很多人告诉我们5000公里换一次或者半年换一次机油,这两个指标,哪个先到就先按哪个。比如,我们5000公里到了,哪怕只开了两个月,也要去做保养。如果半年到了,哪怕只开了3000公里,也还是要去做保养的
有时我们会从身边的老司机们口中听说的时间和公里数,会高于这两个。因为厂家定的这个保养时间,常常会考虑到各种复杂的气候、不同的驾驶习惯,还有复杂的路况,所以他们定出来的这个就相对比较保守。我们有些朋友就会有一种纠结,想尽可能把机油充分利用,换早了,感觉会浪费。换晚了,又害怕对车子发动机不好。我只能说,你可真是个合格的经济适用男,嫁给你过日子是再适合不过的呀。
如果4s店,给出相对保守的换机油时间,有些人就会认为,“他们是不是要赚我钱呀”等等。在这里建议大家,新买的车子,首次保养可以提前一些,因为发动机在首保之前,是处于首个磨合期,这第一锅油里面全是金属碎屑,对密封器件危害很大,尤其是带涡轮的车型,对涡轮轴的密封损害更大,早些做保养把它们“放”出来,对发动机绝对是有百利而无一害的。那么我们反过来再说一说,他们到底是怎么定这个5000公里,这个算法是怎么算的。在解释这个5000公里之前呢,请各位呢先忘掉这个5000公里这个数字。我们的发动机的保养是按照实际的运转时间或者叫安全运转寿命来进行计算的。也就是说,机油加到发动机中,有一定的运转时间限制的。只要我们车子打着火,发动机就在运转,就会有机油进入发动机开始工作,哪怕我们车子不向前开,没有产生公里数,发动机也在计算运转时间。