这周在新闻上刷到的好消息是,疫情扩散得到初步控制,防控工作取得阶段性成效。不过,拐点尚未到来,全民战「疫」仍需继续。
这场灾难里的邮轮业,因为钻石公主号,受到了不小的关注。中国邮轮市场的停摆,让很多人认为,2020年将是中国邮轮业的最惨「滑铁卢」。
但是,灾难带来的,不光只有灾难本身。母港邮轮不营业的这段日子里,还有一些东西,值得被我们看见。
2月1日,歌诗达邮轮宣布捐赠100,000只高级别防护口罩,驰援疫情的防控工作;
图源:歌诗达邮轮
2月15日,皇家加勒比邮轮宣布捐赠1,000,000只N95防护口罩,供政府分发到受疫情影响的地区;
图源:皇家加勒比邮轮
2月23日,MSC 地中海邮轮基金会采购的首批医疗物资100,000只欧标医用口罩抵达北京,交由中国交通运输部驰援湖北。
图源:MSC 地中海邮轮
母港邮轮不能营业,邮轮公司也都没闲着,疫情爆发之初,就满世界地采购防护物资。
比如最先响应的歌诗达,动员了各种力量,率先从欧洲采购了14种不同品牌的防护口罩。只不过特殊时期,运东西和买东西同样困难。
因为当时欧洲与我国多地暂停通航,所以歌诗达不得不将物资先从意大利转运到还保持通航的欧洲其他城市,再排队等待航班发往国内。期间还经历了航班被临时征用不得不改期、再次排队等待的辗转。
图源:歌诗达邮轮
虽然有些周折,但现在这些口罩都陆续抵达中国,并加急送往疫情需要的地方。
不过这些邮轮公司觉得捐赠物资还不足以表达诚意,于是已经在规划疫情过后的事情了。
皇家表示,待疫情结束之后,将推出免费邮轮的活动,以答谢此次抗战在疫情一线的医护人员,邀请他们上船,享受旅行的快乐。
歌诗达的承诺则更加温暖,他们将会邀请那些奋战在抗疫一线的「逆行者」及其家人,免费登上歌诗达旗下邮轮的特别航次。
图源:歌诗达邮轮
也就是说,除了勇赴前线的医护人员,建造应急医院的建筑师傅、参与防疫第一线的警民志愿者、甚至是保障人们正常生活的快递员等,都有机会和家人一起,去海上开启因疫情而耽搁的团聚时光。
如果这些答谢活动在后续的开展中都能完美落地的话,那真的要为这些邮轮公司点赞。
有些朋友很关心停航这段时间,母港邮轮的去向。
其实大部分都停靠在港口待命,一边按照世界卫生组织的标准加强船上的消毒清洁工作,一边优化船上的产品及服务。
图源:歌诗达邮轮
另外一些邮轮比如鼓浪屿号,原本就计划在3月份左右到船厂进行维护,这段时间也就顺势做优化升级了。
当然,还有一些邮轮有自己的想法,比如海洋光谱号,已经远赴南太平洋,为澳大利亚森林火灾中的救援英雄提供免费的邮轮航次去了。
其实这个故事最初的脚本是这样的,疫情爆发的时候,皇家就准备用停航的光谱号,前往巴厘岛等地,免费接待滞留在海外的中国游客。
前期我们这边还协助他们做了些人数统计的工作,但后来因为其他考虑未能实现。于是皇家只好将「战场」转向澳洲,为另一群同样也是在灾难中积极奉献的人们,送上温暖。
其实今天也不是想特别表扬谁,毕竟没有邮轮公司可以做到十全十美。比如在疫情还不明朗的初始期,部分邮轮因为响应不够及时,引来了一些不满。
但是在目前这个情况下,邮轮公司一边处理着各种退改赔付订单,承受着疫情带来的惨重损失,一边还想着各种法子,坚持尽自己所能去发挥社会价值,还是很令人感动的。
尽管陆续已经有一些航线取消的消息传来,比如蓝宝石公主号取消原本计划6月份至9月份的中国航次,以及荷美邮轮取消了5月10日之前所有的亚洲航次,但是还有很多邮轮公司表示,一旦疫情结束,旗下在中国运营的邮轮就会立刻回到母港。
而且原计划今年年底来华的歌诗达新船佛罗伦萨号,以及明年来华的皇家绿洲系列最新最大邮轮海洋奇迹号,都会如约而至。
绿洲系列第五艘邮轮海洋奇迹号 Wonder of the Seas
所以,我们对接下来中国邮轮业的信心,也有一部分源于此。因为我们有全世界都看好的消费市场,因为我们有一群负责任有担当的合作伙伴。