轮胎平衡(Wheel Balance)是指前轮定位中,对轮胎的检查项目之一,轮胎若不平衡,会造成车辆行驶时,左右偏摆震荡上下跳动,方向盘摆震的现象,驾驶乘座极不舒适,必须配挂重铅块于钢圈的两侧,使之平衡。 当车轮转动时,不对称的质量可能会导致跳动或晃动,这可能会导致乘坐的干扰,通常是纵向和横向的振动。它也可以导致在一个方向盘或整个车辆的摆动。由于不平衡,乘坐起来就不舒适。车辆悬架可以激发当处于不平衡力时的车轮速度达到一个点,其转动频率等于该悬浮液的谐振频率。 静态的平衡,可以由一个静态的平衡机测量,在轮胎被放置在其垂直轴线上的非旋转的主轴刀具。靠重力向下偏转。偏转的量就是不平衡的幅值。偏转的角度就是不平衡的角度位置。在轮胎的制造工厂中,静态平衡器通过使用安装到主轴组件的传感器进行操作。