2015年,HXN3高原机车走上雪域天路,这是中国国产大功率机车首次正式运用于“世界屋脊”,高原铁路从此用上了“国”字号牵引动力。 一、HXN3高原机车的启机的过程 HXN3高原机车启机过程由EM2000微机系统控制,机油由燃油系统、空气启动系统等多个系统互相配合来进行启机。 正常的柴油机启机过程大致如下:闭合蓄电池闸刀、燃油泵滑动开关及电器间各类断路器。等待微机启动后,松开紧急停机按钮,按下司机室操纵台上的启动按钮。电子燃油泵开始供油,当电喷系统的燃油传感器探测到有足够的燃油压力或者电子燃油泵持续供油达到60s,电子燃油泵将停止供油。机车连续鸣响5s启机警报,两个压缩空气提供动力的柴油机启动马达弹出齿轮,齿轮与柴油机飞轮环齿完全啮合后,启动马达带动飞轮开始旋转,柴油机启机。 当机车柴油机启机故障时,微机将提示详细的故障信息,供检修人员快速查找和排除故障。 二、HXN3高原机车常见的启机故障 1.涉及空气系统的机车启机故障 微机必须同时检测到柴油机左、右侧启动马达齿轮与柴油机启动飞轮完全啮合,微机才会向启动马达供风,柴油机将正常启机。