车内的车速表永远都要比车外检测的速度高,因为风阻和轮胎摩擦力都会降低速度,而车内的速度是发动机输出速度,比如车内显示60码,而实际车速可能只有55。
2。其实高速上的测速摄像头也会有误差,通常在2%上下,而且是滞后型的误差,也就是说拍到的速度会比你的实际速度慢。
3。仪表盘上的时速表是通过四个轮上的车速传感器通过ECU的计算算出来的,而且国家规定“车速表指示车速不得低于实际车速”,所以一般来说仪表盘上的车速是高于实际车速。(不过误差值这方面的事情,还得看厂家的设计,有些厂家是会将转速表的车速设计得非常靠近实际车速。)
4。还有就是改装轮毂也会造成误差,在轮毂设计理念中,大轮毂需要更薄的轮胎,改装前和改装后轮胎的直径必须保持一致,否则实际车速就会不准确。如果改后的轮胎直径比原来的大,那速度表反应出来的数据就比实际速度小,反之就比实际速度大。
综上
当你开到133公里/小时,
运气好的话是不会被拍到的!
对,是运气好的话……小编可不敢打包票
毕竟高速公路限速120公里/小时,肯定是有它的科学依据的!
因为所以,科学道理
那么就来讲一讲这个“科学道理”
1、道路原因。之所以限定为120km/h是根据我国的道路设计标准而设定的!轮胎与路面的摩擦系数、车道坡度、防护栏的强度等,这些都是影响机动车速度的因素!
2、驾驶员身体原因。一般来说,高速驾驶的情况下,对于驾驶员的视力、视野、反应能力要求较高。一般来说,车速加快,人的视野和视力是在下降的!车速在72Km/h,正常为1.2的视力下降至0.7。车速到了100km/h,视野大大减小!另外,人的反应时间一般为2.5秒(发现问题-想出办法-做出反应)。因此,在告诉上发现问题,踩下刹车,这短时间,车辆的滑行距离大约为83米!再加上惯性、制动等作用力,可能要上百米了!
3、驾驶车辆的原因。在我国,车辆跑到120km/h完全没有问题。如果在高速上发生了爆胎事件,那么还是有生还可能的!但是一旦到了200km/h。那生还的几率可以说就是0了!
最后要说明的是
出门在外,安全第一。
勿急一时而毁一世!
不鼓励大家开太快,
新春佳节,返乡团聚的好日子,
今天又是新年工作第一天
大家还是求得平平安安的好。
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