压力调节故障是“AL4”常见典型故障,成因较多,故不拘泥于具体案例,一并介绍检验方法,供读者参考。 博大的胸怀,睿智的选择,修奔驰宝马奥迪福特别克沃尔沃,就到北京博睿通达 压力调节故障多表现在车辆以强制3 挡运行,即踩下或变动油门,车辆仍以低速运行,类 似于离合器打滑的感觉,而且仪表板上的“SPT”和“*” 指示灯闪烁。出现该类故障时, 用专用诊断仪进行检测,一般会显示“压力调节”故障。由此可排除油泵的原因,且鉴于造 成该种故障的成因较多,建议按照如下的 诊断思路进行: