由于领克汽车是仅有两年历史的新品牌,因此在保有量上是不占优势的,那是什么原因,使得领克汽车的保值率能够领先同级,仅次于日系车?
站在沃尔沃肩膀上的中国高端品牌
带着种种疑问,笔者采访了领克汽车重庆首家4S店总经理洪宇琨。洪总在经营领克汽车之前,从雪佛兰的销售顾问做起,再到DS的中层管理者,2016年,当他获悉领克汽车在招商的时候,毅然前往。时隔三年,洪总依然记得当时在大会上,吉利汽车领导给予领克的厚望和信心:“领克是吉利的一个情怀。”
这个情怀不流于空谈,吉利每年斥资不低于80亿元用于领克的技术研发。虽然领克承载了沃尔沃优良的造车工艺和出色的安全性,但不止步于传承,领克高薪聘请全球200多位设计师打造“都市对立美学”外观,并大量使用软性材料包裹内饰,同时配以手工缝线——从设计、用料到做工,眼到手到之处,都能感受到领克品牌情怀的落地。
《线外邦》曾多次试驾领克的车型,在拍摄车辆的路途中,总会遇到上前来询问的市民,从观感上,他们认为这可能是某个不认识的国外高端品牌,当得知是来自国产品牌后,均对其赞赏有加。
“不怕试驾后不买,就怕你不来”,洪总提到,目前领克汽车给每家经销商的试驾考核率提到了150%(至少人均试驾1.5次),也就是说,消费者只要愿意来试驾,一次两次三次都没关系,因为试了后,一定会买。
领克的这份底气和自信,其实更多来自于体验者的客观评价,在《线外邦》此前的评测中,体验者们就如此认为:在点火起步的时候,几乎听不见发动机的声音;在中后段加速中,能明显感受到充沛的动力储备;在大部分路况下车辆的平顺性做得不错,悬挂偏舒适性;过一些大坎时基本“唰唰“一次通过,不会有多余的余振传递到车辆……
上市两年,价格依然坚挺
了解了领克品牌的底蕴和实力,再来聊聊具体车型。
作为领克品牌的开山之作,领克01定位于紧凑型SUV,于2017年年底上市,市场指导价为15.88万-22.08万元,这一价位SUV市场的竞争格外激烈,但是面对途观、CR-V以及奇骏等老牌合资车型的夹击,领克01仅用10个月就实现累计销量10万大关,市场表现相当抢眼。洪总还记得,当年领克01展车到店的第一天就接到10个订单,2018年初,店里交车速度完全跟不上订单增加速度,累计待交付订单一度超过400个。
销量火爆是一方面,然而领克无论是面对哪种市场环境,价格的稳定才是坚守的第一准则。一旦新车热销到供不应求,很多品牌都会采取“饥饿营销”手段,通过或明或暗的加价行为赚取暴利,但领克从始至终也没这样做过,哪怕是2018年初领克01最火爆的时候。
从2018年下半年开始,国内车市开始疲软,领克汽车难免也受影响,经销商的库存压力一度达到2.0(当月库存/下月销售计划),但即便如此,经销商也没有以低价去换取市场,一直在厂家的价格管控体系内执行终端售价(优惠幅度4000以内)。
“我们开店近三年,没有亏本卖过一台车!”至今,重庆开业两年左右的第一批领克中心投资人,均已实现100%收回投资,以此可见,领克的单车利润率可见一斑。新车销售价格的坚挺,无论是对老客户还是新客户,都能很好的坚定消费者对产品的信心——领克汽车官方的统计显示,20%的新车成交都来自于老客户的转介绍。
“专属三免”积淀服务口碑
价格的坚挺能坚定用户的信心,口碑的积累就得靠服务了。在这方面,领克作为豪车圈新晋一员,自然也是对标国际豪门。
最为重要的,领克汽车旗下所有车型都为首任车主提供“专属三免”政策,包括终身免费道路救援、终身免费Wi-Fi数据流量、终身免费质保。对于车主来说,三大免费政策不仅真金白银的给车主省了钱,更是直接提升了平时用车的省心程度,遇到突发状况时,免费的道路救援服务能在第一时间为他们保驾护航。
此外,在领克中心,你还能看到一项重要的服务——就是一对一的专属服务,坐在休息室,你可以通过透明的车间,掌握爱车的维修保养进度。而且,领克汽车的双人快保服务,让你不必将宝贵的时间浪费在排队和等待方面,闲暇之余就能完成日常保养。
最后说说
消费者对于汽车价格的敏感程度从未降低,保值率会成为他们心中做出决策的一个重要标准。