很多涡轮增压都要上到1500转才能介入工作,涡轮增压介入早,车辆前期提速效果会更出色一些,相对油耗也会更加经济一些。
当发动机转速达到了一定程度的时候,涡轮改增压器吸进的空气大于发动机正常维持燃烧需要的空气了,发动机在同等转速条件下更多的氧气和汽油混合,点火后催化出更加优秀的燃烧。
燃烧更加充分就能在气缸内爆炸推动活塞产生更大的势能。这就是涡轮介入了。涡轮介入和涡轮未介入是明显不同的,就感觉像是从一台普通的自然吸气发动机突然转性了一样开始狂躁起来,这也是涡轮增压器带来的乐趣。涡轮增压介入早,车辆前期提速效果会更出色一些,相对油耗也会更加经济一些。
在涡轮增压介入之前增压器是不工作的。动力和自然吸气一样。涡轮增压器介入转速的区间数值越宽泛,汽车的提速越高,动力输出越强。例如2005500转是就要比2004000转的涡轮动力更强劲,持续时间更长。