资料显示,恒大2018年入局广汇集团总投资金额为144.9亿元,此次股权出售,恒大微浮盈3.6亿元。从财务收益角度看,恒大并未从此次股权转让大获利。 早前,恒大以“千载难逢的机遇”来形容收购广汇集团,并派驻5名恒大系高管入局广汇集团董事局。恒大入局广汇意在打造庞大的线下销售网络,新能源汽车被给予厚望,目前亦处于上升期,恒大此时出售股权意欲何为?
据恒大早前发布的信息显示,恒大汽车早已开始筹建庞大的汽车销售渠道和售后服务网点,包括36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个自建及授权维保修售后服务中心。
业内人士分析,恒大新能源汽车已开启冲刺科创板的征程,将获得资本支持,同时恒大拥有庞大的业主和遍布全国的售楼处,未来汽车销售存在与楼盘销售联动的可能。或许在恒大汽车的棋局中,广汇的线下销售网络已经不在考虑范围内。
同时,在三道红线的特殊背景下,龙头房企的资本动作被赋予了特殊的含义。
分析人士认为,恒大此次回笼148.5亿现金,不仅为新能源汽车研发及量产提供强大的资金支持,也有助于降低负债率,加上恒大今年有望实现8000亿销售并带来充裕的现金流,为实现未来三年有息负债平均每年减少1500亿的目标提供更有力保障。