“电动车电池老化是不是很快”、
“过几年就得换电池、成本是不是很高”
“电池损耗到有没有保修”
“怎么样电池才能用久一点”
就连对家里的IPHONE电池衰减有疑问,也要拿到后台问一波......
大家一定是觉得我们皆电学富五车、才高八斗,没错!一定是这样的!不过言归正传,关于电池质保的问题,一直是大家心里面的一团疑惑。毕竟老百姓买台车不容易呀,在质保维修的问题上一定要认真对待。
于是小编通过网上冲浪疯狂翻阅各厂家官网及用户手册,以及拨打客服小姐姐们的咨询热线,终于把各厂家们的电池质保期限汇总到以下表格,绝对靠谱!
如果看完表格还是有点疑问?没关系!下面通过几个问题,准保能消除大家对电池质保的所有疑惑!
厂家们的保修期是怎么定的?
目前,国家对动力电池进行相关政策,规定厂家对其搭载的动力电池必须满足8年12万公里的质保期,电池衰减必须满足“500次充放衰减不超过10%;1000次充放衰减不超过20%”。
因此厂家们对消费者的服务,绝对是比这些只多不少!
简单来说,各厂家都是踩着国家标准来制定保修政策,普遍在8年15万公里这个区间,也有些厂家只提供刚刚好的8年12万公里的质保服务。
除了质保还有没有其他服务?
这个问题其实就是厂家们的加分项,除了基本的8年15万公里质保以外,不少厂家还主动请缨,为消费者们来点增值服务,旨在提高消费者们对动力电池以及新能源车的信心。
下面是要表扬的车企名单:
荣威新能源,虽然只有8年12万公里的质保期,但是它有电池衰减承诺——12万公里衰减低于80%免费更换,8年之内低于70%免费维护更新。
不管怎么说,多了一个保证总比没有的好!
还提供电池衰减承诺的是北汽新能源,承诺在质保期内电池衰减不超过20%,但是并不提供换新服务,只提供免费维护。
比亚迪新能源,除了核心零部件包修期8年15万公里以外,还包括动力电池电芯终身保修。当然越做越大的吉利新能源,最近也在推广电芯终身保修这项服务。
特斯拉除了日常自带网红属性以外,在电池质保的问题下也不含糊,提供8年不限公里的质保服务。
另外云度新能源、还有东风日产(车型为轩逸纯电)都推出了回购服务:云度新能源为3年50%残值回购;而轩逸纯电则是3年55%残值回购。
造车新势力们有质