现在 在前悬合车工作半年多了,在这半年里经历了 2So 的引进,在 2So 的生产过程中因为前悬合车经常不对位,影响了正常生产,导致停链。 为了保证能正常的生产,减少更换夹具的时间,方便两种车型使用, 特地将合车机上的承托支撑由只支持单一车型生产改良成所有车型 通用。减少或杜绝合车不对位的现象,曾将导向杆批量性改良,使合 车的时候导向杆与车身上的线束干涉减少,不易被线束顶歪后失去导 向作用,并方便员工将导向杆插入定位销内。为了在合车的时候,合 车机上的固定定位销能完全套进车身内起对位作用,故将销的长度加 长,底部固定杆加粗,销头改尖。在所有夹具与定位销改良后,在生 产 2So 时有效减少了不对位的生产超时现象,并提高了员工的生产速 度。 除了在生产当中不断改良改善身边事物,还多次改善了物流的摆放与 参加 nGH 的活动。在每次 nGH 的活动开展中,我能踊跃参与,还能 竭诚为您提供优质文档/双击可除 与组员把问题一个一个分析并解决。