自从双离合变速箱普及以来,消费者可谓是怨声载道,之前自动挡AT、CVT用着多好,突然冒出来个双离合,又是顿挫,又是过热,顺便给厂家也坑坏了,非常考验工程师的调教功底,调教的好平顺省油,销量自然直线上升,当然这些年被毁掉的好车也是屡见不鲜。
我们今天就来讨论一下,双离合,AT,CVT这三种变速箱,到底哪个好!
双离合最初是由德系车搞出来的,至于原因嘛很简单,就是单纯的想省油。欧美地区资源丰富,用料比较扎实,车身质量比日韩车更大相对油耗更高。为了改善高这一缺点,大众汽车开始尝试普及,用两套离合器,通过两套的相互交替工作,来到达无间隙换挡的效果。