我想从很具体的几个方面谈谈我的认识:
一. 成为一个在汽车行业内能独当一面的工程师,那是需要时间熬出来的,别指望三五年就成为资深人士。汽车行业涉及的专业领域较多,汽车的四大生产工艺即常说的冲压、焊接、涂装、总装。要是蜻蜓点水式的学习,只能是一些皮毛。从岗位职能上来讲,设计工程师,质量工程师,工艺工程师等岗位的要求不尽相同。我认为在这个行业里没有十年的时间的磨练,很难成为一个优秀的工程师。
有人讲做一辈子工程师是没有出路的,其实,职业的成败很难有标准来考量,赚钱的多少、工作的快乐指数、社会对你的需求、自我的心理满足,包括这些但不仅是这些。有一句话可能能贴切地表述,鞋合不合脚,只有自己知道。我认为,你自己快乐就好,你自己喜欢就好,不要太多的在乎世俗的观念。不容否认,很多原来在一线锻炼了很长时间,有丰富工程经验的工程师最后去做管理工作了,但我相信你要不是一个优秀的工程师,很难得心应手的管理一支技术团队。
二. 专业技能方面,我不想讨论大学学的东西有多少能在工作中发挥作用。我曾和学弟学妹们讲,大学里能直接运用到工作中的一门功课就是机械制图,我觉得我的专业功底来自近十年的工作实践,一定要记住,不要觉得自己懂得了发动的工作原理了,你就会设计发动机了,不要觉得会使用UG、CATIA、Pro/E等专业软件了,你就会机械设计了。
一个简单的零件的设计要考虑的因素很多。随便举几个设计的考虑点,冲压件成形工艺其中就包括折弯半径的处理、止裂槽的设计、下料时材料是否便于排料、冲头的寿命、塑料件是否设定了合理的拔模角、材料是选用PP、ABS还是尼龙6(66)、皮纹区域定义的范围,除此之外,相关的边界条件是否考虑充分,还有一些隐形的问题,结构件的强度、总重的控制、动态频率分析等一系列的问题。这需要我们有和某一个项目一起成长的机会,通过具体的工作来提高自己。具体的内容我将在下面的几个板块里分别表述。
三. 谈谈职业定位,如果刚毕业一两年,就要规划好自己的职业,那是扯淡。严峻的就业形势容不得你来选择职业,哪里有份工作就先做着,养活自己再谈职业规划,要是你毕业有四年了,甚至更长时间了,工作换了很多,想在哪个行业里做,心里也没底,那就需要好好想想啦,列出自己的喜好,列出自己的优缺点,综合以前的从业经历。好好策划你自己的职业生涯吧!给自己做个五年规划吧,这个规划越早做越好,就