简单的升降练习不仅可以锻炼对油门的控制,还可以让初学者学会稳定飞行器的飞行。在练习时注意场地有足够的高度,最好在户外进行操作。(1)上升过程上升过程是无人机螺旋桨转速增加,无人机上升过程。这个主要的操作杆是油门操作杆(美国手左侧摇杆的前后操作杆为油门操作,日本手右侧操作杆的前后为油门操作)。练习上升操作时,假定已经起飞缓缓推动油门,此时无人机会慢慢上升,油门推动越多(不要把油门推动到最高或接近最高),上升速度越大。在达到一定高度时或者上升速度达到自己可操控限度时停止推动油门,这时,会发现无人机依然在上升。若想停止上升,必须降低油门(同时注意,不要降低得太猛,保持匀速即可)直至无人机停止上升。然而这时会发现无人机开始下降,这时有需要推动油门让无人机保持高度,反复操作后飞行器即可稳定。(2)下降练习下降过程同时上升正好相反。下降时,螺旋桨的转速会降低,无人机会因为缺乏升力开始降低高度。在开始练习下降操作前,确保无人机已经达到了足够的高度,在飞行器已经稳定选停时,开始缓慢的下拉油门。注意,不能将油门拉得太低。在飞行器有较为明显的下降时,停止下拉油门摇杆。这时飞行器还会继续下降。同时,注意不要让飞行器过于接近地面,在到达一定高度时开始推动油门迫使飞行器下降速度减慢,直至飞行器停止下降。这时会出现上升操作类似的情况,无人机开始上升,这时又要降低油门,保持现有高度,经过反复几次操作后飞行器保持稳定。在这个过程中如果下降的高度太多,或者快要接近地面,但是无人机无法停止下降,需要加快推动油门速度(操控者要自行考量应该要多快)。但是注意查看飞行器姿态,若过于偏斜,则不可加速推动油门,否则有危险。