1、6 轮撒沙量为 2.4~5kg/min,3、4 轮撒沙量为 1~2kg/min; 6.间断撒沙脚踏撒沙按钮时,每踩 5~10s,断开 2~3s; 十六.电机悬挂装置及抱轴 1.安全托与电机托座间的间隙为 50mm; 2.牵引电机上、下胶座组装时要压缩 28mm,段修时,上部橡胶座自由高度不小于 90mm,在 3 吨的压力下,高度不 小于 74mm 并非呈均匀鼓形; 3.电机悬挂的关节轴承的芯轴与芯轴座结合处斜面应密贴,局部间隙用 0.05mm 塞尺检查,塞入深度不大于 10mm, 芯轴与槽底部间隙不小于 0.5mm; 4.橡胶关节结构的橡胶圈突出吊杆外不大于 1mm; 5.抱轴瓦与轴径的径向间隙为 0.2~0.4mm,运用中此游隙最大不应大于 0.75mm,左右抱轴瓦间隙差不超过 0.2mm; 抱轴瓦轴向间隙为 1~2.6mm,运用中最大间隙不应大于 4mm; 6.抱轴油盒油位应保持在 75~120mm 之间,机车运行 15 万公里后,应更换毛线垫; 7.抱轴瓦白合金剥离限度不超过总面积的 15%; 8.抱轴瓦盖与瓦背、瓦座局部间隙用 0.25mm 塞尺塞入深度≤15mm; 9.运用中,抱轴瓦温度在瓦端面及轴径处不超过 80℃,并检查瓦端面是否有黑油及碾片挤出; 10.齿轮箱内侧面与从动齿轮端面间隙为 13mm,齿轮脂应与 2~3 齿接触; 十七.空气压缩机 1.空压机曲轴箱温度不超 80℃,高压阀室温度不超 110℃; 2.散热器上的低压安全阀开启压力为 450-20kPa,高压安全阀开启压力为 950±20kPa; 3.空压机油压表检验日期不超过 6 个月,空压机工作时油压表压力为 440±10%kPa(300~500kPa); 4.当总风缸压力达到 900-20kPa 时,空压机应停止泵风;当总风缸压力降至 750±20kPa 时,空压机应开始泵风; 5.1 组空压机泵风,总风缸压力由 0 升至 900kPa 所需时间不许超过 360s,2 组空压机泵风时间不许超过 210s; 6.总风缸压力由 750kPa 升至 900kPa 的时间:1 组空压机泵风不超过 27s,2 组空压机泵风时间不超过 54s; 十八.辅助装置和万向轴及传动轴 1.前后变速箱箱体温度不应高于 80℃,轴承温度不应高于 90℃;油封处在起停机时允许有微量渗油;前后变速箱在 机车每走行 50000km 更换新油; 2.通风机轴承温度不大于 80℃,叶轮与吸风口间隙为 3~5mm; 3.静液压泵体温度不大于 70℃; 4.冷却风扇叶片与车体风道单侧间隙不小于 3.0mm(3~10mm); 5.起动变速箱输入轴线比柴油机曲轴轴线低 10mm,静液压变速箱输入轴轴线比柴油机曲轴轴线高 23mm; 6.牵引发电机装到柴油机上后,其轴承外圈端面至轴承盖端面的距离为 5±2mm; 7.起动变速箱和静液压变速箱轴线对柴油机-发电机组轴线在水平面方向的偏移量不大于 10mm;. 8.前通风机法兰对起动变速箱轴线的径向跳动公差为 1mm;后通风机法兰对静液压变速箱轴线的径向跳动量不大于 4mm; 9.传动轴花键轴与柴油机花键套嵌入长度应保持 120~140mm; 10.万向轴及传动轴在机车每走行 15000km 应加油一次,待每个十字轴四个端部均冒出油即可; 11.万向轴、传动轴的花键轴、套、法兰、十字头、叉头不允许有裂纹,花键不 得有严重拉伤,十字头直径减少量不 不得用于