宝马5系没有水温表,但有水温自动调节和预警系统。那不是水温表,那是机油表,120度温度正常。N20发动机使用的冷却系统和N55发动机的非常相似。系统包括冷却液冷却和发动机油冷却。N20发动机使用发动机油/冷却液热交换器进行发动机油冷却。通过数字式发动机电子系统内的热量管理协调器进行冷却系统调节。冷却模块一般来说,自身一般都只有只一个型号。N20发动机数字式发动机电子系统内的热量管理系统功能与N55发动机所用相同。包括对电动冷却部件电子扇、特性曲线式节温器和冷却液泵进行独立调节。N20发动机所用电动冷却液泵与众多BMW发动机均相同,额定功率为400W。N20发动机采用传统特性曲线式节温器,在非电动调节模式下,开始开启时冷却温度为97正负2度,完全开启的时候在109度。当然,也能通过特性曲线式节温器内电动加热装置确保在较低冷却液温度状态下便实现开启功能。其热量管理系统确定当前冷却需求并相应调节冷却系统。在某些情况下升值可以完全关闭冷却液泵,如在暖机阶段让冷却液迅速加热时。在发动机通知运转且温度较高时或者冷却废气涡轮增压器时,冷却液泵在发动机静止状态下仍可继续输送冷却液。因此可以不根据发动机转速满足冷却功率要求。除去特性曲线式节温器外,热量管理系统还能根据不同特性曲线控制冷却液泵。因此发动机管理系统可以根据行驶情况调节冷却液温度。