那么对于老百姓来说的话,低配车型什么配置一定要有呢,很多人可能都会说是车载导航,但是可能真的就因为一个车载导航,这车的价格就差了几千,往往这个时候我们就选择了放弃。其实对于大多数朋友来说,有一个好的导航的话会很方便,尤其是去异地玩的时候,但是我个人觉得,如果说你的车原装自带导航的话,那么可以用,如果需要后来花钱去加装的话,我个人建议你可以放弃这一想法了,对了,如果说4S店免费送车载导航的话,我个人建议你问清楚,如果需要破线的话,咱们还是不要,下面会说原因,宁可4S店多给你点优惠。而接下来说的这两点原因,也是为何老司机劝新手不要加装车载导航,除非原车自带的两个原因,虽然很多人觉得说有点偏执,但是事实上,情况和我说的基本上一样。
第一种:中控异响
中控音响绝对算是出现最多的问题之一,很多朋友可能觉得改装个汽车导航很容易,但是如果你知道换汽车导航模块可能需要拆中控的时候,就不会这么觉得了。甚至有的所谓的原厂导航需要把显示屏和导航模块一起更换,这个时候就不只需要拆开中控,甚至还需要破线。那么带来的结果呢,就是很容易出现一些异响的问题,而这个问题很多都是不可控的,即便是安装人员特别小心,但是还是很容易出现这个问题。如果一旦出现这个问题怎么办?接着拆,而可能这一处异响修好了,另一处异响又出来了,不要觉得这是危言耸听,或者说是夸张的说法,实际上有很多车都会出现这种情况,这也是为什么很多人说国产车小毛病多的原因。
实际上你没有发现自己在买完国产车之后,总会改这改那吗?尤其是像一些价格一般的低配车,很多人可能想要加装隔音棉,还有改中控、改仪表盘之类的,这些实际上都需要拆开很多部件的,记住了,汽车是越拆越响的。所以说这种情况下不要怪别人,就怪自己,这也是为什么很多老司机不建议你加装所谓的导航模块的原因,哪怕是原装的,在拆的这一块也是容易造成问题的。
第二个:车载导航用途窄
相比于手机导航来说,车载导航最大的优势应该就是不论什么时候,它的信号相对来说稳定。但是,和手机导航比起来的话,车载导航的用途我个人觉得更窄一些。车载导航它的更新比较慢,之前下好的地图,如果你不去4s店更新的话,可能你今天下完的导航,明天赶上另一处修路你,再去的时候导航就是修路之前的路况,那是很容易出现问题的,我相信这点大家都明白。更新慢可以说是目前车载导航最大的弱势,不过很多现在车载导航已经带了同步更新系统之类的功能,但是很多老导航是不带的。在这种情况下,很容易造成一种你知道的路,他导航的特别准确,你不知道我的路,它导航的可能就不一定那么准确。