城市太喧嚣,越来越多的人开始亲近大自然。背包旅行太累,装在汽车里不刺激,驾着摩托车出行,即能实现长距离的跋涉,又能随时随地感受暖风日光的气息,已经逐渐成为很多人的选择。牛摩网经常有用户在咨询,用什么样的车适合摩旅。下面,牛摩网选出适合摩旅的十款车型:
N0.10 豪爵 “天龙星”
摩旅狂人们常常吹嘘的一句话就是“骑着踏板车也可以上西藏”,如果真要骑着踏板车去西藏的话,那么也该骑天龙星。
推荐理由:豪爵生产、铃木商标的产品,质量可靠。发动机极其安静,动力表现不俗。整车振动极小,乘坐舒适。外观很干净,而且搭配有电喷,在高原地带车不会出现“高原反应”:油耗剧增、跑动无力。
NO.9鑫源“X2”
鑫源是靠越野车发家,而X2又是鑫源的旗舰之作,其集成了国内最顶级配置,性能表现优越。X2只适合粉丝们短期摩旅,如果你体格够强健,如果你喜欢暴力,如果你看周围某段路不顺眼……那么,欢迎挑战X2。
推荐理由:没有功能的缺失,也没有多余的部件。采用了水冷发动机、摇篮车架、可调倒立式前减震、气囊可调中央后减震等配置,最大爬坡度超过40度。
NO.8 宗申“追求”
宗申“追求”是一款颇受欢迎的太子车,共有125cc和150cc两款。之所以选择这款车,是因为该车独特的侧翻货架吸引了我们,再加上均衡的配置,在国内这个排量的太子车中算是精品。适合带着老婆,外出进行2-3日的短距离游玩。
推荐理由:整体配置非常均衡,性价比不错。侧翻货架非常舒服,坐垫、仪表、灯具等等做功非常不错。另外,宗申发动机质量可靠且比较常见,很多小厂家也在向宗申买来装车,方便维修。
NO.7 望江铃木“GN250”
GN250最开始由重庆望江铃木发动机有限公司生产。此后股权变动,据称现在由大长江集团接管经营。望江的经营失败并不能否定GN250的经典,这车舒适皮实的特点,加上250cc的发动机,都适合用来长途摩旅。唯一的悲哀是,该车近年在市场销声匿迹,有钱都难买。
推荐理由:和GN125相比,更强更暴力。作为太子车,造型并不惊世骇俗,便于融入人群。骑乘舒适,皮实耐操,零部件通用性强,方便维修。
NO.6轻骑“战獒”
轻骑战獒也是一款老车型,不仅外观换了N代,排量也有150、200和250几个版本。之所以选择这款车,更不如说是认可了轻骑对这款车的营销。通过大量的穿越和赛事活动,该车在车迷中赢得了良好的口碑。
推荐理由:比X2更适合长途摩旅,改装空间大。能够实现多年的不间断销售,侧面说明这款车的质量是稳定的。
NO.5 春风“650TR”
如果没猜错,TR应该是travel(旅行)的缩写,表明春风是将其定位为旅行车。这款车的发动机、车架等,和春风的650NK街车是一致的。整车造型过于商务,不够野性,追求个性的摩友不会太喜欢。春风将其定位为公路越野,最小离地间隙仅有140cm,遇到烂路只有绕行。作为一款新品,还需要市场检验。
推荐理由:650cc并列双缸发动机,功率和扭矩都超过50,动力在国产车中首屈一指。17.5升的大油箱比较给力,配备了双边箱、双碟刹等配置,坐垫很舒服。
NO.4力帆“V250”
又一款太子车,因为太子车能够提供长途驾驶急需的舒适坐姿。目前在销的大排量太子车寥寥可数,大厂家都似乎在忽视这块领域。这也就造成了“V250”的独领风骚。
推荐理由:V型双缸250cc发动机提供强大的驱动力。搁脚和刹车设计得很人性,大面积的铆钉,男性气息十足,将仪表放置在油箱上也具有美国范儿。另外,该车也提供了边箱和尾箱。
NO.3 大地鹰王“迪特那”
大地鹰王在国内被好事者称为“中国哈雷”,迪特那的外观,与哈雷也颇为形似。哈雷适合富有牛仔精神的美国人,在中西部广袤的平原长途跋涉。如果有人想去北疆通国道的戈壁或荒漠旅行,那么迪特那能够带给你哈雷的感觉。
推荐理由:穷人版哈雷,前后三碟刹,个性的轮毂,风骚的油箱,外观够拉风。舒适的座椅和操作姿势,开起来得心应手。320cc的并列双缸水冷发动机,功率和扭矩表现都不错。
NO.2嘉陵“JH600”
作为中国第一款自主研发的大排量摩托,JH600在网上是讨论得最热烈的一款车之一。爱它的人爱得发狂,讨厌它的也大有人在。不管怎么说,JH600最初的设计就是为摩旅而生,评选最适合摩旅的十款车的话,JH600是当之无愧的NO.1。
推荐理由:大扭矩的600cc单缸,跑青藏线也绰绰有余。超过15L的油箱,博世闭环电喷,皮实的零部件,带有点烟器等实用的设置。另外,JH600还有三轮版(俗称侉子车),也能上牌,走到哪里都不会怕交警查。价格虽然较前几年有所回落,但接近3万元的售价,依旧价值不菲。
N0.1 中国制造“五羊款”
虽然会让潮人们鄙视,但是要评选最适合摩旅的车,当属五羊款无疑。这款中国最经典也卖得最好的车,遍布了中国每个角落。最保守的估计,中国应该有超过90%的人看到过这款车。
推荐理由:不解释,能卖到中国每个角落,就说明其适合在960万平方公里内任何一个地方行驶。