轨道交通领域答题的较少,答一波。
谈谈大家对“高铁”和“动车”这两个概念的误解。
现在某些媒体,甚至 12306 都乱来。
以下回答有不严谨的地方还请见谅、指正。
所有车型图片均选自网络,侵删。
在澄清概念之前,先讲一个小故事。
背景:小明以前从未坐过火车,这次回家探亲,选择乘坐火车。
去买火车票,从上海到杭州,买到了 G 字头的票,车次是 G7571,如下:
心里默想“哇,坐高铁耶,高端大气上档次”
进站,看见我国的“外交名片”,拍照记录一下,车长这样:
小明返程,又去买火车票,从杭州回上海,买到了 D 字头的票,车次是 D3142,如下:
心里默想“哎,坐动车呀,好low 呀...”
进站,“这车怎么这么熟悉?”拍张照片,车长这样:
上车,拿出当年“找你妹”的功力,两张照片一对比...
发现: 这车基本一样呀,就左边多了一条蓝线、两个灯。
心里一想:难道"高铁 G"就比"动车 D"多了一条蓝线与两个灯?
上面这个虚拟的故事虽比较极端,但确实是可能发生的。目前G7571与D3142两个车次的车确实就长这样...
为什么虚拟这个故事呢?
因为目前大众对“高铁”、“动车”、“G”、“D”等概念还比较模糊不清。
甚至错认为 G = 高铁,D = 动车。
现在铁总又出了 C 字头的车,如下:
那么,如果小明买到C 字头的车票,他是该说"坐动车",“坐高铁”,还是“坐xx”呢?
因此,对于G,D,C车的正确理解是?
G= 高速动车组旅客列车
D= 快速动车组旅客列车
C= 城际动车组旅客列车
以上,G 和D大致可以用速度进行区分:
① G 一般指时速 300 公里及以上的动车组,代表车型有:
CRH2 型动车组系列:CRH2C;CRH3 型动车组系列:CRH3C;CRH380 型动车组系列:CRH380A、CRH380AL、CRH380B、CRH380BL、CRH380BG、CRH380BK、CRH380CL、CRH380RHD;复兴号 CR 系列:CR400AF、CR400BF。
② D 一般指时速 200-250 公里的动车组,代表车型有:
CRH1 型动车组系列:CRH1A、CRH1B、CR