2017年5月5日,中国自主大型民航客机C919成功实现首飞,12月17日第二架机也顺利飞上蓝天,那么我们普通人什么时候才能坐着自己的大飞机翱翔蓝天呢?
中国商飞公司副总经理、C919大型客机总设计师吴光辉在接受采访时透露,C919还将进行3-4年的试飞和实验活动,预计2021年交付客户,第一家是中国东方航空公司。
吴光辉还强调,C919采用流线型机头加曲面风挡,外形很漂亮,内部驾驶舱设计更体现了人机高度融合,力求让飞行员可以无忧操纵,此外还有一系列新技术,追求飞机的安全性、舒适性、环保性、经济性。
根据中国商飞官方消息,C919目前已经拥有国内外客户28家,订单总数达到815架,最新一笔订单来自中国首批金融租赁公司之一的华融金融租赁,今年2月26日刚刚与中国商飞签约,计划购买30架C919。
同时,ARJ21新支线飞机的客户也达到21家,订单总数达到453架。
另外在2017年5月,中俄国际商用飞机有限责任公司(CRAIC)在上海成立,主要负责中俄联合研制新一代远程宽体飞机项目“CR929”的统筹管理和运行,计划7年左右实现首飞,10年左右交付产品。
CR929分为500/600/700三个系列,分别代表缩短型、基本型、加长型,其中基本型为280坐级,航程12000公里。
今年1月份,CR929飞机首件全尺寸(15×6米)复合材料机身壁板工艺件试制成功,标志着CR929飞机复合材料机身攻关项目进入新的提升阶段。