车主无需“主动”使用车辆 钥匙,就能够打开车门、发动车辆。只需车钥匙在车主的身边(例如,口袋里),车主轻碰车辆 的任意一门把手内侧就可以解除防盗状态;轻拉门把手就可以可以打开车门。 无钥匙进入/起动系统中,车门把手上安装有天线,与点火开关内的读写线圈类似,能够产 生强磁场。轻拉门把手,如果有车钥匙在磁场范围内,钥匙内的送码器就会车门天线强磁场被激 发,向外发送车钥匙的身份编码,防盗控制单元接收到该身份编码,就会解锁车辆车门;同时, 给一键启动开关通电。轻按车门把手上的按钮,如果有钥匙在该门把手天线磁场范围内,那么车 门就会自动落锁、警报系统开始起作用。 9.4.1 无钥匙进入/起动系统组成 如图9-21所示,无钥匙进入/起动系统主要由防盗器控制单元、舒适中央控制单元、车门控 制单元、车门外拉手(集成有触摸传感器、外部天线、中央门锁按钮)、内部天线、点火开关、 芯片钥匙、一键起动按钮、转向柱锁组成。 图9-21 无钥匙进入/起动系统结构示意图 1.车门外拉手 如图9-22所示,每个车门外拉手的内表面都是一个电容式触摸传感器,在门拉手的内部集 成了一个磁棒式天线。在驾驶人侧的车门外拉手上,保留了一个钥匙孔。 图9-22 车门拉手结构示意图 1)触摸传感器 这些传感器是电容式的,集成在车外门把手内,防盗控制单元会对传感器电流进行分析。 每个门拉手和支座上都装上了一个电容片, 门拉手内表面起介质作用, 如果电容片之间插入新的 介质,那么就会有一个电流短时流过,使用和起动授权控制单元会识别并分析这个电流。 2)车门外拉手天线 如图9-23所示,每个车门外拉手内都集成有一根磁棒天线,该天线的任务是将防盗控制单 元的信号发送到车钥匙上,信号频率为125Kz。天线的有效距离大约1.5m。 图9-23 车门外拉手天线 3)中央门锁按钮 每个车门的门把手上都装有一个按钮,它是用来关闭中央门锁的。驾驶人轻按按钮时,与 按钮同一车门拉手的车外天线识别到合法钥匙时,才能关闭中央门锁。 2.防盗器控制单元 如图9-24所示,防盗器控制单元(KESSY CM)同时是防盗器IV和无钥匙进入/起动系统的重 要组成部分,位于驾驶员脚池地毯下方。有以下几种功能: 1)发动机锁 2)进入车厢的授权 3)发动机起动授权 4)遥控钥匙控制 5)无钥匙进入/离开和无钥匙起动 图9-24 发到期控制单元实物图 3