轮胎花纹是拿来增加摩擦力的,当花纹完全磨平的时候,摩擦力会大大减少。一般来说,胎面花纹的厚度一定要大于1.6毫米,如果经常骑车行驶在摩擦力低的湿滑路面上,最好能保证胎面花纹厚度是上述数值的两倍,肉眼看不出来可以买个测量器。
注意轮胎侧壁裂纹
轮胎上存在的问题并不是全部集中在胎面上,轮胎侧壁也会出现一些毛病。通过观察查找轮胎侧壁上那些肉眼直接可见的裂痕和切口。这些细小的沟槽预示着轮胎上未来可能出现的漏气裂缝,更糟的话甚至引发轮胎的爆裂。在轮胎侧壁裂纹看起来比较严重的时候,更换轮胎为上策。
注意轮胎上的凸起和起泡
有时候轮胎的表面很脆弱,可能出现一些凸起或者气泡,这类似于人的血管里长了一个瘤。如果不及时更换轮胎,看似不起眼的缺陷足以使整个轮胎突然爆裂,一旦这种情况发生在高速路上,后果不堪设想。
过多的振动和抖动
车辆抖动的诱因很多,可能是轮胎存在轴向偏移或受力不平衡,也可能是减震器出现了问题。但是抖动也可能预示着轮胎内部有着某些问题,如胎内的钢丝断裂所致。
即便轮胎不是车辆抖动的根本原因,抖动也会损害轮胎的性能,不久之后引起轮胎问题。因此如果车存在较为严重的抖动,特别是路况良好的道路上出现抖动,应马上将摩托车骑到维修站进行检查。
如何检查轮胎
检查外观
1 使用习惯:长期跑长途的车子轮胎中间容易变形(磨平),很多车友敢压左弯,却不敢压右弯,这样可能造成左边的磨损多于右边,造成胎形不对称
2 存放不当,这是轮胎变形的一个重要因素。很多车友冬季不骑车,爱车一停就是三四个月。存放时间长,且不用中撑或起车架把车子架起来,导致前轮左侧长期承受比右边大的压力,造成变形。
细致检查每一个轮胎的侧面,检查是否有细小裂痕,钉子等。尤其是被钉子扎过的轮胎,如果直径超过6mm,就要考虑更换轮胎。对胎面的检查,如有石子,可以用螺丝刀等工具剔除掉。如果轮胎有鼓包,则必须最快时间进行更换,因为随时可能爆胎。
检测胎压
一般胎压在2.5左右是比较妥当的,过低或者过高都非常危险,容易损坏轮胎,造成爆胎。
轮胎寿命
安全可靠的轮胎,一般在2年左右,或者2万公里左右。如果轮胎到达以上数据,一定要经常检查,发现纹路磨平或者裂痕,鼓包等,要立即更换。
如何知道轮胎的年龄?问卖家?查序列号?还是切开来看年轮?办法其实很简单:在轮胎的边缘,有一个四个字符的数字串,如1417。这个数字串代表着轮胎的生产日期,后两个数字代表生产年份,前两个数字代表轮胎是那年第几周生产的(1411意味着这条轮胎是2017年第14周生产的)
轮胎是摩托车的重要部件之一,每天骑行的时候检查一下不单单是能够有好的驾驶体检,更是对于自己的安全负责,毕竟生命只有一次。安全出行才是最重要的!