汽车转向助力一般分为三大类。第一:液压助力,第二:液压电子助力,第三:纯电子助力。
以上三种助力形式都各有各的特色,分别有着不同的优点和缺点。
液压助力
液压助力针对以上三种助力可以说最早的助力系统就是液压助力系统,像桑塔纳,奇瑞,长城等多品牌早期使用的都液压的助力形式,该助力系统设计简单,维修方便,成本低等优点。
缺点:第一:液压转向助力在工作的时候会增加发动机的负荷。第二:相比电子助力液压助力方向盘比较的重,第三:时间久以后油管会产生老化而漏油。第四:在汽车高速行驶时,方向不需要助力的时候,液压助力系统无法切断助力系统,导致能源浪费。
液压电子助力
液压电子助力比液压助力要先进一些,由于电子液压助力是单独的电动泵来控制助力。例如:大众的Polo,马自达3,福特经典福克斯采用的都是电子液压助力系统。
优点:第一:电子液压助力工作的时候不增加发动机的负荷,第二:电子液压助力控制比较灵活,在汽车高速行驶不需要助力的时候,电脑可以切断助力系统,从而减少能源浪费。第三:皮带出现断裂以后不会导致方向盘加重。
缺点:液压电子助力由于增加了电动助力泵,同是增加了成本,很多车企不愿意使用。电动助力泵如果更换原厂的价格大约在5000左右,同时电子液压助力并没有完全取消液压油管,顾时间久后助力系统任然会存在漏油的情况。
纯电子助力
纯电子助力完全取消的助力油管,再也无需担心漏油所产生的了困绕。全部采用电控的方式来实现助力。例如:福特新款蒙迪欧,新款奥迪A6,宝马5系,等多种高端车型全部采用都是纯电子助力系统。
纯电子助力的优点:第一:纯电子助力在工作的时候,不会增加发动机的负荷,同是当方向盘不需要助力的时候,直接可以切断助力系统。第二:电子方向机在使用的时候,手感非常的轻,优越于以上两种方向机。
第三:纯电子助力系统可以实现自动泊车·车道辅助·辅助驾驶等一系列的功能。
优点如此多的纯电子方向机,缺点依然比较明显毕竟世间万物没有十全十美的。
第一:电子方向机价格昂贵,早期只有昂贵的车型才使用,后续稍微要好一点。
第二:电子方向机在受外力以后非常容易坏,并且厂家不提供单独配件,如果维修只能更换总成。
第三:电子方向机相对来说比较容易出现故障,毕竟电子的东西什么时候坏也不知道,可能刚才还好好的,