一般的电子汽车防盗器里有一个集成芯片,里面有一些开关门,当外加一个触发电压的时候,开关门就打开输出一个正电压到驱动电路,推断执行机构和报警电路。
汽车锁车后仪表盘小红点闪烁——汽车指示灯
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发动机自检提示灯
在每次着车启动车辆之后,在仪表盘中间会有一大堆图标出现,几秒后会自动熄灭。这个过程就是汽车的自检过程。当自检完后,对应的图标便会熄灭,而存在故障的图标会继续亮着,提示驾驶员注意。
发动机自检提示灯在每次启动汽车后都会亮起,表示发动机正在进行自检。当自检完毕后,若没发现发动机存在故障,图标就会消失(整个自检过程维持几秒时间);若该图标持续没有熄灭,则说明车辆的发动机存在故障,这时最好前往4S店做进一步的检测。
机油压力指示灯
相比手刹指示灯,机油压力指示灯更容易让人记住,仪表盘上一个类似于“水壶”形状的图标就是机油压力指示灯(也因为其独特的造型,所以我从第一次开始学车就记住它了)。机油压力指示灯用于表明机油压力是否正常,若机油压力出现异常其便会点亮。与发动机自检指示灯一样,车辆启动时,机油压力指示灯也会点亮。若机油压力正常,其随后也跟着熄灭。若机油压力存在异常,其便会一直点亮。这时应该为车子做进一步检查以排查故障。
加油指示灯
加油指示灯是用来提醒车辆驾驶员及时为车辆添加燃油,当燃油不足时,加油指示灯亮黄灯;当燃油极度不足时,加油指示灯亮红灯。不过也有些车型是一直亮黄灯的,那些习惯等到亮红灯才加油的司机就要注意啦。一般情况下,当加油指示灯亮黄灯时,最好尽快为车辆添加燃油,不要等到亮红灯时才加。这主要是处于对油泵的保护考虑,目前多数汽油油泵都需要侵泡在燃油里面用于散热,倘若燃油不足,油泵的散热效果明显下降,从而会加速油泵的损坏。
冷却液温度指示灯
与机油压力指示灯一样,冷却液温度指示灯也因为其独特的造型,在我第一次学车时便记住了;温度计式的造型也很直观。顾名思义,冷却液温度指示灯就是用以表示冷却液温度,正常状态下它是熄灭的,若冷却液温度过高或过低其将会点亮。
手刹指示灯
记得我当时学车的时候,有一次教练不在旁边,我跟其它几位学员自行开车在教练车场乱兜(挂一档,油门被教练用一个瓶子挡住踩不了),然后就发现有一个指示灯一直亮着,大家都觉得很奇怪怎么有一盏灯一直亮着,但又不知道哪里出问题;后来才知道原来那个就是手刹指示灯。对于新手来说,手刹也是经常被忽略的地方;常常不是停车忘记拉手刹就是启动忘记放手刹(想必很多童鞋当初因为手刹没少被教练骂过);好在解决手刹指示灯并不难,一般情况下若发现车辆启动后手刹指示灯亮着,只需检查下是否已经放下手刹或者手刹是否已放到底,否则有可能是其它原因导致异常(例如:刹车油过少)。
车外灯光指示
汽车灯光在日常用车中扮演着非常重要的角色,夜晚开车那不用说,必须开启车灯;在一些大雨、雾灯或者进隧道的时候,也需要用到灯光。或许是鉴于车外灯光的重要性,汽车也将车外灯光是否开启实时的显示在车内仪表盘上,知道各自的符号对于我们日常行车来说非常重要。特别是远光灯,可以防止在不知情的情况下误开启了远光灯。
安全带未系提示灯
安全带未系提示灯用以提醒车内乘客系上安全带,当检测到车内某座位上有乘客,而乘客没有系安全带时,安全带未系提示灯便会点亮,直至乘客系上安全带或者离开座位其才熄灭。安全带未系提示灯的图标也很直观就可以看出来,将它列入新手开车必懂的汽车仪表盘图标单上,主要是因为安全带在乘车安全中的重要性。