不过有些时候,总是有些4S店的员工利益熏心,削尖脑袋钻牛角尖。就在前段时间,北京就有两家4S店被曝出,其车间员工用大铁锤把原本完好的零件砸坏了之后再拆解定损,然后维修车辆。通过这样的方式来创收,有位员工还表示“砸个车就能增加一到两千块的收入,做这行就没有干净的,人家都这么干,你不会变通就没钱挣”。
不仅有故意砸坏零件,让保险公司赔钱,有时候零件拆坏了或是维修过失,也是把零件砸坏,增加维修项目。甚至还有私自截留机油、配件等,维修敷衍、甚至是“假维修”。这件事件曝光之后,许多人都表示愤怒,在我看来这样的做法确实很让消费者心寒。所以我们平时到4S店维修保养的时候,一定要注意以下几点。
零件只换不修
有些零配件4S称没有单独的零件更换,购买原厂的配件只有总成,所以无法更换零件,维修只能通过更换总成,特别是一些豪华品牌车型更是如此。
比如冷却风扇坏了,一般4S店也都会更换总成。但是在一些修理厂,有些师傅会更换风扇马达,同样也能解决问题了。
小病大修,敷衍维修
在4S店保养时,一般都会有一项服务叫“全车检查”,然后有可能就会给出一列清单,可能有些零件是老化了需要更换了,有些还能再用一段时间再换,在用上一些话术:不修就会影响驾驶安全哦!这样许多车主出于对自己和家人的安全保障,便会大手一挥,全部给弄了。
以目前的工业水平来说,汽车的生产工艺已经比以前有了非常大的提升,有时候4S店进行的可能是“过度保养”,所以本来没有什么问题的,也要车主付钱去弄一弄,这也让车间的师傅敷衍维修,就像文章开头的新闻里所说的:公里数这么少的车,除没除积碳,车主根本感受不出来。
霸王条款
有些4S店声称:不在4S店保养,车辆就将失去原厂质保资格。