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近几年,东风标志的销量没有以前风光,今年7月份的销量数据显示标致301才卖了834辆,在前几年,也是曾经快接近上完的销量,那是什么原因导致它逐渐走向末路?有的人说:是推广做的不是很到位,也有的人说:是产品的质量问题颇多,还有的人说:是售后和厂家对于出现的问题是相互之间推诿,小编想说的是主要的原因是本身的质量有问题,还不去解决。
今天,小编在查找资料时,无意间在汽车的投诉网站上看到东风遭到众多车主的投诉说ABS(制动防抱死系统)故障,说是换电瓶后ABS就无故损坏,不光,标致2008也出现了同样的问题,当然还是有一些别的问题,例如,发动机烧机油、异响、制动系统异响等问题,但是ABS故障的投诉最多。
看车主在投诉中是如何说的:
案列一:
车主说没有电,就随意找个修理厂换,换好之后ABS泵出现了问题,没有办法最后只好去4S店检查说是ABS泵坏了,需要更换,车主十分不理解为什么换个,ABS就坏了,后来在网络上此故障出现在301和2008居多,408车型上也有几例,车主要求厂家更换原厂的ABS泵。
案例二:
车主说在本月4号晚上出行,正常停车,待2个小时后准备启动时,没有办法启动仪表灯闪烁车门不能上锁,后来联系车辆救援来处理,救援人员说是亏电没有办法启动,随后做了搭电启动,却发现ABS灯报警,只好把车辆开到修理厂,检查损坏更换,ABS灯报警仍然无法取消,到16号送到检查ABS循环泵损坏,原因是搭电导致ABS循环泵损坏,其报价4200元需自费更换,车主没答应,到目前为止没有任何回复。
案例三:
车主说在今年三月份保养,这次保养还不到四个月,今天查看只有一格,车主想问去哪里了,以前也看到过烧问题,没想到今天却在自己的身上,有随时报废的危险。
总结:换块都能导致ABS故障,众车主都表示十分不满意,关键是到目前为止,厂家和经销商也是未作出什么解释和实施办法,难道非要像东风标致408的轮胎一样,等到国家管理机构的介入才会做出措施。