由于相关规定,不允许个人办理货道路运输经营许可证,想要拥有营运资格就必须挂靠。而货车挂靠不仅能拥有营运资质,而且车辆过户、办证、年审等麻烦事都可以交由挂靠公司办理。因此,目前仍然有许多司机选择挂靠公司。 但随着市场的壮大,现今挂靠公司的陷阱也越来越多,不少货车司机都踩过黑心挂靠公司的坑,那这些挂靠公司都是怎样坑害并套牢货车司机的呢? 1、车辆被抵押 司机一旦签订挂靠合同后,公司就将扣留车主的道路运输证、机动车驾驶证等资料。而且车辆登记证上署名为公司,并且不会显示挂靠关系。如果公司以车辆登记证抵押贷款,最后承担责任风险的还是司机。 2、收费项目多 挂靠完成后,车主每年都需向公司支付挂靠费,而且费用繁多,包括管理费、保险费、过户费、年审费、审运营证、二级维护费等等。而司机们面对这些强制性费用也只能乖乖缴纳,如果拒绝交费,车辆就只能闲置没办法正常营运。 3、转出难 如果司机在挂靠后想将车子转出,那么司机就将面临高额的手续费、过户费、违约金等,而这些费用往往都是高达数万元。或者是要求司机转介绍别人买车挂靠,进一辆出一辆。 4、吃回扣 挂靠公司为了捞取更多的利益,一般会虚报保险费,并从中抽取一部分费用。而司机根本无从知晓实际的保险费,因为没有发票,只能忍气吞声多缴上千元的保险费。 司机选择挂靠公司步步是坑,所以货车司机们在选择挂靠公司的时候,一定要谨慎选择,千万注意一下几点: 1、选择口碑较好的挂靠公司和车辆经销商,挂靠车辆越多的公司越安全。 2、签订合同时一定要仔细看清楚,最好以书面形式签订。特别要注明一些例如价格、管理费、保险费标准等事项。 3、挂靠后,车辆的所有证件一定要尽量抓在自己手中,为自己争取更多主动权。