Task: Translation
Input (Czech): Řešení se týká zapojení ventilátorových  motorů pro chlazení trakčních motorů elektrických  lokomotiv s třemi ventilátorovými motory,  z nichž každý je určen ke chlazení dvou trakčních  motorů jednoho podvozku. Podstata zapojení  spočívá v tom, že ke společné první napájecí  svorce jsou připojeny dva základní obvody,  z čehož první pojistka a ovládací stykač  jsou pro oba obvody společné. Za potenciální  spoj mezi prvním motorem a odporem je zapojena  katoda první oddělovací diody a anoda první  oddělovací diody je připojena na potenciální  spoj mezi motorem a druhou oddělovací diodou.  Dále na tento potenciální spoj je připojen  stykač, jehož druhý pól je zapojen na společnou  druhou napájecí svorku, přičemž z napájecí  svorky je dále vytvořena propojka přes druhou  pojistku a stykač na potenciální spoj mezi  druhou oddělovací diodou a třetím motorem.
Output (English): The solution concerns the fan connection  motors for cooling electric traction motors  locomotives with three fan motors  each for cooling two traction  single chassis engines. The essence of engagement  It consists in having the common first power supply  two basic circuits are connected to the terminal,  of which first fuse and control contactor  they are common to both circuits. For potential  the connection between the first motor and the resistor is connected  the cathode of the first separating diode and the anode first  the isolation diode is connected to the potential  the connection between the motor and the second isolation diode.  Next, it is connected to this potential link  a contactor whose second pole is connected to a common  the second power terminal while leaving the power supply  the clamp is further formed by a jumper over the other  fuse and contactor for potential connection between  second isolation diode and third motor.