Task: Translation
Input (Czech): Převodovka s plynulou změnou otáček se skládá z hřídele  /2/, který má na obou koncích upevněny unašeče/3,31/se  Šrouby /6/, po nichž se pohybují jezdci /8/.Na čepech  jezdců /8/ jsou upevněny dvojice táhel /10,11,12,13/  opevněných druhými konci na čepech článkových řetězů  /14,34/. Řetězy /14,34/ jsou spojeny přes ozubená kola /15/  odstředivými spojkami /16/, opačně orientovanými, s hřídeli  /17,18,37,38/,které jsou synchronizované ozubenými  koly /19,20,32,33/. Otáčky se přivádí na uzubené kolo /1/,  upevněné na hřídeli /2/ a snímají se z hřídele /18/
Output (English): The variable speed transmission consists of a shaft  (2), which has carriers (3, 31) at both ends  Screws (6) on which the sliders move (8/)  sliders / 8 / pairs of rods / 10,11,12,13 /  fortified by the other ends on the link chain pins  (14.34). Chains / 14,34 / are connected via gears / 15 /  centrifugal couplings (16), opposite to the shaft  (17,18,37,38), which are synchronized by gearing  wheels (19,20,32,33). The speed is applied to the gear wheel / 1 /,  mounted on shaft / 2 / and picked up from shaft / 18 /