车上一般只有两条路:电瓶和设备的内置电池;太阳能其实是一个可行的方式,但是暂时在车上并无很好的现成方案。一般的记录仪内置电池,大约是在3.7V 600mAh左右,折合能量是2.22Wh;再大一些的,比如镭射眼智能后视镜,内置电池是3.7V 3200mAh,折合能量是11.84Wh,几乎是记录仪内置电池中最大的了。一般家用汽车电瓶容量是12V 54000~60000mAh,折合能量是648~720W。但是汽车电瓶是不能把电放到0的,一般汽车电瓶,发动机运行电压是13.5~14.5V,熄火时空载电压是13V左右,低于11.3V就有无法点火的风险。因此能利用的有效电压差大约是在13-11.3=1.7V,因此电瓶有效可供给容量大约是在1.7*60=102Wh左右。
那么这些电可以用多久呢?以镭射眼的停车监控功能为例,如果选用低帧录像模式,屏幕、GPS等全关,5帧/秒的速度录制视频,正常气温下,大约是6~8小时。因此可以倒推,小电池大概就1~2个小时,汽车电瓶可以录50小时以上。
但是内置电池会有一个需要特别考虑的地方,就是高温。夏天中午日晒情况下,行车记录仪位置的温度可以轻松过70℃。一般的小厂廉价记录仪,都是普通电池,没有高温保护电路,很快就会鼓包损毁。非常好的一些牌子,电池增加抗暴电解液,增加保护电路在高温时候不充电,成本高出好几倍,基本是解决了损毁问题,但是在现有技术条件下,电池温度升高,可释放电能会下降一点,也会影响到停车监控时间长度。
结论:一般内置电池2.22Wh,顶级11.84Wh,汽车电瓶可用100Wh。从容量考虑,汽车电瓶棒棒的,最佳选择。从风险来说,买劣质内置电池记录仪风险最高,非专门设计停车监控的记录仪接电瓶常电风险其次,高品质带保护的智能记录仪或者智能后视镜风险略小。内置电池或者接常电都不可怕,可怕的是劣质产品和不正确的安装。
2. 电怎么接
目前行车记录仪安装主流是两种方式:点烟器、保险盒ACC(点火有电熄火断电)。其他还有些接法,比如OBD、阅读灯、常电取电
那么这里有个很关键的部分,就是记录仪本身的电源设计。强烈推荐宽电压范围的记录仪!!!因为除了点烟器取电是5V输出,其他所有取电都是12V。如果记录仪本身不能支持5V 12V兼容输入,就一定要接降压线。现在的降压线都是小厂出品,电瓶干光风险很高。
凡是