一提到Infinity(燕飞利仕),可能有人会和日本的汽车品牌Infiniti(英菲尼迪)混淆,其实这完全是两个品牌,而且英文也不一样,最后一个字母一个是Y,一个是I。Infinity创立于1968年,官方中文名是燕飞利仕,Infinity有桌面音响、回音壁、家庭影院、耳机等产品。很多游艇都是Infinity提供的音响系统,游艇上的音响都要克服各种机噪、水声,还有盐水腐蚀,所以Infinity也是以抗潮抗震著称的。现在Infinity 是音响巨无霸哈曼集团旗下的高端音响品牌。Infinity这套音响呢有十个单元,A柱上是前排的高音,门上是低音,中控的上方有一组中置单元。后面上有高音、下有低音。后备箱的右侧还有一个低音炮。作为一辆紧凑型的车,无论点位还是功率都是够用的。
我开这辆车也有几天了,下面我来和大家交流一些我的感受。
功能篇
一、音响和车的配合度高。大家看这辆车A柱上的高音,它突出来的一块就是为Infinity的高音留的位置,不像在门板上,这个高音与人耳的水平位置会更接近,所以我们得到的高音就会比较纯净。
如果没有中置的设计,我们听音乐时人声会偏向于车门的方向。所以中置对于声音的定位会起到很大的作用。
后门分置的高低音单元对后座照顾的也还可以。
低音炮负责把低频能量布满全车,我感觉分频点还是比较低的。
音响一半在单元,一半在调教。像点位的选择、平衡的把握、分频的处理不但需要音响厂商的精心设计,也需要车厂的配合。我在这辆领克03+上确实看到了这一点,这是很难得的。
二、多媒体部分不错
进入多媒体的主页,你看到的就是一个流媒体播放器,可以直接选择排行榜、风格、语种、歌手,非常像我们平常用的QQ音乐、网易云音乐什么的,通过车载语音直接说你要听什么就行了,我的体验曲库还是很全的。
三、Clar-Fi功能简单有效
听流媒体音乐无非就是Mp3、AAC之类的,一定是压缩格式,不可能是无损。Clar-Fi可以识别当前播放音乐的格式,通过算法把一些缺失的信息尤其是高频信息进行一些补偿。我体验的感觉确实是可以自适应的,音质越差的补偿的越多,音质好的Clar-fi的补偿就会比较少。不过我的建议,如果真的爱音乐,别嫌麻烦,把你喜欢的无损音乐放在一个U盘里一插,音质会好很多,这时候我就建议把Clar-Fi这个功能关掉了,