电动车更换电池是大家关心的问题,因为直接关注到电池能否用的久、续航远。在我的一些分享文章评论区有很多消息反应,更换的天能或超威电池越来越不耐用,有些用几个月或一年就跑不远路了。还说换的电池是不是假的?更换的电池是不是还要分三六九等,一级二级电池呢?这种完全是有的!
超威或天能电池中就分一级和二级电池,这种电池有哪些不一样呢?今天就给大家带来一些修理经验,选择对电池能多用几年,咱们来一起看一下。
01 市场上销售的电池真的分一级二级吗
有些人来换电池就老爱说了,给我把原装电池换上,我以前换的是超威或天能,在卖车时安装的,很耐用,用了4~5年。
很多人不明白在经销店卖车的时候安装的电池大多数也是天能或超威,基本跟修理店经销的电池是相同的。有个区分就是有一级状态的电池,有二级状态的电池,价位相差在几十元。让他们不明白的事普遍销售的是价格低的一些电池,大家也容易接受。
像超威或天能精品、1号、L3、T3都有这个区分。专卖店卖一线品牌车时,所谓安装的原装专用电池,就是和厂家定好的一级电池。
他们也准备着普通电池,这样价位低一些,接受的人很多。他们也根据卖车价位高就安专用电池,售价低就安普通电池。
怎么会有这种销售模式呢?这也是商家根据销售的情况来决定安装哪一种电池,这毕竟是中间相差几十元利润。
02 一级电池和二级电池有什么区别
市场销售同样品牌的同样系列的电池,会有区分一级和二级。面向顾客推销最多的是价位低一些的二极电池。
拿出两组超威同型号系列1号电池,做个对比看哪里不一样呢?
第一组超威1号;电池上打印着超威1号,下面是型号和产址,为20.2A,高低宽窄都是一样的。看侧面有几条凹槽,两边都有。
第二组超威1号;是一级电池,后面打印的字体型号、安数、高低宽窄都是不一样的,看侧面没有凹槽。
一级电池侧面没有凹槽,看一下重量的材料有什么一样?
把第1组和第2组电池放在一起高度宽度、包装标识字体都是一样的。外观看只有第2组电池没有凹槽。
两组电池的区别就在于有凹槽少了两页铅板,有凹槽的电池减少到6层的铅板,没凹槽的电池还保存着7层的铅板,这样重量上就有了明显的减少。
一个电子秤称一下一级和二级电池重量上差了多少?
不带凹槽的电池称重为12.10,第2组带凹槽的电池称重为12.0