02款的老POLO,至今跑了快20万公里了,想当年车价14万多,现在也不知道算是中年还是老年了,给我感觉和新车没什么区别。
以前一直用的福斯分子油,从18万公里的时候,发现了福斯的全合成机油 0W-30,想给我的老POLO换换细粮,换上之后跑了10000公里了,
事实证明了这款机油的完美,无懈可击的性能,真正体会到了POLO 1.4全铝原装发动机丝般润滑的感觉,无论你急加速还是匀速行驶,美妙的声音,令我更加喜欢这个小POLO.
这车和人一样,你怎么对他,他就怎么报答你,我一直提倡的是我们不要等到车坏了你才想起花钱修他,我们很多人有这样的误区,我们舍得花钱修车,但不舍得花钱保养,要知道你平时好好的保养他,他才能更好的为你服务。
POLO应该确实是一部好车,虽然很多人对他又爱又恨的,车好开,但空间小,维修保养的配件太贵,甚至比一般的中级车都贵。我们不的不承认这个事实,至今很多配件都是德国进口的,但一分价钱一分货,贵有贵的道理,你如果贪图便宜买个国产的付厂配件,用不到半年就坏了。
便宜的代价就是你需要不断的更换,不断的花工时费,不断的忍受不知道什么时间传出的异响。所以我一直是有德国原装的配件绝对不换国产的配件,无数的经验教训让我明白,你不舍得投资就得不到好的回报,你贪小便宜总会吃大亏。
我这车02年到现在也7年了,一些配件也到了他的寿命期,我也认为更换是正常的,也到了需要花钱投资更换老化配件的时候了,或者你有钱换车,那天去4S店我朋友给我车打了个价格,最多卖4万,说实在的,这车开了这么多年,让我就这么卖了,就卖4万我还真舍不得,所以我就打算一直留着,我就是换新车也不打算卖了,直到他老的不能动弹那天为止。
上次写了个作业,18万公里更换刹车盘,刹车片,下摆臂胶套作业,这次是主要更换车的润滑液,全部更换。
在我换了那些东西之后,没多久我车起步的时候就有异响,每次起步就 咯噔一下,然后跑起来什么声音也没有,再就是路上踩刹车时候,也会出现这样的声音,让我很不舒服,去4S店检查N次,楞是找不到问题所在,我刚换过下摆臂胶套,减震什么的,刹车也都是新换的,
我怀疑是减震的问题。但你怎么也找不到原因。于是我就一直这么开着。
又一天我又路过4S店,因为我有朋友在那上班,我就没事去检查一下,这一检查发现外球笼防尘套碎了,然后我那负责