目前的研究主要集中于 C02 激光和YAG 激光焊接各种金属材料时的理论,包括激光诱发的等离子体的分光、 吸收、散射特性以及激光焊接智能化控制、复合焊接、激光焊接现象及小孔行为、焊接缺陷发生机理与防止方法等,并对镍基耐热合金、铝合金及镁合金的焊接性,焊接现象建模与数值模拟,钢铁材料、铜、铝合金与异种材 料的连接,激光接头性能评价等方面做了一定的研究。 一、激光焊接的质量与特点 激光焊接原理:激光焊接是将高强度的激光束辐射至金属表面,通过激光与金属的相互作用,金属吸收激光 转化为热能使金属熔化后冷却结晶形成焊接。激光焊接的机理有两种: 1、热传导焊接 当激光照射在材料表面时,一部分激光被反射,一部分被材料吸收,将光能转化为热能而加热熔化,材料表 面层的热以热传导的方式继续向材料深处传递,最后将两焊件熔接在一起。 2、激光深熔焊 当功率密度比较大的激光束照射到材料表面时,材料吸收光能转化为热能,材料被加热熔化至汽化,产生大 量的金属蒸汽,在蒸汽退出表面时产生的反作用力下,使熔化的金属液体向四周排挤,形成凹坑,随着激光的继 续照射,凹坑穿人更深,当激光停止照射后,凹坑周边的熔液回流,冷却凝固后将两焊件焊接在—起。 这两种焊接机理根据实际的材料性质和焊接需要来选择,通过调节激光的各焊接工艺参数得到不同的焊接机 理。这两种方式最基本的区别在于:前者熔池表面保持封闭,而后者熔池则被激光束穿透成孔。传导焊对系统的 扰动较小,因为激光束的辐射没有穿透被焊材料,所以,在传导焊过程中焊缝不易被气体侵入;而深熔焊时,小 孔的不断关闭能导致气孔。传导焊和深熔焊方式也可以在同一焊接过程中相互转换,由传导方式向小孔方式的转 变取决于施加于工件的峰值激光能量密度和激光脉冲持续时间。激光脉冲能量密度的时间依赖性能够使激光焊接 在激光与材料相互作用期间由一种焊接方式向另一种方式转变,即在相互作用过程中焊缝可以先在传导方式下形 成,然后再转变为小孔方式。 1、激光焊接的焊缝形状 对于大功率深熔焊由于在焊缝熔池处的熔化金属,由于材料的瞬时汽化而形成深穿型的圆孔空腔,随着激光 束与工件的相对运动使小孔周边金属不断熔化、流动、封闭、凝固而形成连续焊缝,其焊缝形状深而窄,即具有 较大的熔深熔宽比,在高功率器件焊接时,深宽比可达 5:l,最高可达 10:1。四种焊法在 316 不锈钢及DUCOLW30 钢上的焊缝截面形状的比较,对比的结论有以下几点:(1)激光焊和电子束焊比 TIG和等离子焊的主要优点相似: 焊缝窄、穿透深、焊缝两边平行、热影响区小;(2)TIG 和等离子焊投资少,广泛应用了许多年,经验比较多;(3) 激光焊和电子束焊在高生产率方面优势大得多。 但电子束焊须在真空室或局部真空中进行。也可在空气中,但熔透能力比激光焊差;(4)激光焊和电子束焊, 焊缝窄且热影响区小,因而变形最小。 2、激光焊接焊缝的组织性能 采用大功率激光光束焊接时,因其能量密度极高,被焊工件经受快速加热和冷却的热循环作用,使得焊缝和 热影响区区域极窄,其硬度远远高于母材,因此,该区域的塑性相对较低。为了降低接头区域的硬度,应采取焊 接前预热和焊后回火等相应的工艺措施。激光回火是一种在激光焊后随即采用非聚焦的低能量密度光束对焊道进 行多道扫描从而降低焊缝硬度的新工艺。激光焊接金属及热影响区的组织和硬度是由化学成分和冷却速度决定 的。在激光焊接中,现行焊接工艺一般不需要填充金属。在这种情况下,焊缝的组织和硬度主要由钢板的化学成 分和激光照射条件来决定。采用填充焊丝的激光焊接由于可以选择任意合金成分的焊丝作为最佳的焊缝过渡合 金,因而可以保证两侧母材的联结具有最佳性能。可以对高熔点、高热导率、物理性质差异较大的异种或同种金 属材料进行焊接,可以得到无污染、杂质少的焊缝。激光焊接加热速度快,焊接熔池迅速冷却,与普通的常规焊 接在金相组织上有着很大的区别。 二、激光焊接的应用领域 1、制造业应用 激光拼焊(TailoredBlandLaserWelding)技术在国外轿车制造中得到广泛的应用,据统计,2000 年全球范围 内剪裁坯板激光拼焊生产线超过 100 条,年产轿车构件拼焊坯板 7000 万件,并继续以较高速度增长。国内生产 的引进车型 Passat,Buick,Audi 等也采用了一些剪裁坯板结构。日本以 CO2激光焊代替了闪光对焊进行制钢业 轧钢卷材的连接,在超薄板焊接的研究,如板厚 100微米以下的箔片,无法熔焊,但通过有特殊输出功率波形的YAG 激光焊得以成功,显示了激光焊的广阔前途。日本还在世界上首次成功开发了将 YAG激光焊用于核反应堆中 蒸气发生器细管的维修等,在国内苏宝蓉等还进行了齿轮的激光焊接技术。 2、粉末冶金领域 随着科学技术的不断发展,许多工业技术上对材料特殊要求,应用冶铸方法制造的材料已不能满足需要。由 于粉末冶金材料具有特殊的性能和制造优点,在某些领域如汽车、飞机、工具刃具制造业中正在取代传统的冶铸 材料,随着粉末冶金材料的日益发展,它与其它零件的连接问题显得日益突出,使粉末冶金材料的应用受到限制。 在八十年代初期,激光焊以其独特的优点进入粉末冶金材料加工领域,为粉末冶金材料的应用开辟了新的前景, 如采用粉末冶金材料连接中常用的钎焊的方法焊接金刚石,由于结合强度低,热影响区宽特别是不能适应高温及 强度要求高而引起钎料熔化脱落,采用激光焊接可以提高焊接强度以及耐高温性能。 3、汽车工业 20 世纪 80年代后期,千瓦级激光成功应用于工业生产,而今激光焊接生产线已大规模出现在汽车制造业, 成为汽车制造业突出的成就之一。德国奥迪、奔驰、大众、瑞典的沃尔沃等欧洲的汽车制造厂早在 代就率先采用激光焊接车顶、车身、侧框等钣金焊接,90年代美国通用、福特和克莱斯勒公司竟相将激光焊接引 入汽车制造,尽管起步较晚,但发展很快。 意大利菲亚特在大多数钢板组件的焊接装配中采用了激光焊接,日本的日产、本田和丰田汽车公司在制造车身覆 盖件中都使用了激光焊接和切割工艺,高强钢激光焊接装配件因其性能优良在汽车车身制造中使用得越来越多, 根据美国金属市场统计,至2002 年底,激光焊接钢结构的消耗将达到70000t 比1998年增加3 倍。根据汽车工业 批量大、自动化程度高的特点,激光焊接设备向大功率、多路式方向发展。在工艺方面美国Sandia 国家实验室与PrattWitney联合进行在激光焊接过程中添加粉末金属和金属丝的研究,德国不莱梅应用光束技术研究所在使用 激光焊接铝合金车身骨架方面进行了大量的研究,认为在焊缝中添加填充余属有助于消除热裂纹,提高焊接速度, 解决公差问题,开发的生产线已在奔驰公司的工厂投入生产。 4、电子工业 激光焊接在电子工业中,特别是微电子工业中得到了广泛的应用。由于激光焊接热影响区小加热集中迅速、 热应力低,因而正在集成电路和半导体器件壳体的封装中,显示出独特的优越性,在真空器件研制中,激光焊接 也得到了应用,如钼聚焦极与不锈钢支持环、快热阴极灯丝组件等。传感器或温控器中的弹性薄壁波纹片其厚度在0.05-0.1mm,采用传统焊接方法难以解决,TIG 焊容易焊穿,等离子稳定性差,影响因素多而采用激光焊接效 果很好,得到广泛的应用。 5、生物医学 生物组织的激光焊接始于 世纪70年代,Klink 等及jain[13]用激光焊接输卵管和血管的成功焊接及显示 出来的优越性,使更多研究者尝试焊接各种生物组织,并推广到其他组织的焊接。有关激光焊接神经方面目前国 内外的研究主要集中在激光波长、剂量及其对功能恢复以及激光焊料的选择等方面的研究,刘铜军进行了激光焊 接小血管及皮肤等基础研究的基础上又对大白鼠胆总管进行了焊接研究。激光焊接方法与传统的缝合方法比较, 激光焊接具有吻合速度快,愈合过程中没有异物反应,保持焊接部位的机械性质,被修复组织按其原生物力学性 状生长等优点将在以后的生物医学中得到更广泛的应用。 6、其他领域 在其他行业中,激光焊接也逐渐增加特别是在特种材料焊接中国内进行了许多研究,如对 BT20钛合金、HEl30 合金、Li-ion 电池等激光焊接,德国玻璃机械制造商 GlamacoCoswig 公司与IFW 接合技术与材料实验研究院合作 开发出了一种用于平板玻璃的激光焊接新技术。 三、激光焊接设备的智能化控制 激光焊接监控自动化的关键之一是熔池的实时监视,因此,跟踪传感器的选择成为了一个至关重要的前提。 在所有传感器中,光学传感器以其灵敏度和测量精度高,动态特性好,于工件无接触及包含的信息量大等特点, 成为发展得最快的跟踪传感器,而CCD(Charge-coupledDevice 电荷耦合装置)集成光学器件的应用又使得光学传 感器上升到了视频传感的新高度。