我们先来说一下全热熔光头胎,顾名思义,这种轮胎在与地面剧烈摩擦的时候,升温速度比较快,溶解温度比较低,胎面“融化”呈胶凝状,从而提供绝佳的抓地力。各厂家配方不同熔解温度也有差别。一般多用在对轮胎要求比较高,又不那么考虑成本的场合,比如封闭赛车场。纯粹的赛道热熔光头胎,为了获得最大的抓地力,没有任何花纹。,排水性能为0。在干净干燥的摩擦力较好的路面上面,同样的轮胎胶质,一定是花纹越少抓地力越好。而且这种轮胎需要达到很高的工作温度才能发挥最佳抓地力,我们跑赛道之前都会拿暖胎器给轮胎加温到90度。那么,街道,山路,是不可能保证路面干净,没有水的,温度更不用说了,所以这样的竞技专用轮胎,温度很低的时候,会变