转矩限制功能 可实现自动加速和减速控制。假设加减速时间小于负载惯量时间时,也能保证电动机按照转 矩设定值自动加速和减速。 驱动转矩功能提供了强大的起动转矩,在稳态运转时,转矩功能将控制电动机转差,而 将电动机转矩限制在最大设定值内,当负载转矩突然增大时,甚至在加速时间设定过短时, 也不会引起变频器跳闸。在加速时间设定过短时,电动机转矩也不会超过最大设定值。驱动 转矩大对起动有利,以设置为80~100%较妥。 制动转矩设定数值越小,其制动力越大,适合急加减速的场合,如制动转矩设定数值设 置过大会出现过压报警现象。如制动转矩设定为0%,可使加到主电容器的再生总量接近于 0,从而使电动机在减速时,不使用制动电阻也能减速至停转而不会跳闸。但在有的负载上, 如制动转矩设定为0%时,减速时会出现短暂空转现象,造成变频器反复起动,电流大幅度 波动,严重时会使变频器跳闸,应引起注意。 加减速模式选择又叫加减速曲线选择。