禁摩这个话题,提起来就是横梗在众多摩友心头的一根刺,许多摩友都恨得牙痒痒,认为是被“懒政”剥夺了这么一项权利!
但今天我所在的这个城市却不禁摩,大街小巷充斥着各型摩托车,晚上也经常能听到马路上大排量摩托车的嘶鸣。看下图,这是我在地铁口随手拍的,视野所及,到处都能看到临时停放的排量不等的摩托车。
这是哪里?这里是近年小视频上最火的网红城市——重庆!
放暑假了,被众多网红景点成功“洗脑”的女儿要求到重庆玩,于是我们便来到了这座城市,准备到各个网红景点逐一打卡。从昨天到现在,我们逐个游览了解放碑、瓷器口、洪崖洞等景点,就在大道行思撰写本文之前,我们刚刚亲身经历了轻轨穿楼的奇景,确实感受到了山城重庆的与众不同!
与女儿关注网红景点不同,我更关注的是本地的摩托车情况,每到一个景点,我都不由自主的观察周围骑行者座驾类别。我发现不管是普通居民的两轮通勤座驾,还是外卖小哥的交通工具,大多都是各型摩托车,电动车不是没有,但数量比较稀少。外卖小哥的座驾与在内地看到的也有所差异,更多的是跨骑而不是踏板车。
昨晚在洪崖洞附近观景,马路上汽车洪流中夹杂的一辆辆摩托车在咆哮中飞驰而去,酷酷的骑手后座上,妹子飘扬的长发令人印象深刻。虽然影像在脑中定格,却没给我时间把他们定格在相机中以飨读者,有些遗憾。
重庆的消费不算贵,商业发达,景点相对集中,吃喝玩起来很方便,整个城市充斥着一种闲适的意境,让人感觉莫名的舒适。能居住在这个城市的摩友无疑是幸福的,那种肆意的骑行,没有太多羁绊的玩车,天地间快乐的驰骋,能让禁摩城市的摩友生出太多的羡慕。
重庆是个山城,高楼大厦都是依地势而建,想刻意追求那种南北通透、座北朝南的楼宇是没有的,能做到前后通透已经不错了,所以连接整个城市的道路,也是起起伏伏。
在这里,你以为这个道路是一楼,其实往路外一看,原来这条路却在楼顶之上!这种情况在重庆很常见,坐在轻轨2号线上,向左看,居民楼的楼底都需要仰望,向右看,滚滚嘉陵江畔一座座高楼的楼顶种着什么植物都一清二楚。
正是这种巨大的落差,导致重庆道路连绵起伏,有时候两幢楼打开窗户就能两两相望,但如果从这幢楼想到那幢楼去串门,可能要绕行很远。在这种情况下,电动车的续航力和动力都难以令人满意,就像我一个朋友说的,他上班的地方离家坐轻轨需要个把小时,如果骑电动车,可能还没到单位就没电了!
或许正是这种地形,不得不依赖摩托车这种灵活、方便,动力和续航又能让人满意的交通工具了,在这种情形下,如果谁再提出“禁摩”,那无疑会令人生出“脑can”的疑惑!