摩托车下坡时最好利用发动机制动来牵制速度,而不要长时间踩刹车。所以下坡时尽量不要握离合,握紧离合会使发动机空转失去牵制力,而长时间刹车会导致刹车片发热失灵。同时,半离合状态极易损毁离合片,因为下坡时就不要握离合了,不要半握,更不要握紧。 摩托车下坡正确的驾驶方法: 1、可以根据需要进行调整。在下坡时,身体会向前冲,此时不要将体重压在双手上,应该用膝部、脚和大腿等夹紧车体,防止身体飞出去。 2、要尽量控制发动机转速不要太高,争取掌握从离合器“开始接合”到“完全接合”这个过程中,始终使发动机转速保持稳定的这种操作技巧。这种操作技巧的掌握有个循序渐进的过程,不争求之过急。 3、要是下长坡或窄坡,特别是渡口,还是要挂档位(一般2档)慢慢地下,要随时注意突发情况,及时刹住摩托车。 4、慢慢放开离合器握把,使离合器慢慢地“接合”,转动油门转把,在半离合状态下起步。 5、在低速行驶时,减速度越小,加在后车轮的制动力的分配率越高,如果摩托车速在40km/h以下,前后车轮的制动力的分配则可以是同等的。