刚接触机械表的人有时会有些困惑,为什麼手表走着走着就不动了,虽然石英表也是会有走到停掉的时候,但是石英表的电池在正常状况下撑个几年是没问题的,倒是机械表走到不动的机率相对比较高一些。
其实两种手表的内部结构毕竟有差,机械表是靠着纯粹机械式的结构来推动零件运作,其中发条盒就是主要累积动能的关键零件,因此如果机械表戴着戴着突然不动了。
机械表仰赖纯粹的机械结构运作,因此如果手表不动了,最先要检查的就是手表动力是否不足,如果重新帮手表上链后手表就能继续照常运作,那麼通常也就不需要太过担心。
第一个原因先注意是否是动力不足
一般来说最常见的第一个原因当然就是动能不足、也就是发条盒裡的能量都释放完了,如果没有透过活动手腕让自动盘带动上链系统上链或是表主手动帮手表上链的话,手表就没有动力能推动零件运转,指针当然也就不会动了,像这样的情况是最不需要担心的,因为只是我们还不习惯机械表的习性,如果不想要戴到手表动力用完停走,那麼可以先注意自己的手表是手上链机芯还是自动上链机芯,如果是前者建议尽量每天找一个固定时段帮手表上链,而若属于后者,只要每天都佩戴手表,手腕的活动量基本上就足以应付帮机芯累积足够动能;但如果是过了一段时间才把自动表拿起来重新佩戴,那麼也建议还是先手动帮手表上满链再戴出门,以免手部活动量不足,手表就容易走走停停。
导致手表偷停还有其他四个原因
至于另一种状况就比较伤脑筋了,明明有帮手表上链,或是每天都有佩戴,但是手表还是会自己走到停掉或是一夜之间起来时间误差突然变大,也就是大家说的偷停现象,造成这些情况的原因大致可以归纳为以下几点:
1. 手表/机芯受到碰撞与震盪
2. 齿轮发生位移
3. 手表受磁
4. 长期未使用手表导致润滑油乾涸
手表偷停的情况跟机芯内部出问题有关,不过要知道正确停走原因还是需要交给专业人士详细检查并寻求解决办法。
这些原因都跟零件没办法正常运作有关,例如当机芯受到强力冲击,可能导致零件之间的运作不顺畅,而齿轮之间如果因为外力因素松动或跑出原本的位置以外,也会让机芯的运转受到影响。若是手表受磁,则擒纵系统内的游丝往往会被吸黏在一起,造成摆轮震盪受到影响,通常受磁的手表走时误差会变快。至于润滑油乾涸的情况则会增加零件之间彼此的摩擦力,导致发条传递到轮系的动能效率变差。