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经常有车友碰到爱车用某一种机油亮红灯而换用另一种机油亮红灯现象马上就消失,这个时候就会怀疑使车亮红灯机油是不是质量有问题?这个问题一直在困扰很多修理工和车友们,接下来我们从专业的角度来分析亮灯的原因。
出现亮红灯的原因有很多,例如:
1.在其它条件不变,仅仅是换用了另一种机油就改变了亮红灯的现象,这往往让车主和修理工都认为是油品质量的问题。
其次这是一种错误的想法,首先车子我们要了解清楚车子前后更换的机油级别粘度是否相同?
因为级别粘度不同的机油,性能自然不同,有可能前一种级别粘度的油不合适您的爱车,而后一种则是车辆适用的油,当然不会发生亮红灯的现象(例如汽车保养手册推荐使用5W-40粘度的机油,而您使用0W-20粘度的机油)。这是油品选择的问题,而不是油品质量问题。
2.车辆大修后磨合阶段易出现亮红灯的现象
这种情况下的车子第一次使用,无论何种牌子何种级别粘度的油,都有可能有此现象,这是机械零部件装配不良或材质不良所致,需一定时间磨合改善。
出现亮红灯时司机应检查机油是否选择恰当(磨合期应使用比正常高一个级别的机油),车辆修理是否还存在不彻底之处,如果都不是,应缩短磨合期的换油周期,更换新油,磨合好的车辆再使用原磨合期用的同一种油(即反映亮红灯的),也不会有类似现象。
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3.车辆没有经过大修,且一直选用某一种机油,最近一次使用却发现亮红灯,而马上改用另一种品牌同一级别粘度机油则无此现象,因此认为前一种机油出现了质量不稳定的问题。
其实,亮红灯除与选油及机械状况有关外,还与行车状况及油品使用情况有关,如果加油量过多或过少,都会引起亮红灯。
还有就是发动机满负荷长期运转,造成过热,或偶尔高速长途行车,也有可能在此阶段亮红灯,之前没有,之后即使再使用前一种品牌的机油也不会出现亮红灯的现象。
4.原来用某牌子的机油,换了另一种牌子同一级别粘度的机油,很快就亮红灯了,马上换回原来牌子的机油,亮红灯现象立即消失,或者使用一个新牌子机油,使用不久即亮红灯,换用另一个品牌产品同一级别粘度的产