后沿庆丰路 ——和平路——湖北路——二环西路——平山路向北敷设,终点位于 徐矿城站 。 线路全长约 33.5km,设站 23 座,含换乘站 9 座,全部为地下线。 新建孙店村车辆段和徐矿城停车场各一处。 小编解读: 5号线的变动也很大,主要是改向新城区, 不经过欣欣路、驿城至三堡了 。对这一片的居民来说,是一大遗憾。 惊喜是: 工程学院和工业职业技术学院门口都有地铁了 ,一南一北,这两所高校的学生出行方便了 。 6号线 6 号线起自大学路与珠江路路口西侧的珠江路站,沿 珠江路—— 华山北路——黄河西路——黄河东路 ,到达 惠民小区 。后沿惠民路、 汉风路 ,经 奥体北 、京沪高铁东向北敷设,终点位于 徐州东站 站。 线路全长约 30.7km,设站 20 座,含换乘站 6 座,全部为地下线。 新建汪庄车辆段和高铁站停车场各一处。 小编解读: 6号线的走向,与原规划4号线的南半部分基本相同,填补了4号线变化后的空白。但值得注意的是: 6号线在新城区不走汉源大道,而走汉风路与2号线相交。原来汉源大道站换乘,改成了市政府站换乘。 惊喜是: 1、铜山新区的居民可以不用换乘,直接去高铁站了! 2、在铜山大学路与4号线相交,桥上村附近小区居民出行更方便,大学路沿线发展潜力巨大。 7号线 7号线起自西部新城北部片区,沿 九里山西路—天齐北路—奔腾大道 敷设,后下穿京沪铁路徐州北站货场,经 徐钢路 下穿山体至双拥路向东至 徐州东站 ;沿京沪高铁向南进入新城区彭祖大道,后穿越京沪高铁向东,沿 彭祖大道—城东商务区 规划道路向东,终止于 路庄村站 。 全长 32.0km,设站 25 座,包括轨道交通线路之间的换乘站 9 座。 其中, 新庞庄站与规划 S3线换乘。 小编解读: 终于有了横穿北区的地铁了 ,而且还直通高铁站,北区居民喜大普奔吧!而且对于城东商务区的 高铁东城、美的城 等小区居民来说,更是大惊喜。 S1号线 S1线全长 27.6km,设站 14 座,包括与轨道普线的换乘站 1 座。 线路起自 1、2 号线换乘站大庙,沿徐贾快速通道-贾柳线(X303)-G206 (泉城路)-泓福路,终止于凤鸣海。 小编解读: 到贾汪的地铁线路定了! 惊喜的是,终点延长到了凤鸣海! 以后去贾汪旅游的市民朋友们可方便了。 另外,这条线经过潘安湖科教创新区,这座“大学城”有在建的 江苏师大科文学院 ,有选址在此的 徐州幼儿高等师范学校 ,以后这里的大学生不怕离市区远了。 S2号线 S2线全长 31.9km,设站 12 座,包括与轨道普线的换乘站 2 座。 线路起自 6 号线新城区客运站,沿 G104 至徐州观音国际机场,然后 向南穿越 G104 立交,终止于徐宿淮盐双沟站。 小编解读: S2线即传说中的机场线。而且惊喜的是, 终点从观音机场,延长到了徐宿淮盐高铁双沟站。 以后无论是从市区,还是睢宁、宿迁、淮安等地居民,地铁、高铁、飞机,三种交通工具都可以无缝对接啦! 另外,与之前网传不同的是,S2线的起点不是徐州东站,也不是2号线的新城区东站,而6号线的新城区客运站。 S3号线 S3线全长35.2km,设站16座,包括与轨道普线的换乘站3座。 线路起自4号线泰山路站,沿三环南路—杏山子大道—三环西路— S322 敷设,终止于黄集镇。 小编解读: 这条线对于西北片区的人来说,简直是特大利好啊!更惊喜的是,居然 延长到了黄集镇 !感觉黄集镇的村民,仿佛一夜之间变“雄安”的感觉。 S3线不仅连接了西北的几个镇,更 连接云龙湖、徐州乐园、淮海新城、九里片区等区域,填补了市区西南的地铁空白,而且与1、4、7号三条地铁换乘 ,盘活了整个徐州西南、西北区域。为这条线点ZAN! S4号线 S4 线为预留线,1 号线起点站汉王新城站预留萧县方向轨道快线接入的条件。 小编解读: 徐州的地铁也要跨省了!但现在只是大方向确定到萧县, 具体经过哪些地方? 具体终点到哪里?是到萧县老县城,还是延长到萧县高铁站,现在还没有更多信息。 最后来一张 徐州11条地铁的“全家福” ↓ 点击放大看 ↓ (图片来源徐州城建吧网友,不代表官方发布) 1号线二期、2号线二期、3号线二期、4号线、5号线、6号线、 7号线均为地下线,S1 线、S2线、S3线、S4线部分为高架线或地面线。 11条地铁线织密了大徐州的城市架构 177座车站中,换乘站31座 包含2座三线换乘车站 现在这2座三线换乘车站也揭晓了 除了徐州东站(1、6、7号三线换乘) 另一个是大庙站(1、2、S1号三线换乘) 大庙站!三条线换乘! 惊不惊喜?刺不刺激? 曾经的农村乡镇,如今三条地铁相交! 可见,咱们大徐州的发展之迅速! 11条地铁开通的盛况, 让我们一起共同期待! 徐州地铁圈 编辑整理 往期精彩推荐 关注“徐州地铁圈”,回复“ 地铁 ”,获取更多徐州地铁消息。