尽管9月车市有了一丝回暖的趋势,尽管消费者越来越捂紧钱袋,但对于汽车尤其是家用轿车的刚性消费需求没有办法简单地压缩,于是谨慎购买与节约使用便成为必要的买车与用车态度。
购车篇
考虑实际需求
大多数消费者,往往在经济能力刚刚达到就考虑买车,对于具体的用途一般不会仔细分析,有时候甚至在不断看车选车的过程中改变了自己的初衷,受销售人员或者朋友的影响,最终买了一辆价钱比较高而且也不算实用的车。
考虑到眼下的经济环境,捂紧钱袋之余选择真正适合自己且惠而不费的车就成为需要仔细衡量的事。
“代步”首选小车
通常,消费者往往会不顾自己实际需求而倾向于选择“大车”。其实,对于大多数城市居民来说,买辆小车作为代步工具绝对是够用了,尤其对于那些刚结婚的年轻夫妻来说更是如此。即便从两人世界升级成为三口之家,甚至有时要带上老人,普通的A级或者A0级车都应该够用了。
只是如果有经常出省长途旅行的需求,或者用车要兼顾商务与家庭的需要,才会真正对于汽车的空间有比较大的需求,这时才需选择比较大一点的车。
旧款更实惠
新款车漂亮、配置先进,在新款车推出之前,旧款车价格往往非常实惠。这时候,有不少消费者为了等待“新车”而放弃了旧款车型的巨额优惠。
一般来说,买新车应该是买车的主导原则,但是由于近年来,各家车厂推新车的速度太快,消费者很难跟得上这个频率,而且此时往往也是新车价格最贵的时刻,从节约开支的角度来看买旧也就成为一种选择。
高配“华而不实”
坐椅加热、定速巡航、天窗、真皮坐椅……长长的配置单很容易让人产生极大的满足感。一般来说,初次购车的消费者更容易被这些“花哨”的配置所打动。
在选择配置上,还得看这些高科技对自己行车的实际用处。在预算有限的前提下能够被“砍”掉的恰恰就是这些“华而不实”的配置。试想想,要是基本上只在城区内行走,GPS导航系统岂不是成了“花瓶”。
自主品牌更经济
这个问题,在很大程度上与买新车还是买旧款车有相似之处。合资品牌车固然在技术与质量上有着优势,但自主品牌车型有着便宜的价格或者相对大的空间。不过,如果自主品牌有了质量上的保障,买便宜的自主品牌车也是更“经济”的选择。
用车篇
节流“省”先行
与买车比较起来,在用车环节上能够节约的花费更多———越来越高的油价、越来越贵的停车费、磕磕碰碰的维修费,累计起来,花的钱或许会让人大吃一惊。
不少福州经销商售后部门负责人表示,对于已经买了车、尤其还是油耗颇大的车的消费者来说,改变一下往日的习惯或许能够另外节约出一辆车的钱。
养成好习惯
良好的驾驶习惯有助于减少事故,减少无谓的违章罚款。如果能够少发生交通事故,遵守交通规则不被罚款等,单单少花费的修车费、赔偿费以及罚款就能够抵消油价上涨带来的额外花费了。
此外,如不随意频繁变道、不超速驾驶等良好驾驶习惯还可明显地节约油耗。这其实是消费者用车的一个最基本的常识,只是平时似乎很少人会特别注意到这些基本点。
算算开车成本
有了车确实方便,可是如果买一包盐或者到附近的健身馆去锻炼都要开着车去,估计费用就要不少了。计算一下,走路只要十来分钟的路程,如果开车也要花一刻钟,还不如步行过去,既运动了身体,又节约了油费,甚至还能省了停车费。
这些年来,随着汽车使用越来越频繁,开车出行的成本也悄然上升,除了汽油费以外,还有停车费以及各种过路费。因此,无论是在市内活动,还是到邻近省市出游,计算一下开车来回或者坐火车、长途汽车的来回费用,有时候开车出行不仅花费较大,而且也不见得方便快捷。
护理爱车DIY
如今有关汽车用品的专业店越开越多,人们可以很方便地买到各种洗车、
补漆、打蜡等的专用设备与材料。但是,真正愿意亲自动手为自己的汽车做护理的人实在不多。如果有车族能够自己动手洗车、护理车子,这样不仅能增加对车的感情,也能够节约一笔费用。