Task: Translation
Input (Czech): Účelem vynálezu zapojení trakčního pohonu  s nezávislou elektrickou brzdou je  jednoduchým způsobem dosáhnout u tyristorového  pohonu trakčního vozidla, napájeného  stejnosměrným napětím, nezávislé  elektrické brzdy při zvýšení brzdného- momentu  oproti momentu cize buzené elektrické  brzdy, aniž by bylo nutno tyristorový  pulsní měnič dimenzovat na plné kotevní  napětí, čehož se dosahuje zapojením kombinační  diody mezi čidlo proudu a kotvu  trakčního motoru, přičemž kotva je přes  stykač připojena na brzdový odporník, z  jehož odbočky je přes oddělovací diodu napájen  tyristorový pulsní měnič. Kombinační  dioda a kotva motoru jsou překlenuty dalším  stykačem. Počáteční nabuzení elektrické  brzdy je přitom zajištěno z řídicího regulátoru  tyristorového pohonu.
Output (English): The purpose of the invention is to engage the traction drive  with an independent electric brake is  simple way to achieve thyristor  traction vehicle powered  DC voltage, independent  electric brakes with increased braking torque  compared to the moment of the other  brakes without thyristor  dimension pulse converter to full anchor  voltage, which is achieved by combining  diodes between current sensor and anchor  traction motor, while the anchor is over  contactor connected to brake resistor, z  whose taps are fed through the isolation diode  thyristor pulse converter. Combinatorial  the diode and motor anchor are bridged by another  stykačem. Initial electric power  the brake is provided from the control regulator  thyristor drive.