有些地方也喜欢叫做荡板前行,
的确,熟练通过荡板确实可以做到使滑板向前类似蛇形前行。
但说实话,正常情况下荡个十下还不如蹬一脚来的实用,
这里说的其实更多的是针对初学时确保荡板的动作完整学会目的。
不熟练的荡板会在原地甚至倒退,只用正确的学会后才会缓缓向前行经。
后期用到荡板的地方虽然不多但都是非常重要的,
比如做完任意招后有时会重心向前或向后偏,
荡板熟练的话此时及时往反方向荡板几次后即可很轻易地恢复重心,
或者在连续做招走线(走线这个。。。以后再讲吧)的时候,
往往会碰到脚位已放好速度却慢了下来,
这时候又来不及换脚位蹬一脚再恢复,
于是保持做招的脚位并熟练的利用荡板,
将余速拉起来,保证足够到下一个做招的点。
这些都是到中后期非常实用的有关荡板的环节,
初学的朋友也一定记住,
无论什么阶段什么动作,
即使看起来再简单,练好练熟都会提高你对滑板的控制能力。
也就是我们俗称的板性。
正面视角:正确站位(后脚位于板尾翘起处站满)
第一人称视角:正确站位(后脚位于板尾翘起处站满)
【练习方法】
废话不多说,我们开练。
很多初学者会觉得荡板难学,
也有觉得很简单结果摔个狗啃屎的,
在我看来既不要小瞧它也不要被它吓到,
跟着我的教学在正确的方式下一步步,
相信很快就可以掌握啦。
每次荡板时都需要将板头翘起,
利用两个后轮平衡滑板的那一瞬间去转弯,
而那一瞬间的感觉,
正是荡板最大的难点。
很多初学者刚刚能稍许站在前后左右都无时不刻在摇晃的滑板上,
结果又马上要面对板头和前轮要翘起,
只靠两个后轮维持整个人和滑板平衡的境地。
这么看来,荡板的这一瞬间的确有点点小小难,
但是,
在我这种老司机的带领下,
还有什么姿势是解锁不了的呢?
既然要克服腾空一瞬间的恐惧,
我们就要直面它!
首先,
第一步 - 尝试新姿势:
掌握前几期所有的滑行刹车等基础后(废话)
用你的后脚以二字型踩在板尾翘起处,
用力踩下使整个滑板翘起仅板尾与后轮着地。
前脚也依照二字型轻轻放置在翘起的板面上(重心依旧全在后脚)
相信到这里是个