其实化油器和电喷摩托车的区别还是很大的,化油器的车型在结构上比较简单,而且不符合国四的排放标准,效率上也有点低,而且比电喷的摩托车更耗油。而电喷摩托车的结构...
现在的摩托车车子逐渐由国三的化油器车升级为国四电喷车,不需要长时间的怠速热车,费油且会使发动机产生积炭,打火接着戴上手套以及头盔的时间,就可以低速行驶了。
今天菊姐给大家讲的是125cc摩托车的耗油量问题。 社会鬼火!!! 即使是好点的电喷摩托车,厂家对外宣升百公里油耗也是1.8升,这个还只是理想状态下的油耗,它们的手册...
但随着国四的临近,化油器必将淘汰,而且广大摩友的意识也慢慢转变,高端品牌踏板必将走进用户,踏板车油耗高的观点或许会慢慢转变。