蒸发器是汽车空调系统的热交换容器,源蒸发器掩藏在蒸发箱内,一般不易被发现。正常情况下,蒸发器表面温度很低,但只大量结露而不会结霜或结冰。其原理与发动机的散热水箱相近(区别只在于水箱的水一直是液态而已),所以它时常被安装在车头,与水箱一起,共同享受来自前方的习习凉风。总之冷凝器是哪里凉快哪里去,便于其散热冷凝。蒸发器与冷凝器恰好相反,它是制冷剂由液态变成气态(即蒸发)吸收热量的场所。