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一.拆解
安辰60V 1800W电动车无刷控制器是搞车维修同学购入的备品,放置两年后使用才发现是坏的---即装机后车轮不转。
比尤奈特1500W电动车无刷控制器(https://www.mydigit.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=260130)体积大
底面
端面参数标识
打开可见主板
出线端面
主板上面还有散热器及导热硅脂
主板全貌
STM8单片机
A425没查到,可能是运放
A1013三极管,应该是线性降压调整管,之后经78L05给单片机供电等
K150E09NE 90V150A N沟道MOS管,这一面有15只,总共有30只。铜条兼顾散热和电源导线
这个电解电容有15只,藏在散热器中间的通道里
检流电阻
另外一端
这一面也有15只K150E09NE功率管
主板型号吧
主板底面,整体看起来比尤奈特1500W电动车无刷控制器规整多了
二.安辰60V 1800W电动车无刷控制器简修
电源供电端测试电阻无异常
而绿色相线与电源正极线短路
交换表笔线测试依旧短路
应该是这一相桥驱动的五只上管中有击穿情况,但是先拆哪一只呢?
看左端这一只硅脂似乎涂的比较少,且距电源供电线最近,是否最先损坏呢?
拆下测试短路击穿---幸运蒙对了!否者五只功率管都可能会焊下,很麻烦的!此时再测绿色相线与电源正极线也不再短路了
选价格高些的网购了两只,对比外观看还可以
这些年感觉网购功率管残品太多了,多数时宁可使用拆机件
涂硅脂很方便
安装
焊上
当然螺丝固定MOS功率管要焊前完成
这时简单供电、万用表不好判断是否正常
还是实际模拟装机测试准确
连接60V电瓶
电机霍尔线三相线都接好
转把控制
工作电流DC2.8A
电机空载最高电流DC3.5A
相线电流AC4.0A,直流测不到。之后又进行倒车测试也正常,可见控制器可以工作了,耐久性还要后续上车进一步观察
没错了,是大佬
钳型表,表笔插