正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的,一旦正时皮带损坏,气门、点火工作会停止将不能度工作,严重的情况气缸盖还会被损坏。定期检查正时皮带的使用情况,如看见正时带表面有裂纹,就需要注意正时带是否老化,行驶时有异响需要注意正时带安装是否正确。
谢谢
7万公里正时皮带还没有必要再更换,等到行驶到8万公里的时候考虑更换就行了。另外,更换正时皮带的时候一定要检查皮带轮有没有磨损,如果有磨损的话也是需要考虑更换的。
谢谢!
我的和你一样,七年多,八万公里,没换,
签名: 万丈高楼平地起,要想辉煌靠自己
可以换了,我的E3也7年了,上周扒开正时皮带塑料护罩看了看,还可以,没有裂纹和断线
我刚换了正时皮带套件,3个皮带,3个轮,一个管发电机,一个管转向机,一个管正时。厂家建议4年6万公里更换,我是6年不到6万公里换的,有车友10万公里还没换,也有车友不到6万公里就因为正时皮带折了而大修发动机的,这个几率,你愿意去博哪个呢?
换吧,尽快去换吧,一个皮带要不了多少钱的
等它趴窝当废铁处理了,不免得老是下不了决心换车。
群里面大把的人在忽悠6.7万公里要换正时皮带,不然后果怎么怎么的。我被忽悠的心里怕怕的,好像7万公里不换马上就会断一样。后来7万公里给换了下来,发现皮带正当壮年。根本就没换的必要,离要换还差好远好远,起码要到10-15万公里才考虑换。
我刚换了正时皮带套件,3个皮带,3个轮,一个管发电机,一个管转向机,一个管正时。厂家建议4年6万公里更换,我是6年不到6万公里换的,有车友10万公里还没换,也有车友不到6万公里就因为正时皮带折了而大修发动机的,这个几率,你愿意去博哪个呢?
一套下来大约多少钱
我的15年3月份的出厂车,到现在跑了10.8w了,准备10.1左右换皮带
我6年的车7W公里换的,拆下了就后悔了,正时皮带正当壮年,起码还能4W公里.