所 以说,人体工程的发展,并不是现代社会的产物,人体工程的开始是在工具制作、 建造住宅的行为中自然发展起来的,因此,可以说设计上采用人体因素具有非常 长的历史了。但是,作为一门独立的学科,人体工程学则是 20 世纪才形成的, 它的主要服务对象已经不再是简单的手工产品,而更多地与大工业化的产品密切 关联,现代工业的复杂性,使以前完全靠设计师的感觉、靠经验积累的人体工程 方式完全落伍,无法适应新的设计需求,因此,是工业化迫使这个学科形成。 工业化时代的人体工程学发展经历了以下几个阶段的发展: (1)机械时代(1750—1790 年) 工业革命带来了新的机械和产品,新产生了大量从来没有过的新产品,特别 是机械产品,人在使用、操纵这些新产品时出现了以前使用传统产品所没有过的 问题,因此,如何在设计新产品时考虑产品与人的物理因素,特别是尺寸因素关 系,就成为设计师(当时主要是工程师)考虑的问题之一。这个时期的设计主要 是简单地为寻找符合使用者的尺度的设计细节,即在设计上注重与人体配合的长 短、宽窄、大小尺寸,但是,对于真正的适应性,特别是效率性、安全性,则还 没有适当地考虑。因此,这个阶段可以说还没有真正地发展出人体工程学来。 (2)技术革命时期(1870—1945 年) 自从 1870 年前后开始,由于工业技术发展,进人了技术革命阶段,这个时 期主要的特征是能源的广泛采用,称为能源革命时期。上一个阶段的能源主要是 蒸汽能源,而这个时期则产生了采用汽油的内燃机、采用电的电动机等等新的能 源方式,从根本上改变了技术和生产的面貌。新的能源被农业、工业、运输等采 用,新的产品也层出不穷,汽车、飞机、内燃机车、电话、电灯、各种新的机器 设备、家用电器、农业机械、各种生产机械和工具等等,在这个阶段被广泛采用, 因此,设计问题变得比较复杂起来。第一个阶段单纯考虑人体尺寸的方式,明显 表现出它的不足,人——机关系在设计上显得日益重要。 人体工程学的一个重要的发展刺激因素是 20 世纪的两次世界大战。因为战 争而导致大量的武器设备生产,如何使武器、兵器、军事工具和设备达到最大效 应,使这些产品能够最大可能地适应人的使用要求,变成非常迫切的问题,而军 事工业得到国家的全力资助,研究也就得到发展。 第一次世界大战期间,欧洲主要国家和美国都卷入了战争浩劫,法国、德国、 俄国这几个欧洲主要国家都投人了巨大的人力物力,从 1914 年到 1918 年期间, 数以百万计的军人在欧洲大陆混战,伤亡惨重。为了在战场上占上风,各国都一 方面投人更大的兵力,另一方面则全力研制新的武器,坦克、飞机、机关枪、大 炮等等都迅速投人战场,这些武器虽然具有比以前所有的武器都更大的杀伤能 力,但是,由于设计时间短暂,无论是功能、效率还是方便使用方面,都存在很 多的问题。如何使现代化武器适合战争需要,提高它们的效率,使武器能够更好 地为士兵掌握,成为当时参战各国的政府关注的问题。其中,美国和英国政府更 开始考虑在武器和其他战争设备上适应人的设计。适应人的设计是人体工程学在 第一次世界大战期间的重大发展,重点已经不仅仅是尺度适合,而是如何全面符 合人的需求。人体工程学的发展,到第一次世界大战的战后有了新的进步,工程 技术人员开始把研究的注意点转移到如何在工作程序和工作方法上发展出适应 人的需求的设计上,开始了关系到人在工作中的适应性。 第二次世界大战期间,人体工程学的研究变得更加复杂。这个时期的军队使 用更加复杂的兵器,而战争设备也比第一次世界大战期间的设备复杂得多。飞机、 坦克自不必说,新的大型航空母舰、远程轰炸机、雷达设备等等,都是前所未有 的新产品。战争不但在规模上比任何一次战争都要大得多,并且也复杂得多。多 兵种协调作战、海陆空立体战争、世界范围的战争计划、世界范围的战争补给协 调等等,都使设计面临前所未有的新挑战。除了设计出适应人的产品这个问题之 外,此时另外一个主要的设计问题出在不少战争设备、兵器设备在设计上——安 全。军用车辆的座椅在颠簸运行中不能保障乘员的安全、空降部队的装备设计经 常出现恶性故障、坦克乘员无法得到比较好的视野、登陆舰艇作业的困难,等等, 各种各样的问题层出不穷,必须通过人体工程学的研究找到如何为作战中的人更 好的设计方法成为关键。因此,新的设计开始从以前的为适应人的设计转移到为 工作的人的设计上。这是人体工程学的一个新的重大进步。 (3)为人的思维的设计阶段(1945——) 自从 1945 年第二次世界大战结束以来,世界各国逐渐进人高速度的经济发 展阶段。科学技术的迅速发展,特别是自动化技术、电脑技术、通讯技术、材料 技术等等