电池供应,特别是蔚来需要的100度电池,比希望的少一些。电池供应确实是一个瓶颈,估计在7月份达到公司的要求。
造车新势力“你追我赶”,小鹏汽车率先盈利
2021年开年以来,蔚来销售势头保持强劲,1月份共交付新车7225台,同比增长352.1%,连续第六个月创品牌单月交付数新高。2月份交付5578台,同比增长689%,不过受春节长假影响,较1月交付量环比下跌22.8%。
蔚来汽车交付趋势图
蔚来预计,2021年第一季度车辆交付量将达到20000和20500辆之间,较2020年第一季度增长约421%至434%,较2020年第四季度增长约15%至18%。预计第一季度总收入在73.82亿元至75.57亿元之间, 相比2020年第一季度增加438%至451%,比2020年第四季度增加约11.2%至13.8%。
除了蔚来,造车新势力小鹏汽车的销售势头也相当强劲。3月2日,小鹏汽车交付成绩发布,2月实现了2223台的交付,1-2月累积交付8238台,累计交付量同比增长577%。其中,小鹏P7在2月份交付了1409台,累计交付达到20181台,成为新造车势力最快突破2万台交付的车型。
小鹏汽车2020年交付趋势图
值得一提的是,在造车新势力“三剑客”中,理想汽车成立虽晚于蔚来汽车和小鹏汽车,交车时间也晚于两者,但在业绩上却率先盈利,打破了亏损的常态。
美东时间2月24日,理想汽车发布了上市后的首份财报。2020年第四季度,理想汽车营收为41.5亿元,同比增长1230%,环比增长65.2%。归属于母公司普通股股东净利润为1.08亿元,实现扭亏为盈,在国内造车新势力中率先盈利。
财报显示,理想汽车第四季度共交付新车1.46万辆,环比增长67%,创下理想汽车单季度交付纪录。2020年全年,理想汽车累计交付新车3.26万辆。全年实现营收94.6亿元,毛利率为16.4%,比蔚来高出4.9%。净利润方面,理想汽车2020年净亏损1.49亿元。相比之下,而蔚来净亏53.04亿元,净亏相当于理想的35倍。
理想汽车2020年交付趋势图
今年1月份,理想ONE交付5379辆,同比增长355.8%。理想汽车在财报中表示,2021年第一季预计交付新车1.05万辆至1.15万辆之间,较2020年第一季度增长262.6%至297.1%,总营收