朗逸plus怎么开省油?
这个问题可以反着回答。
作为一台燃油车,要想知道朗逸plus怎么开省油,那么可以了解一下什么情况下最费油。
而车上所有的燃油都是供给发动机的,那么,发动机烧了油之后主要做哪几件事呢?
1、提供动力
发动机是朗逸的唯一动力源。
发动机在什么情况下最费油呢?
大功率工作。
这点想必大家都明白。
通常,在车辆起步、急加速阶段时,为了确保车辆的动力性,这时发动机电脑都会控制多喷点油,有油动力才能体现出来嘛。
而且,由于起步、急加速时,发动机的转速变化很快,电脑都来不及做最优的调整,所以此时通常汽油的做不到完全充分燃烧,意味着会带来一些浪费,这也造成了费油的另一个原因。
低效率区间。
发动机燃烧汽油做功,但并不是所有的化学能都转化成了机械能,能顺利完成转化的仅仅是一小部分,其余绝大部分都是通过发热的形式浪费掉了。
衡量一台发动机转化机械能的指标叫发动机效率。
这个指标可能有些人并不是很熟悉,那再换个车企经常对外宣称的指标——热效率。
发动机有效功率的热当量与单位时间所消耗燃料的含热量之比称为热效率(有效效率),用以评定发动机作为热机的经济性。
目前,发动机的最大热效率在35%~38%之间,个别突出的能达到40%。
但这只是最高热效率。发动机的热效率并不是恒定不变的,不同转速下热效率相差很大。
为了了解一台发动机各个点的热效率,厂家在标定时将测试结果绘制成发动机万有特性曲线。
什么是万有特性曲线呢?要看懂这个,必须先给大家复习一下地理知识——等高线。
下图就是一个教学用的等高线释义图。其中,同一个圆圈内表示高度相同,不同圆圈代表着不同高度。
万有特性曲线即把高度换成了油耗。横坐标代表发动机转速,纵坐标代表发动机扭矩,曲中圆圈代表油耗,圆圈标识的数字越小,代表油耗越低。
发动机一般在低速和高速时,油耗都比较高,而在中速中等负荷时,效率很高,油耗很低。由于变速箱的加入,可以让发动机工作在一个比较经济的区域。
但是这依然无法避免在低速工况时发动机工作在较低的效率区别,这样带来的直接影响就是市区工况油耗明显飙升。
冷启动时。
发动机启动时,尤其是冷启动,油耗会明显变高。
这是因为发动机的温度,也就是水温,直接影响汽油的雾化和燃烧。
发动机温度越低,越难启动,所以需要增加喷油量。
就像摩托车冬天不好启动一样,拉风门多进汽油一下就着!
所以启动的时候,水温传感器决定启动喷油量!
高阻力。
汽车行驶阻力由4部分构成:滚动阻力、加速阻力、坡度阻力、空气阻力。
汽车在水平道路上等速行驶时,必须克服来自地面的滚动阻力和来自空气的空气阻力。
当汽车在坡道上上坡行驶时,还必须克服重力沿坡道的分力,称为坡度阻力。
汽车加速行驶时还需要克服加速阻力。