取决于做什么吧,对于我来说,工作和生活的情景下的选择截然不同。
我们的工作比较特殊,因为有时要参加转运捐献器官,这是一个对时间很敏感的过程——器官的离体缺血时间是有限的,肝耐受冷缺血(即离体低温保存)时间上限为12小时,超过此时间受者原发性移植肝无功能、移植肝功能延迟恢复、胆道缺血性损伤等并发症发生率就会显著增高;肾耐受冷缺血时间上限约为24小时,心脏耐受冷缺血时间上限约为6-8小时,肺耐受冷缺血时间上限约为8-12小时;即使在可耐受的时间内,缺血时间越长,器官的质量及器官接受者的预后越差。所以,器官转运是一场生命与时间的赛跑。
转运器官一般是大夫带着器官保存箱走,根据器官可供转运路上的时间,8小时以内的一般坐高铁。因为高铁准点率高、班次密、而且高铁的绿色通道从进站到上车一般5-10分钟。在国内一二线及重点交通枢纽城市之间,基本上可以做到随到随走。
而且高铁紧急情况下可以免票先上车,上车后补票,即使满员,也能站着走。这一点对比飞机优势明显,毕竟没见过飞机卖站票的。
现实情况中,除非遇到极端情况,大部分的转运还是在8小时内的。这个数字我们国家有过统计。