在南宁,有这么一群人,他们有着一个共同的代号 450104 。 这个“代号”,曾是南宁“城北区”居民统一的身份证代号,代表着南宁最早建制的一个行政区。 不过,这串数字“450104”已经绝版16年了。 老南宁应该都还记得,2004年,南宁行政版图发生了一次重大调整。两个老城区在那一年“撤二并一”,并入了现在的西乡塘区,一个是上次提到的永新区,另一个就是城北区。 曾经的城北区地图,图源《南宁城北区区志》 很多南宁人所熟悉的老地方,几个南宁出名的大型城中村,苏卢、万秀、虎邱,以及相思湖新区、高新技术开发区,还有南铁、南棉、北湖、五里亭、白苍岭……都曾是城北区的“地盘”。 然而,这些地方,大部分区域纳入了旧改范围,该拆的拆,改建的改建,早已大变样,城北区的记忆,也随之越来越少,还有多少人记得呢? 城北区机关办公大楼 图源《南宁城北区区志》 16年后的今天,让我们回到过去,看看那时的城北区是什么样子的。 毫不夸张地说, 每个南宁人的童年里,都有一瓶产自城北区的童乐牛奶 。 图源《南宁城北区区志》 那时候,盒装牛奶还很少见,南宁人喝的都是童乐生产的瓶装牛奶,还记得大家都是凭一张牛奶卡到网点去取的牛奶,卡上面是密密麻麻的小格子,每次取一瓶,就在格子里打一个勾。格子勾完了,牛奶也就取完了…… (图丨小圈) 那时候,中华路地处城北区、永新区的交界地带,又环绕在火车站这一城市交通枢纽周边,可以说是南宁人流最密集、最繁忙的道路之一。 那时还没有高铁动车,南宁东站还是一片尚未开发的荒芜城郊,南宁火车站也是当时南宁规模最大的旅客车站。 城北区时期的南宁火车站老照片 图源《南宁城北区区志》 火车站在建成之初,只有一层站房,直到城北区时期,2001年,火车站经历了一次改造规划,变成了两层,主体站房与售票大厅、软席候车室融为一体,站前广场的面积也扩建至原来的2倍。 南宁火车站作城市的重要地标性建筑,以前许多人坐火车前,都会在站前合影留念。多年以后,翻开照片,大家总会通过火车站面貌的变化来感慨时光的流逝。 ▲图为1997年的火车站大门 一位老南宁就说:“还记得以前火车站门外,挂着一只大时钟。某天偶然路过那里,却发现时钟已经被摘掉了……” 那时候,中华路上还没有建起立交桥,过往的车流人流拥挤不堪,每当旅客出站时,在路边等候多时摩的司机、拉客大巴司机总会一拥而上,拉住人就问:“靓女搭车咩?”“帅哥要转大巴qie到横县嘛?” 南宁人口中的“地洞口”,就是指火车站旁边的铁路桥桥底的涵洞隧道。里面狭小幽暗,走进去宛如钻进了地洞一般。地洞口上方是铁路轨道,走进地洞口的时候,还能听到火车驶过地洞上方的轨道传来的“隆隆”声。 还记得以前的地洞口里还没铺上沥青,路面还是泥巴路, 走进去还能隐隐约约闻到一股尿骚味, 每当遇到暴雨天,洞里还会积水,把过路的人和车辆溅一身泥泞…… 虽然这条路又小又破,虽然南宁如今的交通四通八达,通往南铁片区的路早已不止一条,但很多南宁人去南铁撩螺的时候,还是喜欢从这里取道走捷径。 图|南宁生活志 城北区时期的南铁片区,不仅是南宁人眼中的“撩螺”圣地,这里居住着成千上万的铁路职工及家属,还是一片属于南宁铁路人的社区小天地。 图|南宁生活志 那时许多铁路子弟,成长路径都大抵相同。 大家就读的都是社区里的职工子弟学校,不仅是街坊邻居,还是同窗同学,还有可能在毕业之后继承了父母的衣钵,成为了铁路职工,变成了同事…… 图|南宁生活志 后来,随着时代的发展变革,那些职工子弟学校都摘下了“南铁”的字头招牌,变成了更为现在南宁人所熟知的公办学校: 南铁一中变成了南宁36中,南铁二中变成了南宁37中;南铁一小变成了南宁市锦华小学,南铁二小变成了南宁市华衡小学,南铁的职工医院也变成了现在的南宁市第八人民医院。 图|南宁生活志 许多承载着记忆的南铁地标建筑,也正在消失: 曾经的红砖平房是老一辈南铁人心中的“小洋房”,现在已经是高大的小区楼房; 曾经摆在文化宫门前的酸嘢摊和小吃摊,如今已经不知道搬到何处; 那个白天买菜,晚上有宵夜的南铁大棚,如今已经变成了南城百货超市; 文化宫里曾经是许多南铁孩子引以为傲的溜冰场,如今已经变成了羽毛球场;还有南铁四街以前的铁路职工食堂、供应站...... 城北区时期的北湖路,孕育了一代工业巨头。南宁手扶拖拉机厂、南宁卷烟厂、南宁味精厂……个个都是妥妥的行业龙头,南宁响当当的GDP产值大户。 就连当时全南宁规模最大、效益最好的工厂——南宁市棉纺织印染总厂 (简称南棉 )也坐落在这里。 那时工人的社会地位很高,很多人都以在城北区北湖路上班为荣。对他们而言,当时的北湖路不仅是一个工作的地点,还是工人身份的光荣象征。 工厂效益最好的时候,北湖路的工人都是高收入群体。有的商贩专门打听了各个工厂的发薪日,瞅准商机,在发薪日当天拿着商品到北湖路的工厂门外摆摊,兜售给刚发了工资的工厂职工。 因此,每个工厂还形成了一个特殊的“圩日”,大家都把这个圩日命名为“X号街”(X号指自己所在的工厂发薪的具体日期)。 每个工厂发工资的日子不同,圩日也有先有后,拖拉机厂是“8号街”,南棉厂是“10号街”…… 那时,北湖路的工厂职工,彼此之间多多少都有一些逃不开的缘分和关系。他们不一定是同工厂的同事,但他们的孩子,十有八九是同校的同学。 如今的 北湖北路学校 ,在当时就是一所名副其实工厂子弟学校,它由北湖路上的十几家工厂联合创办,只要是北湖工厂职工的子女,基本上都是就读这一所学校的同窗同学。 图|南宁圈 后来,这些曾经叱咤风云龙头工厂,纷纷减产、改制重组,逐渐淡出了人们的视线。而当它们再度引起大家关注时,却往往是它们和大家道别的时候。 在城北区撤销后的数十年间,北湖路上许多昔日的工业巨头,已经相继倒下了: 在城北区宣布撤销几个月后,北湖路上最出名的大厂——南宁荷花味精厂于2004年年底停产,2011年厂房拆除。 (图 美咪) 其他的几个工厂,也都被拆除另起高楼。 摩托车厂变成了城市春天,秋潮集团变成了隆园国际公馆,五金厂变成了一栋便捷酒店,南棉街上的地标建筑红楼,也在今年4月被轰然推倒…… △南棉红楼被拆除 图 | 西乡塘发布 剩下那些依然还在的老工厂,除了卷烟厂外,都已门牌泛黄、沉寂冷清,不复辉煌时期的风采。 当这些老工厂传出将要拆除的消息时,总会引发大家的一阵唏嘘与不舍: “昨天经过还好好的,今天经过就拆了,一个个工厂离我远去,好怀念……” (图| 美咪) 对于工人们来说,这些工厂使他们曾经挥洒青春与汗水的奋斗之地,对于南宁人来说,这些工厂以及产出的产品,是曾经陪伴大家生活与成长的记忆。 如今,它们被拆了,也意味着大家要和过去的岁月说再见了…… 当时,几个南宁重要的市交通枢纽车站,都坐落在城北区境内:南宁火车站、安吉客运站、北大客运站……可以说,当时南宁人如果要离开故乡去远方闯荡,出发点基本都在城北区。 城北区时期的安吉客运站 图源《南宁城北区区志》 其中,北大客运站紧靠城市快速内环道,作为南宁大西南出海通道建设的公路交通枢纽站点之一,曾是全市客流量最大的客运站。 有多少当时在城北区内读大学的朋友,放假回家买不到火车票,马上掉头就来到了北大客运站搭车? 城北区时期的北大客运站 图源《南宁城北区区志》 后来,北大客运站在2013年正式停用,整体搬迁至西乡塘客运站,直到2017年被拆除。 至此,这个南宁曾经最繁忙的客运站,和城北区一样退出了历史舞台,在如今南宁地图上,已经查无此地。 那时的五里亭批发市场,是南宁乃至全广西最大的果蔬批发市场,不管是不是城北区居民,每个南宁人应该都久仰过它的大名,自2018年被拆除,它已经成为了大家永远的回忆。 图 | 草鹅爸爸 这里的鸡鸭活禽也是出了名的“便靓正”。逢年过节,不少南宁人都会不惜换乘几路公交车,大老远跑来这里买鸡买鸭。 若问起原因,大家都会说:“因为这里是全南宁最便宜的呀!” 那时,唐山路还只是南宁人一提到就露出意味深长笑容的地方,还没有成为南宁人淘宝的“唐人文化园”,那深藏巷中的鸳鸯楼也还没有出名走红成为“网红打卡拍照地”。 而如今,唐山路上的手扶拖拉机厂改建成了唐人文化园,兴起了古玩集市,重新给了大家一个光明正大走进唐山路的理由。 那时的沿边地带——罗文大道,还是一片不折不扣的荒芜村庄,而且还是一个收容犯人的劳改农场,南宁职业技术学院还没把新校区迁移至这里,南职的向日葵花海也没有刷遍南宁人的朋友圈...... 如今的南职院罗文校区 城北区撤销之后,随着城市的变化发展,随着南宁职业技术学院把新校区迁移至这里,如今的罗文片区充满了莘莘学子带来的青春活力。 (△图 南宁职业 技术学院) 城北区时期高峰林场片区,还是一片苍野茫茫的国营林场,除了林场职工,很少有人会踏足那里,因为那里高山密林、遮天蔽日,一不留神,就很容易迷失在山林里了。 城北区不仅是工业集中区,还是南宁当时有名的“大学城”。是当时广西中高等院校最集中的区域,比起隔壁同为工业重区的永新区,又多了一丝油墨香和书卷气。 城北区的大学虽然很多,但其中不少高校的名称,还不是今天大家所熟悉的名字,比如: 那时的南宁师范大学还叫广西师范学院(1985年5月改名),城北区时期毕业的师院学子,毕业证上赫然印着的校名,也有可能是南宁师范学院(1979年2月改名); 广西师范学院明秀校区 那时的民大还叫广西民族学院,那时候,民院里并没有风雨桥,相思湖校区也还没有长出茵茵草地,4路公交车的终点站直达民院校门,“万人坑”还是一个灯光球场;“新莘坊”还没拆,依然供应着品质不输酒店,价格却依然亲民的饭菜; 那时的南宁学院还叫邕江大学,学校里还没有不孤湖3A景区,那时学校也又山又偏,连公车的数量都屈指可数,从市区到学校一路上还得经过很多村,走很长的山村小道,最后停在45度的半坡上,才算是到了学校; (图| 网络) 那时,广西大学还没有和隔壁的广西农业大学合并,校园还没有大到让人迷路,“狗洞”也还没有拆,那时候大家吃腻了食堂,都爱去那里换口味觅食。 当时西大的校门,还长这样哈哈哈,图源《南宁城北区区志》 那时的广西财经学院还是一所专科,学校规模还没那么大,只有一个明秀校区。校园里那一大片荷叶田田的莲湖,不仅是校园里的风景线,还在某种程度上,上升成为了学校的一个标志象征。财院如今的官方微信公众号,名称就叫“莲湖之约”。 (△图 广西财经学院官网) 那时,广西中医药大学还叫广西中医学院,也只有一个明秀校区,和今天的五合新校区相比显得沧桑老旧,却承载着一代中医学子的美好青春记忆…… ////////// 爱默生曾说:城市是靠记忆存在的。 身份证“450104”的南宁人,记忆里总有那么一部分,打上了【城北区】的烙印和标签。 @MotoGP46 : 还记得南棉厂里的足球场,以前是南宁小学生足球比赛城北区的场地,我从小学三年级开始,就经常在那里踢球,最后一次踢应该是97年,高中毕业了就去了,后来球场也没了 @美少女壮士へ🎶: 还记得那时候的西乡塘区还叫城北区,西乡塘是指大学东路那片。并且北湖路算是西乡塘区比较主要的主干道吧,长长的一条路一点都不便利…… @爱吃炒豆渣的蓝莓酱kt: 小时候每次回跟着外婆回家,都要先坐14路再转222,外婆都会吐槽222的铁皮车又破又旧比不上14路。再后来就是坐76和33路,每次一路过北大客运站就会堵车。现在直接地铁1号线20分钟就进城了。真的过的太快了! @信仰: 我记得小时候,每次走过中华路时都会看到一个书城…在门口前有一个石头老人在看书。什么时候改的我都不知道。还有在动物园后面…有一条铁路和一个很大很大的草坪还有几条小河,一到周末都是我们小朋友…捉迷藏…捉鱼…玩耍的地方。清川大学路口…根本不会有人………荒得很! @春夏秋冬 想当年还是毛头小伙子,在农村广阔天地锻炼了三年后,带着火热的激情,跨进了当时在建的、在南宁市乃至全区也是最大的这家国营纺织企业,光荣地成为南棉的一员。进厂后一晃就干了二十多年,不仅体验过建厂初期住工棚、设备安装和试产阶段“万事开头难”的酸苦辣,也收获过一名生产工人看到自己经手生产的产品走出工厂、走向市场的喜悦,还分享过企业历经长足发展进入九十年代初期的辉煌,也共同见证过她的兴与衰。虽然已离开了改制后的南棉,但是我们把青春留在了南棉、献给了南棉,南棉永远会留在我的回忆中而无法抹去。衷心地祝愿曾经的和现在的南棉人幸福安康! 如今,随着南宁近几十年翻天覆地的变化,这些印记在逐渐减少消失,也许有一天会荡然无存。 如果可以,我们还是想重新坐上时光机,回到那时的城北区,重返那个虽然没有地铁,没有那么多繁华的大商场与高楼大厦,却拥有我们最简单的快乐的南宁。 ● 今日话题 ● 16年过去了 城北区已经成了