从4月3号到今天我在新加坡住了4天,在旅游这个城市时我有注意到当地百姓常用的一种车型,有一些和我们国美市场一摸一样的,也有一些我们国内市场从来没有引进过!如丰田的Voxy和本田Stepwagon的中型mid-size MPV。
不够大气!
也许这就是不引进国内市场主要的原因之一。另外一个原因是我文中提到的车型只有右侧驾驶版。
货车中国郑州日产NV200,高端个体户拉宠物或进口水果用。
是不是看了NV200的悲惨下场本田和丰田害怕了?
回到正题!
今天本文中讲的mpv尺寸没有我们在国内市场熟悉的全尺寸MPV那么夸张。
丰田的Voxy比Alphrad小了不少,本田的Stepwagon也比Elysion小,这些Mid-size mpv可以适当解决一些拥堵和停车难等问题。
我们在不需要很大的汽车时还能承载6-7人,是不是很有效的出行方式?
中国版的 Honda Elysion 本田艾力绅
我们先从车身尺寸的数据来讲这些车的性价比和可比性。
上:本田Stepwagon的数据 下:本田Elysion的数据
从数据上来讲,其实两者通过视觉感观察的话会觉得Elysion大太多了,实际上数据表明两者的轴距之差230mm,高度Stepwagon比Elysion更高了30mm,宽度Elysion比Stepwagon宽了150mm。
国外版的Honda Elysion 本田艾力绅,和中国版形状不同。
宽度上Elysion打败了Stepwagon,但是如果我们拿两者的售价和性价比之差来对比,也许国内市场更多人会愿意放弃那150mm的宽度,不买Elysion去买Stepwagon。如果在国内引进类似Stepwagon这种车型我相信会有人部分放弃购买本田奥德赛去买这辆非常实用的Mid-size MPV。
中国市场非常渴望这种Mid-size MPV,如果我们去做一个市场调查会发现在的中国市场内可轻松买到的只有少的可怜的几款中型MPV如奥德赛,塞纳就得购买价格水深的平行进口咯!
从中国家庭的状况来讲,一家3口和4口加上爷爷奶奶一家子6口人出行非常合适的。但是为什么还是我们考虑到一家子出行这个词就会立马想到SUV呢!汉兰达,CR-V等等。。
真问题来了。。MPV在中国就是坑爹!
全尺寸MPV如中国大别克GL8很好,但是不是每人养得起,不是普通家庭消费得起的车。丰田阿尔法太高端了,也要加价30w。本田奥德赛也要20几万!那么如果我是一普通工薪阶层人就像买MPV怎么办?
在中国市场里没有适合这类情况的低廉价格MPV,所以大家去选便宜一点SUV,或者去买彩票等中奖。
所以。。阿尔法在某些地方加价到30w,靠吹。。明显的座驾!
20几万元可以买到本田奥德赛,本田艾力绅,别克GL8,50大几万买进口丰田塞纳!快90办完买个阿尔法!那么我就想画不到20万元买个中型的性价比高的MPV怎么办!我可不想买五菱宏光。
本田Stepwagon的后门设计
所以中国市场非常需要类似Voxy和Stepwagon这种新尺寸车型来弥补个空处。
本田Stepeagon的侧面设计
继续做我们说好的对比,不黑某车某牌子了。
在本文中开头部分有做过本田Stepwagon和Elysion的实际尺寸上的数据比较,现在来给丰田Voxy和Alphrad做同样的数据比较。
上:丰田Voxy的数据 下:丰田Alphrad的数据
希望本田汽车和丰田汽车重视一下中国市场对类似Voxy和Stepwagon的需求并尽快引进!如果能国产了那就太完美了。。
除了所提到的两款MPV外Nissan也有mid-size MPV叫Serana。
Nissan Serana
看来日本三大老哥一直在重视香港和东南亚的mid-size MPV市场但忽略了中国这边,我在新加坡观察这些mpv时发现一个问题!其实这些mpv配置非常丰富,还可以选混动版。
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