尊敬的客户,
今天我们发布了开放测试版,其中包含了昨天发现的大黄蜂AIM-9家族的几个高优先级问题。然而,我决定发布这个OB,因为它提供了我们的合作伙伴对飞机的重大变化,这对你来说是非常重要的,我们准备了“大黄蜂”和“蝰蛇”的新功能。
这些问题将在未来一周内得到修复和更新。
诚挚的,
Kate Perederko
首席运营官
DCS World
AIM-120导弹. 对抗欺骗概率恢复到旧值。
重放系统. 用户轨迹在某些条件下重播,FPS非常低 - 修复。
步兵不相互交战- 修复。
AI飞机在1000英尺以下不使用高阻MK 82蛇眼炸弹 - 修复。
僚机动作时崩溃 - 修复。
地面AI车辆不再自己移动来使用武器 - 修复。
活塞发动机火焰效果修复。
允许所有航空器类型从友方FARP物体上装弹。
M1加兰德士兵的开火距离从1200米减小到500米。
F-14 AI在地面停放机翼折叠时也会操作。
Web RTC. 更新GUI。
AI Ju-88和A-20无视威胁设置的反应 - 修复。
任务编辑器. 公制和英制有时显示不正确 - 修复。
第三帝国飞行员模型. 移除铁十字勋章上的“卐”字。
增大飞行员的过载耐力。
效果. 烟与火的速度改进。
声音. 为损坏的驱动程序添加了一个更强大的解决方法。
鼠标输入. 添加了为额外的鼠标按钮分配命令的功能。
现代SAM(S-300、爱国者、托尔、Sm等)必须与ARM、战术和巡航导弹等航空器武器交战。恢复了能力。
舰船的起始航路点默认速度为0公里/小时。
西方RWR:
为新的库兹涅佐夫(2017)添加了符号。- SW
改变了SAM搜索雷达的指示。
DCS MiG-21bis(Magnitude 3)
调整后的ARU可以更准确地测量速度和高度。
为R-3S/R、R-13M/M1和R-60调整了AA导弹的射程和跟踪功能。
根据现有的少量可信数据,对RS-2US和R-55导弹的射程和跟踪功能进行了有限的调整。
修复AA导弹红外传感器,防止其瞄准地平线以下和障碍物后面的太阳。
增加了前起落架弹簧力,提高了减震效果。
调整叙利亚快速行动任务。
DCS AJS-37(Heatblur Simulations)
为叙利亚地图添加了路基任务。
为叙利亚地图添加了更多快速开始任务。
降低HUD和座舱盖玻璃的不透明度。
增加ADI的夜间照度。
调整了机轮刹车效能。
修复了RB-05照明弹的可见度。
更新RB-24J与ED AIM-9P同步。
修复RB-05保护盖在导弹发射后而不是发射前出现的问题。
DCS F-14B(Heatblur Simulations)
新功能!增加了隐藏HUD摄像头的功能:点击驾驶舱内的HUD摄像头即可将其移除。(F-14飞行员可以携带六角扳手来移除HUD摄像头,特别是在着陆时)。
修复ARC-159的键位(并恢复了预设/保护的切换)。
修复雷达控制面板里“stab in, else out”与“stab out, else in”键位。
修复叙利亚快速行动任务问题。
将AIM-7数据与最新的ED AIM-7变化同步。
调整了AIM-54的PN系数,以实现更平滑的过渡,并在远距离上有更好的效果(试图抵消当前终端制导的缺点)。
增加了初步的/基本的TCS配平支持(目前只是视觉效果,仍然开发中)。
修复了AIM-54关于TCS目标跟踪的逻辑。
教会JESTER在后启动过程中酌情开启AWG-9/AIM-54冷却。(修复了冷却灯不熄灭的问题,除非它被循环到关闭和再次打开)。
修复指定地面点时,Cmptr/目标指示在HUD上有时会轻微跳动的问题。
为静态的F-14的进气罩添加了纹理。
修复后机身顶部减速板附近的破损阴影。
修复机背GPS天线上的阴影、AO和粗糙度。
稍微调整了着陆灯的亮度。
修复RIO TID滚轮上夜间照明不足的问题。
部分修复了武器选择滚轴上夜间照明不足的问题。(已知错误:目前照明只显示“转”)。
修复AWG-9距离夜间照明不足的问题。
在RIO咨询面板上亮起绿灯/黄灯。
修复了RIO弹射后残留的弹射座椅保险杆。
修复压气机失速时CTD的可能原因。
DCS AV-8B NA(RAZBAM)
增加了垂尾损伤部件和碎片。
修复损伤模型问题,即零件不会碎裂掉。
修复武器有时会留在被破坏的机翼上的损伤模型问题。
增加了INS航线设置键位。
增加DMT现在隶属于AIM-9导引装置。
修复高度表调整的不稳定控制功能。
修复CRS旋钮调整时不稳定的控制功能。
修复Comm频道选择器不能正确排序的问题。
修复TPOD在启动初始条件为空中出生或热车时仍处于加电模式的问题。
修复颠倒的HUD防拥逻辑。
修复AGM-122赛德阿姆导引装置与RWR源信号不一致的问题。
删除了AGM-122赛德阿姆准备发射的不正确的HUD限制。
修复AIM-9在从AG到AA再回到AG的循环过程中不正确的发射。
添加ADI锁住切换键位。
添加ADI俯仰调节键位。
添加GBU-32 JDAM。
添加GBU-54激光JDAM.
用美国海军AGM-65F替换美国空军AGM-65G。
修复驾驶舱内的方向舵配平开关不工作的问题。
修复驾驶舱和控制指示器中的方向舵配平提示。
修复SSS左现在应该在EHSD居中、EHSD偏心和ECM页面之间依次循环。
修复ECM页面不能返回到原始MPCD格式的问题。
修复磁航向模式下EHSD在地面上的航线不正确的问题。
修复EHSD偏心显示叠加错位的问题。
修复MPCD上EHSD移动地图太亮的问题。
修复EHSD在变焦设置为AUTO时导致符号错位的问题。
修复EHSD中没有显示的航线错误。
修复EHSD的字体,使其大小正确。
修复倒置的默认火箭射程配置值。
修复左MPCD亮度控制不能正确操作的问题。
修复右MPCD亮度控制不能正确操作的问题。
修复RWR在关闭时仍有部分功能的问题。
修复RWR最小音量太大的问题。
修复RWR电源/音量旋钮调节增量的缺失。
增加了RWR清理选项。当选择LIM时,只有接触被锁定、武器制导中或在LETHAL环内才会出现。
修复拉起提示选择无效的问题。
修复双联挂架炸弹不能以正确顺序释放的问题。
修复左MPCD右上角摇臂开关渗入边框的问题。
修复MPCD上HUD复现的缩放比例,使其尺寸正确。
修复在极高海拔地区导致推力损失高于预期的发动机效率表错误。
修复SAAHS叶片禁用时不正确地复位操纵杆配平位置和不复位舵配平的问题,现在释放时将正确恢复舵配平。
基于SmE信息修复减速板逻辑,只要OUT被按下就会伸出,IN被按下就会完全收回(允许部分伸出,但总是完全收回)。
修复飞机在某些情况下,在机动包线前偏离的问题。
修复某些条件下大机体角速度(失控)的无限系数值。
修改后的结构荷载破坏不再是瞬时的,现在要求结构(机翼)失效的持续超限。
修改后的TPOD轴死区略微缩小。
增加了应急电池手柄上缺失的白色指示。
在驾驶舱模型中增加了应急起落架旋转拉手。
增加了应急起落架放下逻辑。
增加了应急起落架电池逻辑。
更新了起落架手柄逻辑。
起落架手柄灯逻辑修正。
增加了起落架DN LOCK OVRD按钮逻辑。
增加了起落架DN LOCK OVRD的键位。
增加了起落架应急放下的键位。
增加了起落架应急电池激活的键位。
修正部分MPCD页面的黑色平底。
修正HUD俯仰标度行为。
修正HUD飞行路径标记行为。
更新TTT/TOT功能,以连续计算指令速度(CS)。
增加了武器释放音。
修复缺失的座椅高度调节控制。座椅模型动画开发中。
增加弹射座椅地面安全手柄预位逻辑。除非安全座椅被预位,否则不会弹射。
DCS M-2000C(RAZBAM)
增加了垂尾损伤部件和碎片。
增加了对更多RWR代码的支持。
增加了通过cockpit/scripts/SERVAL.lua动态修改RWR代码的功能。
在doc/M-2000C RWR Threat Codes.pdf中添加了RWR代码文件。
修复损伤模型问题,即零件不会碎裂掉。
修复损伤模型问题,即武器有时会留在被破坏的机翼上。
修复在PCA按钮为空的情况下S/P灯打开的问题。
修复在机翼上加载S530D时,PCA上不显示GBU的问题。
修复起落架手柄现在应该在测试灯按钮在1位置时闪烁。
根据更新的文件和SmE的意见,修改了自动驾驶的滚转逻辑。
修改后的结构荷载破坏不再是瞬时的,现在要求结构(机翼)失效的持续超限。
DCS MiG-19P(RAZBAM)
修复在外部飞机视图中有时会出现突然放大的问题。
修复当关闭头盔墨镜时,飞行员手穿过座舱盖玻璃的问题。
改良后的副翼在高速状态下的损伤容忍度从120度/秒到大于150度/秒,持续时间超过0.5秒。
修复损伤模型问题,即零件不会碎裂掉。
修复损伤模型问题,即武器有时会留在被破坏的机翼上。
DCS JF-17(Deka Ironwork Simulations)
为CM-802AKG增加了HOTAS T5 TDC释放键时的回中功能(注意:如果之前绑定了T5的上/下/左/右键,需要在设备和键盘上重新绑定!轴不应该受到影响)。
增加了座舱盖璃起雾效果(除雾按钮也有功能)。
增加了在视觉质量和性能之间选择驾驶舱模型的特殊选项(警告灯测试开启时帧数大降等)。
增加了在SmS加载页面手动设置武器数量限制。
为叙利亚和海峡地图添加了UTC。
在免费战役中增加了07-09任务(完整战役计划有12-14个任务)。
为叙利亚地图添加了4个快速开始任务。
增加了1个多人任务。
修复WMD7冷启动时BIT跳过的问题。
修复HUD TDC轴控制。
更新了INTC/DGFT/AG的雷达天线扫描速度。
中国装备包(Deka Ironwork Simulations)
093:临时修复鱼雷爆炸问题。
093: 鱼雷发射角度(陀螺仪角度)现在受制于潜望镜方位角(由玩家控制),因此需要由玩家手动进行所有计算。
SD-10:使用aa_missile_amraam方案(F-16/F-18的TWS发射警告的变通方案)。更详细的解释。
DCS C-101 Aviojet(AvioDev)
修复GPS位置。(已在上一次修订中提交,但没有添加到更新日志中)。
改进了警告灯、火警灯、防滑灯、防滑失效灯和告诫灯的亮度。
提高了C-101EB前舱FD按钮的亮度。
提高了AOA分度器的灯光亮度。
修复控优先权转移点的亮度。C-101EB和C-101CC均可使用。
调整了以下灯的亮度:可用燃油指示灯、输油压力指示灯、燃油FUS数量选择器、增压泵、燃油截止阀、发动机防冰、发动机计算机、蓄电池左和蓄电池右。
修复以下灯的亮度,现在它们与控制台灯旋钮变暗:副翼伺服舵机阀、紧急燃油阀。
现在,当通电时,优先传输的开关(UHF、VHF和NAV)的标签总是打开。C-101EB和C-101CC的标签都是如此。
电池温度红灯现在会在没有电的情况下熄灭(这个问题是最近在纹理重做后引入的)。
小修改:删除了飞机设置中的循环电池连接。
修复降落伞的纹理。
增加了叙利亚地图快速开始和单人任务(EN和ES本地化)。