由于热胀冷缩的原理,使得电动车的气压在温度较高时,应按照标准气压进行适当的降低,而如果温度较低时,则需要根据标准气压进行适当提高。
电动车的轮胎气压应保持在正常范围内,不能过高也不能过低,过高或过低都会对行车安全、轮胎使用寿命等造成不好的影响。
当胎压过高时,会使得电动车轮胎的刚性增大,而变形和接地面积变小,会加速胎面中央的磨损,从而降低轮胎的使用寿命;而且胎压过高,还会使得轮胎变硬,降低轮胎的舒适性能;此外,还会降低轮胎的耐扎性能,当轮胎被尖锐物扎入胎内时,很容易造成爆胎。