发展历史 第一代思域(1972-1979年)——SB1/SG/SE/VB 1972年7月11日,第一代思域问世。该车其中一款两厢版本车型的后备厢采用了单独开启的设计。动力部分搭载了本田EB系列排量为1.2L的2气门直列四缸发动机,最大功率60马力,最大扭矩93牛·米;配合4速手动变速箱。由于日本有着处处节约的传统,定位于经济型汽车的思域拥有2200mm长的轴距,整备质量仅为615kg。该车百公里加速时间12.3秒,极速可达143km/h。相继之后,本田还推出了3门版本车型,也就是常见的后备厢门整体打开的两厢车。而最大功率也被提升至69马力。1973年5月,一款搭载了本田Hondamatic2速半自动变速箱的思域上市。同年,还推出了1.5L排量发动机,并且本田采取了消费者的建议增加了普通5门版本的思域车型。后来还把思域带进了欧洲市场,当时还获得了“欧洲嘱轿年度车型”评选的第三名。1974年10月,思域运动版1200RS车型推出。该车依然搭载1.2L排量发动机,但最大功率被提高到76马力,搭配了5速手动变速箱;百公里加速11.9秒,极速为157km/h。在当年,这仅为1.2L排量的思域在性能方面已经不输那些同级别欧洲品牌的汽车了。可是这款运动车会带来例如尾气排放等一些负面问题。1976年时,思域产量达到了100万辆。截止到1979年,思域还推出了更加实用的旅行版车型。