2019年科鲁泽刚上市时,只有1.0T和1.3T两款三缸发动机,国内的用户都不太认可销量也就一般,而2020款车型又和它的兄弟车型英朗一样多出了四缸的1.5自然吸气发动机,售价竟然比1.0T车型还要贵,值得买吗?
外观
车头
这台车定位是介于科鲁兹和科沃兹之间的紧凑型车,车长4614mm,车头一根镀铬装饰条横穿中网,将中网分为上下两层,中网底色采用了黑色的设计;侧面看上去车身呈上扬的姿态,这也是雪佛兰同级别车型共有的姿态,16英寸的轮毂尺寸刚刚好。
灯光配置:全系标配LED大灯、自动头灯、大灯高度可调及大灯延时关闭,值得表扬,符合当前车型灯光的配置形式。
车尾
车尾的设计中规中矩,没有采用和前头相呼应的镀铬装饰条,不惊奇也不失望,这个设计多数人都能接受;配置上带有倒车雷达和倒车影像,低配车型上缺少倒车雷达。
内饰
中控
内饰采用双拼色的风格,中控是雪佛兰家族化的设计,这么些年没有什么改变,这套内饰一直在用,是请不起设计师吗?做工以硬塑料为主,不过中控台上方有带花纹的处理,视觉上比较新颖;中间带有仿皮的材质,与座椅的材质保持一致。
多媒体
虽然说设计和做工不是很优秀,但车机系统绝对要表扬,全系带有8英寸多媒体系统,带有Carplay和Carlife手机互联,内置车联网、GPS导航信息等,这项配置哪怕是二十万的车也很少有标配的,确实很惊艳。
配置