机油消耗严重,三保后,才跑4000公里,机油就到L以下了。这还是把保养剩下的一点补上的结果。从一保的时候就发现机油消耗量大,换全合成的也没见好转,有解决办法吗?
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机油消耗严重,三保后,才跑四千公里就到L以下了是怎么回事?
共有 9 个答案
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烧机油 1.更换粘度大的机油,这样能够缓解你可以考虑尝试一下。
2.、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况,这样的情况就得除积碳更换活塞环。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
5、曲轴箱通风系统(,如果出现问题,也会加剧机油的消耗。
6、说来说去就是必须去修车厂检查维修,一般彻底治愈更换活塞环和活塞以及气门密封效果最佳。
机油消耗多少算正常呢,根据我国国标 GB3743-84 的规定,机油燃油消耗比为小于 1%。换句话来说,只要机油消耗量不低于1 升/1000 公里就属于正常,于是1万公里应小于10升机油消耗量。当然,这个是要根据维修手册所标明的数据,毕竟每个车型的工况都是有所出入,因此机油消耗量的标准可能是不一样的,所以最终还是要看车型来决定。
那么,影响机油消耗量的因素是有很多的。首先,如果你的爱车还处于一个磨合期(活塞环于气缸壁)的话,肯对会增加机油的消耗量。其次,如果机油粘度不符合原车标准的话(偏小),由于密封性能有所影响,以致于增加燃烧室的进油量,而且也无法起到很好的润滑效果,久而久之发动机就会出现严重磨损的情况。