评价赞:比肩中高级车的车厢空间动力性、操控性能突出安全性能值得信任弹:内饰材质用料普通涡轮增压器工作声音较明显指导价:22.58万元但凡喜欢手动挡车型的人们,都不应该错过大众MQ系列的手动变速器带来的一流体验。途观进享版装备的手动变速器不仅延续了大众手动车型一贯具有吸入感的换挡手感,并且6前速的设计让车辆以100公里时速前行时引擎转速还不到2000转/分,燃油经济性毋庸置疑。途观进享版的1.8TSI发动机额定功率为118kW,而且在1500转/分时就可以获得250Nm的最大扭矩,由于手动变速箱传动更为直接,因此一起步,途观进享版的加速力道就非常充裕,一直到引擎转速红区都能源源不断的输出,毫不懈怠。考虑到新手的需求,途观进享版在仪表盘内还设置了智能换挡提示,这在德系车中还是很少见的。途观的自动挡车型并未采用双离合变速器,而是采用了传统的6前速自动变速器,如此一来,途观手动挡车型与自动挡车型的差异就变得更为明显了,动力直接爽快,而且燃油经济性更佳。但就和所有的大众手动挡车型一样,途观进享版的离合器踏板结合点偏高,而电子油门的响应也少有些迟钝,所以想将换挡动作做到顺畅麻利,还是需要有个适应的过程。相对于一般的手动挡车型,途观进享版能帮新手们解决坡道起步溜车的顾虑,这要归功于途观配备的同级里特有的AutoHold自动驻车系统和EPB电子手刹。在坡道停车时,AutoHold会将车辆牢牢锁定在坡道上,不让溜车发生,而车辆起步时,AutoHold又会自动松开,让汽车顺利起步。也就是说,在任何路况下,驾驶手动挡途观都只需正常地松离合、踩油门即可,无需复杂的手刹操作,这绝对是新手们的福音。 新款途观 R-Line大众2014款途观R-Line官图发布,作为R-Line家族紧凑级SUV车型,搭载2.0TSI发动机,增加更多外观内饰运动套件,最低售价36535美元(222552人民币)起。或2014年第三季度引入国内。