如果车刀中心高 过高,则会造成车刀主 αo’过小,从而增大刀具后刀面与工件加工表面的摩擦,加快刀具 的磨损并影响工件已加工表面的质量,若主 αo’过小,如为零度或负值,就会出现刀具后 刀面与工件加工表面干涉,形成挤压而造成无法切削甚至发生崩刀 如果中心高过低,则造成主αo’过大、工作前角 γo’过小。主后角过大使刀具的强 度下降,容易造成崩刃,前角过小使刀具的锋利程度下降,切削力增大,增大切削难度。 这句话,一方面,说明刀尖高中心会因后刀面与已加工表面间的摩擦增大会引起表面粗糙度质量下降;另一方面,也说明车刀低于机床的旋转中心时,还可以减少工件的表面粗 糙度。然而,车刀刀尖不对准机床的旋转中心,却会产生一定的尺寸误差。这个尺寸误差我 们可以通过下面一个简单的车削剖面图来说明。 在车削螺纹时,我们会发现当排除了车床、夹具、刀具、量具等各方面因素的影响后,在我们按要求所需控制中滑板切入了所要的切削深度,但车削后检测的尺寸往往达不到要 求。我们找了很多原因,如车刀角度正确,对刀正确,也按照图纸要求,大经中经都正确, 到最后还是螺纹配合时还是会出现问题,究其原因,如下图分析所示: 由图可知:有大、小外圆各一个,其中大D为待加工外圆直径尺寸,小d 为已加工外 圆直径尺寸,并且有AB长度大于CD 长度。刀尖高于旋转中心AE 尺寸,直径由D 时,测量计算即进给(D-d)/2等于图上CD 长尺寸。而刀尖从A点进给(D-d)/2 尺寸时, 其刀尖并没有落在B点,而是落在AB上的F 点,AF 长度等于CD 长度,即实际上已加工 外圆直径还大于d,具体误差多少这与刀尖高于工件旋转中心尺寸AE 和切削深度(D-d)/2 和工件外径尺寸的大小有关,还与后角的大小等许多要素有关,书上有公式可以计算。