第一单元 宇宙中的地球 一:地球运动的基本形式:公转和自转 绕转中心 太阳 地轴 方向 自西向东(北天极上空看逆时 针) 自西向东(北极上空看逆时针, 南极上空相反) 周期 恒星年(365 天 6 时 9 分 10 秒) 恒星日(23 时 56 分 4 秒) 角速度 平均 1o/日 近日点 (1 月 初)快 远日点(7 月初)快 各地相等, 每 小时 15o(两极除外) 线速度 平均 30 千米/小时 从赤道向两极递减,赤道 1670KM\小时,两极为 0. 地球自转和公转的关系: (1)黄赤交角:赤道平面和黄道平面 的交角。目前是 23o26' (2)太阳直射点在南北回归线之间的 移动 二:地球自转的地理意义 (1)昼夜更替(2)地方时 (3)沿地 表水平运动的物体发生偏移,北半球右 偏,南半球左偏. 三:地球公转的地理意义 (1)昼夜长短和正午太阳高度的变化 ①昼夜长短的变化 四:光照图的判读 (1)判断南北极,通常用于俯视图, 判断依据为: 从地球北极点看地球的自 转为逆时针,从南极看为顺时针;或看 经度,东经度递增的方向即为地球自转 的方向. (2)判断节气,日期及太阳直射点的 纬度 晨昏圈过极点(或与一条经线重 合) ,太阳直射点是赤道,是春秋分日; 晨昏线与极圈相切, 若北极圈有极昼现 象为北半球的夏至日, 太阳直射点为北 纬 23o26' ,若北极圈有极夜现象为北 半球的冬至日,太阳直射点为南纬 23o26' (3)确定地方时 在光照图中,太阳直 射点所在的经线为正午 12 点,晨昏线 所包围的白昼部分的中间经线为 12 点,晨线与赤道交点经线的地方时为 6 点,昏线与赤道交点经线为 18 点,依 据每隔 15o,时间相差 1 小时,每 1o 相差 4 分钟,先计算两地的经度差(同 侧相减,异侧相加) ,再转换成时间, 依据东加西减的原则,计算出地方时 (4)判断昼夜长短 求某地的昼(夜) 长,也就是求该地在纬线圈上昼(夜) 弧的长度,这个长度也可由昼(夜)弧 所跨的经度数来推算 (5) 判断正午太阳高度角 先求所求地 区与太阳直射点的纬度差, 若所求地和 太阳直射点在同一半球, 取两地纬度之 差, 若所求地和太阳直射点不在同一半 球,取两地纬度之和,再用 90o-两地 纬度差即为所求地的正午太阳高度 五:晨昏线与经线和纬线 (1)根据晨昏线与纬线相交判断问题 ①晨昏线通过南北极可判断这一天为 3 月 21 日或 9 月 23 日前后 ②晨昏线与南北极相切,北极圈内为 昼,可判断这一天为 6 月 22 日前后, 北半球为夏至日,北半球为夏季,南半 球为冬季 ③晨昏线与南北极相切,北极圈内为 夜,可判断这一天为 12 月 22 日前后, 北半球为冬至日,北半球为冬季,南半 球为夏季 (2)根据晨昏线与经线相交关系判断 昼长和夜长 推算某地昼长或者夜长,求昼长时,在 昼半球范围内算出该地所在地的纬线 圈从晨线与纬线圈交点到昏线与纬线 圈交点,所跨的经度除以 15 即该地昼 长,如果图上只画了昼半球的一半,要 注意,图中白昼所跨经度差的 2 倍,除 以 15 才是该地的昼长 七:区时,地方时的计算 第一步:先求两地的经度差. 第二步:再求时间差,以每一度经度相 差 4 分钟来算. 第三步:然后判断两地的东西方向,求 东用加,求西用减.若求出的时间大于 24 小时,则减 24,日期加 1 天,若时 间为负值,则加 24 小时,日期减去 1 天. 第二单元 大气 一:大气的组成和垂直分层 1)低层大气的组成:干洁空气(氮— 生物体的基本成分、 氧—生物维持生命 活动的基本物质、 二氧化碳—光合作用 的基本原料、臭氧—吸收太阳紫外线 “地球生命的保护伞”、 ) 水汽和固体杂 质(成云致雨的必要条件) 2)大气的垂直分层 : (课本 29 页图 2.1) 高度 温度 大气运动 对 人 类活动的影响 高层大气 2000-3000 千米 电离层反射无线电波 平流层 50-55 千米 随 高 度 的 增 加而上升 平流运动 臭氧吸收紫 外线升温;有利于高空飞行 对流层 低纬:17-18 千米,中纬: 10-12 千米,高纬:8-9 千米 随 高 度增加而递减 对流运动 天 气 现象复杂多变,与人类关系最密切 二:大气热力作用 (1)对太阳辐射的削弱作用 (2)对地面的保温效应 ①大气吸收地面的长波辐射, 截留热量 而增温, 由于大气对于太阳短波辐射的 吸收能力比较差, 但是对于地面长波辐 射吸收作用强, 所以地面辐射大部分都 是被大气吸收 ②大气逆辐射是大气辐射的一种,方向 朝向地面,对地面热量进行补偿,起保 温作用 二:大气的热力状况 大气的热力作用 1)热力环流:由于地面冷热不均而形 成的空气环流, 是大气运动的一种最简 单的形式 从图中可以看出, 近地面等压线向低压 方向(向下)弯曲,高空等压线向高压 方向(向上)凸起 2)大气的水平运动—--风 影响因素:等压线越密集的地方,则风 力越大(图 2.10,2.11,2.12) 三:全球性的大气环流 1)三圈环流(课本 37 页图 2.14) ①在地表形成了七个气压带和六个风 带, 气压带风带随太阳直射点的南北移 动而南北移动,对于北半球来说,夏季 向北移,位置偏北;冬季向南移,位置偏 南.(图 2.15) (3)季风环流(图 2.18) 地区 东亚 南亚,东南亚 气候类型 温带季风气候 亚 热 带季风气候 热带季风气候 成因 海陆热力性质差异 海 陆 热 力 性 质差异,气压带和风带的季节移动 风向 冬季 西 北 风 ( 亚 洲 大 陆 ) 东北风(亚洲大陆) 夏季 东南风(太平洋) 西 南 风(印度洋) 四:常见的天气系统 1)锋面系统—冷锋和暖锋(图 2.19, 2.20) 冷锋 暖锋 概念 冷气团主动向暖气团移动 暖 气 团主动向冷气团移动 天气特征 过境前 单一气团控 制,天气晴朗 单一气团控制,低 温晴朗 过境时 阴天、雨雪、刮风、 降温 连续性降水 过境后 气压升高,气温下 降,天气晴朗 气温上升,气压下 降,天气转好 降水的分布 降 水 一 般 出 现 在 锋 后 降水一般出现在锋前 大气举例 北方夏季暴雨,冬春季大 风,寒潮,沙尘暴 2) 低压、 高压系统—气旋和反气旋 (以 北半球为例,图 2.21) 气旋 反气旋 气压 低 气 压 ( 中 心 低 , 四 周 高 ) 高气压(中心高,四周低) 水平运动 四周向中心辐合(北逆南 顺) 中心向四周辐散(北顺南逆) 垂直运动 上升 下沉 天气 多阴雨天气 多晴朗、干燥天气 举例 台风 长江流域的伏旱, “秋 北方 高气爽”天气 五;气候的形成和变化 1)气候的形成因子(太阳辐射、地面 状况、大气环流、人类活动) ①不同气候类型的气温特点 ●气温的分布,一般是低纬温度高,高 纬温度低;山上的气温比山下低;暖流 经过地区的气温比寒流经过地区高 ●同一纬度地带内,由于下垫面不同, 不同地点的气温状况不同, 其中影响比 较的大是海洋和陆地 ●大陆性气候与海洋性气候的比较 (北 半球) 气候类型 气温日较差 气 温 年 较 差 最高气温月 最低气温月 大陆性 大 大 7月 1月 海洋性 小 小 8月 2月 ②不同气候类型的降水状况 ●赤道地区气流以辐合上升为主, 全年 雨量充沛 ●南北回归线至南北纬 30o 之间, 在副 热带高压和信风带控制下,常年干旱 ●大陆的西岸有两种情况,以亚欧为 例,地中海地区(亚热带) ,夏季处于 副热带高压中心的边缘,气流下沉,干 燥少雨,冬季由于副热带高压向南移, 此地受西风带的控制,多气旋活动,湿 润多雨。欧洲地区(温带) ,终年盛行 西风,各月降水量较多,而且比较均匀 ●大陆的东岸,以亚欧大陆为例,处于 季风环流的控制下, 冬季受来自大陆的 冷干气流的影响,降水不多,夏季受来 自海洋的暖湿气流的影响,降水较多 ●大陆的内部,以亚欧大陆为例,终年 受大陆气团的控制,降水比较少 ●两极地区以辐合下沉气流为主, 全年 降水少 2)气候的类型(课本 47 页的图 2.26) 3)主要 10 种气候类型的判断(课本 48 页图 2.27) 步骤 依据 因素变化 结论 判断南北半球 最高(或最低)气 温月份 6.7.8 三 个 月 气 温 最 高 北半球 12.1.2 三个月气温最高 南半球 判断所属温度带 最冷月均温 最冷月均温>15℃ 热带气候 最冷月气温在 0℃~15℃ 亚热带气候或者温带海洋性气 候 最 冷 月 气 温 在 - 15 ℃ ~ 温带气候 最热月<>5℃ 寒带气候 确定具体的气候类型 降水量的年 内分配情况 年雨型 热带 热 带 雨林气候>2000mm 温带 温 带 海 洋 性 气候 700~1000mm 夏雨型 热带 热 带 草原气候(750~1000mm) 热带季风气候(1500~2000mm) 亚热带 亚 热 带季风气候 温带 温 带 大 陆 型 气候 冬雨型 亚 热 带 地中海气候 少雨型 热带 热 带 沙漠气候 寒带 极地气候 六;大气环境保护 (1)全球变暖 原因:二氧化碳的增多而使气温升高 二氧化碳增多的原因: ①大量燃烧矿物 燃料,②毁林 危害:①海平面上升,淹没陆地 ②改变各地降水状况和干湿状 况,导致世界各国经济结构的变化 保护措施: ①提高能源的利用技术和能 源利用效益, 采用新能源 ②努力加强 国际合作 (2)臭氧层的破坏与保护 原因:除了自然原因以外,主要是人类 使用制冷设备排放的氟氯烃 危害:①危害人体健康,②对生态环境 和农林牧渔业造成破坏 保护措施: 减少并逐步禁止氟氯烃等消 耗臭氧物质的排放,加强国际合作 (3)酸雨 概念:人们一般把 PH 值小于 5.6 的雨 水称为酸雨 成因: 燃烧矿物排放的大量二氧化硫和 氮氧化物等酸性气体 危害:河湖水酸化,土壤酸化,危害森 林和农作物生长, 腐蚀建筑和文物古迹 等 防治措施: 防治酸雨最根本的措施是减 少人为硫氧化合物和氮氧化合物的排 放,我国已经采取了发展洁净煤技术、 清洁燃烧技术等措施来控制酸雨 0℃ 三单元 陆地和海洋 一:地壳物质的组成与循环 (1)组成岩石的矿物 元素:由多到少是氧、硅、铝、铁 矿物:主要的造岩矿物有石英、云母、 长石方、解石 积聚岩浆岩(花岗岩, 玄武岩) 岩石 沉积岩:具有层理结构,常含有 化石,包括(石灰岩,页岩,砂岩,砾 岩) 变质岩:大理岩,板岩 (2)地壳物质的循环 从岩浆到形成各种岩石, 又到新的岩浆 的产生,这一过程就是地壳物质循环 二:地壳变动与地表形态 1)地质作用:按能量来源不同,分为 内力作用和外力作用 内力作用: 地震、 火山爆发、 地壳运动、 变质作用 外力作用:风化、侵蚀、搬运、沉积, 泥石流、滑坡、山崩 2)地壳运动的基本形式及其对地貌的 影响 地壳运动 对地表形态的影响 两 者 的关系 水平运动 形成褶皱山系,如裂谷和 海洋,东非大裂谷,大西洋的形成 以水平运动为主,垂直运动为辅 垂直运动 引起地表高低不平和海陆 变迁 3)板块构造学说的基本论点 (1)全球岩石圈共分为六大板块(课 本 63 页图 3.11) (2)板块处于不断运动之中,板块内 部比较稳定, 板块交界地带地壳活跃多 火山,地震等 (3) 板块张裂地带常形成裂谷或海洋, 如东非大裂谷,大西洋,在板块相撞挤 压地带,常形成山脉,当大洋与大陆板 块相撞时, 形成海沟、 岛弧、 海岸山脉, 当大陆与大陆板块相撞时形成巨大的 褶皱山脉 4)地质构造与构造地貌 (1)地质构造的概念:由于地壳运动 引起地壳变形变位 (2)常见的地质构造及构造地貌 褶皱 岩层形态 未侵蚀的地表形态 侵蚀后的地表形态 与 人 类 生 产 关系 背斜 一般是岩层向上拱起 成 为 山岭 不少背斜顶部受张力,常被侵蚀 成谷地 储油构造 向斜 一般是岩层向下弯曲 成 为 谷地 不少向斜受挤压不易被侵蚀成 为山岭 储存地下水 断层 沿断裂面两侧岩块错位 东 非 大裂谷、华山北坡大断崖;上升岩块: 华山、庐山、泰山,下降岩块:渭河平 原、汾河谷地、鄱阳湖。 工 程 建 设 遇 断层加固或避开 5)外力作用与地貌 侵蚀 搬运 堆积 流水作用 冲刷地表,如黄土高原千 沟万壑的地貌,流水使谷地加深加宽 搬运侵蚀后的产物,如流沙流速 降低,泥沙逐渐沉积 流沙堆积形 成山前冲积扇,河流中下游冲积平原、 河口三角洲 风力作用 风蚀沟谷、风蚀洼地 形成戈壁、荒漠 风 沙 堆 积 形 成沙丘、沙垄、沙漠边缘黄土堆积,如 黄土高原 三;海水的温度和盐度 (1)海水的温度●海水温度分布规律 水平方向 同一海区 夏季水温高, 冬季水温低 不同纬度海区 纬度较低处 水温较高,纬度较高处水温较低 纬度相当海区 暖流经过的 海区水温较高, 寒流经过海区水温较低 垂直分布 水温由表面向深层递减, 在 1000 米以下垂直温差较小 (3)海水的盐度 ①概念: 单位质量海水中所含盐类物质 的质量。世界大洋平均盐度为 3.5% ②分布规律: 从两个副热带海区分别向 两侧的低纬和高纬海区递减。 红海最高 (4.1%) ,波罗的海最低(不超过 1%) ③影响因素 影响因素 影 响 降水量与蒸发量 降水量>蒸发量,盐 度较低;降水量<蒸发量,盐度较高 入海径流 有大量江河淡水注入的海 区,盐度偏低 洋流 同纬度海区,寒流经过的海区, 盐度偏低,暖流经过的海区,盐度偏高 四;海水的运动 (1)海水运动的主要形式:波浪(风 浪、海啸) ;潮汐;洋流 (2) 洋流的形成与分布 (图 3.31, 3.32) 五:陆地水和水循环 (1)陆地水体类型:目前人类大量利 用的淡水资源(河流水,淡水湖泊水, 浅层地下水) 目前,冰川是地球上淡水主体,分布于 两极与高山地区,直接利用少;地下水 是淡水第二主体,但主要为深层地下 水,开发难度较大;动态水是人们开发 利用的重点,其中以河流水最为重要。 (2)陆地水的相互关系 水源补给类型 补给时间 补给特点 我 国分布地区 雨水 夏秋季节 水量变化大 东部和南 部 冰川融水 主要在夏季 补给有时间性, 水量稳定 西北地区 湖泊水 全年 有调节性,水量稳定 东 部 地下水 全年 水量稳定, 与河流有互补 关系 普遍 (3)水循环 能量来源:太阳能和重力能 类型:海陆间大循环(蒸发(包括植物 的蒸腾) ,水汽输送,下渗,地表和地 下径流四个环节, (图 3.37) ,陆地循 环,海洋循环 六:生物 (1) 生物的分布和环境 (2)对环境的指示作用:骆驼刺表示 干旱的沙漠地区,莲表示水湿环境,矮 牵牛能够指示大气中二氧化硫的污染 (3)生物在地理环境中的作用 ①光合作用(太阳能转换成生物能,无 机物转换成有机物) ,②生物循环促使 化学元素的迁移,联系有机界和无机 界,③改变原始大气的成分,④改变水 的化学成分,⑤参与沉积岩的形成,加 速岩石的风化,促使土壤的形成,⑥绿 色植物的环境效益(吸烟除尘,过滤空 气,减轻污染,降低噪音,美化环境) 七:土壤 (1)土壤的概念:是指陆地表面具有 一定肥力,能够生长植物的疏松表层 (2)土壤的本质属性:具有肥力,能够 生长植物 (3)土壤的组成:矿物质(土壤中矿 物养分的来源) ,有机质(其含量的高 低是土壤肥力高低的一个重要指标) , 水分和空气(彼此消长,影响热量) (4)土壤的形成 形成过程: 岩石风化过程 低等植物 着生过程 高等植物着生过程 土 壤 生物对母质的改造作用: 有机质的积累 过程和养分元素的富集过程, 所以生物 在土壤的形成过程起着主导作用 八;地理环境的整体性和差异性 (1)整体性(图 3.53) :地理环境各 要素不是孤立的,而是一个整体,例如 我国西北内陆地区由于距海远, 海洋暖 湿气流难以到达, 形成了干旱的大陆性 气候,由于气候干旱,降水少,所以地 表水少,多为内流河,由于气候干燥, 流水作用微弱,但风化作用强,形成了 大片戈壁和沙漠, 气候变化会导致植被 稀少; 整体性还表现在某一个要素发生 变化会导致整个环境状态的改变,例 如,气候变暖,导致两极冰川融化,海 平面上升,最终会淹没城市河低地 (2)地域差异 分异规律 形成基础 影 响 因 素 分布规律 主要分布地区 从赤道向两极 热量 太 阳 辐 射 沿纬线延伸,经度更替 低 纬 度地区和北半球的高纬度地区 从沿海向内陆 水分 海 陆 分 布 沿经度延伸,纬线更替 中 纬 度地区 山地的垂直分异 热量,水分 海 拔 高度 从 山 麓 到 山 顶 有 规 律 的 变 化 海拔较高的山地 第四单元 自然资源和自然环境 一:气候资源的特点 (1)特点:普遍存在性,数值特征, 变率大 (2)开发利用 二;海洋资源 (1)海洋渔业的形成和分布: (2) 海洋油气生产过程: 资源勘探 (利 用地震波探测) 、油气开采(海上钻井 平台) 、油气运输(管道运输,船舶运 输) (3)海洋空间的利用(图 4.9) (4)海洋运输和港口建设:港口作用: 海洋运输船舶停泊、中转、装卸货物得 场所。 腹地:为港口提供服务的区域 (5)海洋环境的主要问题 三:陆地资源 (1)陆地资源的类型和特点: 类型: (表 4.4) 特点:有限性;利用潜力的无限性;分 布规律性;整体性。 (2)陆地资源与人类活动的关系:陆 地资源是人类进行生产活动的对象; 陆 地自然资源是人类生产活动得以进行 和发展的动力 四:气象灾害 (1)台风 形成:台风是形成于热带或副热带海 区,强烈发展的热带气旋 主要灾害:强风,特大暴雨,风暴潮 主要影响地区:亚洲东部,亚洲南部, 北美洲东海岸, 其中西北太平洋是全球 台风发生次数最多,强度最大的海区 发生季节:夏秋季节 监测和防御:主要是利用气象卫星监 测,到近海后,还可以用雷达监测 (2)暴雨洪涝 形成条件:源源不断的水汽供应;强烈 的上升运动; 形成降水的天气系统持续 时间长 主要影响地区:亚洲最多 防御措施:利用气象卫星,提高暴雨预 报的准确率;工程措施(修筑堤坝,整 治河道,修建水库,修建分洪区)和非 工程措施防御(洪泛区的土地管理,建 立洪水预报警报系统, 拟定居民的应急 撤离计划,实施防洪保险) (3)干旱 (4)寒潮 原因: 由强冷空气迅速入侵造成得大范 围得剧烈降温,并伴随有大风,雨雪, 冻害等现象, 寒潮是我国冬半年主要的 气象灾害, 尤以秋季和春季的寒潮对农 作物危害最大。 五:地质灾害 (1)地震 分布: 环太平洋地震带和地中海-喜马 拉雅山地震带 能量大小:用震级表示,震级每增加一 级,能量约增加 30 倍,3 级以下为微 震,5 级以上为破坏性地震 要素:震中,震源,震中距,震级,烈 度。 (2)火山喷发 火山构造:火山锥,火山口,火山通道 类型:死火山,活火山,休眠火山 (3)滑坡和泥石流 (4)地质灾害得关联性 ①地质灾害在成因上得关联性: 一个地 域内得地质灾害可能有若干种, 他们在 成因上关联的,例如,我国的川、滇、 黔接壤地带,形成了地震、滑坡和泥石 流为主的灾害 ②由一种原发性的主灾诱发其他灾害, 例如地震可能诱发火灾、海啸、滑坡、 泥石流、瘟疫蔓延等 ③人类活动及其对自然环境施加的影 响可能诱发地质灾害,例如,人为的破 坏地表植被,造成了泥石流;人为大规 模的工程活动,造成滑坡等灾害。 (4) 防御措施:加强地质灾害的科学 研究,加强地质灾害的管理,实施一些 防御措施, 开展防灾、 减灾的宣传教育, 提高公众的环保意识和减灾意识。 第五单元 人类的生产活动与地理环境 1:农业 ①农业生产的特点:地域性、季节性和 周期性。 ②农业的投入: 自然条件: 光照、 热量、 水分、土壤 社会经济条件:劳动力;生产资料、科 技 ③农业的分类: 按生产对象分类:种 植业和畜牧业 按投入的多少分类: 粗放农业和密集农 业 按产品的用途分类: 自给农业和商品农 业 ④农业区位因素:气候、水源、地形、 土壤、市场、交通、政策等 ⑤农业发展与区位的关系: 区位因素 农业发展 气候 热量、光照、降水对农业区位的 影响极大。光热条件与农作物的分布、 复种制度和产量关系最为密切。 水源 年降水量少于 250 毫米的干旱地 区,灌溉水源是决定性因素。 地形 不同的地形区(坡度、高度) , 适宜发展不同类型的农业。 平原地区地 势平坦,土层深厚,适宜发展耕作业, 山地适宜发展畜牧业和种植业 土壤 不同的土壤种类,适宜生长不同 的作物。 如东南丘陵地区分布广泛酸性 土壤,适合种植茶树 市场需求 市场的需求量最终决定了 农业生产的类型和规模 交通运输 主要影响商品农业的区 位,园艺、乳畜业等要求有方便快捷的 交通运输条件 国家政策 世界各国的农业都受到国 家政策以及政府干预手段的影响。 如我 国 20 世纪 80 年代建立的商品粮基地 科学技术 是影响农业区位的重要因 素, 但它是通过影响其它因素而影响农 业区位。 工业、城市的发展 在城市郊区及工矿 区周围, 往往形成以生产蔬菜、 乳、 肉、 禽、蛋为重点的农业生产基地。 ⑥社会经济因素发展变化对农业区位 的影响 社会经济因素 变化对农业区位的 影响 市场区位 新兴工矿区的出现,城市 的发展, 城区和工矿区周围将重点生产 蔬菜、肉、蛋、奶等,并发展园艺业 市场需求量 供不应求时,刺激生产, 供过于求时,压缩生产,如我国 90 年 代初苹果种植 交通条件和保鲜、冷藏技术 交 通 条件的改善和农产品保鲜、 冷藏技术的 发展, 使市场对农业区位的影响在地域 上大为扩展, 例如美国东南部地区利用 光照优势发展蔬菜、花卉,供应东北地 区,我国北方冬季从南方的广东、四川 等省大量调运蔬菜; 使农业区域专业化 生产成为可能,例如,美国、加拿大、 澳大利亚、 法国等成为世界主要商品粮 食生产基地,荷兰、丹麦、新西兰等为 世界主要的乳畜产品供应国,拉丁美 洲、 非洲以及东南亚和南亚成为世界热 带经济作物的生产基地 ⑦主要农业地域类型的特点: 农业地域类型 分布地区 其 他 概况 典型案例 水稻种植业 集中分布在东亚、东南亚 和南亚的季风区, 以及东南亚的热带雨 林区 区位条件: ①高温多雨的气候 ②平坦的地形 ③劳动力丰富 ④有悠久的历史,稻米是传统的食粮 小农经营;单位面积产量高,但 商品率低;机械化水平低;水利工程量 大;科技水平低。 大牧场放牧业 美国、澳大利亚、 新西兰、阿根廷、南非等地, 美国、 阿根廷以牧牛为主, 澳大利亚、 新西兰、 南非以牧羊为主。 潘帕斯草原区位条件:①优良天然草 场;地广人稀,土地租金低;③海港近 采取的措施(以阿根廷为例) : 培育良种牛,加强牛群病害的研究;改 善交通运输条件; 开辟水源; 种植饲料。 商品谷物农业 美国、加拿大、澳 大利亚、阿根廷、俄罗斯、乌克兰等地 基本特征: 生产规模大、 机械化程度高是商品谷物 农业的基本特征。 作物:小麦、玉米 美国中部平原的商 品农业的区位优势:优越的自然条件, 便利的交通运输,地广人稀, 高度发达的工业 混合农业 欧洲,北美,南非,澳大 利亚,新西兰等地 主要是饲养牲畜和 谷物生产的混合农业 墨累-达令 盆地的优点: 农场成为一个良性的生态 系统; 农民可有效地利用时间安排农业 活动; 农业生产具有很大的灵活性和对 市场的适应性 2、工业 特点:地域上的灵活性,季节上的连续 性 投入要素:自然条件(土地、水源、能 源、 原料等) 和社会经济条件 (劳动力、 资金、设备、技术等) 产出要素:工业产品和工业“三废” 工业的发展: 工业的分布就世界而言主 要集中在欧洲、 北美、 日本等少数国家, 就国家而言主要集中分布在少数地区 和少数城市 由于工业和科学技术的发展, 使原料和 劳动力对工业投入发生了变化, 工业所 采用的原料种类越来越多, 范围越来越 广, 而且对原料的利用率及加工深度不 断提高,所以对原料的投入减少,对劳 动力的知识、技术的投入逐步加大,如 50 年代扩建的鞍钢和现在的宝钢等企 业 生产方式:由大批量、标准化到中小批 量定制式 ①按照工业的投入要素分类 工业类型 举例 分布地区 资源密集型工业 采掘工业,制糖工 业 受自然资源分布的制约 劳动密集型工业 纺织工业,服装工 业 分布在劳动力丰富的地区 资金密集型工业 钢铁工业,化学工 业 需要大量的资金投入,对原料的 依赖性仍然比较大 技术密集型工业 电子工业,航天工 业,核工业,激光工业 分 布 在 科 学 技术和高等教育发达的地区②工业区 位因素:原料、动力(燃料) 、劳动力、 市场、交通运输、土地、水源、政府。 ③工业发展与区位的关系: 工业部门类属名称 区位选择的基本原 则 代表部门 原料指向型工业 运输原料成本较高 (原料到产品重量大大减轻) 原料不便 于长距离运输(易变质等) 甜菜, 甘蔗制糖等水果,水产品加工 市场指向型工业 运输原料成本较高 (重量、 体积减少不多或有增加)产品不 便 于 长 距 离 运 输 ( 易 变 质 、 破碎 等 ) 家具、印刷、啤酒部分食品 动力指向型工业 消耗大量电能的工 业 炼铝厂、冶金及化工等重工业 廉价劳力指向型 需要投入大量劳动 力应接近具有大量廉价劳力的地区 普通服装,电子装配、包带、制 鞋等 技术指向型工业 技 术 要 求 高 , 应 接 近高等教育和科技发达地区 集 成 电路,卫星,飞机、精密仪表等 ④不同类型工业区的特点: 著名工业区 发展条件 发 展 特点 传统工业区 德国鲁尔区 (英国中部工业区、美国东北部工业 区) 丰富的煤炭、离铁矿区近、充沛 的水源、便捷的水陆交通、广阔的市场 衰落的原因:生产结构单一,由 于煤炭的能源地位下降、 世界性钢铁过 剩、新技术革命的冲击。综合整治:① 发展新兴工业和第三产业; ②调整工业 布局、拓展交通;③完善交通网、发展 科技;④繁荣经济;⑤消除污染,美化 环境 新兴工业区 意大利新兴工业区 大 批 廉价劳力、发达的银行信贷体系、经济 高度开放、政府的大力支持 以 中 小企业为主;轻工业为主;生产过程分 散;资本集中程度低;大多分散在小城 镇或农村 美国“硅谷” (高技术工业) 地理位置优越,环 境优美;气候宜人;有高等院校;便捷 的交通;军事订货。 科技人才比 例高;增长速度快、产品更新换代周期 短;研究开发费用比例高;产品面向世 界市场 ⑤历史上三次技术革命对工业的影响 历次技术革命 年代 主 要 标 志 新出现的工业部门 第一次 18 世纪 60 年代 蒸 气 机的发明 棉纺织、钢铁 第二次 19 世纪 70 年代 电 气 化 电力、化学、石油、汽车、飞机 第三次 20 世纪 50 年代 信 息 技术,生物工程,新能源,新材料和微 电子技术 微电子,核工业,航天, 激光 ⑥污染工业分布 工业部门 污染类型 区位选择 水泥厂,酿造厂 污染空气 工 厂 设置在居民区最小风频的上风向或常 年盛行风的下风向, 季风区的垂直郊外 印染长,造纸厂,电镀厂,皮革厂 污染水源 污水排放口要远离 水源地及河流上游 化工厂,炼油厂 污染大气,污染水 源 综合以上两条 发电厂,钢铁厂 污染空气,固体废 弃物污染 污染空气综合以上的,固 体废弃物污染要远离居民区和农田 第六单元 人类的居住地与地理环境 1、聚落的形成 ①乡村、城市起源的历史条件: 乡村形成:人类为生存,希望互相合作 和共同生活,由此而构成聚居。随着原 始畜牧业和农业分离的第一次社会大 分工出现, 人类开始进入分散的乡村聚 落阶段。随着农业生产水平的不断提 高,才形成了乡村聚落。 城市形成条件:A、农业生产技术的创 新:劳动生产率提高,使农业生产有剩 余产品,是城市起源的物质基础;B、 劳动分工促进城市出现: 第二次社会大 分工,手工业和农业分离,剩余农产品 和手工业产品就需要进行商品交换。 在 商品交易的场所形成集市, 集市进一步 演变为城市。 ②世界最早出现城市的地区: 多数诞生 在河流的中下游冲积平原上, 如美索不 达米亚平原、 尼罗河谷地、 印度河谷地、 黄河长江中下游地区。 2、城市的区位 ① 自然、经济、社会 等因素对城市区位的影响: (主要代表 性的城市) 自然因素 影响的结果 影响原因 地形 平原 大多数城市分布在平原地 区 地势平坦, 土壤肥沃, 便于农耕, 有利于交通联系和节省建筑投资,例 如, 美国的波士顿-纽约-华盛顿城市 带分布在大西洋沿岸平原; 圣弗朗西斯 科-圣迭戈城市带分布在西部沿海平 原; 芝加哥-匹兹堡城市带分布在中部 平原 高原 热带地区城市多分布在高 原地区 热带地区,低地闷热,居 住条件不利,高原地区,气候较凉爽, 如巴西的城市多数分布在巴西高原 山区 城市多分布在沿河谷底和 开阔地 例如:我国的西安就在渭 河平原,太原在汾河谷地 气候 世界城市主要分布在气候适中 的中低纬度临海地带, 世界三大城市密 集地区 河流 河运起点 货物在此转运,如 我国江西的赣州 河流汇合处 大量人流和物流在 这里集中和转运,如我国宜宾(岷江和 长江) 重庆 ; (嘉陵江和长江) 武汉 ; (汉 水和长江) 河口 河海交汇处,人流和物流 在这里转运和中转, 如我国上海和广州 河流曲线处 利 用 天 然 河 流 防 卫,如瑞士的伯尔尼(在阿勒河上) 河心岛 利用天然河流防 卫,如法国的巴黎(在赛纳河上) 自然资源 以煤炭为基础发展起来的 有:英国的伯明翰、曼彻斯特,美国的 匹兹堡,我国的大同、鹤岗、抚顺、开 滦;以石油为基础发展起来的:英国的 阿伯丁与北海油田有关,我国的大庆、 玉门、克拉玛依等;南非的约翰内斯堡 与金矿有关;我国的鞍山、包头、攀枝 花等在铁矿石产地发展起来的 交通 在古代靠帆船和马车为交通工 具的时代,北方靠马车,大多数城市在 大道的会合处, 如古代的邯郸城就是在 两条驿道的交点发展起来的, 南方城市 多数在河流的汇合处(沿河设城) ,随 着公路和铁路运输的发展, 在公路和铁 路的枢纽和沿线出现了一批城市, 如我 国在京广线的石家庄,郑州,陇海线上 的宝鸡,京广线的株洲等;交通线的变 化也会给城市分布和发展带来变化, 如 随着大运河的开凿通航和我国南北方 贸易的发展, 扬州和济宁等运河城市发 展比较快,但是由于大运河的淤塞,海 上运输的发展和京沪线的建成, 这些城 市发展缓慢, 而京沪线沿线和沿海的城 市发展比较快 政治 军事 宗教 古代的首都, 现代的政治中心和省级行 政中心, 例如我国的合肥就是被定为省 级行政中心而发展起来的, 有一些国家 专门新建一座城市作为首都, 例如巴西 的巴西利亚、美国的首都华盛顿、巴基 斯坦的伊斯兰堡等; 宗教因素建立起来 的城市:沙特阿拉伯的麦加和麦地那、 我国的拉萨、梵蒂冈 其他因素 因科技而兴起的日本筑 波,因旅游兴起的张家界,黄山等 3、城市化 ①城市化标志:城市人口增加、城市人 口在总人口中的比重上升、 用地规模扩 大。 其中城市人口占总人口中的百分比 是最重要的指标。 ②不同类型国家城市化的不同进程: 发达国家特点 起步早;城市化水 平高(70 年代后期达到了 70%) ;出现 逆城市化现象(出现的原因:70 年代 后期,由于人们对环境质量要求的提 高, 以及乡村地区和小城镇基础设施逐 步完善;表现:城市人口向乡村居民点 和小城镇回流,大城市中心区萎缩,中 小城镇发展迅速,乡村人口数量增多) 发展中国家特点 起步晚,发展快; 城市化水平低(1990 年只有 33%);城 市发展不合理(主要是由于城市经济畸 形发展以及人口增长过快, 农村劳动力 过剩造成的, 城市化和经济发展水平不 适应) ③城市化过程中产生的问题: 环境质量下降 大气污染 城 市 居民燃烧产生的烟尘, 工矿企业排放的 烟气,各类交通工具排放的尾气,危害 人们健康 水污染 城市工业废水,生 活污水,危害人体健康 噪音污染 妨碍人们休息、工 作、学习和交谈,甚至损害人体健康 固体废弃物 危害人体健康和环 境 交通拥挤,居住条件差 交通堵塞, 导 致时间、能源浪费;住宅表现为住房缺 少、质量低劣 增加就业难度,失业人数增多 影 响 社会治安,还会带来贫困、内城衰落等 问题。 ④城市化问题解决途径: (保护和改善 城市环境措施) a. 建立卫星城,开发新区; b. 改善 城市交通和居住条件; c. 保护和治 理城市环境; 第七单元 人类活动的地域联系 1、人类活动地域联系的主要方式及作 用 ①人类活动地域联系的主要方式 (交通 运输、通信、商业、服务业等)及作用 主要方式 作用 运输业 主要是运送旅客和货物, 亚欧大陆桥包括两条铁路: 一条是西伯 利亚大铁路,东起符拉迪沃斯托克,西 至莫斯科,主要通过俄罗斯;另一条是 东起我国连云港,西至鹿特丹,是目前 亚欧大陆东西最便捷的通道。 世界上比 较繁忙的航线有四条:北大西洋航线、 地中海-苏伊士航线、 北美洲东岸各港 口经巴拿马运河至北美洲西岸各港口 航线,北太平洋航线。 邮电通信 包括邮政通信和电信通 信,邮政的任务是通过交通工具,传递 信函和包裹, 现在还兼营某些金融业务 (储蓄业务,保险业务)以及一些代理 业务(代收税款,代发养老金) ,邮政 网络由邮局和邮路组成的邮件传递系 统;电信通信的主要业务是利用有线 电、 无线电、 光等电磁系统, 传递符号、 文字、图像和语言 商业(服务业) 通过商品的买进和 卖出活动,实现商品的交换和商品的价 值,满足生产和生活的需要, 包括收购, 储存,调运,消售,通过租让劳务,使消 费者得到方便和享受,促进人民生活水 平的提高 2、交通运输和通信 ①主要运输方式及其特点: 运输方式 优点 缺点 铁路运输 当代最重要的运输方式之 一。运量大,速度快,运费较低,受自 然因素影响小,连续性好 修 筑 铁 路 造 价高,消耗金属材料多,占地面积广, 短途运输成本高 公路运输 发展最快、应用最广、地 位日趋重要的运输方式。机动灵活,周 转速度快,装卸方便,对各种自然条件 适应性强 运量小,耗能多,成本高, 运费较贵 水路运输 历史最悠久的运输方式, 运量大,投资少,成本低 速度慢, 灵活 性和连续性差, 受航道水文状况和气象 等自然影响大 航空运输 速度快,运输效率高,是 最快捷的现代化运输方式 运量小, 能耗 大,运费高,且设备投资大,技术要求 严格。 管道运输 运具和线路合二为一的新 型运输方式。 货物主要是原油、 成品油、 天然气、 煤浆及其它矿浆。 气体不挥发, 液体不外流,损耗小,连续性强,平稳 安全,管理方便,而且可以昼夜不停, 运量很大。 管 道 运 输 要 铺 设 专 门 管 道,设备投资大,灵活性差。 ②四种交通工具的比较 比较类型 运输工具 运费由高到低 飞机、汽车、火车、 轮船 运量由大到小 轮船、火车、汽车、 飞机 速度由快到慢 飞机、火车、汽车、 轮船 ③交通运输线、站的区位因素: a.影响铁路的建设的区位因素: 由于科 学技术的发展,经济、社会因素的影响 已经超出自然因素成为决定性因素。 以 京九铁路为例(合理布局交通网,促进 沿线经济的发展, 维持香港的长期稳定 和繁荣,先进的科学技术是保证) b.影响公路的建设的区位因素:修筑 公路,要充分利用有利的自然条件,避 开那些地形、地质、水文条件复杂的地 段。尽量少占农田耕地,处理好与农田 水利设施的关系和与城镇发展的关系。 c.汽车站:要与市内、市外有方便、 直接的联系, 能够最大限度地方便顾客 d.航空港:占地广,要平坦开阔,利于 跑道建设,以及飞机起飞有净空保证; 坡度适当的地形,以利排水;良好的地 质条件,保证地基稳定;跑道沿盛行风 的方向修建,利于飞机逆风起飞和降 落;航空港噪音较大,与城市应有一定 的距离,并有快速交通干道连接。 e.港口建设的条件:港口的区位不仅 要受到水域条件(如航行条件、停泊条 件)的影响,还要受到陆域条件(如筑 港条件、腹地条件)的影响。因此建设 港口时要考虑其航行、停泊、筑港等自 然条件,以及腹地、城市等社会经济条 件,以上海港为例,上海港的主要区位 因素主要有: 一是上海港是长江三角洲 的一个河口港,兼作海港,主要港区沿 黄浦江分布,三角洲地势平坦开阔,为 港口设备、 建筑以及上海市进行合理的 平面布局提供了条件, 长江一方面为港 口提供了淡水, 另一方面保证了船舶入 港航道应有的宽度和所需的空间, 但是 三角洲坡度小, 水流分叉多, 河道分散, 来自河流上中游的泥沙容易沉积淤塞 河道; 二是上海港的经济腹地是中国经 济最发达的地区,包括四川、重庆、湖 北、湖南、江西、安徽、江苏、上海等; 三是上海港以上海市为依托。 ④交通运输网的形成与发展: 在特定的地域范围内,根据地区经济 的发展和人们活动的需求, 各种现代交 通运输方式联合, 各种交通线 (如铁路、 航线) 、点(车站、码头)交织,形成 了不同形式和层次的交通运输网。 分一 种运输方式形成的运输网、 两种以上运 输方式形成的运输网及不同地域的综 合运输网。 交通运输不仅日益网络化、 国际化 (二 条亚欧大陆桥、 四条世界主要航海线) , 而且日益高速化和专业化 (集装箱运输 节省包装费用, 便于实现装卸作业机械 化,且货物运输安全) 。 ⑤城市的道路交通网络: 特点:交通运输点、线、面紧密结合; 行人和车辆的流动方向和数量经常变 化,运输的重点是客运,早晚上下班是 高峰; 行人与车辆交叉是典型的混合交 通,安全问题格外重要;道路交通设施 和管理设施多, 占用大量的城市面积和 空间,是城市的一个有机组成部分。 形式:主要有环行放射式道路网和方 格—环行—放射式道路网二种形式。 放 射有利于进入市区,环线避免将车流、 人流引入市中心,缩短各端点距离,有 利于对外联系, 同时缓解对市中心的压 力,扩大市中心区的交通容量。 原则:满足人们出行的需要,节约用 地,合理利用地形和水文条件,保护环 境。 ⑥现代通信手段和通信网络的作用: 以计算机的应用为核心的电子通信 是电信通信领域的排头兵。 信息高速公 路:是一个集电话、电视、电脑功能于 一体, 能够综合传输和处理图、 声、 文、 像等各种信息的一个全社会化通信网。 1993 年美国首先提出。 国际互联网:当前信息领域发展最 快、作用最大、影响最广、公众关注程 度最高的通信网络, 是信息高速公路的 具体体现。 作用:开展电子商务,促进经济发 展;为人们提供各种服务,方便生活; 使世界各地的科学家频繁、 方便地参加 电子会议,发表思想、论文,推动科技 发展。 3、商业贸易 ①商业中心 (以商业街和商业小区为组 织形式)的区位因素: 市场因素:以市场最优为原则的商 业中心建立在城市的几何中心处, 商业 活动的范围很大。 交通因素:以交通最优为原则的商 业中心建立在市区环路边缘或市区边 缘的高速路沿线。 商业小区:多建立在居民区内,为 消费者提供日常生活必需品和劳务服 务 ②商业网点的布局:自然、社会、经济 因素共同影响制约商业网点的布局。 a.自然条件是形成和发展的必要前提, 平原沿公路线布局,山区沿谷地布局。 b.自然环境相对恶劣,人口稀少地区, 交通闭塞,商业中心很难建立和发展, 多采用流动服务形式,而在人口密集、 交通方便的地区、 商业网点设置可以采 用相应的固定形式如商业街或商业小 区。 ③中国主要商业中心: 现代:上海、北京、武汉、广州、重庆、 沈阳、西安、天津、哈尔滨、南京、深 圳、成都 ④中国主要进出口商品: 出口:纺织、服装、日用工业品、煤、 机械、茶叶、稻米、土特产、工艺品等 进口:钢材、机电产品、交通工具、化 肥、木材、羊毛、铁矿石、小麦 ⑤主要贸易国家和地区:美国、日本、 韩国、西欧、东南亚各国 ⑥当代金融、贸易的国际联系及特点: 当今的世界各国和地区之间的经济 联系越来越密切。突出表现是,以各国 间商品和劳务交换为主要内容的国际 贸易 (包括商品的交易和商业信息的交 易) ,以货币资金的周转和运动为主要 内容的国际金融(长短期资金借贷、有 价证券交易以及黄金、外汇买卖等活 动) ,在种类和数量上都达到了前所未 有的水平。 国际贸易和金融成为现代各 国之间经济联系的基本形式。 发达国家工业基础雄厚,主要出口 工业制成品,小麦、玉米和畜产品等少 数几种农产品,以及资本和技术;进口 大量燃料和原材料。 发展中国家工业基 础比较薄弱, 主要出口农矿产品等初级 产品, 例如橡胶、 棕油、 咖啡等农产品、 铁、铜、石油、铝土矿等矿产品。发达 国家以低价从发展中国家买进所需的 燃料、原料等农矿产品,向发展中国家 出口工业制成品。 发达国家在世界贸易 格局中居优势地位。 世界主要的金融中心:纽约、伦敦、 苏黎世,除此之外,巴黎、法兰克福, 东京、香港也是重要的国际金融中心 第八单元 人类面临的环境问题与可持 续发展 1、环境问题 ①环境问题及其发展: 环境对人类生产、 生活的排泄物具有一 定的容纳和清除能力 (环境自净能力) 。 当人类向环境索取资源的速度超过了 资源本身及其替代品的再生速度, 或者 向环境排放废弃物的数量超过了环境 的自净能力时,就会出现环境问题,当 今世界环境问题主要表现为环境污染 (包括大气污染、水污染、土壤污染、 噪声污染、 固体废弃物污染、 海洋污染、 放射性污染)和生态破坏(包括水土流 失、土地荒漠化、土壤盐碱化、二氧化 碳的含量增多和臭氧的破坏、 资源的枯 竭、生物物种的减少)两大类。城市地 区主要表现为环境污染, 乡村地区主要 表现为生态破坏。 发展中国家环境问题 较发达地区严重(其原因是:环境承受 发展和人口的双重压力;经济、技术水 平落后;发达国家污染严重的工业转 移) 。 ②环境问题的防治: 从环境问题产生的主要原因(人口压 力、资源的不合理利用、片面追求经济 的增长)可见:环境问题是伴随着人口 问题、资源问题和发展问题而产生的, 这四者之间是相互联系、相互制约的。 从总体上讲, 环境问题的本质就是发展 问题,是在发展的过程中产生的,必须 在发展的过程中解决。 防治环境问题的 主要途径:控制人口增长数量,提高人 口素质;搞好国土整治工作;参加国际 协作,保护世界环境。 2、可持续发展 ①人地关系思想的历史发展: 人地关系思想的发展经历了四个阶段: 崇拜自然、改造自然、征服自然、谋求 人地协调。 ②可持续发展的概念和原则: 可持续发展:它既满足其当代人的需 求, 而又不损害后代人满足其需求的能 力。 它的内涵概括为: 生态持续发展 (基 础) 、经济持续发展(条件) 、社会持续 发展(目的) 。 实现可持续发展, 需要遵循的三个基本 原则:公平性、持续性、共同性。 ③中国的可持续发展道路: 1994 年 3 月,国务院发布了《中国 21 世纪议程---中国 21 世纪人口、 环境与 发展白皮书》 提出了中国实施可持续发 展的总体战略、对策以及行动方案。这 是全球第一部国家级的 《21 世纪议程》 。 中国的环境问题:庞大的人口压力(我 国以占世界约 7%的耕地、3.4%的 GDP 供养 21%的人口) ;资源短缺(缺水问 题突出) ;深刻的环境危机(以城市为 中心的环境污染仍在发展, 并迅速向农 村蔓延;以水土流失、荒漠化、森林和 草地资源减少、 生物多样性减少为特征 的生态破坏的范围仍在扩大, 程度在加 剧。 ) 中国可持续发展的农业生产模式---生 态农业,所采取的主要措施:调整产业 机构,开展综合利用,广开源流,开发 利用新能源