对于排气涡轮增压柴油机,由于倒拖法和灭缸法破坏了增压系统的正常工作,只能用示功图法、油耗线法来测定机械损失。对于排气涡轮中增压、高增压的柴油机(pb>0.15MPa),除示功图外,尚无其他适用的方法可取代。1、循环加注润滑油或不同品质的油掺兑使用2、选用的润滑油粘度较高3、单向流量控制阀或通风软管损坏后随意拆除4、大容量的蓄电池寿命长5、随意加添电解液6、随便调高发电机的端电压7、空气滤清器长期短路或随便更换不同规格的滤8、经常在大功率、高温状态下熄火9、高压油泵内的润滑油加注或更换不合理10、喷油器喷油压力调整过高11、随意拆除散热器上的空气蒸气阀12、随意更换火花塞