汽车轮胎是汽车不能缺少的部件,因为汽车只有依靠轮胎才能前进,而轮胎在使用的时候也要注意很多地方。汽车轮胎就是橡胶制品,按照常理来说,它能够用到胎纹基本被磨平的时候,可是在使用的时候,轮胎被扎钉也是很常见的。轮胎被扎破之后就需要补胎,那么汽车轮胎有几种补胎方式呢?最多能够补几次?
第一种方法,“辣条”补胎法。当汽车轮胎被扎了一个洞之后,最快最简单的方法就是用胶条补胎了,直接将轮胎破洞的地方沾点胶水,然后用工具将胶条直接塞进洞中,这样就将破洞挡住了。只不过这样伤口会稍微有点大,而且容易再次漏气。
第二种,冷补或火补。这两种补胎的方法都大同小异,先是将汽车破洞的地方打磨平坦,然后将一块补胎胶直接贴上去固定住就行,这就是冷补。而火补就是在这个工序上加一点硫化物,之后这块胶片就会被“烤化”粘在轮胎内壁上,这样比冷补更加稳妥。只不过家用车的胎壁较薄,技术不好可能会将轮胎烤坏。
第三种,蘑菇钉。这种补胎的补胎物就像是一个图钉一样,在补胎的时候,将轮胎内壁打磨平整,然后将前面的小胶条穿过扎破的孔洞,然后将轮胎内部的胶片贴牢,之后再减掉外面多出来的胶条就可以了。这种方法应该是最安全的,就是价格也应该是最贵的一种了。
那么轮胎能够补几次呢?这个就与轮胎的品牌有关了,少的只能补一次,而多的就是4次,至于其他没有质保标准的,想补几次就补几次,只不过补的次数越多越不安全。而且破洞过大或者伤到轮胎的侧面胎壁,最好还是更换新的轮胎比较好。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。