在手动变速器车上表现为怠速过高或过低,不能进行正常的怠速调节。在自动变速器的车辆上可能就表现为挂档后怠速抖动严重。
③该车的节气门结构为怠速阀控制着旁通气道来进行怠速时的进气量调节,进气量又影响到进气压力传感器的工作,于是怠速时的发动机功率就受控于此空气阀。该阀用两个内五花螺栓固定在节气门上,在清洗节气门时一定要把此阀拆下来进行清洗,并且此阀的阀芯转子的小轴承如果出现转动发涩,应该清理并润滑,直至转子可以灵活转动后(用手指快速旋转转子后,靠惯性转子可以转动几圈为正常),才能保证发动机控制单元对怠速的控制被正确执行,才能保证怠速调节处于正常状态。
④在大雨或潮湿天气持续时间较长时,因为湿空气流经怠速阀,这种故障较易出现,最近还遇到过一辆马自达装用丰田8A发动机,故障现象是怠速高,原因是怠速阀的转子已经锈死不动,对怠速阀的转子轴承进行清洗润滑后故障排除。