烧机油现象这是大众车系最初设计相关的,机油的燃烧也同样可以产生动力,设计允许,现在很多车主自己知道很多日常养护方法,按时查看机油刹车油防冻液的四轮胎情况,平时也就没什么意外发生烧机油的原因分析: 1.国内油品和路况很容易产生积碳 2.积碳导致活塞环卡住,失去了刮油性能;回油孔堵住,机油无法正常回到曲轴箱 3.缸壁与活塞之间磨损,导致密封不严 4.气门油封和曲轴油封的腐蚀老化等问题这些是烧机油的主要原因,并不是每一台车都有这种情况,同一批出厂的也不是都烧机油。. 汽车的烧机油现象早期都是由于汽车发动产生的高温使润滑油失去了活性造成　烧机油的主要来源是缸体,缸内的接触表面———缸壁与活塞,因各种原因造成配合间隙加大、密封不严,致使机油上蹿到燃烧室而出现烧机油具体原因有以下几种: