12月30日,寒潮来了,但热情高涨的我又来了。距离上次发帖分享升级倍适登B12仅过了一个半月,陷入改装躁动的心再也无法平静。改轮毂跟刹车原来是计划明年的开展的,打算慢慢来,然而换避震变得舒适的转变让我“得寸进尺”——轮毂太小了,胎壁太厚了太肉了! 得益于B12稳固的支撑性,这下直接觊觎凌渡差不多能安装的最大尺寸——19寸,轮毂样式也早已心有所属,那就是19款A5中高配的五角叉轮毂。很多人都劝我,凌渡最优、最大尺寸是18寸,一来凌渡的大哥GTS用18寸,二来我230的动力拉19寸会变得像拖拉机了,三来所需安装的胎壁更薄,更容易鼓包或者爆胎,四来19寸对A级车凌渡来说太大了有点不协调,五来舒适性大打折扣……总之几近于有弊无利。 “但是我就是要换,我喜欢这款式,就这么简单”,我就这么单纯地想着。如果改装都按别人说的那样改,那不都千篇一律?万一19寸用不习惯,我还能换回去,趁年轻尝试一下有何不可。 接下来就是找配件了,既然换得了19,那我就做好了换大刹车钳的准备。 然后就是天天逛咸鱼、逛tu虎的日子。