汽车音响故障及排除方法 安装音响系统往往没有那么顺心如意, 一开机就 OK, 以下是各位常常碰到的情况, 解决方法有一定的顺序。 故障 1: 开机之后扩大机电源没有激活 a. 检查主机激活电源线是否连接至扩大机及前级 b. 主保险丝是否装上 c. 使用三用电表测量扩大机端的激活线. 是否有电, 电压是不是太低, 如果太低, 需要加装一个继电器 故障 2: 无声、 电源已经全部激活 a. 主机的 FADER 是不是在正确的位置 b. 前级信号连接是否正确 c. 拔开主机端的 RCA 信号线, 用手去摸 RCA 信号头听听看有没有声音如果有, 则问题出在主机. 如果没有, 即是后段的问题 d. 使用三用电表测量信号线正负之间, 有没有短路. 信号线有没有断路 (两端之间) e. 前级及扩大机的功能设定是否正确 故障 3: 一边无声 a. 检查主机左右平衡钮是不是在中间位置 b. 检查主机输出线连接是否正确. c. 确认信号线是不是不良品 故障 4: 某一声道无声 a. 确认喇叭线是否连接. 您可以在扩大机的输出端使用电表去测量喇叭 有没有声音 b. 扩大机的信号线有没有输入. RCA 端子有没有折损, 或没有插入 RCA母 座 c. 将扩大机喇叭线左右对调, 以确认喇叭没有问题 d. 将扩大机输入信号左右对调, 以确认输入信号没有问题 e. 检查喇叭线及喇叭分音器的接线 故障 5: 左右声道音量不一样 a. 检查主机平衡钮是否在中间位置 b. 检查前级输入或输出左右 LEVEL 控制钮位置是否一样 c. 检查扩大机输入灵敏度左右声道设定是不是一样 d. 将主机信号线左右对调, 喇叭位置较小的那一边会不会变大. 如果会 , 表示主机的问题. 反之则是后段的问题 e. 喇叭分音器的接线是否正常 故障 6: 某一声道高音无声 a. 检查分音器的配线是否接通 b. 用电表从分音器端去测量高音有没有声音 c. 分音器, 错将喇叭线输入端接至低音输出端 故障 7: 超低音音量很小, 有打底的声音 a. 检查超低音喇叭接线 b. 两支喇叭相位相反, 或双音圈相位相反 故障 8: 高音非常刺耳 a. 检查喇叭分音器接线 b. 错将喇叭分音器的低音输出接至高音喇叭 故障 9: 噪声非常大 a. 检查 RCA 信号端子的负端是否接通 b. 主机端的 RCA 信号输出端, 负端已断路, 可以用电表测量, 负端与主 机、 机壳有没有连通 故障 10: 声音时有时无 a. 没有声音的时候, 检视所有器材电源是不是都已激活 b. 如都激活, 检查所有信号线连接端, 由扩大机一> 前级一> 主机 c. 如果没有激活, 检查所有的电源接线及接地 故障 11: 音量忽大忽小 a. 检查电源地线与车壳的接点是否松动 b. 检查前级及后级的输入或输出 RCA 座是否正常 c. 检查灵敏度旋纽是否正常 故障 12: 超低音扩大机很容易保护 a. 测量超低音喇叭阻抗, 是不是过低. 是否在扩大机的承受范围之内 b. 喇叭线正负之间是否有铜丝短路 c. 喇叭线是否破裂碰上车壳 d. 是否散热不良 故障 13: 扩大机很容易保护 a. 测量超低音喇叭阻抗, 是不是过低. 是否在扩大机的承受范围之内 b. 喇叭线正负之间是否有铜丝短路 c. 喇叭线是否破裂碰上车壳 d. 是否散热不良 故障 14: 扩大机异常高温, 但没有激活保护 a. 检查地线回路 b. 信号线接地回路 c. 高频振荡引起 故障 15: 低频振荡, 产生 ” 啵啵啵” 的声音 a. 检查地线回路 b. 总电源地松动, 或接地点不好