近日从网络媒体上看见 交通运输部拟对驾驶员从业资格证继续教育进行改革,对在一个记分周期内没有记分的驾驶员,不再实施强制继续教育。这一改革举措对广大驾驶员和运输企业无疑是减轻了负担,提供了便利。
中大型客车承担的是旅客运输,驾驶员素质决定安全驾驶;危化品一旦发生交通事故和操作事故,对人生命健康损害、对环境损坏都是致命的,伤害范围广,损害程度大。
因此危化品驾驶员安全员素质也是至关重要的。中大型客车及危化品驾驶员这两者从业资格的存在是无可厚非的。
但是仔细思量,占运输市场绝大比例的普通货车驾驶员,有了驾驶证,真的还需要有从业资格证吗?

货车驾驶员,有了驾驶证,真的还需要有从业资格证吗?

以现有眼光来看普通货车驾驶员从业资格证,是存在重复、交叉执法,有各自占山为王之嫌。普货车驾驶证完全能替代从业资格证,在法律层面上驾驶证比从业资格证更有效力。
无论是驾驶证还是从业资格证设立或存在的目的就是为了确保安全。安全第一,安全大于天这是公安交警与交通部门共同认可的第一原则,也是全社会认同的第一原则,那么从业资格证起到了预防事故,确保安全的作用了吗?我看未必。
首先从业资格证是依附于驾驶证之上的,什么意思?就是说取得了驾驶证你才能办理、领取从业资格证,对于中大型客车及危化品驾驶员来说还必须在三年内没有发生过死亡交通事故才能办理从业资格证。