仁深高速路段介绍编辑 仁化(粤湘界)至新丰段 该项目路线起于韶关市仁化县城口镇大麻溪(粤湘交界处,与湖南岳阳至汝城高速公路相接),往南经始兴县、翁源县、连平县、新丰县,终于韶关市新丰县永兴围附近,设隆街枢纽立交与G45大广高速公路相接并共线,路线全长约为166公里。采用四至六车道高速公路技术标准(起点至城口立交段四车道,设计行车时速为80公里;城口立交至仁化立交段四车道,设计行车时速为100公里;仁化立交至龙田立交段六车道,设计行车时速为100公里),工程投资约为175亿元人民币。目前已完成工程可行性研究报告编制,动工建设日期预计2014年12月,建设期4年,预计2018年通车。目前工程项目环评报告书进行了公示。 新丰至博罗段 该项目路线起于韶关新丰县会前大利峡附近,设新丰枢纽立交与G45大广高速公路分离,往南经龙门县、龙田镇,终于惠州市博罗县罗阳镇义和村,与G35济广高速广惠段相接并与博深高速公路对接,路线全长约为108公里。采用双向六车道高速公路技术标准,设计行车时速为100公里,工程投资约为120亿元人民币。目前已完成工程可行性研究报告编制,动工建设日期未定。 博罗至深圳(已通车) 即博深高速公路,该项目路线起于惠州市博罗县罗阳镇,通过义和立交与G35济广高速广惠段相接,经惠州市龙溪镇、潼湖镇、沥林镇、新圩镇,东莞市谢岗镇、清溪镇、凤岗镇,深圳市龙岗区龙岗街、横岗街,止于深圳市龙岗区排榜互通立交,与盐排高速公路相接,路线全长63 .2公里。全线双向六车道,设计时速为100公里,概算总投资85 .94亿元人民币。共设特大桥、大桥36座,隧道7座,互通立交14处。于2009年6月29日动工建设,2013年1月31日建成通车。