【车主指南爆点车评】“你前面等待的用户还有7位”,早上从家里出发打算叫个滴滴去四儿子店拿今天的试驾车——吉利帝豪。我在预约滴滴之前,心理默默跟自己打个赌,如果等下接单的是白色的吉利帝豪,那我就吃个鸡......算了没钱吃鸡腿。事实证明我果然是车界马半仙,几分钟后一台白色的帝豪就停在我面前,老实说坐着帝豪去提帝豪感觉挺有意思。
作为司机大哥的“稳食架撑”,对于这台车司机大哥肯定比我要有发言权,那今天干脆提早上班,先和大哥拉拉家常,再谈谈帝豪这台车。顺便试试换个角度,以乘客的身份去评价这台车。
“早晨啊靓仔,食了早餐没?”(没错,广东人早上的问候也是离不开一日三餐)
“早晨啊,吃啦吃啦”
......此处省略长达十五分钟的疯狂拉家常,直接进入主题。
“咦,啊叔你这台帝豪好不好开,我今天也是去看帝豪”
“还可以啊,平时我也就有空出来开开”
“听说现在滴滴不好做喔,会不会油费都赚不回来”
“其实还行啊,这台车市区一公里也就6毛左右,我载客也开的很稳保养也便宜到不行”
趁着在路上,赶紧试试后排。如果以一个试车编辑的角度来说,帝豪的后排舒适性表现已经很不错了。虽说帝豪的定位是一台紧凑级车,但是后排空间还挺大,只要你不是一米九的东北大汉坐后排不会感到憋屈。座椅填充物偏硬,不过坐垫足够长能撑起大腿,这点好评!隔音在同级别车型中优势还是有的,只不过时速60之后后排轮拱传来的路噪稍稍有点明显。
“靓仔到了喔,麻烦你给我个五星好评”
转眼间就到了4S店,我专门让销售给了我一台自动挡最低配的车型(这台是最多人买同时滴滴市场最常见的配置)。进入驾驶位,单看中控的设计你完全不会觉得这是一台终端售价只有6万元的车,光是液晶仪表和没被简配的车机系统已经值回票价。内饰用料绝对算不上高级,不过吉利有一点很像大众,就是很擅长把廉价材料做出高级感,这点放在帝豪身上绝不是批评,反而是赞赏有加。
在试车之前我已经做好心理准备这台1.5L的发动机动力会很弱,不过显然我心里准备工作做得不够充分,帝豪比想象中还要没力。在市区试车我遇到了个很绝望的点,就是堵车就算了还要堵在高架桥的上桥斜坡位,142牛米扭矩在斜坡起步的那一刹那会有点动力不足,只见转速指针疯狂越过3000转后,才感受到前轮带来的动力。作为一台家用车,这样的动力勉强足够,但作为滴滴经常要满载的话,帝豪就稍显吃力了。CVT变速箱没什么问题,平顺性和换挡逻辑还不错。
总结:为什么一买帝豪别人都说?帝豪在大部分人心目中一直是只用来跑滴滴的,如果你专门买帝豪用来家用的话其实问题不大,只是在路边停车时记得锁好车门,不然很有可能后排突然闯入一个大妈。
吉利帝豪的优点和缺点是什么?帝豪的优点在于性价比高、保养便宜、维修费用很低、内饰设计和配置都很高、乘坐舒适性不错。缺点在于动力羸弱、后排高速时隔音较差、减震偏硬。总体而言,帝豪是一台宜家宜商的车型,平时买来代代步非常不错。