铁路线路维护 1 铁路线路修理 第八章 大型养路机械作业 第一节 概述 第二节 大型养路机械 维修作业 第三节 大型养路机械 大修作业 第四节 特殊情况下 的施工管理 2 第一节 概述 为适应列车高速重载运行的要 求,在铁路线路上采用了一系列现代 技术和设备,不仅减轻了人的劳动强 度,减少了维修工作量,而且提高了 维修质量。但是,由于行车密度大, 列车间隔时间短,利用列车间隔施工 的养路方式以及采用小型养路机械 已不能满足要求。使用高效的大型 养路机械,大力发展各项养路作业机 械化是线路修理的必然趋势。 第一节 概述 传统的铁路轨道结构是有砟轨道,有砟轨道的主要特点是轨下基础采用散 粒体道床。对有砟轨道的修理主要集中在道床作业上。为适应铁路高速、重 载及轨道结构重型化的发展,各国铁路竞相采用大型养路机械。特别是高速铁 路的迅速发展,有力推动了养路机械技术的进步。无论是机械的种类、质量水 平,还是机械的功能、智能化程度,都达到了很高水平。 第一节 概述 我国铁路发展大型养路机械起步较晚,20世纪80年代初引进了少量机械试 用,90年代方形成规模近2年来,大型养路机械在维护、改善主要干线修理质量、 提速扩能、修建新线、保证行车安全和促进工务修制改革等方面都取得了显 著成果。大型养路机械已成为我国铁路新线开通和线跺维修中不可缺少的重 要手段。与此同时,借鉴国外经验,结合我国铁路实际,也确立了我国路大型养路 机械的发展模式,并且形成了具有中国特色的管理体系。目前,发展大型养路机 屺列人铁路跨越式发展的重要内容,并且被确定为表征我国铁路技术进步的重 要标志,我国大型养路机械已进入了持续、规范发展的新阶段。