就国别来看,哈弗H6、长安CS75 PLUS、博越、瑞虎8为中国品牌选手,本田CR-V、本田XR-V、奇骏来自日系阵营,途观L、奔驰GLC、奥迪Q5L则为德系阵营。一方面,就1月榜单看,中国品牌未像以往一样占据半壁江山;另一方面,德系异军突起,大有与日系在SUV领域比肩之势。虽然这一趋势是否会延续下去暂未可知,但这一变数显然让接下来的SUV市场更加有看头。
编辑点评:
就1月的SUV榜单看,一个很亮眼的特点是,前十强车型全都实现了同比正向增长,且高基数的哈弗H6是增幅最大的一个,这样的成绩或许预示着,今年的车市即将迎来欣欣向荣之势。虽然2021年车市大概率会呈现增长,但仍将是存量竞争,这意味着车企除需要提供质量更好的产品外,也要在服务及营销等环节加强。你会看榜单买车吗,2021年你更看好哪款车型的表现?(宋爱菊)