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说起“四轮定位”,多半的汽车用户会说:“我听说过,我的车也做过”。当你问他:“什么是四轮定位?”、“为什么要做四轮定位?”、“如何做四轮定位?”、“怎么做才是合格的四轮定位”,这一连串与用户切身利益相关的问题,用户可能就说不清楚了。
到底什么叫四轮定位?
简言之,由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置,这个相对位置是由厂家制定的标准值。调整恢复这个位置的安装,就是四轮定位。听起来怎么像手机恢复出厂设置一样。
什么情况下需要做四轮定位?
1、更换新胎或发生碰撞事故维修后。
2、前后轮胎单侧偏磨。
3、驾驶时方向盘过重或飘浮发抖。
4、直行时汽车向左或向右跑偏。
5、车辆日常维护:新车在驾驶3个月后,之后每半年或一万公里做一次四轮定位。
那换胎后需要做四轮定位吗?
有朋友说,他拿照时间不长,所以开车还不怎么熟练。有回一脚油门踩猛了,“砰”一下压到马路牙子上,挂了两条轮胎。着急忙慌的就在路边小门店换了两条韩泰,也没做四轮定位。大概跑了个把月,跑偏的现象越来越明显了,到后来必须得抓紧方向盘才能不跑偏。
有次正好路过一家有四轮定位的门店,就进去看看。把情况告诉师傅,师傅检查了一番之后跟我说轮胎有些异常磨损,应该是车辆悬挂系统出了问题,需要做四轮定位。他问这磨损的轮胎不要紧吧?师傅说不是很严重,而且又是新胎,可以不用换胎。听后心里也就踏实点了。他没啥经验,还真怕被店里师傅忽悠,没想到玛吉斯的技师还挺靠谱的。
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