有多便宜?
以北京市区为例,花小猪打车起步价比滴滴便宜5毛钱,里程费、时长费、远途费均比滴滴要低,综合下来大约在滴滴的8~9折左右。
举个例子,在工作日的中午从中关村打车去国贸,滴滴快车的价格是57.2元,花小猪在不用优惠券的情况下原价只要41.36元,比滴滴的拼车都要便宜6毛钱。
此外还有各种新人红包、拉新红包等,让打车可以更便宜。
另外重要的一点是,以上计价规则在花小猪用户App端并没有体现,App中显示的则是「一口价」而非「打表制」。
也就是说,在订单开始前,花小猪平台根据上述规则预估出一个价格,除了高速费、过桥费等其他费用之外,只要你行程定了,结账的时候就是这个价格,不管是否绕了远路、是否堵车等了很久,一口价,绝不超预算。
显然,这对价格敏感的用户更友好。
但便宜之外的乘坐体验,就没那么有保障了。
首先能不能打到车是一个问题。
刘女士就是总打不到车的用户。朋友告诉她,花小猪打车比较便宜,于是下载了花小猪App。但半个月以来,她尝试了4次,每次都等5分钟也叫不到车,直到第5次尝试才终于叫到车。她的同事霍先生也尝试用过,发现试了两次都叫不到车,账户里的优惠券也没有机会使用。
此外,即使打到车,也有用户会被中途取消订单。
李女士早高峰出门的时候,用滴滴、百度地图、花小猪三个软件同时叫车,排队等了半个小时,好不容易三个软件都排进了前10。这时,花小猪显示有司机接单,于是李女士取消了另外两个软件的排队。但此时,令人生气的是,花小猪的司机取消订单了,李女士的半个小时白排了,只能在三个App上重新开始排队。
但最终坐上车的乘客们也并非都是幸运儿。
韩女士经常出差,在往返机场的路上使用花小猪打车,不仅遭遇了加价,甚至还有更糟糕的经历。
一次乘坐花小猪的车辆从机场回家,需要经过机场高速收费站,花小猪司机通过ETC垫付后,韩女士需要把这笔钱转给司机,但司机拿出的并非微信收款码而是加好友的二维码,称找不到收款码。
加了好友之后韩女士把机场高速费通过微信转账转给了司机,但司机却退回,说自己点错了。韩女士第二次转账后司机还是退回,之后便开始说一些奇怪的话:
“你很好看”
“在车上我一直在偷偷看你”
“我不是表里如一的人”
“在干嘛”
“你真的好单纯,说什么都信”