中国空军与战机行业需要从“跟随式”发展,跃入真正自主创新的阶段。 中国人要拒绝在规划、设计、训练作战中,死抱着早已过时的机动格斗思想而忽略了未来最重要的决胜因素! 歼-20总设计师杨伟(现已被调任中航科技委任副主任)、功勋试飞员徐勇凌、原空司军事理论研究部部长安士东等人进行了演讲。今天进行的研讨会已经曝光的少量信息之中,有着以下“颠覆性”的重大观点:别去格斗! 别再想什么空中格斗了! 美国空军高层、试飞员、普通战斗机飞行员连续不断在公开场合表示:“我们依赖体系作战,而不是单对单作战……F-22、F-35不需要去和敌人格斗。”歼-20从2011年试飞以来,短短6年不到的时间就已经实现量产,而且量产时间还是近两三年才进行的,那么歼-20的生产能力为何如此逆天,短短2、3天时间就已经量产了十几架新机。那么是因为中国掌握了这项技术:飞机脉动生产线。所谓脉动生产线就是飞机的移动式装配线,它是从汽车移动式生产线发展而来的,可以极大的提高飞机的生产效率和生产数量。 据估计,歼-20长约21.9米,翼展约13.8米,而F-22长度为18.92米,翼展为13.56米,更长的长度主要是为了安装鸭翼,歼-20无法像F-22那样一开始就使用F119这种大推重比的矢量发动机。