司机朋友都知道开车通过路口时,要按照信号灯通行。但如果没有信号灯的路口,该怎么过呢?别以为这个问题很简单,如果觉得抢道被扣分罚款都是小事,那么发生事故后,全责这个锅你就得背了!
在有交通灯的十字路口,大家都知道红灯停绿灯行这个道理,谁该先行,谁该让行,都是一目了然。
不过,有不少朋友向大咖反映,一旦进入了没有交通灯的十字路口,就懵B了,到底该不该让行,到底谁才可以优先通过,心里完全没底。
不用怕,今天大咖就教教你们,在没有交通灯的十字路口,谁说了算!(注意:十字路口中不遵守交通让行规则的车辆,会被扣3分,发生事故时需负全责)
行车在路上,难免会遇到一些没有红绿灯的路口,而很多事故恰恰就是发生在这种比较危险的路口。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条,机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,应当遵守:
准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行;
向左转弯时,靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯,夜间行驶开启近光灯;
有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行;
没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车瞭望,让右方道路的来车先行;
转弯的机动车让直行的车辆先行;
相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
别急,看不懂是吗?小编给大家解释一下。
1.无信号灯路口:让右侧道路来车先行
在没有灯控制也没有交警指挥的交叉路口,前进方向的右侧车辆拥有优先路权。如下图所示,白色车要让红车先行。
还有一种情况让右原则同样适用,两车并线时,左车让右车。在多车道并为单车道的情况下,并排的左侧车道车辆让右侧车道车辆先行。如果发生事故,左侧车辆需承担全责或者主要责任。如图所示:
在我国驾驶位置在左侧,如果左侧车辆与右侧车辆发生撞击,左侧车辆撞击的是副驾驶位,而右侧车辆撞击的是驾驶位,右侧车辆的驾驶员很有可能会因为撞击而受伤,造成更大的损失。从安全角度上看,右侧车辆享有优先权。
2.无信号灯路口:右转让左转
在没有灯控制也没有交警指挥的交叉路口,相对方向行驶的右转弯的车辆让左转弯的车辆先行。如下图所示,即黑色车辆让红色车辆。
上面刚说完让右原则,为何转弯时就不适用了呢?其实一般的交叉口,右转弯的机会多,而且很多时候,右转弯随时都能转,又是转小弯;但左转弯受限,又是转大弯。所以,这样的规定可以使车辆在交叉口流通更快,右转让左转更合理些。
Q:转弯或调头车辆和直行车辆,谁有优先通行权?
A:正常情况下,转弯的车辆需要让直行车辆先行。
转弯让直行,大部分司机都清楚这一个定理。在没有交通标志或标线控制的十字路口中,转弯或掉头车辆应该先让直行车辆通过,尤其是掉头车辆,它们造成交通拥堵的几率更大,也更容易跟直行车发生交通事故,所以有必要先让直行车辆。
Q:两车都是直行,十字路口应该谁让谁?
A:一般在没有让行标志的情况下,左侧直行车辆应该让右侧直行车辆。
通常有不少司机都会认为直行车拥有优先通过权,但加假如在没有红绿灯的十字路口中,两辆车都是直行的时候,谁才应该要让行呢?一般在没有让行的交通标志时,咱们都要遵守“让右”原则。
这里涉及到国内的驾驶舱在车辆左侧,如果不慎发生碰撞,直行车会直接撞到右侧来车的驾驶舱,进而加重交通事故的伤亡。
3.无信号灯路口:转弯让直行
在十字路口,同一道路,相对方向行驶,在直行和左转同时绿灯的情况下,左转车辆让对面直行的车辆先行。如图所示:
从路权的角度讲,直行的路权比转弯的路权大得多;其次因为直行车速度较快,车流较大,转弯车速度慢车流相对较小,转弯让直行可以减少交通事故的发生。
Q:左转弯和右转弯,谁该让谁?
A:右转弯车辆要让左转弯车辆先行。
A车辆应该让B车辆先通过
在通过没有灯控制和没有交通警察指挥的十字路口时,相对方向行驶的左转弯车型应该先行。原因是如果右转弯车辆优先通行的话,左转弯车辆挤压在路口,更容易影响其他方向车辆的通行。
4.无信号灯路口:让环岛内的来车先行
这个很简单,不多说,大家看看下面这张动图就能明白:
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