市面上发动机下护板种类繁多,有钢材的,有铝制的,有GMT复合材料的,有LFT复合材料的。原则是,LFT>GMT>铝材>钢材。因为大多数车辆的发动机为下沉溃缩式设计,即在发生严重碰撞时会向下沉降,如果你装的下护板太牛逼,阻碍的这个溃缩进程,那你将拥抱你的爱机。
2. 选择原装。因为,原装的发动机下护板,在设计时是从整车功能角度出发考虑的,所以对于材料的性能,降低风阻的作用、散热的效果,NVH的性能等等均有严格的控制,品质有保证。