逃票第一要义:大胆+厚脸皮。
逃票第二要义:淡定+随机应变。
一、如何上车:
上火车前有两个关卡。
A、第一个是火车站安检前面的进站检票(各大城市一般都检、小城市一般不检,北京等大站检票尤为严格,一个进口一个人检)。
策略——1、无票,趁人多可直接轻松混过去;2、旧火车票,显着急状趁检票员不仔细看同样可混过去;3、买站台票,直接进站。
B、第二个是火车门口的上车检票(每车必检,一个进口一个人检),具体视每次检查严格程度而定,不过大体都能混过去。
策略—— 1、同上;2、同上;3、同上;4、比较保守的做法,与同行的人(陌生人一样可以)商定,TA先上去(你可以考虑给你无关紧要的行李让TA先拿上去、可获取信任),然后在列车窗口递票给你,你拿票直接上车OK。
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补充:对于窗口递票,其实是看适用于哪种火车。
如果是纯数字的普快比如1111、或者K字头的快速比如K600,这两种列车是可行的。
如果是T或Z字头的火车是全密封窗口,则不可行。
是我的失误,更正。
因此,进站上车最保险的做法就是买站台票。
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再补充:
如果上述1234策略都无效,可以启用特别方案——只买起始站和终点站。随意举个例说明:
要从广州逃票到北京。
T202:
广州-韶关东-郴州-长沙-武昌-郑州-石家庄-北京西
09:47 - 次日06:34 特快 20小时47分2294公里 硬座 253 硬卧下 458
那么就直接去买票,只买广州-韶关东38元,一路车上逃票,到石家庄站补石家庄-北京西的票42元。合计80元,节省253-80=173元。
二、最重要环节——车上如何逃过检票:
A、不检票时间分析以及检票次数分析
1、夕发朝至,是最适合逃票的,晚上上车睡一觉就到,这样的列车一般不检票,最多就在晚11点前检一次票。
2、20小时以内的火车,一般就检票1次,最多不超过两次,检票时间下面会分析;20小时以上的车,一般检票在2次以上。(注:20小时