1.外观:我心目中15万以下的车颜值方面icon排二,大家可以猜猜我心目中的第一是谁!结尾告诉大家。
他外观给人带来的科技感并非所有人都能接受,我们单位有一个同事刚开始对它的评价是说这辆车有点憨,当时我没有反驳,因为人家开的是ux,可是后来他见的多了,就说这辆车其实也挺耐看的!
我个人觉颜值方面没真没的说,霸气侧漏有木有,而且去4S店的时候,可以明显感觉到,不管来的人是不是买这辆车,都要在这辆车周围徘徊很长时间。
2.内饰:如果在我心目中15万以下的车,icon外观排第二,那么内饰绝对排第一,满满的科技感,双液晶屏,代表无限的??字形结构,还有语音控制系统,电动座椅调节,夜晚的氛围灯等等,真的有种坐上豪车的感觉
而且后排的空间也足够大,特别是头部空间,我1.8的个子丝毫没有压抑感。
3.安全性:紧急制动装置很灵,有一次因为拨电话的时候没有注意前方有车辆变道过来,险些追尾,结果制动装置启动,躲过一劫(PS:真实发生),所以继承了沃尔沃的安全性能还是挺顶用的。
4.隔音效果:怎么说呢,我说了肯定有人觉得我扯蛋,我们单位有位极光车主,15年的,每天停我旁边恶心我(因为icon确实有点像极光),但隔音效果是真不如icon。
5.驾驶感受:有人说三缸车抖,那咱们三年后见,反正开了三个月还没感觉到任何抖动,当然你非要把机盖打开把脸贴上去感受抖动那当我没说。
说说我认为icon为数不多的缺点吧,不然真有人觉得我收钱了!(天地良心,我就是个普通的icon车主。)(你们可以把刀放下了吧!)
三缸目前来说虽然没有任何槽点,但确实有些人接受不了,为啥不出四缸呢?个人认为出了四缸绝对大卖。
略微有点费油,隔壁ux2.0L可比icon1.5T省多了,也许这就是涡轮增压和自然吸气的区别吧。
缺点说了点无关紧要的[尴尬],因为才开三个月真没发现啥大毛病,唯一缺点可能就是这个内饰不好打理吧!(我真不是托!!!)
说了这么多,揭晓刚开始的答案吧,15W以下外观还是觉得unit排第一,只不过他的内饰真的有点稀碎,尤其后排浓浓的廉价感,综合对比下还是选择了icon。
目前我开过的车,五菱宏光S,哈弗H7,帕萨特1.4 T,GL8ES,福特金牛座,标志3008,ux,沃尔沃S90,下次说说它们和icon的对比吧。嗯!