公交车司机属于社会底层人员吗!在这个问题之前先定义一下你所认为的“底层”是什么概念?你先确认一下抛出这个问题的时候是不是已经在用物质或身份的标准在衡量这样的概念!
如果是这样的话,月薪几万的乞丐好像有话要说。。。
从标题上我个人认为有存在贬低公交车司机的嫌疑,这样的话题被用来讨论,别人又做错了什么?
另外,如果你非要以一个什么标准来衡量的话,那么公交车司机还真就不是底层,因为你随便找一份工作,收入都未必有公交车司机高?
不是啊!
特别敬佩他们,一条路反复的开,数十年如一日!
职业没有高低贵贱之分吧。
个人意见,身体健康头脑灵活者去企业,否则留在事业,理由如下?
第一,岗位风险,面临淘汰。无论去企业和事业,针对专职轿车司机岗位,在当下的节点时间,都面临着转岗淘汰的局面。如果是货车司机岗位,更应该去企业,长远看,在企业更有发展前途,可以转为吊车司机塔吊司机挖掘司机集装箱司机,你有眼力,还可以从智能司机开始入手,进入一个更广阔的市场。
第二,眼前稳定,长远谋划。有人总认为事业单位是铁饭碗,有五险一金,有丰厚福利,有稳定工作。若不知,到手的稳定是最可靠的稳定,且不说从账面上就可以看到有3500元/月的差距,现在开始自己理财,把每月工资中的3500元分缴养老保险医疗保险生育保险住房公积金为自己做踏踏实实的保险。
第三,事业转型,就在当下。针对现在国际国内的社会经济形势,事业单位转型成企业是必然趋势,留在事业单位的人员都将被企业化管理,更不要说司机岗位人员。