《这是一个目前还没解决的问题 因为找不到问题所在》 旗舰店接下来开始拆车 因为确定了是坐垫下发出来的声音 所以把后面所有的塑料件继电器 电瓶什么的全部拆了 发现无任何松动 把所有的能拆的螺丝和金属上到一起的地方全部用橡胶垫垫上 装车 还是异响 最后大家商量:到达一定重量一定转数才响会不会是减震问题 。之后又开始拆减震 调减震 然而并没有什么卵用 老板干脆发了一根新减震回来 依旧响 搞了两天啥都没搞定 第二天我给一位外地的同款车友打了电话 他说新车拆箱就把后减震调软了 也是三箱带他老婆 没听见过任何异响 叫我调软试试 我听从他的意见 去店里调了弹簧螺丝 确实有点效果 声音小了百分之30左右 之后自己又调试了下压阻尼和回弹阻尼的螺丝 声音又下降了百分之30左右 但是还是有异响 但是我发现声音虽然小了 坐高也降低了 后减震行程也短了 回弹也慢了 骑行一点也不如之前舒适 平路就颠得不舒服(因为没什么短距离行程了)把减震调到骑行舒适的位置 声音又大 我就知道这个是治标不治本的问题 行不通 你说我不可能为了把异响减小把减震调得毫无骑行体验吧 而且声音不论怎么调都一直存在 只是声音大和小的问题 现在这个问题店里和厂家都没有给我明确的答复 真的很懊恼
你们说是我运气差还是怎么的 减震的问题还没解决 我发现放炮的问题也越来越严重了 之前回油也放 可能因为跑磨合不敢给油 现在回油一只放炮放到捏离合 本来也没怎么在意 觉得可能是因为排气的问题 发现我的油耗竟然惊人的高 850公里加的满油 990公里竟然闪红了(闪红还能跑个小几十公里) 相当于1百多公里一箱油 我跑到旗舰店去 正好有一个朋友的20款的502x停在店里 拿了钥匙 开电门锁 开始自检 我发现自检的声音两个车不一样 他的比较纯 我的比较杂(同款同颜色同款) 点火 他的给油灵敏 回油灵敏 我的给油上油比他慢 回油灵敏程度比他慢 感觉就像是我骑的是一个上万公里的老车 老板也看了 说让我再试试油耗 我也自己在网上问了问车友 新车的情况下 说可能是ECU供油过多导致的问题 叫我重新刷写ECU 但是老板让我先试试油耗 我就把A表打到零 加满油 骑行3天之后A表显示59公里 油少一格 我在加油站花了40块钱再次加满 算下来40÷59等于0.677元/公里 0.67×100就等于每100公里花67块钱 现在油价我们这边接近7元/升67÷7等于每百公里油耗9.57L 9.57L/100KM