首先,汽车暖风好像只有燃油车才有,目前的新能源车也有但和燃油车不同,燃油车是通过发动机运转而产生的热量用风扇吹进车内的,而新能源车,只能通过电加热形式的PTC元件产生的热,所以两者不同。
第二,要想汽车内有暖风一般燃油车会有两种方法。第一种很简单,发动汽车后,打开送风开关,我的车上是旋钮开关,有的车是按钮形式的。顺时针转动,看转动部位上面有个红色的标志,下面有个风扇的图形,越转动风力就越大。如下图所示。
第三,调整送风口位置,一般情况下调整至向前和向下送风。中间那个图标指的是内循环和外循环,灯亮起是内循环,灯灭是外循环。
第四,将冷暖风位置旋钮转至红点的位置,即送热模式即可。这里我们使用的是第一种方式,空调送热模式,一般在汽车内比较冷,又需要赶快热起的时候。按下中间位置的A/C按钮,灯亮起时即为空调模式。但是这种情况很耗油噢。
第二种方式就是利用汽车发动机热源输送暖风。基本制作按第一种方式,但是首先必须要先发动汽车,然后待汽车水温上升之后,再打开风扇送风。这样输出的风才会热。
打开送风的同时,之前第四步中的A/C灯不要点亮,因为我们此时使用的是发动机热源,不使用空调,所以这里一定要注意,特别是送风位置按钮调至向前挡风送风时,一般会自动打开空调开关,需要手动关闭。
使用暖风时的一点小经验:小经验一:在车内车窗起雾时,一般夏天可以打开空调,冬天就可以打开暖风,送风位置调整至前窗送风模式。如下图。
小经验二:如果想快速降低或者升高车内温度,可以将送风模式调整至最大全风口送风模式,这样温度很快就会有变化。