文|军林天下
在飞行表演时我们经常会看到飞行表演队飞过,后面留下一条条“彩带”,这就是“拉烟”,这些绚丽的彩色烟雾点缀了天空,然后在空中慢慢扩散甚是美丽。那就行这些彩色烟雾是什么做成的呢?其实成分并不复杂,我们的车里或者厨房里都有的。
飞机拉烟的历史并不长,是从喷气式飞机兴起后开始大范围普及的,由于可观赏性极高,所以已经成为了飞行表演的一部分。在这里特别要提醒的是,虽然我们一直说是飞机拉烟,其实这彩色的烟并不是飞机喷出来的,而是加装了估计拉烟弹或者是配备了一套完整的拉烟器。
在喷气式飞机出现之前,螺旋桨时代的飞机也是会拉烟的,它是通过加装固体拉烟弹来实现的。当时能掌握固体拉烟弹生产技术的国家不多,而且生产成本也是很高的,所以只有在比较正式的场合才会有拉烟表演。其实现在有些国家仍旧在使用固体拉烟弹。
我知道喷气式飞机飞过,后面都会有尾迹云,尾迹云是在特定条件下,喷气式飞机喷出的“气” 将身后的云层加热,空气中悬浮的小水滴和水蒸气就会直接汽化形成了尾迹云。虽然喷气式飞机拉烟不是飞机喷出来的,但原理是一样的。将需要的各种成分的拉烟剂放入机载容器内,在通过喷洒器将拉烟剂播撒到空中。
法兰西轻骑兵当时的发烟剂就是柴油,其实对于拉烟剂来说,用柴油、豆油甚至是航空煤油可以在高温中直接汽化,而且“拉烟”也是无毒无害的。其实最开始使用柴油做拉烟剂,因为它沸点高,而且还可以在其中加入植物制成的彩色燃料。柴油也算是很稀松平常的,别说军队了,就是我们的车的邮箱里也有可能有柴油在,所以生产成本很低。
后来出于环保的因素,又将豆油做拉烟剂。豆油相比柴油而言,不仅成本低,而且更加地环保无害。甚至在豆油里添加了合适的燃料后,无论是拉烟的时间,还是拉烟的观赏效果都要比以柴油为基体的拉烟剂好。但豆油又有在高温下容易碳化的缺点,甚至积碳有可能将喷灌堵塞,经过全方位的考虑,最终还是选择了以柴油作为基体的拉烟剂,并且添加了一些其他的燃料。
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