不要抱希望了,硬件不支持就和3g手机换个系统变成4g手机一样是根本不可能的事。只有一个办法换掉整个硬件。靠软件升级不可能。
问题12油耗
自己亲自测试1.5T,因为汽车油表都不准只是大约的数字所以,买车第一次加了400元95号油跳**,第2次加油410公里加了310元95号油跳**,310元油跑了410公里。一公里0.76元,一百公里10个油多点,纯市区没有高速,经常堵车,平均车速26,表显8.4正常开车,自我感觉开的挺省油现在油耗还在下降。以前开的新赛欧3油耗也7个多,毕竟哈弗h6车大个人觉得可以接受。
问题13汽油问题
我开过好几台车了,大家都讨论加油加多少号的,我发表一下自己的感受,开的第一台奥迪当时加了一回90号汽油,车出现喘气动力不足,后来把油全部抽出换了97号油恢复正常,第2台雪佛兰加95号油发动机声音小,车有劲动力强,排气声音均匀,加92号油声音明显大了,动力也小了,排气声音不均匀,这回换了哈弗全新H6一直正规加油站95号油,感觉动力可以,冷车发动机声音确实大,热车还可以声音不大,排气均匀不喘气,怠速起车正常,暂时没遇到网友说的不踩油门不走的问题。再补充一下油箱盖上92是最低标准,不是厂家规定就加92的,按理论92号95号98号油油的品质是一样的只是抗暴震不一样,有人说按压缩比加油,全新哈佛h61.5T压缩比12是不是得加98号油,不是的,经过厂家调教技术改良92号也可以使用,但现实和理论不一样,我以前修车时的亲身体验那时汽油标号90号93号和97号,常年使用90号汽油发动机缸头进气门会产生一种像胶皮的积碳,用螺丝刀挖都费劲,93号汽油只是产生黑色积碳也不少,97号油少量积碳,现在都为挣钱哪有那么多达标的汽油,一般加油站都是贴牌的,低号油都有臭气很浑浊,大家不信自己做实验,弄一饮料瓶汽油放在那2天在看吓你一跳,瓶子底部非常浑浊连水在杂质都分层了,所以我选择95号油只是标准一点都不高,时间长了自然见分晓,可以告诉你们现在我车排气一点黑灰都没有,用眼睛看好加油站的牌子,还有更厉害的中国石油没有国字那一点的类似的加油站太多了,看好再加油。自己考虑92号95号我只是把我自己看法写出来。
问题14变速箱
变速箱300多公里时出现一次失灵,正在转弯时方向故障变速箱失灵,根本无法行走,吓了一头汗,重新启动后又恢复正常,问了客服,客服耐心的解答说新车应该不会出现问题,可能因为天冷电不足引发电子机械部分工作不良有关,后来把电瓶充了7个小时充满后到现在没出现问题,变速箱换档平顺无卡顿,变速箱暂时无任何异常响声,因为是机械档杆,所以电子档杆挂档失灵的问题应该不会出现。全电脑控制的车辆电瓶一定要保持电量充足不然容易出现各种故障。自动档车不要空档滑行会损坏变速箱。
问题15排气排水问题
排气管排水是正常现象,排气尾部有排水眼,冬天排水量大点。汽油燃烧产生水冬天天气凉水多点很正常,千万别把排水眼堵上。
问题16底盘
19豪华本身出厂自带全车护板和底盘装甲没有必要自己安装和喷涂。前后保险杠安装得转眼破坏原车自己考虑。
问题17贴膜
4s送的便宜大黑膜晚上看不到外边非常黑,一年以后褪色严重,想换时撕膜费劲会有刺鼻的臭气,建议加钱贴品牌最便宜的贴膜就行,价钱不要低于1000元,要保5年以上的,原因是私密性好隔热强,最主要是里面看外边非常清晰晚上不挡视线,安全第一检车可以通过不废话。
问题18预警倒车镜折叠
倒车镜折叠可在舒适设置里设置,冬天建议关闭下雪冻冰容易损坏,车道偏离,右边第2个键,并线辅助后方70米有车自动报警和闪灯右边第一个键。
问题19坐垫套
新买车一般车主都想买坐垫套,个人建议不要套,要买不要买全包的,会影响气囊弹出造成威胁。建议工作台不要放香水等硬物一旦出现事故容易给车内人员造成不必要的伤害。
问题20自动启停
自动启停在车辆设置,行车设置里开启和关闭,启停工作条件1必须系安全带,发动机水温达到标准,没有打开空调,蓄电池电压够不亏电,蓄电池温度正常,正常行驶满足以上条件启停才能正常工作。
问题21烧机油
发动机烧机油是非常严重的问题,如何避免和怎么判断烧机油。
第一条,冷车启动时冒蓝烟,原因停了一晚上,气门油封封闭不严,机油渗入燃烧室与汽油一起燃烧导致。热车一会恢复正常可判定轻微烧机油。
第二条,加大油门冒蓝烟,原因除了气门油封不严之外,活塞环与气缸磨损间隙过大,出现划痕导致转速高时气缸壁起润滑作用的机油被带入燃烧室燃烧,导致烧机油。
第3条,机油消耗过快如果发动机不漏油的情况,还没到保养日期机油已经消耗很大严重缺失,那基本就是烧机油了。
第4条,除了排气管冒蓝烟,发动机下排气也冒蓝烟,停车熄火后打开机油加入口也冒蓝烟,那恭喜你已经晚期了在不治疗就快没救了。
如何避免烧机油除了定期更换机油和机油滤芯外空气滤芯要勤检查,如果道路不好灰尘大更要勤检查,除灰,必要时更换,空气滤芯相当于人的肺,如果时间长了灰多,轻者排气冒黑烟燃烧不好,重者灰尘进入气缸引起磨损烧机油。还有积碳和油泥也是烧机油主要原因,汽油一定要加正规加油站的油不要图便宜,机油加质量较好的全合成机油。粘度要适当必须和发动机匹配。
最后告诉大家,新车在磨合期排气管有少许黑灰是正常现象,涡轮增压发动机机油消耗要比自然吸气的大,5000公里消耗1升左右机油是正常现象。新车磨合期不要超过90公里每小时,转速不要超高。
再告诉大家怎么测量机油,车停在水平位置放一会在测量才能测出机油量。
问题22变速箱转速与升档
看见不少网友谈论升档转速问题,我简单说一下,大家了解了对变速箱有好处。
自动变速箱有两套升档逻辑,踩油门升档和松油门升档。也有两套降档逻辑,松油门降档和踩油门降档,升档时机靠厂家调教,非常复杂,自动变速箱车速越高,节气门开度越小,偏向于升档,车速越低,节气门开度大,偏向于降档,下坡时动力需求量小,节气门开度也小,车速在重力因素下会越来越快,根据变速箱换档逻辑很快会升到高档位,中小油门匀速起步,车会一直稳定升档,让车辆匀速行驶达到阻力和动力的平衡。大油门起步,升档车速高的同时发动机转速也高了,所以换档转速也高了,这样提升了动力油耗也上去了,这就是大油门升档。
在大油门时收油门,变速箱会迅速升一个档位,这就是减油升档,在高档位时减油门减速行驶,就是减油减档,在某一车速突然加油超车,变速箱为了有充足的动力会迅速降低1到2个档位使发动机转速上升,获取动力。
更换手动模式发动机转速过高变速箱也会升档,是为了保护发动机。所以转速高点升档,和高速回油升档都是正常现象,跟驾驶习惯有关,放心开吧。
问题23雨刷器
下雪擦车时雨刷器如何抬起,非常简单把雨刷打开升到上方关闭,就可以抬起来了。
问题24论坛里讨论回油声音
都说加油以后突然回油会发出咚的一声,都变成通病了,其实没有什么毛病,那声音是节气门突然关闭的声音,加油进气打开,回油关闭,快速回油就是快速关闭,类似咚的声音从进气道传出,所有车都有声音不同而已。声音大小取决于进气道长短。正常声音。
问题25火花塞
有网友说火花塞不换行吗,在这里给大家简单讲解一下,不包括柴油机柴油机靠压燃。大家都知道发动机是汽车心脏,那火花塞就是发动机的心脏,火花塞每点一次火发动机完成一次做工,火花塞对发动机非常重要,4个气缸4个火花塞,其中只要一个损坏就缺缸,发动机就不能正常工作了,火花塞跟材质有关,普通电阻火花塞2万公里左右更换,铂金火花塞4万公里左右,铱金火花塞7万左右,使用寿命到了就得更换,不然会引起怠速不稳,费油,损坏三元催化,如果火花塞坏了断火缺缸,如果开车柔和没有经常地板油寿命可适当延长一些。汽车工作状态好坏也可以看火花塞的电极,像烤地瓜一样黄洋洋的,发动机工作状态良好没毛病,像烧土豆一样却黑有积碳,证明不是烧机油就是混合比不好油浓气少,白色气多油少车无力。啥时换自己考虑。
问题26动力起步肉
老款起步确实肉,但新款1.5t跟宝马同源cvvl技术,电控涡轮1000转开始介入1400转发挥最大扭矩,起步非常线性,技术已经领先很多了,我没开过大排量suv,但开过小排量的1.8自然吸气奥迪,1.3雪佛兰小车,我自己感觉起步动力可以,超车舍得给油也行,没感觉肉,感觉比我以前开的动力好,至于2.0t发动机2000转以上才爆发大扭矩,起车一般2000转以下所以感觉肉,但2档超过2000转动力还是不错的。选车看自己需求,不是排量大就有劲就完美,得看技术参数个人觉得1.5T动力城市代步完全够用,亲自测试1.5T加大油门一样穿车,但不能那样暴力驾驶。
问题27购车地点选择
4s店与汽贸最大区别是4s店专业正规,但价格贵,汽贸价格便宜,但有一定的风险。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售、零配件、售后服务、信息反馈等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。