1998年,中国摩托车进军东南亚市场(弯梁车在这些国家更是盛行,被称为“国民车”),针对这一特点,重庆力帆集团研发出排量为125 ml的弯梁摩托在海外销售,以中国摩托车独有的性价比的优势打败了当时市场中“曲高和寡”的日本摩托品牌。在国内市场,2004年初,力帆根据市场新变化,率先在全国推出全新的125ml弯梁车,并提出“弯梁车革命”的口号,令行业震惊,引得竞争对手争先效仿纷纷推出自己的125ml弯梁车,将2004年炒作成“大排量弯梁车年”。2004年6月中旬,力帆将自己产品的竞争对手定位为合资品牌,并以皇家爵位“公伯侯子男”为题材推出了高品质高配置的“五新贵”系列车,其中的男爵lf125—e便是力帆125ml弯梁车中的拳头产品。