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VIP5
baby娜小妞问答专家
简单说,除了地方铁路上面的动车组列车用C字头之外,国家铁路上最高运行时速达到300的用G字头,其余用D字头。也就是说,G字头高铁比D字头动车的速度可以更快(注意,G字头只是表示运行时速可以达到300,并不意味着列车的每一段都能跑到300的时速,有些高铁可能全程只有一小段能跑到300,剩下的绝大多数路段都只是和D字头相同的速度)。
而在票价上,G字头在跑300或更高时速的路段,票价会比D字头贵一些。但是在不能跑高速的路段,则是票价与D字头相同。
车型上,G字头列车一般是复兴号或和谐号380系列,设施条件要好一些。D字头列车虽然也有可能是用复兴号(大材小用),但属于很少见的情况,一般的D字头列车的车内条件要比G字头列车差一些。
VIP7
绯村瑶问答专家
高铁的全称是“高速铁路”,指的是路,或“路+车”这一系统整体。
动车的全称是“动车组列车”,指的是车。
D字头列车,全称是“动车组旅客列车”,可简称“动车”。
G字头列车,全称是“高速动车组旅客列车”,简称“高铁”是错误的,正确的简称应是“高速动车”或“高车”。
高铁和动车区别 动车和高铁区别
高铁(high-speed rail)主要指最高运营速度大于(200,250,300因标准不同而不同)的铁路,主要是铁路的速度属性; 动车组(Multiple Units,MU)字面意思指的是动力分散或动力集中的若干车辆的组合。在我国国内运营的8车动车组主要是6动2拖和4动4拖2种。动车组主要是铁路上机车车辆的范畴。 两者的关系是:由于速度的需要,中国高铁几乎全部开行各种型号的动车组,但动车组不一定运行在高铁上。
高铁与动车的区别:在我国目前高速及城际铁路客运体系中,动车(D字头列车)与高铁(G字头列车)主要区别是动车(D字头列车)主要开行在既有提速线路或城际铁路上,而在高速铁路干线上运行的动车(D字头列车)比高铁(G字头列车)最高运行速度较慢或停站更多。其实高铁和动车,这两个完全不是一个层面的定义。 高铁指的是高速铁路,是从速度的角度描述的铁路系统类型; 而动车指的是车厢有动力列车,除车头外每节车厢都可以(注意是可以不是必须)有动力;但这两个词在国内的铁路上被重新定义了,实际上国内的高铁上用的车自身也是动车,被称为动车也没错。
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