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峰之武者
豪越,工具车首选 4月购买,目前行驶一万一千公里,谈谈个人感受! 1.油耗 很多人在买车的时候,首先会考虑到油耗,其实大可不必。油耗根据车型,车重,排量,路况,驾驶行为等等因素决定,要求动力和享受,就别太在意油耗!我因为业务需要,平时市区道路居多,平均每天行驶100公里以上,根据我的使用,说下油耗:市区油耗10-11,高速8.5-9.5(时速100以内),国道7.5-8.5,对于1660KG车重的豪越,我个人很满意! 2.动力 豪越1.8T加上自家7速DCT湿式双离合,可以说是搭配适中,匹配完美结合,稳定性不错,动力随叫随到!很多人觉得1.8T发动机太老,其实不然,我觉得老发动机有老发动机的优势,对于豪越这个定位,就是求一个稳,这款发动机完全满足!豪越分节能,标准,运动三个模式,个人建议标准模式就好! 3.换挡逻辑 二十年驾龄,大大小小开过很多车,豪越的变速箱在换挡平顺上,还是可圈可点的,提速降速不是刻意去感受的话,感觉不到顿挫!说说驾驶中发现的问题,豪越的换挡逻辑还可以优化下,城区驾驶时,降速到基本算停止状态,不能及时回到一档,停留在二档,再加油门时有点窜动。平时二档升三档时有轻微抖动,这个要用心感受才很明显。下坡时用D档,三档降二档时机有点不及时! 4.空间 这是我最满意的地方!这个价位,又是SUV,个人觉得,空间在同级是无敌! 很多人抨击豪越是板悬,那是不懂车!豪越为什么做板悬?完全是为了空间考虑,广告就是打的大大大豪越,如果做多连杆,可能有这么大的空间使用率吗?再者,现在的独立悬架,没有达到三连杆以上都是扯!无论板悬还是独立悬架,最终也要看调教,实践出真知,真正驾驶和乘坐了豪越,你就会知道,豪越的板悬调教还是不错的! 5.改进 豪越标配轮胎确实一般,舒适和胎噪都不算理想! 车门下方缝隙比较大,经常会进入很多泥沙,不便清理! 除了旗舰,连豪华都不标配前雾灯,感觉有点抠,虽然前雾灯实用性不高,但好看啊! 车机不能车联网,不能手机远程,所谓的OTA升级也只针对旗舰,浪费了标配的4G网! 无钥匙进入只有主驾驶,副驾驶不能使用! 没有无线充电,再者无线充电有预留,预留的地方设计不合理,USB不应该设计在上方,像我喜欢下载高音质音乐插优盘,还有插上数据线给手机充电,影响放置手机! 尾箱和后排灯光设计需要改进,后备箱晚上打开根本看不见!