杂谈

2015年底,郑州市民到开封、焦作等城市坐公交,不用再担心没零钱,刷“一卡通”就可以了。
昨日,郑州晚报记者从省城市公共交通工作会议上获悉,省政府近日下发的《关于城市优先发展公共交通的实施意见》中明确提出,到2015年底,我省将基本实现省辖市间公共交通“一卡通”互联互通。优先发展城市公共交通,到2020年基本确立公共交通在城市交通系统中的主体地位,河南公共交通机动化出行分担率在60%以上。
中心城区公共交通站点500米全覆盖
记者从会上获悉,省政府近日出台的《关于城市优先发展公共交通的实施意见》(以下简称《意见》)中提出了我省未来5年内的城市公共交通发展目标,到2020年,基本确立公共交通在城市交通系统中的主体地位。
300万人口以上的中心城市,基本实现公共交通机动化出行分担率在60%以上,公共汽(电)车进场率在80%以上,万人公共交通车辆保有量在18标台以上,中心城区公共交通站点500米全覆盖。
对于市区人口在100万至300万的省辖市,市民出行主要以快速公交和常规公共汽(电)车为主,并多开微型公交。万人公共交通车辆保有量在16标台以上,市民出行六成要靠公共交通。
市区人口100万以下的省辖市,主要以常规公共汽(电)车为主,中心城区公共交通站点300米覆盖率在80%以上。
城市轨道交通将建成5条线路
据省委新型城镇化指导意见提出的城市化率在2020年达到56%的目标,以此测算,每年我省将有200万人从农村转入城市,产生巨大的公共交通需求。与此同时,城市拥堵不断加剧,汽车排放严重污染城市空气。
据测算,每投资1亿元提供的公共交通出行,可减少油耗5317吨,减少污染物排放170吨。
目前,郑州已开通了“三主四十一支”共44条快速公交线路,网络全长717公里,地面公交现日均客运量280多万人次;地铁1号线开通以来,运送乘客5000余万人次,城市整体公共交通分担率已近40%。2020年,城市轨道交通将建成5条运营线路、总长166.9公里的网络。届时,城市公共交通分担率将进一步提高。