秉承“多生孩子好打架”的方针,哈弗向来把产品线铺得很广,为了能够掠夺更多市场资源,哈弗H4也就如此应运而生了。
外观方面,新车同样推出了红标与蓝标两种版本车型,红标外观采用盾型大嘴式进气格栅,搭配两侧狭长的大灯组。而蓝标外观采用了菱形进气格栅设计,下格栅更大更激进。红标车型采用了五辐式轮圈造型,而蓝标车型采用了密辅式造型。
两种车型的大灯组造型也是不一样的,蓝标车型的前大灯是方型,红标车型则是圆的。不过在使用的技术上,都是一样的。新车的内饰上,悬浮式中央控制台是最大改动。
车身尺寸方面,哈弗H4红标版的长宽高分别为4420mm/1845mm/1695mm,轴距为2660mm;蓝标版车型长宽高为4410mm/1845mm/1695mm,轴距为2660mm
内饰方面,新车采用了全新的内饰设计,中控台偏向驾驶员一侧。并配备了四辐式方向盘以及12英寸悬浮式中控大屏。“大鸡腿”式样的档把和大尺寸的中控屏非常吸睛。略微遗憾的是,方向盘依旧是那个多功能四幅方向盘,如果能够配三幅平底就拉风多了。
动力方面,新车将搭载1.3T和1.5T两发动机供消费者选择,最大功率分别为139马力、169马力,峰值扭矩分别为225牛米、285牛米。与发动机相匹配的是长城自主研发的7速DCT变速箱。
总结:
作为长城哈弗家族的最新力作,哈弗H4几乎注定会成为2018年长城最重要的作品,也必然会成为2018年车市最重磅车型之一。