历史沿革 2010年3月,宁波轨道交通2号线一期工程可行性研究报告获得国家发改委批准。12月23日,随着7座地下车站的开工,宁波轨道交通2号线一期工程全线开工。2012年3月15日,外滩大桥–鼓楼区间成为宁波轨道交通2号线首个进行盾构施工的车站。这条隧道于12月5日双向贯通,成为穿过姚江的首条地铁隧道。2014年6月,宁波轨道交通2号线地下隧道全线贯通。2015年3月23日,宁波轨道交通2号线一期地下段电通。2015年3月23日,列车开始经过鼓楼站联络线进入宁波轨道交通2号线,并进入黄隘车厂。3月28日,地下段枣棵店列车开始上线调试,而高架段列车的调试工作也于5月6日展开。全线于6月11日开始空载试运行,并于8月28日至31日完成试运营评审。2015年9月26日,宁波轨道交通2号线一期工程正式投入运营,宁波轨道交通进入网络化运营时代。2015年10月30日,宁波轨道交通2号线二期正式开工建设。2018年1月2日起,宁波轨道交通2号线执行新版运行时刻表,调整行车间隔,提高列车速度。 [4] 宁波轨道交通2号线二期首通段于2020年5月30日上午10:00正式开通运营。 [1] 线路站点 车站列表 宁波轨道交通2号线站名车站形式换乘线路栎社国际机场站地下岛式判厚栎社站鄞州大道站石碶站宁波轨道交通5号线(建设中)轻纺城站藕池站客运中心站丽园南路站云霞路站宁波火车站宁波轨道交通4号线城隍庙站鼓楼站宁波轨道交通1号线外滩大桥站正大路站倪家堰站压赛堰站大通桥站宁波轨道交通3号线孔浦站路林站高架侧式三官堂站宁波轨道交通5号线(建设中)宁波大学站清水浦站高架岛式五里牌站高架侧式枫园站地下侧式聪园路站参考资料 [5] 线路走向 宁波轨道交通2号线一期工程从栎社机场以地下线向东延伸,到达鄞州大道后沿雅戈尔大道向北,此后在启运路转向西面,至通达路再次折向东面,此后线路在恒春街转向东面,经过铁路宁波站地下后下穿月湖,经过三支街向北进入解放南路、解放北路,在解放桥北侧下穿姚江,此后进入大庆南路继续向北延伸,抵达青云路后折向东面,并经过孔浦。此后线路在329国道东侧变为高架,沿宁镇公路经过北高教园区,最终抵达一期终点站清水浦站。 [6] 运营情况 运营时刻 行车间隔2018年1月2日嚷耻捉起,宁波轨道交通早高峰时段行车间隔缩短为4分56秒,晚高峰时段行车间隔缩短至5分22秒,平峰时段行车间隔为