宝骏730 2015款1.8L 手动豪华版报百公里加速测试
宝骏730的悬架表现偏硬,在加速时,对于车身的支撑效果还是不错的。0-100km/h加速测试中,初段的动力表现并没有让人觉得很猛烈,加速G值最高仅为0.5g,轮胎的抓地力表现不错,并没有出现比较明显的打滑情况。相比1.5L车型,它中后的加速表现更好一些,最终的加速成绩也比1.5L车型快了2秒多。
加速初段,发动机的动力表现还是不错的,关闭车身稳定系统后,轮胎的打滑比较明显,1.5L车型所使用的佳通轮胎抓地力表现一般,起步的时候出现了比较明显的打滑,也让它损失了一些动力。若适当降低起步时的转速,发动机的动力输出则比较弱,如果更换四条抓地力更好的轮胎,加速成绩应该还能有一定的提升。
宝骏730新车行驶100公里左右的时候,摩擦制动片尚未达到完全的制动效果,这个时候刹车要预留提前量,特别是在前200公里内,轮胎的摩擦力不足,刹车时要比正常情况下多用些力。
在新车磨合前500公里,新轮胎尚未达到最佳附着力,应尽量避免快速转弯时紧急刹车。
在新车磨合前2500公里,应温和驾驶,新车磨合期最高速度不超过100公里转速不超过2500转。
在前2500-3500公里,水温已达工作温度(水温指针到刻度一半),可循序渐进地提高到新车磨合期最高速度或发动机最大转速。
新车磨合到3000公里左右的时候,作一次常规保养(使用原厂机油)使车内所有运动部件之间的配合达到顺畅这样才可以发挥出车辆的最佳性能。
新车磨合提速是指磨合到里程数的50%稍提下速度,再磨合到80%左右,再提下速度。
宝骏7301.5t车型百公里加速测试
加速初段,发动机的动力表现还是不错的,关闭车身稳定系统后,轮胎的打滑比较明显,1.5T车型所使用的佳通轮胎抓地力表现一般,起步的时候出现了比较明显的打滑,也让它损失了一些动力。若适当降低起步时的转速,发动机的动力输出则比较弱,如果更换四条抓地力更好的轮胎,加速成绩应该还能有一定的提升。
宝骏730的悬架表现偏硬,在加速时,对于车身的支撑效果还是不错的。0-100km/h加速测试中,初段的动力表现并没有让人觉得很猛烈,加速G值最高仅为0.5g,轮胎的抓地力表现不错,并没有出现比较明显的打滑情况。
宝骏730手动挡车型相对于自动挡来说,更能体会到驾驶的乐趣,下面一起来看看手动挡汽车起步技巧:如何正确起步。