Task: Translation
Input (Japanese): 最終報告書によると、墜落の責任を負って逮捕されて罰金刑となった機長は、15の対地接近警報装置が着陸には速度が速すぎると通知した後に着陸しようとしたことや、滑走路がもっと長くて十分な長さのRESAがあったとしても、あのような過度な速度では飛行機は停止できなかったが、死傷者はもっと少なかったかもしれないと述べたということだ。
Output (Lao): ລາຍງານສຸດທ້າຍໄດ້ພົບວ່າ ນັກຂັບຍົນທີ່ຢູ່ໃນໜ້າທີ່ ຜູ້ທີ່ ໄດ້ຖືກຈັບ ແລະ ຕ້ອງໂທດໃນການຕົກ ໄດ້ພະຍາຍາມລົງຈອດຫຼັງຈາກ ການເຮັດວຽກຂອງ ລະບົບເຕືອນໃກ້ໜ້າດິນ ຮອດລະດັບທີສິບຫ້າ ໄດ້ບອກລາວວ່າລາວລົງຈອດໄວໂພດ ແລະກ່າວວ່າ ເຖິງແມ່ນວ່າ ທາງແລ່ນຍົນທີ່ຍາວກວ່າ ແລະ ຮູບຮ່າງເຕັມຂະໜາດຂອງ RESA ບໍ່ອາດຢຸດການເຂື່ອນໂຕຂອງຍົນ ໃນຄວາມໄວດັ່ງກ່າວ ແຕ່ອາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍ ແລະ ການເສຍຊີວິດ.