就是用C20的混凝土,什么也不加,要是需要添加粉煤灰之类的东西图纸会注明的我给你补充一点,混凝土车里面就有石子和其他的化学物质,,所以监理当然也不能说什么了,,cfg桩是(由碎石、石屑、砂、粉煤灰掺水泥加水拌和)其他的混凝土搅拌车出厂的时候都是正常添加的,,而单独粉煤灰是需要你告知的,,你就告诉他我要达到这样的强度

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就是用C20的混凝土,什么也不加,要是需要添加粉煤灰之类的东西图纸会注明的
馒头笑开了花 昨天16:37
我给你补充一点,混凝土车里面就有石子和其他的化学物质,,所以监理当然也不能说什么了,,cfg桩是(由碎石、石屑、砂、粉煤灰掺水泥加水拌和)其他的混凝土搅拌车出厂的时候都是正常添加的,,而单独粉煤灰是需要你告知的,,你就告诉他我要达到这样的强度C15-C25。做cfg桩。他就会给你按比例调配了,,还有酒是,你那个监理应该也是半吊子。。呵呵。。混凝土里加没加粉煤灰,,说实话我看过几次,,呵呵,,一点都看不出来。。也可能我太笨了,,对了,忘了跟你说了,,加粉煤灰,的目的一个是成本低,然后那后期的强度要比正常的好,。还有就是凝固时定型时间短。。我就知道这些了,不知道说的对不对,,希望你帮助你,,,
老实就奇 昨天9:32

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CFG桩的优点:设计、施工简便,噪音低,泥浆少,进度快;缺点是:单桩承载力低、受机械影响大,只能用做复合地基,不能用做桩基础,桩内无钢筋,抗水平力差。灌注桩的优点:可施工范围大,单桩承载力高,可施工的机械设备多;缺点是:一般会有泥浆,对环境有污染,施工速度不快等
CFG桩的优点:设计、施工简便,噪音低,泥浆少,进度快;缺点是:单桩承载力低、受机械影响大,只能用做复合地基,不能用做桩基础,桩内无钢筋,抗水平力差。灌注桩的优点:可施工范围大,单桩承载力高,可施工的机械设备多;缺点是:一般会有泥浆,对环境有污染,施工速度不快等
1、对于经济造价控制的cfg桩施工应进行控制充盈系数,如何控制此种充盈系数?2、自地基受力来说,是否充盈系数越大越好?不断加大的充盈系数造成方量的增高由谁来付款?1、此规定规范未作出规定,但工程实践中此系数不容小视,一般实际灌注量为计算量的1.2倍以上,特殊土层,此数还要大。2
C25或C20的C5-C25
不用说是CFG桩,深层水泥土搅拌桩目前的市场价,约为30~60元/米,CFG桩约为60~90元/米。价格的浮动主要受材料的影响。
搅拌桩和CFG桩都可以做基础用,不同的是他们的承载力有很大区别,CFG桩复合地基的承载能力较高。 水泥:粉状水硬性无机胶凝材料
一般情况下桩基础的防水做法在桩头,用的材料大多为水泥基渗透结晶型防水涂料
一般没要求。符合混凝土配合比设计规定就行。公路桥涵的水下灌注混凝土,要求水泥不少于350kg,当掺有适宜数量的减水缓凝剂或粉煤灰时,可不少于300kg。不少于300kg。
施工前需清基回填并平整场地。施工桩顶标高宜高出设计桩顶标高不少于0.5m,CFG桩达设计强度后,桩头0.5m范围应挖除;清土和截桩时不得造成桩顶标高以下桩身断裂和扰动桩间土。10cm
谁有空给你单独解释,你也不给钱