Task: Translation
Input (Czech): Bocní rám železnicního nákladního vozu je vytvoren ve forme ocelového odlitku obsahujícího horní a spodní horizontální rozperu (1, 2), které jsou vzájemne spojené vertikálními sloupky (3) tvorícími spolecne s horizontálními rozperami (1, 2) otvor (31) pro pružiny. Spodní cást otvoru (31) pro pružiny má nosný povrch (24) s montážními výstupky (25, 28) pro namontování pružin a omezovací cleny (26, 27) pro omezení posunutí pružin. Šikmé rozpery (4) spojené se spodní horizontální rozperou (2) a horizontální nosné povrchy (32) otvoru pro skríne ložisek náprav mají vnejší a vnitrní celistové vodící cleny (7, 8), pricemž spodní roh otvoru (31) pro pružiny je stupnovým mustkem (33) tvorícím prechod od vertikálního sloupku (3) rámu k spodní horizontální rozpere (2). Horní povrch (29) mustku (33) slouží jako prodloužení prícného clenu (30) odlitého do tvaru prírub (21, 34) servisních otvoru (20) rámu a je pretvoren na omezovací cleny (26, 27) pro zaklínované pružiny, jejichž vnejší povrch sleduje konfiguraci mustku (33), zde tvoreného spojenými radiálními cleny (R1, R2) pro vytvorení prechodu od bocní steny (16) spodní rozpery (2) k bocní stene (17) šikmé rozpery (4).
Output (English): The side frame of the rail freight car is formed in the form of a steel casting comprising an upper and a lower horizontal spacer (1, 2) which are connected to each other by vertical posts (3) forming a spring opening (31) together with the horizontal spacers (1, 2). The lower portion of the spring opening (31) has a support surface (24) with mounting protrusions (25, 28) for mounting springs and limiting members (26, 27) for limiting spring displacement. The oblique spacers (4) connected to the lower horizontal spacers (2) and the horizontal axle box support surfaces (32) of the axle box bearings have outer and inner integral guiding members (7, 8), the lower corner of the spring opening (31) being a stepped head (33) forming a transition from the vertical frame post (3) to the lower horizontal spacer (2). The upper surface (29) of the bracket (33) serves as an extension of the transverse member (30) cast into the flange shape (21, 34) of the frame service holes (20) and is constrained to the limiting members (26, 27) for wedged springs whose outer surface monitors the configuration of the bracket (33) formed by the joined radial members (R1, R2) to form a transition from the side wall (16) of the lower spacer (2) to the side wall (17) of the angled spacer (4).