D205　/　D208　南昌　-　长沙08:00　-　当天　11:13动车组3小时13分419公里一等座　156　二等座　130　查询余票K786　/　K787　南昌　-　长沙10:17　-　当天　15:54空调快速5小时37分419公里硬座　63　硬卧下　118　软座　97　软卧下　175　查询余票D117　南昌　-　长沙11:52　-　当天　15:01动车组3小时9分419公里一等座　156　二等座　130　查询余票T146　/　T147　南昌　-　长沙13:20　-　当天　18:15空调特快4小时55分419公里硬座　63　硬卧下　118　软座　97　软卧下　175　查询余票　那肯定还是长沙吧,长沙从一开始就是“高调”造势,吸引投资,才拉开与南昌的差距的。长沙从一开始只有“三一重工”(湖南省把三一从娄底市搬迁入长沙,娄底没作声,发生在江西可能吗?),高调宣传,才让中联重科跟上,才造出一个机械之城,才以机械之都的高调“三分真七分假”的广告,吸引汽车产业去投资,吸引富士康投资湖南,吸引其它产业吸引其它省分资金投资长沙。　不管当年这些企业投资进长沙进湖南开始后悔上当也好,但有了长沙持续的高调广告,这些企业后来都收获了长沙的“高调”广告财富效应。这就是长沙的最大特色。