Task: Translation
Input (Czech): Vynález řeší kolejový podvozek pro mo-  ’ bilní zemní stroje a vozidla, který  umožňuje ryohlé nastavení železničního  i dvojkoli, aniž by pneumatiky byly ve  styku s kolejemi. Jeho podstata spočívá  v tom, že osa /5/ železničního dvojkoli  je suvné uložena v truboe rámu /l/  podvozku a prostřednictvím dvouramenné  konzoly /13/ a čepu /12/ je připevněna  k plstnioi přímočarého hydrauliokého  motoru /11/. Válec tohoto motoru je  prostřednictvím druhého čepu /14/ a druhé  konzoly /15/ uchycen k rámu /l/ podvozku.
Output (English): The invention addresses the rail chassis for  'Earth moving machinery and vehicles that  it allows for a quick adjustment of the railway  even twice without the tires being in  contact with the rails. Its essence lies  in that the axis / 5 / of the railway two  it is sliding in the frame frame / l /  chassis and through two-arm  a bracket (13) and a pin (12) is attached  to the rectilinear hydraulics  engine / 11 /. The cylinder of this engine is  by a second pin (14) and a second  brackets / 15 / mounted to frame / l / chassis.