台湾首富郭台铭,提到郭台铭知道的人不多,提到富士康知道的应该不少,郭台铭是富士康的老板,全球最大的代工王,我们耳熟能详的很多电脑、手机、消费电子产品,都是富士康代工的,说不定你现在用的手机就是富士康代工。郭台铭虽是台湾首富,但是比较节俭,陆地座驾是奔驰S,空中座驾是价值21亿台币的飞机,有飞机还算节俭吗?这个就要看从哪个角度看问题了,车是节流,飞机是开源,看首富如何开源节流吧。
陆地座驾奔驰S500,而不是奔驰S600,也不是宾利和劳斯莱斯,而且还是老款车型,以他的身价,有什么东西买不起?郭台铭一直喜欢这样一个故事:有一个人去请教某富翁如何致富,富翁说:请您等一下,故事很长,我把电灯关了再说。在郭台铭看来,若要致富就必须从每一个细小的地方节省资源,不浪费就是致富的基础。他的办公桌是几张会议桌拼凑而成,座椅原本是一把用了十几年的铁椅子,后来在医生建议下才换了新椅子。有人总结说,鸿海公司赚钱的秘诀就在一个省字。上班时间,公司走廊的灯间隔着亮,午餐时分,用餐者办公室的灯一律熄灭。会议室基本没什么装饰,地毯也是最便宜的。为此郭台铭常被朋友取笑没品位,但他说:我现在有什么东西买不起?可是如果我真去搞品位,股东们就要担心了。
虽然不是奔驰S600,不过S500的动力和配置已经完全够用了,没有必要买更高级的型号,就好像国内不少人买奔驰S350一样,这种D级豪车,就算是入门级配置也够用了。S500配置:四驱、全景天窗、四电动座椅、按摩通风加热、后娱乐、无匙进入、一键启动、五门电吸、底盘升降、电尾盖、侧窗帘等,这还不够用吗?其实一辆豪车对百万、千万富翁来说是门面,是实力的证明,对亿万富翁来说就是代步工具,够用就行,郭台铭的座驾是奔驰S500,他太太的座驾也是奔驰S500。
郭太太的座驾也是奔驰S500,还是W221老款车型,如果想换新款那真是分分钟的事,新款奔驰S在台湾售价428万到778万不等,折合人民币91万到166.5万不等,这钱对郭台铭来说不值得一提,对于首富来说,陆地座驾就是代步工具,早年他还做雷克萨斯呢!
郭台铭早期的座驾,凌志(雷克萨斯)LS430,这车当年也是百万级的座驾,是丰田高端车,和奔驰S、宝马7、捷豹XJ、奥迪A8是对标车型,保有量没有BBA大,以前在街头能看到同款车型,现在这车都老了,几乎见不到了。当年郭台铭买LS430的时候已经是福布斯榜上有名的超级巨富了,2001年全球亿万富翁排名198位,富可敌国才坐雷克萨斯,现在的陆地座驾无非就是奔驰S500,不过他的空中座驾非常贵,郭台铭有湾流G650ER,他是国内首位拥有湾流G650ER的企业家,郭台铭的飞机不止一架,以前有湾流G550编号B99888,现在是G650ER编号99988,价值21亿台币,约合4.5亿人民币,G650是湾流最新旗舰机型,可以乘坐19人,最大航程13000公里,可以从台湾直接飞到美国东岸,中间不要加油。
G650比G550飞的更远且更豪华,对超级富豪来说,陆地座驾就是代步工具,商务机不一样,有效节省时间,如果说买S500是节流,那么买飞机就是开源,因为时间就是金钱,毕竟这个级别的人物,时间是最宝贵的。