进口摩托车大贸和小贸是什么意思?

大贸就是完全正规的摩托车,可以上牌,享受厂商的召回、升级等所有售后服务,而且说明书都是中文的,合法身份。 其实大贸摩托就是指正常过海关缴税和做了强制性3C认证的摩托。 相对小贸,就是个人从海外购买来的摩托带入中国,有一年的监管,之后放到市场,一样可以上牌,但是不享受售后,也全是外国的说明书,面板。 关于排量,600CC以上是大排量摩托,250CC以下是小排量,1000CC以上就是公升级重型机车了。

想知道大贸跟小贸是什么意思?有啥区别?

大贸、小贸、
大贸
一辆进口摩托车,要最终到达中国消费者手上,首先要过两关:一是税金,二是3C认证费用。所谓大贸就是汽车厂家针对中国批量出口的车,带有强制CCC标志的,由4S引进中国大陆的车型。
一、税金。进口摩托车的税金部分涉及到三个税率:1进口关税、2增值税、3购置税。
二,3C认证费用: 3C也就是《产品质量安全合格证》认证,每款车型的认证费用大概是10万,在认证完成后,每款车型每年要续交1万元的维护费用。
大贸车享受的服务
所购买车辆公司提供的所有正规售后、维修、召回、检测、升级等服务有完善的售后服务体系
车辆上牌登记时国家产品目录条款
产品的价格透明化
中文使用说明
正规合法的进口关单手续
可买正规保险
小贸
为鼓励投资,国家对投资额达一定数量的三资企业或者境外人员,每年有一定的免关税购车配额,这样的车业内称为小贸车。小贸车,这需要海关的配额,而且有为期
一年的监管期,也就是说在一年之后才能过户到你自己的名下。由于小贸车的来源很广,所以产品线也会比较丰富,所以销售车型不会只有单独一个品牌。
小贸车享受的服务
不享受所生产车辆厂家提供的所有售后服务、产品升级等政策,无完善售后服务体系
车辆上牌时需要个人前往购置税登记中心登记注册,申请临时产品目录
价格相比大贸车便宜,但价格不透明,完全由经销商个人定价
因不是针对中国而生产的产品,无中文使用说明、产品本身完全按国外配置不符合中国路况(时速表/英里、汽油/高等级、电脑信息/英文)
监管期内不能过户到自己名下
可买正规保险