车云网6月28日报道 说起静音,这其实是挺考验一家车企造车水平的一件事,像这种优先级不是特别高的细节如果能把握得到的话,通常其他技术方面的实力应该不会有明显的弱势。而相反,比如三大件这种技术活可以通过应商共同调,但厢的密闭性往往并容易获得明显提升,而这是较为体现整车档次的因之一。
而作为通用来说,面对人们对于静谧性越来越高的要求,已经不是多加一些缓冲垫、隔音棉等填充材料就能解决的问题了。那么对于整车NVH(Noise、Vibration、Harshness,噪声、振动与声振粗糙),用都做了哪些开发使得车厢内可更加静呢?
ANC主动降噪科技
从最直观的角度来说,声音就是物体振动产生的声波传到我们的耳朵里,噪音也是同样的道理。所以,如果直接将噪音的声波反冲掉,我们也就听不到所谓的噪声了。