Suchinthana/ta-wikipedia huggingface dataset:
சிலிம் ரிவர் தொடருந்து நிலையம்

சிலிம் ரிவர் தொடருந்து நிலையம் (ஆங்கிலம்: Slim River Railway Station மலாய்: Stesen Keretapi Slim River); சீனம்: 斯利姆河火车站) என்பது மலேசியா, பேராக், முவாலிம் மாவட்டம், சிலிம் ரிவர் நகரில் அமைந்துள்ள ஒரு தொடருந்து நிலையம் ஆகும்.

சிலிம், சிலிம் ரிவர், துரோலாக் நகரங்களுக்கும் மற்றும் அதன் அருகிலுள்ள கிராமப் பகுதிகளுக்கும் இந்த நிலையம் சேவை செய்கிறது. 2007 மார்ச் மாதத்தில் சிலிம் ரிவர் நகருக்கான புதிய தொடருந்து நிலையம் கட்டப்பட்டது.

பொது 

இந்த நிலையம் மலாயா தொடருந்து நிறுவனத்தின் (Keretapi Tanah Melayu Berhad) கீழ் கேடிஎம் இடிஎஸ்  தொடருந்து சேவைகளை வழங்குகிறது. அத்துடன் சிலிம் ரிவர் நகரத்திற்கான முக்கிய தொடருந்து முனையமாகவும் செயல்படுகிறது.

சிலிம் ரிவர் நிலையத்தின் ஒரு முனையில் சரக்கு முற்றம் உள்ளது. இது ரவாங்-ஈப்போ மின்மயமாக்கப்பட்ட இரட்டை வழித்தடத் திட்டத்திற்கு (Rawang-Ipoh Electrified Double Tracking Project) முன்னதாக உருவாக்கப்பட்டது.

அமைவிடம்

பேராக், முவாலிம் மாவட்டத்தில் சிலிம் ரிவர் நகரின் மையப் பகுதியில் இந்த நிலையம் அமைந்துள்ளது. இந்த நிலையத்தை தீபகற்ப மலேசியாவின் வடக்கு-தெற்கு விரைவுசாலையின் தஞ்சோங் மாலிம்-சிலிம் ரிவர் நெடுஞ்சாலை வழியாக அணுகலாம்.

இந்த நிலையத்திற்கு அருகில் உலு பெர்னாம் செம்பனைத் தோட்டங்கள்; சிலிம் ரிவர் தொழிற்கல்லூரி; மற்றும் மாரா அறிவியல் கல்லூரியின் துரோலாக் வளாகமும் உள்ளன. அத்துடன் சிலிம் ரிவர் நகருக்கு அருகில் சில பெல்டா குடியேற்றத் திட்டங்கள் உள்ளன. அங்கு வசிப்பவர்களும் இந்த நிலையத்தின் சேவையைப் பயன்படுத்திக் கொள்கிறார்கள்.

பேராக் இரயில்வே சேவை

1901-ஆம் ஆண்டில், பேராக் இரயில்வே எனும் பேராக் தொடருந்து சேவைக்கான (Perak Railway) தொடருந்து சேவை; சிலாங்கூர் தொடருந்து சேவையுடன் (Selangor Railways) ஒன்றிணைக்கப்பட்டு பின்னர் மலாயா கூட்டமைப்பு மாநிலங்களின் தொடருந்து சேவை (Federated Malay States Railways) என அறியப்பட்டது.

பேராக் இரயில்வே எனும் பேராக் தொடருந்து சேவைக்கான தொடருந்து பாதைகள் முதன்முதலில் ஈப்போவில் தான் அமைக்கப்பட்டன. அதன் தொடர்ச்சியாக சிலிம் ரிவர் நகரிலும் அமைக்கப்பட்டன. பேராக் தொடருந்து சேவை 20 ஆண்டுகள் சேவை செய்தது.

ரவாங் - ஈப்போ இரட்டை வழித்தடம்

ரவாங் - ஈப்போ இரட்டை தொடருந்துப் பாதையில் சிலிம் ரிவர் நிலையம் உள்ளது. ரவாங் - ஈப்போ இரட்டை தொடருந்துப் பாதையின் நீளம் . இந்தப் பாதை முக்கியமான மேற்கு கடற்கரை தொடருந்து வழித்தடத்தில் அமைந்துள்ளது.  மற்றும்  நகரங்களுக்கு இடையே அதிகபட்ச  வேகத்தில் தொடருந்துகளை இயக்குகிறது.

இந்தத் திட்டம் 2008-ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில் நிறைவடைந்தது.  -  இரட்டை தொடருந்துப் பாதையில் மின்சார தொடருந்து சேவைகள் 2010-இல் தொடங்கப்பட்டன.

கிம்மாஸ் - பாடாங் பெசார் சேவை

கேடிஎம் இடிஎஸ் மற்றும் கேடிஎம் கொமுட்டர் இரண்டு சேவைகளும்  -  மற்றும்  -  நிலையங்களுக்கு இடையே சேவையாற்றுகின்றன. 

 -  சேவை 11 சூலை 2015 அன்று தொடங்கியது. 

 -  சேவை 10சூலை 2015 அன்று தொடங்கியது.

பழைய சிலிம் ரிவர் நிலையம்

மேற்கோள்கள்

மேலும் காண்க 
 சிலிம்
 சிலிம் ரிவர்
 துரோலாக்
 பீக்காம்
 முவாலிம் மாவட்டம்

வெளி இணைப்புகள்

 Slim River Railway Station

பேராக் மாநிலத்தின் தொடருந்து நிலையங்கள்
கேடிஎம் இடிஎஸ் தொடருந்து நிலையங்கள்
மலேசியத் தொடருந்து நிலையங்கள்
தஞ்சோங் மாலிம் தொடருந்து நிலையம்

தஞ்சோங் மாலிம் தொடருந்து நிலையம் (ஆங்கிலம்: Tanjung Malim Railway Station மலாய்: Stesen Keretapi Tanjung Malim); சீனம்: 丹绒马林火车站) என்பது மலேசியா, பேராக், முவாலிம் மாவட்டம், தஞ்சோங் மாலிம் நகரில் அமைந்துள்ள ஒரு தொடருந்து நிலையம் ஆகும்.

தஞ்சோங் மாலிம், பேராங், களும்பாங் நகரங்களுக்கும் மற்றும் அதன் அருகிலுள்ள கிராமப் பகுதிகளுக்கும் இந்த நிலையம் சேவை செய்கிறது. 2007 மார்ச் மாதத்தில் தஞ்சோங் மாலிம் நகருக்கான புதிய தொடருந்து நிலையம் கட்டப்பட்டது.

பொது

இந்த நிலையம் மலாயா தொடருந்து நிறுவனத்தின் (Keretapi Tanah Melayu Berhad) கீழ் கேடிஎம் இடிஎஸ்; மற்றும் கேடிஎம் கொமுட்டர் தொடருந்து சேவைகளை வழங்குகிறது. அத்துடன் தஞ்சோங் மாலிம் நகரத்திற்கான முக்கிய தொடருந்து முனையமாகவும் செயல்படுகிறது.

தஞ்சோங் மாலிம் நிலையத்தின் ஒரு முனையில் சரக்கு முற்றம் உள்ளது. இது ரவாங்-ஈப்போ மின்மயமாக்கப்பட்ட இரட்டை வழித்தடத் திட்டத்திற்கு (Rawang-Ipoh Electrified Double Tracking Project) முன்னதாக உருவாக்கப்பட்டது.

அமைவிடம்

பேராக், முவாலிம் மாவட்டத்தில் தஞ்சோங் மாலிம் நகரின் மையப் பகுதியில் இந்த நிலையம் அமைந்துள்ளது. இந்த நிலையத்தை தீபகற்ப மலேசியாவின் வடக்கு-தெற்கு விரைவுசாலையின் தஞ்சோங் மாலிம்-சிலிம் ரிவர் நெடுஞ்சாலை வழியாக அணுகலாம்.

இந்த நிலையத்திற்கு அருகில் சுல்தான் இட்ரிஸ் கல்விப் பல்கலைக்கழகம் உள்ளது. அத்துடன் புரோட்டோன் சிட்டி எனும் புரோட்டோன் கார் தயாரிப்பு தொழிற்சாலை நகரமும் தஞ்சோங் மாலிம் நகருக்கு அருகில் தான் உள்ளது.

தொடருந்து சேவைகள்

 ETS Train No. EG9022/EG9032:  – 
 ETS Train No. ES9051/EG9031:  – 
 ETS Train No. EG9420/EG9425:  – 
 கிள்ளான் துறைமுக வழித்தடச் சேவைகள் (Port Klang Line Services)

பேராக் இரயில்வே சேவை

1901-ஆம் ஆண்டில், பேராக் இரயில்வே எனும் பேராக் தொடருந்து சேவைக்கான (Perak Railway) தொடருந்து சேவை; சிலாங்கூர் தொடருந்து சேவையுடன் (Selangor Railways) ஒன்றிணைக்கப்பட்டு பின்னர் மலாயா கூட்டமைப்பு மாநிலங்களின் தொடருந்து சேவை (Federated Malay States Railways) என அறியப்பட்டது.

பேராக் இரயில்வே எனும் பேராக் தொடருந்து சேவைக்கான தொடருந்து பாதைகள் முதன்முதலில் ஈப்போவில் தான் அமைக்கப்பட்டன. அதன் தொடர்ச்சியாக சிலிம் ரிவர் நகரிலும் அமைக்கப்பட்டன. பேராக் தொடருந்து சேவை 20 ஆண்டுகள் சேவை செய்தது.

ரவாங் - ஈப்போ இரட்டை வழித்தடம்

ரவாங் - ஈப்போ இரட்டை தொடருந்துப் பாதையில் சிலிம் ரிவர் நிலையம் உள்ளது. ரவாங் - ஈப்போ இரட்டை தொடருந்துப் பாதையின் நீளம் . இந்தப் பாதை முக்கியமான மேற்கு கடற்கரை தொடருந்து வழித்தடத்தில் அமைந்துள்ளது.  மற்றும்  நகரங்களுக்கு இடையே அதிகபட்ச  வேகத்தில் தொடருந்துகளை இயக்குகிறது.

இந்தத் திட்டம் 2008-ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில் நிறைவடைந்தது.  -  இரட்டை தொடருந்துப் பாதையில் மின்சார தொடருந்து சேவைகள் 2010-இல் தொடங்கப்பட்டன.

கிம்மாஸ் - பாடாங் பெசார் சேவை

கேடிஎம் இடிஎஸ் மற்றும் கேடிஎம் கொமுட்டர் இரண்டு சேவைகளும்  -  மற்றும்  -  நிலையங்களுக்கு இடையே சேவையாற்றுகின்றன.

 -  சேவை 11 சூலை 2015 அன்று தொடங்கியது.

 -  சேவை 10சூலை 2015 அன்று தொடங்கியது.

பழைய தஞ்சோங் மாலிம் நிலையம்

மேற்கோள்கள்

மேலும் காண்க 
 தஞ்சோங் மாலிம்
 பேராங்
 துரோலாக்
 கெர்லிங்
 முவாலிம் மாவட்டம்
 சுல்தான் இட்ரிஸ் கல்விப் பல்கலைக்கழகம்

வெளி இணைப்புகள்

 Tanjung Malim Railway Station

பேராக் மாநிலத்தின் தொடருந்து நிலையங்கள்
கேடிஎம் இடிஎஸ் தொடருந்து நிலையங்கள்
மலேசியத் தொடருந்து நிலையங்கள்
கிள்ளான் துறைமுக வழித்தடம்
ரவாங்-சிரம்பான் வழித்தடம்
இட்டெர்பியம் சல்பைடு

இட்டெர்பியம் சல்பைடு (Ytterbium sulfide) YbS என்ற என்ற மூலக்கூற்று வாய்ப்பாட்டால் விவரிக்கப்படும் ஒரு கனிம வேதியியல் சேர்மமாகும்.
 இட்டெர்பியமும் கந்தகமும் சேர்ந்து இச்சேர்மம் உருவாகிறது.

தயாரிப்பு
மந்த வாயுச் சூழலில் தூயநிலை இட்டெர்பியமும் கந்தகமும் வினைபுரிவதால் இட்டெர்பியம் சல்பைடு உருவாகிறது:

1000-1100 ° செல்சியசு வெப்பநிலையில் வெற்றிடத்தில் இட்டெர்பியம்(III) சல்பைடுடன் இட்டெர்பியம் உலோகத்தை சேர்த்து வினைபுரியச் செய்து இட்டெர்பியம் சல்பைடு தயாரிப்பது ஒரு மாற்று வழிமுறையாகும்.

இயற்பியல் பண்புகள்
கனசதுர சமச்சீரில் Fm3m என்ற இடக்குழுவுடன்  a = 0.5658 nm, Z = 4. என்ற செல் அளவுருக்களுடன் கருப்பு நிறத்தில் படிகமாகிறது.

இட்டெர்பியம் சல்பைடு குறைக்கடத்தி பண்புகளீன் நடத்தையை நிரூபிக்கிறது.

மேற்கோள்கள்

இட்டெர்பியம்(II) சேர்மங்கள்
மோனோசல்பைடுகள்
பாறை உப்பு படிகக் கட்டமைப்பு
இட்டெர்பியம்(III) சல்பைடு

இட்டெர்பியம்(III) சல்பைடு (Ytterbium(III) sulfide) Yb2S3 என்ற என்ற மூலக்கூற்று வாய்ப்பாட்டால் விவரிக்கப்படும் ஒரு கனிம வேதியியல் சேர்மமாகும். இட்டெர்பியமும் கந்தகமும் சேர்ந்து இந்த இருமச்சேர்மம் உருவாகிறது.

தயாரிப்பு
மந்த வாயுச் சூழலில் தூயநிலை இட்டெர்பியமும் கந்தகமும் 450 முதல் 800 பாகை செல்சியசு வெப்பநிலையில் வினைபுரிவதால் இட்டெர்பியம்(III) சல்பைடு உருவாகிறது

ஐதரசன் சல்பைடு வாயுவை சூடான இட்டெர்பியம்(III) ஆக்சைடு மீது செலுத்தி வினைபுரியச் செய்தாலும் இட்டெர்பியம்(III) சல்பைடு கிடைக்கிறது.

இயற்பியல் பண்புகள்
சாய்சதுரச் சமச்சீரில் a = 0.678 நானோமீட்டர், b = 0.995 நானோமீட்டர், c = 0.361 நானோமீட்டர் என்ற செல் அளவுருக்களுடன் மஞ்சள் நிறத்தில் இட்டெர்பியம்(III) சல்பைடு படிகமாகிறது.

பயன்கள்
இட்டெர்பியம்(III) சல்பைடு மட்பாண்டங்கள் உற்பத்தியிலும் ஒரு வினையூக்கியாகவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

மேற்கோள்கள்

இட்டெர்பியம்(III) சேர்மங்கள்
சல்பைடுகள்
கோலா குபு பாரு தொடருந்து நிலையம்

கோலா குபு பாரு தொடருந்து நிலையம் (ஆங்கிலம்: Kuala Kubu Bharu Railway Station மலாய்: Stesen Keretapi Kuala Kubu Bharu); சீனம்: 新古毛火车站) என்பது மலேசியா, பேராக், உலு சிலாங்கூர் மாவட்டம், கோலா குபு பாரு நகரில் அமைந்துள்ள ஒரு தொடருந்து நிலையம் ஆகும்.

கோலா குபு பாரு நகரத்திற்கும், அம்பாங் பெச்சா புறநகர்ப் பகுதிக்கும் மற்றும் கோலா குபு பாரு நகரத்திற்கு அருகிலுள்ள கிராமப் பகுதிகளுக்கும் இந்த நிலையம் சேவை செய்கிறது. 2008 சனவரி 5-ஆம் தேதி, கோலா குபு பாரு நகருக்கான புதிய தொடருந்து நிலையம் திறக்கப்பட்டது.

பொது

இந்த நிலையம் மலாயா தொடருந்து நிறுவனத்தின் (Keretapi Tanah Melayu Berhad) கீழ் கேடிஎம் இடிஎஸ்; மற்றும் கேடிஎம் கொமுட்டர் தொடருந்து சேவைகளை வழங்குகிறது. அத்துடன் கோலா குபு பாரு நகரத்திற்கான முக்கிய தொடருந்து முனையமாகவும் செயல்படுகிறது.

கோலா குபு பாரு நிலையத்தின் ஒரு முனையில் சரக்கு முற்றம் உள்ளது. இது ரவாங்-ஈப்போ மின்மயமாக்கப்பட்ட இரட்டை வழித்தடத் திட்டத்திற்கு (Rawang-Ipoh Electrified Double Tracking Project) முன்னதாக உருவாக்கப்பட்டது.

அமைவிடம்

பேராக், முவாலிம் மாவட்டத்தில் கோலா குபு பாரு நகரின் மையப் பகுதியில் இருந்து 2.5 கி.மீ. அப்பால் இந்த நிலையம் அமைந்துள்ளது. இந்த நிலையத்தை தீபகற்ப மலேசியாவின் வடக்கு-தெற்கு விரைவுசாலை வழியாகவும், மலேசியக் கூட்டரசு சாலை 1-இன் வழியாகவும் அணுகலாம்.

கோலா குபு பாரு - கிள்ளான் துறைமுக தொடருந்து நிலையத்திற்கான நேரடி சேவைகள் 2016-இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன.

சிலாங்கூர் தொடருந்து சேவை

1901-ஆம் ஆண்டில், பேராக் இரயில்வே எனும் பேராக் தொடருந்து சேவைக்கான (Perak Railway) தொடருந்து சேவை; சிலாங்கூர் தொடருந்து சேவையுடன் (Selangor Railways) ஒன்றிணைக்கப்பட்டு பின்னர் மலாயா கூட்டமைப்பு மாநிலங்களின் தொடருந்து சேவை (Federated Malay States Railways) என அறியப்பட்டது.

சிலாங்கூர் இரயில்வே எனும் சிலாங்கூர் தொடருந்து சேவைக்கான தொடருந்து பாதைகள் முதன்முதலில் ரவாங் நகரில் அமைக்கப்பட்டன. அதன் தொடர்ச்சியாக கோலா குபு பாரு நகரிலும் அமைக்கப்பட்டன.

ரவாங் - ஈப்போ இரட்டை வழித்தடம்

ரவாங் - ஈப்போ இரட்டை தொடருந்துப் பாதையில் சிலிம் ரிவர் நிலையம் உள்ளது. ரவாங் - ஈப்போ இரட்டை தொடருந்துப் பாதையின் நீளம் . இந்தப் பாதை முக்கியமான மேற்கு கடற்கரை தொடருந்து வழித்தடத்தில் அமைந்துள்ளது.  மற்றும்  நகரங்களுக்கு இடையே அதிகபட்ச  வேகத்தில் தொடருந்துகளை இயக்குகிறது.

இந்தத் திட்டம் 2008-ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில் நிறைவடைந்தது.  -  இரட்டை தொடருந்துப் பாதையில் மின்சார தொடருந்து சேவைகள் 2010-இல் தொடங்கப்பட்டன.

கிம்மாஸ் - பாடாங் பெசார் சேவை

கேடிஎம் இடிஎஸ் மற்றும் கேடிஎம் கொமுட்டர் இரண்டு சேவைகளும்  -  மற்றும்  -  நிலையங்களுக்கு இடையே சேவையாற்றுகின்றன.

 -  சேவை 11 சூலை 2015 அன்று தொடங்கியது.

 -  சேவை 10சூலை 2015 அன்று தொடங்கியது.

பழைய கோலா குபு பாரு நிலையம்

மேற்கோள்கள்

மேலும் காண்க 
 கோலா குபு பாரு
 ராசா
 சிலாங்கூர் ஆறு
 கெர்லிங்
 உலு சிலாங்கூர் மாவட்டம்

வெளி இணைப்புகள்

 Kuala Kubu Bharu KTM Railway Station

ரவாங்-சிரம்பான் வழித்தடம்
கேடிஎம் இடிஎஸ் தொடருந்து நிலையங்கள்
மலேசியத் தொடருந்து நிலையங்கள்
கிள்ளான் துறைமுக வழித்தடம்
சிலாங்கூர் தொடருந்து நிலையங்கள்
சமான் அக்தர்

சமான் அக்தர் (Zaman Akhter) ஓர் இங்கிலாந்து நாட்டைச் சேர்ந்த துடுப்பாட்டக்காரர் ஆவார். 1999 ஆம் ஆண்டு மார்ச் மாதம் 12 ஆம் தேதி இங்கிலாந்தில் பிறந்தார். கிளௌசெசுடர்சைர் கவுண்டி கிரிக்கெட் கிளப்பிற்காக விளையாடுகிறார். இவர் வலது கை துடுப்பாட்டக்காரர் மற்றும் வலது கை நடுத்தர வேகப்பந்து வீச்சாளர் ஆவார். 2023 ஆம் ஆண்டு  மே மாதம் 18 ஆம் தேதியன்று டர்காமுக்கு எதிராக கிளௌசெசுடர்சைர் அணிக்காக தனது முதல்-தர துடுப்பாட்டக்காரர் ஆக அறிமுகமானார்.

தொழில் 
2019 ஆம் ஆண்டு மார்ச் மாதத்தில் மிடில்செக்சுக்கு எதிராக ஆக்சுபோர்டு பல்கலைக்கழகத்திற்காக முதல்தர துடுப்பாட்ட வீரராக அறிமுகமானார்.  பின்னர் அவர் கேம்பிரிட்சு,  மற்றும் கெர்ட்போர்ட்சயர் அணிகளுக்காக சிறு கவுண்டி துடுப்பாட்டத்தில் விளையாடினார்.   2022 சீசனின் இறுதியில் எசெக்சு இரண்டாவது-லெவன் அணிக்காக விளையாடினார்.

குளோசெசுடர்சைர் 
2023 ஆம் ஆண்டு மார்ச் மாதத்தில் கிளௌசெசுடர்சைர் அணிக்காக ஒப்பந்தம் செய்வதற்கு முன்பு அக்தர் தெற்காசிய துடுப்பாட்ட அகாடமியில் விளையாடினார். கிளௌசெசுடர்சைர் பயிற்சியாளர் டேல் பென்கன்சுடைன் அவரை "இயற்கையான செயல்" என்று விவரித்தார். 2023 ஆம் ஆண்டு மே மாதம் 18 ஆம் தேதியன்று டர்காமுக்கு எதிராக கிளௌசெசுடர்சையருக்காக தனது முதல்-தர அறிமுகத்தை தொடங்கினார்.   2023 ஆம் ஆண்டு சூன் மாதம் 13 ஆம் தேதி அன்று நடந்த தனது மூன்றாவது முதல்தரப் போட்டியில், லீசெசுடர்சைருக்கு எதிராக 17 ஓவர்களில் 4-33 என்ற கணக்கில் எடுத்து அசத்தினார்.

மேற்கோள்கள் 

வாழும் நபர்கள்
1999 பிறப்புகள்
இங்கிலாந்துத் துடுப்பாட்டக்காரர்கள்
அஞ்சலி சர்வாணி

கேசவராசுகரி அஞ்சலி சர்வானி  (Kesavarajugari Anjali Sarvani) ஓர் இந்தியத் துடுப்பாட்டக்காரர் ஆவார்.  1997 ஆம் ஆண்டு சூலை மாதம் 28 ஆம் தேதி இந்திய நாட்டில் பிறந்தார். உள்ளூர் போட்டிகளில் இரயில்வே அணிக்காக விளையாடுகிறார்.  2022 ஆம் ஆண்டு  டிசம்பர் மாதம் 9 ஆம் தேதியன்று ஆத்திரேலியப் பெண்கள் துடுப்பாட்ட அணிக்கு எதிராக இந்தியாவுக்காக தனது முதல் டி20 போட்டியில் அறிமுகமானார்.

தொழில் 
2012 ஆம் ஆண்டில்,19 வயதுக்குட்பட்ட  இந்தியப் பெண்கள் துடுப்பாட்ட அணிக்குத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார்.   இரயில்வேயில் சேர்வதற்கு முன்பு 2012-13 மற்றும் 2019-20 ஆம் ஆண்டுகளில் ஆந்திரா அணிக்காக விளையாடினார்.      2017–18 ஆம் ஆண்டில் முதுநிலை மகளிர் துடுப்பாட்டப் பகுதிகளுக்கிடையேயான மூன்று நாள் ஆட்டத்தில் வடக்கு மண்டலத்திற்கு எதிராக தெற்கு மண்டலத்திற்காக விளையாடியபோது சிறந்த பந்து வீச்சாளராக அங்கீகரிக்கப்பட்டார்.   இந்திய பெண்கள் துடுப்பாட்ட அணியிலும் அங்கம் வகித்துள்ளார்.    2020 ஆம் ஆண்டில் பாட்னாவில் நடந்த பெண்கள் டி20 நாற்கரத் தொடரில் இந்தியா பி அணிக்காக விளையாடினார்.

மேற்கோள்கள்

வெளி இணைப்புகள்
 
இந்தியப் பெண்கள் இருபது20 வீராங்கனைகள்
வாழும் நபர்கள்
1997 பிறப்புகள்
இட்டெர்பியம்(III) அயோடைடு

இட்டெர்பியம்(III) அயோடைடு (Ytterbium(III) iodide)  YbI3  என்ற மூலக்கூற்று வாய்ப்பாட்டால் விவரிக்கப்படும் ஒரு கனிம வேதியியல் சேர்மமாகும்.

தயாரிப்பு 
30 வளிமண்டல அழுத்தத்தில்  500 பாகை செல்சியசு வெப்பநிலையில் உலோக இட்டெர்பியத்தை  அயோடினுடன் சேர்த்து வினைபுரியச் செய்வதன் மூலம் இட்டெர்பியம்(III) அயோடைடு தயாரிக்கலாம்:

 2 Yb + 3 I2 → 2 YbI3

இட்டெர்பியம்(III) ஆக்சைடு, இட்டெர்பியம்(III) ஐதராக்சைடு அல்லது இட்டெர்பியம்(III) கார்பனேட்டு ஆகிய சேர்மங்களூம் ஐதரயோடிக் அமிலத்துடன் வினைபுரிந்து நீரிய கரைசலாக இட்டெர்பியம்(III) அயோடைடு உருவாகிறது:

 Yb2O3 + 6 HI → 2 YbI3 + 3 H2O
 Yb(OH)3 + 3 HI → YbI3 + 3 H2O
 Yb2(CO3)3 + 6 HI → 2 YbI3 + 3 H2O + 3 CO2

கரைசலில் இருந்து படிகப்படுத்தப்பட்ட இட்டெர்பியம்(III) அயோடைடு நீரேற்றை அமோனியம் அயோடைடுடன் சேர்த்து சூடுபடுத்தி இதன் நீரற்ற வடிவத்தைப் பெறலாம்:

வினைகள் 
இட்டெர்பியம்(III) அயோடைடு சூடுபடுத்தப்பட்டால் சிதைவடைந்து இட்டெர்பியம்(II) அயோடைடு கிடைக்கும்.:
2 YbI3 → 2 YbI2 + I2

மேற்கோள்கள் 

இட்டெர்பியம்(III) சேர்மங்கள்
அயோடைடுகள்
இட்டெர்பியம்(II) புளோரைடு

இட்டெர்பியம்(II) புளோரைடு (Ytterbium(II) fluoride)  YbF2   என்ற மூலக்கூற்று வாய்ப்பாட்டால் விவரிக்கப்படும் ஒரு கனிம வேதியியல் சேர்மமாகும்.

தயாரிப்பு 
இட்டர்பியம்(III) புளோரைடு சேர்மத்துடன் இட்டெர்பியம் அல்லது ஐதரசனைச் சேர்த்து வினைபுரியச் செய்தால் இட்டெர்பியம்(II) புளோரைடு உருவாகிறது.

பண்புகள் 
இட்டெர்பியம்(II) புளோரைடு சாம்பல் நிறத் திண்மப் பொருளாகும். புளோரைட்டு வகை கட்டமைப்பு என அழைக்கப்படும் கால்சியம் புளோரைட்டு கட்டமைப்பிற்கு  ஒப்பான அலகு செல் 559.46 பைக்கோமீட்டர் என்ற அச்சு அளவுருவுடன் இது படிகமாகிறது. இட்டெர்பியம்(II) புளோரைடு சேர்மத்தின் படிக கட்டமைப்பில், Yb2+ நேர்மின் அயனி ஒரு கனசதுர வடிவில் எட்டு F− எதிர்மின் அயனிகளால் சூழப்பட்டுள்ளது. இவை  நான்கு Yb2+ அயனிகளால்  நான்முகி வடிவில் சூழப்பட்டுள்ளன.

மேற்கோள்கள் 

இட்டெர்பியம்(II) சேர்மங்கள்
புளோரைடுகள்
புளோரைட்டு படிகக் கட்டமைப்பு
இட்டெர்பியம் ஐதரைடு

இட்டெர்பியம் ஐதரைடு  (Ytterbium hydride)  YbH2 என்ற மூலக்கூற்று வாய்ப்பாட்டால் விவரிக்கப்படும் ஒரு கனிம வேதியியல் சேர்மமாகும். இட்டெர்பியத்தின் ஐதரைடு உப்பாக இது வகைப்படுத்தப்படுகிறது. இச்சேர்மத்தில் இட்டெர்பியம் +2 என்ற ஆக்சிசனேற்ற் நிலையிலும் ஐதரசன் -1 என்ற ஆக்சிசனேற்ற நிலையிலும் உள்ளன. அறை வெப்பநிலையில் இட்டெர்பியம் ஐதரைடின் எதிர்ப்பாற்றல் 107 Ω·செ.மீ ஆகும். இட்டெர்பியம் ஐதரை அதிக வெப்ப நிலைத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது . Ytterbium hydride has a high thermostability.

தயாரிப்பு 
இட்டெர்பியத்துடன் ஐதரசன் வாயுவை சேர்த்து வினைபுரியச் செய்தால் இட்டெர்பியம் ஐதரைடு உருவாகிறது.:
 Yb + H2 → YbH2

மேற்கோள்கள் 

இட்டெர்பியம்(II) சேர்மங்கள்
ஐதரைடுகள்
செட்டிபுண்ணியம் யோக ஹயக்ரீவர் கோயில்

யோக ஹயக்கிரீவர் கோயில் என்ற தேவநாதப் பெருமாள் கோயில் என்பது தமிழ்நாடு மாநிலத்தின் காஞ்சிபுரம் மாவட்டத்திலுள்ள செட்டிபுண்ணியம் என்ற புறநகர்ப் பகுதியில் அமையப் பெற்றுள்ள ஒரு பெருமாள் கோயில் ஆகும். 'ஹயம்' என்றால் 'குதிரை' மற்றும் 'க்ரீவம்' என்றால் 'கழுத்து'. உடம்பில் கழுத்து வரை குதிரை உருவம் கொண்ட தெய்வம் என்று ஹயக்கிரீவர் குறிப்பிடப்படுகிறார். மூலவராக வரதராஜ பெருமாள் வீற்றிருக்கும் இக்கோயிலில் ஸ்ரீஹேமாப்ஜவல்லி தாயார் அருள்பாலிக்கிறார்.

கடல் மட்டத்திலிருந்து சுமார் 81 மீட்டர் உயரத்தில் அமைந்துள்ள யோக ஹயக்ரீவர் கோயிலின் புவியியல் ஆள்கூறுகள்,  ஆகும்.

இக்கோயில், தமிழ்நாடு அரசின் இந்து சமய அறநிலையத் துறை கட்டுப்பாட்டில் இயங்குகிறது.

மேற்கோள்கள்

வெளி இணைப்புகள் 
 GeoHack - செட்டிபுண்ணியம் யோக ஹயக்ரீவர் கோயில்

காஞ்சிபுரம் மாவட்டத்திலுள்ள பெருமாள் கோயில்கள்
சத்தியத்தின் சரணாலயம்

சத்தியத்தின் சரணாலயம் (The Sanctuary of Truth, ) தாய்லாந்தின் பட்டாயாவில் உள்ள ஒரு முடிக்கப்படாத அருங்காட்சியகம் ஆகும். இது தாய்லாந்து தொழிலதிபர் லெக் வீரியப்பனால் வடிவமைக்கப்பட்டது. இந்த அருங்காட்சியக அமைப்பு ஒரு கோயில் மற்றும் அரண்மனையின் கலப்பினமாகும், இது அயூத்தியா இராச்சியம், பௌத்த, இந்து நம்பிக்கைகளின் கருப்பொருளாகும். இந்த கட்டடம் முற்றிலும் மரத்தால் கட்டப்பட்டுள்ளது, குறிப்பாக மாய் டீயாங், மை டாக்கியன், மாய் பஞ்சட் மற்றும் தேக்கு மரத்தால் செதுக்கப்பட்ட சிலைகள் மற்றும் சிற்பங்கள் மட்டுமே இதில் உள்ளன. கட்டுமானம் முதன்முதலில் 1981 இல் தொடங்கியது. 13 ஹெக்டேர் நிலப்பரப்பில் அமைந்துள்ள இந்த கோவிலில் 2,115 மீ 2 உள் இடம் உள்ளது, மிக உயரமான கோபுரம் 30 மீ வரை அடையும்.

வரலாறு 

இந்த கட்டிடம் 1981 ஆம் ஆண்டு முதல் கட்டப்பட்டு வருகிறது, மேலும் 2025 ஆம் ஆண்டு அல்லது விரைவில் கட்டி முடிக்கப்படலாம். கட்டுமானப் பணிகள் நடைபெற்று வந்தாலும், சுற்றுலாப் பயணிகள் சரணாலயத்திற்குச் செல்ல முடியும்.

கருப்பொருள் 

இந்த அருங்காட்சியகத்தில் தந்தை, தாய், ஆசிரியர் மற்றும் அரசர் மற்றும் யானைத் தலை கடவுள் விநாயகர் ஆகியோருக்கு மரியாதை காட்டுவதற்காக அதன் கூரையில் நான்கு முகம் கொண்ட இந்து படைப்பாளி பிரம்மா சிலை உள்ளது. வடக்கு மண்டபத்தில் புத்த குவான்யின் மற்றும் பிற விடுதலையின் ஞானம் கொண்ட சிற்பங்கள் உள்ளன. தெற்கு மண்டபத்தில் வானியல் கருப்பொருள்கள் உள்ளன, அதாவது சூரியன், சந்திரன் மற்றும் பிற கிரகங்கள் மக்களின் நல்வாழ்வை பாதிக்கின்றன. மேற்கத்திய மண்டபத்தில் பஞ்சபூதங்களான (பூமி, நீர், காற்று மற்றும் நெருப்பு) மற்றும் சிற்பங்கள் உள்ளன: மும்மூர்த்திகலான பிரம்மா, விஷ்ணு மற்றும் சிவன், நான்கு கூறுகளை வெல்லும் கடவுள்கள். ஆகியவற்றை கொண்டுள்ளது. முக்கியமாக கிழக்கு மதக் கருத்துக்களையும் வாழ்க்கை முறையையும் காட்சிப்படுத்துவதில் அக்கறை காட்டப்பட்டுள்ளது .

கட்டிடக்கலை 
அயுத்தயாவில் உள்ள கோயில்களால் ஈர்க்கப்பட்டு, கையால் செதுக்கப்பட்ட மர அமைப்பு தாய்லாந்து கட்டிடக்கலையை கொண்டுள்ளது. இந்த அருங்காட்சியகம் லெக் வீரியப்பனால் கட்டப்பட்டது. கட்டிடத்தின் ஒவ்வொரு மேற்பரப்பும் தாய், இந்து, புத்த, சீன மற்றும் கெமர் மரபுகளின் அலங்காரத்தால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது.

சரணாலயம் பல்வேறு வகையான மரங்களால் ஆனது, சரணாலயத்தின் வெவ்வேறு பகுதிகளுக்கு வெவ்வேறு அமைப்புகளைக் கொடுக்கிறது. பயன்படுத்தப்பட்ட மிகப் பழமையான மரம்  மரமாகும், இது பிரதான இடுகையைக் கட்டப் பயன்படுகிறது மற்றும் 600 ஆண்டுகள் நீடிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.  இந்த அமைப்பு சைலியா சைலோகார்பா (தாய்:போன்ற மரங்களால் ஆனது.  ,  மற்றும் தேக்கு மரம் .

மர சரணாலயம் 100 அடி (30 மீ) உயரம் கொண்டது மற்றும் தாய்லாந்து வளைகுடாவின் பின்னணியில் ஒரு ஈர்க்கக்கூடிய காட்சியை உருவாக்குகிறது. உட்புற இடம் 2,115 சதுர மீட்டர் ஆகும்.

செயல்பாடுகள் 

கட்டிடத்தின் வழிகாட்டுதல் மற்றும் சுற்றுப்பயணங்களுக்கு கூடுதலாக, அருங்காட்சியகம் ATV சவாரிகள், பாரம்பரிய தாய் கோண்டோலாக்கள் மற்றும் யானை சவாரிகள் போன்ற சுற்றுலா நடவடிக்கைகளை வழங்குகிறது. தாய்லாந்து மற்றும் ஹலால் உணவுகளை வழங்கும் ஒரு உணவகம், ஒரு மினியேச்சர் மிருகக்காட்சிசாலை மற்றும் பார்வையாளர்கள் மரச் செதுக்குபவர்களை தற்போதைய கட்டுமானத்தில் பார்க்கும் இடமும் உள்ளது.

இவற்றையும் பார்க்க
பண்டைய சயாம்

மேற்கோள்கள்

வெளி இணைப்புகள்

Article about The Sanctuary Of Truth and many Photographs 
Symbolism of the Sanctuary of Truth

பௌத்த கட்டடக்கலை
இந்துக் கோயில் கட்டிடக்கலை
தாய்லாந்துக் கட்டிடக்கலை
தாய்லாந்து இந்துக் கோயில்கள்
புறவெளி

புறவெளி Outer space,  வழக்கில் பொதுவாக விண்வெளி என்றே அழைக்கப்படுகிறது. இது புவிக்கும்(அதன் வளிமண்டலம் உட்பட) வான்பொருட்களுக்கும் இடையிலான விண்வெளி பகுதி ஆகும். புறவெளி முழுமையான வெற்றிடம் அன்று; இது மீ உயர் வெற்றிடப் பகுதியாகும்.
இதில்  தாழ் அடர்த்தித் துகள்களும் குறிப்பாக நீரக எல்லிய மின்ம ஊடகத் துகள்களும் மின்காந்தக் கதிர்வீச்சும், காந்தப் புலங்களும்sமண்டப் பின்னணி நொதுமியன்களும்(neutrinos), அண்டத் தூசும், அண்டக் கதிர்களும் உள்ளன. புறவெளியின் அடிப்படைக்கோடு வெப்பநிலை,  ஆகும்.

மேற்கோள்கள்

புற இணைப்புகள்

தகவல் வாயில்கள் 

 
 
 
  Note: this source gives a value of  molecules per cubic meter.
 
 
 
  Note: a light year is about 1013 km.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 </ref>
 
 
 
 
 

வானியல்
வானியல் துணைப் பிரிவுகள்
ஏ. எசு. கிரண் குமார்

Articles with hCards

அல்லூரு சீலின் கிரண் குமார் (பிறப்புஃ அக்டோபர் 22,1952) ஓர் இந்திய விண்வெளி விஞ்ஞானியும்  இந்திய விண்வெளி ஆராய்ச்சி  ந்றுவனத்தின் முன்னாள் தலைவரும் ஆவார். சந்திரயான் - 1 மற்றும் மங்கள்யான் விண்கலங்களில் முதன்மை அறிவியல் கருவிகளை உருவாக்கிய பெருமை அவருக்கு உண்டு. 2014 ஆம் ஆண்டில் அறிவியல்  தொழில்நுட்பத் துறைகளில் அவர் செய்த பங்களிப்புகளுக்காக இந்தியாவின் நான்காவது மிக உயர்ந்த  விருதான பத்மஸ்ரீ அவருக்கு வழங்கப்பட்டது. கிரண் குமார் முன்பு அகமதாபாத் விண்வெளி பயன்பாட்டு மையத்தின் இயக்குநராக பணியாற்றினார்.

மேலும் காண்க 
 விண்வெளிப் பயன்பாடுகள் மையம் 
 செவ்வாய் சுற்றுகலன் திட்டம்

மேற்கோள்கள்

புற இணைப்புகள்
   

ஹாசன் மாவட்ட நபர்கள்
பத்மசிறீ விருது பெற்ற அறிவியலாளர்கள்
வாழும் நபர்கள்
1952 பிறப்புகள்
பயணிகள் தொடருந்து சேவை

பயணிகள் தொடருந்து சேவை (Commuter Rail அல்லது suburban rail) என்பது ஒரு பெருநகரப் பகுதி; அல்லது புறநகர்ப் பகுதிக்குள் சேவையில் ஈடுபட்டுள்ள தொடருந்து சேவைகளைக் குறிப்பதாகும். இந்தச் சேவை தொடக்கப்படும் போது பெருநகரப் பகுதிகளை முதன்மை இலக்காகக் கொண்டு செயல்பட்டது.

நவீன பெருநகர் மேம்பாட்டுத் திட்டங்கள்; மற்றும் வீடுமனைக் கட்டுமானங்கள் அதிகரிப்பு; மக்கள் தொகை அதிகரிப்பு போன்றவற்றினால், பயணிகள் தொடருந்துகளின் சேவை புறநகர்ப் பகுதிகளிலும் விரிவு அடைந்தன. பின்னர் காலத்தில் அந்தச் சேவை தொலைதூர நகரங்கள் வரை பரவிச் சென்றன.

பொது 

மின்மயமாக்கல் அல்லது டீசல் எரிவாயு மூலமாக பயணிகள் தொடருந்துகள் இயங்குகின்றன. சில வேளைகளில் கனரக தொடருந்துகளாகவும் இயங்குகின்றன. அண்மைய காலங்களில் இந்தக் பயணிகள் தொடருந்து சேவை; போக்குவரத்து நெரிசல்கள்; எரிபொருள் பாதிப்புகள் மற்றும் பிற சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகள் பற்றிய பொது விழிப்புணர்வுகளினால் பிரபலமாகியுள்ளது.

அத்துடன், சிற்றுந்துகள் வாங்குவதற்கான செலவு; அவற்றைப் பராமரிப்பதற்கான; ஆகியவை செலவு நாளுக்கு நாள் அதிகரித்து வருவதால், பொதுமக்களின் பார்வை பயணிகள் தொடருந்து சேவையின் மீது திரும்பியுள்ளது.

சிறப்பியல்புகள் 

இந்த வகை பயணிகள் தொடருந்துகளின் பொதுவான பயண தூரம் 15 முதல் 180 கி.மீ. வரை இருக்கும்; வேகம் மணிக்கு 55 முதல் 175 கி.மீ. வரை இருக்கும். பயணிகள் வண்டிகள் ஒற்றை அடுக்கு அல்லது இரட்டை அடுக்குகளாக இருக்கலாம்.

ஒற்றை அடுக்கு வண்டியில் 80 – 110 வரை பயணிகள் பயணிக்கலாம். மற்றும் இரட்டை அடுக்கு வண்டியில் 145 – 170 பேர் வரை பயணிக்கலாம்.

உலக நாடுகளில் பயணிகள் தொடருந்து சேவைகள்

தென்கிழக்காசியா
மலேசியாவில், மலாயா தொடருந்து நிறுவனத்தால் இயக்கப்படும் இரண்டு பயணிகள் தொடருந்து சேவைகள் உள்ளன. அவை கோலாலம்பூரிலும் அதைச் சுற்றியுள்ள கிள்ளான் பள்ளத்தாக்குப் பகுதிக்கு சேவை செய்யும் கேடிஎம் கொமுட்டர், மற்றையது தீபகற்ப மலேசியாவின் வடக்குப் பகுதியில் உள்ள பினாங்கு பெருநகரப் பகுதி, பேராக், கெடா, பெர்லிசு  ஆகிய இடங்களுக்குச் சேவை செய்யும் கேடிஎம் கொமுட்டர் வடக்குத் துறை ஆகியவை ஆகும்.

மேற்கோள்கள்

வெளி இணைப்புகள் 
 Commuter Rail & Transit News Current news concerning commuter rail development and issues

இரும்புவழிப் போக்குவரத்து
வகை வாரியாக இரும்புத்தடம்
தண்ணீர்க் கோழி

தண்ணீர்க் கோழி ( Watercock ) என்பது தென்கிழக்காசியா முழுவதும் பரவலாக காணப்படும் காணான்கோழி  குடும்பத்தைச் சேர்ந்த நீர்ப்பறவை ஆகும். இது காலிக்ரெக்ஸ் பேரினத்தில் உள்ள ஒரே பறவை ஆகும்.

விளக்கம் 
வயது வந்த தண்ணீர் சேவல்  நீளமும்  எடையும் இருக்கும். இவற்றிற்கு கருஞ்சாம்பல் நிற இறகுகளும், சிவப்பான கால்களும், பசுமை கலந்த மஞ்சள் நிற அலகும் இருக்கும். நெற்றியில் முக்கோண வடிவத்தில் கொம்பு போன்ற மஞ்சள் நிறக் கேடையம் காணப்படும். இளம் சேவல்கள் பழுப்பு கலந்த மஞ்சள் நிறத்தில் இருக்கும். அவை முதிர்ச்சியடையும் போது கருமை நிறத்தை அடைகின்றன. இவற்றின் அலகு மஞ்சளாகவும்,  கால்கள் பச்சை நிறத்திலும் இருக்கும். பெண் பறவைகள் சேவலைவிட சிறியதாக இருக்கும். கோழிகள்  நீளமும்,  எடையும் கொண்டவை. இவற்றின் மேற்புறம் அடர் பழுப்பு நிறத்திலும், கீழே வெளிர் நிறத்திலும் இருக்கும். இவற்றின் இறகுகள் கோடுகள் மற்றும் இருண்ட அடையாளங்களுடன் இருக்கும். அலகு மஞ்சள் நிறத்திலும், கால்கள் பச்சை நிறத்திலும் இருக்கும்.  குஞ்சுகள் எல்லா கானங்கோழிக் குஞ்சுகளைப் போலவே கருப்பு நிறத்தில் இருக்கும். இந்தக் கோழிகளின்  உடல் பக்கவாட்டில் தட்டையாக இருக்கும். இந்த உடல் அமைப்பானது இவை நாணல்கள் அல்லது மரங்கீழ் வளர்வன போன்றவற்றின் வழியாக எளிதாக செல்ல ஏதுவாக உள்ளது. இவை நீண்ட கால்விரல்கள், குறுகிய வால் போன்றவற்றைக் கொண்டவை.

தண்ணீர்க் கோழி மறைந்து வாழக்கூடியது, ஆனால் சில நேரங்களில் திறந்த வெளியில் காணப்படும். இவை அமைதியான பறவைகள் என்றாலும்,  விடியற்காலையிலும், அந்தி வேளையிலும், ஒலி எழுப்புகின்றன.

பரவலும் வாழ்விடமும் 
இவற்றின் இனப்பெருக்க வாழ்விடம் தெற்காசியா முழுவதும் இந்தியா, பாக்கித்தான், இலங்கை முதல் தென் சீனா, கொரியா, யப்பான், பிலிப்பீன்சு, இந்தோனேசியா வரையிலான பகுதியில் உள்ள சதுப்பு நிலங்கள் ஆகும். இந்த பெரிய தண்ணீர்க் கோழிகள் இவற்றின் வாழிட எல்லை முழுவதும் நிரந்தரமாக வாழ்பவையாக உள்ளன.

நடத்தையும் சூழலியலும்

இனப்பெருக்கம் 
தண்ணீர்க் கோழிகள் நீர்த் தாவரங்களைக் கொண்டு உலர்ந்த தரையில் கூடு கட்டி, 3-6 முட்டைகளை இடுகின்றன.

உணவு 
இந்தப் பறவைகள் சேற்றில் அல்லது ஆழமற்ற நீரில் தங்களுடைய அலகால் துழாவுகின்றன. மேலும் பார்வையில் படும் உணவை உண்கின்றன. இவை முதன்மையாக பூச்சிகள், சிறிய மீன்கள், விதைகள் போன்றவற்றை உண்கின்றன. இவை தரையிலும் உணவு தேடுகின்றன.

காட்சியகம்

மேற்கோள்கள் 

 Birds of India by Grimmett, Inskipp and Inskipp, 

தென்கிழக்காசியப் பறவைகள்
கானாங்கோழி
நீலச் சிறகு சிரிப்பான்

நீலச் சிறகு சிரிப்பான் (Blue-winged laughingthrush)(துரோகலோப்டெரான் இசுகுவாட்டம்) லியோத்ரிச்சிடே குடும்பத்தில் உள்ள பறவை சிற்றினம் ஆகும். இது கிழக்கு இமயமலை, யுன்னான், மியான்மர் மற்றும் லாவோஸ் ஆகிய இடங்களில் காணப்படுகிறது. இங்கு இதன் இயற்கை வாழ்விடம் மிதவெப்பமண்டல அல்லது வெப்பமண்டல ஈரமான மலைக் காடுகளாகும்.

மேற்கோள்கள்

வெளி இணைப்புகள் 

 அழைப்பு ஒலியை இங்கே  கேளுங்கள்

சிரிப்பான்கள்
செனான் இருபுரோமைடு

செனான் இருபுரோமைடு (Xenon dibromide) என்பது XeBr2 என்ற மூலக்கூற்று வாய்ப்பாட்டால் குறிக்கப்படும் நிலைப்புத்தன்மையற்ற ஒரு வேதிச் சேர்மமாகும். அயோடின்-129 சிதைவினால் மட்டுமே தயாரிக்கப்பட்டது.
129IBr2– → XeBr2 + e–

தனிம செனான் மற்றும் புரோமினைச் சேர்த்து இந்த சேர்மத்தை தயாரிப்பதற்கான முயற்சிகள் XeBr இயங்குருப்பை மட்டுமே விளைவித்தது. செனான் இருபுரோமைடு செனான் இருபுளோரைடு மற்றும் செனான் இருகுளோரைடு ஆகியவற்றை விட குறைவான நிலைப்புத்தன்மை கொண்டதாக இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. செனான் மற்றும் புரோமினாக சிதைவடையும் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

மேற்கோள்கள் 

செனான்(II) சேர்மங்கள்
புரோமைடுகள்
பத்தாங்காலி கொமுட்டர் நிலையம்

பத்தாங்காலி கொமுட்டர் நிலையம் (ஆங்கிலம்: Batang Kali Commuter Station மலாய்: Stesen Komuter Batang Kali); சீனம்: 巴当卡利通勤站) என்பது மலேசியா, பேராக், உலு சிலாங்கூர் மாவட்டம், பத்தாங்காலி நகரில் அமைந்துள்ள ஒரு கொமுட்டர் தொடருந்து நிலையம் ஆகும். பத்தாங்காலி நகரத்தின் பெயரே இந்த கொமுட்டர் நிலையத்திற்கும் வைக்கப்பட்டு உள்ளது.

இந்த நிலையம் 2007 ஏப்ரல் 21-ஆம் தேதி, ராசா; மற்றும் செரண்டா (Serendah) நகரங்களில் இருக்கும் கொமுட்டர் நிலையங்களுடன் திறக்கப்பட்டது.

பொது

2016-இல் கிள்ளான் துறைமுக வழித்தடத்துடன் இந்த பத்தாங்காலி கொமுட்டர் நிலையம் இணைக்கப்படும் வரை, ரவாங் - தஞ்சோங் மாலிம் இடைவழிச் சேவையில் (Rawang - Tanjung Malim Shuttle Service) நான்காவது நிறுத்தமாக இருந்தது. இதற்கு முன்னர் ரவாங் - தஞ்சோங் மாலிம் இடைவழிச் சேவை என்பது ரவாங் - கோலா குபு பாரு இடைவழிச் சேவை (Rawang - Kuala Kubu Bharu Shuttle Service) என்று அழைக்கப்பட்டது.

கிள்ளான் துறைமுக வழித்தடத்தில் உள்ள மற்ற பெரும்பாலான நிலையங்களைப் போலவே இந்த பத்தாங்காலி நிலையத்திலும் இரண்டு நடைபாதைகள் உள்ளன. அத்துடன் (கேடிஎம் கொமுட்டர்; கேடிஎம் இடிஎஸ் ஆகிய இரண்டு தொடருந்துச் சேவைகளும்  உள்ளன.

பயணச்சீட்டு வசதிகள்

பொதுவாக பெரிய தொடருந்துகளுக்கு ஒதுக்கப்பட்ட வசதிகளையும் இந்த பத்தாங்காலி கொமுட்டர் நிலையம் கொண்டுள்ளது.

இந்த நிலையத்தில் அடிப்படை வசதிகளுடன் பயணச்சீட்டு வசதிகளும் (Ticketing Facilities) உள்ளன. மற்றும் கூடுதலாக, நிலைய நிர்வாக பயன்பாட்டிற்க்கான இடங்கள்; பானங்களை விற்பனை செய்யும் பெட்டிகள் (Kiosks); கொமுட்டர் பயனர்களுக்குப் பிரத்தியேகமாக ஒரு கால் பாலம் (Foot Bridge) போன்றவற்றுடன் இந்த நிலையம் அமைக்கப்பட்டு உள்ளது. அத்துடன் இந்த நிலையம், ஊனமுற்ற பயணிகளுக்கான குறைந்தபட்ச தொழில்நுட்பப் பயன்பாடுகளையும் கொண்டுள்ளது.

சேவைகள்

பத்தாங்காலி கொமுட்டர் நிலயம், பத்தாங்காலி நகரத்திற்கும், அதன் புறநகர்ப் பகுதிகளுக்கும் மற்றும் பத்தாங்காலி நகரத்திற்கு அருகிலுள்ள கிராமப் பகுதிகளுக்கும் சேவை செய்கிறது. பத்தாங்காலி நகருக்கான இந்தப் புதிய தொடருந்து நிலையம் 2007 ஏப்ரல் 21-ஆம் தேதி திறக்கப்பட்டது.

இந்த நிலையம் மலாயா தொடருந்து நிறுவனத்தின் (Keretapi Tanah Melayu Berhad) கீழ் கேடிஎம் இடிஎஸ்; மற்றும் கேடிஎம் கொமுட்டர் தொடருந்து சேவைகளை வழங்குகிறது. அத்துடன் பத்தாங்காலி நகரத்திற்கான முக்கிய தொடருந்து முனையமாகவும் செயல்படுகிறது.

பேராக், உலு சிலாங்கூர் மாவட்டத்தில் பத்தாங்காலி நகரின் மேற்குப் பகுதியில் இருந்து இந்த நிலையம் அமைந்துள்ளது. இந்த நிலையத்தை மலேசியக் கூட்டரசு சாலை 1-இன் வழியாகவும் அணுகலாம். தீபகற்ப மலேசியாவின் வடக்கு-தெற்கு விரைவுசாலை சற்று தொலைவில் உள்ளது.  நிலையத்திற்கான நேரடி சேவைகள் 2017-இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன.

பத்தாங்காலி நிலைய காட்சியகம்

மேற்கோள்கள்

மேலும் காண்க 
 ராசா
 கோலா குபு பாரு
 பத்தாங்காலி
 உலு சிலாங்கூர் மாவட்டம்

வெளி இணைப்புகள்

 

மலேசியத் தொடருந்து நிலையங்கள்
கிள்ளான் துறைமுக வழித்தடம்
ரவாங்-சிரம்பான் வழித்தடம்
சிலாங்கூர் தொடருந்து நிலையங்கள்
செரண்டா கொமுட்டர் நிலையம்

செரண்டா கொமுட்டர் நிலையம் (ஆங்கிலம்: Serendah Commuter Station மலாய்: Stesen Komuter Serendah); சீனம்: 双文丹通勤站) என்பது மலேசியா, பேராக், உலு சிலாங்கூர் மாவட்டம், செரண்டா நகரில் அமைந்துள்ள ஒரு கொமுட்டர் தொடருந்து நிலையம் ஆகும். செரண்டா நகரத்தின் பெயரே இந்த கொமுட்டர் நிலையத்திற்கும் வைக்கப்பட்டு உள்ளது.

மலேசியாவில் மிகப் பழைமையான தொடருந்து நிலையங்களில் இந்த நிலையமும் ஒன்றாகும். இந்த நிலையம் முதன்முதலில் 1893-ஆம் ஆண்டு திறக்கப்பட்டது. பின்னர் மின்மயமாக்கல் திட்டத்தின் கீழ், 2007 ஏப்ரல் 21-ஆம் தேதி, ராசா; மற்றும் பத்தாங்காலி நகரங்களில் இருக்கும் கொமுட்டர் நிலையங்களுடன் திறக்கப்பட்டது.

பொது

2016-இல் கிள்ளான் துறைமுக வழித்தடத்துடன் இந்த செரண்டா கொமுட்டர் நிலையம் இணைக்கப்படும் வரை, ரவாங் - தஞ்சோங் மாலிம் இடைவழிச் சேவையில் (Rawang - Tanjung Malim Shuttle Service) ஐந்தாவது நிறுத்தமாக இருந்தது. இதற்கு முன்னர் ரவாங் - தஞ்சோங் மாலிம் இடைவழிச் சேவை என்பது ரவாங் - கோலா குபு பாரு இடைவழிச் சேவை (Rawang - Kuala Kubu Bharu Shuttle Service) என்று அழைக்கப்பட்டது.

கிள்ளான் துறைமுக வழித்தடத்தில் உள்ள மற்ற பெரும்பாலான நிலையங்களைப் போலவே இந்த செரண்டா நிலையத்திலும் இரண்டு நடைபாதைகள் உள்ளன. அத்துடன் (கேடிஎம் கொமுட்டர்; கேடிஎம் இடிஎஸ் ஆகிய இரண்டு தொடருந்துச் சேவைகளும்  உள்ளன. செரண்டாவின் பழைய தொடருந்து நிலையம் உடைக்கப்பட்டு விட்டது.

பயணச்சீட்டு வசதிகள்

பொதுவாக பெரிய தொடருந்துகளுக்கு ஒதுக்கப்பட்ட வசதிகளையும் இந்த செரண்டா கொமுட்டர் நிலையம் கொண்டுள்ளது.

இந்த நிலையத்தில் அடிப்படை வசதிகளுடன் பயணச்சீட்டு வசதிகளும் (Ticketing Facilities) உள்ளன. மற்றும் கூடுதலாக, நிலைய நிர்வாக பயன்பாட்டிற்க்கான இடங்கள்; பானங்களை விற்பனை செய்யும் பெட்டிகள் (Kiosks); கொமுட்டர் பயனர்களுக்குப் பிரத்தியேகமாக ஒரு கால் பாலம் (Foot Bridge) போன்றவற்றுடன் இந்த நிலையம் அமைக்கப்பட்டு உள்ளது. அத்துடன் இந்த நிலையம், ஊனமுற்ற பயணிகளுக்கான குறைந்தபட்ச தொழில்நுட்பப் பயன்பாடுகளையும் கொண்டுள்ளது.

சேவைகள்

செரண்டா கொமுட்டர் நிலயம், செரண்டா நகரத்திற்கும், அதன் புறநகர்ப் பகுதிகளுக்கும் மற்றும் பத்தாங்காலி நகரத்திற்கு அருகிலுள்ள கிராமப் பகுதிகளுக்கும் சேவை செய்கிறது. செரண்டா நகருக்கான இந்தப் புதிய தொடருந்து நிலையம் 2007 ஏப்ரல் 21-ஆம் தேதி திறக்கப்பட்டது.

இந்த நிலையம் மலாயா தொடருந்து நிறுவனத்தின் (Keretapi Tanah Melayu Berhad) கீழ் கேடிஎம் இடிஎஸ்; மற்றும் கேடிஎம் கொமுட்டர் தொடருந்து சேவைகளை வழங்குகிறது. அத்துடன் பத்தாங்காலி நகரத்திற்கான முக்கிய தொடருந்து முனையமாகவும் செயல்படுகிறது.

பேராக், உலு சிலாங்கூர் மாவட்டத்தில் செரண்டா நகரின் மேற்குப் பகுதியில் இருந்து இந்த நிலையம் அமைந்துள்ளது. இந்த நிலையத்தை மலேசியக் கூட்டரசு சாலை 1-இன் வழியாகவும் அணுகலாம். தீபகற்ப மலேசியாவின் வடக்கு-தெற்கு விரைவுசாலை சற்று தொலைவில் உள்ளது.  நிலையத்திற்கான நேரடி சேவைகள் 2017-இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன.

பழைய செரண்டா நிலைய காட்சியகம்

மேற்கோள்கள்

மேலும் காண்க 
 செரண்டா
 ராசா
 கோலா குபு பாரு
 பத்தாங்காலி
 ரவாங்

வெளி இணைப்புகள்

 Serendah KTM Railway Station

ரவாங்-சிரம்பான் வழித்தடம்
மலேசியத் தொடருந்து நிலையங்கள்
கிள்ளான் துறைமுக வழித்தடம்
சிலாங்கூர் தொடருந்து நிலையங்கள்
அருந்தவபுரம் (தஞ்சாவூர்)

அருந்தவபுரம் (Arundavapuram) என்பது இந்தியாவின் தஞ்சாவூர் மாவட்டம், பாபநாசம் வட்டத்தில் அம்மாபேட்டை பகுதியில் அமைந்துள்ள ஒரு பெரிய கிராமம்.

மக்கள்தொகை 
அருந்தவபுரத்தில் மொத்தம் 651 வீடுகள் உள்ளன, மேலும் 2011 ஆம் ஆண்டு இந்திய மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி 2,603 மக்கள் வசிக்கின்றனர். கல்வியறிவு விகிதம் தமிழ்நாட்டின் 80.09% உடன் ஒப்பிடும்போது 73.01% ஆகும்.

அருகிலுள்ள இடங்கள் 
அருந்தவபுரம் மாவட்டத் தலைநகர் தஞ்சாவூரிலிருந்து 22.2 கி.மீ. தொலைவிலும்; வருவாய் கோட்டத் தலைநகரான அம்மாபேட்டையிலிருந்து 5.2 கி.மீ. தொலைவிலும், சாலியமங்கலத்திலிருந்து 7 கி.மீ. தொலைவிலும், நீடாமங்கலத்திலிருந்து 9.1 கி.மீ. தொலைவிலும் அமைந்துள்ளது.

அருகில் உள்ள விமான நிலையம் 
தஞ்சாவூர் விமானப்படை நிலையம் அருந்தவபுரத்திற்கு அருகில் உள்ள விமான நிலையம் ஆகும். அருந்தவபுரத்திலிருந்து 24.8 கிமீ தொலைவில் இது அமைந்துள்ளது.

சோழர்கால சிவலிங்கம் 
கி. பி. பதினோராம் நூற்றாண்டைச் சேர்ந்த சிவலிங்கம் ஒன்று, அருந்தவபுரம் பகுதியிலுள்ள குளக்கரையில், பெரிய அரசமரம் ஒன்றின் கீழ் புதையுண்டது கண்டுபிடிக்கப்பட்டு, வெளிக்கொணரப்பட்டு, மக்கள் வழிபாட்டிற்காக, புனரமைக்கப்பட்டு நிறுவப்பட்டுள்ளது.

மேற்கோள்கள் 

தஞ்சாவூர் மாவட்டத்திலுள்ள கிராமங்கள்
ரவாங் தொடருந்து நிலையம்

ரவாங் தொடருந்து நிலையம் (ஆங்கிலம்: Rawang Railway Station மலாய்: Stesen Keretapi Rawang); சீனம்: 万挠火车站) என்பது மலேசியா, பேராக், கோம்பாக் மாவட்டம், ரவாங் நகரில் அமைந்துள்ள ஒரு தொடருந்து நிலையம் ஆகும். ரவாங் நகரத்தின் பெயரே இந்த தொடருந்து நிலையத்திற்கும் வைக்கப்பட்டு உள்ளது.

மலேசியாவில் மிகப் பழைமையான தொடருந்து நிலையங்களில் இந்த நிலையமும் ஒன்றாகும். இந்த நிலையம் 1892-ஆம் ஆண்டு திறக்கப்பட்டது. பின்னர் மின்மயமாக்கல் திட்டத்தின் கீழ், 2007 ஏப்ரல் 21-ஆம் தேதி, ராசா; செரண்டா; மற்றும் பத்தாங்காலி நகரங்களில் இருக்கும் கொமுட்டர் நிலையங்களுடன் இதன் சேவைகள் இணைக்கப்பட்டன.

பொது

2015-ஆம் ஆண்டில் இருந்து, இந்த நிலையத்திற்கு கிள்ளான் துறைமுக வழித்தடத்தின் வழியாக, கேடிஎம் இடிஎஸ்; கேடிஎம் கொமுட்டர் தொடருந்துகள் சேவைகள் செய்து வருகின்றன. 2016-ஆம் ஆண்டில், ரவாங் - கிள்ளான் துறைமுக வழித்தடம்; ரவாங் - தஞ்சோங் மாலிம் வழித்தடத்துடன் இணைக்கப்பட்டது.

ரவாங் தொடருந்து நிலையத்தின் சேவை 2008 சனவரி 5-ஆம் தேதி கோலா குபு பாரு வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. பின்னர் 2009 சூன் 1-ஆம் தேதி இந்த சேவை தஞ்சோங் மாலிம் வரை நீட்டிக்கப்பட்டது.

கிள்ளான் துறைமுக வழித்தடம்

கிள்ளான் துறைமுக வழித்தடத்தில் உள்ள மற்ற பெரும்பாலான நிலையங்களைப் போலவே இந்த நிலையத்திலும் இரண்டு நடைபாதைகள் உள்ளன. 

அத்துடன் ஒரு தீவும் உள்ளது. (கேடிஎம் கொமுட்டர்; கேடிஎம் இடிஎஸ் ஆகிய இரண்டு தொடருந்துச் சேவைகளும் உள்ளன. பழைய தொடருந்து நிலையம் உடைக்கப்பட்டு விட்டது.

பயணச்சீட்டு வசதிகள்

இந்த நிலையத்தில் அடிப்படை வசதிகளுடன் பயணச்சீட்டு வசதிகளும் (Ticketing Facilities) உள்ளன. மற்றும் கூடுதலாக, நிலைய நிர்வாக பயன்பாட்டிற்க்கான இடங்கள்; பானங்களை விற்பனை செய்யும் பெட்டிகள் (Kiosks); கொமுட்டர் பயனர்களுக்குப் பிரத்தியேகமாக ஒரு கால் பாலம் (Foot Bridge) போன்றவற்றுடன் இந்த நிலையம் அமைக்கப்பட்டு உள்ளது. 

அத்துடன் இந்த நிலையம், ஊனமுற்ற பயணிகளுக்கான குறைந்தபட்ச தொழில்நுட்பப் பயன்பாடுகளையும் கொண்டுள்ளது.

சேவைகள்

ரவாங் தொடருந்து நிலையம், ரவாங் நகரத்திற்கும், அதன் புறநகர்ப் பகுதிகளுக்கும் மற்றும் ரவாங் நகரத்திற்கு அருகிலுள்ள புறநகர்ப் பகுதிகளுக்கும் சேவை செய்கிறது. ரவாங் நகருக்கான இந்தப் புதிய தொடருந்து நிலையம் 1995-ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்டது.

இந்த நிலையம் மலாயா தொடருந்து நிறுவனத்தின் (Keretapi Tanah Melayu Berhad) கீழ் கேடிஎம் இடிஎஸ்; மற்றும் கேடிஎம் கொமுட்டர் தொடருந்து சேவைகளை வழங்குகிறது. அத்துடன் ரவாங் நகரத்திற்கான முக்கிய தொடருந்து முனையமாகவும் செயல்படுகிறது.

கோம்பாக் மாவட்டம்

பேராக், கோம்பாக் மாவட்டத்தில் ரவாங் நகரின் மேற்குப் பகுதியில் இருந்து இந்த நிலையம் அமைந்துள்ளது. 

இந்த நிலையத்தை மலேசியக் கூட்டரசு சாலை 1-இன் வழியாகவும் அணுகலாம். தீபகற்ப மலேசியாவின் வடக்கு-தெற்கு விரைவுசாலை சற்று தொலைவில் உள்ளது. கிள்ளான் துறைமுக நிலையத்திற்கான நேரடிச் சேவைகள் 2017-இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன.

ரவாங் நிலைய காட்சியகம்

மேற்கோள்கள்

மேலும் காண்க 
 ரவாங்
 குவாங்
 செரண்டா
 ராசா
 செலாயாங் நகராட்சி
 குண்டாங்

வெளி இணைப்புகள்

 Serendah KTM Railway Station

ரவாங்-சிரம்பான் வழித்தடம்
மலேசியத் தொடருந்து நிலையங்கள்
கிள்ளான் துறைமுக வழித்தடம்
சிலாங்கூர் தொடருந்து நிலையங்கள்
ஜெயந்த பட்டர்

ஜெயந்த பட்டர் (Jayanta Bhatta) (பிறப்பு:கிபி 820 – இறப்பு:கிபி 900)) இந்தியாவின் காஷ்மீர் கவிஞரும்,  நியாய தத்துவ ஆசிரியரும், காஷ்மீர உத்பால வம்ச மன்னர் சங்கரவர்மனின் ஆலோசகரும் ஆவார்.இவர் நியாய தத்துவம் குறித்து மூன்று நூல்களை எழுதியுள்ளார். அவைகல் தற்போது கிடைக்கவில்லை. இவர் பாணினி எழுதிய சமசுகிருத மொழி இலக்கண நூலான அஷ்டாத்தியாயீக்கு விளக்க உரை எழுதியுள்ளார்.

படைப்புகள் 
  நியாயமஞ்சரி (நியாய தத்துவ நூல்) 
 நியாயமாலிகா  (நியாய தத்துவ நூல்) 
 ஆகமதாம்பரா (நாடக நூல்)

மேற்கோள்கள் 

இந்திய மெய்யியலாளர்கள் 
காஷ்மீர் மக்கள்
சமசுகிருத நூலாசிரியர்கள்
குவாங் கொமுட்டர் நிலையம்

குவாங் கொமுட்டர் நிலையம் (ஆங்கிலம்: Kuang Commuter Station மலாய்: Stesen Komuter Kuang); சீனம்: 匡通勤站) என்பது மலேசியா, பேராக், கோம்பாக் மாவட்டம், குவாங் நகரில் அமைந்துள்ள ஒரு கொமுட்டர் தொடருந்து நிலையம் ஆகும். குவாங் நகரத்தின் பெயர் இந்த கொமுட்டர் நிலையத்திற்கும் வைக்கப்பட்டு உள்ளது.

மலேசியாவில் மிகப் பழைமையான தொடருந்து நிலையங்களில் இந்த நிலையமும் ஒன்றாகும். இந்த நிலையம் 1892-ஆம் ஆண்டு திறக்கப்பட்டது. பின்னர் மின்மயமாக்கல் திட்டத்தின் கீழ், 1995-ஆம் ஆண்டில், கோலா குபு பாரு, ராசா; செரண்டா; ரவாங், பத்தாங்காலி, சுங்கை பூலோ நகரங்களில் இருக்கும் கொமுட்டர் நிலையங்களுடன் இதன் சேவைகள் இணைக்கப்பட்டன.

பொது

2015-ஆம் ஆண்டில் இருந்து, இந்த நிலையத்திற்கு கிள்ளான் துறைமுக வழித்தடத்தின் வழியாக, கேடிஎம் கொமுட்டர் தொடருந்துகள் சேவைகள் செய்து வருகின்றன. 2016-ஆம் ஆண்டில், ரவாங் - கிள்ளான் துறைமுக வழித்தடம்; ரவாங் - தஞ்சோங் மாலிம் வழித்தடத்துடன் இணைக்கப்பட்டது.

கிள்ளான் துறைமுக வழித்தடம்

இந்த நிலையம் காலனித்துவ காலத்தில் பத்து ஆராங் மற்றும் பெஸ்தாரி ஜெயா வரையிலான 23 கி.மீ நீளமுள்ள கிளைப் பாதையின் தொடக்கமாகச் செயல்பட்டது. 1971-ஆம் ஆண்டில், அந்தப் பாதை மூடப்பட்டது.

கிள்ளான் துறைமுக வழித்தடத்தில் உள்ள மற்ற பெரும்பாலான நிலையங்களைப் போலவே இந்த நிலையத்திலும் இரண்டு நடைபாதைகள் உள்ளன. அத்துடன் (கேடிஎம் கொமுட்டர் தொடருந்துச் சேவைகளும் உள்ளன. பழைய தொடருந்து நிலையம் உடைக்கப்பட்டு விட்டது.

அடிப்படை வசதிகள்

இந்த நிலையத்தில் அடிப்படை வசதிகளுடன் பயணச்சீட்டு வசதிகளும் (Ticketing Facilities) உள்ளன. மற்றும் கூடுதலாக, நிலைய நிர்வாக பயன்பாட்டிற்க்கான இடங்கள்; பானங்களை விற்பனை செய்யும் பெட்டிகள் (Kiosks); போன்றவற்றுடன் இந்த நிலையம் அமைக்கப்பட்டு உள்ளது. அத்துடன் இந்த நிலையம், ஊனமுற்ற பயணிகளுக்கான குறைந்தபட்ச தொழில்நுட்பப் பயன்பாடுகளையும் கொண்டுள்ளது.

சேவைகள்

குவாங் கொமுட்டர் நிலையம், குவாங் நகரத்திற்கும், அதன் புறநகர்ப் பகுதிகளுக்கும் மற்றும் குவாங் நகரத்திற்கு அருகிலுள்ள புறநகர்ப் பகுதிகளுக்கும் சேவை செய்கிறது. குவாங் நகருக்கான இந்தப் புதிய தொடருந்து நிலையம் 1995-ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்டது.

இந்த நிலையம் மலாயா தொடருந்து நிறுவனத்தின் (Keretapi Tanah Melayu Berhad) கீழ் கேடிஎம் கொமுட்டர் தொடருந்து சேவைகளை வழங்குகிறது. அத்துடன் குவாங் நகரத்திற்கான முக்கிய தொடருந்து முனையமாகவும் செயல்படுகிறது.

கோம்பாக் மாவட்டம்

பேராக், கோம்பாக் மாவட்டத்தில் குவாங் நகரின் மேற்குப் பகுதியில் இந்த நிலையம் அமைந்துள்ளது. இந்த நிலையத்தை மலேசியக் கூட்டரசு சாலை 1-இன் வழியாகவும் அணுகலாம். தீபகற்ப மலேசியாவின் வடக்கு-தெற்கு விரைவுசாலை வழியாகவும் அணுகலாம். கிள்ளான் துறைமுக நிலையத்திற்கான நேரடிச் சேவைகள் 2017-இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன.

மேற்கோள்கள்

மேலும் காண்க

 குவாங்
 ரவாங்
 சுங்கை பூலோ
 செலாயாங் நகராட்சி
 குண்டாங்

வெளி இணைப்புகள்

 Kuang KTM Railway Station

ரவாங்-சிரம்பான் வழித்தடம்
மலேசியத் தொடருந்து நிலையங்கள்
கிள்ளான் துறைமுக வழித்தடம்
சிலாங்கூர் தொடருந்து நிலையங்கள்
ஜன்ய ராகங்களின் பட்டியல்

ஜன்னிய இராகங்கள் என்பது கருநாடக இசையில் மேளகர்த்தா இராகங்கள் என அழைக்கப்படும் ஜனக இராகங்களிலிருந்து பிறந்தவை. இவை பிறந்த இராகம் அல்லது சேய் இராகம் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன. பண்டைத் தமிழிசையில் இதற்கு திறம் என்றும் பெயர்.

ஜன்ய ராகங்களின் பிரிவுகள்
ஜன்ய ராகங்களின் அரோகண அவரோகணங்களில் மொத்தம் 8 பிரிவுகள் இருக்கின்றன. அவைகள் ஒவ்வொன்றும் பலவிதமான பேதங்களைக் கொண்டிருக்கின்றன. அவைகள்
சம்பூர்ண சாடவம்
சாடவ சம்பூர்ணம்
சம்பூர்ண ஒளடவம்
ஓளடவ சம்பூர்ணம்
சாடவ சாடவம்
சாடவ ஒளடவம்
ஓளடவ சாடவம்
ஓளடவ ஓளடவம்

ஜன்ய ராகங்களின் பட்டியல்

குறிப்புகள்

கருநாடக இசை
அரை-முழுவெண்

கணிதத்தில், அரை-முழுவெண் (half-integer) என்பது பின்வரும் வடிவிலமைந்த ஒரு எண்: 
 (இங்கு  ஒரு பூச்சியமில்லா முழு எண்)

எடுத்துக்காட்டு:

ஒரு முழுவெண்ணை இரண்டால் வகுக்கக் கிடைப்பது எப்பொழுதும் அரை-முழுவெண்ணால இருப்பதில்லை என்பதைக் கவனத்தில் கொள்வது அவசியம். ஒற்றை முழுவெண்களை இரண்டால் வகுக்கும்போது மட்டுமே அரை-முழுவெண்கள் கிடைக்கும். இக்காரணத்தினால் சில சமயங்களில் அரை-முழுவெண்கள், "அரை-ஒற்றை முழுவெண்கள்" என அழைக்கப்படுகின்றன. ஒரு முழுவெண்ணை இரண்டின் அடுக்குகளால் வகுக்கக் கிடைக்கும் எண்களின் (இருபடி விகிதமுறுஎண்) கணத்தின் உட்கணமாக அரை முழுவெண்கள் அமைகின்றன.

குறியீடும் இயற்கணித அமைப்பும்
அரை-முழுவெண்களின் கணக் குறியீடு: 

முழுவெண்களும் அரை-முழுவெண்களும் சேர்ந்து கூட்டல் செயலியின்கீழ் ஒரு குலமாகும். இக்குலத்தின் குறியீடு:

எனினும் இவ்விரு எண்களும் வளையமாக இருக்காது. ஏனெனில் இரு அரை-முழுவெண்களின் பெருக்குத்தொகை மீண்டுமொரு அரை-முழுவெண்ணல்ல. எடுத்துக்காட்டாக  இவ்வெண்களை உள்ளடக்கிய மிகச்சிறிய உள்வளையம், இருபடி விகிதமுறு எண்களின் வளையம் () ஆகும்.

பண்புகள்
 ஒரு ஒற்றையெண்ணாக "இருந்தால், இருந்தால் மட்டுமே"  அரை-முழுவெண்களின் கூட்டுத்தொகையும் ஒரு அரை-முழுவெண்ணாக இருக்கும். உம் இதில் அடங்கும்.
ஒரு அரை-முழுவெண்ணின் எதிரெண்ணும் ஒரு அரை-முழுவெண்ணாகும்.
 முழுவெண்கள் கணத்திலிருந்து அரை-முழுவெண்கள் கணத்திற்கு , ( ஒரு முழுவெண்) என்ற இருவழிக்கோப்பு அமையுமென்பதால், அரை-முழுவெண்கள் கணத்தின் எண்ணளவை, முழுவெண்கள் கணத்தின் எண்ணளவைக்குச் சமமாகும்.

பயன்பாடு
தொடர் பெருக்கச் சார்பானது முழுவெண்கள் தருமதிப்புகளுக்கு மட்டுமே வரையறுக்கப்பட்டாலும் அதனை  காமா சார்பைப் பயன்படுத்திப் பின்னவடிவத் தருமதிப்புகளுக்கும் நீட்டிக்கலாம்.  ஆரமுள்ள -பரிமாணப் பந்தின் கனவளவின் வாய்பாட்டில் காமா சார்பு முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது:

அரை-முழுவெண்களின் காமா சார்பானது,  -இன் வர்க்கமூலத்தின் முழுவெண் மடங்குகளாக இருக்கும்:
 ( என்பது இரட்டைத் தொடர் பெருக்கத்தைக் குறிக்கிறது)

மேற்கோள்கள் 

எண் கோட்பாடு
நிகரி (கணிதம்)
தொழிலாளர் மேம்பாட்டு சங்கம்

தொழிலாளர் மேம்பாட்டு சங்கம் (Workers Development Union) கோவா மாநிலத்தின் இயேசு சபைகளின் சமூக நடவடிக்கை பிரிவு மற்றும் ஒரு அரசு சாரா அமைப்பு ஆகும். இந்த அமைப்பு  ஜன ஜாக்ரன்  அல்லது சிராமிக் அபிவிருத்தி சங்கம் என்றும் அழைக்கப்படும். இந்த அமைப்பு பெல்காம் மற்றும் வடக்கு கர்நாடகாவின் பிற மாவட்டங்கள் மற்றும் மகாராட்டிராவின் கோலாப்பூர் மாவட்டத்தில் கவனம் செலுத்துகிறது.  

செம்மறியாடு பராமரிப்பு, நவீன மருந்துகள், நவீன வளர்ப்பு முறைகள் ஆகியவற்றில் மேய்ப்பர் பயிற்சித் திட்டம் கர்நாடகாவின் வடக்கு மாவட்டங்களில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.  1996 ஆம் ஆண்டில், சணல் மற்றும் பருத்தி நாரால் செய்யப்பட்ட கைப்பைகள் மற்றும் பிற கைவினைப் பொருட்களை உள்ளூர் பெண்கள் உற்பத்தி செய்து சந்தைப்படுத்த சிராமிக் அபிவிருத்தி சங்கம் உதவியது. 2005 ஆம் ஆண்டில், சிராமிக் அபிவிருத்தி சங்கம் வளர்ச்சி மற்றும் ஒத்துழைப்புக்கான சுவிசு நிறுவனத்துடன் இணைந்து, கர்நாடகாவின் பெல்காம் மாவட்டத்தில் உள்ள குருபா பெண்களுக்கு தக்காணப் பீடபூமியில் செம்மறி ஆடுகளிலிருந்து கம்பளி பொருட்களை தயாரித்து சந்தைப்படுத்த உதவியது.

மேற்கோள்கள் 

இந்தியாவில் மகளிர் உரிமைகள்
இந்தியாவில் உள்ள இலாபநோக்கற்ற நிறுவனங்கள்
பகதூர் குப்தா

பகதூர் குருங் குப்தா (Bahadur Gurung Gupta) இந்திய நாட்டைச் சேர்ந்த பனிச்சறுக்கு வீரர் ஆவார். இவர் 1976 ஆம் ஆண்டு செப்டம்பர் மாதம் 7 ஆம் தேதி பிறந்தார்.    2006 ஆம் ஆண்டு நடைபெற்ற குளிர்கால ஒலிம்பிக்கிற்கு தகுதி பெற்றார். அங்கு இந்திய நாட்டினைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தினார் . அவர் குறுக்கு நாடு பனிச்சறுக்கு விளையாட்டின் ஆண்களுக்கான தடகள பிரிவு நிகழ்வில் பங்கேற்றார்.  தனது நிகழ்வில் 78 ரன்களை முடித்தார்.  

2005 ஆம் ஆண்டு சனவரி மாதத்தில் குல்மார்க்கில் நடந்த சர்வதேச குறுக்கு நாடு பனிச்சறுக்கு  பந்தயத்தில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார். அவர் போலு கெரேட் மற்றும் உலுடாக் பால்கனில் நடைபெற்ற குறுக்கு நாடு பனிச்சறுக்கு பந்தயங்களிலும் பங்கேற்று சிறப்பாக செயல்பட்டார்.

1999 ஆம் ஆண்டில் இந்திய இராணுவத்தில் சேர்ந்தார். பின்னர் 15 வயது வரை பயிற்சியைத் தொடங்கினார். மேலும் தேசிய சாம்பியன்சிப்பை வென்றார். 2002 ஆம் ஆண்டு அவுலியில் நடந்த தேசிய குளிர்கால விளையாட்டுப் போட்டிகளில் சிறந்த தடகள வீரராக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார்

மேற்கோள்கள் 

வாழும் நபர்கள்
1976 பிறப்புகள்
இந்திய ஒலிம்பிக் வீரர்கள்
சுவர்ணஜெயந்தி ஆய்வு உதவித் தொகை

சுவர்ணஜெயந்தி ஆய்வு உதவித் தொகை (Swarnajayanti Fellowship) என்பது இந்தியாவில் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பத் துறையால் (இந்தியா) ஆண்டுதோறும் வழங்கப்படும் ஆராய்ச்சி நிதி விருதாகும். இது இளம் ஆராய்ச்சியாளர்களின் குறிப்பிடத்தக்க மற்றும் சிறந்த ஆராய்ச்சிக்காக, உயிரியல், வேதியியல் , சுற்றுச்சூழல் அறிவியல், பொறியியல், கணிதம், மருத்துவம் . மற்றும் இயற்பியல் பிரிவுகளில் வழங்கப்படுகிறது. ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டில் தாக்கத்தினை ஏற்படுத்தும் சிறந்த படைப்புகளை உருவாக்கும் நம்பிக்கைக்குரிய இளம் இந்தியக் கல்வியாளர்களை இந்த பரிசு அங்கீகரிக்கிறது.

விவரங்கள் 
40 வயதுக்குட்பட்ட இந்தியக் குடிமக்கள் மற்றும் நிரூபிக்கப்பட்ட சாதனைப் பதிவைக் கொண்டவர்கள் இவ்விருதிற்கு விண்ணப்பிக்கலாம். மாதாந்திர ஆய்வு உதவித்தொகை  (அத்துடன் ஆண்டுக்கு   ஆராய்ச்சி மானியமாக வழங்கப்படும். சுவர்ணஜெயந்தி ஆய்வு உதவித் தொகை விண்ணப்பதாரர்கள் தாங்கள் தேர்ந்தெடுக்கும் இந்திய நிறுவனத்தில் பணியில் இருக்க வேண்டும்.

பிரிவுகள் 
சுவர்ணஜெயந்தி ஆய்வு உதவித் தொகை ஆறு பிரிவுகளின் கீழ் ஐந்தாண்டுகளுக்கு வழங்கப்படுகிறது.

 வேதியியல் அறிவியல்
 பூமி மற்றும் வளிமண்டல அறிவியல்
 பொறியியல் அறிவியல்
 கணித அறிவியல்
 உயிர் அறிவியல்
 இயற்பியல் அறிவியல்

பெற்றவர்கள் 

 சுவர்ணஜெயந்தி ஆய்வுநிதியுதவி பெற்றவர்கள்

மேலும் பார்க்கவும் 

 இந்திய அறிவியல் விருது

மேற்கோள்கள்

வெளி இணைப்புகள் 

 
 Awardees before 2005
 Council of Scientific and Industrial Research

அறிவியல் மற்றும் தொழிலக ஆய்வு மன்றம் (இந்தியா)
இந்திய விருதுகள்
இந்திய அறிவியல், பயனறிவியல்சார் பரிசுகள்
தாரைச் செலுத்த ஆய்வகம் உருவாக்கிய தடங்காட்டி

கலிபோர்னியாவில் உள்ள பசதேனாவில் உள்ள தாரைச் செலுத்த ஆய்வகத்தில் தயாரிக்கப்பட்ட சூரிய மண்டலத்தின் தொடர்ச்சியான கணித படிமங்களி ஒன்றை விண்கல வழிசெலுத்தல், வானியல் பயன்பாட்டிற்காக தாரைச் செலுத்த ஆய்வகம் உருவாக்கிய தடங்காட்டி (சுருக்கமாக ஜேபிஎல் டிஇ (எண்ணால்) அல்லது வெறுமனே டிஇ (எண்ணால்) குறிப்பிடுகிறது. இந்த படிமங்கள்கள் , ஒரு குறிப்பிட்ட வருட காலத்தை உள்ளடக்கிய சமமான இடைவெளி இடைவெளியில் அட்டவணைப்படுத்தப்பட்ட முக்கிய சூரிய மண்டலப் பொருட்களின் நிலைகள், வேகங்கள்,  முடுக்கங்களின் எண்ணியலான உருவகங்களைக் கொண்டுள்ளன. சூரியனை மையமாகக் கொண்ட செவ்வக ஆயத்தொலைவுகள், எட்டு முதன்மைக் கோள்கள். புளூட்டோ, நிலாவின் புவி மைய ஆயத்தொலைவுகள் அட்டவணைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன.

வெளி இணைப்புகள் 
Folkner's descriptions of most of JPL's DE series
NRAO description of the format and uses of the JPL ephemerides
IAU's Papers and Information Related to Ephemerides
JPL Solar System Dynamics
Information about JPL ephemerides and links to programs and source code
Java source code that implements JPL ephemerides and other theories
Matlab code to read the ephemerides
JPL FTP site with ephemerides (data files), source code (for access and basic processing of the data to recover positions and velocities), and documentation.
JPL Interoffice Memoranda describing features of the ephemerides.
US Naval Observatory (Naval Oceanography Portal), "History of the Astronomical Almanac"  (accessed September 2017).

தகவல் வாயில்கள் 
.
 an unpublished, updated version of the above source.

அறிவியல் கருவிகள்
சூரியக் குடும்பம்
ஜார்ஜ் எல்லேரி ஏல் பரிசு

ஜார்ஜ் எல்லேரி ஏல் பரிசு  பரிசு அமெரிக்க வானியல் கழகத்தின் சூரிய இயற்பியல் பிரிவால் சூரிய வானியல் துறையில் நீண்ட காலத்திற்கு சிறந்த பங்களிப்புகளுக்காக ஆண்டுதோறும் வழங்கப்படுகிறது. இந்த பரிசு ஜார்ஜ் எல்லேரி ஹேலின் நினைவாக பெயரிடப்பட்டுள்ளது.

ஏல் பரிசை கடந்த காலத்தில் வென்றவர்கள்

மேற்கோள்கள் 

அமெரிக்க விருதுகள்
வானியல் துறையில் நியூட்டன் இலேசி பியர்சுப் பரிசு

வானியலில் நியூட்டன இலேசி பியர்சுப் பரிசு , அமெரிக்க வானியல் கழகத்தால் ஆண்டுதோறும் 36 வயதுக்குட்பட்ட இளம் வானியலாளருக்கு , நோக்கீடு வானியல் ஆராய்ச்சியில் சிறந்த சாதனைக்காக வழங்கப்படுகிறது. இந்த விருது அமெரிக்க வானியலாளர் நியூட்டன்  இலேசி பியர்சு பெயரால் அழைக்கப்படுகிறது.

1

மேலும் காண்க 

 வானியல் விருதுகள் பட்டியல்

மேற்கோள்கள்

வெளி இணைப்புகள் 
 Newton Lacy Pierce prize, from the American Astronomical Society

அமெரிக்க விருதுகள்
வானியல்
கார்ல் சாகன் நினைவு விருது

கார்ல் சாகன் நினைவு விருது என்பது அமெரிக்க விண்வெளிக் கழகம், கோளியல் கழகம் ஆகியவற்றால் இணைந்து ஒரு தனிநபர் அல்லது குழுவிற்கு வழங்கப்படும் விருதாகும். 1997 ஆம் ஆண்டில் முதன்முதலில் வழங்கப்பட்ட ஆண்டுவாரி விருது அமெரிக்க வானியலாளர் வானியற்பியலாளரும் , அறிவியலைப் பரப்பியவருமான கார்ல் சாகன் (1934 - 1996) நினைவாக உருவாக்கப்பட்டது.

மேலும் காண்க 

 வானியல் விருதுகள் பட்டியல்
 விண்வெளி தொழில்நுட்ப விருதுகள் பட்டியல்

மேற்கோள்கள்

வெளி இணைப்புகள் 

வானியல்