参考历年的汽车销量数据,中型车之于中国市场,犹如两厢车之于欧洲、皮卡车之于美国,关注度甚高。在这块兵家必争之地,也就有了“得中型车者得天下”的说法。比如在这一领域,本田雅阁和别克君威就是两款热度非常高的车型。那么,对于手持相同预算的消费者来说,在这二者之间又该如何抉择呢?今天,《车314》就给大家进行全方位解析。为了更公平地找出本田雅阁和别克君威之间的区别,我们将选取售价为19.98万元的雅阁2018款260TURBO 豪华版 国Ⅵ和售价为19.68万元的君威 2020款552T 豪华型进行对比。
同为1.5T,动力性能大有不同
在新车层出不穷的中型车市场中,消费者之所以关注本田雅阁和别克君威,很大程度就是因为这二者的运动性能,而谈到性能,首先需要我们考虑的就是动力。从上面列举的两款车型不难看出,本田雅阁和别克君威在这一价位区间,所搭载的君威1.5T涡轮增压发动机。
我们先看本田
雅阁(参数|图片)车型,作为广汽本田家族的旗舰轿车,本田雅阁搭载的是一款1.5T地球梦发动机。得益于本田看家的VTEC技术的加入,该车也就拥有了143千瓦的最大功率和260牛·米的峰值扭矩,这一数据在同级车型中都是非常强悍的。与之匹配的是CVT变速箱,平顺性也是非常不错的。
反观别克
君威(参数|图片),虽然1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机的性能在本田雅阁面前不能称得上优势,但好在9AT HYDRA-MATIC变速箱的加入,使得油耗经济性和驾驶质感进一步提升,依托这样的配合,君威所表现出的加速能力也是很值得称赞的,参考官方数据,这一代552T君威的百公里加速仅为9.1秒。
除了发动机与变速箱,二者的底盘结构同样很值得关注。在设计上,本田雅阁和别克君威均配备了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,这样设计的优势很明显,更大的自由度可以让新车在驾驶的时候,拥有更出色的稳定性。所以在驾驶体验方面,本田雅阁和别克君威都可以表现出“高配”的姿态。
不难看出,在动力板块,虽然二者搭载的都是1.5T发动机,但由于发动机工作区间的差异,以及变速箱的不同,君威这台车更讲究低速行驶的质感,而雅阁则更追求高速驾驶的乐趣。
高颜值之外,更要讲究大空间乘坐的舒适性
在消费结构日益改变的今天,唯有抓住年轻消费者的眼球,才可以更好地成为车市上的焦点,而要