车型:N1动力版 白色
地点:北京事情要从22号的晚上说起
晚上下班坐顺风车回到家后,看到路上的积雪化的差不多了,还在庆幸多亏早早看了天气预报,知道下雪就把车衣盖上了,把电池取了下来,没让小牛在外面受苦。吃完晚饭就把电池拿了下来,装车,准备明早上班骑小牛。装上电池后一拧钥匙傻眼了,屏幕显示60代码,P灯与低电量灯一直闪烁。上网寻求得知是中控问题,需去O2O更换中控。心想既然还能骑得动,就明天有空去修吧,保不准一大早醒来后车好了呢...
时间:17年2月23日
早上启动,还是显示60错误...,看来我的运气没那么好,就一路看着60代码骑到了公司,得空给小牛客服打了电话,核实信息后说是中控问题,帮我联系就近的服务点更换。联系到了牛街的这家O2O店,店员说他正好有一个中控,让我去换上,约定好了时间晚上7点。
来到店里等了大约15分钟店员就拿着中控来更换了。拆了前壳子,卸下旧中控,换上新中控,装上壳子,用微信绑定了SN和车架号。很快,店员说换好了。我拧开钥匙一看,确实不显示60错误了,但是电池电量显示0%。店员说我电池没电了,我说不可能啊...这才骑了平时续航的3分之1,难道是我双电的原因?于是我把两块电池对调了一下,果然电量可以显示了。可是为什么第一块电池不显示电量了呢。。。后边另一个店员听到了我们的对话说:你是不是刚才换中控的时候没有断电池。。。
看来找到原因了,换中控没断电电池保护了。。。店员说电池保护了需要寄回厂家返厂修理,需要2周的时间。我说那我一块电池没有办法骑了啊,店员说如果我有时间就把车放他那。(放你那我骑啥...这两周打车么...)我说要不我租你们的电池吧,他说两周200块。我刚要交钱,朋友给我发来信息说为啥O2O把我电池弄坏要我自己承担责任。。。我心想也对啊,我这人咋这么好说话。。。于是联系客服,寻求解决办法。客服说让我把电话给店员沟通,沟通完后店员把电话还给我,电话里客服说让我先把钱给他,然后公司可以补偿我这个钱。再次确认客服说的是可以补偿后,我与店员说电池租给我吧,店员说今晚电池有用,让我明天再来一趟吧。。。看着他们收摊了,我也不好意思打扰了。于是我骑着这块不显示电量的电池骑回了家。
时间:17年2月24日
经过一晚上电池已经充满了,装车后启动车子,一启动又傻眼了,又是60。。。难道我换的是个假控?。。