就铂金而言,最常被参考的基准是伦敦金属交易所(London Metals Exchange)管理和发布的LBMA铂金价格。LBMA铂金价格是通过一个竞价过程而确定的。
生产商库存
生产商库存
常用于供求平衡中,生产者库存的变动是指记录的精炼产量与金属销售之间的差值。
精炼产量
精炼厂生产的纯度通常为99.95%以上的铂金锭、海绵铂或铂粒。
RDE
真实驾驶排放(RDE)测试是测量汽车在道路上行驶时排放的氮氧化物等污染物。这是实验室测试的补充。从2017年9月起,对新型汽车实施了RDE测试,并从2019年9月起适用于所有注册车辆。
二级供应
涵盖从加工产品中回收铂金,包括未使用的交易库存。不包括制造过程中产生的废料(称为生产或工艺废料)。汽车催化剂和首饰回收显示,在该国产生的废料可能与之精炼产品不同。
选择性催化还原法 (SCR)
选择性催化还原(SCR)是一种将液体还原剂(尿素)注入柴油机出口气流的排放控制技术系统。汽车级尿素商标为AdBlue。系统通常需要在SCR装置之前安装一个含铂的DOC。
SGE
上海黄金交易所。
SSD
固态硬盘。使用存储芯片存储数据的数据存储设备,通常使用闪存。
第4阶段法规
非道路交通工具(NRMM)受到越来越严格的监管,从第1阶段到第5阶段,层层递进。最后一次审查是在2018年5月,截止日期定为2020年和2021年。一份由行业机构提交的文件,要求推迟实施,但尚未作出裁决。
三元催化剂
用于汽油车中去除碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化物。现在主要是钯基的,也包括一些铑。
美国汽车排放标准
美国汽车和发动机污染物排放标准由美国环境保护署(EPA)根据《清洁空气法》(CAA)制定。加利福尼亚州有权制定自己的排放法规。发动机和车辆排放法规由加州空气资源委员会(CARB)采用,CARB是加州环境保护局的一个监管机构。车辆每年都可以通过不同排放等级的认证,称为“bin”。然后对所有“bin”的车队平均排放量进行监管,并逐年减少。为了达到所需的车队平均数,每年必须在较低的bin中登记更多的车辆。
第三梯队
美国环保署发布的排放法规。该条例规定了美国至2025年的共同目标。
第四级
非道路交通工具(NRMM)受到越来越严格的监管,从第1阶段到第5阶段,层层递进。最后一次审查是在2018年5月,截止日期定为2020年和2021年。一份由行业机构提交的文件,要求推迟实施,但尚未作出裁决。
涂层
含有活性催化材料的层,如铂族金属,应用于汽车催化块或组件中的非活性的、通常是陶瓷基底板上。
WIP
在制品。
全球轻型汽车测试规程WLTP
全球统一的轻型车测试程序是一项用户测试污染物排放和燃油消耗的实验室测试程序。全球统一的轻型车测试程序取代了新欧洲驾驶循环(NEDC)。它从2017年9月开始适用于新车类型,从2018年9月开始适用于新车注册。
WPIC
世界铂金投资协会。
重要通知与声明:本出版物为概括性报告,仅可用于学习用途。