因长期在市区行驶,L档和S档都没机会体验,春节准备跑长途走山路,需要了解下这两档的用法,今天把一些个人的理解和网友的看法综合一下,供大家讨论,希望能把这个不常用的两档能很好地运用。L档:即英文中LOWER的第一个字母,意思就是低速档,就和手动档里的一档相当,提高马力,降低齿轮速比.L是低速爬坡档,多用于爬长而陡的坡,限制了波箱的速比变化范围,避免波箱频繁变化速比而产生高温;上一般的坡用D档就可以,坡度较大较长的话可以用L档,但上坡后要切换到D档,因为L档扭矩大车速很低,虽转速高但不能提速,不适合在平路上行驶。另外在一些急下坡路段,车速会很快,用D档的话需要频繁地踩刹车,长时间刹车很容易烧坏刹车...
CVT变速箱降档反应很快,普通情况下D档就可以应付任何路况。L档正在用法是冰雪路面下坡时用,可以很好地用发动机制动,避免打滑。但冰雪路面上坡不能用L档,扭力大,打滑。
s挡试过感觉没什么,L挡还没用过