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问题1问题2
回复1:1.积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。
网友1:一般没什么关系.
发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。
网友2:影响不大,如果外界空气质量不好,空气滤清没装好,灰尘直接进入发动机,会燃烧变积炭涡轮增压器是将燃烧的废气进行二次利用,它是由机油来润滑的,开车前要预热,停车是要怠速运转5-10分钟,让涡轮增压器冷却下来
网友3:没有
二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害
2.变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。
因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。
3.润滑下降导致出现机械磨损。
回复2:大众1.4t涡轮增压拉杆是控制泄压的。因为在涡轮增压系统中,泄压阀是起到在发动机转速高的时候,为了避免增压压力过高特别设置的泄压阀,用来控制释放废气的旁通通道,现在的车大多都是废气涡轮增压,只要发动机排气管内的排出的废气达到一定压力就可以驱动涡轮增压器中的动力涡轮.建议先涂点润滑脂试试,不行则更换新件。