丰田卡罗拉发展至今已经有五十一年的时间了,在这几十年中它一直是凭借高销量畅销 全球,但是其中也有很多车主在买车之后会后悔,那是什么原因让车主们对这款车失望的呢?
一汽丰田能够紧紧跟随在南北大众之后而没有被甩开,绝大部分功劳都应该归功于卡罗拉。在刚刚过去的08年中,卡罗拉的销量几乎占到了整个一汽丰田销量的一半,可谓居功至伟。
然而就是这样一款一汽丰田赖以生存的轿车却也有着许多令人遗憾的缺陷。经济危机的影响不断深化,市场的竞争也只会越来越激烈,这些缺陷如果得不到妥善解决,就很有可能成为影响生存的隐患。
说真的,卡罗拉速腾1.6相比,速腾一脚地板油下去,墙裂的推背感喷薄欲出。那种酣畅淋漓的快感,远非休闲会所的那种推背可比。车身厚重,底盘扎实,五连杆独立后悬挂由世外高人调校。
而卡罗拉皮薄车轻,高速发飘。纵然车上放5袋水泥,也没有神车速腾的那种厚重沉稳感,不过满足家用也已经足矣。
再有就是一辆车的焊接工艺是与整车的安全性密切相关的,卡罗拉与大众PQ35平台的大长度激光无缝焊接技术相比,卡罗拉的焊接工艺要逊色一筹。
当然除了以上问题之外,还有一个致命缺点就是变速箱问题,关于卡罗拉变速箱异响问题从去年开始就被不断爆出了,重要的是在随着车子行驶公里数的增加,这种口哨般的异响声会越来越明显,有的甚至在低速行驶时还会伴随严重的顿挫现象。
除此之外,车子还在怠速时(即挡位在P挡及N挡时),变速箱也会产生尖锐的“丝丝丝”的异响,即便是关窗的情况下也能很清晰的听见,这也就是为什么卡罗拉这一热销车型会一直出现在投诉榜上的原因。
“金无足赤,人无完人”,本来之前提到的这些缺点并非都是不可原谅的,但在卡罗拉现行的价格体系之下,这些缺点就更加突出了。在主要的核心部件:发动机、变速器和底盘技术都落后的情况下,售价却比对手高。
不管怎么说,车子有缺点也就认了,但是对于价格一点也不实在,简配价格高,即便是有优惠但是配置还是低到可怕,虽说满足家用已经足够,但是花同样的钱少这么多配置心中难免膈应,对此大家怎么看呢?
来源:尚之潮