岩哥的观点:大家在4S店交的上牌费,一部分是上牌专员的工资和提成,另外一部分是4S店收取的服务费。对于那些不懂新车上牌流程的小白车主,如果您不在乎多出的几百块钱,建议还是委托4S店上牌比较省心。如果您那是老司机,那就别花冤枉钱了,自己去吧!
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买了新车,是在车管所上牌,还是直接在4S店上牌呢?差别在哪里?
在4S店上牌与到车管所上牌的本质其实是一样的,因为即便让4S店上牌,车子还是要由您亲自开到车管所,该有的步骤一样都不能少!只不过4S会派出一个专门的“上牌专员”(可能是4S店员工、可能是与4S长期合作的黄牛,不过一般后者较多),在车管所专门帮助您走流程,啥事都是人家给您办,您只需要开车走走流程即可,好处就是少走了很多弯路、省去了一些麻烦!坏处就是4S包牌的收费真心有些高了,往往1、2千元包牌。。而自己去车管所走流程1、2百元足够了!所以差别就是让店里包牌省事、费钱,适合第一次买车的新手!自己到车管所上牌并无难度,只是流程麻烦,适合老司机,而新手容易因为怼流程的不熟悉导致走弯路!4S收取的包牌费用一般情况下会做出如下的分配方式,上牌子合理收费(大概在150元左右吧)、支付给老黄牛的费用、剩余归4S店!这就是通常情况下包牌费用的分配方式,而我们自己到车管所上牌只需要支付那150元左右的正常费用即可,其余的部分都是4S的抽层与黄牛的好处费!所以是让4S包牌还是自己跑车管所,您现在心里应该有数了吧?其实如果是第一次买车的朋友,让4S包牌鄙人觉得也是无可厚非的,毕竟对于流程不熟悉,自己整容易走弯路,费时费力!价格一般控制在1千元以内即可,如果价格超过一千元,比如一些高端车往往包牌费更贵,这就有点欺负傻子了,即便车价一个亿,上牌流程还是那样,所以包牌费用没理由随着车价上涨而上涨!觉得4S包牌价收费太高、又觉得自己去办理太麻烦也是有办法的,咱们最不缺的就是老黄牛了,关键时刻黄牛还是靠谱的,优秀的黄牛拿钱办事非常妥当,具备契约精神,远比一些商人要高尚!咱们不在4S包牌,直接拿手续开车刀车管所,门口有的是黄牛带着春风、扑面而来,所以您在现场临时抓一个黄牛即可!给他个4、5百元,就能帮你弄!他和4S合作他也拿这个数,因为4S会抽走一部分的,所以在现场找黄牛是比较经济实惠的