别人没问题不代表你没问题的。。
开玩笑吗?长途旅行,行李仓不放东西了就放轮胎吗?备个前轮规格备胎足以,假如只是国道318,不备也无妨,川藏线轮胎店很多的,防爆胎顶一下问题不大。
我自己买了一个.轮胎加轮毂.我明确告诉你.除了东达山前后.七十二拐前后坑多.要多注意.其他地方没问题
去西藏,最好用霸道,X3悬,请三思
我自己买了一个.轮胎加轮毂.我明确告诉你.除了东达山前后.七十二拐前后坑多.要多注意.其他地方没问题
请问你是哪年去的,X3去阿里地区能胜任不?
请问你是哪年去的,X3去阿里地区能胜任不?
今年五一.墨脱可能有难度.其他地方基本没问题.就看你舍不舍得用宝马去了.不然什么车问题都不大
换四条AT胎,再带一个备胎
前后轮宽度还不一样,要备两个
没见过非全尺寸备胎吗,一个铁轱辘最高时速只能跑80的那种
呵呵,看回答就知道很多人没去过了。跑了三趟的老司机告诉你,西藏全境都没问题,除非你自己想去越野,跑小众的环线,那必须正宗越野车且最好两车同行。还有,其实墨脱只要不是雨季去一般的车也没问题。
最主要的一点,走滇藏丙察察,青藏线,新藏线,必须有备胎。千万别被那些什么防爆胎漏气可以坚持几十百把公里的论调迷惑,就算你可以跑个百十公里都不一定可以找到可以补胎的,等你找到估计轮毂都烂了,别说你的防爆胎还可以补。
然后你就在当地住几天等轮胎吧,因为当地基本不会有你车适用的轮胎,要从外边带进去的。
不放心自己配一个非全尺寸备胎,很便宜的,但不要忘记还要配千斤顶和套筒扳手
去西藏,最好用霸道,X3悬,请三思
思域,宝来都可以去,x3悬。。。。。?
思域,宝来都可以去,x3悬。。。。。?
那您就开思域、宝来去西藏不就行了吗,还忘了一个奇瑞QQ
还有,宝马胎高比较薄,跑青藏线注意点,炮弹坑多,是路基沉降造成的,所以比内地路面损坏形成的坑难发现,路面看起来很平整,但其实坑很大,速度快了你会发现不小心就飞起来了。
其实新藏线相对青藏线来说好跑的多。