前言:上学时老师们常说:“勤学多练,孰能生巧”,其实学习路亚钓法也一样!
新手纺车轮炸线,引发钓友争议
昨天在路亚群跟钓友们聊天开玩笑的时候,一个江苏的路亚新手钓友聊到了纺车轮炸线的问题,他说:“我从此路亚封竿了,今天早上纺车轮两次炸线,直接郁闷死了。”然后群里的钓友也是一阵唏嘘:“纺车轮还炸线?”“纺车轮比水滴轮简单多了你怎么还能炸线呢?”“第一次玩路亚,纺车轮我都不用学,我就会抛了”......等等一系列的话,然后这个钓友也没再继续在群里回复消息。
新手纺车轮炸线,引发钓友争议
惋惜钓友放弃路亚封竿,经验之谈献给入门钓友
纺车轮比起水滴轮来说更容易上手,是作为新手入门装备的不二之选,多多少少接触过路亚的钓友都知道水滴轮会炸线,那么纺车轮真的也会炸线吗?答案是:如果纺车轮操作不规范的话也会造成“炸线”情况的!
这可能有新手朋友又要问了:“水滴轮会炸线,纺车轮也可能会炸线,看到这里我都不知道选一个什么轮子好了,越看越纠结了”,请新手朋友不要着急,纺车轮一般是最不容易炸线的,绝大对数的纺车轮炸线都是因为操作不规范导致的。当我看到群里的新手钓友纺车轮炸线后,就心灰意冷封竿放弃路亚钓法,让我不仅替他感觉到非常的惋惜,决定结合我这几年的路亚经验写一篇文章,可以让新手钓友了解纺车轮炸线的原因,从而避开这些误区!
惋惜钓友放弃路亚封竿,经验之谈献给入门钓友
纺车轮炸线有原因,避开六大误区是关键
一、纺车轮线杯上线容量
绝大多数新手钓友,并没有纺车轮线杯上线量多少的概念,导致一些新手在刚买来装备后上线的时候会导致这两个结果:(1)线杯内的线上的太满;(2)线杯内的线上的太松、不平整,导致炸线。
纺车轮在上线的时候,应按照线杯的容量上线,上线量大约控制在9成左右为佳,当然也不可以上的线太少,上线太少会影响我们的抛投距离。我们在上线的时候可以一个人帮忙拿着线组圈,一个人用纺车轮上线,这样在上线的时候会形成两个拉力,线会上的更紧、更平整一些(但线也不要上得非常紧,自己要掌握一个均衡的紧松度)。
二、抛投后纺车轮回线
往往很多时候纺车轮的炸线,是在你第一竿抛投、回线完成后,第二竿的抛投上导致炸线。原因可能是:因为你的拟饵太轻、挂底、中鱼、放枪后,你再次回线的时候线上的太松或者是部分线扭曲在一起造成埋线的情况,后