在右侧外板和右侧内板下部的右前下连板上和右后下连板上分别焊接有前线卡 和后线卡,以供卡装碟刹连接线用。在右侧内板后部内侧焊接有制动器前垫,以便在制动器前垫内穿装螺栓,通过螺 栓来固定制动器的一端;在右侧内板后端内侧焊接有制动器后垫,以便在制动器后垫内穿 装螺栓,通过螺栓来固定制动器的另一端,即制动器的两端分别安装固定在制动器前垫和 制动器后垫内穿装的螺栓上。本实用新型一种电动车后平叉优点是电动车后平叉的左、右两侧的内外侧板均为 板式组合结构,其强度比矩形管强度高,其零件便于冲压加工,且在头管总成左右两侧与 左、右内侧板间焊有左、右加强筋,使整个后平叉强度提高,在电动车后平叉上还焊有前、后 线卡和制动器前后垫,在头管总成下部左右两侧还焊有中撑左侧支架和中撑右侧支架,本 电动车后平叉功能齐全。
[0010]图1一种电动车后平叉1主视示意图。[0011]