领克03自去年10月上市以来,短短几月的时间,就凭借其极具运动感的外观设计、精致高级的内饰以及豪华的越级配置,在业内引起广泛关注,形成了良好的口碑。但其搭载的1.5TD三缸机却饱受争议。国内消费者对三缸机的接受和认可度并不高,早期三缸机抖动和噪音问题都让一些车主受尽了折磨。但领克03的三缸机也是这样吗?现在就下定论尚且太早。
领克03搭载了同属于Drive-E系列的由沃尔沃汽车与吉利汽车联合研发的1.5TD高效能发动机,其低功率版本最大输出156马力,最大输出245Nm的扭矩,其高功率版本最大输出180马力以及265Nm的扭矩。与之匹配的7挡双离合变速箱同样可圈可点,换挡速度、平顺性均无可指摘。值得一提的是,领克03的油门踏板非常积极,右脚稍稍深踩即有超过预期的推背感。
说到领克绝对绕不开沃尔沃。众所周知,领克与沃尔沃共享技术和平台,有豪华品牌背书,领克03在动力表现方面超越了绝大部分同价位车型。