汽车芯片面临严重短缺,已波及全球!因此最近丰田、日产、大众,本田等多个汽车巨头都公布了相应的减产计划。芯片紧缺会延续至2021年一季度。今年下半年前,包括中国在内的全球主要汽车生产商都可能遇到芯片不足的问题,并且芯片价格会进一步攀升。
由于半导体短缺,丰田汽车决定减少在美国德克萨斯州工厂生产的Tundra皮卡的产量。该公司尚未发布有关减产的规模或时间框架的详细信息,但正在调查缺乏半导体是否会影响其他车辆。
12月,丰田公司的代表向日本的集团汽车零部件公司解释说,该公司尚未确定是否能确保足够的半导体芯片。通常情况下,丰田公司会解释其来年的生产计划。但全球芯片紧缩导致该汽车制造商难以正式制定计划。 日产汽车将在1月份将其旗舰车No的产量减少5,000辆,这种减少可能会持续到2月份。 大众汽车已经宣布将减少在中国、北美和欧洲的产量。在德国,该公司还停止了从12月开始一直持续到1月中旬的Golf车型的生产。同时,位于大众汽车旗下的西班牙汽车制造商西特(Seat)也将从1月底至4月前后减产。