【卡车之家 原创】今天有一则小视频在卡友圈疯传:卡友开着4米2的绿通车辆,在通过河北高速时却被告知不可以免费通行,这究竟是怎么一回事呢?
视频内容显示,该卡友在2020年9月15日通过河北石家庄西高速收费站时,突然被要求全额缴纳过路费,即使车上拉载的是绿通产品(香瓜),但是因为车货总重约在5.45吨,超过了行驶证所规定的4.495吨的总重限载,所以不可以享受绿通政策。
据河北石家庄西高速收费员介绍,蓝牌轻卡收费新规,他们这里也是在2020年9月15日刚开始实行,其他地方目前还没有明确的消息。
自从2020年起,我国实施按轴收费,4米2蓝牌轻卡(车长小于6000mm且最大允许总质量在4.5吨以内)被划分为1类货车,但是在执行层面,很多地区针对蓝牌轻卡的政策也和其它两轴车相同,不超18吨可以上高速,虽然蓝牌轻卡总重超出4.495吨已属于超载。
日前,也有网友在交通部官网留言提问,蓝牌轻卡怎样才能享受绿通免费政策,据交通部回应:二轴货车“合法装载运输”的认定标准,主要是指车货总质量不超过18吨,且不超过行驶证标明的总质量,核定总质量小于4.5吨的4.2米货车,违法超限超载运输时,还可能受到相应处罚。
如今蓝牌轻卡大吨小标问题严重,此前有关部门也发文整治此类情况,已经有越来越多的省市按照4.495吨的行驶证总重限制来区分蓝牌轻卡是否符合绿通运输免费的条件,不知道卡友们是否已经做好准备?
编后语
现在只有在行驶证核载质量以内,才能享受到绿通待遇,超吨不免费,但是轻卡又有一个致命的缺陷——大吨小标,以后拉绿通上高速的蓝牌轻卡,出路在哪里呢?(文/位青波 图/卡车之家 快手网络)
100万卡友的选择,800余种专业养护产品,让您省时省钱省心!