名爵6 PHEV在经过测试之后,感觉到,油门和刹车非常灵敏,而且名爵6 PHEV能够感觉到,它的重心非常低,所以其平衡感非常好。
所以名爵6 PHEV在绕桩的时候,驾驶员在车内的感觉,晃动并没有那么明显。车身测斜可以看出来的是,这台车进行了加强。但是因为名爵6 PHEV车身会比汽油车更加重,所以这对于悬挂支撑是一个非常大的挑战,尤其是在这种急加速,急减速,急转弯这些动作的时候,是非常考验悬挂的。
但是总体感觉上,名爵6在对标宝马3系上,这个事儿是认真的,可以感受出来,工程师确实在向非常运动性的方向在做了很多的工作。但是我们又能感觉到PHEV车型和汽油车型,虽然都是运动范儿,但是他们是两种不同的性格。
像宝马3系这种纯汽油版本的运动车型,你会感受到变速箱不停的在换挡,然后发动机会有高效区间和低效率区间在不停的切换着,是一个你能够看出它强大,也有弱点的产品。名爵6 PHEV因为其电动机的加入,所以它可以利用电动机去弥补所有汽油机的低效率区间,让这台车一直处于一个非常高效的状态。可以说名爵6 PHEV除了车身沉这个弱点以外,没有什么机械工程学上的弱点了。