前几天一位卡友给我发了一张图,说是有经销商在宣传一款核载2.6吨的轻卡,可以上蓝牌。当时刚听到,我有些不信,这个核载质量也能上蓝牌吗,就去查了下相关资料。
首先我们常说的蓝牌车,指的是使用蓝底白字白框的小型车汽车号牌得汽车。包含轻型、微型载客载货汽车。
根据目前我国的对于轻型货车的定义,只规定了总质量不能超过4.5吨,车长不能超过6米,对于核载的确没有要求。所以车辆的整备质量只要够轻,核载质量就能相应变大,2.6吨也是可以上蓝牌的。
这类车核载数值高但是路权并不如传统4米2轻卡
首先我们确定了这类车辆的确可以上蓝牌,下来我们来看看它的优劣势是什么。优势方面自然是合规装载能力提升,装2.6吨以内的货物都是合法的。另外由于车辆自重较轻,在承载性上相比普通4米2轻卡应该会弱上不少。
劣势方面,这类蓝牌轻卡的路权会受到一定限制。因为目前国内很多大城市在限行方面,都是按照核载1.5吨来算的,超过这个核载数值的蓝牌轻卡是在限行范围内的。
编后语
总体来说,这类自重轻,核载数值高的蓝牌轻卡的优劣势都十分明显。比较适合一些特定需求的用户。如果之后城市限行相对放宽,这一类车的市场或许会更大。(文/钟丹军)