【卡车之家 原创】很多年以前,小车上的大灯带透镜,还是一个值得吹嘘的配置,直到目前为止,透镜这东西在乘用车上依然没有普及,部分经济性车辆仅仅要高配的车型才有。回到我们卡车上,原车标配大灯透镜的车型非常少,而且这其中还有一些车型的大灯看似装有透镜,实则只是一个装饰作用,并不具备实际的功能。
以上两种均没配备透镜大灯
前几天,我去经销商处实拍一款新车,拍到大灯时,我就产生疑问,这车上的大灯装有一个类似透镜的东西,于是就和我同事产生了分歧,这个到底是不是透镜。后来经过仔细观察,发现这只是一个小灯,除了示廓以外,并没有其他功能。因此不能算真正意义上的透镜大灯。那么怎样才能算真正的透镜大灯呢?
如何鉴别真透镜大灯
1.看结构
透镜大灯必有的凸透镜、内部的反光碗,缺一不可,不过灯源方面可以选择普通的卤素光源或者氙气灯,两者的差别就是亮度已经工作形式的不同。
2.最直接的方法 点亮大灯一目了然
夜间打开大灯,真正的透镜大灯应该具有高聚光性,并且明暗分明,这也是透镜大灯与普通大灯最主要的区别。
透镜大灯 明暗分割明显
那么透镜相比普通大灯优势在哪里呢?装有透镜的大灯的光型是标准的,有明显的明暗分割线,在现实使用中,透镜具有较强的聚光能力,只要合理的安装在大灯上,能清晰的照亮路面,并且灯光可以呈现左低右高的效果,不会给对向来车造成影响。一般来说,要改装氙气大灯,都建议加装大灯透镜。
两种透镜 单光用得比较多
目前常用的大灯透镜有两种单光透镜和双光透镜。
单光透镜就是只能一个近光或者一个远光,一般使用卤素灯泡或氙气灯泡。