网约车作为近几年来兴起的出行方式,在短时间内占据了大量的市场。
滴滴一家独大,掌握了90%的网约车订单,滴答、T3、一喂出行紧随其后。
但今天我们不谈平台、不谈派单、不谈乘客,我们讲讲网约车8年报废的问题。
一、开满8年就报废
可能不少司机都看到过关于网约车8年报废的消息,空下来的时候也会担心真到8年之期以后车子还能不能继续用了。
答案是可以的。
此前相关部曾公开回应网约车报废问题:网约车8年后可以转非营运。
“网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时,退出网约车经营。
小、微型非营运载客汽车登记为预约出租客运的,按照网约车报废标准报废。
其他小、微型营运载客汽车登记为预约出租客运的,按照该类型营运载客汽车报废标准和网约车报废标准中先行达到的标准报废。”
车辆退出网约车经营后,则应变更使用性质由营运转为非营运。
有关车辆报废问题,建议参看《机动车强制报废标准规定》内相关规定。
总结一下也就是说,网约车开满8年以后,如果行程未达到60万公里,要退出网约车经营,网约车退出后就变成非营运车辆,没有强制报废年限。
那么营运车和非营运车有啥区别呢?
二、营运与非营运
滴滴、滴答、一喂出行和T3等平台的所有车辆都属于营运车。
主要的区别有以下五点: