取力器一般是在变速器的中间轴某一档齿轮输出动力,或者由倒档凸轮输出动力,由于受结构的限制。这种动力输出方式仅仅能输出发动机最大功率的二分之一,最多也不会超过二分之一。故称之为部分功率输出,多用在自卸车、垃圾车、高空作业、起重机汽车及油罐车。
设置在变速器与离合器之间,可以取得发动机的最大功率,故称为全功率输出取力器。这种取力器的设计,必须重点考虑油温与润滑,必要时可加设强制润滑及冷却装置。下面为您介绍豪沃自卸车取力器怎么使用。

豪沃自卸车取力器位置

1、豪沃取力器在车的变速箱总成的侧面;
2、豪沃取力器一般是由齿轮箱、版离合器、控制器组合而成,与权变速箱低档齿轮或副箱输出轴连接,将动力输出至外部工作装置,如举升泵;
3、取力器一般是连接传动轴或者直接跟齿轮泵相连。

豪沃自卸车取力器操作方法

1、首先确认发动机正常工作,并保证系统气压在700~800KPa;
2、将变速器操纵杆置于低档区的空档位置;
3、分离离合器,先接通取力开关,再接通停车取力开关,此时多功能蜂鸣器会鸣叫报警;
4、根据使用要求,将变速器操纵杆置于低档区的所需档位(3档以下),缓慢松开离合器踏板,取力器进入工作状态,取力器指示灯亮,液压系统中的油泵随之处于工作状态。此时注意不要猛轰油门,保持发动机转速在1000~1600转/分钟;
5、在需要取力器停止工作时,踏下离合器踏板,变速箱操纵杆置于空档,把取力开关和停车取力开关按至关闭位置,取力器指示灯熄灭,多功能蜂鸣器停止鸣叫报警,最后松开离合器踏板。
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专用车时代原创内容,作者:Bob,该文章不代表专汽通立场。转载请注明出处:https://www.spvtime.com/51710/