航天科技集团一院长征二号F运载火箭副总师刘烽说。
几代“火箭人”创造历史
1992年,中国载人航天工程正式立项,载人运载火箭进入设计阶段。自那时起,荆木春就一直跟着火箭走,从方案论证、研制生产到综合测试、发射试验……20多年来,他和同事一起参与、见证和创造了中国载人航天的历史。
载人航天工程立项后,荆木春被选为长征二号F运载火箭故障检测处理系统的研制人员。那时,中国搞载人航天是第一次,搞载人航天运载火箭故障检测处理技术、故障检测处理系统更是第一次,涉及多项难题。为了学习研究,荆木春和同事奔波在图书馆、大学和资料室,一去就是一整天,晚上常常加班到深夜。
当时,荆木春和同事可参考的技术资料非常有限,能查到内容也多是一些公开的“大路货”,具体方案的实现完全要靠自己,在探索中研究解决。
为此,在方案论证阶段,荆木春几乎天天加班熬夜,仅用一个多月的时间就完成了可行性报告分析。随后,荆木春和同事结合外国的先进技术和实际情况,一次次修正、复核、改进,最终形成了故障诊断和逃逸途径的雏形,为中国载人航天运载火箭的安全性和可靠性打下了坚实基础。
2006年,荆木春接任长二F火箭总设计师。2008年,中国载人航天工程第二步拉开帷幕。为了满足这一阶段的发射任务需求,荆木春带领团队对长二F火箭迭代升级,进行了100多项各种技术状态的更改,其中有多项关键技术在国内火箭研制史上首次应用。2014年,荆木春走上了长二F火箭总指挥的岗位,圆满完成了天宫二号空间实验室、神舟十一号飞船的发射,为中国载人航天工程第二步画上了圆满句号。
如今,只要拿起长征二号F火箭的技术与管理文集,荆木春都会想起与火箭一起走过的历程。“做个‘火箭人’其实最有成就感。你想,将来看着满天的‘星星’,都是你做的火箭发射上去的,那感觉真是挺好的!”
“载人航天,人命关天”
有了“容易”,火箭发射更容易了——神舟十二号发射成功后,现任长二F火箭总设计师容易引发了关注和热议。
在一次招生宣讲上,还在读高中的容易对航天产生了兴趣。2006年,她进入航天科技集团一院工作。2009年,刚过不惑之年的容易便挑起了长二F火箭故障检测逃逸总体设计的重任。