　2021-09-18　　综合感受　我180的身高,在驾驶位上还是很舒服的,不管是腿的伸展空间还是头顶到车头的距离,还是跟宽松的。有时候下班顺路捎带一下自己的同事,我问他们在坐在后排空间怎么样,他们也说挺舒服的,没有那种很拥挤的感觉。载人空间确实是不错了,就是后备箱储物空间有点小,就显得美中不足。动力那必然是没得说啊,选车就是因为动力够,开起来有朝气,有以一种蓬勃向上的感觉,推背感也是足足的。堵车起步的时候大家需要注意点,可能一不小心就要开撞了,这点真的得小心。操控的话久而久之习惯了可能就感觉开起来没有那么怪了,刚上手还是感觉有一些别扭,无论是方向盘的转向啊,开车的感觉　查看完整点评>>　综合感受　身边几个朋友都是买的这款车,说实话对我也是个刺激,每次看到他们车又比较喜欢,样式好看不说内部的设计也和豪华。所以就对这款车比关注,直到2020款车上市,就勾起了我的兴趣,外观上改动很大,新款对我更加有吸引力了。外观很时尚,运动很符合我的气质,运动元素比较高一点,开着很有吸引力。对于我们这种有鼻炎的人来说异味就是最不满意的一点,新车的气味恰好大比较重,一上车就能闻到这种味道,多少是有点不舒服的,买回去第一件事情就是多通风去掉异味。空间很大,家用来说基本上是满足了,后排坐两个大人一个孩子一点也不觉得挤,一家五口乘坐都很宽松,后　查看完整点评>>　综合感受　人生的第一辆,车动力十足,动力随踩随到,高速油耗低,市区通勤10个油耗左右。目前综合油耗百公里8L左右。操控性强,方向盘指向精准,手感很好很有厚实感。仪表盘清晰度很高,功能齐全,能够投屏导航。车内氛围灯很时尚很漂亮。后排座椅特别宽,坐起来非常舒服啊。总结下来:1、外形时尚运动,车身优雅大气,内饰简洁舒适,科技感配置丰富,空间宽敞实用,动力和操控性较好。2、内饰豪华,没有太多花哨的搭配,质感很不错。3、方向盘轻盈给力,往任一个方向打死,无迟滞吃紧想象。4、路面通过方向的反馈清晰,行驶的路感。5、悬挂系统支撑有力但又不会过于绵软,在颠簸路面　查看完整点评>>　综合感受　我买车目标定位价格都很明确,油耗,轿车,性价比。所以当时只看了两款车型一款就是A4L,另一款宝马325Li。去宝马家一问价格吓一跳全包价37.6。当时赶上宝马刚上21款,优惠不打,当时本着宝马预算不超35.5,奥迪预算32内。所以宝马直接pass掉了。A4L给我惊喜不错,31万全包价,送我贴膜行车记录仪,后排遮阳帘(这个最实用),后排出风口(交了钱才知道麻蛋接的是下出风道),驾驶体验不错,操控不输现宝马,可能开惯大众了,他的油门刹车都是那么轻车熟路。反观现在宝马3系,牺牲太多操控,它的油门刹车都很灵敏是不错,但是我不习惯,以前开过16款的320L　查看完整点评>>　综合感受　这个车子比较高级,看上去很有档次。适合我开出去做商务洽谈。奥迪A4L在油耗、安全、配置、外观方面都给到我一个满意的答卷。它的空间无论前排还是后排空间都比我以前开的雷凌要大,座椅也更宽了,软软的座椅,坐上去挺舒服的。后排的空间也挺宽敞的,我一米七的身高,坐进去头顶上还有一个拳头左右的空间,不会觉得压抑,家人出行也能有好的体验了。车尾箱的空间挺大挺深的,可以装几个拉杆箱,都不成问题,开它出去旅游也可以满载而归啦。操控性方面它表现也挺出色的。方向盘的力度适中,做到指哪打哪,过弯不会东倒西歪的,能平顺过弯　综合感受　其实我从上大学刚下驾证的时候,就特别喜欢车,也总研究车,我的第一台车是哈弗H6,手动四驱升级版,是2015年大学刚毕业的时候买的,当时家里给了15万,让买台车,算是毕业礼物,当时我特别喜欢SUV,可惜15万以内的预算选择又少,于是当时花了12万就买了H6,开了5年,一直也没出过什么毛病。非常皮实,就是动力太弱了,所以,我这几年一直在想,等换车,动力一定要排在第一位,其他对于我来说都是次要的。之前我在去年年底的时候就试驾A4L了　,当时还是19款,20款40TFSI的时尚动感型比19款时尚型多了好多配置,多功能方向盘的按键个数,真皮座椅,18寸轮毂　查看完整点评>>　综合感受　最满意的就是外观了吧　新改款之后机盖上的那条黑线我觉得挺帅的　比之前的显运动!这辆车买来就是我和女朋友用的　空间完全OK了　当时带爸妈来看车的时候他们坐后排也说OK也没开过什么太好的车　就觉得A4挺好开的!方向盘灵敏　刹车和油门踏板也合适外观就不说了　修长的车身加上时尚动感配的刀锋轮毂　二十多岁的人没有不喜欢的吧内饰一眼望去没有奔驰和宝马的豪华感　不过看久了也还可以(只能这么安慰自己了)话说时尚动感空调面板不是全液晶的但是使用感受满好的　旋钮的声音有档次　手感也不错　综合感受　1、外观很满意,个人觉得可商务可家用;2、空间很大;3、动力充足;4、跑高速时的油耗很低,综合油耗跑到过5.3个油,差不多三毛多一公里;5、开着非常的稳;6、大灯很炫;7、液晶仪表盘很不错;8、科技感还是挺不错的;9、非常喜欢奥迪的流水式转向灯;10、车内很安静;11、MY　AUDI还蛮有用的,能看到车的主要信息,就是刷新的速度有点慢;12、奥迪的品牌,再加上时尚型的配置和开车的体验我对小迪子的评价还是蛮高的。车身超过4米8,轴距也有2米9左右,前排、后排和后备箱的空间都不错;后排中间坐人的话会有点不舒服,主要体现在脚上,还是凸起的原因。操控还算　查看完整点评>>　综合感受　动力非常够用,超车时非常轻松。　操控非常轻松,尤其是对我一个开惯SUV的人而言,操控的提升是肉眼可见的。　外观也是我的菜,非常的年轻运动。　内饰很多人都说这是上一代的家族设计了,但是我个人觉得还可以。　舒适性方面,我觉得乘坐体验,座椅包裹性都不错。最大的不满就是取消了MMI旋钮,取而代之的是一个窟窿,太丑了。　胎噪太大,虽然我知道这个是一个偏运动的胎。175,非常胖,座椅舒适,空间足够。后排也不错。外观没有什么好说的,S4的外观下放到A4L上面。如果你喜欢运动感的设计的话,那这个就应该是你的菜。有些人说这个太老了,　查看完整点评>>　综合感受　外观年轻、很有奥迪气场、宜商宜家、动力充沛、好开省油、科技感强、夸戳那不是吹的,谁用谁知道。身高1.78米,前后排空间那是完全够用;中控科技感满满,扶手箱不深,但是放些小物件够用,手套箱也中规中矩,门板储物格放毛巾、雨伞、矿泉水都很好用。乘坐空间就不用说了,就是大,后排翘二郎腿一点问题都没有哦,头部不压抑,腿部空间够大。空间宽敞。后备箱大,放收纳箱一个,再放两个旅行箱没问题。车内门储物格多,扶手位置放东西储物有点小。手机可以买一个手机架放手机就行。加速随叫随到,不含糊,高速超车一点问题都没有,急加速也不会车轮打滑。　综合感受　在我第一眼看到这款奥迪A4L便被其外观所吸引住,其总体车型外观设计优雅、飘逸,银灰色的外观颜色搭配上优美的弧线又极具科技感,让人感觉十分帅气,开出去的时候回头率也是相当的高。其次便是这款车型的动力,油门踩到哪,便加速哪个速度,有一种随叫随到的感觉,尤其是在红绿灯起步的时候,和并排的车比起来,我随便给点油基本都是跑在前面,更不得不提在高速上的时候,跑起来丝滑流畅,超车也是轻而易举。这款奥迪A4L搭载的是2.0T涡轮增压发动机,一脚油门速度马上到位,可谓是随叫随到,平时开车的时候还没发现这款车的动力这么足,和朋友一起开车出去的时候每次都能快他一步。　查看完整点评>>　综合感受　空间还是不错的,后排坐3个人很轻松,后尾箱不大不小,基本够用。操控还不错,方向盘指向清晰,力度大小合适,只是这个D形方向盘有点用不习惯,感觉还是圆形的好。高速上面非常稳,比我以前的奔腾B50还稳得多,开到120了感觉跟原来开70差不多。座椅舒适性还可以,噪音也很小,市区关着窗户听歌是很享受的,高速上风噪大了点,没关窗的话简直没法开,关了窗就好了。。感觉非常漂亮,当然每个人审美观不一样,这外观就各有各的感觉了。好比一个美女,有些人看了感觉很漂亮,有些人看了就是不来电。　综合感受　最满意的就是这辆A4内饰上特别精致,非常具有科技美感,自己驾驶看着内饰就是特别舒服,整车的外观也非常漂亮,比老款更加运动,更适合年轻人驾驶,尤其是大灯的设计特别犀利,感觉像黑夜中划破天空的一道光一样美丽。其次就要说这辆车的行驶特别有质感,在噪音抑制上可能是三十万中最优秀的车,我试过跑到110迈的时候车内依然能够保持十分安静空间来说,我试驾的这三台BBA都差不多,都是属于非常富裕,非常宽敞的级别,对于日常家用来说都是足够足够的存在了,驾驶座椅调好之后后排轻松翘个二郎腿一点压力都没有。储物空间上比宝马三系大了不少,驾驶侧设置了不少放小物品的储物格　查看完整点评>>　综合感受　这车子的空间前后空间空竹,但是后排的横向空间不是很大,坐三个人,有些挤。另外,后排高度不太够,我家人身高186,坐在后排,坐直就直接顶到头儿了。驾驶的平顺性还是有点问题,低速顿挫,不过是双离合的通病,特别是赶上红绿灯的时候,很明显,不过速度起来了,能好一点儿。操控方面,我个人开着体验感还是不错的。自动巡航,自动泊车等辅助驾驶功能很高级,也很容易上手。油耗给个好评,平时都是在市区上下班开比较多,油耗在7到8个左右,跑高速不堵车,油耗五个多,我觉得还不错,对于这个价位的车能有这样的油耗表现非常满足,毕竟车重也不小了。　综合感受　定位摆在那,不可能让去所有人都喜欢他。但是大多人满意就够了外形其实最喜欢的是a5。可惜a5不国产,性价比太低。但是19款的套件还是不错的,而且红色卡钳,黑色后视镜,前杠下的小前铲和獠牙蛮有运动气息。但是尾部的方形镀铬排气让整个风格变得有点不伦不类。排气商务气太浓。但是看久了还不错吧,总归没有圆形排气好看。内饰怎么说呢?还算不错吧,高级感谈不上,但是绝对不至于简陋。而且科技风弥补了很多不足。关键是奥迪从内到外改装件多啊,慢慢改呗。舒适度蛮不错的。个运配置略低,座椅按摩加热通风在北方这种四季分明的地方都能发挥作用。云南昆明那种四季如春的地方请无视。后　查看完整点评>>　综合感受　外观呢其实开始想要黑色的AT　,因为看到很多大神改装出来很好看,不过最后都没车了,只能弄个白色的,而且经典的大灯,在晚上真的很漂亮的,感觉还是不是很好看,慢慢的来吧。车子的大屁股还是很漂亮的呀。内饰的风格还是挺好的,经典的奥迪的风格,显得有点古老,但是非常实用。虽然黑色显得有点压抑一点,但是比较耐脏。家里小孩子又调皮,经常穿着鞋在车上踩。再提一下这车子的音响,效果真的是非常棒,我一个木耳朵都能听出差点来,你们说是棒还是不棒。车子的动力我也够用,没有大脚踩过油门,自己的车子舍不得。　综合感受　动力基本上在这个价位汽油车里是很强的,路上很少有对手。操控可以的,底盘调教也是偏向于开车,激烈驾驶也很有信心,遇到对手挑衅就直接S挡,其实内外饰颜值还可以小,内饰颜值高.空间前排还可以,后排很大,毕竟加长的,比我家的X3后排大多了动力很强很猛,S挡一挂路上就是小跑车,油门也很跟脚高速油耗还可以,低速如果不大脚油门10个左右,如果大脚油门基本上要13个个人觉得性价比很高,很多人说怎么不买A6,30岁开什么A6,等过个几年可以搞,车还是稍微小点开着有感觉　综合感受　我说说我的感觉吧,我当时也开了一段时间的这个车。第一感觉就是操作性能这方面真的没的说,当时花3000多加了一个360度全景影像,感觉是真的好,我当时学车没多久,倒车也感觉非常的轻松,用教练的车就感觉没什么信心,这车就很好,我能看到全方位的景象,我觉得这很大程度上符合一个女性的需求,虽然我是男的,但是操作上真的提供了很好的便利,再就是真皮内饰,豪华感爆棚,开车面子倍增,每次开车出去和同学聚会都感觉我混的很好,我在外面也能抬起头来。我爸腰不好,他感觉就是坐着能感觉腰不是那么的疼,座椅很软,而且驾驶也很流畅和舒服　驾驶模式切换也非常适合我爸的中年生活　查看完整点评>>　#综合感受　本人175?,具体?多少我也不知道,反正刚好合适,后排空间也不错,后备箱空间也可以了,毕竟我还是单身,够用了。这一代的外观应该是历代A4里面最运动,最好看的了。这个内饰我是能接受的,液晶仪表盘,大屏中控,简单明了,就是无线carplay的时候有可能会黑屏,感觉很差劲。由于上一辆车是雪佛兰的科沃兹1.5L的,突然换到2.0T12V轻混,动力感觉挺好的,只要深踩就有推背感。由于车子是前驱的,难免推头,但是245的胎宽过弯的信心还是加强了,只要不是太快就好。这一代的A4L整体舒适度比宝马3系还是差了点,但是底盘的整体性比三系好。2.0T跑　查看完整点评>>　综合感受　空间挺大的,一家三口加上两个老人去草原一趟不觉得挤,后排座两个老人一个小孩,腿部空间也OK,就是后排靠背有点直,腰部需要一个靠垫。最满意外观,颜值即正义,个人感觉比那俩强。灯厂大灯名不虚传,车身做工相当厚实,原来开日系车,一比较A4跟小坦克似的,四个门轻轻一推就关上了,稍微一使劲车身都跟着晃,以后得买点请勿用力关车门的标识了。确实有点朴素了,不过好在用料扎实,车机系统必须吐槽一下,carplay习惯性断联,严重时一首歌能重联5、6次。2.0T低功率,起步差点,跑起来动力储备很足。高速很给力,超车分分钟。低速有顿挫,车子自带　查看完整点评>>