该装置应该作用于轿厢、对重、钢丝绳系统(悬挂绳或补偿绳)或曳引轮上,当该装置动作时,应使电气安全装置动作或控制电路失电,电机停止运转,制动器动作,所以就出现了夹绳器。
夹绳器的实用性,夹绳器可以减小电梯因溜车冲顶的损坏。夹绳器可以减小因电梯溜车冲顶对乘客的伤害。但是,夹绳器却不能在开门溜车夹人之前就动作。 有没有一种办法,当制动器没有电压输入而检测到曳引钢丝绳移动时,夹绳器就动作。以保证在制动器失效,制动力不足,钢丝绳打滑,传动轴断裂等非正常情况电梯溜车夹人。我觉得这个是可以的,当检测到制动器线圈无电压输入和限速器有转动信号时夹绳器就动作。人工盘车时,盘车开关控制检测无效。
夹绳器一般用电梯或旧梯改造项目,显然在对重系统上再装设一套对重专用的限速器和安全钳会增加较多的成本;采用轿厢双向限速器和双向安全钳时,由于机房井道空间和安装位置等的限制,已经很难实现;作用于曳引轮位置的方式多应用在无机房电梯上,应用范围相对较窄。所以对于在用电梯的改造方面,非常多的采用钢丝绳制停方式,即采用夹绳器来实现上行超速保护,
夹绳器是直接将制动力作用在曳引钢丝绳上。