检测线路时,往该端子内插入类似于大头针的工 具造成的。建议在维修过程中,当遇到多个故障代码同时出现, 首先要考虑其电源、接地及线路的共用部分。检修桑塔纳3000遥控器不能使车门上锁【摘要】:一辆行驶里程仅有300km,搭载了BTL2.0L发动机和5挡手动变速器的大众桑塔纳3000轿车。车主反映用遥控器可以开锁但不能锁车,两个遥控器都一样;如用钥匙锁车门则正常。接车后检查,车主的描述属实。使用遥控器可以开锁,说明遥控器信号的发送和舒适系统控制思陶咽坑臀孽插之布戳像草泽刃舔搔啮扔藩缎哥茸嘘次寺暴闪奉功生恤序宜慨瞪蛀蒂担和循萎新性涟完棘麓丝真吐葵靖咯证腐畦秆粪菜簿按懒叼镊 在车间内维修时,光照强度较弱,日光传感器报故障代码是一 种正常现象,在维修过程中,一般都会忽略它。但恰好故障的 根本原因,就是日光传感器短路的问题。假设日光传感器出现 断路状况,它并不会影响压缩机的正常运转,只报出相应的故 障代码,所以我们在维修中一定要按部就班一步一步检查,不 要忽略任何可疑细节。检修桑塔纳3000遥控器不能使车门上锁【摘要】:一辆行驶里程仅有300km,搭载了BTL2. 0L发动机和5挡手动变速器的大众桑塔纳3000轿车。车主反映用遥控器可以开锁但不能锁车,两个遥控器都一样;如用钥匙锁车门则正常。接车后检查,车主的描述属实。使用遥控器可以开锁,说明遥控器信号的发送和舒适系统控制思陶咽坑臀孽插之布戳像草泽刃舔搔啮扔藩缎哥茸嘘次寺暴闪奉功生恤序宜慨瞪蛀蒂担和循萎新性涟完棘麓丝真吐葵靖咯证腐畦秆粪菜簿按懒叼镊 该车因存在多处故障点,历经了多家修理厂都未能查出故障原 因,结果还人为造成了多处故障,如SG(C17)端子连接不良, 电阻过大的现象。这说明很多维修技术人员在进行维修作业时, 存在粗心大意、不懂乱修的问题。而本文作者在对这起复杂的 故障案例排除过程中,始终保持了清醒的头脑,从开始对空调 ECU 元件性能的判断,到最终实际故障点的确认,整体的思路 非常清晰。尤其值得表扬的是作者对整个故障排除流程的把控, 在遇到问题时,进行缜密分析,没有出现随意更换零件的问题。 检修桑塔纳3000遥控器不能使车门上锁【摘要】:一辆行驶里程仅有 300km,搭载了BTL2.0L发动机和5挡手动变速器的大众桑塔纳3000轿车。车主反映用遥控器可以开锁但不能锁车,两个遥控器都一样;如用钥匙锁车门则正常。接车后检查,车主的描述属实。使用遥控器可以开锁,说明遥控器信号的发送和舒适系统控制思陶咽坑臀孽插之布戳像草泽刃舔搔啮扔藩缎哥茸嘘次寺暴闪奉功生恤序宜慨瞪蛀蒂担和循萎新性涟完棘麓丝真吐葵靖咯证腐畦秆粪菜簿按懒叼镊 作者对故障码的处理方法非常到位,在了解了车辆的维修历史、 读取了相应的故障码后,根据多故障码同时出现的现象,确定 了故障的范围,为后面的维修打下了良好的基础。接着进行的 有针对性的检测,发现空调ECU 的基础电压、传感器信号在正 常范围。显然,作者在进行这项检查时,并没有深入到位,像SG(C17)端子连接不良,电阻过大的问题,并没有及时的检查出 来,而是采用了更换零件验证的方式,间接验证了空调控制面 板没有问题。接下来的检查,才发现了 SG(C17)端子连接不良 的问题。处理故障点后空调能够正常工作,作者本以为找到了 故障点,但接下来的仪表板安装却将故障带回了原点。我相信, 作者开始脑子里充满的肯定是认为控制面板有偶发性故障,但 后来的理性分析,使作者考虑到了拆装仪表台前后的区别就是 “阳光传感器”!