不是谣言。早些年我曾经见过在实验间室内做整车排放试验时抽尾气的排气管意外脱落,导致驾驶员一氧化碳中毒送医的事故。
理论上来说,现在的新车都搭载有三元催化剂,热车状态下即使怠速,一氧化碳的排放水平也是接近零的。但这个情况的前提是氧气充足。在室外其实倒也没啥关系
但在室内就不一样了。发动机运转会消耗大量的氧气,当在密闭空间时,氧气会越来越不足,发动机氧气不足会排放更多的一氧化碳。三元催化剂就无法起到正常净化一氧化碳的效果。这是一个负循环…结果就是屋子里最后氧气消耗完,充满有毒气体…车里的人必挂无疑…
需要注意的是,如果你的车比较老,那就算是室外最好也不要怠速开空调在里面休息。比较老旧的车其一是排放水平差一氧化碳排放量高,再加上催化剂老化,一氧化碳是新车的几十上百倍都有可能。其二是老车很多车内密封性也不行了,即使你开内循环毒气也能从别的地方窜进来。坐里面还是有风险的。
总体来说,室外,车越老旧风险越大。室内(包括通风不畅的车库),绝对危险。