雄心壮志 振兴品牌
不尽如人意的是,野马汽车2020年的年销量总共只有2.7万多辆,在自主品牌里,这样的成绩确实不足为外人道也。2020年,唐晋明正式加入野马汽车,担任副总经理兼营销公司总经理一职。他对野马汽车未来的发展总结起来三句话:一是,城市套路深,市场在农村;二是,得二网者得天下;三是,农村包围城市。唐晋明给了野马汽车一个全新的定位:打造城镇汽车市场创领品牌。2021年,野马汽车的年销量目标为5万辆,接下来每年增长5万辆,到2025年,年销量要达到25万辆。虽然这样的目标相对于主流车企来说根本不值得一提,但以当下野马汽车的品牌知名度、产品质量以及用户口碑来说,实现的难度极大,车叔认为这基本上是无法实现的。
野马智造 质量堪忧
如今,我们打开野马汽车的官网,便可以看见其宣传口号:“野马智造”,并且还有一番解释:野马汽车从研发到销售,始终坚持技术引领,研发先行的发展战略。事实果真如此吗?
关于野马汽车的投诉,在网上随便一搜就可以找到许多话题。2019年7月1日,安徽省野马汽车车主欧先生在网上反映,自己2018年4月购买的野马斯派卡,只行驶了38000公里,在正常行驶的过程中,起动机突然起火了,而当时的速度只有约20-30公里/小时。4S店并没有解释起火的原因,只是把起动机换了,工作人员还声称,能给你换起动机就不错了,感谢阿拉吧!
野马汽车安徽区域售后负责人张先生也给出了自己的解释:起火原因是起动机线路裸露在外的部分导致自燃,内部电磁阀导致自燃。另外还有一个原因,可能是客户除了首保,其余保养都没有在4S店里做,由于客户的疏忽,导致了事故的发生。
难道只要不在4S店做保养,就容易起火?这样的说辞与产品质量,看完真是让人寒心。
2020年7月23日,有网友在某汽车投诉网上反映,自己购买的野马T70,才买了半年就出现各种毛病,曾经出现过在高速正常行驶的过程中,全车断电且双闪灯都不亮,在4S店修了十几次都修不好,经常无法启动等。到了后期,还出现了刹车失灵等问题。野马汽车的客服并没有解决问题,而是选择敷衍搪塞消费者。
2020年6月21日,贵州遵义的车主陈先生表示,自己购买的野马博骏是去年买的新车,车开到3000多公里的时候,向右转弯的时候发动机声音极大,而且车辆不正常行驶。4S店找各种借口拖着不修。如今车已经行驶到一万多公里,发动机声音大,不能正常行驶的问题越来越严重,4S店依旧拒绝维修。
异响严重 售后欠缺
除了严重的产品质量问题,野马汽车还存在异响严重的问题。