(P62) 自2014 年年初以来,孟加拉国已经经历了长达 71 天的集体罢工和道路封锁事件。达卡的工业贸易 商会评估目前该国动乱已经造成了私营企业超过40 亿美元的损失,其中仅纺织工业的损失就高达10 亿美元。由于反对党的支持者在示威行动中封锁了主要道路,一些大城市的食品价格也大幅上涨。 使有政府执法部门护送,政府承诺对遭受封路运动破坏的车辆进行赔偿,运输业主也难以恢复汽车运输, 严重影响了孟加拉国的经济和社会发展。 (五)能源资源匮乏,基础设施落后 孟加拉国还是一个能源资源极度匮乏的国家,基 础设施相当薄弱,经常性停水,水质不佳;交通秩序混 乱、拥挤;通讯设施数量不足、故障率高、安装麻烦、收 费高昂。孟加拉国缺乏矿产资源,仅有天然气资源是 储量较丰富的资源。 孟加拉国港口承载能力缺口非常大,运输效率 低。承担全国85%货物进出口的吉大港是全亚洲效 率最低、成本最高的港口。海关清关时间过长,平均 约一个星期,慢则一个月。 [3]