前面我们提到过不能开车空调在车里睡觉就是这个道理,呼吸氧气是健康的基础,所以贪图凉爽的朋友不要只用内循环,为了健康可以多开外循环。不过标准没有绝对的,尽量不要在车外空气浑浊的使用长时间使用外循环,这样同样会让不干净的空气吹到车里来。如果车上有天窗建议使用,因为天窗是负压,既可以达到换气的目的,又不会吹进过多的灰尘。
正确方法:刚进入车内的时候,应该先开门、开窗通风片刻,再上车启动。行驶一段路程之后在开启空调,关闭车窗,并开启外循环。等车厢内温度下降之后,再换成内循环。内循环也不要长时间使用,在使用一个小时左右,可以换成外循环或者直接开窗通风换气
72. 风向不用调
傻瓜行为:空调的风向从不调整。
影响:很多人在使用汽车空调的时候都是打开开关,就可以了,他们忽略了空调风向的调节
空调一般有风量调节、出风口分配调节、温度调节、风向调节和制冷压缩机开关几个控制功能,车主最常用的就是风量和制冷压缩机开关,这也是让空调制冷的两个必须手段。可如果忽略了其它几个开关的调节,空调同样很难达到最佳的制冷效果。
空调吹出的空气一般是冷和热两种,这两种空气有着完全不同的特性,冷空气下沉、热空气上升。如果在制冷的时候,你要冷风从下面吹出来,就很难影响到车内上部的空气,达不到制冷的效果。而普通车型上的手动空调,温度调节只是用来调节暖风的循环水量的,通过这种调节可以在热风状态减少热量的释放,如果在制冷的情况下打开温度调节功能,是通过暖风来干扰压缩机的制冷,这种方式即浪费能量的消耗,又达不到调节的效果,所以一定要慎重使用。
正确方法:首先调整空调的出风方向,开冷气时将出风口向上,开暖气时将出风口向下。除了出风口的百叶窗调节,还可以通过风道的选择来达到这种效果,比如吹冷气时使用吹玻璃的通道,吹暖风时选择吹脚下的通道,当然不管选择什么通道,仪表盘正面的出风口都会有风吹出,只是风量的问题。还有就是温度调节的选择,在吹冷气的时候,可以一定让温度控制在最低位置,在吹暖风的时候,可以适当用温控开关调节,不过尽量把温度调节到最热的位置,用风量、开窗、出风方向等调节来调整。
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