Task: Translation
Input (Czech): Způsob ovládání alespoň částečně automatizovaného mechanického převodového systému (10) spočívá ve stanovení toho, jestli jsou zvolená přeřazení nahoru na požadovaný převodový poměr akceptovatelná, což je dáno čarou (208), nebo neakceptovatelná, což je dáno čarou (210), za aktuálních funkčních podmínek vozidla a v zamezení neakceptovatelného zvoleného přeřazení nahoru. Přeřazení nahoru se považuje za akceptovatelné tehdy, jestliže krouticí moment daný čarou (206), na hnacích kolech při plánovaném převodovém poměru je dostatečný pro udržování alespoň minimální akceptovatelné akcelerace (A.sub.0.n.) vozidla po přeřazení nahoru za aktuálních funkčních podmínek vozidla. Ovládací systém (104) zahrnuje vstupní signál udávající rychlost vozidla, který je signálem udávajícím frekvenci otáčení výstupního hřídele (90).  ŕ
Output (English): The method of operating the at least partially automated mechanical transmission system (10) is to determine whether the selected upshifts to the desired transmission ratio are acceptable, which is given by line (208) or unacceptable, given by line (210), under the current functional conditions vehicle and to avoid unacceptable upshifts. Upshifting is considered acceptable if the torque given by the line (206) on the drive wheels at the planned gear ratio is sufficient to maintain at least a minimum acceptable acceleration (A.sub.0.n) of the vehicle after upshifting under the current operating conditions vehicle. The control system (104) includes an input signal indicating the speed of the vehicle, which is a signal indicating the frequency of rotation of the output shaft (90).  ŕ