三湖重工过去一直以建造各型游船和化工产品运输船(PC)为主,在现代重工的支持下也开始涉足LNG船的建造,目 前的LNG船生产建造能力为3艘。今 年一季度承造的第一艘LNG船已正式开工建造。成东造船是由小型船厂发展起来的,以给大型船企生产船体分段构造件为主业。近两年通过并购和地方政府的扶植,快速发展起来。它也与法国的GTT公司建立了协作关系,吸收GTT的LNG船有关方面的技术,下一步也将参与LNG船市场的角逐。韩国目前是全球LNG船建造设备能力和实际建造能力最强的国家,但他的LNG船的核心技术来源于法国GTT公司,因此每建造一艘LNG船,韩国船厂就要向GTT公司支付约为1000万美元的专利使用费。因此韩国政府和船企决心联手合作,攻破技术难关,开发属于韩国自己的LNG船关键技术。