那么,如果没有报废一说,一辆车的最大行驶极限是多少?可以开多少公里?
此前,一位美国对的退休科学教师曾驾驶一辆1966年生产的沃尔沃P1800创造了行驶里程纪录,总行驶里程超过了418万公里(260万英里),大约可以绕地球赤道104圈了,想想也是醉了!不过话说这是科学教师?怎么听起来像是体育老师,感觉体力杠杠滴,要知道这么长的里程,开起来真心很累。
闻静不由的脑洞了一下,如果每辆车都能开400万公里,在没有强制报废,车主不嫌弃车子旧的情况下,车主在20岁时买车,按照一年正常使用2万公里来算,开到80岁才120万公里;然后传给儿子,儿子再从20岁开到80岁;然后是孙子...要到重孙子40岁的时候才考虑换车。这样一来,车企们可就惨了,销量可怎么增长?难道强制报废这一政策车企也插了一脚吗?
说正经的,其实报废除了和汽车安全有关系外,和排放标准也是有很大关系的,由于环境的因素,国家对于车辆的排放要求越发的严格。每个城市和每个城市的要求也不尽相同。有些时候,可能城市之间车辆的迁移特别的困难。如果换个城市生活,即便挨得很近,车却有可能因为排放,而没法变更牌照!
当然也有很多人觉得报废并不合理,有的车主喜欢自驾游,平均一年跑7万公里,这样一来,9年的时间,车辆就要报废,因为已经到了60万公里;而有的车主则说自己的车辆原本就是上下班使用,一年1万公里都不到,但到了15年也还是的报废,这样太不合理。对于政策问题,闻静只能表示无能为力,我们还是遵守吧。
但在国外,车辆是不限制报废的,于是就有很多人一辆车能开很久,电影里也经常可以看到,已经很老款的车了外国小伙伴还在开。
我们来看看歪果仁一辆车最多能开多少公里不报废?(以下排名来源于快车网,在此感谢!)
第一名当然是刚刚提到的美国退休老师驾驶的沃尔沃P1800。
后来沃尔沃公司追踪调查,这台P1800S大约每10万英里更换一次刹车,每3000-3500英里更换一次机油,每90万英里更换一次化油器,每100万英里更换一次燃油泵,变速箱油及火花塞的更换周期为25000英里。真的是一个好主人。
第二名:1976年 奔驰240D
里程:约460万公里
2004年7月,这台奔驰240D累计行驶里程已经突破460万公里,成为梅赛德斯-奔驰历史上行驶里程最多的车!此后奔驰汽车公司与车主协