随着长安CS15成为搭载高德地图车机版的首个量产车型,我们也在这款车上看到了深度融合的功能。通过读取车辆大灯信号,当环境光线较暗,用户开启大灯时,导航将自动切换至夜间模式,以减小对用户视觉上的刺激。据了解,随着高德与车企合作的逐渐深入,诸如油耗、轮速等更多信号将对导航开放,带来更丰富和精准的导航功能。
终端交互实现连贯出行体验
对于一次完整的出行来说,从A地到B地的导航,往往不是走路和开车的二选一,而可能是包含了步行、驾车,再到步行的多个场景切换。于是,我们在高德地图车机版上,看到更多车机与手机端功能上的打通,由此带来完整出行中不同阶段的无缝衔接。
在位置输入上,高德地图车机版提供了手机位置导入功能,在手机端输入目的地信息后,点击“发送至汽车”,即可将信息发送至服务器(保留24小时),一旦车机上登录同一帐号,位置信息会直接同步。这样,用户可以事先搜索好目的地并发送至车机。
而对于驾车导航所难以解决的“最后一公里”问题,高德地图车机版同样通过终端交互予以解决。当导航至最后1公里时,车机会将位置信息回传至手机,这样,用户停好车后就可以直接在手机上继续导航至目的地,从而实现完整的出行体验。