引言:汽修行业利润大黑幕多,所以说这两年汽修行业飞速发展,很多修理工自己开设汽修厂想要当个小老板,而很多消费者的保养都不会选择在4S店中,4S店保养贵保养慢都不如汽修店来的方便。那么你知道在路边店保养的车辆,真的能让人放心吗?
首先聊聊大家正常的保养习惯吧,正常10万元的合资车大家做的最多的就是小保养,也就是更换发动机机油、空气滤芯、机油滤芯,看看刹车油少不少,添加玻璃水以及更换防冻液。这些项目正常在三四线正常做下来也就是300块钱左右。其中价钱主要贵在了机油上。
为什么主要贵在了机油上?现在汽修店进货都是从省级汽贸城拿货,比如说笔者所在的河南,河南下设的三四五线城市多达百余个,数以千计的汽修店都要从郑州北环汽配城提货,机油是主要的商品,正常的汽修店一般都会囤个10箱左右,量大也就会有赠品,其中劣质空滤、机滤就是主要赠品。
如果你遇到装修门面比较大的汽修店,那么他们的售价会分开要,也就是机油售价280,那么就是纯机油的售价,空滤售价40元,机滤售价30元,一整套小保养下来费用在400元左右。当然需要提醒的是,这个售价40元的空滤,极大可能是送的廉价空滤,制造成本只要3元,机滤成本同样低廉。
当然汽修厂还有更深的水,有的黑心汽修厂会使用假机油,售价百元左右的机油最多,这部分机油主要针对面包车、轻卡使用,因为车型廉价而且车主用车不爱惜,所以一部分汽修厂会按比例采购假机油,廉价小车保养一次300元左右,利润就能达到200。
小结:汽修厂利润大而且水深已经是人尽皆知的事情,但是利润到底有多大你可能还是不知道,笔者就曾经看到过一个汽修厂的老板两年之后买车买房,一年净利润几十万之多,而他的经营秘诀就是能省则省,只要客户能接受,售价要的越高越高, 比如说赠送的劣质空滤,明码标价40元。