试想,在拥堵的早高峰,启动自适应巡航,你需要做的就是打开舒缓的音乐,可以轻松实现自动跟车,同时在车道保持功能的作用下,你根本不用担心车辆会偏离车道,始终保持优雅的驾驶姿态,顷刻间便拥有了一整天的好心情。
论动力性能,起亚K3的表现更优秀
充满活力的年轻人对于动力的追求,丝毫不亚于对高配置的渴望程度。比较庆幸的是两款车的动力系统参数非常接近,但细品之后,你会发现2021款起亚K3似乎还是技高一筹。
为了将性能与油耗做到平衡,起亚K3搭载了“Smartstream”动力系统,伽马2代1.5L发动机匹配IVT智能无级变速器,这套系统与普通CVT的区别在于,能够依据气门开合度自动快速调整变速箱的速比,为行车提供适时相应的扭矩输出,最大功率85kw,峰值扭矩143.9N.m,带ISG的车型百公里综合油耗仅仅5.1L。虽然账面功率上而言,伊兰特最大功率为84.5kw,与K3接近,但是调教上显然起亚K3更加出色。
再看看1.4T车型,2021款起亚K3搭载了1.4T-GDI“沃德十佳”发动机,最大功率与伊兰特1.4T车型相同,都是96kw,但最大功率转速上起亚K3为5500转,伊兰特则为6000转,显然2021款起亚K3 1.4T-GDI低转速的爆发力会更强。
对比下来,两者在动力层面的差别虽然不大,但还是可以看出,起亚K3相比伊兰特还是占了上风。
总体而言,在相同价位区间,无论是从配置、智能网联、智能安全辅助驾驶,还是动力表现,2021款起亚K3都要强于2021款北京现代伊兰特,同为韩系,很明显可以感受到起亚更具诚意,相信看完了这些,这两款车到底谁才是你的“宝”,你已经心中有数了。