32.建设中的米字形高铁网络,制图@郑伯容&amp;amp;张靖/星球研究所
再看偏居西南同样封闭的贵阳,近几年其所在的贵州省在崇山峻岭中大规模修建高速公路、铁路,与外部的连接大为改观。而充足的电力资源又让当地拥有超低的电价,对电力需求巨大的大数据产业纷至沓来,贵阳成了全国的”机房“,并朝着大数据之都逐渐逼近。
33.贵州的交通隧道分布,似乎要挖空全省,制图@张靖&amp;amp;王朝阳/星球研究所
新的时代,打破封闭和全国连接、和世界连接才是出路。
太原在与外部的连接上还需要大大增强,加大铁路、公路、航空的建设力度,只有这样才能真正成为山西省客流、物流的中心节点。
34.山西铁路分布,制图@张靖&amp;amp;王朝阳/星球研究所
加强与外部的连接,也有助于承接沿海产业向内陆转移的最后机会,打破产业上的”偏科“。
35.太原富士康,图片源自@VCG
加强与外部的连接,可以增强向心力与经济辐射,成为山西省的强省会,而不是眼看着运城、大同、晋城的年轻人不断被西安、北京、郑州吸引。
36.山西的大学毕业生在双选会上找工作,图片源自@VCG
加强与外部的连接,可以增强文化辐射,让太原文化而不再局限于本地,近些年成都在美食、大熊猫等城市元素上的推广,便是一个值得借鉴的榜样。
37.太原小吃羊杂割,摄影师@杨哲
加强与外部的连接,有助于盘活全省极为丰富的旅游资源,使太原作为山西旅游中心的作用更大的发挥出来。
38.山西大同云冈石窟,摄影师@张伟
加强与外部的连接,还有助于在社会意识上打破封闭,激发不断创新的激情。
39.太原航拍,图片源自@VCG04、逆境重生之城