绝大多数车型目前都停留在能保持在一条车道内跟车行驶的水平,有个岔路就判断不了,更别提自己变道、过红绿灯、路口转弯了,V2X在未来重要的意义在于和基于“汽车感知”的驾驶辅助技术配合实现“自动驾驶”,想要真正解放人手,就需要汽车与其它交通参与者互联沟通,让汽车的眼睛延伸到人的视野以外,延伸到雷达的距离以外,延伸到更远的距离,同时让汽车的眼睛拥有“透视功能”,看得到横向的来车、树后的行人,就像是站在天空俯瞰城市和道路一般,自动驾驶才真正可期。(图/文 汽车之家 郑旭)
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