帆船大体分为龙骨帆艇和稳向板帆艇两大类。龙骨帆艇船体中下部有一突出的铁舵,艇长在6.50~22米之间,稳定性能好,只能在深水中航行。稳向板帆艇船体中部有一可上下移动的稳向板,艇长在6米以下,轻捷灵活,可在浅水中航行。上述两大类帆船,又可按不同的长度、宽度、重量、吃水深浅、船帆面积和数量,驾驶人数等分为多种型号。历届奥运会比帆船中的赛船型并不固定,第9届奥运会以前根据重量或长度分型,如0.5吨以下型、0.5~1吨以下型、12米型、8米型等等。第10届奥运会以后逐渐按多方面性能、数据划分船型,不少型号还以设计者的国籍或名字命名。如索林型、芬兰人型等等。 [2] 各时期发展 时间/朝代地区/国家发展十五世纪中国用帆骨及支骨来支撑帆面。十五世纪欧洲帆船的性能研究开始。1660年英国游乐帆船诞生。十八世纪欧洲各国帆船运动逐渐蓬勃。1896年世界第一次列入奥运比赛。南宋中国岳飞将战船改为七桅的渔船。1971年中国台湾帆船运动萌芽。1975年中国台湾台湾帆船协会成立。1996年中国帆船运动比赛,列入省、区运动项目。 结构 包括:船体、帆(主帆、前帆、球帆)、桅杆、横杆、稳向板、舵等组成。还有缭绳、卸克、斜拉器、滑轮等等一些小配件….. .前帆(Jib):主桅杆前面使用的帆。.前支索(Headstay(Forestay):桅杆顶向前船艏拉撑,并可将前帆扣上的钢索。.控帆索(Sheet):主要的控制绳索,可放出或收紧及固定,本图指前帆索。.主帆(Mainsail):升在主桅杆之后的帆。.帆骨(Battens):由帆后缘插入之扁条状物,为维持良好帆形。.主帆索(Mainsheet):控制主帆角度的绳索。.帆桁(Boom):伸长状,用来固定支撑主帆底部用。.帆桁下拉索(Boomvang):把帆桁往下拉紧或支撑的索具,以防帆桁向上举起。.桅杆(Mast):木质的长圆竿或金属柱,通常从船的龙骨或中板上垂直竖起,可以支撑横桁帆下桁、吊杆或斜桁。.侧支索(Shrouds):用来固定桅杆侧向的拉索。.中央板(Centerboard):船体下方可调整吃水深度的板(以轴心为主前后升降式),迎风航向时,用以保持航向稳定。.方向舵(Rudder):用以控制船行进方向的装置。 [3] 原理 动力来源 一般人对于帆船往往认为是被风推着跑的。其实风的动力以两种形式作用于帆,帆船的最大动力来源是所谓的“伯努利效应