如果你也出现这个问题,那么你赚到了,我告诉你怎么解决,讲真我也不知道怎么解决的,反正最后成功了
1.确保在开阔的地方,车机网络信号良好(激活数字钥匙需要联网),带上两把物理钥匙
2.打开MyBMW或者中国宝马给你发的激活短信,按操作步骤来
3.如果出现我上面的报错,在车机的设置-数字钥匙里面点击复位(注意复位会删除已有的数字钥匙)
4.重启车机,重启mybmw的app
5.如果还有问题,建议重复3-4步,反正我是成功了
成功后的界面
记得到钱包-车钥匙里面把"快捷模式"的选项打开,不然每次开车门,每次启动车都要刷脸,而且只有这样才能在没电的时候使用。点击邀请,就可以把车钥匙发给你的兄弟姐妹们
就跟发短信一样,当然接收方仅限苹果手机
1.关于电池:目前行驶1000+KM(其中用电800+)主要是市区工况,没有问题没有报错。个人觉得吧不要因为网络上爆了那么多电池负面消息,就把它供着小心翼翼的开,该咋地还是咋地,车是工具,别本末导致了。是福不是祸,是祸躲不过。充电的话,我是一停车就插枪,管它什么矫情怎么充电对电池比较好,已经是慢充了,还想咋地了。充满4h,绝对童叟无欺!
2.关于续航:坐标福州,没有零下,所以充满都是显示105KM,但是开空调显示立马打7折,实际市区工况不开空调70KM完全没有问题,空调的话50-60吧。
3.关于驾驶模式:一直都用Hyper模式,实在没精力去研究这些模式。告诉你们5系Phev有多少个模式组合:4+1(BC)种模式,除了BC外每种模式还有2-3个子模式,每个子模式还有3-4个选项,所以严格意义说起来这辆车可以有X*Y*Z种驾驶模式组合,非常高(nao)端(can)!
4.关于LED头灯没有随速转向:一开始没注意,后面发现开的时候大灯不会跟着方向盘转,而且5系很早就把雾灯就干掉了,所以连照明补偿都没有。然后去BMW的官网找线索,发现灯光配置描述为“LED自适应大灯(含远光自动控制)”,而在具备随动转向大灯的车型(比如X3或者3系),灯光的配置描述为“LED随动控制大灯(含远光自动控制)”或者为“LED大灯扩展型(含随动转向功能)”。不用纠结,2021款5系全系都没有,不是Phev拿掉的配置。这个连15w的国产车都有的功能,这么实用的配置,2020款5系有的!!!简配真的不