这两天有些自媒体发文声称即将上市的春风MT800价格公布,具体到什么配置什么价格都一清二楚。
标准版是5.58万起,高配版加三箱价格是6.28万。
真的假的?5.58万就能实现拥有一辆配备800cc级别的KTM同款发动机的ADV?还配置定速巡航和牵引力控制?说实话吧,大家看到这个消息的第一反应是什么?是不是感觉自己从来没有像今天这样与国际一流品牌核心技术的ADV这么接近?
以至于春风又不得不出来辟谣——假的!都是假的,都是不讲武德的那帮人干的,我可是从来都没这么说过。
不过春风的辟谣马上被车迷打脸——少来!上次你家发布CL-X700之前你也辟谣过,说网上传言CLX700的定价4.98万的说法是假新闻,我们也信了,结果最终CLX700的定价是4.58万,这个怎么说?现在又要玩这一手?
其实吧,春风MT800的定价问题到底是多少,你只要参考同级别对手的定价就能心里有数。
QJMOTOR骁750是春风MT800的同级别竞争对手,不论是发动机排量还是定位,都很接近,而按照春风与钱江之间的竞争关系,这款MT800的售价应该不会与骁750的售价拉开太大的差距。骁750低配公路款的售价是4.9999万,排量略小,另外也没有定速巡航和牵引力控制系统,春风MT800价格比骁750略高可以理解,但是高到什么程度就还不好说了,我只知道如果春风现阶段还是把QJMOTOR当作一个强劲竞争对手的话,MT800的定价应该不会高太多。
MT800搭载ktm 799cc双缸水冷发动机,动力没有被阉割,最大功率70kw,最大扭矩88Nm,一身名牌配置,多种电子辅助设备,如果售价维持在六万左右,这必将又是一款极具竞争力的车型,这就是竞争带来的好处,希望春风将价格优势保持住。
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