【卡车之家 原创】离合器的作用想必大家都清楚,离合器片作为主要的损耗件,在过度磨损后会出现离合器打滑,甚至发生发动机制动失效的状况,所以定期检查和更换十分必要。本文为您简单介绍一下离合器片的选购。打开卡车之家看图省50%流量立即打开
离合器型号名称中常见的φ360、380、400、420等数据指的是离合器片直径大小(或离合器压盘外径),直径越大的离合器可承受的扭矩越大,所以在重卡上会使用较大尺寸的离合。
离合器片一般对应到车型,具体可对应到OE号(汽车零部件编号)。而实际上离合器片具有一定的通用性,即便盘面有各种不同的样式,但只要对应几个参数就能作为替换:
1.离合器片外内径(一般指摩擦片的外内径,重点是能跟原离合压盘安装匹配);
2.花键尺寸(齿数、大小径)。
一般离合器片过快过度磨损,部分原因是由于做工问题:平整度不佳,圆形片的质量分布不均匀。我们可以平视整块离合器片和中间钢片,检查平整度,一般尺寸较小的离合器片使用的钢片较薄,会比较容易地看到钢片并非完全平整,和摩擦片间会有间隙,通常在这里能见离合器片做工的高低。
离合器片减震盘,也叫扭转减震从动盘,离合器接合时通过压缩弹簧起到缓冲作用。不同的离合器片上所使用弹簧的个数、长度、劲度系数各有不同,造成缓冲强度也不一样,使用上直接的后果是行车时的离合脚感有所偏差。若使用了个数更少、劲度系数更低的弹簧,缓冲会加强,离合接合会变慢,可以提高行驶的平顺性。但为了可靠性,在载货车上还是不建议使用上述这种弹簧少、强度弱的缓冲较好的离合器片。
另外还有一些离合器片是没有弹簧减震从动盘的,成本较低,较多用在农用车上。特点就是没有缓冲,离合接合特别快,所以也会用在改装车上。一般也不建议使用。
此外,部分离合器片钢片的摩擦片连接部位特别薄弱,长期高强度工作下会出现整个减震从动盘脱落的状况,这个也是需要特别注意的。
再说说摩擦面片,一般在市场上介绍的会比较简单,譬如包芯纱、无石棉、铜基片等,主流是无石棉片,而无石棉片的由于各种材料调配不一样质量和价格也各有不同。
离合器片摩擦面片主要构成有:
1.骨架(纱线、布、其它纤维材料或金属丝);
2.摩擦性能调节剂(填料);
3.粘结剂(树脂、橡胶);
4.染料。
其中重要的是骨架部分,材料种类特别多,大