LINKECU适用所有汽车引擎控制项目,如改装车、赛车、小型飞行器、搭载汽车发动机的游艇等,废话不多说分享一个案例。
车辆信息:
发动机:北汽骑士2.2沈阳星光4G22D4发动机
节气门类型:拉线
设计初衷:改赛车跑量产组比赛
配备电脑:LINK ECU季风
交付标准:启动正常、加速正常、马力调节到最佳
MONSOON 季风功能参数:
为什么越来越多圈内人士选择LINK ECU?
价格亲民:入门级产品阿童木只有几千元,高级别的雷霆也只有两万元左右,与动辄三四万,甚至十几万的后市场ECU产品相比拥有极高的性价比。
软件全部开放:LINK软件PCLINK采取全开放模式,不需要订购产品后再额外开放不同权限,这种方式对于调校技师来讲更受欢迎。
支持汉化:加入了中文菜单,解决了英文有局限的调校技师的语言问题。
LINK全替换电脑的稳定性极好:自1991年LINK产品诞生至今,经过四代更迭十分成熟。第三代Link ECUs,内核基于ST10处理器。当前主流产品为G4+初始发布于2013年中期,产品扩展出两大系列-WireIn ECUs 和PlugIn ECUs。
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