X-37B是由美国波音公司研制的无人且可重复使用的太空飞机,重大约5吨,长8.8米,高2.9米,翼展为4.6米,大小是航天飞机的1/4,由火箭发射进入太空,同时结束任务后还能自动返回地面。X-37B从诞生之日起就被蒙上了一层神秘的面纱,关于其任务和用途更是众说纷纭。有专家认为,在轨道上,X-37B可以从事情报收集、发射小卫星、测试太空设备等工作。俄罗斯:可重复使用实现全地域发射作为美国在太空领域的老对手,俄罗斯在太空飞机方面也不甘落后。为了重振前苏联在太空领域的雄风,俄罗斯提出了可重复使用亚轨道太空飞机项目,由赫鲁尼切夫航天中心领导。根据赫鲁尼切夫航天中心网站介绍,MRKS-1将是一种部分可重复使用的模块化垂直发射航天器。MRKS-1的第一级将是一架具有飞机外形的可重复使用航天器,发射完成后可自主飞回发射基地。MRKS-1还包括一次性使用的第二级,未来根据任务的不同还可以搭载更多的级别。MRKS-1的第一级将装备可重复使用的液体燃料发动机,将可以实现高可靠性和安全性,它能以高超音速的速度到达一个亚轨道位置,从那里发射第二级,从而将有效载荷送入轨道。此外,MRKS-1的第一级在发射时不需要划定发射区,这在未来能够增加商业发射的效率。按照计划,MRKS-1能够将25-35吨的有效载荷发射到包括地球同步轨道在内的不同高度的轨道上,发射费用将比目前降低20%-30%,每年将进行20次左右的发射。未来MRKS-1还计划发展载人型号。中国航天科技集团发布“龙”系列运载火箭2019年10月19日,中国航天科技集团有限公司第一研究院所属中国长征火箭有限公司,在北京正式对外公布了“捷龙”固体商业运载火箭系列、“腾龙”液体商业运载火箭系列的研制计划和未来发射计划,中国商业航天发展迎来新的一页。“捷龙”系列包括捷龙一号、二号、三号三型固体运载火箭,以及捷龙-S亚轨道运载器,追求“高性价比、高可靠、快履约、快发射”目标,为国内外商业卫星用户的星座组网、补网、载荷验证等提供可靠、便捷、经济的专属发射、定时定轨道发射和搭载服务。该系列中的首个型号——捷龙一号已经在2019年8月17日首飞成功。捷龙二号火箭,采用四级固体发动机串联布局,箭体最大直径2米,总长21米,总重60吨。500公里太阳同步轨道运载能力不低于500公斤;整流罩可选用外径1.6米和2米两种构型。捷龙二号拟于2020年完成首次飞