底盘采用这个级别车型比较常见的前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架,调校还是本田的老样子,柔韧性好,开起来比较舒适,对于地面的小振动处理比较得体,不多过减速带的时候振动比较明显,弹簧弹跳幅度较大,还有一些余震,过弯时侧向支撑较好,车身不会过多倾斜。
本田凌派有着小号雅阁之称,在外观方面同样不乏时尚运动的气息,接近B级车门槛的越级轴距给车内提供了宽敞的乘坐空间无疑是这款车最大的卖点,而享域作为凌派的兄弟车型,除了车头上的设计有些差别,在尺寸、配置、内饰、动力几乎达到一致,为什么凌派能月销过万,享域只有3千多辆呢?这就和凌派的市场基础分不开干系,凌派进入市场已经多年,早已积累了不少口碑,而享域作为一款新车,消费者对于它的认知度不高,同时中国人消费喜欢从众,选择销量高的总归没有错。各位看官有什么观点?欢迎大家留言讨论!
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