之前,酷车无忧小编听业内人士讲,很多修理店会出现这样的情况。
第一:汽车配件掉包。
这种现象一般只存在于个别不正规的维修档口与维修厂,正规4S店维修厂基本不存在此种情况。
具体操作是,跟某些维修人员较为熟悉的车主代办维修人员,把另外一台成色较为新的待修车的配件拆下来换给自己。还有就是维修人员手上有大量已经使用不了多长时间的老旧配件,比如较为隐蔽的传感器,把你新车上的配件都给换走了。
这种情况多针对车上的各类传感器、执行器元件、轮胎等容易被调包的配件。
建议:车主应该尽量了解自己所驾汽车的基本知识,对汽车的各个零部件有个大致了解,对于自己该更换的零部件有细致了解,做到心中有数。
另外,对于个别要帮自己代办服务项目的人员要留个心眼。
第二:修车用的不是未拆分配件。
就是上面那种情况,从别的车拆下来的配件,再换给你的车上。
这样的话,就省去了购买配件的费用,使自己的利益最大化了,实则最后一定得关门,因为不信任问题。
因为每个人都不是傻子。
现在这种情况已经非常的少了,为什么呢?
一是现在都不存配件,现换现送,配件机构都有配送服务,修理厂也减少积压配件费用,两好合一好。
二是互联网时代,信息越来越畅通,一个机构出问题,全天下都知道了,所以不敢这么干了。