汽车生产线上喷涂的车漆分为四层,分别是电泳层、中涂层、色漆层、清漆层。 电泳层是"底子",直接附着在这个金属车身上,作用是防腐蚀。 中涂层涂在电泳层上。施工时,整个车身框架完全浸入装满油漆的大池子,然后通电,这个过程就叫电泳。中涂层起保护电泳层的作用,能提高防腐性。同时为其外面的漆层提供更好的附着性。 色漆层决定了我们看到的车身的颜色。中涂层质量的好坏直接影响了色漆的附着。 最外面的是清漆层。保险杠喷漆和原厂漆的不同之处是:
1、清洗汽车后,迎着光线看车,看看有沒有显著反光强度与整车不一致的地方,有就表明补过漆;
2、假如整车光线基本都相当均匀,就说明沒有补漆,或是整车基本都喷漆了,这个时候候要观察后保险杠两侧,以及后轮上侧车体、前大灯下沿位置,看看这些地方有沒有刮痕,就算是整车喷漆技术在好也可能会留下来打磨的痕迹,不过原厂漆不会有打磨痕迹,基本都是光洁的;
3、将后备箱与发动机盖开启,整车喷漆,正面与不可见面交界的地方会有分层,车漆新旧也不一定相同;
4、 仔细观察一下车辆前后挡风玻璃周围,喷漆在怎么防护也可能会留下来漆雾痕迹和接痕;
5、用专业的色差仪,小伙伴们看到回收二手车的基本都会用属喷涂专用仪器实行多点测量,这一十分方便,色差在1.5之内,表明沒有补过漆。