其实 张文川 文章提过,不同调教的发动机很多细小硬件是不同的,普通人没必要刷三阶。
所以个人还是觉得真想提升动力,先偷轻,宁减一斤不加一匹。轮毂轮胎之类的都是可以偷轻的地方,比如拿我最近关注的一个例子来说,群里一台gla220改装刷了一阶,又改了副厂amg包围,重量比原厂轻大概五六斤,换了轮毂四个减重二十多斤,再加四条胎替换原车防爆胎轻了一点,又把原车大电瓶换普通电瓶减重八斤。这样一堆换下来基本减重快五十斤了,每次零百加速车涯数据都不错,都在6.5到6.8之间。说那么多还是想说日常家用改动力不追求太多隐患,一阶加偷轻是最完美的方案。
我兄弟c200l刷了二阶到279马力了,分割线极度他一下。。。。