新车基于MQB-B平台打造,从概念车尺寸来看,新车车身长度将超过5.1米,轴距在3.1米左右。对途昂比较了解的朋友一下就知道了,一汽-大众版本的这款“途昂”尺寸比本尊更大。不过,由于新产品在造型设计方面融入了更多时尚元素,所以这款新车并不会因为尺寸够大而显得笨重。相反它在保留该级别产品应有的稳重的基础上,还显出了一丝时尚和运动气息。
除了外形设计相当成功之外,一汽-大众全新中大型SUV的内饰设计也让人眼前一亮。虽然官方目前还没有正式发布量产车的内饰图,但是从所曝光的谍照图来看,新车的内饰采用了全新的设计风格,对大众品牌来说,如此新颖的设计,实属罕见。
驾驶位上,新车采用了全新设计的平底方向盘。中控台方面,上半部分还是比较传统的,预计会搭载双液晶显示屏。而中控台的下半部分则亮点满满。新车将采用和第八代高尔夫一样的电子拨片式档把,这样可以省下很大的空间。另外,正是基于电子拨片档把的使用,所以新车中控区域的下半部分采用了悬浮式双层设计。悬浮部分的下方,设计师抠出了很大一块储物空间,而且由于这块区域是触手可及的,所以相信在实际使用过程中,它的实用性是很高的。
目前,一汽-大众这款全新中大型SUV的动力参数还不明朗。不过新车预计会和途昂采用较为接近的动力总成。
写在最后
一汽-大众版途昂上市后,新车将和上汽大众途昂形成合力,共同在合资品牌中大型SUV这块细分市场上打拼。由于两款产品尺寸、设计差异并不小,所以相信这两款产品的最终定位会有一些差异,也并不会出现所谓的“内耗”。同样很重要的意义是,一汽-大众新款中大型SUV上市后,将进一步完善一汽-大众品牌SUV的产品阵容。(文/钟奕)