2020年3月31日,别克英朗上市了两款车型,2020款典范版。它最大的变化就是换装了1.5L四缸发动机,售价11.99万起。截至发稿时,2020年4月19日。仅过去了20天,目前经销商参考价9.29万元。降价2.7万元。很多人会问,别克英朗还有没有降价的空间?多了一个气缸,发动机可靠性肯定比三缸发动机好,那么别克英朗为什么还会有这么快的降价幅度呢?
【01】1.5L四缸发动机不是新发动机,动力还不如1.0T?
由于别克英朗使用三缸发动机,让中国消费者的心里无法接受,所以别克英朗的销量就急转直下,虽然还能在销量排行榜单上。但是已经大不如从前,也不如竞争对手了。于是别克英朗就换回了四缸发动机,试图挽回销量。这就是别克英朗再次使用四缸发动机的根本目的。
不过这个四缸发动机并非是全新的发动机,依然是之前的老型号,只是满足了国六排放标准,在变速箱方面也没有变化,还是6AT变速箱。
从动力参数上看,其实这台1.5L四缸发动机表现一般,最大马力113匹,还如不125匹马力的1.0T三缸发动机。所以从定位上看,别克英朗的1.5L四缸发动机,比1.0T三缸发动机更低。由于目前1.0T车型的价格已经降价到7.53万,因此1.5L车型的价格也只能是在7万元左右,所以我认为别克英朗还要继续降价。