大伙都知道,汽车底盘系统是汽车正常运动行驶的汽车主要构件部分之一,汽车底盘承载着发动机及其各部件总成,承受车身整体质量并承接发动机动力。而汽车底盘系统是由传动系、行驶系、转向系和制动系等四部分组成。今天我们就围绕底盘的四个组成部分,依次来讲解它们最常出现的异响故障!第一个,传动系统
传动系主要是由离合器、变速箱、万向节、传动轴和驱动桥等组成。汽车发动机所发出的动力靠传动系统传递到驱动车轮,它具有减速、变速、倒车、中断动力、转间差速和轴间差速等功能,与发动机配合工作,能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶。
传动系统组成
一、汽车传动系统中常见的异响故障
那么在生活中,汽车传动系统最常出现的异响有哪些?
1、离合器异响
离合器异响分2种,离合器分离异响和接合时异响。发动机怠速运转,踩下离合器踏板,分离或结合时,发出不正常的响声。放松踏板后,异响消失。有时踏下或放松踏板时,均有异响。
例子说明:
踩下离合器踏板,发出"哗哗"的金属摩擦声,一般是离合器分离轴承不转或损坏。应更换轴承。轻踩离合器踏板,离合器分离轴承和分离杠杆接触时,有明显"沙沙"响,一般是礼盒离合器轴承发出。可以给分离轴承加注润滑脂,如果还响说明是轴承损坏了,需要更换。
2、变速箱异响
变速箱分手动变速箱和自动变速箱两种。
手动挡变速箱异响:一般是离合器踩不到底或离合器分离不完全、存在齿轮碎屑。
例子说明:
如果空挡时有异响,踩下离合器踏板后声音消除,一般为变速器——轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响。对于严重松旷或损坏的轴承,应进行修理或更换。车辆低速行驶时,无节奏的"嘎啦"响,在车速增加时变为杂乱齿轮撞击声且挂挡也响,一般是变速器内齿轮啮合不良。需要重新调整或更换。行驶中某档出现无节奏沉闷响,用手握住变速杆时响声消失,一般是变速杆下端面磨损或该档齿轮拨叉凹槽磨损,应拆检修复或更换。
自动挡变速箱异响:动力传输齿轮出现问题或齿轮部件脱落、磨损。
引起异响原因大致有四个:
一是油泵异响,因磨损过甚或变速箱油面高度过低/高;
二是变矩器异响,因锁止离合器、导轮单向超越离合器等损坏;
三是行星齿轮机构异响;
四是换挡执行元件异响。
例子说明:
6汽车在2档时踩着加速踏板时没有异常响声,放松