奔驰R300转弯异响
(1)故障症状 该车底盘型号为W251,配置M272发动机,故障症状如下:该车转向时前部出现异响。
(2)诊断与检修 在试车期间发现,该车转弯是从发动机舱内传来阵阵共鸣声,根据经验判断这是ABS泵在运转。此时将脚触碰制动踏板不做踩踏动作,能感受到制动踏板的振动,同时仪表板的ABS警告灯闪烁。在未踩踏制动踏板的情况下ABS泵工作,这只有一种可能性:ESP系统开始干预车轮的驱动力。但此时车辆的转弯动作是正常的状态,不应该触发这种干预。
(3)使用诊断仪对ESP系统进行自诊断,没有故障码。按照以往的经验,ABS转速传感器容易出现信号偏差问题,一旦出现这种情况,ESP系统有可能干预车轮的驱动力。举起车辆,进行模拟路试,发现4个ABS转速传感器的数据均正常。查看ESP控制单元的零件号及控制程序的版本号,均正常。检查制动系统液压管路的连接情况,正常。为了保险起见,进行在线安装ESP控制程序,结果故障依旧。
(4)综合以上检测结果进行分析,故障只出现在车辆转弯时,说明故障与转向和制动这两个系统有关系,需要查看两者之间的数据通信情况。查看了中央网关控制模块(CGW控制模块)中的数据,发现有一项特殊功能菜单:控制模块编码读取和修改。打开菜单,发现有两种不同形式的转向机供选择,其中提到对于配置直接转向机的车型,必须选择直接转向这一编码。选择正确编码,进行路试,故障症状消失,检修工作结束。
(5)总结 ESP系统具有车辆稳定控制功能,在转弯期间与转向系统相配合,完成主动式转向干预过程。如果转向机类型识别错误,就会出现本例这种故障现象。