第五十九条,机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时,应当减速慢行,并鸣喇叭示意。这样的规定并无道理。首先,随着汽车技术的不断提升,汽车的性能也有了突飞猛进的发展,高速行驶的汽车就对行人的安全带来威胁。而汽车喇叭可以作为一种信号,警示其他车辆和行人注意安全。其次,汽车喇叭作为汽车的一个重要零部件,如果禁止使用,那真是浪费资源、浪费车主的钱。再次,在驾校教练讲解汽车喇叭的作用时,也说过鸣笛可以作为一种提示音,提醒其他车辆和行人。
然而,如今,城市的部分区域和很多路段又禁止汽车鸣笛。不仅如此,《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条还规定,驾驶机动车不得有下列行为:
在车门、车厢没有关好时行车;
在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品;
拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为;
下陡坡时熄火或者空档滑行;
向道路上抛撒物品;
驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品;
连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟;
在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。
那么,为什么交通法规都这样前后矛盾,在要求鸣笛的情况下,又在某些地区和路段禁止车辆鸣笛呢?车突突认为,或许是如下几种原因。