就像现在的人们要定期到医院进行身体检查一样,我们的汽车也需要检测。普通汽车蓄电池的寿命一般在两年左右,免维护汽车蓄电池的寿命是普通蓄电池的一倍。但现实生活中汽车蓄电池往往不能使用到设计寿命就提前报废。致使蓄电池损坏的原因有很多,比如过度放电、长时间存放没有充电、没有电解液或电解液比重太高,受污物污染等,下面就和电动邦小编一起看下汽车蓄电池的检测吧。
汽车蓄电池的检测——简介
一、蓄电池外观检查
首先蓄电池一般都是比较规则的,如果发现蓄电池两侧出现明显的变形或鼓包的情况,那肯定是需要检查更换了,另外观察蓄电池接线桩的地方,如果桩头周围出现一些白色或绿色粉末状的物体,则说明蓄电池出现问题了,因为这些粉末状的物体是蓄电池里的氧化物,一般比较新的或者质量不错的蓄电池是不会出现这种状况的。
二、观察口检查
8成以上的蓄电池上都会有一个观察口,一般都是在蓄电池的正上方,观察口能看见的颜色分为三种:绿色、黄色和黑色。绿色代表电量充足,黄色代表略微亏电,黑色则代表快报废了需要更换。不过这里要说一下的是,观察口反应的信息只能作为其中一个参考,因为不少车主反应说观察口反馈的情况并不靠谱。
三、蓄电池电压检测
汽车蓄电池的电压一般都在12V左右,车辆发动后会提升到13-14V之间,这些都是正常的电压值,平时我们可以通过电压测量仪或万用表来测量蓄电池的电压,另外现在一些车载充电转接头上面也有屏显电压值,我们也可以观察电压的大小。如果车辆未启动前电压低于12V或者启动后电压低于13V,都说明蓄电池的损耗比较多了。从蓄电池的电压值来判断电池的状况还是比较好的一种方法。
汽车蓄电池的检测——良好的开车习惯
1.熄火状态下不要长时间使用车内电器设备
这是大家在日常用车中经常遇到,也是比较容易忽略的问题。比如坐在车内休息、等人,为了省油不少驾驶员都会选择关掉发动机然后坐在车内听广播或者看DVD等,这样做省油的目的是达到了,但却会深深伤害到你的蓄电池。正确使用方法是在熄火状态下连续听广播尽量不超过30min,同时不建议大家在熄火状态下使用车载DVD等设备。
2.熄火状态下尽量不使用或少使用外接电源设备
外接电源设备诸如车用吸尘机、便携式充气泵等,切忌不要在车辆熄火状态下使用。由于这些设备的功率都比较大,在熄火状态下长时间使用很容易大量消耗蓄电池的电量,从而影响车辆的正常起动。此外,类似这样的“快速耗电”,对蓄电池本身也有不小的伤害。
汽车蓄电池的检测——如何选购蓄电池
1、防止蓄电池过充电或长期亏电——过充会使活性物质脱落,亏电会使极板硫化,要保证调节器电压不能过高或过低。防止蓄电池长时间大电流放电,每次使用启动时间不能大于5秒,两次连续启动时间间隔10~15秒。
2、防止锈蚀——电池卡子产生的氧化物、硫酸盐,必须刮净并涂上凡士林,以防再受锈蚀,并且经常清除蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液,保持清洁干燥,防止自放电。
3、注意液面——汽车蓄电池电解液液面应始终保持在max 和min 之间,每月检查一次,并视液面下降情况,适当补充蒸馏水,切勿加酸。