1934年秋,地处苏区中心地区的江西瑞金,飞机的轰鸣声出现得日益频繁,盐这样的生活物资更加稀缺,人们愈发直观地感受到——战火越来越近了。
当秋风吹到五岭,在苍茫的暮色中,一部分干部群众组成一列列纵队,往西边延伸开去。
血与火的长征,开始了。
这一路,将会遇到多少难关?追兵、土匪、天险、缺衣少粮……自中央红军1934年被迫实施战略转移后,所遭遇的艰难险阻之大,前所未有。在此后的数年间,这条长达万里的征程中,有过分歧、挫折,更有过失败,但最终,他们选择了一条正确的道路,抵达胜利的终点。
某种意义上说,长征可谓人类史上最艰难、最伟大的通关之路。假如有一台时光机回到当时,面对这一道道难关、一次次选择,你又能顺利迈过几关呢?
第一关:封锁与追兵
1934年10月20日,近九万的工农大军猛扑西线敌军,在江西的信丰与安远之间,以迅雷不及掩耳之势突破了国民党军队构筑的由各式碉堡组成的第一道封锁线。
国民党方面大为震惊,急调军队围追堵截,并在前方相继布置了第二、三、四道封锁线。工农红军主力于25日全部渡过信丰河(桃江)。但是此后,“最高三人团”直接指挥的中央纵队仍然采取“抬轿子式转移”行军,携带大量物资器材,沿山路缓慢西进。
据史料记载,直到11月15日,红军才先后通过第2、第3道封锁线,进至临武、蓝山、嘉禾地区。而这时,蒋介石的国民党中央军16个师共77个团正奉命追击而来,粤军、桂军共9个师在前方堵截。11月底,当国民党军的40万军队逐渐向中央红军逼拢时,蒋介石已雄心勃勃地计划在湘江以东地区围歼中央红军了。
情势十分危急!11月25日,中革军委决定从兴安、全州之间抢渡湘江,在敌人的包围圈中撕开一个口子。
湘江战役形势示意图。来源/网络
11月27日,红1军团先头部队顺利突破、渡过湘江,抢占了一处渡河点。28日,红3军团也渡过湘江,为渡河点提供掩护。红8、9军团和红5军团在各自位置与国民党军队激烈交战,为中央纵队过江争取时间。此时的中央纵队离渡河点只有80公里,如果轻装行进,即可迅速过江。而博古、李德等却仍然抱着从苏区带来的各种笨重物资不放。需要七八个人抬的石印机、需要十个人抬的大炮底盘也舍不得丢下,结果,中央纵队在路上足足耗去了四天的时间。
国民党大军日益迫近,各路红军都陷入了以少打多、以弱敌强的被动局面。为保