根据国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2004)第11.6.4条规定,机动车驾驶室必须保证驾驶员前方视野和侧方视野,前挡风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射率不允许小于70%。检测结果显示,实际的检查数据与产品标称的数值相差甚远。透光率作为汽车膜最重要的指标,逾半样品并不符合要求。部分检测样品的工作稳定性较差。
专家指出,紫外线阻隔是太阳膜最重要的保障,很多劣质膜达不到阻隔紫外线要求,直接导致伤害视网膜。而且,劣质膜具有透光率低的特性,在光线较暗或傍晚时分,不利于司机观察车辆周边的情况。容易使驾驶者产生眼疲劳,严重的还会 发生交通事故,危及生命。
观察
人或企业都应有道德底线
车膜有着隔热防爆的重要作用,不可忽视,更别因是赠品就放低要求,导致“贪小失大”。一般情况下4S店都会将汽车膜作为赠品送给车主,很多车主以为4S店附送的车膜质量就是有保证的,但这却往往会在不知不觉中留下了安全隐患。
消费者不是该行业的从业者,因此,在选购产品时都会很信任地听取专业人士的意见。作为该行业的企业或从业人员,对产品甚为熟悉,却有不少的人或企业为了追求一己私利,而无视消费者的权益,丧失了应有的道德底线。告诫那些不怀好意的4S店店主们,虽然不是所有消费者都对汽车膜有全面系统的认识和了解,但道德的公义和底线一直都在!不能为了压低成本增加私利而置消费者的利益而不顾,这样的为人或企业都是不长久的,必须改变这种以次充好的做法。
汽车贴膜也可望闻问切
选购汽车膜可以从参数开始,优质的汽车膜应该是透光率越高,隔热率越低;反光率越高,隔热率越高。高反光膜会给汽车行车安全带来极大的隐患。因此,各位车主在选择车膜时一定要平衡比较,不能单纯为了高隔热而选择高反光的车膜。