2月3日下午1点,位于清华大学附近的京东物流北京荷清营业部,一辆辆京东快递小车陆续归来,很快占满了本就不算宽敞的小院。今年刚满30岁的快递小哥陈得秘下车后还未来得及进门,就被两位前来寄快递的顾客堵在了车边,他拿着手持机器录入地址并扫码收货。
十几分钟后,陈得秘抱着几个箱子进来贴胶带,面露焦急之色向记者解释:“这两个人是发个人快递,东西有点多,装了半天。我还得赶紧再装货去清华送货。”当记者感慨他很辛苦时,他却笑着说:“干得多,挣得也多呀!”
第二天就是除夕了,荷清营业部平时有20多名快递小哥,覆盖清华大学及其周边共八九万用户,春节期间“留守”了8名,陈得秘是其中之一。“我们轮流回家过年,去年过年我回去了,今年就不回了。”陈得秘又补了一句,“过年上班有加班费。”
在荷清营业部门口停放的一排快递小车中,陈得秘的小车最显陈旧,因为这辆小车已经用了6年。在快递行业,陈得秘也算是见证了电商日益繁荣的一名“老兵”了。
“2014年以前,我们站点一天平均有1000单货物要送,现在一天平均有3000单。