Task: Translation
Input (Japanese): 最終報告書によると、墜落の責任を負って逮捕されて罰金刑となった機長は、15の対地接近警報装置が着陸には速度が速すぎると通知した後に着陸しようとしたことや、滑走路がもっと長くて十分な長さのRESAがあったとしても、あのような過度な速度では飛行機は停止できなかったが、死傷者はもっと少なかったかもしれないと述べたということだ。
Output (Indonesian): Dalam laporan akhir ditemukan bahwa pilot yang memimpin, yang telah ditahan dan didakwa atas jatuhnya pesawat tersebut, mencoba untuk mendarat setelah lima belas aktifasi Sistem Peringatan Kedekatan Daratan memberitahunya bahwa dia mendarat terlalu cepat, dan mengatakan bahwa walaupun landasan pacu yang lebih panjang dan RESA berukuran penuh tidak akan menghentikan sebuah pesawat yang berjalan dengan kecepatan tinggi itu akan mengurangi jumlah angka korban tewas dan luka-luka.