本版采写/本报记者 许路阳 本版摄影/本报记者 吴江 高畅 新京报制图/郭宇
黑车上的“黑盒子”
7月20日下午,亦庄东环中路,杨雪(化名)拨通了手机。“来接我,把我要的东西带来。”
半小时后,一辆银灰色吉利车停在杨雪面前,司机王师傅递上三张出租车发票,票面总额428元,杨雪给了王30元钱。“以后需要(发票)就打电话。”王师傅摆手道。
王师傅是个黑车司机。
同日,亦庄桥地铁站旁,数十辆黑车趴活。“打车吗?能开正规发票。”几位黑车司机揽客道。
记者登上了一辆白色捷达,到目的地,黑车司机下车,从车后排坐椅的后面取出一个手掌见方的黑色机器。司机叫它“黑盒子”。
“哒哒哒”,“黑盒子”里吐出来一张214元的出租车发票,而这次实际的里程,只有3公里。
“我给你多打,你得额外给我钱。”黑车司机说,一张票额外加10元。
10元,已成为“黑盒子”抽佣金的“行价”。
从亦庄桥到同济南路的6个地铁站,随机询问15名黑车司机,有6人可以开具正规出租车发票。
“这一片儿,10个(黑车)里,至少4、5个得有机子。”黑车司机果先生说。
1637元的“天价”的票
王师傅就是这一带黑车司机熟知的“打票大户”。
记者和王师傅见面时,他第一个动作就是,从右裤兜里掏出一卷空白出租车发票。
“说吧,你想打多少(面额、张数)?要多少有多少。”王师傅咯咯地笑。
这种俗称为打票机的“黑盒子”,通常被黑车司机藏在后座和后备厢。更“先进”的黑车,把打票机连同计价器,直接安装在驾驶室中央的控制面板上。
操作方式是:将打票机通过电源线接上车载点烟器,就可打印出一张发票。打一张票,只需一两分钟。
打票机上有个“里程”键,黑车司机根据乘客需求,可随意打出与正规出租车发票一样的的票,包括日期、时间、单价、里程,甚至等候时间。
7月22日,一辆红色长安车车主给记者打印了一张金额为1637元的出租车发票,收取50元佣金。
“1637(元)?天价啊,我开20年出租,从来没打出过这么大金额的的票。”正规出租车司机陈先生说。