项目二 台阶轴的车削 一、简答题 1、车外圆、车端面、车台阶及倒角通常都选用哪种车刀? 车外圆、车端面、车台阶及倒角通常都选用哪种车刀? 2、车工件端面时,若在端面留有凸台,是什么原因造成的? 尖低于回转中心。因为刀尖高于回转中心,车刀刀尖会打坏。刀尖高度等于 回转中心,端面中心不会有小凸台 3、粗车时背吃刀量、进给量和切削速度如何选择,为什么? 切削用量(ap、f、v)选择是否合理,对于能否充分发挥机床潜力与刀具 切削性能,实现优质、高产、低成本和安全操作具有很重要的作用。在 2.3.3 中 对于切削用量选择的总体原则进行了介绍, 在这里主要针对车削用量的选择原则 进行论述:粗车时,首先考虑选择一个尽可能大的背吃刀量 ap,其次选择一个 较大的进给量 f ,最后确定一个合适的切削速度 v。增大背吃刀量 ap 可使走刀 次数减少,增大进给量 f 有利于断屑,因此根据以上原则选择粗车切削用量对于 提高生产效率,减少刀具消耗,降低加工成本是有利的。 精车时,加工精度和表面粗糙度要求较高,加工余量不大且较均匀,因此选 择精车切削用量时, 应着重考虑如何保证加工质量,并在此基础上尽量提高生产 率。因此精车时应选用较小(但不太小)的背吃刀量 ap 和进给量 f,并选用切削 性能高的刀具材料和合理的几何参数,以尽可能提高切削速度 v。 1.背吃刀量 ap 的确定 在工艺系统刚度和机床功率允许的情况下,尽可能选取较大的背吃刀量,以 减少进给次数。当零件精度要求较高时,则应考虑留出精车余量,其所留的精车 余量一般比普通车削时所留余量小,常取 0.1~0.5 ㎜。 2.进给量 f(有些数控机床用进给速度 Vf) 进给量 f 的选取应该与背吃刀量和主轴转速相适应。在保证工件加工质量的 前提下,可以选择较高的进给速度(2000 ㎜/min 以下) 。在切断、车削深孔或精 车时,应选择较低的进给速度。当刀具空行程特别是远距离“回零”时,可以设 定尽量高的进给速度。 粗车时, 一般取 f=0.3~0.8 ㎜/r, 精车时常取 f=0.1~0.3 ㎜/r, 切断时 f=0.05~ 0.2 ㎜/r。 4、精车时背吃刀量、进给量和切削速度如何选择,为什么? 这是以最少的车削次数、最短时间完成车削的“车削原则”决定的,只有当 一刀车不下来时才考虑多刀车削。经验数据为先,理论解释在后。 5、切断外径为 64 mm,孔径为 32 mm 的工件,求切断刀的主切削刃宽度和 刀头长度各是多少? 机夹切断(槽)刀的刀头切削刃形状,有平头的,用 于工件切断和切槽及 车削外圆; 有圆头的、 用于切圆弧槽、 越程槽、 曲线表面和球 面;有斜刃的 〈90。 〉 , 用于切断有孔的工件, 避免工件切断后带毛刺 刀头宽度的选择。 切断刀的宽度, 应根据工件直径的大小来选。