还是很陌生?如果你去了解黄宏生,你就会慢慢明白了。1988年,黄宏生创立创维集团,兼创维集团董事长主席,其当时主要是一家从事家用电器的企业,创维牌电视、洗衣机、空调、冰箱等可以说是家喻户晓,更在那个电器的蓝海时代一路高歌。到2000年创维集团成功上市,因此黄宏生财富值一路飙升。但2004年11月30日,在香港联交所上市的创维数码突然停牌,该公司主席黄宏生在内的10名人员被香港廉政公署带走协助调查,原因是涉嫌造假账以及挪用公司资金。
最终结果,黄宏生及其胞弟、创维前执行董事黄培升因串谋盗窃及串谋诈骗创维数码5000多万港元,黄宏生位居要职,以权谋私,锒铛入狱,被判监禁6年。直到2009年7月4日,黄宏生被保释出狱,两兄弟又回归创维,黄宏生任职集团顾问。但或许此时黄宏生并不满足,010年4月,黄宏生及其妻子林卫平通过抛售创维1亿股股份,套现9亿港元,成立创源天地投资公司,并于2011年通过增资南京金龙,成为了南京金龙的实际控制人。遗憾的是,南京金龙此刻却处于亏损状态,此刻新能源市场的红利逐渐浮出水面。
为了扭转局面,同时或许黄宏生也看到了新能源汽车的红利,此刻黄宏生接手之后立即对严重亏损的南京金龙客车制造有限公司实施了重大重组,并担任公司董事长。重组之后,集团命名开沃集团,而旗下南京金龙把重心放在了新能源汽车产品的研发,主打纯电客车。从此,南京金龙开始扭亏为盈,到2016年纯电客车销量位居全行业第四,销售收入近55亿元。期间,开沃集团也开始发力布局全国市场,欲向新能源乘用车市场发起进军。
而开沃新能源,便是南京金龙转战新能源乘用车市场之下的全新品牌。终于在2017年,开沃汽车获得工信部批准的乘用车准入资质,并于同年12月进行了新能源准入资质的验收,以此开启了进军新能源乘用车市场的号角。据了解,目前开沃新能源可生产3.5-18米新能源MPV/SUV、轻型车、中巴、大巴、公交和研发制造新能源汽车核心零部件等,而天美汽车便是其中一个新能源乘用车部分的正式量产的品牌。