很多人都说五菱公司生产出来的车动力性太差,确实在这个以自动挡和无极变速器为首要的时代,五菱的发动机有点跟不上时代,但是在前几年手动挡盛行的时候,五菱车的油耗也是颇受用户好评的,不然五菱的销量为啥不没有下跌,消费者也不是傻子,光靠低价格不能完全吸引他们,手动挡的低油耗才是消费者愿意买单的核心因素,毕竟买车只是花钱的开始,后续车的保养和油费才是消费大头。
宝骏310是五菱公司在新能源车开发以前做过的最小型和价格最低的一款轿车,1.2L的发动机百公里油耗却在5L以下,缺点就是动力性不足,但是关于油耗网友的评价还是一致叫好的。
油耗这个指标与发动机和变速器的配合有着莫大的关系,国内发动机和变速器技术和国外仍然有较大的差距,虽然长安开发出蓝鲸发动机为国内车企争了一口气,但是未来国内汽车研究发动机技术的路还有很长。中国大部分车企为了迎合政府近几年都在研究新能源车,油耗反而没有很在意。但是我觉得如果研究发动机需要过长的时间,作为当下的重任,努力研究发动机和变速器的配合,在更新换代的同时降低油耗才是重点。希望在未来,油耗低的汽车产品能够越来越多。
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