本田HondaCR-V(配置
CR-V是最畅销的紧凑型跨界车之一,冠绝群雄,实至名归。它易于驾驶、方便维护、宽敞宁静、超级可靠、而且安全设备也是满搭满载。它有很高的转售价值、许多水杯和电话的空间、以及规划周密的货物区域。它算不得令人血脉贲张的汽车,不是操控最犀利的跨界车。然而尽管不精于任何特定方面、CR-V那面面俱到的方式似乎成为自己具有广泛吸引力的秘密。无论年龄如何,大多数人都会在它身上找到一些自己喜欢的东西,同时所有人都会欣赏归于Honda Sensing(本田传感)大类下的先进驾车人辅助装置。
捷豹Jaguar F-Pace
Jaguar从来不乏成熟魅力,而该品牌正在尽最大努力使当前一批新设计在年轻买家中产生共鸣。结果老年人和千禧一代都能享受Jaguar那与众不同的造型风格,两个群体似乎都不会产生不适感。F-Pace设法将公司的设计理念转化为一款既宽敞豁亮、又不显方头愣脑的跨界车。出落得如此自然靓丽很可能要花费大量的努力。引擎功率(从247到380匹马力)与精心调校的悬架同样相得益彰。F-Pace开起来绝对拉风尽兴,在跨界车/SUV的世界里,不失为难得的另类。
路虎Land Rover Range Rover
不仅对老年人、而对所有人而言,它都无愧为全球最卓越的SUV之一。有能力穿越崎岖不平的地形,同时将乘用者保持在最奢华环境中的竞争对手少之又少。它的尺码和造型不容置喙,功率(搭配了557匹马力机械增压5.0升V8)和抓地力至臻至善,舒适度和操控登峰造极。信不信由你,这款Range Rover操控起来同样轻松自如。它的空气悬架可将车身降低,方便进出。而这一切可谓价格不菲,然而老年人更有可能在20世纪80年代购买过苹果公司的股票,并积累下令人羡慕的艺术品收藏。
凌志Lexus RX
在编纂老年人的最佳SUV列表时,我们最先想到的汽车便是RX。这并非因为它守旧古板,而是因为它效率高超。它的建造质量堪称经典、可靠性无与伦比(甭管是不是老年人,没有人愿意被困在路边)、车感柔顺、车舱宁静。在美国,它荣膺最畅销豪华汽车是家常便饭。RX推出了3排座版本,老年人是否能看上眼,恐怕见仁见智。常规车型容纳5人仍然足够宽敞。RX 350是传统的汽油动力版本,而RX 450h则是油电混合动力。
梅赛德斯‧奔驰Mercedes-Benz GLC 300 4Matic Coupe
假设老年人喜欢跨界车/SUV的高驾驶位置和上落车的便捷,那么我们不妨同时假设他们不一定需要太多的货物空间。或许他们宁愿看重风格而非实用性,选择241匹马力GLC 300 4Matic Coupe(轿跑)之类的汽车。这是来自最悠久制造商之一的一款绝对最新造型汽车。它具有时髦的坡顶(为「四门轿跑」外观)、以及公认顶级豪华品牌的全部设计深度和专业知识。GLC是基于紧凑型C级平臺车架。就该级别而论,其考究度和先进程度无人能出其右。就一家德国公司而言,它搭载的标配设备相当慷慨。
丰田Toyota 4Runner
在老年人最佳SUV的这份名单里,我们收录了一些城郊斗士,然而下面则是一款彻头彻尾、泥土飞溅、攀巖斗雪的SUV。中型4Runner是另一款老派的框架车身汽车。它的能力(只要配备得当)与最优秀的越野车能有一拼。同时它还享有Toyota那闻名遐迩的可靠性及便利性,如电动调节前座椅、电动尾闸、以及卫星收音机,保你的生活斯文体面。我们喜欢它那强劲的270匹马力、4.0升V6发动机,同时还可以在大量的越野设备中进行选择。人生或许只有退休后才有闲暇前往荒郊僻壤尽兴一番。
沃尔沃Volvo XC40
缩小尺寸或许是一种解脱,然而,这并非意味着我们一定得放弃自己习惯、热爱、或依赖的大量豪华或安全设备。空巢老人会有更多的机会和选择。作为全新车型、高档微型客车Volvo XC40便是这种情况。不足为奇,XC40提供了前方碰撞缓解和驾车人疲倦监测之类的标配设备。同时,选配列表包括盲点监测、自动泊车以及某些条件下的部分自动驾驶。可谓靓丽洒脱的这款XC40同时还体现了一些巧妙的存储想法,例如将音响系统扬声器的位置升高以便改善门框的大小。此外,还有无限装置充电。