原标题:拿回共享单车押金不容易 你不退押金我就扣车抵债? 法官支招:可以这样拿回押金
来源: 北京晚报小蓝单车、酷骑单车经营出现问题后,相继出现退押金难现象。至今还有不少共享单车的消费者没有收到押金退款。今年6月以来,悟空、盯盯、酷骑、小蓝、小鸣等多家共享单车企业陷入经营困境,押金能否顺利退还成为共享单车行业的一个焦点问题。记者就此问题采访到朝阳法院民一庭副庭长孙铭溪,在她看来,如果共享单车企业自身难保,消费者维权之路可谓是举步维艰。但即便在这种艰难的前景下,孙铭溪也给消费者们提出了一些行之有效的建议。
算账
要付出巨大的经济和时间成本
对于一家行将破产的企业,工商投诉基本上没什么作用,那么诉讼维权可行吗?
孙铭溪算了笔账:从成本收益角度考量,单车押金通常在100元到300元不等,但一个民事诉讼案件光是预收原告诉讼费可能就需要50元,如果单车企业已经人去楼空无法直接送达,可能还需要垫付数百元的公告费用。再加上立案、开庭、宣判、申请执行的误工、交通、材料打印成本,前期的经济投入可能就已经超过能够追回的押金数额。
另一方面,诉讼本身是具有一定专业性的活动,由于诉讼标的太小,聘请律师几乎是得不偿失的。当前律师代理民事案件起步收费都在千元以上,聘请律师在经济性上完全无法获得诉讼收益。
即使不考虑经济上的因素,用户最终拿到了生效的胜诉判决,由于单车企业已经丧失了偿债能力,没有可供执行的财产,能够执行回款的可能性也是微乎其微。
通过申请单车企业破产清算能否获得清偿呢?孙铭溪分析,这条路依然不好走。“单车企业虽然是重资产企业,但财产主要是已经投放于市场的单车,几乎不具备收集起来再统一变现的现实可能性。如果走破产清算程序,很可能资产余额连破产费用都无法覆盖,更不用说清偿用户的普通债权了。”
算完了经济账,再来算一算时间账。
孙铭溪表示,通常一个一审民事案件从立案到获得胜诉判决快则三个月,慢则六个月以上,但单车企业资金链断裂后,往往会遇到下落不明无法送达的情形,这意味着法院需要公告的方式进行送达起诉书和判决书。这样下来一个案子可能需要一年左右的时间才能生效,申请执行的时间还未计算在内。破产清算程序更是漫长,从一两年到三五年都有可能。
面对如此巨大的经济成本和时间成本,消费者个体维权确实比较难。
据媒体报道,杭州的