第一代风度除了一款四驱的车型以外,基本都采用了与桂冠一致的底盘和前悬架,而在四驱车型上,风度则采用的是与Skyline GTS一致的前双横臂型悬架,以及著名的ATTESA E-TS四驱系统。动力方面,风度共有五款发动机供选择,其中三款为RB20系列发动机,分别为2.0L DOHC自然吸气、2.0L SOHC自然吸气和2.0L涡轮增压。其余两款为自然吸气的2.4L RB24s发动机,以及2.5L RB25DE发动机。最强动力为2.0L涡轮增压发动机版本,最大功率158kW,峰值扭矩264Nm。传动方面,风度有4速自动、5速自动和5速手动选择,其中5速自动变速箱是2.5L发动机版本的独占配置,同时该版本也是当时日本首批配备5速自动变速箱的车型之一。
2018年12月18日,东风日产第七代天籁正式上市,共7款车型,售价:17.98-26.98万元。新一代天籁外观与美版ALTIMA一致,甚至连英文名都不再用以前的TEANA,而改为跟美版一样的“ALTIMA”,但中文名依然是“天籁”。动力方面,新车搭载了日产二十年磨一剑堪称日系最强2.0T的VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机,而入门动力依旧是2.0L自然吸气发动机。
全新一代天籁(altima)基于Vmotion 2.0概念车打造,车身尺寸全面增加,其长宽高分别为4901/1850/1447mm,轴距为2825mm。而这一切的变化都是为了适应市场需求,以及运动化车型定位。