山东港口集团目前形成青岛港、日照港、烟台港、渤海湾港四大集团的格局。胶东半岛五城正在合力作好海洋经济这篇大文章。根据规划,胶东经济圈将重点发展现代海洋、先进制造业、高端服务业等产业,打造全国重要的创新中心、航运中心、金融中心和海洋经济发展示范区。
尽管在全国第二梯队中经济规模靠前,但作为肩负着打造全省高质量发展强劲引擎的胶东都市圈,更应该向实力雄厚的“第一梯队”看齐。
根据国家统计局最新公布的《2019年国民经济和社会发展统计公报》,京津冀地区生产总值8.45万亿,比上年增长6.1%;长江经济带地区生产总值45.78万亿,增长6.9%;长江三角洲地区生产总值23.72万亿,增长6.4%。
胶东经济圈也好,青岛都市圈也罢,与上述经济圈有着相当大的差距。
2 省会经济圈:济南首位度迅速拉升
2019年,省会经济圈内济南、淄博、泰安、聊城、德州、滨州、东营七座城市GDP总量为26404.87亿元,占全省经济总量的比重为37.1%,低于胶东经济圈5个百分点。
若是要论山东省内近年来发展势头最迅猛的城市,非曾被评为“钝感之城”的省会济南莫属。济南的发展速度令人惊讶:那个沉睡已久的济南醒来了,开始加速奔跑!
从2014年到2019年的6年时间内,济南的GDP分别为5770.6亿元、6100.23亿元、6536.1亿元、7201.96亿元、7745.8亿元、9443.4亿元,增速分别为8.8%、8.1%、7.8%、8.0%、7.5%(根据核减后的数据统计)、7.0%。六年里,GDP总量增加了3672.8亿元,增长了6成多,跻身“万亿俱乐部”指日可待。 2014年,济南GDP在全国城市中排名23位,六年后的2019年有望跻身前20名。作为曾经“存在感”并不算强的省会城市,济南的首位度在经济的迅猛发展中一次又一次的提升,从2014年的9.7%,上升到2019年的13.3%,足足提升了3.6个百分点。
无论是2019年行政区划调整后城市规模的扩大,还是今年年初提出打造国家中心城市,都可以让人感受到济南对发展越来越迫切的渴望。
济南的下一步该怎么走?不管是对这座快速发展中的省会,还是经济圈内的淄博、泰安、聊城、德州、滨州、东营等六座城市而言,“抱团”发展都是向前发展最好的选择。
作为省会,济南集中了优质的人才、技术、产业等资源,