日前,工信部公布了第281批道路机动车辆生产企业及产品目录,值得注意的是,共有13家车企被工信部直接取消了乘用车生产资质,其中包括双环汽车和庆铃汽车。工信部表示自《公告》发布之日起以上企业须停止生产乘用车产品。
庆铃汽车(集团)有限公司曾是我国汽车行业的15家重点骨干企业之一,是以庆铃汽车股份有限公司为龙头,10个重要零部件子公司为核心层,200余家协作配套企业为支撑的大型汽车集团。
双环汽车成立于1988年4月,其生产的SCEO、小贵族等车型因模仿痕迹强烈被中国消费者所熟知。据媒体报道,双环汽车官网在2013年时便已停止更新,其售后服务热线也无法接通。
2012年7月,工信部曾下发关于建立汽车行业退出机制的通知,2013年又发布了《特别公示车辆生产企业(第1批)》,共涉及48家车企,特别公示期从2013年11月1日起,至2015年10月31日止。根据工信部要求,两年内将不受理被公示企业的新产品申报。公示期满后,未申请准入条件考核、考核不合格的企业,不得办理更名、迁址等基本情况变更手续。
如今,第一批名单的公示期已过,包括吉林通田汽车在内的14家“僵尸车企”未提出准入条件考核申请,已正式退市,不再拥有车辆生产资质。
工信部部长苗圩曾指出,建立汽车行业的退出机制,就是要打破汽车生产企业资质的终身制,建立起有进有出、优胜劣汰的动态管理机制,督促落后的企业加大技术改造与转型升级,同时,也可以通过兼并重组来不断提高汽车整车企业的生产集中度。
13家被工信部直接取消了乘用车生产资质的车企名单如下所示:
1.石家庄中博汽车有限公司
2.高碑店市中客华北汽车有限责任公司
3.秦皇岛金程汽车制造有限公司
4.石家庄双环汽车股份有限公司
5.江苏紫琅汽车集团股份有限公司
6.安徽华阳汽车制造有限公司
7.安徽江淮安驰汽车有限公司
8.安徽宗申通宝汽车制造有限公司
9.江西江铃汽车集团改装车有限公司
10.珠海市茂达汽车工业有限公司
11.东莞中汽宏远汽车有限公司
12.清远粤江微型汽车公司
13.庆铃汽车(集团)有限公司