被某意招到东莞松山湖某华公司,名字我就不写全了,因为每天来回上下班合计有56公里,我当时说太远了,他们说没关系,有班车,班车每天会来深圳把你运到东莞去,今年疫情影响,行业都不太好,我就答应了,然后每天早上6点多起床开始出门去班车地点等车,,大约是在一周后的一个周一,因为堵车,班车晚点了,我开始接受不公平的待遇处理,甲方公司自己对内部员工班车晚点是有明确的定义的,他们不会扣工资,而我们做外包的,会被定义为迟到,然后,迟到半小时以内扣款是以半天为单位的我清楚的记得,那天班车晚点2分钟,有人告知我,今天上午的工资没了,然后我各种求人,我说如果这样扣我就不干了,后来有人出主意,说给我条明路,叫我直接请假吧,请假的话以0.5小时为单位,我请半个小时假,就不算迟到了,我选择主动请假了,然而,这并不能解决根本问题,后来的一个月,我发现,由于路程太长,每逢周一必迟到的,因为班车是不能随意更改发车的,所以无论我起的有多早多勤奋,每个月堵车晚点的那几天,我必须扣工资,我只能在请假和迟到里面选一个,要么扣0.5小时,要么扣半天……
这只是故事的一个开端,我只是想真实的陈述,
后面在工作衔接的过程中,扯交付件的过程中,每一个环节都苦不堪言,我就不在这里一一细写了,如果有特别想进外包又有顾虑的,可以找我细问。
再有就是离职,我的离职比入职更痛苦,按此外包公司的流程,前前后后要找10来个不同职别的人审批,这还不包括甲方公司那边的交付件和工时的审批,甲方那边要自己去协调的,也就是说如果你是做技术的,你得自己把你自己的业务结算好交到给外包公司,因为这入职就去了甲方公司,外包公司连一个大门口门禁的权限都不曾给我开过,你们可以想象,一个人要离职,进不了公司大门,不认识审批流程中的任何一个人,然后这10个人每个环节在分别给你卡一下,一天办不完你得每天过来,然后过来你又进不了大门,
已经在办辞职了,今天又接到外包公司电话说我再某华公司的交付件跟工时没扯清楚,让我回公司处理,不然就影响他们结款,然后就不给我正常离职,还说除非我放弃这个月的工资,(申明我每天上下班人脸刷卡,签到打卡,补卡,请假记录清清楚楚都有邮件来往并且上级领导审批,上个月2次补卡2个请假,都是因为班车晚点,然后由个人承担的经济损失,这个我也妥协了,其中在9月4号已经意识到这样下去不行,打算退坑了请一天假去面试其他公司请假也已经批了,临时又问我要文件,文件在电脑里,电脑账号密码给别人我就范了甲方的信息安全红线,不给我就是耽误办公,正大光明的追责,后来硬逼的我把面试推掉,因为自己过了班车点了,打车160元跑去公司给他们转个文件。)
这家公司9月7号以后就已经没有再给我记工资了,现在又打电话给我说工时个交付件匹配不上叫我过去很甲方掰扯清楚,我叫他们拿我的考勤打卡和交付件由在职人员去沟通,他们又说我不处理就给他们带来损失,问题升级到他们老总哪里,还理直气壮的指责我,我直接问他:“是公司还有公务需要我处理吗?我过来算办公吗?来的话算工资吗,是的话我马上就来!我来公司本部处理的话第一,公司的门禁卡我都没有,我进不去,第二,公司为我登记的打卡设备和数据是甲方那边的,我来公司本部通过什么打卡,如何记录我的工时?” 说白了就是事情,你得回来给我处理,这天的钱就闭口不要提了,不然我之前的钱都不结算给你。
下面附一张离职手续办理,再坐的看一下哪家公司离职需要找这么多人审核,还都是从没见过的,不知道上哪去找的,