这么说吧。
如果途观是一杯可乐(原味),途观L就是可乐加5块冰(口感更佳),而途昂则是一杯可乐加了三铲子冰块……
题外话:
我们汽车媒体人,不能按照自己的喜好去评定一台车是否造正确了。
在汽车媒体人看来,“一台好车”的标准就必须是大排量、自然吸气、不插电、非双离合、标准轴距、原版引进。
车企按照我们的好车标准造车,早就倒闭了。
现在一个月卖5万台的朗逸,就是往着我们车评人“好车标准”的反方向造的,卖得这么好,你能反驳什么?
途昂也是,它就不是一台车评人喜欢的车,但存在即合理,加价证明市场认可度高,证明就有人喜欢车标、喜欢大空间、不介意驾控体验。
萝卜白菜,各有所爱。
你们嚷嚷着86/BRZ退出市场就是中国汽车文化没落的一个缩影,那么现在86/BRZ都重新进口了,你们买吗?你倒是速度刷卡付款啊。
“啊,我家里有小孩了,还是算了。”
“啊,媳妇不让,说又颠又小,还怕我出去把妹。”
最终把钱刷给了一台自己以前骂得欢的途昂,美其名曰“照顾家庭”。
得了吧,嘴炮爱车。