不论是装备俄罗斯AL31F-M2发动机,还是国产改进型涡扇10B发动机,都起到的是过渡作用,歼20如果想获得最强作战性能,只能装备专用的涡扇15大推力矢量发动机。
为何歼20必须装备国产涡扇15发动机?
除了解决关键动力系统国产化的问题,最重要的一点,可以使歼20获得更强的机动性能,主要原因是涡扇15是中国设计的一款具有矢量喷口的大推力发动机。
采用推力矢量技术的战机,可以通过尾喷管偏转,利用发动机产生的推力,获得附加的控制力矩,实现飞机的姿态变化控制。采用推力矢量技术的战机,不仅其机动性大大提高,而且还具有前所未有的短距起落能力。
因此,歼20战机如果想要获得超机动和超音速巡航能力,就必须装备国产涡扇15发动机。
毫无疑问,只有装备国产涡扇15发动机之后的歼20,才是一款真正的5代战机,那么,装备涡扇15发动机之后,歼20将会获得哪些方面的改进呢?
首先,生产数量上不再受到收到发动机的限制。
当前,正在生产中的歼20战机依然使用的是从俄罗斯进口的AL31F-M2发动机,虽然当前俄罗斯尚未限制对华出口发动机,但并不代表核心技术被我们掌握,歼20战机后续的发展会一帆风顺。
因此,一旦涡扇15具备装机要求,不仅彻底摆脱了关键核心技术受他国掌控的被动局面,而且,歼20在后续的生产过程中,也不会因为发动机数量的原因,限制生产速度。
其次,推力更大,歼20机动性能更强。
第五代战机所说的4个S,分别是超隐身性、超信息化能力、不开加力超音速巡航和超机动性能,前两个现在歼20都已经具备。
但是由于现在装备的AL31F-M2发动机加力推力为14吨,国产涡扇10B为15吨,推重比都在8左右,大大降低了歼20的超音速巡航和超机动性能。
涡扇15发动机最大推力达到了18吨,推重比超过10,综合性能距离美国F22装备的F119已经相差不大,因此,装备涡扇15发动机后,歼20将会获得全面的4S性能,从而大大提升自己的综合作战能力。
最后,隐身性能更强。
当前,相比美军装备的F22战机,歼20在正面和侧面的隐身性能都十分出色,但由于现有发动机并未采用隐身设计,这款战机被认为更容易从后方被雷达发现。
涡扇15作为一款专门为歼20研制的发动机,必将在外形上进行更多的隐身设计,包括气动布局采用锯齿结构,或者使用吸收雷达波的特殊复合材料,从而最大限度降低歼20的后方雷达反射面积。
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兵者,国之大事,死生之地,存亡之道,不可不察也。