绿船的 顺换动 去下一标 作已经晚了,黄船可以抗议绿船。绿船为了在标旁不失利,必须象右图一样,早一些向外做迎偏。 十三.规则19. . 1,在障碍物旁迎风换舷的空间 1、当一条航行权船是障碍物时,外侧帆船必须给内侧帆船提供通过的空间。(标志不是障碍物)。正在竞赛中的船只有在满足“障碍物”的定义要求时,才是障碍物。注意,根据定义,需要在一倍船长内明显改变航线去避让的物体才会构成障碍物。 2、当下风船须改变航线去避让时,她可以呼唤迎换的空间。如果她选择从障碍船后面过,则必须给上风船留出避让的空间。 左图中因红船可以不明显改变航线从绿船尾通过,所以她不能呼唤迎风换舷的空间。右图中红船有选择从船尾通过或迎风换舷的权利。但是,若红船选择从绿船尾通过,就必须给黄船让路。 十四.规则20 起航错误,向后运动 1、对帆船来讲:因推帆因起的船向后运动时应避让未向后运动的船。如果开始因反受风向后运动,之后停止帆反受风,但惯性的作用仍使船后退,你也得避让正常行驶的船。 2、对帆板来讲:只要向后运动就要避让 十五.规则28,行驶航线/到达终点 规则28.1规定,船只到达终点,无需完全越过终点线,可从任一方向离开终点线, 也可以触线后退出来。二次通过终点不犯规。但是已经通过终点的船就不能影响其它正在竞赛的船。 落水的选手返回船上后飘过终点线也算,但通过向前倒帆等手段抢先冲终点不符合规则精神的。应当以“正常位置”为准。 十六.规则30. . 3,黑旗规则 意识到违反黑旗规则的船有责任立即退出。如她没这样做并 且在本轮竞赛中有意妨碍另一条船,就构成严重违反体育道德也违反了规则2。违反黑旗规则并不一定会被判DND,要看细则怎样定。 但是,如果它不知道自己违反黑旗规则(或“I I ”,“Z Z”),继续航行的话,”),继续航行的话,在之后的航程中仍然有规则赋予你的优先权。 在不确定自己是否抢航时,不要返回。 十七、规则31,碰标 1、可以碰标的锚绳。另外,碰触拴在起航船尾部的小船也不违反规则,因为小船是临时拴在上面的。 2、碰到因另外一条船挂标而使标志移位后又弹回来的标志时,不一定违反规则31。 3、在准备信号后碰到起航标时,可以在起航信号前解脱。 4、起航后碰起航标不犯规,什么叫起航后,看定义。 5、不得于冲终点后碰终点标,但是冲终点前可以碰。 6、碰了非本航段的浮标不犯规。 7、碰终点标的船,做