下游 压 力 图 5 是 c A / PA N 下游压力与渗透侧 甲醇通 量的关 系。 可以看到 , 甲醇通量随下游压力的增大 急剧下降, 当下游压力为 3. 20x 10。 Pa 时 , 基本无 甲醇通 过 。 膜两侧的分压差是渗透 汽化传质的推动力 。 在膜上游侧 , 考虑对料液非理 想的修正 , 在常 温、 3 进料浓度下 , 压力约 为 3. 73× 103 Pa 左右 ( 具 体推导见[ 3] ) , 膜下游侧认为是理 想气体 , 而第二 组分正 己烷 又不透过 , 故 甲醇的气相分压即是下 游删系统 压力。 膜分离性能是随下游压力的增加 , 膜的通量逐渐降低 , 直到无透过性能。 2. 6膜的稳定性和均匀性 对膜的稳定性我 们测试 了 CA 、 PV A 膜不 同 时期的渗透性 能, 如表 6所 示。 图 5膜下游压 力对渗透通量的影响 表 6膜稳定性测试(下游压力; 15O Pa) 膜 温度 ( C ) 时 间 进料浓度(MeOH ) 渗透通 量 MeOH(kg, h · m。 ) 分离因子 (Ⅱ ) C A C A C A PV A PV A 任剪 C A / PA N 大膜上的两张小膜, 我们测其分离性能 , 如表 7所示 。 从表 6、 表 7可以看出, 我们研制的CA / PAN 膜有较好的稳定性和均匀性。