在 沧州设立动车运用所,估算投资约346.9亿元,规划远景运输能力2500万人/年 。 沧州西站与京沪高铁沧州西站并站 ,石衡沧港城际铁路与京沪二线(环渤海高铁)的联络线还在谋划中,京沪二线目前由中国铁路总公司组织前期研究,与京沪高铁、京沪线没有联络线。 石衡沧港城际铁路主要技术标准。铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。设计速度目标值:250公里/小时。最小曲率半径:一般地段3500米(困难地段2000米)。最大坡度:20‰。到发线有效长度:650米。牵引种类:电力。