随着二手车市场的不断扩大和完善,有些人换车的次数逐步增多,频率也跟着越来越高,这不仅仅是为了丰富驾车体验,更是一种购车理念的变革。然而对于一些思想较为传统的人来讲,这样的新购车观却不太容易接受。专业人士为之头痛
相信有很多在市场兜兜转转的人会发现,如果一辆车过户次数多,人们往往会敬而远之,为什么?
首先是过户复杂,使得车况不好确定,毕竟车辆经历的每一个车主都有不同的用车习惯。其次,也是我国传统思想植根太深的缘故,谁不想自己买到的车越新越好,经历越简单越好?相比而言,三手车、四手车、五手车......就没那么容易出手了,这也是专业人士为之头疼的原因。
怎样的过户频次算正常?
一般而言,一辆新车的车主大多会在3-5年之间选择换车,而下一任车主大概会在1-3年左右换车。虽然每个人换车周期不同,但以上换车频次是一个较为普遍的现象。所以说对于一辆5年的车来说,过户两次是较为正常的情况。
过户频次高一定不好么?
如果是正常买卖过户,相隔时间够长,对价格的影响不会很大。但如果相隔时间很短,就容易引人怀疑车辆是否有问题,同时也要看具体原因,比如为了换号过户,家人之间过户等,这种情况下对车辆价格几乎没什么影响。因此,对于过户频次高好不好,不能一概而论。就目前来看,甚至有些车,过户频次高,车况极好,也是相当常见的。
科技终将颠覆传统
此外,技术的革新也对悄然革新着人们对过户次数的看法。在大家都还误以为“再制造”技术就是普通的“翻新”技术的当下,很大一部分有前瞻和主见的人,已经选择相信它。这是一种不只是停留于表面修复的再制造技术,从“芯”开始,发动机也好、变速箱也罢,100%覆盖全车的每一个角落。单此技术来讲,植根于市场的传统思想,在不久的将来,都将被颠覆。届时,过户次数和频率极有可能不再作为参考因素。