京九铁路和陇海铁路　河南高速公路　路网发达,全国有数条高速公路和国道在河南交汇,京港澳高速和连霍高速贯穿全境,分别沿着京广铁路和陇海铁路的线路修筑。共有9条国家规划的高速公路及107、310等9条国道经过河南。截至2009年年底,河南省的高速公路全里程已经超过整个英国,高速公路通车总里程达到4860公里,连续四年位居全国第一位。　河南铁路交通非常发达,各个城市几乎都分布在重要的铁路干线上,时速350公里的京港高铁和徐兰客运专线(郑州至西安段已开通运营)大动脉在郑东新区交汇,将形成世界上第一座和规模最大的连接中国东西南北高铁大动脉的高速铁路枢纽:　河南省内大部分国有铁路属于郑州铁路局管辖,南部的平顶山、漯河、驻马店、信阳四市境内的国有铁路则归武汉铁路局管辖。郑州北站是亚洲第一大铁路货运编组站,郑州站也是亚洲最大的火车客运站之一,郑州东站是中国最主要的高速铁路枢纽站之一。　全国铁路八纵八横主干网,河南的八个重要的枢纽是:　信阳　(京广铁路-宁西铁路)　潢川　(京九铁路-宁西铁路)　漯河　(京广铁路-漯阜铁路-孟宝铁路)　高速铁路　京广高铁、郑西高铁、郑徐高铁、商杭高铁、郑渝高铁等纵横中原腹地。高铁郑州东站是亚洲首座、规模最大的设计时速350公里国家高速铁路特大型综合交通枢纽。截至2012年底,河南高速铁路通车总里程居全国首位。　国家高铁网:京广高铁、郑西高铁、郑徐高铁、商杭高铁、郑渝高铁、郑合高铁、郑济高铁、郑太高铁等。　城际铁路　河南规划有郑洛城际铁路、郑焦城际铁路、郑开城际铁路、郑平城际铁路、郑新城际铁路、郑济城际铁路、新乡-焦作-济源-洛阳-平顶山环线铁路、郑州-新郑机场-许昌-漯河等。2009年12月郑开、郑焦、郑州-新郑机场的城际铁路同日开工,三条城际铁路将于2013年通车,届时郑州到机场只需14分钟,到开封19分钟、焦作30分钟。目前全省正在建设城际铁路有八条,并适度向外围南阳、安阳、商丘等市延伸扩展。　城际铁路网:郑洛城际铁路、郑许城际铁路、郑开城际铁路、郑新城际铁路、郑焦城际铁路、郑平城际铁路、郑济城际铁路、郑州至新郑机场城际铁路、中原环线城际铁路等。　河南省河流众多,但有运输能力的并不多,多数河流由于上游的水库而成为季节河。　黄河　:　洛阳　下游部分时节有通航能力。　淮河　:信阳地区尚有通航能力。　丹江　:有水库,常年具有通航能力。　沙颍河　:2005