滨海新区的规划显示,未来的滨海新城位于“一轴”(沿京津塘高 速公路和海河下游建设的“高新技术产业发展轴”)、“一带”(沿海岸线和海滨大道建设的“海洋经济发展 带”)的交汇处,总面积为 50.57 平方公里,四至范围为:东至海防路、保税区,南到津沽一线,西至车站北 路、河南路,北到京津塘高速公路延长线,其发展轴为规划中的滨海新区的中环线,北起南海路,经胜利路、 槐东路过海河。同时重点建设海河生态走廊作为城市的生态廊道和景观廊道,它西起海门大桥东到海河大桥, 依次为绿色景观区、外滩游览区、于家堡金融商务区、蓝鲸岛游艇休闲度假区、大型文化公园区、科技园区和 高档临河居住区。 塘沽区的城市规划表现为“一心”、“两翼”、“向西辐射”,“一心”即重点建设滨海新区的商务商业 中心;“两翼”即“南翼”重点建设临港工业区和海滨旅游度假区,“北翼”重点建设滨海森林公园和北塘旅 游码头;“向西辐射”主要是建设海洋高新区以及胡家园、新城镇。 开发区的定位则是滨海新区的核心区和天津市金融商务副中心,建设开放的区域新城,重点建设 CBD,作 为滨海新区的商务、金融和行政办公中心区。 保税区志在成为生态型、国际化区域,共分为国际物流运作区、临港工业区、金融贸易区、商业服务区和 生活区等 5 大功能区。其生活区定位为现代宜居的滨海新城区,北靠泰达大街、南临第一大街、东起东海路、 西至太湖西路,面积 110 万平方米,依托滨海新区的载体功能,建成体现“新城市主义”概念,集中高档住宅、 商业服务为一体的多功能生活服务中心。 和谐、 宜居的现代化滨海城区将在国家战略中逐渐形成, 大规模造城运动给予了滨海地产难得的历史机遇, 但我们仍需对滨海楼市保持冷静而理性的心态。在谨慎的乐观中,期待滨海楼市再创辉煌。 陆、扁担两头的动态平衡 今天的天津,已不仅指有着 600 年历史的老市区。在市区与渤海之间,一个现代化、外向型的滨海新区, 已迅速崛起。形成了以海河为轴心, “一根扁担挑两头”的全新格局,构成了天津的现代版。