汽车轮胎压力监测系统(tpms)故障问题指示灯亮时,则就说明当前车辆中某个轮胎的气压过低;假如在驾驶的流程需要维持镇定,立即下降车速而且尽最大限度防止急打方向盘和急刹车等危险系数较高行为,就近到汽车修理店检测更多细节原因。
胎压监测灯故障问题灯(tpms)消除流程为开启仪表电源、长按复位按钮至故障问题灯熄灭;若车辆上配有简易充气工具时,可自己动手对每个轮胎测压并对其充气。假如充气后第二天故障问题灯又亮时,则可以判断出车辆轮胎扎钉的可能性或胎压传感器出现不正常。
现在市场上有两种不相同的胎压监测原理,一种是直接式胎压监测,其安装在每一个轮胎里面,通过轮胎的压力传感器来直接测量轮胎的气压,借助于无线发射器将压力信息从轮胎内部发送在中档接收器模块上,按照各轮胎气压数据实行显示,轮胎气压过低或漏气时,系统会自动报警。
另外一种为间接式胎压监测,当某条轮胎的气压下降时,车辆的重量会使该轮的滚动半径变小,影响到其转速比其它车轮快,通过比较轮胎之间的转速差来到了监视胎压的目的。
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