为推动新能源汽车发展
上海早在2015年起实施
《上海市电动汽车充电设施建设
管理暂行规定》
其中,第二章第五条规定
也就是说
所有新建小区必须预留部分充电车位
包括电力管线预埋、电力容量预留
记者查阅发现
规定中还列出了政策支持和明确分工
上海人民广播电台
夏令热线62706270接到
多位松江区佘山镇
国贸天悦小区居民的电话
反映车库里的电动汽车充电设施
根本无法使用
也没有预埋管线
它墙上都有汽车充电的设施,就和外面能使用的完全一样。
开始我们业主还很高兴的,就觉得他们想得蛮周到的。
但是后来发现——它是没有的,都是假的,不仅不能用,而且没有预埋管线。
——小区业主高女士
呵呵
我们一起去地下车库瞧一瞧
两侧靠墙的车位
地上都画了“充电车位”的标志
墙上也配了充电箱
看上去设施齐全呀
但——其实——
没有插头也不通电
不能用!不能用!不能用!
不管什么形式
通通不能用!
现有的充电桩的话,是开发商交付验收必须要有的。
那个确实是不能使用的。
不仅三期不能用,一期和二期也都不能用的。
业主如果有需要,可以自己去申请,电力部门会来布线的。
——长城物业工作人员
我们找到一个重新加装了充电设施的车位
可以很清楚地看到
就在开发商预留的所谓设施旁
那台能真正使用的充电桩
包括线路、电表箱、充电设施都要重新装
真“假”充电桩对比
那么——
这个新建小区是如何通过验收的
在今天的夏令热线区长访谈节目中
松江区区长李谦分别连线相关部门
01
松江区房管局
王局长:这个小区一共764个车位,有86个充电桩,充电桩根据交通行政管理部门要求安装,根据房产公司反映,等业主入住后根据相关要求办理申请手续,电力部门在50天内开通充电要求。
李谦:王局长,我是李谦,首先,管线没有,没有管线谈不上充电中介。你们验收监管时,你们查了没有,有没有预设管线?
王局长:我们在验收时,会同相关部门对这方面进行检查。我们跟交通管理部门再沟通,第一时间给业主和媒体解决方案。
02
松江区交通委
邵主任:交通委主要在停车场配件过程中进行验收,至于市民反映的问题,在配件验收过程中和房管到现场看了以后再解决。
03
松江供电公司
沈总:凡是居民有充电桩申请,我们会第一时间派人到现场勘察,只要满足条件一般在5天内完成。国贸三期,现在有三个工单,已经派人到现场看过,今天下午安排,先把电表安装完毕。
04
国贸地产上海公司
徐总:现在已经遇到这个情况了,我们应该从解决业主需求的角度来做这个事情。
我觉得是解决问题比还要去追溯这个问题为什么发生,更重要、更及时。
眼下解决问题的确重要
可照这个逻辑
任何问题都能产生
只要解决就好?!
松江区区长李谦明确表示——
房管局、交通委、电力公司,第一时间了解清楚,这个事情涉及四个方面,下一步要整改。
第一,关于标准问题。既然上海市出台电动汽车充电管理暂行规定,要严格按照标准执行。
第二,责任没有落实。哪一个部门哪一个环节,电力公司、房管、交通委各自把责任扛起来。
第三,关于验收。你们没有认真,否则不会出现这种情况。把标准搞清楚,把责任划定清楚,验收按照标准、按照责任。
第四,举一反三。在全区范围内,看类似的情况有没有,面上进行整改。国贸天悦三期小区业主反映的问题为契机,全区解决;同时请房管交通牵头,把松江区有7000多根电桩进行统筹规划,纳入“十四五”规划,今后进行“一网统管”,把这件事情做实、做具体。