我以前遇到过类似的情况,开始没在意,后来跑长途出现发动机过热警告,经过检修时节温器故障。提供判断是否节温器故障的方法供参考:1用手摸水箱看是否烫手(水温表有显示时),在摸水管是否有温度。如果有温度证明水箱水是循环的,节温器正常。如果水箱及水管是凉的证明水循环有问题,可能是节温器无法开启,造成水不能循环,发动机冷却有故障,这是换一个节温器就可以解决啦。
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:ns7
从原点到原点原来是一个圆
所以世界才美丽
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我以前遇到过类似的情况,开始没在意,后来跑长途出现发动机过热警告,经过检修时节温器故障。提供判断是否节温器故障的方法供参考:1用手摸水箱看是否烫手(水温表有显示时),在摸水管是否有温度。如果有温度证明水箱水是循环的,节温器正常。如果水箱及水管是凉的证明水循环有问题,可能是节温器无法开启,造成水不能循环,发动机冷却有故障,这是换一个节温器就可以解决啦。
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谢谢楼上建议!
我的车子短时间开的时候不会有这个现象的,
开的时间稍微长点,比如开个10多公里就会出现散热风扇启动了,
回头去4S店检查下吧...
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用破夏3检测下水温情况
CRSA:BG3MNB 三级车腿 IC-2720H FT-7800 FT-897D
我的车以前也出过类似问题,保养时顺便在4S点检查了一下,师傅上电脑查了一下,说是双速风扇的问题,换了一个双速风扇电机电控盒(好像叫这个名字),以后就没问题了。
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用破夏3检测下水温情况
破夏3是何东西啊??
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没有什么过不去,只是再也回不去
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慰问一下!也来学习——