①、两侧C柱内饰板后三角窗饰板(后排座椅旁边,在肩部附近)、C柱下饰板。②、安全带护板。这个简单,把安全带黑色护板使劲扣出来就OK。右边那个图就是拆完后的样子。看不清的话往上看,上面有大图。
③B柱下面那个从A柱延伸到C柱的那个压条(我也不知道学名叫什么,反正是门槛下面用密封条压住的那玩意儿,姑且叫门槛内侧边条吧)。这个东西很长,从C柱延伸到A柱。忘了拍照,网上搜了很久没搜到。自己琢磨把。④、A柱下饰板。驾驶座下面那个开发动机盖把手后面压着的那个壳子。另一边也在同样的位置。不多介绍了。
拆中央通道。先用一个硬的薄铁片从扶手箱转轴的两侧插进去,一撬,转轴的护板就撬下来了。再用13号套筒扳手拧掉连接的螺丝(这个很紧的)。这样拆的话再拆后面那个小杂物箱时就有更大的空间和更好的着力点。然后把扶手箱后面那个小杂物箱垂直向上一提(可能要使点劲)就拆下来了。拆掉后就能看见小杂物箱底部有两个螺丝,拆掉。然后能把中央通道从尾部提起来向前退掉。
拆档杆面板:拆掉面板后在档杆护套下面盖着的也有几个螺丝,拆掉后把档杆护套往上撸。拆档杆饰板。这玩意叫啥我也不知道。先这么叫着吧。就是中央通道前面,连接着档杆的那一段。两边各有两个螺丝,在油门踏板旁边。拆掉后依然是从尾部提起来后整体后备箱方向拉。这个要使点劲了。
至此,地胶上面的一切障碍物就全部拆掉了。其实一路拆到这里,费事的部分基本就算差不多了。下面就要开始拆地胶、地毯了。这两层很容易搞定。但有几个地方一定一定得注意。生拉硬拽不仅不解决问题,反而轻则装的时候没法复原,严重的直接影响行车安全。别觉得我危言耸听,往后看你就明白了。
油门踏板后面有个小塑料件,左右两边各有一个帽状螺丝,拆地毯时要先拆房的,方框标示的是地毯在这段是连通的。在拆的时候需要割开。不然地毯根本不能从车里取出来。不知道这款车在生产时是不是先把地毯铺好再装的其他内饰。
刹车和离合器踏板中间的地毯上还有两个螺丝。也要拆掉。貌似上面还有个盖板塑料件,是保护方向盘操纵轴的,这个一定不能马虎。该盖的盖好,周围该清理的清理。你的命就把握在这个转轴上呢。你想想,高速上该打方向了这个转轴却卡住了,你就玩大了。