我是一家之言,仅供当时探讨问题的新车友参考的意见。我在上面的帖子里面也说了很多东西我也不懂。我就按照我理解的那些去做。换了机油会造成油膜置换问题的,加了不同品牌的机油,车子都有适应期,过后就好了,老开车的人明白,如果对很多新手就会很疑惑。如果有…
同时,我在考虑,你既然知道换机油就有油膜置换的时间问题,也就是有车子一段不适应期的问题,为何一定要告诉我置换机油才是正确的呢?对我们很少有时间去试验不同机油对自己的爱车不同效果的人来说,这样做似乎是多余的事情啊。我的前面的帖子里也提到了,通用的非全合成问题,你为何要理解成我一定认为通用的机油是全合成的呢?是不是有一点各说各话的了?至于那些转贴过来的帖子讲的内容,也有理解上的不同吧?当然,还是谢谢你提供了不同的信息。
14楼
恩,没有别的意思,只做探讨,我也不能说我的观点就一定对,只做参考,互相学习,美孚 和 壳牌 是两个 个性截然相反的油, 美孚 低转速时的暴躁的声音,尤其是刚冷车启动时,确实和 灰壳VX比;但高转速时,声音低沉而发散,体现了PAO为主基础油抗磨性更好的优点,而 灰壳高转速…
是的,在相互探讨中,我们会都有受益的。
15楼
同时,我在考虑,你既然知道换机油就有油膜置换的时间问题,也就是有车子一段不适应期的问题,为何一定要告诉我置换机油才是正确的呢?对我们很少有时间去试验不同机油对自己的爱车不同效果的人来说,这样做似乎是多余的事情啊。我的前面的帖子里也提到了,通用的非全合成问题…
关于油膜置换的问题,因为我理解为你觉的使用了SGM的全合成油,其他美孚等就不可更换了。
我认为这是不正确的。
就如同一个人习惯了一件事,改起来确实有不适应期,但不等于不能改这个习惯。
至于很少时间试验不同机油不同效果的车友来说,并不一定非要自己试验啊。因为油坛上,一般可以找到与自己相同或相似车型的车友发表的试用报告啊,为什么不能借鉴和参考呢?
难道每个人,都要自己去证明下 1+1=2 的 数学逻辑的正确性,然后才能很自信的说1+1 =2 ?
再如同,可能凯越坛上车友发个汽车故障求助帖,由于具体车辆状况和故障情况的不同,你在回答这类求助帖时,也只是给个参考意见吧,难道别人说,因为你开的不是他的那辆车,所以你的技术支援就没有意义?
提供个油膜置换及时间的概念,是帮助新手们,在换用不同油时,有个心理准备,况且这个置换时间也不过1-2锅油的过程。不必过于紧张。
签名: === 只表示一种存在===
17楼
关于油膜置换的问题,因为我理解为你觉的使用了SGM的全合成油,其他美孚等就不可更换了。我认为这是不正确的。 就如同一个人习惯了一件事,改起来确实有不适应期,但不等于不能改这个习惯。至于很少时间试验不同机油不同效果的车友来说,并不一定非要自己试验啊。因为油坛上,…
你的意思是说, 对于用上一种机油后,就不会再换其他机油的人来说,我说的机油置换问题是多余的?
确实,对于他们?你们? 确实是多余的。
但是,你也只考虑了 从不更换其他机油的这部分人。那那些如我,再不同的机油中,寻找性能更好、或者性价比更高的车主来说,我说的油膜置换问题,对他们应该有点用吧。
那可能确实是各说各的了。哈哈。 那就做互相补充吧。总有不同口味的观众嘛。
签名: === 只表示一种存在===
17楼