对于汽油机来讲肯定是铝制缸体更好,因为铝的导热性更好,发动机冷车启动的升温较快,机油能够更早更好的发挥作用,能够有效降低车辆冷车启动的磨损(发动机冷车启动的五分钟内的磨损占到发动机寿命周期磨损的95%以上,实际上冷车启动后由于机油流动性差,很多部位都是干磨),所以全铝发动机的寿命更长,明显优于铸铁机器的寿命,不容易出现烧机油等磨损性的问题。反观铸铁机器,由于升温较慢,冷车启动初期缸套和活塞环以及凸轮轴基本处于干磨的状态,所以易磨损、寿命短。
对于柴油机,由于压缩比比汽油机大很多,需要更好的机械特性,所以柴油机普遍都是铸铁机器,而且柴油机发热量大、温升比较快,铸铁机的升温速度也不至于太慢,所以柴油机目前来讲还是铸铁的。