软土地基路基滑移分析与对策V01.20No.2 公路交通科技 JOURNALOFHIGHWAYANDTRANSPORTATIONRESEARCHANDDE 摘要:在地质调查基础上,讨论此地区软土特点,地基处理准则,粉喷桩处理质量和其桩体抗压强度,运用《公路软 土地基路堤设计与施工技术规范》JTJ017-96中稳定分析的有效固 结应力法以及自行编制的总应力毕肖普法,对可能发 生危险路段原始和修改后设计方案的稳定性进行计算,深入研究连一徐高速公路部分软土路基在原有设计处理方法下 稳定性的不足.通过对修改处理方法的校验,对该路段及相似工程建设给出建议. 中图分类号:U416.1文献标识码:A Ab{;IIacI:Onthebasisofinvestigationonground,thesoftgroundcharacterinthisregion,thesoiltreatment$to,/ld~,theq,,,aityof deepjetmethodpileanditscompress8~ngthofthiscompositepilearediscussed,theeffectiveconsolidated811”1888methodinTechnical SpecificatiomforDesignandConstructionofHighwayEm]:umkmentonSoftGroundandtotal811”1888Bishopmethodareusedtocalculate thedifferentstabilityofthedangeroussectionstreatedwithoriginaldesignandimproveddesign.thedeficientorigin,ldesignons0 sectionsaboutitsstabilityinLian-Xuhighwayisana1yzed.AccordingtOthecheckonimproveddesign,s0rIleadvisesareprovide. 软土层(Q4),5.6—13.30m厚,淤泥,淤泥质高 2.1已出现问题的路段及情况 2.2土的性质 6.0013.3m;K14K28段古地形以平原为主,厚度 作者简介:季鹏(1972一),男,江苏南通人,东南大学博士生 连云港段~A5 标施工过程中出现问题情况的汇总表裹1 含水量天然容量孔隙比液限塑限塑性指数液性指数粘粒含量压缩模量快剪 10.50m.硬壳层厚度多在lm(0.30~0.60m为松散表 2.3地基处理情况及质量 2.3.1处理方案 灰土垫层加粉喷柱2种处治方案.涵洞,通道基础和 用年限内(15年)沉降量小于30cm 的位置,地基不 使用年限内沉降量大于30cm的位置,地基用粉喷桩 桩处理段的路堤基底设置30cm厚的8%石灰土垫层. 的需要,桩距一般在1.2~1.6m之间(路堤高度 3m时,最小间距1.2m).桩位在平面图上呈正三角 2.3.2处理效果 (1)K14+665~K14+720滑移段.在该里程中 我们抽检了施工时的9根桩和试验时的16 占优的为0,良占55%,合格占45%.从图1中可以 873,K20+013.6为开裂段,施工时粉喷柱的标贯击 3.1分析方法 范》jTJ017-96中稳定分析的有效固结应力法以及自 3.2与层——硬壳层关系 发生滑移路段K14+671.6K14+713地处鱼塘,软 高度为2.0m;而滑移段K19+818一K19+868 地基软土 3.3与粉喷桩无侧限抗压强度 滑移段K14+671.6一K14+713 原设计要求筑围 上.滑移段K19+818一K19+868 侧限抗压强度需达到0.28MPa以上.开裂段推算粉体 限抗压强度在0.20.44MPa之间. 4.1处理方法修改 4.2修改设计后安全系数与沉降 滑移段K14+671.6一K14+713 修改方案路堤外 方案能满足稳定要求,安全系数F达1.69;K19+ 宽,2m高,并反压护道下设置粉体搅拌桩,假定q 4.3关于抗滑桩 是抗滑桩水平位移过大;第2种是滑动面绕过桩尖以 下形成一般圆弧滑动;第3种是滑动面经过桩身.本 种情况破坏,滑动面须经过地表下20m以上,根 针对第3种可能破坏的形式,现行《港口工程地 基规范》JTJ250-98中第5.3.5 条规定,”对有桩的土 地基规范》JTJ219-87第4.3.7 动面上,下土层中的长度均大于2m时,应计入桩的 是《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》JTJ017-96中4.2.1 条规定的有效固结应力法;方法2 是本课题组采用的毕肖普总 其软土层快剪指标:内聚力在9~15.4kPa之间,内 摩擦角在2.3~3.4o之间,性质较为稳定,当上覆硬 粘土层厚度lm时,填筑路堤在地基不作处理的情况 层厚度达2m时,临界高度为3m,建议此地区及类似