一些知名211车辆工程毕业工资一般第一年都不会低于10万,当然这是平均数,像一些好的整车厂,一般都在16万以上。起薪有时候不仅仅代表起薪,还代表未来,说一个我的研究生师兄吧,研究生毕业8年,在一个岗位兢兢业业,一直有很多猎头来挖他,去年选择了跳槽,年薪100万,从年薪十万到一百万,他花了8年加一个研究生文凭,这就是我为什么推荐车辆工程的学生考个研究生了。
而且在从事的研究工作来看,研究生的存在感要比本科生强太多了,本科生除非你能力特别强,不然可替代性太强了,说白了,在公司你想走就走,因为从事的工作比较简单,研究生毕业的话,从事的工作重要成度大点,主要是一些带有研究性探索的工作,对公司以后的发展有着重要的作用,这也是为什么给你高工资的原因。
关于硕士再说一下普遍的工资水平吧,刚刚说的100万,毕竟是能力很强的人才有的,一般的也很难做到。车辆工程硕士跳槽有这么一个约定俗成的规矩,就是你来挖一个没跳过槽的一般年薪不会低于20万,因为来挖你一般都工作大于两三年的了,这时候工资一般不会低于15万,要是拿个十八九玩的来挖你,你也不愿意走,所以一般不会低于20万,这也是车辆工程研究生跳槽的年限比较长的原因,跳一次工资要涨不少啊。
本人毕业的师兄师姐,只要一直从事车辆工程工作的,毕业五年左右的工资一般都在20万以上了,更有一些已经成为汽车届大佬了,如果有读者也是从事车辆类的,以后我们可能能遇到。关于硕士的讲法,还有一个很重要的,可能你毕业一开始工资不高,记得一定要坐的住冷板凳,只要在你的岗位坚持下去,工资真的不会让你失望。
博士:车辆工程的巅峰了,能车辆工程博士毕业的真的是非常强了,因为全国车辆工程博士点也没几个了,博士毕业的你也不用担心工资的问题了,我的一些博士毕业的师兄,基本都是三十到四十万的年薪起薪,这是去企业的。也有去高校专心做研究的。博士我就不多说了,待遇不是问题,这时候的你应该多想想为国家汽车做点贡献了。
这是我对车辆工程毕业工资的看法,大家有需求的可以评论交流,谢谢。