行驶中:手动挡在行驶中上坡,除了倒挡,每个档位都可能用到,主要讲究速度和档位相匹配。速度和档位不匹配主要有两种情况:一是低档高速运转;一是高档低速运转。特定上坡场景来说:低档高速运转主要是新手朋友担心反应不过来或担心车爬不上去,在看到坡道前就将档位换到低档,主要表现为:发动机的声音在瞬间增大,有种咆哮的感觉,这个时候应该加一个档位;另一种情况:高挡低速运转是上坡的时候经常遇到的问题,主要表现为:遇到上坡时,车辆速度下降很明显,怎么踩踏油门都感觉动力不够,有点疲软的感觉。这个时候就应该快速的降一个档位,如果还是同样的情况,马上再减一个挡,一般来讲,连续降两个档位的时间很少,中间都应该有一定的时间间隔。
停车后:在坡道停车需要注意技巧,特别是手动挡车,不但要拉紧手刹,还要借助档位来牵制,总的来讲:车头朝下挂倒挡;车头朝上挂一挡。特别陡的坡,在轮胎下塞入石块更加安全。
特殊情况处理:这里主要指在容易打滑或泥泞的上坡路段,应提前加装防滑链或在地上铺垫防滑物料以提高附着力。