如何判断汽车水泵坏了
1、怠速问题
汽车水泵是与皮带连接来将冷水从水箱中抽出来给发动机进行冷却,如果水泵转动出现问题,会直接影响到发动机的转速,随之表现出的就是车速不稳定的问题,这种现象一般表现为在汽车启动后转速发生跳动不稳定,如果阻力很大甚至还会造成发动机熄火。
2、水泵泄漏
水泵泄漏是比较常见的故障,主要是因为密封做得不是很到位,发动机靠近水泵部位漏水。漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹,导致缺少冷却液后水温高等症状的出现,而同时冷却液泄漏到水泵的轴承上后,会对轴承上的润滑剂进行冲刷,导致轴承磨损损坏。
3、噪音现象
如果在平时观察到汽车水泵出现了明显的噪音现象,那么此时很可能水泵已经开始损坏了,而造成噪音的原因是内部的轴承损坏或者叶轮出现了松动,脱离了转轴造成的噪音现象。
汽车水泵多久换最好?
六万公里对于车来说就需要进行全面的保养了,在这个时候更换水泵是最合适的时机。当然不仅需要更换水泵还要同时更换皮带和涨紧轮,机油机滤和防冻液。水泵是根据正时皮带所带动的,如果水泵出现漏水情况的话,防冻液就会漏出,从而会把皮带泡糟,如果皮带损坏的话,整个发动机也就会出现很大的故障。同时大家在换水泵的时候也可以随时的更换防冻液,如果水泵换的快的话,只是需要补充一些防冻液就行了。
汽车水泵的结构
1、壳体
水泵壳体由铸铁和铸铝制成的。铸铁壳体壁厚且质量重,随着对发动机轻量化要求的提高,目前只有某些商用汽车的大型发动机上还在使用铸铁壳体的水泵。很多铸铁壳体上还带有部分水道和节温器安装室,这使得壳体的重量进一步增加,大多数轿车水泵采用了铸铝壳体,而且壳体的尺寸越来越小,很多壳体已经不再具有水道的功能。
2、叶轮
水泵叶轮由铸铁等金属或工程塑料制成,采用向后弯曲的半圆弧、双圆弧或多圆弧形叶片,其叶型与水流方向一致,泵水率较高。铸铁制成的水泵叶轮质量较大,但是机械强度较高,目前较多的应用于商用汽车的大型发动机上。塑料叶轮容易实现小型化和轻易化,而且腐蚀性能好,外形加工容易控制,因此越来越多的轿车发动机水泵使用了塑料叶轮。
3、轴承
水泵轴承是水泵的重要部件,有相当一部分水泵的失效是由水泵轴承损坏引起的。随着发动机逐渐向大功率的方向发展,水泵轴承需要具有更高的热稳定性、更大的承载能力以及更