沪昆高速铁路被称为沪昆高铁,也称为沪昆客运专线。是连接上海市和云南省史明的高速铁路,是中《中长期铁路网规划》(2016版)“八纵八横”高速铁路的主要通道之一。它是中国东西向线路中里程最长、速度等级最高、经过省数最多的高速铁路。2009年2月,沪昆高铁沪杭段正式开工,标志着沪昆高铁正式开工;2016年12月28日,沪昆高铁贵港段正式开通运营,标志着沪昆高铁正式开通运营。
沪昆高铁从上海虹桥站到昆,明南站,全长2252公里,设计时速350公里(南站, 长沙,以西300公里,预留时速350公里)。截至2016年12月,沪昆高速发展铁路企业运营管理速度为300公里/小时。
沪昆高速铁路是中, 中国《中长期铁路网规划》(2016版)“八纵八横”高速铁路的主要通道之一。途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市,全长2252公里,设计时速350公里,是中国最长的东西向线路和最高速的铁路,预计总投资超过3000亿元。它连接着连接长江, 中上游和下游的三个经济圈,沿线串连着中的小城市,形成了一条贯穿长江上、中和下游的交通经济带,通车后,从上海到昆将从20小时缩短到8小时左右。
沪昆高速铁路由沪杭段和杭龙"段和"长昆段组成,分期建设。其中, 沪杭段线路长160公里;杭的段长933公里;昆路段进行全长1158.09公里。根据《中长期铁路网规划》,沪昆高速铁路的设计能力为每年单向运送6000万名乘客,每年双向运送1.2亿名乘客。
沪昆高速铁路共有52个车站,其中上海3个,浙江12个,江西11个,湖南11个,贵州11个,云南4个。此外南站和杭中的贵安站暂不办理客运业务。
沪昆高铁是中国最长的东西向铁路,它不仅缩短了东西部,的地理距离,还拉近了沿途人们的心理距离,带动了沿途的发展,促进了社会公平。沪昆高铁穿越秦巴, 武陵、六盘水山区等贫困农村地区,带动一个深山老林的农民可以走出中国山区寻求新的发展。
沪昆高铁的建成,极大地促进了长江、南、东、中、西之间的经济联系和互补,促进了区域经济的协调发展。随着沪-昆高铁的开通,上海至昆明的列车行程将从34小时左右缩短至8小时左右,昆明至北京的列车过境时间也将从33小时缩短至10小时左右。
沪昆高铁全线投入运营,实现了国家铁路局高速动车组的全覆盖。它大大缩短了中国西南部与华南, 华东和中,之间的时