用户匿名
坐飞机的人都知道,无上飞机前,还是上飞机都会有机组人员定要关闭手机通讯设备。很多人都好奇,手机不是有飞行模式吗?为什么欧洲、美国已经允许飞行过程使用手机,为什么中国还要求全程关手机呢?专业人士解释说:“会对导航系统产生影响的包括主动和非主动信号发射设备,影响最大的是主动发射设备,如移动电话。根据国际公约,现行导航频率频道是1200MHZ、110MHZ、75MHZ。而移动电话GSM是900MHZ和1800MHZ,CDMA是800至1000MHZ,与导航系统十分接近。一旦发生频率偏移,与机上导航设备一样将非常危险。就算正常使用,因为频道接近,也可以产生相当的影响。而其它非主动发射设备如笔记本电脑、电子游戏机、摄像机等由于使用了高频率的时钟振荡器,也会产生干扰。”大量证据表明,在飞机上使用移动电话等产生的电磁干扰,会造成飞机导航设备、自动驾驶仪系统失效进而严重危及航空安全。特别是飞机无线电导航和通信系统在起飞、爬升、进近和着陆阶段,由于飞机处于低高度(低于2500英尺762米),任何电磁干扰都有可能造成机毁人亡的后果。随着手机电子系统的不断进化、升级,以及智能手机功能的增多,国外已经有很多航空公司放宽了手机的使用条件,而国内,也有公司试验了空中WiFi的可能性,所以飞机完全解禁手机,也是指日可待了。虽然不用关机了,但是还是有一些事情需要注意的,如需要全程关闭蜂窝移动通信功能;并且不具备飞行模式的移动电话等设备在飞行中仍然被禁用;此外,在飞机滑行、起飞、下降和着陆等阶段,移动电话、电子书等小型PED设备不允许连接耳机、充电线等配件;超过规定尺寸的便携式电脑、Pad等大型PED设备仅可在飞机巡航阶段使用,在飞机滑行、起飞、下降和着陆灯飞行关键阶段禁止使用等。
赞0踩0
用户匿名
1月17日,东方航以后坐飞机不用需打开飞行模式即可!而开始时间正式今天(2018年1月18日)。而东航旅客除了可在飞行中使用具有飞行模式的智能手机外,还可以使用规定尺寸内(长宽高三边之和不超过31cm)的电子书、视/音频播放机、电子游戏机等小型PED设备。而且值得一提的是,目前东航能够提供空中Wi-Fi服务的空中互联机队规模已达到74架,覆盖全部国际远程航线以及166条国内重点商务航线,机队规模、航班数量、用户人数,均实现了“中国第一、亚洲领先”。这意味着,即使开启了飞行模式,仍然可以上网。当然,虽然不用关机了,但是还是有一些事情需要注意的,如需要全程关闭蜂窝移动通信功能;并且不具备飞行模式的移动电话等设备在飞行中仍然被禁用;此外,在飞机滑行、起飞、下降和着陆等阶段,移动电话、电子书等小型PED设备不允许连接耳机、充电线等配件;超过规定尺寸的便携式电脑、Pad等大型PED设备仅可在飞机巡航阶段使用,在飞机滑行、起飞、下降和着陆灯飞行关键阶段禁止使用等。而随后,海南航空也宣布,将于2018年1月18日起开放机上PED使用,搭乘搭乘海南航空航班的旅客可以使用手机、平板电脑(Pad)、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备(PED)。