向心球轴承的载荷也分为静止载荷与旋转载荷,如果轴承外圈是静止的,而载荷也是静止的(比如重力载荷),那么外圈只在某一固定位置存在载荷,外圈将不会有很大的蠕动或旋转的趋势。而如果载荷是旋转载荷(如旋转造成的离心惯性力),那么外圈将有蠕动的趋势。
4 轴承状态
轴承状态指的是轴承本身摩擦力矩造成的外圈转动。此时又分为轴承是正常轴承与失效轴承。如果是正常轴承摩擦力矩过大的话就要考虑更换密封与润滑形式,如果是不带密封形式的轴承扭矩通常不会很大,这时就要考虑轴承是否已经失效。如果轴承已经失效,滚道如下图。那将会有很大的摩擦力矩将外圈带将跟转。此时只能考虑更换新轴承。
以上解释了跑外圈与外圈蠕动的现象,如果要解决外圈磨损的问题,除了从以上几个方面分析原因进行解决外,还有一种情况是微动磨损。如果外圈与轴承座孔发生了微动磨损,其它方面又没办法改进的话还可简单的在轴承外径上增加润滑(如涂抹固体润滑剂或润滑脂)。
以上。