1 5排量的动力 方面只能够满足家用 1 5排量的上市时间长 耐用性比较好,看中对动力要求不高 软定性选择1 5
签名: 坚持做自己,
英朗21款选1.3t三缸还是1.5L四缸自然吸气 的话,肯定是一个 1.5L四缸自然吸气 的比较到位的呢
1.5的自然吸气的动力确实是有点弱了,建议还是选择涡轮增压的发动机吧
如果是老司机,建议老老实实去试一下1.5L和1.3T的,如果是新手司机,听别人的就选择1.5L,因为它是四缸,而且新手一般对动力没有要求,网上的意见一般没有意义,如果是我选择的话,我肯定会选择1.3T,因为我目前是1.0T的,通常大家说1.3T是三缸,抖得很厉害,但在我自己来看,并没有任何问题,但还是那句话,如果你是新手,试车试不出来什么 ,选择1.5L没有问题,老司机去试车,看自己能接受哪一个就选择哪一个!
三缸换四缸从此心不慌。品 细品
1.3T动力好,提速快,三缸,抖一点,贵一点。
1.5自吸动力弱一些,四缸,技术成熟,比1.3T便宜些。日常家用,驾驶不激烈,正好。我选1.5
普普通通路上稳稳开开,跟跟车,跑跑市内高架,1.5L没有任何问题,不肉
我的是1.5,动力确实一般,但就图一个皮实可靠。
1.5的油耗比你想象中的要高
1.0的也不1.5的强
如果平时坐的人多,或者跑山路的需求,还是1.3T吧,1.5L的可能你爬个地下车库的坡都要地板油,我1.3T19款,目前24000,除了间歇性异响,其它没问题
小白1.5 老司机1.3 新手开两年车以后还是1.3的香
价格一样当然1.3t喽,4缸就是为了多个选择,有人老纠结3缸问题那就出一个4缸的不是多好是不放走这部分客户罢了!
我在重庆,试驾开1.5车上四个人,踩油门车子光吼不走,但是隔音悬挂比大众朗逸,宝来好太多了。
你看下去年没出4杠时的销量就知道怎么选了
大众的1.5 怎么没人说肉呢?
1.3t+混动,本该是王者,被喷成青铜了
如果是老司机,建议老老实实去试一下1.5L和1.3T的,如果是新手司机,听别人的就选择1.5L,因为它是四缸,而且新手一般对动力没有要求,网上的意见一般没有意义,如果是我选择的话,我肯定会选择1.3T,因为我目前是1.0T的,通常大家说1.3T是三缸,抖得很厉害,但在