滨州汽车

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4.2米箱货核定载重一般是1.95吨。所以按照交规拉两吨是可以的,现在很多车,发发动机大车体重,不拉货都快超吨了。
4.2米车型正好处于一个尴尬的境地,现在的车一般都造成宽体,加大马力,有是160马力的甚至更大。能够拉动8-10基本,但是总长不超6米蓝牌车,核定载重基本2吨以里。
4.27米常规箱货一般货箱尺寸为是4.2×1.9×1.9米,如果撇开交通规则,只谈车的性能,最多可以拉7-8吨。现在新式箱货,货箱尺寸基本为4.2×2.3×2.3米,发动机160马力-180马力,可以载重10吨没啥问题。
箱货的优点是安全防雨不用等车,拉货更放心。但是呢只能装一些袋装的箱装的或者零散货物,大件货物或者小设备一类大桶类吨桶类都不能装车。搞运输有一定局限性。现在新式箱货有新增飞翼式车门打开方式,装货更加方便。
现在夏天天热,很多厂家都不愿意给箱货装车。里边闷热,装卸工都承受不了,所以箱货拉货有挺大局限性。
如果购买4.2米车搞运输,建议购买4.2米高栏车或者平板车矮箱板车,装货更加方便,可以承运一体的设备吨桶类货物,装货范围更广,更适合货物运输。
现在很多新车,车宽在2.4米左右的宽体高栏拉货基本能拉8-10吨。开车一定注意行车安全,不超载,合理装载。
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特种汽车爱好者

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您好,4.2米厢货我最重拉过8吨。近几年4.2米厢货轻卡一直号称10吨王,载重敢公开叫板6米8,另外还是蓝牌身份,市场销量一直非常火爆。自从去年5.21曝光后,市场销量开始低迷,直到今年才稍微好转。
经过整顿之后,目前市面上的4.2米厢货分为两种,一种是蓝牌轻卡,另一种是黄牌轻卡:
蓝牌轻卡即总质量小于4.5吨,这种厢货的额定载质量根据公告数据一般在1.5-1.7吨左右,也就是说最多只能拉1.5-1.7吨。上路如果被查,一般就是称车辆总重,如果超过总质量就会被认定超载,换句话说就是车加拉的货物不能超过总质量。黄牌轻卡厢货目前从公告吨位看,总质量最大的车型在11.995吨左右,车辆自重在4-4.5吨左右,拉货吨位在7.5-7.9吨,也就是说最大可以拉7.9吨。
结语
现在超载查的比较严格,无论是4.2米蓝牌厢货还是黄牌厢货,建议拉货吨位不要超过总质量,否则就是违规。
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修理工阿贵

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你好,我是修理工阿贵个人从维修的角度给你提几点建议,因为车型不一样,匹配的发动机也不一样,变速箱不一样,后桥也不一样,就算都是4.2的货车,载重量能力也是不一样的,个人建议4t左右,如果超载,增加车辆的一个早期磨损,增加维修成本,希望我的回答可以帮助到你,谢谢
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雨嘉0517

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新手只能慢慢跑积累经验
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zhongguo111

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我的东风多利卡d6重载版玉柴4s法士特8档长期12-15吨
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一般不超6吨
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执着986

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这个得看你车子 多大的发动机了,现在很多3.8 配825胎都十几吨!不过这样很不安全!2.8 正常情况下拉个3 5吨货吧!别拉太多安全第一!如果说要钱不要命的拉法也可以拉个十几吨!
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雨狗1984

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我们满院子4.2米货车,福田欧马可品牌,我们加满油尿素,高栏一般就是3.1顿,最多拉1.5吨货不超重,但是,在中国,这个环境下你不超重你不挣钱……
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潜龙在渊DR

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多利卡4.2米12.9吨路过
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