一、概述 二、基本组成 三、力的传递关系 四、各组成部分各组成部分 一、概述 CRH1动车组以庞巴迪公司为瑞典铁路生产的皇后 系列(Regina)动车组为原型,通过全面引进设 计制造技术,由BSP公司在青岛设计制造。 CHR1动车组转向架是以AM96转向架为原型进行设 计的,后者在中国和欧洲都用在高速运行的列车上, 在轮对、轴箱、一、二系悬挂装置、齿轮箱和牵引 装置、制动装置等各部件上均采用了成熟的技术, 这就确保了它在高速列车要求的速度和负载方面, 符合UIC518规定的运行品质和高可靠性要求。 主要技术参数 主要技术参数 轴距 轴距: 2700 mm 2700mm 车轮直径 车轮直径: 915 mm 915mm 空气弹簧中心距 空气弹簧中心距 1860 mm 1860 mm 轴承直径 轴承直径130mm 130mm 轴颈中心距 轴颈中心距 2070mm 2070mm 重量 重量 动车大约 动车大约8.2t 8.2t 拖车大约 拖车大约6.3t 6.3t 速度 速度 正常运行 正常运行200km/h 200km/h 最大速度 最大速度220km/h 220km/h 最大试验速度 最大试验速度250km/h 250km/h 为动车转向架2为拖车转向架 转向架分布图 二、基本组成 轮对轴箱一系悬挂 二系悬挂(旁承) 驱动装置(电机悬挂装置) 基础制动装置 牵引装置 构架 牵引电机 基础制动装置 轮对轴箱 二系悬挂装置 牵引装置 构架 牵引电机 基础制动装置 轮对轴箱 二系悬挂装置 牵引装置 动力转向架 拖车转向架 拖车转向架 三、力的传递关系 车体、空气弹簧、构架侧梁、轴箱弹簧、轴箱、车轴、车轮、钢轨 (2)横向力 车轮、车轴、轴箱、轴箱弹簧、构架侧梁、 空气弹簧、车体 、构架横梁、横梁连接梁、横向侧挡、车体 侧挡、车体 (3)纵向力(牵引、制动、纵向冲击) 车轮、车轴、轴箱、轴箱拉杆、构架侧梁、 构架横梁、牵引拉杆、中央牵引拉杆座、车体、 车钩 四、各组成部分 四、各组成部分 11、轮对 、轮对 22、轴箱和轴承 、轴箱和轴承 33、一系悬挂装置 、一系悬挂装置 44、构架 、构架 55、二系悬挂装置 、二系悬挂装置 66、驱动传动装置 、驱动传动装置 77、制动装置 、制动装置 88、轨道清障器 、轨道清障器 11、轮对 、轮对 轮对由空心车轴与带有拆卸用注油 轮