首先我们从能量密度来看,目前铅酸电池的能量密度大约在50—70wh/g,而锂电池能量密度一般为200—260wh/g,这也就意味着,在电池重量相同的情况下,锂电池的放电效率更高,而且续航能力也就更强一些。就目前市场表现来看,消费者对于续航能力强的新能源车型需求量还是比较大的,所以在这一方面锂电池占据完全优势。
一般来说目前的锂电池较为流行的是三元锂电池和铁锂电池。一般来说三元锂电池循环次数大约能够达到1000次以上,而铁锂电池的循环次数则能达到2000次。但是铅酸电池的循环次数只有300-350次左右,所以说锂电池的使用寿命大约是铅酸电池的3-6倍左右。对于电动汽车来说,如果使用铅酸电池,那么两三年就需要更换一次电池了,而使用锂电池汽车的寿命也就会相应的延长。
电动汽车之所以会产生自燃以及爆炸现象,大多数都是由于电池充放电造成。而铅酸电池如果充电时间过长,就会产生大量的氢气和氧气,这些气体如果不及时排出,在遇到明火时就会产生爆炸,这也是非常危险的。而目前市场上的大多数铅酸电池,其实都没有过充保护,也就是说一旦充电过度就很有可能发生危险,在这方面锂电池相对要更加安全一些。