自己 给车加冷媒 是一种什么体验?
C:冷到激凸...
趁热 自己给车加冷媒《撸车师兄》第三集(视频)http://v.youku.com/v_show/id_XMjk0MTMzMjc4OA==.html?spm=a2hzp.8244740.0.0
~ 姿势笔记~
一、你需要提前准备(可循环使用)的工具:
·低压检测表套装(某宝 或者 本地五金行都会有卖,15块钱左右一套,当然也有低压和高压表一起的那种,但是要更贵一点)
·手套(几乎每次撸车都会用到,建议直接网购一包,也就几块钱)
二、会被消耗掉的材料:
·车用氟利昂(网上各大汽车用品旗舰店都有卖,20块左右一罐还包邮)
三、过程:(动手前不要冲动,请移步第四条看看注意事项先)
(几乎所有车的低压检测口都是统一规格的,所以在购买低压检测表的时候,一定要嘱咐卖家,附上车用低压检测口连接头,注意:低压表阀门要事先关好)
(别说你找不到机盖的开关在哪儿...)
(这个低压检测口,一般会有一个蓝色的盖子,上面有“L”,如果盖子掉了,那么可以点着车打开空调冷风,找到机舱里温度最低的金属管道,注意区分压缩机高压管和低压管,高压管很烫,低压管很冰)
(和开红酒差不多)
(连接好了之后别急着刺破!)
(原地怠速热车,性子急的朋友可以大脚油门:)
(车热好了大概会稳定在90度左右,并且不再上升)
(开空调让压缩机开始工作)
(刺破瓶口方法:先把阀门扭进去,再扭出来,冷媒就可以流出来了)
(先松开连接瓶子的管道,把冷媒瓶与低压表之间的管道里面的空气排干净,大概5秒)
(别太紧,确保不漏气就行)
(再松开连接车子的管道,把车子与低压表之间的管道里面的空气排干净,大概5秒)
(确保不漏气就行)
(扭开主阀门,开始加氟,注意:这个时候,由于冷媒罐里面的气压较大,所以低压表的读数是,由高到低的,并不是从零开始)
(根据你汽车压缩机所需要的低压标准,我的车大概是2.5个单位气压,直至低压表稳定在这个标准读数时,就可以关闭阀门了)
(不要犹豫,加多了也不好,迅速关闭就行)
(加过新冷媒的空调,可以说是妖风阵阵了)
(记得把盖子盖回去,防止灰尘,以免影响下次加注)
(是不是简单到不行