原标题:汽车下乡 产业“上新”
今年年初,工业和信息化部、农业农村部、商务部、国家能源局四部门印发通知,开展新一轮新能源汽车下乡活动。目前,新能源汽车下乡情况咋样?哪些消费者是购买主力?什么样的车型受欢迎?还有哪些市场潜力可挖?记者就此在江西、广东等地进行了走访。
“一半的车卖给了农村用户”
一辆辆崭新的江铃、比亚迪、哪吒等品牌新能源汽车,停放在江西省九江市武宁县金沙湾汽车销售有限公司门前。公司负责人黎裔张介绍说,他从2014年开始就销售新能源汽车,一开始门店只有三分之一的面积用于展出销售新能源汽车,三分之二用于展出销售摩托车和电瓶车,现在已全部改成销售新能源汽车。
“现在,一年卖四五百辆没有问题,其中一半的车卖给了农村用户,不少还是回头客。”黎裔张说,农村大多单门独院,老百姓可直接在家安装充电桩,充电比加油更方便,加上每公里电费只需几分钱,比开燃油车便宜很多。在他看来,未来几年,新能源汽车在县城及以下市场将进入销售增长的爆发期。
汽车生产企业比亚迪的数据,从另一个侧面说明新能源汽车下乡的潜力。今年上半年,比亚迪新能源汽车累计销售15万多辆,同比增长超过150%,在其汽车总销量中占比超过60%。比亚迪股份有限公司相关负责人表示,新能源汽车在县城及以下市场销售份额不断增加。
记者从中国汽车工业协会了解到,今年新能源汽车下乡活动在4月底开始,截至5月底的统计数据显示,参与下乡活动的新能源汽车实现销售约6.9万辆,而去年同期约为1.8万辆,增速超过280%,比新能源汽车市场5月的行业增速高出120个百分点。
“可以说新能源汽车下乡促进了国内汽车市场恢复,加快了新能源汽车市场由政策驱动向市场驱动转变。”中国汽车工业协会副总工程师许海东说。