DFC_FanSpdSR CLow 风扇转速低于最 316电控硅油 风扇 风扇转速 不准 传感器坏或数 据不匹配 1、检查电控硅油风扇转速传感器是否 损坏; 2、检查风扇与曲轴的传动比是否过 3、检查数据。DFC_FlFWLvlSR CMax 油中有水传感器 电压信号高于上 214粗滤器或 燃油水寒 存储闪码传感器未接 注:油中有水传感器使用模拟信号时的 错误,目前无该故障 DFC_FlFWLvlSR CMin 油中有水传感器 电压信号低于下 214粗滤器或 燃油水寒 存储闪码传感器信号线 对地短路 注:油中有水传感器使用模拟信号时的 错误,目前无该故障 DFC_FlSys_WtD et 油中有太多水 520264 11 211 粗滤器或 燃油水寒 进入发动机的柴油 含水量高 粗滤器积水杯 水位高 燃油粗滤器积水杯放水 DFC_GbxNPosSi 空挡CAN输入信号错误 59 19 227 空档信号 存储闪码 从CAN总线获取 的空档状态不 正确 暂无该故障,若出现需程序中关闭。 DFC_GlwLmpOL 332进气加热 进气加热灯无动作 进气加热灯未 接或线路开路 1、检查进气加热灯是否接入或损坏;2 、线路是否与ECU连通(K68/K48) DFC_GlwLmpOvr Temp 进气加热灯过热 626 332进气加热 进气加热灯无动作 进气加热灯匹 配不合适或线 1、灯的匹配(电阻)是否合适; DFC_GlwLmpSC 源短路626 332进气加热 进气加热灯无动作 进气加热灯接 线问题 1、检查进气加热灯信号端K48是否有对 电源短路 DFC_GlwLmpSC 进气加热灯对地短路 626 332进气加热 进气加热灯无动作 进气加热灯接 线问题 1、检查进气加热灯信号端K48是否有对 地短路(搭铁) DFC_IAirHtOL 进气加热无负载 2898 321进气加热 继电器 进气加热 失效 进气加热继电 器未接或线路 开路 1、检查进气加热继电器接线是否良 好,与ECU是否连通(K68/K72);2、进 气加热继电器是否损坏。 DFC_IAirHtOvrTe mp 进气加热过热 2898 321进气加热 继电器 进气加热 失效 进气加热继电 器匹配不合适 或线路问题 1、检查进气加热继电器的匹配(电阻)是否合适; DFC_IAirHtSCB 进气加热对电源 短路 2898 321进气加热 继电器 进气加热 失效 进气加热继电 器接线问题 1、检查进气加热继电器控制端K72是否 对电源短路 DFC_IAirHtSCG 进气加热对地短 321进气加热 继电器 进气加热 失效 进气加热继电 器接线问题 1、检查进气加热继电器控制端K72是否 对地短路 DFC_InjCrvInjLim ChrgBal 喷射次数超过驱 动电路限制 520210 11 324 ECU 故障灯亮 ECU供电电压低 1、检查电瓶电量和供电情况;2、检查 发电机发电状况。 DFC_InjCrvInjLim QntBal 喷射次数超过高 压油泵限制 520210 20 324 高压油泵 故障灯亮高压油泵流量 过大、轨压正 偏差超过50MPa 1、检查流量计量单元是否故障; DFC_InjCrvInjLim Sys 喷射次数超过系 统限制 520210 21 324 ECU 故障灯亮 喷射次数超过5 检查数据标定DFC_InjCrvNumI njRtmLim 喷射次数超过系 统限制 520210 22 324 ECU 故障灯亮 喷射次数超过5 检查数据标定DFC_InjVlvPresM 轨压低于最小值520212 276ECU/喷油 轨压低于最小喷油压力 检查喷油器,更换ECU DFC_IVDiaBnkSh Cir_0 喷油电容1短路 (喷油器1短路) 520214 151喷油器 故障灯常 喷油器中线束有短路 1.检查1、2、3缸喷油器线束是否搭铁 2.检查喷油器接线柱处线束是否松动 DFC_IVDiaBnkSh Cir_1 喷油电容2短路 (喷油器2短路) 520287 151喷油器 故障灯常 喷油器中线束有短路 1.检查4、5、6缸喷油器线束是否搭铁 2.检查喷油器接线柱处线束是否松动 DFC_IVDiaChp_0 喷油专用芯片错 52021511 153 ECU 发动机熄 ECU内部CY33X芯片出错 更换ECU DFC_IVDiaCylNo Ld_0 喷油器1开路 1413 141喷油器 OBD灯常亮 发动机性 1缸喷油器线束未接好 1.检查1缸喷油器接线柱连接是否牢靠 2.检查线束插头A33、A16是否与ECU针 脚接好 DFC_IVDiaCylNo Ld_1 喷油器2开路 1414 142喷油器 OBD灯常亮 发动机缺 2缸喷油器线束未接好 1.检查2缸喷油器接线柱连接是否牢靠 2.检查线束插头A48、A18是否与ECU针 脚接好 DFC_IVDiaCylNo Ld_2 喷油器3开路 1415 143喷油器 OBD灯常亮 发动机缺 3缸喷油器线束未接好 1.检查3缸喷油器接线柱连接是否牢靠 2.检查线束插头A47、A17是否与ECU针 脚接好 DFC_IVDiaCylNo Ld_3 喷油器4开路 1416 144喷油器 OBD灯常亮 发动机缺 4缸喷油器线束未接好 1.检查4缸喷油器接线柱连接是否牢靠 2.检查线束插头A46、A03是否与ECU针 脚接好 DFC_IVDiaCylNo Ld_4 喷油器5开路 1417 145喷油器 OBD灯常亮 发动机缺 5缸喷油器线束未接好 1.检查5缸喷油器接线柱连接是否牢靠 2.检查线束插头A31、A01是否与ECU针 脚接好 DFC_IVDiaCylNo Ld_5 喷油器6开路 1418 146喷油器 OBD灯常亮 发动机缺 6缸喷油器线束未接好 1.检查6缸喷油器接线柱连接是否牢靠 2.检查线束插头A32、A02是否与ECU针 脚接好 DFC_IVDiaCylSh Cir_0 喷油器1短路 1413 141喷油器 OBD灯常亮 发动机缺 DFC_IVDiaCylShCir_1 喷油器2短路 1414 142喷油器 OBD灯常亮 发动机缺 DFC_IVDiaCylShCir_2 喷油器3短路 1415 143喷油器 OBD灯常亮 发动机缺 DFC_IVDiaCylShCir_3 喷油器4短路 1416 144喷油器 OBD灯常亮 发动机缺 DFC_IVDiaCylShCir_4 喷油器5短路 1417 145喷油器 OBD灯常亮 发动机缺 DFC_IVDiaCylShCir_5 喷油器6短路 1418 146喷油器 OBD灯常亮 发动机缺 1.相应喷油器高低端短路 2.相应喷油器 对电源短路 检查相应喷油器线束 DFC_IVDiaCylSh CirHSLS_0 喷油器1低端与 高端短路 1413 141喷油器 OBD灯常亮 发动机缺 DFC_IVDiaCylShCirHSLS_1 喷油器2低端与 高端短路 1414 142喷油器 OBD灯常亮 发动机缺 DFC_IVDiaCylShCirHSLS_2 喷油器3低端与 高端短路 1415 143喷油器 OBD灯常亮 发动机缺 DFC_IVDiaCylShCirHSLS_3 喷油器4低端与 高端短路 1416 144喷油器 OBD灯常亮 发动机缺 DFC_IVDiaCylShCirHSLS_4 喷油器5低端与 高端短路 1417 145喷油器 OBD灯常亮 发动机缺 DFC_IVDiaCylShCirHSLS_5 喷油器6低端与 高端短路 1418 146喷油器 OBD灯常亮 发动机缺 PTO开关电压高于上限 976 345省油开关 存储闪码 省油开关未接 1.拆下省油开关,检查ECU端K79电压应为5V 2.检查K79、K74与省油开关针脚的连接 情况 DFC_MeUnIntCtc ECU与油量计量单元接触不良 1442 133油量计量 单元 发动机跛行回家 油量计量单元 线束接触不良 检查油量计量单元线束固定是够可靠 DFC_MeUnOL 油量计量单元开 133油量计量 单元 发动机跛行回家 油量计量单元 未接好 1.插好油量计量单元接插件 2.检查线 束是否断路 DFC_MeUnOT 油量计量单元过 133油量计量 单元 发动机跛行回家 油量计量单元 损坏 更换油量计量单元 相应喷油器高 低端短路 检查相应喷油器线束 DFC_MeUnShCir HSBatt 油量计量单元高 端对电源短路 1442 15 133 油量计量 单元 发动机跛行回家 A04电压高于电 瓶电压 检查A04线路连接,拔掉油量计量单元 接插件,应为24V DFC_MeUnShCir HSGnd 油量计量单元高 端对地短路 1442 17 133 油量计量 单元 发动机跛行回家 A04电压对地短 检查A04线束是否有搭铁情况,拔掉油量计量单元接插件,应为24V DFC_MeUnShCir LSBatt 油量计量单元低 端驱动对电源短 144216 133 油量计量 单元 发动机跛行回家 A04对电源短路 1.拔掉油量计量单元接插件,测量A05 电压,应为3.5V DFC_MeUnShCir LSGnd 油量计量单元低 端驱动对地短路 1442 18 133 油量计量 单元 发动机跛行回家 A04对地短路 1.拔掉油量计量单元接插件,测量A05 电压,应为3.5V DFC_MeUnSRC Max 油量计量单元电 流反馈电压信号 高于上限 1442 133油量计量 单元 发动机跛行回家 油量计量单元 未接好 1.拔掉油量计量单元接插件,测量A05 电压,应为3.5V,A04电压应为24V DFC_MeUnSRC Min 油量计量单元电 流反馈电压信号 低于下限 1442 133油量计量 单元、限 跛行回家限压阀打开、 油路损坏、进 油管堵塞 1.检查限压阀是否正常2.油路检查 DFC_MILOL MIL灯无负载 520219 331OBD灯OBD故障指 示灯无法 正常工作 1.MIL灯未接或 损坏2.单端控 MIL灯超温520219 331OBD灯OBD故障指 示灯无法 正常工作 OBD故障指示灯 驱动电路过载 检查OBD故障指示灯及线路 DFC_MILSCB MIL灯对电源短 331OBD灯OBD故障指 示灯无法 正常工作 OBD故障指示灯 驱动电路对电 源短路 1.用万用表检查是否MIL灯与电源线通 路2.重新接线 DFC_MILSCG MIL灯对地短路 520219 331OBD灯OBD故障指 示灯无法 正常工作 OBD故障指示灯 驱动电路对地 短路 1.用万用表检查是否MIL灯线路是否搭 铁2.重新接线 DFC_MinPTOSwt PTO开关电压低 于下限(多态开 345多态开关 及其线束 、接插件 多态开关 无法应用 1.保险丝损坏 、线束损坏、 接插件损坏2. 开关损坏 1.检查供电是否正常2.检查线路是否正 常2.检查开关电阻是否正常 DFC_MoCADCN TP 数模转换错误 520220 262ECU 发动机工 作不正常 ECU内部故障 更换 ECU DFC_MoCADCTs 数模转换错误520220 11 262 ECU 发动机工 作不正常 ECU内部故障 更换 ECU DFC_MoCADCVlt gRatio 模数转换比例系 数错误 520220 14 262 ECU 发动机工 作不正常 ECU内部故障 更换 ECU DFC_MoCComEr rCnt CPU与监测模块 通讯错误 520221 11 262 ECU 发动机工 作不正常 ECU内部故障 更换 ECU DFC_MoCComS PI CPU与监测模块 通讯错误 520222 11 262 ECU 发动机工 作不正常 ECU内部故障 更换 ECU DFC_MoCROMEr rXPg ECU内存错误 520223 11 262 ECU 发动机工 作不正常 ECU内部故障 更换 ECU DFC_MoCSOPEr rMMRespByte CPU与监测模块 通讯错误 520290 11 263 ECU 发动机工 作不正常 ECU内部故障 更换 ECU DFC_MoCSOPEr rNoChk CPU与监测模块 通讯错误 520290 20 263 ECU 发动机工 作不正常 ECU内部故障 更换 ECU DFC_MoCSOPEr rRespTime CPU与监测模块 通讯错误 520290 21 263 ECU 发动机工 作不正常 ECU内部故障 更换 ECU DFC_MoCSOPEr rSPI CPU与监测模块 通讯错误 520290 22 263 ECU 发动机工 作不正常 ECU内部故障 更换 ECU DFC_MoCSOPLo Li CPU与监测模块 通讯错误 520290 23 263 ECU 发动机工 作不正常 ECU内部故障 更换 ECU DFC_MoCSOPM CPU与监测模块