深中大桥什么时候开通?深中大桥即深中通道,是连接广东省深圳市和中山市的大桥。深中通道是国家“十三五”期间重大工程,是继港珠澳大桥之后国家在广东布局建设的又一重大项目,也是粤港澳大湾区一体化发展的重大基础设施。据了解,深中通道跨江主体工程总工期为7年,项目预计2024年12月建成通车。届时珠江东西两岸一桥直通,深圳至中山行车时间有望压缩到半个小时。
深中通道于2016年12月28日正式动工建设,深中通道隧道工程将于年底开工,桥梁工程计划明年上半年开工,项目采用东隧西桥的线位方案,深圳侧起于广深沿江高速机场互通立交,在中山翠亨新区马鞍岛登陆,全长24千米,其中跨海段长22.4公里,采用双向8车道高速公路标准,设计速度100公里/小时。
深中通道位于珠江三角洲核心地带,是珠江口上下游65公里范围内粤东与粤西唯一的直连通道,也是珠三角两大功能组团“深莞惠”和“珠中江”唯一直通通道,建成后将形成粤东与粤西地区之间最为便捷的东西向高速通道,增强接珠江口东西两岸的交通联系,有效缩短深圳、中山珠江东西两岸的交通距离,从而进一步推动两岸经济快速发展,其建设是必要和迫切的。
延伸阅读
深圳到珠海走哪一通道比较近?
深中通道博爱路出口(距离珠海最近)
据了解,深中通道第2个出口位于博爱路,其具体位置在于博爱路已通车的第1个“翠亨快线隧道”,出口直接接入通向城区的博爱路下沉隧道。
深中通道项目管理中心相关负责人表示,该项目建成通车后,来往深圳和珠海不用再像现在这样需要绕行虎门大桥,走上过百公里的路程,而是开车一小时可直接跨江通达。
不得不承认,确实“颜值”高,相信有望建成后成为地标。深中通道可能成为地标的,当然不只是它的外在,更在于它的内涵,即对于深圳、中山两座城市乃至整个广东的重要意义。
深中通道其他4个出口
深中通道翠亨快线黎村出口
据悉,深中通道翠亨快线东部基本是沿着环茂一路至三路连接沿江东路至马鞍岛接驳深中通道大桥,翠亨快线中部是连接博爱路向南转向南朗,直达翠亨新区。
黎村位于火炬开发区环茂二路南,是深中通道翠亨快线第1个出口,此出口离深中通道上岸的马鞍岛直线在3公里左右,实际道路距离超过6公里;距火炬开发区区中心太阳城购物中心3公里。
深中通道城轨中山站出口
据了解,中山将建一条中开高速直接深中通道马鞍岛,此条高速贯穿中山城区,与中山拟建的城轨2号线小榄至开发区马鞍岛规划线路(城区线路)基本一致
深中通道的第3个出口位于目前已开通的轻轨中山站附近,与城轨中山站相通,此出口位于火炬开发区的西端,与中山东区管辖区域相连。
深中通道的另一大重大出口:港口
据了解,按深中通道前期办公室之前公布的方案,深中通道在马鞍岛上线于港口新隆立交桥互通(具体位置在港口保利国际广场北面广澳高速G4中江高速立交桥)。
中江高速将建延长线在新隆立交向东直达火炬区马鞍岛,其出口就在中江高速(现更名为深罗高速)港口出口,也就是中山北高速出口。