开过大众朗逸后,再换到别克威朗,车主:差距不言而喻。
对于这辆车我最满意的地方就是外观了,落落大方的车体彰显雍容华贵的魅力气息。前脸大灯气势汹汹,强力渲染驾车者积极进取的奋斗精神,进气格栅样式张扬激进,机盖线条凌厉,凸显车头的锐利气质。外观和大众朗逸相比,差距很明显,我比较满意别克威朗的外观别克威朗内饰表现比较中庸,年轻化元素较少。中控屏下方的按键很容易误触,影响行车安全,硬塑料占绝大部分,软性材质偏少,层次偏低,虽说在车门、座包做了一些修饰,但是依旧难以遮掩低级感,说句实话,比照大众朗逸,别克威朗的内饰还是缺少一些高级感的。
动力方面,别克威朗我用的是“别克威朗2019款15S自动领先型”,别克威朗装备1.5排量的直列4缸自然吸气发动机,才有118Ps的最大马力,从实质驾驶体验来看,别克威朗的动力输出可以温柔行驶,但能力水准较寻常,慢速上坡的时候会看上去比较吃力。别克为别克威朗配置6挡手自一体变速箱,这款变速箱稳定性不错,但变速响应稍微迟缓,以15km/h的速度行驶时会有微微跳动。这点和大众朗逸比起来,差距还是不言而喻的。
空间方面,乘坐空间表现较为可观。总体高度尺寸为1466mm,使得180cm的大个子坐进去,头部空间依旧有一拳。1802毫米的车宽闪光点十足,最后排满座下也不会让人觉得拥挤。因轴距长度有2700mm,纵向空间得到较好优化,前排座椅调整好之后,后一排亲戚仍能够轻松翘起二郎腿。而且别克威朗在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调冷却功效让人如浴春风,爽朗舒适,车内对于噪音的处理做得略高,70码以下几乎听不到风噪。因此,在整体乘坐感上,大众朗逸比起别克威朗差距还是不言而喻的。
油耗方面,油耗成为了别克威朗在市场上的缺点之一。油耗平均数据达到了8.6L。在高速路上急速行驶的油耗有7.2L,城区道路的实质油耗是11.2L,从整车重量为1295KG及定位是紧凑型车上看,别克威朗的确比大众朗逸有更大的油耗,不过这不可左右我的选择。