以下高铁按照通车或计划通车顺序排序,未通车的包括已经开工建设的高铁和列入国家公开报道建设计划的高铁。
京津城际
京津城际(北京-天津),全长120公里,设计时速350公里。它京津城际北京段全长49.3千米,其中高架线42千米。是中国第一条具有自主知识产权、运营速度世界最快的高速铁路。2008年8月1日正式开通运营。
武广高铁
武广高铁(武汉-广州)是中国大陆第一条350公里每小时高铁,为京广高铁的南段,设计时速350公里。2009年12月26日正式开通运营。
郑西高铁
郑西高铁(郑州-西安),经河南、陕西两个省份,设计时速350km,是中国中西部地区第一条投入运营的时速350公里的高铁,线路全长505公里,郑州至西安历时最快1小时50分。2010年2月6日正式开通运营。
郑西高铁是中国实施《中长期铁路网规划》首批开工建设的客运专线之一,是中国中长期铁路网规划中“四横四纵”客运专线中的徐兰高速铁路中最先开工的一段,也是中国修建的首条穿越湿陷性黄土地区时速350公里高速铁路。郑西高铁亦是世界上首条修建在大面积湿陷性黄土地区的高速铁路,全线百分之八十地段处于湿陷性黄土地区,全线正线桥梁一百三十七座,达三百一十二千米,在建设中首次采用提篮拱、V型墩、连续钢构件、高烈度地震区大跨等桥式。
沪宁高铁
沪宁高铁(上海-南京)又称沪宁城际高速铁路,运营里程301公里,设计速度350公里/小时。2010年7月1日正式开通运营。
沪杭高铁
沪杭高铁(上海-杭州),运营里程202公里,设计时速350公里。2010年10月26日正式通车营运。
京沪高铁
京沪高铁(北京-上海),于2008年4月18日开工,从北京南站出发终止于上海虹桥站,是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路。2011年6月30日正式开通运营。
哈大高铁
哈大高铁(哈尔滨-大连),于2007年8月23日正式开工建设。2012年12月1日正式开通运营。
京广高铁
京广高铁(北京-广州),始于北京西站,止于广州南站,全长2298公里,设计速度350公里/小时,运营速度310公里/小时。2012年12月26日正式开通运营。
宁杭高铁
宁杭高铁(南京-杭州),全长248.963km,该项目为客运专