稍微有一点误解,低转速不是产生积炭的主要原因,长时间怠速才是。简单来说积炭就是怠速时空气进入的太少而产生的,积炭也是内燃机做功产生的正常现象,不用太过于担心。雷凌1.2t用的是vvt iw吧,简单说这是一个气门控制技术,控制进气量,提高燃油经济性。
要避免积炭带来严重影响的话,只要别长时间原地怠速就是了。建议1分钟以上的停车,就把火熄了吧。模式不用在意,根据驾驶需求切换就可以。