而在日前威马汽车旗下中期换代车型EX5-Z正式宣布上市,威马EX5-Z与EX5外观区别主要集中在前脸下部,EX5-Z前保险杠线条较为犀利,而且两侧雾灯区添加了LED灯带圆环,整体提升了车辆的运动感;内饰方面两者几乎相近,相对在整体质感方面得到提升,大量的软珐琅技术和皮革材料被用以创造更好的质感。
配置上“CLeanPro”健康头等舱或能够成为威马EX5-Z的最大亮点,其包括CleanSpace车载空气净化系统、CN95微米空气过滤系统以及UVC感应式座舱清洁功能,实现全方位保护驾乘的健康;动力上威马EX5-Z采用最新一代高比能电芯模组,NEDC综合续航里程最高可达520km,同时动力电池组配备行业独有的全车热管理2.0系统,能够比常规热管理节省20%的电量及冬季电车空调蚕食续航的委托,目前EX5-Z补贴后售价14.98万-19.88万元的区间。
威马EX6 Plus是威马汽车旗下全天候长续航智能大5座SUV,综合补贴后售价23.99万元,EX6 Plus以全尺寸空间美学设计、全场景极智座舱、全天候无忧超长续航等产品优势领衔B级纯电SUV,同时高智能化是EX6 Plus的一大亮点,实现L2级别自动驾驶的标配全覆盖,能够在极大程度上减轻驾驶疲劳以及降低交通事故的风险。
迈巴赫
1921年第一辆豪华轿车迈巴赫W1诞生,凭借高性能的发动机、优异的机械结构以及高贵的内部装饰成为了奔驰公司当时的主要对手。
1930年迈巴赫·齐柏林轿车的问世成为世界上最先进的轿车之一,同时也奠定了迈巴赫轿车在豪华领域的地位。
1941年受第二次世界大战的影响,生产1800辆迈巴赫汽车的工厂被停产,这是迈巴赫的第一次停产。
1961年戴姆勒奔驰公司吞并迈巴赫助其恢复生产,但当时的迈巴赫已经没有二战前的辉煌。
2013年由于迈巴赫市场业绩不佳面临第二次全面停产。
2014年首款迈巴赫S级车型首发亮相,又再一次意味着迈巴赫的二次复活。