基本组合Fundamental combination CH3.结构设计基本原理 35 2016-4-1 河南理工大学土木工程学院 偶然组合 Qikqi 3.4结构极限状态设计表达式 偶然组合:荷载效应组合的设计值宜按下列规定确定: 偶然荷载的代表值不乘分项系数; 与偶然荷载同时出现的其他荷载可根据观测资料和 工程经验采用适当的代表值。 CH3.结构设计基本原理 36 2016-4-1 河南理工大学土木工程学院 荷载分项系数是根据下述原则优选确定的。即在各项 荷载标准值已给定的条件下,对各类结构构件在各种长期的 荷载效应比值和荷载效应组合下,用不同的分项系数值,按 极限状态设计表达式设计各种构件并计算其所具有的可靠指 标,然后从中选取一组分项系数,使按此设计所得的各种结 构构件所具有的可靠指标与规定的设计可靠指标之间在总体 上差异最小。 荷载分项系数 :调整荷载标准值使结构可靠度趋于相同。 3.4结构极限状态设计表达式 3)分项系数、设计值、组合值 CH3.结构设计基本原理 37 2016-4-1 河南理工大学土木工程学院 3.4 结构极限状态设计表达式 maxGi Gik QjCj Lj Qjk GiGik QjCj Qjk 荷载组合值系数:考虑各可变荷载最大值在同一时刻出 现的概率很小,若设计中仍采用各荷载效应设计值叠加,则可 能造成结构可靠度不一致,因而必须对可变荷载设计值再乘以 调整系数,即荷载组合值系数。 ci 荷载组合值:可变荷载设计值乘以荷载组合值系数。 ci ik CH3.结构设计基本原理