电动车市场鱼龙混杂,电动车品牌多达上千个,品质,价格也是参差不一,二手车市场更是种类繁多,让人应接不暇。尤其是新国标出台以后,大家对于二手电动车的需求更加强烈了,那么电动车回收价格怎么计算,如何才能将二手车卖车好价钱呢?作为电动车行业老鸟,谈谈我的看法:
二手车交易一般都是经过估价,选车,验车,付款,交车这么5个环节,作为普通消费者来说,对于电动车行业肯定是不了解的,大家很容易忽略了估价这个环节,比方说:卖家的二手车定价是怎么来的呢?这款车到底值不值这个价钱呢,怎么算?
我先从估价环节开始说起,估价主要涉及交易车辆价格,车型,车龄,品牌及新旧程度。先说价格,有些高配的杂牌车,新车的价格只有2000元左右,骑了1年,卖给一个不懂的小白居然还能卖到2500块,这摆明了就是欺负买家不懂市场行情。
对于二手车如何估价才是合理的呢?首先先看该车的证件是否齐全,如果有发票最好,票面价格,购买日期都有,可以判断车子的车龄,品牌,配置等基本信息。证件齐全的情况下,如果是品牌车,车况良好,车龄在半年以内的,按照票面价格85折计算二手车价格,也就是说一款爱玛的3000元的电动车,半年以后二手车价格在2500元左右。如果车况不好的,摔过或者损坏部件的,按照实际的损坏价格再商议。电机,控制器,电池等关键部位损坏,就不要再购买,自己花钱修不划算的。
小品牌或杂牌半年以内的准新车可以按照7-7.5折估价,发票价格为3000元的电动车,车况良好,半年以后价格在2200元左右是比较合理的。车况不好的,如果还能用,基本上再打5-6折,大概在800-1000元的样子。
6个月到一年之间的车龄,车况良好的的品牌车基本上在75折左右,杂牌车在7折左右。1-2年车龄的品牌的二手车可以达7折,杂牌车在65折左右,2-3年不管是品牌车还是杂牌车都是5折左右,3年以上的二手车基本都超出的质保,电池也需要换新了,基本就不值钱了,市场回收价格基本在200-500元(含电池)。
如果对方证件不齐全但可以提供合法来源的话,这种电动车要看有没有牌照,如果有牌照的准新车基本上75折左右,1年以上的车子65折左右,没有牌照的电动车在大城市不能上路,基本上就报废了,所以这类车子也很难卖得起价格,基本上都拿去置换了。
品牌车主要值得是行业一二线知名品牌,比如爱玛,雅迪,新日,绿源,台铃,小