地铁M2号线自市北区泰山路站出发,沿线经泰山路、台东一路、延安三路南下,再经五四广场后沿香港路向东延伸,至啤酒城后线路向北沿深圳路、枣山路、夏庄路至李村公园站。线路跨越市北区、市南区、崂山区、李沧区四个行政区,全部为地下线。
M3线:一期工程是青岛市首条地铁线路,总投资152亿元,2009年6月开工建设试验段,2010年6月进入全线施工阶段,预计将于2014年年底正式通车运营。3号线起自青岛火车站至铁路青岛北站,占地700亩,线路全长24.8公里,全部为地下线,设车站22座,其中换乘站6座,在线路中部设控制中心一座。
M4线:泰山路—沙子口。自泰山路起,经过海泊桥、沿辽阳路向东经汽车东站,到达沙子口。
M5线:该线是串联1号线至4号线的一条东北-西南向联络线路。线路自湖岛起,沿瑞昌路向西南延伸,再折向南沿鞍山一路、鞍山二路、镇江北路、镇江路,再向东沿江西路、香港中路、麦岛路到达麦岛。全长13.5千米,拟设站12座。计划于2018年以后开工建设。
M6线:井冈山路—王台:是一条贯穿黄岛区的L形线路。自太行山路站起沿着团结路向北,经辛安、红石崖,到达终点王台镇站。
M7线:自黄岛码头起沿黄河路经辛安到柳花泊镇,线路长约14.6km ,是一条横贯黄岛区的东西向骨干线路。为减少地铁带来各种噪音污染,在市内均采用地下的形式,总造价约300亿人民币,并考虑了与周边胶南和胶州的地铁系统的衔接,形成了未来整个西海岸的铁路交通系统网,该规划期限为20年规划。
M8线:青岛北站—即墨南泉,是一条纵贯红岛区南北、连接青岛城区的线路。自青岛北站起,向西过海经过红岛、上马街办、棘洪滩,到即墨南泉。