数码轮胎技术(Digital Rolling Simulation)所谓的数码轮胎模拟技术是指在超级计算机中,通过模拟转动轮胎模型,实现各种不同的模拟实验技术。　主要由轮胎花纹噪音模拟,空气压力变动模拟,钢丝外力吸收模拟,橡胶配方模拟,磨耗能量分布模拟,实车行驶模拟,气体穿透模拟,轮胎泥泞路面模拟,路面环境模拟等技术构成,数码旋转模拟较好的解决了高速转动中的轮胎无法收集轮胎接地面数据的弊端,缩短了轮胎设计生产周期。气压 | Air Pressure 轮胎内部的空气每平方英寸向外的压力,单位是“磅/平方英寸”(PSI)或者气压的公制单位“千帕”(kPa)。四轮定位| Alignment 调整车辆上的所有车轮,令其处于相对路面和彼此最佳的方向,四轮定位不良会造成轮胎异常磨损缩短轮胎的使用寿命。全季候轮胎 | All-season tyres 在雨雪天气下提供较好的牵引力平衡,并具有良好的胎面花纹寿命、舒适度及宁静性的轮胎。为了获得冬季冰雪路面最大的安全保障,建议使用冬季轮胎水飘现象| Aquaplaning 一种极为危险的状况,轮胎前方产生的积水令轮胎失去与路面的接触。这时,车辆将在水面上打滑,完全失去控制。这种现象又称为“水漂现象”(hydroplaning)。