导读:随着车企之间的竞争日益白热化,各大车企为了缩减造车的成本,早就将减配的“花招”使在了轮胎上,也就意味着,一条号称上千元的轮胎,车企的进价或不到600元,甚至更少。也许有些车主认为这几百元不算什么,但是事关轮胎的质量,一般的话,20万对于的私家车,轮胎的售价也在800-1300元/条不等。
如果有“不老实”的车企对轮胎减配,短时间车主也是很难看出来的,并且维权也是难上加难。要知道,轮胎的好坏能直接影响人们的生命和财产安全,谁也不愿意自己的车上拖着4个定时炸弹跑,如此一来,我们就有必要了解一下市场上轮胎有哪些好轮胎。国产轮胎哪家强?在国内,哪些轮胎品牌质量过硬?看完不怕买错了。
在去年9月份的一则资料中显示,2018年的全球轮胎75强排行榜的正式发布,我国有4家企业进入到前20强。其中中策橡胶(朝阳轮胎)排名第10位,玲珑轮胎排名第17位,恒丰橡胶(恒丰轮胎)排名第18位,赛轮金宇排名第19位。也许有很多朋友不太了解国产轮胎的特性,实际上,国产轮胎的性能不比国外的轮胎差,在干湿地制动测试和有噪音和滚阻系数测试中显示,国产轮胎的一些参数甚至还优于国外的轮胎。
很多人也许特别迷信一些国际大牌的轮胎,总认为外国品牌的轮胎比国产的要好,其实,很多国际大品牌的轮胎企业都在国内建了工厂,只是很多人不清楚而已。如:普利司通是在永盛代工,而固特异是找的路迈代工,比如米其林、固特异、马牌等等在中国都有生产基地,当很多人在抱怨国际大牌轮胎也有不少问题时,请知悉您买到的轮胎很可能是国内产的。
实际上,从轮胎生产工艺上来说,国产轮胎和国外轮胎的轮胎区别并不是很明显(私家车用的普通轮胎,不包含一些赛车级特种轮胎)从橡胶加工和力学加工动态分析来看,无论是低剪切应变时,还是进口的动态生热其实差异不大。换句话说,马路上经常看到的轮胎,国产自主品牌甚至能做得更好,且轮胎抗湿滑和滚动阻力性能均可达到欧盟标准当中的B级和C级,这样一来,国产大牌轮胎的性能完全不会输给国际大牌。
由于轮胎的销量很难统计,不过,可以从各大轮胎品牌发布的年销量和投诉量综合进行考察,笔者总结不少网站的评分和口碑,收集了不少的资料总结了在国内市场,口碑非常不错的5种轮胎品牌(仅供参考)国产轮胎哪家强?收集了不少资料,在国内,当买这5个品牌的轮胎。
1、米其林,来自于法国的米其林,一直是老司机心中的轮胎质量代言人,源于19世纪的米其林,也是子午线轮胎的发明者。米其林在欧洲支持过不少的赛事,同时还经常出现在绿茵场,该轮胎的特点就是舒适性和静音性能特别好,要知道,米其林的销量还一度成为了世界的销量亚军,我国汽车市场有进口的米其林,价格上属于中等偏上,没有倍耐力、马牌那么贵,性价比还算非常好。
2、马牌,来自于德国的马牌轮胎也被人称为是大陆轮胎,该品牌的轮胎同样也有着百年的历史了,经常出现在BBA的豪车上面。该轮胎的特点就是静音和舒适性较好,虽说抓地力不是很好,耐磨性一般,但是其能发挥更好的省油左右,耐久性还算不错,价格属于中上等水平。
3、倍耐力,来自于意大利的倍耐力轮胎,以过人的运动性著称,宽厚比数据比较大,也是最早开始赞助F1的轮胎。倍耐力天生就是为WRC路况设计的,所以,该车的抓地力特别好,开上去四平八稳,耐磨性属于顶尖级别,胎噪比较大,排水性能好,虽说价格属于很贵的那种,但几乎是有口皆碑的好轮胎,比如宝马7系(配置,奥迪A8(配置等高端豪车都有搭载。
4、邓禄普,如今的邓禄普轮胎是属于日本,之前是属于英国,作为导向轮胎行业的先驱,其导向轮胎性能是各种轮胎当中非常优秀的,它选用不对称花纹使其在湿水地面,雪地都有很好的操控性能,虽说其耐磨性能不如普利司通和倍耐力,在舒适、和静音方面不如横滨轮胎(又叫优科豪玛轮胎)、米其林轮胎,但该轮胎的价格比较低,靠着中庸的优势,也被人称为是性价比非常好的轮胎。
5、三角轮胎,应该说很少有人知道三角轮胎是国产品牌,因为三角轮胎很少给私家车生产轮胎,专门给货车或者客车造胎,这个品牌是上个世纪70年代创立的,在我国的历史也不算短,主要的产品是轿车和轻卡、卡客、工程、巨型等子午胎。该品牌的轮胎耐久性很好,操控性能和滑水性能都很出色,非常的耐磨,但是抓地力较差,运动性能也比较差。