[车友头条-车友号-线外邦] 30-40万元预算,想买一台SUV的话,基本上就可以在豪华车阵营里随便选了。今天我们推荐的这几款车分别是宝马X3、奔驰GLCL、凯迪拉克XT5、XC60。另外再推荐一款比较冷门的电动车型——荣威MARVEL X。这些车编辑都亲自试驾过,这里就聊一聊这几款车的真实感受。
宝马X3
售价:38.98-56.58万元
目前优惠政策:目前暂无裸车优惠。但如果去经销商处谈,且走宝马金融,贷款购车的前提下,裸车价格会有所优惠。
这一代宝马X3进入国内后没有进行加长,也算是原汁原味了。虽然国内消费者大部分都喜欢加长之后的大空间,但以X3上市后的销量来看,很多消费者对空间已经不是刚需。
全新一代宝马X3搭载了一台不同调校功率的2.0T涡轮增压发动机,最大马力分别为184匹、224匹、252匹。匹配一台ZF的8速手自一体变速箱。
这套动力总成在日常驾驶ECO模式下回有些慵懒,在ECO模式下仪表盘直接变成类似于混动车型的蓝色背景,让人没什么驾驶欲望,如果你想省油的话,用这个模式不错。
COMFORT模式下应该是大多数人日常会用到的模式,25i车型的油门几乎可以做到随踩随有,而且动力很平顺,毕竟宝马发动机与变速箱的匹配是它的看家本领。如果想超车或者变道急加速,仪表盘上的指针会随着油门深度上升,这就是所谓的油门跟脚。运动模式下换挡时会出现顿挫感,这种顿挫感并不会有那种让人不适的感觉,反而会给你带来一种激情。
ADAPTIVE自适应驾驶模式下,ECU会根据实际工况和车主的驾驶风格来设定驾驶模式,简单点说就是它每时每刻都在思考“你要怎么开车”,以适应你的驾驶习惯,更好领会你的意图。
另外,这一代X3的整体感受已经向舒适性妥协了很多,方向盘相比上一代车型轻了许多,悬挂也软了,总体上变得更居家了。
说到居家,不得不在此表扬宝马的座椅,无论前排还是后排座椅都能贴合你的身材,而且前排座椅还支持侧翼调节,可根据需求兼容各种身材的车主。但后排座椅中间的位置有些硬,不适合长时间坐人。
有人说宝马的内饰没有档次感,但在笔者心中,这一代宝马内饰是最有灵魂的内饰,虽然X7上那套全新的内饰设计会受很多人喜欢,越来越多液晶大屏也是趋势,但笔者就喜欢这套内饰纯粹的机械感。
可靠性方面,虽然宝马换装了代号为B48的涡轮增压发动机,但依然存在气门室盖漏油的隐患,同时宝马还存在转向机容易损坏等一些通病,买车前问问自己能不能接受这些小毛病。
奔驰GLCL
售价:39.08-56.28万元
目前优惠政策:目前无优惠
奔驰去年将GLC进行了加长,但加长后的GLCL与标轴车型的差异不大,至少在笔者看来,普通消费者根本开不出来其中的差距。无论是发动机出力的感觉,还是油门踏板的脚感,都是原来GLC的感觉。虽然油门有些重,但并不会有疲惫感。9AT变速箱在整体平顺性方面调校的不错,但低速时能感觉到顿挫感。最后,该车的底盘会给人一种厚重感,整车隔音水平也达到了奔驰该有的水平。不过笔者个人不是很喜欢GLCL的座椅,至少后排在舒适性方面比X3略差。
内饰方面,奔驰GLCL基本和C级基本相同,有消费者认为,奔驰内饰豪华的程度在BBA中能排第一。配置方面,GLCL标配自动泊车、自动驻车、发动机启停、悬挂软硬可调、电动后备箱等功能。安全性配置方面,配有并线辅助、车道偏离等安全性配置,但最低配车型需要选装。
从静态感受来看,GLC内饰的豪华感,是同级别竞争对手追不上。另外加长后的后排空间,几乎可以用巨大来形容。如下图——
1米8的人乘坐在后排,调整前后坐姿后,后排腿部空间如下图(和GLE、奥迪Q5L做直观对比)——
可以看得出,GLCL加长后,比高一级别的GLE都要更宽敞,腿部距离应该有接近30公分,同级中空间最大肯定是实锤了。
所以,如果你在意内饰所带来的豪华感、大空间的实用性,奔驰GLCL绝对是首选。
凯迪拉克XT5
售价:35.99-53.99万元
目前优惠政策:XT5部分车型优惠10万现金。首付20%起,四驱大越野,车价27.99万元起;购指定车型送万元保险(含基本五险、三者150万、划痕险、玻璃险);按揭购车享12期0息,36期低息的金融方案。
XT5搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力269匹,最大扭矩400N·m,变速箱为8AT。