文:烟雨静湖
备注:有什么想法或者问题,评论区发表,我会尽力回复,但是不许骂娘。
免责声明:我不开店,也没人给钱,完全是个人看法,有一说一,该夸就夸,该骂就骂。部分图片来源于互联网,侵删。
一点浅见,各位见笑了。
首先给大家道个歉,前些日子太忙了,拖更一个月。
十分抱歉,但是我回来了。
这期继续填坑。
在《我们来聊聊路亚(第三期)》的时候,写了一些Shimano的水滴轮,鼓轮,还有零零碎碎的一些东西。但是在结尾的时候,我说过要写一些纺车轮。
今天填上自己挖的坑,如果你对Shimano纺车轮感兴趣,今天可以多多少少给你一些灵感。
在一开始,我想说一点对于纺车轮的看法。
玩路亚,就像谈恋爱,始于颜值,升华于灵魂。
soulmate,灵魂伴侣,甜腻腻的日常。
但是白富美,我一眼就能看上,很吸引人,这没法反驳。
试问,有多少玩家,是因为水滴轮,鼓轮炫酷的造型入坑的?
这个数字,想必不小。
但是,抛开钓BASS不谈,随着越来越深入的喜爱这项运动,从新手逐渐成长为老鸟,就愈发喜欢纺车轮。当然了,慢摇铁板,雷强等玩法,不在讨论范围之内。
纺车轮面世很早,想必大部分钓鱼人都用过,这种轮子我第一次见,是水库打海竿的大叔,一排竿子,沉底钓鲤鱼草鱼。
这个画面。大家可以回想一下。
往往想起来的,是廉价感。
国产劣质纺车轮,国产海竿,一大卷尼龙线,一盆子窝料,爆炸钩,一名身穿迷彩服,带着帽子,晒得很性感,叼着烟的大叔。
这里,不接受抬杠。毕竟我从小到大,真没见过用专业抛竿纺车轮(例如SUPER AERO KISU SPECIAL)钓水库的画面。我见到的,就是上面的那一幅接地气的场景。
人,就是这么尿性。会用自己看到的场景,给一种事物默默地打上标签。所以,在大家的心中,并不是纺车轮不酷,而是印象里的纺车轮廉价,掉面儿。
直到近几年,这种观念才开始逐渐瓦解。
随着逐渐深入的玩路亚,你会发现。纺车轮,最泛用,最皮实,最称手,大小通杀,而且真的很酷(只要你舍得花钱)。
所以,我直到今天也无法释怀,为什么很多玩家热衷于用两轴轮玩微物,用水滴轮玩远投。
我只能当个旁观者,然后感叹钓无定法,想必他也有自己的羁绊,自己的理解,和自己的情怀。
话题回到Shimano纺车轮。
我们日常的钓鱼生活里,能用到的纺车轮型号,其实不多。(这里的型号划分,以Shimano参数为基准)
路马口鱼,小鳟鱼,小根钓等一系列小鱼,1000号。
钓翘嘴,钓鳜鱼,小海鲈,正常体型的鲅鱼等等一系列10斤以下的鱼,2500/3000号。
岸投铁板,light jigging等近海路亚,或者钓部分淡水monster,4000/5000号。
铁板钓,popping钓,针对大型鱼,8000/14000号。
从简单的型号里面抽离出来,我们在选择纺车轮的时候,有一套大家基本上公认的道理——轮子的大小,要依据对象鱼,以及钓法要求综合考量,这里有三个最重要的考量指标,就是刹车力,容线量,刚性(也可以理解为强度)。
什么顺滑,什么颜值,往边上稍稍。
速比,根据个人习惯和钓法要求自行选择,我个人喜欢高速比,越高越好。嫌速比太高,可以摇慢点,别死脑筋嘛。
所以我们粗暴的做一个分类,这个分类只是我个人的见解,大家可以参考。
小鱼,以及应对路亚小鱼的钓法:常见的有路马口,玩溪流路亚钓小鳟鱼,小根钓,玩小饵钓罗飞,钓小奶翘,小红尾,小青稍等一系列500g以下的对象鱼,1000号的纺车轮足矣(刹车力可以应对,细线不要求容线量,刚性足矣)。
常见对象鱼,以及应对此类对象鱼的钓法:鳜鱼,翘嘴,bass,狗鱼,虹鳟,鲅鱼,海鲈等一系列5kg以下的鱼,3000号(适中的刹车力,足够的容线量,不错的刚性)。
普通岸投铁板,轻铁板,轻popping等钓法,攻略近海海水对象鱼。或者远征淡水钓场,钓哲罗鲑,大型狗鱼,金目鲈等,5000号(10kg以上强大的刹车力,pe3/200米的容线量,高刚性)。
快抽铁板钓,用饵重量相对极限的岸投铁板钓(80g,100g铁板,抛投距离100米),普通的popping钓,对象鱼比较大20kg左右,8000号(25kg刹车力,pe4/300米的容线量,高刚性)。
标准popping钓,去搞GT,搞大青甘,大石斑,14000号(25kg刹车力,pe6/300米,pe8/200米,高刚性)。
按需选取Shimano旗下纺车轮即可。

好了,一些基础的选择趋向讲完了,我们正式进入今天的Shimano纺车轮专题。

今天主要介绍7款Shimano纺车轮,这7款是大部分玩家最容易接触到的。

1.Stella

Stella,也叫斯泰拉,是Shimano的旗舰。这其中不仅仅有Stella,还包括Stella SW。
Stella的核心理念,在我看来就是Shimano眼中的“极致”。
它在刚性,顺滑程度,颜值,技术上,都对得起旗舰的名头。当然,价格上也的确很旗舰。
这种“我要把一个旗舰款做到面面俱到”的出发点,是Stella的纺车轮产品理念,这和DAIWA对“旗舰”的定义,是有不同的,这个之后我会抽出来一篇讲。
那么我们回到Stella,我们探讨一下,怎样的选择趋向下,我们可以去购买Stella?
不差钱,或者在Shimano产品体系里不可替代。
首先就是不差钱,毕竟顶级的价格,顶级的享受。手感,眼睛,虚荣心三重暴击,“珠宝一般的纺车轮”可不是说着玩的。
其次就是不可替代,这个比较难讲。Stella SW,在我看来就是Shimano产品里“不可替代”的。
Stella SW,是目前Shimano综合实力最强劲的海水纺车轮。在Shimano海水产品线里各项指标都是天花板级别。尤其是2019款,对卸力进行了升级(只有10000/14000号搭载),看起来好像是更强了。
抛开型号太少的尴尬(19款8000号起步,原13款中6000,5000,4000都没有)。
这是目前最棒的海水纺车轮之一。
是综合实力最好的海水纺车轮,没有之一(这句话没有问题,之后讲到DAIWA的海水产品,我会作解释)。
但是,稍微降一降自己躁动的消费欲望,TWIN POWER SW也很棒,毕竟是Shimano海水产品的次旗舰。
但是回头一想,两个差不了多少钱,差价2000左右。您都需要Stella SW来祸祸鱼了,想必您也玩了蛮多年,您也有那个经济实力支撑爱好,您肯定不差这点钱。
所以啊,我有时候在想,TWIN POWER SW的诞生,是不是为了给Stella SW推销量的一个手段?
真的,我真没见过几个TWIN POWER SW!倒是老大哥人手一个Stella SW,看得人眼红。
一言蔽之:Stella系列是“如果我有钱了,我一定买”的一款轮子。
推荐四款:
2019款Stella SW 8000HG:
如果你需要用到4号pe线玩岸投铁板,兼顾岸上popping,并且有玩快抽铁板的需求,这款轮子很棒。你的钓场可以涵盖青岛,大连,三亚,福建广东广西沿海,以及台湾海峡。无论是岸投铁板钓黄尖子,红甘,大型海鲈,石斑,七点鲳,马蛟,GT,或者去玩popping,快抽铁板,都可兼顾。
2019款Stella SW 14000XG:
Shimano旗下最适合popping钓的纺车轮,重武器的代表。
2018款Stella C5000XG:
在我心目中最棒的岸投铁板轮,尤其是在用线2号pe(300m),3号pe(200m)的情况下。很契合我国近海的鱼情,如果你喜爱岸投铁板,而且你所处的钓场中,有攻略大型海鲈,黄尖子,红甘,石斑,七点鲳,或者大鲅鱼(马蛟),小GT的需求,这款不用多想,买。
2018款Stella C3000XG:
pe2号200米的容线量,我心目中最棒的翘嘴,海鲈钓泛用纺车轮。

2.TWIN POWER

TWIN POWER,是Shimano旗下的“次旗舰”中,注重刚性的一款。
为什么要这样说?
这其实是Shimano的产品线特点。因为在“次旗舰”中,Vanquish是注重轻量化的一款。也就是说,Shimano的“次旗舰”,有两款,一款是TWIN POWER,另一款是Vanquish。
和Stella一样,TWIN POWER也有海水版本TWIN POWER SW(salt water)。但是前两年又推出过一款TWIN POWER XD,可以理解为“肌肉版本”“强化版本”。
在本文截止的时候(2019.8.18),Shimano尚未更新TWIN POWER的产品线,所以我们现在看到的TWIN POWER,是一款“老产品”。本着“说新不说旧”的原则,本文着重介绍TWIN POWER XD和TWIN POWER SW。
TWIN POWER系列,真的是一款好轮子!只不过吃了虚荣心和消费观的亏。
毕竟,加钱上Stella,是大部分人的选择。
但是从一个客观的角度来省视TWIN POWER,它和Stella的差距,真的不大,尤其是在防水,机身强度,齿轮这三个指标上,已经达到了Stella的水平。
防水,TWIN POWER XD搭载了X PROTECT,和Stella一样。
机身强度,TWIN POWER XD搭载了 HAGANE BODY,和Stella一样。
齿轮,TWIN POWER XD搭载了HAGANE GEAR与X SHIP,和Stella一样。(只不过Stella是铜齿,TWIN POWER XD是铝齿)。
这些指标的加持,如果你需要一款“和Stella C5000XG”相差无几的,可以在近海放肆的纺车轮,TWIN POWER XD C5000XG,是很棒的选择。如果你需要一款“和Stella C3000XG”相差无几的,可以攻略大翘嘴,海鲈的纺车轮,TWIN POWER XD C3000XG,是很棒的选择。
只不过,稍微重了点,没那么极致的顺滑(没有精密齿轮),转盘材质有差别(Stella是金属切割转盘,TWIN POWER XD是CI4转盘)。
你是否愿意,为重量,手感,和转盘材质,还有一些虚荣心,花费1500?
这个因人而异吧。
那么,TWIN POWER SW呢?
这里我用一句话概括。
比肩老款Stella SW(13款)的实战利器。一人之下,万人之上,千年老二。
毕竟Stella SW是铜齿,TWIN POWER SW是铝齿。
同样是HAGANE,但是铜齿的强度,要略高于铝齿。这也是Stella SW一直使用加厚铜齿的原因。
可以这样理解,铝齿意味着强力,铜齿意味着极致的强力。但是“极致”是一个很玄乎的东西,试问100斤的鱼可以检验极致?还是300斤的鱼可以检验极致?这个问题无法量化,所以,也就没有答案。
在我看来,我国的路亚鱼种资源,无论是Stella SW,还是TWIN POWER SW,都是可以应对的,哪怕去南油祸祸GT,TWIN POWER SW也没问题。
退一万步讲,价格也在那放着呢,这轮子不是孬种。

3.Vanquish

Vanquish,是Shimano产品线里的“次旗舰”中,注重轻量化的一款。
如何让一个轮子变轻?
Shimano的做法是,大量的使用MGL和CI4技术,尤其是在机体外结构和“非核心”的零部件上。
简而言之:刚“芯”脆“皮”,外酥里硬。
对机身的减重,效果十分显著,尤其是2019款Vanquish,已经轻到极致了。
可能是我玩的少,对“轻量化”这个概念没什么想法。我为这波操作拍手叫好,感叹Shimano强大的技术底蕴,但又死活看不上Vanquish这个轮子。
并不是这个轮子不好,而是我在选择轮子时的选择倾向,更喜欢强,刚,耐久的重武器,玩野钓的,不打比赛,也不钓bass,这样选轮子让我很安心。我保障饵,钩,连接环,线,竿,轮的强度,粗线大饵,暴力操作,虽说累一点,也不那么“极致”,但我没什么好怕的,该刺鱼刺鱼,该使劲就使劲,不怕鱼跑,不怕轮子坏。
Shimano一直在强调,轻量化的Vanquish,也具备极高的机身强度和耐久性。但我就是过不去这个坎,看到大量的复合材料零部件,零零散散的铆接,我感到“不适”。
但我的选择,是“野钓”乱玩,很粗糙,不玩BASS,所以选择装备的出发点不一样。换而言之,如果是钓大嘴黑鲈,追求轻量化,追求竞技性,Vanquish这款纺车轮,要比Stella还好!
毕竟在高频作钓的场景下,轻量化,是非常重要的。它不单单是节省体力,也有助于提高感度,并且使动作更加省力,更加完美,抛投精准,控饵轻松。
如果一定要给它一个名号,我会这样说:Vanquish,是纺车轮里的STEEZ。
鲈钓玩家,这是你们的菜!

4.STRADIC

最最最重要的一章,来了。
我也不清楚有多少人和我持有同样看法,在我心目中,STRADIC系列,是仅次于Stella的。
它是性价比之王,也是玩家进阶的必需品,很多玩家,在STRADIC之后,就直接一步到位,买Stella。这款轮子往往能伴随一个玩家很多年,入门可以买它,老鸟还在用它。
就像什么呢?
雅阁,CRV,汉兰达,凯美瑞。
当然了,说到这里,我可以带着说一点路亚渔具市场的“热区”问题。在我看来,千元档,是各大渔具商的最前线,每天厮杀,血流成河,无论是竿,轮。1000元左右的产品,很契合国内玩家的消费水平,甚至是在大部分玩家眼中,比如学生党,工薪阶层,“花点钱买个不错的装备”,接受能力的上限就是单价1000左右。
没错,这已经是“上限”了。
所以啊,EXP,蜘蛛水滴轮,CURADO K,CURADO DC,妖刀,ZILLION。这些产品必然天天打架,处于风口浪尖。
如果大家都觉得1000左右不贵,那么也就没人吵架了,对吧。
别被视频干扰,绝大多数路亚玩家,都是正在工作的年轻人,或是有家有孩子的中年,大部分人不是土豪,远没有那么富裕。
有多少人,可以一步到位?
就像买车,大部分人,能靠自己买辆雅阁,凯美瑞,CRV,汉兰达,就很不错了。
那么,在这场血战之中杀出重围的STRADIC,肯定有其闪光点,可以被最广大的玩家认可。
这轮,很小康!
回到STRADIC,STRADIC是一个很大的系列,其中囊括STRADIC,STRADIC CI4,STRADIC SW三款。
首先就是STRADIC,这里着重介绍2019 NEW STRADIC。
老规矩,把话撂这儿了,2019 NEW STRADIC,会像curado k一样,彪炳史册。
这是首次在Shimano旗下纺车轮性价款上进行技术下放,MICROMODULE2代精密齿轮系统。原本只在Stella和Vanquish等高端系列上搭载的精密齿轮系统,现在只用1000元左右即可体验。并且搭载了加长线杯,以及X PROTECT防水系统。
加长线杯,防水系统,精密齿轮,这三款技术,使得2019款STRADIC一跃成为中端机型中,技术最好,泛用性最佳,手感最出色的纺车轮,使用场景涵盖淡水海水钓场。并且型号丰富,从管钓鳟鱼至岸投铁板均可应对。
这也使得,如果让我选择一款实战纺车轮,我目前会首选2019 NEW STRADIC。老样子,买一个C3000XG,一个C5000XG。基本上可以应对国内80%的鱼种,不分淡海水,不分大小。
甭觉得它不够用,它一定够用!
这里面有一个蛮有趣的逻辑:
想买轮子——想买旗舰款——旗舰款太贵了——买中端——实际上,能用得到旗舰性能的钓场,压根就玩不起。
能花钱去冲绳钓GT的玩家,Stella SW的那点钱,在他们眼中就不是钱。
选择购买STRADIC的玩家,在日常路亚场景中,能遇到的鱼,STRADIC都能拿下。
踏踏实实钓鱼,千万不要攀比。
新款STRADIC对标Stella,你可以叫它“小Stella”,但是一个Stella,可以买3个STRADIC!
其次就是STRADIC CI4,这也是目前钓友手中最多的STRADIC,黑红配色,CI4意味着轻量化系列。
这款轮子,一般买来钓翘嘴,中规中矩的一款纺车轮。当初CI4和不对称线杯技术带来的惊艳,如今看来也不再是亮点。但是STRADIC CI4有一个非常大的缺点——防水性。
未搭载X PROTECT,防水性差劲,意味着最好别用它去玩海水。
如果放到2年前,这款轮子是千元级的翘楚,但是伴随着技术下放和更新换代,从今年起,STRADIC CI4将丢掉属于它的地位,开始逐渐淡出视野。
最后就是STRADIC SW。
这款轮子,强力推荐!
STRADIC的海水版本,只有4000/5000两个型号,价位目前稳定在1300左右。
别被官方照片骗了,实物,颜值爆表!尤其是配上粉色/白色的pe线!
性能上,虽不及Stella SW,TWIN POWER DX,TWIN POWER SW这三款。但如果日常玩海水,比如岸投铁板,轻铁板,轻popping,甚至是拉流,活饵钓,它足够用。它的地位是海水纺车轮的入门级产品,玩家的基本需求均可满足,它防水,高刚性,用料实在,力量强大,最主要价格非常好。
所以,截至目前,如果给STRADIC系列做一个推荐表,我个人给出以下建议:
2019 STRADIC C3000XG,淡海水泛用,可以作为主力使用。如果近期你需要添置一款钓翘嘴,钓海鲈,钓鲅鱼的泛用纺车轮,这款首选,优先级甚至高于Stella C3000XG。(土豪可以无视价格)
2019 STRADIC C5000XG,淡海水泛用,可以当做海水主力。拿来玩岸投铁板,轻铁板,轻popping,还有最近很火的滩钓路亚(这个回头介绍)。
2018 STRADIC SW 5000XG,海水主力。同上。
忘掉STRADIC CI4吧,它过时了。

5.SUSTAIN

这款轮子很有意思,它在国内玩家中并不出名,但是在国外风评极佳。
并且,SUSTAIN还有路亚竿。只不过国内很少见。
SUSTAIN C5000XG,STRADIC SW 5000XG,NEW STRADIC C5000XG这三款轮子,是我眼中的Shimano旗下最适合我国近海咸水路亚的三款轮子。价格区间均在1000-1500,技术都比较全面,而且颜值都很高。
别被照片骗了,实物真的漂亮,我有幸拥有过。
在技术对标上,SUSTAIN对标TWIN POWER系列,它的机身技术和TWIN POWER XD相差无几,但是价格上只有TWIN POWER XD一半,这也是我当初选择它的理由。
对于刚刚接触海水路亚的玩家,完全可以考虑上述三款,体验一下大轮子的力量感,球状握丸的充实手感,以及那种“一轮在手,天下我有”的霸气。当把这三款用旧了,直接升档,购买Stella或者Stella SW。
推荐型号:SUSTAIN C5000XG。

6.NASCI

NASCI,也叫奶昔,很可爱的一个名字。
一言蔽之,NASCI是最棒的路亚入门纺车轮,入门性价比之王。
入门级产品的修养?
价格亲民,性能过关,颜值在线,能让你体会到一款轮子带给钓鱼生活的乐趣。
尤其是刚刚接触路亚,每位玩家都对自己所处的地域的路亚资源,抱有过高的期待。我并不反对买好装备,我极力推荐理性消费。一个二手NASCI,一支直柄泛用竿,一年摸索,它陪你走完入门的路,你还可以把它放在盒子里当做备用轮。
全新500左右的价格,完备的型号,虽说技术上并没有多少亮点,但是考虑到价格,也算是良心。
最主要的是,保有量大,咸鱼上买二手,价格可以压到400以内,一般360左右可以成交。这个价格直逼国产轮,大部分消费者,都愿意买个安心,买个牌子。
这个价位,真的没有太多更好的选择。
这才是“神轮”。

7.EXSENCE

为什么把EXSENCE放到最后讲?
其实这里面带有我对EXSENCE的一些看法——EXSENCE很尴尬。
你说它不是个著名系列吧,它其实蛮出名的。但是就是懒得讲。
Shimano官方对其定义是“海鲈钓旗舰”。但是抽离出EXSENCE的各项指标,各个亮点,它都是可以被替代的!换而言之,它没有一项优势,可以配得上“旗舰”的称号。
轻?2019 NEW Vanquish有话说。
强?2018 NEW Stella有话说。
近海强力?TWIN POWER XD有话说。
性价比?2019 NEW STRADIC有话说。
也就是买了EXSENCE海鲈竿的玩家,再加上一丢丢强迫症的撺掇,可能会去买它。
毕竟竿轮一套,是很有趣,又很无趣的一件事情。
你说尴尬不尴尬?
所以,在我的心里,EXSENCE以及EXSENCE CI4,都是“我再有钱,我再需要,我也不会去买”的那一类轮子,我有太多比它更好的选择。
先写这么多,不足之处我会在评论区补充。
Shimano还有很多款纺车轮,比如COMPLEX CI4,Sephia,Soare,CARDIFF,这些比较小众,如果想了解,移步评论区。
感谢阅读!