随着天气开始进入极热的节气,车友们开始思考如何为他们的汽车做一些防暑降温工作。在夏天,有必要调整轮胎气压。因此,我们将解释在夏天轮胎气压是否应该从高到低调整的争议。
一般来说,车主都有一个思维习惯,那就是夏天气温高的时候,轮胎气压肯定比冬天高,受热容易爆胎,所以应该调低一点。也有人指出,如果轮胎压力降低,轮胎和地面之间的摩擦将增加,轮胎温度将急剧上升,轮胎将软化,强度将急剧下降。在这种情况下,如果车辆高速行驶,可能会导致轮胎爆裂。
让我们做个分析,降低胎压会带来两个后果。首先,磨胎会缩短轮胎寿命;第二,燃料消耗会增加。由于夏季天气炎热,特别是高速行驶时,当车速达到每小时100~120码时,胎面温度会达到80甚至超过100,内部压力会增加。
至于增加轮胎压力,唯一的用途是减少油耗。然而,增加轮胎气压不仅会导致爆胎,还会带来许多不利因素,如增加制动距离,不利于安全驾驶。
汽车轮胎的胎压一般为2.3 ~ 2.8BAR,只要在这个范围内,就是安全的。然而,由于夏季的高温,原本在正常范围内的轮胎压力实际上可能会在汽车启动后上升到3.0BAR以上。因此,在夏季,较低的胎压应取在正常胎压范围内,2.3 ~ 2.5BAR的范围更合适。
许多新手甚至老手都很困惑:我的胎压正常吗?我在哪里可以查到?事实上,除了说明书,每辆车都会显示标准轮胎压力值,大多数车手都没有注意到这个轮胎压力值所指示的位置。找到这个需要一些时间。大多数汽车将被安装在驾驶室门上,一些汽车将被安装在后门上,一些汽车将被标记在油箱盖上。
在正常情况下,车主应该每月检查一次轮胎气压。