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超市里的东西都是7/8/10块的,太贵了,小桶泡面正常就4.5、5一桶,这里超市就7块。...
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共20个回答

泵车一族

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都被内部人员控制了
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泊家湾

房产领域创作者

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一是成本高。火车站候车厅里的底商因为环境的封闭性具有天然的稀缺性,必然导致租金高。而且要想在这种地方开张,上下打点也是必不可少的,社会风气如此,不喜勿喷。这些成本都要平摊到超市的商品里。
二是商家看的利润率高。候车室里面的超市商户少,后台统一,容易形成价格联盟,造成垄断。商家容易取得超额利润。
三是有些顾客还是能接受。候车厅外的商品肯定要比里面的便宜,但是顾客购买商品的时候,它的成本不仅仅是金钱上的支出。而是为购买商品所有的付出。如果他到外面去买,就要拎着大包小包进出候车厅,耽误时间耽误体力,而且人员很多,挤进挤出很不方便。这些都是他购物的成本。所以有的顾客就感觉与其出去买,还不如在里面买贵一些的。
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2016小宇

二手车评估师资格证持有者 汽车领域创作者

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一是租金贵,二是火车站客流量大没有回头客这么一说。能宰一个是一个,都是做生意的都图挣钱。再加上火车站里的超市就一个,你不买你就得出火车站买。
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石子151

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没有竞争的地方都一样。
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粉必回弓玄口十

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那是因为你没去过国内机场的超市(免税店除外),去了以后你就感觉高铁站的超市没那么贵了
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骄然

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谢谢邀请,高铁的投资是很大的,维护费用也很高,而高铁的乘务人员也需要开工资,这些都是现实,这些钱从哪来?我想你是清楚的,高铁上的东西很贵,是事实,但也没有办法,高铁也是需要利润的,否则怎么维持高铁的正常运作。
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星河1999

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最更本的是租金太高
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有道财税

文化传播公司税务师

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可以说带有垄断性,像机场、车站这些人流量大的地方,铺面都是黄金地段,而且大多不属于个人所有,没点关系都租不到,竞争小。还有赶车的旅客都是赶时间的,即使知道贵也会买。
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Ruhamah

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我的地盘我做主,坑!
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朗原98

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