汽车轮胎的使用寿命为四年或八万公里,以先到为准。这就意味着,在轮胎不出现任何问题的情况下(例如补胎次数过多、侧面被扎等等),如果轮胎服役时间达到了四年,即便里程数没有达到八万公里就要更换,同理,如果没到四年,但是里程数达到了八万公里,也建议更换。 以下情况也需要换胎了: 1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用(即胎面花纹深度低于1.6毫米)。 2、轮胎老化。 3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎,缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎,被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。 4、鼓包轮胎不得继续使用 。 5、其他受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。
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地下室
轮胎的沟槽里面有一个小块,磨损到那里的话就需要更换了,正常情况下,一个轮胎的更换公里数是5万至8万公里。如果开的公里数比较少的话,5年左右就应该更换,轮胎的侧面最为薄弱,轮胎侧面若出现裂纹,即使没有达到行驶里程,为安全起见,也要更换。
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6楼
要看具体情况,下面是详细说明。车辆前后轮胎在没有外力损坏的情况下,使用年限是一样的。汽车轮胎的使用寿命为四年或八万公里,以先到为准。这就意味着,在轮胎不出现任何问题的情况下(例如补胎次数过多、侧面被扎等等),如果轮胎服役时间达到了四年,即便里程数没有达到八万公里就要更换,同理,如果没到四年,但是里程数达到了八万公里,也建议更换。如果有破损,超过5处,则需要提前更换,如果侧面有破损,1处即需要更换。如果经常走路况不太好的路,轮胎磨损严重,需要提前更换。【轮胎的日常检查与维护】1,平时要检查轮胎是不是达到磨耗标志(花纹沟深度)警界线,正常使用的轮胎磨耗到此标记就应即时更换。2,至少每两个月检查一下气压,不能只用目测其下沉量,若发现气压不足应查找漏气的原因。经常检查轮胎是不是有损伤,比如是不是有扎钉、割伤,发现损伤的轮胎应及时修补或更换。3,两前轮轮胎一旦修补过,应及时调节到后轮使用,确保两前轮没有任何隐患。4,及时剔除花纹沟中的石子,以免轮胎冠的变形。5,应避免轮胎接触油类和化学物品。6,定期对车辆进行四轮定位检查,如发现定位不良,则要及时校正,否则会造成轮胎不规则磨损,影响轮胎的使用寿命。
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7楼
车辆轮胎一般建议是5-8万公里更换一次,只要轮胎表面没有明显的裂纹或者老化纹的,可以看轮胎主排水槽里的止损点和耐磨层之间的距离,在轮胎的胎冠位置也有三角形的止损标志,如果耐磨的位置和排水槽里的止损点或者胎冠的止损标志几乎平齐了,就说明需要更换轮胎了,如果想选择静音效果和舒适性好一点的,建议选择米其林,如果想选择耐磨性和操控性好一点的建议选择倍耐力、固异特、普利司通,如果想选择综合性能好一点的建议选择马牌,米其林和马牌的添加剂是硅胶,所以舒适性和静音性好一些,其他牌子的添加剂都是炭黑
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8楼
楼主你好,车辆轮胎橡胶也有老化期的,检查一下看看是不是有裂纹,没有就不用更换的
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9楼
时间的上已经差不多了哦,检查下侧面的位置有没有老化的严重中,如果有就换。
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10楼
当轮胎花纹磨损到极限时需要更换,轮胎的使用时间达到6年,即使轮胎花纹没有磨损到极限也需要更换了,轮胎的胎面或侧面严重受损,或者轮胎的补丁超过3个以上、轮胎表面严重偏磨这些情况都需要更换了
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11楼
轮胎一般情况下40000-5000公里,或者4年就要换了哦,到了这个节点,就换了,安全一点!
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12楼
看起来还好的话,就没有必要更换,多多注意观察车子的轮胎,看看有没有老开裂化的现象,还有就是磨损
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13楼
如果没有老化裂纹,也是可以用一阵的。我的车也是里程跑的少,但也有老化裂纹了。不明显。让轮胎店的小老板看了之后,鼓动我换轮胎。开始没换,坚持了几个月,那天去换机油,正好赶上有轮胎销售活动,就换了。开了5年多一点。
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爱车:马自达3 2…马自达3 2006款2.0手动标准型
14楼
一般轮胎使用寿命为5-7万公里,轮胎是不是需要更换主要看磨损和橡胶的老化程度,轮胎上面有个磨损警戒线,如果磨损程度接近这个警戒线了则需要更换!
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15楼
需要更换了,换之前不要跑高速
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16楼
5年应该考虑更换了,因为橡胶本身也会老化。通常轮胎更换时间是不超过6年。
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17楼
没有明显大的裂缝和严重的老化的开裂,就没事。继续用。

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