首先说一下,工资的问题。铁路现在提倡同工同酬。但实际上是做不到的。以我们段为例。在签订合同时。职工是10年一签基本终身制。劳务工是两年一签不合格则退。税后工资的比例大概为10:7,税前扣除相关五险一金的比例12:5。但是工作量的比例是反过来的。劳务工往往会辛苦些。因为职工招聘进来的流程多半为。兵役退伍或者铁路专业本科,也有极少数顶职的,和重大贡献转正的。都是经过很大的代价和复杂的流程。而劳务工则只需要岗前培训一个月即可。所以在工资待遇方面就不对等,非按劳分配。
然后再说一下,升职和转正的问题。还是以我们集团和段为例。升职劳务工是可以参加技能考试,然后担任工区班组长。享受同等津贴。但这样的比例非常小。10:1。那么转正的话。难度会更高。理论考试和技术比武得。集团考试的前三名。堪比考名校。或者在你职业生涯中,有巨大贡献。
个人观点。不光是我集团和段。整个社会也存在。劳务工的工资低,工作量大,晋升机会小的不平等待遇。其实是属于正常和合情合理的。因为在年少努力读书时不努力。而在进入社会之后,得不到公平的待遇和机会才后悔和努力。付出的代价当然会很大。