沥青路面水稳定性\透水性与空隙率的关系研究 摘要:沥青路面的水稳定性、透水性能与空隙率密切相关。通 过室内试验实测了不同空隙率的沥青混合料空隙率、渗水系数及水 稳定性数。研究结果表明,沥青混合料的渗水系数和空隙率有着很 好相关性,渗水系数随着空隙率的增大而变大;沥青混合料的劈裂 强度、冻融劈裂强度都随空隙率的增大而降低;当空隙率低于 6% 时,劈裂强度比相对较高,水稳定良好,此时对应的渗透系数不低 于 100ml/min。 关键词:沥青混合料;水稳定性;透水性;空隙率 中图分类号:tq522.65 文献标识码:a 文章编号: 沥青混合料水损害是路面早期破损的主要类型,不仅导致了路 面的耐久性降低、使用功能下降,而且还是引发其他路面病害的诱 因。所以,公路界普遍对这种早期损坏的严重性高度重视。所谓水 损害是沥青路面在水或冻融循环的作用下,由于汽车车轮动态荷载 的作用,进入路面空隙中的水不断产生动水压力或真空负压抽吸的 反复循环作用,水分渗入到沥青与集料的界面上,使沥青粘附性降 低,沥青膜从石料表面脱落,沥青混合料掉粒、松散,继而形成沥青 路面的坑槽、推挤变形等损坏现象[1]。随着近年来高等级沥青路 面水损坏的频繁发生,透水性得到了越来越多的关注[2~6]。