如果你战胜不了高原反应,那请一定不要到青藏高原来!
青藏高原上的风景,确实独特,天空湛蓝,云朵洁白,山丘碧绿,流水清清。但你一定要理解:美和残酷挨得很近。高原上的美景,部分原因就在于其自然环境的残酷:海拔高,空气稀薄。
正因为海拔高的地方,气温低、气压低、氧气含量低,所以很多人到了高原上,都会出现高原反应。
有这么个地方,名叫五道梁,位于青海省玉树市境内,青藏线沿线上,是一个只有几百人的小镇。在过往司机中间,流传着这样一句话:到了五道梁,哭爹又喊娘!
莫说“哭爹又喊娘”,这其实是个能要人命的地方。一年多前,某小视频网站的网红、大货司机“小辉辉”夫妻两人命丧五道梁,引起全网轰动。两天后,同一个地方,另有一台货车的司乘人员丧命,却知者鲜少。
那么,这个五道梁究竟有什么可怕?
五道梁的杀人利器,就是高原反应。但这杀人利器不是刀刀见血的,只要你明白了它的利害,就可以躲避。
高原反应是人在高海拔地区,所遇到的种种不适,其表现主要是头疼、胸闷、气短。
诱发高原反应的因素是前面所说的三个:气温低、气压低、氧气含量低。
气温低
我游西藏,是在七、八月份之间,正是三伏天。我穿短袖出发,到了康定,就换成长袖了;再往上走,早晚还要再加衣服。自从上了高原,晚上睡觉都要盖棉被的。
如果是春秋天,那天气肯定更冷了,要上高原,准备羽绒服并不多余。
前面所说的“小辉辉”,入藏时更是在冬天,当时五道梁的气温可想而知。“小辉辉”的直接死因,是用柴暖取暖,导致一氧化碳中毒。如果当时的寒冷可以耐受,他开柴暖干嘛?
当然,单纯的冷容易解决,但和高原反应的另两个因素叠加时,就不好解决了。
气压低
这是我买的面包,包装里面充气的。当我经318国道入藏时,这些面包竟由于气压变低,爆开了一多半。剩下没爆的,包装也变得非常鼓胀。
反之,当我从高海拔下到低海拔时,车上的一些塑料瓶,就会被升高的气压压瘪。
人体也是有内部压力的。想象一下:如果可以把你装到一个大的密闭空间里,然后把空气抽走一半,你会是什么感觉?没错,这种感觉就是人从平原一下来到4000米高的高原时,应有的感觉。
其实这个是高原反应的主因,也是经过人体的调节,可以适应的因素。我一开始在3900米时就遇到了严重的高原反应,但适应了一段时间后,又住在海拔4200的地方,却没有再发生高原反应。
五道梁海拔4675米,并非青藏线上最高的地方。其实青藏线上海拔超过五道梁的地方占大多数,唐古拉山口5320米,才是青藏线上海拔最高的地方。但为什么大家不说唐古拉山口“哭爹又喊娘”呢?这是因为五道梁离格尔木才270公里,司机们进藏,是从海拔两千多米格尔木突然升高到4675米的海拔,身体来不及适应,特别容易产生高原反应。
同样,如果司机们平安度过了五道梁,那么再往前一般就不会有什么了。
氧气稀薄
这是造成呼吸困难的主因,同时,这一条也是不可能经过适应就可以消除的因素。只要你在高原上,氧气稀薄就一直存在,人也一定会出现气短、易疲劳的情况。
对付它,你可以吸氧。吸氧的效果因人而异,有些人会缓解高原反应,有些人不能。另一个要遵守的原则是少活动,减少身体对氧气的需求。
上面所提到的“小辉辉”事件,虽说是一氧化碳中毒是主因,但氧气稀少显然也加速了两人的悲剧。如果在平原富氧地区,或许两人能挺过去。
所以,五道梁有什么可怕?最大的危险,来自于海拔升得太快,司机们来不及适应。按理说,大家在五道梁之前最好不要急匆匆赶路,不如慢慢走,让身体逐渐适应。
但是,许多人或是生计所迫,或是粗心大意,不能也不想慢慢走,那五道梁就可怕了。