上周公司的奥迪A4L已经是第六年了,也就意味着要上线检测了,于是两位同事去了监测站,没有找黄牛党,检测下来也挺顺利,不过下了监测站同事想要开车走人的时候,却发现很多故障码跳了出来。前大灯单位控制故障、制动、胎压、电控行车稳定等等,这位同事慌了,因为家里没车,偶尔开公司的车,没有为车年检过,所以不知道该怎么办。
另一位
同事倒是很淡定,说自己家的帕萨特检测完了之后,车辆也是各种故障码,都是因为暴力验车的结果,开一段就没事了,不行就弄去4S店。这位同事说,去年他家的车年检时,排在他前面一位女司机的车上了检测线,也就几米之后,检测人员狂踩刹车,把那女司机心疼的,当场投诉检测人员,但是最终无果。
车检过后汽车会有问题,车检到底是如何进行的?
小车超过5年就得上线检查了,检测过后故障灯各种亮是事实。这自然与检测以及检测员的操作有关系。比如制动检测,滚轮检测,实际当中,我们会根据车速,使用不同的制动力,但是车检不同,都是暴力刹车,猛踩油门,猛踩刹车。再比如平板刹车测试,车辆启动或会根据提示刹车,手刹测试,也是突然拉手刹,实际驾驶当中,谁会在开车当中突然拉手刹,除非刹车失灵了,才冒险这么做。本身这种测试就不符合平时驾驶习惯。
再说说尾气检测,也就是模拟各种负载下的排放数据,每次尾气检测,我们都可以听到发动机的轰鸣之声,谁的车辆能在如此大负载下行驶,就算是开到报废也不会吧。