生活中从不缺“喜新厌旧”的车主,他们自从把第一辆车“请”进门后,便不断被外形更时尚、技术更先进的新车吸引。在此情况下,是“长相厮守”还是“另结新欢”?专家从理财角度分析指出,掌握好最佳出手时机,可以换车止损。那么,换车周期几年为宜?选择何种时机以何种方式出手最划算?羊城晚报记者日前采访了部分业内人士。特别提醒
维修保养要花多少?
为了帮大家清晰地了解汽车维修保养费用,记者为大家算了一笔账。
使用3年的汽车
1、常规保养费用。以一辆售价20万元、年行驶2万公里、使用3年的美系轿车为例,前3年,车辆保养一般包括更换机油机滤等常规项目和一些易损配件的费用,据有关车商透露,第一年2万公里,该车保养费用1500元左右;第二年4万公里时,会有一次大保养,费用为4000元左右;第三年6万公里时,保养费用为2000元左右。3年保养费用7500元左右。
2、维修费用。维修费用很难精准计算,不同的人、不同的要求、不同的驾驶习惯所需要的维修费用也不尽相同。一般来说,前3年的新车,车主只要按照规定对车辆进行常规保养即可,维修费用支出很低。有车商介绍,第三年也就6万公里时,有些易损配件需要更换,维修费用需要车主额外支出,但是一般会控制在5000元左右。
使用10年的汽车
1、保养维修费用。记者采访了解到,一辆年行驶2万公里的美系车在10年中,一共要进行40余次保养,常规保养的费用3万至5万元。另外,随着使用年限的增加,维修的费用也会大幅度增加,有些配件如刹车片等会根据行驶里程和车况多次更换。根据成熟汽车市场数据看,一辆车持续驾驶10年,车主养车维修支付的费用相当于车价的50%至60%。而且随着车辆使用年限增加,维修费用比例会增大。
2、折旧维修保养费用总和。依据成熟汽车市场数据看,新车连续使用10年后折旧损失为80%左右,以市价20万元的美系车为例,10年后车价将折损16万元左右,加上10年间维修保养总计支出12万元左右,那么总支出至少28万元。
换车潮正兴起
连日来,羊城晚报记者走访广州各大汽车市场发现,消费者正在掀起一股换车潮。