恭喜金沙洲居民,堵塞的日子终于快到头了! 昨日(8月18日),针对金沙洲“出行难”的现状,广东省交通厅、广州交通运输部等相关部门在“广东民声热线”回应说,将提升金沙洲的出行环境,规划多年的 沉香大桥、大坦沙大桥将于年内开工 ! 且按照计划,都将在2023年完工! 金沙洲大桥带活片区 规划为广州西的宜居新城 金沙洲位于广州西边, 是广佛同城的重要枢纽。 纵观片区发展史,可以说金沙洲是一座 依桥为生 的新城。 二十多年前的金沙洲还是一片乡村田野的滩涂之地 , 其能成为广州人尽皆知的“宜居新城”得归功于2003年开通的 金沙洲大桥 。 金沙洲大桥的开通打通了片区来往广州中心区的道路,使得金沙洲能够走入更多人的视线之中。 2004年, 政府趁热打铁,公布了 《金沙洲居住新城控制性详细规划修编》。 将金沙洲的规划定位从广州西部大型居住区调整为 广佛都市圈中心的居住新城 , 将成为广佛都市圈中心11万人的居住新城 。 至此, 万科、保利、中海等 一众开发商开始押宝金沙洲, 万科四季花城、金域蓝湾、西子湾、金沙湾等诸多楼盘项目相继落成。 金沙洲成十余年“堵”城 几十万人出入挤一条金沙洲大桥 片区楼盘争艳,引来大批置业者落地于此, 但与此同时,金沙洲的交通短板开始显现。 置业于此的十几万居民里大多是金沙洲东边的广州白云、越秀等地上班,但是通勤出入 仅有一条金沙洲大桥 。 因此随着众多居民的收楼入住, 上下班高峰期时堵上半小时是常态 , 即使后来开通了地铁6号线,金沙洲也依旧是在堵堵堵中。 堵城, 成为了金沙洲这十多年来如影随形的代名词。 事实上,根据2007年的《金沙洲综合交通规划》,金沙洲众多居民的出行问题是可以得到满足。 往广州方向除了已开通的金沙洲大桥,地铁6号线外,还有 沉香大桥 (原规划为“ 沉香岛大桥 ”)、北环高速、大坦沙大桥,地铁12号线等通道。 但问题的症结在于,规划中沉香大桥、大坦沙大桥由于各种原因,迟迟未能进入建设状态。 因此,每年都有很多金沙洲的居民和相关部门反映,要求解决金沙洲拥堵的问题,加快两座大桥的建设。 2023年金沙洲或告别 拥堵 沉香大桥和大坦沙大桥计划年底开工 今年,金沙洲居民终于迎来了好消息。 据昨日广东省交通运输厅、州市交通运输局相关负责人表示, 沉香大桥和大坦沙大桥的建设将由广州来推进主导工作, 今年年底会开工 : 按照工期计算,两座大桥