巍巍松山,记录下了历史画卷中悲壮的一页,拂去尘埃,斑驳的公路仍然提醒着人们不忘历史。2010年,龙陵县对松山抗战历史开展了一次资源普查,旨在对当地旅游开发进行摸底,从而更好地对松山遗址和滇缅公路等进行保护、开发和利用。2013年9月,投资320万元的中国远征军雕塑群在松山抗战遗址落成;2016年10月,红旗桥至龙山卡红色旅游公路开建,从龙陵县城通往松山的30余公里滇缅公路得到了修复和提升,只需40分钟便可到达一座以历史遗迹和风貌建筑为载体,以抗战文化和爱国教育为引领的松山小镇。道路设施的大幅提升,让松山小镇周边村寨的新农村建设推进快速,沿着“新”滇缅公路,村民们开起了饭店、宾馆,走上了旅游服务型新农村建设之路。
游客数量的增加,让松山脚下大垭口新村的杨国刚特别高兴。从2012年开始,这位普通的农民就开始自掏腰包收藏与滇西抗战有关的文物,还在政府的支持下开起了一座藏有6000多件抗战文物的陈列馆。2011年,他意外从当地一个铁匠铺里寻获到一把美制十字镐头。杨国刚在记事本中写到:“一件抗战文物差点就被回炉熔化了,也许是天意、还是神奇,还好我终于把它留下了。”当年修筑滇缅公路时的工具,杨国刚收藏了不少并妥善保存了起来。他说,希望有更多游客来到松山,因为这条路,那些人,都不该被忘记。
80年后,历经苦难的滇缅公路已涅槃重生,320国道、杭(州)瑞(丽)高速、大(理)瑞(丽)铁路及周边3座机场相继“接棒”滇缅公路,承载起了国家“一带一路”建设和连接国内外交通要道的重任,虽然角色发生了转变,但滇缅公路的传奇还在不断延续。
“当年,这条路为抗战胜利作出了巨大贡献;如今,则成为了振兴乡村、脱贫攻坚的重要支撑。”余戈研究发现,正如火如荼建设的大瑞铁路穿龙陵县城而过,一头从当年的怒江金塘子渡口上方入,一头从曾经发生过激战的三关坡出,在空间上与滇缅公路恰好有交汇或重叠。“历史总是惊人的相似,长眠于此的将士如果能看到这一天,必将无比欣慰。先辈用流血和牺牲换来了现在的和平与发展。自强不息、百折不挠,正是对中华民族精神的最好诠释。”余戈说。
(人民网 薛丹 文)