有人说货拉拉司机非常的赚钱。为了了解到真实的情况,我跟着我的朋友也去跑了一遍货拉拉。如果我们打开货拉拉的司机端,我们会发现货拉拉每天推送的订单确实非常的多。所有的订单都不是平台派送的,而是需要司机自行抢单,非常的激烈,甚至于都出现了一些外挂设备,从而导致了抢单失去了公平性。
我跟着这个朋友体验了三天,他的收入第一天为20块钱,第二天为2050元,第三天是零元,收入极其不稳定。至于为什么不稳定?我发现了一个问题。他的第二天之所以赚了那么多,是因为货主非常好说话。碰到了不少企业客户,这些人根本就不在意价格,你只要服务好就可以了,他这2000多元里面其实包含了一定的装卸费。那就是货主要求他帮助搬东西,额外给他增加了500元的费用。
现在有不少人说货拉拉不好,我认为主要还是因为平台的规则导致。货拉拉是有超级会员的,如果是超级会员,那么你每日的接单就没有任何上限,一个老练的司机就可以“抢遍天下无敌手”,让新进入这个行业的新手司机完全没有任何的机会,直接就把所谓的公平原则变成了二八法则,也只有少数人能赚得到钱,剩下的大部分都是陪衬。
再一个就是司机的工作看起来非常自由,但这实际上并不合理,因为人是有贪欲的。货拉拉是一个有危险的职业,如果没有合理的时间安排就容易给本人或者社会带来很严重的后果,就像是我一开始说的美团骑手那样。
第三个是客户对于货拉拉的不了解。有一些客户觉得货拉拉其实就是客运版的车,可以拉上很多人,还有一些客户觉得小面包车是万能的,不管自己要装什么样的货都下小面包车的单,结果车主到了以后发现根本就拉不了,导致空跑白跑的情况,让司机本来就沉重的压力雪上加霜。