这个其实有多种算法(二手车贩子就是利用这里面的空子的) 首先一辆二手车折旧以它原来这车型的最简配置为标准然后再来估价的 打个比方说说你买了一辆凯越1.6顶级配置,可是到二手市场对不起 是以凯越最低配置 为基础给你估价的 然后再看你车的保养程度 你买车的年份 你的行驶里程(公里数) 你的车子的事故情况 你车子的颜色 这里注明 一点:在二手车市场上 你的车后装了东西是不做价的 最多只能做一个参考 譬如你的车后装了音响 DVD GPS 天窗等等 都不会对车辆的实际估价产生实质上的影响 只能说多了一点优势罢了 这同样适用于保险和养路费 保险可以做退保处理 养路费吗可以在估价时适当的考虑一下 但同样是影响很小的。 如果我有什么说的不清楚 请LZ说明 我会补充的
这里要补充一点的是就是你上午买车,下午再卖掉那也要损失几千的 所以数据并不可靠 而且贬值幅度也与车型有关 像德系车 的贬值幅度就是最低的 这点你去二手车市场上一问就知道 不存在一年百分之几的概念 那如果一辆车出过大的事故呢 怎么可以一概而论呢? 所以具体的车型 有不同的估价方法
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