前几天,我们发布了名为的微信产品,引发许多粉丝的浓厚兴趣,今天就为你介绍几款“骨骼清奇”的铁路双层客运列车。
No.1
亮相!胶济线上一抹橙黄
双层列车曾经是中国铁路运输历史上重要的组成部分,25B型空调双层普速客车于1992年由我国自行研制,最高运营时速120公里,主要用于中短途运输。
1992年12月1日,双层列车首次装配从济南始发,经由淄博、潍坊,终到青岛往返的Y11/12次“旅游号”特快列车,全列编组11辆,采用橙色与黄色相间的涂装,颜色十分亮眼。
这趟列车为当日往返,每天7时52分从济南始发开往青岛,19时02分返回济南,单程运行4小时59分。
双层列车的车底要比普通列车低很多,从而提升内部空间。车体大量采用铝合金和玻璃钢等轻型材料,车辆走行部为当时先进的气垫弹簧缓冲,保证了列车运行平稳性和舒适度。
No.2
再见!川渝地区最后一趟
2018年10月26日,行驶在川渝地区的最后一趟双层列车正式谢幕。这趟往返于宜宾与成都之间的城际列车,在载客车厢中分为双层硬座和双层软座。
以前由于工作原因,周老伯经常乘坐这趟车,他依然记得初次登上列车时的场景:“见到票面上有个‘上’字,还心想是不是错买成卧铺的上铺了,直到见到车厢那一刻才发现火车原来也有双层的啊!”
2018年国庆前夕,K9445次列车从成都开出时整整装载了2500人。
随着成渝高铁的开通和沿线高速公路网越来越密集,这条线路更换为普通空调列车。
No.3
淋浴车!旅游界的网红
2018年7月,Y962/963次、Y961/964次“畅览南疆”旅游列车重装上阵,旅客不仅可以在车上K歌,还能洗热水澡、吃大餐。
这趟升级版双层列车挂有一节软卧、四节硬卧,还有餐吧车、餐车、多功能车、淋浴车。餐车上能吃到特色抓饭、拌面等,还能按旅客要求提供炒菜服务。
7号车厢为淋浴车,共有20间独立分隔的浴室,储水量一次可供百人使用,旅客在浴室内刷卡即可。
No.4
买票!现在坐还来得及
随着铁路部门生产力布局调整、高速铁路开通,以及动车组大量开行,双层普速列车逐渐退出历史舞台。幸运的是,还有几趟造型独特的双层列车在运营,你如果想体验就赶紧行动。
往返于南京和如东之间的K8392/8393次、K8394/839