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现在c1驾驶证的考核制度是越来越严格了,对于整个驾考的过程来说,有的学员认为科目二中男鞋,而有的学员则认为科目三脚难,今天我们要来说的就是科目二在倒车入库的过程中,压线压角的问题,今天教练来教您三个小技巧,让你远离压线压角。
目前科目二最容易导致学员挂科的项目是半坡起步和倒车入库,今天我们主要说的是倒车入库压线压角的问题,在驾考的过程中,我们会因为自己提前或者是延迟了打方向盘的机会,遇到这种情况时我们不要着急,科目二中的倒车入库还是有补救办法的,就是微调一下。
第一,车尾的距离哪里远方向就往哪里打,在倒车入库的过程中,我们难免遇到提前将方向打早了,会导致车轮压角要么就是我们在打方向的时候打迟了,导致整个车身入不了车库在这个时候我们通过后视镜可以看看汽车轮胎的状况,在倒库的过程中,如果我们通过汽车的后视镜看到车轮距离哪边的距离比较远方向就往哪边打。
第二,由于在考试的过程中,考核的场地是比较小的,也有局限性,那么在倒车入库的过程中基本上库的几个角都是固定的,所以我们在倒车的时候呢。能够提早打方向盘就表演后打方向盘,提前打方向盘的话,通过调试没有延迟,调整的机会也挺大的,在倒车的时候,可以早一点打方向。
第三,在倒车的过程中,我们可以通过多次微调的方式去调整,让自己不压线不压角,但是调整的幅度不可以过大其实在驾校教练也叮嘱过我们调整的幅度不能过的本来在考试中倒车的场地就比较小,如果您多次调试的话,很容易造成自己迷失方向,其实我们只需要从汽车的后视镜中多观察汽车的后轮胎与库角之间的距离,当后视镜和库角之间的有30厘米的时候,我们就可以将方向打死了。然后看一下另一边的后视镜,看到车尾线的时候直接回这节课,在这个时候我们就要注意开车的速度。
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