L:0.0200.030mm,M:0.010-0.020mm,S:0-0.010mm L L M S ○ × × ML ○ ○ × MS × ○ ○ S × × ○ 上表中横列指活塞,竖列指汽缸;○:可匹配,×:不可匹配 多孔喷油嘴—直喷发动机 单孔喷油嘴—间接喷射发动机 喷油嘴检查 (DI-injector) ? ? 清理喷油嘴上的积碳 检查喷射角度和雾化情况 – 使用喷嘴测试台 检查喷油嘴 (IDI-injector) ? ? 根据需要,决定是否拆卸、重装并清洗喷油嘴 检查雾化情况 – – – 使用喷油嘴测试台 或在发动机上测试: 在喷射点附近前后转动飞轮 在喷油嘴下方放一张白纸: 雾化良好时会形成完美的 圆环 检查喷射压力 1) 检查喷油嘴开启压力: ? ? 方法: DI: 快速长冲程, 1~2 次 / 秒. IDI: 慢速短冲程 极限 :新喷油嘴需要磨合? 按比下表中标准高 5 Bar 调整: Model Standard MPa (kgf/cm2) 11.8-12.8 (120-130) 19.6-20.6 (200-210) 21.6-22.6 (220-230) 2TNV70~3TNV76 3TNV82A~TNV88 (CL) 3TNV82A~TNV88 (VM) 4TNV94L~4TNV106(T) ? 极限 : 使用过的喷油嘴: 所有型号最大允许压力降为: < 10 Bar. 方法: 提高供油压力到刚好低于喷射压力并保持5秒. 检查是否有油从喷油嘴滴落 2) 紧密性检查Seat oil tightness check ? ? 调整喷油嘴开启压力或更换喷油嘴 ? 如果喷油嘴压力测试结果不好,清洗并检查 喷油偶件 (阀针采用重力下坠法) or 压力调节方法: ? 根据爆炸图拆卸 ? 确定需要增加或减少多少垫片 增加或减少垫片: ? DI: 增加 0.1mm 垫片等于增加 20 Bar的开启压力 ? IDI: 增加 0.1mm 垫片等于增加 7~10 Bar 开启压 力 ? Reassemble nozzle case nut with metric 12sided Metric socket 15 重装喷油嘴 (DI) ? 每次都要使用新的垫片