据蚌五高速老山隧道项目经理杨作杰介绍,老山隧道是四车道高速公路连拱隧道,全长498米。目前正在进行中导洞施工阶段,预期明年8月底全洞贯通。
据了解,蚌五高速投资概算53.7亿元,为双向四车道,按120公里/小时设计。项目起于凤阳县的围山,接蚌淮高速凤阳延伸段,向北止于皖苏界大杨庄,全长76.38公里。项目建成通车后,将串联沿淮地区的河南信阳,安徽阜阳、淮南、蚌埠、滁州(凤阳),江苏淮安、宿迁和沿海等地区,打通沿淮快速通道、皖苏省际通道和陆路出海通道,进一步完善中东部高速公路网布局与结构、发挥路网整体效益,对促进沿淮地区、皖北地区与东部沿海地区的联系具有十分重要的作用。