今天早上起来去开车,发现很多车主都望着车上多的那张罚单而纠结。邻居的宝马5系更是被拖走了,而据说这一切都是发生在昨晚10点左右。有个开汉兰达的邻居说,昨晚10点多交警出来贴条,讲真,很多人不理解,觉得这么晚出来贴条是不是太过分了。说实话,现在的东北晚上十点虽然不下雪,但是依旧还是很冷的,你以为谁都愿意加班到这个点还出来贴条?其实很多时候,晚上10点交警出来贴条,反而是为了车主好。原因一:不让你养成坏习惯
很多人觉得交警喜欢违停的车辆,因为这样就能贴更多的罚单,事实上你真的是想多了。大多数交警是非常讨厌违停的车辆,因为这可能害的他们要加班。举个简单的例子,白天你上班,交警也上班,晚上你下班把车一违停完事,但是交警呢?可能要忙几个小时来处理这些违章,一些严重堵车还联系不上车主的,甚至要拖车,一忙活可能就半夜了。而早上还要早起疏通交通、处理违停等等,尤其是一些违停可能导致交通拥堵的路段,几乎每题早上交警起的肯定比你早。在你眼中罚单是罚款,但是在交警眼中,这张罚单实际上是告诉你别再往这停了。
有人说警告一次不行吗?讲真,如果不处罚,别说一次警告,哪怕是十次都没用,你信不?其实这和酒驾是一样的,处罚轻的时候坏习惯总有,处罚严重的时候,坏习惯自然就改好了。我们小区有辆中华尊驰就是如此,之前每天违停,结果每天被贴条,一个月后再也不违停了,为啥?钱包受罪啊,所以说,有时候只有这样才能让一些车主长记性。千万别说周围没有停车位这件事,稍微往远了点开,车位还是有的。都堵在门口,停3排或者4排,自然没车位了。
原因二:减少拥堵
我不知道大家见过小区门口最拥堵的是什么情况,我们小区门口两侧各有一排停车位,中间留出的距离是正常可以通过3两车的两车道,但是到了下班时间之后,可能大家都觉得交警也下班了。以前是中间停一排车,其实这还好,毕竟两边能过车。后来有人发现挨着车位再停一排也是可以的,于是这条路就能有一排道通行,来往车辆一多,直接就堵在里面了,想倒车都出不去。有时候到了下班点,很多人都不敢走这条道。对了,剩余的那条路,如果你开的是霸道或者陆巡等稍微尺寸大一些的SUV,那么很可能出现刮蹭现象。所以交警也是无奈,只能通过贴条这种形式来减少拥堵了。至于说拖车,如果真的要托,一晚上可能要拖个百八十辆了,似乎反而有些不现实。
原因三:防止意外
这里的意外主要指的是两种