汽车年检的本意是维护交通和生命安全,全球多数国家和地区也都实施汽车年检,而"排队、看脸色、被刁难"的中国式年检体验,已成车主们每年一度的苦旅。有人认为,在中国,车检已失去存在意义,目前的车辆检验与安全几无关系,汽车故障造成事故和尾气引发的环境问题仍十分严重,远未解决。然而也有人力挺车检存在的合理性,把公共安全托付给车主和司机,不确定性太大,让人心里没底。但前提要是规范的年检,而非以金钱为规则、非安全性的年检。
也有不少车主呼吁,授权4S店车检功能;毕竟小汽车一般每5000公里要进行一次汽车保养,行驶到一定里程还要更换刹车片、轮胎等,这些保养多在4S店或汽修店进行;且经销商或维修企业都有检测的技术能力,利用汽车保养时进行年检,可一举两得。