PART 1
Q:KPS200离合很重,链条骑行时咔咔地响。两轮看着在一条线上的,可那种响声跟不在一线一样。
A:1、离合重可以用注射器往离合拉索里注射WD-40除锈润滑剂清洁,建议将离合手柄末端自由行程调到10-15mm之间或将离合手柄装离合拉索处自由间隙调到5mm以内,也可按保修保养手册指导调节。
2、请检查链条长度是否合适,传动链条不能调整过紧,建议调到上下自由行程20-30mm左右,具体可参考使用说明书或保修保养手册。
3、请检查链条护卡是否有磨损导致链条与平叉摩擦产生异响,若链条护卡有磨损建议及时更换,具体到经销商处检查,根据检查情况判定。
Q:K19骑行400公里电瓶就没电,不知道什么原因?
A:1、亏电主要是蓄电池不存电或充电量不够,请检查蓄电池充电是否正常,充电量是否足够,是否能正常蓄电,建议不要外接大功率电器。
2、请检查充电系统、电压调节器、磁电机线圈发电量是否正常。
3、车辆不骑蓄电池也会慢慢放电,建议及时充电。若装有GPS会加大耗电,长时间不骑行建议关闭GPS。
Q:KP250室外温度低时不好启动,需要加油门才能启动,这是怎么回事?
A:1、可能是怠速补气量不够,可将节气门怠速补气螺钉逆时针调半圈,节气门上的限位螺丝属于关键性能控制件不能私自调节。
2、请检查气门间隙是否合适。
3、请检查氧传感器、点火线圈工作是否正常,建议到经销商处检查,升级ECU。
PART 2
Q:KPR150现在老是感觉加不上油会断油,拉油门都没反应,时不时就会这样。
A:若是化油器版:1、请检查碳罐到油箱的油气输送管是否有折弯、堵塞造成空气无法进入油箱,导致油箱内形成真空无法下油,建议疏通碳罐到油箱的油气输送管或将油箱盖内密封胶套取出即可。
2、请检查化油器工作是否正常,供油是否良好。
3、请检查点火系统、保险接触是否正常。
4、请检查空滤器是否有灰尘,建议清洁空滤器。
Q:KP250小链轮异响。拆下来那个花键可以前后推动,间隙有一两毫米,还有就是小链轮花键前端是不是上个卡环的,目前卡环没了。
A:1、链轮挡板安装时,老款链轮挡板上的原点标记需对准小链轮上的A标记,否则链轮会脱落;
2、新款的链轮和链轮挡板是配对的,不会错装。
3、若链