现在城市交通的现状主要是:捅堵、缓慢、空气污染、交通事故多、停车难等不良现状。
我们来分析一下形成这些不良现状的根源:
地铁不堵,那是因为它是在统一调度下有序运行,所以它决不会堵。
公共汽车也是有调度的,如果没有过多的私家小客车与其争道它也不容易堵,但是缓慢是免不了的,因为它必须要等红灯,还要每站停车。
所以形成这些不良现状的根本原因是数量极其庞大并且还在继续增加的私家车群体,由于它们数量庞大、无序进入道路系统、无法对它们进行统一调度,所以必然形成这些不良现状。
那么国家对现有道路系统进行大规模改造后能解决这些问题吗?不能,现实证明不能,《纳什均衡》这个经济学理论证明道路越宽越多可能会越堵。这些年有些城市出台了一些限购和限号措施,以限制道路上车辆的数量,这在近期可能有效,但远期效果不大,并且与广大市民的出行需求不符。
我们如果为广大市民提供一种比自驾车更方便.更快捷.更舒适.更安全.更经济.更环保的新式交通工具,并且这种新式交通工具据备强大的旅客运输能力,不论旅客有多少都决不造成堵塞,都能保证快速畅通。那么一定会有大量的市民放弃自驾车而选择这种新式交通工具出行,于是这种新式交通工具就有了市场,而道路上的私家车数量就会大量减少,不但满足了广大市民的出行需求,而且彻底解决城市交通捅堵这个 完疾,顺便为环保作出贡献。