(本文转自AI财经社)
夜晚,已是秋风渐寒。自觉十分清醒的叶松驾着车,行驶在合肥的一条大街上。500米开外,是一座挺立的立交桥,按照熟悉的路线,叶松决定在这里掉头。
转向灯一打,方向盘一转,再回正时,映入眼帘的却是身穿亮绿色背心的交警。叶松心里一个激灵,“完了!”酒也顿时被吓醒一半,脑子彻底短路。
“我喝酒了,不用吹,我把车靠边,自己下车。”看着面前的交警,叶松表现得十分配合,内心却奔涌着惊涛骇浪,后悔、懊恼、无措,种种情绪齐涌上来,在他的脑子里相互撕扯。
叶松不会想到,2019年10月的这个普通夜晚,只是个噩梦般的开始,接下来的很长一段时间里,他将陷入一个悔恨与错误交织而成的深渊——他从此与醉驾入刑者扯上了关系。
从2011年5月1日起,《刑法修正案(八)》开始实施,正式将醉酒驾驶纳入刑法范围。根据规定,当车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或等于20mg/100mL,且小于80mg/100mL时,发生的驾驶行为被称为“饮酒驾驶”,即酒驾;而当车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或等于80mg/100ml时发生了驾驶行为,则构成“醉酒驾驶”,即醉驾。
今年3月,全国人大代表、全国人大宪法和法律委员会副主任委员、清华大学法学院教授周光权表示,在全国刑事案件总数中,“醉酒驾车型”危险驾驶罪大约占1/3的比例,每年已经有高达30余万人因该罪被判刑,发案率实际上已高于盗窃罪,成为排名第一的犯罪。
10年来,约有300多万醉驾入刑者,因为一次酒后驾车经历,他们的整个人生都被改变了。