那么卡罗拉变速箱异响的问题到底有多严重呢?很多车主都到相关平台进行了问题的投诉,以下是其中一个平台——车质网车主对变速箱的投诉列表。这个就是为什么买了卡罗拉会后悔了的原因吧!
不过,两百多条的投诉信息,主要投诉的还是卡罗拉2014款的变速箱异响,而2017款卡罗拉这方面的投诉是不多的。这样的数据可以说明,2017款已经在2014款的基础上有所改善了,要么就是问题还没有发生。
大部分车主反映的问题都是这样的:卡罗拉变速箱会发出口哨声,随着车子行驶公里数的增加,这种口哨般的异响声会更加明显,有的甚至在低速行驶时还会伴随严重的变速箱顿挫现象。那么如果2017款卡罗拉也有同样的问题,1年的时间问题就应该暴露出来了,那么现在至少可以说卡罗拉变速箱异响不再是普遍性的了。
除了变速箱异响,到底还有啥原因让车主们买了卡罗拉就后悔的?可能还有部分车主们遇到的其他问题,例如发动机漏油、悬挂系统漏油、轮胎鼓包或开裂,不过这些问题主要都是2014款的,新款卡罗拉还未出现此类问题。
卡罗拉整体上的噪音控制还是不错的,和思域的隔音效果也差不多。不过还是有很多的车主认为隔音的效果很差,主要是高速状态下,卡罗拉的风噪控制不是很好,会产生扰人的不良效果。特别是一些对噪音特别敏感的车主就会觉得十分难受,不过追求安静舒适是再正常不过的了。
卡罗拉没有全系标配ESP车身稳定控制系统,即卡罗拉低配版是没有ESP,低配车型一般都是走量车型,自然会有很多车主选择购买低配,而对于这个ESP系统,其实有些人也是觉得无所谓的,但更多的车主都觉得不需要的时候则无用,需要时可以救命。有这种安全意识是非常好的,不怕一万就怕万一。而在欧美等国家,ESP是明文规定要标配的,只是国内还没有这种法规,厂商自然能省则省了。
对于卡罗拉的内饰设计,其实是比较有争议性的,很多人都觉得内饰设计不错,中庸而又时尚,简洁大方,大部分采用了软质材料。不过也有很多觉得内饰的用料稍显廉价,部件间的间隙大了一些。不过要说在日系车中找到内饰非常好的,只能去找马自达了。
卡罗拉售价区间10.78-17.58万元,各地分也有不同的降价优惠措施,那么新卡罗拉为什么降价了?主要因为年末是汽车销售的旺季,如果不进行降价将无法获得足够的市场份额,因为强大的竞争对手全新英朗、轩逸、朗逸、福睿斯等都在进行降价促销,但是说卡罗拉