经常坐火车的人都知道,火车快到站时的前15分钟,都会有乘务员来敲厕所门,提示要到站了不能用厕所,并且锁住厕所,不给乘客使用。为什么火车到站了不能上厕所呢?火车上的粪便都排哪里去了呢?估计很多人都会很好奇。原来是这样处理的,今天小编就和大家分享一下。 相信坐过老式绿皮火车的人,都会对火车上的厕所印象深刻,在蹲下来上厕所的时候,都能感受到凉风从便盆下面灌上来的感觉,并且还能从便盆十分清楚地看到火车下面的铁轨和石头,可以清楚地看到铁轨和路基在迅速后退。原来我国的绝大多数火车的厕所采用的是外排式厕所,都是把厕所的排泄物直接排到铁轨上。所以,停车时如果继续使用,就会排到站台上,对环境污染大。 说到这,可能很多人就会问了,每天火车来来往往,坐火车的人那么多,尤其是节假日,火车上都挤满人,连站的地方都没有。这么多的人,排便量那么大,粪便直接拉在铁轨上,日积月累的,如此一来铁轨上岂不是到处都是粪便,臭气冲天。然而,大家发现没,火车的轨道上依旧是干干净净的,那排泄物都去哪了? 原来我们的火车的行驶速度是非常快的,运行时车底会产生很强的气流,所以粪便在受到高速气流的冲击作用下,粪便还没落地就会被迅速分解成很小的颗粒,这些颗粒在短时间内经过日晒雨淋就会自然降解或者被小昆虫吃掉,因为没必要担心粪便堆积和臭味问题。并且散落在大自然里还能做化肥,仔细观察可以发现,轨道旁边的植物长得很旺盛,充满生机,有可能是这些粪便滋养的。但是,快到站时,行驶速度变慢,粪便不能分解掉,排在铁轨上,就会污染环境,所以列车员为了避免这种想象,火车快到站时都会把厕所门堵上,不然没几天,火车站肯定臭不可闻。 可能大家会想,为什么不在火车上加一个能收集粪便的容器?其实这个直排式的设计也是经过深思熟虑最终确定的,因为如果火上上每个厕所都配备有收集粪便的容器,会大大增加火车的成本。而且火车都是会跑很长很长时间的,如果粪便不能及时处理就会导致火车上的臭味加重,而且火车到达终点后,还需花费大量的时间和金钱去做清洁。 随着当今社会的快速发展,如今的高铁和大部分列车,整体配置都升级了,厕所已经不再直排式的了。现在的新款列车都装有真空集便器,厕所里的排泄物都会被特殊的装置直接真空打包处理起来,这样大家就不用担心到站时不能使用厕所了,也方便火车到站后的清洁。看来如今科技的发展,使我们的出行也变得更加方便。