发动机的机械损失主要是指发动机运动过程中机械摩擦损失、轴承摩擦损失、气阀机构摩擦损失等损失。(1)活塞组件摩擦损失,活塞组件摩擦损失占摩擦损失中的最大份额,主要由活塞环面、活塞裙面以及活塞销三部分的摩擦损失组成。
(2)轴承摩擦损失,主要包括曲轴主轴承、凸轮轴轴承、连杆轴承及前后主轴承密封装置的摩擦损失。
(3)气阀机构摩擦损失,气阀机构摩擦损失包括凸轮与挺柱、摇臂与气门杆端、气门杆与气门套管、摇臂轴承等部件的摩擦损失。
(4)其它损失,其它如齿轮、链轮、皮带轮等的传动损失,连杆大头的搅油损失,以及曲轴箱内空气压缩、通风和各运动件的空气动力损失等,所占比例均较小。辅助机械(附件)驱动功率消耗指发动机运转时必不可少的辅助机构,如水泵、机油泵、高压油泵、调速器、点火装置等所需的驱动功率消耗。