在震动中运行的发动机很显然会出现更严重的磨损,磨损指活塞与气缸的物理接触磨损,间隙在磨损中逐渐加大则会出现烧机油的问题,对于缸内直喷发动机而言是否会出现机油增多也是有待观望的;这种发动机既没有理想的NH体验,有没有理想的使用寿命,那么选择搭载这种发动机的车唯一的理由只是足够便宜,比如早期风靡一时的微车夏利、F0、、奥拓等车。
然而标致2008(配置的1.2T版指导价12.3-12.87万,车身尺寸4180*1745*1580、轴距2540mm(新款车身加长至4300mm、轴距2600,价格预计更高);这么台悬架结构为前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架,小空间的板悬SU有什么吸引力?而且颜值也不高、配置水平也一般,这么台高价低质车值得选择吗?或者说应该有怎样的销量呢?
2019年上半年标致2008的六期销量分别如下
首月71台二月75台三月659台四月3台五月0台六月0台很好