补充一些" A4 n2 I b; e, s: n! K) w
该轴材质45#钢,各外圆在70MM-90MM,长450MM,越程槽宽3MM,外圆上有键槽,与轴承及其他零件装配9 f1 G7 O2 B W: U( L
贴上其他地方看来的,觉得说的比较合理/ D: t: h9 y, m
---------------------------) |4 z$ B7 y) g6 L8 b; W( k
越程槽或者退刀槽其实其目的都是一样的无非解决2个矛盾:
1。加工目标和实际加工之间的矛盾,主要体现在前面说到的车螺纹的退刀槽和磨削使用的越程槽。
2.装配台阶和应力集中之间的矛盾,比如要求安装齿轮的台阶处最好是清根处理,但是清根会使轴的应力集中,所以使用退刀槽使根部带R可以解决问题。! |0 f! @3 P4 M. F# U, V" _
如果要说什么地方不需要使用,那要么就是那些不装配零件的台阶,只要留下R即可。