热车至正常温度,先松节气门调整螺丝,调至怠速最低状,再旋进或旋出混和气调整螺钉寻找此时的最高怠速,如此反复,最后确定节气门开度最小,混和气比例适中,怠速不发抖,急加速不熄火,急加速回油门不熄火,即为合适。
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