速冻模式开启 你准备好了吗? 可不仅仅是除防冰哦 还有一件重要的事就是 「 航后放水 」 当然,冬季航后放水 对北方的机务来说不是个事 但是… 对一些 南方机场的机务 来说 可能就没怎么做过 特别是在这几天飞机容易在南方外站航后 下面介绍下冬季737NG放水步骤 要放三个地方的水 飞机落地到位后,先尽快放水 (低温下很容易结冰,造成放水困难) 饮用水箱的水 饮用水箱放水开关在尾部下方右侧 放完水箱里的水后 关闭加水面板的所有开关,并盖上盖板 对水箱增压几分钟 APU引气和水箱增压泵都可以来增压 开单空调组件,可以增加APU引气压力 水箱增压泵工作需要打开厨房电源 有些飞机是GALLEY开关 有些飞机是CAB/UTIL开关 可以两种增压方式同时使用 三个厕所及管路的水 为防止在对飞机前厕所及管路放水时 造成前起落架部件结冰 尽量使用放水管 按压马桶冲洗按钮对马桶进行放水, 直至确信无水流出; 按压洗手池水龙头的开关 将洗手池的水放尽, 确信水龙头处只有气放出 前厕所放水开关在前卫生间洗手池下方 打开门后,将红色手柄板到OPEN位(指向外) 放完水后注意将活门关闭 红色手柄放到垂直朝上位 否则第二天加水时水会从前面流出来 关闭活门后继续增压 设备及管路里的水 憋气从前后厨房、三个厕所水龙头继续放水 放尽咖啡壶和烧水器的水 直至确信只有气没有水放出 期间可能需要多次憋气和放水 最后再进行一次放水 打开加水面板,打开放水口堵盖和放水开关 打开前厕所放水开关 确信有气无水排出 「 结束工作 」 确认前厕所放水开关关闭(红色手柄在垂直位) 尾部放水开关关闭 保持加水活门、放水口堵盖及加水面板在开位 防止因面板及加水口结冰, 造成航前地服人员加不进水 若遇到有大风预警情况, 待放水完毕后可以将加水面板的各个活门关闭、盖板盖上 <最后说明> AMM TASK 12-14-01-600-801 Potable Water System - Drain 还要求拨跳开关 不建议 外站 执行 复位时容易漏忘 放完水后断电即可 本文转载自 中联航河北飞机维修部MCC