2013年10月10日,国家发改委正式批覆商丘至合肥至杭州铁路项目建议书,按照设计,商合杭铁路的设计时速350公里,比肩京沪高铁的设计标準。

基本介绍

中文名:阜阳西站
外文名:Fuyangxi Railway Station
地理位置:阜阳市颍州区
隶属单位:中国铁路上海局集团有限公司
过境铁路:商合杭铁路、郑阜高铁
设计存车线数:17条
设计站场规模:10台22线
设计站房面积:8.8万平米
站房形式:高架站房(上进下出)

阜阳西站最新讯息

规划中,商杭(京九)高铁、郑阜高铁、徐淮宿阜城际铁路等,都将接入商杭高铁阜阳西站。
阜阳西站候车大厅面积约7.6万平米(商杭4万平米,郑阜2万平米,城际1.6万平米),加上侧式站房0.8万平米,阜阳西站站房面积总计约8.8万平米,站房高度44米,高架站房上进下出。
阜阳西站商杭场、郑阜场工程及城际场线下工程同步施工。
截至2018年3月,开工建设站房包括商杭(京港)场及郑阜场站房,约4万平米。
截至2018年3月,开工建设站场包括商杭(京港)场、郑阜场及城际场土方工程。
截至2019年1月底,阜阳西站高架站房主体结构已完成90%。
截止2019年7月25日 商杭轨道已全线贯通,预计八月联调联试。

车站选址

阜阳高铁站在阜阳市西关机场东侧700米,正对淮河路,机场路以北1000米处。
淮河路一路向西延伸,止于车站东广场,在站前广场建设疏解立交、高架落客平台,航颍路下穿东广场。高铁站站房设计上,将採用商业开发和交通设施建设的综合开发模式。站房设计由先期8000平米线侧式站房改为近期40000平米线上站。

路线介绍

(截至2019年8月)
商杭客运专线(在建):设计时速350km/h,阜阳境内设太和东、阜阳西、颍上北三站。
郑州至周口至阜阳铁路(在建):设计时速350km/h,阜阳境内设界首南、临泉、阜阳西三站。
皖北城际铁路(审批中):设计时速250km/h,阜阳境内设颍泉站(伍明北站)、阜阳西两站。
京九客运专线(规划中):设计时速350km/h,阜阳境内自阜阳西(含)以南设阜阳西、阜南两站。

车站规划

规划车站规模为10台18台面22线,车场作业分工为商合杭车场8台面10线,郑阜车场5台面7线,淮(北)宿阜车场5台面5线。到发线有效长满足650m。站房设于线路上侧,城市通廊一处。车站商丘端咽喉外近期设动车组存车线10条、有效长度满足545m,预留存车线1条和动车一级维修设施条件、远期预留动车运用所条件,动车运用所规模为预留存车线6条,预留4线检査库1座、预留洗车库、不落轮镟库、临修库各1座。在阜阳西站商丘端咽喉区,利用商杭正线、郑阜正线间夹心地设综合维修工区1处,工区内设大机停放线1条,有效长度满足260m;设车辆停放线2条,有效长度满足120m,应急救援热备机车停放线1条,直线段有效长度满足45m。
最新俯视图
车站站前工程配套建设长途客运车站、公交换乘站、捷运1/4号线站厅、高架落客平台、计程车场及社会停车场等设施。
截至2017年12月,商杭高铁、郑阜高铁均已全线架梁,部分标段已开始线上施工。最快2020年底通车。
截至2018年3月,商杭高铁线下主体工程全部完工。

地图信息

地址:安徽省阜阳市颍州区颍西街道南京路9号798商务酒店阜阳西站
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