基于TNGA架构打造而来的ES300h,拥有重心更低的特点,首先头部空间有些“缩水”,其次中间地板凸起较高,容纳三个人会比较勉强,不过后排座两个人还是比较宽裕的。
4、车机互交系统有些落伍
说实在,雷克萨斯这套Remote Touch系统使用起来并不太顺手,12英寸液晶显示屏固然够大,但显示效果不够细腻,而且这种鼠标式触控板已经不是主流饿车机操作方式,显得有些落后,更不支持carplay和carlife手机映射功能,在实用性上打了不少折扣。
当然雷克萨斯ES300h并不是一处无是,它的优点在油耗方面,同为ES系列,ES200工信部综合工况油耗5.7L/100km,ES260油耗6.3L/100km,ES300h仅需5.4L/100km,每天剩下的油钱多加个菜也很香。
另外,很多人都知道雷克萨斯的内饰是很有高级感的,而且他们的匠创品质绝对有保证,三大件质量上并没有像其他品牌大面积通病。再加上汽油车型4年10万公里免费保修保养,混动车型6年15万公里免费保修保养,保养得好,开两代人都没什么问题。而且三年保值率达到75.5%,同级别车排名第一,5年保值率达到58%,依旧是一个比较高的数字。买它绝对足够省心省力。