一提到宝来,相信很多人对宝来的印象还停留在老款宝来的身上,其实我也一样,因为我们身边买老款宝来的人太多了,而且这些老款的宝来都还在服役之中,只能说,大众的车太皮实、太耐操了。 现在看起来,很多人都会觉得老宝来车型有点过于成熟稳重,有点油腻大叔的味道,再来看看咱这全新宝来,可以说是脱胎换骨的表现。 全新宝来颜值更高,车身线条凌厉,整个车型外观阳刚、硬朗,凸显出年轻、运动、时尚的特点,很符合当下的流行潮流。全新宝来的外观设计,老少皆宜。
在十万级别的车型中,我也有试驾过很多款,合资的、国产的很多款车型都试开过,发现还是比较喜欢开大众的车子,大众的车开起来很稳。EA211 经典的明星发动机与6档手自一体变速箱的黄金动力组合,动力输出很平顺,宝来开起来,还是那经典的德系味道。
1.5L的发动机应用在这台紧凑级轿车的宝来上,我觉得动力的表现,偏向家用型和舒适性,开起来有种不骄不燥的感觉,家用的话,完全够用;搭配上6档手自一体变速箱,开起来还是很轻松的。 满戴的情况下,在起步的时候,会有一点点弱的表现,不过在升到3档以后,动力的表现还是很强劲的。油门、刹车反应灵敏,换档比较平顺。如果要追求强劲动力的话,预算够的话,选择1.4T车型,动力表现肯定是更加优秀的。
内饰方面,舒适版宝来,性价比会更高一点,该有的实用性的配置和功能都具备,整体的内饰表现,中规中矩。宝来懂你的需求,开车过程中要使用到的配置基本上都有了,而且,说来,宝来这款车想要改装的话,我觉得真没有什么必要和需要改装的地方。 实在、够用,是宝来在配置上的最大的优点,大众品牌、十万级别,我想宝来已经做到了极致化,经济、适用的家轿,他就在这里。
驾驶操控性方面来说的话,我觉得新宝来的表现,同样很中规中矩,毕竟他不是一台性能车,所以咱们不需要对他有过多的要求。底盘调校依然是熟悉的德式味道,非全独立悬挂系统的底盘调校,我觉得还是比较偏向硬朗型的。车内的空间感,在同级别车型中表现还是属于优秀级别的,舒适性方面,我觉得算是中等偏上级别吧。
总体上来说,新宝来这款车,在紧凑级阵营中,有大众品牌的加持,家用选择宝来,经济实用,性价比很高。而且,买了宝来,基本上没有什么需要折腾的地方,你只管放心的开,按时保养即可,开起来放心,坐起来舒心,用起来省心,家用实力型选手,选宝来,准没错!
因为在工厂上班,不同