一位兜售“抢单神器”的商家给《IT时报》记者发来了三款外挂产品介绍,均支持嘀嗒哈啰双平台顺风车,3个月168元,1年268元,永久398元。
“滴滴不能做,被发现后容易封号,iPhone不能下载,只能用安卓手机”,该商家自称做了两年,嘀嗒、哈啰等平台升级后,外挂也会同步更新,无须担心外挂被淘汰。
作为一家科技公司,对于这些外挂、常态化的“抢单后再取消”现象,嘀嗒没办法监管吗?
嘀嗒的确也在行动。从百度贴吧和新浪黑猫投诉来看,今年以来,关于嘀嗒出行被永久封号的申诉越来越密集,招股书上写着,已经对订单完成率进行监管,如发现连续跳单,将永久封禁账号。
但嘀嗒同时也坦承,如无法有效管理跳单行为,业务、经营状况、财务状况将可能遇到重大不利影响。
图源:嘀嗒招股书
显然,对于这个顺风车“顽疾”,嘀嗒需要做更多。
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司机、车辆不合规?150元包过
拉群的群主不从转单中抽水,又如何赚钱?潜水几天后,群主来找林清谈话:“想在群里待下去,要看你的人品,帮我拉几个生意就行。”
这位手握多个珠三角、长三角司机群群主口中的“生意”,便是代办顺风车账号。“只要500元,驾龄不到一年,想跑顺风车或部分城市的网约车,都可以搞定。”至此,林清总算看清了司机群的套路,在“威逼利诱”之下选择退群。
《IT时报》记者发现,在淘宝等平台上,很多卖家堂而皇之地打出代办嘀嗒、哈啰等账号的广告,价格从150元至500元不等。
嘀嗒车主注册的条件是驾龄1年以上,驾驶证C2及以上,车龄不超过15年,非营运性质小型汽车,车辆需按期年检。
代办中介表示,只要安全背景筛查没有问题,没有违法犯罪记录,驾龄不满1年,车龄超过15年都可以顺利通过。
在记者的追问之下,对方还表示:“平台里面有人,包过”。
在外挂商家和代办中介来看,滴滴在安全审核方面是最为严格的,这点从投入上可以看出,2019年,滴滴投入了20亿元安全成本。
反观嘀嗒,尽管安全成本也在逐渐增加,但量级上相差甚远,2018年、2019年、2020年上半年分别支出100.5万元、949万元、484万元。
图源:嘀嗒招股书
招股书显示,2019年,嘀嗒平台交易总额(GTV)为110亿元人民币。
截至2020年6月30日,应用程序注册用户总数达1.8亿,顺