2016年12月。济南机务段。第一台改造后的DF5型内燃机车。由大连厂生产。(图/姚秀谦)
2014年8月。广东韶关。DF5型内燃机车。(图/火车仔)
机车整备重量135t,轴重22.5t。构造速度80km/h。采用外走廊布局,机车上部从前至后为辅助室、冷却室、动力室、司机室和电气室。机车下部为转向架、燃油箱和蓄电池。
司机室内设有操纵台、热风机、暖气、电扇、电炉、行李架、空调等。
采用8240ZJ型柴油机,它是16V240ZJ型柴油机的系列产品,活塞、连杆、气缸盖、传动齿轮及主要螺栓均可通用互换。柴油机安装在机车中部的动力室中,由4个弹性支承和两个弹性辅助支承安装在底架上。
采用交直流电力传动,主发电机、硅整流柜、牵引电动机、起动发电机和励磁机均与东风4型机车相同。主发电机型号为TQFR-3000型,牵引电机型号为ZQDR-410型,额定功率410kW。
2014年1月。深圳。配属深业公司的DF5型内燃机车。(图/火车仔)
2016年12月。