检查油液—检查控制电脑接插件——检查怠速油压—检查压力调节电磁阀—检查液力控制盒—对控制电脑进行加载(升级) 操作。 1 、检查油液自动变速器油液变质或缺失均会造成油压调节失效,因此应首先检查油液质量和数量。检查油液质量时, 应从放油塞中提取油液, 如有刺鼻异味或混有杂质(铁、铝、塑料碎屑), 需要换油液。检查油量的方法是: 将车辆停放在水平地面上, 挂入“P”挡, 在变速器中加注 0.5L 油液, 然后启动发动机, 待变速器油温升至 58~ 60℃时, 加油口会有油液溢出, 如如果溢出的油液达到 0.5L ,则表明液面正常。如果溢出的油液少于 0.5L ,则表明油液少了;如果溢出的油液多于 0.5L ,则表明油液过量。 2 、检查插接器检查插接件时,应首先关闭点火开关,然后拔下变速器控制电脑、液力控制盒接插件进行检查,如果插片扭曲烧蚀,则应修理或更换。 3 、检查怠速油压使用专用检测仪 PROX1A 检测怠速油压时, 应保证变速杆于 N挡, 并且发动机怠速运行。正常的怠速油压应为 2.85 ~ 3.45bar ( 1bar=100kPa ), 如检测到的怠速油压值不在此范围内, 则表明液力控制盒存在故障; 如果怠速油压为 0, 但车辆仍能以强制3挡“跛行”, 则表明压力传感器存在故障; 如果怠速油压为 0, 但车辆不能运行, 则表明自动变速器存在严重的故障, 需要换自动变速器总成( 厂家规定 AL4 型自动变速器的解体检修必须由指定厂进行)。 4 、检查压力传感器检查压力传感器的方法是:拉起驻车制动,踩下制动踏板,并变速杆置于“P”挡,发动机怠速运转时, 检测仪应显示其压力为 2.5bar ; 发动机加速至 1500r/min 时, 显示的压力应为 11bar 。如果不符,则表明压力传感器损坏,应予以更换。值得注意的是:此检查应限定在 2s 的时间之内,否则会损坏自动变速器的机械部件。 5 、检查压力调节电磁阀检查压力调节电磁阀时应检查其电阻和电压检查电阻时,应先断开点火开关,然后拔下电磁阀插接件,测量端子 33VB12 与33VB6 以及端子 33VB12 与33VB9 间的电阻,正常值应为1± 0.12 Ω。检查电压时,应首先闭合点火开关, 检测端子 56N26 与56N19 以及端子 56N26 与56N20 之间的电压, 正常情况下为蓄电池电压;在发动机运转,且挡位处于 N或P 时,端子 56N26 与56N19 以及端子 56N2 6 与56N20 之间的正常电压应为 0~ 1.5V 。如果不符上述数值, 则应更换压力调节电磁阀。 6 、检查液力控制盒需要注意的是:只有拆装或更换液力控制盒时