Task: Translation
Input (Czech): Vynálezem je pohonná jednotka pro zemní pracovní stroje pohánené kapalinou chlazeným spalovacím motorem, který je usporádaný v motorovém prostoru s kapotou a je opatren hlavním chladicem (7) pro chlazení chladící kapaliny spalovacího motoru a alespon jedním pomocným chladicem, kterým je napr. mezichladic vzduchu preplnování, chladic oleje, chladic klimatizace apod. Hlavní chladic (7) je opatren prvním ventilátorem a je usporádán oddelene od motorového prostoru. Mezi motorovým prostorem a hlavním chladicem je usporádán spolecný sací prostor (9) vzduchu, který je vytvoren pro nasávání vzduchu z vnejšku stroje a obsahuje první prepážku (11), usporádanou pro oddelení spolecného sacího prostoru (9) od motorového prostoru, a druhou prepážku (12). Hlavní chladic (7) je usporádán za druhou prepážku (12), zatímco pomocný chladici je usporádán pred první prepážkou (11), pricemž první ventilátor (8) hlavního chladice (7) je usporádán pro nasávání chladícího vzduchu ze spolecného sacího prostoru (9) a pro jeho odvádení vne stroje, zatímco pomocný chladic (6) je opatren druhým ventilátorem (5), který je usporádán rovnež pro nasávání chladícího vzduchu ze spolecného sacího prostoru (9) a pro jeho odvádení pres motorový prostor vne stroje.
Output (English): The present invention is a drive unit for a ground-powered internal combustion engine driven machine, which is arranged in the engine compartment with a hood and is provided with a main cooler (7) for cooling the engine coolant and at least one auxiliary coolant, e.g. the chiller (7) is provided with a first fan and is arranged separately from the engine compartment. A common air intake space (9) is provided between the engine compartment and the main radiator, which is designed to draw air from the outside of the machine and includes a first partition (11) arranged to separate the common intake (9) from the engine compartment and a second partition ( 12). The main cooler (7) is arranged behind the second baffle (12), while the auxiliary cooler is arranged in front of the first baffle (11), wherein the first fan (8) of the main cooler (7) is arranged to draw cooling air from the common suction chamber (9) and for removing it outside the machine, while the auxiliary cooler (6) is provided with a second fan (5) which is also arranged for sucking the cooling air from the common suction chamber (9) and for discharging it through the engine compartment outside the machine.