电动车速度太慢了,350w控制器有32速度,600w控制器只有30速度。(同一个电机)
各种原因和其他方法都了解过了,只有一个可能,控制器它是通过不同频率开关每个mos以达到调速目的,那么能不能有什么办法让它开关频率更快点?
已经排除了:三速、限速线、电机功率 这些问题。
我不想通过:增加电压、更换电机、更换控制器
我只想在控制器mos开关频率着手,能不能更换内部什么电阻或者其他东西以达到提速目的?
ww5223017240
我也是这控制器,速度不算慢啊,能开到45,至少表上是这么显示的,开太快也不安全吧
老爻
不能,频率是固定的只是调节占空比
lorn丁
我也是这控制器,速度不算慢啊,能开到45,至少表上是这么显示的,开太快也不安全吧 ...
我也不打算太快,起码40吧,因为有时候跑回老家的,太慢真的是遭罪。
azzajazz
有晶振?换一个
晶振肯定不行的,那只是给芯片提供一个频率给里面程序运行,并不会改变里面程序数据。
ww5223017240
我也不打算太快,起码40吧,因为有时候跑回老家的,太慢真的是遭罪。
你连40都没有?这控制器有快慢档的,你是不是锁在慢档了?现在速度最高多少?25?是的话就是锁慢档了,解锁的话直接可以接,用转把和按键之类的,网上搜下吧,应该有教程
azzajazz
你连40都没有?这控制器有快慢档的,你是不是锁在慢档了?现在速度最高多少?25?是的话就是锁慢档了, ...
上面已经说过排除这个原因。慢25,中28,快32
ww5223017240
上面已经说过排除这个原因。慢25,中28,快32
PWM是写在固件里的,不动固件是改不了的,这个是没办法了,只能换控制器了
玻璃钢
自己好像不能随便改吧__
qrut
你对控制器调速原理理解有误,电动车控制器调速不是类似于步进电机一样的受主控频率决定的,而是通过控制三相桥每一时刻的上下两管的开通关闭时间决定的,相当于pwm调压,直流电机就是pwm调速,其实调整的就是电机的平均电压。三相只不过每相独立pwm调压,而转速快慢取决于供电电压和控制器pwm输出占空比极限,占空比极限被固化到单片机或控制芯片内部,受转把霍尔输出线性电压控制,一