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4、钢圈与车胎(Wheel rim, Tire)
轮胎面(Tire Tread)
指轮胎面接触在地面的部份,为防止打滑及散热起见,在轮胎面设置有许多花纹。
无内胎轮胎(Tubeless Tires)
轮胎内未配装内胎而此轮胎本身就有内胎构造,空气即充填在胎中,目前已普遍采用,取代有内胎的车轮。
内胎(Tire Tube)
轮胎尺寸(Tire Size)
轮胎尺寸印在胎壁上,表示方法有二种,即如34*7或7.50-20等表示之。前者为高压轮胎,后者为低压轮胎。另外也有许多记号,例如D用于轻型汽车,F用于中型汽车,G指标准型汽车,H、L、J是用于大型豪华及高性能汽车。如胎壁上加印个R,如175R13,表示轮胎是径轮胎,宽长175mm(6.9英吋),装在轮圈直径13英吋(330mm)在车轮上,一般也会刻上RADIAL字。
钢圈(Wheel Rim)
大多数车辆所使用的钢圈为钢材压制及焊接而成,目前的钢圈为钢材压制及焊接而成,目前的钢圈外环的很精确,以装配无内胎的轮胎。
铝合金钢圈(Alumminum-Rim)
质轻,容易,是一体铸成,不易变形,外观多变化,目
很全啊,简直是太那啥了,哈哈~~谢谢
能不能给附上图啊,这样对我们不是机械汽车专业的来说更明白。谢了
好全啊,够看一阵子的了!
感谢你的分享!请问你这里有没有摩托车专业术语?
8、车体(Body)
全长(Overall Length)
自前保险杆至车尾最末端之长度。
全宽(Overall Width)
车身左右最大之宽度。
全高(Overall Height)
自地面至车身最高点之高度。
轮距(Track)
前轮胎左右中心线之距离。
轴距(Wheel Base)
前轴中心点与后轴中心点间之距离。
感应烘烤(Induction Baking)
利用静电和电磁感应所发热量来烘烤涂装面的意思。
9、其它(Other)
三元触媒转换器(Three-Way Catalytic Converter)
使用铑和其它催化转换器,用来限制废气中 HC、Co和NOx等污染物的含量。
排气系统(Exhaust System)
指集并且排放废气的系统,包括排气歧管、排气管、灭音管、尾管以及共振器。
共振器(Resonator)
一种类似灭音管,可减少排气噪音的装置。
蒸气液体分离器(Vapor-Liquid Separator)
蒸发气排散控制系统内的装置,可防止液体燃油经由活性碳滤罐蒸气管流入引擎。
电子燃料喷射(Electr
6、转向系统(Steering System)
转向拉杆(Steering Linkages)
此装置是被用来连接前轮转向节和转向齿轮,使方向盘转动时,可使前轮由一边摆向另一边。
轮向齿轮(Steering Gear)
固定在转向机轴下端的齿轮和装配在转向臂的齿轮总称。可将方向盘的旋转动作,转换成拉杆的直线运动。有二种基本的转向齿轮:回旋滚珠式和齿棒小齿轮式。
回旋滚珠式齿轮(Recirclulating-Ball Steering Gear)
此种转向齿轮,利用内部的循环珠,使螺母和螺杆之间的接触摩擦大大减少,让驾驶者操作方向盘轻巧方便。
动力转向(Power Steering)
汽车所使用的动力转向系统,基本上是经修改的手动转向系统,主要的是增加一个助力器(Power Booster),以帮助驾驶者。
7、悬吊系统(Suspension System)
钢板弹簧(Leaf Spring)
扁平长方形的钢板呈弯曲形,以数片叠成的底盘用弹簧,一端以梢子安装在吊架上,另一端使用吊耳连接到大梁上,使弹簧能伸缩。目前适用于中大型的货卡车上。
圈状弹簧(Coi
5、汽车电系(Automotive Electric System)
起动马达(Starting Motor)
利用齿轮传动来摇动引擎或起动引擎的电动马达。
电磁关(Solenoid Switch)
借着电磁线圈蕊的移动而使关合的一种小关装置。其蕊也会导致机械作用,如将传动小齿轮与飞轮的齿轮啮合,以激活引擎。
卤素头灯(Halogen Headlamp)
一种灯泡内充满卤素的聚光大灯,其光度较一般头灯为亮。
汽油表(Fuel Level Indicator)
机油压力表(Oil Pressure Gauge)
通称为机油表,指示引擎内部机油压力的大小。至于油底壳中的机油量,需要引擎旁的机油尺测量。现今多数汽车以警告灯代替机油压力表。
压缩机(Compressor)
空调系统的机件,可探冷却剂蒸气压缩以增加其压力及温度。
冷凝器(Condenser)
空调系统的机件,能将管子中的热量,以很快的方式,传到管子附近的空气,大部分的汽车置于水箱前方。
储液器和干燥器(Dehydrator)
安装在冷凝器和挥发器之间,*近冷凝器,用来储存液体冷媒,并且将冷
3、剎车系统(Brake System)
主剎车系统(Service Brake System)
汽车行驶时常用之剎车都是脚操作,故又称脚剎车(Foot Brake)。驾驶人踩下剎车踏板后即由机械或液压将剎车力传到车轮之制动装置使产生磨擦作用。
驻车剎车系统(Parking Brake System)
驻车剎车又称手剎车,为汽车停驻时,防止车辆滑行之制动装置。一般有装在传动轴之中间制动式,及直接控制后轮制动式两种。
剎车总泵(Master Cylinder)及剎车分泵(Wheel Cylinder)
油压剎车的主要配合部份,其上面有储蓄剎车油的槽池,下方是汽缸内配有活塞。活塞是在缸内受剎车踏板再经推杆起作用,将缸内的剎车油压传至各轮分缸,亦是油压剎车装置,配置在各车轮内的制动缸。
动力剎车器(Power-Brake)
以引擎真空及油压操纵Booster等作用补助剎车力量的剎车。
剎车来令(Brake Lining)
剎车蹄片上的制动表面所张贴的摩擦材料,一般大型汽车是以铆钉固定,而小型车则用粘剂加压张贴之。
剎车蹄片(Brake Shoes)
受剎车凸轮或推
2、传动系统(Drive Line System)
F.F.式车辆(Front Engine Front Drive)
表示前置引擎前轮驱动的车辆,目前小轿车多采用此种装置,它的优点是加速传动较轻快,高速行驶直线性较佳,车内空间可加大,缺点是车辆前半部较重,增加前轮的负担,且左右两根传动轴较易损坏,增加保养费。
F.R.式车辆(Front Engine Rear Drive)
表示前置引擎后轮驱动的车辆,它的优点是传动系统较坚固耐用,爬坡性较佳保养费较低,缺点为车内空间较小,加速较不轻快。
离合器(Clutch System)
飞轮(Flywheel)
离合器片(Clutch Disc, Clutch)
液压式离合器系统(Cable-Operated Control System)
利用特殊钢绳,连接踏板与释放杆间,作为切断或接通的连杆机构。
手排档变速箱(Manual Transmission)
需要离合器配合操纵的变速机构,可依车辆行走阻力的变化,变换引擎的扭矩,使车辆正常行驶。
自动排档变速箱(Automatic Transmission)
没有装置
1、引擎系统(Automotive Engine System)
燃烧室(Combustion Chamber)
活塞到达上死点后其顶部与汽缸盖之间的空间,燃料即在此室燃烧。
压缩比(Compression Ratio)
活塞在下死点的汽缸之总容积除以活塞在上死点的总容积(燃烧室容积),所得的值就称为压缩比。
连杆(Connecting Rod)
引擎中连接曲轴与活塞的连接杆。
冷却系统(Cooling System)
曲轴箱(Crankcase)
引擎下部,为曲轴运转的地方,包括汽缸体的下部和油底壳。
曲轴(Crankshaft)
引擎的主要旋转机件,装上连杆后,可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。
曲轴齿轮(Crankshaft Gear)
装在曲轴前端的齿轮或键齿轮,通常用来代动凸轮轴齿轮,链条或齿状皮带。
汽缸体(Cylinder Block)
引擎的基本结构,引擎所有的零附件都装在该机件上,包括引擎汽缸及曲轴箱的上半部。
汽缸盖(Cylinder Head)
引擎的盖子及封闭汽缺的机件,包括水套和汽门及冷却片。
震(Det
Indicator
指示灯。举凡灯泡故障、车门没关、电瓶异常、气囊作动异常、煞车来令片过薄、喷油嘴肮脏等等的车况警示,都会以警示灯号的方式在仪表板上显示,这些警示灯号统统都叫Indicator,不过,Indicator在英文里的另一个通常用法就是“方向灯”,因此,为了区别起见,上述的各种警示灯号,也常用另一种说法:Warning Light来取代。
Console
中控台。打车门、一眼望去,车室内部通常最容易吸引目光注意的,就是所谓的中控台:Console。这里是绝大部分车室环境的"控制中枢",像是冷暖空调、音响、GPS卫星导航、甚至拨打行动电话等功能,都在这里控制,可以说除了行车动作之外,几乎车室之内其他功能的发挥,都可以由此处发号施令。
Vent
出风口。一般来说,中控台最顶端、与仪表台相接的地方,就是冷暖空调的出风口,英文叫Vent。
Climate Control
恒温空调。Clinamte的原意是“气候”,可以控制车内的气候,那不就是"恒温空调"吗?
冷气
Air Conditioner或Air
Conditioning,二种说法都可以。控制
Speedometer
速度表。对一般的驾驶人而言,速度表是车上最重要的仪表,没了它,行车超速了也不知道,到罚单会捶胸顿足!
Cooling Water Temperature Gauge
冷却水温表。一般都省略Cooling一字而直接称Water Temperature
Gauge。Gauge也是“表”的意思,和Meter一样。