安全色标是特定的表达安全信息含义的颜色和标志。它以形象而醒目的信息语言向人们提供表达禁止、警告、指令、提示等安全信息。 　　安全色与安全标志是以防止灾害为指导思想而逐渐形成的。对于它的研究,大约始于第二次世界大战期间,盟国的部队来自语言和文字都各不相通的国家,因此,对于那些在军事上和交通上必须注意的安全要求或指示,如“这里有危险”“禁止入内”“当心车辆”等无法用文字或标语来表达,这就出现了安全色标的最初概念。1942年美国有名的颜料公司的菲巴比林氏统一制定了一种安全色的规则,虽未被美国国家标准协会(ASA)所采用,但广泛地为海军、杜邦公司和其他单位所应用。随着工业、交通业的发展,特别是第二次世界大战之后,一些工业发达的国家相继公布了本国的“安全色”和“安全标志”的国家标准。国际标准化组织(ISO)也在1952年设立了安全色标技术委员会(TC80),专门研究安全色与安全标志。力图使安全色与安全标志在国际上统一。这个组织在1964年和1967年先后公布了《安全色标准》(ISO R408—64)和《安全标志的符号、尺寸和图形标准》(ISO R577—67)。以后又经过多次会议,讨论修改了所公布的两个标准1978年海牙会议上通过了修改稿,就是现在国际标准草案3864·3文件。　　国际上安全色标保持一致是十分必要的。这样做可使各国人们具有共同的信息语言,以便在交往中注意安全,也能给对外贸易工作带来方便。　　自从ISO公布了安全色标的国际标准草案之后,许多国家纷纷修改了本国的安全色标标准,以力求与国际标准统一,现在越来越多的国家采纳了国际标准草案中的三个基本内容,即:①都用红、蓝、黄、绿作为安全色;②基本上采用了国际标准草案规定的四种基本安全标志图形;③采纳了国际标准草案中制定的19个安全标志中的大部分。总之,各国的安全色标与国际标准正逐步取得一致。　　中国也在1982年颁布了《安全色》(GB2893—82)和《安全标志》(GB2894—82)的国家标准,又在1986年公布了《安全色卡》(GB6527·1—86)以及《安全色使用导则》(GB6527·2—86)的国家标准。