大众作为一个多年的老品牌,无论是国内还是国外,都有着非常好的口碑,以及很大的影响力。现如今买车的人越多了,很多人都纷纷加入了有车一族。作为一个老品牌,深受大家的喜爱。它旗下的很多款车子也是在销量上有着不错的成绩,基本上没有人不认识这个标志。不过它也分为一汽大众和上汽大众,有些车主为此感到非常的疑惑,这两者到底有什么区别呢?上汽和一汽哪个保值?
先来看看上汽的优势:
1.上汽合资企业的历史更早
上汽大众合资的历史其实更早。上汽大众成立于1984年,是改革开放以来第一批合资汽车企业之一。
2.上汽黑科技更强
与一汽大众的原始路线相比,上汽的风格更黑一点。比如荣威和MG最近发展不好,但是一汽的红旗和奔腾都快没了。
这是因为上汽大众发展更早,在德国当地R&D的参与更深,人才培养更快,有吸收和学习的能力。
3.备件在上汽的本地化过程更快
上汽备件的国产化进程比一汽快得多,国产化率接近100%。
4.上汽的质量检验水平更严格
再来说说区别。刚才是一场技术、战术、股权的商战。让我们继续讲。一汽和上汽的汽车质量控制确实不同。
上汽的企业文化是,质量是上汽的生命,就像一面横幅,贴在公司门口什么的。
其质量保证部门处于非常高的水平,甚至分成一个部门,专门对供应商质量和质量供应体系进行层层审核。
5.上汽有更好的质量管理
质量监督上汽将从通用中学习,也是老牌汽车巨头。现在,国际《通用产品体系审核和质量检测标准》实际上是通用自己创造的,叫做TS16949。
上汽和通用、上汽有一点,那就是上汽,所以在上汽拼命去通用学技术,并把它放到自己的上汽,去做专业化的精益生产和管理。
让我们来看看一汽的优势:
1.一汽有更好的模型资源
上汽的品牌历史比一汽早七年,一汽享受着大众最好的资源。从捷达,高尔夫到速腾,迈腾,CC到奥迪,他们都是大众的全球典范。
2.一汽R&D沿用了德国的原版
与1996年上汽的技术中心相比,一汽大众的R&D中心直到2008年才落地。在此之前,一汽无权更换品牌,即使是螺丝或喇叭,微小的改动都要去德国认证,原创的味道也是要付出代价的。
所以这种缓慢的起步让两家公司开始有所不同。一汽大众更符合德国,的原始版本,而上汽更喜欢使用一些黑色技术来制造“中国式德国车”,比如朗逸。
3.一汽的采购模式更先进
一汽开始学习丰田的管理经验。备件的发货形式是使用电子看板,按时小批量采购,节省备件的存储,一年可以节省6到7亿元左右。
综上所属,基本上两者差不多,所以保值不保值主要看个人的使用情况。下边给大家介绍一下选车的注意事项:
1.确定选车价格。
2.确定车辆类型。
3.关注汽车品牌。
4.选择车的外观。
5.选择车的空间。
6.选择汽车舒适性。
7.选择汽车性能。
8.决定汽车的口碑。
上汽和一汽哪个保值,没有对比性,因为各有各的优势,所以大家在选车的时候选择自己喜欢的。最后提醒大家,车检是必须要有的,机动车年检需要什么资料可以参考。

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