(投入南部运营的新能源公交车)线路尊重乘客乘车习惯
南线公交线路按照安全、便捷、不改变原有乘车习惯的原则设置,主要是在原有线路班车的基础上进行优化整合,最大程度上减少百姓换乘次数,争取不换乘。 考虑到南部区域的实际情况,南线公交线路注重南线各镇村与崖头、石岛两大区域的联通,所有通车村落基本上实现了与崖头或石岛的直通,省去了换乘的麻烦,方便村民前往两大区域。
虽然荣成市城乡公共交通有限公司在线路规划上尽可能尊重乘客的乘车习惯,但南线居民仍要经历多方面的改变。首先,公交化运营后,南线公交和北线一样不再可以非站上下车,乘客必须在指定站点上下车,需要改变原线路班车招手即停的乘车方式。另外,在乘车收费方式上,由于南线将实行无人售票,乘客需自备零钱进行投币。市城乡公共交通有限公司提倡 乘客刷卡乘车,既省去找零钱烦恼,还可以享受至少9折的优惠。同时,为了保障百姓乘车安全,19座的小型公交车将严禁超员,需要乘客理解和支持。
联通崖头石岛两大区域
根据规划方案,崖头和石岛间共设置4条公交线路,其中,荣成汽车站至石岛站间开通261路崖头峨石山石岛,262路崖头一赤山大酒店一石岛,263路崖头滕家石岛,分别途经不同镇村,满足不同区域乘客的乘车需求。同时,为满足运力,261路、262路每天运行60个班次,263路每天运行120个班次,可实现平均每6分钟就有一辆车从崖头或石岛发车的车辆密度。不仅如此,261路、262路每隔两小时就有一班公交车首末站设在荣成站,263路每小时一班首末站设在荣成站,为石岛居民去荣成站乘坐城铁及外地旅客去石岛提供了便利。