买车别被忽悠,这4款“假”合资车,其实是国产车,聪明人都不买。国外品牌一直占据技术优势,所以经常会出现某些自主车型其实是合资换标车,就是将部分合资车挂上自主品牌的标进行销售。这种“有求于人”的姿态在近几年有了变化,出现了一些国外品牌转用自主品牌车型的现象。下面我列出几款基于不同目的产生的4款“假”合资车,其实都是国产车,聪明人从来都不会买。
第一款:福特领界,江铃福特是与江铃汽车合作成立的合资品牌,它主要负责生产旗下的一些商务车型,作为一款挂车标的紧凑级SUV,然而在外观上看起来跟江铃驭胜S330如出一辙,说白了,的换标车,然而价格却贵了2万多,还真以为消费者好忽悠!
第二款:思皓。的合资背景更牛了,是在中国最具信仰的大众。这台车全名叫江淮大众思皓E20X。这台车是江淮已经上市iEV7S换标之作,保车身尺寸一致,最核心的动力,也是完全一样的,电机最大功率85kW,峰值扭矩270N·m,综合续航里程300km。目前这款车还未正式上市,小编寻思着这个预防针还算打得及时。
第三款:宝沃汽车。这是一个断更多年的德国品牌,之前辉煌过,现在只剩一个车标,被北汽福田买回复活了其品牌。新目前推出BX7和BX5两款,除了车标其余都是国产。
第四款:斯威品牌最早是在2016年发布的,同年上市了首款车型斯威X7,定位中型,起步价仅8万多。它是鑫源旗下的国产车,可是它自上市之初就一直在强调自己的意大利血统,起源于1971年,曾风靡欧美,让大家误以为它是合资车。
总结:虽然说合资品牌很有优势,但是我们国产车在近几年的发展过程中也是逐步崛起。但是像上述列举的4款国产车有点挂羊头卖狗肉的嫌疑,想要将汽车销量做大,打铁还需自身硬,如果一味的靠噱头去拿销量的话,显然是不可取的,像奇瑞、吉利、长城这种一直在提高自身实力的车企,肯定要比上述这4款“合资车”要走的更长久。