蒋晶
【卡车之家 原创】一直以来,不少人都对美国卡车拉风的长头、舒适的内饰吸引,但是对美国卡车从业司机这个从业群体了解甚少。在美国做司机有什么要求、收入如何?如何操作?美国道路法规和国内有何差距?2016年5月7日,中物联公路货运分会首任会长王坚就与一位在美国开卡车的华人Martin在大洋彼岸做了一次面对面访谈,带大家了解美国卡车司机这个职业工作生活到底如何。
王坚:各位大家好,我是王坚,今天非常高兴在美国和大家一起,我们请到了Martin,他也来自中国上海、他在这边开了5年多卡车,来给我们分享一下在美国的卡车司机的工作、生活、学习。这是我们美国时间晚上七点钟,今天是5月6号,所谓我们的物流园节日,首先祝大家节日好。当然国内已经是7号。首先我们介绍一下马丁的情况,马丁今年34岁,来自于中国,第一份工作就是卡车司机。你在国内开过卡车吗?
Martin:我在国内没有开过卡车。在美国开卡车怎么说,应该说卡车运输业是美国的经济大动脉吧,每年卡车司机的缺口都是二十来万三十多万。
就卡车司机的收入来说吧,美国收入的平均线大概在3500到3600刀左右,卡车司机的收入是远远大于这个数字的,就收入来说还是不错的。
现在卡车司机的从业人员主要的年龄层其实分布很广泛,我也见过UCLA(南加大)的毕业的来开卡车的,也有这样的人,所以我觉得选择卡车行业不一定是一定要到某个年龄啊,或者学历不理想才来选择这个行业,因为毕竟这是一个高收入的行业吧。
我所在的一个公司吧,在美国的规划来说算是中大型企业吧,因为我们公司有36台车,差不多有50多60来个司机。
货源是公司找的,自己不要担心货源。美国的货运是从3月开始复苏直到圣诞节都是淡季。其他9个月,都还算稳定,由于处于洛杉矶地区,货源不担心。
在美国运输的货物是有保险的,在运输途中,有损坏和遗漏和我们司机和公司都没关系。我现在跑长途,从洛杉矶出发,到中东部,来回一次大约8000公里,一个来回6天左右,可以在家休息一天。由于我们是雇员性质,休息自己定,但不上班就没工资,一个星期结一次账。
美国的道路还是很安全,像国内公路的一些油耗子是看不见的,大家问到带枪问题?要看各州的法规,一般不带,美国的道路还是很安全的。
关于在路上如何吃饭的问题,有很多种解决方案吧。因为美国高速的话差不多每隔一个小时