在之前的文章中,小编曾经和大家聊过多年前的国内豪车市场,我们也都知道了以往这些车型纯进口时的售价是十分的昂贵的。不过合资国产化很好的解决了这一问题,也让国内的同胞们能用相对实惠的价格去享受到这些品牌的品质。
不过聊合资国产,小编不得不和大家在聊一下奥迪这个品牌。因为在十多年前,是开创了国内的国产轴距加长的先河,当时的这一举措是为了增加国产奥迪A6的后排空间。然而这一举措在国内收获了空前的好评,也一举奠定了这一车型在国内的“官车” 的地位。然后在A4车型上再次“加个L”上市,也是大获成功。至此合资国产要加长,要带个L的大基调由此形成。国内的车型就此都有了比国外更大的后排空间。如今这个“国产加个L”的习俗同样也来到了SUV领域,本身空间就较为宽大的加长后更是跨级别的享受,这些中国特色的车型也这着实让老外羡慕不已。那么今天小编就和大家一起来看一下这几款颇受市场好评的加长车型。