图片说明:改造前↓宜山路一处公交车站,尚未进行“坡改平”的候车椅上,一名小乘客几乎要双腿站立着才能坐稳。 东方网5月6日消息:昨天下午,在宜山路395号门口的一处公交车站,一位老年乘客刚刚在座椅上入座,哪知人没
图片说明:改造前↓宜山路一处公交车站,尚未进行“坡改平”的候车椅上,一名小乘客几乎要双腿站立着才能坐稳。
东方网5月6日消息:昨天下午,在宜山路395号门口的一处公交车站,一位老年乘客刚刚在座椅上入座,哪知人没坐稳却顺势一滑,差点跌落在地。原来,这里的公交车站座椅有点向外倾斜,坐者要用双脚稍稍用力撑地才能完全坐稳,不然就容易出现向下滑落之势。记者昨天从巴士集团获悉,做为本市地面公交文明行业“补短板”的实事之一,今后市区公交车车站的座椅将全部由原来的倾斜式改为平坐式,方便乘客舒适落座。目前,一部分公交车站已开始悄然实施“坡改平”,让乘客“四平八稳”地落座。
不同人乘坐感受不同
“这里的座椅是倾斜式的,我每次坐下,都要稍稍用力在地上撑住。我一直在想,这里的座位为什么不是平的呢?”昨天下午,在宜山路395号门口的公交车站,一名候车的小学生对记者表示。记者看到,这名小乘客虽坐上座椅,双腿却几乎要站立着才能坐稳。再细看座椅,长度不到两米、宽度约20厘米,为不锈钢材质,座位表面有些鼓起,其间有小孔。听到小乘客的话语,旁边有名中年男乘客也试着坐上,他认为,这样有些倾斜的座椅,也许不同的人坐上去会有不同的感觉,身材矮小的会感觉不太舒服,而身材较高的可能不会有大碍。“你可以到那个车站看看,那里的座位已经改成平的。”这名乘客边说边用手一指。
果然,在宜山路46号门口,也有一处公交车站。这里的座位已经由原来的倾斜式改为平坐式。记者看到一位老年乘客正悠然自得地坐在上面候车。他对记者说,以前的座椅看上去蛮漂亮,但自己一般不会去坐,因为座椅有坡度,要用双脚踮着才能坐稳,而新改建的座椅比较舒适,坐在上面不会像以前那样往下滑了。
如此设计有其道理
“其实,目前大家在公交候车亭看到的倾斜式座椅最初就是平的,是后来才改成斜式的。”昨天,上海巴士集团候车设施管理部的杨小宗介绍说,早在2009年,上海全市的候车亭进行过一次改造,改换成了目前的新样式,一共有3200个候车亭在浦西中心城区,当时的不锈钢座椅其实就是平式的。
没有想到的是,平式座椅出现不久