原VII分类等级(超视距运行的 I、II 类无人机)合格证载明的权利转移至III分类等级电子执照。
Ⅲ类无人机(空重4到15公斤)驾驶证的话,大致几千到一万多吧。
有三种证件,AOPA,UTC,ASFC。
要根据你自己的实际需要来选择的。
涉及的培训机构更多,但实际水平相差不大,确定了方向,随意挑一家就好。
相对来说,第一个认可度较高,是无人机驾驶员协会的认证,民航总局授权,大概要一个月左右的时间,花费一万左右的培训费。统一考试,个别学员或许不能顺利拿到证件,但费用不会退。
第二个,大疆主导,在大疆等部分厂家被认可,航空器材协会认证,民航总局也认可,大概半个月左右,收费大概几千元。一般都能拿到证件,但事实上仅能飞大疆。
第三个,是体育总局授权,可飞机型在7公斤以下,事实上应该叫“航模驾驶证”,用于体育比赛。
但是,虽然理论上可以找一些驾驶无人机的工作,但实际上无人机采购单位多数会自己培训一批人,用不到专门聘用驾驶员的。
实际上主要还是,去无人机销售企业承担无人机展示任务,不仅仅是工作机会不多且经常出差的问题,关键是这需要很高的技术要求,只是刚刚拿到证的话,多半是不能胜任的。