SUV=高油耗?
事实上得益于科技的进步,现在SUV的燃油经济性并不比小型汽车差。
隔壁老美的【消费者报告】之前评选出了2019年度的10款最省油SUV,K哥今天想给大家分享的原因有两个 —— 一是这份榜单上的十辆车,除了一辆柴油版的雪弗兰探界者,其他9辆都有在国内上市;二是因为【消费者报告】的公正权威性。
从成立至今,这份杂志从未刊登过广告,也不看任何企业的脸色行事,只把对消费品的评估报告的信誉放在第一位
事先透露一点,这份榜单中,混合动力是第一个关键词,第二个关键词是日系车。
城市油耗11.76,高速油耗6.5,综合油耗8.4,检测车型为2020款的CX-3 2.0L。
如果K哥没记错的话,这个价位,这个级别还进口的日系车,除了吉姆尼好像只有CX-3了?
颜值挺不错的,比例很好,配置也够用。好看好玩好开,如果你不是一个追求“大”的非典型中国车主,那K哥还是挺推荐你去了解一下这辆小SUV的。
空间三个人的话其实是足够的。。。
但是进口对于小型SUV来说,也许就意味着CX-3注定是个小众车了,另一方面也意味着原装进口的品质。虽说现在越来越多说合资车品质不比同款进口差的,但是你看看最近的中保研碰撞测试成绩 ——K哥还是觉得大多数品牌的进口车品质真心比合资国产好。
城市油耗11.76,高速油耗6.35,综合油耗8.4,检测车型为19款本田CR-V 1.5T版本。
可以看到比CX-3只是在高速油耗上略胜一筹。
全世界人民都爱的CR-V,国内欢迎,老美也爱。良好的可靠性和出色的保值率,和混动、自吸相比,涡轮增压在某些程度上确实要费油一些。但是CR-V还是凭借1.5T车型上榜,可见本田的发动机造诣确实牛X。
当然F1赛场上除外哈。
城市油耗11.76,高速油耗6.19,综合油耗8.4,测试车型为19款森林人2.5L。
一个疑问,为什么大家的城市油耗都是11.76?
K哥之前试驾过这辆车(传送门),优点很明显,缺点也不少。
作为2019年的美国十佳车型之一,在国内略微水土不服 —— 贵,性价比低,内饰太普通。但是从油耗上看非常接近2.0L混动的车型,而且动力表现更好。
不过遗憾的是,2.5L的车型,在国内已经停售的。
城市油耗11.76,高速油耗6.03,综合油耗8.11,测试车型是2.0L版本。
斯巴鲁二连。