\ue50a2020-07-07　08:54:57　\ue50b\ue50aastory　\ue50b\ue50a作者:astory　\ue50b上个月大众向固态电池初创公司QuantumScape投资2亿美元,这个金额很令人乍舌,几乎相当于对于一家企业的收购金额。QuantumScape源于斯坦福大学的研究项目组,2012年独立成为公司。大众在2018年就投了100万美元,但此次追加至2亿美元,可见固态电池技术对于大众的战略重要性。　(来源:　微信公众号“Astorys　”　ID:Astorys 　作者:Astorys)　在目前阶段,固态电池的开发还要解决一系列的课题。首先就是要开发固态电解质,另外正负极材料、电芯极板的制造等都需要改进。最后,固态电池如果可以真正投入量产也会对整个电动车行业带来重要的影响。　固态电解质　目前固态电解质的开发主要分为三种技术路线,硫化物系、氧化物系、聚合物系。目前普遍认为硫化物系最具优势,但这也不是最终确定的。固态电解质需要满足五种条件,比液态电解质更高的离子传导性、正负极的化学互换性、更宽的电化学窗口、几乎可忽略不计的电子传导性,以及更高的能量密度。能开发出满足这些特性的固态电解质是最重要的,为此目前业界正在进行着许多尝试。　从硫化物系来看,目前有着对于各种电解质的研究,这部分是非常专业的部分,就不详细说明了。在现有的锂电池结构中,必须加入各种电解质持续进行测试。氧化物系与聚合物系目前也有多个测试对象,而且这些测试对象还在持续增加。而这些物质全部都需要经过测试,并制造出测试用的电池,需要持续进行实验与验证。这些工作本身就需要许多实验工具、人力、设备等的投入,最终其实就是资本的比拼。　因此,大众投资QuantumScape本质上就是在支付一笔测试成本。经过充分的测试,最终可以开发出适用的固态电解质的概率会增加。不管怎样,最终都必须需要达到与目前液态电解质趋同的性能,才有可能转变为固态。　这张图片是目前液态电解质的结构。一般我们看到类似的结构图时,经常会误以为液态电解质的形态几乎是流动的液体。　我们拿圆柱形电池观察一下,实际电池内部的正负极是非常紧密地贴合在一起的。所以电解质不是充分地以液体的形式浸透,而是渗入在极板之间的。甚至从截面来看,这个电解质甚至看起来并不像是液体。　这是在聚合物电池上注入电解质工序的图片。电解质需要经过一段时间缓慢地渗入到极板之间,或者是采用真空的方式等。因此注入电解