用了一年多,32a的主要是拉货用一个月拉两次每次在七八百斤左右,全是平路,没有坡,距离三公里左右,现在问题是跑不下路了,充电时间在三个小时左右,请问我如何用万用表测量是那块电池出现问题了呢?怎么看?是直接看电压嘛?谢谢各位
举报
立即邀请用户,更快获得回答
我有靠谱回答
215个回答
如何用万用表测量电动车电池好坏?
检测电瓶车的铅酸电池的正规方法是用放电仪放电,12V12A的一块电池用5A的电流放电,放电时间应该在两个小时以上为电池的性能很好,放电时间不到两个小时的电池不太理想,但是可以用,一个小时多点或者是不到一个小时的电池就是属于报废电池了!
自己想检测电瓶的话就找一个放电器,或者是用电炉丝也可以,根据欧姆定律I=v/R取一电阻值5欧姆,功率在100瓦电阻器接到电池正负极的两个触电上,电池属于放电状态,然后用电压表去侧量电池在放电时候的电压,如果在12V以上,为好电池,在11V到12V之间为一般电池,11V一下的就不行了!
电池的两个触电上如果有变形、漏液,或者明显路程跑不够的情况!就说明电池快要不行了,要及时打开电池看怎么了,需要怎么去修复保养,否则将就不了多长时间了!
电瓶的好坏用万用表是无法判断的,这仅仅是用对比法,比如你这一组有四个电瓶,可以用万用表DCV测量各个电瓶的电压,一般是12——13,正常情况下四个电瓶的电压是相同的,如果某一个比其他的低了很多(正常的最多相差0.3V)那就可以判断这个电瓶有问题了。测量电瓶本来是有专用仪器的,在百度搜索一下“电瓶测量仪”就知道了。
顺便普及一下基础知识 DCV直流电压 ACV交流电压 DCA直流电流。千万别用DCA去测量,绝对要万用表损坏。
如果说你确实没有其他的工具了的,可以这样:在电马上就要用完的时候,将车子的后轮架空(为了便于测量),将电池仓打开,然后启动车子(架空了,车子不会泡走,就是在空转),同时用万用表测量各电池电压,如果哪个电池明显低于12V或是明显比其他电池低,就说明这个电池坏了,又如果说三个都一样,而且是正常的,而又确信电池是有一个坏了的,则说明电池放电还不够彻底,应该再放一些电后进行测量。
电池充电完以后,测试每只电池电压,看偏差大不大,一般48V的出厂要求是小于350mV的偏差,但是使用一段时间后就可能大一些。如果有