一般来讲,轮胎花纹有纵向、横向和混合三种基本类型。纵向花纹排水性强,并且有益于轮胎的散热,但抓地能力不足;横向花纹具有较强的抓地能力,但排水能力及导向性不佳;混合花纹则兼具纵向花纹与横向花纹的优势。
所以,市面上的轮胎多以混合花纹轮胎为主。那么,就让我们一起来了解一下几种常见的混合花纹轮胎吧!
不对称花纹轮胎
不对称花纹轮胎左右拥有不同的花纹设计结构。可以一边侧重排水能力,一边侧重抓地能力,性能更均衡。且外侧花纹的耐磨性较强,过弯性能相对出色。需要注意的是,车主们在安装时务必要确认轮胎的内外方向是否正确。
单导向花纹轮胎
单导向花纹轮胎的所有花纹均为一个方向,且胎块花纹较大,横切花纹较少,因此轮胎的滚动阻力小,操控性能十分优秀。不过这种花纹的轮胎只能朝一个方向跑,车主们要注意只能将同侧轮胎互换。
块状花纹轮胎
块状花纹轮胎根据各自的特点又细分为公路轮胎、全地形轮胎和泥地轮胎。
顾名思义,公路轮胎适用于普通公路,目前在家用轿车和SUV上有广泛应用;全地形轮胎在适用于公路行驶的同时,还适用于部分越野路面,是众多越野爱好者的“心头好”;泥地轮胎胎壁坚硬,胎牙之间的距离偏大,在恶劣条件的地面上附着力强,可谓是越野路面的量身定制款。