广西/梁昌凡
一辆2014 年产的众泰T600SUV 轿车,配备1.5T 发动机,
VIN:LJ8F2C5D4EB0××××××,
行驶里程4 万千米,更换机油后,车主让我们顺便看看有无故障码,如有故障码删了故障码。结果删除故障码时马上熄火。
再次打火后发动机严重抖动多次,随后熄火。
故障诊断:
故障现象因为删除故障码而产生。用X431PAD Ⅲ快速测试查看了发动机故障码,结果查到了以下的发动机故障码(如图 254 所示)。其中U016701 为当前故障码,从故障码解释来看,这是一键启动系统的故障,与实际故障现象启动后抖动、熄火好像有些关联。试图删除故障码,可以删除,然后再打火故障依旧。
此车年前在此保养也维修过,依稀记得当时也有此故障码,当时也删除过,却没有删除后熄火的故障现象。启动后抖动熄火的故障原因大致有:
①混合气失调:过稀、过浓;
②防盗启动;
③正时不对;
④ ECU 故障;
⑤其他故障。
由于此车之前有怠速,只是更换了机油,而更换机油,质量无问题,故而排除了②③⑤,余下的就是混合气与发动机 ECU 的问题了。对节气门进行匹配后再启动,结果怠速能够稳定 4、5 秒,故障再现,连续匹配几次都一样。断电一个多小时,故障现象依旧,仔细观察数据流,结果发现如图 255 所示的数据流有些异常,当怠速相对稳定的时候,进气歧管压力为 101k Pa(严格来说,此应该为进气管压力,因为此压力传感器装在节气门前的),而加速到 2500r/min 或者3000r/min 的时候,该数值基本不动。怀疑进气压力传感器供电有问题,用万用表量取了该进气压力的供电电压,正常,为5V,量各线到 ECU,无短路、无断路。
拔下进气压力传感器的插头,ECU 识别到进气压力传感器故障。初步查看节气门,节气门在靠防火墙一侧下边,没有发现异常。经查询该车电路图,无任何发现。
请教同行,同行都说删除故障码导致无怠速没有先例,排除了使用 X431导致故障的可能性。