发动机上的活塞和连杆是曲柄连杆机构的一部分,它们共同组成活塞连杆组。这是发动机中技术含量极高的部位,对零部件的材质、冶金工艺、热处理等要求极高,特别是活塞与活塞环,直接关系到发动机的使用寿命。活塞连杆组的主要功用是受燃烧气体压力,并将此力通过活塞销传给连杆再传给曲轴,并将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。它还可以细分为活塞组和连杆组。活塞的主要功用是承受燃烧气体压力,并将此力通过活塞销传给连杆以推动曲轴旋转。此外活塞顶部与气缸盖、气缸壁共同组成燃烧室。