预供油可以通过机械泵上 故障诊断(见第 e-系列数字显示器上的STOP 开关推到 STOP(停车/注油)的位置至少 30 秒钟。 3-3 机组停车 断开所有电器负载和脱离前输出(若安装)让 发电机组在空载下以使其冷却。2 分钟后,按下 后松开 系列数字显示器或控制开关上的STOP 按钮。机组状态灯将熄灭。 “沸腾后”能够使大量的冷却液从 压力盖和膨胀柜出来。在停止机组前总要使发动 机冷却下来。在每次应急停车或故障停车后,要 检查冷却液的泄漏。如有必要,添加和清洁。 紧急停车 将紧急停车开关推到停车位置(p.2-2)。在完 成所有的维修后将开关推到开车的位置以使发 电机组能够运行。 发电机组加载 能驱动多大功率的用电设备取决于发电机组的 功率。如果用电负载的总和大于发电机组功率 则发电机组将会停车或是线路断路器跳闸。 发电机组会因为过载而停车——即使负载的总功 率小于发电机组额定功率——当某大型电动机或 是空调起动或是周期性停机再打开时。原因是电 动机的起动负荷远大于运行负荷。当大型电 动机和空调运行时或是周期性开关时,有必要 使用相对少的用电设备。 机组安装有前输出,前输出能够消耗掉发动机的 全部功率。当使用前输出时,船艇的建造者能够 提供自动断开所有或大部分电器负载。减少电 器负载是必要的-或空载-当前输出使用时。 发电机组的功率在标准大气压,湿度和温度条件 下测定(文件号.ISO3046)。低大气压力(高海 拔地区)或是高环境温度都将降低发动机功率。 在这些条件下运行应当减少用电负荷。 3-4 无负载运行 确保无负载运行时间尽可能少。在无负载运行 期间,汽缸温度下降至燃油不能完全燃烧,燃 油湿化,冒白烟。