1.发动机保养作业:(1) 解体发动机、清洗、检查各机件:气缸体、气缸盖应清洁,无积炭、油污、水垢;油道清洁畅通。(2) 气缸盖每50MM长的平面不平度,应不超过0.05MM.(3) 气门座不得低于缸盖平面0.5MM(以最高点为准).(4) 气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。(5) 研磨气门:接触面应光洁,密封良好,应不漏气。(6) 视需要更换活塞环。(7) 检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙,间隙过大,可进行调整;(8) 如果轴瓦损坏或轴颈磨损,应更换并重新研磨轴承及光磨轴颈。(9) 清除积炭;可用刮刀、铲刀(或用竹制)、金属刷进行清除,也可用积炭清除剂清除。(10) 更换缸盖衬垫。(11) 测量气缸压力:检查发动机转速。2.底盘保养作业:(1) 转向机构;转向灵活,横、直拉杆不弯曲,无裂纹,丝扣及键槽完好、转动灵活,不松旷,锁紧装置齐全,螺栓紧固。(2) 拆检转向器:进行分解检查、清洁和更换损坏件。装合后应转动灵活,无卡滞现象,并需进行负荷试验。(3) 拆检手、脚制动器,按二级保养要求执行。(4) 检查各管接头、三通管丝扣应完好,结合紧密,不漏气。检查制动软管,不得与相邻部件发生摩擦、碰撞:软管不得损坏、漏气、鼓包、起层或沾有油污。