众所周知,我国第一种完全独立自主研发的歼-10战斗机一直是中国战斗机中的骄傲。是23年前,歼10在成都实现了首飞。歼-10战斗机在空中试飞的那18分钟,等于是在告诉全世界人民:中国人也可以独立制造先进的战斗机。
我国的歼10战斗机,经历了二十多年的技术改进,如今已经进入到歼10C阶段了,战斗力也得到了大幅度提升,那么外国飞行员在体验了歼10的战斗力之后感受怎么样呢?
近期一位经验丰富的巴基斯坦飞行员奥马尔就对中国的歼10做出了评价,称我军的歼10是非常危险的战斗机,很有提升潜力,但是相比于歼10,他还是更害怕在对战中遇到F16。
作为巴基斯坦空军“枭龙”中队中队长,这位巴基斯坦飞行员的飞行经验十分丰富,他驾驶过世界上最先进的歼机F15、F16。同时他也是世界上驾驶“枭龙”战斗机最多的人。
除此之外,奥马尔曾经参加过4次“雄鹰”系列中巴空军联合训练,对中方、巴方的战机实力非常清楚。他的评价还是比较中肯的,让我们一起来看看奥马尔为什么会这么说吧!
奥马尔作为巴基斯坦的空军精锐飞行员,曾经在2019年7月7日举行的“安纳托利亚之鹰”年度演习上表现优异,这次演习有八个国家参与,其中最受瞩目的 是美国空军、巴基斯坦空军、和土耳其空军之间的战斗。在这次演习中奥马尔驾驶的巴基斯坦枭龙战斗机不仅完虐土耳其“安纳托利亚鹰”战机,最厉害的是在起飞后的8分钟内就在空中精准锁定了美军的F15战斗机。
空军第16中队中队长奥马尔还曾经驾驶过枭龙战机与沙特空军的F-15、土耳其空军的F-16对抗过,比起这些经历,奥马尔坦言,他认为最危险的对手是中国的歼-10C战斗机。奥马尔十分忌惮歼10C优越的探测能力,以及先进的雷达设备。在“雄鹰”联合演习时,枭龙战斗机很害怕被歼-10C“偷袭。
奥马尔的对歼10C的忌惮不是没有原因的,我国的歼10C雷达系统非常优秀,可以在很远的距离之外探测到敌军的踪迹。再配合经过改进之后更先进的红外搜索设备,探测能力简直无敌。歼10的雷达信号很小,而红外搜索不会发出雷达信号,探测敌军时不会暴露自己。
除了探测能力非常好之外,歼-10C垂直爬升能力和加速能力也超强,歼-10C由于改进了发动机,推力变得更大了。爬升性能明显优于幻影-2000、JF-17。
特别是在进入盘旋的一开始,歼-10C的瞬时转弯能力即使是美军的同类型