大众(Toyota Volkswagen)这样的汽车公司,那你说他能不能走?莫名其妙地看着它是令人尴尬的。马自达的汽车有明显的优缺点。它们易于驾驶(在某些人的眼中),空间小和NVH差。
销售足以证明这辆车在市场上的受欢迎程度。马自达在美国和大众汽车的销量大致相同,年销量约为三至四十万辆。
我对空间的考虑不多,尤其是后排空间。我喜欢漂亮的汽车,也喜欢容易驾驶的汽车。当然,功率越强越好。是否可以变得更好并不重要。我同意购买马自达。我喜欢马三良乡,后来我看到了CX4真正的汽车,改变了主意,所以我决定是CX4。我喜欢它的本质,并不是我为此付出代价。我的父母说“好吧,这辆车真好看”,他们充满了喜悦。 “我怎么能坐在这么小的后背上?将来会有孩子……”啊? “这辆车在路上行驶的人很少,你买不到利基车……” A ……我知道,你不能买利基车。如果要购买,则必须购买大众汽车。坚持提高尔夫时,父母一句话也没说!后来,我在社区中使用了CX3。好吧,好看。性能是由硬件成本决定的。但是对于同样的钱,大多数消费者更愿意用它换取舒适和豪华。
马自达2019年在中国的销量为227,750辆,同比下降16.4%; 2019年12月,其在中国的销量为24,492辆,同比增长19.2%。
马自达就是典型的例子:一家被汽车之神骗死的公司。
我开着我朋友的前几代Angksela,也坐在前排和后排。我的感觉:与同级别的大卖家相比,马自达是“爱车”,而不是“老婆车”。
换句话说,如果你不真诚地爱它,那是一个缺点。此外,马自达在中国的产品线太薄,市场细分市场中的每种产品都不是最适合消费者家庭需求的产品。创智兰天很好,但与双天相比,它的放心也要更仔细。混合动力车也很漂亮,但是如果修饰了红色油漆,您必须回到4S店花更多的钱,而一般的维修店真的无法使用它。这是抚养情人的代价。
总结分析
以Atez为例,以2.5的起始价格,相同的价格,您可以以相同的价格和水平购买38号麦瑞宝XL2.0T红线版本。有一个与家用省油空间价格相同且具有良好保值率的协议。同样具有相同品牌价格的330迈腾(Magotan)。马自达迫切需要一个大替代者。一周后退订。订购别克君越。当时,Atez几乎没有竞争对手的产品。他是最棒的。
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