积分换轮胎、换油卡
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汽车已经逐渐步入了我们的生活,人们平时生活压力太大,一般都会选择休息日或者节假日去旅游,虽然我国的交通发展在国际上已经逐渐步入前列,但是依然有着诸多不便,于是很多人都会选择去买一辆自己的汽车,这样就让汽车行业的发展日益壮大。今天,小编就来继续带大家了解一下,关于汽车方面的知识。
不光是中国,外国的大货车也是气刹。只不过有些卡车没有使用鼓刹而用的是碟刹,但是其驱动机构仍是气刹。大货车用气刹主要有这几方面原因:气刹比油刹力量大,说到这里估计很多人不赞同,毕竟明摆着的现实生活中液压力远大于压缩空气的力量了,为什么说气刹比油刹还厉害?其实这是混淆了油刹和液压的概念。毕竟油刹系统只是使用刹车油作为传动介质,并没有千斤顶的放大作用。刹车总泵用多少力分配给刹车分泵多少力,而这个力就是你踩踏板的力度和真空助力器的力度,很明显这个力度无法与卡车的压缩空气相比。
气刹更容易布局,卡车车身都很长,轮子也比私家车多,如果使用油刹的话刹车回路、刹车分泵里都是油,这就需要一个容量巨大的刹车总泵,如此以来刹车助力机构就要重新设计,普通的真空助力器估计很难推动它。气刹能实现一些油刹实现不了的功能,比如半挂车,牵引车头在挂上挂车后需要连接挂车的刹车管,这样牵引车就可以控制挂车的刹车了。由于半挂转弯时牵引车和挂车是有相对运动的,这就要求刹车管路可以在一定范围内自由运动,而气刹的管路油刹就不行了,金属管道是无法弯折的。