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目前,业界很多人推测大隼可能会卷土重来,公司将会把其打造成一个可以与川崎忍者H2媲美的旗舰车型。已经有相当多的证据来支持这一传言的真实性,但根据铃木的说法,它仍然只是一个没被官宣的传闻。而GSX-R 750是否还会存在,目前则是没有任何风声被透露出来。
自从本田在1969年发表了CB750以来,超级摩托车一词深深的植入了所有玩车人的脑中,在充满着激情的性能万神殿中,铃木 GSX-R750是独一无二的存在,因为它是奠定了现代超级摩托车仿赛车款的重要里程碑,这台全世界首创采用铝合金车架、四缸引擎、大包整流罩的市售仿赛车款,先进的造车理念,成为了日后性能旗舰的标竿,影响了数个世代的仿赛跑车设计理念。