目前,重庆青山工业集团共有重庆、成都、郑州三大生产基地,已具备年产200万台MT手动变速器,30万台新能源变速器,70万台DCT双离合自动变速器的生产制造能力,累计产销各类变速器2300余万台。
青山工业具有国际一流水平的高品质、高效率、高柔性、高自动化DCT自动变速器生产线。自动工位达79个,自动化率达49.75%。这套生产线同时运用ERP、MES、MDS等信息化系统,实现工单自动下发,立体库自动铺货,数据自动采集、统计、分析,打造数据与制造。
变速箱的生产制造环节马虎不得,对于这种精密部件的制造来说,一定要做到避免出错。
工厂的整线拥有172处视觉防错、工装防错等防错手段可以自动识别错漏装,装配时的压力位被控制在精密的范围内,在操作工人都会座除静电处理,避免损伤电气元件。
在制造的这台量产变速箱-DF727C,除了全新一代捷途X90的车型上装配之外,另一款搭载这款变速箱的车就是今年上市后热度不小的长安UNI-T。
这台变速箱的核心部件由博格华纳、舍弗勒、森萨塔、嘉实多等国际一流供应商提供,保障了高品质,变速箱采用同轴式轴系布置方式、主动润滑、变速器油两级过滤、液压式换挡执行机构等先进技术,有着出色的性能和可靠性。
变速箱路试场地体验捷途X90:
不管制造工艺和技术再怎么出色,实际落地的感受才是用户最关心的点,因此这次我们特意在专业的变速箱路试场地体验下,捷途X90搭载的这台7DCT变速箱的实力。
这台7DCT变速箱为湿式双离合结构,相比于干式双离合变速箱来说,它的换挡稳定性和可靠性都有着先天的优势,宽泛的调教范围使它既可以更轻松的应对日常的驾驶路况,又可以给你激进的换挡效率。