车图腾出品,转载请注明出处 ● ● ● 加油站内不能接打电话的常识早已经深入人心。相比之下,禁止手机扫码支付,似乎让人有些始料未及。 日前,北京市应急管理局、市公安局、市城市管理委、市商务局、市消防救援总队等五部门联合印发了《关于严格加油加气站内扫码支付等使用手机行为安全管理的通告》(以下简称《通告》),对严格加油加气站内扫码支付等使用手机行为的安全管理做出了明确规定,其中包括 严禁在加油加气作业区内进行扫码支付等使用手机行为 。 《通告》具体规定如下: 1. 严禁在加油加气作业区内进行扫码支付等使用手机的行为。如需使用手机,应在站房或辅助服务区内进行。 2. 严禁开展各类易引导顾客在加油加气作业区内使用手机的宣传行为。 3. 对违反本通告规定的,将依法依规进行处理。 据了解, 此前南京、苏州、洛阳等地已经下令禁止在加油站区域内使用手机进行支付 。 “现在出门都用微信扫码支付,这已经成了生活习惯。”在青岛一家加油站加油的张女士介绍,因为总在这里加油,所以每次加油都用微信扫,这样既方便又省时间。 随着移动的普及,有车一族去加油,大多采用手机线上支付,扫码是重要的方式之一,特别是在今年疫情之下,司乘人员坐在车内不下车,扫码完成支付成常态,如此既避免了交叉传播风险,也相当便捷。不过这其中的风险以往并未被人提及。 ▍有什么不安全 ? 禁令的发布,最直接的诱因是安全。那么,手机扫码支付到底有多不安全呢? 前不久,浙江省海宁市检察院召开了全省首场行政公益诉讼以外领域案件听证会——针对加油站“扫码支付”安全性,对“手机电磁辐射”进行实验,结论是: 扫码的电磁辐射功率远大于打电话 。 专业检测数据显示: 手机待机状态下的功率密度为1.58m W/㎡;手机在观看视频状态下,功率密度为2.59m W/㎡;在扫码支付状态下,功率密度为4.45m W/㎡;在通话状态下,功率密度为2.23m W/㎡ 。 可见,扫码支付的电磁辐射功率的确远大于通话的功率,在加油站这种对环境要求较高的地区使用扫码支付,其风险远大于手机通话。于是经过讨论,当地专家得出“在加油机旁进行移动支付存在安全隐患”的结论。 接下来,我们再来分析下为什么不能加油站内接打电话? 简单来说,手机作为无线电通讯工具,当无线电发射机发射出射频电磁辐射时,便能使接收无线电的天线产生射频电流。而射频电流在金属导体间环流时,如果遇有锈蚀或