效果如何呢?
高速势大,低速受挫
低速车企上突过程中,其产品对高速车企尚未构成威胁。这从产销量上即可一窥究竟。
资料来源:上险数
仅以统计数据为标准,低速车企上突的战绩完全不值一提。为什么低速车企做的汽车销量如此惨淡?
首先,这些低速车企大部分刚刚获得资质,正要发力之际,正逢新冠疫情。对于急需增长知名度,开拓线下渠道的它们,疫情让他们无法展开业务。虽然高速车企也受疫情影响,但是毕竟品牌、产品都较为知名,渠道也已铺设完毕。虽然也是坐等上门居多,但消费者还是可以摸到门面的。
其次,低速电动车升级造的车,对于传统汽车市场的消费者,甚为陌生,即便知道,品牌接受度也有限。
对于低速电动市场的消费者,这些汽车要贵2万元以上,而且还要求有驾照,还必须挂牌、买保险,成本高很多。