27号线连接龙悦居 11号线有望延至大剧院
8月1日上午,深圳市规划国土委副主任王东向市民宣传深圳市轨道交通规划情况,并就广大市民群众关心的“地铁通不通过我家?”、“深莞惠城际轨道线路什么时候开通?”等热点问题进行了解答。↓↓↓
孙先生:我住在惠州,在深圳上班,想问下深莞惠城际轨道什么时候开通?
周先生:我住在东莞的塘厦,在深圳上班,请问城际轨道线路会经过塘厦吗?
王东:我们早就在考虑开通深莞惠城际轨道的计划了,但对于惠州、东莞的站点需要惠州、东莞市政府的主导,我们也在积极和他们对接,希望通过多次沟通达到广泛共识。
龙华市民谭先生:我住在龙华的龙悦居,每天上班乘坐4号线。经过广深港隧道到北站要走1公里的路,然后再排30分钟的队进站,请问能解决一下这个问题吗?
王东:龙悦居的保障房项目有80多万人,我们一直很重视这个情况,民生问题是大事,正在规划中的27号线会直接经过龙悦居,从根本上解决这个问题。
市民林女士:龙华新区这边6号线和4号线重叠了,有些地铁线好像没有实际意义,我住在万众城这边,高峰时期挤不上地铁,要等好几趟,能增加一些站点和线路吗?
王东:我们很重视龙华和中心城区的轨道交通连接,到2020年6号线和10号线建设会把4号线的人流分出来,缓解过关压力。正在考虑中的22号线也会经过万众城,连接福田罗湖的线路,可能还有27号线连接南山和龙华,在规划中增加了龙华和原特区内的区域联系,整个龙华地区服务的面会更多更广。
坪山市民郭女士:我住在坪山新区,乘地铁去机场要经龙岗绕过去,驾车也不方便要一个半小时,以后去机场能更方便吗?
王东:坪山这边也多次提过建议。我们考虑到从坪山去机场的客流少、时间长,提出新增中山、深圳、惠州城际线来加强联系,这样服务水平更高。
大鹏市民殷先生:我住大鹏新区的土洋社区,感觉出行不太方便,8号线之前公示的时候是经过我们这里的,后来又没站了,请问以后还会有吗?
王东:之所以后来取消站点是为了安全避开油气库,在处理好安全问题后还会考虑在方位上服务到土洋社区的,但是安全问题是放在首位的。
宝安市民吴女士:我觉得宝安区的地铁规划是不是不太平衡,中心区地铁线路重重叠叠堆在一起,但是其他人口稠密的地方又没有地铁,这是为什么呢?
王东:我们是把宝安和南山作为一个整体在考虑的,还是比较密集的,之所以在宝安大道上没有规划线路是因为它处在两条地铁线路中间,以后可能还会考虑把惠莞深城际线延伸到宝安大道来服务沿线居民,但这不是深圳市政府能完全决定的。
罗湖市民林先生:我住在罗湖的大剧院站附近,感觉去机场不太方便,11号线会通到我这附近吗?
王东:罗湖一直是处在中心位置的,11号线的运营也会考虑到罗湖中心的地位。11号线会延至大剧院,加深罗湖与机场的联系已经放在新一轮的线网规划里,可能还需要国务院的审批。
市民杨先生:规划中的17号线会经过桂园小学吗?
王东:像学校、医院、公园这一类的公共设施旁边也会重点考虑的,我们主要从人流量和工程角度来进行规划。
另外,
地铁10号线凉帽山车辆段传来捷报!
车辆调蓄池顶板已封顶,
该车辆段将于2020年建成投入使用。
本报记者 施平 摄
记者8月1日从市地铁集团获悉,凉帽山车辆调蓄池顶板已封顶,目前正在浇筑双层停车列检库二层立柱。该车辆段将于2020年建成投入使用。
地铁10号线起自福田区口岸站,终至龙岗区平湖中心站,线路全长29.56公里,共设车站24座。其中凉帽山车辆基地工程通过出入线隧道,与10号线甘坑站和凉帽山站衔接,工程总占地面积29.57公顷,总建筑面积24.6万平方米,是深圳地铁与中国电建共同推进的又一重大地铁工程项目。工程自2015年10月开工建设,计划工期约54个月,预计将于2020年建成。
太棒了有木有啊!
期待未来的深圳!
来源 深圳商报、深圳新闻网
记者 江南鸾、李秀瑜