DCT变速箱油,DSG双离合变速箱虽然也叫自动变速箱,但和以往的自动变速箱有着本质的泣别,可以把DSG理解为两个MT的结合体,所以该变速箱使用的油就是齿轮油和液压油两种。也是专用品,不可和其他变速箱油混用。
AT变速箱油,是专门用于自动变速箱的油液,它有两个作用,除了对行星齿轮组润滑、散热外,最主要的是传递动力,所以它的粘度相对比手动变速箱低。而且它的作用是负责液压传动,因此流动性要求较高,抗气泡能力也比手动变速箱油要求更严格。而AT现在主要有4AT、5AT、6AT、7AT、8AT、9AT等,其使用的变速箱油型号也各有区别,档位越多其对AT变速箱油的要求也就更高。
CVT变速箱油,CVT油的本质与AT相类似,但是它也是专门用油,因为CVT是特殊的钢链传动,需要油液的流速、摩擦性能、膨胀系数等数值都有所区别,所以不能用AT油代替,相对而言,它比AT油的粘度更低,另外还具有一定的阻尼摩擦力防止传动链条打滑。
在更换变速箱油时也需要特别注意的,由于各种变速箱里的元件各不相同,其所需的油液流动速率、密度、摩擦性和膨胀系数都有所不同。如果加错变速箱油,不但会对变速箱内的电子元件和金属部件造成磨损,还会对变速箱的密封造成损坏。另外,当更换变速箱油时,必须要把旧油全部放清,如果两种油或新旧油混用会导致变速箱出现润滑不良或工作异常等故障而损坏变速箱。最后,由于不同的变速箱只配用一种变速箱油,而且每一种变速箱油都会不同的标号,所以当需要更换变速箱油时,必须严格按照说明书上所说的品种和标号去换的。另外,更换变速箱油可以用重力法和循环法。前者使用和机油类似的放油方式,大概可以放掉变速箱的40%旧油。而循环法则是使用循环机用加压的方式更换,可以更换大概80%的旧变速箱油,但需要使用的新油也更多。至于用哪种方式就取决于变速箱油的使用时长和工况决定。
汽车的变速箱能否正常运行额发挥的最好,就要看看有没有一个好的变速箱油了。以上关于变速箱油的内容希望对大家有所帮助。