同问哥们 我2500km的新车 不踩离合也响 声不大 方向盘轻微抖动 踩下离合就没有了 严重吗
这东西 你换原厂的离合 是解决不了问题的 还是会响 只能自己去网上买进口德国产的
所有老款手动福克斯都会响 无视就好了
同问哥们 我2500km的新车 不踩离合也响 声不大 方向盘轻微抖动 踩下离合就没有了 严重吗
问题不大,别轻易去拆开换件。
这东西 你换原厂的离合 是解决不了问题的 还是会响 只能自己去网上买进口德国产的
所有老款手动福克斯都会响 无视就好了
我换完了,材料费加工时差点1500,前刹车也换了,连工时500,还是挺贵的,外边店做的,总体感觉比不换时声音小点,不过还是响,这车越开越闹心
我换完了,材料费加工时差点1500,前刹车也换了,连工时500,还是挺贵的,外边店做的,总体感觉比不换时声音小点,不过还是响,这车越开越闹心
那还是不要换了,我的也响,想过阵去4S弄弄呢
签名: 不忘初心,方得始终…
我换完了,材料费加工时差点1500,前刹车也换了,连工时500,还是挺贵的,外边店做的,总体感觉比不换时声音小点,不过还是响,这车越开越闹心
习惯就好了 哪辆车没点小毛病?
那还是不要换了,我的也响,想过阵去4S弄弄呢
要是出了保就不要弄了
习惯就好了 哪辆车没点小毛病?
我可能是个个例,我从买了每次开,只要是低于两千五换挡就有种兹兹的金属声(不是一般意义上的拖档声音),随着油门增大逐渐消失,去4s八百趟也说不出是哪的毛病,有时就敷衍我说皮带有异物,开上几十公里热了车就消失了,后来又经历了车窗滑轨问题,最后也不了了之了,点火线圈坏过,去年进水还把缸给击穿了,太衰气了,但是,瑕不掩玉,这车的操控没的说,我开过的同级别的车里,除了老速腾,也就小福了,确实是驾驶者之车
我可能是个个例,我从买了每次开,只要是低于两千五换挡就有种兹兹的金属声(不是一般意义上的拖档声音),随着油门增大逐渐消失,去4s八百趟也说不出是哪的毛病,有时就敷衍我说皮带有异物,开上几十公里热了车就消失了,后来又经历了车窗滑轨问题,最后也不了了之了,点火线圈坏过,去年进水还把缸给击穿了,太衰气了,但是,瑕不掩玉,这车的操控没的说,我开过的同级别的车里,除了老速腾,也就小福了,确实是驾驶者之车
我冷车小于1500转 大脚油门的时候 也会有兹兹的金属声 也好像水流声音 出地库爬坡时候更明显一些
其他也就一些内饰小异响之类无伤大雅但让人纠结的的问题 只能归结于长安的工艺太次
我可能是个个例,我从买了每次开,只要是低于两千五换挡就有种兹兹的金属声(不是一般意义上的拖档声音),随着油门增大逐渐消失,去4s八百趟也说不出是哪的毛病,有时就敷衍我说皮带有异物,开上几十公里热了车就消失了,后来又经历了车窗滑轨问题,最后也不了了之了,点火线圈坏过,去年进水还把缸给击穿了,太衰气了,但是,瑕不掩玉,这车的操控没的说,我开过的同级别的车里,除了老速腾,也就小福了,确实是驾驶者之车
你说的这种现像我也有,也问过4s很多次,所以现在低转速的时候我都不敢急加油,刹车后及时减档!
我的车也有差不多的异响,冷车的时候没什么声音,开一段时间后等红绿灯的时候能听到嗡嗡声,踩下离合就没有了,上次保养的时候被告知是转向助力电机的声音,所有福特车都有这个声音,觉得不可信。正想发帖子问问各位大侠呢,正好就碰见这个帖子了。
我冷车小于1500转 大脚油门的时候 也会有兹兹的金属声 也好像水流声音 出地库爬坡时候更明显一些
其他也就一些内饰小异响之类无伤大雅但让人纠结的的问题 只能归结于长安的工艺太次
对,长安工艺真不是一般次,都没信心置换翼虎,就怕是一脉相承!
我的车也有差不多的异响,冷车的时候没什么声音,开一段时间后等红绿灯的时候能听到嗡嗡声,踩下离合就没有了,上次保养的时候被告知是转向助力电机的声音,所有福特车都有这个声音,觉得不可信。正想发帖子问问各位大侠呢,正好就碰见这个帖子了。
我去过的福特4s,基本就是忽悠,我上次在保内点火线圈索赔,他们告诉我没事,我说能没事吗,车哆嗦成这样,你给我查查点火线圈,最后告知确实缺缸工作,还有索赔节气门清洗,一直说没事,最后坚持说了半天,才给洗的,总体感觉就是,买了车的真是孙子,也不知道其他品牌的4s是不是都如此