外圆,转动轮圈,轮圈上跳动量较大的地方就会有粉笔印痕,将有粉笔印痕地方的辐条帽旋松,其两边的辐条帽也依次旋松,越向两边旋松程度越小;同时将相对一方(直径方向上)的辐条帽旋紧,旋紧程度也依次减小。这样反复调整,直至径向跳动量不超过 2mm 。
调整轴向摆动时,拿一粉笔靠近轮圈的侧面边缘,转动轮圈,轮圈上轴向摆动量较大的地方就会有粉笔印痕,将有粉笔印痕地方的辐条帽旋松,然后将相对一方的辐条帽旋紧,旋松、旋紧的程度及方法同径向跳动的调整。轴向摆动的允许值一般也为 2mm 。