吊车荷载、吊车最大轮压是吊车每侧单个轮子对轨道的最大压力。 2、最大轮压产生吊车竖向荷载,是考虑吊车在最不利位置吊车对牛腿的作用力; 最小轮压产生吊车竖向荷载,是吊车对牛腿的最小作用力;它们可以通过吊车反 力影响线求出。 3、吊车横向水平荷载,可通过小车重量与额定其重量之和求出(10T 以下应取 12%)。 4、PKPM输入吊车桥架重应为一个吊车的重量。 5、设计吊车厂房最好是先设计吊车梁,在吊车梁计算书里这些数据都能找到。 6、最小轮压(t)由下式求。 Pmin=(G+Q)/2-Pmax G--吊车总重Q--额定起重量 关于吊车水平荷载 1、吊车纵向水平荷载标准值 按照一边轨道上所有刹车轮的最大轮压之和的10%,此时一台额定荷载 在50t以下的吊车共有4个车轮,而刹车轮为2个,则一边的刹车轮为1 考虑多台吊车水平荷载时,每个排架参与组合的吊车不应多于2台,即当两台吊车工作时,纵向水平荷载应乘以折减系数(A1~A5 为0.9,A6~A8 为0.95)。 2、吊车横向水平荷载标准值 取横行小车重量与额定其重量之和的一定百分数,并乘以重力加速度; A)、软钩吊车 ——额定起重量不大于10t 时,取12%; ——额定起重量在16-50t 时,取10%; ——额定起重量不小于75t 时,取8%。 B)、硬钩吊车:取20%; 横向水平荷载应等分于桥梁的两端,即一边柱分得一半; 多台工作时折减情况与纵向水平荷载相同。 3、吊车摆动引起的横向水平力(此力不与上条横向水平荷载同时考虑) 计算重级工作制吊车梁时,作用于每个轮压处的水平力标准值为最大轮压乘 以一定系数: 硬钩吊车取0.2(二)