日本丰田汽车公司与北京市汽车修理公司(年修车16万辆)对本品测试和实际使用后的反馈意见为:“效果很明显,尤其使用十天以后特别明显,对于经过其他方法治理后仍不能达标或者处于临界状态的超标车必须使用本品。实际上不使用其他方法只使用本品即可治理尾气超标车,但目前北京市环保局要求安装净化装置,所以我们目前对安装净化装置后仍不达标的车辆使用油公。将来环保部门不再用行政命令必须安装净化器后,我们只用油公,不用净化器了……”。他们已经从1999年2月起使 用油公燃油添加剂(核磁共振传递剂)在北京治理尾气污染,实际使用情况非常满意。
丹江口市环保局检测的一个卡车,原来车加完油去武汉办完事后,必须再加满了油才能回丹江口,使用油公后,返回前在武汉不用加油,回到丹江口还能跑50多公里,节油约25%。丹江口市环保局的辆桑塔纳车原CO7.0%,使用油公后降到2.0%,有时降到不足1.0%,停用油公一个多月后,CO仍未超过2.0%。
东北的一些火葬场,原需100分钟烧完一个死人尸体,添加油公后,只需70分钟即可烧完,大大节省了燃料,同时提高了工作效率。因此油公被火葬场和洗浴中心广泛采用。同时由于使用油公后,SO2能下降70%,对于含硫量较高的原油炼制、成品油的加工、使用,控制酸雨,均带来福音。
目前中国普遍使用的抗爆剂MTBE(甲基叔丁基醚)在汽油中添加比例10%-15%左右。但成品油中的 MTBE等添加剂自身的热值比汽油低,大比例添加会使车辆无法同时兼顾抗爆性和燃油经济性双重要求,动力性能也无法完全发挥。MTBE本身是含氧化合物,可导致尾气中氮氧化物的排放增加,MTBE还会对地下水造成不可逆的污染,发达国家已立法限期禁止使用MTBE。寻找MTBE的替代品或者降低MTBE的 用量也是当务之急。
在燃油中直接添加微量油公后,大幅提高抗爆性能,同时能大幅降低发动机对辛烷值的要求。添加油公万分之一至万分之三,70号汽油能替代90号使用,90号汽油替代97、98号油使用,无爆震现象,且动力性、经济性、排放性优于真正的90号、97、98号油。经实际检测,汽油中只添加油公的情况下70号没有达到90号, 90号没有达到97号,但为什么不产生爆震,反而动力性、经济性、排放性优于真正的90号、97号呢? 主要是油公能显著提高抗爆能力。因此通过添加油公添加剂,更适合发动机使用。目前中国很多