汽车已经是我们生活中十分重要的交通工具了,不论我们是上班工作还是外出旅游我们都会优先考虑汽车,而对于一些老司机来说汽车更是成为了他的伙伴,但是我们对于汽车真的了解吗?下面小编就来为大家介绍一下汽车排气系统中发动机排气歧管是什么吧!
发动机排气歧管是什么——简介
排气歧管,是与发动机气缸体相连的,将各缸的排气集中起来导入排气总管,带有分歧的管路。对它的要求主要是,尽量减少排气阻力,并避免各缸之间相互干扰。 排气过分集中时,各缸之间会产生相互干扰,也就是某缸排气时,正好碰到别的缸窜来的没有排净的废气。这样,就会增加排气的阻力,进而降低发动机的输出功率。解决的办法是,使各缸的排气尽量分开,每缸一个分支,或者两缸一个分支,并使每个分支尽量加长并独立成型以减少不同管内的气体相互影响。
发动机排气歧管是什么——要求
早期的汽车发动机,单位重量的功率低,燃料的燃烧效率不高,所排出的废气温度不超过500 ℃。随着汽车发动机效率的提高,排气温度提高到600~650 ℃。发达国家近年来不断提高汽车尾气排放标准,催化技术和蜗轮增压技术的应用更是显著提高了排气歧管的工作温度,达到了750 ℃以上。随着发动机性能的进一步提高,排气歧管的工作温度还要提高。与此同时,随着发动机技术的进步,排气歧管的结构也随之复杂化,加之在循环交变温度状态下工作,要求排气歧管材料不仅要具有良好的高温性能,还要具备良好的铸造性能。
发动机排气歧管是什么——特性
热膨胀系数小
小的热膨胀系数有利于减小排气歧管的热应力和热变形,有利于提高产品的使用性能和使用寿命。
优良的高温强度
必须满足产品在高温下使用时的必要强度要求。
良好的工艺性能和低成本
耐热、耐高温金属材料种类很多,但出于排气歧管复杂的形状,用于制造排气歧管的材料必须具有良好的工艺性,而且其成本必须满足汽车工业批量生产的需求。