汽油发动机具有转速高、工作平稳、质量轻且易启动等优势,被广泛用于家庭用车当中。
汽柴油发动机各有各的优势与不足,不过在整体结构及工作原理上大同小异,都包含了发动机装配的曲柄连杆机构和气缸适时换气的配器机构,还有点火、润滑、冷却和供给所组成的发动机四大系统。在工作形式上唯一不同的是,汽油发动机比柴油发动机多了一个点火系统。
那么,两者维修谁更复杂?
柴油发动机是靠气缸中的混合气压燃产生动力,发动机的转速较低,零部件的磨损相比汽油发动机也较小,因此使用寿命会更长一些。此外,柴油发动机没有点火系统,辅助电器相对较少,也没有复杂的电路系统,所以故障率要远低于汽油发动机,即便是偶发性故障或判断起来也相对容易,并且成本付出也不会太高。
当然,柴油发动机也有比较麻烦的地方,比如对燃油品质要求很高,这点不同于汽油。因为柴油机是靠压燃式点燃,对喷油器的喷射装置有所要求,劣质柴油会影响喷油器的正常工作,影响发动机的工作效率,严重时会导致发动机工作缺缸、抖动等现象。就拿维修发动机重要部位来说,若未能正常维护导致某机位出现故障,如高压油泵无法供给、增压器损坏、高压油管断裂以及发动机拉缸等等问题,致使发动机无法正常工作,会给用户增加更多费用支出。
另外,柴油不易挥发、燃点低,在冬季寒冷地区启动时不如汽油机,对机油也有相应要求。最新上市的国六柴油皮卡需要加入尿素来降低尾气排放,这让许多消费者有所迟疑。但考虑到皮卡装载货物出行时,柴油机的动力占据绝对优势,且油耗更低,许多行业用车、工程用车以及云南/贵州/广西等山区,都将柴油皮卡列为买车首选,这也是为什么柴油皮卡始终更受欢迎的原因。