海南小汽车上牌难,中介从中渔利,这样的故事发生在每一个限号限行的城市,海南只不过在重复别人的故事,稍稍对比几个数据,其实剧本真不该这么写。
2018年5月16日,海南为了控制汽车保有量的增长,控制燃油车的增量指标,推广新能源车,提出8月1日起实行摇号购车策略。同时,加大了对外地车牌的限制入岛,进入海南省道路行驶的非本省号牌小客车,须通过网络、电话或者窗口方式办理登记。每辆车每年通行总天数不超过120天,可多次办理。
限购放出消息之后,很多人连夜排队加价买车,汽车4S店灯火通明,一派繁忙景象。很快,限牌就认为是一场闹剧。2018年8月至12月(共5个月)设置了5万个增量指标配额,中签率高达80%以上,不少人却感觉被摆了一道,因为中签后一年不买车将被取消三年的摇号资格,这在当时被称之为笑料。海南限牌是否有必要也成为争议焦点。