为了更好地保护半轴和变速箱11,第一夹持件1和第二夹持件2与半轴移动节10及变速箱11相贴合的表面上还可设置有柔性垫层,其中柔性垫层的材质可为尼龙或橡胶等柔性材料。
进一步的,第二主连杆5形成有安装孔501,第一主连杆6穿过安装孔501,并通过安装销轴与第二主连杆5铰接。
在本实施例中,第二主连杆5形成有安装孔501,安装孔501可以为直接在第二主连杆5上开设的矩形通孔,第一主连杆6穿过安装孔501,并通过安装销轴与第二主连杆5铰接,安装销轴安装于安装孔501侧壁上,使得第一主连杆6在安装孔501中可绕安装销轴在一定角度内旋转。本实施例通过在第二主连杆5设置安装孔501,第一主连杆6穿过安装孔501,并通过安装销轴与第二主连杆5铰接,可以使操作半轴拆卸装置时,第一主连杆6相对于第二主连杆5旋转时更稳固,保证半轴拆卸装置不发生摇晃,使得由第一夹持件1和第二夹持件2传递给半轴移动节10的力均匀稳定,进一步保障半轴拆卸装置不对半轴和变速箱11造成损伤。
本发明的另一实施例提供一种利用如上的半轴拆卸装置拆卸半轴的方法,如图2所示,第一夹持件1和第二夹持件2从周侧面夹持半轴,连杆驱动装置通过第一连接臂3和第二连接臂4,驱动第一夹持件1和第二夹持件2相对平行移动,以将所述半轴由变速箱上卸下。
本实施例提供的拆卸半轴的方法,利用上述实施例中的半轴拆卸装置,第一夹持件1和第二夹持件2从周侧面夹持半轴,并利用连杆驱动装置驱动第一夹持件1和第二夹持件2相对平行移动,从而使半轴和变速箱11分离。与现有技术中通过撬杠拆卸半轴相比,由于第一夹持件1和第二夹持件2相对移动过程中始终保持平行,使得由第一夹持件1和第二夹持件2传递给半轴移动节10均匀稳定、且沿着半轴轴向的作用力,不会对半轴的直线度造成不利影响,不易对半轴造成损伤,也不易造成变速箱11的变形,而且使用不受半轴移动节和变速箱端面形状限制,此外,避免了滑脱对人身造成伤害的情况,提高了安全性,且使用方便省力。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。