没有花里胡哨的镀铬看起来那么油腻点到即止,就是这代5系的设计理念。宝马的工程师非常懂得消费者对面子的追求,宝马5系尾标的代号数字越大配置越高
内饰方面:豪华感和科技感拿捏的很到位, 桃木饰板组合起来显著提升了内饰档次。虽然稍微有点油腻但却能给到年轻人喜欢的轻奢感。主要是中控台略微向驶者倾斜的其实在暗示它的运动潜能,得益于全液晶仪表盘的加入,开车的时候瞄一眼仪表盘,车辆状况就了如指掌。
后排也是值得一说的地方,加长后的空间很充裕,这个级别基本不用几拳和几指老衡量,坐垫厚实柔软非常贴合人体的靠背、总的来说后排的乘坐体验很错。美中不足的就是中央地台太高。
日常行驶表现是大家比较关心的,我这台530Li搭载的是高功率的2.0T发动机,最大功率252kw和350牛米的最大扭矩。动力依然给人轻巧的感觉,相比
525Li(参数|图片)的低功率发动机差距在于超过2000转能带来不错的推背感,即便开到120公里每小时也足够从容。采埃孚8AT变速箱不仅逻辑清晰,也增大了传动比差值换挡舒适性同级别数一数二。而且风琴式油门踏板与刹车踏板的脚感配合动力系统就是开起来得心应手