您好,这是因为汽车上用的都是交流发电机,交流发电机转子定子线圈都有内阻,内阻的阻抗随之交流发电机转动的频率(或者说,输出交流电的频率)而改变,对于这类阻抗型的器件,你如果学过简单的交流电路就会明白,阻抗跟频率成正比,频率越高,阻抗越大。 现在回到你的问题上,显然,转速高的时候发电机内阻阻抗越大,更多的电能消耗在内阻上,经整流后的直流输出就小了。原因:
1,发电机皮带松,紧一下皮带,
2,发电机轴承有间隙,需更换发电机;因为开大灯后发动机转速会提高,发动机属于轻微负荷状态发电机皮带受到的力比怠速时稍高,一旦有间隙,发动机负荷的时候就会响。