别克微蓝6有两种车型,一种是插电混动,另一种是纯电动,不知道题主你说的哪种车型。小懂个人建议是如果自己没有可供充电的私家车位且所在城市充电基础设施并不完备的话,还是上插电混动吧,相对来说更省心,出行没啥焦虑。如果自身条件不太具备还是想入手纯电动版别克微蓝6的话,不妨先看看小懂这边懂车帝实测的产品力表现。
首先说加速,不少消费者买电动车就是冲着加速快这一天然优势去的,但很遗憾别克微蓝6纯电动版给不了你明显加速推背感,我们实测其百公里加速成绩9.63秒,这表现甚至都不如一些同级燃油车。所以,如果题主你是冲着电动车加速快、推背感明显去的,劝你还是另选它车。
接着是大家比较关注的续航表现,小懂这边所测试车型是NEDC续航410km版,充满电表显续航是393km(环境温度5到11度),在平均时速53km/h下跑了201.7km,表现续航实际下降201km,未出行明显续航打折,按此预估,别克微蓝6纯电动410km版的满电续航就在390km左右,目前尚不知冬季零下温度测试是否会明显缩水。
制动表现上,别克微蓝6纯电动版受累于1675公斤的整备质量,多次测试只取得了39.11米的最好制动成绩,数据并不好看。
麋鹿表现上,别克微蓝6纯电动版倒是表现优异,我们实测其最好麋鹿成绩为79.5km/h,主要原因是重心低、转向准和支撑好。
空间表现,别克微蓝6前排坐姿低,后排空间宽敞,地板挺平坦,靠背角度相对比较大,表现还是相对可以。后备厢方面,装载力也不弱。
总之,别克微蓝6纯电动版就是典型家用代步电动车,综合表现很一般,加速等部分维度甚至拖后腿,不到400km的续航很限制其出行范围。所以,具体能不能入手就看你的需求了。