高程检测方法 将精密水平仪架设在路面平顺处调平,将塔尺竖 立在中线的测定位置上,以路线附近的水准点高 程作为基准,测记测定点的高程度数,以米表示, 准确至01001m。 连续测定全部测点,并与水准点闭合。 中线偏位 中线偏位作为公路路基工程质量评定的一个主要内容,精度的好坏,直接 影响该路基工程的质量,特别是高等级工路。 测量实际路面中心线与设计线路面中心线的距离作为中心偏位,以毫米表示,对高速公路及一级公路,准确至 5mm;对其他等到及公路,准确至10mm。 横坡检测 横坡的测量采用水准仪测量,频率为每200m测4个断面,可以在检测纵断面高程时同时完成,允许偏差为设计横 坡的0.3%之内。在检测前应按照桩号放出路基中桩及 边桩,并用白灰在路基表面标出测量点。 平整度 平整度是路面施工质量与服务水平的重要指标之一。它是指以规定的标准量规,间断地或连续地量测路表面的 凹凸情况,即不平整度的指标。 为什么要检验路基与路面各层的平整度? 路面的平整度与路面各结构层次的平整状况有 着一定的联系,即各层次的平整效果将累积反 映到路面表面上, 这也是路面平整度传递理 论的一个重要结论。 仪器 2.楔形塞尺:木或金属制的三角形塞尺,有手柄,塞尺的长度与高度之比不小于0,宽度不大于15mm,边部有高 度标记,刻度精度不小于0.2mm,也可使用其他类型的 3.其他:皮尺钢尺粉笔测试步骤 (1)在施工过程中检测时,按根据需要确定的方向,将3m直尺摆在测试地点的路面上。 (2)目测3m直尺底面与路面之间的空隙,确定间隙为最大的位置。 (3)用有高度标记的塞尺塞进间隙处,量记其最大间隙的高度(mm),准确至0.2mm。 (4)施工结束后检测时,按现行《公路工程质量检验评定标准》的规定,每一处连续检测10尺,按(1)~(3) 的步骤侧记10个最大间隙。 谢谢观看