Task: Translation
Input (Czech): Zařízeníje tvořeno na každé ze stran vozidla uspořádaným  stojatým držákem (8), opatřeným na svém předním čele  opěrnou plochou (8b), mezi níž a zahloubením (8a),  upraveným na horní ploše držáku (8), je vytvořen vývrt (8c),  pro průchod klikového čepu (11), uspořádaného pro  rozebíratelné zachycení spojovací součásti (9) nakladače na  držáku (8). Spojovací součást (9)je tvořena dvěma  rovnoběžně orientovanými deskami (9a, 9b), opatřenými  jednak spojovacím nosným čepem (9c), určeným pro  dosednutí do zahloubení (8a),jednak souosými vývrty (9d, 9e)  pro zachycení okrajových částí klikového čepu (11), a jednak  kuželovité tvarovanou nastavovací součástí (10), upravenou  pro dosednutí na opěrnou plochu (8b) držáku (8). Klikový čep  (11) má svoji prostřední část, určenou pro uložení ve vývrtu  (8c) držáku (8), tvořenu excentrem pro vytvoření tlaku, při  otáčení klikového čepu (11), na spojovací součást (9) a její  posunutí na držáku (8) tak, aby byl nosný čep (9c) spojovací  součásti (9) vtažen do zahloubení (8a) a nastavovací součást  (10) se opřela o opěrnou plochu (8b) na čele držáku (8)
Output (English): The device is formed on each side of the vehicle arranged  with a standing holder (8) provided on its front face  a support surface (8b) between the recess (8a) and  provided on the upper surface of the holder (8), a bore (8c) is formed,  for passing the crank pin (11) provided for  detachably engaging the loader coupling member (9)  holder (8). The connecting part (9) is formed by two  plates oriented parallel to each other (9a, 9b)  on the one hand, by a connecting support pin (9c) intended for  abutment in recess (8a), coaxial bores (9d, 9e)  to engage the edge portions of the crank pin (11), and secondly  a conical shaped adjusting member (10) adapted  to abut the support surface (8b) of the holder (8). Crank pin  (11) has an intermediate portion for receiving it in the bore  (8c) the holder (8), formed by an eccentric to generate pressure, at the bottom of the holder  rotating the crank pin (11), on the coupling member (9) and its  displacement on the holder (8) such that the support pin (9c) is coupling  the component (9) being pulled into the recess (8a) and the adjusting member  (10) leaned against the support surface (8b) on the bracket face (8)