国内5G手机的销售情况也是非常火热,由上年年底开始陆陆续续有厂商发布5G手机,到今年,各个厂商已经发布了多款5G手机,可以说,选择也变多了。根据资料显示,目前国内5G销售量已经超过1亿台,也就是我们14个人身边就有人拥有一部5G手机。可以说,5G手机正在以快速的增长速度在普及。
但为什么说5G会把运营商逼疯呢?按道理,有5G噱头他们应该可以赚更多的钱才对,高兴还来不及呢。其实上面也说了,除了新增基站以外,其实基站的电费才是运营商头痛的所在。基站的新增安装,那个是固定支出,支出之后,基本等收益就可以。但电费不是,按照计算,一个5G室外基站,平均功耗在3.8KW左右,按照1块/度,那么一个5G基站每年的电费就是5万块,那如果按照上面说的,年底将会有超过60万座的基站建成,60万*5万=300亿元/年。
300亿可不是一个小数字,300亿运营商也要想很多套路才可以赚回来的,但运营商同时也在想办法去处理,把电费去降低下来。
蓄电池方案
在基站上添加蓄电池,在高峰用电的时候就使用蓄电池,在低谷的时候就使用正常电,按照此方法,预估可以节省电费超过20%。
节能模式
联通公司和铁塔公司也做过实验,就是当夜阑人静的时候,基站智能判断,是否有人在使用,如果没有,将自动关闭基站,以达到节能,节省到电费。根据实验室效果来看,应该也可以节省20%以上的电费。
但无论是哪个方法,目前来看都不是一个好方法,蓄电池的增加,就会造成危险源多一个,并且有很多基站是在山上,所以如果一旦电池爆炸或者发生问题,也是可以引起很大问题的。节能模式,按照现在的用户来说,没有24小时在线的网络,怎么能放心,在城市,基本上多少点都有人在马路上,按山区,如果遇到危险,刚好基站有节能关闭了,那岂不是要一直等?所以两个都不是好方法,看来运营商还需要多多探索可行性的方法。
运营商的5G套餐目前这么昂贵也是有道理的,不过对于一些想早一点用上5G的用户来说,也是可以接受的,毕竟5G套餐带来的体验跟4G是不一样的,网络的速度,通话分钟,其他服务,等等都是4G无法比的。所以想用,就开通吧,不用纠结。如果觉得贵,那么就再稍等吧,我相信运营商肯定会把价格拉下来的。
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