丰田的发动机,注重动力输出的平顺性,以及其他在舒适性方面的造诣。丰田十四代皇冠搭载的8AR-FTS D-4S T发动机,动力输出很平顺,几乎感觉不到涡轮迟滞,动力输出像自然吸气发动机一样柔顺,平和。173kw,350N.M,动力数据在同排量里面算比较优秀的,而且燃油经济性也比较好。丰田的发动机可靠性也无须担心,因为丰田发动机可靠性排名全球第二名。丰田的发动机优点很多,但是缺点也很明显。比方说,很多产品还在使用的自然吸气的发动机,和本田一样,动力不强,技术保守。而且在涡轮时代到来之前,丰田可能一直会保持这种现状。近两年来,日系车也不得不面对小排量+涡轮增压的事实,也开始使用涡轮增压。现在还不是很普遍,但是再过几年,日韩系车一定也会改变自己的思路,去迎接这次涡轮增压+小排量的热潮。当日系车开始普遍玩涡轮增压,可靠性也无需担忧,因为涡轮增压的核心技术一直掌握在日本人手里。日本人其实挺贼的,先把德系美系当试验品,等到新技术成熟了再在自己身上使用。趁着现在小排量+涡轮的趋势还没有完全到来,如果你喜欢了大排量自然吸气的车,感觉收吧,买一台少一台。
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