主要是供电,其次是体积和高电平信号输入。
当然这个问题也要看你怎么定义传统功放,数字类功放或者DSP功放是早都有的产品,国内之前就有圣美歌在做,现在雷贝琴也有DSP和AB类功放结合的产品。假设你对DSP功放的定义是无损安装,体积小。
第一,功放供电问题几乎无法用原车无损线路解决,原车主机及保险线材配套基本为15安培,根据欧姆定律P=UI
12v电压下,极限功率只有180,数字类效率为90%,平均到每路输出40.5w功率输出,实际情况只可能比这个小,原车主机也要用电,DSP也有静态功率。
即便是用效率高的数字类功放,面对低音炮依然是无能为力。
还有一类dsp是有独立低音输出,但需要单独供电。
后装的功放产品基本上都需要独立供电,入门功放输出电信号也可以达到接近20v输出,大多数可以推动入门低音。
第二,传统AB类功放因为有电源处理模块和需要散热(效率为50%)体积一般不会太小。
第三,是信号输入。现在的dsp大多支持高电平(和acc启动)如大众等车型主机后边没有Acc信号,或者不开acc音响依然可以工作。
传统功放一般只支持低电平输入莲花头(欧迪臣有很多型号支持高电平,实际也是内置了高转低),当然这个问题不是很主要,现在很多功放是支持高电平启动及自动开关机的AB类功放(入雷贝琴A6系列),拿一条无损线也可以无损原车线束安装,当然电源线不能用原车CD的。
还有一类是号称无损安装的dsp功率较大,但也是需要独立供电。