本务机车为SS9G型电力机车,该机车也称为韶山9G型干线客运电力机车,是在原SS9机车的基础上改进设计的。不同之处是设备布置采用中央走廊设备布置方式,牵引变压器为卧式变压器。4·28胶济铁路特别重大交通事故2008年4月28日凌晨,配属北京铁路局北京机务段的韶山9G型0182号机车牵引由北京开往青岛的T195次列车,由于济南铁路局的区段限速命令未送达T195次列车,导致列车运行至胶济铁路济南至淄博间超速51千米。在2008年4月28日凌晨4时41分,列车后部车厢脱轨,并侵入上行线,并与随后经由上行线运行至该路段的5034次列车发生冲突,造成重大交通事故。该事故造成72人遇难,416人受伤,5034次列车本务DF11-0400报废。