丰田“普拉多”作为专业越野领域里的王者,这些年凭借着出色的越野性能以及耐造性上赢得了网友们的青睐,且因为它的二手保值率更高的原因,车主更是将它堪称理财神器!部分时候,这款车的二手车与新车更是差距甚微!这也体现出了这款车的受欢迎程度。如今丰田为了调整大中华区的策略,这款车已经在今年宣布正式停产。但好消息的是这款车的2022款已经正式开始进入路试阶段,新车预计在2022年正式上市!
其实整部车在大体的框架上并没有太多的改变,但是细节上我们还是能够看到它的变化!比如相比现款车型它的直瀑式的格栅首次采用了一种略带坡度的造型设计,这使得这款本来定位硬派的SUV多了几分的时尚感。新车的大灯首次采用一种由LED光源组成的阶梯状结构,也带来了更出色的层次感!
整部车的机头相比现款车型要更加的短小,这样也让它的车身看起来更加修长!侧面上,腰线全部进行了上提,整个轮眉的造型力量感爆棚!新车除了主副驾驶以外,全部标配了隐私玻璃的设计,并且第三视窗的设计方正感十足!来到了尾部,尾灯依旧设计在了C柱上,并且呈现出了一种外凸的造型。整个牌照区域依旧是传统的梯字型的结构。强化后的后包围,更是提升了它的力量感!
内饰方面,这款全新一代的“普拉多”造型上与丰田的奔跑者比较相似,与外观的不同,新车的内饰则以方正感造型为主。就连四幅式的方向盘也采用了这样的设计,仪表盘依旧是双炮筒的机械式结构。嵌入式的中控屏与下方更是呈现出垂直的状态!所以在内饰上,这款车也能够展现出它霸气感的一面!
图中就是在这款正在路试的全新一代的“普拉多”。新车采用了非承载式的车身设计,搭载了两套动力系统,分别是入门版的2.5L+电机的混合动力系统,也有可能会搭载混动系统的V6双涡轮增压发动机,而还有一个消息这款车同样会匹配全新一代的3.3T柴油发动机车型。整个在性能上更是有了明显的提升,你们认为这款普拉多能否重返巅峰,谈谈你们的看法!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。