球头检查两方面,第一也是漏油情况,与球笼套的构造完全相同,一个橡胶套里面包裹着润滑脂。橡胶套损坏,里面的润滑脂也就流出来了。如果有老化损坏漏油了,则需要更换球头,不能单独换套。第二要检查是否松旷,检查其间隙大小。方法是用手左右晃动车轮,如果没有间隙,左右晃动车轮是不动的。如果球头松旷了,那么车轮就能够左右晃动,会明显感觉到有间隙,只要有了间隙也要及时更换球头。
3.减震器是否漏油。静止状态下检查减震器好坏,一般只检查是否漏油。如果没有漏油,减震器一般不会有问题,如果漏油了,也就是减震器上有新鲜的油存在,说明减震器即将失效或者已经失效,需要更换。减震器上也有一个防尘套,那么这个防尘套坏了需要更换吗?一般不需要更换,影响不大,当然如果不差钱更换了最好。减震器上这个防尘套不是密封里面液压油的,密封液压油有专门的油封,它只是起到防尘用。阻止外面的灰尘泥沙溅到油封和减震芯上,防止异物随着减震上下运动被带到减震芯里面,或者缩短油封的寿命。如果经常跑工地、泥沙路面,建议更换一下,如果大部分在市区铺装路面行驶,不换也影响不大。
4.三角臂胶套。这也是一个经常会坏的小部件,有的车可能是因为质量问题,几万公里就坏了,有的车很老了才坏。该部件在下控制臂上装着,很不起眼,起到缓冲减震作用,检查底盘一定不要忘记。