需要知道锂电池跳灯后的电池输出,没有万用表测电压值换一个充电器试,或者仪表盘有电压显示的查看电压值(48v锂电池分成十三串54.6v或者十四串58.8v),
如果电压有54/58v以上,骑行使用时间很短,就车没电,充电器连接充电一秒钟解除保护(有的电池断开任何负载就能恢复解除保护),电压值依然很高,就是某串电池内阻大,需要维修更换电芯。
好的锂电池内部带有均衡充电保护板,某电芯最先充满电其他电芯电压值还不够4.2v,这个最先电压4.2v电芯会通常使用50ma放电,其他电芯继续充电,电芯放电到一定电压,再转充电,这样充电器风扇在转,直到都均衡充满电。