摘要:聚焦年轻人的“花小猪”总体价格比滴滴便宜10%—15%,滴滴希望在下沉市场打开增长的突破口。柳青认为这是滴滴在不断尝试拓展行业边界,服务更多人。“花小猪”能给滴滴带来多大助力?
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作者|张吉龙 编辑|安心
郭德纲的大儿子郭麒麟以抠门出名,在一档综艺节目上,他曾说自己在北京租房住,浴室里的喷头坏了,在网上找了最便宜的产品,“这东西搬家了带不走,不能白送人”。
所以当滴滴内部在为花小猪寻找代言人的时候,郭麒麟成为了最佳人选。主打“年轻、实惠、有趣”的花小猪与郭麒麟有很多共同点——主要受众都是年轻用户,都是“富二代”,但都希望走出一条自己的路。
不过,和郭麒麟主动离开郭德纲不同,花小猪的出现更多的是滴滴自己的意志。
2018年和2019年,滴滴陷入艰难时刻。有媒体报道。滴滴公司2018年的亏损高达109亿元。2019年初,滴滴CEO程维宣布公司将做好过冬准备,裁员2000人,并关闭非主力业务。
另外2019年,滴滴被曝过数次原始股东挂牌转让股权的事件,按转让价计,最低的时候滴滴的估值降至500亿美元以下。
与“TMD”中的美团和字节跳动相比,滴滴掉队的声音不断出现。
但滴滴出行总裁柳青认为,“出行的未来是星辰大海”,滴滴创业到现在,中国网约车的渗透率还是只有3%,也就是说,一百次出行中只有三次是网约车出行的。
她提到,电商在中国发展到第10个年头的时候是8%,此后更经历了超高速的崛起,到目前渗透率已经达到了26%;柳青认为,出行的渗透率不会比电商低多少,甚至有可能更高。这意味着滴滴还有更大的发展空间。
于是,触及低谷后的滴滴开始反攻。为了扭转局面,今年5月,滴滴内部提出了0188计划,其核心目的是获得用户数、订单量的增长。而在这个整体战略中,花小猪是重要一环。
滴滴为什么要做花小猪?
柳青给出两个原因:一个原因是滴滴原有的产品满足不了年轻用户的对于低价产品的需求。“我们其实还是听到了用户直接和间接的反馈,打车好像变得越来越贵了,有点打不起了。”
按照柳青的解释,这是和阿里在淘宝之外做了天猫、聚划算是一样的性质,都是在不断的尝试拓展行业的边界,去服务更多的人。
滴滴创立花小猪这样一个新品牌,原因之二是