一起变电站直流系统蓄电池电压偏高的分析引言:变电站的直流系统是继电保护、安全自动装置和通讯系统的电源,是 电网的重要设备,其稳定运行对防止系统破坏性事故的扩大至为重要。变电站的 直流系统组成包括直流充电机、直流配电柜及蓄电池组成。目前,应用较为普遍 的蓄电池有镉镍蓄电池和铅酸蓄电池两种。虽然阀控蓄电池价格比普通蓄电池的 价格高得多,但它以体积小、重量轻、无泄露、无污染、维护工作量小的特点得 到广泛的应用。 某500kV 变电站应用典型直流系统设计方案,配置两套220V 蓄电池组(型号GFM-400),两套直流充电机附带一套备用充电机,正常时由充电机带直流负 荷,蓄电池处于浮充电状态;充电机故障或站用电消失时由蓄电池临时带直流负 荷。运行方式可靠、灵活。 该站 GFM-400 型蓄电池属于阀控密封铅酸蓄电池,其特点是采用阴极吸 收式的电化学原理和独特结构设计的材料,保证电池内氧气循环复合的建立,氧 气循环化学反应方程式: =2PbSO4+2H2O与传统的防酸隔爆式铅蓄电池相比,它有以下几个特点: (1)密封设计,贫液状态下工作,不需添加蒸馏水; (2)免测电解液密度; (3)能在任意方向放置; (4)基本无有害气体,对环境污染小; (5)对环境温度要求较高。 阀控密封铅酸蓄电池正常运行中以浮充电方式运行,浮充电压值控制为(2.23-2.28)VN,在运行中主要监视蓄电池组的端电压值,浮离电流值,每 只蓄电池的电压值、蓄电池组及直流母线的对地电阻值和绝缘状态。 在巡视中应检查蓄电池的单体电压值,连接片有无松动和腐蚀现象,壳体有无渗漏和变形,极柆与安全阀周围是否有酸雾溢出,绝缘电阴是否下降,蓄电池 熳度是否过高等。 备用搁置的阀控蓄电池,每3个月进行一次补充充电。 阀控蓄电池的温度补偿系数受环境温度影响,基准温度为25时,每下降 1,单体2V 阀控蓄电池浮充电压值应提高(3-5)mV。 2010年12 月某日,该站值班员对站内220V 直流系统进行维护,发现运行 直流充电机对蓄电池浮充电压均达到237.1V,高于233V的日常 浮充电压值,对蓄电池单体电压测量后,发现有每组有 40%蓄电池单体电压达 到2.29V,明显高出正常时单体电压2.25V(室温25 度)的水平。该异常引起值 班员注意,对直流系统数据进行跟踪。 第二日,测量#1、#2 直流充电机对蓄电池浮充电压达到