临时停车如果不打开双闪警示后车的话,也非常容易发生事故,甚至造成车毁人亡的灾难。肯定会有人问,真的会这么严重吗?答案是肯定的,因为在行驶时我们的车辆都是运动的,我们并不能很明确的判断自己和前车之间的相对距离。如果前车静止,我们并不能在第一时间发现,而当人脑真的感觉它是静止时,往往已经没有时间来踩刹车了。
在高速公路应急车道上临时停车其实并不安全,应尽快寻找临时停靠点。例如在上面的视频中,白色车辆因为行驶速度太快,所以根本不能判断应急车道上的车辆是在行驶还是静止,最终造成事故,从一个侧面也反应出临时停车打开双闪的重要性。
了解完临时停车打开双闪的必要性,相信没有朋友会不这么做了。但也并不是有了这件“法宝”,我们就可以肆无忌惮的在路上停车了,还要根据不同的道路情况。例如在高速公路上,这种有应急车道的,我们可以临时停车,而没有紧急停车道的高速公路,则千万不可临时停车。
在城市道路中行驶,临时停车的情况更容易发生,这点似乎已经成了“潜规则”,但其实也并不是想停就停,例如在一些路口,一刻的临时停车也会造成交通堵塞,而按照《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定,在宽度不足4米的窄路上也是不能停车的,希望这些大家都能记在心里变成一种常识。
其实国家相关法律法规对临时停车有严格的规定,我们特地查阅了《中华人民共和国道路交通安全法》,在第六十三条——机动车在道路上临时停车,应当遵守下列规定:(一)在设有禁停标志、标线的路段,在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段,不得停车;(二)交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段,不得停车;(三)公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段,除使用上述设施的以外,不得停车;(四)车辆停稳前不得开车门和上下人员,开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行;(五)路边停车应当紧靠道路右侧,机动车驾驶人不得离车,上下人员或者装卸物品后,立即驶离;(六)城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。
上面并没有严格要求在临时停车时必须开启双闪,但看了我们上面的文章,相信大家已经知道开启双闪的必要性了吧。我们易车网还会在之后刊登一系列关于驾驶陋习的文章,如果您想和我们交流,欢迎您留言互动。
白天临时停车不需要开灯,夜间临时停车要开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯。
危险报警闪光灯,通常称为“双蹦”(红三角里有个!的标志按扭开关,俗称双闪灯 或双跳灯),是一种提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况的信号灯。
示廓灯就是车前、后方最边上的灯。大货车的车顶上以及侧面也有示廓灯。
前位灯与后位灯,俗称小灯,也有人叫做示宽灯。它的作用,主要是用以表示汽车的存在及大体的宽度,便于其他车辆在会车和超车时判断。