起动电机内部结构主要由定子、转子、换向器、电刷弹簧架和电刷等组成,其中定子由机壳及永和磁钢体组成,电机转子上端设置有塑压换向器,电刷架为全塑整体结构。起动电机总成如图2所示。
摩托车发动机正常情况下,起动电机快速连续转动井强劲有力,转速均匀并能连续运转5s,说明起动电机及电路系统正常,均能使发动机正常起动运行。如起动后发动机不能发动,需先检查发动机性能,然后再作起动试验检测。当然,如果发现起动电机转动缓慢、断续,转速渐减,连续数秒起动并操作多次后,转速仍显得无力甚至停转时,就要检查电起动系统。电起动系统的检查主要有车载蓄电池电压、起动电机、起动继电器、起动器按钮、开关及熔断器等关键部件。
检查判断起动电机是否能正常工作,最直接的方法是用1根较粗的电源导线直接从车载蓄电池(一般是正极)处引出电源线,然后直接搭接到起动电机的正极接线柱上,当蓄电池电压正常时,电机即可快速起动,如果不能起动,而且电机搭铁接地线良好,那就必须将电机拆下全面检查了,特别是电机转动有某种异响杂声时,还应将电机全部解体对各部位进行检查分析。
分析起动电机不能正常起动的原因除电源开关、电源连接导线、蓄电池电压等方面外,常见故障还有电机内部绕组与换向器之间脱焊、绕组引线处短路。