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双离合变速器是自动变速器的一种,主要档位有P、R、N、D,和手动模式,某些车型还有S档,即运动模式,它们的作用是:
1、P停车档。
汽车在停放时,选档杆必需扳入P位。
2、R倒车档。
即车辆倒车时用到的党委
3、N空档。
N位相当于空档,可在起动时或在拖车时使用。
也可以在短时间停车时挂N档,但是在挂N档的时候要拉好手刹,以免溜车等意外出现。
4、D前进档。
正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可根据车辆行驶状况不同,自动加减档。
D档是最常用档位。
5、S档。
运动模式档,在这个挡位下变速箱可以自由换挡,但是换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。
6、+-号。
是双离合变速器的手动模式,在此档位车辆不会自动升降档,而是需要人根据不同的情况手动控制加减档。
扩展资料:
双离合变速器是基于手动变速器而又不是自动变速器,除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外,还能提供无间断的动力输出。
而传统的手动变速器使用一台离合器,当换挡时,驾驶员须踩下离合器踏板,使不同挡的齿轮做出啮合动作,而动力就在换挡期间出现间断,令输出表现有所断续。
双离合变速器分湿式双离合变速器、干式双离合变速器,两者的差别是从工作原理和基本构造上,干式双离合与湿式双离合变速器并没有本质上的差别,不同之处在于双离合器摩擦片的冷却方式:湿式离合器的两组离合器片在一个密封的油槽中,通过浸泡着离合器片的变速器油吸收热量,而干式离合器的摩擦片则没有密封油槽,需要通过风冷散热。