【摘要】
“从3日起,汉街停车场免费成“过去时”了。同时开始收费(每小时5元)的还有中央文化区所辖的万达百货、写字楼等停车场。记者现场探访发现,汉街区域的车流同比有所减少,但坐地铁去的人不少。”
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汉街停车场昨起告别免费时代
收费首日同比车流下降 受访市民多表示将坐地铁去逛
一到周末,武昌楚河汉街就喊“挤”,不少有车一族拖家带口去逛,“因为停车免费啊”。但从昨日起,汉街停车场免费成“过去时”了。同时开始收费(每小时5元)的还有中央文化区所辖的万达百货、写字楼等停车场。记者现场探访发现,汉街区域的车流同比有所减少,但坐地铁去的人不少。中央文化区相关负责人在受访时表示,后期或会通过活动来赠送停车券。
保洁员:车少了 拖地面积翻倍
昨日上午10时许,记者来到位于汉街的万达百货,地面上以往可停车的地方已打围,场外几乎没有车辆停放,而中央文化区所有停车区域已全部打通。
记者在万达百货负一楼停车场看到,收费处已公示了停车收费标准:每小时5元,30分钟内免费,24小时内80元封顶。此时,停车场内的大部分车位还都空着,相比以往相同时段车辆已停一半的“盛况”,此时的停车场显得空荡荡的。记者采访期间,看见多辆车因停车不到30分钟免费离场,还有多辆私家车看了公示牌上的收费标准后,开车进去不到1分钟就出来了。
汉街停车场也是类似的情景。
据收费处工作人员介绍,以前免费时,不少附近居民或上班族来此停车,估计看到要收费,所以就直接开走了。而据在此工作一年多的保洁员介绍,平常这个时间,停车场负一楼差不多停满了,而且不停“翻台子”,几乎没有空置的时候,她总是拖着垃圾箱忙着到处捡垃圾。现在车明显少了,做卫生没以前那么赶了,但是拖地的面积却比之前翻了倍。
据了解,除了汉街、万达百货地下停车场外,武汉中央文化区范围内的写字楼的停车场也开始收费。记者以租写字楼的名义联系网上一位发布租赁信息的人员,对方表示,从11月3日起,万达写字楼停车场的月租收费为600元/月,满12个月可赠送1个月。这意味着,在此上班的有车族每年将多支出近7000元。
市民:地铁成首选出行方式
对于已经享受了一年多“免费午餐”的有车一族来说,汉街停车场收费对他们来此购物的影响不言而喻。记者随机采访了几名来购物的市民,只有不到三成是开车来的。多数受访者表示,早在10月下旬,汉街停车场就公布了将从11月3日开始收费的消息,所以当天没有开车过来,他们称,为了能玩得舒心,不考虑时间的情况下,他们会改坐地铁前来。
也有不同意见者。开车来的陈先生表示,他常到汉街的超市购物,每到高峰时段他总要在停车场门口堵上20多分钟,进场后找车位又要花去不少时间。“现在虽然花了停车费,但节约了时间成本,我觉得值得!”
随后,记者到楚河汉街地铁处看到,地铁站人流确实比往常略有增多。而从楚河汉街站C出口出来,到汉街,步行十分钟左右就可以到。
汉街:后期或会赠送停车券
记者从中央文化区方面证实,这里有三大停车场,加上附近地面停车位,有3000多个泊位。
中央文化区相关人士介绍,汉街自2011年9月开街到2013年6月,一直是停车收费,但因很多项目属于在建状态,有顾客反映停车收费不是很合理,如在汉街购物后,再去对面逛逛,可能停车会再收费。公司多方考察后,从2013年7月开始免费停车。“近期所有工程基本上已完工,停车场也全部打通,设备已完善,这才决定所有停车场恢复收费。”该人士表示,后期可能会通过一些活动来赠送停车券,个别商家也会通过各种方式来赠送优惠券。
业内人士介绍,现在自驾顾客越来越多,各大商圈也在进行不同程度的停车营销方式,特别是新开业的商业体,大多会选择免费停车来吸引人流,培养客群。他表示,留住消费者,除了特色商品和特色服务以外,商家能提供更多停车便利,也不失为一种好的营销方式。
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