虽然国家规定不强制在4店保养,但不在4s店保养,万一出问题有的店可能会扯皮,有的店倒是不会
虽然国家规定不强制在4店保养,但不在4s店保养,万一出问题有的店可能会扯皮,有的店倒是不会
因为他们收费确实外面好几倍,其实什么原厂机油呀,也不是他们自己生产的
在质保期还是去,4S保养比较好,预防他们说没在那里保养造成脱保,质保期过了就可以在汽修店保养了,换好一点机油,可以延长保养时间的。
签名: 知足常乐
机油机滤在4S店保养,其它项目可以在外保养
如果你的车子还在质保期内,那么最好去四s店进行保养,如果在外面保养的话,4s店可能算成脱保
4S店要求你必须在店内保养,否则不能享受质保服务,限制了你作为消费者的自主选择权利,因此该规定是无效的,除非4S店能够证明车窗故障是因你在其他地方保养或维修不当造成的,否则应按照保修手册的规定承担质保责任。
签名: 热爱我的热爱!
说实话,在质保期内还在乎这点钱的,不建议考虑豪华品牌
质保期内还是4s保养吧
自己保养发动机要是出问题,就很难维权要扯皮。除非你自己保养可以提供发票、配件合格证、维修方许可资质等等,看案例目前没有胜诉的。 而其他有问题不影响,4S也不会为难你,因为保修索赔是厂家出钱,4S也有活干有钱赚的。 所以我建议是机油机滤4S换,也不贵一千块钱一次,一年或者10000公里保养一次。三年也就三千块。 空滤、空调滤可以自己动手换,很简单的,一两百块搞定。
因为他们收费确实外面好几倍,其实什么原厂机油呀,也不是他们自己生产的
宝马原厂的5W-30、0W-30 都是壳牌超凡喜力的全合成油,还可以至少是全合成,能用