气门坏了的3个症状:
1、气门损坏会造成进排气道关闭不严导致发动机漏气气缸压力减小功率下降耗油增加。
2、严重时还会导致发动机排气冒黑烟,空气滤清器窜气,起动困难。
3、排气不彻底会造成火花塞的使用寿命缩减,还会造成气门的异响。
气门是由气门头部和杆部组成。气门头部温度很高(进气门570~670K,排气门1050~1200K),而且还承受气体的压力、气门弹簧的作用力和传动组件惯性力,其润滑、冷却条件差。
气门必须有一定强度、刚度、耐热和耐磨性能。进气门一般采用合金钢(铬钢、镍铬钢),排气门采用耐热合金(硅铬钢)。有时为了省耐热合金,排气门头部用耐热合金,而杆部用铬钢,然后将两者焊接起来。
扩展资料
为了提高进排气效率,现在多采用多气门技术,常见的是每个气缸布置有4个气门(也有单缸3或5个气门的设计,原理一样,如奥迪A6的发动机),4气缸一共就是16个气门,我们在汽车资料上经常看到的“16V”就表示发动机共16个气门。
这种多气门结构容易形成紧凑型燃烧室,喷油器布置在中央,这样可以令油气混合气燃烧更迅速、更均匀,各气门的重量和开度适当地减小,使气门开启或闭合的速度更快。
参考资料来源:搜狗百科-气门
参考资料来源:搜狗百科-气门组