学汽修是去学校好还是汽修厂好
修理厂。一个完全不懂汽修的人,直接进入修理厂做学徒,是一个什么样的感受?修理厂修车动手能力提升的很快,因为你天天干活,从早上工作到晚上,什么都做。
但是我相信很多学徒工会有这样的感受,即使天天干活,感觉自己学到了很多东西。但是车上有几大系统组成,发动机由几个系统,几个机构组成,发动机是怎么转起来的,发动机动力输出到哪里,差速器是干嘛用的?然后是怎么传送的车轮的,一窍不懂。
但是大多数在学徒眼里,那些都不是问题,心里只想着我会修车就行了。学了一段时间后,小保养,大保养,是没问题。那么接下来,就要看各种因素了。
首先是师徒关系如果说是你找到一个好师傅,他也认认真真的教你,但他不会把毕生所学倾囊相授,他把所有的都教给你了,他吃什么;
关键是如果碰到一个不好的师傅,他不认真教你东西,只是让你在旁边打 打杂什么的,那你又怎么办?
现在的汽车都是电控化,机械你可以看,可以动手,跟着师傅做,但是电路的话,做为一个学徒,师傅在测量,你在旁边看,是看不懂。大部分修理工都有这样的感受,万用表,试灯,示波器测量,随便你怎么看,还是没有办法看到重点。
汽修学校。很多汽修人都会说,汽修学校学的只是理论,原理,构造,出来之后还是不会修车。其实不然,很多专业学校实训课程都可以达到70%,甚至80%。
每一个学校基本上都会出现人才,为何你却不是那一个,所以不能完全的说汽修学校没有用。