学年学期:2013 -2014学年第二学期	课程性质:考试考查	课程名称:汽车事故工程	考试类型:期中期末重考免修	课程编号:05T4008202-1	毕业前重考其它	题号	一	二	三	四	五	六	七	……	得分	得分	什么是交通事故分析和事故再现?(8分) 答:交通事故分析主要分析事故发生的原因,利用统计学的方法对事故进行分类,找出事故的重点或典型类型和形态,提出改进交通安全管理、汽车安全设计、道路交通安全设施的措施。 交通事故再现是以事故现场的事故车辆损坏情况、停止状态,人员伤害情况和各种形式痕迹为依据,参考当人事和证人的陈述,对事故发生全部经过进行推断的过程。 汽车制动性能评价指标?(8分) 答:主要包括制动效能、制动抗热衰退性和制动时方向稳定性三个方面来评价 车辆的驱动附着条件为 事故阶段是如何划分的?(8分) 答:碰撞前阶段,从驾驶员认识到危险到碰撞对第一接触的阶段,一般包括识别-决策-执行三部分; 事故碰撞阶段,从碰撞对第一次接触到停止不动锁经历的阶段,至少包括一次接触和分离,也可能包括多次碰撞; 事故后果阶段,从汽车停止至被撞者静止经历的时间,主要包括救护、痕迹保护、事故鉴定赔偿等内容。 例如,若从某事故现场量取制动开始处轨迹的弦长l=30m,中间矢高h=0.72m。路面沿滑动方向上的上坡度i=3%,附着系数Φ=0.7。 计算侧滑轨迹的半径。(5分) 推算制定开始时的初速度。(5分) 答:侧滑轨迹半径R为: 156.61m 计算制动开始时的速度v为: =33.82m/s=121.78km/h 2003年8月,王某驾驶解放CA1110型号汽车沿长东公路自北向南行驶。于长东公路小南屯处与相对方向驶来 一辆福田轻型货车发生碰撞交通事故。上述事故时间天气状况良好,事故路段为良好的柏油路面,可取路面附着系数 。从事故现场照片中显示的解放汽车列车留下的路面制动印记可以看出,在两车发生接触前解放汽车列车(主车和全挂车组合)已经采取了制动措施,并且在制动印记的起点解放汽车列车主车车轮已经处于抱死状态。解放汽车列车制动印记