在驾驶层面的优秀已受到老车主的一致好评,甚至有人给出“德系车一般的紧凑感”的评价。此次,观致7还特意加入德系LVC动态舒适底盘以及最新一代V3版ESC控制系统,其驾控实力得到进一步强化。配合上三款车中输出最强的发动机,在驾驶层面它的表现势必更容易令人满意。
【车动力说】其实,观致汽车本就可算作“含着金钥匙出生”的品牌,其在创立之初便立志高端,称得上自主品牌向上突破的“领军者”。所以,在观致7与两个对手的此次“正面对话”中,很容易感受到它想要表达的“越级之争”——与荣威RX5 MAX相比,价格相当的观致7拥有更高的品牌定位;而丰田RAV4荣放在价格更高的前提下,产品力却略逊一筹。而这样的对比结果,似乎正凸显出观致汽车此前产品所不具备的一大特质——“性价比”。
出色的性价比,带来了观致7在配置、细节以及核心动力等方面的优势,也让它轻松赢下了这次的PK;相信在未来,这也会是其立足市场的最大“杀手锏”。