当然现在仓促的下一些悲观的结论还为时过早,想要直接把柴油汽车这样一款有着举足轻重地位的车型直接抹杀并非易事,更何况还是在它最受欢迎的欧洲市场。但不能否认的是,经历了如此的灾厄,柴油车的地位已经大不如前。从用户的角度来说,电动汽车无论是形象还是口碑都已经更胜一筹,而那些汽车厂商和周边服务供应商,也都已经为抛弃柴油汽车做好了准备。当然在世界范围内,柴油车都还有不少可以生存的土壤,但在遥远的欧洲市场,虽然距离各家政府定下的死线还有些许年头,柴油车大概也不会再有什么翻身的希望了。