离合控制不佳科目二考试对挡位没有要求,全程只需一挡进行。一挡虽然速度慢,但在起步和操作之间,对控制离合器的要求更高。平时大多数的练习就是要让你掌握离合器压抬的力度,更好的控制车速不至于过快或者过慢。如果车速过快就适当的压一点离合,车速过慢就抬一点点。各个考试车的车况不同,离合的高低也不同,所以一定不要压和抬都一下到底。如果一松到底的话容易导致车辆熄火,一压到底的话车辆迅速减慢容易停车。
方向盘打到底在科目二中很多情况下教练都教我们方向盘向左或者向右打到底,但是你在打方向盘的时候就不要打到极致了,可以稍微往回放一点点。如果打的太死,前轮的斜角会产生很大的阻力,这时如果车速本身就比较小,容易导致车辆暂时停止,而正是这一两秒,就可能会被判为中途停车。
场地水平不一各个驾校平时训练的场地和考试的场地不一样,有时就算是标准的考试场地也会出现不平整的的问题,要小心可能会出现不同程度的后溜或者短暂停车的问题了。建议学员们还是事先亲自考察一下考试场地,或是向教练请教。