奔驰GLCL驾驶起来稳重老练,从百公里加速的测试时间也能看出来,它用了7.36秒,三车中垫底。而百公里刹停距离是39米,也显出了不足。GLCL在铺装路面的表现上还是不错的,柔韧的悬挂能比较好地支撑住车身,奔驰GLCL就是一辆动力较强但不线性、操控具有明显“大车感”、温柔驾驶时舒适性极佳的豪华SUV车型,在机械素质上相比同级别车型上没有任何优势,更适合佛系驾驶。
底盘方面也在过滤大颠簸的时候显出优势,而对小颠簸过滤的不是很好。车内的静谧性居中,80km/h的时候噪音为55.6分贝。
总结:
这三款主流豪华品牌的SUV都是各家的当家选手,在各个方面都会尽全力做到最好。从外观上看来宝马X3有点过于偏保守,这一代奔驰GLCL家族式的外观设计更加前卫,不容易产生视觉疲劳并且更有个性和气质一些。但是奥迪一向以科技著称,所以在全系车型上投入的科技配置和智能配置都非常齐全,营造出内饰的神秘感,切中一线豪华品牌消费者的关注点,再加上奥迪品牌对消费者需求的深入研究,丰富的储物空间和配置更吸引消费者的关注。相比之下最重要的,上市一年的Q5L拿出近10万的优惠,和这两款车型形成了错位竞争,向下抢占了不少二线豪华品牌车型的份额,拉低了入门门槛,在这个价位区间,奥迪的品牌力的优势就得以显现,毕竟在保值率和知名度层面,奥迪还是要远超二线豪华品牌。
所以我个人认为,在此次整体大对比中奥迪还是占据略微优势,如果您有什么看法,欢迎下方留言讨论。