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今天庚子年第一跑,拉出表显时速103,实际GPS时速94。路足够长的话,感觉还有10公里左右的余量可以悠上去。
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什么牌子的弯梁啊?我的110排量,4.6千瓦,最多40迈!惭愧啊!
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我的pcX在省道上追不上钱江风行!
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什么牌子的弯梁啊?我的110排量,4.6千瓦,最多40迈!惭愧啊!
看图国产最强弯梁,钱江贝纳利水冷3火花塞4气门单缸150,如果不限制排放刷ECU估计可以搞到130公里以上时速(GPS)。这货算摩托车里面的人妖,45度倾斜发动机,手动离合器。同价位国产没有150能和它比。
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卧槽,这个弯梁牛!我的110的国产三线牌子,只敢跑60。。。
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这车出自国产唯一能造四缸发动机的钱江。(钱江黄龙600国产唯一四缸大排摩托车)
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卧槽,这个弯梁牛!我的110的国产三线牌子,只敢跑60。。。
我大阳125--66经常拉70-85,以前可以跑95。为了省油整了化油器,极速慢点,关键是省油了百公里1.4冬季最多1.7。
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不载物,表显80就到头了,杂牌弯梁110.
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不载物,表显80就到头了,杂牌弯梁110.
我以前也有过一辆杂牌助力弯梁,码表显示40实际上已经(GPS60)60了,那货能极速跑105,一起上班的几个同事跨骑125都跑不过它(有本田万里行125,雅马哈天剑125,铃木Gs125)。估计是压缩比高,起动踏杆阻力比150跨骑都大。
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看图国产最强弯梁,钱江贝纳利水冷3火花塞4气门单缸150,如果不限制排放刷ECU估计可以搞到130公...
你比我都熟悉参数啊。
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我的2006年买的赛驰,目前跑了6万公里,昨天在家实在憋不住了,出来跑了一圈,国道,车少,油门到底,gps显示87,离预期有一点差距,觉得怎么着也得95,可能跑极速少吧,有时间了多跑几次,拉拉极速,看看能不能提上去
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我骑过一辆国产杂牌田达TD110流星雨,油门到底大概时速80左右。感觉弯梁车就不是用来拉极速的,车轻又飘。弯梁车走村窜巷,灵活轻便才是王道。不过楼主那种高端弯梁例外。
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150水冷啊,老猛了
这个极速和加速,楼主没敢拧油门吧呵呵
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我的新本110最快跑过95
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水冷弯梁,还是150的,真没听说,早知道的话整台这个好了!
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楼主蛮温柔的。这个弯梁能跑到表速120,你才103。
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我的铃木弯梁110是18年4月份买的,现在跑一万出头,时速85很轻松,超车的跑95,再快也没跑过,69岁这速度就行了,再快也不想了。除了换机油紧链子,其它都正常,毕尽是新车,除了油箱小外我认为此车挺适合60岁以上的骑行。
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嘉鹏助力车,48cc排量,实际情况应该是90cc,试过极速85,车子震得快散的样子。平常就40~60代步,灵活,省油,故障率低。极速,不是弯梁车的强项。
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看图国产最强弯梁,钱江贝纳利水冷3火花塞4气门单缸150,如果不限制排放刷ECU估计可以搞到130公...
厉害了 三缸的啊
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