民银智库宏观区域研究团队负责人应习文对中新经纬记者表示,交管部门扩大免检范围和调整免检周期,主要因为随着汽车质量和排放标准的提升,车辆每年年检的必要性有所下降,将小客车免检期限从6年延长到10年具备了客观条件。同时随着生活水平的改善,7-9座小客车销量不断提升,进入普通家庭,与曾经市场上较多的营运类小客车(比如面包车)有明显的区别,因此将7-9座小客车中的这一部分纳入到免检行列,可以进一步便民利民。
汽车行业分析师钟师表示,新规的出发点还是为了进一步提升管理机构的便民服务,新规推出的底气说明国产7-9座客车的发动机排放控制已经达到一个普遍较好的标准。
在汽车行业分析师张翔看来,如今汽车质量大幅度提高,没必要进行高频率检测。此外很多汽车都已联网,车企都可实时在线检测。