虽然对发动机沒有太大的损害,但发动机自动启停技术还是有它的弊端的。频繁的启停发动机,会对有关部件,如起动机和蓄电池引起损害。虽然带有自动启停系统的车基本都会使用提高型起动机和蓄电池,但实际使用中,它们的故障问题基本都会高于未配备自动启停系统的普通车辆。
与此与此同时,提高型的起动机和蓄电池养护花费也可能会高于普通起动机和蓄电池。这样就带来维护修理花费较高的问題。除此之外,因为发动机频繁地反复启停,这样就对发动机油品质有了更高的要求,令维护花费进一步添加。在长时间拥堵时,最好是将自动启停功能关闭,这样子更有利于延长起动机和蓄电池的寿命。而假如在开空调的状况下,蓄电池负荷较大,出于给下一次起动积蓄电量,发动机可能会在刚停下没多长时间就起动。这个时候也尽最大限度一定不要开自动启停功能。