到底是买 SUV 还是轿车,这是一个永远都不会停止争论的话题,其实教授认为这也没有什么标准答案,买车本来就是各取所需的,一个二胎家庭不可能去选择小型车,像是教授这样的单身狗不可能去选择 7 座车。
对于大家而言,同价位的轿车和 SUV,往往都很难选择,因为它们不仅仅是空间上有区别,配置,动力,行驶质感和乘坐感受都存在着差异,接下来就看看这么几辆车到底怎么选。
25-35 万元
一汽大众 CC
指导价:25.28-34.28 万
推荐车型:2016 款2.0TSI 至尊型(30.38 万)
大众这个品牌从来不缺 " 信仰 " 二字,特别是在中国,虽然它的销量并不高,但是它确经常在爱车人士嘴边挂着,第一代 CC 赚足了人气,令人着迷的无框车门,性感优美的车身线条,现在经过改款的 CC 变得硬朗了许多,轿跑式车身依旧,无框车门还在,相当拉风。
虽然现款 CC 并不是什么全新换代的车型,但是大众还是为它注入了新鲜血液,推荐大家购买的 2016 款2.0TSI 至尊型就带有自动泊车、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、ACC 自适应巡航。内饰虽然不是最新的家族式设计,但是中控台大面积使用的银色面板在现在看来很独特,运动范十足。
动力方面 CC 有三台发动机可以选择,1.8T、2.0T 两台四缸发动机和 3.0L 的V6 自然吸气发动机,为什么推荐 2.0T 的顶配车型呢,既然都选择了 CC 这么一款车,买一辆 1.8T 的好像不够意思,那么 2.0T 就是最恰当的选择了,当然,如果你有钱,那么就一定要为了尊严埋单,直接上 3.0L 的V6,别人问你买了什么车,就说买了一辆 6 缸大排量。
上汽大众 - 途观 L
推荐车型:2017 款380TSI 自动四驱旗舰版(31.98 万)
大众从来不缺乏神车,轿车有朗逸,SUV 有途观,途观卖了这么多年,现在依然有着非常可观的销量,全新一代 Tiguan 国产后被改名为途观 L,很明显就是想让途观和途观 L 一起抢占市场。
其实通过途观 L 这个名字我们也可以看出这是大码数的途观,实际情况也是如此,车身尺寸比途观大了一圈,车身线条再也不是旧途观那样圆鼓鼓了,硬朗的线条让它看起来非常威武。
目前途观 L 只有三个车型可以选择,其中一款是 1.8T 涡轮增压发动机,另外两款是 2.0T 高功率版涡轮增压发动机,推荐大家购买 2.0T 车型,官方百公里加速时间 7.5 秒,实测 6.93 秒,一辆 SUV 能够跑这么快,也是没谁了,至于那些什么配置的,其实到了 30 万这个价位,完全不需要担心了。
小结:虽然两台车的推荐车型指导价都相差不远,但是 CC 有比较大的优惠,2016 款2.0TSI 至尊型最终落地价大概就是 30 万,途观 2017 款380TSI 自动四驱旗舰版落地价已经接近 36 万,在价钱上无疑是 CC 完胜,但是途观 L 设计新颖,动力强劲,空间更大。
13-20 万元
东风本田 - 杰德
指导价:12.99-18.38 万
推荐车型:2017 款210TURBO CVT 豪华版 5 座(16.59 万)
就在前几天,中期改款的东风本田新杰德上市,最核心的改变当然就是 1.5T 发动机了,当然,这台代号为 L15BF 的1.5T 发动机没有思域的 L15B8 那么激进,毕竟杰德的定位趋向于家用,轻松惬意的驾驶感受更加重要。
推荐大家购买 2017 款210TURBO CVT 豪华版 5 座是因为其配置相当丰富,全LED 自动头灯,前排座椅加热、倒车影像、全景天窗,还有非常帅气的 18 英寸的轮毂,这次改款在外观上最大亮点就是前后灯,全LED 前大灯就不用说了,大家都已经很熟悉,关键是 LED 光源的尾灯点亮效果十分出色。
新款杰德对车辆的减振器进行了优化,整个乘坐感受会比老款要软,舒适性提升明显,配合上 1.5T+CVT 变速箱的动力总成,明显是为了舒适性而去,对于消费者而言这是一件好事。
东风日产 - 逍客
指导价:13.98-18.98 万
推荐车型:2016 款2.0L CVT 豪华版(16.78 万)
与杰德价位相同,定位同样是家用,没有什么要求,最主要是好用省心,能够满足这样条件的车应该不少,但是教授还是第一时间想到了来自日产的逍客,相信看到这里很多人就有话要说了,为什么不考虑低配的奇骏,价钱相近啊。
教授认为,与其说逍客定位低于奇骏,倒不如说逍客是一台更加年轻活跃的奇骏,而且逍客的性价比更加高,论噪音控制和底盘的减震控制,逍客达到了奇骏的水平,车身重心比奇骏低,悬架设定也比奇骏要硬朗,整辆车过弯时候的动态表现甚至比奇骏还要出色。
相同的平台,相同的 2.0L+CVT 动力总成,但是取向却不一样,如果你对空间和舒适性没有什么极致的要求,那么逍客明显是更加好的选择。
小结:刚刚新上市的杰德暂无优惠,2017 款210TURBO CVT 豪华版 5 座落地价接近 19 万,逍客则是有接近两万元的优惠,2016 款2.0L CVT 豪华版落地价 17 万左右,如果你追求时尚,那么肯定就杰德了,如果你没什么特殊要求,好用省心就够,那就逍客吧,还便宜不少呢。
20-30 万元
斯巴鲁 - 力狮
指导价:21.98-29.28 万
推荐车型:2017 款2.5i 全驱荣耀版 EyeSight(26.28 万)
这是一台会开上瘾的车,真的会上瘾,不要以为 2.5L 自然吸气就开不出激情来,得益于左右对称全时四驱系统和水平对置发动机,车辆重心低,弯道极限高,车辆的可控性相当高。
除了斯巴鲁惯有的出色操控性,推荐车型 2017 款2.5i 全驱荣耀版 EyeSight 还有着一套相当全面的驾驶辅助系统,这套系统包含了六项主要功能,分别为防碰撞制动、起步油门误操作预防、全车速范围自适应巡航、车道偏离提示、车辆摆动警告、前方车辆起步提示。
斯巴鲁对于汽车安全的追求非常讲究,虽然 EyeSight 首次进入中国市场,但是并没有像是大部分汽车品牌那样放在了顶配车型中,而是选择了整个车系的中配车型,2017 款2.5i 全驱荣耀版 EyeSight 仅仅比 2017 款2.5i 全驱荣耀版贵了 1.3 万,性价比很高。
东风标致 - 标致 4008
指导价:18.57-27.37 万
推荐车型:2017 款350THP 豪华版(23.07 万)
未来战士,教授看到 4008 的时候第一反应就是 " 未来战士 ",不管是外观还是内饰都非常有未来科技感,真的不得不佩服标致的设计师。
但是仔细观察后难免觉得设计有些过于复杂,以车头为例,中网与保险杠下方的格栅线条密集,再加上大灯的造型,眼睛好像有点忙不过来,不过虽然复杂,但教授还是觉得好看,就是这么任性。
进入到车内,简直就是飞机舱一样,两辐式的方向盘、酷炫的电子换挡杆、精致的中控按钮、全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏,车顶的全景天窗还带有一整圈的氛围灯带,我们看到的 4008 很大胆,时尚前卫,非常适合追求个性的年轻人,没法系车就是买设计,尤其是二十几万的它。
虽然它的设计很运动,但是开起来却不能够算是多么激情,动力、空间、舒适性都中规中矩,但是话说回来,每一辆车推出市场都有它的理由,一辆车有某个点吸引到你了,那么它就是成功的。
小结:不管是力狮还是 4008,它们都不像是雅阁、帕萨特那么大众化,但是它们都有属于自己的特色,力狮有出色的操控,4008 有惊艳的设计,要论性价比,那么肯定是力狮完胜,要论回头率,4008 实至名归。
年底打蜡要排队,为什么不自己动手?省钱省力还不伤车漆