锐志与皇冠一样采用了后轮驱动技术,这一点在中级轿车普遍倡导前驱的今天看来很有魄力。这样优秀的驱动系统首先给车身带来了非常合理的重量分配比例:54:46,这样的比例在轿车中是不多见的,锐志之所以有出色的性能表现也就不准理解了。另外,优势还体现在缩小了转弯半径,在起步阶段可以提供更大的抓地力,使加速表现更为出色,由于后轮负责驱动车身,前轮只负责转向功能,所以进一步增强了操控过程中的乐趣