谈判立场或立　场文件是对国际谈判的目标和重点的表达,反映该方航　空运输政策,以及谈判中退让或其他可能存在的选择目　标。它还可以列出主要的问题、对其结果的解决办法、　遵循的战略、数据和分析、有关各方的有关观点以及对　对方预想立场的评论。　它通常需要得到更高一级的批准。　一经批准即构成对代表团的指示。　代表团或谈判组通常由民航和外交官员、本国航空　公司代表和在某些情况下的其他有关各方　(例如机场、　城市、劳动人事、旅游)　组成,并通常指定一位民航或　外交官员担任团长。当磋商在本国领土之外举行时,一　位使馆官员通常会加入代表团。在一些国家,有关组织　例如航空公司、机场、城市、劳动人事的官员作为团体　代表出席。　组成谈判组时所做出的决定在磋商期间和对磋商　结果均具有直接的重要影响:　z　代表团团长是否应是级别最高的官员?或者即　使职务较低但此人只要是按惯例来自主管部或　局的官员即可?或者说外交和谈判的知识、经　验或技能是否应该是选择的决定因素?　z　谈判组的成员是否应该完全根据所需的知识、　经验或技能　(例如航线分析或运价评估)　进行　选择或安排或是选择标准应该包括并着重于适　当地代表有关部门、司局或有关团体?　z　应该在现有资源范围内达到最多的谈判组成员　人数,从而确保对小组整体工作以各种可能的　帮助,还是将人数减至最少以使小组的内部决　策在磋商或谈判期间更为有效?　z　当与第二方的磋商为非定期但趋于频繁的时　候,安排原班人员以保持对涉及该第二方的问　题的连惯经历更为重要呢,抑或是根据其他一　些标准安排人员更为重要?　实际上,在所有或许多磋商中,缺乏可用人员可能　支配了谈判组的组成。或者说对谈判组组成所做出的决　定可以反映出沿用惯例和/或实际上的折衷。　代表团或谈判组的名称和级别通常提前通知对方,　这不仅是出于礼貌也是实际的行政考虑,例如进入警卫　值勤的办公楼、谈判桌上座位的安排以及参加具有代表　性的社交活动。　磋商和谈判:　会谈和文件的种类　一项正式的双边磋商或谈判通常是以东道国代表　团团长,和来访代表团团长的欢迎词开始,可能包括或　在此之后介绍各自代表团的成员。　行政安排需要予以说明并且可以讨论,例如商定的　2.1　国际航空运输管理手册　2.1-4　工作时间和可得到的代表团专用的秘密协商的会议室。　可以就会议的保密程度,特别是是否应该向新闻媒体发　表单独或联合声明达成