【导读】营转非车辆就是营运车辆转为非营运车辆。我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照,营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。车辆报废年限规定
1、私家车包括5座轿车和7座SUV车型,非营运性质的小、微型汽车无使用年限,行驶里程达到60万公里,国家将引导报废。如果超过15年且行驶里程未达到60万公里,车辆每年需要年检2次,检验不合格的将强制报废;
2、出租车使用年限8年,时间到了将强制引导报废;
3、国内的皮卡强制15年报废;
4、中型出租客运汽车使用年限是10年,年限到了,强制引导报废;
5、重、中、轻型载货汽车使用年限为15年,时间到了,将强制引导报废;
6、半挂牵引车使用年限为15年,时间到了,将强制引导报废;
7、微型载货汽车的使用年限为12年,时间到了,强制引导报废。
营转非的车可以延长报废期吗
根据国家经贸委经[1997]456号、[1998]407号和[2000]1202号文件规定,这三种性质的车辆的使用年限、延长年限和强制报废年限分别为:
“19座以上出租客运”使用年限:8年;延长年限:0年;强制报废年限:8年。
“租赁客车”使用年限:10年;延长年限:5年;强制报废年限:15年。
“旅游客运”使用年限:10年;延长年限:10年;强制报废年限:20年。
根据你原来车辆行驶证上的“车辆类型”,可以对号入座。
“营转非”按营运车报废新规定
新规内容一:“营运载客汽车与非营运载客汽车使用性质相互转换的,按照营运载客汽车的规定报废。”
解读:按照新规规定,私家车没有报废年限限制,而出租车的使用年限却规定了只有8年。比如,已使用7年的出租车,车主为了避免该车被报废,将使用性质变更为非营运汽车,这样就能躲避报废规定吗?答案是否定的。根据新规,该车的使用年限并不是和其他自用轿车一样为无限期使用,而是按照出租汽车使用年限8年规定,只能继续使用1年。
新规内容二:“变更使用性质或者转移登记的机动车距使用年限1年以内(含1年)的机动车,不得改变使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。”
解读:此前,不少出租车在临近报废期时,会“突击”将车籍转至外地,并将营运车辆的性质改为非营运车辆,换个油漆