VRLA阀控式蓄电池目前常见的有两种,一种叫做AGM电池、一种叫做EFB电池。两者的区别在于,AGM属于“贫液式”电池,即电解液很少;而EFB属于增强富液式,即电解液是过量的。
AGM和EFB的共同点是,其负极采用过量活性物质,阻止氢气的析出;同时,正极产生的氧气,通过一定途径进入负极,并与负极的铅发生反应。这样一来,充电过程中产生的气体,就留在了蓄电池内部,维持了电解液的浓度。
VRLA阀控式蓄电池延长了使用寿命(循环次数),同时做到了免维护、高性能。在这两种电池中,AGM电池的性能要更胜一筹,其充放电循环次数是普通电池的3~4倍。
AGM和EFB电池都被用来作为自动启停车型的蓄电池,但AGM支持能量回收系统,而EFB电池不支持。目前,很多搭载自动启停功能的日系车,都采用的是EFB电池;而很多搭载了自动启停和能量回收的德系车,用的是AGM电池。
从价格上来说,AGM蓄电池要比EFB更贵一些。前者一般在2000多元,后者一般在1000多元。