我用三天时间分别试驾了x3-glcl-xc60-fpace,然后综合作对比,我发现其他每款车都在某些单一的方面优于x3,综合起来评价就会发现x3比豪华比不过glcl,比标配配置比不过xc60,比优惠力度比不过fpace。但是,最后我选择订了x3……
glcl性价比极低,而且4s基本是又坑又霸道,服务倒是没毛病,推荐不差钱的就选奔驰,但是真不差钱的肯定选gle或者gls了;xc60那些配置x3都可以选装而且装完比xc60还多几个,价格上xc60也并没有太多优势,看似宝马贵了一两万,实话实说在国内宝马的车标比沃尔沃贵一两万应该是没毛病,别扯什么国外如何如何,也别把国人都当傻子,同样是九年义务教育的你其实并没有真的那么优秀,除了价格和配置关键是沃尔沃4s店的服务从销售环节就能看出来的有多差,漫不经心应付着跟你聊,显然这样的企业,你不要寄希望后期会得到良好、快捷、及时、高效的服务;fpace我倒真认真考虑了一下,fpace比x3显大,内饰也不错,外观也看起来也更有回头率,操控比x3稍微差一点但是其实根本已经够大多数人用了,真玩车的会拿这种车玩吗?普通玩家路上嘚瑟嘚瑟完全够用,但是有一点要说,glcl和xc60个人认为是不适合激烈驾驶的,fpace和x3都没有问题,fpace300马力裸车价能谈到46万以下,咨询老司机和二手车大神都一致的告诉我7折虎8折豹,保有量极底后期成本极高,整体售后系统品控稳定性完全没法跟bba比,质量我不谈,很多人喜欢拿质量说事,其实没有必要讨论质量。这个级别,就理解成好的好不哪去,差的差不哪去就行了!保值率也不说了,我买车不是为了卖的,但是我为了开我总得考虑后期维修维护保养以及其他相关的服务,这一点上捷豹和沃尔沃也根本没法跟bba比。还有人问我怎么不看q5,q5如何如何好的,这个完全就是带有个人色彩了,其实我眼里只有bb没有a……再补充点我对x3不满意的问题,前悬架同级别别人基本都双叉臂,x3这个貌似有点不够看,但这我思考了这款是成熟车型,底盘经过多年验证也经得起考验了,相信宝马的调校能力加持吧,那么也就忍了。
我给志同道合的小伙伴们分享一下个人心得体会,持不同意见的可以理性讨论,我的消费观念是无论买什么尤其大件,一是看品牌、二是看性价比!国内的平民级家用车豪华品牌阵营里,奔驰第一,宝马第二,奔驰因为第一所以他嚣张高傲,宝马因为第二,他要去跟奔驰竞争,还要首先保住第二的位置防止被其他品牌渗透甚至超越,那么他的性价比自然就会体现出来了,我相信真正打算选择这个级别的多数都是理性群众,家里有矿的都肯定出门右转至少x5、gls、卡宴、大g之类的了。还有键盘党请绕行,谢谢了!
各位曾经有没有体验过买了一个什么东西然后对这个东西的态度是不会再买第二次,也有过买一个东西之后的感觉是下次还想买!我第一辆自己的车是中华v3,开了三年,然后我就特别期待能买一辆宝马x3甚至x5,这期间看过听过太多diss华晨的,不好意思,可能是我运气好,碰到4s都是好的。陪朋友和送单位的车去过福特、本田、大众、奥迪、凯迪拉克等几个地方的售后做保养或维修,用户体验我不再多说了!我对我自己选择的认可的商品,我就愿意免费做水军,免费写软文!商品真正的好与坏,只有真正的消费者才有发言权!