从WAR纯竞速中大佬们的分析和我个人尝试中,意见基本一致:1.R88直线加速非常快,起步不太会打滑,但是转向并不是很灵敏,这也是为什么R88便宜的原因;
2.PR4转向操控极佳,但是起步容易打滑。最近新出的开轮式地图中有许多回头弯,把握好节奏,不要猛踩油门,基本就不会打滑。
另:1.大佬们解析游戏数据发现不同车辆套件对F1速度会略微有影响,但是影响仅限于在战局中的极速有差距,而在比赛中极速会保持一致。
⚠\ufe0f最新数据显示表明不同套件会对极速和操控有相当明显的影响⚠\ufe0f
⚠\ufe0f具体搭配方案请参考AboS1meR视频:https://b23.tv/yMDGEh⚠\ufe0f
2.开轮式不同轮胎有着不同的数据差距
(1)软胎抓地最强,损耗最快,适合玩多路窄赛程短的图
(2)中胎舅舅不疼姥姥不爱,选择困难症就选中胎
(3)硬胎抓地三者中最低档,损耗最慢,但是在铺装路面中拥有最高的极速,意思就是硬胎可以算是速度最快的轮胎
3.F1车辆套件对于比赛中的影响(因为F1车身套件非常脆弱一碰就掉
(1)尾翼增加尾部下压力,尾翼掉了非常容易打滑,随便一转向就直接360度掉头失控(必须进站维修)
(2)鼻翼增加头部下压力,鼻翼掉了推头严重,基本转不动弯(必须进站维修)
(3)车壳挺迷的,不是很影响操控,速度也能变得稍微快一些,但是有时候又容易失控,我反正是搞不懂(可修可不修)