为什么要在规定时间内换机油?
不换机油会怎么样?
我们很多朋友们,对于多久要换一次机油,听到过很多说法,有说5000公里的、有说10000公里的,也有说三个月、半年换一次的。我们去4S店问、问身边朋友、还有到网上查,说法都不一样,到底听谁的?
其实如果我们如果不能全面认识了解机油的话,就会很容易成为小马过河中的小马了,自己失去判断,不知道哪个是对的。
今天,我们就来聊一聊换机油的这点事。
机油相对于汽车,就如同血液相对于人体一样,发动机就是汽车的心脏。发动机工作中,活塞运动会产生摩擦,汽油在汽缸中爆燃,在发动机中的温度会高达600℃,同时也会摩擦产生金属颗粒等废物。
发动机在这个极端恶劣的环境下工作,机油就起到了润滑、降温、清洗发动机摩擦产生的赃物的作用,保障发动机的正常运转,延长发动机的寿命。所以机油对于发动机正常运转和延长使用寿命的作用是非常重要的。
但机油不像血液有自我净化作用,时间一长,机油会夹杂各种废物,需要放出来,所以要更换新的机油。
很多人告诉我们5000公里换一次或者半年换一次机油,这两个指标,哪个先到就先按哪个。
比如,我们5000公里到了,哪怕只开了两个月,也要去做保养。
如果半年到了,哪怕只开了3000公里,也还是要去做保养的。
有时我们会从身边的老司机们口中听说的时间和公里数,会高于这两个。因为厂家定的这个保养时间,常常会考虑到各种复杂的气候、不同的驾驶习惯,还有复杂的路况,所以他们定出来的这个就相对比较保守。
我们有些朋友就会有一种纠结,想尽可能把机油充分利用,换早了,感觉会浪费。换晚了,又害怕对车子发动机不好。我只能说,你可真是个合格的经济适用男,嫁给你过日子是再适合不过的呀。
如果4s店,给出相对保守的换机油时间,有些人就会认为,“他们是不是要赚我钱呀”等等。
可是,三味在这里建议大家,新买的车子,首次保养可以提前一些,因为发动机在首保之前,是处于首个磨合期,这第一锅油里面全是金属碎屑,对密封器件危害很大,尤其是带涡轮的车型,对涡轮轴的密封损害更大,早些做保养把它们“放”出来,对发动机绝对是有百利而无一害的。
那么我们反过来再说一说,他们到底是怎么定这个5000公里,这个算法是怎么算的。
在解释这个5000公里之前呢,请各位呢先忘掉这个500