一早出门时,你匆匆忙忙打开车门,习以为常地发动汽车走人,却发现车子突然启动不了,这是许多人都曾经碰到过的事情,既尴尬又耽误事儿,这事车主肯定会着急,昨天晚上还好好的,怎么一大早就发动不了呢?
其实,这种情况还有一个俗称叫“打不着火”,遇到车子发动不了的时候,怎么来自己判断和排除车辆故障?本文将为你解读几种常见的启动故障以及它们的判断依据。
判断一:电瓶亏电/电压低
这是车子“打不着”最常见的原因之一。产生的原因有很多,比如电瓶老化、气温过低、停车听歌/空调用电过多、下车忘关车灯或音响等,都可能导致电瓶电压不足以驱动启动电机。
具体判断依据:临时停车每次都能启动,但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重,其极板、隔板严重老化,说明该蓄电池已经接近报废。车灯暗淡、启动时启动电机无声响或者声音很弱
应急解决方法:给大家推荐汽车保险上附赠的免费救援权限,又省钱又省力。通常这种情况在搭电重新启动后,电瓶是会继续充电的,无须更换电瓶,当然如果电瓶使用到了一定的寿命,该换的时候还是得赶紧换新的。也可直接打电话给4S店,4S店过了搭电后最好还是去检查一下电瓶的寿命。
判断二:没有汽油了或者汽油很少!
这个原因也并不罕见,明明油表还未到尽头,但是油箱仅剩的燃油虽然看起来够多,但由于某些车型油箱几何设计的问题,剩下的那点油不足以让油泵工作起来,被压到油路里的油量过少,导致车子启动不了。
具体判断依据:油灯亮起,启动电机有声音但比较费力
应急解决方法:向周围车辆求助,用软管吸出足够的汽油,再加到自己的油箱里。如果到加油站买散装汽油相对比较繁琐,必须先到辖区派出所开购买证明,经加油站审核并做好登记后,还必须使用加油站规定的专用金属油桶拎回来,对自己的爱车加油。
判断三:火花塞老化
火花塞有一定的使用寿命,当超过使用寿命时会有积碳或物质沉淀、间隙增大、点火能量不足的情况出现,在严重情况下还会出现电极熔化、烧蚀甚至断裂的情况出现。
具体判断依据:打火时偶尔能打着但很快熄火,先前出现过怠速不稳或有抖动感
应急解决方法:寻找附近维修保养机构携带合适火花塞和工具来进行更换。
判断六:机油规格不够
在北方冬季车子无法启动的原因还有可能是机油的规格不够,机油标号不能够适应低温条件,粘度过大在低温条件下流动性变差,发动机的冷启动就变得非常困难。
具体判断依据:了解实时气温,检查当前机油规格是否适应。
汽车润滑油用油的级别有SA到SN十几种,而柴油发动机用油的级别则是CA、CB等等,无论是哪一种发动机,在首字母“S”或“C”后面的字母越大,机油的质量就越高,性能越好,尤其是燃油经济性更高,当然价格也会更贵,关于API质量级别一般来说自然是是后边的字母越靠后越好,如汽油发动机用油最好的级别为SN。
SAE黏度级别就要复杂一些了,如5W30,其中W代表冬季,W前的数字越小,说明该机油适用最低气温越低,而W后的数字越大,则说明该汽油适用最高气温越高。
解决方法:停止发动车辆,及时拖车更换合适规格的机油,气温越低,机油规格上W(winter)前的数字应该越小。