网上关于这个话题的讨论比较多,众专家的建议概括一下主要有三种:
1、手变速箱油每6-8万公里(或者两年)一换,可以提高换档平顺度,降低变速箱噪音,降低变速箱故障率;
2、只要换档平顺就不用更换变速箱油,否则予以更换;
3、只要不漏、不缺,变速箱油可以永远不换。
第一种和第二种听上去比较有道理,第三种说法有些极端,但其实也有一定依据。
汽车厂家的建议
厂家能公开讲的保养建议全都写在说明书上。例如大众某畅销手动档车型的保养手册有如下建议:每1.5万公里或1年检查变速箱油有没有缺漏,如有必要则给予补加;每6万公里或4年检查变速箱油有没有缺漏或变质,如果有缺漏、但无变质情况则给予补加,如有变质则进行更换。
可见,大众对该款手动变速箱的保养建议可以理解为“定期检查,必要时补充,有严重变质时进行更换”。
变速箱油有无缺漏这个标准还比较好理解,但何谓“变质”?发黑算不算?变稠算不算?可见大众的保养建议还是没有体现出一个客观的衡量标准。
为什么说“永远不换”
变速箱机油“终身免维护”、“永不更换”的说法并非空穴来风,例如著名的宝马3系、5系轿车的自动变速箱就号称“终身免维护”。宝马的大扭力自动变速箱尚且如此,更何况大众代步家轿的手动变速箱?
当然,我们不否认合理的保养有利于使车辆各个部件保持良好状态,再加上我国将私家车的报废年限延长至无限期(只是15年后要每半年一检),所以,有利于养护的保养工作还是有必要的。
更何况,有谁统计过那些免维护变速箱的故障率及运行状况如何?与其终身不换润滑油的策略有没有关系?
4S店大多不会积极督促车主更换变速箱油
以大众4S店为例,本人之前开了6年的老宝来车曾一直坚持在4S店做保养,在记忆中店员从未提醒过更换变速箱油的事,大概是我的变速箱油还没有达到“变质”的程度吧。
到后来车子开到第9年的时候,我自己开始张罗着要换变速箱油,开过汽修店的朋友劝我说只要换档正常就没必要换。无奈壳牌的4升装变速箱油已经买了回来,虽然只花了不到100大洋,但不换还是有点可惜。
其实换完变速箱油之后个人感觉换档时的效果还是有所改善的。如果只看油色,新、旧油之间的色泽差别还是挺大的,跟网上那些新、旧油对比图比较类似(当时忘记拍照)。
个人建议
手动档变速箱油的价格较为便宜