目前,PSA和东风正在商讨是否将欧宝重新引入中国市场,并放在神龙公司中生产。“对中国消费者来说,德系车的吸引力很大,在东风集团的品牌构成中,也没有德系品牌。” 奥立维表示。“东风的减持不是不是单独的减持,是要适合PSA合并,这是一个利好,合并了之后,是一个更大的公司,是更加国际化的一个公司。”张祖同表示。
按照计划,未来神龙旗下两个品牌中每个品牌一年会投入一款全新车型,并解决产品在中国的适配性问题,作出更多的本土化改造。