各位街坊,重磅消息来啦!!
禁摩12年的大广州
或将让摩托车重新上路?!
2018年12月29日
广东省公安厅发布了一则
征求开展摩托车“带牌销售”试点工作意见的公告
所谓“带牌销售”的意思就是用户在购买车辆时由商家现场提供的上牌一站式服务不仅能缓解车管所的工作压力也能有效杜绝买车不上牌的现象发生
是一种非常科学和成熟的车辆管理模式
而且根据带牌销售试点通知每个地市至少应确定一个县(区)作为试点最迟应当在2019年1月15日前开展试点工作并逐步扩大试点范围2020年6月1日后总结试点经验
在全省全面实行摩托车“带牌销售”工作
所以各位街坊未来在大街上看到有牌的摩托车行驶也不用觉得太惊讶啦
广州禁摩十二年
自2007年1月1日起,广州实行全面禁摩已有12年了。在这12年间虽说是禁摩,但在番禺等远离广州市区的地方仍然能看到摩托车的身影,他们大多数是以“摩的”的身份出现。
相信很多人都坐过“摩的”,都能感受到它所带来的便利。但因为“禁摩”,很多时候摩的司机看到交警,连钱也不收就叫你赶紧下车,掉头就跑,防止被扣车。
这次“带牌销售”摩托车的政策出来后,也就意味着,广州长达12年的禁摩生涯即将结束!小编也忍不住想了想,这解除禁摩令都有哪些好处与坏处呢?
摩托车重新上路的好处
01
解除禁摩令后,相信很多住在离地铁站不近也不远,没有公车只能步行的街坊来说,无疑是好!哪怕睡晚几分钟,赶不及走去地铁站,一个飞摩就能省下不少时间,所以说摩托车必定会带来交通上的便利。
02
搭过摩的的人都知道,摩托车一般消费比较抵,在广州的话一般三公里范围内5元起步。而且对于摩托车司机来说,油费消耗也比较小,维修费用也比汽车低!
曾经遍布广州的摩托车维修店
03
摩托车比较轻便,任何小路小巷都可以开进去。一般来说,摩托车汽车来比,看活动距离而定。如果活动范围是50公里之内,摩托车优势明显。如果活动范围超过50公里,汽车更有优势。但春运期间也有不少的摩托大军因为买不到车票而选择骑摩托回家。
04
解除禁摩令后,摩托车产业将进一步发展,大到摩托车生产企业,小到街边摩托车维修点都会因此得到经济增长。
摩托车重新上路的坏处
摩托车的坏处在当初实行禁摩令的时