本次披露结果的车型一共有9款,分别为北汽BEINGJING-U7、广汽丰田雷凌、东风日产轩逸、上汽MAXUS D60、长安CS75 PLUS、野马博骏、一汽大众探岳、广汽 Aion S、斯巴鲁森林人。结果出来之后,基本上还是没啥特别的点,大多数车型都得到了5星、超五星评价,BEIJING-X3也得到了四星评价。但是在四星、五星云集的碰撞结果中,博骏却仅仅得到了两星评价。
C-NCAP本身的声量就不是很高,而且本次结果披露的时候,正好赶上了中保研披露了上汽大众帕萨特的碰撞测试结果,在帕萨特比较差劲的结果迅速在网上形成声量之后,野马博骏在C-NCAP得到两星碰撞结果这样糟糕的成绩根本没有多少人关心,一方面是博骏这款车作为雷丁电动收购川汽野马之后推出的第一款SUV车型,本质上在销量和口碑上都相当一般,所以大家对于这款车本身就缺乏关注。另一个方面,事实上有了中保研之后,C-NCAP的碰撞测试结果就没多少参考价值了。
野马博骏在碰撞测试中的得分率为51.7%,仅获得两星评价。野马博骏获两星,主要是由于主动安全有所欠缺。据了解,博骏全系均没有配备AEB装置,因此在主动安全测试环节中只拿到4分,在乘员安全测试中,侧面碰撞后前门开启,存在严重的安全隐患。