交警日常三大烦——交通违法、肇事、堵车,一个比一个闹心!
处罚交通违法——就是拦住司机,告诉他错在哪儿,要罚多少,让他签罚单。这三个步骤一个错不得,如果对方有任何异议,我们就要祈祷执法记录仪记录下整件事的全貌,没被抓住任何瑕疵,否则就等着做检讨、扣奖金吧。
就说今年三八节那天,我截下了一辆黄线载客的出租车。司机反复哀求高抬贵手,我心一软就说:「一个大男人怎么比老娘们还磨叽,行了,我口头警告你一次,走吧!」谁知车上的女乘客录了音,去交警队投诉我在三八节侮辱女性,因为执法不文明我被停职三天,回单位做深刻检讨…
交通肇事——理论上该由交警队的事故中队处理,我们路口执勤的交警只需要维护好现场秩序,等待事故勘探车到达即可。但现实可不是这样,大部分的交通肇事就是剐蹭而已,车损太轻,司机普遍不报警,而是抓住附近执勤的我们过来评理:
「这里就有交警,你来说到底是谁的责任!」
「虽然我压线了,但你也不能从那么远开过来撞我啊。」
「吐口唾沫就能擦干净的划痕,你要去4S店,想讹我呗!」
很多时候,我们不但要划分肇事责任,还要肉眼定损,宣布赔偿价格,以及充当心理医生劝双方别打起来…
而上述的麻烦,都不如碰到大堵车来的酸爽。
所有自认为脾气好有涵养的人,都该当一回疏导拥堵的志愿者去,体验一下恨不得把司机拽下来揍一顿的感觉。
大堵车往往不是「车辆太多」造成的,因为车多或肇事造成的堵塞很容易疏导,而是当车辆变多,车流缓慢后,越来越多的人不按规矩行驶,不停变道超车、挤占对向车道、抢灯行驶…最终导致所有的车辆挤在某个节点上,成了一锅粥,谁也动不了。
而等我们交警找到堵塞的源头时,这些罪魁祸首往往还理直气壮地喊:「你会不会指挥啊,让那辆车倒一倒,让我一过去不就都能走了吗!」
这种时候你还得忍住不爆粗口,彬彬有礼地与他周旋,非常、非常考验一个人的修养。
也说说我们干交警的「好处」。
在东北,交警社会地位高,很受欢迎——你要认识个交警朋友,基本上不严重的交通违法都能帮忙处理了。
早年间,交警会把自己的警官证、胸卡、备用警号分发给开车的亲友们,把它挂在挡风玻璃前,这样交警不会来找你麻烦。
后来,开车的人越来越多,交警的「身份证」不够分了,于是开始写小纸条:「此人是我的亲友,请市内各中队的同事多多关照。」纸条后面盖