大家在买车或者上网看车的时候首先会关注品牌、外观、价格、变速箱、油耗。今天车大爷就来说说变速箱,常见的有MT、AMT、AT、CVT、DSG,那到底有何区别呢?
一般新手在买车时候会纠结到底是买AT还是MT(自动挡、手动挡),其次是知名的DSG(双离合变速箱)市面上的变速箱种类也很多,各有各的优点和缺点。
接下来我们就来介绍一下变速箱知识。
MT:手动变速器(ManualTransmission)的简称,又称机械式变速器,需要手动控制档把来操控变速箱内的齿轮啮合位置,从而达到变速的目的。
优点:结构相对简单,性能可靠、驾驶乐趣高、传动效率高。
缺点:操作起来麻烦,切换时候会有明显顿挫,在城市行驶遇到拥堵或者塞车比较累。
AT:自动变速器(automatic transmission)的简称,又称自动挡,自动挡跟手动挡相比结构相对复杂点,是由液力变扭器、行星齿轮和液压控制系统组成,不需要离合器。具有自动变速功能,让驾驶员更容易上手更方便,这是优于手动挡的,但是手动挡在变速上比自动挡更为灵敏。
CVT:是无级变速器(Continuously Variable Transmission)的简称。无级变速器没有明确的具体档位,操作上类似于自动挡变速箱,但变速比的变化却不同于自动变速箱的跳档过程,不会断点而是连续的,因此在动力传输上更加持续顺畅。无级变速的燃油经济性要比自动变速器好。
DSG:是直接换挡变速器(Direct Shift Gearbox)的简称。也被称为双离合变速器。特点在于它比其它变速器换挡速度要快,传递扭矩更大,动力更为高效,直接换挡变速器是目前世界上最先进的变速器系统。
以上这些变速器各有千秋,可是最后的选择还是要根据驾驶员自身的实际需求,还有经济承受能力。已经驾驶坏境综合全面考虑。
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