罗湖口岸,不仅是中国人流量最大的陆路出入境口岸,也是深圳最早的口岸,平均每天24万人次通过它“进进出出”来往于深港两地。“公共文明观察号”载着7名来自社会各界的市民代表,驶向了罗湖口岸,“零距离”体验这个窗口单位的服务水准,感受深圳“微笑服务如春风”的公共文明行为魅力。上午11点,当7名文明观察员站在罗湖桥头时,川流不息的人流立马让观察员们感受到了一种无法停下来的繁忙,但让代表们惊叹的是,巨大的人流却催生了细小到用什么颜色来服务旅客的“细节服务理念”,用罗湖边检站站长李新华的话来说就是:“把小事做好就是大事,把简单的事做好就不简单!”颜色,让服务变得生动明了观察从罗湖桥头开始。从桥头进入罗湖口岸联检大楼有一个下坡,坡的一边被涂上了蓝色,一边涂上了绿色,而且走在上面的感觉也和别的地方不一样。李新华站长看出了观察员们的疑惑:“这里原来是个自然斜坡,以前上面铺的是瓷砖,后来我们发现一到下雨天,瓷砖容易潮湿,旅客容易滑倒,就在上面铺上了防滑材料,而且因为持不同证件的旅客要在不同的楼层办理通关手续,所以我们又对斜坡进行分区,并用不同的颜色标明,这样旅客一进联检楼就能知道自己该去哪个楼层,不用走冤枉路。”或许颜色从一开始就给观察员们太强烈的印象,当看到口岸候检大厅地面上一条亮丽的蓝色线时,观察员们齐声问:“这条线是用来做什么的?”它就是罗湖口岸的“蓝色提速线”,在罗湖口岸的各楼层候检大厅地面你都可以看到它,它距离候检黄线7.5米,当旅客排队超过蓝色线时,亮丽的蓝色就生动地提醒执勤人员该加开检查通道了,直至开满全部通道。“距离候检黄线7.5米,可以容纳15-20名候检旅客,按照办理一名旅客边防检查手续的时间不超过45秒钟、其中港澳旅客不超过15秒钟的要求,即使全部是非港澳旅客,最后一名旅客的候检时间也不会超过20分钟。”李新华说。来往深港间,现在就像串邻居家门一样快捷方便,文明观察员练丽凤深有感触,作为一个老深圳,练丽凤的弟弟妹妹都在香港定居,她经常经口岸去香港,“现在一般5到10分钟就可以过关,不是高峰期甚至不用排队就过关了。”提速,让服务变得方便快捷把通行证放在读卡器上,前门开了;进入一个通道后,把大拇指按在指纹比对器上,后门开了,仅仅3到4秒钟,通关手续办完了。“2005年,我们正式运行了由我们自己自主研发的‘港澳旅客出入境自助查验通道’,旅客通过机器自动核对证件和指模,实