天天看着有关歼20的消息,似乎都是些积极的消息。最近官方又爆出了五架歼20编队翱翔天空的视频,歼20编队正在形成战斗力,前段时间不是说还去了朱日和去训练了么,搭配歼16显然是亚洲地区的最强组合,即使放眼世界能够超越这个组合的也是少之又少。似乎充斥在我们眼中的都是十分积极的信息,让众多军迷们对歼20的期待不断增大,所以歼20超越F-22在很多人看来就是板上钉钉的事。整天看着歼20比F-22还厉害的言论,感觉自己都被传染了,有时候下意识的就觉得歼20真的比F-22还厉害了!
其实不说别的,如果说歼20现在配备了涡扇-15发动机,那么说歼20超越F-22还有可能,而以目前的俄制发动机或者改进的太行发动机,与F-22的发动机差的何止是一代。曾经的我们国防军工业相当薄弱,像发动机这种有技术含量的精密军工业显然我们还差的远。而美国和俄罗斯要好的多,不管是美国的B-2还是F-22还是F-35,他们的发动机比我们好的何止20年,这种军工上的差距也不是短时间可以超越的。虽然我们也知道自己的不足,但是发动机的道路还是任重而道远,还需国防军工业迎头赶上!
所以对于歼20来说,虽然一切都是那么的顺风顺水,但是有些根本上的差距依然存在,虽然说鸭翼布局可以弥补动力上的不足,这也只是当前国情下的无奈。以现在的歼20来说,还达不到真正意义上的五代战机,而装备涡扇-15发动机的歼20显然才能够真正媲美F-22。而之前传的沸沸扬扬的涡扇-18发动机显然已经就位,这款五年前就已经试验过的国产发动机如今终于装备在了运20的身上,作为世界上为数不多的能够制造如此大型运输机的我们,能够独立自如的完成研发显然是了不起的成就!
没有运20,或许我们还只能依靠俄罗斯的伊尔-76运输机,很多人会说,我们现在已经有了运20为何还购买俄罗斯的伊尔-76运输机?毕竟运20才初出茅庐,还不够成熟,缺少实践经验。虽然已经生产多达5架的运20,但是距离真正使用还需要一段时间。而涡扇-18的问世显然可以摆脱对俄罗斯发动机的依赖,虽然涡扇-18比俄罗斯的D-30-KP2强不了多少,但是至少可以自己独立自主的生产,不用再看别人的脸色,无论是战斗机还是轰炸机还是运输机,这些关键性的大国神器在战时显然不能被别人卡住脖子,一开始使用别人的发动机也是无奈之举!
所以我们在看到涡扇-18装备运20的同时,还要寄希望于歼20早日装备涡扇-15。虽然发动机上的差距短时间内还无法赶上,但是显然近年来的卧薪尝胆让我国发动机已经有了长足的进步,由于曾经被拉开的差距太大,显然还需要时间来追赶。以今天的中国速度,想要追赶上完全有可能早日实现,当发动机追赶到美俄的水平,相信在空军领域我们完全可以超越任何一个国家,也寄希望这天早点到来!