Shimano 105等级的变速系统,一直都被许多车友公认为CP值最高的变速套件,而各个成车品牌旗下都会有搭配Shimano 105的公路车,往往被车友们视为最适合入门的第一辆车!
为什么选105?
Shimano的变速系统分为几级,依序为Dura Ace 、Ultegra 、105、Tiagra,为什么特别推荐105呢?
105系列产品被定义为Shimano的初阶11速套件,但又承袭了Dura-Ace和Ultegra的设计美学和竞赛特点,同时也考虑公路车爱好者的需求,不管是赛事或是训练都适合,而且新的105 R7000套件,还有碟刹和圈刹的版本,以及宽齿域飞轮的选择,让车友更容易依自己的骑乘来选用。
相较于再上一级的Ultegra ,搭配105等级变速系统的成车,购入门坎比较低,消费者好入手,大可等到骑得有兴趣再考虑升级,而且Dura Ace和Ultegra等级的功能都陆续下放,中间等级的105就已经很好用,适用于更多人。
如果要细较Ultegra和105,Ultegra在表面处理会比较好,大齿盘强度等当然也比较好。但是整体在使用上的手感和质量没有差很多,两者在外型上也很相似,所以大可选择较便宜的105,但若再下一阶的Tiagra,整体落差就会比较大;也就是说,105可以说是性价比最高的,因此获得较多车友的青睐。
格林威单车生活馆老板李家麟也经常推荐105给车友:“105的22速,其实已经算是进阶的变速系统,耐用又有质量,对一般用户来说价格也更合理。”
“确实有很多消费者,进来店里会先问,你们有什么配105的车?”捷安特台中旗舰店店长吴荣庭说,这是很正常的,因为很多消费者并不是那么了解车子,但他也会引导消费者先了解需求,再去选择符合消费者骑乘习惯与预算的自行车。
事实上,就实际骑乘的角度来看,车架组与轮组对骑乘感受的影响,更是远大于变速系统,所以也建议车友在选购或升级时,要想把钱花在刀口上,车架组和轮组可以选高一阶,而变速系统就选CP值最高的105,会是在预算考虑下最划算的配置。
105 R7000系列有亮黑与消光黑双色调设计款式。
为什么选成车?
车友们从车店购入自行车,都是两个选择,一是成车、二是组车,成车指的是从工厂端或代理商,提供的完整自行车,通常已经配好车架、轮组和多数零件;而组车则是指消