如果说资源是攀枝花的基石,那么区位就是攀枝花的抓手。现在的年轻人很难想象,在20世纪60年代初, 中国面临着怎样严峻的国内外形势。内陆与沿海经济发展严重失衡,东南沿海地区屡屡被骚扰,中印边界争端不断,与苏联的关系降到冰点……这样严峻的局势下, 国内不得不加强国防,对沿海地区的各类资源进行转移。三线建设是我国工业化道路上一个十分特殊的标本。“百里钢城”是在特别时期特定条件下的特殊产物。可以说是三线建设选择了攀枝花,时代选择了攀枝花。04、攀枝花的过去和未来阳光花城、康养胜地、中国优秀旅游城市、2020中国宜居宜业城市、2020中国避暑名城、中国康养城市排行榜50强第8位……现在攀枝花承载的身份,很难将他和“百里钢城”这个工业气息浓厚的标签联系在一起。如果说“三线建设”是攀枝花过往的一段特殊的历史,那么今天这段历史已经成为了一代人共同的回忆,甚至抽象为三线建设的文化遗产。
三线建设给攀枝花留下了些什么?对于中国工业史来说,攀枝花有全国最大的露天钒钛磁铁矿山尖铁矿,有全国最大的独立煤矿宝鼎煤矿,有全国独一无二的地下火力发电厂503地下战备电厂,有全国最大的木材水运遗址金沙江雅砻江水运遗址,还有中国在20世纪建成投产最大的电站二滩水电站。对于攀枝花成长的人来说,这里有攀枝花开发建设纪念馆,有攀枝花建设总指挥部遗址,有渡口吊桥、密地大桥、老邮电所、大渡口电影院、渡口火车站,还有攀钢一号高炉、兰尖平硐、兰尖铁矿矿床等一系列的三线建设遗存,其中许多三线建设设施还在生产使用,伴随着他们长大。