根据纽约市交通局资料显示,单在1997年一年皇后大道就发生22起重大交通事故,而在实施零死亡愿景计划后,皇后大道未发生一起重大交通事故。此外,皇后大道木边段交罗斯福大道和73街的路段得到整修后,此地的交通事故下降了14%,行人受伤率下降了49%,骑单车者受伤率下降了42%,且骑单车的人数增加了120%。
从全市角度看,纽约市自从实施了零死亡愿景计划后,在2017年发生的重大交通事故是69起,与2016年的78起相比减少了12%;行人被撞且死亡的案件从2016年的46起下降至38起,下降了17%。
从明年起,市设计与建设局将斥资2.5亿元启动皇后大道重大基础设施项目,包括改变整个大道的形态,将三个阶段成果综合在一起,并拓宽隔离带,进行树木种植、景观设计和安装板凳等。