法国与日本的AT供电方式
中国主要采用的是法国形式的AT供电方式。
4、27.5kv的单相工频交流电火车是怎么利用的?(1)先通过受电弓,连接上面的接触网。
受电弓与接触网接触
(2)受电弓将电力传送给逆变器
先进行降压,降压到1350V。
然后进入牵引变流器,牵引变流器会将单相50HZ的电,整流为直流电(DC 2650V),然后直流再逆变成三相交流电,三相AC 2066V, 0~220Hz(牵引变流器就是一个变频器),这个时候就可以输入给电机了。同时输出一路用于照明使用的220v照明电。
牵引电机是有专门的牵引变流器,原理类似于常见的变频器。
牵引变流器
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