高速公路是贷款修建,要还贷,需要收费通行;大桥是贷款和企业投资建设,需要收费通行;国道、省道建设也是贷款,也要收费。在山东省内,除了城市的市区道路不收费之外,几乎所有由交通部门管理、建设、养护的道路,“是路都要收取通行费”。提案人建议通过的正式新闻发布渠道,交通管理部门能够向全社会公开说明:一、从济南出发到达十六个市的市政府驻地,还没有不用收费就可以通行的道路?为什么?收费的道路,为什么要收费?从每个地级市市政府驻地到达每一个县(县级市)政府驻地,还没有不用收费就可以通行的道路?为什么?收费的道路,为什么要收费?二、(根据新华网发布的数据,2005年,山东省民用汽车保有量为248万辆)据此数字,车主每月按照220元/月/吨标准缴纳的养路费,都用作什么用途?三、建议审计部门对交通部门及其管辖的事业、企业单位的财务收支状况、路桥工程费用、养护费用进行认真的审计,对这些单位的干部职工的收入状况进行审计,对这些单位的负责人的个人财富进行认真的审计,以防止从用车人收来的财务资源被使用的没有效率。