在环县九连山还有小型矿床,矿体亦呈层状分布,地质储量128.18万吨。始建于1970年的九连山水泥厂,经过连续三期技术改造,已建成能够生产普通硅酸盐水泥和特种专用水泥16万吨的生产能力。2018年,全市货物运输量4360万吨,比上年增长9.4%,货物周转量763000万吨公里,增长10.2%;旅客运输量3516万人,增长13.6%,旅客周转量228540万人公里,增长13.6%。2018年,全市年末汽车保有量达到324734辆(包括三轮汽车和低速货车51563辆),其中营运车辆20429辆,非营运车辆304181辆。庆阳机场4C级改扩建工程已于2012年底正式复航。庆阳机场已开通了兰州-庆阳-西安、西安-庆阳-兰州两个航班。北京(南苑)-庆阳-兰州往返航班于2013年7月5日已经正式开通。按照庆阳的规划,将适时启动4D级机场扩建,开通到成都、上海等一线城市的航班。国道211、省道202两条主干线纵贯南北,国道309、省道303线横穿东西,构成“两纵两横”公路主骨架。西峰至长庆桥至凤翔路口高速公路2011年竣工通车,是青兰高速和福银高速在甘肃省联通的枢纽工程。两条国道主干线进入庆阳市后在长庆桥互通立交交汇并线,向西接入已建成的平凉至定西高速公路,直通兰州。雷家角(陕甘界)至西峰高速公路已于2013年11月20日建成通车。雷西高速公路主线长128.057公里,连接线长17.13公里,途经庆阳市西峰区、合水县、庆城县3个县区,10个乡镇,34个行政村。银川至百色国高(G69)甜水堡至庆城至罗儿沟圈高速公路(规划),分别与青岛至银川、定西至武威、青岛至兰州、银川至昆明等国家高速公路连接,是宁夏、甘肃、陕西三省区毗邻地区重要的对外运输大通道。设计行车速度80公里/小时,双向4车道,路基宽度为24.5米,规划里程390公里。西平铁路西平铁路是西安至平凉铁路的简称,全长263.1公里。西平铁路是国家“十一五”期间重点建设的项目。 西平铁路为国家Ⅰ级电气化单线铁路,设计时速120公里,2008年动工 ,已于2013年底建成通车,在庆阳市宁县长庆桥工业区设站。银西高铁银川至西安铁路正线全长574.4公里,其中庆阳段约270公里,总投资估算529.7亿元,是《国家中长期铁路网规划》十二五后三年重点项目和《陕甘宁革命老区振兴规划》的骨干交通要道。