外观方面,引入国内的十代索纳塔保留了海外版本的造型,新车采用了“感性运动”的设计语言,把力量、柔美与时尚完美融合,将B级车的设计美学推向另一个高峰。前脸大量采用了仿生学设计和尾部双C字贯穿尾灯等元素给人留下了深刻的印象。
车侧采用了溜背式设计,长宽高分别为4955/1860/1445mm,轴距为2890mm,这一数据超过帕萨特、凯美瑞等传统B级车。
内饰方面,第十代索纳塔基本与海外版车型保持一致,无论在造型还是材质方面都较第九代有明显提升,全液晶仪表和大尺寸的悬浮中控屏幕相呼应,在座椅、车门饰板、中控饰板以及中央扶手等处,均采用轻质织物和皮革结合的材质进行包裹,以提升车内质感。
科技配置方面,第十代索纳塔配备了全面的安全保护系统,包括高级安全驾驶辅助系统(ADAS),集成了包含HBA智能远近光调节、LKA车道保持辅助系统、RCCA后方交叉防撞辅助、NSCC导航自适应巡航等在内的23项功能。
动力方面,第十代索纳塔将提供1.5T+7速双离合以及2.0T+8AT手自一体变速箱两套动力总成。其中1.5T发动机搭载了全球首创CVVD连续可变气门持续技术,最大功率170马力,最大扭矩253N·m,匹配的是7速双离合变速箱,百公里综合油耗仅为5.6升;2.0T涡轮增压发动机,最大功率240马力,峰值扭矩353N·m,匹配8速自动变速箱,百公里综合油耗为6.8升。
上面这三台即将在国内上市的“网红车”,你更看好谁呢?
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