我在汽车厂商工作的时候,看到过不少整车及系统技术方案的文本(在我看来可以用汗牛充栋来形容,感谢有了电脑和大容量硬盘,让这一切变成了数据资料),这套方案包括整车开发目标、主要尺寸参数、性能参数、质量参数、整车配置表、车辆遵循的标准、车辆启动及投产计划、各主要总成的结构型式和参数等。是对整车宏观描述和设计指导的纲领性文件。大家可以去搜索一下这些词汇,会有很多专业的文本告诉你,一辆车究竟是历经多少艰难才最后量产的。总之,其中每一个技术人员都是极为苦逼和无奈的,所以即便是你看到一辆不尽如人意的车型,也请尽量别咒骂开发人员,他们干的活不会因为这款车最后很烂而减少一点点。这也是所有整车开发人员最不爽的地方之一。
很多人在看到越来越多小鲜肉设计师驰骋车坛后,觉得整车开发没那么困难,不好意思让你们失望了。在成熟的汽车品牌中,整车开发恰恰是最考验经验的一个环节,所以你能看到俊男美女设计师越来越多,技术总监们却都是老头子了。经验,是整车开发最为需要的特质。
下面说一下什么叫做整车系统开发能力,简单来说就是你知道自己要什么。造型,底盘,发动机,内饰,特性匹配和性能调校等等,你都能提出明确需求,也能和供应商配合,通过试制和实验来完成你的需求,或者找到最好的妥协方案。而且,这些需求是要能相互适应的,不是说某一部分最好而其他部分都无法适应。
目前国内很多厂商,说自己具备了整车系统开发能力,但他们其实还是在开发中把一部分环节直接外包给咨询公司和零部件厂商。