如果TORELINA浸入长效冷却液(LLC)中,LLC的主要成分是乙二醇,当温度超过了玻璃态转移温度时,对物性会产生下降的不利影响,(图8.3)。根据PPS聚合物的结构,强化材含量和其他因素等,产生的影响效果也不一样,但是经历一段固定时间后都会逐渐达到稳定的状态。这些物性的下降不是因为劣化导致的,而是由于吸收了液体导致产生了类似于增塑剂的效果而引起的。特别是A504X90和A310MX04,当温度达到150℃或以上时,初始的强度就会下降,LLC会迅速的浸入到试样中去,(图8.4)。对于弹性体改性的TORELINA,A673M具有优良的耐LLC性,能在一个较宽的温度范围内,保持较高的强度,可适用于汽车冷却液零部件等。本技术资料中耐LLC性能评价都是基于50 vol%(假设在日本的寒冷地区使用)。
图8.3 50% 耐LLC性(130℃ 处理)
图8.4 50% 耐LLC性(150℃ 处理)
注解) 50% LLC:丰田原装超级LLC液:水=1:1
4 耐油性
如果将PPS在玻璃态转移温度或以上时,浸入自动传动液(ATF)中,TORELINA在重量上没有多大变化,只是在强度上有稍微的下降,因此,它具有优良的耐油性。而且,线型PPS(A604)比交联型PPS(A504X90)物性保持性要好,所以耐油性也相对较好(图8.5)。
如果不仅与AFT接触,还与其他商用、通用油(例如CVTF和机油)在高温时长时间接触,TORELINA的强度的下降较少,因此对这些油具有较高的耐性。(图8.6)。
图8.5 耐ATF性(150℃ 处理, ISO A1样条)
图8.6 A504X90耐油性 (150℃ 处理)
5 耐燃油性
TORELINA 拥有良好的耐燃油性,对于强化系PPS,几乎对物性不产生影响,(图8.7)。由于PPS的分子结构是苯环相连,因此对含芳香成分的汽油、轻油等具有高度的亲和性。所以在重量上相比其他油类改变要大些。PPS对汽油替代品中的甲苯也具有高度的亲和性(例如:燃油C),所以对重量改变有很大的影响。这种重量的改变不仅与试样燃油的类型和温度有关,还与聚合结构和强化材的含量,以及是否使用了弹性体改性等有关,图8.8。对于耐燃油膨胀的尺寸变动有要求的用途,交联型高填充规格(例如:A310MX04)是非常适合的。