3. 谈谈对高速公路的认识和看法
高速公路区别于一般公路,主要体现在:全封闭式;上下双向车道用中央分隔带分隔,避免相向行驶车辆发生碰撞;每向至少有两条以上车道;车道宽度大于一般道路宽度(3.5米),专供机动车高速行驶。
信息高速公路的建设加速了信息时代的到来。随着信息高速公路的建设与完善,人类社会将发生巨大而深刻的变革,它将从工业社会过渡到信息社会,信息经济和信息文化将取代工业经济和工业文化。
在信息社会里,社会范式将发生根本性的变革,知识价值将成为社会的主导价值。【功能和经济效益】 公路运输具有门到门直达运输的灵活性,尤其适宜于客运和鲜货、集装箱的零担运输。
这种功能,高速公路更为突出。有些发达国家在较长运距的运输中,公路比铁路的效率高、运量大、成本低。
据统计,1970~1972年有19个发达国家的公路与铁路客、货运输周转量年平均值之比分别为9.2:1和2.9:1。 高速公路在运输速度方面有很大的提高,如日本名神高速公路建成后比原有公路节约旅程时间约75%。
高速公路比其他公路肇事率和死亡率也低得多。 各国高速公路里程一般只占公路总里程的1~2%,但其所担负的运输量占公路总运输量的20~25%。
高速公路造价高,用 地多;但行车速度高,通行能力大,交通事故率小,故其投资费用一般只要7~10年即可由于其所节约的行车费用(包括燃料消耗、轮胎磨耗、汽车修理和养路费支出等)和运行时间以及所减少的行车事故而得到回偿。