跟国内的自驾游不太一样的是,国外的自驾游更随性,说走就走,一些让人难以置信的行程,起因仅是一个玩笑,或是一个打赌。而且国外的自驾游,探险意味更浓,哪有危险就要去哪,跟国内安全至上的观念背道而驰。这些路线、行程,如此的与众不同,如此的艰险重重,挑战了汽车性能的极限,也挑战了人类耐力的极限,真能走上一回,不单名留青史,而且此生无憾。 跟国内的自驾游不太一样的是,国外的自驾游更随性,说走就走,一些让人难以置信的行程,起因仅是一个玩笑,或是一个打赌。而且国外的自驾游,探险意味更浓,哪有危险就要去哪,跟国内安全至上的观念背道而驰。这些路线、行程,如此的与众不同,如此的艰险重重,挑战了汽车性能的极限,也挑战了人类耐力的极限,真能走上一回,不单名留青史,而且此生无憾。 开着拖拉机去南极 这是1958年发生的事,埃德蒙·希拉里( Edmund Hillary)、 德瑞克·赖特(Derek Wright)和穆雷·埃利斯(Murray Ellis) 开着Ferguson 拖拉机到了南极。他们是第一批开着汽车去那里的人。埃德蒙也是第一个登上喜马拉雅山8847米顶峰的人。 开到那些没有路的地方,更准确地说是一次探险或远征。很少人敢去想,也很少人能回得来。 埃德蒙的团队本来只是去为英联邦探险队运送物资,但到了南极附近后,发现还有剩余的食物和燃油,他们就决定继续向南极进发。 尽管他们没有得到探险队的许可,他们仍然坚持他们的计划。 这是次艰苦卓绝的行程,一路要与雪脊、山缝、风雪做斗争。他们开的拖拉机没有车顶, 埃德蒙的传记作家艾丽珊·约翰斯顿(Alexa Johnston)将其比作开着“敞篷车”穿越南极洲。 他们花了80天的时间,完成了1930公里的路程。最后一段最为惊险,出现了乳白天空的天气现象,人和车都好像融入乳白色牛奶之中,分不清远近,辨不明方向,让人头晕目眩。埃德蒙表示,他不想只当一个辅助的角色,他的力量比这要大,既然他已经完成了职责,为什么不给自己制造一些好玩的挑战呢? 骑单车穿越达连隘口 达连隘口,由大片未开发沼泽和森林组成,位于南北美洲之间,没有修通公路,它是西半球最危险的地方,对它发起挑战,会被当作是自杀式的行为。这里除了有大量野生动物的出没,还潜伏着毒犯、游击队、绑架犯等亡命之徒。 再大胆的探险者们,到这个地方去,也会犹豫再三。这片区域也是全球生物多样性最高的地方,有三分之二的鸟类是濒危品种。