通过测量证明阀座孔与阀盖定位孔中心同轴度偏差在合格范围之内。但是从检测记录中发现阀盖止口定位平面垂直度严重超差,在2#(90°位置)和3#(180°位置)两个位置上相对于1#(0°位置)位置百分表测量相差最大处达0.90mm以上。
用刀口尺检测阀壳止口平面的平面度时,发现止口平面变形为内凹圆弧面,呈现不规则圆环状,阀盖定位孔靠近止口平面处金属挤压变形。根据此情况检测阀盖相对应的止口部分,见图5。阀盖外圆设计高度为6mm的定位凸台平面已经变形,表面呈内高外低的圆弧型,外圆实际高度为5mm左右,比设计要求值小1mm,见图6、图7。
图5 阀盖止口平面
图6 凸台高度检测
图7 平面变形检测
通过以上原因排查,可以判定主汽门断线的故障主要是阀盖止口定位平面变形导致阀壳定位平面变形,使定位平面失去定位作用。阀盖安装后,按阀盖与阀壳相对的止口定位平面最大偏差点0.90mm计算,可使阀头偏斜量达1.50mm左右,从而阀头定位呈现不定位置断线,接触线无重复。

3、故障处理措施及结果

按工艺要求,修复阀壳与阀盖定位平面和内孔,达到图纸要求值。通过撞线试验,检查阀碟与阀座整圈连续接触无断线。经多次试验,阀碟与阀座接触良好接触线位置一致,总计撞线28次。
经过这次检修后解决了阀碟与阀座接触线断线问题,并且各机构符合设计要求,达到电力检修标准要求。

4、故障原因形成分析