经过反复研究论坛里加装转速表的帖子,今天自己终于安装成功!由于有些不是很详细,我再补充
些吧!
转速到货了! 看着像是正厂件!
转速表图
开始安装了哟,由于没有转速预留线,只能把转速插头剪掉接线了!
转速表线剪好了,下边就是在CD机那里找线了!我想CD大家都会拆了吧,我就不上图了!
看到上图的CD图了吗,是的我们在这里接三根线!一根常电 一根夜灯 一根电源地
只要你按照这个图找线,很容易的!下边就是我把线接好了的图!
我这里接线的时候,是直接用焊锡焊的,主要是怕以后接触不良会烧保险!焊接完毕后用放水胶带一定要扎好!
我也想从仪表里找线接,想了想还是CD这里简单容易接。仪表里线多太乱看这。
下边就是主角了!在这里我就不标明什么线是什么了 图上已标明了 大家都能看到吧。
开始焊接转速表线!
焊接前最好把每根线标明下,这样以后有什么问题也好线!
这里焊接好我是用的热缩管!
再用防水胶布扎好线!这里线不乱!
转速表已经安装好了,现在大家就问了,CD是接了三根线,那两根线那去了。在下边嘿嘿
! 我是学布石头的做法,直接引20A保险 这根是IG1
现在就是转速信号线了!直接到副驾驶空调滤芯下边的ECM那里!
我是直接把线束包皮剥掉,找出粉色线,信号线就在粉色细线里总共两根。很简单是那根不
用都去破线,你找个大头针连接转速表的信号线上,直接用大头针扎进到线里。这就可以了!
记得要在其它四根线接好后,才可以找转速信号线!找到后并且确认是那根了,再继续下步!
这里可以取下来的ECU线束,这样焊接就容易了!
这里转速信号线也是用焊锡焊接的
焊接好以后要也要用防水胶布包扎好哟!
大功即将告成!我是没有发仪表壳子,就用原车的来制作了!
好了,制作壳子的时候要比好,细心就可以!
效果还可以吧!
下边的是夜晚的效果!
经过测试一切正常,如有朋友想安装就参考我的接线方法吧!
本帖转自有毒的爱,希望原楼主看到莫生气,本人无任何恶意,只是想大家少走弯路