长三角一体化示范区嘉善片区轨道交通
长三角交通一体化最高指导文件来了!
近日,国家发展和改革委员会印发《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》的通知,嘉兴(嘉善)多条市域铁路被成功纳入其中,嘉善至西塘线( 自嘉兴至枫南铁路嘉善站,经姚庄,西塘至示范区,与上海示范区线、水乡旅游线城际铁路衔接 )、嘉兴至枫南线(沪嘉城际浙江段)两条市域铁路国家发改委文件规划 未来将与上海示范区线与南枫线衔接。
《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》通知中明确,未列规划近期实施项目不得建设,也为长三角交通一体化国家最高指导文件。此次嘉兴(嘉善)下图附件列表57、58号两条市域铁路(红色划出)与上海方面31、38、39号(蓝色划出)都有衔接。
水乡客厅近期消息:
长三角生态绿色一体化发展示范区理事会,举行第四全体会议重点谈了谈“水乡客厅”的建设,“水乡客厅”以长三角原点为中心,地跨金泽、黎里、西塘、姚庄四镇总面积约35平方公里,是示范区核心中的核心。
将打造示范区生态绿色发展的功能样板,实现跨区域产居人文生态一体化发展,塑造世界级水乡人居文明典范,建成长三角一体化制度创新试验田。
【视频】上海新闻报道
“水乡客厅”不止有小桥流水、鱼米之乡等,这一带也跨界开出新路, 力推城市轨道的互联互通。其中包括上海地铁17号线西延伸段、苏州地铁10号线东延伸段、嘉兴(嘉善)地铁3号线北延伸段。实现“水乡客厅”的同站换乘。
近期,长三角一体化示范区重大建设项目三年行动计划公布!示范区执委会说:坚持制度+项目双轮驱动,跨域一体推动高质量发展。
水乡客厅片区图
《三年行动计划》重点聚焦先行启动区,包括“一厅三片”( 水乡客厅 、青浦西岑科创中心、吴江高铁新城、 嘉善祥符荡创新中心 )集中示范和生态环保、设施互通、产业创新、民生服务四个方面分类示范共5大板块、18项主要行动。
嘉善祥符荡创新中心 是浙江省嘉善县力推的项目 已编制形成城市设计中期成果,控规内容已启动开展前期研究。
轨道交通方面,嘉善在今年4月举办了,长三角生态绿色一体化发展示范区(嘉善片区)“十百千”重大项目推进大会,发布了一体化示范区(嘉善片区)“十百千”重大项目储备清单中提到了嘉善至西塘的市域铁路,刚好水乡客厅嘉善片区部分就位于西塘和姚庄,待上海17号线未来西延升到水乡客厅,就能与嘉善无缝连接。
在示范区一周年采访先行启动区时,当地透露:目前已经在规划上海轨交17号线延长线,延长线将经过西塘并设站,还有通苏嘉甬高铁将在西塘穿境,以及去年通车的杭州湾北线高速将在西塘设有出口等,这都会改善西塘的交通情况。同时,目前正在规划的长三角生态绿色一体化示范区(嘉善片区)的三纵三横交通网内还有一条快速路——西塘大道。约十分钟的车程将会让西塘实现和县城的同城化。
还有,近期禾点点(嘉兴广电)发布消息称:经嘉兴市委市政府的大力争取,国铁集团 同意在通苏嘉甬铁路嘉兴段设置“嘉兴北站” ,建设10000平方米站房。该站北接苏州的汾湖站, 位于嘉善县陶庄镇区以南,紧邻西塘镇,辐射长三角生态绿色一体化示范区的核心区。 建成后不仅将推动西塘景区文旅业的进一步发展,对于整个嘉兴北部,乃至长三角一体化核心区经济社会发展也具有非常强劲的带动作用。
通苏嘉甬高铁的设站,让嘉善作为一个县级城市,拥有了三个枢纽站,嘉善南站、嘉善站、嘉兴北站(嘉善境内)。极大提到了嘉善在长三角一体化示范区的显示度。
对于嘉善来说,今年是一体化示范区(嘉善片区)建设“三年大提升”承上启下的关键之年,“十百千”行动是打造“双示范”标志性成果的总抓手,是培育高质量发展增长极的主引擎,是补齐短板弱项的突破口,是推进共同富裕的新载体,必须尽快启动、尽早见效。
来源:国家发改委、新民晚报、澎湃新闻、禾点点、嘉善发布
嘉善长三角一体化示范区近期重点信息
!