一、实践工具:进口12款Xdrive20i,6700公里
二、实践内容:8AT变速箱软件重置(暂且这么叫)
三、实践原因:年前俩礼拜经常用车送礼拉年货,在二环路上堵车无聊切到DS档,很暴力的那种...说时迟那时快,腾挪躲闪好不自在。玩了几天(累计3公里左右)以后切回D档老实开车,忽然发现变速箱出现顿挫感!连媳妇都能感觉到的顿挫感啊!!!自从小马提回来到现在从来不知道何谓“顿挫感”!利马回忆前些天在城里DS档撒野的事情,完蛋了,肯定是变速箱受损,顿时眼前发黑,几欲晕厥...
今早睡醒,忽然想起猫版当年一个回复,是关于变速箱重置的,话是这么讲的:“所有配备STEPTRONIC变速箱的BMW车,包括目前大多数7,5,3和X,Z系列.变速箱有换挡冲击,或反应迟缓感觉的.而导致这种现象的原因是由于软件记忆而不是硬件故障的.”于是我按照动作要领,通电、按一下启动键、地板油30秒、松油门、断电拔钥匙。然后上路。
四、实践结果:
重置之前 的顿挫感存在于发动机1200转的2、3、4档,1500转时的5档,具体感受就是换挡瞬间减速收车,总之就是低转速时换挡会有顿挫感,而高转速时顿挫感减轻甚至消失。
重置以后 2档顿挫感减轻(恢复到以前的水平,很轻微,以至于MT出身的我一直不知道那就叫顿挫感),3、4档顿挫感消失,5档顿挫感减轻至几乎消失(估计以前就有,自己没注意,可能因为这次出问题以后对此特别敏感的缘故)。其中2、3、4档在低速时的顿挫感减轻最为明显。
五、心得体会
1、用DS档行驶时油耗有略微增加,但不大,车辆油门反应灵敏,转速低于2000转时在某档位(记不清了,可能是3、4档)会出现顿挫感。
2、用DS档HIGH完以后,切回D档出现顿挫感,尤其在1500转以下时(按日常习惯正常驾驶)尤为明显。
3、按照猫版不知道从哪里转的动作要领实施以后,D档顿挫感减轻甚至消失。得出此言论并非个人感觉,因为媳妇一直在旁边坐着体验了实践前后的感觉变化。
4、这种理论未经过任何人实践过,应该属于偏方,但的确有效果。如果有朋友出现了同样的情况,可以尝试一下一起交流交流。
5、不怕DS档轰油门,就怕刚轰一脚油门就踩刹车减速,很伤变速箱。同志们共勉吧!
通电、按一下启动键(重点:不要发动车辆.)、地板油30秒、松油门、断电拔钥匙。
重点:不要发动车辆.
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