近日,国务院发布了2021年节假日安排的通知。
2021年,我们有7个节日,共31天的假期,比2020年多了4天(元旦多2天,中秋多2天)。
一、元旦:2021年1月1日至3日放假,共3天。
二、春节:2月11日至17日放假调休,共7天。2月7日(星期日)、2月20日(星期六)上班。
三、清明节:4月3日至5日放假调休,共3天。
四、劳动节:5月1日至5日放假调休,共5天。4月25日(星期日)、5月8日(星期六)上班。
五、端午节:6月12日至14日放假,共3天。
六、中秋节:9月19日至21日放假调休,共3天。9月18日(星期六)上班。
七、国庆节:10月1日至7日放假调休,共7天。9月26日(星期日)、10月9日(星期六)上班
明年高速免费时间比2020少1天
随之而来的,还有2021年高速免费时间。虽然有31天假期,但并不是所有节假日高速都免费!
根据交通运输部发布的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》:只有春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日,高速才免费。
明年高速免费通行时间有22天,比2020年少了1天(今年中秋国庆共8天免费,明年只有7天。)
高速免费收费政策新变化
2020年,高速推出了一系列新举措,高速收费也迎来诸多问题。
变化一:分段收费
2020年1月起,高速开始调整计费方式,实行更精准的“分段收费”。
Q:高速分段计费后,节假日提前上高速会收费吗?
A:不会。
根据高速免费政策:高速免收通行费时间是以车辆驶离高速出口的时间为准。若收费期间上高速,免费期间下高速,不会被收费。
以2020年国庆免费为例:如果30号晚进高速不是免费时间,下高速时是1号免费时间,还是可以享受免费政策的,并不会分段计费。所以,大家不用等到免费时段再进入收费站,可提前上高速。
Q:超过免费时间是否会全程收费?
A:会。
虽然实行了分段收费,但如果超过了免费时间,会被收取全程费用,而不会分段收费。
曾经有个车主超过免费时间50分钟,就收了全程1300千米的过路费。
所以,小易建议:如果你预估无法在免费时段结束时到达目的地,可以选择就近的出口驶离,然后重新进入高速,以保证在规定时段内享受免费。
变化二:省界收费站取消
2020年1月1日起,全国487个高速公路省界收费站全部取消。当然,取消省界收费站并不是取消收费,而是通过技术手段改变了收费方式。
Q:以前省界有收费站,经过时要收一次费用;拆除后,车主在高速免费前出了省界,会不会被分段收费?
A:不会。
根据高速免费政策,普通收费公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。若你一直行驶于高速公路,则以车辆驶离出口收费车道的时间为准,在免费时段驶离高速公路即免费通行。
所以,大家不用担心经过省界收费站会被扣费的问题,免费时间是以驶出高速的时间为准。
变化三:8-9座车归为一类车
2019年9月1日起,8-9座车跟7座车一样,被归为一类客车,按一类客车收费标准收费。
Q:8-9座车归为一类车,是否跟7座车一样享受高速免费通行?
A:不可以。
高速免费通行的车型为7座以下(含7座)载客车辆,包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。
所以,即使8-9座车被归为一类车,也无法享受高速免费政策。
Q:出租车/网约车能享受高速免费吗?皮卡呢?教练车呢?
A:出租车/网约车/教练车免费,皮卡不免费。
高速免费通行的对象是:7座以下(含7座)载客车辆,包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。所以出租车、网约车、教练车都是可以享受免费政策的。
网上有文章称:7座及7座以下的营运车辆不免费,其实是错的!!小易特地咨询了交管部门,得到的答案是:只要是7座及7座以下的载客汽车都可免费,并不区分营运和非营运。
但皮卡就无法享受免费了。
虽然皮卡大多数都是5座车,但是皮卡在注册登记时,车辆类型是小型货车。货车是无法享受免费通行政策的。
变化四:12月31日后,绿通有变化
根据运输部通知,高速通行费优惠预约通行政策过渡期延长至2020年12月31日。过渡期结束后,未安装ETC车载装置且未提前完成互联网预约,以及已安装ETC车载装置但在入口收费站未使用或无法正常使用(如被列入ETC用户信用黑名单),领取CPC卡通行的车辆,不再享受免费通行政策 。
Q:绿色通道互联网怎么预约?
A:车辆驾驶人或受其委托的代理人通过登录“中国ETC服务小程序”进行注册,上传相关证明信息,完成互联网预约。
还未完成ETC安装的,请在12月31日前安装,且要提前完成互联网预约,才能享受绿通免费政策。
绿通免费类目如下:
看完文章,小易考大家一个问题:接下来的一个节假日是元旦,请问,元旦高速免费吗?大家对高速免费还有什么问题,都可以在评论区给我们留言。
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