大清早的,我还梦周公呢,还以为是闹钟响了,拿起电话一看才知道是我一铁哥们老吴打的,还没等我发火呢,电话里传来焦急声“我昨晚车停小区门口,今天一大早来开车发现车们无法打开,用钥匙打开后启动不了车子,仔细检查才发现电瓶被贼了,知道你路子广,喊个弟兄搞个好点的电瓶呗,兄弟我还急着用呢,拜托了,钱我微信转你。”我这还没睡醒呢就被迫给搞汽修的老朋友安排了个差事。之后哥几个又聚一起,老吴问我他新换的电池能用多长时间,我没直接告诉他时间,只是告诉他一些用车的小技巧,我觉得应该跟大家分享,所以就啰嗦两句喽。
其实一般的汽车蓄电池用的时间大概在3到5年内,有些用两年的,也有些用六七年的,不好说,除了电池本身的质量问题外,大多数电池寿命长短跟驾驶者的用车习惯有关。
在给大家分享干货之前,我想我应该跟大家说一说汽车电源,可能很多人不知道汽车是有两个电源的,一个是蓄电池,另外一个是汽车发电机,蓄电池的作用是为启动发动机提供电能,启动后储存电能,蓄电池还是一个大容量电容器,可以吸收车内电路中产生的瞬间高压,从而对车内用电设备进行保护。但汽车发电机的最佳工作时机是引擎在2000转以上,所以怠速运转的充电效果不会很好,建议车友们对长时间停放的车辆不要只会在车位上怠速热车,隔三差五还得开出去溜溜,其实这样做好处不止一个,对轮胎、发动机、底盘悬架、等都有好处。
一、静态用车。
好多车主喜欢停车时在车上听音乐、看视频、给其他用电设备冲电等,往往一看一听就一两个小时,等要用车才发现车辆无法启动了,导致需要搭电启动,次数多了,电瓶也就不怎么好使了,得换了。特别是现在的高端车,动不动就是电动座椅,电动啥等等,用电设备越来越多,在停车熄火的情况下,最多也就能让你折腾半小时。还有好多车主喜欢在停电或野外的情况下打开大灯照明用,实验表明熄火状态下12V80A的蓄电池开两个近光灯15分钟就会无法启动车辆,热车状态可能情况稍好。所以,哪些能做哪些不能做就不多说了。
二、动态用车
众所周知,汽车的发电机在转速大于2000转的时候充电效果是最好的,怠速运转是不能保证良好充电的,所以那些把车停在车库,一个月固定怠速烧半小时的习惯其实是不科学的,正确的做法是开出去溜溜,最好是能让冷风扇自然工作一个循环。夜间开车最伤电池,夜车用的多,电池更换周期也就越短,道理大家都懂,因为大功率用电器增加了