又叫实时四驱,由电脑芯片控制两驱与四驱的切换。它的显著特点就是
在继承的优点的同时弥补了它们的不足。
优点:
(1)自行识别驾驶环境,根据驾驶环境的变化控制两驱与四驱两种模式的切换。
(2)在颠簸、多坡多弯等附着力低的路面,车辆自动设定为模式,以获得更强劲的通行能力,而在城市路面等较平坦的路况上,车辆会自行切换为两轮驱动,以减少燃油的损耗。
(3)如果需要,部分车辆的驾驶者还可以按下中控台上的“LOCK”(锁止)键,实现。
两驱车:价格合理,兼顾通行和越野