唯一需要增加的数据就 是按300 个单位和480 个单位数进行订货时所使用的运输费 率。这时,进行决策的依据就需要考虑运输费用,选择使总 成本达到最低的方案。运输费率对购买总成本的影响是不能 被忽视的。如果运输费用是由买方负责支付的话,任何EOQ 方法都必须在批量的分类范围内测试运输成本的灵敏度。 一个值得注意的地方是:订货规模和每年的订货次数中所发 生的大变化仅在维持和订货的总成本中产生不大的变化。对 订货周期或订货频率中出现的重大变化,EOQ 公式的灵敏 度要大得多。同样地,成本因素中的重大变化也必然会大大 影响经济订货批量。 最后,在原产地购买的条件下,有关存货成本的两个因素值得注意(所谓原产地购买,是指当产品在运输途中时,由 买方负责运输费用和产品的风险):第一,在装运时,买方对存货承担 全部的风险。根据支付货款所需的时间,意味着中转存货有可能是企业平均存货的一个组成部分,并因此而承担适当 的费用。继之而来的是,重量分类中的任何变化,都将导致 各种装运方法在在途时间方面的不同,所增加的成本或节约 的费用都应该在总成本分析中进行适当的评估。第二,购买 价格中必须将运输成本添加进去,以期精确地评估与存货相 关的货物价值。一旦收到存货,投资在产品中的金额必然会 因运输费用而增加。于是,存货储囤成本应根据产品项目加 运输费用的联合成本进行评估。 购买数量折扣提供了类似于运量费率的一个EOQ 延伸。 下面表2 列举了一个折扣表样本。 数量折扣可以用基本的EOQ 公式直接处理,它按照与给定 的数量有关的价格计算总成本,以确定相应的EOQ值。如果 任何数量上的折扣足以弥补增加的维持成本减去降低的订 货成本,那么,数量折扣就提供了一种可行方案。但是,应 该注意到的是,数量折扣和运量费率各自对较大的购买数量 产生影响,总成本最低的购买并不是总在数量上大于用EOQ 方法计算出来的订货数量。 3、其它EOQ调整10 由于各种特殊的情况都会发生,因此需要对基本的EOQ 方法进行调整。其中可以列举的例子有:批量生产;多 产品购买;有限的资本;私营卡车运输等。