车辆在6月15日出现电池系统故障报警,去金穗路送修,送修途中,和以往电池电量不足时出现相同提示和应急反应,系统提示空调效果降低,同时空调以出风为主降低制冷效果,以降低电池能耗。送达后维修接待人员检验后说是电池加热系统故障,要维修两天左右,在完成维修登记后我便回去。第二天维修接待人员打电话说空调压缩机坏了要换,我提出质疑空调之前使用过程中并无任何故障或效果衰竭迹象,维修接待人员却突然咬定系统提示和数据都证明空调坏了。我开了此车4年半,无法接受这样不负责甚至可能弄虚作假的处理结果,和店大欺客的服务态度。原因有三,1、车辆在发生电池加热系统故障时,主动降低空调效果以保证车辆能尽可能正常使用,所以在车辆到达特斯拉维修点时空调制冷效果较低并非维修接待人员后来所说的空调突然坏了;2、维修人员给出空调坏了的结论是基于空调效果降低提示和所谓的后台数据,而非空调压缩机本身;3、不相干的两个系统同时坏的可能性极低。因此我认为因维修失误或特斯拉不成熟的系统设置造成空调控制系统误认为空调压缩机损坏的概率极高。而维修接待人员解释控制系统和空调压缩机为一体化组件,一旦出现问题就只能一起更换,同时拒不承认是他们修理问题。更恶劣的是当我表示要向特斯拉上级问题投诉此情况时,维修接待人员一再强调投诉没用,所有反馈都仍旧会回到他们这里,最终还是由他们处理,客户只能接受出钱修理他们维修失误造成的损失。我的诉求是空调既然是维修中损坏或特斯拉系统缺陷造成的,修复费用由特斯拉出,帮我恢复空调正常运作。