今天让师傅把自动启停给刷永远关闭,整个世界轻松了。
再也不用每天上车第一件事来手动关启停了。
评论
不能一棒子打死,每个品牌的启停都不一样。本田的就挺好用,除了电不足、开空调、水温不足时无法启动外。短时停车浅踩刹车,autohold启动,启停不启动。长时深踩,两者都启动,脚就放哪都可以了。走之前轻点油门只启动,多踩一点就走。
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没买车之前,老是鄙视那些白天开大灯的傻逼。后来才知道,那叫日行灯
你两还真会加戏,真的路人根本不会注意你有没有熄火
路人会说,看那个傻子,红绿灯又熄火了
为什么我这种穷比不要自动启停的车
1.体验不好。
2.自动启停的电池更贵,没启停的电池如果300左右的话,启停的大概要上千,寿命还更短。
3.自动启停的火花塞寿命更短。
4.自动启停的车更贵。
5.自动启停的初衷不是为了省油(理论上更省那么一点,和等个红灯挂N省油都是理论上),而是为了环保,相当与你买车多花钱,保养多花钱,故障率(电池更容易亏点)更高,行驶体验也不好,只是为了让排放更好看点。
自动启停没了,自动启停的电池还在
[s:ac:囧]
换电池是一样贵
但这样电池寿命会长一些啊
Auto hold + 自动启停
完美 为啥要关掉
路人会说,看那个傻子,红绿灯又熄火了
如果开的是手动挡,还会说:你看那个菜鸟,每次起步都熄火要重新启动[s:ac:哭笑]
可不可以换一个普通电瓶上去,达到关闭启停功能的作用?
你两还真会加戏,真的路人根本不会注意你有没有熄火
为什么我这种穷比不要自动启停的车
1.体验不好。
2.自动启停的电池更贵,没启停的电池如果300左右的话,启停的大概要上千,寿命还更短。
3.自动启停的火花塞寿命更短。
4.自动启停的车更贵。
5.自动启停的初衷不是为了省油(理论上更省那么一点,和等个红灯挂N省油都是理论上),而是为了环保,相当与你买车多花钱,保养多花钱,故障率(电池更容易亏点)更高,行驶体验也不好,只是为了让排放更好看点。
别克昂科威可以关了吗?真是智障操作
没买车之前,老是鄙视那些白天开大灯的傻逼。后来才知道,那叫日行灯