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摩托车的起步对于老司机来说那绝对是小菜一碟,没有什么难度,但对新手来说会很有压力,很容易会出现起步熄火,疯狂三点头的现象,但只要掌握油离配合的技巧,其实它的起步也是很容易实现的。
摩托车的起步如果温柔一点操作,完全可以通过车辆一档的扭力,在不加油的前提下轻松搞定,当然老手是不屑于这种操作的,但对于新手来说这样操作的安全性会更高。
除了这种操作以外摩托车的起步过程中,大多数车友都会习惯性的使用松离合,加油门的并进操作,因为这样的操作车辆的起步速度会更快,骑行感也会更强,也会很容易获得驾驶乐趣。
第二种操作方法的技巧就在于,一定要控制好离合器的接入点,稳住离合器使其不要放得太快,与此同时给油的力度一定控制好,如果油门太大或者离合器放得太快,车辆的起步就会表现得太过猛烈,会有一种难以招架的感觉。
所以为了避免这种现象,一定要掌握好放离合器的速度和加油门的力度,只有两者实现完美均衡的融合,摩托车的起步才会,既迅速又平稳,也会展现的如行云流水般的顺滑。
由此可见,摩托车起步时,松离合器的同时完全可以加油门,并且随着技能的提升这种操作手法的好处也会被骑手越来越喜欢,反而那种比较保守的起步方法,会显得毫无乐趣。