发动机是由缸盖和缸体两大部分组成,通过螺栓相互连接起来. 缸盖是安装在缸体的上面,缸盖从上部密封气缸并构成燃烧室,需要经常与高温高压燃气相接触,因此承受很大的热负荷和机械负荷,缸盖上还装有进、排气门座,气门导管孔,用于安装进、排气门,还有进气通道和排气通道等.
缸体是发动机的躯体,承载曲轴,活塞,连杆等部件结构,提供活塞运行的环境,在缸体内部混合气燃烧并产生最大的的推力让活塞向下运行.气缸体的工作条件十分恶劣.它需要承受燃烧过程中压力和温度的急剧变化以及活塞运动的强烈摩擦.