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对车间的安全生产有了合理的建议 ,有助于安全生产的进一步发展 。以下是小编为你整理的车间安全合理化建议 ,希望能帮到你 。

车间安全合理化建议1

“安全生产月”活动期间 ,铆焊车间认真做好各项工作 ,实现了职工无违章 、班组无隐患 、车间无事故 。
车间充分利用贴安全标语 、出安全板报 、写安全稿件 、开安全会议等多种形式 ,进行层层发动 ,提高了职工的安全防范意识 ,营造了“人人懂安全 、事事讲安全”的浓厚氛围;车间还认真开展“自清自查”活动 ,杜绝三违现象 ,倡导三不伤害 。车间每天派专人不定时到生产现场巡查 ,每周定期组织管理技术人员和班组长深入车间集中抽查并做好记录 ,月底与各班组奖金挂钩考核 。车间还大力开展安全合理化建议活动 ,重奖提出能够预防和消除安全事故建议的职工 。车间还开展了“安全达标竞赛”活动 ,明确了每个班组的安全生产目标和奖罚规定 ,并将目标层层分解 ,责任到人 、考核到位 ,实行安全事故一票否决制;车间对易发生安全事故的部位 ,实行重点控制 ,对存在事故隐患 ,安全不达标的及时整改 ,车间先后检修了电器设备 ,粉刷了龙门吊车轨道两旁的“黄色斑马线” ,更新了电焊机护罩 ,更换了电动工具 ,对刀闸开关安装上漏电保护器 ,使安全隐患整改率达到100% ,把安全隐患消除在萌芽中 。
近期 ,输送车间团支部为认真贯彻落实铝厂三季度安全指示精神 ,开展好“强基储严责任 、重实效”主题实践活动” ,该支部针对车间重点危险岗位青工多 ,易发生安全隐患的特点 ,在车间内开展了青工安全监管安全合理化建议查找安全隐患活动 。
此次活动的开展旨在提高团员青工的安全防范意识 ,认真贯彻三季度安全指示精神 ,以及公司和厂的各项安全准则 ,切实增强团内“青年安全生产示范岗”建设 ,长期不懈的开展“青安杯”活动 ,努力营造良好的安全生产氛围 ,为该厂及车间的生产稳定顺行创造条件 。
活动开展后 ,该车间广大青年职工围绕岗位精心操作 、查找隐患 、解决隐患 、杜绝事故等方面 ,从牢记各项安全规程 、熟练掌握操作技能 、维护设备稳定运行入手 ,大力开展“强基储现代化工生产因其所具有的生产连续性强 、自动化程度高 、所用原材料 、半成品 、成品多为危险化学品 ,易发生火灾 、爆炸 、环境污染 、人身伤害等事故而成为一个高危行业 ,安全环保压力大 、事故多发 ,且易发大事故 。笔者所在公司的某车间为一个易燃 、易爆 、危险化学品非常集中 、安全风险非常高的单位 。车间主要有2套生产装置 ,一是以电石为原料生产乙炔 ,另一套是甲醇氧化制甲醛 。车间集中了电石 、甲醇 、乙炔 、甲醛 、硫酸 、液碱等有毒有害或易燃易爆物质 ,车间现有正式员工66人,另有劳务输入人员73人,车间员工人数众多 、来源广泛 、文化水平参差不齐 ,从大学本科到半文盲 ,普遍工作经验欠缺 ,安全管理难度极大 。员工在自身的安全行为方面差异较大 ,层次区分明显 ,因此对安全的理解深浅不一 ,且大多数没有化工操作经验 ,部分劳务输入人员甚至没有任何安全的概念 。装置自2006年试车以来 ,安全生产工作便是车间的头等大事 ,车间坚持“安全第一”的方针 ,一切工作都以安全为基础 ,安全是生产的保障 ,车间在安全教育 、安全管理方面花了很大精力 ,投产3年来 ,安全生产工作取得了良好记录 ,没有发生火灾 、爆炸 、环境污染 、人身伤害等事故 ,分析总结该车间在安全管理上的方法 ,得出以下几点粗浅体会 。
一 、坚持“安全第一 、以人为本”是安全工作的核心理念和落脚点
1.事故统计说明当前事故发生的主要致因是人
首先要确立“安全第一”的思想 ,安全工作是车间一切工作的基础和保障 。在此基础上 ,分析造成事故的原因 ,我们认为 ,人是安全生产工作的作用对象 ,也是安全生产工作的实践者 。从事故发生的规律性来说 ,事故是由人的不安全行为(或失误)和物的不安全状态(或故障)两大因素作用的结果 。在生产中 ,人 、机 、环境形成一个系统 ,如果三者在安全品质上进行优化匹配 ,达到系统本质安全化 ,可减少(或避免)事故的发生 。当技术经济条件稳定在一定水平时 ,人的本质安全素质就是控制事故的决定性因素 ,而事故致因统计发现 ,单纯由于物的不安全状态直接产生事故的情况很少 ,一般不超过5% ,事故致因中95%以上都与人的不安全行为有关 ,有70%左右的事故完全是由于人的不安全行为肇发的 。因此 ,人作为企业行为的主体 ,是安全生产工作的第一要素 ,是安全生产工作的出发点和落脚点 ,所以提高人的安全意识 、安全能力 ,强化安全 、法制观念 ,树立正确的安全理念 ,是安全文化素养的主要表现形式 ,也是做好安全生产工作的重要保证 。
2.安全教育工作是提高员工安全意识和能力的重要方法
安全的核心是人的安全思想 ,提升员工的安全思想水平的主要手段就是安全教育 。安全思想教育就是对全体员工 ,就安全认识长期进行思想 、态度 、责任 、法制 、价值观等方面的系统教育 ,从根本上提高其安全意识和安全技能 ,树立“安全第一”的观念 。
安全教育首先要有明确的目标和计划 。
安全教育的目标是:通过持续有效的教育 ,全面持续地提升员工的安全意识和能力 ,必须让人人都认识到 ,搞好安全生产是自身利益所在 ,是与自己本身和家庭幸福息息相关的大事 ,安全需求是马斯洛需要层次理论中仅次于生理需求的基本需求 ,也是义不容辞的责任 ,是法律和制度的强制性要求 。这样 ,全体员工才会积极行动起来 ,自觉规范自己的行为并参与安全管理 。并逐步形成一种安全“注意力” ,即对与安全相关的信息特别敏感 。
安全教育的计划十分重要 ,安全教育要保证持续有效 ,必须是一个让员工能够接受的愉快过程 ,要针对法规的要求 、员工的思想状态 、装置的运行情况 、季节性的变化 ,通过一定的手段(讲座 、黑板报 、培训班 、安全竞赛 、班组日常安全学习等)对员工进行经常性的生产作业安全技术知识 、专业安全技术知识等教育 ,加强其自我保护意识 。通过安全知识教育和各类安全活动 ,创造安全文化氛围 ,逐步形成车间注重安全的浓厚氛围 ,制造安全需求环境 。
要注意的是:安全技术知识的教育要以员工喜闻乐见的方式进行 ,以开大会念文件的方式来解决安全知识教育的手段已经完全不能适应现在安全教育的形势变化 。车间针对现有劳务人员的实际状况 ,在开展安全教育活动中 ,最主要是通过事例的讲解来进行 ,给员工指出 ,其工作的环境与事例中发生事故的环境非常类似 ,并通过收集资料 、图片让他们观看并提出自己的看法 。这样的教育避免了空洞的说服教育 ,会收到很好的效果 。
3.针对员工的不同层次 ,安全教育要有不同的方法 ,要重在实效
安全教育的方法和手段是多种多样的 ,但采用哪些方法则要视对象和目的而有所区别 。车间在进行安全教育的过程中 ,将教育内容分为两部分 ,一是在安全防护的硬件(器材 、设备)使用上进行培训 ,主要是强化员工的安全操作技能;二是在思想教育上下工夫 ,即培养强化员工的安全意识 。车间面对不同文化 、年龄 、资历 、层次的员工 ,制定不同的安全教育培训计划 ,特别是针对劳务输入人员 ,考虑到多数是农民和家属工 ,文化层次较低 ,车间特地在每个班组都任命了一个劳务输入人员班组的班组长 ,起到良好的沟通和带头作用 ,在培训上以实际安全操作技能为重 ,安全思想 、意识教育为辅 ,坚持每季度开展消防灭火器材 、防毒器材的实际培训操作考试 ,着重实际能力的培训和巩固 ,收到显著成效 。一次外来电石车辆在车间现场起火自燃 ,岗位人员(劳务工)一边准确及时向消-防-队报警 ,一边迅速使用干粉灭火器 、氮气等灭火 ,整个过程忙而不乱 ,4min后,待消-防-队赶到现场 ,岗位人员已基本扑灭火焰 ,成功地控制了火灾的发展 。说明车间的安全教育培训工作卓有成效 。
二 、安全制度的建立 、完善与执行是安全管理工作的基础
“没有规矩 ,不成方圆” ,制度是管理工作的依据和准则 。有了完善的安全法规和制度以及安全规程 ,才可以规范员工的安全行为 ,起到约束作用 ,在以人为本并广泛开展安全知识教育的基础上 ,车间逐步建立起了以下几种制度为主线的安全管理制度(规定):一是各级人员安全责任制 ,各层次人员逐级明确落实安全责任 ,建立起横向到边 、纵向到底的安全管理网络;二是安全检查和隐患整改制度 ,分层次定期开展车间的安全检查 ,及时发现并限时整改隐患 ,对整改情况 ,要有负责人签字确认 ,确保装置的“安 、稳 、长 、满 、优”运行;三是安全教育制度 ,规定了各类人员的教育时限 、内容 、记录要求等 ,保证了教育的质量;四是安全责任追究与奖励制度 ,车间将激励机制引入安全管理中 ,明确员工的责 、权 、利,实行月度绩效考核 ,并累计进入年度绩效考核 。在安全管理工作中实施连带责任制 ,如车间领导发现的具体安全问题如果安全管理人员或班组长 、技术员未能及时发现 ,则相关人员同时也要受到处罚 ,班组发生的任何安全事故 ,班组长也必须连带受处罚 ,这些奖罚同时做为人员晋升 、经济奖励的重要依据;五是危险化学品安全管理制度 ,建立月度进出和储存台账;六是应急管理与预案执行制度等 ,编制应急救援预案 ,定期开展演练工作 ,纠正和完善预案存在的不足 ,提高员工的事故应急处置能力 。
只是有了健全的规章制度 ,并不是说就可以高枕无忧了 ,必须将死的制度变成活的思想和行动 。通过对员工的宣传 、教育 ,使其能掌握理解并接受 ,最终形成员工的一种自主行为 。
特别强调:执行力是确保制度有效的关键 。而安全管理制度建立与执行的成败关键在领导 ,强调领导层的重视和支持 ,要求管理者对安全管理目标的制定与安全措施的筹划 、开发 、实施和改进的决策负最终责任 。管理人员的工作也是举足轻重的 ,要真正起到管理作用 ,不能仅仅是安排任务 ,告诉工人如何处理发生的问题 ,而应该和所有员工一起投入工作 ,不断改进工作方法和工作质量 。
三 、开展有针对性 、重在实效的安全管理工作
安全管理的基础是“全员参与” 。实施管理工作 ,看是一个从上而下的过程 ,但如果没有员工的理解支持 ,实施过程就会大打折扣 ,指令或制度的执行情况就难以保证 。因此 ,强调员工的主动性是非常重要的 。一线员工的智慧和力量是不容忽视的 ,直接从事生产和服务的一线员工 ,在工作岗位上长期积累获得的专业知识和实际操作经验是别人无法比拟的 ,对事故的预见性和判断能力有其独特的敏感性 ,他们在自己的工作范围内是真正的专家 ,往往能提出一些极有价值的问题和建议 。要调动他们以积极的态度参与车间的安全管理工作 ,发挥其能动性 ,使其积极主动地融人车间的安全管理工作 ,从而实现“我要安全” 。车间可采用下面一些做法:
1.开展合理化建议收集与奖励活动 。车间要非常重视员工提出的安全合理化建议 ,对提出的每一条建议 ,车间都要立即组织相关部门的专业技术人员进行论证 ,如果认为具有一定安全价值就会马上实施 ,并给予相应的奖励 ,调动了员工的安全积极性 ,做到了不仅仅是讲安全 ,更主要是要发现安全隐患并及时处理 。车间自2006年以来 ,员工提出的安全整改合理化建议达87条,经车间和公司评估后 ,实施了65条,大大提高了防范事故的能力 。
2.开展车间危险因素识别与安全管理方案编制工作 。车间的危险程度高 ,危险因素多 ,车间开展危险因素辨识工作 ,先对员工进行相应的培训 ,然后全员参与识别工作 ,再有针对性地编制相应的安全管理方案 ,并在生产中实施 。通过这一工作 ,提高了员工的安全识别能力 ,也使车间的生产工作进一步处于安全受控状态 ,避免了事故的发生 。
3.在检修工作中实施作业指导书和操作人员安全监护制度 。检修工作是事故易发时期.车间高度重视检修的安全管理工作 ,严格按公司的安全管理制度执行 ,认真实施了检修作业安全环保作业指导书和工艺人员监护制度 。即所有的检修作业在开始前 ,除必须办理相应的检修作业票证外 ,还要经危险因素辨识后填写落实安全环保作业指导书 ,采取相应安全措施后 ,由工艺人员现场确认安全条件并监护 ,才能开始检修作业 ,进一步保证了检修作业的安全 。
4.定期对车间的安全生产工作状况进行评估考核 ,以及时纠偏和提高车间的安全生产管理工作 。车间每月要对车间的安全生产状况进行考核打分 ,查找存在的问题 ,召开车间班组长会进行分析 ,根据考核情况对班组进行奖惩 ,对班组的安全管理工作起到了积极的推动作用 。
通过建立定期的信息反馈制度 ,及时了解员工心态及可能出现的危及安全生产的苗头 ,做到提前消化不安全因素 。
5.鼓励员工参加国家注册安全工程师考试 ,提高员工的安全专业水平 。一般认为 ,注册安全工程师门槛高 、要求严 ,是专业安全管理人员的目标 ,但车间为了提高员工的安全水平 ,由车间主任带头参加国家的注册安全工程师考试 ,鼓励员工积极参与 。现已有4人通过了考试 ,取得注安师资格证书 ,有力地推动了车间安全管理水平的提升 。
6.学习先进的安全管理理念 ,不断更新安全观念 。车间的安全管理工作是在实践中不断学习先进的管理理念 ,如杜邦公司全球著名的“安全十原则” 。车间向员工大力宣传其先进理念和作法 ,在安全上摈弃传统的8小时观点 ,对员工实行24小时安全关怀 ,让员工明白安全不仅是上班时间的事 ,更是全天的生活内容 ,逐步促进员工安全意识的不断提高 。
必须注意的是 ,在实施安全管理的过程中 ,不管采用什么样的安全管理模式 ,必须得到全员的认同 ,特别是基层员工 ,才能使管理工作真正得到员工的认可 ,才能保证工作的有效性 。
车间安全管理是一个在工作中不断学习和提升的过程 ,经过3年的摸索 ,该车间已逐步形成一套具有自身特色的安全管理模式 ,安全文化氛围也逐步形成 ,安全管理工作现已逐步被员工所理解 ,安全理念正在深入人心 ,但安全文化的建立 、完善是一个漫长的过程 ,安全管理工作是一项没有止境的事业 ,安全工作任重而道远 ,希望我们能共同总结出不同工作中的先进经验 、做法 ,相互促进 ,共同提高 ,保持良好的安全业绩 。
“严责任 、重实效”主题实践活动 ,积极提合理化建议 ,截止到目前 ,车间团支部收到安全合理化建议13 条,青年安全生产示范岗安全监督员共纠正违规操作4人,各岗点整改排除安全隐患6个 。