大比例升级灯泡的功率,造成的影响会是电线的绝缘层软化,也就是被加温后的融化。橡胶材料的绝缘层在每一次使用灯光时都会被融化,而在熄火后因自然降温又会固化;绝缘层在反复的大温差的作用下会开裂,严重情况下是可以剥落的。那么电线一旦接触短路并打火,车辆的自燃风险是不是会高很多呢?答案显然是没有争议的。
重点:线路中的保险丝承受不了过大程度的电流,实测将35瓦的灯泡升级为65瓦,在短时间使用后两只大灯同时熄灭。原因自然是保险丝被熔断了,试想一下如果在长途驾驶中大灯忽然熄灭,车辆还能继续驾驶吗?而如果在高速公路上不能停车时又能怎么处理,结果无非是摸着黑开车并且时速还必须在60km/h以上,且按照固定只能在大车穿行的右侧车道行驶。
灯壳的感受考虑了吗?