骠骑府:
根据题主所说的条件,当然是说水冷发动机的摩托车,在不加水的情况下能跑多少公里,而发动机还能保持不拉缸对吗?
那么先排除在日常使用的时候很多摩友曾经遇到的情况,边跑边漏水,这种情况下就不好估算,因为不知道冷却液泄漏的速度如何,轻微渗水的话可能跑个几十公里也没问题,毕竟水箱里面还有水。
还要排除有的电喷水冷车型在发动机温度过高情况下自我保护断油功能。
我们就是单纯讨论没有冷却液保护的情况下能跑多远而发动机没有损坏的问题。
凡是使用水冷发动机的摩托车,在性能上一般都不会很差,强化程度要比一般风冷发动机要高,要不干吗使用水冷呢?强化程度高的发动机自然发热量也要比风冷发动机要大,另外多缸的水冷发动机又要比单缸的水冷发动机发热量要大。
发动机的所有工作循环都是在高温下进行,可燃混合气体进入气缸后的燃烧温度最高可以达到2000摄氏度,这么高的温度持续加热,如果没有冷却水将热量带走,发动机的气缸壁,活塞,气门,缸盖等这些部位直接与热量接触,会导致缸内温度过高,进入气缸的燃油混合气会提前爆燃,打乱发动机工作循环,导致发动机震动过大,温度过高还会导致气门烧蚀密封不严,同时过高的温度又会使得机油失去润滑功能,将发动机内部工况进一步恶化。如果发动机内部零部件使用了铝质零部件,那么发动机损毁的速度将会更快。