凹岸和凸岸是针对河流弯曲处来讲的,凹岸被侵蚀,凸岸沉积.例如:有一条东西走向的河流,河水自西流向东,中间有一段向北弯曲,那么北岸就是凹岸,南岸就是凸岸.总结所得,不论河流流向,河岸向哪边弯曲,哪边的岸就是凹岸.
如何区分河流左岸、右岸、凸岸、凹岸
1、中国内河航标表示右岸的漆红色,灯标发红光;表示左岸的漆白色,灯标发白光或绿光。河流的左右岸以面向下游为准,港口的左右岸以面向进港为准。
2、凸岸和凹岸位于河的哪个位置
首先,河流流向各不相同,凹岸、凸岸的位置无法用东岸、西岸、南岸、北岸来定义。
其次,凹岸、凸岸的位置也无法用左岸、右岸来定义。事实上,哪一岸都可能成为凹岸或凸岸。
第三,要明确凹岸的出现是因为受到了侵蚀,所以凹岸的形态类似于海湾那样凹入陆地之中。
同理,凸岸地出现是因为出现了堆积现象,其形态类似于向海中突出的半岛。
第四,到底哪一岸受侵蚀,受多方面原因制约。
如果从地转偏向力角度来看,北半球河流右岸易受侵蚀而成为凹岸,南半球则是河流左岸易受侵蚀而成为凹岸。
如果原来河谷因最初地形起伏及走向的原因,已先期存在凹岸、凸岸的形态,那么不管该河位于哪个半球,河流都将因为保持惯性前行而冲刷凹岸,使河流曲流出弯曲度更大。
我国长江上的荆江河段,被称为九曲回肠,在河的左岸、右岸都有凹岸,此是因河流弯曲度增大,流速减慢,地转偏向力就更不会发挥什么作用了。
3、为什么河流的凹岸受到侵蚀,凸岸发生堆积?
(1)弯道水流受到离心惯性力的作用,过水断面存在横向水面坡度或者称为横向超高Δh,即凹岸侧水面高,凸岸处水面低。在河流弯道整治规划设计中,要考虑横向超高对弯道两岸堤防高程的影响。
(2)水流在流经弯道时,由于重力和离心力的共同作用,断面内形成横向环流,也称为副流。横向环流与纵向主流运动的叠加,使弯道水流呈螺旋流运动状态。
弯道横向环流运动,加剧了泥沙在横断面上的输移,使得凹岸不断被冲刷、凸岸不断发生淤积,增加了河道的弯曲程度,危及堤岸的稳定与安全,同时会影响航道、引水工程的正常运行。因此,在河道管理中需对弯道水流特别加以关注。
此外,我们也利用弯道水流的水沙运动特性,把引水口门设在凹岸,这样在引水的同时可以尽量减少引沙,从而可以减少引水渠系的泥沙淤积。