Task: Translation
Input (Czech): Čtyřdobý spalovací motor má ojnici (1), uloženou na  klikovém hřídeli (4), prostřednictvím excentrické objímky (2),  kluzně nasazené najeho čepu (3). Excentrická objímka (2) je  pomocí alespoň jednoho ozubeného převodu spřažená s  klikovým hřídelem (4), přičemž jedné otáčce klikového  hřídele (4) odpovídá pootočení excentrické objímky (2) na  čepu (3) klikového hřídele (4) o 180°. Ozubený převodje  tvořen alespoň jedním prstencem (14) s vnitřním ozubením  (15) a vnějším ozubením (16), který je uspořádán souose s  osou otáčení klikového hřídele (4) a je pomocí osazení na  svém vnějším obvodu, ze strany odvrácené od ojnice (1),  kluzně uložen ve skříni klikového hřídele (4), přičemž vnitřní  ozubení (15) každého prstence (14)je v záběru s ozubením  excentrické objímky (2) zatímco jeho vnější ozubení (16) je  pomocným převodem spřaženo s klikovým hřídelem (4).  Alternativně může být ozubený převod tvořen alespoň jedním  planetovým soukolím.
Output (English): The four-stroke internal combustion engine has a connecting rod (1) mounted on  the crankshaft (4), by the eccentric sleeve (2),  slide pin (3) fitted. The eccentric sleeve (2) is  by means of at least one gear transmission coupled to  crankshaft (4), with one crank revolution  the shaft (4) corresponds to the rotation of the eccentric sleeve (2) to  the crankshaft pin (3) 180 °. Tooth gear  formed by at least one inner tooth ring (14)  (15) and external toothing (16), which is arranged coaxially with  the axis of rotation of the crankshaft (4) and is by means of a shoulder on  its outer circumference, from the side facing away from the connecting rod (1),  slidably mounted in the crankshaft housing (4), while being internal  the toothing (15) of each ring (14) engages with the toothing  an eccentric sleeve (2) while its outer toothing (16) is  with the crankshaft (4).  Alternatively, the gear transmission may be at least one  planetary gear.