原因分析
真正杀手是一氧化碳
汽车的发动机在工作时,如果汽缸中的汽油燃烧不完全,就会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时,由于空气通过空调设备产生对流,所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车辆停驶而空调继续开放,车门窗又密闭时,车内空气不能对流,发动机排出的一氧化碳如果漏进车内,就会逐渐积聚而使其浓度升高,从而发生中毒,甚至死亡。
尽管有车主开空调时,同时打开车窗进行透气,但一旦把车停在车库里,开着空调打盹,即便开着车窗也很可能发生危险,因为车库实际上也是一个相对密封的场所,也有可能发生一氧化碳浓度过高而导致一氧化碳中毒的发生。 停车闭窗开暖气不宜超一个小时。
在历年新闻报道中发现,几乎每年都有人关着车窗停车开暖气睡觉,从而导致昏迷甚至意外身亡。而这些危险的原因都被指是一氧化碳中毒。按照医生的说法,对于一个健康成年人来说,一氧化碳浓度超过10ppm,就会对健康造成威胁。
可能很多车主会说,既然车内睡觉这么危险,那么我不在车内睡觉不就完了?其实车内休息往往发生在不经意间,比如很多人聚餐应酬喝醉之后,在等待代驾或先休息会再回家时,就容易在车内睡着。还有的母亲,喜欢购物时将孩子锁在车内睡觉,谁知,购物完之后,孩子或许已经一氧化碳中毒了。
那么在车内休息时,我们都该注意哪些方面呢?下面我们说说如果万不得已要在车内休息的话,需要注意的几个方面。
1开窗通风
如果想保持空气流通,开窗通风自然是首当其冲,但是很多车主在车内休息时都会考虑到安全问题,如果车窗留下空隙,可能会让一些不法分子盯上。但是真的是物品重要还是生命安全重要呢?或者说该如何找个中和的办法呢?
就像上图一样,留一道较小的缝隙同样可以起到空气流动的作用,无论是炎热的夏天还是寒冷得冬天,这道缝隙也许就是你的保命符。
2开启车内外循环模式
很多车主有个习惯,就是为了保持车内温度和空气质量,喜欢开启内循环,这点并没有错,但是在休息时,同样是为了保持车内空气的循环畅通,建议车主将循环模式调成外循环模式。
3空调和暖风都不是空气净化器
现在确实有一些车辆还是配备空气净化功能,但是毕竟是极个别的车辆,而车载的空调和暖风并不是空气净化器,所以切记认为我睡觉时开着空调或者暖风就不会中毒了,即使你已经加装了空气净化器,点评君还是建议各位做好通风措施。
4定期