作为宝马在中国最重要的合作伙伴,集团重整后有望实现重生,尽最大努力挽回债权人损失。同时华晨宝马仍然是其未来稳定的利润来源,而且还将不断推出新产品,扩大规模。 但华晨集团旗下的自主品牌能否重获市场认可还是一个未知数。 据东方金诚债券评级报告,2019年,华晨汽车集团乘用车销量72.18万辆,同比增加3.23%,商用车销量7.86万辆,同比下降1.12%。但这之中,华晨宝马销量就占了54.55万辆,占比高达75% 华晨自己的整车品牌,不论华晨系、金杯系还是华瑞系,近两年来销量都急剧下滑。 乘联会发布的数据显示,今年上半年华晨中华累计销量3186辆,平均月销量仅500辆左右。“华颂”系列产品没有了声量,而金杯系产品2019年销量不足2万辆。