真拗口),2015年正式独立出来成豪华品牌,2019年G70被评为美国年度风云车,2020评为最安全的车之一,19品牌第一,20品牌前五,当然数据只能作为参考,试车才实际
刚刚在知乎看到的报告
现在的官网页面
第一次驾驶体验
概念车Genesis Essentia 下面聊下驾驶体验约了dealer试车 G70 2.0T elite
见到销售第一形象就让我无比满意。我之前买过一台宝马,试车的时候一般销售坐副驾驶位,随同的朋友就坐后座,
然而这个sales让我跟我女朋友坐前排,他自己坐后排,这个小举动深得我心
坐进去的一瞬间,这跟宝马的操控好像啊,dealer介绍因为有和前BMW 设计师 Pierre Leclercq和Peter Schreyer(欧洲三大汽车设计师之一)参与设计。最近新增了两位业界大佬Filippo Perini兰博基尼首席设计师和Alexander Selipanov布加迪设计师
不说别的,跑高速,方向盘超硬超稳,悬挂比330i X1软,细节回馈没那么明显,252匹的动力comfort模式稍微深踩直接超100(试驾守规矩不能超速),100直接转环形弯非常稳。用sport模式后,变速箱苏醒,每一脚都有动力感,响应非常迅速,地面给你的信息的更加清晰,方向盘更硬了,单手开有点累。车的内饰什么的上网看吧太多了
G70的顶配车型配备3.3T双涡轮增压发动机V6
基本BBA同级的豪华配置全都有
3.3T版本百公里加速4.7秒,跟宝马340i 奔驰C43 奥迪S4相媲美,但是价格却只有330i的水平。
G70不足的地方: 后排座位脚部空间太小,我180坐进去脚基本动不了,身体空间很舒适。无钥匙进入不像宝马的感应门把手,门把上有个按钮来控制解锁车门。后备箱小,比330小了一点。
优点就是他几乎是BBA的结合体,运动 豪华 科技但并没有BBA的价格
左边是21款的G80,右边是改款前的
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这个服务真的非常好,当车行里你家很远,你要么打车过去提(巨贵还要给小费),要么开一台车去然