新一轮大规模人事调整
大到什么规模?
副总以上,全体起立。
纵观近年来的发展,举步维艰
市场反映没有往上走,反而是走下坡路
这其中包括产品、品牌、营销、服务等多方因素
(微信关注“参谋长说车车友俱乐部”参谋长茄海涛独家解析)
定速巡航失控事件引起热议
随后爆出经销商单方面申请退网
加之,1-11月全年销量目标完成不足1/3
还有408轮胎存安全隐患的事情又被“揪出”
的各种问题暴露无遗
东标不承认也不否认的佛系处理
(行车记录仪又被覆盖?
迷之微笑~)
就连曾经的“全能男神”
也在投诉领域“名声大噪”
长期盘踞投诉榜前列
11月,毫无悬念投诉排名千年前三
再浪漫的法国情怀
也无法掩盖严重的
产品质量及售后问题了
参谋长说车后台
收到不少408车主投诉
微信关注”参谋长说车车友俱乐部”收听车主投诉音频
投诉1:怠速抖动是正常的?
标致408车主梁先生,新车行驶1200km就发现在N档、P档怠速抖动异常严重,多次与4s店沟通并反馈厂家,回复都说是正常的。清洗了节气门后,依旧抖动,上传数据给厂家,标致仍然称这是正常的。
处理不处理都是正常的?来看看车友多次检测抖动的结果:
从抖动软件跟踪记录中
可以看到,同款车的车友776次测试
抖动平均值是334
可梁先生的车,抖动均值766
高峰时可以达到1000!
明显出现“间歇性规律抖动”
等红灯的十几秒犹如鬼搐
更令车主不解的是
多次投诉后
至今没有解决方案
投诉2:新车5000km,机油竟然快烧光了!
车主秦先生,新车行驶5000km就出现烧机油,多次往返4S店刷故障码、检查尾气,但一直没有解决烧的问题。推脱说:没有蓝烟、油表指示灯不亮,就是正常的!
早期修了几次都没修好,换了一家才索赔。20000km时,发动机启停失效,车主提醒可能是的电瓶问题,坚称与之无关,结果半年后超了质保期,就损坏了。30000km,把全合成换成半合成,继续测试,结果烧问题依旧没有解决。50000km标定,结果:3000km烧1.5L,厂家竟然说是正常的!!!车主费尽周折才同意补,并进行测试,可售后只会提交反馈。