(中国焦点面对面)天问一号“探火”还要迈过几道关?火星探测难在哪儿?
中新社北京10月29日电 题:天问一号“探火”还要迈过几道关?火星探测难在哪儿?
——专访中国国家航天局探月与航天工程中心副主任刘彤杰
作者 郭超凯
10月28日,天问一号探测器顺利完成第3次轨道中途修正。在飞向火星的途中,天问一号为何要进行轨道中途修正?火星探测的难点在哪?距离成功降落火星,天问一号还要迈过几道关?
中国国家航天局探月与航天工程中心副主任、中国首次火星探测任务新闻发言人刘彤杰近日接受中新社“中国焦点面对面”专访,对天问一号任务进行权威解读。
访谈实录摘编如下:
中新社记者:10月28日天问一号顺利完成了第3次轨道中途修正,能否给我们解释一下什么是轨道中途修正?在飞向火星的途中,为什么要进行轨道中途修正?
刘彤杰:在火箭发射探测器时,探测器会有入轨偏差,在飞行控制过程中还会产生飞行控制偏差。这两个偏差如果日积月累起来,就会在空间上或时间上偏离和火星交汇的那一点。空间上,即轨道面上,如果和火星的位置没在一个面上,它就会飞离火星,不会被火星引力捕获。时间上,天问一号如果错过与火星交会的时间节点,也会擦肩而过,因此需要轨道中途修正。轨道中途修正的另外一个作用是检测一下探测器上的发动机,让它工作一下,避免在太空中不工作的状态过长。