本人开车多年现将自己的一些刹车调整经验和大家分享下。
刹车分油刹和气刹,油刹又分带自调的和手调的,自调的不用动它,不好用直接换刹车片,我想说的是手调的,调整位置在车轮内侧,取出橡皮塞,往轮毂上箭头方向是紧,调整前先用三角木固定轮胎,松手刹(刹传动轴的就不用松)。先拨(旋)到底,再朝向反方向回拨四到五下(回旋三分之二圈)。调整后刹车还不好用要么该换刹车片了,要么管路有空气。
气刹车调整位置在分泵连接的调整臂上,上面有个17或19的螺丝,用扳手压下锁片就可以旋动。调整前先固定轮子,松手刹。用扳手压下锁片将螺丝旋紧,旋动方向因车而异,总原则是旋动时刹车凸轮杆往分泵推出去方向动是紧。调整前可先用扳手划道记号。调紧后再回三分之二圈(或者三到四响)。前轮可以多回点。
刹车调整后一定要空载试车,抢方向调前轮,甩尾调后轮。(温馨提示:刹车不是调的越紧越好,太紧费油、高温易爆胎、黄油融化会流入刹车鼓,更严重会起火。建议踩刹车分泵推出去三公分为宜。)