现在行驶在一段高速公路连接线上或者叫匝道上,前面即将并入一条繁忙的高速公路主干道,通过左侧后视镜观察,后面有多辆车跟行距离不远。向左边主干道上望去,车流在快速通过中,流量比较大。
即将到达并入口,前方车辆在减速,择机依次并入主干道。左边这一片导流线隔开了主干道和匝道的车辆,为了安全,在这个高速公路汇入口无论主干道车辆还是匝道的车辆,都不得压行这片导流线区域。
前面就是渐变线了,“渐变线”顾名思义,就是逐渐变线,不要一下子猛然变线。
在这个渐变线并入主干道要做到三个观察:
第一、要通过左侧车窗外观察左边即将并入的车道是否正在有车辆通过;现在刚好有一辆大货车在通过,此时不能变道。
第二、车辆在提速车道顺直时,通过左侧后视镜观察左后方有无车辆正在接近,并根据在后视镜中的图像大小变化来判断它接近的速度。
第三、观察变道时提速车道前方是否有车辆也正在准备变道,判断它变道后对你正常行驶的空间或者说提速的空间,是否产生障碍。防止你变道后被它的慢速挡住了路,而后车又追上来,陷入被动的局面。在进入提速车道前,提前打开左转向灯,在以上三项观察都没有问题后,那就可以提速向左缓打方向逐渐变道了。
回看一下后面跟行车辆的表现:在我车驶出匝道到达导流线区域时,后面一直有车辆跟行。
在我到达渐变线区域时,后面车辆有向左探头的迹象。当我在减速避让左边大货车时,目的是让过大货车后,我好择机变道,后面车辆在加速靠近我并且有打算向左变道的迹象。
左边大货车还没有通过完,后面这辆白色SUV左轮已经跨过了宽体虚线。
接下来大货车通过完毕,我逐渐向左变道,后面SUV继续偏出接近一个车头的幅度进入了主干道,接下来我完成了变道,后面车辆仍然行驶在道路左侧,做出随时准备超车的姿势。此时左边车道上的大货车追上了它,它非但没有往右打方向回到车道中间,左轮胎反而进一步压行到左边车道线,而且距离我车越来越近。
左边大货车接踵而来,小白车毫不怯场,左轮继续压行在车道线上,大有和大货车分庭抗礼之势。
就在它鼓起勇气再向左微打方向加速超车时,又一辆大货车追了上来,使他不得不放弃车这次冒险,
下面又一次冲锋,接着又被后面快速追上来的大货车逼退。
接下来他终于打开了左转向灯,在大货车刚刚通过以后,向左变道插空到后面那辆银色商务车前面,
商务车突