大众1.4t高功率动力相当于多大排量自然吸气?就是150马力250扭那款!
大众1.4t高功率动力相当于多大排量自然吸气?
共有 5 个答案
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这么说吧,马力相当于丰田国内最新的2.0自然吸气,rav4上的那台,扭矩和马上国内上市的亚洲龙2.5相当。
楼主你好,我有2.0的马自达也试驾过1.4T的新速派,详细可以点我头像看下我之前的贴。在起步阶段,1.4涡轮是没有2.0自吸有力的,也就是1600~2000涡轮扭矩还没上来之前,它就是一辆1.4的自吸车,还是比较肉的,过了2000转涡轮扭矩释放了,那动力的直观感受是略好于2.0的马自达的。当然这都是大家在D档的前提下,如果涡轮车用S档,也就是涡轮一直处于2000转以上的扭矩平台,那动力要好于2.0的自吸的。
供参考,有用请采纳。
看转速的,1000转以下就相当于1.4自吸,2000转相当于3.0自吸,5000转相当于同样转速的2.0自吸。涡轮主要作用是变换缸的容量,固定排量变成可变排量,需要大马力就压进更多的燃油和空气,变成大排量,不需要大马力就不额外压进燃油和空气,小排量。
看数据的话你这么看,15款1.8t160马力,250牛米,肯定有人说动力相当于2.5自吸了。那么问题来了,现款1.4150马力250牛米,相当于多少呢?而事实是现款1.4百公里加速要强于老款1.8T,最高时速215比老1.8的210还多出5km每小时,所以无论什么发动机一切以装车表现为准,数据仅供参考
增压发动机只要涡轮介入基本就是最大马力的,自然吸气的要达到比较高转速才会最大马力,所以数据差不多,但增压车实际感受会更好