凡事都有两面性,优点存在的同时一般都会有相对应的缺陷存在,只是多和少的问题。而对于汽车轮胎,前一段时间由于许多人都喜欢薄轮胎,导致很多厂商就一度将其作为重点宣传对象,也是掀起了一波“热潮”,但薄的轮胎就一定什么都好吗?
可以确定的是,一般薄的轮胎就像比较薄的鞋,对于路面的感知很强,所以操控性就要相对优秀一些,因此很多追求性能的车都会使用这种薄轮胎。但是在舒适性和减震性上,这点薄轮胎就没有后轮胎优秀了,也是好比你穿了一双较厚的鞋,那么就不怕去走那些坑坑洼洼的地方被硌脚了。
那么我们如何去通过数据来判断轮胎的厚薄呢?这里我们不妨去自己找寻一下轮胎上的规格型号,每个轮胎都有,那么就拿捷达来举例,一般它用的就是195/55的R16轮胎和185/60的R15轮胎,前者的厚度计算出来应该是由195*55%的扁平比结果是107.25mm,后者则是185*60%扁平比即111mm,而前者的横截面比后者更宽一些,差距只有3.75mm,不过还是可以看出一点差距的。
至于要如何选择的话,一般其实还是要看我们所处的环境来决定,比如说如果你平时行驶的地方路面状况不太好,那么你就选厚轮胎,反之则可以选薄轮胎,毕竟其操控性要好一点,跑的也要顺畅一点。
当然,这也不表示路况好的话,厚轮胎不能选,只是兼容性更强罢了,所以自己也可以根据实际情况和自己的一些判定标准来选择什么样的轮胎。