在设计过程中往往Tt/ 首先周期比反映的是结构扭转刚度和平动刚度之间的一种比值关系,如果周期比大于0.9 的话说明你的结构扭转刚度相对于平动刚度来说小了,地震中会发生扭转严重破坏,, 既然周期比反映的是扭转刚度合平动刚度的关系的话很显然,处理办法就是两个:第一增加 结构的扭转刚度,第二,减小结构的平动刚度。那么什么时侯用第一呢,当结构的平动刚度 比较合适的时候就是层间相对转角位移比较大(当然不能超过规范限制)这时候可以考虑增 加扭转刚度,具体的做法是加强结构周边的梁和柱。很多新人搞不懂为什么要加强周边,在 这里可以举个简单的列子,同志们你们的自行车车架为什么用钢管做而不用相同钢材的钢筋 做,一个很重要的因素就是钢管抗扭比钢筋强,当然自行车还涉及到抗压等其他的因素。用 第二种方法的话和第一个相反,就是结构平动刚度比较大而导致平动周期小,着时候考虑消 减平动周期,具体做法是消减结构中部刚度,达到降低平动刚度同时增强扭转刚度的目的。 结构第一扭转第一平动周期大于0. 9该如何处理结构第一扭转 /第一平动周期大于0. 9该如何处理?高规4.3. 5规定结构扭转为主的第一自振周期Tt 与平动为主的第一自振周期T1之比,A级高度高层建筑不应大于0. 9,B级高度高层建筑、混合结构高层建筑及本规程第10章所指的复杂高层建筑不应大于0.85。在设计过程中往往Tt/ 第二种消弱刚度的办法本人曾经指导群里面的兄弟调过模型,效果很好。结构第一扭转第一平动周期大于0.9该如何处理结构第一扭转/第一平动周期大于0. 9该如何处理?高规4.3. 5规定结构扭转为主的第一自振周期Tt 与平动为主的第一自振周期T1 之比,A级高度高层建筑不应大于0. 9,B级高度高层建筑、混合结构高层建 筑及本规程第10章所指的复杂高层建筑不应大于 0.85。在设计过程中往往Tt 出现这种情况,一般情况下是结构内部刚度相对较大所致,调整方法为增加结构外围的刚度,减小内部刚度。结构第一扭转第一平动周期大于0. 9该如何处理结构第一扭转/第一平动周期大于0. 9该如何处理?高规4.3. 5规定结构扭转为主的第一自振周期Tt 与平动为主的第一自振周期T1 之比,A级高度高层建筑不应大于0. 9,B级高度高层建筑、混合结构高层建筑及本规程第10章所指的复杂高层建筑不应大于0.85。在设计过程中往往Tt 主要解决手段是1.打断或减少核心筒剪力墙长度,2.增加离核心筒较远处即四角处剪力墙的刚度,在改变四角剪力墙长度时根据“周期平动系数 (X+Y)”给出的数据判断是加强X 还是Y向,并且还可以据此来相应加强对应方向的周边墙肢长度。3。对于四周的有凸窗处的梁尽量按两层凸窗间的全高来做梁。以上几点调整基本可以解决这类问题。结构第一扭转第一平动周期大于0. 9该如何处理结构第一扭转/第一平动周期大于0. 9该如何处理?高规4.3. 5规定结构扭转为主的第一自振周期Tt 与平动为主的第一自振周期T1之比,A级高度高层建筑不应大于0. 9,B级高度高层建筑、混合结构高层建筑及本规程第 10章所指的复杂高层建筑不应大于0.85。在设计过程中往往 Tt/