自动挡车型中有的含有m档,这是自动挡中的手动模式档位。考虑到有的车主更注重驾驶的主动性,在自动挡汽车中配备手动模式完美解决了这个问题。那么自动挡中的“m+”以及“m-”都是什么时候用呢,车主指南为你解惑。以下情况可使用m档
①超车:利用“m-”档降低档位,能提供高扭矩,让车子速度在短时间能瞬间提起来。
② 上坡:上坡路段应该用“m-”,低档位发动机动力更加强劲。
③ 下坡:可以通过“m+”将档位调至2-3档,利用发动机的牵制作用对车辆进行制动,不用完全依靠制动器进行制动,从而增加了行驶的安全性。
④ 高速路段:车主在高速路段时,可以手动通过“m+”将档位调高,保持80-100km/h的车速,燃油经济性能更好。
⑤ 冰雪路面:通过“m+”调整档位至2档,可以减少车轮的打滑现象。
其实M档就是将车辆的控制权掌握在自己手中,不像S档这种算是新的功能,单纯只能算是一种模式而已。有的车型没有“m+”、“m-”,但是有d1、d2、d3档,功能也是一样的。
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如今的生活条件逃离了战争年代,又经过改革开放的洗礼,正在飞速前进。汽车也由最初的手动挡逐渐被自动挡取代,毕竟自动挡的车型更加好开,同时也解锁了不少新科技。