首先旋下火花塞,把火花塞的六角螺母放在离汽缸约5~8mm处,并让火花塞裙部正对着我们的视线,即我们的眼睛能看到火花塞中心电极内部的空间部分。
应彻底清理进油针阀表面的胶状物,清除浮子销、孔处的锈蚀,使进油针阀、浮子的运动灵活自如。
然后启动发动机数次,按如下四种情况排故:
也可调高油平面,即将浮子高度降低1~2mm。
(1)当火花塞与汽缸体之间产生5~8mm长的火花,并能听到放电声,同时火花塞中心电极与侧电极之间的间隙中也产生火花时,说明高压点火电路是正常的。
8、停泊数天后不能启动的无级变速踏板车
如发动机仍不能启动,则诮检查点火提前角是否正确。
停泊数天后不能启动的无级变速踏板车不能以推车方式启动,可用搭桥的方法将另一部摩托车的电能引入,平时只在行李箱内准备一根2m长的普通家用15A电线就行了,这根电线不会占用太多空间,而且费用亦极为便宜。
若点火提前角正确,则说明高压点火系统无故障。
搭载的方法非常简单,先接上两车蓄电池的负极,再接上正极,注意接线时电线的另一端不要碰到两辆摩托车的任何金属部分,以免引起火花。
(2)当火花塞与汽缸体之间有5~8mm火花,但火花塞中心电极与侧电极间无火花,而在中心电极内部空间有火花产生时,表明高压点火电路仍是正常的,可能是火花塞内部积碳严重或火花塞绝缘体被击穿,换一个新的火花塞,发动机便能启动。
先请提供援助的骑士启动发动机,并将转速提高一点,紧接着便可正常启动发动机了,发动机启动后先拔除蓄电池正极连线,然后再拔除负极连线,谢过“救命恩人”便可上路了。
(3)当火花塞与汽缸体之间产生的火花的长度达不到5~8mm,只有2~3mm时,对于有触点点火器而言,应先检查断电器白金触点的间隙,如果在
9、迅速查明点火电路故障的方法
0.35~0.45mm之间(一般要按生产厂产品说明书中的规定数据进行调整),应视为正常;
前文已叙,导致摩托车启而不动的绝大部分故障出在点火电路上,因此,掌握和了解迅速查明点火电路故障的方法,对迅速启动摩托车大有裨益,为此简要介绍如下:首先旋下火花塞,把火花塞的六角螺母放在离汽缸约5~8mm处,并让火花塞裙部正对着我们的视线,即我们的眼睛能看到火花塞中心电极内部的空间部分。
然后用细砂布打磨触点数十下,再用干净抹布蘸汽