简洁版
目标:3折购买车险商业险
方法:商业险表面金额-业务员返佣-退保其中高额商业附加险
啰嗦版
返点来自于代理机构和保险员的佣金和达标返利
所以只要有佣金,就有返点,和车险改革多少次没有关系。大致来说,车险的保险员佣金能到30%左右,机构也有30%左右。所以你的车险实际交付给保险公司只有30%出头。剩下都是渠道费用。
别杠,这都是看保险公司财报发现的。保险代理人会说没有那么高。当然了,大部分代理人都是三低人群,他说的每一句话都是为了有利于自己卖保险,跟客户的利益无关。你问他公司这个季度的净利润多少他都答不上来的。
那么怎么拿到车险最高的返点呢?
1.选择月底购买。业务员高比例返佣冲动高。
2.购买车损险,第三者,最多加上驾乘险,可以引导业务员给你上一个高价的座位险。比如车损1500,三者200万1000,驾乘险200,座位险1000。
3.多拿几家车险的报价给业务员互相发。三大家的就可以啦,人家在你保险到期之前就会主动电话你不要操心。
4.商业险所有额外服务折现。要求业务员按照40%的比例返佣。
5.拿到业务员的返佣后,犹豫期内退保高额座位险。
还是上面的例子,看看你实付多少钱。
表面支付:1500车损加1000三者加200驾乘加1000座位险等于3700。
业务员返佣后:3700*60%等于2200。
座位险退保后:2200-1000等于1200。
所以你实付1200(而且是过去4年连续每年出险一两次的车)就能买到:
10万保额车损险
200万保额三者险
5万保额驾乘险
5.这样操作好吗?
好,因为实付3700,实际给保险公司的也就是1200不到,保险公司还要扣除运营支出后的那部分资金才是用于你的用车风险对冲,也就是750不到,你实际上通过变相操作,真正实现了保险的直销,打击畸形的保险佣金制度,净化了目前国内乱七八糟的车险市场。
疑问1:这样违法吗?
不违法,返佣行为违法的是保险代理人,不是客户。
疑问2:这样操作有什么要注意的吗?
注意加中介微信,在聊天记录中确认返佣和报价留存证据,注意返佣后再去保险公司的当地营业厅或者APP退保,买之前问保险公司电话客服并录音:退保能退多少钱?/当地营业厅在哪里?
车险退保是没生效之前全退,生效之后按生效时间比例退,除此之外没有手续费!
疑问3:这样做有什么坏处吗?会被保险公司拉黑吗?
保险公司不会拉黑你的,中介公司不敢跟保险公司说返佣的事(他违法),保险公司收到了保费,又正常办理退保一部分(办理退保不需要经过中介和业务员),这是正常业务流程,你是正常优质用户,怎么可能拉黑你。
退的钱是渠道和代理业务员的佣金,保险公司的收入一分没少,还多捞一个客户,保险公司为什么要拉黑你呢?
那中介公司拉黑呢?
国内车险公司上百个中介渠道上几十万,互相之间拼得你死我活,没空拉黑你,拉黑你也没有任何好处还要付出鉴别成本。
在车险这种激烈竞争市场,供应商是价格的被动接受者,谁成本高谁死得快,没有供应商愿意去增加鉴别成本。
那业务员拉黑你呢?
车险业务员3个月的流失率将近80%。你没看错就是这么高。这个月卖你车险,下个月他去干美团了。懒得理你。不过还是建议买电销渠道的,佣金返得多一些,也避免直接接触。
疑问4:2021年费改以后还能用这招吗?
可以,坐标深圳,实测没问题。
个人业余爱好是怼保险公司。尤其是最大的那家。
疑问5:省了一点钱,但是很折腾,划得过来吗?
首先你省的不是一点钱,是省60%以上
其次不折腾,多了一步部分退保而已。
再次怼保险公司有乐趣。这种乐趣和替天行道的感觉不是钱可以买到的。
疑问6:业务员要求拿回佣金怎么办呢?
1.态度好,拿回佣金的比例跟你退保部分金额比例一致,你可以考虑退回。
2.态度不好,或者你纯粹就是反感整个保险体系,可以要求对方出示盖着公章的返回佣金的规定或者说明,没有这个说明,你怎么知道应该返多少钱是合理的?另外你可以要求返回的不能是业务员,必须是保险公司的公账。
以上这两条,保险公司是肯定不可能满足的。
也是你合规的基础,我想退返佣啊,保险公司不给我机会合理合法地退,保险公司敢出面让你直接退给业务员,拿到退款截图,这种是最严重的情形,你举报银保监,罚款是以十万为单位的,而且还计分。一旦投诉成功,保险公司会来喊你爹让你撤诉的。
所以没有保险公司出面让你退返佣,放心吧。
在保险这种强监管的行业,一旦保险公司违法,他是无解的。
那么恭喜你,成功为净化中国保险事业贡献了自己的一份力量!
最后说一句,在中国做保险,特别是做万能险,返还险,跟做直销的差不多,都是有原罪的。