所以 fob贸易术语专业解释就是 FREE ON BOARD(…named port of shipment)–装运港船上交货(…指定装运港)是指卖方必须在合同规定的装运期内在指定装运港将货物交至买方指定的船上,并负担货物装上船为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
FOB术语也就是我们通常所说的”离岸价格”,
fob贸易术语常常说成“指定货”就是外商“指定船的交货”:
按《1990年通则》,在FOB术语下,买卖双方的主要义务如下:
(一) 卖方的主要义务:
1.负责在合同规定的日期或期间内,在指定装运港,将符合合同的货物按港口惯常方式交至买方指定的船上,并给予买方充分的通知;
2.负责办理货物出口手续,取得出口许可证或其他核准书;
3.负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险;
4.负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据。如果买卖双方约定 采用电子通信,则所有单据均可被具有同等效力的电子数据交换信息(EDI message)所替代。
(二) 买方的主要义务:
1.负责按合同规定支付价款;
2.负责租船或订舱,支付运费,并给予卖方关于船名、装船地点和要求交时间的充分的通知;以便卖方及时备货,安排装船。否则将构成买方违约。从而有可能导致卖方要求解除合同及/或要求损害赔偿
3.自负风险和费用取得进口许可证或其他核准书,并办理货物进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续;
4.负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险;
5.收取卖方按合同规定交付的货物,接受与合同相符的单据。
(三)装船费用负担情况,一船采用FOB术语变形来表示。常见的有:
FOB班轮条件(FOB liner terms),指装船费用如同以班轮装运那样由支付运费的一方(即买方)负担;
FOB钓钩下交货(FOB under tackle),指卖方将货物置于轮船吊钩可及之处,从货物起吊开始的装船费用由买方负担;
FOB包括理舱(FOB stowed, FOBS),指卖方负担将货物装入船舱并支付包括理舱费在内的装船费用;
FOB包括平舱(FOB trimmed, FOBT),指卖方负担将货物装入船舱并支付包括平舱费在内的装船费用。
(四) 美国对FOB术语的解释与1990 incoterms 的规定不同,美国将FOB术语分为六种,其中只有”指定装运港船上交货”(FOB vessel named port of shipment) 与1990 INCOFERMS 解释相近,因此,外贸企业在与美国和其他美洲国家出口商按FOB术语洽谈进口业务时,除了应在FOB术语后注明”vessel”外,还应明确提出对方(卖方)负责取得出口许可证,并支付一切出口税捐及费用。
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[p]FOB贸易术语装运港船上交货[/p][/p]国际贸易术语考试题实例讲解:
第1题,对于FOB贸易术语,如果卖方不想承担装船费用,可以选择的贸易术语的变形是( )。
A FOB Liner Terms
B FOB Stowed
C FOB Trimmed
D FOBST
【正确答案】:A
【答案解析】
[解析] 采用FOB班轮条件(FOB Liner Terms)成交时,卖方只负责将货物交到港口码头, 装卸及平舱理舱费均由买方承担。
第2题,采用贸易术语的变形,是由于在( )的情况下,明确装卸费由买卖双方谁来承担。
A 班轮运输
B 期租船运输
C 海洋运输
D 程租船运输
【正确答案】:D
【答案解析】
[解析] 贸易术语的变形是为了解决在程租船运输的情况下,FOB装船费用及CIF在日的港的卸货费用由谁承担。班轮运输的特点是装卸都由船方负责,而对于程租船运输,船方不负责装卸,所以买卖双方要对装卸费用明确由谁来承担。
第3题,如买卖双方签订的合同中确定使用海运方式,起运港口NEW YORK,且贸易术语遵循《1990年美国对外贸易定义修正本》。我国进口商希望美国出口商采用与《INCOTERMS 2000》中关于FOB交货地的解释基本相同的贸易术语,应该采用的贸易术语是( )。
A FOB VESSEL NEW YORK
B FOB NEW YORK
C FOB LINER TERMS NEW YORK
D FOB STOWED NEW YORK
【正确答案】:A
【答案解析】
[解析] 《1990年美国对外贸易定义修正本》规定,在适用范围上,FOB适用于各种运输方式,如为水上运输,则必须在FOB后面加缀“Vessel”字样,并列装运港名称,才表明卖方在装运港船上交货。
第4题,FOB与FCA的主要区别是( )。
A 适合的运输方式不同
B 办理出口手续的责任方不同
C 负责订立运输合同的责任方不同
D 风险和费用是否同时转移不同
【正确答案】:A
【答案解析】
[解析] FCA术语与FOB术语类似,其主要区别在于:FOB术语仅适用于海运或内河运输,而FCA术语适用于任何运输方式。
第5题,除非特殊情况,依照《1990年美国对外贸易定义修正本》对FOB Vessel的解释,风险的划分是在( )。
A 装运港越过船舷
B 目的港越过船舷
C 装运港船上
D 目的港船上
【正确答案】:C
【答案解析】
【解析】《1990年美国对外贸易定义修订本》对FOB术语作出特殊解释,依照其解释,在风险划分上,FOB Vessel的风险划分不是以装运港船舷为界,而是以船舱为界,即卖方承担货物到船舱为止所发生的一切丢失和残损责任。
第6题,《2000通则》与《1990年美国对外贸易定义修正本》在FOB术语上的主要区别是( )。
A 风险划分点不同
B 适用的运输方式不同
C 表达方式多寡不同,前者只有1种,后者有6种
D 投保手续不同
E 出口清关手续不同
【正确答案】:A,B,C,E
【答案解析】
[解析] 《2000通则》与《1990年美国对外贸易定义修正本》在FOB术语上的主要区别:①风险划分点:前者规定以船舷为界,后者规定以船舱为界;②适用的运输方式:前者规定仪适用于海运或内河运输,后者规定适用于各种运输方式;③表达方式:前者只有一种,后者细分为6种;④出口清关手续:前者规定由卖方办理出口报关手续,后者规定只有在买方提出请求,并负担费用的情况下,卖方才协助其办理报关手续。
第7题,在按FOB条件成交时,如果买方不愿承担装货费用,可要求采用( )术语成交。
A FOB Stowed
B FOB Liner Terms
C FOB Under Tackle
D FOBST
E FOB Trimmed
【正确答案】:A,D,E
【答案解析】
[解析] B项按FOB班轮条件(FOB Liner Terms)成交时,买方承担装卸及平舱理舱费;C项按FOB吊钩下交货(FOB Under Tackle)成交时,买方承担从货物起吊开始的装卸费用。