当Steptronic变速箱处于八档。
这是宝马4系双门轿跑系列中的所有车型首次标配八速Steptronic变速器。自动变速箱的最新版本执行其任务,即以更大的换挡特性和更高的效率传递来自发动机的驱动扭矩。变矩器锁止离合器上的打滑程度进一步降低,更先进的液压控制产生更快的换档,新的扭矩阻尼器既优化了行驶舒适性,又使变速平稳。齿轮传动比的范围也已扩大,可以在降低发动机转速的情况下实现显着的效率提升,尤其是在以更高的档位行驶时。
为了优化换档策略,以提高运动性能和效率,变速箱的控制单元可以考虑导航系统和驾驶员辅助系统提供的路线地形和交通状况数据。例如,这使得有可能在接近路口或前方车辆时提前降档。
选装的Adaptive M悬架可提供从运动到舒适的最广泛驾驶体验。它结合了M Sport悬架的所有品质和电控减震器,可在提高汽车的长途行驶能力的同时,优化敏捷性和车身稳定性。连续可调的阀门可以根据车辆负载分别测量每个车轮的阻尼力。各种驾驶体验控制开关模式之间的切换会产生明显的阻尼特性变化-从舒适平衡的长途舒适COMFORT模式到SPORT中激活的高动态设置。
也可以使用带有Adaptive M悬架的车型上的Driving Experience Control开关选择其他模式。