本发明克服其技术问题所采用的技术方案是:
一种防止旗帜缠绕的旗杆,包括底座、竖直安装于底座上的旗杆以及沿旗杆的轴向间隔设置于旗杆内的若干圆环,还包括:
导轨,沿旗杆的轴向设置于旗杆的外侧;
滑套,套装于旗杆上,所述滑套内沿轴向设置有与导轨相匹配的滑槽,导轨插装于滑套的滑槽内;
轮架,设置于旗杆的顶部,轮架上转动安装有静滑轮,拉绳上端绕过静滑轮后固定于滑套的上端,拉绳下端穿过各个圆环后固定于旗杆的底部;
转筒,其内部上下两端分别通过轴承转动安装于滑套外围,转筒与滑套相同轴,转筒内沿圆周方向设置有密闭的圆环形的容腔;
旗帜夹紧机构,设置于转筒的一端,尾翼板沿竖直方向设置于转筒的另一端,旗帜的尾端固定于旗帜夹紧机构上,旗帜夹紧机构与尾翼板以转筒的轴线为中心对称设置;
转筒中的容腔靠近尾翼板的一侧以及靠近旗帜夹紧机构的一侧均沿竖直方向固定有密封条,两个密封条将容腔两侧分割成相互独立的半圆形的环形腔Ⅰ及环形腔Ⅱ;
引流罩Ⅰ,设置于尾翼板的一侧,引流罩Ⅰ内部设置有与尾翼板长度方向相平行的进风通道Ⅰ,所述进风通道Ⅰ与环形腔Ⅰ相连接;
引流罩Ⅱ,设置于尾翼板的另一侧,引流罩Ⅱ内部设置有与尾翼板长度方向相平行的进风通道Ⅱ,所述进风通道Ⅱ与环形腔Ⅱ相连接;
出风口Ⅰ,设置于转筒邻近旗帜夹紧机构的一侧,出风口Ⅰ的方向与尾翼板的长度方向相垂直,出风口Ⅰ与环形腔Ⅰ相连;以及
出风口Ⅱ,设置于转筒邻近旗帜夹紧机构的另一侧,出风口Ⅰ与出风口Ⅱ以尾翼板的长度方向为中心对称设置,出风口Ⅱ的方向与尾翼板的长度方向相垂直,出风口Ⅱ与环形腔Ⅱ相连。
进一步的,上述旗帜夹紧机构包括沿竖直方向设置于转筒上的T型导轨槽、与T型导轨槽相匹配的T型块、沿竖直方向设置于T型块内的圆孔以及同轴插装于圆孔中的立杆,所述T型块头端中心部位沿竖直方向设置有开槽,开槽的尾端与圆孔相连接,旗帜的后端插装于开槽中,旗帜尾端的布套插装于立杆上,开槽后端的T型块上下两侧均设置有螺孔,开槽前端的T型块上下两侧设置有与螺孔相同轴的圆孔,螺栓穿过圆孔后旋合于螺孔中。
为了防止环形腔转速过快,还包括沿圆周方向均匀间隔设置于滑套上的若干球槽、水平安装于转筒内壁上的导套、滑动插装于导套中的滑杆以及弹簧,弹簧位于导套内,弹簧的一端与导套相连,其另一端与滑杆相连,所述滑杆的