发动机缸体铁的好还是铝的好
我们知道汽车发动机主要有铸铁发动机与全铝发动机两种,那么你可知道这两种发动机材料哪一种比较好呢,下面大家可以通过两者的优缺点进行判断。
铸铁发动机
优点——铸铁发动机最明显的优点就是强度好,很多车型上搭载的高增压引擎都将它作为唯一的选择,主要就是因为其优异的耐高温、耐高压特性。有数据显示,1.5L排量的铸铁发动机配合涡轮增压技术,最高可以达到2.0L发动机的动力要求。
缺点——当然,铸铁发动机的缺点也是十分明显的,那就是重量上比铝质发动机要重30%左右,现在的技术还无法实现轻量化。
全铝发动机
优点——全铝质发动机的整体散热性好、抗爆性强,而且相比于铸铁发动机可以减重10—20公斤左右,燃油的消耗可降低6%~8%。更何况铝质材料和铸铁材料相比,同等强度的设计,铝质发动机的体积更小,这样对于发动机舱布置来说也很有优势。
缺点——但是全铝质发动机也有自己的劣势,那就是抗高温能力差,不能适应长时间高功率运转。不过目前技术上已经没什么问题了,要说唯一比较明显的缺点可能就是在使用强度上不如铸铁发动机。
发动机缸体铁和铝的寿命
其实一台