摘要
新能源汽车使用锂电池好还是铅酸电池好?电池是新能源汽车的核心部件之一,根据电池的的种类来说可以分为铅酸电池和锂电池。锂电池的放电效率更高,而且续航能力也就更强一些
新能源汽车使用锂电池好还是铅酸电池好?电池是新能源汽车的核心部件之一,根据电池的的种类来说可以分为铅酸电池和锂电池。锂电池的放电效率更高,而且续航能力也就更强一些。
新能源汽车使用锂电池好还是铅酸电池好?
当前,新能源汽车是以锂电池作为动力电池的。众所周知,锂电池的价格非常昂贵,几经降价后,2018年底,每瓦时的成本依然高达1元左右。主流电动汽车电池容量为60kWh左右,如果算上税收的话,需要7万元以上。
1.能量密度续航能力
从能量密度来看,目前铅酸电池的能量密度大约在50—70wh/g,而锂电池能量密度一般为200—260wh/g,这也就意味着,在电池重量相同的情况下,锂电池的放电效率更高,而且续航能力也就更强一些。就目前市场表现来看,消费者对于续航能力强的新能源车型需求量还是比较大的,所以在这一方面锂电池占据完全优势。
2.使用寿命
一般来说目前的锂电池较为流行的是三元锂电池和铁锂电池。一般来说三元锂电池循环次数大约能够达到1000次以上,而铁锂电池的循环次数则能达到2000次。但是铅酸电池的循环次数只有300-350次左右,所以说锂电池的使用寿命大约是铅酸电池的3-6倍左右。
3.安全性
铅酸电池如果充电时间过长,就会产生大量的氢气和氧气,这些气体如果不及时排出,在遇到明火时就会产生爆炸,这也是非常危险的。而目前市场上的大多数铅酸电池,其实都没有过充保护,也就是说一旦充电过度就很有可能发生危险,在这方面锂电池相对要更加安全一些。
4.重量
铅酸电池包含着大量的铅和硫酸,铅的密度是11.3437g/cm3,硫酸的密度是1.8305g/cm3;而锂电池主要构成物锂的密度仅为0.534g/cm3。所以,即便算上其它构成物,相同体积锂电池的重量也只有铅酸电池的三分之一左右。
5.充放电倍率
铅酸电池不支持大倍率充放电,所以它不支持直流快充,也不支持高转速电机工作。如果使用铅酸电池作为新能源汽车动力电池,车辆的最高车速估计无法突破100公里,爬坡能力和加速性能也会下降不少。
综合来看,铅酸电池虽然在各个性能方面都不如锂电池,但是胜在价格比较便宜而且耐用性比较高,不过目前来说,锂电池的发展潜力比起铅酸电池来说要更高一些,作为新能源汽车的动力来源也是非常合适的。
虽然锂电池的价格更高,但它的优势决定了它比铅酸电池更适合作为新能源汽车的动力电池。
总结:新能源汽车动力电池选择锂电池,而不是铅酸电池,是因为锂电池比铅酸电池更加适合作为动力电池,哪怕价格更高,但使用效果更好。