刹车上泵老化:缓慢握刹车(空挡),正常速度握刹车(一般正常,偶尔空挡),迅速握刹车(正常)。这说明上泵密封圈磨损了,老化了。
下面是我亲自动手修复过程
1:拆掉上下泵总成
图里面红圈里的橡胶怎么拆的?要是不小心拆破了要紧不?会影响刹车不?我的车四万公里了,前刹坏了,修车的让换上泵,不想换,麻烦楼主告诉下,谢了!
#004#鉴于近几日论坛被一个新手挖坟就用几个鸟字不停重复拿水翻得乱七八糟,狠是烦人!这个是蛋疼的技术贴需要被关注的,手动抬起……
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严重更正下:我原样安装以后(问题依旧)没有修复成功。于是我在次拆开在橡胶密封圈的固定铁铸上-缠上一层尼龙线(做衣服用的)。问题完美解决了,
就是下图的铁棍上(固定密封圈的地方)
恩,直接拉出来的,注意别损坏橡胶件
上泵我啊清洗了,活塞就装回去卡死了,不知怎么回事,换了个上泵,下泵活塞是直接拉出来的吗,望赐教,谢谢
淘宝有卖一套的。我只想要密封圈,回头去修车那里找找旧的
洗洗更健康(用洗碗用的洗洁精清洗不错)
回家修修我的那只废上泵,只用了2wkm不到~
我的点火按钮反弹不好,拆开清洗过后正常。其实新配件都不跟原车带的部件质量好(包括原装件),所以自己修理下,即省钱,又耐用(现在的东西不跟以前的质量好)
换一套原装的上泵接近100元(海王星),便宜的上泵还不跟旧的上泵好用。所以自己动手,呵呵
非常简单的清洗 修复。清洗后刹车正常了(除非刻意的找毛病),没有新的密封圈。只有这样先用(反正刹车正常了)。等回头找到密封圈。在拆开换,很简单的手续。就花了5元的刹车油钱
下泵里面都是油泥巴!!清洗后安装
下泵~~~~~
洗干净后安装
密封圈磨损了,但是不厉害。没有备件,用洗洁精加毛刷,洗完后又装上了
顺序搞乱了,拆开后,全是脏东西和铁锈
继续拆~~~
晕,刚才发的原图(太大)现在好了