中国使用的动车组名称是“和谐号”,英文名称缩写是CRH,全称是China Railways High-speed(中国铁路高速),有CRH1A、CRH1B、CRH1E、CRH2A、CRH2B、CRH2C、CRH2E、CRH3C、CRH5A、CRH380A、CRH380B、CRH6这十二种型号。这些型号分别从加拿大、日本、德国、法国等国家引进先进技术,并消化、吸收及国产化,成为具有中国自主知识产权的动车组系列产品。 [22] 以G打头的车次:高速动车组列车。车次的表示方法为GX(X为一位或两位或三位或四位数字)次,铁路系统标准读法为“高X次”,若X为两位数,则读作“高几十几次”(如G85读作“高八十五次”),若X为三位数,则读作“高几百几十几次”(如G585读作“高五百八十五次”),若X为四位数,则直接依次读出数字(如G1234读作“高一二三四次”),G是“高”的汉语拼音声母缩写。2009年12月26日,中国第一条高速铁路——武广高速铁路正式开通运营,列车设计时速350公里,列车最高时速380公里以上。 [22] 以Z打头的车次:直达特别快速旅客列车。车次的表示方法为ZX(X为一位或两位数字)次,铁路系统标准读法为“直X次”,Z是“直”的汉语拼音声母缩写。直达特别快速旅客列车在运行过程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务。直达特别快速旅客列车的车底均采用25T型,均为空调列车,均为跨局运行。直达特别快速旅客列车是在2004年04月18日全国铁路系统第五次提速中出现的。 [22] 以T打头的车次:特别快速旅客列车。车次的表示方法为TX(X为一位或两位或三位或四位数字)次,铁路系统标准读法为“特X次”,若X为两位数,则读作“特几十几次”(如T85读作“特八十五次”),若X为三位数,则读作“特几百几十几次”(如T585读作“特五百八十五次”),若X为四位数,则直接依次读出数字(如T1234读作“特一二三四次”),T是“特”的汉语拼音声母缩写。特别快速旅客列车在运行过程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。特别快速旅客列车的车底采用25K型或25T型或25Z型或S25K型或S25B型或S25Z型等,均为空调列车。 [22] 以K打头的车次:快速旅客列车。车次的表示方法为KX(X为一位或两位或三位或四位数字)次,铁路系统标准读法为“快X次”,若X为两位数,则读作“快几十几次