ASR 牵引力控制系统 ASR 全称: Acceleration Slip Regulation -----驱动(轮) 防滑系统。 它属于汽车主动安全装置。 又称牵引力控制系统防止车辆尤其是大马力车在起步、 再加速时驱动轮打滑现象, 以维持车辆行驶方向的稳定性。 另: 自动服务器恢复, 可监视服务器性能, 并在发生关键故障后使服务器恢复到正常运行状态 ASR 的作用: 它的主要目的是防止汽车驱动轮在加速时出现打滑, (特别是下雨下雪冰雹路冻等摩擦力较小的特殊路面上, 当汽车加速时将滑动率控制在一定的范围内, 从而防止驱动轮快速滑动。它的功能一是提高牵引力; 二是保持汽车的行驶稳定。 行驶在易滑的路面上, 没有 ASR 的汽车加速时驱动轮容易打滑; 如是后驱动的车辆容易甩尾, 如是前驱动的车辆容易方向失控。有 ASR 时, 汽车在加速时就不会有或能够减轻这种现象。 在转弯时, 如果发生驱动轮打滑会导致整个车辆向一侧偏移, 当有 ASR 时就会使车辆沿着正确的路线转向;最重要的是车辆转弯时, 一旦驱动轮打滑就会全车一侧偏移, 这在山路上极度危险的, 有 ASR 的车刚一般不会发生这种现象。 ASR 的原理: ASR 是 ABS 的升级版, 它在 ABS 上加装可膨胀液压装置、 增压泵、 液压压力筒、 第四个车轮速度传感器, 复杂的电子系统和带有其自身 控制器的电子加速系统。 在驱动轮打滑时ASR 通过对比各轮子转速, 电子系统判断出驱动轮打滑, 自动立刻减少节气门进气量, 降低引擎转速, 从而减少动力输出, 对打滑的驱动轮进行制动。 减少打滑并保持轮胎与地面抓地力的最合适的动力输出, 这时候无论你怎么给油, 在 ASR 介入下, 会输出最适合的动力。