新建船舶融资中与船东有关的保险问题研究船舶融资是航运业务环节中十分关键的一环,很难想象船东不依靠银行而独立成立并经营。银行贷款给船东很重要的条件就是船东能提供一份让银行倍感安全的融资方案,二方案中最能分散和降低风险的不可或缺的方式就是进行保险。有鉴于此,分析新建船舶融资中会涉及到各种保险问题,对当前保险市场可供融资选择的险种进行甄别,将能更有效的为船东在新建船舶融资中提供可供选择的保险方案。新建船舶融资的风险介绍航运业一直是一个风险极大且高负债的行业,很多情况下需要通过融资来维持资金链的正常运行。比较常见的融资是通过商业银行的贷款实现。购船融资主要分为两种,一种是购买新建船舶的融资,另一种是购买二手船的融资。由于在买卖新建船舶时船舶尚未成型,需要等待很长一段时间,这就大大增加了许多不稳动因素,使风险比二手船买卖融资增大了很多。面对这样高风险的贷款,银行会十分谨慎,主要通过优质资产的担保以及进行相关的保险来确保自身权益的安全。担保可以通过在贷款合同中详细约定来加以控制,但保险问题相对而言较为复杂,与船东利益也关系密切。在新建船舶融资的过程中,有些风险属于正常的商业风险,无法进行商业投保,但绝大多数的风险,例如船舶因各种天灾人祸发生部分或全部损坏,迟延交船导致租金损失等风险可以通过投保来保障利益的。由于船舶建造中保险标的的价值大、风险高,导致相关保费对投保人船东来说有点偏高,但为了获得贷款由不得不按照银行的要求进行这些必要保险。为了让船东在融资时避免盲目投保,对该过程中涉及到的保险有更好的了解,本文下面会着重进行分析。