河南省将南驻阜铁路定位为普速铁路,具体南驻阜铁路引入阜阳火车站还是引入阜阳高铁西站。我想问下和河南方面对接的怎么样了,存在哪些分歧,今后计划是什么? 市发展改革委(物价局)党组成员、副主任 裴忠义: 对您提出的问题答复如下:1、《皖北城际铁路网规划》已由省发改委上报国家发改委,具体何时批复目前没有最新消息。2、《皖北城际铁路网规划》中规划有驻马店至阜阳至蚌埠铁路,该城际铁路将接入高铁临泉站。河南有关政府前期来阜对接,提出将南驻阜铁路定位为普速铁路,并接入阜阳普铁站,我市将与河南有关方面进一步深入研究,达成一致意见后联合向上争取。 网友:阜阳市地铁什么时候可以建? 市发展改革委(物价局)党组成员、副主任 裴忠义: 广大网友俗称的“地铁”,标准名词叫城市轨道交通,城市轨道交通有多种多种制式,包括轻轨、单轨、有轨电车、磁悬浮列车等,而地铁只是城市轨道交通诸多制式的一种。 城市轨道交通的规划和建设时间跨度比较长一般经历:编制线网规划(匹配城市总体规划和城市综合交通体系规划)——编制建设规划——规划报批——立项核准——可研设计——初步设计——施工图设计——落实资金开工建设——建设运营。 当前,我市已完成轨道交通线网规划编制,确定了基本线路走向(包括在高铁阜阳西站站前广场的地下层预留了站台和线路引入条件),并积极与新筑路桥机械股份有限公司就内嵌式中低速磁悬浮车辆及相关产业项目展开对接。通过考察,充分论证该制式车辆在我市推广的可行性和实用性,初步确定内嵌式中低速磁悬浮作为我市轨道交通制式。 目前计划于明年上半年完成城市轨道交通建设规划编制和相关附件完善,开展报批工作。在逐级上报至国务院并获得批复后进行首轮线路建设工作。 网友:冬季采暖季即将来临,天然气的保供工作进展如何? 市发展改革委(物价局)党组成员、副主任 裴忠义: 全市天然气供应量2017年为1.8亿方,2018年预计可达2亿方。目前全市每天供气量约58.5万方,供暖季保供供气可达90万方/天。供用气合同签订基本到位,全市建立了19.82万方/日的调峰应急清单,冬季高峰期将根据供应缺口情况分级启动实施,确保民生用气需求和较大程度上的企事业单位生产经营用气需求。天然气基础设施建设加快推进,天然气长输管道已建成投产202.5公里,在建96.2公里,已核准未开工99.4公里。计划建设4个储气设施项目,预计新增1590立方LNG储