车轮轮胎
235/45 R18的轮胎尺寸,以及18寸多条辐轮毂带来了足够的视觉张力,所用的米其林轮胎允许的最高速度为270kM/h,至于轮胎的实际抓地力怎么样请关注我们的评测文章。
锐志的侧面线条一直都是最好看的,至少我是这么认为,修长而且优美,现在新款车型也同样保持了老款的线条,并且轴距也没有任何变化,再配合上18寸的大轮毂,确实很好看。并且我认为像锐志这样的车型就应该标配18寸大轮毂,像低配车型的16寸轮毂实在是跟锐志的车身不搭配。
新锐志的侧面造型与老款车型并没有改变多少,2850mm的轴距也与上代车型完全相同,但它带给人的感觉却是新的,这与全新设计的前后灯组不无关系,新款锐志的侧面看起来更加流畅而富有动感,只是实拍车型上的16寸的轮毂有点小,而且在造型上也缺乏亮点,高配车型的18寸轮毂会显得更加精神。
锐志的原型车--MARK X以十分嚣张的外形迷倒了很大一批中国朋友,锐志国产之后2.5款的多辐条轮毂大大降低了外形的协调性,原版的滋味淡化了。锐志3.0V的17寸5辐条轮毂和运动包围让它视觉重心降低了很多,虽然外形还是不如MARK X嚣张,但是对比2.5款来说已经有了革命性的视觉提升。
一套合适的轮毂+一套小包围的视觉威力就是如此巨大……
DUNLOP的215/60/R16舒适性和安静程度表现的都很合格,车辆的隔音做的也很不错,需要兴奋的时候V6的发动机和6档自动变速箱一点也不懒惰。虽然转向系统有点不足,但是这并不影响我们对锐志的好印象。