自动泊车和自动变道超车就顾名思义了,NoA是Navigation on AutoPilot的缩写,就是当你设置好导航之后,在高速路段车辆会自动根据左右和当前车道车速完成超车,以及高速匝道口自动进出匝道,实测在非修路路段基本可以做到完全不进行人工干预,而且对大雨、大雾等恶劣天气以及大角度转弯的环境下都有相当高的包容度。前几天南京下暴雨,出门一秒就湿透了的那种大雨,雨刮要最快速度去刮才能勉强看清路,在这样的情况下车辆自动驾驶依然很稳。去年冬天有天半夜下大雾,也测试过AP不会自动退出。同样的路况可能蔚来早就无法开启自动驾驶功能了,这个有评测视频为证——蔚来对小雨都非常敏感,只有在非常良好的天气之下才能使用这个功能,并且弯道稍微大一点也会自动退出。召唤这个功能就是在狭小车位上可以远程控制车辆前进后退,可以通过手机或实体钥匙遥控车辆进行最长12米的自主进退,并且可以自动调整方向躲避障碍物以及自动在到位后停止。这个功能在手机遥控上目前还不太稳定,但钥匙遥控的话成功率几乎100%。除了召唤还有一个高级召唤,这个就有点黑科技了,通过手机App在地图上选个点(一定范围之内),车辆就能自动寻路并驾驶到指定位置,这个目前个人测试也不够稳定,主要是手机容易断联,应该是和服务器在国外有关,相信将来还有很大改进空间,把服务器迁入国内已经在议事日程上了。