就我自己身边周围同学就业情况来说,中铁四局毫无疑问排名第一,其中 原因很多,我自我认为最重要原因:四局得益于近年合肥的高速发展,长江三 角洲产业转移到合肥落户,而且合肥两条地铁已开通,三号线计划明年开通, 作为总部在合肥的四局毫无疑问有天然优势。并且四局待遇够好,应届生进去 起步 8000(综合收入),其他急剧实力我了解不是很详细,从网上找了一点资 料,希望对你有帮助。 第一梯队中铁四局 中铁四局, 前身是中国人民志愿军铁道工程总队, 成立于 1950 年。 六十多年来, 公司获得 22 项中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)和24 项中国土木工程詹天佑 奖,拥有各类专业技术人员 14100 余人,各类技术工人 7400 余人。 2016 年,中铁四局生产营销再创历史最好纪录:全年实现新签合同额 1068 亿元,同比增长 43%,占年初局“四会”确定 855 亿元目标的 125%;完成营业额 701 亿元,同比增长 11%,占年初局“四会”确定 630 亿元目标的 113%。 中铁十二局 中铁十二局前身为铁道兵第二师,最早历史可以追溯到组建于 1940 年的冀鲁边 区回民支队。而如今经过 70 多年的发展,积累并形成了强大的综合竞争优势。 现有在岗员工 13000 余人,其中各类管理技术人员超过一万人。近几年来,公 司盈利能力强劲,从2014 到2016 年,分别实现净利润 9.6 亿元,13.8 亿元和 11.3 亿元,平均净利润更是位列 25 个工程局之首。 中铁十一局 中铁十一局的前身是中国人民解放军铁道兵第一师,创建于 1948 年7月, 1984 年1月奉命集体转业,改编为铁道部第十一工程局。公司现有在册员工 19276 人,高级职称 1235 人,中级职称人员 3175 人。2016 中铁十一局年新签合同额 完成中国铁建下达年度计划的 154%,与上年同期相比增长 28%。近几年来,公 司盈利能力强劲,从2014 到2016 年,分别实现净利润 6.0 亿元,12.4 亿元和 10.5 亿元,净利润增长非常迅速。 中铁一局 中铁一局,前身是铁道部西北铁路干线工程局。截止 2016 年底,中铁一局员工 总量 25707 人,其中各类专业技术人员 14231 人,高级职称 1297 人,教授级 高工 92 人,2016 年中铁一局新签合同额首次突破千亿元,达1066 亿元,为年 度计划的 141%, 同比增长 51%; 实现营业额 667 亿元, 为年度计划的 109 %, 较上年增长 13%;实现净利润 9.6 亿元。 第二梯队中铁三局 中铁三局的前身是铁道部第三工程局,成立于 1952 年。截止 2015 年底,集团 荣获各类科学技术奖 198 项,先后有 320 余项工程荣获鲁班奖、国家市政工程 金杯奖、 国家优质工程奖、 詹天佑奖、 白玉兰奖等国家和省部级优质工程奖。 2016 年完成营业额 433 亿元,实现净利润 7.6 亿元。 中铁十八局 中铁十八局前身是铁道兵第八师,成立于 1958 年。2016 年中铁十八局集团公 司新签合同额超过 650 亿,并打造了“4 个百亿级市场、2 个百亿级区域、2 个百 亿级工程公司”。企业总产值和营业收入双双突破 400 亿,位居中国铁建系统第 三名,多项指标创历史新高。 中铁二十局 中铁二十局前身是铁道兵第十师,创建于 1949 年新中国成立之期。2014 年至 2016 年集团公司发展取得了巨大变化, 新签合同额从 300 多亿增长到 600 多亿, 净利润也从 3.4 亿元增长到 6.8 亿元,2 年时间翻了一倍,可谓是逆天的增速。 中铁五局 中铁五局, 前身是成立于上世纪 50 年代的西南铁路工程局。 在册员工 2.14 万人, 管理及专业技术人员占三分之二。 2016 年新签合同额、 企业营业额分别突破 700 亿元和 500 亿元,实现净利润 6.2 亿元。 中铁十六局 中铁十六局前身是中国人民解放军铁道兵第十一师和第十三师, 成立于 1952 年。 历经风雨 60 多载,中铁十六局已建成的工程有 260 多项荣获国家和省部级优质 工程。从2014 到2016 年,分别实现净利润 4 亿元、5 亿元和 5.6 亿元。 中铁十九局 中铁十九局前身是中国人民解放军铁道兵第九师,组建于 1949 年。1984 年1月改编并入铁道部,称铁道部第十九工程局。从2014 到2016 年,中铁十九局 分别实现净利润 4.4 亿元、4.9 亿元和 4 亿元。 第三梯队中铁十局 中铁十局前身为济南铁路局工程处, 成立于 1953 年。 公司现有员工 15200 余人, 共有各类专业人员 9200 余人,其中高中级及以上专业技术职务人员 3794 人, 一级建造师 492 人。 2015 年完成新签合同额 451 亿元, 完成营业收入 351 亿元, 比上年增长 8%,创历史新高。实现净利润 3.5 亿元,比上年增长 8%。2016 年 全局发展目标:完成新签合同额 470.05 亿元,完成营业额 356 亿元,实现净利 润3.4 亿元,至年底顺利完成。 中铁十七局 中铁十七局集团前身为组建于 1952 年的中国人民解放军铁道兵第七师,1984 年初集体转业并入铁道部,1985 年11 月25 日,更名为铁道部第十七工程局。 从2014 到2016 年, 中铁十七局分别实现净利润 4.9 亿元、 3.7 亿元和 2.8 亿元。 净利润有逐年下滑的趋势。 中铁七局 中铁七局,重组于 2003 年。如今,公司年新签合同额和营业收入均在 300 亿元 以上。现有员工 1.7 万余人,其中:各类专业技术人员 9000 余人,一级建造师 500 余人。从2014 年到 2016 年,中铁七局分别实现净利润 3.1 亿元、3.5 亿元 和4.1 亿元,净利润稳步上升中。 中铁十三局 中铁十三局,前身为 1948 年8月成立的东北铁道纵队。现在已更名为中国铁建 大桥工程局。2016 年新签合同总额超过 600 亿元,再次创历史新高,近3年平 均净利润 3 亿元。 中铁十四局 中铁十四局集团有限公司前身是铁道兵四师,1951 年6月20 日成立,由直属 桥梁团为基础组建。2015 年新签合同额 550 亿元,实现逆势增长。全年完成产 值389 亿元, 再创历史新高。 2016 年, 集团公司新签合同额再次突破 600 亿元, 营业收入近 400 亿元。 中铁二十四局 中铁二十四局成立于 2004 年3月16 日, 由原上海铁路建设 (集团) 有限公司、 福建铁路建设(集团)有限公司和南昌铁路工程(集团)有限公司三家集团整合 重组而成,总部设在上海。 现有职工 11000 余人, 各类专业技术人员 7000 余人, 其中中高级职称人员 4000 余人;各级注册执业资格人员 1300 余人,其中一级注册建造师 800 余人。2014 到2016 年,分别实现 3.0 亿元、3.6 亿元和 2.6 亿元的净利润。 中铁二十一局 中铁二十一局,重组于 2004 年。到2016 年年底,公司资产总额达 185 亿元, 净资产 23 亿元,具有铁路、房建、市政公用、公路、水利水电、矿山、隧道、 桥梁、 城市轨道交通工程等相对独立的机械化施工专业队伍。 从2014 年到 2016 年,分别实现 2.9 亿元、3.2 亿元和 2.9 亿元的净利润。 第四梯队中铁二局 中铁二局,前身是西南铁路工程局,成立于 1950 年。经过几代二局人的奋勇开 拓,公司已从单一的铁路施工劲旅,发展成为拥有各类人才 1.2 万人,先后荣获 鲁班奖 24 项、詹天佑土木工程奖 15 项,创中国企业新纪录 19 项。2016 年新 签合同额 688 亿元,完成董事会制定的年度目标 723.3 亿元的 95%。 中铁六局 中铁六局成立于 2004 年1月6日, 由原属北京铁路局的北京铁路建设集团有限 公司、 太原铁路建设集团有限公司, 原属呼和浩特铁路局的呼和浩特铁路建设 (集团) 有限责任公司和原属中国铁路工程总公司的丰台桥梁工厂四家企业重组而来。 2015 年完成新签合同额 332 亿元、营业额 234 亿元,均创历史最好成绩。2016 年,中国中铁六局经营开发、施工生产、企业利润等主要经济技术指标再创历史 新高。全年完成新签合同额 425 亿元,同比增幅达 28%,首次突破 400 亿元大 关;企业营业额 281 亿元,同比增长 20%。 中铁八局 中铁八局由原成都铁路工程集团、昆明铁路建设集团、成都桥梁厂重组而成,于2003 年12 月31 日注册成立。 2016 集团公司完成新签合同额 421 亿元,为股份公司年度下达计划 420 亿元的 100.3%。其中,完成铁路新签合同额 153 亿元,同比增长 32.7%。 中铁九局 中铁九局是由原沈阳铁路局所属的沈阳铁路工程建设集团有限公司、 沈阳铁路局 锦州工程 (集团) 有限责任公司和沈阳铁路局吉林建设工程集团有限公司三家施 工企业重组而成,于2003 年在沈阳正式挂牌成立。 2016 年公司目标为新签合同额 300 亿元、 营业额标 180 亿元, 至年底顺利达成。 中铁十五局 中铁十五局的前身是是中国人民解放军铁道兵第五、六师合编后的第五师。经过 几十年发展,如今的中铁十五局已发展成集设计、施工、科研为一体的国有建筑 工程总承包企业,年施工能力达 400 亿元以上。 中铁二十二局 中铁二十二局的前身是中铁工程有限公司, 成立于 1998 年。 公司现有职工 10288 人,其中高、中级职称专业技术人员 1999 人,教授级高工 27 人,具有建造师 执业资格 300 余人。年施工能力 200 亿元以上。 中铁二十三局 中铁二十三局成立于 2004 年3月,由中国铁道建筑总公司以齐齐哈尔铁路建设 集团有限公司净资产, 中铁十四局集团有限公司以中铁十四局第一工程有限公司 净资产, 中铁十五局集团有限公司以中铁十五局第三工程有限公司净资产对原中 铁路桥集团有限公司进行增资整合组成。 现有员工 11494 人,其中享受国家政府津贴的专家 4 人,教授级高工 25 人,各 类专业技术人员 6671 人,年施工能力达 200 亿元以上。 中铁二十五局 中铁二十五局集团有限公司成立于 2004 年,由原广州铁路工程(集团)有限责 任公司、柳州铁路工程(集团)有限公司、中铁十五局集团第一工程有限公司三 家一级施工总承包企业重组而成。 公司现有在册员工总数 12000 余人,各类专业技术人员 5300 余人,其中高级职 称人员 1600 余人,年施工能力在 200 亿元以上。