本报记者彭岚 通讯员鲁迎 叶火生
汉口沿江大道,城市窗口路段,路边4家汽修店却长期占用人行道修车,城管下达处罚决定但却遭“冷遇”。江岸区城管局遂申请区法院强制执行。昨日记者获悉,目前3家汽修店罚款已执行到位,1家将被冻结账户,强制执行。据称这是武汉城管部门首次对占道修车处罚申请法院强制执行。
回放
强硬手段搞定占道钉子户
4家被罚的汽修店集中在沿江大道山海关路至芦沟桥路段。由于是城市景观路段,紧临汉口江滩,因此沿江大道沿线的环境质量要求较高,而这4家汽修店经常占用人行道修车,影响通行不说,其修理工具、汽车零件常常散落一地,修车机油、油漆等也污染路面。
对此,江岸区城管执法管理人员曾多次上门耐心劝导,并书面通知责令限期整改,但4家汽车修理店依旧不予理会。今年3月份以来,针对这4家汽修店长期占道的违规行为,执法办案人员依据《武汉市市容环境卫生管理条例》,作出了责令限期改正和罚款1000元的行政处罚决定,并按照法定程序于4月4日、7日分别送达了行政处罚决定书。
但4家汽车修理店在接到行政处罚决定书后不予理会,没有在规定期限内履行行政处罚决定书作出的处罚事项,也未在法定期限内申请行政复议、提起行政诉讼。
7月5日、7日,江岸区城管局向区人民法院提起强制执行申请。8日,法院启动强制执行程序,下达传票,要求违法占道修车的4家经营业主,立即执行城管执法部门作出的行政处罚决定,并缴纳滞纳金和法院强制执行费。
7月28日,3家汽修店分别缴纳了1000元罚款、200元滞纳金及70元强制执行费共计1270元,并书面承诺严格遵守城市管理法律法规,不再占道修车。其中两家店还主动重新进行店内布局。而另一家汽修店因不具备经营条件,以转向经营为由,仍不执行行政处罚决定。区法院决定冻结其店主的账户、强制划拨。 至此,4家“占道钉子户”不再占道修车了。
反思
占道修车为何成顽疾
沿江大道的这4家汽修店的占道问题解决了,但武汉市还有很多类似的占道行为影响着市民通行。占道修车为何“整不净”?
从执法角度看,对于占道修车破坏城市环境,城管根据相关法规一般只能进行经济处罚。但这造成经济处罚后,修车店还是继续占道。“执法手段少,处罚金额小,罚的额度远远小于利润。这不容易让占道商家警醒。”经常在一线执法的城管队员告诉记者。
此外,一些城