小编收集了各大汽车保养,从节气门-进气道-进气歧管-进气阀-喷油嘴-燃烧室-三元催化-发动机内部,全面阐述发动机各个部位的积碳该的危害以及如何正确清除:
一、节气门积碳:
节气门积碳会给车辆造成怠速抖动、车辆动力下降。
节气门积碳:去维修店,让修车师傅拆洗,千万不要用化油器清洗剂去清洗,一定要用专业的节气门清洗剂,好的节气门清洗剂能给节气门翻板镀一层阻隔膜,能防止沉积物再次附着在金属表面。但是大部分修车行会用化油器清洗剂来给你清洗,因为用化油器清洗剂洗完的节气门会脏的比较快,这样能频繁增加你的进店次数……好吧,都是套路。
二、进气道、进气歧管的积碳:
进气道与进气歧管积碳也会给车辆造成怠速抖动,动力下降,油耗增高、敲缸等现象
这个部位的积碳一般车主都不重视,认为怠速抖动,加速不畅只要清洗了节气门就OK。其实不然,进气道、进气歧管的积碳越多,油气混合的比例就越不精准,所以导致进气量不足、加速不畅、油耗飙升。所以进气道的清洗是非常重要的,除了拆洗,目前最有效的办法就是去4S店里“打吊瓶”,所谓打吊瓶就是用专业的化学制剂通过免拆清洗设备接入发动机的进气导管,随着发动机运转将雾化后的化学原液自动带入进气系统的每个角落,清洗率能达到80%以上,如果嫌4S店做这个清洗项目太贵,可以去某东上买进气系统清洗剂,上午买下午就能到,然后找个车行给一些工时费就能搞定。
三、喷油嘴、燃烧室积碳: