热车离合不分离怎么办?
答:不知道您说的是什么车型。
1、可能是离合拉索调节太松,自由行程过大导致离合分离不彻底,建议将离合手柄末端自由行程KPT200车型调到7-13mm或将离合手柄装离合拉索处自由间隙调到3mm以内,其他车型将离合手柄末端自由行程调到10-15mm之间或将离合手柄装离合拉索处自由间隙调到5mm以内,也可按保修保养手册指导调节。
2、若调整后还是分离不彻底,可能是离合器磨擦片有烧蚀的现象,建议更换离合器磨擦片。
专家,我的摩旅KP150它的混合比调到几圈为最佳?
答:1、化油器混合比调整顺时针是调稀,逆时针是调浓。
2、化油器混合比调整比较复杂,可将怠速调到2000转,然后慢慢旋转观察转速的变化,当转速达到相对最高时就是燃烧最好的时候,再将怠速调到1500转即可,建议到经销商处检查调整。
我的KPR200会有“咔咔”的声响,链条也会响,主机也有,这个怎么弄?
答:1、可能是离合拉索调节太松,自由行程过大,导致离合分离不彻底,建议将离合手柄末端自由行程调到10-15mm之间或将离合手柄装离合拉索处自由间隙调到5mm以内,也可按保修保养手册指导调节。
2、请检查链条护卡是否有磨损造成链条与平叉有干涉。
3、减档时,发动机档位与时速不匹配也会造成异响。
4、发动机工作都会产生一定的声音属于正常现象,感觉发动机声音有异常需要检查实车后才能准确判断,建议到经销商处检查。