上汽大通MAXUS G50指导价8.68万-16.70万,这样的入门价格比吉利嘉际还低几分,从而保证该车在市场中的知名度。同时,上汽大通MAXUS在国内具有一定的知名度,上汽集团更是国内有数的造车大厂,在品质、做工方面都能展现出让车主信赖的实力。不仅如此,上汽大通MAXUS G50本身的产品力表现也不错,甚至在某些方面不输给奥德赛。
外观上,上汽大通MAXUS G50展现出不符合价位的质感和设计感。其前脸采用一张足够大尺寸的格栅,格栅做出分体设计,分为上下两个区域,中间由一根镀铬饰条分割。上部分格栅尺寸较小,中网配有MAXUS车标,并且与两侧的大灯相连。下部分格栅尺寸更大,呈现出多边形结构,内部由横幅镀铬填充,给人一种不怒自威的既视感。格栅的两侧有进气口作为点缀,搭配上外凸的熏黑前铲,提升了前脸的动感。该车侧面采用悬浮式车顶和分段式腰线,拉伸视觉长度,提升整车气场,尾部则以朴素耐看为主,并没有增加太多元素加持。
尺寸上,上汽大通MAXUS G50的三围是4825/1825/1778mm,比起比亚迪宋MAX来说,该车要长115mm,高98mm,同时该车拥有2800mm的轴距,同样比宋MAX多出了15mm。因此上汽大通MAXUS G50的车内空间变得更宽裕,也为它提供7/8座布局打下了基础,坐在车内第二排、第三排时,也不会让人觉得局促。
内饰方面,上汽大通MAXUS G50并没有过分稳重商务,它的内饰观感反倒更偏向于年轻化。该车的中控台为对称式造型,其上搭载8英寸或12.3英寸的触控式液晶屏,下方则是空调出风口和少量的实体按键,各种功能一目了然,学习成本并不高。方向盘虽然是三辐式结构,但是下方是辐条采用了熏黑构造,很容易让人忽略。
至于动力,上汽大通MAXUS G50提供1.3T和1.5T两款发动机,其中1.3T发动机最大功率163马力,峰值扭矩230牛米,配6MT变速箱,动力参数并不比宋MAX的1.5T差;而上汽大通MAXUS G50的1.5T发动机最大功率为169马力,峰值扭矩250牛米,匹配7速DCT变速箱,能够轻松满足日常家用需求。