柴油的预热主要有两种方法: (1)是采用废气预热,就是由发动机的排气管接一根管子穿过柴油箱,利用排气余热加热柴油;(2)是采用循环水预热,就是将发动机循环水用管子通过柴油箱,或用一个夹层油箱内层装油外层装循环水,加热柴油.当采用柴油预热时,应先用低凝点柴油进行发动机的起动,待被预热的柴油流出后再换用高凝点柴油工作,熄火时再换用低凝点柴油工作10-20min,确保将供油系统内的高凝点柴油耗尽,防止停机后柴油凝结将油道堵塞.
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