可见,不管是亚洲国家,还是欧洲国家,Uber被禁止主流服务的原因无外乎三类:违法问题、安全问题、利益问题。Uber虽然退出了这些国家,但其野心却并未撤离,Uber仍然希望能够无处不在。
在中国似乎略有不同,但Uber的野心却没有改变。
中国虽也面临着上述三大问题,但这并不是Uber退出中国的主要原因。由于背后资本的推动,Uber被滴滴收购,这种退出方式,与上述三大退出原因相比,似乎丢了些面子。相信,Uber也不甘心完全退出中国市场,推出境外出行服务,既能提升境外游高端用户的口碑、培养用户忠诚度、尽力抢夺中国人在非大陆地区的市场份额,又可以通过大数据了解中国人的海外出行习惯,提供其他周边服务,为将来有一天能重新杀回中国做准备,这就是Uber的野心。
总之,不管Uber只是要简单的为中国用户提供海外出行选择,还是背后有着更宏大的野心,Uber都给仿佛高枕无忧的滴滴留了一手。