琶洲大桥位于中国广东省广州市城区东部,北端起于天河区东圃镇员村东部、南端止于海珠区琶洲街道琶洲村西部;大桥南北纵跨珠江前航道(北支流),西距上游华南大桥约2千米、东距下游东圃大桥约2千米[4]。琶洲大桥系统工程属于科韵路的主体部分,线路北段与中山大道、黄埔大道和临江大道立交互通,南段与闽江中路和新港东路立交互通,联络广园快速路、广州环城高速公路(粤高速S81)、南沙港快速路(粤高速S73)[10]。
琶洲大桥建筑结构
琶洲大桥V型支撑刚构桥墩
琶洲大桥是一座双向分离式双幅梁式桥。主桥采用预应力V型支撑刚构一联连续组合梁桥,梁体截面形式为预应力混凝土变高度、变截面单箱单室箱形梁;桥墩分为过渡墩、连续梁桥墩和V型支撑墩,分别采用双柱式桥墩、板式墩和钢筋混凝土结构;主桥桥墩均采用桩基础,各桩基础均按端承桩设计,持力层均置于微风化岩层之上。南引桥和北引桥均为部分预应力混凝土组合箱梁桥,采用双柱式桥墩,上设盖梁,基础均为钻孔桩基础。琶洲大桥采用V型支撑刚构—连续组合梁方案,线型流畅、造型美观,活泼生机、时代感强,符合广州南方都市形象[4]。
琶洲大桥设计参数
琶洲大桥全景
琶洲大桥全长1205米,单幅桥宽15米、双幅桥总宽32米。其中,主桥总长570米,跨径布置为“70米+135米+160米+135米+70米”;北引桥共10孔,每跨30米;南引桥有4孔每跨40米、5孔每跨35米;主桥墩高14米。桥面为双向六车道一级公路兼城市快速路(原为城市一级主干路),载荷等级为公路-Ⅰ级(汽车—超20级、挂车—120,人群3.5千牛/平方米),纵坡4%至5%、横坡2%,设计速度60千米/小时。大桥防洪等级按一百年一遇标准设计,通航净高20米、净宽120米,地震设防烈度7度[4]。
广州有轨电车琶洲大桥南站
照明设备
截至2019年5月,琶洲大桥拥有多种功能用途的照明系统,包括常规路灯和节假日景观彩灯[11]。
交通设施
截至2017年12月,琶洲大桥南北端各设有“琶洲大桥南”“琶洲大桥北”公交站,南端还设有“琶洲大桥南站”有轨电车站点[12]。
琶洲大桥票制票价
琶洲大桥于2005年3月18日起试行收费,原计划经营期25年,收费所得归投资方所有,25年后收归国有[13],收费标准每辆次5元(小型客车和摩托车)[1