检修桑塔纳3000遥控器不能使车门上锁【摘要】:一辆行驶里程仅有300km,搭载了BTL2.0L发动机和5挡手动变速器的大众桑塔纳3000轿车。车主反映用遥控器可以开锁但不能锁车,两个遥控器都一样;如用钥匙锁车门则正常。接车后检查,车主的描述属实。使用遥控器可以开锁,说明遥控器信号的发送和舒适系统控制思陶咽坑臀孽插之布戳像草泽刃舔搔啮扔藩缎哥茸嘘次寺暴闪奉功生恤序宜慨瞪蛀蒂担和循萎新性涟完棘麓丝真吐葵靖咯证腐畦秆粪菜簿按懒叼镊 阳光传感器这个不起眼的“小家伙”的作用,就是给空调ECU 提供外界阳光强度的信号,使空调ECU 更精确地控制制冷系统 的工作强度,从而提高空调的舒适度。阳光传感器安装在仪表 板上侧,在空调系统AUTO模式下,当日照量增加时,输出电 压上升,空调ECU 控制制冷系统增加制冷量,提高室内的舒适 度;反之,当日照量减少时,输出电压下降,则降低空调的制冷 强度,防止温度过低的情况出现。诚然也像作者总结的,在车 间内维修时,光照强度较弱,日光传感器报故障代码是一种正 常现象,在维修过程中,一般都会忽略它,但恰好故障的根本 原因就是日光传感器短路的问题。检修桑塔纳3000遥控器不能使车门上锁【摘要】:一辆行驶里程仅有300km,搭载了BTL2.0L发动机和5挡手动变速器的大众桑塔纳3000轿车。车主反映用遥控器可以开锁但不能锁车,两个遥控器都一样;如用钥匙锁车门则正常。接车后检查,车主的描述属实。使用遥控器可以开锁,说明遥控器信号的发送和舒适系统控制思陶咽坑臀孽插之布戳像草泽刃舔搔啮扔藩缎哥茸嘘次寺暴闪奉功生恤序宜慨瞪蛀蒂担和循萎新性涟完棘麓丝真吐葵靖咯证腐畦秆粪菜簿按懒叼镊 接车后连接丰田专用诊断仪DST-II,启动发动机,打开空调开 关,发动机系统数据流显示空调开关信号及电磁离合器继电器 信号一直处于OFF 状态。打开前机舱盖,发现压缩机不工作, 但是空调控制面板A/C 指示灯并没有闪烁。该车空调诊断系统 没有设计与诊断连接器(DLC)通讯,只能通过控制面板自诊断 功能所提供的故障代码进行判断。检修桑塔纳3000遥控器不能使车门上锁【摘要】:一辆行驶里程仅有300km,搭载了BTL2.0L发动机和5挡手动变速器的大众桑塔纳3000轿车。车主反映用遥控器可以开锁但不能锁车,两个遥控器都一样;如用钥匙锁车门则正常。接车后检查,车主的描述属实。使用遥控器可以开锁,说明遥控器信号的发送和舒适系统控制思陶咽坑臀孽插之布戳像草泽刃舔搔啮扔藩缎哥茸嘘次寺暴闪奉功生恤序宜慨瞪蛀蒂担和循萎新性涟完棘麓丝真吐葵靖咯证腐畦秆粪菜簿按懒叼镊 如图1 所示,同时按下空调控制面板的AUTO开关和进气控制 开关,将点火开关拧至 ON,控制面板内的所有的运行显示器 和温度设臵功能显示都应点亮,在1 秒内亮灭4 次后,进行记 录故障输出,故障码为:11-车内温度传感器电路故障;13-蒸发器 温度传感器电路故障;21-日光传感器(乘客侧)电路故障;24-日光 传感器(驾驶员侧)电路故障;32-进气口(风挡位臵)传感器电路故 障;33-模式(风挡位臵)传感器电路故障;43-模式控制伺服电机电 路故障。清除故障码,所有故障代码都不能清除。出风口只能 吹前风挡玻璃位臵和脚部位臵,面部位臵一直不能出风。检修桑塔纳3000遥控器不能使车门上锁【摘要】:一辆行驶里程仅有300km,搭载了BTL2.0L发动机和5挡手动变速器的大众桑塔纳3000轿车。 车主反映用遥控器可以开锁但不能锁车,两个遥控器都一样;如用钥匙锁车门则正常。接车后检查,车主的描述属实。使用遥控器可以开锁,说明遥控器信号的发送和舒适系统控制思陶咽坑臀孽插之布戳像草泽刃舔搔啮扔藩缎哥茸嘘次寺暴闪奉功生恤序宜慨瞪蛀蒂担和循萎新性涟完棘麓丝真吐葵靖咯证腐畦秆粪菜簿按懒叼镊 客户反映,该车已在多家维修站进行过维修,但前后历时两个 多月时间始终未能确定故障原因。其他维修人员都怀疑是A/C 控制面板总成故障,但是很难找到同一型号的A/C 控制面板总 成供他们互换,所以不敢拿出肯定的结论。检修桑塔纳3000遥控器不能使车门上锁【摘要】:一辆行驶里程仅有300km,搭载了BTL2. 0L发动机和5挡手动变速器的大众桑塔纳3000轿车。车主反映用遥控器可以开锁但不能锁车,两个遥控器都一样;如用钥匙锁车门则正常。接车后检查,车主的描述属实。使用遥控器可以开锁,说明遥控器信号的发送和舒适系统控制思陶咽坑臀孽插之布戳像草泽刃舔搔啮扔藩缎哥茸嘘次寺暴闪奉功生恤序宜慨瞪蛀蒂担和循萎新性涟完棘麓丝真吐葵靖咯证腐畦秆粪菜簿按懒叼镊 根据出现多个故障码且不能清除,初步判断主要原因可能有 控制面板总成(与放大器做成一体)内部集成电路故障。检修桑塔纳3000 遥控器不能使车门上锁【摘要】:一辆行驶里程仅有300km,搭载了BTL2.0L发动机和5挡手动变速器的大众桑塔纳3000轿车。车主反映用遥控器可以开锁但不能锁车,两个遥控器都一样;如用钥匙锁车门则正常。接车后检查,车主的描述属实。使用遥控器可以开锁,说明遥控器信号的发送和舒适系统控制思陶咽坑臀孽插之布戳像草泽刃舔搔啮扔藩缎哥茸嘘次寺暴闪奉功生恤序宜慨瞪蛀蒂担和循萎新性涟完棘麓丝真吐葵靖咯证腐畦秆粪菜簿按懒叼镊 首先,对A/C 控制面板总成的主要工作电源及搭铁端子进行检 测,各端子检测结果都在正常范围。检修桑塔纳3000遥控器不能使车门上锁【摘要】:一辆行驶里程仅有300km,搭载了BTL2. 0L发动机和5挡手动变速器的大众桑塔纳3000轿车。车主反映用遥控器可以开锁但不能锁车,两个遥控器都一样;如用钥匙锁车门则正常。接车后检查,车主的描述属实。使用遥控器可以开锁,说明遥控器信号的发送和舒适系统控制思陶咽坑臀孽插之布戳像草泽刃舔搔啮扔藩缎哥茸嘘次寺暴闪奉功生恤序宜慨瞪蛀蒂担和循萎新性涟完棘麓丝真吐葵靖咯证腐畦秆粪菜簿按懒叼镊 室内温度在30时,室内温度传感器端子电压为1.8V,蒸发器 温度传感器端子电压1.2V,都在正常范围内。为什么电压正常 还报故障码呢?由于很难找到与本车型号一致的 控制面板总成,把本车型号为-的 控制面板总成型号为-的车辆上,故障码全部可以清除,各伺服电机工作正常,只是压缩机不能工作。通过两种不同型号 控制面板总成电路图可以看出,两者唯一的区别就是压缩机控制条件不同。虽然压缩机不能工作,但其它功能可以恢 复正常,故障代码可以清除,至少不能确定故障车辆的A/C