那么,如果没有报废一说,一辆车的最大行驶极限是多少?可以开多少公里?
此前,一位美国对的退休科学教师曾驾驶一辆1966年生产的沃尔沃P1800创造了行驶里程纪录,总行驶里程超过了418万公里(260万英里),大约可以绕地球赤道104圈了,想想也是醉了!不过话说这是科学教师?怎么听起来像是体育老师,感觉体力杠杠滴,要知道这么长的里程,开起来真心很累。
闻静不由的脑洞了一下,如果每辆车都能开400万公里,在没有强制报废,车主不嫌弃车子旧的情况下,车主在20岁时买车,按照一年正常使用2万公里来算,开到80岁才120万公里;然后传给儿子,儿子再从20岁开到80岁;然后是孙子...要到重孙子40岁的时候才考虑换车。这样一来,车企们可就惨了,销量可怎么增长?难道强制报废这一政策车企也插了一脚吗?
说正经的,其实报废除了和汽车安全有关系外,和排放标准也是有很大关系的,由于环境的因素,国家对于车辆的排放要求越发的严格。每个城市和每个城市的要求也不尽相同。有些时候,可能城市之间车辆的迁移特别的困难。如果换个城市生活,即便挨得很近,车却有可能因为排放,而没法变更牌照!
当然也有很多人觉得报废并不合理,有的车主喜欢自驾游,平均一年跑7万公里,这样一来,9年的时间,车辆就要报废,因为已经到了60万公里;而有的车主则说自己的车辆原本就是上下班使用,一年1万公里都不到,但到了15年也还是的报废,这样太不合理。对于政策问题,闻静只能表示无能为力,我们还是遵守吧。
但在国外,车辆是不限制报废的,于是就有很多人一辆车能开很久,电影里也经常可以看到,已经很老款的车了外国小伙伴还在开。
我们来看看歪果仁一辆车最多能开多少公里不报废?(以下排名来源于快车网,在此感谢!)
第一名当然是刚刚提到的美国退休老师驾驶的沃尔沃P1800。
后来沃尔沃公司追踪调查,这台P1800S大约每10万英里更换一次刹车,每3000-3500英里更换一次机油,每90万英里更换一次化油器,每100万英里更换一次燃油泵,变速箱油及火花塞的更换周期为25000英里。真的是一个好主人。
第二名:1976年 奔驰240D
里程:约460万公里
2004年7月,这台奔驰240D累计行驶里程已经突破460万公里,成为梅赛德斯-奔驰历史上行驶里程最多的车!此后奔驰汽车公司与车主协商决定将这台车回收,作为展品陈列在梅赛德斯-奔驰博物馆中。与此同时,奔驰返还给一台崭新的
C200(参数|图片) CDI作为补偿,看来奔驰也是真的非常大方啊。
第三名:1963年 普利茅斯 Fury
里程:约260万公里
里程超过260万公里的普利茅斯 Fury至少曾经更换过5-6台发动机,非常爱车的车主每周为它更换一次机油,每天清洗一遍车身,看来好好保养爱车也是其长寿的一大秘密。
第四名:1963年 大众
甲壳虫(参数|图片)1200
里程:约260万公里
在漫长的34年间,车主使用它进行上下班通勤及长途旅行,1997年,这台大众甲壳虫累计行驶里程突破260万公里。突破这个里程后,车主决定将这台车捐赠给大众博物馆进行展示,作为回报,大众回赠给他一台全新的
FOX(参数|图片)轿车。
第五名:1983年 林肯城市
里程:约210万公里
每年都要横跨美国,这也是它行驶里程如此夸张的原因。令人佩服的是,这台车从来没有使车主失望,得益于当时林肯推出的“终身质保”和一次发动机再造政策,偶尔更换一些小零件即可,这台林肯城市恐怕是最让车主省心的了。
第六名:1965年 福特野马
GT(参数|图片)
里程:约160万公里
尽管突破100万英里,但是车主他仍像以往那样对待这个老朋友,而这台车也一如既往的继续服务,现在Bob每年依然会驾驶它行驶2-2.5万英里(约3.2-4万公里)估计他的里程还会提升很多。
第七名:1989年 萨博900 SPG
里程:约160万公里
100万英里时,它依然拥有着不错的状态,发动机、涡轮及车上大部分零部件从未被更换,全车只更换过3次汽缸垫、1个变速箱及88条轮胎,机械性能优良。
然而由于长期在威斯康辛州的冰雪天气中行驶,这台萨博900车身细节被腐蚀的比较严重,行驶里程突破100万英里后,车主将这台车捐赠给了威斯康辛州汽车博物馆进行展示。
为了犒赏将萨博汽车开到100万英里的车主,当年还未关门的萨博曾经承诺,将会对每位将萨博开满100万英里的车主进行奖励,奖品就是一台崭新的萨博品牌汽车,但是无奈,萨博汽车已经倒闭了。
第八名:1983年 奔驰240D
里程:约160万公里
到了2008年为止,这台奔驰240D行驶里程突破100万英里,车主使用的这25年间,坚持每3000英里为这台柴油发动机更换一次机油,并在车辆行驶至37万6千英里(约60万公里)修了发动机与变速箱。1991年这台车行驶至55万英里(约88万公里)时,更换了全车密封条,翻新了驾驶室,并对全车重新喷漆。
第九名 1990年 本田
雅阁(参数|图片)
里程:约160万公里
2011年,这台本田雅阁行驶里程达到1002507英里,本田为此举办了盛大的庆祝活动,并赠送给车主Joe LoCicero一台全新的2012款本田雅阁。
第十名1990年 宝马325i
里程:约160万公里
1990年,美孚石油公司曾经买了宝马325i作为公司全合成机油产品的测试车。它在公路上行驶4万英里(约6.4万公里)后,便被抬到机器上进行耐久性测试,除去每6000英里(约9600公里)暂停做一次保养,这台325i每天不间断的在机器上跑了4年,总计里程突破100万英里。
笔者是一名资深的汽车爱好者,同时是一名金融专业投资人。经济学知识,现货投资咨询微信:dccj11