大众系列的通病,不信可以百度一下大众ESP和EPC灯亮词语,涉及宝来朗逸帕萨特等,有的买了三天有的才开了2-3千公里
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lkj8654
lkj8654
这个问题不光光是我车的事,望引起重视!新车老车都有。有个奇怪的现象,我另一部车奇瑞A3,只要有个问题,立马回复解决的一大堆,人才济济。不要小瞧奇瑞A3,不管是发动机动力和高速底盘行驶爽和高速连续变道稳定性比速腾好太多了,你们没开过,有的人估计一辈子也不懂?可惜品牌差点,不识货。除了忽略不计的小毛病和隔音差点,其他真的很稳定可靠。这次上福建后悔没开奇瑞A3。本人两部车,发现速腾论坛都动手能力差,一般没毛病,一出毛病就是要人的命。
lkj8654
我另一部车奇瑞A3是2008年上市,2014年停产,第一个最早全系装有博士版ESP的国产车,那时朗逸宝来等合资车通通没有装这个功能。A3如果ESP传感器坏了,一检测发现四个轮胎位置有一边坏了就换掉其中一个传感器即可排除故障,也只是仪表盘ESP灯亮了,也不会像速腾牵扯到什么EPC和发动机故障灯一起亮,也不像速腾这样抖动加不上油门熄火。也照开不误没有任何加速不适症状,仅仅失去防侧滑这个功能罢了。也就是坏来坏去始终就仅仅是四个轮胎位置的其中一个传感器坏了而已。觉得大众车电路设计有问题,一出现防侧滑故障灯还牵扯到凸轮轴,节气门,有时还有油品问题,觉得大众的ESP不是独立的一个系统,排查困难,太扯淡费劲。
我的也是速腾,油表低的时候就会出现,加了油就不会了,头疼的很
我朋友的速腾也是一样 真的是惨
lkj8654
我朋友的速腾也是一样 真的是惨
换了凸轮轴传感器,换了发动机线束,换了节气门。这几天启动时ESP灯又亮了,重启有时灭有时灭不掉,有时启动ESP和发动机故障灯同时亮,开着开着有时档位显示不见了。4S和大修理厂检测是凸轮轴传感器不可信信号,故障码是P0341,4S居然还让我换线束,没理会。
6楼
换了凸轮轴传感器,换了发动机线束,换了节气门。这几天启动时ESP灯又亮了,重启有时灭有时灭不掉,有时启动ESP和发动机故障灯同时亮,开着开着有时档位显示不见了。4S和大修理厂检测是凸轮轴传感器不可信信号,故障码是P0341,4S居然还让我换线束,没理会。
他