Q1:港口股票涨铁路股票怎么不涨

两者技术面筹码面基本面都不同,为什么一个涨另一个就要涨?

Q2:为什么2016年港口股估值这么低

因为航运业普遍不景气,连累的港口股估值偏低。

Q3:港口类股票就不要买了,不要买不要买

港口类股票是一带一路的主力部队,一带一路概念行情没有完结,后市还会继续震荡上行,上行走高是主旋律,我不知道你说的“不要买了”,是出于什么考量或目的!我不会不买港口类的股票,赚钱才是硬道理,去年以来我一直在做一带一路概念行情,收获颇丰,不准备也不想放弃这一赚钱的机会。

Q4:港口高速路股票为何不受追捧?

这个问题如果你站在逻辑上说,很难说通。简单点说,好股票就一定会涨吗?逻辑上是会的,但现实未必,甚至在A股市场里面常常反其道而行之——好股票不紧不涨,反而长期盘在底部区间,这个历史上是有记录在案的。
回到你的问题,事后诸葛亮去解释,可以说是19年经济衰退大趋势不好,导致长周期,高负债类重资产类企业不受机构偏爱造成的(暴雷太多,没办法),至于散户嘛,这种情况下他们绝大多数早被套住了,没有钱了(即便有钱,以散户的性格也不会买的),所以不受追捧。还有另外一个,开放外资流入,真正的优质龙头受追捧,机构跟着流入,强者越强,正向循环,他们更加不会关注你说的这类股票了!
当然,这些事后结论实际上只有参考价值,没有实战作用,下一次指不定情况又反过来也说不定,灵活性和判断力的学习,只要在市场一天,就永无止境!
行,就说这么多吧。

Q5:港口类股票就不要买了,不要买不要买

港口类股票是一带一路的主力部队,一带一路概念行情没有完结,后市还会继续震荡上行,上行走高是主旋律,我不知道你说的“不要买了”,是出于什么考量或目的!我不会不买港口类的股票,赚钱才是硬道理,去年以来我一直在做一带一路概念行情,收获颇丰,不准备也不想放弃这一赚钱的机会。

Q6:为什么港口股票炒不起来?

港口没有概念题材,炒起来没有意义,