相信每个车友心中都有一个保时捷的梦,但是之前保时捷一直专心于跑车,而跑车日常上路的机会不多,只能空闲的时候玩一下,因此很多老板都比较钟情于中大型SUV,保时捷推出的卡宴也是看准了时机,让很多车友在选择的时候都考虑入手一台卡宴,那么保时捷卡宴多少钱一辆呢?
保时捷一直都是擅长速度上的追求,也在赛道上拿下了不少的荣誉,这样一款德国车在全球豪车里绝对有着无可替代的地位,这也是很多人追求保时捷的原因,而卡宴绝对是保时捷家族里块头最大的车型了,与走量的Macan相比,整体都要更加大气、豪华,因此销量也有超过Macan的架势。
外观上卡宴的设计精髓上完全继承家族的特点,身材比Macan壮硕很多,进气系统横格栏的设计也很适合现代都市的人群,整体的设计就注定了适用人群局限在高端人士,它的气质是很多豪车品牌无法比拟的,像这样一款受到如此追捧的豪车,价格也是没有什么太大优惠,对比路虎、捷豹的大降价,保时捷的售价一直比较坚挺。
那么保时捷多少钱一辆呢?像新款的卡宴基本型,指导价91.3万,而真正到手怎么样都要百万以上,这并不是因为保时捷像丰田埃尔法那样要加价提车,而是因为保时捷最出名的一点,那就是选配了,车内的大量配置都需要选装,七七八八下来,一辆指导价91.3万的卡宴选配价格轻轻松松超过了100万。
像保时捷这样的车型,大幅度降价基本上是不太可能,购买起来总觉得没有什么优惠,自然要准备百万以上才能入手,但近期好车在线到店一台3.0T的卡宴基本型,配置价101.9万,经过店内优惠后96万,对于从降价幅度低的卡宴来说优惠力度也是比较大了,经过了解发现,一般低配的卡宴,好车在线基本都能降5-6个点以上,而配置越高,优惠力度就越大,像高配车型就能降10个点。那么卡宴的优势在哪?
买保时捷很大一个原因就是有保时捷的情结在,主要归结于保时捷的影响力,虽然豪华SUV市场里奔驰、宝马占了半壁江山,但是已经算有点烂大街了,而保时捷的档次还是比宝马、奔驰高上不少,开在路上绝对比BBA更加有面。
大家都比较清楚保时捷是做跑车的背景,即使是定位于中大型SUV的卡宴,无论从外观、内饰以及动力上都离不开跑车的影子,蛙眼大灯以及跑车样式的流畅线条设计,车内的跑车味道也非常浓郁,动力上就更不用说,3.0T 340马力V6发动机匹配8档手自一体变速箱,最高车速达245km/h,百公里