此前已经在哈大高铁载客试运行,并在京沪高铁试运行数个月。
2017年7月27日,中国铁路总公司安排“复兴号”在京沪高铁开展时速350公里体验运营,通过全面系统的科学论证和综合评估,一致认为,京沪高铁满足按设计速度350公里/小时运营要求。组织“复兴号”按时速350公里正式上线运营。届时,京沪高铁全程运行时间在4个半小时左右。[10]
运用意义
“复兴号”CR400系列动车组的成功研制和投入运用,对于中国全面系统掌握高铁核心技术、加快高铁“走出去”具有重要战略意义。[6]
在研250级别
三个级别为CR400/300/200,数字表示最高时速,而持续时速分别对应350、250和160,适应于高速铁路、快速铁路、城际铁路。
2017年10月25日,时速250公里“复兴号”中国标准动车组(CR300)征集技术方案汇报会在上海召开。