复兴号
(中国标准动车组)
英文代号为CR,高于CRH系列。三个级别为CR400/300/200,数字表示最高时速,而持续时速分别对应350、250和160,适应于高速铁路(高铁)、快速铁路(快铁)、城际铁路(城铁)。早期的两个型号是蓝海豚CR400AF和金凤凰CR400BF。复兴号CR400是上档时速400公里、标准时速350公里。2017年9月起将在京沪高铁以350时速运行,北京到上海的时间可在4个半小时。
在350公里时速下复兴号与和谐号380相比,总能耗下降了10%。复兴号从300公里提高到350公里时速,能耗大概增加20%-30%。因为京沪高铁旅客占中国高铁旅客的六分之一以上,经济能力强和需求强,所以在京沪线逐步恢复350时速,其它线路则视条件而定[1] 。
2017年6月25日中国标准动车组被正式命名为“复兴号”,于26日在京沪高铁正式双向首发。
2017年8月21日起,京津冀地区将开行22.5对“复兴号”动车组列车,通达北京南、武汉、天津、北京西、涿州东、高碑店东、高邑西、保定东、石家庄、邢台东等10个车站。[2] 中国铁路将于9月21日实施新的列车运行图,在部分线路增开客货列车。届时,“复兴号”动车组将在京沪高铁率先实现350公里时速运营,我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家[3] 。
2017年10月25日,时速250公里“复兴号”(CR300)技术方案会在上海召开[4] 。
最新新闻
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9日起,京沪高铁推出了“高铁极速达”服务,旅客通过顺丰快递下单,选择“高铁极速达”服务,即可让快件乘坐上“复兴号”列车,在10小时内送达。高铁极速达收费为首重70元,续重30元。“高铁极速达”目前主要运送有紧急寄递需求的商务信函、标书合同、个人紧急物品、生鲜礼品、贵重物品等,每票快件重量不可超15公斤。...详情
中文名复兴号动车组列车外文名Renaissance EMU所 指中国标准动车组首驶日期2017年6月26日早期两款蓝海豚CR400AF和金凤凰CR400BF首发运行线北京↔天津
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研制背景
为全面提升中国高速铁路动车组设计、软件开发、制造技术水平,打造适合中国国情、路情的高速动车组设计制造平台,实现中国高速铁路动车组自主化