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汽车发电机插头的四根线:1、一根是火线(中等粗细,红色活暖色)。2、一根是地线也就是搭铁线(中等粗细,黑色或冷色)。3、一根是电输线,也就是发电机发出的电靠他反输给电瓶储存(最粗的那根线,黄色或红色)。4、最后一根是发电指示灯线(比较细的线,如果发电机发电它会传递给仪表盘,仪表盘上的电瓶灯就熄灭了)。
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zjjzyy
发电机有一个插头是两根线的一根是励磁线,另一根是充电指示灯线。一端连接充电指示灯泡的一端,灯泡的另一端接12V正极,进入发电机内部励磁模块,里面有个电压调节器,通过励磁电源线设一个基准点压,再从发电输出端取出一个取样电压,打开点火开关后,不发动车发电机没有输出,取样电压低于基准电压,电压调节器输出低电平,充电指示灯两端为一高一低电位,灯泡亮;发动车子后发电机工作,取样电压高于基准电压,比较器输出高电平,指示灯两端都为高电位,指示灯不亮,表明发电机正常工作!
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syl7502160
一般性发电机只要两根线就可以正常工作。一根就是正极输出,一根就是激磁线。现在的车子对电源的管理要求很高,以前的那种简单的设计已经不能满足现代汽车工作的要求,所以对于发电机的设计也是精益求精。通常来说,德系车子的发电机后边有B ,D ,DFM等。