1 送布牙与针板前后左右.牙架松动.2 旋梭与内胆间隙大.油量太小.3 伞齿轮间隙太大.4 针杆间隙 大.还要注意其它小地方. 如用铝质针杆标准 GC6180VS6188 针杆下衬套有杂物有异响。 2 伞齿轮间隙过小会有比较大的 刺耳异响。 3 牙齿松动有轻微异响。 4:旋梭间隙太松动所 谓旋梭旷了有轻微异响。 5:挑线杆与防油板摩擦有较大异 响。 一个个慢慢的插下来直到没有声音为止就知道是哪里 的声音了。。。。。 哎这几天学校安排去实习修车。原来 修起来并不是那么间单的。就是针对那种针织布料好难搞啊 修不好真的是欲哭无泪。只有拉下声音把老师请来修。哎特 别在靓妹面前真的不爽。请各位老大指点一下怎么对付那种 布料。好让我在靓妹面前证明我是有一点牛 B 的〈我要多向 各位机修师傅学〉 没有说做针织面料出现什么故障.是不是 跳针如果是的话把旋梭尖修磨尖点再把旋梭尖与机针的间 隙调至零还有机针从最低点上升时旋梭尖正好钩在机针孔 上方半豪米机针一般做针织用九号到十一号 做针织面料应 该把梭床的位置调慢点你看看 机针从最低点上升时旋梭尖 正好钩在机针孔上方半豪米.这时旋梭钩线时间己经算晚的 了.再晚点针尖可能就要刺到旋梭皮了.每台机器因为它的机 杆磨损或者旋梭尖磨损情况或者操作的面料都不一样.所以 每台机器调起来都不一定要按标准来调.要根据实际使用的 情况来调.所.