作者:quant2008时间:
图是自己的测试,是骡子是马总是要拉出来溜溜才知道,低音炮喇叭要装入小箱体,参数就不能按传统倒相的来选择,D10.8的Q值才0.3左右,Fs低,但Vas高,配合大箱体和倒相管才能把低频提升上来,但低频显得比较从容自然,而车载小箱体的低音炮喇叭基本上都是高Q值低Vas,低频频响有自然的上翘,所以不用很大箱体就能听到低频,但也正是如此特性导致低频峰值凸起明显而截止的很快,低频听起来有力度,就是潜不下去也容易轰隆隆的,失真也大,这种喇叭装个倒相孔完全是糊弄人,因为如此快的截止根本就无法用倒相孔去补平低音,另外大喇叭需要大箱体这个本质无法改变,小箱体大喇叭加上倒相孔有点怪物的感觉,而小喇叭则没有这个问题,所以很多低音炮的喇叭并不大,大未必能解决问题,尤其是乱搭配的时候,
喇叭装入箱体后的表现会有所不同,密闭箱的容积不同,频响也不一样,小箱体搭配大喇叭,那低音很早就开始下降了,怎么能说只跟喇叭的谐振频率有关?而且喇叭装入密闭箱和倒相箱后谐振频率的上升都是类似的:大喇叭影响的大,小喇叭影响的小
出现数字功放后也有用低Q值的喇叭搭配特殊的补偿曲线让喇叭的低频发出来的,但价格一般不好接受,而且什么功放对应什么喇叭也都是预先设定好的
下面是我12寸Qts0.3的低音装入50L的箱体,低频曲线是平坦的,而车载低音炮的低频曲线是个上翘的凸峰