相比去年发布的2019年上半年山东各地GDP排榜行,今年上半年的城市格局变化有了不小的变化。最令人关注的当是淄博跌出半年五强榜。
作为老牌工业城市,淄博在山东有着不可忽视的位置。它是全国首批产业转型升级示范区、是国务院批复确定的山东省区域性中心城市、现代工业城市,在石油化工、机电纺织、建材冶金等产业上独具优势。
可是这样一个极具实力的鲁中城市为何会跌出五强榜?或许从以下细节可以找到一些端倪。
图/2019年山东省16地政务公开“成绩单”揭晓
今年5月,山东省政府官网发布《2019年山东省政务公开第三方评估报告》。其中一项,是对16市政府2019年的政务公开工作进行评估并提出改进意见。在这次评估中,淄博位列倒数第一。
此外,记者还注意到,此次淄博市同比下降4.9%,下滑幅度全省最高。今年下半年如何扭转现状,估计将成为淄博要面临的首要问题。
7城5地增长,省会经济圈彰显一圈潜力
如今,除了16地的各自城市排序的变动,所属圈子的变化也引人注目。
比如,今年上半年实现GDP实现同比增长的10个城市中,省会经济圈占到5席,分别是济南、泰安、德州、滨州、东营;而胶东经济圈则占3席,分别是青岛、烟台和日照;剩下的2个席位分别是临沂和菏泽,皆属鲁南经济圈。
虽然在五强中,省会经济圈中只有济南一地入围,但业内人士认为,依照眼下的发展速度,济南到年底跻身“万亿俱乐部”指日可待。而且从整体发展态势上来看,省会经济圈多市实现同比增长,有望在今年下半年实现省会经济圈区域动能的进一步释放。
记者注意到,自从去年2月,山东省发展和改革委员会官网发布《贯彻落实〈中共中央、国务院关于建立更加有效的区域协调发展新机制的意见〉的实施方案》后,作为省会经济圈的核心城市,济南就跃跃欲试。
此后,济南主动扛起排头兵的责任,密集推进省会经济圈建设。
先是通过推进济泰同城化、济淄同城化和济南齐河全面融合,引领带动省会经济圈加快形成协调联动发展格局;然后在城际交通建设上,构建以济南为中心的“米”字高铁网,引领“一小时经济圈”;此外,这个圈还在全省率先提出推行社保“一卡通”、建立省会经济圈教育联盟,提供更为高效的便民服务。
抱团发展,对山东城市体量最大的经济圈来说,这一思路或将是其加速发展的最佳选择。
临沂后来居上,领跑鲁南经济圈