燃料完全燃烧所需的其余空气,则通过布置在燃烧器外围的分级风喷口送入炉膛。分级风量用挡板进行调节,其喷口可以是圆形的也可以是缝隙式。分级风是不旋转的直流射流,有较长的射程和穿透性,它在一定距离与富燃料燃烧的一次火焰混合,保证燃料的燃尽。SM型燃烧器Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型的区别在于分级风喷口的数量和位置。SM-Ⅰ型四个角都有分级风喷口,SM-Ⅱ型在燃烧器上部有三个分级风喷口,而SM-Ⅲ型只在燃烧器顶部布置二个分级风喷口。改进的目的是为了增加分级风射流的动量,以便能更深入地穿透到高温火焰中。此外,虽然喷口的数量减少,但分级风所占的比例却在增加,这是为了减少主燃烧器的过量空气系数,达到低NOx燃烧的目的。据Steinmüller公司介绍,就NOx排放量而言,采用SM-Ⅰ型可降到800mg/m,采用SM -Ⅱ型可降低到550mg/m,而SM-Ⅲ型可降到500mg/m左右。