更多关于建筑行业独家信息,敬请实时关注建筑网微信号。隧道特点 兰临高速公路七道梁隧道为双线特长公路隧道,是国道212线兰州至临洮高速公路的控制性工程,是我国西部地区建设的埋深最大(最大埋深大于500m)、洞身最长(单洞长4000m以上)和断面最大(隧道净宽10.8m、净高7.1m,断面为单圆曲拱形)的公路隧道之一。//m.cbi360.net/),实时了解建筑行业最新动态。关注手机建筑网(http
更多关于建筑行业独家信息,敬请实时关注建筑网微信号。隧道特点 兰临高速公路七道梁隧道为双线特长公路隧道,是国道212线兰州至临洮高速公路的控制性工程,是我国西部地区建设的埋深最大(最大埋深大于500m)、洞身最长(单洞长4000m以上)和断面最大(隧道净宽10.8m、净高7.1m,断面为单圆曲拱形)的公路隧道之一。//m.dsmycm.com/),实时了解建筑行业最新动态。关注手机建筑网(http。等全国隧道规模和隧道建设企业资质,可以登入建筑网建筑一点通进行查询。隧道设计为双洞单向行车,两洞结构中线间距为45m。隧道双洞全长8073.19m,其中,上行线4003.19m,下行线4070m。
七道梁地道,出发点位于兰州市七里河区袁家湾松树沟,穿越七道梁,尽头位于临洮县中铺乡张家沟。
地道特点
兰临高速公路七道梁地道为双线专长公路地道,是国道212线兰州至临洮高速公路的控制性工程,是我国西部地区建设的埋深最大(最大埋深大于500m)、洞身最长(单洞长4000m以上)和断面最大(地道净宽10.8m、净高7.1m,断面为单圆曲拱形)的公路地道之一。
地道双洞全长8073.19m,其中,上行线4003.19m,下行线4070m。地道企图为双洞单向行车,两洞圈套中线间距为45m。企图车速为80k/h。总投资了得4亿元。该地道的建设作战了甘肃省公路地道建设的新纪录。
所属天气
兰临高速公路七道梁地道位于中高海拔严冬地区,天气前提低劣;而且穿越较多不良水文地质与工程地质前提地段。该地道地质复杂,土质决裂,有大断层,含水量大。该地道的防排水十分重要。
针对七道梁地道的特点,请国内防排水人人召开技术咨询研讨会,确定了七道梁地道防排水应贯彻了
以排为主,防、排、堵相结合的综合治理准则。
一般地段以排为主、防排结合;在断层决裂带(F2、F3~F4段)以堵为主,防、排、堵相结合;特殊地段(如断层决裂带及其它富水区段)回收防水混凝土二次衬砌的。动工中,严格控制动工原料。于2003年12月26日,由中铁地道全体三处动工的新七道梁地道亨通了解。
甬江水底隧道是我国第一条用。更多关于建筑行业独家信息,敬请实时关注建筑网微信号。甬江隧道的建成,打破了江河通道桥梁一统天下的和面,被专家誉为我国交通事业发展的一个里程碑,它代表着当今我国沉管式水下隧道施工技术的最新水平,为我国今后在长江、珠江及黄河下游广大软土地区建造水下隧道闯出一条成功之路。