按照惯例先分享自己的故事~
说一说和我一起训练一起考试的一个人吧。他一次满分通过科目三。因为一辆车有两个人考试。所以他考完之后疯狂给另一个考试的人提醒,当着安全员的面告诉另一个考试的人前面红灯,转转向灯之类的。安全员多次提醒,他依旧我行我素。正常情况下这样安全员一脚下去就完蛋了。因为考试前给安全员塞了钱,一个人100。过了安全员收下,不过还退给你,结果就是那个人也过了,所以有钱能使鬼推磨啊。
为什么这个人频繁提醒别人?因为考试的那个人是个女孩子。而且年轻靓丽,在我看来至少6分8。不幸的是我们因为赶着回来,所以找别人要个微信的时间都没给他留,他还疯狂埋怨我们。哈哈哈哈。
再说下我吧,和我一起考试的是个女的,我们两个是同一个教练,还在同一辆车考试,其实几率真的是很小了。教练笑嘻嘻的和安全员说了几句话。然后又对我们两个报以微笑。第一段我先考。在上车前已经把钱塞到安全员手里(其实说实话我不想给,我觉得我是能过的,但是因为怕安全员故意踩刹车,所以还是老老实实的给了,不求他帮我,只求他别坏我的事)我很轻松的过了科目三。安全员不坏事的感觉挺好。
到她的时候,她说让我提醒着她,我点点头。第一次机会灯光错了,第二次机会,加减档位操作的时候,从3档到4档。她挂了一次没挂上,又挂了一次。还没挂上,接下来就是她全程看着档一直挂就是挂不上,都不带看路的,已经越了车道快撞到树了安全员才帮她调整方向判定不及格。她还疯狂埋怨我没告诉她。我很想问问你们知道她为什么挂不上吗?没错,她没踩离合。她那段考试路线是这样的,起步挂一档,依次加到3档,然后保持35码的速度它就会提示加减档,也就是说从起步到加减档操作只有不到30秒的时间,我很怀疑她是怎么加到3档的。不过就不过了,这个锅我背。只为了少点马路杀手。
最后说一下我们是在私人考场的考的试。科目二科目三通过率在75-80%之间。如果不是怕被查可能会更高。驾校和考场是同一个老板。所以别的市也有来这里考试的。
再来说下题主的问题
只要不承认摩托车是你叫的人是不会被判定作弊的。建议上车前给安全员点好处。只要不是自己作死科三还是很稳的(手动狗头)上车多踩踩离合挂挂档熟悉一下总是好的。最后祝顺利通过~