很多人不喜这种改变,认为这背离了美式肌肉车的多缸大排量路线。我倒觉得这还好,首先野马本身属于小马车而不是肌肉车,小马车用四缸本来就常见,二代、三代野马的基础款都是四缸机;而且这台2.3升涡轮增压发动机虽然线性程度略差,但极限马力和扭矩都更好,中低转要更有爆发力得多。
相对遗憾一点的变化是6代野马的后排空间比上代要小了一些,坐成年人会比较困难了,只能乘坐儿童。新的造型挤压了一些头部空间。前排的坐姿也低矮了一点。
不过总得来说,这代野马还是一台更优秀的车。不但运动方面不再偏科,动力和操控都很不错,也很有驾驶乐趣,而且舒适性方面因为稳定性的提升以及更为优秀的隔音,也有所进步。可以说是既照顾到了美国Pony Car传统买家对日常代步舒适性的追求,又能够取悦各国车评人的一款产品。