新建的灵霓海堤段路面比原有灵霓海堤路面高出近一米以上,今后市民出行不用再担心天文大潮和台风期间此路段因海水倒灌、海面风浪大导致的道路封闭。记者在现场看到,新建的灵霓海堤段路面笔直宽敞,道路沿线是瓯江口正在开发围垦的二期工程,风光相比市区道路别有一番味道。 按照常规,软基处理、路基填筑、超载预压、卸载等各环节完成后,才能开始路面施工;而在沿海超深厚软淤地基上,建设这样的一级公路绝非易事。瓯江口开发建设投资集团公司相关负责人介绍,灵霓海堤段均位于超深厚软淤地基上,为新近淤积的冲海积软淤,最厚处达70多米,是水利和交通相结合的一个项目,具有含水量大、压缩性高、强度低等特点。而330国道(77省道延伸线工程)这样的路堤结合工程在国内尚属先例,如此深厚软基并且与海堤相结合,在国际上也十分罕见。项目部经过前期试验,针对复杂的地基状况因地制宜,采取不同的施工工艺,以确保工程进展顺利。塑料排水板、爆破挤淤、浆喷桩、长板短桩、超载预压等常用的软基处理技术,几乎都可以在330国道(77省道延伸线工程)现场觅到踪迹。