自驾西藏之前,很多车友都问的最多的问题就是,轿车能不能去,两驱车能不能走,高反怎么应对? 说过10000遍了,可以走,绝对没问题,但是不要赶上雨季,雨季会有很多问题,,在川藏线上经常跑的老驴友都知道川藏在什么时间最艰险,就是下雨天; 一旦下雨,到了7、8月雨季就很难走了。 走川藏线泥石流塌方路段多,一般泥石流和塌方都发生在几个路段,像邦达到八宿,波密到八一镇等几个固定地段。 一旦路断了被堵几天是常事,因此走川藏线要给自己准备充足的时间,一般要15-20天左右,季节应在5-6月或9-10月之间,为最好,这个时候两驱车是据对没问题的。 但是还有一个重要的问题,就是备胎的问题,到底带几条为好? 好多车友都是从东北,大庆,山东,这么大老远的开过到成都,已经是一件大工程了,还要进藏,川藏进去川藏出来途径接近5000多公里,青藏线就不多说了,全是柏油路,当然都是柏油路,也是最忙的一条国道; 从全国各地赶过来,再加上进藏的5000多公里,那就是接近10000公里了,对不对? 一条轮胎的寿命是多少? 一般一条轮胎的寿命也就是跑个40000-60000之间,或者4年左右换掉对不对? 这是在完全铺装的路面上的测试结果; 驴友们的车,不会全部都是新车吧,也不会为了到西藏,刚刚2年的新车轮胎就换掉4条新轮胎吧? 这个时候就要时刻准备着,多备一条轮胎,才会更有保障; 跑一万多公里,对轮胎的考验极大,特别是跑完川藏线,回去跑高速的话,我都是建议,前轮胎必须换新的,高速爆胎最怕的就是前轮胎,至少得把生命把握住了; 随车工具就不多说了,自己准备吧; 绞盘的话,不去穿越无人区,一般不需要,只走一个川藏,也真的没必要了; 虽然川藏80-90%的铺装路面,但是雨季会塌方,夏天会修路,也会绕路,走拦路,走搓板路是很难免的,这也是为什么7.8月份去的话,轿车就少去吧,不好脱困,只是以防万一的方案; 还有哪些带着孩子去川藏的,最好别开车,拼车是保障家庭安全的最佳方式,他们比咱第一次去太有经验了,术业有专攻,不能因为自己有辆破车,就像开着车去,有孩子,有老婆,就要去冒险; 在这里温馨的提示一下: 一是开车到西藏的驴友,大老远的最好把车托运过来,再进藏会比较好,旅途劳顿进藏需要清醒的头脑; 二是有点年代的车,轮胎2年以上的,记得带2条备胎,有点占地方,但是安全和这个相比较那简直小巫见大巫; 三是带着老婆孩子进藏的驴友,你且慢,选择拼车,也许是对自己家庭最大的保障,要负责任而不是侥幸,人类最大的缺点就是,贪婪和侥幸,你要克制有个破车就带着老婆孩子去进藏的想法; 四是要走新藏线穿越的,走滇藏线的驴友,就记得还上4条AT轮胎,深度穿越的请换上MT轮胎,不说别的,进了无人区,有时候车就是我们的生命延续,轮胎往往是脱困的最基本条件; 更多关于川藏线,西藏艳遇的故事,以及一些好玩的事; 请搜索关注微信公众号【318新川藏】 去西藏,请直接加微信:483466111一起拍拖一起玩!