首先继电器很多车型安放的位置不同 一般情况都是在油箱的左下侧 或者油箱下面 这个配件在网上也就几块钱 十块钱左右 更换时 必须要注意一点 先拆车子电瓶的线路 就是车载电瓶的正负极 先拆负极再拆正极 安装的时候 就是先装正极再装负极 虽然电瓶附带电压不高 但避免制造其它不必要的风险所以还是按步骤来做 那么安装继电器也是同样的操作方式 安装上 接上电瓶 打开电门锁 一枪就响 然后安装回版子就大工告成
3:摩托车在行驶过程中 挂档熄火 或者骑着没力
第一点 发动机工作 第二行车电脑判断是不在档位里面 起到一个保护作用会熄火这一些问题 还有就是我们所说的发动机热衰竭 这个一般普遍发生在风冷发动机上面 因为散热条件不够 发动机温度超过正常运转温度 便会出现热衰竭现象 其中产生原因 个人认为的话 应该是热胀冷缩远离 间隙过大导致缸内燃烧不充分 没有动力传动到链条上 所以平时骑一段时间动力给不上 这就是因素之一 这个很正常的 发动机热衰竭对于很多风冷机来说 再正常不过 有条件还是整个油冷水冷 或者水冷加风冷的 这样热衰竭基本可以排除掉
好了 这是我本期为大家推荐的一些简单解决摩托车熄火的办法 还是有一定可取的 但不代表全部 更多还请咨询一下车龄经验长久的老司机 感谢阅读