GIS物流分析软件集成了车辆路线模型、最短路径模型、网络物流模型、分配集合模型和设施定位模型等。(1)车辆路线模型。用于解决一个起始点、多个终点的货物运输中,如何降低物流作业费用,并保证服务质量的问题:包括决定使用多少辆车,每辆车的行驶路线等。
(2)网络物流模型。用于解决寻求最有效的分配货物路径问题,也就是物流网点布局问题。
(3)分配集合模型。可以根据各个要素的相似点把同一层上的所有或部分要素分为几个组,用以解决确定服务范围和销售市场范围等问题。
(4)设施定位模型。用于确定一个或多个设施的位置。在物流系统中,仓库和运输线共同组成了物流网络,仓库处于网络的结点上,结点决定着线路如何根据供求的实际需要并结合经济效益等原则,在既定区域内设立多少个仓库,每个仓库的位置,每个仓库的规模,以及仓库之间的物流关系等,运用此模型均能很容易地得到解决。
地理信息系统的特征
地理信息系统具有以下三个方面的特征:
(1)具有采集、管理、分析和输出多种地理空间信息的能力,具有空间性和动态性;
(2)以地理研究和地理决策为目的,以地理模型方法为手段,具有区域空间分析、多要素综合分析和动态预测能力,产生高层次的地理信息;
(3)由计算机系统支持进行空间地理数据管理,并由计算机程序模拟常规的或专门的地理分析方法,作用于空间数据,产生有用信息,完成人类难以完成的任务。
地理信息系统的最新应用[1]
1、城市导游系统
城市导游系统是LBS应用的典型范例。通过该系统,游客可以查询到最感兴趣的景点,天气情况等服务,并获取与用户所在环境相关的信息。举例而言:用户要获取距离当前位置lkm以内所有饭店的信息,系统将执行以下步骤:
1)移动客户端通过内嵌式GPS装置获取用户当前位置坐标;
2)移动客户端向城市导游系统服务器发送请求,查询距离该用户lkm内所有饭店的位置;
3)服务器同时搜索互联网上上述饭店的网页;
4)服务器将饭店位置信息以及网页上的相关信息反馈给移动终端;
5)移动客户端计算并在地图上显示饭店的信息;
6)移动终端还可通过浏览相关网页获取用户所选饭店的其他信息。
该系统的主要构成有:
1)定位组件
收发GPS信号,获取通用时间坐标和用户当前的位置信息。
2)数字地