很多人都会觉得,小排量涡轮增压发动机的噪音、振动会比自然吸气发动机要大,会影响驾驶乘坐的舒适性。砖叔在开雷凌1.2T车型时,也确实发现它在冷车发动时的启动噪音是非常大的,当然这跟它采用直喷技术有关,不过等发动机温度恢复正常后,它的噪音也就不那么大了。
当然我们还是得通过实测,来看看两款车在车内的噪音表现如何。砖叔设定的标准,是在同一环境路况下,车内设定2挡风量,然后测怠速、60km/h、80km/h、100km/h四种条件下的车内噪音情况。
根据我们的实测结果来看,它俩的成绩在这个级别的日系轿车里均属于中上水平。也就是说,除了冷车启动时怠速噪音较大之外,雷凌1.2T在噪音方面几乎跟1.6L车型没有明显区别。
许多厂家采用小排量涡轮增压发动机的初衷,就是为了降低油耗。根据工信部的油耗显示,雷凌1.2T车型综合油耗5.4L/100km,1.6L综合油耗5.9L/100km。那么它俩的实际油耗到底差多远呢?砖叔就来跑一圈试试!
测试方法:两车在同一油站、同一油枪加满油至跳枪。
以前后跟随的方式正常前行,经历市郊、市区、高速三种不同路段,两车驾驶员在途中会进行换车驾驶。
最终再回到起始时的加油站,同一油枪加满油,看其最终的加油量。