5、 6 简述自动售检票系统架构。 自动售检票系统架构包括五层:(1)城市轨道交通清分系统; (2)线路中央计算机系统;(3)车站计算机系统;(4)车站终计 算机系统;(5)车票 6、牵引网的组成及其结构 牵引网由馈电线、接触网、轨道和回流线组成。接触网是牵引网 中最主要的组成部分, 车上的受电器通过与它可靠地直接滑动接触不 断取得电能,以保持电动车组的正常运行。接触网按其结构可分为接 触轨式和架空式两种。 接触轨式是沿走行轨道一侧平行铺设第三轨, 电动车组从侧面伸 出受电器——接触靴与其滑动接触而取得电能; 架空式接触网是:架设在走行轨道上部的接触导线和承力索系 统。 7、简述现代城市轨道交通按照动能范围、车辆类型、技术特征的分 类。 主要有地铁、轻轨铁路、有轨电车 、城市(市郊、城际)铁路、 独轨铁路、磁悬浮、新交通系统七类。 8、城市轨道交通的车辆包括哪几个部分? 车辆由车体、转向架、牵引缓冲装置、制动装置、受流装置、车 辆内部设备和车辆电气系统 7 部分组成。 9、简述列车自动防护系统的原理。 将信息(包括来自联锁设备和操作层面上的信息、地形信息、前 方目标点的信息和容许速度信息等)不断从地面传到车上,从而得到 列车当前容许的安全速度,依此来对列车实现速度监督及管理。 10、简述辅助系统的任务 将电网的高压直流变成交流的 50Hz、低压电流(AC)380V、 AC220V 和DC110V 电源。 11、城市轨道交通机电设备组成。 由自动售检票系统、电梯系统、屏蔽门系统、供电系统、环控系 统、给排水系统等组成。 12、环控系统的组成 环控系统按控制区域划分,由隧道通风系统(含防排烟系统)和 车站通风空调系统(含防排烟系统)两大部分组成。隧道通风系统又 分为区间隧道通风系统和车站隧道通风系统。 车站通风空调系统又分 为车站公共区通风空调系统(含防排烟系统,简称大系统)、设备管 理用房通风空调系统(含防排烟系统,简称小系统)和空调水系统。 13、简述给排水系统组成。 给排水系统主要由给水系统和排水系统两部分组成。 其中给水系 统包括生活给水系统、生产给水系统和水消防给水系统;排水系统则 包括污水系统、废水系统和雨水系统。 14、简述列车自动控制系统(ATC) 组成。 由列车自动监控系统(ATS) 、 列车自动保护系统(ATP) 、 列 车自动运行系统(ATO) 三个子系统组成。 15、说明列车运营图的各图解表示要素。 横坐标:表示时间变量,按要求用一定比例进行时间划分。 纵坐标:表示距离分割,根据区间实际里程,采用规定的比例。 以车站中心线所在位置进行距离定点。 垂直线:时间等分段 水平线:各个车站中心线所在位置。 斜线:列车运行轨迹线,上斜线表示上行列车运行线,下斜线表 示下行列车运行线。 16 简述自动售票机面板上的操作步骤 (1)、乘客在触摸屏上选取目的地及购票数,操作屏上就会显示出 所在车站至目的地车站的票价。 (2)、乘客投入现金或插入有足够余额的储值票,自动售票机就会 自动发售一张或多张车票,并视情况进行相应的找零。 (3)、乘客取出车票后,自动售票机完成一次售票过程。 17、根据所学简述城市轨道交通建设的必要性和充分性: 城市轨道交通建设的必要性: (1) 城市公共客运交通运量需求必要性; (2) 城市公共客运交通运距需求必要性; (3) 城市现代化发展的技术需求必要性; (4) 满足城市可持续发展的长远需求必要性。 城市轨道交通的充分性: (1)充分认识城市轨道交通建设的必要性与重要性 (2)充分具备城市轨道交通建设的经济基础; (3)充分具备城市轨道交通建设的科学技术基础 18、地铁隧道的几种常用开挖方法。 明挖法、盖挖法、暗挖法、沉管法等。 19、轨道是由那几部分组成的 轨道由钢轨、轨枕、连接部件、道床、道岔、防爬设备等构成。 20、ATC 系统的闭塞方式 ATC 系统的闭塞方式分为:固定闭塞式、准移动闭塞式、移动 闭塞式三种。 21、通信系统由哪些子系统组成。 通信系统主要由传输、有线电话、无线通信、闭路电视监视、广播、时钟、电源接地及防雷等子系统组成。 22、 简述城市轨道交通供电牵引网的方式及主要优点。 牵引网可分为接触网和接触轨两种方式。接触轨的主要优点是:使用 寿命长,维修量小,在地面对城市景观没有影响,适用于电压较低制 式。接触网的主要优点:安全性较好,适用于电压较高制式。