引言:前驱的全顺,德味儿比前驱的宝马浓500倍。
曾经高考是在7月,后来才挪到6月份。小时母亲和我说是因为7月太热,6月凉快。
我一直怀疑这是我妈随口糊弄我的,因为高考那年,出烤场瞬间我就像进了空气炸锅。炸6分钟和7分钟其实没什么分别。
由于众所周知的原因,今年高考又到了7月,不过大家似乎都还挺淡定,毕竟它只是迟到但没缺席,毕竟这一年我们见过的刺激事忒多了,连BBS都破产第三次了,我们也罕见地被科普了大使馆常备焚烧炉。
说到高考,难免就会想到事业。小时我们常说“长大想当科学家!”,那时的我们虽然科学素养恐怕已经超越了平均水平(这不是因为小学生懂得多,而是因为平均数太低),但其实对“科学家”三个字几乎一无所知。
我们往往还会有个特接地气的“第二志愿”,一般都是吃一行爱一行……不对,是爱一行干一行。小学时有人想开早点摊,有人想卖冰棍,还有人想卖羊肉串和烤肠。
不知他们现在是不是成了餐饮大鳄,卖烤肠那位当车评人了也备不住。
有位同学说长大想卖炸臭豆腐,2年级的我们觉得他是变态,但如今的我特别想知道他有没有实现梦想,有没有做出足够臭的杰作,我想来几碗……
(别问我为什么配这张图,我乐意)
我从小喜欢车,所以第二志愿是当小货车司机,支个帆布棚子,晚上就睡车斗里。
(没错这就是我当年的Dream car,双排座短货箱!)
也许这是我为何长大之后,对商用小车如此热爱的根源吧——哪个吃货没有“拉上一车好吃的浪迹天涯”的美好梦想呢?女人,你让开一点,你挡住我欣赏大肘子了!
巧了,朋友最近入手了台新全顺,配置据说“很妇科”!就冲这三个字,我北京城跑了个对角,就为试试这台车。
(真漂亮……)
直到90年代末国产,国内吃瓜群众才比较广泛地认识了福特全顺这个车型,不过这系列的历史其实长得多——最早的“全顺”能追溯到50年代!
(“元祖全顺”福特Taunus Transit。外观非常蠢萌。)
然而这个叫Taunus Transit的平头小面包所销售的市场并不多,所以福特更倾向于管1965年投产的、满世界卖的、拥有标志性短鼻的、有更大吨位的福特Transit算作第一代,它也的确为后来的“全顺宇宙”构建了基本框架,后辈们基本都沿着这个路线走。
(60年代的这代已经成为单独的Transit系列。短头