GPF装在哪里?
对于GPF的布置安装方式,目前主流的有三种:四元催化器形式FWC(Four-Way Catalyst)即GPF与三元催化器合二为一,在GPF载体表面涂覆一层催化剂。后置式UB(Under-body)即GPF布置在三元催化器下游位置。紧耦合式CC(Close-Coupled)即GPF与三元催化器集成到一起安装。这三种形式各有其优缺点,可见下表:
主机厂选择布置方式主要会考虑几个方面:1、底盘布置空间,根据车型不同,发动机以及排气系统的布置会有很大的不同,需要考虑到各种限制条件。2、排气温度,GPF再生需要依靠排气温度,再生温度可以由特殊工况来达到,最好的情况还是能够在正常行驶工况下达到再生温度。3、捕集率,GPF的布置越靠近发动机排气歧管,发动机的排气背压越大,尾气的流速也就越大,但是捕集率会降低。4、成本,不言而喻,用最少的钱来达到目的。
鉴于四元催化器国内尚无成熟的产品,且成本较高,而紧耦合GPF周期性主动再生控制复杂度高,考虑效率和空间要求,通常采用后置式GPF方案。