NA四缸机器弄出个500匹不是不行,而是要看你怎么弄。对面海岸的美国盛行直线加速赛,对直线加速这东西狂热到一个极点,连EG/EK这类本来擅长弯路的车型也成为主流的直线加速赛车,而且EG/EK+K20/K24 Turbo基本上成为直线加速领域的标配,存在感不亚于肌肉车。
图:上自吸本田以及下直线本田,而直线本田的NA精神,基本阵亡,但……凡事无绝对!
这是非常吊诡的现象,被亚洲人供奉为弯路猛将的EG/EK,过了海成为美国人的直线加速玩物,而且还加涡轮将EG/EK变成动力怪兽,一下子颠覆了EG/EK的好弯形象和本田的NA情怀。不过总有一小撮不追随主流的死硬派,他们坚持本田引擎原有的高转NA属性,不依靠涡轮的大前提下榨取更大马力。