关于新车磨合注意事项呢,前面给大家介绍过了,后来很多车主朋友都问首保是3000公里or5000公里?4s店一般会让3000公里的时候进行首次保养,但是很多老司机说是5000公里,众说纷纭,但是究竟怎样呢?各位玩车的大神,我想大家心里都有自己的理论,欢迎来指点,只为更好的保护我们的爱车!!那么是3000公里?还是5000公里?
我们一起玩车走访了几位资深的汽车维修的师傅,下面给大家说说了解维修师傅的经验,希望可以帮到大家,最后的结论怎样呢?这里先留个悬念。
王师傅您好,请问首保何时做?3000还是5000公里?
首保最重要的就是更换机油,3000公里正常可以保养了,5000公里必须去保养了。
国内的路况勤换点机油对汽车比较好,尤其是城市路况拥堵总等红灯。磨合期间新车常是低速行驶,转速不高,发动机的磨合杂质造成机体内沉积的油泥相对多,3000公里首保正常可以保养了。
5000公里为什么必须去保养?
新车里的机油没有特别的添加剂,就是4S的原装矿物机油(各品牌有差异),那个要求是5000公里必须更换的。首保的机油一般4S店是原装矿物油,5000公里以后,针对1.4T和1.8T车型来说最好换全合成的机油,1.6L的对机油要求会宽松一点。如果在北方寒冷地区冬季,尽量更换0W-40的机油。
李师傅您好,请问首保何时做?3000还是5000公里?
一般第一次更换机油是在 5000公里,保养手册一般也是5000公里。
前提条件,就是不堵车的行车环境。而在城市堵车严重的情况下,二档行车,假如走一公里需要5分钟,走走停停,(一档起步一般就达到1500-2000转),平均算下来相当于二档2000转/分钟,则1公里的累计的发动机转速可能达到1万转左右。不同档位转速相同,行驶的里程不同,这跟行驶环境有很大的关系。在城市堵车严重的情况下,3000公里可能就需要更换机油了。
换机油的时间跟累计转速有关,特定的机油配方(半合成/全合成),在一定的累计转速情况下润换效果都会衰减, 放到拥堵的环境,一般机油在3000-5000公里就应该换了。
4S店的工作人员说3000公里首保以内有必要吗?
李师傅说,您如果是新手严格按着保养手册去保养,自认为是老司机可以根据具体行驶路况决定。但是也不要过早去有两个原因:一是过早去磨合效果不够,对汽车不好;二是浪费资源,提前支付保养费用。4S只免费提供一次保养,做了后保养就得交钱了。
超过里程有什么后果?很多车主朋友炫耀自己“快一年没换机油了,车开的好好的,啥事没有”。
李师傅说这种态度要不得。需知故障都是累积出来的,平时花费一两桶机油钱而已,一旦不按时保养,出现的可就是事故啦!正常保养的钱千万不要省。
机油具有润滑,清洁,散热,除锈,密封等主要功能。即使是好质量的机油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后,性能减少,积碳增多会给发动机带来种种问题。(油泥过多、动力下降、油耗过大、无法修复磨损表面、噪音增大。)
不能及时清洗燃油系统会造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。
那么该如何做呢?是3000还是5000公里?
首次保养的里程有3000或5000公里,5000公里就必须去保养了。新车保养不只是里程还包括时间!主要是厂家根据对本车的测试而作出的保养意见。
新车的首次保养主要是更换机油,检查制动液、变速箱油、转向油、发动机、冷却系统、制动系统、转向、悬挂轮胎、电子装置、附加装置、电瓶等!所以说最好是在里程数之内或者是规定时间(3个月或6个月内)进行保养,这样不仅可以延长你的爱车寿命,更可以提高驾驶车辆安全性能!
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