2015年9月14日,由于在天津港爆炸事故中损毁严重,津滨轻轨9号线东海路车站已不具备修复价值,经相关检测鉴定机构鉴定和专家论证,需拆除后在原址上重建。2015年8月26日0点至24点期间事故特征大气污染物监测结果显示,事发地警戒区外10个环境空气监测点位和8个环境空气流动点位中,部分点位检出氰化氢、硫化氢、氨、二硫化碳、挥发性有机物等污染物,但均未超标;其余各点位各项污染物均未检出。空气质量常规污染物监测结果方面,事故区域周边5个环境空气质量自动监测站(六项常规污染物)数据显示,空气质量处于二级良好水平。水质监测结果显示,8月26日0点至24点期间,现场共采集水样品79个(5个点位无法采集)。累计共有34个点位检出氰化物,其中7个点位氰化物浓度超标,全部属于警戒区内污水点位,超标浓度为0.727-13.9mg/L,超标倍数为0.45-26.8倍。事故周边区域地下水浓度为0.004mg/L,未超过《地下水质量标准》(GB/T14848-9)。海水6个点位有4个点位检出氰化物,浓度值在0.0006-0.0009mg/L,均不超标,其余两个点未检出。重点区域特征大气污染物监测结果显示,典型学校、居民小区和企业24个空气质量监测点位中,累计14个点位检出挥发性有机物,7个点位检出氰化氢,6个点位检出硫化氢,7个点位检出氨,浓度值均达标。