从去年下半年开始,受疫情影响的国际贸易开始缓慢复苏,但仍有很强的脆弱性。其中,供应链是较为突出的问题。此次苏伊士运河堵塞让全球供应链问题更加凸显。
全球供应链受阻,让刚刚看到复苏曙光的全球制造业再次遭遇重击。年初以来,受疫情严重冲击的全球制造业开始复苏,但仍面临供应链恢复不足、运输成本较高、原材料价格上涨等问题。在此背景下,多数生产商没有预先储备大量生产物资。如果苏伊士运河迟迟不能复航,那么供应链受阻将加剧原材料短缺问题,推高生产成本,导致交付延迟,甚至是生产中断,制约制造业复苏。
苏伊士运河堵塞,让原本就举步维艰的国际航运业雪上加霜。从去年下半年开始,受国际贸易复苏影响,国际航运需求大幅提升,甚至出现集装箱一“箱”难求的“火爆”局面,运费大幅上涨。此时,国际航运主要通道苏伊士运河堵塞,将使国际航运业进一步承压,加剧集装箱短缺局面,可能导致海运价格尤其是欧亚间航线价格暴涨,进一步加大国际贸易和全球供应链的成本。
对中国经济影响如何?
在今天(1日)商务部举行的例行新闻发布会上,新闻发言人高峰表示,苏伊士运河是我国与欧洲等地货物贸易运输的重要通道。此次苏伊士运河堵塞影响了我国部分企业的交货、收货,相关航线运价出现一定波动。但总体看,此次事件对我国外贸的影响是突发的、短期的、局部的。高峰表示,目前,苏伊士运河通航有序进行,我国与欧洲等地区航线正逐步恢复正常。为了发挥物流对全球贸易的保障作用,我国将与相关部门共同推动物流领域国际合作,与各国携手畅通跨境物流,保障全球产业链供应链稳定。