正是因为CVT这一独特特性,在燃油经济性与动力性方面,CVT都超出自动变速器与手动变速器。
自动变速器和手动变速器在每次换挡后,发动机转速都会有几千转陡降的特性(如图黑色线条所示)而匹配CVT无极变速器时,整个加速过程发动机转速都不会发生下降(蓝色线条所示)正是因为CVT这一独特特性,在燃油经济性与动力性方面,CVT都超出自动变速器与手动变速器。
在连续上下坡时,普通自动变速器车型需要进行烦琐的换档操作和制动操作。而第三代Xtronic CVT在较长的爬坡过程中无需进行反复的周期性变速。此外,在下坡过程中还可以通过一定的发动机制动实现稳定日产Xtronic CVT的核心技术在于高抗拉强度的钢带结构,它是由很多高强度薄刚片组成的可以实现终生免更换。
所以由于CVT变速器结构简单,摒弃了自动变速器众多齿轮副啮合造成金属粉末及油质性能衰退的弊端正常使用可以用到整车报废。但在使用中要注意一些方面。