修车师傅将新的火花塞安装好后,启动着车辆测试,发动机再也不抖动了。发动机抖动的问题得到解决后,下面修车师傅开始检修刹车异响的问题,而到导致刹车异响的最终根源就是刹车片太薄引起的。如下图所示;这是修车师傅拆下来的四个刹车片,其中中间那两个磨损的情况是非常严重的,马上就要磨到铁板了。
下面我们再来看看旧刹车片的对比,如此下图橙色箭头所示;这块刹车片上的摩擦材质已经完全磨没了,这是非常危险的,而绿色箭头所指的这块刹车片的厚度却还非常的厚。修车师傅介绍,两个刹车片出现磨损不均的情况,要么就是分泵活塞销卡滞,要不就是刹车钳有问题,一会更换刹车片时必须要解决掉,不然下次还会出现这种问题。
下图这是新旧刹车片的对比。修车师傅介绍,刹车片是车辆上的易损件,它的使用寿命一般都在6万公里左右,但是现在这一辆哈弗H6才5万公里刹车片就要更换,主要与车主的驾驶习惯有着很大关系,总之不管是啥因素引起的吧,反正哈弗车主表示该怎么修就怎么修!
最后,修车师傅把新车刹车片安装好后路试,来之前的刹车异响问题再也没有出现过,到此这辆哈弗H6的发动机抖动、刹车异响问题已被彻底解决,车主对于这样的维修结果还是比较满意的。当然,我们车主只需要简单了解下整个检修过程就可以!