影响汽车悬架价格性能的因素,绝不仅仅是其复杂的结构,更重要的是制造工艺和后期的调校匹配。
就滤震效果和舒适性而言,如果多连杆独立悬架的制造工艺不佳,后期调校匹配不合理,它也比不上工艺和调校俱佳的扭力梁非独立悬架。
当然整体来讲,汽车上独立悬架比非独立悬架更高级,这毋庸置疑。
先介绍下各悬架的结构和解说,再对比其价格。。。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
普通钢板悬架就不说了。。。
悬架类型:麦弗逊式、扭力梁式、双叉臂式、多连杆、空气悬挂、电磁悬挂等。。
麦弗逊式独立悬挂:
麦弗逊式独立悬架是当今世界用的最广泛的轿车前悬架之一。
麦弗逊结构简单,成本最低,用途最广,性价比最高,被行家誉为经典的设计。
它主要用在中小型车的前桥上。
它以简单独霸天下。
也正是因为简单,所以轻,响应速度快。