比如说大众速腾,查了一下,用的减震器是蒙诺的,蒙诺以前也叫万里路,其实一辆汽车上面的很多零部件都是代工生产的,就像是苹果用的CPU是英特尔的一样。原厂的减震器原厂品质,原位安装,不需要做过多的改动,全国几千家安装点,售后也有保证。换完以后,异响、刹车点头、跑偏、摇摆、侧倾等现象都会得到很好的改善。
建议两根或全部更换,如果时间过长的话希望还是两根一起更换,如果减震器一个新的,一个旧的如果换一个的话,他的拉伸力,是不一样的,不均衡的。为了避免这些问题,最保险的就是全换,如果经济不允许的话至少也应该换两根。
更换完新减震器后需不需要做四轮定位?那是必须要做的。这个维修保养得师傅也应该会直接帮你做了。因为在更换时要拆掉拉杆、球头等部件,而且新的减震器安装上也会有一丝偏差,所以四轮定位是非常必要的。
如何延长减震器的使用寿命?
一般减震器受损的原因都是减震器触底,也就是说在减震器超过了它的最大压缩行程,造成油液挤压溢出,油液越来越少,最终还有可能造成断裂。
所以我们在日常的行驶过程中尽量不要“满负荷”,载重越重对于减震器的压力就越大,还有就是在过一些“沟沟坎坎,减速带”的时候一定要减速,尽量避免无减速直接硬过,如果硬过听到金属“撞击”的声音,那你的减震器就危险了,得检查一下了。最后提醒大家一句,还是要把减震器放在心上,尽可能的按时检查,2万公里检查,8万公里更换。