文/图 本报记者 刘敏
2016年9月底,共享单车遍布城区主次干道、大街小巷,成为一道风景线。随着社会的发展,在共享单车之后,永安行、青桔、美团、小遛等共享电单车也在水城街头相继亮相。共享单车,倡导绿色低碳的出行理念,方便居民出行,也缓解了城市交通压力。可是,最近有一个问题让市民特别烦恼——还车不方便,骑行10分钟,还车竟然要用半个小时。
不论是橘色的共享单车,还是各品牌的共享电单车,还车难的问题目前都存在。
记者采访了解到,共享单车站点因道路施工等因素,部分站点临时拆除,后期将陆续恢复。对于共享电单车,相关部门也将对其进行监管,统一规划设置站点。
共享单车站点
一个经历:骑车十分钟 还车半小时 本来图方便 结果成麻烦
以前,单位和家门口附近都有共享单车站点,开发区的刘女士感觉骑共享单车出门很方便。
不过,前几天的一次经历,让刘女士感到十分崩溃。
“那天在单位加班,下班比较晚,回家时我骑了一辆共享单车。”刘女士说,骑共享单车回家,顶多用十多分钟。可让她头疼的是,到达小区附近才发现,原来位于小区北门附近的共享单车站点不知道什么时候没有了,还车成了难题。
刘女士家所在的小区比较大,周围各种商铺也不少,她围着小区转了两大圈,最后才在东昌东路找到一个还车点。
“最让人接受不了的是,用手机软件导航到最近的还车点,到地方后发现导航中的还车点根本不存在。”刘女士说,最后,还完车到家时已经将近23点,还车用了半个小时。
其实,这样的事,朱女士也刚经历过。“我平时经常坐公交车上下班,家距单位也就五六站地的距离,用时10分钟左右。”朱女士说,7月底的一天,她下午去上班时没赶上公交车,就在小区门口扫码骑了一辆共享电单车。
到单位附近准备还车时,总被提示“此处非停车区域”。让朱女士郁闷的是,她在路上转来转去,手机中的小程序总是提示距离最近还车点有一二百米。
最后,在一处人行道上,小程序终于提示可以还车。“生怕下一秒有变化,我抓紧时间按照提示还了车。”朱女士说,其实,当时的还车地点在人行道上,并不合适。但她怕错过还车点,只能还车后再把车挪到不碍事的地方。
朱女士坦言,今后,没有充足的时间,她不会再去碰共享电单车了。“本来是想图方便的,最后却浪费了很多时间。”朱女士说。
一个现实:共享单车站点的拆除 影响