在 一 般 车 型 中 , 胶 皮 带 的传 动较 为 橡 增加 一根伸缩 弹簧 , 带轮在 此 弹簧 的作用 下 , 心 偏 转动 或沿弹 簧 变 化方 向移 动 而压 向皮带 , 达到 张 紧轮对 皮带压 紧的 目的 ;4 以液 压阻尼 顶杆推 动 () 常见 , 种 传 动 方 式 具 有 大 功 率 、 效 传 递 的特 这 高 点 , 因皮带 的可 弯 曲度 大 , 使有 效 空 间 中传 动 且 而 路径长 , 而带 动 更 多 附件 , 而 简化 传 动 机构 。 进 从 张紧轮偏 心旋转来 压 紧皮 带 。 ∞ e 图 1带安装偏心孔的非 自 动同步带张紧轮 图 2 自动同步带张紧轮 图3 自 动多楔带张紧轮 收稿 日期 :0 8 0 20 — 4—1 6 ? 6? < 轴承> o 8 №.1 2 o . 1 2 张 紧轮 _ ￣ 与性能指标 的总体要 求 vJ -L . 张紧轮作 为皮带传动系统重要的功 能部件, 在压 紧皮带 后 , 基 本 的运 动 为 转 动 。这 种 支 承 最 转动 由张紧轮 中的轴 承 来承 担 。张 紧轮 的工 况 条 件与一般的机械传动有所不 同, 其对张紧轮核心 部件轴 承 的要 求也就 不 同。而 自动张 紧轮 对皮 带 的 自动可靠 张 紧要 求 , 将 对 该类 产 品 的其 他 相 也 图 4 惰轮 关 性能指标 提 出较高 的要求 。 2 1 张紧轮 工况 . () 1 发动机工作 时, 转速一般为 70— 0 5 600 rmn 在同步带传动系统中, /i 。 张紧轮轴承最高转速 一 般不会超过 80 0rrn 0 a 。在多楔带传动 系统 /i 中 , 紧 轮 轴 承 最 高 转 速 一 般 不 会 超 过 张 1 0 rn 但 由于 发 动 机 转 速 的频 繁 变 化 , 500ra 。 /i 张 紧轮轴承将承受相应 的冲击 。 ( )通 常情况 下 , 紧轮 的轴 承为 内圈 固定 , 2 张 外 圈高速旋 转 。且外 圈在皮 带 的作用 下 存在 摆动 现象 。同时 , 带有侧 面挡 边 的皮 带轮 , 轮 系高度 在 一 致性较差或各轮轴线不平行情况下, 皮带的窜 ( )张紧 轮 轴 承所 承 受 的载 荷相 对 偏 小 , 3 一 动将 使轴承 承受一定 的轴 向力