最近ETC的事情挺火,但是大家都很焦急,因为马上就要过年了,而且很多朋友都办了ETC,以前大家用ETC的时候,在高速出口一看一过杆子一抬多少钱就知道了,过两天收到账单跟上面是一模一样的,但是自从元月1号之后,大家发现杆子一抬0元,高速公路居然免费了挺好,但实际上过两天账单一来,高速收费怎么这么贵。
由于元月1号之后取消了省界收费站,龙门架替代了原有的收费站,所以在高速换路的地方,不同的路段都竖上了龙门架,每一个龙门架就是一个计费节点,原来的整段计费点对点计费,现在就变成了分段计费,也就是说原来从A出口到B出口走过来,不管中间是走的是直路弯路折线,只计算A出口到B出口,这一段的距离收费,现在龙门架有了之后,走的哪条路他清清楚楚,所以收费的时候就不再是按照最短的距离,而是按照走的实际距离来收费。
由于你走的这段路属于多个不同的投资主体,也就是不同的公司出的钱,那么高速收费收的费就要归还不同的主体,别人出钱修路了肯定得收过路费,所以收费方式就变成了分段计费,在高速上出口处虽然上看的是0元,但是实际上每一段早就把钱给收掉了,所以看到是0元,针对目前收费方式突然一改变,很多朋友都不习惯,再加上看起来费用好像比平时,跑高速的费用更高了,所以很多朋友就就开始纠结ETC到底用还是不用。
那么喵哥也从很实际的角度,给大家提供一些建议,假如说要跑高速前先查一下,这段高速换路换的多不多,有没有多个收费主体,所以如果换的不多的情况下,其实使用ETC也不会出现多段收费情况,这样计费出现失误的概率会相对少一点,但是假如说高速跑得比较远还要跨省,要频繁的切换不同的道路,这个时候如果担心收费失误的话,那么在上高速之前,可以不走ETC通道走人工通道去领卡,下高速的时候凭卡交费。
因为ETC普及之后,高速公路系统也进行了升级,所以计费方式也需要更加的优化和调整,但是不管怎么优化调整,对于普通老百姓而言,需要的是明明白白消费,跑完高速之后是多少就是多少直接告诉我,当场就把钱给付了钱货两清大家都开心,如果真要系统出错给记错了,那么把过路费退给我,或者学一学网上卖东西的商家,错一罚三返还回来就好了,这样的建议大家支持吗?