福特野马是中期改款后的车型,作为这之后的2019款也只是年度小改款,所以整体的变化不是很大,无论是外观、内饰、动力参数都与18款保持一致。不过为了不让消费者觉得它不思进取,这次19款主要是在选装方面增加不少项目,比如新增主动式高性能排气系统,还有原先P版专属的智能安全包,对于提升低配车型的逼格有不错的帮助。
19款福特野马在增加选配的同时,也有进行相应的减配,比方说P版的后桥限滑差速器从3.31版降级到了和基本型车型一样的3.15版。不过,平行进口的销量主力军还是基本型,对于大部分人来说并没有太大影响。而基本型的野马依旧照常发挥,只不过在用料方面有小升级,和18款的价格差距不到一万。
同样都是进口跑车,野马也经常会拿来和科迈罗进行比较,由于科迈罗的配置比野马更高,门槛比较高,至少比野马贵2万左右,同时科迈罗的2.0T排量比不上野马的2.3T,动力参数稍弱,而且科迈罗的8AT比野马的10AT差距还是挺大的。再加上目前科迈罗并没有推出19款,还是以18款为主,在车型更新换代方面,野马同样是更胜一筹。
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