如果你对动力要求比较高的话,咖哥觉得1.0T和1.3T车型依然还是很值得推荐购买,毕竟现在终端优惠力度很大,而且上汽通用的三缸发动机在性能上和稳定性上的表现在同级别车型当中还是算优秀的,且同样提供8年或16万公里的发动机、变速箱等动力总成核心部件原厂质保服务,解决掉了购买三缸机的后苦之忧。另外,现款车型还有Redline尚·红和RS两个外观更加运动化的车型可以选择。当然,对于不喜欢三缸发动机的人来说,选择新增1.5L四缸发动机的科鲁泽也是没有问题的。
咖哥点评
作为雪佛兰旗下的时尚运动家轿,雪佛兰科鲁泽自2019年3月上市以来,在合资紧凑级轿车市场还是取得了一个还不错的成绩,去年全年销量超过14万辆。
综合来说,雪佛兰科鲁泽新增的1.5L车型,账面数据并不算多么优秀,这个水平也只能算是个"买菜车"的水准而已,而且顶配车型落地价也要将近12万元,性价比现在并不高。目前有这个钱咖哥觉得还不如去买中配的日产
轩逸(参数|图片)、大众
朗逸(参数|图片)和低配的丰田卡罗拉等车型,大家觉得呢?