名爵ZS是小型SUV,搭载1.5L发动机,自动挡匹配4AT变速箱,动力够用,油耗不高,整车品质中规中矩。
名爵HS搭载1.5T涡轮增压发动机,自动挡匹配7速双离合变速箱,动力可以,变速箱很差。该款车型胜在外形和内饰设计,有借鉴马自达CX-5的痕迹。
名爵6搭载和HS、荣威RX5相同的1.5T发动机,并采用相同的7速双离合变速箱,和前后独立悬挂结构。
名爵品牌的主销车型是名爵HS和和名爵6,这两款车的外形和内饰设计的确可以代表自主品牌汽车形象设计的高度,但如果从变速箱方面考虑,双离合败坏了它们的品质。
要省心只能选手动。
上汽的“蓝芯”发动机技术与长安汽车的“蓝鲸”发动机技术旗鼓相当,甚或略胜一筹。但抑或是受大众抑或是受通用汽车的影响,在造车的理念上更偏向于形式主义作风,精于捕捉并利用国内民众懂车者甚少,购车注重外观、内饰和配置而忽略品质的市场消费习惯。
双离合变速箱的广泛应用即是明证。
如果上汽坚持这种半吊子的做事态度,名爵、荣威最终会走上被市场淘汰的末路。
简单说,名爵和荣威是一个生产线(部分配件可能比荣威稍差),荣威的质量在国产车里面排名应该在第一第二,属于第一梯队,好于长城比亚迪长安。
我有一个名爵zs,真心不错,越来越喜欢。
个人感觉名爵真的不错!我的名爵锐行两年多了20000多公里什么大小毛病都没有!动力强劲!唯一的就是减震偏硬!可以理解必竟主打运动!
思域可以秒天秒地,MG6可以秒思域,你说呢?
和韩系车比,国产做工 、内饰和配置,包括动力都应该韩系要好吧。
开的名爵6,那名爵6来举个例里吧。
名爵6这款车整体来说还是很不错的,在运动 轿车里算是数得着的一款车,做工什么的也挺靠谱,对这款车比较的满意,性价比算是比较高的了。
再就是名爵6的价位非常 合适,十二三万的价格,配置也非常高,一键启动、无钥匙进入这些配的都非常全;而且要是论空间的话,名爵6的后排和前排的空间算是比较大的了,平时后排坐满人,空间也不会太挤;还有一点感觉非常好,就是名爵6的后备箱空间,一个是它的开口大,二是它的后排能放倒,放下一辆自行车是完全没有问题的。
至于说名爵6的动力 这块,感觉还是很强的,起步加速的时候比较快,没什么延迟之类的,方向盘算是相对轻一些吧,手感不错,过一些弯道的时候车子比