自2017年3月首次提出蓝天保卫战,到今天7月 “打赢蓝天保卫战三年行动计划” 正式发布以来,淘汰国三营运柴油货车,推广使用达到国六排放标准的燃气车辆的计划,在各省市已日渐提上日程。为响应国家号召,打赢蓝天保卫战,各地纷纷出台了不同的行动政策。 为此,有不少货车司机朋友都在说: 国三柴油车是真的要凉了! 南京:停止国三车年检 为进一步提高空气质量,南京市在8月初出台了国三柴油车鼓励淘汰政策后。最近又发布了最新通知: 10月1日起,对国三营运柴油货车,一律不予排放定期检验;并且对国四及以上营运柴油货车,逐车严格查验污染控制装置并拍照上传,污染控制装置不合格的不予排放定期检验。 同时,南京也有相应的国三柴油车提前淘汰的补贴标准:根据车型、使用年限给予差别化补贴,国三柴油车具体补贴金额在4000-40000元/车。 尽管补贴方案已经出炉,但是最高四万元的补贴对于货车司机来说,要将几十万的大货车提前报废,仅仅只是九牛一毛。特别是还有很多货车司机买车的时间并不长,有的甚至还没有还完买车的贷款,便遭到一纸"淘汰令"。