“Lohner - Porsche”电动汽车吸引了全世界的目光,但1。678吨的铅酸电池也限制了它的性能。为给车身上装配内燃机给电池,充电保时捷将两台水冷的De Dion Bouton汽油机装在车身中间,每台3。 5马力的汽油机分别驱动两台发电机,并由功率2。 5马力的发电机为轮毂电机提供电力,而多余的电能则流入电池组储存起来。而发电机反过来可以用作发动机的启动机。1906年,保时捷被聘任为戴姆勒Austro _ Daimler公司奥地利分公司(由一批奥地利商人购人戴姆勒的专利权而建立的汽车厂)技术部经理。 这一年,由于成功设计了“玛哈”牌汽车而获得了他有生以来的第一枚勋章(颁发给杰出奥地利汽车工程师的Poetting奖项)。