目前国内汽车质量上,自主品牌与合资品牌的差距还是有的,但是不可以质疑的是,自主品牌在努力缩小这个差距,近几年的表现还是让我们欣喜的。而今天我们要讨论的主角是启辰t70,它的质量在国产车排名如何呢?启辰t70为什么销量低?
在分析启辰t70前,我们来看一看2017年自主品牌质量排名,当然排名越高,成绩越好。我们可以看到启辰是以绝对的优势排名榜首。这个成绩是刚刚达到合资品牌的行业标准线,相比进口品牌行业平均PPH(新车百车故障数)仍存在很明显的差距。
不过了解启辰的人都知道,启辰不算是纯正的国产,是利用合资技术打造的自主品牌。因为启辰的许多车型都在东风日产平台上打造,所以技术和质量上都很有保障。而现在启辰早已经脱离东风日产,未来的道路对于启辰来说还是比较艰苦的。
启辰t70也是在日产的C平台中打造,共用该平台的车型有雷诺科雷傲、日产逍客、老款奇骏等,这个平台的特点是技术稳定和舒适性不错。质量上,旧款启辰t70的质量投诉还是比较多的,主要表现为发动机异响、变速箱漏油、底盘异响等等,具体请参照图片。不过2016款的故障投诉是有了一定的下降。
独立后的东风启辰还是一定程度上影响了自己的销量,启辰t70就是很好的体现,现在的销量持续低迷。在启辰t90推出后,两者的价格有一定的重叠,这是最不应该出现的事情。按照现在的竞争,启辰t70要挽回自己的优势,只能是降价优惠了。
启辰T70召回的原因是有一部分的车子由于供应商的生产出现了问题,钥匙点火开关弹簧上有缺陷,很有可能破损,导致弹簧的固定力不足,如果车子在行驶过程中出现颠簸,而且钥匙上挂有其它物品,那么钥匙很有可能由于惯性受力转到ACC档,行车中突然熄火是非常危险的。
东风汽车有限公司召回的不仅仅是启辰T70的部分车辆,有2017年3月3日至2017年11月13日生产的部分2015-2016款东风启辰T70/R50/R50X,共计43972辆;2017年3月21日至2017年11月26日生产的部分2015-2017款骊威、LANNIA蓝鸟、新骐达、新阳光、新轩逸、轩逸·经典,共计28589辆。
根据《缺陷汽车产品召回管理条例》以及《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》要求,东风汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2018年10月12日其开始召回共计72561辆相关车辆。