这个问题感觉要从两方面来看,一是从电机本体,二是从电机控制。简单来说明下。
但是无论是从哪个方面看,恒扭矩或者恒功率都是受制于最大电流以及母线电压约束的。
电机本身电流密度,或者是热负荷是一定的,那么也就是通入的电流最终是一定的。同时电机控制器所能提供的电流也是有限的。在有限电流的约束下,只能提供一个最大的扭矩值,同时在反电动势和母线电压的平衡条件下,转速可以不断提升,以获得恒扭矩区。
而转速高到一定程度后,反电动势超过了直流母线电压,进而要通过弱磁,因此原来的总电流分出一部分用以弱磁,转速提高了,但是扭矩降下来了。但是功率仍然保持不变的。
当然这部分从电机本体看,气隙中的总的磁通量是有最大值的。