此次上海车展上,对我来说,最吸晴的车系之一是赛博风坦克300!
没法,我恰好便是个“大G控”。假如100分10分得话,我觉得给这辆车奠定我的第一第一印象:99.7分。它的确充足取悦我!
从汽车展上的实车看,赛博坦克300与前几日公布的官图并沒有很大的进出,全身上下选用银白色的车体喷涂实际效果,像极了巴博斯版本号的奔驰大G。互联网上很多人说这就是国内版新款奔驰G级,但是我认为嘛,赛博坦克300比奔驰大G还将有着高些吸睛率。科幻片时尚潮流气氛太深厚了,I like!
值得一提的是,赛博坦克300用到了粗大的新汽车标志,以前传闻的坦克知名品牌(TANK)国家免检产品得到确认了!
赛博坦克300与原型车的外型大致是类似了,仅仅车体颜色上,大规模选用银白色与前后左右灰黑色包围相映衬,十分的融洽且漂亮。
前杠一部分还提升了Y字形LED光源,顶棚的尾翼正前方也设计方案了四条LED灯带,很有克苏鲁的呼唤的feel。此外,发动机盖上面有粗大的进风口和顶棚独特的艺术涂鸦,让赛博坦克300设计风格大变,长相更为突显。
后尾一部分挂到了正方形备用胎储物架盒,依然是浓浓的奔驰大G那野性的味儿,但有相对性更为特意独走,就好像年青人无法拒绝的“穿衣搭配”!室内设计师太贴心了。
车内饰层面与一般版坦克设计方案基本上保持一致,仅仅在质量用材上选用更高級的乳白色取代。
现如今越野车的人还要享有“有福之人”的奢华,车内饰上奢侈与高新科技气氛打满,这类內外隔断感也是大G与众不同的风采
在驱动力上,估测依然配用与一般版坦克同样的动力装置,选用2.0T涡轮增压器四缸发动机,传动装置为8AT变速器并配置了四轮驱动系统软件。
我以前试架过一般版坦克300,在公路上行车时,转为触感上它并不像传统式硬派越野那类开起來十分油腻感的觉得,反过来万里长城把它调得十分紧凑型,能真实的让驾驶员认知到车子前胎的实际方位。车辆开起來驱动力主要表现非常好,8AT变速器换档较为平稳,彻底沒有涡轮增压器汽车发动机进到最高值扭距輸出范畴以后那类驱动力忽然涌出来的状况,刹车踏板都十分线形,在大城市中走得慢十分坦然。
假如赛博坦克300再次选用这套驱动力组成,日常大城市安全驾驶或是很有信心的。但是也是有新闻媒体在预测分析,它很有可能会提升3.0T汽车发动机版本号,也很有可能会配