大家有没有遇到过车子来你这边只是做一下保养后,ABS故障灯就亮了?这就是ABS传感器与齿圈间隙不合格造成的。
安装ABS传感器是要讲究技巧的。ABS传感器是安装在一个可以来回活动的衬套里面,而ABS传感器与齿圈的间隙是有严格要求的,要求间隙不大于0.7mm,间隙精确到零点几毫米?
你没看错,要求就是这么苛刻,但是在车轮那个非常不方便测量的地方,怎样安装ABS传感器可以保证间隙可以符合要求呢?
安装技巧:在安装到车轮制动器的过程中,徒手安装ABS传感器并完全穿过支架直接推到底,到推不动为止。
在拧紧轮端锁紧螺母后,一般都要反转螺母二分一或者四分之三圈,螺纹的螺距一般是1.2毫米,所以刚好给ABS到齿圈留出足够精确的距离。这个技巧是不是很厉害?
小贴士:ABS传感器的信号异常可以反映出可能是机械问题导致的,我们设想一下:如果车轮轴承松了,导致ABS传感器与齿圈的间隙不对,ABS传感器的信号会忽大忽小,很多发生掉车轮的故障车辆,故障先兆就是ABS灯亮,所以提醒司机千万不要忽视ABS故障。
(文/卡家号:共轨之家)