九龍巴士276線是香港新界的日間巴士路線，來往天水圍（天慈邨）及上水，途經屏山、元朗和博愛醫院，是首條來往天水圍及北區的專營巴士路線。

276線另設4條分支路線:
九龍巴士276A線，來往天水圍（天恆邨）及太平邨，途經天水圍南、上水，不途經元朗市。
九龍巴士276B線，來往天水圍（天富苑）及彩園邨，途經天水圍北、嘉湖北、落馬洲轉車站、上水，同樣不途經元朗市。
九龍巴士276P線，來往天水圍站及上水，同樣途經元朗市及屏山，但不經博愛醫院而繞經洪水橋。
九龍巴士276C線，來往天水圍站及粉嶺（祥華邨），同樣途經元朗市，但不經屏山而繞經朗屏邨，只於星期一至五早上及下午繁忙時間提供服務。

歷史

1993年7月1日：276線投入服務，來往天瑞及上水。
1993年12月17日：276P線投入服務，該線為276線的特快版本，不經屏山及博愛醫院，並使用雙層空調巴士行走，為北區首條雙層空調巴士全日路線。
1995年3月31日：路線總站由天瑞遷往天水圍市中心。
2001年4月10日：因276A線投入服務，元朗區總站由天水圍市中心縮短至天慈。
2003年12月7日：往上水方向繞經西鐵元朗站（北）公共運輸交匯處。
2007年3月12日：不再繞經西鐵元朗站（北）公共運輸交匯處，改停朗日路新元朗中心分站。
2014年11月22日：為配合元朗區巴士路線重組，改動如下︰
276線來回程改經天湖路及天耀路。
276線提早頭班車及延長尾班車時間，修改班次至15－25分鐘一班。
增設276線與、之間八達通轉乘優惠，方便乘客來往博愛醫院及天水圍。
276P線天水圍總站由天慈邨遷往天水圍鐵路站，不再途經天慈邨一帶，並修改班次至5-20分鐘一班；同時取消由元朗（西）開出的特別班次。
2015年2月27日：276P線元朗區之總站臨時遷往橋昌路東公共運輸交匯處，以配合天水圍（西）公共運輸交匯處之用地被收回作居屋發展。
2015年3月21日：增設到站時間預報。
2018年10月2日：天水圍站公共運輸交匯處原址重置工程完竣，276P線元朗區之總站遷往原址。
2019年8月26日：276P線來回程改經屏山及洪水橋一帶並增設中途站，不再途經朗天路。
2020年1月13日：276C線投入服務，由天水圍站單向開往上水，途經朗屏邨，只於星期一至五早上繁忙時間提供服務。
2022年9月5日：276線作出以下調動：
276往上水方向改經水邊圍交匯處、宏達路、鳳池路、屏會街、元朗安寧路、媽廟路，然後返回青山公路－元朗段原有路線，取消「水邊圍邨」站，並新增「鳳池村」及「香港家庭計劃指導會」站。
276P往上水方向不再途經水邊圍交匯處、宏達路、鳳池路，取消「鳳池村」及「山水樓」站。
276C線北區總站延伸至祥華巴士總站，改經粉嶺南一帶及增設中途站，並增設黃昏回程服務。

服務時間及班次
276

276P

276C

星期六、日及公眾假期不設服務

收費

八達通轉乘優惠
乘客登上276(P)線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘276/276P線，次程可獲車資折扣優惠：

276(P)←→70K
276(P)往上水 → 70K或273A往華明，次程車資全免
70K往清河邨或273A往彩園 → 276(P)往天水圍，回贈首程車資

276(P)←→78K、79K，次程可獲$4.2折扣優惠
276(P)往上水 → 78K往沙頭角或79K往打鼓嶺
78K或79K往上水 → 276(P)往天水圍

276(P)←→B1，次程可獲$4.2折扣優惠
276(P)任何方向 → B1往落馬洲
B1往天水圍 → 276(P)任何方向

使用車輛
受坑尾村一段屏廈路過於狹窄影響，276線自開辦到2011年中，九巴一直安排三菱MK單層空調巴士（AM）為主要用車。

由2011年6月1日起，6輛亞歷山大丹尼士Enviro 200 Dart（AAU1、3、4、5、7、8）正式上掛本線，取代快將退役的三菱MK217J單層空調巴士（AM）。直至2011年9月19日，全線均使用亞歷山大丹尼士Enviro 200 Dart。後來，九巴亦准許斯堪尼亞K230UB 10.6米（ASB）行走本線。

由於港鐵成功引入10.5米亞歷山大丹尼士Enviro 400雙軸低地台雙層空調巴士，行走途經屏廈路的港鐵巴士K65線，由2012年12月10日起，本路線調走3輛Enviro 200 Dart，改派量產版亞歷山大丹尼士Enviro 400 10.5米雙軸低地台雙層空調巴士（ATSE14／RU2731、ATSE15／RU2798、ATSE16／RU2845）行走，為九巴首次派出雙層空調巴士行走屏山一段的屏廈路，亦是276線首次引入雙層空調巴士作為掛牌車。直至2020年6月，本線獲派16輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 11.3米行走。

276線及276P線現時共獲派26輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（9輛11.3米E6M、7輛12米ATENU、8輛12.8米3ATENU）雙層空調巴士，其中276線只可使用車長11.3米的E6M及10.5米的ATSE。

行車路線
276
天水圍（天慈邨）開經：天喜街、天柏路、天湖路、天耀路、屏廈路、青山公路－屏山段、水邊圍交匯處、宏達路、鳳池路、屏會街、元朗安寧路、媽廟路、青山公路－元朗段、朗日路、形點交通交匯處、朗日路、青山公路－元朗段、博愛交匯處、S5通道、博愛交匯處、元朗公路、新田公路、粉嶺公路、掃管埔路及新運路。

上水開經：龍運街、新運路、掃管埔路、粉嶺公路、新田公路、元朗公路、博愛交匯處、S5通道、博愛交匯處、青山公路（元朗段、屏山段）、屏廈路、天耀路、天湖路、天柏路及天喜街。

276P
天水圍站開經：屏廈路、洪天路、洪志路、洪元路、洪水橋田心路、田廈路、青山公路（洪水橋段、屏山段、元朗段）、朗日路、形點交通交匯處、朗日路、青山公路－元朗段、博愛交匯處、元朗公路、新田公路、粉嶺公路、掃管埔路及新運路。

上水開經：龍運街、新運路、掃管埔路、粉嶺公路、新田公路、元朗公路、博愛交匯處、青山公路（元朗段、屏山段、洪水橋段）、田廈路、洪水橋田心路、洪天路及屏廈路。

276C
天水圍站開經：屏廈路、天福路、朗天路、朗屏路、朗屏邨巴士總站、朗屏路、鳯池路、屏會街、元朗安寧路、媽廟路、青山公路－元朗段、朗日路、形點交通交匯處、朗日路、青山公路－元朗段、博愛交匯處、元朗公路、新田公路、粉嶺公路、寶石湖路、彩園路、百和路、保健路、清曉路、百和路、馬會道、新運路及祥華邨通道。

粉嶺（祥華邨）開經：祥華邨通道、新運路、馬會道、百和路、清曉路、保健路、百和路、彩園路、寶石湖路、粉嶺公路、新田公路、元朗公路、博愛交匯處、青山公路-元朗段、元朗安樂路、宏樂街、福喜街、朗屏路、朗屏邨巴士總站、朗屏路、朗天路、天福路及屏廈路。

沿線車站
276

276P

276C

客量
276、276P線提供來往北區及元朗區特快服務，由於乘搭港鐵來往元朗區及北區非常迂迴，加上遠較紅色小巴及76K、77K線直接，故令整個276系列多年來客量均維持高水平，但屏廈路近坑尾村彎多路窄，限制此路線未能使用大型巴士疏導乘客，九巴必須分拆出不經屏廈路及博愛醫院的輔助路線276P，卻使元朗市客源轉移至276P線；加上天水圍亦有不經元朗市的276A、276B線，進一步分薄276線客源。

參考資料及註釋

《巴士路線發展綱要(3)－－沙田．大埔．北區》，ISBN 9628414739005，BSI（香港），156-157頁

外部連結

九巴276線官方網站路線資料 
九巴276P線官方網站路線資料 
681巴士總站 
九巴路線掛牌表

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