油门踏板初段的动力响应是偏慢一点的,也许是为那些不喜欢开快车的人准备的,适合稳稳当当的开。在习惯了发动机的发力点之后,D挡或经济模式下超车就变得颇有仪式感,油门过半先等发动机躁动起来,涡轮压力上来了动力也就随叫随到了。比较意外的是,S挡会更易于驾驶一下,和一般的S挡所不同的是,唐燃油的S挡不会粗暴无比的输出,经过变速箱的梳理,动力只是以更及时的方式输送到车轮,而非刻意“炫技”。