全尺寸备胎能当正常轮胎用吗?
AUTOlife
相信大部分朋友都知道
备胎一般分为
全尺寸备胎和非全尺寸备胎
非全尺寸备胎的胎宽
要比正常轮胎窄很多
全尺寸备胎的胎宽
跟正常轮胎完全相同
那么,很多车主产生一个疑问:
全尺寸备胎
是不是就可以当正常轮胎来使用呢?
今天咱们就来聊聊备胎那些事儿
要点一:非全尺寸和全尺寸的区别
现在市面上备胎大多数是非全尺寸轮胎。汽车厂商之所以设计非全尺寸轮胎,主要是基于三点考虑,即减少重量、减少占用空间和便于区分正常轮胎与备胎。当然,也是为了提醒大家在换胎时,别弄混了轮胎,忘记换上修补好的正常轮胎。所以,非全尺寸轮胎不能当正常轮胎使用。
全尺寸备胎的胎宽虽然跟正常轮胎相同,但不代表它的参数都和正常轮胎完全一样。比如轮胎的纹路、速度的级别、承重指数等,如果这些参数不一样的话,全尺寸备胎就不能当正常轮胎长时间使用,尤其是高速行驶时,会给驾乘人员带来危险。
辨别非全尺寸轮胎和全尺寸备胎,可以通过查看参数,位置一般在轮胎侧面,上面标注了轮胎的品牌、型号等。
要点二: 轮毂可能和正常轮胎轮毂不同
我们平时用的轮胎,不仅需要外面的轮胎一样,而且还需要里面的轮毂相同才可以正常使用。
很多汽车备胎的轮毂其实跟其他四条轮胎的材质不一样,正常轮毂大多数是合金的,而有些备胎使用的是钢轮毂、铁轮毂,在重量、散热性、风动方面差别还是不小的。
另外,备胎与其他正常轮胎的磨损程度不一样。