皮带,用于人的身上是腰带,汽车内部也有皮带你信吗?相信每个开车的人都知道,特别是发动机里的同步带,俗称:正时带或时规带皮带都属于橡胶件,正时皮带的作用就是正时,保证发动机的点火能和汽缸的运动相一致,不会出现错点火,和乱火。保证发动机动力的平稳输出。下面跟着小编来详细了解下汽车正时皮带的作用吧。
汽车正时皮带的作用——简介
正时系统其实很简单,在四冲程发动机中曲轴每转2圈完成一个完整的气缸循环,所以正时系统最基本的就是在驱动气门的凸轮轴上和曲轴上各有一个齿轮,两者的齿数比是2:1,这样两者通过某种机械方式连接起来以后曲轴每转两圈凸轮轴就会转一圈,各气门就正好动作一次。当然除了这两个齿轮的齿数比之外,它们的角度相对位置也必须是非常严格的,这样才能保证气门不仅是曲轴每转两圈开闭一次,而且要在合适的时间即活塞运动到适当的位置才能开闭。曲轴的齿轮和凸轮轴的齿轮要通过一定的机械方式来连接,最常用的就是通过皮带或者链条,这就是所谓的正时皮带和正时链条。
汽车正时皮带的作用——正时皮带的更换
由于正时皮带的重要性,厂家通常会根据设计以及实际情况来确定一个推荐的使用寿命,并且建议在推荐使用寿命周期到达的时候更换正时皮带。这个更换周期都会在汽车的使用手册和维修手册中清楚地标明。汽车正时皮带的更换周期一般都是在6万英里到12万英里之间。当然,通常为了安全,厂家给出的推荐更换周期都有一定的余量,皮带的实际使用寿命往往长于厂家的推荐值很多。所以有些用户会推迟更换甚至不更换正时皮带,这是要冒风险的,对于非干涉型发动机,正时皮带断裂一般不会引起其他部件的扩大损失,但是在高速上发动机突然停止工作也是有很大的危险,而对于干涉型的发动机来说,风险就更大了,发动机几乎肯定会报废。所以按照厂家的建议及时更换正时皮带是非常重要的。
汽车正时皮带的作用——检查正时皮带要不要换
原因有几点:1、很多发动机要想看到正时皮带,需要拆掉很多部件,而且也只能看到一小部分,要检查皮带的全部,需要旋转曲轴一段一段地看,这都费工费时,不如直接换了算了。2、正时皮带在断裂损坏之前往往只有很短的一段时间会有磨损开裂等迹象,一旦出现瑕疵很快就会损坏,如果不是碰巧在那段短暂的时间内检查的话基本上看不到问题,所以检查所起的实际作用相当有限。但是正时皮带断裂的后果非常严重,所以最好是不要冒险,老老实实