对于奥迪来讲,目前最大的问题在于生产飞行汽车将耗费大量的人力物力,而想要达到量产目标,还需要更长时间。由于项目挑战过多,奥迪不得不暂缓飞行汽车的推进计划。奥迪的这一行为无疑为发展火热的飞行汽车市场降了温。
除此以外,飞行汽车主要面临的还是基础设施与技术方面的两大障碍。从基础设施来看,飞行汽车的起飞、着陆和服务区域尚未到位,行驶过程中在什么地方充电、加油,如果发生意外情况如何紧急着陆等等问题均尚未解决。可以说在目前的飞行汽车市场中,基础设施的建设仍然是一片空白,建立基础设施并得到监管机构的许可及助力才是当务之急。
从技术层面来看,在飞行汽车真正落地之前,车辆的推进与环境感知系统、探测与防碰撞系统都将成为阻碍飞行汽车落地的难题。要解决上述技术障碍,需要开发者制定跨越制造、运营和认证的集成框架。由于飞行汽车旋翼的成本开发极高,加上高昂的燃油消耗,利用电力驱动飞行汽车成为发展趋势。要集合电力推进技术,同时与地面自动驾驶技术相结合,是目前阶段飞行汽车主要的发展方向。
此外,飞行汽车要真正实现大面积的普及,一套全新、完整的空中交通管制系统至关重要。这套系统需要做到跨越空域对车辆进行分配及管制,并对自动驾驶航空系统进行适航认证。当技术成熟、基础设施健全、空中交通管制系统完善,飞行汽车的时代才会真正开始。