根据国家标准,也是为了市民交通安全,电动车都有限速,实际飚了一下,最快速度接近设计车速。双人乘车时动力还算够用,应付城区道路基本没问题。电动车的续航里程,无论是表显还是手机都无法显示,这一点要吐槽,个人估算,充满电后车子跑到30多公里后,电量已经很低就不敢再跑了,这样的里程表现谈不上优秀,算正常水平吧。
最高时速
关锁同样用手机完成,锁车成功后有提示音,随后车灯熄灭。如果手机联网,可以实现远程操控,由于一辆电动车只能绑定一个手机,有了这个功能,就能实现多人用车,比较适合家庭用户。
哈罗单车的安全性能做的不错。在防盗方面,除了常规的异常报警外,每一辆智能机车均配备了物联网芯片,采用GPRS定位,能精准掌控每一辆车的位置和状态。手机上点击“寻车”,对应的车辆就会发出声音,以便和其他车辆区分。电池也同样具备防盗功能,打开脚踏后,只要电池从车子取下就会报警,同时车主会受到短信,按照官方的说法,车子电瓶采用了独特的设置,和其他电动车也不能通用,即使被盗走也没有用途。
车辆定位
电池防盗
骑电动车最担心的就是电量,表显显然是不准的,哈罗电动车可以通过手机查看电量,低电时还会有通知提示,不知道是不是故障,我租的这辆车经常与手机连接失败,影响了对这项功能的体验。