文章不错,想阅读更多精彩好文?　快去下载App查看吧　\ue50a胖胖在路上　\ue50b\ue50a20-11-18　\ue50b\ue50a　关注　\ue50b\ue50a全部评论　(87)　\ue50b我是大尾巴狼　打赏了,就冲着你说摩托车　某月_　我现在就在日本骑十几年前的幼兽50cc[抽烟]　恐怖猫咪　踏板才是王道　Dr_White　小mico:　弯梁没离合拉杆怎么换挡来着　1　松油门就可以换挡了,不松油门换挡会有顿挫拉扯感。弯梁其实比踏板耐操,油耗也低。就是外观有点丑,其实操作很方便。　胖胖在路上　某月_:　我现在就在日本骑十几年前的幼兽50cc[抽烟]　1　大神,发文章啊大神!　沙士　广西地区以前弯梁很多,主要图它省油不用手动离合。我家前前后后买过5个弯梁车,新本大阳雅马哈建设。还有一台是阿普利亚的跨骑车125。也知道踏板车好,不容否认之前的踏板车费油,去年我买了铃木UU,感觉对踏板有了新的认识,无论是油耗动力实用便利个高速稳定性都比前面买过的弯梁好。我7800买的,油耗1.9升。以后再买也只买踏板了　值友1561523626　02-10　23:40　个人觉得新大洲的老威武不错。新大洲威武骑过2辆。本田风影骑过1辆。赛驰骑过2辆。威武的声音小。动力凑合。声音那确实是小。就是做工看起来比较粗糙。但是机器确实耐用。正常保养,有个车子把机油快耗干了都可以正常骑。风影感觉就是加大板的威武。除了油耗略大一点。动力貌似没有提高多少。赛驰的力确实大一些.但是油耗高了不少啊。不经济。弯梁就是要经济。还有赛驰冬天启动没有本田车好。