我们在选车时往往都有这种经验,根据实际需要选择至少2款车型,然后反复比较最终做出选择,那么如果你的购车需求为合资中型车,那么或许你会面对日系最热销的中型车第十代雅阁,以及德系车的代表大众迈腾,如果这二者只能选择其中之一,或许很难选择,但至少从销量来看,第十代雅阁确实赢了。外观与空间对比
外观方面,第十代雅阁采用本田家族最新的设计理念,头灯造型犀利,灯组内采用LED光源,中央粗壮的镀铬装饰条与前大灯相连,下方的进气格栅尺寸明显增大,并在车头加入了ACC自适应巡航的雷达探头和全景影像探头。
车尾方面,第十代雅阁采用溜背式的整体尾部设计,自车侧延伸而来的镀铬饰条呈现出与溜背线条相反的上扬趋势,尾灯方面,第十代雅阁尾灯设计不像思域的回旋镖尾灯一般张扬,造型更加扁平的尾灯符合其中级车的定位。
大众迈腾采用全新的家族式前脸设计,以及线条感更强的前大灯,尾部方面,大众迈腾除了配备LED光源尾灯外,排气还采用了双边共两出扁口设计。
外观设计风格上,雅阁自第十代入市以来风格明显转变,整体设计更为年轻运动化,贴合年轻消费群体的审美,而大众迈腾依然是浓烈的商务风格,通过外观就能看出两车的定位差异。
车身尺寸方面,第十代雅阁长宽高尺寸分别为4893/1862/1449mm,轴距为2830mm,而大众迈腾长宽高分别为4866/1832/1464mm,轴距为2871mm。就数据对比来说,第十代雅阁在长度上占有优势,而大众迈腾宽度与轴距优势更为明显,因而其内部空间表现相应更有保障,不过第十代雅阁得益于本田MM设计理念,因而空间相对灵活实用,所以空间表现其实并不差。
内饰与配置对比
内饰方面,第十代雅阁内饰布局进行全面更新,对称式的设计风格和三辐多功能方向盘的造型带来一定的新鲜感,悬浮式中控屏则是时下较为流行的配置。第十代雅阁位于中控台的8英寸悬浮屏提供触摸和按键两种控制方式,同时支持用户自定义,设计更为人性化。
值得注意的是,其顶配车型仅支持Honda CONNECT功能,而其它车型的中控屏则兼容Apple CarPlay和Android Auto,另外第十代雅阁还采用半液晶仪表设计,仪表中央和左侧区域可用于显示转速、多媒体、交通标志识别、保养信息等功能界面。
而大众迈腾内饰设计则是浓浓的大众风格,平直线条勾勒出中控台造型,并没有过多个性化元