不过现在有了一个48伏的电机,48伏电机是十千瓦160牛米,然后它是通过皮带和发动机的曲轴相连,是位于发动机的前端这么一个电机,当然这个电机咱们不能从160牛米直接去加280牛米,这个事不能这么算的,十千瓦加上184马力大概也不完全能够这么去算,但无论如何电机确实对它的动力水平是有一定的加持的,但这个加持作用是比较有限的,整体来说这1.5T加上48伏它的动力表现是一个什么样的水平?
不过现在有了一个48伏的电机,48伏电机是十千瓦160牛米,然后它是通过皮带和发动机的曲轴相连,是位于发动机的前端这么一个电机,当然这个电机咱们不能从160牛米直接去加280牛米,这个事不能这么算的,十千瓦加上184马力大概也不完全能够这么去算,但无论如何电机确实对它的动力水平是有一定的加持的,但这个加持作用是比较有限的,整体来说这1.5T加上48伏它的动力表现是一个什么样的水平?
从官方给出的性能数据来看,四驱版本因为我试驾的是C260L的四驱版本,四驱版本的C260L的百公里加速是八点八秒,此前的四驱版本的C200L的百公里加速是八点二秒,也就是差了零点六秒的这么一个水平。也就是说此前的C200L的动力水平要稍微好一点点,大概是这么一个性能数据上的一个指标。
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