用故障诊断仪观察节温器信号波形,与正常车比较发现波形一样,说明没有控制方面问题。怀疑节温器有问题,更换节温器试车,故障依旧。
用手摸刚试完车的散热器,发现其上下温差很大,说明冷却液没从内部流过,更换散热器试车,故障仍然存在。水泵推动冷却液流动,检查至此说明水泵叶轮未转动。
故障排除:拆下水泵用手转动,发现有些发卡,更换水泵试车,故障排除。
回顾总结:该车维修过程中所有能想到的零件都更换了,而故障概率很小的水泵存在问题,说明诊断思路不灵活。膨胀罐下方的冷却液,是冷却液升至沸点后喷出的,更换节温器、散热器有些盲目。
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