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781.法律上是如何定义大陆架的
大陆架是沿海国从领海以外依其陆地领土的全部自然延伸,扩展到大陆边外缘的海底区域的海床和底土。大陆架的外部界限,是从领海基线量起直到大陆边的外缘。若其自然延伸不足200海里,则扩展到200海里;若其自然延伸超过200海里,则一般不应超过350海里,或不应超过2500公尺等深线以外100海里。
782.沿海国在大陆架有哪些权利
沿海国为勘探大陆架和开发其自然资源的目的,对大陆架行使专属性的主权权利。这种权利包括:(1)开发自然资源;(2)授权和管理为一切目的在该区域进行钻探活动的专属权利。(3)有授权和管理建造、操作和使用人工岛,设施和结构并对这些有专属管辖权。沿海国不得影响大陆架上覆水域和水域上空的法律地位及其他国家在大陆架上的合法权利。
783.何为公海
公海是指海洋上除国家内水、领海、群岛水域和专属经济区以外不受任何国家主权管辖和支配的海洋区域。简言之,公海是国家管辖海域以外的海域。
784.公海的法律地位如何
公海是全人类的共同财产,供所有国家平等地共同使用。公海不属于任何国家领土的组成部分,不得有效地声称将公海的任何部分置于其主权之下。公海对所有国家开放。任何国家在公海上都享有公海自由的各项权利。
公海自由是根据长期的惯例所形成的一项国际法原则。它是公海法律制度的核心和基础,是公海活动的基本原则。公海自由的内容包括船舶航行自由、飞越自由、铺设海底电缆和管道自由、捕鱼自由、科学研究自由以及建造国际法所准许的人工岛屿和其他设施的自由等。
各国在行使公海自由时不得侵犯或损害别国的同样权利,有义务维护海底电缆及管道,养护海洋生物资源和保护海洋环境等。
785.公害的航行制度有哪些
公海的航行制度:(1)航行权。每个国家都有在公海上行驶悬挂其旗帜的船舶自由,称为“航行权”。(2)船舶的国籍。船舶在公海上航行必须悬挂一国的国旗,船舶取得船旗国的国籍,因而受船旗国法律的管辖和保护。在实践中,有些船舶为了逃避其本国的税务和其他原因而购买某国的船旗,这被称为“方便旗”。公海上确定船舶国籍的证件是船舶证书和悬挂的国旗。(3)军舰在