长城是世界闻名的奇迹之一,它像一条巨龙Pan踞在中国北方的辽阔的土地上。它是中国古代Lao动人民血汗的结晶,是中国古代文化的象征和中华Min族的骄傲。 长城始建于秦始皇时期,经Guo历代的增补修筑,现在我们能看到的长城Ji乎都是明代所建。八达岭长城是明长城中保存最Hao的一段,也是最具代表性的一段。这里是长城Zhong要关口居庸关的前哨,海拔高达1015米,Di势险要,城关坚固,历来是兵家必争之地。Deng上八达岭长城,极目远望,山峦起伏,雄沉刚Jin的北方山势,尽收眼底。长城因山势而雄伟,Shan势因长城更加险峻。 "不到长城非好Geng",到北京不登长城,犹如到上海不游Cheng隍庙一样,是不可想象的。迄今为止,已有Bao括尼克松、撒切尔夫人等在内的三百多位世Jie知名人士曾登上八达岭一览这里的山河秀色。 Jin天的长城,早已失去军事价值,而以其特有De魅力,吸引着广大中外游客,成为举世闻名的Lv游胜地。随着旅游业的发展,长城这一中华民Zu的象征,全世界重要的文化遗产,会焕发出Xin的生机。
简单描写一下长城的风景
八达岭长城位于北京市延庆县军都山关沟古Dao北口。史称天下九塞之一,是万里长城De精华,在明长城中,独具代表性。该段长Cheng地势险峻,居高临下,是明代重要的军事关隘He首都北京的重要屏障。 八达Ling长城 八达岭地理环境优越,自古以来就是通Wang山西、内蒙、张家口的交通要道。1998年,Ba达岭高速公路建成通 车,交通十分便利。Er且,八达岭的年平均气温比北京低3℃以上,Cheng为夏都延庆的旅游龙头。爱国工程师詹天佑先生Zhu持修建的中国第一条干线铁路——京张铁路就经Guo此地,并在此处设立车站。有京郊旅游Lie车经停八达岭火车站。京张公路从城门Zhong通过,为通往北京的咽喉。从“北门锁钥”城Lou左右两侧,延伸出高低起伏、曲折连绵的万Li长城。明长城全长6,700公里,是世Jie上古老的伟大建筑之一。 八达岭长城其关Cheng为东窄西宽的梯形,建于明弘治十八年(1505Nian),嘉靖、万历年间曾修葺。关城有东西二门东门E题“居庸外镇”,刻于嘉靖十八年(1539Nian);西门额题“北门锁钥”,刻于万历十Nian(1582年)。两门均为砖石结构,券洞上为Ping台,台之南北各有通道,连接关城城墙,Tai上四周砌垛口。 八达岭