坏了一个轮胎,为了保障安全,最好两个轮胎一起换。因为要保证两个轮胎的品牌、规格、花纹、结构等保持一致。不过,并不是所有的汽车换轮胎时都要换两个,我们可以视情况判断换一个还是一对。
1、如果是新车,并且行驶的路程不算多,那么只需要更换出现问题的那一个轮胎就行,因为同一轴的轮胎磨损其实是差不多的;
2、轮胎跑过几万公里,但还无需更换,只是其中一个轮胎出现问题,那么如果只更换一个轮胎的话,车辆会出现一高一低,从而导致颠簸的现象,或者时速较快会出现跑偏问题。这种情况下最好是换一对轮胎;
3、维修店没有与该车同一品牌或者型号的轮胎,短时间行驶更换一对,长时间行驶则需要更换两对。
如果汽车只换一个轮胎,那么尽量将更换的新胎建议装在驱动轮上。也就是说,如果汽车是前驱的,那么新胎安装于前轮,同理,后驱车则新胎放后轮。
如果是前驱车,那么前轮既是转向轮又是驱动轮,急刹车时前驱就需要比较强的抓地力,因此新胎要放在前驱车的前轮;而对于后驱车,由于后轮很容易打滑,并且动力聚集在后轮上,会使得后轮磨损太大,从而导致抓地力变弱,那么新胎应安装于后轮上,防止侧翻。