后台经常有车友反映,自己的车子出现了怠速不稳、启动困难、动力下降、油耗升高的情况,这很可能是因为节气门比较脏导致的,也许清洗一下节气门就可以将问题完美解决。
辣么
什么情况下应该清洗节气门?
多久时间清洗一次?
今天就跟大家好好科普一下。
什么是节气门?
节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气,从而燃烧做功。我们可以形容节气门为发动机的“咽喉”,节气门的主要作用是控制发动机的进气量。
通俗点来说,如果你的嗓子卡了一层异物,那肯定会呼吸不顺畅,严重点就该去医院看医生了。
节气门脏了会发生什么?
发动机在工作过程当中,各类油蒸气和空气杂质,在流经节气门的时候,会附着在节气门的管道壁和翻板上面,久而久之就会在翻板处形成油泥和油垢。
油泥和油垢吸附了空气中的灰尘,与之混合在一起附着在进气端,当油泥比较多比较厚的时候,就会影响节气门的开合角度,导致节气门的进气量发生变化,进而造成发动机燃烧不完全,车子会出现怠速抖动、熄火、加速无力、进而导致油耗升高等问题。
这个时候就应该清洗节气门了。
多长时间清洗一次?
有些4S店利欲熏心,会要求车主每隔2万公里定期清洗节气门,其实这种做法是非常不可取的。过度清洗不仅不会保护节气门,还会造成节气门过早报废。
原因如下:
1、由于大多数清洗剂具有极强的腐蚀性,过度清洗节气门容易使怠速电机的油封或胶圈被腐蚀、软化、溶胀,造成发动机怠速不稳,油耗增大。
2、清洗节气门时,节气门轴上原有的润滑剂易被洗掉,失去润滑,会造成节气门片运行卡滞,油污会污染节气门电位器控制及巡航控制装置,造成不良隐患。
3、节气门内腔壁有一层像水银镀膜一样光滑铮亮的特殊涂层处理,每清洗一次节气门内腔,那层特殊涂层就被腐蚀一次。内腔失去了涂层,就更容易造成油污的附着,因此变成恶性循环,最后的结果就是报废。
4、每清洗一次节气门,行车电脑(ECU)会有一次自我学习并适应的过程,所以清洗完节气门后会发生怠速不稳的情况,正常行驶几公里之后症状可自行消除。
所以,清洗节气门的频率应该是汽车出现怠速抖动、加速无力、油耗升高等症状,再去修理厂或者4S店检测判断是否需要清洗。
如何清洗节气门?
清洗节气门方法有两种,分别