开车的车友往往有这么个感受,就是大冬天刚打开车门那股难受劲儿,车里跟冰窖一样散发着寒气,冷得刺骨。这时候多数人肯定会想到开暖风,动作要快,赶紧暖和一下。可您想过没有,这种使用暖风的方法正确吗?那么该如何正确使用汽车暖风呢?下面,我和大家分享下自己的经验吧。
由于车辆刚刚启动,水箱的水温很低,需要水温升高之后才能吹出暖风。而且,这时打开暖风不仅是冷风习习,还会增加发动机的负担,导致水温升高得更缓慢。所以,先让车辆运转一会,等到水温指针达到正常水温的一半时,再开始使用暖风。而且开启暖风后先使用外循环,让车内空气焕然一新,过几分钟后再转为内循环。
由于暖风是依靠水箱、排气管等热交换工作的,除了风机,基本用不到其他设备,所以开暖风后的油耗和正常驾驶时基本差不多。只有当您上车后急于开暖风,由于过早开启,发动机温度反而会降低,汽车电脑因此会判断让喷油系统加大喷油量,以快速提高发动机温度,只有这时才会增加油耗。
如果在空间狭小的地方,比如车库,或者空气流通不畅的地方,要及时为车内环境通风换气。否则就有可能造成车上人员一氧化碳中毒,很危险的!冬季开车时暖风温度不宜过高,否则容易造成困倦而引发事故。特别是在高速路行驶过程中,如果暖风温度开得过高,就更容易加重车主的困倦,极有可能出现事故。
为防止车内太干燥,车内可以放一块湿毛巾,铺在仪表板上。