现阶段目前市面上单是柴油机就会有七个型号,最普遍的柴油标号莫过是-16号柴油机和0号柴油。坚信很多盆友还不太清晰-16号柴油机和0号柴油的差别,下边就来和大伙儿科谱一下吧!-16号柴油机和0号柴油的差别这二者较大 的差
现阶段目前市面上单是柴油机就会有七个型号,最普遍的柴油标号莫过是-16号柴油机和0号柴油。坚信很多盆友还不太清晰-16号柴油机和0号柴油的差别,下边就来和大伙儿科谱一下吧!
这二者较大 的差别取决于冷滤点不一样,科学研究而言-16号柴油机的冷滤点在-10℃,而0号柴油的冷滤点在零摄氏度。但是综合性全部的应用自然环境,0 #柴油机适用平均气温在8°C至4°C时应用,- 10#柴油机适用平均气温在4°C至- 5°C时应用。除开冷滤点以外,二者在特性上并沒有差别,因而不一样型号的柴油机开展混加也不会对车子导致负面影响。
-16号柴油机的冷滤点在-10度,但是事实上- 10#柴油机适用平均气温在4°C至- 5°C时应用。我们在挑选柴油机时应当依据本地的最低温度开展挑选,要不然凝固的柴油机非常容易造成 管道和喷油器阻塞,车子没法一切正常应用。-16号柴油机冬季冻结得话能够往汽车油箱内添加一点汽油就能解除冻结。
5#柴油机适台于平均气温在8°C之上时应用;- 20#柴油机适用平均气温在- 5°C至- 14°C时应用; - 35#柴油机适用平均气温在- 14°C至-29*C时应用; - 50#柴油机适用平均气温在- 29°C至- 44°C或是小于该溫度时应用。