电机会退磁寿命短。提高12伏电压后,比如原先的500瓦电机在理论上会变成780瓦,在使用中控制器和电机的发热会偏高,会出现最高车速可提升为60公里/小时。电机增加电压就会增加耗电功率,速度增加也会增加耗电,因此电池的电能输出加大,转化效率也会比先前要降低大约15%,由于整个系统电流的增加会使热损耗加大,还会降低转换效率约15%左右。因此改装以后因为这些因素的存在,会使电动车的电能与动能的转换效率降低。也就是说,加了电池可能续航距离会变短,当然会比原来的跑得快。　在使用的时候,特别夏天,由于电机的安全温升极限是75度(电机温度减去气温),只要注意在60公里高速骑行中,不要连续太长时间;还要注意只适合低速上坡,不可上坡太快;只有这样,控制器和电机就不容易烧坏(酷热天要特别注意),所以这种改装,和电脑CPU超频有点相似了,不能长期过度使用哦。虽然可增加速度,也会增加了一系列热损耗而降低了电池、控制器、电机的电能转换效率,因此骑行距离也会比以前还缩短大约10%左右,追求速度也会降低骑行的安全系数,请认真考虑改还是不改。