车型点评:雷克萨斯的外观一直都非常有特点,超大的进气格栅,锋利的流线,棱角分明,非常犀利。内饰比起宝马、奔驰还是差了点,设计上中规中矩。动力非常平顺,开启运动模式后加速反应非常快,声浪没什么杂音。油耗在同级别中非常省了,百公里8升左右。乘坐舒适性非常好,后排座椅可以达到微躺,很符合人体的设计。空间方面,后排略小,后备箱也偏小。
指导价:23.88-29.18万
参数配置:2.5L/2.5T发动机,CVT无极变速(模拟7挡)。底盘装箱前置前驱,全时四驱,多片离合器,麦佛逊式独立悬架+横向稳定杆,多连杆独立悬架+横向稳定杆,电子液压助力。
车型点评:外观线条设计感不错,尤其是侧面线条,车灯的回旋镖造型也很独特,非常运动。内饰设计很简单,用料很足,真皮不少,手感很棒。动力方面,起步平稳,加速柔和,没有特别汹涌的感觉,平顺性很好。操控很稳,舒适好开。油耗8-9升。空间比较宽敞,一般身材都没有问题,全家出行没有问题。
指导价:34.98-44.98万
参数配置:2.5L发动机,7挡手自一体变速箱。前置前驱,全时四驱,多片离合器,双叉臂式独立悬架,多连杆独立选,电子液压助力。
车型点评:外观经典大方,属于耐看型,流线好,就是有点瘦小的感觉。内饰做工精细,特别是真皮的,棕红色,比较显得奢华、大气。起步速度不是很强,但踩油门动力也是源源不断,可以说后劲比较足。方向盘指向精准,变道超车比较有信心,抓弯抓地非常扎实。乘坐舒适性很不错,也是日系的特点。同级别车型中空间不算太大,也不算小的,后备箱没有特殊情况也够用。油耗市区11-13L,高速还挺省的。
指导价:20.99-34.99万
参数配置:1.5T/2.0T发动机,7挡双离合/6挡手自一体变速箱。底盘装箱前置前驱,麦佛逊式独立悬架,多连杆独立悬架,电动助力。
车型点评:外观车身饱满大气,肌肉感扑面而来。内饰做工很不错,摸得到的地方都是软的。动力够用,起步给油就走,不会延迟,加速涡轮介入时有一点突兀感,整体平顺性还不错。方向盘精准性很好,还有转向打满的保护,底盘舒适性也不错。油耗百公里9-10升左右,经济驾驶法也能降到7-8升。空间非常不错,完全能够满足家用,隔音也很好,真皮座椅舒适性也不错。