上的部件
有双重保护
那除了前面说的之外,,发动机上的部件它是不太容易受损的,主要有两个原因。
第一个是因为许多上,都是有护板的,还有一个就是因为的设定,设计师通常会把,设定为压缩阻力大于拉伸阻力。
有避震器设定,防止磕碰
简单的来说就是避震器每次运动,压缩的少回弹的多,你压下去一公分可能弹起来两公分,车子遇到坑、坎,就像穿了双鞋,它还是会微微抬起来的。
这个时候即使坑的深度,和车子高度差不多都快碰上了,因为往上轻轻地抬了抬,它是不一定磕得到的,没护板也不一定磕得到。
有外壳包裹,防撞强度高
那就算速度很快坑很深,真的磕到了,车子底部的那些部件也是比较坚固的。
你比如说大部分的家用车,车头部分是的底部是一个储存机油的部件叫做油底壳,中部是变速箱有外壳包裹的。
你可能碰得到的那些部件的外壳,通常都是由压铸成型的铝合金,或者是冲压成型的钢做的,强度是非常大的。
你拿个大铁块,举过头顶砸向地面,「咣当」一声,铁块不一定会坏的,地上水泥说不定会敲出一个坑来的,铁可是比水泥硬的。
发现不明液体,需要引起注意
但是你真的这么「bang」一下,你弯腰下面一看,了一团不明的油液或者液体,你就有可能要引起注意了。
那根据油液的颜色可以大致的判断一下,你比如说油状是偏黑色的液体多半是,那有可能是给撞坏了。
根据油液颜色可以大致判断损坏部位
如果流出来的东西是红颜色的带点黑的,有可能是油,有可能是外壳给磕坏了。
如果是白颜色的透明的,那有可能是空调水,你想太多了,不同的品牌不同的型号,它用的液体颜色有可能是不一样的,这个要注意。
所以说你看到有颜色的流下来之后,只能初步判断,还是要打电话问一下,甚至要叫人来修。
排气系统是最脆弱的
那么刚才说的都是小概率事件,而且本身部件都是挺坚固的,倒不是万无一失,还是有脆弱的地方,最脆弱的地方就是车子的。
这个排气管路一般是沿着车子中间,从一直到车尾这么一条,就是根管子,你真的一下磕到了,路有可能就变形或者是破裂了。
损坏车子还是可以开的
不过在底部的的中后段,你就算磕了一下或者撞了一下,顶多就是造成变形或者是破裂,一般车子还是可以开的。
只是原来你是奔驰、宝马豪华行政座驾,现在变成抖音、快手上面的,拖拉机的声音了,你反正你能自己开到修车店里去,你自己感受一下,就相对其实还好了。
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