回溯至2002年,当初代途锐正式推出时,全尺寸豪华越野SUV的市场正式被打开。全面的公路/越野性能、低调而奢华的内外设计,成为了历代大众途锐的共性。时下,新一代大众途锐携全新科技而来,它能否再续传奇?
大众途锐的内外亮点
大众途锐硬朗的整体轮廓,在黄色灯光的衬托下,呈现出冷峻的沉稳感。
大众途锐豪放大气的前脸设计,依旧保留着大众SUV家族的风韵。粗壮的贯穿式镀铬格栅与两侧的LED大灯组无缝融合,传达出稳重不失时尚的设计感。
大众途锐的矩阵LED大灯有着128个单独控制的LED发光单元,能组合呈现出多种照明模式,主动控制照射范围及亮度,间接提升了行车的安全性。
恰到好处的R-LINE运动套件,对运动感的提升可谓立竿见影。21英寸的“花瓣”双五幅轮毂、精致的R-LINE浮雕很好地彰显出车主的格调。
平直而硬朗的腰线,由前翼子板一直延伸到尾部,是三代途锐车型所坚持的鲜明特色。它与直来直去的车窗镀铬饰条一同,以包豪斯设计哲学为据,一笔一划勾勒出了德式豪车的风韵。
我们在大众途锐身上,找不到一丝老派豪车固有的陈腐感。诞生自“豪车摇篮”——MLB Evo平台的它,拥有着极佳的比例。
自适应空气悬挂的加入,令大众途锐的公路操控性能得到了保证,而多处铝合金悬挂组件的加身,亦降低了簧下质量,对提升车辆的“贴地感”着力颇深。
随着流水式LED转向灯与刹车灯在黑暗中亮起,三段式发光体的尾灯造型展现出独到的视觉张力,有着较高的辨识度。
前所未有的数字化体验,是大众途锐Innovision驾驶舱的设计目标。12英寸全液晶仪表盘可显示的信息十分丰富,详细的车辆状态、娱乐系统、3D立体导航系统均包含在内。而横贯式空调出风口、颇为精致的各处软塑料包裹,营造出更阔绰的横向空间感。
支持30色可调的氛围灯组,可以随车主心情自由更换,车内氛围尽在掌控。而那块向驾驶员方向略微倾斜的15英寸中控大屏,简洁明了的方块式UI令人眼前一亮,同时在屏幕素质及使用流畅度上亦无可挑剔。
大众途锐支持红外线夜视辅助系统,可通过车头LOGO附近的热成像摄像头获取周围热量信息,并将画面映射至仪表盘,提高主动安全性。同时,电子档杆操纵灵活,默默地为每一次出行保驾护航。
为何选择大众途锐?
众所周知,老款途锐车型厚实的行驶质感、信心十足的四驱系统