故障问题出大了才去维修,这样就会附带周边一些零配件损坏,这样花的钱就比较多。
今天来了一辆送外卖的电动车,外面小哥说前叉走起来转动特别紧,并且在响动了一下,前叉掌握就特别活,走起来就难掌握。
经过我的检查,发现是上下的压力轴承有损坏,要更换。当我把上面的固定螺丝拆卸,发现前叉连板上螺丝的丝口处已经断裂剩一点,这副连扳就报废了。轴承上面的几个碗都已经磨损不成样。
这种载重王型配件在当地又不好配,必须从远处发货,还在等待,外卖员就无法去送货,这样造成的影响就非常大。
我问其:“平常为什么发现不对劲来维修”!他说:“是别人骑下的一辆车,公司派给他只骑起了一月,刚开始是转动特别紧,后来就出现了不能正常掌握,才来维修。现在造成这样已经是大故障了,并且还没有现货,需要等待,影响了后续送单的工作。
这3样都是平常我们在维修中遇到最多的故障问题。往往有些车主比较勤快,遇到一些小问题及时来处理,车辆使用的时间长,花费小。有些人呢,直接是出现大问题才来维修,每当拆开维修问题就出大了,需要花更多的钱更换配件。这样时常骑行的人,车辆的每年开支要比一些细心的人多花几百元。
我经过这样的分析,大家可以看明白一辆安装多大电池的电动车,一年的消耗燃料花费多少钱?并且讲了几点需要注意的事项,这样可以每年节支几百元,一组更换的电瓶钱。你参考了这些方法,就能帮助节省几百元钱,并且让你电动车少出现问题,电池用的久。记得关注我,点赞,收藏转发,给予我鼓励,为大家分享更多实用的方法。