依托大麦屿港来建设物流中心,以物流中心建设来促进港口物流,以港口物流开发来带动人流、物流、资金流,从而将推动玉环迈向海陆联动时代。　再往远看,大麦屿港口物流平台将辐射金华、义乌乃至江西,中转优势腹地可衔接到上海甚至长江沿线的诸多城市,成为长三角和海西两大经济区的连接点。　2010年,大麦屿港实现港口货物吞吐量2258万吨,其中集装箱4.2万标箱,分别占据台州港的半壁江山。　“十二五”期间,玉环将完成华能玉环电厂三期、液化天然气储备综合站建设,成为海峡两岸商品交易物流中心区块。　根据台州港总体规划,大麦屿港区是现代集装箱运输支线港,矿石、煤炭、原油等大宗货物集散中转港,对台贸易港及港口贸易中心。大麦屿港将开发成一个兼备水运、铁路、公路、管道等多种运输方式,集港口装卸及仓储、中转换装、临港工业、现代物流等功能为一体的现代化港口。　大麦屿港:希望之港,物流天下　天赋良机,台州正逢其时。　在未来海洋经济发展中,台州将搭建好空间集约发展、转型升级、体制机制创新的三大平台。　台州倚靠东海,最大的潜在资源是海洋,最大的比较优势是海洋,未来最大希望也是海洋。在新一轮经济发展中,如果把目光投向广阔的海洋,发展空间将成倍增加。　台州海洋产业转型升级主要有五方面文章可做。一是建设港航物流服务体系,发展原油、煤炭、矿产、粮食等物资储运,构建大宗商品交易平台,海陆联动集疏运网络、金融和信息支撑系统“三位一体”的港航物流服务体系。二是建设临港石化产业基地,打造具有国际竞争力的绿色医化园区,建设生态型“绿色药谷”。三是建设国家级汽车船舶产业基地。重点发展高端整车及配套项目、核心零部件研发生产、特色船舶修造等产业,形成年生产100万辆整车、500万载重吨造船能力。四是发展海洋战略性新兴产业。以引进世界500强、央企、军工、省级公司为主,发展再生资源、港航物流、海洋生物医药、装备工业和海洋旅游休闲等海洋新兴产业。五是建设国家级清洁能源基地。开展沿海风电和健跳潮汐电站项目谋划和推进,重点建设三门核电,建设国家级清洁能源基地。　此外,台州依托海洋经济发展之势,继续深化民营经济综合配套改革试点,创建海洋综合开发体制改革试验区,将海洋的资源优势转化为经济优势。