渝长厦高铁自从被规划以来就受到沿途各地人民的高度关注。渝长厦高铁又叫渝长厦高速铁路专线。是从重庆经长沙到厦门的一条出海高速铁路大通道。下文收集整理了关于渝长厦高铁最新消息的相关内容,供大家参考!
渝长厦高速铁路规划设计目标值时速为200~350km/h,按双线电气化高速铁路规划建设。渝长厦高铁总里程全长约为1677公里。
渝长厦高铁将采用分段建设和分段开通的模式进行。渝长厦高铁共分为5个段:渝黔段、黔张常段、长益常段、长赣段、赣龙厦段。
①:渝黔段高铁主要设置有高铁车站:重庆东站、南岸站、巴南站、南川站、武隆站、彭水站、黔江北站。目前这个路段还处于规划设计中。
②:黔张常段设黔江、黔江北、咸丰、来凤、龙山、水沙坪、凤岩村、桑植、教字垭、张家界西、禾家村、真龙桥、龙潭镇、桃源、陬市、常德等16个车站。该路段已于2014年开工建设,按计划将在2020年底前建成通车,黔张常段也是整个渝长厦高铁的短板,因为这段路线设计目标值时速为200km/h,远远达不到真正350km/h的高铁标准,不排除这路段会从新规划一条350km/h的线路代替黔张常铁路。
③:长宜常段沿线共设常德、汉寿南、益阳南、宁乡、新长沙西站等5个站点。该路段已于2017年12月开工建设,预计2022年底前建成通车。
④:长赣段路线由于争议比较大,所以前期规划一直被推迟,终于在漫长等待中,这段路线已基本敲定:长沙—浏阳—上栗—萍乡—井冈山—赣州,目前基本站点还在规划当中,预计十三五末期有望开工建设。
⑤:赣龙厦段沿线共设赣州、安远、寻乌、武平、上杭、龙岩、漳州、厦门等站,目前赣龙厦段是由原来路段扩能改造而成,标准比较低只有200km/h。据笔者了解到赣龙厦将会从新规划建设一条350km/h的高速客运专线。
渝长厦高铁线路规划图(仅供参考)