Task: Translation
Input (Czech): Dvoudobý zážehový motor se souproudým vyplachováním je opatren výfukovými ventily (7), vstrikovací tryskou (5) a zapalovací svíckou (6) v hlave válce (2). Na válci (2) motoru je otocne uloženo pouzdro (4), které pres škrtící otvory (10) umístené na obvodu pouzdra (4) a prepouštecí otvory (11) vytvorené na obvodu válce (2) propojuje zásobní prostor (9) s kompresním prostorem (12) válce (2) motoru. Prepouštecí otvory (11) jsou kruhové a jsou rovnomerne rozdelené po obvodu válce (2) v nekolika radách nad sebou, pricemž jednotlivé rady otvoru (11) jsou vuci sobe úhlove posunuty tak, aby pri pootácení pouzdra (4), které má trojúhelníkový tvar škrtících otvoru (10), byly postupne otevírány nejprve otvory spodní rady a nakonec horní rady. Nebo jsou prepouštecí otvory (11) a škrtící otvory (10) identické a mají tvar obdélníku.
Output (English): The two-stroke spark-ignition engine is equipped with exhaust valves (7), an injection nozzle (5) and a spark plug (6) in the cylinder head (2). A sleeve (4) is rotatably mounted on the engine cylinder (2), which connects the storage space (9) with the compression space via the throttle holes (10) located at the periphery of the sleeve (4) and the discharge openings (11) formed at the periphery of the cylinder (2) (12) the engine cylinder (2). The throughflow openings (11) are circular and are evenly distributed around the circumference of the cylinder (2) in several rows one above the other, wherein the individual rows of the opening (11) are angularly displaced relative to each other so as to rotate the housing (4) having a triangular throttle (10), the bottom row holes were first opened and finally the top row was opened. Alternatively, the orifices (11) and the throttle holes (10) are identical and have the shape of a rectangle.