有车一族都知道汽车是需要定期保养的,而保养最重要的就是机油。但是车主在4s店或者汽修店保养基本都是直接用店家推荐的机油标号,并没有真正的根据自己的车型、车况和驾驶习惯等来正确选择机油标号,经常是钱花了却没有很好的驾驶体验。今天我们就为大家简单科普常见的机油5w30和5w40区别对比,帮助大家正确选择适合自己车的机油标号。
机油5w30和5w40 的区别在哪? 首先机油标号要分为两个部分,w前的数字表示低温流动性,数值越小代表低温流动性越好,5w表示机油在-30℃的温度下还能正常使用,品质比较高的全合成机油还有0w的标号,适用温度范围是-35℃ w后数字则是高温粘度,数值越大粘度越高,在同品牌同系列的情况下,机油5w30和5w40区别就只有粘度不同了。
如何选择机油标号? 1. 看车型:选择机油标号首先要看车型排量,一般日韩系车发动机较为精密,通畅选择20机油,个别大排量车型也可以使用30机油;德系车发动机工作温度高,而且通常是涡轮增压发动机,内部间隙会比较大,选择40机油保护性会更好;美系车和国产车介于两者之间,普遍选择30机油。 2. 看里程:当车子跑得年数久,总公里数长了之后我们就需要提高一个粘度来保养。因为当行驶里程超过15万公里之后,发动机会有一定的正常磨损,这时候就需要用更高粘度的机油来增加保护性和动力。 3. 看路况:在车型的基础上,我们可以根据路况来适当调整保养所用的机油标号。路况正常,城市道路多,驾驶平顺可以选择低粘度机油;高速较多,路况差经常走走停停,驾驶比较激烈可以选择高粘度机油。
德系车可以选择5w30机油吗? 很多德系车主会因为使用5w40机油驾驶体验不好,就会想要使用低粘度的5w30机油来改善驾驶体验。其实这个想法是不对的,因为德系发动机工作温度比较高,机油的高温剪切值至少要达到3.5以上才能保证发动机健康运转,目前除了GT魔力红这样使用PAO基础油的0w30机油能够达到3.68,大部分的5w30机油都是达不到这个标准。通常情况下,除了1.6及以下的小排量德系车型可以在新车阶段前五万公里使用0w30机油外,德系车型还是选择40机油更加保险,而且要是驾驶习惯比较激烈,小排量德系车也是不建议使用30机油的。
机油标号要随着季节改变吗? 还有一个常见的误区就是,冬天要选择低粘度的机油,夏天要选择高粘度机油。首先这个说法是非