问题问完之后麻烦说一声不要直接不回
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控制器是电动车的大脑,原装车都会配一个几百瓦的控制器,极速只有三四十码 新国标更是把车速限制在了25km/h
有的人就会去想让车跑的更快,去选择改装电机控制器
电动车控制器分为方波和正弦波两种 又根据通讯分为智能控(可调)和傻控(不可调)
方波控制器起步时共振比较大 并且有声音 起步时会有一部分电能转化为热能 但是方波扭矩更大 价格更便宜 简单可靠
正弦波控制器加速更为线性 静音 操作更为精准 并且支持弱磁控制,超过电机原厂定速 但是价格更高 并且效率相对方波会低一点
现在市面上主流的改装控制器 蓝德 凌博 凯莉 k9 apt 远驱 猛虎 魔力士 萨博 还有各种定制大36
凌博控制器并不暴力 但是加速的线性感很好 并且暴起功能确实有劲
蓝德是市面上做的比较讨巧的 全时闭环方波驱动 结合了方波的扭矩和正弦波的静音 但是缺点就是抽电池太狠了 并且发热比较严重
apt是市面上第一个做铝基板的控制器 但是烧芯片的太多了
远驱是比较新兴的牌子 价格不贵 也比较暴躁 并且他的上位机支持自学习 调试相对更简单一些
魔力士是台湾牌子 他的各种传感器很多 可以自定义的东西也很多 并且持续电流和峰值电流都很高 最大的缺点就是他是全注胶控制器 如果坏了的话就没办法修 只能买新的了
凯莉和k9就是方波智能控 方波控制器最大的缺点就是我刚说的没有办法超过电机定速 所以方波最快乐的玩法就是超压 通过超压让电机转速更高
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