Task: Translation
Input (Czech): Vynález se týká zpusobu merení koncentrace cástic ve výfukových plynech, zejména velmi jemných pevných cástic v emisích spalovacích motoru, pri kterém se vnitrní prostor ionizacní komory (2) vystaví pusobení elektrického napetí mezi první a tretí mericí elektrodou (25, 27), címz se za prítomnosti iontu v ionizovaném vzduchu vyvolává elektrický proud, nacez se do otevrené komory (21) ionizacní komory (2) oddelené od uzavrené komory (23) ionizacní komory (2) druhou plovoucí mericí elektrodou (26) privádejí výfukové plyny, na jejichz pevných cásticích se zachycují proudící ionty, címz v otevrené komore (21) ionizacní komory (2) dochází k poklesu proudu iontu, címz se na strední plovoucí elektrode (26) mení napetí, jehoz zmeny odpovídají výsi koncentrace pevných cástic prítomných ve výfukových plynech. Vynález se také týká zarízení pro merení cástic ve výfukových plynech, zejména velmi jemných pevných cástic v emisích spalovacích motoru.
Output (English): The present invention relates to a method of measuring concentration of particles in exhaust gases, particularly a very fine solid particles in emissions of internal combustion engines, wherein the measurement method is characterized in that an interior of a ionizing chamber (2) is subjected to the action of electrical voltage between a first and a third measuring electrodes (25, 27) to thereby generating in the presence of ions an electric current. Subsequently, exhaust gases are supplied through the second measuring electrode (26) into the ionizing chamber (2) open chamber (21) separated from the ionizing chamber (2) closed chamber (23). Flowing ions are then trapped onto the solid particles thereof and owing to that, the drop of ion flow within the ionizing chamber (2) open chamber (21) takes place thus causing change in voltage onto the central floating electrode (26) wherein the voltage changes correspond to the concentration of the solid particles present in the exhaust gases. The invention also relates to an apparatus for measuring particles in exhaust gases, particularly very fine solid particles in emissions of the internal combustion engines.