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比如收费时期上的高速,过完省界,然后到假日免费期下的高速,是全程都不收费还是到省界前的那一段按不免费收费,过省界后一段按节假日免费...
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1哥说车

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取消省界收费站并不是取消高速公路收费,而将实体站收费改为虚拟站收费,实现不减速通行:ETC车在过虚拟站时自动扣收;非ETC车在出口收费后向各省清分,各省再向各路段清分。
法定节假日高速免费期间,假如提前上高速至免费时间到来前出本省,在经过省界收费站时,前一段高速要收过路费。
根据交通运输部统一部署,今年1月1日0时起将取消全国高速公路省界收费站,启用新收费模式。届时ETC通行缴费方式、优惠政策及售后服务模式将发生较大变化。
21世纪经济报道记者从粤通卡ETC发行单位广东联合电服数据科技股份有限公司(下称“联合电服”)了解到,从2019年5月15日至今,广东省新增ETC卡用户986万,共累积ETC用户1933万,稳居全国发行量第一。数据显示,当前广东省汽车保有量约2200万辆,这意味着当前广东ETC用户占比接近88%。
元旦起ETC计费精确到“分”
联合电服业务人士对21世纪经济报道记者表示,今年1月1日起,按照交通运输部要求,所有高速公路、所有收费区间将按照实际行驶里程、费率标准精确计费,收费金额统一按照四舍五入原则取整到“分”,ETC车辆分段扣费,收费金额取整到“分”;人工收费车辆分段计费,出口合并收费,收费金额取整到“元”。
有别于现行封闭式收费模式下的“入口刷/领卡,出口一次性收费”,分段计费模式下,ETC车辆仍然可以不停车驶入和离开高速公路,通过ETC门架实现“分段计费,分段扣费”;非ETC车辆在驶入高速公路时需在入口收费站领取复合通行卡(CPC卡),通过ETC门架计算通行费并写入CPC卡中,驶出高速公路时在收费站出口交还CPC卡并缴纳全程通行费,实现“分段计费,出口收费”;通行省界时不再需要停车交卡、交费和领卡,而是直接通过。
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1条评论

青山绿水230865016

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好像是以下高速的时间为标准来定收不收费。
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欢快生活家cP

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你车过的时候,头顶的监控会感应ETC卡,ETC卡会发出"滴“的一声,然后测算你的车上一监控和下一监控具体位置自动确定免费或扣费。
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