2021年4月22日,美国《消费者报告》称其工程师轻易骗过了Model Y的自动驾驶辅助系统Autopilot。该工程师进行了一次实验,结果发现,在驾驶座没人的情况下,特斯拉也能行驶,而且没有任何警告提示。这次实验起因是4月17日一辆自动行驶中的特斯拉撞树起火致两人身亡,警方说当时驾驶座上没人。2021年8月,央广网记者收到一名特斯拉车主的消费投诉。他表示,自己在今年6月11日购入了一辆特斯拉Model Y,可是新车还没捂热乎,车辆的显示屏、雨刷器、地图导航就接二连三出了问题。这位来自北京的消费者向记者展示了今年6月28日收到的特斯拉安全更新邮件,提示辅助驾驶有安全隐患,需要系统召回,进行软件升级。没想到按邮件提示进行软件升级后,一系列糟心的小毛病就开始了。2017年4月20日,因电动车手刹问题,特斯拉宣布召回五万多辆电动车,主要是Model X和Model S两种型号。据美国洛杉矶时报网站报道,由于供应商的问题,部分手刹(停车制动器)存在问题,可能导致电动车无法移动。特斯拉表示,这一故障尚未造成人员伤亡,暂时不构成安全风险,但是特斯拉仍将实施产品召回。特斯拉表示,召回的两种型号的车辆,生产时间是上年二月到十月份,总数为5.3万辆,但是预测存在问题的只有其中2%的车辆。特斯拉表示,手刹系统主要是供应商的问题,具体是齿轮生产存在问题。特斯拉并未表示是哪一家供应商的手刹系统存在问题。据报道,特斯拉最主要的手刹系统供应商是意大利的Brembo公司。被召回的这两种车型,属于高端豪华车,上年,特斯拉一共交付了7.6万辆Model X和Model S。2021年1月13日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA) 要求特斯拉公司召回15