如空调管道离排气管太近, “两冤家一碰头”就会影响其制冷效果,从而增加油耗;线束应避开高温区防止老化,刹车 管与油管距离太近,易相互摩擦等。销售员是不会告诉你这些的。 细察焊接点 新车在 运输过程中,往往会有损伤,车商为将其销售出去,常常会“矫正”,如补漆、焊接。最需要 注意的是大梁处。厂家焊接时采用机器手焊接,而车商只能采用人工焊接,人工焊接点分布 没有机器手焊接点均匀;损伤程度大的车辆还会使大梁变形,车商会采取矫正措施,但矫正 后的大梁不平整,会留下榔头敲击的痕迹;重新补漆后,色彩的光亮度不均匀,从不同角度 去察看,就会发现重新补过漆的地方有光亮度的差异。 捏捏橡胶件 车辆都有库存,厂 家对库存车都有规定:一般停留两三个月后,汽车的发动机应该经常运转,并应进行保养。 但出于成本考虑,往往一些车商基本上都不对其进行日常保养。应多注意一下皮带。往往车 商会将库存时间长了的车进行翻新伪装,如进行清洗擦拭,但会使橡胶件变旧、龟裂,肉眼 看上去色彩暗淡,手指感觉粗糙,用力捏会看到裂痕。