全新昂克赛拉已经到店,这说明离正式上市的日子很近了,运动风格依然很强烈,尤其是后尾灯非常吸引人,另外内饰的档次提升明显!新车预计将会推出2种动力6个配置车型,不过仅提供三厢版本,看来喜欢昂克赛拉两厢版的车迷要失望了!
外观方面,基本保持了海外版本相同的设计,虽然厂商称其为全新车型,但是汽车就这样,很少对旗下车型有太大的变化,除非是彻底换代,不过仔细观察这辆新车给我们带来了和原来不一样的气场!前脸变得更加精致,大嘴式进气格栅搭配上两侧犀利的全LED大灯,给人一种很强的战斗气息!
在尺寸方面,应该和老款没有什么改变,车身仍然偏饱满风格,但是通过柔美的线条营造出猎豹匍匐姿态,加上这混动红的车身颜色,显得动感十足!
全新昂克赛拉的尾部我个人觉得比老款好看了很多,更加上档次一些,短车尾的设计很符合它运动的定位,牌照位置被放在了下方,增加了一些层次感,最漂亮的还是尾灯,同样是全LED光源,点亮后有些跑车的味道,十分迷人!
内饰方面,新车比老款的中控台更加简洁一些,用料方面也要更好,能够给人带来好感,挑不出什么毛病了,另外液晶仪表显示清晰,十分酷炫,而悬浮式中控屏也巧妙的和中控台融为一体,还有三幅式多功能方向盘造型精美,上面有真皮包裹握感一定很舒服!不过这么激进的外观,如果用平底运动型方向盘会更好一些,并且方向盘的尺寸也有些偏大!
空间方面一直都是昂克赛拉的短板,全新车型因为尺寸没有什么变化,所以后排的表现和老款车型基本形同,只有1拳多一点的富余,如果是身材高大的乘客,肯定会影响到舒适性!
动力部分,全新昂克赛拉继续搭载了1.5L和2.0L两款自然吸气发动机,最大功率为117马力和158,虽然是引以为傲的创驰蓝天技术,但不是海外版那创驰蓝天-X,另外最让人吃惊的还是底盘方面……
原本以为会继续对优异的进行改进,但我们等来的消息是新车将会采用前麦弗逊、后扭转梁式非独立悬架结构,不过暂时还不能完全确定,如果要是真的,无疑会伤很多车迷朋友的心!又不提供两厢版本,在不是后独立悬架,这样的全新昂克赛拉会被消费者接受吗?这可不是我心中的那辆马3!本文由红涛说车作者原创,特此声明!
文章由易车号作者提供