鄂城主城区单独设区 做好航空都市区和WGEG产能转移工作(QS腾出大片可开发用地出来 CJXC-QS-YL-GG-SFJC整个连成一片) 光谷长江大桥和新港长江大桥开始 19和新港线开始。
又在做梦了。删除了又高潮了。顺丰机场故事可以讲几年。洗洗睡
至少2020年前不可能。这是当年批准的10年规划
注意下面两段:
三、重视城乡统筹发展。在《总体规划》确定的8494平方公里的城市规划区范围内.....(省略,非断章取义)....防止城市无序蔓延.... (省略)
四、合理控制城市规模。到2020年,主城区城市人口控制在502万人以内,城市建设用地控制在450平方公里以内。根据《总体规划》确定的城市空间布局,积极引导人口的合理分布,避免主城区人口过度集聚。根据武汉市资源、环境的实际条件,坚持集中紧凑的发展模式,切实保护好耕地特别是基本农田。重视节约和集约利用土地,合理开发利用城市地下空间资源。
其中,第四条是管总的。不要再一厢情愿了
我只关心顺丰机场的建设情况,顺丰是否会在武汉设计研发中心或者第二总部。
其他会不会并进来不清楚,但是葛店估计跑不掉,要不然葛店大片的拆迁没啥意义,那么大片的地空着
我们那宅基地前几年开始就不准备建房子了,把街道什么的都整顿了,路也成了柏油路
地上本没有路,走的人多啦,就成啦路。谣言本来是假的,传的人多啦就成真的啦
别的不清楚不评价,不过我觉得武汉直辖宜昌成省会是完全不可能的。
没了武汉湖北怎么玩,另外想让水果湖那么大一帮权贵拖家带口搬宜昌也不可能。
现在任何省会城市直辖都不太可能。深圳,青岛这样的也许有一点点可能。
如果真的是空穴来风,官方辟谣应该是这样:都他妈是假的!你们可不准相信!不准传播!违者严惩不贷!
但现在口气确是:我没说过!没说过!没说!没……
安徽拆分巢湖,这消息走一波。成都接管简阳,这消息走一波。济南接管莱芜,这消息走一波。
合并与否,都有支持的理由。
合并不合并无所谓啦,两好合一好也不错,强扭的瓜也不甜。
自媒体,都是造谣的源头,
这种造谣要严惩,不能惯,惯就没有底线
莱芜并入济南也是传的风风火火
武汉基本应该会是向东发展,无论是路网交通还是啥,至于合并,应该是迟早的事情,但是具体到什么时候,那就靠猜了,很明显,黄黄鄂汉最有希望打造出经济强力区块,而且人口覆盖面积大,至于能融合成什么情况是否要合并,现在看还是蛮早了,最多划区后带来一些产业的升级,怎么看这事都还很早啊,
@Seatac 确实是这样,只是顺丰机场诱惑力太大太大了,是一块大肥肉,如果真的合并鄂州能不能只要顺丰机场和葛店,其他地方都不要
@hanbaobao123 哈哈,顺丰的位置是鄂州离武汉最远的地区,这样顺丰就成为武汉在鄂州的一块飞地了
@benjw 10年规划算什么 规划年年变动
636 之前还不限高的 呢
滨海新区 距离 天津站多少公里?
鄂州又不傻凭什么肥肉给你武汉自己留点渣子,顺丰机场只是航空物流为主的再加点少量客运,以后能带动多大的产业也没那么夸张!武汉不是在江夏山坡规划有第二机场。@hanbaobao123
成都合并简阳就是为了建成都第二机场,顺丰机场对于武汉来说一样重要,搞得好就是孟菲斯能让光谷的高科技产业如虎添翼。同时,由于离主城聚离够远,所以不会影响主城建设,参考绿地。又为未来的山坡机场留下了空间。
严肃追究造谣者刑事责任。
我觉得武汉如果想并鄂州,并不是因为缺地,最主要的还是顺丰机场这块大肥肉,可以带动太多的配套产业了,尤其是对光谷有着直接的影响,光谷到顺丰机场只有60公里,开车一个小时的路程,辐射整个大光谷
@black_mamba 光谷五路光谷政务中心离鄂州顺丰机场54.5公里,比政务中心离天河机场的41.5公里还要多13公里,为什么光谷不让天河辐射,而要让顺丰辐射呢?
天河是客运机场,而顺丰机场是货运机场,货运机场对高科技产业推动很大。