尼龙胎和钢丝胎的区别
规格代号不同
尼龙胎: “-”代表尼龙胎,规格表示为900-16。
钢丝胎: “R”代表钢丝胎,规格表示为900R16。
材质不同
尼龙胎:主要材质是尼龙,胎壁有NYLON标识。
钢丝胎:主要材质是钢丝,在轮胎橡胶的内部帘布层有细钢丝网,胎壁有STEEL标识。
结构不同
尼龙胎:斜交线,老式结构,胎体由多层斜交尼龙丝帘布层构成。
钢丝胎:子午线胎体由一层放射状的钢丝帘布层构成。胎冠由多层钢丝带固定,胎侧与胎面花纹的功能相对独立。
胎帘排列不同
尼龙胎:胎体帘线各层间排列彼此交叉呈网状,并与胎冠中心线周向形成一定角度35-45度。
钢丝胎:胎体帘线各层间排列是相互平行呈径向排列,与胎冠中心线周向成90度夹角。
胎冠不同
尼龙胎:胎冠较薄,应力主要由胎体的帘布层承担,胎冠只承担10%~20%应力。
钢丝胎:胎冠较厚且有坚硬的带束层,能承受60%~75%的应力。
尼龙胎和钢丝胎的优缺点
尼龙轮胎纵向刚性好,适于在普通路面中速行驶,但其结构上设计略有不合理之处,影响发展,逐渐被淘汰;而钢丝胎不易刺穿、径向弹性大、缓冲性能好、负荷能力较大,但胎侧较薄,易损,而且侧向稳定性差,制造技术要求高,成本也高。