一、充好电,充电器没断,总电源也没断,连续充很久。
二、充好电,充电器没断,总电源断了,放置了很久。
第一种情况又分酸电池与锂电池两种情况。好点的锂充充电结束后不再充电,加上还有保护板,时间长点不受影响,不满足好充电器与有保护板条件的,很危险,不建议任何方式与时间长度充电。酸电池充电器一般分三段式两段式,按常规考虑,旧电池久一些矛盾不激烈,新电池不要超过24小时,特别优质电池过充后电压不升反降,可能重新激活充电器状态,造成漏液鼓包,这是因为内液升温沸腾增大了内压。
第二种情况,充电结束断电源不断充电器,例如使用时间设定插座的。如果随后需要用车的,会造成行车续航按时长稍有下降,如充电器内带极性保护继电器的,长时间不脱离会造成电瓶(含锂电)永久性损坏,这是因为充电器检测电路有约7mA的放电,继电器约有30mA放电。理论上10Ah电池会在200小时后完全耗尽,约10天。
电池容量不变电压每下降3%,续航会减少20%。本数据为我实验获得,可作参考。