雪佛兰与别克同为通用集团旗下的汽车品牌,但两款车品牌定位却有所不同,虽然已有百年历史,但无疑它是一个充满活力的品牌,则具有个性、成熟、稳重的特点。而我们今天要说的这两款车“君威与迈锐宝xl“,同为上汽汽车旗下的“走量“中型车,它们之间到底作何选择呢?
我们此次就将这两款同样具有运动属性的“美系车“进行对比,究竟选迈锐宝XLRedline还是GS呢?
的空间实用性更高
两车车身尺寸方面,长度和高度要比GS更具优势,两车的轴距一致。
得益于尺寸方面的优势,的车内后排座椅的腿部和头部空间要比GS宽敞一些,后排提供开启式全景天窗,相比之下不配备GS略显遗憾。另外,两车后排座椅均不配备中央头枕,对乘坐舒适感略有影响。
两车后备箱的储物空间表现不错,的后备箱容积为520L,而GS的后备箱容积为434L,而且两车的后备箱都具有不错的延展性。
隔音方面,Redline标配主动降噪,这一配置GS车上并不是标配,所以乘客在上感受到的静谧性更好。
GS的操控极限更高
现款GS搭载2.0T发动机,最大功率261马力,峰值扭矩350牛米,传动方面匹配9AT变速箱,极端情况下0-100km/h加速时间可接近6秒(官方数据为7.2秒)。
在运动模式下可以享受操控乐趣,指向性和循迹性很好,动力响应也足够灵敏。在旅行模式下也能够做到很惬意地驾驶,驾驶风格会更偏向于舒适。
Redline搭载持有智能变缸技术的2.0T,最大输出功率为241,峰值扭矩350牛米,传动方面匹配9AT,极端情况下0-100km/h需要7秒出头(官方数据同为7.2秒)。两款车动力参数对比来看,的输出参数不及
在驾驶感受上,油门响应有点冲,的油门调教非常灵敏,初段加速响应非常快,的换挡逻辑也是非常清晰,整体驾驶干脆利落。
方向盘配置上,GS支持方向盘换挡,极大的提升你的驾驶乐趣,而且GS顶配车型配备brembo刹车卡钳和CDC主动液力减振系统,该系统每秒可对地面进行100次扫描,减震器的阻尼也会因此做出改变。相比GS运动操控的可玩性,只能通过档把上的按键实现手动换挡。
GS的运动氛围更浓
在运动氛围上,GS的设计感和运动感更强。外观设计的运动气息相当浓厚,新潮、运动感十足的比例,不仅体现了高端的品质感,更是将稳重的特点发挥的淋漓尽致。顶配车型上搭载的红色brembo卡钳,运动感十足。以黑色为主色调的内饰十分运动,红色缝线的加入让内饰更显档次,中控台采用环抱式设计,配合软性材质包裹,增强了整体高级感。