起亚k5的变速箱由韩国摩比斯提供。摩比斯变速器基本是在以前三菱变速器的基础上消化改进的。在D挡模式下,换挡的时机恰到好处,巡航时稍微踩点油门马上降挡拉高转速,松开油门后很快又把挡位升上去。如果讨论换挡平顺性,1挡换2挡的过程中会有轻微的顿挫,其它挡位切换都比较顺滑。
如果需要更强劲的动力,可用S挡模式,升挡时机会升高到2500转以上,不过它也不是单纯的只降挡拉转速,重点还是提高动力响应速度。然而事物都有它的两面性,动力响应快,相对而言油耗肯定会更高一些,油耗结果在9.73升左右/百公里,油耗表现不是特别优秀。