没想到很多朋友问我一些考研的事,我个人是比较建议考研的,在汽车行业学历的光环加成十分有效。还有一些朋友很担心自己本科学历,其实或多或少会有点影响,但是研究生的方向还是很重要的。不管怎么说,很欢迎各位有问题留言或私信,当初自己考研的时候也有师兄不辞解答,我也很乐意为各位服务。
车辆工程毕业,有点不准确的表达,车辆工程分本科,硕士,博士三个档次毕业,应该分三种情况来说。
本人是国内某一普通一本车辆工程毕业,毕业后考研,进入某一不错的学校读研,车辆工程在全国的排名应该在前十的样子,所以今天给您一个回答,仅代表个人意见。
本科:我的大学同学基本上以工作的为主,继续读车辆工程研究生的只有我一个,为什么呢?因为车辆工程毕业工作特别好找,基本不用你愁的,不管是不是从事车辆工程的行业,工作都很容易找。从事车辆工程行业的,在毕业第一年一般能拿到六万左右,前三年基本以10%的涨幅,以后就要看自己的工作能力了。
需要提的是,本科车辆毕业,从事的车辆工作主要是以制造类为主,也就是可能要去车间,从事一些制造工艺类的,或者质量管理类的,如果你很幸运找到了研究岗位,基本在三维建模,会从事一些简单重复的工作,当然这也看能力,我有个本科学长,毕业能力强,也成功进入CAE(主要从事一些汽车虚拟仿真,比较有价值的工作)部门,当上了CAE部长,年薪不少,而且也是国内某知名企业,不过近年来这种情况越来越少了。
当然车辆工程这个行业本科毕业从事工作也不错,只是才开始的时候工资不是太好,需要慢慢熬,只要你一直能坚持在汽车行业,兢兢业业的话,大概10年,肯定能闯出自己的小天地,那时候工资就不在话下了。本科说了这么多,其实我还是想好好说说硕士,也是我推荐各位的。
硕士:本科毕业的话,企业也会看一下你的毕业学校,但是不会像硕士这样重视,所以本人建议各位要考研的一定要考一个比较知名的大学,不然以后硕士毕业真不好找工作,为什么呢?因为车辆工程硕士毕业工资高,而且从事的工作比较重要。
所以企业肯定会选一个车辆工程专业知名的学校。