作为7座车型无法回避的问题,行李厢确实让它们略显尴尬了。当我们车内7人满员乘坐时,行李厢的储物能力都不太理想。不过这似乎也不是什么太大的问题,毕竟满员乘坐多适用于城市内的短途,对于放置行李的需求并不高。
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而如果放倒第三排座椅的话,二者的储物能力瞬间爆表,两大两小的旅行箱放进去还能再塞一些双肩背,或者自己去买个家具电器也不用等着送货了,自己拉回家毫无压力。不过这也体现出了一个二者的差异,那就是当我们放倒第三排座椅时,奥德赛仅剩4个座位,而汉兰达还剩下5个,2-3-2的座椅布局在这个时候有一定优势。
在储物空间方面,奥德赛十分人性化,笔者自己就很喜欢前排的这个大抽屉。而其他的水杯槽等储物空间十分丰富,可以满足多数成员的需求。