2012年上市,横滨的蔚驰系列节能胎在各项测评里都很拔尖,基本能达到舒适胎的主流水准,还免费附送省油功能,刚上市的时候那个贵啊,价格大跳水1/4后性价比超级高。一套AE01用到报废,给你省出千把块,等于白送你一套胎了。
提供14-16寸,更高一级的AE50更强调运动性能,提供16-18寸。
普利司通 绿歌伴 EP150
大品牌的选择可以看看普利司通绿歌伴,上一代产品EP100A,国内外的测试都玩不过AE01,但节油性能更好一点点,价格也贵一些。2013年上市,EP150配套日产新天籁、骊威、启晨晨风纯电动车、普锐斯PHV,提供14-16寸。
4、更耐用
这类专为出租车、工作车设计的轮胎,寿命可以达到10万公里以上,随意吊打很多人认为“够硬”、“耐用”的低端品牌产品。
缺点:除了耐用,其他方面都挺一般。
如果只是为了省下换胎钱,那还不如直接上节能胎了,省出来的油钱虽然看起来没那么直接,但节能胎的操控、舒适度不是耐用胎能比的。
看看这跟轻卡轮胎一样直来直往的胎纹,你不会想去用它的。。。
5、高小强特别推荐『北方之宝』
很多北方的朋友都会遭遇严寒、降雪,从安全理论上说气温低于-7摄氏度必须使用冬季胎,但毕竟冬季胎又贵更换又麻烦,国内很多人没有这样的习惯,。
现在你们的救星来了,有了全天候四季胎,冬季雪地放心多了,跑趟西藏烂路也是刚刚的,采用类似越野车AT胎的细碎花纹,增强雨天、泥地、冰雪路面的抓地力,正常干燥平整路面性能中庸,但毕竟雨天、泥地、冰雪的时候我们更需要抓地力!附加属性是十分耐用,跑个10万也是没问题的。
缺点:不便宜,而且由于这类胎太逆天太耐用,还影响冬季胎的销售,所以很多轮胎店都是不进货的……
注:全天候胎利用花纹提升冰雪地抓地力,冬季胎利用特殊橡胶配方提升低温抓地力,全天候胎不能替代冬季胎!
倍耐力P4
老牌全天候四季胎,传说中可越野可跑雪地可用20万公里的神胎
邓禄普 A/S08
2013年上市的新款全天候四季胎,性能和倍耐力P4大同小异
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必须知道的轮胎知识(来源:米其林、普利司通、邓禄普、固特异等一线轮胎官网)
1、胎压:
每一个月和跑高速/长途前检查胎压,