流量大转弯多
地方道路?放弃吧!
往地方道路绕行,诸暨、浦江、义乌、金东区本身有大量车辆,平时在走S103省道。
S103省道多数双向4车道,郑家坞、上溪、后宅段部分穿镇(村)道路仅为双向两车道,义乌环城路正在施工,这些地方车流密集,昨天中午的堵车,和杭州早晚高峰差不多。
我大致数了下,这段路有10来个转弯。虽有指示牌,但并不醒目。我昨天坐的中巴车,驾驶员有30来年驾龄,他一直说:“指路牌都没注意到几块。”要不是有高速交警带路,分分钟走错路。
新岭隧道肯定堵诸永高速不好走
杭州去温州的人,可能会以为这次施工跟他们关系不大。错了!
牌头收费站通行能力为每小时600辆左右;上溪收费站通行能力为每小时400辆左右。封闭施工后,预计车流为每小时2000辆,车辆肯定会倒灌至主线造成拥堵。
管辖新岭隧道路段的高速交警说,一旦出口拥堵,他们会在出新岭隧道后的直埠枢纽,将金华方向的车辆,强制分流到诸永高速路。到时候新岭隧道肯定会堵车。
并且诸永高速,同样不会好走,目前,诸永高速路日均流量已达2.2万辆,再加上杭金衢分流过来的车辆,通行能力将进一步降低。
杭新景高速建德段下雨就积水正在施工
去年6月,高速交警梳理的杭州管辖区22处积水点中,杭新景高速路占了15处。