现代涂料与涂装!"蔽用的纸类。!减少废弃物的对策。为了提高产品质量,降低成本,尽量减少废弃物的发生量。减少废弃物发生的对策如下:"提高涂着效率。涂装工厂中废弃物主要是喷漆室的漆渣,而漆渣的发生量与涂着效率成反比。因此,要减少废弃物就必须提高涂着效率;#将已混色的废涂料和新涂料混合后,作为要求不高的底漆等使用;$废溶剂可再生处理后使用,通常处理废溶剂可采用真空蒸馏和水蒸气蒸馏方法。当废溶剂中含有树脂、颜料等,可用等量水,再加入乳化剂,搅拌混合后静置,除去底部树脂、颜料等的胶状物。上层清液用溶剂回收方法处理得到清洁的再生溶剂。%废弃物的处理技术。废油是禁止深埋和投入海洋的,对于含铅、硫量低的废渣可进行焚烧处理(与涂装和涂料有关的废弃物多是易燃的,因而可以采用焚烧处理),但应尽量回收进行再次加工利用。在处理时应注意以下几点:要考虑作为可能产生的废弃物的回收、再利用;废弃物应分类收集,按废弃物的种类进行最适宜的处理;要防止在焚烧时产生二次污染。如在焚烧氯化橡胶涂料、聚氯乙烯树脂涂料的场合产生氯气,涂料中含的颜料成为灰尘放入大气中等;要防止发生火灾事故。涂料和废渣经焚烧后残留的灰分,不含有有害物质的灰分可直接深埋处理;含有有害物质的废弃物焚烧后的灰分应符合含有有害物质污泥的标准,才能进行深埋处理。当焚烧中有害气体产生时,如在废弃物中含有氯化橡胶、聚氯乙烯和含氟树脂涂料等,焚烧时有氯化氢和氟化氢气体产生,炉子结构材料和气体水洗设备等必须选用钛等耐腐蚀性强的材料。根据焚烧后的灰分中是否有危害物质,来采取不同的处理方法。在涂料成分中残留的灰分主要是颜料,当含有铅、铬化合物颜料的涂料焚烧,需进行必要的有关有害物质的分析检测。同时若含有这类有害物应单独焚烧,以便从不含有害物质的焚烧灰分中分离出来。可减少处理量,便于进行最终的处理。有的涂料渣呈大块状,不能原封不动地投入焚烧炉,同时为防止废气中的微粉尘对大气的污染,除设置有害气体吸收装置外,还必须配置静电除尘装置和抽引式洗涤器,并经常注意炉内温度和燃烧状况,防止异常燃烧,产生恶臭和黑浓烟。# 汽车涂装作业中的废水及处理技术汽车涂装过程排放的水污染物如树脂、表面活性剂、磷酸盐等可造成严重污染。汽车涂装废水成分复杂,排放无规律,故水质变化大。汽车涂装是保护和装饰汽车的主要措施,是非常重要的汽车制造工艺之一。表面涂装工程是表面工程技术之一,它包