有人见过17款的柴油霸道2.8T吗?老款泪痕大灯,看起来很犀利,这款发动机,平局油耗仅9升左右,17款的2.8T全国见过的人不超过500人,相当稀少,而18款和19款的2.8T柴油霸道则很多,保有量也已经有几千辆了!
国外两三年前就已经普及开来的2.8T-1GD-D4D发动机,和中东版的3.0T-1KD版相比,功率大了10kw,马力大了13马力,扭矩大了50牛米,油耗省了一升,噪音减小了30%左右。变速箱由3.0T的五速升级为2.8T的六速,尾气也由欧4标准,升级为欧6b标准!
此车为17款的库存车,仅有一台,原车为铁轮乞丐版,现在是升级过高配的样子
中网由黑色改为了镀铬中网,大灯由卤素灯,改为了氙灯,前面保险杠加了一个小杠,加了前雾灯
原车轮胎为245R17,轮毂为铁轮毂,现在改为了265R17铝合金轮毂,原车无脚踏,现在装了一个黑色踏板
车身贴了一个普拉多的大字母贴,顶上加了一对黑色行李架
后面安装了一个黑色的流氓钩,自救和救援别人很实用,而且万一追尾了,以及的车抗撞,不会吃亏,而后车保险杠必有一个大坑,所以叫流氓钩!
全车是黑色内饰,加装了棕色的真皮座椅,不锈钢的迎宾踏板
多功能方向盘和桃木方向盘
灰白仪表
原厂虽然是乞丐版的,但是居然配备了九个安全气囊和一键启动,早知道在中东版当中,只有高配版才可能是一键启动和九气囊哦!
加装的全车的桃木内饰,以及原厂的全时四驱和中央差速锁
主副驾都改为了电动座椅
中控屏换装了卡仕达的导航屏,以及360环车影像
原厂的一键启动和中央差速锁,以及H4/L4的全时四驱
2.8T不管哪一款,全都是6速的变速箱,而3.0T不管是哪一款,则全部是5速的变速箱!
棕色的真皮座椅,棕色的门板,内门拉手桃木
1GD的D4D柴油发动机,百公里油耗仅需9升,但是却可以暴发出和八缸酷路泽4600几乎一样的扭矩,高达450牛米,轮胎强大的扭力,应付越野和爬坡,真的轻轻松松,而且后劲持久!
蓝色的盖子就是加尿素的口,基本加一次大概10L,成本不超过50元,而可以用8000-10000公里,基本和加玻璃水一样廉价和方便!但是尾气却可以比汽油版的霸道还要干净环保!