悬挂吊车荷载的组合,在一个屋架下弦只挂一列吊车时,其组合吊车的台数一般可与桥式吊车同样考虑;至于一个屋架下弦挂有二列甚至三列吊车时,其组合台数及负荷值可按工艺要求,斟酌确定。悬挂吊车的荷载系数,一般认为与桥式吊车基本相同,也采用1.2。悬挂吊车的动力系数,实测资料很少(仅对挂有0.5吨悬挂吊车的多边形预应力钢筋混凝土屋架进行过测定,动力系数为1.11),一般习用数据为1.1。但对此值,意见不一,有人认为以往屋盖系统的安全度不够,并考虑到今后多用轻型屋盖,刚度较差,因此动力系数应考虑高一些,建议用1.2;有人认为根据已有实践经验仍可用1.1;也有人建议钢筋混凝土屋盖系统用1.2,钢结构用1.1。悬挂吊车的水平荷载,一般认为不必计算,因悬挂吊车多用电葫芦,小车无刹车装置,且为地面操纵,运行速度慢,水平力小,一般只在厂房端部屋架上加些垂直支撑,予以适当加强即可。