车桥基本工艺工序及组成1、转向节转向节是汽车转向桥上的主要零件之一,一般载货汽车多以前桥为转向桥,轴向节中集中了轴套,盘爪,叉架等四类零件的结构特点。一般采用40Cr或40MnB等合金结构钢,通过模锻的方法制造,叉架部分要求精度较高,转向节的工艺过程和生产线的形式取决于生产纲领的大小,加工过程中均以精加工后的轴承轴径级主销控做定位基准。2、关键工序:铣上下耳内外端面——钻打主销孔、倒角——拉主销孔——铣端面叉窝——精铣两外侧面——钻中心孔——车轴颈、肩及端面圆弧——粗磨轴颈及端面圆弧——铣法兰侧面——钻较锥孔——拉见槽——铣轴承窝——精铣上而内侧面——钻孔攻螺纹——压挤衬套——精磨轴颈及端面——清洗螺纹——铣平台——探伤——清洗——最终检验——修复3、螺旋伞齿轮加工工艺主动螺旋伞齿轮从动螺旋伞齿轮① 铣端面钻中心孔② 车轴颈及背锥③ 车槽、锥端面④ 铣渐开线、花键⑤ 磨轴颈及端面⑥ 加工螺纹⑦ 中间检查⑧ 粗铣轮齿⑨ 精铣轮齿凸面⑩ 精铣轮齿凹面⑪ 中间检查⑫ 热处理校正⑬ 车端面及内控⑭ 车外锥、背锥、内锥端面及倒角⑮ 钻孔⑯ 磨平面⑰ 磨内孔及端面⑱ 中间检查⑲ 粗铣轮齿⑳ 精铣轮齿21 中间检查22 热处理23 磨内孔24 最后检查主动螺旋伞齿轮,以两个轴颈的端面定位从动螺旋伞齿轮,以内孔及两端面定位车桥部件及车桥总成