Task: Translation
Input (Czech): U zabezpečovacího zařízení přejezdu systému závor (1)  spouští nejdříve závory (2P) před kolejemi (23) a po  nastavitelné době závory (2Z) za kolejemi (23). U  zabezpečovacího zařízení přejezdu vysílá při detekci  překážky (9) na kolejích (23) komunikační modul  poplach na zvolené účastníky (22) přímým bezdrátovým  spojem (13) nebo prostřednictvím serveru (21), na který  mají zvolení účastníci (22) přístup. U zabezpečovacího  zařízení přejezdu informuje vlaková souprava (12) při  přijetí poplachu strojvedoucího zvukově a/nebo vizuálně  pro zpomalení vlakové soupravy, přičemž informace je  vydávána manuálně nebo automaticky řídícíjednotkou  (28) vlakové soupravy. U zabezpečovacího zařízení  přejezdu přenáší kamera (10) video z prostoru systému  závor (1) přes komunikační modul (7) přímo pomocí  bezdrátového spoje (13) nebo prostřednictvím serveru  (21) zvoleným účastníkům (22), kteří jej sledují živě  nebo ze záznamu na zobrazovacím zařízení, volitelně  z více systémů závor (1) současně na zobrazení. U  zabezpečovacího zařízení přejezduje v prostoru systému  závor (1) viditelně přijíždějícím vozidlům umístěno  návěstí (3) a/nebo další signální zařízení, volitelně  tříbarevný semafor (15) signalizující v souladu  s návěstím (3) zelenou barvou volný průjezd a červenou  po oranžové zastavení vozidla před spuštěním závor (2P,  2Z) před systémem závor (1). Alternativně v provedení  dvoubarevnémje červená po oranžové nebo  vjednobarevném provedeníje tato signalizace  realizovánajen červenou.
Output (English): Barrier crossing system safety devices (1)  first starts the barriers (2P) in front of the tracks (23) and after  adjustable latch time (2Z) behind rails (23). AT  safety crossing device transmits on detection  obstacles (9) on the rails (23) communication module  alarm to selected subscribers (22) by direct wireless  a connection (13) or via a server (21) to which it is connected  elected participants (22) have access. For security  the crossing device informs the trainset (12) at  receiving a driver alarm sound and / or visually  to slow down the train while the information is  manually or automatically by the control unit  (28) train sets. For security equipment  The camera (10) transfers the video from the system space to the level crossing  barriers (1) directly via the communication module (7)  a wireless link (13) or via a server  (21) selected participants (22) who watch it live  or from a recording on a display device, optionally  multiple latch systems (1) simultaneously on the display. AT  safety equipment traverses in the system area  barriers (1) placed on visibly arriving vehicles  a label (3) and / or other signaling device, optionally  a three-color semaphore (15) signaling in accordance  with signal (3) green free passage and red  after the vehicle has stopped orange before starting the gates (2P,  2Z) before the barrier system (1). Alternatively, in the embodiment  two-color is red after orange or  in a single-color embodiment, this signaling is performed  red.