运行中发动机温度突然过高
故障判定:真故障
原因分析 如果汽车在运行过程中,冷却液温度表指示很快到达 100°C的位置,或在冷车发动时,发动机冷却液温度迅 速升高至沸腾,在补足冷却液后转为正常,但发动机功 率明显下降,说明发动机机械系统出现故障。
导致这类故障的原因大多是:冷却系严重漏水;隔绝水套与气缸的气缸垫被冲坏;节温器主阀门脱落;风扇传动帯松脱或断裂;水泵轴与叶轮松脱;风扇离合器工作不良。
汽车加速时机油压力指示灯会点亮
故障判定:真、假故障并存
原因分析: 机油灯点亮有实与虚两种情况。所谓实,就是机油压力确实低,低到指示灯发出警告的程度,说明润滑系统确有故障,必须予以排除。所谓虚,正像怀疑的那样,油润滑系统没有故障,而是机油压力指示灯系统发生了故障,错误地点亮了指示灯。这种故障虽不会影响发动机的正常工作,但也应及时找 到根源,排除为妙。通常情况下实症的可能性较大,应 作为判断故障的主要思路。