网约车上车点大大方便了乘客
记者探访
网约车上车点乘车很方便
1月6日下午,记者从轨道交通1号线合肥南站A口出站,在站内工作人员和地贴及吊牌的指引下来到网约车上车点。过去,网约车上车点在出发层东西落客平台,现在网约车专属通道调整为到达层出口东侧(原公交候车区5站台)。记者体验发现,走出高铁站后,最多只需步行四五分钟,便可到达网约车上车点,十分方便。
正在等车的乘客彭先生告诉记者,因工作原因,他是高铁站的常客。自网约车通道开启后,他来这里坐了三四次车,“我觉得乘车体验很好,下了高铁直接步行几分钟来上车点等车,不用像以前一样上2层,对于我们这种经常坐高铁的人来说,还是非常方便的。”
正在打车的周先生表示,他是第一次来这里等车,“感觉比以前方便多了,节省了不少时间。”周先生说,以前出站后想打车,要么排队去坐出租车要么去东西落客平台坐网约车,可无论哪样都不方便,“人少的时候还好,碰到节假日高峰期,不等一个小时别想坐上出租车。网约车在2层只能停留3分钟,碰到人多车多的时候,经常找不着车在哪。”
昨天下午6:30左右,记者离开南站时,亲自体验了一把在网约车上车点打车的感觉。网约车司机接单后,几分钟内就到了约定的上车点,上车点车辆停放通行有序,很容易就能找到自己约的车。网约车司机甄先生表示,网约车通道开放几天后,他对新路线已经非常熟悉,“以前在2层只能停3分钟,时间很赶;现在这里可以免费停15分钟,对我们司机来说也是好事。”
乘客吐槽
指向上车点的路标不够多
合肥高铁南站网约车通道的开放,大大方便了乘客出行,但记者在采访中也听到了不少吐槽。乘客王女士表示,她出站后找了一会儿才找到上车点在哪里,而记者在出地铁站后也并未见到网约车通道的标识,在问了好几个工作人员后才找到上车点,直到上车点附近才发现地贴和指示牌。
记者看到,上车点附近设置了可停放约40辆网约车的停车场,里面停着很多在等乘客的网约车。司机沈师傅告诉记者,这几天在合肥高铁南站接了很多单,有不少乘客找不到上车点,“大家都习惯了出站后去东西落客平台坐车。”
除了指示牌较少,定位不准是司机和乘客找不到网约车通道的最大“槽点”。“我都取消两次订单了,都是司机不认识路,一直在绕。”一名乘客告诉记者,他在打车时打车软件会自动定位到2层落客平台,导致司机一直找不着路。而这