由于汽车厂家规定,强保期内必须使用指定的专用机油,否则不予质保;且4s店也不允许去维修保养的车主自带机油,理由是自带机油的质量无法保证。这让许多车主以为,只有专用机油才最适合自己的车。 其实不尽然。在强保期内,车主或许会担心选择更好的机油、放弃原厂油会给可能发生的索赔带来不必要的麻烦。不过在过了强保期后,则无需这样的担心了,此时车主通常面临两种选择:选择原厂油还是选择更高级别的品牌油。 过了强保期,建议换机油 汽车厂家本身并不生产机油,所谓“××专用机油”,准确地说应该叫“初装油”,最初只是机油公司为汽车制造商提供出厂前的装机用油。汽车生产厂商通过国际招标,确定符合一系列技术要求的某一品牌的机油为专用机油。很多机油品牌都为汽车厂商提供初装油,如壳牌机油与法拉利、大众等著名汽车厂商都有这样的合作。亿能新给大多数日系车提供配套。 汽车强保期内使用的专用机油可以满足汽车的基本需求,而当车主面临城市拥堵车、起起停停或者长途驾车等各种严苛路况的时候,汽车对机油的黏度、油膜强度等都提出了更高的要求。所以一般建议大家在过了强保期后,尽量选择更高级别的机油,给汽车更好的保护。 “字母越靠后,质量越好” 首先可以参考车辆使用手册中有关api质量级别的推荐。api等级代表发动机油质量的等级。以汽油机油为例,其分为sm、sl、sj、sh、sg、sf等级别。s后面的字母按英文字母排序,越往后代表级别越高、机油的质量越好。 此外,车主还应根据车辆使用环境选择合适黏度的机油———如15w-40或5w-40,“w”前面的数字越小说明机油的低温流动性越好、可供使用的环境温度越低、在冷启动时对发动机的保护能力越好;“w”后面的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。如果夏天去像武汉这样的城市,就得选择w后面数字更大的,如果是冬天去东北,就得选择w前面数字更小的。 车辆使用手册中的推荐产品,主要是基于使用要求和经济性的双重考虑,一般能够满足最基本的需求。但若想充分发挥车辆性能,延长其寿命,应尽量选用更高级别的机油。譬如车辆使用手册中若推荐使用sl级别的机油,此时可以选择sm级别。