下雪天气,汽车在路面上行驶,稍稍刹车也有可能让ABS工作,刹车出现响声,刹车踏板出现上下跳动的现象,很多车主以为车子出现了故障,其实这是ABS工作的正常现象,下面来说说怎么维修ABS故障。用汽车专用设备读取故障码。 现在汽车都有OBD诊断接口,ABS灯点亮后,就要用设备读出故障码,根据故障码来进行检修,否则就没有方向,比如出现故障码为C0034:左后轮速传感器开路或短路故障。直观检查传感器。 读取故障码后就可以先检查相对应的传感器,比如可以先看看左右轮速传感器是否有断裂、磨损的现象,传感器线束是否断开,虽然简单但很有必要。
测量传感器插头处电压。 大多数情况下都是传感器故障,当没有观察到传感器有明显问题时,可以用万用表测量传感器的线束,ABS轮速传感器都为两线式,一根信号,一根搭铁,当线路中出现开路时,不能读出完整的数据。
测量传感器电阻。 每个汽车上ABS用的都是一样的轮速传感器,可以用万用表测量出左右轮速传感器的电阻,记下这个数值,然后再测量出右边的正常数值,两个数值做对比,差别太大,就可以判断是传感器出了故障。
对调传感器。 很多技师不喜欢测量,而是把左后、右后两个ABS轮速传感器对调,然后再来读故障码,如果显示为右后轮传感器有故障,这也就说明是传感器故障,可以直接更换新的传感器解决问题,如果仍是左后有故障,也就排出了传感器同,这也是一个比较直接的方法。
从局部到整体,检查ABS泵。 当ABS灯点亮后,刚开始时是一个局部简单的故障,更换局部配件仍不能解决问题,就要想到整体,比如C0034故障码也可以是ABS泵出现故障,导致ABS灯点亮,当然ABS泵比较贵,要有充分的把握才能更换。