构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲,液力自动变速器是最常见的自动变速器。
优势
自动挡相对于手动挡操作比较简单,舒适性好,驾驶轻松,省去踩离合器的麻烦,即使是左腿残疾也可以驾驶。
劣势
成本比手动挡高,传动效率较低,换挡的反应时间比较长,燃油经济性差。
对于普通自动变速箱,要完全消除换挡时的顿挫感不现实,大油门下,即便是6速变速箱,仍能感到换挡的冲击。另外,驾驶乐趣比较差,那种人车合一,动力随叫随到的感觉,就别指望了。相比手动挡车型,油耗会比较高,比如,同样一款车,自动通常比手动挡油耗高。
适合人群
喜欢简单惬意驾驶感受的车主,以及大部分时间在拥挤的城市的车主。
第三种,无级变速器(CVT)
无级变速器是由两种变速轮盘和一条传动带组成。因此,其比传动自动变速器结构简单,体积更小。另外,它可以自由改变传动比,从而实现全程无级变速,使汽车的车速变化平稳,没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。
优势
CVT最明显的优点就是平顺,燃油经济性较好,动力输出平稳,舒适性高。
劣势
扭矩承受能力较低,而且起步加速动力偏弱,操控乐趣差
无级变速箱的结构和技术更复杂先进,相对于普通自动变速箱,它的维护成本要高些。另外,由于体积较小,CVT无级变速箱不能完成大扭矩的动力输出,一般来说,超过3.0L排量的发动机无法和CVT无级变速箱匹配。
适合人群
注重燃油经济性和舒适性,经常在城市里开车的车子;没有什么驾驶经验的新手司机。
第四种,手自一体变速器
手自一体变速箱,顾名思义就是把手动换挡和自动换挡两种模式整合在一起的变速形式。在这类变速箱上,都有显著的“+/-”标志,有的还在方向盘下方设置了换挡拨片,让你手不用离开方向盘就可以变换挡位。
优势
按需选择,想轻松驾驶的时候选择自动挡模式,想感受下驾驶乐趣时可切换成手动挡模式。
劣势
价格相对较高,燃油经济性差
当把挡位挂在D挡上,它就是一辆普通的自动挡车型。如果你想感受一下驾驶乐趣,通过操作排挡杆或是换挡拨片,就可以自主选择挡位,还不用踩离合器,比手动挡操作起来方便。比如,在长下坡路段,你可以选择低挡位,用发动机的制动力来控制车速,这