我是全新君越28t车主,多次向上汽通用反映这车后排隔音差。在厂家和4S不承认缺陷的情况下,客户自己做了车子的止震隔音,后备箱、轮弧、底盘都已做好。但经过拆解,发现胎噪主要是通过后排座椅靠c柱三角窗附近传入驾驶舱,非常大,达不到B级车主流水平,更达不到上海通用在广告里吹的非常静谧的状况,有一种共鸣、共振的声音,只要车速上了20公里每小时就非常明显,一直要时速上了120以后才会被其他噪音掩盖。胎噪新车情况下都这么大,随着里程增加,轮胎磨损,声音会更大。在这个问题没有解决之前就把产品推向市场让消费者买单,并提供虚假宣传,这是一个自称为负责任的跨国企业的做法吗?