一顿一顿,应该是积碳吧,估计你的车公里数或者年份不小了
我前一段出现过,还出现过一次起步熄火,后来洗一次油路就好了,顺畅有力
建议清洗积碳,包括节气门
异响我的也有时有,就是内后视镜那附近,我已经无视了
关键就是我两个月前才去清洗油路了,就放在维修厂那里,因为朋友介绍的也就没盯着了,还花了好几百大洋,说用的都是进口清洗剂,说啥免拆清洗,也不知道有没有给我弄干净来。
大哥你车之前也出现这一顿一顿的情况吗,我这都不好意思把车借朋友开了,好尴尬,具体是咋弄好的啊,就清洗油路就好吗,重点是哪些地方积碳啊
我的是11年的,跑十二万了
我就是早上启动,有点抖,松刹车起步有点顿挫,有一次还给熄火了
跑热车了就没啥问题了
问了好几个朋友,说是积碳,我就本地找了个法系专修,清洗油路和换正时皮带一起做的,正时900,清洗油路180,节气门免费,洗完以后确实好多了,至于你说的油路洗了什么,我也不太清楚,我就跟老板说了现象
我13年的车,6万2
做个节气门匹配,完美解决,相信我
洗进气压力传感器
这东西是不是连接在进气歧管和节气门的那个位置啊,这能拆下来清洗吗,我跟维修厂的说下他们不知道能理解不,到时候过去叫他们检查一下那东西是不是有问题,老哥如果需要更换的话不知道费用多少哦
为什么连正时都换掉啊,难道也有影响吗,!主要的是哪一部分问题,是节气门吗,还是因为连带油路清洗了才好的吗,那师傅没跟你交代吗,多叨扰你了
老哥,这是不是要让他们先把节气门清洗了,然后在重新初始化节气门数据,你是这个意思吧,像一般维修厂可以做到吗,508这车我感觉一般维修厂的都不大熟呢,不知道匹配的了不。关键我这车即便现在仪表台也都没显示故障码,早上启动转数也都从1200待会就降到7.8百,所以都没想到会是啥怠速不稳情况
各位多谢支持解惑,我这先谢过了,要是能弄好,我也会把情况说出来的,让大家分享的,如有多叨扰请海涵,实在被这车折腾没劲了
可以拆下来洗哈,就在节气门下面
百分百告诉你洗了进气压力传感器冷车直接走就不会那样了
正时和这个没关系,只是差不多到更换时候了,顺便更换而已
至于是洗节气门好的,还是洗油路好的,我也说不好,但是我节气门确实一年前也刚刚洗过一次,这次老板说免费洗,我就也洗了
所以我倾向于是洗油路洗好的,这个项目我六万多公里从来没做过
我去年保养时候洗了节气门,我看汽修店就是用个比手机大点的东西,洗完以后匹配了一下就好了
匹配的接口就在点烟器旁边,把那个小塑料盒向上拿起来就看到了
当时你有没有跳故障码啊,仪表都显示正常吗,当时持续多久才去修好的。我刚刚把车开维修厂去了,他听我说那状况后,说可能汽油泵出问题了,说不会是油路和节气门问题也不会传感器影响,如果有会跳故障码的,我都搞蒙了,越说越夸张了。现在车就放维修厂里了,让他们明天启动试试看。
如果有看到请回复下,真着急,多谢了啊
嗯好的,我叫他们打开看看,但是那手套箱好像好难打开,508这车空调格都奇葩的很,之前换空调格的时候,手套箱我看之前维修工拆都不知咋拆
今天过去维修厂,他说啥标志车系统完善,如果传感器出问题或节气门脏会跳故障码的,没跳故障码,就不会那些出问题,我都不知怎么反驳了,还说百分八十汽油泵泄气的问题,可能汽油泵出问题了。我说汽油泵那出问题咋不跳故障码,难道不感应的吗,他就说那里不会,我都蒙了,还有这道理,真被搞糊涂了。
不知道你说的这进气压力传感器的问题,有跳故障码吗,我都没有的才窝火啊
瞎扯淡
我就是跟你一样的情况洗进气压力传感器好的