算一算“国五”到“国六”也不到两年时间,大部分车商会担心刚入手的国5排放车辆会如何的问题。这次的“国六又有哪些新变化呢?跟“国五”又有哪些区别?
规定1:“国6”比“国五”的排放标准提高30%以上。
规定2:排除工况与测试影响前提下,汽油车辆一氧化碳的排放量与总碳氢化物和非甲烷总烃的排放量要均下降50%!氮氢化合物排放下降42%!
不得不说,不仅让车商们捏了一把汗,让我们也捏了一把汗啊。
对我们消费者来说,厂商只有研发新的排放系统满足新排放标准,这些成本最终也会落到我们消费者头上,其次一些省份已经禁止“国四”车辆上牌,“国五”车辆又受到“国六”的打压,那么价格也会有一定的下降。倘若此时在二手车市场想要卖掉自己的车辆,可能不会显得很划算。