Task: Translation
Input (Czech): Riešenie představuje konštrukčné usporiadanie  medzidosky hydrostatickej převodovky.  Hydrostatická převodovka je tvořená  komponentami axiálno-piestových prevodníkov,  v ktorej sú bloky valcov umiestnené  proti sebe a opreté o medzidosku, ktorá  obsahuje prvý a druhý kanál hlavného  vedenia. Podstata riešenia je v tom, že na  prvej deliacej rovině (15), na ktorú je připevněný  plniaci kryt obsahujúci prepájací  kanál (17), vyúsťuje prvý (25) a druhý  (28) plniaci ventil. Na prvý kanál (21) hlavného  vedenia je cez prvý mostík (23) přepojený  prvý výstupný kanál (26) prvého  plniaceho ventila (25) a na druhý kanál  (22) hlavného vedenia je cez druhý výstupný  kanál (27) napojený druhý plniaci ventil  (28). Na druhů deliacu rovinu (29), na  ktorú je připevněný preplachovací blok (30)  vyúsťuje prvý tlakový kanál (13), ktorý je  cez druhý mostík (24) napojený na druhý  kanál (22) hlavného vedenia a druhý tlakový  kanál (14) napojený na prvý kanál  (21) hlavného vedenia. Na třetej deliacej  rovině (31) vyúsťuje prvý chladiaci kanál  (32), na ktorý je napojený druhý (33) a  třetí (34) chladiaci kanál.
Output (English): The solution is a structural arrangement  of the hydrostatic transmission intermediate plate.  The hydrostatic transmission is formed  components of axial-piston converters,  in which the cylinder blocks are located  against each other and leaning on the mezidoska that  includes a first and a second main channel  management. The essence of the solution is that of  the first dividing plane (15) to which it is attached  a filler cap including a filler  channel (17), resulting in first (25) and second  (28) filling valve. The first main channel (21)  is routed through the first bridge (23)  a first output channel (26) of the first  the filling valve (25) and the second channel  (22) the main line is through the second outlet  a channel (27) connected to a second filling valve  (28). On the sorting plane (29), on  which is the flushing block attached (30)  the first pressure channel (13) which is  via a second bridge (24) connected to the other  a main conduit channel (22) and a second conduit  channel (14) connected to the first channel  (21) main line. Third dividing  plane (31) results in a first cooling channel  (32) to which the second (33) a is connected  a third (34) cooling channel.