汽车跑到80码会响,超过就不响,那一定是嗡嗡的像飞机飞行响声,超过了,那当然也就听不到了!其实,这是很常见的,大多为车轮轴承的响声。
正常的轴承是不会发出响声的
车轮轴承是汽车前进(后退)的关键部件,镶嵌在轴头内,安装在前,后转向节内,内有花键齿,与传动轴的外齿齿和。这样,来自发动机的动力通过传动轴,过渡与轴承,施加于刹车片上的车轮,完成汽车的驱动。
汽车轴承经过几代的发展,现在已经是高度集成的轴承单元。通过复杂的摇辗技术,将两套滚珠轴承组合成一体,采用高性能的密封油封把耐高温,高稳定的润滑油脂(黄油)密封于内,同时,还可以把ABS的传感器信号发生装置,置于内部和轴头一起形成车轮轮毂总成,具有行驶阻力小,行驶稳定,承压能力大等特点。在运转时,因为一直有润滑脂的存在,无论高低速,都会保持宁静,
轴承为什么会发出响声
轴承内的滚珠,是运用摇辗技术将滚珠一一分开,并保持一定的距离,又加上有高性能润滑脂,按理是不会发出响声的!但是,轴承还有一个重要的技术条件,承压力。主要来之于车身的重量。所以,轴承的运转,带有很大的承压力,滚珠和轴承套之间会有磨损,高速运转下的轴承内部,温度会高达60-80度左右,润滑脂也会因高温而消耗,性能衰减。到一定程度,就会导致因摩擦而产生出响声。往往在一个速度阶段最为明显,一旦加速过了这个阶段,速度增高,阻力减少,反而又不会再响。
轴承发出响声要不要更换
答案是一定的。轴承制造工艺复杂,一个轮毂套件制造成成品,需要多达五十几道工序,可以说是精益求精!虽然轴承损坏发出响声是有缺少润滑造成,但如果任由发展,不但响声加大,最后会造成轴承的烧灼抱死。而以维修企业的能力是无法修复的。所谓专业人做专业事。维修师傅要做的就是,能精准的找到出现征兆的那一个!