[18]　[19]　润滑系统　[　编辑　]　引擎的各机件,需要润滑油以帮助降低摩擦,否则将导致引擎本体磨损、温度过高等现象。润滑油主要包含以下功能:　润滑作用:引擎活塞环与汽缸壁之间,目视看起来平滑,但若以显微镜观察,其表面实际上仍有凹凸不平,将导致摩擦损耗。因此借由机油,使金属表面产生油膜,达到润滑效果。　冷却作用:引擎内部各机件承受着活塞与汽缸壁运作时产生的热,若只靠着冷却系统,无法达到完全的散热,因此需要机油将热吸收送到外部冷却。　清洁作用:将摩擦产生的铁屑等细微杂质加以过滤。　缓冲作用:在摩擦的机件之间,产生一层油膜,具有缓冲作用,以减少震动。　防蚀作用:燃料内所含的硫化物在燃烧后产生氧化硫,与水蒸气结合后将产生具有腐蚀性的硫酸,会侵蚀活塞或轴承等内部机件。机油循环时,能将之带走。　密封作用:于汽缸壁及活塞之间产生油膜,具有密封作用,避免压缩气体外泄,能够完全燃烧。　防震作用:压缩气体燃烧爆发的瞬间,活塞销与曲轴轴承受到冲击力,润滑油能承受此冲击力。　液压作用:现代车辆大多采用液压举杆,润滑油可充当液压油。　润滑系统可依照润滑方式,分为下列几种:　喷溅式:当引擎运转时,连杆上的油杓会将油槽中的润滑油拨起,喷溅到需要润滑的机件上。　完全压力式　部分压力式　喷溅压力式　润滑系统主要包含以下机件:　机油泵:常见的机油泵可依构造分为齿轮式、叶片式、转子式、柱塞式等。　机油滤清器:在引擎运作过程中,燃烧不完全的碳元素和机油因高温氧化产生泥渣混入机油中,容易造成引擎机件磨损。机油滤清器可使机油经常保持清洁,延长引擎机件的使用寿命。依机油过滤方式,主要可分为全流式、旁通式、分流式机油滤清器。　油尺:用来检查引擎的机油量。　机油压力表:用来确保机油压力是否足够,机油必须有足够的压力,才能确保润滑系统的效能。　相关条目　[　编辑　]