空调系统工作的过程是这样的:压缩机将携带车内热量的来自于低压管的较低温低压气态制冷剂压缩成高温高压的气态制冷剂,压缩后的制冷剂经过高压管送入冷凝器散热,变成高压高温的液态制冷剂,经过储液罐过滤杂质和水分后,经过高压管在膨胀阀处膨胀为低温低压的气态制冷剂,气态制冷剂在蒸发箱吸收鼓风机吹来的车内热量成为较低温低压的气态制冷剂,经过低压管被压缩机吸入并压缩,完成一个工作循环。在蒸发箱处有除霜开关,当温度过低结霜时(结霜会堵塞蒸发箱,使空调不能吹出冷风,风量也很小,除霜开关的动作温度一般是1°-2°)会断开压缩机电路,压缩机停止工作,就不会结霜,所以压缩机工作是间歇的。现在有的车使用变排量压缩机,根据温度改变制冷强度,所以工作时不间歇。压缩机的间歇工作是依靠压缩机头部的电磁离合器实现的。常见故障:1.系统缺少制冷剂或压力过高压缩机是不会起动的。2.除霜开关故障,空调用一会就没有风出来,停一会又有风出来了。3.制冷剂含有水分,空调一会冷风,一会热风,但是风量没有变化。4.冷凝器通风不好,压缩机不能正常工作,风扇高速转动。5.空调系统长时间不运转,制冷油全部沉淀,气态的制冷剂腐蚀管路,造成系统泄露,所以,空调系统每个月至少启动一次。制冷油随着制冷剂循环,会保护管路不被腐蚀。