加氢裂化产品特点 (一)加氢裂化产品特点 1.气体产品 ?原料中烃类裂解时所产生的低分子烃类,如 CH4、C2H6、 C3H8 和 C4H10 等。 ?原料中非烃类化合物, 如硫、 氧原子的非烃类在加氢裂化时形成 H2S、 氮、 NH3 和水等。 ?原料氢中带入的其他组分如 CH4、CO、CO2 和 N2 等,CO 和 CO2 在过 程中的转化为 CH4 和水,其含量随供氢来源不同而异,如采用重整氢气时还将 带有少量 C2H6,C3H8 及 C4H10 等。 原料烃在催化加氢裂解过程中,碳链的断链依正碳离子反应机理进行,所生 成的低分子气体烃大部分为 C3H6 和 C4H10, 并且异构烷烃较多, 而生成的 CH4 和 C2H6 很少,异构烷含量一般高于正构烷烃的一倍以上。 2.加氢裂化液体产品 ?石脑油 可以直接作为汽油组分或者溶剂油等石油产品, 也可作为中间产品经加工而 生产石油化工原料或者运输燃料,例如通过催化重整生产轻芳烃、高辛烷值汽油 或者通过蒸汽裂解装置生产乙烯等轻烯类。 由于加氢裂化具有深度加氢、异构能力强等功能,因此获得的石脑油有以下 共同特点:一是异构烃含量多,通常为正构烃的 2-3 倍甚至更多;二是芳烃类含 量少,一般少于 10%,基本没有不饱和烃;三是非烃含量较低。 ?中间馏分油 中间馏分油主要指喷气燃料、轻柴油、取暖用油及灯用煤油等石油产品,其 质量的共同要求是良好的燃烧性能及安定性, 大多数产品还要求有较好的低温流 动性。 加氢裂化喷气燃料烯烃含量低,芳烃含量少,结晶点低,烟点高,是优质 的喷气燃料。 加氢裂化柴油硫含量很低,小于 0.01%,芳烃含量也较低,十六烷值>60, 着火性能好,安定性高,能符合低硫柴油的要求。适合用来调和生产低硫车用柴 油。 ?加氢裂化尾油 与其他重油轻质化的工艺不同是, 加氢裂化过程重尾油同样获得了很好的加 氢改质,硫、氮等杂质极少,环烷烃含量或环数很少,链烷烃含量增加。如果将 这部分优质尾油加以利用, 则不仅会使加氢裂化的加工费用降低,并且可增加处 理新鲜原料的能力, 有较好的经济效益。 如果利用其制取具有更高价值的产品时, 则经济效益会更提高一步。 (二)加氢裂化产品与其他石油二次加工产品的比较 ?加氢裂化的液体产率高,C5 以上液体产率可达 94%-95%以上,体积产率 则超过 110%。而催化裂化液体产率只有 75%-80%,延迟焦化只有 65%-70%。 ?加氢裂化的气体产率很低,通常 C1-C4 只有 4%-6%,C1-C2 更少,仅 1%-2%。而催化裂化 C1-C4 通常达 15%以上,C1-C2 达 3%-5%。延迟焦化的产 量较催化裂化略低一些,C1-C4 约 6%-10%。 ?加氢裂化产品的饱和度高,烯烃极少,非烯烃含量也很低,故产品的安定 性好。柴油的十六烷值高,胶质低。 ④原料中多环芳烃在进行加氢裂化反应时经选择断环后, 主要集中在石脑油 馏分和中间馏分中, 使石脑油馏分的芳烃潜含量较高,中间馏分中的环烷烃也保 持较好的燃烧性能和较高的热值。而尾油则因环状烃的减少,BMCI 值降低,适 合作为裂解制乙烯的原料。 ⑤加氢裂化过程异构化能力很强,无论加工何种原料,产品中的异构烃都 较多,例如气体 C3、C4 中的异构烃与正构烷的比例通常在 2-3 以上,<80℃石脑 油具有较好的抗爆性,其 RON 可达 75-80.喷气燃料冰点低,柴油有较低的凝点, 尾油中由于异构烷烃含量较高,特别适合于制取高粘度指数和低挥发性的润滑 油。 ⑥通过催化剂和工艺的改变可大幅度调整加氢裂化产品的产率分布,汽油 或者石脑油馏分可达 20%-65%,喷气燃料可达 20%-60%,柴油可达 30%-80%。而催 化裂化与延迟焦化产品产率可调变得范围很小,一般都小于 10%。