汽车的雨刮胶条,本来就是一个消耗品,而且这个是在平时用不上,关键时候能影响到安全的配件,应该重视起来,但就因为不常用,所以很多人都或忽略掉。判断雨刮寿命是否到期也很简单的,反正雨刮刮水不干净的时候,就该更换了,勉强使用上路,对自己,对其他人都是不负责任。也许大家都觉得,就这个小东西,随便去一个修车店,或者等去4s店保养的时候换一下就好,反正在修车店,或者4s店,搞定下来基本都不会超过100元,甚至,到修车店的话,还是一个全新的整个雨刷支架连带雨刮条了,修车师傅和车主都觉得美滋滋,那么干嘛还要麻烦自己动手更换了。
道理大家都懂,但是,认真算一下,一来,去店里面更换,感觉好像不麻烦,但是来回的路程(或者有人说反正我顺路,没有专门来回的路程),和在店里面等待的时间,零零碎碎,加起来 怎么也得1个小时,不多吧?二来,换下去的雨刮是否好用,这个才是重点,刚换的时候,什么雨刮都是好用,但是1个月之后呢,3个月之后呢?要是换个不好用的,有又噪音,有会“跳舞”,那么是不是又得去更换呢?就这两点,对比起来,自己手动换一个胶条,就显得好像不麻烦了。
换胶条有一个好处,就是能用回原装的雨刮支架,随车配对的三段式支架其实是和车子最配合的一款,而且只换胶条省钱啊,要是土豪的话,自己连带支架买了,更换起来就更加方便,3分钟完成,绝对不去店里面换简单方便,文中我们是介绍一下如何更换胶条,说起来好像很高深,其实就算对于汽车小白,看了下面的图片,也就有足够的勇气去动手更换的了,动手更换的一个重点是,下手温柔一点,温柔一点,整个更换过程,都是卡位在起作用,所以粗暴的手段对更换没有任何帮助,温柔一点,对准卡位发力就可以,不再多说,下面准备去图。
下图是我去万能的某宝买到的胶条,找店里面的客服,告诉他你的车型,客服就能告诉你车子适合尺寸的胶条,买了所谓的nwb(nwb说是提供给电装用的,具体自己百度吧,雷凌原车也是用这个牌子,当然不知道我到底是真货还是假货,所以不推荐店名)和他们家另外一款,我是想对比一下,到底是70元一套所谓的nwb,和10元一套的,相差有多大,客服是和我说,10几元的照样能用,但是噪音方面和寿命方面肯定比不上nwb,其实寿命我不介意,一个胶条就10元,我就不相信,7个兼容胶条还不够1个nwb的寿命短,但是大家都肯定不想雨中开个车,雨刮还在呱呱响,又不是600元和10元