汽车
卡罗拉
备胎
在目前国内市面上销售的车型中主流的备胎放置形式可以归纳为四种,其中最常见的是放置在后备箱底部,其次则是大部分MPV、SUV和面包车所采用的下挂式备胎,第三种是部分SUV车型上所采用的外挂式备胎,最后一种则是近年来在部分高档车特别是高档SUV上逐步普及的压缩式或称为充气式备胎。
下面介绍后备箱内置式备胎的更换,后备箱内置式备胎是目前国内乘用车市场中最常见的备胎放置形式,大家熟悉的绝大部分轿车都采用了这样的放置形式,下面选择的车型是市面上最常见的世界车一汽丰田卡罗拉。
换胎的第一步就是将车尽可能的停在平的水泥路或者柏油路上,拉起手刹。之后再打开后备箱,拿出后备箱内的杂物并放置在车内或者有人照看的地方,以防被人顺手牵羊,这个很重要。接着就是取出换台工具和备胎。由于卡罗拉使用的是全尺寸备胎,把它从后备箱内拿出来也算是一个力气活。
备胎拿出来之后放在地面上也有点讲究,就是需要将轮毂的正面向上这样一来可以放置轮毂表面被刮花,二来也可以在拿取的时候也会更方便一些。
完成了上述两个步骤之后就到了真正换胎的时候,这个时先不要着急用千斤顶把车顶起来,而应先用扳手将车轮上的五个螺栓先松开。一般情况下螺栓都会比较紧,用手臂的力量很难将其拧动。建议您可以用一个脚站在扳手上的方法,通过身体的重量拧动螺栓。待5个螺栓都拧松之后就可以开始放置千斤顶将车辆支起。
千斤顶一般放置在两个车轮之间的裙板之下“筋”的位置,具体的位置在车辆的使用手册上都会有详细的说明。当然如果一时间找不到使用手册也可以通过俯下身子找一下类似上图中的卡槽,直接将千斤顶支在这个位置上即可。