异地买车省几万?算清“隐形成本”再约!
当前正规的购车渠道多,提车已不限于授权4S店,消费者面对新的购买方式出现了“选择困难症”。不少消费者表示,看见一款同样的新车,从手机APP卖新车的平台上看到的车价,比自己在4S店谈的价钱还要低好几万元,但这个车却在外地。如果去异地购车,到底划不划算,有哪些需要注意的事项?下面看看异地买车究竟有哪些需要关注的问题吧!
1 上牌和售后:不受地域限制
很多人都知道在北京、杭州、上海等4S店扎堆且竞争激烈的地方购车会更便宜,但是却担心异地上牌的问题。当然,目前这种担心是多余的。随着今年7月新《汽车销售管理办法》的实施,异地购车和异地上牌都符合规定。不过,在购买的时候,消费者还是要留意一些捆绑条件,譬如有的车商会对不在本店上牌的新车,减小优惠的幅度,相对卖得会贵一些。
随着网上汽车电商平台的兴起,全国范围内选车、购车已成为趋势,但售后服务是大家最为关注的问题之一。记者查阅大众、别克、丰田等主流合资厂的相关售后规定发现,主机厂对于旗下国产车型都有“全国质保”的“通行证”,只要是生产厂家指定的4S维修点,都可以保修和办理索赔,售后方面是不受地域限制的。如果一些4S店向客户收取异地保养服务费,都是不符合规定的,可以打厂家电话投诉。需要注意的是,对于非本店购买的车型的售后维修,有的4S店给予的优惠会相对少一些。如果购买的是平行进口车,要留意是否承诺全国联保。
2 “隐形成本”:便宜≠省心和划算
虽然上牌和售后看似无后顾之忧,但外地买车需要来回奔波,不仅有额外的风险,而且在销售和售后方面,也存在部分的“隐形成本”,这些成本并没有直接体现在车价上面。因一时贪图异地车价便宜,也许最后并不一定省心和省钱。
首先,交通费用。异地购车肯定要考虑来回的交通费、住宿费、油钱和餐饮费等。去的时候,或者搭飞机、或者坐火车还算方便,但新车购买后,一般自己开回来——过路费和油钱也是一笔不少的费用;如果用板车运回来,按照当前的运输车收费,三五千元是省不了的。其次,车价便宜或有附加条件。打算异地买车之前,一定要跟销售员做好相关约定:外地人来买车上外地牌是不是也能享受这个车价。因为不少4S店对于本地上牌和外地上牌是“两套优惠政策”。有的附带要求在店里买保险、加装等。除此之外,还有买全险的费用,有的4S店直接按原价收取,实际上在本地购