五大常规无损检测 PT=渗透探伤 MT=磁粉探伤 UT=超声波探伤 RT=射线探伤 ET=涡流探伤 五大常规无损检测:渗透探伤 磁粉探伤、超声波探伤、射线探伤、涡流探伤, 渗透探伤、 五大常规无损检测 渗透探伤、磁粉探伤、超声波探伤、射线探伤、涡流探伤 1.射线探伤 1.射线探伤 RT, 也就是 X 光拍片简称 RT 2.超声波检查简称 UT, 一般适用于主甲板,外板,横 2.超声波检查简称 UT,射线探伤和超声波探伤 超声波检查 舱壁,内底板,上下边柜斜板等对接的焊缝。施工者对要求射线探伤的焊缝及热 影响区域进行打磨处理,消除焊缝表面的凹凸不平对底片影像显示的影响,确保 无油污、无油漆、无飞溅。射线探伤有一定的杀伤性,船方及各施工部门在 X 光射线探伤时段、不得靠近 X 光射线探伤位置半径三十米范围的警示区域,防止 射线伤害人员。 3.磁粉探伤 3.磁粉探伤又称 MT 或者 MPT(Magnetic Particle Testing),一般适用于对接 磁粉探伤 焊缝, 角焊缝, 尾轴及锻钢件, 铸钢等磁性材料的表面附近进行探伤的检测方法。 利用铁受磁石吸引的原理进行检查。在进行磁粉探伤检测时,使被测物收到磁力 的作用,将磁粉(磁性微型粉末)散布在其表面。然后,缺陷的部分表面所泄漏 出来泄露磁力会将磁粉吸住,形成图案。指示图案比实际缺陷要大数十倍,因此 很容易便能找出缺陷。磁粉探伤检测一般按照 前处理→磁化→喷淋磁粉→观察 →后处理 的步骤进行 4.渗透探伤简称 PT,着色一般适用于船体对接焊缝,角焊缝等,螺旋桨叶根部, 渗透探伤 4.渗透探伤 锻钢件、铸钢件表面。当机械零部件需磁粉探伤或着色探伤时,则要将被探物件 表面的油污清洁干净并摆放整齐,如果焊缝做磁粉探伤或着色探伤时,则需将焊 道清洁干净,要求无油污、无油漆、无飞溅。 5.涡流检测 ET) 涡流检测( 5.涡流检测(ET)的英文名称是:Eddy Current Testing 工业上无损检测的方 法之一。给一个线圈通入交流电,在一定条件下通过的电流是不变的。如果把线 圈靠近被测工件,像船在水中那样,工件内会感应出涡流,受涡流影响,线圈电 流会发生变化。由于涡流的大小随工件内有没有缺陷而不同,所以线圈电流变化 的大小能反映有无缺陷。适用于导电材料..由于导体自身各种因素(如电导率, 磁导率,形状,尺寸和缺陷等)的变化,会导致感应电流的变化,利用这种现象而 判知导体性质,状态的检测方法叫做涡流检测方法.属于表面探伤法,适用于钢 铁、 有色金属、 石墨等导电体工件, 因为并不需要接触工件, 所以检测速度很快, 但设备昂贵。 UT,RT 认证 国家标准 国标的,欧标的?协会的,军品方面的,技术监督局的, 行业不一样 需要认证的机构也不一样