先问是不是,再问为什么。
1、电动车真空胎是没有内外胎组合的,只有外胎和轮子,他们直接接合密封,没有内胎的。其表面是一层优质橡胶,充气后外表张力增大,在内表面形成一定的压力,提高了对破口的自封能力,一旦扎破,不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完,会持续一定的时间,保障了高速行车时的安全。
与普通胎相比,真空胎的耐磨性更加好,寿命比普通轮胎更长。当然,真空胎的散热性能也会更好,因为真空胎没有内胎和衬带,当电动车在高速行驶的过程中,摩擦所产生的高温会经过钢圈直接散热,更易散热。
2、真空胎被扎了之后,一般有这么三种方法补胎。使用胶条、加自补液、火补。
1)火补这个一般是针对汽车轮胎。这种效果优于其他方法,不过价格比较贵,而且要花费好几个小时。除非轮胎外表还非常好,还很新,被玻璃或者金属片割了长长的一道口子,直接扔了可惜了。所以说一般情况下,摩托车和电动车的轮胎很少用火补的,费用太高不划算。
2)用胶条补。早几年,大家几乎都是用胶条去补,速度快,两分解决问题。这种方法适用于真空胎被扎比较大的孔,但是它有个缺点。扎到一个钉子,这样直接用胶条补没办法补的,需要将钉子拔掉,然后,用专用的真空胎胶枪,将这个孔锉宽一点,然后再将胶条塞进去。给轮胎造成了更大的伤害,因为孔比之前要大了很多。所以这种方法现在用的比较少。
3)加自补液,这个是目前使用的最多的,第一方便,拆掉气门芯,将胶水灌进去,然后再把真空胎充足气就完成了。这有什么好处呢?好处其实还是非常大的。首先一点,扎到钉子,可以不需要拔除也无所谓。其次,以后轮胎扎到比较小的东西,或者扎到钉子之类的,他也可以自己补上。解除了我们的后顾之忧。第三,持续时间比较长,在胶水未干之前都能起作用。