c打头的车次代表城际列车,城际列车一般指两座相距不远的重要城市之间开行的多班次趋向公交化的中小编组短途旅客列车,中途不停站或停很少的站,只配置硬、软座车厢而不配置卧铺车厢。如目前开行的京津、广深、沈大、沪杭、沪宁、成渝、成绵乐、昌九、长株潭、昆曲(宣)城际列车等,用途不是很广泛。
T打头的车次特别快速旅客列车。车次的表示方法为TX(X为一位或两位或三位或四位数字)次,铁路系统标准读法为“特X次”,T是汉字“特”的汉语拼音第一个字母。特别快速旅客列车在运行过程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。特别快速旅客列车的车底采用25K型或25T型或25Z型或S25K型或S25B型或S25Z型等,均为空调列车。
K打头的车次快速旅客列车。车次的表示方法为KX(X为一位或两位或三位或四位数字)次,铁路系统标准读法为“快X次”,K是汉字“快”的汉语拼音第一个字母。快速旅客列车在运行过程中一般只经停地级市或重要的县级市,也有少量直达列车。快速旅客列车的车底采用25G型或25B型或22型或25B型等,一般为空调列车,最高时速120公里。
Z打头的车次直达特别快速旅客列车。车次的表示方法为ZX(X为一位或两位数字)次,铁路系统标准读法为“直X次”,Z是汉字“直”的汉语拼音第一个字母。直达特别快速旅客列车在运行过程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务。直达特别快速旅客列车的车底均采用25T型,均为空调列车,均为跨局运行。直达特别快速旅客列车是在2004年04月18日全国铁路系统第五次提速中出现的。