汽车发动机的冷却方式基本上都是水冷,水冷有三个条件必须要保证,第一冷却液的液位要正常,第二保证发动机冷却液的正常循环,第三就是冷却风扇的正常运转。这三个条件缺一不可。只要其中一个异常都会导致发动机温度过高沸腾导致冷却液大量的喷出来!就是我们常说的“开锅”这时还在继续行驶会直接导致发动机温度过道造成发动机拉缸。
今天就教给大家水箱开锅的原因及应对办法
1,冷却液的缺失
水箱缺水有好几种原因;长时间的水循环会造成水分慢慢流失,导致水箱缺水。水管破裂会直接到时水箱缺水。还有就是水管接头的松动也会导致水分慢慢减少。发动机平时的保养一定要检查水箱的情况,如果未及时检查发现并添加水,就易导致水箱“开锅”。
2,冷却风扇的故障
风扇故障有机械故障,还有电子故障。机械故障就是风扇电机的损坏直接到时风扇不转。温度传感器的故障也会影响风扇"罢工"。这两种故障都会引起发动机开锅。在检查时一定要搞清楚是哪个坏了?
3,节温器和水泵损坏
有经验的老司机在发动机开锅时用手摸下上下水管的温度,要是上下水管温度不一样很可能是水循环不够,而节温器和水泵损坏都会出现这种情况。最好去正规修理厂或者4S店去检查.
4,水箱散热不够
汽车水箱为了更好的散热都是装配在发动机的最前方,正是因为这样,有些汽车长时间在泥泞的道路上开车,水箱散热片会留下泥巴或者小飞虫的尸体,导致水箱的散热不及时而导致的开锅!
汽车发动机温度过高都会有故障灯显示,故障灯亮是就必须停车检查或者维修直到温度正常才能正常行驶!
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