灌砂法基本原理是用粒径0.3~0.6mm 或0.25~0.5mm 清洁干燥干净的均匀砂,从一定高度自由下落到试洞内,按其单位重不变的原理来测量试洞的容积,并根据集料的含水量来推算出试样的实测干密度。因此,存在诸多影响检测结果的因素,本人根据广西公路建设的施工管理实践中总结的经验,提出以下几点影响灌砂法检测压实度的因素进行分析,希望在今后公路路基压实度检测中尽量避免。 [3] 室内量砂标定对灌砂法的影1. 标定罐深度对量砂密度的影响通过现场试验结果发现标定罐深度每减2cm 砂密度大约降低1%(取凤覃二级公路第9 合同段试验室标定数据),与《公路土工试验规程》(JTGE40- 2007) 中标定罐每减2.5cm 砂的密度约降低1%基本相符。可见标定罐深度不同对砂密度影响较大。因此,现场试洞深度应尽量与室内标定罐深度一致。2 .贮砂筒中砂面高度及砂的总重对量砂密度的影响《公路土工试验规程》对贮砂筒内砂的高度和质量做了明确规定。筒内砂的高度与筒顶距离不超过15mm,原因是不同砂面高度的砂,其下落速度不同,因而灌进标定罐内砂的密实程度也不同,这就直接影响了量砂的密度。因为标定时,只要砂总重相同,即砂的自重一样,则其下落速度也能保持一致,从而提高量砂使用的准确性。实践证明,现场测量时,贮砂筒中砂面高度保持一致(自然重量也将一致),则大大提高检测数据的准确性。3 .砂的颗粒级配组成对量砂密度的影响《公路土工试验规程》对砂的颗粒组成对试验的重现性有影响进行了说明,不同颗粒粒径组成的砂,其级配不同,密度也明显不同,根据不同粒径的砂标定漏斗的体积和砂的密度时的重现性表可知,使用粒径0.3~0.6mm 砂的重现性最好,则每次检测使用时量砂必需采用标准砂0.3~0.6mm),且要保持砂的清洁及干燥。4 .砂密度大小对试验结果影响灌砂法基本原理是用标准砂来置换试洞中的集料,利用试洞中的砂质量换算试洞体积。砂密度偏大会造成试洞换算体积偏小,压实度偏大;砂密度偏小会造成试洞换算体积偏大,压实度偏小。1.5 锥砂质量大小对试验结果的影响锥砂质量大小对现场试验精度有直接影响。锥砂质量偏大,造成试洞中砂质量偏小,试洞换算体积相应偏小,压实度值偏大。锥砂质量偏小,造成试洞中砂质量偏大,试洞换算体积相应偏大,压实度相应偏小。故标定锥砂重必须在现场多次重复标定,取平均值,确保试验准确性。现场作业对灌砂法检测