上海铁路局地处东南沿海长江中下游地区。它的管辖地区、线路主要分布在安徽、江苏、浙江和上海市。
区内工农业生产发达,内外贸易兴旺。人口稠密,旅游资源丰富,是全国客货运输最繁忙的铁路局。
直属站17个:上海站、南京站、南京东站、徐州站、徐州北站、蚌埠站、合肥站、淮南西站、阜阳北站、芜湖东站、南翔站、苏州站、无锡站、镇江站、常州站、杭州站、乔司站。
北京铁路局
简称“京铁”或“京局”,是以铁路客货运输为主的特大型国有企业,所辖线路分布在北京、天津、河北“两市一省”及山东、河南、山西省的部分地区,是全国铁路网的重要枢纽,处于路网中枢位置。
全局线路营业里程已达到6246.4公里。铁路办事处3个:北京铁路办事处、天津铁路办事处、石家庄铁路办事处。简称“京铁”或“京局”,是以铁路客货运输为主的特大型国有企业,所辖线路分布在北京、天津、河北“两市一省”及山东、河南、山西省的部分地区,是全国铁路网的重要枢纽,处于路网中枢位置。直属站15个:北京站、北京西站、北京南站、天津站、天津西站、丰台西站、双桥站、南仓站、塘沽站、唐山站、唐山南站、石家庄站、石家庄南站、邯郸站、阳泉站。
兰州铁路局
简称“兰局”。西北地区最大的交通运输企业之一,形成了以兰州为枢纽,由陇海、 包兰 、 兰新 、宝中、兰青、 青藏 、兰新二线、干武、兰渝、太中银9条普速干线和1条高铁干线及10余条支线构成的西北铁路基本框架。纵横跨川、甘、青、宁四省(区),是 亚欧大陆桥 在我国境内的重要区段。
管内下辖兰州铁路办事处、武威铁路办事处、银川铁路办事处,共3个铁路办事处。简称“兰局”。
直属站:兰州站、兰州西站、天水站、嘉峪关站、迎水桥站、武威南站、银川站、天水南站
青藏铁路局
管辖跨青海、西藏两省(自治区)。青藏铁路公司的成立,促进使青藏高原地区与全国各地之间的联系,增强了各民族之间联系。推进了这一地区的经济发展。青藏铁路公司下辖的2个铁路分局:西宁铁路分局、 格尔木铁路分局被裁撤,分别更名为西宁铁路办事处、格尔木铁路办事处。
直属车站5个:西宁站、格尔木站、德令哈站、那曲站、拉萨站。
乌鲁木齐铁路局
简称“乌局”。地处西北边陲的多民族地区。属全国铁路网末端边缘。
乌鲁木齐铁路局位于新疆维吾尔自治区境内。管辖着东起甘肃境内安北站、西至阿拉山口站的兰新线,和东起吐鲁番站、西至喀什站的南疆线2条干线,运营里程近3000公里,线路总延展长度5000多公里。
管内下辖乌鲁木齐铁路办事处、哈密铁路办事处、南疆铁路办事处。直属车站4个:乌鲁木齐站、乌鲁木齐西站、霍尔果斯站、阿拉山口站。
呼和浩特铁路局
简称“呼局”。地处内蒙古自治区中西部,内连西北、华北、东北地区,外接蒙古国、俄罗斯及东欧国家,承担着服务边疆草原、稳固祖国北部边疆的的重要任务。
管内大部分线路北傍阴山山脉、南沿黄河,由西向东穿越自治区2盟(阿拉善、锡林郭勒)、6市(乌海、鄂尔多斯、巴彦淖尔、包头、呼和浩特、乌兰察布)。管内有京包、包兰、集二、集通、包西、唐呼、京包客专线6条干线,有乌吉、海公、包白、包石、包环、郭查6条支线,以及坝王河、京包集二、包西包环、包兰包白等8条联络线。
直属车站5个:呼和浩特站、包头站、包头西站、集宁站、二连站。
沈阳铁路局
简称“沈局”。