导报讯 (记者 崔晓旭)海沧隧道通车时间定了,就在6月17日,下周四。昨天下午,在厦门第二西通道(海沧隧道)工程交工验收会上,质量监督单位发表交工验收监督检查情况和监督验收意见,认为海沧隧道已具备通车条件。这也就意味着海沧隧道通过“大考”,6月17日正式通车。
海沧隧道之所以被称为“厦门第二西通道”,是因为直接连接厦门本岛与海沧的第一西通道是海沧大桥。海沧隧道是厦门市“两环八射”快速路网中内环线的重要组成部分。自2016年6月份开工以来,第二西通道克服征地拆迁、管线迁改、交通导改、地质不良等困难,工程进展较为顺利,质量、安全平稳可控。
据悉,海沧隧道全长7.1公里,隧道长度6.3公里,跨海域2.8公里,主线设双向六车道,设计行车时速80公里,设计日通过能力达8.5万辆。从海沧端(马青路海沧大道交叉口)进隧道,湖里端(石鼓山立交桥)出隧道,实测通过全程只需5分钟。
市交通运输局总工程师、二级巡视员林树枝说,海沧隧道项目技术含量高,规模宏大,建设环境复杂,是目前国内最复杂、最具难度的地下工程之一。“施工人员破解大断面富水地层及浅埋暗挖的施工难题,创立一套城市复杂条件下地下工程建设的新技术,堪称地下工程博物馆,代表了我国海底隧道与城市隧道施工技术的最高水平,其工艺、工法达到世界领先水平。”林树枝说。