我同意作者的说法 ,确实是热补用的长久,只是工艺操作过于麻烦,一般的修理店不愿意怎么干,太费时间了。大家也不必为这事争论不休的,可以去网上科普一下蘑菇钉的优劣 ,确实是毁胎的,只是时间的问题,冷补比较普遍的一般是没什么问题, 但如果用了劣质胶时间长了也会开胶的,热补反而不会出现这些问题,是把胶重新加热融合在一起 很牢固的。这还是传统手艺,一般人真不会。 天津电视台采访过一个民间艺人,就是介绍补胎的传奇人物 ,60多岁了,远近闻名,就是专门热补的,什么车都找他来,好多豪车了,记得片子里说的有一个北京的迈巴赫的轮胎壁 被马路牙挤了一个小小的破洞,国内没有轮胎 国外订购要很久了,费用要3万多了,最后到他这补的胎壁 就是热补 还特意采访车主了,说开了1年多 什么事都没有 一切正常。所以我们还是要相信传统手艺人的技艺,毕竟人家是靠双手吃饭的,没两下子能行吗。 但是楼主这家的设备实在是太简陋了,也许是每个手艺人不一样的手法吧。但我相信热补还是有优势的。(仅对此文章的客观看法,不喜勿喷)
中国的电视台出品很多时候和楼主写这文章类似。所以基本没有科学纪录片等,没有量化没有数据,老中医就是这么来的。
TOP29
2019-03-07
范拿范特西
1
夜飘雪 :
做橡胶的告诉你,未硫化过的生胶无法和硫化过的熟胶混合在一起,熟胶即便加热也没有流动性的,所以要加个贴片,不然肯定漏气
同意你的说法,本来我也想直接回他一个,看他这么自以为是就不给他说了。看的都要笑死了,还加热融合,以为是搞焊接呢。又不是塑料热熔个屁。
TOP30
2019-03-07
EEEri
1
chowkin :
请问楼主,这种补胎要多少钱?
2
匿名用户(作者) :
我补这个车是80,以前还补过另一部车米其林胎是100,老板说要扒胎,万一扒坏了还要赔,所以贵的胎就贵点
贴片好的45,差点的25,另外趴胎没听说过趴坏的。。。
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