国iv:Ⅳ是罗马数字,对应的阿拉伯数字是4,所以国Ⅳ是国四标准。
国v:国五。
国vi:国六。罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。
国iv,国v,国vi这些标准都是为了控制汽车尾气的排放而制定的,其中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物等。
数字越大,标准越严。(如下表)
国四标准2010年7月1日全国实施,相对国三在排放后处理系统进行了升级,是污染物排放标准较国三降低百分之50到百分之60。
国五标准2018年1月1日全国实施,比国四标准,氮氧化物排放量要降低百分之25,还增加了非甲烷碳氢和PM的排放限制,降低了大气污染,还要防治雾霾。
国五标准2019年7月1日全国实施,相比国五,国六A的排放标准汽油车CO限值加严30%;国六B的排放标准的CO和NOx限值加严了50%和42%。说人话就是,国六标准完全与国际标准对接了,跟之前的国三国四国五完全不在同一个级别上。
国六实行后,对国四、国五车有什么影响?
影响方面主要还是国五车型残值率的问题。另外就是国六实施前期,汽车厂商没有销售完的大多数国五车型会进行一定的打折促销,也就是大家说的库存清仓了。而不同的车型和地区优惠幅度都有所不同。
这里有个误区,国五车型依旧可以上路,就像现在仍有很多国三国四车型还在路上行驶一样。只是汽车厂商不再生产、销售国三国四的车型。以及在实行国六后国五车限制上牌。