争取当地政府、党委的支持,联合各职能部门组建 一个联勤执法队,齐抓共管交通安全工作,开展社会化交通管理,不 仅可以相应解决乡镇基层中队警力不足的问题,还可以相互弥补职能 的欠缺,效果尤佳。 农村基层之所以存在大量的无牌无证车辆,很大原因上是因为地处边远,进城培训驾驶证、车辆挂牌不方便,所以虽然很多乡镇基 层中队大力强强整治,但是仍然治标不治本,很多车辆还是在被处罚 后不及时参加培训驾驶证、车辆挂牌,而交通管理工作也很容易陷入 一种僵局——整治力度大却收获小,辖区的交通违法率仍居高不下。 抚松交警我队自2003 年开展“贯彻十六大,全面奔小康,公安交警怎 么办”大讨论以来,开展一系列便民利民措施,延伸车管、驾管业务 到基层,组建流动车管站、驾驶证培训班,定期或不定期深入各乡镇 为边远地区群众挂牌、年检、培训驾驶证让正规购买的车辆方便挂牌, 让愿意参加驾驶证培训的驾驶人员方便培训,这样一来便可以使辖区 的无牌证车辆大大减少,不仅赢得群众对公安交通管理机关的便民利 民措施的肯定,促进和谐交通管理环境的建设,同时也可以降低辖区 的交通违法率。 近年来,我们大、中队积极聘请人大代表、政协委员、管理对象等在人民群众中带有号召力的人士为廉政监督员,经常性召开通报 会议,向监督员传达新的法律、法规和通报部署开展的专项整治活动, 争取他们的理解支持,并充当警民沟通的共同桥梁。