浙江在线杭州1月14日讯(记者 俞雯祺 通讯员 顾肖艳 叶斌 孔宪勇)受超载车辆影响,杭州江东大桥通车五年来出现多处钢箱梁裂缝,安全运行受到影响。昨天晚上,由杭州展开江东大桥车辆超限超载联合整治行动,10个小时内共查获超限车辆14辆,其中车货总重最重的超限车达131.28吨,超限76.28吨,超限率达138.7%。
两辆货车超载一倍
三次停车软暴力抗法
13日夜间22:20分左右,装满渣土的“浙A94**8”和“浙A2**12”两辆大货车从下沙方向驶入江东大桥。
两辆车车胎都变形了,很有可能是严重超限装载。此外,两辆车的其余几个车胎原本就磨损很厉害,转弯的时候,很容易发生爆胎。
见此情形,执法人员示意靠边停车,两辆车慢吞吞地停了下来。因涉嫌超限运输,联合执法队员要引导两辆车进行称重检测,如果有违法超限运输行为,还要卸载超限部分货物,并进行处罚。
然而,两个车靠边停车后,就不肯走了,在执法人员再三劝说下,两个车才慢慢移动,刚过江东大桥收费站,执法人员示意掉头,两个车又熄火。
经过长达五六分钟的劝说,两个车才缓缓动起来。但刚在收费站掉了头,车驶出不到100米,又停在了路边,驾驶员直接下车。
再三劝说下,两人依然不肯上车走,鉴于此情况,联合执法组立即启动应急预案,出动拖车实施强制拖离。两名驾驶员见真要拖车,才心不甘情不愿地上车,将车开离了现场。
这一停停走走,足足耗时半个多小时。
“这也属于软暴力抗法。