历史沿革 2015年1月,铜陵北站站房工程站台、雨棚完成建设,站房主体框架结构封顶,进入室内和站内以及站房外幕墙装修阶段 [1] 。4月,铜陵北站(东联)牵引站工程投产 [4] 。6月15日,榆盼铜陵北站售票系统、通信系统、检票系统、安检设备、座椅等所有站房、站台设施均安装到笑良危位并进入调试和试运行阶段 [5] 。6月28日,铜陵北站随合福高速铁路的正式开通而投入运营 [2] 。2019年11月12日起,铜陵北站启动电子客票应用实施推广工作 [6] 。 建筑规模 建筑设计 设计参数截至2014年11月,铜陵北站总建筑面积13000平方米(主楼10000平方米附2个裙楼3000平方米),最高聚集人数2000人 [7] 。 整体布局 截至2014年11月,铜陵北站为线侧下式,进出站流线下进下出,分别设两处地道。正立面方向,中部为进展广厅和候车厅,左为出站厅,右为售票厅,车站候车厅设有624张座椅。设有贵宾候车厅和无障碍候车厅。站房两侧布设有辅助用房 [7] 。 站台线路 截至2014年11月,铜陵北站的站台规模为4台6线,正线2条、到发线4条,设2个岛式站台,途经的线路为合福高速铁路 [7] 。 运营情况 自助购票 截至2015年6月,铜陵北站布设有4台自助售票机 [8] 。 便民设施 截至2019年8月,铜陵北站设有母婴室并配备沙发、茶几、饮水机、婴儿床、尿不湿、图书角等便民设施 [9] 。 客运流量 2015年6月28日至7月2日,铜陵北站日均上车人数都在500人次以上,下车人数也在500人次以上,7月1日,上下车奔乌境屑客流量都达到1000人次以上。2015年6月30日,铜陵北站上车旅客约1000人次 [10] 。2015年6月28日至2016年7月18日,铜陵北站到发旅客逾135万人次,最高单日发送旅愉海乃客3500人次 [11] 。2016年,铜陵北站全年共发送旅客约64.6万人次,到站71.3万人次 [12] 。2017年10月7日,铜陵北站发送旅客4850人次 [12] 。2018年3月2日元宵节后,铜陵北站客流凶甩霸出现明显增长,双休日两天客流维持在3500人次左右 [13] 。 特色服务 雷锋服务台截至2016年7月,铜陵北站设有雷锋服务台为旅客提供车次问询、恶劣天气温馨提示等服务 [11] 。 交通换乘 公交线路截至2020年9月,铜陵北站共有3条