任何高度的已知 OAT 都可以输入到这行。FMC 根据一个标准的递减率计算其余高度的温度。 在本飞机操作教程的附录中有一篇来自 Level-D 767 论坛的文章,讲述“如何获 如何获 得更准确的燃油/ETA 预测”。 得更准确的燃油/ETA 预测 进度(PROG)页面 进度(PROG)页面 (PROG) 进度页面摘要显示了当前航路的飞行进度数据。要访问这个页面,按 CDU 上的 PROG 键。如果输入了航班编号,那么它会被显示在 RTE 页面的标题上。 进度页面第 1 页 1. 航路点 ? TO 当前航路点 ? NEXT 航路的下一个航路点 ? DEST 在航路页面输入的目的地机场。 2. 要飞的距离(DTG) , 显示到当前航路点的距离,和当前航路点和下一航路点 之间的距离,以及到目的地的距离。 3. 估计到达时间(ETA), 显示到达各个航路点和目的地的估计到达时间。 4. 燃油,显示到达每个航路点时的估计燃油总量。 5. VNAV 信息,当 VNAV 状态适用时,显示下列信息: ? TO T/C 到达爬升顶点的距离和时间 ? TO T/D 到达下降顶点的距离和时间 ? TO E/D 到达下降剖面中最后航路点的距离和时间 ? TO STEP CLIMB 到达步进爬升点的距离和时间 6. 位置报告提示,按 6L LSK 显示位置报告页面。为 ATC 报告,这个页面把进度 页面数据按一个标准格式组织起来。 进度页面第 2 页 按 NEXT PAGE 功能键访问这个页面。 1. 迎风/顺风 显示当前相对于飞机航向的迎风(H/)和顺风(T/)分量。 2. 交叉航迹偏差 显示飞机偏离当前航路的距离。在这个例子中,飞机向右偏离 了 FMC 的正确航迹为 0.4 海里。 3. 真空速(TAS) 显示飞机的真空速。 4. 燃油数据 显示使用的燃油和油量信息。 ? FUEL USED 列出计算的左右发动机燃油使用量,还显示两个发动机使用的 总燃油量(TOT)。 ? TOTALIZER 显示燃油表上指示的燃油总量。 ? CALCULATED 显示 FMC 计算的燃油剩余量。这个数值是使用从发动机启动 前指示的总燃油量减去每个发动机的燃油流量计算出来的。 5. 风 在飞机的当前位置的实际风。 6. 侧风(X/WIND) 显示相对飞机航向的侧风分量(左侧或右侧)。 7. 垂直轨迹偏差(VTK) 这个数据只在 VNAV 下降的时候才显示。 相对于计算的垂 直通道的偏差登记在这里,高于和低于分别用符号+和-表示,单位英尺。 8. 静态大气温度(SAT) 显示飞机外的静态大气温度。 定位点页面(FIX) 定位点页面(FIX) FIX 页面允许查询和显示 FMC 数据库中的任何航路点,导航设施,或机场。它最 常用于显示一个不在当前航路中的航路点。输入的航路点显示在 EHSI 上,且其 相对于飞机当前位置的距离和方位角显示在这个页面上。 这个页面还可以用于输 入正切点到当前航路中。 按 FIX 功能键即可显示 FIX 页面。 有两个页面可用于显示输入的两个不同定位点。 如果没有输入定位点到这个页面,1L 位置显示数据输入的方格提示符。