近日,迈锐宝XL推出了搭载2.0T发动机的宝蓝限量版车型,指导价19.59万元,限量88辆肯定不够抢,毕竟目前经销商降价后卖价下探到了14.79万元,还是买搭载2.0T匹配9AT变速器的高档货,更有受发动机和变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保服务,以及受官方赠送的两年商业保险、两年免费保养、两年12次的代驾服务、两年20天的事故代步车服务等。那么,喜欢迈锐宝XL的网友,究竟买1.3T三缸机车型还是2.0T车型呢?
便宜遮挡迈锐宝XL1.3T三缸之丑而畅销
以前怀疑迈锐宝XL的1.3T三缸机卖不动,而数据显示,今年前8月迈锐宝XL总批售了5.02万辆,虽然同比有37.07%的销量下滑,但是今年前8个月里1.3T三缸机车型还批售了1.17万辆,而2.0T车型也仅有1.64万辆,看来三缸机1.3T车型销量也不太差,因为便宜啊!!
据统计,迈锐宝XL总计有三款1.3T三缸机车型,指导价在15.49、16.49和17.49万元,而目前经销商降价后的垂直网站报价却在11.69、12.69和13.69万元,降价幅度高达3.8万元,并且这只是对外报价,甚至还可以和经销商砍价,至少优惠4万元是没问题,够便宜吧?
11万元买辆车长4933毫米和轴距2829毫米的中型车,是不是特别有面子,爱面子的消费者很多,国人喜欢花小钱买大车,哪怕是这样的大车搭载1.3T三缸机也能如此畅销。毕竟11万元出头只能买其他合资车的紧凑型轿低配车,而迈锐宝XL比紧凑型轿车足足大了一大圈,够大气,够有面子。
迈锐宝XL的1.3T车型还号称有官网称9.5秒的百公里加速,而汽车之家测出来却有8.8秒的百公里加速和38.69米的百公里时速制动距离,看上去一切都还不错!毕竟还便宜,变速器还是匹配的稳定的CVT无级变速器,更有四轮独立悬架的底盘,似乎1.3T三缸机的迈锐宝便宜得还真值得买?
三缸1.3T保值率低且旧车抖动更明显不如买2.0T
首先,新车不值钱,二手车肯定就更不值钱,更别谈保值了。三缸机的二手车可能更不好卖,因为新车在启动等冷车状态和怠速状态下,发动机都很抖动,只是车辆行驶起来感觉不到抖动了,因为路面的不平会抵消部分抖动,所以车速起来后感觉不到明显的抖动,而开过几年的二手三缸机车抖动会更加厉害,接盘侠绝对会担心抖动问题而不购买。
其次,迈锐宝X