问清工地情况,看泵车支腿位有无下水道、化粪池,是否斜坡, 是否填土,上空有无高压电线,确保泵车安全有效支腿(枕木一 展开臂架、放下软管试臂架动作看有无妨碍,打空泵几分钟并手动润滑只到大小轴承座出油。 泵送时先打砂浆后打砼料,如工地现拌砂浆进如料斗后加水反泵十几次,让砂浆充分和匀再正泵。此时臂架软管摆到无人处,等 砼料打通后再移到指定位置泵送。切记十分重要! 泵送开始,每泵送一车砼料,润滑4-5 次(自动润滑除外)或每 隔半小时润滑20 次。根据工地施工情况调整泵送排量大小。 泵送中途因料的原因或其它因素堵管,立即反泵两次再正泵,如不能打通,立即停止,到电控柜文本显示器近控操作,发动机手 动升速后再选择第五项摆缸点动,反复点动几次,再反泵几次, 再正泵如仍不能解决则判断堵在何处拆管解决,拆管前一定要先 泵送时如待料时间过长,每隔15分钟反泵/正泵几次,如时间太 久,掉转臂架软管对准料斗正泵打循环。 泵送时严禁接管(臂架易损伤),臂架尽量保持抛物线状或水平,严禁最后一节臂反翘泵送(油缸易弯)。 (10) 臂架远离高压线5M(十分危险)。 (11) 泵送中经常检查支腿是否牢固,油温(正常65 度以下),如超过 65 度则停止泵送检查原因,看散热风扇转动是否正常,洗涤室内 水量是否够,分动箱油量是多或少。 (12) 检查有无异常响声,和平常有何不一样。 五,洗管方法 干洗法:a,泵送完毕后,反泵两次,b.,转动臂架软管离地60公分, 用榔头敲击软管头部待余料喷完塞入已浸水海绵球,c,反泵同时臂架 垂直上升,用榔头轻敲锥管,听到清脆声停止反泵,d,用榔头敲开料 斗底阀,再敲开底部凝固料,反泵排出料斗料,e,拆开绞链弯管管 卡打掉斜铁,搬开绞链弯管取出海绵球,f,打开水泵,反泵冲洗S 管、冲洗输送缸、150 弯管,洗料斗,洗车。G,装回绞链弯管,收 臂架,完毕。 水洗法:(使用该方法洗管要有充足的水),A,泵送完毕,垂直升臂架,同时反泵抽回余料。B,用榔头敲开料斗底阀放出余料,装回底 阀。C,搅拌车放水到料斗,正泵同时臂架转到无人处,软管出清水 止。D,反泵回抽,放出余料,E,清洗料斗、收臂架,完毕。 水洗法:A,泵送完毕,臂架转到无人可排料处,B,正泵几次至料斗余料较少,放水,正泵至软管出清水止。C,臂架垂直升起,反泵 回抽。D,打开底阀放出余料,洗机,完毕。 六,堵管处理办法 泵送中途因料的原因或其它因素堵管,立即反泵两次再正泵,如不能打 通,立即停止,到电控柜文本显示器近控操作,翻页到第三项发动机“手动 升速”,确定,升速1000 转/分以上,退出后再选择第五项“摆缸点动”,反 复点动几次,再反泵几次,再正泵,如仍不能解决则判断堵在何处拆管解决, 拆管前一定要反泵泄压。 七,易损件更换 通常需更换的易损件有:输送管道、眼镜板、切割环、橡胶弹簧、砼密封体 (活塞)、导向环、防尘圈、S 管、耐磨套、YX 密封、尼龙轴承、搅拌轴套及密 封、大小轴承座及密封、输送缸、过渡套、主油缸活塞杆密封、液压油、发动机 易损件拆卸更换时遵循原则:从外到里、先易后难,从上到下、左右兼顾,推断原理、博采众长,顺序记号、纸笔记牢,安全第一、预防为主,相互协 调、严禁蛮搞。 装配时遵循原则:先拆后装、后拆先装,由里至外、先难后易,连接可靠、 保持清洁,反复检查、确认无误。 工具选择:尽量选择利用气动工具,套筒板手,梅花板手,开口板手,优质 内六角板手,以减少劳动力,节约时间,保护标准连接件能重复利用。 快速更换过渡套:更换过渡套时一般与S管、眼镜板、切割环一起, 在拆下眼镜板、S 管前提下,A,主油缸点动后退,B,断开底盘电瓶 电源,C,取一50CM长,直径20CM圆木或方木,塞入退出活塞一 边输送缸内,D,找一块合适的弹簧钢板或圆钢,焊接在过渡套内, E,接通底盘电源,起机挂泵,F,主油缸点动顶出过渡套。另一边 如上办法。 快速更换活塞:A,着车挂泵,B,电控柜文本显示器近控翻页到第七项:“活塞退出”,确定,按退出键,C,活塞退出后立即泄压,D, 文本操作发动机降至带速,发动机熄火。E,拆下活塞并用备用活塞 体装配(事先备用一台套活塞体),F,着车挂泵,“活塞退出”“取消”,D,反泵一次,重复上述动作更换另一边。 中山办:秦永军 2005-6-30