联合汽车电子最初是由博世集团和中联汽车电子有限公司在1995年合资创立的,博世集团控股51%,是公司的最大股东。但是博世集团并没有对联合汽车电子的发展和各项工作安排“指手画脚”, 除了安排必要的技术支持类人才以外,博世集团甚至没有安插一名集团高管主导联合汽车电子的各项工作。但是在技术上。博世集团可以说不遗余力地为联合汽车电子提供各种技术层面的帮助,应该说与博世集团的合作是非常愉快和成功的。
联合汽车电子未来会继续研发高性能的适应市场需求的车身控制模块,并进一步完善车身电子控制解决方案。从技术层面来说,车身控制模块的研发将在现有的电气智能故障诊断,智能节电、总线通信等功能的基础上进一步加强,争取提供在车联网大环境的基础下由驾驶员主动控制和被动操作结合的“一站式”解决方案。从发展层面来说,联合汽车电子将继续与博世集团的合作与共同发展,在积极引进先进技术的同时进一步加强本地化研发能力,争取实现国内外技术的同步化。
新能源汽车是未来发展的潮流,传统动力在相当长的时间内依然是汽车产业的主流动力。其实一家成熟的公司未必要有所侧重,而是完全可以实现多方面共同发展。譬如联合汽车电子可以利用在汽油发动机管理系统和变速器控制系统的优势和经验,通过整车系统级别的软硬件整合,得到整车系统策略最优化,从而实现在传统动力和新能源汽车电子领域都取得长足发展,联合汽车电子用传统动力控制系统的经验“孕育”新能源汽车电子技术,而新能源汽车电子技术获得的经验教训也对传统动力控制系统是很好的“反哺”。这二者并不矛盾,完全可以共同发展。