表面上看起来G字头目标速度高,同时可能同时会短一些,然而受线路条件限制,保证一定的达速率,有时会绕道走路程更长的350级线路,实际上用时并没有比走250的D字短多少,倒是线路速度与里程造就了远比同起始终到站的D惊人的票价。所以有时D字比G字更实惠。
5、不要迷信一车直通。
一车直通并不是最好的方案,这种能够最大程度满足一车直通的跨线列车往往“站站乐”,反而牺牲了时间,甚至南辕北辙异常绕路。因此不应该盲目追求直通,而是要追求路线径直尽量减少用时与里程费用,不要被“直通车”迷惑。
比如南京到长沙不应该乘坐G13XX这些京沪沪昆方向的绕路车,而是要选择G576这样真正的正位移车辆,或者在武汉手动换乘。
个人认为目前各种APP的省钱效果还是十分有限的,甚至为了抢票需要你贴钱,如果在长途方面减少买票路线的失误,实现方案最优化,省的钱远比各种APP要多。