小编骑着它压弯时几乎是压着车身进行整车联动,才使得追350车身倾斜的,带给小编一种很强烈的回正感。熟悉追350的弯道性能后就比较轻松了,在面对弯道时倾斜车身时不用刻意去维持车辆平衡,可以更随心、放心地去进行功弯,而不必过分担心重心偏移或是其它导致车辆不稳的因素。
追350极强的回正性对于新手用户来说比较友好,上手起来会更容易。
追350不仅具有极强的回正性,同时具有良好的高速稳定性,1425mm的轴距充分保证了高速行驶的安全。测试中,追350在高速性能上的表现可圈可点,在超过100km/h的时速下,整车比较平稳,加之抓地性好的前120/70ZR17,后160/60ZR17的倍耐力公路胎(试驾车辆),带给人的安全感是比较充足的。
良好的操控性和极强的回正性对于城市骑行来说特别友好,一方面使得驾驭更加轻松,走街串巷等狭窄环境下的行车更加容易掌握;另一方面,极强的回正性对于车身稳定性来说也显得重要,极大地提升了行车安全;而在玩乐性较高的场景下,良好的操控和回正性的优势则显得尤为突出。由此可见,QJMOTOR对于追350的调校优化还是比较到位的。