两个月前,黄岩的程女士结婚,买了一辆大众速腾作为自己的婚车。没想到,这辆大众速腾没多久就被送回4S店修理,这让新婚的程女士有些高兴不起来。
原来,这辆新车开了没几次,副驾驶座下就出现了积水。程女士用毛巾足足吸了小半个脸盆,可过几天回去看,副驾驶座下又成“汪洋一片”了。
“刚买的新车,为什么副驾驶座下老有积水?”程女士于是决定找4S店问个究竟。
新车买来没多久出现漏水
用尽各种方法,始终找不到漏水点
1月2日,程女士把车开回到位于路桥的4S店,车间修理人员在简单询问了故障所在后,就开始对车子做检查,并告诉程女士,修好后会通知她来取。
然而,直到1月5日,程女士的手机里一直没有4S店的来电记录。
“我觉得不放心,都3天过去了,是什么原因好歹也跟我说下啊。”等不及了的程女士往4S店跑了一趟,结果在修理车间里转了好几圈都没看到自己的爱车。最终在工作人员的带领下,程女士在4S店楼顶天台上,看到了在楼顶接受暴晒的爱车。
“车子漏水,你们就把它放在太阳底下暴晒?”程女士当场就火了,觉得4S店的这种修理方式不合理。
“还不只是这样。”程女士告诉记者,“后来我又跑去看了几次,车子不是被大卸八块,就是跟贴狗皮膏药一样被到处涂白胶。”
更让程女士心里添堵的是,用了各种方法“折腾”近一个星期,4S店的维修人员还是无法确定漏水点到底在哪。
“这要折腾到什么时候?会不会影响新车质量?”程女士要求4S店给她换车,但遭到了拒绝。
4S店:新车出现漏水概率极小
换车需符合多方面条件
昨天,记者找到了该4S店服务总监、售后负责人李先生。
为什么程女士的车子被折腾了那么久,仍然没找到原因?对此,李先生解释:“从程女士将车送进店里起,工作人员就对车子进行积极检查和维修。一开始,修理人员经过初步检查,以为是右前挡风玻璃右隔膜处出现了缝隙,于是对其进行了密封处理。为了弄干车脚垫和驾驶座内部,我们又把车子放到楼顶上晒。”李先生说,程女士看到车子在太阳底下暴晒,正是这个原因,“但是,晒了几天,驾驶座仍然有水珠出现,脚垫也始终晒不干。”第一次维修没成功。
随后,李先生要求维修人员进行第二次详细检查。“出于保险起见,我们把车窗全部关上,人坐在车里,从外面对车子全方位浇水检测漏水点。”李先生解释,程女士的车子之所以多处被贴上白胶,是工作人员为了找出密封性较弱、可能成为漏水点的地方。但是,他们仍没有发现明显的漏水点。
“新车出现漏水现象,本来就是一件很小概率的事,我们店到目前还是碰到第一次。”李先生表示,水可能从车窗、空调处漏出,也可能是在行驶过程中从车底板进入。经过多天的检查和维修,4S店确定了程女士新车漏水的原因在于前梁内胶膜出现了故障。
对于程女士提出的换车要求,李先生表示,根据2013年新颁布的汽车三包规定,换车要达到很多方面的条件,其中一条是新车在2年内,同一问题出现5次以上。“一般顾客买了新车,若遇到故障问题,我们主要对其进行维修处理,换车的情况也是很少的。”最终,在双方协商下,4S店答应为程女士延长漏水点保修期。