全尺寸备胎大致与原车轮胎一样,占据了车辆比较大的空间,而且要自己动手更换轮胎螺栓的紧固扭矩,往往会打不到规定的扭矩,因此还是建议到专业的换胎店更换。
此外,全尺寸备胎的造价通常会比较高,无形之中会增加购车成本。而非全尺寸备胎的胎宽小于原车轮胎,且重量轻,车辆的占用空间较小,在一定程度上可降低油耗,从而获得更多动力,此外,虽然说非全尺寸备胎较小,可以节约汽车厂商的成本,但是也在提醒驾车者及时维修或更换轮胎,以避免长时间使用备胎所带来的行车安全隐患。
而全尺寸轮胎往往就会让人产生一种可以当成正常胎使用的误区。即使全尺寸轮胎与非全尺寸轮胎相比,全尺寸轮胎的稳定性要更高,出现跑偏的概率较小,但是备胎终归是备胎,是不能当成正常胎使用的,在车辆行驶至修理厂之后,应视情况进行更换或修补原车胎,将备胎换下来,保障行车安全。