对于开车的人来说,此时车内空调也即将发挥作用。夏天是使用空调比较频繁的季节,正确使用空调除了可以在更短的时间内使车厢温度降下来,也可以降低发动机负荷,提高压缩机的寿命。随着温度一天天的升高,咱们汽车里的空调的使用也开始频繁起来。现在汽车空调马上也到了打开的季节,但是一些朋友反映汽车空调没有原来制冷效果好了。针对这些问题,今天我就给大家整理了一下跟大家好好讲一下。
汽车空调分内循环和外循环,内循环是车内的吸气口,空气通过空调滤芯过滤,进入风机,再进入蒸发箱,再通过风道吹出来。无论内外循环,空气都会产生流动,即使不使用外循环,同样也会消耗滤芯。另外,在蒸发箱上有很密的网孔,会留存很多脏东西,特别是夏天,蒸发箱制冷脏东西更易被吸附。
打开空调后,正确使用内外循环,同样也会影响车里降温速度。因为外循环是利用风机把车外的空气吹到车内,开空调的时候打开外循环,车外的热气也会同时进入车内,降温速度就会大打折扣,如果使用内循环,就会阻隔车内车外的空气对流,那么降温自然也就快了许多。
内循环就是不让外面的空气进入车内,目的就是为了阻止外面的有害物体一块跟着新鲜空气进来。夏天天气很热,打开空调的话冷气就进入车内,但是如果你开外循环,外面的热气也进入了车内,使空调制冷的时间就延长了,为了能更快的制冷,这时最好就是打开内循环。.
冬天使用外循环会稍微起到省油的效果。但没有多少车主会长时间开内循环的,大多数情况下都需要外循环,因为长时间开内循环,新鲜空气不能够进入车内,车内总是循环着循环过的空气,氧气越来越少,乘客就会犯困,司机更会犯困,最后甚至缺氧。
汽车暴晒或长时间停放后,密封的车里空气早已变得浑浊,如果直接开空调而不开窗,浑浊的空气会滞留在车里。吸气如吸毒,有木有?长时间采用内循环的空调模式会降低车内空气的氧气含量,很容易造成驾驶疲劳,因此需要经常进行换气。其实开暖气的话,这招同样适用哦。