说回电动车保值率的问题,购车指标是一个大问题,大家都不知道燃油车指标一旦过户给电动车后,不能再换回燃油车指标,导致二手车商都不愿意放弃手中的燃油车指标,毕竟燃油车还是汽车存量里的大多数。
再就是电动车的虚高定价。少了一大堆和内燃机匹配的机械零件后,电动车的核心就是电池和电机,其他基本都是通用。国家给电池补贴了10万,一套电机的价格不可能是内燃机发动机的2倍以上的价钱吧,结果定价比内燃机汽车还高出一截。你可以说研发成本很高,但是市场就是不认可。几年前那群为了牌照和尝鲜而购买电动车的车主,今天最受伤。