一般来讲,汽车的转向是通过汽车转向系统完成。依据提供转向能源的不同,汽车转向系统可以分为机械转向系统和动力转向系统。机械转向系统所有传力部件是机械的,可靠性高,但输出的转向力矩相对较小。动力转向系统在机械转向系统基础上加设一套转向助力装置而成,大部分转向能源由助力装置提供。助力装置主要有液压助力系统、电控液压助力系统和电动转向系统。目前,绝大多数商用车和50%的轿车采用动力转向系统。所以并没有“机械助力转向”这样的说法。电动动力转向系统(EPS)在低速时可使转向轻便灵活;当汽车在中高速区域转向时,又能保证提供最优的动力放大倍率和稳定的转向手感,从而提高了高速行驶的操纵稳定性。