提到底盘的舒适性,大家经常会说这个悬架跑烂路好舒服啊,一点都不颠,这个车过减速带好利索,不会很跳……很多不懂汽车的朋友以为是悬架上的那根螺旋弹簧的功劳,其实不是的,真正的大功臣是那根不太起眼的减震器。什么是减震器?
细心观察的朋友可能会发现,除了使用钢板弹簧的商用车(卡车、客车、面包车),轿车悬架上都有一根“柱子”,大多是黑色的,有的在螺旋弹簧旁边,有的在螺旋弹簧里面。那个弹簧只能起缓冲轮胎与地面的撞击作用,真正起到改善行驶平顺性作用的是那根黑色的减震器。
减震器有什么作用?
有朋友很好奇,有螺旋弹簧缓冲冲击,还要减震器干什么?因为螺旋弹簧受到冲击以后会来回不停地跳动,相当于说你的轮胎会弹起来就收不住,不停地弹跳,这个时候就需要一个强势的人来约束这种很跳的人,减震器就是这个很强势的人。给大家一个没有避震的车过减速带的视频链接:https://v.qq.com/x/page/k0798qtxtdm.html,可以感受一下没有避震的车过减速带会怎样。