在崇商网看来:崇明的经济薄弱,主要还是形成不了可持续发展的经济生态链,光口头喊着生态,实际面子工程大于一切,光想着国家给钱造地铁,不考虑有了地铁又能让几个老百姓回岛就业,没有就业又何谈经济发展。没有可持续发展的道路在崇明,离家最近的车站需要半小时路程、每个车站都还没公共厕所、下了车前不着村后不着店也好意思说全域旅游、工业区上下班半夜也没车、晚上吃个夜宵19点公交车就停运了、光想着造地铁增加房价却不考虑与申崇线功能重叠、亦不衡量公路大桥上地铁是否安全、且崇明企业无章各管各做独门生意的生产模式和销售链有没有有效打通、就业岗位之路又能否在地铁通行后增加、崇明岛又如何可持续发展形成创业与就业的产业闭环来获得真正的开发与发展。这些老百姓关心的问题,却摆在崇明官员面前几十年不动一下,只是靠生态一词持续荒凉下去,坐等着花国家钱来保护花花鸟鸟,成全所谓的国际生态路线,试问,这些薄弱的基础建设又岂能影响和破坏了生态概念呢?!两者有什么冲突关系?!崇明在产业链上没突出任何一条,倒是在全国人民面前凸出了个“穷”字,事实上,崇明的消费水平并不穷,物价紧挨着市区,远远比内陆的江苏的无锡苏州高很多,只是在于崇明如今年青劳动力的缺失、就业力低下、地区发展缓慢,而显得贫瘠。所以崇明商家网认为:崇明的穷,穷在了为人民服务的心上!留下您的观点,我们一起建言献策,关注崇明的未来!