粗牙1.75mm,细牙1.5mm、1.25mm、1mm。
在圆柱或圆锥母体表面上制出的螺旋线形的、具有特定截面的连续凸起部分。螺纹按其母体形状分为圆柱螺纹和圆锥螺纹;按其在母体所处位置分为外螺纹、内螺纹,按其截面形状(牙型)分为三角形螺纹、矩形螺纹、梯形螺纹、锯齿形螺纹及其他特殊形状螺纹。
拓展资料:
1、公称直径:大径是指和外螺纹的牙顶、内螺纹的牙底相重合的假想柱面或锥面的直径,外螺纹的大径用d表示,内螺纹的大径用D表示;小径是指和外螺纹的牙底、内螺纹的牙顶相重合的假想柱面或锥面的直径,外螺纹的小径用d1表示,内螺纹的小径用D1表示。在大径和小径之间,设想有一柱面(或锥面),在其轴剖面内,素线上的牙宽和槽宽相等,则该假想柱面的直径称为中径。
2、线数:形成螺纹的螺旋线的条数称为线数。有单线和多线螺纹之分,多线螺纹在垂直于轴线的剖面内是均匀分布的。
3、螺距和导程:相邻两牙在中径线上对应两点轴向的距离称为螺距。同一条螺旋线上,相邻两牙在中径线上对应两点轴向的距离称为导程。线数n、螺距P、导程S之间的关系为:S=n×P 。
4、旋向:沿轴线方向看,顺时针方向旋转的螺纹成为右旋螺纹,逆时针旋转的螺纹称为左旋螺纹。如将螺纹竖起来看,螺纹可见部分向左上升是左旋螺纹,可见部分向右上升是右旋螺纹
5、螺纹的牙型、大径、螺距、线数和旋向称为螺纹五要素,只有五要素相同的内、外螺纹才能互相旋合。
在英制丝杠的车床上车剖公制螺纹时,通常不松脱开合螺母, 在每次回程时,将机床反转,刀具回到起始点。对于短螺杆的车削,似乎没有什么问题,但对于长螺杆的车郁来说,就会使许多时间消耗在反向进给上。
实际上,开合螺母可以脱开,但车公制螺纹比车英制螺纹在闭合位置上会受到更多的限制。表1表示了车削特定的公制螺纹时拖板移动的增加量,这些增加量对公制螺纹来说,每增加127in 就会循环一次。
参考资料:百度百科-公制螺纹