观察第15期:现在中国关注度最高战机,歼20战机经过4年试飞已经开始慢慢进入小批量生产阶段。据称已经建设好两条生产线,年产量可达18架,生产速度将会超过歼10战机。
但是,歼20现在还不具备大批量生产,并且装备部队的水平。现在歼20还不能称之为标准第4代战机,因为四代机的四个重要特点,当中的超机动性和超音速巡航能力,歼20都不具备。
其原因在于,歼20仍然在使用俄制99M系列发动机,这只是一款在第三代战斗机当中,都不算先进的发动机。如果歼20要想和F-22,F-35对抗的话,哪怕是打击升级版F-15和F-16战机,没有大推力比高性能发动机是不行的。
无论飞机系统性能多么完善,采取了多少新技术,如果没有可靠的第四代涡轮风扇发动机,就等于是患有心脏病,难以在高强度空战和突袭战当中占据有利形势。
如果,中国已经基本研制成功了太行WS-10型发动机,但是其性能只能勉强满足歼11战机的需要,用来支持歼20战机肯定是不行的。据称专门为歼20研发的发动机,在歼20已经试飞4年以后,还在进行地面测试。对此,俄媒曾狂妄称“离开俄制发动机中国歼20无法飞翔”。
现在中国周边国家也正在跑步进入第四代战机行列,美国已经开始为日本生产F-35型战机,印度正在引进俄罗斯第四代隐身战机,韩国和台湾也在寻找机会订购F-35型战机,美军也开始将F-22和F-35型战机部署到中国周边美军基地。
在这种情况下,歼20的发动机问题折磨着中国的战机工程师们,没有高性能发动机,歼20就只是一款具备一定隐身能力,有较先进火控系统的第三代战机。和升级版F-15隐身鹰区别不是很大。
F-22之所以可以在空战当中,轻松的对第三代战机打出超过上百的交换比,其一个很大秘诀就是,F-22可以进行高速空战,很轻易的就可以掌握制空权。
甚至有美国媒体认为,如果歼20无法解决发动机问题,那只能是一架中国版F-117隐身战机。