1、这其中我已换过总泵,检查过每个分泵和所有的油管都没有漏油。2、换总泵的同时,刹车油也全换过了。
为何刹车突然失灵?昨天回家吃饭,小三停在楼下一个有坡度的地方。取车的时候,没有发动车子,直接挂空挡,想滑行到一个荫凉的地方散热后再启动。此时,突然发现刹车失灵,感觉硬邦邦的,刹车部位踩不下去,吓得我赶紧拉手刹(坡度不大)。下车查看,没有发现任何异常。后来原地启动发动机后试刹车,慢慢地才有感觉,似乎刹车才有气一进一出,有轻微响声,之后刹车才起效。为什么?从来没有遇到过这样的情况,很纳闷,很忐忑,很焦急。
在4万公里左右时,出现前轮刹车抱死,刹车盘报废。(已保修)
尽管如此,也有人说F3操控较好:
操控还说的过去,方向感没有想象的那么差,有点出乎意料。
我的F3刹车效果很好,在城区行驶,基本立刹立住,但换来了这一个月内的两次被追尾,(都是意外紧急情况必须急刹)。听到了明显的"嘭"的声音和震动,好在F3 PP实在是结实,居然两次都毫发未伤,惹得路人一阵惊奇。开车的头一年一次尾都未被追过,今年第二年了反倒在一月内被追了两次尾,运气变差了?开过一个朋友的L3,刹车性能比我的F3要差很多,强烈地没安全感。
高速最快跑过180码,方向很稳,但噪音有点大,说话要用喊的。往上再提速感觉还有很大的空间,但主要是怕被电子警察拍到。
六、内饰做工粗糙
小三的做工算是比较差的,外观和内饰的间隙都比较大,但是这些可以接受,毕竟一分钱一分货。
比亚迪F3的操控台和丰田花冠几乎一摸一样,但是工艺比丰田要差,操控台大量采用硬质塑胶,看上去比较生硬。
F3的基本配置齐全,内饰设计没有太多亮点,做工比较粗糙,内饰用料塑料感很强,异响问题较多。
内饰塑料件粗糙,去掉一次后,再装上就不好复位了。
七、有多处异响:
我的F3刚跑了1500公里,感觉这车动力还行,油耗也可以;但是异响处太多,如换档加油时中控台里面有响声,门有响声,方向盘有时也有响声,过颠簸路时底盘有响声等。
我买车的时候跑遍了长沙所有的比亚迪4S店,不管在哪家店试驾哪个车型,工作人员把钥匙往车上一插,第一件事就是开收音机!后来,我才慢慢发觉,原来是这个车里面噪音太大,他们是用收音机来掩盖!进入冬季,车子在起步的时候,中控台、A柱、后置物板在某个转速下会产生共振,哒