原标题:“都是中国逼的”,美国未来战舰竟要沦落到这种地步
什么是“东京快车”?话说二战的瓜岛争夺战期间,为躲避美军轰炸,日本海军不得不派出大批驱逐舰,借助夜色掩护向岛上运送人员和物资。这种被美军嘲讽为“东京快车”的运输方式让日本付出惨痛代价。
如今美军让人疑惑的操作来了。美国“福布斯”网站8日称,考虑到“战时中国对第一岛链的封锁”,美国海军也正在考虑参考当年日本“东京快车”的做法,利用濒海战斗舰、潜艇等作战舰艇执行隐蔽的快速补给计划。
只能感叹一句,美军真是学什么不好,非要学二战的日本海军……
报道称,按照美国海军陆战队的规划,一旦在西太平洋地区与中国发生冲突,“他们将负责抢占中国导弹射程的前哨小岛作为基地”。然而要在中国海空力量的监视下,达到这一目的并不容易。
为将海军陆战队运送到偏远的岛屿基地,美国海军正在开发一种新型小型两栖舰艇,理论上,这种排水量仅有5000吨的小型两栖舰艇将混在民用船只里“潜入中国近海”,而不是靠武力硬闯。此外,补给物资的输送难度更大。美国军事海运司令部官员培根·肖恩等人建议,由于美国海军下辖的军用运输舰艇过于显眼,“很可能成为中国战机、潜艇和导弹的目标”,因此五角大楼应该提前租用民用运输船,其中搭载的标准集装箱装有食品、燃料和弹药等补给品。“我们应该为 21 世纪的海运寻找更多隐藏的方法。”
然而事情并没有得到完全解决,这些租用的船只即便可以按照正常的海上贸易路线将集装箱送到海军陆战队需要占领的前哨岛屿附近的商用港口,但“最后一英里”的问题仍没有完成——如果这些民用运输船偏离正常的贸易航道,前往美国海军陆战队正在登陆的中国近海某个偏僻小岛,它的身份立刻就会暴露,遭来中国军方的打击。
为此,该报道的建议就是学习二战日本海军的“东京快车”——“运送人员和物资的最后一站必须交给可以在黑暗或恶劣天气的掩护下快速航行或飞行的美军手中,他们一旦暴露行踪,至少还可以奋力自卫”。
被认为是美国海军失败之作的濒海战斗舰,似乎被发掘出新的作用——快速运输舰。
报道建议,美国海军目前并不看好的濒海战斗舰可以“废物利用”,承担快速运输的用途,同时潜艇也能做到——“就像他们前辈在二战中所做的那样”。
曾经是美国海军“明日之星”的濒海战斗舰,如今竟然沦落到打杂当快速运输舰,实在是……
美国智库“国际海