说实话,我坐在车里就感觉不到车身正不正。
我一般都是看车前面一个位置和路边线对齐。考直线行驶的时候也是。
教练一直让看前面,我看着一点感觉都没有。非考试科目的路段都是压完左边压右边的。
后来拿我对象的车在路上跑了一下,还是来回压。他指挥着我开到路中间,停了车让我下车看了一会。然后记住车在路中间的时候,车的哪块正好对着路边的线。然后我开车的时候就一直用余光看着那个线与车上哪个点重合着。
我车感比较差。科二的时候都看不出来车正不正的。只能自己找些点记一下了。。。
新手刚上道的时候总会觉得自己的车头不正,这种状况对于刚碰车的朋友都是一样的,鄙人刚摸车的时候也是如此,经常觉得自己车头不正,然后不断的去扭动方向盘试图将车头修正,但实际上刚碰车不久往往容易将盘子打大,所以不断的修正车头,车头反而一直正不了!
马路上有线(没线的道很少,建议新手养成车感的时候先不要去走),只要保持线内行驶就可以了;不用去管车头到底正不正,连马路都不敢确保一点弯曲都没有,车头正不正又有什么意义呢?新车上道只要做到一点即可,那就是保持线内行驶,车头正不正您不要去管,只需通过左右后视镜时刻观察车身是否保持在线内,只要保持在线内,车头就等于是正的;直接修正车头是没意义的,因为刚碰车的朋友感觉不出来车头正不正,所以需要参照物,而行车线就是最好的参照物;您只要保持线内行驶杜绝压线、骑线,持续行驶个6、7百公里也就产生车感了,有了感觉无论您怎么开车头都是正的,如上图所示通过后视镜观察车身是否保持在线内。
新手刚摸车的阶段按照上述保持线内行驶的方式是最容易养成车感的;而这种方式持续行驶几百公里后,可以尝试往远看,如上图所示车内视角;越往远看、越容易判断自己的车身是否在线内,如果车身保持在线内那么车头就是正的;所以无论用什么样的方式都不要去看车头,因为一直盯着车头看很容易被自己的眼睛所欺骗;安全驾驶的核心要领本就是保持线内行驶,所以车头无所谓正与不正,您也没必要去不停的修复,只要保持线内行驶实际上就等同于车头是正的;刚碰车的朋友很容易陷入一个怪圈那就是总觉得车头不正、然后左右频繁打动方向盘来回正车头,结果转向幅度控制不好,反而永远无法回正车头!
刚碰车的朋友都会遇到车头不正的问题,其实不要过分纠结这个问题,因为没有车感所以想轻松的稳住车神也不容易,但我们保持线内行驶就