从制造角度 来看,批量生产规模是指最经济的数量。多产品购买所描述 的情况是指当同时购买一种以上产品时,必须要考虑数量折 扣和运输折扣对产品的组合所产生的影响。有限的资本是指 存货总投资中的预算受到种种限制。因为在预算限制内必须 满足产品线的需求,所以订货批量必须意识到存货投资需要 整个产品线上进行分配。私营卡车运输之所以会影响到订货批量,是因为一旦决定补给产品,就意味着它是一种固定 成本。也就是说,如果决定使用私营车队运输补给产品的话, 企业就应该装满卡车而不管 EOQ 批量是多少。由于只装半 卡车的货物是毫无道理的,所以厂商的定购批量就代表了 EOQ批量。 在确定订货批量时需要考虑的另一个因素是单位化特征。许多产品是按标准进行储备和运输的,诸如货柜和托盘之 类。既然这些标准化单位被设计用来专门适应运输工具和搬 运工具的,那么,当EOQ 批量不是一种复式单位时,就有 可能产生明显的不经济。例如,假定一个托盘能够装载 200 个单位的某种特定产品。如果使用EOQ批量为300 个单位, 这就意味着要装运 1.5 个托盘。从搬运或运输利用的角度来 11 看,交替地或持续地定购一个或两个托盘的货,有可能效果 更佳。在确定EOQ批量时,应该考虑使用标准的复试单位。 虽然用标准单位进行EOQ 批量整合是重要的,但随着有 愈来愈多的托运人有能力并且愿意提供组合单位或组合托 盘,它们的重要性就下降了。组合单位或组合托盘包含了产 品的组合,并且可以用来提供分类产品,同时保持运输费用 和搬运费用的节约。 在现实中,并不是所有的再补给情况都适合于统一使用EOQ的计算方法(这里针对方法 2)。在许多制造作业的场合下,具体零部件需求的产生在间隔时间上趋向于没有规律性,且需求量也变化莫测。这种 没有规律性的使用要求是一种因果需求,取决于生产计划。 也就是说,当制造作业发生时,所需组装的零部件必须是可 得的。在每次需求间隔期间,无需保持零部件存货处于储备 状态,只要它在需要时可得到就行了。相关需求(dependent demand)的存货服务需要一种经调整过的方法来确定订货 批量,这种批量称作“间断订货批量”(discrete lot sizing)。 之所以把这种技术标识为“间断的”意指采购收取的目的是 在某个特定的时点上所要获得的零部件等于净需求。由于零 12 部件需求此起彼伏,使用间断订货批量采购的数量将会在订 货之间发生变化。有各种间断订货批量技术可供使用。 间断性订货的最基本形式是要计划采购,在一个特定的时期内弥补新的需求。在批量对批量(lot-for-lot sizing)的条 件下,无需对订货成本加以考虑。在某种程度上,批量对批 量技术是纯粹以相关需求为导向的,因为它不需要考虑订货 经济。当采购的产品项目不太昂贵、需要量相对较小且无规 律时,往往使用这种基本技术。批量对批量技术常使用电子 订单传送和溢价运输,以期最大限度地缩短处理和递送时 定期订货批量(periodorder quantity POQ)技术是在EOQ 推理方法的基础上建立起来的。这里,要履行三个步骤才能 完成零部件的采购收取。第一步,计算标准的 EOQ;第二 步,将EOQ 批量除以已预测的年度使用量,以确定订货频率;第三步,订货的次数除以相应的时间期(例如52 个星期或12 个月), 以表示在时间期内的订货批量。 POQ方法的主要优点是,它考虑存货储囤成本,并由此最大限度地减少存货结转量。其缺点类似于EOQ,POQ也需 要稳定的需求量,以实现其充分的潜力。 13 时间序列批量(time-serieslot sizing)的最基本目的是要 把几个时期的需求量结合起来,形成一种采购收取的逻辑推 理。时间序列方法是动态的,因为订货批量需要进行调整, 以满足当前的需求估计。这一特征与基本的 EOQ 形成鲜明 的对照,EOQ 是静态的,在某种程度上,一旦订货批量计 算出来以后,它在需求的计划时间内将保持不变。 动态订货批量的关键是,需求量的表示是随时间变化的,不像典型的 EOQ 基本方法,是随每天或每周的使用比率变 化的。假定有较大的使用波动,则订货批量可由批量系统替 代,它能够在给定的变化和间歇使用条件下计算经济订货批 量。在这里,将要对三种这样的技术将作广泛的文字讨论和 简短地回顾,它们是:最低单位成本、最低总成本和部分期 间平衡。 最低单位成本方法(least-unit-cost approach)是要对每库 存单位(SKU)所产生的成本最低的若干个时间周期的结合 需求进行识别。初期识别一开始为净需求,然后对每一个未 来时期的每单位需求进行评估并对给定的若干时期的结合 需求进行确定,且它们的单位成本是最低的。本质上,最低 单位成本方法是要以递增的供给星期数对未来的采购需求 进行评估。第一个星期考虑一周的供给,接着要考虑第二个 星期的供给增加数,每次选择都要对单位成本进行评估,其14 中包括数量折扣、订货成本、存货储囤成本以及运输成本等。 虽然折扣、订货和运输等成本将会随着时间周期的增加导致 平均单位成本下降,但由于增加了存货,则存货储囤成本将 会随着时间周期的增加而增加。于是,订货批量和订货频率 将会在最低单位成本技术下发生相当大的变化。虽然这种方 法确实能够克服 EOQ POQ的静态特征,但是,这种技 术会引起单位成本在时间周期之间发生很大的变化。 最低总成本方法(least-total-costapproach)是寻求在连续 几个时间周期内使总成本降低到最低限度的订货批量。在这 个意义上,最低总成本,也即订货与储囤的平衡,其目的上 类似于EOQ。根据订货成本对储囤成本的比率(C0/Ci)进 行的计算,称作部分经济期间(economic part-period)。部 分经济期间规定了具体零部件的订货批量,如果以存货方式 储囤一个期间,将会导致储囤成本等于订货成本。