停车位一位难求,在深圳早已成为常态,正因为如此,很多时候自己宁愿坐地铁、打的去赴约、去游玩,也不想到了目的地到处找车位,惹得心情不好。这种情况,在深圳的各大公园也同样存在,由于公园免费,大家都想来蹭一下,结果可想而知。不过,这样的局面最近终于得到了改变,去公园玩停车位不再难求。收费模式开启后,市民到公园不再一位难求了
今年三月份,深圳龙岗五个区属公园八个配套停车场启动收费,目的的是为了提高停车位的利用率,那启动收费后的这个五一假期,这几个公园的停车情况发生了哪些变化呢?
5月4日上午,杨女士带着家人来到大运公园游玩,相比于收费之前的节假期,她明显感觉到公园的停车位多出来不少,而且进出闸口也不再像之前大排长龙,这让她游园体验感瞬间增加了不少。
杨女士坦言,比以前好很多,以前的话要排很长的队,现在就不需要排队。我觉得跟收费时间控制有关,两个小时之内免停车费很多游客就会选择在两个小时之内会驶离,这样的话就可以有更多的机会给有需要的一些游客过来玩。
僵尸车被清理,蹭车位的也跑了
大运公园管理处的工作人员介绍说,五一前三天平均每天进入公园停车场的车辆达到了三四千台,不过与去年五一相比减少了两成左右,同时加上原本停在园内的僵尸车,大部分已经被清理或者开走,从而使得公园停车场恢复到平稳有序的状态。
大运公园物业公司队长介绍,收费之后,像以前那些零散的蹭车位的这些,基本上都停到别的小区去了。收费以后,保障了正常节假日期间,或者说平常想真正来游玩的客人的停车需求。
130多个车位,现在只停放不到40台车
随后记者来到另一处收费的停车场回龙铺公园北停车场。现场观察之后发现,130多个停车位,只停放了不到40台车。
有市民告诉我们说,回龙铺公园附近有很多住宅小区,不少的业主会将车停在那里。收费之前的停车场可谓是一位难求,而节假日这里能空出来那么多的停车位,在之前也是从来没有见到过的。
有附近居民感慨道,以前不是排队的问题,以前这里基本上都是车满为患,车都是堵着的,现在确实好了很多。
龙岗八个配套停车场,都没出现拥堵排队情况
回龙铺公园保安队队长表示,来公园游玩的人基本上有1/3的人,或者到达到一半的人进不来,进来了也没有车位停。今年经过了两个月的进行在治理和收费后,来往的游客们基本上都能够有车位停。
记者从龙岗