我们知道一汽作为合资企业,一汽和丰田都要各持有一半的股份,同时利润也是要两者同时来分的。一个很简单的道理,一个人独自享有100块钱利润和2个人分100块钱利润,感觉是完全不一样的。考虑到普拉多的受众并不广泛,所以厂家也没指望帕拉多能月销一万卖成爆款。所以这样摊到每辆车的成本就高了,然而一汽的话语权在合资公司没有多少话语权。商本逐利,为保证利润,普拉多的售价必须提高,否则可能丰田根本不同意国产。