公司针对新冠疫情为健康汽车配套开发抗菌级汽车内外饰材料,取得重大技术突破,并配合下游客户及主机厂协同研
究,共同探索和制定汽车行业抗菌标准要求。在高端品牌薄壁低密度保险杠材料方面,公司通过多年技术积累成功通过相关零件级实验,并开始批量供应客户,极大地提高公司产品竞争力。报告期,在高性能良表观汽车内外饰材料方面,公司持续攻关良表面外观材料获得成功,为合资和自主品牌汽车企业提供全套外观解决方案,在主流车型上大力推广并批量应用,打破同类材料被国外企业垄断的局面,大大提升了公司的技术水平及在行业内的竞争力。在具有超高光泽、色彩绚丽特性的免喷涂材料方面,通过与客户联合开发,从结构设计到注塑工艺、再到外观效果积累了一系列经验和数据,形成了完整的解决方案,并成功推广材料在多个主机厂多款车型上应用。
公司开发出耐光老化低浮纤外饰用长、短玻纤增强材料,克服了传统玻纤材料由于浮纤缺陷引起外观不良的障碍,可以替代传统喷漆材料采用直接注塑或吹塑成型工艺得到外观优异的汽车外饰件,为汽车外饰零部件提供了新的材料解决方案。公司加大新型内饰材料的研发投入,开发出软触感材料批量应用于某德系汽车内饰立柱,满足客户严苛的爆破等零部件实验要求,使得公司在良感观内饰材料的应用开发获得进一步发展,同时也打破了国外品牌材料在气囊爆破级软触感材料细分领域的垄断。公司开发出新型高氧指数阻燃材料,具有燃烧时低发烟且可达到V-0级阻燃特性,同时具有较好的机械性能,在客车、高铁、飞机等阻燃要求苛刻的领域将大有可为。高光泽聚酰胺材料经过数年开发,成功在家电等3C产品实现批量应用,为公司业务拓展了新的航道。