正时系统部件图 1—进气正时齿轮;2—排气正时齿轮;3—正时张紧轮及惰轮总成;4—曲轴正时齿轮;5—正时皮带;6—左旋螺栓;7—垫圈;8—水泵;9,10—螺栓;11—垫片 正时皮带的拆卸 01 拆卸气缸盖罩。 02 拆卸多楔带。 03 旋出下图箭头所指处的螺栓,取出发动机盖板1。 04 旋出固定螺栓(下图中箭头所示)。 05 旋出螺母1,取出附件皮带罩2。 06 旋出固定螺栓(下图中箭头所示),取出附件惰轮1。 07 旋出固定螺栓1,取出附件张紧轮2(下图)。 08 使用曲轴正时齿轮扳手1顺时针转动曲轴减振皮带轮,如下图所示。 09 顺时针旋转曲轴减振皮带轮,使曲轴减振皮带轮缺槽(箭头1)与正时皮带下罩标记(箭头2)处于同一条直线上(下图)。 10 继续旋转曲轴45°使4个缸的活塞处于一条水平线位置。 11 旋出固定螺栓1~8,取出正时皮带罩(下图)。 12 旋出固定螺栓(下图中箭头所示),取出曲轴减振皮带轮1。 13 旋松固定螺母(下图中箭头所示),松开正时张紧轮,取出正时皮带1。 正时皮带的安装 01 旋出固定螺栓(下图中箭头所示),取出排气凸轮轴盖1和进气凸轮轴盖2。 02 使用排气正时齿轮固定工具1调整排气凸轮轴位置(下图)。 03 使用进气正时齿轮固定工具2调整进气凸轮轴位置。 04 将进/排气凸轮轴调整到1缸上止点位置。 05 如下图所示,将凸轮轴正时固定工具1分别固定在2缸进气凸轮和3缸排气凸轮上。 06 如下图所示,使用快速扳手及火花塞套筒沿箭头方向旋出1缸火花塞。 07 如下图所示,将活塞上止点调整工具1旋入到1缸火花塞螺纹孔内,并预紧。 08 如下图所示,将百分表2安装到活塞上止点调整工具1内,旋紧滚花螺钉3固定百分表。 09 将百分表的指针调整到零刻度上。 10 转动曲轴观察百分表指针,当指针转动到最大值后回落时,记录指针最大值数值。 11 并再次转动曲轴(注:此时可以反向转动曲轴),当百分表指针指到最大值数后,停止转动。百分表指针最大值为活塞1缸或4缸上止点。 12 使用进气正时齿轮固定工具1固定进气正时齿轮2,如下图所示。 13 旋松固定螺栓(箭头),使进气正时齿轮2能够自由转动。 14 使用排气正时齿轮固定工具1固定排气正时齿轮2(下图)。 15 旋松排气正时齿轮2固定螺栓,使其能够自由转动(自由转动间隙为左、右各1个齿)。 16 安装正