文|司徒俊语 编辑|头文字B车评
我们经常会在汽车的配置单上配气机构一栏看到SOHC或者DOHC这样的字眼,不知道您买车的时候有没有了解到是么是配气机构,这两种配气机构到底有什么区别,今天B哥就为大家来解开这个疑惑。
其实SOHC、DOHC都是同一种配气机构——凸轮轴顶置配气机构,说道这,就要跟大家介绍一下配气机构的种类了。
由于现在的发动机都是四冲程的发动机都是采用气门式配气机构,它的工作用途是按照发动机的工作顺序和气体循环要求,定时开闭各个气门,使得新气进入,废气排出。气门式配气机构又是由气门组和气门传动组组成,其中凸轮轴就是气门传动组的主要部件。所以配气机构按照凸轮轴的布置形式有分为三种:凸轮轴下置式、凸轮轴中置式和凸轮轴顶置式。那么这些形式的配气机构到底怎么回事呢?