自从2009年以来,菲亚特已经成为克莱斯勒的多数股权持有者。在2000年代晚期发生金融危机以来,美国汽车工业出现重组,从而导致了菲亚特和克莱斯勒的结盟。目前,菲亚特持有克莱斯勒58.5%股权。菲亚特和克莱斯勒共同的CEO马尔乔内一直寻求从VEBA手中收购剩余的股份,计划彻底并购克莱斯勒打造全球第七大车企。
据接近菲亚特中国的消息人士透露,数月以来,马尔乔内一直在与VEBA谈判。在此期间,VEBA曾威胁将其持股投入公开市场。如果双方无法就价格问题达成一致,菲亚特将被迫安排上市。据悉,除了购入克莱斯勒41.5%股权所支付的36.5亿美元以外,菲亚特还将从该交易完成之日起的未来4年内向VEBA支付另外7亿美元的现金。
加速Jeep国产进程
汽车行业分析师贾新光认为,克莱斯勒是美国底特律三大汽车制造商之一,该协议将使菲亚特和克莱斯勒的业务完全合并,整合两家公司技术以提高盈利能力。