曾志伟 省发展委打算在2019年11月上旬在广州召开高速公路跨界、跨省界收费站取消,和调整收费公路车辆通行费计费方式听证会,在会议上就收费公路车辆通行费计费方式调整方案征求经营者、消费者和各方面的意见。 听证会完成以后,湛江海湾大桥也会根据省政府的相关批复要求相应进行通行费的调整,并及时通告。 目前海湾大桥收费站车辆通行费收费标准 是 2017年6月30日 得到广东省人民政府批复的 未来收费调整则主要是针对 这三类车 一是20座以上至50座(含50座)客车、2吨以上至5吨(含5吨)货车 二是51座以上(含51座)客车、5吨以上至15吨(含15吨)货车 三是15吨以上货车和各种集装箱车 特别是针对 大货车 由原来的计重收费将改为 按车(轴)型收费 海湾大桥除了收费问题令人关注 还有一个 安全问题 也一直是热点 在海湾大桥桥面上经常有车辆 越白色实线行驶 但在海湾大桥上 越线行驶是危险行为 对这个问题专家也大致说明了 为什么要这么设置 湛江市交通投资集团有限公司党委委员、副总经理曾志伟 湛江海湾大桥车道分界全程实线主要是出于安全考虑。 根据交通运输部颁布的《公路交通标志和标线设置规范》规定:经常出现强侧向风的特大桥梁路段,应设置白色实线。因为海湾大桥平时都会出现八、九级的阵风,属于强侧向风,按规范必须在大桥桥面设置白色实线进行车道分界,而且不允许车辆越线行驶,并进行全程监控。