我能按照《作业标准书》和 《工程表》完成每天的装配工作,把“装配工职责”牢记在心,坚持“三 不放过”为原则,把每天的工作做到最好。在班组工作期间,一直能 遵守公司各方面的规章制度,认真完成上级给予的每项工作。 在两年多的工作里面,曾多次参与车辆返修,与更换零件的工程。从 第八代雅阁上市不久发生的批量性冷却水管错装,大批量的水浸车 更换零件,到最近的更换部分的制动系统出现问题的车辆。在每次的 返修过程中通过不断的实践,返修经验也在不断的积累,从在冷却水 管错装的返修工程里面负责褒水抽真空,加冷却液,测量的简单工作, 到几个人负责水浸车返修更换零件工程,直到返修制动系统出现问题 的车辆里,一个人负责把自己班组的工程拆卸再装配。令我最难忘的 就是在更换制动油管的返修过程中,虽然只有我是一名生产线上的员 竭诚为您提供优质文档/双击可除 工,其他都是替补副班,但正因为这样,在这次的返修过程中学到的 比平常生产中学到的更多,如:如何拆卸最少的工程直接将发动机卸 除脱离机舱,如何加快排除车的所有制动液,拆卸制动油管前所需要 拆卸的所有工程等等。。。在多次的返修里面积极思考问题,发现异常 立即报告;常向有经验者咨询和了解汽车机械维修知识,跟随班长去 返修并将每次返修问题记录分析,不断累积工作经验。 在平常生产当中走到生产线上的每一岗位上,都有要了解该岗位工程 的习惯。希望能给我到生产线每个岗位上更加深入探讨装配技巧,了 解整个生产流程和所有注意事项的机会,做一名优秀的副班长。