据中新网消息,中国生态环境部官员2日在北京表示,将加快制定实施柴油货车污染治理攻坚战行动方案,建立实施最严格的机动车“全防全控”环境监管制度,促进城市和区域环境空气质量明显改善。
近日,生态环境部发布《中国机动车环境管理年报(2018)》,公布了去年全国机动车环境管理情况。《年报》显示,我国已连续九年成为世界机动车产销第一大国。去年,全国机动车保有量达3.1亿辆,同比增长5.1%,机动车污染已成为我国空气污染的重要来源。为此,生态环境部大气环境管理司负责人表示,将加快制定行动方案以降低柴油车污染排放总量,并建立实施最严格的机动车“全防全控”环境监管制度。
据《年报》统计,汽车已占我国机动车的主导地位。具体来看,去年我国汽车保有量达到2.17亿辆,同比增长11.8%,新能源汽车保有量达到153万辆,同比增长50.9%。生态环境部大气环境管理司负责人表示,随着机动车保有量快速增加,中国部分城市空气开始呈现出煤烟和机动车尾气复合污染的特点,直接影响民众健康。
数据显示,近几年来,京津冀地区空气质量总体改善,但二氧化氮(NO2)平均浓度下降幅度远低于其他污染物。在重污染天气期间,硝酸盐是PM2.5组分中占比最大且上升最快的组分。北京、天津、上海等15个城市大气PM2.5源解析工作结果显示,本地排放源中移动源对PM2.5浓度的贡献范围为13.5%至52.1%。以北京为例,今年5月,北京市环保局发布了新版PM2.5来源解析最新研究成果。