电动汽车节省使用成本的巨大潜力,将改变购车观念。
编者按:本文来自微信公众号“敲黑板”(ID:qiaoheiban8),作者 黄天然,未来汽车日报经授权发布。
用电动汽车代步,真能省一大笔钱。
最近,美国《消费者报告》发布一项大型调查研究报告,结论是对比燃油汽车,在抵充更高的购置成本之后,电动汽车在终身使用年限内仍能节省6000到10000美元(约合人民币4万到6.7万元)。
美国《消费者报告》网站截图
比如特斯拉Model 3,在美国售价与宝马330i相当,比奥迪A4高2000美元,但从终身使用成本看,特斯拉Model 3比同级别的宝马和奥迪燃油车可以节省17000美元(约合人民币11.4万元)。
电动车燃料、保养都省钱,保值率也不差
《消费者报告》这份调查研究报告长达45页,以数千辆纯电动车、插电混合动汽车和燃油汽车为样本,囊括特斯拉Model 3、Model Y、雪佛兰Blot、丰田普锐斯、福特野马Mach-E、本田思域等近30款主流车型,时间跨度则包括第一年、一手用车时间和终生使用年限。
调查发现,电动汽车省钱的重点有三:低燃料费、低维保费以及与燃油汽车相当的折旧率。
第一,用电比用油省钱,《消费者报告》估计,电动汽车可以节省60%燃料成本。
电动车主的燃料成本,主要由家用慢充和公共快充构成,后者成本高两到三倍,但是调查发现,综合各种续航里程的电动汽车,车主至少有70%的时间在家充电。
续航里程在250英里(402公里)的电动汽车,堪称“最省钱续航里程数”,车主92%的充电在家完成,平均每年使用公共快充仅6次。
红线处为2020年市面上续航里程数在250英里的电动汽车
图片来源:彭博社新能源财经
《消费者报告》的燃料费用模型,根据美国能源署公布的各州不同油价计算,平均每加仑油费为3.02美元(约合每升5.36元人民币),对比电动汽车结合家用和公共电价组合后,最终计算出可节省的燃料费用。
《消费者报告》分析三类车型不同使用年限可节省的燃料成本 制图:敲黑板
报告显示,驾驶7年,即车主一手用车时间内,电动汽车较轿车节省燃料成本4700美元(3.1万人民币),较SUV节省6300美元(4.2万人民币),较皮卡节省8800美元(5.94万人民币)。
而在汽车终生使用