除此之外,全新一代宝马X3的转向系统很出色,车辆的前部以及底盘大量铝制材质的应用大大提高了车头的灵活度和响应性,同时转向系统与驾驶员有着很好的沟通能力,在车尾即将滑动的一瞬间,驾驶员手上便立刻有了感知,特别是在运动模式下,转向力度不是那种虚假的沉,而是真的会带给你很强的回馈,这种回馈感与E系列底盘的车型相似——那个年代的宝马真的很纯粹。最后,宝马X3在运动模式下的动力响应真的很好,视频中可以看出我会可以在出弯时让车尾甩起来,在低附着力路面这个过程很轻松,稍微深踩油门就好,动力来得很直接,没有任何拖沓。