Suchinthana/ta-wikipedia huggingface dataset:
முத்துமெனிக்கே ரத்வத்தை

முத்துமெனிக்கே ரத்வத்தை ஓர் இலங்கை அரசியல்வாதியும் தேசிய மக்கள் சக்தி கட்சியின் உறுப்பினரும் ஆவார். இவர் 2024 இலங்கை நாடாளுமன்றத் தேர்தலில் அம்பாறை தேர்தல் மாவட்டத்தில் போட்டியிட்டு நாடாளுமன்றத்திற்குத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். இவர் முன்னாள் பிரதேச சபை உறுப்பினர் ஆவார்

தேர்தல் வரலாறு

மேற்கோள்கள் 

மக்கள் விடுதலை முன்னணி அரசியல்வாதிகள்
இலங்கையின் 17வது நாடாளுமன்ற உறுப்பினர்கள்
வாழும் நபர்கள்
1976 பிறப்புகள்
மகாராட்டிராவிலுள்ள அணைகளும் நீர்த்தேக்கங்களும்

மகாராட்டிராவிலுள்ள அணைகளும்  நீர்த்தேக்கங்களும் (List of dams and reservoirs in Maharashtra) என்பது இந்தியாவின் மகாராட்டிரா மாநிலத்தில் சுமார் 1821 குறிப்பிடத்தக்கப் பெரிய அணைகள் சிலவற்றில் பட்டியல் ஆகும்.

மகாராட்டிராவில் உள்ள அணைகளின் விவரக்குறிப்புகள் 
கீழே உள்ள அட்டவணை மகாராட்டிரா மாநிலத்தின் அணைகளை அவற்றின் விவரக்குறிப்புகளால் பட்டியலிடுகிறது. அணைகளின் மொத்த சேமிப்பு திறன் அடிப்படையில் 10,000.103 க்கும் அதிகமாக அணைகள் பட்டியலில்.

மேற்கோள்கள்

குறிப்புகள் 

 சகாரே, V.B.2005. "மகாராஷ்டிராவின் நீர்த்தேக்க மீன்வளம்". ஃபிஷிங் சைம்ஸ். 23(7):34-37
 சகாரே, V.B.2007. நீர்த்தேக்க மீன்வளம் மற்றும் சுண்ணாம்பு, நரேந்திர பப்ளிஷிங் ஹவுஸ், தில்லி
 சகாரே, V.B.2007. பயன்பாட்டு மீன்வளம். தயா பப்ளிஷிங் ஹவுஸ், டெல்லி
 கொல்லாபுர்த்தூரிசத்தில் உள்ள களம்மவாடி அணை
 தொழிற்சாலைச் சாலையில் உள்ள களம்மவாடி அணை
 வரைபடம், இடங்கள், புள்ளிவிவர தரவு-கிழக்கில் இருந்து மேற்கே பாயும் நீரோட்டம், நாத்ஸகரிடமிருந்து பண்டாரா, பஜார் தலாவின் குளங்கள் அமைப்புக்கு வெவ்வேறு அளவுகளில் உள்ள நீர்த்தேக்கங்கள், பருவகால ஓட்ட முறைகள் மற்றும் தண்ணீரைக் கட்டுதல் மற்றும் உயர்த்துவதன் மூலம் அவை மாற்றியமைக்கப்படுகின்றன.

மகாராட்டிர அணைகள்
பிரியந்த விஜேரத்தின

பிரியந்த விஜெரத்தின ஓர் இலங்கை அரசியல்வாதியும் தேசிய மக்கள் சக்தி உறுப்பினரும் ஆவார். இவர் 2024 இலங்கை நாடாளுமன்றத் தேர்தலில் அம்பாறை தேர்தல் மாவட்டத்தில் போட்டியிட்டுப் பாராளுமன்றத்திற்குத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார்.

தேர்தல் வரலாறு

மேற்கோள்கள் 

மக்கள் விடுதலை முன்னணி அரசியல்வாதிகள்
இலங்கையின் 17வது நாடாளுமன்ற உறுப்பினர்கள்
வாழும் நபர்கள்
ரேச்சல் அகதா கீன்

ரேச்சல் அகதா கீன் (பிறப்பு: 24 அக்டோபர் 1997), தொழில்ரீதியாக ரே என்று அறியப்படுகிறார், இவர் ஒரு ஆங்கிலப் பாடகி மற்றும் பாடலாசிரியர் ஆவார்.. பாலிடோர் ரெக்கார்டு நிறுவனதுடன் இணைந்தது முதல் இவர் பிரபலமடைந்தார். 2016களில் இவர்  "பை யுவர் சைட்" மற்றும் யூ டோன்ட் நோ மீ போன்ற பாடல் ஆல்பங்களை முறையே ஜோனாஸ் ப்ளூ மற்றும் ஜாக்ஸ் ஜோன்சுடன். இணைந்து வெளியிட்டார்.

பின் பாலிடோர் நிறுவனத்திலிருந்து வெளியேறிய ரே  தனது சொந்த ஹுயுமன் ரே சோர்சஸ்  இசை நிறுவனத்தின் மூலம் My 21st Century Blues எனும் பாடல் ஆல்பத்தை 2023ல் வெளியிட்டார். 2024ஆம் ஆண்டில் இவரது பாடல் ஆல்பங்கள்  ஆறு பிரிட் விருதுகளை வென்றது. 2024 இல் சிறந்த புதிய கலைஞருக்கான 3 கிராமி விருதுகளுக்கான பரிந்துரைகளைப் பெற்றார்..
ஆரம்பகால வாழ்க்கை
ரேச்சல் அகதா கீன் 24 அக்டோபர் 1997 அன்று இலண்டனில்   ஆங்கிலேய தந்தைக்கும்-கானா-சுவிட்சர்லாந்தைச் சேர்ந்த தாய்க்கும் பிறந்தார். இவரது தந்தை இசை அமைப்பாளராக  இருந்த ஒரு தேவாலயத்தில் நற்செய்தி பாடல்களைப் பாடினார் கோல்ஸ்டன் திருச்சபையின் துவக்கப் பள்ளியிலும் மற்றும் உட்கோட் உயர்நிலைப் பள்ளியிலும் படித்தார். தனது  14வது வயதில் BRIT பள்ளியில் பயின்றார்.  கீன் தனது பதின்ம வயதின் பெரும்பகுதியை வார இறுதி நாட்களில் ஸ்டுடியோ'' அமர்வுகளில் தொழில்ரீதியாக எப்படி பாடல்களை எழுதுவது என்பதைக் கற்றுக்கொண்டார் ரேயின் தங்கையான அப்பிலின் கீனும் ஒரு பாடகர் மற்றும் பாடலாசிரியர் ஆவார்.

மேற்கோள்கள்

1997 பிறப்புகள்
வாழும் நபர்கள்
பாடகர்கள்-பாடலாசிரியர்கள்
ஆங்கிலேயப் பாடகர்கள் 
ஆங்கிலேய இசைக்கலைஞர்கள்
பாடலாசிரியர்கள்
ஆங்கிலேயப் பெண்கள்
வாளையார் தொடருந்து நிலையம்

வாளையார் தொடருந்து  நிலையம் (Walayar railway station, நிலைய குறியீடு: WRA) என்பது இந்திய இரயில்வேயின், தென்னக தொடருந்து மண்டலத்தின், பாலக்காடு தொடருந்து கோட்டத்தில் உள்ள NSG-6 வகை இந்திய தொடருந்து நிலையம் ஆகும். இது கேரளத்தின், பாலக்காடு மாவட்டத்தில் வாளையார் என்ற ஊரில் உள்ளது.

மேற்கோள்கள் 

பாலக்காடு தொடருந்து கோட்டம்
பாலக்காடு மாவட்டத்திலுள்ள தொடருந்து நிலையங்கள்
தேசிய நெடுஞ்சாலை 311 (இந்தியா)

தேசிய நெடுஞ்சாலை 311, பொதுவாக தே. நெ. 311 (National Highway 311 (India)) எனக் குறிப்பிடப்படுவது, இந்தியாவின் ஒரு தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆகும். இது தேசிய நெடுஞ்சாலை 11இன் ஒரு துணை சாலையாகும். தே. நெ. 311 இந்தியாவில் இராசத்தான் மாநிலத்தில் செல்கிறது.

வழித்தடம் 
தே. நெ. 311 இராசத்தான் மாநிலத்தில் உள்ள சிங்கானா, கேத்ரி நகர், ஜஸ்ராபூர், நாங்லி சலேடிசிங், பதிவர், சாவாசாரி மற்றும் டைட்டன்வாரா ஆகிய நகரங்களை இணைக்கிறது.

சந்திப்புகள் 

  சிங்கானா அருகே  முனையம்

மேலும் காண்க 

 தேசிய நெடுஞ்சாலை வளர்ச்சி திட்டம்

மேற்கோள்கள்

வெளி இணைப்புகள் 

 திறந்தவெளி தெரு வரைபடத்தில் NH 311

இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலைகள்
சூச்சே

சூச்சே அல்லது யூச்சே (, ; ) அதிகாரப்பூர்வமாக சூச்சே கருத்தியல், வட கொரிய நாட்டு கருத்தியலும், கொரியத் தொழிலாளர் கட்சியின் அதிகாரப்பூர்வ கருத்தியலும் ஆகும். வட கொரிய மூலங்கள் இந்த கருத்தாக்கத்தை உருவாக்கியவர் நாட்டின் நிறுவனரும் முதல் தலைவருமான கிம் இல் சுங் என்று கூறுகின்றன. கிம் இல் சுங்கின் மகன் கிம் ஜாங் இல், 1970களில் இதை ஒரு தனித்துவமிக்க கருத்தியலாக அறிவிக்கும் வரை இதை ஒரு தனித்துவமிக்க கருத்தியலாக அறிவிக்கும் வரை சூச்சே முதலில் மார்க்சியம்-லெனினிசத்தின் வகை சார்ந்த ஒரு கருத்தியலாக கருதப்பட்டது. கிம் ஜாங் இல் 1980கள் மற்றும் 1990களில் மார்க்சிசம்-லெனினிசத்தில் இருந்து கருத்தியல் இடைவெளிகளை உருவாக்கி தனது தந்தையின் கருத்துக்களின் முக்கியத்துவத்தை அதிகரிப்பதன் மூலம் சூச்சேவை மேலும் வளர்த்தார்.

சூச்சே மார்க்சியம்-லெனினிசத்தின் வரலாற்று பொருள்முதல்வாதக் கருத்துக்களை ஒருங்கிணைக்கிறது, ஆனால் தனிநபர், தேசிய அரசு மற்றும் தேசிய இறையாண்மை ஆகியவற்றையும் வலுவாக வலியுறுத்துகிறது. அரசியல், பொருளாதாரம், இராணுவ சுதந்திரம் ஆகியவற்றை அடைவதன் மூலம் ஒரு நாடு தன்னிறைவு பெற்று முன்னேறும் என்று சூச்சே கூறுகிறது. 1970களில் கிம் இல் சுங்கின் வாரிசாக கிம் ஜாங் இல் தோன்றியதால், ஒற்றைக் கருத்தியல் அமைப்பை நிறுவுவதற்கான பத்து கோட்பாடுகளில் வெளிப்படுத்தப்பட்டுள்ளபடி, தலைவருக்கு விசுவாசம் செலுத்துவதில் சூச்சே இன்றியமையாத பகுதியாக அதிகளவில் வலியுறுத்தப்பட்டுள்ளது.

சூச்சே ஒரு போலி மதம், ஒரு தேசியவாத அல்லது பாசிச சித்தாந்தம், மார்க்சியம்-லெனினிசத்திலிருந்து ஒரு பிறழ்வு என விமர்சகர்களால் பல்வேறு விதமாக விவரிக்கப்பட்டுள்ளது.

சொற்பிறப்பியல் 
சூச்சே என்பது சீன-யப்பானிய சொல்லான 主體 (சின்ஜிடை:主体) என்பதிலிருந்து வந்தது, யப்பானிய வாசிப்பில் சுதாய் ஆகும். 1887 இல் இந்தச் சொல்  என்ற செர்மானிய சொல்லை மொழிபெயர்க்க உருவாக்கப்பட்டது, இதற்கு செர்மான் கருத்தியலில்,"ஒரு பொருள் அல்லது சூழலை உணரும் அல்லது செயல்படும் நிறுவனம்" என்று பொருள். இந்தச் சொல்லானது நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் கொரிய மொழிக்கு இடம்பெயர்ந்து இந்த அர்த்தத்தைத் தக்க வைத்துக் கொண்டது.  கார்ல் மார்க்சின் எழுத்துகளின் யப்பானிய மொழிபெயர்ப்புகளில் இச்சொல் தோன்றின.  மார்க்சின் வட கொரிய பதிப்புகள் சூச்சே என்ற சொல்லை 1955 ஆம் ஆண்டில் கிம் இல் சுங்கின் நூல்களில் கூறுவதற்கு முன்பே பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது. 

வட கொரியா பற்றிய சமகால அரசியல் சொற்பொழிவில், சூச்சே "சுய-சார்பு", "சுயாட்சி", "சுதந்திரம்" ஆகிய பொருளைக் கொண்டுள்ளது.    தென் கொரியர்கள் வட கொரிய கருத்தியல்லை குறிப்பிடாமல் இந்தச் சொல்லை பயன்படுத்துகின்றனர்.

மேற்கோள்கள் 

வட கொரியா
அரசியல் கருத்தியல்கள்
தேசிய நெடுஞ்சாலை 701அ (இந்தியா)

தேசிய நெடுஞ்சாலை 701அ (National Highway 701A (India)) என்பது பொதுவாக தே. நெ. 701அ எனக் குறிப்பிடப்படுகிறது. இது இந்தியாவின் தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆகும். இது தேசிய நெடுஞ்சாலை 1இன் இரண்டாம் நிலை பாதையாகும். தே. நெ. 701அ இந்தியாவின் சம்மு காசுமீர் மாநிலத்தில் செல்கிறது.

வழித்தடம் 
சம்மு காசுமீர் மாநிலத்தில் பாரமுல்லா மற்றும் குல்மார்க் நகரங்களை தே. நெ. 701அ இணைக்கிறது.

முக்கிய குறுக்குச் சாலைகள் 

  பாரமுல்லா அருகே  முனையம்

மேலும் காண்க 

 தேசிய நெடுஞ்சாலை வளர்ச்சி திட்டம்

மேற்கோள்கள்

வெளி இணைப்புகள் 

 திறந்தவெளி தெரு வரைபடத்தில் NH 701A

இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலைகள்
தேசிய நெடுஞ்சாலை 102அ (இந்தியா)

தேசிய நெடுஞ்சாலை 102அ, பொதுவாக தே. நெ. 102ஆ எனக் குறிப்பிடப்படுகிறது. இது இந்தியாவின் தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆகும். இது தேசிய நெடுஞ்சாலை 2-ன் ஒரு துணைச் சாலையாகும். தே. நெ. 102அ இந்தியாவின் மணிப்பூர் மாநிலத்தின் வழியாகச் செல்கிறது.

வழித்தடம் 
தடுபி, பாவோமாட்டா, உக்ருல், பின்ச் கார்னர், கசோம் குல்லன், கம்பாங், தேங்க்னோவ்பல்.

முக்கிய குறுக்குச்சாலைகள் 

  ததுபி அருகே  முனையம் 
  உக்ருல் அருகே  
  தேங்க்னோவ்பல் அருகே  முனையம்

மேலும் காண்க 

 இந்தியாவின் தேசிய நெடுஞ்சாலைகளின் பட்டியல்
 மாநில வாரியாக இந்தியாவில் உள்ள தேசிய நெடுஞ்சாலைகளின் பட்டியல்

மேற்கோள்கள்

வெளி இணைப்புகள் 

 திறந்தவெளி தெரு வரைபடத்தில் என். எச். 102ஏ

இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலைகள்
தேசிய நெடுஞ்சாலை 102ஆ (இந்தியா)

தேசிய நெடுஞ்சாலை 102ஆ, பொதுவாக தே. நெ. 102ஆ எனக் குறிப்பிடப்படுகிறது. இது இந்தியாவின் தேசிய நெடுஞ்சாலைகளுள் ஒன்றாகும். இது தேசிய நெடுஞ்சாலை 2இன் ஒரு துணைச் சாலையாகும். தே. நெ. 102ஆ இந்தியாவின் மணிப்பூர் மற்றும் மிசோராம் மாநிலங்கள் வழியாகச் செல்கிறது. இது மணிப்பூர் அரசாங்கத்தின் வர்த்தமானி ஆணை no.46/9/80-W (Pt′) தேதியிட்ட 01.07.1985 மூலம் ஆற்றுதல் சாலை என்று அழைக்கப்படுகிறது.

வழித்தடம் 

 மணிப்பூர்

சுராசந்த்பூர், சிங்கட், சுவாங் தோ, முவலுநாம், சின்சால், துய்வாய் சாலை./

 மிசோரம்

கவ்காவ்ன், வடகிழக்கு கவ்டுங்சோய், இந்கோபா, பாவ்ல்ராங், ஹிலியப்புய், சைச்சல், தே. நெ. 6, சைத்துவால் அருகே.

முக்கிய குறுக்குச்சாலைகள் 

  சுராசந்த்பூர் அருகே  முனையம் 
  கெய்பாங் அருகே  முனையம்

மேலும் காண்க 

 தேசிய நெடுஞ்சாலை வளர்ச்சி திட்டம்

மேற்கோள்கள்

வெளி இணைப்புகள் 

 திறந்தவெளி தெரு வரைபடத்தில் என். எச். 102பி

இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலைகள்
திமிதர் பிளகோவ்

திமிதர் பிளகோவ்நிக்கோலோவ் (Dimitar Blagoev Nikolov) 14 ஜூன் 1856 - 7 மே 1924) பல்காரியாவைச் சேர்ந்த அரசியல் தலைவரும் மற்றும் தத்துவஞானியுமாவார். பல்கேரிய இடதுசாரி அரசியல் இயக்கத்தின் நிறுவனராகவும் மற்றும் பால்கனில் முதல் சமூக ஜனநாயகக் கட்சியான பல்கேரிய சமூக மக்களாட்சிக் கட்சியின் நிறுவனராகவும் இருந்தார். பிளகோவ் உருசிய மார்க்சியத்தின் ஆரம்பகால வரலாற்றில் ஒரு முக்கிய நபராகவும் இருந்தார். பின்னர் பல்கேரிய பொதுவுடைமைக்ட் கட்சியை நிறுவி வழிநடத்தினார். பால்கன் கூட்டமைப்பை நிறுவுவதற்கான யோசனைகளின் முக்கிய ஆதரவாளராக இருந்தார். இவர் பொதுவாக ஒரு பல்கேரியராகவும்,  எப்போதாவது ஒரு ‘மாசிடோனிய சுலாவ்’ ஆகவும் அடையாளம் காணப்படுகிறார்.

போர்க்கால நடவடிக்கைகள் மற்றும் நிலைப்பாடு 
இவர் தென்கிழக்கு ஐரோப்பாவில் பெரும் சக்திகளின் வெளிநாட்டு தலையீட்டிற்கு எதிராக இருந்தார். பால்கன் கூட்டாட்சி குடியரசை நம்பினார். இரண்டாம் பால்கன் போர் மற்றும் முதல் உலகப் போரில் பல்கேரியாவின் இராணுவ ஈடுபாடுகளை எதிர்த்தார். பல்கேரியாவின் தேசியச் சட்டப்பேரவையில் 1914 அக்டோபரில், மற்ற குறுகிய சோசலிசவாதிகளுடன் சேர்ந்து, போர்களுக்கு எதிராக வாக்களித்தார். முதலாம் உலகப் போரின்போது, பிளாகோவ் “போரின் ஏகாதிபத்திய தன்மையையும் இரண்டாம் அகிலத்தின் துரோகப் பாத்திரத்தையும்” அம்பலப்படுத்தினார். பிளாகோவ் உருசியாவின் அக்டோபர் புரட்சியைப் பாராட்டினார். போல்செவிக்குகளின் கருத்துக்களுக்காக பிரச்சாரம் செய்தார். இவரது தலைமையின் கீழ் சோசலிசக் கட்சி இரண்டாம் அகிலத்துடன் தன்னை முறித்துக் கொண்டது. 1917 இல் பல்கேரிய தேசிய சட்டமன்றத்தில் ஒரு உரையில், பிளாகோவ் தன்னை “மாசிடோனியன் சுலாவ்” என்று அழைக்குமாறு கோரிக்கை விடுத்தார்.  1919 இல் பல்கேரிய தேசிய சட்டமன்றத்தில் திமிதர் பிளாகோவ் படித்த நியூலி உடன்படிக்கைக்கு எதிரான பிரகடனத்தில் பல்கேரிய நிலம் மற்றும் தேசத்தின் பிரிவினைக்கு எதிர்ப்புத் தெரிவித்தார். பல்கேரிய சோவியத் சோசலிசக் குடியரசின் யோசனைகளை பால்கன் சோவியத்தின் ஒரு பகுதியாக ஊக்குவித்தார். சோசலிச கூட்டாட்சிக் குடியரசு, மாசிடோனியா, திரேசு மற்றும் தோப்ருஜாவின் சுதந்திரத்தை உறுதிப்படுத்தும் ஒரே அரசியல் தீர்வாகவும் இந்த உரை இருந்தது.

பிற்காலமும் மரணமும் 
1919இல் பிளாகோவ் சோசலிசவாதிகளை பொதுவுடைமை தேசியத்துக்குள் கொண்டுவந்தார். மேலும் அந்தக் கட்சி  ‘பல்கேரிய பொதுவுடைமைக் கட்சி’ என்று தனது பெயரை மாக் கொண்டது. எனினும், இந்தக் காலகட்டத்தில் பிளாகோவ் மற்றும் ஒட்டுமொத்தக் கட்சியும் அடிப்படை கேள்விகளில் போல்செவிக் நிலைப்பாடுகளை முழுமையாக ஏற்றுக்கொள்ளவில்லை. இது 1918ஆம் ஆண்டு விளாதயா சிப்பாய்கள் கிளர்ச்சி மற்றும் 1923ஆம் ஆண்டு ஜூன் 9ஆம் தேதி நடந்த இராணுவப் புரட்சி ஆகியவற்றின் போது கட்சியின் கொள்கைகளை தீர்மானித்தது. தோல்வியுற்ற செப்டம்பர் எழுச்சியை எதிர்த்தும் இவர் குரல் கொடுத்தார். அந்த நேரத்தில் பல்கேரியா ஒரு புரட்சிக்கு நிலைமைகள் முதிர்ச்சியடையவில்லை என்று நம்பினார்.

மேற்கோள்கள்

வெளி இணைப்புகள்

External links
 Dimitûr Blagoev, On the Macedonian Question, June 1905, in Andreja Živković and Dragan Plavšić (eds), "The Balkan Socialist Tradition and the Balkan Federation 1871-1915", "Revolutionary History", London, 2003.
 Dimitûr Blagoev, The Revolution in Turkey and Social Democracy, 1908.
 Dimitûr Blagoev, Political Prospects, June 1909.
 Dimitûr Blagoev, The Balkan Conference and the Balkan Federation, December 1911.

1924 இறப்புகள்
1856 பிறப்புகள்
பல்கேரிய அரசியல்வாதிகள்
தேசிய நெடுஞ்சாலை 102இ (இந்தியா)

தேசிய நெடுஞ்சாலை 102இ (National Highway 102C (India)) பொதுவாக தே. நெ. 102இ என குறிப்பிடப்படுகிறது. இது இந்தியாவின் தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆகும். இது தேசிய நெடுஞ்சாலை 102இன் ஒரு துணைச்சாலையாகும். தே. நெ. 102இ இந்தியாவின் மணிப்பூர் மாநிலத்தின் வழியாக செல்கிறது.

வழித்தடம் 
பாலேல்-சந்தேல்.

முக்கிய குறுக்குக்ச்சாலை 
  பாலேல் அருகே  முனையம்

மேலும் காண்க 
 தேசிய நெடுஞ்சாலை வளர்ச்சி திட்டம்

மேற்கோள்கள்

வெளி இணைப்புகள் 
 திறந்தவெளி தெரு வரைபடத்தில் என். எச். 102சி

இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலைகள்
தர்யாபூர் சட்டமன்றத் தொகுதி

தர்யாபூர் சட்டமன்றத் தொகுதி (Daryapur Assembly constituency) என்பது இந்தியாவின் மகாராட்டிர மாநில சட்டப்பேரவையில் 288 தொகுதிகளில் ஒன்றாகும். இத்தொகுதியானது அமராவதி மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ள எட்டு தொகுதிகளில் ஒன்றாகும். இது பட்டியல் சாதி வேட்பாளர்களுக்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. இது அமராவதி மக்களவைத் தொகுதிக்கு உட்பட்ட ஓர் சட்டமன்றத் தொகுதியாகும்.

சட்டமன்ற உறுப்பினர்கள்

2024

மேற்கோள்கள்

மகாராட்டிர சட்டமன்றத் தொகுதிகள்மகாராட்டிர அரசியல்

குறிப்புகள்
சிகாகோ தமிழ்ச் சங்கம்

சிகாகோ தமிழ்ச் சங்கம் (Chicago Tamil Sangam) 1969 ஆம் ஆண்டு ஆகத்து மாதத்தில் நிறுவப்பட்டது. இது அமெரிக்காவின் பழமையான தமிழ்ச் சங்கமாகும். தமிழ் மொழி, பண்பாடு மற்றும் அதன் வளமான பாரம்பரியத்தை சிகாகோ பெருநகரப் பகுதியில் வசிக்கும் ஆயிரக்கணக்கான தமிழர்களின் அன்றாட வாழ்க்கையில் ஒருங்கிணைந்த ஒரு பகுதியாக வைத்திருக்கும் நோக்கத்துடன் இந்த அமைப்பு உருவாக்கப்பட்டது. பல ஆண்டுகளாக, இலக்கியம், பண்பாடு, தொண்டு மற்றும் சமூக நடவடிக்கைகளில் நேரடியாக ஈடுபடுவதன் மூலம் தமிழர்களுக்கு ஒரு சமூக இருப்பை நிறுவுவதில் சிகாகோ தமிழ்ச் சங்கம் தொடர்ந்து உந்துதல் அளித்துள்ளது.

சிகாகோ தமிழ்ச் சங்கம் தமிழ் மதிப்புகள், கலை மற்றும் மொழியை மேம்படுத்துவதை ஊக்குவிக்கிறது. தமிழ் கலாச்சாரத்தின் வளமான பாரம்பரியத்தில் பங்கேற்கவும், கற்றுக்கொள்ளவும், வளரவும் அடுத்த தலைமுறை தமிழர்களுக்கு இது ஒரு மன்றத்தையும் வழங்குகிறது.

செயல்பாடுகள் 
சிகாகோ தமிழ்ச் சங்கம் ஆண்டுதோறும் 6 முதல் 8 வரையிலான நிகழ்ச்சிகளை ஏற்பாடு செய்கிறது.

 பொங்கல் விழா 
 முத்தமிழ் விசா
 விளையாட்டு தினம்
 இளக்கிய மலை
 கோடை சுற்றுலா
 எப். எம். எசு. சி. அமைப்பில் சேவை தினம்
 நெடுஞ்சாலைத் துப்புரவு முறையை ஏற்றுக்கொள்வது
 இசை நிகழ்ச்சி 
 குழந்தைகள் தினம்
 வியக்க வைக்கும் தமிழ்  (2020 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட புதிய திட்டம்)

நிகழ்த்துக் கலைகள் 
பின்வரும் கலைகளுக்கான வகுப்புகளையும்  சிகாகோ தமிழ்ச் சங்கம் நடத்துகிறதுஃ

 பொன் பராய்
 சிலம்பம்
 ஒயிலாட்டம் மற்றும் தேவரட்டம்

அமைப்பு 
1969 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட இந்த அமைப்பு அமெரிக்காவின் பழமையான தமிழ்ச் சங்கமாகும். இந்த அமைப்பு 2019 ஆம் ஆண்டில் பொன்விழாவைக் கொண்டாடியது. .

உலகத் தமிழ் மாநாடு 
வட அமெரிக்காவில் உள்ள தமிழ்ச் சங்கங்களின் கூட்டமைப்பு இணைந்து சிகாகோ தமிழ் சங்கம் 10 ஆவது உலக தமிழ் மாநாட்டை நடத்த திட்டமிட்டது,  தமிழ் ஆய்வுகள் குறித்த சர்வதேச மாநாடு-கருத்தரங்கம் 2019 ஆம் ஆண்டு சூலை 4 முதல் சூலை மாதம் 7 வரை , அமெரிக்காவின் இல்லினாய்சில் உள்ள சாம்பெர்க்கில் நடைபெற்றது.

மேற்கோள்கள் 

தமிழர் பண்பாடு
தமிழ் வரலாறு
தேசிய நெடுஞ்சாலை 502அ (இந்தியா)

தேசிய நெடுஞ்சாலை 502அ (National Highway 502A (India)) பொதுவாக தே. நெ. 502ஏ என குறிப்பிடப்படுகிறது. இது இந்தியாவின் தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆகும். இது தேசிய நெடுஞ்சாலை 2இன் துணைச் சாலையாகும். தே. நெ. 502அ மிசோராம் மாநிலத்தில் செல்லும் சாலையாகும்.

பாதை. 
தேசிய நெடுஞ்சாலை 2இல் உள்ள லாங்த்லையில் தொடங்கி மியான்மர் எல்லையில் (கலாடன் சாலை) முடிவடைகிறது.

சந்திப்புகள் 
 :  லாங்த்லை அருகே  முனையம்

மேலும் காண்க 
 தேசிய நெடுஞ்சாலை வளர்ச்சி திட்டம்

மேற்கோள்கள்

வெளி இணைப்புகள் 

 திறந்தவெளி தெரு வரைபடத்தில் என். எச். 502ஏ

இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலைகள்
தத்தா நாயக்

தத்தா நாயக் (Datta Naik) (12 டிசம்பர் 1927– 30 டிசம்பர் 1987), என். தத்தா என்றும் அழைக்கப்படும் இவர், பாலிவுட் திரைப்படங்களில் பணிபுரியும்  இசையமைப்பாளர் ஆவார்.

இளமை வாழ்க்கை 
போர்த்துகேய இந்தியாவின் கோவாவில் பிறந்த நாயக், புகழ்பெற்ற இசை இயக்குநர் எஸ். டி. பர்மனின் உதவியாளராக பஹார், சாசா, ஏக் நாசர் (1951), ஜல் (1952), ஜீவன் ஜோதி (1953) மற்றும் அங்காரே (1954) போன்ற படங்களில் தனது வாழ்க்கையைத் தொடங்கினார். பாடலாசிரியர் சாகிர் லுதியான்வி சேர்ந்து இசையமைத்த இவரது பாடல்கள் வெற்றிகரமாகவும் இருந்தது. தத்தா நாயக் 1987 டிசம்பர் 30 அன்று இறந்தார்.

மேற்கோள்கள்

வெளி இணைப்புகள் 
 

1927 பிறப்புகள்
1987 இறப்புகள்
இந்திய இசை அமைப்பாளர்கள்
சித்ரகுப்த் (இசையமைப்பாளர்)

சித்ரகுப்த் ஸ்ரீவஸ்தவா (Chitragupt Shrivastava) (16 நவம்பர் 1917 - 14 ஜனவரி 1991), சித்ரகுப்த் என்றும் அழைக்கப்படும் இவர், பாலிவுட் மற்றும் போச்புரித் திரைப்படத்துறையில் இசையமைப்பாளராக பணிபுரிந்தார்.

சொந்த வாழ்க்கை 
சித்ரகுப்த் இந்தியாவின் பீகார் மாநிலத்தில் கோபால்கஞ்ச் மாவட்டத்திலுள்ள]] சாவ்ரேஜி என்ற கிராமத்தில் காயஸ்தர் குடும்பத்தில் பிறந்தார். இவரது மகன்களான ஆனந்த் ஸ்ரீவஸ்தவா மற்றும் மிலிந்த் ஸ்ரீவஸ்தவா ஆகிய பாலிவுட் இசை இயக்குனர்களாக உள்ளனர்.

தொழில் வாழ்க்கை 
இவர் பெரும்பாலும் பாடலாசிரியர் மஜ்ரூ சுல்தான்புரியுடன் பணியாற்றினார்.

இவரது இசையில் கங்கா கி லஹ்ரேன் படத்தில் கிஷோர் குமார் மற்றும் லதா மங்கேஷ்கர் பாடிய மச்சல்டி ஹுய் ஹவா மே சாம் சாம் என்ற பாடல் வெற்றி பெற்றது. இவர் கிஷோர் குமாரை பாயல்வாலி தேக் நா என்ற அரை பாரம்பரிய பாடலையும், அகர் சன் லே கோய் நக்மா என்ற பிரபலமான பாடலையும் பாட வைத்தார்.

மேற்கோள்கள்

வெளி இணைப்புகள் 

1991 இறப்புகள்
1917 பிறப்புகள்
இந்திய இசை அமைப்பாளர்கள்
தேசிய சுயமரியாதைக் கட்சி

தேசிய சுயமரியாதைக் கட்சி (Rashtriya Swabhiman Party) என்பது இந்தியாவில் உள்ள ஒரு அரசியல் கட்சியாகும், இது முன்பு லோக் பரிவர்தன் கட்சி (LPP) என அறியப்பட்டது. குழுவில் உள்ள சில உறுப்பினர்கள் பகுஜன் சமாஜ் ஸ்வாபிமான் சங்கர்ஷ் சமிதி (BS-4) உடன் தொடர்புடையவர்கள் ஆவர். பகுஜன் சமாஜ் கட்சியின் இரண்டு முன்னணி உறுப்பினர்களான ஆர்.கே.சௌத்ரி மற்றும்  உத்தரப்பிரதேச சட்டசபையின் முன்னாள் சபாநாயகரான பி. ஆர். வர்மா ஆகியோரால்  உருவாக்கப்பட்டது.

மேற்கோள்கள்

இந்திய அரசியல் கட்சிகள்
பிரதம அமைச்சரின் விஸ்வகர்மா திட்டம்

Editing பயனர்:Sumathy1959/மணல்தொட்டி

பிரதம அமைச்சரின் விஸ்வகர்மா திட்டம், இந்தியப் பிரதமர் நரேந்திர மோதி தலைமையிலான இந்திய அரசு பாரம்பரியத் தொழில் புரியும் தச்சர், கொல்லர்,  பொற்கொல்லர், குயவர், சிற்பி, கல் உடைப்பவர், காலணி செய்பவர், படகுகள் வடிவமைப்பவர்கள், கொத்தனார், கூடை, பாய், துடைப்பம் மற்றும் கயிறு திரிப்பவர்கள்,  கைநெசவுத் நெசவாளர்கள், பாரம்பரியமாக பொம்மை செய்பவர், நாவிதர், பூ மாலைகள் தொடுப்பவர்கள், சலவையாளர்கள், தையல்காரர்கள் மற்றும் மீன்பிடி வலை பின்னுபவர்கள் போன்ற 18 வகையான கலைஞர்களையும் மற்றும் கைவினைஞர்களையும் ஊக்குவிப்பதற்காக விஸ்வகர்மா' திட்டத்தை 17 செப்டம்பர் 2023 அன்று அறிவித்தது.

திட்டத்தின் நோக்கம்
 திறன் மேம்பாடு : 5 முதல் 7 வரை நாட்கள் வரை அடிப்படைப் பயிற்சி வழங்குதல் மற்றும் 15 நாட்கள் மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட மேம்பட்ட பயிற்சிக்கு நாள் ஒன்றுக்கு ரூபாய் 500 உதவித்தொகை வழங்குதல்.
 அங்கீகாரம் :பயிற்சி முடித்தவர்களுக்கு பிரதம அமைச்சரின்  விஸ்வகர்மா சான்றிதழ் மற்றும் அடையாள அட்டை வழங்குவதன் மூலம் கைவினைஞர்களுக்கு அங்கீகாரம் வழங்குதல்.
 கருவித் தொகுப்பு ஊக்கத்தொகை : கருவித் தொகுப்புகள் வாங்குவதற்கு வாங்க ஊக்கத்தொகை ரூபாய் 15,000 வழங்குதல்  .
	கடன் உதவி: அடிப்படைப் பயிற்சி முடித்தவர்களுக்கு தொழில் வளர்ச்சி கடனாக  5% வட்டியில், முதல் தவணையாக 1 இலடசம் (திருப்பி செலுத்தும் காலம் 18 மாதங்கள்) இரண்டாவது தவணையாக 2 இரண்டு இலட்சம் (திருப்பி செலுத்து காலம் 30 மாதங்கள்)	வழங்கப்படும். வழங்கப்படும் கடன்களுக்கு வெந்நிலை கடன் ஒப்பந்த பத்திரம் மட்டுமே போதுமானது. கடனுக்கு ஜாமீன் மற்றும் பழைய கடன் விவரம் தேவையில்லை.
 சந்தைப்படுத்துவதற்கு ஆதவளித்தல்: கைவினைஞர்களுக்கு தரச் சான்றிதழ் வழங்குதல், மின்னணு-வணிக தளங்களில் விளம்பரம் மற்றும் பிற சந்தைப்படுத்தல் நடவடிக்கைகளுக்கு ஆதரவு வழங்கப்படும்.

இத்திட்டதிற்கு தகுதியானவர்கள் 
 விண்ணப்பதாரர்  மேற்குறித்த தொழில்களில் 18ல் ஒன்றை சொந்தமாக தொழில் செய்யும் கலைஞராகவோ அல்லது கைவினைஞராக இருத்தல் வேண்டும்.
 18 வயது நிரம்பியராக இருத்தல் வேண்டும். 
 கடந்த 5 ஆண்டுகளில் தொழில் கலைஞர்கள் அல்லது கைவினைஞர்கள் அடிப்படையில் மாநில அல்லது மத்திய அரசுத் திட்டங்களில் கடன் பெற்றிருத்தல் கூடாது. இருப்பினும் வாங்கிய கடனை அடைத்தவர்கள் இத்திட்டத்தில் சேர்ந்து பயனடையலாம். 
	மாநில/மத்திய அரசில் பணிபுரியும் ஊழியர்கள் மற்றும் அவர்தம் குடும்ப உறுப்பினர்கள் இத்திட்டத்தில் சேர இயலாது.
 இத்திட்டத்தில் ஒரு குடும்பத்தில் ஒருவர்மட்டுமே சேரமுடியும்.

இத்திட்டத்தில் சேர்க்கப்படும் தொழிற்கலைஞர்கள் & கைவினைஞர்கள்
 தச்சர் 
 படகு செய்பவர் 
 இரும்பு/ கல் தொடர்பாக கலைஞர்கள் 
 கவசங்கள் செய்பவர்.
 கொல்லர்
 சுத்தி போன்ற இரும்புக் கருவிகள் செய்பவர்
 பூட்டு செய்பவர்
 சிற்பி 
 கல் உடைப்பவர்
 தங்கம்/வெள்ளி நகை பொற்கொல்லர் 
 களிமண் சார்ந்து பானை/பொம்மை செய்பவர் 
 விலங்குத் தோல் சார்ந்த காலணிகள் செய்பவர்
 கட்டிடக் கொத்தனார்
 கூடை, பாய், துடைப்பம்/ கயிறு பின்னும்  கைவினைஞர்கள்
 பாரம்பரிய பொம்மைக் கைவினைஞர்கள்
 நாவிதர்
 பூமாலை தொடுப்பவர்கள் 
 சலவைத் தொழிலாளர்கள் 
 தையல் கலைஞர்கள்
	மீன்பிடி வலை பின்னும் கைவினைஞர்கள்

மேற்கோள்கள்

இந்திய அரசுத் திட்டங்கள்
மேல்காட் சட்டமன்றத் தொகுதி

மேல்காட் சட்டமன்றத் தொகுதி (Melghat Assembly constituency) என்பது இந்தியாவின் மகாராட்டிரா மாநில சட்டமன்றத் தொகுதியில் உள்ள  288 தொகுதிகளில் ஒன்றாகும். இத்தொகுதியானது அமராவதி மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ள எட்டு தொகுதிகளில் இதுவும் ஒன்றாகும். இது பழங்குடியின வேட்பாளருக்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. மேல்காட், அமராவதி மக்களவை தொகுதிக்கு உட்பட்டதாகும்.

சட்டப் பேரவை உறுப்பினர்கள்

தேர்தல் முடிவுகள்

2024
}}

மேலும் காண்க 
 மேல்காட்

மேற்கோள்கள் 

மகாராட்டிர அரசியல்
அமராவதி மாவட்டம்
மகாராட்டிர சட்டமன்றத் தொகுதிகள்
தேசிய நெடுஞ்சாலை 215 (இந்தியா)

தேசிய நெடுஞ்சாலை 215 (தே. நெ. 215) இந்தியாவின் தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆகும். அருணாச்சல பிரதேச மாநிலத்தின் நாம்சிக், சங்லாங், கோன்சா, கனுபாரி ஆகிய இடங்களை இணைக்கும் வகையில் மகாதேவ்பூர் அருகே தே. நெ. 15 உடன் அதன் சந்திப்பிலிருந்து தொடங்கி அசாம் மாநிலத்தில் திப்ருகர் அருகே தே. நெ. 15 உடன் சந்திப்பில் முடிவடைகிறது.

மேற்கோள்கள் 

இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலைகள்
தேசிய நெடுஞ்சாலை 115 (இந்தியா)

தேசிய நெடுஞ்சாலை 115 (National Highway 115 (India)) என்பது இந்தியாவின் தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆகும். தேசிய நெடுஞ்சாலை அசாம் மாநிலத்தில் உள்ள சாய்கோகாட், குண்டில் பஜாரை இணைக்கும் டம் டுமா அருகே தே. நெ. 15-ல் அதன் சந்திப்பில் தொடங்கி அருணாச்சல பிரதேச மாநிலத்தில் ரோயிங் அருகே தே. நெ. 13-ல் முடிவடைகிறது. இது அசாமில் 59.12 கி.மீ. அருணாச்சலப் பிரதேசத்தில் 19.50 கி.மீ. என மொத்தம்78.72 கி.மீ. நீளமுடையது.

மேற்கோள்கள் 

இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலைகள்
தேசிய நெடுஞ்சாலை 315 (இந்தியா)

தேசிய நெடுஞ்சாலை 315 (National Highway 315 (India))(தே. நெ. 315) இந்தியாவின் தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆகும். இது அசாமில் உள்ள மகும் மற்றும் லெகாபானியை இணைக்கிறது. தேசிய நெடுஞ்சாலை அசாமின் மகும் அருகே தே. நெ. 15 உடன் அதன் சந்திப்பில் தொடங்கி  அசாம் மாநிலத்தில் லெடோ, லேகாபானி, தே. நெ. அருகே லிகோக் மற்றும் இந்தியா/மியான்மர் எல்லையில் முடிவடைகிறது. இது அசாமில் 80.05 கி. மீ. அருணாச்சலப் பிரதேசத்தில் 32.49 கி. மீ. என மொத்தம் 112.54 கி. மீ. நீளமுடையது.

மேற்கோள்கள் 

இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலைகள்
தளவாய் (பதவி)

தளவாய் என்பவர் ஒரு நாட்டின் படைகளின் தலைமைப் படைத்தலைவர் ஆவார்.தென்னிந்தியாவை ஆண்ட விஜயநகரப் பேரரசின்  மன்னராக பொறுப்பு ஏற்பதற்கு முன்னர் தளவாயாக பணியாற்றியவர் வீரநரசிம்ம ராயன் ஆவார். மைசூர் இராச்சியத்தின் தளவாயாக பதவியில் இருந்தவர்கள் ஐதர் அலி மற்றும் திப்பு சுல்தான் ஆவர். 

மகாராட்டிரம் மற்றும் கோவா பகுதிகளில் தளவாயாக பணியாற்றியவர்களின் வழித்தோன்றல்கள் தல்வி  என்ற குடும்பப் பெயராக இட்டுக் கொள்வது வழக்கம்.

மேற்கோள்கள்

இந்தியாவில் பட்டங்கள்
குர்திஸ்தான் (சிரியா)

சிரியா நாட்டின் வடக்கில், குர்தி மொழி பேசும் குர்து மக்கள் வாழும் பகுதியாகும். இப்பகுதியை ரோஜாவா  அல்லது மேற்கு குர்திஸ்தான் என்பர். சிரியாவின் குர்ஸ்திஸ்தான் பகுதியைச் சுற்றி துருக்கி மற்றும் ஈராக் நாட்டின் எல்லைகள் அமைந்துள்ளது..

குர்திஸ்தான் என்பது தற்கால துருக்கிய குர்திஸ்தான், ஈராக்கிய குர்திஸ்தான்), ஈரானிய குர்திஸ்தான்) , மற்றும் சிரியாவின் வடக்கு ஆகிய பகுதிகளைக் குறிக்கிறது.

மேற்கோள்கள்

சிரியாவின் புவியியல்
குர்திஸ்தான்
பிரகார் சனசக்தி கட்சி

பிரகார் சனசக்தி கட்சி (Prahar Janshakti Party) (PHJSP ) என்பது இந்தியாவின் மகாராட்டிரா மாநிலத்தில் உள்ள ஒரு இந்திய அரசியல் கட்சியாகும். பிரகார் சனசக்தியானது 1999 இல் ஓம்பிரகாசு பாபராவ் காது என்பவரால் விவசாயிகள் மேம்பாட்டின் சித்தாந்தத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டு நிறுவப்பட்டது.

2024 தேர்தல்
2024 இல் நடைபெற்ற மகாராட்டிர மாநில சட்டமன்றத் தேர்தலில் போட்டியிட, பிரகார் சனசக்தி கட்சிக்கு மட்டை சின்னத்தை தேர்தல் ஆணையம் ஒதுக்கீடு செய்தது. இக்கட்சியானது பரிவர்தன் மகாசக்தி கூட்டணியில் இணைந்து 38 வேட்பாளர்களை  போட்டியிடச் செய்தது.

மேற்கோள்கள் 

1999இல் நிறுவப்பட்ட அரசியல் கட்சிகள்
மகாராட்டிர அரசியல் கட்சிகள்
தேசிய நெடுஞ்சாலை 315அ (இந்தியா)

தேசிய நெடுஞ்சாலை 315அ (தே. நெ. 315அ)(National Highway 315A (India)) என்பது வடகிழக்கு இந்தியாவில் உள்ள ஒரு தேசிய நெடுஞ்சாலையாகும். இது அருணாச்சலப் பிரதேசத்தில் உள்ள கோன்சாவையும் அசாமில் உள்ள தின்சுகியாவையும் இணைக்கிறது.

வழித்தடம் 
தின்சுகியா-நகர்கடியா-கூகஞ்சுரி-கோன்சா.

சந்திப்புகள் 

 தின்சுகியா அருகே தேசிய நெடுஞ்சாலை 15 உடன் சந்திப்பு
 கொன்சா அருகே தேசிய நெடுஞ்சாலை 215 உடன் சந்திப்பு.

மேலும் காண்க 
 தேசிய நெடுஞ்சாலை மேம்பாட்டுத் திட்டம்

மேற்கோள்கள்

வெளி இணைப்புகள் 
 திறந்தவெளி தெரு வரைபடத்தில் NH 315A

இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலைகள்
தேசிய நெடுஞ்சாலை 515 (இந்தியா)

தேசிய நெடுஞ்சாலை 515 (தே. நெ. 515)(National Highway 515 (India))  என்பது வடகிழக்கு இந்திய மாநிலங்களான அசாம் மற்றும் அருணாச்சல பிரதேசத்தில் உள்ள ஒரு தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆகும். தேசிய நெடுஞ்சாலை 515 தேமாஜியின் வடக்கே தேசிய நெடுஞ்சாலை 15-யின் குறுக்கே குலாஜனிலிருந்து தொடங்கி கிழக்கு மற்றும் வடகிழக்கு வழியாகச் செல்கிறது. இது 111 கிமீ (69 மைல்) தூரத்தினை அசாம் மாநில வழியாகவும், மீதமுள்ள தூரத்தினை அருணாச்சலப் பிரதேசத்திலும் கடக்கிறது.

மேலும் காண்க 
 தேசிய நெடுஞ்சாலை மேம்பாட்டுத் திட்டம்

வெளி இணைப்புகள் 
 திறந்தவெளி தெரு வரைபடத்தில் என். எச். 515

மேற்கோள்கள் 

இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலைகள்
தேசிய நெடுஞ்சாலை 715 (இந்தியா)

தேசிய நெடுஞ்சாலை 715 (தே. நெ. 715)(National Highway 715 (India)) இந்தியாவில் உள்ள ஒரு தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆகும். இது அசாமின் தேஜ்பூர் அருகே தே. நெ. 15 உடனான சந்திப்பிலிருந்து தொடங்கி ஜான்ஜியினை இணைக்கிறது. இந்நெடுஞ்சாலை 195.10 கி.மீ. நீளமுடையது.

மேற்கோள்கள் 

இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலைகள்
வீ. வருண்குமார்

வீ. வருண்குமார் (V. Varun Kumar) என்பவர்  இந்தியாவின், தமிழ்நாட்டைச் சேர்ந்த இந்தியக் காவல் பணி அலுவலர் ஆவார். இவர் 2011ஆம் ஆண்டில் தேர்வு செய்யப்பட்ட அலுவலர்கள் குழுவைச் சேர்ந்தவர்.

வாழ்க்கை குறிப்பு 
இவர் தமிழ்நாட்டின் இராமநாதபுரம் மாவட்டத்தைச் சேர்ந்தவர். இவரது தந்தை வீரசேகரன் பொருளாதாரப் பேராசிரியராக இருந்தார். தாய் கல்பனா ஒரு குடும்பத் தலைவி ஆவார்.  இவரது தந்தையின் பணி நிமித்தமாக குடும்பம் திருச்சிராப்பள்ளியில்  வாழ்ந்தது. திருச்சியில் காம்பியன் உயர்நிலைப்பள்ளியில் பள்ளிப் படிப்பை முடித்த, இவர் சென்னையில் உள்ள ராகஸ் பல் மருத்துவக் கல்லூரியில்  பல்மருத்துவராகப் பட்டம் பெற்றார். இந்நிலையில் காக்க காக்க திரைப்படத்தைப் பார்த்து காவல்துறை அதிகாரியாகவேண்டும் என்று விரும்பினார். அதனால் 2007 இல் அதற்காக தயாராகத் தொடங்கினார். 2010ஆம் ஆண்டு இந்திய ஆட்சிப்பணித் தேர்வுகள் எழுதி அகில இந்திய அளவில் மூன்றாம் இடம்பெற்று தேர்வானார்.  இந்திய ஆட்சிப்பணி அலுவலாராகும் வாய்ப்பு இருந்தும்,  இந்தியக் காவல் பணி அலுவலர் பணியை விரும்பி ஏற்று 2011 ஆண்டு பயிற்சி முடித்தார். பின்னர் உதவி காவல் கண்காணிப்பாளராக அருப்புக்கோட்டை, திருப்பத்தூர், சென்னை அதிதீவிரப்படையில் பணிபுரிந்தார். காவல் கண்காணிப்பாளராக பதவி உயர்வு பெற்று பல இடங்களில் பணிபுரிந்தார். தற்போது (2024) திருச்சிராப்பள்ளி மாவட்ட காவல் கண்காணிப்பாளராக பணியாற்றிவருகிறார்.

குடும்பம் 
இவர் இந்தியக் காவல் பணி அலுவலரான வந்திதா பாண்டே என்பவரை மணந்தார். இந்த இணையருக்கு மூன்று மகன்கள் உள்ளனர்.

சர்ச்சைகள் 
வருண்குமாருக்கும் நாம் தமிழர் கட்சிக்கும் அவ்வப்போது உரசல்கள் ஏற்பட்டுவந்தது. ஒரு கட்டத்தில் அக்கட்சியின் தலைமை ஒருங்கிணைப்பாளரான சீமான் வருண்குமார் தி.மு.கவின் திமுக தகவல் தொழில் நுட்ப அணியினரைப் போல செயல்படுவதாகக் குற்றம் சாட்டினார். 2024 திசம்பர் மாதம் சண்டிகரில் நடந்த ஐந்தாவது இ.கா.ப அதிகாரிகள் மாநாட்டில் கலந்துகொண்டு பேசிய வருண்குமார் நாம் தமிழர் கட்சி ஒரு பிரிவினைவாத இயக்கம் என்று பேசியது சர்ச்சைகளை ஏற்படுதியது. இதனையடுத்து நடத்தை விதிகளை மீறிய வருண்குமார் மீது நடவடிக்கை எடுக்குமாறு நா.த.க.யினர் தமிழ்நாடு காவல்துறை தலைமை இயக்குநரிடம் (டி.ஜி.பி) புகார் அளித்தனர்.

பதக்கங்களும் அங்கீகரித்தல்களும் 
சிறப்பாகவும் துணிச்சலாகவும் பணியாற்றியதற்காக வருண்குமாருக்கு 2024 ஆம் ஆண்டு தமிழ்நாடு அரசின் அண்ணா பதக்கம் வழங்கப்பட்டது.

மேற்கோள்கள் 

தமிழ்நாடு அரசு அதிகாரிகள்
இந்திய காவல் பணி அதிகாரிகள்
வாழும் நபர்கள்
திருச்சி மாவட்ட நபர்கள்
தேசிய நெடுஞ்சாலை 715அ (இந்தியா)

தேசிய நெடுஞ்சாலை 715அ, (National Highway 715A (India)) பொதுவாக தே. நெ. 715அ என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது இந்தியாவின் ஒரு தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆகும். இது தேசிய நெடுஞ்சாலை 15-இன் ஒரு துணைச்சாலை ஆகும். தே. நெ. 715அ இந்தியாவின் அசாம் மாநிலத்தில் ஜாகிரோட், புராகான் மற்றும் பாலுகான் இடையே செல்கிறது.

வழித்தடம் 
தே. நெ. 715அ அசாம் மாநிலத்தில் மோரிகான் மாவட்டத்தில் உள்ள ஜாகிரோடில் தொடங்குகிறது. இது வடக்கு நோக்கிக் கடந்து செல்கிறது.

 பாஸ்னாகாட் (மோரிகான் மாவட்டம்) 
 புராகான் (மோரிகான் மாவட்டம்) 
 பாலுகான் (தர்ரங் மாவட்டம்) 

இந்த நெடுஞ்சாலை தர்ரங் மாவட்டத்தின் தல்கான் அருகே முடிவடைகிறது.

சந்திப்புகள் 
  ஜாகிரோடில் தேசிய நெடுஞ்சாலை 27 உடன்  முனையம்.

  பாலுகான் அருகே தேசிய நெடுஞ்சாலை 15 உடன் தேசிய சந்திப்பு

முக்கியத்துவம் 
அசாமின் போக்குவரத்து வலையமைப்பில் தே. நெ. 715அ முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றது. இதன் முக்கிய இடம் காரணமாகக் கூடுதல் முக்கியத்துவத்தைக் கொண்டிருக்கும்.

 பிராந்திய இணைப்பு-இந்த நெடுஞ்சாலை அசாமில் உள்ள நகரங்கள் மற்றும் கிராமங்களுக்கு இடையே ஒரு முக்கிய இணைப்பை வழங்கும், வர்த்தகம், பொருட்களின் இயக்கம் மற்றும் உள்ளூர் சமூகங்களுக்கு அத்தியாவசியச் சேவைகளை அணுகுவதை எளிதாக்குகிறது. இது பிராந்தியத்தின் பொருளாதார மற்றும் சமூக வளர்ச்சிக்குப் பங்களிக்கின்றது.
 மூலோபாய முக்கியத்துவம்-இந்திய-பூட்டான் எல்லைக்கு அருகில் உள்ள தேசிய நெடுஞ்சாலை 715அ மற்றும் தவாங்கிற்கு அருகில் உள்ள பகுதி, மூலோபாய ரீதியாக மதிப்புமிக்க சொத்தாக மாற்றும். இந்த நெடுஞ்சாலை எல்லைப் பகுதிக்கு அணுகலை வழங்கும். இது எல்லைப் பாதுகாப்பைக் கண்காணிக்கும் மற்றும் நிர்வகிக்கும் இந்தியாவின் திறனை மேம்படுத்துகிறது.
 எல்லை தாண்டிய வர்த்தகம்: இந்தியாவிற்கும் பூட்டானுக்கும் இடையிலான வர்த்தகம் மற்றும் சரக்குப் போக்குவரத்தை நெறிப்படுத்தவும், அண்டை நாட்டுடனான இணைப்பை மேம்படுத்தவும் இந்த நெடுஞ்சாலைக்கு வாய்ப்பு உள்ளது.
 சுற்றுலாத் திறன்: முறையான வளர்ச்சியின் மூலம், தேசிய நெடுஞ்சாலை 715அ மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளும் சுற்றுலாவை ஈர்க்கும் வகையில், இதன் இயற்கை அழகை மேம்படுத்தும் வகையில், எல்லைக்கு அருகாமையில் உள்ளதால், உள்ளூர் பொருளாதாரங்கள் ஊக்குவிக்கப்படும்.

மேலும் காண்க 

 தேசிய நெடுஞ்சாலை வளர்ச்சி திட்டம்

மேற்கோள்கள்

வெளி இணைப்புகள் 

 திறந்தவெளி தெரு வரைபடத்தில் தே. நெ. 715அ

இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலைகள்
சித்தூர், பாலக்காடு

சித்தூர்  (Chittur, Palakkad) என்பது இந்தியாவின், கேரளாத்தின் பாலக்காடு மாவட்டத்தில் உள்ள ஒரு சிற்றூர் ஆகும். இது நல்லெப்பில்லி கிராம ஊராட்சிக்கு உட்பட்டது.

மக்கள்வகைப்பாடு 
2001 இந்திய மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, சித்தூரின் மக்கள் தொகை 5,244 ஆகும். அதில் ஆண்கள் 2,540 பேரும், பெண்கள் 2,704 பேரும் உள்ளனர்.

மேற்கோள்கள் 

பாலக்காடு மாவட்டத்திலுள்ள கிராமங்கள்
Coordinates on Wikidata
தேசிய நெடுஞ்சாலை 153 (இந்தியா)

தேசிய நெடுஞ்சாலை 153 (தே. நெ. 153)(National Highway 153 (India)) என்பது முன்னர் தே. நெ. 216 என அழைக்கப்பட்டது. இது இந்தியாவின் தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆகும். இது தேசிய நெடுஞ்சாலை 53-ன் ஒரு துணைச்சாலையாகும். தே. நெ. 153 இந்தியாவின் சத்தீசுகர் மாநிலத்தின் வழியாகச் செல்கிறது.

பாதை. 
சராய்பாலி, சாரங்கர், என். எச்.-49, ராய்கர்.

சந்திப்புகள் 
  சராய்பாலி அருகே  முனையம் 
  ராய்கர் அருகே  முனையம்

மேலும் காண்க 

 தேசிய நெடுஞ்சாலை வளர்ச்சி திட்டம்

மேற்கோள்கள்

வெளி இணைப்புகள் 
 திறந்தவெளி தெரு வரைபடத்தில் என். எச். 153

இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலைகள்
தேசிய நெடுஞ்சாலை 153ஆ (இந்தியா)

தேசிய நெடுஞ்சாலை 153ஆ (National Highway 153B (India)) பொதுவாக தே. நெ. 153ஆ எனக் குறிப்பிடப்படுகிறது. இது இந்தியாவின் தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆகும். இது தேசிய நெடுஞ்சாலை 53-இன் ஒரு துணைச்சாலையாகும். தேசிய நெடுஞ்சாலை 153ஆ, இந்தியாவின் ஒடிசா மாநிலத்தின் வழியாகச் செல்கிறது.

வழித்தடம் 
சரபால்-நக்தீதுல்-ரெட்ஹாகோல்-பௌடா.

சந்திப்புகள் 
  சரபால் அருகே  முனையம்
  ரெட்கோகோல் அருகே 
  பவுடாவுக்கு அருகில் உள்ள  முனையம்

மேலும் காண்க 
 தேசிய நெடுஞ்சாலை வளர்ச்சி திட்டம்

மேற்கோள்கள்

வெளி இணைப்புகள் 

 திறந்தவெளி தெரு வரைபடத்தில் NH 153B

இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலைகள்
தேசிய நெடுஞ்சாலை 353 (இந்தியா)

தேசிய நெடுஞ்சாலை 353 (தே. நெ. 353)(National Highway 353 (India)) என்பது கோராயை கரியாருடன் இணைக்கும் நெடுஞ்சாலையாகும். இது தேசிய நெடுஞ்சாலை 53-இன் ஒரு உந்துவண்டி சாலையாகும். தேசிய நெடுஞ்சாலை 353 இந்தியாவின் சத்தீசுகர் மற்றும் ஒடிசா மாநிலங்கள் வழியாகச் செல்கிறது.

வழித்தடம் 
கோரை அருகே தே. நெ. 53, மகாசமுந்த், பாக்பகாரா, நுவாபாடா, கரியார் அருகே தே. நெ. 59.

சந்திப்புகள் 

  கோராய் மகாசமுந்து அருகே  முனையம்
  கரியார் அருகே  முனையம்

மேலும் காண்க 

 தேசிய நெடுஞ்சாலை வளர்ச்சித் திட்டம்

மேற்கோள்கள்

வெளி இணைப்புகள் 

 ஒரிசாவில் உள்ள தேசிய நெடுஞ்சாலைகள்

இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலைகள்
தேசிய நெடுஞ்சாலை 353ஆ (இந்தியா)

தேசிய நெடுஞ்சாலை 353ஆ அல்லது தே. நெ. 353ஆ என்பது இந்தியாவின் ஒரு தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆகும். இது தேசிய நெடுஞ்சாலை 53-இன் ஒரு துணைச்சாலையாகும். இது இந்தியாவின் மகாராட்டிரா மற்றும் தெலங்காணா மாநிலங்கள் வழியாகச் செல்கிறது.

வழித்தடம் 

 மகாராட்டிரம்
ஆசுதி, கோண்ட்பிம்ப்ரி, ராஜுரா, பாமவாடா, கட்சந்தூர், வன்சடி, கோர்பானா-தெலுங்கானா எல்லை. 

 தெலங்காணா

மகாராட்டிரா எல்லை-பேலா, ஜைனாத், ஆதிலாபாத்.

சந்திப்புகள் 

  ஆசுதி அருகே  முனையம்
  இராஜுரா
  ஆதிலாபாத் அருகே  முனையம்

திட்ட வளர்ச்சி 
இராஜுராவிலிருந்து மகாராட்டிரா எல்லை வரையிலான 566 கி. மீ. நீளமுள்ள பகுதி, ரூபாய் 1 கோடி மதிப்பீட்டில் நான்கு வழிச்சாலையாக விரிவுபடுத்தப்பட்டு வருகிறது.

மேலும் காண்க 

 தேசிய நெடுஞ்சாலை வளர்ச்சி திட்டம்

மேற்கோள்கள்

வெளி இணைப்புகள் 

 திறந்தவெளி தெரு வரைபடத்தில் NH 353B

இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலைகள்
இரும்பு(III) பாசுப்பேட்டு

இரும்பு(III) பாசுப்பேட்டு (Iron(III) phosphate) என்பது FePO4 என்ற மூலக்கூற்று வாய்ப்பாட்டால் விவரிக்கப்படும் ஒரு கனிம வேதியியல் சேர்மமாகும். பெர்ரிக் பாசுப்பேட்டு என்ற பெயராலும் இச்சேர்மம் அறியப்படுகிறது.  நீரற்ற இரும்பு(III) பாசுப்பேட்டு சேர்மத்திற்கு நான்கு வெவ்வெறு உருவங்களும் கூடுதலாக இரும்பு(III) பாசுப்பேட்டு இருநீரேற்றுக்கு (FePO4·(H2O)2 இரண்டு உருவங்களும் உள்ளன. இந்த பொருட்கள் மின்கலன்களில் சாத்தியமான எதிர்மின்வாய் பொருட்களாக அதிக ஆர்வத்தை ஈர்த்துள்ளன.

கட்டமைப்பு
இரும்பு(III) பாசுப்பேட்டு சேர்மம் பொதுவாக  α-குவார்ட்சு கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது. இதன் அடிப்படையில் இக்கட்டமைப்பில் நான்முகி Fe(III) மற்றும் பாசுப்பேட் தளங்கள் உள்ளன. இதனால் P மற்றும் Fe ஆகியவை நான்முக மூலக்கூறு வடிவவியலைக் கொண்டுள்ளன. உயர் அழுத்தங்களில், எண்முக Fe மையங்களுடன் மிகவும் அடர்த்தியான கட்டமைப்பிற்கு ஒரு கட்ட மாற்றம் ஏற்படுகிறது. இரண்டு செஞ்சாய்சதுர கட்டமைப்புகளும் ஓர் ஒற்றைச்சரிவச்சு கட்டமைப்பும் அறியப்படுகின்றன. இருநீரேற்றின் இரண்டு உருவங்களில்  Fe மையம் இரண்டு பரசுபர சிசு நீர் ஈந்தணைவிகளுடன் எண்முகமாக உள்ளது.

பயன்கள்
இரும்பு(III) பாசுப்பேட்டு  எஃகு மற்றும் உலோக உற்பத்தி செயல்முறைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஓர் உலோக மேற்பரப்பில் பிணைக்கப்படும் போது, ​​இரும்பு பாசுப்பேட்டு உலோகத்தின் மேலும் ஆக்சிசனேற்றத்தைத் தடுக்கிறது. இதன் இருப்பு தில்லி இரும்புத் தூணின் அரிப்பு எதிர்ப்பிற்கு ஓரளவு காரணமாகும்.

இரும்பு(III) பாசுப்பேட்டு பூச்சுகள் பொதுவாக சாயங்கள் அல்லது தூள் பூச்சு தயாரிப்பில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.  இது இரும்பு அல்லது எஃகு அடி மூலக்கூறில் ஒட்டுதலை அதிகரிக்கவும், அரிப்பைத் தடுக்கவும் பயன்படுகிறது.  அடுத்தடுத்த பூச்சு செயல்முறைகளில் இது முன்கூட்டியே தோல்வியை ஏற்படுத்தும்.

இலித்தியம் இரும்பு பாசுப்பேட்டு சேர்மத்தை தயாரிக்க இரும்பு(III) பாசுப்பேட்டு பயன்படுகிறது. இது இலித்தியம் இரும்பு பாசுப்பேட்டு மின்கலங்களில் உள்ள எதிர்மிவாயை உருவாக்கப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

பூச்சிக் கொல்லி
கரிம வேளாண்மையில் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்பட்ட சில மெல்லுடலி கொல்லிகளில்  இரும்பு பாசுப்பேட்டும் ஒன்றாகும். பூச்சிக்கொல்லி மாத்திரைகளில் இரும்பு பாசுப்பேட்டும் ஈடிடிஏ எனப்படும் எத்திலீன் டையமீன் டெட்ரா அசிட்டிக் அமிலம் போன்ற இடுக்கும் முகவியும் சேர்ந்திருக்கும்.

கனிமம்
சிட்ரெங்கைட்டு என்பது நீரேறிய இரும்பு(III) பாசுப்பேட்டின் கனிம வடிவமாகும்.

சட்ட அங்கீகாரம்
ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் இரும்பு(III) பாசுப்பேட்டு ஓர் உணவு சேர்க்கையாக அனுமதிக்கப்படவில்லை. 2007 ஆம் ஆண்டில் இயற்றப்பட்ட  2002/46/ஈசி உத்தரவுப்படி அனுமதிக்கப்பட்ட பொருட்களின் பட்டியலிலிருந்து இது திரும்பப் பெறப்பட்டது.

மேலும் காண்க
இரும்பு(II) பாசுபேட்டு
இலித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் மின்கலம்

மேற்கோள்கள்

வெளி இணைப்புகள்

பாசுபேட்டுகள்
இரும்பு(III) சேர்மங்கள்
ரோசன் (இசையமைப்பாளர்)

ரோசன் லால் நாக்ரத் (Roshan Lal Nagrath) (14 ஜூலை 1917 - 16 நவம்பர் 1967), பொதுவாக ரோசன் என்று அறியப்படும் இவர், ஒரு இந்திய எஸ்ராஜ் (தில்ரூபாவின் நவீன மாறுபாடு) இசைக் கலைஞரும் மற்றும் இசையமைப்பாளரும் ஆவார். நடிகரும் மற்றும் திரைப்பட இயக்குநர் ராகேஷ் ரோஷன் இவரது மகனாவார். மேலும் இசை அமைப்பாளர் ராஜேஷ் ரோஷன் மற்றும் கிருத்திக் ரோஷன் ஆகிய இருவருக்கும் தந்தைவழி தாத்தா ஆவார்.

இளமை வாழ்க்கை 
ரோசன் 1917 ஜூலை 14 அன்று பிரித்தானிய இந்தியாவின் பஞ்சாப் மாகாணத்தில் (இப்போது பாக்கித்தானில் உள்ளது) குஜ்ரன்வாலா நகரத்தில் ஒரு பஞ்சாபி சரஸ்வத் பிராமணக் குடும்பத்தில் பிறந்தார். இளம் வயதிலேயே இசைப் பயிற்சிகளைத் தொடங்கிய ரோசன், பின்னர் ஐக்கிய ஆக்ரா மற்றும் அயோத்தி மாகாணத்தில் இருக்கும் பண்டிட் ஸ்ரீகிருஷ்ணா நாராயண் ரத்தன்சங்கர் நிறுவிய மாரிஸ் கல்லூரியில் (நிறுவனத்தின் முதல்வர்) கீழும் பயின்றார். மைகாரின் புகழ்பெற்ற சரோத் இசைக்கலைஞரான அலாவுதீன் கானின் வழிகாட்டுதலின் கீழ் ரோசன் ஒரு திறமையான சரோத் இசைக் கலைஞரானார். 1940 ஆம் ஆண்டில், புது தில்லி, அனைத்திந்திய வானொலியில் நிகழ்ச்சித் தயாரிப்பாளராகவும்/இசைக் கலைஞராகவும் இருந்த கவாஜா குர்சித் அன்வர், ரோசனை தான் இசைக்கும் கருவியான எஸ்ராஜில் பயிற்சி அளித்து நிலையத்தின் பணியாளர் கலைஞராக நியமித்தார். பின்னர், மும்பையில் ஒரு இசையமைப்பாளார் ஆவதற்காக 1948 இல் வானொலியின் பணியை கைவிட்டார்.

தொழில் வாழ்க்கை 
1948 ஆம் ஆண்டில், பாலிவுட் திரைப்பட இசை இயக்குனராக மும்பை வந்த ரோசன், சிங்கார் (1949) படத்தில் இசையமைப்பாளர் கவாஜா குர்சித் அன்வாரின் உதவியாளராக சேர்ந்தார்.  பின்னர், தயாரிப்பாளர்-இயக்குநர் கிதார் சர்மா தனது நேகி அவுர் பாடி திரைப்படத்தில் இசையமைக்கும் பணியை ரோசனுக்கு வழங்கினார். இந்தப் படம் தோல்வியடைந்தாலும், தனது அடுத்த படத்தில் கிதார் சர்மா இவருக்கு மற்றொரு வாய்ப்பை வழங்கினார். பாவ்ரே நைன் (1950)  படத்தின் மூலம் ரோசன் இந்தித் திரைப்படயுலகின் வெற்றி பெற்ற இசையமைப்பாளராக மாறினார்.

1950களின் முற்பகுதியில், பாடகர்களான முகமது ரபி, முகேஷ் மற்றும் தலத் மஹ்மூத் ஆகியோருடன் ரோசன் பணியாற்றினார். 1950களில் தொடங்கி மல்ஹார் (1951), ஷிஷம் மற்றும் அன்ஹோனி (1952) போன்ற திரைப்படங்களுக்கு இசையமைத்தார். இந்த நேரத்தில், மீரா பஜன் பாடலுக்கும் இசையமைத்தார். பின்னர்,நௌபஹார் (1952) திரைப்படத்திற்காக லதா மங்கேஷ்கர் பாடிய "எயிரி மைன் தோ பிரேம் திவானி மேரா தர்த் நா ஜானே கோயி" என்ற வெற்றி பாடலுக்கும் இசையமைத்தார்.

இவர் ஒருபோதும் வணிக ரீதியாக வெற்றி பெறவில்லை. இந்திய திரைப்படத் துறையில் பாடலாசிரியர்களான இந்திவார் மற்றும் ஆனந்த் பக்சி ஆகியோருக்கு முதல் வாய்ப்புகளை இவர் வழங்கினார்.

இறப்பு 
ரோசன் 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக நாள்பட்ட இதய பிரச்சனையால் அவதிப்பட்டு வந்தார். 1967 நவம்பர் 16 அன்று தனது 50 வயதில் இதய அடைப்பு காரணமாக இறந்தார்.

 தாஜ்மஹால் படத்திற்காக சிறந்த இசை இயக்குனருக்கான பிலிம்பேர் விருது(1963)

மேற்கோள்கள்

வெளி இணைப்புகள் 
 

பிலிம்பேர் விருதுகள் வென்றவர்கள்
1967 இறப்புகள்
1917 பிறப்புகள்
இந்திய இசை அமைப்பாளர்கள்
தேசிய நெடுஞ்சாலை 353இ (இந்தியா)

தேசிய நெடுஞ்சாலை 353இ (National Highway 353C (India)) பொதுவாக தே. நெ. 353இ என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது இந்தியாவின் ஒரு தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆகும். இது தேசிய நெடுஞ்சாலை 53-இன் ஒரு துணைசாலையாகும். இது இந்தியாவின் மகாராட்டிரா மற்றும் தெலங்காணா மாநிலங்கள் வழியாக செல்கிறது.

வழித்தடம் 

 மகாராட்டிரம்

சகோலி, லக்கண்டூர், வாத்சா, ஆர்மோரி, கட்சிரோலி, சமோர்சி, ஆஷ்டி, அல்லாபள்ளி, சிரோஞ்சா-தெலங்காணா.//

 தெலங்காணா

மகாராட்டிரா-பார்கல், ஆத்மாகுர்./

சந்திப்புகள் 

  சகோலிஅருகே  முனையம
  தேசைகஞ்ச் அருகே 
  ஆர்மோரி அருகே
  கட்சிரோலி அருகே 
  ஆஷ்திஅருகே
  அல்லாபள்ளி அருகே
  சிரோன்ச்சா அருகே 
  ஆத்மாகுர் அருகே  முனையம்

மேலும் காண்க 

 தேசிய நெடுஞ்சாலை வளர்ச்சி திட்டம்

குறிப்புகள் 

 தே. நெ. 194அ-க்கான முதல் அறிவிப்பில், சிரோஞ்சா முதல் ஆத்மகூர் வரையிலான பாதை தே. நெ. 363 எனப் பெயரிடப்பட்டது. இது சாகோலியிலிருந்து நீட்டிக்கப்பட்ட பாதையுடன் தெ. நெ. 353இ என மாற்றப்பட்டுள்ளது./

மேற்கோள்கள்

வெளி இணைப்புகள் 

 திறந்தவெளி தெரு வரைபடத்தில் NH-353C

இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலைகள்
குலாம் முகமது (இசையமைப்பாளர்)

குலாம் முகமது (Ghulam Mohammed) (1903 - 17 மார்ச் 1968) பாலிவுட் திரைப்படங்களில் பணிபுரியும் திரைப்பட இசையமைப்பாளர் ஆவார். இவர் ஷேர் (1949), பர்தேஸ் (1950),மிர்சா காலிப்(1954),ஷாமா (1961) மற்றும் பாகீசா(1972) போன்ற இந்தித் திரைப்படங்களில் பணியாற்றியதற்காக குறிப்பிடத்தக்கவர்.

மிர்சா காலிப் (1954) படத்திற்காக சிறந்த இசை இயக்குனருக்கான தேசிய திரைப்பட விருதினைப் பெற்றார். திரைப்பட தயாரிப்பாளர் கமல் அம்ரோஹி மற்றும் முன்னணி நடிகை மீனா குமாரி ஆகியோருக்கு இடையேயான திருமண மற்றும் தனிப்பட்ட பிரச்சனைகள் காரணமாக இவரது பாகீசா படத்தின் படப்பிடிப்பு பல ஆண்டுகளாக நிறுத்தி வைக்கப்பட்டு, இறுதியாக குலாம் முகமதுவின் மரணத்திற்குப் பிறகுதான் வெளியிடப்பட்டது.

ஆரம்பகால வாழ்க்கை மற்றும் தொழில் 
குலாம் முகமது இராசத்தானின் பிகானேரில் இசைக்கலைஞர்களின் குடும்பத்தில் பிறந்தார். இவரது தந்தை நபி பக்ச் ஒரு திறமையான கைம்முரசு இணை இசைக்கலைஞர் ஆவார்.

தனது ஆறு வயதில் பஞ்சாபில் உள்ள நியூ ஆல்பர்ட் தியேட்டரிகல் என்ற நாடக நிறுவனத்தில் குழந்தை நட்சத்திரமாக தனது வாழ்க்கையைத் தொடங்கிய இவர், பிகானேரில் உள்ள ஆல்பர்ட் தியேட்டர் என்ற நாடக நிறுவனத்தில் பணியாற்றினார். இறுதியில் மாதத்திற்கு 25 ரூபாய்க்கு ஒப்பந்தக் கலைஞராக ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்டார். ஆனால் நிதி சிக்கல்கள் காரணமாக நிறுவனம்  மூடப்பட்டது.

1924இல் மும்பைக்கு வந்த குலாம் முகம்மது, அங்கு எட்டு ஆண்டுகள் போராடி, 1932இல் சரோஜ் மூவிடோனின் புரொடக்ஷன்ஸ் நிறுவனத்தின் "ராஜா பர்தாரி" படத்தில் கைம்முரசு இசைக்கும் வாய்ப்பைப் பெற்றார்.

முதலில் இசையமைப்பாளர் நௌசாத்திடம் உதவியாளராக சேர்ந்த இவர் பின்னர் மூத்த திரைப்பட இசையமைப்பாளர் அனில் பிஸ்வாஸுடனும் 12 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக பணியாற்றினார். 'டைகர் குயின்' (1947 சுயாதீனமாக இசையமைக்க ஆரம்பித்த இவர் அதைத் தொடர்ந்து பல படங்களுக்கு இசையமைத்தார். 1955 ஆம் ஆண்டு மிர்சா காலிப் படத்திற்காக சிறந்த இசை இயக்குனருக்கான தேசிய திரைப்பட விருதை வென்றார்.

பாகீசா (1972) வெளியிடப்படுவதற்கு பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, மார்ச் 17,1968 அன்று அவர் இறந்தார்.உண்மையில், அவரது வழிகாட்டியும் நெருங்கிய நண்பருமான மூத்த திரைப்பட இசையமைப்பாளர் நௌசாத், இவரது மரணத்திற்குப் பிறகு, பாகீசா திரைப்படத்தில் இசையமைக்கும் பணியை முடித்தார்.

விருதுகளும் அங்கீகாரமும் 

 1955:  படத்திற்காக இசையமைப்புக்கான தேசிய திரைப்பட விருது (1954)
 எச். எம். வி. சரிகம தங்க வட்டு விருது 1972

மேற்கோள்கள்

வெளி இணைப்புகள் 

 
 குலாம் முகமதுவின் பாடல்கள்

தேசிய திரைப்பட விருது வென்றவர்கள்
1968 இறப்புகள்
1903 பிறப்புகள்
இந்திய இசை அமைப்பாளர்கள்
தேசிய நெடுஞ்சாலை 353ஈ (இந்தியா)

தேசிய நெடுஞ்சாலை 353ஈ, (National Highway 353D (India))பொதுவாக தே. நெ. 353ஈ என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது இந்தியாவின் தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆகும். இது தேசிய நெடுஞ்சாலை 53-இன் ஒரு துணைச்சாலையாகும். தேசிய நெடுஞ்சாலை 353ஈ இந்தியாவின் மகாராட்டிரா மாநிலத்தின் வழியாகச் செல்கிறது.

வழித்தடம் 
தேசிய நெடுஞ்சாலை 353ஈ மகாராட்டிரா மாநிலத்தில் நாக்பூர், உம்ரேத், பிவாபூர், நாக்பீர், பிரம்மபுரி மற்றும் ஆர்மோரி ஆகிய இடங்களை இணைக்கிறது.

சந்திப்புகள் 
  நாக்பூர் அருகே  முனையம் 
  உம்ரேத் அருகே
  உம்ரேத் அருகே
  நிலாஜ் அருகே
  பிரம்ஹாபுரி அருகே
  ஆர்மோரி அருகே  முனையம்

மேலும் காண்க 
 தேசிய நெடுஞ்சாலை வளர்ச்சி திட்டம்

மேற்கோள்கள்

வெளி இணைப்புகள் 

 திறந்தவெளி தெரு வரைபடத்தில் NH 753D

இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலைகள்
போபிதோரா காட்டுயிர் காப்பகம்

போபிதோரா காட்டுயிர் காப்பகம் (Pobitora Wildlife Sanctuary) என்பது இந்தியாவின் அசாம் மாநிலத்தில் பிரம்மபுத்திரா ஆற்றின் வட கரையில் மரிகாவன் மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ள காட்டுயிர் காப்பகமாகும். இது காட்டுயிர் காப்பகமாக 1987 ஆம் ஆண்டு 38.85 சதுர கிலோமீட்டர் பரப்பளவில் அமைக்கப்பட்டது. இக்காப்பகப் புல்வெளி, ஈர நிலம் இந்திய மூக்குக்கொம்பனின் வாழிடமாக உள்ளது. அதிக அளவிலான இந்திய மூக்குக்கொம்பன் இங்கு வாழ்கின்றது.

பல்லுயிர்ப் பன்முகத்தன்மை 

போபிதோரா காட்டுயிர் காப்பகத்தின் புல்வெளி குறைந்தது 15 புல் இனங்களைக் கொண்டுள்ளன. இதில் சைனோடன் டாக்டிலோன், விப் புல் (கெமார்த்ரியா கம்ப்ரெசா) வெட்டிவேர் (கிரைசோபோகன் ஜிசானியோயிட்சு) இரவணன் புல் (சாக்காரம் ராவெனா) ப்ராக்மிட்சு கார்கா, தெற்கு வெட்டுப்புல் (லீர்சியா கெக்சாண்ட்ரா) மற்றும் சமிக்கைப் புல் (ப்ராச்சியாரியா சூடோஇன்டெர்ரப்டா) ஆகியவை அடங்கும். இந்தப் புல்வெளிகள் இந்தியக் காண்டாமிருகங்களுக்கு வாழ்விடத்தையும் உணவு வளத்தையும் வழங்குகின்றன. இங்கு அதிக எண்ணிக்கையில் இவை உள்ளன. இக்காட்டுயிர் காப்பகத்தில் காணப்படும் பிற பாலூட்டிகள் பொன்னிறக் குள்ளநரி, காட்டுப்பன்றி மற்றும் காட்டு நீர் எருமை ஆகும். கேளையாடு, இந்தியச் சிறுத்தை மற்றும் செம்முகக் குரங்கு ஆகியவை மலைப்பகுதிகளில் முதன்மையாக வாழ்கின்றன. இது ஒரு முக்கியமான பறவைகள் வாழும் பகுதி ஆகும். சுமார் 2000க்கும் மேற்பட்ட புலம்பெயர்ந்த பறவைகள் மற்றும் பல்வேறு ஊர்வனவற்றின் இருப்பிடமாகவும் இது உள்ளது.

அமைவிடம்
போபிதோரா சரணாலயம், பிரிக்கப்படாத நாகோன் மற்றும் இன்றைய மோரிகான் மாவட்டத்தில் உள்ள மாயாங்கில் பிரம்மபுத்திரா மற்றும் கலாங் ஆறுகளால் உருவாக்கப்பட்ட நிலப்பகுதிக்கு இடையே அமைந்துள்ளது. இது நாகோன் நகரத்திலிருந்து 83 கிமீ தொலைவிலும், மோரிகான் நகரத்திலிருந்து 38 கிமீ தொலைவிலும் அமைந்துள்ளது.

தட்பவெப்பம்
போபிதோரா காட்டுயிர் காப்பகத்தில் மிதமான காலநிலை நிலவுகின்றது. மழைப்பொழிவு அதிகமாக உள்ளது. இங்கு 70 முதல் 90 சதவீதம் மழை பெய்யும். இருப்பினும், குளிர்காலத்தில் இயற்கையாகவே மழையளவு குறைந்து காணபப்டும். பதிவு செய்யப்பட்ட அதிகபட்ச வெப்பநிலை 90 பாகை செல்சியசு ஆகும்.

படங்கள்

மேற்கோள்கள்

வெளி இணைப்புகள் 

 பொபிடோராவிலிருந்து மானஸ் தேசியப் பூங்காவிற்கு காண்டாமிருக இடமாற்றங்கள் குறித்த புகைப்படக் கட்டுரை

Coordinates on Wikidata
அசாமிலுள்ள காட்டுயிர்க் காப்பகங்கள்
அசல்பூர் சட்டமன்ற தொகுதி

அசல்பூர் சட்டமன்றத் தொகுதி (Achalpur Assembly constituency) என்பது இந்தியாவின்  மகாராட்டிரா மாநில சட்டமன்றத்தில் உள்ள   288 தொகுதிகளில் ஒன்றாகும், இத்தொகுதியானது அமராவதி மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ள எட்டு தொகுதிகளில் ஒன்றாகும். இது அமராவதி மக்களவை தொகுதிக்கு உட்பட்ட ஓர் சட்டமன்றத் தொகுதியாகும்.

சட்டப் பேரவை உறுப்பினர்கள்

தேர்தல் முடிவுகள்

2024

மேலும் காண்க 
 அச்சல்பூர்

மேற்கோள்கள் 

மகாராட்டிர அரசியல்
அமராவதி மாவட்டம்
மகாராட்டிர சட்டமன்றத் தொகுதிகள்
தேசிய நெடுஞ்சாலை 353உ (இந்தியா)

தேசிய நெடுஞ்சாலை 353உ (National Highway 353E (India)), பொதுவாக தே. நெ. 353உ என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது இந்தியாவின் தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆகும். இது தேசிய நெடுஞ்சாலை 53-இன் ஒரு துணைச்சாலையாகும். தே. நெ. 353உ இந்தியாவின் மகாராட்டிரா மாநிலத்தின் வழியாகச் செல்கிறது.

வழித்தடம் 
உம்ரேத், பிசி, சிமூர், ஆனந்த்வான், வரோரா.

சந்திப்புகள் 

  உம்ரேத் அருகே  முனையம்
  வாரோரா அருகே  முனையம்

மேலும் காண்க 

 தேசிய நெடுஞ்சாலை வளர்ச்சி திட்டம்

மேற்கோள்கள்

வெளி இணைப்புகள் 

 திறந்தவெளி தெரு வரைபடத்தில் NH 353E

இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலைகள்
தேசிய நெடுஞ்சாலை 353ஐ (இந்தியா)

தேசிய நெடுஞ்சாலை 353ஐ, (National Highway 353I (India)) பொதுவாக தே. 353ஐ எனக் குறிப்பிடப்படுகிறது. இது இந்தியாவின் தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆகும். இது தேசிய நெடுஞ்சாலை 53-இன் ஒரு துணைப் பாதையாகும். தேசிய நெடுஞ்சாலை 353ஐ இந்தியாவின் மகாராட்டிரா மாநிலத்தின் வழியாகச் செல்கிறது.

வழித்தடம் 

 வாடி அருகே தே. நெ. 46
 கிங்னா,
 ஜாம்தா,
 சம்ருதி மகாமார்க்,
 வெளி வட்டச் சாலை,
 கும்கான்,
 சலைதபா,
 புடிபோரி எம்ஐடிசி,
 டக்கல்காட்,
 காப்ரி மோரேஷ்வர்,
 அசோலா,
 சிந்தி ரயில்வேயில் உலர் துறைமுகம்,
 பாவ்நார்,
 சுரபாரதி,
 அலெசூர்,
 கட்காவ்,
 பெட்ரி,
 தே. தொ. கழகம்,
 ஜே.ஐ.டி. கல்லூரி

சந்திப்புகள் 
  வாடி அருகே  முனையம்
  பாவ்நார் அருகே தேசிய நெடுஞ்சாலை முனையம்

மேலும் காண்க 

 தேசிய நெடுஞ்சாலை வளர்ச்சி திட்டம்

மேற்கோள்கள்

வெளி இணைப்புகள் 

 திறந்தவெளி தெரு வரைபடத்தில் NH 353I

இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலைகள்
தேசிய நெடுஞ்சாலை 353ஒ (இந்தியா)

தேசிய நெடுஞ்சாலை 353ஒ, (National Highway 353J (India)) பொதுவாக தே. நெ. 353ஒ என குறிப்பிடப்படுகிறது. இது இந்தியாவின் நான்கு வழி நெடுஞ்சாலை  ஆகும். இது தேசிய நெடுஞ்சாலை 53-இன் ஒரு துணைச்சாலையாகும். தேசிய நெடுஞ்சாலை 353ஓ இந்தியாவின் மகாராட்டிரா மாநிலத்தின் வழியாக செல்கிறது.

வழித்தடம் 
பெட்ரி (நாக்பூர் வெளி வட்ட சாலை)  கட்டோல், கல்மேஷ்வர், ஜலால்கேடா, வாரூட், மோர்சி சந்தூர் பஜார், அச்சல்பூர், பரத்வடா.

சந்திப்புகள் 
  நாக்பூர் வெளி வட்டச் சாலை, பெட்ரி அருகே உள்ள முனையம்
  பரத்வடா அருகே என். எச். 548சி முனையம்

மேலும் காண்க 
 தேசிய நெடுஞ்சாலை வளர்ச்சி திட்டம்

மேற்கோள்கள்

வெளி இணைப்புகள் 
 திறந்தவெளி தெரு வரைபடத்தில் தே. நெ. 353ஒ]

இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலைகள்
துக்காச்சி ஆபத்சகாயேஸ்வரர் கோயில்

துக்காச்சி ஆபத்சகாயேஸ்வரர் கோயில் அல்லது சௌந்தரநாயகி உடனுறை ஆபத்சகாயேஸ்வரர் கோயில் சுமார் 1,300 ஆண்டுகள் பழமையானது.. சிதிலமடைந்த இக்கோயில் அதன் தொன்மை மாறாமல் புதுப்பிக்கப்பட்டதால், யுனெஸ்கோவின் 2024ஆம் ஆண்டிற்கான சிறப்பு விருதுக்கு தேர்வாகியது. சிவபெருமானுக்கு அமைக்கப்பட்ட இக்கோயில் தஞ்சாவூர் மாவட்டம், திருவிடைமருதூர் ஊராட்சி ஒன்றியம், துக்காச்சி ஊராட்சியில் உள்ள கூகூர் கிராமத்தில் பாயும் அரசலாறு கரையில் அமைந்துள்ள ஒரு கோயில் ஆகும். இக்கோயில் கும்பகோணத்திற்கு கிழக்கே 16 கிலோ மீட்டர் தொலைவில் உள்ளது. இக்கோயிலை  தென் திருக்காளத்தியப்பர் கோயில் என்றும் அழைப்பர்.

வரலாறு 
இக்கோயில் முதலாம்  இராஜேந்திர சோழனால் (ஆட்சிக் காலம்:1001-1044) நிறுவப்பட்டது. விக்கிரம சோழன் (ஆட்சிக் காலம் 1118-1135) தோல் நிறமி இழத்தல் நோயால் அவதியுற்ற போது, துக்காச்சி ஆபத்சகாயஸ்வரர் கோயிலில் 48 நாட்கள் தங்கியிருந்து சிவபெருமானை வேண்டியதால் நோயிலிருந்து மீண்டான். இதனால் இக்கோயில் வளாகத்தை விரிவுபடுத்தினார்.

கோயில் அமைப்பு 
சோழர் காலக் கட்டிடக்கலையில் அமைந்த இக்கோயிலின் மூலவர் பெயர் ஆபத்சகாயஸ்வரர், அம்பாள் பெயர் துர்கை எனும் சௌந்திரநாயகி. இக்கோயிலில் சரபேஸ்வரர், வராகி, ஜேஸ்டா தேவி, சப்தகன்னியர், தட்சிணாமூர்த்தி, விநாயகர், வள்ளி தெய்வானையுடன் கூடிய முருகன், மற்றும் குபேரன் ஆகியோரின் தெய்வத் திருமேனிகள் இக்கோயிலில் உள்ளது. வடக்கு நோக்கிய சந்திரசேகரருக்கு சிறு தனிச்சன்னதி உண்டு. இக்கோயில் கட்டிடக் கலை மற்றும் சிற்பக் கலைக்கு புகழ் பெற்றது. ஒரு காலத்தில் 7 பிரகாரங்கள் கொண்டிருந்த இக்கோயிலில், தற்போது 3 பிரகாரங்கள் மட்டுமே உள்ளது.
கும்பகோணக் கோயில்களில் மூன்று சரபேஸ்வரர் சன்னதிகள் உள்ளது. அதில் முதலாவது சரபேஸ்வரர் சன்னதி இக்கோயிலில் நிறுவப்பட்டதாகும்.ஐராவதேசுவரர் கோயில் விமானம் போன்றே இக்கோயில் விமானம் அமைந்துள்ளது.

மறு சீரமைப்பு 
தமிழ்நாடு அரசின் ஆலோசனையின்படி, இக்கோயிலின் தொன்மை மாறாது 2015ஆம் ஆண்டு முதல் மறுசீரமைப்பணி துவங்கியது. சீரமைப்பு பணி முடிந்து 2023ஆம் ஆண்டில் குடமுழுக்கு செய்யப்பட்டது. இக்கோயில் பழைமை மாறாது சீரமைப்பு செய்தபடியால் இக்கோயிலுக்கு யுனேஸ்கோவின் பண்பாட்டிற்கான விருது வழங்கப்பட்டது.

மேற்கோள்கள்

தஞ்சாவூர் மாவட்டத்திலுள்ள சிவன் கோயில்கள்
சோழர் கட்டிடக்கலை
சோழர்கள் கட்டிய சிவன் கோயில்கள்