目前官方店里没有电池销售,但线下代理商有电池销售,估计是在试水内置电池市场。
各品牌电池采用的技术和原材其实都差不多的,因为他们本身自已没有原材研发能力,都是从第三方采购的,所以大家电池性能也差不多。竞争这么激烈,谁也不能落人后,一分钱一分货,价格太便宜的性能肯定差点。
个人推荐品牌高容量版电池排名不分先后,华严苛,藤岛,飞毛腿,诺希。
当然还有其它的,这几个品牌热门也是我个人的观察。
下面列出几个品牌电池的电路板做工:
原装:
做工严谨,整洁漂亮,都封胶。
品胜:
飞毛腿:
华严苛:
品牌中做工最好,最接近原装电池的了。
大家不要小看用料和做工,一个小小的元件都有优劣,好的元件内阻低,电池利用效率就高,一个电池最终效能,是很多因素综合在一起的,而不是仅看容量高低。
其实,iphone有些机型电池可以换用更高容量的原装电池,其列表如下:
iphone5C:可用更大容量的iphone5S电池代替,直接装机即可用。
iphone6S:可用更大容量iphone7电池代替,需折排线才能装机使用。
iphone6SP:可用更大容量的iphone6P和7P电池代替,直接装机即可用。
很多用户换电池更多的是考虑价格,苹果官方换全新电池原来要618元,虽受降频门影响,目前在限定期限内有218元优惠,品牌电池的价格一般在150元以内,这样相比,品牌电池性价比高。
如果换二手原装电池,价格又比品牌的实惠。
所以,用原装电池标准容量的,还是替用高容量原装电池,还是品牌高容量电池,自已做取舍吧。
iPhone手机确实耐用,一般来说都可以用到3年以上还不会出现不舒服的卡顿情况。
但是用久了之后,iPhone的电池却已经撑不住了。
这个时候最实惠的办法就是给你的iPhone换一块电池!但是怎么换电池才能不上当呢?
今天小编跟大家聊聊如何分辨iphone电池的真假吧!
有小伙伴在咸鱼上入了一块所谓的iPhone6的原装电池,下面这样的。
首先在外观上识别,正品电池的做工很好,印刷精美字迹清晰不能擦掉,电池表面也没有不规则的突起或凹陷。
细节方面,电池背部应该有详细的电池信息及唯一编码,电池生产厂和出厂年月也应该清晰可辨。而且假的电池电路保护板处有焊接的痕迹。
除去外观,辨别的方法就要用到专业仪器检测。
在电池测试维修仪中,可以读取到电池的详细信息,包括主控芯片及产品编号,以分辨是否原装。
也可以通过iTools连接手机,获取每块电池的健康状况、循环充电次数、容量、电池序列号、电压、温度等相关信息。有电池序列号证明手机能够正确识别电池;通过设计容量与实际容量的对比,可判断是否存在虚标嫌疑。
现在市场上所谓的电池有多种造假方法:
1,回收清零电池
将回收的旧电池回收,用仪器将电池循环次数清零,冒充全新或所谓拆机电池
2,换头电池
将原装废旧电池的电路板拆下,与山寨电池电芯组合成为新的电池,用电池测试仪读取到的信息是正确的原装电池,所以你在软件上显示的充电次数是零循环,这就跟改序列号一样,懂技术的人的通过改数据!一块零循环电池就产生了啊
有人说市面上根本不存在什么原装新电池。要么是拆机的。要么是翻新的。像没有明显变形的电池都是有人回收的。5块钱一块。他们总不能收回去丢垃圾桶吧。要买绝对全新电池不上当, 必须买第三方品牌电池.苹果原装电池不可能进入流通市场,,除非是代工厂违反加工合同, 搞出来卖的。
当然也有不少人认为,除了苹果官方的售后,市面上的电池都不是原装的。
一般来说就是翻新的就拿出来卖,只要没用明显变形,都是很容易伪装成新电池的。
所以如果想要更有保障,去苹果店换是最好的,但是最划算的还是选择第三方的新电池,也能让你的iPhone正常使用。
如何辨别iPhone电池的真伪/真假
一、市面上的几种电池
1、品牌电池:从X宝打击销售无授权的iPhone电池的店铺开始,品牌电池如雨后春笋般冒出来,自家品牌受产权保护,具体可以搜索X宝:iPhone电池,满满近百页的搜索量。
品牌电池和黑心商家出售的电池主要分三种:①高仿电池。②原装电池贴纸(无授权包纸,价格高,)③组装电池。
一块iPhone电池主要分三部分组成:电池排线+电池保护板+电芯
①高仿电池和组装电池就在这上面下功夫,高仿电池,顾名思义:1比1的外观,由不知名小厂加工而成,随着市场需要的旺盛发展,电池排线、电池保护板、电芯三个部件的供应产业链已经很完善,但高仿电池除了电池尺寸和原厂电池一样参数之外,其他例如印刷技术和零部件的质量,都和原厂相差甚远,劣质的高仿电池容易短路,但是高仿电池和原装电池在外观上还是能够容易辨别出来的。看图2
高仿电池外观上可以从贴纸和排线看出来,排线偏软,贴纸粘合度不足(主要是工艺上达不到原厂的标准,另外成本摆在台面上),印刷上字体有歪斜、模糊。
②原装电池+贴纸
部分商家对于苦于无足够设备去检测非原装电池的质量,出于妥当,会选择原装的电池,加上私人设计的商标贴纸,对整个电池进行包装出售,这样子成本>仿电的成本,所以他们需要以更高的售价卖给消费者,但原装电池在可靠性,安全性上都是强于高仿电池的,这种电池可以推荐买。可并非是所有的高价品牌电池都是由原装电池+贴纸做成,需要消费者自己辨别,具体可以往下看如何辨别真假电池和三码合一的教程。
③组装电池
前面提到电池为 电池排线+电池保护板+电芯三部分组成,组装电池在这上面下的功夫蛮多的,三部分主要分真零件或仿零件的组成,大概有八种组成方式。
真/仿电池排线+真/仿电池保护板+真/仿电池电芯
排线和保护板是焊接在一起的,保护板再和电芯衔接在一起。
真排线和仿排线的区别在排线上的线路和材质,真排线偏硬,仿排线偏软,保护板由电路板、电容、电阻,控制芯片组成,这里面有电池循环次数、设计容量、实际容量、电压、序列号、厂家的数据。原装的保护板在焊接工艺上是远远甩小厂做出来的保护板几百条街,使用寿命、性能、安全性上,前者优于后者,只要记住四个字:原装质好。
受限于保护板于电芯的连接处保护贴纸的成本,看一块电池是否组装电池,可以直观从这个连接处看做工和粘度。见图3、图4
图3里红圈位置的颜色,上下色差特别严重,这一种是属于组装电池里的,更换保护板,或者是重新焊接了排线,再贴定制的贴纸,所以色差很严重。
图4里,这一块是从旧机拆下来的,红圈位置连接处的贴纸粘性低,手工贴纸参差不齐。
二、看完了电池的类别,那么要如何辨别真伪呢?
辨别真假:三码合一①itools码 ②电池码 ③扫码
首先我们了解下什么是三码,三码就是 ①电池表面印刷的一个序列号 ②电池保护板读取出来的序列号 ③用APP软件扫描电池上二维码出来的序列号。这三个就叫三码。
图5是电池表面印刷的序列号(一码)
图6是使用第三方软件itools读出来的码(二码)
图7是通过软件扫出来的码(三码)
为三码。
为什么从iPhone4代开始就会有三码合一辨别原装呢。
这涉及到苹果公司对于iPhone电池的身份标识:一块原装苹果电池有唯一的一个序列号,不和其他电池有重复的序列号,而这个序列号如果只通过排序印刷,而不加入更多的防伪标识,那单一序列号也可以捏造了,这时候电池保护板写入的序列号就派上用场了,再加上电池本身度读取出二维码的数据,三码合一就这么形成了。
三码合一的坏处在哪儿?
它增加了成本、人力、劳力、时间。
但是它带来的好处呢?为苹果售后检测是否原装配件省了N多人力劳力时间,同时避免劣质电池产生自燃或者故障导致的纠纷,这带来的收益已经大于前期对电池三码的投入金钱了。
有人会问,那么第三方非授权厂家能否生产三码合一的电池?
答案是可以,但是不可能有厂家去生产,因为三码的对应需要计算机系统端编码,保护板需要机器写入编码数据,同时电池印刷上的序列号二维码,这是需要大量机器成本,IT及人工成本去生产的,高仿(某些行业也叫山寨,不同的是消费品需要有和正品一样的使用功能)产品追求的是外观模仿,电池行业中,如果在真正的模仿生产和原厂同样的电池,首先在成品率及技术上就达不到原厂的要求,这能导致如果品控和原厂接近,再加上三码防伪,那么实际小厂家生产成本>原厂生产成本。
所以高仿产品,能做三码合一电池,但是不会有厂家去制造,一个厂家追求的是利润,在外观上和功能上能做到近似,那么他们就有利可赚。
所以看一块电池,首先看三码合一,通过软件+APP检验三码合一,这块电池就是99%原装的。
但是三码合一的电池就一定是原装吗?并不是。这里再提到组装电池,组装电池是由电池排线+电池保护板+电池电芯,三码合一非全原装电池在这里有一个可能性:断过电池排线的原装电池重新焊接电池排线,这里重新焊接过的电池排线,一由其他旧电池拆下来的,二就是高仿的电池排线,这种电池在电池保护板中段进行焊点,它远远达不到原厂的安全性,新闻上大部分电池自燃,都是由于电池短路,而这种电池,极大提高短路的几率。
自检电池是否健康
许多人不知道电池也是有寿命的,电池设计寿命在1000次循环左右,但是实际上呢,一块电池循环500+会有大的损耗。例如图8
这是一块5S电池,它比较有代表性。我们看到它在实际容量这一栏,已经剩下559mAh,设计容量是1550mAh,所以它的健康度只剩下36%左右,也就是说完全健康的电池续航能有6-8个钟,那么这块电池就只剩下3分之一的续航时间1.8-2.5个钟头,这就是电池不耐用的一个最重要最关键的因素,实际容量足够了,才能保证最大的续航时长,当然图8是一个比较极端的例子,还是有正常使用实际容量损耗较低的电池,见图9。
我们看到循环次数是505次,损耗是170mAh左右,这算是一块保护得比较健康的电池,如果作为备用手机,这是不需要更换电池,日常使用的手机,是建议更换电池的。
上面是第一个自检方法。
第二个方法:iPhone手机是一台精密的电子产品,所有关键零件都集成在主板上,日常使用久了,摔了,掉水里了,各种有损手机的状况都会发生,有些人换了电池还是觉得耗电,这时候就要自检主板是否漏电,
具体方法如下:
清空手机所有后台,打开飞行模式,手机保持90%以上的电量,期间不操作手机,不充电,过夜晚8小时后,查看手机电量比变化,如果大于20%的电量损耗,那么是轻微漏电,50%以上是严重漏电,这时候需要去维修店进行维修了。
iPhone的电池一直以来都是iPhone的硬伤,如果你的iPhone使用到了第三年,那么你的电池续航能力会大幅度的衰减,这时候如果不换手机那么就只能换电池了。但我们都知道去苹果售后换电池非常贵,小编如果没记错的话是要600多元。这个价格虽然我们都掏得起,但不得不说对于一块电池来说实在太高了,而且这块电池并没有什么特殊性。
很多用户这时候会选择第三方品牌的电池,有拆机经验的一般在网上一百元以内可以买到一个品质不错的电池然后自己动手换好,如果不会拆机的现在有很多第三方维修机构也可以负责上门换电池,价格大约是在100元-150元。不少用户担心这样的电池质量究竟如何,寿命是否跟原装一样好?
小编认为如果买第三方电池首先要选择靠谱的品牌和商家,然后我们选择电池只需要注意两点即可,一个是否为该品牌的正品电池,一个是出了问题售后是否完善。而寿命和续航其实非常不好比对,寿命问题你不用时间长了你也不可能知道它究竟是好是坏,店家也不会给你一块电池一年的保修包换时间,而续航呢,因为你的手机系统版本应该跟当时买的时候不一样了,所以续航方面有差距是很正常的,比如现在的iOS 11就是非常耗电,这并不是电池的事。
所以小编认为如果你的手机用了2年以后需要换电池了,找一家靠谱的国产品牌换就可以了,最对再撑一年手机也该换新机了,以小编的个人经验来看,大多数国产品牌电池撑1年还是完全没问题的。
科客君提醒各位,最近苹果刚刚出了新的政策,针对多款旧机型降频门做出补救,其中就包括过保机型换新电池的费用大大降低,在中国市场,此前换电池需花费608元,新政策之后直降390元,只需218元就能换上原厂新电池。
由于之前iOS系统的特殊设定,多款旧iPhone电池损耗到一定值时会限制手机的性能,导致旧款iPhone会越用越慢。而更换新电池后,iOS系统判定电池状态健康,此时的旧iPhone往往能“满血复活”。
按照这条“不能说的秘密”,换新电池后旧iPhone不仅续航能力能恢复给力的表现,性能也能回归正常表现。由于官方电池质量和调试等各方面都有更佳表现,并且最新政策下电池换新成本低了许多,科客君当然建议各位首选苹果官方电池换新。