导读
研究解释:日夜颠倒打一生肖,日夜颠倒是什么动物 在这些公司之中,不乏有大家非常熟悉的知名企业,其中就包括了苹果,特斯拉,阿迪达斯,辉瑞等等。在中国他们也雇佣了很多的研发人员,同时也在中国进行着高新产品
研究解释:日夜颠倒打一生肖,日夜颠倒是什么动物
在这些公司之中,不乏有大家非常熟悉的知名企业,其中就包括了苹果,特斯拉,阿迪达斯,辉瑞等等。在中国他们也雇佣了很多的研发人员,同时也在中国进行着高新产品的生产。在汽车行业之中,很多的国际汽车巨头都在中国进行了投资,不管是欧美还是日韩都无一例外。甚至投资达到了上百亿,建设生产线。像特斯拉方面就把工厂设立在了上海,而在上海制造的汽车也销往世界各地。对于这些企业来说,中国无疑是世界上挺好的市场,只要能够在中国站稳脚跟的话,那么就能立足于世界。
保时捷不走寻常路
在各个汽车品牌都瞄准中国这块肥猪肉的时候,偏偏就出现了不走寻常路的车企,那就是保时捷。相信大家对于保时捷也是不陌生的,作为德国的高端豪华车品牌,保时捷一直都是爱车人士的宠儿,凭借着优美的外形和出色的性能,在高端市场中也是占有一席地位。在很多人眼中,保时捷就等于是身份的象征,开得起保时捷的都是非富即贵的。
可以说不管是在中国还是其它国家,保时捷都有着很高的知名度,不过中国才是保时捷挺好的市场。从数据显示,保时捷的销量之所以那么的好,其中中国市场的贡献是挺好的。在20年的中国市场中,保时捷就交付了总共8.9万辆的车子,这也占了保时捷在全球市场份额的34%。
可能有些人会觉得很夸张,原来中国有那么多的有钱人都买了保时捷。这点保时捷方面其实早就习以为然,因为在这几年中,中国一直都占据着保时捷全年销量的三成以上。说白了就是每卖出3辆保时捷,其中就有一台是中国人买的,而保时捷每年从中国市场也是捞到800亿以上的收入。
按照这样的情况来看的话,作为保时捷的挺好市场,保时捷应该在中国建厂才对。毕竟像很多的知名汽车厂商都纷纷在中国落了户,其中像特斯拉,沃尔沃,奔驰,宝马,路虎捷豹等等都在中国设立了自己的生产线。从这些成品车来看,在中国制造的车辆和国外制造的没有任何的差别。
不过显然保时捷是众多豪车品牌中的异类,在很多次保时捷方面就公开的暗示过,不会在中国设立工厂。像保时捷的总裁也是表示,就算中国是保时捷挺好的市场,但是这也不足以让保时捷在中国进行生产,原因是因为中国制造的品质确实是不敢恭维,而且在欧洲也是一个充满争议性的问题。
(文/小编)