2019款的CT6已经于11月底正式上市,外观设计延用概念车ESCALA设计语言。简洁、利落、修长的车身,又极具运动感,外观方面无可挑剔。作为旗舰车型,气场满满。
内饰部分:新车整体设计布局上与现款差别不大,最为明显的地方则是换装电子档杆,档杆周围也有所调整。
电子换档+autohold+启停,是一组完美组合。等红灯的时候,可以完全的解放右脚。停与的逻辑是刹停后,启停功能会自动熄火,autohold会自动驻车(拉手刹);起步时,只须轻踩油门,打火,松手刹,走人。
BUT,手刹虽然是电子的,但是位置却是在方向盘左下方。
停车时,需要左手操作,接下手刹。相比德系,手刹、autohold、启停都在档把附近,操作起来更加顺手。
如:宝马五系、七系,以有新三系,全部集中在档把附近。
我不是车黑,很喜欢凯迪拉克。