票价票制2000年2月,上海市政协提交了《收过江费的负面效应及解决矛盾的若干建议》的提案;同年5月,上海市政府宣布取消过江隧道和大桥的收费,南浦大桥包括其中。南浦大桥在设计方面,对叠合梁斜拉桥的徐变和收缩理论进行了深人研究,并编制了计算机程序;在斜拉桥尾部和跨中增设了纵横向预应力钢索; 设计了新型焊接在工型钢主梁外侧的锚固箱;采用了预制板面层钢筋互焊与微膨胀混凝土灌缝;在岸跨设置辅助墩以减少塔根弯矩、塔身变形和中跨挠度一半。在施工技术方面,悬臂拼装采用临时三角架悬吊工艺和在未形成叠合梁前对横梁实行反顶进行应力调整,在当时国际上均属首次,并采用多项施 工新技术,利用温降精确地实现了无强迫合龙,创造了两年零三百二十天建成大桥的国际先进施工速度。在科研方面,在中国国内首次对大桥的抗风性能进行了系统全过程的风洞模型试验和完整的理论分析,首次提出考虑约束扭转刚度的三梁式动力分析模型和抗震分析软件。