车买四年,行六万公里,最近车胎老扎钉子,每个车胎补了4-5个补丁,说车胎老化了,很易扎钉子,各位换的什么牌子的?多少钱?原装邓禄普的,个人认为胎噪有点大,不知道其它牌子会好点吗?没经验。
6个回答
为你二站
1、如果车子轮胎的胎壁受到刮擦的位置正好是比较厚的地方,而且胎壁只是轻微的擦伤,那就没有什么问题,主要就是做一下火补比较放心就好了。2、如果是轮胎的胎壁已经出现裂纹或被割裂的情况,那这条轮胎就已经废掉了,即便是补胎或修理后可以在市区行驶,那也千万不要在高速行驶,毕竟生命安全更重要。3、车子的轮毂这里只是需要做一下轮毂的修复就可以了,做一下打磨的工艺,再把这个地方用玻璃胶等东西做一下封闭避免以后会生锈。
nmg-yc
轮胎更换相对来说比较简单吧,一般来说根据你的时间用车需求去考虑吧,正常来说一些一线品牌轮胎都可以考虑的,例如米其林的轮胎,马牌的轮胎相对来说在业界也是比较靠谱的,他们轮胎整体的质量的安全性稳定,技术实行各方面都是比较到位,我觉得如果你比较追求运动性能的,可以考虑马牌的轮胎,马牌轮胎整体在运动性能舒适性各方面都是比较均衡的,唯一的缺点就是不耐磨
gary_an
原来的凯美瑞,原车邓禄普轮胎两条跑了六年六万公里,两条跑了七年七万公里。后来换的四条米其林跑了五年五万公里就换了,米其林静音也没有感觉有好多。还不耐磨。
rich789
正常行驶四到五年肯定没问题的,不过要看自己行驶的路况以及个人驾驶习惯,常踩急刹车的轮胎磨损会比较快一点
这个奇骏才跑三万多,之前的开的几万块现代车八万多公里卖给别人都没换过,不过胎补了七八次。所以我想奇骏轮胎怎么也能坚持个7万公里以上吧
肯定还是邓禄普。日产出厂就是邓禄普,所以继续用邓禄普是最安全的做法。至于胎噪,四年6万公里都过来了,也应该习惯了吧。