手动挡挂挡的正确手法:手动换挡
增挡
空挡→1挡:右手把挡把往内侧推,然后往上推入1挡。
1挡→2挡:握住挡把,将其向下拉入2挡
2挡→3挡:用手将挡把向上推入3挡。
3挡→4挡:用掌心轻扣住挡把,手指分开抓住挡把,向下拉入4挡后,手掌仍然包着挡把。
4挡→5挡:反手向外推挡把,之后向上推入5挡。
减挡
5挡→4挡:在5挡向下拉挡把,切入4挡。
4挡→3挡:握住挡把,向上推入3挡。
3挡→2挡:向下推入2挡。
2挡→1挡:向上推入1挡。
手动挡挂挡的正确手法:换挡好时机
问:一方面我知道是自己速度没完全下来就减挡的原因,另外一方面是抬离合太快的原因,但是我搞不清楚在减挡的时候,哪个速度该减到哪个挡位。
平时就是靠感觉,因为有了上述经验已经好多了,但是还是有很多时候汽车要顿挫一下或者是拖挡(也就是本该减到1挡的我减到2。因为离合器放的慢所以没熄火,但是感觉到强烈的拖挡的感觉).我加挡靠感觉没问题,现在就是减挡有点老火,我就想弄清楚到底哪个速度该减到哪个挡位.请一个有经验的驾驶员给我一个答案?
答:减挡看车速表?在多少速度下该减?在多速度下该增?
加挡:
1.磨合期可以2200-2500转换挡,看左边转速表。
2.过磨合期3000转换,当然市里开可以减到2500换。
减挡:
一、车子在5挡时,踩刹车右边速度掉到40以下,换4挡;
二、30以下换3挡;
三、20以下换2挡;
四、低于10可以换2挡或1挡
五、忘了提了,降挡时可以踩刹车到20,直接从5到2.减挡后再加挡时主要看转速表,有些人爱看速度表,我一般是40推三挡,快60才进4挡,但很多出租司机40就推4挡了,这样省油。想省油就2500转左右换挡吧,这样开车可能温和些。
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