“ 前情提要: 2002年1月10日,南宁正式停止对市区内(快环范围内)民用摩托车的上牌业务,2015年,随着最后一批摩托车的报废,南宁进入了无摩时代。 2017年4月27日,南国早报刊登了名为《快环内居民可以给摩托车上牌了》的报道 ” 今天,又一则振奋人心的消息出现在报纸上 —— —— 《南宁市全面清理红头文件和政府规章》 这里面所清理的,“不符合法律法规和上位依据,不符合“放管服”改革决策、生态文明和环境保护要求,不适应经济社会发展需要或者适用期已过的3706件市人民政府文件”中,有两条让各摩友眼前一亮: 这两个文件的内容也一并贴出来给大家 由于摩托车报废年限是15年,也就是说,自2002年禁止上牌开始到2017年,不再有合法的桂A牌摩托车在路上行驶,这就是禁锢了我们骑士15年的“禁摩条款” 而如今,这一条款终于在今年的人大会议期间被废除了! 也许单看这条没有什么感觉,那我们再来看下我们早些时候发过的几条新闻: 几条新闻结合起来看,我们是不是可以这么说: 早些时候的严打 也许是为了更好的开放和管理 经过15年的挣扎和努力 我们终于迎来了禁摩条款废止的时候 当然我们也听到了一些其他的声音,比如,“过了一个月就会有新的限制出来”,“到时候限摩区域会扩大到外环”.....如果这话成真,那确实是我们太年轻太天真了,争取路权的道路任重道远。 所以对于解禁摩这件事,还希望各位要理性看待。 一,这是社会的进步,记得当年禁摩时还搞了一个永久封号的仪式,摩迷们认为从此再无出头之日了。想不到今天还有「翻案」的时候。这些年国家法治建设在进步,计划生育、户籍制度等都在改变,解禁摩也会水到渠成。 二,这次废除禁摩文件,是政府按照法规、制度废止过期文件,是作废一大批文件,并非只针对禁摩,摩友们不要过度解读。 三,其实从去年开始,南宁的摩托车骑行环境有了很大的改观,政府己放开摩托车的上牌限制,警察的执法也很文明,只要你守规矩,不张扬、不挑衅,警察叔叔还是很「识做」的。我们应珍惜这个良好的骑行生态环境。 四,普通市民特别是老年人,对燃油摩托车还是有误解或偏见的,加之这几年那些害群之马彻夜的轰道炸街,搞得人憎鬼怨。如果我们得意忘形,过度干扰了市民,人家也会向政府提案再禁摩的。不要忘记,地方政府是有权利制定地方性法规的。 西部某省会城市作废禁摩文件后,摩友组队上街庆祝,很快招来市民非议,会影响政府下阶段的决策。广州禁摩文件作废后,摩友依然未能迎来艳阳天。 抑制内心的喜悦,珍惜来之不易的良好骑行环境,文明骑行,守法争取自己的权益。 不要忘记: 给了你权利 那就要遵守我们骑士的义务! 遵纪守法! 控制右手! 罗韵哲15977471633 甘宇龙18076566909 贺春兴13307819100 财务