1、使用家用万用表测量汽车蓄电池电压是否达到12V或以上,如果测出电压小于10V则无法启动车辆,这时必须对蓄电池进行充电操作,或采用搭接其他车辆电瓶尝试打火。但是需要注意的是启动打火不能过于频繁,尝试2-3次后仍打不着火就必须停止5分钟左右再尝试,避免导致外搭蓄电池亏电严重。
2、如果蓄电池正常,使用万用表检查起动机供电端是否有电引来,如果没有就说明启动系统存在供电问题,需要检查起动机接线是够松动、断裂、老化等,修复后再次拧钥匙尝试打火。
3、如果起动机有电过来,但是还是不工作,很有可能是启动继电器发生故障,应检查启动继电器是否烧了(位置一般在发动机舱保险丝盒上,可以参照保险丝盒上的说明)。由于启动继电器烧蚀后也能有哒哒的工作响声,但是通电能力下降使得打火时无力启动车辆。
4、如果起动系统都是正常的,则需要检查点火装置,有可能是火花塞点火端有油污,需要逐个拆卸出来进行清洁,最好按顺序装回,避免装错引起点火不良的症状。按照以上步骤排查基本能发现打不着火的原因,排除故障后拧钥匙验车即可。
汽车拧钥匙打不着火的其他原因:
1、方向盘是处于锁死状态,很多司机有这样一个习惯,在熄火后没有摆正方向盘,然后车辆进入睡眠状态将方向盘锁死,插钥匙无法拧动导致打不着火,可以尝试边转动方向盘边拧钥匙进行解锁。
2、汽车燃油量不足,此时由于油泵供油不正常,也可能会导致拧钥匙哒哒声打不着火,请观察油箱表是否达到红色区域了,解决方法自然就是补充燃油了。
3、个别喷油器存在故障,当此时容易导致发动机启动无力甚至打不着车,怠速时抖动特别大,不但会造成燃油浪费还可能影响发动机的使用寿命。解决办法就是逐个检测喷油嘴(雾化效果、喷油压力、单位时间喷油量等指标),必要时更换喷油嘴,安装新的喷油嘴需要电脑配对。
4、对于自动挡的车型,启动时一定要将档位至于p挡或N挡上,如果放在R或者D挡上就会打不着火,还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。解决办法就是将档位挂到正确位置,打火前试一下先踩离合再拧钥匙。
汽车打不着火后不要着急,可以尝试多等一会儿在拧钥匙打火,由于启动电流瞬时可达300-500A,平均也有100-200A,因此蓄电池在多次启动后电量已经亏损严重,短时间没有再次爆发的能力,可以间隔3-5分钟再次尝试,祝你打火成功!