1998年6月JO URNAL IANJ INSTITUTE TECHNOLOGY 1998列车调度无线通信系统 (天津理工学院光电信息与电子工程系300191) 摘要 介绍了新型400 通信系统的组成、特点及通讯方式.此系统采用锁相环频率合成器, 提高了 集成电路工艺水平, 并使用了M 145152芯片,将频率由原来的152 关键词中继器 三角通讯 频率合成器 调频 锁相 分类号 TN 74 irele ss Comm un ica ionSy stem Railroad Zhenw ianjin stitu te logy, ianjin 300191) desc compo sit io form system. system ra ised th requen cy rom152 Keyword selo ck de lta comm requen cy syn th reguen cy dula 我国地理环境十分复杂,山脉纵横, 河流交错, 列车穿隧道, 过桥粱, 随着新型机车的更新换代, 若想 准确无误, 快速地传输信息, 使车辆正点运行, 必须有现代化的列车调度、通讯系统. 七十年代使用的是 152 单工通讯系统,目前已发展到400 列车调度无线通讯系统.本文着重介绍400 通信系统. 调度通讯系统组成 车站无线通讯设备主要包括: 车站电台、车站电台控制盒、车 站台双定向天线. 机车通讯设备主要包括: 机车电台、机车电台主、副控制 盒、列车长电台、全向天线等. 调度无线通讯设备主要包括: 调度总机、无线通讯记录仪 车站通讯设备图收稿日期: 1997212201 车站台天线 手机 车站台无线台 录音机 控制盒 列车调度无线通信系统79 中继通讯设备主要包括: 洞口中继器、洞内中继器、漏泄同轴电缆、440主检测器, 441总检测器等. 话筒 话筒 小三角通讯图平原地区使用车站无线电通讯设备与机车通讯设备可进行 列车司机、车站值班员、列车车长之间的小三角无线通讯. 使用车 站无线设备、调度室内的无线通讯设备、机车通讯设备可进行调 度员、车站值班员、列车司机之间的大三角通讯. 使用车站无线设 备、调度室内的无线通讯设备, 机车通讯设备可进行调度员、车站 值班员、列车司机之间的大三角通讯. 山区及隧道地区使用车站无线通讯台、机车电台、调度无线 电通讯设备、中继通讯设备、可进行调度员、车站值班员、列车司 机之间的大三角通讯. 它具有检测中继器的功能. 大三角通讯图无线通讯系统功能 车站与机车,机车与列车长之间通讯, 在平原地区为同频单工. 车站与机车之间通讯,在隧道地区为异频单工. 在隧道内机车与机车之间通讯,通过邻近车站电台转信为异频单工. 由于电台工作频率有四频严 格分工, 又采用不同的接收方式 所以有很强的抗干扰能力,通讯方式 先进. 在一般情况下,调度员可用异频双工切断频异单工和同频单工, 并建立通话. 调度具有选站传呼功能.