摩托车化油器口径与发动机每秒吸气量有关,主油量孔与化油器最大供油量有关,主油针锥度尺寸与化油器给油特性有关,主油泡沫孔与燃油雾化和自动控制有关,浮子的高低与供油浓度有关,加浓气道口径与启动性能有关,怠油调整与发动机低转速的稳定有关。
对于广大普通车迷,大多数都有家有口,安全是比速度更重要的考虑,能用来玩车的时间和资金也相对有限。如何才能够安全的玩车,让家人放心;如何在玩车的征途上少走弯路,让自己舒心;如何让投入物有所值,让自己顺心。有些观点说的不够全面,欢迎在评论中补充。交流让我们共同进步!
贝纳利Benelli蓝宝龙3300GS真是街车里的战斗机,长途旅行的利器!贝迷已经将边箱改装好了,大家看看如何?
对于川崎250cc系列的机车,各位车主可以根据各自不同的喜好可以给爱车装扮一番!专属,只因你去打造!
普利珠为何物?它的原理是什么?它的重量对摩托车性能有着什么影响?怎样安装?这恐怕是很多喜欢改车或对摩托车性能热衷的新手很想了解的问题
当我们骑在摩托车上时候,车子和我们身体接触的部位,主要有三个部分:车把,车座和脚踏,这其中车把起到转向和平衡等重要作用,它的改装和更换对车子的操控会起到主要作用。由其是美式巡航车,想要把车改的更酷,更符合自己的个性,那么第一部就是先从车把下手。

私改装摩托车的利害

对于机动摩托车的“发烧友”都知道,这要是可以将摩托瞬间提速、车声轰鸣达到这样的效果已成为许多摩托车主私自改装车辆的“终极目标”。但事实上,经过改装,摩托车的动力虽然得到大幅增强,但由于原车车架、安全设施并不能与之相匹配,在高速行驶中,很难采取制动,极易发生车毁人亡的交通事故。

资深车友教你如何改装巡航式摩托车

每个喜欢美式巡航摩托车爱好者都想能够拥有一辆符合自己个性又与众不同的车。在车迷中流传着这样一句话:世界上没有两辆完全相同的哈利。因为美国人喜欢按照自己的想法去改装自己的摩托车。中国也有句俗话说:人配衣裳马配鞍。人都是如此,更别说是一辆需要能够完全表现自我的摩托车了。下面,就改装方面的几个问题,说说我的一点儿看法。

你所忽略的摩托车剎车改装后遗症

为什么要改剎车?当然是为了提升制动效果,增加安全回家的机率,享受想停就停的快感。特别是换了大缸、拉长行程之后,改装剎车就成为绝对必要、非改不可的工程。时下最流行的改装是体积超大的多活塞卡钳及加大碟盘,让人不禁想问,“这样改真有必要?还是为了赶流行?”就当这些“大型化”剎车套件成为改装制式配备的同时,大众对于剎车系统的观念是否正确?这就是本文要说的重点。

省油就得改装摩托车化油器

摩托车改装化油器首先要想到的是自己能不能给发动机做只新的喉管,以便匹配优秀的化油器品种。如果不能,就谈不上叫做给摩托车改装化油器,只能算是给摩托车装配化油器。

摩托车贴膜改色DIY

折腾CG的路上,幸福125的油箱是必不可少的,这款和一代CG油箱相同的油箱比现款更圆润更复古。我收的这款幸福油箱漆水做得不错,本着折腾不能一步到位的原则,决定不脱漆重做了,在原漆原贴纸的基础上进行贴膜改色吧,改得不好可以撕掉再改。

深度解析水冷、风冷、油冷的特点以及改装误区

和很多人一样,小帆钟情于水冷,稳定的性能能给爱车带来了极大的安全感,但是小帆也观察到很多人过分迷信某一项技术,这是不对的,下面小帆就要为大家深度剖析一下三种冷却系统的优势与缺点和改装知识。

光阳劲丽CK110T-D 摩托车改装后减震测试

对于摩托车不稳定的天性而言,减震系统直接影响着操控性,所以打好稳固的根基也是摩托车升级的首要任务。
本田Dio-50,是一款极具运动性的小型踏板车,同时也是50cc级别长年的日本本土销量冠军,直至被廉价的中国造Today打倒。

力帆小鬼Mini100改装 个性闪耀

由于赛车尚在开发阶段,加上市面上对于力帆小鬼这台新车的竞技零件基本没有,目前只能在有限度的改装下参赛。

玩转复古 Cafe Racer摩托车改装参考

如果你也是个热爱复古改装的车友,最近正愁没有改装的灵感与想法,好好看看下面这两张图,应该可以给你一些灵感。

Roland Sands操刀重改Yamaha XV950

Yamaha XV950有另外一个名字Yamaha Bolt -- 这是意大利赋予他的名字,这一款经常与Harley Davidson 883相比较的车,不过这次Roland Sand改装后的XV950,绝对颠覆众人的看法。

宝马R1200 R摩托车改装成Tracker

在先前宝马设计团队与美国RSD共同推出了BMW Concept 90,法国改装厂Lazareth也不甘示弱的推出一款以R1200 R进行改装的Tracker。

DIY自制电路测试灯『摩托车电路测电笔』

工欲善其事,必先利其器,汽车或摩托车电路蓄电池的电压只有6V、12V、或24V,一般试电笔不适用,所以必须自制试电笔。 本人近来接触汽车摩托车电路次数较多,拿着500型万用表测试,实感不便,如果有一支直流试电笔,那就方便多了!为此,笔者自制了一支直流试电笔。