汽车发动机防盗逻辑,点火开关打开时,钥匙转发器与防盗控制器形成首次信息交汇,钥匙与芯片互会发动机防盗原理识别码不同,防盗控制器不会继续与ECU通信,点火系统及喷油系统电路维持断路状态,发动机无法启动。如果信号吻合,防盗控制器接收ECU发出的验证请求,根据设定好的32位随机码、计算出来的一个128位加密码,ECU再与防盗控制器进行互会,密码相同后ECU防盗解除,可以正常启动。当然发动机防盗也不是万能的,市面上花不到几千块钱就能找到解码器,一样存在隐患。