下面以手动挡和自动挡汽车转弯对比来说明应如何正确应用自动挡。如图1所示。在转弯时,应留意在适当的时候做适当的动作,其原理是利用最适合的挡位取得 最高的驾驶控制力,以及用精确的油门来配合取得最高稳定性能进行转弯,而往往自 动挡汽车进入弯路时,感到动力输出缺乏而安全性降低,尤其是以高速挡行驶,这种 现象更为明显。所以我们便可以考虑利用换挡来重新取得较佳的牵引力及转弯稳定 至于面对一段连续的弯路,自动挡汽车仍然可以利用换档的方法来寻求更佳的稳定性。 自动挡汽车的正确驾驶 --自动档看过来 自动挡汽车的正确驾驶 汽车改用自动变速器后,驾驶员的操作更加简便、驾 驶更加平顺,因此装备自动变速 器的新型轿车尤其受到了人们的青睐。不过,很多驾驶者初开自动挡车时,由 于对自动变速器的结构和原理不是很了解,行车时经常是一个D挡走完全程,其间 只会在停车时用N挡和R、P 挡,至于其余的挡位则形同虚设,这对汽车的动力性 和安全性都是不利的。因此,在驾驶自动挡汽车之前,若能了解它的正确使用方法 对改善驾驶技术会大有帮助。 一般的自动变速器有6~7 个挡位,它们从前到后依次排列。分别为:P(停车 挡、R(倒挡、N(空挡、D(前进挡,而有的前进挡中包括 挡。有的车型前进挡只有三个挡位(D、2、1,若装备四挡变速器,则另有一个超速选择开关(O/D接 通超速挡。 挡的作用都是使发动机和车轮传动系统脱离运转。所不同的是在发动机停止运转的时候,挂N挡可以随意推动车辆。挂P 挡时,利用机械锁销把传动轴锁 固在变速器壳上。因此,若在P挡状态下行强拖动车辆,必然造成自动变速器外壳的 损坏,导致重大损失;同时,在上下坡停车时,也不要仅仅使用P 挡制动车辆,而应该 牢牢拉紧手制动,以免使P 挡机械锁受力过大而损坏。 车辆只有在P挡时才能 拔出点火开关钥匙;只有在P 挡或N挡时,才能起动马达发动汽车。P 挡起动是经常 使用的模式,N 挡起动用于行驶中灭车。若行驶中发动机突然停转,可在保证行驶安 全的情况下小心将变速杆移至N 挡,然后重新起动发动机,恢复正常运转。 一般情况下,自动变速器应在车辆停止时选择挡位,方法是:踏下制动踏板,选择 所需要的挡位(要用眼睛确定,不要仅凭感觉,然后缓慢松开制动踏板,车辆就依选择 方向慢慢起动。倒挡与前进挡的转换一定要在车辆停止状态下进行。