自行车的车轮 在转动的时候,气流会高速的从轮组穿过。而一般的平框轮,正对风向的截面是平整的,加 上辐条更长,在高速骑行的过程中,产生的风阻不可小视。所以很早以前就出现了铝合金刀 型轮组来降低风阻。但因为把车圈做成刀型,势必增加了材料使用,重量就HOLD 不住了, 没那个脚力,踩不动的说。铝刀减小了一定的风阻,但有很明显的加大了质量,使得实际使 用效果并不和谐,因此即使在职业届,也没有获得广泛的使用。所以说,碳纤维这种新型材 料的出现,使得车圈做成刀型,并不增加多少重量,才挽救了刀型车圈的发展,并让更多的 人接纳。 所以说,要发挥碳刀的优点,必须要发挥碳刀风阻小的优势。而要让减小风阻的优势 得到体现,就需要高速度。如果是肉脚来骑碳刀,速度上不到30KM,估计反而不觉得好用。 同时,不同的刀圈高度,具有不同程度的破风水平。框越高,气流通过就越平顺,就越发的 在高速骑行的时候体现破风的优势。但同时框越高,重量还是无法避免的更重,而且在框加 高的过程中,还会出现一个新的问题,就是侧风的影响。