更换轮胎,有几个指标,先回答你,磨损到什么程度就需要更换,除了这个以外,还有其他的几个指标
1、 胎纹磨损严重 一般胎纹中间都会有磨损标记,磨损标记的厚度在2mm,如果轮胎的厚度磨损至距离极限标志4mm(也就是距离凹槽最深处6mm)时就应当更换轮胎了,下图红圈处就是磨损标记,目测这款胎的磨损情况已经非常严重了。
不建议以时间为标准看是不是要更换车胎,每个人的用车频率都是不一样的,我见过专职做滴滴的司机朋友每年跑10万公里,一年就要换两次胎,也有的女司机,买了车平常也不敢开,放车库吃灰,怕是10年才能换上一次胎。如果单看里程数的话,5万公里换一次比较合适,当然,有许多主打耐磨的轮胎产品,比如固特异的NTC5号,跑个6到8万公里也是没什么问题的。
2、 补胎次数过于频繁 除了磨损之外,轮胎被尖锐物品扎破也是影响它寿命的主要原因,如果补胎方法得当,一两次补胎其实不是很影响行车,但是如果补胎次数多余三次就要注意了,因为无论补胎补得再紧密,总会和原来的材质之间产生间隙,这样在高速、高温行车的情况下,轮胎内的温度升高后也依然发生泄气、爆胎的危险。
3、 橡胶本身老化 橡胶这种材料,在外部光、热、水分等因素的影响下很容易发生老化现象,慢慢龟裂、硬化,变得易碎,最后彻底丧失其使用价值,所以也不要以为车放着长时间不开就不用更换轮胎了,如果存储环境比较恶劣,轮胎一样会慢慢不能使用。 以上三条都比较不易被人察觉,其余
4.像爆胎、鼓包、胎壁破裂这种不用别人提醒,自己看一下就知道该换胎了,