在化油器边上,有一个带弹簧的螺丝小螺丝。那就是调,油门大小
油锯化油器调节方式:
一:怠速状态好的情况(发动机器不熄火,链条不跟着转)
①在怠速状态下调节L针到最高点(转速最高点,凭感觉了),然后逆时针旋转1/8圈;
②T针调到最佳状态2800-3200转每分钟最好,估计的话是怠速状态下不加油门机器不会熄火,链条不会跟转就OK了
③H针控制在9000-10000转每分钟,转速不能太高,太高容易拉缸,太低则无力。估计这种高转速需要一定的修机经验了,油门加到最大很尖叫声音转速感觉上很高,锯树的时候就没有力
了,反而声音不是很大的像没吃饱饭的样子更没力气。建议大家多听听新油锯的声音,然后做对比(厂家化油器都是进行了调节的,部分地区由于温度差异,环境差异需要进行微调)
二:在自己把化油器调乱的情况下
①H针,L针顺时针转 紧然后逆时针各退1.5圈,其中H针不能低于1.5圈;
②发动机器,然后调法与上相同。
扩展资料:
化油器的正常维护实际上就是保持化油器出厂时的清洁度,这在化油器专业生产厂家是作为化油器质量评定的一项关键指标来控制,运用各种先进设备和工艺在生产每个环节进行严格控制。
因此为保证化油器的正常使用,必须注意对化油器进行正常的维护:定期清洗化油器,保持化油器油道、气道的清洁,细小孔径的通畅。这对延长化油器使用寿命也是相当重要的。很多化油器性能方面的故障,都可通过定期清洗化油器加以解决。
参考资料:化油器_百度百科
1,漏气(曲轴油封,缸垫,喉管等)
2,没调好化油器,结合L针,T针从新调整。
3,拉缸(只能更换)
油锯在锯木头时,一加大油门就会熄火的原因如下:
1、检查风门是否打开。
2、检查空滤是否干净。
3、熄火后看看火花塞上面油多不多,油能甩下来就是化油器的问题。先查看供油,油路,不漏油,不漏气,把化油器的L针往右旋转到底,再往左旋转一周半。
4、如果低速能着住,只是一加油门就熄火,就是压缩问题。有可能是缸体的活塞间有间隙或者是缸体上的垫片有漏气的,这种情况只能去维修站检修。