7月14日,从来宾至马山、马山至平果高速公路工程建设指挥部了解到,来宾至马山、马山至平果高速公路成功铺筑首段4cmAC-13C改性沥青混凝土上面层试验路,标志着来马、马平公路进入全面攻坚阶段,同时,重点控制性工程——那厘右江特大桥已经实现全桥贯通。截至目前,来马、马平公路沥青下面层施工已完成70%以上,中面层正在有条不紊地进行,正在全力冲刺年底通车目标任务。
来宾至马山、马山至平果高速公路是广西高速公路网布局中“横四”苍梧至龙邦高速公路的重要组成部分,是沟通桂东、桂中、桂西的纽带和桥梁,也是自治区“十一五”规划的重点项目。项目自2012年8月开工建设,主线共长197公里,连线长63.348公里,全线按双向四车道高速公路标准建设,沥青混凝土路面路基宽26米,设计行车速度100公里/小时。
每逢节假日,泉南高速兴六立交至南宁收费站一段就会出现或多或少的拥堵,且拥堵呈现越来越严重的情况。