多连杆式的后车桥结构,每个车轮上的连杆数量不少于4根,多连杆独立后悬挂可以提供高度的横向刚性以及增强稳定性和抓地感,很好的提升了乘坐的舒适性。
强有力的刹车系统,前轮采用通风式制动盘,配合独特的ReAxs以及ESP,MBA,EBD,CBS等电子系统可帮助驾驶者安全地停车,在各种情况下包括高速中保持制动的稳定性。