驾驶者之车这个概念是过去一汽大众宝来最先提出来的,意指那些具备优秀驾驶特性,适合喜欢驾驶乐趣人士购买的车型。这种称呼还有另一层含义,那就是车型的内功极高。从全球范围内来看,凡是崇尚驾驶的车型,往往都对造车功底要求极高(最典型的例如超跑)。速腾作为宝来的换代车型,在性能方面比宝来有本质的提升,作为驾驶者之车的继任者应该说是实至名归。特别是速腾新近推出的冠军版,配备了最先进的1.8TSI发动机,细节处也进行了多处运动化包装,更显现出其驾驶者之车的本性。与此同时,马自达6这款过去被誉为最运动的B级车,由于目前定位的改变,已经开始角逐高端A级车的市场,恰好与速腾冠军版同属一个价格区间。那么这两款过去分属不同级别的“驾驶者之车”,同价位竞争之下,谁更值得考虑呢?
不得不承认,速腾和马自达6的底盘特性都非常优秀。速腾的运动性其实用不着过多渲染,德国大众PQ35的平台已经决定一切。