按轴收费正式实施
随着2020年到来,高速公路货车按轴收费也正式实施。在政策实施第一天,超载蓝牌货车按货几算,各类型车辆收费是增高还是降低成为了大家最为关注的话题。
首先蓝牌轻卡方面,今天广东和广西的卡友给的反馈是,统一按货1标准计费,吨位限制是18吨。
有一位广东卡友表示,今天他的蓝牌轻卡通行170公里的高速总重13吨,给的过路费是107元,的确是按照货一0.6元/公里的标准计算的。(广东目前的标准是四车道高速公路0.45元/公里,六车道以上高速公路0.6元/公里,货一系数是1,货二系数2.1)
这种收费模式对于蓝牌轻卡用户而言目前是有利的,但是随着政策的收紧,后期标准可能会变,而且轻卡超载还是属于违法行为,用户在选车时需理性判断。另一方面对于两轴和三轴黄牌载货车而言,他们面临的竞争压力就更加大了。
除此之外,现在空车上高速变成了非常奢侈的事,空车高速费用相比之前有了很大的增加,以后重车上高速,空车走下道的情况可能会经常发生。
按轴收费,这一项全新的政策对卡车行业的影响巨大,但这只是开始,卡友们要时刻关注相关政策动态,以便更合理地控制运输成本。