GT-R32的动力搭配令当时可以说无人能敌,也因此在赛道重新回到了王者地位。如在日本29场连胜。43934的销售量对于一款纯粹性能趋向的日系跑车而言确实是不错的表现,三代也是GT-R系列车型中卖得最多的一代车型。Skyline GT-R (BCNR33)“一大败笔”1995年1月推出车型编号 BCNR33引擎 RB26DETT 2568cc twinturbo最大马力 280匹(日本马力上限)最大扭矩 375N.m(扭力较旧款提升15N.m)驱动系统 4WD0至100公里加速(秒):5.3秒车重(kg): 1550R33 GT-R在各方面都有所进步,但在整体战斗力方面,其实并不如上代R32 GT-R来的优秀。较为有说服力的说法是四代GT-R出于市场销售的表现而作了妥协与折中。Skyline GT-R (BNR34)“昨日辉煌”1999年1月推出车型编号 BNR34引擎 RB26DETT 2568cc twinturbo最大马力 280匹(日本马力上限)最大扭矩 400N.m(扭力较旧款提升25N.m)驱动系统 4WD0至100公里加速(秒):4.9秒车重(kg): 1550