第2.3.3 明确其试运转前应具备的条件和必要的检查事项,为试运转做好准备。其中由于螺杆式压缩机不允许反转,在检查电动机的转向时,强调脱开联轴器,使压缩机与电动 机分开后,单独检查电动机转向。 第2.3.4 本条为压缩机组负荷试运转的要求。参照了国家现行标准《喷油螺杆式单级制冷压缩机技术条件)和《螺杆式冷水机组技术条件》的有关规定。其中由于制冷剂R12、 R22 当温度较低时,会大量地溶解在冷冻机油中,这样启动运转时会影响润滑效果及降低 制冷效率,因此机组启动前,特别是在冬季,应对润滑油进行加热。参照制造厂及安装单 位的试车经验,加热温度一般应以45~50为佳,使制冷剂R12、R22 从润滑油中分离。 第四节 离心式制冷机组 第2.4.1 本条是对本节适用范围的规定。解体出厂的压缩机这里是指压缩机本体的组装应按现行国家标准《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范)的有关规范执行,其试运 转应参照本规范的有关内容执行。 第2.4.3 本条为离心式制冷机组试运转前应具备的条件和必要的检查项目。对润滑系统的冲洗,各个制造厂冲洗的要求及方法都不太相同,常用的有两种:一种是润滑系统加入 冷冻机油后,开动油泵进行循环冲洗,直至冲洗洁净为止,冲洗时间没有要求;另一种是 润滑系统加入冷冻机油后,加热油温至35~45,并开动油泵进行循环冲洗,冲洗时间不 少于24h,直至冲洗洁净。冲洗前均应拆除轴承供油管或采用其他方法防止脏物冲入轴承 内,冲洗后均应更换新油。冲洗方法和要求大多是按制造厂的具体规定。 第2.4.4 本条为离心式制冷机组空气负荷试运转的规定。五款中电机为通氟冷却的机组,在进行空气负荷试运转时,由于机组未充氟,电机无冷却源,其运转时间应加以限 制,故规范作了相应的规定;六款中,导叶开度大于 40%的试运转时间应尽量缩短的规 定,是为了防止机组运转以空气为介质而承受负荷过大,发生过热现象。 第2.4.5 本条为机组负荷试运转的规定,参照了国家现行标准(离心式冷水机组技术条件)等有关规定。五款中快速通过喘振区,是指压缩机启动后,为了防止产生喘振现象,应将 导叶迅速开大到15%~30%的开度(以主电机电流不超过额定值为限),然后再逐步开大导 叶开度,加大负荷使机组投入正常运转。 第五节 附属设备及管道 第2.5.1 本节的适用范围只包括压缩式制冷系统中的附属设备及管道,且这些设备及管道是在现场进行安装的,而不是指不需在现场安装的、出厂时已连接装配好的制冷机组上 附属设备及管道。 第2.5.2 本条指附属设备就位前应进行的检查内容。在检查中,如发现与设计不符之处,应与建设单位或设计部门联系解决,施工单位不应自己擅自处理。 第2.5.3 本条是根据现行国家标准《通风与空调工程施工及验收规范》的有关规定修订的。附属设备出厂前一般均进行过气密性试验,出厂后经运输、保管到现场安装时再进行 气密性试验,其目的是为了及早发现和解决设备由于运输、保管不善而造成的或出厂时就 存在的问题,保证设备安装时的质量,避免设备在安装完毕后进行系统气密性试验时,因 设备问题而造成检漏困难和返工。附属设备进行单体气密性试验时,高压系统中的设备应 按高压系统的试验压力进行,低压系统中的设备应按低压系统的试验压力进行。表253 气密性试验压力参照了现行国家标准《中型活塞式单级制冷压缩机技术条件》、《制冷设备通用技术规范)和国家现行标准(离心式冷水机组技术条件)的有关规定。其中高压系统的 试验压力是按制冷剂最高冷凝压力,低压系统的试验压力是按最高环境温度时制冷剂的饱 和蒸汽压力制订的。在实际工作中,由于目前制冷产品有相当一部分还是按老标准设计生 产的,试验压力照行业过去做法一般都选的较低,标准也不尽统一,所以本规范对气密性 压力数值的规定,一般应先以设计和设备技术文件的规定为准。无规定时,应以本规范的 规定值为准,在以后的第2511 条、第264 条中也是这样规定的。