汽车开久了,会有这样那样的故障。汽车转向时出现异响是常见的故障。那么造成转向异响的原因有哪些?那该如何维修呢?
转向异响的常见原因有以下几点:
1. 转向横拉杆球头老化、有旷量
这个需要更换转向横拉杆球头,并且在更换之后还必须做四轮定位。
2. 方向机防尘套漏油
更换防尘套或者重新打黄油即可解决。紧紧重新打黄油只是权宜之计。
3. 转向机故障
如果打方向传来比较骇人的“咯噔咯噔”的异响,有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的,需要更换转向机。
4. 平面轴承/顶胶故障
在转动方向的时候传来“特特特”的响声,很有可能是减震器顶胶/平面轴承故障,需要更换。
5. 助力皮带松紧度不当或老化
对于机械液压助力,如果助力皮带松紧不当或者老化,就会传来异响声,调整皮带松紧度或者更换皮带。
6. 转向助力油太脏
如果助力油太脏会增加助力系统的压力,助力泵就会传来“嗡嗡嗡”的异响声,因此要及时更换转向助力油。
发生转向异响的情况时,车主不可掉以轻心,要尽快检查底盘及转向部件,及时排除故障,以免在行驶途中发生转向失灵的危险。
我们可以分以下几步做个自检:
一、检查助力油罐有没有渗油,管路接头处有没有渗油。
二、确定不渗油后检查助力油罐内是否缺油。
三、检查液压油是不是已经变脏,变质。
四、检查助力泵是否损坏。
这里要多说一句:液压油变脏、变质之后,形成的油膜不能满足正常的工作强度,并且变质后液压油润滑性能下降,导致金属零件之间的摩擦加剧,缩减零件使用寿命。
如果你车的转向机和助力系统都没有问题,但打方向就是有“嘣嘣”的异响,并且这种异响是从底盘传来的。这种情况我建议你拨开前避震器的防尘套,将黄油抹在避震器的顶端,就能解决了。
转向机构是汽车底盘的重要组成部分,也被称为保安件,通过转向机构你可以按着自己的意图去操控车辆,所以在我们日常用车的过程中也要对转向系统的维护上点儿心。
维修案例一
车型:丰田汉兰达。客户反映:该车前进或者后退时将方向盘转动一圈后,车辆前部会发出“吱吱”的异响声,此声音已经有一段时间了,现在声音越来越明显了。
故障确认:技师同客户试车确认客户所描述的“吱吱”异响声确实存在,经技师反复试车确认最终发现该异响声在车辆左侧部