马斯克斩钉截铁地回答: 「Never(决不)。我不知道什么叫放弃,除非我被困住或者死去。」 「Never(决不)。我不知道什么叫放弃,除非我被困住或者死去。」 普通人质疑也就算了,但是当自己偶像——首位登月者阿姆斯特朗,最后一位登月者塞尔南当年都对 Space X 发出批判声音时,马斯克这时候才哽咽着说: 这些人是我心目中的英雄,真的很难。我希望他们能来这参观,看看我们所做的工作,有多艰难。 这些人是我心目中的英雄,真的很难。我希望他们能来这参观,看看我们所做的工作,有多艰难。 主持人追问马斯克:「是他们的事迹鼓舞了你去做这件事,对吧?」马斯克回答:「是的。」 主持人又补问:「他们在你前进的方向上扔石头、百般阻挠……」 此时马斯克的眼睛因为泪水在里面打转而变得格外晶亮,他靠使劲抿嘴来控制自己的情绪,但声音却无法控制地哽咽着回答道:「的确很艰难。」 以下是 6 分钟视频: 2008 年是马斯克口中「生命里最灰暗的一年」,这一年特斯拉还持续亏损,SpaceX 历经几次磨难成功发射后,难以小觑的财务危机随之而来。还有离婚、员工离职、外界的嘲笑声折磨着他。 有如「汽车真相」网站开设「特斯拉死亡倒计时」栏目,像是看笑话般,等着特斯拉走向死亡,甚至曾出现一日内有 50 篇谈论特斯拉如何灭亡的文章。有特斯拉内部员工爆料,称特斯拉欺骗群众,订单现金全被挥霍一空…… 那一年,马斯克感到自己沦为众矢之的。 视频中的年份,是 2012 年,经历了 4 年「鬼知道经历了什么的日子」,马斯克算是渡过了最艰难的时刻,SpaceX 的龙飞船成为首个向国际空间站运送货物的私营公司 ;特斯拉发布新车Model S,当初第一批买了这辆纯电动汽车的车主,在 5 年后仍不后悔。 马斯克的成长经历和创业道路,绝非一帆风顺。这位「钢铁侠」也并非外界所想那样无情强硬,他的内心柔软而孤独,质疑声不绝于耳, 甚至到今天,还有人称之为「美国版贾跃亭」。这个称呼简直就是个笑话,他们不是同一类人。 「钢铁侠」马斯克正在颠覆的 8 个行业 「钢铁侠」马斯克正在颠覆的 8 个行业 作为电动汽车公司 Tesla 和太空探索技术公司 SpaceX 的 CEO,马斯克提出了火星殖民计划,并认为人工智能可能会把人类变成宠物。各种超时代的大胆想法,让马斯克一直处在媒体的风口浪尖。 抛开各种媒体炒作,我们可以看到 他所进入的行业,及其从事的主要项目几乎涵盖了所有的重大行业和全球性问题,改变的是人类与自然界的关系、人类与机器之间的关系。 就像他自己曾说的: 「 在 PayPal 的经历让我开始思考一个问题,最有可能影响人类未来的问题还有哪些?换个角度思考,最赚钱的方式是什么? 」 那么,马斯克是如何将他的各种想法变成现实?他到底是个实干家,还是个「大话王」?他又是如何冲击并颠覆现有的相关行业? 不管媒体对马斯克的评价如何地褒贬不一,马斯克及其创建和投资的公司正在深刻地改变八个行业。而 不管他的宏大愿景能实现多少,这个「狂人」对我们传统思维和认知的冲击才是最需要我们反思和学习的。 》