有,秦始皇
我说秦始皇是穿越者至少以下几点支撑:
第一,秦代的高速公路
秦始皇二十七年下令修建了数条“驰道”,这些宽敞平坦的公路从咸阳而始,达于各个战略要点,在道路的节点上有关口和驿站。
至今保存的秦驰道,历经两千年时光仍清晰可辨,不禁令人震惊其质量。
实际上这种类似于高速公路的设施,即便是发达的西方世界也只是到上世纪三四十年代才实现全国联网,而秦朝早在2000多年前就实现了。
第二,甬道
如果说驰道是高速公路,那么甬道就是铁路!
甬道以坚硬的木材做成车轨,因马拉的方式,带动很多车厢前行,这不就是火车的原理吗?只不过那时候没有内燃机车头罢了!
第三,现代的流水线管理
秦代的管理手段十分先进,以兵工厂为例,秦国兵工厂以流水线方式生产兵器,每件兵器的部件上都刻着生产者的名字,哪里出了问题就会责任倒查。
又比如,秦代万里长城上面的城砖,上面都刻着施工者的名字,将来哪块砖掉了就要责任倒查,即便施工者死了,也要追求他后代的责任。
这种管理手段是近代才有的,秦始皇怎么会如此超前?
第四,秦国兵器超时代
秦国兵器的先进不止体现在做工和技术上,更体现在理念上!
当赵国大力发展骑兵部队,魏国大力发展步兵部队,楚国大力搞人海战术的时候,秦国却走了一条超时空的道路:发展制式兵器。
所谓制式兵器就是指国家统一设计,统一生产,统一分配,统一管理的武器制度。
这种制度保证了生产量,保证了维修,保证了质量,使得秦军大兵团作战天下无敌。
然而,这种兵器理念可是近代才有的,比如前苏联!
第五,超越时代的基础设施
秦王朝的基础设施堪称世界之最。
除了名闻遐迩万里长城,郑国渠,都江堰等著名建筑和设施,还有阿房宫和秦始皇陵和神奇建筑。
有人认为这些设施大多不是秦始皇完成,但实际上,这些设施确实是在秦始皇手中发扬光大,从而源远流长的。
那么我们不禁要问,当时秦朝的建筑和工程水平为什么如此之高呢?
我们带着这些疑问翻阅史籍,会发现对于秦始皇的记载十分简略,有些关键问题并没有交代清楚。
比如秦始皇母亲与吕不韦到底是不是生下了秦始皇?秦始皇的皇后到底是谁?秦始皇到底长长什么样子?秦始皇为什么会信风水?秦始皇到底怎么死的?秦始皇是不是去修仙了呢?
最后我们可以再