各位周末好。
今天咱们来讨论一个或许被许多人吐槽的事情:极其不便的南宁吴圩机场交通。
众所周知,目前从南宁市区及区内其他地方使用公共交通到吴圩机场的方式,只有被垄断的大巴。从市区前往机场分别是一号线到四号线:
一号线:火车站直达新航站楼
亭子居民:???
二号线:沃顿国际大酒店(即国大)经停江南客运站到新航站楼
可以理解是吧?
然而二号线最近也取消了江南客运站的经停。——百度还没更新
亭子甚至全江南区居民:???
三号线:动物园/十里亭直达新航站楼
五一路/沙井/那洪人民:???
四号线:东站经停国大到新航站楼
亭子居民继续用关爱的眼神看着机场集团。(诶我为什么要用继续?)
K7路的开通,使江南客运站到明阳工业区的班车(俗称「明阳佬」)即将成为历史——超大计划用这些淘汰下来的班车(虽然也不旧)专门开一条江南客运站到新航站楼的机场大巴。
注意,还tm是机场大巴。
哦。
——「明阳佬」
以前尚有301路到旧航站楼,新航站楼开通后,机场大巴便垄断了往返市区的公共交通。
301路
机场大巴服务态度不值这二十块钱不说,到市区/机场的速度及发车时间的不准点(或者说是拖延时间),足以让各位旅客耽误很多时间和事情。
对于像我这种习惯国内航班网上值机、无托运行李情况下只提前一个小时到机场的人来说更是不便。
机巴一号线直达火车站,却不肯在亭洪路等中途路过的地方让住在附近的旅客下车,哪怕只是占用一两分钟的时间。
二号线曾经经停江南客运站,现在据说也不再经停,转而让超大的「明阳佬」来开一条江南客运站始发的新的机巴线路,不但不便宜,而且实在是浪费运力。
说实话,这些明阳佬可以开一条新的公交线路,由亭子始发,经江南客运站和玉洞,中途设两到三个经停站,走第二高速到机场,可用市民卡乘车,票价应比目前直达的机巴便宜,供不算特别赶时间且想省钱的人乘坐。——当然,实际情况下用公路车还是普通的公交车随便。
301路可以先经停新航站楼,再去师部,不过这样的话301就需要加车。
至于K7……还是专心服务明阳比较好,若延线至机场除非配车能上50台。
以上当然都是设想……
等若干年可以实现的,只有国铁南凭客专在吴圩机场的经停/专线车,以及传说中从东站始发