1.避震器前避震器用的AGL品牌的避震器,桶身是27芯,接头处是26芯,所以所有孔位都可以原装位安装。后避震器也用的是AGL品牌,所有孔位可以原装位安装,可调弹簧预压,18段可调液压阻尼,可充氮气。　这款避震器,我感觉用起来非常不错,可以说是各方面性能完爆装厂避震器。　它可以在保证支撑性的前提下大幅度优化对过坑的处理,原厂避震器过一个井盖或者一个小坑框框两声巨响并伴随着巨大的震动和冲击力传到身上。　装上AGL的避震器过小坑和井盖的时候居然没什么感觉了,有时我甚至还故意去压井　铃木UY　一年跑了2000公里,今天换了全合成机油,安装了一幅铁质保险杠,又加了一幅未来眼射灯,白天效果都很棒,期待晚上早点到来。　原车　改装前购入2020款黑银,早就想好了要改成心里复古的样子,高中的时候就梦想拥有一辆cafe,两年前毕业没多久,先买了一辆650nk,后来攒了点钱,正好有cb650出现,直接梭哈追梦了改装后改装后改动部分:全车AX磨砂黑贴纸(1800)全段天蝎排气(8000)下导流罩(1100)分离手把(500)复古后视镜(200)短尾(200)Ep防摔(600)师傅工时费(1000)目前进度90%。还有一些小的logo设计点缀在弄着,两个铝制的脚踏都会做工业氧化,处理成黑色,灯罩还在犹豫款式。怎么形容我有多开心?16岁时的梦　虽然不大完全通过自己的努力居然实现了那时候　一万三千公里买回来的,记错了记成一万六千公里,导致这次保养严重滞后,19500公里才保养,放出来的油是黑的,还有异味,不过还好能放得出来!用的是壳牌爱德王子10W-50,两瓶零200毫升,我买了一瓶,另一瓶是抽奖获得的城市穿梭换的,因为跟我一起来的Z900换的是这个,所以跟他统一一下,他买了四瓶,剩余300毫升,我刚好蹭上了还是很大块头的,不跟黄巡、H2SX和国宾比的话前脸45度仰视侧边也好看这个师傅有那么一点点魁梧2.2L(换机滤)不换机滤2.0,不要加多了,加多了没动力展厅里的1000SX平平无奇的刹车系统平平无奇的外观(是不是很酸)尊贵的川崎Z900X车主沦为洗车小伙　CB400X首保,自己换机油,原厂机油加某宝400X专卖配件店买的机油格,中排店说缺机油格,自己换了换上的新机油格原来的机油格三瓶加完,刚好链条加下黄油　上次500公里首保到现在三个星期,跑了天等　东兰　上林刚好到2000公里。车子各项性能