FOD(Foreign Object Debris),即可能损伤航空器的某种外来的物质、碎屑或物体。如金属零件、防水塑料布、碎石块、报纸、瓶子、行李牌等,以上统称外来物。典型的有:金属器件(螺帽、螺钉、垫圈、钉子、保险丝等)、机械工具、飞行物品(私人物品、钢笔、铅笔、纽扣等)、橡胶碎片、塑料制品、混凝土沥青碎块(石头、沙子、冰渣等)、纸制品、动植物等。
FOD危害
FOD带来的危害非常严重,许多案例都证明,机场道面上的外来物可以很容易被吸入到发动机,导致发动机失效,碎片也会堆积在机械装臵中,影响起落架、机翼等设备的正常运行,不仅会损坏飞机和夺去宝贵的生命,而且还伴随着巨大的经济损失。国内大多数机场跑道监察工作主要靠道面巡查人员进行人工完成,在道面巡查时将关闭跑道,这使得航班通行能力不仅效率低、可靠性差,而且占用了宝贵的跑道使用时间。
根据国家机场跑道碎片调查公司的统计,每年机场跑道上的外来碎片造成的直接经济损失高达40亿美元。如果碎片对发动机或机身造成破坏,轻时导致跑道关闭,重则造成乘客和机组人员丧命。在2000年协和式飞机空难事件中,因为碎片击中发动机,造成飞机失事,乘客和机组人员全部遇难。
苏州理工雷科FOD探测技术为民航技术发展提供坚实后盾
作为在FOD探测行业深耕多年的企业,苏州理工雷科坚持自主创新,遵循以客户需求为引领的准则,已经在国内FOD探测设备的提供上处于引领地位,在国内标杆机场已取得商业应用。在多个机场进行了实验,设备不断完善,也积累了大量核心知识产权。在民航技术引领的精神指导下,雷科传感将继续在FOD探测设备和解决方案领域继续耕耘与探索,为民航安全和新技术发展提供坚实的后盾。
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