月球车能在月面方圆3公里的范围内行走10公里,还能绕过障碍,这样的活动将被看作是中国第一次在月球留下“足迹”。
月球车将窥探月球内部
《南京日报》曾援引中国嫦娥工程总指挥、中国工程院院士栾恩杰的话说,“嫦娥三号”各项关键技术已突破,月球车将在月面巡游,着陆器则定点守候。月球车将在月探测90天,抓取月壤放到车内分析,得到的有关数据直接传回地球。
栾恩杰说,月球车巡游的范围可达到5平方公里,着陆器拍摄月球车巡游的图像也能传回到地面。
被誉为“嫦娥之父”的中国探月工程首席科学家欧阳自远近日透露,“嫦娥三号”将在世界上首次“窥探”月球内部。“嫦娥三号”上携带的月球车,底部被安装了雷达装置,可以探测到距离月球表面几百米的深处,“边走边切,行走中探测月球内部结构。”
欧阳自远透露,“嫦娥三号”将同时携带着陆器和月球车“奔月”,两者搭配一起工作,“这在世界上还是首次”。
揭秘
专家披露国产月球车用轮行走
称其他技术不如轮式可靠成熟,登月后将直接驶出着陆舱
中华牌月球车的真正面目尚无法描述,不过轮式技术最为成熟,而此前也有专家确认国产月球车用轮行走。
北京交通大学机械系副主任姚燕安教授说,各国研究的月球车,有轮式、足式、轮腿复合式、履带式。目前已经登月的月球车均采用轮式。