变频器功能参数很多,一般都有数十甚至上百个参数供用户选择。实际应用中,没必要对每一参数都进行设置和调试,多数只要采用出厂设定值即可。但有些参数由于和实际使用情况 有很大关系,且有的还相互关联,因此要根据实际进行设定和调试。 因各类型变频器功能有差异,而相同功能参数的名称也不一致,为叙述方便,本文以富 士变频器基本参数名称为例。由于基本参数是各类型变频器几乎都有的,完全可以做到触类 旁通。 加减速时间加速时间就是输出频率从0 上升到最大频率所需时间,减速时间是指从最大频率下降到 所需时间。通常用频率设定信号上升、下降来确定加减速时间。在电动机加速时须限制频率设定的上升率以防止过电流,减速时则限制下降率以防止过电压。 加速时间设定要求:将加速电流限制在变频器过电流容量以下,不使过流失速而引起变 频器跳闸;减速时间设定要点是:防止平滑电路电压过大,不使再生过压失速而使变频器跳 闸。加减速时间可根据负载计算出来,但在调试中常采取按负载和经验先设定较长加减速时 间,通过起、停电动机观察有无过电流、过电压报警;然后将加减速设定时间逐渐缩短,以 运转中不发生报警为原则,重复操作几次,便可确定出最佳加减速时间。 转矩提升又叫转矩补偿,是为补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低,而把低频率 范围f/V增大的方法。设定为自动时,可使加速时的电压自动提升以补偿起动转矩,使电动 机加速顺利进行。如采用手动补偿时,根据负载特性,尤其是负载的起动特性,通过试验可 选出较佳曲线。对于变转矩负载,如选择不当会出现低速时的输出电压过高,而浪费电能的 现象,甚至还会出现电动机带负载起动时电流大,而转速上不去的现象。 电子热过载保护本功能为保护电动机过热而设置,它是变频器内CPU根据运转电流值和频率计算出电 动机的温升,从而进行过热保护。本功能只适用于“一拖一”场合,而在“一拖多”时,则应在 各台电动机上加装热继电器。 电子热保护设定值(%)=[电动机额定电流(A)/变频器额定输出电流(A)]100%。 频率限制即变频器输出频率的上、下限幅值。频率限制是为防止误操作或外接频率设定信号源出 故障,而引起输出频率的过高或过低,以防损坏设备的一种保护功能。在应用中按实际情况 设定即可。此功能还可作限速使用,如有的皮带输送机,由于输送物料不太多,为减少机械 和皮带的磨损,可采用变频器驱动,并将变频器上限频率设定为某一频率值,这样就可使皮 带输送机运行在一个固定、较低的工作速度上。 偏置频率有的又叫偏差频率或频率偏差设定。其用途是当频率由外部模拟信号(电压或电流)进行 设定时,可用此功能调整频率设定信号最低时输出频率的高低,如图1。有的变频器当频率 设定信号为 0%时,偏差值可作用在 0~fmax 范围内,有的变频器(如明电舍、三垦)还可对 偏置极性进行设定。如在调试中当频率设定信号为0%时,变频器输出频率不为0Hz,而为 xHz,则此时将偏置频率设定为负的xHz 即可使变频器输出频率为0Hz。 频率设定信号增益此功能仅在用外部模拟信号设定频率时才有效。它是用来弥补外部设定信号电压与变频 器内电压(+10v)的不一致问题;同时方便模拟设定信号电压的选择,设定时,当模拟输入信 号为最大时(如10v、5v 或20mA),求出可输出f/V图形的频率百分数并以此为参数进行设 定即可;如外部设定信号为0~5v 时,若变频器输出频率为0~50Hz,则将增益信号设定为 200%即可。 转矩限制可分为驱动转矩限制和制动转矩限制两种。它是根据变频器输出电压和电流值,经CPU 进行转矩计算,其可对加减速和恒速运行时的冲击负载恢复特性有显著改善。