继上一期谈了中国的二手车现状以及近年衍生出了一些新品种——背户车、抵押车等。今天我们就先详细讲讲背户车。错过了上一期的网友们请戳:《都在谈新车,二手车你有没有考虑过?》
继上一期谈了中国的二手车现状以及近年衍生出了一些新品种——背户车、抵押车等。今天我们就先详细讲讲背户车。错过了上一期的网友们请戳:《都在谈新车,二手车你有没有考虑过?》上一篇文章里我已经简单讲过背户车的由来,大部分原因可能是国家政策的推动,造成“上有政策下有对策”的局面,诞生了一批背户车。而像北京这种城市,由于当前摇号大环境、外地牌限行等措施,又不能通过拍卖的形式获取号牌,使得京牌一牌难求,因此背户车成为很多刚需用户的福音。
而关于背户车,小伙伴们都有各种各样的疑问,难以抑制来自灵魂深处的拷问:都说背户车水深似大海,背后有没有风险啊?下面我们就大家关心的几点问题一一解答。
顾名思义,“背户车”就是指不能过户,只能“背(bēi)着”原车主的名字继续开的车。从车辆状态来看,背户车完全是一辆正常的车,有手续,可审车年检、可正常买保险,只是车辆档案和行驶本上必须用原车主的名字,也就是说,户名和使用者不是同一人,不能过户。
之所以出现背户车,除了在上篇文章中我们提到的可能原因如抵债、车主离世等原因外,更多的是鉴于部分城市指标限购的原因致使一部分车主以有偿出让的形式“主动”出租号牌或者是连车带牌一起转让的操作,由此诞生了背户车。
这里需要明确一个概念,车主将自己的二手车连同号牌一起转手的“带牌的二手车”和租别人的号牌自己去买新车,本质意义上都属于背户车,虽然途径不同、操作方式不同,但都是车辆在他人名下,而自己是实际使用者,所以叫背户。
但凡新名词,大家第一反应肯定是——安全吗?
网上很多人都将“背户车”与“抵押车”、“违章王”、“老鼠车”等放在一起来说,其实也加重了不知情小伙伴们心中的狐疑。
首先要说,从法律层面上来说,买卖背户车的行为属于不合法,但也不违法。不合法,在于背户行为其实并不符合国家法律关于机动车的监管和规定,法律规定中并没有这一条;不违法,在于国家法律中也并没有明确指出背户行为的违规性(除非出现如肇事逃逸等违法犯罪事故,为司法机关办案增加难度的情况除外)。因此,背户车属于一个“民不举 官不究”的灰色地带。
其次,市面上正规的背户车大部分手续是比