发动机和变速箱到底如何?我骑过一段时间TNT600,变速箱的表现还算可以,虽然匹配上不如一些进口/合资车的效率高,但是稳定性的表现还算不错,而发动机就要差很多了,多了不说,我那台黄龙600是二手的,我接手是跑了1.7公里,售价3.6万,2万公里之后,高压供油管开裂,这个问题基本上可以定为材质上的问题,换过之后问题解决。发动机不平衡,了解黄龙600的都知道,早期的黄龙600,是用2个双缸ECU拼凑出了一个4缸的电喷控制系统,这套系统不平衡是天性,这都不是最重要的,关键是因ECU故障容易导致缺缸,也就是两缸不工作,最接受不了的是,汽油泵密封垫漏油,这是非常严重的问题,至少影响到了行车安全。这些问题,在当时的黄龙600车友群中,并非个例,还有共振、异响、轴承等问题就不多说了,就黄龙600来说,给我的印象是很差的,当然,也有极少数车辆是没有问题的,所以只能看几率,如今的黄龙600已经经历了3次换代,但是根据车主们的口碑来看,大问题确实少了,发动机也改进了很多,不过小问题仍然存在,故障率相比于合资车也高很多,买黄龙600主要还是看运气,说多了没用,看看市场上的黄龙600二手车就知道了,几千公里的准新车都有很多。