海口是大陆物流上岛的第一登陆点,物流速度要快,岛上没有好的通道不行。倪强提到了海口疏港大道的改造建设。别小看这14公里对接轮渡的路,没有它,所有 从兰海高速、沈海高速过海而来的全国货运车辆,要将货物快速分发到岛内各市县,都不可能。然而,这条路的现实状况是:拥堵。
“我们对这条路进行改造的前期工作已经启动,海口要将其改建成为高速专用通道,今后,货运车辆一上岸就与全省高速相联通,以‘码头港口—疏港大道—绕城高速—G98环岛高速’路径迅速分往岛内各地,这个含金量很高!”倪强说。
有了岛外交通的不断便捷,岛内呢?
我们本想问倪强代表有关城市交通拥堵问题如何缓解,意外地,倪强代表反问了我们一句:“市内交通你们觉得现在堵不堵呢?”
“堵啊,上下班堵,天公稍有不作美,也堵!”我们答。
没有老生长谈,倪强代表的一席话让人印象深刻:“大家都积极买车,不想着多用公共交通,每个人都想在城市空间里占有一席之地,城市怎么不堵?我看就从我们每个人做起,平日坐公共交通上下班,车就放到周末开一开,你觉得怎样?”
我们觉得可以试试,“疏堵”本就在于你我和每一位市民。