今年的电动三轮车市场火了。
两会后,地摊经济的迅速发展,助推了电动三轮车的市场销量,但随之而来的大整治也在全国范围内陆续掀起,同样是“火爆”的不行。
一、多省陆续展开电三市场整治,严查严管生产销售
6月以来,电动三轮车整治被各省提上工作日程。浙江、江西、湖南、四川、河北、江苏等多省市陆续出手,严查严管电动三轮车市场。
浙江临海交警在全市范围内组织开展交通安全整治行动,	没有备案的电动三轮车一律拘留。
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江西抚州多地发布加强对电动三轮、四轮管理的通告,并开展市场整治。
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湖南常德公安对三、四轮电动车重拳出击,查扣无驾驶证、无保险、无号牌的三轮、四轮电动车。
四川眉山公安交警联合城管集中开展电动三轮无牌无证等问题的整治工作。
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河北省公安交管部门6月起至12月底,大规模开展三轮、四轮电动车道路通行秩序整治行动,目标是未列入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》,电池、电机等关键部件技术水平低,安全性差的产品。
二、三大核心生产基地联动,严查生产制造商
不仅是各省市的整治行动,电动三轮车三大核心生产基地,商丘、徐州、丰县也全面联动,陆续发布政策通知,对生产板块开启新一轮检查风暴。
主要检查电动三轮车辆产品的尺寸、整备质量、行驶速度、照明、标识等内容和产品质量一致性管控等情况。
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从消费市场到生产源头,电动三轮车市场的整治同样是全覆盖。
三、地摊经济助推销量,生产及消费市场却迎来大考
地摊经济的火爆,在全国掀起了摆摊浪潮。而电动三轮车这样摆小摊的神器,销量自然是水涨船高,今年上半年的电三市场迎来了销量的快速增长。
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同样也是因为市场火爆,路面的增多,也让电三成为管理整治的重要目标,全国各省市从生产、销售到消费市场都面临着严肃的整治风暴。
集中爆发在6月,企业与消费市场都迎来了严峻的大考。
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四、高压整治期,卖三轮车必须满足三个条件
面对严峻的整治,许多厂商与商家会受到