问题一:开车如何挂挡,挂档是什么意思?离合器有何作用,如何使用

简单明了的跟你说下吧!
山地车你应该骑过吧?有好几个变速齿轮的那种。
汽车也是一样的原理,发动机是输出动力的装置,所谓档位控制的就是不同大小的齿轮,齿轮一端连接发动机,一端连接车轮。
档位就是随着车速的加减和发动机动力输出的变化(加减油门实现的),来切换不同大小齿轮比以达到动力利用最优化的装置,挂档就是在变速箱内部切换不同大小的齿轮。
离合器的作用就是在你切换各齿轮时,断开发动机与变速箱之间的连接。正常的驾驶都是加减档都先要踩住离合,使发动机空转,待你切换好档位后,再松恭离合,使发动机的动力传输到车轮上,使车辆移动。
起步挂一档,一档起步上二档,然后根据车速和发动机转速的不同,加大档位。

问题二:女人挂档是什么意思

摸男人的中肢

问题三:挂挡是什么意思

“挂挡”。是指变速器,用于转变发动机曲轴的转矩及转速,以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。

问题四:机动车挂档是什么意思

行驶中,不挂空档不加速靠惯性运行,也称作拖档滑行。

问题五:汽车挂挡是什么意思?

就是指变速器,用于转变发动机订轴的转矩及转速,以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。

问题六:自动挡汽车 挂档标识上的P-R-N-2-L 都是什么意思?

你还差一个D。
p是驻车相当于手刹,停车时和启动车时用到
R是倒档,倒车时用到
N是空挡
D是前进挡,挂此档后加油就行,到一定速度就自动加档
2是锁2档,就是你加再大的油,车也就2档速度前进,不会进档
1是锁一档,再加油也是一档

问题七:汽车的挂档是什么东西,有什么作用,如何操作

是连接发动机动力输出和汽车轮轴的桥梁
使他们很好的匹配
分手动档和自动档
自动档最简单,只要挂到D档就前进,挂到R档就倒退,P档停车
手动档要随车速的高低来调整档位的高低
操作时踩离合器,再挂档,然后松离合器

问题八:挂档行程是什么意思

挂档行程指的是一个档位到另一个档位,档杆所走的距离,希望我的回答对您有帮助,祝您用车愉快!

问题九:啪啪啪挂档什么意思

=_=通俗的说法是性交

问题十:挂档的目的是什么

简单的说就是改变变速箱里面各个齿轮之间的啮合关系,以达到变速的效果
许多人认为开自动波的车太容易了, 只需加油、松油、制动便可以天马行空,纵情驰骋。诚然,使用自动变速器不需要通过松踩离合器及油门来配合挡位的更换,也不需要掌
握换挡时机、油门离合器配合等车技,可这并不意味着我们在驾驶中只需一脚油门一脚刹车就可以开好配备自动变速器的汽车,这其中还有许多学问可讲。
发动机的起动
配备自动变速器的汽车起动时与配备M/T手动变速器的车辆有所不同:手动变速器的车辆起动时即使换挡手柄不在空挡位置,只需踩下离合器踏板,也可安全、顺利地起动发动机;但配备自动变速器的车辆就不同,起动发动机时若换挡手柄不在N(空挡)或P(驻车挡),空挡起动开关的保护作用就将切断发动机起动电路,发动机起动马达得不到驱动电源,因而无法运转。一些新手经常在车辆熄火后,马上用钥匙拧转点火开关但却无法起动车辆,束手无策之下,只得求助于维修中心,当维修人员到达现场后却发现故障原因原来就是换挡手柄没有移入N或P挡这么简单。
现在大多数汽车已经采用了EFI电子燃油喷射系统,起动时发动机ECU会自动根据汽车起动时的发动机水温、进气温度、起动等信号自动延长起动时的喷油时间,增加混合气体的浓度,故而无须像配置化油器的发动机起动时一样深踩油门踏板,否则必然是画蛇添足、毫无用处。
车辆起步
正确起动发动机,即可挂挡行驶。有些车主手册要求车主在车辆起步前须热车几分钟,其实在气候不是很寒冷的情况下无须停在原地待热,只须注意不可在发动机没有热车的状态下猛加油,避免因冷车时汽油的挥发性能弱,燃油粘附在缸壁等零件上,稀释发动机机油及零件间的油膜等原因,增加发动机的非正常磨损。
起步时需踩制动踏板,把挡杆移入所需的挡位,然后松开制动踏板和手刹,缓和地踩下油门踏板,即可起步。在此需注意的几点是:手刹须已松开或已完全松开,否则由于手刹处于制动或半制动状态,刹车盘或鼓过热会使刹车油过热沸腾而产生气阻,导致刹车失效或制动衰减而酿成行车危险;踩油门要及时,不可先踩油门后挂挡或者边挂挡边踩油门,这些不正当的动作都会使自动变速器遭受意外的损害而缩短使用寿命。
普通道路行驶
行驶于城市、高速及其它平坦道路时,自动变速器的换挡手柄应挂在“D”位,且O/D超速挡开关处于ON。这样自动变速器就能根据车辆的行驶速度、节气门开度(节气门开度与油门踏板踩下的深度成正比)、行驶阻力、车辆负荷等因素自动选择挡位的高低,使自动变速器在一挡、二挡、三挡和四挡之间自动升降,自动选择与车辆行驶速度最相匹配的挡位。这时驾驶者还可根据自己的驾驶风格选择挡位模式开关的位置,如POWER模式可获得较佳的动力性(关于模式开关功能及形式,本刊上期文章中已经做了详尽介绍)。
随着私家小车的日益普及,燃油经济性已经越来越受到人们的关注,如何获得最佳的燃油经济性始终是车主们关心的话题。自动变速器的车要想获得较佳的燃油经济性,应特别注意如下几点:普通驾驶状态下,挡位模式开关应位于Economy(经济模式)或Normal(标准普通模式);行驶过程中不可猛烈加油,应平缓地踩下油门,尽量使油门踏板保持在1/2开度的范围内;采用“提前升挡”的操作方法,即车辆起步后,先以较大油门将车辆加速到1挡升2挡的换挡点范围20-30km/h后,快速将油门松开持续2秒钟左右,这时由于自动变速器限制升挡的节气门油压信号或是电压信号减小,使自动变速器比一般自动升挡点提早,当感受到升挡后,即可再踏下油门踏板继续加速前进。2挡升3挡也可用此法,这样可以提高发......余下全文>>