沪嘉高速公路沪嘉高速公路是中国大陆建成的第一条高速公路,于1984年12月21日动工兴建,1988年10月31日公路全线通车。 简述沪嘉高速公路的高速路段南起上海市区祁连山路,北至嘉定南门,全长15.9公里。加上两端入城道路,全长20.5公里,宽45米,4车道,设计时速为120公里。这是一条全立交、全封闭、设施齐全的高等级公路。 沪嘉高速公路总投资2.3亿元,平均每公里造价为1127万元。 建设历程为改善沪宜公路自嘉定南门至上海市区路段的交通条件,1983年5月19日上海市人民政府批准对沪嘉路段进行改建,1984年7月11日建立沪嘉公路建设工程指挥部,11月-12月上海市政府决定新线按高速公路标准建造,12月21日正式施工。 1985年6月-7月,土路基施工全面进行,结构工程开始施工。 1986年1月,上海市有关部门要求改按一级公路标准建造,一度放慢施工速度。 1986年12月10日,上海市有关领导经实地视察后,决定仍按高速公路标准施工,至年底土路基和结构工程基本完成,共填土136.6万立方米。 1988年9月底,全线主要工程基本完成,有关科学实验项目(软土地基处理、粉煤灰填筑路堤试验、沥青防滑层研究、桥梁橡胶板伸缩缝运用、现代化监控设施的设置、土工布利用等)亦顺利完成。 1988年10月31日举行通车典礼,当时的中共上海市委书记江泽民剪彩,副市长黄菊、中国交通部副部长王展意讲话。至此,大陆第一条按高速公路标准建设的沪嘉公路正式通车。 上海市公路管理部门对通行车辆按吨位大小,每辆(单程)收取通行费2~20元,1989年共收入431万元,日均1.18万元。公路规模全长20.5公里,其中主体线长15.9公里,两端联络线长4.6公里。