这几年,SUV在国内一直非常流行,很多人觉得SUV的块头比轿车更大,视觉上更有气势,而且在通过性、实用性等方面,SUV也确实优于轿车,因此很多家庭用户都把SUV当做购车时的首选对象。今年8月份,我身边就有一位朋友在购车时也选择了一辆SUV——大众探岳,一起来看看他的提车、用车经历吧!
朋友和我同岁,都是86年生人,老实说,这个年纪略显尴尬,既没有中年大叔的成熟稳重,也没有阳光男孩的青春洋溢,所以在选车这件事上,不能太老气也不能太稚嫩,比来比去,他觉得大众探岳比较合适,因为相比于途观L、汉兰达,探岳的整体风格要年轻一些,但同时又能满足居家带娃的需求,最关键的是价格比较合适。
先来说说大家比较关心的价格吧,朋友提的这台2020款330TSI 两驱豪华智联版,属于2.0T动力的入门版本,官方指导价220900元,他是在当地一家规模很大的汽贸店购买的,优惠之后的裸车成交价是175900元,再算上购置税、保险和上牌等费用,全部办下来总共花了20W,对于这个价格朋友是非常满意的,不知道大家觉得怎么样呢?
再来说说用车感受,首先从外观上来说,探岳的风格确实要比同门师兄
途观L(参数|图片)年轻不少,锁链样式的前中网与大灯组融为一体,侧面车窗上方有一根银色的镀铬条一直延伸到D柱,勾勒出流畅的车身线条,18寸的轮圈比例也很大气,车尾部分整体轮廓比较敦实,并且全车都带有黑色塑料包围,前后还有银色的防擦护板,具备SUV该有的硬派气息。
和外观比起来,
探岳(参数|图片)的内饰其实没有太大亮点,还是大众一贯的风格,用料也是以硬塑料为主。朋友这台车并没有全液晶仪表盘,而是用了传统的机械指针仪表,没什么科技感,配置上给出了主动刹车、定速巡航、全景天窗、 无钥匙启动/进入、真皮方向盘、座椅电动调节、感应雨刷和自动分区空调这些比较基础的功能,他额外选装了座椅加热。
关于空间,虽然探岳的的车身尺寸比途观L小了一圈,不过在实际使用过程中,朋友觉得车内的乘坐空间还是足够宽敞的,他本人身高1米76,坐在驾驶位头部距离车顶还有一拳多的余量,后排腿部空间也能达到两拳以上,后备箱在常规状态下已经很深了,放倒座椅可以直接当床用,外出自驾游的时候特别方便实用。
动力上,朋友这台330TSI车型搭载的是2.0T低功率发动机,最大马力186匹,匹配7速双离合变速箱,低速的时候会有一些顿挫,平顺性和CVT比不了,但加速是真的猛,D挡模式下深踩油门就能带来很明显的推背感,S挡就更不用说了,上了高速动力依然强劲,最关键的是这台车的油耗大大超出了朋友预期,目前开了三千多公里,表显的综合油耗只有8.3L/百公里,和小轿车差不多。
最后,探岳还有一点让朋友不太满意的地方就是底盘悬架偏硬,在走烂路或者过减速带的时候,车速需要放的很慢才行,或许是SUV的缘故,需要一定的支撑性吧,总体来说还是比较满意的,落地20w的价格,正常只能买到CR-V、奇骏这样的紧凑型SUV,希望对这台车感兴趣的朋友看完之后能起到一定的借鉴作用,大家有什么问题欢迎在评论区留言,感谢支持!