老年代步车的使用群体确实整体素质偏低,这一点没有歧视的意思。近几年因为这类车型发生的交通事故不断攀升,“乱百乱放、非机动车道逆行、闯红灯、随意加塞、非法拉客”等。因为没有驾照、车牌,所以更加肆无忌惮的溜达。给不少市民造成城市出行的困扰,纷纷叫苦不迭。
✉这意味着以后没有老年代步车的空间了吗?
相反,未来的老年代步车应该是趋势,市场的火苗非常旺盛。2-3万元的便宜价格,充电方便,还配置了倒车雷达以及全景天窗等众多在小汽车才有的配置。广西河池的村民王玉柱老人家表示,这车载人、拉货都非常方便,去赶集什么的不用做客运车,自己想怎么安排就怎么安排。
国家政策是“升级一批、规范一批、淘汰一批”,而部分地方直接执行淘汰这步,使原有的市场出现很多怨气,不仅车主不满,还逼死了一批低速电动汽车的企业,改革迫在眉睫。
✉关于老年代步车的前景