继泰安、济宁发布济枣高铁社会稳定风险公示后,6月22日,济南发布《新建济南至枣庄铁路社会稳定风险分析工作公示》。公示信息显示,济枣高铁全长269公里,桥隧比达到八成,全线设站九座。值得一提的是,济枣高铁南山设站呼声很高,相关部门在近日也记者做了回复。
设站九座三座为既有站
桥隧比达到八成以上
公示信息显示,济枣高铁北起济南枢纽,向南经泰安、济宁,止于枣庄市台儿庄区。港沟站至台儿庄站,正线长度269.67公里,其中新建正线264.42公里,利用既有鲁南高铁曲阜东站已建工程5.25公里。
正线桥梁合计76座,共计182.511公里,占线路总长的69.02%;正线合计隧道长度为31.172公里,占正线线路长度的11.6%;全线桥隧比为80.62%。全线共设济南东、港沟、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城东、滕州东、枣庄南和台儿庄9座车站,其中港沟站为济莱铁路在建站,济南东、曲阜东、滕州东为既有站。