2013
Impreza(参数|图片)
WRX(参数|图片) Hatchback Base,Blue Pearl
2019 九月
2019.9.3是个大学生涯中难忘的日子,在(加拿大法定)成年的那一年得到了一直以来的梦想
提车的那个下午
从此开始了为期一个月的日常红绿灯死火噩梦,在我开过为数不多的Mt (国内驾校皮卡,NA Miata, RX7 FD, B8 S4)WRX是最容易死火的。
第一个周末和朋友去了附近的Fromme骑车,终于结束了之前坐公交车出门,坐车3小时骑车2小时的痛苦
提车的第二个周末就去了三小时车程的Whistler,这也是当时急着买车的一大理由。
一个人,340km,一天往返,几条蓝道就是一整天的快乐源泉
十月
斯巴鲁的塑料内饰,许多内饰部件和母亲的b5看似是通用的
换了Likewise的档头,全车第一个小改件
十一月
用自行车工具安装了ebay几十刀的小前导流
2020 一月
在开始滑雪前,雪地驾驶是冬天最快乐的事情
很快,前导流和侧挂车牌架在铲雪过程中掉落
bumper很快也在铲雪的时候阵亡
三月
在Canadian tires的停车场和朋友们换了bumper,从此我的修车生涯开始了。车上的卡子也渐渐的因为拆装过多变成了zip ties(笑)
第一个周五陪朋友去港口提FD
第二个周五陪另一个朋友去买FD
疫情开始在北美爆发,学校宣布停课并且准备lockdown的第二天赶紧去Costco囤了大半个月食物
四月
轻和十分竞技的设计,金色给这台hothatch增添拉力的味道
经过一段时间的纠结,一直担心毕业回国卖车所有没有买大件。当计划之后会留在加国并且(计划)不会卖车时,我给WRX买了第一个真正意义上的改件,17*9J的RPF1
和朋友给前灯housing喷黑,然后手工制作现在看来非常ricer的前铲的mounting,前脸变得战斗起来
之后的两个月,几乎每两周都会拆装前铲坐一些加固和调节
五月
在下一节网课开始前给车做了隔音换了喇叭还做了一些防锈。除此之外还换了套像样点的Stoptech的街道皮
搞完车一般已经是半夜,再和朋友去附近的Church's吃点炸鸡,然后满意的回学校,这是这个暑假特别又难忘的回忆
YVR旁边的公园,每次从机场回学校前都会去的地方
连续几个周末都是朋友们回国,后来才得知有些送别的朋友甚至不得不在国内毕业
七月
回国机票被多次取消,于是开始了几个月的边上课边搞车和骑车的summer
之后网课结束,开始和朋友们玩耍,跑山,远离家人的一个暑假,但也意外过得不差
Whistler开了,我的快乐又回来了
和FD们
八月
梦寐以求的road trip终于来了 从BC到AB
3000km的road trip, 对于北美跨省旅行大概算比较短的吧
九月
一个人花了一个下午在学校装好了Invidia Q300尾段,能够更加清晰的听见boxer煮水的同时,共振也得到了出乎意料的放大😅
上了四点式,和Perrin的一些心情套件,五月上的Cusco前后顶巴,给之后上绞牙做准备。
入秋前的最后一张
十月
和朋友在地库换了Tein Flex绞牙,出乎意料的在四个小时内顺利完成了。
之后做了四轮定位调了camble,也给绞牙调好了阻尼。跑山许多曾经会滑的地方不再滑了,侧倾也得到了十分明显的减小,可以说是质的飞跃。
十一月
十一月的雪
装冬季胎成了再买一套圈的理由,于是收了这套GD的原厂BBS
喷白,装车,效果出乎意料的棒
十二月
开始滑雪,自然而然买了雪架。过了一周发现雪架风噪太大,于是买了这个roof box。
自此,这台我梦想中的hothatch有了wagon的优雅,也当作是我2020年圆满的句号吧。
平安夜和好友一起洗车
为了更方便的换油,于是换成这个Fumoto的valve。
2021 一月
前几天铲雪时的小意外,第二个bumper报销,修车折腾无止境吧
修复后,zip ties万能!
和朋友一起玩泥巴(前)
前几天订了Perrin的差速衬套和一些dress up kit,之后会折腾一些底盘加强件,期待这个春季赛道开放带着这台车下赛道。
这台WRX目前的状态大概达到了我理想中的样子。这是一台我每次停完车都会回头看的车,是一台有激情又足够实用的车。和朋友亲手打理这台车,让每一个升级都变得更有意义和难忘。这台车记录了我本科的一部分有意思的时光,也让我在异乡有了一些安全感。
几个月后将要本科毕业,还在等待研究生的录取消息,又是一个充满未知的一年,WRX将会和我继续探索。