【太平洋汽车网北美车展】近日有海外媒体发布了2014款克尔维特(也就是第七代车型,以下称为C7)的最新组图,新车的英姿终于得以显现;最近也有媒体发布了其假想图和首张车尾图,而通用汽车官方表示,全新一代克尔维特将会在下周的北美车展上全球首发。
销魂车尾首现(抱歉,本次图片质量有限)
克尔维特C7假想图
C7的前悬明显较C6短,而前叶子板的长度则有所增加,证明前轴被进一步推向了前方,这相信是为了得到更合理的前后配重比例;而在后方,四出排气管虽然依然被布置在中间,但格局从2+2变成了等距的4出口,而且被扩散器所包裹,不如现款一样只是悬挂在下方,整体感更强。尾灯方面依旧2+2的设计,但已改为更有力量感的多边形设计,而高位刹车灯也有被搭载,相信会采用更入时的LED灯组。
之前曝光的克尔维特C7申报图
之前曝光的克尔维特C7申报图
之前曝光的克尔维特C7申报图
之前曝光的克尔维特C7申报图
对比之前发布的雪佛兰Stingray概念车可见,C7引用了它的众多设计元素。此外,雪佛兰克尔维特C7还有硬顶版和敞篷版可选,后者请自备皮衣和二战款式的飞行员眼镜。
之前发布的雪佛兰Stingray概念车
动力方面,一款全新的6.2L V8引擎将出现在新车的发动机舱内,最大功率达到336kW(457PS),峰值扭矩高达609Nm。拥有这台彪悍的大排量自吸引擎,新车在4秒内破百那是妥妥的事了。根据海外媒体最近的报道透露,新一代克尔维特将于今年秋季美国量产,而现款克尔维特(C6)在今年2月份停产。