经济发展,交通先行,近年来,我国各省交通基础设施建设项目一个接一个火爆,特别是,经济发展活跃的地区交通建设迫在眉睫,比如,浙江是中国沿海地区经济发展最好的省份,所以浙江的铁路等基础建设项目不少,另外,浙江省还建设了跨海大桥。这座跨海大桥是杭州湾跨海铁路大桥,杭州湾是长江的河口,原来杭州湾有一座跨海大桥,但这只不过是一座公路大桥,但在目前的交通状况下,这座跨海大桥已不能满足需求,因此,建设跨海铁路桥是现在的趋势,杭州湾跨海铁路桥诞生了。
杭州湾跨海铁路大桥位于跨海公路大桥上游,北接上海,南接宁波,现在这座跨海铁路桥有两个设计方案,第一种方案走嘉兴,该方案全长125公里,跨海部分约18公里,总投资约200亿元,建成后从上海到宁波只需约50分钟,第二个方案是走金山,该方案全长约100公里,跨海部分约54公里,总投资约300亿元,建成后从上海到宁波约50分钟路程,第一种方案是跨海的桥比较长,因为跨海的桥比较短,所以跨海的门槛比较低,总投资也比较少,第二方案,如果采取直线的话,全长比第一方案缩短了25公里,但是过海的部分增加了一倍以上,总投资额也接近100亿元,另外,这两条线路的总时间基本相同。
所以,目前走嘉兴的可能性比较大的一点,还是费用低,难度低,时间一样,嘉兴市还是上海都市圈的重要城市,在中国地级城市全面小康指数排名中位居第17位,另外,嘉兴市自古以来就是繁华之地,也有很多名胜古迹,所以可能性很大,这座跨海铁路大桥建成后,宁波这座城市也许会迎来大发展,因为宁波已经是有名的城市,宁波—舟山港也是国际有名的港口,现在的运输量,一座公路跨海大桥已经没有负荷,一旦跨海铁路桥建成,就要缓解宁波的巨大压力,所以跨海铁路大桥给宁波市带来了巨大的发展,关于这个你怎么看。
看了小编的这篇文章,是不是心动了呢?你对此有什么想法?