如果不是它的动力,我可能不会眷注到它,整个车的提速感相当好,这点也是我特别喜爱的,驱动形式为6X4,在上坡的时候很轻松,不会出现很肉的情况。变速箱使用了成熟的采埃孚手动变速箱,档位数一共有16个,可以相当好地判断我的驾驭情况,升降档位轻松自如。在广汽日野一级调教技艺的加持下,变速箱和动力发动机成为配合默契的最佳拍档。油门输出线性,反应积极,提速一丝也不拖沓,让驾驶者的自信赢得有效提高。发动机最大扭矩为1912,最高车速可达80公里/小时,这与广汽日野700牵引车的同级对手们略胜一筹。总而言之,广汽日野700牵引车的动力发挥并不比同级别车逊色。
讲到载货本事这点上,广汽日野700牵引车这款车的载货本领可圈可点。