1: 道路两边是可以设立停车位的。
《中华人民共和国道路交通安全法》第三十三条　新建、改建、扩建的公共建筑、商业街区、居住区、大(中)型建筑等,应当配建、增建停车场;停车泊位不足的,应当及时改建或者扩建;投入使用的停车场不得擅自停止使用或者改作他用。在城市道路范围内,在不影响行人、车辆通行的情况下,政府有关部门可以施划停车泊位。
2: 按有效率利用公共资源的原则是可以收费的。
但划线车位不等于就要收费,城市道路是公共资源,在车主缴纳燃油税、车船使用税后,这种收费是否有法律层面上的授权?记者查阅了价格法、《中央定价目录》以及各省市自治区定价目录,发现除北京、浙江等少数地方明确“占道停车”的条目外,其他省份多以“具有自然垄断或公益性经营特征的机动车停放服务”一带而过,对于临时占道停车位的属性规定不明。而各地政府出台的机动车停车管理办法中,则基本明确道路停车泊位作为临时停车场可以在规定时段收费。
3:但不一定所有的路边收费停车位都是有合法资质的。
今年8月开始,为了扩大停车位,石家庄市在主城区大规模施划蓝色免费停车泊位,这些泊位大多在沿街商铺的门前和不影响交通的便道上,有效解决了路边乱停车的问题。但是,也有一些人盯上了这些免费停车位,私自将蓝色划线涂改成白色,然后在一旁公然大肆收费。目前,警方已发现多起类似事件,2017年10月18日,石家庄市长安交警大队就将一处被涂改的车位重新划上蓝线。
所以还应具体情况具体分析,并不是所有路边停车收费都是不合理的。
如何判断是否停车场是否乱收费?
1:地上有无停车线
如果连停车线都没有,好则是个随意停车场,次则属于非法停车,所以这样的环境下没有正规收费的可能,因为在《北京市机动车公共停车场管理办法》中严格规定公共停车场应具备停车标志与标线。由于我们很难判断这个地区是否属于违章停车,所以在此长时间停车的车主不妨拨打各区监督电话或举报电话询问。
2:路边有无收费牌
有无收费牌是判断真假收费员的有力证据,因为收费牌的制作成本在千元左右,私人要做投入太大,但也不乏假收费员盗走正规收费牌的案例,并且有些收费牌被贴上纸质收费标准,迷惑车主,我们停车时一定要认真看准收费牌,在重要信息处不可有涂抹和贴纸的情况出现,一旦出现,我们需要怀疑其真实性。
3:上岗证
虽然保安制服好买,但上岗证却很难弄到手,正规的上岗证由北京市交通委考核通过后发放的,不持证上岗的工作人员即使是正规停车场车主也可以进行投诉,要知道一个停车场在一年内最多被投诉三次,停车场便会被相关部门警告处理。在编辑问询过的正规停车场里工作人员佩戴上岗证比较普遍,但听说要拍摄时又都纷纷将证件收起来,希望他们只是为了保护自己的隐私。