哈瓦那国会大厦　对面、革命广场等著名景点都有停放等待游客的老爷车,这些车年岁都是“爷爷”级别,大部分产自美国,生产年代都是上世纪三四十年。色彩鲜艳,光亮耀眼,表面看上去甚是豪华,但跑起来吼声如拖拉机,绝尘而去。确实佩服古巴人的手艺,制裁造就了一批能工巧匠,在几乎没有任何原厂配件的基础上能把七八十岁的老爷车修复的如此光亮如新。这些可提供环城游服务,跑的线路几乎和双层旅游观光巴士相同,通常每次要价45CUC/车,一般35可以成交。我们乘坐的一辆是从国会大厦广场开始,环城观光一次,要价40CUC,讲到35CUC,是一辆产于1947年福特老爷敞篷车,车主和我讲好价后,他儿子开车。沿线可以任意停留,你说了算。　这次古巴之行,由于时间原因只在哈瓦那及附近一个小镇呆了6天。如果要去哈瓦那以外城市和景点,主要交通工具是长途巴士。古巴有两家巴士公司承担长途旅客运输。　外国人只能乘坐Viazul公司的巴士。这家公司运营着穿梭在全国各地的空调巴士,只要城市和景区每天多趟班车。巴士都是　中国　产的宇通客车,车况良好。　古巴至今实行供给制,民众粮油副食及日常生活用品都是按家庭成员供给,市民需要拿着购货本去指定的粮店和商店购买你的份额,类似中国上世纪九十年代前一样。价格非常便宜,如鸡蛋约几分钱一个,但规定数量极少,不能满足家庭需求。其余不足部分可以上类似自由市场购买补充,但价格很高。　古巴饮食由于长期为殖民地,受西方特别是西班牙影响很大。饭食习惯和用餐方式基本是西餐模式,食物因长期受到　美国　经济制裁,种类单一,餐厅多以国营饭店为主。这些国营饭店主要供应黑豆饭、三明治和汉堡,食物均以CUP标价。如今街头上也有大排档,红币标价,一份黑豆饭的价格大约是1CUC,约合人民币6块。黑豆饭是古巴人最基本最常见的饭食,米饭和黑豆(我见到是红豆)同煮而成,放上几块番薯,上面加一小块牛肉或鸡肉。个人理解,由于古巴人食品单一,缺乏肉食蛋类,黑豆饭中的豆类正好补充蛋白质的不足。步行街上的国营饭店除了黑豆饭,大龙虾米饭倒是很多,一大盘米饭配一个大龙虾及少量蔬菜,分量很足,约6美元一份,按国内龙虾价格真很便宜。旅游景点的国营饭店为了吸引顾客,几乎每家都在饭店有当地艺人表演,主要是器乐和演唱,热情奔放,听不懂感觉很嘈杂。　除此之外,许多私人住宅都开着一个小窗口出售一些价格便宜质量却很粗糙的快餐,最常见的是汉堡、比萨,这