你有没有这样的错觉,认为山地车笨重而不利于日常骑行,只有在山路时才有它的价值?其实可能只是你没有用到位。
选择适合自己力量踩踏的齿比,自己踩不动的齿比永远不要去踩。保持均匀有力的踏频,避免时快时慢的踩踏,把踏频控制在适合自己的范围内,例如新手的踏频可以保持在80-90左右,经验丰富的骑手可以控制在100-110左右的踏频。
根据路况随时调整齿比,例如逆风、上坡可适当减轻齿比让踩踏更轻松,下坡或者顺风可以适当增加齿比让踩踏效率更高些。
不要计较瞬间爆发出来的最高速度,维持几秒的高速不能提高多少效率,只有把最佳状态更长时间的保持下去才能提高平均速度。平均速度才是王道。