2010年产CBX150,行驶1万公理,车状态不错。此车为三相磁电机直流点火,为CBF150发动机,和本田大战鹰同款发动机)。近日夜行后关闭大灯熄火,再打开钥匙门空挡灯不亮,此时按动喇叭、转向灯、大灯和电启动均无反应。脚踏启动顺利着车,骑行感觉和平时一样,就是电弱,此时喇叭基本不响,转向灯亮但亮度不够,位置灯和尾灯亮度不够,但怠速时随发动机闪烁,感觉像是交流发电机的摩托,感觉只是磁电机在工作,但是用电量远没有达到磁电机的发电量(好像发电量100瓦以上,车已经装了两个疝气灯,此时大灯不亮,电启动无反应。熄火后用万用表检查钥匙门开关是好的,来电有12伏电压,用电流挡测量回路无电流(平时应该有电流,且空挡灯亮);检查电瓶有电是好的(电瓶一直没换过,充电器冲5分钟就不充了;其二是安装了原装的防盗器,按动遥控器按钮四个转向灯齐亮且亮度正常,防盗器喇叭洪亮,防盗器直接从电瓶取电);三个保险管也是好的。请教摩友是哪里出问题了?
感谢摩友集思广益,问题查到了,是20A的主保险管接触不良,时断时续,用的是试灯进行的检查(使用一只转向灯灯泡做测试灯,接上两根引出线,查看电路有电无电)。看来使用万用表有局限性,看来电门锁断路后稳压整流器工作就不正常了,才造成供电不足闪烁。