导语
车流不息、烟雾缭绕。这是我们每天生活的城市,它有着车水马龙的繁华,也有着尾气雾霾的威胁。每年因车祸等交通事故死亡的人数超过10万,每个月车贷、油价让我们背负繁重的生活负担,每天雾霾、尾气侵蚀着我们的空气、威胁着我们的身心健康。
汽车与我们朝夕相处,却让整个社会患上难以医治的“城市病”。
责编:铁言
我要么在堵车,要么还在堵车……
“我在去上班的路上,马上要迟到了,可是堵车!”、“我老婆快生了,司机麻烦你再快点,为什么这时候要堵车!”、“今天堵车厉害,我不过来了,你自己吃吧”……
“你在哪里?” “我马上到,堵车!”这句话可以出现在形形色色的场合,人们常常会因为这句话而耽误一些事情,有时候也会拿这句话来搪塞某些不想去做的事情。堵车,这是一座城市最常见的标志,甚至有一种观点认为“堵车”是一个城市繁华程度的美誉标签。
北京大学副校长刘伟就曾说过:“堵车看成是一个城市繁荣的标志,是件值得欣喜的事。如果一个城市没有堵车,那它的经济也可能凋零衰败。”
堵车成为人口密集的大城市的常见现象,据中国科学院《中国新型城市化报告2012》的数据,北京上班族平均每天耗在路上的时间为52分钟,其次是广州、上海,分别以48、47分钟紧随其后。居住在北京四、五环外的上班族,有的每天花费在路上的时间甚至会达到6个小时。
黄金周外出旅游,被堵在高速上
每年的“十一”长假是一次福利也是一次考验。出门旅游、探亲访友的人群集中爆发,而本着于民服务的“高速路免费”政策也无意间加剧了汽车出行的集中。逢节必堵,上下班高峰期堵,繁华地段热闹区市更堵。
美国《外交政策》曾发布世界“堵城榜”,北京雄踞榜首成为“世界首堵”。