萝卜青菜各有所爱,这款车的外观有人说丑、有人说笨。
我觉得无非就是普普通通,还是稳重一点好。
来到车内,全黑的设计,座椅一般使用的是织物材料。
虽然是超豪华版,但还要选装才能用上真皮座椅。
这款车在中控,方向盘,还有车窗控制键的区域还使用了桃木拼接的设计,让内饰不是那么单调乏味。
副驾驶前面还设计了一个扶手,用了亚光银材质,看起来还有点运动的氛围。
不过话说回来,桃木+运动?
这两个不太沾边的设计融合在一起,多少让人有些别扭。
狮跑的配置不太够,虽然低廉的价格能打动人心,但在如今这个追求品质生活的时代还是有些力不从心。
这款车的倒车影像还是选装的,没有车窗一键升降,方向盘只能上下调节,对于短胳膊短腿的人不太友好。
视频中一直提到「 越野 」这个词。
但这辆车却不能野,不光动力表现差点意思,还是个前驱车。
国产狮跑的动力总成有两款,分别是2.0L四缸和2.7L V6发动机,前者可配手动或自动挡、前驱或四驱;2.7则只有自动挡四驱。
我们手上的是2.0L手动,发动机型号G4GC,最大马力142匹,最大扭矩184牛米,在6000rpm时最大输出功率,在4500rpm时发出最大扭矩。
这款发动机还有CVVT技术,可以根据行驶条件,自动对气门的开启/关闭时间进行电子最优处理,可以明显改善功率扭矩以及控制油耗。
90km/h等速油耗为7.6L,但实际我们开起来的油耗要10个。
这台发动机还是很皮实的,我们手里这台车开了17万公里,打开机舱盖,干爽如初,虽然油耗高一些,但谁让这是辆SUV呢,关键还便宜。
自动挡变速箱是4AT,手动挡是5MT,开起来还是会有些打滑,这样的问题基本属于通病。
对于越野,其实还有一点不太行,就是它看起来很敦实,遗憾的是脚有点小。
狮跑的轮胎规格是235/60 R16,锦湖轮胎,豪华版也是16寸,但却是215的胎,看着是异常的单薄。
不能越野也没什么,主要是故障率还挺高的。
但前面说到配置不高,就是这样的配置还有超高的车身附件及电器故障,主要体现在车漆开裂脱落,中控掉漆,保险丝盖出现开裂情况,还是质量问题堪忧。
虽然有小毛病,但价格便宜,日常使用也没那么费心,后排空间装东西、拉人都足够用,如果要想买一辆便宜的SUV,它会是一