SUV的优势和不足驾驶SUV的在驾驶方面的优势主要有2点。首先,SUV的底盘离地间隙通常比轿车高,带来的好处就是:　在通过一些沟沟坎坎比较多的路面时,不仅没有什么压力,底盘还得到了更好的保护,即便是面对一些相对较高的台阶,也是可以应付的。其次,SUV驾驶的坐姿更高,正所谓“站得高看得远”,驾驶员的视野更开阔,驾驶时的“死角”比轿车要少一些。而SUV驾驶方面的缺点,则主要体现在以下几方面。由于造型设计的原因,SUV的风阻系数和车内噪音表现大多不如同平台的轿车,并且由于重量的因素,动力表现也略差。　比如,宝马3系和X3,同样搭载2.0T低功率发动机,参数为184匹,3系0-100km/h加速时间为8.1秒,而X3则为8.9秒。安全性葱哥此前和大家聊过,　轿车由于自身的重量低、重心低,所以刹车距离比较短,行驶稳定性强,不容易发生侧翻等情况。　而SUV的重心较高,刹车距离更长,出现事故的概率更大。根据美国交通部的死亡数据分析报告,自2010年起,　SUV车型的事故死亡案例中,翻滚碰撞占到了57%,轿车是24%。　可见,　SUV对于ESP的要求还是蛮高的。　并且,　预防事故发生的能力不如轿车强。但是,　一旦发生了碰撞事件,SUV的优势就显现出来了。　更大的尺寸意味着SUV车内横向、纵向空间的大,可以在一定程度上起到缓冲的作用。其次,如果轿车追尾到了大货车,　车头可能直接就钻到了货车的车尾,此时A柱吸能溃缩的作用就完全消失了,车内成员非常容易受伤。而SUV则不会出现这样的情况。另外,纽约州立大学布法罗分校曾经研究发现,在美国1995-2010年所发生的83251例车辆碰撞案例中,正面碰撞时,　即使轿车碰撞测试结果安全星级比SUV高,轿车内人员死亡率还是比SUV高4.5倍,　如果不巧SUV的星级高于轿车,那么轿车内人员死亡率会高10倍。此外,美国的IIHS碰撞测试机构还搞过一项调查,基于2005-2008款车型在实际道路中的死亡数据,　发现SUV车型的死亡人数比是28/100万,轿车的死亡人数比是56/100万。可见,SUV在碰撞发生后的安全性,明显高于轿车。空间表现在空间的部分,我们主要针对储物空间进行讨论,因为乘坐空间,甚至舒适性,很大程度上依赖车辆的设计和座椅材质、填充情况等等,需要针对每一台车来进行评判。后备厢的纵向储物空间是SUV最大的优势,因为轿车的后备厢或许纵深很大,但开口面积和纵向高度,是远远落后SUV的,使用的灵活性也没有那么强。　不过,作　为一名A4　Allroad车主,　我还是想大家安利一波旅行车。对储物空间有需求　可以考虑旅行车相比于国内销量最大的三厢轿车,　旅行车的后备厢储物空间也比较宽敞,　甚至和SUV有着异曲同工之妙,　可以说是兼顾了轿车的驾驶感受和SUV后备厢储物空间的优势。目前市面上能够买到的旅行车越来越多了,　价格便宜一些的有斯柯达明锐旅行版,　起售价格在13.14万元,搭载的是1.2T和1.4T的发动机,其　后备厢容积最大有1740L(放倒第二排座椅),性价比很高的一台车。中端的旅行车,个人比较推荐大众蔚揽,　作为一台没有加长过的B级车,后排空间的表现其实也不错,配置很丰富的。　后备厢容积达到了1790L。更重要的是,　经过我们调查,这台车的终端优惠甚至达到了5万元左右。　当然,追求时尚的年轻消费者,还可以关注一下　国产的CC猎装版,　它不久后也会上市。如果你的预算比较充裕,奥迪旗下的A6　Allroad、5系旅行和E级旅行等都是很好的选择。　不过我比较推荐A6　Allroad,　无论动力还是空间表现,都非常不错,并且这台车刚刚换代不久,新鲜出炉哟!说在最后最后总结一下今天我们的聊的内容。在国内市场,SUV的溢价能力很强,主要因素是市场因素和成本两方面;如果你对通过性有要求较高,可以选择SUV,否则轿车更划算;定位相同、平台相同的轿车在驾驶层面的表现比SUV出色,避免事故发生的能力更强,可一旦发生碰撞事故,SUV的安全性优势明显。如果对后备厢储物空间要求高,可以考虑旅行车。好了,今天就和大家聊这么多了,欢迎给我们留言说说你的看法。我们明天见啦!