大货车体型大,但并不代表不安全,事实上很多大货车的视野比轿车都好,大货车的司机都是职业驾驶员,驾驶技能也比业余驾驶员强得多,事实上他们是最注重安全驾驶的一个群体。其实,大货车进城主要影响的是道路的通行效率,他们的车速一般较慢,特别是在十字路口起步时需要较长的时间,这才是真正的缺陷。
所以,个人认为,城市限制货车通行,意义并不大,对城市的影响也没有宣传的那么严重。之所以这样做,更多的是执政者认为货车会拉低城市形象,让自己脸上无光。在这里我再说一件有意思的事:我们公司属于半矿山性质的企业,很多车都是企业内部牌照,车况是比较差的,但是很符合生产实际。去年新来了一个总经理,据说是某个城市的市长调过来的,一到这里看到这些冒着黑烟的卡车就来气,下令整治这些车的尾气排放。整治了半年,下面是一片哀嚎,差一点把企业搞停产。后来发现确实整治不了,也就不了了之了。