1955年DS在巴黎汽车展上第一次亮相。独特的外形和超前的技术几乎在一夜之间就将整个汽车行业与公众俘虏。车展开场后,15分钟内就收到了743份订单。而车展第一天, DS的订单数达到了12,000份。1957年,DS推出了价格较低廉的版本——ID .因为尽管DS如此出色,其高昂的价格还是削弱了普通大众的消费倾向,特别是当时地球上大多数国家正试图从二战的阴影中艰难恢复。ID有着同DS相同的外形,但使用了更多传统的机械部分来降低成本:取消了转向助力设置,使用传统的动力传输方式与离合器(高级DS使用手动与自动相结合的设置)。而DS旅行车版本的廉价产品——ID Break 也在第二年即1958年上市。1958年DS推出了旅行车版本。有趣的是,这一款DS旅行车在不同的市场拥有完全不同的名字。在法国被称为Break,在英国则被称为Safari,在美国她的名字又变成了Wagon,而在澳洲人们使用 Safari 或 Station-Wagon 作为产品名称。