这个问题缺少了一个前提就是路况。高速行驶时,如果开窗不开空调,因为风阻带来的油耗表现和关窗开空调的油耗表现几乎是相同的,有时开窗不开空调还要大于开空调的油耗。
不同风速档,出来的风速不一样,风机电机转快了,理论上会耗电多一点,油耗也会高那么一点点,但是因为风机功率不大,这点耗电可以忽略,所以风速档位不会直接影响油耗。
空调直接影响油耗的,是车内温度,跟家用空调一个道理,你设定温度越低,耗电会越高,压缩机工作的时间会越长,当然油耗会直接增加。
当然,风机转快了,制冷系统会受到一点扰动,可能会影响到压缩机瞬间的工作状况,不排除瞬间油耗会有波动,但是从平均值来看,应该是差不多的。
另外你开大档的风速,这样吹出来的风量的,同样一个车内温度,可能体感会感觉更凉,这样你可能会设定高点车内温度,说不定油耗还会降低了。
对于一些高档车装备的自动空调系统来说,它们采用了变排量空调压缩机,只要空调系统启动,压缩机就一直工作。但是压缩机的排量是随时变化的,排量越大,负荷越大,增加的油耗就越多;排量越小,负荷越小,增加的油耗就越少。它的排量变化同样也是受蒸发器温度的影响:蒸发器温度越低,压缩机排量越小,负荷越小,发动机油耗增加的越少;蒸发器温度越高,压缩机排量越大,负荷越大,发动机油耗增加的越多。显然,风机转速同样会影响蒸发器的温度。所以,对于自动空调系统来说,风机转速也会直接影响汽车油耗。