比亚迪是在1995年开始做电子材料起家的,最开始闯荡江湖的名字还是“亚迪”。
江湖传闻,创业初期的王传福推销产品四处跑展会,而展位按照字母排序,亚迪只能排到非常靠后的位置。这样一来没有曝光度不行啊,为了得到一个好的展位,在亚迪前面加一个“比”,从此亚迪就冠上了一个非常靠前的姓氏。
如果故事为真,那么比亚迪这个名字在企业最初的发展阶段,争取到了更好的展位,可谓功不可没。值得一提,比亚迪这个在中文圈子读起来略显拗口的名字,在当时的人们心中,或许还有那么几分洋气的国际范。
后来比亚迪收购秦川汽车,进军汽车业“行不更名,坐不改姓”沿用了原来的名字。这土洋结合的风格仿佛刻在了比亚迪的基因里。从最开始的蓝天白云车标,相似的配色,纯属巧合的雷同,撞脸“宝马”车标。
但“宝马”显然就比“比亚迪”更熟悉品牌起名的艺术。现在提到“巴伐利亚汽车制造厂”或者“巴依尔”这样难念又没有具体意义的名字,相信大部分人会感到相当陌生,但这就是宝马汽车原有的含义和英译名。
直到最后根据B.M.W的缩写改名“宝马”后,其在中国的销量才算打开了。可见,不管是中文改英文,还是字母改中文,改好了就是分分钟提升档次的事情。
现在无论耳机更新还是汽车换代,都爱加个Pro,显得比较professional。/比亚迪宣传片
相似的故事还发生在另一个世界名车品牌上。现在提到“宾士”,你还知道指的是哪一款名车吗?其实也不怪我们听到有点懵,而是这个名字最开始是由Benz的粤语音再加工过来的。
最开始引进到中国时还有人用谐音梗调侃其实是“笨死”。直到后面这家德国公司正式注册“奔驰”商标,会中文的人一听,轻轻松松就知道这产品是干什么的,想象坐在跑车里,随风奔驰自由是方向,不住拍手称好。
2020年6月20日,深圳一车展的比亚迪展台。/人民视觉
汉语的博大精深在品牌命名中体现得淋漓尽致,同样的发音,稍加改动可能就是“宝马雕车香满路”的心旷神怡,一不小心就是“笨死”“奔死”这样的不祥之语。同样质量的产品,缺少品牌联想,在内心精神层面感受到的认可还是不一样的。
中国人确实喜欢讨口彩,去哪里都要说“吉祥话”,可即便外国品牌来到中国不追求信雅达,我们还是对这些洋名字有不少的包容度。
比如著名运动服装品牌阿迪达斯(Adidas),耐克(Nike)甚至是很多人都搞不清楚