车主们反映最为集中的一个问题点:采用龙门架分段式计费以后,走一次高速可能会收到很多张ETC账单,而且扣费时间延迟非常严重,经常在通行当天一个多月后才扣费,更重要的是,车主根本看不到自己的一个完整行程到底扣了多少通行费。
近日,广东省按照交通运输部的统一部署,组织了有关单位对收费车道、ETC龙门架等系统及功能做了进一步优化,实现“一次行程、一张账单、一次扣费、一次告知”。换句话说,车主们之前的忧虑和困扰通过此次优化基本能得到解决,高速通行费用更加清晰明了。由于当前高速公路依然处于免费状态,因此测试车道出口的金额显示屏上的费额将用“免费通行”的字条遮挡。
广东省于4月14日在全省范围内开展部分段全流程测试工作,而鉴于广东省是按照交通运输部的统一部署来执行的优化升级,因此其他省市也有望陆续对当地的高速公路收费系统进行优化升级,也就是说暂时只有广东省的老司机喝到“头啖汤”。
5月1日起可跨省异地处理非现场交通违法
近日,公安部为了贯彻落实严格规范公正文明执法要求,进一步规范道路交通安全违法行为处理程序,修订了《道路交通安全违法行为处理程序规定》,而新规将在今年的5月1日起正式实施。
新规主要针对违章处理、违章通知、举报违章等6个方面的内容进行了修改,其中最为主要的一点为:交通违法行为人可以跨省异地处理非现场交通违法行为。按照此前规定,驾驶员只能在交通违法行为发生地或者机动车登记地处理非现场交通违法行为。新规执行以后,只要驾驶员对交通违法事实无异议,可以在任意地方的公安交管部门接受处理,处罚标准则按照发生地的标准执行。
这样一来,对于一些“路过”某地区但又不小心违章的驾驶员朋友们来说,处理交通违法行为无疑变得更加便捷,不用特地回到违法地点去处理违章,在全国各地都能轻松解决。这项措施将于今年5月1日在湖南、广西、四川、贵州、云南先行试点,6月底在全国范围内正式全面实行。