当初驾校教练说,手动换挡操作应该是先松油门,完全松开后,紧接着踩离合,踩到底,然后换档。可是网上一直有其他说法,有的说要先踩离合,再松油门,然后换挡;有的说在松油门的同时踩离合,这样还能保持发动机转速,不顿挫。
所以到底哪个说法才对呢?
车评人回答:
严格来说,开手动挡应该是先松油门再踩离合,因为你先踩离合的话,这时候踩着油门踏板会让发动机转速提高,升挡的时候无形中会增加离合器磨损。等到熟悉之后,两只脚动作几乎是同时的。
网友回答:
@山林老怪:我记得开手动那会,要加速时右脚松油门,左脚同时踩离合,升档后马上踩油门提速,有状况需减速,动作一样,只是右脚在刹车板上。应该是同时进行,当然,按教练也没错,习惯动作。
@lady-boy:关键是转速,车速,以及档位的匹配,油门和离合只是配合的工具。比如你换挡的时候转速掉下去了,但是在离合抬入结合点的那一瞬间,油门已经把转速顶上去了,这时就会非常非常平顺。根据情况来操作,不能简单的归结成先离合还是先油门或者同步。
@坐看风云:低档位升档,转速超过2000还是建议先离合,或者同时,不然容易顿挫。高档位降档,转速低时无所谓。
@路人甲:基本上踩离合跟松油门是同时的,瞬间的事,油门抬得慢了,转速会瞬间升高,白费油。抬离合和给油的问题,通常是在松开离合至结合点的时候瞬间抬起,不要经过半结合了(除了起步),同时给油。