相信不少杭州市民发现,在杭州街头行驶的沪C牌照车辆越来越多。为什么会这样?
50辆中有7辆是“沪C”车
一位住在下沙的同事反映,他所在小区西侧和南侧的路边停车位上,毛估估有近七成的车辆挂的是外地牌照,其中挂浙B、浙D、浙G牌照的车辆居多,当然也少不了挂着沪C牌照的新车。
朋友圈还流传一个段子:一辆浙A牌照的车和一辆沪C牌照的车相互别车,撞到了一起。浙A车上下来一个身高体壮的大汉,用东北话吼,“整哈呢?咋开滴车?”沪C车上的人也不示弱,用杭州话反击,“嗷,你拉哈弄撒西啦(你搞什么呢)?”
沪C牌照小客车历年保有量(万辆)
浙A牌照个人竞价今年走势
“杭州户口车主,想上外地牌,推荐上江苏连云港的,最近沪C不太好上。”长安福特浙江万国4S店销售顾问说,上海方面现在对暂住证查得比较严。
上海一位从事代上牌服务的“黄牛”于经理表示,年底前已经全面暂停接收“杭州户口上沪C牌照”的订单。“手上积压了很多这类订单,现在管得严,走流程比较慢,消化手头上的订单需要很久。”于经理说,明年不知道政策会不会进一步收紧,所以暂时停止接单了。
杭州一家合资品牌4S店的上牌专员王经理粗略估算说,目前4S店卖出去的车,60%上的是浙A牌照,40%上的是外地牌照。外地牌当中,20%的车主是回老家上牌,其余80%上的是上海(沪C)、江苏、安徽、河南等地的牌照,以沪C牌照为主。“除了部分有区域销售限制的品牌,大多数4S店差不多都是这个比例。”
因为近段时间沪C牌照上牌难度增加,代上牌价格开始水涨船高。据多家4S店上牌业务相关人员透露,刚开始上一块沪C牌,包括手续费、牌照费在内一共只需要2000元左右,之后一直稳定在3000元。而最近两个月,价格已经上涨到四五千元。如果车主想快一点拿到号牌,费用还会更高。
为何杭州人会选择“沪C”
相信不少人会有疑问,上海车牌的竞拍价动辄十万八万(上海车牌没有“摇号”,只能竞拍),是杭州的好几倍,这么贵的价格,为什么还会有那么多杭州人去上牌?
其实,“沪C”牌照与广义上的上海牌照并不一样,它既不需要摇号也不需要竞标。现行的政策是,只要有上海暂住证,无论你的户口在哪里,都可以上。
不过,“沪C”牌照在上海本地并不受人待见。原因是,虽然它“贵”为沪牌,却一年365天,一天24小时都不允许进入上海外环以