一位业内人士认为,嘀嗒出行官方公号中的这些标题算不算“性暗示”,要由公众来评断,并不是企业自说自话。
据北京青年报报道,8月28日上午,虎牙主播“请喊我飞果”开始“户外”直播。直播中这位主播说自己是嘀嗒顺风车车主,所开车辆为特斯拉。每次接单前,他都会和粉丝“互动”,把待接驾女乘客的头像照片展示在屏幕前,并询问粉丝“选这个怎么样”、“哪个更好看”云云,而该司机并未告诉女乘客他正在直播。
接单期间,该司机不停和女乘客攀谈,询问对方的年龄、职业等信息,还不时“关心”女乘客:要喝水吗?吃饭吗?而在该女乘客乘车期间,直播间的大部分留言都是针对女乘客的不雅言语。
北青报报道称,从女乘客上车开始,该直播间立刻“人气飙升”,女乘客上车前直播间的“人气”只有千人左右,上车后“人气”很快飞涨到2万多。
汽车分析师贾新光认为,造成上述情况的原因主要是监管力度不够。他建议,不管是企业还是政府层面,均要加强对车主的背景核实。
顺风车业务是嘀嗒出行“命脉”
今年以来,两起顺风车命案,让人们对顺风车的安全问题高度关注。8月27日零点,滴滴出行顺风车业务在全国范围内下线。作为与滴滴出行拥有类似业务模式的嘀嗒出行,其顺风车业务虽然没有受滴滴出行风波影响而暂停,不过也问题百出。
有网友在嘀嗒出行贴吧吐槽,由于自己给了车主一个差评,经常受到车主的电话骚扰和威胁。
不仅如此,3月5日,还有网友称,由于自己手机信号不好,导致不能在嘀嗒出行平台付钱,便与司机协商好到办公室后再付钱,结果仅5分钟,司机直接上楼威胁加谩骂。
“这类出行服务平台,对于车主身份,并没有严格的审查措施。”贾新光坦言。据NBD汽车了解,在嘀嗒出行APP界面上,车主和乘客可以进行互评,评价信息也会随时给对方。