高速匝道并入主车道时,发现后方车很多怎么办?
在高速行车时高速匝道并入主车道一般来说有三种情况。
第1种情况就是我们在上高速的时候,第2种情况是我们从服务区出来的时候,第3种情况就是高速上高速车道切换的时候,如果正在读文章的你跑过高速,对于这三种情况一定不陌生,而且都知道,其实这三种情况本来就是大同小异的。
匝道并入主车道并不是一下子就并进去的,大家应该知道匝道的距离还是非常长的,如果不是特别堵车的情况下,基本上车子从匝道出来之后就会并到主车道了,但是在并线的过程当中,我们仍然要注意一些问题。
注意主干道车子数量和车型大小
首先一定要注意主干道上的车子数量多不多,如果说主干道上面的车子数量比较多一时半会没有办法并进去你可以速度稍微慢一些在匝道行驶,除此之外还要注意一下主干道上面车型的大小,在跑高速的时候经常会遇到大货车,有些大货车的车长在十几米,如果大货车正在行驶的时候离匝道特别近,这个时候你直接就可以再等等,当然我说的再等等并不是直接把车子刹停而是速度稍微慢一些。
但是在高速上的时候,虽然有时候不堵车,主干道上的车辆也是一辆接一辆飞驰而过,这个时候你就要计算好速度,从匝道出来之后,尽量把速度提上来,如果是手动挡的车型,最好就放在三档加速档,自动挡的车型生产油门之后,变速箱会自动降档,所以找好机会之后直接并线并过去就可以了。
在跑高速的时候,其实还有另外一种情况,就是我们要从主干道并引入到匝道,一般来说在距离匝道500米的时候都会有提示牌,但是这个时候需要你提前看一看,右侧道路会不会有很多的大货车,而且右侧道路会不会有一些轿车,也需要并线并到匝道上,所以这个时候就需要你提前并道,千万不要等到只有几百米米的时候再并道,要不然真的会来不及。
分享下经验吧。
正常情况下,匝道进入主路前,有足够长的距离,可以加速,不要犹豫,当于主道上的车速度相近,并入主道。
即使慢一点,后车松下油门,就过去了。
有次出服务区,因施工,根本没有加速道,进入主路,就听见后方大车的喇叭,没办法,三档踩油门直接上八十。
所以,上高速,一定要尽快提速。别说后面有车,只要不是堵车,任何两车间的距离,都足够并入。
别害怕,别犹豫。
实在不行,减速,等这波车过去。
现在全国范围内的高速路网越来越发达,大家出行也更愿意