设置缓冲器附近永久性的标识就是为了对轿厢、对重装置撞板与其缓冲器顶面间的距离进行限制。那么这个安全距离就是一个范围:确定一个最大值和一个最小值。
当轿厢位于顶层端站平层位置时,对重装置撞板与其缓冲器顶面间最小允许垂直距离H1(1号线位置)是防止因曳引钢丝绳过长(运行中拉伸等),导致极限开关在对重接触缓冲器之后起作用,不满足GB7588-2003中第10.5.1条款中“…极限开关应在轿厢或对重(如有)接触缓冲器之前起作用,并在缓冲器被压缩期间保持其动作状态。”的要求。对重装置撞板与其缓冲器顶面间的最大允许垂直距离H2(2号线位置)是防止因曳引钢丝绳过短(如更换钢丝绳后),当轿厢冲顶对重压实在缓冲器上时,井道与轿顶上方安全距离不足。
如何确定1、2号线的位置呢?
1号线的确定:根据GB7588-2003中第10.5.1条款中“…极限开关应在轿厢或对重(如有)接触缓冲器之前起作用,并在缓冲器被压缩期间保持其动作状态。”的要求。
当轿厢位于顶层端站平层时,使轿厢检修运行碰到上极限开关,电梯停止,打开层门测量两地坎的垂直距离为h1,从对重缓冲器顶面向上垂直延伸略大于h1处,即取H1≥h1确定1号线位置。
2号线的确定:根据GB7588-2003中的第5.7.1.1中要求“当对重完全压在它缓冲器上时,应同时满足下面四个条件:
①轿厢导轨提供不小于0.1+0.035v2(m)的进一步制导行程;
②轿顶可以站人的最高面积的水平面与位于轿厢投影部分井道顶最低部件的水平面之间的自由垂直距离不小于1.0+0.035v2(m);
③井道顶的最低部件与轿顶设备的最高部件之间的间距(不包括导靴、钢丝绳附件等)不小于0.3+0.035v2(m),与导靴或滚轮、曳引绳附件、垂直滑动门的横梁或部件的最高部分之间的间距不小于0.1+0.035v2(m);
④轿顶上方应当有一个不小于0.5m×0.6m×0.8m的空间(任意平面朝下即可)。
当轿厢位于顶层端站平层时,站在轿顶测量井道顶面与轿顶水平面垂直距离S1,井道顶面与轿顶上设备的垂直距离S2,导靴或滚轮、曳引绳附件和垂直滑动门的横梁或部件的最高部分之间的垂直距离S3。实际测量的S1、S2、S3减去对应的①、②、③,即S1-①=A,S2-②=B,S3-③=C。取A、B、C中的最小数值Smin=(A/B/C),(Smin可能是负数)。当轿厢位于顶层端站平层时,对重撞板位置向上(Smin为正)或向下(Smin为负)延伸Smin长度,即为2号线的位置。
1、2号线位置之间的范围就是对重撞板的安全活动范围,也是保证电梯安全运行的安全距离。
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