火花塞与缸体之间产生的火花的长度只有2~3毫米。这时需要先检查一下断电器白金触点的间隙,如果在0.25~0.5毫米之间,应该认为正常(一般要按生产厂产品说明书中的规定进行调整)。然后用细砂布打磨触点数十下,再用干净抹布蘸汽油擦触点表面。接着启动发动机数次,启动的同时仔细观察断电器触点间火花的大小。如果火花很大,则是与触点并联的电容器出问题了。换上新电容器便可以启动;若火花很小,表明高压线圈或高压引出线被击穿。
这时可取下磁电机高压收出线,让螺丝刀头部离线圈高压引出端5~8毫米,裸体部分接触车体的导电部位,再启动发动机。如果在螺丝刀与线圈高压引出端间产生火花,并听到放电声,则表明高压线圈是好的,只是高压引出线被击穿。换一根好的高压线,摩托车便可以启动。若是高压线圈被击穿,则必须及时更换新的。
在火花塞与气缸体之间没有火花产生,需要看一下在启动时断电器触点间是否有火花产生,如有火花产生,可按第3步处理。如果没有火花,则表明点火电路初级(低压部分)有问题。
如果按照以上方法无法解决问题,那就需要把爱车推进摩托车修理铺了。